1 :
音速の名無しさん :
2014/03/16(日) 17:30:48.68 ID:AiKRRNB00
2 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:32:07.17 ID:TtYpPzJz0
あ
3 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:33:27.11 ID:2vp5HFOu0
4 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:33:29.67 ID:Blt65F420
@JuichiWakisaka イヤ。 リアルに壊れてました。 今調べてます。 via Twitter for iPhone Juichi Wakisaka@JuichiWakisaka リアブレーキ壊れてたやろ。 RT @kamui_kobayashi: ファンの皆様申し訳ないです。 そしてチームの皆とフェリッペ。ごめんなさい。
5 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:36:46.51 ID:pE/hEphg0
>>734 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
6 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:36:51.14 ID:ePQgas9I0
リプレイ見た感じだと、可夢偉のブレーキングが遅いようには見えないんだよなぁ ケガ人出なくて良かったけど、テスト不足でマシンが煮詰まってないって危険だよな・・・
7 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:37:16.51 ID:pE/hEphg0
>>736 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
8 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:37:59.27 ID:9ddFSf1B0
トニーもスタッフもガックリだなw もう今シーズンでケータは終わりでいいと自分たちで思ったんじゃないかwww 開幕でこれは無いわ
9 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:38:19.86 ID:e8K2WxW50
白煙上げるほどブレーキきかんのかって話はあるけどカムイが ハンドル切って当ててるんじゃなくてフェラーリに当てられて 右前飛んでオカマ掘ってるんでカムイのせいじゃないだろこれ
10 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:38:31.72 ID:2vp5HFOu0
>>7 抽出 ID:pE/hEphg0 (94回)
前スレに延々とレスするとはリアル周回遅れだなwww
11 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:39:05.37 ID:Vws/0PsIO
可夢偉さん早速派手にやらかした…
12 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:39:18.30 ID:h7UhNTPp0
>>739 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
13 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:39:29.61 ID:9ddFSf1B0
おかしいなぁ あわよくばポイントゲット、でなくとも完走って言ってた信者どもはどこへ消えた? なんで反論してこないんだろう???www
14 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:39:53.74 ID:h7UhNTPp0
>>747 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
15 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:39:54.49 ID:GYVuckJZ0
まだ分からんけどブレーキ壊れてたのか? スタートの密集してるときにブレーキ効かないとか怖すぎるだろ
16 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:39:55.82 ID:Blt65F420
>>9 でもとりあえず謝っちゃったからもうダメだろうな。
あっちの世界では。
17 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:40:01.61 ID:KiqCa9u+0
ださすぎる
18 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:40:13.99 ID:wM8XeNpo0
>>4 なんだリアブレーキ壊れてたんかWそれだったら仕方ないW
19 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:40:20.48 ID:2vp5HFOu0
>>13 死んだ子の年を数える母親みたいな心境なんだろう。
そっとしておいてやれよwww
20 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:40:40.67 ID:h7UhNTPp0
>>755 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
21 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:41:10.63 ID:4+q0GzRI0
>>6 テスト不足でマシンが煮詰まってないからこそ
無理する場面じゃなかったはず
おまけにケータなんだから周囲より早めにブレーキングする場面
後ろにも車いなかった
どこが完走狙いなんだよ
22 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:41:16.78 ID:h7UhNTPp0
>>760 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
23 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:41:47.06 ID:7SRThjv+0
今までもマシンやチームに問題あっても なぜかカムイが全部悪い印象にうつってるんだよな そういう運命なんだよ
24 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:41:54.70 ID:tOexeRBE0
見てないけどやらかしちゃったんだって? 他に迷惑までかけて、どうにかなるマシンでもないのに自重しとけよ
25 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:41:57.11 ID:h7UhNTPp0
>>762 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
26 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:42:09.94 ID:yJwfcpie0
新人じゃないのに未だに口だけは一人前で自分のやることを理解してないこのアホっぷりは一生治らんだろうな
27 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:42:19.49 ID:GYVuckJZ0
>>21 だからブレーキ効かなかったんでしょ?
Twitter曰く
28 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:42:28.14 ID:h7UhNTPp0
>>763 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
29 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:42:28.21 ID:aYkdMKDS0
しかしあれだけあっさり謝っといてブレーキトラブルでしたってあるのか? 違和感あったのなら自分のミスなんて言わないだろ?
30 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:42:56.80 ID:9ddFSf1B0
>>15 壊れてないんじゃね?コメントでもブレーキのことに触れずに謝ってるし
脇坂は同じ完全落ち目のダメドライバー同士だから擁護したいんだろw
31 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:43:06.53 ID:h7UhNTPp0
>>767 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
32 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:43:19.57 ID:0yY/hIiW0
33 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:43:22.67 ID:WKZp2EF40
>>21 トラブルじゃなかったか判明してからでいいんじゃないの?
前スレで散々叩いてたら気不味いだろうけど。
34 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:43:29.56 ID:Vws/0PsIO
一方ここの信者が遅いと八つ当たりで叩いていたヒュルケンはペレスよりも有能って感じだな
35 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:43:37.61 ID:e7xPkCIM0
>>27 ロックアップさせればそりゃ効かないわwwwwwwwwww
煙が出てなくて突っ込んだならまだしも
36 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:43:46.57 ID:LCmb5PXd0
可夢偉は序盤やらかす年は後半戦の調子がいいから大丈夫
37 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:44:33.74 ID:h7UhNTPp0
>>772 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
38 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:44:37.99 ID:2vp5HFOu0
>>26 フォーミュラトヨタの時代から頭は空っぽ、天性の勘だけで走るタイプ
だったからな。もうちょっと頭が良ければずいぶん違っただろうに。
どうにもならんことだがそこが惜しいわ。
39 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:44:38.24 ID:WKZp2EF40
アンチ落ち着けw もうただの誹謗中傷になってるんだがw
40 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:44:38.55 ID:GYVuckJZ0
>>30 とりあえずマッサのレースを駄目にしてしまったことについては謝ったんじゃないの
脇坂だって素人じゃないし可夢偉もなんの根拠もなしにブレーキ壊れてたとは言わんでしょ
まずはプレリリース待ちだが
41 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:44:46.52 ID:Yom3Z9nk0
お金も速さもないチームで いきなりスタートで無茶してもしょうがないだろ ロングランではどうせ抜かれるんだし、 チームのこと考えたら、データを持ってきたエリクソンのほうがいい仕事してるよ
42 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:44:49.36 ID:4fzBadYaO
スパのグロ越えた! ライセンス剥奪待ったなしwww ホリエモン と 訴訟・脱税 路上喫煙と返金 きばりや! q(`⊆´)p WEC未勝利 F1復帰戦カミカゼ乙
43 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:44:54.97 ID:9VsUCiJO0
可夢偉応援すると喜びよりガッカリ&屈辱の方が多いから応援止めようかな
44 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:44:56.10 ID:4+q0GzRI0
デモランでクラッシュした時もタイヤが冷えてたからとか言い訳してたろ? でもやっぱりクラッシャーだと皆に言われた 今回もマージンとってクラッシュならともかく マージン削ってクラッシュした。だから本人でさえ原因がわからない。 クラッシャーの汚名は強固なものになったよ
45 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:45:07.26 ID:h7UhNTPp0
>>777 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
46 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:45:15.90 ID:9P9nG7TH0
一旦詫びといて 今更パーツ壊れてたとか言い訳始めたのか ほんとジャップの民度は落ちぶれたもんだな ジャップの潔い精神とかはどこへいったんだ 大体壊れたパーツ回ってくるなんてF1界において 敗戦倭猿にはよくある扱いだろ
47 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:45:16.05 ID:sCcGAK3H0
>>9 フェラーリに当てられてじゃなくてライコネンの左リアにカムイの右フロントが当たって
右サスごと吹っ飛んで制御不能でまっさんに当たった
ライコネンに当たる前が問題なのでそこでリアがトラブったのか単にレイトブレーキ
48 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:45:34.90 ID:7SRThjv+0
琢磨といいカムイといいホント迷惑ばかりかけてるな
49 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:45:47.60 ID:h7UhNTPp0
>>780 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
50 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:45:57.38 ID:ErKAPNGD0
ブレーキの件はチームの発表待ちかな。 ザウバーなら故障してても発表しないだろうなw
51 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:46:03.63 ID:2vp5HFOu0
>>46 あの〜、支那は最初からお呼びでないんでw
52 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:46:19.87 ID:h7UhNTPp0
>>785 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
53 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:46:20.04 ID:9ddFSf1B0
>>36 後半戦はケータマルシャ以外のチームの開発ノウハウ蓄積が半端ないからもう追いつかんわw
開幕から4戦あたりまでがポイント獲れるかもしれない今シーズン唯一のチャンスだ
鈴鹿の頃なんてもうケータは10周遅れくらいのレベルに落ちてるよ
このチームはシーズン最後まで怒濤の開発をするほど金も力も技術も無い
54 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:46:47.73 ID:4+q0GzRI0
>>33 そうじゃない、マージンを取らなかったことに怒ってんだ。
なぜなら他のチームやドライバーからもそう判断されるからだ。
マージンを取っていればブレーキが問題だったという事は
本人もすぐわかったはず
トラブルあったか無いか以前の問題なんだよ
これわからないなら盲目すぎんぞ
55 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:46:52.12 ID:h7UhNTPp0
>>788 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
56 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:46:53.96 ID:bUa+hrcM0
頑張ってくれよ! 頼むから
57 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:47:19.75 ID:yJwfcpie0
小林可夢偉は少しでもトラブルあったらマシンをクラッシュさせて持って帰る男なんだな
58 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:47:26.04 ID:h7UhNTPp0
>>793 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
59 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:48:06.74 ID:h7UhNTPp0
>>796 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
60 :
今日のまとめ3行 :2014/03/16(日) 17:48:10.59 ID:xEC31Te40
とりあえず、可夢偉の特攻はブレーキトラブルらしいな。 体が無事でなにより。 マッサンには悪いけど、どうせマッサンなら別でやらかしたやろ。
61 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:48:13.09 ID:Yom3Z9nk0
>>48 ヤンチャな運転でとにかく前に行けば
結果がついてくるなんて思ってる単純バカは、
今のF1では成功しないよな
62 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:48:21.68 ID:pPNvjZbw0
内々にローノーズのクラッシュテスト頼まれたんじゃないのか あと有力なまっさんとライコの撃墜指令と まっさんの車思いっきり持ち上がってたよな
63 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:48:41.13 ID:h7UhNTPp0
>>797 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
64 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:49:10.12 ID:Z213LOCK0
しかし今年のF1車はどれも醜いな 見てて胸が悪くなる
65 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:49:13.04 ID:9ddFSf1B0
66 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:49:17.07 ID:h7UhNTPp0
>>801 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
67 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:49:18.01 ID:Vws/0PsIO
>>44 何のためのフォーメーションラップか教えてやれよ
タイヤに熱入れるだけじゃないって
マシンの状態掴んでブレーキの効きが悪けりゃセーフティにっ当たり前にやるのがドライバーの仕事だろ?ってねw
68 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:49:40.38 ID:GW/GL7dT0
>>53 初戦からマルシャも安定の最後尾だし、もう無理じゃね
69 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:49:52.95 ID:e8K2WxW50
>>47 あれライコネンか
それはリア当てたライコネンの責任だろうよ
少なくともカムイはハンドル切れてないんだから
カムイのリアに当たるならまだしもフロントに当たる時点で
おかしいだろうに
ブレーキングに技術的か腕かはべつにしてが問題があった
にしても事故の原因はカムイじゃないよ
カムイはダメだとは思うけど、責任おっかぶせすぎだろう
70 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:49:59.25 ID:h7UhNTPp0
>>805 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
71 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:50:20.03 ID:7SRThjv+0
たとえ故障してたとしても運転してぶつかったのは カムイの責任だからしょうがないね
72 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:50:24.21 ID:9bKY0Rzy0
ブレーキも糞もねえだろ。 いい加減にしてくれよ、日本を貶めるのも。 佐村河内といい小保方とかいうキチガイといいなんでこうも恥知らずばかりなんだろな。
73 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:50:26.05 ID:8p6EfAGn0
カムイ・グロージャン「ブレーキガー」 ふざくんな! 下手したら大参事だったぞ!!
74 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:50:25.83 ID:4+q0GzRI0
マッサですらできるだけ安全にいった場面で 煮詰まってないマシンでレイトブレーキ 何があったのか本人は把握できていない これをさ、トップチームの人間が見たらどう感じると思うのさ?
75 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:50:32.63 ID:B9h4Cyfo0
故障したということにしないと収まらないから必死www
76 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:50:48.72 ID:h7UhNTPp0
>>809 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
77 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:51:23.40 ID:h7UhNTPp0
>>814 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
78 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:51:30.74 ID:hSUYCfuCO
在日がやらかすと盛り上がるなwww
79 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:52:07.71 ID:2vp5HFOu0
>>74 トップクラスチームは最初から邪魔さえしなければそれでいいと
いうことで相手にしてないだろw
80 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:52:11.17 ID:h7UhNTPp0
>>815 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
81 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:52:15.36 ID:eTF9sOzL0
Kobayashi tels Ant he had no rear brakes going into Turn 1. If so, then that crash hardly his fault I'd have thought
82 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:52:15.41 ID:9ddFSf1B0
もう信者は鈴鹿には喪服着て行けよ カムイ応援席「バカ応援席、私たちも馬鹿です」席でいいだろ
83 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:52:33.89 ID:Ze9kj5O10
外(対マッサ、公式)には平謝りで、 内(国内向け)には、「ブレーキ壊れてたんでー」と言い訳 これが日本人のやり口だ
84 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:52:52.35 ID:h7UhNTPp0
>>816 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
85 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:53:08.77 ID:RgdVgh0x0
86 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:53:20.45 ID:WBKUuDKL0
現代F1のドライバーなんて車のパーツの一部品に過ぎないだから 最低限のタスクはこなせないと、とっとと交換されるぞ
87 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:53:22.55 ID:h7UhNTPp0
>>820 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
88 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:53:24.22 ID:ou4YG3Gv0
>>39 アンチはそれが生き甲斐でやってるだけだから、放置プレイがよろし。叩く対象が常に欲しいだけだから。アンチとはそういう人種。
89 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:53:37.79 ID:hSUYCfuCO
信者は韓流
90 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:53:59.80 ID:h7UhNTPp0
>>823 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
91 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:54:19.02 ID:4+q0GzRI0
「完走に大きな意味があり、その為に完走をを目指している」 というドライバーの走り方ではなかった 間違いなく
92 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:54:30.11 ID:h7UhNTPp0
>>827 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
93 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:55:07.13 ID:h7UhNTPp0
>>828 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
94 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:55:13.27 ID:lk+mwQ8Z0
やらかし具合がグロ並みなんだよ グロは去年成長した姿を見せたからもう可夢偉が一番クラッシャーと思われてるだろ ブレーキが冷えてたから止まれなかったとかやめてくれ何年乗ってんだ 何が壊れてても言い訳にしかならんし
95 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:55:22.29 ID:sNDEp5r10
マレーシアは得意だからノーペナで臨みたいな マシンが持つかどうかはまた別問題
96 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:55:23.47 ID:T+5W/Lcq0
どちらにせよエリクソンと同じく完走は無理だったろう
97 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:55:40.85 ID:6XZ4aCQ90
修理代でカムイサポートの金吹っ飛んだな
98 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:55:44.47 ID:h7UhNTPp0
>>832 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
99 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:55:52.41 ID:tfOFLLMC0
ハムの車、自分で乗っててわかってるだろうけど 未完成なんだから、最初から勝負すんなよ。 ってのは理屈ではわかってても、本能では無理。 そういうのは治らんw
新人も含めた全員が持つリスクマネージメントによって開けられたスペースに あまりにも無防備に飛び込んで行った自称中堅F1ドライバー
10グリッドダウンか1戦出場停止かな チーム内の立場がどうなるか
>>833 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
例の人は前スレの流れをこのスレに持ち込んで意味もない連投してるねw
かっこ悪いなぁ
105 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:56:54.10 ID:2vp5HFOu0
>>99 本能だけで走るタイプだからそういうのには徹底不向き。
>>834 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
カムイには平成の琢磨という称号がふさわしい
>>841 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
結局止まるのがへたなんだろうな トヨタ時代は神がかってたのに
スタート良かったので、よくばって中央突破試みたら止まれなくなった! って感じだなあ
>>843 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>83 こういうジャップのダブルスタンダードが
世界から批判されるんだよな
ブレーキが壊れてたんなら不可抗力ってことでこの件は終了
>>847 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
115 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:59:19.08 ID:2vp5HFOu0
>>101 次戦は、フラインスかロッシと交代だろ。
このキチ放置してたら今年は死人が出てもおかしくない。 俺がスチュワードならライセンス剥奪する。
>>848 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
もう晩年のデラロサやハイドフェルド級の扱いなんだから、壊さず走りきることがお前の役目って誰か教えてやれよ 新人かよっ!ってシーンなんて誰も期待しとらんから こんな終わり方させるドライバーならチームの人間も前者を期待してるだろう
あと、アンチの共通の特徴として、叩く対象は明らかにするが、応援する対象は示さないことが多い。これはアンフェアというもの。そもそも応援しているドラがいないのか?であれば、なんのためにF1みてるのだろうか?w まあ、応援する対象を同時に示すと、他のアンチから攻撃されるリスクがあるから出さないヤツも少なからずいるとは思うが、それもアンフェア。
>>860 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
グロの時はブーリエが事あるごとに擁護コメントで助け船を出してたな さて、ケータハムの可夢偉へのフォローはあるかな?
現実的にペナは10グリッドダウンになると思うけど ハムの性質上5グリッドダウンでもあんまり変わらないけど
>>862 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>864 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
在日は死んで日本人に詫びろ!!
127 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:01:52.42 ID:cM5sOvvS0
>>113 終わりな訳ねーだろ
次戦のペナは必至な状況だ
でも、あれだけスタート良くて前が開いたら行くべきだと俺は思う
どうせ最後尾だから、ピットスタートで良いよ。安全に行こう。
129 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:02:19.93 ID:t5h0NL9J0
半島人ID:h7UhNTPp0 周回遅れになっても 火病継続中w
マクラーレンの繋ぎに可夢偉応援しようと思ったが 予想だにしなかったレベルで困惑するわ
>>865 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>113 誰もが慎重に行く場面で
なおさら慎重にならないといけないハムで突っ込んだ事が問題なので
クラッシャーのイメージが完全に完成してしまった
ブレーキがとかそういう問題じゃない
本人が把握できない時点でぎりぎりまでマージン削ってたという事
10グリッドダウンしても、あんまり意味ないし 他のドライバーの不安を軽減できるように ピットスタートとかだめかなw 俺はそのほうが走ってる所長く見れるからいいんだけどw
134 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:03:28.66 ID:hSUYCfuCO
>>866 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
ブレーキトラブルがデータで証明されたらペナ回避できるのかな? まあグリッドダウン受けても影響無いけどw ただ印象的にはやらかしにしか見えないから今後のレースで無理は出来ないな せっかく世界中のファンがカムイのオーバーテイクに魅せられていたのに残念
>>85 これを見る限りライコにぶつかる前にロックしてるね
>>873 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
139 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:04:37.13 ID:I7E8DmyI0
グロはまだチームがチャンピオンシップを戦っていたし上位入賞の可能性もあるマシンだったが 今回のは色んな意味でバカげた行為だよな
>>883 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
現状ではマルシャのほうが信頼性で上を行ってるのは間違いなさそう スタートで止まっちゃってたがその後はノートラブルで走り切ってる(ビアンキも周回遅れではあるが ケータハムはとにかくルノーに足引っ張られてる部分が大きいわ
まあマッサみたいな良い人キャラのドラとは 今後も仲良くしておいたほうがいいわなw
まだ原因不明なんだから落ち着け スタート時に故障してた可能性だってあるだろ 小保方しかりアンネの日しかり
>>891 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
リタイヤしてもいいけど誰かを巻き込むのだけは勘弁してほしい こっちまでなさけなくなるし日本人としてはずかしい
146 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:05:54.17 ID:RgdVgh0x0
>>137 上からの映像なかったっけ
あれを見れば当たる前にロックしてることがわかりやすいと思うが
147 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:05:54.52 ID:jE3RrfieO
上手い下手以前の問題だろ… 多くは期待してなかったけど、あれは無い。
グリッドダウンのペナルティーは無意味だからピットスタートの方がいいかな。 それにしても慎重さが足りないよね。仮にブレーキが壊れてたとしても突っ込み過ぎ。
>>895 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>136 責任がドライバーからチームとドライバーになるだけじゃないか?
151 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:06:43.25 ID:92TkCFBg0
ブレーキに何かしこんだとしか思えないな ずっと日本人が出るたびに陰謀論が出てたが、今回ではっきりしたよな
>>900 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
募金詐欺野郎 挙句自分で「こんなのF1マシンじゃない」って文句言ってる始末 そして結果0周リタイア&巻き込み
>>906 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
正直今までで一番失望したレースだわ
156 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:08:58.45 ID:t5h0NL9J0
ID:h7UhNTPp0 在日なので日本語が不自由で書けないので「まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか」 コピペだけしか出来ませんwww
>>912 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
本来は出場停止が妥当だがやむなくレースに出すとしたら全戦ピットスタート。 これぐらいしないと狂犬と同時にスタートする選手の生命が守れない。
まっさんには悪いがレイトブレーキではないねコレは
>>916 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
WECで契約してもらってたのに何で職務放棄してんのこの人 挙句募金詐欺でF1糞チームに復帰して文句言ってリタイア
>>921 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
あそこまで何も考えずに突っ込んでるところみるとトラブルで擁護しようもないんだよな 小林可夢偉はある意味さすがだね、アホな擁護を許さない
>>927 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>929 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
次戦からフラインスが昇格 ロッシが3rdで小林放出 これでみんなが平和になる 新人が落ち着いたレースしたのに、このアホは退化してる タバコに変な草でも混ぜてたんじゃねーの?
>>932 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
168 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:12:09.87 ID:AeZ6vSIB0
>>161 職務放棄ってw
日本語が不自由なんだなw
なんでペナルティがすぐに出ないの?
>>159 ケータハムは周囲の車より先にブレーキングしないと
>>933 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
172 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:12:35.99 ID:92TkCFBg0
ID:h7UhNTPp0 基地外だぞまじで
はぁ
>>934 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>168 例えだよ低脳w
契約破棄してF1戻るのとか職務放棄みたいなモンだろハゲw
>>936 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
可夢偉ブレーキトラブルだってさ まあしょうがないな
>>937 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
まあ悪いこともあるけどいいこともあるさ 最初からこれじゃ先が思いやられるけど カムイは先に悪いことがおきるの定番だし。
マッサクラッシュ!特攻隊と化した先輩
事故の原因はともかくとして 本当に赤貧チームなのにこんなクラッシュしてたらリアルにスーパーアグリの再来になりそうだよな
>>939 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>169 そりゃ事情は聴くでしょ。マシントラブルの可能性もあるし。
184 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:16:08.98 ID:AeZ6vSIB0
>>175 契約破棄w
やっぱ日本語が不自由だなw
>>940 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
とにかくマイレージ稼いで信頼性高めないと フリー走行走れませんでしたではもう通用しないぞ
アンチはもちろんLT契約したよな? あとフジのF1配信も
流石に擁護できないわ。目も当てられない 次頑張れ
フェラーリ「カムイ、おまえはバカだよ」 バカでしたwwwwwwwwww
>>943 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
191 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:16:52.73 ID:9ddFSf1BI
次戦グリッド降格はもともと下位のケータにはペナルティにならないから ピットスタート、それも3ラップ後にスタートでいいんじゃね? これなら他のドライバーも安心だしw
しっかりレースで完走して、今後に繋がるデータをしっかり持ち帰るというのが 大事だと思うので、まずしっかり明日完走できるように、実際ペース的には 他と戦うのはまだ厳しいと思うので、あんまり結果のこと考えずに、 まず自分たちがしっかり距離を稼いで、今後の自分たちの開発に繋がるように 頑張りたいと思います」
あまりにもな展開過ぎて笑ってしまった
>>953 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>955 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>956 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>192 今回に限ってはそうするのが正解だったかもな
って誰のコメント?
グリッド降格はないだろ あるとすればスタート後数周以内のドライブスルー
ほんととにかくマイレージためてほしいわw F1ドライバーになりましたー、「F1じゃないみたいな車とチームでーす。 スタート> どーんw (日本向けには)ブレーキのせいでーす」じゃ話にならない。 走るとおそいのがバレるから走りたくねーみたいな。なんか詐欺師みたいじゃん まずはまともに走ってくれよw わくわくした俺のこの26時間が無駄になりすぎw
>>958 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
元々アンチな奴は好きなだけわめけばいいけど ガッカリしたフラストレーションをアンチのフリして騒いで解消しようとする奴には困っちゃうなぁ・・・
いつもの可夢偉で良かった。 予選から行動や言動がおかしかったから心配してたけど安心したわ。
>>959 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>960 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
復帰早々にやはりクラッシュ クラッシャー可夢偉は顕在 また危ないドライバーが戻って来た コバクラッシ再び! 見出しはこれで決まりだなw
Caterham F1 Team@CaterhamF1 18:20 .."the Stewards determine that the incident was caused by a serious technical failure completely outside the control of the driver..."
Caterham F1 Team@CaterhamF1 18:20 .."the Stewards determine that the incident was caused by a serious technical failure completely outside the control of the driver..."
>>962 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
210 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:23:02.08 ID:AeZ6vSIB0
故障か
>>963 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
トラブルけ?
相手がマッサだからまだよかった バトンだったら追放されかねなかった ロンもだまってないだろうし
故障かよ ペナどうなるかな
>>964 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
まああんなすっ飛びかたしたらメカニカルだわな
トラブルならマッサも許してくれるだろう んで矛先はチームへ
>>965 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>966 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
可夢偉に責任はない、原因はトラブルとFIAが発表 ペナルティーもなし
全部トラブルのせいになりそうで笑えるわ、まともにレースすらみてないやつばっかというのが証明されてるわ
>>973 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
KAMUI KOBAYASHI ?@kamui_kobayashi 27秒 システムトラブルでリアのブレーキ0でした。 怪我しなかっただけでもラッキーです。
脇坂がメカニカルトラブルか?って突っ込んでて流石はプロだと思ったは ネガキャンねらーなんて素人未満
よかったねFIAのお墨付き
>>974 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
無罪きたー
カオスすぎるわw ハムもとりあえず走れるレベルには仕上げてくれないとな。
229 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:26:18.91 ID:2vp5HFOu0
>>201 AKBヲタと同じメンタリティのミーハーがここぞとばかりにぶっ叩かれているという
流れだと理解しろよww
さあアンチども
まああのスピードで飛び出してトラブルじゃなかったら ガチでアマチュアだからなあ・・・
怖いクルマやな 乗るの怖そうwww
>>223 怖えよ死ぬぞ
このトラブル次戦までに解消してほしい
リアブレーキ0でよく死人でなかったな
まっさん涙目w
>>978 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
脇坂さすがだな
238 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:27:06.37 ID:88aJUqgs0
何もあんな後方でそこまで攻めなくてもなあ・・ グロージャンが前方で勝負に出ててのとは事情が違うよな
止まれないほどヤバいトラブルはないからな
>>982 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
241 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:27:32.63 ID:37rRMNfd0
それはそれで大問題だろw こえーよ
>>175 フェラーリは契約の延長をオファーしただけ
オファーを断ることは契約破棄ではない
契約とは意思表示の合致を指す言葉と知ってるか?
さらに信頼性のなさが証明されてしまった どうすんのケータハム……
次のマレーシアではフルブレーキ時のテストでもしたほうがいいな
245 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:27:43.68 ID:AeZ6vSIB0
この、勝利してないのに勝利した感覚
むざいおめええええええええええ。 でも完走してね。
可夢偉スタート ↓ 白煙をあげながらブレーキング ↓ ライコネンの左リアに接触して右フロント破損 ↓ コントロール不能となりマッサのリアに追突 ↓ 終了 で良いんだよな?
でも、可夢偉は自分のミスだと謝ったし、マッサはいつも危険なスタート呼ばわりしちゃったよな。 こういうのあるから推測で原因まで触れない方が良かったと思う。 混乱してたのと、FP走り込めてなくてマシンの挙動つかみ切れてなかったせいもあるだろうが。
249 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:28:04.06 ID:2vp5HFOu0
マジで故障だったのか!今度はケータハムのエンジニアが真っ青にwww
まぁチームに出場停止くらいはあってもいいと思うw
おねがいっハムちゃんとしてっ
>>985 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>991 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
255 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:29:13.35 ID:2vp5HFOu0
>>243 チームそのものが出走停止になりそうだな(;・∀・)
256 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:29:26.14 ID:hSUYCfuCO
FIAに韓国から圧力があったらしいな
>>993 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
とりあえず言い訳できて良かったあwww
とりあえず素人目で批判しまくってた奴らは氏ねばいいのに
>>223 0かよ
マージン持ってブレーキングしてたらわかる話だろ
レイトブレーキングでドカンとやって止まりませんでした、ってやってるから
ロックなのかブレーキトラブルなのかわからないんだよ
最優先でマシン労わって走るべき場面で何やってんのマジで
261 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:29:48.68 ID:WKZp2EF40
「ケガ人」がアンチだけで良かったw
エクストララップまでは問題無かったんかね
0かいなw 正直やった瞬間はアチャーと思ったけどリプレイ見てロックの仕方から見て尋常じゃないとは感じてた
>>995 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>224 >プロだと思ったは
その場合は「は」じゃなくて「わ」だから
267 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:30:32.27 ID:pOWREdEAO
可夢偉クソすぎわろた やっぱダメだわこいつ 次戦出場停止で
268 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:30:33.11 ID:WKZp2EF40
>>260 空撮見てみ。
可夢偉のブレーキングは遅れてるようには見えないから。
>>996 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
270 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:30:52.53 ID:9ddFSf1BI
トラブルだとしてもそういう状態でスタートさせるチームレベルってことだ ルノーユニットがマトモでもこのチームでは性能引き出せないばかりか マトモに走らせるのもムリ 言い訳結構、じゃ完走してるチームは何なの?ってハナシw
ブレーキ踏力と回生量にミスマッチが出たらパッドで止めるようなフェイルセーフはなかったんかいな
何かしらのペナルティあるやろね
>>997 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
274 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:31:22.05 ID:WKZp2EF40
アンチは単発と携帯にお戻り下さいw
あれか 昨日チーム批判したから復讐されたのか
>>249 ケータのエンジニアなんて笑って終わりだろw
一番やばいマシンにペイドラ乗せるとかほんと恐ろしいな
おまえらペナルティなしで勝利という 1ビット脳やめろ。
>>268 ケータハムは早めにブレーキングしなきゃいけないんだよ
それが原因でゑなんか空飛んでたろ
もし多少の余裕を持ってブレーキングしてたなら
ブレーキに問題あるという事は可夢偉も把握できたはずだ
リア0でわからなかったんだからよっぽどぎりぎりだぞ
282 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:32:58.19 ID:2vp5HFOu0
>>10 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
284 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:33:02.41 ID:WKZp2EF40
チームにペナルティ下る可能性もあるかもしれんが システム大変革直後だから猶予処分になるかもな。 トラブルにしろ、マッサとウィリアムズに謝ったのは正解だろね。
チームに罰金ガム宮殿くらいじゃね
可夢偉 無罪よかったな ペナルティもなしだな
きたーまぁ原因はわかっても結果は変わらないけど。 チームも車も信頼せずとにかく最初は慎重にいってほしいなw
288 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:33:27.48 ID:AeZ6vSIB0
リアブレーキ0であれで済んだのだから、逆に可夢偉はすごいんじゃないのかという推論
まあ急ブレーキ時になんか壊れた可能性はあるね でも前科持ちだから疑われてもしかたないけど
>>13 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>19 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>260 バカかこいつ
マージンに拘ってるけどマージン取っててもブレーキ死んでたら結果は同じだろ
293 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:34:17.78 ID:pOWREdEAO
グロの時にあんだけ騒いだんだから出場停止は当然だよなぁ? 可夢偉のミスではなくシステムトラブルであっても危険なのは変わりないから チームとして改善の為に出場停止で頼むわ
BS見終わって来てみれば 案の定アンチ大量発生しててワロタw 昨日は殆ど居なかったのに分かり易いな
>>24 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
今年はリヤブレーキが完全電子制御だから 怖いよな
298 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:34:55.44 ID:2vp5HFOu0
>>26 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>248 そこに関してはドライバーの技量に?になったw
チームが無理やりログ弄ったわけじゃないよな
>>34 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
ルノー「ちょっとはうちのせいにしてもいいで。ただエンジン代金はしっかり納めてな」
>>292 そうじゃない、何が何でも完走しなきゃいけない場面で
無駄にリスクを負ったことを批判してるんだけど
306 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:36:44.80 ID:0zzevCF90
アンチはこれで2回も倍返しに・・・ 可夢偉、末恐ろしいなw アンチさん、可夢偉を見習ってすぐに謝ればいいのにwwww
>>42 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>289 要するにそれだよね。前にもやってるから疑われる。またそういうポジションに車を持って行くのも可夢偉。
>>296 一般車でもそうだけど電子制御ってそれが怖いよね
物理的要因ソフト絡みのトラブルとかもあるし
>>43 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
まああれ批判できないようじゃF1ファンとして終わってるね
可夢偉「まっさん、ごめん・・・」 マッサ「グロミサイルかよ!厳罰を望む!」 可夢偉「・・・・・・・・・・・」 数時間後 スチュワード「ブレーキ壊れてたわ」 マッサ「可夢偉、体大丈夫か?」 可夢偉「えっ?」
>>44 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>46 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>281 何mマージン取ればいいと思う?
後続は普通に走ってくるけど
お咎め無しかヨカタ〜
>>260 にわか発言は恥ずかしい
スタートシステムは自動だから1コーナーまでブレーキ掛けるところがない
>>48 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
ID:7SRThjv+0=ID:pOWREdEAO 分かり易い自演 乙
これ可夢偉を異常に擁護してるヤツは信者を演じているアンチだろ。 火種振りまいているとしか思えん。
321 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:39:30.55 ID:AeZ6vSIB0
可夢偉は日本人だからか早々に謝っちゃうし、マッサも結果的に言わなくていいこと言っちゃったし、なんだかなぁ。 でも脇坂はさすがプロだな。 あとスレチだが、リカルド…。
>>53 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
まともに走れなくてどこに爆弾あるかわからないから 慎重に労わってゴールまで車持っていかなきゃいけないのに なんでいきなり1コーナーでぎりぎり勝負しかけなきゃいけないのよ どのみち抜かれる車だぞ 本人だってわかってるだろ
>>54 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
326 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:40:13.39 ID:0zzevCF90
アンチさん、謝罪マダーーーーーー?
アンチさん生きてるの?
>>57 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>280 なんか見透かされた気分だわw
まぁあれだけチームと車のこと言って、とにかくデータをとかいってたのに
調子に乗って行ってしまうあたりがらしいというか、F1ドラなら当然なのかって
気もするけど。まぁ女があびるだしカムイはそんなもんなのかな
もう新人でもないんだし落ち着いてほしいな
可夢偉のツイート返信してる美人さんロシア娘じゃないな ハートマーク5個とわwww 意外と白人向けの顔なのか
331 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:41:14.90 ID:0zzevCF90
332 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:41:32.82 ID:2vp5HFOu0
>>67 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>312 前例がないくらい酷いこと言ったマッサが、そんなに簡単に手のひら返せるかな?
これから何とコメントするか見物なんだが
ID:4+q0GzRI0 お前が暴走してるじゃないのw 引っ込みつかなくなったアホ ワロス
>>72 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
338 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:42:14.34 ID:0zzevCF90
アンチが事実を一切無視して アンチと言われるワケだ
339 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:42:28.86 ID:+avnnDrd0
リアブレーキがゼロでもそれならそれで左に移動してコースラインから外れないとな。 やっぱ本人の責任もあると思うよ。 ほんとがっかりだった。
>>73 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
信者にとってはブレーキがトラブルだからあんな場所にいたってことになってるんだな
可夢偉のミスではないがレーシングアクシデントとはとても呼べない 今後ああいう状況になったときに何をもってクルマの信頼性を確信して仕掛けていくのかね 踏んだら効きませんでしたを出たとこ勝負でやられるくらいなら 可夢偉どころがハムそのものがcall banされるぞ
>>75 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>335 返すでしょ
ブレーキ故障の上、先に当てられてたんじゃしょうがないよね
て終わる
リタイア直後のインタビューなんか頭に血が上ってるから
酷いこといってるのは結構ある
それ真に受けてちゃやってられないよ
今日は在日が一番バカだったな
>>312 スチュワード「ブレーキ壊れてたわ」
マッサ「可夢偉、体大丈夫か?」
可夢偉「えっ?」
マッサ「俺にもTENGAくれよ」
トラブルならトラブルと最初から言えばいいのに いきなりマッサに謝るから事がこじれたんだろ こんな騒ぎ大きくしてるのは捏造慰安婦で 最初に謝ってるアフォジャップ共と同じ構造じゃないか いい加減ジャップは中途半端に気使うと返って周りが 困惑するのを学ぶべきだな。
今回の件で、海外でどんな目で見られてるか マッサら周囲のドライバーにどんな目で見られてるか 表出したような気がするね… トップチームからの見方はもっと厳しいだろうし ペナよりもその事の方がキツいな;
352 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:44:48.84 ID:eTF9sOzL0
可夢偉 リアブレーキ0でした ケタハム リアブレーキに深刻なエラーが スチュワード リアブレーキに深刻なエラーがありドライバーのコントロールの範囲外だった。ペナ無し 可夢偉のせいじゃないんだねめでたしめでたし・・・ にはならねぇ リアブレーキに欠陥ってやばすぎだろこのチーム
初日に走れなかったのが全てか スタートシミュレーションもできなかったんだろうし
>>334 今回は実際クラッシュしたから何も言われないけど、何もないのにあれだけ避けさせるようなブレーキングすると批判されるぞ
バトン辺りから
>>352 ペナ無しはよかったが
ここ一番にブレーキ0とか車としてヤベーよこれ
ケータハムはとりあえず完走できる車からかなぁ
358 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:46:23.12 ID:pvbZcVLM0
>>349 マッサに謝るのは良い事だろ
謝って怒られるとか… イミワカンネ
>>339 ブレーキポイントにくる頃は既にラインほとんど左右に開いてなかったような
ドライバーは焦るというか恐怖だろうな、ブレーキ踏んだらスカスカだったら
>>339 ど真ん中にいて挟まれてる状態じゃ逃げ場はないけどなW
362 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:46:47.01 ID:qxIKQU4z0
開幕戦のゴタゴタ時期にポイント取らないと、後はキツいよな-!
チームは可夢偉に「チームの発表まではなにがあっても謝るな」と命令すべき
>>352 ここまで誰が乗ってもノーポイントだったのが良く分かるだろそう言うチームなんだよここは
回生とかいろいろあるから挙動の「原因」がわかりづらいんでしょ 後ろがロックなりしてることはわかってもそれが自分のブレーキミスなのかどうなのか わからないし普通に考えて俺のミスなら謝んなきゃっていう可夢偉の考え方でしょう
久々に可夢偉スレ来たけど、相変わらず気持ち悪いやつばっかだな とりあえずヤフコメに帰れよ 可夢偉の1コーナーのブレーキング見直してるけど、ブレーキングポイントは問題ないよ ボッタスとの比較でみると分かりやすいけど可夢偉の方がブレーキング位置は少し早いくらいだよ
他の車を巻き込んでリタイアさせた以上ペナ無しでも無罪ってわけではないな 一人で終われば問題なかった、欲をいえばそうできるように考えて欲しかったところ セッティングもろくにできてなかったんだろう?次も応援するから頑張ってくれ
>>359 それが日本的発想
トラブルで自分では回避しようがない今回の場合は
俺のせいじゃないっていわないと自分のせいになる
「当ててご免、でもブレーキ壊れてるわ、当てられるわで
どうにもならなかった」と言わないとダメなんだよ
371 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:49:40.06 ID:2vp5HFOu0
可夢偉どうこう以前に、ケータハムが信頼性もないチームってのは証明された ルノーのトラブルも相まって、このままだと最下位確定だよ マルシャのほうが堅実なくらい とにかくチームを変えていかないと トラブル連発も、エンジニアの組み立てからして何かおかしいんじゃないか
373 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:49:45.70 ID:diZmNNZJ0
とりあえず、マッサは残念で気の毒だけど 可夢偉も含めてケガ人出なくて良かったわマジで ケータはもっとマシンを管理してくれよと・・・ まぁ事実が判明しても1人として謝りもしないから あいつらはアンチと言われるんだろうな これでハッキリしたわ。 せいぜい単発に戻って細々やってろって感じ。
>>368 早く踏もうが強く踏みすぎてロックアップさせてたら減速しねーよ
琢磨も言ってたがロックアップさせたら明らかなミスなんだよ
>>78 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
後輪がロックしてることを把握できないほどぎりぎりのタイミングで ブレーキかけたって事でしょ? 意味わかる? 普通のレースならそれも仕方が無いが 今日のレースは今までの普通のレースとは事情が違う 不足してるデータも取らなきゃいけないし 他の車のマシントラブルで上位に上がれるかもしれない 何が何でもゴールまで車持っていかなきゃならない 車もどこが壊れるかわからないから 無理もできない 皆もそう思ってるから 皆無理せず走り、1コーナーでもほとんどタイヤスモーク上げてない。 そういう中で 自分がマシン状態を把握できないほどぎりぎりの勝負を 1コーナーで仕掛けた その判断の仕方が 「やっぱりカミカゼだな」 と言われる原因になるとなぜわからない
>>82 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
379 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:51:33.97 ID:diZmNNZJ0
マッサとウィリアムズのレースを台無しにしたのはチームとして責任ある以上 可夢偉が謝罪して何の悪いこともない。 アンチが叩きたい可夢偉のコメントを信じて烈火のごとく叩いてるってのも滑稽だよなw
>>83 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>374 重大な電子系トラブルで簡単にロックアップする状態だったら?
詳細なんて一切わからんから何もわからんのよ
ドライバーが1番F1レベルじゃない件
んじゃスモーク上げてたのってフロント? 確かに前グチャしてからは煙ってないけど
384 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:52:26.27 ID:xYRnM7tz0
マシン側のトラブルなら仕方ない 誰もケガしなかったんだし次だ次
>>89 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
はいはいブレーキ壊れるかもしんないからマージンとろうね 直線は、んー100キロくらいまでかな って言ってるのと同じちゃうか
ヤフコメに真実を書かれてそうは思わないを必死にクリックしているアンチさんお疲れ様です
スタートでブレーキタイミング遅くてタイヤロック 白煙出しながら前の車に追突 カムイがデビューして以降 何度も見た光景だからな まさか今年の開幕戦でまた同じ過ちを繰り返すとは さすがの俺も思わなかったよw
>>94 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
391 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:53:06.70 ID:diZmNNZJ0
>>100 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>369 一人で終われるように考えろってwww
ブレーキが利かない車に乗って
前方にマッサ、左にボッタス、右にライコネン
これでどうしろとwww
暫くの間ロックとかクラッシュとか、NGにいれると幸せになれるよ
>>101 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
アンチよ、もう単発に戻れば?
これさあ、二週目以降だったら、ホームストレート300キロオーバーで直進か? まっさんがクッションになってくれてて良かったな。
可夢偉をボロクソになじったマッサあやまれやぁああああ!
>>370 俺もそう思う。なんか脇坂にいわれて、そうブレーキが、って
思ったなら、マッサにまず謝るんじゃなくてブレーキ壊れてたんだよ効かなかったって
言わないと世界ではダメなのかなと・・・。
でもマッサからしたらそんなことぶっちゃけそんなこと関係ないしお前ゴミチームなんだから
おとなしくしとけよってのも分かるw
なんだかやっぱ乗ってた人が、って気もするw
400 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:55:11.36 ID:xYRnM7tz0
ブレーキトラブルでノーペナルティって裁定出たのに 何を騒いでんの
>>103 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
402 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:55:13.76 ID:AeZ6vSIB0
403 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 18:55:16.07 ID:cM5sOvvS0
まっさはあれだけの事言っちゃったから、今落ち込んでる気がするw
>>116 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
80%程度の完走率はあるが まったくどことも勝負していない最下位確定レースばっかりだからな 誰が乗っても10位以内に入るのさえ不可能なレベル
>>381 フロントブレーキはバイワイヤじゃないから関係無い
ロックアップは強く踏みすぎただけ
一旦ブレーキゆるめてホイールが回転してるのが証拠
>>117 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>387 >>391 別に俺が何と言われようと構わない
だけど他のチームはドライバー小林可夢偉をそういう目で見る
ケータハムで終わりたいなら別にそれでもいいけど
お前らはそれでいいんだな?
とりあえずチーム内の影響力低下なんて事はなくなったな
>>377 違うよ
可夢偉は、ブレーキGが足りてないとブレーキ踏んだ瞬間にわかってたんだよ
原因が、タイヤのウオームアップ不足かブレーキのプレヒート不足だと思ってたんだよ
だから自分のせいだと謝ったの
なにもムリはしてないよ
>>126 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
フェラーリの人がここへいくのを必死で止めたのは理解出来るわ
>>129 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
お前らはなんでハミーが 「後に続くドライバーは可夢偉の真似しないでね」 って厳しく言ったのか理解して無いのか?
>>132 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>400 おそらくマッサファンの方が騒いでるのかと
明日になれば落ち着くんじゃないかなW
さすがにこのクラッシュはお粗末すぎる IDEさんを思い出した
フロントウィングが落ちてコントロール不能になり ウィリアムズのニコに追突したのといっしょだな ぶつけられたほうは怒りがおさまらないだろうけど カムイってそんな人w
とりあえず謝ったのは正解かもね 逆にトラブルのせいだって言って実は単なるミスでしたなんてなったら、チームからの信頼も失ってしまう
>>133 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
アンチコメ観てると、在特会あたりのマヌケなネトウヨの言い訳にソックリなんだわなww
金曜落として土曜は上げて本番で落とす ジェットコースター さすが!!! 次は爆揚げですな
>>139 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
小林可夢偉のF1オーストラリアGPの決勝レースでのフェリペ・マッサとのクラッシュの原因がブレーキトラブルであったことが判明。小林可夢偉にペナルティを科せられることはなかった。 思った通りだわ
とりあえず無罪で一安心と言っちゃ悪いけど一安心。まっさんはまあ、釈然と しないだろうけど機嫌直してくださいなとしか。 て言うかまっさんもまっさんで、「もう僕は使用人じゃない!」とか言ったり 開放感に満ち溢れすぎてるから発言も攻撃的になるんだろうなあと
>>399 そんなことはない
事故が起きたのに謝らず自分のせいじゃないっていうのは訴訟大国のアメリカの一般交通事故の話だけだよ
>>153 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
428 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:00:46.78 ID:tn554C/n0
可夢偉はそのうち死人が出る大事故引き起こしそうだ
4+q0GzRI0さんはNGID推奨な方っぽいですね(´・ω・`) よくいる、自分の考えてる事が全て正論と思い込んじゃうタイプの人かしら。もしくはタダの頑固か
>>155 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
まぁロックしての白煙なのかブレーキ焼き付いての白煙なのかによるわ ロックさせての白煙ならブレーキ掛けて抵抗によって白煙が上がるからゼロってことないな 抵抗が発生してるんだから 焼き付いての場合は、ブレーキ動作中に焼き付いてしまって白煙が上がった際は、白煙上がるまでは抵抗が発生してるのでゼロではない 焼き付いてからゼロってのが正しい その前の段階から壊れててその前の時点から白煙上がってたならクラッシュの時はゼロだった可能性はあるけどな リアがゼロだったって発言してるし、リアから白煙が上がってんだからその三つのケースのどれかでしょ 正直ゼロは言い過ぎとしか思えんわw
4輪で制動する所を2輪で制動する訳だから 制動距離が伸びるのは当たり前だろ せれを補おうとしてブレーキを強く踏んだら結果的にロックアップしたわけで何か問題でも?
>>418 謝罪したほうがいいんじゃない?
可夢偉を見習ってさw
434 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:01:21.85 ID:xEC31Te40
可夢偉ブレーキ0トラブルだったんだな。 怪我しなくてホンマにラッキーやわ。 キミに右フロント、マッサンに左フロント折ってもらったお陰で グラベルにフロントウィングスコップ状態で止まれたもんな。 フロントタイヤがついたままだったらそのままバリアに突っ込んでたやろ
>>156 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>410 そう言ってたな。
こんなに止まらないとは…(ケータハムを甘く見てた)
クルマのことわかってなかった自分に責任がある。
みたいなニュアンスで。
>>158 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>434 ブレーキ0トラブルなんて最近じゃ聞いたこと無いけど怖いわ
オープニングラップではブレーキが利いていたから 恐らくスタートモードにバグがあったんだろ… ほんとウザィハエだなwww
>>161 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
リヤブレーキの故障だから、BBW使ってる以上、どこに起きてもおかしくないってことだよ
>>163 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
今年のブレーキ電子制御なんだろ 完全にお手上げやね まあ完走しても14位だから 何とかなるかね チームで30周ちょっとしかできないのは痛かったが
446 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:03:22.58 ID:QyBZS6qw0
そもそもインとアウトびっしりいた集団の真ん中に割り込んだカムイと その後ろにベタ付してたペレスがちゃんとアウト側の列の 後ろに並んでるのよね〜 3台並んでコーナークリアは無理だろうからその時点で無謀?
決め付けて大恥かいたのは何回目ですかアンチさん いつになったら学習するの?
応援する間もなかったな、、残念
>>166 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
ブレーキ0になるとか怖すぎるマシンだな 車正常でミスってた方がまだマシだろw
あーあ 全く期待させといて何してんだか
>>172 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
まあ、マッサってたしか2012のヨーロッパでも可夢偉にぶつけられてるしな… あのときの可夢偉はピットのミスでタイヤ交換中にアロンソ&ライコネンに抜かれ るわ追撃中にBセナにぶつけられてさらにタイムロスするわで正常な状態じゃなか ったけど(個人的に可夢偉が“心がおかしくなってる”って一番思ったのがあの レースだった。全ての歯車が噛み合っていれば優勝も狙えたからなおのこと)
マッサが恥ずかしい思いをしているようだ アンチも少しは恥るべき
>>175 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>189 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
状況が分からないならマッサが激怒するのは当然 ロガーで一目分かるレベルだったんだろうな 0だったから
あの追突をなんの根拠もなしにカムイのミスだなんて断じる奴がいたなんて驚きだ 明らかにおかしかったろうが
中段からちょい下のグリッドは得に事故が起きやすい位置だから 今年はクラッシュに悩まされると思うぞ
ケータハム、可夢偉のために言い訳作ってくれていいチームだな まあチームとしてもそれが最善だしな
>>191 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>399 そうなの?俺は日本から出たことないからわからんわ
なんかみてるととりあえず謝るのはどうなんだろって。どうも日本以外では
認められないような・・・。無罪だったでしょってあとで言っても・・。
てか可夢偉さんおさるなのはわかるけど、あれだけいってたなら少しは
我慢して・・っておもっちゃうw 走ってるとこ見たいんだよ
>>199 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>446 きちんとブレーキングできてたらうまく外側に入れた
>>203 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>453 マッサも2010年に鈴鹿のスタートでリウィッツィに特攻してるんだけどね・・・
良いスタートだった それは間違いない!
まあマッサは頭にきてきつく言い過ぎた 年末にマッサカート大会に招待するから手打ちなで終了
>>206 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
471 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:09:04.97 ID:q3WLldcu0
小林可夢偉、クラッシュの原因はブレーキトラブルでペナルティ無し 小林可夢偉、クラッシュの原因はブレーキトラブルでペナルティ無し 小林可夢偉、クラッシュの原因はブレーキトラブルでペナルティ無し 小林可夢偉、クラッシュの原因はブレーキトラブルでペナルティ無し 小林可夢偉、クラッシュの原因はブレーキトラブルでペナルティ無し
可「ブレーキがおかしい」 公「回生がおかしい」 ルノ「工エエェェ(´д`)ェェエエ工」
>>221 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
しかし1周目からブレーキトラブルとか。ドライバーの命をなんだと思ってんだろね。
可夢偉はマッサの厳罰にしろ発言は気にしてないだろ ここのカスアンチじゃあるまいしw
ダサいクラッシュだったが、それほど大騒ぎすることか? 完走できなかったのは残念だったな。次頑張ってくれ。
477 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:10:09.93 ID:xEC31Te40
まっさはやっぱりまっさ 次戦まっさは誰かから壮大に罵られることであろう
478 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:10:59.37 ID:VMEHsloh0
また故障ぶっちまったのか
Sorry to Felipe but was not my mistake.
>>468 ついでにシュラスコ食べ放題も
480 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:11:15.49 ID:xYRnM7tz0
アンチはここへ来る前にとりあえずニュースサイトくらい 全部確認してから来い
>>250 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
まぁ可夢偉に責任が無かった事が救いだな まっさんは振り上げた拳をどう下ろすか考えないとなw
自責でないなら遺恨は残らんよ リアブレーキトラブルでゼロでしたと知った後でも恨むドライバーはまあいない
>>258 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
アンチの脳 可夢偉0周リタイア→プギャー→事実確認もせず煽り
そもそもブレーキングでリアが先にロックするってありえなくね?
>>260 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
488 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:13:32.86 ID:B4L9OL880
そのままグラベルに単独突入したらどうなってたんだろ?
>>267 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
トラブルだったとしても前半戦の道のりは厳しいよ ザウバー初年度のクラッシュが重なるけどここから数戦はかなり慎重になって マシンをきっちりセットアップしないとチームがチームだけに負のスパイラルに陥る可能性もある
491 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:14:11.67 ID:AeZ6vSIB0
まっさん怒りのカート大会招待
>>270 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
ヘイキのファン@F1Belarusがトニーに宛に可夢偉は神風とツイートしてます
ID:4+q0GzRI0 ↑昨今のF1ファンはモンスタークレーマー化してて怖いわww
>>272 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>488 グラベルでだいぶ減速できてたし正面だからたぶんフロント大破くらいで大丈夫
寄付金集めてF1にのって1週目でクラッシュしてあぼ〜んした糞ドライバーのスレはここですか?
>>279 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
499 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:15:53.75 ID:AeZ6vSIB0
>>488 4輪ある状態だと激しくウォールに激突したんじゃないかねぇ
>>485 まあ可夢偉もツイッターで謝っちゃってたし大手サイトにもマッサ激おこって
書き立てられてたしだからうん、ゴカイスルノモシカタナイヨネ!
マッサはぶつけられて頭にきてる所に kobayashiがいきなり謝ったから お前のミスかよって思ったんでしょ 調査の結果マシントラブルと分かって マッサ 「マシントラブルなら最初にそう言っとけ、 ほんとJAPは何考えてるか分からん」
>>372 じゃあ、グリッドに着いた時点でエンジンが壊れているのが分かっていて、ハミルトンを走らせたメルセデスはどうなんだ?
>>281 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
まだ真相を知らない工作員どもがヤフコメでマッサファンに化けて可夢偉を叩きまくってるw
マルシャの14位が地味に効いてきそうだなハムには
海外のF1ファンも見た目だけで判断するからなあ 事情は二の次でぶつけた事実しか信じてない
ごめん、応援してた可夢偉とマッサとハミルトンが軒並みダメでむしゃくしゃしてた。許して 可夢偉トラブルで災難だったな。今日のことは忘れて次に向けて頑張ってください
>>293 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
14位なら大丈夫じゃね 11位とか12位だと致命打になりかねないけど
マッサは何も悪くないだろ あの状況じゃあんな発言も仕方ない 悪いのはここの痛い人たちw
>>507 まあそういう時もあるさ
切り替えてこう
>>296 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
514 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:19:11.19 ID:pvbZcVLM0
>>305 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
マッサあやまれやぁああ!
なんかリヤブレーキの故障が原因だったみたいだね 本人のミスじゃなかったのか 失敬失敬
518 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:20:28.79 ID:QyBZS6qw0
>>464 ならばライコの手前でブレーキロックさせるよりもずっと手前で
ロックさせてたような気が・・
給料0ならクラッシュしてもチームは文句言えんわなw
俺もマッサが感情的なコメント言うのは普通な気がする カムイはごめんごめんごめんしか言ってないんだし。先に言えよみたいな。 これでマッサ叩かれるなんて可愛そう。ただぶつけられただけなのにw つぎは月末だとおもうとなげーw
マッサは謝らなくていいだろなにいってんだケータハムによってレースは潰されたんだから まぁ可夢偉もマッサも次頑張ってくれ
>>324 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
下手したら死ぬかも知れないマシンに無報酬で乗るってすげえよな
>>334 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
レーシングアクシデントだし遺恨は残りようが無い レーシングドライバーならそういうの何回も経験してるし ルノーエンジンのやばさの方が気になる
可夢偉散々煽って正直すまんかった。
>>339 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>344 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>506 いや、そんな事は無い
海外放送見てたけど解説者はちゃんとアレはおかしすぎるから
ブレーキトラブルだろうと言ってたよ
車の設定変えるのに何時間もかかるチームが この大破したマシンを二週間で直せるのか
>>347 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
まあマッサにしてみれば可夢偉のミスだろうとハムのミスだろうとルノーのミス だろうとチャンスを潰されたことには変わりないからねえ…
リカルド失格の可能性か・・・ となるとマルシャが13位 遅くても完走するって大事ですな
ホント誰も怪我しなくて良かったよね 恥かいた人は何人かこのスレにいるけど(笑)
マッサが感じたことは正しいでしょ ブレーキ踏んでも効かない≒減速の遅い車に追突されたらそりゃ怒るよ
あかん、マルシャ13位と14位でかなり厳しいリード築かれたぞケータハム
一番ムシャクシャしてるのはウィリアムズとマッサ 原因がなんであれレースを台無しにされたのには違いないからね そしてカムイだってケータハムだってここでブツクサ言ってる奴以上にガッカリしてるしムシャクシャした気分のはず
538 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:25:51.76 ID:xEC31Te40
あのスピードでブレーキ0って4輪まともな状態だったら、 重症まのがれないだろ。 キミ、マッさんが前輪両方折ってくれて命拾いしたな。
>>358 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
マッサは可夢偉にあやまれやぁああ!
>>521 だな
開幕戦に、原因は何であれぶつけられてリタイヤになったらとりあえず怒るのは当然
「ブレーキ効いてなかったの?じゃあ、許すww怒ってすまんなwww」とか言い出したら
もうそれは競技者として失格だわwww
>>486 お前は車どころか、オートバイも自転車も乗ったことないだろ
阿呆が何を根拠に断言なんかしてるんだ?
ブレーキトラブルだったのか まあそれでも絶対に慎重さが必要な1コーナーであれは突っ込みすぎだろと思うけど 前スレでボロカス言って悪かったな次がんばれ
トラブルとはいえ、それを知ることのない大多数の人にとって、あのクラッシュの画からイメージは変わらないからなぁ
結局今年は全員F1テストパイロットなんだから 故障で死ぬかもしれないクラッシュは覚悟しとかないと 誰か新でもやめないよいままでだってそうだったように セナも安全だったTSCアクティブサス禁止で犠牲になった
>>541 これ以上にボロクソ言ってきたんならアレだけどぶつけられたときはマッサだって何も知らなかったんだし怒って当たり前だよね
>>266 誤字ごときでレス埋めんな粕、あの程度脳内変換しろ
>>374 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
永遠の0 ポイント
ケータハムの品質管理は右京時代のティレル並だなw
2周目の初めのとこも絵になって公割と美味いんじゃね?
>>539 そのgifは貴重だから許してあげて
>>377 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>541 まあそれでも、可夢偉への暴言(結果的に)はカッとなって言いすぎたくらいの
一言はほしいとこですけどね。今はまだ釈然としないだろうけど
>>382 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
川井ちゃん曰くブレーキ・バイ・ワイヤのセンサーの故障だってよ
カマン・コバージャン
川井ちゃんはトラブルの可能性があるって言ってたなそう言えば
>>389 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
まっさかわいそう
デビューっ子のエリクソンは前向きだぞ Marcus Ericsson ?@Ericsson_Marcus We have quite a lot of positives from the weekend. Running P11 today in the race, for example. Potential is there @tonyfernandes @CaterhamF1
>>559 そうなんだ。F1オタクは伊達じゃないってことなのかな?
>>554 まあ、落ち着いた頃に「彼の事はもう許した」とか当たり障りがないコメントは出すかもね
>>408 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>414 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>417 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>418 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>428 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>564 森脇さんと実況は可夢偉がマッサに追突したって言ってたが
川井ちゃんはトラブルかもしれませんねとは言ってたわ
何も判明しないうちに、このスレで大暴れして支離滅裂な言い訳を繰り返す連中と マッサが同レベルなんて耐えられない
まっさんももともと運がないからなあ サスペンションが飛んできて頭に当たるなんて めったにないことだし数10秒までワールドチャンピオン 確定してたのに誰かのおかげでおじゃん
あれくらいの発言はレースでリタイア直後のドライバーならよくあることだし 誰もどうも思わないでしょ もっと酷い発言なんて過去にいくらでもあるし
マッサからすればケータハムが原因には変わりないんだから、マッサのせいにしたらあかん。 ほっといてもポカミスでどうせノーポイントだったろ、とか思ってても言ったらだめだぞ。 つーか、マッサにはご愁傷様というしかないが、あれで済んで良かったとしか。
あの事故は可夢偉を避けなかったマッサの方が悪いのは明らか。 アロンソなら避けていた。
>>518 空撮見てみ
周りの車と速度変わらないのにいきなりフロントロックしてる
それでも速度が落ちてない
>>460 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
580 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:38:01.14 ID:sjCS1m40O
まーたアンチチョンアスペが発酵してんのよ
ブレーキ冷えてるのに無理しただの欲出して自滅しただの散々罵ってた人たちはもうID変え終わったよね。
>>572 マッサは許してあげて
あの状況じゃ仕方ない
少なくとも可夢偉は申し訳なく思ってるよ
それよりケータにペナルティ来るのか?
>>497 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
みなさんと同感、マッサは悪くないだろ 可夢偉のせいかハムのせいかなど、どうでもいい 行けると思ってたレースで釜掘られたら発狂するわ それより、ここぞとばかり可夢偉を叩いてたアンチが気色悪い マシンが悪かったと分かった後でも可夢偉の粗探しして悦に入ってるアンチの精神構造が怖い
>>583 ブレーキ・バイ・ワイヤだと、下手するとルノーもじゃないかな
あ〜、明日会社行きたくねー。
ボッタスがあの活躍だったからなぁ マッサは自分が事故に合わなければっておもうわね
まあ本人も自分のミスいうてたからな。
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=55143 ■ケータハムF1チーム
小林可夢偉 決勝=リタイア
復帰戦として望んでいた展開ではありませんし、僕らとフェリペ(・マッサ)のレースが
早々に終わってしまったのは、僕らチームにとってもフェリペにとっても残念です。
すごくいいスタートをしましたが、ターン1の入口でフェリペと接触しました。初期データを
見ると僕のマシンにブレーキシステムのトラブルが発生したようでした。そのため、僕には
接触を避けるすべはありませんでした。
マシンが戻ってきてから詳細なデータをチェックしたところ、実際にそれが問題だったことが
はっきりしました。
レース後、僕はスチュワードのところに行きました。彼らはマシンから得たデータを
チェックし、それが事実であることを確認しました。
これから問題の原因を詳しく調べ、しっかり解決します。
僕らにとって厳しい週末でした。でもデータをたくさん集めることができたので、今後の
向上にそれが役立つでしょう。明るい材料は、金曜にはトラブルがありましたが僕らの
競争力はかなり高かったことです。
第2戦のマレーシアは、僕らのチームにとってホームレースのひとつです。
次もプッシュし続けますし、もちろんすべての週末で努力していきます。
結局クラッシュした原因に鼻のでかさは関係なかったってこと?
593 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:43:42.63 ID:Z9ulB/dQ0
ペナなしとかマジなの? 絶対スピードだしすぎでブレーキロックだろ? 嘘つくなや。 実力ないんだからいちいち無理にパフォーマンスするなよ。 グロや師匠より危ないわ、このチョン。
誰も気にしてないけどグロとばっちりだなw
・幸運な予選結果にぬか喜びせず完走狙うと言っていた ・空撮だとブレーキングは遅れていない ・普通1コーナーでクラッシュするほど無茶はしない ・リアブレーキが今年から電子制御 これだけ状況が理解できてれば死ねとか叩かないと思うけどね普通
>>571 川井ちゃん流石だなww
たまに、覚醒するからあの人好きだわwww
オフシーズン中、NEXT解約してたからBSで見たけど川井ちゃんのために再契約するわ
>>585 さすがにアンチは悦に入ってないでしょ。
かなり切羽詰ってると思うよw
川井ちゃんと脇坂は流石だなぁ 「ブレーキトラブルだっただろ」ってスパッと言い切れるのはご明察だべー
>>543 そういえば、ブレーキがトラブってるクルマには乗ったことないなw
脇坂は年末のガキ使に続いて男を上げたなw
>>550 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
可夢偉って運があるのかないのかわかんないな
I asked @kamui_kobayashi this morning if he was worried about brake by wire at the first corner, and he said he would be taking it easy
605 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:49:38.13 ID:Z9ulB/dQ0
もうF1で走るなよ。 100円恵んでやるからマジで消えてくれ。 日本の恥だわ
FIA発表だから間違いないだろうが、逆にまたあるかもと怖くなって来た。 原因がルノーの回生プログラムなのか、ケータハムの調整ミスなのか ハッキリと原因究明して、2度と起こらないようにしないと マジで死人が出る。ルノーが原因なら搭載チーム全部に起こりうる事だし 今後の経過を見てみたい。今回はマッサにレース壊してごめんちゃいで すんでるが、可夢偉だけじゃなく他も注意しないとね。
マッサはケータハムには怒って構わんだろう カムイにも怒っていいが、最初のコメントは言い過ぎだった 謝る必要は無いけど
無理やりいい事を探せばスタートは悪くない
うむ。 可夢偉は次戦に繋がる良いゲームをしたな。 ケータハムもなかなか良い仕事をした。 信者的にはこんなもんでいいのかな?
>>593 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>605 もうここに来るなよ
お前が大恥かくとこ見るのも辛いわ
マジ消えてくれ
人類の恥だわ
>>609 言い訳ねーだろ
どっちも次戦で死ぬ気で頑張らなあかん
>>611 そこまで言われても消えないんだよなこいつらw
>>605 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
おっ、ようやく基地外ID:4+q0GzRI0 が消えたなw もう来るなよw ハミー、ハミーってうるさいんだよ!カス!
616 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:53:26.42 ID:xYRnM7tz0
川井、ただのF1ヲタとは違うんだなー ふだんはそれこそチョンアスぺみたいだけどw
とりあえず予選で見せ場を作れたのは収穫だったな 次では決勝でもしっかり走れることを目標に頑張ってくれ
>>607 いやほんとまっさんは災難だし怒ってしかるべきだよね
でもこの問題の原因がチームにあるとすると
可夢偉は今後スタートで相当慎重にならざるを得なくなるよなぁ
620 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:54:53.05 ID:Z9ulB/dQ0
「とても安全にスタートをしようと本当に慎重に言っていた。でも、 可夢偉は毎回あのようなスタートをしようとするし、 また同じことをするだろう」 「あのようなスタートで50メートルでブレーキ をかけられるわけがない。彼のスタートで起こったことと、 グロージャンがクレイジーなスタートをしたスパとの違いがわからない ブレーキトラブルとか嘘つくなや! 素直に認めろ。自分の非力をクソチョンが
まっさんのものだったレースを台無しにしたことだけは忘れるな。まっさんの初勝利が消えたんやw
>>620 文句はFIAに言えよ。奴らがデータ検証した上でのノーペナルティなんだから。
624 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:57:03.62 ID:t5h0NL9J0
判定下したスチュワードもチョン系移民で同胞無罪なのかwww オーストラリアは移民政策でチョンが沢山移民してるからなwww
625 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:57:33.84 ID:xYRnM7tz0
>>620 朝鮮人には証拠も一次資料も関係ないって
おまえみたいのが証明してくれてるな
>>617 まともな神経してたら恥ずかしくて来れないんだけどなぁ〜
基地外だから来るかもw
リアブレーキって事はルノーエンジンの電子制御系にトラブル有ったのかな 他のチームでも起きる可能性あるし原因究明はキッチリしないと恐ろしくてフルアタック出来ないぞ
ID:Z9ulB/dQ0 ネトウヨは巣スレにお引き取りくださいww
629 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 19:59:37.91 ID:MIWmkTRt0
エリクソンのラップタイムを見てると 可夢偉ならスーティルと同等ぐらいか? トロとインディアは一つ上のペース 当面マルシャ、ハム、ザウバの争いだな
>>620 チョンうぜぇ
スタートシステムは自動なんだよ
お前だろSP1とか言ってた奴w
>>620 FIAがドライバーにはどうしようもない状態だったと発表してるし
ペナも出て居ない。クラッシュ直後のマッサのインタビューと
原因究明した後に発表したFIAと、どっちが正確かも分からないのかな?
契約金も貰えないドライバーなんだから、腕は推して知るべし。
>>622 おお、この反応を待ってたw みんなスルーしやがるorz
次に向けて頑張ろう!
635 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:01:03.85 ID:Z9ulB/dQ0
>>623 FIAに言いたいわ
予選の黄旗でマグヌッセンら無視してスピード出しても
お咎めないし。
データ検証できるわけないだろ。
あんな大破したマシーンで
カムイは1度や2度ではないだろ。
調子のりすぎてアピるのはかまわんが、
師匠みたいに単独で自爆してくれ。
おそらく海外なんかこいつの扱いグロより酷いと思うぞ。
ペレスにも勝てないヘタレがF1乗るなや。
何が、無償でもF1で戦いたいだよ。
人の金使って、タバコ吸ってるやつが言うセリフかよ。
いい加減ファンも気づけよ。小保方擁護してるやつとなんらかわらんわ
>>540 逆の立場だったら可夢偉謝れやあああ マッサに謝れやああって吠えてくれるの?
>>620 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>635 もう一人で叫ぶしかないようだね
惨めにしか見えない
マッサの非紳士的な言動にペナルティを課すべきだな 可夢偉なら、こんな失礼なことは言わないよ
ブレーキアクシデントがあったにせよあのポジショニングや判断はいただけないね 必然的にカムイが起こしたアクシデントに思える
>>624 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>540 原因はどうであれマッサはレース無茶苦茶にされたんだから怒るのは当然だよ、謝る必要ない
ただ可夢偉に対してのコメントは言い過ぎだとは思うけど
カムイは謝る必要は無い 日本人の悪い癖だわ
空撮で見ても可夢偉のブレーキングは遅めだな 横にいたボッタスのオンボードも見ると 看板の下通過時にはブレーキング開始してる 可夢偉はさらに先まで突っ込んでからだ ボッタスの方はアウトだから、と言っても ケータなんだからむしろ早めにブレーキングしとかないと危ないだろう それだけのリスクを負ったという事だ
母国ドライバーを叩くの好きだねぇ 普段見ないニワカ連中が自論炸裂スレ
>>635 言えば?
翻訳ソフトでも使って言えばいいよ。誰も止めないよ。
既に裁定は下って居る。てか、F1の事知らないでしょう。
>>640 ポジショニングって何だよ。良いスタートしたのが悪って言いたいのか?
>>635 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
今のF1にロガー積んで無いと思っているのか・・・
652 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:06:37.00 ID:MIWmkTRt0
>>646 前のスペースの空き具合にもよるんじゃね
>>635 お家芸の署名活動でもしてろよwww
それに今回のスターティンググリッドはペレスより上だっただろ
とりあえず、もう遅いからヤフコメにお帰り
お仲間が心配してるよwwww
リアブレーキ0とかシャレにならん
>>600 そういうこっちゃないんだよ
制動時は前荷重になるだろ
前輪と後輪、ロックしやすいのはどっちだ?
>>635 テレメトリーがあるし、マシンのリアは全然壊れていない。
>>635 データ検証できないなら普通に考えてペナルティが下る。あれだけの事故起こしてんだから。
マシントラブルが明らかに証明されてるからノーペナなんだろ。アタマ悪いの?
くるっと回って周り全部粉砕せんかっただけでも頑張ったほうじゃ カムイは
普通の車だと前後のブレーキバランスって7:3くらいだけど、F1だとほぼ5:5くらいなんだっけ?
661 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:11:46.79 ID:xYRnM7tz0
>>635 アメリカ様に告げ口して圧力かけてもらうように
頼んで来いよwwwwww
やっぱりマシントラブルだったな アンチざまあああああああああああああああwwwwwwwwwwwww はよ南トンスルランドに帰れよゴミチョンwwwwwwwwwww
>>659 ドライバーの好みもあって、去年までは手動だったけど
今年から全自動だから回生システム次第で割合は変わります。
だから前後比は一言では表しにくい。
>>635 ジャッジに文句言うとか大統領のFBに突撃するとかやはり国民性なの?
まぁブレーキのシステムが変わったから可夢偉も軽率っちゃぁ軽率なのかもしれないが しかしあれはどうなんですかねぇ、教えてエロい人
668 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:16:11.22 ID:Z9ulB/dQ0
>>657 お前小保方好きだろ。
ピットスタッフ跳ね飛ばす過去を持つF1ドライバーに
何いっても無駄だと思うが、死人が出ないうちに
引退して尼崎帰ってくれ。
リカルド失格ならやばいな チルトンが13位になっちゃう
670 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:17:41.61 ID:Z9ulB/dQ0
>>667 あれはブレーキ云々関係なく突っ込み過ぎ
上空映像で見たら他マーシンより明らかに
突っ込んでる。ブレーキ効かなかったらロックもかからんし
タイヤスモークもあがらんわ。
671 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:17:55.60 ID:v7wAX0wT0
可夢偉ファン:ドヨ〜〜ン⇒何はともあれホッとしたわ アンチ:ちっ、つまんね帰るべ帰るべ
赤っ恥かいて発狂してるねw
ブレーキが壊れてるならマージンとってブレーキ掛けろってフロントブレーキだけならいつ頃ブレーキ掛けるんだよ 全員が加速中にブレーキって逆に危なくねえか?
ベッテルの車載カメラに可夢偉車の挙動が映っているが 可夢偉かなりのレイトブレーキしていたんだね 止まらないからロックアップさせて空走、ライコとマッサにHIT! 白煙が上がるずいぶん手前からベッテル車はブレーキングに入っているのに可夢偉車すり抜けて前方へぶっ飛んで行ったからなぁ
いや、可夢偉にもマッサにも怪我がなくてよかった 第二戦から二人とも頑張ってくれ! と言いたいところだけどやっぱりケーターハムのマシンには一抹の不安が残るよなぁ
>>670 登山キャンプ板のモンベルスレを荒らすのはやめようね。
677 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:19:59.37 ID:t5h0NL9J0
ここの釣り目信者は 和田アキコも 日本人と信じている知恵遅ればっかりだろwww
ここのアンチの言い分見るとそれこそ「韓国に対する愛情はないのかー!」と 言うのが奴らホントに言ってたんだろうなってよく分かる
今起床した 正直、純粋な可夢偉のミスの線が濃厚だと思ってただけにブレーキトラブルだったってのは朗報だわ。まっさんは本当に気の毒だけども… スチュワードに説明しに行ったってくだりからしたら、ほぼ真実だと言っていいだろうね。 他チームに対してマイレージ稼げなかったことと、 エリクソンを見ているとどうやらレースペースも対マルシャで分が悪そうっていうのがネガティブなポイントだな。
お咎め無しの裁定かよかっよかった。 でも次はピットスタートを選択したほうが良いと思う。
可夢偉をこれでもかと叩いてた奴のうち 誰一人謝罪や撤回をしない時点でいつものアンチだと確定なんだよねw
>>674 もしかして、マシンがタイヤスモークを出した瞬間が、カムイがブレーキを踏んだ瞬間だと思ってる?
>>670 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
685 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:24:36.89 ID:GRlWknJeO
映像よく見なよ、ブレーキで一瞬白煙あがったあときかなくなって白煙もなくなり突っ込んだの。ブレーキ一瞬で抜けたら止まれるわけねえだろ。アンチはあの映像見て直ぐに車の挙動がおかしくなったって解らないんだな、馬鹿だろ
ハムじゃなくて ルノーの回生システムの問題だったとしたら 今年は死人が出るな
>>668 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
フォーメーションラップを2周した事で、 過充電状態になって回生ブレーキが働かなかったとか
もういいよ無視しなよ レス乞食なんて相手するだけ無駄だ
>>674 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>677 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
でもまあ、まっさんも若干気まずいだろうな…いや、そんなことないか、これで 気まずいと思うようなら負傷前はともかく負傷後の三年間もあの成績で跳ね馬に 居座り続けようとは思わないだろうし
>>674 何言ってんだこのチョンwww
テレメトリ提出してマシントラブル証明→お咎めなしって結果出たんだが
ちゃんと情報探してから書き込めや
ブレーキング勝負しにいったんじゃないよ 普通にブレーキかけたら効かずに突っ込んだんだよ
>>691 君が連投してくれてる間は単発がなぜか来ないね
>>668 って今朝方ホンダを叩いてた奴と同人物か?
無知ぶりと穴だらけの主張がそっくりなんだけどw
>>691 何言ってんだこのゴミ
別にブレーキング勝負いなんか言ってねぇよw
壊れてるから普通のブレーキングポイントでも全く止まらなかっただけだろ
マッサにぶつかった時のスピード差見てみろやw
勝負に行ったとかそういう次元じゃねぇだろカス。壊れて効いてねぇんだよw
お前まともに映像も見れないメクラかよ
はよしねやゴミチョンwwww
>>691 普通や余裕持ってブレーキしてもぶっ壊れたら間に合わんだろ
> ID:6CKRCv0D0 > ID:6CKRCv0D0 > ID:6CKRCv0D0
>>691 まずは富士フレッシュマンとか出て、ハク付けしてからほざいた方がいいんじゃね?ww
704 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:30:51.18 ID:GRlWknJeO
>>693 だれがアンチなんだよよく読めや、車壊れて止まれなくなってるのを映像見てわからないのが馬鹿アンチだって言ってるの。俺はアンチしゃねえよ
>>703 まぁまぁw
ああいう集団の中で一人だけ早めにブレーキとか言ってるアホだからサンデーレースすら参加したことないウンコだろ
早めにブレーキ踏んだらどうなるかわかるよな、普通w
>>683 可夢偉に追随していたインドの車は可夢偉白煙の前から減速に入って距離が離れる様子が見える
要するに周りが減速しているにもかかわらず可夢偉車だけブレーキタイミングが遅れ更に前方へ進んでいる
そして白煙が上がるほどのロックアップ、直後右コーナー進入に備えほんの少し左へ車体を振ったライコに接触・・こんな流れ
707 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:32:01.89 ID:Z9ulB/dQ0
可夢偉応援してるヤツのほうがよっぽどチョンだろw 尼崎でタバコ吸いながら、場末のホステス口説いて 余生楽しめよ。 あのな、僕のミスって認めてるだろ。 マシン乗った可夢偉が一番わかってると思うがね。 ほんま佐村ゴーチのCD買って、可夢偉に募金してるやつ に頭おかしいとか言われたくないわ。
>>707 Sorry to Felipe but was not my mistake.
英語は難しかったかな〜?
>>699 ちゃんと見てるよ
看板の下通過して1テンポ置いてブレーキング開始してる
ハムの割には、そして絶対完走を背負ってる割には
リスク取ったなと
マッサ最低。嫌いになった 事情もはっきりしないうちからカムイのミスだと勝手に判断してカムイをボロクソ言ってさ 深刻なテクニカルトラブルだとわかったんだから、カムイに謝れ
>>680 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
713 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:35:13.88 ID:AeZ6vSIB0
>>706 お前の中でブレーキトラブルのことはどうなってるの?
公式でトラブルが認められてるわけだけど
お前のレスの中には全くそのことが触れられてないね
トラブルがなきゃ止められる自信がある場所でカムイはブレーキングした、それだけの話
周りなんか関係ないな、ドライバー次第でブレーキングポイントなんていくらでも変わる
止まらなかったのはトラブルのせいだからね
>>440 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>事情もはっきりしないうちからカムイのミスだと勝手に判断して 普通判断するだろ
717 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:36:01.49 ID:lHvGUyG10
マルシアの遅延作戦で 焼けちゃった説を唱えるヤツはおらんのか? オイラはあり得ると思うぞ
リヤブレーキが0の状態で1コーナークリア出来るスピードに減速をするとしたら、後続巻き込んでもっと酷い事になるような
>>706 >ブレーキタイミングが遅れ更に前方へ進んでいる
ちゃんとブレーキが利いてる車と、ブレーキが利かない車
どっちが早く減速できる?
ちゃんと減速している車から見たら、減速が鈍い車は進んでいるように見えると思わないか?
>>646 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>707 ここまで前後の文がつながってない文章は、なかなか見たことがないなwww
何が言いたいのか全く分からんwwww
>>709 じゃあケータハムなら様子見て4速ぐらいで周回しなきゃないねw
>>706 同時にブレーキ踏んだとしても
リアが仕事せずフロントのみが利く(他はリアも使えてるから減速速い)
↓
フロントロックでスモーク
だから開始位置が遅く見えるんじゃねえの?
>>170 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
マッサが「あんな所からあんなスピードで止められるワケねえだろ!」 って言ってるのは可夢偉が全く減速してないか、減速途中でもなおあのタイ ミングあのスピードでぶつかってきたと思っての発言だったんだろうな。
ははーん、アンチはそもそも前提がおかしいんだわw ブレーキ壊れてなくても止まれないタイミングでブレーキングしたと思ってるんだなw カムイを侮るなよ、自分の中で止まる自信のあるタイミングでブレーキ踏んでるよ 壊れたから止まれなかっただけ これで結論出たな、アンチがカムイを低く見てるだけの話でしたと
可夢偉のブレーキ故障と同時にアンチもご臨終だな。サヨナラ。
>>714 >>706 と
>>707 の腐ったアタマの中ではケータが上手くFIAを騙したかもしくはファッ金ジャップがジャッポーンマネーにもの言わせてもみ消したことになってるらしいw
>>21 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
マッサは謝らなくていいけどあの発言は取り消せ!
>>713 ちなみにオンボと空撮じゃ視点からの角度で
画面の看板との位置関係が変わることをちゃんと考慮しして見ろよ
>>74 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>91 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
736 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:39:27.56 ID:Msy2H9oF0
マシントラブルじゃしょうがない アンチではないが、一回だけ非難めいた書き込みをして正直すまんかった
一度は自分の非を認めたが、現状では自分のミスだったという結論付けはしてないな。 想像するに、何かがおかしいという程度の感触はあったが、マシン側のトラブルだという確信も当初はなかったんだろう。 で、データを見て「やっぱりそうだったのか」って思ったんじゃないかな。
>>701 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
ここにはスチュワードのスチュワードが居るんだな。 しっかりとしたデータの上だろうな? コピペはあかんよ。
>>727 アンチってその程度しかないよ
今回はブレーキシステムに異常があった事に関してはスルーして
あくまでタイミングだけで叩いてるからね
>>721 自分は解読できた。つまり事故直後可夢偉本人がツイッターで謝っているん
だから(後口のトラブルだったというツイートは完全無視で)可夢偉が悪い
に決まっている。本人がそう言っているんだから信者はガタガタ言わずに
尼崎あたりに引きこもってろ、みたいに言いたいんじゃないかと
強いものには文句言わないくせに ハゲマッサ次もリタイヤしてろ
まっさんのはレース直後のカッカした状態でのコメントだろ? まあしばらく様子見たほうが。 ・・・ただまっさん、1000年根に持つタイプだからなぁ。ファスターthanユー事件も今でも言ってるし
>>702 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
自分のミスじゃなかったけどマッサに謝罪してる可夢偉と 真実を無視して叩き続けるアンチ
>>571 おい!
今宮さんだって希望的観測でなんかあったんだと思いますっていってただろうがレース後に
たぶん
>>739 しっかりしたデータの上でプロが判断したものをコピペしたものの何がいけないんだ?
だとしたらプロとは何なんだ?
お前は馬鹿かよ、はよトンスル飲んでしね
>>742 おいおい、お前可夢偉アンチだろw
ID変えて可夢偉ファンに成り済ましてるんじゃねーよ
>>706 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
>>707 悔しくて仕方が無い様子がひしひしと伝わってくるレスありがとうございますww
チョンうぜぇ さっさと祖国のために徴兵に応じろやw
>>707 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
その後のマッサのコメントが聞きたいな。
単なるブレーキトラブルだといいがこれがERSも絡むブレーキトラブルなら深刻だな 2週間で改善できるか? たのよ
>>640 車列に並んでたら大規模玉突き起こしてた可能性
>>709 まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか
俺は可夢偉が「危険なドライバー」「不安定なドライバー」視をされるのは原因があると言っている ハミーもそう言及してる ここどうにかしないと可夢偉は今年で終わりだぞっていう話
>>753 ツイッターとかでのコメント期待してるんですけどね。まだ何もないのかな?
ツイッターアカウント取ってないからうまく表示されなくて…
「システムトラブルでブレーキ利かなかった」って点無視して 「ブレーキ遅らせて突っ込んだ」の1点張りって何なんだろう
近頃は、自分に非が有っても謝罪しない奴がたくさんいる、と言うのが、このスレを読んで分かった。 とにかく謝ったら負けって考えなんだな。 怖い怖い。 気を付けよう。
761 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:43:28.75 ID:GRlWknJeO
まあマッサは最初可夢偉の車がブレーキトラブルだったって知らないから仕方ない部分もあるが次もトラブルの不安抱えて走るのはシャレにならんな、ちゃんと問題解決出来るのかねえ。スタートで事故連発じゃレースにならないし命懸けになってしまう
762 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:43:47.60 ID:jaJlKF6m0
とりあえず、ケータハムのスタートはザウバーより上! これはプラス材料だな
>>760 チョンの文化には謝ったら負けっていうのがあるらしいぞ
スタートは良かったんだけどね…ブレーキが。。。
表彰台狙えるドライバーが、レースより完走してデータを・・なんて言ってる車に潰されたら怒って当然だと思う マッサに謝罪を要求するのは酷。
767 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:45:08.95 ID:t5h0NL9J0
無理突っ込みして白煙上げてキミの左リヤに当ててから左にハンドル切りマッサに突っ込んだ キミに無理突っ込みした時にブレーキが壊れがキミは無傷だったので無かった事にして マッサに突っ込んだ時にリアブレーキが壊れてたからて都合が良過ぎwww ライコネンに無理突っ込みして当てたからリアブレーキが故障したんだよwww
>>724 そういうトラブル察して周りも真ん中開けたんだと思った
>>754 ルノー勢の全員が同じ条件なわけだが、エラーが起きたのはカムイだけ
ルノーのシステムが大本のトラブルではなく、ゲーターハムのカムイ担当エンジニア発のトラブルだと思うよ
>>760 ネット社会の弊害、特に匿名2chの。
面倒向かって言えないこと言えるし、責任持たなくていいし、謝らなくてもいい。100%全開で自分が正しい。間違ってると分かっていても認めない、認めたら負けだと思ってる。
これって、どこかの国の国民性に似てる?
こんな状況にも関わらず「お前のポディウムが待ちきれないぞカムイ!」と呟いてるガイジンがいてワロタw
ペーター爺が、自分から謝ったドライバーは初めてだ って言ってたよな
>>757 そんなこじんまりしたドライバーになってほしくないんだわ
>>747 お前・・・新聞嫁よ。
そして、 読解力とユーモアを身につけなさい。
事故直後、ハムの公式ツイッターに書き込まれてるDOHって何なのかと 思ったら「なんてこった!」って意味らしい。シンプソンズとかでもよく 使われるとか。 しかしアカウント持ってなくても見えるツイッターと見えない(ログイン 画面的なのに飛ばされる)のがあるのは何なんでしょうね
可夢偉は、アホだろ そのうち、レース界から消える
>>691 じゃあお前は何倍のマージンを築いておけばよかったと思うん?
>>757 えっ、浜島さんそんな発言してたん?いつ?
この小林ってよくもまあおめおめと生きてられるよな。ゴミの分際で。
>>655 リアがロックしやすいのは分かってるが、普通はフロントからタイヤスモーク上がるんじゃね?
リアは荷重が減ってるから。
もうほとんどのアンチはID変えて逃亡ですかw
ケータハムの小林可夢偉は、16日オーストラリアGPの1周目にウィリアムズのフェリペ・マッサに追突したが、責任を問われなかった。 最初のコーナーに向かう途中、小林はマッサのマシンに追突し、2台ともその場でリタイヤとなったため、小林はレース後スチュワードに召喚された。 しかし、ケータハムから提供された技術データを再検討したスチュワードは、この事故は「ドライバーがコントロールできる範囲を完全に越えた深刻な技術的故障によって生じた」と判断した。 ケータハムはFIA技術代表のジョー・バウワーと協力して、システム故障の原因を究明するよう指示を受けた。 小林はTwitterで、リア・ブレーキが効かないことが問題だった説明し「フェリペ、ごめん。でも僕のミスじゃなかった」と述べた。
どこかでテストデー設けないと死人出るぞこれ
ブレーキトラブルだったって知らないからって マッサがカムイのことボロクソ言ったことが許されるわけ? そうじゃないだろ。マッサは発言を取り消してカムイに謝るべき それからボロクソ言ってたアンチもカムイに謝るべき
>>767 あのさあ、ひょっとして検証って実際に事故った車だけ見て行われると思ってる?
786 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:50:19.30 ID:Msy2H9oF0
一番危険なのって、ドライバーがマシンを制御不能になる事だよな 特にブレーキの故障は致命的なことになりかねない。 今回の結果は非常に残念だけど、あの程度の事故ですんで逆によかった。 セナの守り神がついてるから、F1では二度と死亡事故が起きない事を 信じている。
>>760 俺は一貫してリスクを取りすぎた可夢偉に対して文句を言ってる
トラブルがあろうとなかろうと不必要なリスクを取った事に何ら変わりが無い
可夢偉はトラブルだったのでお咎めなしでした、っていう話は
ケータハムでキャリア終える気なら別にいいんだ。
でもこういう不必要なリスクを取っていくことは他のチームからは
不安定なドライバーと見られる
俺はケータハムより上、できれば上位チームに移籍して欲しいと
願っていたけど、こういうリスクの取り方をしたら
ドライバー選考時にハネられるのは仕方ないよね、とちょっとがっかりしてる。
そういう話
>>779 騙し取った障害者手帳返納してさっさと兵役いけよw
>>780 荷重が減ってるならロックしやすいと思うんですがどうですか?
他人に迷惑かけるなよ・・・
>>787 つまりあなたの中で「可夢偉の蹴り出しが良かったのはリスクを取ったから」
そう言いたいの?ぶっちゃけそれ以外に理解のしようが無いんだけど
しかも第1だしなw
アンチのことより10日程でこのトラブル直るかどうかの方が深刻
今のF1はデータログが残るから、どんな挙動、操作をしたかみればすぐにわかるのに
琢磨スレとここの気持ち悪さは異常
完走してほしかったな
>>787 要するにリアブレーキがなくなるかもしれないんだから
ブレーキを一般的な倍の距離くらいからかけろ
って意味やんな
教習所でのポンピングブレーキのように
>>796 琢磨スレってぶっちゃけ本スレがアンチスレですよね
嘘をつけないよな今のデータロガーはサスが何mm動いたかまで把握できるからなw
なんでこんな大事なときにブレーキシステムが故障すんねん。 まぁ、怪我がなかったのが唯一の救いだわ
>>787 >俺は一貫してリスクを取りすぎた可夢偉に対して文句を言ってる
>トラブルがあろうとなかろうと不必要なリスクを取った事に何ら変わりが無い
リアブレーキが壊れていても止まれるブレーキングポイントで減速開始しろと?
後続車に突っ込まれるリスクが飛躍的に高まるな
今ならピーターソンの事故責任を負わされたパトレーゼもすぐに無罪放免だった だろうに…
>>783 でもテスト禁止というのが今のF1の流れ・・
>>787 予選良くて蹴り出しも良かったんだから、しょうがないけど大半のドライバーはカムイと同じ判断をするんじゃないかな
>>803 787氏は多分「後続車がいないところでチンタラ走れ」と仰ってるんですよw
>>803 または可夢偉の蹴り出しが普通(順位あの上げ下げ無し)くらいだったらあの
事故は起きなかったと思っているのか…
ほんとカムイのせいにしてるアンチどもは 脇阪のコメント見てから、動画をよく見てみろってんだ すぐわかるだろ 俺は何回みてもわからん
お前らはそんなに可夢偉が完走を目指すドライバーの挙動に見えたの?
スタートしたときからブレーキ壊れてたん?
ドライバーの脇坂さんはトラブルとわかったみたいだ
狂信者と粘着アンチ、どっちも極端すぎて苦い草が生える
815 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 20:59:34.08 ID:Msy2H9oF0
未だにしつこくカムイ叩いてるド素人は 自分がブレーキの無い車で公道走ってみろよ 深刻な機械的故障って時点で、事故ったどうこうでなく ドライバーの身体に影響がなかったのが幸いだろ
マッサも可夢偉も問題ないだろ 問題なのは原因も解らない内から批判する当事者じゃない奴ら
>>809 リアが効いてないってわかってから見ると、
ライコネンにぶつかってフロント失ってからのマッサに追突する動きがいかにもノーブレーキって感じに見える
まぁ言われなわからんけどプロならわかるんだろうな
>>803 >>807 長い下り坂の道路脇にある緊急退避を事前に用意して突っ込めってことかも
まあグラベル突っ込んだけどさ
>>810 んじゃ予選三番手からスタートで一気にトップに躍り出たロズベルグの挙動は
あなた的にはリスクを取りすぎた行為なの?
820 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:00:29.54 ID:t5h0NL9J0
脇阪寿一 在日認定されてるwww そりゃ同胞の釣り目庇うだろwww
ID:4+q0GzRI0は何が言いたいのかわからんけど、理想の展開説明してくれない? どこでブレーキするとか どのライン走れとか100点の解答出来るんでしょ?
そもそも出場させたのが間違いだったとか言い出しそう
>>820 やっぱ叩いてたのはお前のようないつものカスアンチだったんだねw
民族的な事を言う気は無いよ。 ああ、後、馬鹿がとても多いって事も分かったわ。 怖い怖い。
827 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:03:14.21 ID:hSUYCfuCO
誰かに追突されてマッサに突っ込んだ!とか言ってた信者って何処行った?
828 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:03:16.88 ID:GRlWknJeO
>>810 なんだブレーキトラブルに反論出来なくなって可夢偉本人の揚げ足取りに路線変更か?もうその辺でやめておけ、今回はマシンの問題で可夢偉に非はないから
>>819 メルセデスは走りこめてるから
トラブルも少ないし挙動も把握してるだろ
FP1、2だって走ってるし
テストも大分走ってるからデータも豊富だし
万が一決勝でリタイヤしても
ケータハムほどのダメージじゃない。
ケータハムはメルセデスと同じじゃないんだよ
マッサあやまったw アロンソの犬でフェラからの落ち武者が生意気してんじゃねーよw
>>823 トラブルのある車を作ったハムが悪い
とはならないだろうな。ここまで無謀な突っ込み過ぎって言ってる分
ジャップが朝鮮人のさぼらせた結果 何かにつけて在日認定 ジャップは朝鮮人甘やかしたのを 全世界に向けて謝罪しろ
>>827 「在日がやらかすと盛り上がるなwww」って
ご自分のことですかw
しかしスタート後の第一コーナーでブレーキがきかないとか おそろしすぎるな。
>>817 ありがとう!
俺でもなんとなくわかったつもりになれたわ
それにしても脇阪すげえ
>>829 んじゃレッドブルは?ハムよりももっと走り込み量少ないけど、リカルドは
バトルなんかせずに後続が来たら基本無抵抗で常に譲るべきだったと思う?
チョンは謝罪しないからな 逆にカムイは必要もないのに謝り過ぎ
カムイ開幕戦リタイアは変わらない
仮に今回起きたトラブル想定して100m150m前からブレーキして 故障が分かってそのままリタイアになったとしても 「過剰にタイミングが早い危険なブレーキをした」って話になりそうなもんなんだが
もう逃げられなくなったら案の定、在日だのチョンだの言い出してるアンチw お前らみたいなのがドヤ顔して他人を批判するのがそもそも間違いw
ブレーキポイントをフロントロックして白煙上げた時点と見ている人と リアブレーキトラブルで通常の位置でブレーキしたが減速速度が 通常と比べて遅いためブレーキ踏みましてフロントロックしたと見ている人の 視点が違うので話がかみ合わない。 カムイが最初に謝ったのはおそらくだが、通常のブレーキポイントで ブレーキにもかかわらず減速できなかった原因にタイヤの温度管理ミス、 ブレーキ温度の管理ミスなど自分のミスが原因のブレーキトラブルも 否定できなかったからだとおもわれ。
>>787 エスパーの主張だとしても理解できんわ
どーしてりゃ満足だったんだ?
ブレーキ利かないかもしれないからスタートでアクセル踏むなと?
ブレーキ利かないかもしれないからピットスタートしろと?
ブレーキ利かないと危険だから欠場すれば良かったと?
Yahooニュースのコメントがおもろいわ。土屋アンナを思い出す。
とりあえずまっさんのエンジン類が壊れてないことを祈ろう
鈴鹿では表彰台狙って欲しい
チョンが在日だのチョンだの言い出し始めるのは最終手段らしいなw 民潭のインターネッツマニュアルに書いてあったわw
>>837 チャンピオンチームだから1戦でも落とせないだろ
基礎体力が違うからマシンの信頼性も違うし
取れる、あるいは取らなきゃいけないリスクがケータハムとはだいぶ違う
そもそもリカルドはまだルーキーの範疇だし多少クラッシュしてもまだ許される
可夢偉はベテランとして評価されるんだぞ?
849 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:12:03.15 ID:2vp5HFOu0
>>842 >カムイが最初に謝ったのはおそらくだが、通常のブレーキポイントで
ブレーキ踏んで効きが悪いと感じてから衝突してフロントタイヤ失うまでほんの数秒だから
カムイにはリアの効きが悪かったから止まれなかったなんて解らんだろうな
851 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:12:38.72 ID:WdPloAE20
可夢偉偉いね。自分のミスじゃないと判明しても マッサやチームに改めて謝罪してるよ アンチも可夢偉を見習ったほうがいいね
可夢偉なにやっとんねん
虎の子のフロントノーズを壊しちゃったわけだが、次のマレーシアまでに新フロントノーズのクラッシュテスト合格できるんだろうか
これリヤが回生もディスクも0だったら相当怖いぞ
ID:4+q0GzRI0グダグダ言わずに早く100点の解答してよ。 お前が考えてる100点の行動をスタートから言ってくれ
リスク云々言って叩いてる奴は、基本的に2つのことがわかっていないだろ ・今回壊れたのはリアのブレーキだけ ・ブレーキング中の荷重変化とそれにともなう前後ブレーキの役割の変化 可夢偉は別にブレーキペダルを踏み始めるタイミングを遅らせたわけじゃない。 だけど、ストレートをフル加速してきてリアに荷重が乗りきってる状態からのブレーキングだから、 リアブレーキが死んでると、ブレーキング初期の段階では 「ブレーキ踏んでるのに全然効かない」という状態。 で、さらにブレーキを強く踏む。フロントブレーキが生きてるおかげでちょっとずつ荷重がリアから フロントに移動してくる。 で、やっとブレーキが効いてきて減速し始めるわけだけど、思いっきり踏んでるから、今度はフロン トがいきなりロックする。
857 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:13:32.19 ID:WdPloAE20
もうアンチはいつもの単発タイムかw
>>844 滑稽だよなww
あそこはアンチだけでコミュニティ形成してるからwww
正論書いても「そう思わない」押されるから、あそこで何を書いても無駄www
>>850 前後どっちかはわかると思う
ゲームで極端な前後ブレーキバイアスにすると酷いよw
860 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:15:11.54 ID:WdPloAE20
ミッドというかリアエンジンでリアブレーキが抜けたら もうブレーキが無いも同然だからなぁ。 そりゃ荷重の軽いフロントは即ロックしちゃうよね・・・
861 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:15:58.76 ID:e+u2Jz3O0
>>848 言い訳が言い訳になってないぞー、そもそもリカルドは出走回数50回で
可夢偉は61回、それで「新人とベテラン」の差?て言うか
・レッドブルはトップチームだから一戦も落とせない
・リカルドは新人だからクラッシュしてもまだ許される
すげえ矛盾してますねと
864 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:17:20.84 ID:Z9ulB/dQ0
>> 第2戦のマレーシアは、僕らのチームにとってホームレースのひとつです。 次もプッシュし続けますし、もちろんすべての週末で努力していきます。 マジでもう勘弁してくれ。プッシュするのはいいが せめてスタートはピットからにして。 危なすぎるわ
ブレーキトラブルっていうけどさあ 19台走ってて1台だけおきてんだぜ
2回のフォーメーションラップでは異変が無くて本番でいきなり後ブレーキ逝ってるとか恐ろしいな
ブレーキの技術的なトラブルでドライバーは 全くのお手上げとか冗談抜きで怖いな。
868 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:19:07.20 ID:WdPloAE20
869 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:19:42.52 ID:t5h0NL9J0
ここは釣り目信者の隠れ在日でコミュニティ形成してるからwww 正論書くと釣り目のチョン信者からチョンて言われてちゃうwww
870 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:20:24.34 ID:iPValO6F0
>>861 F1のスタートの1コーナーまででいつアクセルオフするんだよ
のんびり町中走ってるわけじゃないんだよね、F1って
>>743 というか、もともとマッさんってアロンソやらハミルトンやらいろいろ突っ掛かるタイプじゃん。
何を今さら。
正直アクシデントより失望したのは思ってたほど上が潰れなかった事。今年のコンストもポイント外のリザルトで決まりそうだわ。 ハムもマルシャもしいて言えばザウバーもよほどの事が起こらないとポイントは無理だわ
フェリペ・マッサ、小林可夢偉に激怒 「厳罰を望んでいる」
>>851 必要以上に謝罪するのは返って相手が自分に悪い事した
と思わせるだけなんだぞ
ジャップはいい加減学べよw
875 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:21:51.91 ID:Z9ulB/dQ0
ってか普通ブレーキトラブルっておこるもん? ましてF1で・・・
>>848 シーズン前テストで熱問題で信頼性ボロボロだったの忘れたの?
ブレーキ・バイ・ワイヤのトラブルってこと?
>>875 2010年のスペインでベッテルがリアブレーキ失ってコースアウトしたことがある
でもベッテルはなんとか走ってリタイアせず4位
クラッシュで死ねばよかったのにね。どうしておめおめ生きているんだろう?
>>870 右足でブレーキ踏んでると思ってると予想
>>862 チャンピオンチームだからちっちゃくポイント稼いでも意味が無い
その為ポディウム目指すために多少のリスクを取るのはチームの方向としては
やむを得ない。その結果クラッシュしても経験の浅さからベッテルの場合ほど
責められたりすることも無い
という事
出走回数の差がそれほど変わらないのは知らなかった
実際可夢偉はベテランって言われてるけど
リカルドをベテランなんて呼ぶ人はいないよね。
チーム子飼いだからチームから怒られるまではクラッシュを恐れる必要は無い。
外部の評価も大事な可夢偉と違う。
883 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:25:03.43 ID:dCj/UPNg0
ブレーキ・バイ・ワイヤのプログラムってチームごとに各自で作ってるのかな?
>>868 上dも書いたが、フォーメーションラップ2回でバッテリーだかキャパシタだかが満充電になって
回生ブレーキが利かなくなったという可能性。テストでカムイが言っていた。
スタートでためた電気は使っているはずだが、電圧計の不具合とかがあって使用しているのに使用してないとシステムが受け取ってしまえば
ID:4+q0GzRI0答えれないのかな? マージン取れとか言ってるんだから、ブレーキポイントも解説してくれるんだよね? どうしたんですか? 詳しいんですよね?
まぁ、マシンのデータ取るのは重要だけど普通14番であのスタートなら成果を取りに行きたくなるのはレースドライバーとして普通だと思うけどな
>>885 ID:4+q0GzRI0はゴミ屑
相手にする必要はない
>>886 あの状況だと下位に下がるの大変そうだよな
890 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:28:35.31 ID:Z9ulB/dQ0
ってかなんでマシントラブルじゃなく カムイは最初「僕のミス」って言ってたの? おかしくない?
レース前に完走が目標でスタート頑張ってもどうせ抜かれるって言ってたのに、 あんなブレーキで仕掛けるのおかしいなと思ってた カムイは現実的な走りするし トラブルと聞いて納得
>>888 ですよねー、自分へのレス見ても言い訳が言い訳になってなさすぎてもう
>>890 原因不透明の状況でとりあえず他者に突っかかる人もいればとりあえず謝っちゃう
人もいるから、マッサが前者で可夢偉が後者なんじゃないかなと
クラッシュは可夢偉のせいでないとはいえ2台ともリタイアは事実だし走行データもロクに集められなかったのは良くない流れだなぁ
可夢偉は自分が率先して謝ることで、本来の責任がある現場スタッフの 心理がどう動くかを計算してるね。 激怒しているマッサに、内心「よしよしもっと煽ってくれ」と思ってるはず。
>>890 ロックしたんだから突っ込みすぎたかもってまずは疑うだろう。でも映像・データ見ればそんな事もなくトラブルだったって事
>>875 とりあえずお前がF1をろくに見てなくて、知識もないということが分かった
大した知識なくても今回のFPから見てればロータスがブレーキでトラブってたの知ってるもんな
ごめん、もう疲れた 後はお任せする
>>887 この原因を作ったのはアンタらだろうにw
スタート自体は良かったのにな、技術的トラブルとは残念だ ケータハムのマシンだと、スタートで前に出ても どうせすぐに抜かれるから、無理して前に出る意味はないかもしれんが だからといってポジション狙いに行かなくなったら それはもうレーシングドライバーとしてはオシマイだわな
>>898 はい、逃げたー
説明も出来ないのに何したかったの?
>>890 追突してマッサに非がないのは明らかじゃん
可夢偉って、かなり頭脳明晰だな
小林ちんこすぎるだろ 5億ファンから集めて持ち込んだけどもう5000万円分くらい壊してもうたしな〜
相変わらず香ばしいアンチョンが沸いてんなw
>>890 ブレーキ踏んで利かないのが分かってからからすぐ接触なので、原因なんてわからないだろう。
前後ブレーキのとっちがおかしいかなんて、コーナリング途中でヨーがかかってないと表面化しない
結局騒いでたのはブレーキ遅らせればいいの一言 もうちょっとマシな発言出来るだろ
なんとなく事情は解ったのでこのスレはお気に入りから外すわ 流れが早くてついていけない マレーシアでまた会おう
>>906 もうわざと支離滅裂なレスするしかない状態かw
>>906 5億なんて集まっていないが。
2億弱だったかと
で、寄付金はすでにケーターハム予算入りしてます
説明出来ないとスルー。 追求されると逃げる。 今後も逃げるの頑張ってください。
>>913 持ち込み2億かよ〜
2億もちこんでももうすでに5000万は損害与えたし
2億使い切ったらシーズン途中で首あるやろうなぁ
金出してない貧乏アンチョンが吼えてるだけだろ 無視が一番
リア0で誰にもぶつからなかったら。。。 想像するだけで恐ろしい。 むしろマッサに凸って命が助かったのではないか? カムイ持ってんなー。
921 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:38:45.79 ID:iPValO6F0
898音速の名無しさんsage2014/03/16(日) 21:31:42.19 ID:4+q0GzRI0 ごめん、もう疲れた 後はお任せする かっけー かっけー
923 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:39:55.76 ID:cM5sOvvS0
キチガイ相手にするのやめよーぜ
ですね、もう言動が支離滅裂だっていうのは十分に晒せたことですし
>>919 文句言ってる奴にはこれが一番
自分の理想しか考えてないからそれを聞き出すのが早い
そうすると自分でも考えがわからず逃げるか矛盾だらけの説明が来る
そらマッサはきれるだろ ボッタす見る限り表彰台あったやろうに ミサイルカバヤシがブレーキミスって突っ込んできたんだから
927 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:41:39.45 ID:WKZp2EF40
てかアンチの癖にカムイとか言わないでくれるかw小林で良いよ 対応しやすいからそっちで頼むわアンチさん
>>908 ペース落とせ、って言っても攻めるのがドライバーの本能
とも言ってたね
キチガイアンチはほっとけ 誰もかまわなないのが一番
2輪のプライベートで昔レースしてたけど、やっぱりライダーはメカが走るマシンにしてくれてると信じて走るからね…予選でトラブルになろうが、セーブして走るなんて仕上げたメカに失礼ってもんだ。メカにトラブル無ければ転ぼうが無茶しようがライダーの責任 途中で止まればメカの責任 マシンの良し悪しに関わらず、上位目指す為に全力を尽くすのはライダーの仕事
932 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:44:03.45 ID:8yKdyf870
ここから巻き返す可夢偉に期待
しかしケータハムはカムイに対して物凄く申し訳なさそうなのは 笑ってはいけないがほっこりするなw
934 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:44:55.76 ID:t5h0NL9J0
ヒール役がF1に復活するとスレも盛り上がるな www マレーシアGPでキチガイ信者のチョン達と罵り合いを楽しみにしているよwww F1見る楽しみが増えたよwww
>>930 リタイアそれ自体は残念無念なわけで、そこにいいおもちゃが転がっていれば…そりゃねぇw
936 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:45:33.15 ID:Z9ulB/dQ0
ケータハムは修理するお金あんの?
938 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:46:57.90 ID:WKZp2EF40
マジでアタマオカシイ奴が2名ほどいるなw
>>933 だって、下手すりゃカムイ死んだかもしれないし
エリクソンの走りを見る限り車の素性は良さそうだけどね 壊れさえしなければ・・・
942 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:51:51.69 ID:JIChQjd00
マッサはあれでいいんだよ。 ボッタスに負けるのは目に見えてるし。 ちょうどいい言い訳ができたってことだよ。 だってフェラーリ解雇ドラだぜ。
データもとれないんだから屋になっちゃうよな〜 ポイント云々より乾燥してくれよ〜 またつぎトラブル出たらカムイが乾燥しなかったからだよね〜
ゴミ車で出走すると他チームに迷惑かかるからはやく撤退しろよ
カムイって予選がうまくいくと決勝スタートでつまづくってのが デフォになっちゃってるよw
>>940 リアブレーキは回生システムの一部だし別にケータハムのせいではないので
ケータハムはいい奴
>>942 フェラーリのリザーブにすらなれずに下位カテゴリーの箱に
のってたドライバーがどっかにいましたね
ああ、リタイアしたから見てないかな?5秒くらいしか映ってないもんなぁ
948 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 21:54:23.89 ID:AeZ6vSIB0
いい加減ウィリアムズもリリース訂正すりゃいいのに。 いつまで小林のブレーキが遅いせいでぶつかったっていうマッサのコメント載せてんだよ。
>>944 ゴミ屑チョンはさっさと祖国のために徴兵に応じろ
クラッシュ直後、何らかの違和感あっただろうに まずは何等落ち度の無いマッサに気を配ってのコメント。 あの時点でマシントラブルだろうが可夢偉のミスであろうが マッサがその被害者である事は揺るぎようの無い事実。 言いたい事も有っただろうが原因が特定されるまで待って マッサの怒りに油を注ぐような真似をしなくて正解。 可夢偉がF1ドライバーであるようにマッサもF1ドライバー。 理解してもらえるさw いい仕事してるよ。
そういえば、シューマッハがタイヤバリア突っ込んで足折ったのもリヤブレーキのトラブルだっけか? あれはスタート直後ではないけども。
1コーナーで消えるて・・・ 事実だけど、消えるなんて言ってほしくないなー
>>898 もう来るなよ。
アホすぎて見ておれんw
958 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:15:10.11 ID:4/6FEhbq0
このスレに限らず、他人を叩くのが生き甲斐みたいな輩が多くなっちゃったねホント 景気悪くて鬱憤溜まってるからネットの匿名掲示板で誰かを罵倒して満足しちゃってるのかね? そんなカス人間にだけはなりたくないわ。
アンチも信者もなんも変わらんな 謝罪と賠償を要求するあの国の人達と同じだよ どうせお前らコロコロ立場変わるんだろ気持ちわりい
>>958 恥ずかしいぞ
ID変えたところでバレバレだからw
>>958 書く必要ないぞ。
あなたも同じ事している。
962 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:18:32.25 ID:AeZ6vSIB0
>>853 一度通ったパーツ複製品のテストは必要ない
964 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:20:08.56 ID:e+u2Jz3O0
F1は、直線終わりの減速のコーナーでアクセル踏みながらブレーキ踏むもんなの?
965 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:21:37.60 ID:Z78MwWjr0
ブレトラだったか。 ゴメンねカムイ 批判して。 やっぱりネットで書き込む奴はオレみたいなクズしかいないから 気にしないでね。
966 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:22:54.81 ID:+avnnDrd0
カムイがお咎めなしでリカルドが失格。 F1のルールってむずかしいね でも、次戦グリッド降格は間違いないと思ってただけによかった。
録画したの見終わった 募金したやつら・・・m9(^Д^)プギャー
マッサが謝ったという内容を知りたい
つーかマルシャが13位につけてきたからケータハムは気張らなキツイぞー
>>959 それ以前にお前はセッティングとかいって恥ずかしい
知識の無いゴミ屑は大人しくしとけw
>>964 基本しない
前にハミルトンか誰かがメカニックに怒られてる。
アクセル離さないとバッテリーにチャージしないらしい。
こんなクソみたいなシステム止めてくんないかな、危なくてしょうがない。 今年誰かが大怪我するかもわかんないぞ。
マッサ謝ったの?
974 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:27:12.56 ID:e+u2Jz3O0
>>971 ありがと。ということはアクセルOFFで、すでにフロント荷重だよな。
975 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:27:42.05 ID:Z78MwWjr0
マジでゴミみたいな書き込みしかないな
どうでもいいが、0周リタイアという結果は認めんとな マッサのせいですか?
市販車みたいに何十万キロもテストしてから投入する訳じゃないしな
>>976 また訳のわからん釣りバネ投下しやがって…
>>976 頭悪いね
乗った電車が脱線したらあんたのせいか? アフォ?
>>974 で、ブレーキ踏んでフロントしか掛からんとなると・・・って感じですな。
ケータは結果的に2台ともブレーキか。
>>982 間違えた、片方は油圧でした。
すまそ。
984 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:39:06.70 ID:eMaFExa90
>エリクソンは普通に走ってるのに エリクソンもブレーキトラブルですが反論あるかなアンチさん?
985 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:40:06.29 ID:Z78MwWjr0
フォーメーションラップで気付かないはずないだろ 完走出来ないと認めざるを得ない その結論に達したと同時に 神風が自分を後押ししました。
フロントはメカニカルだがリアは回生で自動だからな ルノーのミスだがケータハムに供給されたPUだけの問題か
>>986 ロータスもリアに苦戦してるから、ルノーが糞なんじゃないか
優しいマッサの大人のコメントが欲しい。 。
ブレーキトラブルなんて大なり小なりしょっちゅうあるだろうね。 直接関係無いけど、昔ビルヌーブだったかが開幕オーストラリアでリアウィング脱落してスピンなんて笑えないのもあったな。
今回はリアブレーキ電子制御らしいから働かないと0ですよ0 利きが悪いとかそういうレベルじゃない
可夢偉はあの中国人の映画スターみたいな髪型も変えて欲しい。 似合わない。
>>986 ベッテルもソフトの問題とか言ってたけど、
ルノー大丈夫なんかね?
一番高いエンジンなのに・・・
>>990 誰だよそんなクソブレーキシステム考えたのは…モノコックが頑丈で基本どんな
大事故でも耐えられるように作られてるからっていうのは言い訳になんねーぞと
今回可夢偉の原因でなくてよかった! 信じてたけど今日寝れない所だったぜ マッサんも可夢偉も怪我なくて何より。
995 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 22:49:48.67 ID:Z78MwWjr0
990 そうか。
システムが複雑すぎんだよ 安全に関わるもんなのに、どっか一つおかしくなったらブレーキ効きませんて駄目だろ 踏んだらブレーキかかる、それでいいじゃん
マッサはともかくカムイには毛があるぞ
まるでマッサがつるっぱげみたいな言い方はやめろって
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