□■2014□■F1GP総合 LAP1248■□スペイン■□

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1 ：音速の名無しさん：
※各GPごとの単独ｽﾚ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※ｽﾚﾀｲが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ｽ ﾚ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2014□■F1GP総合 LAP1247■□中国■□
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1397903397/
2 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:53:03.70 ID:hswrv6I+0
>>1
乙　ありがとう立ててくれて
3 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:53:04.70 ID:qjI23iVl0
これは擁護できない
実験ノートがあるのと無いのは全然違う
あんだけ学歴あって捏造は相当印象悪いわ

やっぱこのクラスの研究者なんだと思い知らされた
どうあっても証明しなきゃいけなかったのに
去年まで実績無かったけど、ちゃんと早稲田や理研の首脳陣はオボコのこういうところ見てたんだろうな
4 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:53:17.71 ID:4E+EF+730
ベッテルだせえｗｗｗｗ
アロンソすげーーーｗｗｗ
なレースだったな
5 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:53:56.24 ID:MNosp5Ds0
ベッテルとライコネンは今シーズン株が下がってるな
6 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:53:58.60 ID:4E+EF+730
ショックのあまりベッテルが自殺でもしたら楽しいなｗ
7 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:54:03.71 ID:r9g7SeNF0
今年はハミルトンで決まりだな
8 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:54:14.88 ID:XpabcUYq0
ID:LTqSbaB7の大勝利じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

72 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2014/04/20(日) 17:42:23.42 ID:LTqSbaB7
これは擁護できない
ビアンキの前で終わるのと後で終わるのは全然違う
あんだけ速さの差があって抜けないのは相当印象悪いわ

やっぱこのクラスのドライバーなんだと思い知らされた
どうあっても抜かなきゃいけなかったのに
昨年シート無かったけど、ちゃんとトップチームや中段チームの首脳陣はカムイのこういうところ見てたんだろうな
9 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:54:24.76 ID:j7h8lwlp0
アロンソとベッテルの頭脳の差が出たレースだったな
レースを読んで一貫性を以って勝負する相手を選んだアロンソと
誰彼構わずチームオーダーも無視してタイヤ駄目にしたベッテル

開幕前に
リカルドがリップサービスで「チャンピオンからいろいろ学びたい」って言ったのに対して
ベッテルは「リカルドは自分で考えてレース運びを覚えるべき」って言ってたが、
ベッテルがリカルドから学ぶ事が多そうだな
10 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:54:40.50 ID:vXBDMlqS0
>>4
レースの組み立て方の上手さのレベルの違いを見たレースだったな
仮にベッテルがフェラーリに乗ってたらニコに抵抗して
タイヤ駄目にしてレッドブルにも抜かれて表彰台乗れなかっただろう
11 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:54:58.86 ID:DdPPVmgh0
まあ、17位でも18位でもコンスト争いには影響ないし…

2014コンストランキング
10位　マルシャ　　 13位＝2回　　　　　　　　 15位＝1回 16位＝1回 17位＝1回　　　　　　　 19位＝1回
11位　ケータハム　13位＝1回　14位＝1回 15位＝1回 　　　　　　　 　　　　　　　 18位＝1回 　　　　　　　20位＝1回
12 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:55:23.26 ID:hswrv6I+0
ロズベルグ、ベッテル、川井・・・どんどん壊れていってるぜ
13 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:55:25.97 ID:40oVGkNu0
>>7
でも一番魅せたのはアロンソってことになるだろう
ハミチンなんて所詮は圧倒的なマシンで勝ってたベッテルと変わらん評価でしょ
14 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:55:26.61 ID:A80gwW5T0
あれ？リカルド失格？
15 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:55:42.10 ID:8YqJIkz/0
>>1乙

ベッテルってチーム力を自分に傾けさせる政治力ってあるんかね
16 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:56:06.76 ID:XpabcUYq0
>>14
なんで？
燃料使いすぎたとか？
17 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:56:29.74 ID:qu5zUCbu0
そういえばハミルトンがファイナルラップの時だったか
無線でチェッカー云々ってのあったな
あれはミスのことだったのかか
18 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:56:36.12 ID:A80gwW5T0
>>16
すまん
janetterのログ開幕のやつみてた
19 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:56:36.14 ID:w10Q7GB80
てかさこのFIAのチェッカー掲示ミス、ファイナルラップで首位が変わるレースになってたらどうすんだろうね。
まぁそんときはチームが徹底抗議して覆るだろうけど。

こんなミスでも抗議する側が金出さなきゃならない不条理
20 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:56:42.73 ID:EfZNrg/A0
間違ってチェッカーが振られたって、どういうことだ？
21 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:56:56.10 ID:uPMsfAC10
意味分からんｗ
間違ってチェッカー振るとその前の周で終了って
22 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:57:01.21 ID:0gxOCXxV0
トロロッソの時のリカルドって、速くも遅くもない
普通のドライバーって感じがしたのに分からんもんだな

去年は決勝になるとどんどん順位上げてたライコネンは
今年さっぱりだし、F1ドライバーの速さを決めるものが何かよく分からなくなってきた
23 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:57:09.62 ID:xPpaEWWv0
ぼろ負け続きのニコがまだトップなのか
1回のリタイアがでかいな
このまま安定して2位、ルイスが消えたときは優勝、最終戦を優勝でいけばチャンピオンいけるのでは
24 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:57:15.37 ID:40oVGkNu0
レッドブル失格来たー
やっぱり燃料計でインチキしてたか
レッドブルはいい加減に追放した方が良いな
あと2010〜2013年のポイントも剥奪して欲しい
25 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:57:24.31 ID:XpabcUYq0
ひどすぎる間違い
26 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:57:26.35 ID:moJAGoVg0
俺はずっとアロハミが別格でベッテネンは糞だと思ってた
最強さんは特殊なのであり
27 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:57:34.98 ID:tIgo5Ahf0
ああそれでレース距離のところが299キロになってたのね
28 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:57:41.58 ID:vpxV7eLv0
ベッテルやライコがいまいちなのはターボに適応できてないのかねぇ？
タイヤのときも新レギュレーションに対応できているのとできてないので差がついたけど。

今更ながら、どんなのでも乗りこなせるアロンソタイプは貴重だと思うわ。
29 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:57:46.42 ID:fiE7s6GX0
はみちんが「もう一周あるよね？」って言ってたのはこれか
なんだかなー
30 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:57:57.85 ID:/ipsawgT0
まあ正直、トロロでの速さを考えると
レギュレーション変更前のベッテルは、間違いなく速かった。

レギュレーション変更前にリカルドが来るか
レギュレーション変更後もウェーバーが乗るかすれば
明らかに変化がわかったんだろうが、タイミングが悪かったなあ。
自らウェーバーを追いだしたようなもんだから自業自得だなあ。
31 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:58:01.82 ID:Lmx76swr0
ベッテルは勝ちパターンのは強いけど、
そうじゃないときはダメだな
今の状態から何かしら学べばいいんだけど
32 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:58:12.39 ID:JrSAxCKg0
>>22
去年の予選でベルニュぶっちぎってたじゃん
33 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:58:27.96 ID:hswrv6I+0
ハミルトン氏がピット出口の信号は見なくてもチェッカーフラッグは見てることがわかった
34 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:58:32.21 ID:MNosp5Ds0
ハミとニコの関係がもっとドロドロして欲しいな
お互いを公然と罵り合うような
35 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:58:40.17 ID:A80gwW5T0
レギュだととにかくチェッカーが振られて先頭がそこを通過したらレース終了になるのか
36 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:58:40.39 ID:khz5wyfI0
前にペレがチェッカー適当に振っちゃったことあったよな
37 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:58:45.33 ID:KIDG9djP0
セバスチャン・ベッテル、F1中国GPでチームオーダーを拒否 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/vettel/f1_23299.html #f1jp @F1Gateさんから

え？　最後は譲ってたよね？　違う？
38 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:58:59.07 ID:40oVGkNu0
>>30
速くねーよ
チームメイトに同じマシン与えてたら違う結果になってただろ
39 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:58:59.67 ID:LxCNupkD0
>>21
間違おうが、正しかろうが、フラッグって規定周回数より優先されるから
40 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:59:04.65 ID:EfZNrg/A0
というか、ハムは抗議するでしょ…。
41 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:59:15.93 ID:7Nt/cm5l0
>>37
いや、普通にインに入られて、1コーナーで若干膨らんで抜かれたんじゃない？
42 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:59:16.76 ID:WVgGItTT0
ベッテルはずっと無双してたからレースの組み立てができない
昨年までと同じように走っていれば勝てるとまだ夢想している

次第にセカンドドライバーとしての振る舞いを身につけてくれるものと期待してる
43 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:59:27.76 ID:vXBDMlqS0
ベッテルの勝ちパターンって
まんまマッサの勝ちパターンなんだよね
結局F1ドライバーなら誰でもできるマシンなりの走り
44 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:59:38.48 ID:hswrv6I+0
>>37
守れないって察してからコーナーの中で踏むのやめたよな
ああいうのを、往生際がまっさんって言うんだ
45 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 18:59:50.07 ID:Cva/ZciZ0
それにしてもライ子の空気感は異常。
雑魚マで良かったですやんｗ
46 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:00:01.55 ID:3eEX7rL+0
>>8
忘れてたｗ
そいつ大勝利だなｗ
47 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:00:02.68 ID:40oVGkNu0
>>37
オーダーを無視してブロックしてたんだけど
リカルドに実力で追い抜かれたという一番惨めな展開ｗ
48 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:00:20.09 ID:abWZGbtH0
こりゃケーターハムも小林も今年で終了かもな
小林一人でマルシャを上回るのは無理だろ
49 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:00:22.37 ID:vXBDMlqS0
>>37
譲ったというより並ばれて諦めた
さっさと譲ればよかったのに世界に恥晒しただけだったな
50 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:00:31.23 ID:ldxGL39w0
今回のベッテルとリカルドの件は
例えるなら7度のチャンピオンのシューマッハが移籍したばかりのマッサにいきなり負けて
チームオーダーを2回も出されるのと同じことだからな
51 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:00:31.88 ID:7Nt/cm5l0
裁判にならなくても抗議はすると思うよ
ドライバーエラーで起こしたわけじゃないから、責任はFIAにある
52 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:00:32.51 ID:hEU+H+Q60
>>41
仕方なく、譲ったようにしか見えなかったけどな。
53 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:00:49.66 ID:5+uBqTu/0
>>37

俺には１コーナー突っ込みすぎで膨らんだように見えたけどね
逝かせる気はなさそうだったが？
54 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:00:55.89 ID:vpxV7eLv0
>>43
まあ、それでもベッテルは順位が落ちてもやらかさない方だからさすがにマッサよりは上
55 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:01:02.93 ID:Wzqlovwc0
アロンソはLT見ながら走ってるとしか思えない
56 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:01:06.43 ID:fPEc87s60
ビアンキも可夢偉ももう少し良い車で戦ってほしいよ
57 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:01:20.04 ID:ReRfVVlV0
>>22
戦闘力が低いトロロッソでQ3に連続進出してる時は凄かったんじゃ
58 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:01:29.66 ID:qjI23iVl0
ハムとマルシャに１点取るチャンスは来るのかな
59 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:01:43.26 ID:/ipsawgT0
>>38　トロロ時代から速かったんだから
レギュレーション変更前は間違いなく速いよ
60 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:01:54.14 ID:vu4CWPPc0
なんかもう一箇所ぐらい最後まで競ってたとこがあったよな。
61 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:02:11.41 ID:40oVGkNu0
アロンソが歴代NO.1なのは間違いないなあ
最高でなくてもそこそこのマシンならずっとチャンピオンを守ってると思う
62 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:02:15.80 ID:ldxGL39w0
2010年のアブダビ後のルーキーテストで当時レギュラードライバーだったウェバーとベッテルより速かったリカルド
63 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:02:26.55 ID:xPpaEWWv0
もっとサバイバル展開になってくれないとケータは苦しいな
しかしそういうときはマルシャの完走マシーンであるチルトンが生き残りそうから手ごわい
64 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:02:28.02 ID:NRT8/6tx0
>>34
そうなったら損するのニコじゃね？
どっちか選ばないといけなくなったらチームはハミルトン選ぶと思うが
そもそも既にハミルトンはニコの事眼中なしっぽいんだけど
65 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:02:39.35 ID:w10Q7GB80
>>40
抗議申請するにはうん十万のお金をFIAに献上する必要があります。
たとえFIAに非がある内容でも。

最後に抜いたのは事実なんだからもう忘れて次に行った方がいい
66 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:02:45.46 ID:tIgo5Ahf0
>>62
ヒント、ブリジストンのラバー
67 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:02:52.59 ID:j7h8lwlp0
>>37
そう見えたのは
ベッテルが莫迦でタイヤ駄目にしてただけ
多分アロンソにへばりつき過ぎたんだと思う
68 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:03:14.88 ID:vXBDMlqS0
ベッテルに譲る気があったなら裏ストレートで譲ってる
ホームストレートでも譲らなかったしつまりはそういうことだ
69 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:03:28.46 ID:ldxGL39w0
>>66
それを加味しても1秒以上の差はでかすぎた
70 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:03:32.85 ID:S/D9leLn0
今日のレースの見どころは
スタート直後のマッサの特攻とピットでの因果応報だったな
71 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:03:59.80 ID:vpxV7eLv0
結局、マクラーレンはメルセデス陣営で最弱なんだろうか。
で、来年も最弱エンジン積んで、低迷。。。

この調子じゃ今年中にタイトルスポンサーみつけるの無理だろ。
72 ：音速の名無しさん[：2014/04/20(日) 19:04:14.42 ID:FirtZVHr0
スポニチはいい加減ミス直せよ。
73 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:04:17.40 ID:hswrv6I+0
>>67
クリーンエアで走った最終スティントもリカルドはもちろんアロンソにも遅れてたから、
全般的にタイヤの使い方がダメだったと思う。こういうベッテルは記憶に無いぐらいだね
74 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:04:27.37 ID:j7h8lwlp0
>>70
そういや左リアもぶつけてたな
75 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:04:27.60 ID:r9g7SeNF0
リタイアするマシン少なくなったからもう無理そう
76 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:04:37.58 ID:7Nt/cm5l0
>>65
抗議しないとチームとしての面目はないでしょ
77 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:04:47.60 ID:hEU+H+Q60
>>70
アロンソとぶつかった時にホイールナットが歪んだんだろうなｗ
78 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:05:43.25 ID:40oVGkNu0
今回のチームオーダー無視でチーム内で孤立確定だな
ざまぁとしか言えない自業自得っぷりｗｗｗｗ
79 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:05:55.77 ID:azRo5fL80
ちょ、たった今、yoneya のツイート見た。
幻のオーバーテイクってなんだよ (´･ω･｀)
80 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:06:27.26 ID:vXBDMlqS0
>>70
あれはレーシングアクシデントでマッサを悪者にするのはかわいそうだと思うが
何かいつもスタート決めてスイスイ前に出るマッサに
アロンソが「あんま調子のんな」
と鉄建制裁したみたいだったｗ
マッサ「ほげぇ」
81 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:06:44.62 ID:sml7unzj0
誰だって良いときと悪いときはあるだろ
アロンソだってハミルトンに負けてるしな

そのハミルトンも不調はあったし
82 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:07:35.41 ID:SNwge6qF0
>>70
あれでマッサにペナルティーが出ないのは理解できない
ウィリアムズはなんか裏工作でもやってるんじゃないのかな？
83 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:07:46.58 ID:EUUSFtQS0
>>61
そこそこのマシンでもチャンピオン逃してるじゃん2010
84 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:07:47.61 ID:7Nt/cm5l0
アロンソとマッサは不運だったけど、ボッタスがロズベルグにアタックしてたのはどうなの？？
85 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:08:09.25 ID:vpxV7eLv0
しかし、今年は序盤はポイントとかいってたハムの期待も消えたか。
金なし、貧弱PUの2チームくらいが止まったりはしてるけど、それ以外は何の兆候すらないし。
もう信頼性は例年と変わらないように思う。
86 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:08:09.81 ID:vXBDMlqS0
連続チャンピオンがチームオーダー出されるってマジで恥ずかしいことだな
>>50の言うとおりシューマッハがお前より速いから
マッサやアーバインに譲れって言われるようなもん
87 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:08:17.90 ID:ldxGL39w0
ロズベルグはプロストみたいな執念というか粘り強さが全く感じられないから
いくら2位でくらいついてもまたどうせハミルトンが優勝だろうとか追いつかない程度の反撃とか思われてもしゃあない
88 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:08:36.90 ID:fiE7s6GX0
>>82
どこに避けろと？
89 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:09:09.59 ID:SNwge6qF0
>>81
アロンソがハミルトンに負けた事ってあったか？
2007年ならチームハミルトンで同点だったと思うが？
今まで見てきたがアロンソがチームメイトに負けたことはないぞ
90 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:09:19.28 ID:WVgGItTT0
チェッカー振られたのに、スピード落とさずに走り続けた全車にペナルティを
91 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:09:27.96 ID:PRTJR6+A0
>>81
アロンソやハミルトンは不調でもそれなりに帳尻合わせてこられるからな
何戦も続けてチームメイトにフルボッコなんてまず考えられないし
92 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:09:52.29 ID:Ls7O9V4G0
>>71
F1福の神ハミルトンに逃げられたからな
負のスパイラル
93 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:10:00.05 ID:ldxGL39w0
アロンソもハミルトンもいくら不調でも2戦連続ザンユーされるほど腐らないだろ
94 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:10:12.24 ID:SNwge6qF0
>>88
避けるも何もアロンソに向かって突撃してるじゃん？
避けようがなかったのはアロンソの方でしょ
お前がマッサファンで変なバイアスかかってるんでは？
95 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:10:51.54 ID:0gxOCXxV0
今年はマルチ21とかで超天狗になってたベッテルを
リカルドが毎回抜いていくの見るのが最高に痛快だわ
96 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:11:00.43 ID:v/yWYiNW0
ライコネンのマシンは修理したらおかしくなったんじゃないのか。
それにしても上海グランプリは今宮が河合ちゃんをオーバーテイクするところが多かったな。ｗ
97 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:11:01.30 ID:hswrv6I+0
誰にでも年に何回かは悪いレースはあるんだからベッテルもライコネンも取り返せばいいだけだ
98 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:11:15.98 ID:LV20cU5/0
>>37
ベッテル「うわーん(泣) 早く抜いてけちくしょー(ノДT)」
って感じに見えた。
99 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:11:24.86 ID:ObL1OcEJ0
>>89
2007年ドライバーズランキング
1位 ライコネン
2位 ハミルトン
3位 アロンソ

見苦しいぞ
100 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:11:30.53 ID:SNwge6qF0
>>90
いい加減に気持ち悪いぞ？
マルシャと再開争いの可夢偉なんてどうだって良いだろ
101 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:11:34.36 ID:j7h8lwlp0
開幕前に騒がれた
マクラーレンの擬似ウィング・リアサスペンションロッドとは何だったのか…
102 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:12:21.51 ID:v/yWYiNW0
>>101
ただの空気抵抗。
103 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:12:24.51 ID:vXBDMlqS0
>>96
修理どころか新品だぞｗ
104 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:12:40.50 ID:7Nt/cm5l0
>>100
いや、周回を減らされると流量ガー流量ガーって騒ぐ人いるでしょ
足りないと思ってセーブしてた人だっているし
105 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:13:02.63 ID:v/yWYiNW0
>>103
そうなのか。
106 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:13:11.41 ID:hswrv6I+0
>>101
バットマンディフューザー並の効果は発揮したと思う
107 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:13:16.24 ID:ldxGL39w0
ベッテルもまさかきゅうり色のマシンにぶち抜かれるとか過去にチームオーダー無視したことが全て跳ね返ってくるとは思っていなかっただろう
108 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:13:20.86 ID:MNosp5Ds0
今年のウィリアムズはやってくれそうというのも今は昔という感じだね
109 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:13:31.95 ID:uPMsfAC10
>>101
凄く効果ありそうに思えたけど、他がテストで試したりしなかった事から
効果微妙ってことなんだろうかね
110 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:13:44.60 ID:B72k9DF80
>>97
取り返せるといいねーｗｗｗｗ
ライコネンはアロンソに勝てるわけないし、ベッテルも再メッキは無理だぞ？
111 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:13:59.63 ID:kdGN4AJ70
ベッテルもそろそろ移籍したいだろうねえ・・・
112 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:14:06.46 ID:GcC30XXV0
今チェッカーのこと知ったが
予定より早くチェッカーが振られていたためその時点でレース終了してたってことか

ペレがチェッカー振るのミスったときは規定周回でレース終了だったが
規定周回前のチェッカーは前提条件無しでレース終わるんだな
113 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:14:06.72 ID:WVgGItTT0
「tough luck」

ベッチャン、オーダ従う気ありませんｗ
114 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:14:08.19 ID:uf+oDu870
ダブルチェッカーってことだからな
115 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:14:31.96 ID:vXBDMlqS0
ID:SNwge6qF0

こいつアロンソヲタの振りしたアロンソアンチな
アロンソを持ち上げまくってアロンソヲタうぜぇと住民に思わせて
スレをアロンソ叩きの流れにしようと企んでる
116 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:14:36.18 ID:qu5zUCbu0
全車ダブルチェッカーで失格だったら笑えるなw
117 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:14:43.02 ID:Lmx76swr0
ロズベルグはかなりフラストレーションたまってるな
スタート失敗、テレメトリー機能しない、チームメイトは３連勝
レース後ハミルトンのところに行かないし、グローブ投げたり…
誰かケアしてくれるチーム関係者はいないのかね
118 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:15:19.81 ID:B72k9DF80
>>111
メルセデスに？ｗｗｗ
リカルドに全セッションで負けてる状況じゃあハミルトンにもニコのどちらにも勝てないと思うがｗ
119 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:15:20.76 ID:vpxV7eLv0
結局、F3の時にベッテルがディレスタに負けたのはクルマが自分に合ってなかったからなのか。
案外合う領域が狭いんだな、ベッテル。

昔は可夢偉がチームメイトになったらさっぱりだと思ってたけど、今年、乗ってたらいい勝負
してたかもな。
まあ、乗る可能性はゼロだけど。
120 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:15:38.74 ID:vXBDMlqS0
ライコネンは車が決まればまだ望みがあると思うけど
ベッテルはもう無理じゃね、もう完全にリカルドに負けてるやん
121 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:16:03.65 ID:uPMsfAC10
>>115
ずっと前から居るよね、この人
未だにそいつにマジレスしてる人が居るのが不思議
122 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:16:22.85 ID:ldxGL39w0
予選 ベッテル1-3リカルド
決勝 ベッテル1-3リカルド

予選 ハミルトン3-1ロズベルグ
決勝 ハミルトン3-1ロズベルグ

予選 アロンソ3-1ライコネン
決勝 アロンソ4-0ライコネン

予選 バトン2-2マグヌッセン
決勝 バトン3-1マグヌッセン

予選 グロージャン4-0マルドナド
決勝 グロージャン3-1マルドナド

エースとセカンドの差が激しいな
123 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:17:32.44 ID:Ls7O9V4G0
ベッテルのメルセデス移籍は割とありそうな気がするな
なんだかんだいってドイツ資本チームだし
124 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:17:42.24 ID:5+uBqTu/0
https://scontent-a-sin.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/s526x296/1013605_794932290535371_1130968450798594373_n.jpg

泣いてるのか？
125 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:17:44.36 ID:RJKhEsry0
>>117
頼りないからだろ
メルセデスとしては国籍的にニコを推したいだろうけど
ハミルトンじゃなきゃ車を除いて弱点がないアロンソに負けそうだ
126 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:18:37.38 ID:yhdf1woX0
>>84
接触したマッサが減速
　↓
後ろのロズベルグが減速
　↓
イン側からヒュルケンが追い付いてきてロズベルグの進路が塞がれる
　↓
アウト側からボッタスが行こうとした所にロズベルグが出てきて接触


実はマッサが間接的にボッタスにダメージを与えていたｗ
127 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:18:52.58 ID:ldxGL39w0
>>123
移籍したところでハミルトンにやられて行き場失って引退ってオチが待ってるぞ
128 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:18:56.39 ID:7Nt/cm5l0
>>122

予選 可夢偉4-0エリクソン
決勝 可夢偉3-0エリクソン リタイア１
129 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:19:00.93 ID:qjI23iVl0
結局ID:LTqSbaB7の大逆転勝利ってこと？
130 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:19:20.14 ID:JSZd8T510
ここ数年のF1を根底から覆しかねないレースだったな
ドライバーの格付け的な意味で
131 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:19:21.30 ID:RJKhEsry0
>>115
そういう書き込みもいらないかな
132 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:19:47.97 ID:EUUSFtQS0
リカルドがベッテルをディスり始めたぞ・・・
http://www.f1zone.net/news/ricciardo-im-sure-seb-wont-be-happy/31857/
133 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:19:56.31 ID:hswrv6I+0
>>129
リザルト的にはそうなるねｗ　ID:LTqSbaB7氏魅せるなぁ
134 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:20:03.04 ID:RJKhEsry0
>>127
ニコが追い出されることが前提とか
そうなりそうだけどｗ
135 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:20:08.53 ID:clFltXIN0
ダニエル・リカルド 「セバスチャン・ベッテルとの対立は避けたい」
http://f1-gate.com/ricciardo/f1_23300.html

リカルドに情けをかけられる4年連続チャンピオンか…
136 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:20:16.22 ID:vpxV7eLv0
子供ができたら遅くなるなんて話があったけど、ベッテルにくるとはちょっと予想外だわ
137 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:20:31.07 ID:Wc3jchb90
>>29
川井はドヤ顔でなんか言ってたなぁ
138 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:20:48.58 ID:hswrv6I+0
>>132
一度リカルドが近づいてから歯向かってきたときに、リカルド少しスペース空けたよね
絶対怒ってると思ったわｗ
139 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:20:55.17 ID:RJKhEsry0
>>136
もともと速かったかという疑問があるけど・・・・
140 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:21:27.03 ID:LoVJpxZP0
ベッテル推す奴ってトロロの一勝にすべてを持ってくよね
141 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:21:42.54 ID:8FlGyiZD0
ザンユーさえ言われないライコネンは一番悲惨だな
142 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:21:50.12 ID:D5pLaRtg0
ロズベルグが後ろに行ってしまうと今日みたいなつまらないレースになるな。
もう予選で雨は勘弁。
143 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:22:02.26 ID:ldxGL39w0
フラストレーション溜まりまくりのところにあのリカルドのあの笑顔

リカルド本人は悪気ないんだろうけどやられた方は精神的に来るぜあの笑顔ｗ
144 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:22:09.38 ID:lPaQ1C8P0
ハミとニコは予選で前に出た方が表彰台の真ん中って密約してると思う。
145 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:22:20.18 ID:RJKhEsry0
>>140
あれは完全にばくちに勝ったチームの勝利なんだけどね
ドライバー的には誰もで優勝できるシチュだった
146 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:22:30.75 ID:9aHAoZ550
メルセデス1　　　　　　　　　　　　　　54pts
レッドブル・ルノー.　　　　　　　　　　 57pts
フォースインディア・メルセデス　　　54pts

コンストラクターめっちゃいい勝負してるじゃん
147 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:23:53.08 ID:EUUSFtQS0
>>124
頭抱えてるんだろう
スパニョーロと長いこと話し込んでいたらしい
http://i.imgur.com/mrGJ188.jpg
148 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:24:17.41 ID:Wc3jchb90
つーかエリクソン遅杉内

ペレスに負けた可夢偉にどんだけちぎられてんだよ。。。
149 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:24:35.04 ID:/ipsawgT0
>>145　ポールトゥウィンなのに速さを疑うって
さすがに難癖つけすぎ
150 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:24:35.74 ID:LoVJpxZP0
>>146これでヨーロッパラウンドめっちゃ混戦になったらおもろいな
151 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:24:57.15 ID:j7h8lwlp0
>>135
ベッテルはリカルドに話しかけなくなったのか
ただの拗ね坊だな…
152 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:24:58.05 ID:v/yWYiNW0
>>147
ライコ「俺、もうやめるわ。」
153 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:25:07.70 ID:Ls7O9V4G0
ベッテルの初勝利とマルド初勝利は似てる
どちらもハミルトンが予選で消えた時だな
154 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:25:25.30 ID:CPbbvDjN0
ベッテルが負けると川井が不機嫌になって面白かったけど
それでもベッテルネタを続ける川井が気持ち悪かった
155 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:25:46.66 ID:Kltkrd5x0
ベッテル・・・お気の毒に・・
156 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:26:39.43 ID:8FlGyiZD0
ライコネンのことだから、アロンソに負けてることでなくて
F1がつまらない事に絶望してそう
157 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:26:40.53 ID:fPEc87s60
ヒュルケンの安定感が凄いな
インドのマシンは3,4位の力あるし侮れん
158 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:26:49.99 ID:Wc3jchb90
>>117
しゃーない

むしろあそこでへらへらしてたらくそ
あれくらいでいい
問題はレースただそれだけ
159 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:27:03.11 ID:CPbbvDjN0
ベッテルの初勝利って完全にインチキだったよね
他が晴れ設定のままトロロだけ雨設定だったから
明らかにペースが違ってた
ベッテルの実力よりも雨設定に賭けたチームの勝利でしょ
160 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:27:07.07 ID:vpxV7eLv0
>>140
まあ、あれもニューエイだからともいわれてたけど、今年もニューエイだし。
マッサのまぼろしのチャンピオン年と同じで乗りこなせる領域が狭いのかなと思ってるけど。
それかターボがダメか。

タイヤの使い方だと予選の説明できないしな。
何にしても一応4回チャンプなんだから去年まで最高7位の奴に負けるようじゃF1はクルマがすべて
って話になるようでちょっとなあ。
161 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:27:31.27 ID:IbwxkvCuO
>>129
ワロタｗｗｗ
162 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:27:54.25 ID:ldxGL39w0
2011年〜2013年のウェバーも予選だけならチームメイトに太刀打ち出来たけど
決勝だと全くだったろ
つまりそういうことだ
163 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:28:00.29 ID:CPbbvDjN0
>>156
アロンソに負けなければつまらないとは思わないんでは？
今の完全無欠なアロンソに勝つのはかなり難しいだろうけど
164 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:29:20.49 ID:hswrv6I+0
>>154
一番壊れたのはベッテルじゃなくて川井だと思うわ。今宮の1文が長い会話もあれだが、
今日は明らかにそれ以上の有害度だった。ベッテルがおかしくなるたびにフェラーリを
ディスるという謎の言動も多く見られたし
165 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:29:51.62 ID:Tx11FbN70
マクラーレンはすっかり「四天王の中では最弱」的なポジションになっちまったな
166 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:30:07.01 ID:8FlGyiZD0
>>163
勝ち負けの問題でなく、
やることやスイッチ操作が多すぎるとかそういうレベルだよ多分。
DRSも嫌いだって言うくらいだし。
167 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:30:09.28 ID:Wc3jchb90
川井のベッテルおしがヘルムートマルコと被ってマジでキモい

ハミルトンファンのワシとしては今宮のがまだええんよ
168 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:30:33.72 ID:hPXHJQ+O0
>>156
ハントの真似してシーズン中に投げ出すかもな
169 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:31:02.98 ID:ldxGL39w0
ハントの真似してモナコで電撃引退
170 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:31:03.80 ID:0hYr0mYg0
>>165
それでも去年よりはマシン的にはアドバンテージあるんだけどねえ
171 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:31:15.25 ID:/ipsawgT0
>>159　あの年は、優勝以外のパフォーマンスもいいだろ
172 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:31:59.56 ID:v/yWYiNW0
川井ってそんなにベッテル押しか？
俺にはベッテルをディスってるように見えたが。
リカルドに追いつかれた時なんか特に。
173 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:33:01.03 ID:WVgGItTT0
>>172
愛情の裏返しみたいな批判の仕方で少しキモかった
174 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:33:07.63 ID:Wc3jchb90
>>172
あんたの受け取り方は違うかも知らんけど
ハミルトンファンのわしにとってはハミルトンをディスりまくって
ベッテルを上げまくるイラつく存在
175 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:33:20.09 ID:H7zIt/jt0
>>172
リカルドがロズベルグにピットで抜かれた時も、(ロズベルグが)ベッテルだったらリカルドは抜けたって言われてたしねｗ
まあ実質タイムが遅かったからだと思うけど
176 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:33:25.76 ID:IbwxkvCuO
>>172
リカルドに追いつかれた理由を必死に言い訳してたじゃん
177 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:33:37.30 ID:1g6yFTJC0
アロンソすげー　って言ってるのはｱﾛﾝｿｦﾀのみ
178 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:33:43.01 ID:wFBcVurQ0
川井はベッテルの惨状に心がおかしくなってハミルトン絶賛し始めたな
179 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:34:14.80 ID:48sCA4mc0
前スレ>271>273
あの頃やってたのは変則じゃなくてほとんど等分の3ストップ
94鈴鹿って顎2ストップだよ

変則ストップは50:25:25の2ストップやった96イモラのヒルが初
180 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:34:38.89 ID:W2yaA61o0
今のCT05は言わばボール
いくら可夢偉でも手足のあるジムに乗らないとザクすら倒せないよ
181 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:34:40.17 ID:fPEc87s60
>>170
初戦が良かっただけで去年のマシンとどっこいどっこいのような気がしてきた
182 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:34:47.79 ID:/ipsawgT0
トロロッソ乗って、レッドブルのクルサードとウェーバーを凌ぐ成績を残したことまで
必死に否定する奴は、何かヘボい。
183 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:34:48.92 ID:jsoBOhfN0
ベッテルはEBDの恩恵を受けすぎたんでしょ
EBDなし＋ターボ特性になじめないのが原因と推測する
合わせられれば流石チャンピオンってことになるが、
このスレの連中は叩きたい奴ばかりだから、
また難癖付けるだろうけど
184 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:35:00.88 ID:8FlGyiZD0
文字通りベッテルにトラブル発生したな
マシンでなくベッテル自身に
185 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:35:01.71 ID:j7h8lwlp0
>>178
藁かすなｗ
186 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:35:11.19 ID:7us4Qc/50
川井の好みは
ベッテル＞ライコ＞アロンソ＞ハミ
それ一番言われてるから
187 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:35:28.30 ID:vpxV7eLv0
しかし、今更ながら思うけど、F1のいいバランスって難しいね。
今年はもっと面白いシーズンになるかと思ってたけど、近年以上に結果がみえたシーズンになってしまった。

FIAを単純に批判もできないな。
188 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:35:44.89 ID:sml7unzj0
>>172
ただの被害妄想だろ
これからしばらくはハミルトンが勝ち続けるだろう
アロンソを異常に押してる奴は対ハミルトンになったら過去の因縁もあるから、
ベッテル以上に攻撃されると予想
189 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:35:50.11 ID:0hYr0mYg0
>>181
確かにw
他が沈んでる状況じゃ良くわからんね
190 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:36:14.27 ID:Cr+dRy0G0
フェラーリブランドは維持できそうでよかった
あとフィンランド国旗が多いけどボッタスのファンは少なそうだ
191 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:36:44.93 ID:uf+oDu870
>>183
そんな感じするね 去年までをひきずってる且つトラブルもあるし
上位にいられるんだからもっと頑張って欲しいわ
192 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:36:51.37 ID:hswrv6I+0
マクラーレンもウィリアムズと同じでストップアンドゴーに全てを注ぐことになるのかな
193 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:36:59.35 ID:48sCA4mc0
>>272
いや、別に
むしろドライだよドライバーには
ここの連中とは違って
194 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:37:08.12 ID:j7h8lwlp0
ベッテルの言い訳を紹介しとくと
「プライムタイヤ（第2，3スティント）がどういう訳か遅かったんだ」
（Skyのインタビュー）
195 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:37:23.81 ID:Wc3jchb90
ベッテルはなんだかんだ四年間見てるとこれで終わるようなドライバーじゃないと思うのよね
196 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:38:08.42 ID:48sCA4mc0
おっと>>172だった
197 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:38:12.45 ID:hQBemmSv0
前スレ>>273見に行ってみたらおかしなレスの繋がりでﾜﾛﾀ

273 音速の名無しさん [sage] 2014/04/20(日) 09:09:33.13 ID:RIE7Su760 [1/5]
９４年ヘレスもシューマッハが３ストップだった記憶

308 音速の名無しさん [sage] 2014/04/20(日) 11:14:05.57 ID:fVGO1MOW0
>>273
ペレスも特別雨苦手なイメージはなかったけどな。
なんでこんなに差がつくのだろう。インドがかなり雨で不安定なマシンなのか？

326 音速の名無しさん [sage] 2014/04/20(日) 11:42:41.74 ID:IPplEruy0 [1/12]
>>308
ネガティブなこと書いて申し訳ないが
ペレスとライコネンがバーレーンで比較的チームメイトと差がなかったのは
テストで使ってるコースだからマシンへのデータが豊富にあったからだと思う
データがほとんどない今日はある意味正念場

340 音速の名無しさん [sage] 2014/04/20(日) 12:03:32.99 ID:PHYnuiLe0
>>308
ペレスは元々得意不得意が激しいじゃないかザウバー時代から
速かったり遅かったりの並があるからマクとかも首になってんだし
198 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:39:00.69 ID:8FlGyiZD0
>>190
金あって高級車どれでも買える状況だったら何買う？
俺はロータスかポルシェになる
458とラフェラーリは何か…
199 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:39:17.40 ID:Wc3jchb90
>>177
わしハミルトンファンでアロンソファンではないけども
アロンソは凄いと思うぞ
予選ではハミルトンなんかには勝てないだろうけど
レースの組み立て方は圧倒的でプロストと並べて語られることあるけど
アロンソのが遥かに上だと思うわ
200 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:39:45.58 ID:7us4Qc/50
ハゲッテルは2010と2013も途中までゑに負けてた印象
後半巻き返してくるだろ（適当）
201 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:40:32.26 ID:W2yaA61o0
スポーツカー買っても日本じゃ満足に走れないから要らない
普通にプリウスでいい
202 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:40:54.50 ID:Wc3jchb90
ベッテルはこれから成長するやろ
今が試練のときやで

まぐれで四連覇はできへんで
負けるとすればリカルドが天才やということやね
203 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:41:04.36 ID:ldxGL39w0
チンコネン歴代チームメイト
ハイドフェルド、クルサード、モントーヤ、マッサ、グロージャン、アロンソ（2005、2006年チャンピオン）

ハミルトン歴代チームメイト
アロンソ（2005、2006年チャンピオン）、コバライネン、バトン（2009年チャンピオン）、ロズベルグ

バトン歴代チームメイト
ラルフ、フィジケラ、鶴、琢磨、デビッドソン、バリチェロ、ハミルトン（2008年チャンピオン）、ペレス、マグヌッセン

アロンソ歴代チームメイト
ユーン、マルケス、鶴、フィジケラ、ハミルトン（2008チャンピオン）、ピケjr、グロージャン、マッサ、ライコネン（2007年チャンピオン）

ベッテル歴代チームメイト
ハイドフェルド、リウッツィ、ブルデー、ウェバー、リカルド

アロンソとかよく遅い奴をチームメイトにしたがるとか聞くけど歴代チームメイトみたらぬるま湯に浸かってるのはベッテルの方なんだよなぁ
組んだ相手全員未勝利ドライバーとかあり得なさすぎ
204 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:41:10.18 ID:qu5zUCbu0
マクラーレンはノーズを初戦型に戻すべき
205 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:41:10.36 ID:vpxV7eLv0
>>183
難しいな。
俺もすごいとは思うけど、師匠のスペイン、パニス、トゥルーリの一勝であれが彼らの実力と
捉えるとおかしくなるし。

何かウィリアムズで勝っても、母国のマスコミが認めてくれなくてどうやったら認めてくれると
いっていたウィリアムズ時代のデーモンと重なってくる。

イギリスのマスコミが認めたのは結局、ジョーダンでの勝利後だったけど、
ベッテルもインドあたりに移籍して勝たないとダメかもしれん。
206 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:42:18.89 ID:8FlGyiZD0
>>201
プリウスでいいとか言うバカがF1見るのか…
あれ欲しいってのはどんなバカか見てみたかった
207 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:42:38.93 ID:Cr+dRy0G0
>>198
軽めの2シーターでロータスだと思う
208 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:42:41.08 ID:B3cmZJac0
>>183
それに尽きると思う
どんなマシンでも乗りこなせる器用なタイプではないことはわかったけど、だからと言ってベッテルが並のドライバーでしかなかったことの証明にはならないよな

唯一わかるのは今年のレギュレーションの車を走らせるのはリカルドの方が速いということだけ
209 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:43:24.06 ID:vduom3D+0
>>206
とんかつだからしょうがない
210 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:43:49.68 ID:WVgGItTT0
いまのF1のサウンドってプリウルのｷｭｲﾝｷｭｲﾝ音と似てるよね
211 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:43:59.33 ID:W2yaA61o0
>>206
俺はNSX-R持ってるけど全く乗らんもん
いつも普通に便利なプリウスかベンツAに乗ってる場合が多いかな
212 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:44:28.61 ID:p1UuC/3V0
最速ドライバーリカルド爆誕！
新時代キタコレ！！
213 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:44:34.57 ID:hswrv6I+0
おまいらそろそろウェバーさんがフライトの時間だ
214 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:44:51.84 ID:lpIzQoHB0
何だよ間違ってフラッグ出してせいでリザルト変更かよ
しらけるわ
215 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:45:18.86 ID:p1UuC/3V0
川井がベッテル信者で解説偏りまくってるのはもはや公害レベルの糞
あいつはもういらんから外せｗ
216 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:47:03.12 ID:8FlGyiZD0
>>211
プリウス比較ならワゴンRとかデミオのほうが楽だ
プリウスは便利でも何でもない 偽善のゴミ箱
217 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:47:31.13 ID:S/D9leLn0
金があったとしてもポルシェとか買う気にならんな
ドイツ車だったらメルセデスかＢＭＷかアウディの方が良い
218 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:47:40.22 ID:v/yWYiNW0
お、みんなWECの観戦に行ったか。
219 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:47:42.56 ID:Wc3jchb90
市販車レビューは他でやって、どうぞ
220 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:48:38.43 ID:vpxV7eLv0
というか、川井も今宮もスタジオ開設だったのがちょっと驚いた。
川井は最近は半分くらいしか現地いってないんじゃないか？
アメリカGPとか一回もいかずに解説つづけてるし。
221 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:49:47.95 ID:W2yaA61o0
今の彼女がNSX-Rは車高が低すぎて乗り降りが疲れるのと、
パンツが見えるから嫌って言うのであまり使用してない
222 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:50:12.22 ID:Tx11FbN70
可夢偉はビアンキを抜いてないことにされたのか、、これは抗議したほうがいいんじゃない？
223 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:50:13.58 ID:uPMsfAC10
>>220
数年前から現地に行くのきついってぶーたれてたからな
224 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:52:52.18 ID:hQBemmSv0
2chでこういうの書き込みって「俺、年収何億あるから」とかと同じでただ痛いだけだよね
225 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:53:16.48 ID:cecHQJW50
>>61
新人のハミルトンにぼこられて
逃げたのに？ｗ
226 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:53:56.24 ID:uf+oDu870
>>220
フジテレビの送信設備がどうこうじゃなかったっけ？
ヨーロッパにはあるけどとか
227 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:54:11.25 ID:HZ2gvLMr0
お前の身辺よりドライバーの動向を知るほうが面白いから止めて
228 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:54:16.94 ID:48sCA4mc0
>>220
フジが予算を出さないからです
229 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:54:20.44 ID:v/yWYiNW0
セバスチャン・ベッテル、F1中国GPでチームオーダーを拒否

ベッテルに引っかからなかったらアロンソと絡んでたかもしれんね。
230 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:54:24.96 ID:j7h8lwlp0
>>218
思い出させてくれてサンキュ
231 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:56:49.58 ID:ReRfVVlV0
CSだから予算ないし厳しいんじゃ
昔は地上波だから全戦現地だったが
232 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:57:44.15 ID:EUUSFtQS0
>>229
ホーナーが「ベッテルのチームオーダー拒否がなくてもリカルドは３位になれなかった」
とベッテルを庇ってるよ
自分もストレートスピードのない赤牛はアロンソに追い付いても抜けなかったと思う
http://i.imgur.com/mrGJ188.jpg
233 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:58:29.74 ID:uPMsfAC10
>>228
その割りにCSとBSで番組分けるってあほなこと相変わらずやってんだよな
234 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 19:59:04.15 ID:EUUSFtQS0
>>229
リンク間違えた
http://www.espn.co.uk/china/motorsport/story/155137.html
235 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:01:11.12 ID:48sCA4mc0
>>233
CSをBSにそのまま流すのもどうかと思うけどね今の内容は
基本もうCSに移っちゃってるじゃんコア層は
236 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:02:44.44 ID:vpxV7eLv0
今回はBSオリジナル解説とか書いてたな、もちろん右京のことだけど
237 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:02:57.01 ID:lTcmtwmv0
赤べこ失格と可夢偉の順位が下がったでおｋ？
238 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:03:12.97 ID:PBfwjWej0
WEC面白い
239 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:04:51.67 ID:Lmi5g+5z0
何で移籍1年目の無名ドライバー相手に急にベッテル遅くなったの？
240 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:05:32.79 ID:uf+oDu870
>>239
HRT時代からずーっとレッドブル子飼いの有望株でしたが
241 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:05:36.29 ID:QDMIUl72i
WECあついな
242 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:06:03.77 ID:vpxV7eLv0
ウェバー、今年残留してたら夢のベッテルに完勝もあったかもしれないな。
適応問題が原因ならの話だけど。
243 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:06:36.39 ID:hp7Nx0uh0
リチャルド
244 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:06:40.82 ID:p1UuC/3V0
ウェバーは奴隷根性が染みついてるから無理
245 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:07:31.53 ID:wmDmoCaf0
速報：チェッカーフラッグ誤提示で可夢偉のオーバーテイクがおじゃん。
246 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:08:54.91 ID:EUUSFtQS0
グロージャンは去年まではボッチだったけど
今はフランス人仲間仲良くしてるんだな
http://i.imgur.com/UocLaB5.jpg
247 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:10:05.91 ID:hp7Nx0uh0
ベッテルは今年はじめてまともな速さのあるドライバーと組んだ事が大きい
今までは他より1秒以上速いマシンと1秒遅いドライバーと組んでたせいで欠点が見えにくかった
248 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:11:49.55 ID:oCXT65FA0
つまりこれ逆転しそうになったらチェッカー振れば順位操作できるってことか
249 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:11:56.21 ID:vpxV7eLv0
可夢偉がWECにいないのは不思議な感じ
250 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:12:21.04 ID:Zq4hYbOT0
リカルドをすぐ起用しなかったのは
ベッテルに勝たれると困るからだろうな。
赤牛はウェバー残留して欲しかっただろうな
251 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:13:50.67 ID:p1UuC/3V0
純粋培養のベッテルの相棒にはウェバー程度がちょうどいい
252 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:14:08.30 ID:8FlGyiZD0
SFもそうだが他のカテゴリが妙に面白い
F1だけが衰退してるのがよくわかる
253 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:14:42.63 ID:Zax/sCwi0
ベッテルは結婚したせいでゲイのマルコに愛想尽かされたのか？
254 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:15:20.02 ID:qN+k9beh0
>>220
川井の現地解説は基本ヨーロッパかな
あとはオーストラリアとマレーシアくらいじゃないか？
255 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:16:49.09 ID:hp7Nx0uh0
普通クラスの速さがあれば直近4年のレッドブルに乗ればチャンピオンになれてた
ウェバーレベルの遅さになると話は別だけど
256 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:19:03.48 ID:LEEtu3gD0
ttp://pbs.twimg.com/media/BlqRkHSCIAAoD7s.jpg
この兄ちゃんがって
VIPが振るんじゃないんだ
257 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:19:05.75 ID:48sCA4mc0
>>236
右京いまエベレストの筈だぞ
雪崩巻き込まれてなくてよかったが
258 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:19:57.28 ID:eAVMgixl0
まっさん一家「あの時、チェッカーフラッグが早く振られていたら・・・」
259 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:20:28.02 ID:vduom3D+0
>>249
AFコルセがちょっとフォースインディアみたいなカラーリングに（涙
260 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:20:35.44 ID:vpxV7eLv0
>>255
ウェバーは遅さよりとっちらかしだろ。
毎回2位にいればマシントラブルやプレッシャーでチャンピオンの目もあるが、
毎回、自滅して5位や7位を走っているようじゃ。。。
261 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:21:11.80 ID:4wYZ6cr50
>>124
「おいキミ！歯ぁ立てんじゃねえぞ！！」
262 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:21:21.42 ID:IAGNd1K+0
>>239
同じマシンに乗ったらリカルドのほうが速いと　
何年も前からこの総合での定説ですが？
263 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:21:53.08 ID:ldxGL39w0
ゑは2位にいるときに限ってオルタネーターで止まってただろ
去年なんかはベッテルの真後ろ走ると毎回そうだった
264 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:23:29.78 ID:48sCA4mc0
ペレの時は何事も無かったかのように過ぎたんで
またリザルト変わるんじゃねえかと
265 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:23:39.44 ID:hp7Nx0uh0
ベッテルはもしかしたらロズベルグと同じ程度の能力のドライバーなのかもしれない
266 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:23:45.89 ID:cecHQJW50
>>203
たしかにアロンソのチームメイトって・・・

安心してた新人のハミにフルボッコにされるし
267 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:23:49.06 ID:p1UuC/3V0
ウェバーはもういろいろとダメすぎて
あれだけちょろい奴が相棒だとそらチーム内競争は温いわな
268 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:24:01.89 ID:mpMFIziw0
だからハミルトンは無線であと一周だよねとか聞いてたのか
269 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:25:31.66 ID:Ba9Z9EQG0
>>101
コピーするのが難しいのでヨーロッパラウンドになるまでは無理だってことらしい
ヨーロッパラウンドになったら全車一斉装備するだろｗ
270 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:25:52.60 ID:ldxGL39w0
>>266
もう無理しなくてええんやで（ﾆｯｺﾘ
271 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:26:43.28 ID:vpxV7eLv0
>>267
まあ、あのマシンでランキング最高位3位、6位もあるくらいだし
272 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:26:59.04 ID:v/yWYiNW0
ハミルトンがチェッカーフラッグを信じてウィニングランしてたら大変なことになってたのか。ｗ
273 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:27:09.64 ID:I9WZwxzh0
ベッテルが小物すぎてさびしい
274 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:27:30.25 ID:cecHQJW50
>>270
なんだ、こいつ、きもいな
275 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:29:24.07 ID:ldxGL39w0
>>274
もう無理しなくていいから（良心）
276 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:32:25.54 ID:cecHQJW50
アロヲタの癇に障ったのかな

にしてもレスの内容が気持ち悪い
277 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:33:13.86 ID:9n5VVGuv0
眉毛すげーな
278 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:34:00.74 ID:oCXT65FA0
ベッテルはリカルドに負けたことよりも可夢偉に抜かれてぶち切れたのが情けない
279 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:35:24.25 ID:YBns0RjC0
>>203

ハイドフェルド＞リカルド＞ウェバー＞リウッツィ＞ブルデー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞マッサ

だから、何とも言い切れないな
280 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:35:32.09 ID:ldxGL39w0
>>276
キミ、世の中すべてアロヲタに見える人間かな？？
281 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:36:20.43 ID:ZRKwZXLu0
いまいち分からんのだが、ハミルトンは気づかず55周走り切ったけど、54周目の時点で勘違い馬鹿がチェッカー振っちゃったから、54周目までの順位で決定するってこと？
282 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:38:40.67 ID:ReRfVVlV0
予算制限反対を強要されたとロペス

ロータスのチームオーナー、ジェラルド・ロペスは20日（日）、バジェットキャップの導入に反対したのは自分たちの意思ではなかったと示唆した。

ウィリアムズはチームの過去の成功と歴史からグループの一員に含まれており、ロータスも2013年にランキング4位だったことからメンバーとなっている。

しかし、ロペスはドイツ誌『Auto Motor und Sport（アウトモートア・ウント・シュポルト）』に対し、比較的小さな2チームが署名を強要されたとほのめかした。

「ウィリアムズとわれわれは無理矢理参加させられたのだ」と彼は述べた。
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/155127.html?CMP=OTC-RSS


おかしいなと思ったけどやっぱりね
金欠2チームが何で反対したのかと思ったし
283 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:40:13.13 ID:cecHQJW50
>>280
お前は何を読んで俺にレスしてきたんだよ

頭、イカレてるのかよ
284 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:41:31.88 ID:hp7Nx0uh0
ベッテルは競馬で言うとディープインパクトだけに乗って勝ちすぎた
ディープインパクトが凄いのかコントロールしてた騎手が凄いのかって話になる
285 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:42:14.99 ID:vpxV7eLv0
>>257
予選の録画みたら確かにCS編集だし、HPもそうなってるね。
EPGにBSオリジナル解説というのはただのテンプレか、紛らわしい。
286 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:44:45.68 ID:41oEngw00
そういえば去年はディレスタってのがいたな
今ふと思い出したｗ
287 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:48:08.01 ID:lTcmtwmv0
可夢偉の順位が下がっただけかよorz

>>286
ひどいｗ
DTMで走ってるよ、たぶん。
288 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:48:48.69 ID:v/yWYiNW0
ミシュランのスリックウェットタイヤすげぇ。ｗ
289 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:50:33.88 ID:v/yWYiNW0
誤爆スマン。
290 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:54:11.21 ID:ZT+yEksP0
それでもポイントはベッテルがリカルドの上にいるのか
リカルドの勢いの前では風前の灯だが
291 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 20:57:38.48 ID:xPpaEWWv0
開幕戦失格がなかったらベッテル終わってた
292 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:00:36.62 ID:eOKqvoI40
　　　　　／ ￣￣￣ ＼
　　　　/　　　　 　 / vv 　　　「お前やっぱり18位な」
　　　　|　　　　　　|　　 | 　　　　　　　　　　
　　　　|　　　　　（||　　 ヽ　　　　 　 　 ＿＿＿＿＿＿_
　　　　,ヽヘ　／　　　　　|　　　　　　　＞＿＿＿＿_　 |
　　　／＼＼　　　　　　 /　　　　　　　￣ |⌒ v⌒ヽ |__|
　　/　　　 ＼＼　　__ ／　　　　　　　　　 |　．| ． ﾉ 　 )
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　|　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　 　＞　　　 ／
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　　　　　　　　| ヽ.__ノ　 ヽ.＿ ノ 　 ﾚ⌒ヽ
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　　　　　 ／＿＿　　　＼　　　　　　＿ノ
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　　　　　　　　 ＜、＿＿＿　　 イ
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293 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:02:31.81 ID:qjYvyhDj0
ちょｗ1週早くチェッカー振ったってｗ
バカかシナ人ｗｗｗ
294 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:02:57.52 ID:vpxV7eLv0
>>286
俺もいわれて思いだした。
セナのときも思ったけど、可夢偉のような同国人でもないとホントに頭から抜けちゃうんだよな。
自分でも残酷だと思うけど。
295 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:03:54.05 ID:MNosp5Ds0
可夢偉が抜かなければそのままなかったことになってたんだろな。
296 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:04:28.92 ID:9n5VVGuv0
三等チェッカーだから早漏？？
297 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:05:59.59 ID:QvJDbmp80
シーズン終盤でチャンピオン争いしてるドライバーが関係する状況だったらと思うと
298 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:06:55.92 ID:KIDG9djP0
もおおおおお！　なんだよ！　間違ってチェッカー振っただぁ！？

あほかあああ！！！
299 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:07:24.49 ID:tIwtM7vO0
今日は可夢偉とローブが幻を見たのね
300 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:08:47.69 ID:HoC+W0n10
トラブルでハミルトンの全勝が見れなかったのは残念
301 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:10:01.91 ID:hPXHJQ+O0
>>284
オペと和田だろう
302 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:11:05.77 ID:jfNgIKix0
でも最終戦でチャンピオンがかかった戦いだったら
チェッカーフラッグ関係無しで周回数通りなんだろ

クソすぐるわ
303 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:13:49.24 ID:ikvHSIdi0
今から見るけどチェッカーフラッグだけ見とけばいい系？
304 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:14:27.84 ID:Wc3jchb90
>>303
それでええよ
305 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:14:44.19 ID:QvJDbmp80
>>303
ある意味最大の見どころ
306 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:17:39.76 ID:MsSCRs640
チェッカーフラッグ振る係りがどうやって任命されるのか知らんけど、
こんなレース結果を左右する程の権限があるとも知らんかったな
勉強になったわ
307 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:19:01.07 ID:FsgniR4E0
チームは抗議とかしないのかね
308 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:19:28.71 ID:oCXT65FA0
権限つーか、ルールの穴に近いものだろう
309 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:20:52.94 ID:GjftuYCq0
なあ、やっぱり可夢偉はWECで走ってた方が良かったんじゃないか？
310 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:23:05.51 ID:O2GR/HLx0
「チェッカーフラッグくらいまともに振れないのかよｗ」
http://www.f1rejects.com/centrale/2002/brazil/pele.jpg
311 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:23:14.42 ID:ZRKwZXLu0
見直してもチェッカーシーン映ってないわ
312 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:23:23.40 ID:LGApFb7E0
今回チェッカー降ってたのって普通のマーシャルっぽかったよな。
オレンジのつなぎ着てたし。
313 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:24:06.30 ID:jfNgIKix0
>>310
ペレなら許す

全戦希望
314 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:24:43.85 ID:lK4N+s6z0
ピットストップ可夢偉以外終わったら振ってもらおう
315 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:27:42.56 ID:jfNgIKix0
ダブルチェッカーでハミルトン失格とかねーの？ｗ
316 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:27:50.30 ID:j7h8lwlp0
そろそろウェバーがポルシェ919のドライブ始めそうだぞ
317 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:28:52.15 ID:13btDbZ00
次回マッサ一家と可夢偉に便宜はかればいいんじゃね
前者は取り戻すものでかいけど
318 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:29:19.75 ID:hswrv6I+0
まっさんの主張

At the start Massa seemed to go into a gap not big enough for his Williams,
making contact with Fernando Alonso, but he insists it was the only place
he could put his car after jumping Nico Rosberg off the line.

"In my opinion Fernando did not see me and he hit my car. The stewards didn't do anything on that
or on Rosberg, because he hit Valtteri as well. It was the only way I had to try to pass them.
I had a very good start, I beat Rosberg on the right and the Red Bull pushed me over to the side,
so the only way is to go to the left."

「アロンソが見てない」とは言いつつもことのほかトーンが低いってことはやっぱりｗ
319 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:31:22.70 ID:d5jtbNWf0
>>217
金がない人間は黙ってればいいよ
320 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:31:35.38 ID:E+PLFAnw0
>>256
そもそもチェッカーフラッグってオフィシャルのいる場所なのか？
321 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:31:52.37 ID:hEU+H+Q60
そこら辺の中国人の兄ちゃんが、適当に振ったチェッカーでレース終了って納得いかん。
322 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:33:21.81 ID:SkZBDMin0
https://twitter.com/alo_oficial/status/457857736706109440/photo/1
アロンソ彼女といるのかね
323 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:33:37.81 ID:d5jtbNWf0
マッサはダメ
人間としてダメ
324 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:33:48.55 ID:kUtWbQ980
ベッテルはやはり車のおかげだけってのが証明されたレースだったな
オーダー拒否やカムイに抜かれて切れるとか無様にも程がある
325 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:34:11.66 ID:vpxV7eLv0
70%超えたらチェッカーフラッグもったおっさんはすごい権力もってるんだな
326 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:34:15.33 ID:K3WZaEF40
これで喜んでるビアンキが小物すぎるｗ
327 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:35:03.88 ID:E+PLFAnw0
韓国はメーカーが販売期待出来ないから切られたけど、中国はそうはいかないんだろうな。
いい加減止めてもらいたいけど。
328 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:38:34.91 ID:AyGJV2Li0
中国はまだまだ喰うところあるんだろうね
329 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:38:47.64 ID:MNosp5Ds0
チェッカーってマーシャルが振るもんなの？
330 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:41:09.96 ID:8FlGyiZD0
アロンソ→グラスワンダー
ライコネン→スペシャルウィーク
ベッテル→テイエムオペラオー
マッサ→ツインターボ
331 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:41:36.03 ID:yyW7dkVi0
フェリペマッサ
RD1　カムイにぶつけられ0周リタイア
RD2 ザンユーされる
RD3 ザンユー要請も拒否される
RD4 自滅

キミライコネン
RD1 カムイにぶつけられる、DRSトラブルが起きる
RD2 マグヌッセンにタイヤカットされ最下位転落
RD3 歪んだシャシーで走行、決勝はまたしてもマグヌッセンにぶつけられる
RD4 新しいソフトウェア投入もまたもトラブルが起きて全く走れず、決勝も8位が精一杯

セバスチャンベッテル
RD1 PUにトラブルが起きてドライバビリティ悪化でリタイア
RD2 3位
RD3 タイヤに適応できずザンユーされる
RD4 タイヤに適応できずザンユーされる

この3人は呪いでもかけられてるのかな
332 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:43:50.35 ID:p1UuC/3V0
タイヤに適応できずって呪いも糞もベッテルの能力不足なだけですがな〜
ハハッｗ
333 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:45:37.41 ID:8FlGyiZD0
>>331
マッサとライコネンはシューミの呪いかもな
334 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:46:42.83 ID:Fo1XvGA30
このチェッカーの件はさすがにあまりにもお粗末過ぎる
別に17位だろうが18位だろうがたいした意味があるわけじゃなくても
走っている全員に失礼な裁定。ハミルトンも「これがファイナルだよね？」って
無線で言ってたけど、それなら即全チームに55周でミスによる終了を通告すべき
無意味にエンジン酷使する必要ないしクラッシュでもしたらどうするつもりなんだろうか
335 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:49:48.04 ID:yyW7dkVi0
今年のF1は現役最年長のライコネンと現役最古参のバトンが元気ないな
2000〜2001年組はとっと引退して後進にシートを1つあけろってことかね

ライコネンとバトンの振りむけば気が付けば上位にいるっていうのが最近ないし
バトンに至っては去年の後半戦からオープニングラップでウィング壊して終えてくることが多々あったからな
336 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:50:37.32 ID:Kltkrd5x0
>>329
鈴鹿のチェッカーフラッグだって一般人が振ってますよ。
普段別の仕事してるベテランオフィシャルという立場で。
337 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:51:43.53 ID:MNosp5Ds0
もうライコもバトンも環境の変化の中でモチベーション保つの困難だろう。
年齢的にもキャリア年数的にも。
338 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:51:43.41 ID:p1UuC/3V0
バトンはこのままひっそりとフェードアウトしていきそうだな
ライコネンはフェラーリにいるせいでそうもいかない
339 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:52:48.20 ID:Fo1XvGA30
1ラップされそうなマシンは譲る義務があるけど、状況によってペースが逆転したら
抜き返して妨害に当たらない位置まで戻していいのか。なんか扱いが面倒だよなぁ
何年か前にハミルトンが何台かに２ラップされたにも関わらず、抜き返したシーンがあったけど
340 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:53:31.22 ID:yyW7dkVi0
フェードアウトするにもラストイヤーのクルサードやシューマッハやウェバーみたいに
不運や接触続きだったらもう諦めがつくけど
バトンは劣化してるのかしてないのか全然分からない
341 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:54:12.45 ID:Rr1geC2D0
>>332
じゃあ去年までの話ならベッテル以外は皆タイヤに適応できてなかったってことだね
タイヤ次第ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

結局ドライバーの腕じゃなくて
エアロダイナミクスじゃなくて
タイヤの具合ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


マジ糞ジャンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
342 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:55:00.23 ID:oCXT65FA0
>>339
何も難しいことはない「早い方が前」だ
343 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:55:51.01 ID:Rr1geC2D0
タイヤに複数社組み込んで
選ばせる感じに戻せよｗｗｗｗｗｗｗｗ

一社はやわらかいやつ
もう一社は固いやつにすれば
今まで以上に面白くなるだろ
344 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:57:44.61 ID:vpxV7eLv0
>>335
開幕以外はチームメイトにバトンは勝ってるんだから、責められるべきはチームだろ。
というか、メルセデスがどの程度協力しているのかしりたいわ。
ホンダの影があると、やはりおざなりなんだろうか。
345 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:57:53.89 ID:Rr1geC2D0
>>332
去年まではみんなタイヤに適応できずみんな能力不足ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

タイヤの好き嫌いなだけだろｗｗｗｗｗｗ
能力は関係ないよｗｗｗｗｗｗｗ

ドライビングスタイルに合ってるか合ってないかだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
346 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 21:59:47.03 ID:0gxOCXxV0
キミの車はなんかあるのかね

アロンソがすごいのは分かるが、あそこまで差がつくとは思えんのだが
347 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:02:16.08 ID:IbwxkvCuO
>>331
適応できずにって
それは完全にドライバーの実力不足じゃね
チャンピオンなら適応させろよ
ハミルトンもアロンソも適応できてるのに
348 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:02:18.57 ID:kuWimVfX0
>>346
無いだろ
今回だって新品シャシー投入してるんだし
349 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:04:02.30 ID:XixekVUH0
>>346
諦めろ
対マッサで考えれば予想されたとおりの結果なだけだ
350 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:04:11.59 ID:hp7Nx0uh0
バトンも１チームだけ突出したマシンになってしまった2009年のチャンピオンだからな
あんなマシンに乗ればF1の中レベル以上のドライバーならチャンピオンになれる
351 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:04:47.11 ID:fPEc87s60
エリクソン、グリッドガールにFW壊されたらしいw
352 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:05:45.74 ID:NKpX4QXa0
表彰台控え室での会話

ハミ「アメージングだよ」（ハミ、どっか行く）

メルセデスのスタッフ「ボッタスに近づきすぎたな」
ニコ「ん？」
スタッフ「ターン１だよ」（接触するジェスチャー）
ニコ「ああ」
スタッフ「でもペースは力強かったから、問題なかったよな」
ニコ（ややふてくされるそぶり）

ニコ「ん？ベッテルは？何かあったの？」
スタッフ「ペースがあがらなかったようだな」
ニコ「また（リカルドの）後ろ？」（何か変な感じだなって感じの表情）
スタット「問題を抱えてたって情報はなかったけど」
ニコ「ふむ」

ニコ「ボッタスには申し訳なかったなぁ」（ぶつかって飛んでいっちゃったってジェスチャー）
353 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:06:52.31 ID:8FlGyiZD0
>>346
アロンソが上海得意なのも差になってる
354 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:07:14.06 ID:oCXT65FA0
車が主役なんだよなあ。良くも悪くも
そういう意味では競馬みたいなもんか
355 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:07:30.56 ID:Wc3jchb90
>>352
いつもありがとやで
356 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:09:20.71 ID:v/yWYiNW0
ポイントではまだニコがリードなのか。
一回でもノーポイントがあると致命的やな。
357 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:11:58.75 ID:khz5wyfI0
特定のドライバーへの思い入れが強すぎる人と話すのはほんと疲れるな
自分の好きなドライバーを持ち上げるだけならいいけど、ライバルを貶めるのに必死になるのと
ライバルが褒められることを嫌がってその倍くらい貶さなきゃ気が済まないみたいなんがほんとめんどくさい
358 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:12:15.94 ID:2rZPSRU70
開幕戦のハミルトンのリタイアなければ既に28ポイント差ついてたんだな
いいハンデだと思ったが次であっさり逆転だろうな
359 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:12:50.56 ID:NKpX4QXa0
352訂正です

ハミ「アメージングだよ」

メルセデスのスタッフ「ボッタスと近かったな」
ニコ「ん？」
スタッフ「ターン１だよ」（接触するジェスチャー）
ニコ「ああ」
スタッフ「でもペースは力強かったから、問題なかったよな」
ニコ（ややふてくされるそぶり）

ニコ「ん？ベッテルは？何かあったの？」
スタッフ「ペースがあがらなかったようだな」
ニコ「ふむ」

（しならくモニターを眺める）
ニコ「また２位か」（何か変な感じだなって感じの表情）←ココと　
スタット「問題ないさ（ノーイシュー）」　　　　　　　　　　←ココを訂正

ニコ「ボッタストとの件は悔やまれるよ（残念だった）」←ココもよく聞きなおすと謝っているニュアンスは無かった。
（ぶつかって飛んでいっちゃったってジェスチャー）
360 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:13:53.57 ID:EyXyblKp0
ここのところ雨の予選でロズベルグが失敗続きだったが、
ドライになればまたトントンになるだろうな
雨の予選が多ければ予選からハミルトンが絶対支配ってことになるだろう
361 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:16:16.07 ID:NKpX4QXa0
>>355
ノ　　　でも>>359にさっそく訂正してます
362 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:16:42.86 ID:LKDIKTmZ0
チェッカーフラッグのミスがよくわかんないんだけど
２回振られたってこと？
363 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:18:02.90 ID:yyW7dkVi0
2回チェッカー振られたんだからダブルポイントでいいじゃない
364 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:18:59.62 ID:goHoUhAV0
ダブルチェッカーを回避すりゃ誰でも優勝チャンスがあったのに、勿体なかったな
1-2決めればマルシャでもコンスト7位を狙えただろうに
365 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:19:08.55 ID:IbwxkvCuO
ベッテルがやっぱりレッドブルの異常な車で
タイトル取れてただけなのが確定して満足
FW14Bみたいなもん
366 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:19:36.60 ID:NKpX4QXa0
>>363
レギュレーション的にはダブルチェッカーは失格になっちゃうはずなんだよね
367 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:20:16.23 ID:ZRKwZXLu0
>>365
ベッテルファンじゃないんだけどそれがモータースポーツじゃないのか？
モータースポーツなんてドライバーの力だけじゃ勝てないんだから
特に近年は
368 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:21:57.05 ID:Fo1XvGA30
しっかし燃費もタイヤも速度も信頼性も高いとか
シューミが最後に取った年のフェラーリやブラウンよりも凄いかもな
ウェットだって少し差が縮まる程度で、ダウンフォースのおかげで逆転なんて夢のまた夢…
ノーズもさらの最適化されるらしいし最後までこのままかもな
369 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:23:09.23 ID:ZRKwZXLu0
>>368
唯一追いつけそうなRBのポテンシャルがすごいのは確かなんだけど如何せんPU差が酷すぎるからなぁ
370 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:24:39.25 ID:Kltkrd5x0
サッカーの神様ペレが数年前にブラジルGPのチェッカーを担当した時は
1位が通り過ぎてから振ってたなｗ
371 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:26:13.74 ID:Fo1XvGA30
>>369
逆にRBが序盤でここまで来るとはとても思ってなかったから驚き
ウィリアムズがここまでコケたのも驚きだけど
「表彰台乗るチャンス逃したかも」とか言っちゃってるし
372 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:27:07.65 ID:Fo1XvGA30
>>370
ぶっちゃけ不慣れならそっちのが余程ありがたい
どこぞの韓国歌手の時もやらかすんじゃないかと思ってた
373 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:27:48.56 ID:v/yWYiNW0
>>369
ルノーのPUはフェラーリぐらいにはなったんじゃない？
そのフェラーリはニコに直線でぶち抜かれてて笑ったけど。
374 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:28:46.93 ID:YdqkNtal0
>>368
シーズン終わるまで何とも言えんけど、現時点ではMP4/4、FW14B、F2004を凌ぐ史上最強のマシンだよ
4戦連続勝利、PP、FL、RL独占って史上初だからな
3戦連続の時点で史上初なんだけれども
375 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:29:23.70 ID:fVGO1MOW0
>>371
インドは本当にワンチャンス掴んだな。
それがペレスっていうのが。
ここから赤牛とフェラーリに勝てそうもない。
376 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:29:37.45 ID:eew/lQXJ0
>>371
ウィリより先にフェラーリが表彰台に乗るとは思わなかった
377 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:29:54.72 ID:oCXT65FA0
>>362
一周早く振られたので、最終周回の順位変動がなかったことにされた

これ今回たまたまポイントにもコンスト順位にも関係なかったけど
終盤で1ポイント競ってるチーム同士だったら発狂もんだよな
378 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:30:07.20 ID:EiUFa9su0
もう旗なんて時代遅れなんだよ
379 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:30:23.62 ID:+mgVmngt0
リカルドがアンダーカットしようとしたときに、ニコがあっさり前に出たのはわらった
ペース上げようと思えば簡単に上げられる余裕がある
まだ底は見えてないと思う
380 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:31:43.94 ID:1wYkEncm0
>>369
えっ？雨に助けられているだけで気のせいだろ
メルのお情けだと思うゎ
381 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:33:18.52 ID:brS579iu0
メルセデスの歴史的な一年を堪能しろよ
全く諦めの悪い連中だな
382 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:33:42.91 ID:eew/lQXJ0
>>379
アンダーカットじゃないだろあれ
383 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:35:58.35 ID:ZRKwZXLu0
>>380
いやダウンフォース量はメルセデスに次ぐレベルだよ
現に中国のS2はメルセデスにそこまで負けてない
384 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:36:30.61 ID:YHwEr3Gf0
速い車が出来上がったとたんに大惨事を起こすのがメルセデスの伝統
385 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:36:41.30 ID:clFltXIN0
チェッカー振られるまでレースが終わらないなら
振る人によってはガス欠チキンレースになるんだよな？
386 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:37:01.38 ID:yyW7dkVi0
MP4-4
第8戦時点までリードラップを奪われてない
第8戦でやっとフェラーリ勢がマクラーレンをフロントローから追い出すことに成功
ラスト5戦でやっとベルガーがマクラーレンを破り優勝
387 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:38:21.61 ID:1wYkEncm0
>>383
ダウンフォース量＋車重オーバーなんじゃないの
だから直線が遅い
388 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:39:12.72 ID:1wYkEncm0
追加：メルよりもタイヤが厳しい
389 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:41:32.22 ID:ASWaZ/qM0
>>385
チェッカーが振られるまで、じゃないよ
何時チェッカーが振られるかわからないんだ
390 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:42:03.31 ID:fVGO1MOW0
枕が地味にヤバイな。
開幕戦2位3位のマシンがどうしてこうなった…。
391 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:42:15.47 ID:+zUjh+qJ0
メルセデスって言うとき
スマブラXのガノンドロフ選択した時の声みたいに言うと語呂良くてカッコイイよ
やってみ
392 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:42:59.63 ID:yyW7dkVi0
ストップザメルセデスはやはりフェラーリになるのかな
なんとなく根拠はないけどモナコとイタリアはフェラーリがきそう
393 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:43:06.13 ID:1g6yFTJC0
>>390
開幕戦は棚ぼた
394 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:44:29.18 ID:gsC8gCvz0
燃費に厳しくなければ、ＰＵパワー
メルセデス　＞＞＞＞＞　フェラーリ　＞　ルノー

メルセデスは燃費もいいから無双状態
395 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:44:47.77 ID:SkZBDMin0
で、オレンジは当初からチェッカーフラッグ振る係りだったの？
396 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:47:40.07 ID:1wYkEncm0
>>390
フェラーリだけじゃなく枕もアップデート失敗がつづきそうだ
397 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:48:04.24 ID:bjnkgOL10
今回は1周早くフラッグが振られたけど規定周回数でチェッカーフラッグ振られなかったらどうなるの？
次周でチェッカーフラッグ振って+1周でゴール？
398 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:48:52.29 ID:yyW7dkVi0
勝つんはルイス、負けるのセブ
399 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:49:32.65 ID:YjoeSjkq0
>>395
ファイナルラップ入るときに振ってたの国際映像に残ってるけど、
オレンジじゃなさそうな感じはする
400 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:50:43.13 ID:5/TdOFMZ0
>>397
2002年のブラジルGPでしらべてみ。
401 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:54:50.20 ID:/ipsawgT0
結局、フェラーリもレッドブルも
どんなにアップデート失敗しようが
メルセデスカスタマーよりは的確なアップデートできるから
2位、3位は間違いない年じゃない。
とんでもないデキレースだよ、このレギュは。
402 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:55:04.90 ID:clFltXIN0
ベッテルが指示を拒んだ理由は「勘違い」
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/155215.html

という設定にしたのか
403 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:56:01.91 ID:yyW7dkVi0
だからマクラーレンはホンダとかいう未知数の領域に足を踏み込んだ
というより踏み込まないと絶対勝てないからな
404 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:56:33.68 ID:1QhhKsek0
ベッたん心折れたかな
405 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:57:00.57 ID:1yeq1qT40
予選ならまだしも決勝で15秒差ってもうベッテルとリカルドの格付けは済んだって感じ
406 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:57:27.51 ID:aUmHpds20
引退あるかも
407 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:58:09.35 ID:yyW7dkVi0
今度は史上最年少でF1を引退したワールドチャンピオンという記録を狙っているのか？
408 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 22:58:50.18 ID:Pv1pwmsQI
今録画観終わった
コンストラクターズポイントがとんでもないことになってるな
二位のレッドブルともう約100点差とか…
409 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:00:02.83 ID:iV+eTg5g0
ワークスエンジン手に入れて車体と協調設計しないともはや勝負権なしとは
410 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:00:03.34 ID:YjoeSjkq0
心が･･･が出てこないうちはまだ大丈夫じゃね
411 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:00:31.36 ID:CZUn5/0x0
>>374
今のハミルトンはまるでMP4/4を手に入れたセナだな
シーズン15勝の記録更新もあるかもしれん
個人的にはマクラーレンにいた時にこういうマシンに乗って欲しかったが・・・
412 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:02:46.42 ID:8FlGyiZD0
ドライバーズランキングで、最もチームメイトの差がでかいのは
ダントツでフェラーリという…
ものすごい2人が組んだとか抜かしてた解説陣おい
413 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:03:24.51 ID:1QhhKsek0
19戦19勝するだろうね
414 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:04:07.08 ID:+zUjh+qJ0
ついに念願実った初王者、シルバーアロー伝説の復活へ・・・ロズベルグ
最速の悲劇の主人公、セナの魂を引き、古巣へ・・・ハミルトン
若き皇帝、ミハエルの魂を受け、羽馬へ・・・ベッテル
爽やか笑顔とは想像のつかない速さ、最高の仕事人、世代交代へ・・・リカルド
長年の相棒、羽馬からの旅立ち。ついに最強マシンで王者奪還へ・・・アロンソ
さらばF1。自由人は新たなる土地へ・・・ライコネン
ついに実った初優勝。インドのエースは、羽馬へ・・・ヒュルケンベルグ
415 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:05:51.98 ID:E+PLFAnw0
現時点でリカルドが速いけどベッテルがマシンに苦労しなくなったらリカルドより速そうだから、メルセデスからしたらベッテルがいつまでも手こずってて欲しいだろうね。
416 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:10:19.77 ID:yyW7dkVi0
今年のポイント制度だと
1988年第4戦終了時点
1位プロスト　93P
2位ベルガー 61P
3位セナ　　　 43P

マクラーレン 136P
フェラーリ　　 98P
2004年第4戦終了時点
1位シューマッハ 100P
2位バリチェロ　　 51P

フェラーリ 151P
BAR 61P
2011年　第4戦終了時点
1位ベッテル　93P
2位ハミルトン 59P
3位ウェバー 55P

レッドブル 148P
マクラーレン 105P

今年
1位ロズベルグ 79P
2位ハミルトン 75P
3位アロンソ 41P

メルセデス 154P
レッドブル　　57P
417 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:11:24.99 ID:bjnkgOL10
>>400
調べたら技術的には拓磨が優勝
しかしシューマッハ兄弟の1-2だった

技術的にはの意味がレギュレーションではとすると拓磨だけどフェラーリの圧力か何かで優勝はシューマッハになったのかな？
418 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:14:37.84 ID:qViTsOct0
>>417
チェッカーフラッグの振り忘れは規定周回数優先で不問になるのでは
そうでないとガス欠とか多発するぞ
419 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:16:51.52 ID:fBcpo+af0
ベッテルは前が詰まってるときタイヤを保たせる走りができない
新人のような走りで、レース全体を考える知恵がない
420 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:20:51.13 ID:HoC+W0n10
ロズベルグはウィリアムズに抜かれた腹いせにウィリアムズにぶつかっていったのか
421 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:21:01.76 ID:qViTsOct0
54周目のチェッカーフラッグは映像には残ってないのかな
どのチームもレース中に気づいてなかったんだよな
全車ダブルチェッカーみたいだし
422 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:21:42.42 ID:hswrv6I+0
さすがにベッテルも分が悪いと悟ったようで譲ったことにしたか。リカルドがレース後
怒ってる時点でまあ

あとライコネンも成績不振だけどモチベーション上がってるって聞かれてうるせえって
Fワード言ったらしいな。
423 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:21:54.88 ID:4g5vLJ+W0
ヤフートップに来てんのな
424 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:22:23.80 ID:8FlGyiZD0
フェラーリの控え誰だっけ
もう準備していいだろ
425 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:23:29.56 ID:bjnkgOL10
>>418
たしかにガス欠多発しそうだね

前例としては規定周回数と俺の小さな脳に保存しておくよ
426 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:24:26.55 ID:B7K0ayjx0
ルールに厳格にしてチェッカー優先するなら、全車ダブルチェッカーで失格にしろや
427 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:24:50.90 ID:iV+eTg5g0
全車ダブルチェッカーならルール通り全車DSQだろ・・・
メルセデス以外のチームは抗議したほうが良い
428 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:27:13.97 ID:8uJilKNF0
KAMUI KOBAYASHI ?@kamui_kobayashi

ご親切に早めのチェッカーフラッグ有難う御座いました！ 多分、彼は早く帰りたかったんだよな。。。それならもっと早く振ってくれても良かったんだよ！僕が最も前走ってる時に?? とりあえずこれが10位争いとかじゃ無くて良かったです。
429 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:27:53.79 ID:1QhhKsek0
いくらタイヤがどうだろうと可夢偉に抜かれるベッテルはもうアカン
430 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:28:18.90 ID:0hYr0mYg0
ビアンキがライバル扱いされててワロタ
431 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:29:27.28 ID:1QhhKsek0
相変わらず冗談のセンスがないな可夢偉は
432 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:29:42.42 ID:h6/mSA0p0
>>428
怒りの皮肉すき
まともにチェッカーフラッグも振れないの？そんなんじゃ甘いよ
433 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:30:33.55 ID:jB0jkCCU0
ポイント圏外の奴の順位とか正直興味ないわ
434 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:32:27.83 ID:+UJeerOW0
>バトンなんて元々開発能力はないし、マグネッセンなんて新人

フジの解説者が今回のフリー走行の時
「バトンは開発能力もテスト能力もものすごいありますからね」
と言ってたよ。バトン開発能力はあると思う
435 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:32:41.86 ID:cAnfS9eR0
チェッカーフラッグに引っかかったのが本当にどうでもいい争いでよかった
入賞圏内のドライバーの順位が変わってたら非難轟々だったね
436 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:33:08.90 ID:B7K0ayjx0
>>433
順位には興味無いけどスレは見にくるのか
かわいいな
437 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:33:31.62 ID:h6/mSA0p0
なにせバトンはタイヤと会話できるらしいからな
438 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:34:05.32 ID:0hYr0mYg0
こんなミス今後のレースでもあったらヤバイよな
439 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:34:56.79 ID:EyXyblKp0
そもそも開発能力なんてあやふやなものは判断材料にならないだろ
バリチェロみたいに入ったチームが劇的によくなるってんならわかるが
440 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:35:09.20 ID:hswrv6I+0
さすがに分配金が絡むような順位だったらケータハムも黙ってないだろう
441 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:35:10.03 ID:LxCNupkD0
>>434
BARの時、琢磨とタイヤチョイス食い違った時に
バトンの意見優先させたら大失敗ってのが何回かあったぞ。
442 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:37:09.13 ID:1QhhKsek0
ルールでいかなる場合でもと明記されてるなら抗議してもムダでしょう
443 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:39:29.06 ID:bmOvea530
シナチョン絡むとクウォリティが否応なく低下するな
444 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:39:56.67 ID:UnUEWqup0
サイドのウイングをもっと出した方がいい。フロントのダウンフォースの効きも悪い
445 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:42:08.10 ID:UnUEWqup0
リアのトラクションが悪い
446 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:42:37.58 ID:qN+k9beh0
リカルドがいない間にリカルド車に乗り込むベッテル
http://as-web.jp/blog/f1sokuho/info.php?no=281
447 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:42:42.38 ID:YdqkNtal0
ハミルトン開幕戦リタイアしてなかったら
開幕から4連勝の可能性大だったんだよなあ

意外に開幕戦からの連勝ってそう多くない
あって2連勝、3連勝なら歴代5位タイ（96ヒル、00シューマッハ）
4連勝なら歴代3位タイ（91セナ、94シューマッハ）
5連勝で歴代1位タイ（92マンセル、04シューマッハ）
448 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:42:49.58 ID:lTcmtwmv0
そういえば、GP1の話はどうなった？
449 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:50:19.59 ID:Bka0N6DL0
数日前にロータスのルノーエンジンは最新のアップデートを受けておらず
赤牛トロロより３０馬力劣ってるとの記事があったが
枕のメルセデスPUも、アップデートを後回しにされてるから遅いんだろうな
450 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:52:39.72 ID:v/yWYiNW0
>>449
枕にはまともな制御ソフトを供給してないんじゃないか？
少しでもホンダへのノウハウ流出を避けたいだろうし。
451 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:53:01.22 ID:IbwxkvCuO
>>434
その解説者の頭がおかしい
バトンはアホでフィードバックがいい加減で有名
452 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:53:26.77 ID:ZRKwZXLu0
>>416
まだこんなことする奴いたのか....
呆れるわ
453 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:58:18.12 ID:1Fx3QQvM0
まあマクラーレンなんざどうだっていいよ
トップはロンデニスだし乗ってるドライバーも2人ともどうでもいいのだし
454 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:58:58.85 ID:1QhhKsek0
枕遅いほうがホンダのハードル下がるわ
455 ：音速の名無しさん：2014/04/20(日) 23:59:05.03 ID:uMKHcleV0
師匠が1勝したシーズンのウィリはドライバーの特攻のせいでかなりのポイントを無駄にしたと言われてるけど、チーム自体もかなりポンコツだと再確認した
456 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:01:55.05 ID:V1+O17mu0
枕のPUに関してメルセデスは、
PUの信頼性が確立するまでは他のカスタマーと同等の待遇をするが
その後は差別するみたいなことを言ってたしな
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_22379.html
457 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:02:30.73 ID:aKWPolU80
>>455
実際師匠が優勝したレースでも今日のマッサみたいにピットが糞だったなw
458 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:03:41.28 ID:+2mP53Ry0
ベッテルｗｗｗｗｗｗ
459 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:04:17.65 ID:bdu4s+oa0
名門2チームの凋落か…。
460 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:06:08.64 ID:eQ5P/JO+0
マラカスエリクソンはお金ないと今年で消えるなぁ。

可夢偉クラスがこんなビリチームにいるってやっぱおかしいよなぁ。
枕フェラベンツ赤牛以外はお金の持ち込みが実力より100パーセント優先する現実。
そういうのが視聴者に見えるとちょっと醒めるよね・・・・
461 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:06:47.49 ID:V1+O17mu0
ベッテルの過去数年の予選のラップを見ると
他のドライバーに比べ低中速コーナー区間でタイムを縮める事が多く
特に低中速コーナーで速くなるブロウンディフューザーの恩恵を
生かしてドライビングしてきたから
高速コーナーのみでアドバンテージがある今の赤牛のマシンは扱い辛いんだろうな
462 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:06:53.32 ID:zBOtHLx80
結局、マッサもライコも大差ないね
463 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:08:04.22 ID:+2mP53Ry0
1年でフェラーリを蹴った人だから
2年後はもう少しマシなチームに居るさ
464 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:08:59.00 ID:4cdO0+8z0
ポチに噛まれるベッテル
465 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:13:42.79 ID:7I7PnXoy0
録画見たら確かに最終ラップに入るとこでチェッカー振られてんな
ハミルトンがチェッカーフラッグ？って無線で言ってるわ
466 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:14:07.19 ID:AKuaueB20
レース中はエリクソンはまた何かトラブル発生で遅いんだろうなぁって思ってたけど、
本人のコメント見るにノートラブルであの遅さらしいということで早急にフラインスにシートを渡すべきだと思った
467 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:14:14.77 ID:4F+VJYL40
いや、ベッテルがリカルドのポチだろ
2戦連続でザンユーされてるし
468 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:18:51.26 ID:+2mP53Ry0
今更だが
ポールトゥウィン以外能が無いそんな程度なんだよ
川井ちゃんには悪いが
勘違いドライバーのいい例
469 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:21:10.75 ID:7I7PnXoy0
今年は全戦公式ソング流れるのか
470 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:22:02.47 ID:r8Z15rZt0
まー今年は2009年っぽいっすな
471 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:22:26.96 ID:YoiUhdb90
ダブルチェッカーって失格だよね？
472 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:22:32.05 ID:bwGkPiM40
アロハ「ベッテルだったら抜かれなかったでしょうけどね〜」

相変わらず気持ち悪い
さっさと消えろ
473 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:22:32.14 ID:V1+O17mu0
フェラーリのマシンの唯一良いところは
中速コーナーで一番速い

中速コーナー
フェラーリ＞赤牛＞＞メルセデス
こんな感じに見えた
474 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:22:55.59 ID:zRJSGQL80
ウェバーが遅かっただけでした
475 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:23:07.63 ID:XVTPKUR00
>>471
全員失格にするわけないだろ
476 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:23:09.73 ID:q7SNykWq0
>>466
エリクソンはどの程度影響あったのか知らないけど、フロントウィングを踏まれて壊れてたらしいね

http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2014/04/20/051266.html
477 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:27:11.85 ID:+2mP53Ry0
56周が54周って…
478 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:32:58.05 ID:394fAN0/0
>>472
それロズベルグがベッテルだったらリカルドは抜かれなかったでしょうけどねっていう意味だから
お前馬鹿じゃねえの
479 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:33:15.95 ID:+2mP53Ry0
マーティン・ブランドル？
ジジイになったなあ。当たり前か
俺もあんたもジジイ
またスペインで会おうお前ら
480 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:35:47.60 ID:AKuaueB20
>>476
グリッドガールにヒールで踏まれたってどないこっちゃｗ
今年の中国GPはなんか珍事ばかり起こってたんだな
481 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:37:07.34 ID:k/0KASeH0
ウイング踏まれてもレース前に交換したらいけないの？
482 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:38:22.50 ID:hv9CrAyvO
>>478
俺も>>472と同じ感想
483 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:38:30.61 ID:OoEnkEfr0
グリッドガールの体重よりウイングが受ける空気抵抗の方が大きそうだがなぁ？
484 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:38:45.91 ID:HpVJLErD0
SS ハミルトン
S アロンソ
A リカルド、ニコ1-2、最強さん
B ベッテル、ペレス
C ライコネン、マッサ、ペイドラ
485 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:39:08.38 ID:R2XC+Rob0
ベッテルｖｓニコ　のバトルは痺れたぜ
486 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:39:38.56 ID:v/ZAlauV0
>>466
カムイのインタビューではグリッドガールがフロントウィングを踏み壊した
と言ってたけど、そうなると在庫が無いから旧型ウィングを引っ張ってきたん
じゃないの？
まあエリクソンよりはフラインスのが見たいけどね・・・
487 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:40:43.86 ID:V1+O17mu0
ハイヒールの踵で踏まれる圧力は、像に踏まれたときの圧力の10倍らしいからな
F１マシンも軽く破壊するよ
488 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:41:17.16 ID:v/ZAlauV0
>>483
ピンヒールで踏まれれば極端に小さな点に変な圧かかるからあるいは・・・
489 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:43:15.97 ID:7I7PnXoy0
日本人に嫌がらせしようとして可夢偉の車と間違えたんじゃないか
490 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:46:27.05 ID:RsiRDssL0
今年のウィリアムズは、タイトルスポンサーのマルティニから1ポイント
獲得ごとに10万ユーロのボーナスが出る契約って噂話がある
この4戦でまっさんぼっさんはいくら失ったんだろう(´･ω･｀)

http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/24300/24343.5.jpg
491 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:46:55.51 ID:Bwgz67xd0
川井って長年F1見てるくせになんでベッテルみたいなつまらんドライバー好きなんだろう
492 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:50:11.15 ID:U2jwiI/90
ザンユーされてる今のベッテルなら好きになれそう
493 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:50:18.75 ID:eLgjxlMv0
ちんこ踏まれなくてよかったな。
494 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:51:03.99 ID:R2XC+Rob0
あろんそ！　アロンソ！　ALOSO!
495 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:51:20.34 ID:sapwaHnM0
>>468
それは十分有能なんじゃないんですかねぇ…
496 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:51:36.00 ID:WFHFcCUB0
自分のものさしが全てかよ、バカじゃねーの
497 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:51:40.17 ID:V1+O17mu0
>>491
ベッテルは、表向きの性格が良いからだろうな
F1の特番でベッテルと浜島さんが会話してたが
ベッテルはかなり人懐っこい感じだったし、浜島さんもデレデレだったな
あれだと川井ちゃんも好きになるだろうな
498 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:52:30.82 ID:R2XC+Rob0
ベッテルはバトル下手だからな　印象に残るバトルがない
今日のバトルは素晴らしかったけど　抜かれ役だったしな
499 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:53:13.07 ID:zRJSGQL80
ベッテルが速いんじゃなくてウェバーが遅いだけだったんだよね
500 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:54:28.01 ID:ezxpU9RD0
CSをLIVEで見て、さほど見所も無かった中カムイの最終ラップ追い越しでｳｯﾋｬｰ＞＜！　し
飲みに出て帰ったら、、運営側のﾐｽでﾁｮｯｶｰが振られて18位　てどーよ！！
こんなの今まであったか？？
501 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:54:31.20 ID:R2XC+Rob0
ウエバーはそう遅くない　ただレッドブルチームからパワハラ受けていただけ　意地でもマークに勝たせないとチーム内団結していた
502 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:56:21.86 ID:F6JBckcf0
>>484
でもその中にはいないけど実はリカルドみたいに隠れた逸材がいるんじゃないの？
単に遅いマシンに乗ってる事で注目されてないだけで
503 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:58:11.20 ID:x8IkYULE0
パワハラって

ほんとなの？
504 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:58:43.36 ID:F6JBckcf0
>>501
いや超遅だよ
あのマシンならロズベルグでも優勝か2位になれてた
ベッテルとロズベルグがどっちが上かはっきりしないけど
505 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:58:50.30 ID:ddfFiZ3+0
>>484
最強さんとペレスもCでしょ。他は同意
506 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:58:58.74 ID:HpVJLErD0
07、08のフェラーリは今年のメルセデスや去年までのレッドブル以上にチートマシンだったんだな
ライコネンとマッサがポールトゥウィンとかやってたんだぜw
507 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:59:03.23 ID:3rRfgK9q0
>>392
市街地コースならダウンフォースある車が有利かと。
つまり、フェラーリよりレッドブル。
508 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 00:59:27.52 ID:H8fhKPMs0
>>471
だから無線で確認した
509 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:00:09.27 ID:U2jwiI/90
クビアトは早そうだな
510 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:00:23.79 ID:cw+pySRy0
25年前のセナと中嶋とかプロストとヨハンソンみたいにナンバー1とナンバー2に大きな差がある車は作ってない
511 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:01:39.30 ID:cw+pySRy0
ロズベルグとベッテルの戦闘能力はだいたい同じくらいと予想してる
512 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:03:11.36 ID:sapwaHnM0
>>511
バーレーンでのレース見てるとロズベルグにそこまで戦闘力ある?
513 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:04:42.36 ID:q1lruS9p0
>>511
リカルドはハミルトンレベルって事か？
去年だったかペレスがベッテルよりロズベルグの方が速いとか言ってたな
514 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:04:53.92 ID:bdu4s+oai
メルセデスはパワーで優位だが、
ハンドリングはどう？やっぱり優位？
515 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:05:28.50 ID:h+S9FZIf0
今回は表彰台が3台ともアリクイノーズなんだよな。
アリクイが今年の正解？
516 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:06:09.06 ID:U2jwiI/90
でもロズベルグはトロロッソで優勝できないっしょ、ベッテルはあれがあるから今の評価なんじゃないかね
517 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:06:14.87 ID:sapwaHnM0
>>515
メルセデスはアリクイ?
518 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:06:54.19 ID:F6JBckcf0
ライコネンはペレスとかあの辺のレベルと思う
2007年のフェラーリの速い車の恩恵に預かっただけ
519 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:08:13.31 ID:qPjWA6Kp0
>>512
ベッテルと同レベルは低レベルって意味かと
520 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:08:15.42 ID:cw+pySRy0
>>516
あれ色々疑問符つくよ
そういう例を挙げればマルドナードでも確かウイリアムズで優勝してる
ペレスも優勝しかけてる
521 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:08:29.16 ID:R2XC+Rob0
>>516
ニコがトロロをドライブしたことないので何とも言えん
522 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:08:47.45 ID:bdu4s+oa0
ID被りは初めてだｗ
本当にあるんだな。
523 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:10:54.16 ID:V1+O17mu0
今季のマシンはケツが重く鬼トルクでオーバーステア傾向だから
ハミチンみたいにレイトブレーキング気味でフロントに負荷かけながらハンドルを切り込む
ドライビングをするべきなんだろうな
ベッテル、ライコ、ニコ1はそれができてないからチームメイトより遅いのかもな
524 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:10:55.96 ID:sapwaHnM0
>>519
うーん、まぐれで4回もワールドチャンピオン取れないと思うんだけどなぁ…
今の車が今のベッテルの走り方に合っていないだけで
合うようになってきたら普通に勝つと思う
525 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:11:16.36 ID:cM0aKC2g0
>>516
出来るかわからないが大した事ではない
ベッテルはあれがあっても評価されてないし
今年のハミルトンを誰もマシンだけなんて言ってないだろ
526 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:13:13.45 ID:Qg2AtxM90
>>476
フロントウィングってペラペラに見えても実は人が乗れるくらいの強度があるんですよ、みたいなF1トリビア聞いた記憶があるんだけど
実際、かかるダウンフォース考えたらそれくらいは耐えられないとダメだろ？
ヒールみたいな一点からの圧力には弱かったのか？
527 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:13:42.29 ID:R2XC+Rob0
運動能力　身体能力　ドライビング能力　共に　黒人＞白人＞黄人　ってことだろ
黄人だけ　異常なまでにレーシングドライブがへたくそなんだろう
528 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:14:17.19 ID:2VPHAzdi0
>>524
マグレじゃないだろ
チートマシンと政治力をフルに活用しての四連覇だ
ニコも同じ環境あれば余裕で同じ事できると思う
529 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:16:15.41 ID:F6JBckcf0
実はバトンでも超速い車を手に入れた2009年＆超遅いチームメイトの年にチャンピオンになってる
超遅いチームメイトの存在が実は鍵なんだな
530 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:16:43.19 ID:TiRqsP8N0
リカルド「俺やってはいけないことやってる？たまにわざと負けた方がいいか？」
531 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:17:34.65 ID:sapwaHnM0
>>528
ウィリアムズでロズベルグとウェバーと組んでたときってどんな感じだったっけ?
532 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:17:37.80 ID:eLgjxlMv0
>>530
チームが何とかするから心配すんな。
533 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:17:38.60 ID:I6xARlZ00
>>526
極端な話、千枚通しでブシャアしたようなもの。
想定された荷重の中で構造が機能すればいいんであって
貫通耐性とか考えてないし
534 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:17:58.78 ID:R2XC+Rob0
ルイスは　ルーキーイヤーのアロンソに勝ち　ボトンにも勝ち越し　ニコにも勝ちそうだな
やはり　黒人こそ最強のアスリート
535 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:19:08.47 ID:lyIesI3i0
ベッテル、この程度で心が折れるんだとしたら、アロンソに謝れ
536 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:21:23.55 ID:+3xKEY8I0
>>534
ハミルトンはデビュー前にルーキーイヤーのアロンソに勝ってたのか
最強さんより最強だな
537 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:23:03.85 ID:F6JBckcf0
ベッテルはアロンソかハミルトンと組むべき
538 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:23:36.88 ID:U2jwiI/90
>>523
ライコネンはオーバーステア派っぽいがね
アロンソの調子が下がるとライコネンの調子が上がって
アロンソの調子が上がるとライコネンの調子が下がるのはそういうことなんじゃね
539 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:24:17.96 ID:394fAN0/0
>>525
評価されてないのはド素人軍団だけだろ
できるか分からないけど大した事ないって訳わからん日本語だなwwwwwww
540 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:26:12.21 ID:R2XC+Rob0
まあでも今年一番のおもろいレースだったな　やっぱりフェラーリが遅いと盛り上がりに欠ける
541 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:27:05.69 ID:394fAN0/0
>>528
それがモータースポーツじゃないのか？
まさかドライバーの力で勝てるなんて思ってるんじゃなかろうね
542 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:28:06.13 ID:vIwRST/H0
ドヤは相方が雑魚ドラだったら開幕4連勝だったのか
やっぱりF1は強いチームメイトを倒さないと評価は上がらんよな
セナがプロストと一度も組まずシーズン全勝とかやっても
あそこまで評価されることは逆に無かっただろう
543 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:29:21.28 ID:R2XC+Rob0
セナは雨では最速だったからな　あとモナコ６勝は流石だな
544 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:31:37.14 ID:9wSaJa8N0
タイヤカス多すぎないか？
545 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:32:24.49 ID:394fAN0/0
セナはいいドライバーだったって思い出補正で語る奴多いけど実際めちゃくちゃ強引だったこと知らないのか
はっきりいって全然クリーンなドライバーじゃないからな
546 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:32:50.02 ID:RsiRDssL0
アロンソだってあのハミルトンだって何年もいい時悪い時を過ごして
苦労して今の地位があるんや。まだ若いんだしもっと苦労しろってことですな

>>544
今日は多すぎたな
547 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:36:16.12 ID:r8Z15rZt0
ドライバーの比較ばっかりしても意味ないのに何言ってんのかね
いつも時代によって年齢とかレギュとかマシン特性とか全然違うんだからさ
ゑも今年のマシンなら調子悪いべっちゃんに勝ててたかもしらんよ？
548 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:37:39.12 ID:klw9xwgj0
ベッテル「大丈夫かねみんな？調子はどうだ？」
チーム「・・・・？今ダニエルがお前の後ろを新しいタイヤで走ってるんだ！」
ベッテル「何、それは本当かね！？それは・・・・気の毒に・・・・」
チーム「何言ってるんだ！非常じたいだぞ！いつまでダニエルの前に居座っているつもりだ！？」
ベッテル「何、それは本当かね！？それは・・・・気の毒に・・・・」
ベッテル「何、それは本当かね！？それは・・・・気の毒に・・・・」
549 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:38:06.51 ID:R2XC+Rob0
F１で成功するドライバーでクリーンなんてほとんどいない
最も成功したドライバー　シューが最もダーティだったいう話
お先にどうぞ　なんてやってたら王者になれない
何が何でも前には行かせないという気迫のないドライバーがほとんどだろう　トップドライバー
550 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:39:52.46 ID:V1+O17mu0
>>523
これ読むと今のライコはタイヤに負荷かけないドライビングをしてるらしいから
ブレーキング早めのアンダー傾向のドライビングだと思う
09年まではオーバーステア好みだったが
ラリー参戦後ドライビングスタイルを変えたみたいだな
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/155223.html
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008687.html
551 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:39:57.12 ID:nTIRk5Ro0
>>489
それ普通にあるだろ・・・
552 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:41:02.94 ID:V1+O17mu0
>>550⇒>>538
アンカー間違えたスマン
553 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:42:14.44 ID:4cTsTI3e0
>>549
最強さんくらいですかねえクリーンなのは
554 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:45:57.19 ID:LnV4zSgy0
>>553
え、どこが最強さん自分で「チームを味方につける術をアロンソから学んだ」っていってたぞ。
完全ブラック宣言。
555 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:47:01.53 ID:4cTsTI3e0
何言ってんの
クリーンなのはサーキットだけで十分でしょ
556 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:47:04.35 ID:394fAN0/0
>>547
最後の一文で比較してるじゃねえか
557 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:47:36.73 ID:394fAN0/0
>>554
レースのバトルでってことくらい分かれよ
558 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:47:43.05 ID:7I7PnXoy0
この3週間で少しでも差を縮めてくれ
559 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:48:56.70 ID:h5DqSs/K0
すぽると最後の最後ででて、幻のオーバーテイクやった。
珍事件で記憶に残るかもな。
560 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:52:01.37 ID:Xx5WlnV20
開示がなんだ
実害はないぞ
561 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:55:35.62 ID:r8Z15rZt0
>>556
いやだから何年も前のドライバーA＞ドライバーBのランキングを持ってきて
今年のAがC以下だからC＞A＞Bとか言ってるのがあほかいなと思っただけさ
海外でこんなアホな事書いてあるの見たことないよ
562 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:55:38.76 ID:8F2O1Wk40
何かWECのゑが楽しそうで良かったです
563 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 01:58:32.41 ID:XFDR9mjq0
>>220
嫁もらったからな
564 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:00:25.80 ID:h5DqSs/K0
WECは赤旗だったけど、まあ、やっぱり見る側としてもここで終わるという準備をして終わりたいね。
赤旗にしてもあと3周とか。
一週前に終わってましたとかなんなんだよって感じだし。
565 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:01:34.81 ID:394fAN0/0
>>561
まあアホしかそういうのは書いてないからな
566 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:02:54.28 ID:eLgjxlMv0
松田次生の解説がなくて寂しいのーって思ってたら、WECの表彰台に上がっとる。w

LMP2　2位おめ。
567 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:05:00.87 ID:r8Z15rZt0
>>565
なるほどw
568 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:11:16.81 ID:1584Y2mj0
>>550
ライコネンはフロントに荷重かけなくてもすっとフロントが入るようなオーバーステアの車が好み
569 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:14:10.01 ID:Bwgz67xd0
ベッテル大嫌いだけど移籍したてのチームメイトにここまでフルボッコにされるとはちょっとショックだわ
570 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:17:44.71 ID:v1Cba+hw0
>>569
ヨーロッパラウンド入ってみないとまだ何ともいえないような気がする
ベッテルについては何が問題でリカルドのように走れないのか
原因らしきものがはっきりしてないよね
571 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:21:49.74 ID:RklowMgl0
基本的に去年までタイヤに優しいと言われてたドライバーが苦戦してるな
タイヤが硬くなって十分に暖められずにグリップ不足を招いてる
暑くなってくると状況はまた変わるかもしれない
572 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:30:11.99 ID:h5DqSs/K0
>>571
そういわれてみればそうだな。
インドがディレスタを切った一因でタイヤが固くなるからとかいってたけど、
ペレスが平均的にニコ2に差をつけられているのもペレスがタイヤにやさしいからかもな。

ハミルトンが優勢なのもタイヤに優しくないのも影響してるのかな。
573 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:31:53.23 ID:FypdVJUG0
誰かがチェッカーに気付いて（ハミルトンは気付いてたみたいだが）本来の最終ラップに車をピットレーンに戻してたら、そのチームのアピール（俺たち以外全員ダブルチェッカーだろ？）でややっこしいことになってただろうな。

可夢偉初優勝のチャンスだったのに・・w
574 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:34:21.36 ID:YoiUhdb90
間違ったチェッカーはハミルトンにだけ振られてるからさらにややこしいことになる
575 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:34:32.71 ID:toX8LvKW0
ベッテルはいうても結果は出てるし車も悪くないからまだいい

ライコ、マッサ、師匠
この人らの負の連鎖半端ない
576 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:38:35.96 ID:R2XC+Rob0
マッサのウイリアムズのパワハラだろ
チームオーダー無視したからな　表向きは謝罪したけど　マッサにはこれからもパワハラがあるだろ　ウエバーのように
ウイリアムズはドライバーに対して冷淡だからな
577 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:53:14.78 ID:0ww16ZYP0
>>576
マッサは自滅だろｗ
R1可夢偉の撃墜
R2ザンユー無視で2台並んでゴール
R3ザンユー要求もスルーされる
R4アロンソに激突でホイール外れなかった

チームは全く関係ないと思うが？
578 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:53:53.32 ID:RhP/LKWy0
ロズベルグから猛ゑ魂を感じる
579 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:55:03.81 ID:UDFuomsT0
>>506
ドライバーには成長も、ピークアウトもないと思ってるのかい？
580 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 02:55:18.30 ID:R2XC+Rob0
>>577
そうだな　俺が悪かった　F１を愛する者同士　これからもよろしくお願いします
581 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 03:17:24.75 ID:m7Z+H4gA0
ベッテルは
2007年のアロンソと化しそうだな。
もうそろそろ被害妄想に陥って
「チームはリカルドを優遇している」と
言う日も近いであろうw
582 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 03:26:31.37 ID:syvpv0LN0
今年はこれで行くんだから早く対応できないと厳しいねぇ
583 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 03:33:28.59 ID:h5DqSs/K0
>>581
そういうのはラテンの専売特許だからなあ。
ゲルマン系はあまり似合わないな。

開幕前にリカルドの速さに驚くと思うよとかいってたけど、リップサービスが現実とはな。。。
584 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 03:35:08.02 ID:lyIesI3i0
べっちさん、あんまり「ゲルマン」て感じしないなあ、そういえば。
585 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 03:37:03.89 ID:4+HwLgGC0
フェラーリはアロンソがいるから、ホントのマシンのクソっぷりが把握出来ないんじゃないか？
アロンソはタイトル取りたいならレッドブルに行くべきだな
アロンソ+ニューウェイを見てみたい気もするし
586 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 03:37:10.60 ID:192C+S/p0
チェッカーの件を今知ったので来たが、結果的に反日行為になったなｗ
エリクソンのウイング踏んづけたのも可夢偉と間違えたんだろｗ
F1ですらシナチョンと関わるとろくなことにならないんだなｗ
587 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 03:45:00.80 ID:m7Z+H4gA0
>>583
ベルガー…
588 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 04:17:50.18 ID:FAo0S/RR0
スタートリプレイ見てみると
今回マッサは超絶ロケットスタート
しかもシグナルがちゃんと消えてから0.23秒で反応（動画編集ソフトのフレームなのでアバウトだが）
そしてラインとしてはアロンソが急激に右に寄って来てぶつけられたもらい事故
アロンソも見えてなかったろうし不運だったな
１コーナーは３位は確実で、１周の混乱の中ならベッテルも食えてたかもしれない
589 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 04:19:20.39 ID:FAo0S/RR0
どちらかと言えばマッサアンチな俺だが
今回だけは同情できる
590 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 04:29:09.13 ID:FAo0S/RR0
アロンソにはじき飛ばされて少し遅れたマッサに
スタートミスで遅れてたロズベルグが詰まりかけて左にマシン振ったら
ボッタスを弾き飛ばす
ボッタスが一番貧乏くじかと言うと
接触して少し速度の鈍ったロズベルグとボッタスの危険回避のため減速したライコネンが
後続に飲み込まれて一番貧乏くじを引いた
591 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 05:01:30.06 ID:RSi7Q0BO0
取り敢えずベッテルは本調子に戻ってくれ、話はそれからだ
592 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 05:15:26.32 ID:7AWCyk7R0
次戦は全員5グリッド降格のペナで
593 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 05:16:10.14 ID:Qg2AtxM90
ベッテルがリカルドに圧勝して欲しいと世界中の誰よりも願ってるのは、、、ウェーバーだろうな
まさか引退してまでこんな悲惨な立場に置かれてしまうとは
594 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 05:20:37.48 ID:nCeJzOBp0
マッサにあまり同情しない
最近じゃ珍しい、トリッキーな動きだった
595 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 05:26:27.14 ID:899mErbQ0
F1gateのツイートwww
596 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 06:18:13.62 ID:7eCGYFNW0
さっきサッカー見てたらベニャ？とかいう選手がアロンソにそっくりだったw
597 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 06:22:55.50 ID:zSJzqn8a0
前回カムイいい走り無視した件でファンから相当苦情が来たようだな
今回は3人ともとってつけたようなカムイの話題一生懸命フォローしてたなｗ
598 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 06:25:09.25 ID:nCeJzOBp0
ハミルトンの独走はいいとして…
いつもなら、上海はそこそこおもしろいレースになるのに
今年はあまり面白いバトルシーンがなかった。
もう中盤まででバトルする意味が薄いから、終盤にSCでも入らない限りムリなのかな
599 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 06:29:38.93 ID:Qg2AtxM90
ビアンキのコメントが完全にカムイとの二人だけの世界を語ってるんですがコレは・・・
600 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 06:36:28.78 ID:877jBJtg0
ｱｯｰ
601 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 06:39:48.63 ID:nCeJzOBp0
> 僕たちの間にはマルドナドがいた…
> 僕たちの間にはマルドナドがいた…
> 僕たちの間にはマルドナドがいた…
> 僕たちの間にはマルドナドがいた…
602 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 06:47:19.53 ID:3t8zI+J80
アロンソはベッテルが無双してる時も一番速いのはハミルトンって言ってたよね
当時は負け惜しみにしか聞こえたかったが、流石アロンソ、一流は一流を知る
603 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 06:56:02.47 ID:a85HufbG0
>>598
Gapグラフを見ると
可夢偉がマルドを抑えていたり、バトンがトロ２台を抑えていたり、ビアンキがマッサを抑えていたり
ベルニュがマグを抑えていたり（これは結局抜けなかったけど）
ビアンキが可夢偉を抑えていたり　と接近戦はけっこうあったんだけどね
ベッテル対リカルドくらいしか映像で流れなかった
604 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 06:59:39.52 ID:khFK9Qe50
ビアンキって強盗に時計を盗まれてたよね？
可夢偉もウブロの時計無くしたみたいだしいろいろと争ってるなw
605 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 06:59:50.10 ID:XoWOAOST0
ケータハムとマルシャってどっちのマシンが速いんだろうね
見てるとどっこいどっこいって感じだけど
606 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 07:16:34.47 ID:8QPiVkiw0
BS見終わったけどライコネン全然映らなくてリタイアしたんだと思ってた
607 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 07:21:30.73 ID:RklowMgl0
ビアンキとその前のグティの差は40秒以上あったし
今年はチャンスだったのに結局その2チームは低次元な争いを続けるのかね
608 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 07:21:50.69 ID:u4yyOBSc0
マッサタイヤ左右逆だったのかよ！　
そりゃ付かねぇわ！
609 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 07:38:06.96 ID:VIdl8bgR0
プロ集団がなんでそんなことになるのか素人目にも不思議
610 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 07:40:20.20 ID:aEfzfk+t0
ここ数年まともに見てなかったんだけどハミルトンはきれいなハミルトンになったの？
611 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 07:40:50.63 ID:EikKr/BJ0
>>607
一部の人が「今年はレギュレーション大幅変更だから下位チームにも浮上のチャンスが！」
みたいなこと声高にいってただけで
逆にこういう年だからこそ、上位チームと下位チームの差は開くっていうのはわかりきってたことだからね・・・
612 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 07:44:16.30 ID:v1Cba+hw0
ライコネンは初めてのフロントプルロッドで
マシンのセッティングがまともに決まらないうえに
トラブルでFP走れないとかレースでは４戦中３戦で後ろに追突されるとか
やたらについてないこともあって
少なくとも復帰してからは最悪の状態
そんなライコネンに勝っているだけなのに
アロンソのファンが異常に喜んでいるのが異様
ライコネンが情けない状態なのは間違いないのでライコネンファンがガックリくるならよくわかるけど
613 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 07:58:27.05 ID:RklowMgl0
>>611
今までのレギュレーションで積み重ねたデータや技術の大部分が消えるんだから間違いなくチャンスはあったよ
だからこそ浮上したチームがいくつかあったし
差が出るのは結局それだけのチーム力がなかったからだ
614 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 07:59:46.34 ID:14+uTd+60
>>603
全部得点圏外の争いだからな
上位のパレードランよりいくら面白くても映らないのはしょうがない
615 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 07:59:54.29 ID:ZQrKZKVZ0
チェッカーの件、海外のＦＢやTwitterでも
Made in China だからと言われてる
シナチョンはマジで死ねよ
616 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:00:11.33 ID:+cU0Q6NH0
浮上したチームってメルセPUチームだけじゃね
617 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:02:10.21 ID:8QPiVkiw0
つか何がおころうが下位チームが浮上なんて無理だよな
よくて中堅チームまでだろ
618 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:05:26.46 ID:EikKr/BJ0
>>613

専門家の見方

また、難しいチャレンジの中で、予算が少ない後方チームはトップチームから大きく遅れていくだろうとホーナーは予測した。
「グリッド後方のチームにとっては非常に大きなチャレンジだ。
　新しいパワーユニット導入によるコストが発生するからだ」とホーナー。
「チーム間の格差は大きくなるだろう」
「状況がリセットされるときには常に、資金を持ち、リソースや設備を有するチームがより高度な製品を作り出す」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=53947
619 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:05:46.73 ID:aayHh87qO
>>612
そのライコネンに勝って喜んでるアロンソファンのレスってどれよ？
まずファンとか関係なくここじゃ開幕前から
アロンソがライコネンを圧倒するだろうって意見が大半だったし
ファンからしたら当然の結果って感じじゃね
喜んでるのはライコネンアンチだろ
620 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:07:52.56 ID:EikKr/BJ0
>>616
浮上っていっても、去年コンスト2位のチームが1位になったっていう話だしね
下位チームが浮上できるわけもなく・・・
621 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:07:53.26 ID:whCbERkr0
>>599
タイヤ戦略が違ったからレース途中に直接対決する機会はなかったけど
LT見てたら最後の数周で競り合いになるのは分かってたからね
恐らく無線でも可夢偉に対するインフォメーションがどんどん流れていたはず
622 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:12:07.53 ID:8SvFsunD0
FIA「新しい規格でレースをするよ」

チームに魅力がない→スポンサーが付かない
チームに実力がない→スポンサーが付かない
チーム「予算がない」→レースはいつも下位争い

負のスパイラルですね
623 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:15:16.87 ID:AnLTl2Hh0
今録画見終わったけど、ベッテルのチームメイトってスタート失敗するのね
624 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:16:22.31 ID:RklowMgl0
>>618
「来季F1の勢力図は大きく変わる」とフェラーリ
http://www.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=50729
625 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:16:38.01 ID:SVy6EMWt0
ベッテル情けないな
本当に巷で言われてるとおりマシンの性能だけだったのか
リカルドなんて去年まで最高位7位のドライバーだぞ
しかも移籍1年目でチームに慣れると言う点ではベッテルが圧倒的に有利なわけで
626 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:17:24.06 ID:asZjWDnO0
今宮って暇なのにLTすら見てないのかな。
TVの順位表示みて、ビアンキがカムイより上なのみて、カムイ、トラブルでしょうかって、そのまま過ぎるだろ〜。
627 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:19:19.12 ID:v1Cba+hw0
>>619
アロンソが最高であることが証明されたとかいうことを書いてるレスがいっぱいあるだろ
最悪の状態なチームメートに勝ったくらいで最高であることが証明されるのかね
ライコネンのファンはアロンソに勝ててないだけではなく
本来得意なレースでの走りでも全くいいところなしであるところに
相当ガックリきてるって感じだろう
628 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:19:36.06 ID:asZjWDnO0
>>610
車良すぎて、悪い人になる必要がないからなぁ
629 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:20:12.62 ID:AnLTl2Hh0
ロータスって右曲がりなのね
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/6/0/2/1206_qTSLv8af_640.jpg
630 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:20:37.46 ID:+mzStHko0
>611
>一部の人が「今年はレギュレーション大幅変更だから下位チームにも浮上のチャンスが！」
それカムイ信者が連呼してただけ

>624
そんな予想して先見の明がないから首になったんだなｗ
631 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:20:50.76 ID:7eCGYFNW0
スタートといえば他車のカメラから見るまっさんのロケットぶりが凄いな
632 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:22:22.52 ID:8QPiVkiw0
ベッテル特に好きじゃないが以外すぎてちょっと驚き

他のドライバーと比べて結構ライコネン好きだけど、
まあ最強最速ってドライバーじゃないから今後の様子を草葉の陰から見守るわ
633 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:22:29.78 ID:wKFRBdpT0
>>627
アロンソが最高であるっていう奴がいるのかは分からんが
いたとしてもライコごときに勝ったからじゃなくて
ベッテルがやっぱりレギュと車の特性に特化してただけのレーサーってのが証明されたからじゃねーの？
634 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:24:33.24 ID:whCbERkr0
>>626
まあ放送的には下位より上位の方に注目が集まるのは仕方ないけど
せめてスタッフなりが可夢偉の動向を追って重要なインフォメーションは
その都度解説陣に伝えるとか、その程度の配慮はあっていいんじゃないかと思うけどね
いざレース始まったらどうしても上位のことしか話さないから
635 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:24:45.58 ID:P+L6r7/m0
>>632
南無。成仏して下さい。
636 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:31:18.41 ID:Bwgz67xd0
ニコをさっさと行かせて対リカルドに備えたアロンソと無駄に張り合って結果リカルドに追いつかれたベッテル
クレバーなアロンソの判断が光ったけど赤牛ピットも「メルセデスとは勝負するな」くらい指示してあげればいいのに
637 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:32:07.44 ID:v1Cba+hw0
今シーズンはもうハミルトンの優勝はどこで決まるかってレベルだな
モンツァで決まったりしたらイタリア人発狂するだろうな
最終戦ダブルポイント制があるからまだ少しは後ろになるか
638 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:32:44.72 ID:v1Cba+hw0
http://i.imgur.com/QVXS3tY.jpg
かわいい
639 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:35:48.16 ID:aayHh87qO
>>636
言っても言うこと聞かなかったんじゃね
チームの指示いつも無視するじゃんあいつ
640 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:38:50.87 ID:bwGkPiM40
最終戦がポイント倍だからまだレッドブルは互角くらいだろ
641 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:42:00.11 ID:v1Cba+hw0
>>640
今年はルノーPUが圧倒的にメルセデスPUに負けてるから
いくらニューエイでも巻き返せないと思う
642 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 08:59:10.68 ID:0k+L5deX0
>>634
サッカーで所属の日本人選手がスタメンじゃないのに延々名前連呼されてるんだぜ
見えない物実況されても困る
ピットに入った入らないくらいでちょうどいい
643 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 09:07:57.06 ID:GalmxaS1O
やはりポイント２倍キャンペーンは３戦にするべきだった
644 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 09:10:34.21 ID:3EDOhxIz0
>>629
近年稀に見る変態マシン。これ、支柱2本じゃ駄目なのかね？
645 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 09:12:03.98 ID:HMonhXTO0
>>630
ハムがメルセデスPU引けてたらポイント取れてた可能性高いだろ
どの道アジアラウンドまでの話だけど
646 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 09:12:23.86 ID:05VE4AOG0
赤牛に不穏な空気が流れる中、ウェバーはWECでのびのびと活躍中。インタビューとかでも明らかにF1時代よりいい顔してるんだよなぁ
ttp://d2uv4t0ox1pknx.cloudfront.net/fr/wp-content/uploads/sites/2/2014/04/VSA_WEC_SIL14_OBGR8R6158.jpg
647 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 09:15:27.57 ID:dGC0zQDT0
>>602
プロの目から見て異なったマシンに乗る誰よりも誰の方が速いというのは分かるものなんかね？
俺等と変わりなくイメージで言ってるだけな気がする
648 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 09:24:02.05 ID:5FyORP0o0
>>598
カメラワークが最悪で延々と意味ないところ写してただけ。
アプリで見てたが、結構バトルはあった。
なのに延々とスローダウンしてピットに戻るグロージャン写してたりとか全く意味不明だった。
649 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 09:25:25.60 ID:5FyORP0o0
>>646
アウディが2台ともクラッシュしたとはいえ、初戦で表彰台とは流石だな
650 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 09:25:54.57 ID:33FrRQfh0
>>646
ハブられてるように見える…
651 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 09:26:25.60 ID:W1B22Dph0
>>626
気温路面温度風向風力しかLT読めないから仕方が無い
652 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 09:29:08.27 ID:Hx2cpUCK0
ベッテルは楽勝相手のゑに対してもっとやさしくしていれば
こんな屈辱を受けずに済んだのにねー。
653 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 09:29:38.63 ID:K8QA+8RO0
ところでレッドブルのノーズカメラ穴からの映像って今までのレースで流れたことあるのか？
654 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 09:29:59.38 ID:+cU0Q6NH0
>>650
いじめられっ子が仲間内に居るだけでする笑顔に見えてきたｗｗ
655 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 09:31:20.94 ID:Hx2cpUCK0
ライコはやっぱりマッサレベルの速さだったけど、
遅いなりにポイント取ってくるあたりがマッサと違う。
656 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 09:34:19.00 ID:nkr+jgZU0
>>646
なんとか写真にポルシェを写りこませようとするプロの鑑や
657 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 09:43:56.62 ID:B8Ir5RWq0
雨でレース中断して、ウェーバーがピットに戻った時
野原ひろしみたいになってる画像ください！
658 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 09:56:03.89 ID:EmrYoxxWO
94年のゼテックRとルノーV10ってピークパワーでは今年くらいの差があったよね
659 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:00:18.92 ID:14+uTd+60
>>646
ウェバーだけ何で離れてるのかと思ったらトヨタ勢の写真撮影にポルシェのキャップだけ写り込ませてるのかwww
楽しそうだなおい
660 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:01:37.75 ID:4+HwLgGC0
俺の予想では、ポイント2倍キャンペーンはメルセデスのどちらかが使って、
結果的にぶっちぎりな優勝になっておしまい。
661 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:04:37.36 ID:JWKHo5Na0
ニューエイWECに行ってたんだな
赤牛のマシンはPUが熟成すれば余裕って事か？
662 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:08:29.93 ID:LoYl1Yqb0
チェッカーフラグが早く振られていてカムイの追い抜き無効

ちょっと・・・意味わかんね
どういうこと？？ｗ
663 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:12:09.19 ID:whCbERkr0
>>662
可夢偉のオーバーテイクは56周目
チェッカーが振られたのは55周目
チェッカーが早めに振られたらその1周前が最終周となるという規則があるので
可夢偉のオーバーテイクはレース後のものとなり無効
664 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:13:04.72 ID:bwGkPiM40
可夢偉は相変わらずエンターテイナーだな
665 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:14:11.05 ID:xW/QcxIq0
馬鹿が１周早くチェッカー振ったせいで、
その後の１周だけでなく、その前の周、
都合２周も無駄にするとは。
666 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:17:49.02 ID:9mxXL/0+0
ケータはスペインで新パーツ持ち込むらしいけどまず下位4台グランプリは変わらんだろうな
もし中段に追いつくようなことがあったら日本GPのチケット大量に買ったるわ
667 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:18:13.57 ID:v7NSisCk0
まとめ

ベッテルわろた
可夢偉もわろた
668 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:20:36.13 ID:LoYl1Yqb0
>>663
ホントだ・・・
まさかと思って巻き戻してみたらファイナルラップ突入のストレートですでに旗が・・・ｗ
2000年からF1観てるけど、こんなアホなことあったか？ｗ
中国のマーシャルはルールすら分かってねぇじゃんよ
青旗も「？」な振り方が目立ったし
669 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:22:16.98 ID:xW/QcxIq0
かっこ悪かったなあの追い抜かされ方。
指示を無視しておいて、
実力で抜かされそうになったら力を抜いて、
「指示を聞いて抜かせたよ（キリッ」って。

それにしても今年もドイツ国歌が、
表彰式の公式楽曲になってるな。
670 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:23:22.91 ID:Cx725osK0
また来年は日本人がいないF１に戻りそうだな
そうなるまた見るのを止めるだけだわ
671 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:23:37.09 ID:whCbERkr0
>>668
既に速い車が遅い車を抜き終わった後も関係なく青旗振りまくってたよね
672 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:24:17.58 ID:xW/QcxIq0
凶年の韓国で、
マーシャルカー「を」先導した勘違い（あらゆる意味で）作業車といい、
Ｆ１マシンに粉消火器吹きかける荒業と言い。
673 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:27:05.62 ID:m7Z+H4gA0
>>668
2002年ブラジルでペレが振るのを忘れた。
2003年ブラジルで赤旗が出たのがトップを走ってるフィジケラがコントロールラインを過ぎてたかどうかで、優勝が入れ替わった。
674 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:28:11.97 ID:9mxXL/0+0
割と部外者が旗ふること多いのに振られた場合はいかなるときも〜とかおかしな条約だな
675 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:29:27.00 ID:AnLTl2Hh0
ロータスまだ０ポイントかよｗ
676 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:29:36.99 ID:0k+L5deX0
何か保障ありそうだけどな
677 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:30:00.78 ID:xW/QcxIq0
>>674
スタートは、ＦＩＡの制服かのようなきちっとした服を着た人がボタンを押すのにね。
678 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:30:13.49 ID:5DntaxaE0
MER HAM>>>ROS
FER ALO>>>>>>>>>>RAI
RBR RIC>>>>>>>>>>VET
679 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:31:46.61 ID:Hx2cpUCK0
今のシステムだとそもそもチェッカーフラッグが要らない気がする。
青シグナルも無くなったしね。
680 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:33:15.80 ID:R4mIksns0
マクラーレンは来年大丈夫なのか・・・
ホンダは選択ミスったんじゃないか？
681 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:33:52.99 ID:4F+VJYL40
>>671
ベッテル周回遅れの誰かロズベルグの隊列のときに周回遅れに青旗を振った後ロズベルグにも青旗を振ってるのを見たときはさすがにワロタｗ
682 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:34:16.21 ID:m7Z+H4gA0
>>677
いつだったか
「あいつ、フライング」と指差してた人ですな
683 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:37:01.53 ID:Hx2cpUCK0
>>680
今年弱いほうがハードル低くていいぞ。
684 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:37:32.82 ID:lthSnkeU0
>>680
枕でダメなら仕方ないという言い訳が出来る
685 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:38:31.01 ID:RahXUjPH0
ベッテルの記録は確かに凄いとは思うが
腕は俺の中ではまだグレーと判断していた
ベッテルが別のチームに入って今までと同じポテンシャルが発揮できれば評価しても良いと俺は思ってた
しかし、ベッテルが移籍しなくても、リカルドが少し答えを出してくれたなぁ

ベッテルは自分の腕で勝って来たわけじゃなく
良いマシンとチームからの優遇で勝ててきたわけだね
ま、今後どれだけベッテルがまた上げてこれるかで最終的な評価は決めたいと思う
686 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:42:28.21 ID:6yE6nja+0
ベッテルに限った事じゃないけど4戦目でチームメイトのどっちが優れてるとかまだわからないと思う
687 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:43:07.18 ID:hFnUObxb0
自分に合ったマシンに乗れば他の奴より速いも立派な才能だと思うが
ハミルトンだってタイヤが合わない時はバトンに負けてんだからｗｗｗｗｗ
688 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:44:35.97 ID:Hx2cpUCK0
実はリカルド＆ベルニューがクソ速かったというオチかもしれないしね。
689 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:45:43.56 ID:TulY02sl0
ハミルトンはマッサとじゃれ合って自滅してたけど速さはバトンよりあったからな
ベッテルがリカルドにフルボッコなのとは状況が違いすぎる
690 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:47:08.26 ID:LoYl1Yqb0
>>673
よく覚えてんなｗ
691 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:50:58.06 ID:fVZ9A6ia0
ハミルトンはバトンに負けた年も結局バトンより評価は高いままだった
純粋な速さで勝ってるので心に問題なければ勝てるとみんな知ってたからだろう
またあの敗北によって相当成長したとも思われる
ベッテルがリカルドに負けた時に「どうせベッテルの方が上でしょ」と思えれば救いはあるんじゃね
692 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:51:18.05 ID:LoYl1Yqb0
>>685
ウェーバーと大差付けてたし、
F1ってのは良いマシンに乗れたぐらいでタイトル4連覇出来るほど甘くはないよ
バトンみたいに1回ぐらいは取れるだろうけど

むしろ4連覇したことで天狗になってトレーニングサボった結果だと思うけどねｗ
693 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:53:09.09 ID:wHf2ksOP0
>>692
バトンがレッドブル乗ってても余裕で4連覇だったと思う
2010年もあんなに接戦にならずに楽にタイトル決めてたと思うぞ
あのマシンで最終戦までもつれさせたベッテルは奇跡
694 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:53:43.50 ID:RahXUjPH0
ゑは良いドライバーだがトップドライバーほどの腕は無い
若い頃はきらりと光る速さはあったが壊し屋で安定感無し
そんなゑですら簡単に優勝争えるマシン
それが去年までのレッドブルのマシンだった
695 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:55:37.90 ID:Hx2cpUCK0
>>694
ゑはこの4年間に年間ランク2位を一度も取れてないからそれはちと違うと思う。
696 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:57:41.70 ID:RahXUjPH0
>>695
君、あまりレース見てないでしょ
ゑが上位にいけなかった原因は彼だけじゃないってわかるだろ
不自然なほどマシントラブルはゑの方にばかりでて
やたらレース途中で止まってたろ
そんな事も知らない奴はレスしなくてよろしい
697 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:58:58.13 ID:Hx2cpUCK0
>>696
そういうことならリカルドも同じ目にあうと思うんだけど、
それがないってことはやっぱりリカルドってすごいわ。
698 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:59:06.39 ID:iIeLNijr0
>>668
ラップダウンされてトップ集団に譲ったドライバーに青旗振ってるマーシャルが何回か映ってたなｗ
699 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 10:59:10.30 ID:d+2D2xbo0
昨日初めて気づいたけど、川井って、Seb氏に都合の悪いチームラジオについては
ちゃんと訳さないんだな
700 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:00:18.00 ID:Hx2cpUCK0
>>699
ずっとベッテルの走行データ調べながらレース見ている風だったしな、相当ひいきだよな。
701 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:00:36.18 ID:SaxJGVns0
なんとしてでもベッテル叩きに持って行きたいんだなｗ
702 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:01:48.50 ID:AmZJCLxf0
>>692
ゑは元々糞＆怪我＆チームからの嫌がらせ
そのゑに負ける事も多々あった
結局ベッテルはライコネンレベルとしか思えない
703 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:01:53.84 ID:6fL6VcIB0
>>693
バーレーン・・・マシントラブルで後退-13
オーストラリア・・・ブレーキトラブルでリタイア-25
イギリス・・・ウェバーに弾き飛ばされ一時は遥か後方へ-12
韓国・・・エンジンブロー-25

トルコ・・・ご存知同士討ち-15
ベルギー・・・バトンに特攻-15

ベッテルのミスだけに責任を問うのは酷かと
704 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:03:13.05 ID:EmrYoxxWO
>>697
ウェーバーは外様で内部昇格のリカルドとは扱い違うんじゃないの

>>699
気付くの遅いよ
705 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:06:20.89 ID:W7HAW2Cm0
>>697
ゑの時もそうだったがチーム自体がチート状態にならないと細工する余裕ないよ
マシンが無双状態になったら露骨に嫌がらせしてくると思われる
ゑの時と違うのはリカルドが圧倒的な実力差を見せつけてるから手遅れになりそうって事
706 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:08:11.78 ID:+bDsQ1AV0
ブロウンディフューザーにあわせた走りしか出来ないってだけだろ
本来ならブロウンディフューザーなくなった時点で走り方変えるべきなんだけど
セッティングだけで同じ走りに対応できる車作ろうとするからこうなる
はっきり行ってしまえば勉強不足と対応能力不足、それに加えて今年は開発してくれるゑもいないしな
707 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:09:46.91 ID:nkr+jgZU0
今回のザウバーのピットストップタイムは赤牛と枕に次ぐ早さ
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/04/20/2014-chinese-grand-prix-tyre-strategies-pit-stops/

バーレーンまではさっぱりだった
708 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:09:57.18 ID:LoYl1Yqb0
>>702
ウェーバーのポテンシャル低く見積り過ぎだろｗ
バリチェロがそうだったように、良いマシンに乗れれば伸びるものさ
709 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:12:35.03 ID:Hx2cpUCK0
>>707
偶然なのかちゃんと理由があるのか気になるな
710 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:17:49.52 ID:XitoN7s70
ウェバーを同列に語るのは流石にバリチェロに失礼なような・・・
レッドブルでしか勝ったことないし、去年なんてあのマシンで未勝利だぜ
ライコネンやマッサと同じ中の下レベルだと思う
711 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:18:06.45 ID:4+HwLgGC0
ウェーバーはチームオーナーと犬猿の仲だったのが終わってたな。本人のモチベーション的にも。
712 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:21:26.90 ID:6hjEKmTN0
ウェバーの立場になってみろよ
給料それなりに良いし自分の実績からしたら相当いい車に乗れる
年齢的にもレッドブル次は引退しかない状況
そりゃ酷い扱いでも乗るよ
713 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:22:22.61 ID:4aG0qRU50
シーズン序盤だからまだなんとも言えないんだよなぁｗ
バトンとハミ組んだ時も序盤4戦はバトンが予選勝ち越しという誰もが想像しない結果だったんだぜｗ

対応力は今後どうなるかっていうところが見ものだろうしな。
アロンソだってMIからBSに変わった時には苦戦してたのを忘れてる人多いし。
クラッシュゲートで勝った年だって先に表彰台に登ったのは展開がよかったとはいえピケジュニアの方だったわけだし。

あと個人的にはライコネンとアロンソもシーズン終盤には決勝ではトントンになってそうな気がするｗ
714 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:22:28.59 ID:qQ4hgco00
>>701
今のベッテルに擁護する要素がないよ。
『チームベッテル』にいるのに新加入に実力で負けて
しかも妖怪通せんぼジジイやってんだぜ。


あとカワイ不要。森脇さんどこいった？
715 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:24:07.04 ID:V0J3wn/c0
>>711
オーナーのマテシッツとは仲が良かったが、チーム代表格のホーナーとマルコと仲が悪かった
716 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:25:41.94 ID:xW/QcxIq0
塩原今宮を何とかしろ。
画面に出てきた文字情報、他人の発言をなぞるだけ。
しかもあの意味のない相槌笑いがキモイ。
717 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:27:06.95 ID:9N1JJFGn0
・A　ちょっと非力なマシンでも上位に食い込めるドライバー
・B　良いマシンなら上位に普通に食い込めるドライバー
・C　良いマシンなのに上位に食い込めないドライバー

だいたいこの３種類
ピケ、プロスト、セナ、シューマッハなんかはA
ライコネン、バトン、ハミルトン、ベッテル、ロズベルグなんかはB
中嶋悟、マッサはC
718 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:28:33.96 ID:6yE6nja+0
>>717
アロンソどこいったし
719 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:28:51.92 ID:EmrYoxxWO
>>710
それはマッサとライコネンに失礼だわ
720 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:31:21.12 ID:AnLTl2Hh0
次回からはリカルドの謎のスタート失敗が続くことになるんでしょ
721 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:32:02.21 ID:0gEtaLFi0
そういやリカルドのスタート失敗ないなぁ…

ウェバーとその担当エンジニアの問題だったか
722 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:32:16.21 ID:tr2PV4as0
>>691
2011年ハミルトンはバトンに負けてボロカス言われてただろww
まぁ、あの年はバトンに負けたというより、タイヤ管理がヘタすぎたのと、マッサとの絡みが酷かったから、その辺を結構叩かれてたがな。
723 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:33:02.49 ID:9N1JJFGn0
>>721
いゃ、ウェバーはレッドブル入るずっと以前から元々スタートが下手なドライバーだし
724 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:37:29.16 ID:bdu4s+oa0
その年の規定に自分が合うか合わないかで、速さが変わるのだろうな。
体調や年齢もあるだろうけど。
725 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:38:00.56 ID:v7NSisCk0
バトンって結局凄いドライバーなのだろうなぁ政治的にも技量的にも
726 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:40:57.23 ID:V0J3wn/c0
ガレージで整備中のリカルド車に乗るとかベッテル必死だったのに
結局リカルドに負けてしまったのか
727 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:41:58.23 ID:VALkdpWB0
マシンやタイヤ特性に合わなかったら誰だって苦戦するシーズンくらいあるよ
まぁアロハミはそんな状況でもチームメイトと接戦に持ち込めるから、アジャストしたらチームメイトをぶっちぎれるんだろうな
ベッテルだってこの先ずっとリカルドに遅れをとるとは思えないし
728 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:43:00.41 ID:lKpdPmc40
>>82
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/e00038142-1398047356.jpg
あまりマッサは好きではないが
これでマッサにペナルティはあまりにも酷では？
確かにインから急に飛び出てきたけどアロンソの左には十分スペースあったし
インに寄せていく必要なかったように見えるが
ピットのタイヤ左右ミスといい同情したくなる気もせんでもない
まぁマレーシアでの態度の悪さとか考えると因果応報か
729 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:47:41.77 ID:VALkdpWB0
マッサは悪くないよな
アロンソが若干右に寄せてるし、サンドイッチされたマッサが不運だった
730 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:47:54.33 ID:dp015MTj0
レース開始前のロレックスのCMで回転するジャッキのシーンがザウバーで笑った
731 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:49:49.65 ID:YEueObPI0
スタートのはマッサもアロンソも悪くなくて只のレーアクだよ
732 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:49:55.18 ID:lKpdPmc40
>>95
マルチ21の時もそうだがベッテルはチームオーダー無視した時の言い訳がなぁ
意味がわからなかったとか聞こえんかったとか
マッサはその辺わざと無視したって言い切れる潔さｗ
どっからその自信がわいてくるのかね？
733 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:50:19.96 ID:8SvFsunD0
>>724>>727
それはあるね
速いマシンでもその車のマシン特性と自分のドライバビリティが
100%マッチするかはまた別問題だしね

極限の戦いで全てをマシンに合わせる事が出来たら天才と言えるだろうけどさ
2輪のmotoGPのマシンだってその年のマシン特性で同じチームのライダーでも合う合わないがあるからね
734 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:51:26.32 ID:bR0Pkanz0
ここでもずっと言われてたとおりアロハミ別格、バトン最強、他は糞が正解だったな
735 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:51:51.21 ID:0gEtaLFi0
>>729
だよな
736 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:52:39.75 ID:lKpdPmc40
>>121
そうなのか…
画像付きでマジレスしてしまったｗ
737 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:54:00.30 ID:VALkdpWB0
マシンも人間も癖があるから当然といえば当然だよな
738 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 11:58:02.87 ID:9N1JJFGn0
>>728
いゃ、別にマッサはインから飛び出してはきていない
スタート出遅れたニコをインからかわしてすぐにリカルドが右に動いたのを見てマッサは左に位置を取り
リカルド、マッサ、アロンソと等間隔でスリーワイドでしばらく進み
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports007386.jpg
アロンソが急激に右に寄せてきて当たってる
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports007387.jpg
739 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:00:34.60 ID:flkzpydg0
カムイ笑った
ついてねーにもほどがあるってかこんなことあるんだな
740 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:00:58.67 ID:u8LxztzG0
今思うとフェラーリのマッサネンコンビってどんな罰ゲームだよ
そりゃ会長もキレて糞コンビ呼ばわりするわｗ
741 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:06:14.20 ID:0gEtaLFi0
みんな
マッサ=トラブルメーカー
アロンソ=正義
って思い込んでるんだろうなぁ…

まぁこのアクシデントがあってもなくてもマッサがピットで沈むことは変わらなかったと思うが
742 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:06:55.98 ID:klw9xwgj0
>>691
その評価が高いままだったってのはいったい何処の統計？
まさか低レベルなアンチと都合のいいチラ裏の集まるココじゃないよね…

クルサードなんかは去年自分の考える最高のドラはアロベッテルライコハミと言ってて
ライコは毎年最高のパフォーマンスを出せているかどうかは他の意見もあるかもしれないけど
ハミルトンはこの枠から脱落しかかっているとまで言ってたし、果たして皆そうかな？

特に今年はメルセデス強すぎな上、後手にまわってるとこが多いから今までの評価に加えるのは乱暴だと思うが
743 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:07:42.74 ID:4F+VJYL40
>>738
その画像を見るとアロンソが寄せたというよりはリカルドとマッサがコーナーへの進入のために左に寄って行ったという感じだな
まあ誰が悪いということもないスタートではよくあるアクシデントだな
744 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:09:26.78 ID:0gEtaLFi0
こんだけ激しくあたって壊れないF14TとFW36は凄いと思う

CT05なら確実にサス折れてますわ
745 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:18:32.54 ID:rbR8UGud0
>>735
だよな

また、破片がパイザーに当たって
入院すれば良かったのにさ。

今年のチョンピオン候補とか言っていたクソ共はどこいったんだwwww
天下一品のメルセデスＰＵをもってしても
マッサマッサだね
746 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:18:47.03 ID:VarNsk9Z0
>>742
流石にライコはないわ
ガチでアロハミべと同等と考えるやついたら池沼と思われる
ベッテルも脱落寸前だけど
747 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:20:24.91 ID:2NxiVL590
ライコネンって復帰してから毎年劣化してってないか？
復帰初年度が一番良かったような
748 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:23:41.08 ID:HMonhXTO0
>>728
あんなことやっちゃいけないし、厳しいペナルティが与えられることを願っている
749 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:24:44.05 ID:ZzDsc2jcO
>>744
だよな
二台とも無傷だったしビックリした
750 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:26:46.02 ID:9N1JJFGn0
>>743
ハミルトンの位置見てみ
本来はアロンソももっとハミルトンのいる方を走るのがレコード
だが、アロンソがなぜアウトに行かず右に動いたかと言うと
ベッテルのスリップを使いたかったからだよ
ドライバーはほんの少しの瞬間の風よけだろうと使おうとそういう判断をする
だがそこにはマッサがいた
ニコの車載ね、アロンソはコースの左にいる
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports007388.jpg
ニコの左前にいたアロンソ急激にニコの右前に寄り激突
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports007389.jpg
751 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:29:31.85 ID:V0J3wn/c0
>>747
ライコネンみたいな性格だと年々モチベーションが下がっても仕方ないね
752 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:29:40.67 ID:4+HwLgGC0
タイヤには優しいけど、
熱入れがヘタクソなライコネン

遅いマシンで追いかけるレースが出来ない脳みそのベッテル

どこに行っても運がないマッサ
753 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:32:50.20 ID:6I/afX4R0
解雇信者はすぐやる気のせいにしたがるな
本人が「やる気あるのにやる気ないと言われてウンザリ」と言い続けてるのに
やる気は関係なく純粋に遅いだけだ
754 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:34:20.69 ID:VIdl8bgR0
>>752
まっさん(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
755 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:35:00.08 ID:8QPiVkiw0
マッサはなんかウイリ行って伸び伸びとしてるからどこかで一発やってくれるはず
不発でも別にいいけど
756 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:41:59.40 ID:+cU0Q6NH0
ぼっさんに何か一発かますんじゃね
757 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:44:35.42 ID:dGC0zQDT0
塩原はBSになってからテンション落ちてるよな
地上波の時はスタート前に格調高いポエムを詠んだりレース中も切迫感のある実況したりして気合が入っていたのだが
今は
はいはいはい ええええええ
と相槌をひたすら打つ実況で殆どは解説に頼りダラけている
758 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:46:24.02 ID:a11B3dV20
>>750
だよなぁ

どうしてもマッサを悪者にしたい人がいるみたいだけど、
あくまでもレーシングアクシデントとは言え、どちらかと言えばぶつけに行ったのはアロンソ
759 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:48:10.70 ID:whCbERkr0
解説に頼るというか
解説がいろいろ説明しようと喋ってるのにノーリアクションだよな
いやアナウンサーが黙っちゃいかんだろうと思うんだが
760 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:48:49.45 ID:EmrYoxxWO
>>757
主観の問題だと思うけど、塩原から格調高いポエム聞いた覚えが無いわ
761 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:49:34.80 ID:TuIFwlEJ0
マッサのピットのトラブルってスタート時の接触と関係あるのかな？
762 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:50:57.43 ID:a11B3dV20
>>761
ないと思う
そもそもぶつかったのはフロントだし…

用意されてたリアタイヤが左右逆だった
典型的なウィリアムズ
763 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:53:12.37 ID:F6JBckcf0
最終的にポイントがチームメイトより上でもチームメイトにマシントラブルが多くてリタイヤ多発だったらポイント少なくてもチームメイトは評価落とさない
764 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:53:42.45 ID:TuIFwlEJ0
>>762
なるほどサンクス
まっさんには悪いがウィリアムズのピットのドジは懐かしい気持ちにさせてくれた
765 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 12:54:50.69 ID:pCDKoRAt0
ウェバーとライコネンはどっちが遅いのだろう？
766 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:03:55.34 ID:Q4bEmPGe0
マッサ実は完走したレースではボッタスに初めて負けたんだよな
……いや80秒ロスして勝てっていうのはアレだが
767 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:10:04.06 ID:a85HufbG0
>>750
急激にというほどではないよ、左に動いたニコ視点だとそう見えるだけで
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5008657.jpg
>738の２枚を道幅で合わせたのがこれ
下向きの三角がリカルド・マッサ・アロンソの１枚目で上向きがそれぞれの２枚目
マッサが直進しているように見えるけれど、道幅に対してで言えばマッサも左に移動している

スタートではちょくちょくあるレーシングインシデントだよ
768 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:13:17.80 ID:0gEtaLFi0
>>767
そりゃリカルドにも寄せられてますし…

わかりやすい画像ありがとう
769 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:19:42.58 ID:TuIFwlEJ0
スタートは大事故にならなくて良かったが、相当危なかったな
3、4台巻き込んでもおかしくなかった
770 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:23:35.12 ID:pCDKoRAt0
ウイリアムズのアロンソ乗ればやっぱりマッサより0.5秒速いのかな？
そう考えたらウイリアムズはマシンの限界性能を引き出せないドライバー2人でよく頑張ってるな
771 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:28:40.34 ID:Kr+OCm9B0
マッサは好スタートで周りとは異次元のスピードなんだから
普通にポジション占めようとすれば当たるリスクは当然高くなる。
そのへんが解ってないんだよ。楽天的すぎるというか。
アロンソは前より後ろを注視してないとあれは避けきれないだろ。
772 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:29:07.55 ID:mU1QqZy60
予選だけじゃなくて決勝に雨が降ってくれないと…
773 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:32:36.82 ID:n3e/66/j0
チートのおかげでハミが勝ちまくるつまらんシーズンになった
ほんとつまんねえわｗ
774 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:33:47.69 ID:3OUieav50
>>124 >>147
泣いてない
マチアッチに何か言われて笑ってる http://youtu.be/o_l5qDRuI_I
775 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:33:53.54 ID:SaxJGVns0
それはあるけど、リカルドが良すぎて個人的には結構楽しめてるｗ
776 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:37:00.27 ID:Cv2trvie0
>>682
チャーリー・ホワイティング
FIAの安全委員代表でチーム無線に出てくる「チャーリーに聞いてくれ」の人
777 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:38:06.40 ID:4lyqTVvc0
>>770
予選はマッサと同じくらいだしそんか変わらんやろ
レース運びが違うんよなぁ
778 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:38:55.77 ID:PHBebSEB0
最近のチャーリーは割りと老害
審判長だから、今のレギュレーション決定に大きく関わってるからね
779 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:41:56.64 ID:bwGkPiM40
グロが当たればミラー見ろよって怒るくせに
アロンソが当たったら後ろなんて見てられないよって

(´･_･`)
780 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:49:11.98 ID:0gEtaLFi0
マッサの宿命
781 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:49:19.07 ID:K8QA+8RO0
川井以外にも訳せるコメンタリー揃えとけよ
川井が駄目だった時、今宮と塩原じゃどちらも無口になって見てるこちらもハラハラするわ
782 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:49:45.67 ID:Kr+OCm9B0
ヒント：スタート直後
783 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:51:59.20 ID:0gEtaLFi0
ベッテルリカルド
マッサボッタス
ヒュルケンベルグペレス
おまけでハミニコ

のチームメイトバトルがあちこちで見られるのは素直に面白い
784 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:55:00.26 ID:+bDsQ1AV0
中国ＧＰは全然バトルなかったけどな
785 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:55:47.52 ID:dGC0zQDT0
>>760
こういうのはどう

モナコ
「迫り来るガードレールは死の恐怖。勝利の女神のフレンチキッス。つかず離れずいい関係。←ここでちょっと噛む
さあブラックアウ！」

2002年オーストレイリア」
「それぞれのマシンがグリッドについて行く。 F1デビュー戦。
屈辱の内に幕を開ける逆光で佐藤琢磨。
返す光が大きければ大きいほど、 日本人ドライバー7番目の男の魂は燃える。
スピリット・オブ・ジャパン。
世界の巨人、トヨタの第一歩は。
第三期の頂点を目指して、ホンダの戦いは。
チャンピオンタイヤ、ブリヂストンは。
2002年、新しい旅の仲間は22台。
君は今、ジャパンパワーF1レジェンド。
伝説の扉の前に居る」

F1開幕戦オーストラリアGP。
「さぁ、後ろの方で佐藤琢磨も準備はできた。
シグナルがともって行く。

オン・フラッシュ
ブラックアウッ！」
786 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:58:06.68 ID:Kr+OCm9B0
>>785
うるせえ
787 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 13:59:11.04 ID:0ww16ZYP0
よくベッテルがドライバリティがないと言うけどマシンにトラブルが出てるて事？
コーナーでダウンフォースが足りなくてアクセルを踏めない＆ハンドルの修正が必要て事？
788 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:00:08.76 ID:qQ4hgco00
>>787
メルセデスと同じ速さが無いということ
789 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:03:22.83 ID:0ww16ZYP0
>>788
そんなの去年だったらレッドブル以外のドライバー全員だし
今年だったらメルセデス以外のドライバー全員そうなるじゃん
ベッテルは頭悪い？
790 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:03:57.58 ID:V0J3wn/c0
>>787
ベッテルのドライバリティ＝誰でも勝てる最強車
791 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:07:06.80 ID:P+L6r7/m0
ベッテルに今年のケータハムを乗せてみたいわ。エリクソンよりタイムが出なくて
文句いいまくって、ヘルメット投げまくってるわ。
792 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:09:55.93 ID:0ww16ZYP0
>>790
それじゃ今年のベッテル擁護出来ない
リカルドのマシンチェックしてたみたいだし

プロストがセナと同じマシンじゃないとか言ってマクラーレンを出て行ったの被るなぁ
793 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:13:25.19 ID:+DmQ6A7d0
>>787
去年までは踏めば踏むほどダウンフォース効いてベッテルはその乗り方をうまく扱えてた
今年は去年までとは違う乗り方を要求されてるがリカルドと比べベッテルはそれにうまく合わせれてない
自分が合わせるよりもマシンが合せろと言うのでは当分リカルドにやられっぱなしかもね
794 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:14:19.32 ID:0ww16ZYP0
>>791
そうなったら可夢偉はレッドブルに・・・
可夢偉ラッキーと一瞬思ったがレッドブル直系のリカルドに外様可夢偉
ウェバーが脳みその中を横切って行ったｗ
795 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:24:05.19 ID:RsiRDssL0
>>767
なんでこの状態でまっさんが突っ込んでいけるのかがおれには分からない
こうなる前に引かないか？まっさんクラスだと成算があるんやろか
796 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:28:19.89 ID:6fL6VcIB0
>>787>>790
ドライバ”ビ”リティな

ドライバビリティとは車がドライバーの意図した反応通りに動くかどうか
それが悪いということはベッテルはRB10を思い通りに操れてないということ

ステアリングを切っても思い通りに曲がらず
ブレーキを踏んでも思い通りに止まらず
スロットルを踏んでも思うように加速しない
797 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:31:42.57 ID:oon+zEmQ0
リカルドのほうが体重多いのに負けてるベッテルはダメだろ
体重差し引いても技量で負けてることになる
798 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:38:44.53 ID:P+L6r7/m0
ベッテルはBDの申し子だったって事じゃないのかな。
禁止された今年はタイヤを機能させられないし、作動領域に持っていけない。
もしルノーPUがメルセデスに追いついても、去年まで見せた速さは戻ってこないだろう。
リカルドがウェーバーの後釜に選ばれた時に、チームが見ててごらん
リカルドの速さに驚くからと余裕みせてたのが本当だったと驚いた。
799 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:43:18.93 ID:LoYl1Yqb0
>>773
F1開幕まで、F1に関する情報は一切見聞きしなかったから、
始まってからのメルセデスの圧倒的優位に驚いてるわｗ

2009年のブラウンＧＰ時代もいきなり大活躍だったよなｗ
800 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:44:59.58 ID:LoYl1Yqb0
>>796
カタカナ英語に正解もクソもないだろｗ
好きなように呼べばいいんじゃね
801 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:45:19.43 ID:0ww16ZYP0
>>796
わかりやすい説明ありがとん
去年バトンがアンダーガーと言ってたのもドライバビリティが悪いと言う事ですね？
802 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:47:25.34 ID:oon+zEmQ0
昔、プロ野球ニュースで田尾安志がF1のクルマの性能の違いがよく判らんってバカ発言してたな
パパ嶋も古館も唖然としてたけど
803 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:52:24.00 ID:EXqPXohW0
ベッテルは車をじっくりと作り上げていくタイプ、だからシーズン後半は強さをみせる
ドイツ人らしいよ

ベッテル「僚友 可夢偉にかなわない時があった」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=36722

「彼はF3時代、いつも優秀だった。常に必死に取り組んでいた。
彼はエンジニアたちととてもうまくコミュニケーションをとっているね。
テレビで見ると、彼はチームととてもうまくコミュニケーションをとっているのが分かる。彼は昔からそうだった。
F3時代、チームのスタッフととてもうまく意思の疎通を図っていた。それがすべてだと僕は思う。

だからこそ、彼はすごくいいクルマを作れるんだ。コース上で最速のマシンをね」（可夢偉）
804 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 14:54:21.15 ID:4U1VEKWg0
ドライバビリティって普通言わねか
805 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 15:00:39.71 ID:wlujQ79S0
マシテッツとマルコの関係を考えれば、マルコの影響力は大きいままのはず。
でもリカルドが前を走ることを認めているということは「次」のシナリオが
既に出来上がっている。それはマルコが惚れ込んでるクビアトだ。
ベルニュは踏み台にされ続けるだけだけど、再来年はレッドブルにクビアトが乗ってるはず
806 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 15:00:53.97 ID:bdu4s+oa0
タイレル「…。」
807 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 15:01:24.00 ID:pjR768en0
>>773
インチキで勝ったきたのは成金ドリンク屋
808 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 15:04:54.88 ID:yGqss/Sw0
レッドブル自体がインチキ商品だがな・・・
809 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 15:05:48.47 ID:6fL6VcIB0
>>800
まさか、ドライバビリティがガソリンスタンドとかと同じ和製英語だと勘違いしてるのか？


>>801
そうなる

ただ、マシンの好みは人それぞれで、ベッテルにとってドライバビリティの悪くてもリカルドに当てはまるとは限らない
バトンなんかは分かりやすいタイプで、自分の思い通りにマシンがドライブ出来ないと全然ダメだからね
810 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 15:16:33.24 ID:+DmQ6A7d0
>>809
違うんじゃない？
シューマッハで言えばミハエル、ミヒャエル英語的に言えばマイケルだけどどれも間違いじゃない
発音的な問題でそれを無理やりカタカナにしてるんだから正解も糞も無いと言いたいのだと思う
しかしこの場合は
〇ドライバビリティ
×ドライバリティ
は揺るがないのだけどな
811 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 15:16:37.54 ID:BCo/9cVD0
チェッカー間違えて振ってたのかよ。全然気づかなかったよ
ペレがトップにチェッカー振っただけで帰ろうとした時を超える大失態だな
812 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 15:20:05.46 ID:192C+S/p0
マッサとアロンソの接触ネタばかりのようだが
ニコとボッタスの接触はどうなんだろか
前者はよくあるアクシデントだけど後者はボッタスがやらかしたように見えたんだけど
813 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 15:25:16.99 ID:+DmQ6A7d0
可夢偉とんだとばっちりだったよな
814 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 15:29:17.58 ID:192C+S/p0
チェッカーミスの件はサーキット側のコメントあったのかな？
何らかの失態があった時のコメントを見たことがないわ
815 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 15:35:47.83 ID:klw9xwgj0
おお>>548とIDかぶってる
ほんとにあるんだなー
816 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 15:49:08.23 ID:yGqss/Sw0
>>797
その結果はそこまで重量は影響しないってことだよ。
自分の扱い易い車の方が遥かにタイムは稼げる
817 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 15:50:13.16 ID:tr2PV4as0
>>799
その当時のブラウンGPが現メルセデスである。
そして…
それを追いかける2番手のチームが2009年当時も、そして今年もレッドブルである…
818 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 15:50:36.56 ID:Bwgz67xd0
二郎さん並みに英語話せる人がほしいとWEC開幕戦を見てて思った
819 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 16:26:23.22 ID:a85HufbG0
>>798
2012の序盤数戦もドタバタしていたので分かるとおりスイートスポットが狭いだけ
http://www.topnews.jp/2012/04/20/news/f1/teams/redbull/56233.html
タイヤが４つあるだけでは満足できないんだよ

>>812
マッサとアロンソの接触を受けてそれを回避しようとしたニコがボッタスに当たった
よくある玉突き
820 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 16:28:40.38 ID:gG1g7gt60
ベッテルがリカルドに今後も負けるか接戦に持ち込まれるようなら
さっさとベッテルフェラいっちゃいそう

フェラチャンスやで

アロンソとの交換トレードとか
マクラーレンメルセデスのPU使っていて遅いってエンジンマッピングとかが古いのエンジンでも嫌がらせで使わされていそうｗ
821 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 16:31:43.81 ID:D82tKPSV0
チェッカーの人ビアンキ信者だったりして
822 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 16:37:51.21 ID:EmrYoxxWO
CS開始時は二朗が解説していたこともあったのにね
823 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 16:42:45.58 ID:ksdYuEFe0
チェッカー係酷いけど
これで可夢偉を打ち負かしたぜって言うビアンキもどうなのと思ったり…
824 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 16:42:49.23 ID:EmrYoxxWO
>>820
ますます勝てなくなるんじゃないの？
825 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 16:44:59.77 ID:Qg2AtxM90
同じような所走ってるビアンキとカムイ、ビアンキはこれでも将来のフェラーリ当確って言われてんだよね？
てことは、マルの車はハムに比べてかなり遅いと評価されてんのかね
826 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 16:50:07.09 ID:RsiRDssL0
>>812
とばっちりだからどうしようもないんじゃない。2位と7位だからそれでよしとしないと
827 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 16:50:37.07 ID:jx3kUytw0
レッドブルはベッテルの相棒を取っ替え引っ替えするのかと思ったけど
ファーストを取っ替え引っ替えする可能性あるで
828 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 16:52:12.55 ID:v7NSisCk0
>>825
可夢偉＞ビアンキ
チルトン＞エリクソン
ですからマシンはほぼ同等ではないかと・・
829 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:02:56.85 ID:6MVRUjzH0
ちんこノーズが表彰台に上がれなかった中国ＧＰ　＞ちんこ負けまけ
830 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:08:29.94 ID:+bDsQ1AV0
それにしても何年もやってていつまでたってもダウンフォース不足とか、いい加減何とかならんものなのかねえ
831 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:11:01.39 ID:2GuNvoES0
リカルドがタイヤマネージメントに長けてたとはね
ベッテルより戦略の幅が広がるし有利かもな
832 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:12:47.55 ID:v/ZAlauV0
ビアンキは下位2チーム4人の中では圧勝してないと将来がヤバいからなあ。
もともとフェラーリはインドに押し込もうとしたのが失敗してマルシャ
なんだし。
今年はちょっと荒いレースが目立つし、出戻りのカムイに負け続けると尻に
火が付き始める。だからコメントの二言目にはコバヤシと・・・
833 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:14:01.67 ID:JWKHo5Na0
WECのスレにトヨタの記念撮影に乱入するウェバーの写真が上がってるけど
ウェバーえらく楽しそうに見えた
834 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:17:37.43 ID:EmrYoxxWO
>>827
次のサクセスストーリーの青写真描いていてもおかしくないね
835 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:19:40.03 ID:EXqPXohW0
リカルドが強いということは、レッドブル若手育成プログラムが優れている事が証明された訳だ
次はクビアトも控えているようだし

それに対してフェラーリは何してるのだろう？
836 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:22:23.26 ID:+cU0Q6NH0
フェラは声かければハミルトンでもベッテルでもありがたがって乗ると思ってんでしょ
837 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:24:53.42 ID:TjTRLDpD0
2015年はノーズ形状とかかわるのかな？
838 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:25:35.13 ID:0ww16ZYP0
希望だが来年見てみたい
フェラーリ
ライコネン引退＆ベッテル加入
レッドブル
ベッテル移籍＆クビアト加入
839 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:27:15.82 ID:L3loYYJY0
既出かもだけど、
ニューウェイ、上海じゃなくてWECシルバーストーンに居たんだって。ポルシェ（ゑ？）のゲストで。
別ジャンル観てリフレッシュするか、F1離れるか？
840 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:29:15.16 ID:mT/KfSRz0
>>832

その2人で実質的なコンスト最下位脱出レースしてるんだからそりゃ意識もするよなｗ
841 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:33:40.31 ID:pCDKoRAt0
しっかし新規チームはもう５年くらいになるのはその上のチームに１秒負けちゃうんだよなぁ
既に１秒負けの状態が３年くらい続いてる
エンジン変わっても進歩がない
842 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:35:23.41 ID:abla4wog0
>>839
ドライバーで出場するんじゃね？
843 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:36:33.12 ID:LBOkXlxL0
>>839
PM2.5による頭髪クライシスを回避
844 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:43:24.41 ID:H847TFsK0
メルセデスエンジン最遅がマクラーレンとはな
マグヌッセンが序盤可夢偉に張り付かれてた時は唖然としたわ
845 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:46:00.87 ID:vmuLweBQ0
F1 2014 Chinese GP - Kimi Raikkonen Onboard: http://youtu.be/NImumEW7QvI
4:25〜4:35
35kmまで減速してるのはなんで？
846 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 17:50:25.05 ID:+bDsQ1AV0
わりとどうでもいい
847 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 18:00:04.17 ID:fv/x9nJo0
予選日のオンボードだからただの車間調整だろ
848 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 18:06:07.39 ID:g7RGhNq80
>>842
それだ!!
849 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 18:26:22.72 ID:vmuLweBQ0
>>847
つまんない質問にレスありがとう
解決したw
850 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 18:29:55.40 ID:ZU3S3LuW0
>>841

だって、エンジンを変えたりドライバーを変えたりしてるけど
マシンを作ってる人は2010年参戦以降全く変えてないからね・・・
2010年後半にコスワースに違約金払ってまでエンジン変えたりするんだったら
当時フリーだったジェームズキーを獲っておくべきだったんじゃないかと・・・
851 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 18:32:35.01 ID:n915NoQl0
その頃ってケータハムの本拠地マレーシアでしょ
JKはさすがに来てくれないだろ

今ならイギリスだから本人に不満があれば来てくれるかもね
一応名目上は「イギリスに帰りたい」でザウバー出て行ったんだから
その割にイタリアにいるけどｗ
852 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 18:37:16.70 ID:I93DQpWK0
トヨタの快進撃が凄まじい

スーパーGT ワンツー

SF 表彰台独占

WEC ワンツー
853 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 18:39:17.57 ID:ZU3S3LuW0
>>851
参戦当時から今も、国籍がマレーシアなだけで
ファクトリーはイギリス（ノーフォーク。元トムスファクトリー。）
854 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 18:45:22.40 ID:+bDsQ1AV0
>>850
ザウバーよりは金有りそうなんだしウィレム・トートあたり引き抜けばいいのにな
855 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 18:48:36.07 ID:maqAnblz0
>>852
ルマン24時間で勝ったらトヨタを誉めてあげる
856 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 18:48:42.70 ID:hFnUObxb0
どうみてもあれはマッサが横にいると分かってないアロンソが急に右にキッテぶつけただけの話
悪いかどうかの話ならアロンソが悪い
857 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 18:53:30.98 ID:H3lXqWqK0
>>836
昔モンテゼモロがハミルトンはフェラーリに乗るべきとか言ってたぞ
ハミルトンは「はあ？興味ねーよ」と拒否ったが
858 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 18:55:09.95 ID:nCeJzOBp0
>>614
バーレーン終盤の、歴史的全力バトルも全くスルーだし、国際映像がどうかしちゃってるわけか。
859 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 18:55:57.46 ID:aayHh87qO
モンテゼモロはその場の感情でコロコロ意見変える人だから・・・。
860 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 18:58:05.92 ID:GalmxaS1O
ルノー時代のアロンソもフェラーリだけはぜってー入んねーよ！と言ってたからな
861 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 18:58:11.09 ID:aayHh87qO
>>858
今年の国際映像のスイッチャー頭おかしいよね
新人がやってんの？
862 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 18:58:37.11 ID:RcRgowpo0
モンテゼモロはコンピューターラッドと言われたラウダと組んで真価を発揮するタイプだったな
機械的なラウダと感情的なモンテゼモロで70年代のフェラーリはつり合いが良かった
863 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:00:03.94 ID:H3lXqWqK0
>>859
結構長期に渡って何度も言ってたぞ
ハミルトンは何故か頑なに否定的な態度だったが将来のために適当に濁しとけよと思った
当時はマクラーレンへの忠誠心があったからなんだろうけど
864 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:01:23.68 ID:hFnUObxb0
カムイもほんとこんなクソチームで走るなら
素直にトヨタに残ってWECでエースにでもなってる方がマシだったなｗｗｗｗ
865 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:02:17.68 ID:ipvrdTyx0
>>856　全然ステアリング切ってないだろ
866 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:02:35.43 ID:18Tgcsub0
>>861
今年は特に下手な感じがする
予選だってアタックしてるマシンがあるのにピットに入ってガレージインするマシン
を延々と追ってたりするし
867 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:03:02.18 ID:hFnUObxb0
ハミルトンはセナオタクだからフェラーリなんかに興味ないわなｗｗｗｗｗｗ
実際ラウダがメルセデスに誘わなかったら
１年休養しようとしてたんだからハミルトンｗ
868 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:03:31.58 ID:u4yyOBSc0
SGTの経験ねぇ可夢偉をシートに座らせるぐらいなら石浦とかのほうがずっといい
869 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:04:12.15 ID:1RDHVT3w0
>>860

それ、当時フェラーリトップのジャントッドと確執があったからってだけ。
870 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:05:02.09 ID:RcRgowpo0
2012年のハミルトン移籍劇はてっきりロズベルグとハミルトンのトレードだと思ったら
まさかシューマッハが引退だとは思わなかった
あの年のシューマッハはロズベルグ相手に予選は互角だったからマシンさえ良ければ
接触もしなかっただろうしな
871 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:06:09.53 ID:aE4bgQYC0
ラウダがハミルトンが二度目のタイトル獲ると言ってるがニコの立場は・・・
872 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:07:24.54 ID:RsiRDssL0
いちいちラウダやジャック、バーニーの話をまじめに聞いてたらはげるぞ
873 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:08:16.17 ID:RcRgowpo0
ロズベルグはクルサードやパトレーゼやベルガーやバリチェロみたいな典型的なセカンドでもないんだよな
典型的なセカンドドライバーは最速最強マシンでも決勝で2番目チームのエースとかに決勝で負けてたりするからな

エースに相応しいとも言えないしそれじゃセカンドかと言われればはっきりセカンドとも言えないし・・・
こういう曖昧さがロズベルグの影の薄さに拍車をかけてると思うわ
874 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:09:34.27 ID:aE4bgQYC0
>>872
ラウダの立場考えたらニコは気にするだろ
メルボルンもトラブルなければハミルトンが勝者だったはずとまで言ってるぞ
皆わかってるけど立場を考えて発言しろよな
去年はベッテル絶賛してたしアホなのか
875 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:09:40.67 ID:vIwRST/H0
フェラが今の体制で頂点獲るのは
ダイハツがF1参戦する位あり得ない
876 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:09:47.57 ID:1RDHVT3w0
>>871
ラウダはハミルトンの獲得交渉を担当してきたんだから、ハミルトン推しは当然だわな
877 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:10:11.43 ID:hFnUObxb0
>>873
ラウダも言ってるけど
初戦もハミルトンにトラブルなかったら負けてたぞ
チームメイト相手に全敗ってまさにポチじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
878 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:10:29.97 ID:4vW/kPyIO
よくあるじゃん
二枚目で金持ちで運動も勉強も出来て人気もあるのに
一番になれないキャラ
879 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:16:20.26 ID:RsiRDssL0
>>874
880 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:17:27.41 ID:RsiRDssL0
>>874
もう同じようなことで何周も周ってることだからなぁ。アホなんですとしか
いいようがない。ラウダにかぎらず、癖の多い奴の集まりだからなチームの取り巻きは
881 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:18:03.69 ID:+NFaZdK30
>>878
ランドルのことかぁー！！
風貌もニコ１に近いものがあるし
882 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:18:22.31 ID:mq3n8kp80
にこにーはワールドチャンピョンになったこともなりそうになったこともないからね、しょうがないね
883 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:20:31.27 ID:6yE6nja+0
ますますニコを応援したくなった
待遇が最後まで同等だといいね
884 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:20:32.56 ID:EM2NszUN0
ニコは年間1勝でチャンピオンになれるか、ケケへの挑戦をしてるんだよ
885 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:22:07.15 ID:oJ/Hli6u0
まあラウダもボケてきてるから・・・


ルイス・ハミルトンとニキ・ラウダはハミルトンの競争力低下と愛犬ロスコーくん（ブルドッグ）を結びつけた非難を糾弾した。
ラウダもハミルトンを擁護し、『Mirror（ミラー）』に「ゲン担ぎくらい自由にさせてやってくれ。
それによって彼が満足するのなら、彼はさらに優れたスポーツマンになるだろう」と話している。
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/109029.html

　↓

「彼は自分の犬をサーキットに連れてきたり、取り巻き連中も大勢連れてきたりしていた。
　彼が犬を連れてきたとき、私は彼に自分自身のことに集中しろと言ったんだ。
　余計な荷物は下ろして120パーセント集中しろとね」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140421-00000012-fliv-moto
886 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:22:15.88 ID:u4yyOBSc0
結果は2位でもいいから、ハミルトンにプレッシャー掛けれるポジションにいることが大事なんだよなぁ

悠々逃がしてどうすんの
887 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:23:11.78 ID:bdu4s+oa0
ニコはタイトルを取れる資質はあったけど、相手が悪かったね。
888 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:24:02.80 ID:ZjJuF9fW0
>>885
これは酷いｗ
889 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:24:35.09 ID:pCDKoRAt0
下位2チームの5年間の惨状見て全くの新規での参戦は凄いと思う
アメリカのチームだからまた別かもしれんけど
890 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:24:56.14 ID:U7m9/cq90
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
　　.しi 　　r､_） | 　ハミルトンはわしが育てた
　　　 |　 `ﾆﾆ' /
　　　ﾉ　`ｰ―i´
891 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:25:15.85 ID:+NFaZdK30
>>885
き、気分によって物の見え方が変わるだけだから！
892 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:27:03.35 ID:pCDKoRAt0
ハミルトン、アロンソ以外のチームメイトだったらなぁ
今年のベンツチームの戦闘力を持ってすれば2009年のバトンみたいにニコもチャンピオンになれたのに
893 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:30:20.47 ID:HL4qddrW0
ニコは3番手ではないからね
たぶんリカルドの方が上
ベッテルとニコは同じくらいだろうけど
894 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:32:05.80 ID:RsiRDssL0
ナンバー1bっていうバトンの後継者への道を進んでるなロズベルグは
タイトル有り無しは運の良さの違い程度なんじゃ
895 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:32:42.95 ID:J9rNN3kl0
勝てるマシンはあるしハミルトンと言う絶対的なライバルもいる
今年はロズベルグ応援するのが一番おもしろい
896 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:33:11.22 ID:RcRgowpo0
>>877
本物のセカンドはまずチームメイトの後ろでゴールすることすら無理
3位か4位で終わる
897 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:34:18.62 ID:u4yyOBSc0
あと5ポイント差だろ？
ほんと面白いよな

モナコだけは実力でニコが勝ちそうな気がするが
898 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:35:12.66 ID:+5FY/o2f0
ハミルトンが最強ドライバーというのには異論はほとんど出ない
ベッテルはお察し
899 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:35:28.03 ID:RcRgowpo0
形だけなら88年のプロストVSセナみたいなタイトル争い
900 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:36:49.55 ID:HL4qddrW0
圧倒的な戦闘力でも2位になれないドライバーより若いドライバー選んじゃうという発想がＦ１は昔から乏しい気がする
サッカーとか野球みたいにたくさん選手がいるわけじゃないのに
たった2人ならもっと人材を有効活用しようというのが薄いよね
ウェバーが続行を望んでたらたぶん今年もレッドブルにウェバー残ってたと思う
901 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:38:01.45 ID:4cTsTI3e0
>>894
最強さんならハミルトンに勝つ可能性もあるんだけど
ロズベルグはゼロだ
902 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:38:57.46 ID:RcRgowpo0
バトンとロズベルグの違いは決勝での期待度が違う
バトンなら荒れた天候やとんでもない作戦で勝てそうだけど
ロズベルグは全くそれがない
903 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:40:01.94 ID:+NFaZdK30
>>902
でもニコ１は最強さんよりははるかに予選で速いからなぁ
904 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:41:07.81 ID:RsiRDssL0
腑抜けメンタルのハミルトンと、今の07前期型みたいなハミルトンは別人やで
905 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:42:29.96 ID:m7Z+H4gA0
フェラーリはセカンド契約しか空きがないから
ほとんどのドライバーは嫌なんでしょうな。
ファーストより速く走ってもファースト待遇には絶対にしないのが
他のチームと違う所。
906 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:42:47.49 ID:HL4qddrW0
ニコロズベルグも今年はじめてちゃんとした速いドライバーと組むまで糞ドライバーとか高齢のシューマッハとばかり組んでたからね
本当の実力が測りかねてた
907 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:43:06.31 ID:4cTsTI3e0
>>903
ポールのハミルトンですら決勝で最強さんに逆転されるんだ
いくら予選速くてもポールより前からスタートできない以上無駄なこと
908 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:43:09.57 ID:maqAnblz0
レッドブルの育成枠の連中が怖すぎる
リカルド以外にもベッテルを食えるの奴がまだ他に居そうだな
909 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:44:50.12 ID:HL4qddrW0
クビアトとかも評価高いよね
910 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:45:28.45 ID:RsiRDssL0
今日も本屋にセナ特集してるF1雑誌が並んでたが、
いまのF1の上位はレベル高いよ。ブーム時代なんてセナとプロストの下が
マンセルとベルガーやで。ベルガー…まっさんでも勝てるぞ
911 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:46:22.07 ID:LoYl1Yqb0
メルセデス独走だけど、レッドブルの復権とベッテルVSリカルドが見所だし、
メルセデス同士の争いも面白そうだし、去年よりは面白くなってるじゃないか
912 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:46:23.52 ID:4cTsTI3e0
ベッテルなんてディレスタに負けた時点でドロップアウトしててもおかしくないんだよね
普通だったらF1マシンに乗ることすらできてないよ
ほんと運だけのドライバーですね
913 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:47:16.60 ID:+5FY/o2f0
リカルドは最速のドライバーだからね
914 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:47:29.02 ID:HL4qddrW0
当時はハンドルにたくさん色んなボタンついてたりしなかったしシフトレバーでやってたし体力も違ってたと思う
915 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:47:29.04 ID:RcRgowpo0
今でもセナが評価が一番で二番がシューマッハで三番がファンジオで四番がプロスト
なぜかベッテルはアロンソとハミルトン以下の評価
それは4連覇した今でも揺るがないという英オートスポーツ
916 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:48:35.28 ID:LoYl1Yqb0
>>904
「良いマシン」と「優勝の味」は、確実にドライバーを変えていくと思うよ
今年のハミルトンはひと味違うぜ
917 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:49:31.95 ID:oJ/Hli6u0
>>908
リカルドより前は、「成功したのはベッテルだけ。あとは失敗ばかり。」
って言われてたんだけどな・・・

昨日WEC見てたら、ブレンドン・ハートレイがいた・・・
918 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:51:22.09 ID:JBYDtWZt0
ベッテルは変化への対処が遅いんだな
ウェバーと組んでた時のエキゾースト処理のことを今思い出したわ
919 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:53:19.09 ID:aayHh87qO
>>899
その二人はレベルが高すぎる
マンセルとピケが妥当
920 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:54:41.27 ID:RcRgowpo0
ハミルトンはニューウェイマシンという相手を2010〜2013年まで2番手と3番手マシンで追いかけてたことが
今のハミルトンに繋がってると思うし2011年にバトンに負けたという屈辱的な過去がなかったら
また自滅を繰り返していたと思う
なんだかんだいってバトンと組んだことやニューウェイマシンに負け続けた日々が結構きいてると思うよ
921 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:55:43.71 ID:+NFaZdK30
>>908
マルコはウハウハだろうな
気分悪いわ〜
922 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:57:19.76 ID:+RW7ALLR0
>>918
新パーツの比較テストとかでも、ウェバーの選択のほうが正しかったりしたこととかもあったしな
速い（出来上がった）車をそのまま速く走らせるのは得意なのかも試練が
遅い（出来上がってない）車をセットアップしていって速く走らせるのは出来ないタイプの人なのかも
923 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:57:58.67 ID:wKFRBdpT0
今またアロハミで組んだらセナプロな感じだな
924 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:58:56.28 ID:RsiRDssL0
>>916
去年、タイトル1回で終わるなんてって焦ってたからなぁ。チャンスが来て
今は本当に集中してると思うわ。ロズベルグ次第だけどいつぞやのマンセル
並に勝つかもな
925 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:59:11.89 ID:qjRWadym0
>>912
今年のインドコンビ見ると、ディレスタは微妙だったな。
926 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 19:59:31.58 ID:I93DQpWK0
>>922
それマッサ、ベルガーレベルじゃん
927 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:01:50.52 ID:JBYDtWZt0
>>922
といいつつのちのちはそのパーツ付けてウェバーしのぐから
研究して自分の領域にもっていくのに時間がかかるんでしょ
928 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:02:05.86 ID:RcRgowpo0
80年代セナ1位　プロスト4位　マンセル11位　ピケ13位　ベルガー37位　パトレーゼ39位
90年代シューマッハ2位　ハッキネン15位
00年代アロンソ9位　ハミルトン17位　ライコネン22位　ベッテル26位　バトン30位

というのが各年代のドライバーのランキング順だが妥当な気がする
929 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:14:17.81 ID:+aKiHjdI0
フジ頼むからオンボードチャンネル見れるようにしてくれ
本当ならZumeで小林のオンボード見て楽しめてたところなのによ
930 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:14:53.81 ID:m7Z+H4gA0
>>912
一度は使えないからとBMWに放出されたくらいだし。
931 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:15:17.67 ID:U7m9/cq90
>>927

現在学習中だな・・・

好調リカルドがカメラマンたちに囲まれていた頃、
　http://as-web.jp/blog/up_img/blog/BhEQVYRFf88w/35f3df11c9f27a700ba74471f3c5fb09.jpg
なんとベッテルが、彼のクルマに乗り込んでたのです！
　http://as-web.jp/blog/up_img/blog/BhEQVYRFf88w/c9a3135f8280301197c4509eb87dbaa1.jpg
そのあとリカルドのメカニックたちとなごやかに談笑しながら、ペダルの感触とか確認してるようでした
　http://as-web.jp/blog/up_img/blog/BhEQVYRFf88w/8b792eb3c2ba69a81a5ec7f66daff4d4.jpg
続いて、自分のクルマに……
　http://as-web.jp/blog/up_img/blog/BhEQVYRFf88w/885925b71d4af01b87d2ec5030de5516.jpg
今度はずっと真剣な表情で、メカニックにあれこれ指示
降りてからも、しばらく議論を重ねてました
クルマが少しでも速くなるのなら、何でもしようというこの意気込み
　http://as-web.jp/blog/up_img/blog/BhEQVYRFf88w/6d35f3b5c0917e78f072e9b687f835fe.jpg

http://as-web.jp/blog/f1sokuho/info.php?no=281
932 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:18:17.78 ID:m7Z+H4gA0
ディレスタは
ベッテルがチャンピオンになった時にカムイに
「アイツがチャンピオンになるなんて…」と愚痴ったそうな
933 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:25:53.26 ID:15K+ZhFw0
>>885
ラウダはロスコーくんに噛まれたんだな
934 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:26:55.96 ID:+NFaZdK30
>>931
ドイツ人チャンピオンらしさ全開ですな
935 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:29:25.16 ID:yYq67W/Q0
チェッカーは誰が振ったんだ
それを早く教えろ
936 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:31:38.86 ID:9P1uEgOy0
>>919
ヒルとビルヌーブでいいじゃない
937 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:33:23.82 ID:+JFW5Y6r0
>>931
こいつもしかしてリカルドの車をブン取るつもりかよ
顔も汚いが中身も汚いな
938 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:37:00.58 ID:JBYDtWZt0
それだけアツいってことだろうよ
939 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:37:53.18 ID:oz0zAF0B0
>>931
いいねー！
なんかベッテルってキャラ薄かったからこういうしたたかさを見られると
こっちも少し応援をしようかなって思えるわ
変にいい子アピールしないでお友達のライコネンばりに奇行連発してくれた方がずっといい
940 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:43:45.74 ID:F+9QfGtW0
ベッテル頑張ってほしい
941 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:44:35.83 ID:+5FY/o2f0
いくら頑張ってもリカルドには勝てないだろうな
942 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:45:12.52 ID:GNVQEAFc0
>>923
アロンソはプロストの系譜って感じがするからなぁ
ロズベルグだとちょっと違うって感じがするし
943 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:47:29.10 ID:6yE6nja+0
ロズベルグはアロンソプロストほど強かじゃない
944 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:51:06.27 ID:HOJmtxJh0
いま再放送で確認した。
ホントにチェッカー振ってるわｗｗ
945 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:51:52.72 ID:h28sFIkm0
今再放送やってるけど、55周目にチェッカーフラッグが振られた事を全く気付いてないね。
映像では映ってるけど。
946 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:55:34.38 ID:OBP16j92i
>>945
解説陣は気付いていないよね
そんでハミルトンがチームラジオで確認しているのを
川井が揶揄しているんだよ
ハミルトンが正しくて川井が間違っているんだよね
947 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:56:02.33 ID:ihrTYQyE0
skyとかBBCの連中とかの反応を知りたいね
948 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:56:39.62 ID:+5FY/o2f0
川井だけはほんとどうにかしてほしい
こんなにひどい害悪実況者いかんでしょ
野球の解説より酷い
949 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:57:42.10 ID:JBYDtWZt0
>>948
え？川井ちゃんのことを実況だと思ってるの？解説だと思ってるの？
どっち？はっきりして
950 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:58:13.80 ID:M6aumWbN0
WECのほうがおもろい
951 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 20:59:31.75 ID:AnLTl2Hh0
>>608
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
952 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:00:17.25 ID:GNVQEAFc0
川井は実況でも解説でも無くて、ただの野次馬みたいなもん
飲み屋のオヤジが好き勝手喋ってると思えば良いよ
953 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:00:37.55 ID:+JFW5Y6r0
>>946
いらない情報(主にベッテル関連)の解説ばっかして
肝心の必要な情報の解説は全然しない(気づかない)とか
解説者として失格じゃね
954 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:02:28.04 ID:GXZtmdzs0
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955 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:02:32.53 ID:+5FY/o2f0
こいつはほんとベッテル贔屓を隠そうともしないからな
バランスとろうとたまに欠点あげたりするが白々しいにもほどがある
956 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:03:23.04 ID:0k+L5deX0
まずは今宮がいなくなってくれ
957 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:03:24.23 ID:PbI3M41n0
ベッテルの話になると声のトーンが変わるから分かりやすいよね
958 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:09:32.44 ID:h28sFIkm0
>>946
ハミルトンの無線に対する川井のトンチンカンな解説が笑いネタになるとはねぇ。
959 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:11:32.28 ID:8dBai/KV0
川井も今宮もクビにしろ
960 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:11:46.87 ID:mBjfq5F10
主語の使い分け何かが分かりやすいよね
いい走りを見せたときは「ベッテルが」で、醜態を見せたときは「レッドブルが」
961 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:16:24.58 ID:g7RGhNq80
>>950
今年のル・マンは大激戦になるか大凡戦になるのかのどっちかだと思う
962 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:16:35.33 ID:LoYl1Yqb0
>>959
川井はとにかく滑舌が悪すぎるｗ
963 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:19:21.60 ID:HB2u1Ox+0
貝島より遥かにマシ
964 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:20:28.57 ID:6yE6nja+0
嫌いな人も多いだろうが今の解説陣には概ね満足してる
ただもう少し若い人が出てこないと一斉にいなくなっちゃいそう
965 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:22:41.46 ID:hJMzxGZj0
今年はハミルトンで決まりだな
こうなることを見越してハミルトン引き抜いたメルセデスは偉い
966 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:23:24.16 ID:KYmYNjlu0
>>920
バトンに負けた翌年の2012年以降のハミルトンはほぼ完璧な仕事し続けてると思うよ
967 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:26:20.11 ID:ofvubI8X0
F1マシンにスマホを持ち込んでLT見ながら走るのは違反ですか？
968 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:26:25.33 ID:MsDKllSf0
川　「あれっ、今なんと言いました？」
今　「・・・（わざと俺にふるんじゃねえ！」
969 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:29:09.44 ID:0k+L5deXI
インプルーブ
970 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:30:52.47 ID:6MVRUjzH0
川井はフジＴＶスタジオで今宮は中国ＧＰ現地スタジオだろ
川井のＰＣマウスの音が気に成って仕方がなかったゎｗ
971 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:34:03.24 ID:6MVRUjzH0
あいたたた
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。 またの機会にどうぞ。。。
>>980の人お願いします
972 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:34:17.73 ID:zSJzqn8a0
>>935
チェッカーはご当地のゲストが振ったりする。
当然のことながら指示を出すのは背後に立っているFIAの人、シナ人ではない。
973 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:34:37.75 ID:gG1g7gt60
ガオラのインディ中継みたいな雰囲気だといいんだけどな
今年はエンジンの使い方複雑すぎて、川井ちゃんの話聞いてすぐ理解できる人少ないんじゃないかな
974 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:36:25.03 ID:6fL6VcIB0
>>965
取り敢えず何連勝するかだな
ただ、スペインの予選は見ものだ
バーレーンと同じく去年通りのポールシッターだったら取るのはロズベルグだけどはたして
975 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:36:32.98 ID:nkr+jgZU0
>>970
川井ちゃんは今度発売されるこれを買うべしｗ
http://buffalo.jp/product/input/mouse/bsmbu17/

耐久性がかなり不安だが安いからいいだろー
976 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:37:12.81 ID:eLgjxlMv0
今宮って川井が話してる時にかぶせてくるよね。
そのくせ川井が話題を振ったときは無視とか。
977 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:37:16.97 ID:kh1E4kaF0
「次でチェッカーです」
「チェッカーあるか？振ればいいあるか？ふりふりふり」
978 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:38:32.06 ID:GalmxaS1O
ＢＳフジみてると芝原勝利とか言うやつの｢クルマが好きで〜｣とかいうＣＭがクソイラつく
979 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:40:55.25 ID:mBjfq5F10
10連勝したらべっちゃんの心が完全に壊れるな
980 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:43:00.16 ID:PbI3M41n0
>>973
いやあれはインディだからいいんであって、F1の雰囲気には合わないと思う
981 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:46:24.47 ID:6MVRUjzH0
>>935
シナマーシャルだろ
画像も上がってたから
982 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:47:53.50 ID:6MVRUjzH0
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/24300/24365.3.jpg
983 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:49:03.96 ID:RsiRDssL0
まあ、川井も気の毒ではあるけどな。
はいはい、へ〜、って合いの手しか入れられない仕切りができない
ヘボアナウンサーと仕事しないといかんのだし。今宮氏も話長いし
984 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:50:48.01 ID:m29OKvfX0
昔、ブラジルGPでペレがチェッカー振りそこなったけど、そこで終了しました
985 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:52:12.68 ID:V0J3wn/c0
>>970
次スレよろしく
986 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 21:53:55.78 ID:Ctz63iD+0
F１は学んだだろう。中国人とペレにはチェッカーを振らせるなと。
987 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 22:03:26.69 ID:ZT7l63Kb0
>>973
GAORAでインディーの実況してる村田さんはめちゃ詳しい
フジのアナにあそこまでの知識は求められないから比べたらあかんわ

色々川井や今宮も言われてるけどそれでも由良に比べたら全然マシ
昨日のWECでトヨタのハイダウンフォース仕様をローダウンフォースと言い切ったり
ウェバーがF1の前はメルセデスでル・マンに出ていたのを忘れてたり、ちょっと酷すぎだった
988 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 22:04:12.04 ID:2LpQ5gUw0
F1見はじめて4年目地上波→BS組の俺は、川井ちゃんの解説が聞けるようになったとき嬉しかったぞ(地上波が無くなったのは残念だけど)
川井ちゃんだと色んな話聞けてすきなんだけどな
だから今でもBS放送は右京さんじゃなくて、CSの再放送でお願いしたいと思ってる。
989 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 22:05:43.31 ID:Db9FkMyj0
つぎ　http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1398085477/
990 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 22:06:46.88 ID:dokM2XIz0
昨日F1とWEC梯子して思ったのは
塩原・中島は声質は似てるが実況レベルはダンチだってこと
フジnextに金払ってるのが虚しくなってくる･･･
991 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 22:06:47.03 ID:eLgjxlMv0
>>987
だって由良さんはレーシングカーデザイナーですもん。
992 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 22:07:00.66 ID:+aKiHjdI0
>>988
じゃあフジテレビnext契約しなよ(´・ω・｀)
993 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 22:14:48.30 ID:vffWXzAY0
>>991
そんなこと言ったら村田さんなんかは
プロレスの人とか言われてたくらい門外漢だったんだが
994 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 22:18:07.39 ID:4+HwLgGC0
フジテレビnext契約してるが、国際映像を金で買ったと思って見ている
995 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 22:19:53.93 ID:zY0+CFLt0
ヤマダ電機　過酷ノルマで検索してください
創価企業のヤマダ電機は過酷ノルマや長時間労働で店長の自殺が相次いでいる
ようです

自民党はブラック企業規制法案を審議入りさせるべきです
996 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 22:22:08.84 ID:Pte6i3MB0
うめ
997 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 22:22:53.74 ID:o3VTu4Ng0
産め
998 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 22:25:26.54 ID:GalmxaS1O
１０００なら土屋圭一ワールドチャンピオン
999 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 22:26:09.59 ID:o3VTu4Ng0
1000ならまっさん15連勝
1000 ：音速の名無しさん：2014/04/21(月) 22:30:37.18 ID:OXtPf+ng0
1000
1001 ：１００１：
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