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全日本F3000を語るスレ
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:
音速の名無しさん
:
2001/06/04(月) 16:00
Qタイヤ全盛の頃タイヤのグリップが上がって体力不足の
ドライバーは手アンダーが出るようになっていた.
引退の年('92)の松本車(童夢)にはパワステが付いていた.
そのシステムを翌年星野ローラに装着してチャンピオン獲得の
アシスト.