マカオＦ３はどう？

開催間近ってことで、福田、佐藤、金石の日本人トリオが優勝圏内。

川井ちゃん一押しイベント。

モナコもそうだが
市街地コースってレースの前後どれくらいの期間閉鎖されるんでしょうかね？

>>2木曜日からフリー走行は始まっているよ

マカオは生活道路なので夜間は封鎖解除。タクシーで走れるよ。運ちゃんもその気になって飛ばしてくれます。

個人的にパンターノいちおし。
一回行ったことあるけどいろんな意味で面白いです。メシ美味いし。

マカオいったことある人いる？
旅費どのくらいかかった？

自分でセッティングするのが面倒だったからツアーで行ったよ昔。
詳しくは覚えてないけど金曜日の朝発月曜日夜着で１５万ぐらいだったような。
でもチケットは現地でも買えるし、ホテルが自力で確保できるなら
もっと安く行けるんじゃない？
もし行くなら「マカオＧＰ博物館」はとりあえず行っとくべし。

香港〜マカオ行きの高速艇が高いよ。往復で７０００円くらいした。やたら日本車のクーペが多かった。
夜、リスボアのカジノで大まけした。でもドッグレースで勝った。ちなみに、治安は悪いよ。

香港.マカオクラスの観光旅行なんて普通パックで数万円なのにＦ３観戦ツアー
となるだけで１５万なんて一気に割高になるんですねー！
なんでだろ？

>>８
HISに電話で問い合わせたら、片道$130香港ドルだっていっていたよ。
約2000円。
24時間運行しているらしい。
http://www.excite.co.jp/business/currency/?Amount=130&From=HKD+%8D%81%8D%60+%83h%83%8B&To=JPY+%93%FA%96%7B+%89%7E

>>6
俺は、マカオのホテルが2倍3倍に跳ね上がっているので、香港の安宿に泊まる。
そうすれば、39800くらいで(United)香港往復があるから、グランプリ券、税金等を含めても
10万以上のツアーより安上がりになると思うよ。

治安ってそんなに悪いカンジしなかったけどなぁ。
レースウィーク中は警察がウロウロしてたし。
ところでリスボアのスタンド席ってまだ竹製なのかな。

　去年行ったけどまだ竹だったよ。

>>12
十年前と変わっていないのか、まだ竹とはトホホ
あの年は土屋もそういえば走っていたね。

シューvsミカが記憶に残る・・・

まだ開催まで間があるから盛り上がらない？
福田良は去年２位のバトンのチームから出場なのに。

http://www.macau.ctm.net/~turismo/grandprix/m_circuit.html

去年のマカオＧＰ時は中国でテレビで観ました。
テレビさえあれば、ホテルで生中継で全レースやってるよ。

去年は日本人結構活躍したから面白かった。
今年はもっと期待出来そうだな。

>>15でも、今年は最終戦以外全然いいと来なかったからな＞プロマテックメ

＞１７
マカオは意外にデータでタイムが出るらしい。
ハイドフェルトもそれでＰＰが取れた、と川井chanが
レポートしてた。

雑貨屋みたいなとこで地元の人向けに作られたほとんど漢字で書かれた
マカオＧＰガイドブックを購入。
ドライバー名は漢字でも書いてあって、日本人の場合別人の名前に
なってるのが笑えた。山西→亞馬里斯

ピッツォニアとパンターノは出ないらしいがなんでだ？
チャンピオンが出なくてどーする。

＞２０
上位カテゴリーのテストでしょ。
ヨスもそれでマカオには出ていない。

テレビでは、放送するの？
やっぱりＢＳかなあ？

>>22
スカパー721でも放送するみたいだよ。

なんでsageてんだ、俺！

>>23
ありがと！
って、スカパーか・・・・（涙）

＞１８
でも、行動レースだから路面状況は日によってかなり変わらないか?

＞２６
言われてみれば「ドライだと」ってことだと思う。
２３のスカパーの１０分ぐらいの番宣で言ってたこと
なので詳細は不明。
ウエットになればドライバー勝負でしょう。

全日本組みでは以外に荒がトップを走りそう。彼はなかなかクレバーなドライビングをするよ。落ち着いているし。
井出＆ヒィリップはお互い意地を張り合って１コーナーでスピン。レヒナーもかな。

華僑の金持ちのギャンブルのネタにすぎないレースなのでヤメて良し！＞マカオ

大阪の市街地でやって欲しいな。
なにわグランプリとか逝って。

マカオがウエットだったことってある？

とりあえず、２９はすっごく馬鹿ってことでよろしく。

しかし、イギリスとドイツのチャンピオンが出ないんじゃ、
盛り上がらないな。マカオは当たり年とハズレ年が激しいからな。

そのかわり？エントリー３０人中、日本人７人出場。

誰か勝てるだろうか？＜日本人

アンドレ・コートはいつまで走るつもりなんだろう

＞34
その期待を込めてのスレです。

Auto Sport UK F3 Driver Rating
1.T. Sato S.10 R.8 C.8
2.A. Pizzonia S.9 R.8 C.9
3.T. Scheckter S.7 R.10 C.7
S:speed R:racecraft C:consistency

Give me a red-blooded racer＠｀ someone who wants to show that
he's the fastest every time he gets in the car. Sato is the
man for every fan who loved Ronnie Peterson＠｀ Gilles Villeneuve
and Ayrton Senna. He lives to race＠｀ not test.

自動スポーツUK F3ドライバー格付け
1.T. 佐藤S.10 R.8 C.8
2.A. Pizzonia S.9 R.8 C.9
3.T. Scheckter S.7 R.10 C.7
S:速度のR:racecraft C:一貫性

赤の経験させられたレーサー＠｀ それを示したがっているだれかを私に与えなさい.
車に乗るときはいつも＠｀ 彼は最も速い. 佐藤はそうする.
ロニーPeterson＠｀ Gilles Villeneuveが非常に好きだったすべてのファンのためにやれやれ
そして＠｀ アイルトン・セナ. 彼はテストではなくレースに生きる.

>>29は馬鹿だけど

>>39しつけーよ、もうみんな知っているよ

>>37その号っていつ?

マカオの全レースがトトカルチョの対象なのは事実。
ギャンブル場行ってみなよ。堂々とオッズ貼り出してるから。
マカオはギャンブル公認（公営）だっていうのは知ってるよね？
ハコのレースのドライバーなんかだと、そいつに勝たせないよう
にレース前にタコ殴りにされてる奴とかいるよ。レース後にも、
そいつのせいで自分が損した奴が、勝ったドライバーをタコ殴り
にしてる光景とかもよくある。
こういう事実を前にして、何をもって「馬鹿」なのかね？

＞41
トムスの舘代表がドライバーだった頃、マカオ
でレース前に、地元のヤクザに燃料タンクに角
砂糖入れられたって話をトークショーでしてた。
なんか長谷見さんもそんな話してたっけ。
今でもそうなのかな？

>>42それじゃ、ウォーミングアップ走行でエンジン焼き付かないか(笑)。
カートでもたまにあるよね

＞32、39、40
自動車レースに夢見がちな純情厨房決定。

44=29決定

残念でした。

決勝は今週末。
でもまだ情報が少ない。

どこかお薦とかないですか？

では、44は32＠｀39＠｀40はおろか29にも劣る最低バカってことで決定。

November 2 2000
kekko maigo- Sato Takuma no tookusyu- shitemasu
Natsu goro wa ijimeraretakedo imadewa ninkimono rashiidesu
nihongo mada tsukaenaindesu suman

スカパーの番組表を見ても、分らない。
いつＴＶで放送するの？

今週末は勘違いでした。

>50
11月26日　20:00〜　フジテレビ721にて
12月３日　20:00〜　同チャンネルにて韓国F3放映

>>38
かなり変な訳だぞ、今読んでみたが

>>7
教えて君でスマソ、マカオGP博物館ってどこですか。

今やレース界でマツダと言えば次生（笑）

＞５２
御用達のExcite翻訳に突っ込んで、そのままコピペ。
ちょっと面白いかなって。

えーと、マカオＧＰ博物館（澳門大賽車博物館）はガイドによると
The Museum is 10 minutes Walk from the Jetfoil Terminal.
just a few minutes taxi ride from most major hotels.
って書いてありました。 詳しい住所は分からないんですが
白っぽい建物でForum de Macou？地下にありましたよ。
タクシーで行く時は紙に行き先を書いておくか、ポルトガル語で
Museu du Grande premioって言った方がいいと思います。
グランプリミュージアムでは通じず、勘違いした運転手に
海洋博物館に連れてかれた過去があるから（ｗ

>>56
THX
なるほど、ポルトガル語か、あそこは英語は全然ダメと聞いたことがあるが
ポルトガルは喋れまへん
後はこうなったら当たって砕けろで、少ししかスペイン語を喋れない俺の
スペイン語は通じるのかだな、こうなったら

地図みたら、マカオグランプリ博物館ありましたね、免税店の近くに
港にも近いようなので寄ってみます

>>51
さんきゅう！
友人のスカパーで、録画してもらいます。

＞58
その前の23日（木）の739のCX Sportsに
佐藤琢磨がゲストで出演。
多分、マカオの情報＆イギリスF3の情報多々。

でも他スレで悪評高い川井ちゃんのホストなので
口に合うかどうか。

ギアサーキットは、かもめの糞がすげーって聞いたけどマジ？

なら東大先端研こい！　現実が何かを教えてやる！ ！

＞61
東大自慢の粗し？

さっき別のスレでも見かけた

だからさぁ〜、キミたちはマカオＦ３に何
を期待してるの？　たった１戦、それも本
場のヨーロッパから見ればクソ遠い、アジ
アの植民地でやるレースだけを見て各国の
Ｆ３の１年の動きが語れるとでも言うのか
ね？　なんかここ十年ほどのマカオＦ３っ
て、不必要なほどレースマスコミに煽られ
てる気がするんだが…。

>>63
小学校の社会科を勉強して出直してね。

小学校の社会科ではマカオＦ３は教えない（藁
マカオＦ３のお話しして喜ぶのは幼稚園児。

＞６３
だれもそんなことは言っていない。独りで激昂してもしゃーないぜ。
ただ、誰にとってもアウェイと言える場所だから、それなりの
意味はあるんじゃないかってね。

まぁ、確かにＦ１との関連を考えると、最近はマカ
オＦ３よりはカート（ＣじゃなくてＫの方ね）の世
界選手権の方が注目する価値がありそうな気がする。

いいじゃん
この時期、他に大したイベントないんだから。

優勝すればそれなりに名は売れるし。
公道レースで勝ったっていう実績は大きい。

>>65
読解力ないねえ。つか無知だねえ。
>>64は植民地と書いてある間違いを指摘しているんじゃないのか？

６５はネタですよねぇ…

KARTの世界チャンプでF1で勝ったのってパトレーゼだけ
って聞いた記憶があるんだけど…
現役でいたっけ？
（ゴメン、煽りじゃないよ、単なる質問）

KARTって全然詳しくないけど

セナは世界大会で勝ってるハズ（アグリ４位）
でもKARTに権威のある世界大会がどの程度あるのか
知らないので。

KARTはおじさんが幅を効かせてるので
才能あるドライバーはおじさんチャン
ピオンに勝てるようになる前にステッ
プアップするのでは？

セナは世界大会で結局勝てなかった。
世界チャンプになったドライバーは４輪で大成しないと言われる。
例外はパトレーゼぐらい。

げ。じゃあトゥルーリも大成しないの？ファンなんだけどな

＞７４
っていうか半分終ってるよね。＞トゥルーリ
下手したらマグヌッセンやラミーみたいになっちゃうかも。

＞75
トゥルーリは、今年は開花したんじゃない。
マシンがアレで結果に繋がらなかったけど。

>71
Jacques Villeneuve

　日本だと鈴鹿の南コースとかＳＵＧ
Ｏでやるようなヤツのポジションは、
同じアジア圏で開催されるという事で
考えればマカオＦ３と同等じゃないで
しょうか？
　それこそ、以前にテレビ放映とかや
ってた時（過去形）にも川井チャンが
「一押しイベント」と言ってたような
気がするんですけど…。
　カートでおじさんが幅をきかせてる
のは日本ぐらいのものらしいですよ。

＞７７
あんた、ＫＡＲＴとＣＡＲＴ間違えてるよ（藁

>78
おじさんこそ少ないけど、もう４輪に行く気のない
ベテラン選手はいるっしょ。

マネッティ？

80>81
同じ名前を思い浮かべたあんたは同志だ。

決勝、今週末であってた。
放送が録画で翌週の23日だった。

今日のＣＳに佐藤琢磨が出てて、超アグレッシブドライブ＆
超強気発言だった。マジ勝ちそう。
＞58
というわけで、ガセ情報がありました。
すみません。

＞80
そういう人は、どんなレースにもいる「壁」
と言われる存在ですよね。

２日目フリー、佐藤、カーティケヤン（インド）
のアジアンワン・ツー
ヨーロッパ勢はやる気ナッシングか？

予選結果ってもう出てないの？

佐藤は去年マカオのＦＡ２０００ってレースで優勝してるみたいだけど、
ＦＡ２０００ってなに？
知ってるっていうマニアな人、おせーて！

予選２日目
ポール：カーテクヤン
２位：佐藤琢磨
３位：福田良
１１位：ジョナサン.コシェ
アジア勢が１．２．３ゲット、惜しくもポールはならなかったが佐藤、福田はよく
頑張りました｡福田は「ポールが取れなかったら頭を丸める」と前日言っていたが
プロメテクモからの参戦とはいえＦ３９９で優勝をねらえる位置につけたのはさすが！
ちなみに全日本Ｆ３日本人勢は１８位以下の相変わらずといった感じでした。
カーテクヤンを含め上位３人には頑張って欲しいです。
あー、やっぱり無理してでもマカオに見に行くんだったかなー！

こういっちゃなんだけど
ここまで日本人が活躍するようになると逆に
マカオＧＰ自体のヨーロッパの評価は下がるよな。
現にキャンセルするドライバーも目立つようになってきてるし。

キャンセルしたドライバーって、F１のシート
手にした奴らだろ？
マカオで結果出そうが出すまいが、関係ないから
なんじゃないの？

＞８９
でも佐藤、カーティケイヤンはイギリスでもピッツォニアやシェクターと同等の評価じゃないのか？

>87
FA2000じゃあ無くてAF2000
東南アジアを転戦するフォ−ミュラ−戦
昨年は福田川優が途中から参戦していた（1勝？）
カ−ティケイヤン、Aユ−ンもかっては参加していた
CSで放送している
以上

すげーな。　こんな時代が来るとは思わなかったよ。
ハッキネンvsシューマッハやってた時代が嘘みてーだ。
しかしアジアンドライバーが1.2.3とは…

あそこまでやってんだから
シート用意してやれ、ホンダ。

福田はBARとマネージメント契約してるし、
佐藤はチームをHONDAにスポンサーﾄﾞしてもらってる。

福田より佐藤の方が調子良さそう。

＞９５
将来を約束されているということ？
ホンダがスポンサードしているというのは
中嶋みたいで身動き取れなくなりそう・・・
上に行くにしたがってマイナスにならなければいいが。

＞96
良い関係、って程度だと思う。
HONDAには「日本チーム」の意識はないのか
そう見られたくないのか、そんなに日本人
ドライバーに拘りはないみたいだし。

ただ、トップドライバーになれば
話は別だと思うけど。

９５氏の言うようにホンダと佐藤の関係は深い、が
あれだけ「来年はぜったいＦ１！」とか言ってた彼も結局は来年もＦ３。
（Ｆ３０００はホンダのサポートが無い為参戦しなかったと思われる）
はっきり言って今ホンダは結果をだすのが最優先事項で佐藤にはかまっていられない
というのが現実。ドライバーラインナップを見ても彼の入り込む隙は無い。
ジョーダンにしてもホンダ積んでるうちに勝ちたいだろうから新人を雇うとも
考えにくい。
結局飼い殺しになってる。他のＦ１上位チームが日本人雇うとも考えにくいし。

はっきり言ってヤフー板などで騒いでいる奴等は
現状認識が甘すぎ。
Ｆ１に行ける奴はＦルノーからでも行けるご時世。
マカオに勝ったところで大して評価が上がるとも思えん。

＞結局飼い殺しになってる。
アホか。甘やかし過ぎなんだよ。所詮ホンダのスペシャルエンジンで
結果出してるだけだからホンダのサポートのないチームで走れないんだろう。

>>99
評価は上がるよ間違いなく。
要は「Ｆ１に乗れる＝実力」ではない。それだけ。

ミハエル×ミカの時よりマカオの価値は断然低くなってる。
（ラミーとかマカオウィナーがＦ１で通用しなくなったことが原因か）
日本のレースマスコミが現地の観光局と組んで誇張しすぎ。
マカオなんかとくに注目すべき所もない終わったレースイベントだよ。

琢磨と良はすげえ。
http://tochu.tokyo-np.co.jp/motor/msports.shtml

ラミーって勝ってたっけ？R・リデルじゃなかった？
以前に比べたら価値は下がってるかもしれないけど、
ウィナーがF1で通用しないってのは今に始まった事じゃないよ。
当たりの年もあればハズレの年もある、それだけ。

カーティケヤンは本当に調子良さそう。
スポンサーもしっかりしてるし、勝てば
どこかのＦ１チームのテストに呼ばれるかも。

佐藤のスタートに期待したい。

最近のマカオウィナーは影薄いの多いからな。
マカオは意義のあるレースだが、過剰な期待はすべきでない。

勝ち負けをともかくとして、バトンがこれだけ注目されたのは、
何たって去年のマカオ＆コリアF3での走りでじゃん。
今でも注目度が高いレースであることは間違い無い。
ピッツォニアは逃げやがったけど。

決勝間近！

速報情報お願いします。

>>107
来期が決まってる奴ら、評価が落ちるかもしれないとか逝って
回避しやがった！
ったく、チキン野郎が！

POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH
1 17 Pierre KAFFER GER Dallara F300 Spiess Opel 2:18.293 11 159.31
2 9 Patrick FRIESACHER AUT Dallara F399 Spiess Opel 2:21.263 9 2.970 155.96
3 32 Toshihiro KANEISHI JPN Dallara F300 Spiess Opel 2:22.007 10 3.714 155.14
4 22 Takuma SATO JPN Dallara F300 Mugen Honda 2:22.533 10 4.240 154.57
5 29 Ben COLLINS GBR Dallara F300 Spiess Opel 2:22.772 11 4.479 154.31
6 12 Tomas SCHECKTER RSA Dallara F399 Spiess Opel 2:23.038 9 4.745 154.02
7 8 Andy PRIAULX GBR Dallara F300 Mugen Honda 2:23.174 11 4.881 153.88
8 20 Tiago MONTEIRO POR Dallara F399 Sodemo Renault 2:24.035 6 5.742 152.96
9 26 LEE Ying KIN CHN Dallara F300 Mugen Honda 2:24.124 10 5.831 152.86
10 10 Andre COUTO MAC Dallara F399 Spiess Opel 2:24.528 9 6.235 152.44
11 3 Ryo FUKUDA JPN Dallara F399 Sodemo Renault 2:24.707 8 6.414 152.25
12 16 Seiji ARA JPN Dallara F300 Mugen Honda 2:25.052 10 6.759 151.89
13 27 Enrico TOCCACELO ITA Dallara F300 Spiess Opel 2:25.612 9 7.319 151.30
14 21 Narain KARTHIKEYAN IND Dallara F300 Mugen Honda 2:26.034 8 7.741 150.86
15 28 Peter SUNDBERG SWE Dallara F300 Spiess Opel 2:26.779 9 8.486 150.10
16 6 Jonathan COCHET FRA Dallara F399 Sodemo Renault 2:27.228 6 8.935 149.64
17 11 Alex YOONG MAS Dallara F399 Spiess Opel 2:27.797 9 9.504 149.06
18 30 Milos PAVLOVIC YUG Dallara F300 Spiess Opel 2:28.832 11 10.539 148.03
19 19 Sebastien PHILIPPE FRA Dallara F399 Sodemo Renault 2:29.634 4 11.341 147.23
20 25 Gianmaria BRUNI ITA Dallara F300 Mugen Honda 2:30.463 10 12.170 146.42
21 1 Robert LECHNER AUT Dallara F300 TOM's Toyota 2:32.259 11 13.966 144.70
22 7 LEI Kit Meng MAC Dallara F300 Mugen Honda 2:32.814 10 14.521 144.17
23 2 Haruki KUROSAWA JPN Dallara F300 TOM's Toyota 2:32.958 11 14.665 144.04
24 38 Shinichi TAKAGI JPN Dallara F399 TOM's Toyota 2:33.504 9 15.211 143.52
25 15 Yuji IDE JPN Dallara F399 Mugen Honda 2:34.376 8 16.083 142.71
26 23 Paulo MONTIN ITA Dallara F399 Spiess Opel 2:39.004 11 20.711 138.56
27 5 Mathieu ZANGARELLI FRA Dallara F399 Sodemo Renault 2:42.316 6 24.023 135.73
28 31 Zsolt BAUMGARTNER HUN Dallara F399 Spiess Opel 2:45.068 3 26.775 133.47
29 18 Jo MERSZEI MAC Dallara F300 Spiess Opel 2:48.533 9 30.240 130.72
30 36 Michael HO MAC Dallara F399 Spiess Opel 2:54.457 9 36.164 126.28
Weather : Cloudy / Damp
Issued - 08:03 Sunday＠｀ 19 November 2000

Copyright ｩ 2000 MST Group Ltd. All Rights Reserved

佐藤、クラッシュしたってホント？

らしい。福田が5位？

タクマ、1週もしないでリタイアって・・・

あと少しで第２レグスタート。

いよいよスタート！

すげーよ、福田！
勝てるかも？

現在トップ４台がダンゴ状態。
福田は３番手、調子もいい！

でも、１レグ目が５位なのは厳しいなあ。

実況頑張れ、東次郎！

あと３周でセーフティーカー。
これが吉と出るか凶とでるか？
（現在福田３番手。）

そのまま終了・・・・
誰だ最終コーナーで事故ったバカは！

残り２周あたりでセーフティーカーが入ったみたいです。
現在14位。
状況はいまいちよく分かりませんが、
実況もナレインと佐藤が速い、としきりに言ってます。

どこで放送してるの？。
やっぱマカオか中国？。

問題なのは
佐藤の「自爆」がどう評価されるかだよな・・・

スタートでカルシケヤンをかわして
１位を奪ったものの、
ブレーキングミスでコースオフ→ガードレールにキス
という内容だったんだが・・・・

「レースは結果がすべて」

福田は４位かな？

死亡事故があったのか？。

佐藤、福田、金石、その他の日本人、みんなだめじゃん
ダメダ〜メ♪

POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH BEST
1 10 Andre COUTO MAC Dallara F399 Spiess Opel 39:48.758 15 138.34 2:14.648
2 23 Paulo MONTIN ITA Dallara F399 Spiess Opel 39:49.868 15 1.110 138.28 2:14.403
3 3 Ryo FUKUDA JPN Dallara F399 Sodemo Renault 39:52.762 15 4.004 138.11 2:14.722
4 17 Pierre KAFFER GER Dallara F300 Spiess Opel 39:53.410 15 4.652 138.07 2:14.573
5 27 Enrico TOCCACELO ITA Dallara F300 Spiess Opel 39:54.831 15 6.073 137.99 2:15.330
6 12 Tomas SCHECKTER RSA Dallara F399 Spiess Opel 39:55.506 15 6.748 137.95 2:15.412
7 29 Ben COLLINS GBR Dallara F300 Spiess Opel 39:55.808 15 7.050 137.94 2:14.891
8 8 Andy PRIAULX GBR Dallara F300 Mugen Honda 39:56.224 15 7.466 137.91 2:15.761
9 20 Tiago MONTEIRO POR Dallara F399 Sodemo Renault 39:57.920 15 9.162 137.81 2:15.233
10 9 Patrick FRIESACHER AUT Dallara F399 Spiess Opel 39:58.161 15 9.403 137.80 2:15.279
11 6 Jonathan COCHET FRA Dallara F399 Sodemo Renault 39:58.565 15 9.807 137.78 2:15.664
12 28 Peter SUNDBERG SWE Dallara F300 Spiess Opel 39:59.059 15 10.301 137.75 2:16.020
13 21 Narain KARTHIKEYAN IND Dallara F300 Mugen Honda 40:02.748 15 13.990 137.54 2:13.253
14 22 Takuma SATO JPN Dallara F300 Mugen Honda 40:03.361 15 14.603 137.50 2:13.810
15 19 Sebastien PHILIPPE FRA Dallara F399 Sodemo Renault 40:05.483 15 16.725 137.38 2:16.275
16 26 LEE Ying KIN CHN Dallara F300 Mugen Honda 40:06.105 15 17.347 137.35 2:16.674
17 31 Zsolt BAUMGARTNER HUN Dallara F399 Spiess Opel 40:06.363 15 17.605 137.33 2:16.740
18 38 Shinichi TAKAGI JPN Dallara F399 TOM's Toyota 41:09.861 15 1:21.103 133.80 2:16.372
19 7 LEI Kit Meng MAC Dallara F300 Mugen Honda 39:54.083 14 1 LAP 128.83 2:26.272
20 16 Seiji ARA JPN Dallara F300 Mugen Honda 39:57.129 14 1 LAP 128.67 2:17.301
21 18 Jo MERSZEI MAC Dallara F300 Spiess Opel 40:04.635 14 1 LAP 128.27 2:27.594
22 5 Mathieu ZANGARELLI FRA Dallara F399 Sodemo Renault 40:08.905 14 1 LAP 128.04 2:16.329
23 32 Toshihiro KANEISHI JPN Dallara F300 Spiess Opel 40:09.742 14 1 LAP 128.00 2:15.518
24 15 Yuji IDE JPN Dallara F399 Mugen Honda 40:12.504 14 1 LAP 127.85 2:17.978
Not Classified
1 Robert LECHNER AUT Dallara F300 TOM's Toyota 25:28.572 11 D.N.F. 158.54 2:15.508
2 Haruki KUROSAWA JPN Dallara F300 TOM's Toyota 18:36.274 8 D.N.F. 157.89 2:16.395
25 Gianmaria BRUNI ITA Dallara F300 Mugen Honda 17:09.430 7 D.N.F. 149.81 2:17.605
11 Alex YOONG MAS Dallara F399 Spiess Opel 14:04.007 6 D.N.F. 156.62 2:16.635
30 Milos PAVLOVIC YUG Dallara F300 Spiess Opel 12:32.669 5 D.N.F. 146.35 2:17.968
Fastest Lap
21 Narain KARTHIKEYAN Dallara F300 Mugen Honda 2:13.253 11 102.73mph 165.34kph

福田はインド人チャダやシェクターボンよりはよかったってことだ。

勝たなきゃダメ！

福田も引きこもりに言われたかないよね。

福田はお立ち台って事？

そうか・・・コートが勝ったのか・・・まぁ別にいいけど。

ユーンも出てたんだ。

国籍ＭＡＣね…。
やっぱ今のマカオは単なる華僑のギャンブルネタだわ。

福田は３位。
佐藤、残念だった。

あとはCSで映像見てからにしよう。

http://tochu.tokyo-np.co.jp/

今年は日本人にはチャンスだったのに、とても残念。
福田はルノー猿人でよくやったといいたい。

でもシューミ勝った時のあの時の猿人の事を考えるとなあ。
あれで勝ったのは本当に凄いとおもう。（ファンじゃあないけど）

結局そう言うところなんだよなあ、スターになる分かれ目って。

特にファンでもないが、猿人と言えば、
Ｊ・ビルヌーブが使ってたαロメオ猿人
もクソを通り越してたんだけど、日本の
レースマスコミは親の七光ネタばっかり
で、誰もその状況を考慮して評価したヤ
ツはいなかった気がする…。

＞１４０
ビルヌーブってトヨタのＦ３以外にも乗ってるんですね。
マジで知らなかった。

＞１３９
シューの車は糞と言えば糞だったかもしれないけどＶＷエンジンは
トップクラスのパワーを誇っていたはず…記憶違いかもしれないけどね。

そういや美佳・周の時は次FISCOでやってたけど、今ってコリアだけなんだよね。
あの時？リアウイングはずし始めた外国人ドライバー観たときにはびびったよ。

美佳・周 の時ってドリキンも後ろの方走ってなかったっけ？？？
記憶あいまいだけど、日本人ドライバーはみんなウイングつけてたと思う。

ジャックって日本でＦ３走ったの意味あったのかなあ。
豊田のレース計画あいまいな時だったし。

>>126
佐藤ファンだし、現地に応援に行ったけど、その通りだと思う。
いくら予選早くても、結果出さないとだめ。
自分ドライバー選ぶ立場だったら、今のままじゃF1乗せないな。

>>128
ギアレースのウォームアップで、カーナンバー3がリスボア真っ直ぐ
突っ切って通行人轢いた。スロットルトラブルか？中国人一人死亡。
http://appledaily.atnext.com/adotpl/ado_article.cfm?main_section_id=4104&showdate=20001120
↑香港の新聞記事
http://appledaily.atnext.com/webimg/640pix/20001120/Article_news/newx101.gif
↑状況
http://appledaily.atnext.com/webimg/640pix/20001120/Article_news/20la1p104.jpg
↑死んだ人
広東語良くわからん。

１３７は重ね重ねバカってことで、よろしく。

もう皆さんもご存じの通り、１４４はレー
スに夢見がちの厨房ってことで何卒。

１４６の負け（ﾌﾟ

146は、何をバカにされたのかすら理解していないバカキューブ
ってことで。

必死にマカオＦ３を権威づけたいお子様が多いらしい。

モータースポーツファンの大半はそういう人たちです。
レース界の裏の現実を知ったら引くんだろうな・・・・。

151=152はいいかげん気づけ、ばかにされてるのはお前自身だ。

てゆうかぁ。そういうのを承知した上で、146=151=152は
バカだって言ってるの。親切に教えてやるが。

では親切ついでに、何がバカなのかも
146＝151＝152に教えてやってくれ。
144＝153＝154よ。

どうでもいいやん

んじゃ、マカオでF1とCARTとか

第三者の視点で…
「もはやマカオＦ３の権威はたいしたものではない」派の
理屈は41、67、78、99、102、106に提示されている。
一方、「マカオＦ３権威擁護」派の理屈は68、101、107に
提示されているが、理屈ではなく感情論が先走っている反
論に見受けられる。
また、144と146のレスについても論拠を示さず一方的に
「バカ」という感情論的な決めつけを先に行っているのは
「マカオＦ３権威擁護」派の146の方だ。144は130のレス
を見てのグチだと思われる。
「マカオＦ３権威擁護」派の理屈をきちんと提示しなけれ
ば厨房呼ばわりされても仕方ないだろう。

どちらの主張もアホらしいが、156の「どうでもいいやん」
というのが「マカオＦ３擁護」派の最終回答だとすれば、
やはり感情論的「逃げ」以外の何ものでもない。

マカオＦ３の権威なぞ認めておらんよ。
賭けの対象であるかないかと、レースの価値や面白さとは無関係だろ。
それを言うならサッカーも野球もオリンピックもどこかで賭けの
対象になってるじゃん。
それが分かっていないから、１４６に突っ込んであげたの。
まさか、マカオＧＰ全体がヤオだなんていうトンデモ主張じゃないよね？

コートが勝ったのは不思議でも何でもない。ダークホースから
優勝候補になって何年目だ？

権威の話なんかしてるんじゃないよ、俺はね。
あんた自身の読解力も見直すべし>162

＞１６４
理屈はわかりました。つまり、あなたも「現在のマカオ
Ｆ３には権威を認めていない」ということでよろしいの
ですね？　「自分は「もはやマカオＦ３の権威はたいし
たものではない」派、もしくはそちら寄りである」とい
う事ですね。
＞賭けの対象であるかないかと、レースの価値や面白さ
とは無関係だろ。
　相手が「バカ」なのですから、これを早く説明すべき
でしたね。これは立派な理屈です。
　では改めて、読解力に疑いのある第三者としてお尋ね
します。
　現在のマカオＦ３における「権威」以外の「レースの
価値」とは、いったい何なのでしょう？　前記同様、き
ちんとした論拠のもとにお答えいただければ幸いです。

コピペの暴風雨の中ご苦労様＞１６６
前にも書いたと思うけど、マカオは誰にとってもアウェイという
特殊な条件がある。（コートにとっちゃホームみたいなもんだが）
さらに公道でありながら高速区間を持つというのも興味深い。
もちろん、普段は顔を合わせない者同士の戦いという興味がある。
こういうのは、マカオの価値ではないかな？
もちろん、ポーやザンドボールトも似たような特質を持つレースだが、
マカオの特殊性は際立っているよね。

つまり、俺が興味あるのは、「権威」よりも、「興味深さ」。

あと、高速でコンクリートウォールに囲まれているゆえ、
ものすごい多重クラッシュが起こるという、ゲスな興味も
付け加えておこう。

コートも6年?連続出場しているけど、決してホームではないよ
マカオ人からポルトガル語でインタビュー受けていたときブーイング浴びていたよ

それのどこが第三者やねん？
第三者を装って自分の論に説得力持たせようとしてるだけ。

＞167、168、170
　よくわかりました。つまり「マカオという世界的に見て
特殊性、独自性をもったコースで、参加選手がすべてアウ
ェイの状態で行われるレースだから価値がある」というこ
とですね。
　私からは「マカオＦ３には価値はない」派の方々とは、
論の立脚点が異なっていると判断させていただくしかあり
ません。個人的には「マカオＦ３には価値はある」派の方
々の意見に納得させていただきました。
　ご丁寧にありがとうございました。

＞172
　あなたのような行為が誤解を生じさせているようですね。

またまた
＞第三者を装って自分の論に説得力持たせようとしてるだけ。

>160
なんでブーイング浴びるんだろう？
旧宗主国側の人間だからか？

ブーイングされてたの？意外だね、９６年に行った時は
人気だったのに。
でもなぁ彼は地元とはいえ連続でやりすぎだよ。

スイスＦ３チャンピオンのおじさんってまだいるの？
彼こそ鬼のように連続で出ていたはず。
（ツェラーとかいう名前だったような）

>>164-165
多分、そうじゃないかな。　カッファに抜かれたときもリスボアは
盛大な拍手、声援で、興奮のるつぼだったよ。

ディベート板がなくなったから大変だねぇ（ﾜﾗ
ニュース議論板行くといいぞ。

レースの模様は26日（日）にＣＳにてＯＡ。

このスレも、どうせならコリアＦ３まで
もたせたい。

韓国の方が安く上がるから行くならコリアF３と、
知り合いが言ってた。で、実際見に行った人っている？
物価の話はともかくレースの中身とか雰囲気とか知りたいよ。

タクマ、ほぼ真っ直ぐガードレールに突っ込んだけど
ダメージ無かったのかいな？脚を負傷してそうだけど。

コリアはどうなった？

　カーティケヤン優勝。

琢磨は？福田は？

琢磨１０位　福田２０位

コリアＦ３

ＣＳ　フジテレビ721にて
12月3日20：20　ＯＡ

そのカーティケヤン、
来季はＦポン参戦を希望している

嬉しいような、止めといた方がいいような・・・

勘違いマッチにコケにされるゾ

最悪!怖い話し!　投稿者：はる 　投稿日：11月15日(水) 4時 0分30秒 削除

昨日の夜､１人暮らしをしている姉の家に届け物を持って行きました｡ 姉の家に入
るとｾﾐﾛﾝｸﾞで茶髪のすっげーかわいい姉の友達がいました｡風呂から出たばっかり
みたいでまだ髪が濡れていました｡なんか泊まるみたいです｡俺は帰る前にﾄｲﾚを借
りたんですが洗濯物の山に手を入れて見てみると真っ白な下着が！すかさず友達だ
な！と思い盗んでしまいました｡そしてあそこの部分を見るとﾍﾞﾄﾍﾞﾄしててものす
ごい匂いでした｡もうﾋﾞﾝﾋﾞﾝです｡ﾏﾝ汁が鼻とくっついて離れなかった｡そして姉が
うちに来たときこう言ったよ｡私の白い下着がないんだよね！なんでだろう｡って!泥棒かな？　投稿者：まさひろ 　投稿日：11
月15日(水) 0時21分22秒 削除

下着泥棒とはちょっと違うかもしれませんが、少女の下着をゲットしました。

今朝会社に行く途中のごみ捨て場で、半透明なビニール３つ分の衣服が捨てられて
いるのを見つけて、先ほどゲットしてきました。
１つめは親のでしょう。女性物の下着も有りますがロリコンの私には縁がありませ
ん。しかし、２つめ３つめとビンゴです。
中には衣服・下着や、ブルマ、スク水までありました。
衣服には名札が張りつけ　てあり、小２と４の姉妹とわかりました。
まだ完全に物色していませんが、とりあえず少女のパンツで昼間からイキっぱなし
です。
少女の下着ばんさい、引越しばんさいです。

ミナルディさえ抜けない、ハッキネンにスマッシューー！

カーティケヤン、 日本に来るなら来て欲しい。
実際にその走りを見てみたいぞ。

カーティケヤン、鼻が高すぎて“Arai”のヘルメットじゃ
収まらんだろう。

カーティケヤンにしてみれば
１、ホンダ、トヨタとの結びつきを深めたい。
２、持ち込みもほとんど要求されず逆にギャラもいい。
３、日本人相手なら多分楽勝、と
いいことずくめの選択なんだろうけど・・・

このまま英Ｆ３残留→チャンプ→Ｆ１が最善だとおもう

インドのカーストの上位の人間だったら
英語バリバリしゃべれるし、生活もイギリスの影響強いから
Ｆ３やＦ１では、日本人レーサーよりアドバンテージ大きいな。

11 Alex YOONG MAS Dallara F399 Spiess Opel 14:04.007 6 D.N.F. 156.62 2:16.635
名前：名無しさん＠１周年投稿日：2000/11/20(月) 03:37
ユーンも出てたんだ。


137 名前：名無しさん＠１周年投稿日：2000/11/20(月) 13:44
国籍ＭＡＣね…。
やっぱ今のマカオは単なる華僑のギャンブルネタだわ。

国籍ＭＡＣ?

今日のCS739でマカオ＆コリアF3をレポートしてた。
カーティケヤンは来シーズンのFポンの最注目だと思う。

コリアＦ３

ＣＳ　フジテレビ721にて
12月3日20：20　ＯＡ

ドライバーインタビュー多数とのこと

カーティケヤンのスポンサーはやっぱりカレー関係なんだろうね。ＴＶＣＭ
が楽しみ。

で、実際のところ、タクマ、福田、カーティケヤンの内
一番実力があるのは誰よ？

福田はエンジンが非力だっつうから、福田かもな。
でも、福田はフランスＦ３だからな。

>187
Ｆポンに参加したら、勘違いマッチにイジメられるゾ。

>190
去年の走りとマカオ、コリアを見ればカーティケアン
今年のイギリスF3は不運だったことがわかる

カーティケアンはタイヤが暖まる前が速い。

マカオ前の評価
佐藤＞福田＞カーティケヤン

コリア後
カーティケヤン＞福田＞佐藤

>>195
激しく同意

一番下の人のファンだけどね

プププ結局裁判で大統領を決めるんだね（藁藁）

カーティケヤン速えよ！マジで＜コリアＦ３
来年のＦポン、大注目だな。

カーティケヤンの口に日本のカレーが合うかどうか心配だ。。。

かんこくのテレビ局もなかなかいいじゃん

やっぱ日本人って、ここ一番になると駄目なのねん。。。

>>199
　いんどじんもびっくり！

フロントロウ取ってはフライング、エンジンストール、序盤の自爆
ってのがやたら目立たないか？＞砂糖
なんか特製エンジンもらっただけの間抜けなんじゃないかとの不安
が増してきたぞ。

韓国のキャンギャルのベタベタ感には引いた。

インドの金持ちってすごいでしょ

日本一速い男星野よ
くれぐれも、カーティケヤンに牛肉勧めるなよ！

＞206
ホシノインパル、予選後の焼肉が好きだからなぁ…

フジでマカオやてる

虎と違ってよく喋るね

虎と違って語学力もある

虎っていつもマネージャーと一緒だった・・・

これって虎さようならってこと？＞ＣＸ

期待できそう〜♪

佐藤と福田
フジテレビ的にはどっちをプッシュするんだろ？
長坂的には佐藤のようだったが。。。

虎と違ってブサイクじゃない。

結局どっちも乗れないよ、Ｆ１。＞２１４

> 216

そうなのかもなあ。

ノダも英Ｆ３で活躍したけど、今は・・・。
結局日本にずっといてメーカーがらみじゃないと、中途半端な参戦なんだろうね。

ナカノがそうだから、ノダも戻ってきたのかな。
すげー期待してたんだけどなＦ３の時は。（ノダをね）

野田→Ｆ３０００までヨーロッパで修行、が、Ｆ１で貧乏くじ。
　　　渡米するもＣＡＲＴに出るまでに至らず
　　　無念にも日本へ帰国、現在に至る。

中野→Ｆポンまで日本で放蕩、がなぜかＦ１へ。
　　　けっこうな体制だったが全く通用せず。
　　　コネでしかたなくＣＡＲＴへ

中野と一緒にしちゃ野田がかわいそうだ。

昨日のプロ野球ニュース見たが、番組構成が「Ｆ１まんせー！」な感じで萎え。
レースそのものを扱ってくれよ。荒とか可哀想

>>219
しょせん、CXじゃん。

CXもHONDAも佐藤、福田の先にＦ１へ行った方に
飛びつくんだろうな。

佐藤琢磨がジョーダンのテストに参加。
でも本当に参加するだけで終わりそう。

ライコネンにもスーパーライセンス支給決定！

ライコネンって４輪キャリア、Ｆ・ルノーだけだろ・・・
いいのかこんなのがＦ１に乗っても？

佐藤より福田を乗せて欲しい。
佐藤なんか所詮エンジン頼みのボンボンだろ。

福田の方がレーサーっぽくていいな。

ライッコネンよりおそいんじゃ
シートは無いね。＞砂糖

マカオと聞くとマンガの「Ｆ」を思い出すよ。
フォーミュラ日本あたりで満足するドライバーじゃなくて
佐藤と福田、たのもしくて良いよ。
ブリアトーレあたりにマジで勧誘されるぐらいに
なってほしいな。

福田のマネージメントってブリアトーレやってるんじゃないっけ？

>>228
BARって聞いたことあるけど。
どっちなんでしょう？

佐藤のことここでもひょうかされてるなり
http://www.f1racing.net/news.php3?ID=18970&from=remote2
日本人て自虐的なひとがおおいね>226

佐藤はテストでジョーダンを感動させる.

ヘレスの最終日は＠｀ 雨模様の天気が短くセッションを切るのを
見た. 佐藤はジョーダンホンダチームの印象を与える.

F1の最終日に関しては＠｀ スペイン雨模様の天気におけるヘレス
で再びテストすることは前の終わりまで1日を持って来た.

佐藤詫間＠｀ 彼がチームのヘレスでテストする最終日の間ベンソ
ンとHedgesジョーダンホンダを助けるために運転するように誘
われたとき＠｀ 今日はテストするフォーミュラーワンで最も若い
日本人のドライバーになった.

佐藤はすべての感銘を与えて＠｀ 合計42の膝を完成することがな
んとかできた. 日本人のドライバーは＠｀ EJ10の感じを得るため
にバランスをとることの仕事に集中した.

あの程度のタイムで感動？
ちゃんちゃらおかしいね。

レギュラーから２秒落ちのタイムではさすがにエディも使わんでしょ。
ダリオもブルティの２秒落ちのタイム出しちゃって
１瞬にして落選したじゃん。

佐藤がＦ１で走った！いつかはチャンピオン！」とか言って
騒いでんの日本人だけ。現実を見ろ。

おまえも　こんなところで熱くなってしまう愚かな自分を見ろ

結局、虎オタを罵るのと同じ煽りをかましてるのねん♪＞２３３

まあ　中島　　鈴木　...とどの日本人も大したことないじゃん

それよりましだろうね..　だいたいホンダが佐藤　押してるわけだから

BARよりエンジン供給してるジョーダンのシートが可能性高いよ

> 231
その手のセリフって必ずテストドライバーに使われるよね。
佐藤もホンダがらみだし若手だし潰したくないってのが大きいのでは。
まあボーナスみたいなモンでしょ、テスト。

テストのタイムは予選用セットじゃないから、
タイムはチームの人しか判断出来ないよ。
予選セッティングで走っていいタイムだして、
初年度のジョーダンがスポンサーにアピールした事はあったけどね。

佐藤みたいのが子供の頃からやってたらよかったんだろうね。
才能は周りのやつらよりあると思うよ。

中嶋、アグリのように、レースではいつもトップ10走って、
たまにポイント取るあれくらいの活躍はしてほしいね。
最近は予選20位でビリずっと走ってるとかばっかりだもんな。

>>237
そうだねぇ、大学に入ってからやっとこカートに乗り始めたのは
どう考えても遅すぎるきがする・・・佐藤

某有名大学入学（スポーツ推薦？）
自転車部創設、世界選手権で上位に。
ふと思いつきレースへ。大学中退。

この間にＳＲＳ入学金１２００万用意できるか？
まずバイトする時間も無さそうだし
バイトで稼げる金額でも無い。
実家がすんげー金持ちらしいけど・・・
（たぶんホンダがらみの資産家の息子みたい。）

↑昔テレビでドキュメント特集してたね。たしかその時講習料800万じゃなかったっけ？

佐藤が確かその頃からトップで松田も結構速かったよ。
違ったかな？？面白い番組だったよ。

親が金出したとしても、この後成功すれば安いものだね。
子供の頃からカートやってダメなのよりいいでしょ。それ以上かかるわけだし。

ベルガーは４年でＦ１へ。
レース始めたのは20歳くらい？（手元に資料なし

なんかこのスレドキュソ掲示板のファンバトのコピペばかりだな(ﾜﾗ

でも佐藤琢磨はだめだね。
肝心なところでだめ。
Ｆ３であの程度ではＦ１いってもね。

期待はしてるんだがなぁ佐藤。

あっさむはうざい

佐藤琢磨、ジョーダンで初のＦ１テストドライブ（Crash Net Japan）

　今シーズンイギリスＦ３でシリーズランキング３位を獲得、将来が期待される若手日本人ドライバーの筆頭に挙げられる佐藤琢磨が、１２
月７日、スペインヘレスで、ジョーダングランプリのテストドライブを行なうことが発表された。佐藤は、今季の活躍がさまざまなＦ１関係
者の目にとまり、数チームからＦ１テストドライブのオファーを受けたが、その中からジョーダンを選び、今回のテストドライブが実現し
た。来季はタイトルに照準を合わせ再びイギリスＦ３に参戦する選択をした佐藤だが、将来の目標はＦ１と語っており、今回のテストが夢へ
の第一歩となる。

[クラッシュネット・ジャパン2000年12月7日]

2000年をもってマカオＧＰは中止と決定された

夕方、福田良がTVに出てた

いつまで２レグ制にしているんだろう。
おかげで、レースそのものはあんまり面白くない。
前やっていた富士のインターＦ３のほうが面白かった。

今年の全日本Ｆ３はやっぱりTOM'Sの外人で決まり？

>>250
今年こそは、そう願いたいものだ．．．
弱いトムスはもう十分。

やはりレヒナー本人に問題が？

山本左近って、もしかしてカートから直ですか？

トヨタは虎の次は左近って考えてんのかな？

アイヤー!!