小林可夢偉 460

■公式HP
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■Caterham F1 Team
http://www.caterhamf1.com/home

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、>>970が立ててください。

アンチは人間的モラルやルール・マナーに反した事はやめましょう。
無意味なコピペの連投は禁止です。

前スレ
小林可夢偉 459
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1396643116/

火病祭りｗ

>>1
重複建てんな糞が

被ったすまん

>>4
次からは確認しようぜ

先にこっちから消化か
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1396804830/

>>5
wis

>>7
此方こそ煽ってすまんかった(>_<)

ペレスと可夢偉　　


どこがF1人生の分かれ道だったのか

分かれ道も何もそもそも同じ道を歩いてない

ザウバーに居るあいだは同じ道を歩んでいたはずだがｗ

別の道を歩いている二人がザウバーで交差しただけ

まあ今の2人の状況が全てを現わしてるよね
エリートと雑草みたいな関係

次はここでええんかね？

バックについてるものの大きさを表してる

ペレスの表彰台にだれも自国メディアが来なかったらしいが、
そんなんでスポンサーがつくって凄い。

まあメヒコだし

なんたってカルロス・スリムは世界長者番付1位だからなw
数十億円なんてはした金だろ

億万長者なら、金は湯水のごとく使うもの、と考えるのは庶民の幻想よ
そんなのは世間知らずのボンボンか、成金くらい。
本当に金を稼ぐ力を持ってる人間は、金の使い方を心得ている。

まあ、後ろ盾無しでやろうって気概は素晴らしいけど
それで一般人の募金に頼るってのは本末転倒なんだよなｗ

ちゃんとしたスポンサーはいつになったらつくんだろうな。。。

カムイみたいなキムチ臭いチョンにスポンサーはつかないよ。
企業のイメージに悪影響を及ぼすからね。
純正日本人なら、唯一のF1ドライバーにスポンサーがつかないわけないじゃん。

認定ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

国内は当然としても、海外でもつかないまま早5年目
やっぱビジュアル的にダメなのかね

そもそも元々のコネ及び営業の成果ならともかく
走り出してから太いスポンサーがつくなんて今時あるかな？

>>24
金額がデカすぎるからねえ…たとえば今可夢偉が国内のＳＦやＳＧＴで走ると
なったら、そのチームをスポンサーする企業はけっこう出ると思う

日本人だからスポンサーつかないんじゃね？
収益をあげてるブラック企業は在日経営だし、タレントなんてまさに在日だろ。
在日内でお金まわしてるんだから。

何言ってんだこいつｗ

>>26
真正チョンの国本兄弟を
もっと支援しているだろ。

マルハン・マクラーレン・ホンダかwwwww

やっぱり可夢偉もチョンなのか

尼崎出身じゃあ

本スレどれ使うのか決めよう

こっちからでいいんじゃね？
伸びてないように見えるけどあっちはいつもの1行コピペで伸ばしただけだし

俺はこっちがいいな
変なテンプレ改変はいらんわ荒れる元だし

F1公式サイトは10日ケータハム･F1･チームに所属する小林可夢偉におこなったQ&Aを同サイトに掲載した。
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2014/04/11/051166.html

公式元
http://www.formula1.com/news/interviews/2014/4/15710.html

エリクソン「可夢偉より重いことで0.5秒損してる」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=55855
お約束キター

>>19
テルメックスがバックについてるってのがどれだけの威力かってことよ

マシン＋ドライバー重量って、各チームの重い方のドライバーに合わせてマシンを作って
軽い方はバラスト積んで最低重量ギリギリに持ってくるのかと思ってたけど
ケータハムは可夢偉ですら最低重量より重いらしいから体重差がそのまま重量差になるんだな
レースごとのマシン＋ドラ重量ってどっかで見られないのかな

エリクソンは可夢偉より約0.8〜１秒遅いから

今年は全チームオーバーしてるって言うけど
具体的な数字は見たことないな

>>39
それってホントかねぇ
それならスーティルの言い分が通りそうだけど

エリクソンって馬鹿なの？

正確な重量は知らないけれどで吹いた

>>35
別に真っ当な言い分じゃないのは分かるけどコメント欄でまで叩くのは気持ち悪いなぁ

まぁコンストのためにもエリクソンも頑張ってほしいね

PUや空力いじるより軽量化のほうが手っ取り早くタイムあげられたりして
ザウバーも20kg減量するとか言ってたし、本当がどうか知らんが

搭載燃料を1周分減らすだけで速くなるんなら、体重が重いとそりゃラップタイム落ちるわな

エリクソンは可夢偉に勝てないのを体重のせいにすることで、自分の
腕は悪くないんだよと言いたいのでしょうが、言い訳することで自分の
腕より無能さを露出してしまった形になってしまったよね！
重量制限は確かに今の状態はどうかと思うけど・・・・
まあ可夢偉がどんな形であれ、チームメイトに勝っている状態は良しじゃない！

アスリートとは思えないね。昨年から分かっていたことで、今更体重がとか
他のスポーツ選手に聞かせたいわ。
騎手もボートの選手もF1より厳しい体重制限があり、それを日頃からコントロール
してレースに望んでいるのに。
彼らが腹が減って気絶とか聞いたことがないし、トレーナーなどプロと一緒に
減量して出来るだけベストな体調にしようとしてる。
ウェーバーが引退する時に、これでお腹いっぱい食べる事が出来るよと
言っていたのを、スーティルといいエリクソンといい聞いて無いのかね。
日頃からの節制が一番大事で可夢偉でさえ減量してるのにね。

>>44
でも軽量化に一番効くのがPU周なんだよなぁ
フェラーリがヨーロッパラウンドまでにPUの軽量化を完了させるらしいから
ザウバーもそれに合わせてモノコックから変えたBスペならぬ新車になりそう

>>48
エンジンもモノコックもホモロゲーションの対象になっているので
特別な理由がない限りシーズン途中での変更できなかったんじゃなかったけ？

古い話だけど、91年に総合1位逃したマンセルが、92年の開幕で4kgだか減量してきたことがあったね。元々背も高くてガッチリ体型だったのが、頬がこけるぐらいまで落としてた。

>>47
うん、みんな頑張って減量してるんだよねー
つまり、チビが得ということだよね

>>48
確かにｗ
ＰＵの↓コレをロータスを参考にレイアウトを変えれば、サイドボットの傾斜も付けられる気がするし
リアを少しでも絞り込む方向に行けるかも。一番手っ取り早いのは上位チームを参考に良い所は真似ることだな
https://pbs.twimg.com/media/BfOsgeXCUAE6wS2.jpg　＜何とかしろ

http://img4.auto-motor-und-sport.de/Caterham-Formel-1-GP-Bahrain-Sakhir-4-April-2014-fotoshowImage-3cfb0f0d-769583.jpg
http://i57.servimg.com/u/f57/14/79/55/26/lotus-11.jpg

>>48
どちらも信頼性なり安全性なりの理由があればできるんじゃなかったっけ
例えば捻り剛性に問題があって信頼性に影響しているって言えば両方改良できるはず

＞＞53は>>49へ
自分にレスしちゃったよ

バスケットボール選手が背が低いから不利だと言い訳してるようなもんだな
体格だって素質なのに

つーか、新人に「体重の差がなー」とか言わせちゃうとか
舐められすぎやろ・・

>>56
カムイがスポンサーみつけられないんだからしょうがない

可夢偉　エリクソンより毎秒ごとに勝っている。
http://f1-gate.com/kamui/f1_22590.html

>>54
信頼性とか安全性の理由をつければ改良できちゃうんならホモロゲって何なの？
というそもそも論になっちゃうよねｗ、実際は他エンジンメーカにも詳細を公表して了解得ないと
変更×だったような記憶があるようなないような・・・

>>エリクソン「可夢偉より重いことで0.5秒損してる」

実際には1秒近く遅いんだからある意味謙虚やん

>>52
同じPUでも、エキゾーストレイアウトがこんなに違うんだ！
RBのレイアウトも見てみたい

カムイも20キロ減量したら1秒速くなるで

エリクソンは決勝のラップタイムを見ても
タイヤの使い方がまだまだまだが、新人の割には良くやってるんじゃないかな。
欲を言えば、チルトンには予選決勝で勝ってほしいが。

>>52
ハムのバンテージ巻き方汚いなあと思ったら
ロータスは巻いてなかったでござる

>>62
だな、カムイは減量すべきだ。
エリクソンからいいヒントをもらったな。

そのへんのアイドルより細くなるけどな

個性の話に色々言ってもしゃあないわな。
可夢偉がイタリア人ならフェラーリの乗れたかもしれんし。
Gへの天性の耐性という意味では日本人不利って話もあるし。

アンチは言い訳云々をよく言うけどエリクソンの記事こそが言い訳だよ

エリクソンはいたって普通の事しか言ってないだろ

>>59
F1においてはワンクッション挟んで開発競争の抑制と予算削減する為のものだろうな
モノコックって書いたけどシャシーの一部になるいくつかの構造物はホモロゲ時にはつけてないはず
まあうろ覚えだけど

色々調べたり、聞いたりしてたら、可夢偉を応援するモチベーション
がとうとう底をついた。かと言ってアンチになっても単なる弱い者虐め
みたいで可哀想過ぎる。

>>70
ほっときゃいいじゃん
お前の辞書には信者とアンチしかいないのか？

ああ、このスレにはいるよな
ちょっと冷静な書き込み見るとアンチガーチョンガーって決めつける奴

>>71
なるへそ、よく考えれば可夢偉が悪いんじゃない。ケータハムが糞なんだよ。
可夢偉にどんな手を使っても１ポイント稼いで貰って、来年ケータハムが
なくなればいいんだよね。こんなトランプのジョーカーみたいなチームいらん。

>>63
ハムよりマルシャの車の方が少し速いだろうから健闘してると思うよ。
可夢偉もビアンキとの車のハンデをなんとか腕でカバーしてると思う。

信じたくはないが、マシンの戦闘力はやっぱりハムが最下位なのか?

>>72
一匹だけだろ。自演キチガイのウンコバエ。

冷静な書き込みすると、信者がー！お花畑がー！と発狂しだすアンチ＝チョン(o^-')b
母国のGP無くなったからカムイで憂さ晴らしなのですの(o^-')b わかります。

>>74
どう見たってハムの方が速いだろ
マルシャは予選に振ってるから、レースペースは圧倒的に速い

PUは洗練された先端技術なのか
モータースポーツはその道のプロが
アマチュアイズム全開の世界だったと思ったが

まあエリクソンが可夢偉を大してリスペクトしてないってことはわかった

>>64
なんでこんなことしてんだろ

ロータスだとカーボンぽいとこがアルミ合金？なのも気になる
リア重そうだからなぁ。40キロ痩せよう

エリクソンはスーティル並の減量してから言い訳すればいいのにな
まあ言い訳しなきゃならないくらい可夢偉との差を認識してるって事だろ

>>78
どう見たらハムの方が早いんだ
それにどんなチームでも予選と本選は違うだろ

バーレーン F1インシーズンテスト最終日 （2014年4月9日）
6 　ジュール・ビアンキ マルシャ 1分37秒316 93周
9 　マーカス・エリクソン ケータハム 1分39秒263 66周

エンジン的に合う合わないもあるからまだなんとも

>>84
マルシャの記録はスーパーソフトでケータはソフトだから
そのデータ何の比較にもならないよ

参考までに
トロがスーパーソフトで1.35.557
ザウバーがソフトで1.37.623

そういやテストでエリクソンとフラインスを比べるとかって話あったけど、実際のところどうだったの？

>>86
参考にならんのは解かるがどう見てもハムの方が速いという根拠が解からん

>>69
普通？
つまりお前がアホってこと？

>>88
俺もケータは失敗作だと思うけど
なんせ他のチームが採用してない事をしてて
それで最下位だから

でもこのスレ見てるとケータは凄いと力説してる人多いから
その人に詳しく聞いたほうがいいかもね

ケータが凄いなんて言ってる奴いたか？

>>91
>78をみろよ
つーかでてこいよ

良くわからない話→すごい
くらいの人もいるんだろ

前スレとかにかなり居たよ
ノーズは優秀だとか
フロントサスは問題ないとかね

少なくても同じエンジン使ってるトロに大差を付けられている時点で
お話にならないと思うが

>>84
バーレーン F1インシーズンテストはタイヤが違うからね
テストに参加したチーム全てが２０１５年用のタイヤじゃないんだろ？

>>81
オイルなどの粘度の高い液体だとイメージしやすいだろうけど
それと同じように気体も熱い方が流れが良いんだよ
だから排気の温度を保つためにエキマニに遮熱布を巻くんだ

じゃあ可夢偉がすごいってことで

ビアンキ速いな
可夢偉はもっと速いということか

ハミルトン、新型プロトタイヤで最速タイム

2014バーレーン・インシーズンテスト 4月8〜9日
ピレリ、2014年型マシンを使用した1回目のインシーズンテストを完了

ケータハム、メルセデス、ウィリアムズが、ピレリとともに2015年に向けたタイヤテストを実施
ハミルトンが、新型プロトタイプタイヤで最速タイムを記録

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=55831

ケータは８日途中マシントラブルを起こし午後は周回出来なかったので
ピレリがウィリアムズにプロトタイヤテストをお願いし９日に走ってもらったと…

２０１５年版のプロトタイヤと今年のタイヤが混在しているのにタイム表を出すのも変な話だよね

>>96
200gで0.01秒だとするとない方がよくね？ｗ

>>100
巻かずに同じヌケを得られるくらいエキマニ太くしたらそっちの方が重そうｗ

>>35
エリクソンって
カーティケアンと同じぐらい遅いドライバーなんだな。
そんな奴に0.3秒差って
今年の可夢偉って遅くなっちまったのかな？

エキマニの熱をなるべく閉じ込めてシステム全体の冷却の効率を上げたいとか色々あるんじゃね？

俺はバンテージの巻き方よりタービンへのアクセスが他のルノー勢と違いすぎるのが気になる
タービンハウジングの前で左右バンクのエキマニ合流してない？

http://img4.auto-motor-und-sport.de/Caterham-Formel-1-GP-Bahrain-Sakhir-4-April-2014-fotoshowImage-3cfb0f0d-769583.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Caterham-Formel-1-GP-Bahrain-Sakhir-3-April-2014-fotoshowImage-6713412e-769255.jpg

可夢偉は63kg
エリクソンは2月に69kg
なのに10�sの差があるとエリクソンは言っている。
可夢偉が4�s減量したか、エリクソンが4�s増えたか
気になるな。

63キロってトレーニング前じゃ

可夢偉の場合1年間休んでたわけじゃないのに体重増えてたのかな？

もうちょっと、マッサや琢磨ぐらい小さければ良かったのにな

>>106
みっちりやってトヨタでのF1デビュー時より軽くなったんだってさ

WECでぎりぎりまで絞る意味とかないやろ

【アンチョン糞バエ 複数ID自演ダイジェスト】

　　　／ノノノノノノノノノノ 〜ﾌﾟ-ﾝ〜ﾌﾟ-ﾝ
　　　（　 l　　;　.,　;　;　,,;ヽ 〜ﾌﾟ-ﾝ〜ﾌﾟ-ﾝ
　　　..|ミ/;,　,,ー◎-◎― ）
　　　（６;　;,,　; ,; ,(。。);, ,;;;）　　　 く まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
　　　 |/, ;∴; ノ;　.;;３; ;ノ; 丿　　　< 書き込みエリアが違うのに全部蝿なの　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
　　　 /＼;;_＿,,,,;;;;;;;;;;;;;;;,,,,）　　　　　< まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
　　　（＿_‖　　　 　　　 　ヽ　　　　< お前が一番不要だし下品だし死ねばいいと思う　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
　　 　 |　|　　ウンコバエ　 ヽ　　　　< アンチチョンアスペ連投もお前の自演だろ　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
　　 　 |　|＿＿＿＿ ＿　　　_）　　　 < ここのアンチに言わせれば「ﾀｲｼﾞｭｳｶﾞｰ」か　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
　　　（＿_）三三三三[■]三）　　　　< 琢磨スレも同じ奴に凄い荒らされてるな 蝿蝿連呼してるキチガイに　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
　　／（＿）＼::::::::::::::::::;::::::::::::|　　 　< まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
　 | おくすり　|:::::::::::::::/:::::::::::/　　　　< 何がアウトなんだ　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
　..|＿＿＿＿|::::::::::::/::::::::::::/　　　　< アンチって一斉に消えるのな　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
　　　　　　（＿＿＿_[）＿_[）　　　 < アンチチョンアスペ連投もお前の自演だろ　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ

　　　　　　 ↑　複数IDで荒らすしか楽しみのないボッチ

ちらっと別スレで気になったことなんだけど開幕戦の決勝ってカムイのFWは新型だった？
カスケードの形状が新型ぽいんだけど唯一あった1つのFW使ってたのかな？

http://motorsportstalk.files.wordpress.com/2014/03/kobayashi-16-3.jpeg

あっほんとだ

昔なんて体重が軽いと腕力なくて勝てないとか言われてたのにな
マンセルなんか８０ｋｇ以上、へたすれば９０ｋｇ近くあったんじゃね最重時は？

>>110
ゴムが破れて亀頭が飛び出たみたいだな

>>96
その話よく聞くけど＞熱い方が流れがいい
気体の粘度は液体と違い温度が下がるほど低くなるんだよな…
冷やした方が配管内の気体の体積(圧力)も下がって排気が引っ張られて抜けが良くなりそう(質量的な意味で)だが

どんな原理なんだろうか

わかした状態の風呂の水と同じ原理

>>114
バカなの？

>>114
粘度が高い方が引っ張られるんじゃね？
その辺は流体力学などの物理を系統立てて学んだ識者の光臨を待とうｗ

単純にタービン回すのには圧力高いほうが有利だろうが低脳ども

遮熱布はターボ車だけが巻く物じゃないぞ

エキパイからの放射熱を遮断するために巻いているのかと思ってたわ。
カウル内部がカウルが触れないくらい熱くなってるみたいだしね。

>>110
黒光りしてるよなぁ。。。。

マジレスすると吸気側の話

？
バンテージの話？
吸気にバンテージ巻くって事？
それなら納得いくが

>>155
尚の事わからんわｗどういう事？
>>116
説明できないの？
>>118
タービン後にも巻くだろ？
しかも抜けが良くなるって話だし…

12以上取れれば対マルシャは楽なんだけどな

>>117
粘度が高くなると、粘性による抵抗が大きくなって流れが悪くなる

アタック25

「可夢偉の走りはインテリジェント」英誌Rd3評価

可夢偉は18番グリッドスタート、15位という結果だった。
予選、決勝共に、可夢偉は最大限の仕事をしたとストローは評価、7点を与えている。

「小林はQ1でQ2のカットオフまでわずかコンマ4秒まで迫り、マシンの力をほぼ最大限に引き出していたと考えられる」

「今回もインテリジェントなレースを戦い、自分より遅いマシンに対しては必要な時に効率的にオーバーテイク、
押さえ切る見込みがない相手に対してはリスクを冒さず時間を無駄にしなかった」

「最終スティントでは燃料をセーブしなければならず、前を行くパストール・マルドナドとマックス・チルトンに挑戦することはできなかった」

「彼は現状で望み得るほぼ最大限の仕事をした」

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=55906

■レッドブル・レーシング
セバスチャン・ベッテル：7点、ダニエル・リカルド：9点

■メルセデス
ルイス・ハミルトン：9点、ニコ・ロズベルグ：8点

■フェラーリ
フェルナンド・アロンソ：8点、キミ・ライコネン：7点

■ロータス
ロマン・グロージャン：7点、パストール・マルドナド：4点

■マクラーレン
ジェンソン・バトン：8点、ケビン・マグヌッセン：6点

■フォース・インディア
ニコ・ヒュルケンベルグ：7点、セルジオ・ペレス：9点

■ザウバー
エイドリアン・スーティル：5点、エステバン・グティエレス：6点

■トロロッソ
ジャン−エリック・ベルニュ：5点、ダニール・クビアト：8点

■ウイリアムズ
フェリペ・マッサ：7点、バルテッリ・ボッタス：6点

■マルシャ
ジュール・ビアンキ：5点、マックス・チルトン：6点

■ケータハム
小林可夢偉：7点、マーカス・エリクソン：6点

ファンの俺より評価しててワロタｗ

カムイが枕・ウィリ・インド・ロータス辺りで乗っていればある程度の結果を残せると海外メディアも思ってるのかもね
期待感はあるから今はハムがカムイに応えてくれるように祈りたい

ペレスより少し劣る程度には結果残すんじゃね

褒められてるけど、7点だからなあ…
そのへんが今のチームの限界というか

>>132
雑誌の点数まで気にするなよ
トンスルでも飲んで落ち着け

>>133
ベッテル、ヒュルケン、マッサと同じって文面の割に低い評価にされてると思うが、
おまえみたいな無職生活保護チョンからすれば納得の点数なんだな。

マスターあそこの>>134にトンスル一杯

>>135
竹島返せよ。
糞食う文化は在日にはないのか？
犬でも食ってろ。

ドメニカリは2013年にマッサを切って可夢偉をレースドライバーにしておけば更迭されなかったのにな。
間違いなく間違いなくマッサよりもポイントを稼いだのは明らかに事実だろうし、いったい何がどうなって可夢偉を登用しなかったのかが、本当に悔やまれる。本当に悔やまれる。
その流れで行けば、今年はライコネンなど雇わずに、アロンソ・可夢偉で、絶対に今以上のポイントを獲得していたのは、容易に想像出来る事実であるだろう。

フェラーリは特殊なチームだからね。ドメニカリはチームの意見を取りまとめただけじゃないの
チームには良い人材を集めているけどこれだしね。フェラーリに入れて良かったで止まり
ハングリー感がなくなってしまうのかな？

>>136
お前ここは初めてか？力抜けよ

今のフェラーリに高給ドライバー意味ないわ
可夢偉ビアンキでいいよ

ありゃりゃ

中華GPでは調子はどうかの〜。
バーレーンテストから比べるとカウルが絞れて来てる様だし
チョットは信頼性が上がってるんだろうが、まだフルパワーではなさそう。
立ち上がりのPU側の問題解決して、フルパワー近くで走って欲しいね。
予選13位くらいから、通常のタイヤ交換でロータスはもちろん、ザウバーも食ってくれると録画も消さないんだが。

>>142
無茶やろ〜
まぁバトルしてくれたら楽しいが

現実的にはマルシャとケータの4台の争いだろ。
その中でトップになれればよしという感じ。

その4台の中でトップをとるってのはもう最低条件で
ロータスやザウバーが戦略でコケた時に確実に食い殺す事が重要
そろそろトラブルも減ってくるだろうから機会はあまりないだろうけど

可夢偉フェラーリは無いわ

アロンソになにもかも負けてるじゃん

中国ＧＰでアップデートするって言ってるけど
バーレーンでもTMG風洞で開発したパーツ持って来てたんじゃなかった？

バーレーンは新パーツをテストしただけ？

>>142
ティルケサーキットだし、前回とにたような感じじゃ
むしろモナコに期待

>>146
そうでもないだろ
ザウバーの時いい走りしてたろっさ

そうカリカリ否定するなよ
肯定しろとも言わないが

ペレスに劣る程度じゃん

もういい加減ピット減らしてタイヤの消耗我慢のレースは見たくないわ
つまらん
普通に走らせろ

今年は持ちタイヤがあってスティントを細かく刻むスプリントをしたくても燃費という壁もあるから
タイヤと燃費の折り合いが難しいのかもね

こっち、例の奴が来なくていいな

マタｔリと話しやすいからいいよね

>>144
ケータから見て、ザウバーやロータスは去年よりは近い位置にいるのが救い

それも中国までじゃないかな

ロータスは速さ取り戻しつつあるから無理だろう
いくつか幸運が重なればグティくらいは食えるかもしれん

トロがすぐそばにいないのが悲しい

コンストの位置的にザウバーとトロロが入れ替わる感じなのかもな
ハムの成長はモナコやシルバーストーンまで待たないとまだわからんけどPU使いこなさないと前進できんな

開発100頑張るより、メルセデスのPU乗せるほうが速くなるという

メルセデスのPU乗せるより、メルセデスに乗ったほうが速くなる

ザウバーからさっさと年俸もらってファンに還元しろよ

何だよ還元て
新手のタカリかよ

BOX.BOX.BOX

俺が求める還元とは、F1で何かワクワクするような活躍だな。
それが何かは分からんが、何かやってくれるだろう。

>>164
わんわんお

アプデ、全ては間に合わなかったか…
大きいのって、何が今後変わるんだろうな

まさか、ヒレが生えて終わりとかないよな

１８番手ってことは
充分に入賞圏内狙えるってことだよな

いや、優勝間違いないってことだ

まあ実際下手にQ2残るよりはましな結果が見られる予感ｗ
ザウバーの頃からいつも予選好調だと決勝ダメだもんな

いあ、ワールドチャンポンも狙えるってことだろ？そうだろ？みんな！

>>168-169
酷い自e(ry

おいらはモナコに全てをかけることにした

モナコ行きてーな
カジノ前で立ちション

このさいフォーミュラＥにもエントリーすりゃいいのに。

アプデも間に合わない。
エンジンもＲＢ、トロロ、ロータス優先で
ケータはいつか回してくれる程度なんだろ。

なんやかんやで想定の上段の結果だすよな
及第点というか
とてもむずかしいことだと思う
ザウバーの好調だったときもクルマじゃなくてドライバーだったのかも
実はカムイペレスって凄いドライバーだったりしてな

マシン壊せないから相当なマージンを築いた上でこのパフォーマンスなら将来性あるんじゃね
モントリオールで奇跡のポイントゲッツあるかもね！

◆ジュール･ビアンキ(MR03-01)
フリー走行3=17位 / 予選=19位
「午前中のセッションでは、マシンに満足してなかったんだけど、ブレーキの部分をいくつか変更して、それが予選に向けて完璧に機能したよ。
トラックは雨に濡れてて、かなりトリッキーだったけどね。コンディションが変化する中、小林（可夢偉）と良いバトルができたんだ。
タイムが次々に入れ替わってたね。けど、最速ラップの最終コーナーで飛び出しちゃって、このミスで小林に前に出られちゃったよ。
それでも、僕のミスはあったけど、僕たちは（直近のライバルに）接近してたし、明日はもっと良いコンディションで素晴らしいレースを楽しめそうだ」。

なんかビアンキのファンになりそう

ビアンキと同レベルに見られている可夢偉ってステキやな

ビアンキにすれば去年のピック、ガルデ、チルトンといった地味なメンツと違って
実績も速さもレベルが違う可夢偉がライバルのケータハムに乗ったことで
張り合いが出てきて楽しいだろうね

意識し過ぎて、決勝でとっ散らかってるけどなw

>>181
＞実績も速さもレベルが違う可夢偉

いくらファンだからって買いかぶりすぎだろw

ビアンキはちゃんとしたチームに居ればリカルドのような立場にいられたろうに
フェラーリに翻弄されたドライバーよ

>>183
あくまでピック、ガルデ、チルトンと比べてって意味だよ

http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dms1419ap156.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dms1419ap199.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dms1419ap639.jpg

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http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dms1419ap376.jpg

毎回Q1落ちしやがって　可夢偉は前より遅くなってんじゃねーか？
Q1落ちする為に戻ってきのかよ

決勝でタイヤいたわるしかないって言ってるけど、また少ストップ作戦するのか
やめたほうがいいと思うけど

バーレーンと上海でどの辺が変わったんだろう。

ドライならタイヤが余りまくってるからフレッシュなオプションを主体にしたスティント分けのほうがいいんでしょ？
予選雨だったから他のチームも同じ条件だけど・・・
でもカムイはこのマシンで雨よりドライ望んでるってレーサーだよなｗ

これで決勝がドライだったら、また可夢偉はいつものように
ロングスティントなんかな？

ダウンフォースが劣る分、タイヤには優しいとか

持ち込みがソフトとミディアムらしいから、もしもロングスティントを戦略に入れて
ミディアムが当たりのほうなら何とかなる

>>192
スライドするからタイヤに厳しい
ある程度負荷を掛けないと適正作動温度にも入らない

>>192
どうもピレリ、特にミディアムはきっちり暖めてがっちり押しつけないと
食わずに空転してどんどん磨耗する特性っぽ。

>>191
だろうねぇ
タイヤが持たなきゃ自然にコンサバになる

>>195
ハムのマシンはDFが足りなくてスライドしやすい。上海は長い直線区間が偏り、気温もそう高くないのでのでタイヤが冷える
Ｓ2が遅いことからグリップも足りない
ということはドライならやっぱりソフトで刻むほうがいいのかな？
どうせカムイが走る位置関係でレースするなら・・・

もう少しダウンフォース増やせばいいのに

いや、そのためにトップチームは金掛けてるんだが

パワーユニットばっちり、マシンアップデートばっちり、セットアップばっちりで走れるのはいつだろうか

途中でノーズとか空力パーツ変えてもいいの？先生方教えて下さい

来年ホンダからPU貰うまでの我慢だな

現地の天気はどうよ？

KAMUI KOBAYASHI ‏@kamui_kobayashi 4分
@toni_vilander @FIAWEC @GianmariaBruni Well done!! Finger cross!! From china.
pic.twitter.com/Z9voFKyIGx

カムイが元同僚のPPを祝福してるな

もう少しダウンフォース増やせばいいのにワロタ

ルノーのアップデートが
赤牛、鮪、蓮ときて、この順位ということは
公にアップデートが来ればー・・・(棒

そうだな、ケチケチしないでもう少しダウンフォース足せばいいよな

ロータスザウバーがターゲット（ｷﾘとか調子に乗ってたら
あっという間にロータスが2,3秒先に行っちゃって
パドックの笑いものらしいね

可夢偉TVもあんまりネタがない感じだな。
かといって、マルシャに勝ちました！
とドヤ顔されても困るけど。

ビアンキとカムイって仲いいのかな

>>208
お前の脳内ソースを晒してくれないか

>>984
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>999
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>208
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>208
あってもおかしくない話
レースとかやってる奴なら
わかるだろ

でも師匠がクラッシュしてくれりゃ
もしかしたら・・

>>187
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

マルシャにも抜かれて最下位か
良い言い訳ができてよかったな

>>210
開幕戦でフェラーリつながりの3人が並んで話してるね
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2014/f1/gp-australia-16mar/183.jpg

>>208
パドックに行ったことないなら君は語れない

>>219
お前がパドックパスを金出して買う人間なのはよくわかったｗ

単発ネガレス君は今日も可夢偉スレが気になって仕方ないらしいｗ

>>220
赤井、出張ごくろうさんｗｗｗｗ

きょうはグディとの勝負だなカムイは
がんばれぇ

脳内パドックに金出していこうと思う奴なんかいねーよwww

中国ネット環境悪いからLT調子悪いのかな

現地組だけど雨降ってるよぉ

可夢偉は晴れ希望なんだっけ
でも晴れだと勝負にならんよなぁ

あれだけ最初にルノーテスターとして活躍したんだから、まともなPUを
せめてロータス並のPUを回して欲しいよな。回して貰ってて現状なら笑えないが
ブレーキングから立ち上がりまでフラフラしっぱなしのF1も珍しい。
ハンドルで調整しながら、フラフラするマシンをハイスピードで走らせるって
もう人間技とは思えない。
SF14持って来て、ルノーPU載せた方が速いかもね。

SF14もってきてどうする
規定の違うマシンを比べてる時点でナンセンス

来年はホンダエンジン載せても怒られないだろ

正直現状はホンダエンジンを起用する方がリスキーだと思う

今NEXTでスーパーフォーミュラやってるけどF1より迫力あるじゃん、レース自体はつまらんけど

カーティケアンより遅いドラがいる時点で見る気が起きん

[生]まもなく決勝スタート！！　2014 F1 グランプリ 第4戦 中国GP
4/20 (日) 15:30 〜 15:50 （20分）
フジテレビＮＥＸＴ
[生]2014 F1 グランプリ 第4戦 中国GP 決勝
4/20 (日) 15:50 〜 18:50 （180分）
フジテレビＮＥＸＴ
F1グランプリ　2014　中国GP　決勝
4/20 (日) 23:00 〜 0:40 （100分）
ＢＳフジ

>>217
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>227
カムイに勝負になる条件があるとするなら、それは逆ポールしかあるまい！
但し、スタート後10周までな！
　後の日本人ドライバーに希望を残すため走るって言うが、ダメ押しの絶望感
しか残しそうにないな。金払って最底辺の車の運転手だよｗｗｗ
　日本人ドライバーはメーカーがバックについてなきゃ希望はないと証明する
為に走るアマの元ヤン！

もう金が無いチームは参加するなよ
来期以降新規参戦チームもバーニーが4年で1000億で診査してるんだからさ
とにかく予算をもう200億程度毎シーズン追加しなきゃずっとテールエンダーだぞ
でももう金ないだろ？だったらさもうやめろよ参加するなよ

雨降ってない。ドライだね

2なら減らしようがないからガチじゃないの

危うく小林カムイの出棺に遅れるところだったｗ

小林の葬儀の参列者きょうは少ないなｗ

師匠が迫ってきてるな

可夢偉にあんなこといったのあやまれよまっさん

お通夜会場はこちらでしょうか？

マグヌッセンとグティ食えそうだな。

ハムマルシャで可夢偉だけ別の車載ってるみたいだなｗ

マッサ消えて可夢偉12位か。

師匠が仕掛けて失敗したっぽいけど
大丈夫かw

いい仕事してるじゃないかw

可夢偉と師匠が1.9秒差で同時ピットインして
ピットアウト後の周回も1.9秒差のままだったから
ハムクルーはロータス並みの作業が出来るんだな

グティ速いな…

ペース落としてるな

midが全然だめだわ

マグヌッセンにバスされたからか？
にしても、ビアンキのが速いな。

エリちゃん遅いな

今回はリタイアが少なそうだな＞下位チームにはきつい

グロが怪しいくらいかな
バトルでクラッシュはなさそう

OKやっぱりいつもの定位置か
どうやら後ろにいるビアンキの方が速いようだし
ケツ3ってところだな

あとはニュースで結果だけ見るわ

>>258
IDかえんなよ

ｗｗｗｗｗｗ

可夢偉より遅くて抜けないベッテル

ボッタス異次元の走り

ペ○スがんばってるな

映らんからよくわからんが、マッサに抜かれてロスした？
ビアンキチルトンが真後ろだが、なんかあった？

>>264
タイム差は維持してるやろ

タイヤテストしてんの

ビアンキに抜かれた

届くかもね

ビアンキツーストップ？
すぐ食えそうだけど

ID:lK4N+s6z0

また世界で誰も注目してない戦いか

ビアンキより早いけど青旗連発でロスも大きいな

最終周で抜いてくれるやろ

グティから30秒以上、師匠からは1分離されてる

ちょっと勝負にならんね‥

ビアンキペースあげたな
タイヤ残してたな

ほんと情けない

キターーー

ぬいた！

すげえぬきやがったｗｗｗｗｗ

ぬいたー

ｷ…(-＿-)ｷ(＿- )ｷ!(-　　)ｷｯ!(　　　)ｷﾀ(.　　ﾟ)ｷﾀ!(　ﾟ∀)ｷﾀ!!( ﾟ∀ﾟ )ｷﾀ━━━!!!

2ストップじゃなかったん？

我慢汁ダダ漏れ♪

去年まで見向きもしなかったテールエンダー争い。
そんなものにしか喜びが見い出せない自分が惨め過ぎる。

ファイナルラップにビアンキ抜いたのか
しっかりリプレイされてたなｗ

なんで３ストップなのか

カムイ、やっぱ魅せるねぇ
凄いわ

何とか抜いたなｗ
可夢偉に3ストップ必要だったん？
2スティント目をもう数周引っ張って2ストッパーなら理解できたんだが、
レース開始当初から3ストッパーのプランだったにしては半端な周回数の配分だったよね

マシンの特性から3はある程度正解じゃね？

>>288
2ストップで楽に前でゴール出来たよなｗ

まあ今日はこれしかなかったな。

マルシャ以外との差が開く一方だな
ここまでか

チルトンの後ろに下がった時なんかトラブったと思ったよ

>>288
プライム遅すぎたしなぁ・・・

ダウンフォース無いせいでミディアムが遅かったからなぁ
3ストに変えて最終的にビアンキ抜いたんだからまあありな選択だったと思う

本格的なアップデートが待ち遠しいな。

もうさすがにがっかりしたわ

ビアンキはなかなか上手くマッサをブロックしてたが
可夢偉は抑え切れなかったね
２人ともよくやってるわな。

しかしここでなんで抜かれたとか言ってる人
LTできない環境か？

結果は定位置だけどベッテル抜いたり最後の最後でビアンキ抜いたりしたのは美味しい

第2スティントのミディアムでもギャップ最後の方開いてたよ？LT壊れ気味だったからあってるかわからんが

グティと43秒差って

ビアンキＶＳカムイが熱かったな

しかしハムのプライムでの遅さは致命的だな。オプションではそこそこ走れるのに…

>>299
解説陣のことか？

テールエンド対決で見事勝利！

実況スレに神現る

>72 ：名無しさん：2014/04/20(日) 17:42:23.42 ID:LTqSbaB7
>これは擁護できない
>ビアンキの前で終わるのと後で終わるのは全然違う
>あんだけ速さの差があって抜けないのは相当印象悪いわ

>やっぱこのクラスのドライバーなんだと思い知らされた
>どうあっても抜かなきゃいけなかったのに
>昨年シート無かったけど、ちゃんとトップチームや中段チームの首脳陣はカムイのこういうところ見てたんだろうな

この直後、ビアンキをオーバーテイク

しかし後方で埋れてるレース、
いったい何十年見せつけられてるんだ俺ら
ねえ、中嶋悟さん・・・

ケータはミディアムでのラップタイムがガクンと落ちるんだよな
師匠にもミディアムのスティントで急に突き放されてしまった

ビアンキ「また小林にやられた　次は勝つ」

ビアンキのコメが楽しみだな

(´･ω｀･)ｴｯ?

ひょっとしてビアンキをオーバーテイクしたのか？

悔しいことに中段チームでも一杯一杯にシートが埋まってるからここはハムのマシンを地道に
よくしていって実績残して来期も残留を目指したほうがいい
16年でもまだカムイは間に合うだろきっと

>>312
最後の最後で抜いたお

プライムが遅いってのはダウンフォース弱いってことなの?
マシン特性的にプライムでは温度管理が難しいのか

？
ミディアムのタイムが悪かったのは履いて３周程度。その後は
マルシェとはほぼ同じだった。だから作戦的には微妙。

>>307
単発ネガレスは実況スレも荒らしてるのかｗ

しかし恥ずかしいなｗｗｗ

可夢偉もすごいけど
抜く周回数を的中させた俺も神やで

ビアンキ抜いた事も良かったけど、
ベッテル、オーバーテイクには笑ったわｗ

抜けないのかとヒヤヒヤしたわ、よかった
リプレイも流してくれたしそれなりに注目されてるということかな

>>315
ダウンフォース不足
でもストレート速くないよな

ケータハムってタイヤ温まりにくいのかね？
昨日の雨の時も、タイヤ温まってないよって言われてたね

往年のB級ドライバーのブランドルさんだ

これは擁護できない
ビアンキの前で終わるのと後で終わるのは全然違う
あんだけ速さの差があって抜けないのは相当印象悪いわ

やっぱこのクラスのドライバーなんだと思い知らされた
どうあっても抜かなきゃいけなかったのに
昨年シート無かったけど、ちゃんとトップチームや中段チームの首脳陣はカムイのこういうところ見てたんだろうな

>>314
サンクス
もうあかんと思ったわ(´；ω；｀)ｳｯ…

WECドライバーやってるよりはマシだと思う。

可夢偉は最後ラップされるのに手こずってビアンキを中々抜けなかったね

>>307
この御神託通りならカムイは来年トップチームだぜ

誰かリプレイうpしてエロい人

>>324
早速転載されてるのか

ああいう勝負強さはさすがとしか言いようが無い

>>307
ｸｿﾜﾛ

>>307
過去レス見たらカムイだけ実況してるからカムイ愛されてるなｗ

チョン恥晒し杉

870 名無しさん sage 2014/04/20(日) 17:57:33.75 ID:OmSwfkP8
これは擁護できない
ケータハムに抜かれるのと抜かれないのは全然違う
あんだけ元の速さの差があってケータハム抜かれるのは相当印象悪いわ

やっぱこのクラスのドライバーなんだと思い知らされた
どうあっても抜かれてはいけなかったのに
昨年の表彰台ブーイングは酷かったけど、ちゃんとホーナーやマルコはベッテルのこういうところ見てたんだろうな
http://pbs.twimg.com/media/BlpnFpGCAAA3_eq.png:large?.jpg

>>327
ビアンキは遅いわ、後ろからペレスが来るわで大変だったな可夢偉ｗ
でも最後にキッチリ抜いてワロタｗ

これは擁護できない
ビアンキの前で終わるのと後で終わるのは全然違う
あんだけ速さの差があって抜けないのは相当印象悪いわ

やっぱこのクラスのドライバーなんだと思い知らされた
どうあっても抜かなきゃいけなかったのに
昨年シート無かったけど、ちゃんとトップチームや中段チームの首脳陣はカムイのこういうところ見てたんだろうな

これは擁護できない
ビアンキの前で終わるのと後で終わるのは全然違う
あんだけ速さの差があって抜けないのは相当印象悪いわ

やっぱこのクラスのドライバーなんだと思い知らされた
どうあっても抜かなきゃいけなかったのに
昨年シート無かったけど、ちゃんとトップチームや中段チームの首脳陣はカムイのこういうところ見てたんだろうな

安定の定位置ww
小林信者ざまぁぁぁぁwwww

>>338
涙を拭けよ

ご本人登場

F1見終わった後は妙にムラムラするやねぇ〜

マルシャとガチンコやってるのを喜んでいいのか悲しんでいいのか・・・・

>>338
コメみてかわいそうになるわ

とりあえず早とちりしてカッとなってすまんかったわ
何周遅れてようがトップがゴールした時点で周の途中なら最後まで争いになるんだな

ベッテルとビアンキをギギギさせた
二つのオーバーテークで
今日もいい仕事でしたな(^^)

>>222
赤井はパドックパスを貰えないよ
だって、赤井邦彦だぜ！
あんなクソド素人ライター。

>>338
俺の胸で泣いていいぞ。男だけれどBカップくらいはあるからな。

まあ、同じ下位４チームでも
そのうちポイントが取れるかもしれない→ロータス、ザウバー
奇跡でもなければポイントは無理→○車、ケータ公
だから、この２チームは別クラスで争ってると考えるべき

ヨーロッパラウンドに入っちゃったらもう12位13位なんて不可能に近いよな……

>>347
けれどの使い方が川井ちゃんっぽいんだが

2014コンストランキング
10位　マルシャ　　 13位＝2回　14位＝0回 15位＝1回 16位＝1回 　　　　　　　18位＝1回 19位＝1回
11位　ケータハム　13位＝1回　14位＝1回 15位＝1回 　　　　　　　 17位＝1回 　　　　　　　　　　　　　 20位＝1回

もうただ完走しても上位は望めなくなってきたし、厳しくなってきたね・・・

今回、カムイ走ってたのか？

次はアップデートで覚醒してくれ
このままだと可夢偉が居た堪れない

ロータスは目を覚ましてきたし、次の覚醒はザウバーだろ

モナコでグテイなら食えるんじゃね

ザウバーもスペインからの軽量化シャシーで良くなりそうだから厳しいなぁ

解説陣ダメだなあ！
実は全く英語が聴き取れない今宮の「ウーン」が気になった。
あとピットインや戦略の事もLTデータ見れば分かるだろ。

>>351
完走が厳しいストリートコースがあるんでそこでマゼンタがあれば
逆転できる。

さすがにそろそろケータにもPUのアプデ入るんじゃないのか？

モントリオールで奇跡の入賞あるで！

国際映像の最後の最後でカムイがビアンキ抜いて前でチェッカー受けるとこで〆

これはおいしいｗｗｗｗ

どんなに頑張ってもこの順位だからなあ

ベッテルが無線で言ってたのって
余程カムイに抜かれたのが気に入らなかったのかな

>>360
ウッドチャックのやる気次第

>>362
お前はF1には興味が無いようだな

>>363
緑のマシン＝ケータハムだからだろ
ドライバーまでわからんと思う

いまべっちゃんは心がおかしいから許したげて

>>363
それほど遅いんで早く替えてくれってことだろ

あれがエリクソンだったらあの程度の怒りじゃ済まされないｗ

ベッテルを抜いたってことは今年優勝あるで！

またビアンキからの愛のコメントが聞けるな

>363
チームから「カムイに抜かれたけど何かトラブル？」みたいなこと聞かれたんじゃない？
で、「カムイがニュータイヤだから抜かれてもしょうがないだろ」と切れ気味に・・・

頑張って持ち上げても

17位　ｗｗｗｗｗ

自分の好きなドライバーを応援していれば良いものを、わざわざ応援していないドライバーのスレに来てまで『ざまぁw』とか…
韓国人と同じレベル´д` ;

日本人でないことを祈るばかり

>>374　在日は応援でけん

今SKYスポーツのエンディングでカムイベッテルオーバーテイクリプレイ
出てたｗ

>>376　良かったな、ケツ４だけどｗ

LTのアプリ見てなかったら、カムイのバトル楽しめなかった

>>372
テレメトリ見てるピットがそんな間抜けな訳無い
ベッテルはもっと早くアンダーカットしたかったんだがピットが許可しなかった

>>338
ビアンキ抜いたから印象いいんですよねｗｗｗ

>>271
映ったぜ良かったな

このまま順当に走って下位でビアンキとのバトルを続けるか、それとも抜かれるのは覚悟の上で
前戦のようなギャンブルで稀なポイントのチャンスを狙い続けるか
ここからは前もなかなかリタイアしたりしないだろうし、後者を狙っていったほうがいいかもね
マシンにポテンシャルがないのは嫌というほど分ったし

可夢偉の位置をアプリで確認もしないで
抜けないと印象悪いとかいつものアンチは恥ずかしすぎだろｗ

このクルマで目立つ事のできるカムイさんパネェッス

つーか、今の劣化ザウバー＋グティからでさえ40秒以上も遅れてるのかｗ
別カテゴリとして見てないとやってられんなー

ベッチャンがいい感じにピエロ演じてくれて可夢偉はおいしかったな
最終ラップのオーバーテイクも印象的だった

アンチ恥ずかしすぎでワロタｗｗｗ

>>382

コンストでマルシャを逆転するためには最低でも13位以内に1回は入る必要があるから、
対マルシャだけでなく、もう少し上を見てギャンブルする必要はあるだろうな…

本スレから
Race ended two laps early due to flag error - F1 Fanatic
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/04/20/race-ended-two-laps-due-flag-error/

>>370
幻のチョンＧＰでな！

>>389
どういうこと？　順位が下がるの？

べっちゃん抜いてったシーン。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=YJoZwz-_-dY#t=11

酷いオチだな・・・

>>391
正式な結果がどうなるのかまだわからんが、ビアンキの後ろになる

>>391
そうみたい…うーん

可夢偉が18位になっとる

アンチの書き込みは日常自分が襲われている劣等感とかそういった反動なのでしょうか…
サッカーのWCやオリンピックで見られる『あの国民』の対戦相手を中傷し続ける姿は劣等感に起因しているとアメリカの学者が言っていたのを思い出しました

腐らず真面目に生きていればいつか良いことがありますよ…
頑張って下さい…

抜いたって事が重要だからね
ちょっと残念だが

オーバーテイクまでちょっと時間かかっちゃったからね
勿体なかった

直近のコンスト順位に関係ないから
オーバーテイク見れて良かったってことだな

これが決定したら、マジメにケータハムはFIAに抗議するべきじゃない？

結局ダメだったか・・・(´；ω；｀)ｳｯ…
このままケーターがダメで撤退しても
仕方がないわな

しかし順位関係なくよく目立つ男だな

チェッカーフラッグ振ったのは誰だろう？
中国人？

>>401
抗議するにも金かかるし、覆したところでコンストラクター的な影響が少ないからしないんじゃないかね

アプリで見てないヤツは知らんだろうけど
ライコネンやペレスに譲る必要があったが
その２人があまりペースが良くなくて可夢偉が迷惑してただけで
ビアンキに追いついていながら抜けなかったワケじゃないからね

>>400
いやいや
上位順位の回数で比較されるから
少しでも上で記録しておくことが大切

まあ、17位でも18位でもコンスト争いには影響ないし…

2014コンストランキング
10位　マルシャ　　 13位＝2回　　　　　　　　 15位＝1回 16位＝1回 17位＝1回　　　　　　　 19位＝1回
11位　ケータハム　13位＝1回　14位＝1回 15位＝1回 　　　　　　　 　　　　　　　 18位＝1回 　　　　　　　20位＝1回

一転して葬式か

ほんとどこまでもついてないよな‥
うまく走れた時ですらこれだもん

>>408
やっぱ12位が欲しいね
13位だと14位取られたら逆転できないし

抗議したところで
他の車はチェッカー見てペースダウンしてたとか言われたら何も言い返せない
無理だろ

規定周回数より間違ったチェッカーフラッグの方が優先されるんか？

かわいそうです

>>408
今は関係なくても、最終戦にもしかしたら響く可能性があるので・・・
同一コンストだと、最高順位の数になりますし

はしゃいでた信者が首つらないか心配で仕方ないです

最後にこういうオチがついた事も含めて
よく目立ったという事で満足するしか無いんじゃないか

フラッグミスで影響があったのはこの件だけだったみたいで
名前が出てくるのもまあおしいしいっちゃおいしいし
芸人じゃないが

>>415
気にすんなｗ
今回は色んな意味で楽しめたｗ

普通にケータハムは抗議するでしょ
ドライバーのミスでレースが終わったんじゃなくて、単に開催者がミスしたんだから

賠償取れるレベルだよ

まぁ、コンストに影響しないし実害は無い
それよりマシンが安定して、リタイアが少ない方が大問題

結局今回はリタイヤ2台か？
安定するの早すぎ

>>420
実害が無いかは、今後のレース展開しだいじゃないの？
最終的に同じ順位フィニッシュ数になったとして、17位が1回多くなったら向こうにもってかれるし

むしろより印象が強くなった感はあるかもね

もう期待しない方が良さそうだな
しかし小林復帰のおかげでF1を再び
見る気になったも事実だし
最後まで見るけど、来年は小林も
ケーターハムもないだろうなあ

小林一人でマルシャ2台を相手しろってのは無理だろ

でも毎回見せてくれるな可夢偉

可夢偉をラップダウンしたペレスが速攻ペース上げて
ビアンキを抜いてくれたのも何気にＧＪだったね

抗議するにしても、こういうのを上手く立ち回れる人間が
ハムにはいない気がする。

>>425
仲良しだからな。ペレ坊さんとはｗ

4台の中では頭一つ抜けてるけど
さらに上ってなるとリタイア出まくらんとキツいな

なにしてくれてんのフラッグマン
しかも、間違えて振っちゃったチェッカーが有効とはね
ルールとして大丈夫なのかな

まぁ、カムイの順位が覆らなくてもフラッグを振った人をクビにくらいはしてほしいな
恥と知れと言いたい

まあまだルノーのせいで不完全なパワーユニット使ってる可能性はあるから
望みが完全に絶たれたわけでもない
だがザウバーはもっと早くなるしせいぜいマルシャには毎回勝てるぐらいのささやかな望みかな・・・

結局一番のピエロははしゃいだ挙句ズンドコに叩き落とされた可夢偉信者だったってオチか


ほんと毎回楽しませてくれるよなｗｗｗ

>>428
ビアンキがチームメイトだと差が分かってもっと面白そう

>>422
17位がコンストに関係するまで接近戦になるってことはないんじゃないかな
ってかそんな状況になったらどのみちあかん気がする。今年はラッキーでもなんでもポイントが欲しい

ビアンキ
「ああ、ぼくにはもう既にレースが終わっていたのは知っていたさ。
　ただ、最後に抜かれるのは僕の信念に反するから抵抗したのさ」

これくらい大口叩いて笑わせてくれるかねｗｗ
ビアンキくんｗｗｗｗ

>>411
>>415
そういう意味でもエリクソンにももうちょっとがんばってほしいんだよな・・・
（マルシャの13位2回はともにチルトンが獲得してるのとは対照的・・・）

エリクソンの代わりにフラインスが走ってりゃビアンキとやり合うくらいにはなれるのになあ

いやトップがチェッカー受けてから一度スタートラインまたいで次のラップでオーバーテイクしたんでしょ

>>431
>まあまだルノーのせいで不完全なパワーユニット使ってる可能性はあるから
他３チームと違って、
ケタ公だけ型落ちを供給されているんだよね。

>>419
しない

フラインスVSビアンキ因縁の対決は俺も見たい

>>438
いや、ハミルトンはあの時カムイの後ろを走ってたから
カムイにもう一周戦う権利があったんだよ

ただ、その前にこっそり振ってたというミスをしてた（誰も気づいてなかった）

>>432
抜けないと大恥かいた単発アンチの君ｗｗｗ

>>432
ズ....ズンドコ
氷川きよしかｗｗｗ

ほんとアンチは楽しませてくれるよなｗｗｗｗ

ハミは気付いて無線で確認してたようだよ
一応最後まで走ったけど

>>438
ハミルトンは可夢偉の後ろ

順位結果／F1第4戦中国GP 決勝

オートスポーツweb 4月20日(日)18時50分配信



1／L.ハミルトン／メルセデス
2／N.ロズベルグ／メルセデス
3／F.アロンソ／フェラーリ
4／D.リカルド／レッドブル
5／S.ベッテル／レッドブル
6／N.ヒュルケンベルグ／Fインディア
7／V.ボッタス／ウイリアムズ
8／K.ライコネン／フェラーリ
9／S.ペレス／Fインディア
10／D.クビアト／トロロッソ
11／J.バトン／マクラーレン
12／J-E.ベルニュ／トロロッソ
13／K.マグヌッセン／マクラーレン
14／P.マルドナド／ロータス
15／F.マッサ／ウイリアムズ
16／E.グティエレス／ザウバー
17／小林可夢偉／ケータハム
18／J.ビアンキ／マルシャ
19／M.チルトン／マルシャ
20／M.エリクソン／ケータハム
Ｒ／R.グロージャン／ロータス
Ｒ／A.スーティル／ザウバー

[オートスポーツweb 2014年04月20日]

>>445
振った人の謝罪文ぐらい公式サイトに貼ってほしいな・・・

上手い奴は最初から上手いのでエリクソンのタイヤの使い方は直らんね
F1には残れんだろう

ハミはダブルチェッカーを受けたことになるが、それはお咎めなしってことか

完璧ルノーPUのレッドブルベッテルを、タイヤの差があったとは言え
ケータハムでブチ抜くドライバーは今まで存在しなかった。
PUも同じメーカーだが別物で、空力も雲泥の差がある車でコーナーで抜いた！
これは可夢偉を褒める所だろう。別カテとも言える車なのにだ。
同じ車に乗ることが出来たら、信じられない結果を出しそうだ。

ショックだわ、もう今度からFPと予選を見るのは止めて
本戦だけ適当に見よう

2週間待ってこれでは正直きつい

エリクソン比でいうとペレスは優秀だったな

>>236
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>237
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>240
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>241
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

さて次は3週間あけてどんだけアップデートしてくるのかな

>>452
もうバレてるからファンのフリしてレスしなくていいよｗ

>>244
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

信者ちゃんまじ可哀想
　

>>258
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>266
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>266
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>271
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>458
とりあえず、今回未完成のアップデートとルノーPUの最新スペック（最低でも現在レッドブルが使ってるスペック）
が導入されるだろうけど、
他チームはそれ以上の、特にロータスとザウバーは相当大掛かりなアップデートがあるみたいだから
正直余り期待は出来ないかと

確かザウバーは軽量シャーシーを採用するだろ

>>324
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

競技規則43.2
いかなる理由にせよ、先頭車両が予定されていた周回数を消化する前、または既定の時間が経過する前に決勝レース終了の合図が出された場合は、その合図が出される前に先頭車両がラインを最初に横切った時点で決勝レースは終了したものとみなされる。

>>338
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>352
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>469
それはわかるがハミルトンがダブルチェッカーになると思うわ

今のCT05は言わばボール
いくら可夢偉でも手足のあるジムに乗らないとザクすら倒せないよ

>>466
なるほど
最低限現時点の最新PUのアップデートとダウンフォースの改善はして欲しいね
ハムは軽量化の計画はあるのかな

>>473
シロー・アマダはボールで結果をだした。
カムイ・コバヤシもその内結果を出すだろう。

お前と同じ民族の
某船長は、濡れたお札をオンドルで乾かした

去年は14位どまりだったけど2012年は最終戦で11位獲得して逆転したからね
別にケータが速かった訳じゃなく上が潰れただけ
ポイント獲得はまぁ大変だがコンスト再逆転は十分可能

2012年
11位 1回 13位 3回 14位 4回
2013年
14位 3回

ブレーキ作動せずクラッシュ
セーフティカー率低い所でまさかの導入
オーバーテイクもチェッカーフラッグミス
そんな中で魅せてる場面あるけど
カムイは一度御払いしてもらった方がよさげ

まあ後は大雨のシルバーストーン、ブラジルとか…
今回はどちらにせよどうにもできなかった

ガリクソンはむしろ速いドライバーだぜ
今日はまだPUのトラブルが直ってなかったんじゃないかね

>>477
何回もお祓いしてるんですけどねぇ…
可夢偉の持ってなさは本物だからな

コンストラクターズって、なんでポイント制じゃないの？
最下位を1ポイントとして、何位になっても最低1ポイントはもらえるようにして、シーズン終了後の合計ポイントで競えばいいのに
もし何か間違ってリタイヤが続出してケータハムが1桁順位とったら、平均順位で大きく差があってもウィリアムズやロータスより上になる可能性あるって事なんだろ？
もっと平均順位を大事にすればいいのにと思うんだけど

チェッカー振ってる人は
おそらくVIPだから
FIAがどんな説明するか見物

>>481
同一ポイント（ノーポイント含む）の場合、最高順位の回数とかで順位が決まるの
チャンピオン争いで接戦の時も優勝した回数とかでよく話題になるでしょ

>>373
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>375
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>377
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

確か結果が出なかったらチーム自体が撤退なんだよな

もう待ったなしじゃね？

>>354
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

ハムのマシンは軽量化よりもむしろ剛性のアップが必要だろ。
剛性が足りなきゃ付加装置の効果はザルみたいなもん。

最終戦で１３位×２倍で逆転だ！

>>402
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

そりゃ小林だけでマルシャの2人を相手にしている状況なんだし
それでマルシャより上に行けってんのもなあ

>>492　信者の言い訳も苦しくなってきたなｗｗｗｗ

>>409
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>416
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>424
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>432
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

もうさケタのマシン、ディスカバリーチャンネルでやってる
名車再生のエドのとこに持って行こうぜ
１００００ポンドくらい予算渡せばまともなマシンにしてくれそうだわｗｗｗ

>>452
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>493
涙拭けよ

>>452
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>297
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>500
おう、笑いすぎて涙も出るわｗ
１７位完走に、あれが良かった・これが良かった・あれが悪いだもんな

いつもの只のドンケツ争いｗ

ひどいおｐ

>>461
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

ナゼこういうときにこんな間違いするのさ

>>503
可夢偉が気になって仕方ないんだなお前ｗ

>>487
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>493
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>507
お笑い好きなんだよ
存在が既にお笑いだろｗ

まぁ国際映像にも映ったし印象には残ったから良しとするか
どうせ17位争いじゃコンストラクターには関係ないしな
これが13位争いならブチ切れるけどｗ

>>493
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>511
可夢偉はやるべきことやったんだし、注目されていいわw

>>511
一番印象に残ってるのは、開幕のスタートロケットだろｗ

小林信者ざまぁぁぁぁwwww

>>503
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

チョン哀れ

可夢偉健闘したな

それより抜かれたのに17位のビアンキは
立場がないなｗ

>>483
まぐれで凄く良い順位をとったら、それでもうランキング決まっちゃうのはなんだかな、という事を言いたいんだ
例えば14位を10回とっても、たまたま1回13位をとった平均順位が17位のチームに負けるってのは納得感無いなって

海外紙の絶対評価は面白いことになるんじゃない

ttp://www.fia.com/championship/fia-formula-1-world-championship/2014/chinese-grand-prix-race

最終結果でたな
18位確定

>>513
こういう事件があったからさらに注目増すしなｗ

>>511
そうだよな
今回は予選からして期待薄で、レースもリタイア少なかったけど
最後のスティントは久しぶりにドキがムネムネしたw

酒が旨いｗ

>>519
世間的には１３位・１４位辺りはどーでもいいって事

昔の６位・８位に比べたら今はよっぽど公平になってる

>>510
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

無理して3ストップにせずに無難に2ストップだったら余裕でビアンキの前でゴール出来たな
でもソフトだとバトンやライコよりも速いラップ刻んでたのには驚いた
ただミディアムがマルドより1秒も遅いとか話にならんけど

>>514
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>525
どーでもいいのにスレに粘着してるんだｗｗｗ

>>521
ラップ数は53なんだ

>>515
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>529　日本語でおｋ

ビアンキって結果はどうあれ最終で抜かれたんだろ・・・・・
フェラーリの評価が又下がるだろうな・・・・・・

>>525
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>533
ビアンキの株がどうなろうと、カムイの株は上がらんぞｗ

>>532
日本語わからないのに粘着してるんだｗｗｗ

>>532
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

カムイとビアンキ以外に順位の変動ってあった？最終周回

可夢偉は1周目でマグヌッセン抜いたな
すぐ抜き返されたけど
でも1スティントずっとマグヌッセンに食らいついてけたのはすごかった
まあマグヌッセンはFウイングにダメージあったみたいだけどそれでも

>>533
今回フェラーリPU調子良かったみたいだしな

>>532
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

チェッカー受けた後、1周してパルクフェルメに戻らずに
レーススピードで暴走を続けたので、全員失格でいいよ

>>535
上がるんじゃね普通に考えて。
上がったら困るから粘着してるんだろｗｗｗ

重箱の隅を突付いてまで、持ち上げる所を探す信者ｗ

わろすｗｗｗ

リカルド「そｗれｗはｗおｗ気ｗのｗ毒ｗにｗｗｗ」

ビアンキ「ｵｷﾉﾄﾞｸｻﾏﾃﾞｽ・・・」

>>543
確かに最下位チームでペイドラじゃ
もう下がり様も無いけどなｗ

きゅうり by きゅうり

オンデマンドで見直したいので
ベッテル抜いた周だれか教えて

>>503
フェリー事故の方がお笑いだろ

ｳﾝｺﾊﾞｴｶﾞｰが必死だなｗｗｗ

>>542
17、18位だから問題に成らないと思うけど
上位陣でリタイア出てたら、また裁判やってたなw

チェッカーを振る人の裁量で
順位を確定できると言う前例を作ったね。

前例も何もルールだぞ

>>548
トップが34週の時のリプレイ

オプションだったけど、ベッテルを抜き返したのにはウケタｗ
ちょっとだけ気分良かったｗ
２ストップ後のオプションだっけ？？

信者々ほざいてる糞アンチなんざそれこそテメー｢アンチ教の信者｣だろｗ
いやアンチ狂の珍者かｗ

>>469
理由がない場合はどうなるんだ

可夢偉のビアンキオーバーテイクが無駄だったとは

誰も注目してないバトルの順位なんかどーでもええやろ

しかしドンケツ2チームの4台の中で飛び抜けて早いのも事実。
ファクトリーの反応が見たい所だが、おそらくは喜んでいるだろう。
ザウバーの軽量モノコックがどれ位か分からないが、3週間あるのでケータハムも
通常バージョンアップ以外にも、いろいろと考えてPUがトロと同等にばれば
ザウバーは可夢偉なら食えるかもしれない。
ファクトリーも今まで見えなかった目標が見えて来たのだから
やる気も出て来ただろう。がんばって！

>>554
視られた。ありがとー。
リプレイ 1:12:17〜

>>559
ピンポイントでこのスレ来て何を言っている









チョンの断末魔が心地良いｗ

>>366
亀だけど、リプレイみたら可夢偉って言ってるからわかってたんじゃないかな？

荒らすなブサヨチョン

いやー今日は楽しかった。最終ラップに抜くとかたまらんね
今年は明確なライバルがいるから安定して楽しめる
上位争いして変に期待させられるよりいいかもｗ

実況の予定原稿が最高だったｗ
涙でたわｗ

ソフトでマグヌッセンと師匠とのギャップを保ってたのは良かったな

結果は、１７位だけどなｗ

糞シナＧＰ

結果は18位だけどな
http://www.formula1.com/results/season/2014/917/

単発悔しそうで何よりｗ
楽し過ぎるｗ

>>570
失礼！
ケツ３だったか

本当、いつもどおりだなｗ

チェッカー振った奴、中国のマーシャルに見えるんだが、、、

>>572
それがお前の慰みなんだなｗ
頑張れよ良かったなｗ

最後のオーバーテイク無効かよ

>>559
>>570
>>572
気になって仕方ない人がいっぱいいるぞ

見てなかったけど、中華による嫌がらせ幻のオーバーティクやっぱ荒れてるな

まぁドライバーのミスではなく、勝手にチェッカー振ったヴァカのミスだからなｗ

>>535
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>544
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>546
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

しかしカムイはいい仕事するな
来年トップチームがほっとかないぞこりゃ

>>553
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

ビアンキのコメントわろたw
可夢偉しかライバルいないから当然だわな

>>559
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

まあ、普通なら忘れられるオーバーテイクが珍事ともに記憶に残るということで良いだろ、、、。

これで逆境に強いカムイに火がつき、次戦は意地でも１２位以上狙うだろうなｗ

>>568
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>572
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

ビアンキ可夢偉大好きだなｗｗｗ

気にしない振りのチョン可愛いなｗ
今宵は許すぞｗ

ほぼ全文が対可夢偉について

ビアンキがカムイのこと好き過ぎるｗ

レース中明確なターゲットがいれば走っていても楽しいだろうよｗ

この２人が同じチームだったら
面白いのにな。

予選中もバトルするほど仲がいい。
今日も同じ場所でカムイがオーバーテイク。

アンチの涙目必死のカムイけなしにワロタ(笑)
そうムキになるなよアンチ
くせーよ、変なくせー(笑)(笑)(笑)(バカ)

ビアンキの愛のコメント来てたかｗ

>>593
お互いにｔｗｉｔｔｅｒでフォローし合ってるから仲が良さそうだなｗ

フェラーリ内で密かに評価高かったとかじゃない
さすがにアロンソマッサは言わんけど
同じレベルのクルマでビアンキは勝負できてるのがうれしいと思ってたりして

もう”彼”の話で持ちきりだねぇ。

ビアンキのコメントわろたw
可夢偉しかライバルいないから当然だわな

あら二重投稿すみません

>>602
大事なことですか？

ビアンキのコメントって何？FIA公式サイトには見当たらなかったけど、どこいけば読める？(´・ω・`)

こことか
http://f1-gate.com/marussia/f1_23304.html

>>605
http://www.marussiaf1team.com/news/961/
http://f1-gate.com/marussia/f1_23304.html

>>604
専ブラの調子が悪くて…
ごめんなさい

可夢偉のコメント出たね

>>597
チョン発狂中

可夢偉のコメントなげえ

マルシャ：ビアンキ 「可夢偉の前で終えられて嬉しい」 （F1中国GP）
http://f1-gate.com/marussia/f1_23304.html

小林可夢偉 「ジュールを抜いたことがカウントされず本当に残念」
http://f1-gate.com/kamui/f1_23308.html

ベッテルに対してのオーバーテイクにつおつもコメしてるな可夢偉

チェッカーの件で可夢偉のオーバーテイク力が改めて目立っちゃう結果になって

アンチ涙目だなｗ

>>597
ナマポチョン働けｗ

まあ可夢偉とビアンキはアレ仲間でもあるしな。今頃二人で健闘を讃え合いながら一服してんじゃねーの。中国ならホテルの廊下でも普通に吸えるし。そこにキミも参加するかは知らんが

ビアンキはフェラーリから可夢偉に負けるなってハッパかけられてるんだろう。
可夢偉すらフェラーリ乗れなかったんだから、可夢偉に負けてたら将来ないわけで。
ベンチマークにされてるのは当然だろうな。

可夢偉もそろそろビアンキを意識せざるを得ないよな。

>>597
お前のほうが確実にニートだろｗ

なんでこんなしょうもないミスが起きるのかな
まあポイントだのコンスト順位に係るようなことだったら発狂もんだけど
抜いたって事実は変わりないんだから今後も頑張って欲しい

そういえばシンガポールで、TMGの風洞を使って造ったフロントウィングを導入する、その効果が楽しみだって可夢偉が言っていた記憶あるけど
実際その効果ってどうだったんだろうか

>>619
間に合わなかったんじゃなかったか。
川井も公開ありそうなアプデはなく中途半端ってコメントしてたし。

エリクソンのフロントウィングをグリッドガールが踏んで壊したとか、一周早くチェッカー振っちゃったテヘペロとか、さすが中華クオリティだなwww

>>597
スマホも買えないナマポ屑のチョン涙目w

教祖も教祖なら信者も信者
揃ってここまでピエロを演じきるとはｗｗｗ

まあ頑張って応援しろよ
そのうちいいことあるさﾌﾟﾌﾟｯ

グリッドガールもひでえことしやがるな

アプリでずっと可夢偉とビアンキを追ってたが
2人のラップタイムは各々のチームメイトを完全に圧倒してた。
チルトンとエリクソンはタイヤ交換直後はいいラップで走れても
それが数周しか持たないが、可夢偉とビアンキはタイヤがタレて
タイム落ちてきたなと思っても更に盛り返してくる。
この2人はもっといいチームで走らせてみたいわマジで。

【可夢偉の金曜】苦い思い出を力に！
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=56083
> 速さは見せることはできたが、その速さをレース結果に結びつけられないという悔しい思いが残っている場所が、
> 可夢偉にとっての上海インターナショナル・サーキットなのである。

今さらだけどこの記事がフラグ立ててたようにしか思えない

ザウバーでビアンキ　小林とか見たかったな

ペレス　小林　で優劣付いただろｗ

下位チームじゃ、可夢偉、ビアンキとも二チームメイトを圧倒してるからお互いに負けられないんだろうな

やっぱり、ケータハム、マルシャは桁違いに遅いという現実は変わらないし・・・

来期は二チーム増えて、撤退がなければドライバーもけっこう動くのかな。
ライコとバトンは引退の可能性あるし、そろそろスーティル不要だよね。

現状では可夢偉はよくやってるけど、もうドライバーとしてできることってこれ以上どれだけのものがあるのか。
ケータのモチベーションはあがってるんじゃないかとは思うけど、
現実にはもう少し中堅に近づかないとな…。

可夢偉自身もレースを楽しんだようでなにより

今年の可夢偉ツイてねーなー…
チャイニーズのせいで順位ダウンかよ！
桁無はポイント取れなかったら撤退だっけか？
ジーンとかに接触しといた方が良さげだよねえ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140420-00000021-rcg-moto.view-000

まあ、チェッカーフラッグのミスのお陰で可夢偉のオーバーテイクが目立って結果的によかったんじゃね？
17位だろうが18位だろうがランキングには関係ないし。
実質的にはマルシャに勝った訳だし。

希望的妄想としては、来季メルセデスエンジンを
使う新チームに移籍できれば儲けもの

>>628
凄い粘着っすねｗ

来期はコスワースエンジンの噂もあるんやで・・・

>>634
海外でも可夢偉はツイてないがオーバーテイクは相変わらず切れ味が鋭いとか言われてるからヨシとしようｗ

>>634
海外でも可夢偉はツイてないがオーバーテイクは相変わらず切れ味が鋭いとか言われてるからヨシとしようｗ

次は３週間後か、なげええ

アンチは必死みたいだが可夢偉には何の落ち度もないわなｗ

>>628
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>636
おいおい、俺はカムイのファンだぞ

信者の妄想がキモイから指摘してあげてるだけｗ

＞最初の4レースは難しかったですが、今日は2台ともフィニッシュし、
＞僕たちとルノーが果たした信頼性の進歩を示すことができました。

なんかルノー本家から出てくるみたいなコメント

>>643
私はカムイアンチですが何かｗｗｗ

官房長ーーー！！

いや、私はって言われてもなあ
別にあんたの発言追ってないから

ケタ公以外のルノーユーザーは
ホイホイと新型エンジンに交換してるけど
これではあっという間に５台／年の制限に
達するんじゃねえの？

可夢偉とビアンキを中堅の同チームで走らせたら面白いチームになりそうだ

毎戦、何か魅せてくれる可夢偉最高や

ｱﾝﾁも必死に粘着するわなｗ

インド以下のコンビ確定だな

>>650
俺も開幕の突っ込みの深さには魅せられた

>>643
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>647
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>651
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>649
リカルドがあそこまでやれるところを見ると
可夢偉・ビアンキはトップチームにいけば
バトンやライコあたりは食えそう
マッサは相手にならんだろうね

>>656
たられば行ってても仕方ないよ
現実乗れないんだから。。

>>656
そんなすごいのに、何でハムでペイドラやってんだ？

つーか今のF1 って本当、乗るマシン次第でしょ？
腕よりなんつーかドラのイメージ含めたキャラクター販売つかドラマ販売組織みたい

悲しい現実。下位二チームでランキング最上位は一番駄目そうなチルトン

KAMUI KOBAYASHI ?@kamui_kobayashi
ご親切に早めのチェッカーフラッグ有難う御座いました！
多分、彼は早く帰りたかったんだよな。。。
それならもっと早く振ってくれても良かったんだよ！
僕が最も前走ってる時に?? とりあえずこれが10位争いとかじゃ無くて良かったです。

早速アンチを一本釣りかｗｗｗ

エリクソンのフロントウィング踏まれて壊されたって情報ソース何処？

>>657
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>658
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

ｱﾝﾁは追い出されたひろゆきのscでも可夢偉スレを荒らさないといけないから大変だろうなw

>>660
ほんとそれなｗｗｗ

いつも現実は信者の期待と妄想の真逆にある
非常に興味深いな

>>663
これずら
http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2014/04/20/051266.html

>>668
ひでえな
体で払えや

>>634

ニュースになるから、まあ良しとしよう。

スティンガー今回行ってたんだｗ

＞パワーアップについては、ルノーに聞いてください（笑）

つまり次もダメ（笑）

可夢偉はぶっきら棒な受け答えを反省したのは非常にいいと思うんだけど
今度はコメントがやたらと懇切丁寧で長過ぎw

>>667
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

ふざけやｇって！
くそチェッカーが！！！！！！！！！１

>>612
つおつもって何？
誤字？方言？

実力派証明されたんだからいいでしょ

何かダウンフォースとかそんなのより重量バランスが
悪いような動きしてねえ？

糞運営チョンの次はシナかよｗ

>>676
ごめんｗｗｗフリック入力ミスったの書き込んでから気づいたんだ

正しくは
オーバーテイクについても
って書きたかった

お、テレビでとりあげられてるな。
オフシーズンにもこれネタとしてテレビでられそうだね。

>>671
電話でOK

グリッドガールは間違えてエリクソンのフロントウイング壊したのか
エリクソンはとんだとばっちりだな

グリッドガールがマシンを破損させるとか、前代未聞だろ

中華だし

むかついたから風俗でチャンころに顔射してきた

儲けさせてどうするｗ

>>683
実は可夢偉のフロントウイングを踏めと言われてたけどグリッドガールがＦ１を知らず可夢偉ってどっちかわからずとりあえず踏んどけ！って踏んだのかもよ

そこで間違えずに可夢偉のウイング踏んでれば、
可夢偉はコンマ2秒は速くなってたのに！

破損させた部品の修理費は誰が払うんだろうか？
流石に「許す許すｗｗ」なんて甘い感じではないと思うけど

今年でF1から消えるから思い出作りしてんでしょ？

チェッカーのミスなんてあるものなんだな
てか普通間違えるものなの？
トップがチェッカー通過したらそれ以降のマシンは周回数関係なくゴールなのに

体重だけでガリクソンより可夢偉のほうがコンマ5速くなるんなら可夢偉は乗せるだけでコンマ5速くなるおトクなドライバーだよな
そんなだったら欲しいチームあるだろ

レースコントロールが間違ったんじゃなくて単に旗振りの人が間違えたんだろうね
ゲストみたいな人がチェッカー振ることがあるから今回も素人にやらせたのかも

昔、ブラジルでペレもやらかしてたよなｗ

今回は可夢偉のオーバーテイクが非常にクローズアップされたってことでｗ

ベッテル抜いたの何週目?

17位完走　ケツ３

タイヤ要因でベッテル抜いただけなのに、必死よのうｗ

>>696
34だったかな？

いつもの事だが、ケータハムの代表のコメント無いけど、やる気あんの？

確かにフラッグミスが無ければ最下位チームのオーバーテイクなんてニュースにならないんだからこれはこれで名前の宣伝にはなったな

ドライバーがチーム力を上回ってるアピールの点で、ＲＢを抜いた事はグー

>>693
エリクソン太りすぎなんじゃね…？
以前見たときは北欧人としては小柄な部類だと思ったんだけど。

ベッテルって可夢偉のこと馬鹿にしてんの？
なんで可夢偉の方が速かったのに怒ってんの？
仲良いのかと思っていたが

あれ桁目立たせるための演技かと思ったw

何年前だったか周回遅れに抜かれて抗議してた奴がいたなあ
誰だったか

鈴鹿のS字で抜かれて相手を殴った奴もいたよね

>>703
ステイアウトを判断したチームに皮肉ってたんでしょ
ケータハムに抜かれる位もうタイヤが駄目だったのに

>>609
>>614

↑涙目必死で発狂中

くせーから国に帰れよ(笑)(ﾁｮﾝ)(笑)(糞)

ここから3週間暇になるな

てかさこんなフラッグミス認められるんなら前回のマレーシアでミスしてもらいたかったよなー
なら可夢偉13位だよ

1974年イギリス：ラウダ
1995年カナダ：アレジ
2003年ブラジル：フィジケラ
は周回が1周短くなって有名だけど
今回は18位のカムイだから後世には語られなさそうw

あ前回バーレーンだった
失礼しました

なぜか振られた周の１周前の順位が結果になるんだよな
０３ブラジルは誰も気づかなくて次のレースで改めて表彰セレモニーが催された
よく分からんルールだ

いやハミルトンが55週目にチェッカー受けたから１周遅れの可夢偉達が54周目の順位になるんでしょ

いやハミルトンが５５周目を走り終わろうとした時点で旗が振られていたから規定に基づき前の周の５４周がファイナルラップってことでしょ
つまり可夢偉が５３周を走り終えた周

あ、そう言う規則でチェッカーはファイナルラップに入ったときに振られたのか。
スティンガーの記事で55周目にチェッカー振られたって書いてあったから
54周が終わった時点でチェッカーが振られたのかと思った。
確かに良くわからない規則だね。

考えるに、途中で終わらせるってことは何か予想外のことが起こってレースを止めたいってことだから
その最後の周で順位を決めるのは不公平、ということかな
中止の原因が事故の場合、もう順位が変わらないと分かればその周でスピードを落とすだろうし

>>713
赤旗中断も2周前の結果になるからそれに準じてるんじゃないの？

>>691
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

可夢偉の2015年ケータｈム残留確定だな

エアアジアが15年にも日本再参入　バニラ・エアに対抗心剥き出し、「アイスクリームにはチョコも必要」
http://www.j-cast.com/2014/04/20202204.html

>>720
別に小林をCM起用とかしたりする訳じゃないから
関係ない気がするけど

>>697
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>720
エアアジアの需要がそこにあっただけだろ

もっと早く抜いてれば

>>694
マーシャルがやってた

どうせチェッカーフラッグ振る奴は地元のお偉いさんや有名人なんだろ
本人か指示した奴なにやってんだと

>>726
マーシャルがやってたな

可夢偉のおかげで目立ちまくってるケータハム
宣伝効果は絶大ですよこれｗ

まあケータハムが通常ここまで目立ちまくる事もないな
今までもペトロフの逆転劇までは空気だったし

確かにアンチが発狂してるところを見ると
悔しくて仕方ないようだｗ

クラッシュか何かで目立ってたの？

リザルトはいつも通り＞＜みたいだし
特にニュースが見当たらない・・

>>731
最後のオーバーテイクがチェッカーフラッグのミスでないことになって順位が結果的に1つ落ちた

>>731
知らない振りしてピンポイントでカムイスレに来る君カワイイ

今年は2チームともエースがはっきりしていて
可夢偉VSビアンキの構図になってるね。

>>732
右京の頃からF1大体見てるけど、ここまであからさまに
順位落とされたの見るのは初めてだわ

大丈夫なんかな可夢偉‥

無効になったけど可夢偉のオーバーテイクシーンはかっこよかったなぁ
リプレイで映ったときのアングルも最高だったわ

>>736
国際映像で拾ってくれてよかったよね
下は下で熱いバトルが繰り広げられてるとアピールできた

最終結果は残念だけどベッテル追い抜いたり地味に目立ってて良かった
こういうレースを続けてると上位チームからも一目おかれるから
来年のシートも期待できるわ

「レース全体でアンダーステアに支配されていた」

エリ子それアンダーステアちゃう　ヘタクソいうんや

KAMUI KOBAYASHI @kamui_kobayashi ・ 49分
KAMUI TV Vol.24を配信しました。 Rd.04　中国GP決勝レース後ビデオコメントをどうぞご覧下さい。 by web team

KAMUI TV Vol.24 in up now.This is Kamui 's... http://fb.me/2Oo6ARHO8

二昔前だったら
下位チームでも目立った走りをしてれば
見てるヤツは見てるもんだったけど
如何せん、今のご時勢ではそれだけじゃダメなんだよな〜

バーレーンはセーフティーカーで一周多く走ることになり
上海は最終ラップが無効とかついてないなぁ

相変わらずハムのチームコメントは無しか・・

可夢偉　2014中国ファイナルラップで華麗なるオーバーテイク！！しかし、レース後無効に！？
https://www.youtube.com/watch?v=9dvCON4P7Ac

金が無い上に日本人だし、シートを得るのがいろいろと難しいのはわかってるが
こういうドライバーこそ上のチームで走るのを見たいわなぁ。
ビアンキも可夢偉も勿体ない。

>>745

後のワールドチャンピオンを争う二人の伝説の始まりである。

【ラッシュ2】

>>745
ベッテルがただの人だとも分かってきたしなぁｗ

今回は運が良かったよ
10位争いとかでなかっただけ

裏を返せばもっと早くビアンキの前に出てれば問題なかったわけで
所詮はマルシャとどっこいどっこいのマシンって事なんだよな

少なくとも可夢偉とビアンキはかなり近いな
昨日も同じタイヤだった時はそう差がなかった

それは可夢偉TVで小林を言っていた
しかし次のレースにルノーからレットブルと
同性能のエンジンなりが供給され限り
浮上するきっかけがないわな

硬い方のタイヤをソフトくらいに使いこなされるようになればロータス、ザウバーと戦えるね
ただそれが出来ないといずれマルシャにも勝てなくなるよん

1回フラインスをレースで使って欲しいな
今だとカムイが下位2チームで圧倒的に速いのか、実はマルシアより良い車なんだけどエリクソンが遅すぎるだけなのか、
いまいち分からない

マルシャのほうが若干良いクルマだよ

MSで例えたらマルシャはドムでケーターがグフってイメージ

ハムもマルシャもVF-1Aだけど可夢偉はマックスでビアンキは柿崎って感じかな

コンストラクター10位と11位って賞金何億ぐらい違うの？

今年のマシンの遅さに不満を漏らすドライバーが何人かいることから、
F1ドライバーにとって今年のマシンを操作する事はそう難しくないんじゃないかな
マリオカートの150ccに慣れると100ccはやけに簡単に感じるように
そうなるとドライバーの実力差は以前ほど出にくくなり、マシンの性能が順位に直結するんだと思う
チームメイトの成績も大きく開くことはない

>>758
トルクが段違いでこれはこれで難しくも面白くもあるそうです

>>753
お前、シート譲るのカムイだぞw

まさかのチャイナリスク炸裂かよ
カムイは中国と相性悪過ぎだのう

なあに、どうせ17位18位　1ミリの影響もないｗ

可夢偉のピットストップタイム3つとも遅すぎ
エリクソン比で4秒以上もロスしてる

止めるの下手なんだな

>>747
言われてるほどベッテルは凄くないと可夢偉は昔言ってたよな・・・
案外ドライバーの技量なんてクルマとの相性が大半なのかもしれないね。

チェッカー降る人が１周早かったのか
丸社のブロックから飛び出したの見た時ガッポーズしたのに
訴えても無駄みたいだが惜しいな

ガゼッタのレース評価まだ〜

もし可夢偉がザウバーとうまく契約できてたら、どの程度の活躍だろう
現ドライバーよりはいい仕事するだろうが、ピット戦略でイライラ
ポイントには届くか届かないかぐらいか
ハムの方がストレスないかもしれん

何故チームハムは頑なにコメントしないのか

結果ビアンキに負けたけどあいかわらず目立つね
いい時と悪い時も、ピット作業員も相性があるんだろう
お互いもっと練習したほうがいい

ケータのアップデートで速くなるのかね〜？マルシャに勝ってもポイント
とらないとエアバス社長撤退しちゃうよ！

もうそろそろ怒り新党で取り上げられるか？
これだけは知っておきたい三大レース
【つくづく持ってない男･小林可夢偉】

2012バレンシア
2012スパ
2014中国

マックスは天才だけど可夢偉は・・・

バトロイドでの戦闘を得意とする変態ぶりはまさに可夢偉だろ

>>738
バカじゃね？アホ信者本気で言ってるのか？www

今はチームのバージョンアップとルノーPUがレッドブルと同じとはいかないだろうが
もうちょとマシなバージョンを供給してくれるのを期待するしかない。
フェラーリPUがバージョンアップして、手が届きそうだったザウバーにも
今回は燃費が楽だったにせよ、あれだけ逃げられたらドライバーだけでは
どうにもならないよね。最初のテストでマイレージ稼いだのになぁ。
マイレージポイント還元はないんかな。

今回のレース、可夢偉視点で見る分には楽しめた
17位争いでここまで熱くなるとは思わなかった
ポイントの遠さも実感するレースだった

今回の件とかちゃんとチームとしてのコメントも聞いてみたい。
可夢偉へ評価や馬鹿チェッカーのことなど

硬いタイヤは遅すぎて使い物にならんからさ
今度から予選は完全に捨てて、新品ソフト3本全部決勝に充てるってことで
スタートで硬いので1周目でソフトに変えて、あとは全部ソフトで

どうかな？

>>775
触るなキケン

まぁともかく楽しめたからいいや。
次もがんばれ。

>>777
まぁやれることはやってたしね
強いて言えばファイナルラップまで引っ張らずにビアンキ抜けていればだけど
タイヤがタレまくってたビアンキを仕留めるまで時間を要しすぎた
前半戦はターボに変わりもっと完走率下がると思ってたけど案外完走率いいからね
ポイントが取れるとしたらモナコのようなSC出まくりの市街地コースか大雨の大荒れレース以外は難しいだろうね
ドライの普通のレースでは無理だな

可夢偉には少なくとも10億以上は必要なんだろうな・・・
枕はデニスになったからもう日本人はないだろうし、
フェラベンツもやっぱりヨーロッパのやつ優先だろうし、
赤牛は枕の次にないだろうし・・・・

同じ実力じゃヨーロッパ優先になるんだよなぁ。
勝てる実力あるドラなのに、もったいないよなぁ。
てか、日本のF1人気考えるとお金出すやついないともうシート取れないだろうから、
可夢偉が最後になりかねんよな。。

正直今年マルシャを上回るという
最低限のノルマさえ果たせるかどうか

>>756
マシンの性能的なもんで
グフは陸戦や砂漠戦ならドムを凌駕する事もあるけど
ドムは誰が乗っても安定した性能を発揮するって事で

＞てか、日本のF1人気考えるとお金出すやついないともうシート取れないだろうから、
＞可夢偉が最後になりかねんよな。。

ホンダはそうするつもりはさらさら無いみたいだよｗ

そうなんだよな、フラインスのせようとするとカムイがおりなきゃいけないのがな
シンガポールあたりで謎の食中毒くるか

>>784
今後は、基本完走率は上がってく一方だから
13位以上での完走がかなり厳しくなってきてるよね・・・
カナダやモナコでSCがでて、それがカムイのタイヤ選択・交換と
かみ合うのを期待するとかしかないような気がする・・・

パフォーマンス条項次第ではエリクソンも途中交代させられる可能性はある

>>788
>>476

小林はケーターハムとはどういう契約なんだろうかね

そりゃ小林とフラインスが走ったほうが
マルシャを凌駕出来るかも知れないけど

今年は途中で降ろされることは無いだろ
速さとか成績より経験者枠で採用なんだから

>>789
2012年のブラジルGPも大雨ありSCありの大荒れレース
そういうレースじゃないと難しいってこと

ケータがポイント取るにはラッキーが2つ、奇跡が1つぐらい必要だな
まずはスタートで上位マシン4台ぐらい消えて、マシントラブルで2台止まって
いい感じのSCが入って、最高のタイミングでタイヤ交換
あとはドサクサに紛れて1台抜くぐらい

エリクソンって持ち込み資金凄いの？
あんなクソ遅いのにF1乗れてることが疑問なんだが

>>794
可夢偉より10キロ重いから一周につき0.5秒差が出る(本人談)

今後の可夢偉目線での希望レース展開
1.モナコでの多重クラッシュ
2.カナダの天気がドライとウェットでころころ変わる
3.シルバーストンでも天気が変わりまくる
4.スパもお得意の天気の移り変わりが激しくなる
5.シンガポールSC乱発
6.日本でも大荒れの天気
7.ロシアも当然SC乱発
8.アメリカも便乗SC乱発
9.ブラジルでは去年みたいな天気も内容も荒れたレース
10.アブダヒでポイント二倍にはやる上位陣の潰し合いでSC乱発
これで残り10戦は楽しめるな

いや〜せめて今のザウバーくらいの戦闘力は
ないと可夢偉でもポイントは無理だな。
逆にそれくらい戦闘力あれば可夢偉なら今頃
5〜10ポイントはとれてるだろうな。

5〜10ポイントはとれてるだろうな。

大事なことなので2回言いました

>>792
おっしゃるとおり
カナダとモナコに限定するほどではないということ
2012年で言えばグロージャンのミサイル発動を除いても13位以上を複数回獲得してますね

>>797
そんなすごいドライバーが何で最下位のペイドラなんだ？

まぁ次戦で今後の期待値がはっきりする。他チームも当然アプデ入れてくるわけだがハムの戦闘力がどれくらい向上してるか
レース展開次第では可夢偉の力でチャンスがあるレベルのマシンになってることを祈るばかり

アップグレードはエアロだけなんだろうかね
さすがにザウバーのような軽量シャシーはないか

>>797
希望的観測ってやつだな

>>801
答えは簡単今のチームは実力より金でドライバーを選ぶから

中段チームはその傾向が強いわな

三週間後が実質ハムの開幕戦
予想よりマシンが仕上がってないけど

>>805　同じペイドラじゃん

ルノーの改良版パワーユニットがレッドブルやトロロッソに優先して配給されているらしいが次戦にはケータハムにも回ってくるかな？

普通に考えたら、3週間でより差が付くんだよなｗ

>>809
少なくとも、現在レッドブルが使ってるのは回ってくるんじゃないかと希望的予想
まあレッドブル/トロロッソには更なる最新スペックが供給されるんだろうけど・・・

周りが仕上がるのは仕方がない
まずはCT04を何とかしてくれないとカムイもコースでフラストレーション溜まる

05ね

ケータハムCT05Bをはよ

ケーターのマシン、全然タイヤに熱を隠らないというかねえ
小林在籍時代のザウバーのマシンを思い出した

小林だけ日本人ということでブリジストンを装着することを許可してほしい

とりあえずノーズを変えるのだ！

>>815
2011ザウバーの熱入れにくい感じと2010ザウバーの戦闘力の無さの悪いトコ取りって感じだからな今のハム
2010ザウバーなら戦闘力無くてもBSで可夢偉にメリットあったし、2011はタイヤはメリット無くてもマシン的には中位の車だったから
今は悪い方しかない

5〜10ポイントはとれてるだろうな。

>>808
オーナーに「ないのと同じ」と笑われる金額しか持ち込めてない貧乏人と
チーム内の力関係を左右するくらい持ち込めてる他のペイドラを同列に語っちゃダメだｗ

といいつつ横目でマッサを見る

レッドブルに乗れてたら
カムイなら、2・3回ワールドチャンピオンになってるな！

ベッテルの惨状を見るに、2,3回ではだめだと思うぞ

>>820
代弁してくれて感謝

確かにロータスの成績が上がったのは確かだけれど、
ルノーがチームに格差をつけてエンジンを供給するってのも怪しい動きなんだよな。

エンジン基数の管理と開発が凍結されているんだから、そこらの約束をうばばばばぁぁぁぁ・・・・。

ベッテルをオーバーテイクしたの車載カメラ以外の見たいけどどっかにあるかな？

アップデートって成功しても0.5秒とかだろ

1〜2だろうな。

まぁ5〜10ポイントはとれてるだろうな。

>>784
マルシャに勝つことが最低限じゃないよ
オーナーがキッパリ言ってるだろ？「ドンケツ争いしてるんじゃもうやめだ」って
マルシャと争たって所詮ドンケツ争い、ちっとも最低限じゃない
つまりドンケツ争いよりひとつ上の争いをすることこそが最低限！
コンスト争いで9位10位の争いをしなくちゃいけないわけで、マルシャと絡んでるようなレベルの時点でアウト！
シーズン後半の上位チームは、途切れない開発・信頼性のアップをしていくんだから
ケータがコンスト争いで後半ダダ下がることを考えれば、現時点でコンスト7〜8位争いしてるようなレベルで無いと
シーズン終わってオーナーの期待に応える結果は出せない

>>829
誰よりも必死なアンチって恥ずかしいと思うw

>>830
正論に反論できないバカ信者は生きてないほうがいいと思うwww
今のカムイをおとしめたのはお前のようなバカ信者たちだわな
「走ってりゃそれでいいんです〜」ってケータに行かせた
俺は表彰台のるカムイが見たいからケータ移籍は最初から大反対
そういうレベルのチームで走れないならF1から去ってもらって結構なんでねwww

>>829
進歩が見られないならやめるとは言っていたが
ドンケツ争いだとやめるとは言っていないだろう？
ぶっちゃけルノーに足を引っ張られてるだけで
ハムとしちゃかなり前進してると思うけどね

そして上位は後伸びるけど中堅以下はどうせどこも伸びないからｗ

>>794
以前から不思議に思うのだが
エリクソンの持ち込みが15〜20億にも及ぶと巷間伝えられているものの
それに相応しいロゴマークが、マシンにもスーツにも確認できないんだよね。
単に入金遅れなのか、送金するする詐欺状態なのかわからんが、
この先、フラインスがエリクソンにとって代わる可能性もあったりして・・・

>>831
マシン開発は魔法使って作ってるわけじゃねんだよ
最下位チームが突然トップクラスになると思ってるの？
地道な開発の継続で速いマシンが出来るんだよ
金だしてるオーナーならなおの事理解してるに決まってんだろ
だから、一番重要なのはチームの将来性を示す事だろ

それと可夢偉のケータハム移籍は本人の意思が一番大きいに決まってんだろ
ケータハムに行かせたとかｗｗｗ馬鹿かと
お前が大反対とかどうでもいいわｗ
可夢偉のレーサー人生をなんでお前に決められなくちゃならねえんだよｗｗｗ
本当にファンのフリしたアンチって気持ち悪いなｗｗ

今の状況で表彰台て上げてつき落とす典型的なやり方やん
悪意がバレバレｗ

あるとしたらエスケープの少ないモナコやシンガポールでブレーキ不信から多数がストライキ、って場合くらいしかないよな

CT05の重量がどうにかなってくれたらなあ

今年は周回遅れでライバル、マルシャとデッドヒートの巻

ルノーの新しいPUと交換したら、10グリッドダウンとかありえそう

>>839
10グリットも落ちないじゃん

せいぜい4グリットｗｗ

ルノーから「えっ？ケータハムとトロは同じPUだよ。」って発表があったら
夢も希望も無くなるな。
そんな事は無いだろうけど、絶対とは言えない。

ビアンキはフェラーリの秘蔵っ子なのに、事実上は可夢偉に100%負けてる。
おそらくフェラーリからも、説教食らってると思う。ペレスもフェラーリ系だったし
可夢偉に関してはフェラーリも無視出来ない存在だと思うけどね。

>事実上は可夢偉に100%負けてる。

同じ車に乗ってるわけでもないのに事実上とか訳わからないんだけど？

ビアンキはもう１つステップアップしないとマルシャからいきなりフェラ行きはあり得ない。それこそまだ可夢偉のが可能性あるくらいだろ

>>841
100%負けてるっていう根拠は？

現状カムイは、事実上グティエレス・チルトン・ペレス・他15人に100％負けてる。

>>843　妄想も程ほどにな

仮に小林がビアンキよりうまかったとしても、
東洋人がF1でフェラーリに乗るって事は
ないんじゃないの？

フェラーリが可夢偉をF1ドライバーとして評価してれば
昨年のうちに、テストや（お遊び仕様とかデモラン練習用とかではない）シミュレータに乗せたりしてるかと

マッサとかライコネンだったら、中堅から引っ張ってくれば良いと思うけどな。
フェラーリは次のドライバーどうすんだろな。
ライコネン切ったらヒュルケン？
アロンソ辞めたら、、、ビアンキ？
金積んでベッテルとかかね。

フェラーリーでクラッシュしたのロシアだっけ

フェラーリー

少なくともケータハムでポイント獲らないと上へはいけないだろうなとは思ってる
上位はすでにそれなりのドライバーラインナップが揃っちゃってるから、それ以上にポイントが獲れると思わせるだけの
能力（含むチャンスを掴む運）を見せないといけない
でもポイントに近いのはマルシャかなぁという気はする……スペインである程度はわかるか

先日マクラーレン・ホンダに可夢偉が乗ってる夢を見ました。

ただそれだけです。

途中で変えたらポイント剥奪だけど、
来年はHONDA1チーム、フェラーリ１チームで、
残り全チームメルセデスエンジンじゃね？

>>854
んなわけねーだろ

カムイって中の下くらいのドライバーだろ？

俺をチーフデザイナーとして雇えば半年後には今よか３秒は速くしてみせる自信がある。
まずはフロント、その左右２５度以内から見たシャシーの断面積を最優先で極限まで小さくする。
そしてその減少させた抵抗分を全てフロント・リアウイングに振り分ける。
これがNeweyが実践し続けている一番重要な基礎中の基礎だが、これすらほとんどのデザイナーは理解出来ていない。
これだけで今のケーターなら２秒は縮まる。俺ならさらにあと＋１秒縮められる。
今のデザイナーよりはまし。

>>850
https://www.youtube.com/watch?v=szLW0E9xhIM

致命的だったな

俺のF1マシンてか

ハムのみなさん、次戦はチェッカーフラッグ模様Tシャツをみんなで着て可夢偉を励まそう

>>858
こんな動画も公開するフェラーリって意外と懐が深いな

俺がケータハムのドライバーなら
自分でドリルを使って車体内部を
肉抜して極限まで軽量化＆低重心化して
バラストを最適な位置に調節する
たったそれだけで1秒速くなる計算だ

チェッカーマンを買収すれば、
合法的に周回数をコントロール可能なわけだ

あ。>>858のクラッシュシーンは1分20秒あたりからな

>>858
これはなかなか恥ずかしいな

ピットクルー轢いた事も有ったな

ﾊﾐｰが言ってたように、ドラはやっぱ当てちゃダメなんだよな、当てちゃ・・・・

可夢偉は印象悪すぎる。
ハムじゃなくてザウバーのときに。
ただ、同時期にグロ注意がいなかったら今頃違うチームにいたかもしれんけど。

>>774
節子、それジーナスさんや。

>>848
評価はしていてもそれは無理。デラロサという存在があったから。
カムイは育成ドライバーでもないし、テストの時間が今年よりも
規制が多かった去年で載る機会を得るのは難しい。

>>862
俺ならさらに外科手術で体脂肪をあと５ｋｇ人工的に取り除く。
ルールには触れない。今のカムイならその程度さらに絞ってもまず死なない。
0.25縮まる。

>>762
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>764
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>770
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>彼は周回遅れを解消するためにベッテルを抜き、ベッテルの気分を害した。

ソースはここで評判悪い個人翻訳サイトだけど、
それはともかく、この一文はひどいな
ハムは大人しく満ち譲ってろってとこか
去年までおれも似たような印象もってたけどさ

>>775
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>787
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>801
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>808
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>810
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>829
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>831
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>840
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>845
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>846
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>848
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>850
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>873
ハム云々じゃなくてベッテルを皮肉ってる文章だろ

>>856
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

　

>>865
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>866
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>873
デビューレースで、ワールドチャンピオン候補をブロックしまくったんだぜ。

>>755
隊ごとの整備の差でどちらもザクだと思うよ

>>873
ベッテル極端に遅かったしな、それに合わせろと言われても無理。
しかしオーガナイザーのミスで順位が変わるってのもひどいな。

>>862
かなり頭悪そうと言ってみる。

だってさぁ・・・
ケータハム
信じられんほど遅いんだもん
圧倒的な・・・異常な遅さだよ

抜けドラ・カムイを追いかける刺客＞ビアンキ

アンチの必死ぶりｗｗｗ

>>866
ﾊﾐｰの言葉とやらを詳しく教えて

>>898
http://f1jouhou2.blog.fc2.com/blog-entry-2798.html

これでもくらえっ

>>899
それをことごとく覆して戻ってきた可夢偉凄いね

小林君

　　　　　　１　８　位

完走おめでとう！

安定のケツ３だのう

>>850
フェリーがクラッシュしたのは韓国だよ

ご親切に早めのチェッカーフラッグ有難う御座いました！ 多分、彼は早く帰りたかったんだよな。。。
それならもっと早く振ってくれても良かったんだよ！僕が最も前走ってる時に。
とりあえずこれが10位争いとかじゃ無くて良かったです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かむい

嫌味な奴だのう

あー、1周目でチェッカーフラッグ振るイタズラやりてえ

ID:UMtBaEdB0
ニートでで粘着アンチって人生終わってるねｗ

完走乙であります。
少しずつ上がって欲しいな。。

おいおい、俺はカムイのファンだぞ

偽装アンチの妄想お花畑に突っ込んでるだけ

大体考えてもみろよ

カムイがポイント取れるとか、評価か高いとか　明らかに捏造・妄想の類じゃん

ID:UMtBaEdB0
ニートでで粘着アンチって人生終わってるねｗ

というかアンチのIDをわざわざ晒して
叩いているのもアンチと同じなんだが
NG指定している意味が無い

競馬で言うなら間違ってロバで出場しちまったレベルの場違いさ
そんなみそっかすのシートをやっとこさ獲得しまた！なんてそれ笑うところですかね？

いいえ。

>>909
ニートなのは否定しないんだｗｗｗ

>>913
それを必死に無理だと言って倍返し喰らったから
粘着してるんでしょうｗ

>>912
ロバなんてのは分かってるんだよ
この糞アンチか

俺たちは必死に重箱の隅突付いて持ち上げる所探してるんだぞ

無けりゃ、ルノーガー・ビアンキガーって他を下げてまで持ち上げてるんだ！！！！！１１１１１１

>>905
嫌味を書いたつもりはないんだ。

セウォル号のことだよ。

ねぇ？船長は早々に助けられたのに、
何故濡れたお札を乾かしてたの？
濡れていない船長が？

>>918

それ　>>904　宛な

>>916
なんか倍返しとか言ってるけどさ
上位チームで復帰って語ってたから無理って言われてたんでしょ
特にケータハムなんて交渉していたマネ切ったまでここで語られてたし
可夢偉本人も下位チームに興味はないって言ってたし
それに上位チームに行くために募金も集めたんでしょ

>>920
それ触らないほうがいい人やで…

まぁ5〜10ポイントはとれてるだろうな。

>>920
悔しそうｗ

次戦は1周遅らせてチェッカーフラッグを振って貰えれば
壮絶なガス欠サバイバルレースで上位総崩れの中
周回遅れの下位勢は正規周回になるだけなので
まさかの完走上位入賞も夢じゃないかもしれない

>>920
痛い所をつかれたな

優勝出来るチームしか興味有りません（キリィ）　が有ったしな

馬鹿な煽りでしか反論出来ねえ、簡便してくれｗ

レギュレーションの大幅変更でリタイアも多いから下位グループのトップ
ならポイントの芽もあると思ったけどはやくも信頼性向上でリタイアは少
なくなっちまったのでそれも無理って感じになってきたな。

彼は周回遅れを解消するためにベッテルを抜き、ベッテルの気分を害した。

持ってるとか、持ってないとか、関西人特有の本田風の言い回しは
関東の人間からしてみれば、何だかな・・・と思われるだけ

で今回の海外の評価は？

>>928
どうでもいいだろ・・・
コンプレックスの塊かｗ

バカって言うお前がバカね。

海外の評価は気になるねえ♪

ハムはまともな空力エンジニア雇わないと話にならんでしょ

>>924
その場合だと規定周回数で終了だから意味がない。

マーク・スミス

名前だけ見るとかっこよくて、
できる人に見える。

ケータハムでも応援してるんだから
粘着してどうこう言う筋合いは無いんじゃね？
アンチだから言ってもムダだろうけどｗ

ぶっちゃけ、予選や対ビアンキで評価上げてるよな可夢偉って
毎戦、何かしら見せ場を作るから下位チームでも応援したくなるわ

評価上げてるか…？

ビアンキが評価されてるなら可夢偉も評価しないとねぇ

無給とはいえ、コバライネンを押しのけて選ばれたのは凄いことだね
今のところ期待以上の働きしてるねカムイは

次のスペインのアップデート祭りで絶望するであろう

>>940
カネなしコネなしの可夢偉が乗れたってケータでも凄い事だわ
今のF1じゃさ。
ほぼ実力だけで乗ってる中堅ドライバーってヒュルケンと可夢偉ぐらいのもんだしな

早漏しないように告知ｗ

小林可夢偉 462
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1397953692/

>>739
中国人グリッドガールがレース直前にフロントウイング踏んづけて
壊したんじゃなかったっけ？
可夢偉相手の抗日活動が誤爆したんじゃないかと思ったけど。

ここまで完璧に近いよカムイ。

ミナルディでキャリアを終えたかつての日本人ドライバーと一緒

ポイントでも取れれば多少評価されるだろうけど、
そのポイントが非現実的

今のポジションじゃ何やってても意味無いわな

チャイナではマルシャよりケータハムのがマシンの性能は良かったな

>>920
そもそもあの時ハムと縁があったっての自体が眉唾物だけどな

>>937
下位すぎて国際映像にも映らず話題も無くＬＴだけがたよりの応援になると覚悟してたんだが
目立ちまくりの可夢偉凄すぎでびっくりしたわ

思ってたより国際映像に抜かれるよね。グロとのバトルとか、今回に幻とかね。
今までのケータハムとマルシャだと無視されてた場面でも
最後にスローで見せてくれたりするから応援してる身としては嬉しい。

目立ちまくりとか、思ってたより国際映像に抜かれるとかは流石に贔屓目すぎやしませんか？
毎年あのくらいは映ってるけど、気にしてなかっただけで

当然、贔屓目はあるだろうね
古巣のザウバーもライバルのマルシャも注目してるがその中でも話題が多い気がするほど贔屓目ｗ

俺は海外中継ライブ組みだが、
確実にケーターハムとカムイに実況は言及してる

そりゃ何となく走ってるところを抜かれても印象に残らんわな
カムイは全部バトル映像だから目立つ

BBCではまだエディ愛あるの？

>>955
ハムマルHRTで、カムイ以外が映ったときも大概バトル中だが？
客観的に観れないと信者とか言われるよ

信者は何年経ってもニワカの幼稚脳のまんまだから仕方ない
朝鮮人の様に自己中でしか思考出来んからのう

ファンだから贔屓にもするだろう
逆贔屓でネガレスしてるアンチも似たようなもんだろｗ

ファンが贔屓することに苛立つアンチつーのもどんだけ了見が狭いのよということになるよなｗ

>>957
ドラスレで話題にしなくてどこですんの？
ここは総合じゃないぞ
喧嘩売りに来てんの？

レス乞食の中二病にエサをやらないのが大人

ツーストップだったら楽に１７位だったんじゃないの。
二戦連続で作戦失敗。

エリクソンが粕なんじゃない

可夢偉が凄すぎるんだー！！！

>>963
ハムのマシンはダウンフォースが少ないからマルシャよりタイヤに優しくない
中国で2ストップやったら確実に終盤で崖がきてチルトンにすら負けてた

---「ダニエルを前に出しなさい」
ベッテル「（´・ω・｀）」

ベッテル「ねえ（´・ω・｀）彼なに履いてんの？」
---「プライムだよ」
ベッテル「（´・ω・｀）・・・」

---「ダニエルは2ストップだからね？」
ベッテル「（´；ω；｀）え　同じじゃなかったの？」
・
・
・
カムイ「なんだこいつおっせーな、俺より2秒落ちかよもういいどけ」
ベッテル「（´；ω；｀）」

海外でも受けたらしい

ベッテルの契約内容知らんが来年すねて出て行きそう。この分だと来年は色々ストーブリーグ楽しみ

気温が高かったらミディアムでも何とかなったかもしれないね
マシンの開発と平行して夏に移行すれば硬いほうを使いこなせない問題は若干改善するかも

>>966
オーバーテイク後、チーム無線で青旗振られないようベッテルを引き離せ！ってチームラジオがウケタｗ
可夢偉もチームも熱いね

>>969
あの時のエンジニアの馬鹿にしたような口振りが笑えたわ
国際映像のスイッチャーがまともな仕事した瞬間だった。

ID:njMMRQA80
去年までのケーターハムって、そんな映っていたか？
ペトロフは印象あったけどさ

>>957
在日認定されるよりかは、
可夢偉信者で良いですよ

>>967
ベッテルも評価を固めるためにはフェラーリかマクラーレンに行って
チャンピオンを取る必要がある。とりあえずフェラーリ、マクラーレン
ともに行きたいと言えばすぐシートを用意してくれるだろう。

小林可夢偉 462
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1397953692/

うめー

>>963
アプリで可夢偉を追ってた？
それともテレビ視聴だけ？

>>963
俺もそう思う。
ミディアムは履き替えて２〜３周タイムが上がらなかったが、
その後はほぼ互角だった。２スティントを長くして２ストップ
にすれば、前は狙えないがマルシェには勝てた。

あの戦略はあわよくば前の一台を食うつもりだったのか、
もしくは完全な予測ミスか。

次戦スペインは意外と荒れるからもう一度13位取ってコンスト逆転できるかも

可夢偉号「誰が最速のロバなのか証明してやる！」
サラブレッド（牧場でやってくれないかな・・・）

>>976
つまんね

ロバ以外の皆がロバに対してそう思ってるんですよｗｗｗ
「あの動く障害物必要なんですか？」ってさｗｗｗ

カムカム動画更新された？

まぁF1には要らんからな、下位チーム
存在意義が無い邪魔なだけ

そのロバに抜かれてる、サラブレッドベッテル。

存在意義が無いと言っていながら
そのドライバーのスレに粘着ｗｗｗ

さすがアンチクオリティｗ

ベッテルはアラブ馬

ずーとみてるけど、やっぱ日本人がいるとどんけつ争いしてても、
やっぱ気になって見るし楽しめるわ。

最初にケータハムのF1を見た時に、その格好悪さに驚愕したが
可夢偉が乗ってるのを見てると、だんだんとよく見えてきて
ミニカー販売されないかな？とか思ってしまう。色も目立つから見つけやすいしね。

>>984
おれもおれも！

だからと言って、カムイが乗ってるからいつも以上に〜
みたいなカキコ見るとなんだかなーとおもう

>>986
えらい虚無主義的な人だねｗ

>>986
お前は「どんけつの」に食い付いたんだもんな

虚無主義？がワカラン？
チャイナGPは2〜3回ウホウホ言ってたら嫁に冷ややかにみられた。
んでヤホートップニュースにレイノニュースが出るまではホクホクしてた

が、どう考えても国際映像、マスコミの対応等々、いつも通りのハムの扱いにしか見えない

>>988
？
なんだそれ？

>>985
CT05 ミニカー　で検索してみ

http://f1jouhou2.blog.fc2.com/blog-entry-5280.html

カムイサポートロゴの再現はさすがにキツいだろうな

ミニカーはいいがCT05の壁紙がほしいな

>>991
スパークから出てるね。ありがとう。
あのシリーズの可夢偉ザウバーを集めてるのでピッタリだわ。

あー確かに
解像度低いのばっかで使えるのが無いわ

Chinese Grand Prix: Driver Ratings

1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 5th | 6/10
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 4th | 8/10
44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1st | 9/10
6 | Nico Rosberg | Mercedes | 2nd | 7/10
14 | Fernando Alonso | Ferrari| 3rd | 9/10
7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 8th | 5/10
8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | Ret | 7/10
13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 14th | 4/10
22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 11th | 6/10
20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 13th | 5/10
27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 6th | 8/10
11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 9th | 6/10
99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | Ret | 5/10
21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 16th | 5/10
25 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso-Renault | 12th | 6/10
26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Renault | 10th | 7/10
19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 15th | 7/10
77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 7th | 7/10
17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 17th | 7/10
4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 19th | 6/10
10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 18th | 54/56
9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 20th | 5/10

http://www.f1zone.net/news/chinese-grand-prix-driver-ratings/31872/

可夢偉高得点ｗ

54/56ってw
記者がうまいこと言いたかっただけやん…
ちゃんと採点しろ

ビアンキが7/10だから悪くてもそのくらいだろ

糞ワロタ

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