1 :
音速の名無しさん:
速いね
まぁ、あっという間に1000超えるよりはいいかと。
八代の現役?
雨になるとがんばってたよね。挙げくのはてにずっころぶの多かったけど。
こんなん知ってるのは、30代。
GP スレ#7 2つあるよ。
7 :
音速の名無しさん:2001/04/22(日) 22:18
八代、WGPの解説以外は何をしてるんだろう?
30代にこだわるねぇ(笑)
そういいつつ漏れも30歳(欝
>>7 雑誌のインプレとかの仕事がたくさん
それとBSとかの現地取材。
意外と理論派だから解説に向いてる。
食うには困らんと見える。
最近ファンになった人(10代・20代)より、昔からファンの人(30代)の方が多そう・・・
日テレは来週か。。。
逝ってよし
オレはノリック@ミスター飲茶ではまったクチなんだよな。
いっこ下なのにトップを快走しているのを見てゾクゾクしたよ
阿部も見せ場は作ったけどね。。。
余裕は無かったね
>>11 バリ伝世代だからなぁ。
ガンボーイの出現を夢見る度合いが違うのよ(笑)
16 :
音速の名無しさん:2001/04/22(日) 22:22
日テレのは不評そうだけど、NHKが良いだけに見たこと無いな
1コーナーで飛ぶまでは、勝ちそうな勢いだったね。
鈴鹿で見たよ。
阿部のフォームはドゥーハンに似てるな、特に右コーナー。
>16
NHK のアナはよく勉強してるよな。
sageでよろしく
ロバーツの左コーナーの侵入がドゥーハンそっくり
ちょっと前の模型誌に日本人ライダーのライディングフォームを
チェックしているのがあったな。モデグラだっけ?
阿倍のフォ−ムはカルロス・サンダ−似なんだよ(W
それは冗談でダ−トラとかからの上がりの人は上半身で抱え込むような乗り方する人がいる。
ノリックもそう。
正しいよね?
ドゥーハンも結構反ってたからね。
立ち上がりでよく反対側に振るのが印象的だった
>>20 NHKのアナも勉強したよねぇ
最初はアレだったけど。
もう安心して見てられるかな?と思うな
26 :
音速の名無しさん:2001/04/22(日) 22:26
逆じゃない?ポケバイ出身だとそうだと思うけど>抱え込みスタイル
青木宣篤とか
>>17 あれは、でかく飛んだよね、死んだかと思ったよ。
>>24 たしかにドゥーハンはあんままっすぐ走ってなかったな
>>26 よく探せばそこにカトヤちゃんのヌードがあるよ。
sage ようね。
そろそろオレは上がるよ。PHSの接続時間が100分を超えそうだヽ(´ー`)ノ
ロバーツの言ってたもうすぐ届くパーツってもう届いたのかな?
午前0時って・・
スペイン0時10分!?
録画かよ〜
青木長男はかなり変則なフォ−ムでした。
青木乗りはその後ホンダで矯正されてまともになりました。
むしろ彼は異常に内側に入り込むフォ−ムでした。(初期
36 :
音速の名無しさん:2001/04/22(日) 22:29
午前0時か〜、厳しい〜
年休取ろう
>>35 そうそう、青木長男の走りはスクーターレースやってた奴に多いな。
高校当時...
「カルロス・サンダ−氏ね!」
41 :
音速の名無しさん:2001/04/22(日) 22:31
録画〜?
萎え〜
>>31 PHSって・・おいおい(笑)
ちゃんと有線でやれて
小学校当時
「グンはカブのっても速ぇ〜んだなっ!」
ADSL入れてホント良かった。
掲示板チャトも楽しいもんですね。
コンピュータ翻訳について考えよう
とりあえずViaVoice(笑)
>>47 いいなー俺は待てずに妥協してCATVだよ。
しかもJ―COM(爆
>>49 同士よ、マジでもうすぐタイタスからJ−COMへ(涙
ちなみに録画は次戦のみ、その後は全て生
あくまで予定だけど
もてぎが鈴鹿の二の舞になりそう・・・
52 :
音速の名無しさん:2001/04/22(日) 22:46
おちついたね〜再来週までマターリ逝こう
もうageでいいっしょ
しかし再来週は実況どうなるんだろ?む〜厳しいな
53 :
音速の名無しさん:2001/04/22(日) 22:53
livetimingとNKHの録画か
盛り上がりに欠けるな
54 :
31:2001/04/22(日) 22:57
ただいま。えーと、PHSで繋いでいたのはうちリビングのTVしかBSが映らなくて
んでノートPC+PHSで繋いでいたんですよ。
それと繋いでいたのはGP500の間だけですよ。
55 :
音速の名無しさん:2001/04/22(日) 22:59
>>7 F1鈴鹿でも亜久里のメット持っていましたよね。
岡田の解説(?)とは月とスッポンだったね。
>>54 苦労しとるのぉ・・
ワイヤレスLAN導入したら?解消されるよヽ( ´ー`)丿
57 :
音速の名無しさん:2001/04/22(日) 23:10
前スレはsage進行だったのね。
マナー良すぎ。
58 :
音速の名無しさん:2001/04/22(日) 23:12
今年、ハゲッジは大丈夫なんだろうか?????
髪も少なくなってきてるし、なんか勝て無そう・・・
59 :
音速の名無しさん:2001/04/22(日) 23:24
>>57 GP スレは良識派が多いんで、自分もネコかぶってマータリやっとります。
というか書き込んでる人数が少ないんじゃないだろうか。
61 :
音速の名無しさん:2001/04/22(日) 23:34
中野は体力的な問題があるのかな?
250で見せたようなネバリみたいなのが感じられないんだけど。
うるぐすでWGPのことチョコっとやってるけど、相変わらず
500オンリーで、ノリック中心なのな。 宇川の表彰台だけは
報道したけど。
まともに報道する気ないなら、放映権とらんで欲しいよな。
いいかげんテレ東に返してやってくれ。
それじゃ地方の人は見れないよ。このままずっとBSで
お願いしたい。
外人のインタビュアーが当たり前のように
『どうもサンキュー』って言うのなんかいいね
>>63 地上波と衛星の放映権は普通は別枠ですよん。
中には衛星有料放送独占とかもありますが。
あのインタビュアーは毎戦同じ人なの?
表彰台に上がってくるの日本人ばかりだから、
日本に来る外人が一番最初に覚えるという「どーも」を
覚えちゃったのかな? とか思ってたけど。
日本人選手以外にも普通に「どーもサンキュー」とか言ってるもんな。
上田あたりが、日本語広めてるのではないでしょうか。
500じゃ日本勢は全然勝てないねえ。
でも、勝ったときの喜びはその分大きい
からよいか。250、125みたいに勝ちま
くったら逆にさめるかもしれん。
500は日本人は年間1戦か2戦勝つだけだからね
>>69
>>61 まだ中野はバテバテでしょ。
まぁ、そのうち適度に500用の筋力がついてくるから心配ないと思う。
ムキムキ王子は女にウケないかもしれないが・・。
5月6日(日) NHK-BS 19:00 浦和ー東京V(生)
24:10 スペインGP (録)
「ジュビロの選手と飛行機が一緒だったんですよ。
でも向こうはビジネスクラス、こっちはエコノミー。
マイナースポーツの悲哀を感じました。」
〜93年の原田哲也の発言より〜
自分の国がこれだけ活躍しているのに(特にコンストラクターとして)、
これだけマイナースポーツ扱いなのも、また凄い事だと。
日本人はバイクに対する認識があまりにも他の国と違うからね。
多分、きちんと乗れない人があまりにも多いからだと思われる(藁。
母国のGPでもないのに一晩で1スレ使っちゃったの?
凄いね。
でも閑古鳥鳴いてる板だから負担は少なそう・・・
75 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 08:30
9つの表彰台のうち日本人が5つ、イタリア人が4つ。
こんなのでいいのだろうか、、、。
イタリアはともかく、WGP人気がまったく無い日本の選手が
表彰台に上がりまくって。。。
76 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 08:36
レプソルは駄目かと思ってたけど、単に栗が駄目なだけだったんだね。
500ルーキーの宇川より、明らかに遅い。
所詮はたなぼたチャンプか。でも、スポンサーの圧力で、
来期もちゃんと椅子が用意されてんだろな。ジベルナウの様に。
クリビーレもドゥーハン追いかけてる時は今のマッコイより凄かったんだけどね。
タイヤ滑りまくってるのに何故かペースの落ちない走りをしてたよね。
78 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 11:47
宇川見直したぜ!今年中に勝利のチャンスはありそうだな
栗は4st乗れないが宇川は乗りこなせるし年齢的にあと5、6年は逝けるだろうし。
500からSBへの乗り換えは簡単でしょ?
その逆では苦労する人多いけど。
80 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 14:28
ロバーツは栗の二の舞になるのか…
しかし今年のバロスは駄目っぽいな。
完全にカピロッシが上だな
クリビーレはヨーロッパラウンドになればもうチョット上のほうに
来ると思うけど。去年も1勝はしてるし。
でも何でヨーロッパ以外だと弱いんだろう。
クリビ−レは怪我の影響じゃないの?
ドゥ−ハンも何年か低迷してたじゃん。
83 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 16:04
>>82 ドゥーハンさまと栗を比べんな。
怪我の度合いが違いすぎる
おいおい怪我の具合は別としてドゥ−ハンに様なんて間違ってのも付けるなよ。
たしかに5年連続だっけ?それはすごいけどさぁ。
あいつはロ−ソンやレイニ−やシュワンツやガ−ドナ−とかの恐竜時代の生き残りだったから強かっただけなんだよ。
7強とか6強と言われた時代じゃ奴は枡席がやっとのライダ−だったんだぜ。
85 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 17:36
ドゥーハンが92年に事故らなかったらシュワンツのチャンピオンは無かったね
おそらく7年連続だったろう
2輪スレがこういう雰囲気になるのは珍しいな。
>>84 おっしゃるとおりです。ライバルのいない王者なもんで
イマイチ人気が無かった・・・・
88 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 18:56
>>85 スイカヲタめ
まぁ後期のどうしょうもない強さはみとめるが
89 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 19:03
2chはドゥーハン人気ないね。
昔からの人間が多いのか?
5年連続は本当にすごいと思うぞ。
シュワンツは怪我してたしレイニーはYZRの出来が最悪でROCフレーム使ってるどーしよーもない時期だったし。
コシは我侭すぎてヤマハから放出された時期だし、ノリックは使えねーYZRを引き継いじゃったし・・・
91 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 19:27
ドゥーハンは独走してるのがすごいんじゃなくて
なんどか脅かす存在がでてきた時にさらに力の違いを見せつけて勝つってのが本当にすごいと思った
92 :
774RR:2001/04/23(月) 19:33
シュワンツ、レイニー、ローソンはともかくガードナーはそれらのレベルに入んないだろー
93 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 19:35
マシン的にもホンダの500に勝てるところなかったしね、
ドゥーハンが勝ってた時ってヤマハやスズキはダメダメ
だったでしょう
そんな中でしかもライバルがホンダにいない状況だから
5年連続と言っても評価は低くなるよな
125や250に比べて見ててつまんなかったもん、そのころの500は
94 :
七誌:2001/04/23(月) 19:35
■ ドゥーハン、初の四輪ラリーはリタイア
メルセデス・ベンツでオーストラリアのタルガ・タスマニアラリーに出場していた元WGP世界チャンピオンのミック・ドゥーハンだが、競技3日目の21日、総合13位を走行中にセサーナステージでクラッシュしリタイアした。ドゥーハンとナビゲーターのマーク・ステーシーの二人に大きな怪我はなかった。
ミック・ドゥーハン
「ずっとブレーキに問題があったのだが、コーナーに進入した時にとうとうコントロールを失ってしまった。車は壁面に衝突し、回転したうえに横転して止まった。車はひどい状態だったが幸運なことに僕もマークも歩いて出てくることができた。ドライビングをとても楽しんでいただけにこんな終わり方はがっかりだ。」
なお、元WGP世界チャンピオンのバリー・シーンがナビゲーターを努めるもう一台のメルセデスML55(ホワイト:シーン組)は競技4日目終了時点で総合42位につけている。
ドゥーハンはシューマッハ見たいなものか。
そしてシュー以上にライバルが不在だった。
96 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 19:45
レーサーとしてのすごさは
ドゥーハン>>>>シューマッハ
レースのつまらなさもか?
98 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 20:06
確かに右足がうまく使えなくて、リアブレーキを手動でやってた
つー凄い面もあるんだけど、絵的にはライバル不在で面白い
レースというのが記憶にないな
99 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 20:19
>>93 ライバルが居ないってことのすごさがわからんのか君には
世界トライアル選手権スペインGP2日目
黒山は4位、田中はジュニアカップ連続V
2001年世界トライアル選手権のスペインGPは22日、
サント・ジョアン・デ・レス・アバデセスで2日目を行い、
D・ランプキン(モンテッサ・ホンダ)が1日目に続き2連勝を果たした。
初日3位のG・ジャービス(シャルコ)が2位。
1日目に10位と低迷した藤波貴久(ホンダ)は、
1ラップ目にトップのランプキンに3点差まで迫り逆転優勝を狙ったが、
2ラップ目前半に調子を崩し、後半に追い上げて何とか3位でフィニッシュ。
黒山健一(ベータ)は、藤波と同点ながら、クリーン差で4位となり、
惜しくも表彰台を逃した。
なお、併催のジュニアカップに参戦した田中太一(ベータ)は、
初日に続き優勝を果たしてタイトル争いに絶好のスタート。
世界選手権でも2日目は15位に入り、今シーズン初ポイントを獲得した。
>>93は評価を人気に置きかえるとしっくり行きます
102 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 20:23
>>92 そうか? ガードナーも無敵の強さを誇っていた時代があったぞ。
GPで勝って、8耐でも勝って。貫禄十分だったよ。
90年代に入ってからは、尻すぼみ的に消えてしまったなぁ。
>>102 ガードナーのピークとドゥーハンのピークがかぶらなかったって事ですか?
当方98年から観戦
104 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 20:37
>>99 ライバルがいないほど強いと言うんじゃなくて単にその時期は強いライダー
が不作の状態だったからここまでドゥーハンが評価されてないんじゃ無いか
WGPでのガードナーの絶頂期は80年代後半です。8耐では、なんとか91年に
も勝ったけど、これはカラフルスイカのおかげだな。
ドゥーハンが活躍しはじめたのは、ガードナーが引退してホンダのエース
ライダーになリ、ようやく自分好みのマシンを開発してもらえるようになっ
てからなので、全然かさならんよ。
ガードナーがエースの時代のマシンは乗りにくくて、ホント苦労したよと
か、ドゥーハンが語ってたはず。
106 :
YKK:2001/04/23(月) 21:03
ガードナーはチャンプになってから、モチベーションを無くした時期が
有ってもったなかったね。
ガーちゃん好きが私達ジジイに多いのは、スポットで全日本を、WGPを
走りハングリーな所が好まれたのでしょう。(ウンチーニの事故など悲劇も有り)
彼と平、水谷をくらべ世界との差を感じていたのです。
いつの日本GPだったか、転倒して再スタート、最速ラップ、又転倒というのも
有りました。(WGPラストイヤーだったっけ?)
分かりやすく言えばF1のマンセルみたく(もう少し頭いいが)愛されていた人
ですな。
107 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 21:42
>ガードナーはチャンプになってから、モチベーションを無くした時期が
有ってもったなかったね。
あったね。そこがドゥーハンと決定的にちがうな。
250を連覇したシトポンス現監督がいってたけど2年目のチャンピオンは1年目よりはるかに難しいって。
ドゥーハンのモチベーションの保ちかたはすごいな。レースに対する姿勢も好きだったし。
2000年のレプソルホンダの駄目振りをみて改めてドゥーハンの偉大さを実感したな
しかしカラフルスイカか(笑
108 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 21:46
2000年のレプソル(栗)はモチベーション以上に開発能力に疑問があったと思う。
そしてドゥーハンの開発能力はずば抜けていたとも実感。
109 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 21:51
俺はガードナーファンじゃないがあのスライド走法は好きだったぞ。
それにヘルメットのデザインが秀逸だしな。
110 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 21:56
>>108 去年は栗も岡田もオフは怪我で散々だったしジベルナウは開発能力皆無だったしな。
ホンダが数年間無敵でいられたのはドゥーハンの開発能力のタマモノだろう。
そういや岡田もドゥーハンみたくリアブレーキ左手にしてたな
ガードナーといえば地元のGPで外れかけたカウルを引きずりながら
優勝なんて事もあったね。
当時TV放映無かったので、雑誌記事でしか見てないんですが。
112 :
YKKよりコスタ先生へ:2001/04/23(月) 22:00
>>107
ポン酢の言葉なら重いね、俺の大好きだったライダーだ。
ドゥーハンはライバルが引退していく中、良くモチベーションを保てたな
という事が凄いと思うがいかが?
過去の人との比較や「一人だけいいマシンを与えられている」といった
いわれの無い非難、怪我との戦いなど彼はいつも孤独だったのでは?
私は音叉ひいきだが、彼の偉業はある意味永遠だと思うね。
髪の毛も急速に白くなったしな
114 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 22:14
てゆーかレイニ―、シュワンツらと戦ってた時のドゥーハンとレプソル時代のドゥーハンを一緒にして評価してる奴がいるな。
あんなずば抜けた事できるの俺はドゥーハン位だと思うが
>>113 いろいろあったんだろーな。でも銀髪って感じで好きだぜ眉毛ぼーん
すいかヲタうぜえな
117 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 22:25
ドーハンもいいが、いまのGPも語ろうぜ。
南アフリカを見る限り、それぞれのクラスのウイナーが
そのままチャンプになるような気がするが
どうよ?
118 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 22:26
鈴木は巻き返せるの?
119 :
YKKよりコスタ先生へ:2001/04/23(月) 22:30
>>90
過去スレ見たがワラタ。
あの頃「誉田にだけは負けたくない!」と思ってコンプレックス感じてたね。
250はヨーロッパに入れば加藤安泰では無いと思われ。
去年も絶対日本人チャンピオンっていわれて結局なれなかったし。
原田、マルコメ、ロカテリあたりもだまっちゃないだろう
121 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 22:53
ロバーツはまだなんともいえないんじゃない?
見せ場は作ったし見限るのは早いと思うよ〜
個人的にはビアッジとやりあってた時に
非力なヤマハで戦ってた時の原田が好きだった
その原田がビアッジがいなくなった途端
アプリリアに乗り換えた・・・
まぁしょうがないことだが、あれで嫌いになった。
加藤がんばれ。
123 :
YKKよりコスタ先生へ:2001/04/23(月) 23:02
>>117
250はもう少し荒れそうな気がするが。
500はウエストと丸ボロじゃなきゃいいや。
待ちのレースで終わる海苔ッ苦は悲しいな。
かき回すのは羽化輪と刃画か?
芯痔くんはもう少し体力欲しいね。セク−ス後みたい。
あとはドリドリのオージーが前ふさがんでくれー、濾っ紙の前でやれー
>>102-107
当時はエンジンが過激なスクリーマで、それに付け加え開発能力の乏しい
ガードナーではじゃじゃ馬は仕方が無い。
それ以前は完璧にフレディースペシャルで、本人以外は乗りこなせなかった。
で、ローソンが来て車体の方向性がガラっと変わった。ローソンがもたらしたそれは
エンジニアに一種のカルチャーショックを与えたらしい。
ガードナーに無敵の時代があったとか言ってるが、WGPでタイトルが取れたのは
ホンダパワーのおかげ。本当に強かったのはモリワキ時代だ。
ガードナーはチャンプになってモチベーションを無くしたのではなくて、フェラーリ時代
後半のマンセルと同じく、チームメイトに対する嫉妬でやる気を無くした。
ライダーとしての総合力は同世代のローソンの足元にも及ばない。
>>123 読みにくすぎ・・・
もちょと普通にお願い。
今日の日経の夕刊にWGPが紹介されているよsage
127 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 23:06
>>122 その年ビアッジはホンダに乗り換えたにも関わらずチャンピオン。
ヤマハ時代の原田は『ビアッジに負けたんじゃないアプリリアに負けたんだ』なぁんて言ってたもんだが。。。
あの頃は憎たらしい位速かったなぁビアッジ。
98年開幕戦見てこれはスイカ倒してくれるんじゃないかっておもったがなぁ
128 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 23:11
結局
ガードナー=栗
あたりが妥当か?
129 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 23:13
>>122 あのシート後部が極端に下がった奴をみたとたん
ヤマハは駄目
って思うよ。ちょうどF92Aを見たときのアレジみたいなもんさ。
130 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 23:15
最近の250出身の500ライダーは、ライディングスタイルが昔のそれと違いすぎる。
>>128 そうね。
コーナーで抜いても抜いても、スリップ使わずビアッジが
ストレートで抜き返す。
それでもがんばる原田が好きだった。
ムッとした顔ばっかテレビに映ってたけどね。
132 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 23:15
よく『ロッシが長期王座になる』という意見を聞くが、果たして本当にそうか?
ロッシはチャンプ取ったあと、モチベーションを保てない様な気がする。
レースを楽しむタイプのライダーであるロッシが、圧倒的王者である事を拒む様な気がする。
それがもたらすものが引退かへたれかは見当つかんが
ロッシは大治郎には勝てんだろ。
134 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 23:21
最近南海のスーツ着てるライダーいない
眞子とドゥーハン以来
135 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 23:23
眞子何処逝った。。。
136 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 23:25
137 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 23:28
俺はkushitaniはやね。
138 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 23:29
>>131 ずいぶんビアッジに翻弄されてたよなぁ。
カピロッシを豚扱いしたりあの頃のビアッジは今よりずっとよかった
139 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 23:29
南海はやめれ
140 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 23:36
おー、久々にバイク板のスレッドみたけど、
難解スレッドなかなかイイ感じですな。
80年代に流行ったよな。
当時から大嫌いだったけど。
141 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 23:41
一時は大治郎をずいぶんと意識してたみたいだから、
奴が500に上がってくるのを楽しみに待ってたりなんかして
とか幻想してみるが<ロッシ
142 :
YKK:2001/04/23(月) 23:51
>>124
チームメイトへの嫉妬で思い出したが、ラグナセカのUSGPでカーボンブレーキ
を人に譲りたくなくてクルマに付けてコークスクリューで直進!クラッシュ!という
ネタみたいな事もやってたね。ワラタ
>>125
現役ライダーだからやってしまいました。
過去の人の話で盛り下げて皆さんスマソ。
原田と上田のベテランにキタイシテイル。
大治郎の評価はヨーロッパラウンドを2@`3戦見てからのほうが良いと思われ。
144 :
音速の名無しさん:2001/04/23(月) 23:53
加藤…
そこまで抜けてないような。
146 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 00:33
ロッシは今年8耐出るのかな?
500勝目ライダー、8耐優勝、GP500チャンピオン獲得で全クラス制覇。
やっちゃうかもしんない・・・
147 :
YKK:2001/04/24(火) 00:44
8耐久の盛り下がりは現役の「トップ」が出なくなったから、彼は出ないのでは
あ!岡だはトップの一人では無かったのかー(自分で書いていてイタイ)
多分4STマシンのテストの方が大事と思われる。
148 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 00:47
149 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 00:59
10年以上前の話でなんだが、俺がはじめてサーキットライセンス取得のた
めに講習会に参加したとき、講師の人が、南海のツナギだけはやめとけ、
と言ってたな、質が悪すぎて皮ツナギ着てる意味がないぞ! って。
結局俺はデザインでダイネーゼ買ったよ。
150 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 01:02
8耐でロッシと加藤が組んだら話題としては最高だな
151 :
YKK:2001/04/24(火) 01:07
>>148
つまり大治郎に出て欲しいと?
日本人としては、出て欲しいね!
しかし、彼もWGPに集中する事になるのでは?
GP500、250共にタイトルを逃している誉田はどうすんだろね?
大治郎ファンが多いが、あんな小柄では500ではパワーに
振り回されそうだぞ。VTRは乗れているが。2スト500は?
本田は8耐を盛り上げるのに必死だ。GPライダーが出やすい
ように、レースを1週間繰り下げたくらい。日本人は出る。
ロッシはドーハンの入れ知恵だと思うが、8耐は出なさそうだ。
155 :
YKK:2001/04/24(火) 01:20
>>153
すんません。メーカー名だす。
>>154
また日本人だけ割り喰うのかねー、可愛そうだな。
156 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 01:21
大ちゃんと原田、ついでにオレ、みんな162cm。
体重も52kg前後でほぼ一緒。
確かに、もう少しデカかったらなぁと思う・・・
そういやカピも160cm位だよね。
ロッシも背は高いし手足は長いけど、筋肉モリモリな体型には
見えないけどね。 にしちゃ、余裕で500のパワー操ってるもんな。
大ちゃんはどーなんでゲショ? タイム的には250のマシンで
500でもセカンドローに並べるくらいの出してるけど。
南アフリカ最大の焦点は
加藤のサングラスだろう。
あれどこのメーカーの?
ほんとにああやって着けるの?
アホか。
大治郎のぼでいは仮面ライダーみたいだぞ!
160 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 01:35
>>154 だからそこなんですよね。
チャンピオン取れそうなシーズンにわざわざ8耐に
チャレンジするかしないか。
ドゥーハンの考え方は当然だとは思うが、何かそういうところが
いくら偉大な記録を残していても、面白みに欠けるライダー
だったなぁと思う。
161 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 01:34
>>159 確か去年、8耐の表彰台で脱いだ時に
「謎のプロレスラー登場」とか言われてたな
>>155 日本人ライダーは、8耐に自分から出たいと思っているのが
多い。客はWGPより入るしGPで勝つより目立てる。なにより
日本育ちじゃ8耐は特別だ。
ロッシも出たがったという話はレースヲタらしくて良い。
(紀行とエドワーズが勝った時に、何かで見たそうだ。)
163 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 01:40
8耐に思い入れがなさそうな日本人ライダーは
ノリックと中野ぐらいか
164 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 01:42
カピロッシに乗れて大治郎が乗れないなんてことは
ないと思うけど、、>NSR500
>>161 去年の表彰台は生で見た。締まっているが、無駄な肉がない
という感じでレスラーぽくはない。
カピは脱いだら筋肉がすごい(坂田談)
167 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 01:51
>>158 ウチの周りでも
「あのグラサンはギャグかファッションか?」
という話題でもりあがった。
今のレーサーは体脂肪率10%以下とか当たり前でしょ。
特に2輪は本人の体重と筋力がモロに差になって出てくるし。
169 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 01:53
カピって何かトッポージージョ(ねずみのキャラクタ)に似てない?
たぬきとかアライグマとかそんな類の顔ですな。
去年までの紀行は太っていても早かった。
今年はスリムになっていた。
172 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 02:02
>>158 オーバーザトップというサングラスです。
去年のオリンピックでどこかの国の選手(水泳だったかな)
が掛けててちょっと話題になってました。
>>167 ギャグでしょうね。
勝利インタビューいつも喋り足りなさそう。
173 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 02:03
>>170 またドーピングチェックに引っかかるなよ
175 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 02:05
>>171 わしが森のハンターだったら、迷わず散弾銃の引き金を引きます。
176 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 02:06
>>150 身長差がありすぎるので無理と思われ。
やっぱ組むなら長身のエドワーズあたりじゃねーかな?
カピは250に落ちた時に、小柄なのでだめだったとかいわれた。。
今年いいのは、筋トレの成果か?
大治郎もその線で行けると信じたい。ただ、英語しゃべれ。
個人的に紀行がんばれ。
178 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 02:20
ドゥーハンも加藤の身長があと15pあれば500でも未来は明るいて言ってたよ
179 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 02:24
ロッシってタイトル取ったら早々にWGPから引退したりして。
四輪にも興味あるみたいだし。
このまえ、バギーレースだったかなんか、でてたね。ロッシ。
そこで、将来は四輪でとインタビューで答えてたような・・・
ところでWSBの話がいまひとつ出ないな。
菅生今週だぞ?岡田に期待。
181 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 02:30
カピロッシだかがF1のフェラーリのドライブさせてもらってなかったっけ?
イタ公ライダーだってのは覚えてるんだけど。
182 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 02:31
183 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 02:32
>>181 ビアッジじゃねーの?アゴとも仲いいみたいだし。
そういやアゴもYZR500にまたがってたな
184 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 02:34
98年には、ドーハンもウイリアムズに乗ったはず
185 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 02:35
ビアッジっていつからあんなんだっけ、髪の毛。
ビルヌーヴとどっちが逝っちゃってる?
相撲取りだったら引退の危機だぞ。
186 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 03:16
ハゲッジ、ハゲチェロ、ハゲ
F1板ハゲ3人集。
187 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 08:34
やっぱ500では背が高い方が有利なの?
ちなみに、1番背が高いライダーは誰ですか?
大治郎が500行く頃には4stになっちゃてるから、
また今の勢力図とかはリセットだね。
2年後には大ちゃんとロッシでチャンプ争いしてればいいなあ〜
189 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 15:41
>>188 来年のチャンピオンは芳賀ですよ
2年後もきっとそうですよ
190 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 15:46
>>189 @`一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなーこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
191 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 18:40
ポエンスゲン遅いぞ
もっと頑張れ
192 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 19:44
確かに。ポエンスゲン遅いですな。WGPに出た女性ライダーって、
タルリネ、井形ともこ、他に誰かおったっけ?
193 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 21:26
>>192 井形ともこって人は初耳です。WGP見始めたの最近なので。
何に乗っていたのですか?
最高何位まで行ったのですか?
194 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 21:44
いがたたん ハァハァ
>193
125ccだよ
入賞経験有ったと思う
ちなみに、実姉の「まりこ」(だったと思う)も全日本で走ってたよ
コンスタントに入賞してましたね
196 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 22:36
井形マリはなかなか早かったよ
確かポール獲ったレースの決勝で転倒
その怪我が元で引退、だったかと
197 :
音速の名無しさん:2001/04/24(火) 23:30
ドイツ人女性ライダー 遅いけど 頑張ってる
許せないのは アルサモラ NSRだろ
遅すぎる 返せ ワークスマシン
前乗ったときも ランキング22だった NSRなのに
198 :
音速の名無しさん:2001/04/25(水) 00:43
何か理由があるにせよ、ちょっと遅すぎだよね。
99チャンプのスペイン人のお二人。
ヨーロッパに入ったらもうちょっと盛り返してくるんだろうけど。
199 :
音速の名無しさん:2001/04/25(水) 00:52
ドイツ人女性ライダー ハァハァ
200 :
音速の名無しさん:2001/04/25(水) 02:08
>>198 次は地元、し化も二人とも得意コース
次駄目ならもう駄目だな
今年の250はトップ争いとは別に、Yamaha Kurzがおもしろそう。
セバスチャン・ポルトは速いし、バロス弟は周回遅れのくせに、
堂々とブロックライン(笑)
アメ玉男の表彰台会見また見たい。
あれだけの運動したあとにアメ玉はつらかろうて。いい歳だし。
203 :
音速の名無しさん:2001/04/25(水) 03:47
アメなめてドーピング引っかかったりして。
204 :
音速の名無しさん:2001/04/25(水) 08:44
それより松戸とユージーをYZRからおろせ。
ポルトにくれてやれ。
205 :
音速の名無しさん:2001/04/25(水) 08:50
206 :
音速の名無しさん:2001/04/25(水) 08:55
208 :
音速の名無しさん:2001/04/25(水) 11:23
2ちゃんねらーがオフィシャルサイトに書き込むなよな(藁
>>208 えっ??ダメなの・・・・(ワラ
ネコかぶって書き込みしてます。
時々(笑)を(藁 と書きそうになります。
210 :
音速の名無しさん:2001/04/25(水) 13:50
>>209 ばれなきゃいいだろ。
カッコは絶対()こう書かなきゃな
211 :
音速の名無しさん:2001/04/25(水) 23:37
212 :
音速の名無しさん:2001/04/25(水) 23:39
結構千葉出身のライダーが多いな。なぜに?
>>207 あそこは宇川ファンでも書きこめない雰囲気がある。
214 :
若井伸之:2001/04/26(木) 00:59
次はヘレスかあ。
原田が勝ったら、おれ泣いちゃうかも。
うあ、お前そのH.N.は卑怯だぞ
>>214 解説の坂田が去年のWGP特集で涙ぐんでたっけな…
216 :
音速の名無しさん:2001/04/26(木) 01:40
去年の8耐で祈るように両手を組んでモニタをみてる美女がTVに映し出されたとき八代が、「宇川の彼女じゃないですか」って言った時の、
坂田の驚き様がおもしろかった。マジでかわいいよ宇川の彼女
217 :
音速の名無しさん:2001/04/26(木) 01:45
しゃがれた声のインタビュアーはF1でお馴染みの川井ですか?
>>207 宇井も普通に掲示板に書きこんでるね。
大ちゃんも普通に掲示板に書きこんでくれんかな。
どんなこと考えてるのか興味ある。
218 :
音速の名無しさん:2001/04/26(木) 01:56
宇井、自分のHPで身内のライダーの悪口いってる。
地元だけ早いライダーってスペイン人に多そう。
219 :
音速の名無しさん:2001/04/26(木) 02:09
>>216 俺はロバーツの彼女(嫁さん?)に萌え燃えじゃ
220 :
音速の名無しさん:2001/04/26(木) 02:15
宇井のサイト笑える。BBSは常連しかいないから
書きこめば宇井とお友達状態になれるぞ。
原田もQ&Aとか復活してくれんかなー。
221 :
音速の名無しさん:2001/04/26(木) 02:19
ウイのカキコって面白いね〜
言いたいことずばずば言っててなんか好きだ
222 :
音速の名無しさん:2001/04/26(木) 02:23
223 :
音速の名無しさん:2001/04/26(木) 02:45
宇井はこのところアクセスが伸びてビックリしてるらしい。
あっちこっちにはりまくった俺のおかげかな?とか思ってしまいそうになる。
それにしてもこいつ、自分のファンサイトでも、あっちこっちに
カキコしまくってんぞ。
ひょっとして暇人なんか?
225 :
音速の名無しさん:2001/04/26(木) 03:55
宇井って頭良さげだよね。
HPの文章とか読んでも自分の考えをしっかり持ってて
それを簡単に言葉にしてるって感じがする。
あのデルビをトップマシンに仕上げた男だしね。
227 :
音速の名無しさん:2001/04/26(木) 04:49
以前、宇川のつなぎがオークションに出されてたよね。
確か四億とかいう値がつけられてたと思うんだけど(ワラ
本人も知ってたんだね、しかも怒ってるし(ワラワラ
ヤフーだったっけ? まだある?
228 :
音速の名無しさん:2001/04/26(木) 04:52
>>226 しかし、句読点の使い方が変じゃない?
以前の掲示板がt-cupてのがワラタ。
>>227 見た見た!
宇川がボソッと愚痴ったら
誰かが「宇川さんが直接文句いうのはおかしい」みたいな書き込み
あって、それに対して常連が怒って最後は管理人削除・・・
まとまってます、あの常連は・・・
230 :
音速の名無しさん:2001/04/26(木) 07:08
今日のサッカーはクリビーレvs岡田のようなショッパイ試合でしたな
231 :
音速の名無しさん:2001/04/26(木) 07:34
>227
もう、それ以来出品されてないと思ふ。
オークションの開始価格が90万からだったんだよね。
出品者は何考えてんだか・・・
あらしは嫌いだけど、4億つけたあらしさんは許す。
232 :
名無し刑事@純情派:2001/04/26(木) 14:01
233 :
DOAHO:2001/04/26(木) 16:33
アズマははっきりいって遅い。
鈴鹿見た?
あれでバイクが遅いとか言ってんじゃねーよ
ストレートだけすげー速いじゃないか。
メカの人に失礼だぞ。
マシンが遅いと何にもできない奴め。
GP出るな。
234 :
音速の名無しさん:2001/04/26(木) 18:31
それで、宇川のツナギ@ヤフオクってのは、8耐で投げ落としたやつか?
壮絶な奪い合いがすぐ近くで展開されていて恐かった。
(でも俺もとりあえず触っておいた)
あれ、どうやって決着したのか、知っている人は教えて。
ツナギ奪い合い集団(4、5人はいたはず)は、すぐに
はじき出されてしまったから、その後のことが分からぬのだ。
>229
確かに恐ろしいくらいの団結力がある
何がなんだかわかんないくらい
236 :
YKK:2001/04/26(木) 20:30
>>214
やっぱフラミンゴ永遠だね!
238 :
音速の名無しさん:2001/04/26(木) 22:06
そりゃそうと、皆SUGO行けよ。
客が少ないとさびしいだろが。俺GP行ってまたWSBなので
財布が寂しい。
239 :
音速の名無しさん:2001/04/26(木) 23:13
>>238 今度行ってみようかな
コースの見所とか教えてくれるとありがたい
240 :
音速の名無しさん:2001/04/27(金) 00:13
241 :
音速の名無しさん:2001/04/27(金) 01:44
>>238 漏れは多分逝くよ。
決勝日だけかと思うけど・・。
予選日はどうしようかなぁ、芳賀が出てれば確実に予選から逝ってパドックにも入ったんだけどな。
>>239 SPイン・アウトあたりのスタンドはただの一列縦隊パレードになるのでぜったいお勧めしない。
やっぱり無難なのはシケインスタンドじゃない?
裏の馬の背終わり突っ込みあたりに金網かぶりつきで強引に見られるポイントあるけど、
あそこあたりなんか実は隠れお勧めポイントかなぁと。表ストレートエンドよりも間近で
ハイポイントからストレート下までの駆け引きとかなり激しい突っ込み合戦が見られる。
ただしSUGOのかなり奥で近くに自販機等が無いので、飲み物・食料はたっぷりと買いだめしていくこと。
ゴミはちゃんとゲート近くのゴミ箱まで持っていくこと。
242 :
音速の名無しさん:2001/04/27(金) 01:48
>>233 足回りが決まってなかったからコーナーが劇遅かった=マシンが遅いという意味でしょ?
峠の兄ちゃんじゃないんだから、
レーシングライダーは一周トータルで速くないと「このマシンは速い」とはけして言わないよ。
コーナーがまぁまぁだったら、ストレートが異常に速くてもメカを認めるけどね。
243 :
音速の名無しさん:2001/04/27(金) 01:51
>>239 山なので気候がすごく変わりやすい。この時期でも強風寒風注意。
仙台市近郊とかで暖かいと思っても、寒くなってもいい準備していくこと。
244 :
:2001/04/27(金) 09:15
245 :
WSBすごー:2001/04/28(土) 00:11
246 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 01:07
伊藤真一は久々で、張り切っているな。わしも見に行く。
来られる奴は是非来い。では、現場で!とりあえず寝る。
247 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 01:10
コーナーリングが遅くて直線が速いのはストレートでの立ち上がりを重視してるからでは?
248 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 02:34
漏れはもうすぐ出るよー
これから空いている下道を暴走長距離トラックとバトルしながら逝くのだ。
現地に着いてからとりあえず仮眠とる。
遠いなぁ、仙台は。(:´Д`)
メインストレートでヘタレ伊藤タンハァハァを見たらヨロシク
では
249 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 02:37
土曜はともかく、日曜はちょっと気温低そうだよー
ちょっと厚着推奨
クリス・ウォーカーって、2001年型V4NSRなんだね。。。
ひょっとしてジベルナウ以下?
251 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 02:54
>
252 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 03:04
>>250 本当はグールベルグが乗るはずだったんだよ。
本人も喜んでたのに、、
雑魚クリスはおとなしく、スズキにとどまってWSBで
ほそぼそと戦ってればよかったものを、、、、
253 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 03:15
>>253 ポンシャラル監督じゃないか?
テック3の
255 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 03:28
256 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 03:37
はじめてハガゴリのHPに逝ってきたよ。
Q:基本的な質問なんですけど、今、彼女はいますか?
A:世界中の女の人が僕の彼女です。ウホウホ!!
・・・・・とっても頭が悪そうだね。
257 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 03:39
グールベルグっていいライダーだよな。
Muzで2回ポールとってるしNSR500に乗せてれば大化けしたかもしれなかったのに。。。
ホンダは最後のファクトリーマシンとされているワークスV4/NSRの供給先として、原田哲也案を却下しチームリズラ+のユルゲン・ヴァンデン・グールベルグに貸与することが改めて確認された。
グールベルグ
「これで僕のこの1年の苦労が正当化される。僕の苦労はこのチャンスを与えられるに値するものだった。すぐに世界チャンピオンを狙えるなんて言う気はないが、いくつかのコースでは苦労するだろう。」
260 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 04:18
>>250 スズキ主催のテストを締め出されたからセットアップできてない
261 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 04:21
原田はたぶん来年までに現役を退くのであろうな。
500に上がってもすぐに2ストは終わるし250ではモチベーションが続かない
262 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 04:22
>すぐに世界チャンピオンを狙えるなんて言う気はないが、いくつかのコースでは苦労するだろう。
なんか変な文だな
オランダの企業がスポンサーになってやればよかったんだ。
>>260 嫌がらせ?
にしても遅いよな。
264 :
ひねくれもの:2001/04/28(土) 12:58
皆が批判するのでクリスウォーカーの弁護をさせてもらう。
今まで走ってきたコースはどれも初コース、しかも500も初めて。
さらに、似たような条件の芳賀と違ってメーカーの変更し、
しかもチームも初めてのマシンでデータも無い状況。
レッドブルのデータを使える芳賀以上に苦しい状況だろう。
とりあえず、ヨーロッパに逝くまでは期待以下ではあるが
絶望的なまでに駄目とは言えないのではないか?
もっとも、今後もこんな成績が続く様なら、駄目の烙印を押されても仕方ないがな。
265 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 14:35
やるなてっちゃん
266 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 14:48
時代はマッコイ!
267 :
WSBスゴー:2001/04/28(土) 17:50
268 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 22:52
なぜ此処までスポットが活躍しやすいのだろね。
ちと不思議。みな一流のプロであるのになあ。
269 :
音速の名無しさん:2001/04/28(土) 23:06
回答はひとつ。スポットの連中も一流(もしくはそれに近い)なのだよ。
270 :
WSBスゴー:2001/04/28(土) 23:07
能力が互角程度なら、地の利がある方が有利
オマエら隅っこで生きろ
272 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 00:18
は〜い
273 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 00:22
しっかし、クリスウォーカー仕様ってハンドル位置が
高いは幅広いはで異様なGPマシンになってんな。
このスレ、マイナーなはずなのに、上がるとすぐにレスが付くね。
自作自演みっともないよ。
275 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 00:40
いいえここでもmotoGPは遥かにメジャーであります。
276 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 00:43
自作自演だけで#7まではなかなか来ないだろ
277 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 00:47
少なくとも今日いる奴は一人(+煽り)だね
WGPやWRCがあるからここ来る奴もけっこ〜いるんじゃない?
279 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 00:51
才能あるレーサーの輩出に嫉妬する哀れなドキュソなりねー
はいはい。
24時間盛り上がってから吠えましょうね。
24時間周期じゃお笑いですよ。
281 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 00:54
UPハンは昔のガーちゃんのVFなんかのほうがすごかったんじゃないの?
282 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 00:55
>>273 スーパーバイカーズ仕様なんじゃない
暴れるバイクを押さえ込みやすいように
連続カキコしたら、寝た後のフォローが大変ですよ(ワラ
284 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:04
GPマシンでUPハンってのも凄いわな。
正面からの映像だと、ハンドルが長くて両手の先が見えるもんな。
285 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:09
ハガノリってSB時代からあんなに転ぶライダーだったの?
286 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:10
何にも知らない初心者でお子様で厨房で油でデブでメガネでオタクで
知ったかぶりでかまって君で自分だけは賢いと思ってる勘違い君で
童貞で包茎で早漏で鬱でヒゲ濃くてワキガ臭くて息も臭くて鼻毛出てて
臆病者でいじめられっ子で学級会でよく題材にされてひこもって
先生が迎えにきてママにヤツ当たりしてそれでいてマザコンで
クールを装う寂しがり屋で恥かしくて友達いなくて誰からも相手にされなくて
このままでいいのかなぁ?なんて思いながらもオナニーは止めなくて
浪人して就職出来なくてバイトすぐクビになって親のスネかじって
車の免許も時間切れで挫折して取れなくてでも車雑誌読んで知識だけで語って
1日の大半が2ちゃんねるでネット上でも相手にされくて
何度も自殺しようかなぁ?と思ってやっぱりオナニーは止めれなくて
臭い部屋から出るのが面倒で外に出る時はママにばっかり頼んでいて
そんなわけでこのスレで煽るしか楽しみがない貴方。
とても面白いですね。
287 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:15
この手の煽りには無視が一番。
つか、この厨房煽ラーは自分が連続書き込み制限に引っかかって
書き込めなくなってて困ってそうだがな。
つか、この2輪ヲタは自分が寝たあと、スレが下がって困りそうだな。(藁
291 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:24
かちゅう〜しゃ使って、あぼ〜んしちゃえば煽りも気になりません
292 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:27
289は煽りに反応がなかったのが寂しかったと思われ
293 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:28
上がろうが、下がろうが別にこまんないけど
294 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:29
自作自演がばれるのはこまるな
295 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:31
>>285 ゴ〜カイさがウリだからねぇ <ハガノリ
最近スーパーバイク乗り換え組はなかなかすんなり行かないね
296 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:33
煽ってるつもりが結構話を合わせてくれてるね。
297 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:36
そういえば一昔前はスーパーバイクから来て
いきなり大活躍ってパターンは結構あったよね。
298 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:36
玉田をはじめて見たのが98年の9月の鈴鹿だった。
雨の中で中野真矢が4位になったとき。そのときの250で
勝ったのが玉田だった。
顔見て老けぶりに驚いたが、それはそれとして、やっぱ
速いライダーはちゃんと出てくるもんだねえ。
500やらせたいな、玉田。
299 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:36
芳賀ってブレーキングからのこけが多いような気がする
やっぱりエンブレの効きが違うからかなぁ
300 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:39
ラッセルはもうちょっとイケると思ったんだけどな〜
そういえばデイトナでの怪我は大丈夫だったんだろうか?
301 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:39
しかし、それを体で覚え込まないとダメなタイプなのだろうか?
個人的に芳賀超燃えなのだが、心配だ。
>>299
302 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:43
芳賀は4st化されるまで我慢した方が良かったのかも。
まあ、その時チャンスがあるとは限らないが。
逆に今の面子で4stになった時、脱落する奴は誰だろうね
自作自演指摘され、必死で会話(ワラ
304 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:49
500が4ストになったら、250からステップアップしたいって
気持ちが薄れるよな気がするんだが。
305 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:51
しかし芳賀はコケっぷりまでかっちょええ。
4輪にたとえるのも失礼だが、なんか虎之介みたいだ。
(突っ込み重視でアクションが派手なところや、
どこからでも前に出ようとするところなんかね)
306 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:53
307 :
最近見るようになったんだけど:2001/04/29(日) 01:53
以前って、500はどこからステップアップしてきていたの?
「最近は250からのステップアップが多いから・・」みたいな
書き込みを読むたびに不思議だったんだが。
308 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:56
排気音は凄いことになりそうだけどね。
超々高回転型エンジンのオンパレード。
見所っていうか聞き所はこれくらいか?
309 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:57
自作自演の特徴は会話形式です(藁
310 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 01:58
250も4st化なんて話もあったね
まあ最初は500の4st化も抵抗あったけど
これを期にやってくるメーカーもいるって事で
ちょっと軟化してるヲレ(日和見
311 :
とりあえず:2001/04/29(日) 02:00
自作自演より煽りの方がたちが悪いし頭も悪い。
>>307 ちなみに、昔はアメリカのスーパーバイクとかが多かったんじゃないかな?
AMAだっけ?
312 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:01
チェカの怪我はどーなん? しばらく駄目そうとかどっかで見たけど。
313 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:01
>>305 鈴鹿のヘアピンでのこけは見てた方がビビッタよ
314 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:03
末広、忙しくなりました。
315 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:04
2st派何で今回の4st化は至極残念なんだけど、参戦してくるメーカー
が増えるのが良い点かな
オートバイ造ったことのないザウバーがエンジンだけとはいえ造るみたいだし
316 :
とりあえず:2001/04/29(日) 02:05
それより弐ストの終わりに出てきた
パルスとセイバーはどうよ?
>>315
317 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:06
今のところV2、パラレル3,パラレル4、V5といろいろエンジン形式が
あるのでいろんな排気音が楽しめるのでは
>>308
318 :
とりあえず:2001/04/29(日) 02:07
来年の混走がさりげなく楽しみ
319 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:09
いずれは優位性が高いエンジン形式が解って、みんなそれになっちゃうんだろうけど、
しばらくは色々と楽しめそうですな。
320 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:09
情報不足なんだけど去年走ってたMuzの方が良くない?
>>316 パルスとセイバーって何処のエンジン?
自社開発じゃないと思うけど
>307
昔の500は重くてずっと荒々しかったから訳だから小柄で非力なライダーのステップアップ
が難しかったなり
322 :
307:2001/04/29(日) 02:10
>>311 サンキュ。
もひとつ厨房質問だけど、2ストから4ストへの移行は、
どういう点で問題っていうかガッカリなの?
323 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:14
バイク乗ってるとわかるけど、4ストと2ストって
まったく違うもんだからなぁ。 だからといってそれで
レースがわかるわけじゃないんだけど。
324 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:14
ドゥカとかアプリリアはWSBと同じV2かな
ホンダみたいにV5にする所はあまりないような気がする
むしろホンダだけ飛び抜けるとV5は最低重量が増えそう
カワサキには参戦して欲しいね
WSBは完全にV2有利だからカワサキとかスズキは不満だらけらしいし
325 :
とりあえず(311):2001/04/29(日) 02:14
個人的にはそんなに2ストに思い入れないのでへ〜き。
自分も2ストにこだわる理由が知りたい。
煽りじゃなくてね
326 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:14
ここにすえひろがいるの?
>>326 その名前は出さないでください。
関係無いのに荒れます。
329 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:20
>>328 どなたですか?
みたとこサッカー選手っぽいが……
>>329 世界的に有名な、元サッカー選手です。
前イタリア代表監督。
331 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:22
ひとつは、逆にそれによって撤退してしまうメーカーがあるってことだけど
>>352
レース、もしくは峠でも走ってみたら2ストの魅力がわかると思うよ。
でも、体に合う合わないがあるから一概には言えないけど。
333 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:23
334 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:23
大治郎っていえば、もう結婚して子供までいるんだよな。
なんかそんなイメージないけど。
>>328 イタリア・セリエAのチーム、ラツィオの監督。
元イタリア代表の監督らしい。
案の定かぶった。鬱。
337 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:24
軽くてパワフルって言うのが一番かな
ずーっと2stに乗り続けて来て、思い入れがあるからっていうのもあり
最近、いい年なので4stに乗り換えたんだけど、これが全然
面白くないんだ
338 :
とりあえず:2001/04/29(日) 02:25
どーもです。
>>331 >>332 自分はバイクには乗らないので走ってみたらと言うのはわかりませんが、
撤退するメーカがあるのはきついですね。
ロバーツ親父、どうするのだろう……
339 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:25
>325
同排気量のレギュレーションでは4ストを圧倒しNRさえも蹴散らした。
エンジンブレーキもなくアクセルワークに気を使う2ストのほうが乗り手を選ぶということで
それを乗りこなすライダー自体に希少価値があるからじゃないか。
340 :
307:2001/04/29(日) 02:26
そういうものなのか・・・<4スト化
(バイク乗りではないので分からなかった)
教えてくれた人、ありがと。
341 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:27
やっぱイタリアでは有名なのか?大治郎。
自作自演のわりにはやたら書きこみがかぶるな(わら
(内容も時間も)
>>339 エンブレはあるよん。ただ4ストに比べて効かないだけ。
あげ足取りみたいでスマソ。
344 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:29
でも2ストも同爆が当たり前になってから
いまいち走りの荒々さが抜けて面白さが減ったような気もするけどね。
タイミング的にちょうどライダーの世代交代が進んだのもあるけど。
345 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:29
今日って日テレの放送やるのか?
346 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:30
あと全然関係ないが、ガス欠になって押すとき2stは軽いので
ちょびっと楽だ
>>346 それはつまり、2ストの方が軽くて、マシン的にも取りまわしが楽と言う事ですか?
348 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:33
349 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:33
そういえばスクーターにも4スト化の波が来やがたね。
4スト50ccはカブだけでいいのに。 いやカブ大好きだけど。
350 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:34
>>342 一人で頑張った甲斐あって、お友達ができたね。おめでとう。
351 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:34
タイヤの劇的な性能アップが大きいでしょ。
4輪のF1もそれでおかしくなったようなもんだし。
352 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:35
>347
バルブを開閉するカムとかが要らないから部品点数が少なくて済む、だから軽い
353 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:37
んじゃ、F1みたいに、タイヤに溝入れる?(笑
去年の全日本SB開幕戦(鈴鹿の2&4)では、カットスリックの
玉田が、路面がすっかり乾いてからも、スリック勢とちゃんと
勝負できてたけどね。
354 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:37
時代に逆行して高グリップタイヤでドリフトしまくる奴もいるけど(笑)
去年の南アGPの映像がこないだ流れてたけど、やっぱり凄いわ。
355 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:39
>>347 そのとおりです
特に500クラスだと既に人が扱いきれる以上のパワーを発生している
現状では軽いってことは馬力があるってこと以上に大事
明らかにパワーの劣ってる2気筒が4気筒と良い勝負をするコース
あることからもわかるかと思います
356 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:40
いまよく言われていることは、4スト化によるハイパワー化によって
タイヤがもたない云々。
一昔前みたいにハイサイドカーニバルになるかもしれん。
357 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:43
二輪ファンってテレホタイムしか来れない奴ばっか?
それとも一人会話?
テレホです
最初は一人会話でした
360 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:45
>>354 むかしのスライドとすこしニュアンスは違うが、ヤツのコントロールテク
は素晴らしい。
南アの最終コーナにはぶったまげた。
361 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:46
2st-500でで180以上らしいけど、1L-4stだと230位は出るってことだから
タイヤずるずるだろうね
TCSはつけるのかな
今でもついてるだろ>>トラコン
それでもズルズルだしなあ……
363 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:47
ROMしているだけでもやたら暴れる奴がいると無理に書き込みたくなるもんだ
煽りのおかげで一気に活性化したね。
感謝はせんが
誰が勝つと思う?
ホンダ勢はトラブルに泣くと思う
366 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:53
2stの魅力はチャンバーの音と、オイルの焼ける匂いかな
4stのれん中からするとくせぇーっていわれてるけど
367 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:54
深夜に録画中継ないか?
369 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:56
>>366 あの匂い嗅ぐと、2輪のレース来たなー、という感慨はある。
でも、朝のピットウォークではさすがに健康に悪そうだった。
(今年の日本GP)
370 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 02:58
371 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:00
372 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:00
>>362 トラコンはついてない。
ビーティーが走ってた頃のスズキのマシンにはついてたが
ホンダは難しいからやらんかった「らしい。
373 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:02
よっぽど完成度が高くないとコーナーリング中に効くと
ハイサイド喰らって危ないような気がする>>虎混
374 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:03
>>372 イトシンが開発してたと聞いたけど
あと、ヤマハも乗せてると……
375 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:05
懐かしいねぇ。
カストロールの独特の甘いオイルの焼けた匂いが好きだったよ。
2スト離れてずいぶんたつけどね。
376 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:05
ロッシ当たりはとらこん必要ないような気がする
あとマッコイも
377 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:06
イトシンのは電子制御のキャブじゃなかったっけ?
ってそれがトラコンみたいなもんだな。
378 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:06
379 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:09
4stだとインジェクションになってるけど結局2stはならなかったな
テストはしていたみたいだけど
パーシャルの時の特性があんまり良くないとかで
WGPってエンジン、シャシーはチームオリジナルなんですか?
381 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:12
>>375 それは原チャリ用の滓トロール。俺は絶対使わない。
普通、2tsかttsを使う。
382 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:13
TSRとかはフレームはオリジナルだろうけど
ほとんどメーカーの奴でしょ
昔はROCーYAMAHAとか市販のフレームに型落ちのエンジン
乗せた奴があったけど
383 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:14
>>381 漏れはげんちゃりにキンモクセイの香りがする奴を入れてたぞ
384 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:15
>>380 メーカーのレンタルが多いです。
ワークスと言うメーカー直属が最新型を使い、サテライトとよばれる
他のチームはメーカーからレンタルしています。(500は)
250はこれに市販のレース用マシンが加わります。
125はほとんどが市販のはず
385 :
名無し刑事@純情派:2001/04/29(日) 03:16
関東地区、南アフリカGP放送中
386 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:17
お菓子のような甘いにおいのカストロールは廉価版の二級品。
エンジン終わる。
最低でもTTSを入れるがよろし。
387 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:19
388 :
観戦初心者:2001/04/29(日) 03:22
>382 >384
有り難うございます。
チーム間の差はどうなんですか?
F1のように、勝てるチームがほとんど決まってしまってるとか?
389 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:25
アプリリアのワークスって、原田、ロカテリ、メランドリ以外にいる?
390 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:27
カーチャ・ペンスゲン
391 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:27
>>388 勝てるチームと勝てないチームには一応分かれていますが、
強いメーカー(ホンダヤマハスズキ)のマシンに乗っていれば
レンタルでも十分チャンスがあります。
そして、それらの方が参加者の大多数を占めます。
(22台中16台)
392 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:28
>>389 マクウイリアムズ。
ロカテリはワークスではなくサテライトだったはず。
あとバッタ
393 :
名無し刑事@純情派:2001/04/29(日) 03:29
>>388 F1よりもCARTに近いと思われ
勝てるチームは決まっていません。
ライダーのセットアップ能力の問題。
去年同様に今年も混戦になるでしょう。
394 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:29
>390
ありゃほとんど見捨てられてるだろう。
マクウィルはワークス待遇だが
>>393 パルスやセイバー、
ハルチカやレオンハスラムが勝てるとは思えませんが?
396 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:32
アプリリアなのに大ちゃんに毎回ラップされてるもんな>カーチャ・ペンスゲン
397 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:32
パルスやセイバーって一体何者なの?
何処のエンジン積んでるの
398 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:33
マクウィルはワークスだったんだ。
フォンシ・ニエトだけ車体のカラーがちがうよね?
>>396 というか、ワークス話は破綻して、市販のアプリリアだろ?
>>カーチャン
400 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:34
>397
セイバーはモデナスの貸出
401 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:34
>>397 パルスはMuZとおなじスイスオート
セイバーはオリジナルのはず
402 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:35
アプリリアって市販のレーサーってあったんだ
まさかエンジン、スズキ
403 :
観戦初心者:2001/04/29(日) 03:35
みなさんありがとうございました。
また一つモータースポーツが増えました。
404 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:35
マクウィルは開発能力0だから、いつ捨ててもかまわんらしい。
もう歳だし。
405 :
401:2001/04/29(日) 03:37
かぶった上に情報が違う……
あれって、もでなすレンタルだったのか?
4気筒と聞いたが……
406 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:37
カーチャ>>>バロス弟
407 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:38
>>402 ヨーロッパのプロダクションレースではほとんどワンメークかな?
408 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:38
397>401
去年はNSRの2気筒使ってたけどね
409 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:39
ちゃうわ。
396>397
410 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:39
これもちゃうちゃう
400>401れす。
411 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:39
412 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:41
>>411 ルッキ?
今年も出てくるのか?あのバカ速い親父。
もう43,4だろ?
413 :
名無し刑事@純情派:2001/04/29(日) 03:42
>>395 たしかに今の現状だと青木もレオンも勝てないかも知れないが4気筒の
マシンが手に入れば勝てるかも。
(レオンは250での経験が必要だったかも)
パルスもセイバーもいれば良いチーム。
パトンカンバーック
414 :
アプからワークス供給受けてんのは:2001/04/29(日) 03:43
メランドリ、原田、ネーレス、マク、ロカテリの5人だと思ったが。
415 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:45
原田って開発能力たかいんでしょ?
見えね−ナア。
416 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:45
>>413 パトンは今年もヨーロッパから出てきます。
>>400 それはBSLでは?
去年デビュー戦から予選落ちして、
モデナスに乗り換えたニュージーランドの三気筒
417 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:52
三大メーカは片落ちエンジン供給すりゃええのに。
つか、レギュレーションで決めればええのに。
418 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 03:54
ロカテリはワークスでしょ。
マルコメは原田のファンらしいね。
419 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 04:02
ロッシだってワークスみたいなもんだよなあ
420 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 04:02
オマエらウザイよ死ね
421 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 04:03
422 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 04:04
ファブリッツィオ
423 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 04:05
ロッシはワークス扱いだよ
424 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 04:08
425 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 04:41
>>415 かなりいい給料もらってるらしいよ>>原田
426 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 04:55
なんで日本語<>英語の通訳がいてるのに拙いイタリア語で話そうとするんですか?
427 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 05:00
>>426 契約書に英語かイタリア語でってなってるらしい。
英語よりイタリア語の方がナンボかましらしいよ。
428 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 05:03
>>339 いや、バイクはエンブレ効かない2stの方が楽だよ。
4stで15000prmとかからのシフトダウンは回転合わせそこなうと後輪がいきなりロックする。
走り屋やってた頃これで2回クラッシュしたよ。
その点2stはシフトダウン時の回転合わせがルーズでいいから楽。
429 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 05:12
>>428 最近の4st車はバックトルクリミッターが有るから
シフトダウン時の回転合わせは凄く楽になったよ。
バックトルクリミッターはかなり昔のバイクから付いてるよ。
だけど、バックトルクリミッターが付いててもやっぱり
超高回転からのシフトダウンは4stの場合神経使うよ。
431 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 05:23
VF400だったかな、バックトルクリミッターついたの
432 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 05:25
原田は4億もらっているらしい。
日本人のプロスポーツ選手では2位になってたよ。
Titleという雑誌の最新号で。
1位は誰だったかなぁ?
433 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 05:31
>>432 ドゥーハンがいた頃は、アプリリアの原田がドゥーハンの次に
年俸が高いライダーだったと思った。
ということは、現在原田はmotoGP界で最高年俸ライダーなのかな。
434 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 05:34
すんげー一人会話!
435 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 05:45
どうやら432あたりの会話が癪に障ったらしい。
>433
多分ロッシやビアッジのほうが貰ってるよ
436 :
433:2001/04/29(日) 05:53
>>435 そう言えば若きスーパースター(イタリアでは)ロッシがいたね。
関係無いけど、アプリリアではマシントラブルって原田に集中するよな。
あの性格だからチームスタッフとうまくいってないのかな?
437 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 06:25
バイクファンって
435みたいな、勘違い野郎が多いよね。ドライバーならともかく
ファンが収入で妬み持ったりするかっつーの。
2輪ファンが的外れの優越感持ってるだけ。
悔しかったら24時間掲示板盛り上げろっつーの。
438 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 06:31
車買えない人が二輪応援してます。
439 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 06:31
おおっ、437のちっぽけなプライドに火がついた!
440 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 06:37
車も買えない人にはちっぽけなプライドもありません。
441 :
↑:2001/04/29(日) 06:37
意味不明。なんでレーサーの収入が俺らのプライドに関係あるの?
442 :
441:2001/04/29(日) 06:38
スマソ
441は>439
もともとどちらが中傷を始めたか考えてごらん(ワラ
444 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 06:41
>>439 あまりにもマイナーだからライダーの収入くらいしか誇れるものが
ないんじゃないの?(藁
しかし、ライダーって稼ぐって言われてる割には金持ってそうに見えないな。
亜久里とかのほうがずっと金持ってそうだぞ。
445 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 06:42
中傷されたら何でもいいからプライド持ちたくなるわな(ワラ
中傷される理由を考えてごらん(ワラ
447 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 06:44
どうも4輪自体が侮辱されてると勘違いしているお方が多くて困るな。
「自作自演」と煽りだした奴がみんな悪いんだよ
448 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 06:45
どうも4輪自体が侮辱されてると勘違いしているお方が多くて困るな。
「自作自演」をしだした奴がみんな悪いんだよ
なぜに連打?
まあ、いいじゃん。
四輪スレ、特にF1スレは山ほどあるけどニ輪スレはほとんど無いんだから。
マターリしよ
つーか、ここ書いてる奴等がみんな四輪を敵対視してる訳じゃ無かろうに。
俺はこことCARTの予選を行ったり来たりしてたけど
452 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 08:12
>>348 >>351 >タイヤの劇的な性能アップが大きいでしょ。
話題に数時間遅れちゃったところで聞くのもなんですがやっぱりこの数年でタイヤの
性能って上がったんですか?
1990年頃(レイニーが勝ちまくっていてドゥーハンが駆け出しに見えた頃)に観てい
ての印象は,レース後半までタイヤが傷まないよう無理な順位争いはせずに後ろにつ
いて虎視眈々終盤勝負を仕掛けるのも可,そうでないと終盤には画面で観ていてわか
るほどコーナー毎にタイヤがすべりまくり・・・でした。それから数年テレビ大阪の
観られない地域に住んでいて最近久し振りに観るようになったらどうも「タイヤが終
わる」って表現が死語になってなんかレースが変わっちゃったような気がしました。
これってやっぱりタイヤの耐久度が飛躍的に向上したのかな。
誰か私の数年間の知識の空白を埋めるべく教えて!
453 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 09:13
4輪はバカにしてないけどF1オンリーのヲタはバカにしてるよ
どうせ、場を煽ってるのはそいつだろうから
454 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 09:27
IRLレースで重大事故らしい、かなりやばい負傷者あり、現在生実況中
455 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 12:07
WSB SUGO
ヒート1スタートage
456 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 13:54
原田の年俸の話が出ているけど、原田、坂田、辻村がクラブしんすけって
対談番組に出ていた頃言っていたのが、年収がローソンの店長ぐらいって。
原田はその頃ヤマハだったから全然貰ってなかったんだな。
457 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 14:23
坂田がチャンピオン取った年のオフはバイトでユンボ(ショベルカー)
の運転やってるって聞いて、思わず涙したよ
世界チャンプにこんなことやらせるなよ
458 :
名無し刑事@純情派:2001/04/29(日) 16:38
>>456 上田、坂田、辻村で原田は出ていないよ。
(125トリオで出演。ビデオ持ってるよ)
ちなみに年収がローソンの店長と答えていたのは、坂田。
社員なみは上田、辻村はバイトクラス
>>457 全日本時代から水道工事等で地面を掘る仕事をしていたね。
実家か友達の家が水道屋でバイトでユンボを扱っていた記憶が有り。
取得免許か趣味で”ユンボ”って書いて話題になった。
459 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 19:05
バイクでも車で面白けりゃいいよ。
460 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 19:06
↑もが抜けてた。失礼
461 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 19:27
ポンスチームがF1スペイングランプリを訪問
黴ロッシ「ぼくぁーハッキネンの大ファンなんだ、チームスポンサーが同じだから
というわけじゃないよ。人間としての彼が好きなんだ、週末の観戦を楽しみに
している。イタリアつながりでフェラーリを支持すべきだとは思うが、バルセロナ
ではハッキネンとマクラーレン・メルセデスを応援することになるだろう」
462 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 19:35
SBK SUGO race1 result
1 玉田
2 Corser
3 井筒
4 いとしん
5 梁
6 Lavilla
7 Hodgison
8 Chili
9 Bostrom
10 吉川
11 Toseland
12 Edwards
13 Bayliss
14 Laconi
15 Cahmbon
20 岡田
R 芹沢
R 加賀山
R 柳川
463 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 21:06
>>458 456です。ありゃ記憶違いか・・・。
他のGPライダーでは、ノリックはピンで出演していた。
原田が出ていたのはどの番組だったのかなぁ・・・
チャンピオンとった年のオフに見たはずなんだけど
464 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 23:16
>463
原田もクラブ紳助さ
465 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 23:20
原田の99年の年俸は4億円
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
あ〜あ、やっちゃったね。
せっかく盛り上がってたスレッドなのに、あんたのレスで台無しだよ。
なんでここで、そんなレスしかできないわけ?
空気読めないの?
だから君は駄目な奴だって言われてるんだよ。
わかってるの?
それにしても、もったいないなあ、せっかくここまで育ったスレッドなのに。
ここまででおしまいかよ。
まあ、しかしやっちゃったものをしょがない。
これからはもうちょっとマシなレスするように心がけろよ。
467 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 23:22
468 :
音速の名無しさん:2001/04/29(日) 23:28
1. 1 M.シューマッハ Ferrari B 0'00"000
2. 6 J-P.モントーヤ Williams BMW M 0'40"700 + 0'40"700
3. 10 J.ビルヌーブ BAR Honda B 0'49"600 + 0'49"600
4. 12 J.トゥルーリ Jordan Honda B 0'51"200 + 0'51"200
5. 4 D.クルサード McLaren Mercedes B 0'51"600 + 0'51"600
6. 16 N.ハイドフェルト Sauber Petronas B 1'01"800 + 1'01"800
7. 9 O.パニス BAR Honda B 1'04"900 + 1'04"900
8. 17 K.ライッコネン Sauber Petronas B 1'19"800 + 1'19"800
9. 3 M.ハッキネン McLaren Mercedes B 1 lap(s)
10. 22 J.アレジ Prost Acer M 1 lap(s).
469 :
462:2001/04/30(月) 00:02
遅いがとりあえず race2 result
1 玉田
2 井筒
3 芹澤
4 Bostrom
5 Hodgison
6 Corser
7 梁
8 Chili
9 イトシン
10 加賀山
11 柳川
12 岡田
13 Edwards
14 Laconi
15 Bayliss
R 吉川
470 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 00:06
あげ
471 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 00:11
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
あ〜あ、やっちゃったね。
せっかく盛り上がってたスレッドなのに、あんたのレスで台無しだよ。
なんでここで、そんなレスしかできないわけ?
空気読めないの?
だから君は駄目な奴だって言われてるんだよ。
わかってるの?
それにしても、もったいないなあ、せっかくここまで育ったスレッドなのに。
ここまででおしまいかよ。
まあ、しかしやっちゃったものをしょがない。
これからはもうちょっとマシなレスするように心がけろよ。
472 :
↑:2001/04/30(月) 00:23
昨日から大変だなあ
仕事で苛められたからか、話してごらんよ
>>428 下りでオーバーレブしたんだろ?
それは君の技術的問題だと思われ。
2ちゃんねる中で厨房荒氏が大発生だと思ったら、ゴールデンウィークだからか。
そういえばスズキの4ストGPマシンって、今んとこどーなってるん?
475 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 02:07
原田はモナコに住んでるから税金はらわんでええのか?
476 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 02:13
モナコはまったく税金払わなくていいってわけじゃなくて、
一定条件を満たしたものは、定額の金額を払えばOKというもの。
一定条件=金持ち でもって、年間何日だかモナコに滞在してること。
シューマッハがこれに引っかかってた。 モナコにロクに居ないのに
何でモンテカルロ市民みたいなツラしとるんだ?ってな感じで。
半年くらいすまニャあかんの?
478 :
465:2001/04/30(月) 02:45
すまん。自作自演じゃないんだ
480 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 02:52
しかし玉田はすごいな。
全日本チャンピオンになって来年4stGPマシンでデビューできりゃ最高だな。
まぁ1年目は苦労すると思うが
482 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 03:25
どうやら
今回のF1スペインGP、
カピロッシがマクラーレンのピットを訪問してたらしい。
そんなことすっから止まっちゃうんだよ・・・。
483 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 03:28
玉だって誰?ホンダ?スズキ?ヤマハ?カワサキ?
484 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 03:52
485 :
音速の嘘つきさん:2001/04/30(月) 05:21
パトンだろ?
緑色の憎いやつ
BSLです
489 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 15:35
>>483 今年の全日本スーパーバイクのホンダのエースです。
あの速さがあればチャンピオン候補ナンバーワンだけど、
今年のVTRは信用性が……
SBK、玉田が両ヒート勝っちゃったのね。
昨年の井筒みたいに一気に勢いをつかみそうな予感。
オフのテストでも圧倒的タイム出してたし、やっぱ独走でチャンプ
取りそうですな。
491 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 16:34
イトシンはどこのタイヤはいてた?>WSB
492 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 17:12
なんでイトシン出てんの?
493 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 17:13
ガイシュツだけど、バイク板は何で消えたの?
真相キボーン
494 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 17:16
あるじゃん。
495 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 17:31
え!?
どこに・・・
497 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 17:35
趣味
趣味一般
おもちゃ
ゾイド
時計・小物
お人形
園芸
ペット大好き
ペット大嫌い
バイク・・・・・・・・←ここ
車
軍事
無線
鉄道、電車
模型・プラモ
サバゲー
三国志・戦国
ダンス
498 :
これ見て終わりだね:2001/04/30(月) 17:36
499 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 17:44
>>495 もう解決してるけど、板の一覧が表示されているときに
Ctrl + F押して「バイク」で検索してみなよ。
501 :
音速の名無しさん:2001/04/30(月) 22:17
若井が逝ってからもう8年か
坂田、GPに帰って来い!!
そしてもう一度上田とチャンピオンを争ってくれ
502 :
>401:2001/04/30(月) 23:49
雑誌を漁ったら、今年のセイバーは確かに自前のV4だと分かりました。
モデナスであるという内容の誤りを認めます。
今年のルーキー オブ ザ イヤーはポエンスゲンで決まりそうです。
唯一の対抗馬がバロス弟だそうです。周回遅れのくせに、メランドリを
執拗にブロックする姿勢が評価されてるらしいです。
507 :
しこしこまん:2001/05/01(火) 04:46
伊藤真一がSBKに出られたのは、去年のR2ー1の実績により
ワイルドカードの基準に合ったから。
タイヤはダンロップ。それにしてもダンロップが速くて、
ミシュランになると苦労するライダーって多いな。
岡田、エドワーズ、どうした?
SUGOスーパーポールの後のエドワーズの走りジャックナイフ
は上手だった。
509 :
音速の名無しさん:2001/05/01(火) 08:08
ドゥーハンの年俸は10億円だった。
510 :
音速の名無しさん:2001/05/01(火) 12:24
今度のスペインGPのBS放送は、
なんで真夜中になってしまったのれすか?
512 :
音速の名無しさん:2001/05/01(火) 13:09
さーすがみくの!
氏んで。お願い
513 :
510:2001/05/01(火) 13:23
511さん、ありがと。
そーか、Jリーグだったのね。
よかった。これからずっと真夜中だと
思ってあせったもので。
まあ、スペインGPはちょっと眠くて見れましぇえん。
514 :
音速の名無しさん:2001/05/01(火) 13:43
みくの逝ってよし
516 :
音速の名無しさん:2001/05/02(水) 00:57
全然関係ないんだけど、93年スペインGPで若井選手の事故の詳細を掲載してる
サイトってありますか?事故のキッカケを作った、ピットロードに飛び出した
ヤツの名前とか。
517 :
音速の名無しさん:2001/05/02(水) 05:43
-南アGPノリック手記より-
今回は混戦でもいいようにブレーキングで前に行けるセッティング。
それがうまくいき中盤にはマッコイ、ロッシ、ロバーツをパス。
苦手な所でトップに立て、自分でもビックリだった。
518 :
音速の名無しさん:2001/05/02(水) 05:50
cartとモロかぶりじゃねえかよ・・・NHKのばか。
519 :
音速の名無しさん:2001/05/02(水) 05:57
さっきスカパーのサイエンスチャンネルに坂田が出てました。
やっぱNHKに出てるといろんな方面から依頼がくるんだね
521 :
:2001/05/03(木) 17:13
>>520 正しくは762chのサイエンス・ドリームな。
522 :
音速の名無しさん:2001/05/03(木) 18:09
坂田といえば、今年も全日本の放送あるらしいな。
内容はアレだが、放送してくれるだけまだマシか
ヘレスに到着!
今日はマドリッドを経由したけどめちゃくちゃ寒かった。
昨日は雪?が降ったらしい
夜は9時ぐらいまで明るいからなんか変な感じです。
明日はテレフォニカのイベントがあるみたいです
ボナノッテ〜
--------------------------------------------
大治郎の日記。
ボナノッテ〜ってなんだ?
524 :
音速の名無しさん:2001/05/04(金) 18:46
今ライブ板覗いたら
250で松戸がトップ!
前戦がアレだっただけに
気合はいってるみたいやな。
飴玉男も良かった。さすが地元。
>>523 イタリア語で「おやすみなさい」っちゅー意味らしいっす。
527 :
音速の名無しさん:2001/05/05(土) 14:19
GWだからか、人が少ないな。
JerezはPS2のmotoGPで走った事あるから、楽しみだ。
528 :
音速の名無しさん:2001/05/05(土) 18:41
全日本の放送ってあるの?
今年は無いって聞いてたから嬉しい
キャンギャル紹介番組みたいになってたけど
無いよりましだもんね
モーターランド2の頃がなつかしい
529 :
音速の名無しさん:2001/05/05(土) 19:10
>>528 坂田のホームページを見る限り、ありそう。
スケジュール参照
イタリア勢調子良さそう
その他は日本勢の阿部、中野、宇川
芳賀は10位で苦労してるみたい
532 :
音速の名無しさん:2001/05/05(土) 22:56
最近、ノリックが予選速い。
天変地異の前触れだ……
フライング基準が厳しくなったので
本人も必死なんでしょう。
>>529 予選1時間ずれてない?
もう終わってるじゃん
加藤3戦連続ポールポジション。
全戦ポールtoウィンを目指してくれ。
>>534 ごめんなさい。
なぜこんな間違いを・・・。
鬱氏。
537 :
あーあ:2001/05/06(日) 00:37
加藤ちゃん、芳賀君(500予選10位)と同じ
くらいのタイムじゃん!
538 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 01:29
結果の詳細ををおしえてくれ!
539 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 01:30
今回も宇井、加藤、ロッシかな〜
540 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 01:41
541 :
音速の名無しさん :2001/05/06(日) 02:36
ヘレス予想
125cc :上田(アゴ)
250cc :加藤(アゴ)
500cc :ケニー(アゴ)
ケニーはちょっと無理っぽいなぁ。
でもジベルナウじゃもっと無理だア。F1もアゴが勝つっぽい。
542 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 02:50
ルッキが2番手って笑える。大治郎は速すぎ。
地元でも予選10位内に入れんとは、、栗ビ−レ終わってる。
チェカの名前も無いし。トップ10にスペイン人の名前が無い>500
250でも最強と言われているNSRで10位なんて、飴サモラ遅すぎ。
マン島TTレースって、今年は口蹄疫で中止になってたんか。
知らんかった…
545 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 05:28
予選は3クラスとも見事に日本人VSイタリア人になってんな。
500までも。 これで決勝も予選並みの活躍できれば…>500
546 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 05:57
阿部どうしちゃったんだろうね。。。
まぁ98年は何回かフロントローに着けてたけど。
でも王子、宇川は相変わらず上位に付けるしすごいな。
特に王子はヤマハで一番いい結果残してるしやっぱ本物だな。
ただ今回もロッシに翻弄されるんだろうけど
547 :
音速の名無しさん :2001/05/06(日) 06:02
王子は多分決勝では6位くらいでしょ。チェカでてる?
548 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 06:04
明日実況やるんか?
でもネット組のネタバラシ怖いから俺は来ない
549 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 06:05
1位ロッシ
2位王子
3位宇川
550 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 06:20
なるといいけどねぇ
ま、ロッシには勝てそうも無いけどね
551 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 07:05
今日も実況しよう
552 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 07:08
ロッシは2戦連続ポールか。
なんかいよいよ本物のヤバイくらいの強さを見せつけてきたって感じ。
それにしても、日本人とイタリア人で予選トップ10をほとんど独占だね。
553 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 08:06
チェカは予選二日目、また大転倒しました
決勝は出るのかな?
554 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 08:15
555 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 08:28
転んでこそのちぇか君だよ
あぁ1台1億のYZRを平気で壊しまくるチェカ、、、、
556 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 08:48
557 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 14:15
558 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 14:26
500はロッシが独走して終わりそうでつまないの。
559 :
名無しさん@120分待ち:2001/05/06(日) 14:40
あべは今年で終わりだな
560 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 15:00
なんで草サッカーレベルの試合でGPが
わりくうの?
3試合もやって見る奴いるかね?
>>560 激同意
位置ローや佐々木が活躍してるメジャーなままだしも
それこそ深夜枠でやれよ>ヘタレリーグ
562 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 17:02
>>560-561
気持ちは分かるが、そういうなよ。
逆にサカヲタから見たらマイナーなバイクレースなんか放送すんな、
って言いたくなるだろうし。同じスポーツなんだから共存共栄すべし。
野球板とサカ板の煽り合いにウンザリしてるからこういうレス見ると萎える。
サッカーにとっちゃ数多い試合のひとつでしかないが、
2輪ファンにはこれしかない、2週間待ちこがれたイベントなんだよ。
サッカーから煽りが来ることもないだろうし、ここは愚痴らせてくれ。
564 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 17:22
>>563 まあ俺も気持ちは同じなんだけどな(w
ここにサカヲタは来ないだろうし、構わんか(笑
(つーか相手にされてないんだろうが・・・・)
やるな、と言わないが
1日に3試合はねーだろ。
それともNHK職員の休日のためか?
>>565 当たり前の結論だが、くじのためだ。文部省の利権になっている
くじのためのな。
所詮カネか・・・
568 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 17:53
言っておくけど毎週3試合やってるよ。今回に限らない。
それに今年からじゃないからTOTOは関係ない。
Jリーグも視聴率は期待できないからNHKじゃないとやってくれないんだよ。
今週は民放でもやっているけど日本代表試合の放映権の為だと思う。
要するにJリーグもWGPと同じなんだ。
勝手な妄想で盛り上がるのは止めてくれい。
いつだったかのように
BS2でやりゃ即解決なんだよな、これ。
サッカーの試合結果なぞ、それこそTOTOのための民放で
放送するから、2輪を優先してもらえないかな。
宇井がトップ。
東が宇井抜いた。
げ、もう始まってる
デルビの1,2か
トップ4台だけペースが速いね
上田今回はおいて逝かれてるな
宇井、何かミスった?
いきなり4位
東、2位浮上
東3位に後退
宇井、2位
1〜4位は、接戦だね
宇井、...
宇井転倒?
ポッジャーリと東の一騎打ちか
東、独走体制?
586 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 19:02
ポッジャーリも消えた?
東が勝ったみたい。
デルビ勢がいなくなれば、東がそのまま逝っちゃうな
トップグループに上田がいないのが寂しい
1 M.AZUMA
2 L.CECCHINELLO
3 G.BORSOI
4 N.UEDA
って感じ?
なんでBS、生じゃねーの今日?
591 :
音速の名無しさん:2001/05/06(日) 19:35
WGPの録画放送とカートの生放送被るよ…
スマソsage進行だね
あとでBS組専用実況スレ作っていいかな?ネタバレ怖いし
ってゆーか画面伏せながらカキコしてるんでしばらくきませんが、、、
このままだとまた加藤、独走っぽいね
原田ついていけるか?
原田、トップ!
たぶんBS始まるまでに900逝かないと思うから
早めに#8を立ち上げてそっちでやれば
>>593
やっぱり来たな、加藤
今回は、なんとしてでも加藤についていってくれ>>原田
しかし、るっきのオヤジ頑張るな
今回、あめ玉は頑張ってるね
差が広がってる。
松戸は定位置か
既に1秒近いな
原田ついていけてる見たい。
最後までついていけば、何とかかわせるんじゃないのかな
メランドリは今のところおとなしいね
0.5秒前後で何とかついていってる
あら、差が開いた。
しかし、ペンスゲンより後ろがいるとは
原田、ペース上がらないみたい
大治郎、速すぎ
Fastest 連発
ユージーこける。彼は、TZでいいんじゃないの?
8秒差。すでに決まりっぽい。
排気量が、違うんじゃないの?
一人だけ有鉛なんじゃねぇのか?
1 D.KATOH
2 T.HARADA
3 M.LUCCHI
大治郎速すぎ。
この調子で行くと夏ごろに決まりそう・・・
って言ってると’99の東みたいなことになるからなぁ
>>614 ストレートスピードが速くないからそれはないな。
>>615 有鉛ぎりぎりのオクタン価のガソリンの可能性はある。
が、大ちゃんの体重が女並じゃないのか?
48kgだったっけ?ダイジロー
嫁はんの方が重かったりして
ホンダさん来期は大治郎を500に上げて下さいよ〜
でも、ロッシの為にもう一年250やれって言いそう・・
栗を首にしてダイジローをワークスで走らせ!
あ、ひょっとしたらRC211の方が会うかもね
でもNRの再来はいやでし
今年のホンダにとって、大治郎は250には絶対必要なんじゃないの
宇川と比べて確実にタイトル取りそうだし
500はロッシで決まりそうだし(早すぎ)
今のところホンダの戦略は当たってると思うけど
ファンの思惑は別にして
そういやそうだな...
まさか飴玉をエースにできんし
坂田250で復活というのはどう?
原田の契約が今年で切れるようだから
原田を引き抜く
現実味が無いなぁ
ノリック2位
中野3位
今年のスペイン人はヘボですな
中野、カピロッシに抜かれたみたい
今日は実況スレドコなん?
500始まってんだけど?<阿部がロッシを追い上げ中
原田も500でがんばってほしい けどチームがあるかな・・
クリス、ウォーカー首にしてシェルアドバンスで原田はどう?
ウォーカーって全然駄目じゃん
ここじゃん
さっきのダイジローのタイムが如何にヤバかったかがよく分かるな。なんか
トップ2台より、ほんのちょっとカピロッシのペースが速い見たい。
>>631 さんきゅー、ところでロッシはタイヤの温存なのか?
ノリック大丈夫?
トップ2台ペース上げる?
トップ3台のタイヤは同じだってよ
阿部トップ
ロバーツ今回もダメっぽい
ビアッジ、カピ共にコースアウト。。。けど絡んでたワケじゃないみたいだ
チェカ走ってるじゃん。
今コンビニに行って本を立ち読みしてきたんだけど、原田って40億
もらってるんだね
これじゃあ、アプリリラから離れられないわけだ
643 :
バイクショップスズラン:2001/05/06(日) 21:28
環境破壊や珍走団を助長するバイクレースなんか今すぐやめろ!
深夜もJリーグを放送しろ!
と、内の10年前に死んだ、おばちゃんが事あるごとに言っていました。
(荒らそっかな〜荒さないかな〜)
悪役二人がいなくなると、ロッシブッチ切りの予感
振り切れっこない、トップに立つのは
速いんじゃないのかノリック?
クリビ-レ来ねぇかな?
ノリック勝てるかな?
中野、クリビーレを抜けるんじゃない?
あーダメだ。。。
何周レースなの?
ノリック力尽きる。
43秒、ノリックついていけず。
ロッシ速すぎ。
クリビ-レにも喰われるんじゃないのか?<阿部
終わったな
1 V.ROSSI
2 N.ABE
3 A.CRIVILLE
4 S.NAKANO
って感じでいいの?
>>646 いいや間違いじゃない
一位 いちろう 55億
二位 松井 50億
三位 原田 40億
ずっとしたに中田の24億があった
イタリアじゃあ、中田より有名人とか書いてあった
>>659 やっぱり間違いなんだろう、いつから日本の野球選手はそんなに高額所得者になったんだ?
中田ってのがフットボールのヤツの事なら、知名度では間違いなく原田の方が上だよ。
一昨年のNUMBERには4億って書いてあったけどな>原田
イチローは年棒5億5千位だから、それ全体に一桁ずれてる
>>659
ランクの中に佐々木一浩もないな。
それと副収入を合わせれば中田は8億くらいになって
UEFA選手全体では7位とか云ってた。
nakata.netとかでスポンサーをうまく引き出してるからな
BSはじまるよ
666 :
音速の名無しさん:2001/05/07(月) 00:10
BS-1で始まったぞ
緒方だ
田中は250のみか
始まった〜
ネタバレ止めてね
無駄だろうけど
sageでよろしく
670 :
音速の名無しさん:2001/05/07(月) 00:13
緒方萎え
カズート、夜遅くごくろーさん。
スペインだけでも3戦あるんだな
これじゃあ、栗をクビに出来ないわけだ
前振りが長いな
解説と実況は、今やってんのか??
676 :
:2001/05/07(月) 00:18
これ録画?
結果知ってると、萎え〜だな。
679 :
:2001/05/07(月) 00:20
八代さんは夜中だから勘弁してくれって断ったの?
宇井、徹底解剖!
正直なとこはやくレースしてほしい
録画じゃないと思われ
VTRじゃ違いがわかんね(汗
昔懐かしのサーキットの狼の幻の多角形コーナーリングのライン
みたいですな。 あれはクリッピングポイントがもっと奥だったけど。
カズートによるコーナリング講座
ためになるな〜、まねできないけど
>685
レースは終わっているが録画を見ながら解説は生放送って意味じゃ・・
125ccをこれほど
詳しく解説してくれるのは少年ジャンプだけ!!
東、調子いいよ
エリアスの傘女、好みだ・・・(照)
レース前にファンサービスも大変だな・・・
上田と東がどこまで行くかな?
重くない?
CARTもやってるんだっけ?
しなきゃ行けないって思うから大変なんじゃないの>ファンサービス
ロッシなんか天然だろ
なんで、生でやらんの?つまらん
一杯入ってるな>>へレス
12万人ってすっげーな
>>688 寡黙だがヤヴァイ発言が多かったため
録画で番組を作っていたがかず〜とで生放送に
せざるをえなかった・・なんてことはないか(鬱
思うのだが、オイル旗とスペイン国旗って紛らわしいな(哀)
宇井アホ
チェッキネロ、失敗
速えええええ
国旗じゃなくて地方旗だって聞いたぞ、>>オイル旗に似た奴
宇井のマシンだけ別物のような速さ
宇井、速いね
逃げてるなー、宇井
もう勝負が見えた
東、追え&抜け
東、出てきた
等間隔になったな
上田はどこやねん
宇井逃げ切れ
鈴鹿の客って1万人だったっけ?
何時でも抜けそうな東
解説じゃあ、宇井の方がラインはコンパクトっていってたけど、
東の方がラインはコンパクトだな
東、あっさりとトップ
詰まってきたな
誘ってるのか? < 東のイン側
ポッジャーリ萎え
ペースが上がるかな
後ろに逝ったり、前に逝ったり
うわ〜
ヘリカメラ燃える
小排気量だとスリップストリームの恩恵でかいからなぁ
膠着状態が続く
そういえばあめ玉、最近パッとしないね
上田7位争いかよ>萎え
TSRダメなのかつーか市販車じゃダメか
そんな余裕を見せなくても・・・・>東
イタルジェット2位かよ
でも、Aパーツ貰ってるんでしょ?
結果知ってるので萎え〜。
ポッジャーリUZEEEEE
転けそうになったな>宇井
宇井、脱落?
不気味なチェッキネロ
PIT、イケイケって言ったって、ライディングスタイルが似てるヤツを抜くってかなりキツイのだが・・・
宇井は思いっきり脱落です。
宇井、シビレを切らしたか
仕掛け始めたね
宇井来た
宇井転けた
アホーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
単独だったのね
ヘリ映像だとコーナーだと寝ころんでいるように見える
東ガンバレ!!
東、余裕だな
宇井、逝ってよし・・・・・・・・・・
東のリアタイヤだいぶタレてるな
ポッジャーニも逝っちゃうよね?
東、ガンバレ
125の前半戦はポイント的に東vs宇井ですな。
東マンセー
ポッジャーリ逝きました
ポジャーリ、転倒
ハイサイドだったのね
ポッジャーニ駄目じゃん
チェッキネロ漁夫の利
まーくんヤッタね
痛そー>ポッジャーニ
うわっ、ここ激重だった(哀)
ポジャーリ、尻痛そう
766 :
名無し不動さん:2001/05/07(月) 01:19
すごいハイサイドだったなぁ
結果わかってると萎えるな。
ん〜東いいですね。
宇井君なんであそこでコケルんですか?!
bakamono!
結果知らない俺には最高に面白いレース(w
また跳びそうなのかこの鯖
なんで生放送にしないの??生でやらないから結果知っちゃう。
おもしろかったなぁ
っていうか朝までつらいなぁ
結果は沈黙でお・ね・が・い・ね・♪
ノビー、全然映らなかった
萎え〜
>>772 Jリーグが変則日程で日曜開催だったから
あれ?ヒゲの永久脱毛したのか>東
生じゃないのはサッカーが入ってたからだろ。
ウイのばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか
お前は一生チャンピオンにはなれん
かぶっ!
チェッキネロ、スタートのミスを認めた
東がブリジストンに名指しで感謝の言葉言ってたなぁ
鈴鹿より君が代長い。
牛丼喰いたくなったぞ
>>784 キミのせいで俺も食いたくなったぢゃねーか(w
大治郎速すぎ。
大蔵だ、カズート連投
全日本でも良いからレースに帰ってこい>坂田
なんだか悲しいぞ
250のワークスは、ホンダ以外やる気ないんじゃないの?
独走だなこりゃ。
カズート、ユンボのバイトやってるのかな
このアナウンサー登場回数こそ少ないがなかなかいいよ。
原田と大治郎のバトルきぼん
ホンダも、加藤以外には手を抜いているんじゃないか
最初の方は、バトルだよ
原田5位萎え
いいよ、大治郎。どぉせまた君が勝つのだろぅ(哀)
>>795 ネタバレしないでぇ〜
お願いしますm(__)m
大ちゃん、無精ひげ
そりゃファーステスト連発だからね大治郎
ダイジロー、つまんねーんじゃないの?敵いないし。
いいぞぉ < マルチェリーノ
ルッキじい、がんばるな〜
なんていうの、勝負になんないねこりゃって感じだね
250、2年目のロッシみたいだな>大治郎
メランドリ横のねーちゃん、もえ〜
頼む、ス○キに来てくれ>大治郎
ユージーがワークスYZRに乗れるのは、ヤマハのメインスポンサーが
マレーシアのペトロナスだからか、納得
ユージィは傘男かいっっ(藁
必ずこける男ユージー
44秒代連発だからねそれも後半。
ダイジローのスタートミスきぼーん
その方が面白くなる
ダセぇ(爆)
わはははは
セーフティカーの事故(w
何やってんだよ、セーフティーカー(www
セ、セーフティカーが事故ってる
セーフティーカークラッシュ、洒落にならん
セーフティーカーといえばタキ井上。
おいおいなんで事故xってるの(爆藁
波乱とかそういう問題じゃないだろう(藁
僕がお答えしましょう。
ここから先は「ちくり裏事情」板の内容なんですけれど・・・
じつは・・・・ベンベの策略です。(藁
へぼドライバーのせいで1周減算かよ!!
ダイジロー無敵
原田2位!
松戸、マンセー
原田ってめちゃくちゃフォームがかっちょええ。
バックストレート後のヘアピンで首が外側に傾いてるのがなんともいえんな。
原田魅せる
松戸、定位置に戻る
むぅ、大治郎速すぎるぞ。まさか、SP某みたいに
インチキしてねぇかぁ?
まだわからんよ
NSRが速すぎる。
コースに石撒くなよ
ルッキじじい邪魔じゃゴルァ
500のレースタイム位の速さで走る大治郎
それもレース後半。
あめ玉、今回は頑張るね
原田見せるね
うおおおおおおおおお
原田激しく萌え
紳士だ
原田 乗れてる
原田、魅せてくれる
この二人は基本的に非常に似てるんじゃないかな?
速すぎるという批判にこたえてる大治郎。
ルッキが頑張ってます
あっ、時間の問題だな。これって (哀)< 原田
これも計算なら凄いな
NSRストレートも伸びてるね、アプと遜色ない
ああ、やっぱり・・・(哀)
パスシーン見せろゴルァ
しかし31がTOPがと気持ち言いよね!
ラリハー・ラリハー・って聞こえてこない(超藁
本気モードに入るのか大治郎
大治郎、乗れてるな
NSRが本気になるとアプリリアなんて問題外です。
>>851 「汚れた英雄」より「夢色チェイサー」が頭に浮かんだオラは逝って良し?(藁
あ〜ん・・・・・
マカオのシューマッハを、思い出した(w
オカマのシューマッハ?
メランドリ逝け
流石、見てるねぇ < 坂田
いまのところ、
速すぎるという批判にこたえてる大治郎。
ワールドチャンピオン坂田
NSRはタイヤの消耗が大きいだろうね。
>>856 君は仲間だな!!
おぉ〜〜〜!!!
熱いねぇ < ポンシェ
松戸にドツク奴はおらんのか?!
YZRは、250なんてやる気なし
スペイン勢、相変わらず地元では気合入りまくり。
あのYZRって中身TZなんじゃないの?
あめ玉、ダメじゃん
で、どこいったの? < ユージィ(藁
こけたろ?
原田の立ち上がりは美しいなぁ〜
あれが出来たらいいよね。
タイヤも長持ちじゃ!
ラリハー!
坂田来年はどうするんだろね。
もうなしくずし的に引退かな?
松戸マンセー
地震かいっっっ
三宅島の地震情報なんかいらないだろ
>>878 うちの親戚に三宅島に家あるねん。かんべんしてくれ。
原田、意地を見せろ。
安定狙いかいっっ(哀) < 原田
原田、マシントラブルか
NSRが速すぎ。
ダイジロー一人旅
ラララ〜
自分の根性無しをマシンの責任にするのは原田の得意わざ。
けっ!!
今のアプリリアじゃ無理だね
現役時代の自分を見ているようで鬱だ < 安定狙いの原田
取り合えず言い訳を考え中>原田
原田、堅過ぎ。
なんヵ最終コーナーのカメラの色彩変じゃない?
大治郎速すぎ、このタイム500でも上位
埼玉vs千葉
ラリハーに酔ってくれ!
80年代みんな努力したのよ!
ガンバレ日本人!
速報板の糞ナショナリズムの奴等よか俺ら!は君らを愛してるし、
尊敬してるぜ!
びびった・・・松戸かと思った
コースに寝るなユージー危ない
原田もいいが俺は中野のフォームも好きだ。
腕がダラーんとした感じ
ユージー転けた、
マーシャルの数が多いね>見習え鈴鹿&茂木
もう完全に諦めたな・・・
松戸死亡
松戸ヘタレ決定
なんか狙ったとしか思えないカメラワークだな>松戸
こけてたのね松戸
908 :
松戸:2001/05/07(月) 02:33
期待に添えなくてすまん、みんな
チェッカー受けてたよ松戸
おおっ、予選とおったか(爆) < カーチャ
おれなら、抜きぎわにおポエンスゲンのお尻触っていくな
いまの車載カメラへのスイッチ、天才的。
なんか250は一時期のドゥーハン独走期みたくなっちまいそうだ
大治郎、速すぎ。つまんないよこれじゃ
マジで敵いねーなー
大治郎、来年500決定?
原田は今日どういう言い訳をするのだろう?
そして又イタリア語を話そうとして
Japanese pleaseといわれたりして・・・
既に消化レースの250クラス
すげーつっこみ<加藤
500もNSR250でそのままでちゃえば?
いいとこ走れる。
おめでとーー
大治郎 ペースを落すことを憶えろ
中野が無理なら怪我で不調なジャックに250エントリーして
今のヤマハが早いのか遅いマシンなのか教えて欲しい。
>>923 むかしモリワキがNSR350つくって出たよな
500から新スレか?
ファンサービスを覚えたな、大治郎
しかし、エンストか
>>927 いと懐かし。
楕円シリンダーの時代だっけ?
932 :
音速の名無しさん:2001/05/07(月) 02:42
2時ごろから放送みてるんだけど、500はまだ放送してないの?
結果みちまった。。鬱だ。
ヤベえぞ、これ・・・
すまんあげちまった。。。
鎖骨か? < ダビデ
どっちのスレだ?
しかし、アプリリア物量作戦だな
加藤以下、アプリリアが続く
わーい目出度く終了〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜