● 2輪ロードレース総合 268(MotoGP/SBK etc.)
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2014/06/29(日) 19:15:00.53 ID:k0wAQ8RO0
いつおつ
今日決勝だと思ってる奴、居たな
3 :
音速の名無しさん:2014/06/29(日) 20:40:52.58 ID:LKAkmsj90
呼んだかね?
4 :
名無し募集中。。。:2014/06/29(日) 20:44:09.52 ID:qi8XOiUKO
いちおつ
5 :
音速の名無しさん:2014/06/29(日) 20:55:45.03 ID:SJ7pVZ6w0
さんおつ
6 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 00:34:20.17 ID:4+zs44Aq0
7 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 08:12:45.02 ID:LeCXKNVc0
本当に強いレーサーってのは恐怖を知ってそれを乗り越えた奴だ。がんばれロレンソ。
マルケスはド天才だけど、まだまだ恐怖を知ってない。
汚れた英雄(映画バージョン)みたいだw 我ながら臭せえ
8 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 09:14:46.39 ID:WJrvz/5U0
9 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 11:47:17.10 ID:kabfyiPuO
ポルとの裁判沙汰もあったから言動にもそつがないしなw
10 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 12:42:58.18 ID:eBpqbNzuO
>>1 スレ立て乙です
「素敵だねぇ、ジュニア…」
「いいかい?今の君は運がいいだけだ。怖さを知らない。」
「一度か二度、地獄を見なきゃ……」
だったっけ(うろ覚え)?
草刈さんもだけど、平さんも格好良かったよなあ…
11 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 13:18:46.86 ID:GbT5wv270
>>8 テスト不参加でシーズン直前まで視力回復せず、引退か?とまで言われてたよなぁ
12 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 15:54:36.20 ID:gZilOGK80
>>11 実は身体は何ともなくて、あの期間日本に来てて
お忍びでひたすらRCVに乗ってたんだったりしてなw
13 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 18:28:17.37 ID:asfYPCTi0
>>12 moto2の参戦初年度チャンピオンがかかってたのにそれはないだろう。
14 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 18:44:38.21 ID:/WqouPuH0
マルケスは去年のムジェロで300kmからの転倒は今までで一番怖かったって言ってたな
もう忘れたらしいけど
15 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 18:48:37.02 ID:lOuxMeZr0
ウルトラマン乗り
スーパーマン乗り
検索しても余りでてこない。正しくは何だっけ?
16 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 19:33:23.43 ID:WJrvz/5U0
17 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 20:02:16.64 ID:IIe0KRFHO
マルは若いけどKCと違いメディア対応も上手くこなすてHRCの広報が言ってた
今のところ完璧じゃないか
18 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 20:36:34.18 ID:WJrvz/5U0
>>17 > 今のところ完璧じゃないか
もしかして、第二世代型ASIMO?
19 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 20:45:37.39 ID:7m6exMpKi
>>18 どうりで笑顔の時の目がいつも笑ってないどころか黒いオーラが出てるわけだ。ホンダが密かに開発中と噂だったレーシングASIMOってやつだったんだ。
20 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 21:02:31.36 ID:KmaKtgYQ0
どこの誰かは知らないけれど カラダはみんな知っている
21 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 22:02:26.43 ID:BzXFqepZ0
ツボにハマった時の爆発的な速さという点では
ストーナーの方が印象に残ってる
ただテストもそこそこで打ち切り感性頼みの走りだったから
今のマルケス程安定感は無かったという印象、十分安定してたけど
22 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 22:18:16.57 ID:6gTkmfFV0
ガンボーイとサンダーソン、だっけか?
23 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 22:20:33.63 ID:AXdDy+Op0
>>17 だが、去年のもてぎは日本人の恨みを買ったぞw
24 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 22:56:26.12 ID:asfYPCTi0
>>22 カルロス・サンダーとラルフ・アンダーソンをまとめるなw
25 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 23:38:43.89 ID:V6ROOf+C0
>>23 マルケスがデザインしたわけじゃないし
あれは周りの人間の思慮が足りなかったのが大きな原因だろう
日系の企業なのに情けない事だと思う。
26 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 23:45:02.86 ID:gZilOGK80
あの件は誰も得をしなかった一幕だったな
27 :
音速の名無しさん:2014/06/30(月) 23:53:16.53 ID:GbT5wv270
デザイン、マルケス発案じゃなかったのか?
日本人に親近感を持っていることを表したのであって云々謝罪してたし
28 :
音速の名無しさん:2014/07/01(火) 04:10:08.13 ID:TArZMuNg0
そろそろマックロ・マルケスの本性を現すところ見てみたいなぁ、ダークサイド全開の。
29 :
音速の名無しさん:2014/07/01(火) 04:11:03.62 ID:rN05f9Bc0
普段から謙虚に自分の非を認めるのは日本人の美徳だと思っているが
同じ欧州人から非常識扱いされるマルケスの思慮の浅さを諭すのに日常帯同しているジュリア父さん達を差し置いて
日本企業関連ばかり非難する阿呆さ加減はなぁ・・・
当然この件に関してだけなのでマルケスアンチなどではない
30 :
音速の名無しさん:2014/07/01(火) 06:25:34.81 ID:eptmSkdK0
ワルク・ワルケス
31 :
音速の名無しさん:2014/07/01(火) 06:50:34.66 ID:RX1RGttx0
前スレ埋めろよ
32 :
音速の名無しさん:2014/07/01(火) 10:04:20.07 ID:xKZUqJUh0
33 :
音速の名無しさん:2014/07/01(火) 19:18:23.84 ID:vW8m4c2I0
四角いニカクがまーるくまるけす
34 :
音速の名無しさん:2014/07/01(火) 19:52:29.16 ID:m4Pnyoy50
網膜剥離の手術したん丸だっけ?
35 :
音速の名無しさん:2014/07/01(火) 21:36:06.66 ID:GXsMTmo80
>>34 サイボーグの手術です
バイニック・マルケス
36 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 00:00:21.61 ID:rkg08I9r0
37 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 00:19:09.02 ID:SXDUQl0s0
38 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 04:18:08.71 ID:uOS/Oz3P0
39 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 08:41:16.56 ID:IfWR8hYm0
>>38 これはGJと言わざるを得ない
レディングのマシン、3気筒じゃね?
3:06:00からのスタントバイクが凄すぎるわw
40 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 09:48:48.66 ID:Ir1BLsoP0
>>39 俺もGPバイクが目的で見たんだが、スタントに圧倒されたw
あれだけのイベントでスタントをやるって、すごいプレッシャーだろうなぁ。
41 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 13:15:54.80 ID:mm7Os7Qd0
>>39 >>40 3:06:00あたり見て、大したことねーじゃんと思ったら、舞台裏でのウォーミングアップだったw
つか、なんであのバイク、ライダーも乗っていなくてスタンドもないのに止まった状態で倒れないんだ?
42 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 14:32:59.89 ID:10ttfhYV0
スタンド出してんじゃねえの
43 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 15:06:25.06 ID:WcImg1O00
スタンドを見ることができるのはスタンド使いだけ
44 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 15:43:53.51 ID:f8Rt2fxd0
ジャイロか振り子内蔵に改造されてて倒れないバイクなんでしょ
45 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 16:46:29.59 ID:tno1Mxm20
>>41 日本人でもあれくらいのレベルは居るぞ。
あと、サイドスタンド出してるのも分からないのか?
46 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 16:49:12.56 ID:tno1Mxm20
悪い、最後まで見ずに書き込んだわ。
バーンナウトした後に直立してるのは、タイヤを溶かして接着剤かわりにしてんね。
47 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 17:07:05.46 ID:75YnVx+m0
>>41 アレ上から糸で釣ってる。
あんなの仕掛けナシでできるわけないじゃんw
それを知らないバカが、テクについて知ったかで語るんだよ
48 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 18:35:42.84 ID:EDmO70RE0
スーパーモタードとかだと当たり前に行われている気がする。
基本、スタントと言うよりトライアルの方が近い。
トップレベルの人達ならこれくらいの内容は誰でも出来るかもね。
49 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 19:43:18.79 ID:y/KIz6XW0
50 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 21:25:41.57 ID:nbtHl8G20
51 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 21:39:29.68 ID:sWsAmV6Q0
ロレンソ引退発表するだろうね
52 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 21:40:47.63 ID:nbtHl8G20
ヤマハ発動機株式会社は、バレンティーノ・ロッシ選手との契約をさらに2年間継続することを決定しました。
これによってロッシ選手は、2015年と2016年も引き続き、「モビスター・ヤマハ・MotoGP」からMotoGPに出場することとなります。
これまでに9つのタイトルを獲得してきたMotoGPのベテランは、今シーズンも好調を維持しており、
第8戦までに2位3回を含む合計5回の表彰台を獲得してランキング2位につけています。
53 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 21:41:12.84 ID:nbtHl8G20
リン・ジャービス談(ヤマハ・モーター・レーシング・マネージングダイレクター):
「バレンティーノと2015年、2016年の契約を更新することが決定し、非常にうれしく思っています。
2013年のヤマハ復帰以来、彼とともに仕事をしてきたすべてのスタッフが、とても素晴らしい経験をさせてもらいました。
ホームを離れていた2年間は彼も多くの苦労があったようですが、昨年ようやく、
古巣のヤマハへ、そして彼が愛してやまないYZR-M1のもとへと帰ってきてくれたのです。
そして再び、以前のような強さを取り戻し、走りに喜びを見出す姿を目の当たりにし、
世界中のレースファンも歓喜しています。バレンティーノにとっては、この喜びこそ好成績獲得への必要不可欠な条件です。
事実、彼が2004年に初めてヤマハにやってきたとき、移籍を決意する最も大きなモチベーションとなったのが、
レースをエンジョイできる環境を作りたいというものでした。彼がレースを心から楽しんでいることは、
サーキットで彼に会った誰もが、またテレビで観戦した誰もが実感することでしょう。
そしてそれが好成績につながっており、今シーズンはランキング2位につけ好調をキープしています。
ともに戦うこれからの2年半が非常に楽しみであり、さらには、彼がレースを引退するまで、
そしてその後もずっとヤマハに残ってくれることが我々の希望です」
54 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 21:41:29.46 ID:nbtHl8G20
バレンティーノ・ロッシ選手談:
「ヤマハとの契約更新が決定し、次の2年間もヤマハとともにMotoGPに出場できるようになり最高にハッピー!
今は、そのことをこうして発表できることを誇りに感じているよ。僕のキャリアのほとんどをともにしてきた日本とヨーロッパのスタッフ、
そして現場で常に僕を支えてくれるチームのみんな、彼らとの仕事はとても楽しく充実している。
だからこそ僕自身、契約更新を望んでいたし、それが目標だったんだ。今はとても晴々とした気分で、
これからもベストを尽くしたいという気持ちでいっぱい。またYZR-M1に乗り続けることができるのもうれしいこと。
YZR-M1は長年の恋人であり、今シーズンも、そしてその後の2シーズンも大好きな存在であり続けるだろう。
すべての人に、心からの感謝を。トップに立つため、そして良いレースをするために、これからも最大限の努力を続けるよ」
55 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 23:40:10.42 ID:tDSZXfFZ0
リソ・ジャービス談
「今回、バレンティーノとの契約を延長できたことはこの上ない喜びだ。
ロレンソ?まあ、彼とも契約するかもしれないね。どっちでもいいけど」
56 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 23:41:05.42 ID:+4yRCRhy0
ロッシさん
来年からファースト待遇かね
57 :
音速の名無しさん:2014/07/02(水) 23:45:00.33 ID:mm7Os7Qd0
ロッシさん
もしかして最年小記録の各種をマルケスに塗り替えられたから
最年長記録更新しようとか狙ってる?
58 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 00:53:36.15 ID:D5pdshRt0
ideal trajectoryってなんだ
理想曲線・・・?
59 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 00:54:45.82 ID:D5pdshRt0
あ、コースに表示される線のことか!スマソ
60 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 01:29:23.95 ID:Fe8Y3ayG0
ロッシこそロックンロールだな。クールにすごい事をする
またトップに立つのを見てみたい
天才を覚醒させるのは天才しかいないって事か
61 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 01:36:40.24 ID:YzTZzklY0
>>57 最高峰での最年長優勝記録42歳85日の更新だな
62 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 01:56:22.14 ID:Jkl4S7TZ0
>>61 あと7年も走って勝つとか無理やろ
その頃だとマルケス28歳で絶好調じゃん
63 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 06:27:26.70 ID:XKZ11crs0
いつもながらの風見鶏ぷっりが凄い連中だなw
64 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 07:38:26.39 ID:5VNOOr4N0
65 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 10:55:03.64 ID:fryHN+mf0
ってか、ロレンソ放出でいいよ
ポルあたりをワークス昇格させた方がいい
ワークスに乗ったポルとロレなら、誰が見てもロレはもうポルに勝てないだろ
66 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 12:36:20.51 ID:mF+CmAjs0
たぶん、現時点でヤマハのサテライト連中とロレンソを同じM1(当然、セッティングは個々の好みに合わせる)で
走らせるテストしたら殆ど差がつかないんじゃないかなあ?
個人的にはポルよりもスミスの方がいい気がする。エスパルガロ兄弟はこけすぎ。
67 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 12:41:41.07 ID:NvYQCXi20
ロレンソ引退でいいと思うんだ
他のライダーも転倒することへの恐怖はあるだろうけど、それでもプッシュしてるわけで
歳もあるし一生遊んで暮らせる金も手に入れたしモチベーションが上がんないじゃないかね
若手にシートを譲ってあげて欲しいね
68 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 12:42:31.62 ID:oySgxJCT0
俺もスミスのほうが可能性高いように思う
コケル云々より操縦ウマイよ、この人
69 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 12:42:44.93 ID:/3n4+9Hm0
猿に申し付けて下さい
70 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 12:46:40.91 ID:EntlUD6Q0
ロレンソももう引退してもいい歳だもんな
71 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 12:55:58.61 ID:fryHN+mf0
正直、ロレンソには心底ガッカリさせられたから、ロレがヤマハから脱落するなら
後釜はポルでもスミスでもいいやw
moto2の有望な若手を据えてもいいしね。
まずはロレがワークスヤマハから消えることを望む。
72 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 13:16:09.42 ID:VTw2LVBb0
うう〜んこの
73 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 13:19:50.27 ID:xr0abL7h0
ちょっと前にロッシさん引退しろって言ってた人と同じ人かな
74 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 13:51:28.04 ID:ds72BZ4g0
75 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 13:55:51.77 ID:dle2yBufO
76 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 14:21:18.89 ID:CmMIyPHd0
直近だけで結論を出すってレースファンみたいだなw
あ、レースファンか。
77 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 14:34:15.65 ID:WqnAsl24O
ロレンソはホンダからのオファーでも待ってるのかな?
78 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 14:42:47.35 ID:/3n4+9Hm0
マルケス弟が何程のものか分からんけどブラザーズでやりたそうなレプソル
3年後までの繋ぎでダニ飼い殺しするんじゃないかな
ヤマハエス兄弟VSホンダマル兄弟実現して欲しいな
79 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 14:53:58.57 ID:OCJ5nfWj0
>>78 飼い殺しって…一応チャンピオンマシンに乗ってるし十分好待遇じゃね?
金が欲しけりゃドカに行けば良いんだし
80 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 15:17:43.54 ID:J9zSaow70
名誉が欲しければ、ホンダかヤマハ
金が欲しければドカ ・・・・(笑)
81 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 15:46:30.22 ID:WqnAsl24O
その金もマルボロ次第だろうし来年ヒゲおやじが指揮して造ったバイクでダメだったら…
82 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 16:40:47.09 ID:FhJFxT7QO
まさかロレはドカと秘密裏に交渉中だったりするのか?w
83 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 16:52:02.58 ID:BQT8lOkY0
>>81 マルボロってまだ金出してたの?てっきりアウディが趣味で負担しているだけかと
84 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 17:17:15.67 ID:+Ue9RogC0
85 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 18:13:10.21 ID:Jkl4S7TZ0
>>82 ダニエル次第でホンダかヤマハか考えてるんだと思う
86 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 18:13:47.39 ID:jiYM5Usj0
ドカだって、再来年頃にはFIAが勝てるレギュレーションにしているよw
87 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 18:18:25.32 ID:BSeWEFJc0
>>86 んで結局またフォワードが美味しいとこ持ってく、までが様式美だよな
スズキ?多分速いよ
88 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 18:53:15.84 ID:+9Qq7+iB0
ああ、そういやスズキに抜かれないか心配だなドカは
今のままじゃ参戦初年度チームと大して変わらん成績だぞ
89 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 19:08:06.87 ID:yZEmYKue0
>>88に代表されるドカ遅いってディスってる人達はおかしいよ
HYのGPを常勝してきた卓越した二者を対象としてるからそう見えるのであって、
カワやアプ、BMらが参戦すりゃ一気に劣等から平均的位置に感じるはず
それとか数十年に一人の天才のマルケスと比較してダニが遅いとかね。
90 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 19:48:52.38 ID:U3gkSAAM0
ドゥカティが早いなら何でハンデ貰うの?
91 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 20:21:39.62 ID:qedHH3/h0
ドカが遅いとディスってる人なんていないよ
レースを観た結果としてドカは勝てそうに無いねと言ってるだけで
92 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 20:25:46.83 ID:4gE1MNAm0
シーズン前にドカがハンデ貰って速くなっちゃうとかわめいていたやつは節穴
93 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 20:37:55.33 ID:xD4AVy5I0
>>92 そこまでは言ってないが、これほど能無しだとは思わなかったw
ごめんなさい
94 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 20:38:36.34 ID:9DrE8rUA0
>>92 別に速くなるとかわめいてたやつなんかいなくね?
皆一様に「なんだよそのレギュと裏取引、きたねぇなドカ」って意見なだけだったじゃんw
95 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 20:42:34.89 ID:dNIhsRk10
前回のレースで燃費とタイヤの消耗を気にしなければドカがトップを狙えることは証明された
96 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 20:45:07.64 ID:4gE1MNAm0
いた
97 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 20:46:00.51 ID:UxGJ6A/X0
ソフトタイヤのグリップとハードタイヤのライフを両立したタイヤを履けば勝つる
98 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 21:08:32.54 ID:1MWaqAkc0
クラッチローによるとドカティはフルバンクにしづらいらしいね
フロント周りのジオメトリが怪しいと睨んでいるのだがはてさて
99 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 21:15:55.86 ID:9DrE8rUA0
もちろん今とは違うマシンだからあれだけど
KCなんかグワングワン暴れて倒れるを嫌がるマシンを
力づくでゴキッと寝かしてたよな
そりゃほんの少しのミスでもフロントから吹っ飛ぶわなぁ
これ書いてて思ったんだけど
ドカってもしかしてセルフステアしてないんじゃねぇのか?w
前回のレースで証明されたのは雨でH.Yがペース落とせば
ドビがそこそこ頑張れるって事だけだなw
新マフラーの中低速のピックアップいいじゃん!
↓
俺がファーストなんだから新マフラー貰うぜ!
セカンドは引っ込んでろ。
↓
あれ?やべぇ...
特性変わったからレインじゃ扱い辛くなっちまった
↓
怖いよ...怖いよぉぉ....
因果応報じゃね?
セルフステアつっても、このレベルのライダーだとバンク中に普通にハンドル切り増ししてるぐらいだからなぁw
>>102 もちろんそれはするけど、
バイク自体がセルフステアしてくれないとちょうどKCのあのグワングワンて挙動っぽくなる
ソースは俺
フォークが曲がったバイクに乗った事があって、片側のバンキングはまさにそんな状態だったよ
逆は即巻き込みしてズザりそうになったw
>フロント周りのジオメトリが怪しいと睨んでいる
ニワカ+情弱ってのひさびさに観たw
どうも今晩わニワカ情弱でーす
キャスター立ち過ぎorトレール少な過ぎじゃねーかと思ってんだが
どうですかそこんところ
小学生がでしゃばるな、ドアホ
↑
こういうのに限って、なんの技術見解も書かないよね
あ、書けないのかw
結構おっさんなんすけどね
>>109 フルバルクしづらい=フロントに原因が有るとは限らんよ
結果そうせざるを得ない可能性もあるわけで、浅い知識を披露するのはやめなさいって事だよ
結構おっさんのくせにこんなこともわからないのね
113 :
音速の名無しさん:2014/07/04(金) 08:15:10.19 ID:idleLiQDi
ロッシもずっとフロント周りが問題でブレーキングが思いっきり出来ないって言ってたな
まあ何にしてもロッシかYAMAHAで契約出来て良かったよ。
一時はDUCATIで終わるかと思ったけど
YAMAHAは冷酷なHONDAと違って人間味があるから好き。
そんなヤマハは多くの日本人ライダーを
安い契約金と酷い待遇で飼い殺しにしてきたけどな(´・ω・`)
日本人ライダーをサポート、育成なんて概念もないしなw
スピースさんも人間味溢れる対応されてたよな
>>114 持ち込みのスポンサーやなんかに釣られただけじゃ・・・
いやそれはそれで人間味あるけど
だよなぁ
ホンダ一筋で走ってくれてたライダーには手厚くサポートして、
ホンダに後ろ足で砂をかけて出て行ったライダーにはどんなに有能であろうと知らん顔
これってむしろ人間味溢れまくりだと思うw
元TT-F1の宮崎祥司がHONDAへどんな形でも残りたいと言ったら
お前はHONDAにはいらないと言われKAWASAKIへ移籍
>>116 今となっては日本人ライダーを使うメリットが何もないからな。スポンサーがつくわけでもないし、
広告塔になるわけでもないし、速いわけでもないし。金の無駄でしかない。
>122
だからこそロッシさんには居てもらうんです!、と…
我に利無きものは要らないと。確かに人間味溢れまくりですね(´・ω・`)
中国に軍事無人ヘリを不正輸出しちゃう会社ですし(´・ω・`)
ヤマハはレース用ミニバイクはよ…
育成はHRCに丸投げかよお
優勝した次のレースはドカで走らないといけないルールにすればいいのに。
それよりドカはHYより格上なんだから、
ドカのワンメイクレースをMOTOGPの上位カテに据えればみんな幸せ。
誰が観るかしらんけど。
>>130 テストライダーってGPのトップライダーに合わせていかないといけないから、
相当に無理してるんだろうね
ロレンソを年5千万でテストライダーにしてやりたい
132 :
音速の名無しさん:2014/07/04(金) 14:23:13.73 ID:7HJ1vkCU0
ドカはヘイデンさん解雇して上手くいくようになったか、でめたしでめたし
ドカってほんと格上だよなぁ。うちは2気筒だから1200ccにしろとか排気量揃えて自由なエンジンで闘うそれまでの概念を覆したわけだし。
ドカがいないと世界選手権じゃなくて日本選手権になってしまうからね
やっぱ必要だよ
確かドカの請願の仕方は「うちの昔からの製品は2気筒1200ccだからそろそろ使わせて」だな
なんでBMWは出てこないのー
BMWはSBKすら適当なのにmotogpに出てくるわけが
bmwも色々ごねて優遇してもらえばいいのに
ペースカーで参戦
BMWは4輪可。
最強だな。
>>138 水平対向で参戦するのでバンク角を制限してくださいとか?w
ロレンソがヤマハを猿・・去る方にワクワクするぞ
>>143 ムジェロのテストのタイムを考えると、
万が一クラッチローがドカを出ていったら
ワークスドカはイアンノーネをドカワークスに入れる気がする
そうなるとロレンソはスズキくらいしか行くところないよな
ホンダはセカンド待遇OKのダニで決めるだろうし
カタルーニャの決勝を録画見てみたら、ロレちゃんドライでも3人から引き離されて行ったね
予選では速いのにね
後半戦を見てからでないと契約し辛いだろうなぁ
YAMAHAのセカンドライダーはアンドレアがいいな、YAMAHAとドヴィは相性がいい、ロッシとドヴィ両方好きだし。
>>144 んで、ドカを出て行ったクラッチョは何処で走るの?
スーパーバイクとか・・
>>147 ロレンソがスズキに行けば
ヤマハワークスにポルが入るから
テック3のシートが空くぜw
ドカにいやんとロレのにけつで乗ればよい
トラクションのかかりも良くなるし
普通のアルミフレームのドカとか見たくなかったわ
>>144 ドカが撤退したらヤマハに残留じゃね?そもそもドカがロレに破格のオファーだしたから
ヤマハとの契約がこじれたわけだし、ケチなスズキがそこまで金出すとは思えない。
>>146 イアンノーネがヤマハに行って…?
紛らわしい表記すんなよ
>>153 !!(・∀・)!!
ドビとイアンがドカワークスになったら
オールイタリアンなだけじゃなく、オールアンドレアなのか!
ちょっと情報が古かったわ。
ロレは来年じゃなくて再来年にドカへ移籍できるように、オプションの契約延長(要するに一年契約)を望んでいる。
それに対して、ヤハマ側は二年契約を望んでいるんでこじれている模様。
ホンダはダニよりロレを狙っていたけど、マルケスとロレの関係を心配してペドロサで我慢することに。
ペドロサもスズキとドカのオファーを蹴って、給料減額を呑んでホンダと契約する模様。
>>155 リアルやな
ロレは嘘をついてたか
ヤマハも落とし所としてオプションなし1年にすりゃいいのに
ロレはスズキの戦闘力を見極めてからの移籍を狙っているにちがいない
本命はアプリリアなんだよね、ってことは無いかぁ…
ロレンソはドカに行く気なんてサラサラ無いだろう
単にギャラ交渉のカードにしてるだけ
金次第で行くんじゃないかね
交渉失敗で行かなきゃならん事になったりして…ベンの悲劇の再来かよ
>>154 MOTO3じゃ、ライダー全員アレックスってチームがあるでよ
163 :
音速の名無しさん:2014/07/05(土) 07:56:27.14 ID:1rB19sQu0
>>116 ヤマハがたまたま
日本人ライダー数年起用してないだけだろが
>>159 なんで?ドカには仲良しのダッリーニャがいるし、給料もヤマハよりよくなるだろうし、
ドカの性能次第では、移籍する方が普通だと思うけど。ただ現時点ではドカの戦闘力は
高くないので、ロレはフルモデルチェンジするDesmo16の性能を見てから決めたいらしい。
それからダニの給料、今の半額以下になる模様。足元見られ過ぎだろw
>>162 ついでに不肖の息子も一緒にMoto3で走らせたら
3人アレックスになったのにね(´・ω・`)
いやビニャサロをMotoGPに送り出した後にポンス父さんがあの2人と息子をまとめて引き受ければ・・・
あの二人って?
ダブルアレックス
169 :
音速の名無しさん:2014/07/05(土) 09:48:25.57 ID:adCK4b3T0
ヤマハも日本人ライダーいつかはまた起用してほしいもんだがな
>>168 この二人なら今のチームごと上がるんじゃないの
少なくとも弟はそうするでしょ
雑談なのでその点は特に気にしていない
That's done
173 :
音速の名無しさん:2014/07/05(土) 11:17:03.21 ID:fzUcbQRU0
しかしもうYAMAHAはロッシ契約とかロレンソ引退かっとかしか話題がないとは・・
今年のYAMAHAは大恥の年だなw
なんかクラッチローがオプション行使してドカ辞めたら
一気にライダーが動きそうな状況みたいだね
それの一番後ろにいるのがブラドルって、なんか不憫だなぁ
イアンは一言もマシンに対する不満言って無いのが凄いわ
いい意味で日本メーカーには乗って欲しくない選手
177 :
音速の名無しさん:2014/07/05(土) 15:42:24.88 ID:eFcVhqf+0
178 :
音速の名無しさん:2014/07/05(土) 17:19:06.79 ID:/5XGKZiH0
>>116 >>122 日本人のお前ら嬉しそうに日本人ライダー起用しにくい理由を
語る必要もねんだよ!
別にまたいずれヤマハも日本人ライダー起用してもいいと思うが
嬉しそうに語ってんじゃねえよ!
179 :
音速の名無しさん:2014/07/05(土) 17:20:08.52 ID:/5XGKZiH0
24時間以上の時間差攻撃はちょっとキツいです
ブラドルはマシン倒しすぎなんだよ
あとトラコン効かせ過ぎ
すいません
気を付けろよ
184 :
音速の名無しさん:2014/07/05(土) 18:58:39.54 ID:7+I/pv2U0
わかればよろしい
気をつけて帰れ
アプリリアがビアッジをテストライダーに雇ったのかな?
マックスの暴れん坊がまたみたい
息子はアクセルちゃうん
ブラドルはMoto2戻るんちゃうん
ブラドルはもう1年契約残ってるはずさらにオプション1年とか
ビアッジがワイルドカードでバレンシアGPに参戦だとさ
という夢を見た
ビアッジのチームメートがアラーダだったら胸熱だな
こないだツマンナイバイク番組に原田さんが登場しツーリングしてたの偶然観たんだが、
同時に走ってた人と比較してウマイが際立ってた。(まあもう一方の人の方がドヘタとも言えるが)
あの無駄な力が一切入ってないライドにチョイ感動したw
それはどうかな・・・もう速さも残ってないだろうし俺ならイン刺す自信あるわ
192 :
音速の名無しさん:2014/07/05(土) 23:16:51.52 ID:eFcVhqf+0
絡んでクラッシュか
殴られるぞw
原田vs峠の伝説級ライダーとかで
そのへんのミニサーキットでタイマンバトルしてほしい
>>191 わっかんねーぞ、シュワンツがまだ8耐で通用しなくもないんだから
そんなに年取ってないからケチョンケチョンにされるんじゃねえの
いや、シュワンツは8耐では完全に客寄せパンダだったじゃないか
>>191 アホだなあw テレビ放映するレベルのツーリングスピードの画像だぞ
誰も速いなんていってない、上手いだ。
アンタが原田を凌ぐほど前輪に自然に加重したセルフステアできるなら話は別だが。
現役の原田のそれって神レベルだったじゃん?
俺は阪奈エリアの下りなら無敗伝説
阪奈の谷底は深いぜ・・・
確かシュワンツは一周が10位の若手相当のタイムだった
>>195 走ってるだけよくやってると思ってな、五十なんぼで
8耐で10位辺りのラップタイムって日本では速い方なんじゃない
>>193 マン島でやってもらえばええんでないかい
今の原田なら俺が筑波3周で周回遅れに出来る自信あるわ
ハイハイ
シュワンツや辻やんはやるならやったんでみたいにまだギラギラしているが
原田は完全に牙も抜け落ちて爺みたいなメンタリティになってるから
サーキットでも流すレベルでしか走らないと思う
それでも上手いし速いだろうけどもう本気にならないだろ
ここはバイク板じゃないからバイク乗ってない奴には判らないだろうが
牙の抜けた引退した元プロより、研ぎ澄まされたアマライダーの方が戦闘力はあるよ
もっとも地元の箱根で勝負なら俺はロッシにも負けんけどw
そもそもプロは峠でレースするリスクを考慮して走らないという
結局
>>204がロッシより速いかは永遠にわからないわけだ…イニDよりバリ伝よな。ヒデヨシにはなりたくないだろ
元GPライダーは中年になっても速いよね。
サーキットを一緒に走れば判ると思うけど。
207 :
音速の名無しさん:2014/07/06(日) 03:10:53.87 ID:m+W+WFoR0
オナカップさんお元気だったんえすねw
俺には全く想像もできんが、元世界クラスのレーサーさんて
アマからしたら化け物レベルなんでしょ?
210 :
音速の名無しさん:2014/07/06(日) 08:08:52.46 ID:u9l7m1Uz0
シュワンツが世界最速と言われていた当時、日本の雑誌からの、「アマチュアのライダーに対するアドバイスを」と問われた時の答えが、
「峠でバトルはするな」だからな。
箱根で云々はナンセンスだろ。
>>210 Fasterのエンドロールでもみんなで言ってたな、
公道は危険だからサーキットへ行こうって。
ホッパーが公道で走ると警察と揉めるから走らないって言ってたのには笑ったw
>>212 特典のfaster&fasterでスズキはウィルスに侵されているって言われてて笑ったわ
峠のあんちゃんが活躍できたのはヒカルンの時代まで
だいたい峠で限界試せる訳がない
それに公道でやったら犯罪行為だからな
>>209 全日本クラスがハーゴンだとしたら世界はシドー
>>209 草レースや地方選手権荒らしてた俺が
全く理解できない速さで千切られるレベル
>>209 とにかく、こいつらキチガイじゃねーかというくらい速い
>>216 実際キチガイだよなw
全日本クラスのライダーだと、コーナーによっては食い付いていけるんだけど
元世界TOPレベルはどこも近いレベルですら走れねぇ
なんなんだあれは
で、そんな俺が
>>204とサーキットで走ったら
俺と世界レベルで起こる状態が
>>204と俺で起こると思うよ
それぐらい公道レベルとレースレベルは別世界だし
研ぎ澄まされたアマレーサーと元TOPプロも別世界だ
ちなみに俺は峠出身だから
峠でもマージン多くとったまま楽に
>>204をチギれる自信あるよ
レースやるようになって、峠を流しに行ったら
やっぱ目を三角にして走ってる人達とも遭遇するんだけど
彼らはコーナーでどれだけフルバンクさせるかに注力してるから遅いし危ない
公道だけで偉そうにしてる人はサーキット走ってみたらいいんじゃない?
法に縛られずいくらでもスピード出していいんだから
ラップタイムで数字にも出るし自分の立ち居地も解る
昔の地方選手権ランキング2位の俺が言う。
>>218がFA
ただし>峠でマージンとって・・・は不正解。
峠はテクなくてもキレてる勢いだけで無理なツッコミ+寝かしまくりのバカが一番速い。
だから峠バカはテクないのに自分は速いって勘違いしがち。
>>220 マシンやテク、度胸や反射神経や目の良さなど全部ひっくるめての速さだろ。
バカが一番早いっていうのなら、君は峠じゃ2番じゃん。
そんな卑屈にならんでも
定期的にこの流れあるけど馬鹿かおめーら
毎回違う人達が反応してんのかね?
225 :
音速の名無しさん:2014/07/06(日) 18:39:56.66 ID:+cTwadb60
そんな事より、CEVのSuperbikeのRace1で
アンヘル・ロドリゲスが勝ったぞ
何歳だこの人・・・?
何度も同じ事を言う自分を自己評価してどう思っているか、思いもしないのか・・・
ここは良くも悪くも2ちゃん擦れしてない、耐性のない人が多いよね
2chならなんでも言えるわな・・・
まあ、2ちゃんならなんでも書けるというのはどのスレでも同じなので、
比較するなら他のスポーツスレ住人との性質の差、とかだな・・・
今夜はJスポで無料でSBK見れるのか・・F1もあるので迷うな・・
まあ、またカワサキの勝だろう
案の定のサイクスか…
案のジョンサイクス
ドカやらアプリやらの糞ボロ外国勢を完膚なきまでに叩きのめしてくれるから
スーバーバイクは好きだなw
SBK全然見てなかったから何でKAWASAKIがこんな早いのって感じだわ
ビアッジは?チェカは?何でドゥカティがこんな遅いんだ?浦島太郎状態w
マトモなテストコースすら持ってないメーカーが速いわけないじゃん
それくらいどこも本気になってない=資本が投下されてないカテなんじゃなかろうか
カワサキって昔からそういう隙間でひとりだけ本気のお山の大将って得意じゃん?
日本車が優勝した時の、マシンを映しながら君が代が流れるシーンがすごく好き。
思わず笑顔になる。
240 :
音速の名無しさん:2014/07/06(日) 22:32:15.03 ID:VJ/Ecs2C0
>>237 カワサキは現行10Rがいいのと現状SBK一筋だからかな。
恐らく電子制御はSBKでは一番進んでいるかも。
そしてなによりサイクスが速い。
ビアッジ先生は一昨年、エース様昨年引退。
ドカは昨年から投入したパニガーレがちょっと失敗作臭い。
一昨年の最終戦で勝ったのが最後。だから昨シーズン以降未勝利が続いてる。
>>238 オートポリス・・・
>>240 CEVでもカワサキ勢は全体的に好調だもんなぁ
>>240 そうなんだ、詳しいね。
J SPORTS って割高感があってどうも契約する気にならなくてね。
>>242 F1だけのためにNEXT契約することを思えば断然安い
SBKもSSWも市販車ベースだから販売に結構影響するだろう
カワサキの海外でのブランド力はすごくあがってると思うよ
245 :
音速の名無しさん:2014/07/06(日) 22:51:46.92 ID:s3n9FRXq0
RVF1000(RCVレプリカ)が出れば、勢力図も変わるかな?
カワサキに頑張って欲しいけど
そんなことしたらますますR1が売れなくなる
容赦ないなぁw
>>244 カワサキは食指が今まで動いた事ない俺でも
現行のZX10Rは欲しいもんなぁ
248 :
音速の名無しさん:2014/07/06(日) 23:34:33.47 ID:pH/yoAq0O
なんと第2レースはホンダダボーが勝った うれしいだろうね
雨はカワサキ苦手なのかね?
やっぱSBKはもっさり感が凄くあるなw
カワサキの2人は雨があまり得意じゃないね
バズは経験がまだ無いし
サイクスはいつも雨だとズルズル落ちていく
>>252 サイクスはかつては雨男と言われた時期があったんだけどな。
それにバズが勝ったことのあるレースは雨のレースだ。
サイクスとか初めて勝ったのは確かに雨だったけど
その後の結果出してないので得意じゃないんじゃないかなと思うんだけど
westのような雨だと3倍早いのが俺は好き
255 :
音速の名無しさん:2014/07/07(月) 06:51:18.74 ID:JfOt9lyj0
カワサキは去年一昨年までレース中盤からタイヤがたれて順位を落とすってこと多かったけど、今年は解消された感じ。
その反面雨では勝てないね、去年までは独壇場だったのに。
( ゚∀゚)o彡゚ レーイ!レーイ!
>>254 雨が降るだけでワクワクできるからいいよな
ヴァーミューレンがいた頃は雨が降るだけで心躍ったよ
今やレインマスターは西さんくらいしか思いつかない
最高峰でスズキあたりにまた一人ほしいなぁ
バーニーマースデンもいるでよ
今更だけど
ラグナセカ無いのか今年
261 :
音速の名無しさん:2014/07/07(月) 11:35:34.67 ID:tCmVbN+f0
>>260 アメリカズGP、インディアナポリスGPは開催されるのに、アメリカGPは存在しない不思議
>>245 ドカのデスモレプリカもホモロゲとらなかったからRCVレプリカのSBK参戦もないんでね?
何となくだけど
RCVレプリカっていつ頃発売予定なんだろね?
ドカのデスモレプリカはホントにタダのレプリカで
戦闘力なんて欠片も無いマシンだから事情が違いすぎる
RCVレプリカはともかく、VFRをSSとして進化させればよかったのにと思う。
VFR400R(NC30)乗ってたけど公道では辛かったw
CBRはすげー楽なんだけど。 だがV型エンジンは面白かったな。
>>260 来週INDYがラグナセカだったとおもうw
多分今年大きなレースこれだけじゃないかな
269 :
音速の名無しさん:2014/07/07(月) 20:57:20.15 ID:frXBOwRU0
SBKだったね失礼
チェカは引退したのか
よかったよかった
272 :
音速の名無しさん:2014/07/07(月) 22:56:30.50 ID:mYeqf/wV0
>>262 やっぱニッキーで一時盛り上がったのかもしれないが自国の選手が優勝争いしなければソッポ向くんだろうな
>>272 あいつら、現地で「U・S・A! U・S・A!」
って騒げないと気が済まない人種だからな
911で自分らの下に大勢の人が埋まってる状況なのに大統領が演説して
USAコール叫んで悦に入ってる作業員たち見てゾッとしたわ(´・ω・`)
「日本はやっぱり凄い技術持ってる」
とあんまり変わんないよ
その通り。
そういや、2016年からはすべてオープンクラスにするという構想は
実現の見通し?ワークスというものは無くなるの?
>>276 16年からはECUのハード、ソフトともに共通になる
ただソフトに関してはメーカー合同作製になる模様
>>277 電制だけなのか?
まあ、どうせマルケス時代が続くだろうね
電制次第で成績がコロコロ変わるyamahaオワったな・・
共通ECUって言ってもたとえばエンジンが直4とV4とか違ってたらそれぞれ別の制御したりして差がでるのかな?
280 :
音速の名無しさん:2014/07/08(火) 09:39:19.58 ID:9eEBdx6K0
共通ECUって言っても、マップとかはそれぞれで書き換えるんちゃうん?
281 :
音速の名無しさん:2014/07/08(火) 10:00:08.58 ID:DJKYnbM70
単に制御出来る箇所が同じで内容はセッティング出来るって事じゃ無いの?
RCVレプリカはsbkに出場しないと言うか
出来ない可能性大ですよ
来年から全車Evoになり最低価格ってのが設定されるため
とてもじゃないけどその価格以下では販売できないからです
あと、名称はRCVでもRVF1000でもなく
まさかのVFR1000Rとなる線が濃厚だとか
ライスポもいいけどたまには読もうなヤンマシw
ttp://www.naigai-p.co.jp/youngmachine/
すまん
最低価格じゃなく
上限価格ですね
去年までF1は共通ECUだった
エンジンコントロールだけだけど
四輪のベストカー
二輪のヤングマシン
そして俺たちのチャンプロード
バリバリマシンを忘れてもらっちゃ困るぜ
「バリバリマシン」
「走り屋バトルマガジン」
年がばれるな…
ポルって契約では15年からワークスだったんだな
じゃあもうロレンソ降板で決まりじゃね
でも成績がすべてというビジネス一色の世界じゃないから、
ロレが譲歩すれば残れるんだろうけど
ロレは2016年にスズキでタイトル取るから。
クラッチローさんの仕事でもあるんやで
いまのクラッチを欲しがるワークスなんてあるの?
>>294 クラッチなしじゃレギュレーション違反じゃね?
マルケスの強引にスピード落としてクロスラインをブロックする走りはフェアとは言い難いよな
マルケスはクロスラインブロックする為に車体当てに行ったり普通じゃん
直す気なんか無いでしょ昔から汚い奴だと思ってた
ドヴィはキャラ的にもスズキがこれ以上ない位似合ってると思うわw
つーかダニにせよロレにせよそこまでの結果が出て無いのに
よくあそこまで銭闘出来るな
かぽーん
300 :
音速の名無しさん:2014/07/08(火) 21:53:31.01 ID:1TafxN5B0
青山来年どうなんのかな?
今年調子良さそうだったのに
アスパルチームが
来期はバウやエスパルガロを起用したいとか言ってんだっけ?
来期MOTOGPに日本人ライダーどうなるんだろうか
>>300 青山応援席をもてぎがコンビニで売らないってことは
必要とされてない
302 :
音速の名無しさん:2014/07/08(火) 22:09:15.46 ID:zCfiHE8a0
>>296 バトル時のブロックラインは当たり前だろ
予選じゃないんだからw
303 :
音速の名無しさん:2014/07/08(火) 22:21:04.93 ID:N8pXfTv30
>>301 いやそうじゃなくて来期もMOTOGPには日本人ライダー1人はいてほしいわけよ!
そういう問題じゃねえよ!
304 :
音速の名無しさん:2014/07/08(火) 22:24:59.01 ID:smHTzPOt0
ロレンソはグレッシーニでシモンチェリ式ワークス待遇パターンで。
スズキに青山はないかな?
>>300 本人のプライドが許せば、
アジアロードレースカップ & JSB参戦くらいじゃない?
SBKやMoto2に行くとも思えないし契約するチームも
あるか微妙だしなぁ・・本人がスポンサー連れてこれれば別だけど
307 :
音速の名無しさん:2014/07/08(火) 22:32:10.63 ID:qnUfpEPl0
>>306 アスパルは無理なの?
中上だって来期MOTOGP昇格は無理そうだし
青山辞めればMOTOGPに日本人ライダーいなくなるから
心配なんだが
まぁブラドルがLCR出るならLCRか
バウがアスパルに来るならグレシーニの市販レーサー側に乗ってほしいが!
JSBやアジアロードレースカップなんか出ないでほしいね!
>>302 いや、どんなことにもやって良いことと悪いことがある
みんながあれやりだしたら接触や追突が増えるだけで白熱のバトルなんかなくなる
>>300 バウと入れ替えで、グレッシーにに復活か?
レディングがプロトに乗るだろうけどw
>>303 つまり来年は中上がGPに上がるんだよ
心配かけたなw
>>302 普通ブロックラインは、インを閉めるとかだけど
〇ケツは、ラインをクロスさせようとするライダーの前で、速度を殺して
後ろのライダーがアクセル開けられないどころか、
追突しそうになってアクセルを戻さなきゃなくなるのが汚い走りってことじゃね?
312 :
音速の名無しさん:2014/07/08(火) 22:41:13.44 ID:O0jqy70n0
>>310 いやあの中上今のMOTO2の成績で
MOTOGP上がれるのか?
どこのチームになりそうなんだよ?
>>312 Avintia Racing Octo IodaRacing Team Paul Bird Motorsport
オープン低位チームならあり得るかも
314 :
音速の名無しさん:2014/07/08(火) 22:52:50.35 ID:N8pXfTv30
315 :
音速の名無しさん:2014/07/08(火) 22:54:34.43 ID:9wob2e+z0
>>311 速度を殺すって言っても前のラップより100分の6秒遅かっただけだし、ダニが負け惜しみを言っているだけかと。
>>312 そもそものマシンの不備は、移籍させ、フィルター間違ってた
ホンダの責任だからな。
さやかが一緒にLCRに戻ってブラドル放出でおk。
”日本人枠”って言う暗黙のルールがあるのなら、
青山はもう1年、どこかのチームがあるかもだけど
アスパーや、ましてLCRは無いんじゃないかなぁ?
’12シーズンは青山はGPにシートなくてSBKに行って
GPは日本人いない年もあったからねぇ・・
319 :
音速の名無しさん:2014/07/08(火) 23:07:37.67 ID:wXOm8qIW0
>>318 12年は青山走ろうと思えばグレシーニに
走れたんだろ?
けどマシンの待遇がよくないから
SBK行っただけの事でよ
アスパルマジで来年青山のれなさそうなのか?
それか
>>317 が言ってるような事もあるかね?
320 :
音速の名無しさん:2014/07/08(火) 23:10:26.25 ID:wXOm8qIW0
>>317 そういや
ホンダもLCRにライダー変更求めてて
チェッキネロも
若いライダーにチャンス与えたいて言ってんだっけかな?
>>320 LCR、来年オープンクラスでもう一台走らせるという話も予算がなくてポシャったみたい。
ブラドルにはオファーを出していなくて、ブラドルは条件次第ではモト2に戻るとも言ってるけど
どーなるんだろね。
それでも青山乗せるくらいならブラドルの方が100倍マシだとは思うけどw
マルケツのブロックを皆がやれば良いんだよ
なんでしないのかが不思議だ
インに突っ込んで急ブレーキして相手のラインをふさぐだけだろ?
GPライダーなら出来るだろ
そうすればそれなりに対等に戦える
ここ最近のロレvsマルケスでロレはかなり強引なパッシングしてた
あれでいいんだよ
やられたらやり返せよ
>>322 インに突っ込んだり
アウトにはらんでも後ろ見ないでインに切り込んでくる
だから当たる
>>319 仮にチームやマシンだけがダイモンダイだったとしても、ホンダは認めんだろうし
それを何とかできんようなら上に上がってもどうしようもないと思うよ。
>>321 ドカが強かった時代でも、墓場みたいなチームだったプラマックに
行くくらいならmoto2に戻って2016に期待したほうがいいのかもね。
>>319 グレシーニはヒロシが大ちゃんのイベントをドタキャンして
エロナとパコパコしてたからブチ切れて放出。
あいつはアホだから自分がグレシーニにいる意味を理解してなかった。
>>320 ホンダとしては本当はチームアジアでGPクラスに出たい。
監督は玉田。そのために玉田嫁が懸命に英語を勉強してる。
王子はやるなら自分のチーム。だから断った。
>>319 詳細は325の通りでその後、渋々ホンダ系のSBKに行って
成績は散々だったけど(CBRもあれだったけど)CRTでGPに
戻れたのはやはり腐っても250ccチャンプと言う冠と破格のディールと聞いている。
がんばって欲しいなぁと応援はしているけど青山はアスパーでセカンドライダー扱いで
RCV1000の新パーツ供給もニッキーの次な状態だしマルチネス監督も若手と、
できればアレイシに戻って来て欲しいとか言ってるから、どうだろうね?という感想なんだよね。
>>325 タマーダさんはまだ英語が不自由なのか?w 英語話してるとこ見たけどね。
監督業 成功するといいな。 スポンサーが沢山つくチーム作れるといいけどね。
327 :
音速の名無しさん:2014/07/09(水) 03:23:45.72 ID:7UYfTMQc0
>>311 >ラインをクロスさせようとするライダーの前で、速度を殺して 後ろのライダーがアクセル開けられない
それがライダーの腕というものだ
抜かれた方が間抜けなだけ
カテゴリ:ドカはもうクラッチローいないものとしてストーブリーグの話進めてるなw
ブラドル契約切れてドカ行ったとしてそのホンダの席に中上だったのかね?
倉っちはチェッキネロんとこで市販車にでも乗っとくか?
それともスズキで一発大逆転にかけるか
330 :
音速の名無しさん:2014/07/09(水) 18:27:13.06 ID:xRnQyUCm0
>>328 何!来年中上はLCRからMOTOGPデビュー出来そうなのか?
1勝もしないまま昇格ってのもどうなんかな・・・アブだって達成してるのに
とはいえ勝ちを待ってたら何年かかるか判らん罠
富沢が初戦で成し遂げたのを今だに追い続けてるのよね・・・
>>330 もしそうだと、ちょっと色々話がつながる部分はあるんだよな
・何故か宮崎さんがLCRからチームアジアに
・ルーチョはブラドル続投を望んでるのにホンダが更迭を希望
・そして最近になってルーチョが「若手の育成を」とコメントを出す
・某おっさんが「タカは今は貧乏くじを引かされてる、MotoGPに上がったら解消されるだろう」
みたいな事を言ったとか言わなかったとか
333 :
音速の名無しさん:2014/07/09(水) 18:44:16.14 ID:vFXjH74v0
>>332 いいねww
中上MOTO2でちょっとあれだが
そういう裏があるなら
MOTOGPに行ってほしいね!
>>330 今現在名前が挙がっているのがラバトとビニャーレス。このところブラドル残留の
話もちらほらあるしどうなるかわからないけど、いくらなんでも中上さんはないわw
ブラjってまだ若いだろ?
若手にチャンスってなら、もう少し乗せといてやれよw
moto2で勝てないのにmotoGPで見たいとか正気とは思えないけどな、勝って実績残して上がった方が本人の為。
>>336 賭けてもいいけど、巧のほうが速いよなw
中ゴミとかいらねー
moto2でも15位くらいなんだから同じくらいの順位いけそうなmotoGPでもいいじゃない
そう簡単に昇格できるか疑問だけどオマイラの壮大な手のひら返しが楽しみだわいw
341 :
音速の名無しさん:2014/07/09(水) 20:11:24.60 ID:703+8Y1D0
>>334 その2人とは話してないんだそうです
とも書いてるぞ!
342 :
音速の名無しさん:2014/07/09(水) 20:15:55.06 ID:703+8Y1D0
>>334 日本人ライダーの事そこまで否定せんでいいだろ!
来期青山がほんとアスパル出されそうなら
MOTOGPにまた日本人ライダーいなくなっちまうから
それなら中上がLCR
あたりに入ってMOTOGPに参戦してほしい!
それに青山決してクビになりそう成績でもないはずなのになんで監督は
バウやらエスパルなんちゃらの起用の話しだすんだよ!
ほんと腹立つわ!
来期MOTOGPに日本人ライダーどうなるんだ?
>>342 HONDAの権限で出光をmotoGPクラスにチームごと上げて
中上&青山にLCRとGO&FUNから取り上げたRC213V2台体制
チーフメカにバージェスと刺激
これで完璧に世界中から非難の嵐
344 :
音速の名無しさん:2014/07/09(水) 20:32:42.84 ID:MMhtRio20
>>343 おいおい真面目に答えてくんない?
いくらなんでもそれは無理だろうよ!
>>342 日本人というだけで、貴重なシートを遅いライダーが埋めるのはいいのか?
中上なんてフル参戦5年目で優勝回数ゼロだぞ。実力で上にいけないのなら
上がってこない方がいいわ。
ブラドル追い出されたらグラビアアイドルやればいいのに
motoGPに無理矢理昇格しても結果残せなきゃもう後がないぞ。
実力を余すことなく発揮する方法を確立できなきゃ、今の
なんだか毎レース消化不良のモヤモヤのままじゃ全然意味ない。
348 :
音速の名無しさん:2014/07/09(水) 21:04:34.87 ID:KeFV2qyc0
349 :
音速の名無しさん:2014/07/09(水) 21:06:17.93 ID:7dKw01/L0
>>345 日本人ライダー1人参戦させてほしいね
それな青山来年アスパルに残留出来そうなの?
ごめん悪いけどどうなんだろう?
マルティネス監督があんな事言うから
青山どうなるのか心配だ
マルケス放出して青山or中上乗せれば満足するのか?
>>345 MOTO2は三年目だし大目に見てやれよ
ラバトだって、一昨年までは大したことなかったし、その前は125ccで5年もあんま目立たない存在だったし
後半戦で1勝ぐらい出来るかもしれないじゃん?
茂木で雨でも降ればだけど
それよりなんで、公式のペドロさんHRCと二年契約合意って写真が白黒で喪中なんだ?
353 :
音速の名無しさん:2014/07/09(水) 22:03:17.26 ID:PFhFXi7C0
今後の身の振り方(契約)が決まったところでドイツに向かうってことで
ヘッドコーチ就任とかじゃねーから
>>345 同意…
2006年に125ccのチャンプになっただけ
それ以降、結果を残せてない。
マシンの仕上げる能力が無いのかな?
チャンプになる位なので速さは有るとは思うけど…
クラスを変えても伸びないよ。
LCRはラテン以外のヨーロッパ人がいいんじゃなかった?
あ、すんません…
2012年にJ-GP2でチャンプになってからmoto2に行ったのね。
今、2位を連続して取って5位か。
日本人がGPクラスにいることだけが大事じゃないだろう?
もう日本人はとっくに最高峰で上位争いのできるレースからは遠ざかってるだろ?
3年前の王子の記事に言わせれば「日本人は走ってるけどレースはしてない」んだよ。
それぞれが完走目指してタイムアタックをしてるだけ。青山はGPメンバーに馴染もうとすらしてない。
中上が上に行けそうなのは、レッドブルマネーがついたから。
でも成績が追いついてこないんだよw
ペドロサ2年契約完了
これでロレンソどうするんだ・・・
>>359 ダニ同様、大幅減額と2年を受け入れてヤマハと再契約しかないだろうなぁ
密かにレプソルを狙っていたドヴィが一番落ち込んでいそうだな
362 :
音速の名無しさん:2014/07/10(木) 05:24:40.88 ID:FiJUuWnF0
>>358 いや重要だろおい
何インターナショナルぶってんだよ!
スミスやエスパロガロ兄も大した実績無くてもMOTOGPに昇格してるんだから中上もいいだろ
>>365 ペドロさん引退後はHRCでテストライダーが出来そうな位の貢献度だな・・
中上はとっとと上がっておけば良かった、の典型
>>366 マジでテストライダーにして囲い込まないとヤバいレベルだよなw
ホンダの事を知り過ぎているww
>>368 日本に帰化して朝霞か和光に住んで、谷屁怒絽さんとして生活するのか・・
>>368 ロッシとバージェスがヤマハに行って・・みたいな
レプソルはマルケスの精神安定剤としてダニと契約したんだね
ダニの精神安定剤だったドヴィと同じ様にダニも転落して行くんだね
372 :
音速の名無しさん:2014/07/10(木) 13:18:56.01 ID:A6ftW+r50
今回の件のcrush netの見出しが dani pedrosa re-signs for hond だったから一瞬遺跡きたか・・とおもった
resignってのは「辞める、辞任する」って意味なんでw これわざとだろうな
24時間戦えますか
regain
regain
いずれ血となる骨となる
そ〜れそれそれ♪
マルケスとか精神安定剤いらんだろ
いらんだろうな
むしろロレンソあたりとチクチクネチネチ仲良く喧嘩してる方が元気出るんじゃないのか
>>369 中途採用で1009の同僚になるのか
開発が捗りまくるなw
>>372 わざとというか、普通の表現だね。
HONDA RE-SIGNS MARC MARQUEZ THROUGH 2016
Hayden re-signs for Honda
Rossi 'proud' to re-sign with Yamaha
こういうの見るたびに一々「移籍か!」と思ってたら疲れるだろw
ロレンソみたいに妙に大人ぶった態度取ってたりする人は
意外とメンタル弱いの多いよね
あと典型的な俺様キャラも追い込まれるとすぐ崩れることが多い
地味であまり目立たないような人は逆に強かったりする
そりゃ内面と均衡をとるための外面だからね
383 :
音速の名無しさん:2014/07/10(木) 20:53:41.97 ID:oVckd9W70
つまり額はツルツルだが下はボウボウだと
額に毛が生えとる奴はおらんやろ〜
ドイツの予選また生放送じゃないのかよ
日曜日じゃなくて土曜の深夜でいいので放送して欲しい
じゃないと日曜日他に何も出来ないくらいテレビ張り付きになるんだよな
motogpを放映してくれるだけで有り難いと思えよ
BSフジで新しい2輪総合番組「MotoTV」が始まるらしい。
日テレの放映権はいつまでなのかな
388 :
音速の名無しさん:2014/07/11(金) 09:27:08.05 ID:SObiaNvU0
7/11はMotoGP日本GPのチケット発売日だぜっ
と思って有給取っておいたんだが、実は7/12だったでござる
>>387 無料チャンネル?いいねこれ
シュワンツの家ってどこにあるんだ
>>387 マジかよ!BSでGPが見れるようになればありがたい!CS解約するわ
SUPERGTのときみたいに、すぐに終了する予感・・・
>>389 色々上手くいってないみたいね、
あのロッシを追い出した勢いはどこへやら…
内心は知らんけど、ヤマハでキャリアを終えたいってコメントが
ヤマハでキャリアを終えてやる。ありがたく思え、減額は認めない。に聞こえてならない。
走れることを有り難いと思え
ロレンソは1年契約→アプリリアを狙ってるんじゃないだろうか
それを解っててヤマハは2年減額のみ
嫌なら辞めてもいいんじゃよってことじゃ?
参戦すぐのアプリリアにいきなり戦闘力があるかね
スズキとどっちがいいか
SBKでアプリリアやってるから問題ないと思う
それと2016から共通ECUになるし差はそんなに大きくないと思うし
初年度から関わる事によって自分好みにしかもファースト狙ってるとかそんなんじゃないかな
2年後とかさすがにロッシも引退するかもしれないしヤマハにいた方がいいと思うんだよねえ。
金の問題ならしょうがないが。
子供ができれば、契約内容なんてどうでもよくなるよ
まあヤマハにすれば、ロッシ復活、ポルも予定通りだからロレの我儘聞く気はないだろうなあ。
とはいえヤマハ陣営の最速ライダーなんだから契約はするだろうね。
アレイシにワークスマシン出せば良いのになあ。
テック3はスミス1台にして、アレイシに1台レンタル
ポルはモビスタヤマハ入り
これで決まりだな
>>404 ポルがモビスタ行きは分かるが、テック3がプロトM1枠を手放す事はあり得ない。
兄ちゃんがテック3入りの方が現実味がありそう。
>>396 アプリリアじゃなくてドカティだよ。またダッリーニャと一緒に働きたいみたい。
ドカがフルモデルチェンジするのは再来年だからそれを待ってる。クラッチロウの出方
次第ではすぐに移籍もあるかもしれないけど、クラッチロウの給料ってロッシと同じくらいだから、
それだけ払えるところはせいぜい鈴木さんくらいしかないんで移籍はないだろうけど。
何にせよヤマハがケチすぎるんだよな。ともかくヤマハとロレンソはもうじき契約するらしい。
マルケス強すぎてつまんないね
ドカに移籍したらいいのに
>>407 今回転けて首痛いらしいよ
まあ足痛くても優勝するから関係無いか
409 :
音速の名無しさん:2014/07/11(金) 20:12:41.03 ID:01MexXCJ0
こりゃやばそう
大丈夫か
連勝記録途切れたら途切れたでつまらんw
あのハイサイドはこんなに酷かったのか…
ペドロサなら鎖骨折ってるなww
マルケスは速いのにもっと速くなろうとしてるのがいい
俺もデカチンだけど、もっと大きくしよう日々鍛えてる
>409
電子制御全盛のご時世、なかなか見られなくなった派手な転倒だな・・・
418 :
音速の名無しさん:2014/07/11(金) 21:37:58.50 ID:8iHL4JRo0
これで2番時計か・・・
これだけやってフレーム逝ってないのかねえ
どこまで丈夫なんだろ
流石はSHOEI、半島製とは格が違うね。
OGKって韓国のメーカーなの?
>>409の3枚目見ると首が痛いというレベルじゃない気がするんだがw
日本だよ
社長が韓国人>OGK
>>409 投げられた後何事もなく立ち上がるヒョードル思い出した
でもアライのダニは去年頭打って決勝欠場してなかったっけ?
まあどんないいヘルだろうと常に何も無いなんてあり得んが
OGKのHP見ると、ヘルメット事業は自転車用がメインのようですね。バイクはブランド確立のためにやってる感じ。
レース用プロトでは、良いもの作ったとしても、市販レベルではARAIやSHOEIに勝てる要素は無いだろうね。
OオラGがK韓国
>>429 逆だよ
市販品が売れてる
アライじゃフルフェイス9000円でつくれない
>>431 少し高くてもヘルメットには妥協したくないな。俺はSHOEIだけど、ホワイト一色でなるべく値段を押さえてる。
内装の発泡スチロールがカチカチで効果あるのかと思うんだよな安いメットは。
ARAI/SHOEI/OGK
バイク用半キャップ作ってるのOGKだけだよね?所詮そんな考えのメーカーってこと。
頭のでかい自分は昔からSHOEIのXXL一択・・・
俺もSHOEIしか入らないけどそれでもLL?だよw
ARAIは無理すれば入るけどツーリングきつかったのでやめた
437 :
435:2014/07/12(土) 08:27:44.55 ID:Zsh3Z+a30
頭の大きさも身長も松井秀喜並みだったりするんで・・・
ARAIなんかかぶったら頭がエコノミー症候群になること必至・・・
俺も183だよ
それにしても大きすぎるw
俺は顎太いけど頭でっかちじゃないからMでピッタリだわ
ヘルメットは使ってると広がるから少しキツイぐらいが丁度いい
440 :
音速の名無しさん:2014/07/12(土) 10:11:43.64 ID:fvqrMK3L0
え〜と、今日から日本GPチケット発売なんだが買ったか?
俺?V5をね。
>>438 156cm、50kg
B88 w60 H79
よろしくね!
>>440 ビクトリースタンドは今年観た奴らの感想聞いて来年検討だな
今年もZ席にした
>>441 今時トップバスト言われてもグッっと来ないんだけどw
>>441 風俗でウエスト60pだと、大抵三段腹が出てくるよな(´・ω・`)
446 :
二木:2014/07/12(土) 14:54:43.51 ID:rtB+CpSg0
448 :
音速の名無しさん:2014/07/12(土) 15:55:48.64 ID:gHGp7IWy0
「ヘイデンマジだった」
って書いてくれる人募集中
449 :
音速の名無しさん:2014/07/12(土) 17:52:36.45 ID:h7dHUEmb0
>>446 ジャズ理解できないくせしてツマンネエことすんな!ボケ!
おまえが死ね!まじで死ね!
450 :
二木:2014/07/12(土) 17:54:19.48 ID:a61LI2qp0
あのハイサイドから、立て直してキッチリPPか。凄いとしかいいようが無い。経験を全ていい方に吸収出来るんだろうな。
マルケスって恐怖心を克服してるな あの転倒は下手したら頚椎損傷だろ
454 :
音速の名無しさん:2014/07/12(土) 23:54:04.10 ID:fyjKWldc0
そもそも命すら落としかねない競技をしてる時点で、ライダー全員勇者だろ
克服と言うかそもそもないでしょ
やはり丸は凄いな
マルケツは、克服してるっつーか、幼い頃からのレース生活で頭を打ったときに脳の恐怖を感じる部分が壊れたんじゃないか マジで
去年MotoGPに上がってから事故死ギリギリの事故を何回もたまたま運良く助かってきたが
今回もクビが折れてもおかしくなかった
アカンよ
>>456 スポンサーについても誰も気づかない恐れがw
>>458 俺もそう思う
今はツキがあるからギリギリで事なきを得てるけど
それが尽きた時に一発で終了しそうで見てて怖い
前回の平泳ぎ見た時に、そのカンがより強まったよ
天才の絶頂期は儚いものだよ
>>456 スタート前のロレのヘッドホンがYAMAHAに変わるのか?
微妙に違うロゴと音叉マークが増えるのか
わかる奴ほとんど居ないだろw
何でこのバイク、自社のロゴマークをでかでかと付けてるんだ?
あっ・・・(察し
YAMAHAの「M」が少し違うんだっけ?
書体が若干違うんじゃなかったっけ
ヤマハがヤマハをスポンサーってw
>>466 そうそう、ヤマハ発動機のヤマハはYにイントネーションが来る、ひかるんのイントネーションが正しい
スポンサー様のヤマハはMにイントネーションが来る
と、ひかるんが解説してくれるに違いない
この色は、レーシングブルーっていうのか。
471 :
音速の名無しさん:2014/07/13(日) 07:28:35.31 ID:XwxpJxqf0
あのヘッドフォンほしいけどたけーんだよなー
で、いつになったら青山師匠は本気走りを見せてくれるのですか?
473 :
音速の名無しさん:2014/07/13(日) 11:38:46.69 ID:f3Fhy+ig0
コースのせいもあるけど、ロッシTRC使ってバイク曲げてけるようになったな。
やっと自分より電制のほうが上手いってことに気が付いたようだ。
バージェスと離れて良かった、遅過ぎだけど。
ロッシが電制に目覚めたかはわからん
けどバージェス切りよく決断できたなーと思う
やーまは
やまーは
477 :
音速の名無しさん:2014/07/13(日) 19:13:04.46 ID:78yBH2e/0
宮城さんってアタマの出来/収入を係数で現そうか、それは上手に人生送ってるよな
一方かつても同僚八代さんはラサールのオツムでこれだもんな・・完全に資源の有効利用失敗したね
>>466 楽器の方のYAMAHAの[M]は、真ん中のVになってる部分が下まで伸びてない
発動機の方は、Vが下まで伸びてる
音叉マークも楽器の方は○の外周に触れずに音叉が3つあるけど、
発動機の方は、○の外周に音叉の持ち手?部分がかかってる
>>474 マルケスがいなければロッシ最速なんだけどねー
マルケスを見てさらに変えようとする柔軟性は誰にも真似出来ないんじゃないかな
ロレがマルケスに勝てなくて悔しいみたいなコメントをロッシがしてたけど、実際と のところロッシも('・c_・` )ソッカー
>>478 人付き合いの上手さ・下手さがそれぞれの第二の人生んの明暗分けてるね
482 :
ノレ力・力夕゙口一ラ:2014/07/13(日) 20:52:48.48 ID:SEZm4wx10
スタートわろたwwww
なんなんだよ、これでマルクスがトップかよw レースつまんねーから、マルクスは毎回最後尾からスタートしろよ
ホンダ エプソル勢 圧勝かよ
ホンダ・レプソル vs ヤマハ のいつものパターンか...
ブラドルどーした! トップからズルズルだw
辻本っちゃん、YOSHIMURA紹介のとき、青木〔のぶちか〕って言ってたなw
宣篤と治親がまざってしまったのかねw
残り15周で、honda2位と yamaha3位との差が7秒...マルケス独走が止まらん
実況すんなよハゲ
全角英字とか書いてる内容とか実況とか
全ての意味で強烈に頭が悪いのが分かるよなw
実況スレ教えてけれ
超久々に実況板開こうとしたら、スレがDLできませんでした。
モタスポ実況はみなさんどこでされているんでしょうか?
Live2chを使ってます。
ハゲはウェットタイヤのままスタートして20位だな
あんまりディスるなよ
今季最高につまらないレースだったね
こりゃ全勝あるで
結局いつも通りの結果やったな
マルケス速過ぎやで・・・
あとブラドルはインターのまんまやったんか?
だとしたらギャンブルし過ぎや・・・
前半戦を振り返って・・・
ドカティクラス脅威論とはなんだったのか・・・
オープンヤマハ(+アレイシ)脅威論とはなんだったのか・・・
ミックの10連勝に並びそうだな
そう考えると、今のMotoGPのライダーは
カスぞろいだな
いやぁ…だってねぇ?まさかドカティがここまで産廃だなんてさすがに思わないでしょう
あれだけ有利な条件もらってんだから
>>499 ブラドルはウェットセッティングでタイヤだけスリックだったっぽい。
ピットスタート連中はスリックタイヤに合わせたセッティングのバイクだったから
乾いたら太刀打ちできなくなった。
この状況でペドロサはよく2年も契約延長したな…
完全にチャンピオンはあきらめたか?
もしヤマハが完全スリックでどっちかトライさせられたらなぁ
体制的に無理なのはわかってるけど
でももう逆張りすべき時じゃないかな
509 :
音速の名無しさん:2014/07/13(日) 22:19:29.68 ID:78yBH2e/0
>>486 むこうの解説者の話だと本人の意図しないレインセッティングのまま鉄ブレーキになってしまったらしい
鉄ブレーキだとカーボンブレーキよりストレートエンドで二十メートル早くブレーキングしないとならないってさ
しかしピットレーンからの本コースの入り方もマルケスピカイチだな
>>505 でも同条件のグリッドスタートのオープンRCV全部に抜かれてるんやで(´・ω・`)
511 :
音速の名無しさん:2014/07/13(日) 22:33:06.80 ID:78yBH2e/0
地元であんなにバカスカ抜かれたら泣きたい気持ちだったろうな....
予選は良かったのにな
ブラドル=埋もれ人
鉄ブレーキでトラコン効きまくりじゃそらアカンわ
>>509 そりゃどうにもならないわなぁ(´・ω・`)
でもそれでもブラドルの進退は決められちゃうんかねぇ?
連投スンマソ
そうか、それでブレーキングポイントでインガラ空きにしてたのか
あれはだらしなかったんじゃんくて、危ないからあえてか
御免よブラドル(´・ω・`)
まるくそのせいでとぅまんない
>>486 タイヤはスリックでもウェットセットじゃ柔らかすぎて2秒落ちなんだからしょうがないな
ドライに掛けるならウェットセットにスリックじゃなくてバイクも替えなきゃな
掛ける× --> 賭ける○
ブラドル期待してたんだがなぁ、残念。
オープンクラスに乗るくらいならMoto2に出戻ってチャンピオン争いしたい
ってのが本人の希望みたいだからいなくなっちゃうんかね。できればエド爺さん
の後釜あたりに収まって今年のアレシみたいに掻き回してほしいんだけど。
ピットスタート16台かな?
1列5台まで並ぶってのオモロいなw
次から全車ピットスタートでキボンヌ
>>519 クラッチローがスズキに行けば、イアンノーネがワークス、空いた
シートにブラドルで全て丸く収まるんだよな。その場合LCRは誰に
なるのかしらんけど、やっぱビニャあたりかな?
MOTO2どのうのこのは、その可能性を聞かれて否定しなかった
だけで、ブラドルが自分から言ったわけじゃないし、プラマック
が駄目でアプリリアになっても、多分MOTOGPに残るんような
気がする。特に根拠はないけど。
ブラドルはこれ以上伸びないだろう YAMAHA車に乗れば変わるのかもしれんが
moto2で暴れて欲しい
ペドロサはYAMAHA車に乗ればマルケスより速く走れるかも知れないのに残念だ。
ペドロサの乗り方にはYAMAHA車のほうが合ってるのになあ。
>>523 ギャグで言ってるならつまらない
本気で言ってるなら頭になんか湧いてるよ
合う合わないを外側から見て判断できるわけねぇだろハゲ
博一も元チャンピオン?よりは速いんだけどなあ…もう一伸び欲しいな
クラッチローは契約上本人が望めば、来年もドゥカに残れる契約らしいけど
既にドゥカ側は違約金払ってでも、来年はイアンノーネを乗せるらしいからな
そうなるとクラッチローの行き場所は必然的にスズキ以外無いだろな
あとLCRもワンチャンかな
527 :
音速の名無しさん:2014/07/14(月) 02:20:14.73 ID:X735bQZC0
ライディングの迫力と言うか、マシンを完全にライダーの配下にして振り回すサマーと言うか、マルケスだけ画面に映る絵が違う。
マルケスだけは500cc時代のスーパーライダーたちの様な、暴れ馬をねじ伏せながら自在に姿勢を作る凄まじいライディング。
あれに比べたら他の連中のはツーリングだ。
>500cc時代のスーパーライダー
ロッシさんと西さんはその時代の生き残りですが?
529 :
音速の名無しさん:2014/07/14(月) 03:05:06.01 ID:SUYrdvGjO
マルケススゲー強いな。
9連勝かよ!
>>526 クラッチローがLCRやグレシーニに行くことはないらしい。どっちもスポンサーの問題があるし、
予算が足りないんで。カルのマネージャーもブリービオも交渉していることを認めているし、
スズキで決まりかな?
違約金払ってまで優秀なライダーを放出するとは、相変わらず
ドカはドカだな。程度の低いホンダ、マシン優先でライダー軽視。
来年クラッチとスズキ(?)に圧倒されるといいよ。
何いってんの?この人
スズキが当面戦う相手はドカと1000Rだろーなー
フォワードって来年は自前フレームと2013のM1エンジン?
ヒロシのシングルフィニッシュ、あると思ったんだけどな・・
536 :
音速の名無しさん:2014/07/14(月) 06:46:03.61 ID:lIOpculR0
ヒロシあと一歩だったね。悪くなかった。
しかし前にTVで誰かが言っていたが、本当にブラドルは左コーナーメインのサーキットとそうでないサーキットで
差が大きいなあ。
もっと右コーナーで速くならんと先がないぞ。
>>527 RCVはそうやって乗らないと向きが変わらない変体仕様ってことさ。
だからまともな乗り方のペドロサは苦労している。
自分の好みになかなか近づかない。
ペドロサ不遇すぎる。
>>538 ペドロサはスーパースロー見るとリアスライドをスロットル緩めて止めてる
マルケスのTRC頼りの開けっ放しの方が速いよな
オフロード出身にはかなわんよ
>>528 ビッグバン以前な
NSRでチャンバーを抱いて走ってた時代
542 :
音速の名無しさん:2014/07/14(月) 12:39:59.25 ID:CxE22XjU0
このままマルケスが勝ち続けて、2位がずっとダニで仮定すると、
第14戦でチャンピオン決まっちゃうんだなw
まあ、ダニとロッシの調子次第では、さらに早く決まってしまうかも。
俺たち歴史の目撃者だ。
日本GPが消化試合ならライダーたちも気軽にファンサービスに応じてくれるな。
来年決まってないライダーはピリピリしてるかもしれんが。
>>521 ブラドルのMoto2出戻りは自分から言ったことだよ。
ここまできたらマルケスの全勝を観てみたいね。
後半戦はオープンRCVで出てくんないかな
暴れてても速くないなら意味が無い
現在のMoto2より遅いというのは例えに出す意味すら無い
549 :
音速の名無しさん:2014/07/14(月) 16:51:08.38 ID:eE4C176w0
録画見たけどブラドルのやられっぷり見事だったね
私はモトGPクラスではダメなんですと言わんばかりの負けっぷり
にしてもマルケス速いし強いなぁ
全戦優勝はちょっと難しいと思うけど14勝なら現実にありそう
>>480 なに夢見てんだよ
その条件ならダニが最速
>>550 今回のブラドルはチームの戦術ミスの部分がかなり大きいから、今戦のみを
みて駄目とか言うのは早計。まぁ今年はまったく良い成績出せてないからそう
いう見方をされても当然な部分もあるんだけど。でもスチールディスクのブレー
キ仕様でカーボン仕様の連中にどうやったって対抗しようが無いよなw
去年の上り調子な時のケガとか今年のカルのもらい事故とかも含めいろんな意味
で運気悪いって感じだね、ブラドル。
今日はペドロサも速いと思ったな
序盤にごぼう抜きしてる辺りの所じゃマルケスよりペース速かったじゃん。いつの間にか抜かれてたけど
マルケスの勝利パフォーマンスが一戦ごとに派手になってくなw
>>554 チャンピオン決めた日にゃフリースタイル始めかねん
557 :
音速の名無しさん:2014/07/14(月) 19:13:44.17 ID:1XVN7M540
阿部ノリックも右はてんでダメだったな
リアブレーキ多用するライダーの特徴か?
茂木の新しいスタンドで見たいような気もするけど
消化レースで間違いないだろうから安いのにしとくか。
マルケスは全裸でよろしく
561 :
音速の名無しさん:2014/07/14(月) 21:44:20.19 ID:X735bQZC0
エンデューロ上がりだからかね、マルケスだけ滑りに対する許容度がまるで違う。
562 :
音速の名無しさん:2014/07/14(月) 22:16:23.38 ID:BBKhX+3C0
>>528 西は元よりロッシも違う。
スイカが最後
564 :
音速の名無しさん:2014/07/14(月) 22:21:51.69 ID:BBKhX+3C0
>>538 だからM1は遅いのさ
積極的に振り回せない神経質なバイク
565 :
音速の名無しさん:2014/07/14(月) 22:26:50.36 ID:TSMHxrPL0
のさ
のさ
のさ人はコテハンにしろよ
NGが捗る
マルケスとその他でカテゴリー違うわ
マルケスとその他でカテゴリー違うのさ
>>554 えーと、いままでなにやったっけ?
花火と平泳ぎと、覚えてる人書いてくれ
>>569 ロッシが125か250でやったみたいな、立ったままゴール
ロッシは後ろで手を組んで気を付けの姿勢だったけど、
マルケスは両手を広げてタイタニックの姿勢
マルケスには華が無い
兄パルガロがドカと契約、イアンノーネがワークス昇格、ドビがスズキ、クラッチロー放出らしい
ドカはライダーも部品のように扱うよね
何年も居座ったヘイデンさんが凄いな
マルケスならドカのスクリーマーエンジンも乗りこなせるよ…
本当、面白くする為に乗り換えてw
マルケスの走りってブリヂストンタイヤだから出来るんだよなぁ他のメーカーだったら転倒しまくりだろ
ミシュランに変わったら当然、それにあわせて走るだろうから問題ない
成功体験も染み付くからな
そううまくいくかな
ある日突然ミシュランに変わるわけじゃない
ちゃんとテストがあるわけで
マシンごと変わった初年度チャンプ2年目は爆勝する奴がタイヤ如きでダメになる訳無い
今シーズンなんか、怪我でオフシーズンにテスト全くしてないのにこの状況だもんな
馬の耳に念仏と言うだろう。
いくら言っても無駄だからとっととNG指定して無視しろ。
マルケスだけミシュランじゃないからなぁ
>>582 タイヤ如きとは笑わせるな
じゃあ○だけクムホかサクラ使ってくれ
なんでレギュレーション無視して「○だけクムホかサクラ」って話になるのか解説よろしく
同一メーカーが前提でタイヤ如きと書いたが理解する能力無かったみたいだね。
ごめんな。言葉足らずで
自分の知ってるウンコタイヤメーカー語りたかったんだ
F1のベッテルみたいなことが起こらないとも限らないんじゃない?
>>591 タイヤ変更はダイモンダイですよねタマダサン…
タマダが勝ったのたまたまだ
さえてるぅ〜
>>539 ペドロサは向きの変わりにくいホンダを向きを変える時だけ滑らせて向き変え。
マルケスは侵入から立ち上がりまで滑りっぱなしで無理やり向き変え。
最高速はいつもペドロサのほうが速い。
つまり向きが変わってからの加速だけはペドロサのほうが上手い。
加速は空気抵抗と体重差じゃないのか
>>596 立ち上がり加速にそんなに空気抵抗が影響するんなら、みんなもっとアペックス
からベタ伏せだよw
>>595 昔からペドロサは一人のときは速い
問題は誰かが絡んでレコードライン外れた時の弱さだよね
今回もマルケスとの差が詰まった状態だとタイムは伸びていないだろうね
ミシュラン好きのエドワーズは2003アプリリアで開発途上のBS-RCV玉田に成績的には惨敗
タイヤが良くても車体がダメ過ぎなら補い切れない好例
ロッシが劣化したかと思ったらロレンソが台頭してきて
ホンダ機が最速になったかと思いきやストーナーがやってきて
ストーナーがいなくなったと思いきやマルケスが・・・
ペドロサはめぐり合わせが悪かったな・・・
そうして再来年マルケスはヤマハへ電撃移籍
初戦で勝利、ウイニングラップ途中でマシンを止め、本人は腹を抱えて笑いころげる
このままドゥカが勝てないと、来年もっと有利なレギュがもらえるの?w
隙間チャンプくらいには十分なれるくらいの速さを持ちながら
その隙間がまったく発生しなかったという不運…
そう考えると平田さんは色々と恵まれてたなぁ
安定した強さも持ってたしね
運の強さね、、、
マルケスだけツールドフランス仕様のチャリで走れよ
なんかまた若いライダーが死んだのか Livio Loi
くっそ
ごめん、シート喪失だった///
どっかで聞いた名だなおーそういえばこの前KLEXフレームが悪いつって
スタンダードKTMで走って結果残せなかったアイツ...え?死んだの!?
って思ったわ
>>607 チャリだったらワークスマシンでも100万円くらいで済むから
全員ワークスも可能だな
そしたらベンも復帰するだろう
チャリ100万って、普通にだれでも買える商品でしょ?
さすがにTDFに出るようなチームのワークスマシンはそんな金じゃ買えんでしょ。
忌野清志郎がのってたチャリですら250万とかいう世界のようだし。
>>613 整備を徹底してやってるだけで、チャリ自体はそんな特別なワンオフものではないんじゃないの
もちろん採寸は一人ひとりオーダーメイドだろうけど、パーツは普通に店で買えるシマノやカンパだしょ
清志郎のは知らんけど、記念モデルとか一品モノじゃないのかな
あ、特殊なTTバイクは知らんよ
あとホイールの値段を考慮してなかった俺が悪かった
616 :
音速の名無しさん:2014/07/16(水) 00:12:09.42 ID:j+T81baO0
>>614 カーボンのフレームとカーボンホイールが幾らだとw
ロイ君放出か、あの順位ならどうしようもないな。
ルーキーズを走ってたから、昔慣れてたKTMに賭けたのか。
>>617 …( ゚д゚ )
まあ200万円の限定モデルでもシマノDi2ってことで
>>609 >>610 おい一瞬びびったじゃねーかw
そうか、やっぱ首かよ
ここ2戦の低迷の原因はプロダクションKTMしか用意できなかったチームのせいなのにな
これを機にロイはホンダ系チームに拾ってもらってVDSとKTMに一泡吹かせてもらいたいわ
>>618 ロイはワークスKTMを用意してくれれば結果出すって言ったのに
チームが用意したのは残りカスのプロダクションKTM
金が無いチームの下位ライダーが使ってるやつな
しかもこの時期に残ってるやつだから、もちろん他のプロダクションKTMよりハズレ個体だわ
こんなんで結果出せという方が無理
チームは理由を付けてクビにしたがってたとしか思えない
ヴィニャーレス&スズキって噂話が出てきたな
チャリでもマルケスが勝ちそう
若手枠がヴィニャーレスだとするとベテラン枠は誰だ??
>>623 ドビとカルの頬を札束で殴っている最中。
嫁ルートがあるから、クラッチローだと思うけどなぁ
ドカ抜ける率が高いのもクラッチローだし
ロッシは40歳まで続けたくなったのか
それまでヤマハワークスに在籍したら若手にとっては目の上のたんこぶすぎるな
しかし、ロッシより速い奴の方が少ないからな
年齢重ねてどうなるか知らんが実力あればいいんじゃない
>>322 あのレースが今季一番だったな。マルケスをあそこまで追いつめたんだから
>>621 ランディは結局契約してもらえなかったの? スズキもひでーなw
>>322 かつてそれができていたのはロッシのみ
そのロッシは速さでマルケスにおいつけず、
ダニにはそれができない
スズキはラバティどうすんの?
どこの情報なんだ?
633 :
音速の名無しさん:2014/07/16(水) 13:31:22.40 ID:rGLVeULc0
青山は来期MOTOGP
に残れそうか?
全日本にも戻ってほしくないしなぁ
アスパーがホンダの市販レーサー
やめてアプリリアにする噂あんだっけ?
来期もホンダはファクトリーマシンじゃない方
を4台供給予定らしいから
グレシー二1台ABに1台
LCRが2台体制で2台目なら
LCRの2台目の市販レーサーバイクに
座れないかな?
634 :
音速の名無しさん:2014/07/16(水) 13:47:10.80 ID:BL/nuFo4i
>>626 2年契約したからだろうけどYAMAHAのマシン批判してて大丈夫かw
俺のMT09をとっとと作ってくれれば問題ない
ロレ1年契約になりそうだけど実質1年で出たらドカしか選択ないじゃん鈴木は金出しそうにないし
ドカは2年後マルケスを全力で取りに行った方がいいと思うんだけどなぁ
ロレは乗りこなせるかどうかわからんけどマルケスに勝てる気がしないわ
2年後と言わずドカは違約金払ってでも今すぐマルケス引っこ抜いてくれ
MotoGPマジつまらん
マルケスは寝た状態での加速凄いからアウトからでも出口で並べるからS字の
切り替えしで楽勝でイン取っちゃうかなあ。
マルケスと同じように寝かせたままリアスライドさせながら加速するしかないんじゃない?
そういう意味ではKCとやり合えば面白かったけど、KC根性ないからなあ。
結婚して子供できて腑抜けになった
同じような事が言えるライダーいるだろ
ビニャーレスはドビと被るわ。
そこそこ程度で終わりそう。
>>633 グレシーニがバウ放出っぽいので
ファクトリーにレディング、1000Rにヒロシが妥当かねぇ
サスやブレーキも日本製パッケージなわけだし
つーかそれを見越してHRCはバウ更迭をグレに迫ったんだったりしてw
ちなみにルーチョが「若手育成」を公言してるので
流石にヒロシの起用はないと思う
今までのドライバーは何だったのか
マルケスが歴史を変えた
ライダー
644 :
音速の名無しさん:2014/07/16(水) 17:34:49.10 ID:GJSE0t/+O
もうマルケスはスーパースイカ人だな。
今の青山なんて日本人だってこと以外何の取り柄もないと思う。
そんなことでグレッシーニで乗れるのか?
エドワーズの後釜ってなにげに結構いいシートだと思うんだけど、あまり話題に
ならんね。
エガちゃんが狙ってるとか、コルシが成績次第で後釜とかいう噂らしいね
成績次第でコルシが一番有力かと。後はコルシが安定していつも表彰台圏内入ってきてランク5位以内をキープできればほぼ確約でしょう
>>642 去年の時点でマルケスはライダーとして抜きん出てたし、今年のレプソルとの相性が抜群すぎるのは二戦目で明らかだった
ライダー的に太刀打ちできのはロッシだけだけどヤマハがダメすぎるのさ
まあヤマハがもうちょっとタイヤに優しくてパワーがあってブレーキも強くて
スライドコントロールもしやすいマシンに仕上げてくれたらとは思う
来年もマルケス一強
>>650 > ライダー的に太刀打ちできのはロッシだけだけどヤマハがダメすぎるのさ
お、おう…
654 :
音速の名無しさん:2014/07/16(水) 21:09:04.96 ID:qsFuYFya0
六誌にはチート機に乗ってフハハハ見える!私にも見えるぞ!をぜひやって欲しい
>>651 それ、なんていうホンダワークスマシン?
最近ハイサイドみないな
電子制御すすみすぎじゃね?
>>654 あら?今テストしてるんだっけか
つーかエンジン音全然違くね?
たしかに予選、レース中のハイサイドは見なくなったなー
でもFPは結構コケてたりするよね
今回和尚が5回も転倒だっけ
和尚って言われるエピソードがあるの?
単純に怪我無いから
それだけでなんで和尚なんだろう
スキンヘッドの人も単純にハゲの人もいるよね
(子供って意味の)坊主から(和尚の意味の)坊主にいきなりjobチェンジしたからじゃね?
最近ではCMのヒャッハーの印象が強すぎるw
>>660 マルケスは電子制御抑え目だよね…
ドカティは使い過ぎ、あれじゃタイヤがもたない。
パワーが大きいので若干抑え目の方が早く走れるのだが…
どうでもいい
670 :
音速の名無しさん:2014/07/17(木) 12:35:18.67 ID:wIIc9nJ+i
事なのに反応している
そんな毎日
です。
スズキはクラッチョ&ビニャーになるのか?
クラッチロー&ビニャーレス
ドヴィ&ビニャーレス
今のところ有力な説はこの2つかな
ドヴィにスズキに行ってもらってドカにプギャ――m9(^Д^)――!!して欲しい
さすがに復帰1.2年でドカをプギャ――m9(^Д^)――できるほど
motoGPは甘くないと思うニダ
ドベィさんスズキに行ったら、MOTOGP参戦メーカーフルコンプか?
てかブラドルってタイヤはスリックでレイン用セッティングにしてたって!?
馬鹿なの?
>>677 ドヴィってMotoGPはホンダ、ヤマハ、ドカだけだよな
MotoGP参戦メーカーってどれだけあると思ってるの?
>>678 バカだろ。監督が。
今年ペドロサと争うぐらいでないと、もうどこで走っても駄目だろうね。
最高峰今は亡き川崎さん忘れ去られてますね
川崎はよ
KAWASAKI
はマネージャーが「金かかり過ぎだわ」って言っちゃってるからなあ
>>678 今回はグリッドでの作業中にトラブって
サスセットを変更する時間が無くてってことみたいだけど
ちょい濡れが長く続く場合なんかはそういうセットが当たる事もあるよ
スズキMotoGPに乗る気まんまんのラバちんは?
686 :
音速の名無しさん:2014/07/17(木) 19:37:29.44 ID:5b6/zKEQ0
>>645 そそくさと否定せんでもいいだろが
青山はグレシーニに移籍可能ならほんとしてほしい
MOTOGPに日本人がいなくなるのは絶対やめてほしいのでな
ホンダの姿勢はいいんだが
成績的にチームに歓迎されなさそうな低迷ライダーの場合は傍から見て居た堪れないんで
有力チームに押し付けないでチームアジア独立チームぐらいでお願いしたい
>>686 その気になれば、青山はスズキのバイクに乗れるよ
オートレースでな
はからずも押し付けの場合の成績最低線は2008中野さんぐらいかなぁ、と思っていた
691 :
音速の名無しさん:2014/07/17(木) 20:47:55.88 ID:/DxBjVx90
もうメグロちゃうんか
王子見てるとサテライトより腐ってもワークスと
思うやんか
トリニティみたいな三輪車はmotoGPはNGなんか?
今年中上君がMoto2で一定程度の成績を出せば
2015年シーズンはチームごとMotoGPクラスに昇格だったろうになぁ
その為にホンダが中上君を前チームから引き抜いたのに
開幕戦での規定違反で失格以降
坂を転げ落ちるみたいに成績が急降下
今ではポイントを取るのも厳しい位置まで落ちた
どうしてこうなったんかなぁ・・・
>>688 ダイモンダイの印象が大きいけど、当時は玉田選手でタマダサンではなく、
かなり期待されて立ち上げられたチームなんですよ(´・ω・`)
最終処分場みたいな扱いはあんまりです。
>>694 もし中上を引き抜いていなければ、おそらくアズランと高橋他では
表彰台に立つことはできなかった。当然、フィルター問題も
そのままだったはず。その意味では中上さんはチームに貢献したことになる。
ホンダはお詫びにGPに乗せたい気持ちはあるだろう。
ただ、自分のキャリアはドブ捨てだわな。
来年は玉田サンが監督になるだろうから、少しは改善するはず。
日本人同士でうまくいくだろうと舐めてた、あまちゃんさやかもイラネ。
チームタディは完全な失敗プランだった。チャンチャン。
玉田さんとヤンキースの田中さんとではどっちがブサイク度上なん?
秋吉さんの足元にも及ばない。
きんぐおぶぶさいく
ビニャー、スズキと3年契約ってマジか?
この前勝って、なおかつ8耐まで走るエガちゃんの立場ないな(´・ω・`)
ソースがほしいところだが、
3年もやる気なのかスズキ
石の上にも三年
ブリジストン参戦十三年目
704 :
音速の名無しさん:2014/07/18(金) 05:33:02.11 ID:dB3mk49V0
>>696 来期本当に玉田さんに監督変更されそうなのか?
そもそも岡田は客寄せパンダ的登用。
本人もやる気があってやっているわけではない。
>>705 適当言うたらアカン
何年も前から岡田は方々を一人で回って協力者を募ってたよ
某所で俺はその場にたまたま遭遇した
すげぇ熱心に若手育成を説明してたよ
707 :
音速の名無しさん:2014/07/18(金) 08:48:40.17 ID:c924/HbRi
つまり中上がアカンのか
708 :
音速の名無しさん:2014/07/18(金) 09:17:29.39 ID:z9rbfQP80
>>696 来年も中上MOTO2走れそうか?
もしそうなら再来年こそはMOTOGPに行ってほしいね
チームアジアのメカニックが素人同然なんじゃないか。
イタルトランスではマシンが決まってたら表彰台取れたんだし。
単純に遅いだけでしょ。去年勝てそうなマシン手にしながら勝ちきれなかった
速い奴強い奴はチャンス確実にモノにして上がってくるんだから
ウクライナで撃墜された飛行機にオーストラリア人が27人乗ってたようだが
KCが搭乗してなかったといいが・・・ちょうど27だし
RCV1000Rは来年からニューマチックバルブ、上位成績者にはもてぎから
新エンジン搭載らしいですが、乗り方が悪いんじゃなかったんですかー?
RCV1000Rって2.5億円もするらしいな
参戦やめたらどうするんだ
ヤフオクで売るのか
1年のレンタル料金だとおもったけど
SBK用のは来年レギュ変わるので流れたのかな?
>>716 RCV1000Rは買取だったと思うけど?
RCV1000Rは買取でM1がリース
SBKの次戦が9月とは・・・
>>709 イタルトランスに不満で飛び出した中上がバカ。チームの方が合ってたってだけ。
まあ中上は経験少ない?からかも知れんが、周りの大人が輪を掛けたバカ揃いだったってことだな。
タイヤがタレてから、ラバトやエガやっつけなけりゃいつまで経ってもMoto2でアタマ取れない。
そんな便利なセッティングなんて有る訳ない。
それから、ブレーキングでのスライドなんてのは速くない、スロットルでいかに曲げてくかなのになあ。
・イタルトランスが不満で飛び出したわけじゃない
・小さい時から走っているから経験豊富な全勝全日本最年少チャンプ
・タイヤがたれないように走りを変える必要がある
・中上にあったセッティングがあるはず
・ブレーキングスライドはみんなやってる標準テクニックだ
異論は認めます
実質ホンダワークスっていう看板の餌に釣られちゃったな
高橋の惨状からも見るに、普通にチーム力が足りないんだろう
マルケスに匹敵する才能の持ち主がいなくて辛い
>>722 昨年散々だった高橋さんが今年はJ-GP2でイキイキしてるもんな。
カマルザマンの実力もこんなもんじゃないと思うんだが・・・
百年の孤独
>>724 高橋さんの活躍は、単に全日本のレベルがとてつもなく低いからだと思う。
>>727 いくら周りのレベルが低くても自身が速くなければ予選でMoto2の予選レコードに匹敵するタイムは出せないぞ?
>>728 5月の茂木での予選タイムの事か?
確かに、去年のモテギのPPタイムより9秒も速いタイムだなw
本人はイタルトランス残留希望だったのをわざわざ引っこ抜いて移籍させたんだよな。
有力ライダーを不振へと陥れた責任は岡田さんとチームにある
>>730 去年の終盤戦を見ていると、イタルトランス残っていても大差はなかったように思うわ。中上さんも
ずるずる落ちていっている現状を代えたくて移籍に合意したんだと思うし。チーム変えても中上さん
はセッティング能力の無さが致命的だった気がする。今シーズンは捨てて、セッティングの出し方を
ゼロからやり直す方がいいと思うんだけど、未だにベースセッティングすら出ていない状態だから
何をどうしていいかわからないんだろうな。セッティングが決まれば速いのにもったいないな。
セッティング・ライダー
>>726 焼酎の名前だね。
プレミアム焼酎とか庶民をバカにしてるヤツだ。
でも、手に入れれると嬉しいですw
所属チーム云々より中上本人の速さがない事が一番の問題なのでは・・・
遅いってのは日本人ライダー全てに言える事だね
日本人というよりアジア人ってすべての面で誇れるとこないもの、しょうがいなよ
ゆとりが終わった今後は下を向いて生きてゆく教育が必要だね
737 :
音速の名無しさん:2014/07/19(土) 17:25:58.89 ID:BS/so/dS0
中上なんていう才能も無い遅い糞はもういいよ。
三原壮紫を初め次に期待する。
738 :
音速の名無しさん:2014/07/19(土) 18:03:19.70 ID:0h3vXgzH0
>>736 アジア人はほんと非力でほんと損してるとこあるよな
音楽でも世界的に才能ないしな
黒人は差別されて来たが
白人以上の身体能力とリズム感を
持っているからスポーツや音楽で才能見せつけ今や白人が黒人
を真似る時代にもなったがアジア人はこれらもほんと劣っている
しかし中上は来期もMOTO2走ってMOTOGPを目指してほしい
>>737みたいな事は言う必要はない!
ホンダやヤマハのバイクって誰が造ってんだよ。
740 :
音速の名無しさん:2014/07/19(土) 18:20:11.81 ID:023y2lXy0
>>739 作るものはいいもの作るだろうけど
アジア人にはどうも世界的なアーティストや
俳優やアスリートは白人や黒人と比べてほとんどいないな
けどだからといってアジア人も優秀=ジャッキーチェンや
ブルースリーの名前出すのも邪道だし
アジア人=もうカンフーとか思われるのはいい迷惑でしかないよ
>>740 クラシックやジャズ系は日本人の世界的アーティスト多いよ
マスコミが取り上げないから国内ではあんま知られてないけど
742 :
音速の名無しさん:2014/07/19(土) 18:28:24.25 ID:wRvCxeGw0
>>741 わかるけど
なんで日本にはロックやポップスで
大衆音楽では世界的なスター出てこねえんだろな
全くスレ違いで悪いけどよ
>>742 英語圏じゃないからだろう
日本語使ってたらカタカナ英語にならざるを得ないし
>>742 君が単に世界的視野の無い西洋かぶれってことはよくわかった。
だからもうスレ違いだしこないでくれwww
>ジャズ系は日本人の世界的アーティスト多いよ
上原ひろみやナベサダの名前だすなよ、笑い過ぎt得ウンコもらすからw
強いて、ホントに強いてあげれば秋吉俊子だけだが、この名前知ってる米人はほぼいない
サカモトキューの方がまだ有名
というより黒人、白人が結婚したがる最後の人種がアジア人、これでFAでしょ
クルマヤ電気製品つくれるって喜んでるやつのバカさ加減が羨ましいわ
>>742 わざわざ外で勝負しなくても国内で十分に稼げるし、外から持ち込んだだけで稼げるからね
>>747 副詞すらまともに使えない半島さん出現?w
確か敏子だったな、ルータバキンビッグバンド
知っていたがあまり興味が無かった
いや、上原ひろみはほんとにすごいだろ
技術とソングライティングの両方持ち合わせた天才だぞ
チックコリアと共演してタメ張れるのが世界に何人いるんだよと>上原ひろみ
753 :
音速の名無しさん:2014/07/19(土) 22:59:29.26 ID:weqFeMSM0
ドヴィさんもドカで決まりか。
スズキはヴィニャーレスとカルさんかな?
クラッチローはオプション行使してドゥカティに残留するんじゃないか
スズキはヴィニャーレスとラバティじゃね
クラッチが残留宣言した後にドカが強制力を使って放出できるんかね?
つまりクラッチが本気でドカに残りたい場合に・・・
>>755 できるよ
その場合、ドカはクラッチローに多額の違約金を支払わないといけない
>>756 つまりクラッチはそれを拒否したいが拒否できないって事になってるかぁ、サンクス
ドビの給料はカルの三分の一以下ってことに不満持ってて、そこを付いてスズキが
札束攻勢しかけた。今年の成績がいいので、ドビが交渉で優位に立ち、給料あげて
さらに1年契約の1年オプションをドカから勝ち取れる可能性もあるって昨日まで
は言われていたけど、スズキの性能に疑問を持っててドカに残ることに決めたらしい。
一方ドカは、ドビを引き留めることは無理だとあきらめかけて、スズキのオファ
ーを断ったと噂されるアレイシがワークスに行くんじゃないのって言われていた。
こうなったら、アレイシ+ドビよりもイアンノーネ+ドビの方が可能性高そうだけど。
カルは喋っちゃいけないことでもペラペラ喋るので、マスコミ受けはいいけどチーム
からわ嫌われるタイプ。ヤマハ時代は、ヤマハの二枚舌で汚い契約内容を暴露したけ
どそれ以上に成績が良かったので何とか収まってた。ドカではマシンの性能の悪さに
文句言いまくって、成績も悪かったのでダッリーニャに嫌われた。どのチームでも
カルを取るのはちょっと勇気いるだろなw でも経験あるライダーでスズキに乗り
たがる人が誰もいないので、消去法でカルで決まりそうだけど。
MotoGPのマイケル・ラバティ
SBKのユージン・ラバティ
最近兄弟だと知った。
>>758 ヤマハの二枚舌で汚い契約内容ってどんなん?
当時ヤマハとの関係があまり良くなかったてのはどこかで見たんだけど…
カルの開発能力ってどうなんだろうな。
今までワークスの経験がないからスズキには不安材料だな。
カルは性格はオープンそうでイイけど調子悪いとタンク叩いたりバイクにあたるのが好きじゃない
ジョンコシンスキーみたいなタイプの人?
何人かのジャーナリストは、スズキはこんなペースの開発じゃ2015年は酷いだろうみたいなこと言ってるからね
きっとライダーたちもそういった意見なんだろう
ジジもいる場でのクラッチローの残留宣言だから、まー残留するんじゃん?
イアンノーネどうするか
まあ、ロッシ以降の5強の次に位置するのがレース実績でドビ、セテ、1発実績でシモンチェリ、クラッチぐらいの感じだけどな
769 :
音速の名無しさん:2014/07/20(日) 08:17:38.89 ID:yiJR8+6zi
>>763 まあ、ありゃしょうがないよ
完璧に立ち上がりで引き離してるのに直線でいとも簡単にぶち抜かれちゃあ
誰でもマシンをぶち壊したくなる
770 :
音速の名無しさん:2014/07/20(日) 08:19:26.69 ID:yiJR8+6zi
クラッチローはどうでも良いがルーシーが見れなくなるのは残念なのでSBKに戻れ
あっちの中継の方がレース中選手の嫁彼女を頻繁に映すからな
>>767 ロレのゼブラ横断の方も問題になりそうだけどな
まぁ結果は、ロレが下がるだけでほかは変わらないだろうが、、
そろそろドカを1回勝たせてやれ。でないと、来年はどんな珍レギュレーションが出ないとも限らん
SUZUKI YAMAHA もドカルール適用に
なるんじゃないかな。
>>480 ロレが不調なだけだろ
誰がどうみてもマル、ロレ、ペド、ロッシの順だ
マルケスの強さはこけても怪我に繋がりにくくトラウマをもたないところ
つまり限界走行可能、そのてんロレはもうそういう無茶ができない分遅くなった。
ロレって彼の国の法則にはまったんじゃないの?w
>>775 マルのそういうところが怖いなあ
天才の道は儚い…
>>777 俺もマルケスの走りはドキドキと言うよりもヒヤヒヤしながら観てる感じ。度胸が良いと言うか、限界を少し超えちゃうというか。もうヘビーな事故は観たくないしね。
779 :
音速の名無しさん:2014/07/20(日) 12:43:59.64 ID:ov25fJd40
結局、3社ファクトリー勢は来年も全くライダー変わらずかぁ。まぁ考えてみれば
再来年からレギュ大きく変わるし、今動いても意味ないから当然と言えば当然なん
だが。スズキはドビを採れなかったのは相当痛いね。まぁスポット参戦も全く出来
ず仕上がり具合のアピール出来なかったんだから元からどだい無理な話だったんだ
けど。イアンノーネはいっそLCRあたりに行って来年カルをけちょんけちょんに
やっつけてしまえwww
と思ったらイアンノーネもドカ残留なのね...。
イアンノーネは本家かどっちかはまだ決まってないんじゃ
>>778 >俺もマルケスの走りはドキドキと言うよりもヒヤヒヤしながら観てる感じ。
マルケスの走りのスローモーション映像とか見ると入り口から出口までスライドしっぱなしで
ほんとヒヤヒヤするよね…
なんかマルケスに限らず最近のmotogpの走りって、ライダーが乗ってる感より乗せられてる感が強いように思えるから
余計に…
>>781 プラマックでファクトリーと同等の待遇みたいよ
>>779 ランディが訴えてたように 今年何度かスポット参戦すべきだったよね
>>783 いまも一緒でしょ
どっちのチーム行くかクラッチロー次第でしょ?
スズキどーすんだろ。アレイシがだめなら、個人的にはもう一度バウティスタが見たいけどw
>>785 クラッチロー、ドカ(ワークス)残留は昨日発表済み。元々2年契約で契約を途中破棄
するか破棄しないかの話だからね。
>>786 バーさん後任の雨のファンタジスタアンソニーウェストしかいない
まあドカさんはノーネにかなりギャラアップしてやってて欲しいとは思う
ブラドルかバウ+ドピュで良いだろスズキは
>>786 エスパ兄 → ホンダが評価しててLCRに入れたがってる。
バウティスタ → アプリリアが狙ってる。
ブラドル → アウディ主導でプラマックって話も。
新人枠(ビニャ他)→ ドビが選択しなかったって事実は少なからず影響しそう。
結局乗りたいって人間は半引退のドプニエしか残らんで2台目に乗せる人間は
誰もいないって感じになりそうな気が...。あとはスミスくらいかwww
スミスなら新マシンXRH−1の通称はハゲワンで。
TRCを作動についてはマルケスをも凌ぐから、俺がホンダ関係者なら
TRCセッティングの上手いエンジニア付けてもう一年やらせるけどな、ブラドル。
>>792 アレイシはLCRとスズキのオファー、両方とも断ったんじゃ?
ブラドルは、スズキとアプリリアならスズキの可能性が高い。アプリリア側も
ブラドルは欲しいけど、うちに来る可能性はほぼないって認めてるし、ブラドル
自身、スズキの可能性は否定していない。まあスズキもビニャ取ったんなら、
ブラドルはいらないだろうけど。
×スズキのオファー
○スズキからのオファー
>>794 ブラドルとスズキの接触の話なんて初めて聞いたわw
もしかして否定はしてないって、全く話に出てないから否定も何もしようがない
とかいうオチじゃないよなwww
え〜、アレイシ兄ちゃんLCRでええやんけ、安いだろうが・・・
>>796 接触したとは書いてないけど。インタビューで可能性はあるかと聞かれて
あると答えただけ。ただLCRに残るのが第一希望だとも言ってるけど。
>>797 アレイシはアスパーからフォワードに移籍する際に
アスパーへの違約金をフォワードが肩代わりしてたような。
フォワードとの2年契約を全うしたらチャラだろうけど
2年目破棄ならアスパーの違約金とフォワードの違約金で
動くに動けないんじゃ?
個人的には
テック3とフォワードにそれぞれM1を1台と
エンジンをリースすれば良いのにと思うけどな
テック3はMoto2クラスでは自前でシャーシ作ってるし
やろうと思えば出来ると思うんだけど
>>800 Tech3的には不利な条件になるだけじゃん
>>798 接触の話も全く出て無いのに、可能性が高い!!!とかって、やっぱ思った
とおりそういうオチかよwww
>>800 実際フォワード側はテック3側に一台M1をまわしてくれと何度もアプローチ
してるけどエルベがむげに断り続けてるって話。
まぁそうだけど
1チームに対して2台のプロトタイプマシンを提供するのは勿体無いって思うだけ
ホンダみたいに別々のチームにプロトタイプマシンを提供した方が
レース的にも盛り上るし悪くないと思うだけだよ
>>802 ごめん、俺が勘違いしてたわ。まさか今更プラマックが出てくるとは思わずに、
お前がブラドルとアプリリアの話していると思い込んでた。つーかプラマック
はエルナンデスとイアンノーネで決まりじゃないの?
>>803 確かにそういう見方もあるんだけど、今の大勢の意見としては実は正反対でむしろ
グレシーニやLCRがあまり良い成績を残せないのはホンダのあの配分の仕方が
問題だって意見の方が大きい。一応ヤマハはホンダに比べてチームを超えての
データの参照が自由だった話だけど、それでも1チームで2台を走らせてデータ
をとっつきあわせられるのと比べるとやっぱ違うからって話。
現状だけを見て1チームに2台のプロトがもったいないって感じちゃうのは、それは
そもそもスミスがM1乗るのはもったいないの勘違いだしwww
>>804 やっぱそうか、なんか話がかみ合わないってないからどっかに取り違えがあるん
じゃないかって思ったんだよね。ブラドル&プラマック(ドカ)の線どこかの記事
で最近読んだんだよなぁ、ちょっとすぐに思い出せないけど。後でもいちど見返
してみるよ。
>>806 それって俺も読んだ記憶あるけど、ドビとカルのどちらかがスズキに移籍することを
前提に書いてある相当古い記事じゃね?今ブラドルを狙っているという話がある中で、
LCRを除けば一番可能性高そうなのはフォワードかと。
>>799 あったねぇ、そういう話、ただ大手がその金まで肩代わりしてくれるんなら移籍も進むんだろう・・・
まあ話が出てるがフォワードさんは兄ちゃんが仮に出たならプロト経験者が是が非でも欲しいだろうから
ブラスミなんてなったら渡りに船か・・・
今日はF1でもドイツGPか
F1ではホッケンハイムなのか。 さすがにザクセンでは狭すぎるのか
逆に今のモトGPではホッケンは無理なんかな
>>775 >そのてんロレはもうそういう無茶ができない分遅くなった。
これ引退勧告じゃねーかw
ロレ終了だな
F1はどうでもいいです
だらだら続くコーナーのほうが2輪に向いてる
ザクセンリンクは茂木の次につまらない。
ドイツならニュルブルクリンクで開催するべき。
きもちわるいしゃべり方の人多くないですか今日
>>809>>813-814 改修(短縮?)されたホッケンハイムって、もはや全く別のサーキットとしか思えないよね。
'91年のシュワンツ&レイニーの超絶バトルの頃が懐かしい…
こじんまりし過ぎな欠点はあるにせよ、観客動員等興行面を考慮すると、バイク熱の高い旧東ドイツ圏のザクセンリンク開催は致し方ないところかも。
旧ホッケンハイムといえばイトシンだな
ここだけはそこそこ速かった記憶がある・・・
>>809 狭すぎじゃね?筑波でF1みたいな感じ(笑)
F1見とかないから、あんなに改修されているとは知らなんだ。
F1はホッケンハイムとニュルで1年交互に開催してるので知らない人が結構いるんじゃないか
DTMみてると結構使ってるのでわかるけど
どうでもいいです
822 :
音速の名無しさん:2014/07/21(月) 03:30:30.59 ID:CQSXL+Wn0
823 :
音速の名無しさん:2014/07/21(月) 12:28:58.92 ID:Aq+H9pmF0
旧ホッケンハイムは好きだったなぁ
500ccの全開走行の吹け切っている音、
スリップ使いまくって直線で抜きつ抜かれつ・・
ホッケンハイムでしか見られない光景だったからな
でも意外にレーサーからは不評だったみたいだね
誰かは忘れたが、「森林区間は孤独で嫌だった。スタジアムセクションに戻ってくるとホッとする」と
インタビューで答えていたのを雑誌で読んだことがある
それなら鈴鹿も観客居ない区間あるから嫌がるだろうな
特に空冷の頃の2サイクルであんなに全開で走ってりゃなあ、孤独ってよりも
焼き付きコワイじゃないか?
空冷の2サイクルが活躍した時代もあったことを意識してなかった。
74年までは4サイクルが強かった印象
TDとかヤワの時代だな
>>823 ホッケンハイムでしか見られない光景
そんな事ない、ザルツブルクリンクでも見れました。
今はもう無いかな。
いやホッケン独特な世界ではあったよ
>>830 いやホッケン独特な世界ではあったよ
どういう意味?
>>500ccの全開走行の吹け切っている音、
スリップ使いまくって直線で抜きつ抜かれつ・・
ホッケンハイムでしか見られない光景だったからな
この文章に対してホッケンハイムだけじゃない、
ザルツブルクリンクもそうだと書いたんだよ?
“いやホッケン独特な世界ではあったよ”って
否定しているように聞こえるが。
ホッケンハイムが独特な世界であった事は紛れもない
事実だと思うけどね。
832 :
音速の名無しさん:2014/07/22(火) 00:07:28.39 ID:28UxMdch0
ザルツには無い独特な世界だって読解できないんだ?
ハヤテのようにー
ザブングルー!ザブングルー!
834 :
音速の名無しさん:2014/07/22(火) 08:26:08.66 ID:VrBq4KI4i
いきなりw
くっ、くやしいですっ