Ｆ３５５チャレンジ　復活の叫び

走り、にここまで拘ったゲームはないだろう。
コースを知り、車の挙動を知る。体で感じる。
一日中ブラブラ走るも良し、タイムアタックに身を投じるも良し、
電脳世界で見えざる相手と競うも良し。
走り疲れたらこのスレでマターリしましょう。
マジこのゲーム最高ー！

前のスレッドはここ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi?bbs=famicom&key=1000907445&ls=50

ときおりタイムアタックでもやりましょ

にしても音が高すぎて普通にプレイしてても五月蝿いゲームだ。

というか、別にフェラーリじゃなくてもいいんだけどね。このゲーム
鈴Ｑがフェラーリ好きだから仕方ないか・・・
んでもそのせいでフェラーリマンセーな馬鹿用のゲームと勘違いされてる気がするよ。

さて、そろそろ漏れ以外にもレスつけてよ。さみしいよ

Ｆ３５５チャレンジおもしろいぃぃ〜
あの最初やった時の感動…あぁ〜難しい……
それでもやるにしたがって上手くなって行く自分。
やってもあんまり意味のないと思われるヒールトゥも繰り出してみる。
するとコースアウト。
ん〜

フェラーリレーコン欲しいけど、持ってる人、輸入代行関係でまだ売ってるとこ知ってる人
情報ください。。。。。

ヒール＆トゥー以前にクラッチもないしなぁ・・・
鈴鹿３速７０００進行、ギア比変えられればなぁ・・・

持ってない人は、祖父地図.comで９９９円で売ってるから買ってみ。
レーコンも１９７９円。あわせても３０００円いかないから。送料はかかるけど。

>>4
ＤＴＭ仕様ってひょっとして、オペルOPC　X-TREAM？
アストラベースの６０００万円するやつ
エンジンはＶ８だからＦ３５５と共通するけど。
デザインはあんま面白くない。
ただ、アストラベースとうよりＤＴＭアストラベースというべきか・・高すぎ

いわゆる一つの記念かきこ

　さすがに今になると盛り上がらないかな？好きなのでage。

9月にアクレイムの販売でPS2版F355が出るという話があった
気がするけど、音沙汰が全くないね。どうしたんだろう？

このゲームやって自分がレースゲーに向いてないことを知った。

ＰＳ２とＧＴ３を買えない餓鬼が遊ぶゲーム

俺も大好きだよ。

>>12
方向性ぜんぜん違うし、ゲーセンで使った金考えるとＰＳ２くらい余裕で買える人結構いるよ
これで、ネット対戦が通常のものだったら恐ろしいや

俺も一票投じておこう。

俺もフェラコン欲しいよ。もう２ヶ月も探してるのに・・・売ってる店ない？

漏れ、１万Ｋｍしか走ってないや・・・

どこのコースが好き？
漏れは鈴鹿に今はまってるけど・・気を抜くとコースアウト・・むずい・・

>>8
そうそう、たしかその６０００万のやつだったはず。
すごいもんを売り出すもんだ…買（える）う人はあまりいないだろうけど…
あんまかっこよくないけど、すごい目立ちそう。

Ｆ３５５…いったいゲーセンでいくら使ったんだろ？
よく渋谷のセガのゲーセンでカード使ってたっけ。

俺もこのゲーム好き。だからageとこう。

>>17
鈴鹿は好きですね。
車を動かす感覚を存分に楽しめるというか。
ドライビングの醍醐味を味わえるんですよね。

CHAMPION SHIPって、何ポイントくらい取れると1位になれる？

>>18
ただ、鈴鹿、いくつかシフトアップするか悩むシーンない？
あげてもすぐにコーナーなんだよなぁ・・タイムアップできない理由はこのへんか・・

Ｆ３５５　２の発売はないのかな・・ゲーセンで出てるのに・・
今度はフェラコンをセガ公式で出してくれれば･・・

いや、、マジでフェラコン売ってねぇよ・・

ＩＤがＦ１Ｖ７・・・Ｆ１Ｖ８だったら・・惜しい・・

このゲームＤＣ二台で対戦したらめっちゃもえる。
頼むからフルリプレイバージョン出してくれ。

フェラコンはもうあきらめた。
セガＰＣが出してくれることに一縷の望みをつなぐ。

リアルかどうかは語っても詮無いけど、個人的に操作感が最高だった。
（壁ターンとかできないシビアさが最高）

ゲーセンでやった。ツイン筐体
やっぱバタフライシフトはいいなぁ・・・フットアクセル＆ブレーキも・・・
はぁ・・・欲しい

http://gamebank-web.com/import/dragon.html
いっそのことこれだろうか・・

>>2
なんかドリキャスって他のソフトも音でかいような気がするのだが
気のせいか？

age

>>28
さあ・・・
ただ、スピーカーがチャチいせいか高音がだいぶキツい・・
スピーカーでプレイのがいいか・・たんなるｷﾝｷﾝ聞こえる・・

ttp://www.rs-dino.com/ucar99355c.htm
Ｆ３５５チャレンジ
ttp://www.rs-dino.com/ucar95355gts.htm
ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ
ttp://www.rs-dino.com/ucar92f40a01.htm
伝説のＶ８ツインターボ
ttp://www.rs-dino.com/ucar86testarossa.htm
大好きテスタロッサ

鋭角Ｖ８はいいなぁ・・・

あげ

このソフト９８０円で売られてたんだけど買いですか？

買い。だと思うよ。
レーシングゲームの「最限度」「操作系」なんかは最高なんだけど
「車種は一車種」「チューニングは足回りのみ」「ストーリー性はなくレース、タイムアタックに燃えるのが全て」
「操作はかなりシビア」「レーコン必須」

これだけの壁を乗り越えなければ。レーコンは２０００円くらいだから買ってやってくれ。
ＧＴ３なんかだと、ハマれなくてもクリアまでやってく楽しみがあるけど
このゲームはゲーム自体にハマれなければアウト。
だけど、そのゲーム自体がよくできてる。
自分の走りこんだコースをＴＶでレースやってるのみて
よし、そこでブレーキ！とかって考えるくらいコースも覚えちゃうよ。

なんつーか最高。そして最強。
ボリューム少なかれど、中身よし。
シンプルイズベスト？

DC＞PSコントローラー変換アダプタ勝って、ネジコンで
やるのが一番良いです。

雑巾絞りラララ〜
ってネジコンは使えないんじゃ？

>>35
俺もネジコンは使ってないけど変換アダプタ使ってPSコントロ−ラー
でやってるよ
DC標準のコントローラーは糞だからな

アナログ入力できないのに？
っていうかおとなしくハンドル買ったほうが安いぞ＞２０００円

レースゲーム好きな友人がいて、ＤＣ二台とVGA二個とモニタ２台あれば、朝まで遊べる。
つか、オラタンとＦ３５５の為にその環境を整えた。

ハンドルとツインスティックも２個そろえた。
擬似的ゲーセンで、４．５人友人集まっても相当盛り上がれる。

ＧＴ３もしばらくは燃えたけど、壁ターンの存在で萎えた。
あとiリンクで、ガレージ使えないのも痛かった。

対戦が前提にないと、あっさりしすぎてるかもしれない。

まぁ、タイムアタックと対戦に燃えられる人間専用というか。

>>40

対戦の場合、相手によって得意コーナーが違って燃える。
「逆バンクからテグナーにかけてはあいつの方がわずかに速い」
「スプーンからバックストレートの加速はおまえの方が速い」
とかって、ギャラリー（友人ら・笑）から解説が入ったりしておもろい。

周回数を多くして、ピット一回義務づけて、ドライバー２対２でやったりすると最高。
ローグスピアとかＰＣ系以外でこんなに盛り上がるのはＦ３５５とチャロンだけかな？

タイヤ磨耗、燃料なんかを意識しなきゃならないモード作ればよかったのになぁ＞対戦
５０週バトルとか作って、意識しながらプレイ

マシンの挙動が・・・って言われても、実際に乗ったことないから、
どこまでリアルなのかな？
でも、好きだけど。

>>43
実際に乗っても、ゲーム中のような限界域で操作することはあり得ないからリアルがどうとかはわかんない（笑）
「挙動がリアル」ってのを端的に言えば「納得のいく挙動」をするって事だと思う。
コースアウトしたときとか、テールスライドとかね。
もちろん「ゲーム」の動きなんだけど、うまく説得力を出してると思う。

封切ってないで積んであるけどそろそろやってみようかな。
あ、レーコンはカビが生えてるかも

頑張れ。
茂木でアクセルワーク勉強して、モンツァでブレーキング勉強して、鈴鹿で実力を試してくれ。
どっかハンドリングの練習にいい場所ないかな・・やっぱ鈴鹿か・・？

>>46は漏れに言ってくれたのかな
ありがとう
レーコン、倉庫から出してきたよ
レースモノは首都高２以来かも

今日買ってきて始めたんだけど、これ楽しいね。
音も最高だし、走ってて気持ちが良い。
只今鈴鹿ショートで特訓中。

気持ちいいと感じるのはだいぶ慣れてきてからだと俺は感じた・・
はじめはムズーイ

>>41
＞周回数を多くして、ピット一回義務づけて、ドライバー２対２でやったりすると最高。

これは一度やりたかったなぁ。
友達集まったときにやろうと画策してたんだけど、
みんなそんなに車に興味ないから
「このゲーム難しい」って当然のように言われて断念しました。
でもまだ諦めるには惜しい遊び方なんですよね〜。

>>49
私の場合、気持ちいいと感じるようになったのは
自分の中で、「ゲームをしている」というチャンネルから
「車を操作している」というチャンネルに切り替わったときかな。
そうかこれは車なんだ、と思うようになったら
難しかったことも楽しくなってきました。

>>50
未だにピットありでの対戦が一番盛り上がる（笑）
レースゲーム好きなやつばっかりちょうど４人いるからね。
願わくばｐｃに移植されて４人対戦がしたいなあ（大いにこしたことはないけれど）

コンシューマーではもっとも体感しやすい、「ハーフアクセルの重要さ」が出てると思うな。
バトル中は思わずアクセルあけすぎたりするのがおもしろい。
「ワンミス」がとてつもなく痛いから、最後まで誰が勝つかわかんないしね。
逆にそれが一人でやってたらおもしろくなかったりするかもしれんが。

それにしてもなんでフルリプレイじゃないんだろうなあ。
そこだけが不満だわ（笑）

>>51
＞レースゲーム好きなやつばっかりちょうど４人いるからね。

ああうらやましいぃぃ。
うらやましすぎる環境です(笑)。対戦はやはり燃えますからね。
もしPCなりPS２なりへの移植があれば、
複数人数での対戦は欲しいですよね。
リアルタイムの対戦はネットワーク対戦でも未だ味わえない興奮ですし。

あぁいいねぇフェラーリ。
フルブレ−キングでグリップを失って、
そこからジワッとアクセルを開けていく感じが好きだなぁ。
しかし悲しいことに対戦相手がいないんだよなぁ。

俺もヘタレだが、このゲームやっぱ敷居が高いのである程度やってて
コースやブレ−キングポイントを知っていないとまともに走れないからなぁ。
一応車好きの奴がいるので新作が出ればやってくれるかなぁ？

ということで完全なネット対戦もできるようなやつをだしてください。

何でこんなに評判良いのかわからんなぁこのゲーム。
最高速の遅さ（確か200Km/h位しかでなかったような？）
と視覚的なスピード感のなさにすぐクソゲー買っちまったと思って
売っちゃったんだけどな。
ギア比とかセッティングでいじれたっけ？
まあいじれても自分でギア比いじってバッチリなセッティング
出せるほど車詳しくもないしな。

>>53
コースやブレーキングポイントを把握しておくことは重要ですね。
はじめはトレーニングで走りの肝となるポイントを頭に入れておいて、
その後フリーランなどで、ある程度の「走りのカン」を身につけると、
その時その時に応じたドライビングができるようになって
だいぶ気持ちよく走れるようになれますよ。
問題はそんな彼岸まで辿りつけるかということですが(笑)

>>54
このゲームはハマれる人と全然ダメな人とに
くっきりと分かれますね。
ターゲットを絞っているぶん、ハマれている人には評判がいいんだと思います。
あと、最高時速は300Km/h弱は出ますよ。

>>54
暴れ馬を自由自在に操れるようになったら面白い、と。

>>54
操作が馬鹿難しすぎるんだろうね。
全然ユーザーに媚びてないっていうか、優しくないっていうか（ﾜﾗ
現実で素人な俺とかがコース全快で走ってスピンしたら「まーこんなもんか・・汗」
って思うけど、ゲームだったらちゃんと曲がってくれないとクソゲーだと思う。
でもそこを乗り越えたあとはなんというか・・・素晴らしいよ
っていうか最高速が遅い？茂木で２７０ｋｍくらいは出るし・・・
スピード感もモンツァなんか走ってると怖いほどあるんだけど・・

サーキットは道幅が広いので、体感速度は遅く感じるのかも。

エンジン音すごすぎ。音量しぼらないと・・・

ＧＴ３大好きな友人にこれやらせたら
俺が買った店聞いてきて買いに行ったよ。

車が好きな人は、このゲームに感動する人が多いみたい。
実際車好きにやらせてみたら、「すげー」って連発してた。
ついでに売れてないことにも驚いていた・・・

ゲームじゃなくてシミュレーターだけどね。
だから一車種にとことんこだわった。
シミュレーターだから難しすぎる。

惜しいのはアザ−カーの動きですな。
どうも納得いかない動きが多かった。まあ6台分の物理演算は難しいんだろうけど。
これらが再現されるのは、あと何世代の後の話なのだろう。

今でも、ネット対戦も何気に熱いんですよ。
リアルタイムではなくてリプレイを使った仮想対戦ですが。

>>63
ＤＣ６台で演算するとかって簡単な話じゃない？（汗・・・
>>64
ＢｂＡ対応してれば毎日通うのだが

>>65
アザ−カー６台という意味では？

>>66
アザーカー一台一台をＤＣ一台一台で演算・・・ああ・・なんか根本的に間違ってる気がする・・

　Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣
（　◎◆◎）＜　 しょぎぃーん
　＞　　　＞　＼＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
（_＿）＿）

>>67
ああそれなら・・・ってあれ？（笑）

もしくはＤＣ６台相当（７台？）の性能のゲーム機か・・？
ああ、また間違ってる気が・・・・

みんないつネット対戦やってるのかな？
朝やるとたいがい速い外人さんばっかなんだよな
まぁ日本人相手でもなかなか勝てないんだけどね

新品税込1000円なら買い？

ＰＳＯよりも、むしろこっちをＰＣで出してほしいな。
ＭＳＦＦＢＷを使って走ってみたいよ。
あと、リアルタイムマルチプレイもね。

>>72
たかが１０００円の物に買い？とか聞くなって…　　
やりたきゃ買え。

PC版で出てGT−FORTH使えるようになってたらいいのにな

しかし（・∀・）ｲｲ! ゲームなのに１０００円とはな
俺は発売日にほぼ定価で買ったのに・・・鬱

>>76
俺もだよ、、、地元のゲーセンにF355置いてないから後悔してないけど
しかしリプレイだけは入れて欲しかった

F355の画面はなんでこんなに綺麗なんだ？
時々しかやらないけどやる度に思ふ

　このゲーム、スピード感が無いという人も居るんだね。成る程。
個人的には、コーナーに飛び込む時のスピード感は凄いと思う。
グラフィックじゃなくて、感覚的にね。ブレーキを失敗したときの
アンダーはGT3よりもずっとはっきりと現れるから、コーナーリング
の緊張感でスピードを感じるんだと思う。

　自分も、あんなスピードで車を飛ばしたことはないから偉そうな
事は言えないけど、上に書いたように、はっきりとアンダーが現れたり
するのを見ると、再現度はかなり良い方ではないかな。ただ、ギコターン
を除いてね（苦笑）。欠点が残っているからこそ、是非続編を出して
欲しい。PS2かX-Boxかで出そうだけどね。PC版も出してくれると良いね。

>>78
ギコターンってなんなんですか？

ハンドルを右左にギコギコ切りながら曲がること＞ギコターソ
カウンターを切りまくってることになるのでなぜか安定して曲がれる。

ところで、純正ハンドルに接続するフットペダルがあるんだが、どうよ。今更いらんか…。
http://www.techno-wave.co.jp/

>>80

うお！！！
いや、買うよ、マジで。

フィードバックはともかく、ペダル無いのが最大の不満点だったんだ。
これで最悪ＰＣ移植無くても耐えられる。
２セット買うよ。

あーりーがーと。
フェラハンが無理っぽいから、もうあきらめてたよー。
これでまた対戦が盛り上がるわ。

>>80
（・∀・）ｲｲ!
欲しい！！

>>80のだとバタフライシフトはできないんだよね・・

いつかヘタレ限定ネット対戦とか企画しても面白いかも。
例えば鈴鹿2分20秒切れない人のみ参加OKみたいな条件つけて。

ＢｂＡ対応してないからネット対戦参加できない鬱・・・

では、このスレッドを使ってタイムアタックを同時開催するとかは。
コースと規定週回数、開催期間を設定して、タイムは自己申告。
ただし、相手を信用することが必要ですが(笑)。

プラス、ネット大戦を行った場合も、そのタイムを申告。
これならば、ネット参加できない人も参加した気分に・・・

コースは？
人気の高いモンツァ、鈴鹿フルあたり？

ん〜　投票(笑)

んじゃ、モンツァに一票

いままでのベストじゃなくて、これから始めての記録でいこう。

では開催期間はどうしましょうか。
この週末（9月29,30日）に出したレコードを自己申告というのは。
そして、ネット対戦も並行して開催し、そのタイムも申告可ということで。

このままだと、ネット対戦組が不利になってしまうので、
「非ネット組は規定周回数のみしかトライすることが出来ない」
という条件をつけても良いかと。
（例えば規定周回数を2０周と決めたら、
　開催期間内でトータル2０周しか走ることが出来ないということです。）
こうすれば、非ネット組もそれなりの緊張感は味わえるのではないでしょうか。

問題は、このスレッドを一体どれくらいの人数が見ているか、ということですが(笑)

>>90
語るスレ、教えてスレ、質問スレ、あたりに告知すればよいかと。

２日の規定で２０周・・・少し少ないかなぁ・・・

さてさて、問題はコースかな。

告知しといた。

コース投票
モンツァ・・・１票

非ネット周回数・・・２５週に１一票

>>91
周回規定は、コース毎に決めてもいいかもしれません。
1日で1時間程度で収まるような周回数くらいがベストではないかと。
モンツァは攻めがいのあるコースなんでよさげですね。

告知する場合は、「ヘタレも集え！！」とか
誰もが気軽に参加できるような、敷居の低さもアピールしたいですね。

モンツァは１週、1分５０秒〜５５秒だから２０〜２５週ってところか・・
んじゃ今週はモンツァ、２０週でいく？
毎週開催すれば平日は練習できることになるし

毎週週末に開催することにすれば、腕も上がるしこのスレも盛り上がって良さげですね。
もうしばらくで土曜を迎えてしまいますので、ルールをまとめましょうか。

今回はモンツァ、20周でまとめてもいいですか？

F355チャレンジ　タイムアタック概要

開催期間　　：9月29日〜30日
使用コース　：モンツァ

参加方法は
１）ネット対戦
２）非ネット対戦（シングルレースのタイムアタック）
の二通りです。

へたれですが参加きぼん。
モンツァかぁ、練習してきます。

ネット対戦の場合は、ネット対戦で参加者を呼び集め、
規定のコースで対戦して下さい。

レース終了後、レコードをこのスレッドに書きこんでください。
とりあえず現在のところ、
規定周回数はネット対戦の場合には設けていません。

非ネット対戦の場合は
シングルレースでタイムアタックを行ってください。

非ネット対戦の場合、規定周回数を設けています。
この規定周回数は、開催期間内に走れるトータルの周回数です。
一回のプレイというわけではありませんので注意して下さい。

今回は「20周」ということでお願いします。
つまり「29,30の二日間で20周しか走れない」ということです。

みんなはネット対戦はやっぱテレホの時間にいるのかなぁ？
たしか公式の方でもたまにやってるようだからモンツァ選べなかったりするかな？
このスレの人達とやりたいなぁ。
時間指定とかやらないのですか？

http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Keyboard/6232/
http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Keyboard/6232/
まいこなんだから

参加者はトリップつきでネーム登録だけする？

尚、今回は告知してから開催までの期間があまりにも短すぎたため、
練習走行は可としておきます。
但し、一度「これは練習走行だ」と決めたら、
そこで出た最速ラップは申告しないようお願いします。

以降のレース開催では、開催期間内の練習走行は認めないほうが
荒れないですむと思います。

非ネット対戦の場合でも、レコードは自己申告制です。
このタイムアタックは、参加する人の互いの信用が大事です。
よろしくお願いします。

ネット対戦の時間指定ですか・・・
「基本的にはテレホの時間ということにして、各参加者の呼びかけもあり」
ということでどうでしょう。

なにぶん突然決まったもので(笑)
なにかあったらご意見ご指摘のほど、よろしくお願いしますね。

これでスレッドも盛り上がるでしょう

鈴鹿はねーの？

今週はモンツァ
その後の投票で次のコースを決めるというのでは？

>>106
今回はモンツァということで。

次回開催コース候補に「鈴鹿に一票」ということでいいですか？

>>106
ところでフル？ショート？どっちきぼん？

ルールをまとめ


私が準備不足でしたので、ルールが分散してしまいましたね。
まとめておきますね。

　概要　　　　　　　　　>>96
　ネット対戦の場合　>>98
　非ネットの場合1　　>>99
　非ネットの場合2　　>>103
　ネット対戦の時間　>>104

次回コースは投票ということで。

お前あちこちコピぺしてんじゃねーよ
ウゼエよ、お前？
あん？

参加者は名前いたほうがいいんじゃないの？

モンツァ９周レース走ってきました。最高１分５５秒台
レースのタイムだったらこんなもんでしょうか。

質問なのですが、
皆さんの考えるスタート時早くトラクションを得る方法
というか一番良いラウンチの方法を教えて下さい。
自分はべた踏みからスタートした瞬間に２速へという
風にやっているのですが・・・
当方補助は全て切っています。

５０００ロックでスタート。かなぁ・・・

フリー走行でのタイムでもいいんしょ？

速い人も遅い人もみんなでマタ−リ楽しめる大会にしたいな。
まだ人数も少なそうなんで自称上級者の方はあえてパッド使用とか何らかのハンデつけてみるとか。
人数が結構増えたら上級、中級、初級とかクラスわけしてやるとか。
どうでしょうか？

今走ってきたら１分５４秒台か。やっぱ初心者レベルかな？

とりあえず、IDの一部で名前登録（ID＝RKsdufU2）
今のIDと違っていますが、同一人物です。

ほう

>>115
やり方によっては、クラス分けしながらも
参加者みんなでマターリ楽しめる方法もあると思います。
初級クラスの人とも、上級の人とも、
たくさんの人とプレイしたいですね。

ああ眠い。ただいま12周消化中。
ベストラップは１分５５秒８４２。

めちゃめちゃ初級クラスです・・・
あと８周。

いまからネット対戦してきます。
外人さんくらいはいるよな、だれもいなかったりして・・・
それにモンツァ選べなかったら意味無いしなぁ

いま途中で終わったのも含め４レースほどやってきました。
やっぱ時差の関係か外国のひとばっかでした。
でも一応レースが成り立つくらいの数はいたのでそれほど待たずにできました。
一応各ベストタイムをのせます。

予選　　　１分５５秒１３６
１周目　　２分０４秒４５０
２周目　　１分５６秒４４５
トータル　４分０５秒２３７

参考に・・・ならんか
うーん予選のタイムのほうが良い辺りまだまだだな。
とりあえず１回のミスが痛いのでそれをなくす事と、
モンツァはストレートも長いから立ち上がり重視が重要かなと思いました。
４レースも俺のモンツァに付き合ってくれた外人さんありがとね。
あまりうまくない人もたくさん参加してね。

あと結局ベストタイムは１分５５秒１３６を申告するてことになるのかな。
なんか週末開催って辺りがF１みたいで（・∀・）ｲｲ! ね
このタイムアタックが盛り上がることを期待します。

出かけから帰ってきたらアタックします。

全２０周終了しました。
その後の８周で１分５５秒７１２をマークしたので、
これをベストタイムとして申告します。

このあと、タイムアタックのためではないですが、
ネット対戦にも顔を出したいと思います。

それにしても、パッとしない登録ネームなので、マシな名前を考えよう・・・

すっかり忘れてましたが、
次回コースの希望投票も併せてよろしくお願いします。
モンツァ終了時には次回コースを決めたいですね。

ということで、意外と奥深い「もてぎ」に一票。

モンツァはトレーニングモードの指示通りに走ることで、
２分とちょっとのタイムが出せるようです。
もしよければ、参考にどうぞ。

今から走ってきまーす。今日１０周、明日１０週で。

>>125
アクセルワークの重要性が勉強できるよね。

俺は鈴鹿フルに一票

とりあえず１０週フリーで走ってきました。
記録は１分５４秒１１６

さ〜て、続きは明日だ。
この企画いいね。各コースの練習になるし、なによりやる気がでる！

６時にちょっといい情報を教えるよ。
このゲーム好きな人なら絶対見逃せない情報。
早めに教えたいんだけどちょいと不安なことがあるから・・・
あくまで６時くらいに。

現時点での順位
１位　3nItQUNE
　　　　１分５４秒１１６
２位　エントリーNO３？KAGE
　　　　１分５５秒１３６
３位　sdufU2
　　　　１分５５秒７１２

参加者３名。イマイチ盛り上がりにかけてる・・汗　

すいません、ひとつ訂正１０週じゃなくて９週でした。（５週１セット＋４週）
１セット目は２分くらいばっかだったけど、２セット目は１：５５くらいでいけました。
久々だからなかなか感覚が戻らないや。
にしても攻めがいのあるコースＮｏ１だなぁ・・モンツァ

ＤＣフェラーリレーコン
限定30個だって
ttp://gamebank-web.com/ec/store.asp?kind=dcco

>>130
まあ、いきなりの企画でしたし。
続けてやっていれば、そのうち増えるかもしれませんよ。
継続は力なりってことで。

もしこのスレッド見てる方で、F355持っている方は、
名前は出さずともタイムだけでも書きこんでみません？

>>132
ああ、、俺が６時になったら言おうと思ったのに（涙
友達も注文できたみたいなんで。。。
まだ売ってるようなんで欲しい人はゲームバンクへ。９９８０円ナリ

誰か走ってきてないの？

まあマターリ待ちましょ

今回練習走行いいんだよね？
タイム計測なしで走ってこよ

レース中、スマソ。

このスレ読んでたら無性にF355やってみたくなったんだけど
どこかで通販で安く売ってる所知らない？
DCは持ってるんだけど近くの店には何処も置いてなくて。

それからやはりレースコントローラ(っていうんだっけ？)
持ってくて標準パッドだとものすごく操作にしくくなる？

>>138
ソフマップ,comで９９９円
レーコンも１９９７円で売ってる！
セットで３０００円！理想は１万円のフェラコンなんだけど・・

>>138
ぜひぜひやってください。

>>138
買ったかい？
来週は参加者４人は確保できそうだ・・

ソフマップいってみたけど、売り切れてるのかリストにタイトルが
なかったよ…、無念ナリ〜。

>>142
それは残念です。
このゲームの特徴として、>>34をはじめ、>>53とか>>57など、
その難易度というか越えるべき「壁」のようなものがあります。
この壁を克服できるかは、
プレイヤーの適性に依存する部分もありますが、
このスレッドを読むほどの興味をお持ちなら、
おそらく壁も越えられると思います。
もし購入なされたら、ぜひ一緒にプレイしましょう。

>>138
なんかGoogleで「ドリームキャスト　F355　通販」とかいれて検索したら、
見つかったのでリンク張っておきます。

http://www.ojiisan.co.jp/entrance/entrance_tvgame.html

こっちも一応９８０円ですね。初心者大歓迎なんでマタ−リやりましょう。
あと名前はKAGEだけでエントリーNO３？はいらなのです。

>>142
Ｆ３５５はないみたいだけど、とりあえずレーコン１９７９円だから買っとけ！
ソフトは１４４のとこで。

それと名前shuuに変えます。

皆もう２０周はしっちゃったの？俺はフェラコンきてから残り１１週はしろ・・

うーん参加者は少ないのか・・・
とりあえず攻略アドバイスというか俺の走り方かな

１コーナーのシケインは、１５０Mの看板を目安余裕を持って早めににフルブレーキで６速から４速にシフトダウン。
そして次のシケインが重要。ここがうまく抜けられるかでタイムが違ってくる。
そのあとの全開区間が長いこともありとにかくここは立ち上がり重視で、
４速１５０キロくらいで抜けたい・・・とまぁこんな感じでしょうか。

もっと速いスピードでもっと突っ込めそうですが、うまくいけば良いけど
たいがいオーバースピードでコースアウトか、アンダーがでてアクセル開けられなくて
結局遅くなってしまう。それよりブレ−キングで余裕を持たせてラインどりをきちんとして
速いスピードで脱出する。ローリスクハイリターンでいきましょ。

モンツァはあまり走ってなかったこともあり、練習したらタイムがかなりあがったよ。
まぁただ単純にだらだら走ってタイム上げようとするのではなく、
こういうイベントで熱くなって本気に攻略しようとしたからかな。

ということで俺のベストタイムは１分５０秒７０１になりました。
いっきに３秒くらいベストを更新できたよ。
デフォルトのゴーストが４８秒なのでそれを抜ければ俺も「中級者」かな

sdufU2改め鳥篭です。
みんな早いですね〜、私は未だに２分５５秒の壁を越えられずにいます。
もっと詰めれそうなポイントはあるんですけど、
詰める前に２０周を消化してしまいました(笑)。

参加者が少ないのは、しょうがないかなという気もします。
本当に突然決まりましたから。
もし見ている人が面白そうだと思ったら、人も増えると思います。
逆にこのスレを見ていて、面白そうだと思った方は、
「しょうがねーな」と思いながらも
ぜひモンツァをさらっと流して、タイムを書きこんでください(笑)
名前も記入せず、ななしのままで良いと思います。

１分50秒！？
うげぇぇぇ・・・・
>>147さんも練習ついでにタイム出してきたらどうです？
鳥篭というとグロウエンの鳥篭を思い出す・・・

ちょいと練習してくるか・・・

んなことより対戦ケーブルが欲しいなぁ・・・・
インポ屋しかないか・・？

グロウエンの鳥篭・・・なつかしい(笑）
大学の先輩が一日一分のドラマを毎日みようと、
必死でパソコンの前に座っていたのを思い出しました。

あ、間違い発見。
>>147
２分５５秒→１分５５秒
どちらにせよ、ヘタレにはかわりありませんが・・・

後程、練習程度に流してみます。

ところで俺以外にここでフェラコン注文した人いないの？

あと、通信対戦の時間帯を指定した方が、対戦しやすそうですね。

もしネット対戦したい方は、
「今日の午後１１時から」というのはどうでしょう。
もしよろしければですが。

とにかくまだまだ参加者募集中
このスレみてやってみたくなった初心者から
アーケードからやってる上級者まで
たくさんの参加者待ってマース。

あと次のコースはやっぱり鈴鹿かな。
茂木はシンプルだから逆に難しそうだな。俺あまりやってないし。

漏れはフレッツなんでＢｂＡ非対応ゲーは参加できないデス・・・

>>152
うまく会えたらよろしくね
しかし早起きだから眠くなってるかも、というかF１あるからダイジョブかな
今日もシューマッハのうまさに感心しつつ、同じフェラーリのドライバーとしてがんばるのです。

っていうかアケ板にも攻め板にも３５５スレないのか・・
どこから勇士をつのろう・・まさかセガｂｂｓ？（ﾜﾗ

茂木は難しいですよ〜(笑)
オーバルは奥深いです。

茂木を推薦した理由は、
シンプルなだけにとっつきやすいのではないかと思いまして。
何を隠そうアーケード初プレイ時は、取っ付きの良さから
迷わず茂木を選びました。＞ヘタレ全開

ただ、初心者は初心者なりにまったりと流して、
タイムを狙う上級者もオーバルコースに唸る
という図式も、まあアリかと。

ちょいと練習いってきます。
フェラコンこないと結局出かけられないしなぁ・・代引きだし・・

公式スレかぁ
うーん微妙だな

ランキングみたら俺と同じ条件でのベストは1'40''226でチューニングありだと３７秒か
このレベルだと本当のレーシングドライバーよりうまい気がしてくる

>>152
会えたらよろしくお願いしますね。
タイムが遅いので、リプレイも見所無くなってしまうかもしれませんが(笑）
ご容赦下さい。

ペダルユニット　フォー　ドリームキャスト　レーシングコントローラ
http://www.techno-wave.co.jp/annai-pedal.html

練習で記録更新してもなぁ・・
とりあえず１分５３秒７１出しました

ところでこのゲーム、新記録出したときセーブされてんの？
怖いから一応毎回終了時にｓａｖｅ選んでるけど・・・

まあとりあえず最初で人数もいないし別に練習のタイムでもいいんじゃない？
本格的なレギュレーションはのちのち熟成させていって
とりあえずテクを磨いていこう。

あと記録出してもセーブされてないよ。
でもいつもいい記録でたらゴーストをセーブしてるから別に気にならなかったけど。
デフォルトのゴースト速くて練習にならないからね。これはあくまでも目安かな
あとはひたすら自分のゴーストとの戦いだね

今回は、練習の記録は参考記録として残しておいて、
本記録と別に集計するというのはどうでしょう。

フェラコン早くこないかなぁ・・・

フェラコンきた。
握る部分の質感が純正よりもやすっこい（汗
でも、固定できるのはいい。安心できる。問題はペダルをどうやって固定するかだなぁ・・

さてさて二度目のタイムアタックに望むか・・・

ヘタレだけど盛り上げたいので漏れも参加します。
非ネット走行
10週走って
ベストは1’56”656

次は鈴鹿ショートを希望です。

ランキング（規定周回）
１位　KAGE　１分５０秒７０１
２位　shuu　１分５４秒１１６
３位　鳥篭　１分５５秒７１２
４位　>>169　１分５６秒６５６

参考タイム（練習時に出した記録）
shuu　１分５３秒７１
鳥篭　１分５５秒程度？　

お、ついに4人目の参加者がきたな。
今回の終了間近だがまだまだ参加者募集中。

そういやみんなはどんな環境でやってるの？
俺はVGAはもちろん純正レーコンで、もちろん見栄はってマニュアルシフトでアシスト全オフで
チューニングは無しです。一応環境によって状況が変わってくるからな。
「実は俺パッドでやってるんです」って奴いないよねぇ？

とりあえず参考記録ですが1分50秒２９０だしました。
もうすぐ50秒きれるそうだが、そろそろきつくなってきた。

>>171
漏れはパッドでチューニング無し
おまけに半年くらいやっていなかった。

以前はVGA使ってたけど大きい画面でやった方が
迫力があるので今はS端子でテレビ。

１９インチモニタ＋純正ＶＧＡbox
コントローラーは純正ハンドルとフェラーリレーコン
セミＡＴでアシフトは全部あり。チューニングなし。

とりあえず今まで右手左手でやってたアクセル＆ブレーキを
手より大雑把な足、しかも右足だけでやるからフェラコンかなりミスを誘発する・・難しい・・

＞鈴鹿ショート
公式ランキングの４５秒台前後って凄くない？
俺は５２秒台がやっと・・・

フェラコンだとぷるぷるパック使えるんで、一応ハンドルでも振動します。
微弱だけどね。

トリップチェンジ
モンツァの公式記録ってどんなもんなの？
ってもあれドリフトしてるからなぁ・・

その画像ならココ
http://www.f2.dion.ne.jp/~impact14/

1分53秒242でした
PC用ハンドルをいじって装着してます。
それ以外変わった設定なし。

>>177
誤爆？
>>178
新規参加ですか？

追加７周走ってきました。
タイムは１分５２秒１４６
現在１６周。あと４周かぁ・・KAGEには勝てそうにないなぁ・・

慣れるまで「フェラコンつかいづれーー買って損した！」って思ったけど
慣れると手はハンドルに集中できるのがいい。ただ、アクセル開度のコントロールは難しいねー

ランキング
１位　KAGE　１分５０秒７０１
２位　shuu　１分５２秒１４６
３位　kalla　１分５３秒２４２
４位　鳥篭　１分５５秒６５６
５位　>>169　１分５６秒６５６

参考
KAGE　１分５０秒２９０

>>169は名前きぼんぬ

コツはコーナーに進入するとき、スピードを保ったまま方向を変えることができるかどうか。
車体の向きさえタイヤ滑らせずに変えられればかなり早くコーナー抜けられると思う。

KAGEさんのアドバイスきいたほうが効果ありそうだけど

タイムアタックも疲れてきたのでマタ−リ検証してきました。

AT・アシスト全オン　1分58秒779
遅い藁　でもハンドル操作だけなのですげ−楽。なんか違うゲームしてるみたい。

セミAT・アシスト全オン　1分50秒505
やっぱり楽だしタイムもでそう。特に車体が安定するので平均的にスピードが上がるきがする。
少々雑な扱いでもいいのでレースや耐久などで、コントロールする負担が減るのでいい

まぁ慣れてないのとあまり走りこんでないので正確でないかも。
でもやっぱり俺はセミAT・アシスト全オフがいいな。
限界が低くなるけど逆に分かりやすくなるので、自分がいかに無理な走りをしているのがよくわかる。
テクを磨くならアシストオフのほうがいいと思う。それにあの暴れ馬を操っている感じが一番するからね。
あと同じ理由でBGMもオフです。タイヤのスキール音を聞くためです。

そういやパッド使用の方いましたよね。さっきパッドでもやってみたけどまともに走れませんでした。
パッドで56秒は速いと思う。レーコン買ったら化けるかもね。

パッド操作は慣れでしょ。それでも５６秒は早いと思うけど

パッドは良いよ〜
漏れはレーコン買う金ないし車運転した事無いから
パッドの方がしっくり逝くのよ。
アーケードでたまにやるけどハンドルだといつも惨敗です・・・

追加４周走ってきました。
タイム更新なし。残念。ただ、コースアウトしながらも１分５３秒００４出した。

>>184
レーコン、ソフマップ.comで１９７９円だよ。
今日はソフマップ.com改装工事だけど。
ハンドルも慣れだと思うよ

http://www.sega-rd2.com/cgi-bin/f355/net_ranking/view_rank.cgi?21
なんだよオイ・・・こいつら基地外ばっかじゃねぇかよ・・

『Ｆ３５５チャレンジ』スペシャルムービー
って見た事無いんだけどカッコ良かった？

どこかにPCで見られる所無いかな。

漏れ、ＢｂＡだから見れないや・・・

>>189
漏れもだよ・・・
それでも一度は見てみたい

通常回線からは繋げない状況？
俺はプロパ、フレッツ専用だからできないや・・

俺のアドバイスですか？
過去ログにも書いてたんですけど、簡単に言うと
早めのブレ−キングで車体を向きを変えて、早めのアクセルオン。
どれだけ突っ込めるかではなくて、どれだけコーナーの脱出速度を上げられるか、ということに尽きます。

残り後わずか最後の追い込みがんばってください。
ていうか一応24時までがリミットでいいのかな？

あと11時からネット対戦する予定です。参加してね。
公式の人とかいるかもしれないけど、
まぁきにせずマタ−リやりましょう。

キャバリーノ・ランパンテ！

KAGEはムービー見たことある？

私はパッド使用です。
レーコンは収納場所の関係で買いませんでした。
そのくせGT-Forceは持っている奴ですが(笑）

>>181
名前は書いてなければ、レス番号のままでも良いと思います。
名前を催促しちゃうと、どうしても取っ付きが悪いというか
敷居が高くなってしまうような気がするんですけど。

ちなみに先ほど１０周ほど流していましたが、
記録は１分５５秒０７２です。

でもBBAの人も多いのか残念。

スペシャルムービー前見たけどよく覚えてないな・・・スマソ

>>187
ドリフト＋ギコターンを使用している人も
多いみたいですよ。

ムービーを見れない人もいるようなんで、今見てきました。
一言でいうと解像度の低いGT3のOPデモってとこかな。
両方見た人はわかると思うけど結構にてるきがする。
でも4年前であのできはいいかも。

あとそこで有名ドライバーのゴーストデータがダウンロードできます。
俺は鈴鹿で亜久里さんと虎之助のデータを手に入れたがそれほど速くないです。
それでも逆に速くない俺らにはライン取り等参考になるかも。

壁紙もｶｺ（・∀・）ｲｲ!

>>196
ドリフトとギコターンだけであのタイム
出るかどうかも疑問
海外はサーチできるからね

−−−−−−終了−−−−−−−−

*****結果*****
１位　KAGE　１分５０秒７０１
２位　shuu　１分５２秒１４６
３位　kalla　１分５３秒２４２
４位　鳥篭　１分５５秒６５６
５位　ﾍﾀﾀﾞｻ　１分５６秒６５６

参考記録
KAGE　１分５０秒２９０
鳥篭　１分５５秒０７２

次回走りたいコースの投票今から受け付けます。

次回は参加者が1人でも増えるといいな
上手く無くても恥ずかしがらずにドンドン参加しよう
絶対1人で遊ぶより楽しいと思うよ
ヘタなのにｽﾏｿ。

次回は前にも書きましたが鈴鹿ショートを

うーんネット対戦してきました。鳥篭さんとは会えなかったな残念。

状況はとりあえず鈴鹿ショートが多くてモンツァが一回しかできませんでした。
最初は人が少ないなと思っていたのだが、１１時２０分前後に一気に１４人もエントリーしてきてびびった。
上級者も多くて当然予選落ち。

その後は３人くらいとやって、最後にやっとモンツァ選べました。
あまり力が出せずベストタイムは１分５２秒９１０でした。しかし一位の人のリプレイをみれて面白かったです。
やっぱりドリフトとギコターンしていて、俺は初めてギコターンを見たのだがあれは笑えた。
コーナーでハンドルを左右に激しく切っている姿は面白い。
その人のベストは１分４６秒でした。やっぱりギコターンは必須なのかなぁ？

今回は俺が一位だったのか。次は今ネットで流行？の鈴鹿ショートに一票。リベンジするぞぉ！

やっぱ走りはいかに平常心でいられるか、のような気がするよ。

サイボーグ＝シューマッハが早いのもうなずける。

>>202こいつキモイ
テレビゲエムと現実のレースを比較すんなよデブヲタ
氏んでこい

>>201
いや、鈴鹿ショートが流行なのではなく、23：00から２０分毎に茂木、鈴鹿ショート
モンツァ、菅生、鈴鹿ロング、ロングビーチと進んでいくんです。
００分、２０分、４０分ジャストに「初級」「中級」を自分で選択（決定）するように
すると、さまざまな国からエントリーされます。
土曜の夜なんか、エントリーした瞬間に１６人フルグリッドなんてのもありますよ。

どうも、昨日はネット対戦に出れなかった鳥篭です。

>>201
ちょっと事情が重なりまして、顔を出すことが出来ませんでした。
すいません。
ギコターンを見ましたか(笑)
あれはあれで一つの手段だとは思いますが、
私は「車を駆る楽しさ」をこのゲームに求めていますので、
不器用にグリップ走行でいきます。

今回のタイムアタックは面白かったです。
全国の何処かで同じコースを同じ期間内に攻略している
と考えると、やはり燃えました。

鈴鹿フルのがよかったけど、ショートのが人気あるみたいね。
んじゃ漏れもショートでいいかな。
ショートに３票ってことか？
ところで>>202、>>204は今回参加してないＦ３５５ユーザーの方ですか？
次回は是非参加していただきたい

>>204
あれが定刻戦ってやつですね。
次にこのスレの人とやるならあえて１０分遅らせて、１１時１０分から２０分おきにやることにするかな

>>205
とりあえずこのタイムアタックは「車を駆る楽しさ」を求めてギコターンは無しにしたほうがいいかな。
ぬるいといわれるかもしれないが、そういう人は公式のほうでやってもらう方向で。
あくまでもこれはマタ−リが基本だからね。

>>206
俺もフルのほうもやりたいが、あれは長くて一気に攻略するのはきつそうだからね。
ショートと最初が同じだからここを先にやっておけばフルが楽になるのでは？

ということでショートになりそうなんで少し攻略予想。
今回のショートは前回のモンツァとは正反対のコースで、低、中速のコーナーが中心。
昨日走った感じだと、どれだけ突っ込めて全体的なコーナーリング中のスピードを上げられるかがポイントになりそう。
あと細かいアクセルワークやハンドル操作が要求されそう。
俺はアシスト切ってるから連続のS字コーナーではリアが滑りまくる。勝手にドリフトになってるし。
今回はアシストあったほうがいいのかも。

ちなみに昨日のベスト記録は、５４秒５６６。
デフォルトのゴーストが５２秒あたりだったから５８秒から５３秒あたりの戦いになるのかな？

age

age

９８０円で売ってたよ…（;´Д｀） ﾖﾄﾞﾊﾞｼｶﾒﾗめ…

スレの流れからいくと、次回開催は鈴鹿ショートのようですね。
早く決めた方が練習時間も取れるでしょうし、決めてしまいますか？

KAGEさん攻略予想どうも。
頭に入れつつまったり走ってみます。

おっと名前入れ忘れてた>211

走っての結果。
鈴鹿ショート　５４秒２０９

半端なく難しい。。。


今日はフェラコンのペダルを固定するための木材を買ってきましたよ。
これで集中できる。

さて、面白い発見。
茂木をレースで逆走してほかの車に体当たりしてください。
結果はやってからのお楽しみ。。。（下手な殺戮ゲーより面白いｗ）

>>210
これはもう買って、参加するしかないでしょ（ﾜﾗ
>>208->>209のageてくださってる人
是非ともレースへの参加を・・・

次回レース
１０月６，７日（土、日）
コース：鈴鹿ショート

攻略のコツ（参考になれば）
初めのコーナーは１４５〜１５０程度で４速
早めにブレーキ踏んでって体制変える。
２コーナー目は結構キツいので３速１００〜１１０ｋｍ
立ち上がり重視でいく。
その後の２連続コーナーは結構アクセル開けていけるから
２コーナー抜け⇒アクセル全快４速へ⇒軽くブレーキあてて１３５〜ｋｍ、３速へ
んで２連続コーナーのうちの２コーナー目は１３０くらいで入ってって
頭向きかえてったらじわじわっとアクセル開ける。
次の連続コーナーはかなりキツいから、アクセル開度をじわじわっと強くしたり弱くして
車の挙動を調整。１２０〜といったところ
コーナーを抜けたらアクセル全快。すぐにリミットいくから４速へ
んでそのあと車の体制がまっすぐな状態にして、ブレーキ
立ち上がり重視に１０５ｋｍあたりで旋回
アクセル開度でここでも車の向きを調整。
あとはアクセル全快。こんな感じで走ってます。参考になれば

漏れも一走り。
54秒796
難しいコースだけど短いから今回はちょっとは練習しよう（w

それにしてもオープニング改めて見たけどかっこいい

どうやら決まっちゃったみたいですね(笑)

前回のレギュレーションは>>110にまとめてあります。
良い案があれば、レギュレーションを改定したいと思いますので、
これについても意見をお待ちしております。
現在、ネット対戦の時間指定については>>204で
KAGEさんに提案していただきました。

そこで私から提案なんですが(笑)
練習走行についての取り扱いはどうしましょうか。
これ結構ナイーブな問題だと思うんです。
前回は練習の記録を参考記録として残しておきましたが、
今後「だったら本記録の意味ね−じゃん」等の論争が起きないとも限りません。
・・・杞憂かもしれませんが。
私は
『練習走行は可でも決して記録は書きこまないこと。
どうしても書きたければ、「1分55秒台くらい」とあやふやに書く(笑)』
としたほうが、良いように思っています。

たしかにオープニングのカッコよさはトップクラスだねー
ムービーじゃないとこがいい！凄い綺麗だし。
でもこのムービー見てると、なんでリプレイ入れてくれなかったんだ・・って思う。
いや、、リプレイ入れるとそっちばっか意識しちゃってタイムアタックに集中できないから
鈴Ｑがあえてハズしたってのはわかるんだけどねー・・・

ショック！！
KAGEさんの提案は>>204ではなく
>>207における>>204へのレスでした。

レス番号見ながら書いてしまいました。
すみません

>>217
んでも途中経過あると燃えるんだよねー。。

なんつーか、マラソンとかで練習記録が２時間１０分だけど本番は・・
みたいな。
２０周の本番でいかにタイムを出せるかはミスをいかに減らせるかが大事になるから
あんまり関係ないと思うんだよね。

とまぁ、一意見ですが。

>>220
＞なんつーか、マラソンとかで練習記録が２時間１０分だけど本番は・・
＞みたいな。

まさにそこですよ(笑)
もしこれが、皆で同時刻にヨーイドンだったら、
練習と本番の区別がはっきりしていますので、
そのような話も出来るんですが、
どうしてもこのスレッドでやってる方式だと、
練習と本番がほぼ同じ環境で出来てしまうのがちょっと怖いというか・・・
でも「練習では俺のほうが速かったんだい！」
とレース後に話すのも、面白みの一つだとも思いますし。

当分、練習は参考記録として残すことにして、
問題が出たら出たで、その時に直すことにしましょうか。

というか今回は何周にするの？
タイムは前回の半分だけど、３０周くらいでいく？

考えすぎる性分なんで、どうかな〜とは思ったんですけどね。

前回20周だったんですけど、どう思いました？
私は、適度な緊張感があって短すぎず長すぎずで良かったんですけど。

タイムが半分であれば、倍にして40周くらい
・・・て短絡的ですかね(笑)

周回数が多すぎてもだれるでしょうし、30周くらいが適度かもしれませんね。
多くても35周とか。

う〜ん、結局何時にエントリーすればOKですかね？
今晩は走るのでしょうか？

>>226
一応週末ってことになってます。
もし今晩走りたいという方は、KAGEさんの提案に沿って、
23時10分にエントリーというのはどうでしょう。

ネット対戦の練習も本番も、同じ時刻で固定していた方が
やりやすいですかね？

一日１０周でちょうどよかったから、今度は２５〜３０週くらいが適切かな。と思う。
４０週はちと多いかなー

では30周ということでいきましょうか。
現在の暫定レギュレーションを。

開催期間　　：　10月6日〜7日
使用コース　：　鈴鹿ショート
規定周回数　：　30周
ネット対戦開始時刻：23時10分

記録の申告については後程まとめますが、
現在のところは>>110を参考にして下さい。

ネット対戦の開始時刻は、とりあえず
練習も本番も同時刻ということで・・・

レギュレーションについて何かありましたら、よろしくお願いします。

連続カキコすいません。

レギュレーションは火曜の夜には暫定から確定にしたいと思います。
いつまでもレギュレーションがフラフラしていると、何かと困ると思いますし。

それでは。

前回に比べて激しく難しいや・・・
タイムが急速に伸びない・・・

ところで前はタイムまとめるのつらかったので（タイムが文章の中にまぎれてたから）

今度は文頭のあたりに
規定周回数内で｢〜分〜秒・・・」出しました。
みたいに書いてもらえると助かる。

投稿テンプレートを作って見ては？
（例）
タイム：00秒000
周回数：00周
備考欄：各々の環境、セッティング、感想等

投稿テンプレねぇ・・・

名前：書かない場合は>>00で示します。
タイム：〜秒・・・
残り周回数：〜周
備考欄：ご自由に。

こんな感じでいいかな？

チャット状態とか一人連続カキコ状態ならsageでやってくんねーかな？
このスレかなりウゼーんだけど？

今晩ネット対戦やってたのかな？スレ見てなくて走りに行けませんでした。

みんなもう走り出しているのね。俺はあの1、2コーナーが苦手なんだよな。あそこでいつも差をつけられているきがする。
かといって突っ込みすぎるとオーバースピードでコースアウト。ムズイ

そういや今日がF1の決勝か。シューマッハの走りを見るかな。

>>235な人もいるし荒らされないためにもsageましょうか。

うーん昨日F1見てたから少し寝不足だ。シューマッハが結局2位かぁ。
でも久しぶりにハッキネンの元気な姿が見れたから良しとするか。

スレとはあまり関係ない話ですまんな。そういや来週は日本GP。
ということで来週のタイムアタックは鈴鹿ロングを激しくきぼん。
今回がショートでその覚えたことをすぐ生かせるしね。
走りこんで覚えたコースの実際のレース見て、
「おい、あそこはそんなスピードで突っ込むのかよ！」とか
「やっぱF１のマシンはすげぇ！」とか思いながらにやけるのです。藁

まぁ来週になったらまた改めて希望しますが、みなさんよろしく。

参戦したいのですが、結局鈴鹿ショート？ロング？
１０／６　２３:１０〜　２０分間隔でＯＫですか？

>>238
鈴鹿ショート
詳しいことは>>229に。
それと、順位表を見やすくするために名前を入れることをおすすめします。
入れなければ>>00のように名前を入れるので問題はありません。
オンライン走行にかんしては鳥籠さんへ。規定タイムアタックは土日です。

>>236-237
Ｆ１は凄いよねー・・明らかにオーバースピードだろ。って感じのスピードでも
体制変えずに抜けてく・・・加速もアホみたいにいいし。パワーバンド狭いからフェラーリ以上に乗りづらいけど。（ＨＢも短いし）

＞俺はあの1、2コーナーが苦手なんだよな。あそこでいつも差をつけられているきがする。
＞かといって突っ込みすぎるとオーバースピードでコースアウト。ムズイ

１コーナー目はスピードを保ったまま、２コーナー目は立ち上がり重視でいくといいと思う。
何度かコーナー突っ込んで限界スピードとタイヤの状態覚えるといいかも。

それと、長距離タイムアタックってどう？
たとえば鈴鹿だったら

鈴鹿８周耐久タイムアタック（８耐にひっかけてﾜﾗ）

いかにバランスのとれた走りができるかが肝となる。
運で出したタイムより実力で出したタイム。いかにクレバーに走れるかが大事
最後まで冷や冷やものだし。どお？

http://www.sega-rd2.com/bbs/f/f355/17_mwvmgu_ALL.shtml
ここのＳＡＩってのの発言結構参考になるかも。

さ〜て、ゲームでもするか。。。

>>240
そうですねぇ。今調べたところ鈴鹿ロングはLAP　SETTINGで「GRANDPRIX」にすると、
レースの時に7周になるので８周ではないけどそれでいいのでは。
特にいかに敵車をうまく抜けるかも重要なポイントになるのでかなり熱い戦いになりそう。

昨日のF1はスリップストリームからの豪快なオーバーテイクが見られたが、
それもゲームでもやってみたいな。

>>235
すいません。
ちょっと最近上がり過ぎでしたね。

基本はsage進行で、下がりすぎたなと思ったらageましょう。
・・・本来なら、
そんなことしなくても自然と下に行ってしまうスレッドのはずなんですけどね(笑)
レース期間内はカキコも通常より多くなると思うので、
基本はsage進行であることも、レギュレーションに追加することにしましょう。

さてさて、耐久戦はどうしましょ。
とりあえずレース２戦目　鈴鹿ショートはそこそこ参加者集まりそうだね。
鈴鹿はホントに難しいや・・・

っと、>>鳥篭
>>238の人から通信対戦について質問だって。

>>238
では20分間隔ということで。
オンライン対戦は私も詳しい方ではないので、
知ってる方でルールを決めてくださっても構いませんよ。
できればお願いしたいくらいです(笑)

>>245
連続書き込みはsageでやれや厨房

F355スレ恒例(？)タイムアタック大会概要

開催期間　　：　10月6日〜7日
使用コース　：　鈴鹿ショート
規定周回数　：　30周
ネット対戦開始時刻：23時10分より20分間隔で。

参加方法は
１）ネット対戦
２）非ネット対戦（シングルレースのタイムアタック）
の二通りです。

ネット対戦の場合はネット対戦の開始時刻を設定しておきますので、
その時間にエントリーして、規定のコースで対戦して下さい。
この開始時刻は、「決まっていたほうがプレイしやすいだろう」という発想で設定しているため、
必ずしも、この時間である必要はありません。
各自で時間を設定して、このスレで対戦の呼びかけをするのもアリです。

レース終了後、レコードをこのスレッドに書きこんでください。
書きこみのテンプレートを下に書いておきますので、それを参照して下さい。
規定周回数はネット対戦の場合には設けていません。

非ネット対戦の場合は
シングルレースでタイムアタックを行ってください。

非ネット対戦の場合、規定周回数を設けています。
この規定周回数は、開催期間内に走れるトータルの周回数です。
一回のプレイというわけではありませんので注意して下さい。
今回は「30周」ということでお願いします。
つまり「10月6日と7日の二日間で30周しか走れない」ということです。

レース終了後、レコードをこのスレッドに書きこんでください。
書きこみのテンプレートを下に書いておきますので、それを参照して下さい。


練習走行は可としておきます。
但し、一度「これは練習走行だ」と決めたら、
そこで出た最速ラップは申告しないようお願いします。
練習の記録は参考記録として残しますが、あくまで「参考記録」ということで。

基本はsage進行で。下がりすぎたな〜と思ったらageでお願いします。
他のスレの迷惑にもなりますし、よろしく。

記録記入のテンプレートはこちら。

名前：(任意)
タイム：〜秒・・・
残り周回数：〜周
備考欄：ご自由に。

今回のレギュレーションのまとめです。

概要　　　　　>>248
ネット対戦　 >>249
非ネット対戦>>250
その他　　　 >>251

>>250
あれ？今回も練習走行アリなの？

言いだしっぺの一人として、今回までレギュレーションをまとめましたが、
以降のレースからは、気付いた方でまとめていただければ助かります。
大会の運営はボランティアってことで。

>>253
一応今回も残してみました。
週末に初めてこのスレ見た人も参加できるように考えました。
問題があれば、今後削るなりできますし。

レースコース：鈴鹿ショート
日程：１０月６日、７日（土日）　終了時刻は日付変更時刻
規定走行周：３０周以内（尚、練習走行として走るのはＯＫ。その場合はランキングに反映しないこと）
　　　　　：詳しいことは>>250内にまとめてあります。
規定条件：オンライン走行　>>249参考
　　　　：オフライン走行　>>250参考
投稿テンプレートは>>251に。

それでは練習に励みましょう！

>238です。
了解。
皆さんエントリーネームは２ｃｈのネームですか？
たしかKAGEさんは先日ご一緒したのですが。

そうそう、私はレギュレーション担当でもなんでも無いので(笑)、
このスレの住人の同意が得られれば、各自で改定していってください。

それでは。

>>256
え、そうだったんですか。俺はネットだと結構ミスってるからな。少し恥ずかしい
俺とやった人はみんな速い人多かったからうまい人なのかな？
できれば名前をおしえてほしいな。

あと俺は土日じゃなくても23時10分からやってたりするんで、その時はみんなよろしくね。
ミスってばっかかもしれないけど。

んじゃ、漏れはマトメ役でもなんでもないので・・・

とか言って次もまとめは漏れがやりそうだ（ﾜﾗ

レース概要は>>255参考

shuuさんよろしく。
俺はなんか意見あったら書きますんで。

朝起きage

KAGEさんへ
私は>>201の時にご一緒したと思いますよ。
エントリーネームは２ｃｈでは伏せておきます(笑)
１０／６当日、○○○＠２ｃｈとしてわかるようにしておきます。
翌日早い仕事なのであまり一緒に走れないかもしれませんが。
今年になって始めたばかりで、一応定時レースにはコンスタントに出てますが、
まだまだヘタッピですのでお許しを・・・。

>>shuuさん
shuuさんは走らないんですか？？

おお、久しぶりに見に来たらえらいおもしろそうな企画が立ち上がってる。

是非参加希望です。
このスレ４１改めSinでお願いします。

つっても今週末は出張で参加無理なので、来週からになるッス。
ネットの方にもこの名前で参戦するので、みなさまよろしく。
（白の１４番、Sinで参加します。）
今週には例のペダルが届くので、再タイムアタックにはぴったりだ。

来週のコースは鈴鹿きぼーん。
（私はベストラップより、ワンレースタイムの方が好きなので、７耐歓迎）

>>263
こんにちは。実は>>50の鳥篭です。

耐久レースも面白そうですね。
タイムアタックと並行して開催するのも良いかもしれませんね。

>>262
出たいんですけどねー、ＢｂＡ対応してないのが恨めしい・・・
回線等の関係上参加できないんですよね。

>>263
２レース目になって結構盛り上がりそう。Ｓｉｎさんよろしゅう。

＞今週には例のペダルが届くので、再タイムアタックにはぴったりだ。
こちとら例の秘密兵器フェラーリレーコンが届いたので・・くくく

鈴鹿フル希望ですか、７耐もマジで平行開催するかな？

今回のレース概要は>>255参照（レース開催中は発言後にこれつけとこ）

鈴鹿ショートまたちと走ってきました。
自己記録更新で５３秒７３３

にしてもこのコースやっぱ難しい・・７耐はフルでやるからさらに地獄だ・・

フェラコン買い損ねたああ。
悔しいがしょうがない、明日とどくペダルで特訓だ。
ただペダルだとアクセルコントロールは難しくなりそうッスね。

さっき練習で鈴鹿ショート１０周ほど走ったら、ベストタイムは５２秒前半でした。
なまってるなあ（笑）
対戦だとどうしてもライントレースより駆け引き重視になるから、タイムは遅い
（言い訳・笑）

７耐は集中力がどこまで続くかが勝負ですな（笑）
相変わらず逆バンクを速く抜けれないわ・・・。

>>267
フェラコンは１１月頃再入荷予定で値段は９９８０円だそうで。
予約も受け付けてるから早く予約したほうがいいよ。
今回３０個５時間で売ったから早くしないと予約のほうも締め切っちゃうかも。

にしても５２秒前半でなまってる・・・ううう・・走ってきます・・

んー、５３秒４３０・・・

駄目だ、、これ以上タイムあがらん。。

ネット対戦やってきたよ。
でも人いねえ！！
だから、えんえんとデンマーク人とタイマン勝負するハメに・・。

大会云々は別にして、毎日いつも定時に対戦してくれるとうれしい。
23時10分か30分には必ずつなぐとか。

>>271
>>204に定時レースが書いてありますよ。
それに参戦してみては？

ペダルとどきましたあ。
やっぱ、楽しいです、ペダルあった方が。
情報いただいた方、ありがとうございました。

週末は参加できませんでしたが、今んところのショートベストは５２秒２０８でした。

早くペダルになれて、全自己記録の更新目指そう。

>>2
おっと52秒台ですか。なかなかの実力者の参加ですね。
俺は53秒台は結構でるのですが、53秒の壁が厚い。
こんな俺らにここはどうやったら速く走れるかアドバイスをください。よろしく。

>>271
前にも書きましたが、俺は土日以外でもなるべくいるようにしています。
昨日は23時10分から始めて、20分、30分、40分と定刻レースをしました。
人数はスレの定刻レースが多分関係ない人だったけど3人。
公式のレースでは6人のレースになりました。
人数が少ない分予選落ちはないのですが、今までずっとやってるような人ばっかだからみんな速いです。
24時くらいまではだいたいやってるので、よろしくね。

なんか少しずつではあるけど参加者が増えてきてうれしいな。
みんなで盛り上げていきましょう。
あとネットでよく途中で落ちるんだよな・・・ｳﾂﾀﾞ

ミスった>>2ではなく>>267へのレスです。

>>274

アドバイスってなえらそうなもんでもないんですが（笑）

１コーナーに４速で飛び込んで、２コーナーは三速１１０キロで立ち上がる。
Ｓ字前に四速に入れて、逆バンク出口は三速１２０キロくらい。
最終コーナはいる直前に三速で、出口までハーフアクセル・・・って感じですかね。
って、よくわかんないッスね。

四速ホールドでいかに安定させながらＳ字から逆バンク脱出まで持っていくかが重要な気がします。

にしても鈴鹿しか走ってない気がする、私（笑）

４速ホールド・・・ほとんど３速で走ってたなぁ・・

>>277

三速だと格段に走り易いんですよね。
でもちょっとアクセル強く踏むと挙動が乱れるので、１２０キロ台になりがちな気がします。
４速なら安定させるのは難しくても１３０以上は出てると思うので・・・。
三速でももっとスピードは出せるので、腕次第では速いのかもしれません。

鈴鹿フルで１５秒台出せるくらいまでは、私も三速でした。
１３秒台出すのに４速走行にした思い出があります（笑）

>>276
お、さっそく攻略サンクス。
参考にします。
やっぱりできるだけ上のギアを使って走るのが速いのですね。
俺もモンツァの時3速を使わず4速でいったらタイムが良くなったのでいいかも。
さらに鈴鹿ロングが13秒台ですか。
最近はやってなかったけど俺のベストが19秒やっと切ったくらいだったような・・・来週は特訓します。

今走ってきてやっと52秒台に突入。しかもベストタイムがSinさんと同じくらいに！
まあチューニング有、アシスト全オンだったんだけどね。
うーんやっぱり速い。平均1秒くらいタイムが縮まった。
だけどなんだか自分に負けたきがするので、これはなるべくしたくないなぁ。
なんとかデフォルトで52秒台を目指します。

４速走行・・・駄目だ・・・回転数保つ⇒コースアウト
回転数落とす⇒立ち上がり悪い・・・６５００とかまわしたまま曲がれるの？

>>280

回転数はあまり見てないっス。
速度アベレージを高く保つことを心がけてるので・・・。
４速で走るとかなり感覚的にはたるく感じますが、結果速いと思うんだけど・・・。

６５００はまわしすぎな気がします。
Ｓから逆バンク進入は１４０キロを保てればベストです、私の場合。

さっき５１秒８８５が出ました。

さてそろそろネット対戦にいってきます。これる人は来てね。

ネット対戦してきました。
やっとこのスレの定刻戦も浸透してきたのか11時30分のレースには5人のエントリーがありました。
しかし結果は惨敗。みんなコンスタントに51秒か52秒出す人達だったので、
俺は53秒台で回っても最下位でした。
さらに誰だかわからないのですが、Sinさんより速い51秒台の、＠２ｃｈをつけた人がいました。
このスレ見てるのなら、よかったらアドバイスや感想等を書きこんでください。

あと10分から走った時に一緒だったのはSinさんだったのかな？
30分の時と名前が変わっていたので合ってるのかな？
そう思って気合入れて走ったらデフォルトで53秒を切れました。
しかも最終的に0.4秒差のレースで、リプレイ見ててとても面白かった。

次は平均して52秒で走れる様精進します。

>>283
KAGEさんどーも。
一度一緒になりましたね。
赤の１のままでしたけど（笑）

＠２ＣＨでえれえ速い人いましたね。
（つか、あのレースみんな速かった）
精進せねばなりませんな（笑）

や、ネットではミスしてばっかでハズかシーなー。
明日も参加するので、是非よろしく。

KAGEさんへ
>>262です。
そして先ほど23：30でご一緒した＠２ｃｈをつけていたものです。
白　Car No.15でした。
>>283でアドバイスを・・・と書かれていますが、滅相も無いですよ。
あれはたまたま１位を取れたようなものです。
最後にFDさんがアクセルを抜いた？ので・・・。
こうして知り合いになって一緒に走るのは楽しいですね〜。
ありがとうございます。
いつもの定時レースでは最後尾がほとんどですし。
KAGEさん、Sinさんも00.20.40.分の定時レースに一緒に参戦しませんか？
だんだんと早くなる自分がわかって楽しめますよ。

Sinさんへ
えれえ早くなんていわれたのは初めてです。
ちょっと嬉しいです。（まぐれ？）
明日も私も走りますが、>>285のように定時に参戦しませんか？

いいなぁ・・ネット対戦できる人たちは・・・

んーリプレイデータのＤｏｗｎだけでもできたらいいんだけど
upする先もないか・・できれば擬似対戦できるんだけど・・・
んーＢｂＡ対応のＦ３５５出してくれ・・・

全然練習できてないです・・・
明日まで用事が詰まってて、またもやヘタレっぷりを全開しそうですが、
参加しますよ〜(笑)
ネット対戦は今週まではちょっとキツイかもしれません。
おそらく鈴鹿フルになるであろう来週には参加・・・できるかなぁ・・・

>>285
262さんでしたか。まだまだヘタッピって言ってたから別人だと思ってました。
51秒台で最後尾とかなのか・・・まぁ週末の公式のレースだと50秒を切ってくるからな。
そんなわけでまだまだ53秒切るのがやっとの俺は公式レースはつらいなぁ。平日ならいいけど週末は予選落ちするし。
しかもこのスレの定刻レースにでて、リプレイ見ると公式の方にはでれない。
スレのレースの人数が少ないようだったら公式にも参加するかな。
あとリプレイ見たけどFDさんはゴール前で変な動きしていたな。謎だ。

みなさん今日も参加予定なのでよろしく。

>>289
公式レース、確かにレベル高いですね。
週末なんて特に無理です。でも、自然と自分のレベルも上がって予選を通る様に
なると楽しいですよ。
一応、予選落ち後、５分後（23：05とか）に予選落ちた予備レースもありますし。
今日は土曜日の朝が早いので参戦出来ません・・・。

このゲームって攻略本はないのかな？

23時10分、鯖につなぐ。
鈴鹿ショートを選択。
５分経過・・・誰も来ない。
23時16分一人現る。
対戦開始。
23時20分過ぎリプレイ開始。
23時23分驚愕の事実が！

JACK 67 FR 1分57秒146
自分　　　JP 2分48秒207
・・・へ？
リプレイを見ると、彼は2週目の1コーナーで急停止していました。

このゲーム、チーターも出るのか・・・
まあ実害ないからどうでもいいけどさ。
ちょっと萎えるね。

>>292
定刻に来ていたのですね。23時10分には俺ともう一人いましたよ。俺は予選で切断されてしまったけど。
時計がきちんと合ってなかったのでは？
しかしこのゲームでチートとはな。一回リプレイ見たい気もするけど、やっぱウザイな。

>>293
うん、10分には間に合わなかったみたいですね。
30分のには参加できました。
抜きつ抜かれつのおもしろい展開だったので愉しかったです。

あと、チーターは放置ですな。
どうしようもないしね。

レース開始age

レースコース：鈴鹿ショート
日程：１０月６日、７日（土日）　終了時刻は日付変更時刻
規定走行周：３０周以内（尚、練習走行として走るのはＯＫ。その場合はランキングに反映しないこと）
　　　　　：詳しいことは>>250内にまとめてあります。
規定条件：オンライン走行　>>249参考
　　　　：オフライン走行　>>250参考
投稿テンプレートは>>251に。

なんかレース開催中なのに停滞してるな。
Sinさんや鳥篭さんとか忙しそうだからかな？
今日も10分から入りますので来てねー。

だったらageましょ

KAGEさんどうもです。
２回ほどご一緒でしたね。
２回目は他の方がリタイアしてタイマンでしたし。(笑)
幸運にも２連続で１位Ｆinishできて嬉しいっす。
また一緒に走りましょう。

ネット対戦に参加されたみなさん、おつかれさまです。
今日は人が多くて熱かったね。
タイムもみんな接戦で本当のレースみたいなリプレイがよかった。
まぁ俺はヘタレていたけどね（藁
やっぱ本番だと緊張のせいか、普段ではありえないミスしたりする。
普通に走れれば俺もそんなに遅くなかったのにな。

とりあえずタイム申告。

名前：KAGE
タイム：52秒656
残り周回数：30周
備考欄：ネット対戦のタイムです。やっぱりアシスト付じゃないときついです。
　　　　　オフでもっとがんばります。目指せ51秒台！

みんなもタイム申告してね。
　　　　　

ふう、走ってきました

名前：shuu
タイム：５３秒５７１
残り周回数：５周
備考欄：酒飲みに行って帰って来てからなんで飲酒運転です（笑

どうも、今日から参加です（汗
とりあえず結果を書きますね。

名前　　　　：鳥篭
タイム　　　：52秒793
残り周回数：8周
備考　　　　：アシスト付きです。パッドなんで許してください(笑)
　　　　　　　　残り8周戦略を立てつつ大事に消化しようと思います。
　　　　　　　　コンスタントに52秒台を叩き出したいですね。

ってなによ？タイム書いてるの２人だけ・・？
参加表明してくれた人３，４人いた気がするんだけど・・オーイ

>>302
お前いい加減ウゼェよ、デブ

うう、なんかネットも少ない。みんな連休でいないのかな。

名前：KAGE
タイム：52秒498
残り周回数：0周
備考欄： 確定タイム。アシスト有。思ったよりもタイムが伸びなかった。

なんかいまいちだな。このまま廃れてしまうのか？
とりあえず次回の鈴鹿ロング？に期待したい。

定時レースは大賑わいでしたよ。

あぼーん

来週日曜の鈴鹿フルコースは0時10分から開催してほしいのこころ。
F１が0時までなのよね。

とりあえず
〜〜〜終了〜〜〜

１位　KAGE　５２秒４９８　２回連続一位
２位　鳥篭　５２秒７９３
３位　shuu　５３秒５７１　離されすぎだ・・

参加者少ないっすね。今回

次回希望コース、投票お願いします。

次週はなんといっても鈴鹿フルでしょう。
F1を見る楽しさも通常の1.5倍(当社比）

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

sarashi

　　　　　〜第3回 F355 challenge タイムアタック〜


開催期間　　：　10月13日〜14日
使用コース　：　鈴鹿フル
規定周回数　：　20周

ネット対戦開始時刻：23時10分より20分間隔で。
　　　　　　　　　　但し、14日(日)のネット対戦は24:10から
　　　　　　　　　　（F1日本GP中継のため）


参加方法は
１）ネット対戦
２）非ネット対戦（シングルレースのタイムアタック）
の二通りです。

ネット対戦

・ネット対戦の開始時刻を設定してありますので
　その時間にエントリーして、規定のコースで対戦して下さい。
・この開始時刻は、「決まっていたほうがプレイしやすいだろう」という発想で設定しているため、
　必ずしも、この時間である必要はありません。
　各自で時間を設定して、このスレで対戦の呼びかけをするのもアリです。

・レース終了後、レコードをこのスレッドに書きこんでください。
　書きこみのテンプレートを下に書いておきますので、それを参照して下さい。
　規定周回数はネット対戦の場合には設けていません。

非ネット対戦の場合
・シングルレースでタイムアタックを行ってください。

・非ネット対戦の場合、規定周回数を設けています。
　この規定周回数は、開催期間内に走れるトータルの周回数です。
　一回のプレイというわけではありませんので注意して下さい。
　今回は「20周」ということでお願いします。
　つまり「10月13日と14日の二日間で20周しか走れない」ということです。

・レース終了後、レコードをこのスレッドに書きこんでください。
　書きこみのテンプレートを下に書いておきますので、それを参照して下さい。


・練習走行は可としておきます。
　但し、一度「これは練習走行だ」と決めたら、
　そこで出た最速ラップは申告しないようお願いします。
　練習の記録は参考記録として残しますが、あくまで「参考記録」ということで。

・基本はsage進行で。下がりすぎたな〜と思ったらageでお願いします。
　他のスレの迷惑にもなりますし、よろしく。

・記録記入のテンプレートはこちら。

　名前：(任意)
　タイム：〜秒・・・
　残り周回数：〜周
　備考欄：ご自由に。

今回のレギュレーションのまとめです。

概要　　　　　　　>>316
ネット対戦　 　　>>317
非ネット対戦　　>>318
テンプレート等 >>319

こんな弱小スレをわざわざ荒らすことも無いでしょうに(笑)・・・
私達はﾏﾀｰﾘ盛り上がりたいだけなんで、荒らしはちょっと勘弁して下さい。


耐久戦に関するレギュレーションは、未だ作成していません。
もしよろしければ、どなたか作っていただけませんか。
私ではイマイチ自信が無いです。

７耐、レースで７周って設定あるらしいけど、それを使う？
それとも、フリー走行で一周目から７週目までのタイムでいく？

今日のジャンクスポーツはレーサー特集だそうだ。
23時20分よりフジTV系。

フリー走行7周だと、計算が面倒そうなので、
レースで7周の設定を使ったほうがよろしいかと。

>>323
情報ありがとうございます。
しかし今日は私用で見れないのが残念です。

やっぱ、ラリーはすげぇ・・・(´Д`;)
車が気が狂ったみたいな動きしてるよ・・・

>>324
フリー走行でも総走行時間が出るので７週でとめれば７週目までのタイム出ますよ。

F355のスレあったんだ・・
もうちょい上手くなったら参加しまーす

今日も雨・・・鬱
雨のレースがしたいよう。
PS2版で入れてくれないかなあ。

なんか少し見ないうちに荒れていたとはな。やっぱDCのゲームは荒れる宿命なのか？

>>325
去年トミ・マキネンが来日した時に走りを生で見たけど、マジでスゲ−迫力あったな。
一回WRCを見に行ってみたいな。

>>327
雨のレースですか。アシスト切ると嫌でも滑るからな。
雨降った時のことなんて恐ろしくて考えられません（藁

なんか最近少し忙しくてなかなか練習ができないな。
まぁ週末にはネットにも顔だします。

>>325
厨房氏ね
早く現実の免許とれよデブ

"h**p://www."消して
これ↓コピペしてジャンプすればムービーみれるよ
x-avefront://---.dream/proc/play/mpeg/dpwww/f355.sfd
(回線繋ぐ必要なし)
オフィシャル逝く手間はぶけるし、BbAのヒトもみれるハズ。

GT３スレが荒れてるのと関係あるの？

>>326
下手でも全然問題なしなスレだよ。
>>328
なんつーかよく大して太くない道であんなとんでもない走りするな。。。と思ってしまう。
それはそうと、観衆の中に突っ込んでも問題なしってのは冷や汗ものかと（ﾜﾗ
>>330
おお！

つながった

>>332
「（ﾜﾗ」とか使ってんじゃねーよお前
きしょいぞこいつ
デ　ブ　オ　タ

粘着ここに極まれりだな(藁

粘着shuu ◆F355XC
お前、最悪

荒らされてるねえ（笑）

今週末は鈴鹿ロングだし、気合い入れて参戦します。
どーしても１２秒台が出せなくなってる・・・
よくて１３秒前半・・・

何とか１２秒台で報告したいところッス。
ネットの方も顔出すのでよろしく。

なんか名指しで荒らされてるけど、気にしないでいこうね、みなさま。

粘着セ皮きしょすぎ
早くＰＳ２買えよ

荒らされてますね(笑)

>>337
13秒前半というのも速いですよ。
私なんて16 or 17秒が関の山です。
まあ、ヘタレはヘタレ並にまったりプレイすることにします。
でも速いのは憧れますねぇ(笑)

今回耐久なしでいきます？それともやりますか？

耐久ありでやりましょう。
フリーラン7周＆この周回は規定周回数にはノーカウント
ということで。

■鈴鹿７耐トライアル■

フリー走行で初周〜７週目まで走ってそこでレース終了してください。
そうするとトータルタイムが表示されます。
そのタイムをトライアルタイムにします。
トライアル回数：２回まで。

なお、７耐で出したタイムは通常のタイムアタックには関係なしでいきます。

なお通常トライアルについてのマトメは>>320に。

Xboxにもフェラコン
http://ascii24.com/news/i/soft/article/2001/10/12/imageview/images665005.jpg.html

360って見えるけどF360がモデルかな。

ペダルがアルミ製・・・
Ｘ用ってことはフィードバックとかありかな・・・
欲しいなー・・・でもＸでＦ３５５チャレンジ出ないよね？

>>340
ageてんじゃねーよ
粘着デブ

>>343
にしても今度のフェラコンは手に入りやすいのかな？
ＤＣ版は時間かかった。正直。

>>344

Ｘで出て欲しいなー。
ＰＣ無理っぽいからねえ。

さあて、明日からちっと走り込みます。
まずは１ラップアタック終わらせてから、７耐ッスな（卑怯臭い？笑）

いかに安定して走れるか・・・ってのがおもしろい。
がんばろー。

>>346
何こいつ。。。気持ち悪い。。。
セガ信者って最悪。。。
お前よくそんなもんばっか買ってて後悔しないな。。。

このスレ、、、。

あぁ、なんかこのスレ見てたらF355チャレンジ買いたくなって来たよ。

ソフトはともかくハンドル買わなきゃダメっすかね？

>>348
もういいだろ
それぐらいにしとけや

>>350
ハンドルなんかいらねーよ。
俺はずっとパッドでやってる。

＞352
んじゃパッドで頑張ってみるわ。

>>353
ハンドルの方が数倍おもしろくなるＹＯ

何故このゲームがそんなに評判いいのかどうしても分かりません。
発売日に買って速攻で売ったけどこのスレみて自分のやり込み度が
足りなかっただけか？と思ってまた買ってきたけどやっぱしダメです。
スピード感がなさ過ぎてやってて全然気持ちよくない。
グラフィックの良さも売りみたいだけど特別いいとも思いません。
視点が変更できないのも痛過ぎます。
ルマン２４の方が全然面白くないですか？
今F355そっちのけではまりまくってます。

このゲームはパッドもハンドルも駄目だ
3画面のHゲート筐体でシミュレーションモードをやってこそ
面白い

>>355

あー、ご意見は尊重しますが。

買い直してまでそう思われたのであれば、もう致命的にこのゲームにはあわないって事でしょう。
ル・マン２４も良いゲームなんでしょうから、スレッドたてて、そちらでどうぞ。
おっしゃられていることはすべて主観であり、所詮ゲームは主観で語って良いと思います。
わざわざ自分にあわないゲームのスレッドに書き込むより、合うゲームで盛り上がってくださいな。

ここは一部の荒らしの方を除いて、「Ｆ３５５が好き」って連中のスレですから。
他のゲーム「そっちのけ」ってわけじゃないけど、おもしろいとおもってっからやってんですよ。
　

何？ここはF355の批判は書いちゃいけないの？
そりゃ失礼しました。
それではyesマン集めて頑張ってください。

>>358

ああ、おこっちゃったよ。
ごめんよ、怒らせるつもりはなかったんだよ。
質問系ご意見だったので、個人的見解かいただけだよう。

「同好の士」とのんびりいきます。
別にイエスマンって訳でもないと思うよ。

>>355
３５５番目のレスに批判レスか・・・

つ〜か、ドライバー視点でドラゲー出来ないなら
車ゲーで文句垂れる名よ
実際、車運転する時もトランクにでも乗ってるのか？？

>>360
バーカ。
現実とTV画面では見え方も全然違う。
お前はドライバー視点でゲームできない奴は実車も運転できないと思ってんのか？
それに誰がドライバー視点で出来ないなんていったんだよ。
俺はあのしょぼいコックピットのグラフィックがただ単に好みじゃなかっただけ。

>>361

ごめんな。
そんなにおこんないでよ、な。

君は実車の運転もうまいし、しょぼいコクピットグラフィックのゲームなんてやってられないよな。

悪かったからもう、よそにいってください。
場の空気読もうよ、もうちょっと。
な。

>>361
やはり・・・・(w
少し煽ったら、気になって見に来たのか？？
しかも２chだぞ!!、マジになんなよな〜、、。バーカ

Sinよ、ごめんな
こんなレスつけないから・・・こんなんにマジレスする俺も俺だな.....

＞・煽り荒らしは無視。無視出来ない貴方は同類とみなされますよ。

です。

それはそうと、忙しくてタイムアタックやる暇なかった。。

なんか今日はまたいつもと違った荒れ方をしてるねぇ（藁

過去ログから
34 名前：なまえをいれてください 投稿日：01/09/24 00:06 ID:mWziiKV.
買い。だと思うよ。
レーシングゲームの「最限度」「操作系」なんかは最高なんだけど
「車種は一車種」「チューニングは足回りのみ」「ストーリー性はなくレース、タイムアタックに燃えるのが全て」
「操作はかなりシビア」「レーコン必須」

これだけの壁を乗り越えなければ。レーコンは２０００円くらいだから買ってやってくれ。
ＧＴ３なんかだと、ハマれなくてもクリアまでやってく楽しみがあるけど
このゲームはゲーム自体にハマれなければアウト。
だけど、そのゲーム自体がよくできてる。
自分の走りこんだコースをＴＶでレースやってるのみて
よし、そこでブレーキ！とかって考えるくらいコースも覚えちゃうよ。

なんつーか最高。そして最強。
ボリューム少なかれど、中身よし。
シンプルイズベスト？

続き
このゲームはやっぱり好みがわかれるんだろうな。GT2を一緒にやってた友人もF355はハマらなかったし。

あと>>355さんの言っていることは良く分からないな。
スピード感がないとかグラフィックがいまいちとか視点変更ができないとかですか？
でもそれってそれほどゲーム性に影響無い部分なのでは？
スピード感やグラフィックとかいまいちってルマンと比べてですか?
俺はヘタレだからあんまスピードあると操作が追いつかない気がするし、
グラフィックだって車自体は基本的に見えないし、背景だって見ている余裕なんて無い。
しょぼいコックピットって言ってるけどそれも別にどうでもいいのでは？
あんまりメーター類とかが多いと逆に分かりづらいと思う。
視点変更できないのは最初はきついけど今はなれて他のゲームでもドライバーズビューだね。
まぁいくら言っても生理的に嫌なら仕方ないかな。

俺は広く浅くやる方なんでGT３やバトルギア2やセガラリー2とかいろいろやります。
どのゲームにも面白い部分があると思います。要はそれにハマルかそうでないかと思います。
更に俺は良いライバルがいると燃えるね。GT2の時の友人や今のこのスレの人達とか。
ルマンがそんなに良いのならどこがそんなに良いのかな？
俺はストライクゾーンは広いと思うので面白い様なら買うかも。

>>358
>>360
なんか２ちゃんらしと言えばらしいけどあまり熱くならずに、
同じ車好き同士マタ−リとやっていきましょうよ。

なんか長文になってしまいましたね。なんか忙しくてネットにも出られなかったな。スミマセン

>>364
shuuも忙しかったのね。
いまからちょっと7耐やってくるかな。
一応16秒台はでているのだがほとんど走れてないから
耐久でベスト出たらタイムアタックに申告してもいいかな？

今回参加者いないみたいなんで延長する？
来週ならマターリとプレイできるくらい時間あるし。。。

申告も参考になるし、やってもらえると逆に助かります。というわけで〜

参加者無しなのか？
一応申告

タイムアタック
　名前：KAGE
　タイム：2分16秒032
　残り周回数：−
　備考欄： 7耐での記録です。アシストはABSのみオンでチューニング有りです

7耐
　タイム： 16分05秒298
　備考欄：ちなみに平均タイムは2分17秒9くらいでした。
　　　　　　2回ほどシケインでぶつかって19秒台だったので、それが無ければ16秒台で走れました。

なんか攻略するほど走りこめてないな。15秒台はでると思ったのに。
2回のタイムアタックを経て今までは20秒切るのがきつかったが余裕になった。
たいした進歩だ。前半はショートと同じだからあまり走りこまずともよかったのかな。
これからも忙しくなりそうなんであまりできないかもな。
できるだけ参加はしたいと思います。

遅ればせながら報告です。

　名前：鳥篭
　タイム：2分17秒962
　残り周回数：まだ10周残ってます・・・
　備考欄：アシストオン、チューニング無しの記録です。

なんかかなり悔いの残る記録になってしまいました。
残念。
ちなみに、アレジのラストランも残念でした。

せっかくなので、私も個人的見解を(笑)・・・

このゲームは、かなりハッキリと評価が分かれると思うので、
>>355さんのような話がでても全然おかしくありません。
それどころか、納得する部分もあったりします。（スピード感、見た目など）

ただ、このゲームは「F355を完全にシミュレートする」という、
かなりターゲットを絞りに絞ったマーケティングのもとで制作されていますので(笑)
製作者のこだわりの結果として現れた部分が、
>>355さんの記述のように不満に思われてしまうのだと思います。

マクドナルドのように広く人気があって、わかりやすく食べやすい食事も
私は大好きですし、実際によく食べてます。
ただ時折、人目のつかない路地裏に構えた店で、
ストイックなまでにこだわった味を楽しむのも、また好きなんです。
そしてその一極集中のこだわりが、
万人に理解されるものでもないことも知っていて、
私は決してその店を、誰もに薦めることもしないんです。

長文になってしまった上、何を書いているのかわからなくなってしまってすみません。

連続カキコすみません。

>>371読むと、私がF355にスピード感を感じていないような
印象を受けられると思いますが、
私はこのゲームにしっかりとスピード感を感じています。
ただ他のゲームのスピード感が過剰に演出されてるのだと思います。

個人的にはリアルなコースで車の挙動を楽しむゲームだと思っているのでその他の要素はどうでもいいかな。
もし続編が出るのなら追加コースだけでいいや。
ああそうだ、ネット対戦も充実させて欲しいかな。
まあこんなもんだね。

とりあえずソフト購入してきました。
スピード感が無いとか言う意見もあるようですが、俺は十分だと・・。
実際の200km／ｈなんてあんなもんでしょ、サーキットの感覚だと。
しっかりフロント加重かけないとすぐにアンダー出るし、ある程度
その辺事を考えながらやらないとタイムでなそうですね。

とにもかくにもしばらくやりつづけそうですね、俺は。



何つって言いながら鈴鹿でやっと20秒を切るかどうかな腕なんですが・・。

俺、こゆうリアル側の比重が高いカーgameって大好き、では
あるんだけど‥
純正レーコンの性能が悪すぎて、もう遊ぶ気おこらない‥ ＞35
5
ゲーム自体は良策っぽいので、非常に残念に思ったよ。

PS2のGT3用レーコンはDC純正レーコンより微妙なステア操作
が可能だと思うので、もし、DCへGT3用レーコンが接続可能だ
ったら今でも遊び続けてたと思う‥ ＞355
てゆうか‥ もしPS2で355発売されたら、また買っちゃうかも
‥ (藁

＞３７４
おっと、買ったんだね。
鈴鹿は、PAD-グリップ-アシストオフで２分８秒台辺りまで
出るので諦めず、頑張ってくれ!!

>376
うを、そんなタイムまで出るのね。
先は長いなぁ
まぁそんだけヤリガイがあるって事ね。

そう、言い忘れたけどチューンドじゃなくノーマルカーでの
タイムなんで、、、。
鈴鹿ショートも、インチキとかしなくても５１秒を切ることが
出来ます。。ATでも５１秒前半は可能

１つ、あげる点として特別なシフトチェンジと必要とします。
こちらは公式bbsを見るとわかりますので

スマソ、あげ過ぎだ、、。

このゲーム、祖父地図で980円ぐらいで売ってたけど買いか？

敷居が高いので￥980でハズレてもOKなら買い。
突き詰めるとセガGTみたく(藁
PSのGTシリーズと肩を並べられる。

NET戦サービスも継続して行きそうだし
いまだ、テレホ時間内なら繁盛してるので買いかと。

敷居が高いので￥980でハズレてもOKなら買い。

突き詰めるとセガGTみたく(藁　PSのGTシリーズと肩を並べられる。
一般ユーザーは余程走り込まないと面白さに気づかないだろう。

NET戦サービスも継続して行きそうだし
いまだ、テレホ時間内なら繁盛してるので買いかと。

>>380
９８０円なら勝手損なし。車ゲー好きなら特に。
はずれても納得いく範囲かと。

>>383
サンクス。
今度買ってみるよ。

あっ、忘れてた。
>>381-382もレス、サンクス。

あ、なんか結論が出てるみたい・・・
しかも、言いたかったことも>>381-383でもう出てるし・・・

まあ、そういうことです(汗＆笑

それにしても、「PADくん」さんは速いですね。
鈴鹿ロングで、2分8秒台ですか。
・・・精進することにします(笑)

>>374
いらっしゃいませ。
レスを読む限り、374さんは、このゲームに適性があるようですね(笑)
だとしたら、F355は一生モノのソフトになると思います。
お互い彼岸を目指して、走りましょう。

そういえば、>>371で私が何を言いたかったか、思い出しました(笑)。
>>357におけるＳｉｎさんのレスは至極真っ当で、
それに対してキレるのは筋違いだってことだったんですけど、
書いているうちに、話しがわからなくなってしまってました(汗）。

ちょっと前のことを蒸し返すのもどうかな、と思いましたが
私のレスが不明瞭でしたので、一応書かせていただきました。

度々連続カキコですみません。

>386
さん付けはいらんです。PADくんでお願いします。

おいらも、F355発売日に買ってから１年間レーコンで
ノーマル-グリップ-アシストオンで鈴鹿２分９秒台が限界だった。

ここ２ヶ月PADにかえてATで走り込んでみたら
ノーマル-グリップ-アシストオンで鈴鹿２分８秒台が出た。
いまなら、レーコンで気持ちタイムを縮められそうだ。。

386も、意気なりタイムを縮めようせずコツコツ頑張るように。
おいらは、PADで２ヶ月15,000kmは走ったが・・・(w

おっと、失礼。。
＞３８８の鈴鹿のタイム２分８秒はＳＡでした。^^;

早い話はATで走り込み、
いかにギアを落とさずにコーナーを曲がる練習をした結果
SAで２分８秒が出たって事です。。

>386
既に一生物な雰囲気です(笑)
まぁ、のんびり楽しみますよ。

んで厨房な質問ですが
皆さん走行距離を把握してるようですが
どっかに表示でもあるんですか？

DCの蓋開けてファイルみれ

SCEのF1-2001があまりにもダメダメなんで
売っぱらってF355買い戻しましたがこれで吉？
お釣も来たことだし（w

ネット対戦してる人の上位の方はPAD派の人が
多いのかな？純正レーコンからPADに自分は転向
したが結構練習次第でタイム伸びるよ。
ATでレーコンのマニュアルシフトレコード抜かした。
結構PADも新鮮でいい感じなのです。

>>390
ドリキャス メニューのファイル管理画面で
F355のファイル見ると、下のメッセージに走行距離が表示される

＞391
＞394

さんきゅー
家帰ったら見てみます。

＞３７４=３９０

走行距離が増えてくと、追加コースが増えていく(5コースまで)
シングルモードで走行可なので注意しれ。

裏技で全コース出現もあるが、難しくないことなんで
あえて書く必要もないよな。。。

＞ＰＡＤくん
ひたすらやり込めって事だね。
精進精進。
裏技で出しちゃうと急激になえちゃうんだよね、俺って
だから、とりあえずしばらくはドライブ気分だな。

パッドのが早いのか・・・んでもレーコンのがやっぱり雰囲気あるよ〜
ペダルがあるとホントに走ってる気分だ。

今日の帰り道の話
ちと渋滞した中を走行中、ＳＬ５００を白髪のじっちゃんが。。渋いねー
そのあとなにやらドゥンドゥンと低い音を出す車が渋滞をさらに止めている。
なんかえらいアイドリング高いなー、と思ったらノッキングして車止まってたみたいです。
で、その車、、、「赤いＦ３５５」！！いやはや久々にじっくりみました。やっぱカッコいい・・
それはそうと、乗ってる人、、いい車乗ってるんだから渋滞走行くらいで、、、（汗

鈴鹿フルのタイムアタックは、タイム申告が2名しかいなかったので、
今回もう一回やりますか？

＞PADくん
どうも。
ヘタレなんで、まったりと腕を上げていこうと思います。

＞３９７
親切に裏技書こうと思ったが、書かなくて正解だな。。
ドライブ気分で、旗振るおっさん眺めたり、コーンや50〜200m標識を
蹴飛ばして遊んだり、距離を稼いでくれ。
毎度のsaveも忘れないように、、、。

＞shuu
PADの方が速いと決めつけちゃ〜いかんよ、しかも１年レーコンで
５万km近く走ってからのPAD走行って事をお忘れなく、、、
それなりに走り込んでの結果なんで、走りのスタイルが同じなら
RCが速いよ。でも雰囲気云々言ってるうちは、まだまだ。
鈴鹿をノーマル完全グリップで８秒台だすレベルは、
PADもRCも、そんなん言ってる場合じゃないから、、、。

＞鳥？(バカなんで漢字しらん)
上の今までの自分のレス見て・・・偉そうに言ってるな〜（汗
おいらも、１年経った今になって鈴鹿８秒や長浜５秒出せるように
なった訳だし、鳥も飽きない程度にマタ〜リ精進してくれ、、。


あまり細い事言うと、正体バレるな、、、。

>>400　PADくん
「とりかご」と読んでください。
度々レスありがとうございます。
鈴鹿はまず15秒→10秒というように、まったりと精進します。
しかし・・

＞あまり細い事言うと、正体バレるな、、、。

むしょーに気になることを言い残しましたね(笑)

>>400
公式系のランキング参加者？

どうも>>285です。
いわゆる私も公式系のドライバーです。（>>400さんではないですよ）
久々にここのスレ来ましたが、盛り上がっているみたいですね。
最近、ようやくアシストオフにて走り出しました。
まだまだヘタッピでダメダメです。
もしかしたら>>400さんはいつも一緒に定時レースでご一緒してるのかな？
良ければ色とカーNoを・・・。
週末走りたいんだけど、仕事の関係でなかなか参戦できずにいます。
今はまだ鈴鹿ロングのタイムアタックですか？

先週のタイム報告者がいないという状態だったため、引き伸ばしで
今週の土日に再度、鈴鹿ロングでタイムアタックをしますよ。
耐久レース「鈴鹿７耐」も開催します。

レース詳細は>>320　耐久詳細は>>342に。

＞４０１
言われてみれば、鳥篭(とりかご)だね。。失礼しました。


＞４０３
貴方でしたら、大方予想出来るのでは、、、。
色はツートンカラーって事で今回はここまでにしときましょう。(w

＞４０２　shuu
ランキング登録はしてるけど、、。
このスレ最初から見たけどshuuってNET戦できないのか？
イタイよそれっ!! 何とかなんないの？？


今週末はJP/US/UKの世界大会があるんだけど、、、。
これは定刻と時間ずらすんで、ヘタすると此処の参加者達と
被る可能性大だな。。。

>>405
漏れはフレッツで、しかもプロパの関係上ダイヤルアップからは繋げないからね。。
やりたいのは山々だけども、、、残念無念

公式でツートンで検索、その後ツートンカラーのやつをメール暗号検索すれば大体わかる気がした。

本日食後の練習によりどうにか鈴鹿ロング２分１７秒に突入・・
先は長い・・・けどなんで急にタイムがのびたんだろ(爆)

本当にマターリ走ってるんだけどなぁ。

＞４０７
公式でツートンと書いた事ないような・・・
で、引っかからないと思うが、、、。

ただ今、定刻鈴鹿にて回線落ちのため此処に来ました。。(T_T)

age

ムズイなぁ…

いちおうかなりのクルマ好きで
カートは２カ月にいっぺんくらいやってるんで
スポーツドライビングは好きなんだけど、シビアだなぁ。
なんか視界が狭い。音が凄いぶんＧがかからないせいで
（視界もロールしない）フィードバックが足りないというか…。
とにかく全然まともに走れない。
多分実車で実際のコース走ったほうがタイムいいかも…（笑）
んでも、このゲームまともに走れたらかなり漢だと思うのでがんばります。

つうかクルマが速すぎるしなぁ。あのシミュレーション精度で
ロドスタとかシビックのゲームが出たら最高。

＞つうかクルマが速すぎるしなぁ。あのシミュレーション精度で
＞ロドスタとかシビックのゲームが出たら最高。

それこそ地味すぎて全然売れないただのシミュレーションになってしまうぞ・・
せめてＺとか出さないと・・・知名度のない車で売ろうとするなら台数必要にあなって
シミュレーションとしてのレベル落ちるし。

マジでムズイね
俺、鈴鹿 ２分２３秒だよ・・・

>>412
売れる売れないっつうか、楽しそうなんでやってみたいなと。

たとえばポルシェチャレンジ（ってそういうゲームあるけど・笑）って
名前にして、メインは993GT2とか996GT3なんだけど
隠しでボクスターとか968とかが入ってる程度のボリュームなら良いな。

>>414
ポルシェチャレンジってＰＳの？
というかボクスターはポルシェの台数稼ぎ用の車だし、
とりあえず新規で研究やるよりＦ３５５で熟成or３６０でやってほしいと思う

今思ったけどチャレンジ仕様じゃなくて市販仕様も
入れてくれればよかったのに。そのくらいできそうだよなぁ…

>>416
あんまり意味無いんじゃないの？
市販仕様入れても。

個人的には32GT-Rとか欲しいけどね。
これも意味なしだと思うし。

>>417
GT-Rいいですね。
現行GT-Rも生産は春までらしいですし、
記念の意味でも・・・

横道レスすんません。

>>417
411, 414, 416と書いたけど、なんかみんなに勘違いされているような…
俺の書き方が悪いんだけども、F355のチャレンジ仕様みたいな速い車でなくとも
もっと遅いクルマであのシミュレーション精度で走ってみたいと。
それのたとえ話です。全て。

383 ：shuu ◆F355XC.. ：01/10/15 19:47 ID:VbJH1jSH
>>380
９８０円なら勝手損なし。車ゲー好きなら特に。
はずれても納得いく範囲かと。

＞４１１〜
なんか、面白い話にソレてるな〜

おいらも、４１９に同意だな。確かにＺやＲの速い車も良いが
シビックやロードスタの遅いクラスも魅力ありだな〜
煮詰める要素がありありな様な、、ビッツとかでもイイなって、
実際、ワンメークレースがあるやつなら何でもいいんだがな、おいらは

「ＧＴやれば・・・」って言う声もありそうだけど
それは置いといてってことで。。

シンプル１５００シリーズで出ないかなこの手のやつ。。。。

んだったらいっそのことサニークーペきぼんぬ

>>421
遅いクラスあっても面白いかな、とも思うんですけど、
どうしても「とりあえずGTあるし・・・」となって妄想がストップしちゃうんですよね。

さらに突き詰めると、シビック・ロードスタークラスだと
なんとか本物を買えてしまう範囲になってしまうので、
「だったら実車買ったほうが良いんじゃないか」、
というところで思考が停止してしまいました。

でも>>419さんの話は、わからなくもないです。

＞４２２
びみょ〜にソソる。。。
ブルーバードとかでもいいかなコースも富士とか筑波で
車種もコースも１種類でいいから500〜1500円の間でシリーズ化

＞４２３
だよな〜(同意)

この手の話は、おもろいけど
そろそろ、F355の話に戻そうか？

では強引にF355の話を。
といっても、タイムアタックのレギュレーションですが。


　　　　　〜第3.1回 F355 challenge タイムアタック〜


開催期間　　：　10月20日〜21日
使用コース　：　鈴鹿フル
規定周回数　：　20周

ネット対戦開始時刻：23時10分より20分間隔で。



参加方法は
１）ネット対戦
２）非ネット対戦（シングルレースのタイムアタック）
の二通りです。

今回のレギュレーションのまとめです。

概要　　　　　　　>>425
ネット対戦　 　　>>317
非ネット対戦　　>>318
テンプレート等 >>319

スレの流れから話しをすると、
別のクルマを使った新作を出してくれ、という贅沢は言いません。
ただリプレイが欲しいです(笑)

>>427
リプレイは激しく同意ですね

>>417
たしかに面白そうではあるんですが
やっぱＧＴ３とかが頭に浮かんじゃうんですよ。
ちなみに私も３２ＧＴーＲにて筑波走ったりしてました。
車は最近売っちゃったんですが(^^;


あ、そろそろわけわからんのでコテハン使います(^^;

今日もマターリドライブ。
んでちょっと気合入れてタイムアタックしてみたら
鈴鹿ロング1分１６秒台が出た！！
なんか嬉しい。

>>429
ちょっとびびった。2分１秒１６かと思った。２分１６秒台の間違いね。

>>430
おーそうだ間違いです。
２分１６秒台ね(^^;

＞どわりん
お〜!! 始めたばっかつーのになかなか良いタイム出してますな、、。
おいらは、１５秒台出すのに３〜４ヶ月掛かったよ。

コンスタントに１３秒位出せればNET戦(定刻)でも良い位置に
付けるかも？？

NET戦デビューお待ちしてしておるぞなもし〜。

＞ＰＡＤくん
実車で言う左足ブレーキみたいな事やってアンダーステアー
を殺しつつ走ったら出ました。
1でもこっから先は時間かかりそうです。

ＮＥＴも興味はあるんですが、ブロードバンドアダプター
無いんで参加は厳しいかもです（＾＾；

BBAは必要ないよ
通常の電話回線でNET戦出来るよ。

あぁ,肝心な事書いてなかった。
俺ADSLだから・・・

アナログつなぐとQ2回線になっちゃうじゃん。

>>392
ＳＣＥのやつは本当にダメらしいですね。
ＥＡ版という選択肢もあったかと。
遅レス＆スレ違い

シミュレータを求めて買い戻されたのなら、吉だったと思われます。

>>433-435
shuuさんのカキコを読むと、ＢＢＡではネット対戦できないとのことです。

>>436
ＢＢＡもダメっすか(＾＾;
まぁ、持っては居ないんですがね(笑)

アナログもＡＤＳＬも両方できるＡＳＡＨＩあたりにプロバイダ
変えるかなぁ・・・。

>>436
訂正
（×）遅レス＆スレ違い
（○）遅レス＆スレ違いですみません。

一度は、NET戦を体験してフルリプレイを堪能して欲しいが、
しょうがないな....。

知ってる仲間同士での８台のリプレイは見てるだけ面白い
まして、海外版なら効果音付き。。

>>439
効果音ってどんなの？

っで、鳥篭はNET戦は？　やっとんの？

エンジン音や、スキール音等。。。

>>PADくんへ
>>403=>>283改めボルケーノです。
ネットレースでは違うHNですがここではボルケーノで。
「PADくん」はツートンって事は・・・？？
あまりいないですよねぇ(笑)
もしかして結構な夜、お世話になってます？

＞４４３
正解!! と、思うよ(^^)

>>440
気が向いたときにやってます。
テレホやってないのと、まとまった時間が取れてないのも
大きく影響していますが。
もしＮＥＴ対戦の呼びかけでもあれば、参加したいんですけどね。

ＮＥＴでお会いしたときはお手柔らかにお願いします(笑)

鳥篭さんはNET対戦の時のHNは何で参戦しているのでしょうか？
わかれば楽しいですね。
って自分は明かしていないのに・・・。

レス番号間違えた・・・
>>445は>>441へのレスです。

>>446
Bird Cageでネットはやっています。
本当はCageだけでもいいんでしょうけど、ちょっと理由がありまして(笑)
いや、たいした理由でもないんですけど。

＞ボルケーノさん
ヒントだけでもいただければ、
定刻レースに参加して探し当てて見せますよ(笑)
その時はお手柔らかにお願いしますね。

>>448
私の車は　白　CarNO.15で走ってます。
PADくんにはHNバレてます。(笑)
定刻レースにほぼ毎日参戦中。
お手柔らかに・・・というほど速くないですよ。
定刻の中では１番遅いですし。（本当）
Cageさんとご一緒になれるのを楽しみにしてます。
でも、１９日.２０日は参戦出来ないんです。

>>449
ヒント・・・というよりそのまんまですね(笑)
ＮＥＴ対戦に参加したときには探してみます。

＞Cageさんとご一緒になれるのを楽しみにしてます。
こちらこそ楽しみにしています。
よろしくお願いします。

ああ、ネット対戦の話題で持ちきりだ・・羨ましいねー。。

鈴鹿全然練習してなかったからヤヴァ・・・・
ちょっと走ってきたけど悲惨なタイムだ・・・ミスも連発するし。。

レースは明日土曜日より開催。開催地：鈴鹿フル
通常レースレギュレーション>>426
７耐について　　>>342

DCでNETに繋げなく走行データをDLが出来ない人のために。
ちょっとした攻略を、、。

鈴鹿ショート：目標５１秒台前半

●１〜２コーナー
１コーナーは手前50m看板でブレーキし
4速160km以上で抜ける。アクセル調節で150〜160kmを
キープしながら２コーナーへ、アプローチ(3速に落としブ
レーキ)
(慣れない内は、アクセルオフで(惰性で)２コーナーへ)

２コーナーは3速100〜110kmで曲がること。
CP(クリッピングポイント)で全開アクセルで
左縁石の切れ目で140km、
4速160kmまで出したらアクセルオフでＳ字コーナーへ

リプレイデータをupしてそれをＤＬしての仮想対決・・・・
っていってもup先とかの問題があるなぁ・・・

●Ｓ字コーナー
基本的にＳ字はノンブレーキで走ること。
まず、↑の続きから4速160km出たらアクセルオフで
左カーブへ進入(150km)

アクセルを吹かしながら135〜140kmで右カーブへ
(140kmで綺麗に曲がれたら最高)

次の左カーブは135km以上で曲がり逆バンクへ。

早い話、慣れない内は、135〜150kmでブレーキ無しで
Ｓ字を抜けよう。

なんだか面白そうな講義が始まってますね。
参考にします。

●逆バンク
イン側から3速に落とし(4速でもよい)120kmで進入し
115km以上で曲がる。
この辺りでタイムが29〜30秒になっている。
4速ダンロップコーナーへ

ダンロップコーナーはショートとロングでは
多少の攻略の違いがある

●ダンロップコーナー〜メインストレート
逆バンクを過ぎ、4速160km以上出さずに、膨れながら通過
(5速にし、速度&挙動を落ち着かせるのも良い)

気持ちアクセルを吹かし162〜164kmにして
一気にブレーキ3速110kmで最終コーナーへ

最終コーナーはイン-アウト-インで
100km以下にしないように走る。
コーナー出口付近のイン側の角で120km以上出るように
後はアクセルベタ踏み。

ゴールラインで200kmオーバーなら
５１秒前半、もしくは５０秒台も、、、。

文章力が無いんで、わかり辛いかも、、、。

鈴鹿の残り(ロング)は明日の朝までに書いてあげる。

>>459
お疲れ様でした。
早速参考にしてみます。

ロングの方も楽しみにしていますので、よろしくお願いします。

ageるぞ!!

>ＰＡＤ君
いや、充分分かり易いです。
自分が限界と思えるコーナーリングスピードが
間違いではない事も再認識（＾＾）

続きよろしくお願いします。

鈴鹿ロング攻略の前に・・・・・

一つ言い忘れたが、シフト操作を以下の２つの
どちらかのシフト操作で走ること。

K-シフト
シフトアップ時に一旦アクセルをオフにする。(実車っぽく)
微妙なタイミング(一瞬、間を置く)が必要だが慣れると楽!!
初心者向けだが、十分速くなる。

H-シフト
シフトアップ時に素早く2速上げて1速下げる(マジ速で)
多少のミスもOKだが、速くキマると音も変わる。
通常(ミスも含め)....ブ〜ン・ブッブン・ブ〜ン♪
速くキマると....ブ〜ン・ビュン!!・ブ〜ン♪
速い上級者はこちらを使用。

このシフトを反則と取るかは、個人の自由ですが、、、。

鈴鹿ロング攻略
目標タイム２分１０秒台

スタートから逆バンクまでは
>>453
>>455
>>457
　を参考に、、、。

●ダンロップコーナー
逆バンクを過ぎ4速にしダンロップコーナーへ

意外と重要なポイント
ここは、速度を出せるが我慢して150〜155kmで進入
CPで153kmに合わせアクセルオン、
コースアウトぎりぎり(4つ並んでいる最後のコーンの辺り)で
170kmを出す。次の緩いコーナーで5速にしデグナーへ
チェックポイントで210kmは出てるはず。

●デグナー
手前、チェックポイント210kmで通過後
100〜50m看板の間でブレーキ。(チェックポイント過ぎてスグでも可)
4速160kmで１つ目のカーブを通過し170kmまで出しからブレーキ
3速98km(2速の方が安全)で、スライドさせる感じで
２つ目の直角カーブを曲がる。

●ヘアピン
手前の緩い右カーブの縁石の切れる辺りで180km以上出てるので、
そこからブレーキしミドルで進入。2速60〜65kmぐらいで、
微アクセルで軽くターンさせるように曲がれれば良い

●２００Ｒ
ラインは、ヘアピンクリア後緩い右カーブでインを走り
200R手前までにアウト側へ、そのままアクセル全開で
インに切り込むように走る。
200Rの軽い坂の上で5速215kmは出るはず。

●スプーンカーブ
200Rを過ぎ220km出た時点で(多少手前からになるが)
ブレーキし4速140〜150kmで進入。速度が135kmぐらいに
落ちてくるので、軽くアクセルオンでアウト側に膨らまし
150kmでたらブレーキし110〜120kmできついカーブを曲がる。
うまくいくと、左側縁石の切れ目で160km以上
ダンロップの看板で220kmは出る。

●１３０Ｒ
スピードに乗っていると6速240km以上出るので
左側の壁が切れる辺り(6速240kmでた時点でも良いが)
でブレーキ、5速180km以上をキープで曲がること
アウトに流れて縁石ぎりぎりで200km出てるのが理想

●シケイン
ダイキンエアコンの看板手前でブレーキ、3速70kmで
直線的に(砂の上を走りながら)シケインを通過。
慣れない内は2速に減速して通過すること。

●メインストレート
シケイン通過が良いとゴールラインで225km出てるはずです。

以上・・・・

おいらは、上記の事を注意して走って鈴鹿２分８秒台出した。
ま〜ぁ、毎回８秒台出せるほどの集中力がないので
平均２分１０〜１２秒台が普通かな？？

言葉足らずで、表現しきれてない所もあるが
参考にしてくれればと、、、、。

鈴鹿攻略　グリップ走行-ノーマル-SAT

鈴鹿ショート
>>453 >>455 >>457 >>458

鈴鹿ロング
>453.455.457から >>464 >>465 >>466 >>467

ベストタイムを出す為のシフトアップの極意
>>463

age

あー駄目だ・・全然遅い・・・

shuu
２分１６秒３９１

鈴鹿系は苦手かなぁ・・

鈴鹿Ｓ
52"866
鈴鹿Ｌ
2'15"213
どうしてもレーコンでシフト操作がうまく出来んのでＡＴで、
走ってんだけど、ＳＡとのタイム差ってどれ位あるんでしょうか？

鈴鹿AT　グリップ走行では

ショート、目標５１秒台、可能値５１秒前半
ロング　　目標１１秒台　可能値１０秒台

コースにもよるがSAとの差は、
おいらだと0.5(鈴鹿S)〜2秒(鈴鹿L)ぐらいかな？

ATでも、>>463 のK-シフトを使用してるけど、、、。

http://gamebank-web.com/import/fer.html

フェラーリレーコン、ゲームバンクに入荷。
情熱のイタリアンレッドとかいって赤くなかったり。

>>PADくん
鈴鹿攻略ありがとうございます。
２分１２〜１３秒台から抜けられなくて・・・。
早速試してみます。

さてと

最近プライベートで激落ち込み中(笑)の鳥篭です。

タイムアタックの集計は
先週の結果と併せて集計しようと思います。
ちょっと待っててくださいね。
あとタイムアタックの期間をもう少し広げて、
2週間にしたほうが良いかなと思っていますがどうでしょう。

次回のコースは何処に設定しましょう？
もしかしたら、タイムアタックの存在そのものを問われるかもしれませんが(笑）。

さて

今日初めてケーブル対戦しました。
とんでもなく面白いですね、
しばらくはまってしまいそうです。

ケーブルが売ってない(泣)

>>鳥篭さん

私もプライベートで彼女にフられ傷心ドライブ中です
(；_；)(；_)( ；)(　)(； )(_； )(；_；)(T-T) うるうる〜

第3回タイムアタック in 鈴鹿
集計結果です。遅れてすみません。

第1位　472
　　　　2分15秒213
第2位　KAGE
　　　　2分16秒032
第3位　shuu
　　　　2分16秒391
第4位　鳥篭
　　　　2分17秒962

参考　どわりん
　　　　2分16秒台

参考　472
鈴鹿Ｓ 52"866

みなさまお疲れ様でした。

>>481 どわりんさん
傷心中とはヘビーでしたね。
今はとりあえず心を癒して、来るべき次の恋に備えましょ。
ゆっくり立ち直ってくださいね。
私はというと、今まさに人生の岐路にいます。
そこで感じる将来の不安に、どうやら滅入ってしまったようです。
人前ではカラ元気でなんとかなるんですけど、夜になると相当ブルー入ってます(笑)
でもここで挫けず、頑張ります。お互い頑張りましょう。
スレ違いでごめんなさい。

先日、「ラグナセカを舞台にしてGT3とF355の交流戦」という企画を安易に思いつきました(笑)。
試しにF355とGT3(使用カーはNSXを381psにチューン)でタイムを比較してみました。
私がヘタレであるため、大雑把な比較しかとれませんでしたが、
両者1分30〜秒のラップタイムでまとまったので、タイムアタックは可能かなという感じでした。
ただこれをやると、クルマやソフトと関係無い、ゲーム業界の対立を持ちこまれそうで、
クルマに関する興味深い話が出来るチャンスにはなり得ると思いつつ、
止めた方が良いのかなという判断に達しました。

皆さん、上のような企画があったら、どう思います？

確実に荒れるだろ（藁

やっぱりですか(笑)

やめたほうがいいと思うよ。

PS2版F355-2はどうなったのだろうか・・・

satesate

>>487
ＰＳ２には移植でなくて続編出るの？

>>489
今アーケード版は２だよ。

>>490
アーケードは２って言っても、
DC版ベタ移植でもコースは全て収録されている訳だし
わざわざ２って名乗らなくても良いのでは？＞ＰＳ２版

一応、
アーケードの１と２では多少のバランス調整が施されているのを
知っていてのコメントですが、、、。

春頃に見たアメリカのＰＳ２の新製品情報ではＦ３５５ー２ってなってたな。
公式にはなんの発表もないし、本当に出るのかどうかもあやしい。

＞492
情報さんくす。

出たら買うんだろうけど、、、。＞PS2版

しかし、こいつ(F355)のおかげで、俺はPSOもシェンムーIIも買ってないよ。つーかF355以降はルマソ、MSR、GT3のみ、ドラゲーだけ。
簡単に言うとドラゲオタだな。。。。。。

コリンマクレーラリー２もやりなさい。

マクレー２よか１でしょやっぱ。
板違いなんでsage

時速３７６ｋｍにてタイヤがバースト。上空に車が舞う。

>>496
毎日２ＣＨだな、お前
他にやることないのか？（藁藁藁

>>495
決して板違いではない。
コリンマクレー２しか持ってないんだけど
もしかして１のほうが完成度高い？

マクレー１のインドネシアが好きだったなあ。
雰囲気ばっちり。

ここ久々、、。

>>498
おいらも、マクレー１派だね。。。
マクレー１でハマっちゃうと、どうしても２の方はって、、、
でも、マクレー２を先に経験したならマクレー１はどうなのかな〜？？

マクレー１なら値段も安いんで買ってみては？？
一応、参考に、、、

■■■GTヲタはコリンマクレーザラリー２■■■
http://cocoa.2ch.net/famicom/kako/979/979493839.html

▼ラリーゲームを語れスレッド
http://cocoa.2ch.net/famicom/kako/965/965144425.html

できれば、マクレー１＆２をBleem castで、出して欲しい。

他にもWTC、TOCAなども、、、

ラリーゲームを語れｽﾚって、俺が立てたんだよなあ・・・
なにもかもなつかしい・・・

みんなもう飽きた？

＞５０３

そうだと、思ふ
だって、毎日盛り上がってる定刻レースにもここの人たち
誰も来てないし、おいらの知ってる限りじゃ２〜３人くらいかな
定刻来てるのは、、。

難しすぎて根をあげたんちゃう？？

積みゲープレイ中にてセガラリー２もＦ３５５もプレイしてない状況
ネットレースには参加できないしね・・・
人が集まりそうなら茂木あたりで週末レースやってみたいですね。

>>505
おまえ、ゲームと２ちゃんしかやることないのか？

F355ってハマれるのに、なんで積みゲーが出来るの？？？
つ〜くらい、いいソフトなんだけどな〜・・・

所詮、「すげ〜よこのソフト、F355マンセー」と最初だけ騒いで
難しさのあまり、挫折した奴らの集まりだったのか（藁

>>507
そうですね、、正直難しくて挫折中です。。
タイムが全然伸びませんから。
ＳＲ２のときと同じで、のんびり間隔置きながら遊んでくつもりです。とりあえず

>>508
そんなお前の個人的意見なんか誰も聞きたくねえんだよゴミ
いちいちageんな、カスが！

>>509
お一人臭いのがいらっしゃるようですね

お久しぶりです。

>>504
定刻行きたいのはやまやまなんですが、
この最近いろいろ事情が立て込みまして、
自宅には、ほとんど寝に帰っているだけの状況です(笑)

私事が解決したら定刻にも参加します。
このスレにも顔を出しますので、
>>507
そんな冷たいことを言わないで下さいよ(笑)

では。

test

>>511
帰ってこなくていいぞ
Ｆ３５５の話がしたいなら臭い臭いセガＢにでも逝け

age

たまーにドライブ気分で走ることあるな。
菅生だといい汗かけて満足満足