マンセル復活

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1音速の名無しさん
ですか?
2音速の名無しさん:2001/05/08(火) 23:32
http://www.autosport.com/
ここ見たんです。
3マンセルヲタ:2001/05/08(火) 23:42
まんせー!!
4音速の名無しさん:2001/05/08(火) 23:55
ロッキンガムのオープニングイベントでチャンプカーに乗るのね
5音速の名無しさん:2001/05/09(水) 01:13
マンセル・まんせー
6音速の名無しさん:2001/05/09(水) 01:22
まじでうれしいんだけど!
ついでに来期参戦なんてなったら死んでもいいよ!
やっぱ見たいから辞めとくは(藁
7さすがマンセル!!:2001/05/15(火) 20:37
「またレーシングカーに乗れるのをとても楽しみにしている。
シングルシーターをドライブするのは本当に久しぶりだけどね」
とマンセル。

「チャンプカーには93年にタイトルを取って以来一度も乗っていない」
(注:翌94年もフル参戦し、シリーズ8位に終わったことはすっかり忘れているらしい!)。
8音速の名無しさん:2001/05/15(火) 20:39
>>(注:翌94年もフル参戦し、シリーズ8位に終わったことはすっかり忘れているらしい!)。

マンセルらしい(笑)
9音速の名無しさん:2001/05/16(水) 00:49
95年のマクラーレンは、無かったことに?
10音速の名無しさん:2001/05/16(水) 00:50
>>9
スマソ、チャンプカーだったわ
11音速の名無しさん:2001/05/16(水) 00:50
F1はチャンプカーじゃないからね
12音速の名無しさん:2001/05/16(水) 05:32
95年はいろいろ言われたけど、ハキネソ相手によくやったんじゃないの?
13音速の名無しさん:2001/05/16(水) 05:39
94年の最終戦の優勝でスパっと身を引いてれば、
メチャメチャカッコよかったのになぁ。
14音速の名無しさん:2001/05/16(水) 05:47
そのうちモントーヤのカーナンバーが赤くなってたりして。
15音速の名無しさん:2001/05/16(水) 05:51
94年最終戦で、マンセルはポールも取ったし結果的に勝ったが
シュー、ヒルに置いて行かれてたように記憶しているのだが・・・・
あれを見て、マンセルの時代は終わったと感じたな。
その前の鈴鹿ではよくやったと思ったが。
16音速の名無しさん:2001/05/16(水) 05:56
>>94年最終戦
パッと乗っていきなり速いとこがらしいな〜
あぁも一回夢見させてくれよ!
17音速の名無しさん:2001/05/16(水) 06:58
>>15
ヒルシューは2回ストップ、マンセルは1回ストップだったように思うが
ちなみに予選では当時トップ2の2人を圧倒したぞ!!
18音速の名無しさん:2001/05/16(水) 07:02
>>17ちなみに予選では当時トップ2の2人を圧倒したぞ!!
あぁ見てぇ〜!シューの高慢ちきな鼻をへし折って欲しい!
19音速の名無しさん:2001/05/16(水) 10:29
あのレースに関しては、マンセルはなるべく二人に近づかないように
してたって言ってなかったっけ。
20音速の名無しさん:2001/05/16(水) 16:21
95年もウィリアムズに乗っていたらチャンピオンも可能だったと思う。
21音速の名無しさん:2001/05/16(水) 17:10
>>19言ってた言ってた、レース前「今回は2人の為のG.Pだからね」
みたいなことを、だからホイールスピンさせすぎて先に行かせたのか?

22音速の名無しさん:2001/05/16(水) 17:23
マンセルVSモントーヤのバトル希望。
できれば同じマシンで。
23音速の名無しさん:2001/05/16(水) 17:25
現役の頃、そういう穏やかな心境で走ってたら
あと10勝ぐらいして、あと2回はチャンピオン取ってただろうね。
24音速の名無しさん:2001/05/16(水) 18:16
両手で握ると握力200キログラム。
それはマンセル。
ああいったドライバーはもう出てこないんだろうなぁ、、。
25音速の名無しさん:2001/05/16(水) 18:19
>>21
ははは、俺、そのレースちゃんと見てないんだけど
ホイルスピンなんかしてやがったか。さすがマンセル。
理性がある振りはしてみても、ってやつですな。
26音速の名無し:2001/05/16(水) 18:30
>>17
でもあの予選結果って、初日の結果なんだよね。二日目は雨で
タイム更新できずに初日の結果が予選結果になった。
マシンセッティングの決まってない状態ではヒルより圧倒的に
速いことは証明されたけど、二日目ウィリアムズのセッティング
に慣れているヒルはタイムを伸ばしたはず。決勝で、マンセルが
ついていけなかったのもセッティングの問題とみる。
終盤ベルガーに迫られたのはよくわからんけど。
27音速の名無しさん:2001/05/16(水) 20:35
>>23
でもファンの数は激減するぞ!
28音速の名無しさん:2001/05/16(水) 23:09
>>23
少なくとも、マンセル・ピケ・ベルガーは人格変えただけでファン激減するな多分
29音速の名無しさん:2001/05/17(木) 00:47
マンセルがイベントで乗るだけなのにこれだけ盛り上がるのは、
ウラを返すと、いまのドライバー(まあ、アレジは除きましょうか)
から情熱を感じられない、ハラハラして観ることが出来ない、
ようするにつまんないって事ですかね。
30音速の名無しさん:2001/05/17(木) 00:52
>>8
黒旗も忘れるぐらいだから(w
31音速の名無しさん:2001/05/17(木) 00:56
>>27
ワロータ
32YKK:2001/05/17(木) 01:28
>>26
94日本GP
予選になって雨だが、フリー走行はスプーンで見たが
一番車速が乗っていたので期待したのだが・・・・
決勝はシケインスタンドで第二スタート後のアレジとのバトル?も
タイム差ぐらい覚えておけって、マンちゃんらしすぎ(藁
33ありえないので、:2001/05/17(木) 01:30
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34音速の名無しさん:2001/05/17(木) 11:49
単なるイベントで「マンセルが走るという事実」だけで、気持ちよーくなる人
がこれだけいるのは、ずばらしいですね。
35音速の名無しさん:2001/05/17(木) 14:53
きっちりクラッシュしてくれよ
36音速の名無しさん:2001/05/17(木) 19:55
タイヤ取れろよ
37音速の名無しさん:2001/05/17(木) 20:15
黒旗無視しろよ
38音速の名無しさん:2001/05/17(木) 20:50
ヒゲ生やしとけよ。たまには剃って話題を提供しろよ。
39音速の名無しさん:2001/05/17(木) 20:53
キルスイッチにさわるなよ
40音速の名無しさん:2001/05/18(金) 17:04
マンセルカムバーック
41音速の名無しさん:2001/05/18(金) 17:13
バックオーラ〜イ
42音速の名無しさん:2001/05/18(金) 17:34
イル・レオーネ!!
43音速の名無しさん:2001/05/18(金) 17:35
スーパー・マリオ実写版マンセー!!
44音速の名無しさん:2001/05/18(金) 17:37
レッドファイブではしってくれ
45音速の名無しさん:2001/05/19(土) 15:18
やっぱマンちゃんって、すげー人気だな。
これじゃアゴが何回チャンピオン取っても
マンセルの足元にも及ばんな。
46音速の名無しさん:2001/05/19(土) 15:29
この程度の数ですげー人気はないだろうよ
47音速の名無しさん:2001/05/19(土) 16:27
いや、すげー!
48音速の名無しさん:2001/05/19(土) 16:59
49音速の周回遅れ:2001/05/19(土) 18:11
>>48
イヤミなジオラマ作るなぁ。
50音速の名無しさん:2001/05/19(土) 18:13
>>45
激しく同意。
51音速の名無しさん:2001/05/19(土) 18:19
元気なおやじは大好きだ。
52音速の名無しさん:2001/05/19(土) 18:27
大英帝国のバカ息子マンセ〜ル
53音速の名無しさん:2001/05/19(土) 18:33
わ〜い、まんせるぅ〜まんせるぅ〜まんせるぅ〜
54音速の名無しさん:2001/05/19(土) 22:41
さっき91年の総集編をメキシコGPまで見た
やっぱマンセルっていいよなぁ
55ビビル必要などない、憧れの彼女も同じ人間だろ?(笑:2001/05/19(土) 22:57
マンセルの雰囲気が好きなんだよな
BOSSの缶コーヒーを見るとマンセルを思い出す。

自伝売ってたんだけどすごく高くて買えなかった@2800円だったかな
http://images.amazon.com/images/P/4544040523.09.LZZZZZZZ.jpg
56音速の名無しさん:2001/05/19(土) 23:23
>>55
>BOSSの缶コーヒーを見るとマンセルを思い出す。
あの缶のモデルは柳田春人氏であるとの噂...(w
57音速の名無しさん:2001/05/19(土) 23:53
>>55
つーかそのコテハンなによ?どこ逝ってきたんよ?
58音速の名無しさん:2001/05/19(土) 23:55
>>55
オレもあんたのコテハンうけた
59音速の名無しさん:2001/05/20(日) 00:55
漏れはプリングルズのあの顔をみるとマンセルを思い出す
60音速の名無しさん:2001/05/20(日) 00:57
>>59
ワラタ。お前のせいで、今日から俺もプリングルスみるたびに
思い出しそうだ。
61音速の名無しさん:2001/05/20(日) 00:58
夢に出そうなことはかかんでくれ
62a:2001/05/25(金) 14:12
a
63:2001/05/25(金) 15:36
64( ´∀`)さん:2001/05/25(金) 16:46
>>55-61
65音速の名無しさん:2001/05/25(金) 18:08
>>60
プリングルズが発売された当初から密かに「マンセルポテト」と呼んでいた。
今日は久々、91年か92年のビデオでも見よう。91年のカナダにするかな。
66音速の名無しさん:2001/06/08(金) 16:02
“英国のベストドライバー”はマンセル

英国で一般の人々を対象に史上最高のイギリス人レーシングドライバーは誰か
という調査が行なわれ、ナイジェル・マンセルが見事1位の座に輝いた。
92年にF1世界選手権の王座を手にし、その翌年にはインディーカーの
タイトルも獲得したマンセルは、23%の人々に支持された。
2位は96年のワールドチャンピオン、デイモン・ヒルで得票率は13%。
そして、いずれも11%の票を集めて3位タイとなったのは、
3度の世界チャンピオンに輝いたジャッキー・スチュワートと
マクラーレンのデビッド・クルサードだった。
76年のワールドチャンピオン、ジェイムズ・ハントは10%で5位。
現役グランプリドライバーでは、エディー・アーバインが4%で9位、
ジェンソン・バトンが3%で10位に入っている。

わかってるね、英国人!!
67音速の名無しさん:2001/06/08(金) 16:45
え?
クラーク、モス、ヒル父は入らないの
68音速の名無しさん:2001/06/08(金) 18:06
たしかにヘンだな、サーティーズもいない。
イギリスでも厨房が主流になってるってことか
69音速の名無しさん:2001/06/15(金) 20:41
コースレコードって新コースだったらしいね、
70音速の名無しさん:2001/06/16(土) 17:11
ボクもマンちゃん、あなたもマンちゃん
71音速の名無しさん:2001/06/16(土) 17:35
マンセルもセナプロに翻弄されっぱなしだった気が。
時代が悪かったか。
72音速の名無しさん:2001/06/16(土) 18:39
>>71
何言ってんのおまえ、しねよ
73音速の名無しさん:2001/07/02(月) 00:46

   γ⌒ ⌒ ⌒ヽ,
 γ         )
  )   /⌒\ /ヘ (
 (   /     )))  | )
 (  /   へ,, /^ |)
  ((| レ, ,, ̄’  ̄’〈
   )( {_{    」〉 |
   ヽそ  ⊂7 /   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    | \__´_/   < 更新遅いぞ!なにやってんの!
   | ̄ ̄l^T^l|    \__________
74マンセルだって、やっぱり:2001/07/02(月) 01:16
やっぱりマンセルだよ。マンセルにはチャンピオンなんて関係ないのさ。
いっそ92年にチャンピオンにならない方がカッコよかったんだよ。
 90年サンマリノでのベルガーとのバトルで1回転スピンして立ち直ったり
そのベルガ−とメキシコでは火の出るような2位争いをしたり、古くは87年
イギリスでピケとの30秒近い差を残り30周くらいできっちりつめて残り3
周でドラマチックに逆転したりな。
 セナやシューマッハにこんな劇的なレースしろったって無理なんだよ。
やっぱマンセルくらいレースのエンタティナーだった奴はあれ以降、出てこないね。
75マンセル、マンセー:2001/07/02(月) 01:24
マンセルの走りはほんと熱かったよ。
76音速の名無しさん:2001/07/02(月) 02:22
好きです。
77音速の名無しさん:2001/07/02(月) 23:00
ここは罵倒の総本山だけど、マンセルの悪口言うやつはいないね
愛すべき大英帝国の息子だ。ライオンハート。
78「164」:2001/07/03(火) 00:48
マンセルのTカー乗ったドライバーかわいそう。
「曲がらねー。」
79音速の名無しさん:2001/07/03(火) 00:57
マンセルの悪口ってあるんかな?
マンセルはバカと言ってもある意味誉め言葉になってしまうね(w
80音速の名無しさん:2001/07/03(火) 01:11
正直、カートで復活して欲しい
81音速の名無しさん:2001/07/03(火) 01:13
強引な仕掛けで大混乱を巻き起こすかもよ。
82音速の名無しさん:2001/07/03(火) 01:14
マンセルって愛すべきキャラクターだったよね。
マンセルJrはレーサー目指すのかな?
83音速の名無しさん:2001/07/03(火) 01:48
息子はレーサー目指さないって
背が高すぎるんだって生ダラ出たとき言ってたよ
でも顔そっくりだった
84音速の名無しさん:2001/07/03(火) 02:00
マンセルって子供何人いるの?男は1人だけ?
85音速の名無しさん:2001/07/09(月) 23:14
女の子が二人いたなような?
86音速の名無しさん:2001/07/09(月) 23:15
男2人、女1人じゃ
87音速の名無しさん:2001/07/09(月) 23:16
生ダラ最終カート対決は萌えたよ。
88音速の名無しさん:2001/07/09(月) 23:17
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  ( ´_ゝ`)< ふぅ〜ん
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89音速の名無しさん:2001/07/09(月) 23:20
ライオンハート
90音速の名無しさん:2001/07/09(月) 23:21
Lies on hearts
91音速の名無しさん:2001/07/10(火) 00:59
マンセルがファンに愛されたのはメチャクチャにみえても
フェアで速かったから。90年に辞めるって言った時に
多くの人達が反対したのも、それゆえなんだと思う。
92音速の名無しさん:2001/07/10(火) 01:08
>>91
俺も熱烈なマンちゃんファンだが
マンちゃんがフェアな人間にはとうてい見えなかったぞ
93音速の名無しさん:2001/07/10(火) 01:23
少なくともレース中に汚いマネはしてないと
記憶してるけど。’89ポルトガルは言わない
ように。あれは度重なるセナの攻撃への仕返し
だから。
9492:2001/07/10(火) 01:35
マンちゃんとセナの激突は、お互いが意地張って
引かないから起きたものが多いと思うが。

>’89ポルトガルは言わないように。

そんなの言うに決まってるじゃん。
そんなとこまで含めてマンちゃんが好きなんだけどね。
95音速の名無しさん:2001/07/10(火) 01:44
マンちゃんとセナの・・・っていうのは同意。
ポルトガルの件は仕返しなんで心情が理解
できるんで。行為自体はいけなかったが。
でもマンセルが他のドライバーに故意に接触
したのはそれだけのはず。 あとはクリーン
にバトルを楽しむフェアなファイターでレース
そのものを楽しんでる人だったと思ってる。
 故意にぶつかる事を何ともおもってないドライバ
ーとは比べるのももったいないっス。
96音速の名無しさん:2001/07/10(火) 01:52
ポルトガルGPは黒旗出されてるのに、
何周も追いかけていって、わざわざ
狙い済ましたようにぶつけに行ってたよなあ

あれほど明確な意志をもって激突に行ったのは
他のカテゴリーのレースでもかなり珍しいと思う

マンセルファンとしては、あんまりマンセルを
美化して欲しくないってのが正直なところ
ヒールなところがあっても充分に魅力的なマンセルだし
97音速の名無しさん:2001/07/10(火) 22:12

             クロハタ?
         ∧,,∧ ミエナカッタヨ!
        ミ゚━゚ ミ
        ⊂ミ.マン ミつ
          ミ   ミ〜
          ∪ U
98音速の名無しさん:2001/07/23(月) 03:24
マンセル、今、何してるのかな?
99音速の名無しさん:2001/07/23(月) 03:27
ゴルフだよ
100音速の名無しさん:2001/07/23(月) 04:01
俺の部屋には未だに、10年以上前に買った、モナコのトンネルを
抜けてくるマンセルのフェラーリのシルクスクリーンが飾ってある・・・。
101音速の名無しさん:2001/07/23(月) 04:10
>>74
メキシコの最終コーナーで、アウトからごぼう抜きだもんね。
あそこでアクセル開けんだろ、仏ー
102音速の名無しさん:2001/07/23(月) 04:17
マンちゃんで印象に残っているレースと言えば・・・・
ロータス時代、モナコで初優勝か、と思われた瞬間、リタイヤ。
理由が「白線踏んだ」から(爆)。
103音速の名無しさん:2001/07/23(月) 04:22
マンセルの優勝で印象深かったのは
91年のフランスかな。
前年、フェラーリで散々な目に合わせてくれたプロストを
二回も抜いてみせたからね。
同年のモナコもスッキリした〜!!
104音速の名無しさん:2001/07/23(月) 04:24
こないだニュースで、小沢一郎が選挙演説しようとして
スピーカーに頭をぶつけて流血してるのを見て、1987年
オーストリアGPのマンセルを思い出した(笑)。
105音速の名無しさん:2001/07/23(月) 04:48
>>104
どんな事件があったのかしら?
106音速の名無しさん:2001/07/23(月) 04:51
>>105
レース後パレード用のオープンカーで建物の中に入るとき
頭ぶつけて流血・・・じゃなかったっけ?
107音速の名無しさん:2001/07/23(月) 05:00
>>106
マリガトーーーーーー
108音速の名無しさん:2001/07/23(月) 14:22
マンセルはオーバーテイクとリカバリーの達人。
だから彼のいる時のF1は盛り上がったんだよ。
 90年に一回辞めるって言った時多くの人が
思い留まるようにいったのもそんな彼が見れなく
なるのが惜しかったからだしね。
109音速の名無しさん:2001/07/23(月) 14:29
マンセルの95年は汚点だったな。
110音速の名無しさん:2001/07/23(月) 14:32
>>20
無理無理(笑)
絶対無理。
111音速の名無しさん:2001/07/23(月) 14:33
94,95年参加した6レース全てスタート失敗してたな。
112音速の名無しさん:2001/07/23(月) 14:45
FW14Bはマンセルのような突進型ドライバーには鬼に金棒だったな。
あの年はセナやプロストがチームメイトでもマンセルがチャンピオンだったろうな。
そうなってたら88年のマクラーレンみたくなってたろうし。
113音速の名無しさん:2001/07/23(月) 16:48
90年はセナ・プロ対決ばかりに目が行ってたけどベルガーとマンセルの
サンマリノやメキシコの対決も熱かった。
114音速の名無しさん:2001/07/23(月) 17:14
サンマリノでベルガーとバトル中にスピンして
その場で一回転してレース復帰!
 こんなのマンセルしかできんね。
115音速の名無しさん:2001/07/23(月) 17:39
>>114
インテルラゴスのホームストレートじゃなかったけ?
360度スピン
116音速の名無しさん:2001/07/23(月) 17:48
>>115
サンマリノって記憶してるけど・・・
違ってたらゴメン。
117音速の名無しさん:2001/07/23(月) 18:02
90年のサンマリノだったよ。
ラッツェンが逝ったヴィルヌーヴカーブ手前で。
118音速の名無しさん:2001/07/23(月) 18:05
あれは曲芸だった。
119音速の名無しさん:2001/07/23(月) 23:45
マンセル、ドニントンでF1マシンをドライブ!?(Crash Net Japan)

 F1のスター、ナイジェル・マンセルが、8月21日(火)にドニントンパークでヨーロピアン・ミナルディのF1マシンをドライブすることになった。とは言え、ドライブするのは2シーターF1体験マシンなのだが。
 マンセルが参加するのはF1とファンとの交流を密にする目的で開かれるイベント、「サンダー・イン・ザ・パーク・デイ」。92年にF1のワールドチャンピオン、翌93年にはCARTチャンピオンにも輝いたマンセルが姿を見せるとなると、イベントは大いに盛り上がるに違いない。
 マンセルはミナルディのオーナー、ポール・ストッダートからの要請を受け、ミナルディのF1チームとF3000チームのドライバーたちとともに幸運なF1ファンの"お抱え運転手"として、ドニントンのコースを右へ左へと“超高速ハイヤー”でかっ飛ばす予定。
 当日は、その他にもサイン会、ピットウォーク、F1マシンのデモンストレーションなどが開かれ、イベントの最後にはヨーロッパ・ミナルディの2シーターF1体験マシン4台による模擬レースが行われる。また、レース界以外の有名人の中にもこのユニークなイベントについて面白いと言う人がいるため、会場に足を運んだファンたちは客席で思わぬ人物に出会えるかもしれない。
 ストッダートは次のように語っている。「F1がとても遠いものになりつつあるという声をモータースポーツファンからしばしば耳にする。イベントの目的は、ささやかではあるが、そうしたファンの声に応えることにある。私たちヨーロッパ・ミナルディは、その目的に貢献すべく、エキサイティングな一日になること請け合いの催しに関われることを大いに喜んでいる」
「ナイジェルは、いまでも世界中のF1ファンにとても人気がある。私たちの2シーターF1体験マシンをドニントンでドライブすることに同意してもらい、光栄に思っている。マシンに乗っている時であろうとマシンから降りている時であろうと、彼が会場に姿を見せるだけでイベントは大成功すると確信している。F1で“ファンにフレンドリー”なチームが少なくとも1チームはあるということを実証できるのが楽しみだ」
120音速の名無しさん:2001/07/24(火) 00:17
>>119
2シーターマシン4台も作ったのか
ミナルディは金の使い方が・・・
121アレックス:2001/07/24(火) 00:23
>>105
どこでやったかは知らんけど流血になったのは
トロフィーで切っちゃったんじゃない?
頭ぶつけたときもあったけど血は出てないでしょ?
122音速の名無しさん:2001/07/24(火) 00:40
>>121
89年ブラジルで優勝したとき
マンセル嫌いのブラジル人が
トロフィーに仕込んだんじゃ
なかったけ?
123アレックス:2001/07/24(火) 00:41
そうなの?それって結構笑えなくない?
124音速の名無しさん:2001/07/24(火) 00:44
何かのイベントでミナルディに乗るらしいが・・・
125音速の名無しさん:2001/07/24(火) 00:56
>>123
マンセルだから指切って痛がってても
何か滑稽だったなあ。
126音速の名無しさん:2001/07/24(火) 00:57
ぶつけたり切ったり散々だな<マンセル
127音速の名無しさん:2001/07/24(火) 00:59
やっぱマンセルはF1に必要だ。
ベルガーとか濃いキャラがまったく居なくなってしまった。
128音速の名無しさん:2001/07/24(火) 01:04
後さ〜
子供の水疱瘡がうつってレース休んでなかったけ?
129音速の名無しさん :2001/07/24(火) 01:04
アーバインはどうよ?
130音速の名無しさん:2001/07/24(火) 01:06
今のF1にはあんなおもろいオッチャン
おらんもんなあ。
131音速の名無しさん:2001/07/24(火) 01:08
マッツァカーネはどうよ?
132音速の名無しさん:2001/07/24(火) 01:32
ドライバーとしてはどうかと思うが
パフォーマーとしては最高!!>マンちゃん
133音速の名無しさん:2001/07/24(火) 04:31
水疱瘡で欠場、代打のシュレッサーがセナを撃墜、フェラーリ地元で1-2。(88年)
134音速の名無しさん:2001/07/24(火) 04:32
↑のように記憶しているけど、間違っていたら訂正お願い。
135音速の名無しさん:2001/07/24(火) 12:39
あってるよ。マクラ-レン88年完全制覇を
阻んだのは元を正せばマンセルの息子って事になるな。
すごいドラマを演出するのは息子にも受け継がれてる
ってわけか。
136音速の名無しさん:2001/08/09(木) 01:19
8月8日マンセル誕生日!
おめでとう〜
137音速の名無しさん:2001/08/09(木) 01:27
>>136
そうなの?東野と一緒なんだ・・・
138音速の名無しさん:2001/08/09(木) 01:42
実はさー、トヨタのエライさんが1みたいなこと言ってた。
「CARTエンジン作るのに比べればF1エンジンなんて簡単」だって(w
それならなぜホンダとフォードがF1で勝てないんだ?
139音速の名無しさん:2001/08/09(木) 01:51
>>138
誤爆カコワルイ(・∀・)
140音速の名無しさん:2001/08/09(木) 01:55
>>137
なんとも中途半端な偶然の一致にワラタ。
141音速の名無しさん:2001/08/21(火) 02:11
マンセルage
142Armando ◆KlRadzRE:2001/08/21(火) 02:18
ホンダの川本信彦元社長・現相談役はマンセルのファンらしい。
143復活:2001/08/21(火) 03:53
してくれ!
是非!!

92年モナコラスト10周よモウ一度!(負けたけどさ)

・・・セナもぞんびーにして呼び戻さなきゃダメか(藁
144音速の名無しさん:2001/08/22(水) 01:47
マンセルはツーシーターのミナルディで
アロンソのマシンに追突したらしい
一応、全員無事とのこと

http://www.autosport.com/newsitem.cfm?id=15941&series=5
145ほういち:2001/08/23(木) 03:47
いつまでたってもマンちゃんはマンちゃんやな・・・
http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/reu/20010822/spo/09143301_japan_48810_1.html
146音速の名無しさん:2001/08/23(木) 03:49
もう愛し続けるしかない(w
147音速の名無しさん:2001/08/23(木) 08:30
>>145
本人も同乗者も無事で済むクラッシュするところがイイね
ケガしたらネタじゃあすまないけど
無傷で気兼ねなくネタにできるクラッシュってのが天性のエンターテイナーワラ
148音速の名無しさん:2001/08/24(金) 00:51
しっかし、老いたとはいえマンセルのリアシートに
座るとはえらい性根の座ったおっさんやな(w
149音速の名無しさん:2001/08/24(金) 00:56
愛すべき大2ちゃんねらーの息子だよ(笑)
150音速の名無しさん:2001/08/24(金) 12:58
>>110
タイトル争いはできたと思われる。
151音速の名無しさん:2001/08/24(金) 13:22
>>150
無理無理無理無理。
152音速の名無しさん:2001/08/24(金) 13:26
>>150
無理です。
153150@マンセルヲタ:2001/08/24(金) 13:34
わかってねーなーオマエラは

マンセルが走るってだけでチームのやる気とか気合とかがけた違いに違ってくる
わけよ、ヒル&エラが乗ってるときと比べて

それからマンセルだってな95年失敗したのは遅いマクラーレンでやる気無くした
だけなんだよ!ウィリアムズ乗れてりゃオフから気合入れてトレーニングして
開幕6連勝してたっつーの!
154音速の名無しさん:2001/08/24(金) 13:37
絶対無理。
体力的にもアゴにはかなわない。
トレーニングしたところで、当時何歳よ?
155マンセルヲタ:2001/08/24(金) 13:38
マンセルは年齢じゃ計れないのよ、41歳ぐらいだと思うが

まず間違いなくベネトンのマシンがよくなるまでの間は連勝できてた
156音速の名無しさん:2001/08/24(金) 13:40
92年メキシコの表彰台は忘れちゃったようだね。
157マンセルヲタ:2001/08/24(金) 13:41
マンセルの表彰台は70%が敵を欺く演技です。
158音速の名無しさん:2001/08/24(金) 13:42
>>155
無理。
そんな仮定だけの話だったら、誰でも出来る。
現実を直視しなよ。
159音速の名無しさん:2001/08/24(金) 13:42
>>153
すっげぇ都合のいい解釈ですね(藁
アゴヲタ以上ですよ、あなた
160音速の名無しさん:2001/08/24(金) 13:44
>マンセルが走るってだけでチームのやる気とか気合とかがけた違いに違ってくる
>わけよ、ヒル&エラが乗ってるときと比べて

イタタタタ、あなたの脳内はお花畑ですか?
161音速の名無しさん:2001/08/24(金) 13:44
どんなドライバーにもイタいファンっているんだな・・・。
と思わされた昼下がりです。
162マンセルヲタ:2001/08/24(金) 13:48
ホントわかってねーよな

95年ほとんどテストせずに乗って、ハッキネンとそう変わらないタイム
叩き出してたの知ってんのかよ

マンセル>F1
163音速の名無しさん:2001/08/24(金) 13:49
>>162
テストと本番は違いますよ(藁
95年ジャックだってポン乗りで凄いタイムだしてたでしょうに
164音速の名無しさん:2001/08/24(金) 13:51
うわ・・・テストのタイムで評価してるよ、この人・・・。
テストは所詮テストであって、実戦じゃないのに・・・。
だったらプラクティスで速いハッキネン、トゥルーリはどうなるんだろ・・・。
165音速の名無しさん:2001/08/24(金) 13:53
マンセルが2シーターミナルディでクラッシュしたぞすれって何処いったの?
見失ってしまった
確かタイトルが「マンセルはサイコーのエンターテイナー」とか言うやつ
166音速の名無しさん:2001/08/24(金) 13:53
イタイマンセルヲタのいるスレになりました。
一部のアゴヲタよりよっぽど逝かれてんなこの方の頭
167音速の名無しさん:2001/08/24(金) 13:54
>>166
同意。
生まれる時代か、F1見始める年が違えば
強烈なアゴオタになっていたと思われる。
168音速の名無しさん:2001/08/24(金) 13:57
169音速の名無しさん:2001/08/24(金) 14:08
マンセル92年の肉体ですら表彰台でゼェゼェ言ってたのになんで95年チャンピオン取れるんだよ。
マン、パト、アゴで表彰台のぼった時もオッサン2人が疲れきってたのにアゴはピンピンしてたぜ。
170音速の名無しさん:2001/08/24(金) 14:10
>>153
パトリック・ヘッド、フランク・ウィリアムズの両首脳は
マンセルを嫌ってたとの説もあるんだけど。
171音速の名無しさん:2001/08/24(金) 14:14
>>170
92年の当時も結構呆れてたね。フランクもセナかプロストでやれたら最高だったんだろうけど。
95年は契約金高いジジイのマンセルより若くて金もかからず開発能力もあるエラを起用するのは当然の流れ。
172音速の名無しさん:2001/08/24(金) 14:15
つーか、フェラーリで引退してくれた方が良かったかも。
チャンピオンなんか取らない方がマンセルらしかったよ。
173音速の名無しさん:2001/08/24(金) 14:17
>>171
マンセルがウィリアムズと契約できなかったのは
3年契約を強く主張したからだっけ?
何歳までやるんだよ、このオッサンと思いましたわ(w
174音速の名無しさん:2001/08/24(金) 14:31
>>170
フランクの好みとパトリックの好みは違うでしょ
175音速の名無しさん:2001/08/24(金) 14:31
>>174
フランクって安いやつ好きだよね
176音速の名無しさん:2001/08/24(金) 14:33
>>174
ごめん、何が言いたいのかわからない。
フランクとヘッドの2人とも、マンセルを嫌ってたらしい・・・。
という書き込みに、そのレスって・・・。
何が言いたいの?
177音速の名無しさん:2001/08/24(金) 14:35
93年プロスト94年セナの契約金が気になる。
あとビルヌーブも。
178音速の名無しさん:2001/08/24(金) 14:36
>>176
パトリックはマンセル好きだったってこと
179音速の名無しさん:2001/08/24(金) 14:38
>>177
チャンピオンとって値段が上がると
ハイサヨナラって所。
一流チームなのに平気で実績の無い若造つかうでしょ
右京にも声かけたらしーじゃん
180音速の名無しさん:2001/08/24(金) 14:40
>>178
ヘッドは(人間的には)マンセル大嫌いだったんじゃ?
181音速の名無しさん:2001/08/24(金) 14:43
>>178
ただし「マンセルの口をふさいで置けたら最高なんだが」らしい。
182音速の名無しさん:2001/08/24(金) 14:48
>>178
文句も言わずにハイメカ乗っけて取り合えず速い所は好きみたい
ピケってパトリックに作戦とかウルセー事いってたから嫌われたみたい
ついでに聞いた所によるとマンセルってリタイアの矛先をメカに当たるからホンダのエンジニアには
嫌われて、ピケがメカ受けしてたのは公然の事実
183音速の名無しさん:2001/08/24(金) 15:00
95年もウィリアムズに乗っていたら、幾つかは勝てたと思うよ。
94年最終戦でポールtoウィンをやってのけたんだから。(レースは
ラッキーな面もあったけど。)
184音速の名無しさん:2001/08/24(金) 15:03
>>183
あの頃のウイリアムズだろ、当然ヒルよりもバンバン勝ってたぜ!
185音速の名無しさん:2001/08/24(金) 15:04
>>184
無理。
186音速の名無しさん:2001/08/24(金) 15:05
マンヲタ キ モ イ
187音速の名無しさん:2001/08/24(金) 16:03
マンセルやセナがいた頃、F1って面白かったよね。
188音速の名無しさん:2001/08/24(金) 16:07
>>187
人気だけじゃなかったよな。
確実に面白かった。各国のジャーナリストもそういう評価みたい。
今宮、古館の対談で言ってました。
189音速の名無しさん:2001/08/24(金) 16:42
>>188
その二人じゃ全然あてになんねえな(笑)
190音速の名無しさん:2001/08/25(土) 12:08
今宮が言ってんだから間違いねぇよ
191音速の名無しさん:01/09/10 06:08 ID:EuHWOGS2
糞マンヲタを晒し上げ。
192R5:01/09/10 20:07 ID:L2aFHpwA
’86年の英国グランプリで決定的にファンになってしもうた。
糞マンヲタとはなんぞ!!
奴のいないグランプリはいまいち面白うないわい。
で、あげだ!
193 
マンセルを嫌いな奴ってどーいう所が嫌いなのか。
セナ、アゴなんかは理由がはっきりしてるんだけど。