●●●グランツーリスモ４を企画しよう【Part.12】

【Part.1】　http://game.2ch.net/famicom/kako/1006/10067/1006756580.html
【Part.2】　http://game.2ch.net/famicom/kako/1010/10105/1010576583.html
【ﾎﾞﾂｽﾚ 】 http://game.2ch.net/famicom/kako/1013/10138/1013871022.html
【Part.3】　http://game.2ch.net/famicom/kako/1014/10140/1014099776.html
【Part.4】　http://cocoa.2ch.net/famicom/kako/1016/10169/1016977589.html
【Part.5】　http://cocoa.2ch.net/famicom/kako/1020/10202/1020267729.html
【Part.6】　http://cocoa.2ch.net/famicom/kako/1024/10244/1024416267.html
【Part.7】　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1026231238/
【Part.8】　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1027954418/
【Part.9】　http://game2.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1029157212/
【Part.10】 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1030469862/
【Part.11】 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1031917212/


まとめと関連スレは>>2-10あたり

２げとずさ

●コース
□共通意見
1.実在サーキットの収録。特にニュルブルクリンクのテストコース。鈴鹿等。
2.峠道等、ワインディングコースの収録。

●車種
□共通意見
1.フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェの御三家スーパーカーブランド収録。
2.車種の大幅増加。多数ブランド収録。（サーブ、ベントレー等の意見もあり）
3.旧車の増加。
4.架空の○○LM等の収録は控えめに。（入れなくてもいいかも）
□反対意見アリ
4.SUV車、ミニバン車収録。
5.F1収録/箱車以外のレーシングカー収録。

●ゲームシステム面
□共通意見
1.ユーザーインターフェースの改善。（車の並び方・コースの選択画面・レースカテゴリーの整理等）
2.中古車市場の復活。
3.ネットで車種ダウンロードできるなら、初めから収録できるはずの旧車とかはパッチではなくデフォルトで入れて欲しい。
4.Cタイヤの代わりにオプションでシムモード／イージーモード切替方式にする。
5.エアロパーツ、カラーエディット等、車の外観をイジることができる。
6.エンジンの換装等、改造範囲の増加を。
7.ドリフト等、テクニック部分での講習モードを。
8.ジムカーナで遊べるように。
9.維持費の概念（燃料・破損等）の導入。
10.周回数の見直し（15LAP〜20LAP×10連戦なんて社会人できないし！

●レース部分
□共通意見
1.敵車（COM）のAIをもっとマシなものに。（プレイヤ側の車を認識して走って欲しい）
2.天候の変化等、レース環境が変化に富むものへ。
3.車のダメージ、燃料の概念を入れて欲しい。
4.ゼロヨン・ゼロセン対決を入れて欲しい。
□反対意見アリ
5.車の破損の導入。←PS2のスペックじゃ無理か。
6.同時出走台数の増加。←ただし1台に割り当てられるポリが減るので車が荒くなるか。

●BGM／SE
□反対意見アリ
1.安藤氏のBGMを。

●その他
□共通意見
1.グラフィックをさらに強化。SegaGTなどにも見劣りしないレベルをキープ。
2.モデリングの粗い車種が多々あるので、全部丁寧にチェック＆作り直し。
例）インプレッサ、FTO、R33GT-R、S15、RX-8、スープラ、MR-S等
3.GTの季報誌を年に数回出版。（DVD-ROM付)
4.リトラクタブル、ハザード、後退灯等を稼動したい。
□反対意見アリ
3.横転等、物理シミュレート部分の範囲拡大。
4.コクピット視点等、視点の増加。

グランツーリスモ3
http://www.scej.jp/gt3a/
F355 Challenge
http://www.sega-rd2.com/f355/jp/index2.html
アウトモデリスタ
http://www.capcom.co.jp/newproducts/consumer/automodellista/index.html
レーシングラグーン
http://www.playonline.com/archives/psgame/lr/
最速！族車 キング〜仏恥義理伝説〜
http://www.d3p.co.jp/s_20u/s20u_003.html
峠3
http://www.atlus.co.jp/cs/game/pstation2/touge3/

http://game2.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1033686216/l50

>>1 スレ立て乙

　　　　　 　　　　　　　　　 　n　ｳﾞｨｼ
　　　　　 　　　　　　　　　　,E)
　　 　　 　　　　　　　　　／/
　　　 　 　.∧＿∧　　／／ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　（　　´Д）／／　　＜　乙!
　　　　 ／.　　 　　　/　 　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 / /| 　　　　/
　　　 |_|__|＿＿＿_|
　　／旦／三／ ／|
　　|￣￣￣￣￣|　.|
　　|　野山　　|／

すでにでてるかも・・・
マップのON/OFF
なれてくるとマップがウザイ。

マップがないと、敵車の位置がわかりません。

>>10
ラリーXでは重宝しました

>>10
敵が見えない緊張感。

>>1
Part.1の頃からROMってましたが、【ﾎﾞﾂｽﾚ 】なんてのがあったのは知らんかった。

正直GT3つまらんかった
レースしてても楽しくないし。
なんか動きもへんだった
　
ちゃんと物理シミュレートやってんのか？

相変わらずただ走るだけというのも芸がないよな。
GT4にはなんか新しい要素がほしいな。

>>15
ドリフト大会ってのはどう？
いかに綺麗なドリフトができるか、体操競技みたいに審査員がいて芸術点で争う。

ゴールを目指して走っていくモードも欲しい

>>17
それって「当たり前」のことなんじゃ・・・

>>15
だからネットでゼロヨン大会がしたいの！！

オンライン対戦の部分っておもしろくなんのかね。
コーナーで車ぶつけ合ってぐちゃぐちゃな展開になる気がするんだけど。

>>20
その辺はある程度のペナルティを設けるでしょ。

>>16
それってゴッサムじゃん

>>15
本筋とは別にちょっとしたミニゲームがあると長く遊べそう。
たとえばタイヤ交換の早さを競うゲームとか、え〜っとあとは

レースクイーンの導入。

GTカー見たいなハネ付けてえな

レースカーじゃないのにな

＞＞２３
あとは何だよッ！！

チームメイトの導入。
ガレージで待ってくれてる人の導入。
ガレージからレース場へ移動するためのトランスポーターと、その運転手の導入。
レースに際して、適切なアドバイスをくれるチーム監督とメカニックの導入。
ディーラーごとにセールスマンを配置。一度車を試乗したり買ったりすると、定期的に
お知らせがガレージに届く、ダイレクトメールを導入。

とにかく、ズルズル滑るだけの挙動を何とか…。

F355のは後ろからブツケタ奴がぶっとぶ
横むけてるとき突き刺されたらふっとぶ
横から競って押し出そうとしても普通に走ってるやつの方が強い

スポンサーの導入。
厳しいレギュレーションを設けられたレースで結果を出すと、車にスポンサーシールを貼ることと引き替えに
報酬を一定期間ごとにもらえる。

ライセンス試験に、実技だけでなく筆記も導入。
筆記試験で、セッティングのノウハウを学習できるようにする。
また、マーシャルの振る旗の意味を覚えさせたりもする。そのくらいはしとけ。最低限。

ピットクルー欲しいよ

>>32
GTってマーシャル旗振ってたっけ？
というかそんなの説明書に書いとけば、読んで終わりでしょ。
イチイチ邪魔臭いだけの作業が増えるのは勘弁して欲しい。
今のままじゃ、AIが糞だからレースですら作業的なのに。

マニュアルなんて見ない奴がいるから、ライセンス試験に入れる意味があるんじゃないか。

なぁなぁ、首都高バトル０１て首都高バトル０n１ineて意味？

こっちで聞いてこい。
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1030714673/l50

どうやらただのゼロワンのようでした…

>>35
でも、説明書見るにしろ、メモするにしろ、いくらでもカンニングできる
状況しか出来ないだろうから、ただの作業になること確実かと。
10秒くらいで終わるなら良いけど、100問×3回(金･銀･銅)とかあったら発狂モン。

>>32
学科はイヤずら。そんなもんホンモノだけで充分。
オリはバカだから。
でもマップのON/OFFが必須。

ヘリコプター視点からのリプレイがﾎｽｨ
あと、車の転倒・・・ＴＹＰＥ−Ｓにすら付いてるのに・・・

スーパーモードとか欲しいね。
ターボブーストなんかも。
ヒャホゥ！ワァホォ！っていうの。
あとﾏﾀｰﾘ走ってるとデボンさんから連絡が入ったり。

>>42
オイルまきとか、スモーク発生とかもほしいですな。
あと自動運転と追跡モード

ランダムでバーストやオーバーヒートなどの故障が発生する
あくまでも何十回に1回という割合で

>>44
ランダムではなく、耐久レースにおいて、タイアを履き替えなかったり
コースを外れてダートに落ちるとラジエーターにゴミがつまってオーバーヒート
しやすくなるなどの方法の方がよいと思う。

やっぱ車の維持費の概念でしょ。買ったら買いっぱなしで金がかからないのは
嫌だ。オイル代、タイヤ代、修理代等・・・

>>29
下手糞

>>29
ＧＴ３でずるずる滑るって想像も出来ん！かなり楽しそう
一番変えてほしいところは、ＧＴシリーズではおなじみの
エンジンなど高いものをつけてレースに出せばぶつかっても勝てるとこ
あと　やっぱり周回数多すぎ・・・｛耐久レース以外｝

>>29
ＧＴ３ってくそグリップが強い仕様だったと思うが‥
ゲーム間違ってない？

遊びやすくするためにグリップはわざと強くしてあるのはわかるんだけど
グリップ調整が強すぎる。もうちょっとCタイヤレベルに近づけてもいいと思う。

あとGTは半グリップ状態（タイヤの限界超えても粘るように半分くらいグリップ）で
滑っていくってみんな言いたいんでしょ？既出だけど実車だと馬力に関係なく
グリップ抜けたらあっさりリアがスコーンといっちゃうものなんだけどな。

それとレインコンディションの昼間バージョンがほしい。
というか、全サーキットで天気／時間帯／路面が複雑に変わって欲しい。
ハイドロプレーニングも再現して欲しいな。雨の高速で走るあの
前輪が左右にブレるあの恐怖がいいねぇ。

あげ

GT2の攻略本にはこんな事が書いてあった。掻い摘んで書いてみる。

ゲームのコントローラーでの操作は実車でいう非現実的なまでの急ハンドルにあたり、
中立の状態から本来であれば2回転半ほどステアリングを回す時間も必要なく一瞬のうちにロック・トゥ・ロックが可能であり、
仮に実車でそれをやった場合にはアンダーステアが強く出てしまうため、ゲームではタイヤのグリップ上げる事により辻褄を合わせている。

ファミ通.com - Entertainment News ------------------ 2002.10.03 --
■■ 多田チョビンのチョビチョビやってます　その6 ■■
<text　ファミ通PS2編集長 多田卓司>
戦後最大級の台風21号も過ぎ去ったわけですが、みなさんは大丈夫でした
か？（省略）さてさて、ここ数週間、戦後最大級ににぎやかになっているのがPS2のオン
ラインゲームがらみの話です。（省略）
（みんゴル、ぐるぐる温泉２、信長β、BREAKERの話が長めがあって）
最後にもう1本。そろそろあの大作が姿を現しそうな予感が戦後最大級にし
てきました。うーむ。これは我が家にも本格的にADSL導入を考えたほうがよ
さそうです……（←まだUSBモデム派）。

GT4？

>>53
期待するしかないけどな。

>>47-49
グリップの限界超えても、ズルズルーって滑るだけのことな。
GT3でミスっても実際の車のようにスピンすることはないし。
(意図的にスピンさせようと思えばできるけど、そういうのではないし。)
グリップが異様に高いのと、限界時の挙動が非常に緩慢なのは
関係ないよ。どういう味付けにするかってことだと思うが。
GTはミスっても、そのあとの挙動が緩慢過ぎるからいくらでも立て直せる。
ダウンフォースに頼って走るプロトやGTカーがあんなに横向けても、
何ともないのは、どう考えてもおかしいし。思いっきりディフォルメした
リアリティのゲームで、全然リアルじゃない。

>>50
俺もそう思うよ。グリップ高いのはどうでも良いんだけど、それを
超えたときのリスクが全然ないし。

ＴＣＳとかＡＳＭ切ってる？

>>56
もちろん切ってるよ。

具体的に説明するとね、タイヤにかかる力とグリップをよく矢印と摩擦円で
説明されてるけど、それで言うと、矢印が伸びると同時に摩擦円は大きくなって
いくの。で、ある限界を超えたら摩擦円はその拡大を止めて、小さくなる。
そこがグリップの限界。実験室的には、動摩擦と静止摩擦はステップで入れ
替わるけど、実際はそうではない。が、ほとんどそれに近いわけ。で、GT中で
起こるようなタイヤの限界をはるかに超えた状態は、矢印がぐんと伸びて円が
キュッと小さくなってる状態で、そこに力の差が生まれるでしょ。その力の差で
起こる運動は、崖にぶら下ってた人の手がズルっと滑るのと同じで、人が落下
するがごとく唐突に起こるの。それを車の動きに当てはめるとどうなるか？という話。

ＧＴＣやった？

ていうかＧＴの挙動ってリアルというよりもクソゲーにならない
ギリギリのリアルに近い挙動なんじゃない？
コントローラーでしかも、Ｇを感じない環境でタイヤの限界ギリギリの
ステアリング切ろうたって無理な話だと思う。

クソスレまだあったのか…。

実車にプレステのコントローラーを接続できて走らせた場合に
最も近い挙動なのが某タイプＳなんだろうね。

ユーザーにリアルとは何たるかを教えてくれたゲームタイプＳ。
その名は伝説として今も語り継がれる。

>>57
あのねえ
お前みたいな車ｦﾀだけに作られたゲームじゃないわけよ。
ある程度誰でも楽しめるように妥協しなきゃならんてのはお前も分かるだろ。
そこまでリアルを求めるなら、現実でレースに出れば？

>>63
わかってないなー
だからＧＴがおもしろいのに。

>>64
ん？俺はつまらんなんて一言も言ってないが？
どっちが分かってないんだかｗ

64は誤爆。

いくらリアルでもつまらんかったら意味ないしな。
>>52の理由なんかも絡めて考えてるんだろ。3に変わってからスティックでも多少微妙な操作は出来る様になったけど。

>>57みたいなのは、ゲームにしかリアルを求められない
可哀相な現実逃避型人間だから暖かく見守ってあげて。

>>57
ｷﾓ

マリオカートを語ろうよ。

グランツーリスモ２ってちょっと横におすと
そのまま斜めに向かってすすむんだが
３では治ってますか？

ＧＴ４がでなかったら何もする気がおこらん。

挙動には俺も正直不満がある。
けど、これ以上突詰めたらゲームにならんってのも分かる。
テレビを使ったゲームとしては結構限界まで来てて、
これ以上は多分ムリなんじゃないのかな。

ただ、リアルドライビングシミュレータなどという大仰な名前であれば、
極限まで"リアル"ってものを再現したものであってもいいかとも思う。
たとえそれがゲームとして成り立ってなくても。
それこそムリだろうけど。

リアルじゃなくてリアリティでいいと思う。
むしろリアルにするだけなら簡単なことで
いかにリアリティを出すかが難しい。
GTは他のゲームに比べて、そこが長けている。

GTフォース＋コントロールタイヤ

GT開発陣がホントにユーザーに提供したいのはこの状態だと思うんよ。
それ以外は色々と妥協の産物なのはまあ仕方無いんでないの？＞挙動の話し

GT-Forceたってまだまだじゃん。
半回転しかしないステアリングに、ヘナペダルフィールにレイアウト。
コントロールの部分だってまだまだで
まだFFB初作ってことで試行錯誤の部分も多いのだろうけど、
それにしたってお粗末なデキだと思うけどな。

クルマが停止した状態でもステアリングがセンターに戻る。
こんなの走る前から萎えたよ、オレは。
ホントにユーザーに提供したいと思っているかは疑問が残る。

ハードもソフトも進化の余地があるとも言えるかも知れないけど。

>>74
リアルじゃなくてリアリティね。
リアルから離れてもリアリティを演出するわけだ。
でもそれでリアルドライビングシムって言えるもんかね？

ま、実体験との挙動の違いから違和感を感じて
リアリティに欠けると感じているやつも多いわけで。
事実GTは他のよりはイイんだけど、なまじ実際のクルマに似ているだけに
キモチ悪いと感じる部分があるんだよな〜。

とことん挙動のリアリティにこだわるのも一興だが
あまり高めるとコントローラーの制御範囲やモニターの視野など
別の面で追いつかなくなるから現状維持またはもっと気軽でもイイな

俺としてはもう少しコースのグラフィックを実写のようにして欲しい
ナムコのＲ４みたいな自然な色合いが似合いと思う。
遠景は薄くはなってるけど、なんかスッキリしすぎというか
もうすこしモヤがかかっていてもイイと思う。空気が綺麗すぎる。

追加コースとしては標高の高い山間部コースが希望だ
リプレイで眼下に広がる雲海を見ながら蛇のようにくねった道を上ってくる
富士山のスカイラインや長野のビーナスラインみたいなイメージ。
これじゃ別ツーリングゲームだけどな・・

グラフィックの向上は当分いいからAIの改良と、未収録メーカーとの契約をなんとかしてこい。

>>78
言えてる。
R4だと伊豆みたいなコースとかあったような。
北海道の林道繋いだコースなんかもあると嬉しい。
（この辺りはネットでダウンロードかな）

フライトシミュレーターで遊覧飛行をするように、
綺麗な景色をさらっとドライブできるコースがあると嬉しいね。
実際にはメモリーの都合でいろいろと難しいのだけど。

あと、非常に今さらなのですがGT3の初期段階で手っ取り早く金を稼ぎたい場合、
IAライセンスを取得する所まで頑張ったら、あとはローマ2時間耐久レースで2時間放置しておけば
何回でも100万円が入ると言う事が発覚しました。
多分散々ガイシュツかと思うのですが念のため、、

ＧＴから離れていくが、やっぱり峠がほしい

ﾀﾋﾁﾒｲｽﾞだっけ？
あれのターマックバージョン激しくキボンヌ！！

グランツーリスモシリーズにどうしてフェラポルが入らないのかを私なりに考えてみた。
おそらく、開発者もユーザーもこれらが登場車種として採用されることを望んでいる事でしょう。
そしてそれは、フェラポル側も権利金さえ払ってもらい、今現在権利を持っている他社との
法的な制限を金銭などで解決してもらえればいつでもウエルカムな物と思われます。
しかしそれが行われないこの状況がどうして起きているかを考えると、それをやられては
困ってしまう会社が出てくるからだと思います。そう、日本国内の自動車メーカーです。
グランツーリスモともなれば国内だけでなく世界中で数多くの若いゲーマーが手にする商品。
今国内では若い人たちの買う車といえばワンボックスやミニバンなどの比較的利益の薄い
車ばかりです。そんな中「リアル」が売りのこのゲームの中でスポーツカーの「格好いい」「速い」
をアピールするには絶好の場所とも言えましょう。自動車メーカーは少なからずこのゲームを
ひとつのコマーシャルの場として考えていて不思議はありません。一部情報によれば
GTの中でランエボがやけに速いのは三菱側による接待があったからなんて話もあります
（まぁ、ただの噂話であるとは思うが）。そんな中にフェラーリや、ポルシェなどが出てきたらどうなりましょう。
当然みなはこの車を手に入れるためにゲームを進めるでしょう。レースのライバルとしてこれらが
出てくればリプレイでこれに見とれることもあるでしょう。そうなってしまうとGT-RもスープラもNSXもエボもインプも
かすんでしまうと、自動車メーカー各社が思って当然。そこで国内の自動車メーカーは
『うちの車をただ同然で使っていいから、あそこのメーカーは使わないで欲しい』といった要望を出しても
おかしくない。そう思いませんか？　「そんなケチくさいことを」とお思いになるかもしれませんが
自動車メーカー各社にとっては死活問題ともなってきてもおかしくありません。この不況です。
どこも、少しでも利益の大きな商品を売りたくなってしまうのが当然でしょう。スポーツカーはドル箱。
そんな契約がされていると思って当然かと思います。

えらく長文だけどコピペ？
まぁ実際明らかに速さがおかしい車があるが、果たして圧力なんてかかってる
んだろうか？
圧力ならＴ社が一番強いと思うんだが、ＴＳ０２０があの遅さ。
イマイチ分からんなぁ。

エボは単純に山内が乗ってたからだろう
FTOとか優遇されてるし

フェラポルって無いから欲しいといわれているだけで収録されれば
一回乗ったら満足すると思う
フェラーリを購入検討してる奴がエボ、インプも購入対象にしてるとは思えん
むしろフェラポルが入ることでスポーツカー人気が高まるならば歓迎すると思うが

>>83
考えすぎ。実車だってフェラーリやポルシェが最速ってわけじゃないしね。
単純に権利関係の問題につきると思うよ。

フェラーリを購入する人のことを意識してるんじゃなくて、
スポーツカーにするかSUVにするかを迷ってる人がターゲットなのよ。

やっぱりGTスタッフはシミュレーターを作りたいのであって
ゲームが作りたいわけじゃない。俺もゲームちっくな挙動を望んでいない。
もうちょっとデフォルメ挙動を修正して欲しいよ。

あとは細かいところ（周回数、プレカー、敵車の思考）をなんとかして。

>>88
シミュレータを作りたいから周回数が多いのだと思うが？

>>89
????

レース自体は全部フィクションレース。6台で走行する制限もあるので
そこは仕方ないと思う。だから変に実際のレースを意識して周回数を
多くするのはちょっといただけない。最高でもスプリントは10LAP×5連戦くらいが妥当だよね。
あと途中でオイル交換できるように。

>>83
いちいちメーカーがゲームくらいにそんな事するとは思えない。

たしかにプレイヤーの気を滅入らすようなことはもうヤメテ。
気楽にプレイさせてくれ・・・。

>>89
開発者は自動車の挙動のシムを作りたいのであってレースのシムを作りたいわけじゃ
ないよ。もしレースシムをうたってアレならお粗末すぎ

周回多くされたってめんどくさいだけ。

そこら辺は開発とユーザの温度差だな
カスタム設定のレースが出来るようになれば解決するが

挙動がゲーム、レースは糞で、GTの何が面白いかって言うと、
実際にある自動車をゲームな挙動で動かせるところでしょう。
ドライビングシミュレーターを名乗りつつも、もうここからは
抜け出せないでしょう、たぶん。

まぁ、究極は重力発生マシーンでも作らないと完璧なシミュは出来ないね。

>>97
GTは挙動はゲームちっくでは無いよ。デフォルメされたリアル挙動。
レースは糞てのはそのとおり。ｶﾅｼｲ･･･。多くは求めないので
ガツガツぶつかってくる敵だけ直して欲しい。

>>99
デフォルメしすぎだと思うが。この手のゲームは現実のデフォルメだし
そのデフォルメが強すぎるよ。要するにゲーム的。別にリッジみたいな
のだけがゲーム的なんではないよ。リッジは物理法則無視という点で
ゲーム的、ある種メルヘン。怪物みたいなもん。でもそう割り切ってる
からそれでいい。
GTはデフォルメしすぎでゲーム的。人で言うと目や頭の異様に大きい
アニメの登場人物みたいなもんか。別にテレビで見ても変じゃないけど、
実際にそんなやついたらと想像すると恐いでしょ？リアルシミュレータと
いうんなら、それはやりすぎでしょう。せめて、絵的でもちゃんとした
人物画見たいな物にしてもらわないと。

アニメの登場人物というより、似顔絵の方が良いかな。
その人に似てて、パッと見面白い。でも現実とは全然違う。
そんなやつが実際居たら化け物。そういう感じか。

似顔絵もそうだけど、人によってどこに特徴を見い出してるかが
違うからデフォルメは難しい。書き手･つくり手と違うところに特徴を
見出してたら、見る側･やる側には全然違うものになるし。

>>100
言いたい事はわかるけど、さすがにGTはそこまでじゃないと思うよ。
GTをゲーム挙動って言い切るのは語弊ありすぎる。個人的にグリップ感と
限界時の挙動以外は変だと思わないし、そこそこデフォルメされてゲームしやすい挙動
だとは感じるけど、デフォルメされすぎのゲーム挙動だとは思わない。

まぁ、考え方の違いかな。・・・といいつつ、俺の望んでいるGTの挙動は
もっとシム寄りのものだけどね。話題性や絵の綺麗さだけに惹かれて買うﾔﾂなんかに
合わせて間口を広げすぎないでくれといいたい。

俺の経験上JAFクラスのレースやジムをやってる人は挙動に満足してる
中途半端な脳内レーサー君の方が文句を言ってる
ま、リアルじゃないのは確かなんだけどね

俺的にCOMの頭さえ良くしてくれれば、周回数はこのままで良いんだが。
3周とかばっかじゃ駆け引きの楽しさが無くなっちゃう。

話しはそれるが

PS2のDVDで
1.登場車種増加、
2.コース追加（実在希望）、
3.レース車両増加できないのか？

1はGT２並にして欲しい
フェラーリ、ポルシェも入れて欲しいね
もちろんあれは権利の問題だと思うが

2はコース数が少ない。
耐久レースするんだったら
ルマンのコースやニュルブルクのような長いコースもありだと思う。

3は耐久レースに違うカテゴリーや出走台数を増やして欲しい。
いつも自分（みなさんも）がTOPを走ってても面白くないので
上のカテゴリーが自車を抜いていくのも新鮮では？
20台ぐらい無理なのだろうか？


実際DVDでどれくらいの容量が入るのかわからんが
実現して欲しい。

乱筆乱文申し訳！！

GTはもともとDVD-ROMだが？

3の車増量はグラフィックカードやCPUの性能に左右されるので無理。

>>105
つーかどれも過去にｶﾞｲｼｭﾂ。
ログぐらいチェックしてくれ。

>>108　まあまあ

>>103
ハゲ同

コントロールタイヤ&アシストoffでずっとやってて、F355ひさびさ
にやったらF355がえらく簡単に思えたよ。(ブレーキング以外)

F355チャレは接地感がちと乏しいな

峠道ってなんでダメなの？？
峠がダメなんだったら、マウンテンとかディープフォレストの森の部分
をもっと長くして欲しい。
延々と美しい森の中を走っていたひ........

>>113
綺麗だよなマウンテン。一番好きなコースだよ。

何度も出ていることだけど、GTは
・デバイスの問題
・Gを含むドライバーへのインフォメーションの問題
・購入層の問題(マニアだけが相手じゃない)
などの理由から、リアルにしたいのにリアルにできないジレンマがある。
だから、限られた環境の中で、最もそれらしく感じられるように
切磋琢磨しているわけで。

「こんなんリアルじゃねえよ」と言ってるﾋﾄは、
そのへんを理解してあげてもいいのでは。
変にメジャー化した分、大きなことはできるが
小回りが効かない仕様になったのが残念だね。

あと、改めて思ったけど、インパネ欲しい。
バトルギア3の画面見たら、なおさらそう思った。

>>113
日本の峠って、イメージが悪いからだと思う。
国内の有名な峠でラリーとかやってくれれば違うんだろうけど、
今の状態じゃ、他人様に迷惑かけて公道で飛ばして
勝ったの負けただのと、やってることは小学生と
同レベルのどうしようもないｱﾌｫのたまり場というイメージが強い。

まぁ、売り上げが大きくなるとあまりニッチなことはやってられなくなっちゃうね。

ノーマルモードとシムモードを設ければ全て解決なんだけどね。
いちいちCタイヤ買いに行って、アシストoffにするのもちとかったるいしな。

>>115
それも分かるけどね。シミュレーターって言い張ってるんだから、
というのがあるし。

あと、インパネ要るかい？個人的には視野が狭くなるだけで、
あまり効果的ではないと思うんだが。まぁ、選択できれば
何も問題ないけど。

それなら
S-Specをつくって
難しいというかリアルなのを作って欲しい

A-specが出たときに
他のスペックが出ると
個人的に思ったが今のところ動きなし・・・・

>>102
＞個人的にグリップ感と
＞限界時の挙動以外は変だと思わないし、そこそこデフォルメされてゲームしやすい挙動
＞だとは感じるけど、デフォルメされすぎのゲーム挙動だとは思わない。

でも、ここがこの手のゲームの肝心要の部分だと思うんだが。

コンプレックスストリングみたいな位置付けでも良いから、森の中のみ
のコースが欲しい。

>>122
森の中のコースあるじゃない。あのかなり暗いコース。
一応サーキットの形してるから、スタンドや縁石はあるけど。

首都高みたいなS.S.R11とかがＯＫで、ワインディングロードがNG
ってのもおかしな話だな。
GTのイメージからいってワインディングの方が合ってると思うが。

単純に作りたかったけど間に合わなかっただけデナイノ
発売があと２ヶ月遅かったから収録されていたとみた

ちゃんと背景とか作りこんで、峠風の道ってどれくらいの長さの
物が作れるんだろう？峠だし、一応一本道で行きっきりで短かったら
あまり面白くなさそうだし。

>>121
メカニカルグリップがしっかり出てたら簡単にスピンしないよ、実際。
スコーンと抜けずに結構粘る。(タイヤにもよるが)
スポーツチューン程度やノーマルの車なんかだと、サイドでも強引に
引かんとなかなかスピンしてくれんよ。

(ダウンフォースのみに頼ってるレースカーなんかは除く)

GT3はかなりリアリティあると方だと思うがな。

>>126
一本道である必要はないんじゃ？
オリは周回コースでも全然okだyo!

>>127
レースカーでもセッティングでしっかりグリップ出してたら
スピンしにくい車になるよね。

>>119
オレはインパネ欲しいね。強制じゃなくて有無を選べると嬉しい。
確かに視界は狭くなるけど、ドライバー視点で
車種の違いを感じたいというのが大きな理由。

オレの場合、普通に走って個々のクルマの雰囲気を楽しめれば
満足なんだよね。だからこそ視覚的な違いが欲しいんだけど。

とりあえず、今月末の「PRO RACE DRIVER」待ち。
コレにはインパネ視点もある(w

>>127
ノーマルはそこそこ良いね。そのまま走らせるには
GTは結構いいと思うよ。でも、カリカリにチューンにて
レーシングタイヤ装着して、サス固めて…とやっていっても
全体的に速度域が上がるだけで、限界域での挙動のシビアさは
そのマンマな感じがする。速度が上がるから操作のタイミングが
シビアになるのとは別の話で。

>>129
言うても、市販車やそれを改造したレベルとは許容範囲の
広さが全く違うでしょ。それらが全部混在してるGTにおいて
全て同じような感じにしてるのはどうかと思う。

>>131
チューンドだったらスポーツタイヤ止まりにしる！

>>131
それはあるね。チューンしていくと、相対的にどんどんゲームっぽくなる。
そういう意味でも、GTCはゲームっぽさがGT3に比べると少ないというか、
ゲームっぽくなるところまでいけないというか。

市販車をもう少しユルユルにするか、レーシングカーの挙動を
もっと締めるか、どっちかして欲しい。

>>132
漏れはノーマルはCタイヤ、フルチューンはノーマルタイヤでやってる。

インパネのON/OFFはいいかもね。
クルマ好きには特に。それと車幅感もつかみやすいし。
イヤな人はOFFにすればいい。

＞103
出た出た(w

インパネか。そのへんは運転中はほとんど周辺視野で
あんまり意識することがないからなぁ。普通の車乗ってる限り
メータ類はわざわざ見ないと読めないし。インパネ表示されると
逆に変な感じになりそう。たぶん後席位の位置から前を見てる感じになりそう。
ON/OFF出来ればいいけど。

運転中に意識する視野に近いドライバーズ視点としては、F355
チャレンジの視点が今のところ一番いいと思う。ハンドルの上ちょっとと
ダッシュボードの上面とボンネット。メーター類が別に表示されるのは、
妥協として仕方ない。

インパネって何？

138は車ゲー卒業しますた。
おめでとうございます。

>>139
知らないくせに（ﾌﾟ

でも山内はオプションで何でもかんでもON/OFFするのには否定的なんだよね。
それだけで車の事があまり分からない人は混乱するとかで。
電撃のGT3インタビューで言ってた。

>>130
http://www.codemasters.com/redirect/redirect.php?url=http://www.codemasters.com/tocaracedriver/english/front.htm
これのこと？

インパネ＝インターネット パネキット

あぼーん

山間部で思ったのだが、実際の山道には木の枝や動物の糞が落ちているので
リアルに再現してみよう！とは誰も思わないんだろうね。
なんか走っていてパキッとかジャリジャリとかペチャッとか・・・
レースコースにはないんですかね。あるわけないですね。今日はムシムシしますね。

路面ミューをちょっと落として、時々落ち葉が舞い上がるエフェクト付けるだけでも
いいんじゃないの？山道コースは。
オータムリンクで落ち葉はもうやってるしね。

路面μと言えばＲ２４６やモナコとサーキットってＧＴ中では違うのかな？
同じな気がしてならないんだが

ノーマルカーでサーキット走ってもなんだかなーってのはあるね。
オータムリンクはノーマルでも楽しいサーキットだね。

GT4ではノーマルやスポーツチューン程度の車で走って楽しいコース
を主体にして欲しいな。

GTカーはGT3のF1的位置付けぐらいでＯＫ、個人的に。
GT1〜GT3でレースカー増えすぎ、方向性変わってきてるよ。
初心に帰って貰いたい。

>>148
レーシングモディファイが復活したら、ＧＴカーは必要最低限
あればいいかなとは思う。

>>131
実車での話な、一応念のため。

Ｒ２４６は速い車で走ると面白い。
Ｆ１でＲ２４６のバックストレートを全開で走るとトリップ出来る。

ショートカットにペナルティとか欲しい

Ｆ１ってどうやって手にいれるの？

レースのプレゼント
ゲーム達成率１００％

耐久レースで勝てばいいだけ。

峠道な、漏れも本当は欲しいんだけど、車メーカーが
公道でレースさせるんじゃねえってうるさいんだと。
Ｒ246も、クローズ化してクレーン配置してやっとこさ許可得たんだとさ。

峠か…
俺はあってもなくてもいいな
無理にいれなくていいから
鈴鹿とか旧ニュルとかホッケンハイム（改修前）とかスパとか
実際のサーキットを入れて欲しいな

>>154-155
アリガ�d。耐久レースは長過ぎて居眠り運転。
どーりでゲットできないはずだ。

>>156
公道サーキットＲ２４６ってそんなワケがあったんだ。
前途多難だな＞峠みち

>>157
鈴鹿なんか収録されればはしりたいな。
収録ライセンスきびしそー＆高そー

鈴鹿は必須。

新品のGT3って、もうあの金色の帯付いた糞パッケージしかないんですか？
普通バージョンが欲しいんですが

あったとしてもカビが生えてる。諦めろ。

F1いらんとか言ってる奴氏ね。
俺はむしろF1モードを別に作って欲しい。

>>162
自分の考えと違うからって「氏ね」ってのはないだろ。
いくら匿名掲示板だからって、もうちょっと言葉の使い方に気を付けなよ。
厨房にはなに言っても無駄かもしれんけど、と言ってみるtest

>>163
2chってそういうとこ。
ま、初心者君はROMってから書き込んだ方が良いかもね。

筑波のがいいな

F1なんかいらね〜

>>150
分かってるよ。GTはノーマルで走らせる分には、現実に
そこそこ近くていいね、という内容な。一応念のため。

ステアリングを左スティックで、アクセル・ブレーキを右スティックにすると
ラジコンみたいな感じで楽しいぞ。

>>162
F1-2002でもやってろや

F1なくなったら買わない。

山内はいずれはＦ１ゲー作りたいと言ってなかったか？

>>169
それ糞ゲーじゃん。
GTの高精度なシステムでF1をやりたいんよ。

でも、F1でGTカーとかのレースに出ちゃうとしらけるね。

>>173
ハァ？
そんな寒い事しねえよ。
フォーミュラGTに出るに決まってんだろ。

F1いらないって意見が大多数だよな。

>>175
”大”多数ではない。
http://multianq3.uic.to/mesganq.cgi?room=miya8

F1いらないって奴は、大抵F1で市販車レースに出ちゃってる馬鹿なんだろうな。
F1ではフォーミュラGTにしか出ないのが常識だろ。
要らんとか言う前に、自分の寒いプレースタイルを直せよ（ﾆｶﾞﾜﾗ

>>174
きみってかなりの少数派

>>178
ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

いや、俺もF1ではフォーミュラにしか出ないけどな。
つかそれが普通だと思ったが（汗
普通のレースで自分だけF1だと萎えるだけだし。

>>177
GT3でフォーミュラＧＴやってりゃいいじゃん。
なにいきり立ってんの？おまえキチガイっぽいよ？

>>181
いや、だからやってるんだが・・・
なんか怒っちゃってるし。
子供ってかわいいね。

GT3にF1あるからGT4には必要なし！

リアルだリアリティだと論議している輩には
峠の収録を望む声が多いようだが、
対向車はキボンしないのか？
路肩駐車している車はキボンしないのか？

まぁGT4でも隠しカーみたいな感じで入ると思うけどねF1。
賛成してるﾔｼも4割くらい居るわけだし。

>>182
オマエさー、一言多いんだよ。

いやなら、F1に乗らなきゃ良いわけで。
ｦﾀって、体裁に拘るからｷﾓｲんだよな〜

F1はモナコのタイムアタックとフォーミュラGT
くらいしか使わなかったな。

タイムアタックで思い出したけど、F1でレコード出すと
他の車では抜けないから、各車に各サーキットのレコードを
記録させるような方法にして欲しい。

>>184
そういうのは無理だって分かってるからじゃないのか？

F12002のレビュー見たがかなり悲惨な感じだな（ｗ
さすがにあれだと買う気起きんよ。

>>184
そーゆーのあったよなPSで、オバドライビンＤＸだっけか？
パトとバトルしたりしてさ、PS2で続編とか出ないかな。。。
スレ違いスマソ。

>>190
そうなの？そろそろF1物が一本欲しいと思ってたんだけどな…

F1はモナコ以外で使っちゃダメだよ〜

>>193
何で？
東京だとスピード感物凄くて楽しいぞ。

筑波がないことには話にならん。

モナコ以外つーかフォーミュラGT以外で使っちゃだめだよ〜

>>195
あの手のサーキットは厳しいだろうね。
現実との差がはっきりタイムで出てしまうし。

対向車が来ない峠なんて（ﾌﾟ

＞１９８
包茎セ皮うざー

対向車は要らんけど峠はきぼんぬ。悪いかyo！！

要するに峠収録を望む野郎は一般道路の雰囲気だけを味わいたいわけね（W

>>201 納得…。

オータムリンクの逆走とかディープフォレストの逆走は
結構アンジュレーションが大きかったり、タイトなブラインドコーナーがくねくね
続いてたりして結構峠の雰囲気かもし出してて良い感じ
個人的に峠道はそれを発展させた感じにしてもらえれば良いＹＯ！
age

［ロンドン　７日　ロイター］　
自動車レース・フォーミュラワン（Ｆ１）の実力者、バーニー・エクレストン氏は、
来季もフェラーリとミハエル・シューマッハー（ドイツ）の独壇場が続くのを避け
るため、ハンディとして重りを搭載させる案を検討していることを明かした。

ビルト紙日曜版のインタビューで述べたもの。
新たな案は、ポイントランキング首位のドライバーに、２位以下とのポイント差と
同じキロ数の重りを搭載して走らせるというもの。

同氏は、来季からはまた面白いシーズンになると約束する、と述べた。
Ｍ・シューマッハーは今季、７月に早々と５度目の総合優勝を確定、これまでに
１０勝を挙げている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021007-00000106-reu-spo


F1ももう終わりだなｗ
あ、既にもう終わってたかｗｗｗ

実在コースを入れるならこの順番ｷﾎﾞﾝ
鈴鹿南＞ニュルL＞旧富士＞筑波＞鈴鹿
ついでにエビスの東西南北、ドリランが入れば完璧

たしかにF1がレースをこういう形で面白くしようとしても駄目だわな。
そこらのレースとは違うってのに。
別に顎が何勝しようが全然構わない。
ショー的な要素をF1に求めてる奴なんていないだろうしね。

>>204
それはインタビューで｢こんなのどう？面白くない？｣
位の感覚で言った発言だと思うが。

というか、非難されるべきはトップチームの癖に
フェラーリに対向できない奴らだと思う。フェラーリが強いのが
問題でなくて、その他が弱いのが問題だな。競争なんだから。

F1の話は他所でやってくれ

重量ハンデって日本のGT選手権では採用されてるんだっけ？
でもそれって、開幕戦で優勝して、中盤戦はそこそこのポイントを取って
最終戦で、ノーハンデになるように調整して結局強いところが勝つっていう
だけだから、あんまり意味無いよね。勝てないチームが中盤戦で勝てるようにはなるけど。

アレックスユーンを非難しないでください。

デロリアンとナイトライダーの車とボンドカーとバットモービル出せ。

F1ヲタってほんとキモイな

>>192
レースになると処理落ちが・・でも単独で走ってる分には割と大丈夫。
黙々とﾀｲﾑｱﾀｯｸしてるのが好きな人とＦ１観戦の下見用には悪くないよ。
走行タイムを記録してくれないので紙に書いたりしてるが(w。
ポリフォニーがＦ１ゲームを出してくれればいいのだけどね。

Ｆ１板、レースゲームを語ろうよスレに裏技載せてあります。

峠攻める時は一般車がいない時間帯、早朝とかだからな。
対向車が走ってる時間帯には攻めないから対向車なんかいらないんだよ。

野球ヲタ
F1ヲタ
サッカーヲタ
テニスヲタ
相撲ヲタ
K1ヲタ

ファンは何でもヲタですか。

裏六甲入れてくれ。

再度山も入れてくれ

芦屋の路有もいれてくれや。

鈴鹿なんかいらんから、筑波とSUGO入れてくれ

>>215
いや、F1ヲタは特にキモイのよ。
脳内レーサーくんばっかだし。

(´-`)。oO（そんなこと言ったらサカヲタだってみんな脳内司令塔だよ）

(´-`)。oO（そんなこと言ったら野球ヲタだってみんな脳内監督だよ）

ネット対応なら・・・・
速い人のリプレイデータをダウンロードしたいな。
影とはいえ最高のライバルカーだよね。

>>220
172みたいな香具師の事ですか？

あぁ、でもGT4って、ネットに繋いでどこまでのことが出来るようになるんだろうね。
ネット対戦はやらせてくれるのかな？
なんか車情報の配信をしたい、みたいなことを言ってた気はするけど・・・
ネットに繋げないと手に入らないパーツを用意するとかはやめて欲しいな・・
なんか良いように釣られてる気になるし。

>>214
早朝とはいえ一般道路で対向車とすれ違わないのは不自然では？

それに走り屋だって何度もそこを往復するんだから、嫌でも対向車と
すれ違うだろ。
どうしても対向車が不要というのなら、やはり今まで通りグルグル
周回を重ねるような峠モドキのサーキットで我慢するしかないだろう。

>>221-222
それとはちと意味合いが違う

あのさぁ、R246って要る？
まあ、東京近辺にお住まいの方々にゃ楽しいかもしれんが田舎に住んでる輩には
あまり楽しくない。JGTCで実際に走るわけちゃうし、F1なんざ問題外やん。
しかも、縁石ゼブラ設置にギャラリー席完備…なんか中途半端。公道忠実再現で
のレースが厳しいなら外してくれよ。よっぽど筑波入れロードスタープレス対抗
ワンメイクレースでもしてた方がマシ！

まぁ、R246だけじゃないけど客席とか歩道にいっぱいいるギャラリーはちょっとどうかとも思うね。
でも「迎賓館だぁ」「ソニコンビルだぁ」「ホンダだぁ」「神宮だぁ」「国立だぁ」
なんて思いながら走るのは最初楽しかったよ。

サーキットも良いけどさー、背景がな....どれも似たりよったりで
コースはだだっぴろいわで好きくねーんだわ。
レースカーってドライブ簡単じゃん？
F1なんか簡単すぎて激つまんねーし。
どーせ走るんなら景色が綺麗なほうがいいべ？
景色の綺麗なコースをオリはキボンしとくわ。
ほな。

景色がきれいって言ったら、ディプフォレストやトライアルマウンテンの小漏れ日！！
初めて走った時はマヂで感動した。

>>230
鷹栖のホンダのテストコースみたいなトコ？
COMPLEXやめてあそこ入れてくれたらいいのになぁ…

そういえば景色が綺麗なコースってすくないね
作るの大変なのかな

>>226
峠そのものをキボンしているのではなく、あくまでも峠の雰囲気を味わいたいだけなのよ。漏れはサ。

最近ps2の電源入れてないんだけど、GT3って太陽の光が車に反射したりって無かったよね？

ところでさー、周回数どうよ。
オレはこのままでも良いと思うんだけど。

これぐらいでちょうどいいかな。
プロフェショナルリーグとかも休憩入れればなんてことないし。

周回数少ないとスカみたいだよな。

>>236-238
わかりやすいｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ(w

耐久レースはいいが、プロリーグ周回数多すぎ。
アマチュアか、アマチュアよりﾁｮﾄ長めくらいがちょうどいいと思うんだが。
ゲームとしてはな。
本気でシミュ作るならプロリーグでも少ないくらいだが（ﾆｶﾞﾜﾗ

ホイールメーカーとかもっと増やして欲しい、リム径や幅も指定
出来たら良いな。
タイヤもスポーツタイヤで一括りにしないで、全タイヤメーカー
のスポーツモデル全収録の方向で。
ダンパーもビルシュタインとかカヤバとか全メーカー収録して欲
しい。
マフラーも5次元とか実在のブランドがいいなー。
もちろん全て正確に性能差や特性なんかをシュミルートして。
ＧＴだったらそれぐい出来るソフトだと思うし、是非実現させて
下さい。
チューンナップパーツがワークスで一括りにされちゃうのは、や
ぱ正直寂しいっす。

AIが賢くなれば今の周回数でも多くないんだがなー
一人旅で何周もさせられるのは苦痛

あんだけホイール数があってもまだ満足しないのか・・・
それは贅沢だよ。

チューンパーツにしても見た目の違いが一切無いので関係ないね。
エンジン音がパーツメーカーごとに変わるにしても違いなんてわかんねーし。
あと、シュミルートって初めて聞いた。

シミュレートだったな
突っ込まれるまえに訂正しておく

>>243
遅かったか....(笑

>>244
遅かったみたいだな（ｗ
ホイールって買った後もメーカー別に分けて欲しい
インターフェイスはやはり改善すべきだな

>>246
それは感じるな。
最初にやったときは後先考えずに買ってたからもうバラバラだった。

>>243
「チューンパーツ」てのも新しい単語だな。
初めて聞いた。(和良

>>242
ＧＴ３の一人旅対策。
直線で離されて、コーナーで追いつくぐらいの馬力に調整。
アタマよくなって欲しい＞ＧＴ４

>>241
そこまでは出来ねーんじゃねーの？いくらポリフォニーでも。
資料集めるだけでも大変だろ。

そりゃあ確かにマフラーなんかにしてもメーカーごとに排気音とかパワーフィールとか違うし、タイヤもグレードごとに特性がかなり異なるけど。
それを正確にシムるってのは並大抵の事じゃないよ。

でも、もしそれが実現出来たとしたら、スゲーソフトになるだろな。

全車メーカーの全車種収録キボンヌ。

GTシリーズが、ズルズルと只のレースゲーに成り下がって行くのだけはかんべん。

３までやらなかったって事は堅い信念のもと
AIはバカでいいとしてるんだろう（藁

>>228
R246なんて東京に住んでる人でも面白くないよ。

でも、せっかく収録するならコースの後半部分を紀尾井坂周りにして欲しかった。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/44/13.616&scl=10000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/40/37.488&size=500,500
紀尾井坂を走ったことある人ならわかるけど、結構急な坂で(･∀･)ｲｲ!!

>>254
一部ウケやめろよ。

オーバードライビンＤＸってその後どーなったの？
木々の隙間から日差しが差し込むコースって、オーバードライビンＤＸ
で既にあったし。
コクピット視点ありでポル、フェラ、ランボ、バイパー、NSX、RX-7
収録。
続編とか出てないのかな、最近ゲームに疎いから全然わからん。
知ってるひといない？

オーバードライビンってNFSの事でしょ

>>257
ＰＳのソフトだよ？？

素人ながら私見（万人向けﾊﾞｰｼﾞｮﾝ）
●コース・・・・・サーキットコース以外は全て片道走行（標準・逆走・反転・反転＋逆走）
●ライバルカー・・処理落ちしても多数登場（数珠繋ぎ走行しないように）
●モード・・・・・下手な人でも先に進めるように工夫する
●おまけ・・・・・息抜きに双六レースみたいなものを入れて欲しい

>>224
自演必死だな（ｗ

>>259
処理落ちするくらいなら多数なんていらねぇよ。
お前は処理落ちの萎え度を分かってない。

>>259
EASのF1 2002やってみ

>>260
妄想してるな(w

グリンデルワルド復活希望

復活とかじゃなくて新コースを３の５倍くらい‥

車種も５倍くらいで

コース数は今ぐらいで良いよ。

トライアルマウンテンの山道箇所を10倍ぐらい長くして！

ディープフォレストの山道箇所も10倍ぐらい長くして！

湖なんかもあるとイイ(・∀・)！！

湖には白鳥を浮かべて欲しい！

むしろ白鳥型ボートを。
ちゃんとカップルや親子がこいでる状態で。

今GT3やってますが、プレゼントカーって一回もらったら
二度と貰えないんでしょうか。
なんかサンデーカップで�G�E貰った後に
もう一回サンデーカップの3コースで１位とってみたけど、
八録くれませんですた。

グリンデルワルドとオータムリンクは絶対復活して
欲しいよな。
ミッドフィールドとアプリコットヒルはいらね。

トライアルマウンテンの木の上に猿が座ってるの激しくイイ(・∀・）！！

>>273
シリーズ戦や耐久戦以外は一回限り。

ラグナ・セカもいらんな。

>>277
氏ね。

なんでこんな馬鹿ばっかなの？

グランバレーって確か鈴鹿をイメージして作ってるんだよね？
オータムリンクって何処をイメージしてるんだっけ。

>>279
おまえほど馬鹿じゃねーだろ

筑波、SUGO、鈴鹿、モナコは絶対外せねーだろ。
あとはなんでも構わんが。

虎之助ちゃん（４）が、よりによって自動車事故で死亡。。。。

RX-8って前から見ると笑ってるみたいでカワイイ！！

(｀▽´)

4台でいいからWETコース増やして欲しいな。
グランバレーのWETとか無理なんかな、ps2の性能的に。

誰か旧型パッケージの新品GT3売ってるサイト教えて下さい。
金色パッケージはﾀﾞｻｲからイヤです。
中古は臭いからイヤです。

>275
サルってホント？
ちょっと探してくるワ

デイトナＵＳＡのジェフリー像の方がサルより良いと思うのだよ、私は。

>>287
漏れ、こんなこともあろうかと初期のノーマルパッケージ買っておいて
未開封（袋にもキズ等無し）の完璧な状態で保存してある。そして
今売ってるメガヒッツを買ってプレイしてるよ(w
売って欲しい？








ぜったい売らね。
こんなことやってるの自分でもかなりのアフォだと思うけど。まあ
笑いたきゃ笑え。バカにするならすればいいさ。

>287
なかみは同じだろ？

メガヒッツだとダサくて萎えるパッケージ以外は全く同じ（ちゃんと
GTのリファレンスも付いてくる）だからいいけど、PSONEブックとかは
マニュアルがほとんど簡易版になってるので、かなり嫌だ。ゲームによっては
遊び方わからないものまである。マニュアルくらい同じにしてくれといいたい。

それより初代GTの初期パッケージ（リファレンス付）どこかで新品で
売ってねーかな。

コックピットビューを追加して欲しい。
実際にはゲームをしにくいかもしれないけれど
憧れの車に乗っているような気分になれるのはうれしいものだ。
ぶつけまくりで一位取れちゃうのはやっぱしらける。
耐久力を導入してぶつけていたら、性能の低下、壊れるようにしてくれ。
首都高バトルやってると、エアロパーツ等の外装パーツ、ステッカー等はやっぱ燃えるよ、追加してちょ。
それぞれの車にドライバーを設定して欲しい。
で、ドライバーとのバトルモードも追加して欲しい。でプレイヤーが勝ったらすんげー悔しがるとか。
あとはスリップストーム、ヘッドライトの点灯、パッシング、クラクション、車種の追加などなど

でも一番の要望は　レースクィーン　出してくれ。

勝ったらレースクィーンに表彰台でキスされるとか・・・・。

スリップストリームじゃない？

つーかGT3は、強烈なぐらいにスリップに入れるよ。

ステッカーとかイラネ。特にオリジナルマークとか。スポンサーステッカーならまだしも。

>>276
(;ﾟДﾟ)・・・・・・ｻﾝｸｽ。

スリップストリーム・・効いてるんだ・・・。

ははは・・気がつかなかった俺って・・・。

まだ始めたばかりなもんで申し訳ない。
ステッカー・・車に愛着沸くと思うけどな・・・。

スポンサーステッカーとか面白いけど実際問題許諾料とかふんだくられるじゃないの？
結果高くなる？版権のことはようわかんけど。
でもお気に入りのクルマをドレスアップ出来るのはたのしいよね。

サルみつけたよ。
７５２日やっててはじめて気がついた。IIだとポーズかわってるね。
うんこプリは勘弁な＞サル

>>280
筑波

>>288
看板と同じ扱いにすればいいんだよ。

>>297
テストコースのフォーミュラレースでノンターボのマシンで勝とうと思ったら
スリップに入らないと勝てないよ。
そのとき最高速を見てみたりとかしてみ？
あと、音楽を消すとわかりやすいけど、風切り音が無くなることでもわかるよ。

もう二度とやりたくないレースのひとつ

↑どのレース？

スリップストリーム、テストコースとスーパースピードウェイでしか
かかってないような気がするんだが。

>>304
当たり前だろ。
スリップストリームってのは地理的条件も重なって、始めて効くもんなんだよ。
F1で言えばハンガロリンクだけ何故か効かない。
ドライバー達は口々に、
「だから東でやるもんじゃねえんだよ。」
と言っている。

>>305
何が当たり前なのかよく分からん。
テストコースとスーパースピードウェイはこういう地理条件だからスリップかからない。
それ以外はこういう地理条件だからかかる。
そういうのを具体的に言ってくれないと納得できないよ。

>>305も>>306も、ネタにマジレスかよ。

>>305はどう見てもマジレスじゃないだろ。

>>304
テストコースやスーパースピードウェイは速度が速いから効果がわかりやすいだけ
他の場所でもちゃんと効いてる
１００km/hやそこらじゃ体感するほどの効果はないよ

Ｆ１では、ウイングを寝かせていると
あまりスリップストリームの影響が出にくいという。

>>280
１，２のグランバレー東コースは富士スピードウェイに似ているが。
第一ヘアピン前後をちょっといじれば。
鈴鹿はイメージしないなあ。鈴鹿は狭いバックストレッチがないと。

ちょっと長いストレートのあるコースならどこでもスリップを使うことは出来るよ。

おい、お前等。いいとも見たか？
http://night-lounge.no-ip.com/cgi-bin/imgboard/img-box/img20021009132247.jpg

峠道コース、頂上＆麓のＰで転回して周回ってどう？
中央分離帯無し、正面衝突の危険性有りで。

峠は別ゲーでやれって。
街道バトルがあるじゃん。イニシャル珍もPS2で出るんだろ？

リアリティのない寒いコースはイヤだ

スリップストリームの無音状態に入ると
チト嬉しい・・・

でもかなりの車の性能の差がないと
エイヤッ！って感じでは抜けない・・

ちょっとはロードノイズほしいよね

チカチカチュ〜

おまいらホントにGT3やったことあるのか？
スリップとサルなんて一回目で解かるだろが

つーか、サルが4部作全部に居る事なんて知らないんだろうなぁ
アシモがGT3の作中に出てくる事なんて知らないんだろうなぁ

>>314
マジでイニＤ出んの？
サイコー　　ってここで書くと名に言われるかわかんねー

アシモは知ってたけど猿は知らなかった。

って、本当に猿っているの？
今ps2のコンセント入れてない状態なので確認するのがめんどい。

>321
アシモはどこに？

>322
サルはいますた。逆周りのコースだとポーズが変わってる。

ＧＴ４の話題なのにすまねー
でもこういう遊びは淹れてほしい。

GT2って、レース中のファステストラップの所に最高速度も表示されてたでしょ？
で、ある時突然その数字が速くなって手「あぁ、スリップに入ってたんだ」って気づいたのよ。
で、GT3でどうなったかなぁ〜と思ったら「音」でもそれを演出されてるじゃない？
ちょっとニンマリしちゃったね。

>>323
アシモは、R264のホンダ本社の玄関前にいるよ。

ps2のコンセントつないだぞ。
で、どこのコースに猿がいるって？

隊長！発見しマスタ！ご丁寧に、通り過ぎると消えるようです。

裏側からは見えないのね。

で、ﾌｪﾗｰｿの出し方は？

やっぱダメージ導入希望
壁にコスリコスリしながら走ってるやつの方が早いのがあほらしい

そして直すには修理代がかかる

ランダムに道が出来るモードが欲しいﾅｧ。
峠道、ハイウェイ、ダートとか。
それぞれ、まったり流す初級、珍走気分で一般速度で走る敵車を抜きまくる中級、タイム命の上級とか。
モチロソ、コースはセーブ出来るようキボンぬ。

エディトレーシングかよ。

おまえら、十徳ナイフとか意味無く買っちゃう奴ら？
何でも１つだけですまそうとするなよ。
「あれもこれもそれも、ついでにそっちも」
バカじゃないの？

大阪ー東京間高速レース一般車あり

高速道路でレースして楽しいのかと。

峠ｦﾀｳｾﾞｰ それ専用ゲーム勝手にやってろよ｡

>>310
12で富士スピードウェイと言ったらハイスピードリンクでしょ。
レイアウトだけでそれ以外はまったく別物だけど。

>>331-333
妄想じゃんよ？
釣られてる方がアフォ？

峠ｦﾀ＝無免許厨房のｲﾆＤヲタ

>>337
2輪の免許なら・・・。

峠は要らん

峠コースを入れて欲しいっていうのは気持ちはわかるけど、
一般車がどうのとか対向車がどうのとか言ってるのはさすがにアフォだと
思う。峠のような狭いワインディングコースだったら収録して欲しいよ。

オリも対向車なんかいらねーな、ワインディングの続く周回コースで十分だわ。
イニD厨は逝っとけ。

ブレーキパッド、ガソリン、タイヤくらいは消耗して欲しい。
フリーランでもレースでもLAPを重ねるごとに刻々と車の状態が
変わってほしい。当然タイヤ、ガソリン、ブレーキの維持費は掛かる。
もっとサンデー草レース屋のカーライフをイメージしてほしい。

>>339
じゃあおまえあれか？ディープフォレストやマウンテンもいらねーってことか？

ダート以外で海岸沿いを走るコースってないよね？、確か。
海岸沿いの美しいコースも一個ぐらい欲しいな。

GTCのデータって
たのGT３やGT　東京で使えるのでしょうか？
使えるんだったらぜひほしいんですが・・・



http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?alocale=0jp&acc=jp&p=tokyo+geneva

>>342
それは面白いね。
あるていど走れるようになるとＣｒ貯るばっかでつまんないもんな。
でもメンテのどあいによってはウザくなる可能性もあるかも。

>>342
ちゅーと半端にんな事してもいちいちウザイだけで、ストレス溜まるしつまんねーよ？
10億円ももってたらただの作業になるだけじゃんよ。
オイル交換と洗車ぐらいでちょうど良いんじゃねーか？

大体サーデー草レースのカーライフだったら1〜2台しか車所持できねー
ようにしねーとリアルじゃねーし。

あとレースカテゴリーをもっと整理して、少なくしてもいいかも。
初代GT、GT2の時みたいな
・GTリーグ（GTの世界の公式レース。これに勝ち進んでいくのがメインロード）
・イベントレース（サブレース。多種多様なレギュレーションのレースが用意されている）
と
・ONLINEレースイベント。（ポリフォニーがリアルタイムで用意しているNET対戦レース）
の3本柱にして、
イベントレースには
駆動方式別、ワンメイク、その他・・・を用意する。
各最小単位のレース（例えばワンメイクのVitzチャレンジ）に、
GT3の時のような難易度別（アマ、ビギナー、プロ）を用意。
そんな風にして階層構造にしてくれないと把握できん。

GT3の場合俺は「あれっ、ベンツのレースってアマチュアだっけ？プロだっけ？」とか
「ランエボワンメイクって何でプロがないんだ？」みたいにすげー分かりにくかった。
レースと難易度がごちゃごちゃになっててどこにどのレースがあるのか全然わかんなくてムカつく。

>>342
ゲームでまでそんなネガティブな事したくないな。

>>347
別にリアルでもサンデーレーサーだからといって2台までしか所有できない法律なんぞ
ないですが。つうか、俺の知り合いで4台所有（3台サーキット用）してる
ﾔﾂいるよ。どれも一昔前の国産だけど。

金のある無しが問題であって、所有台数の制限は関係ないだろ。
そんなこと言ってたらGTの世界で誰でも数億貯まるのだってリアルじゃないじゃん(w
ゲームと現実の割り切りもついてないの？

維持費は俺も賛成！バランスさえとれていればかなり
雰囲気あるゲームになりそう！

>>348
コース、周回数、アザーカーの車種&仕様、天候、難易度、なんかが任意で選択出来る様になれば全て解決。

>>350
そんな所にリアルを求めてなにが楽しいんだ？
実際草レースやってるとウザいだけなんだが。

GT3はオイル交換しないでほったらかしてるとパワーダウンする
からね、艶もなくなるし、だから維持費はかかるんだが。

>>347は現実の日曜れーすのことは何も知らない視野の狭いやつだと
思って許してあげてくれ>>350

>>352
解決になってない(w メニューインターフェースが悪いのがダメって
言ってるんだから。それに最初から用意されたレースでコースから何から全部
エディットできちゃったらつまんないじゃん。

よろしくメカドック厨房が一匹まぎれ込んでる模様

リアルではウザくてもゲームでは楽しいことがあるんだよ。
ただ車集めてレース。その繰り返しじゃ車に愛着もてないよ。
その点SegaGT2002は色々壊れたりパーツ交換の楽しみがあったりして
楽しそう。持ってないけど(w

糞箱なんてどんな事があっても買えない。

このスレ史上初めて出てきた言葉(w>>356
なんかすげえ。

>>355
イベントレースはプレカーGETの為に勿論必要だよ？
それ以外のプラスアルファでって事だよ。

>>358
禿げ同〜♪
ただ、いい所はパクって欲しい。

>>357
自分のスレにカエレ(・∀・)！！

だからセガGT持ってねえっつってんだろーがよぉ〜。
それだけのために箱なんか買う気起きないし。>>362

まぁまぁお前ら
ソニー社員はこんなスレ眼中にないからそんな熱くなるな。
本気でここで出た意見が参考にされると思ってんの？ﾌﾟﾌﾟ

>>354
自演必死だな(w

じゃあ来るな。>>364

>>357
荒らさんといて

>>357
あんな糞ゲー買う奴はバカ

実は>>368はアホ。

最近のっつーか昔からかな？
レースゲームって「本物感」を求められるじゃない？
でも、それを「ゲーム」として楽しめるようにすることは難しいことだよ。
それに、全部が「実際の車」「実際のコース」を目指すじゃない？
終点が同じだとみんな没個性的になっちゃうんだよね。
かといって「個性」を発揮しようとするとアウトモデリスタみたいな結果になっちゃう。

難しいやね。

>>356
342=346=350=351=354=357←コイツのことですね？(w

>>371
ビンゴ！

wow社員も暇やね

>371-372
オリはちがうぞ。

GT3って新車買って慣らしするとバワー&レスポンスupするって
知ってた？
すぐにオイル交換してもパワーアップするけど、慣らしした後に
オイル交換した方がパワーアップするのな、なんか嬉しかった。
使ってるうちにじょじょにへたって来るけど。
さんざん外出だったらスマソ。

>>375
さんざん外出。
「何をいまさら」を三万里通り越してる。

発売直後にでた情報屋ね。
新車から300km走ったところで一番パワーが上がって、以後だんだんと落ち着いていくよ。
で、新車を手に入れた直後にオイル交換するとその300kmまではパワーが変わらずにいくわけよ。
かといって、入手してから10000km走ってから初めてオイル交換した車と
ちょくちょくオイル交換して10000km走った車でパワーの違いはでないけどね。

タイムアタックするなら300kmならした車でオイル新品でしろって事だね。

情報屋ね→情報やね

>>375
慣らしは走行距離によっても違いが出てくるyo！
なんか自分でアタリの良いエンジン育ててるみたいでいいね。
ちゃんと慣らしした車だとついつい大事にしちゃう。

>>378
どうでもいい訂正すな

あ、ごめん
大阪弁に直しただけなのかとｵﾓﾀ

最後に「。」付けるの忘れた。

>>382
騙るなようぜー

でも「慣らし」って必要だったと思う？
単純に距離だけで測られてもなぁ・・・って思うのですよ。
納車してすぐに全開で走行しようが、テスト走行として、低回転で慣らしても
結果は一緒でしょ？現実的じゃないよね。

>>382
どうでもいい訂正すな

ゲームですから。

>>383
いやお前じゃん

>>385
騙り自演か
何でそんな必死なんだ？

>>388
ﾏｼﾞﾃﾞﾔﾒﾃｸﾚ･･･

本当にいるんだな、ｷﾁｶﾞｲって>>389=>>387=>>385=>>382

>>380よ。
もういいから、自作自演は。
ボケようと思ったんだろ？いいじゃん。誰でもやった事あるさ、自作自演ぐらい。

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.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>387　　 　　　　　　ｲｯﾃﾖｼ !　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　-━━-

一番良い状態でタイムアタックしようと思ったら、新車買って慣らししねーといけねーから結構金かかるよな。

地味だけど、セーブデータにプレイ時間の表示をして欲しいなぁ。

>>391
だからどっかのｷﾁｶﾞｲが俺を騙ってんだよ。
トリップ付けりゃ無問題かな。

おら出てこいよｷﾁｶﾞｲ>>389=>>387=>>385=>>382

>>392
>>380だろ？そんなことやるから自作自演だと言われるんだよ。

>>397
ハァ？
素晴らしい妄想力だね。
感心するよまったく。

>>389=>>387=>>385=>>382=>>397か・・・

読んでみた。
濃すぎてよくわからない書き込みもあったが、一点言えることは
今後車好きの意見取り入れれば取り入れるほど、ますます
GTは詰まらなくなっていくだろうな、ということだ。

自演と疑われてトリップつけた奴始めて見たよ。

トリップ付けた途端騙り380が消えたｗ
チキン野郎が（ﾌﾟ

>>401
いや、本物の380じゃないんじゃないの？これもネタかと。トリップ付けても本人の証明にはならないからね。トリップつけた380が本物とは限らないし。

慣らしの要素ななんか好きだな。
GT4でも続けてほすい。

そもそも380が本物であろうと偽物であろうと何の問題もないだろ（ｗ
何をそんな必死になってんだお前ら。

だって暇なんだもん。

>>404
愛着がわくよね

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.　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>406　　 　　　　　　ｲｯﾃﾖｼ !　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
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　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　-━━-

GT2のアーケードモードとかもダメージの概念あるけどウザイから
ＯＦＦにしてたよ。

オドメーターは残して欲しいが、オイル交換とか、慣らしは要らないかな・・・
シリーズ戦のセッティングでシリーズ中に一回だけでもオイル交換できるって言うなら話は別だけど。

>>403・・・ﾌﾟｯ

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　） 見事だよなこいつ。
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i 　
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/ 　　　　　 /　（u　⊃　

オイル劣化による馬力ダウンて際限はあるの？

でも>>403図星っぽいな。それこそ途端にに消えたし。
スレ進行上邪魔だったんでいいんだけど。
で、確かにオイル交換俺も必要ないと思う。
タイムアタックで何回も走る時なんかはうっとおしいし。

>>410
じゃあ、パーツの破損とか消耗なんてのもいらないタイプ？

途端にに

>>414
それ言われるとつらいな・・・
某ゲームで自分のレーススタイルではブレーキの消耗が激しいらしいことを
知らされてちょっとショック受けてるから。。。。
タイアより先にブレーキが消耗するって・・・

やっぱパーツの破損とか消耗っていらない香具師がおおいのね。
考えてみたらうざいだけだよな。

それ以前にGTってゲームを考えた場合に、破損・消耗等の本格的な要素は入れずらそうだよね。

慣らしはオリも好きだな、アタリの良いエンジンを自分で育てて
るってとこが、愛着も涌くし。
パワーダウンしていくのは、オイル交換しないでほったらかし程度
が丁度いいな。
なんもなしだとちと寂しい。

>>416
そのへんを正確にシムらないとやっぱしらけるよな。
ちゅーとはんぱはあきまへん。

破損とかの要素入れちまううとリセットゲーになっちまうべ

>>421
禿同。
さっきから喉に詰まってたのはそれだった。

>>421
縁石に激しくヒット！足回り破損....リセット！！みたいな？(w

>>423
20週ぐらいトップで走ってて、もしそんなことになったらブチ切れ金剛。

>>420
1レース2周の某クソゲーのことですか？

リセットなんてライセンスで１の時からしまくっとりまフ。

>>424
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　　ヘボ

GTCのRX-8のホイールええな

ちょっと遅レスだけど、修理費とかはあったほうがいいだろ、絶対。
けっこう賛成派いると思うんYO!

でもモデリングもかなり粗いし色も変だよ・・・>>428
ホイールアーチ部分と継ぎ目のギザ萎え。

決まった燃料で、どれだけ速くor長く走ることができるかというレースが
あったらいいなぁと考えてたんだけど、

燃費が良い→長い走行距離→周回数○百LAP→死

却下。

あ〜、インサイトみたいなハイブリッド車が活躍できるレースを
GTに求めるのは無理か・・・・。

エコランかよ・・・


修理というか、消耗品にかかるコストは許容できるな。
でも、ノーダメージでクリアするとボーナスが。っていうのはもう嫌だ。
こっちじゃなくて某ゲームのことなんだけどね。何回もリトライするのはツライ。。。

>>416-427まで自演が続いてるような気がするのは気のせい？
熱心なファンがいてくれるのは構わないんだけど、ちょいウザ。

>>433＝自分に合わない意見は全て自演としか考えられなくなってる廃人。

>>433
その中で俺のレスは>>416の１つだけだが？
だが、それ以外のレスは不自然な物が多いとは感じるが。

早速キタ！(w
これで>>416-427に434が加わりますた。ほんと分かりやすい奴だなぁー。

>>436
あ〜あダメだコイツ
完全に逝っちゃってる（ｗ

じゃあ、>>417-427にしとくね。すまん435氏。

>>436も自演>>417-427もウザいよ。ｵﾏｴﾗ両方同類。

sageも知らない厨房が何吠えてんだよ

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ その辺にしておけYO！>>437

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

やっぱここ糞板だな。
こんなんじゃ迂闊に同意レスすら入れらねえ。
何でID無くなったんだよ・・・

うちの72歳のバアちゃんMTのアルテッツァRS200海苔。一応バアちゃんの
車だけど俺も運転するけどな。

バアちゃんの運転は超こえーの。ゆっくりモタモタ走るんだけど
ブレーキもモタモタすんのよ。助手席に乗ってるとマジに心臓が
縮み上がる。ブレーキ踏んでるんだけど、なかなか止まんなくて
信号で停止の時なんかいつも前に走ってる車のギリギリ接近して止まるんだよ。

そんなある日オレがGT3でアルテッツァで走ってリプレイ鑑賞してる時、
後ろでバアちゃんがそれを見てた。じーっと見てた。
いきなりバアちゃんは「ああーぁ」と言った。バアちゃんが何故
「ああーぁ」と言ったのかはよくわからん。自分の車と同じ車が
モニターに写ってたからか。それとも別の理由からか。
オレはバアちゃんを無視してゲームを続けた。そんなバアちゃんは今でも
元気にアルテッツァを乗っている。

GT4はネットメインなんだろ？
どうせｷﾁｶﾞｲみたいに速い奴ばっか出てきて萎えるんだろうな。
結局GT3が最高傑作として語り継がれるだろうな。

スタンドアロンでも遊べるようにするって前山内が言ってけど。
でもGT3でもタイムアタックじゃ、社会人にはどうにもならんレベルの
タイムとか出たりするわけだからなぁ。GTに限ったことじゃないけどさ。

コードマスターの公式タイムアタックは、世界は広いんだなぁって思うような
ｷﾁｶﾞｲタイムがゴロゴロ。

スタンドアロンは良いが、それのみでGT3並に遊べなきゃ俺にとっちゃ意味無し。
ネットはあくまでオマケ的な位置付けにして欲しい。
それが逆でネットメイン、オフラインがオマケみたいな位置付けじゃマジで買う気が起きない。

オンライン、イラン

なんんか面白そうだからＧＴシリーズ買ってみようと思うんだけど
何作目が一番最初に買うのがいい？

そりゃー3だろ。
純粋にレースを楽しみたいんなら。
車に拘るなら2かな。
3より車種が遥かに多い。

オンライン、イラン・・・と。

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　） ナイスボケ、兄者。
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i （つまんねえんだよ、ハゲ。）
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/ 　　　　　 /　（u　⊃　

希望的推測だけど、たぶんGT3以上のボリュームのスタンドアロンは可能だと
思うよ。FFみたいにすると間口が狭くなってSCEが認めないと思う。

あとはオンラインでなにができるか・・・だね。全くもって情報無いね。

データ容量は、二層のDVD-ROMを採用すれば、単純計算で
GT3の２倍以上は使えるわけだからな。

シークタイムが伸びて結果的にロードに時間がかかるようになるかもしれんが
どうせHDDに保存させちゃう仕様にするだろうから関係なし。

>>449
それ、悩むな・・・２か３か・・・ｻﾝｸｽ

>>449
マジレスすると、ネット通販でグランツーリスモコンセプトTokyo-Genevaを
買うのがお勧め。一番の最新版なので。
それで挙動、世界観等気にいればGT3を買うのがよろし。初めからGT3買っちゃうと
膨大な量のレースを前に投げ出したくなる。

>>450だった

グランツーリスモコンセプトTokyo-Genevaか。ありがとう

つうか2層使うまでも無く、素の状態でまだGT3でも半分は容量残ってんでしょ？

DVD複数枚組にして、HDDに落とすようにすればいいけど、
HDD必須にすると持ってない奴がなぁ。。

>>459
さすがにそこまでは・・・
PS2のHDD40GBって意外と少ないよ。

GTC Genevaはメッセサンオーなどで売ってなかったっけ。あとインポート屋かな。＜通販
どっちにしても日本未発売の海外ソフトだけど、香港版は動くことは確認済み。
検索でも掛けて見てくれ。Yahooオークションでも出てるけど値が上がりすぎて
買うのはもったいない。オレは4200円+送料だった。

山内ｐのカリスマ性も、自身なにか話題作りしていかないとどんどん無くなっていくなぁ。
ちょっとくらい情報出してくれよ。

>自身なにか話題作り

日本語ですか？

>>463
日本人ですか？

「で」を入れろ。「で」を。

>>463-464
ﾜﾛﾀ

ちなみに（山内）自身何か話題作り・・・って言いたかったんでしょ？
日本語的には通じる。文法も省略しただけで間違ってない（と思う）。

「ら」抜き言葉とかもいまや普通だからなぁ。
「たべれる」→「食べれる」で一発変換できるし。しかも2chなんだし(w
そんなつっこむところでもないような気がする。

街道バトル公式HPｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━！！
ttp://www.genki.co.jp/games/kaido/index.html

食べれる《ら抜き表現》

な、感じでうちのATOKはいちいち指摘してくれますよ。

いらね。>>468

すげー。そんな機能あるんだ。>>469

口語だとあまり気にならないけど、文字で読むとら抜きとか
気になるよね。

MS-IMEなんて、PC買ってATOKインストールたら速攻で削除ですよ。

うちはMS-IMEのまんまです。頭悪過ぎﾀﾞﾖ。。

峠いれろとか言ってるやつは>>468でもやっとけ。

ぶっさいくやなぁ〜
http://www.nikkei.co.jp/car/newcar/20021010d3ki02k010.jpg

今日は勢いあるね。このスレ。

>>430
テメー日本語も理解出来ねーキチガイかよ。
ホイールて言ってんだろ？
ホイールのテカリ具合がイイっつてんだよ。

糞GT2002で入っていた糞要素はいらん！

>>425
segaGT2002な

>>480
本当に２周なの？セガＧＴって。
なんか違う意味で凄いソフトだな。

>>481
本当だよ

コクピット視点が無理なんだったら、せめてメーター類のデザインを
その車なりの物にして欲しいな。
口で言うのは簡単だけど、車種が多いとやっぱしんどいんかな。

５周のレースもあるけど、２周の方が賞金が高いよ。segaGT2002。

>>475
峠って言っても、ワインディングの周回コースな。
行ったっきりの対向車ありの峠バトルなんて望んでないよ？
要は、ディープフォレストのワインディング色を強くした程度の物。

>>484
イベントレースは2周だけだよ
難易度がいくら上がっても2周だよ

>>483
ただの手抜きじゃねーの？

おまいらさー、GTのイベントレースが2周のみとかに、もしなっちゃったらどーする？

>>488
ダートのフリーランしかやらんから別になんとも

478 ：なまえをいれてください ：02/10/10 21:41
>>430
テメー日本語も理解出来ねーキチガイかよ。
ホイールて言ってんだろ？
ホイールのテカリ具合がイイっつてんだよ。

ダートも周回数7LAPとかだったね。後半ダレる。

>>488
今のGTならその方がいいよ。AIが糞だからレース自体は
全然面白くないしな。欲しいプレゼントカーさっさと集めて、
タイムアタックする。

なんか面白い。微笑ましい面白さ。
顔真っ赤にして口尖らせて言ってるのが想像できるよ。
誰かこれAAにしてくんねーかな(w

478 ：なまえをいれてください ：02/10/10 21:41

>>430
テメー日本語も理解出来ねーキチガイかよ。
ホイールて言ってんだろ？
ホイールのテカリ具合がイイっつてんだよ。

粘着

なぜこのスレシリーズは荒れるのか。その原因を突き止めて論文にまとめた奴には
ノーベル賞を送りたい。

430==490=493か、解りやすいな

つーかこのスレ最近やけに盛況やね

>>488
少なすぎだろ、いくらなんでも。

テメー日本語も理解出来ねーキチガイかよ。
ホイールて言ってんだろ？
ホイールのテカリ具合がイイっつてんだよ。
テメー日本語も理解出来ねーキチガイかよ。
ホイールて言ってんだろ？
ホイールのテカリ具合がイイっつてんだよ。
テメー日本語も理解出来ねーキチガイかよ。
ホイールて言ってんだろ？
ホイールのテカリ具合がイイっつてんだよ。

>>493=必死(w

>>498
荒らさんといて。

430=490=493=498
↑が猿のケツみたいに顔真っ赤にして興奮しています。(pp

新しいおもちゃ発見！

祭か？

４３０はチョン。

430=490=493=498としては、493で流れを作ったと
思ったんだろうね。

新型キューブ入れてね♪

しかし厨房しかおらんのか、このスレは。

>>430のレスって、明らかに噛み合ってないな。
ただけなしたかっただけみたいね、430は。

４３０は逃走しますた

430=セ皮か？

最近メガヒッツ版買ったんだけど、オモロイねこれ。
コントロールタイヤ楽しすぎ！
もっと早く買ってればよかったよ......

デフォでも良いと思うけどな＞Cタイヤ
初心者とかの事も考えたらそうも言ってられねーんだろうけど。

F1はいらねーな。

F5は韓国ニダ。

また荒れてるよ・・・何でいつもこうなんだよ！
どうでもいいコトでスレ引っ張んないでくれよ。

>>506
新型キューブに軟弱でもいいのでスポーティVerでもあればね。
最近のスポーティグレードもATのみだったりと、存在意義は
外観のイメージだけってのが強いけど収録はしてほしい。

FIT1.5T、eKSPORT R、DEMIO SPORTなんかはいいかも。

GT3飽きたのですが
GTCは買いでしょうか？

あれの方が飽きやすいでしょうか？

GTフォースはあったほうが飽きない？

GTCはオータムリンクのためだけにある。
ゲームをクリアするだけで飽きちゃう人は買わない方が賢明だね。

F1は要るよ。
いやなら乗らなきゃいいじゃん。

>>518
実名を使うならあってもいいと思う。

F1日本グランプリの琢磨のマシンにSEGAのロゴが付くよ〜
タミヤはそっこーでモデル化すべし！！
日本限定って事で、タバコ広告もどうにかクリアすべし！！

琢磨についても大して効果ないじゃん。モントーヤ辺りに付けろよ

フェラーリＦ２００２は欲しいな
間違い無く最速のマシンのはずだ

そんな金無いよ〜
今年のジョーダンはシーズン前から慢性的に資金不足だしねぇ〜

レースゲーでなく、ドライビングシミュレータだということを考えると、
車種が広く浅いってのは開発目的に合っているのかもしれない。

>>518
F1のデータ自体邪魔なんだよ！
よっぽど中古車データなんかを入れた方がマシなんだよ！
GTでF1に乗りたがるなブォケ!!

>>525
お前にとっては邪魔でも俺にとっては必要。
要するに主観の問題だ。
よってこれ以上の議論は無駄。
荒れるだけ。

ていうか、86レビンないって淋しくない？
あと、フェリオ

F1のデータが、容量を圧迫して中古が入ることが出来なかったという論理か？>>525は。
違うか。F1のモデリングしてる暇があったらもっと古い車を収録してる時間があっただろう。っていう論理か。
ポリフォニーって今はグランツーリスモしかやってないんだろ？PSBBのキラーコンテンツとしての
資質も十分にあるんだろうから金もかなり出してもらえるだろうし、４回転してる暇があるほど
時間もあるみたいだから、なんだって出来るだろうって期待しちゃうよね。

>>527
８６に愛着はないが「必要かな」とは思う
しかし、フェリオは微妙だな…
存在自体が微妙と言うかなんというか

マーチ必要。勿論1リッターのものもね。
ヴィッツFなんかも復活させて欲しいんだけど。

フィットを入れるのは別にいいが、CVTは勘弁して欲しい。

>>531
じゃあどうするんだよ。

ヴィッツ
マーチ
デミオ
フィット
の普通車の底辺軍団は欲しいな

底辺ながらも楽しく走れる軍団だが。

あとは
アルトワークス
ミニカダンガン
ミラＴＲ−ＸＸ
ヴィヴィオＲＸ−ＲＡ
とかの軽ターボ

ヴィヴィオって2シーターがあったよね？あれが収録されるゲームでないかなぁ。

ヴィヴィオって普通の初期型RX-Rで既に６４馬力の自主規制破ってたのな。
俺のは80馬力だった。

いくつかのコーナーに名前を付けて欲しいな。
友達とかに説明するときに「トンネル抜けて二つ目の右」とかじゃいってるこっちもわかりにくいよ。
ダンロップとかポリフォニーターンみたいな感じで。
自分で勝手に付けてもいいけど、オフィシャルに付けられた方が、他にも通じやすいでしょ？

>>526
プレカーが楽にget出来るからなF1、初心者救済措置だろ？F1って。
ドライブしても簡単すぎて正直つまんね。

>>539
あの、フォーミュラGTでしか乗った事ないんですけど・・・
つかF1で一般レース出るなんてｷﾁｶﾞｲ発想俺にはできん（ｗ

そういやistを忘れてたな。

最近のトヨタはつまらない。F1始めたくせにろくなスポーツカーがない。
若者層の目をトヨタに向けたいからF1なんて始めたんだろうけど、
結局その層に売る車もオッサンおばさんが買っていく車も変わらないなら、
F1なんてやらなきゃいいのに。
トヨタ4000GTとか一時噂があったけど、結局出ないのな。

>>542
F1始めたのはヨーロッパ圏での知名度を上げるためですが。

だったらカローラでずっとラリーしてれば良かったじゃん。

アテンザMPS
ロードスターMPS
乗りて〜

>>542
スープラの新型と小型のFRタイプのスポーツカー作ってるって聞いた（確信はないが）。

８Lトヨスポはスルーですか

>>545
アテンザＭＰＳはショーモデルが出てるから入ると思う

>>542
スポーツカーって売れてるの？

ヒュンダイクーペ登場ｹﾃｰｲ

>>540
フォミュラGTでアシスト全offでやってもぶっちぎりの
トップばっかだからつまんね、って言ってるんだが。

我らがホンダがやってくれました。鈴鹿スペシャル炸裂！！









17. PANIS BAR Honda B 1'37"927 + 0'03"695 23
19. VILLENEUVE BAR Honda B 1'38"138 + 0'03"906 11

>>552
さて問題です。
今日は何曜日でしょうか？
F1知らないくせに煽らないように

しかしながらホンダは予選でも決勝でも炸裂しちゃいそうで怖い。

ああ、ホンダなら何かやらかしてくれるさ。

洒落になってない。

フィジコががんばってるね一応・・・

ユーンに勝てば文句ないよ。

禿め・・・
って、クラッシュしたんだっけ？

はいはい、落ち目のモータースポーツF1については他所で話してね。

>>560
今日は金曜にも関わらず4万人客が入ってましたが何か？

Ｆ１厨大暴れの予感

>>561
トヨタが動員かけてるだけだよ。

車のダメージの概念を入れるのはいいけど、敵車もダメージ有りなのか？
そうすると、敵車（COM）のＡＩは必然的に利口にしないとな・・・

>>551
はいはい、都合の良いように主張変えないでね。（ﾌﾟ

デイズオブサンダーのドラッグ？レースって
GTとはまた違う分野なの？

なんだかなあ

>>566
あれは、ＮＡＳＣＡＲですね。
ドラッグレースってのは直線約400ｍの加速競争です！
個人的にはオーバルレースは退屈だから嫌いだな〜。
ＣＡＲＴ見ててもオーバルだといつの間にか寝てるもの・・・。

ドラッグレースの戦車きぼんぬ

耐久レースとかやると
タイヤ大事に走れないのは俺だけでしょうか？

ガンガン攻めて、マージン稼ぎ出して
それからピットストップなんですが

もっと、クリッピングポイントを正確に
ブレーキをジワリジワリとやりたいのですが
どうもできません。

戦車とか軽トラってのはもういいし
つうかウザイ

>>566
デイズオブサンダーはNASCARっていうアメリカのストックカーレース。
ドラッグレースは直線(0-400m)のタイム競争。

余談だけど、PS2の「NASCAR THUNDER2003」がイイ。
アシスト切ってダメージONにして走ると、特にイイ。
ラインのかぶせ合いとか、ドラフティングの入りあいとか、
単純に接触しそうになると「ヤバい」と感じてしまうあたりの
緊張感が最高にイイ。

あとペース配分とピットタイミングの読み合いとか、
「このセッティングだとタイムは出るんだけど燃費が悪りいなぁ」
「回しすぎるとエンジンがイッちゃうしなぁ」
「おお!フルコースコーションだ。ラッキー!ピット入ろう」
「でもできるだけ早く済ませたい。燃料0.5ガロンだけ入れるか」
とか
前から何かとんできたと思ったら前方を走るクルマの
ボンネットだったりとか、アクシデントを含めて
レースの妙ってやつがヒジョーによく再現されてます。

GTもいいけど、たまにはこういうのもイイよ。

NASCARってアメリカンなショウビジネス色が結構強いから
好き嫌いが結構分かれるね
マッド建設って土建屋が走ってるのかと気になってNASCARを見るようになった

>>573
CARTもそうだけど、アメリカンモータースポーツって、
レースとして観ててかなり楽しめるね。
ただ、ヨーロッパのレースと違って、実際にやりたいとは思わないんだよな(w

ドラッグレースはＧＴ２に出た様なＨＫＳ180やGT-R程度のレベルじゃないトコが
いいよ。
何千馬力とかモノによっては万単位いく様な馬鹿者カーとかがあったりして。
アフターバーナー噴かす異常さが良い！

ブレーキの為にパラシュート開いたり、スタート直後に炎上、爆発とか。

>>572
タイムで争うよりも勝ち抜き戦の方が一般的じゃない？
ドラッグレースは。

>>568
オーバルのレース退屈か？ブッチギリにならないし、見ていてもそんなに退屈
じゃないと思うが。GTでやるにしても、ちゃんと作ればちょっとした拍子に
アンダーやオーバーがいきなり出てクラッシュ、なんていう風に気が抜けなくて
退屈しないんだろうけど、GTでは貼り付くように走るからね。アレを何とかして、
AI賢くすればかなり面白くなるだろうけど。

誰か、ポリフォニーのHPアドレス知ってる？
それとも無いの？

ポリフォニーのHPはまえ見たことあるけど、なあんにも無くて
タイトルだけだった。そのあとGTの公式ページに飛ばされた感じだった。

>>579
たぶんない

クラブマンズカップで貰ったロードスターで、オープン＆スパイダーのレースの第2戦出たけど
スリップストリームの奪い合いとブロック合戦が楽しかった＞オーバル
AIがアレだから一人相撲だけど・・・。

ロ
ー
ド
ス
タ
ー
い
い
よ
ね

>>584
そうだね。この時期…そうだったけど。

93年式（シリーズI）だけじゃなくて、LSD標準装備・軽量フライホイールの
95年にMCしたロードスター（シリーズII）も収録して欲しい。

最近マイナーチェンジしたMR-Sは絶対次のGTCに収録されると見た。

低排気量のライトウェイトスポーツを走らせて面白いコースを
収録することのほうが大事だろう。そういう意味では峠を意識した
ワインディングはイイかも。ラリゲーに入っているようなワインディングコース希望。

発売がまだだいぶ先のゲームでこれだけスレが続くってスゴいよね。
発売日近くなったら、もう１日１スレ状態なのかな。読めねぇ〜。

GTC-Tokyo-Gnevaやっておりまする。
Cien最強です、はい。

>>578
10年以上ＣＡＲＴ見てる・・・ジャックがインディ500で勝ったのも
マンちゃんの活躍も見てる・・・けど、オーバル、個人的にダメなんだわ・・・。
ＮＡＳＣＡＲはゴチャゴチャでどれがトップかもわかんなくなっちゃうし（笑）
特に近年は、いつの間にか寝ちゃってる・・・飽きたのかなぁ・・・。
好みの問題なんでどうしようもないなぁ・・・すまん！

>>590
Cienすごいよね。サイドのエアダクトが開いたり閉じたり。リアスポイラーが
上がったり下がったり。手が混んでるし、何よりバカっ速。

GT40もタイヤをまともにグリップさせるのが難しいくらいトルクあるよね。
オータムリンクだとほとんど滑りっぱなし。

前に147やGTV、ｳﾞｫｸｿﾞｰﾙｺﾙｻ、ﾊﾞﾙｹｯﾀなんかの画像がうｐされてたけど
出せた？あれは普通にプレイするのじゃダメなんですかね。

>>572
NASCAR THUNDER2003ってPS2で日本版出てるの！？
出てるなら超激しく欲しい！！！！！！！
NASCAR大好きっ子さ！！！！！！
US版だったら超激しく悲しい！！！！！！！

>>593
日本では未発売だよ。出る予定あるのかなぁ。
でも輸入通販とかでもしかしたら買えるのかも。

ヒュンダイクーペを収録するくらいだったらまだ戦車や軽トラ入ってる方がいいや

>>595
禿同
バリエーションが増えた方がいい。

ヒュンダイクーペはまあまあカッコいいじゃん。
それよりHCD6ロードスターエグ過ぎる。ライト部分がプリズムっぽくなってて
気持ち悪い・・・。CLIXっていうのもなんかカッコ悪いよね。

既出だけどこのゲームに軽トラや戦車を求めるのは間違い。違うゲームやってなさいって。

>>552
金曜日はエンジンが違ったらしいね。

ヒュンダイ車は、カタログの馬力と実際の馬力が違います。

600馬力

>>599
カタログ上は何馬力なん？

>>595
前行く車を抜かずに撃破ですか…。

他のメーカーだってそうだよ。

日本車は自主規制で280と言うしかないからな。
実際にはどれくらいなんだか。

ところで、馬力とかトルクってどうやって測るの？

３４のＶスペックは実際３７０馬力は出てるらしい。

>>605

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなことはない。
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　|
　 　　　| У..|

グランツーリスモってナニをモチーフにしたゲームなんだろうか。

>>599

日本車もそうだと思うが。実際のところ。

琢磨選手、130R全開でカウンター当ててたね。
俺のディープフォレスト最終コーナーの走りと一緒だぜ！？

>>605
320psくらいだろ

琢磨かっこよかった

前に書き込みがあったらすみません。
ジムカーナコースのタイムトライアルモードが欲しいっす。
狭くてクネクネしていて、大排気量車だとツライような。
実際のジムカーナのように市販車ベースからのチューニングに規則を設けた状態でランできれば、腕の差と素のマシンの差がはっきりでるので、面白いかなーと思いました。

>>610
うんにゃ、以前ブリッツの人が計ったら本当に４００馬力近い数字が出たらしい。

>>612
リアル（現実）だと面白いんだけど、ゲーム内でやるとどうしても
視界が前方だけに制限されたりしてまともにできなそうだけどね。
そういやSegaGT2k2にジムカーナのテストコースあるっぽいけど、どうなのかな。
面白いのかねぇ。

GTC Geneva買ってきた
一通りやったけどこりゃ日本じゃ売れん罠
エリーゼ７２とZのカラーリングが全部あるから大満足だけど
あとさりげなくドリフトリプレイが逆走になってるんだけど
順走に比べて走りが大人しかった
ダート走れる車がもっと多くてもいいと思うんだがのー

>>614
コースとしては悪くないので、ただ走る分には楽しいが、レイアウトが１つしかない。
タイムレースが行われるわけでもないし、レコードが記録されるわけでもない。
だいいち時計を自分で止めなくてはならない。パイロンに触れたりコースアウトしたときの
ペナルティを設定するなんて機能ももちろん無い。
スタートの練習にしたくても、始めにシグナルがなるわけでもないのでそれにもならない。
昼、夕、夜と、時間帯が三つありそれぞれに鳥やカラス、虫の音などが聞こえたりするが
視点がボンネットだろうが俯瞰だろうが聞こえ方が同じなので萎える。
倒れたパイロンがピクピク動き続ける。これが怖い。
夜、照明の光がショボイ。
あんまり役には立たなかったね。

>>614
segaGT2002は、こだわりはあるのはわかるが、総じて中途半端ということで。

それにしてもFORMULA ONE 2002が伸びたのは痛いな

お前ら参加してやれよ
http://finito-web.com/usagineko/hobby/gt3ta.html

ＧＴ2でダートも面白いなぁ、と思ったけど、ＧＴ3でダートコース走ったら
あまりの簡単さにがっかり・・・。
4ではどうなっているのやら・・・？！

オータムリンクみたいなミニサーキットを、敢えて大排気量の馬鹿でかいクルマで走るのがちょっと好き。

>>619
GT2のダートが好きってひょっとしてマゾな方ですか？
GT3のダートはよくできてると思うよ
AIがまともに走れてないのが残念だけど・・・

GT3のFD（RX-7 typeRS）のブリリアントブラックがガンメタになっているのは、次回作で改善して欲しいぜ。
で、FCのそれは、ちゃんとイメージどおりの「黒」なんだな、これが。
黒は、基本だろ。ちゃんと色チェックしろ！！

――今回、ダートがすごく走りやすくなった秘密というのは？
山内：前回『GT2』のときはすごく難しかったんですけど、あれはぼくらの計算がちょっと違っていたんです。
挙動のシミュレーションモデル自体に間違いがあって、本当のダートの動きじゃないんですよ。それを直し
たかったんで、もちろん今回は直っています。
前回のダートはちょっと違っていた。あれはダートの動きじゃないです。実際に自分でダートを走ってみて
分かりました。作ってる途中でも、おかしいなって思ってたんですけど。でも、やっぱり『２』にダートを入れ
たくて。『GT』って実験ですから。

ＧＴ４のＦ１もだいぶ挙動が変わって３のは実験ですって言うんだろ

つーかF1いらん

>>625
F1の収録については一部の賛成派を除いて、大半は反対みたいね。

GTでF1賛成派っているのか？

>>627
勘違い野郎も結構多いよ

>>628
??

GT=箱

F1のレースが久々に面白かった。

フジの中継は糞だったけど。

まるで優勝したかのような琢磨を見て
そういえば初戦でウェーバー君も同じようにしてたことをふと思い出した

ただ母国日本、ホンダの本拠地で速さは十分見せ付けた。
予選7位・5位フィニッシュ。文句無し。おめでとう琢磨。

なんてったかな、アメリカで行われているでっかいトラックのレース。
なんかあの高い視点ででっかいトラックをサーキット運転するのって
面白そうだと思う。
音も迫力だろうし。
そういうわけで追加希望です。

GT=自動車全般

GTC Geneva買ってきた
一通りやったけどこりゃ日本じゃ売れん罠

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?alocale=0jp&acc=jp&p=tokyo%A1%A1geneva
どうみても売れてないわけでもないみたい・・・

>>636
日本じゃ発売できないって意味だったんだが・・・

>>621 >>623
分かってる。　　ゲーム的な面白さってことでね！
・・・けど、ちょっと簡単すぎないか？・・・ＧＴ3のダート・・・。

ちょっと遅レス。
ジムカーナに対する山内の見解。

――ジムカーナをやりたい！
山内：ジムカーナの問題はですねぇ、６面マルチならいいかなと思うんですけど、あれ視界が広くないとゲームにならないですよ。
すぐ斜め下を見つづける世界じゃないですか。かといって、画角を広げちゃうと物凄くパースが付いちゃって目の前３メートルぐらいまでしか視界がないみたいな感じになってしまうんです。
ただ、ジムカーナっていうのは無理でも、ユーザーがエディット可能なコースを作るとかはいいかも。そういう形である種のユーザーのニーズには応えられるかもしれないんで。
もし入るならコースメーカーを入れたいですよね。コースコンストラクションキット。自由に角度とか変えたりね。

オプションに対しての見解。

――やりこんでる人向けのプロ仕様を出すというような考えは？
山内：難しいですね……『GT』って、今でもどちらかというとプロ仕様に偏ってますからね。
これ以上プロ仕様にしたときに、間口の狭いものになってしまいますからね。

――例えば、そういうのをオプションとかで用意してオン・オフで切り替えられるようにするとかっていうのは？
山内：そうですね。ＰＣゲームってそういうアプローチですよね。とにかく、死ぬほどオプションを用意する。壊れたらもう終わりっていうオプションもあるし。１回接触したら、もう走れない。
ただ、オプションに逃げるのも結構問題なんですよ。オプションって、ある程度以上増えちゃうと、混乱を招いてしまうんですよ。今回、あれでも限界に近い状態ですから。ここは難しいですね。
　でもヨーロッパではすごく言われますよ。「何で壊れないんだー！」って。燃料が減らないのもそうだし、壊れたらお金もかかるとかね。だから、いつも悩みは絶えないです。

本元リンク。

http://www.dengekionline.com/special/gt3/interview/interview.htm

事あるごとに貼られるリンクが電撃なのはなぜだ?

電撃って相変わらずインタビューまとめるのヘタだな
ギャルゲだけ特集しときなさい

中古廃止した理由。なんだかなぁ・・・って感じだよね。＜電撃のｲﾝﾀﾋﾞｭ

↑
×中古廃止した理由
○中古車廃止した理由

自分でコース作って
自分で極めて
ネットで人よんで
自分の作ったコースでレースをして
優勝して
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>640
山内ら開発チームが2ヶ月も休むから発売が遅くなるんだよ
おいらの会社だったら1週間も休んだら確実にクビだってのに

コースエディットなんて要らね〜

>>646
ポリフォニーの開発の社員だってロボットじゃないんだから
休みぐらいいいじゃん。ずーっと休みなんてなかったっぽいし。
漏れの知ってるゲーム会社のプログラマなんて労働基準法もへったくれもない
生活してるよ・・・。休ませてｱｹﾞﾀｲ・・・

それはいいとして、４ではフェラーリだしてよ(´Д｀)
なんとかお願いして･･･。でもダメなんだろなぁ。

Ｆ５０(*´Д｀)

>>646
お前のような下請け会社じゃないんだから、当たり前。

フェラーリ乗りたいならF355ﾁｬﾚｰﾝｼﾞｨはどう？
個人的に大好きなゲームだけど、フェラーリだからというよりも
実在サーキットで走れるのがイイ！！モンツァとか菅生とかニュルブルクリンクとか最高。

次期GTCはまだかな。ﾜｸﾜｸ。

>>648
＞ポリフォニーの開発の社員だってロボットじゃないんだから
＞休みぐらいいいじゃん。ずーっと休みなんてなかったっぽいし。

普通に休みくらいあるに決まってるじゃん。
それともポリフォニーは労働基準法が適用されない治外法権区域だってのか？

>>650
アフォは相手にしてあげないよ（ﾌﾟ

>>653
調整期間中は休みほとんどないなんて当然だろ。

>>654
はいはい、ずーっと働き続けりゃすでに過労死してますわな

>>653
ゲーム会社の実態よく知らないみたいだけど、この業界いわゆる”普通”のリーマンみたいに
週2回キッチリ休んで・・・ってのは稀だよ。開発系は特に。アップ前なんか
数ヶ月無休泊り込みなんてザラ。ポリフォニーは特に顕著で大型連休上げたってコトでしょ。

超人だから死なない　＞ポリ社員

労働基準法の何条かにﾎﾟﾘﾌｫﾆｰは除くって記述があったよな

>>658
法令の除外規定があるのなら仕方がないな（W

それと普通の会社でも、労働基準監督所に提出する就業規則では
労働基準法に適するように書いてるけど、実態はけっこう違ってるからねぇ。
前勤めてた会社がヤヴァ過ぎた・・・。とくに組合のない中規模な所がヤヴァいらしい。

>>658
ﾜﾛﾀｰ

昔某エロゲメーカーの社員が、「労働時間が多すぎ！」って、ケーサツかどこかに
チクって社内に査察がはいっちまって社長がほとんどの社員を一時的に解雇。
制作中だったゲームは発売こそしたもののグラフィックが糞すぎたなぁ・・・
発売前は10万本売るとか言って出版者を集めて結構大きめの発表会らしきものもしてたのに・・・

東北のエロゲメーカーでさえこんな状況なんだから、家庭用ゲームメーカーもよっぽど就労環境はキツイ物なんだろうね。

>>662
就労環境の過酷さを公表してもよいのか？
ポリフォニーにも査察が入るぞ！！

査察入るぐらい働いてたらとっくに発売してるさｗ

今日、R246走ってたら
晴れてるはずなのにバックミラーでは曇ってました。
これ仕様？

>>664
ごもっともで（W

まあ普通に考えても2ヶ月の休暇というのは休みすぎだわな
学生じゃあるまいし

>>665
一瞬リアルでかとｵﾓﾀ。

ミラーに映る物は、メモリ消費量を削るためにバンバン省略されてるよ。

充電期間とも言う（w

次期GTでは天候変えられるようにして欲しい。
あと、GT２のモータースポーツランド並みのめちゃ狭いコースの復活。
あそこをあえてフルチューンのベクターで走る快感。
GT３で嬉しかったのはSSR１１の復活かな。

カルディナ

>>668
なるほど。異常に敵車が小さいわけだ

ミラーはよく見てると、一部の観客や看板が映ってなかったりするからね。
敵車の小ささには最初は戸惑ったね。離れてると思って、後ろ振り返ったら
めちゃくちゃ近くにいて焦ったり。すぐなれたけど、違うレースゲームやったときに
その逆を味わったりするから困りもの。

age

所詮PS2だし期待してないよ

>>674　ソフトでどれだけカバーするか

今となってはPS2の性能って中途半端。
箱より少しハイパワーなハードなんてすぐにも作れそうなんだからさっさと出しちゃえばいいのに。
ソフト開発する側の人大変そうでかわいそう。
PS3だって発売後5年もすれば物足りなさを感じる仕様になりそうな予感。

ＧＴ３も出た
時はスゲーと
思ったど慣れ
ってイヤだな

>>605
遅レスだがRB26DETTの工場出荷値は320馬力だよ

>>637
どうして日本じゃ発売できないの？

>>678
２８０馬力なんてカタログ値でしかないからね
スープラやＧＴＯあたりも超えてるとか超えてないとか

>>678
日本のメーカーが自主規制しちゃったらしい。
別に出しちゃいかんていう訳ではないらしいが・・・

俺の記憶が正しければ、
日産のＺが280馬力を出したときにトヨタのお偉いさんが
「国内で走らせる車にそんな大きな馬力はいらない」と、言っちゃったおかげで、
以後、国内の車は280馬力の自主規制が出来ちゃったんだね。

そんなことよりも俺は軽自動車の64馬力規制を撤廃して欲しい。62馬力だっけ？
まぁ、とにかく規制緩和を！構造改革を！

ニッポンジンノ、ナガイモノニマカレロセイシンニハ、モウウンザリネ

規制が無ければ世界一速い車を作ることができると思うんだけどな・・・。
しかも量産車で・・・。

トヨタが最初に自主規制破ればいいんだよな
誰も守る義理があるわけじゃないから

>>685
トヨタはムリだろ。

>>684
世界一速い車は曲れません。
後少しで音速出るし・・・出たっけ？

>>685
スバルがSTiバージョン出したからもういーじゃんドコでも。

コスモスポーツ２１は、３ローターにして欲しかったナ。
ユーノスコスモみたいに3ローターで４０のトルク出したみたいに。

スポーツカー以外なら、280馬力超えてるしもう良いかと思う。

トヨタの安全基準は国内一だから、あんまし無理はしないだろう。
出したとしても相当な価格のはず。

音速は突破しますた。

http://krant.telegraaf.nl/krant/archief/19970927/fotos/bui.auto.jpg

グランツーリスモ５
ttp://www.adigitek.com/Corvettes/Images/01/08Mosprt/nk000140.jpg

>>687
市販車の話をしてるんだよ。

トヨタがどんなに頑張ってもルマンで優勝することは出来ませんでした。

いるよね○○でって前提条件を抜いて発言してたのに
○○のことを言ってるんだよとか揚げ足取るヴァカ。

>>693
量産車って書いてあるじゃん(ﾌﾟｯ

>>694
音速を超す量産車ができるようにしかみえないべ。

そこらの量産車＜＜＜＜レースカー＜＜＜＜＜＜＜世界最速(超音速)
から
そこらの量産車＜＜＜レースカー＜＜＜＜元世界最速(超音速)＜世界最速の車(しかも量産車)

こんな感じ

とりあえず処理には期待しないから片面２層２枚組でデータ量で勝負してくれ

GTモードでも全コースTAできるようにしてほしい

それやったら、アーケードモードが無くなっちゃいます。
処理も重くなります。

片面2層は賛成だが2枚組みはめんどくさいなぁ
ジュネーブ　3.96GB
東京 3.61GB
ジュネーブの方が４５台近く多いから単純計算で一台あたり８MB弱
カラーバリエとか車種によってばらつきがあるだろうけど

個人的にはダートを走れる車種を増やして欲しいなぁ
それが無理ならターマック作って全車走れるようにして欲しい

700馬力

漏れも昨日GTC Geneva買ってきた。
勿論ライセンスはALL GOLD、後はACE MODEを残すのみ。
Autumn Ringで350Z GRAN TURISMO AEROに乗って、GT-R Conceptをコーナーワークでぶっちぎるのに
燃えたのは良かったが(Midfieldとかだと直線で離されて勝てません。ヘタレだから)、
INFINITI G35が右ハンドルになっていたのに気付いた時は滅茶苦茶鬱になった。。。

連続カキコｽﾏｿ。
HYUNDAI Accent RALLY CARは結構使いやすいかな、と感じた。
漏れ、ダートではIMPREZZA派なので、ランエボみたいにケツ振りまくりなのはちょっと苦手だったりするから。

こうまで車種が増えてくると、やっぱりGT4の前「GT3 B-Spec」ではないが、欲しくなる罠。
勿論Autumn Ring/同IIも入れてね。

>>701
イギリス仕様です。

ジュネーブとトーキョーに収録されてるムービーって一緒なの？
一車種につき8Mは大きすぎると思ったので、聞いてみたっす。

違う、
クリアしていくと
東京版のムービーが見れる。

つまり違う。

>>704
あ、そういえばムービーもありましたな
東京にはOPと欧州版OP
ジュネーブには東京のOPと東京のCM2本
う〜む、まったく参考にならなかったですな（反省

>>703
INFINITIってイギリスでも展開してましたっけ?
アメリカとカナダくらいしか知らないのですが…。
(漏れが無知なだけ?)

イギリス版はスピードスターはヴォグゾールVX220になってるの？
わしの持ってる香港版はオペルです。でも広東語と英語両方表記できる。
いえーい。

>>701
どこで買ったんですか？

(ﾟДﾟ)ｼﾒｼﾞ ttp://www.messe.gr.jp/chaos/kaigai_new/PS2/PS2.htm#PS2_hongkong%20game

>>709
メッセサンオーの「カオス館」で買いますた。
ttp://www.messe.gr.jp/chaos/chaosmap.htm

>>711
おお、今日あたり行ってみます！
ところでいくらでしたか？

>>712
５０ウォン

TOKYO-SEOULとTOKYO-GENEVAって違うのかな？

TOKYO-SEOULはキムチ憑きでお買い得です。

TOKYO-GENEVA最高

わしはヤフオクで買った

>>712
俺は701ではないけど、先日行った時は\6,800.-だったよ。

>>717
ThanX！
今晩あたりよってみるかな。

http://kanaharap.tripod.co.jp/shop.html
http://kanaharap.tripod.co.jp/server/index.html
http://kanaharap.tripod.co.jp/top.html
　　　　

TOKYO-GENEVAに６８００円も払う価値あるのかよ。
所詮「CONCEPT」なんだろ（ｗ

コンセプトの欠点は、車種の少なさよりむしろ
収録コースの少なさだと思う。

ヤフオクに5000円ぐらいであったと思う。

　　　　　　　　　　　 __,,..､､- - - .､､...,,___
　　　　　　 ,,､‐''"~￣　　　　　　　　　　 ￣``''‐､、
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　　.|　　〉,,・^'' - .,, 　 　 　~ 　i　~　　　　__,,.- ＾`・､.〈　　|
./￣|　 /,／~ヽ､　　`'' ‐--‐ ,.| ､‐-‐'' "~　　 _ノ~＼,ヽ　|￣ヽ
| （` |　/ ヽ,,_____`‐-､_､..,,___ﾉ八ヽ___,,.._-‐_'"´___,, ノ ヽ .|'´） |
|　｝.| ./'　　 ＼二二・二../ ヽ　 / ヽ､二・二二／　　'ヽ | ｛　|
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｜ヽ.|　|　　　　　　/　　　　 .|　 |. 　　　　ヽ　　　　　 .|　.|./ .|
　| 　.|　|　　　　　/　　　　　 |　 |　 　 　 　 ヽ　　　　 |　 |　/ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ヽ　.|　|　　　　/　　　　 　 .|　 |　　　　　　 ヽ　　　 |　 |　/　　|TOKYO-GENEVA
　　.ヽ.|　| 　 　/　　　　　'二〈___〉二` 　 　 　 ヽ 　　|　 |./　　＜　　最高だ！そうだろう？
　　 　　iヽ|.　　　　　　,,... -‐"`‐"`'‐- ､、　　　　　|／i　　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |　 ヽ　　　　 /...---‐‐‐‐‐----.ヽ　　　　/　 .|
　　 　　|　　 ヽ.　　　　,, -‐ ''"~ ~"'' ‐- ､　　　　/　　 |
　　　　.|　　　 ヽ　　　　　　　　 !　　　 　 　 　 ./　　　.|
　　　 ,,|　　　　　ヽ.　　 　 　 　 |　　　　 　 　./　　　　 |、
　　　 |＼.　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　／　　 　 ／.|
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買うほどのもんでもないと思うけどなぁ・・・＜TOKYO-GENEVA

ＴＯＫＹＯが出てなければＴＯＫＹＯ−ＧＥＮＥＶＥは良ゲーだったろうに

じゃあTOKYO-SEOULでも買おうかな！

ジュネーブに収録されている車種をどうしても使いたい人か
ちょっと違うのもを手に入れて自慢したい人以外は買う価値０
5800円の内容が有るかと聞かれればNOといいたいところだが
アレとかソレとかの値段考えると十分満足できたりする罠

アレとかソレっとかの値段？？

○ガGT2002とか、ア○トモデ○スタとか、首○高シリーズとか、○シリーズなんかのこと？

○都○シリーズは、値段以上に遊べたのでハズシテクレ。

駄目だね

峠シリーズハズシテクレ

エガGT2002もハズシテクレ。

セガGT2○○2ってなんですか？

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　ヽ　.|　|　　　　/　　　　 　 .|　 |　　　　　　 ヽ　　　 |　 |　/　　|TOKYO-GENEVA
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　　 　　iヽ|.　　　　　　,,... -‐"`‐"`'‐- ､、　　　　　|／i　　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |　 ヽ　　　　 /...---‐‐‐‐‐----.ヽ　　　　/　 .|
　　 　　|　　 ヽ.　　　　,, -‐ ''"~ ~"'' ‐- ､　　　　/　　 |
　　　　.|　　　 ヽ　　　　　　　　 !　　　 　 　 　 ./　　　.|
　　　 ,,|　　　　　ヽ.　　 　 　 　 |　　　　 　 　./　　　　 |、
　　　 |＼.　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　／　　 　 ／.|
　　　.|.　　＼. 　 　 　ヽ､＿___　　　＿__／　　　 ／　　 .|

TOKYO-GENEVA買ってきますた！
車が多いっていいですね！

GENAVAってなんて読むの？

このスレみてみ＞７３７

ジェノバじゃないよジュネーブだよ。

>>739
サンクスコ！！

ｼﾞｪﾉﾊﾞにﾜﾗﾀ!

デトロイトモーターショーVerとか無いの？

　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ /￣￣/ヽ::::::::／　　o
　ゴ　　た　　馬　|￣ﾞヽ､　　　　　　　 |　　　,,-─'''''""""￣,,-ヾ､ｌ|￣￣"''ｌ"　||::::::/ 　|／
　ミ　　っ　　 　　ヽ､;;;;:::::ﾞヽ､　　　　　|　　/　　　　□［二］�兩_ヾ||　　.┌┤　 ||::::|　　|／
　め　 た　　 力　　|　ﾞ'''ヽ､::::ﾞヽ､　 |　 .ｌ .|　 「Ｌ［］‐'":;;-‐''ｌ￣　 .||.　　 |::::|　　||::::|　　　　o
　・　　の　　 ・　　　|　　 　 ﾞ'o､;;;:ﾞ'':|　ｌ .|,|,,,-‐､o‐'∧__∧ノ口<ｌ　||　　 |::::|　　||:::::|　　|／
　・　　２　　　・　 　 |‐-------‐' ﾞ''' ､-'' | ヽ、　 （　　　 ）　　 　 ||　　 |::::| 　 ||::::::|　　|／
　・　　か　　 ・　　　|　　　　　　,,,,,,,　　　 |　,,,,￣ （>>RX8）＜ｌ　　.||　＿￣|　 ||::::＜
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ネット対戦いらんから、その代わりAIを賢くしたGTCを来年度中に出して欲しい。

お年玉で買いたいです。

コース飽きた

>>712
今家に帰ってきて>>712を読みますた。遅くなってｽﾏｿ。
漏れが14日に買った時は税抜きで\5,800ですた。



GTC Geneva、結局もうACE MODEもコンプリ。GTC TOKYOよりフルコンプするの速かった。
後は、Autumn Ringを色々なクルマでﾏﾀｰﾘとタイムアタックするか。

オレもクリア
ってか・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ネット対戦って未だに煮詰まってないらしいよね・・・・。
最悪、対戦無しのデータ配信だけで良いかも。

ネットワークのリアルタイム対戦は無理でも、最悪F355みたいなリプレイを
対戦させる方法とかタイムアタックイベントにタイムをうｐできるように
してくれればいいや。あとはデータ配信、コミュニティイベントなどあれば
楽しそうだね。

アウトモデリスタはナローでリアルタイム対戦できてるんだろ？
何が無理なんだ？

無理ってわけじゃないと思うよ。>>751
ただモデリスタのマルチマッチングのほうがタイムラグがブロードバンドより出にくい
こともあるし、実際GTでブロードバンド対応だとかなり技術的にも工夫しないと快適にはできないかも。
マッチングのアウトモデリスタですら、大きなラグがあるしなぁ・・・。
とにかく次回作GT開発の大きな障壁がリアルタイムネットレースだろうね。

PCレースゲーでネット対戦をよくやってる者としては
多少のラグは全然気にせず遊べてるけどな
専用回線で金取るつもりならラグ有ったら納得いかないけど

ネットで速いひとのリプレイデータをダウンロードできるだけもいい。

速い人のリプレイデータだったら、電撃のCD-ROMに入ってたりする。

ttp://www.ne.jp/asahi/mitoro/page/gt3/replay/GT3ReplayTA24_zx400l1.lzh
>>754
ダウンロードだけならどんどん出来るよ。

いっそ光回線前提で、インフラの整って無い地域はばっさり切る
とかな。まだまだ（日本においては）発展途上のジャンルなんだから、
思いきった内容でもええんではないか。勿論スタンドアロンでもしっかりと
遊べるのが大前提だけどな。

でも其れをされると折れも通信対戦できないと言う罠

ネット対戦はどうでもいいから、ネットを使って車を増やせるようにできればいいな。

コントローラでは、微妙な操作が難しいので
ライバル車に接近しすぎるか、壁などに接近すると
自動的に制動がかかって、ぶつかりにくいってのはどうですか？

もちろん、速度が速すぎるなどの状況によって
制動が利かずぶつかることもあるようにします。

これにより、ぶつかった時のダメージを増やすことも出来、
修理費などの概念もできるとか・・・

俺はコントローラーの方が微妙な操作ができるが
まあ、アナログスティックと比べてだけど

グランツーと発言するだけで物凄いキレる奴らがいるのはこのスレですか？

>>761
さぁ？

DCのデイトナUSA2001でもマッチングじゃ無い
リアルタイムネットワーク対戦できてたわけだが

>>744
永久に無理です。

濡らんツーりスポ

>>757
光にしようがラグは出るよ。

>>759
コントローラでも敵車にぶつからないように接近するぐらいの
微妙な操作ぐらいできるよ
その機能はむしろAIに導入させるべき

350Z GRAN TURISMO Aero ｶｺｲｲ!

いい加減実在コースをもっとふやせやゴラァ

コースの数はこんなもんだろ。
むしろ、もっとチャレンジングなコースを用意するとか、
実在有名コースの収録があれば、極端な話10個ぐらいでも十分。

何かコークスクリューって実際に人が何人も死んでるらしいね。
オーバースピードで突っ込んじゃうの？

>>764
F-ZEROの敵車並にすれば良いかも。（絶対にコースアウトしない。）
コース外に押出してもスグ戻ります。平行移動で。

ニュルブルクリンクを収録して欲しいなぁ！





　　　　　マ　イ　ナ　ス　2　1　秒　の　ロ　マ　ン　




.

>>771
はじめてやったときは壁に激突下よ。
せってるとブレーキングがおくれてドカン。

GT2の時のコークスクリューは、その手前でジャンプしちゃうのでかなり手前で一回スピードを落とす必要があったから
GT3になってギリギリまで攻めることができたときにちょっと嬉しかった。

GTC Genevaってもう発売されてたんですか。全然しらなんだ。

>>771
そうです。
数年前に3.4年位前かなぁ
CARTでオーバースピードで突っ込んで
タイヤバリアに突っ込み
そのまま前転するように
まえにいって落ちた・・・・・亡くなった


コークスクリューはすごく坂になってるからわかると思うけど
そこをまッさかさまに
前転で落ちた・・・

CARTかぁ・・・
グレッグ・ムーアが死んじゃってからあまり見て無いなぁ。

あれはショックだったね
その前に死んじゃったのが
その人じゃないかなぁ
その人が死んじゃった年にもう一人くらいなくなっていたかも・

私もムーアのファンでした。
いつだったか、クラッシュして、突っかかるクリスチャンをクールに受け流して
いたのが印象的だったなぁ・・・。

俺もデミ・ムーアのファンだったなあ・・・

セガＧＴ２００２って何ですか？
例によってセガのクソゲーですか？
売上１万５千本で全然売れてないって本当ですか？
セガ信者が過剰マンセーしてるって本当ですか？

たのむからスレを汚さないでくれ。よそへ逝ってくれ。>>782

>>783
そう思ったら反応しないでくれ。

>>784
ぴくん・・・あっ・・・大丈夫>>784だから大丈夫なよ・・・
うん・・・う・・・んあっ・・・あっ・・はあ・・・え・・・な・・舐めちゃだめ・・・

新イムプレッサ。カッコ悪。

ラグナのコークスクリューといえば、俺的には２輪の方のインパクトが強かったな。
フロント浮かせて切り返すとことか。４輪だとイン側のフロントタイヤ浮くんだっけ？

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?alocale=0jp&acc=jp&p=tokyo+geneva

五枚も同時に出してるよ!!
絶対安く手に入りそうな気がする
チト狙います!!

>>788

狙ってるのになぜこのスレで商品の紹介するんだ？
入札者が増えて落札が困難になるだけでは？

思うに>>788は出品者だな。きっと。間違いなく。

みんな持ってるんだろ？

>>789-790
ですね。
そんなもんよりＧＴ４だ。

海外で発売されたソフトを違法に入手して遊んでるお馬鹿さんがいるスレはここですか？

>>788
出品者宣伝必死だな（ｗ

>>788
儲かりそうですか？

>>792
すまんがどこいら辺が違法なのか解説してくれんか？

海外版ソフトって日本のPS2で動くの？

>>796
動く分けないでしょうが。

あやすぃキット組めば動きます。

>>796
動きます。
地域コードによって動くのです。

東アジアでのDVDは日本でも動きますが
アメリカやヨーロッパなどは動かないです。

800ごっつ
じゃあジェノバ買っても意味ないやん

>>800
ジュネーブは普通に動きますが何か？

韓国版ＰＳ２ソフトはリュージョン同じだから日本のＰＳ２で動くよ。
ＤＶＤのことではなくてＰＳ２用のゲームソフトのことだからね。

>>800
香港＆韓国は日本とリージョン同じ

その前に誰か>>797のホローお願いします

俺はある程度の地域のは出来る。
ＵＳ版ＰＳ２持ってるから。

>>788
これからどんどん入札入ってたくさん儲かりそうですな（W

　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､　　　　
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、　
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_　　　　
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、　
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}　　
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r″

どんどん入札してくださいね
すっごくおもしろいんだよ

だって・・・ヒーミーツ

TOKYO-GENEVAっていつ出たの？

>>809
今年の7月頃、欧州、香港のみの販売。


それよりジェノバジェノバ言ってるﾔﾂいるけど、
ジュネーブだっちゅーの。ジェノバはイタリア。ジュネーブはスイス！
ちょっとは勉強してこいよ。

ここでそういうのに突っ込むのはどうかとも思うが。

誰が「ジェノバ」って言ったの？

まぁ、餓鬼が異常に多いからな、この板は

>>810
サンクス！

ジュネーブは秋葉原行けば売ってんじゃん。
オークションで高値で買うのはバカらしいぞ。

＞＞815
おばかさんですか？

みんながみんな東京近辺に住んでると思う？

>>816
残念だね。倍近い値段払ってジュネーブを楽しんで頂きたい。

オークションじゃなくても4200円+送料で買える。

つーかこんな海賊版みたいなモン要らん
それよりGT4さっさと出せ

海賊版って・・・
ちゃんとした正規品なのに。

>>819
「海賊版」の意味をご存知ですか？

みたいなもんって字が読めない厨房ですか

(　´、ゝ`)ﾌﾟ

GT4にはマイバッハ入れようぜ。マイバッハ。
これで送迎最速理論を完成させるぜ。

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?alocale=0jp&acc=jp&p=tokyo+geneva

あげあげあげあげあげ

Ｇ
Ｔ
４
ま
だ
｜
ＧＴ４でロードスター運転したい。

>>822
みたいなもんでもない海外で普通に売ってる正規の商品

文意が読めないお子様がいらっしゃいます。

ラグナセカで前方一回転したのって去年の１コーナーじゃない？
フロントが前の車のリアにのってジャンプ。着地したときに、
ノーズがグラベルにつき刺さってそこを視点にそのまま一回転しながら飛んだってのは覚えてる。
死んじゃいなかったけど。

>>829
それとはまた別。

今季国際F3000で1勝、CARTシリーズでもペンスキーをドライブしていた期待の
ウルグアイ人ドライバー、ゴンザロ･ロドリゲス(27)がCART第17戦ラグナ･セカの
土曜日練習走行中に名物コーナー、コークスクリューを直進、ウォールに激突し、
そのままコース上にたたきつけられた。すぐに病院に運ばれたが、現地時間の
午前10時10分死亡が確認された。
この影響で、CART第17戦の予選2日目は中止となり、チームメイトのA･アンサー
Jr.も欠場することになった。CARTシリーズで死者が出たのは96年のトロント以来。

練習中か・・・

コークスクリューの向こう側は池にするとか・・・
思い切って客席にするとか・・・

>>830
実際にあるんだ。ゲームみたいなつっこみかた。

悲惨だなあ

>>829
それとは違う

それは車同士の接触？

コークスクリューは単独で突っ込みました。
http://www.icf-p.com/indycar-flash/news/news272.htm
突然、ロドリゲスの名前思い出したので
検索したらあった

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?alocale=0jp&acc=jp&p=tokyo+geneva

五枚も同時に出してるよ!!

>>835
ええと、思い切り既出なんですが…

許してくれ

829を読んだあと
ピンと来て
下を読まなかった・・・

スマソ

>>836
しっかしヤフオクの出品者の車種リストの写真眺めて見ると
レースカー多いよなぁ。マジで萎える。身近な市販車に乗れるって言うのが
初代GTの最大の楽しさだったのに、方向性が変わってきてる。
身近な車種＋（上乗せで）レースカーならいいんだけどレースカーのモデリングの
ために市販車が削られている気がしてならない。架空LMなんてもういらねー。

それより、GTC Genevaを持ってる人に質問。
以前スクリーンショットで出てたプジョー206CCやミニラリーカー
出した人いますか？

TOKYO-SEOULとTOKYO-GENEVAって車違うの？

全然違う>>841
ソウル版は日本で売ってた車にヒュンダイのみ追加。
ジュネーブ版は・・・もうそりゃぁ色々。＋40台以上あるかも。数えて無いけど。
でもコース、ゲームシステム等は一緒なのでバカ高い金払って買う価値無し。
GTマニアのコレクションアイテムくらいのもんじゃないかな。

>>842
ﾚｽｻﾝｸｽ。

SEOULはTOKYO2001に現代の車が収録されただけなのね。
興味ないなぁ、KOREA CARなんて

>>839
レースカーが増えてるのは、レーシングモディファイの
代わりじゃないのかな？個人的には、アレよりは実在の
レースカーの方がはるかにマシなんだけど。モデリングに
しても、市販車のデータを流用すれば手間も半減するだろうし。

ＧＴの開発者は、Ｆ１のゲームを作りたいみたいだが、その前にＪＧＴＣのゲームを作って欲しい。
せっかく、無意味に多くＧＴ3にレースカーが入ってるのだから、、、。

コンセプトシリーズって何種類あるのですか？

東京　韓国　欧州

ＵＫで東京の英語版が発売されてますがこれは？

どうしてGT3って「A-SPEC」なんだ。
B-SPECも出すということなのか？
どうなんだ、山内さんよぉ〜！

もともとアーケードモードだけをGT2000として開発していて、
GTモードは、とってつけた物だったので、アーケードのAを付けた。

開発中止あげ

sage

sage成功

次回作はグランツーリスモ４じゃなくて無印グランツーリスモ３だよ。

失敗したのかと思ったよ

お〜い！○内くん！軽カー出してくれるのは嬉しいんだが・・・
アルトワークスのホットモデルはスズキスポーツリミテッド（ＳＯＨＣ）
では無くＲＳ−ＺとかＲＳ−Ｒ（各ＤＯＨＣ）なのでそっちを出してくれぇ！
あとノーマルでも９５００まで軽く回ります・・・レブリミット７０００て・・
・・中途半端な仕様でなら出さない方がマシ！

　　　　　　　　　　　( ゜┏Д┓゜) このﾀﾜｹがぁぁｰ!!!


あと、ＦＦのあまりのトラクションの無さ、加速のワルさ、アンダーの
強さを改善してほすい・・・絶対不自然・・・・


と積年の想いを語ってみますた・・・

ニュルブルックリンクのフルコースをどうかお願いします。
たしか何十キロもあるんですよね？

>>856
ニュルは現役ドライバーでもコースを覚えるのが大変とか。25.947km。1周約９分。

ついでにR34V-specニュルも収録してくれ！

ルマンのコースとニュルは耐久用に作って欲しい。

公道であれば
どこかに許可を取らなくてもゲームにいれらるのなら
サーファーズパラダイス、ロングビーチも

GTCニュル

コースはニュルのオールドコースのみ。こういうのはどうよ？

いいんでないの？

ベンツＡクラスで禿しく転がりたい

>>862
おぬしくわしいのぉぅ

>>860
ﾆｭﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝｸの旧ｺｰｽが全部収録されるのは魅力だね。
NSX-RやR34GT-Rが8分切るかどうかというﾚﾍﾞﾙだから
やり込めばｹﾞｰﾑでもそのくらいになるようにしてﾎｽｨ

フォードエクスプローラにブリヂストンタイヤで。

R31にGTオートスポイラー装備で。

スピードウェイ７５周目です。あと２５周・・・

グリンデルワルドをよりワインディングチックに。
ガードレールを作ってその先は崖。

スリーストップ作戦かな？

単純な質問なんだけど、プレステ標準のDUALSHOCKとロジテックなんかの
レーシングホイールではタイムに差が出るもん？

それぞれの好みだけどね。

でもGT FORCE使った方が、微妙なアクセルワークやハンドリングができるので
なれればそっちの方が速いだろうね。

もうちょいボタンにストロークがあるデュアルショック２があれば・・・

＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　○O
　　　　　＿＿＿＿,,,,,,,,,,,,,,,,､､､
　　　 ／　　　　　　　　　　　　）））　　　
　　　/　　　　＿＿＿＿＿＿,,,ノ
　　　/　　　 ｌ　/　　　 ＼＼ヽ|）
　　　| 　　　|　''''''''''　　 　''''''''|　　ﾓﾜﾓﾜｰ
　　　| 　　　| ( 　･ )　　　( ･ )l
　　　| 　 　 ｌ　 　　　　　 ｌ　　|
　　　| 　（ ~　 　　 　　　 _)　 |
　　　 | 　 |　 　 　 ,―――.　ｌ　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ｌ　.|ヽ　 　　ー――' / 　　＜　…うわっ、なんてヒドイ夢なんだ･･･　　　　
　　　　ヾ |　 ＼＿＿＿＿ノ　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿／ヽ＼　　　　　　| ｌ＼＿
￣　　　　　λ ヽ　　　　 / .|

モーターショーバージョンって何個でてるの？
日本で正規販売してるののみで

国内向けはトーキョーだけ。

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?alocale=0jp&acc=jp&p=tokyo+geneva

五枚も同時に出してるよ!!

>>871
新しいデバイスは無理としても、せめてリッジ５やモトGPのように
アクセル・ブレーキ開度のバーグラフをつけてくれればねえ。
いや、リプレイ時には表示できるんだから、プレイ時にも
見せてくれというべきだな。

>>876
MotoGPやってて、うっとうしかったけどなぁ・・・アレ。
個人的にはいらない・・・！

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e17398207

>>877
そんなにうっとうしいかなあ。リッジ５の画面いっぱいの
バーでもそんなには感じなかったけど。僕の個人的な感覚だけどね。
あのボタンはちょっと気を抜くとすぐフルスロットルでなくなっちゃうので
それに気がつきやすくするためにホスィです。

まあ、オンオフできるようになってたらOKですね。

とりあえず
「GTC TOKYO2002 -Commercial vehicle Version-」
でも出せや！

プロボックスなどですか？

>>880
激しく要らない。

C-1500のナスカーバージョン入れてくれー
できればダッジラム3500のナスカーバージョンも。
タイヤはもちろんグッドイヤーのゴールドレターで。
おながいします。
おながいします。
おながいします。

>>876
いらない。
つまらんことでオプションの項目増やすなボケ。

1000

そこまで責めることもないだろ。
ポーズ時の項目１つ増やして、リプレイの時みたいな項目がでるようにできればいいわけだし。

オプション項目って、すっきりまとまりながら多機能であるのが一番の理想だしね。

ムルシエラゴ参戦ｹﾃｰｲ

Cタイヤ履かして走って楽しい車は何ですか？

ムルシエラゴもいいが70年代のスーパーカーをきぼん

リプレイをちゃんとしてほしい。
アングルによって全然、車が見えないときあるし・・・。

オプションでリッジ並に激しいカメラワークのリプレイと
現実の中継のようなカメラワークのリプレイを選択できるようにして欲しい。

ホイールがペラペラテクスチャなのが激しく萎え。

ふとおもたんだけど何でもいいからレースでて完走すると(2位以下)参加賞でマシンに貼れる
メーカのステッカー(パーツメーカー、クルマメーカー、SCEのキャラでもPSロゴでも)もらえると楽しいなみたいな。

ステッカーはだいたい賛成だけど、貼る位置をある程度指定させて欲しいよな。
首都高やったときにべたべたと余計なところまで貼られて、結局それがイヤで
すぐに剥がしたもん。

実は中古で安かったのでＧＴＣ買いますた（１２００円）
でＦＦも含め動きが良くなってます。以前に述べた>>855
での不満点がほぼ解消されていてかなりオモシロイですコレ！
ＦＦの挙動ですが具体的にはコーナー進入時のアンダーや
タックインがかなり実車に近くなり高速コーナーもキレイに
リヤが流れて３のような不自然な失速も無くなってます。
単に曲がるようになってる訳じゃなくて理論的に走ると
実車さながらに速く走れるようになってますた。感動！
更にＤＣ５のレースーカーも使えるので気分はＮ１耐久！！
ツレとの対戦にかなり燃えてしまいますた。マジでＧＴ３が
要らなくなりますたｗ

ＧＴ４もこの調子でおながいします。

建設中の上海サーキットｷﾎﾞﾝﾇ。
ロシアのサーキットも。

ジュネーブって販売は欧州のみでしょ。
秋葉原で売ってるものなんて違法輸入品に違いないですよ。

法律を犯してまで手に入れようとするなんて信じられないですよ。

>>897
煽りだとは思うけど、マジでそう思ってんのならこのスレ始まって以来の厨神降臨！
世の中こうも無知な厨神いるとわぁぁっ！！ｽﾃｷ。

>>897はGeneva版購入できなくて顔真っ赤にして悔しがってる単なるｱﾌｫでしょ。
まあ、せいぜい東京版やってな(ﾌﾟ

しっかし違法輸入品って・・・ｽｹﾞｰﾜﾛﾀ。んなわけないっしょ。もっと世の中のしくみ
勉強してからこいよなぁ。

日本中の道路をすべてそのまま書いて走りまわれるゲームできねぇかな〜
電車でゴーみたいになりそうやけど…

まぁありえないがネット対応になったら
交通ルール守って普通に道路を走ってて
後ろからあおられていきなりレースみたいなノリがほしぃ…
別のゲームにした方が早いか…
sageます。

＞後ろからあおられていきなりレース
ただのDQNだと思われ
免許とってもそんなことするなよ

ピットクルーは必要。

>>902
免許はもってるけどそんな事できませんよ…

GTC TOKYO-GENEVAって欧州で売ってるの？

>>888
RUF RGTにCタイヤ、これ最強。

>>905
このスレのここ数日のレスをみてくらさい。

>>907
GENEVAって香港版でしょ？
だから欧州でうているのかと・・・。

中古車のラインナップは
『Goo』や『CarSencer』に掲載されてる位のバリエーションがほしいよな。
同じ車種であっても走行距離はもちろんバラバラで、
ヘンテコスポイラーがくっ付いてるもの、
アルミがインチUPしてあるもの、
更にはライトからフルまでチューン施し済のものがあったりと。
選択枝が大幅に増えて「どれを買おうか」なんて悩むのもまた楽しいし。

GTCにはコントロールタイヤがないからいらん

ピットレーン規定速度内で自走方式。

>>908
んー？言ってる意味よくわからんが、まじれす。
GTC Tokyo-Genevaは欧州（イギリス、ドイツ等）と香港で売ってるの。
内容は言語以外すべて同じ。
つまり、香港版のGenevaもあればドイツ版のGenevaもあって内容はほとんど同じっつーことだ。
違うところと言えば欧州版はオペルブランドの車がヴォグゾールになってることくらいかな。未確認だけど。
ちなみに俺は香港版のGenevaを持ってる。スピードスターはオペルブランドだった。

理解した？

>>910
Cタイヤも装着できますが、何か？

>>909
中古車は、ありません。

何でGT2に510ブルーバードを入れなかったのかと
小一時間程(以下略

何でGT2にR31スカイラインを入れなかったのかと
小一時間程(以下略

http://www.sceh.com.hk/gtc2002/main.html
ここがソニーの香港のページ
つまり違法ではないよ

ちなみに香港だけでなく
中国、台湾にもあるよ

ストラトス入れて欲しい

>>918
激しくｶﾞｲｼｭﾂな上にGT3に収録済み

あれを「収録」というのか・・・？

>>919
何処で貰えたっけ？

>>921
改造しないとでてきません。詳しくは攻略板で。

スポーツとはかけ離れた車種を。


カローラ
ブルーバード1.8ルグラン
コルサ
タウンエース
ＡＤバン
キャンター
フォワード
エアロクイーン
スーパーグレート
サンバー
アクティ
マーク�Uグランデ　
ランクル１００
パジェロ
ラフタークレーン
ホイールローダー

マイバッハも入れとけ

ＧＴＣの方が、絶対に良いから、買ってみれ！

>>923
コペン

>>926
すでに収録されマスタ

観光バス・トラック等の大型車でレースしたい。
実にしたい。スリドラみたいに。

日野自動車も参戦

1000取り合戦はまだですか？

>>928
観光バス・戦車・軽トラ etc
どれも要らんし

せめてカローラだけは入れるべきだよな。

>>932
ＪＴＣＣモデルなら可

GT２しかもってないんだけど、
コントロールタイヤはくと、とんでもなく動きがモッサリして
ふりかえしも糞もないんだが
GT3ではどんな感じですか？

ちゃんとしたコースでの本格ドラッグレースが対戦できて
リアクション、区間タイムも分かるようにしてほすい・・
最高速ならやっぱりソルトレイクでのボンネビルでしょう。

単調なクローズドコースの羅列では、また直ぐに飽きると思われ・・・
事実ＧＴ３も新鮮味が皆無・・・

飽きないようにミニゲームの収録キボンヌ

スレ違いで申し訳ないんですけど荒らすつもりもないんですが
自分はＧＴ1.2.3全部買って全部売っちゃたんですが（後悔してます）
またＧＴの１か２を買おうと思ってるんですが
２になくて１にあるコースや車種とかってありましたっけ？
多分そんなにないと思うんですが１の方が面白かった印象があります
みなさんのおすすめはどっちですか？

1.2もってるけど１は糞。
１買う位ならレーシングラグーンを買いなさい
絶対損はない

曲がりくねってる方の夜のコース。これが1にしかない。
まぁ、ps one booksになってるから1の方が安く買えるしね。

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?alocale=0jp&acc=jp&p=tokyo+geneva

五枚も同時に出してるよ!!

ダンパーって何か教えてくれ
セッティングの仕方がわからん

>>941
マニュアルの解説よく嫁。

>>940
通販で4200円なのにそれ以上で買おうとする理由を教えて欲しいね

ヤフオク見てると、消費者ってバカだよなぁ〜

>>9942
設定できるとしか書いてない
その効果がわからない

ぢぶんでいろいろためせ
せってぃんぐは

1はアウトモデリスタ並にドリフトできん

>>940
営業活動かよッ！
希望落札価格10,000円かよッ！
欲の皮つっぱり過ぎだよッ！！

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?alocale=0jp&acc=jp&p=tokyo+geneva

五枚も同時に出してるよ!!

新スレ立てました

●●●グランツーリスモ４を企画しよう【Part.13】
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1035128613/

ﾊﾟｰﾄ13かよッ

1000取り合戦はまだですか？

1000getした方はレスを全部コピーしてsceに送ってください

>>913
嘘つくなよ、チョンか？

GTCにはコントロールタイヤはありません。

>>954
前スレ上げるなよ・・・
ついでに言うと無いと思ってるのはお前だけだよ

>>955
↑コイツ適当な事言ってんな。

ＧＴＣ持ってるけどコントロールタイヤなんてないぜ？

多数決にてGTCにコントロールタイヤは無いって事で決定ｗ

　

　　

　　　

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>>923
パジェロとカローラはラリーに出ているのですが・・・。

>>923
プラッツ

tokyo+genevaってＧＴＣとどう違うんですか？
ＧＴＣやったことあっても買いですか？？

車種が増えてるの
たくさん

かいだね！！

>>964
なぜランクルは無視ですか？

>>966
俺は買いだと思うよ。

>>966
日本車好きで外国車に興味ないなら価値無いかも
日本版よりタイムが出せるからタイムアタックにも参加できないし

GTCって要するに初心者向けの入門用ソフト。

TOKYO-GENEVAのライセンスは初心者には無理だと思うが・・・。
特にオータムリングIIはむずかったような気がする・・・。

ＧＴモードとかライセンス取得とかあってボリュームあるんですか？

gtcはアーケードモードだけだよ。
で、そこでコースライセンスを取る必要があるの。
コースライセンスがないとレースに出られないの。
どうでもいいけど前スレは上げないで。知恵遅れかと思われちゃうよ。

>>974
古いスレはsageる約束なんて無いんだが・・・。

本当に知恵遅れだったか・・・

>>976
知恵遅れの「意味」をご存知？
君が知恵遅れなんじゃないの？（ｗ

>>974
古いスレはsageるってどこに書いてあった？
最近見始めたばっかだからわからん

>>978
あ〜それはネタで言ってるんだよね

・・・ひょっとして俺は釣られたか

1000取り合戦はまだですか？

>>972
漏れもGold取るのに必死こいてしまった。＜AutumnRing II
GTC Tokyoの時は余裕ぶっこいてGold取れていたのだが…。

>>981
おお仲間がいた！
ぶっちゃけ難易度高いよね！＜2002TOKYO-GENEVA

1000取り合戦はまだですか？

外人仕様のゲームは総じて難易度が高め。

いい歳して1000取り合戦とか恥ずかしくないか？

くだらないよ

なんてね

ヨーロッパ車のライトの前に付いてる黒いポッチ２つは何？

ＢＭＷ　５０７

シビック1200RS

バラードスポーツCR-X

SSMって実際どんな感じだったんだろう・・・

ホンダはS2000のタイプRは作ってないの？

ないよ。

ないのかぁ

４

３　　

２　

１　　　　　　　

ただのドリフトゲーム。並ゲー、糞シム。

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