□■2014□■F1GP総合 LAP1229■□マレーシア■□

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1音速の名無しさん
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2音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:32:22.68 ID:Em5qbr370
1乙
3音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:32:25.60 ID:Eh30QTP30
4音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:32:27.46 ID:P12H+D4c0
始めて建てたから間違ったり被ってたらすまん
5音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:32:39.06 ID:QFZme/jcI
>>1
6音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:32:44.26 ID:tHgp37Hs0
>>1
7音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:32:56.31 ID:5Ko1Zlyu0
>>6ならカーナンバー6がセパンで優勝
8音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:32:59.60 ID:M3WBorYi0
陰謀だの書いてる奴の低脳すぎてふくw
9音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:33:02.70 ID:nsqKMi5b0
とりあえず温度を考えずに質量を体積に変換するバカは
マッサに抱かれて死ね
10音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:33:17.67 ID:Hs6SzDcp0
>>4
君は将来リカルドのような人間になれるよ
11音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:33:32.80 ID:xaUgGOhc0
>>7
おまえ…
12音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:33:42.47 ID:MqphcR0H0
>>1
話題多すぎて流れ速すぎだわw
13音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:33:43.48 ID:eCFCqj+D0
>1乙


そんな目くじら立てて憤るほどの事かね?
トップチームなんていつも何かにつけてレギュの穴突いたりギリギリ攻めてるしょ?
それがミスっただけの話でしょ。
今年でもRBのカメラの事とかさw
14音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:33:46.77 ID:u6/TEKX10
>>10
かわいそうなこと言うなwwwww
15音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:33:51.85 ID:OFgWTz8I0
1おつ
レースもレース後も波乱の幕開けですな
しかしチートブルを追い掛け回してたぬっさんは相当期待できるんではないだろうか
16音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:33:51.90 ID:3fTF4cLO0
じゃあお前は時速60km/h制限の道路を1時間かけていくところを
120km/hで0.5時間で走っても残り0.5時間を止まっててもOKだと言いたいわけだ

流量制限も速度制限も、一瞬でも制限超えたらアウトなんですよ
分かりますか
17音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:33:58.71 ID:xvB6mfkM0
>>1


仕事だったので録画視聴
ハミファンの俺には短いレースだった
さあ次々
18音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:34:10.90 ID:K2T8Cvps0
>>1
19音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:34:12.93 ID:u0iPSSoU0
リカルド
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/149599.html
燃料を一貫して超過

こんなん黒に決まってますやん
20音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:34:14.05 ID:5Ko1Zlyu0
やったぜ、次はメルセデスの6じゃない方が優勝だぜ
21音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:34:21.07 ID:Ji5MeOuD0
ドライバーズランキング最下位がカムイかリカルドになるので重要w
22音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:34:24.57 ID:7bOnSIv60
乙 

マッサ今頃ハゲ散らかしてるんだろうな
あれだけ非難しても結局マッサに味方してくれなかった
23音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:34:35.63 ID:d4tQ5izK0
しっかし後味悪いな
リカルドは何にも悪くないのにな。恩恵には与ったかも知れんが
24音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:34:55.99 ID:3C1+bKWA0
>>19
完全アウトじゃねーかww
25音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:35:16.96 ID:5cKbG+qg0
>>19
そりゃ速いわけだw
26音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:35:20.49 ID:BbtuZH2b0
一貫して超過とか常にブースとかましてるようなもんですやん・・・
レッドブルは何がしたかったのか
27音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:35:22.31 ID:2rMrtDyh0
>>19
故意なんじゃないかw
28音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:35:32.11 ID:lNGvqsY50
>>19
一貫して超過って表現で何かワロタ
29音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:35:35.73 ID:lGVk3PK60
オージー激おこ
レッドブルは二度と飲まないまで読んだ
30音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:35:42.46 ID:7xoRdJLi0
>>19
誤差で済まされないだろうな。失格が妥当
31音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:35:49.26 ID:P12H+D4c0
>>19
これほんとだったら完全にアウトなソフトウェアってことだし、確実に失格か・・
32音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:35:55.14 ID:K2T8Cvps0
マッサか照れながら・・その・・言い過ぎたよ・・ゴメンとカムイに
そして熱い夜が
33音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:36:14.66 ID:RgdVgh0x0
>>19
完全黒だろ
ベッテルのFP1とFP2のROMも調査して違反なら3戦出場停止で良い
34音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:36:18.45 ID:Hs6SzDcp0
一貫してるんであればセンサーがおかしかったって言い訳も

通用するはずねえわな
35音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:36:18.82 ID:3fTF4cLO0
つまりベッテルが遅かったのは
"ソフトウェアの問題"で制限以上の流量が流れなかったからなんですね()笑
36音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:36:32.80 ID:Ji5MeOuD0
フェラーリとマクラーレンのプレスが出ないのは、失格を待ってるのかな
37音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:36:33.57 ID:QFZme/jcI
マルシャとケータハムの最高順位ってどれくらいだっけ?更新ある?
38音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:36:37.39 ID:5Ko1Zlyu0
これをウェバーにやったら大変なことになってただろうな
苦節12年にしてやっと母国で初表彰台やったーって喜んでる時に失格だからな
39音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:36:42.86 ID:ivGTn51m0
最高権力者のマルコ爺さんがチームよりも孫みたいなベッテルを大事にするのは
そんなに不合理な話じゃないんだよ。
陰謀論でもなんでもなく、何を大事にするかと言う話。
そもそもウェーバーに会った直後から敵対するなんて合理的ではない。
しかし、合理的というのは人の価値観によって変わると言う話
40音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:36:43.03 ID:XBi3H5VN0
中嶋一貴
41 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/03/16(日) 19:36:43.57 ID:zfPckr6/0
>>19
これってリアルタイムにモニタリングしてるのかな?
それなら、ピットレーン速度超過みたいに、即対応してほしいわ。
42音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:36:49.88 ID:0bk63y8c0
流量制限ってなんか意味あんの?
解説も言ってるけど、その解説がない
43音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:36:51.44 ID:MqphcR0H0
>>19
センサーが壊れてましたって言い張って、単独試験でアウトになる未来が見えるわw
44音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:37:03.08 ID:OFgWTz8I0
一貫して超過ってどういうレベルだw
毎ラップストレートと立ち上がりに燃料燃やしまくってたってことか?
45音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:37:07.06 ID:M3WBorYi0
やっぱずっと超えてたんだwwww
おかしいわなボッタスはルノーだろうがフェラーリだろうが直線で抜きまくってたのに
メルセデスエンジンを積んでるマグヌッセンがぴったり背後つけたのに前出れて無い時点でwwwwwwww
46音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:37:08.50 ID:u0iPSSoU0
ベッテルだけノッキング起こしてるっておかしいんだよ

絶対燃料足りてない
47音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:37:10.71 ID:K2T8Cvps0
道理でメルセデスを引き離せるわけだ
チートブルはどうしようもないな
48音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:37:15.41 ID:RX7C6izd0
燃料の流量が瞬間速度だと勘違いしたがる知ったか君は、まず理論空燃費から調べてきた方が良いんじゃないの?
マイカーのROMチューンじゃあるまいし、逆にレギュレーションがリーン縛りでなんの狙いがあるのか。
時間当たりの流量だから回転数でコントロール出来るし、その間はリーンで省エネモードにもできるが、
瞬間の流量ではなす術が全くない。
49音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:37:17.38 ID:7xoRdJLi0
アロンソとライコネンが無線でフェラーリの悪口言いながら、DRS使っても離されていく
絶望的な状況の中、レッドブルはブースと貰ってたようなもんだろ?
50音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:37:17.70 ID:qMgYd2PE0
赤牛は陰謀云々はともかく
セカンドドライバーにリスキーな実験をやらせて、
その結果リカルドは失格になった(失敗した)
ってのは正しいんじゃなかろうか
51音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:37:28.17 ID:UWxEju0a0
>>19
何戦か出場停止にすればいいのに
52音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:37:33.97 ID:1fNNWux70
予選前にベッテルにも問題が出ているからレッドブルは
燃料制限用センサーの隙をつく方法を見つけたつもりだったのでは
53音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:37:40.33 ID:PwYA9jEnO
フェラーリのレースペースは実質4番目か。信頼性上がってきたら表彰台にもかすらないんじゃないのかこれ
54音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:37:49.18 ID:BbtuZH2b0
センサー壊れてたっていうのも、調査されるわけで
そこが白にならない限り確実に剥奪やね
55音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:38:35.22 ID:Td1b3QkS0
チートブル発動
56音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:38:38.82 ID:M3WBorYi0
>>42
何かで縛る=別に流量制限がないなら過給圧で縛ればいい
どっちも同じ事だけど
57音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:38:42.23 ID:Hs6SzDcp0
>>42
瞬間的にパワーを増やせる
過給圧を2.5バールから短時間であれば4バールまでもっていってもいいってこと
58音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:38:48.71 ID:jfigN/Uj0
フェラーリはまたゴミを作ったな・・・
DRS開けてるのにインドに直線で離されてたぞ
59音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:38:48.35 ID:nsqKMi5b0
>>42
極小単位時間の流量制限が過給圧制限でもあるんだってば
60音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:38:49.95 ID:2T1B7aY70
ノッキング=燃料足りてないとか言ってるバカなんなの
61音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:38:57.50 ID:lNGvqsY50
>>50
俺もそう思うけど鼻息荒い人には何を言っても通用しない
62音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:39:14.65 ID:tHgp37Hs0
ν「全部ルノーのせいだ!(ドンッ」
63音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:39:28.36 ID:7xoRdJLi0
リカルドには気の毒だけど、ここはベッテルの12戦出場禁止と罰金500万ユーロが妥当なんじゃ
64音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:39:40.75 ID:LlYiL0Ke0
レッドブルをF1から追放しろ
65音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:39:41.57 ID:3fTF4cLO0
>>48
"瞬間速度"ってなんですか?www
総流量を時間で微分したものが速度なんですかwww
66音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:39:48.88 ID:GwdPyRCs0
>>19
マルコとホーナー追放
リカルドのポイント剥奪
五戦出場停止でオケ
67音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:39:51.31 ID:RX7C6izd0
>>16
だから頭わるいなー、君は。
みんな時速60km/hで走っているなら、レースにならないだろうが。
時速80km/hまでだしてどこかで抑える部分がでてくるから、1時間内で駆け引きが生まれる。
トップの80km/hのペースについていくか、60km/hに抑えて走って後半勝負にでるか、など。
68音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:40:18.92 ID:1w0yak2X0
レッドブルは今シーズンのポイント剥奪で良いよ
69音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:40:21.48 ID:nsqKMi5b0
ID:Nt1J2+VQ0 が消えてなくなっててワロタw
70音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:40:26.46 ID:E1hixWCa0
ボートレースのCMが酷すぎて耐えられない
71音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:40:47.04 ID:3fTF4cLO0
>>67
阿呆が
レッドブル以外は60km/h制限守って走ってんだよ
ずっと60km/hだと燃料もたねーからもっと遅く走ってる場所もあるけどな
72音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:41:02.17 ID:KuEF9AoD0
これはいかんな
ベッテルの3戦出場停止で手を打とう
73音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:41:02.74 ID:d4tQ5izK0
>>63
おい・・
74音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:41:22.54 ID:9l/B32gQ0
ラストスパートのマグヌッセンがDRS使ってるのにリカルドとの
距離がろくに詰まらなかったのは、流量制限無視してるから
高回転でのたれがなかったてことか?
75音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:41:30.23 ID:3C1+bKWA0
【朗報】リカルド笑顔を保つ

Daniel's having dinner while RBR engineers argue their case with FIA
http://pbs.twimg.com/media/Bi17GdYIcAAocvt.jpg
http://twitter.com/tedkravitz/status/445147289229983744
76音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:41:35.37 ID:5Ko1Zlyu0
BARみたいに2戦出場停止が妥当
77音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:41:40.21 ID:u0iPSSoU0
「この初戦ではレースフィニッシュがプライオリティーだ。それはちょっと悲観的すぎるかもしれないし、おかしな話に聞こえるかもしれない。でも全ドライバー――ポールポジションの人でさえ、100%フィニッシュできる自信はないはずだ」

ーーーフェルナンド・アロンソ
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/149371.html
78音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:41:41.41 ID:7xoRdJLi0
>>58
あれ見て涙出てきたわ。こんなマシンでどうやって戦うんだとw ダメニカリとモンテツェモロのせいで
92年レベルまで来たような。何が「ドライバーはフェラーリの掟を守れ」だ死んでしまえ
79音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:41:41.04 ID:nsqKMi5b0
センサーがどれぐらいの頻度と測定誤差で測ってるか気になる
80音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:41:54.23 ID:RgdVgh0x0
多分バレなければセパンでは2台ともやるつもりだったんだろう
これは失格だけでは済まされないやろなぁ
81音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:41:59.20 ID:Y4D5dexi0
メルセデスはこの問題で意図してなくても違反にならないように流量を抑えて0.5秒遅くした
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/149431.html

一方レッドブルはどうせこのレースはダメだからと制限ぶっちぎって走ったと
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/149599.html
82音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:42:02.42 ID:oHo25zS00
てゆーか
ルノー今期完全終了宣言だろ
83音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:42:08.95 ID:u6/TEKX10
>>75
なんか目が元気ないような…
84音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:42:13.88 ID:TaQGghnc0
一貫してオーバーしてたらガス欠になんないの?
85音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:42:15.15 ID:wJt1Vb8h0
ともかくメルセデス独走が今シーズン決定的になったわけだが
86音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:42:32.85 ID:7xoRdJLi0
>>75
元からこんなヘラヘラ顔なだけなんじゃ(´・ω・`)
87音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:42:34.52 ID:0/stthaV0
>>75
やつれた笑いに...
88音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:42:34.37 ID:aLl8PVKJ0
おまえらどんだけベッテルが怖いんだよw
89音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:42:36.30 ID:GwdPyRCs0
>>38
マルコを本気で殴って即死させてると思う
90音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:42:39.03 ID:3fTF4cLO0
>>84
他で回転数下げれば大丈夫だろ
91音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:42:46.77 ID:u0iPSSoU0
>>84
多く積んでも違反じゃないから
92音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:42:45.49 ID:5Ko1Zlyu0
その違法ソフトウェア使ってないトロロッソをいとも簡単に抜けないフェラーリってどんだけクソってなるから(震え声)
93音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:43:06.24 ID:lNGvqsY50
>>84
俺もそれ気になる
94音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:43:07.76 ID:0yuOTLBL0
>>75
これ笑顔のまま石化してるから
95音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:43:12.35 ID:DVI1DfHX0
>>67
えっドライバーの腕とかマシンの特性とかで時速60キロでもレースになるんじゃないですかね・・・?
96音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:43:17.23 ID:gTeqD9R50
レッドブルが序盤に苦戦するのはいつものことじゃん
今年は・・今年は・・といいつつ終盤に結局出てくるのは決まってる
97音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:43:38.17 ID:A2wkeabV0
>>48
レッドブルは瞬間最大流量は100kg/hに制限と書いてますが
http://www.redbull.com/jp/ja/motorsports/f1/stories/1331638946876/new-f1-rules

つまりレッドブルはレギュを勘違いしてたから違反したんだとでも言いたいのかなお前はw
98音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:43:42.94 ID:FkMoCpFx0
違反して取ったポイントの2倍マイナスにしろよ
99音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:43:59.98 ID:6jg2Nap60
>>84
セーフティカーが入ったりすると燃料が余るからね
それを直線でガボガボ投入すれば、楽勝になってしまう
100音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:44:03.31 ID:ejOMIMbc0
ベッテルリタイアでリカルドの流量センサーが謎の誤作動したんだな。
101音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:44:12.49 ID:ivGTn51m0
セカンドってのは能力が劣るからセカンドになるんであって
レッドブルがやってるのは陰湿ないじめ
102 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/03/16(日) 19:44:57.07 ID:zfPckr6/0
>>84
どっかのポイントで、繰り返しオーバーしてたって程度の意味だと思う。
103音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:44:59.53 ID:5Ko1Zlyu0
やっぱりな
誰が乗っても
セブ優先

マークウェバー心の気持ち
104音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:45:03.27 ID:wU+pEaOP0
斜線部の面積は同じ、下のほうが速いんだろうけどダメってことじゃないの?
そもそも1時間走って100kg超えなきゃいいってなったら3分しか走らない予選はどうなるのよ

http://i.imgur.com/9hjFf2l.jpg
105音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:45:19.30 ID:Hs6SzDcp0
>>84
消費量の計測方法なんだろうな
前スレで誰かがいってたみたいに回転数基準だと
8000回転しかまわしてない状況でもアウトになる可能性はある

でその計測方法の抜け道をみつけだそうとしたのが今回の騒動なんじゃないかと
106音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:45:33.32 ID:u0iPSSoU0
ベッテルの問題は予選前に発生している。
報じられるところによれば、予選ではベッテル車の燃料流量センサーがFIAに警告を送り、
ルノー製エンジンの燃料使用量が定められた1時間あたり100kgを超えていると知らせたという。

ドイツ『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』は「(ルノーの)ソフトウェアが変更されたので、この問題はこれ以上起こらない。リカルドのものは機能していたが、ベッテルのものはそうではなかった」と伝えた。
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/149561.html
107音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:45:42.14 ID:GwdPyRCs0
>>104
有能
108音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:45:55.75 ID:3C1+bKWA0
I asked @kamui_kobayashi this morning if he was worried about brake by wire at the first corner, and he said he would be taking it easy
In the event KOB had a failure, which is why he had no penalty for shunt. FIA is clearly concerned about that from a safety viewpoint

http://twitter.com/adamcooperF1/status/445147779866697728
http://twitter.com/adamcooperF1/status/445148068455776256
109音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:46:29.16 ID:OFgWTz8I0
>>104
分かりやすい
110音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:46:50.07 ID:hGgT8It90
可夢偉故障だった
手のひら返しが多くて笑ったわw
みんな見る目がないね
111音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:46:54.49 ID:MqphcR0H0
>>84
常に100kg/hを越えてる訳じゃなくて、踏み込んだときはいつも越えてたってことじゃないかな。
途中で問題が発生したわけでもなく、チーム側もわかってて対処しなかった、と。
112音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:46:58.20 ID:AtW8CGNo0
ほんとはベッテルの方も駄目だったけどリタイアしたからお咎め無しなだけの気がする
113音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:47:20.47 ID:uAnxGo7g0
>>104
有能
114音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:47:30.77 ID:tfOFLLMC0
可夢偉無理しすぎだろ。ハムなんだからさー。
115音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:47:44.65 ID:OOeEinDd0
ミーティング終わったか、もうすぐ裁定出るな
116音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:47:51.05 ID:u0iPSSoU0
ベッテルも予選で流量オーバーだって
陰謀論崩壊
117音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:48:23.30 ID:6jg2Nap60
レッドブル 開発にそうとう苦しんでるんだな
118音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:48:25.26 ID:VesHi3oU0
>>93
最初からインチキ前提で余分に積んでた とか
119音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:48:31.43 ID:GwdPyRCs0
>>116
まじ??
これはもうレッドブルアホすぎやろ
120音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:48:42.37 ID:Hs6SzDcp0
>>116
まじで
じゃあほかのルノー勢はどうだったの?
121音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:48:46.93 ID:KLQ2buP70
>>116
ソースはよ
122音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:49:05.34 ID:t6RgJAaW0
もうルノー追放でいいんじゃね
123音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:49:06.04 ID:7xoRdJLi0
小林に責任はないかもしれないが、完全にまっさんのものだったレースをぶち壊しにしたことは謝るべきだな。もう謝ってるようだけど
124音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:49:18.71 ID:3C1+bKWA0
今朝、可夢偉にブレーキバイワイヤでの1コーナーのブレーキングに心配は無いかと尋ねました。すると彼は簡単に考えていると言っていた。
結局、可夢偉には失敗が合った。それは彼に回避に対する処罰が無かった理由です。 FIAはそれに対して安全問題から懸念を抱いている。
125音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:49:33.01 ID:u0iPSSoU0
>>106がソースだよ
126音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:49:40.70 ID:LlYiL0Ke0
レッドブルを追放しろ
127音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:50:20.08 ID:4p1GgoELO
一貫して超過してたのに
レースを走り切れたのは
なんでだ?
128音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:50:27.30 ID:tfOFLLMC0
宇宙語はハラんでいい。そのまま英文で。
129音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:50:27.82 ID:ivGTn51m0
>>116 つーか今頃わかるの?
130音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:50:32.58 ID:yBVzSkwu0
やっぱりコバヤシには車の状態を把握する能力がないんだな
131音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:50:36.92 ID:Hs6SzDcp0
>>125
リカルドのものは機能してるって書いてあるけど?
132音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:50:42.60 ID:GwdPyRCs0
>>125
予選ではべっちゃんばれてもうたけど
とりあえずリカルドで本番もいってみよーや

なーにセカンドなんて気にすることないんや!!!
って感じやろなぁ
133音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:51:05.55 ID:3fTF4cLO0
>>131
つまり予選では機能していたのになぜか決勝では機能しなかったというわけだ
134音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:51:08.89 ID:KuEF9AoD0
>>127
ストレート区間とか特定のセクションで一貫として超過してただけでしょ
135音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:51:14.41 ID:Z9ulB/dQ0
可夢偉だけはまじイラネ
嘘つきドライバー
136音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:51:18.92 ID:n2cmidJq0
まだネチネチと可夢偉批判
チョン並のしつこさだな
137音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:51:25.43 ID:1w0yak2X0
ベッテル優遇するためなら何でもありなんだな
138音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:51:30.56 ID:MqphcR0H0
リカルドのも機能してないじゃんw>>106
時間的にリカルドの問題発覚前の記事っぽいけどw
139音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:51:33.02 ID:7xoRdJLi0
>>118
そもそもレコノサンスでピットでてからは給油は一切禁止で、あらかじめレコノサンスラップのぶんの
燃料も積んで走るわけだし、タンク内は100kg以上ある状態だよね。どう測ってるんだろってずっと
思ってた
140音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:51:36.19 ID:xvB6mfkM0
流量制限とかくだらない
搭載燃料の容量を制限すりゃいいじゃないの
141音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:51:47.13 ID:GwdPyRCs0
それにしてもレッドブルの腹黒さは凄いな
全盛期の顎さんより腹黒いだろこれ
142音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:51:48.92 ID:ou4YG3Gv0
>>110
みんな、レースを観る前からバイアス掛かりすぎなんだよね。いまはネットで簡単に情報が手に入るから、上っ面だけ舐めてああだこうだと騒ぎたてすぎる。自分の目で見て、考え、判断しようとしない。
143音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:52:06.66 ID:A2wkeabV0
>>84
そもそも100kg/hてのは10500回転以上での制限値
それ以下は回転数に応じて制限もきつくなる
だから流量制限目一杯使ってもガス欠にはならないし、多少制限値超えてもガス欠にはならない
実際はサーキットによるけど
144音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:52:20.05 ID:UJG9SoNX0
Tobias Gruner F1 ?@tgruener 4分
#F1 Several cars (also Vettel) over fuel flow limit already during FP3. FIA advised teams before race to avoid such fuel flow peaks

Tobias Gruner F1 ?@tgruener 3分
Here's our story about Renaults problems on Saturday with fuel flow limit on their engines: AMuS: http://ams.to/ow

ルノーの問題っぽいな
145音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:52:23.75 ID:3C1+bKWA0
>>139
この問題が出るように常に測ってるんだからレース中使った燃料の計測も出来るでしょ
146音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:52:24.00 ID:1w0yak2X0
>>135
可夢偉は人種差別問題にすり替えられるからペナルティーに強いよな
一昨年のタイヤ交換時のひき逃げもペナルティー出なかったし
147音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:52:30.37 ID:RX7C6izd0
>>106のリソースが本当なら、瞬間の流量ではない事が分かっただろ?
もし、瞬間の流量ならば、予選の時点で失格になっている。
だいたい、100kg/hと言っているのに、なんで勝手に秒間に直したり、勝手な事して勝手な解釈するのか。
148音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:52:31.61 ID:wU+pEaOP0
>>127
超過してたのはロングストレートだけだったんじゃない
ブレーキするときとかほとんど燃料使わないでしょ、ずっと100kg/hでエンジンに燃料入れてるわけじゃない
149音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:52:36.80 ID:tfOFLLMC0
可夢偉もっと慎重に行かないとほんとクビなるぞ。
チームカネないんだろ。
150音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:52:42.78 ID:jfigN/Uj0
Tobias Grüner F1 ‏@tgruener
#F1 Several cars (also Vettel) over fuel flow limit already during quali. FIA advised teams before race to avoid such fuel flow peaks.

これだな
151音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:53:02.11 ID:ivGTn51m0
>>106 なんで予選後に解決された問題が
決勝ででるんだ?余計おかしいだろ
152音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:53:09.73 ID:Hs6SzDcp0
>>150
ルノーwwwwww
153音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:53:37.40 ID:7xoRdJLi0
>>145
流量計を使うってことか
このてのインチキは厳しくやってほしい
154音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:53:40.66 ID:3fTF4cLO0
>>147
超過していた時のラップがベストラップじゃなかったらお咎めなしで良いでしょ予選なんだし
155音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:53:47.37 ID:m5L1j/dBO
バトンのマシン
チンコもげた状態で走ってたけど失格じゃないの?
156音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:54:04.62 ID:K2T8Cvps0
>>146
2005年に燃料タンクの件で巻き添えでペナ食らった琢磨がいるんだけど
157音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:54:05.32 ID:aqTlQgMn0
トロロッソとかは大丈夫なのかな
158音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:54:06.40 ID:gpCOhAXj0
【F1】2014オーストラリアGP決勝の結果
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1394956751/
159音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:54:13.23 ID:OFgWTz8I0
ルノーエンジンの問題ならトロロッソだって結構バトってたんだし超えてないとおかしくね?
160音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:54:14.75 ID:6jg2Nap60
>>140
そうするとエコカーレースになってしまうし
上位の逃げレースが固定しやすくなってしまう
161音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:54:25.66 ID:7xoRdJLi0
>>155
最低重量さえクリアしてればあれはおkや
162音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:54:32.50 ID:0tqmrBp90
今日のMVPぼったす君は元気かな
163音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:54:53.58 ID:iyuavxkO0
BS見終わった〜w
ニコおめw

レッドブルF1から消えろや
164音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:55:00.74 ID:GwdPyRCs0
>>156
あれはマジで腹立った
イモラの後だよなぁ
165音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:55:01.67 ID:T+5W/Lcq0
>>159
レッドブルはかなり踏み込んでソフトウェアに関わってるようだから、自チームの問題だったのでは
166音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:55:11.80 ID:A2wkeabV0
>>147
だったらなんで1時間走らない予選で100kg/hの制限超えたと分かったんですかね
167音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:55:44.44 ID:t4BTp5jz0
ポンコツでおまけにレギュ違反しないと戦えないとかどうしようもねぇな

来年はレッドブルホンダあるな
168音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:55:46.97 ID:P12H+D4c0
FIAのリリース遅いな。取調べ開始からもう1時間くらい経過してるが
169音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:55:51.89 ID:zfPckr6/0
>>143
一番上を縛ってるだけはなく、中速域でも上限決まってるのか(´・ω・`)
170音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:56:07.88 ID:MeNyLpAA0
>>146
罰金あったんですがそれは
171音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:56:15.63 ID:GwdPyRCs0
なんで他のルノーエンジンチームは違反してないんやろなぁ

なんでレッドブルだけなんやろなぁ?
172音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:56:29.50 ID:lNGvqsY50
>>161
んなわけない
レギュに沿ったマシン造りをした結果チンコノーズになってるのに、それが折れてもお咎めナシってのはどうなってるのかよくわからん
173音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:56:33.48 ID:MqphcR0H0
>>155
空力的にカバー付けてただけで、無くても車検通るなら問題ない。
実際はどうなのか知らんけど、問題になってないならそうなだろ
174音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:57:04.31 ID:E0CFFGy00
アルバートパークが燃費余るコースなの?
なら最初から搭載しないし流量超過で完走って
175音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:57:07.12 ID:RX7C6izd0
高校物理1の問題です。

時速60km/hで1時間走った場合に進む距離は何キロでしょう?
流量60kg/hで1時間走った場合に使う燃料は何キログラムでしょう?
176音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:57:24.32 ID:3C1+bKWA0
>>155
問題があったら失格になる以前にオレンジボールで治せって指示が出るから問題ないんでしょ
177音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:57:29.23 ID:PwYA9jEnO
もう次戦にも僕にばかりトラブルが起きるとか言いそうな気がするハミルトン
178音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:57:39.81 ID:ivGTn51m0
予選でベッテルのソフトウェアに不具合←アップデート
リカルドはでなかったからと放置
そしたら決勝でリカルドの方が同じトラブルに見舞われた、ということかな?
アホすぎて言葉がでない
179音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:57:40.94 ID:OFgWTz8I0
>>172
レース中のアクシデントでパーツ壊れてペナルティなんてあるわけ無いだろ
180音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:57:42.55 ID:wU+pEaOP0
>>147
kg/hって単位自体が
lim[Δ→0] Δkg/Δh
ってのを意味してる、だから秒に直したりは別に余計なことじゃない、もっと言えばμsに直しても正確とはいえない
181音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:58:04.57 ID:3fTF4cLO0
縦軸を流量[kg]、横軸を時間[h]として燃料消費量のグラフをかけ
グラフの傾きが流量の消費速度[kg/h]だ
この傾きが100[kg/h]を超えてる部分が一瞬でもあったらアウト
182音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:58:04.77 ID:QeKxY4k/0
マクラーレンよりウィリアムズが圧倒的に速い。
183音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:58:09.62 ID:GYVuckJZ0
>>149
ブレーキ0なのに無理も糞もあるかよ
184音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:58:15.27 ID:tHgp37Hs0
>>175
もういいよ……
185音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:58:37.41 ID:xvB6mfkM0
>>160
エコレースいいじゃん
燃費が良くて速い車は、十分メーカーに魅力的だろうし
必要なときにモードを変えて、全開対決も興味深い

よーするに勝ちたきゃ速くなれってことでしょ
186音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:58:38.47 ID:KuEF9AoD0
ID:RX7C6izd0はなんでこんなに頭悪いの?
187音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:58:55.92 ID:3fTF4cLO0
まあ文系のおバカさんには理解できないこともあるってこったな
188音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:59:00.06 ID:ejOMIMbc0
積める燃料の量は決まってるんだから流量ぐらい好きなようにさせろや。
189音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:59:04.08 ID:LyamimCX0
>>183
かまってちゃんはスルーやで
190音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:59:04.71 ID:5xHRpjGw0
>>104
普通なら秒間何ccていうはず。
わざわざ時間あたりの単位使ってるから
積算流量計だと思うよ。
トータルガソリン何リットルっていう制限に
したかったけどインチキを防止しきれないから
封印型の流量計支給にしたのでは。
191音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:59:08.37 ID:7xoRdJLi0
最強さんの皮かむりが取れたのも衝撃的だったけど、カムイ車の骨格が、Y字型になってたのはもっとワロタ
192音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:59:11.29 ID:5THzG2b90
今スタート見てるんだが
スタート直後ケビンの動きおかしくね?
やたら大きくライン変えてたから回避行動取ったのかと思ったら
一人で大暴れしてアロンソの前を横断した、何でこんな動きしたんだろ
193音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:59:27.59 ID:P12H+D4c0
カムイのも記事きてるね。ブレーキ効かないんじゃ止めようがないわな・・
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/149625.html
194音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:59:39.60 ID:K2T8Cvps0
>>164
あの不可解な出場停止がなかったらあの年の流れは違うものになってたと思うと
今でも腹立たしいね
195音速の名無しさん:2014/03/16(日) 19:59:50.75 ID:ekz9ugBa0
めんどくさい奴はNGで
196音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:00:14.83 ID:lNGvqsY50
>>179
そりゃそうなのかもしれんけど、自分とこのメカニックが壊してもいいのかとは思う
197音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:00:23.91 ID:5THzG2b90
今スタート見てるんだが
スタート直後マグヌッセンの動きおかしくね?
突如やたら大きくライン変えてたから回避行動取ったのかと思ったら
一人で大暴れしてアロンソの前を横断した、何でこんな動きしたんだろ
198音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:00:27.48 ID:IjvAjZkx0
カムイ雑魚過ぎてわろた
199音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:00:41.20 ID:pRsdo+HB0
まだ失格決まってないみたいだけど公式結果はいつ出るんだ。
200音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:00:44.03 ID:OOeEinDd0
>>188
予選で1000馬力出せるな
201音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:00:52.66 ID:1w0yak2X0
>>155
あれでOKならピットストップでもげば良いだけだよなあw
202音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:01:09.08 ID:6jg2Nap60
>>185
そう単純馬鹿な話じゃないんだこれは
F1だとフューエルエフェクトがでかいので、なるべく軽い方が有利になる
ギリギリ軽く(燃料を使い捨ててでも)して走れるのは一番前の人
一番前の人が一番有利だとつまらんだろ?
203音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:01:13.80 ID:RJ9FWScw0
さすがに政治力でどうにかなる問題じゃないよね
204音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:01:14.86 ID:GYVuckJZ0
>>189
すまん
205音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:01:17.07 ID:0/stthaV0
流量制限理解出来ない奴は無視してNG入れとけ
206音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:01:41.89 ID:sDd12PGH0
>>192
コバクラッシの次に狂ってたな
207音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:01:44.67 ID:Hs6SzDcp0
>>200
すでに30年前に1200とか達成してるんだか
1000どころの話じゃねえぞ
208音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:01:46.11 ID:KuEF9AoD0
制限時速60km/hの道路で1時間走って
最初の30分は30km/hで走ってたけど後半30分は90km/hで走りました
平均すると60km/hなので速度超過になりません

なんて通用するわけないじゃない
209音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:01:53.48 ID:0tqmrBp90
今日は出先で詳しく見れなかったんだけど
ベッテルとハミチンのリタイヤ原因ってなんだったの?
210音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:01:54.40 ID:OFgWTz8I0
>>196
そんなんよくあるでしょ、今日だってドラムぶっ壊したとこもあるし
211音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:02:04.59 ID:K2T8Cvps0
ピットでワンタッチポロリのノーズはいいアイディアだな
212音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:02:23.41 ID:7xoRdJLi0
>>192
カムイのせいで、M専さんの危険なスタートがなかったことにされてるけど、あれはないよなぁ
アロンソ道連れにするつもりかと思ったよ 新人だから1回は許すけど
213音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:02:23.39 ID:tfOFLLMC0
うーん。可夢偉を応援する気持ちはわかるけど、
こう言っちゃなんだがハムの車明らかに未完成なんだから、
スタートで抜こうなどとしないほうがいいんじゃ。

ベッテルも失格って?いうのはソースはないね。
214音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:02:24.89 ID:LlYiL0Ke0
今年は分かり難く複雑なレギュなんだな
215音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:02:39.73 ID:u6/TEKX10
>>196
国際映像で放送されててみんな知ってるのにお前以外誰も問題だと思ってないってことはそういうことだろう
216音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:03:16.10 ID:MqphcR0H0
>>190
一般的な単位を使うのが普通だが、温度で変わる体積は厳しいだろ。
燃料総量がkgだから、それに合わせて流量もkg/hにしただけだろ
217音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:03:19.46 ID:nsqKMi5b0
>>190
だから温度・・・
218音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:03:35.13 ID:DVI1DfHX0
ルノーは誰かさんみたいに瞬間の流量じゃなくて1時間単位でってレギュレーションを拡大解釈してたりして
まさかね
219音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:03:35.25 ID:1w0yak2X0
>>209
ベッテル  PUのドライバビリティ−が気に入らずリタイア
ハミルトン PUトラブル
220音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:03:49.62 ID:0yuOTLBL0
ロズベルグと婚約者
http://pbs.twimg.com/media/Bi12kyvIMAAWrMU.jpg

現地を後にして2人でホリデーです
221音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:04:25.76 ID:YNKWNmh+0
カムイもういいよ 今年で引退 寿司屋開店しろ
来年のマクラーレンホンダに期待 マクラーレン立て直したな ロンデニスは諸葛孔明いないと蜀が滅ぶ
222音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:04:27.12 ID:OOeEinDd0
>>207
噴射圧力500バールだから
223音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:05:11.47 ID:Zt35m5l70
>>220
幸せの絶頂って感じやな
224音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:05:15.95 ID:MqphcR0H0
>>221
可夢偉、寿司嫌いって言ってなかったっけw
225音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:05:44.19 ID:tHgp37Hs0
エビ嫌いじゃなかったか
226音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:05:46.91 ID:jfigN/Uj0
アロンソがライコがフェラーリのサプライヤーのシューベルトを使わず
特別扱いでベルのヘルメット使ってるって文句言ってるらしいな
それなら俺もいくつか要望があると
227音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:05:50.86 ID:1fNNWux70
瞬間流量の規制したのはパワーを制限して
ストレートで400キロとか出されるのを防ぐためでしょ
228音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:05:53.62 ID:nsqKMi5b0
>>218
測定誤差や計量する単位時間からレギュギリギリの所狙ってるんじゃないの?
だからコーナーの立ち上がりで挙動乱したりするのでは?と思ったりもした
229音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:06:01.86 ID:wU+pEaOP0
>>224
寿司嫌いっていうのは聞いたことないけどアレルギー持ちみたいなことは言ってたね
230音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:06:05.54 ID:ycRcXtP00
>>224
甲殻類アレルギーだから寿司屋継げんらしい
231音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:06:08.19 ID:GwdPyRCs0
>>176
マジレスするとテストの時からこんな感じだからもう言ってると思う
232音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:06:10.51 ID:xvB6mfkM0
>>202
なんのために予選があるんだよ
一番前の人が有利
これはレースの基本原則
233音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:06:18.53 ID:K2T8Cvps0
魚のアレルギーがどうとか
234音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:06:25.60 ID:qiy30nCYI
>>193
可夢偉はアクシデントのときは自損のケースは少ないけど、映像だけで見たら
自損に見えてしまうほど派手だからそれがちょっと印象としては損してるよな
235音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:06:26.81 ID:hLFFhgco0
故意にピットストップでマシン壊して明らかにアドバンテージを得ていれば絶対に他チームが騒ぐからそんなことは起きない
236音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:06:27.33 ID:Hs6SzDcp0
やっぱり不細●を嫁さんにする奴は強いよ
他の人にはわからない何かをちゃんと認識できるんだから
237音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:06:30.23 ID:YNKWNmh+0
>>220
彼女幸せそうだな イケメン高身長年収10億メルセデスエースドライバー 完全勝ち組だな
238音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:06:49.88 ID:Z9ulB/dQ0
寿司嫌いでもなんでもいいから
カムイもうF1で走らなくていいよ。
239音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:07:11.69 ID:MqphcR0H0
>>218
予選で警告されて修正したんだから、それは言い訳にならない
240音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:07:22.47 ID:6jg2Nap60
>>232
やっぱり馬鹿には分からんのだな
さいなら
241音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:07:23.56 ID:6K7CSEDq0
幸せなパツキンブス
242音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:07:44.56 ID:K2T8Cvps0
今頃言い過ぎたまっさんがどうしてるか気になって仕方がないぜ
243音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:07:44.68 ID:GwdPyRCs0
>>194
06年くらいまではBAR乗れたかもしれんのになぁ
BARはほんまあほやで
どの道優勝とかはできなかっただろうけどやっぱ悔しいね
244音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:07:55.83 ID:rNHO3Y6j0
>>197
あれ下手したらアロンソ巻き込んでクラッシュだったな
グロかと思ったw
245音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:08:02.82 ID:0NU7YT1S0
今回の話をまとめると

・リカルドが今回失格になったのは故意ではない
・本来違法なことをしているリカルド車が合法で通れば次回からベッテルにも採用するつもりだった
・リカルドが失格になった場合「母国GPなのにかわいそうだろ!」とルール撤廃へ動いたら大儲け まで狙った?

速い話がリカルド君は捨て石だってことですね
まあレッドブルらしいといえばそうなんだろうけど、母国GPでやりますかねこういうこと・・かわいそうに
246音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:08:04.66 ID:8i09ox/k0
流量制限されたら高回転までエンジン回す意味なくないか
247音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:08:13.56 ID:tfOFLLMC0
まずね、相手にレッテルを張るのを止めたほうがいいよ。
見えない敵と戦ってるだけだから。
248音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:08:15.25 ID:7xoRdJLi0
>>226
・レッドブルのシャシーを使い
・メルセデスのパワーユニットを使い
・チーム代表がロス・ブラウンかフラビオの
フェラーリ(`・ω・´)

アロンソの希望はこれだろう
249音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:08:25.07 ID:LlYiL0Ke0
そういえば父ロズベルグは現地に居なかったな
彼が一番幸せだろうに
250音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:08:42.31 ID:ho+b1IBp0
>>242
言い過ぎたことを気にして毛根にダメージ
251音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:08:47.45 ID:MqphcR0H0
>>229-230
アレルギーか、本人にはどうしようもないんだな
252音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:08:51.65 ID:u6/TEKX10
>>242
まっさんなら嫁の上で腰振ってるよ
253音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:09:05.04 ID:A2fS60zZ0
ブレーキの電気制御ってMGU-Kとセットでパワーユニット関連の問題になるのかな
254音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:09:09.83 ID:YNKWNmh+0
>>241
ニコはこの彼女を選ぶということは性格もいいのだろう 
イケメン高身長高収入性格善良メルセデスのエース完璧やん
255音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:09:11.75 ID:Hs6SzDcp0
>>246
今年のF1はサウンドがって言ってる意味分かってる?
256音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:09:25.69 ID:ekz9ugBa0
レース後に高まって頭おかしくなってるから落ち着け
257音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:09:47.63 ID:ivGTn51m0
>>245 いや予選でベッテルのソフトウェアに起こったことが
決勝でリカルドのソフトウェアに起こった不毛な事件。
誰の得にもならない
258音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:09:48.43 ID:t6RgJAaW0
>>246
そのためのギア8速化でしょ
259音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:09:52.57 ID:+iSCnctR0
しかしケータハムでライコネンやマッサに絡める位置に居た事自体が凄くないか?
260音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:09:58.34 ID:K2T8Cvps0
まっさんあれ以上禿げたらえらいことになるぞ
261音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:10:26.22 ID:OFgWTz8I0
>>254
でもなんかワールドチャンピオンの称号だけは付かないんだろうなと思ってしまう
262音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:10:26.88 ID:rNHO3Y6j0
>>248
シャシーはフェラーリのままで良いから、メルセデスユニット積んだら
どの程度の速さか見てみたい
263音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:10:32.40 ID:7xoRdJLi0
>>259
別に。何台かつぶれてるだけだし
264音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:10:38.82 ID:IjvAjZkx0
グロミサイルの継承者カムイコバヤシ
265音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:10:43.79 ID:IrH03rB30
ハミルトンのリタイヤはハミルトン本人には落ち度はないの?
266音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:10:54.40 ID:Hs6SzDcp0
>>260
それは弱ハゲとかカペリとかに言えることか?
267音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:11:00.29 ID:ycRcXtP00
>>253
それは俺も思った
ハム単体の問題なのかルノー側の問題なのか
もっともカムイのクルマにしか発生しなかったんだからルノー側の可能性は低そうだけど
268音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:11:05.11 ID:LlYiL0Ke0
ニコ・ロズベルグがチャンピオンになったら
デイモン・ヒル以来の親子チャンピオンになるのか
269音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:11:22.12 ID:pqE6BuFo0
もうリストリクターにしてしまえよ・・・>制限


>>175
多分小学校のおはじきから教えないといけないのではないでしょうか・・・
270音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:11:24.22 ID:5CeWHJ/y0
>>241
あんですって?
271音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:11:25.44 ID:wU+pEaOP0
>>253
だろうね
トヨタのTS030のオーバーヒートもってあれはリアで回生するからブレーキちっちゃくしてたのが原因か
272音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:11:26.54 ID:A2wkeabV0
>>246
だからレブ目一杯回してないんだよ
273音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:11:32.24 ID:HmoiK9J30
カムイ
ペナ無し!
リアブレーキの故障が原因!
まっさん涙目!
274音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:11:38.07 ID:Z9ulB/dQ0
>>259
あんだけ無謀に突っ込んだら、あの位置にいけるわ。
もう一回スタート映像見てみろよ。
ブレーキトラブルとか嘘だから
275音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:11:44.12 ID:tfOFLLMC0
>>259
F1なんてしょせん車の能力しばりなんだから、上位を狙いすぎない
事が大事。分をわきまえないと。
276音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:11:48.26 ID:1811WbE40
>>213
F1に「完成」なんてあるんだろうか…
277音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:11:53.27 ID:K2T8Cvps0
>>266
モレノに免じて勘弁してください
278音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:11:58.97 ID:6K7CSEDq0
>>270
幸せだからいいじゃんw
279音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:12:21.44 ID:1fNNWux70
>>246
だから15000回転まで回してない
280音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:12:23.51 ID:u6/TEKX10
>>265
PUのトラブルでしょ
しかもスタート前から問題があることをメルセデスは把握してたけど、とりあえず走らせたというwwwww
281音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:12:36.95 ID:Z9ulB/dQ0
カムイはかつてピットスタッフをF1で跳ね飛ばした
こともあるぐらいだからな。
グロとか以前の問題だよ。
282音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:12:43.16 ID:nsqKMi5b0
>>259
まあ予選の好運が決勝では・・・って感じになったわな

とりあえずザウバーとは戦えるかもって感じだけど
インドまではかなり遠いって感じ
12位獲得は相当な奇跡が重ならないと無理だわ
283音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:12:51.15 ID:BbtuZH2b0
>>259
カムイはブレーキポイントがどうこうじゃなくてコーナー手前行くまでに
結構抜いた&抜ける位置まできてたから練習0にしてはギアが噛み合ったみたいね

リカルドかわいそうだなマジで、ファンもドライバーも踏みにじった罪は大きい
284音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:13:11.99 ID:J/fkoFxI0
>>259
しかしまっさんとライコが緩衝材になってくれなかったらかなり危なかったよな
2人に一杯奢るべきだな
285音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:13:17.72 ID:RX7C6izd0
This means that for a 90 minute race, the average fuel flow can only average around 66kg/h, while at the Singaporean GP,
which often lasts close to two hours, it will have to be around 50kg/h.

どこに瞬間最大流量なんて書いてあるんだ?
時間当たりの平均使用料しか見当たらないが・・・(自称理系には頭のおかしい能力が備わっているわけですね)
286音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:13:23.60 ID:KuEF9AoD0
ID:Z9ulB/dQ0
可夢偉スレでいいだけレス乞食出来てるんだからそっちでやって
287音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:13:31.97 ID:Hs6SzDcp0
>>282
ザウバーと戦えるってwwww
違法なROMでも積むってこと?
288音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:13:36.45 ID:7xoRdJLi0
とりあえず、カムイはともかく、ケータハムには警告かペナルティポイント出さないと
まっさんが浮かばれない。重大な故障やであれ
289音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:13:39.10 ID:cmyBQuHR0
新興の中で一番の優等生だったハムが完全にF1レベルじゃなくなってんな。
スペアのウイングもねーわ、ブレーキトラブルで止まれねーわで出走禁止にするレベル
290音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:13:40.96 ID:AeZ6vSIB0
>>274
で、そのうちまたID変えるの?
291音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:13:41.08 ID:MqphcR0H0
>>259
初日走れずに、雨とは言えQ2に行けたのは評価されるだろ。
後はコンスタントにそれができるかどうかで来年以降の話に繋がるんじゃね.
292音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:14:09.99 ID:jfigN/Uj0
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-01/Formula%20One%20Australian%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2046.pdf

リカルドはパルクフェルメでメーター交換してたんだな

Car 03:         Engine cover heat shield
                    Fuel flow meter
                    Front brake friction material

ちなみに他のチームも何交換してるのかがわかる
293音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:14:14.75 ID:HJwmdYlM0
ID:Z9ulB/dQ0   ←NG推奨

日本語下手だね、馬鹿なのか、それとも あ 察しw
294音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:14:31.37 ID:/zPYwCtY0
>>271
トラブルで回生ができなくなって
13年に更に容量小さくしたブレーキがダメになったな
295音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:14:31.33 ID:BQD0ijQ20
分を弁えるってのは賛同しかねるね
そしたらレースじゃなくてテストで決めればいい。車ありきならレッドブルやメルセデスに最初から決めておけばいい
296音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:14:52.64 ID:IjvAjZkx0
「カーナンバー77ボッタス」

アナウンサー馬鹿なの?
297音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:15:03.98 ID:mBtdzBQY0
まぁ、大体そうだがここで可夢偉を粘着して叩いてる連中は単発か、他のF1については語れない人間なんだよなw
一時期インディカースレで琢磨の話題禁止とか言ってる人間が、
琢磨の話題しか出してないという面白さだったしw

知識がないから他の話題にうつれないんだろうなぁ。
298音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:15:25.44 ID:MqphcR0H0
>>285
それのどこに100kg/hなんて書いてあるの?
目見えないの?
299音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:15:26.98 ID:hLFFhgco0
可夢偉はライコネンはリプレイだと当たってるようには見えなかったんだけどな
当たってるようには見えないけど可夢偉の右フロントがいきなり吹っ飛んでるからやっぱ当たってるんだろうが
300音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:15:27.08 ID:RgdVgh0x0
>>259
まぁスタートで順位を上げてたということだけは評価できると思う
301音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:15:42.54 ID:7xoRdJLi0
>>292
川井がチャーリーに早くだせつったら、忙しんや殺すぞゴルァって返されたやつねw
302音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:16:05.24 ID:U0Xk58IS0
>>28
consistently の直訳だね
303音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:16:53.27 ID:E0CFFGy00
流量制限開発に金ジャブする競技か
f1らしいなf1以外役に立たないレギュ
304音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:17:01.44 ID:ivGTn51m0
>>292 つーか予選でなかった問題が
決勝になって予選のベッテルと同じ問題が起きるっておかしいな。
いったい何を悪改良したんだ
305音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:17:05.22 ID:6jg2Nap60
去年の主役をもうオマエラが今年スルーしてるから一応言っておく
ピレリ地味になったな
306音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:17:21.32 ID:Q1TpNXcs0
>>260
ツルツルならむしろより可愛くなると思うお!!!!!!
307音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:17:56.06 ID:tfOFLLMC0
>>295
今年のハムは別カテだろ。
可夢偉をひとまず置いて冷静に見てみろ。

>>305 まだわからんw
308音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:18:00.92 ID:steUm9qT0
カムイやっぱマシントラブルだったみたいだな
ペナルティも無し
おらマッサ謝れや、事実確認も無しに批判コメントしてんじゃねぇよ万年落ち目の三流が
309音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:18:04.98 ID:K2T8Cvps0
そういやマーブルが10分の1くらいになってたな
310音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:18:37.68 ID:7xoRdJLi0
>>305
良いタイヤ作ったねえ。ブラックマークつかないしマーブルもでないよ
311音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:18:47.07 ID:A2fS60zZ0
>>271
やっぱりパワーユニット関連のトラブルになるのか
いつか起こるだろうなとは思ってたけど、金曜フリーから予選まで出ないのが不思議なトラブルだった
312音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:19:01.33 ID:MqphcR0H0
>>305
超保守的になったからだろw
去年のノリで開発してたら大惨事だろw
313音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:19:06.99 ID:Hs6SzDcp0
>>304
昨日の予選の会見で
リカルドが同じマシンにのって2秒も違うのは…
っていってたような気がする
314音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:19:23.48 ID:+6VX6EMZ0
マシンの信頼性がピレリ以下だからタイヤの影響がさっぱりわからん
315音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:19:28.95 ID:kvUATsl60
>>296
オネエ言葉ヤメレ 薄気味悪ぅ
316音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:19:50.58 ID:Oxmk+Nam0
今年もチートブルだったのん・・・
317音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:19:51.69 ID:Hs6SzDcp0
>>311
エリクソンにもでてないんだよなあ
318音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:19:56.52 ID:FgpF+mfYi
>>299
もしかしてだけど
リアのブレーキが0という事は過剰にフロントに負荷がかったわけですよね
その負荷に耐えられずフロントサスペンションが吹っ飛んだのかも
まぁそんなに、弱っちいわけないよねww
319音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:20:35.13 ID:tfOFLLMC0
(チルトン完走)
320音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:20:36.26 ID:Z9ulB/dQ0
>>288
だな。
だったらギアボックスもマシントラブルになるんだから
降格ペナするのおかしいし。
321音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:20:50.55 ID:0yuOTLBL0
Jennie Gow ?@JennieGow 4分
Still no decision on Ricciardo #F1

リカルドの審議結果まだ出てません
322音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:20:59.29 ID:P12H+D4c0
>>317
トロロにも出てないから自分のとこで改良?したソフトウェアがおかしいんじゃないかと・・
323音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:21:39.32 ID:FgpF+mfYi
チルトンは最高の2ndになる能力がある
324音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:21:46.62 ID:5Ko1Zlyu0
レース始まるからトラブってたハミルトンをなかなかかわせないフェラーリってクソだな
325音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:21:47.00 ID:KuEF9AoD0
去年と違ってタイヤにかかる負担も全然違うから
ピレリが良くなったのかどうかよくわからんなー
326音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:21:56.20 ID:XzRUVBa/0
てかライコネンあれでなんもラジオ言ってこなかったけどノーダメだったんか?
327音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:22:00.44 ID:dfoaWC8f0
ブレーキングでフロントが吹っ飛んだ車が昔あったな
328音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:22:04.50 ID:BQD0ijQ20
>>307
いや、可夢偉抜きにしても同じだわ
んだったら強豪のチームだけでやっておけばいいと思う
たまに下位のチームが食い込んでくるってのもF1の魅力じゃないの?
参戦してるだけのチームなんていらないと思うよ。弱いチームもその中で攻めてたまに出る結果を手繰り寄せるから
あのポイントが効いたとかそういう風になるわけで
329音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:22:05.38 ID:ekz9ugBa0
可夢偉の件はもう結果出ただろ
認めないとか病院勢怖すぎる
330音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:22:11.23 ID:9pCaC7vY0
フォーミュラーベンツ
331音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:22:20.75 ID:AeZ6vSIB0
>>296
馬鹿はお前
332音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:22:29.22 ID:ejOMIMbc0
リカルド失格だったらマクがW表彰台だな。
333音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:22:36.41 ID:Hs6SzDcp0
つうkこれだけエコエコって言ってるのに
タイヤ交換はOKってのがよくわからない
334音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:22:54.15 ID:r3W1Sm0u0
レッドブルのエンジニアがルノーのソフト開発に協力してるんだから
やっぱりレッドブル系のチームが有利なのは間違いないよね。
335音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:22:58.63 ID:0yuOTLBL0
審議結果を待つメディアの人たち
http://pbs.twimg.com/media/Bi2EA8UIYAAsy6C.jpg
336音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:23:08.51 ID:OFgWTz8I0
まぁケータハム自体には厳しく言ったほうが良いよな
コーナー先がグラベルだったから良かったけどコンクリのコーナーだったら・・・
337音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:23:09.18 ID:xvB6mfkM0
>>240
一番前の人が有利なのが嫌なら、レースを見なけりゃいいよ
後ろが有利なんて、エントラントには寒気がする競技だ
338音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:23:11.46 ID:J/fkoFxI0
>>324
実力者2人を持ってして5位と8位
深刻ですわ
339音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:23:16.88 ID:0/stthaV0
可夢偉の故障ってのは回生ブレーキが効かなくて結果的にブレーキが効くのが遅れたって感じ?
340音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:23:17.56 ID:Z9ulB/dQ0
アロンソに突っ込んでいたら
カムイ、ペナくらってただろうな。
341音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:23:17.98 ID:K2T8Cvps0
タイヤもグリーンエコにすべきだよな
342音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:23:19.84 ID:ho+b1IBp0
>>327
ブエミだったかフロント爆発してたような
343音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:23:39.47 ID:3xe2gNjy0
電気満タンだと回生ブレーキが効かないとか?
だってそんな条件でテストしてないもーん
344音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:23:52.43 ID:7xoRdJLi0
>>333
これでもF1が使うタイヤってものすごく減ったんですよわかって下さいや

テストの時でさえ、自由に使えないしピレリに注文するんだぜ。ソフトを何セットとかいって
345音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:23:52.25 ID:YNKWNmh+0
やっぱりF1はおもろいな 野球やサッカーフィギュアより全然おもろいわ ワールドカップには負けるけど F1最高や 個人的には
346音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:24:14.13 ID:5Ko1Zlyu0
ロズベルグは独走しても中段にいても全く国際映像に映らないな
今日はウィリアムズが映りまくりだった
347音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:24:23.41 ID:Oxmk+Nam0
348音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:24:30.46 ID:u0iPSSoU0
今日はボッタスデーだったな
349音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:25:10.13 ID:0/stthaV0
>>347
ほんと改めて見るとギャグだな
TopGearかよ
350音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:25:11.12 ID:4P0ubnti0
ベッテルが永遠にRBにいるのならともかく、
いずれはフェラーリに行くかもしれないのに開幕から露骨に優遇なんてしないでしょ。
リカルドの方が給料安いんだし、ベッテルより早そうならこっちを優遇すればいいだけ。
351音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:25:15.98 ID:r3W1Sm0u0
マジでアロンソかわいそうになって来た。
352音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:25:19.03 ID:f4W1wYgD0
今日のレスの多さからすると面白かったってことになるな
353音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:25:34.69 ID:K2T8Cvps0
F1の醍醐味は後味の悪いドロドロの政治的駆け引きだよねえ
354音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:25:39.61 ID:adE2dp7N0
まさかマッサがフェラーリより速いチームに移籍できるとは思わなかったな
355音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:25:44.74 ID:Hs6SzDcp0
>>344
いやまあそういう意味じゃなく
交換「義務」ってはずしてもいいんじゃないかと
柔らかいので勝負するところもあれば
固いのでギャンブルにでるのもあっていいと思う
356音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:25:44.87 ID:LlYiL0Ke0
もうフォーミュラメルセデスだな
スリーポインテッドスターのエンブレムが眩しいぜ
357音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:26:18.58 ID:P12H+D4c0
>>347
笑ったw
358音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:26:31.99 ID:AeZ6vSIB0
>>347
これは何度見ても笑う
359音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:26:37.31 ID:u0iPSSoU0
メルセデス買うわ
360音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:27:40.14 ID:K2T8Cvps0
終盤は9000回転くらいでシフトアップしてたそうだな。エコよのう
361音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:27:51.98 ID:KuEF9AoD0
>>347
フロントサスが弾けるところもだけど、その後にステアリング切ってるところも笑える
気持ちはわかるけど
362音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:27:56.35 ID:f/lqxqp00
>>347
一応ハンドル切るんだな
363音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:27:59.10 ID:HJwmdYlM0
いままで空気でまったく目立ってなかったハムが、可夢偉加入で一気に盛り上がってきたね。
これはチームにも良い刺激になるんじゃないかな
可夢偉がいるだけで想定外なことが起こるから楽しいってファンは世界中に多いからね
クリーンで常勝がデフォのF1なんて日本人ですらみててつまらないと思う、外人は荒れるの好むからさらにマンネリしてるだろうし
364音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:28:07.39 ID:7xoRdJLi0
>>355
レースが硬直化するって理由でああなったんだよね。パルクフェルメルールとか
DRSにしてもそうだけど、どこかでルールを総合的に見なおす必要があるような
365音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:28:17.95 ID:BjITP+VM0
前輪がフッ飛んでもステアリングは切ってしまうもんなんだな
366音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:28:21.47 ID:Oxmk+Nam0
>>349
タイヤ無くなってるのにハンドル操作して回避行動取ってるんだよな
367音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:28:26.51 ID:tfOFLLMC0
タイヤ交換なしにしたら、ますますパレード化する。
368音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:28:43.84 ID:ou4YG3Gv0
>>297
アンチは叩ければなんでも良くて、他のジャンルのスレでも常に同じ行動を取ってるからね。誰かのファンでもなく、ひたすら叩ける対象を探してるだけの悲しい人種。みんなよくわかってると思うがw
369音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:28:52.22 ID:+iSCnctR0
F1の下位チームってTVで見てると「存在価値あるの?走ってる意味って何?」と思うかもしれないけど
実際に見に行くと最下位チームも皆必死で戦ってるのが分かるよ(昔のアンドレアモーダとか例外もあるけど・・・)
残念ながらF1以外のレースの下位チームは、見ててむかつく位にテキトーにやってるけど
370音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:29:00.94 ID:OOeEinDd0
マクラーレン2-3ならタイトルスポンサーきまりそうだな
なんかパフォーマンス見定めてるっぽいから
去年が悲惨すぎて、開幕前に契約できなかったんだろうな
371音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:29:08.88 ID:Hs6SzDcp0
>>367
ピット作業で順位入れ替わるのって面白い?
372音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:29:22.71 ID:wU+pEaOP0
ESPN F1 ?@ESPNF1 2分
The wait goes on over the @danielricciardo fuel issue. Closing in on four hours since the race ended and we still don't know the result!

記者も大変だなー
373音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:29:23.71 ID:A2wkeabV0
>>339
今年はリアブレーキ完全電子制御だからソフトウェアに問題出たら回生だけではなくブレーキそのものがコントロール不能になる
実際、可夢偉はリアブレーキ全く効かなかったと言ってる
374音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:30:26.75 ID:MqphcR0H0
>>371
それもレースの内だと思うよ
375音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:30:31.72 ID:LlYiL0Ke0
メルセデス無双になっても別に良いや
シルバーアローのマシンもカッコいいし
376音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:31:34.51 ID:0/stthaV0
>>373
ありゃそうなのか
リアからもスモーク出てたような気がしたけど気のせいだったのか
377音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:32:01.82 ID:MeNyLpAA0
>>369
2010の鈴鹿でのHRTの左近とかな
現地に居たけどあれは感動したわ
378音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:32:06.62 ID:7xoRdJLi0
ロズベルグの勝っても空気感が消えないのはどうしたらええんや
379音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:32:20.83 ID:Cpfga15w0
http://www.sutton-images.com/previews/dcd1416ma25.jpg

「どやそっちは」
「あかんなぁ」
380音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:32:24.97 ID:sfASQDi+0
エンブレって効いたんだろうか
381音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:32:29.50 ID:M3WBorYi0
>>368
それはベッテルアンチも同じなんではwwwwwwwwwwwwwwww
382音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:32:32.18 ID:YNKWNmh+0
ルイス&ニコのシルバーコンビは華がある こりゃF1の女性人気UPだな
383音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:33:23.37 ID:I7PTvTnp0
リカルド失格なら13位になるチルトンの完走力は値千金だな
384音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:33:27.74 ID:RX7C6izd0
フェラーリがコンサバなのは最初から想定していたが、ここまで遅いというのはあり得ない。
まさか、レギュを自分に都合のいい様に曲解したH社が関与した事で糞化したんじゃないだろうな・・
385音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:33:27.93 ID:K2T8Cvps0
>>378
髭を生やせばいいかも
386音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:33:39.62 ID:Cpfga15w0
失格、失格、さっさと失格
387音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:33:56.48 ID:M3WBorYi0
というか見逃し配信も1時間後から見れるし
これBS見る意味あるのかwwwwwwww
1000ちょいも払えない貧乏人なのか
388音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:33:57.57 ID:OFgWTz8I0
ニコはなんか「薄い」
ペラいと言う意味ではないけど
389音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:34:01.79 ID:CL0WrndC0
ピレリ「タイヤカス減ったのに誰も褒めてくれない件について」
390音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:34:20.61 ID:wkLYcIvI0
あほな俺に誰か100kg制限をわかりやすく…
391音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:34:32.71 ID:tfOFLLMC0
チルトンすごいね。下位で完走?意味あんのかよ説あるけど、
俺はあると思うよ。

もうさーめんどくさいから失格でよくねー?
392音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:34:34.59 ID:HJwmdYlM0
開幕戦優勝しても空気のロズベルグ
どこのフォーラムもリカルド、可夢偉とまっさの話題がほとんど
カリスマ性のなさはベッテルより上かもしれんニコさん
393音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:34:49.17 ID:BjITP+VM0
ロズベルグは好スタートでポンと前に出てきても

「あぁ、いたのか…」

こんな感じだな。
394音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:34:54.83 ID:7xoRdJLi0
>>385
今日ドーナツもやらんかったんだっけ? まあそれ強行してユニットが壊れたら泣くになけんけどw
395音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:34:59.02 ID:YNKWNmh+0
>>384
フェラーリはこんなもんだよ そもそもイタリア人にそんな精巧なF1マシン造れるわけないからな
イギリス人やドイツ人には敵わない 
396音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:35:04.33 ID:ivGTn51m0
ロズベルグはカッコよくもない、カッコ悪くもない
性格悪くもない、性格良くもない。
年齢28歳とかも普通。
397音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:35:08.11 ID:E1hixWCa0
ハンビーに採用されてるノーパンクタイヤのF1用みたいの作ればいい
398音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:35:39.91 ID:DVI1DfHX0
>>385
デカプリオじゃないか
399音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:35:46.03 ID:xaUgGOhc0
好きな人は好きロズベルグ
400音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:35:48.63 ID:5Ko1Zlyu0
フェラーリユニット搭載チームはすべて完走してるんだなw
ビアンキも一応走ってたぽいしな
401音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:35:51.45 ID:u0iPSSoU0
>>391
ルノー全車失格でチルトンポイント?
402音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:36:08.20 ID:IOQP2gT90
カムイの件で思ったことはただひとつ。

条件反射で謝ったら負け。

とりあえずの言い訳も、不運だったと言うべき
403音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:36:08.04 ID:KuEF9AoD0
チャンピオン獲ってもこの空気感だったらどうしようか?
404音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:36:15.55 ID:K2T8Cvps0
ロズベルグの父親は存在感の塊だったのになあ
405音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:36:25.33 ID:Iw1THQem0
ハミルトンの運の悪さを考えたら意外とニコ1チャンピオンの可能性もあるかも
406音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:36:39.40 ID:QFZme/jcI
>>393
人によっては、最初前にいたのがハミルトンって思うようなレベルだからな
407音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:37:05.08 ID:ivGTn51m0
フェラーリに行ってもロズベルグはロズベルグなんだろうな。
408音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:37:15.28 ID:Q1TpNXcs0
>>396
そんなあなたのお気に入りドライバーは?
409音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:38:07.76 ID:CL0WrndC0
そういやハミルトンと可夢偉がスパで接触した時
ハミルトンが可夢偉にキレてたけど
よく見たら僕が悪かったって謝ってたよな
410音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:38:19.91 ID:atLmeyIa0
おいおまいらメルセデスとレッドブルが失格になると何処が優勝するかしってるか?
411音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:38:40.51 ID:5Ko1Zlyu0
ハミルトンがいきなり開幕戦リタイアってのは一度もなかったから意外だった
3位、1位、3位(後に失格)、3位、2位、3位、5位ってきていきなり今年リタイアだからな
412音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:38:48.78 ID:HJwmdYlM0
ドライバーに魅力がない場合は、彼女や嫁でアピールとか重要だよね
ジェシカみたいに華がありロビー活動が優秀な嫁が必要
413音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:38:53.86 ID:/w4q0GVvO
マジ頼むからボートレースのグロCM辞めてくれ
南でいいよ
414音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:38:58.22 ID:YNKWNmh+0
空気なほど安定してるということだろ 普段空気に感謝することはないが 空気がなければ死んでまう
つまりニコは空気のように当たり前にトップを走っている しかもベッテルみたいに嫌われてもいない
安定感ではセナシュー以上 相撲で言えば白鳳だな
415音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:39:42.24 ID:steUm9qT0
おいブレーキトラブル判明したんだから、早く謝れやマッサ
落ち目の雑魚が偉そうにしやがって
416音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:39:47.16 ID:ELl/b4l+0
ロズベルグは「勝てるステルス」
417音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:40:11.98 ID:kSsXP5gf0
川井はピットレポートに戻して欲しいわ
わかるように説明しないくせに無駄にしゃべりが長いし
実況を遮るわ聞かれたことには答えないわで酷すぎる
挙句自分で実況し始めたりする始末、テメェの仕事じゃねぇんだよボケ
今日だってどれだけ森脇氏が補足とフォローをしたか…
418音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:40:14.18 ID:6jg2Nap60
>>405
去年はボクのほうが優勝回数多いんだもんね!byニコ
ポイントでは負けたがw
419音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:40:20.14 ID:P12H+D4c0
一応、リリースがでたらこのURLにでる・・・はず。たまに1個飛ばしたりするから
アレなんだけどね。
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-01/Formula%20One%20Australian%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2055.pdf
420音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:40:22.29 ID:IjvAjZkx0
>>415
勝手に決め付けるカスだからこそフェラを首になった
421音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:40:24.76 ID:MeNyLpAA0
>>409
あったな
422音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:40:55.61 ID:ivGTn51m0
嫁もインテリアデザイナーとか、めちゃくちゃ地に足がついてるw
423音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:41:30.06 ID:8jyPjxuO0
>>413
赤はもう映さなくていいから青の娘を早く…
424音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:41:39.15 ID:Pu/O5rBl0
いやーおしかったわ
シーズン前8台リタイアすると予言したけど7台かぁ
425音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:41:39.45 ID:tfOFLLMC0
ジャーナリストも(たぶんフライトの)時間切れってことで帰りはじめてるみたいだ。
426音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:41:49.96 ID:tHgp37Hs0
>>423
黒も気になる
427音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:41:59.28 ID:RgdVgh0x0
まぁマッサも頑張って欲しいね
ウィリアムズは速いからこれから巻き返せると思う
428音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:42:24.02 ID:OFgWTz8I0
嫁まで地味とかWC取ったとしても他の話題で盛り上がってそう
429音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:42:28.43 ID:MeNyLpAA0
430音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:42:39.35 ID:QAXFxLyF0
>>369
F1よりインディの貧乏チームのほうが頑張ってるでしょ
名門チームと同じマシンなんだからセッティングうまく決めれば年間1勝も
夢じゃないからね
ワンメイクカテのほうが金なしチームも必死になってる
431音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:42:42.54 ID:YNKWNmh+0
マッサは謝る必要ないだろ ケタハム&カムイの責任でリタイアしたんだからよ
マシントラブルでもドライブしてたのはカムイでカムイがぶつけたことには変わりない
交通事故でもぶつけた方が謝るだろ 車の故障が原因でもな カ
432音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:42:45.85 ID:0tqmrBp90
リチャルド ペナってまじか??
同じルノーのなかで以上に速い原因はこれなんかね
433音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:43:07.14 ID:zQzUMJoL0
それにしてもLTはひどかった
20台だけとか
434音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:43:47.22 ID:MqphcR0H0
>>390
レースで使って良い燃料が100kgまで、
燃料の消費速度が最大100kg/hを越えちゃダメ。他にも回転数による消費速度上限もある。

で、リカルドは消費速度100kg/hを何度も越えたので審議中。
435音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:44:55.20 ID:PipG/QYk0
息子ヌッセンがアタリくじでよかった
436音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:45:03.76 ID:jfigN/Uj0
フライによるとライコはPUにトラブル抱えてたみたいだ
フルパワーで走れなかったって
437音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:45:16.73 ID:OOeEinDd0
ウィリアムズ「ありがとうPDVSA」
ヒュルケンベルグ「ありがとうPDVSA」

マルドナド「・・・」
438音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:45:21.82 ID:RIDd+Dyg0
>>433
LTはマッサの怨念が渦巻いていたなwwww
439音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:45:39.70 ID:pMe26vx30
次戦決勝5グリッドダウンとかになりそうな気分
440音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:45:53.63 ID:A2wkeabV0
>>434
リリース読む限り何度もではなく常に超過してた
441音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:46:25.50 ID:HJwmdYlM0
>>431
ただ怒るだけならよかった、憶測で理由つけて可夢偉批判したのはまずいと思う
まあでもそこそこ仲いいし、先輩からの軽い説教って感じもあるだろうねえ
442音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:47:25.76 ID:MqphcR0H0
>>440
まぁ、そこはわかりやすく意訳しただけ
443音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:47:34.13 ID:Iw1THQem0
>>418
イギリスはまさにハミルトンの運の悪さで勝ったレースじゃん
444音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:47:41.82 ID:0/stthaV0
可夢偉も謝っただけでブレーキトラブルとは言ってなかったしね
そこら辺はしっかりと和解してるだろうけどまっさんの今のコメントを聞きたいwww
445音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:47:58.36 ID:/At0+dsX0
まああの時点ではマッサが感情的になるのも無理はない。
ドライバーに過失が無かったと判明した時点でマッサもカムイに言い過ぎたと言ったと思う。同席してるはずだし。希望的観測だがw
まあ、カムイが一番ホッとしてると思うよ。
もちろん俺もホッとした。こんなにスタートが下手くそなわけないと思ったから。
446音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:48:24.45 ID:sfASQDi+0
セパンの熱にルノーエンジン耐えられるん?
447音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:48:53.63 ID:1c+ZnNiy0
リカルド2位剥奪か、燃料流量規制に違反の恐れって?
違反となれば2位剥奪・ペナルティねぇ…。FIAが燃料流量をモニターしてるなら
もっと早くジャッジすればいいのに。レース後に色々出てくるなぁ
448音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:49:01.29 ID:1a92NCDj0
ボッタスの自滅は今後もネチネチ言われても良いレベル
なにあの接触
なんなのあれ
449音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:49:02.64 ID:5Ko1Zlyu0
>>446
フェラーリのパワーユニットは全て完走してるからもしかしたら・・・
450音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:49:37.79 ID:KuEF9AoD0
まっさんが謝る必要も無いでしょ
結果的にレース壊されたことは変わらないんだし
451音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:50:03.38 ID:ELl/b4l+0
>>448
あそこでぶつけるドライバーは過去にもけっこういたよ
452音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:50:06.80 ID:pMe26vx30
>>446
暑さに弱いのはメルセデスの専売じゃないのか!
453音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:50:48.88 ID:0bk63y8c0
予選でっていうけど、予選の方がバッテリーも使えて速いんだろう
今回はウェットだったけどさ
454音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:51:04.89 ID:WS5e9DBF0
ハミルトンってトップ走行中にリタイヤって
結構多いような気が
455音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:51:27.78 ID:9NAtyGG40
ニコがチャンピオンになっても次シーズン始まる時には多分忘れてる
456音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:51:59.95 ID:ivGTn51m0
マッサ「可夢偉は毎回あのようなスタートをしようとするし、また同じことをするだろう」
今回に限らず、カムイ全否定してるのが笑える。
もともと嫌いだったんだな
457音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:52:16.77 ID:YNKWNmh+0
ステアリングを握っているのはカムイなんだからマシントラブルでも責任がゼロとは言えんだろ
マシントラブルでも接触回避する必要がある まあ原因はメカニカルトラブルだから責任はエンジニアにあるがカムイもドライブしてる以上過失がゼロとは言えんよ
458音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:52:48.28 ID:ejOMIMbc0
過失が無くてもぶつけた方が遺憾の意を表すのは人間として当然の行為だろ。
ぶつけたのに自分のせいじゃないからって言ってたらF1村に居られなくなるよ。
459音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:52:53.17 ID:1c+ZnNiy0
このスレでは、バトンのちんこがもげたのはスルーですね
もといバトンのマシンのちんこw
460音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:52:56.50 ID:u0iPSSoU0
>>448
本人も後悔してるんだからさ
461音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:53:00.14 ID:IOQP2gT90
条件反射的に批判するのはしょうがないけど、条件反射的に謝る日本人のくせはどうかしないとなぁ
sorryはあかん
462音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:53:18.39 ID:zfPckr6/0
>>447
超えた時点で即対応出来るはずだよな。
463音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:53:34.58 ID:MeNyLpAA0
>>456
マッサカートに誘ったり2012の鈴鹿や今日のドライバーズパーレドの前の写真見るに結構仲良いと思うけど
464音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:54:09.42 ID:LtKzQ82R0
>>462
俺もそう思った、わかった時点でチームに警告すりゃいいのに
465音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:54:49.55 ID:r3W1Sm0u0
そもそも燃料流量計の誤差の問題は解決してたの?
466音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:54:52.94 ID:KuEF9AoD0
レースでリタイヤ直後のドライバーなんて頭に血が上って割といい加減な事言うもんでしょ
いままでも散々見てきたし
467音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:55:12.17 ID:/At0+dsX0
とは言えコースのど真ん中でブレーキぶっ壊れてマシンに挟まれている状況だからなあ。
それゆえのペナルティ無しなんだよ。
468音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:55:17.69 ID:CGqdiwMe0
>>300
周りが慎重に行ってるなか突っ込んだら誰でも前いけるのでは
469音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:55:44.68 ID:1c+ZnNiy0
>>457
ブレーキが利かないのに回避せよとか
言ってて恥ずかしくないの?
470音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:56:08.64 ID:Zt35m5l70
>>455
そうやって実績認めないアピールされるくらいには敵意もたれてるってことだよな
471音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:56:43.91 ID:JQ6Jjzq30
>>456
まっさんは瞬間湯沸かし器的な所あるからな
帰って飯食ったらケロッとして可夢偉のツイートに
「トラブルなら災難だったな!」
とか返事しそうw
472音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:56:56.71 ID:sfASQDi+0
>>449
>>452
レッドブルが熱やべえってのもあったからなあ
473音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:57:19.86 ID:BYkt91eA0
スタート練習あんまりやってないと言う割には可夢偉は蹴りだしよかったし次戦に向けていい兆候はあったんじゃないかね
474音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:57:35.65 ID:qiy30nCYI
>>375
メルセデスの一強でニコとハミの争いだったとしても
88年のセナプロのどちらかしか勝てないシーズンじゃちょっと困るかな
84年のラウダとプロストの争いなら一強でも十分に楽しめるシーズンになるけど
475音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:57:45.55 ID:U6KDaM+p0
スレの進み方が速すぎ・・・・、ついて行けないわ。
476音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:58:03.20 ID:t6RgJAaW0
>>466
ゑが懐かしいなw
あの時のグロはビビっただろうなwwww
477音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:58:15.74 ID:6jg2Nap60
うちのキヤノンのインクジェットプリンターも、インク使用量計と審議会が曖昧すぎる
もう残り少ないよ!カートリッジ交換して!とせかされてから50枚以上印刷している
478音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:58:55.24 ID:Bjd6uRA00
今回の可夢偉は幸いきちんとメカニカルトラブルと言うことが判明したけど
もしドライバーのミスとしてジャッジされていたと思うとぞっとする
チームやドライバー、ファンの信用も失っていた可能性が高い
実際、最初の謝罪コメントを聞いた時は100%ドライバーミスと思い本当にがっかりしたし
ドライバーとしての発言の重要性を改めて感じた
479音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:59:16.23 ID:vM7OJn6k0
>>456
Instagramで仲良さそうだったのにw
480音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:59:21.91 ID:/At0+dsX0
ラテン系の血には逆らえないんだよ。どうしても瞬間沸騰しちゃう。
マッサもカムイも不運だったなで終わりの話題。
481音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:59:29.65 ID:qMgYd2PE0
存在感がないと言われるのは存在感がある証拠
本当に存在感がないのはザウバーとそのドライバー二人みたいな状態
482音速の名無しさん:2014/03/16(日) 20:59:48.12 ID:OOeEinDd0
1位 メルセデス
2位 マクラーレン・メルセデス
3位 マクラーレン・メルセデス
4位 フェラーリ
5位 ウィリアムズ・メルセデス
6位 フォースインディア・メルセデス
483音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:00:27.43 ID:Hs6SzDcp0
>>467
乗ってる本人はもちろんだけど
周りからするとたまんねえ存在だろ
484音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:00:57.54 ID:7v7CPUmN0
つーかCMで気持ち悪いクチの中見せられてまじ不愉快なんですけど!
485音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:00:58.94 ID:KuEF9AoD0
>>477
キャノン「いいからはよインク交換しろや」
486音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:01:14.81 ID:dfoaWC8f0
そもそもケータハムのくせにライコネンやマッサとからむ位置にいるのが悪い
よって、可夢偉が悪い
487音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:01:14.82 ID:tofiIO8Z0
川井と森脇解説下手すぎ。やめろ 。
488音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:01:28.62 ID:/At0+dsX0
>>481
たしかにグティもスーも空気だったなw
489音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:01:30.74 ID:shD3PA6D0
マル師匠はまさかの移籍失敗なのか…だがまだわからんぞ
490音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:01:32.49 ID:ZJ8wLnO00
可夢偉めぇ…俺のマッサを…
491音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:01:56.37 ID:fFBks0+L0
>>474
1シーズンだったらいいんだけどね
今後、何年間も続くと思うとツマラン
492音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:02:32.12 ID:8p6EfAGn0
荒あら 赤牛は本田リスペクトしちゃったかー
モタスポはグレーゾーンの世界だけどバレたらあかんw
493音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:02:55.77 ID:kD31aKLh0
24秒は洒落にならん差だよな、マジで

今シーズンはメルセデスの全戦優勝ありえるかもしれん

タイトル争いは早く決まりそう
494音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:03:01.01 ID:zxyw6JHM0
あれは見た瞬間ブレーキトラブルだと思った
スピードから見てもロックさせるほどの状況ではなかったし
495音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:03:23.02 ID:yICYEyCU0
今回のマッサは被害者なわけで非難される謂れなんて一切ないと思うんだけど
むしろ自分たちの整備不足でライバルのレースを台無しにしたケータハムこそ叩かれるべきじゃないの?
俺なんか間違ったこと言ってる?
496音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:03:31.59 ID:981vTZFr0
ロータスは頭下げてでもライコネンに戻ってきてもらうべき
497音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:04:00.39 ID:AtW8CGNo0
頭に血が上ってるんだから何だって口汚く言う、それくらいはご愛敬だ
498音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:04:07.92 ID:r3W1Sm0u0
>>493
しかも全力出してない。
499音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:04:27.92 ID:RgdVgh0x0
>>468
そんな簡単なもんじゃないよ
今回はブレーキが壊れてたからあんな結果になったが
狭いスペースに飛び込めるのは可夢偉とあと何人かだと思うし
500音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:04:45.87 ID:IjvAjZkx0
リカルド風格が出てきたな
501音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:04:50.60 ID:1w0yak2X0
>>493
しかも全力じゃないんだよな
502音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:05:00.10 ID:Hs6SzDcp0
>>495
クルマのせいだから
ってチームを引っ張るとか言ってた奴がやらかしてんだよね
503音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:05:04.45 ID:t4BTp5jz0
1位 メルセデス
2位 メルセデス
3位 マクラーレン・メルセデス
4位 マクラーレン・メルセデス
5位 ウィリアムズ・メルセデス
6位 フォースインディア・メルセデス
7位 ウィリアムズ・メルセデス
8位 フォースインディア・メルセデス
9位 フェラーリ
10位 レッドブル

こんなもんだろうな
504音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:05:19.73 ID:u0iPSSoU0
>>495
俺もそう思う
505音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:05:55.14 ID:9NAtyGG40
F1乗ってない11が国際映像見ただけで分かるのにF1乗ってるマッさんは分からないんすか
506音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:06:11.91 ID:vM7OJn6k0
>>495
君わかってないなあ
507音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:06:28.99 ID:4kiLCWEd0
>>377
あれは頑張ってたね
508音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:07:24.55 ID:BYkt91eA0
>>479
今日のドライバーズパレードの時も仲良さそうなところが写真にとらえられてたでw
まっさんそんなに陰湿な奴ちゃうやろう
509音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:07:25.04 ID:MYb0LkFX0
>>505
わからないでしょ
510音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:07:44.41 ID:WlV1wr6X0
ケータハムの問題は
カムイ車の故障の判定材料を
エンジニアが見つけてスチュワードへ報告したのではなく
スチュワードに言われて提出したデータからスチュワードがそう判断した
ということだ
511音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:07:47.83 ID:IOQP2gT90
ベッテルにだけ燃料流量守らせて実力把握しつつリカルドに流量違反させてテストさせるレッドブルってほんと真っ黒ですね。
ベッテルにだけノッキングが発生してたのがリーンバーン状態だったとすると、ルノーエンジンはこれから激ヤバですね。
512音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:07:48.05 ID:Zt35m5l70
これだからカムイが戻ってくると面倒くさい
513音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:08:16.54 ID:6jg2Nap60
ある程度乗り慣れてて安定したマシンなら可夢偉自身もブレーキロックの理由が感触で分かっただろうけど
そういう状況じゃないだろうから仕方ない
ただ普通に、このクソマシンブレーキ利かねえw やっちまったかw とダメマシンに無理させたかなあ
くらいに思ってしまうのはあるはず
514音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:08:32.47 ID:BGpIIt/60
>>482
アロンソすげえ
515音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:08:43.01 ID:0yuOTLBL0
審議が長引いてるのは悪質性をどの程度認めるか判断してるからなのかな
516音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:09:02.88 ID:u0iPSSoU0
>>505
わかるわけないじゃん
517音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:09:17.58 ID:yBVzSkwu0
フォーメーションラップ中に気づかないコバヤシが無能なだけ
518音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:09:52.88 ID:DVI1DfHX0
こういう審議ってメルボルンでやってんの?
もう真夜中だと思うんだけど
519音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:09:53.17 ID:u0iPSSoU0
>>517
……それはあるな
520音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:09:54.80 ID:h1sIA+qv0
>>481
ニック…鳥取県(存在感無いことをネタにされる)

チルトン…富山県(ネタにすらされないレベルの空気)
521音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:10:22.74 ID:oHo25zS00
>>492
どうみてもトヨタリスペクトだな
ラリー界永久追放は伊達じゃない!
522音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:10:44.41 ID:yICYEyCU0
>>506
どこが?
523音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:10:55.42 ID:OFgWTz8I0
>>517
よく2週周れたよな
524音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:11:09.68 ID:6jg2Nap60
>>515
長引くときはそれなりに重いペナの時だね
525音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:11:54.02 ID:sOYKVOJ00
>>482
アロンソは腕でどうにかした
ってのが良く分かるなこれ。すげぇ

こういうのをベッテルは今シーズン出来るかな?
526音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:11:55.67 ID:t6RgJAaW0
>>508
カムイが鈴鹿ポディウムの時、降車後に真っ先に祝福したのがまっさんだったしな
527音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:11:55.92 ID:u0iPSSoU0
>>521
トヨタはあのあと復帰してるんだよなぁ
528音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:12:28.88 ID:9pCaC7vY0
529音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:12:36.72 ID:M3WBorYi0
>>409
まぁでも今回はマッサは何も悪くないけどなwwwww
どういう理由であれマッサはただブツケラタだけだしw
530音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:12:41.45 ID:gQRnH01b0
F1GPニュースでフェラーリとマクラーレンはインドより遅いと言ってたが見事に外れてたな
ヒュルケン、最初はいいのに最後はアロンソの後ろ
ケータハムはエリクソンがスタート後11位だったのに終わってみればいつもの位置w
531音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:12:47.28 ID:t6RgJAaW0
>>510
ハムのエンジニアは無能かよ・・・
532音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:12:58.39 ID:4kiLCWEd0
>>505
まっさがハゲテるからか性格にも問題あることは否定しない毛ど
まっさは可夢偉の前におったんやで
533音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:14:31.99 ID:4kiLCWEd0
>>510
話し半分で聞いとくけどそらミーティング長いですわ
534音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:15:29.70 ID:KuEF9AoD0
まぁ、脇坂はさすがだね
あんな映像からブレーキトラブルあったこと判別するんだから
535音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:15:39.41 ID:mnE15TVQ0
今帰ってきた レース見れなかったんだが結果だけ見た。
マグヌッセンもしかしてすげえ?
ダニエルもしかして出来る子?
536音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:15:56.51 ID:yICYEyCU0
>>534
阪な
537音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:15:59.56 ID:BGpIIt/60
>>530
フェラーリはインドより遅いよ。ストレートスピードの差が絶望的。
ヒュルケンが無理してタイヤ壊さなければアロンソの前に出られたんじゃない?
538音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:16:10.20 ID:/At0+dsX0
規定違反は失格だろうな。
過去の例もあるし。
地元だろうが関係ない。リカルド気の毒だけどな。
数年前のザウバーだって失格だった。ウイングの幅だったっけか。

地元だから発表に手間取ってるんだろうか。
539音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:16:30.20 ID:0yuOTLBL0
Kevin Eason ?@easonF1
DannyRicciardo just left Albert Park circuit attempting to be upbeat
as stewards decide whether to disqualify him from #AustralianGP

審議結果はまだですが、リカルドは明るい素振りを見せてサーキットを後にしました
540音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:16:45.81 ID:shD3PA6D0
まっさんはぶつけられた件については何も悪くないが
ぶつかった理由を誤解して過剰な悪口を叩いた点ではやはり悪かったとしか…
541音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:17:20.04 ID:u0iPSSoU0
心情的には今回だけは大目に見てやって欲しいけどね

ベッテルにも出てたトラブルらしいし
542音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:17:28.18 ID:9pCaC7vY0
>>535
まだ結果が゛ない
543音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:17:38.30 ID:ejf8UvAH0
赤牛はまだ良い
跳ね馬から可能性を感じない
544音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:17:46.91 ID:ejOMIMbc0
しかしまたえらく派手にマシン壊したな。
また修理費でカムイ募金あるで…。
545音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:17:57.48 ID:YNKWNmh+0
>>495
そう ケタハムの責任だな そしてカムイもケタハムの一員でドライブしてる マッサの過失はゼロ カムイはぶつけた本人だしチームを代表しての謝罪は当然
546音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:18:10.27 ID:BjITP+VM0
>>543
そもそも躍動感すら感じない赤馬
547音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:18:30.21 ID:981vTZFr0
リカルドってポテトヘッドみたい
548音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:18:41.50 ID:KuEF9AoD0
>>545
謝罪してるし
549音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:18:44.13 ID:tAZ81KCJ0
カムイの結果、マッサの言動、あれこれ言いたいことがある人は多数いると思う。

俺は、ブレーキにトラブル起こすマシンについて徹底的な批判と問題対処をお願いしたい。
カムイも言ってるが、ケガがなくてえがったよ。
これがスタートじゃなくて、高速ターン中のトラブルだったらと思うとゾッとする。
550音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:18:53.45 ID:Z9ulB/dQ0
これでリカルドにもお咎めなかったら
さすがにF1見るの辞めるわ。
551音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:19:38.34 ID:P12H+D4c0
>>541
トラブルかそうでないのかはおいとくとして、パフォーマンスに強くプラス
として働くから、お咎めなしはかなり難しいんじゃないかと。
>>540
リタイア直後なんだから許してやれよ。
552音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:20:00.22 ID:t6RgJAaW0
今年も安定のドヤベルグだなw
https://pbs.twimg.com/media/Bi1v_FMIMAEX8c7.jpg
553音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:20:10.24 ID:Z9ulB/dQ0
フェラーリに追突してたら、カムイどの面下げて謝ってたんだろうな。
554音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:20:20.25 ID:zxyw6JHM0
>>540
ハム側はもちろん迷惑をかけたから根本的に悪いとして
マッサももう少し冷静にならないとね
原因がわかる前からあれがスパのグロージャンと同じレベルとか
いくらなんでも舌が滑りすぎたね
555音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:20:38.21 ID:4kiLCWEd0
>>320
ギアボックス「交換」することにペナルティがあるんやで
556音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:21:24.30 ID:BjITP+VM0
>>553
ライコネン「次に会ったらブン殴ってやる!」
557音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:21:39.13 ID:5cKbG+qg0
>>541
故意でないトラブルだとしてもアドバンテージがあったなら駄目だし
アドバンテージになるようなトラブルが事前に判ってて放置したならやっぱり駄目だし
まさかとは思うが全てチーム側が故意でやってたのなら大問題
いずれにしろペナは免れないんじゃないかなぁ
558音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:21:42.29 ID:+Z7Hfkok0
現地もう11時過ぎで大変だと思うがさっさと審議結果出せ
559音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:21:47.79 ID:1w0yak2X0
リカルドは地元だから恩赦があっても良いと思う
でもベッテル車も同じだったら当面出走禁止にすべき
560音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:22:18.02 ID:t6RgJAaW0
ハムがわざとらしくこんな写真をあげとるwww
https://pbs.twimg.com/media/Bi2SUEsCYAIED78.jpg
561音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:22:26.06 ID:MqphcR0H0
>>541
ベッテルにも警告済みなんだから、余計におとがめなしに出来ない
リカルドは犠牲になったのだ、前任と同じように・・・
562音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:22:33.56 ID:LtKzQ82R0
>>550
お咎めなかったらみんなやるだろw
563音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:22:33.87 ID:W0RL+o8P0
マグヌッセンすげえな
ルーキーで予選も決勝もバトンより上ってありえない事じゃ
予選じゃバトンに勝ち越して終盤はレースでもバトンより良かったペレスを首にしてまでリスク犯して雇う意味あるのかと思ったけど
これなら納得だわ
564音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:22:51.53 ID:d4tQ5izK0
マッサは完全に被害者だが、感情に任せてペラペラ喋りすぎだな
可夢偉ばかりか、最近マトモになったグロの事までディスってる
565音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:22:57.46 ID:aQz7x03p0
なんだ結果まだなのか
分かってる事実だけで一発失格
後で調査の上発表じゃ駄目なのか
566音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:23:03.22 ID:BGpIIt/60
グレーゾーンじゃなくて明らかな違反だしな〜。
567音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:23:24.96 ID:0DVISb3U0
禿マッサはカムイに言いがかりつけんな
568音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:23:48.93 ID:IjvAjZkx0
>>563
バトンはチンコもげちゃった状態で走ってたんだぞ
569音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:24:02.06 ID:nXYX/YNM0
>>554
>滑りすぎたね
禁句ですぞw
570音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:24:05.76 ID:zxyw6JHM0
>>560
すぐにちゃんと謝ったから尾を引いてないんだろ
クラッシュはある意味お互い様なものでもあるし
571音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:24:17.69 ID:u0iPSSoU0
>>560
わざとらしいw
572音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:24:32.94 ID:ejf8UvAH0
ルノー「やってらんねぇ!撤退すんぞ!」
ホンダ「どうぞどうぞ」
573音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:24:46.85 ID:Pu/O5rBlI
レーサーの息子は優秀であるべき
574音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:25:04.83 ID:d4tQ5izK0
>>568
もげては無い。チャックに挟んで先っちょ切れたくらいのモンだろ・・・・それでも痛そうだけど
575音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:25:21.88 ID:pLi/v0hJO
クレアたんハァハァ
576音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:25:52.65 ID:y7lp2W9D0
このスレの人は野球とかみないんかな?ピッチャーの球速とかの話で理解できる範疇
だと思うんだけど

つか、今回例年画面下段に出てくるはずのドライバー間ギャップタイムが無くて
困ったんだけど、なんで出なくなっちゃったの?
577音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:26:42.21 ID:9ztG+ZbN0
>>538
ウイングの寸法違反は単純に測れば結果が出るけど
パワーユニットに関する規定違反だと証明するのに
データとかいろいろ必要だから時間はかかるでしょ
578音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:27:21.25 ID:P12H+D4c0
>>419で出したURLは別のリリースが使っちゃいました。
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-01/Formula%20One%20Australian%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2056.pdf
次に出る可能性があるのはこいつだけど、いつになるか、また別のかもしれんし。
579音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:28:10.34 ID:PwYA9jEnO
枕は良さそうだがメルセデス使ってる限りメルセデスには勝てんだろうなって再認識しただろう
580音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:28:28.55 ID:5THzG2b90
>>517
・・・それは確かに2周走ったからな
581音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:29:26.67 ID:u0iPSSoU0
リアブレーキ効くほどのハードブレーキングしなかった…ってことですかね

ほんとぉ?
582音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:30:59.10 ID:4kiLCWEd0
>>581
ずっと壊れてる訳じゃないんでしょ
あくまでソフト側の問題だろうから
583音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:30:59.59 ID:zxyw6JHM0
というか回生絡みのトラブルなんじゃないかなぁ
ブレーキ機構そのものというよりも
584音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:31:05.71 ID:UaHZvILR0
今見終わった

可夢偉残念すぎたわ
まぁあのロックアップは通常の状態ではありえんと思ったけどグロミサイルを思い出した…


あとは全体的に退屈と音しょぼくて途中寝てしもた
585音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:32:01.46 ID:5THzG2b90
2回フォーメーションラップやってリアのブレーキトタブルに異常があることに気づかなかったのは何でだろ
チームはちゃんとテレメトリ見てないの?
586音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:32:14.96 ID:LYZqt30n0
>>581
FLだと1コーナー飛び込みまでの速度が出ないから、そういう所がバグってたりしてるんじゃね?
587音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:32:28.71 ID:adE2dp7N0
フォーメーションラップでは働いてたんじゃないかな
で、スタートのなんらかのモードでバグったとかじゃない?

グリッド上でおかしなボタンとか押しちゃってたりして
588音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:32:41.33 ID:XvZu4wTUO
レッドブルリカルデントがエンジンかけたときエンストするの?ってぐらいすげーぶるぶるしてたからなあ
589音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:33:08.31 ID:zxyw6JHM0
ハミルトンがへレステスト初日で
思いっきりコーナーを一直線に突っ込んだアレと同じ類のものではないかと
590音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:33:11.53 ID:KLQ2buP70
>>588
美味しくなさそうなガムだな
591音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:33:44.24 ID:PipG/QYk0
>>525
2倍ポイントのレースをキッチリ押さえて5連覇達成しそうな気がする
で、バーニーの面目丸つぶれw
592音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:33:53.48 ID:0DVISb3U0
>>563
予選でバトンが黄旗で減速してなければ
予選も決勝もマグヌッセンよりバトンが上だったよ
593音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:33:56.45 ID:LocmwCak0
てかあれテレビで観てても明らかにまともな挙動じゃなかったし
ブレーキ壊れたって一発で分かったけどなあ
594音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:34:09.55 ID:u0iPSSoU0
>>589
あれはウィングの落下なんだよなぁ
595音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:34:20.07 ID:UaHZvILR0
ロズベルグの彼女あんま可愛くないから応援できる



ベルニュとアロンソは死ね
596音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:34:30.92 ID:cDKvwQPf0
F1も随分とせせこましいマニアのもんになっちまったなあ
もっと分かりやすくしないと人気は落ちてく一方やで
597音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:34:59.73 ID:5THzG2b90
>>596
それは確かにいちいちルールが複雑だよね
598音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:35:14.21 ID:y4qOhyMU0
>>585
カムイはなんかおかしかったって言ってたよ
599音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:35:15.10 ID:K2T8Cvps0
そういやセルフスタートできるエンジンってフォーミュラーでは新鮮だな。
600音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:35:23.96 ID:HJwmdYlM0
あらためて思ったけど、ハムがスタートでごぼう抜き、しかも赤牛のライコネンと第一コーナーを争うとか
ありえないってか普通考えられないよな、可夢偉まじすげーわ
不可能を可能にする男 可夢偉か
601音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:35:32.55 ID:zxyw6JHM0
>>594
あ だったっけ
記憶違いすまそ
602音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:35:33.06 ID:UaHZvILR0
>>593
ブレーキかけた瞬間にロックするのは異常だな

ボトム付近で車速遅い時にロックするならまだしも
603音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:35:49.99 ID:1xuUs+gg0
メルセデス
ウィリアムズ、レッドブル、マクラーレン
フェラーリ、トロ・ロッソ、インディア
ザウバー
ロータス、マルシャ
ケータハム

いまんとこ こんな感じかな
604音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:36:32.83 ID:P12H+D4c0
ケータハムのツイートでまっさんとカムイは仲が良いアピールしてる。
レース前のだけどね
https://twitter.com/CaterhamF1/status/445172811909169152
605音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:36:47.41 ID:7z14wzX40
今回だけは見逃すとかになりそうで嫌だな
わざとやってるっぽいのに
606音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:36:50.93 ID:y4qOhyMU0
ロータスもFPでリアのブレーキの問題で苦しんでたし、同じような症状が出たんだろ
607音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:37:19.31 ID:K2T8Cvps0
ケータハムはマルシャより1秒ほどレース中のベスト遅かったな
608音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:37:30.09 ID:ivGTn51m0
結局メルセデスを倒せる可能性があるのはニューウェイの天才性だけ。
パワーユニットの影響力が上がったことで、シャーシとパワーユニットとの
マッチングがとんでもなく重要になってる。
フェラーリのパワーユニットユーザーなんて、フェラーリとそれ以外の差が、今までにないほど酷いね。
609音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:38:53.17 ID:UaHZvILR0
>>604
2012鈴鹿の時もカムイの表彰台まっさんが喜んでくれてたしね
とりあえず仲良くてもアドレナリン全開でコメントしたなら暴言も出るだろ
610音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:39:11.42 ID:iyuavxkO0
>>595
ベルニュの彼女って可愛いの?
611音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:39:14.27 ID:4kiLCWEd0
>>608
そら他より燃料使ってたら速いんちゃうかね
612音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:39:15.72 ID:ycRcXtP00
ぶっちゃけバレンシアのときもすぐに仲直りしとったしセパンでは普通に肩組んでそう
613音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:39:33.28 ID:PwYA9jEnO
フェラは伸びしろあんのかこれ?酷い無抵抗シーズンになりそうだ
614音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:39:36.74 ID:u0iPSSoU0
>>598
あのさぁ…
615音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:40:01.61 ID:Gzzk2NKn0
ニコが優勝した記念にニコニコ動画でも見るか
616音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:40:06.35 ID:5Ko1Zlyu0
マッサにしてみればマシンはドライじゃ優勝狙えて数少ない優勝のチャンスをあんな形で終わったら怒るわな
617音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:41:04.28 ID:8i09ox/k0
ブレーキ系のトラブルは大事故に繋がる可能性高いし早めに対策して欲しいが電子制御が悪さしてるとしたら結構厄介かも
618音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:41:05.59 ID:u0iPSSoU0
俺の寿命10年持ってってもいいからもう一度オーストラリアGPが観たい

マッサが無事な世界のグランプリを
619音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:41:13.33 ID:t7TIklEV0
ロズベルグ「ねんがんの はやいくるまを てにいれたぞ!」
620音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:41:25.04 ID:5THzG2b90
>>601
実はメルセデスは2013年にも初日にヘレスの同じ所でクラッシュしてる
それがブレーキトラブルだったかな
今年はウィング脱落によるクラッシュ
621音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:42:11.66 ID:BGpIIt/60
>>603
赤牛は違反してたから分からんな。
622音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:42:48.98 ID:5THzG2b90
カムイはチームに怒って良いと思うよ
自分だけでなくほかのドライバーを危険に晒すことになるし
こういう事が何度もあるようなら最悪FIAから出場停止要求されるかもしれんし
623音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:42:54.08 ID:9ztG+ZbN0
2位 リカルド WSR3.5
3位 マグヌッセン WSR3.5
6位 ボッタス GP3
9位 ベルニュ WSR3.5
10位 クビアト GP3

若いドライバーのGP2離れが深刻
624音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:43:20.35 ID:UaHZvILR0
エコエコ言って環境によくいろんな回生システムつけたら
車の安全の基本である止まることが疎かになったってどうなのよ
625音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:43:33.71 ID:1w0yak2X0
>>622
金払って乗せてもらってるのに怒れるわけねーだろ
626音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:43:55.32 ID:0yuOTLBL0
Jennie Gow ?@JennieGow
The real Charlie Whiting has said we should hear something soon.... Can but hope

ホワイティングによると間もなく何らかの声明がある模様。全裸待機せよ
627音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:44:05.18 ID:2T1B7aY70
>>603
ウィリアムズはもう一個上でメルセデスの下な気がする
一回後ろまで下がって戻ってくるペースはマクラーレンにはない気が
628音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:44:07.89 ID:7z14wzX40
Earlier , however , Red Bull 's Dr Helmut Marko indicated that new software for the
Renault engine was only being run on Vettel 's car , with poor results .


やっぱベッテルにだけ最新ソフト使ってんのか
629音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:44:10.41 ID:Hs6SzDcp0
>>625
その割には文句ばっか言ってるじゃない
630音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:44:43.93 ID:BGpIIt/60
>>623
チャンピオンになって金持ち込んでも乗れないんだもの。
もはや価値がない。
631音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:44:49.86 ID:WKZp2EF40
そもそもルノーとトラブルで走りこめなかったのが遠因だよな
というか、今回のもルノーのシステム起因かもしれんし
632音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:45:11.01 ID:UaHZvILR0
633音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:45:11.14 ID:5THzG2b90
>>621
赤牛はミニ四駆の大会で皆がちゃんとアルカリ単三電池で走ってる中
オキシライド使ってたって感じでおk?
634音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:45:42.82 ID:Up8qIYvg0
一時間当たりに換算して100kgオーバーしたらアウトって事でしょ?
瞬間であろうとそれを一時間続けたらオーバーしちゃうってのは駄目よと。
635音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:45:44.51 ID:zxyw6JHM0
しかし回生関係はマーカスと同じ条件じゃないかと思うけど
なんでカムイだけトラブル起きたんだろうね
636音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:45:59.38 ID:u0iPSSoU0
>>633
そんな感じだねw
637音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:46:08.88 ID:y4qOhyMU0
モタスポの最高峰で燃料やタイヤの消費気にしてどうすんだって思うが
利益を植林なんかの環境保全につぎ込んだほうが効果的だろ
638音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:46:21.36 ID:ntHbGNGg0
ケビン・マグヌッセンの父親ってどんな奴だか調べたけど
特筆するような成績残してないんだな
639音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:46:46.12 ID:P12H+D4c0
>>630
バルセッキどうするんだろうなあ・・・今年まだ決まってないんだよあいつ・・
640音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:46:47.92 ID:uc4exY6v0
メルセ 赤牛にかわってまーた独走シーズンですか
ウイリ これはうれしい誤算
枕   対抗馬と思ってたからちょい期待はずれ
フェラ 三味線弾いとったんとちゃうんかい
インド インドまじ頑張れ
641音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:47:19.53 ID:RgdVgh0x0
>>638
ヤン・マグヌッセンは期待外れだったので覚えてる
でもケビンは当たりそうで良かった
642音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:47:29.51 ID:iyuavxkO0
>>632
この可愛い娘ベルニュの彼女だったのか!
滅茶苦茶可愛いww羨ましい…
643音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:47:32.01 ID:ELl/b4l+0
>>638
F1ではショボイ成績に終わったが他カテでは結果残してるよ
644音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:48:12.76 ID:Hs6SzDcp0
>>632
こうやってみるとそれほどかわいいってかんじでもねえな
645音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:48:18.62 ID:lNGvqsY50
>>638
日本人に一番記憶に残ってるのは98年カナダでミナルディの信治に追いかけ回されたレースだと思う
646音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:48:26.68 ID:7xoRdJLi0
>>613
もう少し各種パワーがないと、最高のドライバーを持ってても最悪のシーズンになりかねん
647音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:48:40.72 ID:M3WBorYi0
>>623
GP2ってチームオーナーが腐ってて
金かメーカーの支援ないと露骨にクソマシンとか乗せるから
純粋な腕の勝負になってないからなw
3.5でチャンプ決めたマグなんかチームからこうしなさいってF1でやるようなペース配分とかそういうのを課せられてもチャンピオンを取ったからな独走で
だから3.5出てる奴は純粋にレースで必要な技術を育てる場になってるんだってよ
参戦費用も安いしな
648音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:48:44.05 ID:vM7OJn6k0
>>522
何が正義か何が正しいかガチで決める必要あるの?
童貞っぽいよ
多少無茶があってもカムイびいきな意見が出るのは当然
だまって聞いてればいいだけ
みんなわかってること
本当に童貞臭い
649音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:48:49.58 ID:zxyw6JHM0
彼女ではやっぱスーティルのが勝ってると思うけど
よく映るだけあって
650音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:48:52.96 ID:UaHZvILR0
>>642
リカルドがレッドブルでよかったわ
651音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:49:45.05 ID:vM7OJn6k0
>>560
wwwwwwwwww
652音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:50:32.53 ID:91GSw2in0
>>634
レース中100kg/hの流量を一瞬でも越えたらアウトなんだよ
1時間だろうが一瞬だろうがダメ
653音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:50:53.43 ID:BGpIIt/60
>>647
すげえな、Fルノー3.5ってそんな細かい指導してるのか。
マグヌッセンのレースの上手さも納得だわ。
654音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:51:00.68 ID:shtdkubj0
今年のウィリアムズって、ちょっと前のザウバー的な当たり年って感じ?

まっさんがラッキーサイドならいいんだが、まっさんだしなぁ・・・
655音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:51:27.22 ID:P12H+D4c0
ESPN F1 @ESPNF1 · 14秒

You don't suppose all the stewards have slipped out the back door to the pub and we are left waiting like idiots?

記者も大変だなあw
656音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:51:29.47 ID:UaHZvILR0
>>644
映像だとクソかわいいんだけどな
画像全然ないわ
657音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:51:32.13 ID:xCNgUa4F0
ハッキネン盲腸の代役、スチュワートを途中でクビになった
しか覚えていない>ヤンマグ
658音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:51:41.20 ID:LocmwCak0
>>652
同じこと言ってる
659音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:52:10.01 ID:IOQP2gT90
誤解してたけど燃料制限って、流量制限のことなんだね
レッドブル絶対アウトでしょ
660音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:52:23.78 ID:7Xcs6rhL0
>>638
F3までは無敵で将来のミハエルキラーを期待されてたくらいなんだが…
まあ例えれば斎藤佑樹みたいな感じかな
661音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:52:46.65 ID:PwYA9jEnO
>>654ドライなら一発もあるだろうしそれ以上だろ。その内アロンソならと言われるだろうw
662音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:52:50.59 ID:tfOFLLMC0
ちょっと別のことしてて戻ってきたけど、まだ結果出てないのかwww
663音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:53:42.37 ID:Up8qIYvg0
>>652
いや、だからそうなんでしょ?って話なんだが。
664音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:53:55.44 ID:ejOMIMbc0
まぁRBも著しく利益を得た訳じゃないし…許してやる訳にはいかんの?
リカルドさんも最初で最後の表彰台かもしれないじゃないか。
665音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:54:01.31 ID:0yuOTLBL0
>>655
仕方ない。記者はアホの子みたいに待ってるしかない
666音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:54:14.91 ID:OFgWTz8I0
一応センサー異常の線も捨てないでやってる感じないじゃないだろうか
667音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:54:19.66 ID:7z14wzX40
Daniel Ricciardo has been excluded from the Australian GP
668音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:55:02.27 ID:T+5W/Lcq0
あーあ
669音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:55:09.75 ID:jfigN/Uj0
Jon Noble ‏@NobleF1 10s
Ricciardo has been excluded from the results - loses his second place. Now official
670音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:55:17.03 ID:7z14wzX40
これでマクラーレンもプレスリリース出せるな
671音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:55:22.37 ID:BGpIIt/60
>>654
実質2、3番手だからザウバー以上だよ。
去年のロータス・メルセデス並。
672音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:55:24.10 ID:u0iPSSoU0
バーレーンのウィリアムズは最強クラスだったけど、
ヘレスのウィリアムズってどうだっけ?

いつものウィリアムズで、トラクション番長 空力微妙
って可能性もある
673音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:55:28.26 ID:Hs6SzDcp0
リカルドは笑いながら激怒だな
674音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:55:29.39 ID:IOQP2gT90
はく奪キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
675音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:55:31.34 ID:tfOFLLMC0
お疲れ〜
676音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:55:41.47 ID:+6VX6EMZ0
まあしゃーないね
677音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:55:49.79 ID:zxyw6JHM0
>>664
じゃ別のレースで他のマシンが同じ違反した時も許すの?
じゃそのルールって何のためにあるの?

…ってな話になっちゃうしねぇ
見逃す訳にはいかないかと
678音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:56:11.99 ID:BGpIIt/60
これは仕方ないな。レッドブル馬鹿すぎる。
679音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:56:14.37 ID:ejOMIMbc0
除外きましたね。
680音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:56:19.63 ID:IOQP2gT90
てかリカルドだけ?
681音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:56:22.98 ID:meBogZvh0
これは剥奪当然
かわいそうだけど
682音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:56:24.16 ID:UaHZvILR0
オーストラリア人は母国で表彰台に乗れない呪いでもあるのか
683音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:56:24.94 ID:OFgWTz8I0
失格か、後は故意かどうかが問題
684音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:56:26.25 ID:u0iPSSoU0
マルシャ12位!?
685音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:56:27.89 ID:2wGTld/80
リカルドあちゃー
686音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:56:32.96 ID:Pu/O5rBlI
リカルドはお咎め無し
赤牛とベッテルはマイナスポイント
687音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:56:39.27 ID:0yuOTLBL0
後はチームに対して処分があるかないか
688音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:56:40.24 ID:2rMrtDyh0
レットブル自体にペナは?
689音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:56:49.72 ID:shtdkubj0
>>671
>>661
てことは勝てなきゃドライバーうんこ状態か
690音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:56:53.30 ID:6K7CSEDq0
リカルドかわいそう


レッドブル?
ざまぁぁあああ!!
691音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:56:56.65 ID:Hs6SzDcp0
これはリカルド追放あるで
692音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:57:11.96 ID:TKHKAXZH0
まあ、事前に厳しく取るって表明してたんだから仕方ないわな
693音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:57:19.72 ID:aLl8PVKJ0
ゑはちょっと喜んでいると思うの
694音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:57:22.29 ID:LYZqt30n0
ま、そりゃそうだよね?
リカルドの剥奪処分のみの裁定?
695音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:57:23.29 ID:l1UvYyMD0
どうもクヴィアトって聞くとクヴィアトコウスキーと
勘違いしてしまう。
696音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:57:23.36 ID:5Ko1Zlyu0
1位ニコロズベルグ
2位ケビンマグヌッセン
3位ジェンソンバトン
4位フェルナンドアロンソ
5位バルテリボッタス
6位ニコヒュルケンベルグ
7位キミライコネン
8位ジャンエリックベルニュ
9位ダニールクビアト
10位セルジオペレス
11位エイドリアンスーティル
12位エステバングティエレス
13位マックスチルトン

コンスト
1位マクラーレン
2位メルセデス
3位フェラーリ
4位ウィリアムズ






最下位レッドブル
697音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:57:32.98 ID:0yuOTLBL0
>>684
チルトンが13位に繰り上げ
698音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:57:36.28 ID:meBogZvh0
まあ初戦だしチームには無いんじゃない
ホンダなら出場停止だろうがw
699音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:57:36.74 ID:UJG9SoNX0
まあ予め通達があったしゲインがあったのは事実だから仕方ないね
700音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:57:53.44 ID:LocmwCak0
しかしなんだ、燃料ガン乗せしてメルセデスにあれだけ離されたのか……
701音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:57:59.13 ID:aqTlQgMn0
除外だけかよ
702音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:58:12.86 ID:vM7OJn6k0
>>669
可哀そうだけど地元でいいとこ見せられたからね。。
703音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:58:13.10 ID:7z14wzX40
リカルド、ドライバーズランキング2位から、最下位へ
704音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:58:10.01 ID:nsqKMi5b0
マッスル逝ったあああああああああああああ
705音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:58:13.00 ID:hLFFhgco0
F1っていかにルールの抜け道を見つけたり政治力で捻じ曲げるかって感じだけど
今回は前もって燃料違反は一切許容の余地がないって珍しくかなり厳しめに周知されてたしこればっかりはしゃーないな
706音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:58:17.00 ID:oHD4dFrf0
>>633
ミニ四駆で例えるなら電池はガソリンだから
アルカリ、オキシライドはオクタン価かな。

モーターコイルの太さの方かも。
707音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:58:19.05 ID:Up8qIYvg0
>>697
ケータにはこれが一番辛いな。
708音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:58:28.05 ID:IOQP2gT90
リカルドだけだったらレッドブルの確信犯だろ・・・・
709音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:58:51.47 ID:nsqKMi5b0
てーか、ケータハムこそこれで逝ったよ・・・
逆転不能ンゴ
710音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:58:56.32 ID:meBogZvh0
>>700
ステルスロズベルグのお陰であまり話題になってないけど
このままだとメルセデス空気嫁の大合唱はまちがいない
711音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:58:58.06 ID:sOYKVOJ00
リカルド…母国でこれはせつない…
712音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:58:58.31 ID:DVI1DfHX0
やったぜ。レッドブル嫌いだから多少はね?
713音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:59:08.40 ID:J7CD9eo90
オーストラリアで暴動が起きるなw
714音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:59:11.08 ID:Hs6SzDcp0
>>696
レッドブル・ロータスが最下位とはな
ケータハムもだけど
715音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:59:27.63 ID:zxyw6JHM0
>>700
20何秒じゃ済まないってことだよね
大変なことやで
716音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:59:33.12 ID:TKHKAXZH0
仮にリカルドの違反が無かったらどれくらいのペースで走れたのか気になるな
717音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:59:35.64 ID:KuEF9AoD0
黒ってのは確定で処分をどの程度にするかで時間かかってたのかね?
718音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:59:41.94 ID:iyuavxkO0
オージーは一生レッドブル飲まないなwww
719音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:59:47.04 ID:7z14wzX40
これがジャップだったらマスゴミ大騒ぎだろうな
720音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:59:59.71 ID:0yuOTLBL0
>>707
切れある走りも見たいけど、レースって完走してナンボだよね
相当荒れたレースで生き残らないと12位以上は難しいよ
721音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:00:03.65 ID:u0iPSSoU0
2009年はレッドブルが勝つたびにレッドブル飲んでたんだけどなぁ…俺もなぁ…
2010年の途中で辞めました
722音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:00:05.85 ID:K1FGpnBU0
レッドブルは冷却に問題抱えてたからね。
今回の流量騒動はレッドブルに対するルノーの対策の一つだったんじゃないかな?

他のルノー勢に問題が出てないことから推測するとだけど…

要するに燃冷したかったんだと思う。
723音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:00:07.14 ID:7xoRdJLi0
ゑ<計画停電より残酷や
724音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:00:20.39 ID:J7CD9eo90
天国から地獄だな
725音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:00:21.33 ID:BYkt91eA0
一回目だからリカルドの除外だけなんかな
チームにもペナ必要な気がするが
726音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:00:28.28 ID:8CwALziF0
今レース見終わった。
リカルド…orz

しかし、マグヌッセンは想像以上だわ。ボッタスもやばいな。
727音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:00:37.60 ID:7Xcs6rhL0
>>717
多分オーストラリアが寝静まるのを待ってたんだろう
728音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:00:45.69 ID:UaHZvILR0
オージーは捕鯨反対する前にレッドブルを潰すべき
729音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:00:46.29 ID:6K7CSEDq0
チルトンがヒーローに!
730音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:01:03.41 ID:BGpIIt/60
>>689
だけど、メルセデス速すぎるからね・・・。
731音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:01:28.16 ID:nsqKMi5b0
>>722
そうだとしたらさらにまずいね
732音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:01:37.02 ID:4kiLCWEd0
マグムッセンデビューレースで2位かよ!!
誰以来や?
733音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:01:45.78 ID:8i09ox/k0
GP2とF1がだいぶかけ離れちゃったけど将来的に
どうするんだろ
GP2もハイブリッドターボ化するのか
734音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:01:45.89 ID:ntHbGNGg0
結局どのくらいの利益得ていたんだろうな
ほんの僅かなのか、制限を守ってたらメルセデスに対抗できないレベルだったのか
735音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:01:51.09 ID:u0iPSSoU0
      リカルド
       /⌒ヽ
     ⊂( ^ω^)⊃
    ⊂_cm_ノ
   /⌒ヽ|||
   ( ^ω^)||ノ
   ( 二二二ノ
   |  |
   /==ロ=/
  / _ \
 / / \ )
/_/  ||
Lノ    (_つ


     /⌒ヽi
    ( ^ω^)‖i
    (ヽ  \‖‖
   / \\ノ\\‖
   /==ロ=\\_`/)/)
  / _ \ヽ_) /
 / / \ )| |/
/_/  |⊂(v  )⊃
Lノ    (_つ)`ー"( ̄
      /⌒Y⌒\
736音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:02:03.50 ID:zxyw6JHM0
ハムはポイント狙うしかないな
運も味方にしないと
737音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:02:04.40 ID:7Xcs6rhL0
>>732
ハゲの人
738音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:02:15.64 ID:5Ko1Zlyu0
>>732
1996年のヴィルヌーヴ
739音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:02:19.30 ID:wuglFsBB0
>>722
レギュ違反で対策しても失格になるんだから意味ないだろw
センサーで監視されてるんだから隠しようないし
740音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:02:25.35 ID:+nELb4ng0
>>710
ハミとニコがガチでやりあってくれれば俺はいいや
レッドブルはそれを許さなかったからな
741音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:02:26.14 ID:7xoRdJLi0
メルセデス
メルセデス
メルセデス
フェラーリ
メルセデス

メルセデス
フェラーリ
ルノー
ルノー
メルセデス

フェラーリ
フェラーリ
フェラーリ
742音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:02:35.78 ID:UaHZvILR0
STAPリカルド
743音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:02:48.65 ID:4kiLCWEd0
>>737
マッサやっぱりすごいわ
744音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:02:53.58 ID:J/fkoFxI0
ああ・・・・リカルドェ・・・
745音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:02:54.07 ID:Up8qIYvg0
>>736
そんな無理難題を…。
746音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:03:11.40 ID:Pu/O5rBlI
>>721
俺もだ
やはり胡散臭い会社だわドリンクごときで
747音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:03:26.05 ID:4/9ls6XR0
>>735
キスしてたのに…
748音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:03:33.58 ID:P12H+D4c0
749音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:03:58.71 ID:4kiLCWEd0
>>738
ジャックやっぱりすごいわ
750音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:04:00.51 ID:6K7CSEDq0
やっぱりてすとでダメダメでこんな短期間で改善は無理やったんや。
もうメルセデス無双確定じゃん?
なんか2004年のフェラーリとbarみたいになりそう。メルセデスとウィリか枕
751音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:04:12.17 ID:meBogZvh0
>>720
今年は大丈夫じゃね?
ハムの最高順位
2010 12位
2011 13位
2012 11位
2013 14位

マルシャの最高順位
2010 14位
2011 14位
2012 12位
2013 13位

11位か12位だとケータハム黄信号だった
752音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:04:13.82 ID:9TLQABqX0
>>745
今シーズンはありそうな気がしないかい?
753音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:04:17.85 ID:0yuOTLBL0
F1Zone.net ?@f1zone
Red Bull will appeal Ricciardo's disqualification

レッドブル側は今回の査定について上訴する見込み
754音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:04:25.48 ID:7xoRdJLi0
結局レッドブルは、オーバーヒートする問題をガソリンリッチにしてごまかそうとしたってこと?
755音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:04:26.87 ID:IOQP2gT90
なんでルノー系でリカルドだけ?燃料流量リミットどうするかなんてソフトウェアで制御かけるだけだろ?
756音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:05:33.79 ID:zxyw6JHM0
お?泥沼か?
757音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:05:39.09 ID:meBogZvh0
>>755
ベッテルの為の実験台
758音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:05:39.36 ID:8CwALziF0
メルセデスやばげだけど
まあ、ニコとハミルトンで競ってくれそうだからよし

あと、ウィリアムズもまともに走れば相当速そう。ヒュルケンをあっさりぬいちゃったし。
759音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:05:47.18 ID:BYkt91eA0
>>748
Decision
Car 3 is excluded from the Race Results.
760音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:06:00.77 ID:DGnkW2oA0
>>722
そもそもレッドブルの冷却問題ってエンジン本体じゃなくてERSだろ
燃料冷却する意味がない
761音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:06:11.37 ID:nsqKMi5b0
>>751
今年はケータの方が信頼性劣るからかなり厳しいやろ
モナコやカナダがクソ荒れるの祈るしかないわ
762音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:06:14.07 ID:GQXaQmwp0
生き残る力はマルシャの方が上っぽいがな

しかし正直完走10台以下を期待していたからなんか拍子抜けした
思ったより走れるじゃん今季F1
763音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:06:50.71 ID:BGpIIt/60
明らかに違反してる証拠でちゃってるのに、無理だろ?
処分の軽減ぐらいはできるのかな?
764音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:07:16.95 ID:5Ko1Zlyu0
1位マクラーレン 33P←速かった
2位メルセデス 25P←最速
3位フェラーリ 18P←ドライバー以外何もかもダメ
4位ウィリアムズ 10P←速かった
5位インディア   9P←速かった
6位トロロッソ 6P←パワーユニットが問題


今のフェラーリは本来コンスト3位にいるポジションじゃないんだよなぁ
765音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:07:20.29 ID:TKHKAXZH0
>>753
上訴しても結果が変わらなかった場合は更なる厳罰くらうんじゃなかったっけ?
766音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:07:26.53 ID:8p6EfAGn0
ゑ「感動を返せ!」
767音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:07:27.70 ID:meBogZvh0
>>761
基本的に1回か2回記録すればいいから
2チームに関してはルーレットのあたりを引き合うだけって感じ
フェラエンジンも非力だからね
768音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:07:27.93 ID:Hs6SzDcp0
電気というかモーターからみをセーブする分
本体で稼ごうとしたのかな
769音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:07:35.64 ID:r3W1Sm0u0
出る杭は打たれる
770音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:07:36.04 ID:QAXFxLyF0
WSR参戦ドライバーはGP2のレベルだけど金がないからGP2よりWSRってのがウジャウジャ
そのためチャンピオンになってもF1に乗るための資金が用意できず
ヨーロッパ出身にもかかわらずF1よりは参戦費用が安いインディを目指すパターンが多い
今年のインディもWSRチャンピオンがデビューするはず
ちなみにWSRチャンピオンはインディではいい成績を残せていない
771音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:08:07.44 ID:Pu/O5rBlI
ベッテル優遇ここに極まれり
リカルドは生贄
772音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:08:14.23 ID:zxyw6JHM0
>>755
ミクスチャー調整とか今までも普通にしてたことだしな
限度ができただけのことで特別新しい技術じゃないし
773音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:08:41.56 ID:7xoRdJLi0
>>764
フェラーリはメカニックも褒めてやってくれ。今回もミスなくかなり早い作業時間で送り出した
774音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:09:27.23 ID:ivGTn51m0
予選後にベッテルに起こって、完全に解決したはずの問題が
何故か決勝でリカルドに出る。決勝前にメーターを変更して
いったい何をしたんだか
775音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:09:29.51 ID:meBogZvh0
とりあえず今のままのフェラエンジンならWC争いは無理
信頼性で完走数増やして自滅待つしかない
776音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:09:39.09 ID:5THzG2b90
ケビンマヌグッセンはあの落ち着いた走りとかすげぇと思うけど
スタート直後のキチガイみたいな動き見ると
クレバーなドライバーというよりはハミルトンコースになりそうな気がする
777音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:09:50.55 ID:8oXap7uM0
除外は当然としてRBに罰則でないのかね?
778音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:10:01.73 ID:981vTZFr0
フェラーリ唯一の希望は
ドライバーがアロンソとライコネンってことだな
これがマッサとペレスとかだったら泣けるぜ
779音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:10:05.89 ID:P12H+D4c0
いまPDFのやつ読んでるんだけど、金曜日から出てた話なのかよこれ・・
780音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:10:49.49 ID:ivGTn51m0
レッドブルが去年やってたことは、ベッテル優遇ではなく
ウェーバー棄損だからな。優遇よりもさらに悪い
781音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:11:08.83 ID:4/9ls6XR0
レース後気持ちよく酔っぱらって眠ってるオーストラリアのファンを思うと…
782音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:11:09.61 ID:tVK5dZRd0
>>774
陰謀厨w
783音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:11:22.99 ID:7xoRdJLi0
フェラーリあと100馬力必要そうだなぁ
前車はDRSなし、こっちはDRS付きで離されるかねorz
784音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:11:24.03 ID:u0iPSSoU0
      オーストラリア国民
       /⌒ヽ
     ⊂( ^ω^)⊃
    ⊂_cm_ノ
   /⌒ヽ|||
   ( ^ω^)||ノ
   ( 二二二ノ
   |  |
   /==ロ=/
  / _ \
 / / \ )
/_/  ||
Lノ    (_つ


     /⌒ヽi
    ( ^ω^)‖i
    (ヽ  \‖‖
   / \\ノ\\‖
   /==ロ=\\_`/)/)
  / _ \ヽ_) /
 / / \ )| |/
/_/  |⊂(v  )⊃
Lノ    (_つ)`ー"( ̄
      /⌒Y⌒\
785音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:11:32.63 ID:J/fkoFxI0
              ____
            ノ し   \
           /⌒ ヽ  ノ  ヽ
           | ( ●)  ( ●)|
           | _ (__人__)_  i 
           |:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;:i
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            !:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: !
            ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ
786音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:11:33.67 ID:KuEF9AoD0
>>752
完走さえできれば棚ボタはわりとありそうだね
787音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:11:46.44 ID:yICYEyCU0
>>648
感情論しか思いつかないならレス返さなければいいのに
788音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:11:47.32 ID:8CwALziF0
アロンソなら2勝くらいはすると思う。何やかんやで
まあ、ライコもやっぱりレースはうまい。この二人なら安心して見れる
789音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:11:50.09 ID:0yuOTLBL0
Ricciardo disqualified from Australian Grand Prix, Red Bull to appeal
http://www.f1zone.net/news/ricciardo-disqualified-from-australian-grand-prix/29402/

'Inconsistencies with the FIA fuel flow meter have been prevalent all weekend up and down the pit lane.
The Team and Renault are confident the fuel supplied to the engine is in full compliance with the regulations.'

レッドブル側の正式声明(一部抜粋)
「FIA指定の燃料流量測定器の計測の不安定さはピット内外でずっと話題になっていた
我々とルノーは燃料が規定に沿って供給されていたものと確信している」

というわけで査定に納得できず控訴の見込み
790音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:12:30.46 ID:ivGTn51m0
>>782 ベッテルを優遇するのは、マルコからしたら非常に合理的なんだよ。
陰謀なんて言う話なら、ウェーバーはあんなことにはならない
791音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:12:40.20 ID:wcZFLeSq0
なんだかんだで結局マクラーレンがトップか
792音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:13:02.67 ID:7xoRdJLi0
これで違法なソフトウェアとか使ってたら、罰金とベッテル10戦出場禁止やで
793音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:13:10.32 ID:meBogZvh0
中盤以降になったら順位争い本格化するからエンジンの安全マージン削って勝負に出るチームあるだろうし
それにアクシデントが加われば、って感じ

ハムの救いはフェラエンジンもショボイ。マルシャは信頼性の問題がハム並に出てること
794音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:13:16.22 ID:J7CD9eo90
燃料流量測定器の精度が問題になってたからな
795音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:13:24.37 ID:7z14wzX40
ルノーエンジンでトラブルでなかったのはトロロッソだけになるな
トロロッソ最強伝説
796音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:13:30.84 ID:f/lqxqp00
優遇もなにもべっちゃんリタイアしちゃったじゃんか
797音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:13:33.96 ID:+nELb4ng0
>>773
ライコネンのピットストップで2.2秒記録してたな
しっかり検証したら最速更新なんてことも?
798音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:13:49.20 ID:u0iPSSoU0
>>789
こればっかりはリカルド(ルノー)を応援しよう
799音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:14:02.59 ID:ycRcXtP00
もはや話題にすら上がらぬザウバー
800音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:14:19.36 ID:v7kpmU1v0
>>779
何気なく、英語が読めるきみは勝ち組。
要点を訳してもらえたらありがたいのだが・・・。
801音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:14:23.56 ID:zxyw6JHM0
>>789
その割には他のマシンにはオーバーとう結果が出ていないという
どこがどうおかしい、と具体的に欠陥が指摘できない以上ちょっと苦しいね
802音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:14:32.85 ID:J7CD9eo90
記事によると、燃料流量センサーの供給契約を結んだ企業が誤差を1.5%改善するのに苦労していたという。http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51926414.html
803音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:14:36.66 ID:ivGTn51m0
リカルドにポイントでリードされたら
かわいいベッテルが泣くだろ。
マルコなんてベッテル復活の話しかしてないボケ老人。
人間の感情は金や短絡的な名誉だけでは動かない
804音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:14:47.62 ID:r3W1Sm0u0
決勝レースでの最大流量制限なんて意味ないと思うんだけどなぁ。
805音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:15:10.20 ID:ELl/b4l+0
まあ一度出た結果が覆ったことなんてほとんどないし
もう失格で決まりだろうな
806音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:15:10.49 ID:nsqKMi5b0
そうは言っても最強のメルセデスエンジンのチームが壊れそうに無いからな
今日も全員入賞したんだっけ?
807音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:15:12.44 ID:8i09ox/k0
ウィリアムズメルセデスだけはいまだに違和感有るな
808音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:15:24.02 ID:IOQP2gT90
・ベッテルには流量リミット設けた「新しい」ソフトウェアを使用
・リカルドには流量リミット外した「古い(要は、違法な)」ソフトウェアを使用
だったらレッドブル黒いなぁ

・メルセデス他より燃料効率最悪
・そもそも規定流量上限守るとリーンバーンでノッキング発生してまともに走れない
だったらルノーエンジンもヤバいんじゃねぇ?
809音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:15:32.52 ID:7z14wzX40
流量計の誤差は最大1.5%でメルセデスはFIAが厳しく取り締まるといったあと流量減らしてるんだから
言い訳は通らないだろう
810音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:15:34.91 ID:7xoRdJLi0
他のルノーユーザーやメルセデスフェラーリに出てないのになぜですかって問いに
答えられないだろう
811音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:15:43.13 ID:Hs6SzDcp0
>>806
まっさん…
812音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:16:00.81 ID:5Ko1Zlyu0
>>806
ハミルトンとマッサ以外全員入賞
813音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:16:11.52 ID:8ZmQtlYo0
そこでミラーサイクルエンジンの出番ですよ!
814音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:16:11.62 ID:u0iPSSoU0
>>811
悲しいなぁ
815音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:16:14.98 ID:4/9ls6XR0
ホンダイラネとか言うなよな!ハゲ
816音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:16:33.84 ID:nsqKMi5b0
>>812
ごめん
普通にハミは忘れてたw
817音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:16:36.06 ID:meBogZvh0
あそうかペレスも10位か

まっさん・・・
818音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:16:42.68 ID:yICYEyCU0
もしレッドブル側の主張が正しければ今後何度かチェッカー後に順位が覆されるかもな
そうなったら燃料制限撤廃で燃費レースはなくなるかも
819音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:17:05.11 ID:5Ko1Zlyu0
アロンソはレース終盤だけロズベルグと遜色ないタイムで走れてるな
820音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:17:06.87 ID:DGnkW2oA0
>>808
昨日は流量守ってたリカルドが普通に走ってフロントロー獲ってるんだけど
821音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:17:10.58 ID:Pu/O5rBlI
闇夜のカラス並みに真っ黒だよ!!!!!
822音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:17:59.02 ID:UaHZvILR0
>>812
懐かしい組み合わせだな
823音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:18:13.34 ID:u0iPSSoU0
>>819
この間のバーレーンテストでもそうだったよね?

ラストスティントだけ速いって
824音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:18:14.67 ID:7z14wzX40
FIAがメルボルンでメルセデスを罰するのではなく規則違反を査定する
寛容性を軽減することで対応することにしたと報じた。

メルセデスのクリスチャン・トト・ウォルフはFIAの微調整とメルセデスの関係性を否定している。
「実際のところ、われわれは自発的に燃料流量を減らした。そうしていなければ、昨日は0.5秒速かったはずだ」


レッドブルは0.5秒ゲインしてた可能性ある
825音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:18:16.96 ID:Hs6SzDcp0
この結果聞いたリカルドは落胆してるだろうな
笑いながら
826音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:18:33.09 ID:meBogZvh0
赤牛はもはや悪の秘密結社状態だなw
827音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:18:46.15 ID:+6VX6EMZ0
フェラーリは1発ならそこそこ行けるマシンってことなんじゃね
828音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:18:48.77 ID:f216skI20
>>810
他のユーザーは誤差を見越して少ない燃料吹いてただけでしょ。
そんなの当たり前の対応。
829音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:18:59.56 ID:ivGTn51m0
>>820 昨日は流量問題がベッテルに出ていてリカルドには出てなかった
しかしメーターを変えた決勝で、リカルドにベッテルと同じ問題が発生
830音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:19:03.74 ID:TKHKAXZH0
>>809
メルセは流量減らしてもあの速さ・・・
次までに新ノーズのクラッシュテストが通過できれば更に速くなるのかよ
831音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:19:39.91 ID:meBogZvh0
タンク軽くなるとはやくなるかフェラ
832音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:19:49.81 ID:LtKzQ82R0
>>819
ロズベルクはクルージングやろ・・・アロンソは追いつけるぞって煽られてたような
833音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:20:35.83 ID:u0iPSSoU0
>>831
だとしたらおもしれぇなぁ
834音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:20:36.55 ID:TKHKAXZH0
>>819
ロズベルグがクルージングしてただけだろうな
飛ばそうと思えばもっと速く走れたと思うが
835音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:20:42.76 ID:KuEF9AoD0
>>818
搭載量の制限はあるから瞬間風速が撤廃されたくらいじゃそんなに変わらないんじゃない?
836音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:20:47.49 ID:hxcKzO4C0
ログ早過ぎ
やっとROM追いついた
前々スレから3時間掛かったw
837音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:20:57.44 ID:4/9ls6XR0
しかしかっこ悪いトロフィだったな
皿にハンドルの柄とか
838音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:21:11.01 ID:8ZmQtlYo0
F1は「ECO」って事でなきゃならないんだよなぁ
自動車メーカーやスポンサードする大企業が
CO2や騒音を撒き散らし、エネルギーを大量消費するお遊びに大金突っ込んでるってのは体裁が悪いんだよ
839音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:21:28.44 ID:UaHZvILR0
http://i.imgur.com/bv5PUhV.jpg

この笑顔を返せよゴミカス赤牛
840音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:21:29.53 ID:Fjg0/qZ00
レッドブルとルンーは、エンジンに供給される燃料が規約を順守していると確信しており、
レッドブルが控訴する意向をFIAに伝えている。
http://f1-gate.com/ricciardo/f1_22745.html
841音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:21:39.59 ID:u0iPSSoU0
>>835
オーバーテイクボタンが熱くなるね
842音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:21:58.25 ID:ivGTn51m0
>>840 茶番だな
843音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:22:01.53 ID:meBogZvh0
でもマレーシアでは流量規制遵守するんでしょw
844音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:22:07.96 ID:UaHZvILR0
>>819
アロンソのタイヤの使い方もうまかった気はする
845音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:22:33.53 ID:v7kpmU1v0
ダニエル・リカルドに失格処分 (F1オーストラリアGP)

ダニエル・リカルドに失格処分 (F1オーストラリアGP)
846音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:22:47.45 ID:wumrWDjR0
敢えて言おう

リカルドざまああwwwwwwwww
847音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:23:02.90 ID:KuEF9AoD0
>>841
熱くなりすぎてレース終盤で燃料足りなくなって超燃費走行
848音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:23:26.98 ID:mqzthKui0
>>632
ペヤング顔www
849音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:23:27.84 ID:lNGvqsY50
>>840
ルンーって
相変わらずわざとやってんのかってぐらいの誤字だな
850音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:24:03.77 ID:Hs6SzDcp0
これはフェラーリのコンストラークターズポイントを
嵩上げするため陰謀だろ

って枕が漁夫の利だけど
851音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:24:22.41 ID:4/9ls6XR0
>>849
www
852音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:24:36.51 ID:8oXap7uM0
Gateってサイトはコレで飯食ってるの?
誤字脱字ひどすきるでしょ
853音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:24:46.33 ID:3fTF4cLO0
今まで酵素が認められたことってあるのか?
854音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:25:06.85 ID:7xoRdJLi0
>>832
アロンソに出てた無線は前3台だから主にレッドブルとマクラーレンだな。メルセデスじゃない
855音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:25:17.35 ID:r3W1Sm0u0
メルセデスエンジンの排気音が小さいのは相当効率の良いタービンついてるんじゃないの?
MGU-Hの発電量だけで90馬力有るらしいら(俺の車より馬力有るw)。
856音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:25:22.27 ID:IOQP2gT90
めんどくさいから1レースに使える燃料重量制限すればいいのに
FIAが毎GPで制限量決めるのがめんどいから流量で制限課してるの?
857音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:25:22.96 ID:5Ko1Zlyu0
>>834
ボッタスはホントに残り数周ってとこでクルージング状態のメルセデスより速いってレベルで
マクラーレン勢はそのクルージング状態のメルセデスにレースペースで負けてるから
メルセデスはとんだチートマシンだな
858音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:25:43.03 ID:ivGTn51m0
去年から、コンストラクターズ優勝よりベッテル優勝に重きを置いてるから
ウェーバーをいじめ抜いてたんだろ。
うがった見方でもなんでもなく、普通に理解できる話
859音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:25:47.80 ID:hLFFhgco0
>>773
ライコネンの時めちゃ速かったよなww
860音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:25:57.15 ID:f/lqxqp00
アナウンサーがリカルドをトロ・ロッソっ間違えまくってたな
861音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:26:15.45 ID:8i09ox/k0
ルノーが徹底抗戦してくれた方が面白い
BARホンダのようにはなるなよ
862音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:26:16.41 ID:+6VX6EMZ0
ライコネンの時の2.2秒はびっくりしたねえ
863音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:26:36.42 ID:u0iPSSoU0
>>855
俺もそう思う

バーレーンからそう言ってたw
864音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:27:07.23 ID:0yuOTLBL0
Stewards detail reasons for Ricciardo’s disqualification
(リカルドがレース除外となった理由)
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/03/16/stewards-detail-reasons-ricciardos-disqualification/

三行にまとめるのは到底無理。経緯はややこしい
865音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:27:44.83 ID:LtKzQ82R0
>>854
ロズベルグはクルージングで、アロンソがプッシュして同じくらいのタイムって意味で言ったのよ
フェラーリが後半速かったってわけじゃない
866音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:27:46.22 ID:yICYEyCU0
>>856
そっちの方が後腐れなくていいよね
ちょっと多めにしとけば燃費レースにならずに済むし
867音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:27:48.47 ID:meBogZvh0
もともとロスブラウンは来年はエンジンサプライヤーのワークスとそれ以外の差がつくって
いってたからな
その通りになってる

フェラエンジンもザウバーマルシャともに遅いしね
フェラ自体早くないから

赤牛もワークス扱いだからいろいろやってるんだろうな
868音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:27:56.85 ID:zxyw6JHM0
>>856
100kg制限あるよ
869音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:28:07.59 ID:8i09ox/kI
リカルド失格だと…
870音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:28:35.03 ID:DGnkW2oA0
>>856
1レース重量制限した上で流量制限もしてる
871音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:28:37.74 ID:5THzG2b90
マクラーレンダブル表彰台
フェラーリダブル入賞
ボッタス最後尾から5位
トロロッソダブル入賞
インドダブル入賞
872音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:28:47.50 ID:BC/eO1QW0
あんまり退屈で途中で寝ちまって、いま見終えたけど、レースというよりプラクティスだよね、これ。
みんな攻めてもないし、安全走行で、トラブル連中はろくに走れないし。
直接見に行ったら何万も出しての興業で、サッカーとかならカネ返せレベルだろ。

ルノーは信頼性を除けばそんなにパフォーマンス悪くなく、いくらかほっとしたけど、
リチャルド程度であれだけいけるなら信頼性も時間の問題だし、案外5連覇もあるかもしれん。
レースするにはもう少しテスト日程は必要だったな。
873音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:29:12.89 ID:r3W1Sm0u0
ホンダはまたIHIに頼んで凄いタービン作ってもらえ!
874音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:29:20.21 ID:5THzG2b90
まぁリカルドはしょうがないね
ファンの怒りの矛先はFIAじゃなくてレッドブルに向けられるべき
875音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:29:42.19 ID:aQz7x03p0
以前のフェラーリならやっぱりお咎めナシよーなんてことがあったが
レッドブルの政治力がどれだけあるか見せて貰おう
876音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:29:49.19 ID:Pu/O5rBl0
いやもうホント頭に来たわ
これからは他社のレッドブル買うわ糞が
877音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:29:51.06 ID:meBogZvh0
>>872
現地いってる人は音の感想どうなんだろうね
耳栓なし、会話も可という有様だし
878音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:30:04.56 ID:ivGTn51m0
>>867 メルセデスユーザーは有力ではあるが優勝に関してノーチャンスだもんな。
結果的に見れば、非常に馬鹿らしいシーズン
879音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:30:14.46 ID:7z14wzX40
Inconsistencies with the FIA fuel flow meter have been prevalent
all weekend up and down the pitlane ," said a Red Bull statement .

すべてのセッションでおかしかったとレッドブルは言ってます
それでセンサーを変えた、それでもだめだった
880音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:30:34.57 ID:4i4OQbFr0
リキャルド、Stewards Decision出たね
881音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:31:04.17 ID:BGpIIt/60
>>867
ルノーに隠れてるが、フェラーリエンジンも相当酷い。
882音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:31:22.02 ID:P12H+D4c0
9) The FIA technical representative observed thought the telemetry during
the race that the fuel flow was too high and contacted the team, giving them the
opportunity to follow his previous instruction, and reduce the fuel flow such that it
was within the limit, as measured by the homologated sensor – and thus gave the
team the opportunity to be within compliance. The team chose not to make this
correction.

レース中に言われてたのか・・・自分たちのセンサーのほうが正しいと主張するのは
わかるけど無茶すぎる気がする
883音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:31:27.28 ID:v7kpmU1v0
P1哨戒機のIHIタービンはボロクソ言われているけどね。
P8は2機で同出力だしているんだぜ。
884音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:32:06.74 ID:lk+mwQ8Z0
>>632
すかんちのROLLYに似てる
885音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:32:09.81 ID:meBogZvh0
>>878
今のままならほぼノーチャンスだね
セカンドローまでにいれば接触に巻き込まれる確率低いし
2台続けて車壊れる確率も高くない

今日だってSC入ってなければ2位とのタイム差笑えない状況
886音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:32:31.05 ID:8ZmQtlYo0
「すまないリカルド・・・記録が取り消されてしまった」って言っても
リカルドは例のニコ〜って笑顔で返してきそう
887音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:32:32.02 ID:+Z7Hfkok0
追い抜きする気がないっていうのはつまらん
退屈なレースが増えそうだ
888音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:32:33.17 ID:5THzG2b90
フェラーリのパワーユニットはトルク全然駄目だね
DRS使ってもインドをちっとも抜けなかった
ただアロンソのペースは良かったな
川井や黒脇がボロクソに言ってたから全然駄目と思ってたわ
889音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:32:59.42 ID:VvYh1Lny0
リカルド失格なのか
結局ルノーは駄目なのね
890音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:33:19.58 ID:LlYiL0Ke0
レッドブル死ねや
さっさと消えろゲロ以下のビチクソチームが
891音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:33:25.92 ID:t4BTp5jz0
メルセデス無双で始まり終わるシーズンか
892音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:33:33.41 ID:WW4ONjct0
>>882
弁解の余地ないじゃん。。
893音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:33:34.48 ID:BC/eO1QW0
>>881
予想通り今年も俺たちのフェラーリ認定で、今年もアロンソのチャンプはない。
フェラーリにいる限り、アロンソのチャンプはないな。
894音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:33:39.53 ID:lNGvqsY50
>>853
95年開幕でウィリアムズとベネトンが失格になったのが覆ったことあるし
99年マレーシアでアーバインの失格が取り消されたこともある
895音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:33:54.43 ID:0yuOTLBL0
>>882
機能が不安定であることを理由に、レッドブルはFIA推奨の流量測定器をレースで使わなかったんだよね
リカルド車のはレース前に替えたと
896音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:34:09.93 ID:meBogZvh0
>>888
あの二人のハードルはWC争いできるかという文脈が少なからず入っている
そういう意味では厳しいよね。今のままだと
空力だけじゃなくてエンジンも問題だし
897音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:34:20.66 ID:7z14wzX40
ファクトリーで流量が少なめに出るセンサーを選別する作業が始まりました
898音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:34:21.85 ID:WW4ONjct0
>>893
アロンソが抜けたらフェラーリ復活したりしそう
899音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:34:36.59 ID:KS6IluN70
流量はどのくらいオーバーしていたのかな?
0.5%ぐらいだとFIAの測定器の誤差という事もありけるけど。
900音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:35:10.20 ID:981vTZFr0
フェラーリ、よりによってモンツァが絶望的だな
901音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:35:13.66 ID:meBogZvh0
赤牛の俺様理論すげーわ
これぐたい図々しく無いと世界では上にいけないのね
ホンダも駄目そうだな
902音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:35:15.13 ID:LtKzQ82R0
>>898
俺も最近そんな気がしてきたわw
903音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:35:16.36 ID:/1P4vRjP0
ようはフリー走行のときにセンサー数値に異常があったとFIAから警告されてたにもかかわらずレッドブルは自分たちのほうが正しいと無視したと
904音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:35:40.26 ID:zxyw6JHM0
>>882
その割に無線で「燃料気にしないでガンガンいっちゃってー」
みたいな指示出してたな
あれは残量の話ではあるけど
905音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:35:47.33 ID:PwYA9jEnO
ただでさえ速い今年のメルセデスに保守的なタイヤ用意すんなよなピレリ
今日ほどピレリタイヤが空気だった日はないぞ
906音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:36:00.71 ID:7xoRdJLi0
>>888
インディアやトロロッソ相手に苦しむってのは全然ダメの部類に入らないか?
ストレートが速いとかトラクションが良いとかエアロ、ドライバビリティなど、マシンに
優勢な部分がないから抜けない。でああいう風になってるわけだし

例年のアロンソなら、オープニングラップでやられることはないのに、今回ノーパワーの
せいで抜かれてたしな
907音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:36:36.78 ID:QFZme/jcI
あー、駄目なんだ。リカルドは。
OZの人達はドンマイ、一大ニュースだったろうに。

そうなると、ベルニュの8位?が最高で完走2台か。ルノーは
アロンソは少しでもポイントとれて良かったな。
バトンは表彰台乗れなかったけど結果3位で良かったじゃないか
908音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:36:55.94 ID:lNGvqsY50
>>898
顎レベルがこないとフェラーリはやっぱダメだよ
顎全盛期のときっから「今のフェラーリが異常」って言われてたけど、やっぱりその通りだった
909音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:37:45.55 ID:u0iPSSoU0
>>895
そのせいじゃん
910ダニエル・リカルドに失格処分:2014/03/16(日) 22:37:51.75 ID:v7kpmU1v0
ダニエル・リカルドに失格処分 (F1オーストラリアGP)
2014年3月16日
ダニエル・リカルド燃料流量の問題で審議対象となっていたダニエル・リカルドに、失格処分が下された。

F1オーストラリアGPを2位でフィニッシュしたダニエル・リカルドだが、レース後、最大で許される
100kg/hの燃料流量を上回ったとして審議対象となっていた。
911音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:38:01.38 ID:WW4ONjct0
>>908
そーゆー意味では顎はやっぱりすごかったんだな。
912音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:38:11.01 ID:N/ZnGwiQ0
>>789
最初から厳しく取ると宣言している以上どうにもならない
測定器が正確であろうがなかろうが、基準を満たしてない場合は失格
913音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:38:18.21 ID:2T1B7aY70
>>906
オープニングはモーターの故障が主要因みたいだね
ノーパワーなのは事実だけど
914音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:38:26.00 ID:UJG9SoNX0
>>904
定常的に流量超過してる割に残量残ってたというのは
赤牛の車の燃費はかなりいいのかもしれないなと今回のニュースで思った
915音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:38:38.04 ID:DVI1DfHX0
朝起きたら地元の英雄が失格になってるわけか
916音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:39:19.89 ID:9ki28yxB0
去年まできな臭いことやっりまくってもお咎めなしだったのに
ベッテルが勝っても興行に不利益なことがはっきりしたから今年は容赦しないのか
917音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:39:22.34 ID:meBogZvh0
ドライバーじゃなくて
組織体系の問題でしょ

ロンデニスみたいな人こないと復活できないと思う
918音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:39:34.54 ID:7xoRdJLi0
>>908
顎の時代は全てが噛み合ってたんだよ。優秀な首脳陣、テストやりたい放題、専用タイヤ

今のガチガチに規制で固められた上、無能な首脳じゃドライバーで誰連れてきても何も変わらない
919音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:39:40.22 ID:0yuOTLBL0
“regardless of the team’s assertion that the sensor was fault, it is not within their discretion
to run a different fuel flow measurement method without the permission of the FIA”.

センサーの不具合をチーム側が感知したとしても、FIAの許可なく流量測定方法を変える理由にはならない
(つまりFIAの指示に従え)
920音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:39:43.71 ID:zxyw6JHM0
ちなみに具体的にいくらオーバーしてたんだろう
921音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:39:59.32 ID:4/9ls6XR0
>>915
サーキットから浮かれ気分で帰宅してのパターンもあるぞ
922音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:40:18.27 ID:BC/eO1QW0
>>898
シューマッハというより、エンジニアリング、マネジメントの問題だろ。
まともな奴ならドメニカリじゃ無理ってわかりそうなもんだけど、まあ、ホンダ状態なんだろうな。
923音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:40:28.49 ID:meBogZvh0
>>916
去年は赤牛の方が一枚上手だった
かなり調べられたよ
赤牛と枕は大して政治力無い
今はフェラとメルセデスが双璧
924音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:40:41.43 ID:5THzG2b90
>>906
オープニングから10周の間トラブルがあった
925音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:40:48.97 ID:7xoRdJLi0
>>913
d故障してたんだ。ライコネンはスルスル上がってきてたもんな
926音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:41:06.02 ID:7z14wzX40
リカルドが今年表彰台の乗るのもう無理だな
927音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:41:06.66 ID:Hd7pi2vJ0
リカルド失格ですか^q^;
928音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:41:58.90 ID:7xoRdJLi0
>>924
あなたにもありがとん

当日再放送、今晩じゃなく明日の朝かよ_| ̄|○
929音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:42:09.77 ID:0/stthaV0
こりゃ明日オーストラリア中のレッドブルがぶちまけられますわ
930音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:42:13.28 ID:meBogZvh0
これで次のマレーシアの赤牛のスピードトラップすげえ楽しみ
メルセデスよりさらに5-10キロぐらい遅くなりそう
931音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:42:14.76 ID:zxyw6JHM0
あのリカルドの笑顔が消えて
能面のように無表情なったかと思うといたたまれない
932音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:42:24.95 ID:Y6Iau8Zm0
>>908
今のレギュレーションじゃ顎でも無理だと思う
933音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:42:30.67 ID:Up8qIYvg0
リカルドみたいに普段ニコニコしてる人が怒ると恐いんだよなぁ。
934音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:42:42.74 ID:eMaFExa90
ベッテルQ2脱落で大拍手してた観客は倍返しされちまったね・・・
935音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:43:12.26 ID:4/9ls6XR0
>>933
竹中直人みたくなるんじゃね?
936音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:43:45.21 ID:5THzG2b90
>>934
ベッテルが倍返ししたわけじゃないしなー
ベッテル班が裏工作したってならそうだけどw
937音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:43:46.55 ID:LocmwCak0
怒るど
938音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:43:47.83 ID:u0iPSSoU0
>>919
これは抗議もわかる気はするけどね
939音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:44:20.25 ID:nsqKMi5b0
ま、リカルドのファンを除けば
枕を涙で濡らしてるのはフェラーリファンだろうな
今期もうどうしようもない
940音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:44:35.94 ID:BYkt91eA0
なんというかまぁ今回のレースは波乱ばかりだったということで・・・
941音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:44:53.31 ID:wcZFLeSq0
本人のせいじゃないから割と平気だと思う
942音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:45:06.63 ID:7xoRdJLi0
アロンソと最強さんの最終コーナーのDRSフラップの開く場所があまりにも違っててワロタ
再放送見られる方はぜひ見ていただきたい
943音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:45:22.80 ID:BC/eO1QW0
まあ、しかし、ズルしてたにせよ、レッドブルは短期間によくあれだけ仕上げてきたな。
ベッテルにテストからトラブルが集中してるのはよくわからんけど。
944音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:45:43.72 ID:LtKzQ82R0
フェラーリは去年一歩進んで今年二歩下がった印象w
945音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:45:59.03 ID:981vTZFr0
F1gate
「ダニエル・リカリド」「ルンー」
946音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:46:08.47 ID:QFZme/jcI
>>939
ロータスも。
でも、WC狙うチームならメルセデス以外は泣いてそう
枕のファンはマグヌッセンでニコニコできるだろうけどさ
947音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:46:27.55 ID:OOeEinDd0
21 Kamui Kobayashi Japanese Caterham-Renault 0
22 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 0


やったぜ
948音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:46:47.88 ID:meBogZvh0
>>945
ルンーってアニメの呼び名かなんかかよw
949音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:46:49.85 ID:yJwfcpie0
さすがにずっと違反してる状態では控訴しても無駄だろうな
950音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:47:34.74 ID:t6RgJAaW0
>>879
それって、センサーは問題ないってことになるよな・・・
951音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:48:06.11 ID:KyknesXV0
レッドブル控訴したから、処分保留まだ失格確定じゃないよね。
952音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:48:23.24 ID:wzMbEzHx0
レッドブルの頭のセンサーが狂ってるんだと思う
953音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:48:35.30 ID:yJwfcpie0
つーかメーター不安定だったというのならぎりぎり攻めるなよ、馬鹿じゃねえの
954音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:48:51.86 ID:9NAtyGG40
オージーの週末

ベッテル脱落→うおー!
リカルドポールか?→うおおー!
ハミルトンポール→あー…
リカルド決勝2位→うおおおおおお!
リカルド失格→zzz
955音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:48:56.13 ID:LocmwCak0
>>941
んなわけない
他人のミスで自分の仕事がなかったことにされるんだぜ
こんな理不尽が平気なわけあるかよ
956音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:49:02.44 ID:7xoRdJLi0
>>944
まっさんという便利な言い訳集がなくなった以上、技術部門と首脳陣の無能さがより明らかになってくだろうね
ドライバーとメカニックは水準以上のことをやってる
957音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:49:25.04 ID:iIhBTfDw0
http://www.formula1.com/results/season/2014/914/
Ricciardo originally finished second but was excluded after his car was found to have exceeded the maximum permitted fuel flow rate
リカルドはもともと二番目に終わったが、彼の車が最大許容燃料流量を超えていることが判明した後に除外された
958音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:49:33.37 ID:IOQP2gT90
FIAの流量メーターって1台につき一つしか用意ないの?
959音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:49:34.72 ID:u0iPSSoU0
>>895
これが問題なんじゃないの

大人しくFIAの使えって
960音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:49:40.44 ID:LtKzQ82R0
ぎりぎり攻めないと勝負にならなかったんだからしょうがないだろ!
961音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:50:33.53 ID:8p6EfAGn0
赤牛アホだなぁ
本田パイセンと豊田パイセン、手本見せてやれよ
962音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:50:34.85 ID:v7kpmU1v0
>>957
英語がわからない俺たちのために翻訳してくれているんだぜ。
感謝感謝
963音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:51:21.62 ID:OOeEinDd0
In effect the team ran the race to its own fuel flow readings as it did not trust the sensor .


こんなもんが許されるなら何でもありだろ
絶対ありえない
964音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:51:23.57 ID:dISm3gNU0
リカルドかわいそ・・・
赤牛コンストポイント剥奪だけじゃダメ?
965音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:51:59.30 ID:sOXZqUYC0
>>110
コースアウトの時のスピード見てノートラブルと思う方がおかしい。
966音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:52:03.65 ID:yocbn/T20
燃料流量規制内に落としたらベッテル状態になるのかwww
967音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:52:11.25 ID:BC/eO1QW0
解説でウィリアムズが生まれ変わったとかいってたけど、一昨年のクルマもよかっただろ。
ドライバーがふたりヘボだっただけで。
マルティニカラーの懐古で連中あたまおかしくなってるのかな。
968音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:52:30.89 ID:dISm3gNU0
これにはリカルドも怒るど
969音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:52:52.01 ID:yJwfcpie0
>>967
なんで一昨年の話してるんだ、あたまおかしくなってんじゃないの
970音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:52:54.38 ID:OOeEinDd0
>>959
推奨じゃなくて、ホモロゲ部品だから

レッドブルは勝手に別のセンサーで流量計ってる基地外
971音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:53:43.26 ID:DGnkW2oA0
FIAのセンサー誤差が酷いから、それとは別にチームが独自付けたセンサーで流量管理してたみたいだな
でもFIAのセンサーでは規定オーバーと検出してたからアウトだと
972音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:54:16.79 ID:43i945080
重要なレギュレーション部分なのに
実車に搭載したときに同じECU設定でセンサーの個体差で流量値が変わるってのは問題だと思う
973音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:54:32.08 ID:QFZme/jcI
>>967
マルドナードはともかく、去年もボッタスいたじゃねぇか
974音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:54:38.12 ID:ivGTn51m0
ベッテルは予選後にソフトウェアいじって解決したんだろ?
何故リカルドはメーターだけ変えて、ソフトウェアでの解決を図らないわけ?
975音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:54:49.64 ID:v7kpmU1v0
要はメルセデスがダブルチャンピオン確定
これで2014年決定だということだろ。
あとはおかずの問題。
976音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:54:50.47 ID:wzMbEzHx0
メルセデスは自主的に抑えたんでしょ?だったら赤牛弁明しようがないじゃん?
977音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:54:55.41 ID:LocmwCak0
>>971
それだけ聞くとただの馬鹿だな
本番で使う道具に合わせろよ
だれだってそうする。レッドブルだけがそうしない
978音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:55:22.96 ID:QFZme/jcI
>>973
去年と間違えた、スマソ。
一昨年はセナか
979音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:55:26.37 ID:OOeEinDd0
A rival tech director told me they ran at 96 kg/hr to ensure it didn't spike above
100 kg/hr due to 'interference'. And that cost power


誤差がやばいから落としてる
980音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:55:40.68 ID:0/stthaV0
F1GateはブラジルGPがブタジルGPになってたのが一番面白かった
981音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:55:47.01 ID:iPGf+fEa0
マグヌッセン
デビュー戦2位だと誰以来なんだ
982音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:56:08.65 ID:zxyw6JHM0
結局、レッドブルが用意したセンサーではセーフで
FIA公認のセンサーではアウトだったってことなのかな
983音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:56:14.11 ID:u0iPSSoU0
>>971
なるほど

理屈は分かった
でもダメだろ
984音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:56:18.68 ID:LtKzQ82R0
他のチームはその不確定要素もコミコミで調整してるわけだし
今のレッドブルとルノーにはそれすらする余裕が無いところまで追い込まれてるんだろう
985音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:56:22.10 ID:lNGvqsY50
>>981
今やご意見番気取りのハゲ
986音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:56:59.90 ID:5THzG2b90
>>954
何かオージーは人生楽しそうでうらやましいなw
987音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:57:00.88 ID:y5KLbMkK0
RBはどうしても300キロ走らせてデータ取りたかったんだろうな
そのためにリカルドは利用されたってことか
988音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:57:22.59 ID:TKHKAXZH0
>>980
豚汁GPw
989音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:57:23.75 ID:/E6j4Xij0
>F14 Tは2台とも、いくつか電気系のトラブルを抱えており、特にキミのマシンはマシンのポテンシャルをすべて生かせないほどだった。
>フェルナンドは多くの周回に渡ってヒュルケンベルグの後ろを走っていたため、ピットストップ戦略で前が開けた時にしか、マシンの力を示すことができなかった。
>キミは最高のスタートを決めるも、レースの大半でフロントタイヤのグレイニングに苦しみ、攻めよりも守りに徹している。

2人もWCかかえてるとコメントも気を使うんだろうかねぇw
990音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:57:25.51 ID:9NAtyGG40
ルールはルール
許可も取ってないのに許される訳ない
991音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:57:50.21 ID:CYtiH6hI0
>>985
最速マシンとはいえデビュー戦ポールでいきなりトップ走ってトップをヒルに譲っての2位は凄かった
992音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:57:59.68 ID:ivGTn51m0
ベッテルあのまま走ってたら面白かったのに
決勝ではベッテルだけ、予選で起きた流量問題が解決されてた可能性が高い
993音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:58:21.21 ID:yIA/lzfk0
リカルドの凄味をました笑顔を思い浮かべて((((;゚Д゚)))))))
994音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:58:23.74 ID:IOQP2gT90
別にどっちのセンサが優れてるかを競ってるわけじゃないんだし、
レギュに、FIAが用意した流量計で、最大流量〜以下に云々と書かれてあるのならそれに従うしかない
995音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:58:25.62 ID:8ZmQtlYo0
>>985
なんでそんな辛辣な言い方なん?
996音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:58:28.81 ID:y5KLbMkK0
>>981
96年開幕戦オーストラリアのジャック以来
997音速の名無しさん:2014/03/16(日) 22:59:31.09 ID:or0R6S3v0
メルセデスの不正疑惑はスルーか
998音速の名無しさん:2014/03/16(日) 23:00:10.63 ID:tnAAXMgI0
1000ならロズベルグマレーシアも優勝
999音速の名無しさん:2014/03/16(日) 23:00:47.81 ID:wzMbEzHx0
1000ならまっさん、ちゃんぴおん
1000音速の名無しさん:2014/03/16(日) 23:00:51.03 ID:tnAAXMgI0
1000ならロズベルグマレーシアも優勝
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