80年代後半〜９０年代前半のＦ1を語ろうやー

>>333
>ダラーラは...
これに刺激されてforixの92年のフォトギャラリーへ行った。
92年のダラーラ・フェラーリ、実は大好きだった。活躍しなかったけど。
マルティニ 92年キャラミ
http://www.forix.com/iex/imgz/1992/01022_rn.jpg
ほーら、カッコいい!!
JJレート 92年モナコ
http://www.forix.com/iex/imgz/1992/06021_rn.jpg
2001年レギュレーションを先取りしたかのような高いフロントウィング。
新車が出たとき「なぜに上げる？」と思った。今だに謎。でも好き。

アマティ 92年キャラミ
http://www.forix.com/iex/imgz/1992/01008arn.jpg
遅いなりに見た目はきれいだったが...
ヒル 92年シルバーストーン
http://www.forix.com/iex/imgz/_mlarue/199209008_mlarue_.jpg
ヒル 92年ハンガロリンク
http://www.forix.com/iex/imgz/1992/11008_rn.jpg
スポンサーが替わってすんごい変な色に〜
ヒルの渋いヘルメットが浮いている。

モレノ 92年モナコ
http://www.forix.com/iex/imgz/1992/06034_rn.jpg
アンドレア・モーダのくせにエレッセがスポンサーだったんだ！
かなりFW14風だけどこうして止め絵で見れば結構カッコいいじゃん。

JJレート 91年フェニックス
http://www.forix.com/iex/imgz/_amaduzzi/199101022_duzzi_.jpg
http://www.forix.com/iex/imgz/1991/01022_rn.jpg
サンマリノでJJレート3位を取っておれを狂喜させたのに、年間獲得ポイント
はたったの5。
あれ、91年のダラーラ・ジャッドからフロントウィングは高かったようで。

思い出した。
90年のティレル019登場のショックで91年はジョーダン191やベネトンB191、
ブラバムBT60Y、フットワークFA12などハイノーズの車が沢山出てきた。
その中でフロントウイングまでも高くするのがダラーラ流のハイノーズの
解釈だった、ような気がするが。