Grandprix Challenge part2
2「
sだfsf
>>1 乙。
マターリと500レスくらいまで行くかな。
オツかれーい
>>7 16tracksということは当然スパが入ってないのか。隠しで入ってればいいのに。
新レギュレーションでの予選をゲームでやって面白いんだろうか。
グラフィック20%向上・・・・・・。
>>8 >新レギュレーションでの予選をゲームでやって面白いんだろうか
といってもウソ付くわけにもいかないしねえ。
10 :
なまえをいれてください:03/06/20 01:03 ID:Ig0eDL8N
処理落ちがなかったら買おうかと
1瞬オモタ。
11 :
なまえをいれてください:03/06/20 18:34 ID:Ny5ajl4j
モンツァがやってて一番イライラする。
12 :
ATЖRI(本厨):03/06/22 20:03 ID:3tYNj2YC
オーストラリアトップで完走!!。周回遅れの車によくブレーキ踏まれて
フロントウイングが取れるので2ストップがいいかも。ピットすると直るので(藁。
13 :
ATЖRI(本厨):03/06/22 21:13 ID:3tYNj2YC
1時間以上走ってトップ取れるとさすがにガッツポーズでますね。
F1ドライバーがコックピットでやるこぶしを何回も上に突き上げるヤツ....。
誰かに見られたらどうしようと思いつつ全身でうれしさを表現しちゃいました
>>12 >フロントウイングが取れるので2ストップがいいかも。ピットすると直るので(藁。
実際でも直るのでは?ってか新しいのを付けると思うのだが…。
15 :
なまえをいれてください:03/06/24 05:10 ID:ETtnLPbd
16 :
なまえをいれてください:03/06/24 12:05 ID:L373MdDO
PS2のフォーミュラワン2002なのですけど
カナダをウェットでレースやりたいのですけど
どうやって設定するのかよく分かりません
どなたか教えてください
18 :
なまえをいれてください:03/06/24 14:35 ID:uCg5EFLW
19 :
なまえをいれてください:03/06/24 17:40 ID:7IZAZ5XK
みなさん前スレで神のようなラップタイム連発してましたけど
Nurnbergringはどれくらいですか?
新予選方式だと皆■状態になりそうだな。
もうスレの勢い無くなったね。
>>21 みんな満足して大人しくプレイしてるんだろ。
購入者の絶対数も少ないし、隠し要素もあまりない。
2chでは珍しい幸福な例だな。
隠し要素って
ACEモード以外に何かあるのかな?
24 :
なまえをいれてください:03/06/25 00:04 ID:9NgrJdhs
PS2のフォーミュラワン2002なのですけど
カナダをウェットでレースやりたいのですけど
どうやって設定するのかよく分かりません
どなたか教えてください
535 :質問 :03/06/24 02:02 ID:/CpvVw22
PS2のフォーミュラワン2002なのですけど
カナダをウェットでレースやりたいのですけど
どうやって設定するのかよく分かりません
どなたか教えてください
536 :質問 :03/06/24 03:57 ID:uVEr8haK
はやく答えろ!
26 :
なまえをいれてください:03/06/25 07:43 ID:ncbTG4T0
27 :
なまえをいれてください:03/06/25 07:44 ID:ncbTG4T0
ついでにいまのとこスパが
1分34秒5
28 :
19:03/06/25 21:56 ID:DT54RtAp
■で1分29秒3です。
これ以上あんまりのびないんで
腕が上がらない限り更新できないっぽいです。
29 :
26:03/06/25 22:26 ID:UT3KDC4o
前スレを埋めい
>>30 ダウンフォース/左から5287
トランスミッションはAT、TC-Low、ABS-offです
>>32 上から
7566 LOW OFF MTでやってみ。
>>33 ∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい
とりあえず40周目で1秒以上更新できました!ありがとうございます!
試しに32のセッティングで■でやってみたので報告。
LAP3 1:27:832
LAP9 1:26:673
33のセッティング+■では
1:25:514
診断の結果
4秒の差の内訳はセッティングの差約1秒腕の差約3秒です。
まずはフォーミュラーニッポンでチャンピオンを目指しましょう。
36 :
なまえをいれてください:03/06/27 00:00 ID:Lnvh7CNj
Grand Prix Challenge
Cheat mode:
Set a record lap time one any track.
Then, enter one of the following names at the lap record entry screen.
All tracks:
Enter TEAMPEEP as a lap record name.
All Grand Prix Challanges:
Enter IMHRACING as a lap record name.
Ace difficulty setting:
Enter REDJOCKS as a lap record name.
- Alternately , win the game in championship mode.
37 :
なまえをいれてください:03/06/27 00:01 ID:Lnvh7CNj
グランプリチャレンジ
いかさまモード:
(どれ・何・誰)でもコース分けするレコードラップタイム(の・もの・人)を設定してください。
それなら、ラップレコード記入項目画面において次の名前の1つを登録してください。
すべてのトラック:
ラップレコード名として TEAMPEEP を登録してください。
すべてのグランプリチャレンジ:
ラップレコード名として IMHRACING を登録してください。
エース難しさ設定:
ラップレコード名として REDJOCKS を登録してください。
交互に、チャンピオンシップモードでゲームを勝ってください。
↑訳こんな感じ?
エースの難易度って設定できるのか?
ん?新しい隠し要素かな?
39 :
なまえをいれてください:03/06/27 00:14 ID:Lnvh7CNj
3行目の訳間違ってると思うからわかる人アップしたげてちょ
41 :
なまえをいれてください:03/06/28 16:48 ID:Sw8vHvFT
>>36 グランプリチャレンジ
チートモード:
どれかひとつのトラックでレコードラップを記録します。
それから、以下の名前のうちのどれかをレコードラップの入力画面に入力します。
全てのトラックが出現:
レコードラップの名前をTEAMPEEPと入力します。
(グランプリチャレンジモードで)全てのグランプリが参戦可能になる:
レコードラップの名前をIMHRACINGと入力します。
エースモードを(さらに)難しく設定する:
レコードラップの名前をREDJOCKSと入力します。
―その代わり、チャンピオンシップモードで優勝しなければなりません。
43 :
42補足:03/06/28 21:16 ID:???
―その代わり、チャンピオンシップモードで優勝しなければなりません。
これは、1度ACEモードで優勝していることが条件という意味です。
44 :
なまえをいれてください:03/06/29 13:55 ID:qm73gc8G
データ消えたからまた最初からしてるんだがエースが出現してないときのハードってものすごーく強いように感じるんだがみなもそうか?
45 :
なまえをいれてください:03/06/29 15:55 ID:e9H7/OW1
このスレ見てたら欲しくなってきたなぁ。
しばらくF1ゲームやってないけどついていけるだろうか…。
好きなF1ゲーはF1サーカスとF1トリプルバトル
>>43 ぜんぜん意味違います。
妄想やめましょう。
48 :
買った:03/07/02 15:53 ID:18fMKJT6
今買ってきました。
5180円で高かったのでポイント使ったら580円になりますたw
なんかレジの人に睨まれたw
で、ゲームの内容だけど、これは面白いね!
初めてやった時、車がすべるすべる・・・。
皆が言ってたほどおもしろくないかもと思ったが、セッティングとかで安定してきた。
グラフィックは今のレースゲーとしては良い方なのかな?
F1ゲーはPS2のEAF2000以来だから、かなり綺麗に思えたけど。
難易度は結構簡単かも?
まだメルボルンしかやってないけど、AIの強さはミディアム(だったかな?)。
琢磨佐藤使って予選で顎に勝ちますた。ちょと嬉しかったw
49 :
なまえをいれてください:03/07/02 17:06 ID:je1Sqx9y
縁石タイムアタックゲー
>>47 妄想ではないけど・・・間違ってました。
交互にチャンピオンシップモードで勝つという
>>37の訳で合ってるね・・・。
>>48 グラフィックに関しては最近でも上々だと思う。
ただ、俺はグラフィック的には落ち着いた画のGT3の方が好み。
挙動はこっちが好みだな。HARDになるととたんに強くなる気がする。
現状、いっぱいいっぱいなのでACEなんて考えられない。
52 :
ヤテツ?ツ?:03/07/03 17:59 ID:ydwNlxBt
ハードむずかしいな。
ビルぬブ使ってるんだけど、メルボルンでドライブするーペナルティ食らった。
ちょっと感動したw
セパンで最高位の14位でゴールしたよ。
予選19位から一気に8位まで上がったが、スピンしてしまった。
これから各コースが楽しみですな。
53 :
なまえをいれてください:03/07/03 20:32 ID:3zZLozwn
>>52 コースをショートカットして追い抜いた場合
イリーガルオーバーテイクって表示してる間に
スローダウンして順位譲ればペナルティ免れるよ。
54 :
なまえをいれてください:03/07/03 22:33 ID:OoMpG0Ra
エンジン音リアル?
どんな感じ?
55 :
??????:03/07/04 01:51 ID:O7hROrF5
エンジン音は良くも悪くもないってかんじ。
ゲームして遊ぶ分には気にならない程度。
58 :
??????:03/07/04 20:17 ID:MAR7h8ne
やたー!モナコをハードで初優勝♪
ドライバーはジャック禿ね。
59 :
なまえをいれてください:03/07/05 08:53 ID:ZB17sr7u
このゲーム
フェラーリが他より明らかに性能が頭一つ抜きん出てて
次に枕ー連、ウィリアムズ
残りは全部同じようなもんじゃね?
ミナルディでもルノーとかザウバーと比較しても特別遅くないよ。
>>59 前もそんな話しあったけど、実際そんなもんじゃないかしら。
予選のタイムで言うとトップから最後尾まで数パーセントの差しかなくて、
フェラーリはシューが、ミナルディはユーンがドライブしてること考えると
マシン自体のタイムをたたき出す機械としての性能差は予選のタイムよりも
もっと差がないかもしれないし。その小さな差のなかでガッチリ順位が
決まっているからF1はスゲーなーと思うわけで。
F1はタイムだけじゃないから、タイヤに優しいとか、燃費がいいとか、
セッティングしやすいかとか、信頼性がどうとか、そういう問題もあるけど。
61 :
なまえをいれてください:03/07/05 17:03 ID:6bpmoMfa
>>60 んなわけねーだろ。
ミナルディじゃアロン祖やウェーバーだって
糞みたいなポジションにしかつけないし
ルノーやジャガーに乗れば見ての通りだし
マシンの性能の差は歴然だよ。
62 :
??????:03/07/05 17:55 ID:qIc9K3iz
>61
さっき雨のにゅるぶるくりんくをジャック禿でバリチェロに10秒差で勝ったが・・・。
普通に考えてBARがフェラーリに勝つなんてありえないじゃん。
>マシンの性能の差は歴然だよ。
って書いてるけど、そうでもないんじゃないかなw
63 :
なまえをいれてください:03/07/05 18:01 ID:6bpmoMfa
>>62 ならバリチェロ使って弱禿げを周回遅れにできます(w
マシンの差は歴然。
君のは腕でカバーしてるだけ。
64 :
なまえをいれてください:03/07/05 18:03 ID:6bpmoMfa
ていうかマシンの差は歴然って話は
ゲームの中じゃなくて実際のF1の話なんだよな〜。
62は日本語分かってねーな(w
>>60 「その小さな差のなかでガッチリ順位が決まっている」って書いてあるやん。
去年の予選のタイムで最後尾がトップに対して平均106.1%。
ドライバーの能力差を考えればマシン自体の差はもっと
小さいのではないかと言う話で。仮に4〜5%としても、
トップと最後尾でこの差だから、中堅以下どうしなら
推して知るべし。
(ここまではタイムという絶対的な基準による差の話)
で、その極めて小さな範囲内で歴然と差ができるんだから凄いな、と。
(これはポジションという相対的な基準による差の話)
で、あらゆる部分で蓄積してでた数%の差をゲームで体感する・させる
のはかなり難しいと思う。
66 :
なまえをいれてください:03/07/05 18:07 ID:6bpmoMfa
しかしヲタくせーカキコだな。(w
まぁソニーのやつではここまでの話しになる前に
糞だった訳だから、まだマシだわ
68 :
62:03/07/05 19:57 ID:0RNFwg4G
>64
ゲームの中での話しかとおもってたよw
69 :
なまえをいれてください:03/07/06 01:52 ID:lbAvItMX
予選age
70 :
なまえをいれてください:03/07/06 04:21 ID:COWg4mGV
ウィリアムズ早いねー
ミシュランもいいんだろーねー
71 :
ツUツQ:03/07/06 14:47 ID:fIgmkYK1
フランスでジャック禿げ使って、
予選走らないで22番からスタートして優勝してしまった・・・w
アデレードヘアピンってちょっと無理するとイン側から10台ゴボウ抜きも出来るしw
スタート時は雨だったけど、途中から止んで他のマシンは皆タイヤ代えてたな。
俺はタイヤ代えないで走ってたらまた雨降ってきたから逃げ切れたけど。
72 :
なまえをいれてください:03/07/07 17:46 ID:M+5IOnv4
内容的には十分満足できるが
コントロールライン通過順位やタイム差の表示はTV中継風
だったら良かったな。
続編が望めないとなると、GP4買うしかないのかも・・・
75 :
なまえをいれてください:03/07/09 03:11 ID:pXsZsE2q
>>71 BAR,ジャガークラスの車だったら、要所を抑えれば優勝狙えるな。
しかしアロウズ、ミナルディとなると・・・
マクラーレンの後にアロウズをドライブしたら愕然としたよ。
ノロイくせいに限界も低いし。
ちょっと無理するとガーッと逝ってしまう。
76 :
なまえをいれてください:03/07/09 09:04 ID:MsR8oSpO
>>75 腕次第だよ。
どの車でもACEで問題なく優勝できるよ俺は。
77 :
なまえをいれてください:03/07/09 13:57 ID:YyHctOZX
当然TCSは切ってるよな。
このゲーム、TCS無しの状態でバランス取られてる気がする。
それでも慣れてくるとCPU遅いんだけど。
プッ
熱くなってやんの(w
TSCのON/OFFよりも、フルラップ・諸々の設定ONでバランスとってるんじゃ
ないかしら。各設定OFF、周回数少なめでところ構わず攻めるように走ると
結構誰でもいけるんじゃないかな。
80 :
なまえをいれてください:03/07/10 16:53 ID:1BCXcvCk
全コースごとのベストセッティング
教えてください
82 :
なまえをいれてください:03/07/10 23:41 ID:fGWrdv09
83 :
なまえをいれてください:03/07/11 00:46 ID:NzYrDX6l
>>80 とりあえずACEで勝てりゃいいなら
ブレーキとサスは真ん中固定で(左から6番目?)
ダウンフォースとギア比でラップタイム見ながら
バランスとるだけで十分。
84 :
なまえをいれてください:03/07/11 03:31 ID:W/WQEVHN
83様
アドバイスありがとうございます
走りこんでいろいろ試してみます
がんがれ。
86 :
なまえをいれてください:03/07/12 03:48 ID:9X8Nw/n8
EAの新作F1キャリアチャレンジのスレはないのですか?
88 :
86:03/07/12 04:55 ID:???
立てれないので誰か近いうちにお願いします。
確か7/17発売だったと思うんで。
90 :
86:03/07/12 05:35 ID:???
>>89 こんな時間によく見つけたな、、、マルチすまん。
91 :
なまえをいれてください:03/07/13 16:31 ID:YLNSOe+O
age
92 :
:03/07/13 16:32 ID:???
93 :
:03/07/13 16:33 ID:???
96 :
なまえをいれてください:03/07/13 17:46 ID:6PJc0yUh
誰か立ててくれよん。
あげて、マルチな奴にはなぁ
ってむこうでもいいって言ってるじゃん
98 :
なまえをいれてください:03/07/14 00:47 ID:Lfev3eNg
今日買ってきた。
99 :
98:03/07/14 03:07 ID:???
売ってきた。
シルバーストーン難すぃ・・・
タイムを教えてplz
シルバーストーンは
1:14:642
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
御免よ、おいらが出てくる幕なんて無さそうだ
1:18台
106 :
98:03/07/15 22:57 ID:6k3X19Vw
速度によるダウンフォースの増減が感じられるのがいいね。
マニクールでCOMが白線を無視してピットアウトするのは許せない。
あそこは狭いから突然出てこられるとぶつかる。
そういうところもちゃんとペナルティを課して欲しかったんだけどなぁ・・・
しかもCOMはピットアウトしてコースインしてからしばらくスロー走行するのにも困ったもので・・・。
111 :
なまえをいれてください:03/07/17 15:55 ID:rqRWxjN7
AIのやつらブロックしてくるのはまぁ許すが
幅寄せしてきてこすりつけてこっちの車速を
殺すのは許せんな。
112 :
なまえをいれてください:03/07/17 16:03 ID:2J2X6/jX
age
113 :
なまえをいれてください:03/07/17 16:52 ID:2J2X6/jX
セッティングの基本からわかんないんだけど、教えてくれない?
114 :
なまえをいれてください:03/07/17 16:57 ID:3Eg+Kw99
115 :
なまえをいれてください:03/07/17 18:35 ID:2J2X6/jX
age
どうやらEAのF1CCは地雷の模様・・・・・
PS2のF1ゲーに未来はないということか!?
117 :
なまえをいれてください:03/07/18 08:50 ID:5Zl6btrg
>>116 ソニーにはまだ希望をもってやってもいいが、EAは殺さないといけないな・・
118 :
なまえをいれてください:03/07/18 10:00 ID:Y/a2rSWV
この期に及んでEAを買って地雷踏んだとか行ってる香具師に同情の余地はない。
タバコで肺癌になってタバコ会社訴えたり
ハンバーガー食いすぎでマック訴えるアメリカーン
とほぼ同類(w
119 :
なまえをいれてください:03/07/18 11:38 ID:D0p0cZFX
EAは、サッカーも糞ゲー
120 :
なまえをいれてください:03/07/18 21:04 ID:vZ7YDADB
ステアリングコントローラの方が面白い?
EAはどのゲームもコンセプトはいいけど作りが大味なのが・・・
俺はEAのF1ゲーからは卒業したが毎回騙されるヤシがほほえましい
122 :
なまえをいれてください:03/07/19 12:02 ID:jGLzT4/Z
Grandprix Challenge はステアリングコントローラの方が面白い?
未対応・・・
124 :
なまえをいれてください:03/07/20 01:35 ID:gqUwPczl
>>124 Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
こんなタルイゲーできません
127 :
なまえをいれてください:03/07/20 16:24 ID:aOxC0Yy4
このゲームを買って約1ヶ月初めてエキスパートで走った
インターミディエイトで走っていた経験は通用しないことが判明
速さ、ブレーキングポイントなど全然違った
今までのはいったいなんだったんだ・・・
グランプリチャレンジ侮れない
128 :
なまえをいれてください:03/07/20 17:41 ID:Z+MKTXiW
グランプリチャレンジとSONYのformula one 2002、どっちが面白かった?
>>128 まったく参考にならないが、SCEのフォーミュラーワン、97、99
とグランプリチャレンジを比べると個人的にはグランプリチャレンジが(・∀・)イイ!
ただし俺は十字キーでやる派なので、参考にならないけど
もうだめぽ
131 :
なまえをいれてください:03/07/21 12:07 ID:q0pAGw1a
age
良いスタートダッシュを決めるのはなかなか難しい。
スタートでポジションアップは可能なのか・・・?
毎回後ろをブロックするので精一杯。
133 :
なまえをいれてください:03/07/21 15:18 ID:uOI2wTGP
>>132 TCS効かせたままスタート位置でアクセルを押しっぱなしにして待つより
最後のシグナルが点灯した後にアクセルを押すくらいのタイミングの方が
良いスタートがきれると思う。
TCS LOWの場合だけど。
3000〜4000回転にしてスタート汁
135 :
なまえをいれてください:03/07/22 12:45 ID:HklwpeGf
チョット、ライン調整しただけでコースからはずれない?
136 :
なまえをいれてください:03/07/23 10:24 ID:ds6kZQzf
シルバーストンのあとホッケンハイム走ると、メチャメチャ狭く感じる。
138 :
なまえをいれてください:03/07/23 18:28 ID:X7rQR/1U
モナコ→カナダのあとのニュルは逆に広く感じる
139 :
なまえをいれてください:03/07/23 21:57 ID:JbQXij8u
140 :
なまえをいれてください:03/07/23 22:20 ID:7mKpSdzX
>>139 同意 ほんと難しい
ACEに勝っている神々方は
ガードレールにノーヒットで走るんだろうね
おれなんかアクセル踏んだとたんヒットしてる
モナコはダウンフォースいっぱいつけて、加速重視にしてるけど
ほんとにいいのかな?
141 :
なまえをいれてください:03/07/23 22:26 ID:+MO2xeKM
>モナコはダウンフォースいっぱいつけて、加速重視にしてるけど
ほんとにいいのかな?
イイ!!(゚∀゚)
俺はむしろホッケンハイムの方がマトモに走れない。
なんか他のコースに比べてやたら滑るんだよなぁ
俺の苦手なコースって
メルボルン、セパン、モンツァかな
どれもストレートからの低速コーナーへの飛び込みで
タイミング(目標物)がなかなかわからない
145 :
なまえをいれてください:03/07/24 17:36 ID:j1kas4Xd
俺がまともに走れるコース
A1リンク スパ
ソニーのせいで新作は出せないんだよな?このゲーム
にしても 『Formula One』 のグラフィックは酷いままだな。
グランプリチャレンジのスタッフを顧問に読んだら?(w
嗚呼、マクラーレンの新車が使いたいのにぃ・・・。
この調子じゃ 『2003年度版』 には収録されないな?
147 :
なまえをいれてください:03/07/24 18:41 ID:oC0kQbah
2003年版は買わないほうがいいのでわ?
スパも入ってないし。
マクラーレンの新車入ってないし。
2004年のならバーレーンと上海もはいるのでわ?
どうせいれるならポールリカールとかニュルとかもいれてほしいな〜
148 :
なまえをいれてください:03/07/24 18:53 ID:j1kas4Xd
>>147 僕的には、昔のGPコースや、フィオラノ、ムジェロ、バレンシアなどのテストコース全部入れてもらえるとうれしい。
150 :
なまえをいれてください:03/07/24 23:42 ID:bWyuybxp
151 :
なまえをいれてください:03/07/25 19:41 ID:r8Txob1y
家庭用がそこまで親切に詰め込んでくれるわけないだろ。
いい加減見切りつけてPC版をやれ。上に上がってる希望追加コース全部有るし。
正直こっちのほうがGP4やF1Cより出来がいいけどな。
153 :
なまえをいれてください:03/07/26 02:47 ID:2pyp+h/n
ステアリングコントローラ未対応で出来がいい
154 :
_:03/07/26 02:49 ID:???
155 :
なまえをいれてください:03/07/26 21:52 ID:NzCmllKy
これを糞ゲーだと思う俺は・・・・・・
>>155 人それぞれだからいいと思うよ
でもあげるのはよそーや
158 :
なまえをいれてください:03/07/27 12:03 ID:EGbYv4ia
>>156 操作性が悪いでしょ?少しライン調節しただけでコースからはずれるし、グラフィックを意識しすぎて影が多すぎてコーナーが見えにくいし・・・・
滑りやすいし。
オーバーステアのマシンを調整すると、すぐにアンダーになるし・・・
EAのF1 2001を雨モードにした方が全然面白い。スリップは利きやすいけど。
>>158 じゃあEA最高だな
君は新しくでたEAのF1ゲームをやってください
すごく面白いよ。君の好きな感じのゲームだから
詳しくはF1板のレースゲームスレにいけばわかる
>>158 >操作性が悪いでしょ?少しライン調節しただけでコースからはずれるし
これは同意だがなるべくラインを調整しなくて良いように工夫してる
例えば鈴鹿の逆バンクは真中を通ってコーナー抜けたらすぐに左に寄せて
デグナーに飛び込みたいがストレートが短いので俺の腕ではよく左タイヤを
芝に落とすので逆バンクはミドル、ミドル、インで回ってる
スティックを極めたら何とかなるかな?
>グラフィックを意識しすぎて影が多すぎてコーナーが見えにくいし・・・・
まだじっくり全コース走ってないからわからないが俺はむしろコースがくっきり
描画されて見やすいと思うが具体的にどのコースが見にくいのかな?
>滑りやすいし
ダウンフォース足りないとか
コースによって路面μが違うみたいなのでモナコとかはどうしてもスライド気味にはなるが
>オーバーステアのマシンを調整すると、すぐにアンダーになるし・・・
そう感じたこと無いけど良かったらコースとマシンとセッティングを教えて
試してみたい
161 :
なまえをいれてください:03/07/28 09:00 ID:1UF+DrhK
イモラ全然うまく走れない
リバッツア,最初のシケイン超苦手
誰かセッティング,走り方のコツ教えて!
163 :
なまえをいれてください:03/07/28 10:53 ID:kr+3s+XH
>>162 タンブレロのシケインはブレーキのタイミングがシビア。
インジケーターが出るのとほぼ同時くらいに踏んで十分減速
しないと左→右→左と切り替えしていくわけだが最初の左
はクリアできても次の右で曲がりきれない。
なので進入のブレーキングは最初の左ではなく次の右にあわせる
くらいのつもりで減速しないとダメ。
慣れれば段々攻められるようになる。
リバッツァの進入はリバッツァの手前にゆるい右コーナーがあるが
そこを抜けたらすぐブレーキするくらいの感覚でブレーキ
すべし。
進入でインにしっかりつけないとコースアウトする可能性が高い。
リバッツァの2つ目の左はラインが完璧ならほぼ全開で抜けられる。
>>163 有難うございます
アドバイス頭に入れて走ってみます
今セッティングはダウンフォース,ギア
左から7番目と8番目ですが
こんなもんでいいですか?
ダウンフォースこれ以上削ると曲がれなくて辛い状況です(ヘタクソ!)
ダウンフォースなんていらん
ドリフトで曲がる
166 :
なまえをいれてください:03/07/28 15:50 ID:kr+3s+XH
>>164 折れはダウンフォース、ギアは左から6,4でやってるよ。
ていうかダウンフォースを7もつけてるのにトップスピード
重視のギア8じゃ意味ないじゃん(苦笑
このセッティングでタイムは1分19秒3くらい。
167 :
なまえをいれてください:03/07/28 15:51 ID:kr+3s+XH
スマソ。
6,4じゃなくて7,5でつ。
>>166 あっ!本当だ
意味ないセッティングしてた
イモラって高速サーキットのイメージがまだあって
パニくってた自分が情けない
こういうヤシらがこのゲーム絶賛してるのだからタチが悪い・・・
初心者がいても別にいいと思うんだが
みんなはじめは初心者なんだ。こうやって考えながら成長していくんだ
また今日も俺いい事言ったな
これってレース中に故障とかあるよね?
いきなりエンジンが火をふいたりとか・・・
>>171 ないよ
多分ゲーム性を取ったと思われ
予選で使ったタイアのタイプしか決勝では使えないという方式もないからね
ないのか〜・・・
ということはレースは最初から最後までCPUはリタイヤなし?
何しろきっちり走れる、きっちりレースになる、
というだけでもPS2では革命的な出来事だったから、
ちょっと絶賛しすぎてしまった感がなくもないね。
細かいことを言い出せば、そりゃ不満箇所はある。
いずれにしろ続編が出ないことは確定してるので、
観念してゆっくり楽しむことにするよ。
故障とかするレースゲーって面白いか?
折れはマシンの挙動とAIがまともで走りが
楽しければそれで満足だけど。
フルラップで残り数周とかでマシンが終わったり
したら逆に腹が立ちそうだ。
>>173 クラッシュでリタイアはある
ウイング・タイヤは見事に吹っ飛ぶ
>>176 99?のベルギーのシューマッハ3輪走行が楽しめるよな
もし続編が作れたら、改善点というよりも追加点のほうを挙げるなぁ
続編が出ないって確定してるんですか?
180 :
なまえをいれてください:03/07/29 00:53 ID:9uwwXjta
>>179 ソニーの独占解禁後まで待つか、ソニーがこのゲームの開発チームを招き入れるか。
182 :
なまえをいれてください:03/07/29 01:44 ID:40eqm0UH
これが最高だとは思わない。
BGMがランダムな上にどうしても耳障りな曲があるからウザイ。
BGMは選択できるようにしてくれればよかったのに。
直接ゲーム性には関係ない部分だが集中力が必要なレースゲー
では結構重要な要素だぞ。
これって海外ではX箱版あるよね?もしかして箱版だとBGM入れ替え機能があったりして?
もしあったらぬっころす。
186 :
なまえをいれてください:03/07/29 09:14 ID:/FqJWfqk
久しぶりにこのスレ盛り上がっててビックラポン
しかし全く愛想のないゲームではある。(苦笑
一応洋ゲー?なんだから、面白裏要素欲しかった
あのー。
私はEAのF1 2001で結構たのしんでいるんですけど、
新しいF1ゲームを買おうと思っているんです。
私的にF1ゲームの最高傑作はファミコンの『ファミリーサーキット』です。
PSの『GRAN TURISMO 2』も楽しめた口です。
そんな私はこのATARIのGrandprix Challengeと、EAのF1 Career Challengeの
どちらが楽しめるんでしょうか。
>>189 ファミリーサーキットの極端なストイックさを理解できる人なら、
Grandprix Challangeの良さも分かってもらえるような気がする。
1つ確実に言えるのは、GPCの在庫は底を付きつつあること。
メーカーの姿勢を見ていると、再プレスの可能性も低そうだ。
EAの方は長く在庫が残ったあげく安売りされる、
というパターンになっていくだろうが、
GPCは見掛けたら買っておいた方がいい。
191 :
なまえをいれてください:03/07/31 08:31 ID:+D76yJTi
モナコ勝てね〜〜〜
192 :
なまえをいれてください:03/07/31 12:01 ID:hA3AdmBt
>>191 モナコが一番AIに対してぶっちぎれるサーキットだろ・・・
>>192 俺はシルバーストーンとモントリオールだわ
モナコは最後尾からスタートすると邪魔される
194 :
なまえをいれてください:03/07/31 13:59 ID:MiLDI1mD
195 :
なまえをいれてください:03/07/31 15:29 ID:hA3AdmBt
>>193 確かにシルバーストーンはちぎりやすいな。
しかもテンポがいいレイアウトだからミスもしにくいし。
モントリオールもちぎりやすいけどミスもしやすい。折れの場合。
196 :
なまえをいれてください:03/07/31 15:31 ID:hA3AdmBt
>>194 そうか・・・
モナコはまぁ練習すれば速くなるよ。
慣れれば予選で12秒台、11秒台もいけるからAIとの
差は最終的にかなり圧倒的になるぞ。
やっぱり皆さんはCPUのレベルを難しいにしてやってるんですか?
難しいの上にエースてのがあるよ。
199 :
なまえをいれてください:03/07/31 22:18 ID:IG5hPNH5
それほどでもないす。
去年(一昨年?)モトGP2の公式タイムアタックに参戦してたけど
上には上がいるもんです。
全く信じられないくらいレベルが高かったっす。
>>198 更にエースっていうのがあるんですか?
知らなかったです。ヘタレなんでまだ普通レベルで奮闘してました。
これからがんばってみます。
>>201 ノーマルでチャンピョンシップをクリアしたら出たのかな?>エース
イージーでも出たか忘れたけど
俺はいまだにハード止まり
ていうか一番扱いやすいのがBARって俺だけ?
フェラーリよりマクラーレンの方が扱いやすいし
203 :
なまえをいれてください:03/08/01 00:13 ID:25rIjgNj
ユーソ様でエースでモナコ余裕で優勝してしまう。
ホッケンハイムも勝てちまうし・・・。
あきちったわ〜
204 :
189:03/08/01 01:41 ID:???
>>190 一言ありがとうございます。
ヨドバシ行ってGrandprix Challengeを買ってきまっす。
205 :
なまえをいれてください:03/08/01 10:08 ID:spz/wv1A
>>203 ユーン車ぶっちゃけルノーと同じくらい速いよ。
一番遅いのはトヨタ。
206 :
なまえをいれてください:03/08/01 19:23 ID:l8ERadsB
>>204 あまり期待しないで買うと面白いかもしれませんが、期待大で買うとあまり面白くないかと・・・
(^^)
もうすぐこのゲームの賞味期限が近づいてまいりましたのでお早めにご賞味下さい
>>208 GT4までもってくれればいい
でも、これなくなりそうだな
GT3で前の敵車がスリップし、その直後をみることが好きな
漏れは楽しめるでしょうか?
>>210 結構知らん所でスピンしてたりする>敵車
それとか、ウィングとか取れて減速していたりするから、こっちが
気づかんかったら、避けきれずぶつかってしまうw
でもこれは大体周回数が多ければだけれど
皆さんは大体何周くらい走っています?
自分は5週でアッチョンブリケっす!
213>>
サンクス!
やはり沢山周回を重ねたほうがいい感じですか?
215 :
213:03/08/02 20:03 ID:???
>>214 ていうか周回数が少ないとピット使う機会がないからね
20ぐらいなら1stopでいけるけど、ハーフだと2stopも考えないといけないから
面白い
時間がかかるけど
>>212 常にフルでやってるが最初のピットストップに入る前に
眠くなってきて電源切るパターンが多い(w
217 :
なまえをいれてください:03/08/03 20:18 ID:Yt0tSzcG
期待しすぎてたせいか、昨日買ったがあまり・・・・
>>217 はやまるな〜
打てば響くゲームだから、もうちょっとやりこんでみ
コース覚えて、タイムが出るようになってからが面白いから
>>217 家庭用という事で限界はあるだろう。拡張性も無いしそこら辺はしょうがない
さっきレースをグランプリモードでやってたら急に1速から抜けなくなった
ピットに戻ったら回復。
これって仕様?
ちょっとビックリ、でもイイ
モンツァ難しい
気軽に座ってやってたら
そのうち前かがみにのめり込んでムキになってた
>>222 おとなしくダウンフォース沢山つけてやれ。
簡単だから。
225 :
なまえをいれてください:03/08/05 15:48 ID:DXmfccvE
気休めにツルーリでハンガロリンク走ってます・・・
>>224 いや、ダウンフォース減らしていらいらするくらいなら
少し足した方が結果的にミスも減って速いかと。
・・・・・・・・・・・・・
さて、スピッツケールヘアピンでミハエルのマネでもしようかな〜
229 :
なまえをいれてください:03/08/06 08:06 ID:g60f+3GS
>>229 >>221じゃないが、そうか!
ていうか
>>221のレス見てなんだろう?とずっと悩んでいた
ガス欠ネタでひとつ
アメリカGPでガス欠寸前まで走っていると、ガス欠するタイミングが
ストレートの全開区間で、ガス欠したとたんスピンしない?
ブレーキがかかったみたいに
>>230 221です。悩んでくれてありがとう
ネタではなく、まじでマシントラブルと思ってた
(なにせ、初めてグランプリモード走ったので)
買ってから1週間程経つが、このゲーム、F1好きにはかなりおもしろい
どこかに攻略サイトみたいなとこないですかね?
233 :
189:03/08/08 02:28 ID:???
買ってきましたー。EAのF1 2001と比べた印象などを書いておきます。
画面構成や色使いがいかにもゲームっていう感じ(伝わらなさそう)ですね。
昔ゲーセンにあったSUPER MONACO GPみたいな感じ。
車も路面もテカっていて、ウソくささが強く感じます。
私はWINNING RUN・WINNING RUN SUZUKAみたいな地味好きなのです。
と言っても慣れちゃいました。
エンジン音は地味ですね。BGMは切ったので聞いていません。
やってみたら非常にオーバーステアですねー。微妙なタッチが必要なんで初めは驚きました。
その代わり(?)ブレーキがよくききますねー。運転が楽ですよ、ええ。
慣れれば大したことありませんけど。
敵車のAIがどんなもんかは分かりません。まだ走り込んでいないので。
蛇行しているヤツがいて困ることが何度かあった程度です。
コースの再現度はどうなんでしょ? 鈴鹿を走った限りでは、50%の出来っていう感じ。
ファミリーサーキットで198Tや205Tに行き着いた時のように
このGRAND PRIX CHALLENGEでもストイックに行ってみまーす。
>>190
最近、ようやくキノコに慣れてきた
限界近くでのコントロール性が、十字キーよりもいいから
ミスった時のリカバーが楽
235 :
なまえをいれてください:03/08/09 18:35 ID:d5sqCrtk
どのコースがやっていて面白い?
モナコ
イモラ
モナコ
オーストリア
イモラ
イギリス
ヨーロッパ
239 :
なまえをいれてください:03/08/10 04:56 ID:uUxFuvZ6
ベルギー
カナダ
鈴鹿
モナコ
オーストリア
イモラ
イギリス
ヨーロッパ
マニクール
鈴鹿
他は絶対どっかでミスる
スパと鈴鹿とシルバーストン
つーかハンガロつまらない。
だから
モナコ
オーストリア
イモラ
イギリス
ヨーロッパ
インディアナポリスも面白い
メキシコ
ポルトガル
南アフリカ
ないものねだりすな
248 :
なまえをいれてください:03/08/12 19:14 ID:uwVC36OM
今、売ったらいくらくらいで売れるかなぁ・・・・
249 :
マルセイユターン:03/08/12 19:33 ID:WdEFMG68
やり方教えてくらはいませませ!!
251 :
なまえをいれてください:03/08/12 23:01 ID:eIdSDMJ1
ペニスに聞け!!
F1のない週末はさみすぃの〜
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
254 :
なまえをいれてください:03/08/15 12:44 ID:RieoclAr
オールージュ後のストレート、マシンによって全然違う。
256 :
なまえをいれてください:03/08/15 15:15 ID:0Qnp8qYm
ハンガロリンク1:03:761(バリチェロ)
257 :
なまえをいれてください:03/08/15 22:22 ID:c0i3Heet
>>255 そう!!!!それ!!!!!
BARが全然伸びない!!!!!
ホンダエンジンなのに・・・・・
最初、比較対照だったのがウィリアムズだから遅いのかなぁーと思ってたら、BARが遅いんだ・・・
セッティング変更しても、全然ダメだもんな・・・
お前らももっとタイム自慢しろよ。
259 :
なまえをいれてください:03/08/15 23:29 ID:c0i3Heet
あまり、タイム更新したい!!という気持ちになれないんだよな、このゲーム
260 :
なまえをいれてください:03/08/16 04:37 ID:xQbuTCOU
皆さんはHardでも余裕でPole To Winですか?
>>260 中年ヘタレゲーマーなんで、どうもコースによって差が激しい。
鈴鹿あたりは余裕なんだけど、
メルボルンでは予選でビリより前になったことがない。
いかんせんこんなに本数が売れてないと、
攻略本も攻略サイトもないしなあ。
このスレでタイム&セッティングをまとめるほどの気力もないし…
>>261 本当に自分のコースの好みで左右される
自分ではがんばっているつもりなのに、ミナルディに、、、、
263 :
なまえをいれてください:03/08/16 11:39 ID:GD74fdlt
>>261 本当に、アルバートパーク難しいよな・・・
そうかな。
苦手なサーキットって単にやり込みが他のコースより少ない
だけじゃなくて?
オーストラリアを200周くらい走りこんだけど、1分16秒751。Hardだと予選2〜3位。
ブラジルはほとんど走り込まずに1分9秒015。Hardでポール。
オーストラリアは好きなんだけど、あと1秒ほど縮まりそうで縮まらない。んー。
メルボルンはセクション5のウエイトが鬼門だわ
ブレーキを踏むほどではないが、アクセルを踏んでいけない
でも他の車はアクセル全開で切り替えしていく
正直あそこのタイムロスが大きい
1,2秒ロスしている
265さんの全コースのベストタイム,セッティング教えてほしいな
オレなんか,メルボルンは1分20秒が限界です
268 :
なまえをいれてください:03/08/18 16:14 ID:ijcX0WV5
ふふふ
269 :
265:03/08/19 00:06 ID:???
ページにまとめるつもりなんで、オーストラリアだけをば。
今50周ほど走り込んで1分16秒512がでたー。データによればあと0.160縮まるか…。
circuit MELBOURNE
team FERRARI
driver M.SCHUMACHER
handling level EXPERT
transmission AUTOMATIC
tyre SOFT
downforce ------+----
gear ratio +----------
suspension --+--------
braek balance ----+------
t.c. HIGH
a.b.s OFF
もっと煮詰めないとなー。
とにかくまずHARDで全戦ポールを取れる速さが身につくよう走り込んでいますです。
それがもはや緒戦のオーストラリアでつまづいているという…。
271 :
265:03/08/19 03:13 ID:???
>>270 「セクション5」ってどこですか?
Turn1-2(Jones-Brabham)・Turn3・Turn6(Albert Road)・Turn9(Clerk)・Turn11(Walte)・Turn13(Ascari)・Turn14(Stewart)
スピードを乗せたいけれど中々乗せられないのは、このカーブですわい。
>>270 ウエイトって所だと思う
左、右と少し曲がる所
273 :
267:03/08/19 10:41 ID:???
>>265さん
ギア左から1ですか
265さんのセッティングで走ってみます
まずは19秒台前半目指します
274 :
265:03/08/20 01:30 ID:???
>>267=273
1分16秒346が出ました。セッティングは4.0.1.4です。
4.0.1.4は、ダウンフォース.ギアレシオ.サス.ブレーキで
一番左が0・一番右が9です。これで分かります?
>>272 シケインの後でジワジワ左に曲がる“ほぼストレート”の先ですか。
Turn11(Waite)ですねー。271でWalteって書いてるわ。
右の壁の白い部分がコースから離れる辺りでブレーキ1タッチして、
左カーブの縁石の上を通って、途中でアクセルを一瞬はなして、
右カーブも縁石の上を通って、
ストレートの左側縁石の終わりあたりで完了。
という感じです。
良スレ化してきましたな。
最近プレイしてなかったけど、なんかまたやる気が出てきたよ。
276 :
267:03/08/20 11:10 ID:???
265さん 分かりました
昨日、久々にやったら全然タイムでない
うまくいかないとこあったけど、Turn11まさにここでした
1秒以上はロスしてました
また参考にさせていただきます
278 :
277:03/08/20 14:35 ID:???
Grandprixモード(Hard)、フリー走行
M.シューマッハ、6.2.4.5、MT、TCS Lowで1:17.252が出ますた
279 :
267:03/08/21 02:42 ID:???
ダメだ ヘタレだ
自己ベストは更新したものの、限界って感じ
265さんのセッティングで走って
1:19:595 T1 26:403 T2 20:793 T3 32:399
今度278さんので走ってみます
お前らレベル低すぎ。
メルボルン14秒台は出る。
セッティングは
Soft 7466 LOW ON
間違えた。
7566。
>>282 そうでもないと思うが・・・
ターン9、10か?(中距離の2本のストレートをつなぐ左→右と切り返すコーナー)
の走りが肝かと。
コンピューターにショートカットと判定されない程度にギリギリ
までショートカット気味に攻める。
284 :
267:03/08/21 12:35 ID:???
>>280 どうやったら14秒台なんかでるの
ほんと、神様ですよ
メルボルン攻略のポイントはTurn11,12ですね
オレはそんなレベルでないが
それにしても、セッティングみんな違うもんだね
286 :
280:03/08/21 18:37 ID:???
いまやったらタイム更新できたのでセクタータイム書いとく。
sec1 25:446
sec2 19:986
sec3 29.133
1:14:565
これでもまだミスしてんだよ。ホントに。
なんか13.5秒台でたんですけど・・・
288 :
280:03/08/21 20:56 ID:???
289 :
267:03/08/22 10:16 ID:???
280さんのセットでタイム更新できました
1:19:595→1:16:950 -2.645
286のセクターと比較したら、Sec1,2が+0.3に対し
Sec3が+1.651もありました
やっぱりあのコーナーが鬼門なのかな
>>287 凄いね、2人目の神現る
じゃあ次いこうか
マレーシア得意だという方
ベストタイム・セッティング・攻略ポイント等お願いします
明日が決勝のハンガリーGP舞台オンガロリンクの話がしたいなー。
ハンガリー一部コース改修しちゃったね。
>>293 1コーナーと最終コーナーの2つ前のコーナーのあたり。
でも相変わらずつまらなさそうなレイアウトw
297 :
285:03/08/24 16:01 ID:???
ハンガロリンク、顎、Time trial
8. 3. 5. 6、MT、Low、off
21.175 28.645 18.787 1:08.607
もうちょっと縮むだろうけど打ち止め
>>296 ていうか前の方がターン12がまだスリリングだった罠。
結局1コーナー改修してホントにオーバーテイクできんの?っていう
300 :
なまえをいれてください:03/08/25 11:14 ID:i9pQ7M4c
で
300
>>299 実際見ましたができてましたね。去年までよりは明らかに。
このゲームってアクセルオフしてるのに
アクセルオンになるよね。
>>302 なるの?
俺がやった時はグラベルに乗り上げて脱出すると、TCSがハイからオフに
勝手になってしまうことがあったが、コントローラの差し込み口を掃除したら直った
>>303 アクセル離しても全く減速する気配がないから。
60キロ以下で発動しますよ。
久々に引っ張り出して初のチャンピオンシップモードに挑戦
決勝LAP3のヘタレ設定だが2日掛りでやっとACE出した
タクマでメルボルン走ったけど俺の腕だとACEで1位取れなかった
モンツァが一番AIと接戦になって面白いです。
>エースモードを(さらに)難しく設定する:
>レコードラップの名前をREDJOCKSと入力します。
>―その代わり、チャンピオンシップモードで優勝しなければなりません。
これってほんとなの?
やってみたけど全然速くなってない気がするんですけど・・・
309 :
なまえをいれてください:03/08/31 14:34 ID:LjvqCSpj
うp
ダメージAIオンリーでコース逆走しながら次々と撃墜するのに
はまってます。
このゲーム近場の電気屋の買い取り価格3500円だたよ。ビックリ。
ここで評判良かったので檄安の洋版を今日買ってみた。
やってみた感想は挙動が糞。明らかに車が不自然な動きをする。
なんでマンセーされてんのか訳分からん。
313 :
なまえをいれてください:03/09/02 10:06 ID:4JHQVx0u
挙動はリアルなのかそうでないのかわからん
ソニーのでもトラコン切ったりセッティング次第でだけど
ある程度リアルな走りできるっぽいからそっちしてる
GPCはリプレイみたいときだけ…
>>312 海外版はGT-FORCE使えるらしいんだけど、試してみた?
316 :
なまえをいれてください:03/09/03 12:55 ID:CBieBZ//
鈴鹿のファステストいくらくらいでてるよ?
今のとこ1:26.836までしかでてないおれですが…
もう1秒縮めたら25秒台なんだが…
鈴鹿のS字区間・最終シケインむずかしい
318 :
なまえをいれてください:03/09/03 14:32 ID:CBieBZ//
マジレスすると軽くブレーキ踏んでから入るといいぞな
セッティングはダウンフォース強めでギア低めがお勧め
サスは柔らかめにして縁石ガンガンせめるのが吉
俺的に一番難しいのは逆バンクからダンロップ、デグナ、スプーンかと
130Rもタイミングとラインが難しい
>>316 26秒台十分速いだろ。
俺も26秒台だけどそれ以上は相当難しいと思う。
それよりモンツァどのくらい出るよ?
モンツァは人によってセッティングがかなり違いそうな気がするんだが。
俺はベストは1:17:423
321 :
なまえをいれてください:03/09/03 16:43 ID:CBieBZ//
25秒目指してるからまだまだでつ(´・ω・‘)
スプーンで1秒くらいロスするともうダメポ
モンツァはダウンフォースとギアで8割決まるかと
322 :
なまえをいれてください:03/09/03 16:47 ID:CBieBZ//
ってか予選とはいえ決勝のファステストより10秒近く速いって…
リアルなのか案外そうでもないのか(´・ω・‘)
BARで25秒の目前まできたが、フェラでやってみたらミスが多いのに25秒台前半。
もう少し練習すれば23秒は出せるんだろうな。不憫だよ。
324 :
なまえをいれてください:03/09/03 16:53 ID:CBieBZ//
フェラーリ使ったこと無いな〜
今のとこ枕のみっす
フェラーリ速いみたいね(´・ω・‘)
ところでみなさんのモンツァ・鈴鹿のセッティングは?
326 :
なまえをいれてください:03/09/03 21:56 ID:CBieBZ//
鈴鹿はダウンフォースきつめにしてギア低め
サスペンションは柔らかくして縁石ガンガン攻めてる
詳しい数値は調べるの面倒だからまた今度やったときにのせる
モンツァはまだやってないのでスマソ
327 :
なまえをいれてください:03/09/03 22:05 ID:CBieBZ//
ところでGPCでウィリアムズのマシンに?????って書いてるんだけどあれ何?
>>324 フェラーリは滑りやすいなぁと思ってあんまり使ってない
でも速いよなぁ
330 :
なまえをいれてください:03/09/04 06:34 ID:07uvQt/Y
なるほど。。。情報サンクス
しかし日本GPでもあれなのは気になる…(´・ω・‘)
331 :
なまえをいれてください:03/09/04 22:19 ID:lYpcFBc9
レズモが難しい…。
333 :
なまえをいれてください:03/09/05 13:22 ID:YdNhZfXG
やたらミスってるのに鈴鹿25秒台前半とか言ってる香具師
セッティング教えてくれ。
釣りじゃないよな?
>>333 さっき10週ぐらい走ったが32.005だった。全部区間ベストだと30.568の計算らしい。
ダウンフォース8
ギアレシオ5
サスペンション8
ブレーキバランス7
TCS-LOW ABS-OFF
タイヤは当然ソフト
4コーナークリップ外れて、130Rの縁石踏み越したのとヘアピンでスリップしすぎた。
ここ二年で鈴鹿のF1のビデオかなり見たせいかと。故に他のコースはボロボロ。
>>327 「VELTINS」。
ジャガーのBECK'Sも同じ。
336 :
なまえをいれてください:03/09/05 19:42 ID:zS6LkCfo
26秒でいいなら>333
予選で燃料ギリギリになってから
マシンはマクラーレン
各数値は左から
ダウンフォース:8
ギアレシオ:3
サスペンション:3
ブレーキバランス:3〜4
TCS:スプーンと130Rでlow、他はHigh
ABS-OFF
タイヤ:ソフト
できれば鈴鹿の攻略法も教えて欲しい
337 :
334:03/09/05 22:05 ID:???
1コーナーは5速気合で突っ込む。2コーナー手前で3速に。
3コーナーはアクセル全開のままでブレーキかける擬似左足ブレーキ。
S字区間は片輪を縁石に乗せてインベタ気味にアクセルでスピード調整しながら。
デグナー1つ目は擬似左足ブレーキで4か5速。2つ目は2速慎重に。
ヘアピンも慎重に。スプーン1つ目は気合で突っ込む。
130Rはダウンフォース7もついてれば余裕を持って全開でいける。
トライアングルは岡の頂上過ぎて少しのところを目分量でブレーキング。
さっきのタイムは顎でTIMETRIALで出した。低速コーナーは苦手だな。
また2週ぐらいやってみたが足は8にするとS字の縁石で跳ねるので7ぐらいまでで。
338 :
なまえをいれてください:03/09/05 22:34 ID:YdNhZfXG
>>336 いや俺も26秒台ならいけるんだわ。
ただし自分としてはほぼノーミスでの話。
ミスしまくって25秒台前半ていうのは異次元
の腕だからセッティングが知りたくてさ。
サンクス。
339 :
なまえをいれてください:03/09/05 23:18 ID:zS6LkCfo
攻略法一応書くと
1コーナーは左足ブレーキかエンジンブレーキでなんとか曲がりきる
2コーナーでブレーキ全開ただし160くらいキープで脱出速度優先。ラインはなるべくふくらませない
S字から逆バンクは337と同じ。ただし左足ブレーキでクリア
デグナは全開で1個目入れる。ただ失敗したらショートカットか
コースアウトなのでライン取り慎重に。
2個めはできれば150キープでイン側の縁石かすめてアウトの縁石に流す感じ。乗っちゃうとダメ
ヘアピンは80目安で突っ込む。TCS-Highならラインさえあえばアクセル全開で抜けれる筈
立ち上がりでTCS-Lowにしてスプーン1つ目は200キープ。2つめは170まで減速して
イン側の縁石に乗せて無理矢理曲がる。脱出で200以上あるようにラインをとってる
130Rはもちろん全開。シケインは縁石乗り過ぎないのが重要かと
これでノーミスなら26秒は出せた。セッティングは336に書いたとおり
25秒は完全にノーミスなら手が届きそう
フェラーリならいくら出るかはまだしてないからわかんね(´・ω・‘)
340 :
334:03/09/06 00:13 ID:???
マクやウィリでも32の前半が出たしBARですら33前半出た。
>>339さんの攻略見てると自分はかなり精度の低いミスの多いドライビングしてる気がする。
俺の車でここの主流派と違うのはオートマなのと足が硬いくらいだから、
7,8くらいの硬い足でやればもしかしたらみんなタイム簡単に縮まっちゃうかも。
341 :
339:03/09/06 00:28 ID:6VigRSpZ
俺もオートマ(´・ω・‘)
足硬くしたら縁石攻めれない(跳ねすぎる
柔らかくしてもヘアピンとシケインは縁石乗れないからね
後半楽だろうけど固くしたら前半がしんどいと思う
342 :
334:03/09/06 08:31 ID:???
足柔らかくすると前半でミスるんで硬くしてるけど、前半のほうがきついのか。
どこでタイムをロスとかわかんないんで、キミでのセクターベスト晒しとく。
S1 35.718
S2 34.342
S3 20.943
343 :
なまえをいれてください:03/09/06 10:54 ID:6VigRSpZ
少なくとも俺はそう
硬いと縁石跳ねるから辛い
とくに2コーナー&S字〜ダンロップ&デグナ
後半は高速セクションだから硬いほうがいいと思うけど
344 :
なまえをいれてください:03/09/06 20:08 ID:6VigRSpZ
とりあえずフリー走行で1:26.065は出た
あと0.65…(´・ω・‘)
345 :
なまえをいれてください:03/09/06 20:23 ID:6VigRSpZ
鈴鹿サーキットをライコで1:25.745
これ以上無理ポ(´・ω・‘)
フェラ使えよヴォケ。
枕ー連で25秒台速いですね!
って言ったもらいたいんか。
全く
自慢したい気満々のくせに
中途半端に下手にでやがって・・・
348 :
なまえをいれてください:03/09/06 20:32 ID:6VigRSpZ
フェラーリ使わないでどこまでいけるか試してるんでw
フェラーリ23秒台の彼にはどう頑張っても勝てないと判定…(´・ω・‘)
枕ー連の方が速い自分は逝ってよしでつか?( ´・ω・`)
なんか枕ー連の方がライン取りし易い
>>349 マクラーレンもそうだけどミシュランタイヤの車のほうグリップ感があってが乗りやすい。
フェラーリもとかのBS勢は滑るけど速い。
351 :
なまえをいれてください:03/09/06 23:13 ID:6VigRSpZ
…BARも??(;´Д`)>350
>>350 あ、そうなのか
今まで自分がミスってるのかと思ってた_| ̄|○
アリガd
353 :
なまえをいれてください:03/09/06 23:59 ID:6VigRSpZ
ところでチャレンジモードクリアしたらなんかあるの?
フェラーリ→速いけど滑りやすい
マクラーレン→フェラよりパワーはないけど安定感では上
まるでマリオとルイージのようだな
地元では全滅…都心ではまだ手にはいるかな?
356 :
なまえをいれてください:03/09/07 15:27 ID:trB0Lab+
梅田のヨドバシならあった
いざとなったらヤフーオークショーン(´・ω・‘)
ところでセパンはやらないの?
359-360ってあちこちに貼ってあるけど
踏んだらニュー速にフシアナでスレ立てさせられるってホントか?
グランプリモードよりチャンピオンシップモードの方がAI
が全然強力なような気がする。
保守。
つぎはアメリカだ。インディアナポリスの神降臨願う。
365 :
なまえをいれてください:03/09/16 11:07 ID:LaoI2ssf
>>364 鈴鹿しかしてないのでできません(´・ω・‘)
366 :
なまえをいれてください:03/09/16 14:57 ID:l09uqIRy
今日プレステ2を買って、初めて買ったのがこのゲームです。
とりあえずタイムトライアルやったんですけど、
横滑りの音がうるさいですね。
これって慣れれば横滑りしなくなるものなんですか?
それと、やたら左右に振られますね。
なかなか難しいけど、やり応えありそうです。
ちなみに自分の中で過去一番良かったのはFormula1、97です。
インディアナポリス全然だめだ。
A1リンクの次に苦手かもしれん・・・
顎で1:5.006だった
>>366 横滑りや左右に振られるのは、
セッティングで結構改善されると思われ。
368 :
366:03/09/19 06:03 ID:z2r8TzNt
>>297 3日前に買って、おととい昨日とせず、今日2日目。
同じセッティングで走ったら3周目で8秒台出ましたw
まだ2秒くらいは縮められそう。
369 :
なまえをいれてください:03/09/19 06:04 ID:z2r8TzNt
あ、ダウンフォースは9にしました。
370 :
なまえをいれてください:03/09/19 06:17 ID:z2r8TzNt
5秒台出ました。
ハンガロリンクみたいにクネクネしたコースは走りやすいですね。
ストレートが長いと難しい。
はんがろりんたらおもしろりん
ここの評価みてみた。
http://www.psmk2.net/ 悪い点がどうでもいいことばっかりだったから、
かなりの良ゲーみたいですな。
今度見つけたら買ってみようかなあ。
店に置いてあるかが問題だけど・・・
ハンガロ3秒台でたよ。バリ車。
漏れハンガロリンクノーミスなら2秒台でたよ。
実際に出せよ(藁
それが難しいんだから。
???
いや、実際に出たから書いたんだが・・・
書き方悪かったスマソ
ちなみに1:2.825だった
今更かも知れないがメルボルンのタイム、折角だから載せとく・・・。
フェラーリ
M.シューマッハ
マニュアル
1:14.776
お前ら
それより
がんばれ日本代表オリンピック2000
の110mハードルで12:75出して見ろ。
379 :
370:03/09/21 04:27 ID:fwA4dg1r
>>376 2秒台まで出ますか。
よかったらセッティング教えてもらえないでしょうか?
380 :
376:03/09/21 08:25 ID:???
お、おまいら!一秒台がでますたよ!
1:1.815
顎
11
1
7
7
low
off
走ってるうちにどんどんタイムが伸びた。
まだまだいけそうな予感。でも緊張してミスるぽ( ´・ω・`)
そこまで極端なハイダウンフォースセッティングだったか・・・
このゲームはモンツァでもない限りハイダウンフォースがいいと思う
あげすぎてもつらいけど
4秒台でますた。
インディ
384 :
なまえをいれてください:03/09/22 14:54 ID:XN8GM9r2
チャンピオンシップで、ダメージを受けたウイングを交換するのって
どうすればいいんですか?
説明書見たけどよく分からないんですが(´д`)
>>384 普通にピットインすればよろし。
勝手に新品にしてくれまつ。
386 :
384:03/09/22 18:19 ID:YHaaIsKA
そうしても交換されないんですよ。
もしかしてバグ!?
387 :
なまえをいれてください:03/09/22 18:56 ID:YHaaIsKA
もしかして、左下のマシンのダメージの表示、
最初から色付いてます?
ダメージ受けてない時は無色ですよね?
>>387 ダメージ受けてない時は緑色だと思う。
ダメージを受けると徐々に赤に近づいて
ウィングが完全に脱落すると無色になるような。
>>384 おめーもしかしてダメージオフまたはAIオンリーでやってるって
オチじゃねーだろーなー・・・
390 :
387:03/09/23 09:20 ID:7x8C58vq
>>388 そうみたいですね(´д`)
昔のF1ゲーでは最初が無色でそれに慣れてたから
なんかおかしいんじゃないかと思ってしまって( ゚д゚)ポカーン
まだ始めて間もないからハンドリングとかでも判断できず。
どうもお騒がせしました(´・ω・`)ショボーン
>>389 まさか〜w
タイムトライアルと通常のレースだとレースの方が
速いラップタイム刻めるの気のせいか?
勿論周回遅れのスリップとか使ってるわけじゃなく
クリアラップでの話なんだが。
>>391 漏れもそんな気がする。
周回遅れにぶつけちゃってもまだ速いときとかあったし・・・
393 :
なまえをいれてください:03/09/25 23:25 ID:nylqMi1J
タイムアタックとレースじゃいろいろ違うんじゃない?
燃料の減りとタイヤの磨耗が再現されてる分それがない
タイムアタックの設定より速くなっても不思議ではないかと
タイムアタックとはいえ燃料ギリギリでタイヤも最高のグリップがでてる
状態で走れてるわけでは無いと思うので
394 :
なまえをいれてください:03/10/01 19:24 ID:VXHEThDI
。
395 :
なまえをいれてください:03/10/06 11:29 ID:1uYTwxIE
、
age
sage
sage
399 :
なまえをいれてください:03/10/07 01:25 ID:3B82nHe+
今チャンピオンシップを5周でやってるんですけど
5周だとタイヤが厳しいんですよね。
でも敵車はピットインしないから我慢するしかない。
何周以上のレースだと、敵車もピットインするんでしょうか?
5周でタイヤがへたったかな?
ハーフでやっているからわからないけど
>>399 10週前後でピットインするから、それ以上の
周回数に設定すればいいんじゃないかな。
20週ならワンストップ、ハーフなら2ストップも考えられる。
間違ってたらスマソ。
402 :
399:03/10/07 20:44 ID:nRsSkZYx
>>400 3周くらいで減り始めるんですよ。
チェッカー受けるときにはオレンジくらいになってることも。
それでもまあどうにかなるんですが。
>>401 10周前後ですか。ちょっと長いなぁ。
ありがとです。
タイヤのタレくらい腕で補正しる!
といってみる
確かに5周でやるとタイヤの性能の落ちが激しい。
最後の2周はそれまでに貯めた貯金を使ってなんとか
逃げ切るという展開になる。
AIのペースはあまり落ちない気がする。
話しは変わるが、セパンのピット入り口
全開で入っていくと、段差でスピンしてしまうね
406 :
なまえをいれてください:03/10/10 13:45 ID:cXBfH4kO
今更ながら買ってきた。
407 :
なまえをいれてください:03/10/10 15:34 ID:E3VM6o1B
408 :
なまえをいれてください:03/10/14 23:46 ID:HYtiP/Vv
。
来年はコース増えるから遊びにくくなるな・・・・・
410 :
なまえをいれてください:03/10/18 21:30 ID:sCr3s4U1
もうこのゲームいいから
他に新作ないのかPS2のF1ゲー。
だからあ、SCE以外はF1ゲーを出す権利無くなったんだってば。
もうこのスレは「最後の名F1ゲー」となってしまう可能性のあるGPCを
マターリと語りつつ沈んでいくだけなんだろう…。
ソニーが名作だしたらどうしよう…。・゚・(ノД`)
んなこたーない
もう期待はしてないソニーに
俺はソニンには期待してる
やっと買った。
路肩での大回転、水しぶき、マシンテカりすぎ等々
やっと体験できた、嬉しかった。
もうソニーは出さんでいい。
ソニーしか出せないのに?
イギリスの開発スタジオEAに売ったらしい、F1物も撤退の模様。
Sさんリストラの嵐!
先日のファミ通を見る限り、未だに新F1ゲーの発売予定は載ってない。
ライセンスを独占したあげくあぼーんですか。
データが2003年使用のF1ゲームってまだ出てないよね?
っていうか漏れは知らんが
そんなにソニーのF1ゲームはダメなのか?
やっぱ、挙動とAIの部分か?
421 :
419:03/10/21 17:34 ID:???
>>420 そうか・・・。漏れは2chで情報集めて
ATARIの方を買ったクチだから、ソニーの方は
やったことないんだよね。
今ではATARIの方を買ってよかったと思ってるけど、
個人的にはもっとクラッシュとかがあってほしかった。
>>421 それらの改善を次作に期待していたのだが
ソニーが・・・・・
ソニーの2002ならリプレイとかは
グラチャンより個人的には好きだが。
モナコのカメラアングルとか。
2002はグラフィック以外はそんなにクソじゃないがいかんせんGPCが…
マシンの壊れやすさに関してはソニーはイマイチだが
425 :
なまえをいれてください:03/10/23 06:41 ID:vpPQ66Fj
。
最近買ったばかりなんだが、
雨の日だと滑りまくってまともに走れないんだが、
セッティングに問題があるのだろうか?
やっぱ、ダウンフォース上げまくったりしないとダメなのか?
みんなはどんなセッティングにしてるのか詳細キボン。
コースによる
429 :
426:03/10/23 22:16 ID:???
全般的にダメダメなんだが、この前は
A1リンクで走って全くダメだった。
>>426 フェラーリはドライでも滑りやすいBARがおすすめ
マクラーレンがお勧め
タイヤ選択じゃない?
このゲーム、見た目的に結構本降りでも、水が路面に完全に溜まるまでは
ドライやインターミディで行ける場合が多い。
>>432 そうなんだよね
結構降ってて、ピット入ってウェットにしたらスピンしまくりで
次の周にドライに戻したらしっかり走れて、見きわめがしにくいよね
434 :
426:03/10/24 09:48 ID:???
レスサンクス!
雨が降ってるからといってウェットがいいって
わけじゃないのね。結構細かいな、このゲーム。
TCSオフとかいうオチじゃないだろうな?
TCSオフで走れる奴いるのか?LOWが限界だが
437 :
426:03/10/24 18:45 ID:???
オンですよ。神じゃなく、ただのヘタレです。
レースゲームはこれが初めてで。
車にもあんま詳しくないし、今年からF1にハマったクチだし。
TCSオフでも走れないこともないけど、
LOWの方が速いよな。
TCSはLOWでも少し利きすぎかな。OFFより楽だから使ってるけど。
まあ細かすぎる調整が無いのもこのゲームの良い所だが。
TCSはHighとLOW使い分けたほうが速い
スパをでマターリドライブしようかと思ったら、
顎にぶつけられてスピンしたのでむかついて、
シケインで後輪ふっとばしてやろうと突っ込んだら(w
顎にのりあげたのか、ぐるぐる回転しながらガードレールを飛び越えますたw
そしたらズブズブ沈んでいってこの状態でつ。
444 :
なまえをいれてください:03/10/30 06:56 ID:dUXzo1UR
444
だいぶ慣れてきたのでHardで試したら、
急にCPUが強くなって勝てなくなった。
下位チームのマシンじゃ入賞すらできん。
Hardで優勝できるやつとかすごいな。
慣れろ
慣れたらミナルディでもACEに勝てるぞ。
448 :
445:03/10/30 22:13 ID:???
すごいな。まぁ慣れるしかないんだろうが。
とりあえず、どのサーキットでもNormalでは
オール1位とれるぐらいになるまで練習するか…。
俺の家田舎で滅多に新品の安売りしないんだけど
今日行ったら¥3980で売ってたから買ってきたよ♪
あんまり盛り上がらないなぁ・・・( ´・ω・`)
漏れたちでなんか
や ら な い か
| |/ノ二__‐──ァ ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
/⌒!| =彳o。ト ̄ヽ '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !
! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |
| | /ヽ! | |ヽ i !
ヽ { | ! |ノ /
今のところのpart2でのベストセット&タイムです
不明なのが多いので、みなさんのレス期待しております
豪 州 7566 1:14:565
マレーシア
ブラジル 1:09:015
サンマリノ
スペイン
オーストリア
モナコ
カナダ
ヨーロッパ 7566 1:24:6
フランス
イギリス 1:14:642
ドイツ
ハンガリー 11177 1:01:815
ベルギー 1:34:5
イタリア 1:17:423
アメリカ 1:05:006
日 本 8334 1:25:745
今までレースゲームはいろいろとやってきたけどF1モノは今回初めてやった
ので比較はできないけど、引っかかる点としてはちょっとムリができ過ぎる
それゆえ↑のようなコースレコードを大幅に上回るRAPが出てしまう
今日始めてやったけど大体
>>451にプラス5〜10秒は出せた
グラフィックは特に文句なし。音は軽すぎ、小さすぎ。
特に減速時、マクラーレンのあの雷鳴のような破裂音?は是非とも再現して欲しかった
実際、次の日もしばらく耳鳴りしてたほど凄まじかった
とりあえずメルボルン更新しました。
1:13.334
S1 19.147
S2 28.224
S3 24.922
フェラーリ
9
4
8
7
low
off
AT
ハンドリングについての質問ですが
インターミディエットからエキスパートにすると明らかに曲がりにくくなりますよね
これは単に難易度が上がるということですか?
エキスパートの方が実際のフォーミュラカーの挙動に近いんでしょうか?
自分はゲームではいつもAT限定だし速く走れるならインターミディのほうが普通にいいんですが
>>455 そのうち周りの車が遅すぎてつまらなくなるから、
そのときにエキスパートにすればいいの鴨。
漏れ最初からエキスパートで走ってたからあんまりわかんないけど('A`)
エキスパートだと直線で抜かれまくるんですけど、
皆さんそんなにレス・ダウンフォースのセッティングにしてるんでしょうか?
458 :
455:03/11/02 12:34 ID:???
>>456 ようは難易度が上がるってことですよね?
ダウンフォース8、9くらいにするとかなり楽になったんで
エキスパートでやってます。トラコン邪魔だから切りたいし
A1の二キラウダカーブがどうしても上手く曲がれないんですが何かコツあったら教えて下さい
これは直線で守り、コーナーで抜く
というゲームで良いのかな?
モナコでガードレールにヒットした時に
客に「OH!」とか言われるのすげえ動揺する
で、またヒット(゚∀゚)
GT3のTS020モナコをGOLD取ったこと思い出せ俺・・・
セパンの神はまだ現れぬか?
この板で評判の良いレースゲームはGT以外では珍しいしF1が好きなので買ったが
この過剰なスリップストリームは俺には無理
こうでもしなきゃ今のF1では抜けないという皮肉ですか?
464 :
なまえをいれてください:03/11/03 21:23 ID:Dt45QnRg
いまのF1だとスリップストリーム使うと逆に遅くなるらしいけどな
いや、ダウンフォースがなくなって安定して走れない
ラジエーターが冷やせない等を考えると総合的に見た場合
遅くなる可能性も充分あるらしい
コースにもよるし、マシン間のスピード差にもよるよ。
普通にストレートエンドで抜く際にスリップを利用しない奴はいないし、
逆に、スリップに入って直後まで迫れるんだけど
ぎりぎり抜けないような場合は、466の言うとおりなので、
敢えて車間を空けたりすることもある。
まあ、最近のF1中継ってその辺のテクニカルなことを言わなくなったからな。
古いファンなら、特に勉強してなくても
中継見てればこの辺の知識は身に付いたんだが。
そういや、予選で2台同時に出て、スリップを使いあってタイムを出す、
なんて作戦も昔はよくあったな。デビュー2年目のシューもよくやってた。
なんかオサーンの愚痴みたいになってきた。スマソ。
ゲームの話にもどりましょう
>>467 アメリカGP一年目の予選でもやってたよ
オーストラリアで14秒台出た(´д`;)
ルノーでやっても16秒しか出なかったものがフェラーリだとあっさり・・・
やっぱ速え
判定されないショートカット使えばさらに削れる
インテルラゴス更新
1:08:907
7.5.6.6
セッティングミスった
>>471 乙ですヽ(´∀` )ノ
モナコ走りました。
1:12.064
枕
11
1
6
6
low
off
削れそうで削れなかった0.064秒_| ̄|○
+ +
∧_∧ + ナイスゲーム!
(*´∀`) n
 ̄ \ ( E) *
フ /ヽ ヽ_//+
イモラ
1:18:769
跳馬
モナコ更新
1:12:057
セッティング
>>472さんと一緒
まだ削れるヨカーン(゚∀゚)
>>474 乙カレさまですヽ(´∀` )ノ
>>475 うほっ!!
こうやって競争したらどんどん速くなって(・∀・)イイ!
そしてモナコ更新
1:10.587
セッティングは
>>472 車はフェラリに変更。
477 :
475:03/11/08 19:23 ID:???
478 :
476:03/11/08 19:51 ID:???
>>479 スマソ忘れた
たぶん
>>471と似た感じであわないとこちょっと調整したかな
ちなみに最後のシケインカットはナシ
おまいら楽しんでるな(・∀・)
スタートが上手くいかないです
というかどう考えても敵車の方が速すぎるんですが
これってどうにかなりませんか?
>>482 セッティングの問題じゃない?
敵車はもともと直線仕様だから、
ある程度はしょうがないかと。
>>482 俺もう諦めているよ
スタートしてはじめのコーナー勝負に切り替えろ
セパンとA−1むずい・・・
ここだけエースの予選タイムに勝てね
>>483 確かにそうですね。
モナコやハンガロリンクでこっちも加速設定の時は余裕でスタート勝てるし。
ただ、スタート速い、直線伸びる、その上メルボルンのセクション5みたいなコーナーを全開で抜けていく敵車のセッティングって一体・・・
>>486 あそこはショートカットで対応するしかないねえw苦
ショートカットしないで走ることも出来んのか…
このゲームの車
1、フェラーリ
2、BM
3、マクラーレン
4、ルノー
5、ジョーダン
6、ザウバー
7、ジャガー、トヨタ、BAR
8、ミナルディ、アロウズ
こんな感じ?
あたりセッティング出したらタイムが4秒も縮まった。
…パズルゲームの答えを見つけてしまったみたいで
ちょっと萎。
>>491 なにが萎えなんかわからん
なんなら教えてくれ
>>7見てて思ったけどタバコ広告が
ラッキーストライク → ルックアライク
マイルドセブン → ブルーワールド
なのって何か決まりなの?GPCと一緒だけど
GPCにはまだまだ飽きてないけど今後SCEからしかでる予定ないんだったら買ってみようかと思う。
さすがにいつまでも02データはキツイ
それにしても
>>07の動画、ミスってバランスなくした時のリカバーが不自然に速すぎるような・・・
>>494 決まり事は特にないとは思うけど、
とりあえずそのシーズンの禁煙GPで各チームが使ったフレーズの中から
無難そうなものを選んでるんじゃない?
ジョーダンなんかは、一時期、あのフレーズを毎回変えて遊んでたりしてたね。
それにしてもSCEは権利独占しておいてアナウンスは何も無しか?
まさか永井&山田の声を入れるためにスケジュール調整中とか…
アナウンサーが永井&山田
永井&山田だぞ?藻舞らわかってるのか?
ま、誰だろうとoffるからいいや
聞いてやれよ・・・>永井
ライセンス独占しといてあぼーん
いやぁ、S○Eは悪徳ですなぁ
GT4と一緒に出してくれれば文句はないんだが・・・
同時期にふたつもレースゲームいらんやろ
03版が出るころには04シーズンか・・・
>>503 ちゃんとでてるでしょ2003
独占契約をしたのはSCEヨーロッパだよ
508 :
なまえをいれてください:03/11/27 22:08 ID:JjtugPAS
ヨーロッパ版ならでてるがここで話してるのは日本版だ
510 :
なまえをいれてください:03/11/28 15:56 ID:vxyR+pY1
非常に悲しいけど、売れないゲームは作らないからね
今では毎年出ているNBA、NFLより売り上げ負けてるらしい
04シーズン、タクマが頑張れば出る可能性が高まるんじゃないかな
>>510 まづぃですか・・・NFLにまで・・・。
>>07は日本では出る予定なしと・・・。
発売のタイミングも逸してしまってるよね。
日本GPもとっくに終わってるし。
出るとしたら来年の開幕にあわせてとか…?
他のスポーツだったら絶対許されないな。
ところで、F1ゲーを出す際にFIAとか各機関へ支払う
ライセンス料の仕組みってどうなってるんだろう?
SCEが独占契約、他国で発売されても、日本で発売する際はさらに金を要求される、
なんて場合は、発売されない可能性の方が高いかも。
予選が雨になると何故かいつも佐藤が上位になるのはGPC最大の謎
日本Ver用のチューニングじゃ?
佐藤はいつも予選で最初に出るから、
路面がフルウェットにならないうちにタイムを出せてる、ということでは?
同様にマクニッシュとかもよく上位に来る。
メルボルンをモントーヤで今までの最速ペースで走ってたら
縁石に軽く乗った瞬間「ボカンッ」って音がして車がいきなりパワーダウン
スピンしたあとはまた普通に走りだした・・・
前後に敵車はなかったし、ガス欠でもない
こんなことってある?
あのままあと2、3コーナーで13秒台前半いけてたはず・・・
あ、ageとく
>>516 メルボルンは縁石にぶつかることあるよ。
ダメージONにするとフロントウィング吹っ飛ぶw
>>516 前にも書いたけど、ニュルの一コーナーで
外のエスケープゾーンとラインの間走っていたら、
ボカンって鈍い音だけしたことある
バグか?
バグだと思う
バルセロナ
1:11:639
フェラーリ 6・3・10・5 AT
523 :
522:03/12/12 07:18 ID:VH0i93Qr
ニュルブルクリンク
1:22:498
フェラーリ 11・1・11・5 AT
524 :
なまえをいれてください:03/12/18 00:27 ID:NrfXMIpD
月
マニクール難しい
全体的にリズムが取りずらい
>>526 最高 1:15:779
15秒台は↑一度だけ
528 :
526:03/12/22 16:34 ID:2w9EqBz4
おれはそんな言うほどじゃないけど一応
1:08秒台(フェラ)
>>526 凄い!まずはセッティング教えて
そしてコース攻略ポイントはどこでしょうか?
マニクールは他と比べて簡単なサーキットですか?
530 :
526:03/12/25 01:58 ID:dFafzyhT
マニクールは他のコースに比べてあまり走りこんでないし
08秒台はあまり速くはないと思うけど一応・・・
セッティングはサスが一番硬いやつで、ブレーキが5くらいが基本
ダウンフォースとギア比は自分の腕に合わせて徐々にシビアな設定にしていくので「これ」とは言えない
スムーズにライン取りできる範囲でダウンフォースはできるだけ削る
ギアは↑のダウンフォース設定に沿ってそのコースで一番長いストレートに合わせる
マニクールのポイントは2つの緩やかなS字をいかにスムーズにクリアするか
それと2コーナーの緩い右曲がりのストレートはできるだけ減速せずに速いスピードをキープしたまま抜ける
あとラストのヘアピンは立ち上がり重視のライン取りで速いタイミングでアクセル開けれるように
最後にマニクールが他と比べて簡単か?ですけど
難しくはないと思います。たぶん。というか走りこめばどこも簡単
攻略ポイントはアデレードヘアピン〜高速S字と来てその次の
ぐるっと回り込むコーナーじゃないかな。
早めにインに付くと立ち上がりが苦しいから奥の方にクリッピング
を取って直線的に立ち上がるようにするといい。
532 :
なまえをいれてください:03/12/28 09:47 ID:dS0jLM4G
各コースの起伏、R等の再現度はどうおもいますか?
>>532 かなりいい
下手なPCゲーよりかなりいい
縁石の再現も上手だし
ただ縁石載せたら一気にスピンする感覚はソニーもかなり頑張ってたけど
534 :
532:03/12/28 11:34 ID:dS0jLM4G
>>533さん
レスありがとう 昨日はやってないゲーム屋で5000円で
新品みつけて即購入 あったーって感激
EASYでエキスパモードでやってるんだけど敵はやっ
みんなかなりやりこんでるんだろうなぁ、
大事にするよ
キノコステッィク使用ですか?
十字ボタン使用ですか?
神の指先はどちらがお好み?
>>535 十字キーで唯一楽しめるゲームなんじゃないかな?
レゲーで 他メーカーハンコン使用目標でソフト作られてる中
このゲームは貴重だよ 気分はマリカ
>>537 発言がヲタっぽすぎて何言ってるか分かりません
539 :
なまえをいれてください:04/01/01 01:00 ID:hG6mNGXc
ABS-OFF って何か速さに効果がでまつか?
神レベルの人オフ、オフがいるみたいですが
03シーズンデータのF1ゲームがやりてえ・・・
SCEのやつ持ってる人いる??
>>539 一応コーナーでLow,Highなら使い分けてる
でもOFFは使うこと無いなぁ…
実際もそうでしょ?
>>542 それABSじゃなくトラコンだろ
ちなみに実際もトラコンは禁止になるよ
↑スマソ 来シーズンから禁止はTCSじゃなくLCSだった
日本で買えネーかな〜2003
GPC面白いけどエンジン音がかなり不満なんだよな
F1ゲームってこれしかやったことないんだけど
今後SCEEからしか出ないんなら中古で他のやつやってみようかと
GPCが一位として既出ゲームで2位は?
いまんとこEAのキャリアチャレンジが興味あるんだけど
EAのPS2版は…_| ̄|○
ソニーの方がましじゃねーか?
548 :
なまえをいれてください:04/01/03 16:46 ID:dpn+eLC6
このゲームの敵車ACEだとマジついてけない
仁Dラスボス文太(AI)の比じゃないね
>>548 ACE車をストレート、加速でパスするのはスリップに入ってても難しい。
けど、その分コーナーの速度はかなり遅い。
仁Dはやってないから知らんけど、そこそこやればACEも適度なレベルだと思われ
550 :
548:04/01/03 17:37 ID:dpn+eLC6
551 :
なまえをいれてください:04/01/03 18:11 ID:3sxzV0Zc
最近買った初心者です
AT選択したら7速車のはずが6速縛りに
なるのは仕様ですか?
それとすんませんもうひとつ、ATでやってるんです
けど親指が痛くなります。右ステッィクもアクセル
になるようですがなんかもっさりです
R1をアクセル L1をブレーキの環境設定で
やられてる方いますか? ハーフでも指が
悲鳴あげます。
552 :
551:04/01/03 18:17 ID:3sxzV0Zc
すいません 今やったら7速オートマできました
R1、L1にアクセルとブレーキに設定したら
7速に入りました
553 :
なまえをいれてください:04/01/03 21:35 ID:IrunukPq
>>551 それギア比設定で高くしてないか?6速縛り
漏れは快適だよ 純正コントローラーじゃ
ないけどね 昔のPS1の対戦格闘用に買って
放置してたコントローラー使ってるよ 技出しやすいやつ
ってあったでしょ HORIパッド
十字+△と×でアクセル、ブレーキで
これ最強 ただし振動、感圧は切り捨ててるが
タイムは飛躍的に伸びた
>>6速
俺も単にギア比が高かっただけだと思う
このゲームは6速車でも7速まであるし、メカニカルトラブル系は一切ないからな〜
十字キーステアでL2にシフトダウンむりぼ
最近MTに転向したんだけど左手に各操作が干渉して
やりずらい キノコじゃちょいラインどりが思ったとこ
行ってくれないのよ 不器用が憎い
L2は左手の中指?人差し指?
ぶっちゃけ十字キー派でMT使いの方ははコンフィグ
A、B、C、Dのどれで設定してますか?
>>555 コントローラーを力いっぱい握ってやってないか?
慣れだと思うけどね ちなみにCね
キノコはクイック過ぎて漏れは駄目だった
十字でトラコン無しで練習するがよろし
地味に進めてて今はじめてSPA-〜やった。
コースがかなーりキレイで見とれた。
このゲーム完全にツボ。
…まいったな。GT4の位置づけが危ぶまれる。
PS2のF1ゲーじゃ最高の出来だしな>>GPC
ゲームとして割り切るならソニーもソコソコ(コースリアルだし
EAはどっちつかずな気がするんだがPC,X箱が良かったんだよなぁ…
ところでF1RCのPS2版買った人いたらどんな出来かおしえてください
ATの方が速いと思うがどうだろう
単に漏れの場合パワーバンドのおいしいとこ
外してシフトアップしてるのが原因だけど(w
タコメーターは丸型に慣れてしまってるせいか
ちょい見にくいんだ
なかなかタイムが伸びなくなったとき時、一度遅い車に乗り換えてアタック
も一回フェラーリとかに乗り換えてやると車の性能差が実感できて元より速くなってイイ
思い切ってセッティング変えてみるのもお勧め
いいセッティングが見つかれば儲けものだ
A1リンクの1コーナーって実際はアウト側にエスケープゾーンあるよなぁ?
てか大抵ここはアウト側オーバーラン気味に抜けるもんだと思うけど
ゲームだとかなり狭いし、縁石乗せたら即スピン
02以降に改修されたのかな??
それと皆のインディアナポリスのセッティングおせーて!
内側コースとオーバル部分のバランスがすげムズイ
ちなみにいまのタイムは5秒7
>>563 A1のエスケープゾーンが広くなったのは2003年からで
このゲームの頃はこんな感じであってます。
どの視点でプレイしてますか?
フロントスポイラーのカメラ視点いませんか?
>>567 漏れはその視点でやってる 一番前の視点で
メーターがなんか読みやすくなるんだよね
スッキリと視界が開けてコース幅限界まで攻めやすい
のが理由かな この視点のゲームに慣れてるからかも
知れないかも
TVアングルかな
コースがつかみやすいし
570 :
なまえをいれてください:04/01/13 18:36 ID:syzVbB2z
やり込むにはタイムトライヤル中心でABSオフ
トラコンLowくらいでひとつのコースをゴースト相手に
とことんやるほうがいいのかな?
レースばっかやってタイムが伸びない
レースの方がタイムのびる変わったゲームですよ
レースだと燃料の消費にタイヤのグリップ力が向上していくのも再現されてるからな
タイムアタックだと燃料はどうかわからないがタイヤは新品から消耗しないんじゃない?
>>570 なんでABSオフるん?滑るだけとおもうけど
タイムアタックモードは
>>572の言うように燃料もタイヤも多分変わってないから
グランプリモードの試走&予選の方がその分のアドバンテージで速く走れるはず
ただ敵車が邪魔な時あるけど
>>571 実際のレースは予選と本番でかなり走り方を変えるものだけど
ゲームだから細かいことを気にせずに予選もレースも同じ調子で走れる
だからレースの方がいいタイム出ることもそりゃあるだろう
このゲームが変わってるんじゃなく
ゲームなんだから当たり前だろそんなこと
575 :
570:04/01/13 21:42 ID:jPqZhhcZ
>>573 ABSオンで最初走ってましたがOFFにして
らブレーキの効きが良くなったような気がして
>>570 同感。きった方が効きがいい気がする
それに鈴鹿のシケインでも滅多にロックしないからABSなくても十分できるしね
だれかー アウトインアウトの蛇角抑えた
走り方レクチャーして下さい。
AIのライン取りもいまいち綺麗なラインじゃ
ないので参考になりません
アウト側により充分減速→クリッピングポイント
(Rの中心の少し奥)→全開→またアウト側に
張り付く これでよろしいか?
複合コーナー及び緩いコーナーじゃまた違って
くるけど
リアルオンボードビデオ見たいがないのです
>>577 つーか自分で探れ
ラインよかブレーキングのタイミングの方がタイムに
直結する。
>>578 GTのライセンス試験受けて来い
あれはカナリ参考になるぞ
580 :
578:04/01/14 00:33 ID:s17kqM66
>>579 漏れかよ(w 577じゃなくて
GT3のライセンスはオールゴールド無理だったけど
スーパーライセンスは取ったよ 数年前だけど
モナコGT-oneテストが一番手こずったが
うーんあのモナコとこのモナコちょっとちゃうなぁ
581 :
なまえをいれてください:04/01/14 00:36 ID:TszwwbK3
モンツアのセッティングをおしえて
>>580 でも基本的な走り方、考え方を学ぶのにあれほどの適材もあるまいて
なんでもそうだが基本が出来れば後は応用と練習すりゃなんとかなる
>>580 アクセル、が使いこなせればモナコが一番簡単
パワースライドさえ気をつければすぐだよ
585 :
580:04/01/15 08:30 ID:JMJXcUn9
レスありがd
今までのレースゲームをクリアまでケツ割らずに出来たのも
GTでのライセンス格闘のおかげかも知れない
このゲームはエースで優勝はムリボ でも嬉しい
飽きないから
ライセンスをちゃんとやった人と途中で投げ出した人では
ラインの取り方や考え方が全然違うからね
今回のGT4Pだと燃費走行も入ってたし…へタレと出来る人の差が
マスマス開きそうなヨカーン
敵AIは難易度が高くなるとどうして速くなるのか?
1 単にセッテイングが煮詰めてあり、最高速と加速性能が
良くなっている
2 ライン幅を目いっぱい使って、AIが賢くなっている
3 エンジンのパワーを上げているだけ AIの賢さはEasyと
同じまま
1と3は似てるけどフェアーかそうでないかの違い
どうなんでしょうね
588 :
なまえをいれてください:04/01/15 16:45 ID:tQmfkMTK
>>451 セットは忘れましたが、とりあえずサスとブレーキは6、6です。
これは速いのか遅いのか・・・。
オーストラリア 1:14:722
マレーシア 1:27:265
ブラジル 1:08:651
サンマリノ 1:18:748
スペイン 1:12:986
オーストリア 1:08:660
モナコ 1:12:296
カナダ 1:14:491
ヨーロッパ 1:25:557
イギリス 1:16:181
フランス 1:10:887
ドイツ 1:09:720
ハンガリー 1:03:910
ベルギー 1:39:737
イタリア 1:17:553
アメリカ 1:06:721
日本 1:30:073
今後レコード更新したらアップしていきたいと思います。
鈴鹿はセットアップ次第で30秒切れる
>>587 「AIが賢くなってる」+「セッティングがよくなってる」ではないかと
590 :
なまえをいれてください:04/01/16 22:50 ID:ucqlXASL
age
591 :
なまえをいれてください:04/01/19 16:35 ID:hrQ/zv5t
よし このゲーム面白かった
次はVRに原点回帰するわ
最近レースゲーにハマリはじめているんで
ハンドルコントローラーを買おうかと思うんだが
このゲームってハンドルコントローラーに対応してるのかな?
594 :
592:04/01/21 12:14 ID:IMU8X2No
>>594 これってUSBじゃないんでしょ?だったらOKだとおもうよ。
でもウィリアムズってバックミラーが(ry
596 :
592:04/01/21 13:36 ID:IMU8X2No
>>595 ども。OKっていうのはこのゲームでも使えるってこと?
ハンコン買ったことないから色々調べてみたんだけど、
何がどうなっていればいいのかよくわからなかったんで、
詳しい人に聞いてみたかったんだが。やっぱ見た目重視?
597 :
595:04/01/21 14:53 ID:ZI3ZJq7b
>>596 使用可能ゲーム
デュアルショック、デュアルショック2(レースゲームに限りません)
↑ここから判断したわけだが。
ようは、ハンドルの形した普通のコントローラなんじゃないの?
いや、まてよ。ネジコンはすべてのゲームで使えたか?
ごめん、よくわからんな。
598 :
592:04/01/21 15:06 ID:IMU8X2No
>>597 いえいえ、なんとなくわかりました。
検討してみます。サンクスです。
599 :
592:04/01/22 23:28 ID:6OHBqj65
鈴鹿更新
フェラーリ 1:25:322
セクターベスト
S1 31.911
S2 32.883
S3 19.792
セッティング 7 3 2 5 MT Abs OFF
601 :
なまえをいれてください:04/01/27 21:03 ID:037Mkmyo
セパンで予選中横転してビックリした
>>601 3コーナー?のヘアピンのとこなら俺もあるよ
腹までちゃんと実車みたくデザインしてあるのには感心
BGMで一つだけめっちゃ好きなやつがあって、
それが流れると熱くなってついつい無茶な走りをしてしまう。
サントラが欲しいと思うのはオレだけ?
漢はoffだな
>>604 まてΣ(゚Д゚)そのBGMはエグゾーストじゃないのか?
607 :
603:04/01/29 18:32 ID:jJaJAHpM
>>607 605は上手いこと言ったんだよ・・・(´c_` )
というかエグゾーストノート以外のBGMってあるのか?( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
610 :
603:04/01/29 18:56 ID:jJaJAHpM
すまん。意味が分かった。
マーシャルカーに轢かれてくる・・・。
今日、注文していたGRAND PRIX CHALLENGEが届いたので1時間程度やってみた。
難しいけど楽しい。初めてGTをやった時と同じような印象。
長く付き合えそうだ。でもやたら目が疲れる。
>>612 おれもそのときの新鮮さに戻りたい
新作でねーかなー
くそー、SCEEめがぁーヽ(`Д´)ノ
SCEEは何年契約したの?
>>612 なんかわかる。背景がチカチカしてるせいだろうか?
616 :
612:04/01/30 19:01 ID:zLsUNvSs
>>615 言われて初めてチカチカしているのに気付いた。そうかもしれん。
16:9から4:3にしたら疲れなくなった。
な、長すぎる・・・
2007年までダメなのか・・・
SCEに期待するしかないね。
PS3で出るとしたら、ちょっとは期待していいのかも
>>620 オンラインも期待したいな
毎年データ更新と、追加なんてサービスがあれば嬉しい
ベースのソフトとパッチみたいな関係で出して欲しいな
毎月の使用料が多少高くても文句言わないから
622 :
なまえをいれてください:04/02/05 00:34 ID:xoPell4L
623 :
なまえをいれてください:04/02/05 02:52 ID:nNToyud1
え・・・
ソニー以外からは出ないの?
出ても名前が違ったりするのかな・・・
>>622 PCシムも中途半端だしなぁ…
面白さとの兼ね合いがどうも成り立ってない
>>624 あれがリアルかぁ…?どうもねぇ
所詮リアル?っぽいから抜け出せないしなぁ
627 :
622:04/02/05 18:15 ID:fv0CitL7
PCシムは家庭用と比べて演出が味気ないから楽しめないんだろ?
基本的にエンディングが無いからな。
自分で面白さを作り出す想像力が無いとたしかに楽しめないのかもな
>>621の願望に対してすでにこういう世界もあるよと言うことで書いてみただけ
>>622 演出とかの問題じゃないんだよねぇ
デフォじゃ話にならない出来。粗い背景。MODは所詮素人製作
正直話にならんだろ?消耗品レベルのものはいらないんだよね
629 :
622:04/02/05 19:07 ID:srIkFpFy
>デフォじゃ話にならない出来。粗い背景。MODは所詮素人製作
これ全部見た目に関する事じゃない・・・。
話にになるかどうかなんて感じ方は人それぞれだよ。
それに
>>621の
>ベースのソフトとパッチみたいな関係で出して欲しいな
毎月の使用料が多少高くても文句言わないから
これに対してアドバイスしてみただけF1Cはこの関係が成立してんだから
いつ実現するかわからない家庭用待つより良いだろ?って事。
>>629 ありゃ消耗品レベルだし…
GT4でパッチみたいな感じで追加車種つけてくれたら嬉しいね
メーカーオフィシャルでしっかりした出来の物を
PCが低能でPCに金を使う余裕がないから、コンシューマに期待するほかない。
まあ、GPCで2年は持つだろうからどうでもいいけど。
GPCならいつまでも遊んでいられそうな気がする
633 :
なまえをいれてください:04/02/10 19:11 ID:c6JNxvj0
ただ速く走るだけでなく、抜かれないように走る必要があるんだね。
GTはただCOMより速く走っていれば抜かれることはなかったけど、
GPCだとガンガン抜かれる。
634 :
なまえをいれてください:04/02/10 19:17 ID:ppBpJHFr
君たちのプレイ時の視点はどれでつか?
漏れはTVオンボード視点でつ
なんかコースが見えやすいので(高視点
>>633 いや、別にGPCもただCOMより速く走っていれば抜かれることはない
636 :
633:04/02/10 19:30 ID:c6JNxvj0
>>634 ドライバー視点。他のF1ゲームと比べて若干視点が高いですけど。
>>635 GTがと真後ろに付かれても抜かれることは殆どないんですけどねぇ。
まぁ、下手だということが前提条件ですけどw
う〜む、「けど」を3回も使ってしまった。
GPCはAIがスリップ使ってガンガン抜いてくるのが面白いね
ブレーキもハードに攻めてくるし
いまだに立ち上がりがすさまじいと感じるが
AIより自分のゴーストとの対決のほうが熱くなれる。
これか!
643 :
なまえをいれてください:04/02/19 17:58 ID:bn0nx94G
タイトル画面がファミコンのカセットみたい。ドンキーコングとかの。
>>643 正直OPムービーは古いアーケードのF1ゲームを
少し新しくした感じに見える
シーズンが近づいたのでついやり始めてしまった…止まらん♪
漏れは最近PC版F1RCで2003シーズンやってる
ありえないくらい面白いのは何故だろう_| ̄|○
>>647 古いゲームで頑張ってるね。相変わらずAIはお馬鹿ですか?
>>648 AIはバカというか渋滞解消頑張って欲しいw
ガチンコバトルするならこれでも楽しめるよ
やけにこっちに突っ込んでくるけど(´・ω・‘)
セッティングの細かさと挙動のシビアさでは未だにこれが一番だと思ったりする
ウィング変えたらちゃんと形に反映されるのも(・∀・)イイ!
おれもF1RCやってたんだけどスタート直後の多重クラッシュ
が凄くなかった?
>>650 多重クラッシュ凄いよな
ちょんブレでもした日には…(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
でもそれはそれで面白いからいいんでね?
実際多重クラッシュも起きるわけだし。でもあそこまでやるなら赤旗も欲しかった
652 :
なまえをいれてください:04/02/26 23:49 ID:6ItIAWVp
あげ
653 :
なまえをいれてください:04/02/28 01:23 ID:Nlu3NPWW
さあみなさん開幕ですよ
ヘー(´ν_.` )ソウナンダ
上海とバーレーンがありませんよ・・・ _| ̄|○
656 :
なまえをいれてください:04/03/04 20:52 ID:qtzi8IvD
いよいよ開幕だね!
私達も一緒に開幕しましょう
オーストラリア・アルバートパーク
最速ラップ 1:13:334 9487
GTのモナコはコース幅広くて萎えるが、これはどう?
GTの場合実際のモナコみたいに狭くしたら文句たれるバカ量産するだろうから仕方ないんだけどな
とりあえずこのゲームはそこそこいけてまつ
モナコの1stターンの進入は目がチカチカするけどね
疲れてくると結構ぶつかる。
>>659 疲れてくると結構ぶつかるなんていいことじゃん
662 :
なまえをいれてください:04/03/07 02:13 ID:L8upU329
禿藁
663 :
なまえをいれてください:04/03/10 00:25 ID:UQ4coImv
自分が苦手なのが高速コースだってことがわかったのはいいけど、
そこからどうするか。一向に糸口がつかめないのが、スパとモンツァ。
AIレベルHARD チャンピオンシップモード 両レースの天気 晴れ
スパは2位(1位バリとは大差)、モンツァ12位(ダウンフォース最小、
ギア比最大でマクラーレンやルノーに煽られっぱなし。ミス多発)。
スパはオールージュの攻略がろくに出来なくて、ダウンフォースを
少なくすると挙動が乱れるし、多くするとストレートスピードが伸びない。
モンツァは、ストレートスピードを稼ぐも、シケイン部分でミスしまくり。
スピン連発^^;
なにかいい改善方法はないものか。
練習汁
誰かUBIのF1 Racing Championship持ってる人いますか?
あれってこれと比べてどうなんでしょう。
漏れ持ってるよ。
F1RC(PC版)の出来はグラフィックとAIの一部以外は神認定して良いと思うくらい最高
FFBとか一部難有りだけど
ただしPS2でってことならGPCが最高の出来
PS2版のF1RCは99年のデータってことも気になるしな
668 :
なまえをいれてください:04/03/17 22:46 ID:F+AaGd38
セパヌ
ユーン様の母国
670 :
なまえをいれてください:04/03/24 22:45 ID:XpcVL7Y0
バーチャレーシング買いに行ったらなかったので、GPCを購入しました。
末尾がF1記念
ノーミスで完走したことないな。15周に1回くらいはミスしてるし。
ノーミスで全車2ラップ以上差をつけて圧勝
ただし鈴鹿限定
675 :
なまえをいれてください:04/04/02 00:13 ID:y7qkekoX
砂漠のコースは
今予選見たけど、7速まであるの?
セパンに慣れるの時間掛かったからな〜
早くバーレーン収録したの出ないかなー
なにこのゲーム、操作性わる過ぎ。微調整できないから毎週毎週ラインが乱れまくりじゃん。
進入でアウトギリギリまで寄せれないし、まともにクリップも突けないし、
ステアをニュートラルにしてもしばらく切れが残ってまっすぐに走らないし。
こんなんじゃタイムアタックで遊ぶの無理。
せっかく買ったのに、このスレに騙されたよ。
∩___∩
| ノ ヽ/⌒) あばばばばばば
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―−、
.( ヽ |∪| / / (゚) 、_ `ヽ
\ ヽノ / / ( ● (゚) |つ
/
>>678 / | /(入__ノ ミ あばばっあびゃばびゃばば
| / 、 (_/ ノ
| /\ \ \___ ノ゙ ─ー
| / ) ) \ _
∪ ( \ \
>>679 \
\_)
>>678 デュアルショック2の故障かもよ。
おれSCPH-30000でやってたときはよかったけど、SCPH-50000に買い替えたら、ステアリングをニュートラルにしても少し右にきれたままになった。ソニーに電話して別のコントローラに交換してもらったら直った。
>>681 俺もたまにステアリングをニュートラルにしても少し右にきれたしてたけど、
端子にほこりが入ってたり、ぐらついてたりしてる場合がたまにある
1週間以上やってないと感覚戻すのに15周くらいかかっちまう。
>>683 俺も。前と同じタイムに戻るには少しかかっちまうよ
A1リンクのセッティング教えて!
走り方によるし。好みの問題だよ。
A1のニキ・ラウダカーブのブレーキのタイミングがわからん
自分のポイントでブレーキングすると必ず抜かれる
COMの走りみると自分より奥でブレーキしてるけど
それマネするとコースアウト・・・うまくいかない
高速サーキットほどCOMに勝てない
コーナーリングを重視する派だから、モンツァ・スパ・A1はむずい
モナコ・ハンガロリンクなんかは楽勝なんだけどな
689 :
なまえをいれてください:04/04/12 23:00 ID:FpsSgr70
確かにローダウンフォースだと、速度が落ちてきたときにかなり不安定になるから
難しいね。減速していって最後でクルリン、みたいな。
690 :
なまえをいれてください:04/04/16 23:17 ID:RNmz5Db2
サン
691 :
なまえをいれてください:04/04/20 21:49 ID:HvOGOVeU
マリ
692 :
なまえをいれてください:04/04/20 23:46 ID:ITWjc2w2
ノ
693 :
なまえをいれてください:04/04/22 09:16 ID:o6fCc4oO
新品4179円で見つけたんですが買いでしょうか?
海外じゃX箱でGrandprix4が出てるんだな。
羨まし過ぎる。
久々にファミ通買って発売予定リストを見てみたけど、
F1ゲーは一切発売予定がないね。
WRCですら(と言っては失礼だけど)毎年出てるのに。
やっぱ権利金の絡みで利益率が悪いのだろうか?
海外ではペイできても日本では厳しいのかな。
ローカライズなんかいらないから、そのまま出して欲しいもんだ。
>>696 SCEので出せない問題まだ続いてるっけ?
BAR初PP!
バリアンテアルタの進入でミスると引っくり返る・・・・
>>699 縁石が高いよね
実際は昨日見た限りあまり高くない
改修したのかな?
A1の1コーナーも似たような感じだね
>>700 A1の1コーナーでわざとジャンプしてましたが何かw
FIA、2008年以降のF1レギュレーション改正案を発表。
テクニカルレギュレーション
・エンジンは2.4リッターV8
・1シリンダーあたり最大4バルブまで
・2レース使用に耐えるエンジン
・素材や加工過程の指定
・可変吸気/排気システムの禁止
・スタンダードECU導入
・直噴の禁止
・マニュアルギアボックス/クラッチの導入
・電子制御デフ、パワーステアリングの禁止
・スタンダードブレーキディスク/キャリパーの導入
・フロントタイヤの幅を減らし、リアタイヤの幅を増やす
・グリップ、スピードを減らす空力パッケージの導入
スポーティングレギュレーション
・スペアカーの禁止
・車両の「パルクフェルメ保管」を全レース期間中に延長
・単一タイヤサプライヤーの導入
・走行距離によるテスト制限
・レース中のタイヤ交換の禁止
・チーム間のシャシーなどのやり取りを妨げない
・エントリーは12チーム24台とする
ゲームのほうが凄い縁石だね
94年バリチェロひっくり返ったのここだっけ?
705 :
なまえをいれてください:04/05/02 01:48 ID:Giw70v02
スコーン
ニュル難しい・・・
このゲーム面白いんだけど、
AIのレベルがミディアムとハードで違いすぎる。
papyrusのゲームみたいに、パーセンテージで
敵のレベルを調整できたらいいのに。
>>707 そんなのあっても最高レベルでしかやらないからいらないだろ?
今日このゲーム買ったんだけど
最初にチャンピオンシップで周回数FULLでやろうと思ってたから
フリー走行と予選でセッティング決めて本戦走ったらガソリンの搭載量が違いすぎて
全然感覚が違ったんだけどフリー走行でガソリンの搭載量は決められないの?
みんなはどうやってセッティング決めてるの?
>>709 決勝前にガソリン搭載量決めれるだろ
重いなら重いなりに考えて走ればいいんでは?
711 :
なまえをいれてください:04/05/06 23:00 ID:uQmbNxQT
>>707 このゲームはAIとハンドリングの難易度を合わせないと、自車と敵車の
速度関係が合わないよ。ハードにしたらエキスパートにしないと、
ストレートでの伸びが全く違う。
このゲームはエキスパート+ハード(又はエース)じゃないとやってても面白くない気がする
713 :
709:04/05/08 01:04 ID:xrdZpnzu
>>710 レスどうも。そうなんだぁ、
やっぱりコーナスピード抑えるように意識しないと駄目か。
俺の場合、2STOPが一杯一杯
1STOPだとタイヤの垂れや、ガソリン重くて全然駄目だ。
あと、レインの時でもドライとあまり遜色なく走れるのは仕様ですか?
今年のF1本当ラップタイム速いな
ゲームならではのありえないタイムが実際に出てるわけだ
あまりうまくないオレ、自分のベストタイムと比べたら
本物のアゴに全部負けてた・・・トホホ
未だに現実より早い漏れもいるわけだが
>>713 遜色なく感じてもタイムはがた落ち
716 :
なまえをいれてください:04/05/10 01:39 ID:UPPWHXO4
うー
717 :
なまえをいれてください:04/05/12 22:16 ID:WhMnNebf
そろそろモナコをグイグイと。
発売日に買った俺
最近になってエキスパートでの面白さを知った○| ̄|_
>>718 まぁよかったんでないの?
かくいう漏れはエキスパートしか使ったこと無いが
720 :
なまえをいれてください:04/05/21 08:33 ID:W0AC40Z/
4日ほど前ここを見て購入
メルボルン
BARで1:16:935
なんか14秒台とか出す人が
いるらしいけど・・・・
ただタイムが安定しないんですよねぇ
ところで
グランプリモードで出たタイムなんだけど
タイムアタックじゃないとダメ?
どうやらタイムが出やすいみたいなので・・・
>>720 グランプリのほうがタイムでる
発売当初からやってるが、メルボルンは超苦手
16秒台だしたことない・・・おれからすれば、君はうまい
722 :
なまえをいれてください:04/05/22 09:35 ID:bxLsS78p
おぉ!!
レースゲームで初めて上手いと言われた。
でもタイムアタックモードだと
16秒台でません・・・
まぐっれっぽいです。
このゲームは
タイムアタックモードでは
リプレイできないんですか?
>>722 できません
どのモードでもリプレイ見れてさらに保存できたらなぁ・・・
724 :
なまえをいれてください:04/05/22 10:47 ID:bxLsS78p
どうもです。
やっぱりできないんだ・・・。
なんかチョットずつ足りないところがありますね。
惜しいゲームだ。
そにー の馬鹿
みなさんコントローラーはどう使ってます?
おいらは、ハンドル→左きのこ、スロットル・ブレーキ→ボタン
やっぱり全部アナログにした方がいいのでしょうか。
メルボルン16秒なんて、ぜったい無理っす。
>>724 出来は最高だけど細かいところが…ねぇ
>>725 ハンドル→十字キー
アクセル、ブレーキ→ボタン
727 :
なまえをいれてください:04/05/22 20:11 ID:w4LPVJQA
725>>
僕はデジタルのほうが良いと思う。
アナログは反応に慣れないよ・・・
ハンドルなら別かも
フォースは対応してないけど
コントロールは出来るはずだし
フェラなら15:007でたんだけどなぁ
レースで勝てない・・・。
>>727 GT FORCE Pro でできるの?
>>728 できない。このゲーム最大・唯一の欠点。
最新のドライバー、サーキットデータで対応版を出してくれれば
神ゲー間違いなしなんだが、それはもはや夢と消えた。
>>729 そんなのが出た日には
ソニー、EAが(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
F1好きな香具師は(・∀・)ニヤニヤ
ニワカ野郎は(ry
TV見てからモナコやってみた
予選ツルリの13秒台どうしてもでない・・・
本当、今年のF1速いな・・・
733 :
なまえをいれてください:04/05/25 11:43 ID:39brNoUW
>>725 どのレースゲームもすべて左スティックでハンドル、右スティックで
アクセル・ブレーキです。だから右スティック使えないゲームは却下。
わたしの場合はボタンで操作するより圧倒的に疲れないのが主な理由。
操作も慣れてしまえば全然問題無いです。
PS2に慣れてると、LRがストロークのあるアナログトリガーになって
いるDCやXBOXは使い辛いです。PSPもレースゲームでは操作し
辛そうだ。
734 :
なまえをいれてください:04/05/25 18:40 ID:xEYOOybQ
僕も両方スティックでやりたいんだけど
GPCに関してはデジタルの方がやりやすいって感じてしまう。
使ってるコントローラーも含めて
どうしたらスティックの法がやりやすいと
思えるようになるか、人それぞれって感じだけど
独断で良いからアドバイスして頂けませんか?
735 :
なまえをいれてください:04/05/26 16:28 ID:j4EI4c9t
やり易い云々ってより、ボタン押すのってGT3の耐久とかだと
死ぬし、ちょっと気を緩めると全開を維持出来なかったりする
ゲームもあるので、無理して慣れたって感じです。まあ慣れ
るのはそんな大変ではなかったけど。
ボタンの場合、感圧でなくデジタル入力可能でもクセで力入り
過ぎて疲れちゃいますね。
俺のようにボタン入力に苦痛を感じるのでないのなら今のまま
でいいのでないの?スティック入力に切替えるなら暫く遊んで
れば慣れるでしょ。大体レースゲーム自体どれもこれも操作感
はまったく違うから最初は慣れるまで多少時間が必要だし。
736 :
なまえをいれてください:04/05/27 18:03 ID:1oroo7f4
ニュルニュルっと。
737 :
なまえをいれてください:04/05/29 13:59 ID:u/ariYzu
ヨーロッパ
グラーン
739 :
なまえをいれてください:04/05/29 20:00 ID:c/V5A2WA
ブリブリ
ニュル面白くない
741 :
なまえをいれてください :04/05/30 19:01 ID:AuboVdXV
両方やった人に聞きたいのですが、EAのやつとこっちどっちがいいですか?
今迷っているのでよろしくお願いします。
個人的には、F1の世界観を楽しめるのはEAのやつ。
F1の走りやレースを楽しめるのはGPC。だと思う。
グラフィックは圧倒的にGPC。でもGPCは淡々と
レースするのみのゲーム。
743 :
741:04/05/30 20:23 ID:AuboVdXV
>>742さん
レスサンクスです。
過剰な演出はいらないのでGCにしようと思います。
問題は店にあるかだなぁ…
GPCはF1をそこそこ体験できるゲーム
EAはF1の形をした何か
>>743 今となっては微妙だな
745 :
741:04/05/31 18:59 ID:1s1UPTGU
今日見つけてきて買えました!
\4100でした
中古のわりに高めでした。
よし。まずはカナダから堪能しんさい。
んー、モントリオールのセッティングがいまいち掴めん。OTL
751 :
747:04/06/01 12:51 ID:ugd43Ret
あれ?ロックとかかかってたんだっけ?もう忘れてた。
最初は2つくらいしか選べないんですよね、
モナコからやりたかったのに。
↑
いやいや6つめまでOKですよ。
オーストリアまでね。
これでハンコン使えれば完璧なのに。
キャナダむずかしい
個人的に今逆走にはまってる。
スパガクガクブルブル
最近はTOCA2やっていたんだが、今日久々にGPCやったら…鬼だな。
よくもまあ昔はこれでまともに走れて、AIとバトルが出来たもんだわ。
そうそう。
GTCって毎日でもやってないと、すぐヘタレになる。
このゲーム久々やると、とんでもなくヘタクソになってる
自分で出したベストタイムに思わず感心してしまう
エースのAI強すぎて勝てねぇ…
ネット対戦でとんでもなく速い奴等と走ってるよりきついかも
ちょっとミスするとズボズボっと抜かれるもんね。
エースのだしかた教えてちょ。
764 :
なまえをいれてください:04/06/05 14:58 ID:vgXEWyWM
中古買ってきて昨日初めてやった。
まずはチャンピオンシップじっくりやろうと、AIイージー、エキスパート、バリ禿で
ポールからスタート。ファイナル1コーナーで後ろからMシューに突っ込まれ、
もろともタイヤもげてあえなくWリタイヤ。しょっぱいデビューでした。
みんなもこんなレースあったよ、てな事語りまへん?
765 :
なまえをいれてください:04/06/05 16:15 ID:3kqlZ+NT
>>763 確かチャンピオンシップを制覇。これででる
他に裏技としてはこんなのが
Grand Prix Challenge
Cheat mode:
Set a record lap time one any track.
Then, enter one of the following names at the lap record entry screen.
All tracks:
Enter TEAMPEEP as a lap record name.
All Grand Prix Challanges:
Enter IMHRACING as a lap record name.
Ace difficulty setting:
Enter REDJOCKS as a lap record name.
- Alternately , win the game in championship mode.
>>762 だから名作なんだけどね
モントリオール 1分13秒台って遅いかな?
>>765 サンクス
ちなみにチャンピオンシップを制覇するのはHARDですか?
どこでもいいから最新のF1ゲーム出してほしい。
>>768 質問ついでにもうひとつ。
周回数はFULLでなくても大丈夫ですか?
とりあえず次のGPCは
最新データ+ピットクルーがでてこれば
十分満足できる
ハンコン対応もたのむ
虎舞竜も多くして
オレはスリップストリームの利き過ぎをなんとかしてくれればデータはどうでもいいや。
そもそも今はSCEからしか出せないけど。
777 :
なまえをいれてください:04/06/08 19:18 ID:Wmh9Gol0
このスレ見てるような人なら知ってると思うけど、
http://www.playstation-e3.com/index_en_GB.html 画面下、波のようになってるところの一番左の丸に
マウスカーソルをあわせクリック、右のリストから
SCEのFORMULA1 2004の画面が見られる。
グラフィックに関してはGPCと大差ないね。
PS2で20台同時処理ではこの辺が限界なんだろうな。
挙動さえまともであってくれればいいんだが。
まあ、その前に日本で出るかどうかだな。琢磨の活躍次第か?
発売はシーズン終了後かな
早くBARで走りたい!
SCEには期待出来ない
何度裏切られたことか
>>780 GPCの続編が出るかなーっていう期待を持ててた、そういうなんでもないようなことが
幸せだったと。そんな幸せも奪われたと。そういう意味。
784 :
なまえをいれてください:04/06/13 17:25 ID:Vlynp+J9
みんなカナダやってないの?
カナダってコース自体は覚えやすくていいんだけど、ブレーキング難しいよね。
あと縁石乗りすぎると不安定になりやすいし。
所詮ゲームだけど昨日の琢磨のミスもわかるような気がする・・・。
>>784 それは一般人の話でプロには通用しないんだと思う
それが出来ないから琢磨はアマって呼ばれるんだけどね
でも、最終シケインで失敗して壁にクラッシュ→リタイア毎年でるよね
モンツァもそうだけど、最高速からのシケインは難しいと思う
ゲームでも、本物でも
787 :
なまえをいれてください:04/06/13 20:35 ID:FaFTfy4j
ミハエルもジャックも最終シケインでのクラッシュ経験してる。
>>787 ミハエルもジャックも腕だけでみりゃ微妙じゃないか?
どっちもテンパったときロクでもない走りしかしないし
>>788 君のいうプロは今のドライバーの中で誰かいるの?
まさかセナ・プロまで戻るわけないよな
>>789 まずはセナ。それと状況が限定されるけどハッキネン
ドライバーがギリギリいっぱいまで頑張らなきゃいけないときに
どうしたかってことを考えるとミハエルの94、97、98、99年とジャックの96、97は微妙だと思う
顎の97〜99なんて酷くなかったか?狡猾さは今まででもトップだとは思うがそれはドライバーの資質とはまた違うような
ハッキネンも2000年の鈴鹿であれだったが一回死にかけてること考えたらな…
慎重になりすぎるくらいは多めに見てもいいんじゃない?
>>790 漏れも94年オーストラリアGPと97年ヨーロッパGPの顎の特攻は忘れることができない。
>>791 うん、速いマシンで速く走るのはF1ドライバーならある意味できて当然(そもそもそんな人間しかいないはず
だから速いマシンで速いから凄いってのは違うと思うわけ
むしろ逆境とか極限の状態で何がで来て何をしたかで判断してる
そうなると顎はやっぱ評価下げざるをえないんだよなぁ・・・
>>790 2000年ベルギーGPのハッキネンのオーバーテイク。
いまも鮮明におぼえている。
で、今現在のドライバーでプロって誰?
>>794 F1をビジネス。スポーツマンのプライドなんて金にならないからクズ同然
ンナ物捨ててしまえって意味でならフェラーリ、シューマッハはプロ
スポーツマンとしては最低だけどな
今現在ドライバーどしてプロと言ってもいいのはなぁ…
有名どころならライコネン、モントーヤ、バトンじゃないか?
今日のラルフもなかなかよかったけど
>>793 あれはセナでも出来たかどうかわからんよな
ドライなら同じマシンに乗れればセナより速く走れるのってハッキネン以外なら他誰がいたっけ?
顎はあのマシンに乗っても94年予選で負けつづけだったし…
ということは、タコマがアマだと騒ぐことないわけだ
バリ禿もアマなんだから、この前のはアマ同士の接触なわけだ
ラウダ、プロスト。ラウダとプロストだ。
>>797 バリチェロは普通のドライバー
琢磨は素人だと思うが
【プロ】
ミハエル・モントーヤ・ライコネン・バトン・パニス
【ノーマル】
バリチェロ・ラルフ・クルサード・アロンソ・トゥルーリ
ダマッタ・ハイドフェルド・フィジケラ・ウェーバー
【シロート】
タクマ・マッサ・バウムガードナー・グロック・クリエン
ブルーニ
>>800 漏れも同意
顎とパニスはどうかと思うけど
きのうのカナダGP、ウイリアムズとトヨタ失格だって。
803 :
なまえをいれてください:04/06/15 14:41 ID:iKYVsxCu
最近買ったんだけど、フルブレーキングしながらちょっと芝生にはみ出たときの
スピンの仕方に感動した!本物っぽい!
他のレースゲームみたいな形式的な「ハミ出る→即スピン」とか、ただ速度が落ちるだけ
みたいなんじゃなくて、「制御し切れなくてスピンした!」って感覚がいい。サンドトラップで
亀の子になったりしたらなお良いような気もするけど、そこはまあゲームだしね。
スピンがまともなレースゲームってイイよね。挙動がまじめに作られてる気がする。
後追い組みが結構いる事を考えると、
やっぱスレタイにF1入れとくべきだったかな・・・
次スレはこんな感じにするか。
【PS2】Grandprix Challenge part3【F1】
>>803 ただ、横転するのはいいのだけど、必ずきちんと着地するうえ、
どこも壊れないのがどうにも不満。
そのままなにごともなかったかのようにコースに復帰できてしまう。
やっぱり横転したら即リタイアでないと・・
>>804 なんだかんだで地味に3スレ目行きそうだね。
続編が出ないがために、知る人ぞ知る良ゲーとして長寿を
まっとうすることになるんだろうな。
一応、発売当時と違って、タイトル名を見ても何だか分からない
人が多いだろうから、冒頭にはそれなりの解説を入れてやる必要が
ありそうだね。あとはこのスレの42-43にあるチートと、
FAQあたりを加えておけばOKかな。
>>805 そこまで辛くしてもなぁ…
それにそんなミスしないからどうでもいい
808 :
なまえをいれてください:04/06/18 12:50 ID:dwZ55g2T
今まで知人のPS2を借りてプレイしてたんだけど、
この為だけに中古のPS2買う事にしました。
SCPH-10000って最近のソフトは起動しない事が
あるって聞いたんだけど、GPCはどうなのかな?
誰か知ってるひと情報キボンヌ。
>>808 型番の詳しい数字はわからないけど、私の発売日に買ったPS2本体では
全く問題なく動きますよ。
810 :
なまえをいれてください:04/06/18 13:48 ID:dwZ55g2T
>809
早速アリガトン。
動いてるひとがいるんなら、大丈夫かな。
これで心おきなく顎をぶち抜けそうです。
>>808 うちもSCPH-10000で問題なく動いてた。
その後、別のゲームをやってたらご臨終したので、
今はSCPH-50000に買い換えた。
SCPH-10000あぼーんの報告は最近色んなところで
見るから、もしもっと新しいものが選べるのなら、
決してお薦めはしないけど…。
まあ、ソフト1本と同じくらいの値段で買えるならいいんじゃない?
インディアナポリス、第1コーナーの芝生に特攻しないと1分4秒台だせない・゚・(ノД`)・゚・
さあ、そろそろインディアナポリスを…。
>437 名前:音速の名無しさん[age] 投稿日:04/06/19 11:15 ID:azNgkeeV
>ソニーのFormula One 2004は、今秋の予定。
>ソースはグラ特の新刊。今宮&川井の録音の様子が載ってる。
ということらしいですぜ、旦那
>>814 とりあえず「塩原+脇坂」&「永井+山田のキャーキャー声」
でないので安心した。個人的には、「たまに興奮して叫ぶ森脇」
も入れて欲しかった。
ま、どっちにしろ、一通り聞いたら実況オフにしてしまうからあまり
関係ないんだけど。
とはいえ、何年か前のやつでは、実況オンにしてないと他車の
リタイアや、フラッグやペースカーのインフォメーションが分からない、
という問題点があったんだよなあ…。きっとその辺の細かい仕様も
また適当なんだろうな…。
>>814 GT FORCE Pro 対応でつか?
琢磨3位表彰台キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
ミナルディも入賞おめ(・∀・)
820 :
なまえをいれてください:04/06/22 13:15 ID:GOP8f2zr
俺がBARでインディアナポリスを走りまくったのがよく効いたみたいで本当によかった。
改修前のフランスを走るのは萎える。
それもメインストレート以外コース幅狭すぎ。
無駄に広いのもどうかと思うが
823 :
なまえをいれてください:04/06/26 22:44 ID:aJWYgzZh
>>821俺もF1のスケジュールに合わせてプレイしてるけど、
コースレイアウトが変わってしまうとなんか味気ないんだな。
ホントにGPCの2004年版が欲しい。
SCEのは、 ・・・ポリフォニーが作ってくれれば嬉しいけど、無理か。
それでもマニクールは好きなコースだ。
高速S字を切り抜けてGが残ったままブレーキング。
そして速度をコントロールしつつタイトなコーナーをクリア。
バトルに夢中になりすぎるとラインをミスって即コースアウトなので、とってもスリリング。
バックストレッチからアデレイドヘアピンでのブレーキング競争もまた楽し。
難所はエストリルコーナーかな。
GTFPではキーコンフィグ選択できなくて
パドルシフトが出来ないorz
L2/R2になってしまう。
ゲームでも邪魔なラルフだったが、居なくなるとちょっと寂しいな…
そろそろGT3の読み込みの怪しくなってきたPS2捨てて、
白いPS2買ってラッキーストライクカラーに塗りたくりたい今日この頃。
そんな金無いけどね・・・・orz SCEも頼むよまったく
>>848 最初のコントローラのセレクトをいちいち起動の度にやらなきゃならないし
>>825の通り、パドルが使えないのでオートマでやってます。
(親指でL2/R2操作してもイイが、位置が遠いのと気分的にね)
>>825 >>831 GT FORCE Pro まじで使えるの?
俺、何度かトライしたけど、認識しないんだけど。
どうすればいいのですか?
834 :
なまえをいれてください:04/07/02 07:42 ID:HqrRwHJm
BARでやってる人多いだろうけど、概出だけどやっぱパワーないよね?
高速コースなんか、ハードだとタイヤがタレてくると
漏れの腕じゃ、ブロックするだけで精一杯orz
>>832-833 起動後にデュアルコントローラの方でコントローラの設定すれば普通に
(ギヤシフトはダメだけど)出来るよ。
>>835 念のためにお聞きしますけどグランプリチャレンジですよね?
コントローラの設定なんてあったかな?
837 :
なまえをいれてください:04/07/02 12:02 ID:HqrRwHJm
↑IDがやや神。
>>835 マジでおしえてほしいでつ。
グランプリチャレンジのコントローラ設定では、デュアルショックのコンフィグA〜Dと
バイブレーションのON/OFFしかないよ。
なにをどう設定すればGT FORCE Proつかえるようになるの?
>>836-838 スマソ、思いきり間違えてた。
PS2のF1 CAREER CHALLENGEでした。
PS2 グランプリチャレンジのインプレッション。
これはね、もうステアリングのグラフィックが駄目だわ、まさに雰囲気台
無し、興醒め、ここらへん一番の見せ所でしょ。F1ファンなめるなよ。
PSまでなら許せたけど、いまどき有り得んでしょ。
ウイリアムズになぜかミラー無いし、巷では超美麗グラフィックとかなんと
かTVのオンボードそっくりとか好評価され、伝説のゲーム化してるけど
どこがやねんっ!
あと、操作性が変、慣れとかの問題じゃない、あれは車の挙動ではない。
結論、最強のF1レースバトルゲーム。以上!
>>821 新しいコース、どちらかというと2年前のコースにもどったみたいに
思いませんか?
>>841 バトルゲームつってもネット対応してないしだめぽ
オフラインで一人でバトルしてどうする
琢磨の活躍のせいかF1ゲームが店から消えまくってるね
ただ単に新作が出ないし売れないから店頭に並ばなくなっただけじゃないか?
中古ならいっぱいあるじゃん
中古のくせに高いねー
安くしろ
ラルフのトヨタ入り決定したな。
吉とでるか? 凶とでるか?
確変そろそろ欲しいな、トヨタは。
ジャガーは息切れか?
ウェバーがウイリアムズ入りしたらジャガーはどーなる?
ジャガーは■先生来るから大丈夫!
854 :
なまえをいれてください:04/07/10 10:04 ID:ljdWIAW8
シルバーストーンってはしりにクー
最近になってこのゲームの存在知った…orz
なんか評価高いのがあると思ったらinfogramesが関わってるのか?って
GP4がスゲー良いからなぁ
もうちょい安くなってれば・・
>>855 そりゃinfogramですから
GP4より綺麗だったりするしな
どうやらこれもバトル楽しめるみたいだしなー
まあいくつか欠点もあるみたいだが
顎いったいどうなってんだ。
勝率9割こえてる。
モナコで自滅しなけりゃ全戦全勝かよ・・
>>858 GPCでAIを一番弱くして
なおかつ自分のマシンだけ速くするようなチートコード入れれば簡単に再現可能
バリチェロがいつまでも他のマシンの蓋してれば更に完璧
FIAがフェラーリとグルになってる限りF1は面白くもマトモにもならんよ
モナコは自滅して無くてもツルが勝ってる気はする
>>860 いや、2002年のフランスGPで氷男がプレッシャーに負けたように、
鶴も顎が攻め立てれば自滅した可能性大。
どうしても初優勝を目前にすると、それを意識してしまう。
鶴が馬豚の攻め立てに屈しなかったのは、双方とも初優勝がかかって
いたからだと思うよ。
追いつかれても、抜かれない自信があったからじゃないの?モナコだし。
ライコはオイルに乗ったんでないの?
>>863 うん、ライコが先ずオイルに乗って滑った
で、ライコがオイルに乗って滑るのを見た顎がすんなり避けただけ
ドライバーにオイルの警告する時間もあまり無かったと思うよ
865 :
なまえをいれてください:04/07/15 23:59 ID:ckJauXVF
ドイツはパラボリカの進入前が難しいな。
ていうかドイツにパラボリカあんの?
あー
改修してできたんか
いや〜、パラボリカつったらモンツァしか知らんかった
このゲーム何処に行けば置いてあるんだろう。
昨日今日と都内を中古店も含めて7-8件回ったけど全滅だった。ショボーン
>>871 ヤフオクで5000円前後で最近放出されてるよ
>>872 5000円って? 稀少価値でもあるのか?
>>873 このソフトわりとレアなんだが
販売数も少ないし持ってる香具師が放出する率も少ない
漏れも持ってるけど売るつもりないし
新品3800円で普通に売ってる
検索してないが、アマゾンにないのか?
>>878 アマゾンで買っても6000くらいするじゃん
俺も買うのに5・6件ぐらい回ってやっと見つけたよ。
しかも中古で5000円ぐらいするし。
じゃアマゾンで買ったほうが手っ取り早いってことか?
しかし買ったとたん続編でそうだw
>>881 続編は出ないから安心汁
でもアマゾン売ってるかどうかわからんよ
884 :
871:04/07/22 02:03 ID:xSSuVNnM
ようやく手に入りそうです。
ホントに出回ってる数が少ないですね、このソフト。
SONYが権利独占して回収でもされたのかな。
ヤフオクにすら出てないしね。
>>884 面白いから誰も手放さないだけ
このジャンルで数が少ないのはある意味当然
初期流通量も極端に少なかったね。
東京23区内でも、ツタヤとかヨーカドーとかには置いてなかった。
発売翌日ごろには秋葉でも売り切れ。自分は結局PS.comで購入したよ。
つい先々週に秋葉祖父の3号2Fでハケン。4.9Kダタけど手に入れマターリプレイ
開始。
ジョーダン 琢磨にて
アルバートパーク 1分15秒435
セパン 1分27秒988
インテルラゴズ 1分09秒659
イモラ 1分24秒310 でトライ継続中。
タイムのレベルとしてはどんなもんでしょ?
イモラが難しい。
アクアミネラリの脱出・バリアンテアルタ・リバッツア・バリアンテバッサ
が苦手。
しかし、94年ごろのゲームと比較するとイモラは面白くないね。
シケインばっかり。タンブレロ−ヴィルヌーヴと高速で攻めたいなあ。
実際のF1ってロックトゥロックするのにこんなに時間かかんの?
なんか中継のオンボードでシケインの切り返しなんか見てるともっと速い様
な気がするんだけど。
気のせい?
889 :
なまえをいれてください:04/07/23 19:16 ID:LVzQhAn8
昨日買ったけど、
敵の強さ3段階は少ないなぁ
真ん中だと遅すぎて、最強にすると直線でガンガン抜かれる・・
すぐ慣れるよ、まさに手に汗しないと勝てないおもしろさがある。
>>889 同意。
でも最強のさらに上にエースがあるんだ。
GP4みたいだったら良かったんだけどね
なんつーか感覚で走れないというか
とりあえず直線で抜かれまくりヌハァァァ 突っ込みでは詰まるし
ギア比いじるといいかも
7速リミットまできっちり回すよろし
A-1リンクで妙に滑りまくるんだけど、ここってそんなに実際のミュー
低かったっけ?
仕方ないのでサス一杯に柔らかくしているけど、最終コーナーや
ヘアピンで滑る滑る。
やっぱりミナルディでは駄目か?
>>893 いじってもダメだー いじれないクイックレースでも・・
・・・って思ってたけど、さっきモンツァで気付いた
このゲームすげぇスリップ効いてる?
すぐ後ろの顎がスリップ入らないようにしてたら抜かれなかった・・そーゆーことかい
みんなよくみつけてくるなあうらやましいよ
俺なんか今日5,6件回ったけど見つからなくてSCE版97買って来ちゃった
898 :
895:04/07/24 00:14 ID:YibPbZjf
やっぱダメだ
いまhardで「スタート!」→俺1人だけ遅すぎ
ええええええええ?
このゲームは、AIの難易度とハンドリングの難易度を合わせないと
最高速が自車とAIで全然違ってくるよ。AIをハード、ハンドリングを
ミディアムとかでやってると、直線では抜かれまくりになるよ。
そこが合っているのなら、セッティングを間違っていなければ
スリップに入ったときは別として最高速はAIとほとんど同じになるはず。
GPCはハンドリングの難易度の設定で、ゲーム性が全く違うから。
>>899 ナイス!あんた最高!
そう、ハンドリングをインターミディにしとったわ!!
>>896 スマソ、このセッティングでイイと言うことかな?
ちなみにオススメのA-1リンクセッティングってどんなものでせう??
>>900 そやろ。
ハンドリングをエキスパートにしてこそ、このゲームの真価が発揮されるんや。
エキスパートにすると、今度はタイヤの縦と横の使い方をわきまえんと、上手く
走れんようになるんや。ブレーキングで縦に使いすぎてドアンダーになったりな。
ハンドリングをエキスパートにしないままGPCを過小評価してる人も多いかも知れんな。
しかし、エキスパートで慣れてくると、ミナルディで難易度ACEでも
楽に勝ててしまう。ホッケンハイムなら1分10秒台で周回してれば
楽勝だし。COM車は直線は早いけどコーナーはとても遅い。
もぉ〜無理。
皆どうやってメルボルン16〜15秒台出してんの?
漏れはコースアウトなしで結構攻めて走っても22秒台にも届かん。
ハンドリングはエキスパートにしてるし、いろんな車で試したけど、
何がいけないんだろう。セッティングもいろいろ弄ったけど、ダメ。
もしかしてバージョン違い?(そんなわけないか)。
漏れがヘタレなだけか・・・_| ̄|○
905 :
なまえをいれてください:04/07/26 01:26 ID:Rew5uU2A
ホッケンハイムで1分11秒切れねえ
おれはハンドル、ミディアムでACEやってる。
これがまたおもしろい事おもしろい事。
>904
それは喪前の腕がヘ(ry
まず、エキスパートなんて背伸びするな。
ビギナーできっちり走ることを覚えるヨロシ。ちゃんと走れば22秒台は
楽勝で切れる。
または、インターミディエイトでDFを多目に、サスを柔らかくして走る。
これもちゃんと走れば15秒台は出る。
マシンは滑りにくい枕連がオススメ。
908 :
904:04/07/28 07:31 ID:Y5LDzSBx
もうだめぽ。
ハンドルをビギナーにしたりしてみたけど、
メルボルン16秒台なんてとてもじゃないけど・・・_| ̄|○
まさかみんなコースをショートカットしてるんじゃないだろうなw
売りに出そうかなあ。
面白そうだから俺も参加。
ブチキレライコネンで出走。メルボルン1:22.566。
1ヶ月前に買ってちょこちょこやってるんだけど挙動が独特っていうかまだ馴れないよ。
16秒台に持っていくのはこりゃなかなか大変だ。
>>908>>909 自分も1ヶ月ぐらい前に買ったので参加。
なんとか19秒台までは出したよ。
ダウンフォースはかなり高めに設定してる。
あとはブレーキを踏むコーナー、踏まないでいいコーナーをはっきりわけて、
ブレーキを踏む地点なども風景などから何か目印を探し出して、
だんだんとブレーキを踏んでる長さを縮めたり、、踏む場所を若干奥にずらしたり、
と繰り返していけば少しづつタイムがあがってくるね。
関係無いけど、当時の実際のタイムは、予選で1分25秒台だったんだね。
決勝では28秒台。
我々はもっと早いタイムで周回してるわけであって、胸をはってよろしい!w
あ、ちなみにハンドリングはインターミディね。
ハンドルの難易度を上げると、やたら滑るような感じがするんだけど、
いったい何が変わってるの?
インターミディエイトに慣れてしまっていて、まともに走れなかったよ・・・。
連カキコ
そういうわけで、レースだと第11コーナーの進入でAI車に抜かれるんだよ。
でも第12コーナー後のストレートで抜き返すけどね。
914 :
910:04/07/28 14:51 ID:IF+36D6y
>>912 左コーナーに入ったらブレーキ。その後は踏まないか半分か。
これだとAIと同等でいける。うまくいけばね。
メルボルン、琢磨で1:15.335が出た。但しこれは、グランプリモード予選での
燃料タンクが軽い時のもの。TTだとタンクが軽くならないので加速が鈍い。
メルボルンは第1コーナー(シケイン)を4速でなるべく減速せずにクリアする
のもポイントかな。
917 :
907:04/07/28 23:07 ID:njX8F2sZ
>>908 ビギナーでは16秒台は出ないよ。アシストブレーキが早すぎるからね。
が、20秒台までは持っていける。フェラーリや枕連なら19秒台も出る。
だからインターミディの方がタイムは遥かに出るよ。TCもLowにすると
余分な減速が避けられるし。
ポイントはDFを多目につける。
サスを硬くすると直線タイムは伸びるけど、最終コーナー手前のTurn15
で物凄い滑ってスピンし易くなるのでやや柔らか目に。
多分シケインの処理が悪いから20秒を切れないんではないかい?
ブレーキング(アクセルオフ)と同時にステアリングをインに切る操作
をすると内側にスッと入れ、上手く切り返せる。
ジョーダン琢磨で15秒211まで出た
ポイントは
Turn11−12を如何に速く抜けるか?(ショートカットは使わない)
全開でT11に切れ込み、12手前で少しアクセルを抜くと良い。
Turn13の飛び込み
早目にブレーキングしてインの縁石を掠めるように抜ける
Turn15からホームストレートを如何にリズム良く回るか
漏れのポイントはこのあたりだが。
918 :
907:04/07/28 23:10 ID:njX8F2sZ
あと>916の言うようにTアタックよりもWCモードの予選やフリー走行の
方がタイム出る。
特に燃料切れになる直前のマシンが軽い4週目と5週目が狙い目。
但し、COM車に邪魔される事もある。直線で上手くスリップを使えると
ドーピングのタイムが出ることもあるが。(w
920 :
908:04/07/29 00:15 ID:nNIPDcM6
皆様レスサンクスです。
もう一度チャレンジしてみたいと思います。
売りに出すのは保留しときます。
オーストラリア 1:13:334 9487
これが今までのレスあった中でのベスト、参考にどうぞ
922 :
なまえをいれてください:04/07/30 01:36 ID:9+IBqAan
オーストラリア 1:11:822 115710 タイムアタック 1:13:462
>922
スリップストリームを裏のストレートで使うと、そのくらい出るが。
もしかしてターン11〜12のショートカット無し&スリップ無しの走りか?
それなら神だ。
タイムアタックの時間も神だけどね。
924 :
922:04/07/30 22:07 ID:9+IBqAan
>923
ショートカットの判定が出ない程度にはショートカットしてる。
スリップはもちろん無し。
TCSがHiで出したタイムだからLowにすればもう少し縮まるかも・・・。
鈴鹿の最速ラップ何秒?
>923
セッティングが凄いでつね。
左から
11
5
7
10
で、TコントロールがHi?
ダウンフォースめ一杯付けてオーバステアでそれだけのタイム
でるんでつか??
オイラも13秒5前後は出したけど、セッティングは逆にレスダウン
フォースにしてサスを軟らかめ。
2
6
3
6
Low
です…。
一度そのセットで走って見るとしませう。クルマはフェラ?ウィリ?
927 :
922:04/07/31 10:58 ID:Q/n7PLlv
>>925 鈴鹿はこのスレの方に比べる(23秒〜24秒)と良くないですよ。
1:25:162です。
>>926 クルマはフェラです。
ミシュラン勢は安定感が強くて曲がらない感じで苦手です。
ブレーキバランスを後ろよりにするとオーストラリアでは向き変えが速くて
ハイスピードでコーナリング出来ますよ。
他のコースでは6〜7ぐらいのセッティングですからオーストラリアは特別ですね。
>>927 やっぱ23〜24くらいが限界か
漏れも枕で24秒以上はむりっぽ
>>922 フェラは一番加速も最高速も良いんでつけど、滑り易い感じがして苦手
ですねえ。やはり枕連かウィリを私は使います。
昨日そのセットで走ってみました。確かにターン11から12が曲がり
やすかったです。後、最高速が頭打ちになりますねー、270kmくらいし
か出ない。モナコ以外ここまでウィング立てたことがなかったので。
が、サスが硬いためでせう、コーナーで滑りTCが効くこと、効くこと・・・。
13秒899まで出しましたが。今度は顎でトライします。
ちなみに諸氏の一番苦手というか難しいと思うコースは何処でせう?
私はモナコ(14秒台までしか縮まらない)とシルバーストーン(ブレー
キングが難しい)が苦手。
しかし>522氏のニュルのタイムは神だなあ。
今トライしているけど、23秒の壁が厚い。最後のシケインカットをすれば
22秒台出るかな?
>>929 漏れがむずかしいのはモンツァかな?練習してないだけだろうけど
練習しても難しいのは鈴鹿、スパ、シルバーストン、モナコとかじゃない?
個人的には、モナコって壁があるけど、おかげでどこまで攻めてよいか
分かりやすいし、遠近感のないTV画面からでもコーナーまでの距離も
分かりやすいから、「ゲーム」としては走りやすいような気がする。
逆にシルバーストンとか、高低差がなくて幅の広いサーキットのほうが苦手。
俺はニュルかな
なんかつかみ所が無いって感じで
慣れない
おれはスパが大の苦手
ラインどりがいまいちわからないし
セッティングもどうやってもCOMに抜かれまくる
マウンテン区間重視すると、バスストップシケインまでの下り区間で抜かれまくり
いいセット教えてください
934 :
922:04/07/31 15:43 ID:Q/n7PLlv
>>929 インテルラゴスなんか苦手ですね。1:6:511で止まってます。
>522氏のタイムってバルセロナですよね。
ニュルは1:22:409です。シケインのショートカットは必要ないですよ。
>>933 スパは7876で1:33:767です。後半の区間でスリップで抜かれないように
マウンテン区間でちぎっておくのが良いのではないかと思います。
935 :
922:04/07/31 16:27 ID:Q/n7PLlv
>>929 スレ読み直したらちゃんと>522氏のニュルのタイム出てましたね。
早とちりですみませんでした。
>>935 いえいえ。しかも神っぷりは健在で。
でも苦手といいつつ、ホセ=カルロスパーチェで1分06秒台が出るから
凄いなあ。私は06秒台に入れるチャンスをプレッシャーでミスりまくり。
しかし929氏のニュルのタイムはスレのレコードでつな。
ニュルで難しいのは最終コーナーとその前のシケイン。タイム出そうな
時はここでミスって22秒台に入りません。
一度929氏の全コースのレコード開示キボン。
氏を目標にしてがんがりたいでつ。
ニュルだけど俺の場合、第5コーナーから第6コーナーの間のところで
一瞬の微妙なアクセルワークで失敗してスピンしやすい。
最終コーナーはインにつきすぎて壁に接触して失敗しやすい。
>>937 確かに。
次の直線を考え、Turn5へやや減速して進入。
Turn6の縁石を使って全開で出るのが理想なんだけど、6ではみ出す
ミスは多いなあ。
ニュルブルクリンクとかマニ=クールは高速セッティングか低速かで
最初は結構迷うね。
漏れはマニ=クールが苦手。特に最終コーナーのリセで何時も苦労
する。ここでかなりミスが出て、1分7秒台が出ないのよ。
ちょっとオーバーシュートすると縁石に乗ってスピンかコースアウトして
タイヤバリアへ激突。インに切れ込み過ぎるとこれまた縁石スピン。
慎重に行き過ぎると、ここでのタイムロスが最も激しい。
現在、下位チーム入賞プレイで遊び中。(琢磨使用)
1.3強は絶対に入賞させない。
2.ルノーも表彰台には立たせない。
3.自分は絶対優勝。
4.周回は20週限定。
兎に角、上位は特攻してリタイヤさせる。
Fウイングが壊れるまで2台、上手くいくと3台潰せる。
が、必然的にピットインが3〜4回必要になるので、自車優勝が結構ムズイ。
特に衝突させて潰せるチャンスの少ないサーキット
COM車とのタイム差が比較的少ない高速サーキット
がムズイ。
現在12戦終了 ランキング
1.琢磨
2.マクニッシュ
3.マッサ
4.アーバイン
5.トゥルーリ
6.バドン
7.サロ
8.ハイドフェルト
9.ベルナルディ
9.フィジケラ
11.パニス
12.デラロサ
13.フィレンツェン
ノーポイントは禿ヌーブとミナルディ…。ポイント取れよ…。
面白い遊びしてるなw
俺もユーン様使って、にっくき顎撃破ゲームでも楽しむかな。
バリを使ってポチモード
942 :
940:04/08/04 16:15 ID:AmQT2F2e
やばい、何で今でこの遊びを思いつかなかったのかが不思議だ。
フロントウィングもリヤウィングも取っ払われて、更にタイヤも1つ奪われて、
ミノムシのような姿になっても、なおドライブしつづけようとする顎。
それをストレート上で、後ろからTOP集団が来るタイミングを見計らって、
リヤを小突いてスピンさせる。
スピンして逆向きになった顎にバリチェロやモントーヤが猛スピードで突っ込んでくる。
多重クラッシュを尻目に走り去る俺。
F1ゲームでこんなに笑ったのは初めてだ。
買って良かった、ありがとうグランプリチャレンジ。
このゲーム、後輪は片方外れただけでもリタイアなのに
前輪は両方外れてもリタイアしないどころかちゃんと走れるんだよ。
曲がるの?それは曲がるの?
俺もたまにストレス発散で撃墜モードで遊んでるよ。
ダメージはAIだけにしておいてレーススタートと同時に全てのライバルを潰す。
後ろからどつきまくるとスポーン、ってリアタイアが吹っ飛ぶんだよね。そのたびにニッコリ。
全てのライバルがリタイアしちゃったら今度は逆走でブラックフラッグを降られてお終い。
え??オマエ根暗だなって??スンマセン...ツマランヤシデス.....
最初ダメージオフにしてたのかと思ったくらい壊れにくいな
947 :
940:04/08/04 18:54 ID:+B2ACyht
フロントタイヤ2つとも外れても走れるんだ・・・今度試そ・・・。
ミノムシ状態の顎を「いつもより余計に回しております」みたいに観客席前でクルクル回して遊んでたよw
リアルに考えると、顎の中の人は怒り心頭、憤慨もいい所だろうな。
手を上げて講義するシーンも再現してくれてたらいいのに。
クルクル回りながら手を上げ下げする顎、見てみたかった。
>>945 そういや自分だけダメージ無しにできるの忘れてた・・・
今度からそれでやろう。
948 :
940:04/08/04 18:56 ID:+B2ACyht
講義→抗議
みっともない・・・OTL
クラッシュ祭りはインディアナポリスのストレート逆走でやるよ
950 :
なまえをいれてください:04/08/05 13:59 ID:Qawc4u72
ロウズヘアピンでの渋滞祭りも生々しくていいよ。
>>948 だまってればみんなワザとだと思うのに
意外とイイやつだなw
昨日中目黒のブックオフに行ったら中古が¥3.200だったよ。ほしい人急ぐべし。
954 :
939:04/08/06 21:51 ID:q/yVTpDC
自分だけノーダーメージはイクナイ(w
やはりFウイングを飛ばしてピットイン。その状態で更に1台食えると
嬉しい。抜かされる時がチャン
スだ。
Pinで遅れた状態から先頭集団を猛追撃。
中段のクルマを必死でオーバーテイクする時にFウイングにダメージ
を受け、切れてルノーやザウバーを撃墜。
結局3強が1台残ってしまいやりなおし…。
これがイイんだ!
ナニカマチガッテイル…。
2005年トップ5
フェ:シュー、バリ
ウィ:バト、ウェ
マク:ライ、?
ルノ:アロ、フィ
BA:さと、?
ライコとモンだとやっぱりライコがファーストドライバーなんだろうか
ジョイントナンバーワン。これですよ。
ジョイントbP・・・
こんなこと言ってるのマクラーレンだけだよな
セナプロ時代から成長してないな
>>959 ウィリアムズもどっちがナンバー1でどっちがサポ専か、なんてくだらない事言ってない筈
だからマクラーレンとウィリアムズが強い時はチームメート同時正々堂々戦うから面白いんだが
BARもルノーもたしかそうじゃなかったっけ?決めてると言っても番号どっちが若いかくらいだし
この程度はスポーツやるものとしての最低限守るべきことだと思うんだが…
昔はbPにスペアカーの権利があったりしたぐらいだ
今のようにレース中に抜くなとか、先に行かせろなんてことはほとんど無かった
あくまでもレース以外での待遇などの差だったはず
>>961 BARとかルノーはそれくらいだね
マクラーレンもその程度だろうし
ウィリアムズに至ってはドライバーに差をつけてないし
そのかわり能無し確定したら即首が…(ry
大昔はレース中にマシン乗り換えもOKだった。
チームのNo1ドライバーにマシントラブルが発生したら、No2ドライバーのマシンに
No1ドライバーが乗り換えて、レースを続行したのだ。
No2ドライバーはそのままリタイアするか、故障したマシンを直してレースに復帰した。
ほうよ、ほうよ。
お金持ちを、もしくはお金持ちが雇った自分の代わりの運転手を
チーム一丸となって勝たせるのがもともとのグランプリじゃけぇ。
自転車のレースみたいなもんよ。ヨーロッパにはそういう考え方が
昔からあるんかのう?
>>963 それは待遇の差であって
レースをするにあたって犬待遇になるとは全く違うワナ
966 :
963:04/08/07 15:55 ID:9GQpNibm
説明不足でスマソ
ドライバーがマシンを乗り換えて入賞した場合、獲得したドライバーポイントは
2人のドライバーで山分けすることになる。
でもコンストラクターポイントはどっちみち合計するから、結局チームのための
作戦である。
>>966 Σ(´д`*)
それなら今より遥かにマシじゃねーか
ゲームの話汁。
ま、ファンジオはレース中にチームメイトのマシンの方が調子が
イイとなると結構No.1特権で奪っていたらしいけどさ。
ピーターソンがチャンプの掛かったフィッティパルディに1位を譲らなかった
のも有名だよね。ピローニのように1-2走行の紳士協定を破ってしまう
ドライバーもいたりして。
と雑談に酸化してみるw
>>968 ピローニはその後悲惨だったわけだが(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
あれはやっぱ呪いかねぇ・・
バトンのウィリアムズ入り、揉めてるそうです。
BARが契約違反で訴えるみたいです。
しかし、あれだけ揉めてチームに残留しても雰囲気悪くなるだけだろうね。
まあ、禿リチャは違約金が欲しいと見た。
バドンはウェーバーにコテンパンに負けて反省汁。
ベネトンでフィジコにボロ負けの二の舞の悪寒。
>>971 確かにコテンパにされる悪寒
バトンが速かったのも今年のBARホンダが好調だったからと言えばそれまでだからな
しかしそうだとすると琢磨の立場が益々なくなるワナ_| ̄|○
ゲームにもランダムに移籍があったり
プレイヤーによってチーム換えっていうのはどう思います?
あんまり必要ないかな?
ジャックが復帰するならバトンの移籍なんて大歓迎さ
梅
梅
978 :
なまえをいれてください:04/08/11 21:29 ID:8i4X6087
実際のプレイじゃそんなことないのに、リプレイで自分のマシンがフェンスに
突っ込んで、そのままフェンスに体当たりし続けてるってことない?
ほとんどのマシンを周回遅れにするくらいの圧勝してリプレイ見ると
ちょくちょく起こるんだが。
>>978 GPCではまだ見たことないけど、リプレイが見られるゲームではたまになるね。
GT3とかサターンのバイパーズとかもたまにそうなった。
多分、一回何かゲーム中と違うあたり判定みたいなことが起こって、でもそのまま
記録された操作が実行され続けるような感じ。
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〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
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`ー--' ヽ:::::::::::l l;;;;::::ノ
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です