1 :
音速の名無しさん :
2014/03/16(日) 22:04:46.09 ID:GYVuckJZ0
2 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:09:55.98 ID:t5h0NL9J0
2なら 二戦連続 釣り目リタイヤ
3 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:10:45.83 ID:GYVuckJZ0
4 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:31:42.53 ID:0TLXyEUa0
原因がわかってない時点での可夢偉のゴメンねツイート 世界のカスどもがきたねえ言葉浴びせまくってじゃねーか 最低だね
5 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:35:32.84 ID:s8kN/w3n0
ところでいつもアンチとアンチにレスしているように見せかけて、
自作自演でスレを荒らしている人って、何人くらいいるんですか?
>>1 乙です
6 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:40:20.89 ID:eMaFExa90
>>5 そうやって嘘で誘導しようとしても無理ですよ
倍返しされたアンチさんw
早速ID替えたようですけどもw
7 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:42:21.11 ID:s8kN/w3n0
>>6 自演荒らし乙
おまえが信者とアンチを使い分けてることはわかってるよ
カス
8 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:42:28.06 ID:4fzBadYaO
欠陥マシンで鳴り物入りの再デビューw チームメイトは余裕の完走ww ホリエモン と 訴訟・脱税 路上喫煙と返金 きばりや! q(`⊆´)p WEC未勝利 F1復帰戦リタイア乙
9 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:44:04.58 ID:eMaFExa90
もう支離滅裂だな
10 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:47:22.82 ID:zAiiZw9u0
( ´,_ゝ`)プッ
11 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:48:08.23 ID:JzZEpVJW0
アンチって立ち直れるの? もうウンコバエガーって叫ぶしか生きる方法ないんじゃないのw
12 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:48:48.81 ID:AlUBKFEZ0
STINGER来たぞ
13 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:52:10.46 ID:GYVuckJZ0
いきなりこんな口汚い争いがあるんなら新スレなんて立てなきゃよかったお(´;ω;`)
14 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:52:33.60 ID:iykBQ3OC0
15 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:52:37.49 ID:QFZme/jcI
skyの方には自分のミスですってコメントしてたから sky視聴してた地域の人は仕方ないよ。 文字でLIVEの状況追う感じのに載ってたし。 疑わしいところもあった上でコメントしたのが自分のミス 確実にチームの失敗と運のなさが原因なのに チームにも悪いと思ってるというあたり 可夢偉って、そういう人なんだなと思うけど
16 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:54:36.97 ID:1O2kfmHe0
ブレーキの電子制御は恐い、辞めて欲しい
17 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:55:51.74 ID:iykBQ3OC0
謙虚なファイターで愛されればいいじゃない
18 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:56:02.99 ID:1O2kfmHe0
19 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:00:31.83 ID:yJwfcpie0
ブレーキトラブルのおかげであの位置にいても誰にも当たらない前提で語れるようになってるとかほんとアホばっかだな 今の立ち位置考えないであんな無謀なことした時点であとの扱いは決まったようなもんなのに
20 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:00:58.20 ID:/CXviOri0
あびると別れたのが影響したか
21 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:04:46.78 ID:9kIuhWBm0
次は念のために早目にブレーキかけたらがっちり効いて後ろから追突されたりしてw
22 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:13:21.49 ID:1hrXd5FF0
まあ流石にそこまで下手くそでは無いと思ってたわ。 運が悪いな。 次頑張ってくれ。
23 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:14:54.45 ID:3eFgbqjv0
それがあるからマージンを取りすぎたらいかんのよね。 だからブレーキは絶対の信頼性が必要なわけだが…
24 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:15:23.48 ID:6XZ4aCQ90
>>16 効かなくなったら油圧ブレーキに切り替えられる様にするべきだよな
25 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:19:46.40 ID:MbS9Vj770
まぁなんて情緒不安定なスレだこと…
26 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:23:57.51 ID:hYEwlYBD0
マッサ「興奮しすぎていたかもしれない。これがレースだ。可夢偉の印象は変わらないが、グロージャンと同一視するべきではなかったと思う」
27 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:24:42.76 ID:3xO9hCr90
マレーシアGPでカムイ車だけフロントノーズなかったらどうしようorz
28 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:27:29.44 ID:Yom3Z9nk0
今シーズンは、こんなブレーキトラブルがまだ出そうだけど、 高速コースで起きたら死人が出るかもな
29 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:27:59.22 ID:ww4jfWFm0
まぁちゃんと走ってるところ見たかったな。
30 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:33:24.07 ID:dCj/UPNg0
フォーメーションラップの時点で回生が働いてないってことだったから、 どっちみち完走は無理だったね
31 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:40:42.89 ID:sCcGAK3H0
やっと落ち着いた? 開幕だけあって総合スレもめっちゃ伸びたな
32 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:41:30.47 ID:jCnMLH500
>>757 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
33 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:41:35.90 ID:cRbTZuM30
リアブレーキが0ってことだけど、あのタイヤスモークは? リアから出てるように見えたけど‥
34 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:43:08.80 ID:jCnMLH500
>>767 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
35 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:43:12.26 ID:8p6EfAGn0
次戦から乗車代有料ですか?
36 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:43:23.63 ID:sCcGAK3H0
110 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2014/03/16(日) 19:46:50.07 ID:hGgT8It90 可夢偉故障だった 手のひら返しが多くて笑ったわw みんな見る目がないね 今日の出来事はこれで全部収まった
37 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:44:03.88 ID:jCnMLH500
>>776 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
38 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:44:55.89 ID:jCnMLH500
>>779 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
39 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:46:39.23 ID:jCnMLH500
>>787 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
40 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:47:14.72 ID:jCnMLH500
>>790 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
41 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:48:18.89 ID:s8kN/w3n0
あれ?PFMの先行って明日なの?
42 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:48:30.03 ID:+NnCyZr90
故障だろうがなんだろうが結果が全てだから 叩きたい奴はw
43 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:49:36.36 ID:gj9OG3pJ0
スローリプレイ見ると明らかにカムイのマシンだけが ブレーキングして白煙上げててもスピードが落ちてなかった マッサは以前からカムイに恨みでもあんのかよ
44 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:49:52.86 ID:jCnMLH500
>>810 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
45 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:51:07.48 ID:e89uPf+Q0
今回のブレーキドラブルの原因を究明してくれよ おそろしすぎるわ
46 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:52:22.29 ID:rAMlr4ru0
今日出かけてたから見てないんだわ動画上がってないかな?
47 :
41 :2014/03/16(日) 23:52:57.54 ID:s8kN/w3n0
あ、ごめん誤爆した
48 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:55:19.32 ID:jCnMLH500
>>820 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
49 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:56:05.63 ID:KayzyH8V0
>>43 むしろ仲は良い方だと思ってたんですけどねえ…
50 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:59:03.67 ID:Z0G5ea/E0
今日は結局リタイヤだったのか 残念だが、次がしっかりやって欲しいとこだな 相変わらず予選順位がいい時は本戦がダメなのは お約束かねえ・・しかしルノーエンジンの未完成が準備不足が小林だけではなく チーム全体に響いているなあ
51 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:59:10.04 ID:jCnMLH500
>>827 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
52 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:59:28.97 ID:OIgWH7jy0
マッさんも余裕ないでしょ今
53 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 23:59:45.05 ID:jCnMLH500
>>829 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
54 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:00:09.02 ID:hYEwlYBD0
>>43 優勝候補って声もあったんだ
ぶつけたのがアロンソでも今日のマッサは吠えたはずだよ
55 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:00:55.70 ID:jCnMLH500
>>832 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
56 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:01:31.65 ID:4+q0GzRI0
ふう
57 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:01:56.65 ID:Yom3Z9nk0
>>45 モナコのトンネル出た後とか、カナダだと同じトラブルで
ベントリンガーとか運が悪ければラッツェンバーガーみたいに
なりそうだが・・・
58 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:02:52.55 ID:gM/zHa3o0
>>848 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
59 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:04:06.69 ID:+Y2UsSaJ0
全レス兄貴すき
60 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:05:29.42 ID:gM/zHa3o0
>>864 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
61 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:06:03.31 ID:gM/zHa3o0
>>869 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
62 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:06:50.84 ID:gM/zHa3o0
>>874 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
63 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:08:02.93 ID:jCnMLH500
>>880 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
64 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:10:25.50 ID:u/+fi75U0
再現CG動画みたけど完全に可夢偉が悪いな。 いくら何でも昨年最下位チームが出しゃばりすぎたな。 これは99%可夢偉が悪い。 ゼッケン10番で中断と勘違いしちゃったんだろうな。 アフォすぎ
65 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:17:02.32 ID:gM/zHa3o0
>>882 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
66 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:17:45.07 ID:gM/zHa3o0
>>864 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
67 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:18:16.85 ID:bEnZmYb40
>>64 惨めなレスだなw
再現CG動画で判断www
68 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:18:56.03 ID:p6syQcX60
当分の目標は完走だな テストでの信頼性とやらはどこへ行ったのか・・・
69 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:19:18.59 ID:gM/zHa3o0
>>890 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
70 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:19:58.77 ID:g2THce4F0
俺大変なことに気がついた カムイがマッサにぶつかった時カムイのマシンのフロントがマッサのマシンの下にもぐってた フロント先端が低すぎる影響がでていた これは大変危険だと思う
71 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:20:18.37 ID:gM/zHa3o0
>>898 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
72 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:21:31.12 ID:Gf4EEVV70
明日のセントレアイベントのドタキャンは回避かなw
73 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:21:56.81 ID:OtBtuAJH0
>>68 あれは信頼と呼んでいいものなのか?
あくまでも他のルノーエンジン起用チームの
良かったってだけの事かと
74 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:22:49.95 ID:2iPcQNU70
>>70 乗り上げるのを避けるために下げたんじゃん
75 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:22:58.73 ID:gM/zHa3o0
>>906 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
76 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:23:36.54 ID:KKgz1Ri40
77 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:23:38.35 ID:gM/zHa3o0
>>916 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
78 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:23:52.81 ID:lDQmCOpd0
今、録画観終わったけど10秒で終わったねw
79 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:25:27.20 ID:gM/zHa3o0
>>917 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
80 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:25:59.31 ID:u/+fi75U0
コスプレしている人って毎週日曜にどこかでコスプレしてるんやな。 金払ってしてるとは驚きだわ。
81 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:27:33.24 ID:gM/zHa3o0
>>926 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
82 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:29:45.36 ID:gM/zHa3o0
>>934 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
83 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:30:40.67 ID:gM/zHa3o0
>>936 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
84 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:30:56.68 ID:/6BsDHwO0
俺もおまえに驚きだわ。
85 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:32:07.19 ID:SzaCCckz0
コバヤシは悪くないとか言って安心してる馬鹿が居るが、 このクソマシンに一年乗るんだぞ? しかも、その走りで先が決まるってのに、何安堵してんだか…
86 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:32:58.66 ID:ZxaXf2z20
ミサイル可夢偉
87 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:33:16.01 ID:gM/zHa3o0
>>944 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
88 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:34:23.69 ID:gM/zHa3o0
>>947 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
89 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:35:16.84 ID:gM/zHa3o0
>>959 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
90 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:35:40.26 ID:cSCZg8TH0
マッサが怒っている様子はダチョウ倶楽部の上島竜兵が怒っている様なものだろ 「調子いいんだから、ぶつけるなよ!ぶつけるなよ!絶対にぶつけるなよ!」 スタート直後の1コーナーでドッカーン 「バカ野郎!殺す気か!グロジャンか!厳罰にしろ!訴えてやる!!」 次戦ではケロっとしてマッサと可夢偉の仲良しツーショット
91 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:35:49.42 ID:JKdkhXUY0
コスプレってなんの話w スレ違いすぎてワロタw
92 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:36:08.85 ID:gM/zHa3o0
>>967 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
93 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:37:23.72 ID:xPF7bpqY0
まっさんはこれがきっかけで予選確変してQ3常連になって手がつけられなくなる可能性だってある
94 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:37:57.39 ID:gM/zHa3o0
>>976 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
95 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:38:03.71 ID:g2THce4F0
>>74 下げすぎってこと
前にニューエイが下げすぎで下に潜り込むから危険といってたの思い出した
結局サス破損してブレーキングと相乗効果でノーズがより下がった状態で
相手のフロア下に潜り込む形かな
96 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:39:08.87 ID:gM/zHa3o0
>>985 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
97 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:40:24.55 ID:gM/zHa3o0
98 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:43:16.54 ID:sy5KBZdG0
>>95 ニューエイの懸念が実現しかかったシーンだったわけだな、可夢偉のクラッシュは。
潜り込んで首を持ってかれたらと思うと恐ろしいな…
99 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:44:37.53 ID:u/+fi75U0
CG動画を5回ほど見直したけど これは明らかに可夢偉が悪いな。 完走するのが目的ならこうならなかったと思うだけに 出しゃばりすぎたよな。 最弱のくせに。 強い奴とチームに迷惑掛けちゃったね。 今シーズン可夢偉は誰にも迷惑掛けちゃダメなのに 次やらかしたら 未来無いよ
>>99 お前は今日からCG動画ってコテハンになれ
103 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 00:50:17.19 ID:tmvIcft+0
音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2014/03/17(月) 00:10:25.50 ID:u/+fi75U0 再現CG動画みたけど完全に可夢偉が悪いな。 いくら何でも昨年最下位チームが出しゃばりすぎたな。 これは99%可夢偉が悪い。 ゼッケン10番で中断と勘違いしちゃったんだろうな。 アフォすぎ
>>35 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
チルトン13位か 終盤まで大きな壁になりそうだな
コスプレって良いよな。 金払ってイベントを盛り上げてくれるんだから どれだけお人好しなんだろ?
>>64 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>86 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
突っ込み過ぎて1コーナーでクラッシュするのを観た時には、 ルーキーのペイドライバーかよ、と呆れたが、 リアブレーキが壊れていたなら仕方無いな
>>99 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
再現CG動画と結果を見れば小卒の俺でも一目瞭然 可夢偉の実力だ! 結果がすべてと先人が言った言葉に狂い無しだ!
>>111 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
113 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 01:14:26.15 ID:bEnZmYb40
ケータハムだから良くてもこのくらいだろう、って予想よりはいいところ見せてるよ ここからチームを立て直していくのが可夢偉の真骨頂だろ 始まる前からチャンスだポイントだ表彰台だ優勝だチャンピオンだ、と天井知らずに ハードル上げまくったバカは今シーズンROMってろな
115 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 01:44:40.74 ID:bkX5wECT0
>>14 イシカワユージ ・ 九州職業能力開発大学校附属川内職業能力開発短期大学校
> 実際には謝る必要はなかったんです
はぁ?車のリコールに販売店の社員は謝らなくていいって言ってんのと同じじゃない?バカじゃん
コメント欄ワロタwww
とりあえずケーターハムの開幕戦は、 ・メカニカルはイニシャルセットのまま ・トラブルシューティングは未完了 ・チームのオペレーティングに課題浮上 という感じか。 エリクソンのピットストップは速かった?
カムイとエリクソンに課せられた至上命題はとにかくマルシャの上、そしてチームの念願である 1ポイントゲットできるかどうか 色気出すのは完全にマシンを自分のものにできてからで今はまだ学習と我慢の時期 ハードル上げたりチームに夢見たりするのは現実離れだというのはよくわかる
>>115 車のリコールや企業と同列に語るとかw
自分の例えに自信があるんだろうなw
まぁ匿名じゃないしここのアンチよりはマシかw
結局ブレーキトラブルと言い訳できたみたいだけど、 どう見てもコバクラッシ地雷が単独で突っ込んで他のマシンを破壊してるのに、 カムイは巻き込まれた!他の奴がぶつかってきたからカムイ悪くない!とか アホな擁護してる盲目信者には笑ったわww
結局可夢偉のレースペースを全く見れない週末だった。エリクソンよりは1秒弱速い経緯できてたが仮定で比べたらどうなのかね
>>119 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
次はロータスも息吹き返すだろ
C29の頃を思い出すよ、マシンが遅いから、棚ボタでポイント獲得しないかと妄想してたら、
真っ先にリタイヤしていくザウバー勢。
あの時はフロントウイング脱落で、他車を巻き込んでのクラッシュだっけ?
ケータでブレーキ故障に変わっただけ…
>>114 アレの再現をするなら、JKを連れて来る必要が有るな。
124 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 02:17:19.93 ID:oMLuVnDbO
>>119 ブレーキトラブルは言い訳じゃなく事実なんですけど、おたくですかID変えまくって可夢偉叩きたい妄想アンチは、あの場面でノーブレーキになったら誰もコントロールなんか出来ないよ。死人が出なかっただけましだ
技術的問題だからペナなしってのはどうなのかね チームに対してまったく罰になってないよ
小林可夢偉 会見全録/【オーストラリアGP(日)】 「自分のミスかと思ったけれど」
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2014/03/16/050958.html ----アクシデントの直後は、謝っていましたが、実際には他に問題があったようですね。
小林可夢偉(以下、可夢偉):実際には謝る必要はなかったんです。あまりにもスタート直後のスタートで、なにが
あったか分からなかった。久々のF1で、テストでもシミュレーションできなくて、自分の感覚がおかしいのかと
思って謝ったんですが、実際には、リヤのブレーキがゼロで、前のブレーキしかなかったので、そら、停まれないわ、と。
またシステムの問題で、具体的な状況はまだわからないんですが、データでは、完全にリヤ力がなくて、残念ながら
復帰第一戦をこういう形で終わることになりました。非常に残念です。
(略)
----昨日、スタートは、例のフィッシュ走法で(魚群の中を魚が泳ぐように)ピッピッといってよ、といったら、
無理はしない、ということだったので。
可夢偉:無理したつもりもなく、早くブレーキを踏んだつもりだったのに、一人だけロックしたんで、"こんなF1て
1周目はあかんかったっけ?"というのが一番最初に頭に浮かんだんですけど、まぁ、単純にクルマのシステムが
壊れていた、ということでした。
----フェリペ・マッサに当たる前は?
可夢偉:フェラーリだけはよけたんですけど、パッと見たらマッサ(ウィリアムズ)が前にいた、と言う状態で、
あれは逃げられないです。
----スタートはよかったでしょ?
可夢偉:よかったです、ベッテルの前に出られたし。フツウに行ったら、あれ、こんなよかったんや、と。
----ヘレスのテストでも問題がありましたが。
可夢偉:あの時は、安定しないだけで。今回はリヤが完全にない状態です。原因をこれからみてみます。
とりあえず人に迷惑だけはかけるな
>>128 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
まさおは熱くなりすぎじゃないかね あまりに酷い事を言ったよね
131 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 02:34:03.79 ID:84yk3JPI0
>>125 何が原因のトラブルなのかわからないけど、
BBWか回生ブレーキが原因ルノーの責任なんじゃない?
132 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 02:35:18.00 ID:84yk3JPI0
>>131 >BBWか回生ブレーキが原因ルノーの責任
BBWか回生ブレーキが原因ならルノーの責任
究極の選択 フェラーリ(ライコネン)だけはよけたんですけど、元フェラーリのマッサは避けられなかった 可夢偉流石ですw
>>126 なんか動転してるような妙な受け答えだな
トラブルとはいえ、復帰1周目で他のレース台無しにしたってのが
効いてるのかねえ
インタビューといえば、またチーム批判みたいなこと日本の記者に漏らしたんだな ちょっとサービス精神旺盛っつーか、不満があって自分が変えたいんだとしても あんま外部に言うべき事じゃないんじゃないかね。ザウバーの時もこういう発言増えていったから気になる
>>135 むしろそれを求めて雇ったんでしょトニー
カムイTV10見た時から嫌な予感してたんだよな なんか変に落ち着いついちゃてて て、いうか雰囲気が暗いっていうか負のオーラが漂ってた 14位で浮かれないように無理やり気持ちを抑え込んでた感じ それ見てなんか飲み込まれてるぞオイ可夢偉!って言いたくなった もっと精神修行してナチュラルハイで落ち着けるようになれればって思った
138 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 03:21:35.76 ID:7gtsq9jM0
>>-124 ブレーキにトラブルがあろうと、マッサのレースとマシンを潰し迷惑かけたことは変わりがない。 小林のマシンにトラブルが出てコントロール不能になろうが、死人が出なくて良かったで済むものでもなく、マッサがマシンを潰されなきゃならない理由にならないし、仕方ないで知らん顔ってのは違うだろ? どんな理由だったにせよ、マッサがブレーキを極端に早めたり遅らせ追突を誘ったわけでもない。 チームの責任でマシントラブルだったにしても、そのマシンのシートに座り、小林が突っ込んでオカマしたんだからドライバーとしての詫びは入れておくべきだよ。
くどい男って嫌ね
ケータハムのジャッキはどっちだったかわかる?
>>126 ブレーキが他の部分に変わるだけで
毎レースこのコメントが聞ける予感……
それどこのアグリ?
143 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 03:30:58.65 ID:yOtf6gqIi
カミカゼかむいw
>>143 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>138 トラブルが起きて操作不能になったマシンに乗ってたのは僕ですごめんなさいってか?w
要するに、 ケータハムのマシンには近づくな!って不文律が出来たって事やろ。
わざわざこのスレにきてわざわざ糞レス垂れ流してくアンチって人格崩壊してるよなどうみてもw お前ら将来ホント人あやめんなよw クソどもがw
カムイの言ってる「謝る必要なかった」というのは 自チームのことでマッサとウィリアムズに対してってことではないでしょ。
車でも飛行機でも、トラブルで被害出したら謝罪するでしょ普通
イシ カワユージ · 九州職業能力開発大学校附属川内職業能力開発短期大学校 > 実際には謝る必要はなかったんです はぁ?車のリコールに販売店の社員は謝らなくていいって言ってんのと同じじゃない?バカじゃん 返信 · · 4時間前 イシ カワユージ · 九州職業能力開発大学校附属川内職業能力開発短期大学校 > フェラーリだけはよけたんですけど はぁ?キミの左リアに自分の右フロント当ててんじゃん 返信 · · 4時間前 こいつの人生終わってるなw
一回謝ったのに後になって「謝る必要が無い」って言葉をわざわざ出してしまう これが理解できない所なんだよな〜 現場じゃ結構、嫌な雰囲気になってるんじゃないだろうか
>>151 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
タイヤがロックする以外にも空転でも煙出るでしょ リアブレーキ効かなくてフロントが効いたからリアが空転して煙 そしてフロントがロックして煙 煙の出方が普通のレイトブレーキングしたときと明らかに違うしな
>>151 大丈夫大丈夫
そんな細かいこと気にしない曲者だらけの世界や
まぁこのままだと最後のシーズンになる気配濃厚だし やらかしちゃったもんは仕方ないかね…
156 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 04:41:11.41 ID:MtnBpYUh0
コネッサの怒りはわからなくもないがアンタも相当なトラックの迷惑野郎伝説持ってるし FIA会長の身内がついてるコネ野郎のくせに態度でかいね
>>155 やらかしてんのは可夢偉じゃなくてルノーだろうよ…
オーストラリア、ブラジル、日本のファンにとっては阿鼻叫喚の開幕戦だったな
>>137 それお前が投影されてるだけだろw
復帰初戦だし俺はクラッシュしてもしょうがないくらいで考えてた
完走したら儲けもんって
>>155 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
期待させておいてどん底に突き落とすw 可夢偉もそういう日本人ドライバーの流れにいるけど ちょっと内容が酷いんだよな・・ 安心して期待させてくれるドライバーは出てくるのかな><
しかし、ドライバーに全く非が無かったらペナルティでないんだな。 完璧にマッサのリタイア原因だったのに。 正直、可夢偉の責任の有無に関係なく次戦10グリッドペナルティ覚悟してたのに。
F1はプロの集団 トラブルだとはっきりわかれば、すぐに納得するしこだわりももたない マッサさんもレース直後はどうしても怒りが前面にでたコメントをするが 今は”アンラッキーだったね”くらいだよ
詳細がわからないのに怒りを前面に出すことががいかに愚かなことか示してくれたね ジャンケンでいうと、 怒るのは、引き分けか負け 怒らないのは、勝ちか引き分け
可夢偉に非がないとは言い切れないんだよなあ Rブレーキ無しなんて、制動力も挙動も 変わって素人でもわかるレベル フォーメーションラップ中にブレーキのチェックを 忘れてたとしたら…ま、想像だけどな 次回ドライバーズミーティングでどんな話に なるかってのも興味あるな
>>166 ここではなく同じ事をTwitterで言ってみな
168 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 06:56:13.37 ID:bEnZmYb40
>>166 さすが素人の考えは浅いなw
そんなに文句あるならスチュワードに言えば?
170 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 07:01:09.72 ID:bEnZmYb40
カムイって絶望的なほどに持ってないな まぁ、母国で表彰台乗れただけでも良かったじゃん
172 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 07:09:53.27 ID:FLC708O00
フライアウェイの間だけでも無事に終えないとヨーロッパラウンドからシート交代だろうな。 ここ一番って時に悪い結果って持ってない奴ってことなんだろうな。 ラストシーズンなるべく長く乗れるといいね。
フォーメーションラップ中ピット「回生してない模様だけど大丈夫?」 まだバッテリー満タン可夢偉「今は大丈夫やで。ブレーキも効くし」 ピット「んー、でも今は充電されてないっぽい。きをつけて」 可夢偉「わかったー。(全然大丈夫やけどな)お、スタートラインや。ブレーキ踏んでっと」 この時点で、まだバッテリーは大丈夫。 で、もう一周(ここ大事) 次にスタートラインに着いた時には、バッテリー放電! 本当のスタート!1コーナーでブレーキ!バッテリーない! リアブレーキなし!で、ドカーン! マルシャのエンストがなければ、何事もなくクリア出来て 別の場所でリタイヤだったかも知れないけどね。
次やらかしたら厳罰だとさ
まぁそれよりも一番ダメージがでかいのは バリ禿に「カムイは毎回危険なスタートをしてる」て断言された事だよ ドライバー仲間からはグロジャンと同じ狂人と思われてるわけだし
決勝が期待出来そうな時に限って オープニングラップで終わるのはいつもの事だろ 原因はどうあれマッサは一方的な被害者なんだから怒っていいと思う
イシ カワユウジさんこんにちわ
>>175 てか可夢偉がスタートでとっちらかした事って今まで何回あったっけ?
1周目リタイアは何回かあったけど(といっても貰い事故多々)、しいて1コーナーでやらかしたって言えるのはどっかのランオフギリギリのとこでグロックか誰かをリタイアさせた事ぐらいしか思い出せないんだが
ドライバー達からそう思われてるのなら 他チーム首脳からは尚更、、なのが泣 ホンダが徹底して可夢偉を避けてる理由って この辺りにあるんじゃないか
謝る必要は当然あったよね、ケータハムとして走ってるんだから 自分に責があったという意味では謝る必要はなかった、という意味で捉えるのが自然では もしグロージャンが同じブレーキトラブルで可夢偉に突っ込んできて、謝る必要はなかったとか言い出したら 当たり前だけどこいつ何言ってんだって思うよね
2012年の韓国GPで、ロズベルクとバトンに追突くらいだよ
謝る必要が無いことはないよな まあドライバーの立場としての威厳があることもわかるが
今日のイベント行こうと思ってるんだか ちゃんと帰国できるのかな?
とりあえず謝っちゃうてのは日本人以外ありえないんじゃね。どうして謝罪したのか理解してもらえないだろうな
最初は100%自分のミスだったって謝ってたけど、自分の非では無かったから謝るにしても謝り方が違ったってことでしょ 誰々のレースを台無しにした事は申し訳なく思うが…とかプレスでもよくあるじゃん
次またやらかしたらアウトだと思う
>>181 あれは確かに100%可夢偉が悪いけど、でも1コーナーじゃないよな。
1コーナーで誰かを巻き込んでクラッシュってあったかな…
例え血が上って言ったことでも事実とは違う気がする。
万が一ドライバー間で可夢偉にそういうイメージがあるのならすごく残念。
今回の件はドライバー達は、”ブレーキトラブルか、大事故にならずによかったね”くらいだろ 高速コーナーで発生していたら壁に激突もありえたからね
189 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 08:08:10.84 ID:VUuJ7azY0
マッさんの体形見た? もはやF1ドライバーの体を成してないぞ。 ありゃ、春場所序二段体形だな。
マッサや周囲のコメントを聞く限り一過性ではないわな 「まだコバクラッシか…」
>>115 九州職業能力開発大学校
A.職業能力開発大学校は偏差値の測定対象になっていません。
ただ、入試などを見る限り、良くても40前半程度だと思います。
(^_^;)
仕方ないな、というよりは、準備不足では?って思われてそうだが ロータスも同じ
ルノーユーザーの車は、何が起こるかわからんから なるべく近づくな ぐらいは思ってるだろうな
194 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 08:25:52.29 ID:kF8kbE/A0
ドライバーおよびチームの技術代表者から聞き取りし、 とりわけ技術データを見返した結果、 スチュワードは今回のインシデントが深刻なテクニカルトラブルにより発生したものであり、 完全にドライバーがコントロールできる範囲外であったことを確認した 以上 ド素人の戯言は以後スルーで
やはり低学歴はF1観るべきでないな、すぐ吠える
今後もこの手のトラブルに付き合っていくしかないんだろなぁと思うとため息が出る ブレーキシステムのトラブルとかうっかりすると殺人マシンになる訳で・・・
>>196 殺人は大袈裟だな、何のためのちんこノーズだよ
198 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 08:33:33.11 ID:lFkreHkg0
お金持ってきました。(2億円だけ) 僕の給料いりません。(あたりまえ) このチームを僕が立て直します。(立派です。) 開幕、レーススタート直後の1コーナーにて 表彰台候補の車に背後から突っ込む。(・・・) 原因はブレーキの故障です。僕にはどうしようもなかった。 慎重にスタートしようとドライバー間で話し合ったらしいの ですが寿司屋の息子は無視。どうやらチームのせいにしたい らしい。 GOGO可夢偉。
199 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 08:42:59.80 ID:FFzCy1iaO
FIAに韓国から圧力があったのは明らかだな 落とし所としてマシントラブルにしただけで実際はカムイのミス
リアブレーキ0wwwwwwwwwwwwwwwwww 再デビューいきなり死にかけって陰謀じゃないのか?
>>191 偏差値はともかく
日本の事情と海外の環境を一緒に捉えている時点で近視眼のアホ
まあ単純にCT05はボロいんだろ アムロがジムに乗って、Gコーティングされてないの忘れて、 ガンダムみたいに操縦したら、機体の反応鈍すぎてみたいな展開じゃね
素人目にもおかしいのは感じたし なんの疑問もなく可夢偉批判してた奴らは馬鹿晒しただけだったな
外人も「チンコノーズが可夢偉を救った」って書き込みしとるなw 海外でもあれはチンコなんだ
マシントラブルの裁定が出たのは事実だから今回は仕方ないが たぶん、他のドライバーは可夢偉に対して危険なドライバーとの認識があるんだろうな ピットで停まれなくて、ピットクルーを轢いた前例もあるし バトンにミサイルした事もあるしね
マッサがやらかしたクラッシュの数々に比べたら可愛いものだけどな。 ラテンだから、後先考えずに罵倒するんだろう。 頭冷やせば悪い奴では無いと思うよ。 けど、日本的感覚すると、マッサの暴言は許されないレベルだと思う。 少なくとも俺なら許さないね。
可夢偉って確かマッサ開催のレースだかに友情出場してたはずだけど 今回の件で可夢偉もマッサに呆れて距離置くようになるだろうな
一瞬はF1から追放されるんじゃないかとすら思ったけど 結果的には強烈な印象を残すことになってよかった マッサはお気の毒だけど暴言が過ぎたね でも可夢偉とは仲良いそうだし大丈夫でしょう
>>162 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>166 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>174 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
大の仲良しでもだれだって理由が分かる前でも 怒るだろ殴られなかっただけまし自分はぶつかってもないのに 飛び出しただけでチンピラに殴られた今思えば警察呼べば 暴行罪で慰謝料とれたかもしれんがその時代はまだ裁判なんて 今みたいに簡単にできなかった
可夢偉は原因が分っても再度「フェリペごめん。でも自分のミスじゃなかった(のは分ってほしい)」 って謝ってるし、逆に自分にどんだけ暴言吐かれても怒ったり態度変えたしないから すぐ仲直りできると思う まっさんもカッとなりやすいだけですぐ水に流すし
>>190 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
まっさんはいい人だよ あの憎めないキャラだけでF1を生き残ってきただけのことはある
wtf
まあ、まっさんの気持ちも理解出来るよ 心機一転で望んだ開幕戦でいきなり後ろからミサイルが飛んできたら 一時的にせよ感情的になるのも仕方ない いくら可夢偉ファンでも、この件でまっさんを叩くのもまた違うと思うけどな
218 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 09:24:44.60 ID:WOkrUTRF0
可夢偉をツイートで批判してた外人が続々謝罪してるね 可夢偉批判のツイートを必死に貼り付けてた奴はそれも貼れよw どうせ気になってここチェックしてるいつもの粘着ア○チだろw
>>217 うんまっさんが怒るのは当然だ
理由はどうあれまっさんには関係ないことでレースをぶち壊された事実は変わらん
だから可夢偉も謝ったし、自分もまっさんには申し訳ない気持ちしかないな
220 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 09:29:06.23 ID:WOkrUTRF0
マッサを叩いてるのは可夢偉ファンじゃないから心配スンナw いつものヤツの成り済ましだろw
タイヤ外れるよりマシやろ
>>198 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>199 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
可夢偉もチームも原因がはっきりして良かったとポジティブに切り替えていけばいいよ まだ始まったばかりだし、これからの走りで頑張っていくしかない トラブルは付きものだし、何よりこれからは本当のハムの実力が試される 可夢偉もこれで萎縮しないで頑張って欲しいね
セパンだったら最悪死んでたよね
>>217 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
KAMUI KOBAYASHI ?@kamui_kobayashi 17秒 Someone criticize me on twitter but I want ask how can I stop the car with out rear brake? I need jump out to push back the car?
230 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 09:43:23.82 ID:m+XvCTuA0
今回の件でどんなカスが可夢偉を叩いてたかハッキリしたよなw 一気に単発IDが減って連投するあたりwww 俺なら恥ずかしすぎてトラウマになるわw
>>208 >一瞬はF1から追放されるんじゃないか
そんなことしていたら、この世から戦うF1ドライバーはいなくなるよ。
残るのは中嶋親子みたいなタイプ。
他車とクラッシュしたドライバーからライセンスはく奪していけば、エコでクリーン(笑)なカテゴリーになりそうだな 可夢偉は耐え切れずぼやいちゃったか マッサも写真投稿して煽ってるし、しばらくはごたごたしそうだわ
一瞬はって何だよ
234 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 09:56:54.85 ID:m+XvCTuA0
マシントラブル起因で剥奪なら セナを死なせたウィリアムズはF1から消えてるよな
>>227 どうでもいいがwith outじゃ単語じゃないからwithoutじゃね?
読んでて一瞬混乱したわ
>>173 バッテリーが全放電してたからじゃなくて、逆に満充電で回生による減速が
期待できない状態なのに、システムが回生優先モードのままだった
という方が理にかなうわ
おまえら発言内容にはマージンとれよ
>>232 ほんとだ、マッサが写真投稿したのは8時間前だから
可夢偉がトラブルだったという事はわかりきってる時刻
謝罪にも反応して無いしトラブルにも言及して無いし、いやーな感じだな
可夢偉もマレーシアまでブラジリアンに批判され続けるんじゃね
239 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 10:10:36.23 ID:kj/m55Y/0
マージンも取らずに猛批判、ペナルティの結果出るまで待つべきだと言ったら 信者も可夢偉を死ねよと言われましたよ昨日は
コメント見てると可夢偉批判と言うより日本人批判になってるな 彼らは数時間前でも平気で批判してるから 事故原因とかには興味無いんだろう・・・・
振り上げた拳を下ろせない状況ってやつだろうな キリのいいところで手打ちにしとかないとまっさんのほうがダメージ食うぞ…
242 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 10:14:49.87 ID:w7W0hd0E0
正式にマシントラブルってわかってんのに何さわいどるの?
マッサまだ怒ってるのかよw 明日は我が身って諺はブラジルに無いんだな マッサがマシントラブルで誰かに突っ込んだ時はどうなるか見てみよう
マッサはいい事なかった!次行こう!って言ってるだけ
245 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 10:25:14.20 ID:+QwiZoqP0
>>243 2010年の鈴鹿のスタートでマッサはリウィッツイに特攻してたが何故かお咎めなし
軽く他車に接触したペトロフがペナルティだったなw
ヤフーニュース見ててブレーキトラブル今しった 早漏れ叩きのコメしたやつが血祭りにあげられてるなw つまんねぐらいしか言わなくててよかったわw
247 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 10:26:42.23 ID:bEnZmYb40
昨日あれだけ可夢偉批判した手前、引くに引けないのか。 しかしスチュワードの判断を無視していつまでもネチネチやってると、逆にマッサが批判される立場になってしまうぞ。
248 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 10:30:54.91 ID:+QwiZoqP0
散々叩いてたアンチっぽいヤツから謝罪のレスが全くないのも 普段どんな方々が叩いてたかがわかるってもんだねw
マッサの気持ちは分かるしわざわざ謝る必要も無いと思うけど 次戦でまだ色々言ってたら流石にどうかと思うね
今、動画でスタートシーン見れたけど みんながなんだかんだと揉めてるから何事かと思いきや あれはブレーキトラブルだった。ってすぐわかるだろw あのスピードの違いは有りえない。 いくらなんでもカムイもそんな馬鹿じゃねーわw 完全にブレーキングポイントを過ぎても減速できてねーからな。 たぶん、関係者はすぐにトラブル発生とわかったはずだし、見てる俺も客観的に見たら すぐにわかったわ。
251 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 10:38:04.44 ID:/Gr+werc0
見てて俺も血の気が引いた 韓国GP思い出した ブレーキバイワイヤって怖いな 信号バグったら制動力0なのか いついかれるか判らん判った時は手遅れ
>>236 今回のブレーキって電磁式じゃなかったっけ?思い違いならすまん。
油圧で別系統なら、0にはならないから回生とリンクしてる
電磁式コントロールかと思ってたわ。
これカムイがどっかの国の人ならマッサはツィッターやめる羽目になる
プーチンのFBを荒らしてロシアの軍用機に威嚇された国ですねw
>>250 あれが可夢偉じゃなくてグロや師匠であってもすぐにトラブルだって気づけた?
可夢偉も素人相手に反論してるようじゃまだまだ小物だな
256 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 10:51:37.56 ID:/Gr+werc0
うーん俺はもうチョイ勉強せんといかんことは判った 発電0てことは回生装置への動力が途切れたってことか じゃあブレーキの減衰力の幾分か失われて通常の部分は残ってたのかも知れんし そうなると回生装置込みで信号が伝達してなく機械式ブレーキにも信号が遅れてない可能性もある ブレーキとして役立たなかったのは事実 バックアップもないし全く走る実験室状態だね
スタート前は可夢偉とマッサの仲良しツーショットあったのになw マッサはマシントラブルと判明してからも可夢偉を攻撃してるし マッサに煽られたマッサファンのツイ凸に可夢偉もキレてるし もう二人の関係も終わりっぽいね
なに?マッサってまだぶつぶついってんの?
マッサ性格わる〜
>>255 可夢偉アンチは突っ込まれた可夢偉を批判してたよねw
いやあまっさんはTVカメラの前で豪快にアロンソと大喧嘩かましといて 後年はアロンソラブっぷりを惜しみなく披露するお人柄なんで あんまり深刻に捕らえなくていいとおも 可夢偉も相手が態度和らげたら普通に水に流して楽しくやるタイプだし ペレスへの対応がそれを如実に物語ってる
マッサって陰鬱なネチネチ系ではないように思えるが・・・ スーティルさんはザウバーというチームの現実を今思い知らされてるだろう・・・
それどっちも決勝前ですわ
267 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 11:06:36.68 ID:F+nrcf7A0
マッサ叩いてる人多いけど、マッサにぶつかったおかけで カムイは怪我もなく安全に止まれたわけだが
>>251 電磁波とか強いの当てられたらガクブル・・・・
太陽フレアとか怖いんだな
そんなにまっさん叩いてる人多いか? マッチポンプっぽい人はいるけどw
マッサは特に新しく発言してないのに適当言ってる奴なんなの
初っ端からこういうトラブルを引き起こしちゃう時点で 「お前のいる場所じゃない」と言われても仕方ないんだよな 人の生き死にがかかってるわけだし もう無理はやめてWECのトップカテゴリあたりで走ってくれんかなあ・・
>>272 マッチポンプするオマエが必要ないわなw
274 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 11:19:57.99 ID:BsH92NoZ0
はいはい
捏造チョンが湧いてくるねぇw
>>272 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
277 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 11:26:35.77 ID:49cxYhw70
勢い余ってプーチンの殺害予告しちゃう国民性だもんな チョンってw
まあ「信者がまっさん叩いてる!まっさんの怒りは正当なものなのに良識ってもんがない!」 って流れにしたいんだろうなという意図はモリモリ感じるw
279 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 11:28:00.39 ID:49cxYhw70
>>278 もう可夢偉アンチの信者成りすまし行為はニコヒュルのスレでも暴露されてるしね
マッサスレずっと見てたけどここで単発アンチガーって吠えてる奴がマッサスレで暴れてるんだけど あの単発アンチガ―君がマッチポンプ野郎だったのか
281 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 11:30:58.77 ID:49cxYhw70
>>280 そういう捏造はいいから
謝罪しちゃえよ
>>256 お前、もうチョイじゃなく1−10まで勉強しろよ
全部完璧に間違ってるから。
ここまで完璧に理解できないって無いだろ?釣り?
KAMUI KOBAYASHI @kamui_kobayashi ・ 16 分 I'm on the way to Nagoya for Airasia event. Airasiaのイベントに向けて名古屋向かってます。
はあああぁ 流石にこれは次戦マレーシアは下手打てなくなったぞ 大丈夫なんだろうな…>可夢偉、ケータハム
2週間でどうにかなるとは思えんわな。。。
>>281 ごめん、俺マクラーレンファン兼アンチレッドブルだから
正直終わりかけのベテランよりバトンとかアロンソとかライコネン応援するタチだから
287 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 11:43:31.43 ID:49cxYhw70
>正直終わりかけのベテラン これは酷すぎる
288 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 11:44:12.34 ID:UjJdtHL90
ID:gM/zHa3o0 おまえ・・・ひょっとして左近か?
次もやったら可夢偉はともかくハムにはペナルティが出るだろうな
どちらのファンでもないが10:0でぶつけられた時点で激怒は当然なんだよ ブレーキトラブルが原因であってもまっさんのレースが台無しにされたことには何ら代わりがない しかもリタイア直後に相手の車にトラブルがあったなんて知りようがないだろうに・・・
291 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 11:45:28.70 ID:2/DDAhEX0
>>283 17時からのイベントに出るみたいだけど、大変だなぁ
>>287 だからそんな奴のアンチやったって無駄だってことだ
だったら強豪チームのアンチやってた方がまだマシだわ
293 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 11:45:49.70 ID:49cxYhw70
>>289 直ちに原因究明しろってFIAから釘を刺されてるしな
294 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 11:46:25.21 ID:49cxYhw70
今回のリアブレーキ問題も、マシンがというより、ルノーPUシステムの不具合だと思うけどね いくら何でも1週間あれば修正できるだろう
そういうふうにアンチ煽ってるからアンチが来るんだよ。
リア効かないとあんなことになるんだな。 最初は何かに乗り上げたのかと思ったけど、前輪から煙が出続けてたからロックしたんだなと思ったんだよね。 ほんとスケートみたいな感じだったな。
ルノーPUシステムのデバッグに填まったケータハム レッドブルがやることだろうにw
300 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 11:57:24.49 ID:/Gr+werc0
>>282 わるかった回生システムとブレーキの連動とばいわいあは判って無い
今年のシステムだと、どこのマシンにも起こり得ることなのに。。。 個々のドライバーやチームを辛辣な言葉で批判しても意味無いわ まっさんにはそこだけは反省して欲しい、べつに謝罪の言葉も撤回もいらないけど
何かいい時もあれば悪い時もあるのは当然なのに 何で悪い時だけ鬼の首を取ったように過剰に叩きをする奴が集まるんだ いい加減小林に関してはファンスレとアンチスレを分けた方がいい アンチが最低限の社会性もない基地外しかいない
最後まで走りきれればいいことあるよね 11、12位>ざうばー君 13、14位>まるしゃ君
>アンチが最低限の社会性もない基地外しかいない さすが2ちゃんで信者とアンチを分けるなんて実効性0な話を持ち出すお花畑だけのことはある至言だな
それよりもこのトラブルは出る場所によっては、 もっと大事故になってる所だった。 しっかりしてもらわないと。
307 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 12:08:13.69 ID:FFzCy1iaO
※個人の感想です。
>>305 どっちがw
現実に信者とアンチのスレ分けて
2スレぐらいでいいから棲み分けをモデレートしてみな
そしたらきちんと
>>304 を撤回して詫びを入れるわ
309 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 12:10:11.25 ID:/Gr+werc0
アシスト検知は出来てテリアだけ効かない うーん
回生と油圧式のブレーキを協調するための電子制御なのに、回生が無くなったらブレーキゼロってのどうなんだろうね。 緊急時には強制的に油圧ブレーキをかけるようなシステムがないと怖いわ。 そのときに人間が反応できるかどうか知らんけど。
>>308 フライバイワイヤーなんていうロジカルな代物をケータハムがまともに扱えるわけは無い気はしてる。
おそらく、データを見ても何が起きてるか解析できる奴がおらんかったんだろうな。
>>302 可夢偉に限らず全てのドライバー、いや全てのスポーツ選手だってそんなもん
1度のミスで今までの活躍は簡単にひっくり返る
可夢偉ファンとして擁護してあげたい気持ちはわかる、俺もグロ好きだから
でもあまりにもトンチンカンだと顰蹙買うぞ
今回の件、可夢偉に落ち度はなくてもマッサの非難は当然だわ なんで当てられた方が謝らなきゃならんのだ
>>166 おいおい、素人が今シーズンのF1に乗れるのかよw
乗ってもないのに素人でもわかるとか、バカじゃね。
>>313 いや可夢偉が何も分ってなくて「自分のミスかも」と思ってるところを
FIAに「マシントラブルです」って進言できるんだから何がおきたかくらい分っただろ
321 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 12:19:35.79 ID:bEnZmYb40
>>318 これ見て危なくないと思う方がどうかしてる。
ニューウェイが危惧していたのがこれだよ。
もう少しで可夢偉の首から上が無くなってたかもしれないんだぞ。
>>318 もっと速度差があったら頭サンドイッチじゃね?
この角度から見ただけだけど。
>>318 ノーズが下に潜り込んでマッサの後輪目の前じゃねーかよ
ノーズをバルバスバウみたいにするしかないな。
タイヤが飛んできて っていう事故も過去にあったからね
一歩間違えたら2009年のサーティース状態だった。
>>314 マッサ謝れと誰が言ってるんだ?
トンチンカンは貴方でしょう
328 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 12:22:57.85 ID:/Gr+werc0
理解した 各車輪に発電システムが有ると思ってた f1gpニュースが悪い
329 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 12:23:13.83 ID:2/DDAhEX0
まっさの後輪の横に見えるのカムイのヘルメットだよな
>>322 実際は頭にタイヤが当たるような感じじゃなかったろ。写真の角度がそう見させてるだけ。
スタート直後にエンジンとかが壊れるのはルノー勢その他大勢も予想していただろうけど。 いきなりブレーキが壊れるってのは誰も想像していなかったころだろう。
>>327 マッサは言い過ぎ的なコメントを何度もみたけどね
ルノーのせいでテスト不足だったから
335 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 12:26:54.82 ID:2/DDAhEX0
>>332 リアブレーキもパワーユニットの一部みたいなものだからなぁ
>>317 実際は頭とタイヤの距離はそんな近くないんだってば。
リアタイヤと可夢偉のメットとリアウイングの距離感を見ればわかる。
337 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 12:28:32.99 ID:bEnZmYb40
>>330 だから一歩間違えれば大惨事だろ。
次に同じようなことがあれば誰かが首チョンパされて死ぬかもしれないんだから。
マシン下に潜り込むノーズとブレーキトラブルで簡単に死ねる。
338 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 12:32:34.50 ID:EIhkbmR00
可夢偉の車がスモーク上げてるの見た瞬間に、あーこれ飛び出すなって思ったらやっぱりだったよ
>>336 そうなのかスマン
けどやっぱりアリクイローノーズは危ないのか
チームが何か言う前に、勝手に謝っちゃったのもどうかと思うぜ 最も成長すべき部分が1年経っても全く成長していない…
341 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 12:38:37.08 ID:kMc+6If10
カムイの英語、動詞の後のsとかwantとかneedの後のtoとか抜けまくり。
ミスという言葉は余分だった
>>312 スモーク出してるのはブレーキが効いてない後輪
写真では前輪がロックしてるか不明
>>341 /)
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/ i f ,.r='"-‐'つ____こまけぇこたぁいいんだよ!!
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/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
可夢偉はブレーキトラブルだとしても謝るべきだったしそれをした可夢偉はさすがだと思う 人間として素晴らしいとしか言いようが無い。 マッサだって許してくれるさ
>>345 だな
どっちにしろレースを台無しにはしてしまったんだし
そう 謝罪だけならいいと思う
>>341 よく気づいたきみはできる子
それはね 朝鮮イングリッシュ"chonglish"で話されているから
349 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 12:45:32.50 ID:/Gr+werc0
組織に属してる意識を持った人間の行動ではなかったのは残念 まぁ言ってもゆとりだしなw大目に見てやろうや
フロントグリップ&リアフルロックの状態で車体が真っ直ぐのまま飛んでいくわけないだろJK ミニカーとかでもいいから実験してみろよ
先にミスだと言ってしまうと、あとでトラブルだとわかっても いいわけに聞こえてしまう可能性がある
353 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 13:06:03.76 ID:/Gr+werc0
車が潜り込んでしまうフロント形状はやっぱやばい もう少し速度差があったら可夢偉の首はぽーんって飛んでた
日頃から謝罪しろ謝罪しろと叫んでる奴が 自分がその立場になれば、いかに謝罪ぜずに逃げるかってのがわかる一件だったな
>>288 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
357 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 13:21:41.02 ID:/Gr+werc0
ブレーキング時の回転とフライホイールの回転を CVTが調整することによって、エネルギー回生と出力が行われる。 kersの時からcvtで使ってて今はmughとmugk バッテリーからと 切り替えややこしいから壊れたのかな
可夢偉ファンでありマッサファンでもある俺には昨日の事故は辛かった
本当は申し訳ない、理由はわからない、て誤るのがベスト。 すぐに自分に非があるように言ってはあっちでは通用しない。 カムイもわかっているはずだが、彼も日本人なんだね。
次に他人のレース終わらせたらチーム共々F1から去れ!
>>360 (´・ω・`)F1にチームがなくなるぞ
>>361 そんなに開幕戦でクラッシュ多かったの?
カムイとマッサ仲良しだったけど罅入ったな
365 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 14:02:47.37 ID:+QwiZoqP0
今回可夢偉の日本人的な誠実さが仇になってるから気の毒で仕方ない 申し訳ない気持ちを持ってても昨日は言わない方が良かった
>>366 ツイッターでのマッサへの謝罪はとても誠実には見えないな。
特に日本語の方は意味わからん。
「俺はすぐに謝る誠実な奴です」
ってファンにアピールしてるようにしか見えない。
ちゃんと謝るなら電話なりメールなりすればいいことだし。
私がF1を始めて観た(映像で)は1976年の富士です。 完全にハマったのは1979年雨のワトキンスグレンでのジル・ビルニューブの走りをTBSのダイジェスト版で観れからです。
マッサがカムイをどう見てるかが解って面白かったな。
生でF1を見たのは1978年の映画ポールポジションの宣伝イベントで 行われた晴海の国際見本市前でのタイレルP34のデモランです。 始めてF1を観戦したのは1990年の豪州GP観戦ツアーです。
>>368 で、なんで可夢偉となんの関わりもないおまえが
ツイッター以外ではマッサに謝罪してないって決めつけてるわけ?w
普通にツイッター以外でもマッサに謝罪してると思ったほうが自然
メディア情報がすべてと思ってるおまえが不憫でならん
そんなことよりさ、ケータハムのピットでのフロントジャッキがどっちだったかわかる人いない?
>>374 エリクソンが1回ピットインしてはいるね?
>>372 ん?俺はツイッター以外で謝罪したか、なにかしら本人とそれについて話しただろうとは思ってるよ。
だからツイッターで「フェリッペごめん」なんて日本語の謝罪は要らないでしょっつってんの。
ファンに謝ったことを報告したいなら、「フェリッペには説明しました(謝りました)。わかってもらえたみたいです。お互いケガ無くて良かった」
とか書けばいんじゃね?
>>373 テストではマクラーレンとかが使ってる横に避けられるジャッキだった。
本番で使ってたかどうかは未確認。
可夢偉と脇坂のTwitterやり取りもわざとらしくて反吐が出そうになった 割とマジで
なら見なくていいんじゃね お前のためにやってる訳じゃないしな
>>359 マッサが事故直後に激怒したように、カムイも事故直後の時点では自分のミスが理由と思ってたからね
仕方ないね
383 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 14:54:57.61 ID:bEnZmYb40
>>380 その後のスチュワードの裁定は無視か?w
可夢偉もいつぞやのクビサの『アンダー』と可夢偉に一言だけ言ったように、 『ブレーキ』ってマッサに言えばよかったね。
>>381 だよな。
他人のやり取りを盗み見ておきながらそれを槍玉に上げる
>>380 のパーソナリティに反吐が出そうになった。
>>380 可夢偉と脇阪のツイッター両方ともフォローしてなきゃそもそも見えないやりとりだし
ホームだって見に行かなきゃいいだろ
さすがに普通なら見えないようなリプの送り合いに反吐がでそうって、難癖以外の何者でもない
中部空港行こうかどうしようか考え中・・・ 空港に渡る橋って有料だったよね?
388 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 15:05:49.02 ID:EIhkbmR00
>>387 セントレアのどこでイベントやるかわかる?
明日?
>>360 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>368 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
まあだいぶ戦えそうとわかっただけ去年のケータハムよりましだわ
394 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 15:11:41.87 ID:EIhkbmR00
中部のTV局も取材に行くみたいだからニュースにカムイ出るかもね
ブレーキトラブルであろうが何であろうが。 ぶつけたのは事実。 「謝罪」は当然。 全部、ネットで見たまんま。 「ぶつけた」「謝罪」「ブレーキトラブル」「おとがめ無し」・・・以上。 俄然・・次レースが楽しみになった。 ケータちゃん、ちょっとは走りそう。 ガンバレ〜〜可夢偉!
うん、スタートでフィッシュの真似事ができるとかまるで想像外だったわ
>>380 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
あーあれねww あれはクサかったクサすぎた
今日は明日が休みなんで片付けときたい仕事あるしやめとくか・・・
>>394 レポート頼んだゾ
到着予定のエアアジア便は今四国沖だな
401 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 15:45:25.03 ID:RiVDXntm0
どれだけカムイを咎してもチョンドラは出てこないんだけどね
402 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 15:50:57.76 ID:FFzCy1iaO
次は普通に完走して16位ぐらいじゃね エリクソン、マルシャに勝ったって浮かれるけど 14位以下なら意味無しで終わりそう
可夢偉ってハミルトンにも何か言われてんの?
>>403 そうなんだよねぇ
チーム関係者がドラ選びは自分のチームのライバルから選ぶことになるって言ってたな。
他にやることも多くてそんなに他チームのドライバーは見てないし、
お金や印象で決めてるみたいな。
ケータのライバルくらいしか移籍できないってことだしなぁ。
ああ、一昨年のあの車で自分のミスや変なチーム作戦で全部ふいにしたのが悔やまれる。
ほんと惜しい。
運はないんだろうな、可夢偉は・・・
407 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 16:00:58.81 ID:+QwiZoqP0
>>368 お前も可夢偉に直で言えばいいんじゃないか?
リアブレーキが無くなるって記事を何で読んだかなと調べてたら へレスのテストでも初期にオーバーチャージして回生が止まって リアブレーキが無くなって怖いって可夢偉が答えてる。 それが、ここに来て同じ事が起きたなら、根本的な解決が出来てなくて また起こる可能性もあるって事だ。人が死ぬ前に対策しないと大変だわ。
409 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 16:04:42.45 ID:FXxq5mPT0
昨日に可夢偉を叩いてたアンチが単発で必死に話題を逸らそうとしててワロタ まずは謝罪したほうがいいんじゃね?
マッサがカムイの事をグロレベルとして見てたのは残念な゛な
でも、あの侵入スピードとブレーキングポイントの位置をきちんと見ましたか? 私は何十年とF1を見続け来てます。そして可夢偉くんの熱烈なファンでもあります。 公の場で今回のインシデントをさらけ出す事は無いだろうけど、それだけ今年のリアブレーキには皆が苦労してるんです。酷いマシンはブレーキングの度に効き方が変わる程に!だからコレを本当にリアブレーキのトラブルと言うのなら同じことが今後も何度も起こりますよ! 今までと違うなら今までと同じでは駄目なんです。 あの1コーナーの侵入スピードは明らかに速すぎたしブレーキングも遅かった。それは事実!フェリペが怒りをあらわにするのも当然! 何でも応援して励ますだけがファンではないと思いますよ。それと今回のインシデントをブレーキトラブルにしなければ可夢偉君には重い罰則が下されてしまうのでそう発表された事は当然でしょう。 色々とペナルティも今年から厳しくなってますから。 誰であろうとどのチームだろうと同じ発表をしたと思います。ここは言い争う場所では無いのでこれで終わります。 ってフェイスブックで可夢偉のページにコメントしてるやつおったけど こいつ相当なカムイアンチだろ
413 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 16:18:45.49 ID:fGEFgOa40
昨日のクラッシュ後の叩き方と可夢偉無罪後のアンチの態度は酷かったなマジで キムヨナの件でフェイスブック上でプーチンの殺害予告までしちゃって、ロシアに核爆撃機で警告されるチョンそのものだなw
414 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 16:20:42.04 ID:rnlkL6YG0
バッテリーの充電が完了したらブレーキが緩むって こえーな、本当に死ぬぞ。
>>408 予兆があったのなら原因究明しやすいかもね
その不具合の対策プログラムをスタートモードにも反映するのを忘れてたわ(テヘッ
みたいな単純うっかりミスだった、とかね
まぁ今回はFIAの技術者も出張って来てるらしいし、きっちり解明してくれるでしょ
ブレーキ0で進入スピードも糞もあるかよw効かないからスピードが落ちないんだろうが
418 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 16:24:57.60 ID:fGEFgOa40
なんでアンチほど必死なんだろな
>> ここは言い争う場所では無いのでこれで終わります。 一方的に殴っといて「ケンカはよくないです」並にヒデェな
>>414 本当はそこで普通のブレーキの比率が100%になるはずなんだがな
>同じことが今後も何度も起こりますよ! だからこそFIAも事態を重く見て技術団派遣して原因究明するんじゃないんかい
そのフェイスブックだと、チームがブレーキトラブルと発表して裏取り無しにFIAが判断しているって書き方だな。ありえんしw どっかの売春婦BBA思い出したわ
423 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 16:34:05.91 ID:YFARObtS0
上からの映像をスローで観たけど、 カムイかなり前からブレーキ踏んでるわ。 でも全く減速せず、他とは異次元のスピードで直進。 こりゃ〜本人も怖かっただろう。
まともに走らない上に、まともに止まらない なんだこれ
ロケット棺桶
まあカムイアンチでもカムイ信者でもやっぱこういう言い方ってか
必死になりすぎて言ってることがおかしくなっちゃってるよな
>>411 フェイスブックのページで一番最初に文句たれてたのこの人やけどな
やっぱなんていうんやろ、自分しか見れてない人おおいよね
>>422 仮に1万歩譲ってチームが揉み消しを図ったと仮定するにしても、だ。
新参者のケータハムと超古参のウィリアムズ
どっちの政治力が強いか何十年とF1見てて分らんのかと問い詰めたいよなwww
連チャン開催じゃなくて良かったなぁ でもマレーシアまでにクルマ直るのか?
カムイのファンでもアンチでも無いけど クラッシュした動画ある? 客観的に観てみたい
客観的に言うと・・・自分で探しなさい。
データログにブレーキ操作とその後減速していないのが記録されているから 一発でブレーキトラブルと判るだろ だからFIAもマシントラブルでお咎め無しとすぐに表明した
ケータハムと可夢偉には開幕前までに自分が勝手に期待値上げちゃった面もあって反省している これからは現実を直視して見守ることにする STEP1 人様に迷惑をかけない、ドライビングミスを減らす STEP2 最低限の走、曲、止 走るシケイン化を目指す STEP3 完走出来るほどの信頼性と可夢偉の成長 STEP4 そして夢のポイントへ・・・ まずはSTEP1からゆっくり上を目指していこう
すっかりルノーエンジンに振り回されてテスト不足による マシンの熟成不足が出た感があるなあ
>>433 俺的には、逆の印象ですよ。
去年のケータちゃんを知っているから・・。
今年の予選みて、ちょっと期待しているんだよね。
ポイントゲットもあるかも試練。
まあ、マッチのF3000で止まった車にぶち当てて怪我人出した 時より全然マシな状況だ。w
まあしょせんハムだしな ポイントは夢のまた夢
ロータスとザウバーはじきに立てなおしてくるだろうから、 目先の順位よりも開発力で負けないことが大事 中盤以降マルシャ以外の車を1台でも食えたらお祭り騒ぎでしょ
>>438 さすがにどうだろうねえ
両方ハムより金が無いし
今の所特にドライビングミスと言えるほどの事はしてなくね 予選もフルアタックにはほど遠い状況だったみたいだし 走行データが少なすぎでケータの戦闘力もさっぱり解らんな
エリクソンいい仕事したな 貴重なデータが採れた これで次のレースは普通に練習走行できそうだ
>>439 ザウバーは若干怪しいけど、ロータスは地力が違うでしょ
存続が危ぶまれるほどの財政難でも、そこそこ表彰台上がっちゃう程度のチームだから
efmania ?@pndwithb 15分 “@live_sep23: セントレアに可夢偉が来た! pic.twitter.com/cWbxC7jway”可夢偉がいる! #f1jp
444 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 17:35:25.47 ID:kH7XBbjg0
カムイはダメダメザウバーを表彰台まで持ち上げた功労者 そのノウハウをケータハムにも生かして
>>411 よくもこんな恥ずかしい内容を書き込めたなw
私は生粋の日本人ですがで始まる駄文を彷彿とさせるなwww
結局、可夢偉が一番の被害者かもな、 徹底究明頼む→FIA
>>442 どんだけのスタッフいなくなったと思ってんだ?
改めて、こういう事故で、いくらメカトラブルでもノーペナルティって珍しいよね。 さすがに10グリッドダウンかと思ったもの。 ブレーキ・バイ・ワイヤの信頼性がまずいってのは、FIAも危惧してるんだろいけど。 詳しい人、ケータハムのバイワイヤに関する現状の解説と今後の予想求む。
>>447 知らんけど、ケータハムマルシャと最下位争いするほどは下がらんだろ
ロータスの小松さん辺りをディレクター役職で引き抜いてくるのも手だな ってか、こ松ちゃんって給料まともに貰えてるのか心配だ
>>449 2011年あたりにザウバー以下の戦闘力しかなかった時期があったような…
可『いや、申し訳なかった。でも俺の問題ではなくてブレーキトラブルだったんだ。』 マ『あ、俺の方こそ、グロと比べたりなんかして悪かったな。』 可『そう、それ。いくらなんでもグロと比べられるのかよ、俺、と思ってた』 マ『そやな。それはさすがにすまんかった』 グ『おまえらええかげんにせーよ』
>>451 失敗する年もあるだろうが、勝ち方知ってるチームは格が違うよ。
常勝だったウィリアムズも長らく低迷してたから、わからんけどね。
あれだけ白煙上げてフロントロックさせて突っ込むって、どんだけブレーキ遅らせてドカ踏みしたん? リア0ってより、いきなり踏みすぎてリアの荷重抜けただけじゃないの?
いまんとこハムとロータスがドベだな さすがにロータスがこのままってことはないだろうし、完走できる分マルシャのほうが断然上 このままだとハムはダントツの最下位になりそう
FIAからマシントラブルという結果がでたのにいまだにいちゃもんつけてるやつ
>>452 グロ「集団の中で絡めるおまえ等が羨ましいよ、な、師匠」
師匠「金返せ…」
>>455 だからブレーキ遅らせてないって結論が出てるからアクシデントなんだよ。過去レス読むなり努力しろや
エンストンとヒンウィルは上級職に関わらず結果をだせるファクトリーだと思うけど 資金難だけはどうしようもないからな… 今年はマルシャとケーターハムもクルマが悪くなさそうだから夏休み明けもそんなに差が開かなそう
FIAからお咎め無しなのに何? データの証拠もあるから原因ははっきりしてるんだよ。
>>459 は?
読んだし見たから聞いたんだけど?
背中にエンジン背負ってるんだから物理的におかしいだろ?
何熱くなってんの?
別にアンチ認定でもいいけど。
>>455 リアがブレーキ0やからこそフロントでロックさせたんでしょ
カムイはみんなと同じもしくはちょっと手前からブレーキしようと思ってて
そしたらブレーキが全然効かなくてアレ?!ちょっと、もっと踏まないとぶつかる!
って感じでブレーキ踏んだから見事にフロント全ロックしたんだろう
もしリアも効いててフロント全ロックならもう少し柔らかくぶつかってたはず
見た感じ全然ブレーキできずに突っ込んでたかんじやから
やはり完全なるマシントラブルでカムイに非はないってことですね
長いので産業
ブレーキ
一番の被害者
グロージャン
スタートの蹴り出し見た感じじゃ期待出来そうだったけど ブレーキトラブルで1コーナー曲がれずリタイヤは残念だった。 前輪の白煙具合が 以前シューマッハがアクセル戻らなかった時と同じ位出てたから 予想外の挙動で思いっきりブレーキ踏んでたんだろうな。
>>462 アンチ認定とか関係なくて
俺の考えはこうだからおかしいって他の人は理解してるのに
時間が経っても全然理解できてないおかしな人って思われるよ
来年はどうするんだろうね・・
>>455 白煙あがるまでにブレーキ踏んでそうな挙動あるの見えない?
その後にこれやばい、って思って主っきり踏んだけどロックするのは前輪だけ
人間の心理からしてノーブレーキだとわかったら頼む効いてくれよって目一杯踏むだろ死ぬかもしれんのだぞ
>>462 誰がアンチだなんて言ったんだよ…熱くなってもいないし何やねん
小林はケビンの爪の垢を死ぬほど飲んだ方がいいね リカルドのでもいいけどね
レース途中にブレーキが壊れるのはたまに有るけど最初の1コーナーで壊れるってのは初めて見たな
471 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 18:27:04.05 ID:RFvnWdOD0
昨日散々叩いてたアンチは逃亡しちゃったか あれだけ倍返しされれば単発に戻ってネチネチとネガレスするしかないよな
カムイの走りにケータのマシンが悲鳴上げたんだろ マイルドに乗らないとだめなんだろう
壊れるというか電子系かソフトのトラブルだからなぁ PC使っててよくわからんエラー吐いてPCフリーズする感じと一緒だと思う なんかの拍子にエラー吐いてブレーキとの通信が途絶えました みたいなもん 言いたかないが高速で人乗せて走るには怖すぎるシステムやね
474 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 18:30:57.87 ID:YFARObtS0
>>467 ですよね。
フロントウイングのスペアが無いハムだから、かなり手前で
慎重にブレーキかけたのに・・・
475 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 18:31:45.91 ID:RFvnWdOD0
可夢偉信者を装った可夢偉アンチがマッサを叩いていますので みなさんご注意ください
もう触るな結論出てるんだから 未だにケチつけてる奴はただの基地外
>>464 一番分かりやすかった。
やっぱりフルブレーキだった訳ね!
思ってた通りで納得。ありがと。
勘違いしたまま勝手に納得してないか
フォーメーション2周して、ブレーキ不調ってあるの?
ペダルとかの問題じゃない電子制御所の問題だからあるんじゃね?
電子的トラブルって突然出るからね 何周しようが関係ない
482 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 18:43:21.71 ID:IDIpbPCQ0
原因わかってなかった時に、skyのインタビューで「僕のミスだ」って言っちゃったのがまずかったよね。 「原因はわからん」ってはっきり言えばよかったのに。 今回の件でケータチーム内がギクシャクするかもしれないけど、可夢偉は文句を言うなら、 立場が上の者だけにしないと。可夢偉はチームを引っ張っていく立場だから、部下には 文句は言ったらいけない。
こいつバカだろ
部下wwwwww
可夢偉のキャップまんまのやつが買えるんだな レプリカはフラットタイプが用意されてない場合が多いから嬉しい
486 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 18:46:11.72 ID:bEnZmYb40
487 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 18:47:21.37 ID:jCgEfjLt0
手下って言え
おやぶん!
トラブルだろうがペナルティ無しだろうがリザルトでは0周リタイアだわな 周回遅れだろうとレース距離走ってデータ取ったマルシャにさえ もうこの遅れはたぶんはどこでも取り返せない ケータだけ特別にレース距離分をレース外で走れるわけじゃないんだからさ
>>437 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
Twitterに面白い取締役がいるね。
半沢可夢偉!
>>455 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>462 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>472 だからさあ基本的な知識もないくせに書き込みなって言ってんだろうが屑チョン
>>472 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
川井ちゃんがケータハムの副テクニカルディレクターに聞いたところによれば、 システムのセンサーが壊れていて、MGU-Kは全く働いておらず、回生もしていなかった。 MGU-Kによるリアのネガティブトルク(ブレーキ力)はゼロで、リアブレーキが全く効かない状態だった、と。
>>499 こええな・・・前輪だけかよ
そりゃ止まれないわな
501 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 19:13:05.17 ID:ygreUv3O0
で、いつ壊れたんだよ? フォーメーションラップで壊れてたなら気付かないドライバーも悪いぞ
>>501 さすがに気付ける壊れ方ならばスチュワートがペナルティ与えるでしょ
そこまで甘くも愚かでもないわ
503 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 19:15:59.88 ID:IDIpbPCQ0
>>501 フォーメーションラップで回生されていないのにチームが気づいて、可夢偉にも無線で言ったらしい。
だが、回生されてない=ブレーキが効かないにつながるとは誰も思ってなかった。
ドライブバイワイヤーのようなロジカルなシステムをケータハムやマルシャが扱うのは無理だろ。 システムそのものを誰も理解してないんじゃないかな。 だからデーターに異常が現れてもそれが何を引き起こすのかを特定できない。
505 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 19:21:00.60 ID:LRj/X0xa0
>>501 そんなこともわからずに叩いてたのか単発?
じたいはもっとしんこくだったかもしれない >リアのネガティブトルク(ブレーキ力)がゼロ というよりは へんにがっつしポジ向きのトルクが追加されちゃってて リアブレーキちゃんときいていてパッドがもくもくしてても こりゃとまるもんじゃないわあ みたいなかんじ
>>482 罪は部下になすりつけ、功績は部下からかすめ取る。これが勝ち組になる鉄則だ。
509 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 19:23:05.62 ID:f4Qea8jJ0
今年、ポイント取れるかより何回完走できるかの方が現実味ある気がしてきた。
510 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 19:25:52.62 ID:EIhkbmR00
どういう話題であれ可夢偉がF1で走ってるからこれだけ話が盛り上がるわけで 俺はそれだけでも少し嬉しいと思ってしまっている
511 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 19:26:19.30 ID:LRj/X0xa0
スロットルが効かないとか感電とかはやめてくよ・・・
>>507 これ、いかにもこれでマレーシアGP来てよね!みたいな出し方だけど、
来週のチケットはそんなに安くないんだよな。
さっき調べたら今からの予約で、GW明けから12,000円とかなってる。
去年のタイヤテストみたいに出来るだけ早急にテスト日程設けるべきだよなぁ 仕上げてこれなかったルノーが悪いとか言ってる場合じゃないと思うわ
>>510 どうだろうなあ
やらかすのを見ながらやきもきするぐらいなら
居ない方がすっきりF1見れるという心境ではある
ま、最終的には結果論になるんだろうから
参戦するからにはなんとかうまく上位に食い込んでくれ
what a shame for this time... people have been expecting far better from you, at least not this, and you are obviously capable in achieving that for sure. well.., I still believe in you. just go for achieving the greatest dream as your name states! our dreams are also on you, dear Kamui. I'm still rooting for you! Go for it, Kamui!
516 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 19:47:21.85 ID:/Gr+werc0
回生装置が空回りすると制動距離が延びる フォーメーションでフルブレーキテストをすればいいけど 加速すると電池が減る なるべくフルチャージ状態でスタートしたいからテストしにくい フォーメーションは2周回らせたいな 低速じゃ無理な発電量もある 1周目がbテスト 残りでチャージ
もしも2週目のストレートでブレーキトラブル起きてたら全開で1コーナー直進する羽目にな ってたのかと思うと恐ろしい
可夢偉はツバまっすぐなキャップは イマイチ似合わないね ヒゲ生やせばしっくりくると思う
>>516 理屈をいまいち理解できないんだけど、
政府ティカー先導で何周かするとブレーキ利かなくなっちゃうってことか?
あとこれはルノーとハムのどっちが悪いの?
新人でもないのにこれだけ楽観的で頭悪いドライバーのままとは思わなかったわ グロージャンより酷くなるかもな、相手が避けてくれるとでも思ってるのか
>>519 てか、なんでケータだけ昭和の野球帽チックなデザインなんだべ?
初期のテストでも1コーナー止まれず直進してるマシン結構いたもんな
電子制御系の故障でブレーキが効かなくなるって設計思想から欠陥な気がするが
525 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 20:13:34.94 ID:FMcgvHIF0
マッサは今回表彰台に立って、 アロンソに「ザマーー」って言いたかったんだろうね。
可夢偉が悪いとは思わないけど このトラブルはこれからも起きるだろうな。 対処方法を身につけておく必要がある
>>526 カムイ以外に起きた?
だからシリアスなんじゃねえの?
イベント行ってきた。 可夢偉一言もしゃべってないが元気そうな印象 近場だから行ってきたけど握手できた良かった 今年は無理だけどマレーシア安そうだし来年いこうかな
マッサごめんね
とりあえずケータハムは次のレースまで欠陥を改善できるのか? 出来なきゃカムイ云々じゃなく、ケータハムのマシンが出場停止になるべきだろ。 それと他のチーム大丈夫なのか、調査が必要。 怪しいところがあれば、どのチームも改善されるまでは出場停止にしないと。 ブレーキ系はマジヤバイ。
テールエンダーのチームなんていかにトラブルと付き合って最後まで車を走らせるかだろ? トラブルと上手く付き合えるドライバーが上手いドライバーって扱いになるだけで ハムなんかはトラブル無く走りきる方が少ないだろうに 何らかは今後もトラブルは付いて回ると見とく方がいいわな
>>522 南海ホークスって大阪だっけ?
尼っ子のカムイは当然阪神ファンだろうから気に入らんかもな
トニーに頼んで黒に近いくらいの深緑の帽子にしてもらおう
メルセデスのハミルトンが今年の初っ端のテストでまっすぐ突っ込んでクラッシュしたよな あれもブレーキ関連だったように思うが原因なんだったっけ
おっとごめん、メルセデスのはブレーキじゃなくてウイングの脱落が原因だったな
ブレーキがきかないことに早く気付いて、スタート直前に 手を挙げればベストだったけどね。
ブレーキの問題は冗談抜きでドライバーの生死にかかわるから FIAは権限濫用してでもチームやPUメーカー(もしくはECU作ってる枕?)に対策させるべきだよな
リアブレーキの電子制御はケータハム製なのでは
マッサ真っ青w
一年目 フロントウイング脱落 二年目 車両規定違反 三年目 リアウイング破損 四年目 ノーリアブレーキ メルボルンついてねー
ブレーキはどっかのOEMで制御はルノーだろう
FIAが修理してくれるみたいだから安心だな
ヤフー使ってまで自己弁護とかしょぼいやっちゃの〜 仮にブレーキの故障だとしてだからなにってかんじだよね〜 開幕で5秒走って激突リタイアとか救えないだろ 何のデータもとれずに他人まで巻き込んじゃってしょぼすぎるわ この調子で車壊してたら修理費がなくなってクビ待ったなしやな
544 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 20:43:10.17 ID:bEnZmYb40
>>539 全部小林が悪いのになにがついてねーだよ
しれっと責任なすりつけてんじゃねーよ
気持ち悪い語尾だしなw
>>537 お前のような馬鹿は書き込むなと言っているだろうが屑チョン
果たして今回だけなのであろうか
しかしブレーキ壊れるとか生きた心地しねーよな ステアリング効かなくなるのと同じくらい重大だ
550 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 20:50:03.43 ID:jo12qZgA0
次は ロズベルグ 頼むで
>>540 だからさあリアブレーキはメカニカルじゃねぇんだよ
回生システムの意味も解からん馬鹿は恥ずかしいから書き込むなよ
>>551 バカの俺にF1のブレーキシステムについて詳しくオナシャス
てめーの脳味噌を回生すんぞコラ
>>541 うまいこと可夢偉がマッサに反論してる風に書いてるなw
>>549 しかしそんなクルマに乗ってたのにツイでジョーク飛ばしてたからなw
やっぱF1ドライバーって良くも悪くも頭のネジが2,3本飛んでるんじゃないかと思わせてくれるわ
でも重大事故はマジで勘弁だから関係者には何とか問題解決のために頑張ってほしい
ggrks
>>543 目障りだからヤフコメに帰ってくれないか?
558 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 21:00:22.27 ID:oM5VlxBf0
ベッテルのスタートオンボード見たけど 可夢偉は途中までちゃんと周りと同程度減速しているようにみえる・・・ って事は、1コーナーのブレーキ始めは効いてたけど突然ブレーキが抜けたって感じかな? いきなり効かなくなったらそら・・・
いまごろフェラーリの人間は腹抱えて大笑いしてるだろうよ〜 フェラーリを袖にして出て行ったアホ 意気込んで開幕したと思ったら突っ込んで終わり ファンから集めた寄付金が修理代金ですぐなくなりそうで滑稽 さらにいえば突っ込んだ相手がマッサwwwwww もうドリフ過ぎて笑いがトマランチなんだろうな〜
>>201 そんなことよりこんなに例えばなしが下手な人も滅多にいないけどね
>>551 メカニカルなブレーキも装備してるが
回生失効もあるんだぞ
>>555 今回は怪我人やそれ以上が出なくてほんとよかった
早めに問題解決して欲しいね
563 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 21:02:57.66 ID:h87heFzy0
ドライバーが事故死した教訓が何も出来てない。 シーズン開始前に公式テストの回数を増やさないから こうなるんだ。 FIAは安全面にもっと力を入れろ!!
しかし反論する前にチームに対して怒らんとな 危険なトラブルに対する危機感がないし 「俺謝る必要ないもん」とか余計な反論だわ
565 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 21:03:57.11 ID:uIiTZLcY0
カムイに対するクラッシュ批判が多数出てるんだね
1コーナーまで全開で行ってからのフルブレーキだよ? 普通なら全てのタイヤにしっかりブレーキを掛けて減速出来るはずが 駆動輪であるリアのブレーキが掛からず車体を押すんだもん そりゃフロントはあっさりロックするよ。 厨房がいるならチャリで死ぬほどの勢いで全開ダッシュして フロントブレーキだけ思いっきり掛けてみなよ。 たぶんフロントロックしてバランス崩すと思うよ。前後同時なら何とかなるのに。
チャリだとブレーキの瞬間リアの駆動力は無くなるし、割とフロントブレーキだけでも大丈夫だったりするけどF1じゃキツイわな
>>565 出てない、多分しつこい人が数名いる?のかな
可夢偉がTwitterで僕のこと批判する人いるけどっていってるけど
検索してもほとんど批判じゃなく擁護のコメントばっかだよ
569 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 21:07:53.97 ID:F+nrcf7A0
ブレーキって後ろにもついてるんだ 今回のではじめて知ったわ
>>541 どこにでも居るんだよな・・・。
しっかりとしたデータが無く
頭の中で整理して考えた形跡も無く
どこからどう見ても・・「反論したい」だけの。
時間の無駄遣いをさせる奴。
結局、周りからも「そういう奴」で通ってしまう。
近くに来ませんように・・・。
>>568 まあ、声がでかいだけの馬鹿が一定数いるんだろうね
>>561 リアは、メカニカルブレーキも回生ブレーキも電子制御を通してブレーキペダルに接続されている
メカニカルブレーキと回生ブレーキをどのような比率で使うかは電子制御が自動的にやってくれる
>>567 チャリで前ブレーキだけ強くかけるとひっくりかえる(軽い自転車ならジャックナイフ)から危険
>>569 リアだけじゃないぞ
床に穴が開いていて
カカトで路面をグっ・・てするんだ。
575 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 21:14:45.82 ID:h87heFzy0
>>573 タイヤとかブレーキは一つ間違えれば
大怪我では済まないのでもっとしっかり
テストしてから出すべきなのに
今年のF1は特に危な過ぎるよね・・・・。
576 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 21:14:46.54 ID:oxzLkqAp0
ってか反論するなら初めから「僕のミス」って言わなきゃいいじゃん。 別にこいつが今回ミサイルしなくても、アロンソ、ハミルトン、マッサ 等、危ないドライバーとしてのイメージはあるんだからしかたないじゃん。 仮にアロンソが同じミサイル今回したとしても、カムイみたいに 言われてないだろ。それは今までのドライビングの評価に繋がってるから。 だいたいコイツ勘違いしてない? 人の金使ってレースしてる時点でおかしいことに気づけよ。 自分の貯金少しでも出したか? おかしいだろ。 才能ないくせに態度だけはでかいのは ミランの本田と変わらんわ。
自分は悪くない! 悪いのは自分のチームのメカニックだ!と言いたいのかな? そういう態度だからメカニックに嫌われているとか〜
>>576 なんだ?
お前、金だしたんか?
まさか、出してもいないのに・・じゃないよな?
>>577 幼稚だな。
叩くならちゃんと事実に基づいて叩けば信者も黙るのに何でアンチはわざわざ無知を晒すような叩き方しかしないんだろうか たまに可夢偉スレに来る度に気になる
581 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 21:21:23.37 ID:oxzLkqAp0
はじめ謝罪してすぐに開き直りキレる姿は 佐村ゴーチとまったく同じだな。 こいつひょっとして虚言壁なのか? 募金集めもなんか佐村ゴーチ臭がするわ。 できるなら途中で解雇になってほしいわ。
はいはい 次の患者さんどうぞ
>>576 なんか言わんとしてることは分からんでもないけど
日本語の使い方がおかしすぎるだろwww
アンチは人の金って言葉使いたがるけど
別にお前の金じゃないからいいだろwwww
稼ぎ少ないくせに血税血税騒ぐバカと同じだよなwwww
いやいやいや釣られてることに気づきなさいよw
キレたキレたってTwitter内のキチガイにキレてるのであってF1村ではそんな話はないぞ キチガイには論破かスルーが正解
>>584 「稼ぎ少ない」・・・ソレヤメテ。
アンチじゃないのに・・刺さったじゃない・・。
588 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 21:25:38.85 ID:oxzLkqAp0
>>580 自分の貯金は崩さず、募金集めしてたのは事実だろ?
窃盗女と付き合ってた。
タバコ吸ってキャバ嬢と歩いてた。
ペレスよりポイント負けてた。
ピットクルー跳ねた。
こんなカスのどこに擁護する必要があるの?
100円恵んでやるからもうレース出るなよ。
マジでキモいわ。
ブレーキトラブルだったのか・・・ 昨日はカムイのミスって情報があったからがっくしでレースほとんど集中して見ずだったわ。 マッサはちょっと気になるけどいい奴だし変なこじれ方はしないはず。 てかなんでブレーキの電子制御なんてレギュレーションにしたんだよ。 聞いたときからでかい事故多発するんじゃね?って思ってたけど。危ないよ。
590 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 21:27:05.85 ID:oxzLkqAp0
>>584 いいからお前はさっさと働けよ
無能がえらそうにほざくな
>>569 エンジンにも付いているぞ、俗に言うエンジンブレーキな
一般車にも付いているが、メンテしていないとたまに切らしている車両もある
次点検出すときは「エンジンオイル満タンに!エンジンブレーキも満タンにしてください!!」
と言えばおk
>>588 そこまで・・・自分を落とさなくても良いだろ。
見ていて・・・悲しくなる。
絶対、良い事あるから・・人生あきらめんなよ。
ここにいるアンチもTwitterで小林に突撃した馬鹿アンチも 餌を与えるとダメなんだろうよ
グランプリは始まったばかりだジェイ
595 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 21:30:46.20 ID:/Gr+werc0
>>520 別に低速で走行してもブレーキと回生システムが正常に働けば問題ないよ
ちゃんととまる
今までは100%近く聖堂をブレーキがになってた
それが今は発電に使われてるので発電機に接続で来てないと制動力が足らなくなる
でフォーメーション2周案を思いついたのはその他不具合すべてをテレメトリーで見つからないものも
テストすればわかる話なのに1周じゃバッテリー温存したくて出来ないなと思ったから
あと悪いのはルノーだと思うよ
596 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 21:30:51.71 ID:h87heFzy0
>>589 ルノーのせいもあるんじゃないかな?
ルノー勢が開幕前のテストでまともに
テスト出来なかったから故障の膿み出し
の為のテストも周回だけは遅いスピードで
ケータハムは出来たけどリミッター外して
レースと同じレベルのテストをきちんと
こなせてもいないチームがルノー勢には
多い、あまりにも危な過ぎるよ・・・・。
マッサも訳もわからずいきなり追突されて
しまったから気持ちも判る気がするけど。
>>581 >707 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2014/03/16(日) 20:32:01.89 ID:Z9ulB/dQ0 [7/11]
>可夢偉応援してるヤツのほうがよっぽどチョンだろw
>
>尼崎でタバコ吸いながら、場末のホステス口説いて
>
>余生楽しめよ。
>
>あのな、僕のミスって認めてるだろ。
>
>マシン乗った可夢偉が一番わかってると思うがね。
>
>ほんま佐村ゴーチのCD買って、可夢偉に募金してるやつ
>
>に頭おかしいとか言われたくないわ。
まだいたのかよwww
ヤフコメ帰れってwwww
まげろさんは反応を楽しんでるだけだから帰りませんよ
600 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 21:35:58.50 ID:/Gr+werc0
低速で走行すると加速は出来にくいだろうね 低速で走って充電できないとモーター動かせないから
まだやってんのかよ。 アンチに餌やんなよ。
ヤフコメって醜いとこなんだなw
603 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 21:37:07.39 ID:TjYxAdc+0
なんっていうか相変わらずモッテないというか 脊髄反応も見せちゃって買わず器の小ささ露呈しちゃってるねぇ ほんと害悪、日本の恥。消えろって小林カスイ
マレーシアの1コーナーは今まで以上に用心して行くしかなくなったな
>>589 お前アホじゃね?
一般車もブレーキは電子制御だぞ
そもそもマッサが予選もっと上だったなら巻き込まれ無かった話
にしても可夢偉がベッテル抜いた瞬間はニヤついてしまった(汗)
大型トラックの長い直線の先の急カーブで 排気ブレーキ効いてなかったみたいな感じか
>>532 ちょっとロングパスになるけど、南海ホークスってwww
昭和も昭和だし、なんで南海ホークスが出て来たのか分からないけど
ホークスはダイエーに身売りされて福岡のチームになって
その後ソフトバンクが買い取って、今に至ってます。
なんで南海ホークスなの?あぶさんもソフトバンクですよ。
>>519 おいおい、ルイージにでも変身させるきかよぉ〜
611 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 21:53:47.93 ID:oxzLkqAp0
さすがファンに募金募って自分はタバコふかして女遊びしてる だけはある。 そーいやーフェラーリのデモ走行ごときで廃車にしてたなw あの時もブレーキ効かなかったのか?? もう次ないぞ
周回遅れが喚いてもなあ
ワロタ
615 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 21:59:41.54 ID:TjYxAdc+0
尼崎てマジでゴミしか産まないんだな さすが日本の朝鮮
そういえば、可夢偉のケータハムオフィシャルグッズってもう出てる? ザウバー時代のキャップは買ったから、どうせならハムのやつも欲しいわ あと、グッスマさんのねんどろいども密かに期待してるwwww
ブレーキングのテストぐらいフォーメーションラップでやっておけばよかったのに
>>617 フォーメーションラップでブレーキテストしたら制裁くらうだろw
619 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 22:03:17.08 ID:oxzLkqAp0
こいつにスポンサーが着かない理由がわかるわ
>>532 虎のマークは阪神ファンだから?の質問に、「僕は寅年だからそうしただけで…」
特に阪神ファンとう訳でもないらしい「KAMUI TV Vol.7」で言ってたよ
>>617 というかハードじゃなくてソフトウェアのトラブルなんだからグリッド着いてから
いきなり作動しなくなったって事も考えられるね
622 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 22:08:59.05 ID:GfCIx+6t0
>>619 自分が死ねとか叩いたのを可夢偉のせいにするとは流石アンチだなw
その上、少しでも批判すればアンチだチョンだうるさいよね信者はとかwww
アンチそのものじゃねーかw
病気病気w
>>521 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
カムイのF1復帰は素直にうれしい事だが、 去年乗ってた458GTEのがいい音してるのが皮肉だ・・ あのもっさりした音何とかならないの?
>>624 正直、あそこまでひどい音だと思わなかったよね
予選中とかエンジン音より観客の声の方が大きいときあったしwwww
まあ逆に生音を聞いてみたくもある
音は現場で見るならこれくらいでいいかも 耳栓いらんおで連れと余裕で会話できそう あと子供の耳にもよい
GP500が2ストから4ストに変わったときみたいな感じだな
628 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 22:17:17.09 ID:CRG7kgAW0
昨日散々叩いてた人の謝罪レスが全く見られないんですが アンチじゃないとか言ってた人もやっぱりタダのアンチだったんだろね
629 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 22:20:42.27 ID:oxzLkqAp0
>>622 ファンでもなんでもいいけど、
スポンサーが着かないのは事実だろ?
それで募金集めてタバコ吸って女遊びしてたのも事実だろ??
事実書いたらいけないのか?
俺だったら少なくとも、募金募ることは絶対しないな。
自分の貯金崩してやるわ。
ソチ、ボブスレーのジャマイカの選手は共感出来るけど
カムイにはまったく感動もしないし胡散臭い。
人の金使ってF1乗るのはペイドラ以下。
異論ないだろ?
>>543 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>545 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>559 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>629 可夢偉が自分の貯金切り崩してないって根拠は?
>>576 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>581 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
637 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 22:26:20.94 ID:oFT9vc3+0
エリクソンのラップはさすがに不安定だったね 可夢偉ならスーティルあたりとガチ勝負できそうだ
>>637 40秒台で走ってたと思ったら38秒台にアップしたりかなりバラついてたね
速いタイムの時はチルトンより速いタイム出したりしてたけど
珍走じゃねーんだから音は静かな方が良いだろ
>>588 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
エンジン音に関しては正直スーパーフォーミュラの方がマシだろう 今年のF1はWECのLMP1マシンみたいな感じだし
>>590 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
643 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 22:29:38.90 ID:lsx1lkwS0
>>603 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
フォーメーションラップ戻ってきた時は安心したんだがな。 次からはピットスタートにして欲しい。
647 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 22:33:21.68 ID:oFT9vc3+0
>>638 トロとインディアのラップは一つ二つ?上でしたね
DQNだらけかよw
>>639 音の大小じゃないんだよ。
音質の問題だよ
>>629 異論だらけだが
オレだったら募金募らないとかいうオレ様ルールで人を批難するような
自己中心的オレ様に反論するとしつこくオレ様レスを返してきそうでウザイわ
652 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 22:37:34.82 ID:iCNlfvIh0
ジムニーのスポーツマフラーみたいな音だよねw 暴走族(あえて珍走とは言わない)の直感コールのほうがマシwww
>>610 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>605 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>611 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
最高峰=無差別級 じゃなきゃダメだよね。 コスト削減案やエンジン規約なんて本来F1に有ってはならないものだよ。 今年の音は本当にヒドイ。 おれが当事者(フェラーリ首脳)なら今のF1なんか止めて、ウィリアムズとマクラーレン誘って無差別級のレース始めるな。
>>615 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>619 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
659 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 22:44:47.90 ID:HLH7FLrV0
フェイシャルクラッシュ炸裂〜♪
660 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 22:45:19.94 ID:oFT9vc3+0
>>649 ロータス、レッドブルが自滅している内にマルシャとザウバをガチで喰って
あとはマレーシアの灼熱とスコールに期待して、なんとか1Ptを!
次戦も楽しみです
ロシアでやったフェラーリのデモ走行でも華々しくクラッシュだもんな F1界ではこいつを誰も評価しないだろ 今回だって相方のマシンにはブレーキトラブルは無いんだから 結局こいつが乗ること自体がすべてをネガティブな結果にするということでしかない 早くモータスポーツから去るべきだ、もう引退でぜんぜん問題無い 国内に戻って来てもバカの乗るシートは無い 思いっきりモンゴロイドアジア人顔なんだからケンブロックみたいな帽子の被り方も超ダサイwww
>>641 あの低くこもった音には正直ガッカリだな
エンジン縛りの枠設けすぎだよな
ケータのカムイってミナルディにしがみついてた右京と同じ状況だよな
昔のF1ドライバーは席無くなると別のレースに参戦したりして持参金作ったものだが 可夢偉は第一に募金だからなぁ、そういう姿勢のドライバーにはスポンサーもつかないよ
>>629 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
それにしてもイン側にポジショニングしていなくて良かったよね。マッサには悪いけど1台で済んだと考えるとラッキーといえなくもない。
フェラーリそのままは知らせた方が迫力ある音でそう
669 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 22:52:36.01 ID:VdwqAsC/0
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ wwwwwwwwww
>>645 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>659 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>661 評価されて雇われたことが2回あるんだけど。
>>489 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>661 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
六本木でタバコ吸って云々つってもイイ女抱けてるだけ勝ち組は勝ち組だわな マジ羨ましいし
>>664 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
スピーカーで美しいエンジンサウンドを鳴り響かせばよろしい。 音の芸術点は最高10Pとしドライバーズポインヨはレースリザルトと合計して競う
>>666 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
ブレーキング時にフロントタイヤがパージされるようなカテゴリーだから、何が起こっても不思議ではないよな
>>678 そういや電気自動車は静かすぎて却って危ないから音を鳴らす工夫が要るって話あったな
F1でエンジン音スピーカシステムを磨き上げて市販車にフィードバックできるかもしれない
デジカメのフィルム巻き音と同じ仕組みで 惨めに聞こえるわ
可夢偉って若干、虚言癖とまではいかないけど誇張する癖あるよね
マレーシアGP、ケータハムの地元だし木曜会見に可夢偉とエリクソンは呼ばれ そうだな。マッサは…オーストラリアで出席してるしとりあえず出ないか。 ところで今回のトラブルって ・ケータハムのミス ・ルノーのミス ・ブレーキシステムの根幹的な問題 のどれなんだろう。それによって他のドライバーも他人事でない確率が全然 違ってくるんだけど
687 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 23:41:16.04 ID:KR8/c9yH0
>>687 そして自分の落ち度か微妙な状態でもとりあえず謝っちゃう、典型的な日本人
しかし名古屋に可夢偉って微妙に違和感…愛知は中嶋親子のホームグラウンドな
イメージがあるから
可夢偉、香川、本田関連のyahoo記事にいつも悪意を感じているのは俺だけか? 読んだあと凄く気分が悪くなるんだ
690 :
音速の名無しさん :2014/03/17(月) 23:54:53.70 ID:SlCnJ6Xu0
「ツイッターで僕を批判する人がいるけど、リアブレーキが利かないで どうやってマシンを止められるの、って聞きたいです。跳び下りてマシンを押し戻せとでも? 」
>>689 なんか、ヤフートップになる記事って癖があるやつばっかだよね
内容もなんか恣意的だし
ダルビッシュの記事とかもひどかったわ
わざと反感買うような書き方してる気がする
>>637 あれはハイドロ系の不具合が進行中だったんじゃないの?
>>690 なんかそれに英語で「フリントストーンみたいに足で底踏み抜いて」とか
リツイートしてたのがいたけど、可夢偉は年齢的にフリントストーン知って
るか微妙な気がする
自分「オバQの主題歌って聞いてどっちを想像するかで年代わかるよねー」
後輩「すみません、そもそもオバQって何です?」
関係ないけど、ちょっとしたトラウマ
そういえば次のレースは2週間後か?
次こそ感想して欲しい
サイドブレーキ引くなり緊急対応しないと F1パイロットとして失格だ
697 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 00:03:41.73 ID:HnXZDyR40
698 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 00:06:01.69 ID:aLUn/HmE0
キチガイアンチだらけw
>>696 ああ、もう今日からお前がF1ドライバーだ
>>691 凄い批判的に感じるしよね。
0周リタイアを嬉々として速攻伝えるのはニュース性あるからわかるとして、
原因わかったあと擁護するでもなく、可夢偉がツイッターで「批判に対して皮肉をこめて反論」て、可夢偉の印象↓にしかならんだろと。
702 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 00:09:14.38 ID:Qo36aw3R0
263 名前: 名無しさん 投稿日: 2014/03/16(日) 15:17:18.25 ID:GmalODT5 ブレーキのポイントは遅れてないと思う ほらな
まさかこんなに入れ食いだとはw
>>701 あとはクラクション鳴らしておけばマッサもよけてくれたかもな
ハザードたかなかったのも失態だったな
>>669 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
高速で停車したら発煙筒焚かなきゃいけないのに 二人ともド素人だな
ウインカー出してないマッサも悪い
速度制限と車線も引くべき
だいたいサービスエリアで2秒以下でなにしてんだろ? せっかち過ぎるよな
711 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 00:22:10.74 ID:sbVUuhjG0
アンチの謝罪マダー?
712 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 00:22:28.25 ID:uo9hYPte0
ハンドリングに応じてリアルタイムで表示するウィンカーを設置すべき 無駄な接触はなくなるよ
みんなプレイステーションで勝負すればいいよ 音量思いのままだし、なにせエコだ
正直、レースのバトルとか期待してないからピットスタートでいいよ。 ちゃんと仕上げて、夏ぐらいにザウバーと競うぐらいになったらオッケーだ。
>>713 最近のゲーム出身のレッドブル育成がチャンピオンとりそつ
世界の基地外に絡まれて可夢偉も大変やな
>>718 フィンランドやらオランダやらフランスやら、ついでにイギリスとかのドライバー
ファンからも絡まれやすい立場ですしねえ
結構なスピードでグラベルに飛び出したのにブレーキ全く無くても 止まったのはチンコノーズがブレーキ代わりになったのかな?w
>>714 たぶんその頃には、マルシャが遥か前を走ってる
全然走ってないし信頼性ないからって言われてたマルシャは2台とも最後まで走り切ってるんだよな スタートで止まったほうがマシだったという
スタートシグナルまでマルシャ、プギャーしてたな 1コーナー後はポルナレフ状態
チルトンの徹底さは見習うところがある
次に他人のレース終わらせたらチーム共々F1から去れ!
↑お前さんも今すぐ去れ
素人と口論になったの?w
反論というかただの逆ギレってのがなんか芸人みたいで可哀想になってくるな どうやってマシン止められるのとかいわれてもそんなこと言い出したら、そんなマシンをレースに出すなって話になる
730 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 01:58:23.02 ID:/+xFGcn60
>>729 そんなマシンをレースに出すのはティームの責任だ
ドライヴァーにはなんの責任もないだろ素人
>>726 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>729 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
F1車両における回生失効 F1車両において回生ブレーキの使用で発生した電力をバッテリーなどに返す場合 集電装置の離線や返却先であるバッテリーの電圧が極端に高い場合 また返却した電力を消費する機構がない場合に 制動能力が低下または無効となる現象である これが起きるとほぼ完全にリアブレーキが利かなくなるため 1コーナー直前で発生するとブレーキが切り替わっても制動力が足りず しばしばマッサに追突する原因になる
734 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 02:35:29.12 ID:WkG+i0QH0
723 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2014/03/18(火) 01:29:10.98 ID:iwQ+3b8l0 [2/4]
>>722 え?
たまには違う日本語も書けるんだなチョンwww
回生失効したらマッサに追突すればいいのか。 長い下り坂にある回避スロープ的な。
>>729 俺も同じこと思ってしまった
せっかくのF1なのにデータ回収とか完走を目指すとか目標がちょっと残念なんだよな
仕方ないことだけど
737 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 02:55:27.10 ID:0Od6YyK70
次はだれに迷惑をかけると思いますか?。 自分の前を走るエリクソンだと思う人!。
ちんこのはみにくいけど考え込まれて良く出来ている規格 かま掘るとちんこが尻下に突き刺さって下に潜って後のが離陸しないようなおつくり。
>>738 エキゾーストに刺さって合体したらどうするんだ?
740 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 03:51:40.11 ID:Mdzf9c0S0
>>689 悪意をもって記事書いてるんだろうね。
それよりも今回の様な致命的に危険な事故が
起こる様なテスト不足の環境を作らせて
レースさせる事に問題が有るんだけどな・・・・
ルノーとかピレリとか。
また昔みたいにドライバーの安全より
人殺しをショーにする気かよ・・・・・。
>>499 その川井ちゃんの話どこで読める?
GPニュース以外で川井ちゃんの記事読めるとこあるんだ。
相変わらずいいことは書いてもらえない 非難とかトラブルはトップ扱い メディアを適当な扱いしてきたツケなんで仕方ないんだがね 本人だいぶ反省したらしいけど、しばらく辛抱やね
>>742 俺も知りたいw
トラブルじゃないかって言えたの川井ちゃんと寿一だけだからな
>>743 とりあえずさ、昨日散々クラッシュを叩いてたことを謝罪しなよw
747 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 06:54:18.27 ID:fDDlTk8Q0
>>743 開幕前は写真付きで一般紙にも可夢偉が復活すると載ってたけど見てないの?
ネットのニュースは基本、いい事かネガティブな事を主にに捉えるもんだからね
そこら辺がわかってないなら偉そうに語らないほうがいいと思うよ
どっちにしろ、そんなレスする君が可夢偉のことをどうこう語る資格はないでしょうね
悔しかったら、そのIDのままで反論宜しくw
748 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 07:25:04.46 ID:kNK1/nCF0
今回、決勝は残念だったけど、予選は見せてくれたから まあ良かったね
しょせんハムはハム 普通に行けば、予選20位 決勝17位って所だろ
マッサも人間ちっちぇーなぁー
公式落ちてる?
マッサ叩きか
http://www.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=55190 予選前なのにセッティングそっちのけでミーティングばかりしてる!
って可夢偉はチームの姿勢を批判してたけど、結局コミュニケーションが必要とか言い出してw
ケータハムを引っ張るのは俺しかいない!と鼻息を荒らくするのは結構な話だけど
自分の思い通りじゃないとすぐ批判が口に出る俺様!気分じゃ孤立するだけだと思うよ
選手達に嫌われチームにも嫌われてしまえばF1に居場所はなくなるだろうね
もしかしてザウバーを解雇されたのも可夢偉の人間性に問題があったんじゃないの?
最近、根本ではアンチチョンアスペの人が嫌いじゃないような気がする。 だって俺がイラつくレスに必ず突っ込んでくれるんだもん。
755 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 08:25:40.66 ID:aLUn/HmE0
>>753 解雇w
人を馬鹿にする前に、まずお前が事実誤認しないように気をつけろよw
>>753 その記事読んでどうしてそこまで言えるの?
おまえ、個別に取材でもしたのか?
「実はフォーメーション(ラップ)の時に、レースエンジニアから リカバリーできない(ブレーキング時にエネルギーを回生できない)と 言われていたんです。その時点で、僕がもう少しその意味を理解していれば、 避けられたアクシデントだったのかな・・・ 誰かもここで書いてたけどリヤブレーキが無いのに 気づかないなんてありえない話だし
カムイは、いずれフェラに乗る事考えてるだろうな。 今回、必死にアロンソ避けたのも、後々フェラに移籍する事を考えての事だろう。 来期F1に留まれないなら、フェラLMP1は良い選択肢だろうし。
ブレーキの異常をはっきり自覚していればスタートで突っ込まないって 誰だって人の車壊したくないし自分を危険に晒したくないだろ 異常と言えるほどの大きな自覚症状がなかったと考えるのが普通
>>742 ,742
小林可夢偉 会見全録/【オーストラリアGP(日)】 「自分のミスかと思ったけれど」より抜粋
◆あの時点では100%クルマを信じている
----今年のクルマは複雑なので、そういったトラブルが多いと思うんですが、考えようによっては、
ひとつトラブルの洗い出しができたと思えば、前進ととれるのではないですか?
可夢偉:いや〜、難しいのは、フォーメーションの時すでにリカバリーできない、というのは言われていたんですが、
もうちょっとその原因をボクがもう少し理解していれば、問題を予測していれば別の形になったかもしれないですけれど、
あの時点では100%クルマを信じているわけで、いつも通りにいったらああなったわけで、あれも経験になった、ということで、
チームとひとつひとつコミュニケーションをしっかりやり直して、次のマレーシアに行きたいなと思います。
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2014/03/16/050958.html 【GP直送】可夢偉、ブレーキトラブルの兆候
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=55190 >フォーメーションの時すでにリカバリー(ブレーキング時にエネルギーを回生)できない、というのは言われていた
更に細かく言えば…
システムのセンサーが壊れていて、MGU-Kは全く働いておらず、回生もしていなかった。
MGU-Kによるリアのネガティブトルク(ブレーキ力)はゼロで、リアブレーキが全く効かない状態だった。
にあたりますね
>>757 「リカバリーできない」の意味が、その時直ぐに理解出来なかったんだよ
チームとのコミュニケーションをしっかりやり直すということだろ
レースを壊された方としては「フォーメーションラップ中に 壊れてたならなぜ気づかなかった?お前は素人か」 となるのも無理からぬ話・・ マッサのその後の態度もこれなら合点がいく とても残念な話になっちゃったな
>>762 >問題を予測していれば別の形になったかもしれないですけれど
レースをスタートせずグリッドに留まるという選択だね
>>753 クラッシュを即座に叩いて、ファンにも死ねとか言うような単発のお前が言うなw
>壊れてたならなぜ気づかなかった?お前は素人か 壊れてたと気づいていないのに、んなこと言われたくないわなw
昨日の早合点で死ぬほど叩きまくったカスアンチが自分を正当化しようとしても無理がありすぎるよねw
>>762 マッサだけじゃなくマッサファンにしてもそうなる
ここの書き込み見てたらわかるでしょw
可夢偉とハムに出来ることは次戦で迷惑かけずに走る
これしか無い、頑張ってほしいが正直不安
>>760 その書き方だとリアブレーキは回生ブレーキがすべてみたいに聞こえるで
補足すれば リカバリーできないという意味が、システムセンサーが壊れ、MGU-Kは全く機能せず リアのネガティブトルク(ブレーキ力)はゼロで、リアブレーキが全く効かない状態だったのなら 可夢偉にスタートするなと指示を出せば良かったんですけどね
>>769 チームも可夢偉も回生がきかないのはわかったけど
それでブレーキの電子制御がリア0になるなんて思ってもなかったんだと思うで
結局アンチはただのアンチだったと住人全員にわかった一件でしたな
>>770 だな!
効かないと分かってたらあんだけ攻めていかないわ
つかmgukってのは去年までのkersとほぼ同じだから kersが不調だからリアブレーキ0になるなんて想像しにくいでしょう 去年までフォーメーションラップでkersトラブルですってなっても じゃあ危ないからレースやめようなんて聞いたことがないし そうならないように設計しないとおかしいししてるはずって話やね
>>768 MGU-Hは排気熱エネルギー回生、MGU-Kはブレーキの運動エネルギー回生だよ
>>770 ルノーPUシステムのエンジニアでしか分からないのかもだが
そこはケータハム担当のルノーがホローして欲しいよね
>>774 それはわかってるで
リアにも普通のブレーキディスクはあるでしょう?
回生ブレーキの不具合からリアブレーキ0になることを当然のように説明できるのなら
いますぐケータハムかルノーに転職して教えてやって欲しいくらいだぞ
それがなぜだか調べてるはずだから
連投規制厳しすぎるわ
というわけで結局プログラミングの不備でカタがつくだろ もしルノーのハードに構造的欠陥があったとしてもFIAも発表できないんじゃないかな 回生効かない時に油圧ブレーキに橋渡しするロジックは生きていたが、スタートモードでは 空転防止ロジックに割り込まれて動作しなかった、とかそんな感じの着地になるんじゃないの? …はい、全部憶測ですごめんなさいw
リアブレーキ0を承知の上でスタートさせるチーム(笑
これってFブレーキは影響ないのか?
781 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 09:40:44.96 ID:hA/PSftH0
>>753 やっぱカムイは在日なのかな・・・
真の日本人が出てきてほしいね
(-_-#)
>>779 だから
なんで回生が(KERS)が効かないと電子制御がリア0になるのよ
回生ブレーキと油圧ブレーキを合わせて「リアブレーキ」を「電子制御」をしてるわけでしょう
回生が効かないから油圧もなしねなんてシステムで作ってたら
今シーズン何人か死ぬで
オレに言われても(´・ω・`)凸 知らんがな 冬のテストで可夢偉もブレーキポイントが分からないと嘆いていただろ ブレーキペダルを踏んでも実際にブレーキが利くまでタイムラグがあったという 次はフロントブレーキもMGU-Kになる予定w
そして回生がなくてもリアのブレーキは普通に油圧で正常に止まるように動くはずでしょう
>>785 >フォーメーションの時すでにリカバリー(ブレーキング時にエネルギーを回生)できない、というのは言われていた
更に細かく言えば…
システムのセンサーが壊れていて、MGU-Kは全く働いておらず、回生もしていなかった。
MGU-Kによるリアのネガティブトルク(ブレーキ力)はゼロで、リアブレーキが全く効かない状態だった。
にあたりますね
俺は最初からここがおかしいって言ってるやん
ってもしかしてこれaswebが書いたんか?もしかして
こういう、実際にレースで危険性を伴うメカニカルトラブルが生じた時には そのトラブル解決に限定した実車テストを認めるとかできないものかね データだけで原因特定・解決ができるならいいけど、再発しないか不安だわ
可夢偉の車は危険なので特別にテストする機会を与えてほしい
そもそも不具合有るのチームもドライバーも認識してたんだから 非が可夢偉に全く無いって話でもないわ エリクソン以下のチンパンドライバー可夢偉
>>788 せやせやしゃーないから鈴鹿400kmくらい走り込みさせるべきや
>>785 けんかしてもしょーがないからこの話はもう終わりで(´・ω・`)凹
ハムはちゃんとマッサに謝罪したのか
>>786 川井氏がGPニュース以外で記事として読めるところは何処かについてレスをした訳だが
「リカバリーできない」という無線の意味を後で聞いたら
1.MGU-Kは全く働いておらず、回生もしていなかった
2.MGU-Kによるリアのネガティブトルク(ブレーキ力)はゼロで、リアブレーキが全く効かない状態だった
という説明を可夢偉が受けたんだろ。1と2をその場で聞いたのか、2が後で分かったのかは分からないけどね
フリー走行で時間がなくてまともにチェック出来なかったのも問題だな
ろくにチェックせず「何とかなるやろ」で人に迷惑かけてりゃ 非難されても仕方ない
>>792 了解
突っかかってすまなんだで
チャンカワイ氏にここでうだうだ言うてもしゃーないわな
可夢偉ってぶっちゃけ一発の速さもレースマネジメント能力も微妙だよね。 オーバーテイク能力はすごいけどさ。
リア効いてないって四輪ロックして白煙出してるじゃん… 結局何が悪いんだ?
>>797 四輪ロックに見えたの?見えたならしかたないけど、、、
アンチに多いそういう自分の感性だけで断定的な発言する人たちが
今この板ではおもいっくそ叩かれてますよ?
>>797 明らかに後輪もロックしてたよな。
自分の非を認めずマシンのせいにばかりしてたらメカニックの反感買って孤立しそうで心配。
てかハムからなんか擁護コメント無いのかね?
とりあえずブレーキが効く車を作ってよ レースどころの話じゃないって・・・
803 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 10:51:46.79 ID:Y4JXoFPd0
ブレーキ利かないよー あぶないからもうやめようよー
ケータハムくらいになると、えーだって俺じゃないもーん・・・とか言って責任のたらい回しが 始まりそうで怖い
中途半端がいちばんよくないんだよな 、どうせなら死にかけて周りからお涙頂戴してみろマシンのせいにして、あぁムカイなんて哀れなのって そしたら昏睡()の帝王()になれるよ
そりゃミーティングに1時間かけて誰も突っ込まないチームだもんな... そんな発言力ある人がいないか
807 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 10:58:58.29 ID:36bk5LnC0
ルノーの熟成不足で全体が煮詰められてないのが そもそもの原因だろうね。 悪い意味で走る実験室状態だわな・・・
推測だが ブレーキペダルを踏む→ブレーキの踏力をセンサーで測定→回生ブレーキON →回生(ネガティブトルク)量をセンサーで測定→ディスク側ブレーキ量計算 →ディスクブレーキ動作 リアブレーキの一連の動作はこんな感じで回生側のセンサーが死んで ディスク側のブレーキ量が出せなくてエラー出してまったく効かなかったんじゃないかと。
>>800 勝手に謝ったり、やっぱり俺のミスじゃないと翻ったり
一人でとっちらかってるのを見て呆れてるんじゃないかな…
後に響きそうだなこれ
このカスには呆れた、事故直後は自分のミスと思ったんだろう その程度の感覚しかない=下手糞、3流ドライバーということ ツイッターで反論してんじゃねえよペイドラ!
まだその話してるのかよ・・・ セパン展望とか
あびるはケーターハムから制動力を盗難してしまったようです。
>>811 まぁちょっと待ってよ、いまFIAの技術屋も交えて検証中だからさ
これが解決しないと展望どころか先に進めない、ってレベルだわ
結果によってはルノーユーザーの全チームが次レースボイコットしかねない重大な安全性問題だし
それがよりによってカムイのマシンだったんだから、こういう流れになるのも勘弁してや
816 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 11:40:09.90 ID:wgTe8Vg00
テストでもブレーキトラブルは頻発していたからルノーだけの問題じゃないだろうね システムが安定するまで同様なトラブルは今後も続くんじゃない
まだ付き合ってるの? 別れてそうだけど
最初の僕のミスという謝罪はなんだったのか ブレーキ0なら初動でそう説明すべきだったろ 後になって言ってた事がコロコロ変わるのはトップチームじゃ無いと乗る意味がどうだこうだほざいてたのと同じにしか見えないわ
>>818 クラッシュ直後はハッキリ原因を把握してなかったが
きちんとデータを精査したら後輪回生が原因だと分かったからそう発表した
それのどこが「言うことがコロコロ変わる」ことになるのか
で、可夢偉が自分のミスだと認めて謝罪したソース見せて
今のところ見たことないんだよね
>>821 すまん、それは初めて見た
確かに原因がはっきりする前にミスだと発表するのは良くないな
何を指して「ミステイク」という表現を使ったのかよく分からんけど
823 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 12:15:18.33 ID:e0KryGCG0
可夢偉を必死に否定したくてツイッターもチェックしてんだw
アンチのしつこさも病的だなw そうじゃなきゃ仕事でやってるレベルだけど、理由がわからん
PUが全くの別物になった割にはテスト制限しすぎというのがなぁ ブレーキに連動するならなおさら・・
アンチガー!アンチガー!って叫んでも募金つぎ込んだオンボロ車とショボチームが速くなる訳でもないんで 俺はいいけど、寧ろファンの方がキャリアの浪費している事を嘆いてやるべきじゃないかなw しかし初報も見て無かったヤツが必死で原因究明してやんの 無能な働き者って奴だな あー楽しw
顔真っ赤やな
次の患者さんどうぞ〜
セパン 予選22位 決勝リタイヤ
最初はタイヤが冷えててロックさせちゃって止まらなかった そんな感じで可夢偉は思ってたんじゃない? エンジニアと話してリアブレーキが無くなってたって言われて 自分のドライビングミスではなかった、と。 上の方にも書いたけどスタートの蹴り出しは悪くなかったから 予選でQ2まで行ければポイントゲットの可能性と希望は全然あるね。 (スタート時の下位〜中団の混乱を上手く掻き分けれれば)
人間の平均からすると可夢偉のほうが余裕でちっちぇー
正直この小林のせいかどうかって話は飽きた
スチュワードの判断すら全面否定するアンチって神のような存在 全能のアンチ
人間の平均を計る神様やなw
2周もしフォーメーションラップでブレーキが0なら気づいたはずなんだけどね 1コーナーのブレーキング時だけ効かないなんておかしな話だし そのうち雑誌等に詳細が上がるかもね
>>822 リタイア直後のSKYへのインタビューでも「とにかく止まらなくて…タイヤ冷えてたからかな…自分のミスだ、申し訳ない」って謝ってた。
ちなみにSKYの解説陣は直後にこれは可夢偉のミスではなくきっとブレーキトラブルか何かではないかって擁護してた。
日本人的にはすぐに全面的に謝るのは美学なのかもしれないけど、もっとトラブルの可能性とかに含みを持たせて発言すべきだったと思うな
本人も1年ぶりで動転してたとは言ってるけど
まあまあ、オマイら落ち着いて肛門の力抜けよ クラッシュで忘れてたけど、スタートーでベッテル抜いたり、 フェラとか、普段なら周回遅れにされるような、明らかに格上のチームに混ざって走ってたな。
>>734 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>737 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
美学じゃなくて単にアホなだけだろw 金出してオンボロに乗るようなレベルのドラは 気が動転すると何らかのトラブルだって予測がパッと立たないんだよ しょっぼww
>>837 情報ありがとう
そういう経緯があってマッサは完全に可夢偉のミスという前提で激怒してたのか
マッサのコメだけ見たときは最初から決めつけすぎだろと思ってたが
>>743 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>749 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
845 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 13:12:46.80 ID:e0KryGCG0
>>827 とりあえず先に謝罪したら?
この件で一番恥かいたのはアンチというw
いつも以上に発狂してるのも頷けるw
信者ガー募金ガーあびるガーって同じ病人が騒いでるだけだなw
何について謝罪すんの? 唐突に謝れとか半島人かよwきめぇぇww ラテンのアホなんざ激昂したら事実がどうあれブチ切れるのはデフォだろ ケツ掘られた憤りがまずメインなんだからマッサごときに冷静な対応をしろという方が間違いだわ 世界は日本人の理屈のみで回らないからな まず冷静に思考をめぐらせて始めから謝らない事 そして実際トラブルでなくても断固トラブルだったで突き通すくらいのツラの皮の厚さを持たないと トップチーム()なんて吠えても乗れる資格ゼロだからな キャリア1年無駄してケータ乗る大ミス選択するような奴には無理な芸当だろうがw
引くに引けなくなったんやろ ちっこいプライドで揚げ足取りしても1円も入らんのやで?
Twitterで可夢偉批判してる連中の事調べたら マジの精神疾患者が数人混じってて何とも言えない気持ちに… あとF1速報やらgateにネタバレするなとマジギレしてる馬鹿まで… まぁそういう連中しかいないのよ可夢偉叩きしてる奴らなんて
>>753 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>767 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>728 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>778 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>847 > ラテンのアホなんざ激昂したら事実がどうあれブチ切れるのはデフォだろ
ケツ掘られた憤りがまずメインなんだからマッサごときに冷静な対応をしろという方が間違いだわ
これには全く同意。後半もほぼ同意。
なぜ余計な2行目を書くんだ?
ハムのペイドラは分を弁えろ! 参加することに意義があるレベルのくせにレース壊すんじゃねぇ
今年はリタイアしたら「電気系統!」って言っとけば大体おk
>>849 マジっすか?
その基地外って蛸ヲタの残党かね
いやーしかし、戻ってきてくれて良かったよ。 活気があるもんな。 うれしいよ
センサーが−、電気系統がー、と言っときながら シャシーを削るレッドブルとロータスw
お前らタニタ食堂へGO! それはともかく、発言するなら最低限ニュースサイトくらい読んでからにしろよ
正直今更起こっちまった事にグダグダ言う方がおかしいわ 次それなりにまとめてくれればいいわ
862 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 14:15:07.32 ID:k78hZous0
ツイッターで可夢偉を批判してるのはFIAから発表前のが大半だからね 今でも執拗に叩いてるのはチョンぐらいじゃないの?
>>860 同感だわ
妄想でも何でも擁護すりゃいいってもんじゃないんだぜ
864 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 14:24:02.92 ID:e0KryGCG0
>>863 同感だわ
アンチはニュースサイト見ようが、FIAが発表しようが
ひたすら事実を否定して叩くだけだもんなw
なんていうか可夢偉叩きがアスペ云々てあながち嘘じゃ無かったんだなって
>>781 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>789 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>794 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>796 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
単なる偏屈やからな
残念なのが一昨年に度々あった1コーナーでのクラッシュが 昨年は、グロが大人しかったので、あまり見られなかったのに 可夢偉が復帰して、やっちまった時に「あぁまたか。可夢偉か」と マッサも含め思っちゃった事。車のせいだと分かっても 悪い印象が残るのが残念だ。可夢偉のクラッシュで可夢偉が悪いのは 一昨年の韓国位なのに、マッサにさえ「またやるよ」と思われてる事。 可夢偉が原因のクラッシュなんて、本当は少ないのに そう思われてないのが残念だ。
ドライバーのビッグマウス叩きなんて日常茶飯事やで? 右フック宣言懐かしいやろw
>>871 少なくともF1関係者や詳しい人たちは、ブレーキトラブルとわかれば気にしなくなる
次に同じ事をやればケータハムが叩かれるけど
本当に気にしてないなら「可夢偉はいつも云々」なんて 言葉は出てこないんだよ… 現実無視の信者の擁護にはほんとウンザリだ
>>797 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>874 あんさんそれしょっぱな自分で妄想語ってるやつの言うことじゃないで
あんれ〜〜出場停止まだかよ 朝鮮人をF1なんかに出したら危険過ぎるんだわ
>>874 可夢偉はいつも云々てのは原因が分かる前にマッサが言っただけだと思うが、
ブレーキトラブルとわかった後に誰か言った?
妄想以外で頼むよ
Twitterで変に反論しないほうがいいんだがなあw とりあえず今は黙って耐えるしかない しかし日本で叩かれるのはともかく 海外でも叩かれるようになっちゃったのかね・・
そりゃ「マッサに謝る必要無かったわw」とか言ったら 火に油注ぐようなもんだわ マッサがリタイアに追い込まれた事には変わらないんだから
少なからず 早く走る奴は、通らなければいけない道だろ。 過去の早いドライバーにあり、日本人ドライバーに無かったこと。 「突っ込む」、限界を知るためや・・・なんやら 突っ込みをして、若手は駄目なマシーンで痛い目にあう。 だけど、その駄目マシーンで速さの片鱗を見せたから。 良いマシーンに乗ることができるんだ。 で、必ず嫉妬され叩かれる。(速いドライバーの宿命) まぁ、金も重要なんだけどね。 本当は、昨年早いマシーンに乗れたら・・・・。 もう、今年しかないだろ。 やるしかないよ。
883 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 15:48:33.62 ID:zEzsu/KdO
>>877 なぜ出場停止になるのですか?
理由を皆さんに分かりやすく説明して下さい。
そんな事を言ってるファン&アンチは居ませんし、貴方だけですよ
ニワカは馬鹿ばっかだわな
「あれやすくん、18切符に16日と18日のスタンプないね?」 フネさん「あーそうなんフゴッw」
誤爆しました
>>882 何だろうなこの不釣合いさは
F1ドライバーなのにな
>>883 さん
アンチは、アンチなんですよ。
どんなに活躍してもケチをつけるから。
それより、差別用語出す人間とまともな会話は×。
聞く意味が無い。
通わす意味が無い。
>>882 なんだこのゲスいのはw
大陸のカラオケ屋じゃねーかwww
890 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 16:03:38.16 ID:yAET2kOwO
そうそう 琢磨なんかインディ優勝でも叩き捲られるからなw
891 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 16:05:34.99 ID:e0KryGCG0
まあアンチは自分でもアンチと認識してるから 何があっても叩き続けるしかないんだよw マシントラブルだなんて百も承知してる上で 悔しくて嫌がらせしてるだけwww
なんつーか頑張ってもチームから孤立して 乗ろうとしてもFP1 FP2走れず 決勝では最初のコーナー前でブレーキが壊れて非難を一斉に浴びる 下位チームってほんとしょうもねーな
まぁ僕が悪いんちゃうよ!車に問題があったんだよぉ! って言われても、最下位チームならそんなもんだろ。
>>799 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
895 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 16:11:24.73 ID:ghgQzL//0
アレだけ偉そうに叩いてたカスはどこに逃亡したんだ? 平日の昼間から単発でネガティブなレスしてる奴かw
>>803 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>809 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>895 ヤフコメに帰っただけだよ
ヤフートップに可夢偉の記事がのるとまた戻ってくるよwwww
昨日も来たし
>>810 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
1年空いてるにも関わらず、「可夢偉はいつも云々」と 言われちゃうところを見ると根が深そうだ
901 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 16:32:08.41 ID:iKUtSffM0
なんか、あれだけブチまけちゃったマッサが逆に不憫だなw アンチにはザマーミロとしか思わないがw
まあ雨なんかがなけりゃマルシャとしか争わないから問題無し
>>818 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>821 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>827 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>830 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
人は自分が言われて最も傷つく言葉を罵り言葉に使うって言いますよね チームから嫌われてるとか孤立するとか言う人は、よほどコミュニティから 外されるのを恐れているんでしょうか
908 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 16:41:08.73 ID:RfGFtmyv0
復帰は絶対無いと断言し大恥をかき サギだと断言してた募金が有効に活用され大恥をかき 巨額ペイドラと大喜びして、募金だけと判明して大恥をかき クラッシュを散々叩いた後にFIAからお咎め無しと発表され大恥をかき・・・ アンチはどこまで俺らを笑わせたら気が済むんだよw 笑ってマジで死にそうになるわw これからも粘着して楽しませてくれやw
909 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 16:50:59.02 ID:e0KryGCG0
こんどは総合スレで何とか自分を正当化しようとしてるアンチがいるね FIAが可夢偉に責任無いって判断したのに困った人だよなw 自分に都合の悪いジャッジだからってFIA本部や公式サイトに突撃すんじゃねーぞw
フェラーリからの「お前は馬鹿だ」の言葉の重さを 今頃噛みしめてるんじゃないかな… なんか可哀想になってくるね
911 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 16:56:11.46 ID:e0KryGCG0
>>910 これで可夢偉が怪我でもしてたならな・・・
しかし小林にかぎらず毎回毎回日本人ドライバーのアンチは多いな 純粋に母国ドライバーを応援する気持ちはないのかね オールドファンのモタスポ信者も盲目になるとタダの白人コンプの池沼にしか思えんわ
まずは完走だわな
今回は完敗だわな
良い負け方だったと思う
なああんかたっくんがのりうつちゃてるみたいな
>>882 クックックックソ!
調子にのりやがってw
一番右紹介しろよ!
通常MGUーKの回生抵抗ブレーキと普通のディスクブレーキが6:4だと仮定して 状況で7:3とか4:6とかに調整出来てないといけないものが 今回は回生が0で0:10になるべきなのに、0:0〜0:4位になって ドライバーの範疇を超えた状態になっていて、しかも可夢偉はへレスでも リアブレーキが無くなると答えてる。 これが根本的に解決出来て無いのなら、欠陥が大き過ぎると思う。 今回はマッサに当たって減速して、なおかつグラベルで減速して 車は止まったけど、あのままマッサに当たらず、ターマックだったら 考えただけで恐ろしい。 原因の究明が急務だが、マレーシアまでに治るといいけど。
マレーシアは1コーナーまで長いからな 間違いなく可夢偉の事よけるだろうそんで可夢偉ウマー
しかしオープニングラップ2周もして リアブレーキ死んでるの気づかないって それはそれで問題あるよーな
>>923 へレステストでは、急に出てたらしい。その前のコーナーは普通で
次で急に出て怖くて踏めないってたから、前兆がドライバーには
わかりにくいんじゃね?
バーレーンでは直った!って事だったけど、直って無かったんでしょう。
ケータハムの問題も根深いかもね。イロイロと。
2周のあいだにバッテリが満タンになったのだろう。
治らんと出場停止になるなw ぜひ特別テストをおながい
残りのレース、全部マッサに特攻すべきだね。 怒ったら怖い日本人の恐ろしさを世に知らしめるチャンス。
なるほどERS満タンになるとブレーキ利かなくなるのか それだと出場停止つーか出走禁止レベルだよな FIAちゃんと検査しろと
>>832 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>841 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>847 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>855 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>856 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>924 少なくともフォーメーションラップ走行中に回生できていない通信受けているんだから死んだのはフォーメーションラップ中だな
>>829 「他レーサー」も「可夢偉」にとっても危険だからね。
しっかり直してもらいたいね。
第一戦の舞台裏を読んだけど
い〜ねぇ、可夢偉の立ち位置とか。
楽しめるシーズンだよ。
↑ごめん間違えた。
>>929 「他レーサー」も「可夢偉」にとっても危険だからね。
しっかり直してもらいたいね。
第一戦の舞台裏を読んだけど
い〜ねぇ、可夢偉の立ち位置とか。
楽しめるシーズンだよ。
>>929 んなわけない。
回生ブレーキと摩擦ブレーキを上手く振り分けて、
常に同じフィーリングにするためにBBWが付いてる。
アンチは最初から自分の結論ありきで無理押しするからあとで困ることになるんだよ。余裕なさ過ぎ。叩けなくなると急に尻尾巻いて逃げて、叩けると思うとまたぞろ湧き出てきくるが、拙速で返り討ちに会う。 職場にもこういう困ったタイプいるよね。自分に都合良く甘く、人にやたら厳しく当たるタイプ。そのうち誰も相手にしてくれない、重要な仕事も任されなくなる。 実社会のうっぷん晴らしのつもりが、さらにうっぷん溜まってしまう? 残念無念。
>>939 アンチも信者もきもいわ。
どっちも盲目、極端すぎ。
理路整然とアンチと信者がやりあったら、
内容のある会話になると思うんだけどなー。
942 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 19:12:11.16 ID:e0KryGCG0
アンチも信者もキモイとか第三者のフリしてるのは95%アンチ (俺調べ)
まず アンチとか信者って突然書き込む奴は例外なく意見が偏ってるのでまともな話など不可能 (一般論)
>>938 満タンになったタイミングでそれがイカれたのでは?
>>863 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>940 そもそもその信者とやらはどんなレスなのか指してみろ
そんな極端な夢見な馬鹿はいないと思うが
むしろアンチのねちっこくしつこい願望レスの方が
酷いのだが、アンチが居るのは信者がいるからってのを
無理やり正当化しようとしているだけだろ
>>874 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>877 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
アンチ語りしかしないバカは消えてほしいね。
>>884 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
可夢偉「電気系」
>>902 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
953 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 19:21:38.41 ID:YIa4oEeJ0
次回は完走出来るかな?
まぁネットじゃアンチほど必死に書き込んでるもんだからなあw 何か叩けないかと手ぐすね引いて待ってる可哀想な奴らだしw それが行き過ぎて事実なんてお構いなしの誹謗中傷しちゃってる犯罪予備軍も多いだろなw
今年のマシンてドライバーが手動でブレーキバランスを調整することは無いの? 全部コンピュータ任せ?
>復帰は絶対無いと断言し大恥をかき > >サギだと断言してた募金が有効に活用され大恥をかき > >巨額ペイドラと大喜びして、募金だけと判明して大恥をかき > >クラッシュを散々叩いた後にFIAからお咎め無しと発表され大恥をかき・・・ > >アンチはどこまで俺らを笑わせたら気が済むんだよw > >笑ってマジで死にそうになるわw > >これからも粘着して楽しませてくれやw
957 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 19:24:51.98 ID:yAET2kOwO
>>946 前々スレ辺りで、FIAの裁定も出てないのに…「アンチは見て分からないのか?誰かにぶつけられて前に突っ込んだのは素人が見ても分かるだろ!」
とか、裁定後…「素人が見てもマシントラブルなのは分かるだろ!アンチはF1見るな!」とか言ってたカムイファン?がいましたけど…
>>957 たかがそれがアンチから見た信者の妄想とか
お前らアンチの小林憎しの挙句の揚げ足なレスの方が
もっと願望に満ちているだろうに
何を言ってもしょせんハム
961 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 19:36:49.39 ID:yAET2kOwO
>>956 >>>>サギだと断言してた募金が有効に活用され大恥をかき
もう1年浪人すると復帰も本当に難しくなる、結果的に募金が詐欺と言われて、問題になり最悪は裁判沙汰も考えられるとカムイサイドは判断したんだろうね
だからフェラーリに馬鹿と言われても、ケーターハムなんかに乗るよりしょうがなかった…
つまり募金がカムイの足枷になって選択肢を狭め無駄とも言えるキャリアを歩むしかなかった。決して有効活用された訳ではない…これが本当の所でしょう
まあ、、ここでファン面して荒らしてる、例えば ID:e0KryGCG0や ID:KDqwGgaM0 これは明らかにファンとは違う「何かw」なのでスルー推奨 口調も如何にも煽り口調だしね
>>941-944 ,946
このへん
>>957 とか
>>959 とか盲目だと思うけど。
>>957 自体は盲目じゃ無いけど、
>>959 とか頭悪いと思うわ。
アンチがヒドさと比べれば信者の妄想はたいしたことない
って事が言いたいんだと思うけど、カムイファンの俺からみたら、
どっちもヒドい。ちゃんと現実見ようぜっていう。
964 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 19:38:17.53 ID:36bk5LnC0
>>957 そんなこと言ってたの1人か2人だったんじゃね?
前々レスあたりでID抽出してみろよw
それより死ねだの酷い叩きしてたアンチはその数倍はいたんじゃね?
FIAの発表も無視してるカスに言ってもムダだろうがwww
>>960 だから楽しいんでしょ。
汚いものを見ないで、純粋なものが見れるから。
上のチームなんて・・・ドロドロじゃない。
>>910 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>914 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
969 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 19:45:16.67 ID:RoLMjx7F0
マシントラブルでクラッシュしたとはいえ、復帰初戦でいいスタートしてたな可夢偉 3台ぐらいは抜いてたんじゃないか? あのまま走れてたら1コーナーでどうなったかはわからんけど
>>915 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
971 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 19:46:12.63 ID:KP4WhRtb0
アグリを見習え
>>964 前々スレの信者の偽装アンチも酷かったぞw
いつも単発で煽ってるのそいつじゃね
>>928 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
974 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 19:48:44.98 ID:RoLMjx7F0
とりあえずアンチは可夢偉信者に成りすましてマッサ叩きするのはやめようね IDチェンジが自在だからってなw
>>969 何事も無ければ、途中までバトンとせってたかも知れん。途中までだけどね。
次回はレースペースが見てみたいね。
>>969 ベッテルがヒドかったから余計に良く見えるよね
あの加速みるとERS使う分には使えてるっぽい。
リアが0になった理由が、
ルノーが原因で信頼性向上を理由に、
ブラッシュアップされるってのが俺的にベストな流れw
977 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 19:55:36.69 ID:PKI0/INt0
>>975 まぁベッテルのマシンが不調ってのもあったんだろうけど
空撮見るとそんな感じだね
改めて空撮をスローで見ると、可夢偉って誰よりも早くブレーキングに入ってるように見えるが
可夢偉だけ減速できてないんだな・・・マジで怖いわコレ
あの時点でブレーキ壊れてたんじゃないかと言ってた脇坂とか川井ちゃんとかSky解説は流石だなw
950 :音速の名無しさん:2014/03/18(火) 19:18:14.02 ID:DCC2GR6E0 970 :音速の名無しさん:2014/03/18(火) 19:46:09.02 ID:DCC2GR6E0 ID:DCC2GR6E0 次スレたてろや。
>>957 その1万倍はアンチの酷いレスがありましたがそれは無かったことになってるの?
日本人アンチさんw
PCと携帯を使い分け別人を装っても、IDを変えて別人を装っても 同じ話題に固執して必死に畳み掛けようとするが レスの癖が相も変わらず、いつもの人だと分かってしまう そんな人が粘着アンチだよね 逆に信者って居ないと思うよ。成り済ましアンチが信者じゃないかと
いや、全ては信者のマッチポンプかもしれんぞ
>>980 お前、950も踏んでるからなw
次スレ立てて来てね。
>>982 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
BOT的な奴かと思ってたのにきちんと立てててワロタ
セパンではどこでブレーキが逝くかな?
>>980 あぼーんしてたからテンプレ読めずに貼っちゃったw
ちゃんと立てたんだ。乙
アンチガー信者ガー携帯ガーiPhoneガーIDガー単発ガー この辺をNGかスルーしとけば間違いない
989 :
音速の名無しさん :2014/03/18(火) 21:10:19.65 ID:7evA01IW0
>>981 そいつらにとっては反論してくる都合悪いのが「信者」だからねw
自分らが信者に化けて色々工作してるもんだから、「信者がアンチに化けてマッチポンプしてる」
という発想ができるんだろうねw
なんつーかマシンは圧倒的に不利なんだけど今年もペレスとの絡みがトラブル起きなきゃみれそう
正直マルシャを食ってザウバーまで手が伸ばせるとこまで 行ってもらいたい
これからマグヌッセンが台頭してきたらバトンはオワコンになって 契約延長してもらえなくなるからホンダも日本人のゴリ押しがしやすくなるかも・・・でも人種差別者のデニスがいる限り無理か
>>992 フェラーリがバカと認定した人間をあのロンデニスが乗せるはずがない
世界公認のバカを雇うのはもっとバカってことだからな、まわりから指差して笑われるだけだw
しかも生粋のクラッシャーだぜ
そもそも首にしたペレスに負けたドライバーじゃん
>>985 同意w
こういうことがあるから2chって面白いんだねw
まーた強烈吸水ライナーか
1001 :
1001 :
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