Fポン見に行こうぜ！再び

1 ：15年モノ：2000/06/21(水) 15:38

サーバ移動によってスレッド行方不明になったようなので改めて。

次戦は鈴鹿東スペシャルコース、その次は菅生ですな。
あのトラ＆中企を誰かが止められるのか？だとすれば誰か？

現地で見ればきっと面白いFポン、是非サーキット見てね！
皆さんのご意見をど～ぞっ

2 ：名無しさん＠１周年：2000/06/21(水) 19:22

とりあえず前回まで
でも、じきに消えるんだろうね
↓
http://saki.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=961385833

3 ：＞2：2000/06/21(水) 21:02

1っす。リンクありがとです。

菅生のFポンが見たいなぁ、なんて思ってたんですが、東京からでも
かなりの距離があることが発覚。うーむ、こりゃちょっと無理かも。

4 ：名無しさん＠１周年：2000/06/21(水) 21:07

今度の鈴鹿「東スペシャルコース」のショートカット部分の写真が
Fポンのサイトに出てるよ。結構コース幅はとったのかな？
でも、ここにかけた金を他に使ってもよかったんでわ？

http://www.f-nippon.co.jp/puppy/pup_main300.html

5 ：レース歴２０年：2000/06/22(木) 00:09

鈴鹿の新しいコースみたけど、これじゃシケインの意味がないね
シケインは昔のように緩くするか、いっそのこと無くしてしまうのはどうよ？
Touring Carならショートコースでもいいんだけど、フルコースを使ってほしいな
鈴鹿の場合、バックストレートから130Rは外せないでしょう

6 ：レース歴２０年：2000/06/22(木) 00:21

＞３
オレも東京だけど、菅生はねぇ　距離的には鈴鹿と変わらないよ
確か３４０kmくらいだったと思う
ICからも結構近いからクルマなら鈴鹿より楽かも・・
ただし、F3000の時から菅生の時って夏のメチャ暑いときでしょ・・
ゲートからコースまでの山道がキツいのなんの・・

7 ：名無しさん＠１周年：2000/06/22(木) 06:03

＞５
言えてる。９１年以降のシケインの形が理解できない。
進入の追い越しは難しいし、立ち上がり速度が鈍って
１コーナーの追い越しも難しくなってる。

8 ：レース歴２０年：2000/06/22(木) 08:24

８９年のセナ＆プロストのあれで９１年からシケインの
エスケープロードが無くなっちゃたしょ・・
あれを残しておいて、今回のＦポンで使えば良かったのに..
と思ったであるよ。

9 ：15年もの：2000/06/22(木) 10:55

もしショートコースを使うなら、西コースの方が絶対面白いハズ！
西はピットがショボかったりスタンドがなかったりで興行的には
難しいのは分かってるんですがね。
130R＞ショートカット＞デグナー＞ヘアピン＞スプーン西ストレート
ね、この方がＦポンには数倍面白そうぢゃあありません？

10 ：15年もの：2000/06/22(木) 11:04

＞6さん
菅生情報あんがとです。来年くらい考えてみるかなぁ・・・
鈴鹿は関西＆名古屋に住んでた頃から通い馴れてるせいか東京から
行っても何か気楽なんすよ。
あ、やっぱし菅生の坂はキツいんですね。よく聞きます。

11 ：名無しさん＠１周年：2000/06/23(金) 06:15

電車で行こうとすると、メチャ不便な所が多いよね。
臨時バスが出てるといっても朝のフリーにすら間に合わなかったり。
富士の１コーナーの席取りなんて、車じゃなきゃ不可能だよ。

その点、鈴鹿はエライと思う。頑張ってゲートオープン（８時）
前に着けば、電車組と車組の間のハンデがほとんどない。

菅生や茂木は行ったことないんで不明だけど、美祢、ＴＩ（ＧＴ）、
富士は車でないと極端に不便だと思った。

12 ：名無しさん＠１周年：2000/06/23(金) 07:56

鈴鹿は白子からのバスが本数少なくて不便。値段も激高だし。

13 ：15年もの：2000/06/23(金) 10:09

僕が東京から鈴鹿に公共期間で安く行きたい時は
池袋＞白子の深夜バス（\7000弱だったかな）
朝早く着くのでコンビにか吉野家で朝飯
駅前タクシ乗り場はご同輩ばっかなので声をかえて相乗り（\2000/人数）
って感じですかね。
それ以外のサーキットはクルマばっかりです。

14 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/06/23(金) 17:32

鈴鹿の近くの「青年の森」の駐車場って無料なんですか？皆止めてるけど。

15 ：15年もの：2000/06/23(金) 20:58

＞14
確か無料のはずです。何度か使いました。ポンなら、日曜の朝早くに
着けばOKでしょう。結構すぐイッパイになります。

F1の時は水曜くらいからみんな場所取りしるんじゃなかったっけ？

16 ：>12：2000/06/23(金) 22:19

タクシーよ、タクシーの乗り合い（１５年さんの書いてる通りね）。
地方のバスの料金はあんなもんです。確かに高い。

17 ：レース歴２０年：2000/06/24(土) 02:03

＞14
Ｆ１の時はカネ取られたよ。
だいたいいつもサーキットの駐車場に停めるのだけど、
４年くらい前のＦ１の時、確か３日間で￥５０００だったと思う
（１日だけだと￥２０００）
去年かな？　久しぶりに青年の森に停めたけど、公共の施設だったのが、
本田技研の所有（管理？）になっていたような気がする。
値段も安くなっていたと思うが、建物に入れなくなったのが不便になった・・
詳しい情報きぼーん

18 ：レース歴２０年：2000/06/24(土) 02:06

書いてから思い出した・・
Ｆ１の時の「青年の森」駐車場だけど、日帰りだろうが連拍だろうが、
一回ごとに￥２０００だった

19 ：15年もの：2000/06/24(土) 13:13

＞17、18
なるほど、金取られるんですね。情報さんきゅです。
周囲の民間よりはかなり安いっすね。場所も絶好だし。
F1の時は鈴鹿かHONDAが借りるか委託されるかしてるんでしょうかね？

20 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/06/24(土) 21:26

Ｆポンのときはめったに一杯になりませんが、例えば去年のＧＴのとき
「西ストレートへお回りください」って言われていったん回りかけましたが
もう一度戻って「クアガーデンでお風呂入るんや」って言うと通してくれました・
それ以来お風呂連発しています。

21 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/06/24(土) 22:10

失敬いまのはサーキット駐車場のことでっせ。
青年の森の情報おおきに。いっぺんやってみます。

22 ：名無しさん＠１周年：2000/06/24(土) 22:46

初心者の頃はサーキット駐車場に入れてましたが、今は少し離れた
臨時の駐車場に入れています。

サーキット駐車場に入れてしまうと出るまでに時間がかかりすぎる
ので。

23 ：名無しさん＠１周年：2000/06/24(土) 23:19

ショートカットの入り口は追い越しポイントになりそうだが、
観客席がない。
まさにテレビ屋さんのためのコースレイアウト。

24 ：名無しさん＠１周年：2000/06/24(土) 23:46

国内レースなら
「チーム関係」「オフィシャル」「ステイ」「遊園地」「お風呂」
「ボーリング場」などなどでサーキット内にPARKING可でしょう。
適宜使い分けてます（笑）。脱出も問題ないし。

F1や8耐の時は難しいでしょうけどね。

25 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/06/25(日) 13:43

２４さんオフィシヤルでも通用しますか？
関係ないけどグランプリホールでやる表賞パーティはチェック甘かったな。
自分は宿泊で入ったけど何も見せんでええからびっくり。
後で関係者に聞いたら「タダ飯食ってる奴多いで」って言ってた。

26 ：24ですよ：2000/06/26(月) 10:26

何度か国内レース（メジャーカテゴリ含む）のオフィシャルやったコトあるんですが、
ゲートで「オフィシャルでーす！」でほとんどOKでした。クレデンシャル提示、
あまり求められなかったですね。駐車場も確保してあります。（近くないけど）

あ、コレは土曜とか日曜でも朝早くの話しですね（笑）。
日曜の昼間に呑気にやって来るオフィシャルはいないでしょうから。
失礼しました！

27 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/06/26(月) 17:57

年間パスって買ったひといますか？
グリッド進入可能な例の・・・・。

28 ：名無しさん＠１周年：2000/06/26(月) 18:42

>27
はいはーい！買いましたよ。

29 ：名無しさん＠１周年：2000/06/26(月) 19:39

年間パドックパスってグリッドアクセスOKなんでしたっけ？
あの、顔写真入りのですよね。。

30 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/06/27(火) 08:13

素晴らしい。
値うちある、あれは。
金あっても菅生とかは絶対行かれへんから・・・・・。

31 ：いよいよ：2000/06/28(水) 12:18

今週末は鈴鹿ラウンド「東スペシャルコース」での開催です。
ショートカットは頑張って工事したみたいですね。

F1フランスもあるので、日曜日はスカパー漬けです。

32 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/06/28(水) 16:21

去年の最終戦のようなレースはイカンヨ。
接戦（バトル）を期待します。

33 ：レース歴２０年：2000/06/28(水) 16:23

オレはEURO2000でWOWOW漬けです
もうヘロヘロ・・・

34 ：15年モノ：2000/06/28(水) 18:54

去年の東コースの場合、膠着するのは仕方ない面も多々ありますね。
最終コーナーの立ちあがりか1コーナーの進入でよっぽど頑張らないと
難しいもんなぁ・・・周回遅れですら道を譲るのに苦労してたもの。

今年は、例のショートカットでの争いに期待しませうか。

35 ：名無しさん＠１周年：2000/06/28(水) 19:41

>34
カメラの設置場所、あんじょうたのんまっせ、フジＴＶさん。

36 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/06/29(木) 08:32

天気良すぎるとこの時期は・・・・。
焼けてしんどい。

37 ：名無しさん＠１周年：2000/06/29(木) 19:33

８月のもてぎは、２０世紀の名車１００台を集めるんだってさ。
必死だねえ、もてぎに客集めるのに。

38 ：15年もの：2000/06/29(木) 20:24

＞37
2週間前か後が富士ラウンドでしょ。今回も苦しいと思うなァ。
首都圏に住んでて富士かモテギっていうとやっぱしねぇ・・・

確かにモテギはキレイだし快適は快適なんだけど、基本的に屋外だし。
何より、わざわざ現地へ見るとしてどっちが面白いかは明白。。。
そのへん、スケジューリングをもっと考えればいいのにね。

スーパーカーや名車を見たくてサーキットに行くんではない。
激しく、面白いFポンのレースが見たくて行くんだからさ。
分かってンのかねぇ？

39 ：名無しさん＠１周年：2000/06/30(金) 07:53

Fポン、末期症状。もう悲しすぎる。

http://www.f-nippon.co.jp/puppy/home.html#news309

40 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/06/30(金) 08:10

なすびー。まだ裸のネーチャンのほうがマシ

41 ：名無しさん＠１周年：2000/06/30(金) 18:02

今日の特別フリー走行はどうだったんかしらん？
レイジュンとB-1はエンジン（シエラスポーツ）のマッピングミスで
セッションを殆ど棒に振ったらしいが・・・

どなたか上のほうのタイム情報あります？

42 ：名無しさん＠１周年：2000/06/30(金) 19:50

新路面は滑りやすいよん。継ぎ目が勝負どころ。

43 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/06/30(金) 21:37

観戦前に疑問、新型とアップデートキット装着車ってそんなに性能差が
あるんですか？

44 ：名無しさん＠１周年：2000/06/30(金) 21:41

＞４３
アップデートしてあれば大差ないんじゃない？
シーズンが進むと、モノコックの疲労が効いてくるかも
知れないけど。
新型には新型ならではのトラブルもあるらしい。

それ以外に、途中からアップデートしてセッティングが
進んでいないところもあるみたい。

45 ：とおる：2000/07/01(土) 10:49

＞44
アップデートのセッティングが進んでないって僕のこと？（号泣）

46 ：SOUROUDESOUROU：2000/07/01(土) 11:25

暑い

47 ：名無しさん＠１周年：2000/07/01(土) 13:06

ＴＭＳは出てないの？

48 ：↑：2000/07/01(土) 13:36

予選１回目で琢弥とドミニクが絡んだ。

49 ：名無しさん＠１周年：2000/07/01(土) 17:21

今ヤーさんが赤池さんに絡んでる。

50 ：名無しさん＠１周年：2000/07/01(土) 22:58

予選､順当っちゃあ順当だけど、柴原5位ってのはスゴいね。

51 ：＞49：2000/07/01(土) 22:59

ヤーさん程度で済んだの？（恐

52 ：名無しさん＠１周年：2000/07/01(土) 23:25

柴原選手は苦労人だから頑張って欲しいな。

53 ：名無しさん＠１周年：2000/07/02(日) 04:42

いま、魚が赤池さんをつついてる。

54 ：赤池　卓：2000/07/02(日) 11:10

僕はここにいるよー。
今度、ノバからＧフォース買って富士から出るよ！！
もちろん、乗るのは琢弥だよ。
でも、海の底から上がれるかなー。

55 ：近藤まっち：2000/07/02(日) 13:14

えへへ、ルマンでマシンをいたわる丁寧な走りが癖になっちゃって
今回も丁寧に走りすぎました。
ホントはもっと速いんだぞー。

56 ：PPC：2000/07/02(日) 14:55

修くん無事で良かった。土屋は降板して良し。

57 ：名無しさん＠１周年：2000/07/02(日) 15:42

シケインで琢弥と本山が接触。
琢弥は３位入賞。本山リタイア

58 ：名無しさん＠１周年：2000/07/02(日) 15:47

オサムさんの壊れた車を載せたトラックの色が昔のベネトンもどきみたいでした。
ベネトンもどきのトラックに積まれたレイトンハウスマーチみたい

59 ：名無しさん＠１周年：2000/07/02(日) 15:48

それにしても途中は眠かった。
鈴鹿は暑くて眠かったのかな？

60 ：名無しさん＠１周年：2000/07/03(月) 02:04

>59
地獄のように暑くて眠くなるどころじゃなかった。

61 ：名無しさん＠１周年：2000/07/03(月) 02:46

鈴鹿ショートなん？

62 ：名無しさん＠１周年：2000/07/03(月) 02:48

なんかデカイクラッシュあったみたいな映像がプロ野球ニュースで
流れてたねぇ。

63 ：名無しさん＠１周年：2000/07/03(月) 02:50

クルム、相変わらず流暢なな日本語話すな。
帰化したいのかね？　　なわけねーか。

64 ：名無しさん＠１周年：2000/07/03(月) 03:13

飛んだぁ

65 ：名無しさん＠１周年：2000/07/03(月) 03:15

なんだ、ＯＳＡＭＵか。
逝ってよしとか言い出すなよ。

66 ：名無しさん＠１周年：2000/07/03(月) 03:20

今日は仕事行かなくて正解だったな。
滅茶苦茶暑かったし。。。
割合わないわ

67 ：龍・デニス：2000/07/03(月) 03:21

虎之介やっぱ速いね。

68 ：名無しさん＠１周年：2000/07/03(月) 03:25

＞６７
マシンが違うの！

69 ：名無しさん＠１周年：2000/07/03(月) 03:47

レイナード＿設定でしょ？

70 ：名無しさん＠１周年：2000/07/03(月) 03:52

マシンのカラーリングが、いままでどっちかというとヨーロッパ指向
なのが多かったのが、アメリカンなのが増えてきた気がするな。

71 ：名無しさん＠１周年：2000/07/03(月) 03:57

Ｆポンのトロフィーは結構豪華ですな。
それに比べて、Ｆ３のショボサはすごい。

72 ：名無しさん＠１周年：2000/07/03(月) 06:22

＞６８
いや、車替えてもやはり虎が一番速いんじゃないかな。

73 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/03(月) 08:17

トラ速いのわかった、わかった。（笑）

74 ：15年もの：2000/07/03(月) 10:22

いやいや、トラはとっととチャンプ決めて日本GPの頃にはどっかのシートに
スポットでも押しこまなきゃダメですな。レベル違いすぎっす。

＞71あのしょぼいトロフィーは多分JAFの全日本選手権（共通仕様）のです。
F3だけでなくFポン貰ってましたよね。で、あのデカいのはFポンオリジナル。
トラは両方貰ってましたね。あのデカいの、相撲の賜杯みたい（笑）

75 ：名無しさん＠１周年：2000/07/03(月) 20:45

＞ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵさん

ジョン君は阻止できましたか？

76 ：名無しさん＠１周年：2000/07/04(火) 00:22

SOUROUDESOUROUとKUSAISEIKIって同一人物？

77 ：名無しさん＠１周年：2000/07/04(火) 01:12

虎乃助　速いね

78 ：↑：2000/07/04(火) 02:06

つまらない煽りやめろ

79 ：レース歴２０年：2000/07/04(火) 02:25

昨日はEURO2000観てたからＦポンはさっきビデオで観ました
昨年の最終戦よりは面白かったのかな？
ＴＶだと前の方しか写らないからよくわからなかったんだけど、
７番手以降とかはバトルあったの？＞鈴鹿に行った人

80 ：名無しさん＠１周年：2000/07/04(火) 05:29

>79
玉中、近藤、ＯＳＡＭＵあたりはバトルしてたよ（笑）。
あと、脇阪寿一とノバの２台とか。

81 ：名無しさん＠１周年：2000/07/04(火) 07:30

野田、凄かったよなー。
体調不良は自己管理能力の部分だけど（予選後と決勝前に点滴を受けたそうだ）、20周目辺りから脱水症状起こし、残り10周の時点では意識朦朧としていたらしい。
それで、クルムとあのバトルをしてしまうとは、マジで恐れ入った。

82 ：名無しさん＠１周年：2000/07/04(火) 07:33

ってことは、後半のペースダウンは、マシンじゃなくて
ドライバーの問題だったわけね。

83 ：SOUROUDESOUROU：2000/07/04(火) 08:15

今回はパドックにいました。

84 ：名無しさん＠１周年：2000/07/04(火) 08:48

>82
まぁ、そう言う事です。
この件ついては、言いたい事がある人もいるでしょうが、私は素直に野田を評価します。

85 ：名無しさん＠１周年：2000/07/04(火) 10:20

今年の野田は一味違うね。
今回も、ストレートが伸びる自車のメリットを最高に上手く使ってた。
意識朦朧であれができるんなら、次も頑張ってちょー。

でもね、個人的にはあれを攻め落とせなかったクルムに少々がっかりなのだ。
それに追いつけない他のニッポン有力ドライバーにもがっかりなのだ。
服部も本山も、寿一も金石も、松田くんも、、、何だかなぁ。。。

その夜見たフランスGPが凄かったんで、ちょっとFポンの印象が下がっちゃたのかも。

86 ：ARTAは：2000/07/04(火) 12:54

エンジン音がおかしかった。

87 ：＞86：2000/07/04(火) 13:46

今年はずっとそうだよ。＜ARTAのエンジン音
ケンマツウラで何か特別なチューンをしてるのかな？

88 ：ってゆーかARTAは：2000/07/04(火) 16:13

ピットストップ時間かかり過ぎ！
毎回、８秒以上。これじゃトップチームには
かないませんな。

89 ：15年もの：2000/07/04(火) 18:07

それにつけても中企のタイヤ交換の鮮やかなこと！
あの技術と集中力には毎回感嘆している。ドライバーもよく練習してるみたいだし。
給油がないせいか、F1のよりもスムーズにすら見えるもんねぇ。大したもんだ！

あんな見事に決まったら、そりゃ「よっしゃ、もーいっちょ行くぜ！」
って感じでコースに帰れるしね。

90 ：名無しさん＠１周年：2000/07/04(火) 18:50

Ｆぽんオタとバイクオタ共よ
前から言いたかったが我慢していた、ここはＦ１掲示板のはず
語りたかったらスポーツ板にスレ立ててやれ

91 ：名無しさん＠１周年：2000/07/04(火) 19:08

別に良いんじゃない？
俺はFポン見てないから話題に入れんが
このスレ結構読んでる。
あとスポーツ板でやったらF1板でやれって
言われると思うぞ。

92 ：名無しさん＠１周年：2000/07/04(火) 19:18

スポーツ板にスレ立てる
　　　　↓
F1板でやれという書きこみをされる
　　　　↓
F1板で立ててたらスポーツ板でやれと言われたと言い返す
　　　　↓
批判要望に書き込みされる
　　　　↓
F1板をモータースポーツ板に名称変更される
という流れに一票

93 ：名無しさん＠１周年：2000/07/04(火) 19:25

なんか言い訳っぽいね　＞９２

94 ：名無しさん＠１周年：2000/07/04(火) 19:34

出来た当時はF1・モータースポーツ板だったはず。
ま、いいんぢゃない？

95 ：名無しさん＠１周年：2000/07/04(火) 19:40

>90
君は視野凶作くんと名付ける。

96 ：名無しさん＠１周年：2000/07/04(火) 19:46

例えば宇宙戦艦ヤマトに出てくるキャラとか銀河英雄伝説に出てくるキャラの話とか
全然関係ないこと書かなきゃそれでいーよ

って、何処かの掲示板に居たねェそーゆー奴

97 ：>90：2000/07/04(火) 19:59

Ｆ速のＢＢＳ１（言いたい放題）で
「Ｆ－１以外の事書くな」って荒らしてた人？

98 ：さて、Ｆポンの話をしようか：2000/07/04(火) 20:15

＞１５年ものさん
中嶋企画は異常に早朝から練習してるんだよね。
しかも、車を動かした状態から。
ドライバーもチームの気合いもＦ１レベル。

99 ：そうしませう：2000/07/04(火) 20:40

15年ものっす。
＞98さん
なるほど、ホントにやってるんですね。
走る方では「スタートは練習すればその分ゼッタイ上手くなる」って
よく言うんですが、タイヤ交換にもそれは言えますもんね。
個人的には、レイジュンやB1がピット作業をキメまくって上のチームを
ビビらせる、ってえのを見たかったりするんですが（笑）

さっきのと重なりますけど、そーいうチームの姿を見て、やる気にならない
ドライバーなんていないもんね。

100 ：９８です：2000/07/04(火) 20:55

＞１５年ものさん

>走る方では「スタートは練習すればその分ゼッタイ上手くなる」って
>よく言うんですが

レーシングドライバーって、スタートの練習をしてるんでせうか？
Ｆポンのテストなんかでそういう光景を見たことないんだけど、
どこかでは練習しているのでせうか？

101 ：15年もの：2000/07/04(火) 22:24

＞100さん
「スタート練習」ってことはなかなできないでしょうね。
（シューマッハなんかはテスト時に結構やったりするらしいですが）

それ専用の時間が取れなくても、例えばテストの時にピットアウトする
度に「本番」をアタマにおいてスタートするとかすれば、かなりの回数
かせげることになりますよね。これなら、フリー走行などの際にもできます。

あと、フォーメーションラップ中にやってる姿も見かけますね。
（これは、あまり露骨にやるとイカンことになってるのかな？）

話しが前後しますが、F1みたいに高度なスタートシステムを使ってる
場合は、その調整も含めてかなりの回数練習っていうかテストをしてる
ハズですよ。

102 ：あーばいん：2000/07/04(火) 22:31

ブレーキテストなら、予選中にいつもやってるゼ！シューの目の前でな！

103 ：>90：2000/07/04(火) 23:27

ステップアップカテゴリーを知らずしてＦ１を語るな
お前はあっさむか？

104 ：名無しさん＠１周年：2000/07/05(水) 00:33

今のＦポンじゃステップアップのどんづまりかも、、、、

105 ：名無しさん＠１周年：2000/07/05(水) 01:02

Ｆポンは少なくとも福田良とか佐藤琢磨とは現時点ではレベル違いすぎる。
みんな走り見たことないのに噂だけでＦ３ごときで騒ぎすぎ

106 ：名無しさん＠１周年：2000/07/05(水) 01:25

90年代前半の全日本F3000と比べたら
明らかにレベルダウン＞Fポン。あの
頃はマジでF1より面白かった。

107 ：名無しさん＠１周年：2000/07/05(水) 02:07

そうか？

108 ：100＞１５年さん：2000/07/05(水) 04:52

お返事ありがと♪

109 ：＞８１：2000/07/05(水) 04:58

そうだね、確かに野田はよくやったんだろうね。
でも、あのレースでは世間の評価は覆せない。
「すごい！」と言ってほしければ、トラを
ブチ抜いて見せなきゃ。
それか、ＰＰからぶっちぎるか。

110 ：＞８７：2000/07/05(水) 06:43

ＡＲＴＡはシフトダウンも独特じゃない？

111 ：レース歴２０年：2000/07/05(水) 07:06

この前のFISCOでは朝のフリー走行でARTAもタイヤ交換の練習してたね
金石と寿一どっちもね
それにしても本番は弱いね　(^^;;
それとスタート練習のことだけど、これもフリー走行の時とか、
ピットの出口の先でたまにやってるよ

112 ：＞111：2000/07/05(水) 07:12

フリー走行での練習は当然なんすよ。
３月のテストから上位は皆してます。
各チーム、早いところは６時台からメカさん達が出てきて
練習してるんだけど、ナカジマだけはメカさんが車を押して、
止めたところで交換する練習してる。（車にも人が乗ってて、
ブレーキを踏む係をする。）
Ｆ１のタイヤ交換練習では常識なんだけど、Ｆポンでやってるのは
ナカジマだけ。この気合いと努力の差は大きい。

113 ：SOUROUDESOUROU：2000/07/05(水) 08:52

今年のタイヤ交換だけの為にアルバイトやら人員補充したとか、雑誌にかいてありましたね。
なーんかイチイチ現実的。

114 ：名無しさん＠１周年：2000/07/05(水) 10:43

＞１０７　一時はポールタイムがＦ１の中段グリッドに並ぶことの
出来るタイムだった。

115 ：>110：2000/07/05(水) 10:48

87っす
そうそう、妙な音してるよね＜ARTAのシフトダウン音
去年だったか、エンジンチューン（ケンマツウラ）にあわせてクラッチだか
フライホイールだかの系軽量化または小型化をやってるような記事を読んだ
記憶あるっす。シフトダウンに関係してそうな気がする。

ケンマツウラといえば、右京がチャンプ獲った時のチューナーでもありんした。
（あの時はDFRだっけ？）

116 ：15年もの：2000/07/05(水) 11:00

＞113さん
道上の乗ってるチームなんて、整備関係だかの専門学校の学生バイトが
結構いるらしいっすね。レイジュンやB-1はどうしてるんだろう？
作業クルー全部自前なのは中企とノバくらいなんて説も。。。

ノバといえば、デラロサがチャンプ獲った年に美祢でタイヤ交換を
上手くやって勝ったんですよね。確か当時もタイヤ交換の可能性
（当時なら天気の急変ですな）を考えて必ず練習をしてた、と聞いた
ことがあります。（当然、今のシステムとはレベルが違うでしょが）

117 ：レース歴２０年：2000/07/05(水) 11:47

それにしてもナカジマ企画は徹底してるよね
レース中はグランドスタンド中段にPIAAのユニフォーム着た
おにいちゃん達を等間隔に並ばして旗降らしてるし、
レース後は他のチームのGALたちは小走りなのに、PIAA GAL達は
こりゃまた整然と表彰台に向かって行進してる。
（以上ROUND4 FUJIのハナシね）

なんかそこまで徹底しなくてもと思うのだが・・　(^^;;

118 ：>117：2000/07/05(水) 12:58

ピット裏ではPIAAの新入社員が警備員よろしく
突っ立ってましたよ。
そこまでされると引いちゃいます。

119 ：15年もの：2000/07/05(水) 13:50

中企のピットでは今シーズン2度盗難があったそうでそれも関係して
ピリピリしてるのかも？（特にピット裏）

トラのメット等一式、やられたらしいっす。
トラサポのFN鈴鹿レポート参照してちょ。

http://www.so-net.ne.jp/toranosuke/

120 ：ＳＯＵＲＯＤＥＳＯＵＲＯＵ周年：2000/07/05(水) 16:39

僕が言うのも何ですが、関係者、取材陣に言わせれば、パドックへ関係
のない者が入りすぎだとおっしゃってます。本当のレースファンなんて
あんなところ面白くも何ともないんでしょうね。僕はまだミーハーなので
身近にドライバーとか見るとエーって感じですが、レース中はモニターが
ある位でなーんも。金石君がヨロヨロ来た程度。
断然いつもの２コーナースタンドの方が良かった。
（今回シケインは外れだったのかも・・・。）

121 ：110：2000/07/05(水) 19:50

＞115

そうそう、一息に連続してシフトダウンするような感じ。
なにかシフトダウン用のデバイスが付いてるのかな？と
思ったけど、駆動系の軽量化が貢献してるのかな？

122 ：115っす：2000/07/05(水) 21:20

＞121氏
あ、確かにそんな感じの音ですわ。駆動系は関係ありそうっすね。
Fポンはいわゆるハイテクは禁止なので、単なるシーケンシャル
（当然クラッチ踏むやつね）のはず。

F3000の頃だったかIMPULがクラッチ切った瞬間アクセルを閉じる
割とシンプルな仕組みを考えたんだけど、結局OK出なかったような・・・

123 ：名無しさん＠１周年：2000/07/06(木) 02:16

トップチームはタイヤ１本あたり３人で作業してるけど、マッチのところは二人だったね。

124 ：ふーん：2000/07/06(木) 18:43

カラーリングは派手だけど、参加してるダケなのね・・・＜まっち

125 ：名無しさん＠１周年：2000/07/06(木) 19:06

そんなことはない>124

ちゃんとリードラップを記録したぞ、あの馬鹿馬鹿しい
タイヤ交換ルールのおかげで（笑死）。

126 ：124：2000/07/06(木) 20:06

へへーっ、失礼いたしましたマッチ様ぁ！
ルマンでも見事完走されましたのに、それもシングルで。
ますますのご活躍をご祈念申し上げますぅ（礼！）

127 ：近藤真彦：2000/07/06(木) 20:08

えっへん、まいったか。>124

ルマンでも、オレの手下どもがよくやってくれたからね。

128 ：名無しさん＠１周年：2000/07/06(木) 20:14

＞１２２
トラや松田も一気にギヤ落とすね。どうやってシフトダウン
してるんだろう？

129 ：＞128：2000/07/06(木) 20:47

122っす。
シーケンシャルなんで、バイクみたいにやってるですかね？
回転をキレイに合わせればクラッチ切らなくてもシフトできそうだしね。

130 ：１２８っす：2000/07/06(木) 20:52

＞１２２さん
バイク乗らないんでよく分からないんですが、
ああやってガゴッと一気に落とせるもんですか？

131 ：＞127さま：2000/07/06(木) 20:54

ははーっ参りましたぁ！
近藤様のご威光で、ちぃむドラゴンの2台も加藤君の乗ったワークス
パノスも見事に完走できました。有難いことでございます。

Fポン、JGTC、ルマンと獅子奮迅のご活躍、さすがでございます。
ところで、芸能活動のほうは如何でございますか？
「オリンピック」のCM凛々しゅうございますね。きっとレイナードも
BSタイヤもオリンピックで購入されたんでしょうね。

132 ：名無しさん＠１周年：2000/07/06(木) 20:59

＞１３１
×オリンピック
○オリムピック

133 ：122です：2000/07/06(木) 21:02

＞128さん
流石に一発では無理ですが、、、
普通の車のミッション（H型）が
「フォーン、フォーン、フォーン」ってな感じだとすれば
バイクなら
「フォンフォンフォン」みたいに間隔が短くなる感じです。

フォーミュラのシーケンシャミッションも、操作の仕組みはバイクのに
似てるでしょうから、特にシフトダウンは素早くできそうに思いますです。

不充分な説明ご容赦！
詳しい方、フォローよろしくです。

134 ：名無しさん＠１周年：2000/07/06(木) 21:07

＞１３３さん　説明サンクスです！

ただ、しつこく質問すると、音を聴く限り、中嶋の２台は
一発で（なんか複雑な音がするけど）５速から２速まで
落としちゃうんです。ただ単にむちゃくちゃシフトダウンが
速いのか、ちょっと特別な方法があるのか、謎っす。

135 ：１２８っす：2000/07/06(木) 21:08

136 ：133：2000/07/06(木) 21:55

>134&135さん
むちゃくちゃ操作が的確＆速いってコトでしょうかね？
それと、そーいう負荷の大きそうな操作をしてももつように入念にメンテ
したり、壊れ難いような工夫はしてるでしょうね、ミッションまわりに。
その両方で素早いシフトワークを実現してるんだと思います。

137 ：名無しさん＠１周年：2000/07/06(木) 22:02

ていうか、ＡＲＴＡのシフトダウンの音はもっとなんか違いませんか？

138 ：136：2000/07/06(木) 23:29

確かに「何だか壊れそうな音」がしますね＜ARTA

139 ：名無しさん＠１周年：2000/07/07(金) 06:20

みんな、ＡＲＴＡのシフトダウンに気づいていたのか。

140 ：あぐり：2000/07/07(金) 10:18

しまった、ミッションにインチキしてるの気づかれちゃったかなぁ？
素早くシフトダウンできるんだけどソコソコにしとけよっていったのになァもお。
金石は注意してるけど、寿一はキレると見境いなくなるからなぁ。

もっかい2人に念押ししとかなきゃね。
ここを読んでるよい子のみなさん。このことはJAFにはナイショだぜ。
よ・ろ・し・く！

141 ：名無しさん＠１周年：2000/07/07(金) 12:44

＞１３２
オリンピックでいいんだよ。オリムピックは釣具屋じゃなかったけ？

142 ：名無しさん＠１周年：2000/07/07(金) 13:22

"Olympic"が正しい標記のようぢゃの。
社名は「株式会社オリンピック」なので141が正解。

よって、132は逝ってよしぢゃ。

143 ：１３２：2000/07/07(金) 19:15

ふっ、西日本人の知ったかぶりが見破られたな。

仕方ない。逝くとするか。

144 ：名無しさん＠１周年：2000/07/08(土) 07:55

>気をつけて（藁

ところで、この週末は菅生でＦポンテストなんだけど昨日は霧で赤旗連発
今日は台風で、走行を月曜に延期。
ことしのＦポンの状況を反映するかのような（苦笑

145 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/08(土) 11:07

まともに来ましたね、台風。テストごときでクルマ全損にせんといてや。
（君だよ、ユーンくん）
先日プレイボーイに「今年のＦＰＯＮは最悪」で福田と佐藤を褒め称える
記事が載っていました。ジャーナリストがこんな書き方するのは呆れます。
今のＦＰＯＮをけなすのは勝手だけど、もっと斬新な記事書きなはれ。
福田や佐藤や金石がなんぼのもんじゃ。シート買っただけのことやろ。
Ｆ１のときみたいに向こうの商売にまんまと乗ってるだけやんか。
そない誉める事ないんちゃうの？

146 ：>145：2000/07/08(土) 12:14

＞シート買っただけのことやろ

金石は分からんが福田と佐藤は違うだろ？
下のクラスから順調にステップアップしてきてるじゃん。
知らないからって勝手な事ほざきすぎじゃないの？

147 ：15年もの：2000/07/08(土) 14:02

福田・佐藤は計画的に向こうで活動して、さらにかなり以上の結果も出してる。
なので、やっぱりこの２人は誉めるべきだと思う。
但し、過度の期待はイカン。Ｆ３のチャンプになったって、ちゃんとしたＦ１
ドライバーになれるかどうか、そもそもそのチャンスがあるかどうかも分からん。
でも、今までの日本人ドライバーよりかなり手応えのある存在なのは確かですね。

で、シートを買ったこどうか？なんだが金石も含めて、ちゃんとしたチームで
走ろうとするならば、程度の差こそあれ持ち込み（自己）資金は必要でしょ。
認められたチカラと持ち込み資金のバランスは様々でしょうが・・・

ほんで、Ｆポンを批判する事は必要だと思う。
でも、今までも、これからも、１つの国の中であれだけの規模のフォーミュラの
シリーズが開けるのって主要だと思う。問題は、それをどう活かすか？
難しいけどね・・・

148 ：名無しさん＠１周年：2000/07/08(土) 16:07

確かに最近福田金石佐藤を讃えすぎ。
いくらヨーロッパＦ３の方がＦ１に近いからって言っても日本人を
Ｆ１にヨーロッパ経由で乗せるか疑問だし、特にフランスＦ３なんて
Ｆ１と結びつきにくいと思うけどな。
まだＦポンで活躍して日本企業（特にホンダ、トヨタ）に目付けて
もらう方が、日本人を乗せる気がないと言われてる今でもまだ有利。

それ以前に高木や脇阪あたりと比べても腕がまだまだ。
だいたいＦポンけなして福田佐藤を褒める奴はファーマンが
イギリスＦ３とマカオを制したこと知ってるのかな？

149 ：名無しさん＠１周年：2000/07/08(土) 16:08

言うほどつまらんか？Ｆポンて。

150 ：高木猫の臣　みゃお～ん：2000/07/08(土) 16:29

Ｆポン最高！疑うな

151 ：名無しさん：2000/07/08(土) 17:15

＞１４８
＞確かに最近福田金石佐藤を讃えすぎ。

現時点での腕がＦポンと比べてどうこうじゃなく
単身ヨーロッパに渡って頑張ってる点を評価してるんでしょ。

＞まだＦポンで活躍して日本企業（特にホンダ、トヨタ）に目付けて

そういう考えで今まで何人の才能がつぶれていったことか…。
中野とか虎とか甘え過ぎだよ。あんだけチャンス貰ったのにね。
彼らに福田や佐藤の１０分の一ほどの根性が有ればな。

152 ：名無しさん＠１周年：2000/07/08(土) 17:28

福田や佐藤だって日本からのバックアップがあってこそ。
佐藤なんてまだ野田と同じくらいの実績しかないんだよ。
しかも、野田と同じ世代に、バリチェロ、クルサード、
ド・フェランと揃っていての話だ。

153 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/08(土) 17:32

＞１４６順調にステップアップ？
確かに根性は認めよう。でもヨーロッパ人なめたらあかんで。
俺らまんまとＦ１ブームの時躍らされてたんや忘れたんか？
ステップアップしてへん。あいつら金になるんやったら誰でも誉める。
佐藤だろうが福田だろうがアレクラス金がなかったら乗せへん。
ただ今はお互いの利害が一致してるだけや。
ヨーロッパ人はしたたかやで。

154 ：名無しさん：2000/07/08(土) 17:41

>152
野田と佐藤では所属チームの格が違いすぎるぞ。
それに今のランク１、２の奴は近いうちＦ１に行く器だ。
大体佐藤に日本からどんなバックアップが？
具体的に教えてくれ。

155 ：名無しさん＠１周年：2000/07/08(土) 17:46

じゃ、佐藤はイギリスで自分でスポンサーを引っ張ってきたのか？
実家からの援助も含め、日本からのスポンサーは一切ないか？

156 ：名無しさん＠１周年：2000/07/08(土) 17:50

イギリスＦ３ったって、ケルビン・バートが
チャンプの年もあるからね（バートはそれなりに良いドライバーだが）。

今のイギリスＦ３って、どうなの？
さらに言うなら、フランスＦ３のヤツって、マカオでもあんまり
活躍しないね。最近Ｆ１に上がったフランスＦ３上がりって、
誰？もしかしてラゴルスあたりが最後？

157 ：１５６追加：2000/07/08(土) 17:56

だからって福田や佐藤、金石の活動に意味がないなんて
極論は吐かない。彼らは彼らで敬意を払う。

ただ、ヨーロッパ活動を過大評価して、国内で走ることを
貶める必要はないよね。

158 ：マーク・ハインズ：2000/07/08(土) 17:59

ＦＤでは福田に完敗したです。
マカオでは伊藤と松田に完敗したです。

おれ、イギリスＦ３チャンプです。

159 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/08(土) 18:01

今のフランスはアカン。
それによくレース雑誌に載ってる「ジムラッセル」とかいうレーシング
スクール（間違っていたらごめんなさい。ポールリカールかマニクールで
やってるやつです。）あれもうさんくさい。金もうけの匂いがする。
あれでステップアップできるとは到底思えん。

160 ：名無しさん：2000/07/08(土) 18:15

＞１５５
スポンサーの居ないドライバーは無いでしょう。
でも自分で企画書とか書いて探してきたスポンサーや
実家からの援助をこの場合「バックアップ」と言うのは
適切ではないな。

161 ：名無しさん：2000/07/08(土) 18:16

＞１５９
福田はそこからのステップアップ組ですな。

162 ：名無しさん＠１周年：2000/07/08(土) 18:18

＞１６０
マネージャーやブレーン（？）みたいな人だっているでしょ。

そもそも、
>でも自分で企画書とか書いて探してきたスポンサーや
>実家からの援助をこの場合「バックアップ」と言うのは
>適切ではないな。
いや、これはバックアップでしょうが。
そうでないなら、例えばトラはどんな優遇を受けてるわけ？

163 ：名無しさん：2000/07/08(土) 18:32

＞１６２
マネージャーも向こうで見つけた外人さんだよ。
福田はレーシングスクール時代から世話になってる日本人居るけどね。

家からの援助や「実力で掴んだ」スポンサーをバックアップというなら
バックアップの無いドライバーはこの世には居ないね。シューマッハーも
マルボロのバックアップのおかげでＦ１乗れてるんということになるな。
違うと言うなら「バックアップの無い」ドライバーを教えてくれ。

虎は中嶋企画におんぶにだっこじゃないの？
自分でマネージャー見つけたり自分でスポンサー契約取ってきたりするの？
中嶋の人脈が無ければあんな風にＦ１に乗れたり、Ｆ１首になったら簡単に
Ｆポンのトップチームに戻ってこれたのか？

164 ：名無しさん＠１周年：2000/07/08(土) 18:39

トラに関して言えば、それだけの力があるから
中嶋企画がバックアップしてるんじゃないの？
なんかよく分かんない論拠だよ？
ちなみに、中嶋企画はドライバーに結構ドライだよ。

日本のスポンサーが付いてるなら、バックアップありってことで
いいじゃん。いけないことだなんて言ってないぞ。
むりやり福田や佐藤を特別視しようとするから、話が
おかしくなるんだよ。
ヨーロッパに行くか国内で走るかは流儀の問題であって、
優劣の問題じゃないだろう。そこが勘違い。

165 ：名無しさん＠１周年：2000/07/08(土) 19:06

＞１６４
１６３さんの言ってる「バックアップの無いドライバー」
ってのに答えてくれよ。
「バックアップあってこそ」の活躍と批判めいた事言ってるんだからね。

＞トラに関して言えば、それだけの力があるから

これは俺もそうだと思うよ。

＞むりやり福田や佐藤を特別視しようとするから、話が
＞おかしくなるんだよ。

いや、ドライバーの速さってのは別にしてああいった形で
ヨーロッパに渡って見事な成績収めてるのは野田以来でしょ。
特別視するのが当たり前じゃないの？

＞優劣の問題じゃないだろう。そこが勘違い。

バイタリティ、メンタリティでの優劣は有るんじゃないか？
それこそ日本人ドライバーに一番足りないものかもよ？

166 ：名無しさん＠１周年：2000/07/08(土) 19:15

＞１６５
問題をえらく複雑にしてしまってるようだけど、俺は、
「どのドライバーも日本からのバックアップを受けている。
トラも野田も佐藤も福田も同じだよ」っていう当たり前の主張を
したいだけっす。バックアップなしで走れるやつなんていないんだから。
どうしてそんな解釈されちゃったんだろ？

>バイタリティ、メンタリティでの優劣は有るんじゃないか？
>それこそ日本人ドライバーに一番足りないものかもよ？

うーん、例えば福田なんか、奨学生（？）に選ばれた時点から、
いわば周囲のひいた既定路線に乗ってるように見えるんだけど？

167 ：１６５：2000/07/08(土) 19:24

＞１６６
すべてのドライバーがバックアップを受けていると考えているなら
「バックアップあってこその活躍」という批判（？）は変じゃないか？

＞うーん、例えば福田なんか、奨学生（？）に選ばれた時点から、
＞いわば周囲のひいた既定路線に乗ってるように見えるんだけど？

それでもそのチャンスを潰さずに頑張ってるとこが凄いのでは？
チャンピオン争いのトップだもんね。
国内で安穏としているドライバーとは一味違うと思うが？

168 ：名無しさん＠１周年：2000/07/08(土) 19:33

＞１６７
「バックアップがなきゃ活躍できない」
あたりまえじゃない？批判じゃないよ。
どのドライバーも、「バックアップあってこその活躍」だよ。
納得してもらえるかな？

福田に関しては、今年は確かにすごいが（あくまでもフランス
Ｆ３限定の話だけど）、それまではどうだったかな？
大した成績じゃない年も多かったと思う。
去年のＦＤは度肝を抜かれたけどね。

そもそも、ヨーロッパは挑戦、国内は安穏というのも、誤解だと
思うがな。ボンボンはどこに行ってもボンボンだよ（福田や
佐藤がボンボンだと言いたいのではない。）

169 ：名無しさん＠１周年：2000/07/08(土) 19:43

松田が福田や佐藤と同じぐらいの世代だから、
彼らの今後を比較してみればいい。
ちなみに、俺は松田派。

170 ：名無しさん＠１周年：2000/07/08(土) 20:02

Ｆ３上位の若いのを、どんどん乗れるようにしようよ。

171 ：>170：2000/07/08(土) 21:01

つまりはオサムさんに引退しろって？(笑)

172 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/08(土) 21:21

やっぱねＦポンがステップアップするステイタスが薄らいできたから
こんな議論がでるし、「Ｆポンはもうおしまい」っていうことになる
んやろね。これを語るとまた金がないっていう結論になるし延々過去
色んなスレッドで繰り返されてきた議論にしかならない。
俺も余計な事ばっかり書いてるけど（笑）福田も佐藤も金石も今の現
実っていうのを十分分かった上で戦ってるんでしょう。
ヨーロッパ人の根性とかも身にしみてるだろうし・・・。
ただここでトップになれば上つまりＦ３０００やＦ１のチームから本当に
お声がかかるんやろか？それほどお人良しか？あいつら
今彼らをこれ以上ステップアップさせても日本のこの景気じゃ新たなスポンサー
も望めないし。ミツもあんなふうになって何百億って金がヨーロッパで消えたか。
もっと日本のメーカー、コンストラクター、強くなれ。
彼らのおもちゃになるな。トムウォーキンショーとか悪い奴ばっかりゴロゴロし
てるで。

173 ：名無しさん＠１周年：2000/07/08(土) 21:40

>171
別にＯＳＡＭＵさん嫌いじゃないけど、去年の
事故が潮時だったと思う。
あと交代してほしい人が何人かいるね。

174 ：ビバンダム＠歴２０年：2000/07/08(土) 21:45

上のほうで「バックアップ」ウンヌンの話題が出てたけど、
シューマッハだって元々はメルセデスの後押しがあったからＦ１行けたわけだし、
金石（弟）だって去年のマカオで代打屋ながらいい走りしたから、今年がある。
要はチャンスを掴んで、そこからさらにステップアップするのが重要だと思うね。
そういう意味では165さんの意見に賛成。

福田や佐藤や金石はまだまだこれからだと思う。
今はまだ論じる対象というよりも応援してやろうよ。

そりゃ昔に比べれば￥が強くなったから、海外で活動する上で経済的な面での
大変さっていうのはそれほどでもないのかもしれないけど、外国に出ていって
頑張っている奴等は素直に応援したいね。

むしろ批判の対象となるのは「Ｆ１に行きたい」とは言うものの、
自分から行動を起こさず、国内に安住している奴等だと思うが・・

175 ：ビバンダム：2000/07/08(土) 21:52

172のソーローさんの意見も一理ある。
日本人は金づると思っている欧米人もいるのは確か・・
でも昔ほどじゃないよ
「今の日本は昔ほどカネ持ってないのね」ってのがバレちゃってるし・・

176 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/08(土) 22:06

実力が正当に評価されれば
ＦニッポンでもヨーロッパのＦ３でもいいんです。
トラがもし正当に評価されて・・・なんて皆考えるでしょう？
俺に金があればなー。
デニスのザウバーのシート位は買うたるのに・・・。

177 ：15年もの：2000/07/09(日) 00:34

佐藤も福田も金石も松田も、ええドライバーやと思う。
Ｆ１も含めた海外で活躍する可能性も大いにあるでしょう。
でもどう考えても、例えばこの４人全員が揃ってＦ１で大活躍できる
ってのは考え難い。今後の若手もそうでしょう。

それを考えると、彼らが能力を発揮できるフィールドの一つとして
Ｆポンには充実したカテゴリーであって欲しいと思うわけです。

勿論、チャンスがあればCARTやGTに行ってもいい。
逆にヨーロッパやアメリカから新しい天地として実力のあるドライバーが
やって来てくれてもいい。
そんな、チャレンジし甲斐のあるレースになって欲しいっすね。

178 ：15年もの：2000/07/09(日) 00:39

てなわけで、
なるべくたくさん、できれば現地でレースを見る。
気が付いたことは、例えばこーやってレース好きの人達と話してみる。
よければ誉める、ダサければ注文をつける。

特に納得のいかんコトや気になる事は、直接当事者にぶつけてみる。
あ、僕個人が考えたりやったりしているコトです。

179 ：名無しさん＠１周年：2000/07/09(日) 00:55

脇坂や本山は事あるごとに「世界世界｣と言うが本当にその気
あるのかな？

180 ：↑：2000/07/09(日) 03:00

行きたいと思ってるが、行こうとは思ってないだろう。

181 ：富む兄さん：2000/07/09(日) 05:34

虎が、もっとスポンサーを持ってくると思ってたんだよ。
でも、対した事なくて、挙句の果てに逃げられちゃったよ。
残念。フェルスタッペンとの交代制が気に入らなかったみたい。
ハハハ。

182 ：名無しさん＠１周年：2000/07/09(日) 06:01

>180
実際それに向けて活動してたらしいよ、本山。

183 ：名無しさん＠１周年：2000/07/09(日) 06:23

＞１７８
直接当事者にぶつけるってのは、どうやってます？

184 ：＞１８２：2000/07/09(日) 06:47

彼お金もって行くのっておかしいって言ってなかった？
最近も。

185 ：名無しさん＠１周年：2000/07/09(日) 14:23

脇阪くんは実業家志望やと思います。
彼の実家は奈良県でも有数の資産家で若草山のふもとに「奈良ガーデン
ホテル」他「アッソモータース」というＢＭＷ正規代理店を経営しておられ
ます。金持ちには違いないですがこの不景気です。どこも苦しいと思います。

186 ：15年もの：2000/07/09(日) 16:18

＞184さん
ま、そんなに頻繁にぶつけてるワケぢゃないですけど。。。

ネットが使えるようになりまでには、TV局に何度か苦情とか要望のTELを
したことがります。いくつかの雑誌に、手紙を送ったことも。。。

ネットが使えるようになってからは、主にmailですね。
返事が返ってくることがあれば、ぜーんぜんレスポンスがないところも
あります。反応を期待するってわけではなく、少しでも一般のファンの
意見を業界の人に見て欲しい、聞いて欲しいというのがささやかな狙い。

187 ：＞１８６：2000/07/10(月) 02:56

悲しいかな、業界の人は、そういうのを
「コアなファン」（「ヲタク」の政治的に正しい言い換え）の
意見としか見てくれないんすよね。
これだけ固定客がバカにされ邪険に扱われる業界ってないんじゃない？
被害妄想？

188 ：名無しさん＠１周年：2000/07/10(月) 04:20

だって「コアなファン」って業界を思って意見してるんじゃなく、
自分好みの業界にしようって思ってるのが多いじゃん。
少なくとも「コアなファン」の要望通りにしても盛り上がるとは
思えない。
ＴＶに関しても「コアなファン」の意見が正しいなら、それに近い
ＮＨＫが放映したシリーズはもっと盛り上がってもいいはず。

本当に業界を思ってるなら、（例え自分好みじゃなくても）
キャンギャルを容認したり絶叫アナを容認したりタレント出演を
容認したりすることも、時には必要だと思う。

189 ：２２６追加：2000/07/10(月) 06:48

＞本当に業界を思ってるなら、（例え自分好みじゃなくても）
＞キャンギャルを容認したり絶叫アナを容認したりタレント出演を
＞容認したりすることも、時には必要だと思う。

それが全部失敗し続けてるのが、ここ何年かのＦポンじゃないの？

190 ：名無しさん＠１周年：2000/07/10(月) 06:48

191 ：名無しさん＠１周年：2000/07/10(月) 06:48

ださ、２重投稿だ。

192 ：↑：2000/07/10(月) 07:55

キャンギャルがいなかったら、鈴木アナがいなかったら、
土屋圭市が出なかったら成功してたの？
なわけないよな。

コアなファンが文句しか言わない典型的な例

193 ：名無しさん＠１周年：2000/07/10(月) 07:58

どうせ同じなら、自分たち好みの番組になるように
意見を言ってどこが悪い？

194 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/10(月) 09:16

いや明らかにフジのレース番組の作り方はおかしい。
演出していないスカパーでの中継も「ヘタクソ」だと思うし
タレント

195 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/10(月) 09:25

の使いかたも去年のもと「クラリオンガール」はまだマシやったけど
Ｂダッシュとかビーナスとか最悪やった。素人以下。
なんていうかバイク「全日本スーパーバイク」とか「ＧＰ」とかそれなり
にいい解説してるよ。大林素子さんもこっちでみるほうが賢そうに見えるし。
うまくいえないけどこの前もＯＳＡＭＵさんが飛んだりとかああいう一歩間違う
悲惨なことがあるわけですやん。そんなときに水着のねーちゃんもパンチラも
クソもありませんわ。

196 ：名無しさん＠１周年：2000/07/10(月) 10:01

女使うのは構わんけど、安っぽいのはイヤダ。

197 ：名無しさん＠１周年：2000/07/10(月) 16:09

ある程度まじめに放送しましょうよ。
人が死ぬんだから。一つ間違うと・・・。

198 ：15年もの：2000/07/10(月) 17:04

「レースそのものが、凄い！面白い！」っていうのと
「その面白さが見る側に上手く伝わっている」っていうのがまず
基本だと思うわけ。スポーツ的な要素を持ったものなら当然だよね。
その上で「華」があるとか「楽しいオマケがついてる」のが
普通でしょ。

特に興味のないスポーツでも「スーパープレイ」には驚いたり
感動したりするはず。ホントに面白いことに「マニア向け」とか
「一般向け」の区別はないはずだと思うのですよ。
まずやっぱり「根っこ」をもっともっとしっかりしたものにして欲しい。

199 ：15年もの：2000/07/10(月) 17:15

企画としては、去年からやってる2シーターはイイと思う。
でも、あれって乗ってる本人はとてつもなく面白いんだろうけど
体験できる人数が限られるのが惜しいね。
結構なスピードで走ってるんで安全面のリスクもあるし・・・

200 ：名無しさん＠１周年：2000/07/10(月) 17:20

>199
２シーターに近藤を乗せる意味がわからん。
当選したのか？

201 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/10(月) 17:28

＞１９８そうゆう点でフジテレビというのは大きな間違いをしていると
思う訳です。カメラ位置も誰か指摘されておりましたが、フォローができて
いないことが多い訳でして。ＯＳＡＭＵさんも「アッ」という間に飛んでました
し、誰とからんだか分からん。他にもありましたよね、今回の鈴鹿でも。
今年タイヤ交換が加わったので、ピットインしたとたん「オロオロ、ゴニョゴニョ」
っていうことも多い。それと２シーターに乗った芸能人をゲストの迎えるというの
もいかがなもんか？｛おととしＧＴの中継で矢部美保がゲストで入ったときもイタイ
放送でしたが（失礼これはテレビ東京でした）一言でいうとはずしてるという表現
でしょうかね。アリとキリギリス、高木豊しかり

関係ないですがフォーミュラーニッポン初年度にレースを盛り上げるために
「チタン板」とかいうので火花をだすとかいうのを付けるようになってました
が今でも付けていますか？

202 ：名無しさん＠１周年：2000/07/10(月) 17:39

＞２０１
チタン板のせいかは知らないけど、ときどき火花は見るね。

203 ：名無しさん＠１周年：2000/07/10(月) 18:14

２シーター、以前、当たって乗ったことがあります。特に減速Ｇがすごくて、
楽しかったです。
応募する価値ありますね、これは。ホント、貴重な体験でした。

204 ：名無しさん＠１周年：2000/07/10(月) 18:15

＞２０３
ドライバーは伊藤？星野？

205 ：15年もの：2000/07/10(月) 19:16

＞201さん
おっしゃる通りですね。
個人的にはGTの中継を評価したい。（もちろん完璧ではないし異論もあろうけど）
由良さんの落ち着いてて的確な解説、ピットからは高橋ジローさんと岡安由美子さん。

ジローさんはGT500担当、ちょっと地味だけど的確なレポート。
岡安さんは右京センシュ張りつき担当。ちなみに岡安さんは永いことミラージュレース
に出てた"実践派"の芸能人レーサー、美しさもしゃべりも十分以上だしレーサーへの
接し方も心得てますよね。よく考えたキャスティングだと思います。
（もっとも、ハデさというかインパクトには欠けるんですが・・・）
＊他にもう一名GT300担当が、、、誰だっけ？確かレーサーさんなんですが・・・

F1＆Fポンの中継、マネっこする必要はないいんだけど、参考にすべき点は
大いにあろうかと。。。

チタンの擦り板は、、、今は確かやってませんよね。

＞203さん
をぉ、乗られましたか！！羨ましい。僕はガタイがデカ過ぎてNGなんすよぉ（涙）
ある意味、Fポンのドライバー以上に幸者かも！

そういえば、97年だったかハンマープライスで"Fポンマシンを運転させてくれる権"
がありましたよね、アグリさんがフナイ号のレクチャーをしてくれて、モテギを
ほぼ貸しきりで走れて・・・あれは心底、羨ましいと思ったものです・・・

206 ：203：2000/07/10(月) 19:51

>204さん・205さん
伊藤選手でした。どこのサーキットだったかはご勘弁下さい。
とにかく行くたびに応募しつづけて、やっと当たった！って感じです。
Ｆポンは年５～６回見に行くかな。
僕はＦポン好きです。日本人ドライバーがいなくなったＦ１より、
熱心に見ています。オーバーテイクも（Ｆ１と比べれば）多いですしね。

207 ：名無しさん＠１周年：2000/07/10(月) 19:55

>206
いいなー。オレ、体格で×なんで（笑）。

208 ：名無しさん＠１周年：2000/07/10(月) 23:07

Ｆポンの中継以上にキャンギャル露出させてるＧＴの中継が
批判されないのはなぜ？

209 ：名無しさん＠１周年：2000/07/10(月) 23:12

＞２０８
理由その１；
ＧＴはライブ感がない中継（つーかダイジェスト）だから。
Ｆポンはライブ的な見方をされてるんで、キャンギャル映してる
時間でレースをちゃんと流してほしい。

210 ：名無しさん＠１周年：2000/07/10(月) 23:19

>208
理由その２
Ｆポンは真面目に見てる人が多いんだよ、きっと。（オタ？）
ＧＴは「お祭り（別スレから表現借用）」っぽいから、
目くじら立てない。

211 ：↑：2000/07/10(月) 23:29

結局マニアがマニアのための番組作りを要望してるだけじゃん。

212 ：名無しさん＠１周年：2000/07/10(月) 23:33

>211
何度も同じ話蒸し返すなよ。ほんのちょっと前に出てるだろ。

213 ：名無しさん＠１周年：2000/07/10(月) 23:35

２１１は、それが言いたいためにわざわざ待ちかまえてるのか？
すっげーひま。子供は寝る時間じゃないのか。

214 ：荒れそうなので話を戻す：2000/07/10(月) 23:45

マーシャルカー（それもアコードぐらいの）でも、
一般運転者からするとめちゃくちゃ速い。
その辺の凄さを伝える工夫ができるといいんだけど。

215 ：>212=213：2000/07/10(月) 23:47

蒸し返されるのがいやなら反論するか黙るかすりゃいいんじゃないの？

これじゃ「コアなファン」って浜口氏にバカにされるの仕方ないよ

216 ：２１２：2000/07/10(月) 23:55

おかしな荒らしが紛れ込んだな。今日は終了。
念を押しとくが２１３は別人。どうでもいいことだが。

217 ：↑：2000/07/10(月) 23:58

反論に困って撤退

218 ：？？？：2000/07/11(火) 00:01

２１１＝２１５＝２１７って、何しに来てるの？

219 ：↑：2000/07/11(火) 00:09

俺は２１７だが２１１や２１５は関係ない。
はっきり言って自称「コアなファン」はウザイ。

220 ：名無しさん＠１周年：2000/07/11(火) 00:11

コアなファンは逝って良し！

221 ：名無しさん＠１周年：2000/07/11(火) 00:13

＞２１９
で、わざわざ絡みにきたと。
君こそ、コアどころの騒ぎじゃないな（笑）。
ついでに教えてあげるが、自作自演したいなら、
もう少しバレないやり方考えた方がいいよ。
君みたいな暇人が、この板にそう何人もいるわけないから。
んじゃ、今度こそ、おやすみ。

222 ：名無しさん＠１周年：2000/07/11(火) 00:15

コアなファンってなんだ？

223 ：＞２２２：2000/07/11(火) 00:18

文句ばかり言う、ＦＵＲＵやすえひろみたいな奴

224 ：名無しさん＠１周年：2000/07/11(火) 00:25

またＢＴ負け犬の遠吠えか・・・。
せめて専用叩きスレに逝け。ウザイんだよ。

225 ：ビバンダム：2000/07/11(火) 00:32

オレも聞きたい・・
「コアなファン」って何だ？　イコール「オタク」なの？

オレのイメージだと「オタク」って部屋にミニカーとか飾ったり、壊れた翼端版なんかを大事に集めているような奴等の事なんだが・・
（まちがってる？）

オレはガキの頃からレース好きで、結構本読んだり、ビデオ観たりしているが、
ミニカーとかは集めてないなー
オレってコアなファンなの？

ごめん　なんか論点が外れている気が・・
っていうか論点がイマイチわからんぞ
レース中継の是非なのか？
Ｆポンそのもの（オーガナイズとか）のことなのか？
オタクの定義なのか？

226 ：名無しさん＠１周年：2000/07/11(火) 00:37

＞ビバンダムさん
ヤツはＦポン好きな人に喧嘩売りたいだけの嵐みたいなんで、
真剣に考えることはないでしょう。

>オレのイメージだと「オタク」って部屋にミニカーとか飾ったり、
>壊れた翼端版なんかを大事に集めているような奴等の事なんだが・・

げっ、オレのこと・・・。

227 ：名無しさん＠１周年：2000/07/11(火) 00:37

ＦＵＲＵやすえひろがＢＴで議論に勝ったことあるか？

228 ：>226：2000/07/11(火) 00:39

まともに反論できないから退散？

229 ：＞２２７：2000/07/11(火) 00:39

どうやら君には勝ったとみえるが。

230 ：↑：2000/07/11(火) 00:41

君、ＦＵＲＵやすえひろが好きなの？（笑）
まさか本人じゃないだろうな

231 ：＞２３０：2000/07/11(火) 00:43

＞君、ＦＵＲＵやすえひろが好きなの？（笑）

好きではないが、君に比べれば、ね（はぁと。

232 ：これ読めって：2000/07/11(火) 00:44

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=963009117

233 ：>231：2000/07/11(火) 00:46

そりゃコアなファン＝自分をけなすんだから好きにはなれないわな（藁

234 ：名無しさん＠１周年：2000/07/11(火) 00:47

＞２３２
はいはい、これからも頑張って絡んでね。できれば
ＢＴの方で。やれるもんなら。
頑張ってねー♪

235 ：＞234：2000/07/11(火) 00:51

言われなくてもとっくにやってるって

236 ：ビバンダム：2000/07/11(火) 00:53

＞２２６

> ヤツはＦポン好きな人に喧嘩売りたいだけの嵐みたいなんで、
> 真剣に考えることはないでしょう。
了解しましたでやんす (^^)

> げっ、オレのこと・・・。
あっ　あくまでオイラのイメージだから気を悪くしないでね
オイラは非難してるわけじゃないんだからね　(^^;;;

237 ：名無しさん＠１周年：2000/07/11(火) 00:54

そりゃ大いに結構。戦果、報告してね。
なにしろこの板、他人にやっつけてほしいっていう
人頼みの連中が多くてね。期待してるよん。

238 ：コアなファンがよく言ってたこと：2000/07/11(火) 01:03

＞昔から使ってる中古車レース。あんなシャーシじゃ魅力ない。
→全車ニューシャーシの昨年の観客動員を見れば一目同然

＞Ｆ１へのステップカテゴリーだと人気が出ない
→今チャンプになってもＦ１が見えないことが危惧されてるんじゃないの？
　盛り上がってた頃ってＦ１が見えてたと思うけど

＞キャンギャルはいらない
→スポンサー一段と離れるよ

＞ピットＦＭを地上波に
→今年の開幕戦なんて音声流せないよ

この位の事言わなきゃ荒らしって言われるんですか？（笑）
自分の為じゃなく、シリーズの為に意見を出そうね。

239 ：２２６：2000/07/11(火) 01:08

＞ビバンダムさん
やっぱり、ビブさんのカキコ中にも戦火が拡大してますな。
こっちにも火の粉が飛んできたみたい（笑）。

どの程度深みにはまってるファンであれ、視聴者なのは
確かなんだから、言いたいことは言わなきゃ損だと思います。
うん、当たり前の結論ですね、すんません（笑）。

>あっ　あくまでオイラのイメージだから気を悪くしないでね
>オイラは非難してるわけじゃないんだからね　(^^;;;

あー良かった。監視されてるかと思った(^^;

240 ：２２６：2000/07/11(火) 01:10

ついでに２３８さんに質問。
どんなシリーズが理想？

241 ：FURUサポーターへ：2000/07/11(火) 01:12

http://www.ts-network.ne.jp/cgi-bin/F1/BT/BT.cgi?num=29762&ope=sel&id=
これ読め

242 ：名無しさん＠１周年：2000/07/11(火) 01:14

＞２４１
もしかしてＧｏ君？

243 ：238：2000/07/11(火) 01:17

今年のシリーズは理想に近いと思うよ。
ただユーンとかは不要。ルマンのシートに有力外国人が
乗ってたらどれだけ盛り上がってるか・・・
過去５年で言うとＦポン初年度が一番よかった。
ヨーロッパの有力若手が来てレベルの高いバトル見せたし。

テレビに関しては別にキャンギャル出そうがタレント呼ぼうが
結構。時間配分さえちゃんとしてたら。
昨日もいったけどコアなファンの理想だとＮＨＫの中継になるぜ。
あんなのじゃ新規ファンはつかめない。
１０年前のＦ１を思い出すがよい。

244 ：コロンボ２２６：2000/07/11(火) 01:26

＞２３８さん

今年問題（？）のタイヤ交換については？

245 ：名無しさん＠１周年：2000/07/11(火) 01:37

菅生のテストはＡＲＴＡ好調。
これでタイヤ交換がしっかりしていればねー。

246 ：名無しさん＠１周年：2000/07/11(火) 01:40

あんまテストの結果って実戦に反映されないからなー

247 ：名無しさん＠１周年：2000/07/11(火) 01:44

それにしても、ＡＲＴＡのピットは失敗が多すぎる。

248 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/11(火) 07:42

福田がＦ１テストするらしいって？俺欧米人敬遠しすぎやったんかな？（笑）

249 ：名無しさん＠１周年：2000/07/11(火) 18:33

でも、最近のベネトンテストドライバーの運命って・・・。

250 ：名無しさん＠１周年：2000/07/11(火) 18:48

２４１の指摘以降、嵐がいきなり静まってるな。
図星だったのか。

251 ：名無しさん＠１周年：2000/07/11(火) 22:04

＞２４３
十分コアだと思うよ、君も（笑）。

252 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/12(水) 09:56

これで福田君もしＦ１デビューしたら私なんかお詫びせな。
でもなーやっぱりうさんくさいよなー。

253 ：15年もの：2000/07/12(水) 18:34

福田ですが、フラビオのお声がかかってるとか。。。
確かに、充分過ぎる程うさんくさいですが（笑）「フラビオ系」のドライバーから
速いヤツが結構出てる（つまり、フラビオはイイ眼を持ってる）のは事実で、
そういう意味では、現地でかなりの評価を受けてるってことの裏付けかな？と。

もちろん、それだけでF1へ向けて順風満帆ってワケぢゃあないでしょうけどね。

254 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/12(水) 21:14

あせってはいけん。Ｆ３で死ぬほど勝てばなんとか次も開けようぞ。
辛抱じゃ。別にＦ１だけが人生ではないぞ。なぁ影山ブラザーズも
そう申しておる。

255 ：名無しさん＠１周年：2000/07/12(水) 22:13

>254
それはちょっと、負け惜しみが入っているのではあるまいか？
影山ブラザーズは、「いくら速くてもスポンサー持ってない人は乗れない」の例えだと思うのだが。

256 ：名無しさん＠１周年：2000/07/13(木) 00:28

影山兄って結構スポンサー持ってなかった？
呉とか

257 ：名無しさん＠１周年：2000/07/13(木) 00:51

>256
個人に付いているスポンサーじゃなかったのかもね。
特に弟の方は、実に惜しい。日本人には珍しく、
闘気が見えるようなドライバーだし、実際速いからね。

258 ：名無しさん＠１周年：2000/07/13(木) 01:36

>257
個人スポンサーでした

259 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ年：2000/07/13(木) 11:34

なーんぼ努力してもビーーーックリするような結果がでんとなーーーんにも
ならんということが、影山ブラザーズに関して言えるのではないでしょうか。
３年前のＧＴの体制発表のときのレーシングオンなどあったらご覧ください。
正美曰く「ペンズオイルノスポンサーの車に乗るのはアメリカへ飛躍する第
一歩」とおっしゃってます。それがあのＭｒビーンみたいなおっちゃんが来て
（ゴーン）今のありさまじゃん。あー不況って嫌ね。（人事ではない）

260 ：15年もの：2000/07/13(木) 17:43

確かに影山兄弟にシートなしはくやしいっすねぇ。
スポンサーとかメーカー絡みとかいろいろ事情はあるんでしょうが、、、

ちょっと脱線ですけど、今現在の「超個人的な」Fポン希望ラインナップ
考えてみました。一応各チーム2台ちゃんと走らせられるとして、ついでに今年
F1とCARTに行っちゃったヒトは今回は対象外になってます。
結構面白そうだと思うんですが・・どう？

ナカジマ：トラ/松田
ルマン：本山/野田
5ZIGEN：服部/クルム
IMPUL：正彦/コマス
ノバ：正美/加藤寛規
ARTA：寿一/金石
セルモ：立川/光貞
レイジュン：柴原/ダンブレック
ムンクラ：道上/田中哲也
ダンデライアン：伊藤大輔/シュワガー
タカギB-1：玉中/高木真一
コンドー：マッチ/井出有治
＊チームの割り振りにはちょっとムリがあるかな・・・

261 ：名無しさん＠１周年：2000/07/13(木) 18:11

＞２６０
ほぼ１００％賛成。
できれば土屋武士もどこかに入れたい。

262 ：15年もの：2000/07/13(木) 18:19

>261氏
早速レスさんきゅです。そっか、土屋武士くんもいれたいっすね。
そーっすっと、高木真一ぢゃなくって土屋武士かなぁ？
＊一応「西日本繋がり」タカギに高木を割り当ててみたんですが（^^;

263 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/13(木) 20:06

田中哲也君入れてくれましてね。おおきに、おおきに。
彼の奥様亡くなられたんですよね。確か。
うちまだ子供いてへんから、もし嫁はんの先立たれるなんざ悲しすぎる。（余談）
頑張って欲しいのよ、てっちゃん。

264 ：名無しさん＠１周年：2000/07/13(木) 20:12

９７年最終戦の頑張りは凄かったね。後方グリッドを
埋めるために参戦していたとしか見えなかったビィブライズが、
入賞にこぎ着けるとは！＜田中哲也

265 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/13(木) 21:02

京都出身。がんばれ。

266 ：名無しさん＠１周年：2000/07/13(木) 22:23

金石も松本監督も京都だね。
レース界の隠然たる勢力。
他地方出身者に分かりづらい皮肉を
言うのはやめてください。＞林社長

267 ：名無しさん＠１周年：2000/07/13(木) 23:35

なんでファーマンがいない？
実力は虎の次だと思うが

268 ：名無しさん＠１周年：2000/07/13(木) 23:41

＞２６７
言われてみればそうだ。
ファーマンはノバに入れて、正美をインパルへ。
正彦は・・・どーしよっかな。
（勝手にいじってスマン）

269 ：名無しさん＠１周年：2000/07/13(木) 23:54

ヒーローズに復活してもらってシートを増やそう

270 ：名無しさん＠１周年：2000/07/14(金) 01:13

飯田章はもうダメっすか？

271 ：名無しさん＠１周年：2000/07/14(金) 01:25

＞２７０
ハコに専念してもらおう。ＧＴではめちゃ速いんだから。
去年立川にあれだけ差がついた時、本人もあきらめたんじゃないかな。

272 ：15年もの：2000/07/14(金) 17:29

皆さん、レスありがとです！サスガなご指摘ばかりでうれしいっす。

ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵさん
喜んでいただけて光栄です。哲ちゃん、いいレーサーですよね。
田中の哲ちゃんと柴原氏は、ぜひともちゃんとした体制で走ってるのを見たいっす。

267氏＆268氏
ファーマンについては迷ったんですよ。モチロン実力は充分だと思います。
入れるんだったら上のチームに入れたかったんですが、僕の中の順序ではちょっと
溢れちゃって・・・下の方に入れるのは忍びなく・・・って感じです。

インターF3000かDTMででも頑張ってもらいましょう、ってことでしょうか。

270さん＆271さん
飯田君もいいドライバーなんすけどねぇ。ま、271さんのご指摘の通りかな？
あと、Fポンのピットレポーターとしては超優秀だと思うんでそっちに期待（苦笑）。

269さん
グッドアイデアです。あと、童夢にも自社シャシで復活してもらいましょう。
4つ増加か、、、これで信ちゃんとタクヤが戻ってきてもOKですね（^^;;;

273 ：15年もの：2000/07/14(金) 17:57

噂をすれば何とやら・・・
土屋武士くん、9月の美祢ラウンドからFポン参戦を目指してるらしい。
チームはコンドウでマシンは何と去年モデルのG-フォース（！）とか。
来週の美祢テストには参加するそうな。（ソースは下記）

http://tochu.tokyo-np.co.jp/motor/msports.htm

274 ：名無しさん＠１周年：2000/07/14(金) 22:48

＞２６４
　うん、俺生で見てたけど、別にファンじゃなかったのに
　応援してしまったよ！スタートで遅れた高木虎之介が
　迫ってきた時「あ～！」ってマジで叫んじまった(笑)。
　そのあとクルムがリタイヤして喜んだよ。

275 ：名無しさん＠１周年：2000/07/14(金) 23:08

マッチも役に立つじゃん
欲を言えばマッチにＧフォース、武士にレイナード（笑）

276 ：名無しさん＠１周年：2000/07/15(土) 00:18

なぜＧフォースで？
そうか、レイナードは誰かさんがみんな潰しちゃったんだな（ﾜﾗ

277 ：>275：2000/07/15(土) 00:38

あ、それマジみたいよ。
OSAMU氏がレイナード＆そのパーツを探してまわったらしいけど
モノコックもパーツも「彼」が在庫を一掃してしまったらしい。
（で、OSAMUさん今季は難しいらしい）

最初の3戦（＋テスト）で全損2台、半損1回だからねぇ・・・

278 ：名無しさん＠１周年：2000/07/15(土) 00:53

それを抜きにしてもパーツ少なすぎない？

279 ：名無しさん＠１周年：2000/07/15(土) 00:57

>277さん
ふと思ったんですが、ＯＳＡＭＵさんのことって、「ＯＳＡＭＵさん」って
書く人多いですよね（含む自分）。ＯＳＡＭＵ選手でもなく、ＯＳＡＭＵと
呼び捨てでもない。やっぱり、遅くても愛される人なのかな。
あんなレベルじゃ選手じゃね～よ！と思ってるだけかもしれませんけど。

280 ：名無しさん＠１周年：2000/07/15(土) 01:04

私はダンブレックが「おさむさーん」って言ってたからそのままそう言ってました。
笑いも込めて

281 ：>277：2000/07/15(土) 01:17

去年のムーンクラフトのローラじゃダメかな…

282 ：277っす：2000/07/15(土) 01:17

清水「センセイ」は90年代はじめに去り（ポルシェカップに出てますね）
山田さんはすでに亡く、あのテのキャラクターは
OSAMUさんだけになっちゃいましたからねぇ。

あんな人たちが「本格的に楽しめる」フォーミュラのカテゴリーが
あってもいいんじゃないかと思うっす。
オートポリスにあったFC45（だっけ？）ってそんな感じだったのかな？

283 ：277っす：2000/07/15(土) 01:23

またも登場
＞281氏
それ、結構良さそうだけどすっげー高そう（^^;;;
マジな話、パーツも少ないだろうしね。

そーいえば、ローラなら結構残ってるのに誰も欲しいって思わないんで
しょうね。マッチのなんて殆ど「新古車」状態なのにねぇ。
＊ちなみに去年の柴原ローラはB-1からのレンタルだったらしい

284 ：名無しさん＠１周年：2000/07/15(土) 01:24

>280さん
富士でポール取ったときのインタビューでそう言ってましたね。
確かに笑える。美祢の事故の直後だっただけに、ピーターが気遣って
いるのも分かって、「ああピーターっていい奴だな～」って思ったもんです。
それ以来ピーターが好きになりました。ピーター、戻ってきてくんないかなぁ。Ｆポンに。

285 ：名無しさん＠そうだ菅生にいこう：2000/07/15(土) 02:33

今年五十嵐でなく、ダンブレックがルマンに乗ってたら
面白かった。

286 ：名無しさん＠１周年：2000/07/15(土) 03:00

確かに有名外国人をいいチームに乗せるのって大事かも。
ラルフシューマッハにしてもペドロデラロサにしても
いいチームだったからこそＦ１行けたって感じだし。

287 ：ビバンダム：2000/07/15(土) 04:01

今日（昨晩だけど）ＢＳのファンの集いみたいなイベントに行ってきました
ゲストはIMPULから星野さん、本山くん、ＢＳから浜島さんの３人。
このイベントの始めの１時間が３人のトークショー＆質問コーナーだったんだけど、
ある人が星野さんにどーすればＦポンが盛り上がるか？って質問しました。

星野さんの御意見は以下のとおり・・
１. 現在のエンジン、シャーシ、タイヤの実質ワンメイク状態を打破するべきだ！
（今はエンジンチューナーくらいしか競争がない）
２. （１の理由として）それぞれに競争があれば、チーム、メーカー共に緊張し、
ドライバーとしてもモチベーションが向上する。
今はそのような緊張感がないせいで、レースに関わる人たちに真剣さが足りない
３. （上記に関連して）昔はタイヤ、エンジン、クルマ、それぞれにライバル関係があったおかげで、
ドライバー達は今とは比べもにならないほどの時間をテストに費やした。
その結果、開発能力とドライビング能力（マシンのいたわり方、タイヤの使い方等含む）が向上した。
４. まずレースが主役なんだから、レベルの高い競争をしなくちゃね
キャンギャルとか、訳のわからんイベントはお客さんが集まってから考えりゃいいじゃん！！

ごもっともな御意見でしたね・・

288 ：星野さん甘いなー：2000/07/15(土) 04:39

あくまでも理想言ってるだけで、今時本気で競争できる体力ある
メーカーほとんどないよ。
ＧＴだって競争してるけど、それで緊張感あるかな？

289 ：名無しさん＠１周年：2000/07/15(土) 04:44

自分だってローラ開発するのやめたくせに（爆）

290 ：名無しさん＠１周年：2000/07/15(土) 04:45

森脇さんや由良さんあたりが言うならまだ話が分かるが

291 ：ビバンダム：2000/07/15(土) 05:03

＞288～290

オイラも理想論だと思うけどさぁ
星野さんも「経済状況が許さないってのは承知の上で..」と断っておったわ。
ただサーキットにチーム間の「闘い」の緊張感や昔よりかなり減ったり、
ドライバー同士が馴れ合っちゃってる状況を危惧しておった。
その一因として287に書いたことが有ると・・

ちなみにここ何年かはＦポンより、ＧＴの方が緊張感があるらしい
ってことはＦポンに出場することっていったいなんなんだぁ？

292 ：名無しさん＠１周年：2000/07/15(土) 07:15

たしかに、ドライバー同士仲良すぎ。
ＦポンとかＧＴとかカテゴリー限らず。

293 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/15(土) 10:34

おととしのＭＩＮＥみたいに客の前でどつきあいせんとね。
ピリピリしたムードがないんよ。

294 ：＞289=290：2000/07/15(土) 12:20

こいつなんにも分かっていねぇな
氏ねや

295 ：名無しさん＠１周年：2000/07/15(土) 14:30

なら貴様はなにが分かっているんだ？
星野の実績や実力はこの際関係ないぞ。

296 ：名無しさん＠１周年：2000/07/16(日) 01:23

ＦポンがＦ１へのつなぎなのか、それともＦポンが最終到達地点
なのかで、変わってくると思う。
Ｆ１へのつなぎなら、なるべくイコールコンディションでドライバーの差
を重視するべきだろうし、最終到達地ならあらゆる面で選択できるように
すべきと思う。
Ｆ３、Ｆ４、Ｆ－TOYOTA、Ｆ－ドリームがイコールコンディションなのは
ドライバーを育てる（あるいは選択する）場なわけだし、Ｆ１がイコールじゃないのは
世界一決定戦だからと思う。
Ｆポンの目指すのは、Ｆ１ドライバーの輩出なのか、日本一決定戦なのか
いまいち見えてこない。

297 ：名無しさん＠１周年：2000/07/16(日) 01:28

つなぎって限定してしまうのは難がある（だって、ほとんどの
ドライバーはそこでレース人生を全うするわけだから）。
でも、Ｆ１への道が開いていないＦポンってのも、魅力
ないよね、正直言って。

難しいねぇ、どうすべえか。

298 ：15年もの：2000/07/16(日) 11:45

市販シャーシ数種類（レイナード、ローラ、Gフォース、童夢etc...）
メーカー系エンジン数種類（無限、T系、N系etc...）
タイヤはBS、DL＋α
チームは12～13程度で22～26台

ニッポンの最高峰（アジアでもいいや！）でいいんぢゃないかんぁ？
F1、CARTに次ぐ第3極ってのは大袈裟だけど、海外からも腕利きに参戦して
ほしい。＜F2～F3000の頃みたい？

これくらいの規模でコンペティティブな競争をやってくれると
スゲー面白いとおもうんだがなぁ。＜CARTに似た感じ？

ただこうなった時に、自分の勝利だけでなくシリーズ全体の盛り上がりや
継続して多くのエントラントが見込める方策を協力してまとめていくのって
苦手なんだよなぁ、日本のレース界って。。。

でもね、今のGTを見てると望みもあるような気がしますね。
あそこまでイコールコンディションを狙わなくてもいいと思うけど、コストと
各メーカーのエゴをある程度抑えられれば見込みはあると思う。
というか、あって欲しいなぁ。。。

299 ：＞２９５：2000/07/16(日) 12:06

ＢＳのレーシングタイヤは８０年代の始めから星野が開発してきたのしらねーのか？
で、お前は何が言いたいわけ？
星野に文句が有るのか？

300 ：名無しさん＠１周年：2000/07/16(日) 12:56

ちゃっかり３００ゲット

３００レスおめでとさん＞１５年ものさん

301 ：名無しさん＠１周年：2000/07/16(日) 13:18

＞３００

２９９レスじゃないの？３００レスは、オレ（笑）。

ＧＴはなれ合いっぽくて好きになれない。大マジで
勝負、大差が付いたら負けた方が悪い、という
かたくなな価値観を貫いてほしいと思う、時代遅れ承知で。

302 ：名無しさん＠１周年：2000/07/16(日) 17:47

>299 そんな昔のタイヤの開発の事を言ってるんじゃない。貴様の「氏ねや」の
暴言がいかんのさ。反省したまえ。
星野の開発能力や実力は分かっているが、あの人が故意じゃないにしろ、ドライバー
の育成という面では、マイナスになったことは事実だと思う。
遠慮してたみたい。皆さん。

303 ：15年もの：2000/07/16(日) 18:19

>300氏
レッドが300まで育ったことが「おめでとう」ってことでしょ？
どーもありがとです。書き込んでいただいた皆さんにも感謝。

確かに、勝負は真剣な方が面白いに決まってる。
勝負はマジにやりながら「見る面白さ」や「参加台数」を確保
できる名案って、ないもんすかねぇ？

しっかし、モテギと富士を2週間隔でやるとは、、、
モテギにはお客さん来てくれるなって言ってるようなモンですなぁ。

304 ：15年もの：2000/07/16(日) 18:23

しまった！
誤：レッド＞正：スレッド

305 ：名無しさん＠１周年：2000/07/16(日) 18:41

茂木って、４月も辛いスケジュールでＦポンやってたよね。
GTの翌々週だっけ？
前年も、世界GPやらCARTやらと近くて、それで客が来なかったとか言われていたのに…。

306 ：名無しさん＠１周年：2000/07/16(日) 18:59

あのロードコースの観客をバカにしているとしか
言いようのない最悪のレイアウトをどうにかして＜もてぎ。
開催時期以前の問題だ。

307 ：299：2000/07/17(月) 03:05

＞３０２

あんたの289&290の意見ってさぁ287に対するもんだろ
まず、ここでなんで「森脇さんや由良さん」が出てくるのよ？
294で煽られて、295でまた訳分からんこと言うておる

あんた読解力ないね
そもそも話題は「ドライバーの育成」じゃなくて「Ｆポンの盛り上がり」だろ
あんたは星野が走ってた時より、今のＦポンが面白いのか？

308 ：299：2000/07/17(月) 03:07

＞３０２
言い忘れたけど、294はオレじゃないからな

309 ：名無しさん＠１周年：2000/07/17(月) 03:28

＞３０７
仕方ないんじゃないの？
ＦＮ出身のドライバー
エディ・アーバイン、ジャック・ビルヌーブ、ペドロ・デラロサ
ラルフ・シューマッハ、ハインツ・ハラルド・フレンツェン
というトップチームに在籍するドライバーが毎年ごろごろいた
時と比べると今は！？って感じに。

ウエイト積もうとか来年あたりいいだすかもね・・。駄目ジャン。

310 ：ビバンダム：2000/07/17(月) 06:15

さっきまでトロントでのCARTのレース見てたんだが、やっぱ面白かったわ
で、ふと考えた・・
なんで、CARTは盛り上がってんのに、Ｆポンはだめなのか？

上でドライバー同士、仲良し過ぎてダメダメって意見があったわね。
CARTのドライバー達も仲良しだけど、レースの時は真剣勝負してる。
この辺はドライバーを含むレースに関わってる人たちのプロ意識が
日本のレース界よりずっと高いってのもあると思う。
どうすりゃお客さんが喜んでくれるか、よく分かってるからだと思うのだわ。

あと日本のレース界がCARTを見習ってほしいのがマーケティング
この点が昔から一番欠けてたんだけど、そこにFUJIやJRPが入ってきて、
トンでもない方に行ってしまったように見える。
CARTではオーガナイザーやチーム、ドライバー、スポンサーも含めて、
観客や視聴者を集め、上手い具合にお金が廻ってるんだわね。

まぁCART World Seriesと極東のカテゴリーを比べるのも無理が有るけどね
見習えるところは見習うべきだわな

311 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/17(月) 10:04

１５年モノさん３００おめでとうございます。
何度もここのテーマとして「Ｆニッポンの復活」の名案っていうのは、なかなか
決定的な方法って思い浮かばないですよね。ＲａｃｉｎｇＯｎや鈴鹿のアンケー
ト用紙にもそんな斬新なことが書けなかったことを覚えています。

でもいま日本で一番速く走る自動車レースってこれなんだから何とか残したい。
もっとお客さんも来て欲しい。

312 ：名無しさん＠１周年：2000/07/17(月) 23:55

>311さん
今年のサーキットでの観戦者って多くないですか（去年一昨年と比べてですが）。
鈴鹿、美祢、富士と行ったけど、どれも結構入っていたと思います。
虎パワーかなぁ。
一流ドライバーがくれば、やっぱお客さんも入ると思います。

313 ：ビバンダム：2000/07/18(火) 00:04

グラチャンシリーズって、すげー数のお客さん入ってたよね
今のGTなんか比べ物にならないくらい
どうして無くなったんだっけ？
（過去の教訓も活かそー）

314 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 00:48

>312
確かに多い。
でも、虎がＦ１に戻るのを期待している客が多いと思う。
虎がＦ１に戻っても、戻れなくなっても、どっちにせよ
先の展望は暗いんじゃないかな。

315 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 01:03

ここで星野批判すると一人できれてる奴ってすえひろ？

316 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 01:06

>313
富士グラチャンって確かに人は入っていたけど
グランドスタンドの裏の駐車場の車の多くは
○○族のものが多かった気がします
ラジオや新聞のレースの宣伝でも最後に必ず
”不法改造車の入場は出来ません”と言っていたし、、、
そのころに比べれば安心して！？家族連れで楽しめる
雰囲気になっている点は評価しても良いかと思います

317 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 01:10

＞３１５
どうでもいい。その話題は絶対に荒れるんだよ。もううんざり。

318 ：>315：2000/07/18(火) 02:17

俺もそう思ってた

319 ：＞３１５：2000/07/18(火) 02:19

すえひろだろ。

320 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 02:55

317はすえひろだね

321 ：すえひろの行動パターン：2000/07/18(火) 03:50

１，偏った考えを持ってる
２，それが真理だと思ってる
３，反論するやつをバカにする
４，当然まともな連中の猛攻撃うける
５，やばくなると相手を荒らしと決めつけて逃げる

いつもこんな感じじゃないでしょうか？

322 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 05:43

すえひろの投稿はイケ好かんけど↑こいつら同レベルで好かん。
sage知らんし。類は友を呼ぶんだろうな。・・・なーんて書いたら荒れる？

323 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 05:44

＞317～321
だから荒らすなって。馬鹿？

グラチャンの末期も、やっぱり改造車の祭典みたいな
状況が続いてたんだろうか？（そのころレースファンでなかったので
よく知らない。）
当時のレースレポート読むと、もはやそういうのとは完全に
分離した、カウル付きＦ３０００にしか見えない。

324 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 05:48

ＦＮもカウル付ききぼーん。

325 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 05:53

>324

カウル付きはもはやフォーミュラじゃない、けど、
どうしてカウル付きじゃイヤなのか訊かれると、困る（藁

326 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 06:04

別にＦＮがフォーミュラである必要ないじゃん。

327 ：＞326：2000/07/18(火) 06:13

オープン・ホィールである必要がない、って事？

328 ：326：2000/07/18(火) 06:21

＞３２７
そうそう、絶対格好いいと思うだけどな。
Ｆ１やインディの下のカテゴリに見えなくなるし。

329 ：＞328：2000/07/18(火) 06:49

好みも有ると思うけど、俺もちょっとカッコイイと思う。
もっとも正にそれだったＧＣが消えた事を考えると実現は難しい気がするが。
逆にＦ１に似てるから好きってのもあるだろうし。

そういやＦ１でミハエルが「タイヤの接触が危険だからタイヤガード付けろ」
って言ってたらしいけど、それだったら潔くフルカウルにしちゃう方が美しい
んじゃ？って思ったよ。

330 ：15年モノ：2000/07/18(火) 10:11

さんきゅです！＞ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵさん
今後ともよろしゅうに。

で、僕の好みをいうとやっぱり「日本一決定戦」はオープンホイールのフォーミュラで
やってほしいなぁ。確かに危険はあるけど「当たっちゃうとお互いアウト」の可能性が
高いオープンホイールを操った上で、ビシバシのバトルを決めて欲しいですね。

331 ：15年モノ：2000/07/18(火) 10:23

話題のGCですが、確か当時違法改造バリバリのマシン（チャンプロード系^^;）
達が、なぜか「グラチャン族」を名乗って盛り上がってたんですよね。
SAに集まったりして。
レースマシンの方は既に片落ちのF3000カウリングつけた状態だったのに（笑）

それにしても、数年とはいえF3000、GC、Gr.C、Gr.A、これだけのカテゴリーが
曲がりなりにも成立してたんだから凄いですねぇ・・・しみじみ。

332 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 12:04

カウル付き？
お前ら頭大丈夫か？

333 ：15年モノ：2000/07/18(火) 13:04

ま、確かにフルカウル付いた時点で別カテゴリーになっちゃいますなぁ。
＊そういっちゃうとミもフタもありませんが（苦笑）。

前にも書いたかもしれないけど、カリカリやるんぢゃなくって金銭的にも
時間的にも余裕のある大人が、ホンキで楽しめるカテゴリーってあってもいいと思う。
年式落ちしたフォーミュラにフルカウル、っていうのはそーいう分野に合ってそうな
気がするんですがどうすかね？

334 ：15年モノ：2000/07/18(火) 13:53

で、ハナシを戻してFポンの話題。
前にも書いた土屋武士くん、体制的には苦しそうですが頑張ってるみたいです。
ちなみに、明日から美祢でテストですね。

http://www.takeshi122.com/column01.htm

335 ：名無しさん＠：2000/07/18(火) 14:49

でも、ＭＣＳとかロイズとかまた見てみたいな。

336 ：15年モノ：2000/07/18(火) 16:53

2Lで3Lに勝っちゃったのはMCSとアグリ氏とヤマハエンジンでしたっけ？

由良さんちはGCで独自カウル作って評価を上げて、F3000にもオリジナルの
空力パーツ投入してましたよね。
（未だトランペット丸出しが普通の頃にインダクションボックス状に
なった和田サンのマシンはカッコよかった！）

で、幾年月が流れて99ローラに繋がるワケですな。。。

337 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 16:56

つーかさ、ＦＮや旧Ｆ３０００はドライバー選手権なわけじゃん。
日本一速い奴を決めようってレースなわけだから、別にフォーミュラに
こだわる必要はないと思うんだよね。

338 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 17:01

フルカウル案、おもしろそう。
各チーム自作のカウル製作を義務づければ個性が出ていいかも。
やはりムンクラが有利？

339 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 17:03

でも、カウル付けると今より速くなるの？
遅くなるの？
どっち？

340 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 17:40

＞３３９
アホみたいに速くなります。

341 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 18:06

だとしたら単純に考えて
鈴鹿ではＦ１並のタイムで走行可能？

342 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 18:56

開幕戦の虎之介がアロウズの時と同じタイムで走っていたので
可能、かもしんない。

343 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 22:03

カウル付きにこだわるアホはすえひろか？

344 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 22:35

まーでも、速すぎて危ないかもな。
富士じゃレースできんかも。

345 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 22:38

カウル付きで茂木のオーバル走ったら格好いい、、かもしれない。

346 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 23:08

>340
グラチャンは富士でF3000のタイムに勝ったんだっけ？

富士以外では、カウルが重いぶん負けるんじゃないかな。

347 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 23:15

末広の一人芝居？

348 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 23:22

＞３４７ほか

お前ら、ほんとにうざいよ。スレの雰囲気も分かんないのか？

349 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 23:26

そういえばすえひろはＧＣ世代だな

350 ：名無しさん＠１周年：2000/07/18(火) 23:34

＞３４１
無理。タイムはほとんど変わらないか、ちょっと遅くなるか。

351 ：名無しさん＠１周年：2000/07/19(水) 00:49

うげ、カウルって重いのね。

352 ：名無しさん＠１周年：2000/07/19(水) 00:53

つーかフルカウルに反対の人はなんで反対なのよ？

353 ：名無しさん＠１周年：2000/07/19(水) 01:00

かっこわるすぎ

354 ：名無しさん＠１周年：2000/07/19(水) 01:01

すえひろが賛成してるから。

355 ：352：2000/07/19(水) 01:02

＞３５３
‥‥致命的な問題だな。
ＧＣ見た事ないから分からんけど。

356 ：名無しさん＠１周年：2000/07/19(水) 01:41

ルマンのプロトみたいなのもダメか？
今年のアウディとか＞かっこわるすぎと思う人
好みの問題だろうけどさ

357 ：名無しさん＠１周年：2000/07/19(水) 01:43

見た目の好き嫌いはともかく
今のＦポンマシンをフルカウルにしただけじゃ
レースの質はあんまり変わらないんじゃないかな？

ベースをＣＡＲＴマシンにしちゃうってのはどお？
もてぎのオーバルも使えそうだし。

358 ：名無しさん＠１周年：2000/07/19(水) 01:48

＞３５６
ＬＭマシンのレースも見たいが、
グループＣレース復活って感じの方が強いね。
Ｆポンと取って代わるのはちょっと。

359 ：名無しさん＠１周年：2000/07/19(水) 01:58

＞３５７
いまいちよくわからないんだが、
「ＣＡＲＴマシンベースのオープンホイルレース」
と、言う事ことならコスト目茶目茶かかるよ。
素直にアメリカでＣＡＲＴ出たほうが安上がりかも。

「ＣＡＲＴマシンベースのカウル付き」ぢゃあないよね？(藁

360 ：名無しさん＠１周年：2000/07/19(水) 02:18

素朴な疑問
CARTマシンってFポンマシンより速いんだろうか？
尚貴選手に聞けばわかるかな

俺は今のFポンでもいいんだけどね
独自路線に行ってポシャっても悲しいから

361 ：＞３５１：2000/07/19(水) 05:53

重量そのものもそうだけど、重心が上がるのが大きいらしい。

362 ：ビバンダム：2000/07/19(水) 12:17

上でＧＣの事書いたら、カウル論議で盛り上がってますなぁ (^^)

オイラとしては過去のＧＣ始め、その他の消滅したカテゴリーを検証して、
Ｆポン（名前はどうあれ、国内Top Formula）の衰退の回避を考えてみたらどうか？と思ったのだが・・
（主にオーガナイズやレギュレーション面のことね）
まっ　いっかぁ　(^^)

結局のところＧＣは当時の円高不況が原因だったのかなぁ？
（記憶が定かではない）

363 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/19(水) 15:52

>357 賛成でも買えんだろうなー。高くて。今の景気じゃ

364 ：15年モノ：2000/07/19(水) 17:53

さてさて、今日から美祢でテストが始まってます。
リザルトは下記（CP美祢のWEB）でにありました。
土屋君、頑張ってるようです！

http://www.cp-mine.co.jp/others_files/result/2000/4_class/big_race/fn/000719_fn_test.htm

365 ：名無しさん＠１周年：2000/07/19(水) 18:01

速いな武士は。
新型を駆る山西の立場がない・・・。

366 ：名無しさん＠そうだ選挙にいこう：2000/07/19(水) 18:52

山西は…
どうしてああなっちゃうんだか…

Ｆポン界のマグヌッセンと呼んでやろう。

367 ：名無しさん＠１周年：2000/07/19(水) 19:14

＞３３６
彼があそこまでたらい回しされるのはなぜ？
もしかして開発力ゼロ？

368 ：名無しさん＠１周年：2000/07/19(水) 19:16

＞３３６ではなく＞３６６

369 ：15年モノ：2000/07/19(水) 19:53

ほうほう、マッチとはトレーナー繋がりだったのか・・・
赤いGフォースには赤が似合いそうだね。

http://www.f-nippon.co.jp/puppy/20000719_01.html#news343

370 ：15年モノ：2000/07/19(水) 20:22

うぅ、変な日本語（泣
正：Gフォースには赤が似合いそうだね。
失礼おば・・・

371 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/19(水) 21:08

山西君金はあるんでしょうね。一応トップチームばっかりだし。
もうちょっと軽薄さがあってもいいと思うけど。

372 ：名無しさん＠１周年：2000/07/19(水) 22:28

山西君には悪いが
武士的にはしてやったりだろうね。
明日はファーマンがターゲット（笑）？

373 ：名無しさん＠１周年：2000/07/19(水) 23:49

ってゆーか、今年のＧフォースよくないんじゃない？

374 ：名無しさん＠１周年：2000/07/20(木) 01:23

似たようなもんでしょ。ＧＦ同士なら。
新型の方がちょっと剛性が高いくらいで。
ただ武士の健闘は評価されてもいいと思うけどね。

375 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/20(木) 02:10

せめて立川を追いこさないと・・・。

376 ：名無しさん＠１周年：2000/07/20(木) 03:31

＞３７５
山西、武士どっちのこと？

377 ：名無しさん＠１周年：2000/07/20(木) 03:34

武士ってそんなにすごいか？
山西よりずっと下だと思うけど

378 ：名無しさん＠１周年：2000/07/20(木) 03:38

＞３７７
そりは午前中の結果じゃ。
午後、もしくは総合結果を見るべし。

379 ：名無しさん＠１周年：2000/07/20(木) 04:03

だから別の車じゃん

380 ：＞３７８：2000/07/20(木) 04:20

金石は玉中より下ですか？（笑）

381 ：名無しさん＠１周年：2000/07/20(木) 12:15

>３６６
山西はＦポン以前のカテゴリーではエリ－トだったが
Ｆポンに来てからは全くダメ。虎之介とは逆（笑）。

ま、単にＦポンがダメなだけでＦ１やＣＡＲＴでは速いのかもしんない。
まずそのチャンスは無いだろうけど・・・。

382 ：15年モノ：2000/07/20(木) 12:43

テスト2日目午前の部終了！

山西、尻に火が着いたか？
土屋君はトラブルっぽいなぁ。
5ZIGEN、特にクルムがあまり走れてないのが気になりますね。
あ、金石くんったら玉中氏を放って上に上がっちゃったよ（笑）。

たかがテストなんすけど、イロイロ気になるもんすよね。
http://www.cp-mine.co.jp/others_files/result/2000/4_class/big_race/fn/000719_fn_test.htm

383 ：名無しさん＠１周年：2000/07/20(木) 12:57

＞３８２
昨日の夜にでも森脇さんに最後通告でも出されたのか（笑）？

武士は昨日も午前中は下位に沈んでたし、作戦？
ムリしてマシンブッ壊すのはぜったいに避けたいだろうね。
ま、それは皆同じか・・・。でも自腹だしなー、武士。

384 ：15年もの：2000/07/20(木) 18:37

全セッション終了。

順位はまぁ順当だとして、ちょっとタイムの開きが大きいなぁ・・・
注目の土屋君、今日はアララ、、、と思ったらファーマンがその下！
どーする、森脇さん？（笑）ど～する、近藤“カントク”？

http://www.cp-mine.co.jp/others_files/result/2000/4_class/big_race/fn/000719_fn_test.htm

385 ：名無しさん＠１周年：2000/07/20(木) 21:37

結局ファーマンのジャガー入りも消え、
ますますＦ１浪人の集まりになってる気も・・・（涙）。
来季はモリナガの一件もあるのでＮＯＶＡは２名ともチェンジ？

386 ：名無しさん＠１周年：2000/07/20(木) 21:52

今日、美祢に行ってきました。
暑かったんでぼけーっとパドックをうろちょろするばかりだったんですけど
土屋君のとこはずーっとマシンをいじりっぱなしでなかなか走れませんでした。
赤無地のＧフォースもなかなかよいですね。

387 ：名無しさん＠１周年：2000/07/20(木) 21:55

そうそう、午前中は２コーナーていうかバックスタンドで涼んでいたんですけど
ユーン君の走りは危なっかしいですね。
何度２コーナーを飛び出しそうになったことやら、それも単独で。
まだ近藤君の方が、、、

388 ：名無しさん＠１周年：2000/07/20(木) 22:36

しかし
結果は見えていたが、いきなり負けるかね・・・マッチ。

389 ：名無しさん＠１周年：2000/07/20(木) 22:42

＞３８８
たしかに才能は無いがあれだけ経験つんでりゃ
もうちょっと速く走れそうと思うけど。
メンテもセルモなんだし・・・。

390 ：名無しさん＠そうだ選挙にいこう：2000/07/20(木) 23:05

>385
sageてるとこ申し訳ないんですが
＞来季はモリナガの一件もあるのでＮＯＶＡは２名ともチェンジ？
ってなんですか？
もしかして富士の時にモリナガやらサンキストなんかの社長が
見に来てたにもかかわらずさんざんな結果でそれにご立腹とかだからですか？

391 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 00:22

確かに富士にはモリナガの重役が来てたらしい。
成績不振（よくやってると思うが）と例の乳製品騒ぎでかなりヤバイ状況。
ここら辺で勝っとかんとね。ただでさえ不景気だし。
で、勝てる布陣にテコ入れする。（ファーマンは残すかな・・）
よりによってはＧフォースを諦める可能性もあり。ちと残念だけど。

個人的には同じ道具でＰＩＡＡ・ルマン・ＮＯＶＡのどこが
日本最強チームなのかも見てみたい。

392 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 01:30

フジテレビって意図的に森永ノバ映さないんじゃない？
ファーマンや山西のインタビューもほとんど記憶ないし。
一応開幕はポールだったんだしね。

393 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 02:38

>383

うにきゃべ？

394 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 07:28

去年勝ったのが、Ｇフォースの最盛期ってことになるのかな。
レイナードワンメイク化しても、あんまりレース自体は
変わらなさそう。

395 ：15年モノ：2000/07/21(金) 09:41

現地レポートまであったりして、ありがとさんです！

＞394さん
うーむ、開幕戦でポールだったんで今年は来たかと思ったんですが、、、
あのハデなクラッシュ、その後の開発にも影響及ぼしてるのかな？

にしても、ファーマンってポール獲るとその後がイカンことが多いよね。
'97開幕戦だったか、ポール獲っといてスタート直後にいきなしコースオフ！
あの時は未だクルマは確かローラだったけど。。。

396 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 12:08

＞３９５
最近のＮＯＶＡの外人ではいまいちかな、やっぱり。
経歴はとんでもないもん持ってるのにな（笑）

397 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 12:13

＞３９２
外人映すと視聴者が面白くない、とか変な勘違いしてる可能性大。
ユーンのインタビューがあるならファーマンも流せ（笑）。
唯一違う道具使ってんだからもっと映すべき。

398 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 13:55

去年のローラ勢の持ち上げられように比べて、確かに
Ｇフォースには冷たいよな、フジ。

399 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 14:29

＞３９８
去年のローラみたくあれだけ目立って遅いと触れがいもあるが
Ｇフォースはそこそこ速いからね（笑）。

どちらにせよ、虎之介以外は眼中に無いでしょ、フジ。

400 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 14:33

松田がサイレンサー外してテストしていた。
思っていたほどいい音じゃなかった（笑）。

401 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 14:34

＞３９９
フジは虎之介をどうしたいんだろう？
Ｆポン飼い殺しになったら、だれも注目しなくなると思うんだが？

402 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 14:37

＞４０１
そこまで考えてない、に１票。

403 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 14:48

＞４０２
だろうね・・・。

今シーズン、トラが独走で荒らされているように見えるが、
もしトラがいなければ、クルム独走という困った展開になっていたはず。
もしそうだったら、フジはどう扱ったんだろう。

404 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 15:13

＞４０３
「正に無敵、５連勝を誇るドイツの皇帝、ミハエル・クルム！
それを２０ポイント差の僅差で追うのはＦ１帰りの、世界の虎之介！
さぁ、世界の走りを日本のファンに見せてくれ！」
とか言ってたんじゃないの、たぶん。

405 ：４０４：2000/07/21(金) 15:16

あ、虎がいなかった場合でしたね。ごめん。

406 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 17:48

>403
本山とか寿一とか道上を対抗馬として、激しくプッシュしてるんじゃない？
あんまり今と変わらない様な気もするが。
虎も含めて、フジは上記３人をちょっとひいきしすぎだよな。

407 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 18:43

＞４０６
道上ってどーなん？
単独ではそこそこ速いけどレースになるとさっぱりだよね。
本山、寿一はまだ首位に立つからね、一瞬だけど（笑）。

チームが悪いってのが定説だけど、
ルマンとかＰＩＡＡに乗せたら速いんだろうか？

408 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 19:16

>407

道上は速いと思う。ブレーキングの深さはかなりのものだし、
バトルも弱くはない。いいチームに乗せたら脅威になる。

409 ：15年モノ：2000/07/21(金) 20:21

去年は由良さんちでのローラとの格闘が評価されて「プレスが選ぶ特別賞＠Fポン」
みたいな賞をもらってましたね。＜道上
確か、F3のデビュー戦でいきなし優勝したんじゃありませんでした？

由良さんち or 道上サイドに資金が潤沢にあればなぁ。。。

410 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 21:28

「Ｆ３のトップドライバーをＦ３０００に乗せよう！」
という企画のとき、道上が断った。で、繰り上げで乗ったのがトラ。
これであってる？

411 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 21:43

＞４１０
正解。９４年の９月、鈴鹿でのレース。
道上がなぜ断ったのか、いまでも気になる。

412 ：15年モノ：2000/07/21(金) 22:20

＞410氏、411氏
確かその時点でF3の日本人上位3人が選ばれたんでしたっけ？
その時にトラ以外で乗ったのが中野くんと正美だったはず。
あってます？

ホント、道上はなして断ったのか？

413 ：名無しさん＠１周年：2000/07/21(金) 22:24

＞４１２
中野がノバ、正美がル・マンだったような記憶があります。
（逆だっただろうか・・・自信なし。この両チームだったのは
確か。）
３人とも１年落ちの９３年型で走りましたが、補欠のはずの
トラが際だってましたね。
しかし、今になってこのメンツを振り返ると、「あたり」の
企画だった。

414 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/07/22(土) 10:55

道上君お金ないと思うよ。奈良県のカートショップの息子さんですよね。
へんぴだし客はいってるの見た事なーい。

415 ：名無しさん＠１周年：2000/07/22(土) 11:19

＞４１４
でもＧＴでホンダからそれなりの契約金貰ってんじゃないの？
ワークスなんだしね。
今回の武士のＦポン自腹参戦もそれなりのギャラを貰えるようになったから、
とか本人が言ってますし・・・。

416 ：名無しさん＠１周年：2000/07/22(土) 11:25

＞４０９
ムンクラはＪＡＣＣＳ（つづり合ってる？）に
逃げられたのが痛いね。
あのカラーリングけっこう好きだったんだけどなー。

417 ：名無しさん＠１周年：2000/07/22(土) 13:57

ところで土屋くんはＦ３はどうするんですか？
唯一の日産エンジンで開発担当じゃなかったっけ？

418 ：15年もの：2000/07/22(土) 14:44

しっかし、ムンクラから移った道上車（DOCOMO）と紆余曲折の末
突然（外からはそう見えた）ムンクラに乗った薫一車（TANABE？）
のカラーリングが遠目には似てるってのは皮肉っちゅーか何ちゅーか。。。

土屋君のF3は、大事な収入源でもあろうし続けるでしょうね。
F3とFポン併催イベントではダブルヘッダーですな（^^;
忙しい週末になるだろうけど、今の彼にとってはヘッチャラなんでしょう。
ちなみに、Fポン出るとしても9月の美祢以降の予定とか。

419 ：名無しさん＠１周年：2000/07/22(土) 15:16

つーことは、９４年のスポット参戦企画も、お金が必要
だったのに調達できなかった、つーことかな？＜道上

420 ：名無しさん＠１周年：2000/07/22(土) 16:27

＞４１９
というよりやはりＦ３でちゃんとした結果を出すまでは・・・
とかいうマジメな行動だと思うよ。マカオも狙ってただろうし。
ただ、過去にもこういう選択をした選手もいたが（早田　岳士とか）
いずれもそのまま・・・・難しいよ。

421 ：名無しさん＠１周年：2000/07/22(土) 16:38

＞４２０
トラなんてＦ３で１回も勝たないまま上がって、成功したからね。
とにかく駆け上がっちゃう方が正解なのかも、と、道上とトラを
見比べて思う。（結局今は同じカテゴリーを走っているんだけど）

422 ：名無しさん＠１周年：2000/07/22(土) 16:49

＞４２１
そっちの失敗例は中野の信ちゃんでしょう（笑）
中嶋企画からＦ３＋Ｆ３０００のダブルエントリー！
だがＦ３（ラルト？）、Ｆ３０００（ラルト）とハズレシャシーを
選択したためどちらとも結果は残せなかった・・・。
というなんともバブリーなお話。

423 ：名無しさん＠１周年：2000/07/22(土) 17:00

＞４２１
私もカート時代から虎のことは知っていたけど（あの名前で）
こいつはＦ３で終わっちゃうんだろうな・・って思ってた（笑）。

でも今では当時こてんぱんにやられたクルムを逆にやっつけてるからね。
人生ってすごいや・・・。

424 ：＞４２２：2000/07/22(土) 17:05

あの時のＦ３はほぼラルトのワンメイクでは？

425 ：名無しさん＠１周年：2000/07/22(土) 17:08

＞４２４
ラルトからダラーラへの転換期じゃなかったっけ？

426 ：＞４２４：2000/07/22(土) 17:19

あの年のラルトは全くダメだった。速かったのは、前年型のラルトと、
トムス。中野が選んだのは。９２年型ラルトで、結果的に最悪の選択。

Ｆ３０００の方は途中でレイナードに切り替えたけど、パッとしないのは
あんまりかわんなかった。

427 ：名無しさん＠１周年：2000/07/22(土) 21:56

＞４２６
名車ＲＴ３５、かたや迷車ＲＴ３６やね。
特にＲＴ３６のダメっぷりは世界中のＦ３シーンに衝撃を与えた（笑）。
買い換えるチームが続出してた。
（たしかＲＴ３６はイギリス修行中の野田選手がテストしてたんだよねー）

428 ：名無しさん＠そうだ選挙にいこう：2000/07/22(土) 22:07

＞４２７
当時、最強Ｆ３の座がドイツへ移動した原因のひとつが、
９２年型ラルトとダッラーラの戦力差じゃなかった？

429 ：名無しさん＠１周年：2000/07/22(土) 22:34

＞４２８
そうそう。
しかしあれだけシャシー勢力図が書き換わったのは・・・無いんじゃない？
インディのローラ・レイナードの交代劇もすごかったけど。

ラルト（ＲＴ３６）のダメっぷりは見た瞬間わかった（笑）
デザイナーが交代してたんだろうか？かっこわるすぎ。

430 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 08:58

Ｆ３０００のラルトシャシーって好きだったのにな。痔の座薬みたいな
形してたけど。

431 ：＞４３０：2000/07/23(日) 09:37

しかしラルト９２年型も酷かったね。
９１年型はまだときどき走ったのに・・・。

432 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 11:12

あれ以来ラルトはフォーミュラ作ってないよね。
あ、ＲＴ３７（ジャックがマカオで乗ってたなぁ）が最後か？

433 ：＞432：2000/07/23(日) 11:15

以前のＳＲＳ－Ｆの車両ってラルト製じゃなかった？
いまは何をしているんだろう、ラルト。

434 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 11:34

今やレイナード・ダラーラが主流だよね。（ローラが再生しつつあるけど）
ホンダが最初ダラーラにＦ１シャシー作らせたけど最終的にはレイナードに
決定したよね。たぶん「この２社でもこの程度の車体しか作れないの？
こりゃうちだけでやるのはまずいな。」とか思ったんじゃない？

トヨタも覚悟しといたほうがいいかも（笑）。

435 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 13:31

トヨタはＴＳ０２０＋Ｆ３シャシーのデータのみで
Ｆ１にうって出ようとしている・・・。

なんつー無謀な（藁。

436 ：＞434＠｀435：2000/07/23(日) 15:35

トヨタの悪口はよそでやれっての、厨房ども。

437 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 15:59

＞４３６
おっ、トヨタファン発見！この板では貴重な存在（藁

438 ：＞４３７：2000/07/23(日) 16:03

激レア。

439 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 16:04

＞４３７
それがウザイって言ってるの。
しかも上げてるし。夏休みに入ったからってはしゃいでるんじゃない。
トヨタの悪口スレがいくつも立ってるんだから、そっちでやれ。
本当にレースが好きな人間がカキコしているスレを荒らすんじゃない。

440 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 16:07

結局シャシーはワンメイク化していくのかな、アレックスおぼっちゃまが
全部のシャシーをスクラップにでもしない限り。
それでも構わないと思うんだけどな、Ｆポンの場合。
去年のローラみたいなハズレを引かされたチームやドライバーは
見るに耐えんよ。

441 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 17:05

エンジン・タイヤがワンメイクの現在、シャシーまでもがそうなった場合、残るのはドライバーの腕とチームの力か。
うーむ、それも良いかもしれんな、確かに。

442 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 17:31

４３４と４３５は悪口か‥‥？

443 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 17:39

トヨタ信者は盲目なのですよ・・。
ホンダファンは、オールホンダと言っていたくせに、
エンジン供給だけしかしないといったけど、
冷静に考えれば、車体の技術なんて全くないといっていいんだから
当然の選択だと納得したし、無謀だとかバカだという批判にきちんと
反論できたけど、トヨタファンは、うざいと感情論でしかいえない。
まあ、トヨタのレース活動自体が誉められるべきではないから
仕方ないかな・・。

444 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 18:22

取り敢えず、ここでトヨタの話は必要ないよね。

445 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 20:18

夏休みのガキどもが流入してきて見境なしに荒らすんだよな。
もーうんざり。ここが何のスレか考えろ。盲目はお前だ＞４４３

＞４４１
いまでもＧフォースが戦闘力なくて事実上ワンメイクだけど、
さして不満は感じないもんね。
ただ、劣る車で優位の車に挑むロマン（笑）というのも捨てがたい。
去年の道上みたいな感じの。

446 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 20:38

＞４４５
ＦＮにトヨタが参加しない事自体、トヨタがやる気ねえ証拠じゃねえ
の？それとも、ＦＮは眼中にない。（プ

447 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 20:42

それに、ＦＮからどんどんスポンサーが減っていき、
シャーシメーカも減っていくのは、つまんねえからだろ？
去年みたいに、あほみたいにみんなローラからレイナードに換えるなん
て、馬鹿も良いところだろ？
それに、今年のタイヤ交換をいれても、タイヤメーカにもっと柔らかい
タイヤにしてくれって交渉してねえじゃん。つうか、交渉しても
断られてたんじゃねえの？

そして、今年は虎之介の独り勝ち、意味ねえじゃんかよ。
ＦＮは、虎之介の御庭ですかぁ？

448 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 20:44

>446
・・・・（嘆息）
ホンダ以外の全メーカーはＦポンに参戦していないよ。お前、アホ？
そんなことが証拠になるのか？今の無限ワンメイク状態が、どうして
そうなっているのかも知らないんだろ、どうせ。

つーか、お前、トヨタスレに逝けよ。その前に、４４３を読め。

449 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 20:45

＞４４５
ＦＮ面白いとか言ってる方が怖いよ？（ﾜﾗ

450 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 20:47

４４７の「それに」って、どこからつながってるんだろう？
自分の書いている内容すら、もしかして理解していない？

タイヤは、柔らかいのになってるよ、今年。
なーんにも知らないんだな、お前。気の毒になってきた。

ムキになってカキコ続けるのもいいけど、通信費は
自分で払えよ、ボクちゃん。

451 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 20:49

＞４４９
面白さがわからんヤツは、そこまでの理解力なんだよ。
哀れだが、仕方あるまい。頭の悪いのは本人の責任じゃないからな。

452 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 21:13

わーいレース厨房がたくさん釣れたでちゅ。
ちょっと煽るとすぐに食いついてくるのはレベル低いでちゅよ。（ぷ

453 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 21:14

アホ厨房君は撃退されたが、夏休みに入ってああいうの増えるな。
アタマいてぇ。

さて、Ｆポンの話を続けよう。

454 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 21:15

＞４５２
悔しかったんだね・・・・同情するよ。

455 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 21:17

＞４５３

これ、下げておこうよ。
トップにあるからアホに狙われるんだよ。

456 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 21:20

＞４５３（アホ厨房君）

457 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 21:29

今度はコピペか（笑）。
おぼえたての技術が嬉しくてたまんないのね。

458 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 21:56

これ、なんすか？
とりあえずsageモードにしとこ

459 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 22:12

＞４７０
やっつけられたスカンクの最後っ屁のようですね。
少しsageを続けましょ。

で、シャシーの話に戻して、土屋武士がかなりいいタイムを
去年型で出したけど、Ｇフォースは何をしてるんだろう？

460 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 22:16

あーあ、ここは、結構良識ある板だと思ってたのになあ・・・。
荒らされてるよ？煽った奴だれよ？氏ね。

461 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 22:18

あなたがどれほど鬱屈したままならない人生を送っているのかは私の知るとこ
ろではありませんが、あなたの生活が暗く汚辱に満ちたものである原因は他人
にではなくあなた自身にあります。

こんなところで発散して苦しみに満ちた現実から逃避するのも結構ですが、ここ
は一旦パソコンの電源を切り、いま一度、自分のこれまでの、そしてこれからの
生き方について、深く考えてみるべきではないでしょうか。

もし、どうしても一人では辛い、過去の辛かった記憶を一人で受け止めるには
耐えがたいというのであれば、下記のページに行けば、あなたにふさわしい
助言が得られるでしょう。

それではお元気で。

http://www.ssri.net/

462 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 22:21

＞４６０
・・・って、あんたが上げたとたんに狙われただろうが。
前の２人がsage使ってたのに、何やってるんだか。
コピペ荒らしの自作自演か？

463 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 22:37

すまんです。まだ、奴がいるとは思わなくて・・。

464 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 22:52

http://www.d3.dion.ne.jp/~ujiie/

465 ：名無しさん＠１周年：2000/07/23(日) 23:04

http://www5a.biglobe.ne.jp/~mayurin/short2.htm

466 ：15年モノ：2000/07/24(月) 00:21

おやおや、結構な騒ぎだったようで。。。
で、気を取り直してFポンの話題に参ります。
もう次の週末は菅生ですね。トラがここでレースするのはホントに久々
なんだけど、どれほど速いんでしょうかね？で、対抗できるとすれば誰か？
個人的には、本山＆寿一の発憤を期待したいのですが。。。

＞459さん
まずは、土屋君を誉めようと思います。
で、去年のGフォースって結構美祢が得意なのかも？と思ってます。
今年型も、開幕戦ではポール獲ったり素性は悪くないんだろうけど・・・
ノバには「クルマを作るチカラ」がもっとあるドライバーが必要なのかも
しれませんね。

467 ：一応、まだ下げておこう：2000/07/24(月) 00:35

＞４６６
Ｇフォースはギヤボックスの縦置き横置きを途中で変更したので、
それも効いているかも。
ただ、基本的にストレートの長いコースではダメみたいな
気がする。（最高速比較も見てみたい。Ｆ１みたいに公開しないかな）

車の性能がよかったとしても、土屋はやるね。（これまでもさんざん
テストはしているドライバーではあるけど）
ファーマンは車を作る能力に問題があるのかな？
参戦台数で開発スピードが変わるという問題もあるかも。

468 ：名無しさん＠１周年：2000/07/24(月) 01:20

http://kan0n.pekori.to/chat/

469 ：15年モノ（もそっとsageます）：2000/07/24(月) 09:53

＞467さん
確かに、去年も美祢ではなかなかよくてFISCOではパッしなかったような
気もしますね。去年の鈴鹿東ショートもテクニカルだし。

1チーム2台だけっていうのは、開発スピードには不利でしょうね。
極端にいうと走行データはレイナード比で約1/10、限られたセッション
中に試せるセッティングも少なくなるわけですからね。

でも、やっぱり森脇さんちには頑張ってほしいっす。

470 ：名無しさん＠１周年：2000/07/24(月) 12:59

来年は、ウエイト積むそうです。

471 ：名無しさん＠１周年：2000/07/24(月) 13:22

age

472 ：SOUROUDESOUROU：2000/07/24(月) 16:02

共通パーツを多くするって、昔、林みのるさんが、アンダートレイだか、モノコック
だか、それ以上だか、知りませんがうちで作れるものは、うちで作って（童夢で）あと
は、由良ところでもＷＥＳＴでも作れるじゃんって言ってました。
今のＤＴＭに近いやり方ですかね。（遠いかもしれんが・・・。）それくらいはしても
いいんじゃないの？て思いました。当時。がんばってみたらいいのに。金ないって？
またそれですか（笑）

473 ：名無しさん＠１周年：2000/07/24(月) 16:20

お前らが何言っても無駄。
馬鹿じゃねえの？

474 ：名無しさん＠１周年：2000/07/24(月) 16:25

Ｆ１板で他のカテゴリー話題言ってんじゃねえよ。

　　　　　　　終了。

475 ：名無しさん＠１周年：2000/07/24(月) 17:07

再開

476 ：名無しさん＠１周年：2000/07/24(月) 17:28

＞474
ここの板でＦ１のことだけ話題にしても続かねーだろ　バ～カ

477 ：名無しさん＠１周年：2000/07/24(月) 17:28

めでたくタイトルに「モータースポーツ」が復活しましたね。
って、「２０代、女性。」って何？　（藁

478 ：>477：2000/07/24(月) 18:38

20代から30台前半のヒマありカネあり女性をF1世代というらしい。

479 ：名無しさん＠１周年：2000/07/24(月) 18:50

あ、広告業界のセグメントですな！

480 ：15年モノ：2000/07/24(月) 19:36

板のタイトルさんきゅです＞ひろゆき氏

でもって、そろそろ元の線路に・・・
＞472さん
童夢のMLでしたっけ？あのモノコック量産して後はコンストラクターなり
チームがモデファイするってーのはアリかもしれないですね。
＊オーバル走行も念頭に置いてるらしいし。。。

ホンネを言うと複数コンストラクターのシャーシが理想なんすけど、
ワンメイクの部分を増やしてコストを下げることも必要かも。

481 ：名無しさん：2000/07/24(月) 22:27

>480
ってことは、ひたすら各チームは空力モディファイに専念する、と。
なんか変な気はするけど、身の丈には合ってるかも。
結局まともに車を進化させられるのは、童夢とムーンクラフトとノバぐらい、
という気もするけど（笑）。

482 ：SOUROUDESOUROU：2000/07/25(火) 07:26

チームのＧＴなどのワークスの色わけでどこのチームの空力の発注を受けることに
なれば、いくぶん勢力分布というか、派閥分けができるんですがね。
ＨＯＮＤＡ系ＴＯＹＯＴＡ系・・・・。
林みのるさんも日本に嫌気さしてますけどね、大分。

483 ：15年モノ：2000/07/25(火) 10:58

＞481さん
駆動系や足回りにオリジナルを投入するところが出てくると面白いんですが
ナカナカそうはいかないでしょうね。

エンジンも、2～3メーカーが共存しつつ競争できるスペックで供給して
くれると面白いんでしょうが難しいよね、きっと。

シャーシは、林さんが嫌ならレイナードでもGフォースでもいいんすけど、、、
ちょっと残念ではあるけど、少しでも数をまとめることでコストダウンが
できればなぁ、なんて思ってます。

で、業界そのものに体力がついてきたらシャーシもオープンに・・・
なんて、そう上手くはいかないよね（苦笑）

484 ：名無しさん＠１周年：2000/07/26(水) 10:19

今週末菅生ラウンドなんでageとこう。
http://www.f-nippon.co.jp/news2000/index20000713.html
やはりOSAMUは欠場ですね。

485 ：名無しさん＠１周年：2000/07/27(木) 11:36

ところでCSのFポンなんですけど、ラウンド毎にJスカイスポーツの2だったり3だったり
あれってかなり不親切だと思いません？

486 ：イテテ：2000/07/27(木) 13:18

今回の2シーターのゲストも・・・

http://www.f-nippon.co.jp/puppy/pup_main357.html

487 ：SOUROUDESOUROU：2000/07/27(木) 15:16

>485 去年の美祢だったかな。ＯＳＡＭＵさんが骨を折った多重クラッシュ
で中断、その後再スタートしてｐｍ４時に途中で切れたから俺も切れてスカパー
に電話して散々文句いってやりました。あのときもチャンネルを変えたんで契約
していないチャンネルにながしたから時間がきたら自動的に切れたんです。

488 ：名無しさん＠１周年：2000/07/27(木) 22:56

>487
そうだっけ？確か俺は最後まで見れた憶えがあるのだが。

去年はFポンを放送するチャンネルが決まってて、編成の都合で
スカイスポーツのほかのチャンネルに変わる時は変わった先で
ノンスクランブルでやったよね。今年もそうあって欲しかった。

489 ：>485：2000/07/27(木) 23:55

同感です。８月は固定されてるみたいだけど、また・・・・？

それと土曜の予選の放送が遅すぎる。翌日朝早くから生放送なんだから
寝る時間を考慮してほしい。

490 ：名無しさん＠１周年：2000/07/28(金) 00:07

>488
それはスカイスポーツ全てを契約してたから

491 ：名無しさん＠１周年：2000/07/28(金) 18:04

今日からフリーだっけ？age

492 ：名無しさん＠１周年：2000/07/28(金) 18:09

＞491
そりゃF1だろ！

493 ：SOUROUDESOUROU：2000/07/29(土) 08:13

菅生は毎年クソ暑いので、観戦の方はお気をつけて。
わてはスカパー観戦だす。

494 ：名無しさん＠１周年：2000/07/29(土) 23:00

またトラがポールか。
それにしてもクルムはどうしちゃったのかな？
近藤君の一個上なんて。
あと、土屋君も今回はＦ３に出てますね。
Ｆポンにはまだ出られないのでしょうか？

495 ：名無しさん＠１周年：2000/07/29(土) 23:08

土屋は美祢だけのスポットだそうな。

496 ：15年モノ：2000/07/30(日) 03:32

僕も明日はエアコンかけてスカパーで観ます。
トラは定位置として、他の2人は興味深い顔ぶれの予選TOP３。
クルムは2回目走れてないね。どうもこのヒト、運がないよねぇ。

http://www.f-nippon.co.jp/result2000/index_r06b.html

497 ：名無しさん＠１周年：2000/07/30(日) 03:34

本山の位置もき気になるな・・・

498 ：今スカパー見終わりました：2000/07/30(日) 04:28

＞４９４
クルムは１回目の予選でクラッシュです。モノコックまでいってるので
決勝は微妙。
＞４９７
前戦鈴鹿の金石と同じく、ハーネスが燃えて走行中止（予選２回目）

もう少し放送時間考えてほしいものだ

499 ：クルムと伊達公子：2000/07/30(日) 08:03

つきあってるんだってさ。
中スポに２ショットが載ってたよ。
しかし、彼女連れてきて調子悪いのはなんだな。
伊達、さげまんか？

500 ：SOUROUDESOUROU：2000/07/30(日) 09:39

日本語のうまい外人さん好きね。＞伊達さん

501 ：名無しさん＠１周年：2000/07/30(日) 17:37

服部に突っ込んだ野田と立川に突っ込んだ本山
二大ヘタレ悪人を成敗しよう

502 ：名無しさん＠１周年：2000/07/30(日) 18:25

野田は「国際スポーツ法典L項違反」により
訓戒処分＆マイナス１ポイントのペナルティとな。
相当ひどい事をやったようだな…。

これで野田は「日本二悪い男」でせうか？

503 ：名無しさん＠１周年：2000/07/30(日) 19:29

>520
状況も確認せずにバカ言うんじゃない。

野田は、１コーナーで服部のインを突いたが止まりきれず接触。
確かに野田に全面的に非があるが、あれは単なるレーシングアクシデントにしか写らなかった。
あれでペナルティを課すなら、前回立川に突っ込んだ脇阪（弟）はどうなんだ？
さらに、美祢で道上に突っ込んだファーマンは？
オフィシャルの裁定に均一性がないのが、一番の問題だろう。

ちなみに野田のペナルティは、５ZIGENの猛烈な要請によるもの。
気持ちは分かるが、故意にぶつけたわけではないのに、そこまでする必要があるのか？

504 ：５０３：2000/07/30(日) 19:30

すまん、502宛の間違い。

505 ：５０２です：2000/07/30(日) 20:41

申し訳ありません。
実際の映像を見たわけじゃないのに、口からでまかせを言ってしまったことを
心からお詫びいたします。

506 ：名無しさん＠１周年：2000/07/30(日) 20:53

でもへたくそだったよ＞野田
野田は自滅が多すぎる、しかも今回は他人様を巻き添えにしおって。
逝ってよし
あと、本山こそレーシングアクシデントかもしれんが、立川に対して
偉そうに怒る資格なし。

507 ：５０３：2000/07/30(日) 23:23

>506
そうか？今年は今回が初めてだぞ＞野田の自滅
あれを下手と言うなら、美祢で野田を押し出した虎も、相当下手だな。

508 ：名無しさん＠１周年：2000/07/30(日) 23:38

>507
そういや、美祢のトラの方がひどかったね、俺、目の前で見たんだった(笑)。
今日の野田のも誉められたもんじゃないけどさ。
今日は、ちょっと服部がかわいそうで、、、。
で、本山はただ嫌いなだけなの(笑)。

509 ：名無しさん＠１周年：2000/07/30(日) 23:40

510 ：↑：2000/07/31(月) 01:54

どうみても今日の野田の方がひどいよ。
ブレーキングスモークすごかったもん。
悪意はないにしてもレベル低すぎる。美祢に例えると
虎よりもユーンの方に近い。

本山のも、インを締めた立川に一番の原因があるとは思ったが
その後明らかに本山はステアリング右に向けて押し出してるよ。
インターテックと同じじゃん。

511 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 02:02

５０３ってすえひろ？熱狂的野田ファンだし。

（すえひろの決まり文句、「そうやって荒らさすな」との反論は不可）

512 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 02:10

どうでもいいけどだれか虎の連勝とめてくれ！
虎現役のレーサーの中で一番嫌いやねん！
どんな事してもいいから連勝阻止してほしい！
できたら野田とからんでほしい！
野田も嫌いやから！

513 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 02:15

そろそろ立川の勝利を見たいと思ったら、彼表彰台もまだなのね。
今日はＧフォースが表彰台に上がったからいいんじゃない？

514 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 02:44

野田無謀！
５１０の言うとおり、虎どころかユーンだね

515 ：服部曰く：2000/07/31(月) 02:46

野田は頭のおかしい奴（藁

516 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 03:18

ＳＵＧＯがＳＯＧＯに見えてしまう…

517 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 03:19

今回のアナウンサー、結構いいんじゃない？

518 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 03:41

野田ってやっぱレベル低いんじゃない？

519 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 03:42

なんか今回はレベルの低いバトルが多かったような気がします。
ぶつけあいばっかりに感じました。
でも、ファーマンの２位はすごい。クルムもよく５位まで上げたし、
柴原の初入賞もよかった。ＯＳＡＭＵ監督も喜んでいることでしょう。
やっぱりＦポン好きだなぁ…

520 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 03:51

スリップストリームが使えないとなると、菅生って
もてぎ以上にオーバーテイクできないかもね。

521 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 03:52

何かが起こる、美祢
何かを起こす、野田

522 ：虎之介：2000/07/31(月) 03:54

もう三下どもとレースするのは嫌だ！

523 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 04:00

野田擁護してた奴（すえひろ？）はどこへ行った？（藁

524 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 05:02

またぞろすえひろ荒らしか。とくに５１１、お前が荒らしてんじゃん。

野田は一皮剥けたと思ったんだけどな、元の野田になっちゃったな。
このマイナスイメージを払拭するのに、また時間がかかるぞ。

525 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 07:16

ＣＡＲＴ出身とライツ出身の差ってことで
許してやってくれ…

526 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 09:50

やたらと接触が多かった菅生。
レース後のパドック状況は、と言うと、野田・本山・五十嵐がコントロールタワーに呼びだし食らってました。
これは当たり前だと思っていましたが、その後立川にも呼出が。
本山が「俺は悪くない」って言ったんでしょうな…。

527 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 11:59

そういや野田はライツでもクレイジーだ、って言われてたような

528 ：15年モノ：2000/07/31(月) 12:00

トラの強さっちゅーか、他の酷さがあからさまになったレースでしたねぇ。
絡んでリタイヤが多かったのはダメダメでしたね、ホント。

野田ですが、やっぱしあれはムチャってもんでしょう。そりゃあ、服部君も怒るやね。
彼、体調悪いくらいが冷静に判断できてちょうどいいのかも。それにしてもルマンは
2人とも同じとこで同じように人に迷惑をかけてしまいましたね。本間さんも頭が痛い
ことでしょう。

本山と立川君はなぁ、どっちもどっちでしょうねぇ。
ただ、一方的に本山が怒るのは筋違いってもんでしょう。
個人的には、立川君がもっと怒ってもいいくらいかな？と思ったんですが。

僕的GOOD NEWSは柴原の初入賞。
ファステストの寿一を抑えきった粘りには拍手です！

529 ：＞５２８：2000/07/31(月) 12:15

本間さんはマレーシアで、ルマンは土沼さんじゃなかったっけ？

530 ：15年モノ：2000/07/31(月) 12:45

＞529氏
おっとこりゃ失礼！
ぢゃあ、本間さんと土沼さんが二人揃ってアタマ抱えてるわけですね。
お気の毒です。。。
それにしても、どうしてあんなドライバーラインナップにしたんでしょうね。
正美が乗ってればなぁ・・・＜ないものねだり

531 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 13:52

ミハエル・クルムは、伊達公子を恋人として同伴。
朝のワイドショーでやってた。

532 ：ってことは：2000/07/31(月) 13:56

伊達さんはヤラレちゃってるんでしょうか？
あんなことや、こんなことを・・・
凄すぎます。
伊達さんが色っぽい吐息(二酸化炭素)を漏らすたびに地球は
温暖化していきます。プリウスのCMやってる場合じゃありません。

533 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 14:01

＞532
上半身裸のクルムの肩あたりをタオルでふきふき
してあげてました＜伊達さん

534 ：>524：2000/07/31(月) 14:43

お前が荒らしの末広だろう

535 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 14:44

野田擁護してた奴（すえひろ？）はどこへ行った？（藁

536 ：↑：2000/07/31(月) 17:08

テレビ見て青ざめて黙り込んでるのかな？
どっちにしても昨日の晩野田擁護してたのは一人で何役もしてたんだね。

537 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 19:31

クルムは現在日産のドライバーだが、問題はないのだろうか？＜伊達

538 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 19:36

＞５３６
すえひろが誰であろうが、お前らみたいなの相手に青ざめるわけないだろう。
思い上がりが笑えるな。
（で、すえひろ発見！の低能レスを付けるんだね。うざい）

ガキはともかく、接触２個がハイライトシーンってのも
いただけないね。菅生っていつからそんなに抜きにくいサーキットに？

539 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 21:50

土屋がストレートではスリップにはいると危ないを連呼していたけど
本当にそうなの？
そんなに抜けないサーキットなの？
最近はどこでも「抜きにくいサーキット」ってことになってるような
気がするんですけど、気のせいですか？

540 ：ノスタルジー：2000/07/31(月) 21:53

昔は接触なしのオーバーテイクがもっと見られたような気がする。
なんであんなにぶつかるようになったんだろ？

541 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 23:06

＞５３８
＞すえひろが誰であろうが、お前らみたいなの相手に青ざめるわけないだろう。

わざわざムキになって反論してるところがかわいいですね。
よっぽど悔しかったんだね。

542 ：名無しさん＠そうだ選挙にいこう：2000/07/31(月) 23:10

＞５３６＝５４１
バカにされるとムキになるのって、厨房特有だね。
これからもこのスレのアイドルでいてくれ。
そして気に入らないカキコは片端からすえひろ呼ばわりしてくれ。

543 ：名無しさん＠そうだ選挙にいこう：2000/07/31(月) 23:12

やめとけ。５３６はまたコピペ荒らしに走るぞ。
見え見えなんだよな、もう。（ゲラ

544 ：名無しさん＠そうだ選挙にいこう：2000/07/31(月) 23:14

＞５４１
あは、ホントに低能レスが付いてるよ。

545 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 23:15

>538
すえひろかどうかは別としても、昨日の夜野田批判に激しく反論する、
すえひろみたいな奴がいたので、そいつが批判されるのは当然じゃない？

>539
簡単に言うと富士以外は全て抜きにくいでしょう。もてぎなんかは
最初言われてたほど抜きにくくないことがわかってきたみたいだし、
美祢も１コーナーから２コーナーにかけてよくオーバーテイク見られるよね。
菅生がオーバーテイクできなくなったのはステップドボトムの影響じゃないかな？
スリップが効かないのは去年から言われ始めたような気がする。
本当に抜きにくいのは鈴鹿東コースくらいのように思います。

546 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 23:19

>541

悔しそうだな、お前。すえひろにコテンパンか。
ま、いい人生経験だと思えよ。

547 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 23:19

すえひろがまた荒らし始めました。
＞で、すえひろ発見！の低能レスを付けるんだね。うざい
なんてすえひろ本人以外に誰が思う？
自作自演もばれないようにしろ

548 ：↑：2000/07/31(月) 23:22

末広にコテンパン？そんなの見たことないぞ
末広がコテンパンならよく見るけど（ﾜﾗ

549 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 23:22

＞５４７
ほんとにすえひろをネタに荒らしはじめたな。
もうどっか行けよ、お前。
ウケると思ってるの？

550 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 23:24

＞５４８
お前がされてんじゃん。いい笑いものだよ、
自分じゃ気付いてないんだろうけど。

551 ：よせよせ：2000/07/31(月) 23:26

Ｆポンの話題についてこれない気の毒な人が、
すえひろの名前を見るたびにつっかかってくるんだよ。
相手すると興奮するから、もうやめてやれ。

552 ：５４１：2000/07/31(月) 23:29

凄いね。
突然、２分刻みでレスが付きはじめたよ。

553 ：＞５４５：2000/07/31(月) 23:30

気に入らないカキコがでると「すえひろ」って言い出すアホが
いるんで、うざいんだよね。無意味にレス増やしたいスレじゃないんだけど。

本題に戻して、なんで菅生だけが抜きにくくなったんだろう？
最終コーナーの形のせい？

554 ：↑：2000/07/31(月) 23:31

お前が荒らしてるじゃん
昨日の野田擁護発言した本人だろ？

555 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 23:32

＞５５２
うるさいぞ、自作自演のすえひろ野郎。

556 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 23:34

＞５５３
なんだオマエ
すえひろに惚れてるのか？

557 ：５５３：2000/07/31(月) 23:35

ちがう。ひとりで大活躍やめろ。話が埋もれちゃうだろうが、
てめえの連続カキコで。＞５５４

558 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 23:37

＞５５６
うるさいぞ、自作自演のすえひろ野郎。

559 ：通りすがり：2000/07/31(月) 23:38

しっかし、なんですえひろ相手にムキになれるかねえ。
厨房の相手する方もするほうだけどな

560 ：いいかげんにしろバカども：2000/07/31(月) 23:40

だれがすえひろでもどうでもいい。話を戻せ。

561 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 23:42

ちゅーか荒らしてるのはやっぱすえひろだよ。
昔末吉ってなわけのわからん言葉言いだしたのからもわかるように
すえひろは責任転嫁がうまいが・・・

562 ：いいかげんにしろバカども：2000/07/31(月) 23:45

もうどうでもいいって言ってるだろうが＞５６１
いちいち煽り始める連中も同罪だ。芯でスレ創始者にわびろ。

563 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 23:47

すえひろにはうんざりです。Ｆポンファン界から追放したいです。

で、話戻して
＞５５３
菅生は最終コーナーのダウンフォースがトップスピードに影響するので
（どこでもそうだが菅生の場合逆バンク気味で激しい昇りにつながるから
特に）、どなたかが言ってたようにステップドボトムの影響がモロに
出てるんじゃないかな？一昨年までは１コーナーでのオーバーテイク
よく見られたと思うけど。
何ヶ月か前にここで話題になったけど、菅生はダウンフォースの付け方が
難しそうだね。

564 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 23:49

＞だれがすえひろでもどうでもいい。

これってすえひろ以外、言わないセリフだよな。
俺、すえひろ呼ばわりされたら絶対否定するね。

565 ：５５３：2000/07/31(月) 23:51

うーん、その最終コーナーを見てみたいなぁ。逆バンク気味、かぁ。
関西在住なんで、大旅行なんだよな、菅生。

566 ：いいかげんにしろバカども：2000/07/31(月) 23:53

俺はそもそもすえひろ呼ばわりされてない＞５６４

567 ：名無しさん＠１周年：2000/07/31(月) 23:55

すえひろを叩く奴を批判する奴がいるけど、すえひろひとりが
いなくなったら済む話。

568 ：＞５６６：2000/07/31(月) 23:57

５６４でされてるじゃん（藁

569 ：いいかげんにしろバカども：2000/07/31(月) 23:59

その前に、人をすえひろ呼ばわりしたことを謝罪しろ、
５６４＝５６７。

570 ：いいかげんにしろバカども：2000/08/01(火) 00:03

＞５６８
あたま、わるいの？だいじょうぶ？

＞all
そもそも、すえひろが来てるかどうかもわからんのだろ？
２ちゃん「すえひろ」の作者は、どっかで罵倒された
アンチすえひろなんじゃないのか？
この板のコテハンでもない奴の話なぞ、いらねーんだよ。
叩きたいならＢＴでもＦ速でも行けって。あーうざい。

571 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 00:04

＞５６７
激しく同意

572 ：５６７：2000/08/01(火) 00:04

＞５６９
おれは５６４じゃない。お前が謝罪しろ。ボケ！

573 ：５６４：2000/08/01(火) 00:04

ごめんね、すえひろ君。
君がそんなに傷ついているなんて知らなかったよ。
そうだよね、君はひとりなんかじゃないよ。
頑張れ！！！

574 ：>570：2000/08/01(火) 00:07

>２ちゃん「すえひろ」の作者は、どっかで罵倒された
>アンチすえひろなんじゃないのか？

そんな奴いるわけねーじゃん。
そんなこと言うからすえひろ呼ばわりするんだよ

575 ：＞５７１～５７３：2000/08/01(火) 00:09

一人三役ご苦労。
消えてね。

576 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 00:10

＞５５３
予選で玉中が最終コーナーで飛び出してたけど、全然どうもなかった。
普通あそこで飛び出したら大事故なのに。
玉中って全然攻めてないのね。

577 ：＞５７４：2000/08/01(火) 00:10

それにしちゃ、やけにすえひろの言動に詳しい奴がいるぞ。
そいつだろ。つーか、打ち消しに必死になってるお前？

578 ：５７２：2000/08/01(火) 00:12

＞５７５
当たらない勘働かすな。このボケ！
こんな的外れ発言するからすえひろ呼ばわりするんだよ。

579 ：５５３：2000/08/01(火) 00:14

＞５７６
なんかわらっちった。大事故といえば、ユーンあたり、
最終コーナーでかましてくれそうな気もするんだけど・・・
ここんとこすっかり薬が効いてるから、だめかな？

580 ：↑：2000/08/01(火) 00:14

なんでそんなにすえひろをかばう？
本人以外考えられないけど（ﾜﾗ

581 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 00:16

＞５７８＝５８０
いまいち不安定な日本語がそっくりだよ。
やばくなるとすえひろ連呼でごまかそうとするのもね。
今日は見逃してやるから、とっととママのオッパイ吸って寝な。

582 ：580：2000/08/01(火) 00:18

580の発言は577に対してです

583 ：578=572：2000/08/01(火) 00:21

>581
当たらない勘働かすな。このボケ！
こんな的外れ発言するからすえひろ呼ばわりするんだよ。

何回同じ過ちを繰り返したらすむかね？このアホは・・・

584 ：５５３：2000/08/01(火) 00:21

もしかしてここにいると、俺もすえひろ呼ばわり（笑）？
かばってないけど、俺。

玉中って、なんつーか、淡々と遅いよね。

585 ：５５３：2000/08/01(火) 00:25

＞５８３

いちいちそんなことで上げるなよ、怒ってるのは分かるけどさぁ。
もう誰が誰だか分かんないよ。

586 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 00:25

osamuみたいにマシン壊して撤退すりゃいいのに

587 ：ずっと見てた者：2000/08/01(火) 00:28

前からずっと思ってたのですが、ここですえひろ呼ばわりされてる
荒らしは、すえひろ本人ではないと思います。
（どっちも似たようなものだがここで荒らしてる奴の方がタチ悪いと思う）

ここで荒らしてる奴（＝偽すえひろ）は昔本山を褒めまくって、
本山批判に激しくむきになって挙げ句の果てに相手をバカ呼ばわり
し、今回は野田を擁護して、昨日の野田批判に激しくむきになり、
本山の時と同じことを繰り返してます。
こいつの特徴は的外れ発言して、それに対する反論にむきになって
挙げ句の果てに相手を罵り、荒らし扱い（自分が張本人なのに）
することです。今後この行動パターンを繰り返すやつがいたら
偽すえひろにまちがいありません。

前にも言われてたけどすえひろ呼ばわりされたくなかったら
コテハン使えばいいのに。

588 ：５５３：2000/08/01(火) 00:29

＞５８６
まだ残ってるローラで淡々とエントリーしそうだよ＜玉中

589 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 00:29

煽りに反応しない、という原則を忘れているアホがいるスレだな。
荒れる素因のひとつだね。（原因じゃないけどね）。

590 ：５５３：2000/08/01(火) 00:34

＞５８７
まー恐らくそうなんだろうけどさ、前にカウルの話したら
すえひろにされたよ、俺。
なんか、もうひとり熱狂的なやつがいるんじゃないの？

591 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 00:41

>553
熱く語るとすえひろになるのか？（笑）
でもすえひろは相手をバカ呼ばわりするから（自分の方が間違ってるのに）
すぐわかるよ。

592 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 00:42

＞78 名前：もうどうでもいい投稿日： 2000/06/08(木) 02:25
＞ここのアホどもにレースの話するだけ無駄だ。
＞一生俺を叩いてろよ。
＞で、一応ゆうとくが、ワシ、すえひろじゃないぞ（疲労笑）。＞569 名前：いいかげんにしろバカども投稿日： 2000/07/31(月) 23:59

＞その前に、人をすえひろ呼ばわりしたことを謝罪しろ、
＞５６４＝５６７。

アホどもとかバカどもとか、毎度毎度そういう言い方するね、彼は。
なんか口調でわかるよ。

593 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 00:46

昨日のドリキンの解説聞いて思ったんだけどさ（ドリキン信者じゃないぞ）
木下社長ってすごく頑張ってるよね。まさかクルムが決勝に間に合うと
思わなかったし、去年の美祢でのクルム全損でも復活したし。
５ＺＩＧＥＮファンじゃないけど、今年こそ悲願の初勝利を見たいです。

594 ：＞５９２：2000/08/01(火) 00:48

この、意味もなく相手を見下すのがすえひろ（偽すえひろ？）の
特徴ですね。嫌われるのも仕方ない。

595 ：いういかげんにしろバカども：2000/08/01(火) 00:51

俺はちがうというのに。

596 ：昔、こんなものを見た：2000/08/01(火) 00:54

41 名前：だーかーらー投稿日： 2000/06/08(木) 01:51
俺はすえひろじゃない。
すえひろだろうがなかろうが、お前らの厨房ぶりには
何の変わりもないがな。レースをみろよ、レースを。
掲示板ばっかり見てても、ろくな大人になれないでちゅよ（苦笑）。
どうでもいいが、２ちゃんでやっつけられた鬱憤を、
遠征して晴らすのはやめとけよ。
え？もう出入り禁止なの？（猛爆）

597 ：５５３：2000/08/01(火) 00:56

＞５９１
いや根に持ってはいないけど（笑）、とりあえず赤土チックな
疑心暗鬼をやめない？
すえひろだろうがなかろうが、荒らしは悪いに
決まってるんだから（笑）

598 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 00:57

↑
おまえら全員氏ね

599 ：５５３：2000/08/01(火) 00:59

とりあえず、５９８が「すえひろ」かどうか知らないけど、
「すえひろ」にされるのは確実っぽい。
黙って見ていよう（笑）

600 ：５５３：2000/08/01(火) 01:02

５９８が本人かどうかはわからないが、ここで「すえひろ」の
称号をもらうのは確実だね（笑）

601 ：↑：2000/08/01(火) 01:03

お前が死ね

602 ：５５３：2000/08/01(火) 01:04

うわああ、２重カキコだ。さいってー。
逝くわ、もう。

603 ：６０１：2000/08/01(火) 01:05

失礼。６０１は５９８にたいしてです。
５５３氏、すまん。

604 ：５５３：2000/08/01(火) 01:05

死なされてるし。

605 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 01:06

このスレどうなったんだ？
そろそろやめてくれよ＞争ってる連中

606 ：＞５９６：2000/08/01(火) 01:07

その過去スレ、どこにあるの？教えて？

607 ：５５３：2000/08/01(火) 01:07

了解。＞６０１
じゃ、改めて、逝ってきます。

608 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 01:07

＞５５３
勘違いで逝ってくれ（藁

609 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 01:08

＞６０５
改めて、玉中の話でもする？
燃えないことおびただしいけど。

610 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 01:12

真田の息子ってフェラーリで事故って死んだらしいね～。
何故今こんな話をするかというと、今日雑誌のBN読んでたら
出てたのから｡

611 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 01:14

玉中はどこぞのお坊ちゃんか？。
結構品よく見えるが？。
あと、Fポン乗る前の実績全然知らないんだが？。

612 ：ビバンダム：2000/08/01(火) 01:22

久しぶりに覗いたら、レスが増えてるねぇ～
夏休みだからか？

昨日のレースは途中で寝てしまった
トラを追い詰める奴等が寄って集ってトラを助けてるんだもん
特に昨日の野田はいただけません
（話題にズレててごめん）

613 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 01:23

北九州の中古車屋の社長だよ。ま、２代目とかだろうけど。
Ｆポン乗る直前はＦＴウエスト走ってて、そこで立川に勝ったことが
あるのをよく自慢してる。その前はオートポリスのアメリカンフォーミュラ
で（FC45だったっけ？）で活躍してた。
と言ってもレベルはそんな高くないシリーズだけどね。

614 ：＞６１２：2000/08/01(火) 01:24

その野田を批判したら怒り出す厨房が一人いたのです。
もう寝たと思うけど。

615 ：＞６１０：2000/08/01(火) 01:30

真田清介でしょう？父親の方は知らないけど。
去年１２月、滋賀の名神高速でフェラーリ走行中に事故（原因は
漏れたオイルに乗ったとか言われてるけど）で亡くなりました。

偶然だろうけど、彼や舘信吾や横山崇は一緒にイギリス修行してたんだよね。

616 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 01:37

＞ビブ氏

野田はねえ・・・ちょっと見直していたのにねえ・・・。
その分ガッカリも倍増。

617 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 01:43

美祢のユーンと言い、菅生の野田＆五十嵐と言い、ルマンの
マシンはインを刺すとき加速するようになってんのかな？

618 ：ビバンダム：2000/08/01(火) 01:53

＞616

昨日見てて思ったのだが、野田がイギリスのＦ３走ってる時って、
他のレーサーもみんなあんな感じだった。
でも、Ｆ３ではある程度の若気の至りは許されるけど、上のカテゴリーでは許されないんだよね。
野田が大成できないのは、未だに大人になり切れていないからだと思うなぁ。
速さを持ち合わせているドライバーなだけに、変なところで自分の
価値を落とすのはもったいないぜよ

・・・って　こんなこと書くとオレも袋叩きにされるのかな？

619 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 01:59

アメリカでも嫌われてたからねー
典型的なヨーロッパスタイルって感じだね

620 ：＞６１８：2000/08/01(火) 02:01

野田を誉めたくらいでは全然問題ないよ。
昨日のあらしは野田を批判した奴にきれてたから普通じゃない。

621 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 02:02

＞６１７
ウケた。

＞ビブ氏
コテハンの人は多分大丈夫でしょう。危ないのは俺（笑）。
野田が富士でバリチェロに突っ込んだのも、あんなタイヤロック
だったような記憶がある。
気合いと念力では車は止まらないことを、いいかげん覚えてほしい。
つーか、暑さで忘れていたんだろうか。
実際、虎之介を真っ向勝負で破る可能性があるドライバーだと
オレも思うんだけど・・・。

622 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 02:10

野田って美祢での高木を批判してたじゃん。
だから同じこと(もっとひどいこと）して、叩かれるのは仕方ない。

623 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 02:13

やるならトラにやり返せよ。服部じゃなくて。

624 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 02:16

たしかに・・・

625 ：皆さん：2000/08/01(火) 02:19

お腹すいてないの？

626 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 06:25

野田の空回りはいつになったら
直るんだろうか・・・

627 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 06:46

ま、皆さん、野田には結構期待してたのに・・・・って
ことかな。
本人コメントはどうなんだろう？

628 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 07:10

もう野田だめでしょう。今後勝っても今更・・・って感じだしね。
（いいチームばかり在籍してながら）
おれは立川に期待。彼も結果でないのは野田と同じだが、若いしね。

629 ：野田って：2000/08/01(火) 11:44

前戦の鈴鹿みたいに意識朦朧モードに入って、ようやく雑念が消えるとか、、、
マシントラブルで超遅れた時に限って、鬼神のラップを重ねるとか、、、
普通じゃない情況にならんとちゃんと走れないのかなぁ。。。
確かに、あの歳になっちゃ治らんかも？

630 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 19:05

>629
そう言われてみればそうかも。
障害がないとダメなのかなぁ？
速い事は速いんで、何となく勿体ない様な気がする。

631 ：名無しさん＠１周年：2000/08/01(火) 19:05

＞６２９
トラは一応治して帰ってきたから、ギャップが際だっちゃうよね。
惜しい、実に惜しい。

632 ：名無しさん＠１周年：2000/08/02(水) 01:42

ところで、道上の車についているＰＨＳ用のお皿のようなアンテナは
邪魔にならないのでしょうか？ニフティーのフォーラムでは空力的に
問題がないのかと心配していたけど、もっと単純に前方の視界は大丈
夫なんでしょうか？

633 ：名無しさん＠１周年：2000/08/02(水) 06:24

>632
あ～、あれアンテナだったのか。何かと思った。
道上、結構小柄だもんね。視界が気になる。

634 ：SOUROUDESOUROU：2000/08/02(水) 11:42

本山くんって怒ってばっかり。去年黒沢にたいしてカスみたいに言ってましたが
結局邪魔する奴は嫌いなのね。

635 ：名無しさん＠１周年：2000/08/02(水) 13:16

ＯＳＡＭＵさん、茂木からＧフォースで復帰するみたいですよ。
現在、ノバと交渉中だそうです。
鉄人だなぁ…

636 ：たけし：2000/08/02(水) 14:52

OSAMUさん、お願い！
マレーシアのお坊ちゃんみたいにボカスカ車を潰さないで下さいね。
美祢で僕が乗る分がなくなっちゃ、いやーん。。。
今となっては貴重な去年のG-FOCEなんですから。

637 ：そして・・・：2000/08/02(水) 17:18

＞653
謎なのが、その資金源。
どっから出てるんだろうねぇ？

638 ：名無しさん＠１周年：2000/08/02(水) 19:22

前にも出たと思うけど、LEYJUNの運営会社は、（株）ハップ。
梱包業らしいけど。

639 ：名無しさん＠１周年：2000/08/02(水) 21:43

（株）ハップの社員に感想を聞きたいな。

640 ：名無しさん＠１周年：2000/08/02(水) 23:00

LEYJUNって、確か去年から東京R&Dと組んでいるはず。
速くなったのはダンブレックのお陰だけではなかった。

641 ：名無しさん＠１周年：2000/08/03(木) 00:25

マレーシアのお坊ちゃんってどうなの？
どんな奴？

642 ：名無しさん＠１周年：2000/08/03(木) 00:27

Ｇフォースねぇ・・・
１１０％ルール大丈夫か？

643 ：名無しさん＠１周年：2000/08/03(木) 00:28

>642
Ｆポンも107%ルールに改正されたはず。

644 ：名無しさん＠１周年：2000/08/03(木) 00:30

>642
Ｆポンも107%ルールに改正されたはず。

645 ：642：2000/08/03(木) 00:33

２重カキコの俺、逝ってよし。

行く前にちょっと主張したい。菅生のスタート直後、１コーナーは
凄くなかった？ちょっとトラみたいだったと思う。
服部にあんなぶつかり方をして、自分で台無しにしてしまったけどね。

646 ：642：2000/08/03(木) 00:38

645は、野田の話ね。本当にうっかり君な俺。

647 ：642>643：2000/08/03(木) 00:39

知らなかった。ありがとう。
とすると、ますます際どいな。

648 ：＞６４６：2000/08/03(木) 01:32

得意、不得意なコースでの落差がすごいよね、野田は。
チームがそうなのかも知れないけど。
虎も好不調が激しいドライバーだったけど今年は別人（笑）。
やはり２時間ちかくＦ１を走らせてるといろんな面で成長するんだろうな。

649 ：↑：2000/08/03(木) 01:58

チームルマンに苦手なコースってないだろう？
野田は鈴鹿と美祢が得意みたいだね。
（美祢なんて帰国するまで走ったことないのに）
チームルマンは美祢を得意としてるだけに９月の
美祢は最低でも２位に入らないとクビでしょう。

650 ：名無しさん＠１周年：2000/08/03(木) 02:05

野田って日本人というより、いまいち日本に対応しきれない
外人みたいな感じがする。
よって、外人の得意な美祢は速い、と。

651 ：名無しさん＠１周年：2000/08/03(木) 02:30

少なくともマークグーセンよりは下だな

652 ：すえひろに思われるか？：2000/08/03(木) 06:33

いや、最大瞬間風速的には、グーセンより上だと思う。
第一、グーセンより良くも悪くも面白いよ、野田。

653 ：15年もの：2000/08/03(木) 14:34

どもです。
上か下かは別にして、確かに面白さは野田ですよねぇ。。。

そう、面白いと言えばフォンタナ！
速さはピカイチなのに、黄旗無視でペナルティとか、テールライトが点かなくて
ピットインとか、、、やたらとそーいうのが多かったですよね。
F1と2足のワラジだった年は何だか気の毒ですら。。。

654 ：名無しさん＠１周年：2000/08/03(木) 19:56

>653
もうめちゃくちゃに同意！

フォンタナ魅力的だったね。接近戦にメチャ強くて、
雨だと速くて、ちょっと波があって、さしずめ
Ｆポンのジャン・アレジ（今のじゃなくて、速かった時期の）
という趣があった。
帰ってこないかな。

655 ：名無しさん＠１周年：2000/08/03(木) 21:38

そういや、誰かがマシンを壊しまくったせいで次に逝っちゃったらもうないって話らしい
ですが、苦し紛れに去年のＧフォースを使うんなら最後には少し早くなった去年の由良さ
んとこのローラはダメなんでしょうか？
茂木で道上がいい走りしたのは、マシンじゃなくてあくまでも道上の腕なんですかね？？
そこまでして走ることはない？

656 ：15年モノ：2000/08/03(木) 22:15

「フォン太君」ネタ、受けてよかったっす。

で、ムンクラの「ローラ改」は、由良さんが出さないでしょう。
手の内をさらしたくはないだろうし、きっとパーツも少ないハズ（^^;
モテギで速かったのは、由良スペシャルと道上の総合力でしょうね。
いきなり乗るのにはシンドイんですよ、きっと。

ローラなら（ほぼ新車も含めて）たくさん余っるのにねぇ・・・

657 ：15年モノ：2000/08/03(木) 22:23

そういえば・・・
＞誰かがマシンを壊しまくったせいで次に逝っちゃったらもうないって話らしい
ということは、今度ユー▽君が誰かを巻きこんで数台ぶっ潰したら・・・
ホントに、ローラを引っ張り出すチームがあるかも知れないってことですな！
えらいこっちゃ。

658 ：名無しさん＠１周年：2000/08/03(木) 23:13

ないない言いながらモノコックのスペアって何個かあまってるんじゃない？
クルムだって一夜で直ってたし。

659 ：名無しさん＠１周年：2000/08/03(木) 23:45

気がつけばもう９００。すげえなあ。

660 ：＞６５９：2000/08/03(木) 23:57

？

661 ：SOUROUDESOUROU：2000/08/04(金) 08:02

質問シリーズ山本勝巳君は今どこへ？

662 ：名無しさん＠１周年：2000/08/04(金) 08:39

＞６６１
Ｆ速の２０００年ラインナップ予想でミナルデぃー・ヤマハに
乗る予定と書かれていました。うーむ。やっぱ駄目だったか。

663 ：15年モノ：2000/08/04(金) 10:35

>661さん
山本くん、レース界からはフェードアウトしましたね。
何でも、レースで成功できなくっても全く困らないヒトだとか？
よくワカンナイんですが。。。。
情報あります？＞ALL

664 ：＞658：2000/08/04(金) 10:44

スペア持ってるトコはいくつかあるだろうけど、そうじゃないところが
やっちゃったら万事休すだよね。（どことは言わんが・・・）
＊クルムのは取り替えだっけ修理だっけ？

ユーンなんて、ルマン系じゃなかったらとっくに母国に送還、または
マッチのお古（といっても新品同然^^;）のローラで走らされてるよね。

665 ：名無しさん＠１周年：2000/08/04(金) 15:05

金持ちだという噂は聞いた事があります。山本選手。

666 ：SOUROUDESOUROU：2000/08/04(金) 20:40

金もちは皆金持ちでしょうから、ハンパじゃない金持ちなんでしょうかね。
ＸＪＡＰＡＮカラーのレイナードかっこよかったなー。今思うと一番斬新な
カラーリングのような気がするのは僕だけですかね。＞山本

667 ：名無しさん＠１周年：2000/08/04(金) 20:56

後、関係者からはあまり速くないという評価だと聞いた事があります。
ヤマハの開発系ドライバー？

668 ：名無しさん＠１周年：2000/08/04(金) 22:33

＞667
山本のこと？
ヤマハにはあんまりカンケーないと思うゾ

＞666
当時はタイヤテストにまでX系のファンが来たんだよね。
X-JAPANのメンバーが「山本はX-JAPANのメンバーみたいなもんだ」って
言ったんだっけ？

669 ：名無しさん＠１周年：2000/08/04(金) 22:44

＞６６８
そうなんですか、山本選手とヤマハとの仲が深いものあと思って
ました。うーんすまんです。

670 ：名無しさん＠１周年：2000/08/04(金) 23:10

＞668さん
＞当時はタイヤテストにまでX系のファンが来たんだよね。

　でも、そういうところからもファンの裾野が広がってもらえたら
嬉しい感もあります。
　Ｘ系のファンは結局Ｘ撤退で消えて無くなった感もありますが・・・

671 ：名無しさん＠１周年：2000/08/04(金) 23:20

松田次生って大騒ぎするほど速くないな
あの程度じゃＦ１は無理だな

672 ：名無しさん＠１周年：2000/08/04(金) 23:42

高木虎之介って大騒ぎするほど速くないな
あの程度じゃＦ１は無理だな

精々、ＩＲＬで頑張ってこい

673 ：名無しさん＠１周年：2000/08/04(金) 23:50

ＡＲＴＡは、なぜ監督がいると調子悪くなるのか？
菅生はまあまあだったけど、富士が一番調子良かったね

674 ：名無しさん＠１周年：2000/08/04(金) 23:54

みんな監督が嫌いなのさ

675 ：＞６７１：2000/08/05(土) 00:04

彼ムラがあるね。
Ｆ３のときも抜きにくいと言われてたもてぎで予選１０番手くらいから
優勝して、ごほうびでＦポン乗ると入賞で、すげーと思わせたものの、
その後低迷してたよね。

676 ：＞６７５：2000/08/05(土) 00:53

Ｆポン来てからは、ムラが減ってない？
ただ、虎みたいなインパクトはないね。好青年だけど。

677 ：名無しさん＠１周年：2000/08/05(土) 03:31

＞６７６
確かに好青年だね（誰かさんと違って）

678 ：名無しさん＠１周年：2000/08/05(土) 03:35

＞６７７
でも遅いよね（誰かさんと違って）

679 ：名無しさん＠１周年：2000/08/05(土) 07:49

＞６７８
かなり速い方なんじゃないか？
脇阪あたりと同じぐらいの速さはあるよ。

680 ：名無しさん＠１周年：2000/08/05(土) 09:26

＞６７３
ＡＲＴＡはタイヤ交換導入で一番泣いたチーム（笑）。
最近よくなったけどエンスト多すぎ。

中企は早過ぎ（笑）。いまだにノーミスでしょ、確か。

681 ：名無しさん＠１周年：2000/08/05(土) 11:45

＞６８０
「泣いた」ってさ、本人達がタイヤ交換してるんだから、
人のせいみたいな言い方はいかんよ。
俺はいまだにタイヤ交換はやめてほしいと思ってるが、
やる以上はミスなく速く交換する練習しなきゃダメ。

682 ：名無しさん＠１周年：2000/08/05(土) 13:12

確かに人的努力で有利になるんならもっと練習すべき。
この前ＡＲＴＡがタイヤ交換用の改良ナット作ってたけど
中企もなんかやってそう。クラッチなんかとくに。

683 ：名無しさん＠１周年：2000/08/05(土) 19:54

中企のタイヤ交換はホント凄い。
給油がないせもいもあるけど、F1の速いチームよりもスムーズに見えるくらい。
なおかつ、今まで（計10回以上？）本番でノーミスってぇのが凄い！
S/C時に同ラップで2台交換も成功させてたし・・・
これは絶賛しちゃう。

684 ：名無しさん＠１周年：2000/08/06(日) 00:02

話変わるけど、ほとんどのＦポン選手が参戦しているＧＴが今週富士であっているのに
話題のかけらもないってのは悲しいです。
やっぱ、ＧＴはダメっすか？

685 ：名無しさん＠１周年：2000/08/06(日) 00:11

ＧＴを叩く理由がないから、わざわざここで話題にしないだけ。
Ｆポンはいくらでも叩くネタあるから、ここで話題にしてるの。

686 ：名無しさん＠１周年：2000/08/06(日) 00:21

叩くためにカキコしてる６８５はサヨウナラ。

Ｆ１はどっちにせよ給油するから、タイヤ交換自体に
さほどの緊迫感はないけど、Ｆポンはもろに響くから
緊迫感が・・・あるはずなのに、ミス多いな。

687 ：サヨナラなんて言わないで：2000/08/06(日) 00:28

いや、Ｆポンを叩くのはここくらいでしかできんのよ。
他所では、とても叩けやしない(苦笑)

688 ：>685：2000/08/06(日) 00:29

ＧＴの方が好きなの？（ﾜﾗ
まだまだ子供ね。

689 ：＞６８８：2000/08/06(日) 00:31

あんたは、「フォーミュラじゃなきゃダメ」派か？

690 ：名無しさん＠１周年：2000/08/06(日) 00:31

＞６８４
「ＧＴ見に逝こうぜ！｣スレをつくれば？

691 ：名無しさん＠１周年：2000/08/06(日) 00:41

＞６９０
以前立てたけど、すぐ下がった。
微妙に肌合いが違うんだな。ちょっと車板の
領域に近いのか？

692 ：名無しさん＠１周年：2000/08/06(日) 00:53

＞６８６
チームのミスというよりドライバーのエンストが多いよ。

ただ寿一、クルムあたりがエンストしてるのに
虎はともかく松田君もノーミスなんだよな、中企は。
なんか特別な方法があるんなら他チームに公表してほしい。
エンストは見てる方もテンション下がるし（笑）。

まァ、ＣＡＲＴでもよく見るから普通のことなんかな？

693 ：684：2000/08/06(日) 01:39

Ｆポンではじゃまくさいだけのタイヤ交換もＧＴだと必然性があって
緊迫感を持ってみられるって考えられませんか？
タイヤ交換に関してだけなんですけどね。

694 ：名無しさん＠１周年：2000/08/06(日) 01:52

クルムは予選中の練習でもエンストしまくり。

695 ：名無しさん＠１周年：2000/08/06(日) 02:29

クルムは公子とやりまくり

696 ：名無しさん＠１周年：2000/08/06(日) 02:32

伊達か、いいなー

697 ：>693：2000/08/06(日) 04:09

同感です。Ｆポンのタイヤを柔らかくすればいいだけなんですけどね。

698 ：名無しさん＠１周年：2000/08/06(日) 04:45

>696

伊達さんいいですか？
テニスしていた時の般若のような顔忘れちゃいましたか？
きっとあの最中も般若みたいな顔すると思いますよ。

699 ：SOUROUDESOUROU：2000/08/06(日) 07:11

ＹＯＫＯＨＡＭＡ復活希望。

700 ：名無しさん＠１周年：2000/08/06(日) 13:33

>698
それがいいのよー。
あの苦悶するような顔と声に萌え～

701 ：今日のＧＴ：2000/08/06(日) 16:25

ＧＴ５００は土屋・鈴木組のＮＳＸ、ＧＴ３００は柴原(！)・須賀組のポルシェが勝ちました。
マッチは今日も元気にコースアウト。

702 ：名無しさん＠１周年：2000/08/06(日) 16:50

＞７０１
速報はありがたいが、別スレで頼む。

703 ：名無しさん＠１周年：2000/08/06(日) 21:32

柴原選手、上り調子ですね～。次も期待大！です。
Ｂ級のチームやドライバーが活躍すると、なんかうれしいんですよね。

704 ：15年モノ：2000/08/06(日) 23:20

数年前の田中哲ッチャンとか、今年の柴原氏とか、地味だけど
頑張ってる人が結果を出したり、注目されると自分のコトのように
ウレシイよね！

705 ：名無しさん＠１周年：2000/08/06(日) 23:34

田中哲也ならまだしも、柴原ってそんなすごいか？
俺は評価しない。伊藤大輔にでもシート譲ってほしい。

706 ：703：2000/08/07(月) 20:33

>705さん

別にすごいから応援してるわけじゃないです。確かに実力はいまいちかもしれません。
でも僕は、地味だけどコツコツがんばっている姿にひかれたんです。
去年、腐ったローラで８位完走って素晴らしいと思います。

707 ：名無しさん＠１周年：2000/08/07(月) 21:27

＞７０６
えらい。

708 ：名無しさん＠１周年：2000/08/08(火) 21:10

田中のてっちゃんはホンマにすごいね。
乗っていないのが惜しい。

709 ：SOUROUDESOUROU：2000/08/09(水) 07:53

てっちゃんがんばれ奥さんの分も・・・・。

710 ：15年モノ：2000/08/09(水) 12:01

有望＆有能な若手が上がってくるのもいいけど、地味ながらトップフォーミュラで
頑張ってるドライバー評価したい。例えば柴原氏、震災でダンロップがコケてFポン
デビューがポシャりかけたのを何とか頑張って97年途中参戦にこぎつけて、自分の
ミスで新車壊してローラで途中参戦とかあっても粘って、ようやく今年は（レイジ
ュンとはいえ）新車で走って初入賞。
こんなふうに頑張るドライバーがいてもいいと思うんですわ。

そうそう、長谷見さんが田中てっちゃんを絶賛してましたね。

711 ：↑：2000/08/09(水) 18:20

じゃー、マッチも応援しろよ

712 ：15年モノ：2000/08/09(水) 19:07

マッチはマッチで大したもんだと思うですよ、マジで。
確かに遅いけど、あれだけのコト（一応自分ででチーム作ってスポンサーつけて
セルモにメンテ頼んで、土屋武士にエントリー枠も提供して・・・）やるんだから
評価すべき点はいくつもあると思う。

ホントはいわゆる「レース屋」にこそあーいう方面での頑張りを期待したいのだが
実現してるのがマッチだっていうのがちょっち悲しいかな・・・

713 ：名無しさん＠１周年：2000/08/09(水) 19:49

＞７１２
将来的には日本のポール・ニューマンになってほしいね。

714 ：名無しさん＠１周年：2000/08/09(水) 20:14

＞７１３
なんか、スケール感がなくてしょぼいなぁ。

715 ：まっち：2000/08/09(水) 22:06

＞714
1/24くらいはあるかなぁ？

716 ：名無しさん＠１周年：2000/08/10(木) 00:28

本職での差がでかいね（笑）。

717 ：＞７１２：2000/08/10(木) 01:44

真面目なレースファンですね。おれも同感。
っていうのも、周りにレースファンいないんだよね。
その人らを遠く離れたサーキットに誘うにはよほどのきっかけがないと
行きたがらなんです。
そこで「マッチも見れるよ」とか言ったら多少は効果的なんです。
（正直言って３０代以上の人にしか効果無いが）

実際、レースファンの間ではけなされてる割には、スタンドでは
人気あるよ。本山なんかより人気あるんじゃない？
将来的にも監督としてサーキットの顔になってくれたら嬉しいです。
あと、舘ひろしなんかにも復活してもらいたい。（ナビコネは？だけど）

718 ：名無しさん＠１周年：2000/08/10(木) 02:15

ｆニッポン見たが、あの観客の少なさはどういうことだ。
これで経営が成り立つのか？
ｆ－１＝ヨーロッパサッカー
ｆニッポン＝ｊリーグだな

719 ：名無しさん＠１周年：2000/08/10(木) 03:15

それでも今年は多い方なんですよ（＾＾；
ま、シリーズの運営を考えると観客数よりも視聴率が問題なんですけどね。

720 ：名無しさん＠１周年：2000/08/10(木) 04:02

マッチって
世界最速のミリオンセラーアイドル？（歌手？）
だと思うんだけどどうかな。

721 ：名無しさん＠１周年：2000/08/10(木) 04:31

ミリオンセラーになったの？

722 ：名無しさん＠１周年：2000/08/10(木) 04:32

世界最速の紅白出場歌手。

723 ：名無しさん＠１周年：2000/08/10(木) 05:46

紅白は日本だけだから、
日本最速の紅白出場歌手。
でいいのでは？

724 ：名無しさん＠１周年：2000/08/10(木) 05:52

虎之介が抜けたら、あとの経営はどうする気なんだろう？

725 ：15年モノ：2000/08/10(木) 10:08

どもども。
Fポンの観客数なんですが、美祢（年2回）や菅生（年1回）には結構な数お客さんが
入ってますよね。（キャパが小さいので多く見える面はある？）関東では、FISCOには
結構入るけどモテギはサッパリ。施設面ではモテギの方が数段上なのにね。
このあたりに現地のお客さんを増やすヒントがあると思うんだけどなぁ・・・

ちょっとギモンなのは、鈴鹿に意外とお客さんが集まってないこと。
以前はさすがにもーちょっとお客さん多かったと思うんだけど。
2輪の8耐久とまではいかなくても、E席やF席が「お客さん入ってる」ふうに
見えないとあまりに寂しいゾ・・・

個人的には、トラなしでも結構楽しめるんですけどね。
レベルは下がるだろうけど（^^;競争はそこそこあるからね。

726 ：SOUROUDESOUROU：2000/08/10(木) 17:20

僕の見方が悪いのでしょうけどね、鈴鹿のレースは神経戦が多いんですよね。
富士みたいにストレートに３台くらい並ぶってことがないんですよ。
それでもここ何戦かは、アクシデントもあってましな展開ですけどね。
以前にも書きましたが、ロスチーバーがいたときなどは、ひどかったですよ。
行ってもチーバーの独走ばかりで退屈でしたもの。
ホッケンハイムの森の中とかいいなーって思いますね。
あんなバトルがみれたら最高なんやけど・・・。

727 ：名無しさん＠１周年：2000/08/10(木) 19:58

でも、９２年から９４年ぐらいのチーバーと他のドライバーの
攻防戦、好きだったな。
腕と度胸のあるドライバーなら、粘るチーバーを攻略できた
こともあったし。（黒澤琢弥とか、バイドラーとか）

728 ：SOUROUDESOUROU：2000/08/11(金) 07:56

そうそう個人的にカラーリングが好きだったトーマスダニエルソンなんかもチーバー
に果敢にアタックしたましたね。懐かしいなーＢＯＳＳカラー。

729 ：名無しさん＠１周年：2000/08/11(金) 19:06

チームテイクワンなんて、あんなに強かったチームが
撤退しちゃうんだもんなぁ。（遠い目）
今何やってるんだろう、テイクワン。ＦＩＳＣＯ前に
ファクトリーはあるけど。

730 ：名無しさん＠１周年：2000/08/12(土) 04:26

こうなったらＦニッポンに中田ヒデを呼ぶしかないな。
これで観客2万人増だろ。

731 ：名無しさん＠１周年：2000/08/14(月) 19:32

あげておこう。
次のもてぎでチャンピオンが決まりそうなので。

732 ：名無しさん＠１周年：2000/08/14(月) 20:41

ステラって今何してるの？

733 ：名無しさん＠１周年：2000/08/14(月) 23:13

NHKの雑誌になりました

734 ：名無しさん＠１周年：2000/08/15(火) 13:03

今週末の茂木ラウンドでトラがチャンプを決める可能性高し。
クルムより4ポイント多ければいいんだっけ？

OSAMUさんはついにG-フォースを投入！
レイシュンには同じカラーリングのローラ・レイナード・G-フォースが揃うことに
なりますね。もしかして、ある意味今イチバン元気なのかもレイジュン（笑）。

735 ：名無しさん＠１周年：2000/08/15(火) 19:01

>７２５
前回の鈴鹿は暑かったので、
Ｅ（１～２コーナー）席の一階に結構な人数が退避してましたよ
ＴＶに映るのはＥ席の端の日の当たる場所だし、
ＴＶモニターも見えにくい場所だから誰も行かないので
ＴＶでは観客がいないように見える・・・・・
フルコースの時よりは確実に観客が多く見えましたよ（俺の主観ですが）

736 ：名無しさん＠１周年：2000/08/15(火) 20:56

そりゃま、東に押し込めている分、観客数は
多く見えるかも。
ただ、もともと鈴鹿はスタンドが多いからね。
まばらに見えちゃうのは否定できない。

737 ：名無しさん＠１周年：2000/08/15(火) 21:40

今度の茂木、見に行こうと思っているんですが、決勝日って
バスの増発とかってあるんですか？
一応時刻表で調べたんですけど、通常運行のバスって少ないですよね。
ご存知の方、よろしければ教えて下さい。お願いいたします。

738 ：名無しさん＠１周年：2000/08/16(水) 05:55

＞７３７
http://www.twinring.co.jp/data/ff1.htm
に出ているバス会社に問い合わせるのが早いと思う。

739 ：名無しさん＠１周年：2000/08/16(水) 15:45

そーいやぁモテギは公共交通機関の不便さが集客不足にトドメをさしてますな。
富士も便利とはいいかねるがまだ何とかなるもんなぁ。。。
ホンダはモテギをいったいどうするつもりなんだろうねぇ。

あ、ホテルはすっげー快適でした。レース関係者に好評なのも頷けます。

740 ：名無しさん＠１周年：2000/08/16(水) 15:56

OSAMUやで。Gフォース正式決定や！
http://www.f-nippon.co.jp/news2000/new_20000801.html#rd07

1/5のラジコンっちゅーのも気になるンやけどな。
俺にはこっちの方がええのかな？（笑）

741 ：名無しさん＠１周年：2000/08/16(水) 20:14

＞７３９
鈴鹿を潰せばもてぎに客が来ると思ってそうだよ・・・。

742 ：＞７２５：2000/08/17(木) 12:45

ちょっと過激な意見かも知れんが
今年ノーポイントだった奴はＦポンを去ってもらい、
Ｆ３、ものによってはＦＴ、ＦＤからの新人を入れたら？

今の面子はちょっとマンネリ化してる。

743 ：ya：2000/08/17(木) 17:54

http://www.leyjun.com/naisho.htm

744 ：名無しさん＠１周年：2000/08/17(木) 18:02

＞７４３
な、なんとあのファーマン車（優勝車）を買い取るとは・・・。
やっぱ武士より金持ってるわ。

745 ：おさむ：2000/08/17(木) 18:10

まぁ、そぉ言わんとワシも走らしたってぇな！
ホレ、G-フォースもキレイにレイジュン色になったやろ。
↓
http://www.leyjun.com/naisho.htm

確かにな、ワシは遅い。その代わりと言うては何やけど、ウチは柴原を
走らせて頑張ってもろうとるわけや。マッチのチームも武士のチャンス
作りにちっとは役立っとると思う。

そうやねぇ、自分が走りたいチーム（ウチとかB-1とかマッチとか去年
までのアサヒキコーとかやな）も必ず2台エントリーにして、若手とかウチの
柴原とか、田中のテツとか、武士とかにチャンスを与えるようにしたら
どうやろ？大輔にも一度はチャンスをやりたいな。

ホンマ言うと、殆どのドライバーが金を持ちこまんとFポンに乗れんような
状態がイカンんのやろうけどな。そやけど、レイナードキラーの坊ちゃんを
マレーシアから呼んで走らせるくらいやったら大輔や武士にチャンスを
やる方がよっぽどニッポンのレース界の為になるの思わへんか？

ま、ウチの柴原も持ちこみで乗っとるんやから偉そうなことは言えへん
けどな・・・

746 ：ＯＳＡＭＵ：2000/08/17(木) 18:33

解体業始めました。
綺麗に素早く壊します。
詳しくは明日のトーチューにて。

株式会社ＯＳＡＭＵカンパニー

747 ：名無しさん＠１周年：2000/08/17(木) 21:43

いやぁ、何だかOSAMUさん話題独占ですなぁ（笑）。
マジな話、イチバン元気なチームなのかも？
ま、Gフォースは多分購入じゃなくってレンタルだと思いますが。

本番のレースでは、見てる方をアッと言わせるような役者
（トラと真正面から勝負できるような）の出現を期待しましょう。
そう、去年の道上 with MCSローラみたいなのを！

748 ：ユーン興業：2000/08/18(金) 00:01

＞７４６
ち、うちの独占だったのに＜解体業

749 ：15年モノ：2000/08/18(金) 12:09

さて、いよいよ明日から茂木ラウンドです。
ちなみに、土日とも天気は雨がらみ。30～50％程度の降水確率です。

雨になったら、トラと「それ意外」の差がますます歴然だったりして（^^;;;

750 ：SOUROUDESOUROU：2000/08/18(金) 15:43

トラ、ヨーロッパで無だな努力してきたのかな？乗せてやりなよHONDAさん。

751 ：15年モノ：2000/08/18(金) 16:26

あ「それ以外」だ＜間違えた俺、逝ってよしだなぁ。トホホ

752 ：名無しさん＠１周年：2000/08/18(金) 21:34

＞750さん
確かに！
少なくとも、今もトラの走りはF1にこそ相応しいと思うのだが・・・

ま、ここはイッパツ国内トップフォーミュラ勝ちの新記録をことごとく
打ち立てるのを楽しませてもらおうとしょうかね。

753 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 10:39

そろそろフリーが始まってる頃なのでage

754 ：753：2000/08/19(土) 11:01

既に終わってました（汗＜朝フリー
上位は
1.野田
2.トラ
3.本山
4.五十嵐
5.松田
6.柴原

以下はFポンオフィシャルサイトで確認を・・・
http://www.f-nippon.co.jp/

755 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 12:17

ＯＳＡＭＵ氏ぶっちぎりで最後尾に！
このままだと１１０％に引っかかるんじゃ？

756 ：>755：2000/08/19(土) 12:38

今はFポンも107%ルールだよーん。
ますます大ピンチ！

757 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 12:41

もてぎなんぞでチャンプ確定は寂しいもんがあるので
ぜひクルムに勝ってほしい・・・（笑）。

次の富士で決めろ！

758 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 13:48

ＴＢＳ系「王様のブランチ」にコンドー真彦が出演。１レース後に
体重が何キロ減ったか、のクイズをやっていたが、答えがたったの２キロ。
オマエ、手抜きで運転してんじゃねえゾコラぁ！

759 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 14:44

＞７５５
なんでＯＳＡＭＵは２ＫＬにしないんだろ？
チームメイトの柴原、それで速いのに。
ドライビングスタイルの違いか？

760 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 14:47

>759
新車をオーダーしてると今期が終わっちまうらしい・・・
3ヶ月かかるんだっけか？

761 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 15:44

１回目予選終了
１．トラ　　　1'36.921
２．クルム
３．服部
４．道上
５．立川
６．本山
えっと、オサムさんは、、、、1'46.007
あ、トラの107%に２．３秒も、、、
やばいっすね。

762 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 16:07

さすがに色塗って組んでシート合わせただけではちゃんと走れないらしい。
本人も観念したか・・・
http://www.leyjun.com/sokuhourdf7motegiyosen1.htm

763 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 16:23

ひそかに本家（ノバ）の２人もピンチ・・・（笑）。

764 ：＞７６２：2000/08/19(土) 16:29

>予選通過も危うくなってきたらしいので皆さんの応援を宜しくお願いします。
なるほど。
みんなで暖かく応援しようね。(笑)

765 ：予選終了！：2000/08/19(土) 17:14

１．トラ　　　1:36.285
２．本山
３．立川
４．クルム
５．野田
６．寿一

トップの107%＝1:43.025
OSAMUさん＝1:43.632
嘆願書出走できるか？

766 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 17:19

虎、本山、立川、クルムのポール争いは
面白かった。

とくに立川は唯一、虎を逆転してただけに・・・・。
でもそのトップ争いのおかげでＯＳＡＭＵ氏が・・・・（笑）。

767 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 17:22

＞７６３
Ｇフォース、もうやめたら？森脇さん（藁

768 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 17:29

昨年型ムンクラローラをもう一度

769 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 17:29

ノバがレイナードに切り替えたら
ＣＡＲＴのペンスキーみたく独自改良で
ＰＩＡＡ、ルマン以上の強豪になりそう・・・でも
Ｇフォースがいなくなるってのもちと寂しい・・・（笑）。

770 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 17:34

＞７６８
ムンクラローラはムンクラ本社に飾ってあり
持ち出し不可。

771 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 20:26

OSAMU氏、嘆願書が通った模様。
これで、明日は茂木で青いGフォースが見られる！

http://www.f-nippon.co.jp/result2000/index.html

772 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 20:56

ＯＳＡＭＵさん、形はどうあれ予選通過おめでとう。

ところで、嘆願書ってどういう基準で通るんでしょうね。
嘆願書が通らなかったことって、過去にあるんでしょうか？

773 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 21:00

「出る者は拒まず」ってとこか。

774 ：名無しさん＠１周年：2000/08/19(土) 23:06

主催者が２ちゃんねらーでこのスレを見たとか…

775 ：SOUROUDESOUROU：2000/08/20(日) 00:33

誰応援しょっかなー。んー立川にしよう。立川立川立川。
今回は立川。いじめたらアカンデ。本山！そっとしといたって。
黙って追いかけさしたれや。どうなるか、みたいやんねー。

776 ：名無しさん＠１周年：2000/08/20(日) 07:32

うーん、虎はもういいや。

777 ：名無しさん＠１周年：2000/08/20(日) 12:59

午前中のフリー走行もトラか、、

778 ：名無しさん＠１周年：2000/08/20(日) 13:03

Ｆ３に出てるレーサー鹿島って何もの？？？

779 ：名無しさん＠１周年：2000/08/20(日) 13:45

さ～、あと１５分。
ＣＳ無いから、公式サイトのライブデータ観戦です。
文字だけだからちょっとさみしい・・・

780 ：名無しさん＠１周年：2000/08/20(日) 13:52

私は地上波待ち派（笑）
たしかにあそこのライブは寂しいね・・・。
「Ｆ１ＬＩＶＥ・ＣＯＭ」みたくコメント付きにしてほしい。
（とくに予選は誰がいつアタックしてるのかわかんないってのは辛い。）

781 ：名無しさん＠１周年：2000/08/20(日) 14:36

ユーンって今朝のフリー走行でまたクラッシュしたらしいですね。

782 ：名無しさん＠１周年：2000/08/20(日) 15:32

トラのチャンピオン決定ですね。おめでとう！

でも、トラの優勝よりＯＳＡＭＵさんの完走の方がうれしい気がする
今日この頃です。
来たばかりのマシンで完走するんだから、やっぱＯＳＡＭＵさんも
Ｆポンドライバーのはしくれだな。Ｆポンドライバーってやっぱり
みんなスゲエや！

783 ：782：2000/08/20(日) 15:37

結果知りたくない人からは見えにくいようにsageときました。

784 ：名無しさん＠１周年：2000/08/20(日) 15:49

なんか、トラ、このあとのレースにはでないってほんと?

785 ：名無しさん＠１周年：2000/08/20(日) 16:03

>784
中嶋さんはゴール直後のインタビューで「どこまでいけるか」なんて言っていたから
そんなことはないと思うんですけど、可能性としてはありそうな気も、、、
それよりも、今日は少しは頑張るじゃんと思わせといてこけるな＞ユーン

786 ：名無しさん＠１周年：2000/08/20(日) 16:06

虎のスタートにシュー風の意地悪を見た。
日本一悪い男に負けないなんて凄いぞ！

787 ：SOUROUDESOUROU：2000/08/20(日) 17:03

いつもいつも「日本一悪い男」って悪い男なりに別の言い方にした方が粋でいいと
思うよ。変よ（笑）＞７８６

788 ：名無しさん＠１周年：2000/08/20(日) 18:17

６０００万か・・。すごいなあ・・・。
一億も夢ではないのかな？

789 ：名無しさん＠１周年：2000/08/20(日) 23:56

もうＦポン観なくていいなんてうれしいです。

790 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 00:05

視聴率とか減っちゃうんでしょうか？
それとも、観客の数が減ってしまうのかな？
どちらも減らない事を祈ります。

791 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 00:38

確かに視聴率も観客もあれ以上減ると大変そう。
でも、つまらんから仕様がないかな?

792 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 00:44

あれ以上減るって言ったって、今年去年よりずっと増えてるじゃん。
チャンプ決まっても去年よりは多いんじゃない？

793 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 00:49

野田って遅すぎない？
同じチームの五十嵐やユーンがあれだけ走れるんだから
優勝しておかしくないと思う。

794 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 00:52

視聴率ってどれくらい取れているんですか？
Ｆ１が６％くらいでしたっけ。その半分から３分の１として
２～３％くらいかな？
ご存知の方ご教授下さい。

795 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 01:03

>792
今年の観客数、増えてるんですか?
GTに比べると寂しいんでてっきり減っているのかと思ってました。
昨年はもっと寂しかったのか‥。
ということは今年は「トラ」効果?

796 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 01:32

しっかし、クルムはテレビで見るたんびに日本語が堪能になっていくな。
ベットの中で伊達君子に教えてもらってんだろーな。

797 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 02:42

今回の虎のスタートはアゴといっしょぢゃないか！
ま、相手が本山だから別にいいけど。

それにしても、そのスタートを完璧とのたもうた
土屋ドリキソ圭一は逝ってよし！
て優香、心でくれ・・

798 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 02:46

本山ならもっと押し出してもよかったよ（ﾜﾗ

799 ：ビバンダム＠夏休み明け：2000/08/21(月) 03:24

トラここまで完璧に勝っちゃうとなんか感激がないな・・
トラの強さと速さが際立ってるんだが、他のドライバー＆
チームがヘタレすぎの感がある。
３年前のペドロの方が今年よりは強敵揃いだったということで、
逆にトラの評価が下がらなければいいが・・

でもトラがＦ１に行くにせよ、もう１年浪人するにせよ
来年からのＦポンはどーなってしまうのだろー？？
マジで心配だ

800 ：名無しさん：2000/08/21(月) 04:11

近藤雅彦とか走らせているから、
金さえ出せれば誰でも参加できる草レースと思われてる。

確かに愚図なマッチが走ってるお陰で、すぐ周回遅れを
パスするシーンが見れて楽しいんだが・・・・・。

801 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 04:17

近藤雅彦って初めて聞いた

802 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 04:22

マッチ、応援してますよ。
今回は予選がんばってましたね。

803 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 09:00

ユーンが土曜日に結構速かった。
でも、褒めるとすぐにあのザマだ。

804 ：15年モノ：2000/08/21(月) 11:25

昨日は90度で見てました。
まずはトラちゃん、チャンプおめでとさん！
とっととF1かCARTの「ちゃんとした」シートを獲得してちょーだい。

で、レースそのものは大凡戦と言ってよろしかろう。
前回の茂木は寒かったけど「現地で見て特したっ！」って感じだったけど
今回のはねぇ・・・トラが予選で失敗でもしないと面白くないのか？
お客さんは明らかに増えていただけにレース内容がが残念無念。

それにしても、ユーンが意地を張れば本山でも普通には抜けないのは
やっぱり少々間違ってると思う。あれで完全に本山以下が前3台に追いつく
のは無理になったもんね・・・

そのユーン、あのスピン＞コースのド真中へマシン放置はイカン！
スピンそのものは仕方ないとしても、再スタートのタイミングくらい冷静に。
回収時の対応も最悪だったが、原因はあそこで止めたユーンだからねぇ。。。

805 ：15年モノ：2000/08/21(月) 11:48

嗚呼「特」ぢゃなくて「徳」するんすよね・・・（泣）
また煎ってよしだぁ＜俺

ところで次の富士は基本的にお客さん多いところ、美祢も中国地方＆九州から
お客さん多し。
問題は、、、最終戦鈴鹿。
チャンプ決まってるは、寒くなりかけやは、いい要素殆どなし。
トラのシートが決まってれば「ホントにトラの国内ラストラン！」が看板に
できるけど・・・

806 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 12:58

「鈴鹿にＦ１マシン大集合！中嶋、アグリ、虎が走らせる！」
とかやりそう・・・・（笑）。

807 ：SOUROUDESOUROU：2000/08/21(月) 13:59

中島さん

808 ：SOUROUDESOUROU：2000/08/21(月) 14:00

中島さんぶつけたからなー。

809 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 14:39

>808さん
鈴鹿の感謝デーでしたっけ？ぶつけたの。

806さんのイベントも面白そうだけど、ちょっとマジな話をすると
サポートレースを質・量ともに増やしてもらいたいなぁ、と思います。
かつてのF3なんて面白かったんだけど・・・
あ、でも観客動員にはあんまりかんけーないか？

810 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 15:41

スケジュール的にはＦ１はシーズンオフだから
ＢＡＲやらジョーダンやらホンダＦ１が来日する可能性はある。
ただドライバーに関してはバカンスまっただ中だから無理っぽいね。
特にジャックはそういうのダメだからなぁ（笑）。

811 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 15:44

＞８０４
富士だったら、本山・松田・野田のあたりや、
道上対服部あたり、すごく面白いバトルになったと思う。

812 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 15:53

今年初開催のＦ１アメリカＧＰはオーバルを利用、変形させたコースだよね。
もしこのレースが面白い展開になれば茂木もそうするんじゃない？

（でもちょっと規模が違いすぎるか、インディアナポリスと茂木じゃ。）

813 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 16:01

>812
いまのロードコースの立場は・・・

814 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 16:12

＞８１３
あれはもう完全に失敗作。２輪ですら追い抜き困難だもん。
オーバルのおまけって感じ。

815 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 17:57

＞８１４
ダウンヒルストレート手前のコーナーをもう少し
なんとかすれば、９０度コーナーでもっと面白く
ならないかな？

816 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 18:45

＞815
コース幅の問題を何とかしないと、それだけぢゃ効果低い思う。

その先の切り返すカタチになってる最終セクションをもーちっと
緩くしてストレートのスピードが乗るようにしたら1コーナーが
もーちっと面白くなるかな？

817 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 19:09

＞８１６
確かに、９０度コーナーは狭いね。

１コーナーをせっかく面白くしても、それを間近に
見られる場所がない、というのも、問題あり。
何考えてんねん、もてぎのレイアウト。

818 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 20:02

見る、見せるではなくレースファンに参加してもらうのが
目的なんじゃない？茂木って。キャッチフレーズもそんな感じだし。
安全性重視のサーキットにせざるをえないのかも。

819 ：名無しさん＠１周年：2000/08/21(月) 20:28

なら、潔くビッグレースはオーバルのみ（CARTとか茄子とか）に絞って
ロードでのビッグイベントは諦めるのが筋ですな。

ま、そもそも無理ありすぎの造り・・・

820 ：名無しさん＠１周年：2000/08/22(火) 10:47

＞８１９
茂木があそこまでＮＡＳＵＣＡＲにこだわっていたのは
やはりホンダのＮＡＳＵＣＡＲ進出のお膳立てだったんでしょうか？
結局彼らに参入を拒否されて開催中止にしたとか。

821 ：819っす：2000/08/22(火) 11:17

＞820
それほどのウラはないんでは？と思いマス。
短にあのデカいオーバルを活かしてできるレースはCARTと茄子しかないからでせう。
（ま、IRLってのもありますが・・・）ま、レース見てて面白いのは確かだし。

ところが（というか冷静に考えれば当然なんだが）全くもってモトがとれない。
特に茄子は日本国内に似たカテゴリもなければ日本人に身近な車種でもない・・・
開催時期もなんとも妙な季節・・・
オーバルのご利益がある面白いレースを提供したかったんだろうけど、コスト
パフォーマンスがあまりに悪かったんでしょう。

CARTは意地があるんで最後の砦としてやってたら、今年はそこそこ人が入った。
＊ところが雨にやられてシオシオでしたが・・・・

ニッポン国内でのオーバルレース。人気が定着するのはかなり難しいor時間が
かかると思いますです。

822 ：SOUROUDESOUROU：2000/08/22(火) 15:10

今度の今度は万策つきはてましたな。鈴鹿の最終戦。俺も行くかどうか・・・。
ちょっと金つぎこんで大物？のスポット参戦ささんといかん。安くてもええやん。
たとえばＪＪレート、ヤンマグヌッセン、Ｍアルボレート、Ｅコマス、片山右京
あ、影山ブラザース（ノバを入れ替え）
んー非現実的やな。
でもね俺ら客入らんとか、もう終わりやとか勝手なこと言ってるけど大変ですよ。
ＪＲＰ。
浮かんできまへんやろ。名案が・・・。確かにあのおっちゃん達頭ずれてるところある。
けど３シャシー揃い踏みした昨年の発表会なんか「オーやるな。金もぶち込んだ。本気や」
って思ったのがローラのチョンボがあってあのざまやし。
頭イタイと思う。ＪリーグとかＶリーグとかも同じでしょう。
この際プロレスみたいに因縁つくったらどうやろ。例えば服部と野田のアクシデントのあとのインタビュー
ピットウォールに上ってマイクつかんで服部が
「野田のバカヤロー。覚えとれよ。次しかえしするからな。コノヤロー」と言えば
「上等だこのやろー。８．２０もてぎ大会で勝負つけたるわ。どうですか皆さん」
グランドスタンド総立ち！テーマソングに乗せて御両人にらみながら退場。
これですわ。もう因縁レースの誕生ですわ。
野田をヒールに仕立てて覆面つけさすとか化粧さすとか・・・。ダメ？名案だと思ったけどなー。

823 ：名無しさん＠１周年：2000/08/22(火) 15:52

雑誌で読んだけど、大串氏が冗談で右京に覆面ドライバーの
話したら、意外にも本人乗り気だったらしいね（笑）

冗談はさておき、そんなに観客減心配しなくていいんじゃないかな？
高木虎之介っていう一応ヒーローらしきものがいるんだし。
年間何勝できるか？ってのもあるし。
３年前も同じく第７戦で決着ついたけど、そんなに観客減らなかった
気がするよ。
どっちにしてもスター不在の昨年、一昨年みたいなことはないでしょう。

824 ：名無しさん＠１周年：2000/08/22(火) 18:09

ふと「ドクタースランプ」のオートバイ小僧を思い出した。

825 ：名無しさん＠１周年：2000/08/23(水) 09:39

トラがヒーローにしては不細工

826 ：＞８２４：2000/08/23(水) 12:15

止まると死んじゃう奴ね。

827 ：名無しさん＠１周年：2000/08/23(水) 12:57

やっぱ来季の目玉は片山右京の参戦だろ！

無理？

828 ：名無しさん＠そうだ選挙にいこう：2000/08/23(水) 13:06

中嶋悟、走ろうや！

829 ：名無しさん＠１周年：2000/08/23(水) 13:17

長谷見の新チーム参戦希望！

スポンサーはもちユニシア・ジェックス。

830 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/08/23(水) 14:04

覆面レーサーぎぼーん。
リタイヤしてピットウォールではがされたら、山本勝巳だったというオチ

831 ：名無しさん＠１周年：2000/08/23(水) 14:16

＞８３０
やはり
最終戦で正体がばれて
同日の夕刻に子供がトラックに引かれそうなのをかばい死すんでしょうか。
死に際にマスクを川へ・・・・（笑）。

832 ：名無しさん＠１周年：2000/08/23(水) 14:23

Ｆポンはともかく底辺カテゴリーならいそうなもんだが。
レース以外でも目立ってスポンサーも喜ぶだろうし・・・。
少なくとも俺が売り出し中の若手ならそうするね（笑）

833 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/08/23(水) 15:07

お姉さんがレースクィーンで傘で顔を隠してひそかに泣いている。
（それは巨人の星やがな）

834 ：名無しさん＠１周年：2000/08/23(水) 16:56

＞８３２
ジョン・ウィンターは覆面ドライバーにはならんのかな？

835 ：名無しさん＠１周年：2000/08/23(水) 17:20

＞８３１
ちょっと違う。正体はばれないまま。
でなきゃ、死に際にマスクを川に流す意味がない。

836 ：名無しさん＠１周年：2000/08/23(水) 19:34

ごく一部の親しい人にばれて、
マスクを隠すことで一般的にはばれなかった、って感じか。

ケン坊は知ってたんだっけ？

837 ：名無しさん＠１周年：2000/08/23(水) 20:54

＞８３４
どんな人？

838 ：＞８３６：2000/08/24(木) 06:38

原作の方では、ルリ子さんに感付かれてる（ただし双方
口にはしていない）のみ。他は誰も知らない。

839 ：名無しさん＠１周年：2000/08/24(木) 06:41

＞８３４

ル・マンの優勝ドライバー（８０年代のいつだったかな？）
実家がレースに反対していたので、偽名でエントリーし、
表彰台でも帽子を深くかぶっていたが、結局ばれたらしい。
（黒井尚志の「ル・マン２４時間　偉大なる草レースの挑戦者達」より）
ばれた後も、「ジョン・ウインター」で耐久にエントリーしているのを
見たことがある・・・って、覆面じゃないな、やっぱ。

840 ：名無しさん＠１周年：2000/08/24(木) 21:27

このスレは、ただいまよりＦポンの未来について語るスレとなりました。
よろしくお願いします。

841 ：名無しさん＠１周年：2000/08/24(木) 21:52

でもそういう内容のスレ、ヤフーのにもあるじゃん。
つまんないけど・・・＞８４０

842 ：名無しさん＠１周年：2000/08/25(金) 01:55

でも今年の新車（２ＫＬ）は結局３台だよね。
あとはアップデイトパーツが売れたぐらい。
これ、レイナードって儲かってんのか？来季新型車の開発なんかしてなさそう・・・。

843 ：名無しさん＠１周年：2000/08/25(金) 01:58

＞８４２
９９年型も、オーバークオリティで儲かってないという
説が雑誌に載っていたもんね。

844 ：15年モノ：2000/08/25(金) 11:17

>843
そーすっと、Gフォースなんて何をか言わんやって感じですなぁ。。。

ところで、次の富士は消化試合になっちゃったんですが皆さんどうされます？
僕はモチロン行きま～す美祢と鈴鹿はちょっと無理だし、、、また1コーナーで
楽しませてもらう予定。
今度はトラちゃんピットスタートの「ハンディキャップマッチ」にしてみる？

845 ：名無しさん＠１周年：2000/08/25(金) 12:12

虎（２ＫＬ）と松田（９９改）のマシンを交換させる。
そうすりゃ車か腕か、なんで速いのかハッキリする。

846 ：15年モノ：2000/08/25(金) 14:42

＞845
ソレ面白いけど、きっとトラはちゃんと走れちゃうと思う。
いっそのこと、玉中氏の99（アップデートなし）とトラの2KLを交換
っちゅーのはどうでしょ？
ちょっと極端すぎるかな？

847 ：名無しさん＠１周年：2000/08/25(金) 14:44

やりすぎ（笑）

848 ：名無しさん＠１周年：2000/08/26(土) 13:31

＞846
さすがにそれはキツそうなんで、マッチの99改（byセルモ）と交替くらいでどうよ？

849 ：名無しさん＠１周年：2000/08/26(土) 22:38

＞８４８
後悔するよ、マッチが（藁

850 ：名無しさん＠１周年：2000/08/27(日) 00:55

しかし現実的に虎陣営が遊びに出るとは思えないから
（というかかえって勝ちにくる。他のドライバーもテンション下がってるし）
やはりクルムに頑張ってもらうしかないよーな・・・・。

851 ：名無しさん＠１周年：2000/08/27(日) 02:54

どちらにせよ、来季はほとんどのドライバーがフォーミュラ引退、
代わって新人の台頭増ってなことになりそうやね。

いい契機になるんじゃない？今年の虎の独走は（笑）

852 ：名無しさん＠１周年：2000/08/28(月) 02:20

富士の２シーターゲストはデビ夫人の彼氏だそうな・・・。
おい、おい、おい・・・。

死ね（氏ねじゃなくて）、ＪＲＰ！！！！

853 ：名無しさん＠１周年：2000/08/28(月) 07:07

デビ婦人の彼氏って誰？

854 ：名無しさん＠１周年：2000/08/28(月) 07:08

＞８５２
Ｆポン公式サイト参照。元レーサーなんだって。
遠慮するな伊藤大輔。フルブレーキングで、首を
引きちぎってやれ。

855 ：コレやね。。。：2000/08/28(月) 20:00

いよいよゲストのネタにも尽きたか？
一応、854のフォローしとく。
http://www.f-nippon.co.jp/puppy/pup_main416.html
しっかしＦＩＳＣＯとデビ夫人って似合わなさすぎ。

無理とは思うが、トラ包囲網各位の奮闘を願う。。。

856 ：名無しさん＠１周年：2000/08/29(火) 23:43

う～む、チャンプ決定そろそろこのスレも限界？
ともあれ、今週末は第8戦富士なんでAGEとく。

857 ：名無しさん＠１周年：2000/08/30(水) 00:53

本当に正面から虎之介に勝つシーン、一度は見せてくれ。
トラ本人のためにすらならんぞ、今のままじゃ。

858 ：名無しさん＠１周年：2000/08/30(水) 01:10

なんて悪趣味でゲロなんだ！＞ＪＲＰ
勘弁してくれよ、あんな腐れババァ呼んで誰が喜ぶってんだ

859 ：名無しさん＠１周年：2000/08/30(水) 01:22

TIM、なすび、田中光、梶原、そんでもってデビ。それも乗るのは
愛人だかツバメ君＞世も末だねＪＲＰ。客が呼べないからって
考える方向を間違ってるでしょ！モータースポーツを馬鹿にするのも
たいがいにしろ。

860 ：名無しさん＠１周年：2000/08/30(水) 02:05

ワイドショーが来そうだね｡和田アキ子と揉めてるみたいだし…

861 ：名無しさん＠１周年：2000/08/30(水) 02:19

大林と同じホリプロだし。

862 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/08/30(水) 07:43

私気持ち的にはＪＲＰ擁護派だったのですがもうやめました。
地に落ちましたＪＲＰ。こんな場違いな空気のわからんことようしまんな。
理解できません。アホアホアホアホあほあほあほあほ。
ほんまのあほＪＲＰ。もう見に行くな。皆。あほあほあほ。
ＦＩＳＣＯに爆弾しかけたい。もうふっとばしたい。
あほあほ、ほんまのあほ。

863 ：名無しさん＠１周年：2000/08/30(水) 07:58

客集められるならデビ婦人でもいいが、いくら話題の人とはいえ、
おばちゃん連中がそれ目当てにサーキットに来るとは思えんしな。
マジな話、ジャニーズとか呼んでいいんじゃない？
五次元の木下社長も言ってたけど、中高生にうけるゲスト呼んで、
中高生達は自分で行けないから親にねだって家族で見に行くって構図。

864 ：＞８６３：2000/08/30(水) 08:04

じゃ、堂本光一が来てもいいのか？

865 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/08/30(水) 08:06

誰も喜ばん、来ても不愉快な奴ってことですよ。＞８６３

866 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/08/30(水) 08:13

いやもうとにかう分かりました。もうじきシドニーやしそこへ眼を向けましょう。
ドーデモいいや。ほんまにあほＪＲＰ。俺にこんなカキコさせるのよっぽどやで。
みんなお願い。俺はもう送ってきたけどＪＲＰの公式サイトに文句送ってきたください。
あいつらホンマのあほかもわからんから・・。わからん奴はわからさんといかんし。
見放すにしても捨てゼリフくらい書いた方がいいよ。

867 ：名無しさん＠１周年：2000/08/30(水) 15:44

トップ３・４チームが手を組んで新しいシリーズ始めないかな？
ＣＡＲＴとＩＲＬ、Ｆ１とプレミアＦ１みたく。

868 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/08/30(水) 17:29

あほかなーとは思ってたけどこんなアホやとは思わんかった。
今まで応援してきたのに情けない。ホンマに情けない。
チャンピオンも決まってしまってこれからレースの焦点をＪＲＰがファンに
アピールしてサーキットに来てもらわんとアカン大事なタイミングやのに・・・。
もう見に行ったらあかんよ。この２シーターの件を知った人は見に行ったらあかん。
知らんかったら行ってもしゃないけど。

869 ：名無しさん＠１周年：2000/08/30(水) 18:18

なんか電波やフジよりも痛くなってきたぞ＜ＪＲＰ
次は江頭でも乗せますか？

870 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/08/30(水) 18:25

まだダチョウでも乗せて「聞いてないよ」とか言って乗せた方がスタンドに
笑いくらいはでるよ。

871 ：名無しさん＠１周年：2000/08/31(木) 00:50

ほんの瞬間でもＸジャパンファンがサーキットに来ていた時の方がまだまし。
その後に繋がったとは到底思えないけどまだまし。
腐れババァとそのツバメのせてどうなる？
ワイドショーやスポーツ紙芸能欄の話題に？
で、それ目当てに誰か来る？
んなわきゃないわな。
あー、美祢まで不安になってきた。。。。
(ｰｏｰ)ﾊｧｰ

872 ：15年モノ：2000/08/31(木) 23:41

ありゃ、皆さん流石にキレてますねぇ。無理もないこってす。
とはいえ、ボクはやっぱし現地で見てきますね。やっぱ空いてるかな？
ＳＯＵＲＯＵさぁん、今回は爆弾はカンベンしてちょ（笑）。
もちろん、言うべき文句は言うつもりでもあります。
年に4回も、夫婦でＦポンに足運んでるんだからねぇ。。。

にしても、夏休みが終わった直後で東日本では今季最終戦。天気もよさそう。
相変わらず富士ラウンドはタイミングがいいやね。
でも今年はインターの近くに何とかアウトレットが出来てるので渋滞には
要注意とか・・・

873 ：＞８６３：2000/08/31(木) 23:56

中高生ギャルにウケるゲストならまだしも、中高年ババーにウケる
ゲストじゃ救いようがないな・・・

874 ：名無しさん＠１周年：2000/09/01(金) 02:23

レース内容とＴＶ中継内容をごっちゃにするのは
やめたほうがいいです。（気持ちはわかりますが・・・）

875 ：名無しさん＠１周年：2000/09/02(土) 01:13

＞８７４
妾ババァの話なのかな？
テレビにも出るかもしれないけど、サーキットにあいつがいると思うだけで反吐が出るじゃん。
レース内容もだけど、周辺の環境作りも大切だよ？

876 ：名無しさん＠１周年：2000/09/02(土) 03:17

いや、あんなのがいるだけでレース見に行かない、というのも
もったいないじゃん。

877 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/09/02(土) 08:22

ユーンのクラッシュで巻き込まれて死ね＞デビ

878 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/09/02(土) 08:52

レースは楽しい。それをもっと楽しくさせるのがＪＲＰの仕事。
こんなの・・・・ホント情けないよ・・・。

879 ：名無しさん＠１周年：2000/09/02(土) 18:20

…そうですよね。今のＦポンは見てても全然楽しくないですね。

鈴木アナ、そんなに体動かしながらしゃべらないでください。
あと、「今回の実況はちょっと違う」と言ってあさっての方向へ行くような実況は
勘弁願います。

880 ：名無しさん＠１周年：2000/09/02(土) 19:27

Ｒ８　富士　予選
本山ポール
ＯＳＡＭＵは相変わらず１０７％ギリギリ通過（藁

881 ：名無しさん＠１周年：2000/09/02(土) 21:48

予選では皆いい勝負するんだよな・・・（涙）。

また決勝になるといつも通り虎にやられてしまうのだろうか？
個人的には立川に期待してるんだけど。

882 ：名無しさん＠１周年：2000/09/02(土) 22:58

虎今日はえらいバンプしてたなぁ。

883 ：名無しさん＠１周年：2000/09/03(日) 00:38

あああああ、途中で寝てもうた。
やっと１０時からという早い放送時間だったのに１回目の予選も終わらないウチに
寝てもうた。やれやれ。

884 ：ん？：2000/09/03(日) 15:01

中継してないぞ？

885 ：名無しさん＠１周年：2000/09/03(日) 15:09

今ケーブルテレビつけたら

ただいま事故のためレースが中断しています。

だと。詳細ギボーン。

886 ：名無しさん＠１周年：2000/09/03(日) 15:10

金石のマシンがモノコックとエンジンの間で真っ二つに割れました。

887 ：名無しさん＠１周年：2000/09/03(日) 15:12

ホンダエンジンが外れて横に転がりました。

888 ：見てないんで何とも言えんが・・・：2000/09/03(日) 15:16

ＦＮサイトによると金石は大丈夫らしいが
レイナード在庫無いのにどーするよ。

889 ：886.887 ：2000/09/03(日) 15:16

ありがとうございます。

890 ：名無しさん＠１周年：2000/09/03(日) 15:19

http://www.f-nippon.co.jp/

891 ：名無しさん＠１周年：2000/09/03(日) 15:26

びっこひいては放送禁止用語なんですか？

892 ：名無しさん＠１周年：2000/09/03(日) 15:47

１ヒートのタイム差は関係ないの？

893 ：名無しさん＠１周年：2000/09/03(日) 15:49

＞８９１
びっこは好ましくない言葉なんでしょうね。
「ちんば」よりはマシでしょうけど(笑)。
さて、夜の放送ではどう編集するでしょ。

894 ：名無しさん＠１周年：2000/09/03(日) 15:54

虎ストレート伸びないな・・

895 ：名無しさん＠１周年：2000/09/03(日) 15:59

野田スピン
あの辺が世界と比べるとなにやってんだと思っちゃうとこだよなー・・、

896 ：名無しさん＠１周年：2000/09/03(日) 16:23

今さらながらトラが強いんだか他がダメなんだか、、、

897 ：名無しさん＠１周年：2000/09/03(日) 17:46

○○にもうちょっと頑張って欲しかったですな。
本当、一時は優勝を期待しちゃったよ…

（夜の放送の為にとりあえず伏せ字）

898 ：名無しさん＠１周年：2000/09/03(日) 18:05

ま、まさか「近藤」ですか？
んなわきゃないね(笑)

899 ：名無しさん＠１周年：2000/09/03(日) 18:33

又、やつか・・・

900 ：名無しさん＠１周年：2000/09/03(日) 23:39

最近Ｆポン開催日のＦポン公式ＨＰ重いね。
人気が上がってきてるのか？単にネット利用者が増えてるだけか？

901 ：名無しさん＠１周年：2000/09/03(日) 23:41

＞891
誰が言ったの？

902 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 00:03

飯田君です

903 ：>893 ：2000/09/04(月) 00:24

その場で同じ質問をやり直してましたね。ドリキンは笑ってましたが。

ところで「びっこひいて」ってどういう意味？初耳です。

904 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 00:27

確か「片足を引きずりながら」という意味だったような…。

905 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 00:28

＞９０３
若い方ですな。
「足を引きずって歩く」という意味です。
身体障害者への差別語と見なされ、
放送禁止です。

906 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 00:38

実況はよりによってヤツかよ…
見るの止めてもう寝ちまうか。

907 ：FISCO ：2000/09/04(月) 01:14

速ぇー

908 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 01:19

すげえ。クラッシュして
エンジンがコース上にぽつんと置かれた状態って
はじめて見たよ

909 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 01:21

金石大丈夫か？

シゲカズは人殺しかけたな。

910 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 01:21

鈴木穴同乗解説は予想どーりのモノ

911 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 01:28

おお、柴原（わら

912 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 01:48

なんだかやかましー放送だな

913 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 01:52

ホントにやかましい。
田舎アナウンサーはデビ婆と一緒に氏んでください。

914 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 02:01

やかましいアナウンサーだなぁ。
「テ・メ・エ・ハ・ウ・ル・サ・イ・ヨ！！」と言いながら首を絞めてやりたい。

915 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 02:03

声が枯れてるんなら、絶叫すんなっつーの
鈴木穴。

916 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 02:04

＞９０９
おぃおぃ、シゲカズのせいにするなよ。
でも、ヘタだ＞シゲカズ

917 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 02:04

虎は、やっぱ速いな。

918 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 02:05

柴原かっこええ。

919 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 02:06

こんぐらちゅれいしょん

920 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 02:06

なんだ。結局虎か。

921 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 02:13

野田は「ツキがない」とか言っとるが、
どうみてもお前のミスじゃないか。

922 ：↑ ：2000/09/04(月) 02:19

普通の人間なら反省の弁だよな

923 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 02:24

＞９０９
シゲはＦ３時代の横山選手死亡事故の時もセーフティカー導入の
きっかけを作ったとして非難されてたね。（元々は運転が荒っぽいから
だろうけど）

その時はチームメイトの横山君、今回は恩人の金石選手。
運がないね。

924 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 02:38

今Ｆポン公式ＨＰ見れる？
何回アクセスしても繋がらないのだが

925 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 02:43

>924
見れません。まったく大事なときに。
レースの日だからこそ見たいのに・・・

926 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 02:47

中継見終わりました。
柴原選手、おめでとう！
自分の中ではこれに尽きます。

927 ：野島卓：2000/09/04(月) 04:30

マッチが再スタートできてたらどうなってただろう？
服部は１０周あたりでタイア交換してたんじゃなかったでしったっけ？
（Ｊ－ＳＫＹ）

928 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 04:38

柴原をエライと思いつつも、「悪法も法なり」という
言葉が胸をよぎる・・・・・・・。

929 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 04:51

＞９２１
ついてないのはチームの方だよな。

930 ：＞９２７：2000/09/04(月) 06:15

＞マッチが再スタートできてたらどうなってただろう？

トラ対本山の戦いのアクセントになったでしょう。

931 ：ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ：2000/09/04(月) 07:53

２シーターのときはスタンドで帰れコールなかったの？

932 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 08:47

いやー、今更ながら良かったね鈴木穴。
●自分が美声だと思って酔っている
●古館のまねがしたい
●でもボギャブラリーが中学生なみでかつIQがフォレストガンプなみ
なので実況がしょぼい
●声を枯らしても視聴者が不快にならないと思っている
　ぜひＦ１復帰を期待したいなあ。
　復帰したらまぢで殺しに行くわ。

933 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 13:56

本当に実況うるさかったな。言葉につまりまくるし、アナウンサーなんですか？
少しはWGPの放送を見習って欲しい。
フジに皆でメール出したら降ろしてくれないかな。それか、実況無しの副音声欲しい。
深夜にあの声聞くと殺意を覚える。
そういや、CARTもどこの局か忘れたけど実況ウザイな。

934 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 14:17

　デビ夫人、邪魔。撤退のアナウンスが来たらさっさと
どけよ。

935 ：>934 ：2000/09/04(月) 14:41

あーた、ワタクシに向かって邪魔とは何ですか、失礼な。

936 ：＞９３５：2000/09/04(月) 14:49

　危ね～んだよ！！もうすぐレース始まるんだよ！
メカニックもどいてるんだからさっさとどけ！レースの邪魔だ！
　どかないと「ブラックリスト」に載せて出入り禁止にすっぞ！
（ｂｙオフィシャル）

937 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 17:10

そろそろ新スレ立てて移行しませんか？

938 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 17:47

そういや次戦あたりから武士出るんじゃなかった？

939 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 17:51

Fポン関係の既スレを使おう！

940 ：１０００まで引っ張るか、とりあえず：2000/09/04(月) 18:21

テレ朝も取材に来てたね。映ってたよ、マッチも。
やれやれ、まったくやれやれだ。

941 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 18:53

日テレも来てた。

942 ：名無しさん＠１周年：2000/09/04(月) 21:52

鈴木うるさいってフジと静岡放送に文句メール出しました。

943 ：＞ソーロウ氏：2000/09/04(月) 22:13

呆れつつ冷ややかに眺めるって感じだったみたい。
俺は芝生で寝てた。

944 ：>927 ：2000/09/04(月) 23:26

ピットインするってレポートが入った直後に赤旗だったね。
ギリギリ間に合わなかったのかも。
再スタートは２周前の順位だったし。

もし間に合ってたら服部の優勝だったね。それなら見たかった。

945 ：932 ：2000/09/05(火) 00:09

>942
おお、偉い。
ぢゃあ、わしもだしてきます。
みなさんも続きませんか？
みんなによびかけて鈴木穴を降ろそう！！！

946 ：名無しさん＠１周年：2000/09/05(火) 00:31

泥薇夫人のツバメはアラン・ポラックというらしい。
どうもロクな奴がいないな、ポラックちゅう名字は。

947 ：名無しさん＠１周年：2000/09/05(火) 00:51

なんであんなババアに恋人がいるの？

948 ：>947 ：2000/09/05(火) 01:03

所詮世の中カネっすよ、金。

949 ：名無しさん＠１周年：2000/09/05(火) 06:48

別スレ立てるね。１５年モノさん、ご了承の程を。

950 ：名無しさん＠１周年：2000/09/05(火) 12:44

当時Ｆ１なんて情報もロクになかったし、こんなところで話題にならんよ。
今で言うＷＲＣスレ並に一つのスレでＦ１を数人で語ってたんじゃない？