全日本F3000を語るスレ

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413最遅の名無しさん
>>390
あぁ、、有りましたねぇ、、そんなことが。。
まず、スタート時のタイヤがブローして交換。この時も、ピットは大慌て!!
当時、タイヤ交換するなんて事は、雨でも降らない限り無かったですからね。
ピットインして来た時に、新人メカ君何を思ったかレインタイヤを出してきたンだな(笑)
で、車がピットに着いた時にようやくドライタイヤが出てきた。

と、思ったら今度はベテランメカの1人が焦って、左フロントタイヤ担当だったのに、
なぜか車の上をホース わざわざ通して左リアタイヤを外してる(←オイオイ)
ジャッキ上げる担当は居ないしと、まさに てんやわんや 。。

あげくに、リアタイヤをエンジニアの指示(中古だったので)で、
左右逆に付けて走ったらバーストしちまった。。

バーストの原因は、回転方向が逆だったから、かどうかは不明。
ま、可能性は有るよね。

で、ストレートで車停めて降りる時に、
サイドポンツーンに滑ってコケそうになった。
ってのが、顛末ですな(藁