ピケってどこがどうスゴイの？

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1 ：音速の名無しさん：
９１年からＦ１見てたけど、ピケのスゴさが伝わってきませんでした。
昔は四天王って言われてたらしいですが、どこがどのようにスゴイのでしょうか？

地味なところですいませんが、語れ！
2 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:26
マンセルの妻ローザンヌを平気でブスだと言っちゃう天真爛漫さ
3 ：１：2001/05/28(月) 23:27
>>2
あれはどう見てもブスですよ
4 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:27
セナを平気でモーホーだと言っちゃう天真爛漫さ
5 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:28
>>1
91年ってピケ最後の年じゃん。
そこからみてても、ようわからんのは当然。
6 ：１：2001/05/28(月) 23:28
>>4
あれはどう見てもモーホーですよ

7 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:29
>>6
いいのか、モーホーで（ｗ
8 ：１：2001/05/28(月) 23:30
>>5
そう言えばそうでしたね。昔はやっぱりすごかったのですか？
９１年は地味だったので・・・
9 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:30
当時、奥さんが同時に３人もいた甲斐性
今は奥さん何人いるのかな？
10 ：１：2001/05/28(月) 23:30
>>7
すいみせん、よくないです。ついノリで・・・
11 ：１：2001/05/28(月) 23:31
なんか一向にドライビングのお話が出てこないのですが・・・・
12 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:32
世界一金持ってる住所不定、世界中に子供とかみさん、愛人多数。
13 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:32
ズボンのチャックからソーセージを出して嬉しそうにしてる
馬鹿写真が世界中に公表されちゃう天真爛漫さ
14 ：1：2001/05/28(月) 23:34
>>12>>13
オマエラわざとやってないか？
15 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:35
>>14
無知ってすばらしい。
16 ：1：2001/05/28(月) 23:36

　　　　　 　 ∫
　　　∧,,∧ ∬　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜　 はよ語れ！ｳﾞｫｹ!!
＿と~,,, . ~,,ﾉ____.　∀　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 .ﾐ,,,/~),　　|　┷┳━
￣￣￣ .し'J￣￣|..　┃

17 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:37
>>14
このツッコミの巧いタイミングにﾜﾗﾀ
18 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:38
過去３回のチャンピオン獲得の経緯を調べてみな。
19 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:38
86年だか87年のハンガリーGP見てみんしゃい。
俗にフル・オポジトロックっていう状態で
WRCのラリーカーみたいにカウンターあたったドリフトで
セナをぶち抜いたシーンがあるから。
20 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:39
78年、イギリスF3時代、チコ・セラとのスタート争いで
前に出られてしまうくらいならと、
おもいきりぶつけて、超多重クラッシュを引き起こす、すごい人。
中嶋のイギリスF3初参戦のレース、ブランズハッチでした。
21 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:40
海老沢泰久の小説「F1走る魂」
を読むとピケのすごさがよくわかるよ。
22 ：1：2001/05/28(月) 23:42
>>19
確かにそれは聞いたことがある
「アイルトンセナをぶち抜いた奴が１人いる、ピケだ」みたいな文書で

>>18
いや、記録を見るだけでは何もわからないんですよ
だからリアルタイムでご覧になってた人達に生々しい話を聞きたいなと
思って
23 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:42
1987イモラの予選大クラッシュ以降、凄さは影をひそめちゃった気もする
24 ：1：2001/05/28(月) 23:44
>>21
小説だけは嫌いなんです。

>>20
そーいえば、周回遅れか誰かにぶつかって、マシン降りたあと馬場チョップ
食らわしてる映像を見た記憶があります
それとはまた別ですかね？
25 ：1：2001/05/28(月) 23:47
>>23
聞くところによれば、あのクラッシュ以降、２時間以上の連続睡眠を
とれなくなったと言ってましたね
ヤリチンなんで元々そうなんじゃないんですかね
26 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:47
でも、その後にもしっかりワールドャンピオン取ってるんだよな>>23
2位を拾いまくってポイント貯め込んで、勝つとこでキッチリ勝つ。
速さが衰えた晩年になってから狙うチャンピオンシップのやり方だね。
27 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:48
>>24
それはF1、西ドイツGPでのこと。
チョップではなくて、キック。
相手はサラザール。
詳しい人、フォローよろしく。
28 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:52
なんでもシフトつーか、ギアボックスの扱いが桁違いに上手かったらしい。
元ホンダの桜井なにがしが、チャンピオンになるドライバーは、
こうやって何か一つ、他のドライバーより抜きん出た部分があったとか。
29 ：1：2001/05/28(月) 23:53
>>27
馬場キックでしたか、、
たしかそのサラザールってのはピケの後輩かなんかでしたよね
だから余計に怒ったらしいと
30 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:54
>>28
津川哲夫が、ピケはシフトのドックリンクに
負担かけずに走り続けるって言ってたね。
31 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:55
まぁ今の厨房揃いのＦ１板のたいていの連中は、知っていても
晩年の中嶋と大して変わらない速さになってたピケとか
シューマッハにいいようにやられて、ベネトンから冷遇された
ピケとかしか知らないだろうからなぁ。
つか、それすら生では知らないんじゃないの？
32 ：1：2001/05/28(月) 23:55
最後はどうだったの？Ｆ１見始めたばかりで意識してなかったけど。
契約どおりの結末だったのかな？

ブリアトーレがシュー中心でいくため例によって追い出されたとか
33 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:55
>>28
津川メカも言っとったな。
若造はギアをベロベロにして帰ってくるのにたいして、
ピケのギアはキレーなもんだったと。
34 ：　：2001/05/28(月) 23:56
ホンダの桜井曰く「ライン取りとブレーキングのプロスト、シフトワークのピケ、アクセルワークのセナ、ステアリング操作のマンセル」だそうだ。
35 ：音速の名無しさん：2001/05/28(月) 23:57
ゴーイングマイウェイなお人なのよねん。
36 ：1：2001/05/28(月) 23:57
僕の中のイメージはこうです
注）上がピケ、下がマンセル


　　　　　　　　　1UP
　　 Λ＿Λ ∩
　　（　´∀｀）丿
　　⊂　　　）　　1UP
　　　ノ　　γヽ
　　(__丿＼__ノ
　　　　　 ヽ(´Д`；)ノ|￣￣￣￣
　　　　　　（＿＿＿）|
　　　　　　◎￣￣◎|
　　　　　　|￣￣￣￣
　　　　　　|
　　　　　　|
|￣￣￣￣
37 ：名無しさん：2001/05/28(月) 23:57
変形のモンゴリアン・チョップだった。
38 ：1：2001/05/28(月) 23:59
>>33
９１年スパですな
39 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:00
ピケはモナコで船で生活してた
40 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:02
マイク差し出したイタリアのTV局のねーちゃんに
「グランデ・カッツォ！」と叫んで去って行った男。
イタ語わかる?
41 ：30：2001/05/29(火) 00:02
>>38
91年スパでの発言ですか。
ギアベロベロでも勝てばよかんべよ。
42 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:04
>>32
９２年にはフェラーリからオファーがあったけど、
フェラーリ側の契約内容が、ポイント数による歩合制
だったためにフェラーリ入りが頓挫したらしい。
ギャラの話ね。
43 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:05
昔ピケットって表記されてたよね。
44 ： ：2001/05/29(火) 00:06
ブラバム時代の体力なくて表彰台でふらふらになってたイメージが
あるんだけど、いつの間にかやたら体力要りそうなウイリアムズホンダで
まさにタフなマンセルと平気で渡り合うほど屈強になってたな。
45 ：1：2001/05/29(火) 00:07
>>42
ああ、そう言えばそうでしたね。思い出しました。
でも当時のピケと取ってもどうでしたかねぇ。ｲｸｿｶﾍﾟﾘよりかわマシだと
思いますけど。

９０年はコソっと閉幕２連勝を飾っているんですよね
46 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:08
>>42
リジェ入りのためにシコシコやってたのって
91のオフだっけ？
47 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:09
>>34

＞ステアリング操作のマンセル
これは単に｢腕力ありマス｣、という意味ではないか？
48 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:09
>>45
開幕2連勝？？？
49 ：48：2001/05/29(火) 00:10
閉幕でしたか。
スマソ
50 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:10
1500馬力のブラバムＢＭＷを完璧に乗りこなしてたんだからスゴイだろ、ヤッパ！
51 ：1：2001/05/29(火) 00:12
>>50
当時はみんなそーなんじゃないの？

そういう見方すれば、当時より何秒も速いマシンを操ってる今の奴らもスゴイだろ、ヤッパ！ってなるよ
52 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:13
ゲロはきながらチャンピオンになったのもこいつだけ。
同じくゲロはきながらやっとこさ完走レベルの右京なんぞとは天地以上の、
14万8千光年以上の開きがあるな。
53 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:14
>>47
ものすごくデリケートなステアリング裁きのことだ。
54 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:14
まだ生きてるんだっけ？
55 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:15
>>1・51

あのな、シフトはマニュアルだし、クラッチもあった時代だぞ。
おめぇ、ホンットに何もしらねぇんだナ。
56 ：今宮：2001/05/29(火) 00:15
>>52
かなり開きましたね。
57 ：1：2001/05/29(火) 00:16
>>52
見落としがちだけど、ゲロはかなくてチャンピオンになった方がスゴイんじゃないの？
58 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:16
Ｆ１をいつから見始めたかによって、印象が大きく違う人なんだろうね。
ゴードン・マーレィと組んでたブラバム時代を知ってる身としては、
晩年の黄色や緑のピケは忘れたいよ。　あ、緑は鈴鹿でモレノと1、2で
泣かせて頂きましたっけ。

59 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:18
なんか物凄いジェネレーションギャップだな。
80年代のF1すら知らん連中ばかりの場所で、ピケを語ったって
無理なような気もするがなー。
60 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:19
う〜ん、実は漏れもフジテレビ放送開始後
F1見始めたクチだから、
ブラバム時代とか、リアルにわかんないぜ
61 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:19
いやー９０アデレードは凄いと思うよあれはマジで。
ピケにしかできん芸当でしょ。
62 ：1：2001/05/29(火) 00:20
>>55
シフトとクラッチを使うことより、スピードについていく方が難しい
ように思うが

ミケーレも９３年ベネトンのテストで言ってたし
63 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:20
グッドイヤーの連勝を止めた。
(実際に止めたのマンセルですが)
64 ：1：2001/05/29(火) 00:21
>>59
そう言わずに教えて下さいよぉ
65 ：おいおい：2001/05/29(火) 00:21
１よぉ、語れば語るほどにボロが出まくりだぞ
66 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:24
キャンギャルにストリップさせたのも、世界大と言えどコイツだけ。
67 ：1：2001/05/29(火) 00:25
なんですかボロって？

何を隠すっていうのですか？何を貼り切れっつーのですか？
ただピケのスゴさを聞きたいだけです
68 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:25
とりあえず今のＦ１が一昔前よりはるかに操りやすいことだけ
は確かだぜ。１くん。
69 ：音無りょう子：2001/05/29(火) 00:26
そりゃ人間誰しも歳くってしまえば、反射神経は鈍るし
それに伴ってドライビングに必要な操作にも影響は出てくるだろ。
同い年じゃないんだから、速さのピークの人と、晩年の速さの衰えを
経験なんかでカバーして戦ってる人を、純粋な速さを比べて遅いから
駄目だって、馬鹿か、おめーは？
70 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:29
>>69
＞経験なんかでカバーして戦ってる人を、純粋な速さを比べて遅いから
＞駄目だって、馬鹿か、おめーは？

誰が言ってたんですか？
カリに言ってたとしても馬鹿とは言い過ぎじゃないですか？
ネットでいきがるのはヤメテ下さい、みっともないです。
71 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:29
期せずしてマンセルスレッドが出来てて、どうやら競ってるらしいぞ。
しかしマンセルは散々語り尽くしたからなぁ。
72 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:31
>>68
その言い分は｢サルでも運転できる｣と言ったラウダ氏に似てるな。
でも、シューマッハやアーバインに馬鹿にされますよ。
73 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:32
>>1さん
今、シューのすごさがようわかりまへん、
という人にすごさを説明するのはむづかしいと、おもいまへんか？
74 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:34
全盛期は並び立てられるような物凄いライバル揃いだったからね。
毎戦ごとに勝者が変わるようなシーズンだってあったし。
今のF1のような一人勝ち状態じゃなかったから、勝敗なんかの結果だけ見ると、
その凄さは全然体験出来ないのでしょう。
75 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:35
＞７２
でも事実だから。
76 ：1：2001/05/29(火) 00:36
>>73
おもいますがなにか？
今見てる人はわかるんじゃないの？
77 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:37
>>75
出たよ、オマエＦ１ドライバーかよ？何言ってんだアホ
78 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:37
>>74
それはコンストラクターの力が拮抗していたのも一因。
79 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:38
当時を知ってる人でさえ「つかみどころが無い」って表現してたような。
あ、私も８８年以前のＦ１は知りません。
戦績だけ見て単純に尊敬してます。
80 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:39
＞７７
厨房はもう寝ろ。
81 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:41
うーむなんてゆうかロックなお人なのですねえ。
これ読んでたらロックミュージシャンみたいだと思った。。。
82 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:44
＞１
確かにいろんな意味で偉大な男だが、セナプロ人気に便乗して
同レベルにあつかうような報道はどうかと思ったけどね。
まあ当時のＦ１でもっともマシーンに恵まれたドライバーじゃない。
チャンピオンとったのは殆どＮｏ１マシーンばかりだし。
プロストは非力なマシンで頑張ってたよ。ピケやマンセルが凄くて
今がダメとかいう奴はほとんどシッタカ君。海外でもそれほど評価は
されてなかった。
83 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:47
３回チャンピオンになって、「なってしまった」って表現された
のはピケぐらいじゃない？
84 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:47
ピケのすごさ語りたいけど、
実はオレもヨクシラネー
85 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:48
ピケもマンセルもプロスポーツ選手として味のあるイイ選手だった
ということでしょう。清原みたいな感じ？
そういうドライバー、今は少ないね。アーバインくらいか。
86 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:50
フジが放映権を獲得する前の昔は、カーグラTVで定期的にダイジェスト
流してたんだけど、そのセナをブチ抜いたシーンは、解説者が度肝ぬかれ
てたっけな。　その当時ですら、F1でフルカウンターなんて数年ぶり
だったらしい。
87 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:51
＞＞６８

ゲームばっかりやっている厨房にはシューもハッキネンも
セナもプロストもマンセルもピケも周回遅れにさせちゃうくらいだから
彼らの本当の凄さは分からんのだろうね。
88 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:52
>>82
NO1マシーンにタイミング良く乗れるってのも立派な才能では?
ほんとにマシンのおかげか、ピケのおかげで「NO1」と言われるマシン
になったかは闇の中。
俺はピケの力と信じたい。
89 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:52
>>1
>地味なところですいませんが、語れ！
ってピケって地味だったのか…
90 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:52
>>82
あほか。
現状を見ても、腕のないドライバーはベストなマシンに
のることはできない。
ベストマシンに乗ることができるという時点で、そのドライバーの
実力は証明されている。
91 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:53
みんなピケ好きね。
92 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:53
たしか工学系の大学出身でエンジンに詳しいらしい。
93 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:54
モレノと義兄弟
94 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:57
テニスの腕はプロ級。
レース活動が親父にばれないように名前をピケに。
95 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:58
1と他の口バトルがはじまるかと思ったが、
1はもう寝たのかな？
96 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 00:58
＞９０
いや、違う。確かに偉大なドライバーだしみんなが今のＦ１にああいう
キャラを求めてるのはよくわかる。
ただセナプロシューみたいにダメマシンでもなんとかするほどの
腕も早さもなかったってこと。
97 ：ブラッバーン：2001/05/29(火) 00:59
８７年のイタリア。
トップを快走してたセナ（ロータス・ホンダ）がパラボリカでコースアウト。
２位を走ってたピケ（ウィリアムズ・ホンダ）が首位に躍り出る。
追いすがるセナ。
逃げるピケ。

ピケは何とか逃げ切った。
そのタイヤはブリスターでボロボロだったそうな。

手を抜くときは徹底して手を抜くいい加減さ。
でもここ一番と言うときの恐ろしいまでの勝負強さ。

そういうところがピケの魅力。
98 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:00
大人のレーサーだよね。
99 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:01
>>96
ん、腕や速さは知らんが、
マシンが悪いとやる気もすぐ萎えるって聞いたことがあるぞ。
89年のロータス時代とかか。
ベルギーじゃ、予選落ちもしとったね。
100 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:03
＞手を抜くときは徹底して手を抜くいい加減さ。
これなんだろうな。　人によってはピケの評価が低かったり、
また別の人にとってはそれが妙に人間的で魅力に感じたりするのは。
101 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:04
カナダGP
マンセル最終ラップストップで、「プッシュ、プッシュ！」
とピットの無線。
レース後コメント「セクースより気持ちよかったゼ」（藁
102 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:06
８６年の鈴鹿Ｆ２の最終戦のデモンストレーションでピケが
走ったの見た人いませんか？おれ、グランドスタンドで見て
たんだけど結構本気で走ってくれて、フルコース１分３８秒
台だったかな。最後にスピンターンやってくれて大興奮した
ぞ。
103 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:09
いや、「プッシュ！プッシュ！」を日本語訳じゃ「行け！行け！」に
していて、だから「イっちゃったゼィ！」とか答えたと記憶してるが。
104 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:09
>>96
ん、おまえもあほか。
タイトル（3回）取った年をそれぞれよく考えろ。
誰が相手でマシンが何だったを。
105 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:11
＞９７

それが答えだね。
おれはピケの破天荒なとこやここぞの時に見せる走りがだいすきだったなぁ。
106 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:11
マンセルが止まったことを聞いてピケ曰く

「思わずイってしまいそうだったゼ！」
107 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:13
>>104
ピケの凄さを知らない奴はほっとこうよ。
何にも知らん奴なんだから、きっと。
こういう奴に限ってアレジ最強論を未だに言ってる奴なんだからさ。
108 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:14
ピケスレあっという間に100突破！
109 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:14
俺にぴけ
110 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:15
>>107
あっさむのことかな？
111 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:15
＞１０７

いや、こいつは中嶋ヲタだ！
112 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:17
チャンピオン取った年は、どれも凄まじい接戦でポイントも切迫してる。
でもって、相手のドライバー、コンストラクターともに超一流どころ。
もっともピケを破ってチャンピオン取った時のマクラーレンポルシェに
乗ったプロストは、ピケのウイリアムズホンダより明らかに戦闘力不足
のマシンだったけどね。　チームメイト同士で（相手はマンセル）の
足の引っ張り合いに足をすくわれた感じだったけど。
あ、別にピケがだからって凄くないとは思ってないぞ。
113 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:17
自分のスペアカーに乗ったマンセルに負けちゃったこともあったね。
（86年イギリス）
114 ：ブラッバーン：2001/05/29(火) 01:17
＞９７
だねー。今ああいうタイプのドライバーっていないもんなー。
テレビカメラの前で鼻糞ほじってみせた事もあったよな。
115 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:19
>>113
英国GPに於けるマンセルは常軌を逸しているので悪しからず。
116 ：ブラッバーン：2001/05/29(火) 01:19
ごめん。
＞９７
じゃなくて
>>105だ。鬱だー
117 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:22
ブラバム時代には、メカニックたちが私設ファンクラブ作ってたんだよな。
現場じゃ愛されてたそうな。　後にも先にもＦ１の歴史上、業界人による
ファンクラブなんてピケだけらしい。
118 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:24
＞１１６
アーバインがマクラーレンに乗れば（しかもパートナーはデビクル）
第２のピケになりうる可能性があるゆういつのドライバーかもね。
第２のマンセルって線も捨てきれんけど・・・・・
119 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:26
>118 パートナーは泣き虫ミカでもＯＫでしょ？
　　　　 どっちにしてもめちゃくちゃにしてくれそうだ。
120 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:26
＞ブラッバーン
デビュー当時は英語の訛りが酷くて、自分のチームの名称も
発音できなかったんだよね。
121 ：ブラッバーン：2001/05/29(火) 01:28
発音もできないようなチームで２回もチャンピオン取ってる（ﾜﾗ

しかし２時間で１２０なんて、みんなピケ好きだねー。
122 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:31
息子は今Ｆ３で走ってるんだっけ？
123 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:31
＞相手のドライバー、コンストラクターともに超一流どころ
昔はコンストラクターっていうかエンジンが全てだった。
無茶なレギュレーション改正に技術がついていかず今よりも力関係の
逆転は多かったけど、ピケのエンジンは常にパワフルだったよ。
昔の超一流っていうと今でいうバリハゲ・アーバインクラスも含まれ
そうだけどね。まあケケロズベルグあたりまで超一流っていいたいんでしょ？
124 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:34
ピケの人気は不滅です。
シューマッハも彼のような人間性を持っていれば申し分なかったのに。
125 ：sage：2001/05/29(火) 01:36
一人やけに絡む当時を知ってる親父が混じってるな？
126 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:36
ネルソン・ピケサーキット
127 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:37
まだまだ続くゼピケスレ！
128 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:39
ロズベルグは超が付くほど一流でないが、一度抜いてやると決めたら
必ず抜いて来る唯一のドライバーとか、元ホンダの中村さんがゆうて
はったっけ。
129 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:39
>>125 一人やけにピケにケチつけるガキンチョがいるな？
130 ：ブラッバーン：2001/05/29(火) 01:41
>>123
ケケは偉大なるＢ級ドライバーでしょう。
ロン・デニスが「最初のラップは慎重に走れ」って指示を無視して
いきなり合うとラップから全開で走って派手にクラッシュしたり、
引退を表明したレースでポール取っちゃったり、
引退レースでトップぶっちぎってレースかき回したり。
そういやこのレース（８６アデレイド）でもピケは
最後まで諦めずにプロストを追撃してたな。
131 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:42
同じく元ホンダの桜井さんのよれば
ロズベルグと比べるとマンセルでさえワイルドさが足りないとか。
132 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:43
つか、おまえ指摘が根本的に間違ってるぞ…　>>129
133 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:45
>>130
ケケはマシンの技術的なことには興味が無いドライバーだったみたいね。
ホンダのエンジニアがエンジンや燃費のことについて色々説明しても
「ふ〜ん…、それでブースト圧はいくら使っていいんだ？」
という感じだったらしい。
134 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:45
つか、おまえチンチンが根元から左に曲がってるぞ・・・>>132
135 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:47
>>134
おっ！本当だ、ありがとう。
136 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:48
そういえばＦ１引退後に出る予定だったインディでクラッシュして
それっきりになってんなー。　出れば面白かったんだろうけど。
137 ：ブラッバーン：2001/05/29(火) 01:48
>>102
そのラップタイム本当？
翌年のベルガーのポールタイムって４０秒切れなかったくらいじゃなかったっけ？
だとすると結構マジで走ってくれてたんだねー
＃あっ、デグナー改修前か…
138 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:50
kekeはＢ級じゃねぇだろ。83年のＮＡ勢ではピカイチだったんだから。
139 ：ブラッバーン：2001/05/29(火) 01:51
>>133
そんなんでホンダ２期目の初優勝プレゼントしちゃうんだから（ﾜﾗ
140 ：音速の名無しさん ：2001/05/29(火) 01:53
>>138
そんなに怒るなよ、「偉大なる」Ｂ級なんだから。
オレはロズベルグ大好きだし尊敬してるぞ。
141 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:53
いや、50秒台だったよ。
当時のAutoSport誌で、確か56秒台だかだと思った。
前年にマンセルだかロズベルグがデモンストレーションで
59秒台で走ってて、本格的なテストに入ったら、アっという間に
53秒台コンスタントに出してて、当時のF2より20秒近く速かったんで
F1ってのはとんでもねーもんだって思った記憶がある。
全部うろ覚えだけど。
142 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 01:57
FW10だね、ピケがデモンストレーションで走らせたのは。
翌年のFW11は、またえっらく速く進化してたし。
それでも終盤はフェラーリのベルガーに速さで追いつかれて
せっかく大金はたいて呼んだ鈴鹿で、ブリーザー液ブチまいて
リタイヤする様子を世界中に晒したわけなんだが。
143 ：ブラッバーン：2001/05/29(火) 02:01
>>141
あーだんだん思い出してきた。確かそのくらいだったね。
１１月とかにやったんだっけ。
オレもすげーと思ったと同時に「こんな世界で中嶋がやっていけるの
だろーか？？」とものすごく不安になったのを覚えてるよ。
でもピケってロータスのころ、何回か予選で中嶋に負けてるんだよね。
この辺のやる気の無さもピケっぽくていい感じ。
144 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 02:03
>>140
マンセルを覚醒させたのはこのオッサン。
これだけでも価値がある。
145 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 02:06
>>144
それはどういう意味でかな（笑）

マンセル「そうか、Ｆ1で一流とはワガママで荒くれ者ということなのか…」
146 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 02:12
おやすみ〜♪

そろそろ落ちます。
147 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 02:16
>>145
「おめーは速い、勝てるドライバーだ」
とおだてあげたことで勝てるドライバーに豹変した。
マンセルらしいな。
148 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 02:21
>>147
なるほど、ケケっていいヤツじゃん。
なんか見るからに荒くれ者って感じだけど
根は単純でいいヤツなのかな。
149 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 02:40
>>136
いや、そのままじゃないだろ。
クラッシュの翌年だかのインディ500には出場してたと思うし、ＢＰＲが隆盛を誇った時期には、
マクラーレンＢＭＷをドライブしてレースに出てたぞ。
150 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 04:29
マンセルのカミさんは不細工だ!
151 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 04:43
今日のＦ１板は平均年齢高いスレッドが上位にいるから、
いつもの厨房煽ラーたちが浮く浮く。
つか、話の内容が解ってないっぽいのに、取りあえず
煽って反応見てるみたいだけど。
152 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 05:11
マンセルスレにあるリンク先からだけど
ピケって楽しいやつだね（笑）

>メキシコでマンセルが腹具合が悪くなってマシンからトイレに走った。
>するとピケが先回りしてトイレットペーパーを全部盗み出してしまった。

>またマンセルがアクシデントで肋骨を痛めているときに汽車に乗った。
>するとピケが後ろの席からマンセルの痛いところを突っついた。
>もう一度やったらぶん殴るとピケに言っている。
153 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 05:16
>>72
９３年、ヒルが初めてポール取ったときも
「今のウィリアムズは人形が乗ってもポール取れる」
とトーチューに書かれてたな（発言主は忘れた）
しかし、８０年代当時より今のＦ１の方が乗りやすいのは確かだと思う。
154 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 05:28
マンセル８６アデレードのタイヤバーストについて、
「彼をかわいそうだとは思わない。チャンピオンシップは
このレースだけで決まるものではないからだ」
というような発言（非常に記憶いいかげんだが、内容は
こんな感じだったと思う）にかなり感心した。
大人のセリフだよね。
155 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 05:33
>>151
君の書き込み、浮いてるよ。
156 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 05:46
８８年鈴鹿、この日のピケは体調不良だった。
レース中に１コーナーで飛び出し、グラベルに捕まった。
リタイヤしようとシートベルトを外したら
マーシャルがコースに戻してくれちゃった。
仕方ないのでピットに戻ったというのを知って笑った。
157 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 10:20
８３年の総集編を見た。第12戦オランダＧＰでトップのピケを
プロスト（ドライバーズランキング独走トップ）が強引に
抜こうとしてクラッシュ。
プロストは「これで面白くなるんじゃない？」なんて余裕だったけど、
次のイタリアＧＰでピケはトップ独走、プロストは５位あたりをうろうろ
（その後、トラブルでリタイア）。
結局オランダの後、1位 、1位 、３位になったピケが
チャンピオンになっちゃった。

当時のチーム力とか全然分からないけど、見ただけの印象、ピケは
かっこよくてプロストはダサかった。今まで持ってた、両ドライバーに
対する印象が変わったような気がした。
158 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 11:25
Ｆ１初めて見たときのウィナーがピケだった。
だからずっとファンやってたよ。
ウィリアムズ時代は、ウィリアムズよりホンダに可愛がられてたみたいだね。
ベルガーと並んで、すごく人間臭いドライバーの一人だったんじゃないかな。
インディアナポリスのクラッシュは衝撃だった。
あれで足の小指なくなっちゃったんだよね。その後レースに復帰したけど、
全然勢いがなくなっちゃってたなあ。年齢のせいもあるだろうが。
159 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 11:46
クラッシュの翌年にインディ500に復帰したけど、確かに精彩なかったね。
その後ブラジル国内イベントに何回か出てたような。
それとマクラーレンF1GTRでル・マンに出たりしてた。

その後ホンダもてぎのイベントでFW11乗りに来たとき、
BMWのスーツで来るところがなんとも・・・

それにしても「賞金稼ぎ」ケケって知られてないんだね。
その経験から、初開催とか市街地のコースだと滅法強いという・・・
160 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 12:21
>>159
ロズベルグ、走りが派手だよね。シーズン１勝で
チャンピオンになったって言うから地味だと思ったら
とんでもない。いつか勝ったモナコとか８３年の
ロングビーチとかスパとかドリフトしまくり。
カッコイイ。
161 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 13:24
賞金稼ぎ時代は年間100レース位こなしたらしいから、
どんな条件でも結果を残すことに長けてたりするんだな。

で、パッと出のレースで、
セッティングもままならないマシンで結果を残そうとすると、
どーしてもドリフトになってしまうという。
162 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 13:52
ケケはミカの恩人です。
163 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 14:20
ケケは同世代の中でマスコミ操作術が卓越している。
ピケは大のマスコミ嫌い。
164 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス：2001/05/29(火) 19:07
>>163
そういえばケケの悪口って見たことないや。
165 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 19:46
ケケ＝バイキングなんて言われてたなぁ。
166 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 21:05
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　　（(　▽　　)）（(　▽　　)）（つ▽　ι）（(　▽　　)つ
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167 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 21:14
＞１５７
その後プロストはルノーを追われてマクラーレンへ。そこでのラウダとの
出会いがプロストを変えるんだな。うん、いい話だ。
168 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 22:45
まだ生きてるんだよね？
169 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 23:15
>>168
な、なんちゅうことを・・・（涙
170 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 23:16
＞１
金持ちのくせにジプシーみたいに世界中さまよっていること（藁
171 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 23:20
>>168
生きてるけど、死ぬ時はきっと世界のどこかで腹上死
172 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 23:30
>>102
漏れも見たよ！
アクタンしまくって、タイヤがドライアイスみたいに煙出てた。
でも、その前にマンセルが本田技研でやったそうな…
173 ：１：2001/05/29(火) 23:39
そー言えば、ﾊﾞﾘﾁｪﾛがフェラーリ入りを決めた時、結構叩いてたよね

やっぱりあれは嫉妬か？
174 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 23:42
>>173
どんなこと言うてたっけ？
叩いてたのは憶えてるんだけど、内容忘れてしもた。

バリチェロが
「（年老いた）ネルソンは（若い）マイケルに勝てなかったから、そんな事を言うんだ」
と厨房反論をしてたのは憶えているんだけど。
175 ：1：2001/05/29(火) 23:49
>>174
すいません、全く覚えてないです。
176 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 23:50
>>173
嫉妬じゃないよ。バリが馬鹿なのは誰の目にもそう見えるのだから。
177 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 23:53
＞１７５

とにかく自分を殺す環境に行くのは馬鹿げている。
ミハエルにはかないっこないのだから彼のキャリアを傷つけるだけだ。
どうして彼がブラジリアン初のフェラーリパイロット何だ・・・
鬱だ・・・氏脳・・・

確かこんなことだったよね？
178 ：音速の名無しさん：2001/05/29(火) 23:59
>>177

ピケは２ちゃんねらーみたいな口調だな。（藁
179 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:02
>>177
ﾊﾞｶｳｹしちゃったよ！！
180 ：マイオール：2001/05/30(水) 00:02
>>178
ドキッ！
181 ：１：2001/05/30(水) 00:04
>>177
ピケのスゴさが伝わってきました
182 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:16
ベルガーに勝負強さをプラスしてイタズラのレベルを上げる＝ピケ
183 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:23
「Ｆ１走る魂」で
『ピケはマシントラブルでリタイヤしても、「自分のミスでリタイヤすることもあるのだから」と気にしないドライバーだったが、マンセルはそうではなかったのである』
との記述があったかと微かな記憶を甦えらせたこのスレ
184 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:24
ＢＭＷの復活をどう感じているのだろうか
185 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:28
このスレは是非ミハエルに読んで欲しいね。
モント〜ヤ、ハッキネン、クルサード相手にめちゃくちゃにやってほしい。
ピケともう一年一緒に組んでればピケから色々なことを吸収して
愛すべきチャンピオンになってたかも知れないね。
186 ：1：2001/05/30(水) 00:30
>>185
たしか予選負け越したよね、対シュー
冷遇されてたみたいだけど

なんか最終戦で勝ったみたいだけど、そうとううれしがってたね
187 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:34
>>186

最終戦以外で勝った事ってあったけ？

それにしてもフラビオが甘やかすから、シューはあんな子になっちゃたんだよ。
今の日本の教育問題に通じるところがあるな・・・・・
188 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:36
実際はミハエルの方も相当に意識してたらしくて、
予選でピケの方がいいタイム出そうものなら
すっ跳んでって再タイムアタックしたそうな。
189 ：1：2001/05/30(水) 00:38
>>187
＞最終戦以外で勝った事ってあったけ？

恐らく無いと思う

>>188
若い頃のシューって特にそういう傾向があったよね、
９２年もブランドルがちょっと調子いいとすっげーナーバスになってたらしいから
190 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:38
>>187
94年の「いじめ」のせいでひねくれたんだろ。
191 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:41
　　　　　　　　　　（予選）（決勝）
1991 12 イタリア
N.ピケ　　　　　 8位 6位
M.シューマッハ 7位 5位

1991 13 ポルトガル
N.ピケ　　　　　 11位 5位
M.シューマッハ10位 6位

1991 14 スペイン
N.ピケ　　　　　 10位 11位
M.シューマッハ 5位 6位

1991 15 日本
N.ピケ　　　　　　10位 7位
M.シューマッハ　 9位 リタイア

1991 16 オーストラリア
N.ピケ 　　　　　　 5位 4位
M.シューマッハ　 6位 リタイア
192 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:42
ピケやプロストやマンセルやロズベルクや・・

あの頃は誰が勝ってもおかしくなかった

今を見てみろ
シューマッハにライバルと呼べるドライバーがはたしているのか？
193 ：ちなみに：2001/05/30(水) 00:44
ピケの最後の勝利
'91 第５戦カナダ（ベネトン）通算２３勝
194 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:44
>>192

シューのライバルはドライバーではいないでしょ。

最大唯一のライバルはＡ・ニューウェイ。
195 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:46
＞193

今思えばあれはマンセルの戦友に捧ぐ優しさだったのね。
196 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:47
純粋な速さ（強さは含まれまへん）
ミカ＞シュー
197 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:47
>>191 こりゃ大物ルーキーだな！！
198 ：ミカヲタだけど：2001/05/30(水) 00:48
>>196
もうムリがあるよ・・・
199 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:48
将来が楽しみだね。
200 ：シューヲタだけど：2001/05/30(水) 00:51
>>196

頑張って！！
デビクルでは役者不足だよ。
ポイント差が詰まっても全然焦らないんだよね、見てるこっちは。
201 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:52
スピードボーイの１発屋じゃないのぉ〜〜
202 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:52
ピケスレなのでシューVSミカの話で荒れて欲しくないなあ
マターリいこうよ
203 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:54
ピケはシュー相手にはやっぱ手を抜いていなかったのかな？
204 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:55
>>203
シューも確かに凄いけど、ピケも速さでは全盛期過ぎてたしね。
205 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 00:57
ピケとラウダを比べてみると？
206 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 01:01
全盛期どころか、悲しいかなＦ１走れるギリギリの老体だったぞ…　>>204
207 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 01:01
>>200
いくらなんでも、もう無理だよ・・・・
208 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 01:03
90年カナダでマンセル、プロストを抜き去ったピケに燃えた。
前年までいかに手抜きしてたかわかるシーンだったな。
209 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 01:04
事故以降丸くなったというのは、共通してるな。
＜ピケ＆ラウダ
210 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 01:04
ラウダvsピケって、なんか記憶にないんだよな？
ラウダの第二期と重なるけど、あの年はマクラーレンポルシェの
独壇場時代だったし。
211 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 01:09
3回もタイトル取ったドライバー。
素直に凄い。
212 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 01:10
この人、世界中にいったい何人子供いるんだろうね。
ネタじゃなくてマジ話だもんな。
213 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 01:13
79年のラウダはヤル気なし。一方のピケは、今で言うとライコネンみたいな
シンデレラ・ボーイではりきってた。
214 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 01:14
>>212
プロストも負けてないと思われ。
確認できただけで１ダースです。
215 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 01:15
>>212
けど、その愛人＆子供すべて生活不自由しないように
やってるらしいっていうから凄いじゃん。
216 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 01:20
んでもチームメイト時代は良い関係にあったみたいで、
84年の最終戦ではピケからラウダにサポートを申し出たそうな。
他チームなのに。

んで結果は、
いきなりピケがコースアウトで何の役にも立たず。
「コースアウトしたピケを見たときの、私の荒れようったら」
とはラウダ。

217 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 04:43
>>217
ピケとプロストは仲が悪かったんかな？
83年はライバル同士だったけど。
218 ：217：2001/05/30(水) 04:44
>>216でした。欝。
219 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 07:45
>>217
仲悪いかどうかは知らんけど
８７年にピケとセナ、どちらをマクラーレンに迎えるかで
プロストはピケを拒んだという説があった。
（その後のインタビューで、「セナを選ぶべきだ」と説明していたが）

プロストは８３年にピケに敗れているわけだし
頭脳的な走りをするピケより、速さだけのセナの方が
倒しやすい相手だからセナを選んだ・・・という噂があったよ。

しっかし、プロストは人望ないな（ｗ
220 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 09:57
あのちょっとアゴが上がったようなスタイルが格好良かったね。
221 ：エアトン・センナ：2001/05/30(水) 13:24
＞２２０
あなた今宮さんですか？
222 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 14:15
>>220
あれって90鈴鹿以外でも
あんなポーズで走っとったんか？
223 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 14:23
気絶してるように見えて怖かった・・・・
224 ：Plutonium：2001/05/30(水) 14:33
昔、桜井元ホンダF1総監督は
ピケ、プロスト、セナの3人は全盛期で比べた時
同じくらいのドライビングテクニックだと言っていた

>>219
83年のチャンピオンシップ最終戦の前に
プロストはピケのクルーザー(家)に何日間か泊まったらしいよ

225 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 16:17
ピケが90年鈴鹿のとき、直前にヘリ事故にあったナニーニにＴＶでメッセージを
送っていたときのコメントにはジーンときたな。おまけにそのレースしっかり優勝
するとこがエライ。

なんかピケって最後の騎士道精神を持ったドライバーだったような気がする。
エリートで金持ちだけどオンナ好きプレイボーイって６０〜７０年代のドラ
イバーにはそんな奴が多かった。まだＦ１に大金が流れ込む前の時代。
今はスポンサー持ちで、機械みたいな優等生ドライビングができることを求め
られてるような気がするなー。シューもハッキネンもハメはずさないタイプだ
けどなんかつまらん。
226 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 16:27
市街地コースが得意なセナを称して
「サンパウロのタクシードライバー」

・・・笑かすよな〜、このおっさんのコメントって。
227 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 16:46
>>226
それ違うんじゃないですか？
「サンパウロのタクシードライバー」ってのは、
サンパウロ出身者にとっては極上の誉め言葉、って聞いたんですけども。

で、他国のジャーナリストはそんなことわかりませんから、
ピケはセナの悪口を言っている、と曲解したという。
228 ：日本＠名無史さん：2001/05/30(水) 16:48
ほんとかよぉ・・・
229 ：Plutonium：2001/05/30(水) 16:50
>>225
あの時、レース前のドラミでシケインショートカット禁止の件でFIAに
文句を言ってたのも印象的だった
230 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 16:53
>>227
俺もそういう風に聞いた事がある
セナもマンセルが勝つより同郷の先輩のピケが
勝つ方が断然うれしいといってたしね
この二人は世間が言うほど仲悪くないかも
ライバル心は当然あっただろうけど
231 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 16:56
>>229
鼻のつまったかん高い声で。
オチャメなだけじゃないピケの真摯な一面が垣間見えたとき。
232 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 17:48
>>230
でも、アレジも二人は相当仲悪いって言ってたよ。
デビュー当時、ピケとよくつるんでたアレジが珍しくセナと
2人で歩いていて、別れ際にいつもの癖で「じゃあね、ネルソン。」
って言っちゃったとか。すぐ間違えに気付いて慌てて謝ったら、
セナは許してくれたそうだけど。
アレジ曰く、セナをネルソンって呼ぶなんて喧嘩を売っているようなもの
だそうだ。
233 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 17:54
>>232
それすごいな・・・・
234 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 18:21
>>220
あれね。一点に焦点が合わなくて広範囲を見つめられるから
意外と実戦的なのよ。別に蔑む目つきで見下ろしてるんじゃなくてね。
235 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 18:27
セナとピケの仲の悪さは有名だよね。
ピケがセナのことを言うとき「あのオカマ野郎」と呼ぶケースが
よくあったらしいし。
236 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 18:32
ピケは天才だ！
とある本で読みました。
ここの書き込みを読んでいたら
評価は真っ二つに分かれていた。

僕の評価は「天才」のままでおこうと思いました。
237 ：Plutonium：2001/05/30(水) 18:41
フル参戦2年目にチャンピオン争いランキング2位
その次の年にはチャンプなんだから天才でしょう
238 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 19:20
そういえば、「サーキットの狼」のモナコｆ-3に
ピケでてたな.....。
ヘルメットとか結構いいかげんに描いてたけど、
雰囲気は出てたかも。
239 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 20:29
ピケは好きだか、あのヘルメットは苦手。なんか気持ち悪い。
240 ：Plutonium：2001/05/30(水) 21:09
メットは涙をイメージしているらしい
なぜ？
241 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 22:36
>>237
じゃぁ、ヴィルはげは大天才？
242 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 23:23
ピケ曰く「セナとの関係は、口をきかない夫婦のようなもの」だそうです。
例のインディ５００のクラッシュの時も、セナからお見舞いメッセージが届いたらしいよ。
立場が逆なら、ピケもそうすると言っていた。
ツラも見たくないって感じの中の悪さじゃないみたい。
そもそもの原因は、ピケがチャンピオンでセナが駆け出しの頃、
セナが会いに行ったら約束をすっぽかされたから、というのを聞いたことがあるのだが、
それって本当なのかなあ？

メットの件は、ピケがブラジルでカートに乗ってた頃、
あまりに速くて優勝独占したので、ライバルにいじめられてたからだそうです。
243 ：Plutonium：2001/05/30(水) 23:24
>>241
ジャックで突っ込まれるとは思っていた
天才の定義として3度以上のチャンプっていうのも入れといて
244 ：Plutonium：2001/05/30(水) 23:30
>>242
セナが亡くなった時のピケも悲しそうにインタビューに答えてたもんね
245 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 23:41
顔が濃いよね〜
毛も濃そう。
ｶﾞｲｼﾞﾝさんだからね
246 ：音速の名無しさん：2001/05/30(水) 23:59
>>244
ピケはセナの追悼インタビューで彼が死んでもボクの気持ちは変わらない、
といっていた。（その気持ちとは９０年鈴鹿の事故への軽蔑）

セナ側から見れば、FF2000時代、ブラバムのピットに挨拶にいったらシカト
されたというトラウマがある。
（奇しくもヴィルパパが氏んだゾルダーの週末）
247 ：音速の名無しさん：2001/05/31(木) 00:03
>>246
＞ ９０年鈴鹿の事故への軽蔑
F-3の頃、チコ・セラにわざとぶつけた人のせりふとは思えんな.....
同類相哀れむ...か？
248 ：音速の名無しさん：2001/05/31(木) 00:04
そんなこと言ってたっけ？
「今だから言えるが、彼は本当に偉大だった・・・」
っつってたよ！
249 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス：2001/05/31(木) 00:06
あっちの人って、「死者にむち打つなんて・・」という感覚が
あんまりないんじゃない？
敬意は払うし死んだのは哀しいけど、しかし生前の過ちは
過ちだ、みたいな。
250 ：音速の名無しさん：2001/05/31(木) 01:35
>>248

それはマスコミが美化しただけの話で。
実際は>>246の発言が本当っす。

彼は偉大だったが・・・・ってことですよ。
251 ：Plutonium：2001/05/31(木) 07:53
>>246
90鈴鹿の事故って直後にはラウダとかワトソン、スチュワートなんかは
インを開けたプロストが悪いよみたいなことを言ってたけど
その後のセナが故意にやったという事が判った時、どう言い訳したんだろうね
あの時はセナがかわいそうな雰囲気があったから(FIAいじめで)
冷静に見れなかったという事があったかもね

>>247
ピケは仕返しではないから
まあ、中嶋には謝ってたし、若かりし頃の過ちだから許してやって
252 ：157：2001/05/31(木) 09:33
>>167
そっか。アーバインがアゴと組んで変わったように
プロストはラウダと組んで変わったんだ。
だって80年代の前半のプロスト、セナ・プロ時代の時と印象違いすぎ。
81年から83年の総集編見たら、ピケの方がよっぽど「教授」に見えたよ。
253 ：名無しさん＠ＨＯＭＥ：2001/05/31(木) 10:09
>>252
そだね。
プロストも８０〜８４年と８５年以降では走りのイメージが違う。
ピケも８７年のサンマリノ以降、走りにキレがなくなったような気がする。
254 ：音速の名無しさん：2001/05/31(木) 11:28
>>251
90鈴鹿の事故ってセナが故意にやったって事が
判明したの？
255 ：音速の名無しさん：2001/05/31(木) 11:35
何を今サラ・・・
生前の本人が認めたよ。
256 ：音速の名無しさん：2001/05/31(木) 11:42
>>253
プロストは８２年頃からプロフェッサーと呼ばれてましたよ。
ラウダの影響を過大評価する向きがあるが、基本的なスタイルは変ってない。
257 ：音速の名無しさん：2001/05/31(木) 12:09
ピケって人気あるんだね〜
258 ：音速の名無しさん：2001/06/01(金) 01:06
>>253
＞８７年のサンマリノ以降
たしかにね。それでもシーズン終盤の、チャンプの懸かったスペインＧＰでの走りは
凄かったと思う。何度もスピンして確か４位だったと思うけど、最後まで諦めなかっ
た走りに感動したよ。（ピケＦＡＮだったということもあるけど）
オレ的には、あのスペインＧＰがピケのベストレースだと今でも思ってるよ。
259 ：254：2001/06/01(金) 04:56
>>255
すまん。知らなんだ。
鬱だ逝ってきます。
260 ：音速の名無しさん：2001/06/01(金) 09:33
テレビでＦ−１放送するまではＮ．ピケットだった。
何でピケになったんだろう？
英語の発音から言ったらピィーケーじゃないんだろうか？
261 ：名無しさん＠ＨＯＭＥ：2001/06/01(金) 09:38
>>256
うーん、しかし８４年の敗北で結構考え方変わったんじゃないかなぁ。
262 ：音速の名無しさん：2001/06/01(金) 11:44
>>261
たしかに84年まではガンガン突っ走ってたけど、そのあとは結果重視の
組みたてになった気がするね
263 ：音速の名無しさん：2001/06/01(金) 12:19
>262
その通りだけど、そういうんじゃなくて、
ライン取りとかブレーキングの特徴で
プロフェッサーと呼ばれるようになった。
264 ：Plutonium：2001/06/01(金) 12:53
>>258
予選2位。スタートでトップにたつが、オープニングラップ最終コーナーで2位に落ちる
その後、タイヤ交換でタイヤが回転し続けてタイヤ交換失敗
その時セナがタイヤ無交換作戦、ブロック走行で数珠繋ぎになっている集団に入ってしまう
その中にはプロスト、ベルガー、アルボレート、ブーツェンなどがいた
1コーナーでプロストのアウトから抜こうとしてスピン
その後また追いついてきてセナの後ろまで来る
誰もセナを抜けなかったが、ピケが抜く
しかし、コース上でオイルに乗りコースアウト。芝を刈る。
エンジンがオーバーヒート気味になり、プロストに抜かれる
ピットインしてラジエターの芝生を取る。そして4位でチェッカー
こんな感じだったと思うけど、記憶を呼び戻しながら書いてるから間違ってるかも
長くてスマン
265 ：258：2001/06/01(金) 13:19
>>264
サンキュー。しかし凄い記憶力だな（笑）

結果だけみると大チョンボの４位のように思われるけど、実際に映像で
レースをみるとピケの闘志が伝わってくるんだよな。
今夜あたり、久しぶりにビデオライブラリー掘り起こして見てみるよ。
266 ：Plutonium：2001/06/01(金) 18:13
>>265
桜井総監督もこのレースの後こう言ってたよ
「ピケはこれまでのレースでは2位狙いで何か物足りなかった。
けれども、今日のレースはものすごい気迫だった。
彼はチャンピオンを取る資格があるよ」
267 ：音速の名無しさん：2001/06/01(金) 19:26
桜井の言葉は信用できない
268 ：音速の名無しさん：2001/06/01(金) 19:50
確かにあの人胡散臭い
でも266の言った桜井発言に信用できない要素ないぞ
267は
それまでのレースで物足りていたということ？
ものすごい気迫なんてなかったってこと？
269 ：265：2001/06/02(土) 03:31
今やっと見終わった。１４年ぶりに見たけど、やっぱりあのレースでのピケは凄い
よ。いつもは綺麗なライン取りのピケが、セナを抜こうと全てのコーナーでライン
を変えて、ＦＷ１１Ｂを左右に振り回してた。
桜井の言葉は、このスペインＧＰでのピケの気合を素直に評価していると思う。
このコメントは収録カットされてたけど、オレ的に当時の思いがこみ上げてきて
胸の熱くなる言葉だよ。

ただこのレースを客観的に評価する為には、８７年をシーズン通して見ていたこと
と、ピケＦＡＮとしての視点が必要だと思う。
270 ：S.Inoue：2001/06/02(土) 20:04
ピケってモナコGPに勝ったっけ?
271 ：Plutonium：2001/06/02(土) 21:41
勝ってない
2位が最高位
272 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 22:03
セナプロと比べるレベルのドライヴァーではない
273 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 22:14
>>272
比べなくていいよ。
274 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 22:16
>>273
セナプロ＞＞＞＞＞＞＞＞＞ピケだからね(^^)
275 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 22:17
またセナヲタ様の登場か
276 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 22:20
人間としては
ピケ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞セナプロ
だな。人望共々。
277 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 22:22
>>274
そうか？自分の中では
プロ＞＞ピケ＞＞セナ＞ギンザーニ だが。
278 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 22:33
>>275
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ。
すぐそれだもんな。
あ〜ココ馬鹿だらけですぐ飛びつくからおもしれぇ〜(ﾋｬﾋｬﾋｬ
279 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 22:33
ピケはセナが嫌いだった。
280 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 22:36
セナ>プロ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ピケ
281 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 22:41
ひとり必死なヤツがいるな（w
282 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 22:45
>>280
このスレではそんなのどーでもいいことなんだけどな（藁
283 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 22:47
別に誰が誰より上でもいいよ
マターリいこう
284 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 22:50
アンチセナはセナの話題になると決まってセナヲタだから笑える
285 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 22:55
ピケが現役の頃、モナコのグリッド上で
前座のF3の若手に熱心にアドバイスしてたそうだ。
そんなレースバカぶりが好きだな。
286 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:00
>>284
君、セナヲタだね
287 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:02
たしか今はビジネスしてるらしいけど、詳しい人いる？
288 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:04
>>286
ヒャヒャヒャ
お前みたいのが笑える対象だよ。
ﾋｬﾋｬ
289 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:09
殴り合いのケンカなら
マンセル＝松本恵二＞＞＞＞セナ、プロ、ピケ
290 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:10
馬鹿度なら
マンセル＞＞セナ＞ピケ＞＞プロスト
291 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:13
ヤリチン度なら
ピケ＞＞＞セナ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞マンセルプロスト
292 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:13
やりチン度なら
ピケ＝ベルガー＞＞＞ペヤング＝プロ＞＞セナ、シュー、ハッキネン
293 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:14
>>291
プロストあれでいてけっこうやりチンなんだぜ
294 ：２９１：2001/06/02(土) 23:15
>>293
そうなの？なんか逸話ある？
295 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:15
爪プレイか！
296 ：教授：2001/06/02(土) 23:16
「イクとき教授って叫べ！！」
297 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:16
>>294
愛人と奥さん同時進行の人でしょ
298 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:16
上のほうにプロストのやり珍ぶりが出てるね。
299 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:17
修正すると
ピケ＝ベルガー＝プロスト＞＞ぺヤング＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アゴ、ハッキネン
規格外＝セナ（ゲイだから）
300 ：２９１：2001/06/02(土) 23:17
ふーん、９１年総集編で、モナコパーティのシーンで、
「妻を表に出さないプロストは例年ひとりでやってくる」
ってナレーションあったけど、どういう人なんでしょう

この人プライベートがなぞです。
301 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:18
マンちゃんは大馬鹿者だけど一穴主義だよね
302 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:21
>>300
友人の奥さんをぶん取っちゃいました。
303 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:21
マンコは一穴です
304 ：フィレンツェン：2001/06/02(土) 23:23
>>302
僕も友人だと思ってた奴に
彼女を寝取られて寂しい青春時代を過ごしました
305 ：ミハエルシューマッハ：2001/06/02(土) 23:25

　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.＞
＜　　─┼─　─┼─　┌┴┐　　　　　　　　.＞
＜　　／│＼　／│＼　　　／　　　　　　　　　.＞
＜　　　　　　　　　　　　　　　＿　、、　／＼　　.＞
＜　　＼　／　　｜　　　　＿＿＿　　　　／　　..＞
＜　　　／.　.　　｜／　　　　／　　　..　｜　　　.＞
＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.・　　　...＞
　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
　　　　Ａ__Ａ　　　　Ａ__Ａ　　..　Ａ__Ａ　　　　Ａ__Ａ
　　　(◎　◎)　　(●-●)　　(◎　◎)　　(◎　◎)
　　（(　▽　　)）（(　▽　　)）（つ▽　ι）（(　▽　　)つ
　　　＼＿_／　　＼＿_／　　＼＿_／　　＼＿_／
　　　　＾　＾　　..　　＾　＾ 　　　　＾　＾　　　　＾　＾
306 ：フィレンツェン：2001/06/02(土) 23:26
>>305
青春時代を返して…
307 ：友人ミハエルシューマッハ：2001/06/02(土) 23:30
（・3・）
　　゜ﾍﾟｯ
308 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:36
シューは中古の嫁はんをもらいました
309 ：友人ミハエルシューマッハ：2001/06/02(土) 23:38

　　　　　　＼从/
　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 （；ＴДＴ）＜ 　処女じゃなかったノカー！
　　　　　 （ つ　 つ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　 〈　〈＼ ＼
　　　　　 （＿_）（＿_）
310 ：フィレンツェン：2001/06/02(土) 23:42
友人に裏切られた心の傷とハゲヌーブに虐められた心の傷
を癒しにカウンセリング逝って来ます
311 ：友人ミハエルシューマッハ：2001/06/02(土) 23:46
フィレンツェンすまない、、、
何故あの時あんな行動をしたのか自分でもわからないんだ

心から謝罪したい、また昔のように仲良くやりたいんだ
312 ：音速の名無しさん：2001/06/02(土) 23:49
いらっしゃいませ、御注文をどーぞ。只今ですと、こちらのハッピーマゲマックセットと照り頭マックセットが御旨食になられますが？はい、ハッピーマゲマックセットですね。お飲み物はいかがなさいますか？バリウムで。お砂糖お付けいたしますか？ポテトの方、別料金になりますが、お歯黒粉味の釈迦釈迦ポテトに替えられますか？あとこちら、オマケの脱げるハッピーマゲオジさんになります。それでは合計で581円になります。ごゆっくりどうぞ。
313 ：312：2001/06/02(土) 23:51
誤爆スマソ＞All
314 ：音速の名無しさん：2001/06/03(日) 00:08
スケベ・ぶらじりあんスレじゃねぇのか？
315 ：音速の名無しさん：2001/06/03(日) 03:55
>>287
数年前の雑誌で写真載ってたけど
超巨大パラボナアンテナが数本立ってたよ
相当儲かっていると見た
316 ：音速の名無しさん：2001/06/03(日) 04:19
女性関係がスゴイのです
317 ：音速の名無しさん：2001/06/03(日) 04:37
>>315
Ｆグラだな。松崎しげるみたいになっていた。
318 ：音速の名無しさん：2001/06/03(日) 09:24
F1時代よりも儲けてるらしい
319 ：結論：2001/06/03(日) 11:27
ピケは何やってもスゴイ

しかし、最も得意としていたｾｰｸｰｽｰに関してはもう勃たないらしい
320 ：音速の名無しさん：2001/06/03(日) 15:09
>>287
GPSかなにかを利用した長距離トラック用（に限らないかもしれん）の盗難防止装置
というか場所を確認できるサービスを提供する会社を経営。
本人曰く今のシューマッハ並みに儲かってるとか。
321 ：音速の名無しさん：2001/06/03(日) 15:11
やっぱスゲーやつってスゲーんだな
322 ：ナバレッテ：2001/06/03(日) 15:21
２位でポイントゲットする名人。だから、優勝２３回で、３度のワールドチャンピオン。走りのどこが凄いという訳ではない。
323 ：音速の名無しさん：2001/06/03(日) 15:23
もういいよ>>322
324 ：音速の名無しさん：2001/06/03(日) 15:35
>>323
みとめられんみたいだこいつ。。。
ピケヲタ
325 ：音速の名無しさん：2001/06/03(日) 15:40
>>322
かしこいんだろ、
「走りのどこが凄いという訳ではない」はぁ？ハァ？
アホかテメェ、５流厨房が、しねよ
326 ：音速の名無しさん：2001/06/03(日) 15:43
ナバレッテはボク板から追い出されてきました。
327 ：ナバレッテ：2001/06/03(日) 16:36
許してください。ルールを、知らない、僕が悪かったんです。もう、しません。
328 ：音速の名無しさん：2001/06/03(日) 16:41
ナイジェル・ルーバックは１９８７のタイトルを、
セナ・プロ・マンの食べかすを拾い集めて、と酷評した。
329 ：音速の名無しさん：2001/06/03(日) 16:49
ルーバック逝ってよし！
330 ：音速の名無しさん：2001/06/03(日) 17:08
>>327
ボク板まで追いかけられたのにビビったの？
331 ：ナバレッテ：2001/06/03(日) 17:12
はい。
332 ：音速の名無しさん：2001/06/03(日) 17:13
素直でよい！今日からオマエは仲間だ！
333 ：ナバレッテ：2001/06/03(日) 17:19
しったかぶりしないで、これからは、ちゃんと、F1の事を勉強してから
書きます。ピケファンの皆様､ゴメンなさい。よろしく。
334 ：音速の名無しさん：2001/06/03(日) 17:34
>>328
そうとしか見えないだろうに。
335 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス：2001/06/04(月) 00:30
ルーバックのドライバー評価は、トーチュウ高橋治の相撲コラムと
双璧をなすほど、好き嫌いむき出しだからな。
まともにとりあう必要はなかろ。
336 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 00:58
>>319
なんか人ごとなんだがショックだ
＜勃たない
337 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 00:59
>>335
トーチュウはたまに読むが、相撲コラムは読んだことないので
その例えはわからん（ｗ
しかしルーバックは何故ゆえアレジがお気に入りなのか・・・
338 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 01:02
>>335
年寄りになってから酷くなってきた。
アレジ、アレジっていっているし。
339 ：フィレンツェン：2001/06/04(月) 01:21
>>335
確かにルーバックは柿嫌い激しいね
特に自国、英国人びいきはみてて見苦しいほど
340 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 01:22
>>339
マンセルのことは、良く思ってなさそうだが・・・
341 ：フィレンツェン：2001/06/04(月) 01:22
>>339
ルーバックは別に柿嫌いじゃないっす
好き嫌いの間違いっす
342 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 01:24
>>339
いや、マンセルのことは大嫌いだ（ﾜﾗ
自国で好きなのは、モスとクラーク。
つか、アノ世代の英国人なら誰だって好きになるさ＜モス＆クラーク
343 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 01:24
ルーバックって
プロストマンセーのセナ嫌い
ヒルマンセーでアゴ兄弟嫌いだっよね
344 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 01:26
>>342
俺の愛するマンちゃんのことを嫌いだとは…
許せんルーバック！！
今すぐナイジェルという名前を改名しろ！
345 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 01:27
今は何かとアゴを貶しまくってるな＜ルーバック
プロストの最多勝記録を更新したら、どんなコラム書くか楽しみだわい（ｗ
346 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 01:29
>>343
ルーバックはワガママ過ぎるヤツが許せんということ。
347 ：N・ルーバックは：2001/06/04(月) 01:36
>>345
誉めるべき所は素直に誉める。ただし人間性の問題にうるさいだけ。
過去の5thコラムを客観的に読もう。
けなしたりはしていない。人間性を批判している。
348 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 01:39
>>347
俺は人間性に問題があるドライバーとかライダー
大好きだからルーバックのコラムはつまんねえ
349 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス：2001/06/04(月) 01:42
>>347
そうかな？
嫌いなドライバーのミスはほじくり返す傾向が強いと思う。
350 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 01:44
>>349
ほじくりかえし酷いね。ネンチャックだ。
ただアゴは史上最高のドライバーだといっていたよ。
勿論、そのあとに、しかしがついていたけど。
351 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 01:48
>>349
つか、嫌いなドライバーってのは人間性に問題があるヤツばかりじゃん。
で、そのミスってのは単なるレーシングアクシデントとかではなくて
故意的な接触とかを取り上げて批判している。
352 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 01:52
んで、ルーバックはピケが嫌いなのか？
353 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 01:54
>>352
ピケの悪口をさんざん書いたあげく、最後は皮肉−−
「我々のチャンピオンは本当に可愛い奴だ」
354 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス：2001/06/04(月) 01:54
>>351
それ以外の些末な部分でも、ドライバーの好き嫌いで
書き方が違うぞ。シューのミスは、レースレポートで
徹底的にあげつらう。
客観的なデータがないが、ルーバックはそういう傾向が
確実にあると思う。

そもそも、８９年鈴鹿のプロストには異常にアマいしね。
355 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 01:55
>>352
お茶目な漢だから好きなんじゃない？
356 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 01:56
ルーバックが好きなドライバー
エイモン、ヴィル父、アンドレッティ父、ロズベルグ、プロスト、アレジ
走りがどうのより、単に親しい奴。
357 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 01:57
>>353
なぜ、ルーバックはピケの悪口を書きまくるのだろう？
マスコミ嫌いだから？？
あの年、チャンピオンを争ってたのは、ルーバックが大嫌いなマンセルだけなのに
358 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス：2001/06/04(月) 01:57
>>356
あとブランドルがいるぞ。
359 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 01:59
>>357
マスコミ嫌いだから、とりつくしまがないんだろうね。
ロータス時代には、マンセルとも良好な関係だったみたいだけど。
仲違いしたのはもうちょっと後になってからじゃない。
360 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 02:03
>>354
シューのミスってのは誰が書いたレポートでも徹底的に書くわな。
現時点のキング＠フェラーリのNO1だから一種の税金みたいなもんか。

361 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 02:05
ブランドルの解説は評判いいらしいね
362 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 02:06
ジェームズ・ハントの解説は評判よかったのだろうか
363 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 02:15
なんやかんや言っても皆ルーバックの記事読んでるのね。
364 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス：2001/06/04(月) 02:16
>>360
そうなんだけど、ルーバックのには非常な悪意が感じられるんだよなぁ。
セナのブロックやリタイアを評するのにも、悪意プンプンだった。
もちろん、間接的な皮肉を巧妙に使っていて、揚げ足を取られないように
なっているのがイヤらしい。
365 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 02:19
でも、セナが史上最速であることは認めてたよ。
えーやん、別に。
366 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 02:20
>>364
人格に問題があったセナのことは嫌いだったから仕方なし。
でも、スペインのバスなんとかというジャーナリストより
毒は少ないと思うが？
367 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス：2001/06/04(月) 02:22
ま、確かにいいんだが（ｗ
あんたの人間としての付き合いと、レースレポートは
区別して欲しいと思っただけだ。終了するのでsage。
368 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 02:22
>>364
穿ち過ぎ、穿ち過ぎ（笑）
369 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 02:24
>>367
それは思うなぁ
ベテランなんだし厨房コラム書くなよ、と言いたくなる。
370 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス：2001/06/04(月) 02:24
>>367の「終了する」ってのは、
「ルーバック好き嫌いで好き勝手書くな問題」のことについてね。
371 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 12:47
顔がレオナルド熊
372 ：名無しさん＠ＨＯＭＥ：2001/06/04(月) 14:52
ピケのベストレースってなんでしょ？
373 ：名無しさん：2001/06/04(月) 16:20
>>1
俺も阿区利が表彰台に乗った頃から見てるけど、
イマイチ分かんない。

「わが友　アイルトンセナ」って本読んでるけど、
それで少し分かってきた感じ。
374 ：名無しさん＠ＨＯＭＥ：2001/06/04(月) 16:28
>>373
ピケの全盛期って８０年〜８４年ぐらいかと思ってます。
375 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 17:05
>>374
あの頃のブラバムってピケのチームだったような気がするよね．
チーム力でいったらウイリアムズやフェラーリやルノーの方が上だった．
ゴードン・マレーの作ったクルマも最初のチャンピオンの時のBT49は手堅かったけど
イカみたいなBT52（'83)は翌年サイドポンツーンがマクラーレンと似た形状になってしまった
ことからもわかるように空力的には失敗だった．
チャンピオンを獲った年でもコンストラクターズは獲っていないどころか83年は3位．
シューはベネトンやフェラーリを自分のチームにしているけど，あの頃のピケは
チーム全体を自分に集中させてチャンピオンを獲得していた．
最近のＦ１しか知らない人に判りやすく言うとジョーダンでチャンピオンを獲ったら
すごいドライバーが現れたと思うでしょ．ちょっと違うかもしれないけどそれぐらいの
すごさがあった．

376 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス：2001/06/04(月) 19:43
８９年以降のレースでは、９０年オーストラリア。
377 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 19:56
今年あたりからF1見始めた人は言うんだろうな
「ハッキネンってどこがどうスゴイの？」ってね
378 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:30
ロータスデビューの時からどこがどうすごいの？って感じ･･･
決して遅いとは思わないがマシンが良くなきゃたいした事ないドライバー、
正直な感想ですわ
379 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:30
>>378
ヲマエが見る目ないだけ
380 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:31
>>376
９０年カナダもすごかったと思うんだけど、どうっすか？
381 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:31
>>378
92シーズン、結構目立ってたのに憶えてない？
382 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:32
>>380
あれは粘っただけじゃないの？マシン相応のパフォーマンスとみたが
383 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス：2001/06/04(月) 23:33
>>380
をををを、あれもいいレースだったね。
出来高制になって蘇ったピケ。
384 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:33
>>378
デビュー戦、あの車で予選13位は半端じゃないと思ふ
385 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:34
９０年はナニーニの方が輝いてたのは間違い無い
386 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:35
>>384
ちなみに、そのレースで一番壁ぎりぎりまで攻めてたのがハッキネンだったらしい
雑誌に書いてあった
387 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:35
そういや、９０年スペインでセナが通算５０回目のポール獲得したんだけど
セナのアタック中、故意に（としか思えないタイミング）セナをブロックしたベネトン車は
ピケとナニーニ、どっちだったんだろう？
388 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:36
>>386
９１年総集編見てたらほんとそうだよ
１周目の固定カメラ見たらスゲーもん！

ハッキネンだけギリギリきてた！！
389 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:37
>>388
あのレース、ハッキネンのリタイヤ理由って
ステアリングが取れたからだっけ？
390 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス：2001/06/04(月) 23:39
>>389
スピンはしたがそれでリタイアではなかったと思う。
ちょっと擦れ違いなのでsage。
391 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:43
>>390
ロータスはシートも外れたよねぇ・・・・
脱出装置でも付いてるんか？（ｗ
392 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:44
じゃあ、くされジョーダンで予選6位デビューはどうなるよ？
393 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス：2001/06/04(月) 23:45
>>391
そりゃロータスでもエスプリだ。
394 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:46
ピケスレですのでミカヲタ、シューヲタは黙っとれ
395 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:46
>>392
誰それ？
396 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス：2001/06/04(月) 23:46
>>392
７位だろ。その辺の話はうんざりするほど他にスレがあるんだから、
そっちで頼む。
397 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:47
>>377
英田でセナを押し出したのはすげーと思った。
けっこう根に持ってたんかね？
398 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:48
やっぱ８８年のロータス移籍でミソ付いちゃったよな〜
サンマリノの予選、セナの３秒落ちだっけ？
セナも速かったけど、あれには呆然としたよ・・・
399 ：音速の名無しさん：2001/06/04(月) 23:53
すまん7位だったな、逝ってきます
400 ：音速の名無しさん：2001/06/05(火) 00:51
ロータスで散々な目に会っただけに、
ベネトンで勝った時はすげーうれしかったよ。
チームを成長させるためにがんばってたし。
ピケのベネトンへの貢献度は高かったよな。
401 ：Plutonium：2001/06/05(火) 22:51
>>398
その後のモナコは5秒落ち

89年モンツァでのレース前にピケが
ベネトン移籍発表した時は泣きました
402 ：音速の名無しさん：2001/06/05(火) 23:22
>>401
何で？ロータスファンだったの？
403 ：398：2001/06/05(火) 23:33
>>401
その前に８９年ベルギーＧＰで泣いたよ・・・
404 ：音速の名無しさん：2001/06/05(火) 23:33
>>400
＞ピケのベネトンへの貢献度は高かったよな。

ナニーニとはどっちが上だったの？
405 ：音速の名無しさん：2001/06/06(水) 01:22
>>401
’89ベルギーGPって中嶋と一緒に何年振りかの予選落ちしたんだっけ
406 ：音速の名無しさん：2001/06/06(水) 01:47
>>402
たぶんピケとホンダの関係が、完全に切れてしまうことで泣いたのでは？
（中嶋の居るチームを出る→ホンダと切れる）
オレもあの発表を聞いた瞬間「ピケはホンダのドライバーでは無くなって
しまうんだな･･･」と込み上げるものがあった。
407 ：音速の名無しさん：2001/06/06(水) 01:54
>>406
なるほど・・・しかし８９年はジャッドだったし
ホンダが他チームに供給するという噂もなかったので
フォードワークスに決まったことを喜んだよ。
408 ：音速の名無しさん：2001/06/06(水) 02:49
ピケの居た頃のロータスの駄目駄目の最大の功労者は
エンジンよりフランク・ダーニー作のシャシーでしょ。
素人目にも見るからに遅そうで、実際に走っても遅いって奴。
409 ：音速の名無しさん：2001/06/06(水) 02:54
>>408
あと、８７年にアクティブを使っていたのも大きいらしい。
８８年のロータス１００Ｔは、サスペンションに問題があったんじゃなかったかな。
エルフのガソリンに不純物が入ってて、ロータスのホンダエンジンだけがブローしまくってたのも不運だった。
410 ：音速の名無しさん：2001/06/06(水) 02:56
>>408
88年は同じエンジンのマクラーレンは16戦15勝・・・・
いかにシャシーがクソだったかわかる。
411 ：405：2001/06/06(水) 03:10
>>405は>>401へのレスでなく、>>403でした。スミマセン
412 ：音速の名無しさん：2001/06/06(水) 03:36
ダーニーろくなマシンつくらんよな〜
413 ：名無しさん＠ＨＯＭＥ：2001/06/06(水) 09:42
>>412
奴は誰かの下でないと力を発揮できないタイプ。
リーダーの器じゃないね。
414 ：406：2001/06/06(水) 09:48
>>408
一応突っ込んどくと
ロータス１００Ｔ→ジェラール・ドゥーカルージュ
ロータス１０１→フランク・ダーニー
１００Ｔの失敗でキャメル資金を減額させてしまった、ドゥーカルー
ジュが真犯人かと。

１００Ｔはコレクションホールで見たけど、雄型製法のモノコック
一面にリベット打ちまくって、その上にキャメルイエローをベタベタ
塗ってある粗末な仕上げだった。
ただ客観的に見て、このマシンのデザインはカッコイイと思う。
415 ：音速の名無しさん：2001/06/06(水) 09:57
雌型のマクラーレンの方が速いんだから
よーわからんよ、この世界は。
416 ：音速の名無しさん：2001/06/06(水) 10:11
ぴけはすごいがセナほど速くない。
417 ：音速の名無しさん：2001/06/06(水) 13:02
>>415
本題からずれるけど
マクラーレンも雄型（〜MP4/6まで）だった．
雌型で最初にカーボンモノコックを作ったのはグスタフ・ブルナーのＡＴＳ（'82)
418 ：音速の名無しさん：2001/06/06(水) 13:21
>>417
８３年だろ。（ＡＴＳ Ｄ６）
419 ：音速の名無しさん：2001/06/06(水) 13:42
>>418
ピンポン
420 ：音速の名無しさん：2001/06/06(水) 14:45
ジョンバーナードは信頼性を重視して雌型を使い続けたんじゃなかったけ？
マクラーレンも暫くはバーナードの遺品を改良して使ってたからね。
421 ：音速の名無しさん：2001/06/06(水) 18:54
なんか、「雄型シャシーと雌型シャシー、どっちがどうスゴイの？」って
スレが立ちそうだ。ピケに関係ないから下げます。
422 ：音速の名無しさん：2001/06/06(水) 23:34
思いっきり本題からずれるけど、セナとＪＰＳが居た時代の
ロータスは、ドゥカルージュの設計じゃなかったっけ？
黒いＪＰＳカラーが上手くカバーしてるけど、よく見ると
わりとボテボテっとした空力良くなさそうなデザインだったり。
それでもカッコよかったけど。
423 ：414：2001/06/06(水) 23:53
>>422
＞ドゥカルージュの設計じゃなかったっけ？
うん。１００Ｔまで担当してたと思う。

＞空力良くなさそうなデザインだったり。
確かにそうだ。９９Ｔのキャメルイエローで、その醜さがバレバレになった
のは言うまでもないけど。
当時９７Ｔ＆９８Ｔの評判があまり悪くなかったのは、予選用スペシャル
マシンの「一発屋」のイメージが強かったせいもあると思う。
424 ：Plutonium：2001/06/07(木) 08:30
>>401
書き方が悪かった
泣いたと言うのは嬉し泣き
悲しくて泣いたのはやはりベルギー
82年に予選落ちした時、次のレースで優勝したから
今回も・・・と少し思ってから、んなわけねーなと
425 ：名無しさん＠ＨＯＭＥ：2001/06/07(木) 09:28
最後の頃のＪＰＳカラーってＴＶ映りを考慮して濃い青になったそうな。
ストライプの金も同じくベージュになったそうな。
426 ：音速の名無しさん：2001/06/07(木) 09:29
予選用マシンで勝っちゃうセナってやっぱすごかったんだな〜。
427 ：音速の名無しさん：2001/06/07(木) 10:41
セナの話になっちゃった…
428 ：音速の名無しさん：2001/06/07(木) 11:18
話題を戻すよ。
ＴＶ中継が始まった１９８７年当時、日本で一番人気のあったドライバーってピケ
だったと思うけど違うかな？（中嶋は別としてさ）
少なくともセナじゃなかったと思うが。
429 ：音速の名無しさん：2001/06/07(木) 11:36
>>428
そうだね、ピケだったと思う。プロストはピケより地味なイメージが
あった気がする。セナは中嶋のチームメイト程度の扱いじゃなかった
かな、でもマクラーレンに移ると扱いが一変したね
430 ：音速の名無しさん：2001/06/07(木) 11:52
プロストって偉大な王者って感じじゃなかったか？
厨房だった俺は、マンセルは速さが売りの新進気鋭の若手だと思ってたよ。
431 ：音速の名無しさん：2001/06/08(金) 23:44
ホンダがウイリアムズにピケを向かい入れたのは、
まさにそういったことからでしょ>>428
432 ：音速の名無しさん：2001/06/08(金) 23:47
>>428
マンセルの人気はどうだったの？
ピケには劣るという感じだった？
433 ：音速の名無しさん：2001/06/09(土) 01:01
>>432
マンセルってリアルに恐い人のイメージがあった。
漏れ、当時工房。
434 ：音速の名無しさん：2001/06/09(土) 01:12
４３３は３０過ぎのオッサンか
435 ：音速の名無しさん：2001/06/09(土) 01:49
マンセルは最初にピケとウイリアムズで組んでいた半年くらいは
みんな気のいいオッサンみたいなイメージで見てたはずだったぞ。
たった半年で勝ち方覚えてから人間かわったけど。
フジＴＶの中継が放映開始初年度くらいの頃の話。
このスレで３０以下の奴なんか、リアルタイムではほとんど
見てないはずだから、それは当たり前だろうに>>434　
436 ：音速の名無しさん：2001/06/09(土) 02:37
>>435
でも、第３戦ベルギーでセナを殴りにピットへ襲撃してたからなあ
その頃にはマンちゃんが怖い人であることは知られつつあったかも
437 ：428：2001/06/10(日) 00:49
オレも当時工房だよ。
マンセルは「万年セカンドドライバー」というイメージが強かったから、８５年に
ウィリアムズに移籍してきた時も脅威というイメージは全然無かったな。ケケに勝
たせて貰ってから勢いづいたけど、所詮燃費に優れたホンダのおかげで勝ってる
ドライバーという感じかな。ＡＳの読者欄でもマンセルを評価する人ってそんなに
居なかったと思う。

431の意見だけど、当時エンジン屋がドライバーのラインナップに口出せるほど強い
立場ではなかったよ。ピケの移籍だって元は「ラウダ引退」→「ケケ移籍」→「ピケ
移籍」とういう単なる椅子取りゲームだったと思う。
438 ：音速の名無しさん：2001/06/10(日) 03:58
>>437
ピケ欲しいし来るならギャラの一部肩代わりするよ
ってホンダは話したみたい

マンセルは勝ち方を憶えて変わった
と言う感じかも
小心者みたいだし
439 ：音速の名無しさん：2001/06/10(日) 17:30
>>438
小心者なのに狂暴なマンちゃん萌え〜
440 ：音速の名無しさん：2001/06/10(日) 19:58
>>439
小心者だから凶暴なんだよ、普通
441 ：音速の名無しさん：2001/06/14(木) 16:22
マンセルはケケのコピー（しかも粗悪な）って言ったら怒る？
442 ：音速の名無しさん：2001/06/18(月) 00:43
おー、ピケのスレがあるとは！
ピケは凄い奴だよ
数年前のブラジルF3に暇だから出たときに
レースクイーンは全裸だった
ピケはすげーぜ！
443 ：提供：名無しさん：2001/06/18(月) 15:34
＠　←こういうデザインのヘルメット
444 ：音速の名無しさん：2001/06/18(月) 15:40
後期ピケしか見た事ない人はヒルと同じ程度の評価になるんかなぁ？
445 ：吾輩は名無しである：2001/06/18(月) 15:41
イタリア語のグランデカッツオってどういう意味よー
446 ：名無し三平：2001/06/18(月) 15:48
ブラジルＧＰがまだリオでやってた頃、
開幕の３日前にクルーザーのマストから落ち、
肋骨を３本折っていながら、決勝当日「直った！」とか言ってたこと。

・・・しっかし、あのときのロータスホンダは遅かったなぁ・・・
447 ：吾輩は名無しである：2001/06/18(月) 15:52
サッカーでもリオとサンパウロって対抗心むき出しだけど、
セナとピケもそうだったんだなあ。セナにとってプロストが
憎いライバルだとしたらピケは文字通り敵。
448 ：吾輩は名無しである：2001/06/18(月) 17:17
グリッドにいたねーちゃんものにしてた
449 ：音速の名無しさん：2001/06/22(金) 13:14
88年日本GPを観戦に行ったときの事です
夜、寿司屋から出て来るピケを見ました
僕は驚いて「うわっ」と叫んでしまいました
するとピケはボクに片手を挙げながら笑顔で
なにやらぺらぺら（英語わからず）話して去っていきました
ボクはピケの大ファンだったので凄くうれしかったのを覚えています

レースは体調不良でリタイアしました
その後体調不良は寿司食って食あたりだと聞きました
「おいおい・・・」
450 ：わっピケスレだぁ：2001/06/22(金) 23:58
Ｆ１の放送が始まった最初の年、ピケとマンセルがサイド
バイサイドでドリフトしてたシーンでＦ１ってすんげーと
思った。今のＦ１は人間味がなくてつまらん
451 ：音速の名無しさん：2001/06/23(土) 00:02
どこが凄いかって、才能だけで勝っちゃうとこだろ？
452 ：音速の名無しさん：2001/06/23(土) 00:08
いや、あれでもエンジニアと協力してマシン開発とか
アイデア出したりして意外と貢献してたりするんだよな>>451
いつぞやのウイリアムズホンダじゃ、ドライビングポジションを
より寝かし気味にして、ロールゲージを下げ、空力的に有利にして
最高速稼ぎ出すとかって提案して大成功してたし。
453 ：音速の名無しさん：2001/06/23(土) 00:10
最初チャンピオン取った年に、
体力なくてレース後脱水症状になってなかった？
454 ：名無しさん：2001/06/23(土) 01:19
>>450
チームが２つの派閥に真っ二つに分かれてすげー険悪だったけど、
今思うとそういうエゴのぶつかり合いに逆に人間臭さを覚える。
ドライバー主体のスポーツであることの証左であるともいえるし。
455 ：音速の名無しさん：2001/06/23(土) 12:08
ピケの凄いところはなんと言っても世界中の愛人の数と子供の数だな。
456 ：音速の名無しさん：2001/06/23(土) 12:23
>>455

ピケの場合マジだからな
ベルガ−だって及ばんよ
457 ：音速の名無しさん：2001/06/23(土) 12:26
何人だっけ？
458 ：音速の名無しさん：2001/06/23(土) 12:40
>>457
このスレのレスの分だけいます。
459 ：音速の名無しさん：2001/06/23(土) 13:10

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| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、プロストも才能は認めているが、怠け者だったといってる
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460 ：音速の名無しさん：2001/06/25(月) 16:04
>>454
フランク・ウィリアムズはＦ1が「ドライバー主体のスポーツ」なんて思ってないだろ。
彼はＦ1を戦う主体はコンストラクターだと考えていて、チームが優勝を重ねて
コンストラクターズタイトルを取れればいいと思っている。
だから、ピケ・マンに好き勝手やらせたんじゃないのか？
461 ：音速の名無しさん：2001/07/04(水) 23:14
age
462 ：音速の名無しさん：2001/07/04(水) 23:28
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| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、自由な遊び人。
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463 ：音速の名無しさん：2001/07/04(水) 23:36
シフト操作が上手いと言われながら、肝心なとこで
シフトミスをよくするドライバーだったよね。
８６年のドニントンとか、９０年のフランスとか、、、。
464 ：Plutonium：2001/07/05(木) 00:21
>>463
86年ブランズハッチでは?
あと90年のフランスって何がありましたっけ?
90年はアデレイドの独走してたのにシフトミス、コースアウト
で、マンセルに追いつかれるの方が記憶にある
465 ：Plutonium：2001/07/05(木) 00:49
90年ヘレスもだー
今思い出した
466 ：463：2001/07/05(木) 04:45
>>464
ブランズハッチで正解！
逝ってｷﾏｽ。

フランスは確か、プロストを抑えての走行中に、その猛チャージに根負けの末、
堪り兼ねてシフトミス→コースアウト→プロスト優勝だったような…？
467 ：音速の名無しさん：2001/07/05(木) 09:15
８０年にジョーンズとチャンピオン争いをしていた頃が懐かしいです。
468 ：音速の名無しさん：2001/07/05(木) 17:08
87年以前はピケットと呼ばれていたかと思うが？
469 ：音速の名無しさん：2001/07/05(木) 17:33
>>463
あと８６年アデレイドと８７年フランスも追加します。でも妙に強運で
８３年も８７年も僅差でチャンピオン、マンセルがコケたカナダでも
ピケが優勝をさらっている。現役最後の雨レースでもアゴがこけたのに
ピケは生き残った。不思議なタイプのレーサー。
470 ：音速の名無しさん：2001/07/05(木) 17:33
>>468
それでもいいと思うよ、こだわるんならそれで通せばよし
471 ：音速の名無しさん：2001/07/05(木) 18:42
シューマイケル
472 ：音速の名無しさん：2001/07/05(木) 18:44
マイケル・シューマーカー
マカオＧＰ出場の頃の呼び方
473 ：音速の名無しさん：2001/07/05(木) 18:47
ジャックラフィット
474 ：音速の名無しさん：2001/07/05(木) 20:18
シュマッヒャー
475 ：音速の名無しさん：2001/07/05(木) 21:02
ニックラムダ
476 ：52：2001/07/05(木) 21:31
面白いレーサーであり、ターボマシンの初チャンプになつたレーサー
であり、女にモテタ
477 ：音速の名無しさん：2001/07/05(木) 22:43
ホンダエンジンの初チャンプ
日本人は彼に感謝せねば
478 ：音速の名無しさん：2001/07/07(土) 05:34
>>475
そりゃグランプリの鷹のキャラじゃん（ｗ
479 ：音速の名無しさん：2001/07/12(木) 22:31
ピッケ
480 ：音速の名無しさん：2001/07/12(木) 23:07
>>1
絶倫なトコ
481 ：音速の名無しさん：2001/07/12(木) 23:14
レースの駆け引きに長けてたな。８１年、８３年、８７年と
決してその年の一番速いドライバーって印象は無かったけど
勝負どころできっちり優勝や高ポイントで得点を稼いで
チャンピオンになるタイプのドライバーだった。
　タイプ的にはプロスト的だけどプロストとも微妙に違う感じ。
482 ：Plutonium：2001/07/12(木) 23:33
84年はBMWではTAGポルシェに勝てないから
ポールポジション取りまくり
483 ：音速の名無しさん：2001/07/16(月) 14:35
85年ピレリに替えたのは失敗だったかなぁ
484 ：音速の名無しさん：2001/07/23(月) 20:41
age
485 ：音速の名無しさん：2001/07/23(月) 20:51
中嶋に予選で負けたことあったからなぁ・・・・・・
486 ：音速の名無しさん：2001/07/23(月) 21:08
サラザールのいるＩＲＬに行ったら？
接触したらもちろん・・・
487 ：音速の名無しさん：2001/07/23(月) 21:37
>>486
よく覚えてるね。
オレも分かるから以下省略。
488 ：音速の名無しさん：2001/07/23(月) 21:40
夜のＧＰなら、
ＮＰとＧＢがチャンピオン候補？
489 ：音速の名無しさん：2001/07/23(月) 22:11
その二人引退後の若きチャンピオンがＥＩ。
490 ：音速の名無しさん：2001/07/23(月) 22:12
>>489
地味ながらライバルはＤＣ
491 ：音速の名無しさん：2001/07/23(月) 22:27
なんだかんだで３度もチャンピオンになってるね。
セナを異様なまでに嫌ってたくせに死んだときは調子のいいこと言ってやがった。
492 ：Plutonium：2001/07/24(火) 08:41
F1引退直後、たけしの元気が出るテレビに出てた
493 ：音速の名無しさん：2001/07/24(火) 15:21
>>491
けっこー冷淡なこといって反発くらったみたいだよ。その時の実況アナウンサーがピケは
レーサーとしては尊敬するが、人間性の方はアスホールだって言ってた。
494 ：_：2001/07/28(土) 20:53
age
495 ：音速の名無しさん：2001/07/29(日) 01:38
ネルソン・・・・・・・・・マンデラ・・・
496 ：音速の名無しさん：2001/07/29(日) 01:52
ピケがいた時代のイニシアチブは完全にセナ、プロストのものだったからな。
ピケ、マンセルはこの２人より有利に物事は進まなかった。
497 ：音速の名無しさん：2001/07/29(日) 03:19
>>493
ピケ発言って具体的にはどんなことを？
憶えている範囲で教えてけろ。
498 ：_：2001/08/02(木) 21:31
age
499 ：40：2001/08/03(金) 21:26
>>445
気づくの遅れた。ｽﾏｿ。
磯野カｯツｫはイソノ・ティムポと聞き間違うので
イタリア旅行はしない方がいいってこと。
500 ：　：2001/08/04(土) 00:07
>>492
出てた。高田純次か誰かの絡み（キス？）で
物凄い嫌そうな（怒り）顔してたな。
F1プロジェクトみたいなやつだったが何の予告も無く
終了。
501 ：Plutonium：2001/08/06(月) 12:47
>>500
INDY500でクラッシュしたから
502 ：音速の名無しさん：2001/08/08(水) 00:10
Ｎ・ピケの息子ネルソン・アンへロ・ピケが５日、ブラジル・ブラジリアのネルソン・ピケ・レース・トラックで行われた南米Ｆ３選手権でデビューした。そのデビュー戦で２位と健闘したネルシーニョ（小さなネルソンの意）はレース後、「スタートが本当に怖かったんだ。でも、すべてうまく行ったよ」と得意顔。一方、過去３回のＦ１チャンピオンに輝き、ＣＡＲＴシリーズでも活躍した父親の方は、自身の名前を持つサーキットのフィニッシュラインを息子が超えた時、うれし涙を流した。

　ピケは、１６歳の息子がＦ１へステップアップしていくために自分のチームを創設。その親子鷹が、ブラジルのモータースポーツ界にセンセーションを巻き起こしている。
503 ：音速の名無しさん：2001/08/08(水) 00:12
う〜わ・・・スチュワート並みの親馬鹿だ。
504 ：音速の名無しさん：2001/08/08(水) 03:36
まぁ、どこまでいけるか楽しみではあるがね。
505 ：音速の名無しさん：2001/08/08(水) 23:31
ジェラルド君とは違う子なのね?
506 ：音速の名無しさん：2001/08/08(水) 23:35
ピケ親父の教育ならシェクター息子みたいに
売春婦にとっつかまるようなヘマはせんだろう。
逆に愛人つくりまくりそうだが。
507 ：音速の名無しさん：2001/08/08(水) 23:43
漏れはネルソンJrよりも、マイケルJrのマルコに期待している。
508 ：音速の名無しさん：2001/08/08(水) 23:52
ピケはお菓子にもなってる。だから超スゴイ！
509 ：音速の名無しさん：2001/08/15(水) 15:45
ジョーダンに居た時デビュー戦だったシューに予選で
すでに負けてたところ
510 ：音速の名無しさん：2001/08/15(水) 15:54
>>509
ベネトンだろ。シューのベネトン入りはモンツァから。
511 ：1001：2001/08/15(水) 16:31
　昔、ブラバムのオーナーになろうとしたらしい。
512 ：音速の名無しさん：2001/08/15(水) 18:27
2年ぐらい前にESPN見てたら、南米F3にピケが出てたよ。
おもわずワラってしまった。
513 ：Plutonium：2001/08/15(水) 23:44
>>510
509が言いたいのは全く不明なのだが。
スパでジョーダンでデビューしたシューはその時予選7位
その時ピケはベネトンで予選6位

その後シューがベネトンに移ってきて
残り5戦の予選対決はシューの4勝1敗だが
514 ：音速の名無しさん：2001/08/15(水) 23:45
>>511
野球板からの出張ですか？
515 ：音速の名無しさん：2001/08/16(木) 00:03
ピケはサラザールに暴行を加えたのでＦ１界から追放されました。
516 ：あーばいん：2001/08/16(木) 00:11
>>515
セナも追放ですか？
517 ：音速の名無しさん：2001/08/16(木) 00:12
だったらマンセルもアゴも追放じゃね〜の？
518 ：音速の名無しさん：2001/08/16(木) 00:26
いや、殴りかたが凶悪なので・・・
519 ：Plutonium：2001/08/19(日) 00:42
>>518
パンチはヘルメットの上から
蹴りは外れたから許してやってよ
セナはオフィシャル殴って
2〜3万ドルの罰金だったんだから
↑
金額は記憶違いの可能性あり
520 ：音速の名無しさん：2001/08/20(月) 16:47
ピケといえばデビューシーズン、当時のNO1ドライバーのラウダの後ろを走った後に
マスコミにどうよと聞かれて、学ぶとこ無いねーなんて言ってたのを
間瀬さんがテレビで喋ってたのを思い出したよ。

既出ですが、ギアの扱いはホンとに丁寧だったらしい。
昔AT誌にゴードンマーレーのインタビューで当時のチームメートのパトレーゼと
比べてピケ絶賛でしたね.
521 ：音速の名無しさん：2001/08/20(月) 16:52
>>１
偉そう
自分で調べれ
522 ：音速の名無しさん：2001/08/20(月) 20:15
>>497
（セナが事故死したレースについて）
「イモラサーキットに責任はない、レースは危険性があるからこそ世界が注目する
んだ、オレはレースを見るときは音声消してるからアナウンサーのタワゴトは聞か
なかったよ」（ピケとその実況アナは多少は親交あった）

その発言と>>502を比べると．．．やっぱ単にセナ嫌いだったのね。
523 ：音速の名無しさん：2001/08/20(月) 20:25
ピケに解説やらせたらセナを引き合いに出して貶しまくってシューを賛美しそうだな。
524 ：音速の名無しさん：2001/08/20(月) 20:29
>>523
禁止用語連発で放送にならないと思われ
525 ：音速の名無しさん：2001/08/20(月) 20:52
国会議員の息子なのに．．．
526 ：音速の名無しさん：2001/08/20(月) 21:19
ピケってどこがどうカッコいいの？
527 ：音速の名無しさん：2001/08/20(月) 21:26
>>520
ピケならいいそうだな。
ウイングカーでサスがガチガチの時代
みんな　乗り心地が悪過ぎでイヤだって言っていたとき
ピケだけが　「速い車ならなんでも好きだよ　全然苦じゃない」
って言っていた。
528 ：音速の名無しさん：2001/08/20(月) 21:37
>>526
小鼻の右がスルッとカコイイ
529 ：______________________：2001/08/21(火) 03:52
>>520
ピケのシフトの上手さはオンボード見てたらよく分かる
530 ：Plutonium：2001/08/21(火) 18:10
>>529
確かにオンボード見て、エンジン音聞いてたら
特にシフトダウンの時は音楽のようにリズミカル

シューマッハは一気にシフトダウンしてて
レブリミッターのランプ付きっぱなし
10年前の若かりし頃だが
531 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 00:56
蟹江敬三
532 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 00:58
>>531
ｳｹﾀ
533 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 01:02
ピケの凄さ＝頭の良さじゃないのかな？
南米の人ってハイテクが大好きですぐ馴染むらしい（ぴけ、せな）
にくらべて（ぷろすと、まんせる）って興味がないしわからないらしい
あの時代にコンピュータを見かたに付ける発想こそがすごいんじゃなくって。
534 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 01:09
>>533
どうでもいいが、マンセルは元プログラマーだったりする。
535 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 01:11
>>534
腕前が気になる。
536 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 01:14
セナはパッシブサスのMTマシンを好んでたと思うが。
537 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 01:15
>>534
ルノーのエンジニアが新しい技術説明しに行くと
煙をまいてたって。
538 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 01:17
>>536
皆そうなんちゃう？
539 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 01:17
>>536
ロータス９９Ｔ乗りこなしてたじゃん
中島はぜんぜんなじめなかったでしょ
540 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 01:18
>>536
それはちょっと意味が違うんじゃ？
ドライビングの個性が出やすいからね、パッシブでＭＴなら。
541 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 01:19
>>539
中嶋車はアンダーステア病を持ってたらしく
なかなか消えなかったそうだ。
アクティブの意味あるのか？（ｗ
542 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 01:29
>>541
つーか、序盤に乗ってた99T-2は
プレシーズンテストでセナが大クラッシュしたのを修復したクルマで
そもそも左右のバランスからしておかしかったらしい。
543 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 01:37
好き嫌いは別として
レースに勝てる見込みがある方を使ってたよ。
544 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 01:48
このスレもフィジコスレと一緒で脱線しとる（ｗ
545 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 01:51
脱線ならバリのスレにはかなわん(w
546 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 02:20
>>522
ピケって８７イモラの予選で事故ってたよね
確か病院に担ぎこまれるほどの怪我をした記憶があります。
547 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 02:21
>>546
一時的な記憶喪失にまでなったらしい。
事故の晩には戻ったみたいだけど。
548 ：Plutonium：2001/08/24(金) 02:53
>>546
その後何ヶ月も1日3時間以上眠れない状態が続いた
シーズン後半、かなりやつれている
549 ：音速の名無しさん ：2001/08/24(金) 03:16
愛人が多いことがスゴイ！！
550 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 09:13
>>548
それでチャンピオンになることろがヘタレマンセルとの違い
551 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 09:17
クルマ、女、テニス、事業・・・・
何やってもずば抜けているところがすごい。
男としてこういう人生理想だと思うが。
552 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 09:20
>>551
そういえば昔スキーウェアでネルソンピケモデルって
なかったっけ？
553 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 10:07
>>540
そういう発言を漏らしてたのは事実なのです。
あれほどのドライバーなら何乗っても乗りこなせない事は無いだろう。
554 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 10:24
つーかピケもマンセルも大差ねぇよ
555 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 10:43
>>554
チャンピオンかかってる時に予選でクラッシュするよーな奴と
大差ないってーのはまずいっしょ。（８７の鈴鹿）
556 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 10:44
でも、予選で中嶋に負けることはさすがにないだろ。
557 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 10:50
ここ一番大事な時にミスしないって所（プレッシャーに強い）が
あご、ひげ、わしっぱなとは違って凄い所なんじゃないのかなー
558 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 10:53
>>556
ながじーも凄かったんでーす
559 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 11:16
>>555
そのレースだけで判断するのか
560 ：音速の名無しさん ：2001/08/24(金) 11:18
>>556
糞マシンだったからやる気がなかったのかも
ピケならあり得る（ｗ
561 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 11:18
>>560
それを駄目ドライバーといいます。
562 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 11:27
さとるより予選が後ってのはそんなにまずいのか？
あれじ、すてふぁのも結構、負けてた気がするが？
563 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 11:33
>>562
だんだん、ドライバーのレベルが下がっていますが。
564 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 11:37
>>559
９１の鈴鹿で１コーナコースアウトもそうです
565 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 11:39
まぁマンセル、ベルガーは厨房なミスが売りなわけで。
566 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 12:00
やっぱマンセル＞ベルガー
567 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 12:45
ピケが凄いところ、
アゴより速かったところ。
568 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:06
>>562
アレジは予選で中島に全勝。モデナも中島が引退発表したドイツで一回負けたのみ。
569 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:08
>>562
根拠の無い厨房はどうせアゴヲタかセナヲタだよ、きっと･･･。
570 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:08
じゃあセナ＞アレジ＞ピケだね
571 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:12
>>557
わしっぱなって誰よ？
572 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:14
>>571
教授とか言われてる人でしょ。
573 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:31
わしっぱなってプレッシャーに弱かったのか
まぁ雨はてんで駄目だったけどな。
574 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:36
>>573
雨のレースの危険さを認識しているからね。
82年のドイツＧＰ以来だよ。
575 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:36
>>573
ハッキネンと比べれば上出来だと思われ。
576 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:36
>>573
８３の最終戦チャンピオンとって当然なのに
ねるそんにかっさわれた事をいってるのかな？
577 ：正論：2001/08/24(金) 13:40
一度でも怪我する事故負ったものや、同僚の事故をまじかで体験したものは
雨で遅くなる（あえてリスクを犯さない）
578 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:41
>>577
同感。
速く走れないんじゃなくて
走らないんじゃないかな。
579 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:42
わしっぱな、８９年雨のカナダでは一周目セナを従えてトップ走ってた
なあ。２周目にエンジントラブルでリタイアしたけど。
580 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:43
>>579
サストラブルでリタイヤの間違い。
581 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:44
>>573
マックでチャンピオン争してる時、ラウダがミラーに移ったとたんスピンした
と言う逸話あり。
582 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:45
それはドライバーとして駄目だって事ですよ。
都合のいい解釈はやめなさい。
583 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:45
>>579
９３のドニントンのぶち抜かれてたじゃん
584 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:47
プロストヲタが都合のいい解釈してます
585 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:47
>>577
そうだね、ドイツの事故でピローには選手生命を失ったわけだし。
586 ：579：2001/08/24(金) 13:48
>>580
すまん、間違えた。ホンダの批判ばかりしてたもんで、つい。
587 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:48
ヲタにはあの雨での遅さが認められないみたい。
588 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:50
>>581
つーか、それはないだろ。オイルスピンはあったけど、ラウダのはるか
前方だったぞ。
589 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:50
>>581
マックでチャンピオン争してる時、プロストが２位に上がったとたんクラッシュしたという逸話あり。＞セナ
590 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:51
セナ＞雨好き
プロ＞雨嫌い
でいいんじゃねえの？
591 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:51
速く走らないってのは言い訳でいくらでもいえる事。
結局速く走れなかったと同意義なんですよ。
592 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:52
セナ、シュー・・・雨でも速い
プロスト・・・　　雨では遅い
593 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:52
雨でのろのろなのは認めてるよん。脱線するが、最近雨でもリタイア
というかコースアウト減ってるように感じるのはやっぱマシンがそれ
だけ良くなったのかな？
594 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:53
プロストオタじゃないが
89年ベルギーは大したもんだった。
マンセルにぴったり付けられてるのに
プロストは全く動じなかった。

セナの場合は雨でも限界ギリギリの走りだったからな。
595 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:53
セナ、プロスト、マンセルって
ズッコケだけどピケってスッゲーじゃん
596 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:54
>>594
マンセル相手にプレッシャーは無いんじゃないの
597 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:55
>>596
ははははは！！
そうかも（ｗ
598 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:55
>>595
もう少し上手に煽りましょう。
心がこもっていません。
やり直し。
599 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:56
>>598
煽ってるかどうかもわからん・・・気にも留めなかったが
わざわざレスするなんて親切な人だ。
600 ：ピケ：2001/08/24(金) 13:56
実は俺も雨苦手。プロストが非難の的になってくれて助かった。
601 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:56
>>595
セナプロとマンセルを一緒にしてピケを誉めるあたり、ピケヲタの資質があります。
602 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:57
２０００年鈴鹿でもウエットでの実力差で勝敗が決まった感じ。
やっぱ雨で遅いってのは評価が大きくマイナスになる。
603 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:57
>>600
88年ドイツは感動しました。
今のジャックどころではない厨房っぷりでしたね。
604 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:58
８４年伝説のモナコだって、見方かえればプロスト以外の連中は
自滅してたんだし．．．
605 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 13:59
９６年のモナコとかは？
606 ：598：2001/08/24(金) 13:59
>>599
どういたしまして。
このスレがピケのスレでしたので、話題を元に戻そうとするあなたに敬意を表しました。
いや、これはまじで。
プロストがどうとか、もういいよ。
ま、それが２chだけど･･･。
607 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:00
マンセルも雨で駄目だったような。
９２年のカタロニアかどっかの雨のレースでアゴの方がいい走りしてたし。
608 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:01
ピケと雨レースって意外と思い出せないもんだな。
609 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:03
89年カナダは4位入賞したぞ。
マンセルに抜かれそうになった時、必死のブロックしてて笑った。
あとは・・・雨で何かあったかな・・・？？
610 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:03
まんちゃん８８のシルバーストーンは、まあ雨だからこそなんだけど
ターボ勢にまざってジャドＶ８で２位ってのは凄くない？
611 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:04
>>610
マンセルスレでどうぞ。
すごい人が迎えてくれると思うよ。
612 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:05
>>610
それを言ったら８８の鈴鹿でレイトンハウスのカペリが
マック押さえて１位走行の方が評価されるべき。
613 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:06
ピケスレに戻ってくれ〜と思う今日この頃・・・。
コピペ荒らしとか、罵りあいよりはいいけどさ。
614 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:08
>>570
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
615 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:17
>>608
現在は昔に比べると圧倒的に雨のレースが少ないなぜ？
地球の温暖化現象？
616 ：６１５：2001/08/24(金) 14:18
訂正：昔は現在に比べると圧倒的に雨のレースが少ないなぜ？
　　　地球の温暖化現象？
617 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:19
>>615
それがバーニースイッチ。
アゴ以外、勝てなくなっちゃうので押しているようだ。
たまに暴走してセパンみたいな大雨になることもあり。
618 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:22
アゴが勝てるのはバーニースイッチのおかげだろ？
619 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:25
>>616
雨が降りやすい所で開催されてるから！
リオからサンパウロ
ポールリカールからマニクールみたいに
620 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:26
モナコが苦手と公言してたけど
８９年は大失態やらかしたね。
ローズヘアピンでクラッシュしたんだけど
よりによって、キャメルのお偉いさんがそこでレース観戦していた。
「彼（ピケ）には失望したよ」と言ってたかな。
621 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:27
>>618
逆だろ。雨が降ったらアゴ以外は全員タナボタ狙いになる。
バリハゲも速いからフェラーリぶっちぎり。
622 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:34
>>621
バリいわく、サンパウロは雨がよくふるから慣れっこなのさ
623 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:35
>>629
マンセルもモナコ苦手って言ってた
624 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:36
ピケってサンパウロじゃないの？
625 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:36
>>624
ピケはリオでしょ。
626 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:36
>>623
その割には速かったな。
627 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:38
>>623
マンセルはモナコ大好きと言ってたんじゃ？
84年モナコでは、セナとベロフの話が有名だけど
マンセルもあのレースでは目立ってたはず。

というか、やっと見せ場作れたと言った方が正解だし
レース自体も自滅クラッシュしてるんだけどね。
628 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:43
>>627
デトロイトとかアデレード見たいに公道サーキットは
苦手だっていってた
モントリオールとかメキシコは好きだったらしいけど。
629 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 14:47
つーかピケのすごさが伝わってこないよ。
630 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 15:06
つーか、まぁ優れたドライバーではあるけど
631 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 15:22
いまいち地味なのね〜
632 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 15:29
でかチンって何センチ？＜グランデ・カッツォ
633 ：名無し：2001/08/24(金) 15:30
確かにチャンプになった時の
ポイント低いね。
634 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 15:32
まぁプロストも認めてるわけだし３度もチャンピオンになってるんだから凄いドライバーだとは思う。
635 ：ピケはホモ？：2001/08/24(金) 15:34
83年はプロスト、87年は
マンセルがチャンピオン
になるべきだったのに
拾いもんだったかな？
636 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 15:35
まぁ運がよかったドライバーって事で
637 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 15:37
>>635
奪い取ったというべきではないでしょーか。
って書けば盛り上がるかな？
638 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 15:38
こんなのが３度もチャンピオン
639 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 15:47
煽ってもムリムリ
ピケ好きはマターリしてそう。
640 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 15:47
ブラバム時代ウイング失ってるのに優勝したような？ホッケンハイムで。
641 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 15:48
>>638
こんなのって？スケベすぎるとか？
642 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 15:56
>>637
血が騒ぐな。グリッドの姉ちゃんものにしたときのようにタイトルも．．．
643 ：音速の名無しさん ：2001/08/24(金) 18:03
レースも普段の生活もすべて快楽主義で生きているイメージがあるな。
なんかソレ系の名言があった気がするが思い出せない。
憶えている人いる？
644 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 19:01
三度の世界チャンピオンが空港ロビーでエロ本見てんだもん（涙
645 ：は?：2001/08/24(金) 20:57
>>635
なんで87がマンセルチャンプになるべきだったんだ？
予選で自滅してチャンプ決まったと言う事は
決勝でノーポイントだったらチャンプ決まりって言う事だろ
マンセルは追い詰められてたってことじゃねーか

87がマンセルがチャンプ取るべきだったなら
91もマンセルが取るべきだったってことか？(藁

86ならわかるがな
646 ：音速の名無しさん：2001/08/24(金) 21:49
>>552
フェニックスが出してた。
漏れはピケモデル着てた。
他にベルガーモデルやパトレーゼモデルがあった。
647 ：Plutonium：2001/08/24(金) 23:41
>>646
90年位だったと思う
スキーウェアを買いに行った
俺はまだ学生の身分
そんなに金があるわけでもなかった
すると店にはピケモデルスキーウェア
確か、白基調の派手なものだったと思う
上だけで俺のウェア上下の予算より遥か高かった
泣く泣く断念した
プロストモデルもあったように思う
648 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 01:43
>>645
土壇場で根性みせる所が凄みだと思います。
ラテンブラッドは熱いぜ。
649 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 02:20
身体トレーニングをもっとしてればもっと凄い成績だったであろう。
実際この方身体トレーニングに関してほとんど知識がなかったらしい。
650 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 02:23
ネルソンが全盛期の時にトレーニングしてるやつっていたのか？
みんな元々の身体能力があったからＦ１たどりつけたんでしょ。
651 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 02:26
>>650
へっへっへっ、またまた…ご冗談を
652 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 02:36
>>649
マンセルもやってなかったぜ
653 ：Armando ◆KlRadzRE ：2001/08/25(土) 02:39
ニキ・ラウダとかは若い時分からやっていたみたいだ。フィジカルトレーニング。
プロストもラウダにトレーナーを紹介されて一緒に始めたらしい。
マンちゃんは瞬発力とか反射神経はケダモン並だったけどスタミナは
なかった。
654 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 02:46
>>653
マンセルってマクラーレンのモノコックに体はいんなかったし
655 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 15:09
ピケって　よくも悪くも人間的だよね。けっしてF１ドライバーっていう枠みたいなものにとらわれない
、ああまで自由奔放になれるっていうのがスゴイ。
それにいまいちよくわからない人間性っていうのかなぁ？憧れる部分ってあるな。
いまのF1チャンプって良い子ちゃん的だと思う。
そういえば８９年だったか？ベルギーの予選落ちで怒りぶちまけてたのは印象的だったなぁ。
あれは３度のチャンプのプライドとなるべくしてなったロータスの予選不通過の現れでしょ。
プロストやシューマッハみたいな優等生だったら至極冷静に装うと思うね。
俺はロータスはすごく好きなチームだったから８８年からピケ・中嶋・ロータスホンダ
の組み合わせは、勝てなかったけど好きだな。
656 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 17:45
89年のイギリスで、そこはかとなく4位になったレース、
ありゃ良かったなあ。
657 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 17:48
９０年のあのマシンであの活躍はどうなの？
いちおうタナボタで勝ってたけど
658 ：Plutonium：2001/08/25(土) 17:48
>>656
ナニーニのばかー
って叫んでたよ
659 ：は?：2001/08/25(土) 17:56
>>657
オーストラリアもタナボタ？
トップがリタイアして1位に上がったらタナボタ(藁
660 ：ピケ＝善人面：2001/08/25(土) 19:04
引退を決めた中嶋についてのコメントをＦ１関係者から取ってきた吉井妙子が、ピケは「僕は悟を好きなんだ」と親しかったようにコメントしたと告げると、中嶋から「ピケさんはそんなに口を聞いてはくれなかった、
それは日本のマスコミ受けを狙ったコメント」という言葉が返ってきて、以下に続く。

(吉井)「他のドライバーとはどうなの？」

(中嶋)「みんな、普通の人ではないよね。僕なんか、ごく当たり前の人間だから、彼らの言動は理解しにくかった。」

(吉井)「Ｆ１ドライバーってそんなに変な人種なの？」

(中嶋)「うん。人間として僕がちゃんと話が出来たのは、アイルトン・セナだけだね。あいつは天才だけれど、ごく普通の男でもあるよ。」

(吉井)「へえ―」
661 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 19:59
>>660
吉井妙子ってイタイ記者だった。NUMBERのセナ死亡についての記事とかで
わけわからんセナ賛美してたの思い出す。中嶋も「セナには原子の世界まで
見えていた」とかイタイこといってたよなあ。じゃあアゴはどんなスゴイ
世界目にしてるんだ？って聞いてみたいよ。
662 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 20:01
>>661
660の内容にひとつも痛い所はありませんけど
663 ：６６１：2001/08/25(土) 20:05
悪かったね。吉井妙子の記事はイタイの多かったって言いたかっただけ。
>>660さんｽﾏｿ｡
664 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 20:14
>>662
中嶋が痛い（藁
665 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 20:16
ピケってマジで人間的に問題アリだな。
セナが死んだときだってマスコミの前では調子いいこといって裏ではほくそえんでたんだろうよ。
666 ：_：2001/08/25(土) 20:17
>>661
昔セナが「神が見えた」と発言した時
その事に対する批判的な発言がいろいろな人からあった
その時後藤さんが「本人が見えてるって言ってるんだから
見えてるんでしょ。自分達が見えないからって批判しない方が良い」
って言ってた事がある
667 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 20:19
中嶋曰く「プロストの走りまでは（想像が）出来るが、セナの世界は無理だった」と述べ、「どんなに身体を鍛え上げても、感性の鈍い人はセナにはなり得ない」と断言している。
668 ：あ：2001/08/25(土) 20:21
>>665
それって凄く人間的だね
嫌いな奴が死んだら喜ぶだろ、お前も
669 ：Plutonium：2001/08/25(土) 20:22
>>667
右京も、後ろについていてこいつのドライビングが想像出来ない
のはセナとシューマッハだけと言っている
670 ：は?：2001/08/25(土) 20:24
>>665
あなたの文からはピケが人間的に
問題あるのかどうかわかりません
自分の予想しか書いてないので（藁
671 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 20:27
日本人ファンと中嶋本人にとっての不幸は、大事なデビューシーズンをこの天才ドライバーと比較されながら過ごしたことだ。
予選タイムは常に1秒近以上、時には2〜3秒近い差がつくことも珍しくはなかった。
翌年の中嶋のチーム・メイト、ピケとは時折タイムが接近、
時には上回っていたことを考えると、中嶋悟はセナの非凡さを身をもって知っている一人と言える。
なので「セナには原子の世界まで見えていた」と表現しても別にイタイとも思わない。
672 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 20:27
>>670
あんたセナとピケの確執しらん？
673 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 20:28
>>659
＞トップがリタイアして1位に上がったらタナボタ(藁

十分タナボタです。
674 ：は?：2001/08/25(土) 20:33
>>672
知ってるよ
セナはマンセルが優勝するのは嫌だが
ピケが優勝すると嬉しいっていってたね
675 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 20:36
「人間的に」というなら、ピケは大人だったと思うアル。
セナやマンセルは子供だったので、
ピケにさんざんからかわれてはキレていたけど。
セナが亡くなった時には、
確か妙に醒めたコメントしていた。
676 ：６６１：2001/08/25(土) 20:38
中嶋はさておき、吉井はこんな記事書いてるよ。
「私たちが色として識別できる可視光線は３８０〜７８０ナノメートル
の間だけで電磁波スペクトルからすればほんのわずかにしか過ぎない。
一方セナは、可視光線の両側にある紫外線や赤外線も何万色の色として
判別できていたに違いない。」
じゃあアゴには何が見えてるんだっつーの。
677 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 20:39
>>676
＞判別できていたに違いない。

この辺りがガチンコ的だな
678 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 20:41
そう言えば、バリチェロがデビューしたときに、
やけにピケを持ち上げたコメントしていた。
何でもプロストの戦略性とセナの戦闘力を併せ持った、
とかなんとか。
たまーになら、そう思わせるような場面はあったけど。
679 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 20:42
まぁ確かにクレバーなレースは見せていたな。ミスも少ないドライバーの一人。
680 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 20:46
いかんせん地味　
681 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 20:48
どっかの雑誌に「ピケは例えるなら猫である。普段おとなしく撫でられて
いても、しかるべき時には爪と牙をむく」と書いてあったな。
682 ：Plutonium：2001/08/25(土) 20:54
>>680
日本人にはね
中継始まった年に最後のチャンプとったんだから
ピークの時をしらないからそう感じるのでは
683 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 20:58
>>673はレースを知らないようですね
余り語らない方がいいですよ
684 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 21:01
>>681
そうそう、やたらいつもガツガツしていないのがカッコ良かった。
あの頃のセナ＆マンは「オレがオレが」でウザかった。
685 ：Plutonium：2001/08/25(土) 21:06
90年最後に連勝した後に今宮さんが
この2年間続いたドロドロした出来事を
吹き飛ばしてくれた
と言う事を言ってた
686 ：音速の名無しさん：2001/08/25(土) 21:24
ピケの完走率って７割超えてるのかね？
687 ：音速の名無しさん：2001/08/26(日) 03:40
>>686
いやいや6割もありません。
でも自責点は少ないかも。
結構ボロイクルマで苦労しているよね。
688 ：音速の名無しさん：2001/08/26(日) 03:51
まぁ今のドライバーには無いね　こういうセンス
ニキ・ラウダみたいに　復帰してチャンプ取ってくれないかなぁ？
とはいいつつも、それやったらピケがニキ・ラウダに何言われるか想像できるな。（藁
そういえば過去レス読んでないけど　ル・マンだかどこかで事故したあとってレース出てる
のかなぁ？
689 ：音速の名無しさん：2001/08/26(日) 03:56
事故ったのはインディじゃない？
690 ：音速の名無しさん：2001/08/26(日) 04:12
インディだったんだ？　それでその後は？
やっぱ船に相変わらず住んでて女三昧？（笑）
それだったら　やっぱスゴイ（笑）
691 ：音速の名無しさん：2001/08/26(日) 04:32
あと3年くらいでネルソンjrをF1にステップアップさせて
その頃には年老いてるであろうアゴをコテンパンに
してほしいね。おやじの仇じゃーって。
692 ：音速の名無しさん：2001/08/26(日) 05:14
結果としてＦ１の歴史の中で凄い人には
ランキングされるのでしょーか？
693 ：音速の名無しさん：2001/08/26 06:20
>>692
5人だと苦しい。
10人には入る。
かな？
694 ：音速の名無しさん：2001/08/26 06:27
>>692
具体的に１０人教えて下さい
695 ：音速の名無しさん：2001/08/26 06:53
>>694
ファンジオ、アスカリ、モス、クラーク、スチュワート、
ラウダ、ピケ、プロスト、セナ、シューマッハー
人それぞれ異論はあるのは承知しています。
親ヒル、親ヌーヴ、マンセルとかね。
696 ：音速の名無しさん：2001/08/26 06:58
>>695
エメルソン・フィッテバルディーと
ヨハン・リントもいれてあげて
697 ：音速の名無しさん：2001/08/26 06:58
ファンジオの走りとかみた事ないから分からん。
698 ：音速の名無しさん：2001/08/26 07:07
>>697
50年代のFRじゃ見てもワカランかも。
マシン見るだけで、マジかよって思うもん。
699 ：音速の名無しさん：2001/08/26 07:16
＞地味なところですいませんが、語れ！

地味か？
700 ：音速の名無しさん：2001/08/26 07:29
７００
701 ：ネルソン提督：01/08/26 10:56
タイプとしてはアーバインに近いのかな？決して努力を表に
出さない、けどさりげなく速い。

でも勝負強さでは比較にならないと思う。ピケなら９９年の
アーバインの状況であれば、絶対にチャンピオンとってたと
思う。（あくまでイメージだけどね）
702 ：音速の名無しさん：01/08/26 11:01
>>695
ブラバムもいれてあげて
703 ：音速の名無しさん：01/08/26 11:16
>>695
スターリングモスってそんなにスゴイのか？
無冠だから騒がれてただけで、タイトルとったらフツーのチャンプレベルじゃねーの？
704 ：音速の名無しさん：01/08/26 11:18
>>695
パトリック・ドゥパイエ
ジャン・ピエール・ジャヴイーユ博士
ディディエ・ピローニ　　　ﾅﾑﾅﾑ
ルネ・アルヌー
705 ：音速の名無しさん：01/08/26 11:49
ネルソンポケ
706 ：音速の名無しさん：01/08/26 16:28
１０傑
プロスト・セナ・ファンジオ・シューマッハ・クラーク・スチュワート・ラウダ・マンセル・ピケ・ブラバム。
ピケはちょっと５傑とはいいがたいな。
707 ：706：01/08/26 16:32
俺の思う５傑はプロスト・セナ・シューマッハ・クラーク・ラウダだけどどうかな。
708 ：音速の名無しさん：01/08/26 16:56
>>703
走りはよく知らんが、
「男なら決して下手だと認めたくないことが２つある」
の名言で偉大！
709 ：音速の名無しさん：01/08/26 18:42 ID:Wucumxjk
>>707
銅管っす。
才能だけじゃなく実績も含めてね。
ポイントは、パフォーマンスの異次元さと戦略の新機軸さ？かな。
F-1のレベルを変えた人たちだよね。
その点、ピケはちょっと弱い。
でも、ファンジオたら言われても、
じゃあカラチオラは？　ってなっちゃうな。
710 ：音速の名無しさん：01/08/26 20:27 ID:kj676hrw
>>707
俺はラウダの代わりにスチュワートいれる。ラウダはプロスト以上に雨のレース
ダメだったし、予選も速くない。スチュワートはリタイアに終わったレースでも
常に速かった。

>>708
ひとつはわかるけどもうひとつは何だろう。
711 ：音速の名無しさん：01/08/26 20:30 ID:T7L6kabk
運転とセックスだろ
712 ：音速の名無しさん：01/08/26 21:05 ID:A74yyN9Q
エメルソン・フィッテバルディーって
評価低いの？
713 ：YKK ◆AmYmdMhE ：01/08/26 21:40 ID:eHuBI9HU
>>689
亀レス、スマソ.
そうだったね、インディ５００の予選でクラッシュでたしか両足骨折じゃないかな？
９４”だと思うがエンジン　ビュイックだっけかな？（市販ＥＧは高ブースト可だと
実はこの後セナが見舞いの電報を送ったらしい、死ぬ前に和解のチャンスが有った
のは皮肉としか言い様が無い、セナファンで無いが合掌。
>>665さんがセナの事故後のピケの事を言ってたけど、相手が先に折れたコメント
を出してたのでピケのコメントは本音だと思うけどね？＞じゃなきゃ救われないyo！
まあ、どちらもお互い許せない所が有っただろうがねぇ？
714 ：音速の名無しさん：01/08/26 21:42 ID:vrF1C4yw
系列ではラウダ→ピケって感じがする
715 ：音速の名無しさん：01/08/26 21:44 ID:vrF1C4yw
３回チャンプとっててたいした怪我もなく生き残ったことが凄いと思う
716 ：名無しさん＠１周年：01/08/26 21:47 ID:Dt4M0RXQ
あごを上げて走る独特のスタイル。
しかも絶倫。
717 ：音速の名無しさん：01/08/28 00:07 ID:NppgBsX6
>>706
誰が速いか？　誰が偉いか？
ならしらんが、
誰になりたいか？
だったら、絶対ピケだな。
718 ：音速の名無しさん：01/08/28 00:36 ID:xgb9lIdM
ピケも若かりし頃
突然現れた彗星と言われた時期があったのさ
719 ：音速の名無しさん：01/08/28 01:04 ID:JbthAodo
>>713
セナとピケの確執は
ピケがおもいっきしセナを嫌ってたって感じだから本音では無いだろう。
中嶋の時といいピケはマスコミウケのいいことしか言わないし。
720 ：音速の名無しさん：01/08/28 01:17 ID:iNPVvZiQ
>>715
アホか。
INDY500で大事故起こしたじゃん。
721 ：982：01/08/28 01:22 ID:6EnHJ1lI
>>720
Ｆ１引退するまでじゃ！
INDY500ってかってちがうじゃん
ラウダおうやけど
プロスト鼻骨折
セナしんじゃった
マンセルパンチドランカー
シューマッハはシルバーストーンの奴ね
722 ：音速の名無しさん：01/08/28 01:42 ID:doMTChNA
>>721
87年シーズン中にかなりなクラッシュしてたぞ。
どこでだったかは記憶が…
723 ：音速の名無しさん：01/08/28 02:01 ID:3nHCVEjA
でもー
体にボルトは入ってないでしょ
724 ：音速の名無しさん：01/08/28 04:22 ID:NppgBsX6
>>722
サンマリノの予選でしょ。
結局レースには出られず、地元TVの解説していた。
セナとマンセルの小競り合いに何と言っていたのかは不明。
725 ：音速の名無しさん：01/08/28 05:04 ID:XrsuqkMM
>>721
プロストが鼻を骨折したのは少年時代にサッカーボールが当たったからだろ。
726 ：音速の名無しさん：01/08/28 19:34 ID:wRqsy9Jw
>マンセルパンチドランカー
意味よくわからんがﾜﾗた
727 ：Plutonium：01/08/29 00:12 ID:WuYA33w2
>>721
ブラバム時代にクラッシュして骨折した記憶が．．．
728 ：音速の名無しさん：01/08/29 00:30 ID:uXnkcjFY
プロストはデビュー3戦目あたりで腕を骨折してる
729 ：音速の名無しさん：01/08/29 00:41 ID:L9b5PFuU
>>727
８２年の総集編で骨折した、というナレーションがあったな。
でもその後もレースは休まなかったと思う。
730 ：音速の名無しさん：01/08/29 00:51 ID:4hXGQNyg
そろそろネルソン.Jrがデビューする頃だな。
世界中で何人デビューするか楽しみだ。
って、もうブラジルF3でもうデビューしてたな。
731 ：音速の名無しさん：01/08/29 01:16 ID:zPjgYf3s
728さんの書かれたとおりに、1980年の第3戦キャラミで
左腕を骨折してます。
ビケに関しては分からなかったっす。ただ1979年の開幕戦で
クラッシュして足を怪我したのは記憶にあるけど。
732 ：音速の名無しさん：01/08/29 02:27 ID:3y0oqKaI
去り際はなんか寂しかったな。
結局最後は乗るチームが無くて強制引退ってかんじ。
ＴＯＰチームのピケの評価ってこんなもんだったのか？
733 ：音速の名無しさん：01/08/29 06:28 ID:46dYsy8U
>>732
それでもINDYの事故まではニュースにもなった。
回復してのルマンともなると、
日本ではTV放送中紹介もされなかった。
去るものは日々に疎し・・・
734 ：音速の名無しさん：01/08/29 14:03 ID:MTUceJbo
ピケって日本で伝記とか発売されなかったね。なんかさみしい。。。
735 ：音速の名無しさん：01/08/29 14:15 ID:PijY5JL2
http://obuchi.naikaku.com/angriff/upred/source/376.jpg
1978年のF3グリッド。ラハールはレイホールと思われる。
736 ：音速の名無しさん：01/08/29 23:00 ID:8S3poT8o
>>732
インディでケガした年、実は後半戦のF1復帰(たしかベネトン)が決まってたそうだよ。
あのケガさえなけりゃねえ。
737 ：音速の名無しさん：01/08/29 23:29 ID:wnEx9PMc
>>728
プロストは担架で運ばれながら
「もう僕は２度とマクラーレンには乗らない、本当だよ」

と言っていた
738 ：音速の名無しさん：01/08/30 19:36 ID:64FntXio
>737
次のレースだかに来てたけど、三角巾したまま笑顔でポーズしてる写真が
ASに載ってたのが印象に残ってる〜
739 ：Plutonium：01/08/30 21:40 ID:3Ri8sxE6
>>733
ルマンの時思いっきり出てたよ
インタビューしてたけど
740 ：733：01/08/31 05:40 ID:5q484N5U
えっ？　そうなのかー。
こりゃまた失礼しました。
忘れてるかもー。
でも2-3年前の放送の時は確かに全く紹介されていなかった。。。。ような。
エントリーを確認して興奮して見ていたのに。。
まあ、他にもF1歴のあるドライバーの名前をちゃんと読めない
ひどいアナだったけど。
ピケは何回出ているのかな。
741 ：音速の名無しさん：
>>1
90年最終戦オーストラリアをご覧でない？
さっすがピケ！　はあれで最後だったかも。
別の意味ではまだまだあったが・・・