【1】セバスチャン・ベッテル27【捲土重来を期す】
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2014/06/24(火) 14:03:13.92 ID:Vct8M4a90
『音速の貴公子』の名にふさわしいのはベッテル!
WC獲得率 ベッテル50% セナ27%
優勝率 ベッテル31% セナ25%
入賞率 ベッテル75% セナ59%
完走率 ベッテル85% セナ76%
P to W率 ベッテル21% セナ18%
FL獲得率 ベッテル18% セナ11%
WC獲得数 ベッテル4回(26歳時) セナ3回(34歳時)
優勝回数 ベッテル39回(26歳時) セナ41回(34歳時) ←追い抜くのは時間の問題
P to W数 ベッテル27回(26歳時) セナ29回(34歳時) ←追い抜くのは時間の問題
FL獲得数 ベッテル23回(26歳時) セナ19回(34歳時)
3 :
音速の名無しさん:2014/06/24(火) 16:20:36.80 ID:EKeweG6D0
今の所その印象をレース中に魅せれてないから名だけのチャンプだって世界中にブーイングされているんだろうな。どうにもこうにも先ずはトラブルフリーでもってチームメイトを上回ることだよな。それを続けて上位に入ることが今の記録を走りで証明するってことだ。
4 :
音速の名無しさん:2014/06/24(火) 17:40:07.59 ID:BR47U+1r0
ゴミカナ
クソカナ
カスカナ
クズカナ
ゲスカナ
バカカナ
アホカナ
ゆとりカナ
5 :
音速の名無しさん:2014/06/26(木) 01:08:53.19 ID:M0DLBrNl0
まーた重複スレ立てやがって
削除依頼出しとけよ
6 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 18:24:00.71 ID:9sFS2b2i0
次スレage
7 :
音速の名無しさん:2014/07/03(木) 18:25:02.09 ID:9sFS2b2i0
上げてなかった
8 :
音速の名無しさん:2014/07/04(金) 01:16:15.40 ID:qOnB5AoU0
9 :
音速の名無しさん:2014/07/04(金) 16:50:46.76 ID:ZnF9vxAX0
ベッテルと家族の絆についてよく分かる記事を紹介します。3年前の記事ですが、
ドイツ『Bild』紙のフランク・シュナイダーが、イギリスの新聞に寄稿したものです。
http://f1vettel.blog.fc2.com/blog-entry-548.html 史上最年少のF1チャンピオンは、プライベートを頑なに守る人物で、家族と強い絆で結ばれている。
内情を知るあるドイツのジャーナリストが、閉ざされたベールの向こう側について語った。
・すべては自宅の前で始まった
狭い駐車場があり、そこでセブは3歳のときにカートを始めた。
・最年少チャンピオンになるまでの波瀾の道のり
セブは、カートの経験でより強くなった。始めた頃、家族にはお金がなかったため、
強くなるためには古い道具からすべてを絞り出す必要があったのだ。
・結束の固いチームが常にすぐ近くに
セブは、大勢の人間に囲まれていたいとは思わない。信頼できる数人だけでいい。
・サーキットの王者の宝物はプライバシー
セブが裕福さを見せびらかさないようにしているのには、シンプルな理由がある。
・「F1ならタダでもやる」
「だって、僕は人生で情熱を傾けられるものを見つけたんだ。
一生かかっても情熱を傾けられるものが見つけられない人は大勢いる。
それはすごく悲しいことだ」始めたときから、この負けず嫌いはずっと変わっていない。
セブは、クルマを限界まで追い込み、不可能と思えることをさせる感覚が大好きだ。
10 :
音速の名無しさん:2014/07/05(土) 03:30:11.79 ID:Ysu5mGqN0
>>9 立派な人だな
なんか応援したくなった
誰の話?
11 :
音速の名無しさん:2014/09/03(水) 18:40:07.92 ID:5Mia291A0
q
12 :
音速の名無しさん:2014/09/13(土) 17:53:54.10 ID:gPVNtj0p0
カナカナかな
13 :
音速の名無しさん:2014/09/13(土) 21:31:31.50 ID:Zyh3ooDqO
アンチ集合
14 :
音速の名無しさん:2014/09/13(土) 23:29:08.73 ID:Tac+K8y50
あまりに可哀そうなんで予選では前に行かせることにしてるみたいだね。
言い訳ばかりのチート坊や。
次はどんな言い訳するのか楽しみですよ。
15 :
音速の名無しさん:2014/09/14(日) 21:30:16.60 ID:yBZX+lUp0
ホーナー、ベッテルの復調を確信
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/175123.html モンツァはベッテルにとってターニングポイントになったとホーナーは考えており、
残る6戦ではリカルドにもっと接近するだろうと期待を述べた。
「セブ(ベッテル)にとっては難しい1年になっている。だが、それは彼のせいじゃない」とホーナー。
「ダニエルの走りは信じられないくらい良かった。
今年のダニエルの走りには称賛の言葉しか見つからないよ。
どんな結果が出るのか、シーズンの残り3分の1にはとても興味をそそられる」
「セバスチャンは予選ではだいぶマシンに満足していたし、(モンツァの)レース序盤も良かった。
だからペースが足りないのではない。2つの戦略の展開の違いだ」
「われわれはドライバーにレースをさせる。
彼らを信頼しているし、彼らは本当にフェアにホイール・トゥ・ホイールでハードなレースをしてくれる。
ダニエルとメルセデスの2人のポイント差は巨大だ。
だから、われわれがドライバーたちのレースを邪魔しても意味がない。
彼らがコース上でどうするかにかかっている」
16 :
音速の名無しさん:2014/09/14(日) 22:59:04.49 ID:MbBnA0qR0
戦略のせいwwwwwwwwwwwww
レース序盤だけ良かったのは当然、タイヤのおいしい所をさっさと使ったんだから。
終盤はケータハムに負けずとも劣らないペースに落ちる元王者wwwクソワロスw
タイヤマネージメント出来ない下手っぴってだけじゃん。
実力の無い王者の擁護も大変だなw2ndらしくしっかり援護しろよ?w
17 :
音速の名無しさん:2014/09/15(月) 01:08:08.63 ID:CoE0kO4B0
新スレはここカナカナ??
今日はカラオケでいとしきセブよを熱唱してきたカナ!!
精密採点で89点だったからびっくりカナ
表現力がよかったからおいらのあつい思いが機械にも伝わってしまったようカナ(((o(*゚▽゚*)o)))
セブーーーー
18 :
音速の名無しさん:2014/09/15(月) 01:20:31.64 ID:8hp90I3M0
馬鹿カナ
アホカナ
糞カナ
ゴミカナ
カスカナ
屑カナ
19 :
音速の名無しさん:2014/09/15(月) 01:54:47.76 ID:GuCw4wIw0
オワッテル
20 :
音速の名無しさん:2014/09/15(月) 23:32:51.06 ID:Rp5wd68u0
信者も寄り付かなくなった可哀そうなキュウリスレ。さっさと削除依頼しとけ
やっと糞遅い偽王者だと気づいたのか。
来年あるか知らんが給料は大幅ダウンしてその分真のエースリカルドにまわせよ。
21 :
音速の名無しさん:2014/09/16(火) 06:26:58.56 ID:vBKM2xEM0
22 :
音速の名無しさん:2014/09/16(火) 14:52:08.28 ID:JjXsKL6q0
ベッテルは後半強いからとか信者は言ってたが相変わらず遅い。
予選だけちょっと速く走れても大事なのは決勝だからな。
前半だけ見せ場作って後半失速とかいうレースはもう辞めてくれ。
23 :
音速の名無しさん:2014/09/16(火) 15:04:32.15 ID:a3R8NEBD0
ベッテルは最終戦になったら速くなっているゾ(震え声)
24 :
音速の名無しさん:2014/09/16(火) 18:22:27.14 ID:BpAIG9jp0
ここ3戦予選では3連勝してますが
25 :
音速の名無しさん:2014/09/16(火) 19:02:44.51 ID:u6wFB4x/O
決勝のタイヤのウェアを考えなければ予選は速くなるんじゃないの?
26 :
音速の名無しさん:2014/09/16(火) 19:07:30.31 ID:a3R8NEBD0
ここ3戦予選では3連勝してますが(震え声)
27 :
音速の名無しさん:2014/09/16(火) 19:25:38.10 ID:Wq4TrQSX0
28 :
音速の名無しさん:2014/09/16(火) 19:56:12.53 ID:PkQDS8we0
実際の発音はフェテルが一番近い
ベッテルと発音してるのは日本人だけ
29 :
音速の名無しさん:2014/09/16(火) 21:02:51.44 ID:LumOh0nA0
30 :
音速の名無しさん:2014/09/16(火) 21:14:54.00 ID:GI7BUcD+0
Taki Inoue ?@takiinoue 4分
ベッテルのフェラーリ入り本日発表だ(汗)!大きく動くぞ(汗)!
31 :
音速の名無しさん:2014/09/16(火) 22:25:23.63 ID:sjjXp40Z0
マジかよ?
32 :
音速の名無しさん:2014/09/17(水) 01:04:49.43 ID:TN4cvkTM0
33 :
音速の名無しさん:2014/09/17(水) 09:22:53.69 ID:8YF7q7uh0
こういう下位カテを批判する態度ってレッドブルでヌクヌクと育てられたから?
F1の現ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテル(レッドブル)は先日、
電気自動車で競われるこのシリーズを"チーズ"という表現をもって非難。
さらに「僕はそれ(フォーミュラE)のファンじゃない。
一人の観戦者として興味は沸かないだろうね」と話していた。
34 :
音速の名無しさん:2014/09/17(水) 09:38:37.26 ID:DSH2MivL0
おいマルコ躾けがなってねーぞ
35 :
音速の名無しさん:2014/09/17(水) 15:24:32.48 ID:Q+WkghQf0
ベッテルは2014年のF1サウンドも酷評してるから、モータースポーツに対しての思いは一貫してる
>V6ターボエンジンのサウンドについてどう思うかと質問されたセバスチャン・ベッテルは「クソみたいだね」と断言。
>「6歳だったのであまり覚えてはいないけど、ドイツのフリープラクティスで生でクルマを観に
>行ったときのことを覚えている。記憶に残っていることのひとつがサウンドだ」
>「クルマがどれくらい大音量だったか覚えているし、
>クルマが通り抜けていくと地面が震えているように感じた。それがなくなってしまうのは本当に残念だ」
36 :
音速の名無しさん:2014/09/17(水) 17:55:10.49 ID:KFUigFRH0
4ローターのサウンド聞いたらきっと鳥肌たつよ!
きゅうりちゃん
F1より甲高い音だすから
37 :
音速の名無しさん:2014/09/17(水) 18:22:20.45 ID:nDBBTel00
かなかなかわいいよかなかな
38 :
音速の名無しさん:2014/09/17(水) 18:24:47.99 ID:f2yUgoID0
VTECよりいい音があったら教えて
39 :
音速の名無しさん:2014/09/17(水) 18:32:03.74 ID:3cA2VCFb0
日産・A型エンジン+ソレックスキャブ
40 :
音速の名無しさん:2014/09/17(水) 18:40:30.54 ID:q/IEFuPp0
>>39 今YouTubeで聴いてみたけど全然良くなかった
41 :
音速の名無しさん:2014/09/17(水) 21:41:32.22 ID:TG4AJVHYO
今年の音は電気カンナと同じだからな。
42 :
音速の名無しさん:2014/09/17(水) 23:55:33.61 ID:7YQ9a/wm0
次もリカルドに負けるんだろどうせ笑笑
43 :
音速の名無しさん:2014/09/18(木) 17:20:10.65 ID:bpC4k76e0
44 :
音速の名無しさん:2014/09/18(木) 21:58:11.16 ID:rde2Hk860
昨年末でF1を離れ、現在は世界耐久選手権でレースをしているウェバーは、
まるでベッテルが自分のマシンを受け継いだようだと冗談を言って笑った。
「そう思わない?」と彼は上機嫌でフィンランド紙『Turun Sanomat(トゥルン・サノマット)』
新聞に語った。「あらゆる困難があの1台に集中しているみたいだ」
45 :
音速の名無しさん:2014/09/18(木) 22:10:12.28 ID:dAAxMWVB0
レッドブルというチームは速いマシンを1台しか作れないんだ。
去年まではそれがベッテルに割り当てられていた。
今年はリカルド。
ドライバーが誰であるかは重要ではない。
46 :
音速の名無しさん:2014/09/18(木) 23:10:56.87 ID:Hf64ZysH0
マシンのせいwwwwwww
また出た言い訳
自分が勝ってる時は何も言わなかったが勝てなくなると言い訳を探す
運転技術の無さは棚に上げちゃってます
47 :
音速の名無しさん:2014/09/19(金) 23:11:29.49 ID:+5gM+PFy0
他カテゴリーの悪口言ってられる立場じゃねーだろ
お前じゃフォーミュラEに出場しても、今回のニックみたいな走りなんかできねーだろ
おとなしくザンユーされてろよ
48 :
音速の名無しさん:2014/09/19(金) 23:15:16.63 ID:zvoLYBsc0
もう実力に無さがばれてるからな
残りレース リカルドに自信つけさせるために
サンドバックになっててくれ
49 :
音速の名無しさん:2014/09/19(金) 23:15:17.54 ID:kihCX8rG0
またベッテルのPUが壊れた様だね。トラブルが
無かったレースの方が数えるほどしかない。
今回からリカルドが全戦PU破損でも確率が同じに
ならない位偏った傾向だなぁ。
ハミならとっくに心が折れているだろう。
50 :
音速の名無しさん:2014/09/20(土) 00:24:31.97 ID:gcSdcdfO0
ここまで来るとベッテルの扱い方が悪くて自分で壊してんじゃね?
51 :
音速の名無しさん:2014/09/20(土) 01:39:11.11 ID:/k59VIdY0
開幕戦だけでベッテルは3回PUが壊れている。一方リカルドは
よりパワーのあるPUを割り当てられた。
更にリカルドは今まで一回もPUが壊れていないんじゃないかな。
ギヤボックスが一回壊れただけのはず。
まあ、やる気は失せるね。
52 :
音速の名無しさん:2014/09/20(土) 03:17:11.11 ID:KTHsFLQ+0
キチガイ信者www
リカルドは燃料センサーの実験台にされただけだろボケ
53 :
音速の名無しさん:2014/09/20(土) 07:23:54.00 ID:gyPIFMLO0
全てはルノーの糞PUが悪い
54 :
音速の名無しさん:2014/09/20(土) 07:48:00.32 ID:/k59VIdY0
予選仕様も滑りまくっていたので、今日は予選対策
しか出来ない。
レースシミュレーションは出来なかったので、また
日曜はリカルドに勝てない。
今回はハミの独走で、ウィリアムズはお呼びでない。
流石のリカルドも今回はタイヤで苦しむって感じだな。
ベッテルは・・・お話にならない。
55 :
音速の名無しさん:2014/09/20(土) 11:03:28.41 ID:FzICG/c50
エンジン交換のペナルティ食らうよね。
規定エンジン数オーバーのペナルティもか?
56 :
音速の名無しさん:2014/09/20(土) 14:02:30.82 ID:RMyEG3tS0
僕は幸運も不運も信じていない
これはいい言葉だな。
57 :
音速の名無しさん:2014/09/20(土) 14:32:56.97 ID:/k59VIdY0
>56
以前のNo.2は年に3回トラブルがあっただけで、いまだに
ギャーギャー言っているのとえらい違いだな。
デビュー当時はグロの10倍ブツケまくって「アイツが悪い」
としか言わなかったからなぁ。
58 :
音速の名無しさん:2014/09/20(土) 15:20:14.57 ID:v0kNHI6E0
ベッテルじゃ決勝で上位狙えないのは証明されてるんだから
いい車はエースにまわす当然。
こいつはエースの優勝の援護に徹すればいい
59 :
音速の名無しさん:2014/09/20(土) 15:26:18.19 ID:KtwLW4Fb0
>>50 チームバチスタみたくチーム内に(マシンを壊す)基地害が居るんだろうな。
去年まではウェバーのクルマに細工していた。今年はベッテル。
このチームは俺が牛耳ってるみたいな考えをするサイコパスって話だったら面白いw
60 :
音速の名無しさん:2014/09/20(土) 16:09:52.05 ID:P3Sc2Jas0
今日はベッテルがポール取るよ
違ったらドゲザエルしてやる!
61 :
音速の名無しさん:2014/09/21(日) 01:33:18.51 ID:kh4w0P/LO
62 :
音速の名無しさん:2014/09/21(日) 02:55:35.05 ID:64Tq/c/30
ドライバーの力量が試されるストリートサーキットでも
チームメイトに負けたんか
63 :
音速の名無しさん:2014/09/21(日) 03:14:39.98 ID:FtAHlQhS0
ここまでベッテル車にばかりトラブルが起きる理由はもうハッキリしてるね
チームの陰謀だ
やっぱり嫌われてたんだなww
64 :
音速の名無しさん:2014/09/21(日) 04:36:22.51 ID:07CpZYVx0
65 :
音速の名無しさん:2014/09/21(日) 07:56:07.07 ID:/Hj+f9w00
>>63 >それでもベッテルは現在の相棒であるダニエル・リカルドのシーズンと
>比べた際の違いを偶然によるものだと考えている
リカルドには起こらず、ベッテルだけに不具合は発生している確率は0.1%
弱なので天文学的な値とは言えないが「偶然」と言えるのは、ベッテルの
境遇を高笑いしてる元No.2とはえらい違いだ。元No.2姿勢は頂けないね。
>>60 FP1の最後に走った予選シミュレーションでは滑りまくりだったのでポール
はあり得なかったよ。本戦はもっと苦労するよ。ハンガリーでのリカルドの
「タナボタ」を再現を期待するしかない。
万一、ベッテルPU破損で赤旗、リカルド絶妙なタイミングでピットインで優勝
なんて事があったらこの世に神様はいないだろう。
66 :
音速の名無しさん:2014/09/21(日) 08:04:38.79 ID:S7myKues0
セバスチャン・ベッテル (4番手)
「最後のラップには満足していない。ちょっとハードにプッシュしすぎたし、
すべてをまとめることができなかったので、完全には満足していないけど、
それが今の状態だ。
ポールにも手が届いたと思う。
明日はピットストップと戦略をうまくやって、良いレースができることを願っているし、
そこから何ができるか考えていく。速さはあると思うけど、ここではみんなが優れた
スピードを持っているように思う。
長いレースなので、タイヤがどのように働くか、そして自分たちに何ができるかを見ていくつもりだ」
http://f1-gate.com/redbull/f1_25069.html
67 :
65:2014/09/21(日) 08:25:34.47 ID:/Hj+f9w00
赤旗はSCの間違い。
しかし、ハンガリで起きたリカルドのクラッシュゲート並みの幸運
を解説陣が全く無視していたのは理解できない。
その後、松田さんが何回も「皮肉って」いたので、やはりそう思って
いた関係者が居たんだと驚いたくらいだ。
68 :
音速の名無しさん:2014/09/21(日) 10:39:48.56 ID:8IA5fp0I0
予言しておこう
スタートでアロンソに抜かれる
69 :
音速の名無しさん:2014/09/21(日) 19:08:30.14 ID:lj5d5bM50
もう完全に「リカルドのほうが速い」って事実が定着しちまってるな
70 :
音速の名無しさん:2014/09/21(日) 20:13:05.13 ID:rrKS3GXn0
去年までは表に出なかったけど元々ゑと同程度だったからからな。
ベッテルより速い奴は何人もいるよ。リカルドもその1人。
今回もエースの援護をしっかり頼む。
71 :
音速の名無しさん:2014/09/21(日) 23:16:00.02 ID:JiElYbuc0
72 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 01:17:44.45 ID:ie/td9Jf0
今季初優勝まであと少しだったね。
でも今年は2位でも満足しないといけないな。
アロンソとのポイント差も1桁になったので、
年間ランキングではアロンソの前に出てほしい。
73 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 04:58:08.44 ID:rPduCZvv0
セブーーーー
今季最高の2位オメカナ!!!
なんとか耐え切った素晴らしいレースだったカナ
いままでは数多くの不運に泣かされたり、才能を発揮できなかったりしたレースだったけど、久々にセブらしいレースができて、華やかなシンガポールで誰よりも輝いてたカナ
そんなセブが見られたのがうれしくて、ラスト数周は涙なしには見られなかったカナ!!
ただ心配なのがセブが脱水症状でインタビューを途中で切り上げたことカナ
そこまで死力をつくして戦い抜いたセブをいいこいいこしてあげたいナ
こんなに素晴らしいレースだったのにみんなあまり盛り上がってないナ
アンチのみなさんはセブの素晴らしさに言葉を失ってしまって、ファンのみんなは優勝まではお祭りパーティー気分を封印してるのカナ?
74 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 05:06:15.72 ID:9nAyVrJF0
普通にしゃべれよカス
75 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 11:10:41.74 ID:VDT/rVun0
キュウリ信者に普通の奴は居ません
76 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 11:53:43.90 ID:1bHu3f4W0
リカルドの温情で抜かないでもらったわけだが本来なら4位だな。
終盤失速パターン懲りないな、ってかタイヤの使い方が下手。
とりあえず今シーズン初めてリカルドに勝った(祝)やったー(棒)
77 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 12:52:33.52 ID:H3twcbDT0
タイヤの使い方も下手かも知れないけど低燃費運転も下手かも
後半は、ガソリン足らなくなりペースダウン
78 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 13:18:49.76 ID:YFg56l3w0
これまで散々チートマシンで楽してきたツケだな
79 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 15:03:15.54 ID:5juC1EgX0
セバスチャン・ベッテル: F1シンガポールGP決勝後コメント
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51958284.html セバスチャン・ベッテル(レッドブル): 2位
「ここは僕の好きなサーキットだ。雰囲気が素晴らしく、厳しいイベントだ。
よいスタートをしてダニエルを抜き、そこそこのレースをした。
アロンソにアンダーカットされたあと作戦を少し変えた。
セイフティ・カーは僕らにとって最悪のタイミングで出動したが、
最後までタイヤを使い続けるのは大変だった。
終盤ルイスとバトルをしても無意味だった。彼は新しいタイヤを使っていたし、
僕はそのときかなり古いタイヤをはいていて、それを最後まで使わなくてはならなかったからだ。
それが優先事項だった。表彰台で冷えたシャンパンを飲めてよかった」
80 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 15:14:04.24 ID:O19T990f0
とりあえず欠点が多いチャンプだな。
リカルドさんはアロンソ抑えつつベッテル抜かないようさすがのテク
81 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 16:14:31.81 ID:XnjwrIlg0
終盤になると必ずリカルドのほうがペースが速くなって追いついてくるね
82 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 17:56:34.15 ID:WVhUKBMe0
ベッテルは予選でミスってリカルドと0.1の差
やっと本領を発揮ということか
それでもまだ完全には乗りこなせてないみたいだから後半戦が楽しみですな
83 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 19:01:08.79 ID:9nAyVrJF0
後半戦後半戦って残り殆どねぇぞ
ガンバレよ結果残さなきゃ来年のシートはねぇぞ
84 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 19:57:19.28 ID:XxE2/wTe0
今更だけど
ベッテルはセナタイプ、リカルドはプロストタイプだな
85 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 20:21:01.78 ID:mnRKgVML0
86 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 20:33:43.34 ID:WVhUKBMe0
とりあえず今年中にベッテルが復調してきたから良かった
今年はリカルドの評価が鰻登りだから尚更旨い
リカルドより乗りこなせてなくても予選は速いから一安心
後はシャシーで持っていかれてた0.5秒と残りを埋められればレースペースも同じになる
それが今年中にできるかどうかが焦点だね
87 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 20:53:38.26 ID:gxHd9HkG0
一勝は欲しいね
88 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 21:01:12.16 ID:4B5lrvbm0
>84
なにが今更だよアホかコイツwww
89 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 21:04:43.98 ID:WVhUKBMe0
一勝って言ってもメルセデスが2台ともトラブルか不遇がなければ無理だから難しいでしょう
リカルドレベルの奇跡が起きないとね
とりあえず今シーズンはタイヤを持たせて終盤のアドバンテージを生かさないと奇跡は起きないね
シンガポールであそこまでレースペースの差があったわけだから鈴鹿はまず無理かなと思う
エンジンだってどうせくたびれた物だろうし
90 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 21:30:14.75 ID:K5REDOQ/0
気持ちわりー盲目信者www
91 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 21:36:19.34 ID:NeryMvZ20
今回は新品シャシーで得意のコースで100パーセント実力を出し切ったけど
トラブル抱えたリカルドに追いつかれてしまったわけでベッテルの底が見えた感じ
92 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 21:40:16.81 ID:FQLeVMjH0
チーム<さーて次はどんな言い訳考えてやらなきゃいけないかな・・・
新品シャシーの初期不良ってことでww
93 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 23:13:12.73 ID:WVhUKBMe0
とにかく本来の調子が戻ってきて良かった
ベッテルの予選で満足してないって発言はリカルド推し厨には悪夢だっただろうからね
しかもまだ完全に乗り切れてないわけだから
得意の鈴鹿でリカルドよりプアなエンジンでどんな予選で戦うか楽しみ
94 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 23:41:52.49 ID:FQLeVMjH0
脳味噌プアなキュウリ信者w
95 :
音速の名無しさん:2014/09/22(月) 23:48:20.99 ID:WVhUKBMe0
とりあえず予想通りの挽回が良かった
とりあえずアンチはリカルドの実力を推してるわけだからベッテルがリカルドより上だとわかったらどんな言い訳するのか楽しみ
今回も今までならベッテルはタイヤを当然持たせられなかったわけだが
ここからこれからの展開のヒントになるね
96 :
音速の名無しさん:2014/09/23(火) 00:45:39.03 ID:vYv77zUY0
ドライバーの力量が試されるシンガポールで結果を出した
リカルドに勝ったのも大きい
97 :
音速の名無しさん:2014/09/23(火) 00:53:15.30 ID:LWvcyMDW0
後は鈴鹿だね
負けて当たり前の中古エンジンでリカルドに勝ったらもう答えが出たようなものだね
98 :
音速の名無しさん:2014/09/23(火) 01:18:27.41 ID:6LN2sPMq0
胃痙攣は治ったのか?インタビュー途中できりあげるなんてよっぽどだろ
99 :
音速の名無しさん:2014/09/23(火) 01:28:17.32 ID:P53jybCU0
トラブル抱えた相手に突っつかれまくって、抜けないサーキットなことに助けられて
先着した程度でこの馬鹿騒ぎw
さすがゲロヲタはにわか集団だわww
まぁ鈴鹿で思い知らされるんじゃない?
かっぱ巻き厨泣くなよw
ゲロゲロキュウリ君はソフトバンクのCMにでも出演させてもらったら?w
カッパカッパw
102 :
音速の名無しさん:2014/09/23(火) 13:22:59.39 ID:bS0KwbV50
ゲ
ロ
ゲ
ロ
ゲ
ロ
ゲ
ロ
ゲ
ロ
ゲ
ロ
ゲ
ロ
ゲ
ロ
ゲ
ロ
ゲ
ロ
こいつまだマシンに女の名前つけてんの?
カナカナカナ
信者は結果が全てなんだろう。(14戦終了時点)
予選 Sベッテル 6勝 vs Dリカルド 8勝
決勝 Sベッテル 3勝 vs Dリカルド 11勝
予選も決勝もリカルドのが速い。
今シーズン決勝でまだ一回も文句なくリカルドに勝てたレースが無い。
3回ともリカルド側が問題を抱えていた。
たぶん今年はリカルドに未勝利で終わるんだろう。
これでも信者はベッテルのが速いと言う、馬鹿すぎる。
リカルドは今年初めて「パワーが無い」と無線で訴えていたが
ベッテルは殆ど毎レースでトラぶっている。
25ラップでベッテルがピットインした際に今までだったらダッシュ
して逆転していたのが、今回は逆にタイムが落ちている。
ちなみに「パワーが・・」と言ったのは終盤だね。何故か今回は
タイヤを持たせる事ができなかった。ハミはスーパーソフトで
RB勢より5周以上タイヤを持たせている。従来ならリカルドも
この位はタイヤマネジメントが出来ていた。
FP2でも同じ傾向だったので今回は完敗でしょ。
アンチは馬鹿だなぁ
ベッテルが勝った3回はリカルドがトラブルだから「実質」0勝11敗ってことが言いたいんだろうが、そうならベッテルがトラブルのレースもカウントしろよ笑
そうすればリカルドの4勝くらいか?
109 :
音速の名無しさん:2014/09/24(水) 00:40:28.04 ID:WL5ni0nm0
ゲロちゃんは脳味噌がトラブってんだろ>w
来期、ベッテルの移籍は決定?
そうだとすると突然チームは、冷たくなる。
マクラーレンとメルセデスエンジンの関係のように
1チーム3台体制の噂もあるから、今動くのは得策じゃない
112 :
音速の名無しさん:2014/09/24(水) 07:19:30.87 ID:SJtcbkNZO
3台のうち、2台に負けたら立ち直れないから、移籍した方が良いんじゃないの
リカルドのトラブルが初めて起きてそれを理由にノーカウントを主張しているのか
ベッテルのトラブルまみれは一切無視して
しかも今回もFP2ほとんど走れなかったのに
頭おかしいな
まあアンチなんてそんなもんよ
たたければ何でもいいんだから
というかここのアンチはいくらなんでも程度が低すぎるよ
アンチは普通ファンより情報をたくさん持っているものだけどね
ここのは何も持ってないからね
持ってるのは陰謀説ぐらいか
116 :
音速の名無しさん:2014/09/24(水) 22:24:23.10 ID:NjwZhVIr0
ニワカゲロヲタのレベルに合わせてやってんだろw
ほら程度が低い
アンチだまらせる成績だせてないだろアホかお前
程度が低いのは、むしろそんなことも分からない信者
話がすり替わってる
程度が低い
キュウリ信者無様wwwwwwwwwwww
ほら煽りに走るしか無くなってる
程度が低い
122 :
音速の名無しさん:2014/09/25(木) 01:02:31.25 ID:c+1Lqpbu0
どんな言い訳しようがワールドチャンピオンの価値を、これほど軽くした人は居ないよな
また話のすり替えか
程度が低い、どうしてこんなのが勢揃いしているのか疑問を感じるね
まともな議論ができるアンチが存在しない
これはつまらないね
だってキチガイ信者と議論する気なんかねーもんwww
馬鹿丸出しの文章のアンチよりID:GtFYSgBe0の文章の方が救い様が無くて笑える
【決勝無線】弱気を振り払い、力を出し切った王者
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=60131 2011年から2013年までシンガポールGPを3連勝していたセバスチャン・ベッテル。
やはり、ここで現チャンピオンの強さが戻ってきた。2時間の市街地バトル、
そして無線内容に制限がかけられた最初のレースをベッテルとチームはどう戦ったのか。
レース中の交信と決勝後の言葉から探ってみよう。
「もうタイヤはまったく残っていないよ。やれるだけのことはすべてやった」
打ち上がる花火のなか、ベッテルは無線で言った。
「セーフティカーは考えられる最悪のタイミングで入ったんだ。
だから、ステイアウトして、そのタイヤのまま最後まで走り切る作戦を狙うことにした。
ものすごくギリギリの線だった。
ダニエルとフェルナンドから激しいプレッシャーも受けたしね。
でも、この2位は本当にうれしいよ──」
ドライバーの腕と集中力が問われる、F1で最もタフなサーキットで王者の腕が光った。
127 :
音速の名無しさん:2014/09/25(木) 16:41:02.18 ID:b7GIYAt20
ID:7FpzZ8jy0 = ID:GtFYSgBe0
こいつキモイ 頭悪そう
糞
キ
モ
日
記
コ
ピ
ペ
ペ
タ
ペ
タ
ゲ
ロ
ッ
テ
ル
ヲ
タ
リカルドが勝てなかったのは、いつものタイヤマネジメントが
何故か今回は不発だったから。
途中でパワーが無いと言っていたが、FP2でも10週でタレてい
たので、実力通りだね。
ハミはスーパーソフトでSCのラップを除いて17週も持たせたの
で、バケモノだ。RBは逆立ちしても敵わない。
130 :
音速の名無しさん:2014/09/26(金) 02:22:41.15 ID:RG6Q7nq60
ヘタクソゲロッテル
セバスチャン・ベッテル 「RB10は僕のドライビングスタイルに合わない」
http://f1-gate.com/vettel/f1_25115.html セバスチャン・ベッテルの問題の一部は、コーナー進入でのクルマの周り方にあるが、
ブロウンディフューザーが禁止になったこともアドバンテージを奪った。
また、ルノーのパワー不足とタイヤ摩耗の増加も、コーナーでのタイムを稼ぐ上で障害となっている。
それらの問題が限界まで攻めることの妨げになっているかと質問されたセバスチャン・ベッテルは
「そうだね。もちろん、自分が最速だと思う方法で走るものだ。
抑えなければならないか、プッシュしなければならないかは状況にもよるけどね」とコメント。
セバスチャン・ベッテルは、2015年マシンが登場するまで、
自分のベストに戻ることはできないかもしれないと認める。
すぐに問題は解決できると思っているかと質問されたセバスチャン・ベッテルは
「短期的にはできないのは確かだ。すでにそれを解決しているからね」
「ドライバーとして究極的にはもっと走りたいものだけど、今年は明らかに異なる」
「過去数戦はかなり良い状態になったと思うけど、まだもっと突き詰めなければならないものがあると思う
132 :
音速の名無しさん:2014/09/26(金) 08:11:23.20 ID:Iqd0Rra40
糞
キ
モ
日
記
コ
ピ
ペ
ペ
タ
ペ
タ
ゲ
ロ
ッ
テ
ル
ヲ
タ
今年のマシンはスージーヴォルフがマッサの0.5秒落ち(カムイ
より2秒速い)で走らせてしまうほど極端な直線マシンだからなぁ。
しかも、慌ててチームがヴォルフのマシンに燃料を積んでしまった。
ストップ アンド ゴー そして一番肝心なのがタイヤマネジメント。
乗りこなせないってか単純に遅いだけだろ
言い訳聞きあきたわ アホクサ
>>133 お前があわせる努力しろよ
最近のゆとり世代そのまんまw
GPニュースの各車のギャップグラフを見ると、リカルドは終始
ベッテルがら徐々に遅れている。
レース途中で「パワーが無い」と言ったのは言い訳だった。
GP2が併催されているレースで明らかな通り、今年のF1の
コーナリング速度はGP2以下。その特性に合わせられない
のが今年の苦戦の原因だ。
139 :
音速の名無しさん:2014/09/27(土) 15:57:15.96 ID:5Zd08QPZ0
チートマシンの申し子
ブロウンデフューザーの申し子だな。
ブロウンデフューザー搭載マシンにおいては誰よりも速かった。
>>140 チームメイトがウェバーでマシンがチート過ぎたから最速かどうかはわからないだろ
本当に信者の頭の中ってお花畑だな
ウェバーも一応ベッテル以外のチームメイトには圧倒してきた
ドライバーなんだが、自分の10倍不運に有っているいる元チーム
メイトを「ざまぁ見ろ」と罵るのを見ると、性格は最悪だったんだね。
2003年に型落ちマシンで度々予選シングルと検討していた時に
森脇さんからの「川井ちゃん、ウェーバーって、とても良いドライバー
だと思うんですが評判はどうですか」と繰り返しの質問に、ほぼ一年
間無視してきた理由が今年分かった。
信者キモいわ…
ウェバーって対ハイドフェルドで圧倒したって印象ないんだよなあ
むしろ決勝は負けてた印象
元々ウェバーとベッテルはほぼ同じ速さだっただろ。
タイトル争いだって最終までいったんだし。
チームの贔屓が無きゃウェバーでもタイトル取れるマシンだった。
今年はハミとニコが1,2になるんだろうが、ウェバーはチャンピオンマシン
の乗っていたにも関わらず一度も2位になっていない。
RBの体制は変わっていないのに今年は2回もリカルドを先行させた。
フェラーリとは違う。
(キリッ
>>145 ウェーバーがチャンピオン争いで最終戦まで持ち越したのは
ベッテル加入1年目の2010年だけでしょ。
それでも結局ウェーバーはランキング3位。
あとの3年は最終戦以前にウェーバーの脱落は決定してたよ。
ウェーバーの最高成績は年間ランキング3位。
ほんとにマシンがチートな場合は今年のメルセデスみたいになる。
仮にチームが一方のドライバーを贔屓したとしても他のチームとの差は圧倒的で
ランキングは1,2になるはず。
セバスチャン・ベッテル 「鈴鹿は僕にとって非常にポジティブな場所」
http://f1-gate.com/vettel/f1_25124.html 「過去、鈴鹿は僕にとって非常にポジティブな場所だったし、3回レースに勝っている。
それに2011年にはあそこでワールドチャンピオンを決めた。素晴らしい経験だったね」
「全体的に鈴鹿は素晴らしいサーキットだ。
カレンダーで比較できる唯一のサーキットは、おそらくスパしかない。
とてもチャレンジングなサーキットだ。
特に第1セクターは多くの高速コーナーがある。本当に楽しい。
でも、後半には130Rだけでなく、非常にテクニカルで大きなチャレンジであるスプーン・コーナーもある。
ファンは非常に特別だし、雰囲気も素晴らしい。
観客は本当にF1にいる人々がやっていることを評価して言えるし、それが感じられるのは本当に素晴らしいことだ」
薄っぺらいコメントw
>>148 チームのベッテル贔屓のせいでウェバーは2010年以外は振るわなかったと受け取れるんだが。
逆にウェバー贔屓ならベッテルは一度もタイトル獲って無いんじゃね。
2010年の成績からウェバーとベッテルがほぼ互角とみるのが妥当。
ウェバーは劣化しまくりだろ
2011年からピレリタイヤになったせい
2010年は互角だったかもしれないが、ピレリに適応できなかった時点でベッテル>ウェバーは確定してるだろ。
スタートの下手さも致命的だったし。
何の意味もない比較だと思うけどw
とにかくゑは劣化し過ぎた。
ベッテルも今年のタイヤに対応できてないからウェバーとかわらん
違うのはベッテルが調子悪いとチームが全力でサポートしてくれるが
ウェバーは調子悪くてもほったらかしだったというところ
今年のベッテルなんてチームのサポートがなかったらウェバーのようにガタガタになって
今頃はすっかりナンバー2になっていただろう
チームのサポートがあるのは彼がチャンプだから
チームに贔屓にしてもらえず落ちてったゑは同情できるが
チームに贔屓してもらってチームメイトにぼろ負けのベッテルって何なの
マジ糞じゃんか
>>133 メルセデスは誰でも簡単に乗りこなせるよ
フェラーリと違ってね
>>135 凄いよね、乗りこなせてないしトラブル続きなのに予選ではもうリカルドより速いんだから
乗りこなせてなくて0.2秒は失ってもリカルドより速いんだから
セブーーーー
ついについに今週末、1年に1度のお祭りがやってくるカナ
おいらの国にセブが凱旋カナ^o^
同じ空の下でつながっテルとはいえ、物理的には遠く離れテルおいらとセブが近づける1週間カナ!!!
セブが得意で一番好きなサーキットに選んでくれテル鈴鹿に上り調子で臨めるのが楽しみカナ
素晴らしいレースをしてくれるはずカナ
セブも今日あたり来日カナカナ??
明日あさって仕事が休みだからセブが行きそうなところを回ってみようカナ?
どこにいけば会えるのカナ?
セブーーーーセブーーーー
ゴミカナ
クソカナ
カスカナ
クズカナ
ゲスカナ
バカカナ
アホカナ
ゆとりカナ
アンチは程度が低いって誰か言ってたが
>>161 こんなの見ると信者頭大丈夫か?と思うのが普通だわな
カナカナかわいいよカナカナ
カナカナは、確か三重県出身だよね。
顔は、????だけど歌は、上手いと思う。
>>165 ん?おいらはうまれも育ちも東京のシティーボーイカナ!!!
見た目は悲惨だがナ
三重だったら鈴鹿も近いしうらやましいカナ
ただ東京住みも鈴鹿には行けなくても横浜でセブに2回会えたし悪くもないカナ
カナカナきたああああああああああああ
気持ち悪いスレだな
カナカナかな
ガチムチ野郎の六尺は、俺の雄汁でベトベトに汚されるカナ。ガチムチ野郎、貴様はもう俺のもんだナ!
俺の祭が済んだあと、他の六尺とまとめて、ビニール袋に入れ押し入れにしまい込むカナ。また来年、祭で六尺を手に入れるまで、オカズに使うカナ。
雄丸出しの臭っせぇーガチムチマッチョ熊の汁が染みた六尺・・・・俺のデカマラもギンギンカナ!!
押し入れにはそんなビニール袋がいくつも仕舞ってあるんだナ。
171 :
音速の名無しさん:2014/10/02(木) 13:23:24.93 ID:Dd0ajALJ0
晒し上げ
カナカナ=西野カナの事?
173 :
音速の名無しさん:2014/10/02(木) 23:13:55.92 ID:PlC/DXYKO
今シーズンは0勝か
これが本当の実力だな笑
あの人差し指ジェスチャーを真似する奴は居たんだろうか
顎のパフォーマンスといいドイツ人のユーモアセンスの無さは異常
レッドブル、ベッテル離脱を発表
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=60369 レッドブル・レーシングは4日、今シーズン限りでセバスチャン・ベッテル(27)が離脱し、
2015年はダニエル・クビアトが加入することを正式発表した。
昨シーズンまで、レッドブルに4年連続でダブルタイトルをもたらしたベッテルが、
2014年シーズン限りで同チームを離脱することが正式に明らかとなった。
ベッテルの新たな移籍先については明らかにされていないが、
現フェラーリのフェルナンド・アロンソが、来シーズンからホンダとパートナーを組む
マクラーレンに移籍すると、パドックではもっぱらの噂になっている。
ベッテルのフェラーリ入りも以前から報じられており、
彼がアロンソに代わってフェラーリ入りする可能性はこれで極めて高くなったと言えるだろう。
178 :
音速の名無しさん:2014/10/04(土) 11:29:46.76 ID:weOGwO7VO
移籍おめでとう
ぎゃああああああ
大大ニュースカナ!!!!
まずはセブをずっと支えてくれたレッドブルにありがとうと言わないとナ泣
そしてもう横浜では見られなくなりそうカナ泣泣
おいらとしてはせっかく上り調子だしもう1年レッドブルにいてほしかったけど、フェラーリの席が空くこのチャンスにってことカナ?
フェラーリだとしたらいままでの大量のレッドブルグッズを全部買い替えないとカナ
しばらくの間食費は節約カナ
それはそうと今週末は何としても鈴鹿で頑張ってもらわないとナ
セブーーーー
移籍かあ、新天地での活躍を期待
またPUトラブルか。1レースで複数トラブルもあったから20回
近く発生しているんじゃないか。
一方リカルドがトラぶったのはギヤボックスだけでPUはゼロで
はないか。
これは、もう意図的としか思えないなぁ。
ベッテル、今後については「まもなく発表」
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/177751.html 2014年シーズン末でレッドブルを離れることが決まったセバスチャン・ベッテルは
チームに感謝を述べると共に、今後の計画について「まもなく発表する」と明かした。
「レッドブルと共に楽しく成功に満ちた15年を過ごし、
僕は今年末をもってレッドブルを離れる決断を下した」と話したベッテル。
「もちろん大きなステップだし、こういうことを決めるのは本当に大変だ。
F1でドライブするチャンス、スクーデリア・トロ・ロッソと勝ち取った初優勝、
インフィニティ・レッドブル・レーシングと成し遂げた4度のチャンピオンシップ優勝、
それ以外のたくさんの素晴らしい思い出、それらがレッドブルと僕を家族のように結びつけてくれた。
これらの時間を僕たちから奪い取ることは誰にもできない」
「僕は自分のキャリアの次なるステップへと進むことを決めたけれど、
何よりもまず、ディートリッヒ・マテシッツ、ヘルムート・マルコ博士、クリスチャン・ホーナー、
レッドブルファミリーの皆、インフィニティ・レッドブル・レーシング、スクーデリア・トロ・ロッソに
改めて心からの感謝を伝えたい。
ずっと僕を信頼し、精いっぱいのサポートを与えてくれたレッドブルのすべての人々に感謝している」
「僕の今後のプランについてはまもなく発表するつもりだ」
さっきから動揺しすぎて心臓バクバクでとまりそうカナΣ(゚д゚lll)
すっかり目が覚めちゃってたし、パンツを裏表間違えたカナ
こんなにびっくりしたのはパパになるニュース以来カナ
何としても残り数レース有終の美カナ!!
ゴーゴーセブーーーー!!!
184 :
音速の名無しさん:2014/10/04(土) 12:31:29.15 ID:f+RLx3mx0
ベッテル移籍するッテル
なんというかジャック・ビルヌーブが移籍した時のこと思い出した
苦労してからチャンピオンになった方が良かったな。
若くして全てを手に入れすぎた。
デーモン・ヒルみたいに、よそで勝てるのか?
ずっとNo.3のウェーバーよりも安いサラリーでこき使われていたから
金とブランドが欲しくなったと言うことでしょうか。
面白い事になったなぁ。
フェラーリなら、チーム側がレッドブルに勝てる空力とシャーシ、メルセデスに勝てるエンジンを用意出来るかどうかすら怪しいし、ベッテルがマシンを開発出来るかにもかかってる。
リカルドに主導権握られて出てくようにしか見えない
4回もチャンピオン取ったチームなのにあまりにも寂しい去り方
>190
チャンピオンっを取れるマシンを用意できなかったら契約解除
と云う条項が契約書にあったんでしょ。
殆どトラブルだらけで、まともに走れたレースが何戦あったことか。
192 :
音速の名無しさん:2014/10/04(土) 14:41:32.28 ID:jdcT3VkF0
レッドブルから給料上げん言われてたからな。そこにフェラーリかマクラーレン
あたりが2,3倍出しただけだろ。ベッテルもセカンド扱いで給料安いから
やってられんだろう。次のチームにはセカンドで行くのかな?
>>189 すでにベッテル担当エンジニアも離脱して赤組移籍準備中
さらにチーフエンジニアも離脱発表でこれまた赤組に転職予定
とくればベッテル赤組移籍確実か
となるとライコが去るのかそれともホンダがアロンソ獲得で空くのか…
ニューウェイ先生が現場離れるっていうのも大きいのかも
195 :
音速の名無しさん:2014/10/04(土) 18:01:03.10 ID:5FH/TFkh0
フェラールよりもマクラーレンに行って欲しい
アロンソ・ベッテル マクラーレン
なんかもう普通に「遅い」な
197 :
音速の名無しさん:2014/10/04(土) 18:37:45.28 ID:g7iJUvc90
一般的にみたら、リカルドに完敗して、なくなく出ていくしか道がないとしか思えない。
4連覇王者が、未勝利だったNo2契約のチームメイトにこんなに完膚なきまで圧倒されるなんて、王者の価値が疑われても仕方ない。
198 :
音速の名無しさん:2014/10/04(土) 19:49:43.31 ID:AxR3ULu60
>>193 それ殆どチームミハエルチーム顎の再現だしな
チームアロンソが構築できなかったのもフェラーリ長期低迷の一因
アロンソがあれだけ我慢して頑張ってたフェラーリにベッテルか。
今年みたいな糞マシンで果たして耐える事が出来るんだろうか?
ところでベッテルって資金力は有るんでしょうか?
俺はライコ引退でアロンソとチームメイトだと思う
201 :
音速の名無しさん:2014/10/04(土) 20:02:19.05 ID:0FdQoDuG0
>>197 ハゲ同
ニキのころからみてるが、ベッテルがここまで遅いとは思わなんだ
リカルドは関係ないと思う
単純に、来年以降のレッドブルは間違いなく中段に埋もれるチームに逆戻りするから
沈む船から逃げ出したいだけだと思う
最高速を見ると最下位と完全にウェットセッティングだね。
1〜2コーナーは左側に1台分余していたな。全然攻めて
いなかった。雨だから予選順位はどうでも良いとでも思った
のかな。
今季の不調は無関係とベッテル
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/177959.html 「いろんなことが積み重なったんだよ」とベッテルは述べた。
「みんなはこんな風だと思うかもしれない。"今年はダメか。なら、そろそろ潮時かな"って。
でも、そうじゃないんだ。ここにそういうネガティブな気持ちはない。
だから余計、長く過ごしたこの場所を去るのがこんなにつらいんだ」
「大人になって生まれ育った家を出ると決めるときに似てるなって思ったくらいさ。
レッドブルとは15年も一緒に過ごしてきた。レッドブル・レーシングとは6年、その前はトロ・ロッソにいた。
これは大きな一歩だし、家を出ていく気分だよ。
さっき言ったように、僕の中に欲求があって、何か新しいことをしたい、新しいものを作りたいという飢えがあるんだ。
だから1つのドアを閉め、別のドアを開けることにした」
レッドブルとの付き合いの長さ故に難しい決断だったとベッテルは言う。
しかし、なじみ深い環境を離れる痛み以上に、先に進むことのポジティブの方が大きいことに彼は気づいたのだと認めた。
「そういう決断はもちろん、一晩じゃできないよ。
想像できるだろうけど、ものすごくいい関係を終わらせるときというのは、大きな決意がいる。
でも、ネガティブな気持ちはまったくない。ここが嫌になったとか、みんなが嫌いになったから出ていくんじゃない。
そういうんじゃないからこそ、ものすごく難しい決断だったんだ。こんなに長く、一緒に成功を楽しんできたんだからね」
「チームの重要な人たちみんなと話したよ。ディートリッヒ(マテシッツ)とも話した。
簡単じゃない、全然簡単な決断じゃないし、それがもたらす結果も苦しいものだ
――その点では、何もせずにここに残った方が簡単だった。
結果を考えて下した決断じゃない。
正しいと感じたからしたことで、その後の対処もすごく難しいけど、新しいところへ行くポジティブな要素がどんどん、
どんどん大きくなっていった。だから僕は次のステップを楽しみにしている」
205 :
音速の名無しさん:2014/10/04(土) 20:39:56.85 ID:h9wRc3ZyO
去年強いドライバーとは組みたくなくてライコネン拒否ってたわけだからアロンソと組みたくないはず
つまり今のライコネンは脅威じゃないって判断かと
カナカナかな?
207 :
音速の名無しさん:2014/10/04(土) 21:14:15.57 ID:pXlz45MM0
離脱ってなってはいるが、実際は解雇
レッドブルはベルニュの件といい厳しいね
でも、クビアトはベッテル以上との判断だからしょうがない
その後にフェルスタッペンも控えているからリカルド、クビアトも
うかうかできない
ベッテルは本当にフェラーリに入れればいいが最悪行くチームがなくて
インディ行きもあるね
新品シャシーを与えたのはベッテルの実力を正確にはかるためだったんだろうな
そしてリカルドの方が上と判断されたわけだ
209 :
193:2014/10/04(土) 22:46:44.59 ID:L9htvjhP0
やっぱフェラーリ行き確定したね
ホーナーがしゃべっちゃったw
明日の鈴鹿、大雨降ったら楽しいカナ?
今年の車って雨降ると難しいのカナ?
カナちゃん初優勝も雨絡みだったカナ?
カムイが鈴鹿育ちだとオオバン狂わせ有るカナ?
いっその事、鈴鹿育ちの琢磨にスポットで乗せれば面白いカナ。
昇進に見せたただの左遷させられるサラリーマンのようだ。
赤牛的には解雇扱いだな。乙かれさん
212 :
音速の名無しさん:2014/10/04(土) 23:56:53.09 ID:g7iJUvc90
どんな理由があるにせよ、リカルドに完敗したまま、チーム出てくのは少なくとも、リカルドよりは遅いって事実がつきまとうって事だな。
去年だかアロンソがコメントしてた、ベッテルは他チームで活躍する事で真価がわかるってのが、全くもってその通りになるな。
213 :
音速の名無しさん:2014/10/05(日) 00:02:11.35 ID:rIwCyIBp0
去年までのようにチームメイトを圧倒していれば全力で引き止めたろうが、
いまや4年連続王者より速い安い上手いリカルドがいるから、慰留すらされなかったんだな
アロンソがハミルトンに惜敗した時は
ハミルトンってすごいんじゃね
だったけど
ベッテルがリカルドに完敗したら
ベッテルって大した事ないんじゃね
ってなえってるからな〜w
215 :
音速の名無しさん:2014/10/05(日) 00:14:33.05 ID:sM8Uz5rj0
チャンプになれないチームに価値が無いのだよ。チャンプ争いで無ければチームメイトに勝とうが負けようが意味は無いのだよ。
216 :
音速の名無しさん:2014/10/05(日) 00:16:46.56 ID:QUWEXjlU0
ハミルトンはF3とGP2のチャンピオンだから経歴からして花形だった
ベッテル的には来年リカルドがチームメイトに
ボコられるのとチームメイトをボコるの
どっちが良いんだろう…
ベッテルは引退するのが一番賢い選択だと思う
これ以上は続ければ続けるほど評価を下げるだけ
もう十分カネは稼いだだろう
レッドブルはチャンピオンチームに押し上げることができたけど
フェラーリやマクラーレンだとどうかな?
ベンチャー企業を成長させることは容易でも
大企業を改革するのは難しいから。
リカルドのポチことベッテル
こいつはリカルド以下のドライバーだ
今のフェラーリってそんなに魅力あるチームには見えないけどな
まぁでもベッテルがレッドブルを卒業することでクビアトやフェルスタッペンのような
才能あふれる若手にも夢が見られるようになるからいいか
フェラーリドライバーってステータスは
かなり大きいかと。
プロ野球選手が「元巨人」の冠が付くか付かないかで
引退後の人生にも違いがあるみたいなもんかw
フェラーリだけがずっとF1を続けていて特別な存在だとみなされてる
だから分配金もフェラーリは優遇されているのに、全チームがそれに同意してる程
225 :
音速の名無しさん:2014/10/05(日) 06:49:38.45 ID:nw4RwBPt0
>>215 そんなご都合主義だかは、お前以外誰も思ってねえしw
もはや、モチベーション云々でリカルドに勝てないレベルではないのが
明確になったからな。
完全にドライバーの実力
リカルド>ベッテルは周知の結果と
なっている
226 :
音速の名無しさん:2014/10/05(日) 07:09:52.81 ID:Z76R/Pbz0
>>224 同意してねえよw
今にも資金難で撤退しそうなチームや昨年とは打って変わって下位争いしてるチームのオーナーが文句言ってるだろ
>>214 リカルドはRBで結果出してるとはいえ、所詮ベルニュと互角程度のドライバーだし
RBは誰が乗っても勝てるマシンだろ
RBというチームはドライバーにさほど依存しないチーム
4連覇チャンプをあっさり放出するのを見ても良く判る
229 :
音速の名無しさん:2014/10/05(日) 09:47:33.27 ID:q5d36330O
ベッテルが速いわけじゃなくマシンが速いだけってことを、チームが一番よく知ってるからな。ベッテルの低評価っぷりはWCの価値を下げたよなー。
ベッテル移籍より首跡そのまま昇格が驚いたわ。
首跡じゃ力不足だろ。
完全にリカルドのセカンドにさせる気だろうけど
首跡はオーダーなんかきかんよ
来年はMcLaren HONDAのアロンソ、フェテルが見ものだな
>>229 今年だってマシンでチャンプが決まる。
ベッテル以前からF1は元々そういうものだ。
233 :
音速の名無しさん:2014/10/05(日) 11:16:25.01 ID:nw4RwBPt0
>>232 それは道具=マシン扱って競うモータースポーツだからあたり前。
が、ベッテル程そのマシンアドバンテージの依存度で他のトップドライバーからも実力に疑問符持たれてたのは、稀だしシューマッハの時以上だろ。
実際、可夢偉なんかにも同じマシン乗れば勝てる!みたく、ベッテルが
特別に速いんではない事、アロンソ、ハミルトン等も言ってたし。
誰だって自分が一番速いと思ってハンドル握ってるわけで、その発言を読んで・・・後は敢えて書かない。
DヒルやAセナが、94年にレギュレーションで牙を抜かれたF1に乗った時に
93年のマシンと違ってすぐにコースアウトやスピンするから戸惑って上手く乗れなかったって言ってたけど
去年のRBに慣れてしまったドライバーには今年のスーパーフォーミュラより限界が低いF1マシンは乗りにくいだろうなとは想像できる
ベッテルはずーっとマシンアドバンテージだけで勝ってるから問題なんだよ
去年までのレッドブルはデーモンヒルや、ビルヌーブが乗っていた頃の
ウィリアムズルノーみたいなものだろ
放出されたり、エンジンサプライヤーが撤退しなければ二流ドライバーが
連続チャンピオンになれるマシンだよ
237 :
音速の名無しさん:2014/10/05(日) 15:50:59.69 ID:nw4RwBPt0
一度位の王者ならともかく、複数回それも4連覇なんて、マシンアドバンテージのおかげ以外の何物でもないのが、
リカルドに完敗した現実ではっきりした。特別速くも、抜けた能力のドライバーでもなかった。
238 :
音速の名無しさん:2014/10/05(日) 16:39:09.13 ID:U0Q8L9XX0
リカルドは3勝してるという事実があるんだからなあ
リカルドは今年2回目のタナボタかい。
240 :
音速の名無しさん:2014/10/05(日) 18:28:15.73 ID:U0Q8L9XX0
ベッテルはアロンソ待ちでアロンソはハミルトン待ちか?
バトンがはじき出されるのかな・・・
242 :
音速の名無しさん:2014/10/05(日) 20:14:52.37 ID:nw4RwBPt0
ハミルトンがメルセデス出る理由がないだろ。
243 :
音速の名無しさん:2014/10/05(日) 20:29:40.93 ID:X3MVbilC0
ハミがタイトル取ったら残留して、アロが枕入りってところかしら。
ロズに取られたら出ていくんじゃない?
レース後のインタビューでマンセルに似たインタビュアーにしきりにビアンキの
事が心配だ とか話してたけどそんなに激しいクラッシュだったの?
赤旗中断だからもしかして死亡事故だったの?
BSフジの映像だといまいちよく解からなかった。
本スレ行け
予選が遅かったのはレインセッティングだったからか。
最後のピットインは危なかったけど
表彰台オメ。
これでアロンソを抜いてランキング4位。
3位のリカルドとの差は大きいので逆転は望めそうにないな。
前半の取りこぼしが大きすぎた。
レースが短縮されなかったらまたリカルドに負けるとこだったな
運が良かった
いや再開してリカルド3位だったらまた「タナボタリカルド」の異名を不動のものにするところだったよ・・・
今シーズンチームメイトに一回もすっきり勝っていないベッテルも
褒められたものじゃないがな
あのままレースが最後まで進んでたらリカルドが3位だったことは
疑う余地無し
ベッテルがSCでタイヤ交換したタナボタでな
リカルドはベッテルと同等のデグラデーションだったね
もう問題は解決したみたいだ
アンチは不安で眠れないだろうね
セブーーーーー
表彰台オメカナ!
ドライだったらメルセデスとウィリアムズに太刀打ちできなかったかもしれないけど雨を味方につけて見事な走りカナ
さすがの鈴鹿マイスターカナ
しかしあんな大事故が起こってしまったからこんなにセブが素晴らしい走りをしたのに喜ぶ気にはなれないカナ……
>>219 レッドブルとニューウェイがベッテルをチャンピオンに押し上げたんだろ
逆なんだよ、逆!
253 :
音速の名無しさん:2014/10/06(月) 12:25:46.17 ID:R/+/YEaV0
こいつに80億!以上の価値なんてないのは明白。
事実なら、フェラーリは本当に馬鹿だな。そんな契約金出せるなら、まともなマシン作る開発費にあてろよ。
254 :
音速の名無しさん:2014/10/06(月) 12:44:39.25 ID:H/5zxTRP0
今のところマルシャが狙い目なのかな
ザウバーも無くは無いけどどちらにしろ
フェラーリエンジンに乗って欲しい
いやそこまで落ちぶれてないだろ
256 :
音速の名無しさん:2014/10/06(月) 16:29:17.66 ID:x9f26+5k0
ゲロゲロ・クビッテルwwwwwwwwwww
棚ボタお情け表彰台ww
日本GPを見てもなんだかんだでやっぱ速いドライバーなんだよな。やっと今年のマシンにも少しあってきた感じもあるし、来季ポンコツ確定フェラーリで大丈夫なんだろうか
レッドブルのマシンでさえキュウリ呼ばわりする奴があんな駄馬に乗ったら
なんて罵るのかww
>>258 そりゃ「このマシンはズッキーニだ」だろ
【2014F1日本GP】ベッテル、移籍を決意した心境を語る「自分の心に従って正しいと思う決断を下した」
http://f1vettel.blog.fc2.com/blog-entry-588.html ホーナーのインタビュー
セブはレッドブルと15年間やってきた。ジュニア時代から、F1ドライバーになってからも。
じっくり時間をかけて考えたことに違いない。話を聞いたのは昨夜だ。
もちろん軽々しく決めたことじゃないはず。彼は感極まっていた。
彼がどこか別の場所でやりたいなら、その道をふさぐのは間違っている。
一緒に素晴らしい成績を収めてきたし、その成功を楽しんできた。
コース内外で、一緒に素晴らしい時間を過ごした。振り返っても良い感情しかない。
われわれの成し遂げたことの多くに彼の存在があった。でも1月1日からはライバルだ。
ヘルムート・マルコのインタビュー
なにより、素晴らしい時間だった。われわれレッドブルは、彼のことを本当に長い間知っている。
確か彼は12歳だった。だが、人生は移り変わるものだ。
彼は新たな挑戦、新たなモチベーションを求めており、われわれには非常に良いジュニアプログラムがある。
両者にとって良い決断だった。
261 :
音速の名無しさん:2014/10/06(月) 17:48:06.16 ID:0GXZjmTgO
要するに商品価値が無くなったって事だな
早い話がそう言うことw
赤牛1年目のリカルドでもあれだけやれるんだから、拘る必要ないもんな
263 :
音速の名無しさん:2014/10/06(月) 18:55:11.17 ID:S4/dhL6b0
2年で87億円だろw
264 :
音速の名無しさん:2014/10/06(月) 20:14:24.30 ID:jNVnAp+50
朝日新聞に
F1をTV中継してるフジテレビはVettel選手を英語の発音に近い
「ベッテル」と言ってますが
Vettel選手はドイツ国籍で、本人が英語の発音で呼ぶことを希望したという話は聞かないので
当社ではドイツ語の発音に近い
「フェテル」と表記します。と、記載してほしいな。
記事書いている会社が違うんだからしょうがない。
トーチュウ以外新聞だとフェテルと使い分けされているいうことでいいんじゃないか。
266 :
音速の名無しさん:2014/10/06(月) 23:01:33.61 ID:9sihT3/d0
87億?ベッテルにそんな金かける
価値ないのに。フェラーリはいよいよ、長期混迷・低迷時代突入だな。
ベッテルが2年間にフェラーリに払うお金が87億円
フェラーリにとって良い金づる
しかし今年一勝も出来ないとなると4タイムズWCとしては微妙だなぁ・・・
何だかんだで実力のあるドライバーならトップチームにいる限りは一つ二つは勝つのだが
ましてリカルドが3勝してるから尚更な・・・
>>268 アロンソ、ライコネンは?
バトンのマクラーレンはトップチームじゃないから除外
270 :
音速の名無しさん:2014/10/07(火) 15:54:56.64 ID:chBZXt9BO
二人とも勝ってないから勝てない車だろ
そんなことも判らないのか?
相方が3勝している車で勝てない四連覇中のチャンピオンだから前代未聞なんだよ
今年のフェラーリなんてウィリアムズ以下枕インドより少しマシ程度のクソマシンじゃん
セブ君は急にデビューしたから発音ちゃんと確認せず最初の間違いが広がってしまいあとは惰性つうかんじだな
同じくVが頭文字のVerstappenも、英語だとヴァースタプンなどと発音されちゃってるが、
彼は突然デビューじゃなかったから確認の時間が取れて「ヴァースタプン」呼ばわりを免れたのかね、ラッキーな奴だ
一旦定着しちゃったらなかなか変えられないつうことのほうが問題だな、いろいろと
一方ではカロチンはカロテン、脱法ドラッグは危険ドラッグに一斉号令で変えるくせに
caroteneはカロチンのほうが明らかに近いんだぜ
273 :
音速の名無しさん:2014/10/07(火) 17:15:12.23 ID:E036TrCV0
クビッテルヲタの脳味噌は本当にお花畑だな
初めの数戦はPUトラブルに怒っていたが、中盤以降は妙に
おとなしかった。
あの時点でフェラーリ行きを決めていたんだな。
276 :
音速の名無しさん:2014/10/07(火) 19:11:35.53 ID:22z71TfZ0
中盤以降ルノーPU>>>>フェラPUになったのにw
また発狂するぞゲロちゃんww
277 :
音速の名無しさん:2014/10/07(火) 23:05:59.20 ID:Ri2+XeWt0
>>265 そういうことじゃなくて、朝日新聞が自社の慰安婦と原発報道をウソだと認めて以来
フジサンケイグループが執拗に攻撃をしてることにツッコミ返せってことでしょ。
ちなみに「ベッテル」と呼んでるのはフジテレビだけ。
産経、サンスポ、夕刊フジはちゃんと「フェテル」と書いてる。
しょぼい反撃だなw
今まで運良過ぎたせいで勘違いしちゃったな。たいした実力無かったのに。フェラーリ行ったらもう勝ち星重ねることも無いだろう。2年間乗って引退だな。
ゲロッテルに統一しろw
単発君たちがえらくお怒りみたいだな
鈴鹿でベッテルが好走して発狂して眠れなかったのかしら?
282 :
音速の名無しさん:2014/10/08(水) 00:11:10.85 ID:cHO0n05h0
あの程度が好走ww
随分とハードルが低いなww
>>282 当然でしょ
現実的な最高の結果だよ
ウルトラチートマシンのメルセデスにトラブルでもなきゃ勝てる見込みなんてないよw
>>283 そのウルトラチートマシンにチームメイトは勝ってるんですけどw
同じマシン乗ってるのにな〜w
>>284 勝ってるとか考えるのはドニワカだけだよ
恥ずかしいやつ
286 :
音速の名無しさん:2014/10/08(水) 02:24:29.11 ID:5YW6FbxG0
ほんと恥ずかしいニワカゲロッテルヲタwwwwwwww
かなかなかな
288 :
音速の名無しさん:2014/10/08(水) 07:00:30.02 ID:cHSVHLMU0
リカルドの勝利がメルセデスのトラブルなり棚ぼたによるものでも、リリカルドより前で走れてないら時点で、ベッテルの負けなんだがw
ベッテルの負けなんだがなw
289 :
音速の名無しさん:2014/10/08(水) 07:01:39.46 ID:cHSVHLMU0
↑訂正
リカルドより前で走れてない
今までウルトラチートマシンに乗ってたのにマクラーレンとかフェラーリに負けることもあったベッテルさん
今年は、メルセデス2台にトラブル、大きなミスが無ければ勝てない
292 :
音速の名無しさん:2014/10/08(水) 10:05:04.47 ID:mQPbm3Qn0
だから、そのタイミングで唯一勝ってるのがリカルドなんだってのw
セナプロ、アロンソなんかも過去そういうチャンスに勝ってただろ?
要は、チャンスの機会をリカルドは
逃さず、ベッテルはモノに出来てない訳。わかるよな?w
棚ボタってのはラッキーって事じゃない、
可能性は少なくても落ちてくるぼた餅を受けられる位置に居る努力をしてたことが重要
多くは可能性が低いとモチベーション落ちて怠けちゃうんだよね。
294 :
音速の名無しさん:2014/10/08(水) 12:22:28.66 ID:SySMJQ3N0
>>285 >>勝ってるとか考えるのはドニワカだけだよ
>>恥ずかしいやつ
メルセデスがトラブルでリタイヤしたとしたら、それは彼らが信頼性において自ら負けた、いいかえればその点においてライバルが勝ったということでしょ?
純粋なパフォーマンスにおいてリカルドがメルセデスに勝てるとは誰も思ってないんじゃない?
人のことをニワカとか言う前にもう少し物事を深く考えては如何
メルセデスがポシャった時に棚ボタできる位置にいたのがベッテルで無くリカルドだったというのが実力でしょ
その通り、だからベッテルが4連覇できたのも実力
今シーズ0勝 これが本当の実力笑
298 :
音速の名無しさん:2014/10/08(水) 16:24:37.86 ID:rgMgwQdj0
ニワカヲタばっかりだな、キュウリ信者ってw
キミッテルコンビならフェラーリ復活間違いないから楽しみ
300 :
音速の名無しさん:2014/10/08(水) 17:14:27.32 ID:Kp/aM1We0
ノーテンキwwwwwwww
301 :
音速の名無しさん:2014/10/08(水) 20:21:05.99 ID:F35Ileo30
カナカナかな?
ハンガリーは棚ボタ以外の何物でもない。
303 :
音速の名無しさん:2014/10/08(水) 20:53:31.02 ID:t7Y+Jsy30
キュウリの4連覇こそ棚ボタ以外の何物でもないw
2008年のクラッシュゲートはピケJrが故意に引き起こしたが、
今年のハンガリーはグティエレスが偶然に引き起こした。
305 :
音速の名無しさん:2014/10/09(木) 00:34:46.83 ID:pdMMQGDL0
フォミュラーeはキュウリ
306 :
音速の名無しさん:2014/10/09(木) 04:06:24.14 ID:1/sonZbE0
フェラの次期アホ会長が3年でチャンプ争い出来るマシンを作ると約束したそうだが
今の赤牛マシンでさえ文句タラタラの奴が3年も待てるの?ww
チャンプ争い出来るマシンを作るためにベッテルを獲得したのだろう
ドイツ人らしい勤勉さで、エンジニアといっしょに働くからね
308 :
音速の名無しさん:2014/10/09(木) 07:22:19.88 ID:DPZVFKHwO
今の状況はリカルドの方が勤勉だってこと?
マシンの改善を提案したけど、チームからこれ以上無理だと言われた
310 :
音速の名無しさん:2014/10/09(木) 11:40:53.25 ID:qPwAX3Fu0
今までチームが自分好みのマシン作ってくれたから勘違いしちゃったのだろう。
マシンにケチつけまくって結局「お前の腕をあげろ」言われたわけだ。
今シーズン0勝はさすがにWCの力量に疑問を抱くわな
フェラーリはドライバーの意見重視なんだな
312 :
音速の名無しさん:2014/10/09(木) 12:58:28.85 ID:Zp4h06YO0
去年までの相方が酷すぎた。去年リカルドが乗ってても、今年と同じ結果だろ。マシンが合わないって事は、腕がないって事。合わないってのも、リカルドに負けてる言い訳にしか聞こえないけどな。
>>307 その程度の働き、普通だろ
これだから盲目ヲタはw
>>313 エンジニアといっしょに働くからねって書いてあるから
ドライバークビになって裏方させられるって言ってんだよ
>>307はw
ベッテルが浅ましいというよりフェラーリが馬鹿だな
しかし我々の100倍はF1に詳しいRBのスタッフが大勢移籍するんだろ。
RBはバカの集まりだな。
317 :
音速の名無しさん:2014/10/09(木) 17:11:54.23 ID:nHRbiunu0
かなかなかな
ロシアは厳しそうだな。
せめて逆転したアロンソとのポイント差を維持できるようにしてほしい。
321 :
音速の名無しさん:2014/10/10(金) 23:00:44.65 ID:LXxozm/E0
キュウリ君のエンジン壊れろw
今回初めてと思うがリカルドのPUが壊れた。しかしFP終了間際
なんで全く影響なしだった。
本当にツキまくっているね。盆と正月とクリスマスが一度に来て
いるみたいだ。
ツキまくりは4連覇したようなことを言う。今年の成績が本当の実力。オワコンベッテルワロス
324 :
音速の名無しさん:2014/10/11(土) 13:19:28.17 ID:hjW/oru+0
ほんと何年もチートマシンに恵まれるって相当なツキだよなww
ベッテルがツキまくりは去年の9連勝
元々ウェバーと同等程度だったのに四連覇なんて盆と正月とクリスマスどころじゃ済まされないほどの運を持ってたんだろう。今年見る限り運も使い果たしたみたい。チームにあっさり捨てられるんだから、チームも実力無いって知ってるんだろ。
327 :
音速の名無しさん:2014/10/11(土) 22:09:20.47 ID:vJfwAM/R0
おいおい、レッドブルのマシンで何回Q2落ちすりゃ気が済むんだよw
おまけにトロロに負けるわ、駄馬マシンにも負けるわw
このチームのセカンドは遅すぎるカナ
329 :
音速の名無しさん:2014/10/12(日) 00:27:20.36 ID:h5lMS20y0
いやー新シャシーの効果は抜群ですねー(棒
クビアトのサラリーいくらか知らんが、名前だけでも4連覇WCなら数十億払わんとならんから、
コスト節減になるのは確かでしょうなぁ
その分開発に割ければチームとしてはいう事無い
チームベッテルと言われたものがここまであっさり豹変するとはなぁ
チームを出て行くと決まったドライバーの扱いなんてこんなものだよ・・・
333 :
音速の名無しさん:2014/10/12(日) 01:12:09.78 ID:bc93jn5X0
しかし今年はオワッテルね。
アロンソ、ハミルトンでも今年のレッドブルでいくつか勝ってるだろ。
空力駄目なフェラーリで一体どこまで落ちぶれるのやら。
今年はストップアンドゴーのコースは全滅なんで、恐らく遅い
原因は分かっているね。
チームは運転を変えることを望んだが、彼は車を変える要求
しかしなかったんだろう。
しかし、今回は奇妙な予選だったね。Q3は殆どのドライバーが
タイムを落としている。ベッテルはQ2で落としたけどね。スーティル
も落としたけどベッテルほどでなない。
今回はGP2のトップがF1テールエンダーの2秒落ちって、一体
どんなコースなんだろう。
>329
>クビアトとのスイッチは大変なコストセーブになる
チームメイトの今までの言動を見れば、彼は来年その差額
以上の額を要求するでしょ。
トロロでの勝利とは何だったのかw
338 :
音速の名無しさん:2014/10/12(日) 09:23:28.22 ID:EPMQVfUw0
予選 ベッテルvsリカルド
何勝何敗になった?
339 :
音速の名無しさん:2014/10/12(日) 09:27:10.29 ID:EPMQVfUw0
自分で調べたが6-10か。
負け確定
>338
PU故障 数え切れず 対 1回 (しかもFP終了数分前)
現実見ろよクビッテルヲタww
342 :
音速の名無しさん:2014/10/12(日) 17:14:42.76 ID:uYQ4wXpd0
レッドブルのマシンでQ2落ちはねーわ
おまけにトロロ以下とか失笑
343 :
音速の名無しさん:2014/10/12(日) 17:42:58.32 ID:rScf99rB0
複数チャンピオンがここまでチームメイトにボロ負けした例って過去にないよな。
長期休養後の復帰とかなら別だけど。
そもそもリカルドがチャンピオンクラスかどうかもまだ不明だし。
ウェバーってどんだけ遅かったんだ?
ウイリアムズ時代はニコ相手に予選14勝4敗だかだったくらい
予選ではベッテル以外の誰にも負けた事がなかった
346 :
音速の名無しさん:2014/10/12(日) 18:02:00.74 ID:rScf99rB0
ウェバーも最後の数年は加齢による劣化が見られたからねえ。
トップカテゴリーであるF1は30代中盤過ぎるとピークは越えてるから。
特に予選一発はある時を境に明らかに遅くなる。
もちろん、個人差があって、マンセルみたいな例外もいるけどね。
347 :
音速の名無しさん:2014/10/12(日) 18:03:37.38 ID:07+k4rOZI
実際の話、現役でどの辺りのクラスに相当するドライバーだか、分からん状況になったなw
複雑骨折やってまだ怪我が癒えてない状態でさらに足にボルト埋めてる奴に負けてたら話にならねえだろw
349 :
音速の名無しさん:2014/10/12(日) 18:07:25.62 ID:07+k4rOZI
>>346 そうか?最強ウィリアムズのマシンとは言え、プロストなんかも1年のブランク明けでも予選で流石って感じの走り見せてたろ?
チャンピオンクラスのドライバーはそうそう一発の速さも衰えないだろ。
93年のプロストはマシンのおかげでしょ
ベッテルが勝ってたのもマシンのおかげだとわかったけどなw
去年まで最高位7位のさえないドライバーに予選も決勝もフルボっこ
来年ライコネンより予選で0.7から1秒速く走らないとアロンソとの間接的な比較でも負けだなw
決勝も全部勝たないとだめ
353 :
音速の名無しさん:2014/10/12(日) 18:24:02.76 ID:07+k4rOZI
勝ち続けてた昨年までは流石に、アロンソやハミルトンなんかも、初王者、2回目辺りに漏らしてた、ベッテルではなくRBのマシンに負けた、みたくは言えなくなってたからな。
4連覇の結果残したドライバーに本音を公にコメントしたら、負け惜しみ以外の何物でもなく受け止められるし。
だが、今年の現状みてやはりな、ってな感情抱いてるだろ、間違いなくw
age荒らしは失せろ
レッドブルの売上は落ちて来ているんだろ?
ベッテルみたいなポンコツつかんだフェラーリはご愁傷様。
正直リカルドもベルニュもクビアトも能力的には大差無い
それに通年で負けるベッテルって一体・・・・
レッドブルはデータ主義のチームだからさすがに遅いのが判った時点で絶対的な存在では無くなったという事なんだろう
ウェバーは若い時はともかく晩年は堅実なドライビングに比重を置いてたから、速さはそこまででも無かった
だから勝てたんだろうよ
ロシアの予選ではリカルドもトロロッソよりもコンマ4秒も遅くて
マシンの性能を出し切れたとは到底言えない状態だったのに
そこからさらにコンマ4秒遅いとかどんだけ遅いんだ
ルノーPUは燃費で苦しんでいた
更に最高速度がリカルドよりかなり遅かった
なんとか6基目を使わないようにしたらパワーが無く、燃費も悪かった
はいはい勝てないのはマシンがダメだから
4連覇できたのはドライバーが良かったからですよねー
チートマシンだけのカスドラかな
>>363 ソチサーキットは抜きにくいコースだから6基目PUによるグリッドダウンを避けたのだろう
中古ポンコツPUでもなんとかなると思ってたら、案外ストレートが長くパワーも必要になったが後の祭り
次のアメリカGPではいよいよ6基目のPU投入かな
予選ではリカルドより最高速が速かったのに負けたんだが
メルセデスの
「タイヤはタレナイ、燃費は常に全開OK、PUは壊れない」
に対して真逆な状況なんで、手も足もでない。かろうじて
リカルドがタイヤマネジメントがうまく行ったレースだけは
かろうじて形になる。
今回の様に51周走ったタイヤで自分たちより1秒以上も
速いベストラップを走られては「御免なさい」と言うしかない。
シャシーもPUもレッドブルより下のフェラーリに負けてんだからメルセデスにどうこう言うレベルに無いよ
ベッテルもリカルドも
フェラーリに誰連れて行くの?
しかしトロロとRBでしか勝っていない、まぁBMWにも乗ったが・・・
RBと比べたらフェラーリでは苦労すると思うけどなぁ
腕の順位
1位 ボッタス
2位 アロンソ
3位 リカルド
4位 ハミルトン
5位 ロズベルグ
信者の言う後半強いベッテルは?
トラブル無くてもチームメイトにすら勝てないな。0勝で終わったら引退してくれていい。
>>371 他の順位はともかく、
アロンソとハミルトンは直接対決して勝負ついてるでしょ?
なぜそれを無かったことにするんだ?
374 :
音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:20:26.90 ID:UsiiByFB0
カナカナカナ
ベッテルはもう自分が勝てないことを悟ってフェラーリの「ブランド」を求めたんだろう
ある意味で賢い選択だ
今回は何故かベッテルだけに「アクセルを戻せ」とずっと指示が
出されていた。
アクセルを踏まなきゃ速く走れないのは幼稚園幼児でも知っている。
実際にレース中の最高速も予選時の15Km/h落ちだ。不思議な
のは、過去のレースでは両者の燃料消費に差が無いのに今回
だけあったこと。
ハミとニコは毎レース2%の差がコンスタントにあるよね。何で今回
だけRBに差が出たのか。どこかに実際の消費量のDATAが無い
かな。
379 :
音速の名無しさん:2014/10/14(火) 19:16:17.87 ID:YO+MD5+E0
>>377 チームも自分の選択が正しかったことを見せるために全力でバックアップする
だろうからな
でも、そんな目論見も破綻して欲しいwww
どん底まで落ちて欲しいな糞駄馬チームにはwwwwwww
カペリみたく首にならなきゃいいけど
まぁゆとり坊や達は知らんだろうけど
結局新品シャシーにしても何も変わらなかった
開幕戦からずっとおかしかったのはマシンではなくベッテル
今回燃費が悪かったのもベッテルに原因があると考えるのが妥当
タイヤの使い方にしてもそうだが運転が雑なんだよな。よく壊すのもそうことじゃね。
つまり下手なだけ。去年まではマシンに助けられただけだったな。
>>381 前回に限っては使い古しのパワーユニットが原因。
ベッテルはパワーユニット交換を望んだけどチームが用意しなかった。
次でパワーユニット交換と10グリッドダウンが予定されている。
予選放棄してピットスタートになるらしいけど
これでどこまで戻せるかが正念場だね。
まあいつかのハッキネンのようには見える
車が悪いからって気抜いてたらデビクルに抜かれたってやつ
でもあのときのハッキネンはぜんぜん気にしてなかったんだけど
相手の経験少ないから才能を疑われまくってる感じで本人も堪えてるだろう
でもニューウェイが表に出なくなるなら移籍は正解だと思うよ
正解もなにも追い出されただけじゃん
フェラーリから誘われた断れないだろ
>385
今思えば初戦から待遇がおかしかった。森脇さんもレース中に
言っていたね。川井ちゃんは以前からGPニュースでは同じ事を
言っていたが、今回は森脇さんの問いは何故か無視した。
腐ったキュウリはクビッテル
389 :
音速の名無しさん:2014/10/15(水) 18:04:57.85 ID:MWyhF26+0
フェラーリに移籍するのは、日本だと巨人にFAで行って引退するのと同等か?
やっぱり名前(チーム)が一流だと引退後もハクが付くのか?
FAで巨人入りした選手は、直ぐに引退するかお払い箱。
390 :
音速の名無しさん:2014/10/15(水) 19:00:20.46 ID:8gI2sXz20
>>389 世界一歴史のある走り屋集団のトップドライバーとして名を刻むわけで、あえて日本でいうなら歌舞伎の一番すごい名前のやつ継ぐ感じじゃない?
フェラーリの神話に魅入られたベッテル
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/179999.html 「フェラーリは今でもF1の代表だ」とマルコはF1公式サイトに語った。
「神話なのだよ。だから、どんなドライバーもキャリアの間に一度は行ってみたいとあこがれる。
むろん、その多くは幻想に過ぎない。
だがセバスチャンはすでに4度も(チャンピオンシップで)優勝している。
次は神話を求める時間なのだ。また、タイミングとしても理想的だったのだろう。
今のフェラーリは低迷している。そのような状況ならば、自分の条件を伝えることができる」
もうベッテルの勝利は見られないだろう。
信者脂肪笑
フェラーリ以外でチャンピオン経験し、その後フェラーリに移籍
ファリーナ、ファンジオ、(アンドレッティ)、プロスト、シューマッハ、アロンソ
そのうちフェラーリでもチャンピオン獲得
ファンジオ、シューマッハ
3人目がベッテルだな
キュウリ君は我慢弱いからな
何時まで耐えられるかw
>>395 そうなればいいねwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
398 :
音速の名無しさん:2014/10/16(木) 17:48:32.55 ID:MM5y0i7q0
今年のレッドブルマシンに文句たれまくりのクルッテル君が糞フェラーリに何ヶ月我慢できるか見もの
399 :
音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:09:44.78 ID:JIRhKHBfO
今年ハッキリした事
ベッテルとライコネンは糞だった
400 :
音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:31:34.92 ID:KS14x59d0
来年はライコネンにボコられて、二人で仲良く引退だろ
今のライコネンがイマイチなせいでベッテルのハードルが
高くなってしまってるんだよな・・・
今年アロンソがつけた差ぐらいは求められる。
もしライコネンが来年調子がいいならアレレとなってしまう。
402 :
音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:37:46.56 ID:O6fs1awW0
>>401 そうならないようにフェラーリがどうにかするだろ
自分達の選択が正しいってアピールもしなっきゃいけないしw
403 :
音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:41:24.76 ID:wvMWJW2R0
ベッテルは、来期マクラーレンだよ。
お花畑カナ
2015
McLaren HONDA
フェテル アロンソ
行けてフォースインディアかザウバーだろw
ベッテルの実力の無さに呆れかえるのに十分なシーズンだったな。
408 :
音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:35:59.45 ID:09AH+3++0
フェラーリにベッテルって。1年半ぐらい勝てないでモンツアにいくと
ブーイングの嵐だろ。結局車がダメ発言、ライコネンの次にくる
ボッタスあたりにNo1奪われて、おしまい。
来期はメルセデス、レッドブル、ウィリアムズ、マクラーレン抜けないから
常時Q2だろうね。
ベッテルは今年のライコネンをみて、
余裕で勝てると思ってる。
ライコネンも今年のベッテルをみて、
来年は楽勝だと思ってる。
どっちが勝つにしてもペレスとニコ2みたいな中段での争いだろな
ベッテルのあまりの不甲斐なさに信者もダンマリワロス。リカルドから早く逃げたいよのう笑
412 :
音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:50:13.84 ID:fEE40IbF0
ゴキヲタ必死すぎるww
ウェバーさんと同レベルってのは本当だったな。ポンコツベッテルオワコン
そのゑにウイリアムズ時代、予選4勝14敗したのがニコ・ロズベルグ
ハミルトンはデビューイヤーでアロンソに予選圧勝してるんだよなぁ
2007年のアロンソとハミは 8-9 だね。
アロンソは鶴やマッサと比べても予選強いわけじゃなかったし、元々一発は今一つでしょ
今年はライコが調子悪いから圧勝してるけど
その頃のウェバーはレッドブル時代みたいに足にボルト埋まってたり、複雑骨折明けでウィリアムズ時代の速さはありましたか?wwwwww
シューマッハはボルトが入っていても変わらなかった。
残念ながら顎はただの骨折で3か月かけて治してリハビリもしたからボルトはしてない
カナカナカナ
>415
それを言ったら今年のクビアトはどうなるの。
来年は初戦からリカルドに「クビアトに譲れ」とチームオーダー
が入りそうだね。ちなみに今年は第3戦にリカルドから「どけろ」
と言われチームオーダーが出された。
もうベッテルの勝利は見られないだろう。
さようならベッテル
425 :
音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:23:17.29 ID:dQ+piXqV0
開幕前はどのぐらいリカルドちぎるかだったけど、
もう勝てそうにないからな。来年はライコネン相手に五分五分の戦いで
フェラーリもこいつはだめだっていうのがいつになるやら。
>>423 もうさ、クルッテル信者は黙ってた方が良いよ見苦しいだけだからw
今年ベッテルがPUトラブルで走れなかった回数を調べたら
FP 9回
予選 2回
本戦 3回
思ったより少なかった。ちなみにリカルドは実質0回だ。
ベッテル信者今日も虚しく言い訳で実力の無さを誤魔化そうとしてますな。マシンガーマシンガー笑
ガチでやっても勝ててないぞ。哀れかな
マシンのお陰で勝ててただけの残念な奴だったな。ちょっとまともなチームメイトが来たらそれにも勝てず慌てて移籍。
逃げ足は速かったな。
一部の生産エンジンもそうだが、レース用エンジンは一人で
組み上げる。これだけ不具合が偏るのだから、今度のニュー
エンジンは普通であれば別の者が組む依頼をする。
それが同じ不具合が続く様だったら、チーム側の意図としか
思えない。でもそうなりそうだ。
ちなみに1機で4レース以上の耐久性があるので、次戦以降
は次のニューエンジンだけを使うことになる。
ルノーからRBに10台のPUが納入された。リカルドが使ったPU
はタダの一度も不具合を起こしていない。寿命で一台が壊れた
だけだ。
一方のベッテルは5台全てが不具合があり、さらに一台は寿命
が半分しかなかった。
PUは成績表付きで納入される。2台続けて不具合が起きたら
普通はエースに信頼性があるユニットを与える。
RBはリカルドを最初からエース扱いしてきた。だからウェーバー
にすら出したことのなかった「譲れ」と言うチームオーダーを三戦
目から出し続け、リカルドが優位になるピット戦略を取り続けている。
433 :
音速の名無しさん:2014/10/21(火) 19:03:13.96 ID:qgJ2uIN90
キュウリヲタがおかしくなったww
あ、元からかw
確率は中学で習うので、今更説明するまでもないが
・ルノーから10台のPUが供給された。良品は5台だけである。
・それが全てベッテルに行く確率は 0.5^5 で3.1%になる。
・ベッテルの6台目もおそらく不良品なので、その確率は2.6%になるだろう。
リカルドは最初からエース扱いされてないだろ
基地外クルッテルヲタは被害妄想がひどいな
開幕戦で違法パーツの実験、そのあとピットミスとかあって開幕当初はリカルドの方が扱い雑だったろ
アンチ「レッドブルのベッテル」だったけど、
ベッテルが今年遅い謎は、ベッテルの離脱発表で解けたよ。
どう見てもホーナーのいやがらせでしょ。
本音ではドライバーなんて誰でもいいって思ってそうだから。
ベッテルの給料見ればわかる。
来年以降のベッテルは応援したいし、ベッテルファン増えると思うよ。
そういう意味でベッテルの真価が問われるのが来年だと思う。
4回タイトル取れたのが、マグレなのか、本物なのか。
ベッテルの真価が見れるので、とても楽しみ。
438 :
音速の名無しさん:2014/10/22(水) 14:46:28.54 ID:iMBFRW250
チーテルヲタの脳味噌お花畑wwww
ウェバーと互角だった奴が実力あるとはおもえないんだよな。今年の成績が真の姿じゃね。多くの人がそう思ってる。
初戦は壊れたPUが違法の燃料センサーかと云う究極の選択
だったからなぁ。
ちなみに第二戦もPUが壊れ、第三戦からチームオーダーが
出されたが正解かな。
メルセデスはセンサーを数百個買って選別したと川井ちゃんが
解説していた。今のRBはどちらが正確なセンサーを搭載してい
るでしょう。言うまでも無いか。
>>440 新人と全盛期を比べるのもどうかと思うよ
444 :
音速の名無しさん:2014/10/22(水) 18:13:08.07 ID:hGR9mGbl0
腐ったキュウリの方程式
>443
シューマッハもベッテルもクビアトもデビュー戦で皆を驚かせ
た訳だが。
リカルドはデビュー前の2011年ピレリのタイヤテスト時は大騒
ぎされたが、実際にデビューしたら忘れられてしまった。来年
は又忘れられるかも知れないが。
HRTでデビューしたらベッテルでも誰も記憶に残ってねえよ
今年のニコこそまさに「マシンが速いだけ」だもんなぁ…
シューマッハやアロンソを巻き添えにしようとするクルッテルオタw
だいたいシューマッハは43歳で全盛期バリバリのクルッテルとは
前提が全然違うし、むしろあの年齢を考えれば驚異的だともいえる。
アロンソは相手が現役最速のハミルトンで実力未知数のリカルド
なんていう若手に負ける誰かさんとはレベルが違う。
それにアロンソは糞マシンでも粘り強く試行錯誤する力がる。
誰かさんみたく勝てないとなるとたった1年で逃げたりしないw
滝川クルッテルか!
454 :
音速の名無しさん:2014/10/22(水) 22:49:04.31 ID:zvGnWKEv0
脳味噌クルクルクルッテルヲタ
「現在のグランプリエンジンは純粋にパワーが優れていればいいわけではない。エネルギーをいかに採取し貯蔵するかが重要なのだ」
「実際、そのプロセスをコントロールできなければ、つまりソースコードにアクセスできなければ、例えばコーナー入り口でマシンを安定させることができず、ラップタイムを大量に失う」
「同じブランドのエンジンを使用していても、エンジンを最適化する能力は同じではないのだ」
457 :
音速の名無しさん:2014/10/23(木) 04:54:19.18 ID:7CirtecY0
キミとの赤いコンビは見ものだね
本当にここは狂っている輩が多いね。
460 :
音速の名無しさん:2014/10/24(金) 03:29:38.04 ID:/RD/hT0k0
キュウリヲタクルッテル
来年はヘルメットのカラーはどうなるのかな
毎レース変えるんだろうか
そうかメットの赤牛も消えるのか
せめて
せめて一勝すれば評価は変わるんだが無理だろう。
オワコンかな
>464
またPUが壊れて走れないだろう。
466 :
音速の名無しさん:2014/10/24(金) 17:00:42.29 ID:RXULGOVk0
壊れてるのはゲロッテル自身とゲロヲタの脳味噌だろ
467 :
音速の名無しさん:2014/10/24(金) 23:44:00.11 ID:dycidaqr0
カナカナカナ
468 :
音速の名無しさん:2014/10/25(土) 01:39:17.77 ID:UJWEH8yc0
タイミングの悪い時期にフェラーリ移籍。
2010以降マシンが遅くなり続けて速くなりそうにないのに。
シューマッハが移籍した時とよく似た状況。
移籍直後勝てないだろうけどね。
>>468 移籍直後は勝てないだろうけど
勝てなくて当たり前
少しでも改善できればベッテルのおかげとなる。
チームが悪い状態の時期に移籍するメリットもあるよ。
アロンソですら立て直せなかったフェラーリを、ベッテルが立て直せるかな・・・不安だ
そう考えると何だかんだでシューマッハは凄かったんだな
アロンソが最近になって急に、シューマッハが史上最高のドライバーとかリスペクトしだしたのはそういう事なのかな
シューマッハ・フェラーリはBSの全面バックアップがあったか
らなぁ。
今年のメルセデスもPUよりもタイヤがメルセデス仕様になって
いる寄与率の方が大きいでしょ。何度も指摘されている様に、
ERSを失っても他車と同等か速いレースさえあった。
フェラーリ、特にライコネンはタイヤ温度が全く上がらずに苦労
している訳で来年もプルロッドならベッテルも同じ苦しみを味わ
うでしょ。
472 :
音速の名無しさん:2014/10/25(土) 14:13:45.45 ID:UJWEH8yc0
シューマッハはともかく、セナ、プロストの悪いシーズンでも
ときより勝ってたから。今年のベッテルから察すると、このメンバーと
同等のレベルには思えんよ。アロンソ以下だと思う。
ライコネンのちょい上ぐらいだろ。マシンが良くなる前に実質クビになりそう。
プロストはフェラーリ再建を2年で投げ出したからなぁ・・・91年は勝てなかったし
セナは基本的に84年以外はそこまで悪い車には乗った事が無かった
85〜87年信頼性欠如のマシンだったんだけどなあw
フェラーリの話?
85年は途中までチャンピオン争いしたし、87年は最終的に最速マシンになったよ
セナのマシンの話なら、セナは85年のマシンは88年のマシンの次に気に入ってたし
87年は一発の速さは無くなったけどホンダターボエンジンで信頼性は高かった
フェラーリ再建の立役者はシューマッハよりロスブラウンでしょ。
BSタイヤを取り込むという決断力や政治力も含めてね。
今のメルセデスも、ロスブラウンが去年までにそういう、
政治力含めたもろもろのチーム体制、スタッフ配置、
マシン、タイヤ、エンジンその他あらゆるものを
方向性を的確に定めて用意周到にしっかり仕上げた結果だと思うわ。
ロスブラウンの変速的な戦略でも指示通り正確に走れたシューマッハの能力が大きいよ
ベネトン時代、シューマッハからアレジベルガーに変わったらそれが出来なかった
我々の100倍はレースに精通している森脇さんが、ロシアGPの時にベッテル
のピット作戦が「ずっと」おかしいと話していた。
そのロシアGPのラップチャートを見ると、奇怪さが顕著に分かる。ベッテル
が20LAPくらいまではリカルドより先行していたが、明らかにタイヤがタレテ
いる状態で更に5周走らせている。その間にリカルドが逆転しているんだが、
チーム側は承知の上と云うか、リカルドが先行するまでベッテルをコース上
に留めたと見える。
その間、アクセルを戻せと執拗に指示を出しているし事実上のチームオーダー
だった。
>>475 当時のルノーターボの信頼性知らないならレスするな
当時は今と違って信頼性はどこも低かった
ルノーに限らずBMWもポルシェもフェラーリもアルファもよく壊れた
ルノーが突出して壊れたとは言えない
481 :
音速の名無しさん:2014/10/25(土) 16:47:18.03 ID:/82xI8c10
昔のマトラのエンジンみたい
パワー無くて遅かったけど信頼性が高くてチャンピオン
確かリジェ・マトラ?だったかな
レぷ子だね
>481
マトラがコンストラクタチャンピオンになったのは1969年で
エンジンはフォードだった。
エンジンとしては1981年の4位が最高みたいだが。凄く騒が
しいエンジンだったね。
>>480 予選しかもたない、燃費が糞だの言われてたルノーのターボとポルシェとフェラーリは比較にならない
フェラーリはあれでも最後は盛り返したから
予選しかもたないっていうか、予選だけ速くていつも前の方からスタートしてた(半分くらいPP取ってたような?)
そもそも当時はホンダ以外は予選は予選用エンジン使ってたし
ベッテルライコのフェラーリとか楽しみやな
>>478 今年のレース全部調べると面白いことがわかるかもね。
488 :
犬公坊:2014/10/25(土) 21:23:47.57 ID:GIm53nH/O
>>478 ベッテルは知っているね、一旦落ち目になったらこのチームで態勢を立て直すのは不可能に近い、と……
今宮さんはベッテルを(ヘルムートの飼い犬)と表現されていたな。
飼い犬でもちゃんと餌をくれれば尻尾振るけど、今年のレッドブルは……
結局ベッテルのギャラが高くなり過ぎた。
替わりはいくらでもいるんだからホーナーが切るのは当然のように思う。
ムカつくのはベッテルにそれを言わせたことだ。
ベッテルはマネージャーいないから真剣に(金がらみで)相談受けてくれる人がいない。
喧嘩に例えれば先に手を出したのはベッテル、という事に。
やり口が汚ねぇ。まるで昔のウィリアムズじゃねーか!
ってゆう妄想。読んでくれた方、ありがとう(^人^)
さすがもしもし
糞レスNG一直線だわ
490 :
音速の名無しさん:2014/10/25(土) 22:12:46.41 ID:/82xI8c10
BMWのターボエンジンも凄かったような
予選では、推定1600馬力以上とかロケット燃料使ってるとか
いろんな噂話があったような
後は、ナニーニとかエイドリアン・カンポスの時代のミナルディV6ターボ時代
ドライバーのインタビューで僕たちは、1.5リッターV6ノンターボエンジンで
レースを走っているんだって
糞スレ安定カナ
492 :
音速の名無しさん:2014/10/26(日) 00:59:46.65 ID:4GBFI3nU0
チート坊やの糞スレ
信者の妄想に爆笑するスレになってるな。
実力無い奴は切られて当然だろ。
複数回タイトル獲った中では最弱だろうな。
494 :
音速の名無しさん:2014/10/26(日) 18:27:39.62 ID:a1NL5tU80
カナカナカナカナカナカナカナカナカナカナ
495 :
犬公坊:2014/10/26(日) 18:43:27.16 ID:nirloUDhO
>>493 何かイロイロすごいね、君。じゃあ君の中で最速は誰よ?最強は?
シューマッハ・フェラーリだって、BSがフェラーリ用タイヤを
毎戦用意してくれたから勝てたのであって、そうでは無い例と
して2005年の実質0勝を見れば分かる。
今年のタイヤはメルセデス御用達なんで勝てないのは致し方
無い。リカルドが幸運とチーム戦略で勝ったんじゃないかな。
来年その答えが分かる。第2戦位からチームオーダーを出せ
とか我儘を言っていれば来年はクビアトをエース扱いするよ。
これまではレッドブル御用達タイヤだったもんねw
499 :
音速の名無しさん:2014/10/26(日) 22:06:23.17 ID:3ZrXiEKk0
キュウリヲタクルッテルww
500 :
音速の名無しさん:2014/10/26(日) 22:20:19.75 ID:LCspLH4ZO
いまだにキュウリって…
そもそも誰だか忘れたがインド人ドライバーに対して言ったことだろ
何でベッテルかキュウリなんだい?
アロンソが相手を牛肉と言えばアロンソは牛肉と呼ばれるのか?
なんかいつまでも過去の事をねちねちと
少しは成長しろよ
501 :
音速の名無しさん:2014/10/26(日) 22:26:52.49 ID:IV2oQwsV0
さすが情弱携帯wwww
502 :
犬公坊:2014/10/26(日) 22:32:33.00 ID:nirloUDhO
別にベッテルだけを特別視しているわけじゃないよ。
ただワールド4回も取ったチャンピオンにその物言いはないだろう。
ニューエイマシンのお陰、って意見もある。なら来年、再来年まで待たないと本当の評価は出来ないよ。
いくらトイレの落書きでももう少し万人が納得いく悪口を書いて欲しいわ。
ウェバーと互角だった奴が実力あるとは思えない。今年はそれが明らかになった。
ウェバーと互角だったとは思わんが、そんな基準はアテにならないよ
だったらウェバーに予選4勝14敗のニコは?
シューマッハに予選実質全敗だったハーバートはミカと互角だったけど
シューマッハとミカが組んでもミカが全敗だったと思う?
>>500 クルッテルくんは今季のマシン(メルセデスに次ぐ2番手のクルマ)に向かって
キュウリと発言していてだな
>>505 2番手で満足する中途半端はF1にいないだろ
お前のおかげで蓮舫を思い出して笑ったよ
そのキュウリ呼ばわりされたマシンで3勝を上げているリカルドという移籍初年度のドライバーがいてだな
で?
車の話じゃなかったのか?
ええ、今季のメルセデスは速すぎるので他チームは厳しい状況
しかしそれを除けば速いクルマはレッドブルだし
メルセデスがボロを出したレースは「リカルドなら」勝てる性能だという
クルマの話ですよ
ベッテル要らねーくせに解放渋ってアブダビテストは参加させないって
マルコは底意地が悪すぎだろ。
どんだけ自己厨なんだよキュウリ信者ww
リカルドが勝ったレースは全て予選では負けている。
圧倒している訳ではない。しかもスパのベッテルは
2度のPUトラブルでFPを殆ど走れなかった。そんな
ベッテルにすら予選では勝てない・・とも言える。
キュウリよりクルッテルのほうがウケる
考えた奴はなかなかのセンス
滝川クソシテル
515 :
音速の名無しさん:2014/10/28(火) 00:23:52.12 ID:IzH3Jdxs0
キューカンバー・クルッテル
ゲロスチャン・ラリッテル
ロリゲイのマルコを怒らすと徹底的に嫌がらせされるのは分かり切ってたこと。嫉妬深いからなぁ
518 :
音速の名無しさん:2014/10/28(火) 05:31:27.16 ID:+MDui5Gv0
フェラーリ行ってライコネンと同じ解雇ネンの道に進むのか?wwwwwwwww
胸熱!!!!!!!メッキ剥がれてF1辞めッテル
滝川クリスマス
520 :
音速の名無しさん:2014/10/28(火) 14:52:20.26 ID:TJFv9YvZ0
滝川良助
521 :
音速の名無しさん:2014/10/28(火) 17:55:42.81 ID:tswpqdXwO
滝川クリステル・キング
そもそもライコってフェラーリ残れるのか?
523 :
音速の名無しさん:2014/10/28(火) 21:51:23.02 ID:TJFv9YvZ0
滝川ハロウィン
524 :
音速の名無しさん:2014/10/28(火) 23:23:25.06 ID:jdGezMe90
キュウリ・カッパッテル
つまんね
ゲロヲタの人生ってつまらなそうだよねw
来年移籍してベッテルの真価が問われるだろうなぁ
ベテランのライコネンには当然勝つとして、フェラーリで勝てるかどうか
古巣RBとの対決という意味でも嫌でも比較される
528 :
音速の名無しさん:2014/10/29(水) 02:17:49.63 ID:fBZeA6Uy0
真価なら今年分かったろw
今年だって十分良いマシンなのにキュウリ呼ばわりした上にリカルドに惨敗w
ゑさんと同等なんだから仕方ない。ゑさんの劣化で辛うじて勝てただけだった
なんか今年は凄い糞マシンみたいに言われてるけど
確かにエンジンはゴミ以下だけどシャシーは一番でしょ?
そもそもコンスト二番手の車なのに・・・
さらにチームメイトが三勝・・・
文句言うならチームメイトはボコっておかないと説得力が
ないというだけの簡単なお話。
四連覇を内容関係なく実績実績言うなら今年チームメイトに
負けたという事実が実績となる。
滝川
お・も・ら・し
532 :
音速の名無しさん:2014/10/29(水) 18:23:30.71 ID:IePHE93W0
滝川お・む・つ
533 :
犬公坊:2014/10/29(水) 18:34:18.32 ID:lCknIRQrO
>>530 いや、実はシャシーの方にも問題がある可能性がある、って記事をF1速報でみた。あまりにもベッテルのタイムが向上しないので……
以前メルセデスでハミルトン車にも同様の故障があったし。
確か夏休み前だったと思うんだが結果は見ていない。
誰かご存知ないですか?
535 :
音速の名無しさん:2014/10/29(水) 22:07:49.24 ID:dfMkxjBZO
見苦しいから晒しhage
536 :
音速の名無しさん:2014/10/29(水) 23:02:49.11 ID:qvHAEAIx0
今日も糞スレ安定カナ
537 :
音速の名無しさん:2014/10/30(木) 00:20:48.54 ID:18bwcpwX0
カナカナうるせーんだよボケ
>533
RB ベッテルのシャーシを交換する
実 0号車に戻してみた
Rb ベッテルのシャーシを新しいものに交換する
実 前の(確かに新しい)1号車に戻す
まぁ結果は自ずと。今年のRBの対応はそんなものです。
539 :
音速の名無しさん:2014/10/30(木) 01:22:26.95 ID:9+ozDl4q0
リカルドにフルボッコの雑魚きゅうりwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺の予言してきた通りきゅうりは雑魚だったwwwwwwwwwwwwwwww
リカルドファンの俺が言うんだから間違いない
多分ルイスの足元にも及ばねえ雑魚がら化けの皮をはがされたwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ゴキヲタぷぎゃーーーーーーwwwwwwwwww
きゅうり、フェラーリで1年もつかな
もう泣き言プレー誰も拾ってくれないかな
お友達の雷子とチームDQN結成かな
543 :
犬公坊:2014/10/30(木) 10:49:24.40 ID:SOERKTpEO
>>534 いや、別にオタという程彼の事は知らない。ただ何が起こってるのかは知りたい。
ワールド四回獲ってる功労者だからね。
>>538 ありがとう。結果何の異常もなかった、と……
やるだけの事は全部やってるんですね。ふぅ。
次戦、PU交換でますます肩身が狭くなりますねえ。
フェラーリ入りも何か最悪のタイミングで決まったみたいだし。
544 :
音速の名無しさん:2014/10/30(木) 15:55:27.07 ID:XHecAizeO
>>543 功労者?本当にクルッテルヲタって頭悪いんだな
晒しageしとかんとな
まあぶっちゃけ4連覇もあのマシンがありゃ大抵の奴が獲れたんだろうに
信者にはそれが分からんのですよ。
チームが贔屓すりゃゑでもできたよな笑
正解
ベッテルはトロッソでも優勝とか実績を残してきたにみ
リカルドは全く目立たなかったのは不思議ですね。
マシンが合っていなかったのかね。
あのときのトロロッソはレッドブルより速いくらいだったからなあ
ベッテルのトロッソの優勝は、雨のおかげ
中堅以下チームがよくやるような雨セッティングギャンブル
その証拠にその年(2008年)の表彰台はその1回だけ
あの年のトロに現役最強さんが乗ってたらもっと活躍しただろうな。
結局ベッテルさんは今も昔もマシンのお陰でしかないだろ。
トロで優勝したベッテルすゲェとか信者以外は思ってないから。
>>548 まさかあのときのトロロッソと今のトロロッソの状況が同じだと思っているか?
>>549のいう通り、あの年のトロロッソはなぜか本家レッドブルより速かったし
チームメイトのセバスチャン・ブルデーも予選では4位になってた位のマシンだからな
何が言いたいかと言うと本当にダメなマシンはドライバーの腕で何とかできるものではないと言う事
FP1でリカルドが今年初めてのトラブル発生で運の風向きが
変わったかと思ったら、FP2ではベッテルが今年10回目(FP
だけで・・)のトラブルか。
今年は徹頭徹尾「運」が無い。無さすぎるね。
ベッテルは決勝でも3回トラブって走れなかったので、リカルド
が今年残り3戦を全部トラブルで走れなくて対等だね。
実際にはFPは残り9回しかないから、ベッテルがトラブルフリー
リカルドが全部トラブルで走れなくても対等ではないな。
無論、決勝は3戦リタイヤ。今年のベッテルを総括すれば、そう
云うこと。
>>552 >本当にダメなマシンはドライバーの腕で何とかできるものではないと言う事
そう思っていた時期が私にもありました
1996年スペインGPのミハエルを見るまでは・・・
556 :
音速の名無しさん:2014/11/01(土) 17:15:13.20 ID:HPYE9f5t0
盲目キチガイゲロヲタマジきめぇwwwwwwwwwwwwww
557 :
音速の名無しさん:2014/11/02(日) 04:16:33.69 ID:NR13wYBT0
決勝も視界から消えてね♪
ここは抜けるサーキットではないから走らないのが
正解。
もし走らされたら完全に来年のテストをさせられる事
になるね。
セバスチャン・ベッテル: F1アメリカGP予選後コメント
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51963110.html 「他チームに比べて僕らがどのあたりにいるのかは判断しづらい。
コンディションによるが、それほど悪くなさそうに見える。ただし今のコンディションはいい。
僕らのレース・ペースはよさそうなので、明日のレースでは追い上げることができると思うが、厳しいだろう。
僕らには理想的な直線スピードがないので、オーバーテイクは難しいだろう。
できれば明日はポイントを獲得したい。7位ならよい結果と言えるだろう」
今回は予選手を抜けて良かったね。真面目にやったらQ2落ちしてそう。
2番手マシンで何度もQ2オチって情け無いよな
安定のカスドラカナ
フェラーリ契約CXLカナ
セカンドカスドラ安定カナ
もうベッテル自身チャンピオンにはなれないと悟ってるんじゃないの
だからフェラーリに移籍する、「実」より「ブランド」を取ったってことだな
フェラーリなら勝てなくてもマシンのせいにできるし
年に一回くらい優勝しようものなら神扱いwっていうね
567 :
音速の名無しさん:2014/11/03(月) 18:27:58.94 ID:7nDiCKih0
ヤオンソのまねはしない方がいいと思うけどな
アロンソももう8年もチャンピオンから遠ざかってるのか・・・
実力あるのにたった2回じゃかわいそうな気はする
マクラーレンでハミルトンと組んだのが運の尽きだった気がする
569 :
音速の名無しさん:2014/11/03(月) 18:33:04.44 ID:7nDiCKih0
リカルドにやられたところもヤオンソのまねをしているなw
リカルドは新人じゃないが
570 :
音速の名無しさん:2014/11/03(月) 18:36:10.70 ID:+gfB8d/L0
ヘタクソッテルw
ヤオンソとか言ってる池沼はゴキスレに帰れ
キチガイゴキヲタがいろんなスレで暴れてるよな
ベッテル
ライコネン
ロズベルグ
バトン
この辺りは、マシンが早かっただけの過剰評価ドライバーだった。。。
モータースポーツなんて速いマシンに乗った者の勝ちだよ、最底辺のジムカーナから最高峰のF1まで
フェアなんていう言葉からは最も遠い競技、モータースポーツが厳密にはスポーツと呼べない理由がそこにある
言い忘れたけど、チームメイトと比べてって意味なw
チームメイトでさえフェアに比較できないよ
特にF1はドライバーズ選手権だから、ドライバーズチャンピオン重視
(逆にWRCやWECはメーカー選手権でコンストラクターズチャンピオン重視、乱暴な言い方すればドライバーなんて誰でもいい)
どうしても片方のドライバーに注力した方が効率よくチャンピオン狙える
2人のドライバーを全く同じ扱いにして競わせるF1チームは昔からウイリアムズだけと言われてる
そのせいで86年は最強のマシンを持ちながら星を分散させてドライバーズチャンピオンを自ら逃した
それにホンダが怒って87年を最後にパートナー解消したくらい
例としてマクラーレンの近年で見ても
86年ロズベルグ、87年ヨハンソン、88−89年プロスト、90−92年ベルガー、93年アンドレッティ、94年ブランドル(以降永遠に続く)
みんな、チームに優遇されなかったせいで実際の実力差以上にチームメイトに差をつけられて評価を落とした人たち
今年のベッテルはむしろ優遇されてただろ
本来なら序盤に全くダメだった時点でナンバー2扱いになるところを
ベッテルの好みに合わせてマシンを開発してもらったわけだからな
579 :
音速の名無しさん:2014/11/03(月) 22:45:18.53 ID:A9hT0wqQ0
だよな
ゑの扱いを考えたら。。
580 :
音速の名無しさん:2014/11/03(月) 23:28:41.85 ID:YhBlNxiB0
>>573 じゃあゴキもだな、今年のメルセデスなら言っちゃ悪いがグロージャン
でもタイトル取れるわ(笑)
もうチャンプになれないどころか勝利すら飾れないだろうな。
それぐらいマシン頼みの中身のないドライバーだった。
>580
FPのタイムを見ればスージーヴォルフでも楽勝でランク2位
にはなれる。
まーたゴキヤオの工作ですか
ハミルトンに劣等感を抱くヤヲヲタw
哀れ
>>579 いつも思うんだが「ゑ」ってなんて読むの?
いつも思ってるのにググらないのはなぜ?
ヱ
591 :
音速の名無しさん:2014/11/04(火) 18:43:27.45 ID:2VbMqCvp0
キュウリヲタゆとりッテル
これで最終戦はPUブローでは話にならないね。
今までの状況からすれば、その確率は50%以上
あると思うが。
594 :
音速の名無しさん:2014/11/04(火) 21:00:20.08 ID:lofwQIFT0
お前の戯言が話しにならんわw
最後のタイヤ交換って何だったんだ?
オーバーテイクで無理してタイヤにブリスターを作った
(無線でバイブレーションがひどくなったと言ってる)
それとアロンソのSタイヤの速いペースをみて、タイヤ交換ロスを挽回できるだろうという読みだろう
フラットスポットをつくった?
ブリスターじゃなく、フラットスポットですね
あくまでも無線”バイブレーションがひどくなった”と
>グロージャンとマグヌッセンに追いついて、かなり無理をしたけど抜くことができた。
>そのあと、もう1度ソフトタイヤに換えることにした。
コメントからの推測です
有り難う
600 :
音速の名無しさん:2014/11/05(水) 00:55:14.17 ID:7ZAYupZF0
ヘタクソッテル
正解
年に3回KERSが壊れただけで未だにギャーギャー言っている
元No.3が今年のベッテルの車に乗ったら発狂しているね。
糞ドライバーの糞スレカナ
604 :
音速の名無しさん:2014/11/07(金) 12:54:48.80 ID:qBdlzla20
それでも来年ライコネンよりは速いと思うが
ライコネンより遅かったらシーズン途中解雇レベル
かなかなかな
今シーズン終わったらいつものコピペ集計城よ
○○率ってやつ
PU故障率
予選落ち率(笑
純粋に勝率、PP率を間違わずにしっかりと掲載して欲しい
出来ないだろうけどw
予選は頑張ったが、本戦は例によって意味不明なアクセル
を踏むなと云う指示か、1.5秒も遅いタイヤを付けられて沈む
んでしょうね。
被害妄想クルッテルヲタwww
No.1マシンでなくなった途端に(エンジンがクソなだけでシャシーはトップクラスなんだが)チームメイトにボコられ
マシンが合わないだのチームの陰謀だのと
惨め過ぎる
>>612 これが正しい意見だな。
信者は冷静にみれないみたいだが。
ベッテルは良く言えばアグレッシブ、悪く言えば、荒っぽい運転をするから、マシンをよく壊す。そのへん分かってから見た方がいいよ。
我々より身近で見ている森脇、津川、今宮各氏が
ベッテルの扱いが不公平と言っているね。致し方
ないとも言っているが。
川井さんは何故か意図的にスルーしている。
615 :
音速の名無しさん:2014/11/09(日) 12:20:50.18 ID:3LBSOaAZO
実績の無いチームメイトに負け続ければそうなるだろ
去年までも解説陣はウェーバーの待遇にはだんまりでベッテルを絶賛していたからな
レッドブルは1台しかまともに走らせられないチーム
今年の敗因はマルコの興味がリカルドに移ったから
マルコのコメントを読み返して見ろよw別れる前の女みたいな絡みっぷりだぞw
マルコはクビアト信者だからリカルドも今年で終わり
そんなマルコに4年も贔屓されてチャンピオンなんだから
辞めるって言ってからの待遇に文句言うのは筋違いだろ
アメリカで3%も燃費の悪いリカルドが、ロシアで自由に走らせ、
ベッテルだけにリフタ&コースをさせていたのは待遇とかの
問題ではない。
また、アメリカで1.5秒も遅かった理由として「集団の中で走った
ので空力の問題があった」がチーム側の説明だが、実際は2秒
以上離れて単独で走っていた。
>>614 川井は何か知ってるよね。
だからノーコメントを決め込んでる。
つまり裏があるのは確実。
何このクルッテル信者の気持ち悪さ
そりゃマシンがNo.1では無くなった途端に(エンジンがクソなだけでシャシーはトップクラスなんだが)そのマシンに向かって
キュウリとか言ってたら「腕を上げろ」とか言われて嫌われるのは当然だろうw
陰謀がどうだの1台しかまともに走らせないだの考える前に自らの身を改めるべきだった
例え扱いが悪かったとしてもそれは身から出た錆だわな
脳味噌くるくるクルッテル
PU故障率、燃費、レースとFPのラップタイム比較と
全て数値で判断しよう。勝手な脳内変換は無効だ。
とりあえず俺は13年の終了時データと14年の終了時データを並べて貼らせてもらう
信者はドヤ顔で13年修了時データを貼ってたんだから今更故障率とかも判断に入れろとか虫が良すぎる
セブーーーーー
ブラジルのセブ聞こえますかぁーーー?
フリーでは絶不調だったけど、予選は見事だったカナ!!!
ここはなにがあるかわかんないし、最後にツキが回ってきてほしいカナ
最近一時期よりも髪が増えた気がするのは気のせいカナ?
去年よりもさらに若く見えるナ
カナカナカナカナクルッテル
627 :
音速の名無しさん:2014/11/10(月) 01:08:18.55 ID:Wq1weP1z0
おせーよ
Than you出せよ
今まで盆と正月とクリスマスが一辺に来て、寝ていたら
棚から松茸が落ちてきた様なリカルドに、とうとうツキが
無くなった。
セバスチャン・ベッテル(レッドブル): 5位
「よいスタートをして、ターン4に向かうとき… 僕は2年前のターン4の最高の思い出を忘れてしまったのだろう。
ケビン(ケビン・マグヌッセン)がターン4に向かってどれほど攻撃的だったかわからず、
少しだけスペースを空けすぎた。
僕が少し膨らんで、コーナーでパワーを上げることができなかったので、順位をふたつ落とした。
その後のレースで順位を取り戻すために頑張らなくてはならなかったが、特に作戦のおかげで
順位を上げることができた。できれば1つ上の4位でフィニッシュしたかったが、
最終的に僕らにとってはよい結果だった」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51964083.html 2年前のターン4の最高の思い出(2012年のアロンソとのチャンピオン争い最終戦)
Wikiより
スタートではフェラーリの2台が好スタートを切り、マッサが2位、アロンソが5位に浮上した。
ベッテルは7位に後退し、4コーナーでセナと接触してスピン。
ベッテルのマシンはコース中央で後ろ向きになるが、辛くも後続車との接触は避けられた。
セナははずみでペレスに追突し両者リタイアとなった。
ベッテルはボディの左エキゾースト周りにダメージを受けたが、その後は最後尾からハイペースで
ポジションを回復した。
リカルドは負けた時の言い訳が多すぎる
631 :
音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:17:19.17 ID:X+CLBNFc0
そりゃキュウリ・ゲロッテル君のことだろw
いや違う
リカルドは100%言い訳している
リカルドの記事など見ていないだろうが
これでランキング4位まで浮上。
アロンソやボッタスとは僅差なので
最終戦の結果次第で入れ替わりそうだけど。
634 :
音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:22:32.60 ID:pdzRnxkm0
最終戦はリタイアでいいなw
636 :
音速の名無しさん:2014/11/11(火) 02:09:00.12 ID:Z79GYYLA0
カナカナカナ
>>632 対ベッテルの話か?知らんがもう予選決勝共リカルドの勝ち越し決定だぞ。
割とどうでも良い
「彼にとっては失礼ながら、セバスチャンは常に優れたマシンに乗ってきたと
私は思う」とブリアトーレはイタリアのラジオ『RAI(ライ)』に話した。
「パーフェクトではないマシンで初めて過ごした今季、リカルドが彼を打ち破った。
彼が目覚ましいフェラーリマシンを得ることができればいいのだが」
リカルドは今期はベッテルに負け越しても全く評価が下がること無かった筈。それがこの大躍進。リカルドが凄いかベッテルが酷いか。おそらく両方。
シューマッハ
2004年 13勝
2005年 実質0勝(ミシュラン勢全車ボイコットで1勝)
2005年のシューマッハはチームメイトに勝ってるから
ベッテルフェラーリ入り認めたな
そもそも顎はポールポジションも獲得してるだろw
シューマッハ ポール
2004年 8回
2005年 1回
シューマッハのことは他でやってくれないかすまんが
最近はマシンが良くなけらば勝てない。逆にメルセデスなら
スージヴォルフが乗っても何勝かして楽勝でランキング2位
だと云うこと。
一方ベッテルがマシントラブルに見舞われすぎたとしても、
タイヤマネジメントをリカルドから学ぼうとしなかった姿勢は
褒められたモノではなかったことも事実だ。
だってクルッてるんですもの
クルッテルヲタは時折「チャンピオンなのに若手のリカルドに負けた」と言われると
2005年のシューマッハガーって言うけどその時代やマシンの戦闘力を全く考慮できないアホだろ
どういう事か知りたければウィキペディアでF2005と入れて調べる事をオススメする
649 :
音速の名無しさん:2014/11/14(金) 00:31:27.72 ID:wE+/FqLt0
引退も考えたw
このフレーズよく使うよなクルッテルって
さっさ引退しろよw
せっかくウエバーのおかげで4年間神扱いされてたのにあのまま引退していれば伝説になれた
今更引退しても負け犬みたいに思われて格好悪いがな
たったの1年でここまで評価落ちた奴としては歴史に残るな
去年暮れに引退してたら競馬で例えたらフジキセキとかアグネスタキオンみたいな扱いになってたはず
ドジだねぇクルッテル
ゴキヲタしね
654 :
音速の名無しさん:2014/11/14(金) 17:41:51.69 ID:po2QTn/30
なんでベッテルはドイツ人なのにメルセデスじゃないの?
フェラーリはイタリアなのに。
シートに空きがないから。
フェラはブランドだから一度は在籍しとくと色々恩恵もあるし、ドラはみんな座りたいでしょ1度だけは。
リカルドの、ここ数戦は米国を除いてパッとしないと思っていた。
しかしその米国もピット戦略で順位を上げているだけで1台も抜
いていなかったんだね。
ベッテルも多少はやる気が出てきたんじゃないかな。フェラーリ
も来年はフロントをプッシュロッドに変えてきそうだしRBに残る
よりは多少はマシな成績を残せるかも知れない。
657 :
音速の名無しさん:2014/11/15(土) 02:34:27.97 ID:sf2bsxTP0
まさかのチンコネンにボロ負けで引退w
>>656 リアの回生仕掛けの感触があまりにも不条理に感じたみたいね
なぜF1マシンにこんなものが付いてるのかと
ほとんどのファンがそう思ってるよねw
取りあえずリフト&コーストのF1はつまらんから燃料を10キロ多く入れてほしいわ
>>654 フェラーリはブランドだし
負けてもマシンが悪いから仕方ないですむ、勝てば神扱いで美味しい
【2014年バンビ賞】ベッテルからシューマッハへの感動的なメッセージ「この友情を誇らしく思う」
http://f1vettel.blog.fc2.com/blog-entry-603.html ドイツで毎年行われるバンビ賞授賞式にベッテルが出席。シューマッハが受賞した
ミレニアム・バンビ賞のプレゼンターを務めました。
でもその後、1人の人間として出会い、友人になった。
その友情を今夜は本当にうれしく、そして誇らしく思う。
でも同時に、少し悲しくもある。
この名誉ある賞を今夜直接手渡すことができたらどんなに良かったか。
ミハエル、あなたはアスリートとして、そして何より1人の人間として、偉大なことを成し遂げてきた。
それをみんなで心から称えたい。おめでとう!
>654
ベッテルはずっとフェラーリに乗りたがっていたかからね。
野球選手がヤンキースに入りたがっているのと同じかな。
お金は断トツに使っているのに、ここ数年ポストシーズン
にすら進めていない。
662 :
音速の名無しさん:2014/11/17(月) 01:34:08.54 ID:Qpswvgdd0
糞
ブ
ロ
グ
コ
ピ
ペ
馬
鹿
信
者
w
w
>>656 とうとうきゅうりがあまりに遅いからってライバルのか粗探しかw
しかもそのパッとしない最近のリカルドにきゅうりが勝ったのってリタイアのブラジルだけだろ
何を言ってるんだこいつはw
そしてリカルドはパッとしてなくは無いと思うぞ
なにせ4年連続王者にここ数戦で負けたのってリタイアブラジルだけなんだから
荒探し人生のくせによくそんなこと言えるよね
在日だよな?
>>663 ??
シンガポールと日本は寝てて見てないのか?
リカルド>>ベッテル は確定なんですがね。
2年前のペレスとか瞬間だけ輝いたドライバーは数多くいた。
リカルドはクビアト体制になる来年にどれだけの成績が残せる
かが勝負でしょう。
再来年はシート喪失も有りうるんじゃないかな。
リカルドはがんばるかもしれないけど
赤牛の先行きがかなり怪しい気がするよ(´・ω・`)
PU次第
ルノー、フェラーリがどれほどメルセデスPUに追いつけるか
ベッテルさん今シーズンは単に色々と勘違いしていただけじゃないかな?
だからリカルドに遅れていたという感覚すらなかっただけの単純なお話。
↓
「2人ともタイトルにふさわしい」とベッテルは『Sport Bild(シュポルト・ビルド)』に語る。
「ルイスの方がニコより1回多く優勝している。でも、ニコはすごく安定したドライブをしているし、
クレバー。2人とも違ったタイプのドライバーだけど、今年、とても優れた仕事をしてきた」
・
・
・
>ルイスの方がニコより1回多く優勝している。
673 :
音速の名無しさん:2014/11/19(水) 03:01:14.20 ID:nwmGpIGz0
なんか余裕ぶっこいてるけど、来季ライコにボロ負けしたらオモロイのにw
674 :
音速の名無しさん:2014/11/19(水) 03:38:27.26 ID:23kCuOsn0
糞きゅうりクルッテル糞糞バットン八百二頭身眉毛三馬鹿ついに全員未勝利wwwwwwwwwwwwwwww
ルイスから栄冠を盗んだ害虫どもザマーメシウマーーーーwwwwwwwwwwwwwwww
ついに今週正義が勝つときが来たwwwwwwwwwwwwwwww
三馬鹿とその馬鹿オタ全員死ねええええええwwwwwwwwwwwwww
>>673 ベッテルのファンだがライコネンに負けるようならF1にいる価値は無いと思ってる。
勿論、負けるとは夢にも思わないけど。
>>668 どういう理屈だよw言ってる事が無茶苦茶過ぎんぞ
なんでチャンピオンでエースのベッテルからエースの座を奪ったリカルドが再来年にシート喪失せにゃならんのだw
それにリカルドはマシンに向かってキュウリとか言わないから
チームに嫌われてセカンドにされるとかあり得ないからw
クルッテルくんとは違って
どんだけリカルドに負けたのが悔しかったんだよw
ゴキヲタは巣にカエレ
679 :
音速の名無しさん:2014/11/20(木) 01:05:39.26 ID:Z4io4V030
史上ワーストのタイトル防衛だったwwwwwwww
ペイドラ並みの酷評だとさww
マーク・ウェバー、セバスチャン・ベッテルのフェラーリ移籍に理解
http://f1-gate.com/webber/f1_25661.html セバスチャン・ベッテルが、レッドブルを離脱し、
苦戦を強いられているフェラーリに移籍することに驚いたかと質問されたマーク・ウェバーは
「いいや。僕はずっとみんなが今予想しているチームに行くと思っていた」とコメント。
「次のチームは、F1での彼の最後のチームになるだろう」
「彼は失望していた。彼は結果を望んでいる。だが、忍耐が必要であることも他の誰よりもわかっている」
「おそらく、本当に正しい決断だろう」
「ルイス(ハミルトン)がマクラーレンを離れたとき、誰もが彼はクレイジーだと言っていた。今の彼を見てみなよ」
ベッテルはあと二年フェラーリに乗って引退。その間勝利には恵まれない。うぇさんに言われんでも分かってる
こっちの方が記事が多かった
フェラーリ、セバスチャン・ベッテルとの3年契約を発表
http://f1-gate.com/ferrari/f1_25677.html セバスチャン・ベッテルは、フェラーリとの契約は“夢がなかった”と述べた。
「僕のF1キャリアの次のステージは、フェラーリと費やすことになる。
僕にとって、それは生涯の夢が実現したことを意味する」とセバスチャン・ベッテルはコメント。
「子供の頃、赤いクルマに乗ったミハエル・シューマッハが一番のアイドルだったし、
ついにフェラーリをドライブするチャンスを得られたことは本当に名誉なことだ」
「2008年のモンツァで、マラネロで造られた跳ね馬のエンジンを搭載したトロ・ロッソで
初優勝したとき、すでにフェラーリのスピリットが意味することを少し経験している」
「スクーデリアにはこのスポーツにおける偉大な伝統があるし、
チームをトップに返り咲かせる手助けをしたいとモチベーションを高めている。
それを実現するために身も心も捧げるつもりだ」
ア・ロンソはMcLaren HONDAで決まりくせー
八百長のケツ拭いててワロタ
686 :
音速の名無しさん:2014/11/21(金) 03:57:20.45 ID:+a4DWYf30
来年のフェラーリは今年以上の糞マシンになるといいねw
キュウリ君がどんだけ発狂するか見てみたいww
キミ・ライコネン 「セバスチャン・ベッテルと組むのは楽しみ」
http://f1-gate.com/raikkonen/f1_25680.html キミ・ライコネンは、セバスチャン・ベッテルとの戦い、
そして、フェラーリを助けることを“楽しみ”にしていると述べた。
「同じチームに彼がいるのは素晴らしいことだと思う。
もちろん、一番の目的は、フェラーリをチームが本来いるべきトップに返り咲かせることだ」
「僕たちは常にお互いを倒そうとはするけど、楽しむことができると思うし、状況は良い方向に進むと思う」
>>683 その記事はここがキモ!
セバスチャン・ベッテルは、フェラーリとの契約は“夢がなかった”と述べた。
夢がなかった……かなった だろw
>>686 アレジ&カペリコンビのようになりそうで怖い
あ、人物的にじゃなくてチーム的にね
>689
来年はフロントがプッシュロッドになりそうなので、多少はマシに
なるんではないかな。
今年のアロンソはマッサみたいにコーナー入口でステアリングを
こじってタイヤの熱入れをしていたからねぇ。
今宮回想のベッテル
トロロッソ時代、雨の冨士スピードウェイでSC中にウェーバーに追突
背中で泣いていたのが印象的だったと
フェラーリの復活劇が始まる。
楽しみだ。
693 :
音速の名無しさん:2014/11/22(土) 03:08:53.05 ID:IDoEMJKo0
本当の地獄はこれからだwww
695 :
音速の名無しさん:2014/11/23(日) 03:19:14.96 ID:+WwH29670
インチキ糞ブルwwww
インチキの申し子wwwwwwww
今年は、最後の最後までついていないな
697 :
音速の名無しさん:2014/11/23(日) 08:11:40.92 ID:cNlt5XOW0
今までF1ファンを白けさせたツケが回ってきたんんだろ
ベッテルの契約が12月5日までだとフィナーリ・モンディアーリはライコだけ?
>697
去年極秘で今年用タイヤの開発をしたメルセデスよりは
マシでしょう。
ホンダがBSと組んで同じ事をしたら、どうなったでしょうね。
得点抹消では済まず永久追放ってことも有り得たかも。
700 :
音速の名無しさん:2014/11/23(日) 17:43:24.91 ID:GdX78eyn0
インチキばっかりだなコイツはww
701 :
音速の名無しさん:2014/11/23(日) 22:21:28.37 ID:LGAGCRx/0
ドライバー力が求められる2014年で新人に凹られるオワコンwwwwwwwwwwwwwwww
その年でルイスチャンピオンだからルイスのが間違いなく上。
こいつほんとカスドラだったな
チートマシンモノコック交換までしてもらってもボコられて終わりw
逃げちゃったね(笑)
703 :
音速の名無しさん:2014/11/24(月) 04:21:45.07 ID:vT5tTxW90
こんな良いマシンに乗っておいてキュウリとか貶したゲロッテルがこのマシンの
ありがたみを実感出来るように来季のフェラのマシンは超絶糞マシンでおなーが
いしますw
704 :
音速の名無しさん:2014/11/24(月) 05:08:28.63 ID:cMVz7t3v0
来年は本当苦戦すると思うぞ
レッドブルがどれほど恵まれたチームだったか思い知るだろう
706 :
音速の名無しさん:2014/11/24(月) 07:02:28.52 ID:z4GBTzvzO
ライコネンに負けそう
レッドブルの車エンジンがクソでも来年また競争力あがると思うんだよな
フェラーリはこのままでは相当だめでババひいたねって結論になりそう
>>707 来年はMcLaren HONDA一強だろ
709 :
音速の名無しさん:2014/11/24(月) 10:23:53.16 ID:7RkKlYLy0
フェラーリは一度どん底まで落ちた方がいいw
ザウバーみたいにw
またドーナツターンするベッテルが見たいよ
来年が正念場だね。
今年落ちた評価を覆せるか、あるいはそのまま消えるか。
713 :
音速の名無しさん:2014/11/24(月) 21:11:26.84 ID:HAYILDnj0
>>708 第三期のHONDA観てればそういう結論にはならない
F1わずか1勝で辞めた第三期のHONDAから捨て値でチーム買い取って
昨年までのHONDAエンジンからメルセデスエンジンに変えたとたん
いきなりドライバー&コンストラクターズチャンピオンになった
ブラウンGPの事を忘れているなら痴呆
少なくとも今世紀ではHONDAエンジンはメルセデスエンジンよりも駄目エンジンは確定
>>718 アホ杉w
2009年のクルマはメルセが作ったのかよw
同じエンジンのマクラは同年どこにいたよw
去年までのV8も今年の新PUも、爆速レッドブルとダメダメケータは同じエンジンなんだが
痴呆もモタスポ全くトンチンカンなのもご自分
>>714 エンジンに関してはブラウンの人たちの評価がホンダとメルセデスで全然違うって事実だけで充分だろ。
車体も日本側が用意してたRA109はRA108の発展型だったって事実だけでホンダのアホアホさの証明になってる
メルセデスの「エンジンは相変わらず「英国のイルモアの
設備で開発をしてるんではないかな。
ホンダはむりにに日本製のパーツで日本で作っていることが
無理なんではないか。
優勝回数 ベッテル39回(26歳時) セナ41回(34歳時) ←追い抜く事はもう出来ない
P to W数 ベッテル27回(26歳時) セナ29回(34歳時) ←追い抜く事はもう出来ない
ここ数年のフェラーリの遅さは異常
アイルトンセナ(1984-1994) 161戦
セバスチャンベッテル(2007-) 139戦
セナの参戦数を超えないと無理な時点で比較にならんな
プロストかシューマッハに比較対象変えるしかないね(ニッコリ
ベッテルが楽して5連覇、6連覇となりかねなかったから、
リカルドは本当殊勲者だわ、F1業界全体にとっても
アロンソはリカルドを絶賛してたが
ベッテルに対してはこれまで散々苦渋をなめされられたからか絶賛どころかリスペクトすらしたこともないような気がする
ベッテルへのコンプレックスがあるんだろうな
トロロでの初優勝は「今後自分のライバルになるかはもう少し様子見だ」(=脅威には感じていない)ってことで絶賛してたな
アロンソがベッテルを褒めないのは信者が言うように脅威を感じているか、或いは相手にする価値すら無いと思ってるか。
おそらく後者(笑
725 :
音速の名無しさん:2014/11/26(水) 03:21:44.44 ID:1pczjyb30
ハミもこいつはマシンだけの奴って言ってたなw
しょうもないレギュレーション、マシンでベッテルに勝ってもな。リカルド(笑)
アロンソって下に見てる相手をやたらに褒めるよな。そういうとこ嫌いだわ。
729 :
音速の名無しさん:2014/11/26(水) 05:19:33.52 ID:lxOpDRHV0
キュウリヲタはアホばっかり
>>726 きゅうりヲタのリカルドコンプレックスは異常()
ドライバー同士お互いリスペクトするのは当たり前だよ
例外の一つがシューマッハで94年出場停止を食らっていた間ヒルが連勝した時、「ヒルよらもクルサードの方が速い。ヒルをドライバーとして尊敬できない」とハッキリと言ってた
【2014F1アブダビGP】ベッテルとレッドブルの最終戦は悔しさの残る8位…レース経過・インタビュー
http://f1vettel.blog.fc2.com/blog-entry-607.html ・F1アブダビGP フィニッシュ後の無線
ロッキー:よくやった、セバスチャン。残念だ、もっといいものを望んでいたと思う。
最初で終わったようなものだ。マグヌッセンにつまって。あれでレースが行き詰まってしまった。
―― それでも、楽しかったよ。
ベッテル:ありがとう、みんな。S**tなレースだったけど……。
うん、それでこの数年間の喜びに水を差しちゃいけないよね。いろいろありがとう。寂しくなるよ。
ホーナー:今日がすべてじゃないよ。チームとレッドブルのために今まで本当にありがとう。
4回のタイトル、38勝とトロロッソでの1勝と。素晴らしかった。一緒に働けて本当に楽しかったよ。
うん、寂しくなる。でも、来年は苦しめられればと思っているからな。
ベッテル:うん、こっちもだ(笑)。
(続き)
・動画:アブダビGP後のベッテルのインタビュー
Q:今日はどんな気持ち? レッドブルとの最後のレースだったけど。
ダメなレースだったから(苦笑)。
Q:レース前は? 雰囲気は違った?
それはそうだよ。でも、いったんマシンに乗り込めば…まあ、ピット出口から出ていったんだけど、
いつものリズムに戻って、自分のレースをする。
あまりいろいろ考える暇はない。
でも、フィニッシュラインを横切って戻ってくるときは、これまでとは全然違ったよ。
うん、でも同時に、今シーズンは最高とはいかなかったからね。
だからさっきも言ったけど、マシンから飛び降りたばかりでレースには満足していないから、
今は世界一幸せな男ではないよ(笑)。
Q:長い間ずっと現チャンピオンだった。タイトルを返上する覚悟はもう何ヶ月も前から
できていたとは思うけど、チャンピオンとして過ごしたこの4年間はどんな意味を持つ?
うーん(苦笑)。ほかに見せるものあるんじゃない? まだ盛り上がっているよ。
信じられないような旅だったよ。一緒にやり始めた頃は、まったく予想もしていなかった。
ドライバーとコンストラクターのタイトルを4年連続で獲得できるなんて、予想できるわけないよね。
大勢の人たちといい形で親しくなれた。うれしい時も悲しい時も共にして。
たくさんのことを学んだよ。だからこそ、次のステップに進む準備もできているんだ。
今年の第三戦からリカルドは「俺の方が速い」とチームオーダー
を要求し、チームもそれに従ったのはどうなのかな。第三戦は4、
6位だから先行させた意味は多少はあったが、第四戦は4,5位
だから先行させた意味が無い。
今まで出さなかったチームオーダーを新人の要求通りに出す事
自体異様だったよ。今年チームオーダーを出したのはRBだけでしょ。
クルッテルがチームメイトより遅いのが悪い
むしろポイント争いでは完全にリカルド一人に絞られたのに、完全なチームオーダーは出せなかった
もし立場が逆であれば前半戦から去年と同じ状態(扱い)になっていただろう
もっと優遇していれば最終戦辺りまでWCの可能性は残せたかもしれないが、リカルドは良く我慢したよ
この一年はベッテルの為に譲歩してやったようなものだ
737 :
音速の名無しさん:2014/11/26(水) 19:49:09.29 ID:CJIOg9sn0
初戦の失格がなく、ちゃんとザンユーしてベッテルにリカルドのサポートに専念させれば
リカルドはシーズン2位争いはできたかもね。
結果論だけど、そうだろうね。
自分より劣ってるチームにポイントでは迫られてる状況だと
プレッシャーがかかってメルセデス自滅の可能性もあった。
何だかんだでレッドブルのほうが信頼性はあった訳だし・・・
チャンピョンチームなだけにメルセデスにとって不気味だっただろう。
まあニコが5勝の中3勝したことは十分評価できるよ。
ベッテルもせめて1勝はしておくべきだった。
底辺の言うことは面白いな。
740 :
音速の名無しさん:2014/11/26(水) 23:47:44.59 ID:mUoM+LHM0
>>739 おまえの自己紹介ほどじゃないだろwwwwwwwwwwwwwwww
741 :
音速の名無しさん:2014/11/27(木) 00:08:16.51 ID:sPGOHb5m0
>>731 シューマッハはヒルをリスペクトしてないのはわかるけど
ヒルって結構他のF1関係者にもリスペクトされてなかったような
ウィリアムズから三行半とか
ヒルよりもF1関係者から嫌われていると思ってたシューマッハが
GPDA会長を10年以上務めてたりして実はヒルよりも人望あったりするのが何とも
742 :
音速の名無しさん:2014/11/27(木) 02:07:30.02 ID:PPjsToN/0
そのうち赤いキュウリって言い出しそう。
ベッテルは来年カーナンバーなに付けるの?
744 :
音速の名無しさん:2014/11/27(木) 03:54:19.00 ID:PPjsToN/0
毎回違うナンバー
69しか無いな
>それはおそらく、セバスチャン・ベッテルがだいぶ前から2015年の
>レッドブルの計画から締め出されていたからからだろう。
>
ttp://f1-gate.com/redbull/f1_25778.html やはりそうか。チームオーダーだけでなく、意味不明のアクセルを
戻せ指示とか、リカルドを先行させる意図だったんだな。
でも残念だがリカルドは来年は「クビアトに譲れ」指示が出される事
になるだろう。
747 :
音速の名無しさん:2014/11/27(木) 17:41:53.46 ID:qtw+SsNA0
来年のチームメイトがライコネンでよかった
さすがに勝てるだろう
そういえば前年度チャンプが翌年未勝利って近年あったっけ?
クルマだけがチートだったベッテル
ドライバーだけがチートだったローブ
同じセバスチャンでも正反対だな
結局信者の言う後半強いベッテル見れなかったわ。
来年リカルドがクビアトに負けるようならベッテルはクビアト以下ってことになる。まあリカルドは負けないだろうけど。
752 :
音速の名無しさん:2014/11/27(木) 23:42:56.99 ID:Tk7k7++p0
ハミが1つけないなら僕がつけるけど。
では経験の浅いリカルドをフェラーリがほしがったか?
伊達にドイツ人としてシューミー以来のフェラーリ復活の命運託されたりしないよな
ライコに追い出されたヤオータの嫉妬が気持ち良い
>>748 そんなの1998年のビルヌーブ以来
チームメイトが優勝してるのに自分だけ未勝利はあまりいないかもなwwww
>>754 すまんw
本気で煽りたいわけじゃなかったんだ
単純に疑問に思っただけ
けどチャンピオンとしてこれはやばいよな
考えてみれば05年のシューマッハも実質0勝だったね
連覇の後は落ち込みが激しいってことにしとくか
顎の場合は優勝なくてもまあポールがあったからこいつほど酷くはなかった
757 :
音速の名無しさん:2014/11/28(金) 00:29:42.46 ID:BWxyiedB0
1998ジャックや2005顎の時は相方もダメダメだったろ。
それなのにコイツは移籍一年目の殆どぽっと出に近い奴にフルボッコじゃねえか。
間違いなくF1の面汚しだろ。
曲がりなりにもこれまで四年間のF1の象徴だったんだからな。
2005年の顎は実質0勝とはいえ一応1勝してるし
チームメイトに勝ってるから、今年のベッテルとは全く状況が違うわ
なんか腹立ってきたな
擁護できねーじゃねーかこいつ
STRの時はワクワクしたもんだけど
PU
ベッテル XXXXX○
リカルド ○○○○○
トロロッソ時代のリカルドに光をみた人は少なかったが
クビアトに大勢のひとが光を見ている。
今年のPUを見れば誰が組んだPUが信頼があるか分かっ
たので、来年はそれがクビアト用になる。
セブーーーー
2014年も1年間お疲れさまカナ!
Danke Seb!
今年で見慣れた青いスーツに身を包んだセブが見られなくなると思うと寂しくなるナ
アブダビでのラスト数周はいままでの6年間が思い出されて熱いものがこみあげてきたカナ
一方で情熱的な真っ赤なセブを見るのも楽しみカナ
おいら的には素敵な友情が壊れるのはイヤだからライコとはチームメートにならないでほしかったけど、そこはうまく割り切って切磋琢磨してほしいカナ
それにしても服、バッグ、時計、帽子、コート、靴、小物と全てレッドブルだったけど、全部フェラーリに買い替えないとナ!ボーナス払いカナ
セブーーーーー
そういえばアブダビみて改めてニコたんの人格の素晴らしさに感動したカナ
まああんなにイケメンなのにあのおなごを選んだ時点でどう考えてもいい人だがナ
馬鹿カナ
アホカナ
カスカナ
屑カナ
ゴミカナ
どこで笑えばいいんだこれ…
熱いものがこみあげてきたカナ
まさにゲロオタw
767 :
音速の名無しさん:2014/11/28(金) 18:49:56.67 ID:Udmevf3c0
真面目な話、これでライコネンにも
負けたら引退しか道ないだろ?
4連覇の実績もチートマシンと、劣化ウェイバー相手だったから…みたく
言われても仕方ない状況になるぞ。
3年契約だし、ここの住人の生涯収入の100人分は稼いだ。
簡単に勝てないことは本人も認めているし、ある意味気楽
だと思うよ。
それよりも未だ十分稼いでいないのに来年で終了するかも
知れないリカルドを心配してやって欲しい。
>>761 クビアトに光とかオーバー過ぎるわ。
でもベッテルよりはましかなとは思う。
>>769 俺はフェルスタッペンに光を見てるよ。
再来期はレッドブル昇格でリカルド放出だろうな。
>>770 まだデビューすらしてないドライバーなのに頭大丈夫かい?
そういや公開走行会でドーナツやって車ぶつけて観客に笑われてたな。どこに光がみえたって?笑
リカルドがクビアトに負けるようだとベッテルの評価はさらにガタ落ちになるわけだが
正直今のやる気も感じられない引退寸前みたいなライコに勝てないようならどこのチームにも乗れないレベルだぞ
774 :
音速の名無しさん:2014/11/28(金) 23:17:20.13 ID:vX0GDrd80
>>770 リカルドが憎くて仕方ないんだなwwwwwwwwwwwwwwww
馬鹿キュウリオタwwwwwwwwwwwwwwww
>>760 その新しいPUでマグヌッセンを抜けなかったベッテル
古いPUでいとも簡単にマグヌッセンを抜けたリカルド
これで差は歴然だね
こいつは遅いから来年ライコネンにボロ負けだな
1年で引退だよ
来期、ライコネンにも負けたら噴くんだが(笑)
778 :
音速の名無しさん:2014/11/29(土) 00:06:48.22 ID:xiTyXUKS0
カナカナきたあああああああああああ
いくらなんでもライコネンには勝てるさ
アロンソ並みにトリプルスコアとかは難しいかな、ダブルスコアぐらいと予想
フェルスタッペンの末路はトーマスシェィター
はっきりわかんだね
2014年
予選 ベッテル7勝 vs リカルド12勝
決勝 ベッテル5勝 vs リカルド14勝
予選も決勝もボコられたとしか言えない。
特に決勝が圧倒的でリカルドにトラブル無きゃ勝てない程。勝ててもすぐ後ろにリカルドが張り付いててお情けで前譲ってもらったような勝ちしか無い。
これで移籍なら逃げたと言われるのは仕方ないな。
あこがれのフェラーリから誘われたら移籍するのは当然だよ
レッドブルからフェラーリ移籍はありえないだろ
逆ならありだけど
もう赤牛に居場所無くなっちゃっただけなんだけどね。
フェラーリしか行くとこ無いのも事実。
ギャラ的にも文句無し。
来年からは予選落ち常連かもしれんけど。
フェラーリは3戦で解雇だな
>>783 レッドブルで4回もタイトル獲った後なら話は別だろう(´・ω・`)
このまま赤牛に留まっていてタイトルや優勝を積み上げることより
フェラーリドライバーに名を連ねることのほうに意味があると考えたんだろう。
それに赤牛に留まったとしても去年までみたいな具合にいくことはもうなかっただろうし
フェラーリは確かに名門チームで報酬も高いんだけどさ
キャリア詰む事を考えたらトップドライバーはトップチームに行くのが普通なんよ
コンストで4位に落ちたフェラーリというのはトップと言えるのかどうか
まっぁこれでもし今のフェラーリを立て直せたならアロンソに出来なかった事をやったという事で
評価が上がるかもしれないが
年齢的にはまだ若いとはいえ、去年まではシュー越えも有り得ると見なされたドライバーが行くチームだろうか
何勘違いしてんだハゲ
フェラーリしか行く所無いんだよ
>789
まぁ、そうだね。たった87億円しか貰えないしね。
レッドブルは今年のルノーエンジンではメルセデスに勝てないと早くから悟っていた。
バニーの発言などからレッドブルはベッテルがフェラーリに強く関心を持っている事を知っていた。
レッドブルは新しい次世代のエースを育成する為にライコネンでなくリカルドを選んだ。
ベッテルのPUの度重なる不具合と新しいマシンに対する不安感を攻めるようにリカルドのチームは素晴らしい仕事をした。またリカルドはそれにこたえた。
ベッテルの評価
フェラーリがアロンソにかえてまで欲したドライバー。それがすべて!
あぽーん
ハミルトンと互角の勝負
マッサにシューマッハ以上と言わせ、
元ワールドチャンピオンのライコネンにトリプルスコアのアロンソとかえてまで欲したドライバー。
それがベッテルの評価。
794 :
音速の名無しさん:2014/11/30(日) 01:35:19.68 ID:uCpQEiGO0
虚しい断末魔wwwwwwwww
まぁ、来年になったらお前ら泣いてるだろうな
笑いすぎて
ハミルトンと互角の勝負っていつ??
記憶に無いのだが
昨日
>796
ポイントを調べてみた。
2010 2011 2012
ハミ 240 224 190
バトン 212 270 188
意外と互角だね。
ベッテル、フェラーリで初テスト
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=61893 29日、セバスチャン・ベッテルが跳ね馬のテストコースであるフィオラノで、
フェラーリF1マシンを初めてテストドライブした。
最終戦アブダビを最後にレッドブルを離脱したベッテルは、来シーズンからフェルナンド・アロンソに
代わって新たにフェラーリをドライブする。
彼は、レッドブルとの契約終了の翌日となる29日に、フィオラノで2012年型マシンのF2012を走らせた。
この日、ベッテルは、スポンサーロゴの入ったまっさらな白いヘルメットに、
赤い色で「il mio primo giorno in Ferrari(私のフェラーリ最初の日)」という文字を日付とともに刻印。
レーシングスーツはノーマルなものを使用した。
800 :
音速の名無しさん:2014/12/01(月) 02:53:39.45 ID:RuE5sKUw0
無断転載ゲロッテルヲタw
カナカナカナ
うんこカナ ちんこカナ
しかし1年前からは想像出来ない程評価落ちたな。ベルニュと余り変わらなかったリカルドにボコられちゃったもんな。
ベッテルよりベルニュのが速かったりしてな。
チートマシンさまさまだったなw
セバスチャン・ベッテル、フェラーリでのF1キャリア開始は“おとぎ話”
http://f1-gate.com/vettel/f1_25800.html 2012年マシンでの初走行を終えたセバスチャン・ベッテルは、
特別な感情になったと告白した。
「フェラーリについて、そして赤いクルマを走らせる感覚についてはは多くのおとぎ話がある」と
セバスチャン・ベッテルは述べた。
「結局、僕はそれらのおとぎ話を確かめることができただけだった」
「それは単なる物語ではない。実在する真の伝説だ」
「その一員になったことを本当に特別に感じている。クルマに乗って、人々が見にきて、
トラックを駆け寄って、クルマを見るために壁をよじ登ろうとするのを見る」
「とても魔法のようなものだし、今日の出来事は決して忘れることはないだろう」
カナカナカナカナカナカナカナカナカナカナカナ
カナカナカナカナカナカナカナカナカナカナカナカナカナカナ
カナカナカナカナカナカナカナカナカナカナ
カナカナ
カナ
カナ
カナ
カナ
カナ
カナ
カナ
カナカナカナカナカナカナカナカナカナカナカナ
セバスチャン・ベッテル、レッドブルに別れ
http://f1-gate.com/vettel/f1_25813.html セバスチャン・ベッテルは2日(火)、
ミルトン・キーンズにあるレッドブルのファクトリーを訪れ、チームに別れを告げた。
1998年にレッドブルの若手育成プログラムに加入したセバスチャン・ベッテルは、
6年間のレッドブル在籍期間に38勝と4度のワールドチャンピオンを獲得。
レッドブルのジュニアチームであるトロ・ロッソのドライバーとして参戦した
2008年のF1イタリアGPで初優勝を果たしている。
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーとデザイナーのエイドリアン・ニューウェイは、
セバスチャン・ベッテルへの餞別として2分の1スケールの牛の模型やぴったりとした赤い競泳用水着などを
贈ったが、セバスチャン・ベッテルがともにチャンピオンに輝いたレッドブルのF1マシンの1台を
手に入れるにはしばし待たなければならない。
「それがマラネロにひょっこり現れるとまずいのでね」とクリスチャン・ホーナーは冗談まじりに語った。
先週末、フェラーリでの初テストを終えたセバスチャン・ベッテルだが、改めてレッドブルの6年間に感謝の意を伝えた。
「本当に心からの感謝を全員に捧げる。僕たちが他よりも優れたマシンを持っていたのは、
僕たちが優れたチームだったからだ。
ありがとうという言葉では、僕が感じていることを言い尽くせない。この6年間は本当に素晴らしかった」
「僕たちが達成したことや成し遂げた仕事は、多大な情熱とコミットメントによるものだ。
これからも僕の心に残り続けるだろう」
「この場所には僕の胸に残るたくさんのハッピーな思い出がある。
最高の旅路だったし、みんなが僕にしてくれたことに心から感謝している」
http://f1-gate.com/media/img2014/20141203-vettel_redbull.jpg
809 :
音速の名無しさん:2014/12/03(水) 22:59:28.23 ID:RUIe+KG40
何回チートマシンで偽のチャンプなったか知らんが、ダニエル坊やにボコされて逃げ出すのダサいカナ(笑)
811 :
音速の名無しさん:2014/12/04(木) 02:37:26.51 ID:nos97vHu0
勝手に許諾無しで道端でうんこしてる同士やんか
サイトが糞ならそれを引用してくる方も糞ってことかww
【フェラーリで初仕事】ベッテルのインタビュー&オンボード・無線の内容「今日の出来事は、絶対に忘れない」
http://f1vettel.blog.fc2.com/blog-entry-611.html 「もう冬だから、かなり寒かったし数周しただけだ。でも、最高の気分だったよ。
マシンに乗るのはいつだって楽しい。
それに、自分が11歳か12歳の頃は、フェンスの向こうからコースを走るマイケルの姿を
ひと目見ようとしていたんだ。
それが今日は自分が走っているほうで、ティフォシが見に来ていたんだからね。
フェラーリにはいろいろな伝説があるよね。赤いマシンを走らせるのがどんな気分かとか。
今なら、そういう伝説は全部本当だと言えるよ。ただのおとぎ話じゃない、実在の伝説的存在なんだ。
その一員になれたなんて、本当に特別なことに思える。
マシンに乗り込んで、見に来た人たちがコースへ走ってきてマシンを見ようと壁を
よじ登ろうとしたりしているのが見えた。
本当に魔法にかかったような感じだよ。今日の出来事は、絶対に忘れない」
814 :
音速の名無しさん:2014/12/04(木) 15:01:53.96 ID:88mZrvvy0
おまえら 宣伝ばっかしてんなや
クソサイトのURL貼ってる自演はパス発行してもらうために必死なんだろ
「ダニエルとは世代が違う。彼はこの新しいF1しか知らない」
移籍してもまだグチグチとこんなこと言ってやがる。
楽勝と思ってったからよっぽど悔しかったんだな。
817 :
音速の名無しさん:2014/12/05(金) 10:47:06.11 ID:K99lRz8M0
現実
2014年
予選 ベッテル7勝 vs リカルド12勝
決勝 ベッテル5勝 vs リカルド14勝
世代が違う(キリッ
リカルド(25)
ベッテル(27)
>817
年間仕様PU5機
リカルド ○○○○○
ベッテル ●●●●●●(○)
>>819 中古のPUでマグヌッセンをいとも簡単に抜いたリカルド
新品のPUでマグヌッセンを抜けなかったベッテルwwwwww
821 :
音速の名無しさん:2014/12/05(金) 17:49:49.11 ID:loVkaP+L0
開幕戦で失格、次のレースでピットミスでノーポイントのリカルド
これがなかったらもっと差が開いてたんだな
リカルドは今年No.1扱いだったので、そこそこの成績だったが
来年は最低でもクビアトとと同列扱いなので、どれだけ踏ん張
れるかだね。再来年はクビアト、フェルスタッペンと云うことも
十分に有り得るな。
823 :
音速の名無しさん:2014/12/06(土) 03:23:06.86 ID:dzfF7qMG0
>>822 負け惜しみもここまでくるとすげーわww
824 :
音速の名無しさん:2014/12/06(土) 03:41:58.86 ID:o7Bdn1730
世代が違うって言うのはマシンの違いのことだろw
ここのごく一部(一人?)の住人意見より、関係者の評価
を信じるよ。
ここの住人の評価
リカルド>=ベルニュ>>>ベッテル
関係者 ベルニュ 首
ベッテル 87億
最も詳細なデータを持っているレッドブルの評価
リカルド>ベッテル
でも残念だがRBの評価は
クビアト>リカルド
でもある。
RBの評価は
フェルスタッペン>クビアト>リカルド
>826
そのRBの戦略主担当がフェラーリに移籍しているんだが。
830 :
音速の名無しさん:2014/12/06(土) 16:47:40.69 ID:RGvn6kvN0
>>829 逆だろ馬鹿オタww
今後も同僚になる相手にそう評価されている現実がなすべてなんだろwwww
>>822 根拠のない妄想乙wwww
その中にキュウリを入れると最下位ってことじゃねえかwwwwww
>>825 その3人全員より下のキュウリって自分で認めた馬鹿オタ死亡wwwwww
831 :
音速の名無しさん:2014/12/06(土) 19:37:55.58 ID:gR8zUQL/0
本当にコイツは酷すぎるな
こんなヤツに4年連続でチャンプ獲らしたらあかんやろ
以前からそんなに評価は高くなかったけど
今シーズンのズタボロ具合を見せつけられたら
醒めるわ
来年は頑張ってそこそこの評価を貰えよ
833 :
音速の名無しさん:2014/12/06(土) 21:58:17.19 ID:D+gnmo3M0
ドライバー能力は残念だったが、運だけはすげえよな。そこだけは認めざるを得ん。
まあそれも去年までだったけど。
来年からは引退へのカウントダウンだろう。
コラ、赤ベコのトロフィー返しとけよ。
いくら自分が獲得に貢献したものとはいえ、無断で盗むなんて許されるわけないだろ。
835 :
音速の名無しさん:2014/12/07(日) 01:33:15.12 ID:IgGNU6mO0
リカルド>ベッテルはもう常識だろう。
勝利できないチャンプなんて終わってるだろ。
サイドバイサイドもリカルドは見ていて危なっかしいとこないし。
ベッテルは特殊なマシンでツボにはまった時だけ速いイメージしかない。
メンタルも微妙だし。
【#DankeSeb】レッドブルファクトリーでのベッテルのお別れ会「ありがとうでは表現しきれない」
http://f1vettel.blog.fc2.com/blog-entry-612.html 「この6年間は信じられないものだった。僕たちが成し遂げたこと、注ぎ込んだ努力。
すごい情熱、すごい献身。それはこれからもずっと僕の心の中にあり続ける。
全員に心から感謝している。
僕たちのマシンが優れていたのは、僕たちが優れたチームだったからだ。
ありがとうではとても表現しきれない気持ちだよ」
最後にセブはこう言った。
「この場所には、忘れられないいい思い出がたくさんある。
素晴らしい旅だった。みんながしてくれたことに心から感謝している。これでもう黙るよ」
>833
んっ。
リカルドのこと?
839 :
音速の名無しさん:2014/12/07(日) 11:19:11.26 ID:a3rrbnMN0
まさかベッテルヲタの仕業か?
ここの信者も相当頭おかしいと思うことあるからな。
リカルドが凄いことにならないとヤバいF1グランプリ
もうベッテルどころかF1世界選手権がオワコン
顎といいベッテルとい、イイ面のむくみ顔だ
F1世界ナンチャッテ選手権に名前かえろ
マレーシアはそもそも1回目以降の作戦分けてるし
つか、2周目にリカルドがホームストレートで譲るような形で前にいかせてたじゃんw
ベッテルはフェラーリの三年間で、例えば勝利がなくとも見せてくれると思うよ。アロンソのようにね。
ウェバー無事で良かったね。彼は激しいクラッシュが多いから心配だよ。マッサやハミルトンも似たタイプと思っていたけど、今年のハミルトンはまるで別人のように安定していたね!
ライコネンやめた後の2016年は相棒は誰?
ぶっちゃけ1戦だけならチンコネンでもモナコとスパでアロンソより速かったですしお寿司
つまるところその1戦しか取り上げられないのがこのドライバーの辛いところw
トロフィーが盗まれて糞ワロタw
ま、インチキマシンで勝ったトロフィなんか溶かして売られて正解だなww
盗まれたのはトロフィーのレプリカだから本物は大丈夫
ベッテルがフェラーリで活躍するなんて妄想よくできるな笑。
それじゃなんで今年0勝なんですかね笑。
チームメイトは3勝して実力みせましたよ?笑
そう、それがリカルドの実力、ベッテル本人も「リカルドには脱帽だ」って清く認めてるじゃないか
それをヲタは「RBは今年からリカルド体勢だったから当然」とか挙句の果てには
「来年からはクビアト体勢になるからリカルドは終わり」とか意味不明でぶっ飛んだ妄想しだすしなw
まああれだけ酷い負け方をしたら悔しいのは分かるけどなw
でもな、ベッテルはリカルドに負けた事によってマシンに対応できる幅が狭い事が判明したが
リカルドが実力無いなんて証明はどこにも無いんだよ
4年連続チャンプを実力で破り、エースの座を奪った事でその才能を証明したのさ
852 :
音速の名無しさん:2014/12/12(金) 17:19:21.93 ID:vlEJDGgh0
キュウリヲタの脳みそはきゅうりw
皆さんはリカルドは何回チャンピオンを取ると
思いますか。当然5回以上だとは思いますが
シューマッハをも超えるのでしょうか。
>>853 ゼロ、過大評価されている。
今年のベッテルが悪かっただけ。
リカルドのピークは今年。
これ以上の成績はもう残せないだろう。
856 :
音速の名無しさん:2014/12/12(金) 22:15:37.40 ID:o3F9r8ds0
ベッテルの次の優勝はいつかな。
1.来年
2.3年後
3.もうない
フェラーリの現況を鑑みるともう無いかもな
カナカナかな
859 :
音速の名無しさん:2014/12/13(土) 04:24:07.15 ID:esvQ3cpE0
>>854 だから過大評価の新人にフルボッコなわけだなwwww
じゃあ結局ダメダメじゃねえかww
不逞朝鮮人キュウリヲタめwwwwww
確かに契約金87億円(史上最高額)は無いな。
87億のベッテルより速いんだからリカルドの契約金
は最低でも50億円だよね。
862 :
音速の名無しさん:2014/12/13(土) 10:57:58.59 ID:Gjq02f8L0
フェラーリよりマクラーレンの方が、良かったかも?
来年は、アロンソ・バトンで何勝するかな?
マグヌッセンは、少しかわいそう
もしかしたら今年のリカルドみたいに何勝か出来そうだったのに。
コイツのあまりの不甲斐なさのせいで
シーズン途中でF1に興味失って
さっきF1シーズン終わってたことに気づいて
この板来たんだけどw
ロズベルグが優勝したんだな
無名に近いチームメイトにフルボッコにされメッキが剥がれた残念な元チャンプに大金はらって複数年契約するチームなんて低迷して当然だわな。雷こ寝ん胡瓜なんて他チームじゃ相手にもされないだろう。
来年は多いに笑わせてもらおう。
865 :
音速の名無しさん:2014/12/14(日) 00:54:34.41 ID:MCklbFkP0
キュウリちゃんには駄馬のノーパワーPUとノーダウンフォースっぷりを
是非堪能してもらいたいww
シューマッハの時代はイタリア人が居ないチームを
作ったのに最近はオールオイタリアンになっていた。
RBを初め多数の他国スタッフを集めているから、いず
れは復活するんではないか。RBでの本当の評価を知っ
ているスタッフも移籍するでしょ。
シューマッハが5年かかっているから、それ以下だとシューマッハ以上のドライバーだという証明になるよね
コンストラクターを獲った99年は
アーバイン 4勝
シューマッハ 2勝
なんだね。今年のリカルドもしかりだがチームが
エース対応をすれば勝ってしまうもんなんだねぇ。
869 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 14:31:57.83 ID:4ZqAjmda0
>>868 顎が怪我でアーバインにお鉢がまわって来ただけなのにエース待遇がなんとかとか言い訳に使う馬鹿きゅうりオタww
つか普通に釣りなんだろうがな
870 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/14(日) 14:39:03.56 ID:MQN9KT/S0
現実
2014年
予選 ベッテル7勝 vs リカルド12勝
決勝 ベッテル5勝 vs リカルド14勝
まあ釣りなんだろうけど
直接対決では
予選 シューマッハ9-1アーバイン
決勝 シューマッハ6-4アーバイン
という結果だから釣りにもならんのよね
>869,871
名前???
大変だね。
99年のアーバインは1位 ハッキネンに対し2ポイント差で
2位なんだな。今年のリカルドの様にピット戦略とかで前に
出させて貰えればチャンピオンも狙えると云うことか。
875 :
音速の名無しさん:2014/12/15(月) 02:27:02.89 ID:7y4+QnZP0
本当の評価w
それを知ってるRBのスタッフは尚更追わないんじゃないだろうかw
876 :
音速の名無しさん:2014/12/15(月) 16:58:31.25 ID:bOfh6/Mg0
>>874 そりゃ去年までのきゅうりだろwwwwwwww
誤魔化すなよハゲwwwwwwwwwwwwwwww
【ベッテルのインタビュー】新しいF1の変化、苦しんだ理由「僕にとって不可欠な要素がいくつか変わった」
http://f1vettel.blog.fc2.com/blog-entry-613.html ベッテルが2014年シーズンについて振り返ったロングインタビューを紹介します。
フェラーリ加入が発表になる前のものです。
ベッテルは、今年について「マシンの力を最大限に引き出す上で僕にとって不可欠な
要素がいくつか変わった」と話しています。
特にブレーキ・バイ・ワイヤを挙げ、その感触が「自然なものに感じられ」ず、
感触をつかむまでに長い時間がかかったと言っています。
また、「自分で感じ取れれば、自分で判断し、状況に適応することもできる」と言っています。
今年は、ベッテルにとって大前提であるマシンの挙動を感じ取ることがこれまでのようにはできず、
それができるまでは適応のしようがなかったということだと思います。
>>874 お前、勝利数で結局ハッキネンがチャンピオンだからwww
879 :
音速の名無しさん:2014/12/15(月) 19:21:23.48 ID:c48EmKMC0
チーム代表の投票ではマッサ以下wwww
マルチ21を知らない輩がいるんだ!
881 :
音速の名無しさん:2014/12/17(水) 12:52:34.09 ID:Bfvpny4W0
マルチ10なら仕事で使ってる。
マルチプランがどうしたって?
マルチプルアーチダムがどうしたって?
【フェラーリ移籍】ベッテルが語る移籍の裏側&ドイツ人記者が見た移籍までの経緯
http://f1vettel.blog.fc2.com/blog-entry-615.html フェラーリ移籍についてのベッテルのインタビュー
Q:フェラーリドライバーになる気分はどう?
フェラーリの魅力には誰も逆らえない。フェラーリは神話なんだ。
どんなロードカーと比べても、フェラーリはどこか特別。
生きている、魂の宿っている車なんだ。
F1マシンも同じくらい素晴らしいものであることを願っているよ。
Q:フェラーリというブランドへの憧れは、カート時代からのもの?
その頃から間違いなくあった。ミハエル・シューマッハが僕のお手本であり、
ずっと尊敬していたこととも関係がある。
ベネトン時代から知っていたけど、カートに真剣に取り組み始めた頃、
マイケルはもう赤いマシンに乗って、自分が作り上げたチームで勝利に向かって進んでいた。
それが最初に引き付けられたきっかけだ。
ああいうマシンで成功したいという気持ちが移籍の決め手だった。
885 :
音速の名無しさん:2014/12/18(木) 03:26:43.70 ID:j2cgPsgC0
無断転載キチガイヲタ
来期が楽しみだのうw
まーたブログの宣伝カナ
来期も笑かしてくれよ
889 :
音速の名無しさん:2014/12/19(金) 01:56:16.51 ID:WCpQWIud0
ID:sJh68rV/は今日から地獄に落ちる
セブーーーー
親友のハミーがフェラーリからいなくなっちゃうのはとても残念カナ
せっかく同じチームになれると思ったのにすれ違いカナ
まるでおいらとセブの心みたいカナ
フェラーリはどんどん改革しテルけどしすぎで逆に心配カナ
バラバラにならないカナ?
そこはセブがビシッとまとめてくれるのカナカナ?
セブーーー
胡瓜ヲタって池沼だらけだな(笑
892 :
音速の名無しさん:2014/12/19(金) 20:13:46.48 ID:fpF3xcmj0
セブーーーー
セブーーーー
デブーーーー
発作かー
893 :
音速の名無しさん:2014/12/19(金) 20:48:37.39 ID:t2wOe7xC0
カナカナキタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!
結局、今までのアンチはタイトル獲っても給料少ないから評価されてないとか言ってたわけだけども、今回のことをどう思ってんだろう。
レッドブルにはなwww
レッドブルは売上が高々7000億円程度の会社なので、
87億円なんて給料は支払えないよね。
かなかなかな
後半戦に強いベッテル(笑
強いのはレッドブル
翼があるからな
もう来年の開発は終わっているよ。
新しい体制の真価は再来年からだ。
903 :
音速の名無しさん:2014/12/21(日) 01:46:13.49 ID:gZjDWsHo0
来年遅くてもベッテルのせいじゃありません、ってか笑 どこまでもご都合主義だな。
給料のことは今年その少ないとか言ってたかしらんが、給料分働いてないってラウダに言われてたの忘れたのかよ。来年以降また言われるのは明白。
来年も多いに笑わせてもらおう。
アロンソはダメになったルノーに出戻って初年度から優勝した(クラッシュゲートはアレだが日本で優勝したのは評価に値する)
ハミルトンも当時ダメダメだったメルセデスに移り初年度から優勝した
ベッテルはダメダメなフェラーリに移り…どうなるかな?
この2人に並ぶほどのドライバーというのなら1回ぐらいは優勝して欲しいものだが
今年のメルセデスなら、エリクソン、スージーヴォルフの
コンビでも1,2位だったと思うし、来年も同じレギュレーション
なのだから結果は推して知るべしかと。
来年もメルセデスPUの優位は変わらないだろうね。
変化があるとすればウィリアムズがもう少し強くなってるとかぐらいじゃないかな。
チームの序列に大差はないだろう。
(あ、マクラーレンの下位グループ落ちってのがあるか。)
なので、フェラーリで優勝なんてドライバーが誰であろうと夢物語。
来年は給料泥棒とアチコチから罵られるんだろうなw
既に今年レッドブルからは給料泥棒と思われていたことだろう
>>851 潔くを「きよく」って読んじゃったのかな?
カナカナカナ
「おにいちゃんやめて! そんなとこ舐めちゃだめ!
そこはおしっこするところよ、きたないわ!」
妹は泣きながら言ったが、
僕は弟のチンコを舐め続けた。
912 :
音速の名無しさん:2014/12/24(水) 00:07:34.33 ID:0taoRb1C0
糞スレ安定カナ
ベッテルの大博打はフェラーリも同様
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/187903.html フェラーリ社長のセルジオ・マルキオンネは来年のマラネロ移籍を決めた
セバスチャン・ベッテルは"大博打"に出たと認めつつも、チームは全力で支えると述べ
4連覇王者のベッテルを安心させた。
「ベッテルは優勝経験をもたらす。
彼は4つの世界タイトルを獲得し、協力して取り組むことに熱意を持っている。
彼は間違いなくわれわれと共にスクーデリアを成長させたがっているのだ。
ただ、ドライバーは贅沢な従業員に思えるかもしれないが、
それでも彼らだって従業員であり、他の従業員と力を合わせて働かなければならない」
「セバスチャンは彼を待ち受ける仕事に打ち込む覚悟があると思う。
キミともとてもうまくやっている。チームメイトが一番のライバルでなければならないのが
ルールなので、コース上でそれほどうまくやってもらいたいとは思わないが、
それでも(2人がうまくやっていることは)ポジティブな要素だ」
ホント情けねーなぁ・・・
ベッテル離脱の要因はたぶんリカルド
「彼(ベッテル)はマシンが自分の思い通りに動かないことに
とてもいら立っていた。それにもちろん、チームメイトが
レースに勝っていて、あれほど好調だったこともそれを悪化させた」
ホーナーは、リカルドのこの驚くべき活躍がベッテルの決断の"要因"となった
可能性があると述べた。さらに、モンツァでベッテルがリカルドに
抜き去られたときが"決定的瞬間"だったと考えている。
「あのグランプリ後の彼は本当にイライラしていた」とホーナーは述べた。
「私ほどセバスチャンのことをよく知っていると、彼が注意散漫なのが
分かったし、心中に何かを抱えているのは明らかだった」
とホーナーはフェラーリとの移籍交渉を示唆した。
915 :
音速の名無しさん:2014/12/24(水) 18:43:29.50 ID:t7TTX9Pl0
チートマシンの申し子
そんなに優秀と評価しているリカルドをベッテルの1/40で
雇うのか。
>>916 高額のギャラを望むなら
クビアトもフェルスタッペンもいるからって脅してるんだろう。
918 :
音速の名無しさん:2014/12/24(水) 23:27:05.01 ID:q88czVYX0
それだけマシンに自信があるんだろう
負け逃げしたって認識でOK?
920 :
音速の名無しさん:2014/12/25(木) 13:25:19.11 ID:G4bz98iA0
正解
でも評価は80数億対2億数千万だし、再来年はクビアト、
フェルスタッペン体制でシート喪失かな。
>>921 だからそのトンデモ妄想をやめろと言ってるんだよ
ベッテルがRBで1stの座を失ったのはマシンをきゅうり呼ばわりしたり、その上リカルドより遅かったからだって
なんでリカルドがそんなバカな道を辿ると思ってるの?w
よほど悔しかったんだろうな
ベッテルにそんだけの契約金が支払われたかどうかもアヤシイ
924 :
音速の名無しさん:2014/12/27(土) 03:28:05.30 ID:96d0oaby0
今年も糞スレ安定だったカナ
来年、リカルドはクビアトに圧倒しない限り、残念だけど残留は無い
と思うよ。更にフェルスタッペンの獲得競争で2年後のレギュラーシ
ートを約束したんだから、再来年はクビアト、フェルスタッペンで決まり
と云うストーリしか見えない。
チームの戦略で、そこそこの得点を稼がせることが可能なことをリカ
ルド自身が証明してしまったし、RBはその戦略を獲ってくるでしょう。
927 :
音速の名無しさん:2014/12/29(月) 02:52:56.84 ID:xOBIO8eR0
ちょ〜ん(笑)
928 :
音速の名無しさん:2014/12/29(月) 12:52:01.52 ID:xhoDonN60
ベッテル自身が既にチーム戦略でタイトル取れること証明してたんだよな。
ラッキーチャンピョンマンセー
釣りだと思うが、4連覇中はマルチ21でオーダーは出さなかった。
それをリカルドには第三戦から出し続けたと云うことだ。
930 :
音速の名無しさん:2014/12/29(月) 14:58:07.56 ID:xhoDonN60
マルチ21なんて言葉が存在する時点でチームオーダー出してたのは明白なのに都合良く解釈すんな。
>880
私は去年まではベッテルのファンでは無かった。チームオーダー
を守らない。不必要なドーナッツターンをする(セナならその分燃
料を減らしていただろう)等あまりに身勝手だったからだ。
しかし、緒戦から4連覇チャンピオンを差し置いて平然とチーム
オーダーを要求し続けたチームメイトを恨むことなしに祝福して
いる姿を見て考えを変えたよ。
単純だなw
934 :
音速の名無しさん:2014/12/30(火) 23:37:06.53 ID:M3dhPcG/0
現実
2014年
予選 ベッテル7勝 vs リカルド12勝
決勝 ベッテル5勝 vs リカルド14勝
F1ドライバーは速いかどうかが1番問題。
ベッテルは遅い、リカルドは速い、それだけ。
来年もメルセデスの鉄板は間違いないので、楽しみは
リカルド対クビアトかな。
>934
ここの多くの方が指摘してるPUのことがすっかり
抜けているよ。
>819
PUが無かったら速いとか遅いとかの問題以前に
走れない。少なくともPUが壊れたレースを除外し
ないと「現実」は見えない。
でも私が今年の状況だったら「心が折れる」けどね。
ヘボスチャンの信者はリカルドに負けた現実だけを受け入れときゃ良いんだよ(はなほじ
リカルドは開幕戦2位だったはずなのにチーム独自規格の燃料流量計の実験台にされて失格になっている
当初はチームもベッテル体勢で行こうとしてた事は明らか
なのにベッテルはマシンに文句をつけるわ遅いわでチームは次第にリカルド寄りになっていった
つまりリカルドは1st待遇のおかげで勝てただけではなく、それを自らの手で奪って見せたのだ
それは良かったね。
セブーーーーー
あけおめカナ(((o(*゚▽゚*)o)))
今年はセブにとって新しい1年になるけど、セバスチャン•ベッテル第2章〜NEXT STAGE Red ver.〜の幕開けにふさわしい年になるといいカナ!!
今年も応援よろしくチェケラカナ
セブーーーーー
941 :
音速の名無しさん:2015/01/01(木) 17:47:09.89 ID:Utunoq3C0
がんばれセバスチャン!!!!!!
オジェ
942 :
音速の名無しさん:2015/01/01(木) 17:53:28.29 ID:my2c2zab0
カナカナかな
モンテ頑張ってね
ロウブ
944 :
音速の名無しさん:2015/01/01(木) 18:09:37.64 ID:x+vAv7HO0
ライコネンとはうまくやれるかな
945 :
音速の名無しさん:2015/01/02(金) 01:23:44.16 ID:1n+0553X0
ライコネンは遅すぎるから問題ない
ライコネンは2008年カナダGPでハミルトンにピットレーンで
追突されてレースを失ったことがあった。
マシンを降りて殴るのかと思ったら、シグナルを指して「赤
だろ」と注意して終わった。それがライコネンだ。
最終的に23ポイント差の3位だったが10点を失った意味は
大きかったと思うよ。ちなみに追突したハミはガン無視だった。
あの追突食らってから明らかにヤル気なくなったよなw
あれだけ戦績のあるドライバーなら冷静になって、持ち直していかないといけなかったと思うのだが
948 :
音速の名無しさん:2015/01/02(金) 19:11:25.72 ID:OTkNLha20
ライコに負けるようならもはや立場は勿論今までの実績も全て眉唾物扱いだろうな。
949 :
音速の名無しさん:2015/01/02(金) 19:44:18.33 ID:ozTtke8j0
リカルドにフルボッコされた時点でもうオワコンだろ。ウェバーにもチーム贔屓無しじゃ勝ててなかったって証明された。
しかしこれだけ期待出来ないチャンピョンコンビもいないよな笑
>>944 ベッテルとライコネンはプライベートでバドミントンする仲
プライベートでバドミントン(意味深)
952 :
音速の名無しさん:2015/01/03(土) 23:27:36.88 ID:Md+dd9JH0
ライコネンとそんなに差はつかないだろう。
ライコネンのキレが落ちてるとはいえ、アロンソとライコネンの差には
ならにだろうね。
ベッテルとライコネンは車の好みが近いんだよ。
だから二人とも去年は苦労した。
マシンがマッチすれば二人とも速いだろうし
ダメなら二人ともダメだろう。
今年もプルロッドだそうで・・・
まあがんばってくださいw
955 :
音速の名無しさん:2015/01/12(月) 00:26:50.83 ID:5/9VP+g/0
シーズン始まる前から終了のお知らせwwwwwww
シーズン終盤のFPでライコネンにフロントサス取付け部に
大きく「盛った」ダミーを付けて視認性を確認させていた。
てっきりプッシュロッドに変える為のバルジかと思った。
プルのままだったとしたら、アームの取付けが更に上に
上がって全体が垂れ下がった形状になるんだろうか。
摺動抵抗が更に大きくなるだけの様に思うよ。
957 :
音速の名無しさん:2015/01/13(火) 18:53:17.18 ID:g9/NgFDy0
カナカナカナカナカナカナかな
958 :
音速の名無しさん:2015/01/14(水) 18:02:24.70 ID:/pr2pcSJ0
レッドブル関係者含め、ベッテルが
その他速いドライバーの1人で、特別抜けた能力の持ち主でないとの認識はもはや周知の事実だろうな。
少なくとも実情は、アロンソ、ハミルトンの二人よりは格下扱いだろ。
元からそうだろ
付くからな。
しかし、28周目とかいいと思う…
次スレは一周忌で
チャンピオン争いをしたF2012を駆るってどんな気分なんだろうな。
わざわざ
> 2012年にフェルナンド・アロンソが「F2012」を走らせていたときと同じカーナンバー5を選んだ
そうだが。
あ
>>962 そりゃチャンピオン争いしてないほうの
F2012を駆ったって仕方ないだろ
実際にはシャシーはまったく別モノなんだろうけどさ
F2012乗ってわかったんじゃね
俺はこんな亀マシンと最終戦まで争ってたのかってwww
チートマシンだけのカスドラ、終了!w
そのカキコは今シーズンの中盤頃に書き込もうぜw
既にオワコン確定カナ
ベッテル、フェラーリ本拠で新シーズンの準備
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=62615 セバスチャン・ベッテルがフェラーリの本拠マラネロを訪れ、新たなシーズンに向けての準備を行った。
フェラーリは15日、チームプリンシパルであるマウリツィオ・アリバベーネの求めに応じてベ
ッテルがマラネロを訪れたと明かした。今
回の訪問の目的は、ベッテルがすべての部門を見て今年共に働くスタッフ全員と近づきになることだったという。
レッドブル・レーシングで4度のタイトルを獲得したベッテルは、2015年、フェラーリに移籍し、
新たなチャレンジに立ち向かう。
ベッテルは昨年アブダビ合同テストでは走行は行わなかったもののチームに合流、
その後フィオラノで2012年型F2012で初のフェラーリテストを経験した。
ベッテルとキミ・ライコネンが乗る2015年のフェラーリは、1月30日に披露される。
シーズンが始まれば痴態が披露されるな
971 :
音速の名無しさん:2015/01/17(土) 23:05:03.93 ID:em7PIs/P0
1年前からは考えられない程評価さげたな。
リカルドが評価上げた
1年前は最高位7位の無名ドライバーだったのに(レッドブル移籍で海外のメディアから無名と酷評された)
1年後はオートスポーツの年間ベストドライバーに選ばれる活躍ぶり
973 :
音速の名無しさん:2015/01/19(月) 19:22:42.89 ID:ICcsQH3u0
カナカナカナ
調教師はニューエィだろw
カムイが「去年のタイヤは一瞬でもスリップさせたら二度とグリップが回復しない」
と言っていた。
ステアリングを切りながらのブレーキングとか、舵角が残っている間のアクセル
コントロールとかがベッテルの得意なドライビングだった。
今年のマシンに適応しろとマルコに口酸っぱく指摘されていたのは、この事だった
んだね。
リアブレーキが電子制御になり、これまのようなブレーキング感覚が得られないのだろう
そうはいっても
レッドブルとハムのマシンじゃタイヤのフィーリングも別次元なんじゃ
ハムのマシンは最初からグリップしてないだろ