□■2014□■F1GP総合 LAP1237■□バーレーン■□
1 :
音速の名無しさん :
2014/03/30(日) 18:49:37.29 ID:to0kYKO/0
2 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:51:05.55 ID:to0kYKO/0
急いで立てた、なんか間違ってたらごめん
3 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:51:48.55 ID:NZICHF4V0
レッドブルのセカンドいじめは継続か
4 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:52:00.64 ID:nowSlkPL0
faster than you ver.2014
5 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:52:06.28 ID:mI7sQ+GYO
フ ェ リ ペ 河 内 マ ッ サ 爆 誕
6 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:52:27.88 ID:uqII4rAw0
マクラーレンから出る喜び・・・
7 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:52:28.94 ID:11FAgQ/r0
ハミルトン二度目のタイトル待ったなし
8 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:53:03.94 ID:NZICHF4V0
ハミルトンだいぶ髪の毛きてるな ふさふさ待ったなし
9 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:53:32.89 ID:CjNMBKZD0
マッサあかんわ…
10 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:54:04.59 ID:KiaCB8bU0
今年はスプリントレースってか、2時間のルマン見てるみたいで退屈だな
11 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:54:14.43 ID:CDW9aRB10
>>1 乙のマッサ
エリクソンがチルトンの猛攻を凌いだw
13位可夢偉、14位エリクソンでマルシャ越えw
おめw
12 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:54:36.19 ID:pyCuyq1Q0
ハミルトン毛が増えた気がするのは気のせいか?
13 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:54:44.11 ID:OqVY6sNx0
またファスターザンユーかよ
14 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:55:09.87 ID:Blf4yYiT0
なんだこのわかりきった結果は…
15 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:55:33.33 ID:oIZmh3eS0
セパンにしてはたいしたハプニングもなく、久々につまらんレースだったわ こんなレースやってる限り、F1に未来ねーわw つまんねえええええええええええ
16 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:55:39.40 ID:GPpKirfz0
17 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:55:40.67 ID:K/AM3S3w0
今年もフェラーリは終わったな チャンピオン2人の無駄遣いやね
18 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:55:41.90 ID:JqfImjrj0
入賞できなかったけどグロージャンもいい仕事したな ペースも悪くなかった グロ抜けずクビアトまで届かなかったライコはちょっと情けないな
19 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:56:34.58 ID:B6StPkZL0
マッサw ウィリアムズでも言われるのかorz
20 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:56:35.54 ID:to0kYKO/0
ゑ「俺様の力を思い知ったか」
21 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:56:45.67 ID:c21Q6M1J0
すいません 外部版のモタスポ実況板って閉鎖したんですか? なんか人がいないんですが
22 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:56:45.76 ID:pyCuyq1Q0
23 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:56:52.87 ID:PkCXbfx50
2002ドイツGP 6位走行中にホームグランプリのニックに入賞を譲れと言われて譲る 2010ドイツGP 1位走行中にチームメイトに文句言われて泣く泣く優勝を譲る 2014マレーシアGP 終始ボッタスに文句を言われまさかのザンユー 全ての所属チームでこれはさすがのアーバインとバリチェロとクルサードも真っ青
24 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:56:59.53 ID:35QO0LKO0
25 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:57:30.87 ID:9eD5SCND0
これは19戦19勝あるで
26 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:57:37.35 ID:+Ea683uC0
>>21 公式に閉鎖してわけじゃないけど息してない状態。実況はスポーツchでやってる
27 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:57:46.64 ID:CjNMBKZD0
28 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:57:47.99 ID:6JXY6Ine0
29 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:58:11.84 ID:K8rxQ94E0
マイクで遊ぶロズベルグww
30 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:58:28.43 ID:c21Q6M1J0
>>24 やる気無いライコなんかより
若くてF1復帰でやる気全開のカムイを選んでおけば
身を粉にしてカムイががんばってくれるのなあ・・・
31 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:58:31.00 ID:UlDxR4Wg0
ライコ遅すぎだろ・・・
32 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:59:03.33 ID:hff1cQH90
>>24 やる気あってもアロンソには全然敵わないだろ
ライコネンは安定して遅い
33 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:59:03.40 ID:r84mHF4Y0
なんだかんだでレッドブルは2番手のチームではあるのか 他のルノー勢のことを考えれば余程シャシーの出来はいいんだろうな
34 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:59:04.77 ID:aO1JTU000
フェラーリはヒュルケンとれば良かったな
35 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:59:12.79 ID:OqbH8I9N0
ドライでエアロサーキットをきっちり走った結果、予想通りメルセデス圧勝
36 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:59:12.82 ID:tLaLxGYf0
You are faster than Massa また来たか
37 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:59:27.80 ID:6ga0FaXQ0
ハミルトンはファンジオのデビューイヤーからの連続優勝記録更新しちゃったな
38 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:59:27.71 ID:NZICHF4V0
ハミルトンの移籍はほんと完璧だったな マクラーレンという沈み行く泥船から最強のチームにうまく乗り換えた
39 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:59:32.32 ID:65unfMP50
>>31 最初のクラッシュでなんかトラブル出たんじゃないの?
今日の表彰台インタビュアー誰?
40 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:59:36.31 ID:PKgxJ8HJ0
これからはマッサファンがボッタスを ライコファンがマグヌッセンを叩くことになるの?
41 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:59:39.07 ID:+BFfUmuX0
珍しくロズベルグがテンション高いw
42 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:59:50.51 ID:DylThPlg0
ライコネンは今のところリアタイヤに突っ込まれる率100%
43 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 18:59:59.17 ID:w+MYwFId0
半年ぶりにドイツ国歌以外を聞いたと思ったら結局メルセデスで流れるのか…… 1年間ドイツ国歌聞く可能性まじであるな
44 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:00:00.46 ID:B6StPkZL0
当分メルセデスだなこりゃ。 まあ、いいや。去年よりはマシ。ニコとハミルトンでやりあってくれ でも、速さではハミルトンの方が上っぽいな
45 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:00:08.92 ID:nowSlkPL0
いや、ライコネンずっとスリップストリーム入ってただろ DRS使ってんのにサイドバイサイドにもならないなんてフェラーリ遅すぎだよ
46 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:00:10.83 ID:oL84Gie50
マッサは本当に笑わしてくれるな
47 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:00:13.71 ID:x2qSdYkF0
マッサの気持ちはわからんでもないけどさ これ尾を引くのかな? まだ序盤なんだし、去年のニコみたいなこと言った上で従っておけばよかったのに
48 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:00:16.77 ID:qvUNY+cS0
>>30 フェラはヒュルケン乗せときゃ良かったと思っても
カムイ乗せとけば良かったとは思わんだろ
49 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:00:19.08 ID:tDv7WyYZ0
赤べこのセカンドへのお家芸炸裂だったな…
50 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:00:19.22 ID:hff1cQH90
>>34 しかし直線が遅いから誰が乗っても金縛りみたいなレースしかできない…
51 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:00:20.75 ID:JnzjFyCb0
>>37 ファンジオもその記録持ってたのか知らなかった
52 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:00:45.82 ID:Ro6CTgWJ0
53 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:00:50.80 ID:Z59oqU9g0
>>11 完走15台の13-14で何が嬉しいって言われるかもしれんけど
コンストでマルシャを上回った上にマシンのテストも出来て
レースディスタンスを走り切れる事が確認できたんだから
こんな上出来な結果ないよね。
54 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:01:07.44 ID:oIZmh3eS0
55 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:01:24.65 ID:ug/nIeYb0
>>53 今日は完走できたら優勝みたいなもんだったしな、可夢偉は
56 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:01:41.33 ID:c21Q6M1J0
みんな 予選の完全放送は 4/3深夜再放送にて! 忘れるな!
57 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:01:41.61 ID:S3bkpX2A0
お姉ちゃんのぶっかけキャプplz
58 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:01:46.83 ID:KiaCB8bU0
ライコネンのマシンは他と比べてもパワーかける所で リアのフラフラ加減が酷く見える
59 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:01:47.44 ID:CDW9aRB10
マクラは普通に中堅になったな
60 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:01:49.39 ID:K8rxQ94E0
マッサファンだけど、こういうマッサのこういう人間臭いところもひっくるめて好きだからなぁ そりゃ譲るべきだったし、クレアウィリアムズにこってり絞られればいいと思うな!
61 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:02:08.00 ID:oIZmh3eS0
去年のほうがまだ序盤戦おもしろかったw ほんとつまんねーシーズンだな今年
62 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:02:24.50 ID:hff1cQH90
ヘリのカメラだとフェラーリの直線の遅さがやばいくらいに見えるよな アロンソもライコネンもDRS使ってぐいぐい離されるって…
63 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:02:34.87 ID:03IWzFST0
ボッタス
64 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:02:37.18 ID:zWo8GQMC0
どんなドライバーでもフェラーリは無理 何のための規約変更だよ またチートシーズンw
65 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:02:37.37 ID:yx6uOGqM0
>>53 今のハムの状況では最高の結果だよ
可夢偉2ストップ成功させてるし
結果より収穫だよ
66 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:02:42.08 ID:/vdOavD40
>>18 タイヤカットされて妙なタイミングでピットストップしたせいで
最後のバトル時はミディアムで20周近く行ってたからしかたない
それより中盤でケータハムに引っ掛かってたのはなんだったのか
67 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:02:50.03 ID:oIZmh3eS0
>>60 今日のMVPはまっさんだよ
唯一盛り上げてくれたわw
68 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:03:19.43 ID:+BFfUmuX0
>>53 逆に7台もリタイアしてるのにその中にケータハムが1台も含まれてないってのは偉業だよ
69 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:03:46.53 ID:9480F47H0
なんで今日のインタビュアーがカンバーバッチなんだろう。 ファンだから嬉しいがw
70 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:03:57.56 ID:r84mHF4Y0
シーズンが進むとハミがNo.1体制になってしまいそうだな ニコ1がどこまで対抗してくれるか
71 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:03:59.55 ID:PKVdUHmR0
可夢偉13位でエリクソン14位とはいえギャップ51.6秒って同じマシンとは思えんわ それでいてちゃっかり2STOP作戦も成功させてるし、前のザウバーに追いつきそうだったし
72 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:04:13.50 ID:Z8QSmNpR0
今年はもう終戦だな メルセデスが空力で速いなら開発次第で何とかなるかも知れんけど エンジンは開発凍結されてるからどうにもならん
73 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:04:24.07 ID:p64eoUyO0
>>53 欲をいうとセカンドスティントでザウバー勢がピットインする前にオーバーテイクして欲しかった
74 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:04:25.03 ID:AKDKV6ja0
MVP 佐村河内・マッサ
75 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:04:29.93 ID:93f4etsq0
>>68 ルノーのユニットがまともになればかなりやれるな
76 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:04:45.13 ID:/vdOavD40
77 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:05:01.83 ID:okN3f5b50
>>59 一昨年のフェラブル「ハミルトンに逃げられたマクラーレンは弱小チームになるプギャーwww」
78 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:05:16.06 ID:mI7sQ+GYO
>>39 ベネディクト・カンバーバッチ
BBCでやってたドラマSHERLOCKでシャーロック・ホームズ役の人
79 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:05:25.39 ID:S3bkpX2A0
改善シロがよく見えないフェラーリが一番おわってる
80 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:05:32.94 ID:B3XFHiJj0
まっさん怒りのオーダー無視w
81 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:05:33.40 ID:PKgxJ8HJ0
マッサが引退した後のコメディ枠が心配である
82 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:05:50.02 ID:p7iBjpvO0
>>71 エリクソンは新人だし健闘してる方じゃないか?
可夢偉は去年の耐久の経験が生きてるんだろうね
83 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:05:50.18 ID:oIZmh3eS0
パワーユニットの違い大きすぎ メルセデス勢ウハウハだろ あーつまんねえシーズンになったなw
84 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:06:02.62 ID:hff1cQH90
去年よりやばいシーズンですわこれは…
85 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:06:12.28 ID:+Ea683uC0
>>81 系譜的にはマルドナードが適任なんだけど、今年の結果如何ではパドックから消えかねないな
86 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:06:29.88 ID:KYOgiMss0
87 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:06:44.31 ID:qvUNY+cS0
>>75 それシーズン前からずっと言ってるよな
ケータは一番伸びしろがあるとか
蓋を開けたら赤牛とロータスの方が伸びたが
88 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:06:53.86 ID:E4seGHkE0
ブレーキを無意識に警戒したのか知らんがスタートで思いっきり外選んだなカムイ
89 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:06:56.63 ID:+BFfUmuX0
>>83 ルノーのパワーユニットでこの位置にいるレッドブルすごすぎじゃね?
90 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:07:25.58 ID:03IWzFST0
まとめ メルセデス「楽勝(笑)」 リカルド「このチームのセカンドは常にこういう扱いをされるんだ」 ボッタス「おせーよ!抜かせろよ!」 マッサ「おせーよ!早く抜けよ!」
91 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:07:30.67 ID:oIZmh3eS0
つまらんアジアラウンドになったなw
92 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:07:34.78 ID:zvglOS0b0
ハミルトンとアロンソはもう一回ぐらいチャンピオンになっても良いと思うの
93 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:08:00.04 ID:nowSlkPL0
1256789位がメルセデスのパワーユニットwww
94 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:08:04.86 ID:PKgxJ8HJ0
>>85 それコメディ枠というか壊し屋枠じゃないか…
まあ最近の師匠にはさすがに同情するけどな
95 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:08:10.68 ID:VSE7zvRz0
この数ヶ月間、開発競争とか面白かったんだが、 もう序列出来てしまうのか…
96 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:08:20.92 ID:JqfImjrj0
ボッタスはマッサのことをチームプレイヤーだと讃えていたのにな
97 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:08:29.97 ID:ACMJ4weN0
マクラーレンとウイリアムズはオーストラリアから遅くなってねえか
98 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:08:34.94 ID:yx6uOGqM0
でも実際、ボッタス先行させてもバトンは抜けなかっただろうな
99 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:08:47.05 ID:65unfMP50
>>78 ありがとう
シャーロックのビジュアルは知ってたけどなんか印象違うね
ほんとつまらんレースだったわw
ライコはエリクソンですら抜くのに苦労してたし何なんだろうな…
ベッテルが一番ニコに近づいたときにイエロー出てたのが残念。 イエロー出てなければ一瞬前に出れたかもしれないのに。
バトンももう一回チャンピオンになっていい
予選がドライの時のウィリアムズをまだ見てないから若干わくわく感がある
ドライ予選ならレッドブル上位無理だから
まっさんウィリアムズでもFaster than you言われたな
>>102 川井ちゃんも言ってたけどストレート速度ダンチだしDRS使っても難しかったんじゃないか
まさにフォーミュラメルセデスって感じだな スリーポンテッドスターが眩しいぜ
まあ雨絡まないマレーシアなんてこんなもんでしょ、展開的に
開幕戦から去年の後半戦のような圧勝劇を見せられるとは シーズン序盤としては近年で最もつまらん
も〜う!ライコネン、当てられてタイヤはダメになるし車は遅いし!o(`ω´*)oプンスカプンスカ!!
114 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:10:08.39 ID:CjNMBKZD0
>>98 いや、そんな事はどうでもいい
チームに従うか従わないかが重要
>>101 マグヌッセンにタイヤカットされたせいで右リアがおかしくなったから
次のバーレーンはウィリアムズ2番手マシンだろ 間違いなくドライだし ボッタス表彰台、マッサ4位 あると思います
>>103 雨降らない、翌週開催、メルセデス勢おそらくハミの連勝
つまんねーw
ライコネンとマグヌッセンの事故、 見直すと明らかにライコネンに非がないか…?
ライコネンが糞マシンかつタイヤのライフが少ないグロを抜けなかったのにはびっくり
>>109 ストレートじゃ抜けないけどインフィールドでバトルになったと思うけど。
今日はじめて ピットストップペナルティはドライブスルーペナルティより軽い ということを知った ペナルティって出てから何周以内にこなさなきゃいけないってなかったっけ?
リカルドのピットアウト直後のアロンソとの接近戦の時、すごく立ち上がりで差がついてたんだよね トラクションの差も有りそうだけど、パワーもトルクも実はフェラーリとルノー大差無いんじゃないのか
>>95 オフシーズンのほうがむしろおもしろかったというw
フェラーリはセカンドがひでーわ 全く仕事できてない
ブラウンGP独走以来のつまらないシーズンになったな
ハムの速いほうアムロが乗ってたろ 。。。っていう走りだったな
>>120 グロの方が10周くらい若いタイヤだったよ
まぁどっちに転んでも笑い者にされるか後ろ指さされるか だからねえ ボッタスに譲る→ウィリアムズでもザンユーとかwwwwwwダセェwwwwww 譲らない→チームオーダー無視とかwwww馬鹿じゃねーのwwwwww 結論 遅 い 奴 が 悪 い
やっぱり、まともにやったらハミの方が速そうだな。 あとは完走率の問題だけだわ。
マッサの言い分 実力で俺を抜けないなら前のジェンソンも抜けねーだろ
メルセデスはフェラーリ並のブランドのメーカーだから無双しても問題無い
>>99 シャーロックのときと髪の毛の色と髪型全然違う。
いつも同じ髪型や髪の色じゃないから地毛がどうなのか未だにわからない。
そして森脇さんがシャーロックのファンだったのが意外。
ライコネンはパワステが自分の好みのフィーリングにならないと遅いからな ロータスでもちゃんと乗れるようになるまで時間かかった
リカルドは序盤ヴェッテルの前走ったりアロンソの処理やチームに上手いとこ見せ過ぎちゃったのがいけなかったのかな
136 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:13:32.68 ID:b6tZRgRg0
勢力図は前戦とあまり変わらなかったかな? フェラーリとロータスが少し持ち直したくらいか
ラ・フェラーリが霞んで見えるぜ
もうチームにマッサの居場所はないね
マッサのこと次から ザンユーって呼ぶわ
オーダーなんて関係ない 同一周回なら抜けない奴が悪い
Sky Sports F1のインタビューに応えて マッサ「僕はチャンピオンシップを戦ってる。知ってるだろ?」
とりあえずマッサはしんどけ
ケータハムは荒れたレースで生きのこりゃポイント取れるかもね ザウバーを追い上げてたのはびっくりした。マルシアは敵じゃないね
ウィリアムズでも遅いから譲りなさい指示キタ――(゚∀゚)――!! でも譲らない、いつもと違うまっさんw
まっさんは結局バトン抜けないし ファスターザンユ出たのにボッタスの邪魔はするし 酷いな
148 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:14:56.86 ID:b6tZRgRg0
ウィリアムズは次戦バーレーンで雨はないから速いかな? メルセデスに対抗して欲しいがどうだろう
マッサの佐村河内も面白かったけど ボッタスの「俺の方が速い」コールで大分イメージが変わった
>>122 5周以内とかだったと思うけどルール変わってたんだな
ドライバーの扱いが酷いウィリアムズでチームオーダーに逆らうって・・・ 全盛時代ならそれだけで致命傷レベルなんだけど
無線が聞こえないならサインボードで知らせればいいじゃない
可夢偉はセッティング出来ればロータスとタメ張れそうだな
去年のレッドブルがメルセデスになっただけだな むしろそれ以上か
ポイントランキング 1位ロズベルグ 43P 2位ハミルトン 25P 3位アロンソ 24P 4位バトン 23P 5位マグヌッセン 20P 6位ヒュルケン 18P 7位ベッテル 15P 8位ボッタス 14P 9位マッサ 6P 10位ライコネン 6P コンスト 1位メルセデス 68P 2位マクラーレン 43P 3位フェラーリ 30P 4位ウィリアムズ 20P 5位インド 19P 6位レッドブル 18P 7位トロロッソ 7P ルーキークビヤトは連続入賞
156 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:16:16.30 ID:duaN4sFc0
ライコネン、自分より遅い車のグロを全然抜けなかったのは流石にまずいだろ
まっさんがこういうことすると師匠って紳士だったんだなって思う
158 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:16:36.08 ID:b6tZRgRg0
実力でマッサを抜けないようだとバトンも抜けなかったと思う まっさんが譲らなかったのは正解だと思うよ
去年は三戦が中国か
カムイはよくやったんではw あのクソマシンでしかも戦略もw 評価上がるだろこれは
ヒュルケンベルグは来年マクラーレンいけないか? 中堅チームで走らせるのはあまりにもったいない リカルドはゑよりずっと安定してるし残留だろう フェラもアロンソ爆発しなければそのまま、メルセデスもそう バトンしか空席が無い
ライコネンはやっぱフェラーリに合ってないなぁ あとエンジニアが新人なのも問題なんじゃないかな もっとケツ叩いていけるようなベテラン勢をつけて本気ださせた方がいいだろ
>>116 そなると思っているが、どんどんチャンスが遠のいて行くよ
>>126 四年連続の赤ベコは良いとでも?
>>156 ライコネンは本当に終わったな
フェラーリ遅いのは明らかだが、
アロンソは上位で踏み止まってる分には言い訳にならない
>>153 ロータスが1戦目よりはマシになってたから
今後は離される一方だろ
ケータがロータス食えたのは1戦目だけと思った方がいい
166 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:17:51.86 ID:b6tZRgRg0
何気にケータハムがマルシャをコンストで抜いた 可夢偉、エリクソン良くやった
ニコ1と最強さんトレードしてくれねーかな ニコ1はトラブルなしのハミルトンに勝つの不可能だわ あのマシンでフロントローも獲れないし
ウイリアムズはストレート速度No.1 バトンは早めに最終ピットストップ終わらせていて、タイヤの状態はかなり悪かった 逆にボッタスは最終ピットストップ遅らせていてタイヤの状態はかなりよかった ストレートとDRSゾーンが長いマレーシア バトン食えるだけの要素は全て揃ってたよ
マッサ「チームのためにベストを尽くした。ピットの指示はストレンジ。」 ボッタス「その件についてはコメントしたくない」
結局、ウィリの車の速さはドライバーの腕も加味して枕と同レベルか マルティーニ発表された後のステマはひどかったな
>>157 まあボッタスをコース外に押しやったりもしたけどねw
>>158 終盤バトンはマッサより遅かったんですがそれは・・・
ヒュルケンとペレスの差が激しすぎる ヒュルケンは毎戦これやっておけば評価上がるかも
>>154 メルセデスは片方のドライーバーに嫌がらせしないからまだ面白い
ウィリアムズ冷却に苦労してたのか 燃料あまりまくりだったんだけど これ温度の低いサーキットではもっと速いのでは
176 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:19:15.21 ID:tLaLxGYf0
本人に Fernando is faster than you.と言うのと チームメイトに You are faster than Massa. なら後者は本人は聞いてないし問題ないか
>>155 マクラーレンの位置に違和感
2台ともコンスタントにポイント取って行けばいい位置維持できそう
シルバーアローの1-2は中々良い物だな
179 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:19:39.42 ID:+Ea683uC0
>>168 ていうかバトル上手い人なら、ターン1〜ターン3にかけて並んだときに最後クロスライン取って抜いてると思う。
ハミルトンは結構不運な数年過ごしたから今年はご褒美だな
アロンソがBMW時代のニックみたいに4位を積み重ねているな
>>179 チームメートだから無理な仕掛けはしなかったんだろう
ましてや相手はマッサだからww
パワーユニットとシャーシ開発の接触を禁止してないから どんどんメルセデスとカスタマーの差が広がっていってる。 とんでもない欠陥レギュレーション
バーレーンでは金曜からセッティング煮詰めた可夢偉の走りが見たいわ
ルノーPUの最高速でどこまで出来るのか知らんが
>>152 VALTTERI
THAN
YOU
ライコネンはタイヤ古かったしグロージャン抜けなかったのはしょうがないと思う むしろ予選で前にいないから接触の危険も上がるし予選遅かったせいで決勝もダメだったんだと思う 要するにまだマシンを乗りこなせないところが問題かと 決勝も接触のせいなのかフィーリングが合わないのか知らないけど挙動はフラフラと安定感なかったし
>>154 だな
誰が乗っても勝てるマシンほど、つまらんシーズンはないw
今年の2レースが終わっておもしろいところはなーんもねえから
まっさんのザンユー再来だけだな、今のところ
テストのドタバタが明けて、 未だ二戦目だぞ メルセデス,レッドブル,フェラーリ、去年の顔ぶれそのまんまだし レッドブルはセカンドにチーム工作するし、 フェラーリのセカンドも去年と変わらないし 一体何が変わったんだよw
>>173 カムイに勝った程度のペレスを圧倒したところで
評価変わらんのと違うか
パートナーに勝っても評価されなかったハイドフェルドの様にはなって欲しくないけど
誰が乗っても勝てるマシンで勝てないほうがおかしいからなw
>>160 しかもフリー走行12周しか走れてないからな
ベッテルはむしろチーム内のバトルがあって見る側としては面白いけど 今日のメルセデみたいのが一番つまらんわ
マッサはフェラーリ時代にザンユーされ過ぎて もうザンユーを受け付けられない身体になってしまったんだな
194 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:23:27.78 ID:zWo8GQMC0
レッドブルだけ沈んだ2012の前半に戻ってくれ 師匠まで勝ってたから
ハミルトンは今年のレギュ変更に賭けてのメルセデス移籍だったからな ロズベルグにとっては災難だったが
>>188 メルセデスもセカンドチームに工作してるから、何もかわらん
つまらねえええええええw
誰が乗っても勝てるマシンってワード使う人はホント頭悪いと思う
198 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:24:03.38 ID:b6tZRgRg0
>>172 実力でマッサを抜けないようではバトンにブロックされて抜けなかったと思う
これは正解だったと俺は思う
>>179 そのバトルに何の意味があるかよくわからん
結局お互いのパワーユニットの温度が上がりすぎてポジションキープの指令
マッサも途中クーリング気にしてたし、ウイリアムズは冷却に難があるのかもしれないね
チャンスは数周程度しかなかったのかもね
開幕何戦かでシーズン全体が見えちゃうのはツライよね。パワーユニットとかなんとかなる問題ではないし
車のおかげってのは アロンソへのあてつけかww
>>194 フライアウェイでレッドブル勢がドライバーズでランキング1位と2位を独占してたの忘れたのか?
>>173 対ペレスなんかで評価してる奴いないだろ
去年後半ザウバーであれだけ走って、今年はインドで同じかそれ以上に安定している
てか気分屋ペレスは物差しに向かん
今日の盛り上がったとこベスト3! 3位 可夢偉20位→13位 2位 アロンソvsヒュルケン 1位 「バルテリ イズ ファースター ダン ユー」!!!!!!!!!!
誰が乗っても勝てるマシンでタイトル取ってもなーんも価値ねえよなw 今まで散々言われてきたことだがww
207 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:25:15.86 ID:duaN4sFc0
まっさん ウィリアムズのポテンシャルからアロンソを上回れるはずが 予選も決勝も二戦連続アロンソの後ろ
マッサはマシン冷やせって言われて、 間隔開けて、ラインも外してたからなぁ… あの抜きかけたワンチャンスでスパッと差すしか無かった
まっさん抑えたバトンは上手かったよね
>>187 お前サインボードで
Felipe, Valtteri is faster than you.
なんて長い文章できると思ってるのか
211 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:25:59.02 ID:+Ea683uC0
>>199 ごめん、ボッタスvsバトンの仮定じゃなくてマッサvsバトンのときのことを言ってると勘違いしたんだ。
>>198 チームの指示を無視することが正解とかありえないと思うよ
去年「レッドブルチートだろ 今年「メルセデス最高! なぜなのか
>>188 昨年から変わったのはロータスが下位チームになったところだな
ルノーのパワーユニットでこの位置にいるレッドブルすごすぎじゃね?
バトンからしたらあそこは俺が居た時から何も成長してねえって感じだろうな
217 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:26:32.63 ID:WDbONqvn0
マッサと同僚のフェラーリ時代にマッサより明らかに遅かったライコなど、アロンソの足元にも及ばない
>>197 ドライで1秒以上速ければ、(F1ドライバーの)誰が乗っても勝てるわなw
百歩譲ってレッドブル、フェラーリ、マクラーレンのドライバーなら誰でも勝てるww
しかしスタート時の迫力の無さはなんとかならんかね あまりに静かな上にぬるっとした動きのスタート 実況が立本ってのもあったけど全く緊張感も何も無かった
前スレで二郎食べながらFP3観た話だけど、FP3は14時台だし店すいてた。 音声はBluetoothで通話用のヘッドセットへ飛ばした。片耳だから「ニンニク入れますか?」にも即答。 左右の席は空いてたし、食べ終わってスマホポケット入れて即店出たから、特に迷惑な事も無かったはず。 通信料は、今市街地だと至る所に無線LANあるから、運良く拾えた。 じゃなくとも容量無制限で定額だから全然へーき。
はっきりいってつまらないレースだったな そしてこれが続きそうな感じがするのも…
>>189 書き方が悪かった
ペレスに勝つと言うより毎戦上位入賞しておけばってことね
224 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:28:15.82 ID:zWo8GQMC0
>>213 レッドブル→リポビタンDをパクっただけのマフィアのフロント企業
メルセデス→世界中から愛される歴史的自動車メーカー
>>213 チートブルならぬメルチートだからな、今年はw
メルチートつまんねえええええええええええwwwwww
>>211 あー、こちらも説明不足だったかな
まぁマッサの今回の意地がマッサに良く働く要素は何もない気がした
チームメイト同士でやりあいそうだから赤べこ無双よりはマシかな あくまでマシ程度だけど
229 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:28:58.01 ID:b6tZRgRg0
>>212 まぁ確かにチームの指示を無視したのは悪かったけど
マッサもフェラーリ時代にチームオーダーを散々やらされてきたから
何も2年目に譲る必要はないんじゃないかというのはあったんじゃないかな
>>215 またインチキしてる可能性も・・・
ホモロゲの流量センサーが落ちてるとか言ってたし
>>218 何年も優勝無しのまっさん・・・(´・ω・`)
レッドブルが走りきれるようになったからまだ良いもののルノーのPUがまともに動きもしなかったらヤバかっただろうなぁ
年々、WECが面白くなってくるのに比して、F1が… ヨーロッパから期待するか
ハミルトンが移籍した時父親が3年以内にチャンピオン獲れると発言してたけど今年実現しそう
メルチートがこのまま無双かよ・・・ あーーーー、つまんねwww
ニコは速いんだか速くないんだかよく分からんドライバーだな
もう、 名SR
まっさん、やればできるじゃないか。なんでもっと早く頑張らないんや
ニコは初戦で勝っといてよかったなw
チームオーダーは単純に順位入れ替えちゃうとドライバーが反発するから、 ボッタスを前にいかせてバトンに挑戦させて、抜けなかったらファイナルラップで 元の順位に戻すって約束にしたらどうだろうか?
ニコはリタイヤとかしなくて良かったと思う 去年はハミルトンが表彰台のときに離れたところでフィニッシュしてたからポイントに差がついていった
今年はメルチートがグランプリをつまらなくしてくわけかw つまんねええええwwwwwwwww
毎年恒例でブラックリーチーム(メルセデス)は開発力が尻すぼみで 終盤失速するから 赤牛が逆転しそうな気がする
NASR BAH DRIVE でおk
>>236 速い時は速いがそうでない時は駄目
クルサードとかウェバーとかの系譜
つーか今年のF1コーナーの速度もっさりしすぎててヤバくないか S字レーシングスピードで走ってるはずのに一瞬SCでも出たかと勘違いするようなスピード感のなさ
>>239 ほかはともかくモナコはニコが勝つんじゃないかと思ってる
ハミルトンは、自身のドライビングは落ち着いたし 後は、いつもの謎のメカニカルトラブルが重ならければ 普通にチャンプか
>>236 ニコはバトンなんかと同じで、何でもそつなくこなすイメージ
なんだかんだで安定してるよね
メルチートに乗れるドライバー、うらやましいっすw 楽勝だねwwww
まっさんはひょっとして俺達に笑いを届けるためにF1レーサーになったのではないか
メルセデス無双大歓迎だぜ 自動車メーカーが勝つ方が良い
>>185 アロンソが予選順位でしかフィニッシュできないって事考えると、序盤に入賞圏外転落したらもうねぇ・・・
>>236 ヒュルケンベルクなら速いだろ。flicの無いフォースインディアであんだけ走れてるんだから
リカルドはゑみたいだったな
ハミルトンもロズも結局クルマのおかげだよね
向こう4年間はメルセデス無双時代が続くかも
それか、スメドリーにまっさんを任せるか
メルチート、メルチート〜♪ つまんねーぞwww
>>249 あとは愛犬ロスコーの健康と彼女のシャージンガー機嫌次第
ニコとハミルトンの差は何だ メルボルンのトラブルなかったら完全に終了だったな
ウィリアムズは前半にマグヌッセンだっけ?に2台並んで引っかかったじゃん あんときにボッタスを前に出して仕掛けさせるべきだった まっさんが手負いのマグを抜けずに絶妙にブロックするからどんどん後ろに溜まっていってさ あそこで相当ロスしたでしょ それに比べたら最後のオーダーなんか誤差みたいなもの
>>258 このチームの前身がブラウンGPだったこと忘れてないか?
266 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:34:15.10 ID:b6tZRgRg0
ベッテルがメルセデスに乗ってなくて良かった あのパワーユニットでこの順位にいるということはベッテルってやっぱり凄いんだな
>>246 シーズンの輝きは、あと1、2戦ってところか
>>251 F1てそういうもんだよ?
気に入らないならインディでも見てたほうがいいかも
去年もメルセデスは速いことは速かったけどタイヤの持ちが絶望的だった 今年はチームによるタイヤの寿命があんまり変わらない気がする
>>256 気の毒すぎるわリカルド ウイング落としたのはあれだが、あの時は大勢は決してたしな
>>257 1秒以上も差をつけるマシンでチャンピオンになれなかったら、それこそ間抜けだわなw
来年はメルセデスとフェラーリとホンダがぶつかり合えば良いんだがな
>>265 その前はホンダなんだよな
まぁもう関係ないけど
当分パワーユニットの優位性は覆らないでしょう
ニコはメルセデスが微妙な速さだったころから、ダメなときは全然ダメだったからな。 予選は結構速いけどタイヤが合わずズルズル下がる姿とか、ウイング交換とかで下がったまま上がってこられないレースとか何度見たことか
>>266 リカルド程度と同レベルなんですが?
今日もチームオーダーだけじゃ不安で細工しまくりだったしな
メルセデスは低速区間とストレートは抜群だが 高速コーナーが課題だな
ライコとクビアト交換して欲しい
冷静に考えて不具合を抱えつつ 表彰台にのったベッテルのがすげーよな
>>273 ちょっと調子良くてもその流れを維持できそうにないよね
新人リカルドも普通に速かったから ニューウェイがすごいだけだろ
282 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:36:06.00 ID:CjNMBKZD0
ウィリアムズの声明はまだかね
>>268 バーカw
インディもトップチームしかタイトル争いしないからw
メルチートのおかげでF1がまた更につまらなくなったwww
ウィリアムズが完全ドライになった時の速さをまだ見てないからまだ分からない 一番追い上げてくる能力があるのはウィリアムズだしね。 何で燃費走行しているのかはよくわからんけど
今回はハミルトンが無事に勝ててホッとした ロズベルグと激しく競い合ってくれ。フェラーリはもう○○○○
286 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:36:45.96 ID:b6tZRgRg0
>>276 あのパワーユニットで途中まで良い順位にいたということはリカルドも凄いのかな
まだ良くわからんけど
>>279 別に凄くねーだろ
チームメイトがすぐ後ろいたのにw
メルセデスのチートぶりにワロウタ
>>284 ドラッグが小さいんじゃないかと
スパ、モンツァあたりで躍進すると思いたい
フェラーリはいつになったら俺たち化路線から脱却できるんだ・・・
メルセデスのチートにはニューウェイもかなわなくてワロウタ
>>283 その程度の認識なら、そのへんのカート場でレース眺めてるのが一番楽しいかも
まぁみんなが楽しめているものをお前だけ楽しめてないんだから
それはお前の感性が他人と異なるからだってことは受け入れよう
294 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:38:50.33 ID:zWo8GQMC0
フェラの政治力もメルセデス相手なら無力かよ
>>290 バーレーンとかカナダも期待していいと思う
何かあと10年かそこらは雷鼓がフェラーリ最後の王者の肩書き持ってそうだな
車体の出来ではレッドブルがぶっちぎってる パワーユニットの差が凄すぎるけど
レッドブルというかエナジードリンク買うやつは情弱か真性のアホ
>>293 バーカw
去年も独走してつまんねとみな言ってたろうが
それと同じだよwww
>>290 そこらへんは速そう。
ただ、ボッタスはいいんだけど…。faster than you がね。
まあ、ボッタスでもバトンは抜けなかっただろうけど
しかしケータのマシンなんだよあれw アクセルオンでふらふらじゃねえかw
開幕メルセデス>>>>他 閉幕メルセデス>>>レッドブル>フェラーリ>>>>>他 パワーユニットとシャーシの開発が進むにつれ、こうなる運命か
メルセデスのチートすげーな ニューウェイかなわないしwww
304 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:40:29.31 ID:b6tZRgRg0
>>288 それはわかる
開幕2戦であそこまで仕上げてくるとは
キミ・ライコネン=ジョディ・シェクター
ワークスの癖に散々プライベーターにボコられて 久々に勝てたからって調子に乗るなよ また巻き返すぞ
・ノーパワー ・ビッグブレーキングで不安定 ・ノーパワーなのに燃費悪い ・タイヤの持ちも悪い アロンソがリカルドやヒュルケン相手に、ライコネンがグロジャンに それぞれ苦労したように、あれじゃあバトルでも大変だ
>>299 感じるだろ?
お前今ほとんどのやつにNG入れられてるよ
そして俺もこれでおしまい
まぁいろいろあるだろうけどがんばれよ!!
>>291 俺たち化というより暗黒時代に入ってるような気がする
アロンソをプロストにたとえるような人もいるけど
彼はむしろアルボレートに近いような気がする
>>210 Valtteri
than
you
で意味が通るとでも思ってんのか?w
メルセデスチートすぎるうううううううwwwww
赤ベコヲタ発狂ですね…w
こりゃレッドブル時代より つまらなくなりそうだ
ウィリのマシンの弱点は 高速コーナーが枕より遅いのと、クーリング性能の低さと タイヤに優しすぎて雨で遅い
アロンソ「いつかのマークみたいに4戦連続4位とかいう珍記録でも狙うか・・・」
キムチブル信者火病り過ぎだろ
>>308 バーカwww
だったら黙ってNGしろよwwwww
レッドブルの独走がつまらなくて、メルセデスの独走が楽しいって阿呆かwwwwwww
>>291 フェラーリは高速コーナー速そうだけどな
ヨーロッパから期待出来るかも?
レッドブルはニューイとベッテルの組み合わせもいいんだよな
ダウンフォース大きくて低速コーナーに強いベッテルがドライバーって
メルセデスはどんなコースでも無双しそうだが…
うぇーい
320 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:43:10.10 ID:zWo8GQMC0
アロンソついに今年0勝とかなら 枕に乗ってね応援する
321 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:43:14.84 ID:b6tZRgRg0
メルセデスは相変わらず強いわ ドライのウィリアムズに期待
>>314 うん。
でもまぁ、去年と比べたら…
バーレーンに期待
>>316 うるせーよちょん
766 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2014/02/01(土) 10:23:37.13 ID:/dbNAc/10 [1/2]
>>744 ベッテルざまあwwwwwだろうな
あれほど嫌われてるドライバーも珍しい
770 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2014/02/01(土) 10:25:24.34 ID:/dbNAc/10 [2/2]
>>765 日本人は世界で最も嫌われてる人種だからな
やっぱりそういう意地の悪さとコソコソしている小者感を世界は嫌ってるんだろうね
気持ち悪いなあw メルセデスが独走なら許せるってww これだからメルチート信者はwwww
1強は確かに良くはないけど、 チーム内バトルがまだ期待できそうな分レッドブルよりはいい。 ただ今日のような感じが続けばハミルトン寄りになるのは時間の問題か・・・
あぶねえ 豪雨でCS映らなくなった
序盤にベッテルがリカルド抜いてたけどどんな感じだったかみれなかった 譲った感じだったのかな?
今宮さんがコースで観察した感想として、ハミチンが滑らかに運転するようになった って言ってるところを見ると、ヌコに勝ち目はなさそうだな。レッドブルみたいにセカンドに 次々トラブル起こすようなことをしない限りは
331 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:45:36.62 ID:duaN4sFc0
フェラーリは高速コーナー速いのは前から 低速コーナーでのメカニカルグリップと出口のトラクション不足も前から このキャラクターは11年から変わってない
>>331 そか
公平とはいってるけど、それなりの序列はあるってことか
>>328 ベッテルがずっと後ろ付いててDRS解禁で行った
>>276 タイヤ戦略の違いはあったけど途中10秒くらい差があったような
>>328 無抵抗だったね。
たぶん何かしら指示はあったかなと。
レッドブルは開発力が凄いから、ヨーロッパラウンド入ったらメルセデスに追いつくでしょ
メルセデスのチートは綺麗なチート レッドブルチートは汚いチート 流石のダブスタだなチョンは
>>330 ハミチンの愛犬のエサに変なもの入れて
彼女にフォトショで細工した浮気写真をメールで送れば
ニコ1は勝てるよ
最強マシンを有するメルセデスの二人に ベッテルがどこまで食い込めるか 2009年みたいな感じで進めば面白くなると思う
キムチブル信者のゲロ以下のにおいがプンプンするぜッーーーーッ!!
来週以降チームオーダーを出す場合は NASR NEXT RACE でいいよw
>>338 無理じゃねーかな。
車体の面では今もトップだよ。
パワーユニットが圧倒的過ぎて負けてるわけだから。
フェラーリが格好良くない 遅いし ドライバーはアロンソは渋い系 ライコネンはぱっとしないし 逆にメルセデスは速いしドライバーはフレッシュでアグレッシブだしイメージ良いね 格好良いかどうかは置いといて
レッドブルじゃなくて、ルノーが頑張らなくてはいけないって話だな。レッドブルは普通に仕事してるよ ただ、ノーパワーなマシンなだけだ マクラーレンとフェラーリはまじでやばい。特にフェラーリ
>>165 逆じゃねえかなあ
マンパワーの欠如は組織そのものを傾かせるからね
金がないとか車が決まらないとかより数段深刻
ロータスの再浮上は早くても来年だと思われる
都合の悪いこと聞くとすぐチョンチョン言う奴はなんなんだ
350 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:49:06.57 ID:b6tZRgRg0
ケータハムは荒れたレースで完走すればポイント取れるかもな 可夢偉はポイントを取れば大きなアピールになると思うから期待
DRS開けて可夢偉を抜いたとき、横にぴったりと張り付いてた可夢偉を見て、 ストレートが一番遅いのはフェラーリだと気づいてしまったww
チョンがイラつくからベッテルに勝って欲しいわ
FPでメルセデスの次に来てたから、2戦目にしてフェラーリキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!! と思って喜んでたらなんなんだよ、やっぱ俺たちかよw
>>347 本家赤ベコは、分家トロロッソに負けているけどな…
>>325 おんどりゃがチョンだろうが
生まれながら産業廃棄物のゲロ以下のド畜生が
ストレートライン速度(見た目) メルセデス>>>>>>>>>>>>>>>ルノー>フェラーリ だったね
レッドブルはセカンドに細工する。 メルセデスは平等で争う。 気持ち悪いのが一部いるな。 去年のセパンをもう忘れてるのかよw ハミが予選で勝ち続ければ、ハミにトラブルが無い限り2009年や11年以来の一人勝ちになりそうだな。 レッドブルやフェラーリが開発どこまでできるかによるが。 あとよくわからんのがバーレーンでもおそらくハミじゃないの? なんかバーレーンが面白くなる要素あるの?
バーレーンのタイムスケジュール確認してみたら現地時間18:00からって・・・ナイトレースなん?
メルセデス独走もレッドブル独走もクソつまらないよ もちろんフェラーリ独走時代もつまらなかった これがF1だ
細工とか言ってチョンが必死だなww
>>358 普通に遅いよ。日本時間で夜0時スタートとかじゃなかったかな
ロータスのグロージャンとケータハムのカムイは腐らずよく頑張ってると思う グロージャンはあのマシンで11位はなかなか出来ないし 金曜の流れを考えると今日のレースは凄かった
>>344 車体の面でトップどうかわからんし、そういう判断は曖昧でよくわからんね。
メルセデスもパワーユニットだけで速いわけじゃないからな。
Bottas 「Felipe, Multi77-19??」
>>318 高速コーナー速いのだとしたらダウンフォースもあるってことだと思ったんだが
タイヤの持ちが悪かったのがな
変な扱いづらいマシンっぽい
早くフェラーリとルノーはPUの改良を要求しなさい 他チームの同意が得られれば改良できるだろう
368 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:54:52.22 ID:b6tZRgRg0
>>363 グロも成長したよなぁ
接触せずに遅いマシンでライコを抑えるなんて
>>344 テストから開幕戦までのたった2週間でレッドブル主導でルノーのPUを直したらあそこまで走れるようになったわけだしいけると思うよ
2010年はまだ面白かったな フェラと枕と赤牛が拮抗してた
リカルド、10グリッド降格ペナルティwwww ぜんぜん軽くなってなかったwwwww
373 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:56:47.17 ID:b6tZRgRg0
メルセデスも信頼性がそうでもないからまだわからんわ もたもたしてる間にレッドブルが掻っ攫うかも
>>340 ハミルトンは弱点多すぎるな
その内森の木陰で泣き始めるぞ
19時からだと思ってテレビつけたら 終わってたでござる
>>368 押さえる側だからな
ペース差もそこまでなかったし、タイヤの状況はグロージャンの方がよかったし
その辺の見極めは、抜かれ際の行動と僅差の相手の抜き方みないとまだ何とも言えないな
ライコネンは屈辱だろ 少なくともロータスより間違いなく速い車に乗ってるのに 抜けなかったんだから
>>369 レッドブルが協力して直したのってソフトの面じゃん。
もう信頼性に関わる部分しか直せないわけだけど、今からこのいかんともし難い差を埋める変更なんてできるのか?
できるとしたら別にメルセデスだって何もしないわけじゃないし。
リカルドがかわいそ過ぎて泣けてきた
380 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:58:09.41 ID:b6tZRgRg0
ライコネンはもうダメかもわからんね フェラーリには頑張って欲しいんだけど
381 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:58:17.48 ID:+Ea683uC0
>>359 つまんねーつまんねーって言いながら見るのが正しいF1の見方だからな
382 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 19:58:33.24 ID:eGOKpBcT0
F1つまんなくなっちまったな 他で面白いのねーかな
>>375 まあ明日の6:00から琢磨やるから
それで我慢しろ
>>370 今年もメルセデスが速くても、ときたま壊れれば拮抗してくるんだけど、
レースで壊れてないからな。
このままだとリタイア待ちという状況かな。
おまけにニコ1がイマイチだし、ハミの独走になる可能性は高い。
結局はベッテルとたいして変わらん。
ファンは楽しいだろうけどw
ベッテルオタが追い詰められすぎて余裕なくなってるのが草不可避
開幕戦で歓喜の母国初表彰台かと思いきや失格 第二戦で前回のお返しだと思ったらチームがタイヤ閉め忘れして後方に沈み さらに10ストップペナルティをくらいその後ピットアウトを繰り返して結局リタイアした後に10グリッド降格 完走していないのはマルドとリカルドという・・・
もう好きにしてメルセデス やっぱりニューエー 振り向けばアロンソ 覚醒ニコ2 大人のバトン ラッキーマッサ 新人当たり年 案外いけそうカムイ
今回の師匠は悪くないと言っておきたい
メルセデスレースペースでも安定感が違いすぎ ベッテルが瞬間的に速いタイム出してロズベルグに追いついたときもあるけど 周回重ねるとラップタイムの落ち込みの差で差が付いていったな タイヤが終盤終わったときのラップタイムが違いすぎる メルセデスのチームになってからタイヤに厳しいマシンばっかりだったけど 今年はそういう点でも大幅に改善されたな パワーユニットによる絶対的なアドバンテージで余裕持って走ってるからタイヤも持つのかもしれないが
>>382 世の中にはいっぱい楽しいことあるから、F1はときたま見るぐらいがかえっておもしろいかも。
他のチームがゴネるってもなぁ・・・ 頼みになるのはフェラーリだけじゃね? 枕、メルセデスはふざけんなだろうし ルノー勢はレッドブル以外は何の力もないとこばっかだし・・・
リカルドはペナルティ全部消化したんじゃなかったのか つか、センサーは今回はOKなのか?
>>372 このままだとリカルドがウェバー化していく・・・
>>395 タイヤが外れかかったまま走ったペナとアンセーフリリース じゃない?
>>380 もうおじいちゃんだからしょうがないよね
399 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:02:23.74 ID:b6tZRgRg0
リカルドはポテンシャルを感じるのになぁ ベッテルの犬になるのは勿体無いくらいに
もしかしたらゑの方はいきなりルマンウィナーになれるかもしれないのに…
燃料消費量がパーセンテージで出るやつ、からだに悪いわ。あれはF1向きじゃないヽ(`Д´)ノ
>>366 高速コーナーで必要なダウンフォースを得るのは容易いんだが
低速コーナーで必要なダウンフォースを得るのは難しい。去年まではそれに排気とデュフューザーが活用出来た
もちろん全体のバランスあっての話しだけれど、今のとこどのチームもダウンフォース増やしたいのは確かだろうな
ベッテルは四連勝しても認められなかったからね ハミルトンは5連勝はしないとね^wwwww チョンどうすんの?
レッドブルはフェラーリシューマッハの時より酷いなと今回感じた シューマッハの時はオーダーで譲らされたりするだけどレースをさしてくれるけど レッドブルはレースをさせないどころかペナルティまで追加だからな・・・
>>392 だな。
レッドブルの車体がいいとかもわからんし、仮に良かったとしてもメルセデスには目くそ鼻くそレベル。
はんぱないわ、メルセデスw
>>395 アンセーフリリースの厳罰化、まじだったかw ペナルティ貰った上、次戦グリッドダウンって
あかんやろ 本当かも怪しいが
俺はベッテルが嫌いなんじゃない レッドブルが嫌いなんだ ウェバーといいリカルドといい セカンドを人だと思ってないその姿勢が憎い
今年のマシンって130Rやオールージュ全開でいけんのかな。
リカルドの次戦ペナってどこにきてる?
チームベッテルだから仕方がない
>>408 原田さん乙です。
ただ、その意見には同意
>>392 ハミルトンとかあれ相当余力残してるぞ
ラスト5週ぐらいで43秒台で安定3周+クルージング2周でフィニッシュ
って感じじゃ無かった?
あれは思わずハミルトンも笑顔になるわ
414 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:05:18.57 ID:td/iwt2v0
去年のタイヤテストでインチキさえしなければ メルセデスすごいと思うけど 俺の中ではレッドブルチートのほうが純粋に楽しめたわ。
>>400 不謹慎だが、また空中回転するような気もするんだが
417 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:06:34.70 ID:zWo8GQMC0
>>410 F1Zone.net @f1zone 11分
Daniel Ricciardo has been given a 10 place grid penalty for the
Bahrain GP due to the unsafe release #f1
>>392 メルセデスは一秒遅く走ってるからばらつきがないだけだろ
あれ以上早く走る必要は皆無なんだし
that's redbull
423 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:07:24.81 ID:QwyaJIgY0
しかしメルセデスはいいエンジンいいパワーユニットをつくるな
メルセデスが凄い事をしたってのは間違いないけど、 これだけ大きな変更なのに普通に開幕前に凍結してテストもいつも通りってのがなんだかな。
>>417 別に?
フェラーリはピット戦略で落とす
こりゃセカンドならしゃーない…
レッドブルはクラッチバイトやトラブルで落とす
これはなぁ
>>417 フェラーリは走らせてくれたからまだマシだろ
去年みたいにガス欠でウェバーが予選タイム末梢になったりタイヤ脱輪を何度もするチームじゃなかった
427 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:08:11.55 ID:+Ea683uC0
>>417 もっと言えばファンジオのチャンピオンのためにモスにリタイアさせたメルセデスだって嫌いなはずだ
トラブルで落とすって完全にチョンの妄想だよなww
初戦でのリカルドのペナルティも、 レッドブルの確信的犯行だった気がしてくるな それで通せれば次戦以降のベッテルに使えるとか 様子見する為にリカルド犠牲にした感じがする
何このベッテルsageの流れw
ベッテルに韓国GPけなされたのが相当気に入らなかったらしなww 完全に妄想を事実として喋ってるww
フェラーリファンはつらいわ アロンソの4位も慰めにもならない
チルトンすげーな ビアンキよりかなり遅いのにリタイアはしない
アンセーフリリースの時左側のクルーは止めようとしてたけどな ジャッキの単独ミスじゃねーの
マルコ爺のベッテル愛は狂信的。 公平に扱ってると思う方がどうかしてるし その不公平の度合いが、常軌を逸してる可能性を心配すべき
>>433 2008は奇跡が起こってたが、基本的にロス亡き後のフェラーリって
そんだけ金かけてりゃそれくらいはできるよって程度のマシンだよな
440 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:12:37.60 ID:CjNMBKZD0
チルトンは優秀な2ndになれる
>>433 さりげなくドライバーズランキング3位ってすげーとおもうぞ
>>438 でもピットクルーのミスを工作とかわざととか
言ってるほうが狂ってるよねww
>>437 ペナルティ受けずに、持ち越しになってしまったって事?
リカルドは踏んだり蹴ったりだな…
>>433 3番手マシンじゃあなぁ…
リカルドがアレにならなきゃ5位だった訳だし
きょねんまでの規則だと1事件でのドライバーへのペナルティーは1つしか適用できなかったと思うけど 今年からルールが変わったのかな?
>>440 いや、2ndだってちゃんとライバルのポイント削る程度には速く走る能力が必要でだなw
パワーユニットのメルセデス シャシーのレッドブル ドライバーのフェラーリ 各チーム特徴が出ててなかなか面白いやん
Bottas: "I thought I had more pace. I think we need to analyse how much…I think there was a chance for more points" Massa: "I will fight for my career and everything I want, in the correct way. I didn’t do anything wrong" Hulkenberg: "Alonso was eating me alive! I was trying but there was no way to hold him up" Alonso: "It was a tough race, we didn’t have the pace to follow the Mercedes and the Red Bulls" Button: "It was a tough race and bloody tiring, I think we got the best out of the car but we need some upgrades"
リッキャード冷えてるか〜?
450 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:15:11.54 ID:OvFOAXWm0
ハミルトン 7 最速車に乗ってればこんなもん ニコ 5 チームメイトに歯が立たなかった ベッテル 4 車は悪くない。チームオーダーのお陰 アロンソ 9 チームメイトがLotusと争うような糞車で光り輝いた ニコ2 8 インドであることを考えれば健闘 バトン 5 存在感がなかった マッサ 6 可哀想 ボッタス 5 礼儀知らず マグ 6 もうちょっとやれたはず クビアト 7 堅実なドライブ
>>443 ストップアンドゴーとは別件で、10グリッドは確定的なものだからな。今年からのアンセーフリリースは
ケータハムのエリクソンをコーナー3つでかわせなかったフェラーリに唖然とした
>>440 師匠並のスポンサーがあれば中堅まででは無敵の2ndや
マッサの件が面白くて来てみたけど、意外と盛り上がってないのか…
ライコネンが一番の期待はずれ。 これは満場一致だろ
>>436 ジャッキ挿す→うまくいかない→一旦抜く(作業続行中)
→作業終わったと勘違いしてジャッキ降ろす
ってのがほとんどだよね
見逃し配信もう見れるYO
>>447 改めて思うけどメルセデスとハミルトンの組合せはやばい
トラブル起きなければ完全にぶっちぎりだろ
>>448 自分の妄想だけ語ってる奴がひとりいるなw
>>454 ベッテルがなんだかんだ言って3位表彰台に登って
チョンが発狂してるww
>>455 今日は不利もあったしそう判断するにはまだ次期曹操じゃないか?
またニコールと上手く行かなくなっていつもの豆腐メンタル発動しなけりゃハミで決まりだな
ウィリアムズ遅いな!
ペナルティ消化せずリタイヤさせちゃったんだろ? そりゃ食らっちゃうよ レッドブルのバーカ ウェバーにも同じことやってた気が
>>458 ブラウンGPのマシンにハミチンが乗ってる様なもんか
他が追いつかない限り15勝くらい行くかもな
カムイとグロはエースになって大人になったなぁ
Red Bull must explain to stewards why one mechanic was not wearing protective helmet during a stop レッドブルはこんなチョンボもしたみたいです。メカニック1人が防護用ヘルメットを付けてなかったと。
ペナルティー消化せずにリタイアさせたって馬鹿じゃないのか? 前回のセンサーの判断といいレッドブルの首脳陣は頭がおかしい 2回続けてやったんだからホーナーは更迭だろ
470 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:20:56.16 ID:b6tZRgRg0
>>465 ペナルティは消化したような
多分今年のアンセーフリリースは厳しいペナルティになるということだと思うよ
リカルドのグリッドペナはなんで?
>>468 のチョンボのせいなの?
押し戻された時にひとりメットをいじってる奴いるなとは思ってたけど
2ndイジメに拍車がかかってきたな
ベッテルってやっぱり速えー じゃなくて やっぱ赤牛は速えー&チームオーダーひでーとしか思えない事実
>ちなみにマッサは今回、奥さんと息子のフェリペ・ジュニアを今シーズン初めてサーキットに連れてきている。
去年の事故があったからグリッド降格ペナは妥当だと思うけどね
ライコネンつついたケビンマグヌッセンと、師匠に挑戦したビアンキに2ポイントのペナルティポイント
去年のセパンはニコのほうが良かったんだが今年はかなり差があったな ハミルトンとコンマ5は離れてたぞ
>>465 ペナルティは消化したよ
んで、残り数周でPUセーブとギアボックス交換 のためにリタイアした
でも、10グリッドも一緒に貰っちゃってたって話
決勝見ないで叩いてる奴が多すぎる ベッテルとリカルドの件は全く関係ないわww
>>451 つかそのレースで起こったことについてのペナルティを次戦に持ち越すなよって思うわ
今シーズンはベッテルの真価が問われるシーズンになると思う かつてアロンソがオナ禁スレまでたったルノーで勝ってみせたり チーム史上屈指のクソマシンといわれた2009年の枕やフェラで ハミルトンやライコネンが勝ってみせたりしたように
川井ちゃんが「今消化してまーす」って嬉しそうに言ってただろ
チームのミスは両ドライバーにペナにしよう
486 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:24:07.42 ID:27htoTKU0
アンセーフは去年もレッドブルだったから当然だけど リカルドだけってのはおかしいな ベッテルも10グリッドダウンにすべきかと
487 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:24:15.18 ID:+Ea683uC0
>>465 >>469 事実をねじ曲げ叩くアンチベッテルの鑑
こういう奴らが工作だ陰謀だって言うからバカにされんだよ
>>481 それだと、ペナを受けないでリタイアして、次戦にパーツ変える作戦の方が生まれちゃうからな
リスクからは逃げられないほうが良い
マルコは、練習中にベッテルに道を譲らなかっただけで ハイメ・アルグエルスアリを叱責して首にした屑。 陰謀?工作?何が起きてもマルコの平常運転だと理解した方がいい。 この世には、理不尽が溢れているのだから
コンストはメルセデスで決まりだな ロズベルグが上手い具合にベッテルを封じ込めてたからチームプレーも出来るし最強 欲を言えばこの状態のメルセデスにシューマッハを乗せてみたかった
チョンが妄想で全部語ってるから笑えるwww やっぱチョンっておかしいわ
マルコじじいがとにかく嫌い。 ベッテルが嫌われてるのは半分くらいこいつのせいだと思ってる。
タイヤをちゃんと付けない嫌がらせはやめたほうがいい
>>466 壊れない限り、ハミだろうね。
むしろこれでタイトル取れないほうが驚くぐらいw
>>482 今日の状態見てると482があげてる人たちほど悪い状況には見えんけどなぁ…
>>494 去年もゑが2回ぐらいタイヤ脱落させられて、最後には安心安全のアロタクに乗ってグリッド降格になってたな
リカルドの左フロントタイヤは曲がってなかった? 変な角度ついてるように見えたけど
>>310 ここだとざんゆーざんゆー言ってるからついそうなっちまったが冷静に見ると全く意味わからんな
普通に
VALTTERI
IS
FASTER
でいいんだよな
バーレーンの治安って今は大丈夫なのん?
>>495 単独ならまだしも、アンセーフリリースって後方から来る車にリスクあるから、
厳罰なんでしょ
今のベッテルは97年のシューマッハと同じ状況だろ あの時もルノーエンジンがチートでインテルラゴスのホームストレートでジャックとベルガーに攻められまくってたからな
>>497 糞マシンの要素が違うからな。シャシー側はすこぶる健康なただのノーパワーだから、
雨のレースはもっと接近するだろうし
>>494 コンストラクターズチャンピオン争いもあるのに2ndいじめてどうするんですかね・・・?
決勝見ないでベッテルたたき やっぱベッテルアンチ頭おかしい
一昨年くらいまでは、ベッテルはマシンとチームでの待遇がずば抜けてるだけで ドライバー自体のレベルはアロンソハミルトンに負けてるとか思ってたけど もはやベッテルとアロハミは比べるのも失礼なくらいベッテルが上だと思う
間違ってまたリカルドがベッテルを上回ったりしたらいろいらアレだからな
>>505 去年はベッテルだけでメルセデスの合計点上回ったから、セカンドはいらないんじゃないの?ww
>>497 だな
既に2番手のマシンになってるしな
高速コーナーの強みも健在だし
今日もリカルド速かったからねえ。ゑもそうだったが、こういう時はなぜかいろんなことが 起きるよね。陰謀云々とかじゃなく、起きた事実を並べてみるとね
>>482 きみみたいなことを言う人って必ず08イタリアは認めないよね。
09マクラーレンの勝つより、トロロッソで勝ったほうがよっぽど凄いと思うが。
でてくるのがニューウェイだからの一点張りだから仕方ないかw
リカルドのあの笑顔が日々消えて無表情になっていくかと思うと
ベッテルアンチの言いがかりが本当に酷い まだチョンってホント酷い
>>502 それなら30秒ストップでも作ればいい
もしペナルティを消化せずにリタイアするなら次戦10グリッド降格
なんか改定されたレギュレーション見ると アンセーフリリースの場合の10グリッド降格は絶対で さらにアンセーフリリース後にもレースを続けられる状態にあったら レース中に10秒ストップペナもくらうようだ
リカルドのペナって、流量センサーの話かと思った FIAの許可が出れば自前のを使ってもいいって言ってたよな 結局また前戦と同じことをやらかしたのかと
とにかくレッドブルは純情なリカルドの心を弄ぶなよ 新車発表会の時のあの笑顔が消えかかってるだろ
オーストラリアのファンはカンカンだろうな ベッテルとマルコは来年オージーで襲われても驚かない
521 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:30:45.74 ID:b6tZRgRg0
>>513 08イタリアはニューウェイは介入してないんだっけ?
どっちにしろトロロッソで勝ったのは凄いけど
リカルドかわいそす… ヘタに開幕戦でいいところ見せちゃったからな…。ベッテルに勝っちゃったし
08イタリアのベッテルはすごいよねー 四番でグリッドのブルデーがエンジン掛からなかったのが気になるけどなー
リカルドはゑに電話してるかもな
レッドブルはパワー無いだけでクソ車じゃないだろ
練習でベッテルの邪魔をして、マルコに怒られてハイメ・アルグエルスアリは 陰謀じゃない。狂った爺がベッテル愛を爆発させただけだから。 それと同じでリカルドとウェーバーの身に起こってるのは陰謀でもなんでもない だってマルコが邪魔してるのが丸見えで隠れてないもん。
>>507 RB10はメルセデスに次ぐ良い車
対してF14Tはライコネンがテールエンダーになるくらいの駄目車
車の性能考えればアロンソの4位フィニッシュは驚異的なんだけど
RB10なら(嫌がらせを受けなければ)誰でも表彰台と思われ
531 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:32:07.14 ID:+Ea683uC0
>>517 開幕前のGPニュースでも「アンセーフは厳罰になって、やらかすと大変なことになります」って川井がもったいぶって言ったあげく
特に説明しなかったけどそういうことだったのか
>>516 アンセーフリリースで十分ポイント獲得の可能性なくなるのに、そのレースにペナ与えてもダメージ少ないからね
レッドブルのピットクルーは演技派
ベッテルアンチの言ってることがどんどんおかしくなってくな 妄想を事実として語ってるし またどこが勝っても日本の観客叩くんですかー?チョンさん?
ヌッセンは自分を責めてるな
本質的にメーカー選手権であってぶっちゃけドライバーは誰でもいいWSPCやWRCとは真逆で F1はあくまでドライバーズ選手権であってコンストラクターズポイントはオマケみたいなもんだから 片方のドライバーにより注力するのは間違ってないというか当然やった方が利口なんだから仕方ない
>>522 ここから飼い慣らされていくんだろう。
それにしても酷いけどな。
精神病みそうなレベル。
ウェバーは何かコメントしてるんだろうか?
ベッテルが表彰台登っちゃったから また工作だ陰謀だっていうしかないもんなww
ヘルメット被ってないっていうか、そもそもピット作業するスタッフじゃなさそうだね。 えらいラフな格好してるな。
今度からピット時間が平均して0.5秒ぐらい長くなるかもな 厳罰を目の当たりにすると
アンセーフはブラックフラッグ振って次戦も失格ぐらいでいいよ。 そのぐらい厳しくないと、一か八かをやる連中がでる。
547 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:33:56.29 ID:+eU+2rfQ0
ザウバー遅くね。 ドライバーのせいか?
>>529 ヘルメットだけじゃなくて、耐火スーツ(?)も着てないな
>>521 シーズン当初のシャーシを共有してただけでしょ。
開発も違うし、ましてや本家のほうが遅いという代物だったからね。
正直08のマシンはニューウェイの中でも愚作だと思うよ。
RBはシャシーはぶっちぎりで良いから パワーユニットがしょぼいぐらいで丁度いい
>>530 スカイスポーツの解説者は
「追突されなかったらライコネンは5位か6位だったんじゃないの」
と言っている
アロンソのリザルトはマシンなりの結果だよ
フェラーリは遅いんじゃなくて抜けない車か。 メルボルンでもアロンソが抜けなかったし。
カムイが頑張ってるところ長く見られたから満足だ
554 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:34:58.18 ID:1SK8kkcA0
ベッテル信者と香川信者とディープインパクトキチは似てるな
>>547 どうみたってマシンに金かけてないじゃん
遅いに決まってんじゃん
>>529 これってリカルドのマシンをクルーが戻した時?
それなら慌てて出てきちゃったのかもな
チルトンこのまま完走し続けちゃうと来年にはステルスさんの大記録破っちまう
厳罰が、というより ドライバー本人の責じゃないってのが一番かわいそうだよね 危ない行為だから仕方ないけど
ベッテルの実力を認められないから 陰謀とか工作だって思考停止して 言いがかりつけるしかないもんなww すまんな表彰台登っちゃってwwwすまんなww
>>533 アンセーフリリースとは言ってもものにもよるだろ
次戦に持ち込むと萎えるしこういうところはアメリカンモータースポーツを見習うべきだね
>>539 去年クルーが死にかけたんだし厳罰は良いと思う
>>554 それを言うならアンチベッテルとカガシンとディープインパクトキチだろw
>>552 トップスピードがないだけならまだしも、ブレーキングゾーンで安定しないマシンのようだね
リカルドの時にあれ?って思って、その後ヒュルケン抜く際に確信に変わったわ
こわごわ探ってるような不安定な感じ
ライコ引退宣言
>>552 今回、ヒュルケンをパッシング出来たのはタイヤの状態が違ってたからってだけだもんな
ライコネンに至っては、ロータス抜けなかったからな…
今宮のウィリアムズBMW言った時はとうとうボケたかと思った ウィリアムズBMWなんて9年前の話なのに
568 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:37:18.42 ID:+Ea683uC0
>>558 チームとドライバーで一つなんだから、まあ仕方ない…というか理にかなってるとは思う
>>513 あれは完全に運でしょ
ベッテルの能力じゃなくて誰でもあの条件なら勝てた
これだけ速度差あればバトン抜けただろうに何やってたんですかねマッサは
人為的ミスで死人が出掛かってるを放置できないだろ
F1Zone.net @f1zone 8分 So Bottas, Magnussen and Bianchi are all on 2. If they get 10 more, they're banned. The 2 they picked up this wk are erased in March 2015. 今日適用されたペナポイント一覧
>>561 クルーじゃなくてカメラマンじゃなかった?
>>517 ドライバーはたまったもんじゃないよなー
やらかしたクルーもかなり責任感じちゃうだろうな
>>513 2008年のトロロッソは終盤マッサのタイトル援護のためにフェラーリと同スペックのエンジン積んでた
これがニューエイのシャシーと相まって本家レッドブルやフェラーリよりも速いマシンになってたとさえ言われてる
ブルデーも速かったでしょ・・だから「トロロッソで優勝は異常、凄すぎる」とは言い難い
むしろベッテルクラスのドライバーなら勝てるマシンだった
去年どっかでカメラマン?のおっさんに外れたタイヤ直撃してたよな。 あれ、大丈夫だったみたいだけど、当たった瞬間、これはとんでもないことになったと思ったよ。
森脇さんや津川から言わしてみれば2008年のレッドブルはドライバーが悪いだと
フェラーリは深刻だな もうトップ3落ちるだろ
大丈夫じゃないw 骨とか思いっきり折れたし
>>572 ボタス、マグセン、ビアンキが2ポイント獲得。あと10点もらうと出場停止
今週いただいた2点は2015年3月まで消えない
タイヤがカメラマン直撃したのは去年のドイツだな
リカルドは、大方の予想通りドライバー本人では無くスタッフによる人為的ミスによるトラブル発生か。 ヘルムート・マルコは今シーズンも相変わらずのようで
マッサ怒りのFasterThanYouが最高に面白かった
でもタイヤ外れて転がしたなら厳罰でいいと思うけど 今日はそこまで行く前に止めたんだし罰にもっと幅を持たせてもいいはず
>>569 一回来た好条件を生かせなかった例ってこれまでゴマンとあるけどな
ストップ&ゴーペナルティの時にマシンいじっていいのは、良い変更だね。 今まで触れなかったのは安全上の問題もあったと思う。 フロントウイング落としたままストップ&ゴーしないといけないときとか。
フェラーリのドライバーはヤル気も体力的にも旬を過ぎてる
>>571 だな。
アンセーフリリースを厳罰化すればチームももっと練習するだろうし、無理なピットアウトはさせなくなる。
マグヌッセンのペナ5秒は軽すぎるだろ ライコネンはどんだけタイム失ったと思ってんだ
はじめから危ないんで厳罰にしますよって言ってるんだから、厳しいペナルティは仕方ないと思うよ ドライバーのリカルドは気の毒だけどね
F2005 RD1 2位 RD2 7位 F150° RD1 4位 RD2 5位(アロンソが自滅しなければ3位だった) F2012 RD1 5位 RD2 1位 F14T RD1 4位 RD2 4位 アロンソ「捨てちゃえよこんなマシン」
今年もコンスト2位争いが面白そうだな
このストップアンドゴーの後に車いじれるのはやっぱり微妙だよ ドライブスルーより現実的はずっとかるい
メルセデスが勝つとまた公式ソング聞かされる
最終戦ポイント何倍にするかな
こう言っちゃうとあれだけど、ぶっちゃけリカルドなんてベッテルと同じ待遇で走らせてもらえるわけないでしょう・・・ むしろレッドブルに乗せてもらってるだけで感謝しなさい、嫌なら出て行っていいんだよっていう立場だよ
生身の人間がウロウロしてるからなピットレーンは たまたま広いレーンで後続がなかったからいいようなもののSCで続々入って来るシーンとかだと赤旗が出かねないw
>>588 5秒以外の時は作業できなかったような
後3行目みたいな状況になったら先にピットインして作業した後の周回でペナ消化すると思う
あのF60ですら3位争い出来たのにF14Tはそれすらも出来ないトラクターか
レッドブルのタイヤ交換変じゃなかった? 疑問に思うのはさ、 レッドブルのホイールを固定するメカニックが、一度器具を離してるんだよな。まだ填まってないのに… あれだとロリポップもゴーサイン出しても不思議じゃ無い、つーか、さほど不自然に見えないかも知れない でも、 同じようなケースでは、 未だ締まってないから当然なんだが、ホイールを締める器具ごと発進した車に引きずられたりしてるんだよ
ベッテルの実力もあり、マシンが速いというのもある。 一部信者はレッドブルを遅いことにして100%ベッテルの実力だと言って聞かないから叩かれるんだよ。
>>576 まことしやかに言われるけど、08イタリア以降のドライの成績見ればわかるはずw
ニューウェイのシャーシと言っても本家がダメなのに何言ってるんだよ・・・。
ブルデーが速かったって、ベッテルがチームメイトだから負けてただけで遅いドライバーじゃない。
ブルデーが予選4位だったのもトロロッソのセッティングが当たったわけだし、それで力を発揮したのはベッテルとも言えるんだよ。
08年までニューウェイの力とかって気持ち悪いわw
ニューウェイだって外れの年あるんだが。
ストップアンドゴーのあと車いじれるルールならリリースから5周以内に入らないといけないとか そういうルールにしないと、タイヤ交換のルーティンに併せて出来るから軽すぎるね
>>604 ベッテルの実力もあり、マシンが速いというのもある。
一部アンチはベッテルを遅いことにして100%ニューウェイの実力だと言って聞かないから叩かれるんだよ。
>>599 もちろんそうだろうな
贔屓がないとベッテルはゑやリカルドと同レベルなのも確かだけど
今度買う車はCクラスにする。
>>603 締め終わった後、手を挙げたら完了の合図じゃないの?
>>605 確かに外れの年はあるな
89年のレイトンハウスとか悲惨だった
>>607 それも言えるなw
ベッテルが遅いと言って聞かないのは流石に苦しい
>>602 あの色と形でこれだけ遅いとトラクターに見えてくる・・・・
やっぱりかっこよくて速いフェラーリが見たいな
ロビン・フラインス「レッドブルはドライバーを犬のように扱う(ベッテル除く)」
ライコ2年じゃなかったっけ
今年はバトンとアロンソがはじき出せるか移籍するか次第 リカルドもマグヌッセンも普通にレースできるので空席が少ない
フェラーリは8割イタリア人になってからは勝てなくなったからなw 優秀な奴が一人来てどうとか出来るレベルではないからなw
ピットスルーが20秒のペナルティなのに対して ピットストップは事実上のピットストップ+5秒じゃ軽すぎだろう
>>599 わかりやすいなあw
きみのレスを一通りみてよくわかったよww
ライコネンアロンソバトンはもう衰えてるから今年で引退すべき
>>611 ライコネンは15年まで、アロンソは16年までだから、基本的に今年から来年に動くことは
内紛でもない限りない。たぶん来たがる奴もいない_| ̄|○
>>610 その通りで、確かに手は挙げてなかった。でも、メカニックに締め直す気が無かった様に見えた
>>619 そりゃすまん。知らなんだ…
ウイリアムズだってドライバーを犬というか道具にしか思っていなかったよ セナくらいじゃないかなワガママ聞いてあげてたの
全く意味不明な陰謀論を唱えるから ベッテルアンチは嫌われる
ライコの契約が2年あっても、「こんな糞車いらんし、やっぱF1って糞だわ」って言って辞めかねないのがライコネン
何でリカルドのインシデントでベッテル陰謀説がでるんだよw コンストラクターズタイトルという言葉を知らん奴ばっかりなのか?!
ドライブスルーにするほどでもない軽い罰を与えるための5秒ルールじゃなかったの?
「ピットディスラップピットディスラップペッペッピットディスラップピットディスラップペッペッ」
634 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:52:16.75 ID:hic+M9VM0
>>334 なんだかんだでベッテルは4回連続WCだからね
リカルドとイコールはさすがに無理があるかと
ベッテル大嫌いなわしでもそうせざるを得ない
>>627 犬以前
マシンのパーツぐらいにしか考えていない
ヒュルケンベルグ>>>>>>>>>ペレス>>可夢偉>>デ・ラ・ロサ でおkですか?
フェラーリはイタ公を減らした方が良い
638 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:53:05.98 ID:mkN5FxR70
こうして大して知りもしないアホほど陰謀論を語るいい例だなw そら陰謀だの言ってたら精神が楽だからな 俺がこんなゴミ人間なのも○○のせいってリアルでも思ってるんだろうwwwwwwww
F1にとってコンストラクターズタイトルなんてぶっちゃけ重要じゃないから・・・ ホンダも86年にコンストラクターズ取ったのにドラバーズ取れずにお葬式ムードだったでしょ
解雇ネンは再解雇されそうだから「自ら引退するんだもん」作戦に出たか
>>630 言いがかりつけてるのは
決勝も見ずに叩きたいだけの奴らだから気にする
>>629 大好きなラリーやる金作らないといけないし、それもないと思うよ
ベッテルは才能あるからチームもついてくる
>>610 レッドブルって信号使ってなかったっけ?
>>630 このスレはいつもこんな感じだし片っ端からNGにしていった方がいいよ
>>637 パット・フライ更迭して、アリソンにマネージメントさせればいい様に思う
>>630 アロンソが後ろにいたのにリカルドをリタイアさせたら、それだけアロンソにポイント行くのにね。
ウェバーとリカルドのリタイアはベッテルのせいという、ほんとベッテルアンチは気持ち悪いよ・・・w
あん時はベッテルとリカルドが接近してたからリカルドはお灸をすえられたんだよ
>>637 解雇リスト最上位はダメニカリだな。その次に浜島だ。あいつ何も仕事してないで
川井にベラベラチームの話してるだけの存在なんじゃ
まずイタリア人はディチェコをもうちょっと安く日本に売って欲しい。
>>609 新型Cクラスめっちゃいいよね
俺も欲しい
C220CDIが出れば即決なんだが
654 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:55:09.92 ID:yb39GGKm0
やっぱりレッドブル(ベッテル)が無双しないと面白くねーな。
>>630 人間の行動原理は、何が価値判断として大事かということなんだよ
お子様にはわからんか
656 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:55:43.83 ID:mkN5FxR70
そもそもF1が2台な時点で厳密にチームに管理されない正当な争いとかありえないから チームは2台で結果を残したい 今回のマッサとボッタスもそうだけど 見方によってはそう見えるものがF1には多いからな
>>610 レッドブルは信号方式みたい。
レンチを抜いた時点でOKの信号出てしまうのかも。
ヒュルケンとペレス何倍のポイント差がつくか楽しみだな
ホーナーも褒めてたけどドライでもリカルドはよかった タイヤ戦略分けるまではベッテルに食らいついていけてたからな
あれだけ絶頂期を迎えたチームを政治事情で解体してしまったフェラはさすがとしかいいようがない イタリア人重用し始めた時点で、すでにみんなに駄目チーム化を予想されていたし フェラはエンジンなんとかせんとヤバイだろ
>>631 その通りだよな
FIA的には今回のインシデントはドライブスルーにするほどではなかったんだろうな
だからベッテルに食らいついちゃダメなんだってば
>>655 いい大人がいつまでも陰謀論語ってんなよキチガイ
アロがベッテルを食う可能性が上がるのにリカルドにお灸をすえたとか真面目に言ってるんだとしたら病院池
>>649 通信妨害すると、、
危ない事になりそうだな
>>622 てかその辺全部変わってるんじゃないの?
10秒ストップも5秒と同じ処理でしょ多分
ストップは本当にタイム加算するだけのペナ
ってこれよく考えたら終盤の、みんなタイヤ交換終わったあとのストップペナだけ相対的にやたらと重くなるな
667 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 20:57:47.51 ID:mkN5FxR70
>>658 しかもチームコロコロかえても安定した成績だからな
ペレスは何の言い訳もできないというw
フリーでこことこことがチームメイトと比べて遅すぎるとか無線で毎回いわれてwww
恥ずかしいレベルだぞペレスはw
リカルドに負けるくらいならアロンソに負けたほうが格好つくじゃーん
今年からアロンソのライバルはウェバーからヒュルケンベルグに変わったのか
>>659 ベッテルにくっついて走れてたね。ホーナーが褒めるのも分かる
その後まるでゑみたいな軌道を描いて沈んでったのがかわいそう
>>663 追い先短いヘルムートマルコが、金やコンストラクターズなんかより
孫のようなベッテルを大事にする心情もわからんか?
陰謀じゃないよ。事実として、ベッテルの邪魔しただけで、若手ドライバーの目をつむのは
合理的ではないが、マルコにとっては合理的なんだよ。
>>649 枕の信号システムはミスは少なそうだけど時間がかかりそうだな
やっぱりベッテルアンチってキチガイだな
フェラーリはなぜイタ公に拘ってるんだろう
>>669 去年の終盤からアロンソのメインターゲットですよヒュルケンは。フェラーリまじめにやれと
5秒ペナの場合は出されてから何周以内に消化という義務もないし レース中にあえて消化する必要もない軽いペナみたいだね ただレース中に消化しない場合はレースタイムに5秒加算される それなので基本的にピットストップが残ってればそれと同時に消化で、 もうラストピットを終えてたらレースタイムに加算ってことになるから どんな場合においてもロスタイムは5秒になるってことだね
>>666 最終結果のタイムに+何秒ってするケースになったはず
>>673 じゃあベッテルの邪魔をしただけで
ハイメ・アルグエルスアリを首にする合理的な理由を説明してくれ
フェラーリはニューウェイ連れてきてメルセデスエンジン載せれば最強になるだろ ドライバーもベッテルとハミルトンにチェンジ
>>657 それだとアンセーフ出まくりのような気がするな…
毎回毎輪、締め込みが成功するとは限らないのに
ところでザウバーってジャッキの首振りは今年こそ採用したか?
なんかまだ今年ザウバーのピット作業を見逃してしまっている
>>672 うまくシステムが機能しなくて見直した
って記事をどっかで読んだ希ガス
しかしベッテルってマジですげーな 糞マシンでいきなり結果出してきた、雨の予選であわやポール、決勝で早くも表彰台 チートセデスに乗ってなくて良かったわ ベッテル+メルセデスだと15ポール15勝で今シーズン何の見所もなく終了だぞ ルノーがコケてくれて助かった
>>673 初対面でウェーバーを睨みつける合理的な理由は?
685 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:01:38.03 ID:+Ea683uC0
>>682 ザウバーは知らんけど、今日見た限りウィリアムズも首振りジャッキ導入してなかったよ
ジャッキがロリポップってことか
まっさんの続報が来なくなったけど、大丈夫かな
まっさんがゴミ杉てワロタwww アロンソはアレに勝ってただけなんか
何年もチートマシン乗り続けててちょくちょくハミルトンにポール奪われてたベッテルじゃ無理だろ リカルドがすでにメルボルンでやった事をチームオーダーや細工を交えて何とか出来ただけだし
>>676 >>678 ありがとう。すげえ分かりやすい
そしてこのルール意味不明だわw
じゃあ全部タイム加算でいいじゃない
691 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:04:12.15 ID:hic+M9VM0
>>617 フラインス今どこにおるん?
一時期はザウバーのTDしてたのに
>>671 ならヘルムート・マルコに喰いつけよ
ベッテル関係ないだろ
犬ならまだいいじゃない チームによっては札束扱いだったり部品扱いだったりするよw
>>679 アルグエルスアリってRBRの上層部と喧嘩しなかった?
>>686 ドライバーは目の前の信号システムに従う
ジャッキが降りるのはリリースの必要条件であって充分条件じゃない
>>685 おkサンクス
>>690 タイム合算じゃ見た目と実際の順位が違うことになって観客と視聴者に優しくないとか
ラストピット後はまあしゃーないってことで
>>684 だから決勝のリカルドの件は陰謀?
あたま大丈夫?
>ロリポップマンはもういない 信号のボタン押す人に変わったんだろ ピットレーンの安全確認
>>679 それが原因で契約更新されなかったのか?
それと契約が更新されなかっただけで、別に解雇ではないだろ
基地外かお前
ID:yQJsXgmW0 キチガイベッテルアンチ 妄想を事実として語るキチガイ
>>690 出来るだけレース中に見える形で、とか何かいってたような
>>700 チームがみんな共通の用語使うわけじゃないんですよ!(川井調
707 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:08:12.90 ID:hic+M9VM0
>>702 ケータハムにいるのか
可夢偉ファンには申し訳ないが実力がわかってる可夢偉よりフラインス見たいわ
GP2総合優勝できるといいな
インドはロリポップマンみたいな人いたように見えたけど?? 全チームもういないんですか。
712 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:09:07.06 ID:ZgpQ1HXH0
マッサ何も悪くないと思ってるとコメントしてんのか かつてのウィリなら即クビだけど今はそうでもないんだろうか
713 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:09:10.13 ID:s+OuaaUq0
しかしマグヌッセンはとっちらかってたなあ ハミルトン以来とか言われてたけど一段落ちるかな
714 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:09:12.35 ID:mkN5FxR70
まともにやりあってロズベルグがハミルトンに勝てる絵が見えないwwwwwwwww スタートでの混乱もなくこれだけチームメイトにちぎられたら話しにならないぞ
>>688 そして今はそのゴミにフルボッコだったカスに勝ってるだけ
その信号マンはどこ見て判断してんだ
>>701 ベッテルの邪魔しただけで「許されることではない」と言って
次に契約更新されなきゃ、誰でもそれが原因と思うだろw
お前アホだろw
>>707 冬季テストでは結構乗る機会あったんだぜ
でもマシンがそれ所じゃなくてお金が無駄になっちゃった・・・
「僕たちはチャンピオンシップを争っているわけだし、まだ2戦目だ。ベストを尽くしていたのは間違いないし、バルテリは僕を抜けなかったので、ジェンソンを抜くのも難しかっただろう。最終的に状況は何もわからなかったと思う」
>>680 ベッテルとハミルトンの醜いケンカ以外楽しみないな、それw
ティフォージは毎回フェラーリが勝つから喜ぶかもしれんが。
レースごとにいろいろなことで揉めるからネタには事欠かないけどねw
>>702 GP2のシート発表されてたっけ?
GP2テストには出てなかったと思うけど
佐村河内マッサ
>>696 「ベッテルはマシンだけのカス」と本音を言ったのが原因
ベッテルファンでもマルコじじいは嫌いって人はいるだろ。 本当にあいつうざすぎだわ。
まっさん怒りのコメントか
>>721 すまん、フラインスは資金不足でGP2走ってないな
GP2とサードでロッシ かww すまん
729 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:11:35.73 ID:hic+M9VM0
>>710 ええやんええやん
マッサはこれまで気合いが足らんかったんや
このままボッタス追放する勢いでやってくれや
そうするとボッタスもかなり成長するで
>>725 恩恵受けまくってるから、見ないふりしてるんだろう。
ネタはたくさん上がってるのに
731 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:12:46.77 ID:MQzwp0uP0
>>720 メルセデスエンジン載せるって部分にはつっこまないのかw
>>715 p3までそのカスにフルボッコされてたしなw
まっさんもうセカンドイヤ宣言か。 チーム内の確執になるか?
フラインスは本当に可哀想。なるべく旬のうちにF1で見たいわ
>>710 マッサにしてみれば、僕がエースじゃないっていうのか?って感じで認められなかっただろうな
ティフォシファンに彼はミハエルをアシストするような位置にいないと言われ ペーターにはフレンツェンをホントは残したかったけどフェラーリに押し付けられたと言われ ジャックにはフェリペよりも俺の方がマシンの開発には長けてるからフェリペよりも俺の意見を訊けと言われ ライコネンには事故で欠場の時に見舞いに来てもらえず アロンソには俺の方が速いぞ!と怒られ ボッタスには俺の方が速いしマッサ邪魔!と罵られ もうミハエルしか信じられない
ID観察してたんだが、PS9って出ることはないよなぁ…
チームオーダーって合法になったのか
739 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:14:00.47 ID:hic+M9VM0
>>711 そうか
期待したいな
ベッテルは普通にやらせても十分はやいだろうに
特にレース中の一発の出し方は神
マルコのやり方はベッテルの評価下げてるとしか思えん
実績(一応)のあるマッサと、チーム生え抜きのボッタス。チーム内部にはどっち派が多いんだろね
パイロットスポーツ9なら出るかも(棒)
フェリペ・マッサ(ウイリアムズ)と、そのイベントから帰ってきた小林可夢偉がバッタリ。笑顔で会話を交わしているところを見ると、 開幕戦の一件は、お互い消化しているようだ。 まっさん機嫌直していたのね
>>736 ティフォシファン っておかしいな。
「ティフォシ」がフェラーリファンのことだよ
>>709 マク・メル・フェラ・ベコはLED信号を採用
>>736 ティフォシが「熱狂的なフェラーリファン」なんだからティフォシファンは「フェラーリファンのファン」になってまう
Under 2014's revised regulations, any driver who is unsafely released not only incurs a 10-second stop and go penalty, but also receives an automatic 10-place grid drop for the subsequent race. 今年のレギュレーションでは、アンセーフリリースをしたドライバーは10秒のペナルティストップだけでなく、 問答無用で次戦10グリッドダウンですよ、と。 リカルドご愁傷様です。
2戦目でチームオーダーとかなかなかキチガイだ 譲ってたらマッサのキャリア終わってたと思う もしボッタスがマクラーレン攻略できてなかったら事だぞ マッサはチームも救った
ベッテルとハミルトンのチームメイト対決は面白いだろうな 特に予選は熱いだろうな
まあこれで今年の赤牛の車の実力が分かるかな リカルドはこれで次は13番手以下のスタートだから、中堅押しのけて上がっていけるほど車速いか分かる
ま、ウェーバー待遇化すると言われてたのが、少し早まっただけだな。 バカ以外、マルコの仕業だとわかる。全然隠れてないのに陰謀ってw
だからリカルドの件が陰謀だって証拠を出せよww ただのキチガイだぞww
752 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:16:51.37 ID:hic+M9VM0
>>740 どっちもクソって扱いだと思う
ウィリアムズのドライバーの扱い方はある意味尊敬する
贔屓はしない、保護もしない
結構いい扱い方してると思う
今年のウィリアムズにいいドライバー乗ってたら面白かっただろうなぁ
ボッタスはダメだな あそこで堂々とマッサを抜き、かつバトンも抜かないと話にならんのよ
753 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:18:02.36 ID:hic+M9VM0
>>748 すげーギスギスしそう
チームメイトバトルかなり盛り上がると思うわ
将来フェラーリとかで実現しねーかな
>>752 ボッタスの評価上がっているけど
あれ日本人なら叩かれまくりだろ、自責のミス多いから
もうちょっと冷静にやらんと
>>717 そんなこと思うのはお前だけだよ、カス
まじで社会に適応出来ないと思うから病院に行った方が良い
ウィング破損してるマグヌッセン抜けずに後ろをプラプラ走ってたマッサをクレアは怒っていいと思う マクラーレンはフリーから温度が高いとレースペースが上がってこないっていう状態だったのに
>>751 あ〜はいはい、ウェーバーもリカルドも
全然平等に扱われてます。ウェーバーの今までの怒りは不当です。
これでいいか?
>>747 それじゃあ、ニコのキャリアはもう終わってるやん
オーストラリア人はレッドブル不買運動だな
stingerの可夢偉インタビューマレーシアGP中アップされてないけど何かあったの?
>>749 バーレーンだしストレートスピードないから厳しいだろ
フェラーリかマクラーレンの後ろあたりまで来て終了だと思う
>>747 やっぱりまっさんぐらいが、スレも和やかに活性化するしいいな
でも最終行はネタでもいいすぎやw
オースト(ラ)リア人がオーストリア人にいじめられる図ww
764 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:19:35.22 ID:MQzwp0uP0
>>747 しかし、まっさんも決してバトンとバトル出来てたわけでもないし...
765 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:19:43.22 ID:hic+M9VM0
>>754 俺にはボッタス上げが理解出来ない
初戦もバカ丸出しで今回の予選も話にならん
申し訳ないがよくて優勝1度のドライバーだね
ベッテルの為にわざとピットでミスさせて ノーポイントにしました は?本気でこんなこと言ってんの? 病院いけよww
>>760 stingerがなくても、今では可夢偉TVがあるからな
>>756 それに加え、最終スティントでも一回バトンに並ぶまで行ったのに結局抜ききれなかったしな。上手い人なら普通に抜いてただろアレ
アンセーフリリースで10グリッドダウンはきつくないか
このスレで叩かれると成績が良くなるジンクスあるけどマッサは叩かれても平常運行
>>755 記事にもなってたんだがw
最高権力者が「許されることではない」と言って
本当にそれが原因じゃないと思うのか?w
お前社会の仕組みがわかってなさすぎw
どうせ下働きレベルなんだろうな
youtubeとかのオンボード映像には 速度、ギア、エンジン回転数、 エナジーストアのチャージ量とターボの給気圧とかが表示されてるのに 何で国際映像は表示しないいんだろ
F1Zone.net ?@f1zone 10分 Bianchi says he had a puncture after Vergne hit him & he couldn't avoid hitting Maldonado. #f1 ペナルティポイントも食らってるけど言ってる通りなら判定覆ったりしないのかな? パンクの証拠を示すことは出来ないのかね
>>764 してたやん
一瞬抜いたやん
差し返されたけど
ウィリアムズはドライバーを道具扱いするから嫌い
>>760 全録を快く思ってない人間がいたからねえ去年も。月2000円の有料サイトをやってるヨネヤとか
今年はカムイTVあるし、そっちでってことじゃないか?
>>762 しかしあの無線でウィリアムズの前後が入れ替わって
なおかつボッタスが前を攻略できなかったら
チーム、マッサ、ボッタス三つ巴の確執が残ったと思うんだよな
>>753 アロンソ以上に揉めると思うw
実現すれば楽しみだな。
10グリッドダウンしたリカルドとまっさんがスタートで並んで双方笑顔のまま突撃のバーレーン
渡航費ケチってstingerが現地行ってないだけじゃ? オーストラリアはやってただろ
>>752 3年くらい前にバトンがオーダー無視して抜いて、それを更に抜き返したハミルトンは良かったよな
チャンピオンってやっぱり違うわ
オースト(ラ)リア人がオーストリア人にいじめられる図は悲惨だな・・・
>>773 その記事を示せよ、この件が原因で契約更新されなかったと書いてある記事をな
それと申し訳ないけど、年収¥15M以上有るけど
ロズベルグはハミルトンに18Pもの差があるからフライアウェイをハミルトンの真後ろでフィニッシュすれば 4P差リードでヨーロッパラウンドか
>>744 情報ありがとうございます。
見間違いじゃなかったんですね。
>>779 お金持ちチームが導入してるってわけですね。
790 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:25:25.27 ID:MQzwp0uP0
>>776 そうだったかスマン。
肝心なとこで出前が来ちゃった。
>>784 2010のトルコのことを言ってるのなら、バトンとハミルトンがやりあった後にポジションキープというオーダーが出たんじゃなかった?
>>786 最高権力者が「許されることではない」と言って
何を思いつくかどうかだよ。何でわからないのか不思議なんだがw
そんなに見栄張らなくていいよ。そういう意思決定を知らないの丸わかりだから
ID:yQJsXgmW0 チームがわざとピットミスさせてリカルドを貶めたと本気で思ってるキチガイ
まっさんクビになれ
マッサとボッタスがラルフとモントーヤのような関係になったらウィリアムズにとっては悪夢だな 今はパトリック・ヘッドが居ないから大丈夫だとは思うが
>>787 次もまた同じくらい差つけられたら心折れるんじゃね?
そうなったらチームもハミルトン優先するだろうし悪循環になりかねん
赤牛復活でベッテルとハミルトンの一騎打ちの方が面白いからそれでもいいけど
前回の壊れたエンジン使って優勝ってすごいなルイス
>>794 ウェーバーとリカルドの身に、何も起こってないと思ってるの
お前くらいじゃない?
ラルフとモントーヤの時でさえ俺が速い、アイツが遅いっていうのをドライバーがチームに訴えていたことはあったけど チーム側がお前遅いから譲ってなんてことはパトレーゼとかセナの代役で出走したクルサードとマンセルぐらいもん
逆パターンならともかくニコの心を壊すとは思えんな
でも、マッサさんはスポンサー持ち込んでるから、ウィリアムズも強い批判できないかもね
>>801 自分で探せないのか、この情報弱者は
3秒で探せるだろ。いろんな意味で駄目な奴だな
>>796 でもなんかあんまし揉めてギスギスしそうなイメージがないな・・・
808 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:28:39.62 ID:+Ea683uC0
>>796 むしろいないから問題なんじゃない?揉めたら収拾つけられなそう。クレアが出来たら一番いいんだけど
>>796 開幕前から、
ボッタスも長髪的な発言してたし、
マッサはマッサでオプティミスティックに頭お花畑だったし
しかし、二戦目でっていうのは早過ぎるよな
アンセーフリリースはウェバーとタイヤハズレ事件で 死人が出てもおかしくないような状況を作ったからな FIAはそういう事故を一番嫌がる 厳罰はしょうがないにしてもチームの責任 レッドブルのようなセカンドを糞のように扱うチームだと 片方のドライバーに10グリッドダウンだと なんの痛手にもならない チーム全体に責任を負わせる形で 両方のドライバーに5グリッドダウンが良いと思う
アンセーフはドライバーの責任じゃないけど、ドライバーに責任負わせるしかない 罰金だけで済んだら、金持ちチームにはペナルティとしての意味ないからな 順位が下がるようなペナルティを与えないと意味が無い リカルドはかわいそうだけど、モタスポはそういうもの
>>798 それじゃなくてコレ
↓
www.youtube.com/watch?v=XJG3pPG8cfE
(リンク貼れなくてすまん)
まっさんシーズン途中の引退あるで
>>799 エンジンじゃなくてしょうもないプラグケーブルの不具合って言ってたよ
ライコネンが期待はずれとかいう意見が目立つが毎年シーズン初めはウンコだからもう少し待ちましょうや そもそも今までのまともな車を用意すればそれなりに走るっていう実績を評価してコンスト取るためにフェラーリはライコネン取ったんだし まともな車用意できない方が悪いとしか言いようがないな まともな車用意できないならアロンソみたいにダメな車でも結果残せる人取っとけよって話だし
>>806 つべこべ言わずに早く示してみろよ
契約終了イコール首と言う奴のどこが社会の仕組みが分かってるんだよw
>>809 >ボッタスも長髪的な発言
髪の毛のこと言うなww
そういえば、ウィリアムズのまあまあ若い女性スタッフで、ポロシャツの胸元をえらく開けて 挑発してたやつがいたな。あれも審議だろ
>>806 じゃあ早く持ってこいよww
支持したって証拠をww
マッサは開幕前に妙に調子に乗っててこれだからやっぱりネタ要員だなって思います
>>812 それオーストラリアでは表示されてたぞ
フリー走行かなんかで
もっと映して欲しいよね
クレアは一応エース扱い()のマッサを禿げ増さないとちょっと危ないかも名
>>820 マクラーレンにもセクシーなパフォーマンスエンジニアがいたな
審議かけろ
>>817 金と言うよりは
そこへつぎ込むリソースの余裕がないのだろうな
コンマ数秒削るのに対して
フェラーリは「アロンソがなんとかしてしまう」のがかえって良くないのかもね
>>818 マルコがアルグエルスアリを糞みたいな理由で
叱ってる動画あるが、お前みたいに考えてる奴皆無だよ。
流れとかストーリーが読めないアホは、出世できない。
お前のない脳みそをフル回転して、最高権力者が怒ったら
どうなるか、考えてみろ。
後ろからマッサが来るとみんな 「マッサごときに抜かれたくない」って全力ブロックするから マッサ不利だよね
ライコネン復活とは何だったのか ホントに何だったのか…
>>825 あれはセクシーじゃなくプリティーだからセーフ
2007年のマレーシアみたいにぽっと出の新人に何度も抑えられて後ろのチームメイトの邪魔するようなことしてたな
フェラーリが目立たないね
836 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:34:55.14 ID:+Ea683uC0
>>827 昔からそう言う逸話って何人かあるしね「あいつに乗らせたらどんなマシンでも乗りこなすからマシン開発にならない」的なの
>>827 ある意味、チーム俺たち化への急激な劣化と転落を、一人で支え
軟着陸させてる状態といえるな。最強さんとまっさん乗せてたら
遅くとも2012年の春に完全崩壊してたと思う
838 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:36:44.77 ID:hic+M9VM0
ウィリアムズはボッタスよりフラインスのせてくれ バルセッキも見たかったなぁ
>>828 お前の脳内のストーリーはもう良いから、記事を早く
>>835 スペインの複数のメディアが報じてるから
ない脳みそで探せ。少しは知能指数が上がるかもよ
>>831 「去年と一昨年のロータスにアロンソ乗ってたらチャンピオン」が正解だっただけじゃね?
>>836 いや、アロンソは散々車に文句言ってるでしょw
アロンソは改善要求しまくってるのに改善されない
個人的にはロータスが完走できるようになったのが嬉しい 特に前半のペースはなかなかだったよね
アロンソ「今年のケータハムのマシンはミハエルなら1勝できたマシン」
846 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:38:14.16 ID:hic+M9VM0
フェラーリはドメニカリ首にしないと復活は無理 ドライバー2人は最高クラスなんだからどう考えてもマシンのせい それと浜島のタイヤ戦略がクソすぎて話にならん 要約するとアロンソを無駄遣いしてほしくない
>>840 ソースも出せずに知能指数とか幼稚な煽りしか出来ないんだな結局ww
848 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:39:39.99 ID:hic+M9VM0
>>842 去年も師匠と比較すると対したことないし今シーズンはミス多過ぎて話にならん
>>846 アロヲタを装ってどさくさ紛れに解雇を同列に語るなよ
フェラーリは少なくとも金の面では苦労してないんだから、最低でも顎時代みたいに いくらでもテストできる状態に、政治力使って持っていかないといけないんだけど、 ダメニカリとモンテツェモーロがそれをしようとしないのがいけないんだよ まあレッドブルもお金持ちだから、差は縮まらんかもしれんけどね 今の状態じゃアロンソだろうがシューマッハ乗せようがフェラーリは救えない
おれてきこんかいのドライバー評価作った!!!!! ベッテル8.5 リカルド8 ハミルトン10 ロズベルグ7 アロンソ8 ぼつたす7.5 マッサ6 フルチン8.2
アロンソはWRCのカルロスサインツとコリンマクレーみたいな立ち位置
アロンソは今シーズンタイトル争いできなかったら 移籍するのかな?2016年まで契約あったと思うけど パフォーマンス条項くらいありそうだし
>>846 あと、パット・フライ更迭で、アリソンにチーフさせて欲しい
857 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:41:33.60 ID:hic+M9VM0
>>850 なんでそうオタ認定するかね
ライコネンの評価は今シーズンのアロンソ比較で確定するでしょ
どうなるか見てみよう
今のままだとアロンソマクラーレンと交渉するんで無いの 金はホンダが肩代わりだろう
チルトン、連続完走:21(100%) これ・・・すげえわ
マルコの奇行と、そういう最高権力者が 現場に与える影響をよく知らない奴が多い。 陰謀でもなんでもなく、よくある話だろ。
>>854 でこれがリカルドの件と何が関係あるの
リカルドピットミスを支持したソースをはれよww
>>846 浜島問題を感じてる人いた。あいつは何の仕事をして4桁の1万円札を貰ってるんだろう
>>855 移籍する場所がない それでフェラーリも安心して見てるフシがある
>>860 ああそうか。ロンデニス復活したのね
ホンダ次第だなあ
どうせ勝てるドライバーとか言い出すだろうし金満だから金も出すだろう
リカルド悲惨すぎ
浜島さんは2012年にピレリタイヤは予想不可って言ってたからもう無理でしょ
867 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:45:20.68 ID:hic+M9VM0
>>861 勝負の世界ってえてしてそんなもんだよね
完全なイコールコンディションなんて存在しない
だからこそ結果でしか評価できないのよね
いやあ春を感じるスレですね
>>859 バトルすることがないから、リスクを犯して接触とかコースアウトがないだけなんじゃないかな
まあ完走することはいいことには違いない
870 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:46:34.99 ID:hic+M9VM0
>>863 これまでの恩義で天下りみたいなもんだろね
これだけやらかしてまだ雇われてるってのはブリジストンがどれだけフェラーリを優遇してきたかわかる気もするね
871 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:46:35.76 ID:zWo8GQMC0
クビの後どのチームからも声かからんアルグはその程度だろ 秘密のノートwとか言って余裕かましてたアホだっけ?
ぶっちゃけ、浜島さんがタイヤアドバイザーやってないとフェラーリは今の位置にいないと思うよ イタリア人に判断できる人はいないでしょ
リカルドとベッテルって大した差ないだろ
>>854 どこにベッテルを邪魔したのが原因で契約を切られたと書いてあるんだ?
英語が読めないのかな?
>>869 でも、抜かれるときに接触しまくった、現ザウバーリザーブさんみたいな人も
いるからなぁ・・・
「ヴァンデルガルデに気をつけろ」って無線、今でも笑ってしまうw
ライコはなんだったんだろう 下位チームにてこずってたりしてたけど、やる気なくしてたのかな
877 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:48:44.93 ID:24JzF5rR0
速いフェラーリなんかフェラーリじゃない
>>874 それが原因で首にします。なんて言うわけないだろw
どんだけ頓珍漢なんだよw
マルシャは短い歴史の中でも「安全に抜かさせる」という哲学が徹底している素晴らしいチーム
>>876 ライコネンは3ストップでレース終えてる
つまり、実質2ストップ戦略と同じだった訳で、
タイヤがかなりきつかっただけだと思う
>>876 予選でいまひとつのポジション
スタートでポジション争いに微妙に失敗
前を走るマシンに意外と引っかかる
いつもどうりのライコネンなんだけどね。
違うのはいつもならそれでもポイント獲得順位に
加わってたんだけどね
俺のチルトンは今日も完走か
883 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:51:45.91 ID:TJ3dJA6yi
>>879 今のドライバーラインナップが素晴らしいだけよ
>>878 それじゃあただのお前の妄想に過ぎないな
抗精神病薬でも飲んだ方がいいんじゃないのか?
>>878 要するに全部お前の想像でしか無いんだろ
>>880 でも同じく2ストップのヒュルケンベルグと比べると決していいペースではなかったのはどうなんだ
完走してデータ取れても速いマシンは作れないbyマルシャ
>>884 最高権力者が「許さない」と言ったことに
何の推測もできない人なら、世の中の表面しか舐められないだろうね。
きみ力仕事しかしてないの?
890 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:53:34.93 ID:b6tZRgRg0
チルトンの全戦完走は接触しないだけではなくトラブルが出てないという証拠でもある いくら安全なマシンになったとはいえトラブルが出ないのは凄いことだと思う
>>886 さすがにラップダウンにまでされてるし目の前では出入りも多かっただろうし、同じように走れってのは酷だわ
チルトンとビアンキはバックマーカー界のエースになれる
894 :
◆FANTA/M8CU :2014/03/30(日) 21:55:57.60 ID:npT01HJl0
(*^▽^*) マッサが叩かれる理由がわからんね。 今日はフィギュアスケート見てきたから、F1は結果しか見てないが、ボッタスはマッサ抜けなかったんだろ? マッサ抜けない奴が、マッサより前の車を抜けると思うか?
895 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:56:16.78 ID:hic+M9VM0
俺がハミルトンファンなだけかもしれないけど ハミルトンのこころが壊れそうなことがあった後の勝利の喜びは異常 微笑ましい気持ちになる
>>886 下位集団で走ってタイヤ保たせてたら、あんなもんだろ
897 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:57:57.93 ID:p9pysLUTI
顎脂肪
>>889 いやだからそれは推測じゃなくてお前の妄想なんだよ
それが分からないならお薬のんだ方がいいよ
精神科医を紹介してやっても良いけど?
>>825 マクラーレンの女性エンジニアって
この娘のことだよね
pbs.twimg.com/media/Bj33kQzCAAAsg7s.png:large
これはマッサ電撃解雇待ったなし
クレアがお説教して終わりだろ
でも、ライコネンの3ストップ(実質2ストップ)は、 フェラーリがライコネン使って実験した気がしないでも無いな…
チルトンは予選でも決勝でもビアンキに大差を付けられることが多すぎて
904 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 21:59:54.45 ID:b6tZRgRg0
>>893 可夢偉はバックマーカーには収まらないでしょ
荒れたレースになればポイントも取れると思ってる
>>898 例えば、今回のレギュレーション変更は
レッドブル封じ込めだと多くの人は感じているだろうが
これについても証拠はないよね。
皆、陰謀と妄想話をしているということになるのかな?
証拠がないと何も信じられない人?
非常に騙されやすい人だね。操りやすそう。
>>887 そらただ走ってるだけだもん
限界探らない奴に限界は絶対に見えない。超えられるわけがない
完走記録だやったー!じゃねえんだよ。ぶっ壊せと。ぶっ壊すまでやれと
まあマッサは譲らなきゃいけない状況だな 逆の立場だったら、マッサは「先に行かせろ」って言うだろうし、オーダー無視して抜かせなかったら 「オーダー無視してんじゃねえ」って怒るはず 新人の手本となるべき立場なのにベテランとしてどうなの?って思う
>>905 リカルド貶めて誰が得するのよ
そういうことだろ
910 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 22:02:07.91 ID:MQzwp0uP0
>>809 >長髪的な発言
だからまっさんはポジション譲らなかったのか。
納得。
可夢偉ペースよかったな。セットアップ進めばグティくらいには追いつきそう
>>908 確かにその図が容易に想像できて笑えるな
まっさんなら次のレースには忘れてボッタスと仲良くやってるはず
>>909 マルコがベッテルを断トツでチャンピオンにしたい。
コンストラクターズよりもベッテルの優勝の方が大事だと思ってるなら
動機としてはありだよね。ウェーバーを最初から睨むなんて、常軌を逸してるしな
>>904 今日はかなり荒れた方だぞ
6台くらいリタイアしたし
これ以上荒れるってのはそう無い
まぁライコネンは2007年でさえ中盤戦までお通夜ムードだったから… 開幕こそ勝ったがスペインで止まり、 モナコでは予選でパーキングして、カナダではトロロッソに抜かれて 「完全に化けの皮が剥がれた」とボロクソだった。
犬にはしっかり首輪をつけとかないとイケナイってことだろww
結局マッサは可夢偉と和解したんだろうか
>>915 かなり無理がある発想だな
そういう極論をあたかも世間一般的な方みたいに喋るなよ
恥かくぞ
>>915 そういうのが妄想そのものだと言われるんだよ
ベッテルの為にリカルドをわざとリタイアさせたとかばかばかしすぎて、お前以外に誰も同意してないだろ
ライコはもうF1飽きたんじゃない? 「もう一度F1やりたくて復帰したけど、やっぱF1ってめんどくせえ。ナスカー行こうかな」 とか思ってそう
>>920 ジュニアの頃からベッテルを可愛がり
ベッテルの邪魔をした奴を叱り(ここまでは完全に事実)
ベッテルを持ち上げて、ナンバー2を落としまくる奴が
最高権力者なわけだよ。コンストラクターズより
ベッテル優勝を優先するだろ。
もしも、俺がマルコの立場なら、間違いなくインセンティブはそうなる。
>>921 はいはい、今回のレギュレーション変更も
証拠がないから、レッドブル封じ込めでもなんでもないだろうね。
925 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 22:10:27.37 ID:zWo8GQMC0
ID:yQJsXgmW0は
昼12時から10時間ずっと張り付いてもう40レス 同じ言葉ばかりw
777 :音速の名無しさん[sage]:2014/03/30(日) 13:56:09.70 ID:yQJsXgmW0
ニューウェイ離れしろ。話はそれからだ
801 :音速の名無しさん[sage]:2014/03/30(日) 14:10:42.92 ID:yQJsXgmW0つまらないだけならあんなに嫌われてない。
シューと比較して、悪役としても様にならない坊や感がある。
828 :音速の名無しさん[sage]:2014/03/30(日) 14:34:16.47 ID:yQJsXgmW0
>>826 でも一流ドライバーって結構渡り歩いて結果だすけど
ベッテルって、ニューウェイにしがみついて離れないもんね。
それもダサい
何歳なのか知らんがたかが掲示板でムキになってマジ喧嘩するって恥ずかしくないのか…
>>923 出来高払いでっか? プライオリティじゃないよね?
>>915 お前はF1よりまずは社会を勉強した方がいいと思うよw
>>915 グレーな話をまるで実際あったかのように書き込まないほうが良いぞ
証拠も無く断定できないものは無いものとして、うやむやにしておいたほうが良い
そうしないと周りに変な目で見られるし叩かれるだけだ
マルシャは来年化けそう ロータスのスタッフ手に入れたらね
掲示板ごときで恥ずかしがるなよ
>>929 アルグエルスアリ件が限りなく黒だろ。
そんなに深読みする話なのか?
>>928 最高権力者が「許さない」と言って
立場の弱い人間が大丈夫な社会ってどこだよw
まっさんは無線のトラブルあたりで誤魔化すかと思ったけど、チームオーダー無視を認めた上に「僕は間違ったことはしていない」って開き直ってるのか さすがの貫禄だな
935 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 22:15:36.27 ID:MQzwp0uP0
>>922 ナスカーで吹いたが、ライコならやりかねんとも思った。
表彰台でピストル鳴らすライコの姿を想像して、少しばかり萌えた。
そもそもマルコがレッドブルの最高権力者なのか? 最高権力者はマテシッツじゃないの
今、Sky Sports F1で再放送が始まったの見てるんだけど 相変わらずベッテルは幅寄せが好きだな…
>>936 マテシッツが現場で権限を一任してるのがマルコだろ
レッドブルはなんであんなにストレート遅いんだ? 長いストレートがあるのに ルノーのPUの問題なのか?
インドは他よりストップを少なくする作戦が好きだな。 ヒュルケンはあんまりタイヤ管理上手いイメージなかったから、意外だったわ。
>>938 はあ、それじゃあ最高権力者はマテシッツだな
マルコにドライバー人事の最終決定権があるというソースをよろしく
レッドブル速いとつまらんな
>>939 元々マシンの設計思想というかチーム方針というか、
ダウンフォースつける方向で、
ストレートよりコーナースピード勝負なだけじゃね?
>>941 つーか、何の考えもなしに
ソースを要求しないで、少しは自分で見聞きしたら?
>>941 それがお前の視野を狭め
物事を浅くしか見れない原因だと思うよ
946 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 22:25:20.04 ID:zkMMJvUN0
ウィリリアムズのさ 燃費良くて ストレート速いって ダウンフォースないからだよね
ダウンフォースなくてドラッグもない
>>944 普通の人間はマテシッツの方がマルコよりも権力が有ると思っているから
お前がソースを示せないんだったら、じゃあそれは間違いでおしまい
わざわざこちらで調べる意味はない
レットブルは純粋にコースを速く走って先頭とってクリーンエアで逃げ切る車 でコースを速く走るにはストレートスピードよりコーナースピードが重要 でもトラクションの良さが異次元だからストレート遅くてもコーナーの立ち上がりで抜けるって感じだったな
今回のマクラーレンは直線がメルセデス勢に比べたら遅い、気温が高いとペース上がらないのとフリーでトラブル起きていたっていうので ウィリアムズがそのマクラーレンを抜けないってことはないと思ったんだけどな
>>948 そういう態度で正解に辿りつけるの?
俺なら嫌だけどなあ。すべて俺頼み、俺基準で
物事を判断して大丈夫?根本的に俺と討論スタイルが違うようだ。
>>952 客観的なソースを示せと言ってるだけで、誰もお前の基準や妄想に頼ろうなんて思ってないよ
基地外だからしょうがないけど恥ずかしい勘違いするな
>>948 もうほっといたれ
ID:yQJsXgmW0の頭の中ではマルコがリカルドの左フロントのガンマンに100万ユーロぐらい渡してワザとミスさせてるんだよ
でそのガンマンは今頃どっかの南の島のビーチでフルーツジュースを啜ってるんだ
スマンスレたて出来んかった 忍法帳氏ね
>>953 マテシッツが現場に来てないのに権力を行使できるのかな?
と、普通は判断するよね。君は自分なりに正解に辿りついたようだけど
どう見ても、正解じゃないんだよなあ。うーんレベルが低い
しかしまあ、とりあえず今年はハミとニコロズのおかげでドライバーズ選手権は 最後まで楽しめそうだと思う。コンストは速攻決まりそうだけど
960 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 22:37:15.53 ID:hic+M9VM0
>>952 異なる価値観を理解しようとする人間はあなたが思ってるより少ないよ
無視するのがいいよ
>>957 現場に来ないから社長には権力が無いとかと言ってるのも同然だな
それとも、こいつの妄想だと、現場に来てベッテルのライバルに小細工して妨害するのが権力なのか?
この妄想野郎、他のアンチベッテルにも迷惑だろw
レッドブルの最高権力者はマテシッツ マルコとかいってるやつは最近見始めたにわかじゃね?
RB育成でクビアトはかなりの掘り出しものかもね? クレバーな走りが出来ているし次戦も10位前後で完走して今年中に あと5〜6ポイントも取れば他所から引き抜きもあるかもしれない。
>>960 そうみたいだね、変な意味で常識にとらわれて
人間の本質を無視してるようだ
>>959 ニコファンの俺は今回で少しうーん…となったがまだ先は長いしな
ハミルトンといいバトルしてくれ
966 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 22:39:45.49 ID:hic+M9VM0
>>962 うーんどうだろ
ベルニュをコンスタントに上回れないと次のステップは無理やろなぁ
期待はしたいけど現段階ではまだ様子見でしょ
>>962 現場で権力行使してるのは誰だと言う話でしょ。
会社でも会長なんて意味ないんだよ
968 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 22:41:49.84 ID:hic+M9VM0
ビックマウスの新人出てこねーかな ボッタス面白いがどーせ発言するのであればレース後にマッサ批判すればいいのに ヌクヌクと育ってきたのかな ハミルトンやアロンソみたいなピリピリ感がほしい
>>961 リカルド決めたのも、マルコとかホーナーだろ
マテシッツがどう判断するの?
ケビンはなんかバリチェロ臭いんだよね
>>967 はあ?
企業における高度な意思決定を行うのは現場に来ない取締役でその代表が社長でしょ?
なに寝言言ってるの?
それで現場にこないと行使出来ない権力って何?
972 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 22:44:55.82 ID:hic+M9VM0
いい大人がどうしてこんなしょうもないことで顔真っ赤にするかね。。。
>>971 そもそもマテシッツにはレーシングスポーツに対する頭がない
現場監督がホーナー、その上がマルコ=マテシッツになってるんだよ。
わかる?
40回以上とかキモいんだよお前!!!
>>963 フツーにRBエース候補生でしょ
なんだかんだでベッテルと8才も年離れてるし
若き最強皇帝の不調、シルバーアローの時代にはさせない、Michel Vettel 我こそが最速、前に車を出すことは許さない、Miracle Ruis 爆発的な速さより落ち着いた強さ、シルバーアローと共に初の栄光へ、Silver Allow Rosberg 何度も悲劇に泣いた、もうタイトルは逃さない、Red Hourse Huelnando 速さがダメなら頭がある、雨は我が物、Rain Maister Jenson
ID:yQJsXgmW0
可夢偉もヒュルケンやリカルドぐらいやれそうなのにな
>>977 Sebastixyaan Shumacherの方が良かった
>>971 自分で調べないから、すぐに恥をかくんだよ
好きなだけやってくれ次スレ建てたりててくれんと困るがな
ダブルポイント獲得できる可能性があったのに一人のドライバーを優先するために片方を潰す しかもそれはチームオーナーの理解を得てるなんて話は支離滅裂すぎるw
>>977 Michael Sennaの方が良かったな
988 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 22:52:52.81 ID:hic+M9VM0
顎さんはもうダメなんかな? 覚醒しないと思うといくらレースで非難されるようなことしてきたとはいえいえ悲しくなるな
>>973 なんで雇われディレクターのマルコとマテシッツがイコールなんだよ
マテシッツのモータースポーツ好きは有名な話
>>985 序盤だし、マルコの動機が何かを考えれば
そんなに支離滅裂な話でもない
>>922 去年まではそんなことなかっただろうが、
今年の意味不明な操作や燃費の制限にはうんざりしてそう
>>989 モータースポーツ好きだからこそ
素人判断をしたくないんだろ。
>>989 そもそもウェーバーが言うとおり
マルコってのは本来的にはいらないんだよ。
>>990 その指示にリカルド担当のクルーがホーナーに黙って素直に従うとでも?
ばれたら即首だな
997 :
音速の名無しさん :2014/03/30(日) 22:58:10.34 ID:24JzF5rR0
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1001 :
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