1 :
名無しさん@1周年:
なんか意味があるんですか?
2 :
名無しさん@1周年:2000/05/28(日) 03:48
ブリジストンが儲けまくって、笑いが止まらなくなる。
3 :
名無しさん@1周年:2000/05/28(日) 06:02
逆、逆。負担が増えるだけ。
1は「王様は裸だ!」って叫んでますね。
開幕戦のオープニングラップでタイヤ交換してたのは笑えた。
あんまりなんでわざと耐久性の悪いタイヤを作る予定らしい
5 :
名無しさん@1周年:2000/05/28(日) 14:19
第2戦もてぎの観客数、公式発表2万人。
実際は2千人もいなかった。
6 :
名無しさん@1周年:2000/05/28(日) 14:21
タイヤ交換や虎之介復帰でも客は増えない。
7 :
名無しさん@1周年:2000/05/28(日) 15:14
エンジンをあと、2個ぐらい欲しい。
F1からのお下がりでもいいから、スーパテックとコスワースのエンジン。
シャーシだけバリエーションあっても意味ないきが・・。
しかも、去年みたいにシャーシをみんな換えるのはのは失笑もんじゃないん?
8 :
知ったかぶりはよせ:2000/05/28(日) 16:28
>2
ブリヂストンは無償提供&資金提供
>6
増えてるって
9 :
名無しさん@1周年:2000/05/28(日) 18:08
>8
まじでもてぎの客は少なかったよ。
ついでに、もてぎのメインスタンドって間にオーバルコースがあるせいで
ロードコースまでの距離がいくらなんでも遠すぎない?
10 :
名無しさん@1周年:2000/05/28(日) 18:37
美祢も少なかった、とういうか、昨年から増えてないっていうとこか
美祢は1コーナーに見やすいスタンドが欲しいな。
一番の見所、というか、あそこしかないと思うんだけど、、、
11 :
名無しさん@1周年:2000/05/28(日) 21:21
>8
観客が増えているなんて意見は初めて聞いたよ。
12 :
しったかぶりはよせ2:2000/05/28(日) 23:17
美祢は明らかに増えてるだろう。数字でも見た目でも。
鈴鹿も少し増えてる。(2輪との併催もある)
もてぎは減ってる。(GTのスケジュール変更が大きい)
どっちにしろ、ろくに知識のない、自称「コアなファン」の
文句ばかり聞かされるJRPには同情するわ・・・
13 :
名無しさん@1周年:2000/05/29(月) 00:13
知ったかぶりはよせさんは関係者という事ね。
14 :
名無しさん@1周年:2000/05/29(月) 00:39
観客数が減った増えたはひとまず終わりにして・・・
ローラはニューマシンで巻き返してくれると思っていたんですけど、
撤退しちゃったんですね。F3000〜フォーミュラ・ニッポンを通じて
一番の実績を挙げたのはローラだったのに残念。
(トータルで見たら、レイナードよりローラの方が勝ってましたよね?
ちょっと自信ないですけど。)
15 :
>12:2000/05/29(月) 06:21
何言ってるんだ、JRPがファンの意見など聞いたためしがあるかっての。
16 :
>15:2000/05/29(月) 23:49
このスレ見ても分かるように、無責任な意見は聞く必要ないだろ?
17 :
名無しさん@1周年:2000/05/30(火) 03:00
ファンってなんで文句ばっかで良くなってもほめないんだろうね。
観客が減ったって話はしても増えたって話はしない。
この前の美祢のTV放送も久しぶりの絶叫アナ登場で(次の富士は鈴木氏か?)
文句ばかり言ってるけど、放送時間が20分増えていたことに
気付かなかったのか気付かない振りしてるのか、誰も話題にしないんだよね。
キャンギャルも出ないし余計なコーナーもないし、今年の放送は去年までの放送や
GTの放送に比べればほめてもいいと思うけどな。
文句しか言わない人は真面目に意見言っても相手にされないよ。クレーマーみたいに。
18 :
>17:2000/05/30(火) 06:06
褒める人は褒めてるさ。あんたがそういう意見しか見てないんだよ。
文句の方がはるかに多いのは、確かだが。
>16
少額なりとも金を使って見に行ってるんだ、無責任じゃないだろう。
客からの要望やクレームを「無責任」で済ますの?
20 :
名無しさん@1周年:2000/05/30(火) 14:08
JRP(Fポン公式ページ)に真面目に意見したら、
すごく丁寧な返事が返ってきて感動したよ。
21 :
名無しさん@1周年:2000/05/30(火) 15:02
テレビ局主催だと駄目なのかな
最初は威勢がいんだけどね
22 :
名無しさん@1周年:2000/05/30(火) 18:37
ただし、返事の丁寧さと、それを聞いてくれてるかどうかは、
また別かも知れない。
23 :
20:2000/05/30(火) 22:40
確かに、返事は来たけど採用はされていない。
いい加減な内容だと、返事すら返ってこないのも確か。
24 :
名無しさん@1周年:2000/05/31(水) 02:43
>テレビ局主催だと駄目なのかな
フジテレビはモータースポーツを散々オモチャにしてきました。何か勘違いしている
としか思えません。いつぞやのモナコGPの実況:古館、ゲスト:とんねるずの石橋の
最悪な中継はいまでも忘れません。
地上波はオタクむけじゃない、一般人向けです。
いやだったら、スカパーで見なさい。
26 :
名無しさん@1周年:2000/05/31(水) 13:56
デジタルテレビだと車載カメラまでチャンネルで選べるらしいね
27 :
名無しさん@1周年:2000/05/31(水) 14:37
19はすえひろです
28 :
>19:2000/05/31(水) 15:04
おまえアホか
金払ってようが事実を正確に把握してない奴の意見聞く奴が
どこにいる?
金払ったらなんでもOKって思ってるのはお前だけ。
お前が税金払ってようがお前一人の意見なんて国は聞かないよ。
29 :
>27:2000/05/31(水) 21:44
すえひろって、「自分がレースを支えてる」とか言ってた奴ですか?(爆)
>28
アホはてめーだよ。だれが何でもOKだっていってんだよ。
あんたこそ事実を正確に把握してるのか(核爆)?
何もかも一緒くたにして頭の悪い議論してるなよ。
まったく2ちゃんのどこにでもいるタイプだな。あほらし。
31 :
>30:2000/05/31(水) 23:05
アホはてめーだろ
このスレ全部読んでから書き込め
核爆禁止。
33 :
名無しさん@1周年:2000/05/31(水) 23:20
30もすえひろです
感情的になりなさんな。でもRacingONなど雑誌でも盛んに観客動員の危機を訴えておられましたが
原因は「不景気」以外に考えられません。フォーミュラニッポン初年度やF3000時代はそこそこ楽しかった
よね。1994年だったか一度に台数が減ったときも悲惨でしたね。グリッドが貧素で・・・。7さんがいって
いるようにエンジンが無限MF308ばかりじゃ技術の最先端からかけ離れているよね。いくら不景気でもさあ。
今やF1とFNってもうなんの関係もない。
35 :
名無しさん@1周年:2000/05/31(水) 23:57
うーん、確かにエンジンでもシャシーでもマニアの立場からすると
バラエティな方を見たいけど、不景気だから無理じゃないかな?
逆にワンメイクでひたすらドライバーの戦いにした方がファン拡大に
効果的だと思う。F1にしてもそっぽ向かれたのは使うマシンに格差が
出たからだと思うし。
エンジンも金かかるからもっとなんとかすればいいのに。
例えばエンジン競争やめて無限チューン一本化してコストダウンを
考えたらしいが、現在のエンジンのチューナーへの配慮から没った
らしい。もっと危機感持たないといけないよ。一番いいのはML用の
無限エンジンかな。MF308とブロックは同じだが使うパーツの
耐久性を向上させて、各戦ごとにオーバーホールする必要もないらしい。
はっきり言ってマシンのバトルを見たいのはマニアであって、素人は
そんなの興味ない。去年のシャシーレギュレーション改正でも観客が
増えなかったことではっきりしてる。
本山のようにチームを変わっただけであんなに成績が変わると、ますます
モータースポーツはスポーツと認識されないよ。
36 :
名無しさん@1周年:2000/06/01(木) 00:08
>モータースポーツはスポーツと認識されないよ。
バイクのレースはオリンピックの競技にする方向に動いてます。
シドニーで正式じゃないけどやってみるんじゃなかったかな?
どれにするかはちょっともめたらしいけど、結局トライアルになったらしい。
37 :
名無しさん@1周年:2000/06/01(木) 00:12
>本山のようにチームを変わっただけであんなに成績が変わると、ますます
>モータースポーツはスポーツと認識されないよ。
その通りだな。2年前奴をチームルマンに乗せてしまったのが最大の失敗。
日本一悪い男に日本一いいシート与えてチャンプにさせたりしたら人気低下は当然。
奴がずっと亜久里のとこいたら今頃とっくに消えてたのにな・・・
今年のルマンチームってなりふりかまってない。本山より悪い野田君を乗せてしまって。
なんぼ金がないと言ってもあれは悲惨だ。影山兄弟が飛んでいったのも今年の特徴。金が
ないと悲惨ですなー。僕なんかすごく寛大で何があっても鈴鹿だけは毎回行っていたのに
去年の最終戦の接触をみて、その後の処置やレース内容があまりにお粗末で今年は行く気が
しません。トラも今更って感じやし・・・。
39 :
名無しさん@1周年:2000/06/01(木) 15:22
>本山より悪い野田君を乗せてしまって
野田の方がいいって
40 :
名無しさん@1周年:2000/06/01(木) 17:47
日本一悪い男よりも影山弟の方が上
五十嵐とアレックスユーン万歳 金金 ルマンは金
42 :
名無しさん@1周年:2000/06/01(木) 23:18
臭い性器って単に本山(&日産の息のかかった奴)のファンなんだろ。
去年より今年の方がつまらんって言う奴ってのはそのパターン。
43 :
名無しさん@1周年:2000/06/01(木) 23:21
チームルマンはTMSの倒産で多くの負債抱えたらしいよ
去年まではむしろ金持ちチームって感じだったのに
44 :
名無しさん@1周年:2000/06/02(金) 03:53
それよりやっぱり光貞だぜ
スポンサー問題で1度もテストしないでベネトン首だし
F3000も予選落ち繰り返して首らしい
45 :
名無しさん@1周年:2000/06/02(金) 05:18
冬のテストで一回のってます。光貞選手。
とにかく、お金の持ちこみが全くなかったそうで、
被害は御互いにほとんどなかったのが唯一の救いですね。
46 :
名無しさん@1周年:2000/06/02(金) 06:05
光貞と交代したドライバー(イギリスF3チャンピオン)も
見事に予選落ち。つまりチームが問題なんだよ。
少しは調べてからしゃべろうな>44
別に日産なんてどうでもええで。今の愛車も三菱やし。でも本山はともかくことしの
ドライバーって素人が見ても金で選んだってすぐ分かるやん。レイナードの代理店の
トップチームがあの状態や。ノバやムーンクラフトも危険なにおいがする。
48 :
名無しさん@1周年:2000/06/02(金) 12:53
>47
げっ!
三菱乗ってんの!?
49 :
名無しさん@1周年:2000/06/02(金) 13:47
ところで、失踪したTMSの赤池さんは見付かったの?
金ないからディオンなんじゃー。本山の性格悪いのはようわかる。JTCCの事件(一周
待ってぶち当たった)ことでよう分かる。でも腕はええのはあれだけ優勝してるからまー
認めんなあかんやろ。ルマンに乗ってもアカン奴はあかん。赤池さんは死んだんかいな?
51 :
↑:2000/06/02(金) 23:06
ルマン以外のチームでは普通の走り。
金石や影山兄弟より下と見なされても仕方ない。
もてぎとか美祢は元々インパル苦手だったけど
インパルが得意とする富士で真価が問われるだろう。
20号車に光貞か影山のどちらか乗せてセッティング進めてほしい。
いまIMPULもおっかしいやん。そんなんいうたら皆おっかしいもんねえ。
(PIAAだけか? 安定して金もあるんわ。いや あそこもシヨボイわ。)
マジョーラとかスポンサーが逃げたらもうたちまち貧乏やもの。
53 :
名無しさん@1周年:2000/06/03(土) 00:31
インパルはジャガーF1もどきのカラーリングの方が良かったな。
今のカラーリングは遠目だとセルモと見分けが付きにくいような・・。
そういえばセルモのコスモ石油の広告面積もかなり減ってますね。
54 :
↑:2000/06/03(土) 02:02
>インパルはジャガーF1もどきのカラーリングの方が良かったな。
同感。
セルモとルマンとインパル似すぎ。
インパルは本山を乗せることになってスポンサーが離れたって聞いたけど。
でも今年は1台体制だから資金的にはそんなに苦しくないんじゃないかな?
55 :
名無しさん@1周年:2000/06/03(土) 02:12
そういや、今も時々あの不思議な色に塗装した車を見かけますが、
アレを見るとなんだか寂しくなります。
56 :
名無しさん@1周年:2000/06/03(土) 03:24
>49
そう、それ自分も気になってます。<TMSの赤池さん
>52
今年PIAAは「Kuwana Toubu Kaihatsu」と言うスポンサーがついていますね。
恐らく松田が連れてきたスポンサーでしょう。
もしかしたら松田の父親の会社なのかも…。
もう皆無理しても続けていけない状態まできているんだと思う。限界だ限界。
アカンものを何とかする努力って必要だけどやっぱりアカンものは金と労力の無駄な場合が多いやん。絶対第二第三の赤池さん
が出てくるって。夜逃げする本間さんやパテさんなんか想像したくないがな。
58 :
名無しさん@1周年:2000/06/03(土) 20:07
なんか一気にタイトルスポンサーが離れてない?それもトップチームの。
ムーンクラフト、ルマン、インパルとか。
2.3年前、今景気が底だって読み違えたのが今アップアップしている企業であり、
フォーミュラニッポンそのものだと思う。限界だって。
せめてもう少し付いてくれるスポンサーにおいしいアピールができたらね。
NASCARみたいに人気スポーツであれだけデカデカとペイントできてローリング
ラップでバッチリ映って、よくできてるとね。金出す意味もあるもの。
60 :
>54:2000/06/03(土) 23:14
>インパルは本山を乗せることになってスポンサーが離れたって聞いたけど。
マジ?
でも良識あるな。
ヒーローズ、ナビコネクション、ステラ、パルスポーツ
事情はどうあれ皆どこかへ行ってしもた。
62 :
名無しさん@1周年:2000/06/04(日) 00:15
パルスポーツはF3に出ていたような・・。
ステラは優勝経験もあるチームだったのにいつの間にか消えてましたね。
でも見にいってるんやで。
気分的にあきらめてるんやけど、なんとかならんかと思いつつ
64 :
名無しさん@1周年:2000/06/04(日) 16:26
ナビコネはあれだけサーキットで評判悪いことをしたらもう戻れないだろ。
アンケートにこたえた相手にあこぎな商売たくらみやがって。
65 :
名無しさん@1周年:2000/06/04(日) 18:14
>64
ナビコネは '98年に関東F4にステップダウン。
どこの馬の骨ともわからんドライバー起用して、そのまま消えちゃいましたな。
66 :
名無しさん@1周年:2000/06/05(月) 06:30
>64
どんな商売だったの?(興味津々)
67 :
64じゃないけど:2000/06/05(月) 15:33
>66
F1でアンケートに答えたら、電話がかかってきた。
内容は忘れたけど、「喫茶店でくわしくお話したい」と言われて断った。
68 :
名無しさん@1周年:2000/06/05(月) 19:56
>67
なーるほどね。英会話?
69 :
64>68:2000/06/06(火) 00:56
私も似たようなモノ。
電話がかかってきて「詳しくお話ししたい」って。
興味があるようなことだったら行くから、大ざっぱに言ってどんなことだ?と聞いたら
なんか特別な情報がどうの、会員ならではの特典がどうのと要をえない。
とにかく会ってくれって言われても、胡散臭さばかりで会う気にもなれなかったです。
ま、役にも立たない会員権でも売りつけるつもりだったんじゃないのかな。
英会話の方がまだマシな気がする。
以前、ネット上でも叩かれてませんでしたっけ?>ナビコネ
70 :
名無しさん@1周年:2000/06/06(火) 02:08
ナビコネかぁ・・・、そういや、勧誘受けたっけな〜。
なんか、パソコン通信+英会話+スポーツクラブ・・・etcを合わせた
会員制のクラブのようだったけど、別に興味も無かったし、あまりに
しょぼいから契約しなかったけどね。
ナビコネ以外にも、アヤしいスポンサーって、たくさんあったような。
○ィブライズとか、か○めサービスとか、アール○リアンとか・・・。
そういえば、○TCIも評判悪いよね〜。
71 :
名無しさん@1周年:2000/06/06(火) 02:51
つーかさ、中企以外のチーム、遅すぎ。
もっと練習しろっつーの・
72 :
↑:2000/06/06(火) 03:01
インパルは速かったんじゃないかな?
今回はタイヤ交換よりも暑さでエンジンがストールしやすかった
様ですね。
メカニックよりもドライバーやエンジン屋の方に原因があるような気も。
そうそう、ビブライズがインパルのスポンサーに復帰するって噂聞いたけど?
73 :
名無しさん@1周年:2000/06/06(火) 03:42
>72
ビィブライズのスポンサー復帰っすか・・・。
「日本一悪い男」本山にはピッタリのスポンサーだね(藁
74 :
>71:2000/06/06(火) 12:34
ARTAのドライバーは可哀相。
特に寿一の担当はお粗末すぎ。
75 :
>74:2000/06/06(火) 18:35
どちらも同じメンツでタイヤ替えてるはず。
どっちの担当ということはない。
もっとも、寿一はかわいそうだった。
アロエヨーグルトは笑う。数年前のイエローハットローヤル(ロータスF1)もくだけたけど。
77 :
名無しさん@1周年:2000/06/06(火) 19:02
>76
片面には書いてないので、油断してると、もう片面を見たときの
ショックが大きい。<アロエ
ルマンに出ていた車(92年?)の「賃貸」も凄かった。
神奈川クリニック
79 :
関係ないけど:2000/06/06(火) 20:31
去年のGTのスープラの冷凍麺も情けなかった。
冷凍麺スープ?って聞こえちゃったよ。
80 :
名無しさん@1周年:2000/06/06(火) 20:35
ブラバムの「カルビー」(しかも、かたかな)
何でも付くだけマシなんやろけど。
82 :
>81:2000/06/06(火) 21:59
それをインパルのピット前で言えたら、尊敬します。
83 :
名無しさん@1周年:2000/06/06(火) 22:54
末期のロータスF1のシオノギポポンSとセデスハイなんていうのもあったね。
(94年日本GPでは思いっきりカタカナで書いてあった。)
F3000、Fポンの面白いスポンサーって他に何かあります?
84 :
名無しさん@10周年:2000/06/07(水) 00:41
風俗店がスポンサーになって風俗嬢を限りなく裸に近い格好でレースクィーン
させたら盛り上がるぞ。
85 :
>84:2000/06/07(水) 00:49
2〜3年前にバイクのレースでそんなのがあったよね?
RQ(一応RQと呼んでいいのか?)の「コスチューム下着です」みたいなやつ
86 :
名無しさん@1周年:2000/06/07(水) 00:52
>85
96年か97年の鈴鹿8耐でそんなのあったね。京都のチームだったかな。
87 :
>84:2000/06/07(水) 04:07
もっと昔、10年くらい前に、筑波耐久だったか詳しいことは忘れ
たが、ダイアモンド映像所属のAV女優がキャンギャルやってた様な
記憶が・・・・。
確か、現野村義男夫人の野坂なつみや元祖巨乳の松阪季実子なんかが
いたように思う。
88 :
俺が浜口だ:2000/06/07(水) 06:29
>1
あるわけないだろう!目先が変わればいいんだよ!
失礼なヤツだな!あたま、さげるぅ!!
TAKAGIBE 1のピットで水まいたる。
よその会社のホースで(玉中の顔に向けて)
10年程前の8耐で
ダイヤモンド企画がメインスポンサーのチームがあった。
91 :
玉中哲二:2000/06/08(木) 03:50
近じか、シャンパンかけれそうな、気がする
FUJIでした。
92 :
↑:2000/06/08(木) 04:50
頭大丈夫?
93 :
名無しさん@1周年:2000/06/08(木) 06:21
>91
Fポンにシャンパンファイトはない。
表彰台で使ってるのが日本酒だから。
ホースで首吊らんうちに撤退するかIMPULのスポンサーでもなりなはれ。
その方が社会のためや。大体順番か知らんけどイベントステージに玉中あげて
インタビューする方も聞くことないっちゅうねん。聞かれる玉中も答えるとあらへん
し、「それではファンの皆さんにサインを」って誰も欲しくないがな。アンタのサイン
みたいな。ホースの口でも配っとれって。
95 :
タカギB1って:2000/06/08(木) 18:42
チームスタッフのワンボックスを玉中氏が運転して北九州まで帰ったそうな!
(チームのWEB参照)まぁ、何と。
ところで、今回に限って言えば玉中氏は大健闘でした。
レイジュンの柴原のペースはちょっと無理だったけど、それ以降の
「テールエンダーズ」の中ではいっちゃん頑張ってたな。
相変わらずアップデートキットなしの99なのにね。
で、彼ってスタート結構上手いし。少なくとも、次の富士ラウンドは
ちょっと注目してもいいかも。。。
96 :
↑:2000/06/09(金) 04:24
注目するだけ無駄
97 :
アレックス:2000/06/09(金) 09:49
ユーンよりは面白いと思うのだが(苦笑)
98 :
名無しさん@1周年:2000/06/09(金) 13:51
それより、問題はOSAMUだな。
99 :
OSAMUさんは:2000/06/09(金) 16:09
100 :
名無しさん@1周年:2000/06/09(金) 18:59
>97
ユーンの方が面白いに決まってるじゃねえか。
見る目のないやつめ。
101 :
>97:2000/06/09(金) 19:25
マッチ VS ユーン
遺恨の対決@14位争い
鈴鹿の130Rで絡んで双方全損ってぇのはどうよ?
102 :
名無しさん@1周年:2000/06/09(金) 19:33
ユーンは車を壊すことも恐れない、本物の貴族だ。
マッチごとき、完走率以外何もない小者と一緒にするな。
103 :
>102:2000/06/09(金) 20:32
確かに。
4戦終わって完走1回、全損2台、撃墜3台!
こりゃあ大物だ!!国がバックについてるもんねぇ。
104 :
>103:2000/06/09(金) 20:44
でしょ?でしょ?
この豪快さ、レースなんか暇つぶしという貴族精神そのものだよ。
105 :
>104:2000/06/09(金) 20:52
うむ、見てる分には最高に面白いかもね。
でも「おもり役」の本間さん@ルマンはたまったもんぢゃないですなぁ。
106 :
>105:2000/06/09(金) 20:58
マレーシア本国への国際電話代が凄いことになってそうだね。
107 :
>105:2000/06/09(金) 22:09
で、ゼェッタイにユーンのミスなのに
「アレックスお坊ちゃんがそんなヘマするわけりません!」
「きっとアンアとこの整備が悪いのダ!」
「ヘンなチームのせいで坊ちゃんのキャリアに傷が・・・!」
とかケチョンケチョンに言われてたりしてね。
マレーシアでは「ル・マン=三流チーム」が定説だったり・・・
今年は赤池さんちに続いてル・マンが夜逃げしたりとか・・・
(自分で書いておいて、笑うに笑えん・・・)
108 :
>107:2000/06/09(金) 22:27
ここまでネタにしといて何だが、可能性は持ってるように
思うんだよ。それを発揮する前に、国からの送金が
途絶えなければ。
109 :
マレーシアからの手紙:2000/06/09(金) 23:46
おぼっちゃま、そろそろ予算が尽きます。
もう新しいレイナードは用意できません。
いかが致しましょう?
110 :
マレーシアへの返信:2000/06/09(金) 23:47
あわてるな。
レイナードがなければGフォースを用意すればいいのだ。
111 :
名無しさん@1周年:2000/06/10(土) 02:40
>102、103
笑いました(爆)
よってあげま〜す(はぁと)
112 :
名無しさん@1周年:2000/06/10(土) 03:32
ユーンって来年ミナルディに乗ってそうで怖い…
113 :
↑:2000/06/10(土) 07:54
ユーンは3年FNに乗るって言ってるからそれはないでしょ。
むしろ3年間チームルマンに乗ったら誰でも結果残せる。
それでF1へ行く方が現実的で怖い。
114 :
森脇です。:2000/06/10(土) 12:24
>109さん
お売りしたいのはヤマヤマだが、開幕戦でラルフがぶっつぶしたので
売る分がないのです。あ、去年のだったらのありますよ。
格安(ユーン様特別価格)にしとくんんで如何でしょう?
115 :
赤池だ:2000/06/10(土) 12:33
ユーンよ、本間さんよ、そろそろFポンの怖さが分かったろう。
俺の怨念がしっかり染みついたレイナード、速いだろ。
涅槃で待ってるよ。
116 :
名無しさん@1周年:2000/06/10(土) 12:43
で、赤池さんは見付かったの?
117 :
アレックスよぉ:2000/06/10(土) 14:10
いっそ全部壊ちゃいなよ、レイナード!
僕の最高のローラ(程度極上、実戦ほんの数回)をレンタルしてあげるよ。
あ、星野さん、グリさん、由良さん、岡村さん、糸山さんちにも
あるので安心して次々ぶっつぶしても安心だよ。
ル・マンが走らせるMCローラなんて結構イキぢゃない?
以上、チーム監督でもあるマッチでしたっ!!
118 :
赤池だ:2000/06/10(土) 14:11
現在、ミナルディの買収を画策中。
ないしょだぞ。
119 :
名無しさん@1周年:2000/06/10(土) 18:13
はげ
120 :
名無しさん@1周年:2000/06/10(土) 21:29
>119
バテさんの悪口を言うな。
121 :
名無しさん@1周年:2000/06/10(土) 23:31
次の鈴鹿はまた東コースみたいね。
最終戦で東コースはなさそうだからいいかな?
何より気温が高そうだし、右コーナーばっかで左フロント
タイヤの消耗がおもしろそう。
何年か前の富士での虎みたいにタイヤにブリスター発生する
選手出るかな?
122 :
名無しさん@1周年:2000/06/10(土) 23:47
そう言いつつ、去年の東コースも、タイヤはそんなに
ボロボロにはならなかったんだよな。
123 :
↑:2000/06/11(日) 01:25
今度は7月だし、タイヤも去年より柔らかいだろうから・・・
124 :
名無しさん@1周年:2000/06/11(日) 03:42
タイヤより、ドライバーの首がへばってきそうだな。
125 :
>121:2000/06/11(日) 06:13
不思議なのは、富士でのトラのブリスターが、2回とも
右フロントにできたこと。負担の大きい左側じゃないの?
と不思議だった。
126 :
ところでさ:2000/06/11(日) 23:27
TMSの赤池さんは見つかったの?
今はどしてるの??
127 :
>125:2000/06/12(月) 10:35
今回の富士でできてたの?<トラのブリスター
いや、2回ってのは、95年の勝ったときと、96年の中野、服部と
首位争いしたときの2回。両方右フロントにブリスターできた。
今年はできてなかったと思う。
129 :
127っす:2000/06/13(火) 10:42
了解!>2回の件>128さん
右がキツいとすれば、サントリー(進入)とヘアピン。
他は殆ど左に負荷がかかる右コーナーなのにね。
上記2つの左コーナーでことさら攻めたんかいな?
130 :
>120:2000/06/13(火) 16:02
ハゲをハゲといって何が悪い!
ハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げ
ハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げ
ハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げ
ハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げ
ハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げ
ハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げハゲはげ禿げ
131 :
禿げではありません:2000/06/13(火) 16:59
髪の毛の不自由な人です。
でも、130みたいな頭の不自由な人よりはマシかと…
>130
本当にバテさんのことだったのか。(合掌)
133 :
バテさんかわいそう:2000/06/13(火) 18:21
ワケの分からないポーランド人乗せないといけないないいて・・・
マッチとバトル。ガーーーンバ。
135 :
>134:2000/06/14(水) 00:40
セルモの車2台が、あの順位で争うとはね・・・・・・
136 :
マッチとヤレックは置いといて:2000/06/14(水) 03:22
今のセルモのマシンってどうなの?
立川をもってしても去年から一度も表彰台ないし、去年の
飯田にいたっては・・・
個人的には、レイナードになってからはまだ煮詰められてなく、
立川の腕でここまで来てるような気がする。
ヤレック降ろしてMTCIの金で光貞乗せればチームの実力が
わかるような気がするが。
137 :
名無しさん@1周年:2000/06/14(水) 06:48
セルモに限らず、なんかどのチームもドタバタしてるね。
立川の力も未知数の部分があると思うんだけど・・・。
飯田はあんなもんじゃないかな?ロサと組んだときも
差があったよね。
俺も、光貞復活希望。
138 :
残念ながら:2000/06/14(水) 15:16
もうMTCIには金はない。
僕も光貞@セルモってぇのは見たいけどね。
ミツの実力は?です。
今の状況は彼のせいではないと信じたいのだが・・・・。
古くは童夢、5zigen時代の彼の走りがどうしても・・・。
140 :
名無しさん@1周年:2000/06/14(水) 18:39
MTCIってHomePageで状況報告するとかいって、
全然載って無くない?結局ミツサダって今なにやってんのかな?
141 :
僕は15年:2000/06/14(水) 18:56
去年のミネの勝ち方なんて、とても印象的だったのになぁ>ミツ
とはいえ今年のトラの強さ見てしまうと、差はありそう。
ともあれ、トラ+中企に対抗できる(可能性のある)ドライバーやチームが
ことごとく自滅(いろんな面で)してるのは何だかなぁ・・・
レイナード代理店のル・マン、今年はトラブル多くない?
グリッドでエンジン止まってること多いよね(ドライバーのせい?)
ま、ユーン君は別枠としてもね(苦笑)
142 :
y:2000/06/14(水) 19:09
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(_ ノγ U ∩_∩) THANK YOU HHHHH
α___J _J and
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ GOOD-BYE Yaaaa'a WORLD!
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|Y Y \ またどこかで会おうね
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143 :
y:2000/06/14(水) 19:10
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(_ ノγ U ∩_∩) THANK YOU 2ch
α___J _J and
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|Y Y \ またどこかで会おうね
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144 :
y:2000/06/14(水) 19:12
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(_ ノγ U ∩_∩) THANK YOU 2ch
α___J _J and
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ GOOD-BYE Yaaaa'a WORLD!
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145 :
>139:2000/06/14(水) 23:41
BS履いてなかった時代は評価できないでしょう。影山正美しかり。
光貞って言うと去年一躍脚光浴びたって感じだけど97年もすごかったよ。
特に9月の美祢でのデラローサとのバトル、10月の富士でのフォンタナを
ぶっ飛ばす肉弾戦なんてすごいって思ったよ。2位の常連で今年の
クルムみたいな感じだった。(笑)
前年度羽根でダメダメだったチームがいきなり開幕戦で表彰台だったしね。
ただ、セッティング能力はないかも。
セルモではバテさんがいたからよかったものの、PIAAでは結構バクチ
的で外すことも多かったよ。(当たればすごかったけど)
>145鋭い
ミツやっぱり印象よくない。
昔昔に遅れたのに最後尾から元のグリッドへ勝手にもどって押し戻された事
あったよね?あれ不細工やったと思う。たぶん彼だった。(5zigen時代)
147 :
やっぱし:
「バイト」で出てたJTCCでの怪我がイタかったよな。
オペルだっけ?