1 :
音速の名無しさん:
実家が大富豪のドライバーについて語りましょう。
南米出身のドライバーに多いですね。
2 :
音速の名無しさん:2001/04/01(日) 00:59
真面目にかたっても20ぐらいで終わりそうな気がする・・・。
ていうかF1に限定では話も続きにくい・・・
4 :
音速の名無しさん:2001/04/01(日) 01:34
へクター・レバーク(メキシコ)。
金にモノを言わせて型落ちのロータスを駆り、本家が絶不調だったことも
あるが時には本家よりも速いときがあった。
ブラバムではピケのナンバー2を立派に勤め上げた。
5 :
音速の名無しさん:2001/04/01(日) 02:10
日本でも売ってる「バリラ」ブランドのパスタ会社の息子がいたな。
パウロ・バリラだっけ。
6 :
音速の名無しさん:2001/04/01(日) 02:33
ちょっと前に「世界丸見え」に誰か出てましたな。
イギリスかどっかの大富豪で、昔ちょっとだけF1乗ってた人が。
7 :
音速の名無しさん:2001/04/01(日) 02:34
多分、南米あたりの経済状態だと大富豪の出身でもないかぎり
自動車レースなんか出来ないんじゃないかな?
セナも実家は大農園でしょ?
でもピケは貧しい幼少期を送ってたんだよね?
8 :
音速の名無しさん:2001/04/01(日) 02:44
>7
ピケも裕福な家庭じゃなかったの?
で、家族が反対したから母方の名前でレースにでた、って聞いたけど。
違うの?
モレノはホントに裕福じゃなかったんだろうね
9 :
音速の名無しさん:2001/04/01(日) 02:53
>>8 両親はテニスプレーヤーにしたかったという記事もあったね
10 :
音速の名無しさん:2001/04/01(日) 02:54
ピケのオヤジは、ブラジルの大臣だった。
11 :
音速の名無しさん:2001/04/01(日) 04:22
>>6 ジョニー・ダンフリースの事か(笑)。
ルマンで優勝してるぐらいだし、腕はまあ悪くはないと
は思うが、F1時代は不運だったな(苦笑)。
12 :
音速の名無しさん:2001/04/01(日) 04:26
そういや、F1ではないがアルゼンチン大統領の息子という
ラリードライバーがおりましたな。
残念ながらヘリコプター事故死してしまいましたが・・・・。
13 :
音速の名無しさん:2001/04/01(日) 04:35
確か衛生買い取ったドライバーっていたよね?
トゥルーリだっけ?
14 :
音速の名無しさん:2001/04/01(日) 04:42
ディニスだよ
>>13 ネタか?
トゥルーリの家は普通の家庭だとおもうが
>>9 実際に本人も最初はテニスプレーヤーになろうとおもってたらしいね
アメリカ留学中にカートにはまってモータースポーツへ
15 :
音速の名無しさん:2001/04/01(日) 04:47
セナのグリッドのごみ掃除やらされてた>ダンフリース
バリラはザナの個人スポンサーもしてるぞ。
とにかくだ、ここに書き込んでるやつはみんなロングビーチでのモレノ爺を
応援するんだぞ!! わかったか!
17 :
音速の名無しさん:2001/04/01(日) 05:52
ベルガーもぼんぼんなんでしょ?
でも、ベルガーは金持ち特有の嫌味がないので(・∀・)イイ!
ニキ・ラウダは有名すぎるか。親に勘当されてるし。
プロストやシューマッハはビンボー人かな?
だから仲が良いのかな。
とりあえず漏れのマンセー!!
19 :
音速の名無しさん:2001/04/16(月) 20:30
マルケスの家も大富豪らしいぞ
20 :
音速の名無しさん:2001/04/16(月) 20:35
高木虎之介でしょ!
21 :
音速の名無しさん:2001/04/16(月) 21:17
ベルガーは大手運送屋のボンボンかと
22 :
音速の名無しさん:2001/04/16(月) 22:15
リカルド・ズニーノがやっぱり一番の土地持ちか・・・?
なんせ地球儀でも表示できるほどの土地持ちの息子だったような。
1分の1スケールの地球儀?なんてしょうもないレスつけるなよ。
ちなみにアルゼンチン人。ピケとブラバムでチームメイトだったかな。
23 :
音速の名無しさん:2001/04/16(月) 23:40
ヒロ松下…
CARTはだめ?
松下幸之助って正妻いなかったんでしょ?
なんでヒロは松下姓なの?
ルチアーノ・ブルティも相当な金持ちかと。
ブラジルで5本指に入るとからしいし。
26 :
音速の名無しさん:2001/04/17(火) 00:21
セナの親父は不動産屋でし。たいそうな金持ちって聞いた。
27 :
音速の名無しさん:2001/04/17(火) 00:24
チェザリス
おやじがマルボロの偉い方じゃなかった?
28 :
音速の名無しさん:2001/04/17(火) 01:12
ナニーニ製菓の息子の、アレキサンドロ・ナニーニ。
姉さんは当時はイタリアじゃ息子を越える知名度の有名な歌手だったそうだが。
友達にイタリア土産のお菓子もらったら、ナニーニ製菓だったっけ。
29 :
音速の名無しさん:2001/04/17(火) 01:20
ブルティはディニスより上だよ、確か
30 :
:2001/04/17(火) 01:54
星野一義。有名なアフターパーツ・メーカーのオーナー社長。
31 :
?:2001/05/18(金) 14:15
00
32 :
音速の名無しさん:2001/05/18(金) 14:51
JGTCにはJCBの山田会長が出てた。
「会長は快調」なんてサブイ〜ギャグかましてたよ。
33 :
音速の名無しさん:2001/05/18(金) 15:16
ABBAのドラマー位じゃだめか?
34 :
音速の名無しさん:2001/05/18(金) 16:04
古い人間だからピアス・カレッジやピーター・レブソンがアタマに浮かぶなあ
35 :
音速の名無しさん:2001/05/18(金) 16:09
バドエルをわるれるな。
イタリアの資産家の息子。
ポール・ベルモンド
37 :
音速の名無しさん:2001/05/18(金) 18:32
井上隆千穂んちも結構な金持ちなんじゃなかったっけ?
38 :
音速の名無しさん:2001/05/18(金) 18:39
>30
星野はF-1ドライバーではない。スポット参戦があるとかいうのは
ナシね。
39 :
音速の名無しさん:2001/05/18(金) 20:17
実家がすごい土地持ちで、木をじゃんじゃん切って金に換えても、
切り尽くす前に最初切ったところは、もう元通りになっているほど
なのって、グージェルミンだったっけ?
40 :
音速の名無しさん:2001/05/18(金) 20:19
41 :
音速の名無しさん:2001/05/18(金) 20:31
>>40 そうグージェルミンです
>>39 でも気円斬とかで切ると絶対におっつかないよ
42 :
音速の名無しさん:2001/05/18(金) 21:52
エリオ・デ・アンジェリス。
・旧貴族
・巨大セメント会社の社長の息子
・男前
・21歳でロータスの正ドライバー
短くても羨ましい一生だ。
43 :
音速の名無しさん:2001/05/18(金) 21:57
>>42 誘拐されないようガードマンが付いてたっけね
44 :
42:2001/05/18(金) 21:59
>>43 初耳です。良かったら詳しく教えてください。
イタリアのマフィアに目を付けられてたんだよ、身代金目的でね
46 :
音速の名無しさん:2001/05/18(金) 22:24
>>30&38
そういう意味では、長谷見さんちも随分な金持ち。
47 :
音速の名無しさん:2001/05/18(金) 22:43
>>5 すると、バリラが結構若いうちにサーキットから姿消したのは
家業を継ぐほうに専念したからとか?
48 :
音速の名無しさん:2001/05/19(土) 13:08
車体よりも高いドライバーの資産か・・・
49 :
音速の名無しさん:2001/05/20(日) 00:37
シューマッハ兄弟はどうなの?
50 :
音速の名無しさん:2001/05/20(日) 00:52
ドイツでシュークリーム屋さんやってます。
結構人気です。>49
51 :
音速の名無しさん:2001/05/20(日) 00:56
choux-macherだったのか・・・
52 :
音速の名無しさん:2001/05/20(日) 01:04
1代でどのくらい資産膨張したんだろう・・・・・・
53 :
音速の名無しさん:2001/05/20(日) 01:43
マッツァカーネだろ。金でF1乗ってるようなもんだし。
54 :
音速の名無しさん:2001/05/20(日) 01:50
右京やらあぐりなんかも金持ちだったの?
55 :
音速の名無しさん:2001/05/20(日) 01:51
F1もCARTもブラジル人増えたねぇ
56 :
新ゆうふつ丸:2001/05/20(日) 02:57
"B.ビラ"(Birabongse Bhanubandh/T:'50-54)は?
東洋人初のF1ドライバーは、シャム(現・タイ)の皇太子という事で…
そういえばウォルフガング・フォン・トリップスもドイツの伯爵家。
大昔はモータースポーツは金持ちのやることだったし。
57 :
音速の名無しさん:2001/05/20(日) 03:36
>>30 ★の一義は自分が現在金持ちで
実家が金持ちじゃないだろ。
実家は静岡で裕福ではなかった
高校中退してモトクロスの道に進んだのが始まり
で、モトクロスでワークスライダーになって
その金で4輪のレースを始めた
58 :
音速の名無しさん:2001/05/20(日) 03:39
金持ち以外でモータースポーツできるなんて、
日米、英仏独だけだろ。
59 :
音速の名無しさん:2001/05/20(日) 03:41
60 :
音速の名無しさん:2001/05/20(日) 04:25
F1じゃないけどユーンはどの程度なの?
61 :
音速の名無しさん:2001/05/20(日) 09:22
62 :
音速の名無しさん:2001/05/20(日) 15:04
ドライバーじゃないけど
オーナーとしてはヘスケス卿がいます
63 :
音速の名無しさん:2001/05/20(日) 15:13
>>62 そうだったね、スポンサーも付けなかったもんな
ウォルターウルフもそんなかんじか。
64 :
音速の名無しさん:2001/05/20(日) 22:39
>>62&63
それを言い出すと東洋の星テディー・イップ翁が。
つーか、あの人まだ生きてるっけ?
65 :
音速の名無しさん:2001/05/21(月) 01:56
>>64 まだ健在じゃないかな?アドリアン・フーという人もGCに来てたっけ
あとリカルド・ズニーノをいちおうあげとこ
66 :
22:2001/05/21(月) 21:26
>65
ズニーノは22で既出
67 :
音速の名無しさん:2001/05/21(月) 21:40
F1じゃないが、"John Winter"。必ず名前に「"」が付きます。
68 :
音速の名無しさん:2001/05/21(月) 21:47
>>67 それ、どういう意味があんの?
マジでわからんっす
69 :
音速の名無しさん:2001/05/21(月) 22:24
>>68 どういう意味ってどれのこと?「"」のこと?わしも分からん!
67は何が言いたいの?
70 :
音速の名無しさん:2001/05/21(月) 22:52
>>67 そいや、90年代のスポーツカーレースで走ってた
"スティングブレイス"氏っていう謎の人物も居たっけな。
そーゆー芸名な人。
71 :
芸名:2001/05/21(月) 22:57
ラリーなら、"ビシェ"
72 :
67:2001/05/21(月) 23:06
>>69 「"」が付くことに、何の意味があるのかわからんという意味っす。
73 :
音速の名無しさん:2001/05/21(月) 23:30
偽名だってことよ。
74 :
65:2001/05/22(火) 00:25
22さんスマソ
75 :
67:2001/05/22(火) 00:35
"John Winter"はドイツの富豪なんだけど、いろいろなしがらみから、
自動車レースをやっていることを隠さなければなりませんでした。
でも、「これは本名じゃない、偽名なんだ」と宣言したかったので、
必ず「"」を付けていたのです。
ルマン24時間で優勝した際にも、表彰台でずっと下を向いて、顔が
写らないようにしていました。
偽名といやピケだな
77 :
音速の名無しさん:2001/05/22(火) 01:42
>>76 なんだっけ、ソートマイヨールとか名乗ってたような。
ジャッキー・スチュワートもデビュー当時は偽名だったかな?
>>77 そうそう、それで当たりだと思う。自分はマイオールで憶えてる
80 :
過去ログよりコピペ:2001/05/22(火) 07:36
>>49 シューマッハの経歴について、
ドイツに生まれ(当然)カートは五歳の時から始める。
しかし、父親はレンガ職人だったため、収入はあまりえられず、
ジャンク品を組み合わせたカートで走っていた。
また、コース代は、父親がコースの管理人をやる事で賄っていた。
そして、シューマッハは公式戦でもジャンクカートそして、中古タイヤ
(ごみ捨て場から拾ってくる)で、優勝していく。
そこに、現ファン会長が個人スポンサーになる。
しかし、この時点で、レーサーになるための企業スポンサーはおらず
高校を中退後、地元の車修理工場で約三年働く。働きながら、
公式シリーズで優勝。この頃から、現マネージャーのウエイバーが
目をつけ、マネージングする。
81 :
過去ログよりコピペ:2001/05/22(火) 07:37
そして、F3に参戦。そこで、期待の星として優秀な成績を出し、
メルセデス三羽ガラスとして、メルセデスのスポンサーを受けるように
なる。で、91年のジョーダン移籍。一戦ごとに3000万のサラリー
で受ける。そして、ベネトンへ。
つうか、シューマッハって庶民なんだよね。意外と。
レースドライバーとしては、工場で働いていたなんて変な経歴もって
んの彼だけなんだよね。ブルツは、工学博士をもってるけど。
シュー自信、"僕がセッティングが上手いのは、三年間の工場での
経験のおかげさ。”といってるし、あれだけ、チームの信頼を得られる
のは、彼自身が工場員として働いていたという経験があるから
だという事。
82 :
音速の名無しさん:2001/05/22(火) 09:05
>>80-81
知らなかった。ちょっと好きになったぞ>ミハシュー
ラルフは?お兄ちゃんの儲けたお金で苦労知らず?
大成した人でいうとヨーロッパ出身者は大概庶民だよね
逆に南米出身はほとんどお金持ち。
ラウダは微妙だけど
84 :
音速の名無しさん:2001/05/22(火) 12:12
>>80-81
母親もサーキットの食堂で働いていた、と聞いた覚えが。
確かに庶民だ、アゴ兄弟。何だかマンセルを思い出した。
85 :
音速の名無しさん:2001/05/22(火) 14:02
みんな良く知ってるな。
ネルソン・ソートマイヨールが本名。医者&議員の父に反対された
からだって。
ピケは母方の苗字なんだって。
86 :
音速の名無しさん:2001/05/22(火) 17:07
外国で庶民つーても日本人よりデカい家と広い庭を持ってたりする。
暮らしぶりはともかく、それだけでも充分うらやましいよ。
87 :
音速の名無しさん:2001/05/22(火) 17:28
>>67 井筒部屋の「寺尾」もよく本名と間違われるが、母親の旧姓です。
88 :
音速の名無しさん:2001/05/22(火) 18:38
スチュワートは"A.N.Other"って名前でエントリーしてたんだね。
"John Winter"は「母親を心配させたくなかった」
んで偽名を使ったってインタビューで答えていたが。
89 :
音速の名無しさん:2001/05/22(火) 19:08
金持ちでも『1勝毎に$5000のスポンサーフィーで頼む。』
なんて思考持ってるところが凄い。>ピケF3時代。
90 :
音速の名無しさん:2001/05/22(火) 22:07
>>81 >レースドライバーとしては、工場で働いていたなんて変な経歴もって
>んの彼だけなんだよね。
今やもう現役F1ドライバーじゃないけど、
ヴェンドリンガーはメルセデス三羽烏当時、自動車修理工だったらしいよ。
あと、野田英樹(も、もう事実上終わったドライバーだが)も、
アライヘルメットでメット塗ってたし。
プライド高き男が、よくあんな厳しいトコで働いてたと思うが。
91 :
音速の名無しさん:2001/05/22(火) 22:10
ジョナサン・パーマーは脳外科医。まぁ、「大富豪」言うほどじゃ
ないかもしれないが。
>>8 確かモレノの親父さんは銀行員だとか言ってたかと。
日本だったら結構な金持ちだろうけど、ブラジルの話だし、
大地主や実業家のボンボンがゴロゴロ居る南米ドライバーの中では
異例に庶民的なほうなんだろうな。
92 :
音速の名無しさん:2001/05/22(火) 23:24
シューマッハはジャンボジェット機のB747所有してるんだってさ。桁が違うね。
93 :
音速の名無しさん:2001/05/22(火) 23:34
>>92 ラウダは747を3機持ってるばかりか、1機全損にしたこともあるが...って、
それはまた別の話か。
まぁ、中古機ならそんなにビックリするほど高いものでもないらしいけど、
そーは言っても飛べる状態で維持しようと思ったら大変な話だよな。
ラウダみたく事業のためならともかく、
個人で、ちゃんと飛行可能なコンディションのを持ってるならアゴ恐るべしだな。
つーか、海運王オナシスの豪華客船じゃあるまいし、
一体そんなもん持っててどう使うんだか。
94 :
音速の名無しさん:2001/05/22(火) 23:59
ラウダ航空って潰れたっけ?
95 :
93:2001/05/23(水) 00:01
>>潰れはしてないと思うけど、ラウダ自身は
去年か一昨年かそんぐらいに経営から手を引いた。
96 :
音速の名無しさん:2001/05/23(水) 00:10
高千穂の経歴って知ってる?
97 :
音速の名無しさん:2001/05/23(水) 00:13
高千穂商科大学じゃない?
98 :
音速の名無しさん:2001/05/23(水) 00:20
>>96 親父がNOVAグループの猿橋会長の知り合いらしいけど。
99 :
新ゆうふつ丸:2001/05/23(水) 02:19
100 :
音速の名無しさん:2001/05/23(水) 20:01
”ジマックス”って、ジャン・フランコ・ブランカテリ
だったね。カウーゼンのへんなウイングカー思い出すぞ。
101 :
新ゆうふつ丸:2001/05/23(水) 21:01
"Gimax"の本名はカルロ・フランキ(I)になってるような…
102 :
新ゆうふつ丸:2001/05/23(水) 21:05
101補足
参戦は'78イタリアGP、サーティースTS20・フォードに搭乗。
結果はDNPQ。
103 :
100:2001/05/24(木) 00:55
>100,101
スマソ。間違いの情報書いてしまった!気をつけるっす。
でもブランカテリも””で名前書いてたような・・・
”ジャンフランコ”かな?正確な情報教えてくださいっす。
104 :
新ゆうふつ丸:2001/05/24(木) 01:37
ジャンフランコ・ブランカテッリ(Gianfranco Brancatelli/I)
'79のスペイン・ベルギーの2戦にカウーゼンWKで参戦、DNQ。
カウーゼンのF1チーム自体これで活動が停まり、パーツ等は
チーム・メルツァリオに売却される。
で、次戦モナコではアルトゥーロ・メルツァリオ本人が作業中に
負傷して出走不能となり、代走としてメルツァリオA2に搭乗
したのはブランカテッリ。でも結果はDNQ…
105 :
音速の名無しさん:2001/05/24(木) 19:58
>>104 メルツァリオってラウダ助けた人っていう印象しかないけど
オーナードライバーになるほど凄かったのか...
106 :
103:2001/05/24(木) 21:09
メルツァリオのテンガロンハットよく似合ってたよね。日本人には真似できないファッションやな。
メルツァリオにしろレバークにしろ、あの頃は情熱でF1に参戦できるよき時代だったというこ
とですねえ。
メルツァリオは異常に沈みこんだドライビングポジションだったね
前見えるか?ってくらい。個性的なやつで好きだったよ
108 :
音速の名無しさん:2001/05/24(木) 21:55
メルツァリオって結構メジャーじゃないのか!?
109 :
103:2001/05/24(木) 21:59
>108
結構どころか、フェラーリドライバーだったんだからめっちゃメジャーですよ。105さんは個人的に驚いて
いらっしゃるだけですよね。
110 :
新ゆうふつ丸:2001/05/24(木) 23:13
DFV+ヒューランドのギアボックスでコンストラクターを簡単に
デッチ上げられた「キット・カー」の時代はもう少し前か…
でもターボ前夜でDFVが幅を利かせてた頃。
オーナードライバーやるのは思ったより楽だったのでは…?
実家の冷蔵庫屋さんをスポンサーにLECを起こした
デイビッド・パーレイ(David Purley/GB)なんて例も。
111 :
音速の名無しさん:2001/05/25(金) 00:02
パーレイさんは自車の強度をクラッシュして証明してたね
もう亡くなっちゃったけど
112 :
音速の名無しさん:2001/06/02(土) 03:06
いわゆるボンボンドライバーで一番速かったのって誰だろうか?
やっぱディニスかな?99年にはザウバーでアレジよりポイント取ったし(ワラ
113 :
音速の名無しさん:2001/06/02(土) 16:10
>>112 ヘクター・レバークだろ。
プロストやロイテマンを抜いたこともあるし。
114 :
Armando:2001/06/02(土) 16:14
マウリシオ・グージェルミンもどでかい山林か何かを所有している富豪の
出身らしい。
115 :
音速の名無しさん:2001/06/02(土) 18:15
>>113 あれはインチキマシンのおかげでレバークって中野といい勝負
だろ?
116 :
音速の名無しさん:2001/07/04(水) 19:29
age
117 :
音速の名無しさん:2001/07/04(水) 19:41
118 :
音速の名無しさん:2001/07/13(金) 13:43
ウィリアムズもホンダのカネで億万長者
119 :
音速の名無しさん:2001/07/13(金) 13:55
アレッサンドロ・ナニーニ お菓子屋の御曹司
ゲルハルト・ベルガー 運送屋の御曹司
ポール・ベルモンド 某俳優の息子
120 :
Armando:2001/07/13(金) 14:08
事故死するまでチャンピオン候補の1人と目されていたヴォルフガング・フォン・トリップス
がいわゆる御曹司系一番速かったんじゃないか。なんたってフェラーリで2勝か3勝しているし、
たしか名門貴族の生まれ(伯爵)だったはず。
121 :
音速の名無しさん:
>>120 事故がなければチャンピオンになってた可能性高いね
クラーク好きだからつらいところではあるけど