□■2014□■F1GP総合 LAP1228■□ﾏﾚｰｼｱ■□
1 ：音速の名無しさん：
※各GPごとの単独ｽﾚ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※ｽﾚﾀｲが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板 (2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須)
ttp://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch (2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで)
ttp://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継､ﾀｲﾑﾃｰﾌﾞﾙの案内はこちらで】
CSﾌｼﾞ ONE TWO NEXT
ttp://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/914200010.html
BSﾌｼﾞ
ttp://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂTV放送案内所 Lap14
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【F1】-(ﾟДﾟ)ｷﾞｺ猫のF1なんでも質問室 Lap70
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1375670517/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ｽ ﾚ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2014□■F1GP総合 LAP1227■□ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1394903562/
※ｽﾚﾀｲが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ｽ ﾚ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
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http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1394903562/
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>>1
乙
乙
>>1乙
ここにも書くけど
メルボルンでF1が開催されて以降18年
チャンピオンを取るチームは必ず予選でPPか表彰台以上の結果を残している
簡単に言えばこの時点でタイトル争いは
メルセデス、レッドブル、マクラーレンに絞られたと言って良いんじゃないかな
メルセデスが最右翼なのは間違いないね
ここにも書くけど
メルボルンでF1が開催されて以降18年
チャンピオンを取るチームは必ず予選でPPか表彰台以上の結果を残している
簡単に言えばこの時点でタイトル争いは
メルセデス、レッドブル、マクラーレンに絞られたと言って良いんじゃないかな
メルセデスが最右翼なのは間違いないね
4 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:26:07.74 ID:xU4qct/30
いちおつ
ぜんぜん動きがないので、関係ないが建てさせていただいた。責任は取る
6 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:26:41.87 ID:x1XxJdOU0
可夢偉ってほんとに成長しねえな。
スーパーライセンス剥奪でいいよ、あんなヘタクソ。
スーパーライセンス剥奪でいいよ、あんなヘタクソ。
>>5
乙
乙
>>5
おつ
おつ
乙
しかしハミがリタイアしたのはつまらんかったな
チームの2人で戦ってほしかった
しかしハミがリタイアしたのはつまらんかったな
チームの2人で戦ってほしかった
>>1乙
Juichi Wakisaka @JuichiWakisaka
リアブレーキ壊れてたやろ。 RT @kamui_kobayashi: ファンの皆様申し訳ないです。
KAMUI KOBAYASHI @kamui_kobayashi
@JuichiWakisaka イヤ。 リアルに壊れてました。 今調べてます。
Juichi Wakisaka @JuichiWakisaka
リアブレーキ壊れてたやろ。 RT @kamui_kobayashi: ファンの皆様申し訳ないです。
KAMUI KOBAYASHI @kamui_kobayashi
@JuichiWakisaka イヤ。 リアルに壊れてました。 今調べてます。
@JuichiWakisaka イヤ。 リアルに壊れてました。 今調べてます。
via Twitter for iPhone
Juichi Wakisaka@JuichiWakisaka
リアブレーキ壊れてたやろ。 RT @kamui_kobayashi: ファンの皆様申し訳ないです。 そしてチームの皆とフェリッペ。ごめんなさい。
壊れてたのね
via Twitter for iPhone
Juichi Wakisaka@JuichiWakisaka
リアブレーキ壊れてたやろ。 RT @kamui_kobayashi: ファンの皆様申し訳ないです。 そしてチームの皆とフェリッペ。ごめんなさい。
壊れてたのね
俺と同じこと考えてる人いたｗｗｗｗ
>>1 乙
中野信治Jrまだかよ
中野信治Jrまだかよ
15 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:28:22.78 ID:xU4qct/30
>>6
タバコの灰落としてたらブレーキ遅れた
タバコの灰落としてたらブレーキ遅れた
脇阪寿一の眼すげぇな
ただのロックにしか見えなかったわ
ただのロックにしか見えなかったわ
そういやベッテル二桁連勝途絶えたんだったな
カムイ1年のブランクで大人になったかな？
今年は新人の当たり年かな
20 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:28:52.77 ID:TNn8V7Ov0
F1の情報とか全然仕入れて無くていきなり今日のレース見たんだけど
DRSやKERSになにか変更点ある?
昨年まではもっとオーバーテイクあったし、なによりDRSのスピードが桁違いだった印象があるんだけど・・
ターボエンジンだっけ?これの影響あるのかね
DRSやKERSになにか変更点ある?
昨年まではもっとオーバーテイクあったし、なによりDRSのスピードが桁違いだった印象があるんだけど・・
ターボエンジンだっけ?これの影響あるのかね
21 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:29:18.03 ID:1w0yak2X0
可夢偉のライセンス剥奪が妥当だな
でも３戦出場停止くらいに落ち着くだろう
ハムとしては他の人乗せたいから渡りに船だろうし
でも３戦出場停止くらいに落ち着くだろう
ハムとしては他の人乗せたいから渡りに船だろうし
23 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:29:37.63 ID:xU4qct/30
ERS
24 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:29:46.00 ID:LlYiL0Ke0
リアブレーキが壊れてたのか・・・・・・。
772 音速の名無しさん 2014/03/16(日) 16:57:57.85 ID:1w0yak2X0 [17/27]
>>761
残念
リカルドは同じソフトで問題ないんですよ
ソフトってのは壊れないんですよｗ
ソフトの非破壊性に自信ニキ爆誕ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが文系脳か
>>761
残念
リカルドは同じソフトで問題ないんですよ
ソフトってのは壊れないんですよｗ
ソフトの非破壊性に自信ニキ爆誕ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが文系脳か
どんなドライバーが乗っても勝てない車でリタイアしたんだから
それじゃあベッテル否定の材料にならんよな
ベッテルアンチのチョンが嬉しそうで何よりだけどｗｗ
それじゃあベッテル否定の材料にならんよな
ベッテルアンチのチョンが嬉しそうで何よりだけどｗｗ
しかしハミルトンって予選だけの下手糞ヤローだな。
スタートでロズべルグの邪魔しに行った結果
スタート出遅れたリカルドにもパスされるんだぜｗ
邪魔しに行く相手間違えるなよ雑魚ｗｗｗ
スタートでロズべルグの邪魔しに行った結果
スタート出遅れたリカルドにもパスされるんだぜｗ
邪魔しに行く相手間違えるなよ雑魚ｗｗｗ
>>17
マクラーレンのポディウム未登壇連続記録も、エースじゃなくF1デビュー戦のやつによってストップ(´･ω･｀)
マクラーレンのポディウム未登壇連続記録も、エースじゃなくF1デビュー戦のやつによってストップ(´･ω･｀)
29 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:30:07.40 ID:FgpF+mfYi
>>11
わきさかあれでわかるのかよwww
わきさかあれでわかるのかよwww
リアのブレーキ壊れたらフロントロックするのか不思議
特にリアが効かなくなる特有の流れたような動きには見えなかったけどな
特にリアが効かなくなる特有の流れたような動きには見えなかったけどな
やっぱJカスは屑やな
まっさんは次戦５グリットアップにしてくれ
>>20
変更ありすぎるから公式サイトかなんか読んだ方が早いよ
変更ありすぎるから公式サイトかなんか読んだ方が早いよ
やっぱマシントラブルだったか
流石にブレーキ踏んで全ロックっておかしくね？
流石にブレーキ踏んで全ロックっておかしくね？
結局フリー１日目からと同じような勢力図なのかな？
メルセデス１強、それを追う枕、赤牛、ウィリ。
ロータス・ケータハム・ザウバー・マルシャはお通夜。
メルセデス１強、それを追う枕、赤牛、ウィリ。
ロータス・ケータハム・ザウバー・マルシャはお通夜。
とりあえずNEXTの見逃し配信でよくみてみるか
ベッテル「レッドブル・メルセデスならチャンピオン取れた」
次のレースまでカムイ叩きばっかりなんだろうな・・・
でも結局レッドブルは普通に速いんだな
でも結局レッドブルは普通に速いんだな
新しいFウィングを搭載できなかった上で今回の結果を見ると他のチームがメルセデスを追い越すにはかなりの時間が必要だと思う
赤牛と枕、ウイリアムズの今後の伸び白に期待したい
赤牛と枕、ウイリアムズの今後の伸び白に期待したい
40 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:31:21.06 ID:nsqKMi5b0
>>30
車乗ったことないの？
車乗ったことないの？
脇阪じゃなくても素人が見てもあれは不自然な感じあったろ
42 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:31:39.61 ID:1w0yak2X0
>>27
P/Uトラブルですけど
P/Uトラブルですけど
カムイに全部もってかれたけど、M専のスタートも危なかったんだぜあれｗ
バヤシコ、ペナルティーポイント適用第一号か
ベッテルはあと3戦くらノーポイントでいいよ。
ギアでもエンジンでもオルタネーターでも何でもいいよ！
ギアでもエンジンでもオルタネーターでも何でもいいよ！
赤牛は後半戦になったら無双状態に入ると思うわ
48 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:31:53.16 ID:1811WbE40
49 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:32:36.27 ID:FgpF+mfYi
マッサヲタもカムイアンチもいい加減にな
オワコンドライバーの話より最年少ポイントゲッターを褒めてあげなさいよ
オワコンドライバーの話より最年少ポイントゲッターを褒めてあげなさいよ
アロンソメルボルン伝説
2004・・・後ろにいたウィリアムズBMWのモントーヤがアロンソに追突しそうになってフルブレーキングしてコースアウト
2008・・・アロンソの後ろを走ってたライコネンがトラブルでリタイア
2010・・・アロンソの後ろ走ってたハミルトンがウェバーに撃墜されて終了
2012・・・アロンソの後ろ走ってたマルドナドがクラッシュ
2014・・・アロンソの後ろ走ってたボッタスが壁にキス
う～んこの
2004・・・後ろにいたウィリアムズBMWのモントーヤがアロンソに追突しそうになってフルブレーキングしてコースアウト
2008・・・アロンソの後ろを走ってたライコネンがトラブルでリタイア
2010・・・アロンソの後ろ走ってたハミルトンがウェバーに撃墜されて終了
2012・・・アロンソの後ろ走ってたマルドナドがクラッシュ
2014・・・アロンソの後ろ走ってたボッタスが壁にキス
う～んこの
ベッテルがこんだけ駄目なドライバーだってってことは
ゑのマシンは相当ベッテルのと違ってたんだろうな
ゑのマシンは相当ベッテルのと違ってたんだろうな
当然KERSあったから以前からあったわけだけど、回生ブレーキってのは特に調節が難しいからブレーキングに関しては何があってもおかしくないんだよな
ルマンのトヨタですら手こずってたわけだし
ルマンのトヨタですら手こずってたわけだし
>>35
俺たちのチーム・・・
俺たちのチーム・・・
55 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:33:22.78 ID:LlYiL0Ke0
愛されるブラジル人がカラーリングが変わったウィリアムズに乗り
スタート直後に追突されてリタイアしてその後チームメイトが孤軍奮闘
勝ったのがドイツ人・・・うっ・・・頭が・・・。
スタート直後に追突されてリタイアしてその後チームメイトが孤軍奮闘
勝ったのがドイツ人・・・うっ・・・頭が・・・。
56 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:33:25.21 ID:FgpF+mfYi
>>50
うむ、なにか悪いことをしているに違いない
うむ、なにか悪いことをしているに違いない
11さんは何を根拠にそんなことを言っているんだろう
マッサにはTENGAでもあげれば許してくるよ。
TENGAにはまって嫁じゃ満足できなくなるだろうけど！
TENGAにはまって嫁じゃ満足できなくなるだろうけど！
>>30
リアブレーキが壊れたからフロントブレーキだけにかかりロック（白煙）したのかと
リアブレーキが壊れたからフロントブレーキだけにかかりロック（白煙）したのかと
62 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:33:48.99 ID:nsqKMi5b0
>>50
目から光線でてるからなｗ 師匠をやったときみたいにボタスも葬ってしまったｗ
目から光線でてるからなｗ 師匠をやったときみたいにボタスも葬ってしまったｗ
>>55
共通項にレギュレーション変更元年も加え入れろ～？
共通項にレギュレーション変更元年も加え入れろ～？
ザウバーのウンコっぷりがヤバイ
>>54
フェラーリはインド・トロロと入賞争いだわ。
フェラーリはインド・トロロと入賞争いだわ。
メルセデスがかつてのブラウン・レッドブル状態
レッドブルとマクラとウィリが混戦
フェラーリはインドやトロとの争い
まあ10位まではこんな感じか
レッドブルとマクラとウィリが混戦
フェラーリはインドやトロとの争い
まあ10位まではこんな感じか
最初平謝りってのも何とも日本人らしい対応だけど、実際はどうなんだろうね
例えば実際にトラブルがあっても勘違いされそうじゃん
例えば実際にトラブルがあっても勘違いされそうじゃん
マクラーレン・ホンダって絶望的だな
メルセデス勢3番手のチームからメルセデスエンジン取ったら・・・
メルセデス勢3番手のチームからメルセデスエンジン取ったら・・・
70 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:34:50.80 ID:xU4qct/30
>>58
脇阪寿一知らないの？
脇阪寿一知らないの？
72 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:34:59.68 ID:1w0yak2X0
メルセデス、レッドブル、マクラーレン、ウィリアムズで上位８ポジ閉めてるのに
アロンソの5位って驚異的だよなあ
アロンソの5位って驚異的だよなあ
厳罰が与えられたらチームも困るんだし
何か軽減できるようなソースを何とか見つけたいんだろうね
何か軽減できるようなソースを何とか見つけたいんだろうね
今年は一番壊れなかったのがチャンピオンになる。
ベッテルアンチのチョン「ベッテル持ってないねｗｗざまぁｗｗｗ
ハミルトン信者「おいやめろ！
ハミルトン信者「おいやめろ！
>>51
ハミルトン・ライコネン・バトン・ベッテルは過大評価ドライバーだよ。
ハミルトン・ライコネン・バトン・ベッテルは過大評価ドライバーだよ。
>>71
11しらないの？
11しらないの？
>>57
ちょっと確認していただけたら
俺もあんま詳しいとは言えないから偉そうに言えないけどな
とはいえライコネンもブレーキうまくいってないし、俺もブレーキ関連のトラブルじゃないかなぁと
ペナルティやマッサへの謝りとかとは話は別だけどね。
ちょっと確認していただけたら
俺もあんま詳しいとは言えないから偉そうに言えないけどな
とはいえライコネンもブレーキうまくいってないし、俺もブレーキ関連のトラブルじゃないかなぁと
ペナルティやマッサへの謝りとかとは話は別だけどね。
BSって去年もCSと違う解説陣だったっけ？
あと競艇のCMはアッキーナでよかったのに…
あと競艇のCMはアッキーナでよかったのに…
83 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:36:17.87 ID:GwdPyRCs0
つーかここ可夢偉擁護多すぎて萎える
ファンであれば是々非々で成長を期待するほうが面白いと思うがなぁ
ファンであれば是々非々で成長を期待するほうが面白いと思うがなぁ
若干1人、いきなりレースをぶち壊した子がいたけど
それ以外は面白い開幕戦だった
それ以外は面白い開幕戦だった
86 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:36:36.71 ID:LlYiL0Ke0
在日ベッテル信者が火病ってるな
ご愁傷様ｗ
ご愁傷様ｗ
しかし、エンジン音どうにかならないのか？05年の総集編見てたら、V10の音が良すぎて、萎えてくるんだが
89 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:36:46.02 ID:lNGvqsY50
>>81
GPによってまちまち。CSを普通に流すことも多かった
GPによってまちまち。CSを普通に流すことも多かった
ライコ「誰かがリヤに激しく突っ込んできた」
結局ドイツ人が王者になるんですね
今年の王者はロズベルグかな
今年の王者はロズベルグかな
94 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:37:18.69 ID:xU4qct/30
>>79
レス番号とかぶって変な解釈してたｗｗｗ
レス番号とかぶって変な解釈してたｗｗｗ
>>16
右京の立場は…
右京の立場は…
97 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:37:39.59 ID:GwdPyRCs0
ハミルトンは今シーズン心が壊れないか心配になる
ロズベルグが揺さぶりかけてきてるから立場的には結果出すしかない
ロズベルグとは期待のかけられ方が違いすぎる
ガチのチームメイトバトルになるだろうから楽しみ
ロズベルグが揺さぶりかけてきてるから立場的には結果出すしかない
ロズベルグとは期待のかけられ方が違いすぎる
ガチのチームメイトバトルになるだろうから楽しみ
98 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:37:43.74 ID:RgdVgh0x0
可夢偉はやっぱりというかブレーキトラブルだったんだな
結構早めにブレーキかけてるのに減速しなかったのはおかしかった
結構早めにブレーキかけてるのに減速しなかったのはおかしかった
遅くて危険
それにしてもボタスは勿体無かったなー
でもウィリアムズならその内勝てそうな気もするし楽観的に見てる
でもウィリアムズならその内勝てそうな気もするし楽観的に見てる
バトンは亀頭もげてたのにいつの間にかアロンソの前にいて驚いた
ウィリアムズはストリートコースは毎年強いってことを忘れちゃいけない
可夢偉にはがっかりしたが「次頑張ってくれ」としか言いようが無い
PUにトラブルが発生するとハミやベッテルみたいに全然走れなくなるんだね
PUにトラブルが発生するとハミやベッテルみたいに全然走れなくなるんだね
106 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:38:48.68 ID:JtY6dazt0
ブレーキトラブルなんて甘え
車は意地で止めるもの
車は意地で止めるもの
>>103
つうか親父のこと考えるとフィンランドのような…
つうか親父のこと考えるとフィンランドのような…
>>101
キチガイチョンに何いっても無駄
キチガイチョンに何いっても無駄
110 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:39:12.00 ID:LlYiL0Ke0
同じドイツ人が王者でも
メルセデスでだからレッドブルで王者なるよりも何倍も価値があるな
メルセデスでだからレッドブルで王者なるよりも何倍も価値があるな
ハミルトンって昔は自業自得のリタイアが多かったけど
最近は本人落ち着いてきたのに呪われてるな。
こういう場面で運命論をギャグとして使えよ
最近は本人落ち着いてきたのに呪われてるな。
こういう場面で運命論をギャグとして使えよ
結局早めにブレーキかけてたの？
なんかみんなブレーキのタイミング遅いから
タイヤロックしてそのまま特攻したとか言ってたが
なんかみんなブレーキのタイミング遅いから
タイヤロックしてそのまま特攻したとか言ってたが
今年はハミルトンがPP率ナンバー１だろうけど
1番勝つのはロズべルグだね。ロズべルグが駄目な時はウィリアムズが勝つだろうね。
ハミルトン・ライコネン・バトン・マルドナード・ぺレスあたりのチームメイトバトルの勝敗は
もう見えちゃったからなー。つまんねつまんね！
1番勝つのはロズべルグだね。ロズべルグが駄目な時はウィリアムズが勝つだろうね。
ハミルトン・ライコネン・バトン・マルドナード・ぺレスあたりのチームメイトバトルの勝敗は
もう見えちゃったからなー。つまんねつまんね！
115 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:39:39.09 ID:GwdPyRCs0
このままだとベッテルが復活してコンスタントに表彰台
メルセデスはガチのチームメイトバトルでやらかしたりして上手くポイントとれず
最終戦でベッテル五連覇とかありそう
メルセデスはガチのチームメイトバトルでやらかしたりして上手くポイントとれず
最終戦でベッテル五連覇とかありそう
色々あったけどとりあえずチンコもげたのが面白かった
2009年も今年はWディフューザーあるからウィリアムズはいつか勝てると楽観視していたが
終わってみたらロズベルグの4位が限界っていうね
終わってみたらロズベルグの4位が限界っていうね
>>83
アンチと信者が両極端過ぎてそもそも可夢偉の話なんか中々マトモに出来ないからなあ
アンチと信者が両極端過ぎてそもそも可夢偉の話なんか中々マトモに出来ないからなあ
>>108
フィンランドとドイツのハーフだからな、ニコは。
フィンランドとドイツのハーフだからな、ニコは。
>>115
むしろチームメイトバトルはレッドブルの方で…
むしろチームメイトバトルはレッドブルの方で…
>>113
なんだよその分析はｗ
なんだよその分析はｗ
フェラーリは今年も
信頼性も早さもいたって平凡
なマシンのまま終わりそうなカンジ
信頼性も早さもいたって平凡
なマシンのまま終わりそうなカンジ
公式配信だとカムイ付近の映像が切れたり遠かったりでよくわからなかったから
プレスリリースまちだなあ。少なくとも映像だけ見た限りだとそこまでブレーキングが
遅かったようには見えなかった
プレスリリースまちだなあ。少なくとも映像だけ見た限りだとそこまでブレーキングが
遅かったようには見えなかった
ベッテルは今日のリカルドのデータがあるから、次のレースはまともな車に仕上がってくるだろう
結局レッドブルの優位は変わらないだろうな
結局レッドブルの優位は変わらないだろうな
カムイなんか擁護できるかよ
募金ペイドライバーなのに
普通に実力認められて契約したんならまだしも
募金献上してクソチーム行って「こんなのＦ１マシンじゃない」ってクソマシンに文句言って
挙句0周リタイア＆グリージャン二代目だぞ
募金ペイドライバーなのに
普通に実力認められて契約したんならまだしも
募金献上してクソチーム行って「こんなのＦ１マシンじゃない」ってクソマシンに文句言って
挙句0周リタイア＆グリージャン二代目だぞ
久し振りにスタートでアァァァァァァ～～～って発狂しちゃったよ
131 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:41:46.19 ID:RgdVgh0x0
レッドブルまじこの後どうするんだろうな
平等ならリカルドの方が速いんじゃ
平等ならリカルドの方が速いんじゃ
134 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:42:08.72 ID:GwdPyRCs0
俺クアラルンプール在住なんだけど
現地のマレーシア人に小林可夢偉って知ってる？って聞いたら
Siapakah anda?って言われたｗｗｗｗｗ
小林可夢偉の知名度なんてそんな程度
現地のマレーシア人に小林可夢偉って知ってる？って聞いたら
Siapakah anda?って言われたｗｗｗｗｗ
小林可夢偉の知名度なんてそんな程度
>>114
そうなんだけどモナコで生まれ育ってるから、国内にいるドイツ人からするとピンとこないような気がするという意味ね。
そうなんだけどモナコで生まれ育ってるから、国内にいるドイツ人からするとピンとこないような気がするという意味ね。
ぶつかって、めちゃくちゃ怒られて、その後ブレーキの故障だと分かって和解
琢磨……ダニカ……うっ
琢磨……ダニカ……うっ
138 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/16(日) 17:42:23.21 ID:eKE7GkJT0
>>120
ロズベルグって名前自体、スウェーデン系だよね。
ロズベルグって名前自体、スウェーデン系だよね。
139 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:42:34.39 ID:RgdVgh0x0
少なくとも可夢偉のブレーキングが遅いようには感じなかった
まぁ10グリッド降格は避けられないだろうけどな
まぁ10グリッド降格は避けられないだろうけどな
今回のレースでベッテルとハミルトンを叩いてるやつは何がしたいんだ？
どっちもただのマシントラブルだし特にメルセデスでは次戦以降チームメイトバトルが熱くなりそうで楽しみ
どっちもただのマシントラブルだし特にメルセデスでは次戦以降チームメイトバトルが熱くなりそうで楽しみ
バトンのノーズ先端もげたときの実況スレは卑猥すぎてJKには辛かったです(>_<)
急にブレーキ壊れてるとか言い出してるけどそんな状態でアイたスペースに突っ込もうとしてたとか
ちょっと頭イカれてるな
ちょっと頭イカれてるな
>>116
あれは笑ったｗ バトンさらに調子よくなるしｗ
あれは笑ったｗ バトンさらに調子よくなるしｗ
脇阪はGT以外にもFポンも乗ってたけど
速さは間違いなくあったけどスタートの半クラ状態が全くダメで
全戦逆噴射してた印象しかないな
速さは間違いなくあったけどスタートの半クラ状態が全くダメで
全戦逆噴射してた印象しかないな
SA05>>>CT05
はっきりわかんだね
はっきりわかんだね
148 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:43:26.91 ID:a9Jl0hGP0
エンジン音が低くてつまらないな
15戦連続ドイツ国歌やな
今年もドイツ国歌は多そうだ
今年もドイツ国歌は多そうだ
モンテゼーモロ「勝負にならんな・・・トッドわかってるよな？」
遅いってことが分かったからかもしれんが、
急にフェラーリが一番ルックスが醜いマシンに見えてきた。
急にフェラーリが一番ルックスが醜いマシンに見えてきた。
しかし、開発も出来ないんじゃもう決まったようなモンじゃないのかね。
メルセデス唯一の不安の燃費も全然問題なかったし。
SC入ってあの差で、しかも後半クルージングしてるニコが一番速いタイムで走ってたのに・・・
ニコハミで潰し合う位しか他のチーム勝ち目ないんじゃね？
メルセデス唯一の不安の燃費も全然問題なかったし。
SC入ってあの差で、しかも後半クルージングしてるニコが一番速いタイムで走ってたのに・・・
ニコハミで潰し合う位しか他のチーム勝ち目ないんじゃね？
今日のレースザウバーっていたっけってぐらい映されなかったよね
>>139
あんまり意味のないペナルティだなwww
あんまり意味のないペナルティだなwww
155 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:43:54.43 ID:GwdPyRCs0
ヨーロッパでの国籍の捉え方と日本人の国籍の捉え方はまた違いそう
海外いったことないからわからんが
海外いったことないからわからんが
ハミルトンがロケットスタート決めたロズべルの邪魔しに行ったせいで
スタート出遅れたリカルドにスペース与えちゃって前に出られてしまったｗｗｗ
という愚かな行為についてみんなどう思う？
なぜすぐにロズべルグを諦めてリカルドのカバーをしなかったのだろうね？？
スタート出遅れたリカルドにスペース与えちゃって前に出られてしまったｗｗｗ
という愚かな行為についてみんなどう思う？
なぜすぐにロズべルグを諦めてリカルドのカバーをしなかったのだろうね？？
>>146
F1も乗ったよ
F1も乗ったよ
>>151
妙に間延びした感があるよな。
妙に間延びした感があるよな。
>>158
赤いでんでんむしってかんじだよね
赤いでんでんむしってかんじだよね
でもフェラーリはアロンソとライコネンの2枚態勢のおかげで空気ながらポイントだけは稼げそうだね
164 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:45:31.25 ID:LlYiL0Ke0
モータースポーツはナチスに支配されたな
ヒトラー総統閣下万歳！
ヒトラー総統閣下万歳！
>>133
俺は素人だからなんともだけど
この映像見る限り、やっぱり後ろから白煙出てるよ。実際ブレーキ壊れてたかはわからんけど
ロックしてたにしては多い気はするね。あと、ぶつかった後もノーブレーキでグラベルまでいったことを考えると
確かに可能性としては考えれるとは思う
俺は素人だからなんともだけど
この映像見る限り、やっぱり後ろから白煙出てるよ。実際ブレーキ壊れてたかはわからんけど
ロックしてたにしては多い気はするね。あと、ぶつかった後もノーブレーキでグラベルまでいったことを考えると
確かに可能性としては考えれるとは思う
166 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:45:44.86 ID:qiy30nCYI
>>112
可夢偉はザウバー時代からスタートでよくブレーキング遅らせて狭いところ狙って
ポジションアップするスタイルだからマシン変わってるのにその癖と周りの慎重なブレーキングの違いで
ああなったのかなと思ったんだが
可夢偉はザウバー時代からスタートでよくブレーキング遅らせて狭いところ狙って
ポジションアップするスタイルだからマシン変わってるのにその癖と周りの慎重なブレーキングの違いで
ああなったのかなと思ったんだが
まぁ真相はチームの公式リリース待ちだね
トラブルがあったならちゃんとリリースに書いてあるだろうし
書いてなければカムイのミスなんでしょう
今年はブレーキ回生でリアのブレーキがシビアになってるから
ブレーキミスしても不思議じゃない
WECでトヨタTS030がやたらブレーキロックしてたみたいにね
脇坂はそのことを知らないで言ってるのかな
トヨタ系だからそれはないとは思うが
トラブルがあったならちゃんとリリースに書いてあるだろうし
書いてなければカムイのミスなんでしょう
今年はブレーキ回生でリアのブレーキがシビアになってるから
ブレーキミスしても不思議じゃない
WECでトヨタTS030がやたらブレーキロックしてたみたいにね
脇坂はそのことを知らないで言ってるのかな
トヨタ系だからそれはないとは思うが
カムイは罰として次戦15グリッド昇格な
フェラーリのマシンってビゴア先生のデザインなんだよな・・・・
バルサンとガス欠なかったのはさびしい
これからの開発についても、一番有利なのはパワーユニットを握ってるメルセデス。
レッドブルはニューウェイが及ぼせる力が相対的に減ってるから
ジリジリしか追い付けないだろう。
レッドブルはニューウェイが及ぼせる力が相対的に減ってるから
ジリジリしか追い付けないだろう。
脇阪はカムイ応援するためにフジテレビに1200円も払ってたのかｗ
一応FIAのスチュワード裁定のせとく。事情聴取するってだけでまだ結論は出てない
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-01/Formula%20One%20Australian%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2049.pdf
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-01/Formula%20One%20Australian%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2049.pdf
>>156
誰にも相手にされないってどんな気分？ｗｗｗ
誰にも相手にされないってどんな気分？ｗｗｗ
176 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:46:55.88 ID:1w0yak2X0
177 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:46:57.43 ID:QFZme/jcI
スカイのインタビューには、タイヤが十分に温まりきらなかったと答えたみたいだけどな。
6:19
“It was all my fault. The tyres were not warm enough and when I braked I hit
someone. The tyres were so cold after the extra formation lap,”
Kamui Kobayashi tells Natalie Pinkham.
咄嗟だったからかね
6:19
“It was all my fault. The tyres were not warm enough and when I braked I hit
someone. The tyres were so cold after the extra formation lap,”
Kamui Kobayashi tells Natalie Pinkham.
咄嗟だったからかね
マルドナドは1戦目でMGU-K 5機のうち2機壊したか
179 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:47:12.30 ID:tjdPr5Ii0
半分ぐらいリタイヤするとかの荒いレースだと聞いて観てたら
なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://youtu.be/Vpdmvif-Cm8
http://youtu.be/MDbDYy6hu9k
http://youtu.be/cEfxJHZvui8
http://youtu.be/7riGaXketTg
コバクラッシ撃墜伝説にまた新たな1ページが・・・
http://youtu.be/MDbDYy6hu9k
http://youtu.be/cEfxJHZvui8
http://youtu.be/7riGaXketTg
コバクラッシ撃墜伝説にまた新たな1ページが・・・
フェラーリは今年もこんな感じで終わるな
アロンソライコだからもってる感じだな
アロンソライコだからもってる感じだな
183 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:47:53.68 ID:RgdVgh0x0
ttp://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/149517.html
メルセデスのテクニカルディレクターを務めるパディ・ロウは
スタート前から問題があることを把握していたと明かしている。
「エンジンはすべてのシリンダーが動いていなかった。
フォーメーションラップのときには分かっていたこと。
ルイスは知らなかったが、われわれはペースの状態を見たいと思ったんだ」
ひどい話だ
メルセデスのテクニカルディレクターを務めるパディ・ロウは
スタート前から問題があることを把握していたと明かしている。
「エンジンはすべてのシリンダーが動いていなかった。
フォーメーションラップのときには分かっていたこと。
ルイスは知らなかったが、われわれはペースの状態を見たいと思ったんだ」
ひどい話だ
>>178
ロータスは序盤戦でエンジン５基潰しそうだな・・・
ロータスは序盤戦でエンジン５基潰しそうだな・・・
>>175
正論だから反論できないんだろｗｗ
正論だから反論できないんだろｗｗ
マルドナドが開幕戦をノーミスでいけたのは今年が初めてなんだよなあ
>>156
ハミにそんな頭無いのは誰でも知ってる
ハミにそんな頭無いのは誰でも知ってる
いつになったらフェラーリは復活するんだか……
イタリア国歌が聴きたい
イタリア国歌が聴きたい
>>176
そんな目で見てて楽しいのか
そんな目で見てて楽しいのか
193 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:48:33.01 ID:LlYiL0Ke0
もうフェラーリはフェラーリの名前が付いた只の紅い車だな
>>185
また心が・・・
また心が・・・
>>185
今日のボッタスのDRSの話じゃないけど、それをハミルトンにレース前伝えたところで意味ないでしょ
今日のボッタスのDRSの話じゃないけど、それをハミルトンにレース前伝えたところで意味ないでしょ
キミはめちゃくちゃロックさせてたよな
198 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:48:49.97 ID:GwdPyRCs0
>>161
フォーメーションラップの時点でエンジントラブル判明してたらしいぞ
フォーメーションラップの時点でエンジントラブル判明してたらしいぞ
カムイ5戦前にも1周目に追突してんじゃん
>>185
スリックの呪いが全然効いてねえじゃねえかｗ
スリックの呪いが全然効いてねえじゃねえかｗ
203 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:49:36.60 ID:GwdPyRCs0
ブレーキング自体は結構早かったように見えたけどな、カムイ。
でもまぁ、開幕クラッシュはどっちらけなので厳罰でいいよ。
でもまぁ、開幕クラッシュはどっちらけなので厳罰でいいよ。
>>140
アロンソヲタは相変わらずみっともないね
アロンソヲタは相変わらずみっともないね
ギヤ比はシーズンで一回しか変更できないのにフェラーリ大丈夫か?
初日インストでトラブルとかハミルトンやばいなｗ
同じチームでもソフトのマッピングは各ドライバーで少し変えてるんだろ
ドライバーの癖に合わせて微妙に違うんだろうな
ドライバーの癖に合わせて微妙に違うんだろうな
>>185
ニコのSCウィンドウあけるために後続ブロックさせてたんじゃないの？
ニコのSCウィンドウあけるために後続ブロックさせてたんじゃないの？
>>133
これ見ると典型的なフロントロックに見えるけどねぇ
ロックした直後車の挙動が全然ブレずにまっすぐ突っ込んでるでしょ
リアブレーキが効かなかったらこうはならない
絶対にオーバースピードでリアの挙動が乱れるからね
これ見ると典型的なフロントロックに見えるけどねぇ
ロックした直後車の挙動が全然ブレずにまっすぐ突っ込んでるでしょ
リアブレーキが効かなかったらこうはならない
絶対にオーバースピードでリアの挙動が乱れるからね
213 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:50:27.39 ID:LlYiL0Ke0
フェラーリのマシンからカリスマ性が薄れて来て悲しいな
>>185
「ドイツのチームだから僕は嫌われてる」とハミルトン言い出しそうだな、そのうち・・・
「ドイツのチームだから僕は嫌われてる」とハミルトン言い出しそうだな、そのうち・・・
あーあーー今年は予選だけのハミルトンが雑魚すぎるから
ロズべルグの独走だろうな。。。フェラーリ速くならないかな～～
アロンソが凄すぎてもこればかりはどうしよもない！
ロズべルグの独走だろうな。。。フェラーリ速くならないかな～～
アロンソが凄すぎてもこればかりはどうしよもない！
>>188
正論？
エンジントラブルがあってスタートで加速できなかっただけだろ？ｗ
あの程度を邪魔とかどんだけレースニワカだよｗ
スタートでエンジンにパワーがないから無理せずリカルドを行かせ
その後も後続を無理にブロックすることなく行かせてるがｗ
馬鹿は黙ってろよｗｗｗ
正論？
エンジントラブルがあってスタートで加速できなかっただけだろ？ｗ
あの程度を邪魔とかどんだけレースニワカだよｗ
スタートでエンジンにパワーがないから無理せずリカルドを行かせ
その後も後続を無理にブロックすることなく行かせてるがｗ
馬鹿は黙ってろよｗｗｗ
可夢偉、ブレーキングポイントはボッタスとたいして変わらないけど
全然減速できてない上にロックしちゃってもうどうにもならないって感じだね。
ライコネンはまったく関係ない
全然減速できてない上にロックしちゃってもうどうにもならないって感じだね。
ライコネンはまったく関係ない
確かに現役でチャンプの資格あるのはアロンソだけだな
今日の表彰台メンバーは期待できそうだが
確かに現役でチャンプの資格あるのはアロンソだけだな
今日の表彰台メンバーは期待できそうだが
確かに現役でチャンプの資格あるのはアロンソだけだな
今日の表彰台メンバーは期待できそうだが
なんだこいつアロンソ信者のベッテルアンチかｗ
今日の表彰台メンバーは期待できそうだが
確かに現役でチャンプの資格あるのはアロンソだけだな
今日の表彰台メンバーは期待できそうだが
確かに現役でチャンプの資格あるのはアロンソだけだな
今日の表彰台メンバーは期待できそうだが
なんだこいつアロンソ信者のベッテルアンチかｗ
フェラーリは二台体制ではまともなマシン作れないってのは
最近のアロンソマッサ体制でもう露呈してるからな、もう実力自体が落ち目なんだよ
最近のアロンソマッサ体制でもう露呈してるからな、もう実力自体が落ち目なんだよ
>>184
んー…どうなんだろうね。俺は後ろから煙に見えちゃってる。すまんね、素人の戯言なんで
まぁその辺は検証を待つしかねぇか
しかしまぁ…リカルドとマグヌッセンが上がってくるってのは予想外だね。
今年は色々荒れそうだね。あとやっぱり動きがもっさりしてるようにみえるなぁ
んー…どうなんだろうね。俺は後ろから煙に見えちゃってる。すまんね、素人の戯言なんで
まぁその辺は検証を待つしかねぇか
しかしまぁ…リカルドとマグヌッセンが上がってくるってのは予想外だね。
今年は色々荒れそうだね。あとやっぱり動きがもっさりしてるようにみえるなぁ
222 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:51:42.26 ID:GwdPyRCs0
2010年のスペインのレース終盤にベッテルのマシンのリアブレーキがぶっ壊れたが
あの時は曲がらずに真っ直ぐグラベルに入ってたな
フルブレーキングしようとするとリアが暴れまくってた
あの時は曲がらずに真っ直ぐグラベルに入ってたな
フルブレーキングしようとするとリアが暴れまくってた
224 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:51:54.32 ID:LlYiL0Ke0
ベッテル「今の内にリカルドの野郎をカス室に送って始末しとかないと」
>>185
ひどい・・・
ひどい・・・
ここ何年もずっとそうだけどライコネンは予選でもっと前に出ないとダメだね
今日もスタートで順位上げてなんとかアロンソのうしろまで来てたけど本当はあれをアロンソあたりのグリッドからスタートしてやらないといけないわけだし
ただでさえ抜けないクルマだしね
今日もスタートで順位上げてなんとかアロンソのうしろまで来てたけど本当はあれをアロンソあたりのグリッドからスタートしてやらないといけないわけだし
ただでさえ抜けないクルマだしね
まあベッテルとかハミルトンみたいな実力者が出遅れたってのは
シーズン争いを考えると楽しみな要素ではある
シーズン争いを考えると楽しみな要素ではある
>>185
鬼や
鬼や
そんなことよりFIAに100万通ぐらいメールだしたLTをなんとかしろお前ら！
ロズベルグはロスブラウンいなくなってから今のところ順調だな
ぬっさんぼっさんまっさんの今後が楽しみすぎる
234 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:54:18.31 ID:JtY6dazt0
>>211
コスト削減
コスト削減
リヤブレーキが壊れたら1っ発で横向くと思うんだが
違うの？
違うの？
1100円も払ったのにガバガバなんだよなぁ
http://i.imgur.com/gk2LtPA.jpg
http://i.imgur.com/gk2LtPA.jpg
スルーすりゃいいのにいちいち構ってチャンの相手する馬鹿が多いな、このスレ
>>238
ごめん。もうしないｗ
ごめん。もうしないｗ
アロンソ信者って本当にろくなやついないな
今年もチャンピオン無理そうだから発狂してるのか
今年もチャンピオン無理そうだから発狂してるのか
こうやって対立煽りが活発になっていくのを見ると、今年もF1が開幕したんだなって
>>235
ブレーキシステム複雑だしよく分からんね
ただプロドライバーがリアブレーキがおかしかったのではと言う辺り、壊れてたのかも
>>235
ブレーキシステム複雑だしよく分からんね
ただプロドライバーがリアブレーキがおかしかったのではと言う辺り、壊れてたのかも
242 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:55:23.46 ID:RgdVgh0x0
タイヤが固く、ダウンフォースが効いてない
今年はぬっさんが楽しみ
245 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:55:57.55 ID:lNGvqsY50
>>238
普段でさえ釣り堀かって言うぐらいなのに、レース直後とあらばそらもう入れ食いよ
普段でさえ釣り堀かって言うぐらいなのに、レース直後とあらばそらもう入れ食いよ
246 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:56:19.85 ID:xEC31Te40
残念可夢偉。
原因はブレーキ故障らしいわ。
体が無事で何より。次戦に向けて頑張れ。
マッサンは次戦やらかしそうだな。
原因はブレーキ故障らしいわ。
体が無事で何より。次戦に向けて頑張れ。
マッサンは次戦やらかしそうだな。
ルノーへの出戻り以降、アロンソは丸くなったと思う
初めて表彰台に乗ったリカルド君とデビュー戦でポイントを取ったクビアト君について語ろうぜ。
赤牛育成推しとしては嬉しい。
リカルドがここまでやるは思ってなかったが…
赤牛育成推しとしては嬉しい。
リカルドがここまでやるは思ってなかったが…
250 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 17:56:36.88 ID:KutaKt8t0
ザウバーが地味にヤバい
>>237
マッサの怨念が
マッサの怨念が
LTギリギリまでリリースされないから怪しいなと思ってたけど、これが公式とは酷いよな
ハミルトン雑魚すぎてつまんえ～～～
去年は間違った方をファーストにして譲らせたりトラブル集中したせいで
ポイントでハミルトンが勝ってしまったけど、
ガチの勝負だとロズべルグ勝ってたからな。今年はロズべルグが事実上ファーストなんだろうな。
去年は間違った方をファーストにして譲らせたりトラブル集中したせいで
ポイントでハミルトンが勝ってしまったけど、
ガチの勝負だとロズべルグ勝ってたからな。今年はロズべルグが事実上ファーストなんだろうな。
ベッテルはどんなトラブル出てるんだ？
ドライならメルセデス圧勝なのかもしれないが
まともに戦えるマシンなら怖いことこの上ないが
ドライならメルセデス圧勝なのかもしれないが
まともに戦えるマシンなら怖いことこの上ないが
今更ながら加速時と減速時のモータの高い音が気になる
FEの動画思い出したわ
FEの動画思い出したわ
>>249
やっと実を結んでよかったな
やっと実を結んでよかったな
F1Zone.net ?@f1zone
Bottas: "I’m quite mad with myself for the mistake. Not so happy about that but I need to learn from it"
ボッタスはふがいない自分に怒りと反省のコメント
「自分のミスに怒りを禁じえない。歓迎すべき出来事ではないが、教訓としなければ」
Bottas: "I’m quite mad with myself for the mistake. Not so happy about that but I need to learn from it"
ボッタスはふがいない自分に怒りと反省のコメント
「自分のミスに怒りを禁じえない。歓迎すべき出来事ではないが、教訓としなければ」
スカパーオンデマンドで今確認した
フロントブレーキロックだね
そしてカムイはブレーキ時白線の上でブレーキしてるように見える
白線の上でブレーキは一番やっちゃいけない
俺はカムイのミスだと思うよ
フロントブレーキロックだね
そしてカムイはブレーキ時白線の上でブレーキしてるように見える
白線の上でブレーキは一番やっちゃいけない
俺はカムイのミスだと思うよ
まぁ今朝のアップデートでようやく
設定画面に入っても固まらなくなったし
マシにはなってきてる
設定画面に入っても固まらなくなったし
マシにはなってきてる
しかしロズベルグがチャンピオン獲得した姿はイメージが沸かない不思議
おちょぼ口
ライコネン今年でクビになりそうだな
インディアより下とかねーわ
インディアより下とかねーわ
>>257
これは未来のチャンピオンですわ
これは未来のチャンピオンですわ
冬のテストで全く走れなかったトロロッソ勢がいきなり予選上位に来て
フェラーリやマクラーレンと争えるなんていうのは間違いなくドライバーの力だろうな
竹下「あれがマクラーレンのおちょぼ口です」
フェラーリやマクラーレンと争えるなんていうのは間違いなくドライバーの力だろうな
竹下「あれがマクラーレンのおちょぼ口です」
>>257
ナイスコメント！
ナイスコメント！
FW無いって言ってたくせにレイトブレーキとかカムイネンはペナ必至だろうな。まだ何も出てないけど。
http://www.fia.com/championship/fia-formula-1-world-championship/2014/australian-grand-prix-event-documents
>>185
これ壊れてると知っていてコースに出したってことでチームに懲罰あるんじゃ
http://www.fia.com/championship/fia-formula-1-world-championship/2014/australian-grand-prix-event-documents
>>185
これ壊れてると知っていてコースに出したってことでチームに懲罰あるんじゃ
アロンソにNo2のマシン与えれば簡単にワールドチャンピオンなのにな。
ウィリアムズにアロンソが行ってればなぁ～～マッサ運がいいよね。。
ライコネンがいかに過大評価か予選や決勝みれば理解できたと思う。
ウィリアムズにアロンソが行ってればなぁ～～マッサ運がいいよね。。
ライコネンがいかに過大評価か予選や決勝みれば理解できたと思う。
270 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:00:43.67 ID:LlYiL0Ke0
ボッタスがライコネンのミスを逃さず抜くシーンは
世代交代を感じさせたな
世代交代を感じさせたな
>>252
だからお安くしてるじゃんw
だからお安くしてるじゃんw
昔BARがマシンが壊れてるバトンを無理矢理スタートさせたことがあったな
10周ぐらい白煙まき散らしながら走ってたな
10周ぐらい白煙まき散らしながら走ってたな
ベッテルが予選本戦ダメでマルコはもっとムスッとしてるかと思ったけど
リカルドが勝って凄い喜んでたな
ウェバーが嫌いなだけだったのだろうか
リカルドが勝って凄い喜んでたな
ウェバーが嫌いなだけだったのだろうか
スカイでパドックの噂ではフェラーリは18kg重量オーバーって言ってる・・・
>>257
これは期待できる
これは期待できる
可夢偉のマシンってグラベル上で止まれてるよね
素人考えだけど、仮にリアブレーキが壊れていたら
グラベルで止まれずにそのまま壁に突っ込むと思うんだけど違うかな？
接触時にフロントタイヤも左右両方ともぶっ壊しているわけだから
素人考えだけど、仮にリアブレーキが壊れていたら
グラベルで止まれずにそのまま壁に突っ込むと思うんだけど違うかな？
接触時にフロントタイヤも左右両方ともぶっ壊しているわけだから
>>256
レッドブルの厳しい要求に応えて下位カテを勝ち抜いてきた猛者どもだから平均的な能力は（多分）高いんやで！
>>260
＞クビアト
GP3からジャンプアップで、テストも十分走りこめたとは言えない状況だったから心配してたんすよ。
ようやってくれた。
レッドブルの厳しい要求に応えて下位カテを勝ち抜いてきた猛者どもだから平均的な能力は（多分）高いんやで！
>>260
＞クビアト
GP3からジャンプアップで、テストも十分走りこめたとは言えない状況だったから心配してたんすよ。
ようやってくれた。
278 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:02:20.51 ID:lNGvqsY50
>>274
ライコネンからアイスを取り上げなきゃ
ライコネンからアイスを取り上げなきゃ
>>274
空冷時代のホンダかな？
空冷時代のホンダかな？
LTはマッサがずっと9位に居座っていたりして表示が色々とおかしかったな
有料なんだから何とかしてくれや
有料なんだから何とかしてくれや
こういうレースの展開で音がショボイなんて
FIAは何を企んでるのかわｋらない
FIAは何を企んでるのかわｋらない
>>276
まっさんの車がバリアになってくれたんだよ
まっさんの車がバリアになってくれたんだよ
>>273
自分が育てたやつが結果残すのが嬉しいってだけじゃね
自分が育てたやつが結果残すのが嬉しいってだけじゃね
塞いでたヒュルケンがピットインしてアロンソがペース上げたら、森脇が「アロンソすごいですねー」のいつものアロンソ上げ。
しかしその前にアンダーカットしてたバトンのほうがLT1秒速く、アロンソより前に出たのを解説陣誰も触れず・・・
福永が珍しくバトンが前ですと言ったぐらいｗ
しかしその前にアンダーカットしてたバトンのほうがLT1秒速く、アロンソより前に出たのを解説陣誰も触れず・・・
福永が珍しくバトンが前ですと言ったぐらいｗ
もう「KAMUI SUPPORT」分ぐらい壊した？
S：アロンソ
A：ベッテル
B：ロズべルグ ヒュルケンべルグ
C：ハミルトン グロージャン
D：バトン ライコネン マッサ
ぶっちゃっけベテランはこんな感じ。
A：ベッテル
B：ロズべルグ ヒュルケンべルグ
C：ハミルトン グロージャン
D：バトン ライコネン マッサ
ぶっちゃっけベテランはこんな感じ。
>>276
グラベルの減衰力なめんな
グラベルの減衰力なめんな
>>284
アロンソ誉めておけばよいみたいな風潮がうざいよな
アロンソ誉めておけばよいみたいな風潮がうざいよな
ロズベルグ今日はマジで楽勝だったんだろうなあ
まずあのグラベルって車止める役割も少しは果たすだろ
とりあえず日本時間の5時半から事情聴くってなってるんで、ぼちぼち裁定
出るとは思うんだけどね。
出るとは思うんだけどね。
ライコネンはカムイとの接触の影響があったんじゃないの？
ベルニュの彼女？可愛かったのう
ベルニュの彼女？可愛かったのう
給料泥棒のアロンソｗ
無駄に高すぎだろｗｗｗ
無駄に高すぎだろｗｗｗ
よっしゃインディカーからジャック、モントーヤ、タクマ、ジャスティン・ウィルソン、ブルデーを連れてきて
リタイアしたドライバーとチェンジな
リタイアしたドライバーとチェンジな
ハミルトンはいきなりチームメイトに1レース分ポイント差開いたからな・・・
94年のセナを今年のマッサと重ねてる人がいるようだけど俺はハミルトンがあの年のセナみたいんだわ・・・
94年のセナを今年のマッサと重ねてる人がいるようだけど俺はハミルトンがあの年のセナみたいんだわ・・・
スーティルとヒュルケンはまた初表彰台を先越されちゃったな…。
スーティルは今期のザウバーじゃ表彰台無し最多出走記録更新濃厚だな。
スーティルは今期のザウバーじゃ表彰台無し最多出走記録更新濃厚だな。
301 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:07:14.64 ID:lNGvqsY50
>>298
凄いな。ブルデー以外見事に10年前のF1ドライバーだ
凄いな。ブルデー以外見事に10年前のF1ドライバーだ
アロンソとライコネンを比べるなんてアロンソに失礼だわ！
アロンソに対抗できるのはベッテル・・・
おまけするとロズべルグとヒュルケンべルグまで。
ハミルトンはチームから嫌われたアロンソと互角レベル。
それ以下はアロンソがチームと対立しても勝てないレベル。
アロンソに対抗できるのはベッテル・・・
おまけするとロズべルグとヒュルケンべルグまで。
ハミルトンはチームから嫌われたアロンソと互角レベル。
それ以下はアロンソがチームと対立しても勝てないレベル。
305 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:09:13.54 ID:nsqKMi5b0
ID:r+8iosr80 みたいなＤＱＮ叩くの好きだなお前ら
まさかのUnko続投
Peter Hayes ?@peterhayesf1
Felipe Massa said in the Thursday Press Conference that his guess
was that 14 cars would finish. And they did. Except Bianchi.
マッサは木曜会見で完走14台と予想していた。見事的中
Felipe Massa said in the Thursday Press Conference that his guess
was that 14 cars would finish. And they did. Except Bianchi.
マッサは木曜会見で完走14台と予想していた。見事的中
いやバトンはgdgdレースでなきゃタクシーだよ
可夢偉の動画いま見た
別に擁護ってわけじゃないけどブレーキポイント自体は遅くなくなくなーい？
ヘレステストとかで他チームがよくやってたブレーキが完全にロックしっぱで
そのままドーンみたいな感じにみえたわ オンボードみないとよくわからんけど
別に擁護ってわけじゃないけどブレーキポイント自体は遅くなくなくなーい？
ヘレステストとかで他チームがよくやってたブレーキが完全にロックしっぱで
そのままドーンみたいな感じにみえたわ オンボードみないとよくわからんけど
>>308
まっさん占い師に転職した方が良いんじゃないか
まっさん占い師に転職した方が良いんじゃないか
言い方悪いけどアロンソは今回全力だしてないべ
様子見というか手探りのような感じで走ってた感じだ
様子見というか手探りのような感じで走ってた感じだ
>>296
去年の韓国もずっと抑えられていたな、そういえば。
去年の韓国もずっと抑えられていたな、そういえば。
ジェンソン・バトン最強伝説
ニコのインタビューがどや顔すぎて逆に微笑ましい
>>315
あのピットインはすげえと思ったww
あのピットインはすげえと思ったww
>>312
単純に前のマシンを抜けるようなマシンじゃないだけだべ
単純に前のマシンを抜けるようなマシンじゃないだけだべ
>>311
そういえば開幕前にキミはフェルナンドに勝てない。絶対苦労するとか言ってたけどホントにそうなったな
そういえば開幕前にキミはフェルナンドに勝てない。絶対苦労するとか言ってたけどホントにそうなったな
320 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:12:04.11 ID:tnAAXMgI0
androidのLT勝ったんだけどどうすればラジオ聞けるの
マシンが速くないと評価しにくいからフェラーリはもう少し速い車作れよ
ハミルトンとマッサリタイア、ボッタスのミスもあってであの順位なのは遅すぎる
ハミルトンとマッサリタイア、ボッタスのミスもあってであの順位なのは遅すぎる
>>315
最強じゃねえだろ表彰台あがってねえんだから
最強じゃねえだろ表彰台あがってねえんだから
カムイすんごいロケットスタート決めてるんだよね
残念なことにそれも結果的に追突の原因になったかもしれない
残念なことにそれも結果的に追突の原因になったかもしれない
亀頭ポロリした状態でマグヌッセンとほぼ同じペースで走れてたのはバトン良かったかな
ハミルトンがレース上手いと勘違いしてるニワカばか多いが、
ストレート速度速いマクラーレンでストレート速度遅い他を無理やりオーバーテイクしてただけで
実際はマッサと何回もクラッシュするようなレベル。
オーバテイクにかんしてはバトン以下だからなーーー
ストレート速度速いマクラーレンでストレート速度遅い他を無理やりオーバーテイクしてただけで
実際はマッサと何回もクラッシュするようなレベル。
オーバテイクにかんしてはバトン以下だからなーーー
328 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:13:51.77 ID:LlYiL0Ke0
マッサ セナ
ボッタス ヒル
ボッタス ヒル
普通にT1通過してるだけで10位11位だったのに勿体ない…
331 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:14:24.51 ID:RgdVgh0x0
332 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:14:24.79 ID:GwdPyRCs0
ウィリアムズはハミルトンかベッテルがのればポールとれそう
今のフェラーリのマシンなら誰も勝てないのは確定
フェラーリはメルセデス勢にまったく勝てないのははっきりした
>>320
iPad版しか持ってないけど設定からTeam Radioをオンにできると思う
iPad版しか持ってないけど設定からTeam Radioをオンにできると思う
>>334
そんなもん馬鹿なアロンソオタでもない限りわかりきってたろ、フェラーリファンでもだ
そんなもん馬鹿なアロンソオタでもない限りわかりきってたろ、フェラーリファンでもだ
ライコネンはセーフティーカーのときアロンソと並んでピット入ったから
2台に抜かれてただろ
2台に抜かれてただろ
アロンソとしてはせっかくベッテルが消えて勝てるかと思いきやメルセデス勢が圧倒し、しかも消えたと思ったレッドブルが全然戦えることを知らされたグランプリだったな
今年の新人すげーな。
まぁ、まだわかんないけどw，
今日はすごかった。
まぁ、まだわかんないけどw，
今日はすごかった。
ザウバーの糞作戦は健在だったな
ルノーがまともになればフェラーリエンジン最弱なのもはっきりした
>>325
もしもし頭大丈夫ですか？
マクラーレンとレッドブルは優勝争いできません。
普通のサーキット行けばウィリアムズにオーバテイクされますし
ドライなら予選で前にでるのも不可でしょう。
メルセデス＞＞ウィリアムズ＞＞マクラーレン≧レッドブル＞＞＞＞＞フェラーリｗ
もしもし頭大丈夫ですか？
マクラーレンとレッドブルは優勝争いできません。
普通のサーキット行けばウィリアムズにオーバテイクされますし
ドライなら予選で前にでるのも不可でしょう。
メルセデス＞＞ウィリアムズ＞＞マクラーレン≧レッドブル＞＞＞＞＞フェラーリｗ
市販車も正直言って微妙だしなフェラーリ
Skyのアンケート「今年のF1の変更はアリだYESだ」
が多数派って絶対捏造だと思うw
が多数派って絶対捏造だと思うw
347 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:17:02.27 ID:tnAAXMgI0
>>335
どうもっす
どうもっす
高速コーナーのスタビリティ悪いウィリアムズがなぜマレーシアやスペインでも速いと言えるのか
>>330
空気入ってもドライバーが冷えるだけ
空気入ってもドライバーが冷えるだけ
>>344
ベッテルが独走じゃないってだけでYESって人が多いんちゃう。ここにも多数いるみたいだし
ベッテルが独走じゃないってだけでYESって人が多いんちゃう。ここにも多数いるみたいだし
351 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:17:45.51 ID:RgdVgh0x0
メルセデス
レッドブル フェラーリ
マクラーレン
ウィリアムズ
インド トロロッソ
ロータス
ザウバー
ケータハム マルシャ
今のところ順序はこんなところかな？
レッドブル フェラーリ
マクラーレン
ウィリアムズ
インド トロロッソ
ロータス
ザウバー
ケータハム マルシャ
今のところ順序はこんなところかな？
二人合わせて52勝もしてる両チャンピオンを擁しても表彰台争いに加われないんだから
いい加減フェラーリも気づいたんじゃないの？
チームと車が糞だってことに
いい加減フェラーリも気づいたんじゃないの？
チームと車が糞だってことに
ぶっちゃけ音はあまり気にならなかった
ザウバーってこんなに酷かったっけ？
マルシャケーターハムレベルじゃないか
マクラーレンは低迷から抜け出せたようでよかった
マルシャケーターハムレベルじゃないか
マクラーレンは低迷から抜け出せたようでよかった
>>351
フェラーリ高すぎ。
フェラーリ高すぎ。
358 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:19:04.30 ID:LlYiL0Ke0
アロンソとライコネンのメガクラックコンビでもフルボッコなフェラーリ・・・・・・・。
>>310
よくみてないけど、俺もあんまり遅いってほど遅い感じは無かったと思う
よくみてないけど、俺もあんまり遅いってほど遅い感じは無かったと思う
>>349
いや俺が言ってるのはフロントの下だからｗ
いや俺が言ってるのはフロントの下だからｗ
バトンは引退してチーム代表になった方がいいと思う。
ドライバーとしての腕はトップと比べるとたいしたことないが
頭がよく安定した走りをできるからね。
ドライバーとしての腕はトップと比べるとたいしたことないが
頭がよく安定した走りをできるからね。
マッサの言葉に込められた怒りは尋常じゃないな
カムイと仲良かったわけじゃないんだな
カムイと仲良かったわけじゃないんだな
スーパーカーやオープンでもマクラーレンその他に劣るフェラーリ
ライコネンはまったく問題ないがコバヤシとかいうカスが非常に問題ありですね
366 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:19:35.39 ID:RgdVgh0x0
キミは折角6位まで上がったのにWピットストップで8位まで落ちたのが致命的だったな
>>351
フェラーリはマクラレーンやウィリアムズより下でしょ。
フェラーリはマクラレーンやウィリアムズより下でしょ。
フェラーリピットストップは1－2
>>346
なんていうか、読解力がないんだなぁ....
なんていうか、読解力がないんだなぁ....
ボッタスはあのウォールヒットが無ければ4位以上だったな
マッサは・・・もうよそう
マッサは・・・もうよそう
>>351
ロータスはザウバーの下だろ
ロータスはザウバーの下だろ
ウィリアムズの車はいけそうだなぁ
374 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:20:44.39 ID:RgdVgh0x0
メルセデス
レッドブル
マクラーレン
フェラーリ ウィリアムズ
インド トロロッソ
ロータス
ザウバー
ケータハム マルシャ
フェラーリ高すぎたので訂正します
レッドブル
マクラーレン
フェラーリ ウィリアムズ
インド トロロッソ
ロータス
ザウバー
ケータハム マルシャ
フェラーリ高すぎたので訂正します
トロロッソに抑え込まれている時点でフェラーリ相当やばい
過去にシューマッハがトロロッソのリウッツィにぶち抜かれたことがあったがあれ以上にまずい
過去にシューマッハがトロロッソのリウッツィにぶち抜かれたことがあったがあれ以上にまずい
Caterham F1 Team@CaterhamF1 18:20
.."the Stewards determine that the incident was
caused by a serious technical failure completely outside the control of the driver..."
お？
.."the Stewards determine that the incident was
caused by a serious technical failure completely outside the control of the driver..."
お？
378 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:21:27.76 ID:RgdVgh0x0
>>374
いやそれでも高いぞ
いやそれでも高いぞ
マッサにグロと同レベルのドライバー認定されたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今の美人、誰だよ？
>>376 お！
でもバトン様が
「ウィリアムズの高速スタビティ悪すぎｗ」
って言ってたらしいぞ
「ウィリアムズの高速スタビティ悪すぎｗ」
って言ってたらしいぞ
>>366
ウィリアムズはウェットだといまいちだったね
ウェットでいまいちだったって事はダウンフォースが足りてない可能性が高い
ここはダウンフォースよりもトラクションが要求されるサーキットで
ウィリアムズは伝統的にストリートが強いから速かったけど
高速コーナーが多いコースは苦戦するんじゃないかな、バトンも言ってたようにね
ウィリアムズはウェットだといまいちだったね
ウェットでいまいちだったって事はダウンフォースが足りてない可能性が高い
ここはダウンフォースよりもトラクションが要求されるサーキットで
ウィリアムズは伝統的にストリートが強いから速かったけど
高速コーナーが多いコースは苦戦するんじゃないかな、バトンも言ってたようにね
今年の最強マシンは
レッドブルメルセデスでしょうな。
レッドブルルノーだから駄目なだけであって
メルセデスエンジンだったら独走だな。
レッドブルメルセデスでしょうな。
レッドブルルノーだから駄目なだけであって
メルセデスエンジンだったら独走だな。
>>376
故障扱いか？
故障扱いか？
>>376
お、
お、
怒りはもっともなんだがなぁ
マッさん余裕なさすぎだろ
案外ウィリアムズの予算かマシンの発展性に自信がないのかもな
マッさん余裕なさすぎだろ
案外ウィリアムズの予算かマシンの発展性に自信がないのかもな
ボッタスが壁に当てたのは正直意外だったな。
安定度はかなり高いイメージだったし
安定度はかなり高いイメージだったし
>>375
アレは衝撃的だったな
アレは衝撃的だったな
396 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:23:01.69 ID:LlYiL0Ke0
マッサは第3戦を最後になって
代わりに顔が四角いスコットランド人がデビューする
代わりに顔が四角いスコットランド人がデビューする
ぶっちゃけウィリアムズはドライバーが駄目なだけ。
絶対本命メルセデスがコンストで首位じゃないところが面白いところだな
399 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:23:07.15 ID:RgdVgh0x0
>>376
ペナなしか
ペナなしか
今必死に人種差別問題にすり替えようと必死なんだろうな
まともに走れないならライセンス剥奪が妥当なんだけど
まともに走れないならライセンス剥奪が妥当なんだけど
>>377
だってそれだと底に入る空気が少なくなるじゃん
できるだけ底に空気を入れたいから先っちょ細くするか、フェラーリやメルセデスみたいにガバッと開けるかしてるんだから
その映像はあくまで単純にレギュレーションに則ったもので速さは追求してない
だってそれだと底に入る空気が少なくなるじゃん
できるだけ底に空気を入れたいから先っちょ細くするか、フェラーリやメルセデスみたいにガバッと開けるかしてるんだから
その映像はあくまで単純にレギュレーションに則ったもので速さは追求してない
ペナは来るだろ。でも重くないんじゃないかという希望が。
前科と合わせて…ってのもないし。
前科と合わせて…ってのもないし。
英文読もうよ
ペナはどうかな、あってもおかしくはないと思うけど
もしかしたらレギュ大幅に変わった初戦っていう裁量判定でおとがめ無しかもね
もしかしたらレギュ大幅に変わった初戦っていう裁量判定でおとがめ無しかもね
Caterham F1 Team @CaterhamF1 · 4分
.@fia Stewards' report on @kamui_kobayashi's incident in turn one is in and no further action will be taken against Kamui... (cont...)
.@fia Stewards' report on @kamui_kobayashi's incident in turn one is in and no further action will be taken against Kamui... (cont...)
PDVSA「／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀ」
>>390
ぶっ壊れる車走らせて他巻き込んだらペナ喰らうわな。
ぶっ壊れる車走らせて他巻き込んだらペナ喰らうわな。
あたったのがウィリアムズだからぺナがないんだろうな。
メルセデス、フェラーリ、レッドブルだったらぺナ確定だわ。
メルセデス、フェラーリ、レッドブルだったらぺナ確定だわ。
>>407
あんな動きはそれ以前の問題だろ、トラブルなくてもとまれてたかなんて怪しいもんだ
あんな動きはそれ以前の問題だろ、トラブルなくてもとまれてたかなんて怪しいもんだ
誰かのファンを装ったアンチがおるな
わかりやすい
わかりやすい
まあペナ無いのはいいけど
トラブルが出たってことはそれはそれで問題なんだよな
今回はエリクソンもリタイアしたししばらくは完走目指して頑張るしかないな
トラブルが出たってことはそれはそれで問題なんだよな
今回はエリクソンもリタイアしたししばらくは完走目指して頑張るしかないな
大勝利だああああ
ウイリアムズに居た可愛いこ、誰？
>>376
おっ
おっ
リリース出た
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-01/Formula%20One%20Australian%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2052.pdf
お咎めなしだそうな
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-01/Formula%20One%20Australian%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2052.pdf
お咎めなしだそうな
>>416
坊ちゃんの彼女じゃない？
坊ちゃんの彼女じゃない？
@kamui_kobayashi
システムトラブルでリアのブレーキ0でした。
怪我しなかっただけでもラッキーです。
システムトラブルでリアのブレーキ0でした。
怪我しなかっただけでもラッキーです。
>>416
水泳でオリンピックに出た子
水泳でオリンピックに出た子
マッサが人格者だからペナなしなんだよ
カムイ大勝利きたああああああああ！！！
アンチｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マッサなめられてるw
トラブルだったのか。二重の意味でラッキーだな
しかし脇坂はやっぱりトッププロなんだな
しかし脇坂はやっぱりトッププロなんだな
うは
クルマのせいにして逃げきったよwww
クルマのせいにして逃げきったよwww
マッサ、お前は最高に不幸な男だ。
同情するよ。トラブルならチームから頭下げに行け。
同情するよ。トラブルならチームから頭下げに行け。
カムイはまっさんにオナホール1万円相当プレゼントするペナルティ
>>428
まぁ、流石だよな。
まぁ、流石だよな。
無罪きたーーー‐。
でももうちょっと慎重に走れ。
なんで抜こうとすんじゃ。
でももうちょっと慎重に走れ。
なんで抜こうとすんじゃ。
リアブレーキ0ってドライバーに氏ねって言ってるようなもんだぞこれ
>>425
こういうのは大勝利とは言わねえだろw
こういうのは大勝利とは言わねえだろw
>>433
スタート段階でどうやってブレーキトラブル分かるんだよ
スタート段階でどうやってブレーキトラブル分かるんだよ
可夢偉は賄賂（TENGA）で黙らせたんだろ
リアのブレーキ0とか怖すぎだな
乗り上げて大惨事にならなくてよかった
乗り上げて大惨事にならなくてよかった
>>376
CaterhamF1 18:20 @ケーターハムF1チーム ···「スチュワードは異変があったと判断する。完全にドライバの制御外の深刻な技術的な障害が原因で発生...
CaterhamF1 18:20 @ケーターハムF1チーム ···「スチュワードは異変があったと判断する。完全にドライバの制御外の深刻な技術的な障害が原因で発生...
440 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:28:02.78 ID:nsqKMi5b0
素人のクセに可夢偉バカにしてたヤツら
今どんな気持ちなのかな？
今どんな気持ちなのかな？
序列はこんなもん
メルセデス
ウィリアムズ、マクラーレン、レッドブル
トロロッソ、インド、フェラーリ
ザウバー、ロータス
マルシャ、ケータハム
メルセデス
ウィリアムズ、マクラーレン、レッドブル
トロロッソ、インド、フェラーリ
ザウバー、ロータス
マルシャ、ケータハム
何でP3の時点でトラブル出なかったんやろ
おお！！！本当にリアブレーキトラブルだったのか！！
カムイノーペナ良かったね、まっさんは残念だけど
自分はミスと思ってたけど脇坂は凄いわ
やっぱレーシングドライバーは素人とは見る目違うわ
カムイノーペナ良かったね、まっさんは残念だけど
自分はミスと思ってたけど脇坂は凄いわ
やっぱレーシングドライバーは素人とは見る目違うわ
446 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:28:43.96 ID:LlYiL0Ke0
やっぱブレーキトラブルだったんだな
それを当てた脇阪も凄いけど
それを当てた脇阪も凄いけど
乗り上げなかったのはやはりノーズのおかげなのだろうか
448 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:28:55.24 ID:nsqKMi5b0
>>375
そこは中野信治に・・・って書くところだろ
そこは中野信治に・・・って書くところだろ
>>418で出してるのコピーしただけだけど、ハムのツイッターはこれを分割して
出してる
Having heard from the driver and the technical representatives of the team, and
especially reviewing the technical data, the Stewards determine that the incident was
caused by a serious technical failure completely outside the control of the driver. The
team is directed to work with the FIA Technical Delegate in determining the cause of
the systems failure.
出してる
Having heard from the driver and the technical representatives of the team, and
especially reviewing the technical data, the Stewards determine that the incident was
caused by a serious technical failure completely outside the control of the driver. The
team is directed to work with the FIA Technical Delegate in determining the cause of
the systems failure.
俺はペナ有り無しのことより
脇坂の凄さに驚いてるよ
脇坂の凄さに驚いてるよ
451 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:29:21.63 ID:RgdVgh0x0
まっさんはこれから頑張って欲しい
マシンは速かったから
マシンは速かったから
>>447 アンデビが「いいんかこれ潜り込んで？なんか規制が
本末転倒じゃね？」みたいなことを言っていたぞ。
本末転倒じゃね？」みたいなことを言っていたぞ。
寿一がどうしたの？
Juichi Wakisaka @JuichiWakisaka
リアブレーキ壊れてたやろ。 RT @kamui_kobayashi: ファンの皆様申し訳ないです。
KAMUI KOBAYASHI @kamui_kobayashi
@JuichiWakisaka イヤ。 リアルに壊れてました。 今調べてます。
脇阪△
リアブレーキ壊れてたやろ。 RT @kamui_kobayashi: ファンの皆様申し訳ないです。
KAMUI KOBAYASHI @kamui_kobayashi
@JuichiWakisaka イヤ。 リアルに壊れてました。 今調べてます。
脇阪△
しかしケータは酷いな、リアブレーキ0ってけが人出てもおかしくないだろ
457 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:29:49.42 ID:Ka4q4zn60
メルセデスはやっぱりエンジン強い
おいおい、トラブルならそれは仕方ないのかも知れんが
ライコネンのブレーキング時のライン変更のせいにしたアホは消えてくれ…
ライコネンのブレーキング時のライン変更のせいにしたアホは消えてくれ…
>>432
>>443
スタート失敗して実況に「あぁぁぁあまたスタート失敗！！」って叫ばれるだけのドライバーじゃなかったんだな！
しかしまぁ一方でリア0のトラブルも深刻だけどな…マシンの信頼性に懸念がもう一つ
>>443
スタート失敗して実況に「あぁぁぁあまたスタート失敗！！」って叫ばれるだけのドライバーじゃなかったんだな！
しかしまぁ一方でリア0のトラブルも深刻だけどな…マシンの信頼性に懸念がもう一つ
ミスならペナ出るだろうし
お咎めなしって事は100%マシントラブルか
お咎めなしって事は100%マシントラブルか
マッサが不憫だw
ノーズに穴開いてるのって尿道みたいだよね
まず常識的に考えて、ウィングのスペアもないのが承知で距離稼ぎたいって言ってるドライバーがスタート直後の1コーナーで無理するわけない
KAMUI KOBAYASHI@kamui_kobayashi 18:25
システムトラブルでリアのブレーキ0でした。 怪我しなかっただけでもラッキーです。
システムトラブルでリアのブレーキ0でした。 怪我しなかっただけでもラッキーです。
リヤブレーキゼロの車ってのも
それはそれでかなり問題が
テストの時も出てなかったっけか
それはそれでかなり問題が
テストの時も出てなかったっけか
お咎めなしか。よかったな
最悪な印象は変わらんがｗ
最悪な印象は変わらんがｗ
468 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:30:52.21 ID:2vp5HFOu0
ようするにブレーキバイワイヤシステムが壊れたんだろ？
電気系統じゃん
電気系統じゃん
>406
あ、やっぱ言ってた？
え？ええ？なんか変な事言ったぞコイツって一瞬思ったｗ
あ、やっぱ言ってた？
え？ええ？なんか変な事言ったぞコイツって一瞬思ったｗ
マッサ怒り損だったなー、こんなのが続くから禿げてしまったのだろう
そりゃフロントロックする罠
473 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:31:08.75 ID:cM5sOvvS0
No Further Action
レギュの大幅な変更初年度って事かな
レギュの大幅な変更初年度って事かな
474 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:31:10.36 ID:LlYiL0Ke0
ブレーキトラブルは怖いな
怪我しなかったのは本当に良かった
怪我しなかったのは本当に良かった
脇坂は格が違ったなあ。
白煙いつもより多くても、Twitterでトラブルやろって断定できるのは凄えわ
でも、リアのブレーキ0であんな減速できるのか
白煙いつもより多くても、Twitterでトラブルやろって断定できるのは凄えわ
でも、リアのブレーキ0であんな減速できるのか
マッサん振り上げた拳のやり場に困る状態だなw
てことはカムイはケータハムのマシンで最大限の仕事はしたってことになるね
いきなりQ2進出、ロケットスタートでゴボウ抜き
ケータハムがカムイの足を引っ張った
いきなりQ2進出、ロケットスタートでゴボウ抜き
ケータハムがカムイの足を引っ張った
元から一番懸念されてた怖いトラブルの一つだよねこれ
電子制御だからいつノーブレーキになってもおかしくないって、こんなもんずっと採用していいんか？
電子制御だからいつノーブレーキになってもおかしくないって、こんなもんずっと採用していいんか？
>>466
問題出るほど走ってないでしょ。
問題出るほど走ってないでしょ。
寿一さすがだな
でもさあれが長い直線の後に起きたらセナと同じ惨事になるよな・・・
まっさん怒りの拳はケータハムに振り下ろせばいいよ
マッサは完全な貰い事故でしかも相手にペナなしだとどこに怒りを向けていいやら、可哀想だなｗ
ケータハムがF1のレベルにないってのはマジだったのか
F1Zone.net ?@f1zone 2分
Daniel Ricciardo under investigation for allegedly consistently exceeding fuel flow limit
Daniel Ricciardo under investigation for allegedly consistently exceeding fuel flow limit
スチュワードは、レースディレクターからの報告を受けた、ドライバーとチーム代表から聞いて、
ビデオ/オーディオ/テレメトリの証拠を検討し、下記事項と考え、次のように決定しました。
ドライバーとチームの技術担当者、特に技術的なデータを検討から聞いた、スチュワードは、
事件が完全にドライバの制御外で重大な技術的障害によって引き起こされたと判断する。
チームは、システム障害の原因を決定する際に、FIA技術代表で動作するように指示されている。
ビデオ/オーディオ/テレメトリの証拠を検討し、下記事項と考え、次のように決定しました。
ドライバーとチームの技術担当者、特に技術的なデータを検討から聞いた、スチュワードは、
事件が完全にドライバの制御外で重大な技術的障害によって引き起こされたと判断する。
チームは、システム障害の原因を決定する際に、FIA技術代表で動作するように指示されている。
脇阪は腐ってもGTチャンピオンだから多少はね？
大勝利じゃねえだろ…アンチは脂肪だろうが、ケータハムはほんと色々とやばいなおい…。
リカルド審議
>>487
えぇ？！
えぇ？！
>>487
ファッ！？
ファッ！？
ワッキネン「俺もトラブル疑ったから褒めてよ」
>>487
あれ、、やっちまったか？
あれ、、やっちまったか？
497 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:34:15.83 ID:RgdVgh0x0
リカルド審議！？
オーストラリアのファン涙目の可能性があるのか
オーストラリアのファン涙目の可能性があるのか
>>487 なんだこれはぬか喜びか？
499 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:34:21.67 ID:cM5sOvvS0
500 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:34:23.21 ID:Ji5MeOuD0
>>440
プロの意見
マッサは「誰かがいきなり突っ込んできた。スタートはすべてコントロールできていたから本当に悔しい」とコメントし、
次のように付け加えている。
「僕はかなり慎重にいっていたし、とても安全運転だったのに、
可夢偉はいつもスタートでああいうことをしようとするんだ。きっと同じことをする」
「スタートであんな風なブレーキングはできない。今回の彼のスタートと、（以前に）スパで
グロージャン（ロータス）がやったクレイジーなスタートに違いがあるとは思わない。あんなことやっちゃいけないし、
厳しいペナルティが与えられることを願っている」
プロの意見
マッサは「誰かがいきなり突っ込んできた。スタートはすべてコントロールできていたから本当に悔しい」とコメントし、
次のように付け加えている。
「僕はかなり慎重にいっていたし、とても安全運転だったのに、
可夢偉はいつもスタートでああいうことをしようとするんだ。きっと同じことをする」
「スタートであんな風なブレーキングはできない。今回の彼のスタートと、（以前に）スパで
グロージャン（ロータス）がやったクレイジーなスタートに違いがあるとは思わない。あんなことやっちゃいけないし、
厳しいペナルティが与えられることを願っている」
>>487
ヒュルケンベルグらしい表彰台だな！
ヒュルケンベルグらしい表彰台だな！
母国GPなので許してやろう、と言いたいが・・・
ブレーキトラブルとか一番怖いわ…
505 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:35:07.45 ID:LlYiL0Ke0
ブレーキトラブルは大問題だな
メルセデス表彰台独占かよ
マッサはTENGAでももらって許してやれよ。
ってかトラブルなしの2番手マシンのウィリアムズ乗ってるくせに
雨予選が遅いからこうなるんだよ。
ってかトラブルなしの2番手マシンのウィリアムズ乗ってるくせに
雨予選が遅いからこうなるんだよ。
リカルド大ピンチやがwwwwwwwwwww
Adam Cooper @adamcooperF1
FIA says @danielricciardo's car "has exceeded consistently the maximum allowed fuel flow of 100kg/h"
FIA says @danielricciardo's car "has exceeded consistently the maximum allowed fuel flow of 100kg/h"
レッドブルやったか
あかん……証拠が残ってるならこれは失格になる
>>487
ファッ！？
ファッ！？
脇坂スーパーアドバイザーの仕事出来るわ
515 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:35:36.73 ID:wRVFpiHi0
まっさん今年も運がなさそう…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>501
バトン「」
バトン「」
まっさんどうすんの
罵声を上げながら拳振り上げたものの振り下ろすところなくね？
罵声を上げながら拳振り上げたものの振り下ろすところなくね？
考えようによっちゃスタート直後で運が良かったのかも。
単独走行中のストレートエンドや高速カーブでこれが来てたら命にかかわるわ。
つーかケータハム参戦レベルに達してんのかいなってレベルだぞ、これ。
単独走行中のストレートエンドや高速カーブでこれが来てたら命にかかわるわ。
つーかケータハム参戦レベルに達してんのかいなってレベルだぞ、これ。
>>500
で、ブレーキトラブルだって知ったあとのコメントは？
で、ブレーキトラブルだって知ったあとのコメントは？
>>487
さすがに萎える
さすがに萎える
リカルドマジか
燃料違反ってことでどんどん失格になって気付けばベッテル優勝
リカルドの件は故意ならばレース結果から除外クラスの違反だな
525 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:36:17.95 ID:LlYiL0Ke0
相変わらずレッドブルはインチキチームなのか
とりあえず良かったw
でもマッサがあそこまで怒ること自体、元々可夢偉がその属性と認識されてる証拠なんだよなw
さ、次に向けて気持ち入れ替えて頑張ろうやw
でもマッサがあそこまで怒ること自体、元々可夢偉がその属性と認識されてる証拠なんだよなw
さ、次に向けて気持ち入れ替えて頑張ろうやw
燃料不足は一発失格だったっけ
>>516
あっ
あっ
うーん、この件はレース前から厳格な査定を匂わせてたから・・・
カムイミサイル炸裂だったな
やはりマッサは持ってない・・・
関係などボートレースのグロCMやめい
やはりマッサは持ってない・・・
関係などボートレースのグロCMやめい
どういうこと？
燃料流入制限を守ってなかったってことか？
燃料流入制限を守ってなかったってことか？
>>500
スタートの混戦でミラーでしか確認できないマッサを一緒にしちゃダメだろ
スタートの混戦でミラーでしか確認できないマッサを一緒にしちゃダメだろ
>>500
いやまあ、後ろからきたことだからまっさんにはよく見えないだろうし、
下りた後映像を良く見て状況判断した末のコメントじゃないんだし、
いきなり突っ込まれていらついているときにコメント求められれば
そうなるよね、と擁護はしておく・・
いやまあ、後ろからきたことだからまっさんにはよく見えないだろうし、
下りた後映像を良く見て状況判断した末のコメントじゃないんだし、
いきなり突っ込まれていらついているときにコメント求められれば
そうなるよね、と擁護はしておく・・
534 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:37:11.62 ID:RgdVgh0x0
燃料違反ということは故意なら失格レベルだよな
レッドブルノーポイントということになったらヤバいぞ
レッドブルノーポイントということになったらヤバいぞ
燃料流入量違反って濃く吹いてパワー稼いだ？逆？
536 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:37:22.88 ID:2vp5HFOu0
ダニエル ?゜д??
なんか終わってからのグダグダが多そうだなぁ、しばらくは。
>>531
そう
そう
はいリカルド失格～～～オージーざまーーー
そういえばイカサマレッドブルはカメラの位置のところにも小細工してたな。
3戦くらい出場停止でいいよ
そういえばイカサマレッドブルはカメラの位置のところにも小細工してたな。
3戦くらい出場停止でいいよ
レッドブルの燃料問題・・・ウェーバー・・・あっ
>>524
「いかなる許容も与えない」って言われてるけど
「いかなる許容も与えない」って言われてるけど
タイヤ温まってなかったとかじゃなくてリアブレーキが死んでたのか
アップの映像ないかな
アップの映像ないかな
まさかの脇阪の株上昇展開でワロタ
オージー暴動不可避
僕はマッサの言うことを信じてたのに…
結局アロンソも車ができてないと遅いんだよな
ルノーエンジン
レッドブル××
トロロッソ○○
ロータス××
ケータハム×●
レッドブル××
トロロッソ○○
ロータス××
ケータハム×●
燃料についてのFIAリリース。審議中
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-01/Formula%20One%20Australian%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2053.pdf
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-01/Formula%20One%20Australian%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2053.pdf
>>543
き…牙城 の人とは大違いですな
き…牙城 の人とは大違いですな
ブレーキぶっ壊れるのが一番怖いよな
しかしリカルド・・・
しかしリカルド・・・
あれほどFIAが燃料量超過は一発失格って警告したのにこのザマ
レッドブルに怒りがこみ上げてきた
ベッテルが全然駄目でリカルドが絶好調だからわざと失格するように仕向けたんじゃないか
何せあそこはチームベッテルだし
レッドブルに怒りがこみ上げてきた
ベッテルが全然駄目でリカルドが絶好調だからわざと失格するように仕向けたんじゃないか
何せあそこはチームベッテルだし
553 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:38:28.05 ID:2vp5HFOu0
ダニエル「道理で直線が速いと思ったｗｗｗ」
554 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:38:31.26 ID:LlYiL0Ke0
ベッテルはさっさとレッドブルから出た方が名誉の為
でも他に行くチームが無いな
でも他に行くチームが無いな
とりあえず可夢偉もマッサも無事で何よりだ
ケタ公もっとしっかりやってくれ
そしてリカルドこれどうなるんだ?
ケタ公もっとしっかりやってくれ
そしてリカルドこれどうなるんだ?
ルノーやっぱり駄目じゃねえか
558 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:38:38.93 ID:nsqKMi5b0
>>500
その人プロちゃうやん
その人プロちゃうやん
リカルドやべえな
ケータハム毎年下なのも納得か
ケータハム毎年下なのも納得か
さすが地獄博士ヘルムートマルコ
さすがにこれは水さすなって言えないなぁ
マグヌッセンの順位にも関わるから厳罰でおk
マグヌッセンの順位にも関わるから厳罰でおk
燃料100キロ以上使ったらそら言い訳不能だろ
リカルド乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
リカルド乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
564 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:39:27.40 ID:1w0yak2X0
マッサ可哀想だ
あんなF-1レベルでない無理な突っ込みの被害に遭ったのに
あんなF-1レベルでない無理な突っ込みの被害に遭ったのに
>>550
きじょうの人達はチンコもげたのも気づいてなかったしな。
きじょうの人達はチンコもげたのも気づいてなかったしな。
567 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:39:44.62 ID:2vp5HFOu0
568 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:39:46.31 ID:nsqKMi5b0
０５年のＢＡＲホンダくるなこれは
今夜のマッサのピストンは速いだろうな
完全にアウトですわ
>>554
アロンソと交換希望！
アロンソと交換希望！
>>556
入れすぎてもいいけど、エンジンに100kg以上送っちゃダメっていう制限だよ
入れすぎてもいいけど、エンジンに100kg以上送っちゃダメっていう制限だよ
リカルド燃料流量制限超過か
これはアカンやつやな
これはアカンやつやな
>>558
なんでや!数秒だけでも2008チャンピオンやぞ!
なんでや!数秒だけでも2008チャンピオンやぞ!
575 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:40:08.68 ID:cM5sOvvS0
これは失格だな
ダニエルの笑顔を思い出すと辛い
ダニエルの笑顔を思い出すと辛い
（シャンパンを注ぎ込めばよかったんや…）
577 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:40:10.93 ID:1w0yak2X0
やったアロンソ繰り上げになりそう
おいおいリカルドマジか
勘弁してくれよ
勘弁してくれよ
580 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:40:26.48 ID:tnAAXMgI0
ウイリアムズはオンボード見てるとギア比をオーストラリアに合わせてるよな絶対
マレーシア以降は遅れると思う
マレーシア以降は遅れると思う
一番恥ずかしいのはマッサだなw
バレないと思ったんか
さすがにリカルド可哀想だわ…とはいえレス見る限り前々から警告してたみたいだし一概にFIAくそとはいえんよね
つってもやっぱり萎えるよなぁ、単純に考えると
つってもやっぱり萎えるよなぁ、単純に考えると
ドクターマルコ恐るべし
もはやマッドサイエンティストだな
もはやマッドサイエンティストだな
レッドブルやっちまったかぁ。
マグカップさん2位格上げクルー？
やっぱ解説にはプロドライバーが必要だろ
>>562
100kg以上使ったんじゃなくて100kg/hの流量制限を超えていた
100kg以上使ったんじゃなくて100kg/hの流量制限を超えていた
589 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:41:07.66 ID:RgdVgh0x0
可夢偉の車両規定違反を思い出したわ
燃料流入制限を超えたってことは要は燃料を100kg以上積んでたってことなのか、エンジンマップで流入量を増やすセッティングがあったのかどっちなんだ
今回の被害者、マッサん、リキャード
>>557
トロロッソが何もなけりゃそれは無いだろ
トロロッソが何もなけりゃそれは無いだろ
593 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:41:16.52 ID:M3WBorYi0
一番やってはならないミス
これは厳しく取られて当然
もしこれが無罪なら他のチームも当然無視しだす
これは厳しく取られて当然
もしこれが無罪なら他のチームも当然無視しだす
いかさまレッドブル&ルノー
コスト削減とは言え、テストが無いのは怖いな
ブレーキは特に命に関わる
トヨタのLMPマシンもめちゃくちゃ苦戦してたし
ブレーキは特に命に関わる
トヨタのLMPマシンもめちゃくちゃ苦戦してたし
あのリッキャルドの笑顔が頭に浮かぶわｗ
かわいそうｗ
かわいそうｗ
これレッドブルはわざとやったの？
チームベッテルのチームでベッテルQ2落ち12位スタートリタイア
チームメイトがフロントロースタート2位表彰台はまずいもんな
チームベッテルのチームでベッテルQ2落ち12位スタートリタイア
チームメイトがフロントロースタート2位表彰台はまずいもんな
>>569
今年のエンジン音より高い音でｽﾊﾟﾝｽﾊﾟﾝ言わせてそう
今年のエンジン音より高い音でｽﾊﾟﾝｽﾊﾟﾝ言わせてそう
「レーンを離れてすぐ、いつもよりパワーがかなり少なかった。チームから戻って来るよう言われたけど、
僕が"いやいや、いけるから"って言ったんだ。でも戻るしかなかった」
ハミルトンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
僕が"いやいや、いけるから"って言ったんだ。でも戻るしかなかった」
ハミルトンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>572
じゃあ、ドライバーとチームの計算ミスってことでいいのか？
じゃあ、ドライバーとチームの計算ミスってことでいいのか？
601 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:41:53.23 ID:xEC31Te40
ルノー燃費がいいって行ってたやつ出て来い。
>>583
一概にってFIAは糞なことしてないだろw
一概にってFIAは糞なことしてないだろw
散々言われてたんだから可哀想もクソもないだろ、どこぞの馬鹿が突っ込んできたのとは話が違うわ
604 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:42:10.62 ID:cM5sOvvS0
>>589
ザウバー２台ポイント剥奪だったな
ザウバー２台ポイント剥奪だったな
605 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:42:16.28 ID:1w0yak2X0
レッドブルのは悪質だから数戦出走停止処分で良いと思う
というかレッドブル無線で燃料の心配はいらないよとか言ってなかったっけ？
まさかわざととかないよね？
まさかわざととかないよね？
オージーファンは祝杯の最中だから明日の朝驚愕すんだろうな
ルノーエンジン使ってるチームをすべて調べないとな。
インチキでフェラーリより速くなってるだけかもしれない。
インチキでフェラーリより速くなってるだけかもしれない。
609 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:42:33.95 ID:AeZ6vSIB0
>>564
「F-1」ねぇw
「F-1」ねぇw
>>602
そうだなｗスマン！ｗ
そうだなｗスマン！ｗ
マッサ「15000回転まで回すぞ」
嫁マッ「ブローしちゃう！やめて！」
嫁マッ「ブローしちゃう！やめて！」
これリカルドグリッド降格程度では済まないよな・・・
その程度のペナだったらみんなやりだすし
その程度のペナだったらみんなやりだすし
614 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:42:56.36 ID:LlYiL0Ke0
インチキチートレッドブルは相変わらずか
後半戦にはマルコとリカルドが険悪になってそう
流入制限は相当うるさく言ってたからなぁ。
617 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:43:08.17 ID:nsqKMi5b0
>>574
そういうツッコミまっとったで！
そういうツッコミまっとったで！
618 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:43:10.99 ID:1w0yak2X0
ベッテル陣営の陰謀の可能性もありか
ルノー「フルパワーを楽しんでもらえたかな」
>>556
入れ過ぎというか、細かい話をするとタンクの中には100kg＋はいっている。
フォーメーションラップとかは制限の外側なんで、そういったのの分のために
若干余分に入れてるという話。今日みたいにフォーメーションやりなおしに
なったりもするからね。で、その100kg+のなかから100kgまでよってレギュなんで
使いすぎはあり得る・・
入れ過ぎというか、細かい話をするとタンクの中には100kg＋はいっている。
フォーメーションラップとかは制限の外側なんで、そういったのの分のために
若干余分に入れてるという話。今日みたいにフォーメーションやりなおしに
なったりもするからね。で、その100kg+のなかから100kgまでよってレギュなんで
使いすぎはあり得る・・
HONDAなら3戦出場停止レベル
>>590
違う、流量制限は100kg/hをベースに回転数によって変動するから流量制限を超えててもレース中100kg以上使ったという事ではない
100kgの燃料制限と100kg/hの流量制限はまったく別の規制
違う、流量制限は100kg/hをベースに回転数によって変動するから流量制限を超えててもレース中100kg以上使ったという事ではない
100kgの燃料制限と100kg/hの流量制限はまったく別の規制
ミスというにはあまりに馬鹿げたミス
ベッテル陣営の裏工作説
ベッテル陣営の裏工作説
625 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:43:56.61 ID:RgdVgh0x0
HONDAのあれはきつかったなぁ
琢磨が可哀想で見てらんなかった。その後崩れたしな
琢磨が可哀想で見てらんなかった。その後崩れたしな
メルセデスのクリスチャン・トト・ウォルフはFIAの微調整とメルセデスの関係性を否定している。
「実際のところ、われわれは自発的に燃料流量を減らした。そうしていなければ、昨日は0.5秒速かったはずだ」
「実際のところ、われわれは自発的に燃料流量を減らした。そうしていなければ、昨日は0.5秒速かったはずだ」
628 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:44:21.13 ID:lNGvqsY50
しかし流入制限ってどうやってFIAが監視するの？
レッドブルうわああああああああああああああああああああああ
マッサは運が無かった。
予選が良ければこうはならなかった。
カムイは1年のブランクが引き起こしたミスだったな。高ぶり過ぎたんだろう。
いつも危険なスタートっていうのは言い過ぎだとは思うがw
まああんなことになれば感情的になるよなマッサ。
予選が良ければこうはならなかった。
カムイは1年のブランクが引き起こしたミスだったな。高ぶり過ぎたんだろう。
いつも危険なスタートっていうのは言い過ぎだとは思うがw
まああんなことになれば感情的になるよなマッサ。
レッドブル、SC長くて燃料余ったから多めに吹いておいたんだろｗ
>>619
ゴガギーン
ドッカン
ｍ ドッカン
＝＝＝＝＝） ）) ☆
∧_∧ | | ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ）| |＿＿＿＿＿ ∧＿∧ ＜ おらっ！出てこいルノー
「 ⌒￣ | | || （´Д｀ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| 赤牛/ ￣ | |/ 「 ＼
| | | | || || 蓮 /＼＼
| | | | | へ//| | | |
| | | ﾛ|ﾛ |／,へ ＼| | | |
| ∧ | | | |／ ＼ / （ ）
| | | |〈 | | | |
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | |
ゴガギーン
ドッカン
ｍ ドッカン
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634 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:44:41.40 ID:2vp5HFOu0
その後、リカルドがF1キャリアで笑顔を見せることは二度となかった…
>>623
いやだからどっちなの？
いやだからどっちなの？
リカルド失格だと
1位ロズベルグ（メルセデス）
2位マグヌッセン（メルセデス）
3位バトン（メルセデス）
4位アロンソ（フェラーリ）
5位ボッタス（メルセデス）
6位ヒュルケンベルグ（メルセデス）
7位ライコネン（フェラーリ）
8位ベルニュ（ルノー）
9位クビヤト（ルノー）
10位ペレス（メルセデス）
11位スーティル（フェラーリ）
12位グティエレス（フェラーリ）
13位チルトン（フェラーリ）
14位ビアンキ（フェラーリ） 周回数不足でリタイア扱い
ルノー勢はトロロッソ以外全滅じゃん
1位ロズベルグ（メルセデス）
2位マグヌッセン（メルセデス）
3位バトン（メルセデス）
4位アロンソ（フェラーリ）
5位ボッタス（メルセデス）
6位ヒュルケンベルグ（メルセデス）
7位ライコネン（フェラーリ）
8位ベルニュ（ルノー）
9位クビヤト（ルノー）
10位ペレス（メルセデス）
11位スーティル（フェラーリ）
12位グティエレス（フェラーリ）
13位チルトン（フェラーリ）
14位ビアンキ（フェラーリ） 周回数不足でリタイア扱い
ルノー勢はトロロッソ以外全滅じゃん
>>628
良いセンサーが作れるようになった
良いセンサーが作れるようになった
マッサの返答やいかに？
640 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:45:02.16 ID:LlYiL0Ke0
リカルド君（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ
ますますレッドブルとベッテルへのブーイングが増えるだろうな
ますますレッドブルとベッテルへのブーイングが増えるだろうな
F1Zone.net ?@f1zone
Grosjean: "I expected to do around 15 to 20 laps in the race after all the issues
we’ve had this weekend, and we managed 45!"
グロージャン
「今週の流れからレースで15から20周できればと思っていた。なのに45周走れたなんて！」
Grosjean: "I expected to do around 15 to 20 laps in the race after all the issues
we’ve had this weekend, and we managed 45!"
グロージャン
「今週の流れからレースで15から20周できればと思っていた。なのに45周走れたなんて！」
オーストラリア人よこれがレッドブルだ
トロロッソ謎の安定感
644 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:45:36.53 ID:M3WBorYi0
工作ってｗｗｗｗｗｗｗ
頭悪そうな奴多すぎてふくｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
頭悪そうな奴多すぎてふくｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ここでマッサを叩くから
カムイオタは嫌いなんだよ
カムイオタは嫌いなんだよ
646 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:45:41.73 ID:GwdPyRCs0
これは失格やろ
グロくそわろたwwwwwwwwwwwwwww
>>641
成長したなあ
成長したなあ
>>514
まさか脇坂を脇坂さんと呼ぶ日がくることになるとは…
まさか脇坂を脇坂さんと呼ぶ日がくることになるとは…
>>641
草生える
草生える
>>635
悲しいなあ
悲しいなあ
>>641
こっちもこっちで心が壊れはじめとる
こっちもこっちで心が壊れはじめとる
654 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:45:50.52 ID:nsqKMi5b0
>>641
すげぇ皮肉だなｗｗ
すげぇ皮肉だなｗｗ
656 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:45:53.66 ID:1w0yak2X0
アロンソの繰り上げ４位は嬉しいけど
メルセデスが三味線弾いてこの差なんだからチャンプ争いは無理だろうなあ
メルセデスが三味線弾いてこの差なんだからチャンプ争いは無理だろうなあ
なんだよ
まだレース終わらないなw
まだレース終わらないなw
ルノーのソフトウェアが糞だったのかもしれないな
ブレーキがシャットアウトなんて殺人マシンだな
マルコの怪しい笑顔は「リカルドかわいそうにねえ、あんなに喜んじゃって」
という笑顔だったのか
という笑顔だったのか
>>641
ダメだ、精神的にかなりやられてる(´･ω･`)
ダメだ、精神的にかなりやられてる(´･ω･`)
満足と感動の中帰宅途中のオーストラリア人www
consistentlyだから失格やろ
>>597
バカすぎ―――ベッテル嫌いになりすぎて頭壊れてますねｗｗｗ
2台揃ってイカサマやろうとしたが上手く仕上げたのがリカルドマシンだけで
ベッテルのマシンは元の糞な出来だっただけ。
本来はロータス程度なんだろｗｗｗトロロッソも調査しないとな。
急に非力なエンジンが戦えるようになっておかしいと思ったんだよｗｗｗ
3戦出場停止で！
バカすぎ―――ベッテル嫌いになりすぎて頭壊れてますねｗｗｗ
2台揃ってイカサマやろうとしたが上手く仕上げたのがリカルドマシンだけで
ベッテルのマシンは元の糞な出来だっただけ。
本来はロータス程度なんだろｗｗｗトロロッソも調査しないとな。
急に非力なエンジンが戦えるようになっておかしいと思ったんだよｗｗｗ
3戦出場停止で！
やっぱりレッドブルの件はなにかあると考えてしまう
トラブルの数とかローンチの設定とか
トラブルの数とかローンチの設定とか
>>641
グロなんかかわいい
グロなんかかわいい
さすがに今回まで陰謀説はありえない
しかしこんなミス普通するかよとも思うな、フェラーリならまだわかるが
しかしこんなミス普通するかよとも思うな、フェラーリならまだわかるが
ベッテルは燃料足りない合法ROM
リカルドは燃料多めの違法ROM
テストしてたんだよなぁ
リカルドは燃料多めの違法ROM
テストしてたんだよなぁ
ロータスは「大丈夫！大丈夫！」言ってたブーリエが
そそくさと逃げ出した時点でもう…
いち早く感づいて逃げ出したライコは流石だったがｗ
そそくさと逃げ出した時点でもう…
いち早く感づいて逃げ出したライコは流石だったがｗ
673 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:47:14.90 ID:nsqKMi5b0
チルトン13位になるとケータハムにとってはさらに厳しくなるな
>>670
走りきれると思ってなかったとか
走りきれると思ってなかったとか
>>641
元気になったな
元気になったな
まじでベッテル邪魔者は阻害するチームなんだな
リカルドかわいそう
リカルドかわいそう
678 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:47:47.24 ID:lNGvqsY50
>>641
心がおかしくなりかけてる
心がおかしくなりかけてる
グロージャン…
人間は落ち込むより先に行くと逆にポジティブになるというのは本当だったか
日本人がクーデター起こさないのと同じ心境
人間は落ち込むより先に行くと逆にポジティブになるというのは本当だったか
日本人がクーデター起こさないのと同じ心境
>>641
これは昨日のキレすぎて笑いが漏れてる顔の状態でインタビューだろｗ
これは昨日のキレすぎて笑いが漏れてる顔の状態でインタビューだろｗ
>>641
なんかずっと態度良くなかったけど、嫌味言ってないで少し落ち着こうよｗ
なんかずっと態度良くなかったけど、嫌味言ってないで少し落ち着こうよｗ
684 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:48:29.48 ID:M3WBorYi0
685 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:48:33.32 ID:1w0yak2X0
>>671
これだろうなぁ、ベッテルもフリー走行までは違法なほう使ってたから早かったのか
これだろうなぁ、ベッテルもフリー走行までは違法なほう使ってたから早かったのか
>>660
音速の棺桶
音速の棺桶
なんか醒めるなあ
それならそれでレース前にきっちり検査しとけよ
それならそれでレース前にきっちり検査しとけよ
マッサは一番頭に血が上ってるときのコメントだから許してやれよｗ
「カムイに追突されて楽しみだった週末が終わってしまった。
彼に何が起こったかはわからないので、まずはスチュワードの発表を待ちたい。」
なんてコメントまっさんらしくないよ。
「カムイに追突されて楽しみだった週末が終わってしまった。
彼に何が起こったかはわからないので、まずはスチュワードの発表を待ちたい。」
なんてコメントまっさんらしくないよ。
グロージャンは怒りを通り越してあきらめの境地へ行ったか
1位マクラーレン 33P
2位メルセデス 25P
3位フェラーリ 18P
4位ウィリアムズ 10P
5位インディア 9P
6位トロロッソ 6P
7位ザウバー
8位マルシャ
9位ロータス
10位ケータハム
11位レッドブル←4連覇チーム
2位メルセデス 25P
3位フェラーリ 18P
4位ウィリアムズ 10P
5位インディア 9P
6位トロロッソ 6P
7位ザウバー
8位マルシャ
9位ロータス
10位ケータハム
11位レッドブル←4連覇チーム
694 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:48:58.38 ID:AeZ6vSIB0
>>641
精神状態ヤバいだろこれw
精神状態ヤバいだろこれw
695 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:48:59.86 ID:GwdPyRCs0
これはレッドブルわざとやろうなぁ
ルノーのＰＵって日本の人が指揮して開発してたんじゃなかったけ？
対して師匠はどういう心境なんだろうか…
ルノー勢は酷すぎるな
>>669
あの内容でちゃっかり入賞するとか相変わらずペレスは運がいいな。
あの内容でちゃっかり入賞するとか相変わらずペレスは運がいいな。
>>649
ロータスの広報の人がコメント考えたんだろ
ロータスの広報の人がコメント考えたんだろ
もう妥当RBでオーストラリアチーム立ち上げるしか無いな
ベッテルでイカサマ設定試すとベッテルアンチの奴の声が黙ってないので
ベッテルが様子見で拒否権発動！
そこでイカサマ設定はリカルドが最初に試すことになりました。
これが真実だな！
ベッテルが様子見で拒否権発動！
そこでイカサマ設定はリカルドが最初に試すことになりました。
これが真実だな！
706 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:50:35.93 ID:LlYiL0Ke0
さすがにこれはレッドブルに鉄槌を食らわせないと駄目だろ
なんで燃料搭載量がレース後に分かるんだ？
>>309
タクシーでよくね？って前から思ってたんだけど
バトンとかライコネンは無難なマシンで無難に完走するタイプっしょ
バトンは2009年前半無難にやってポイント稼いでチャンピオン
ライコネンは2007年後半無難にやってチャンピオンだよ？
結局無難に走らせることすらそもそも難しいからマッサ、バリチェロ、ウェバー、クルサードあたりはチャンピオンになれなかったわけだし
タクシーでよくね？って前から思ってたんだけど
バトンとかライコネンは無難なマシンで無難に完走するタイプっしょ
バトンは2009年前半無難にやってポイント稼いでチャンピオン
ライコネンは2007年後半無難にやってチャンピオンだよ？
結局無難に走らせることすらそもそも難しいからマッサ、バリチェロ、ウェバー、クルサードあたりはチャンピオンになれなかったわけだし
>>698
怒ってる時に黙る奴が一番ヤバいって誰かが言ってた
怒ってる時に黙る奴が一番ヤバいって誰かが言ってた
Grand Prix Diary ?@GrandPrixDiary
Oh Red Bull, you silly fuels.
http://pbs.twimg.com/media/Bi1shfTCYAAL1cL.jpg:large?.jpg
Oh Red Bull, you silly fuels.
http://pbs.twimg.com/media/Bi1shfTCYAAL1cL.jpg:large?.jpg
速報；ベッテル トロロッソに電撃移籍
712 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:50:56.64 ID:AeZ6vSIB0
>>661
うわああああああああ
うわああああああああ
グロージャン、去年の好成績に貢献した精神科の療法士は今年は帯同してないのか？
いやさすがにこれで陰謀ではないと思うよ。
ただのポカじゃね～。
ただのポカじゃね～。
そこまでしてベッテル優遇する価値あるのかねえ
リカルドと同じマシンを乗りこなせなかった時点で見切った方が良いと思うが
リカルドと同じマシンを乗りこなせなかった時点で見切った方が良いと思うが
>>684
我々の契約はまとまる（ロータスの契約とは言ってない）
我々の契約はまとまる（ロータスの契約とは言ってない）
速いからNo1扱いするという当たり前のやり方なら納得するんだが
ウェーバーなんてチームに入ってすぐにマルコに因縁つけられてるからな
こんなん絶対ありえん
ウェーバーなんてチームに入ってすぐにマルコに因縁つけられてるからな
こんなん絶対ありえん
720 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:52:05.72 ID:1w0yak2X0
721 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:52:26.91 ID:M3WBorYi0
>>707
センサー付いてるからだろアホが
カワイがセンサー付いてるけどちゃんと調べて確実に違反してるって結論に達するのはレース後つってたろ
その通りにレース後発表なんだから
違反してるっぽいってはレース中に既に分かってたんだろう
センサー付いてるからだろアホが
カワイがセンサー付いてるけどちゃんと調べて確実に違反してるって結論に達するのはレース後つってたろ
その通りにレース後発表なんだから
違反してるっぽいってはレース中に既に分かってたんだろう
ヌッセン3位だけでも当てて取れたと思ったのに…
俺の2014 またノーポイントスタートか(´・ω・`)
俺の2014 またノーポイントスタートか(´・ω・`)
>>707
搭載量とは別に流入量がある。>>620は搭載量についての話しちゃってた。
で、今年FIAがいいセンサーつけて監視してるんで、そのデータを整理したら
流量制限越えてた箇所がでてきた、ってことなんじゃないかと・・
搭載量とは別に流入量がある。>>620は搭載量についての話しちゃってた。
で、今年FIAがいいセンサーつけて監視してるんで、そのデータを整理したら
流量制限越えてた箇所がでてきた、ってことなんじゃないかと・・
725 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:53:02.07 ID:DFwE0AJX0
でも今年のマシンなんか乗りこなせてもあんま自慢にならなくね？
ここ数十年で最悪の出来のシーズン黒歴史じゃんw
ここ数十年で最悪の出来のシーズン黒歴史じゃんw
>>716 チームの最高実力者の爺が少年時代から育て上げてのがベッテル
他とは思い入れが違う
他とは思い入れが違う
スタート先送りにSCも出たのにこれって相当なポンコツなようだな、ルノーは
マクラーレンとちょっと争っただけでこれとか笑うことも出来ん
マクラーレンとちょっと争っただけでこれとか笑うことも出来ん
728 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:53:17.73 ID:nsqKMi5b0
ベッテルとマッスルに違うソフト使うってのはあり得るよな
というか、他のルノーユーザも別バージョン個々に配布してたりしないか？
というか、他のルノーユーザも別バージョン個々に配布してたりしないか？
マクラーレンの立て直し見事 やっぱりロンデニスがいないとこのチームは崩壊するな
>>728
マッスルって言い方はやめたほうがいいと思う
マッスルって言い方はやめたほうがいいと思う
ニュース関係のアカウントからリカルド失格というツイートが
チートで二位がやっとってメルセデス独走するんじゃないか？
リカルド 違法開発中ソフトウェア
ベッテル 合法開発中ソフトウェア
トロロッソ ベースソフトウェア
ケータハム、ロータス １ヶ月遅れソフトウェア
ベッテル 合法開発中ソフトウェア
トロロッソ ベースソフトウェア
ケータハム、ロータス １ヶ月遅れソフトウェア
マルシャが連続ストールした時はケータハムチャンスじゃねと思ったんだがな
>>671
正解
ベッテルを違法ROMで試すのはリカルドが成功してから。
失敗した時もベッテルのは合法となればダメージが少ない。
ベッテル違法でリカルド合法ならばとんでもない批判になるからな。
リカルドで試したのが正解だね
正解
ベッテルを違法ROMで試すのはリカルドが成功してから。
失敗した時もベッテルのは合法となればダメージが少ない。
ベッテル違法でリカルド合法ならばとんでもない批判になるからな。
リカルドで試したのが正解だね
FIA「レッドブルに事情聴取するよ」
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-01/Formula%20One%20Australian%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2054.pdf
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-01/Formula%20One%20Australian%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2054.pdf
>>707
搭載量じゃなくて流入量が制限突破しちゃったみたいな
搭載量じゃなくて流入量が制限突破しちゃったみたいな
738 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:54:37.24 ID:LlYiL0Ke0
ベッテルのソフトウェアのトラブルってのが意味深過ぎるな
739 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:54:40.13 ID:RgdVgh0x0
グリッド降格程度のペナルティなら他のチームもやり出すから失格にした方が良い
オージーのファンは可哀想だけど…
オージーのファンは可哀想だけど…
>>729
BBCで誰かが言ってたけど、本人はアップルに帰ってきたスティーブジョブズ気分らしいで。
BBCで誰かが言ってたけど、本人はアップルに帰ってきたスティーブジョブズ気分らしいで。
>>729
アロンソ「正解じゃない」
アロンソ「正解じゃない」
743 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:54:52.34 ID:M3WBorYi0
燃料違反を対処するのはレース後と最初からいってるしガッカリレースも増えるのか
ルノーがただアホというだけになるか
ルノーがただアホというだけになるか
@danielricciardo has been disqualified !
https://twitter.com/SkyF1Insider/status/445135751374962688
スカイスポーツ
https://twitter.com/SkyF1Insider/status/445135751374962688
スカイスポーツ
747 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:55:45.22 ID:1w0yak2X0
リカルド失格確定来たか
これはチームに対してペナルティー出すべきだと思う
リカルドの2位はそのままでレッドブルは３戦出走禁止が妥当かと
これはチームに対してペナルティー出すべきだと思う
リカルドの2位はそのままでレッドブルは３戦出走禁止が妥当かと
748 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:55:59.74 ID:lNGvqsY50
>>744
リアルタイムモニタリングが可能なら、越えた瞬間に黒旗ってのも面白いかも
リアルタイムモニタリングが可能なら、越えた瞬間に黒旗ってのも面白いかも
>>739
最終戦二倍でそれやられたらシャレにならないし厳罰は絶対必要だな
最終戦二倍でそれやられたらシャレにならないし厳罰は絶対必要だな
751 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:56:07.36 ID:RgdVgh0x0
ベッテルが遅かったのもそういうことだったのか
だとすると実際のレースペースはフェラーリより遅いな
だとすると実際のレースペースはフェラーリより遅いな
ん？
今年は搭載量自体が100キロが定められてて、更に100キロ/hも定められてるんだろ？
100キロ以上積めないんだろ？
今年は搭載量自体が100キロが定められてて、更に100キロ/hも定められてるんだろ？
100キロ以上積めないんだろ？
>>746
この場合どういう処分になるんだ？
この場合どういう処分になるんだ？
一瞬じゃなくて、"常に"だからな
これで失格にならなかったらおかしい
フェラーリもメルセデスも抗議するだろう
これで失格にならなかったらおかしい
フェラーリもメルセデスも抗議するだろう
どゆこと？
ベッテルには合法ソフトを使って
リカルには違法ソフトを使って
リカルドがお咎め無しなら次からベッテルにも違法ソフト使おうっていう魂胆？
リカルドは生贄にされたの？
だったらもうアンチレッドブルになるけど
ベッテルには合法ソフトを使って
リカルには違法ソフトを使って
リカルドがお咎め無しなら次からベッテルにも違法ソフト使おうっていう魂胆？
リカルドは生贄にされたの？
だったらもうアンチレッドブルになるけど
ホントにこんな結果になったのか
1位マクラーレン 33P
2位メルセデス 25P
3位フェラーリ 18P
4位ウィリアムズ 10P
5位インディア 9P
6位トロロッソ 6P
7位ザウバー
8位マルシャ
9位ロータス
10位ケータハム
11位レッドブル←4連覇チーム
順位だけみるとフェラーリかなり頑張ってるように見えるｗ
1位マクラーレン 33P
2位メルセデス 25P
3位フェラーリ 18P
4位ウィリアムズ 10P
5位インディア 9P
6位トロロッソ 6P
7位ザウバー
8位マルシャ
9位ロータス
10位ケータハム
11位レッドブル←4連覇チーム
順位だけみるとフェラーリかなり頑張ってるように見えるｗ
今宮さんが今年はわからないウィニングランの後も気が抜けない
とか言ってたのはこれも含むのか！
とか言ってたのはこれも含むのか！
バトンの４位 アロンソの５位は流石にワールド王者だな
安定感抜群 ベテランの味っつーやつだな
安定感抜群 ベテランの味っつーやつだな
>>728
セットアップの違いでソフトウェアも変えることはあるんだろう
セットアップの違いでソフトウェアも変えることはあるんだろう
761 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:57:16.85 ID:xEC31Te40
可夢偉ブレーキ０で怪我しなかったのはラッキーだな。
ライコに右フロント、マッサンに左フロント折ってもらったおかげで
グラベルでスコップできたから
ライコに右フロント、マッサンに左フロント折ってもらったおかげで
グラベルでスコップできたから
>>753
失格
失格
トロロは無罪
764 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:57:59.04 ID:lNGvqsY50
>>758
流石今宮さんだわー（棒）
流石今宮さんだわー（棒）
765 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:58:04.13 ID:M3WBorYi0
失格て
オージーぬか喜びにもほどがあるｗ
オージーぬか喜びにもほどがあるｗ
さてオージーは怒りのやり場をどこに持っていくかな？
768 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:58:23.48 ID:1w0yak2X0
>>755
フォーメーションラップで燃料コースにばら撒いて路面にオイル撒くのもありですね…
フォーメーションラップで燃料コースにばら撒いて路面にオイル撒くのもありですね…
>>767
捕鯨団体
捕鯨団体
オージー大失禁wwwwwwwwwwwwwww
773 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:58:57.21 ID:1w0yak2X0
>>767
捕鯨する日本死ね
捕鯨する日本死ね
>>762
disqualifyなんだから失格だよなと書いてから気づいた
disqualifyなんだから失格だよなと書いてから気づいた
あの日の感動は本物だったよ
>>761
なんかそう言われてみるとすげぇラッキーだな
そっか、ちょうどぶつけたところがうまくブレーキの作用してくれたのか。
他のドライバー巻き込んだけどこういうのもあるんだな
しかしリカルド失格かよ…気の毒だわ
なんかそう言われてみるとすげぇラッキーだな
そっか、ちょうどぶつけたところがうまくブレーキの作用してくれたのか。
他のドライバー巻き込んだけどこういうのもあるんだな
しかしリカルド失格かよ…気の毒だわ
ちょっとオーストラリア人は金返せ状態でしょうねー。
ウェバー「な？」
これあれだろ、RedBull本体にペナルティかけないと何回もやらかすやつだろ
違法ソフトが故意だとすると、レッドブルは本当は
トロロッソよりも遅いのか？そんなことはないだろうな
トロロッソよりも遅いのか？そんなことはないだろうな
今回の場合はベッテルが早々とトラブルリタイアしたからあれだが
ベッテルも違反してたら確実にチーム全体で関与してるって事になるから
BARみたいに出場停止になってもおかしくない
ただ今回はリカルドのみってことだから今回の失格＋罰金くらいかな？
ベッテルも違反してたら確実にチーム全体で関与してるって事になるから
BARみたいに出場停止になってもおかしくない
ただ今回はリカルドのみってことだから今回の失格＋罰金くらいかな？
>>756
かなりありえそうだけどｗ まぁミスじゃないかなぁ。
かなりありえそうだけどｗ まぁミスじゃないかなぁ。
レッドブルがコンスト最下位って時点で今年は荒れすぎだ
リカルドｶﾜｲｿｽ(´・ω・`)
>>322
リカルド消えたらどうなるんだ
リカルド消えたらどうなるんだ
787 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 18:59:52.26 ID:LlYiL0Ke0
レッドブルはチョンと一緒
788 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/16(日) 18:59:52.94 ID:zfPckr6/0
何でそんな仕組みなんだろ？
タンク容量で縛れば楽そうなのに。
タンク容量で縛れば楽そうなのに。
マルコ「ベッテルへのブーイングマジムカつく」
ホーナー「やっちゃいますか？やっちゃいましょうよ」
ホーナー「やっちゃいますか？やっちゃいましょうよ」
RedBul３日間の出荷停止
興行的にはその時に喜べればいいんだろ。
後からペナウティとかしらんと。
後からペナウティとかしらんと。
>>777
１１０kg積んでもレース終了時に１０kg残ってればOK
１１０kg積んでもレース終了時に１０kg残ってればOK
>>743 レッドブルジュニアチームにベッテルを押したのマルコだぞ？
1位ロズベルグ（メルセデス）
2位マグヌッセン（メルセデス）
3位バトン（メルセデス）
4位アロンソ（フェラーリ）
5位ボッタス（メルセデス）
6位ヒュルケンベルグ（メルセデス）
7位ライコネン（フェラーリ）
8位ベルニュ（ルノー）
9位クビヤト（ルノー）
10位ペレス（メルセデス）
11位スーティル（フェラーリ）
12位グティエレス（フェラーリ）
13位チルトン（フェラーリ）
14位ビアンキ（フェラーリ） 周回数不足でリタイア扱い
1位マクラーレン 33P
2位メルセデス 25P
3位フェラーリ 18P
4位ウィリアムズ 10P
5位インディア 9P
6位トロロッソ 6P
7位ザウバー
8位マルシャ
9位ロータス
10位ケータハム
11位レッドブル←4連覇チーム
2位マグヌッセン（メルセデス）
3位バトン（メルセデス）
4位アロンソ（フェラーリ）
5位ボッタス（メルセデス）
6位ヒュルケンベルグ（メルセデス）
7位ライコネン（フェラーリ）
8位ベルニュ（ルノー）
9位クビヤト（ルノー）
10位ペレス（メルセデス）
11位スーティル（フェラーリ）
12位グティエレス（フェラーリ）
13位チルトン（フェラーリ）
14位ビアンキ（フェラーリ） 周回数不足でリタイア扱い
1位マクラーレン 33P
2位メルセデス 25P
3位フェラーリ 18P
4位ウィリアムズ 10P
5位インディア 9P
6位トロロッソ 6P
7位ザウバー
8位マルシャ
9位ロータス
10位ケータハム
11位レッドブル←4連覇チーム
WECもほぼ同じセンサーと方式だから6時間後とか24時間後失格とか笑えないよ
SFとSGTも100kg/hだけど流量リストリクターで良かった
SFとSGTも100kg/hだけど流量リストリクターで良かった
>>786
ジェンソン・バトン最強伝説を再び刻み付ける
ジェンソン・バトン最強伝説を再び刻み付ける
>>777
だってレコノサンスラップとかあるじゃん
だってレコノサンスラップとかあるじゃん
799 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:01:08.46 ID:1w0yak2X0
リカルドだけじゃなくてベッテルにもペナルティーを科せ
そうしないとレッドブルの陰謀は少なくならん
そうしないとレッドブルの陰謀は少なくならん
>>791
下位チームは母国レースで軒並みチート仕様かｗ
下位チームは母国レースで軒並みチート仕様かｗ
燃料制限と流量制限を混同してるおバカさんが大勢居るな
これだけ説明してやってるのに
これだけ説明してやってるのに
>>795
笑えないのは散々言われてたのに守れないチームのほうだけどね
笑えないのは散々言われてたのに守れないチームのほうだけどね
Red Bull delegates are in with the stewards right now discussing the issue. #F1
https://twitter.com/autosportlive/status/445137271344603137
英Autosport
赤牛とスチュワードが例の件について議論中
https://twitter.com/autosportlive/status/445137271344603137
英Autosport
赤牛とスチュワードが例の件について議論中
804 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:02:06.99 ID:M3WBorYi0
>>788
だからバカばっかりなのか？
今回の規約のもっとも重要な部分は燃料の搭載量じゃねーんだよ流入量が100な
これがあるから実質どこのチームも15000まで回転回せるとなってるけど
どこもそこまで回してないだろ
レッドブルはそれを超えてたって話なんだよバカがいい加減理解しろやｗ
だからバカばっかりなのか？
今回の規約のもっとも重要な部分は燃料の搭載量じゃねーんだよ流入量が100な
これがあるから実質どこのチームも15000まで回転回せるとなってるけど
どこもそこまで回してないだろ
レッドブルはそれを超えてたって話なんだよバカがいい加減理解しろやｗ
グロ中尉ざまあああああああ
BS見終わった・・・
ってええええええええ！！？？リカルド失格！？
ってええええええええ！！？？リカルド失格！？
>>45
そして最終戦で逆転チャンプってか？ｗ
そして最終戦で逆転チャンプってか？ｗ
これはベッテルとのこれからのレースでの優先順位に関わる問題
故意に仕組まれた可能性がある
とゑが申しております
故意に仕組まれた可能性がある
とゑが申しております
ペレス歓喜
みんな燃料ケチケチで戦ってたのにさー。
もうマルコを首にしろ。
ウェーバーの言うように、ベッテルを猫かわいがりする以外
何の役にも立ってない
ウェーバーの言うように、ベッテルを猫かわいがりする以外
何の役にも立ってない
ここから駅まで2キロメートルくらいですよ（100kg）
車でいかれるんでしたら制限速度の時速60キロは守ってくださいね？（100kg/h）
こんなかんじか
車でいかれるんでしたら制限速度の時速60キロは守ってくださいね？（100kg/h）
こんなかんじか
スチュワードに判断を任せる、かよ
甘い裁定きそうだな
甘い裁定きそうだな
>>813
わかりやすい
わかりやすい
ーーーーーーーー∨ーーーーーーーーー
＿_＿_
／ ＼
/ ー ー ヽ
| （ ○） （○）|
| _ （__人__）_ i
.. | | ｀⌒´ | i
i ｜ ｜ i
! !
ヽ.＿ __.ノ
／ ヽ,.ノ ＼
/ , }
＿_＿_
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/ ー ー ヽ
| （ ○） （○）|
| _ （__人__）_ i
.. | | ｀⌒´ | i
i ｜ ｜ i
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ヽ.＿ __.ノ
／ ヽ,.ノ ＼
/ , }
818 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:05:22.50 ID:M3WBorYi0
バカしかいないのに
陰謀だの言い出す面白さ
いかに低脳しかいないのかが分かる
陰謀だの言い出す面白さ
いかに低脳しかいないのかが分かる
燃料測定の穴を狙っていろいろ弄ってんだろうな
こういう攻略は成功すればでかいが、失敗すると虚しいだけだ
こういう攻略は成功すればでかいが、失敗すると虚しいだけだ
リカルド失格でよかったよ リカルド２位ってことは今年もレッドブルは強い＝ベッテルも強い＝５連覇とか 詰まらん
レッドブルはF１衰退させるだけだしな でもまた今年も永遠にドイツ国歌が流れるのか 君が代聞かせろよ
レッドブルはF１衰退させるだけだしな でもまた今年も永遠にドイツ国歌が流れるのか 君が代聞かせろよ
簡単な話じゃん
燃料は100kg以上積んでも良いけど
使って良いのは100kgまでってだけのこと
燃料は100kg以上積んでも良いけど
使って良いのは100kgまでってだけのこと
ベッテルとリカルドで違う設定だったんだから、レッドブルは確実に故意にやってる。
オージーのファンはベッテルとレッドブルに猛抗議しなくちゃな。
オージーのファンはベッテルとレッドブルに猛抗議しなくちゃな。
まあわかりにくいよね・・
今年のレギュまとめると
・1レースで使える燃料は100kg。ただしフォーメーションラップ等は含まない
・・だからどこのチームも100kg+積んでいる。レース後に+部分残っていればOK
・それとは別に100kg/hの流量制限がある。つまり短時間で大量に使っちゃだめよ。
こんな感じであってるよね・・・？
今年のレギュまとめると
・1レースで使える燃料は100kg。ただしフォーメーションラップ等は含まない
・・だからどこのチームも100kg+積んでいる。レース後に+部分残っていればOK
・それとは別に100kg/hの流量制限がある。つまり短時間で大量に使っちゃだめよ。
こんな感じであってるよね・・・？
リカルド失格ってマジ？
赤牛って顎時代のフェラより酷いんじゃないか？
赤牛って顎時代のフェラより酷いんじゃないか？
セリカWRCの二重構造リストリクターと同じようなもんだろ
問題はこの事をリカルドは知ってて走ったかだな
知らずに走ったならチームの悪評しか立たないだろ
知らずに走ったならチームの悪評しか立たないだろ
ベッテル優先させるためにレッドブルならやりかねない
レッドブルはドライバーの意思に頼るようなレースコントロールの方法はとらない
物理的に対処するのはこれまでのゑへの待遇から明らか
レッドブルはドライバーの意思に頼るようなレースコントロールの方法はとらない
物理的に対処するのはこれまでのゑへの待遇から明らか
>>756
そんな程度でまだなってなかったのか？
そんな程度でまだなってなかったのか？
なになにBS組だからよく分かんないんだがリカルドは流入制限無視で失格、可夢偉はブレーキの故障でミサイルになっただけでミスじゃないってことでおk？
832 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:07:12.31 ID:RgdVgh0x0
仮にベッテルのマシンが合法としてベッテルが乗ってあれだとしたら
レッドブルはトロロッソより遅いことになるな
レッドブルはトロロッソより遅いことになるな
To enforce this focus, the 2014 regulations limit the total fuel consumption for an entire race at 100kg with a maximum fuel flow limit of 100kg/h.
This means that for a 90 minute race, the average fuel flow can only average around 66kg/h, while at the Singaporean GP, which often lasts close to two hours, it will have to be around 50kg/h.
この辺読むとそもそもが100キロ制限で、100kg/h超えない範囲でやりくりしろってしか読めないけど
This means that for a 90 minute race, the average fuel flow can only average around 66kg/h, while at the Singaporean GP, which often lasts close to two hours, it will have to be around 50kg/h.
この辺読むとそもそもが100キロ制限で、100kg/h超えない範囲でやりくりしろってしか読めないけど
ブレーキトラブルと分かってから
アンチさんの書き込みが大分減ったな
本当に分かり易いｗ
アンチさんの書き込みが大分減ったな
本当に分かり易いｗ
>>826
バリチェロが母国トップ快走してる時に謎のガス欠に見舞われたことがある
バリチェロが母国トップ快走してる時に謎のガス欠に見舞われたことがある
ベッテル違法ROMで失格になりたくないからリカルドで試した首脳陣&ベッテル
犠牲になったリカルドかわいそうだがここはチーム全員の責任ってことで
リカルド&チームのポイント剥奪、3戦出場停止、両ドライバー違反切符加算が妥当
犠牲になったリカルドかわいそうだがここはチーム全員の責任ってことで
リカルド&チームのポイント剥奪、3戦出場停止、両ドライバー違反切符加算が妥当
レッドブルは３戦出場停止で
838 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:07:57.48 ID:3C1+bKWA0
ベッテルを優先するためにコンストラクターランキングのポイントを捨てるバカなチームは居ないだろうに
陰謀論も甚だしい
陰謀論も甚だしい
>>825
それで合ってる
それで合ってる
842 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:08:27.57 ID:LlYiL0Ke0
マジでレッドブルはF1から追放した方が良いな
>>801
俺も今ひとつ分かってないんだけど、流量制限ってのはある瞬間の燃料流量が100kg/hを超えちゃダメよってことでいいんだよね？
一時間の間に100kg以上流し込んじゃダメよってことではないよね？
俺も今ひとつ分かってないんだけど、流量制限ってのはある瞬間の燃料流量が100kg/hを超えちゃダメよってことでいいんだよね？
一時間の間に100kg以上流し込んじゃダメよってことではないよね？
844 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:08:40.72 ID:nsqKMi5b0
>>822
流石に勉強不足としか言い様が無いぞ
流石に勉強不足としか言い様が無いぞ
これでメルセデスエンジンが表彰台独占か
リカルドは残念だな。
でも故意かミスなのか、どっちなんだろうか
リカルドは残念だな。
でも故意かミスなのか、どっちなんだろうか
片方がソフトウェアのトラブル起きてなけりゃここまで言われなかっただろうに
やったってことはバレない可能性もあると踏んでたってことだよね？
そんなゆるゆるなの？
そんなゆるゆるなの？
日本人は陰謀のせいでトラブルがよく起きる並の馬鹿げたことを平気で垂れ流す奴がほんと多いな
第1戦オーストラリア
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
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|.... |：： ｜ ニコ VS ハミ | ：：|
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣| | |￣￣￣￣
| | |＜せっかく録画
| |. | したのに僕は全く
＼ |. | うつってないBBC仕事しろorz
＼ |＿＿＿＿＿＿＿...|
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>>822
散々放送でも説明してただろ
散々放送でも説明してただろ
お前が無知なだけだ
ていうかこんなことしてたらレッドブルブランドのイメージダウンで撤退するだろ
アホじゃねえの
アホじゃねえの
854 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:09:53.12 ID:M3WBorYi0
>>825
簡単な話なんだよ
ターボの過給圧に制限は無い
でも流入量に規制があるから実質それでエンジンを縛ってる
規約では15000回転まで回せるようになってるが流入量が100だから15000回転も回せないんだよ
ようはこの流入量ってのでエンジンのパワーなり消費なり全てを縛ってるんだよ
簡単な話なんだよ
ターボの過給圧に制限は無い
でも流入量に規制があるから実質それでエンジンを縛ってる
規約では15000回転まで回せるようになってるが流入量が100だから15000回転も回せないんだよ
ようはこの流入量ってのでエンジンのパワーなり消費なり全てを縛ってるんだよ
857 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:10:18.29 ID:RgdVgh0x0
もしベッテルで失格になりたくないからリカルドで試したとすれば
レッドブルは失格＋3戦出場停止が妥当だろうな
レッドブルは失格＋3戦出場停止が妥当だろうな
その燃料流入計センサーがどれくらいの時間で計測してるのか
たとえば１秒単位の累積で計測してるなら
0.1秒単位でコントロールできれば結構使えるんじゃね？
って発想なんじゃないかと思う
たとえば１秒単位の累積で計測してるなら
0.1秒単位でコントロールできれば結構使えるんじゃね？
って発想なんじゃないかと思う
こりゃルノーはトロロ以外のユーザーに、レッドブルはオーストラリア人に折檻されにゃならんなｗ
しかしトータル燃費はともかく
流量制限はレースがショボくならねーか？
流量制限はレースがショボくならねーか？
流量違反でリカルド失格確定
故意なのか確認のために赤牛読んだんだろう
故意なのか確認のために赤牛読んだんだろう
>>856
それなら一理あるし、テストがあまり出来てないならそういうデータ取りの一環はあるかもね
それなら一理あるし、テストがあまり出来てないならそういうデータ取りの一環はあるかもね
まだ失格って決まってないけどな
>>857
だな、チームに重いペナルティを科すべき
だな、チームに重いペナルティを科すべき
ホームストレート 100kg/h
インフィールド区間 100kg/h
ホームストレート 125kg/h
インフィールド区間 75kg/h
後者の方が速いけどダメってことでしょ
インフィールド区間 100kg/h
ホームストレート 125kg/h
インフィールド区間 75kg/h
後者の方が速いけどダメってことでしょ
100kg/h＝秒間27.7g
FPの段階ですでに終わってたベッテルになぜそういった賭けをしなかったか
メルセデスの一角が消えたレースで大量ポイント獲得だったのに・・・
メルセデスの一角が消えたレースで大量ポイント獲得だったのに・・・
可夢偉はぶざまなクラッシュと思ったけどブレーキトラブルだったのか。
多少は救われたな。
多少は救われたな。
一発抜いてきたらレッドブル失格になってた
これ重要
リカルドで問題にされなかったらセパンでは
2台とも違法ROMでレッドブルは来るつもりだったよ。
リカルドは批判を避けるための実験台として利用されただけ。
リカルドで問題にされなかったらセパンでは
2台とも違法ROMでレッドブルは来るつもりだったよ。
リカルドは批判を避けるための実験台として利用されただけ。
875 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:13:05.51 ID:1w0yak2X0
ベッテルがリカルドと同じ車を乗りこなせなかったのを隠蔽するための工作だな
877 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:13:25.03 ID:M3WBorYi0
まだ失格とは決まってないけどなｗ
でもこれを許したら当然他のチームも抜かれなくない時にブーストしだす
でもこれを許したら当然他のチームも抜かれなくない時にブーストしだす
競艇のCMで気持ち悪くなった。
前の子のパンツが見えそうで見えないやつ返して＞＜
前の子のパンツが見えそうで見えないやつ返して＞＜
>>861
回転数制限みたいなもん
回転数制限みたいなもん
まぁ一応母国で表彰台にあがったし
この後も表彰台に上るチャンスはあるマシンだろうし
表彰台で騒がれた事実さえあれば、そこまで痛くも無いだろう
この後も表彰台に上るチャンスはあるマシンだろうし
表彰台で騒がれた事実さえあれば、そこまで痛くも無いだろう
まぁ、どうでもいいけど瞬間流量規制ってのもちょっと面白くないね
で、燃料が100キロ以上積んでいいってソースくれよ
レギュレーション見ても燃料100キロがリミットとしか書いてない
レギュレーション見ても燃料100キロがリミットとしか書いてない
グリッド降格程度で済ませたら中段以下のチームは違反しまくるの確定だからなぁ
887 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:14:48.51 ID:LlYiL0Ke0
レッドブルのイメージなんて既に地に落ちてるし
さっさと消えてしまえ
さっさと消えてしまえ
まあだいたいレースって1時間半だろ？
100kgしかレース中使っちゃダメで100kg/hで走り続けたら1時間しか走れない
残り30分くらいのレースをどうすんだってなるから時折60kg/hにして調整しろってことだよな？？？？？？？？
まあ100kg/h以上流入禁止も加えて
100kgしかレース中使っちゃダメで100kg/hで走り続けたら1時間しか走れない
残り30分くらいのレースをどうすんだってなるから時折60kg/hにして調整しろってことだよな？？？？？？？？
まあ100kg/h以上流入禁止も加えて
これは違法ROM問題来るで
リカルドは捨て駒にされたし
リカルドは捨て駒にされたし
この事件の後、リカルドが笑うところを見た人は誰もいない・・・
ようするに制限を越えて燃料をリッチにしたってことでしょ？
まあ制限速度に置き換えて考えれば
100km/h制限の場合、瞬間的にでも100km/hを超えたら違反になるわけで
今回の流量制限も瞬間的に100kg/hを超えたらダメ
100km/h制限の場合、瞬間的にでも100km/hを超えたら違反になるわけで
今回の流量制限も瞬間的に100kg/hを超えたらダメ
俺も流入燃料制限は無くしたほうが駆け引き増えて面白いと思うんだけどね
大人の事情でそうはいかんのだろう
大人の事情でそうはいかんのだろう
マルコとかホーナーなんて
去年から陰謀なんてないですと弁明してたもんな。
何故こんなにレッドブルのオーストラリア人にばかり
変なことが起きるのか
去年から陰謀なんてないですと弁明してたもんな。
何故こんなにレッドブルのオーストラリア人にばかり
変なことが起きるのか
違法TCS使ってたベネトンより悪質なんかね
あの時のベネトンはエースドライバーにTCSを使わせてたけどな
あの時のベネトンはエースドライバーにTCSを使わせてたけどな
失格なら失格でさっさと決めてほしいわ、制限超えたぐらいすぐわかるだろ
原付でたとえると、
制限速度が時速30キロだから、一瞬でも31キロとか32キロになったら違反だよね（実際公道ではここまで厳しく見てないと思うけど）
F1マシンだと流入量はデータロガーで記録してるからすぐ分かっちゃうわけだ
制限速度が時速30キロだから、一瞬でも31キロとか32キロになったら違反だよね（実際公道ではここまで厳しく見てないと思うけど）
F1マシンだと流入量はデータロガーで記録してるからすぐ分かっちゃうわけだ
898 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:16:25.04 ID:RgdVgh0x0
仮にこれで失格にならなければ他のチームもやってOKということだよな？
それは問題だから失格にするべきだと思う
それは問題だから失格にするべきだと思う
流入制限無くせば空気流入量も増やせてパワー上げられるな
しかしさっそくF1直前スペシャルの川合ちゃんの解説が役に立とうとはｗ
27分押してきちんと説明してよかったな
27分押してきちんと説明してよかったな
流量制限の方も100kg/時とか書くから混乱するんだ。
約37cc/秒の制限になる。
約37cc/秒の制限になる。
急にルノーが問題が解決し全開で・・・・・とかコメントあったけどんな訳がない。
レッドブルだけでなくトロロッソとルノーも調査しないとな。
レッドブルだけでなくトロロッソとルノーも調査しないとな。
回転数なんて微妙なものをドライバーが管理できるものなのかね。
シフトアップとかあるし、ある程度は意識するだろうけど
回転数で燃料の流入量計算してるなら、ある程度の回転制限を自分達で設けそうだけど
シフトアップとかあるし、ある程度は意識するだろうけど
回転数で燃料の流入量計算してるなら、ある程度の回転制限を自分達で設けそうだけど
これはベッテルやレッドブルにもペナルティないと納得いかんな
意図的にやった可能性高いし
意図的にやった可能性高いし
906 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:17:13.82 ID:cM5sOvvS0
>>867
一番判りやすい
一番判りやすい
907 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:17:24.02 ID:nsqKMi5b0
10500rpm以下の場合は0.009*回転数+5.5を越えちゃいけないんだよ
だからWRCのセリカGT-FOURと同じだって
リストリクター違反なんだから
リストリクター違反なんだから
失格じゃなかったら他のチームも次回からやってくるでしょ
そうなると結局ベッテルは自分がしょぼいせいで勝てない
そうなると結局ベッテルは自分がしょぼいせいで勝てない
912 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:18:13.70 ID:1w0yak2X0
>>873
ネタは何？
ネタは何？
913 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:18:18.50 ID:M3WBorYi0
>>898
色々と強いチームがやらかすと「ま、いっか」とかなったりするからなぁ。
色々と強いチームがやらかすと「ま、いっか」とかなったりするからなぁ。
>>893
上手に回生するなり蓄積しておけよって意味のレギュなんだと思ってるけど
まあそんなのつまんねえってのは同意だけど
がばっとアクセル踏んだらコントロールできねえ
ってエンジン積んでほしいのは確かだわ
上手に回生するなり蓄積しておけよって意味のレギュなんだと思ってるけど
まあそんなのつまんねえってのは同意だけど
がばっとアクセル踏んだらコントロールできねえ
ってエンジン積んでほしいのは確かだわ
>>910
FPだか予選の解説で川井ちゃんだかが言ってたろ
FPだか予選の解説で川井ちゃんだかが言ってたろ
ルールのゴタゴタより、ヘレスの時点でザウバー大不振を予測した俺を褒め称えよ(´▽｀)すげーだろ!!
RBはクルサード居なくなってからチーム的にダメになったな
クルサードが居た頃はジュニアドライバーとこういったいざこざなかったし
抑えるところはちゃんと抑えていたのにな
クルサードがメルセデスのアンバサダーになったあたりからメルセデスが躍進しだしたな
確かクルサードがメルセデスのアンバサダーになったのは2013年あたりかな
クルサードが居た頃はジュニアドライバーとこういったいざこざなかったし
抑えるところはちゃんと抑えていたのにな
クルサードがメルセデスのアンバサダーになったあたりからメルセデスが躍進しだしたな
確かクルサードがメルセデスのアンバサダーになったのは2013年あたりかな
922 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:19:12.23 ID:RgdVgh0x0
まぁこの件について他のチームも抗議してくるのは間違いないだろうな
失格じゃなければ他のチームもやるだろう
失格じゃなければ他のチームもやるだろう
燃料流量制限と回転数制限の二重が意味わかんないんだよね。
結局、流量制限が支配的で15,000回転もいかずに12,000回転で意味がなくなっちゃう。
結局、流量制限が支配的で15,000回転もいかずに12,000回転で意味がなくなっちゃう。
>>838
F１チームにとってコンストはオマケだよ 目的はワールド王者を輩出することだよ コンストは二の次
F１チームにとってコンストはオマケだよ 目的はワールド王者を輩出することだよ コンストは二の次
なんかBARの空タンクみたいだなｗ
今回はなんとしても赤牛をWCにさせたくないんだろうな
去年はどんな手品だったんだろう
でも赤牛たたきすぎるとメルセデス独走が目に見えている
今回はなんとしても赤牛をWCにさせたくないんだろうな
去年はどんな手品だったんだろう
でも赤牛たたきすぎるとメルセデス独走が目に見えている
隠し燃料タンクゲート
スパイゲート
ライアーゲート
隠しタイヤテストゲート
スパイゲート
ライアーゲート
隠しタイヤテストゲート
928 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:19:44.54 ID:M3WBorYi0
929 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:19:54.70 ID:ztRh6Suo0
マグヌッセンが2位の可能性が出てきたのか
今後棚ボットンと呼ばれちゃうんだなｗ
今後棚ボットンと呼ばれちゃうんだなｗ
燃料100kg以上積んでもいいとしても100kg以上積むチームなんてないでしょ
>>910
limit the total fuel consumption for an entire race at 100kg
ここだろ、レース中の消費量って書いてるんだからレース外ならなんぼでもOK
limit the total fuel consumption for an entire race at 100kg
ここだろ、レース中の消費量って書いてるんだからレース外ならなんぼでもOK
>>913
だから現状回転数レッドゾーンまで回す必要ないって事になってるじゃん
だから現状回転数レッドゾーンまで回す必要ないって事になってるじゃん
>>928
赤ランプが消灯してからチェッカー受けるまで
赤ランプが消灯してからチェッカー受けるまで
934 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:21:00.80 ID:nsqKMi5b0
ID:5GYBZRGE0 がアフィカスに思えてきた
マッサとカムイの和解の夜遊び2ショットはまだか
ソースが川井かよ・・・久しぶりにびっくりしたわ
>>936
100kg以上マシンに積んでおく
100kg以上マシンに積んでおく
939 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:21:40.09 ID:M3WBorYi0
>>933
はい、じゃーグリッドに付く燃料とレース終わった後に車を所定の位置まで止める燃料はどうするんですか？ｗ
はい、じゃーグリッドに付く燃料とレース終わった後に車を所定の位置まで止める燃料はどうするんですか？ｗ
ホームストレートとか、オーバーテイク時に燃料ダバダバ使った方が速くなるよね
でもあんまり極端な使い方するとダメだよってこと、その基準が100kg/h = 37cc/s
でもあんまり極端な使い方するとダメだよってこと、その基準が100kg/h = 37cc/s
>>930
いや、フォーメーションとかはその制限の外で走るんで、多少積んでないと
100kg丸丸つかえなくなる。もっともカワイチャンの話だと、実質フォーメーション
一周分の余裕しかない（＝＋の部分が少ない）チームもあるらしいが・・
いや、フォーメーションとかはその制限の外で走るんで、多少積んでないと
100kg丸丸つかえなくなる。もっともカワイチャンの話だと、実質フォーメーション
一周分の余裕しかない（＝＋の部分が少ない）チームもあるらしいが・・
943 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:22:15.13 ID:mOfMgKDX0
リカルドとベッテルのレブ見比べてみ
最初からリカルドは失格覚悟で走らされてるｗｗｗ
全部ベッテルのためｗｗｗ
レッドブルとんでもねーゲスチームだわｗｗｗｗ
最初からリカルドは失格覚悟で走らされてるｗｗｗ
全部ベッテルのためｗｗｗ
レッドブルとんでもねーゲスチームだわｗｗｗｗ
>>939
それが100kgの制限外の燃料やろ
それが100kgの制限外の燃料やろ
しかしトップチームのやるミスじゃないよこれは
情けないですね
情けないですね
リカルド失格でもしも次も出場停止ならブエミがまた戻ってくるのか
顎フェラーリ時代の再来
>>935
アッー
アッー
リカルドもそうだけどオーストラリア国民は怒っていいよ
せっかくあそこまで盛り上がったのに
そんな手品使わなくても5位集団では戦えただろ
せっかくあそこまで盛り上がったのに
そんな手品使わなくても5位集団では戦えただろ
951 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:23:40.65 ID:nsqKMi5b0
>>941
なぜわざわざ体積（ｃｃ）に直すのか？
なぜわざわざ体積（ｃｃ）に直すのか？
>トップチームのやるミスじゃない
ここ数年トップチームがしょうもないミスしたの結構見てるような・・・
ここ数年トップチームがしょうもないミスしたの結構見てるような・・・
>>946
ウェバーがまた戻ってくるんですよ
ウェバーがまた戻ってくるんですよ
955 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:24:42.92 ID:GwdPyRCs0
いつも思うけどドイツ系は何事もやりすぎなんだよなぁ
イギリスはその点賢くて立ち回りがうまい
イギリスはその点賢くて立ち回りがうまい
コバカシなにやってんだよ
しまった！！！！！
CSは完全録画できたけど、BSフジの決勝だけ録画をし忘れてしまった。
ここ15年くらいはCSと地上波（昨年からはBSフジ）のF1全番組を全て録画していたけど
先ほど再生するため番組を確認したら録画されていなかった。
大ショック・・・・(；´Д｀)
CSは完全録画できたけど、BSフジの決勝だけ録画をし忘れてしまった。
ここ15年くらいはCSと地上波（昨年からはBSフジ）のF1全番組を全て録画していたけど
先ほど再生するため番組を確認したら録画されていなかった。
大ショック・・・・(；´Д｀)
>>952
2012年のスペインでやらかした枕とかな
2012年のスペインでやらかした枕とかな
959 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:24:53.47 ID:nsqKMi5b0
流量計の誤差の範囲一杯まで狙ってやってたとかそういうことかね？
それで今、その誤差とのやりとりで揉めてる・・・みたいな
それで今、その誤差とのやりとりで揉めてる・・・みたいな
>>951
kg/hだと「1時間単位で100kg超えなければ良い」って誤解が生まれるから
kg/hだと「1時間単位で100kg超えなければ良い」って誤解が生まれるから
まっさんが激オコスティックファイナリアリティぷんぷんドリームらしいけど
どうなった？
どうなった？
>>943
FP1とFP2はベッテルも違法ROMだったんだと思う
FP3と予選と決勝はベッテルは正規のROMを使いリカルドは違法なROM使う
バレなきゃセパンでベッテルも違法ROMを3日間使用するつもりだったんだろうな！
FP1とFP2はベッテルも違法ROMだったんだと思う
FP3と予選と決勝はベッテルは正規のROMを使いリカルドは違法なROM使う
バレなきゃセパンでベッテルも違法ROMを3日間使用するつもりだったんだろうな！
まあでも そのシューがポチを雇ってた時代がフェラーリF１黄金期なんだよな レッドブルは模倣してるんだろう やり方汚いし視てて腹立つけどレッドブル黄金期を作るにはベストのやり方かもしれんな 結局４連覇してまってるし
ライコネンじゃなくてリカルド選んだ時点で
明確なナンバー2を欲しがってたのはわかってたけどね。
明確なナンバー2を欲しがってたのはわかってたけどね。
966 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:25:31.28 ID:SLtSOFdQ0
カムイよかったぺナ無しで、安心した
967 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:25:44.71 ID:RgdVgh0x0
カムイがペナなしなのは当然だけど、
ケーターハムにペナルティがあってもいいよな
ケーターハムにペナルティがあってもいいよな
969 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:26:22.38 ID:M3WBorYi0
>>957
どんまい・・次回からはまたコンプリート頑張ってくれ・・
どんまい・・次回からはまたコンプリート頑張ってくれ・・
972 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:26:43.29 ID:RgdVgh0x0
FP1とFP2のベッテルのROMを確認したらどうなんだ？
仮にこれが違法ならチームもグルだろう
仮にこれが違法ならチームもグルだろう
>>960
体積に直した理由になって無い
体積に直した理由になって無い
バトンの亀頭モゲは失格にならんの？
The likelihood is that was already checked by the FIA before it was reported to the stewards, ie the sensor excuse won't work
https://twitter.com/adamcooperF1/status/445143746359730176
Adam Cooper
https://twitter.com/adamcooperF1/status/445143746359730176
Adam Cooper
トップチームらしからぬミスとかやってないところ見つけるほうが難しいよな
>>960
そもそも１時間単位で100kg超えなきゃいいんだろ。英文でそう書いてあるじゃん。
でないと、みんな一律のストレート速度に落ち着いてしまうし、レース中に駆け引きもあり得なくなる。
そんなレギュレーションにする分けない。
そもそも１時間単位で100kg超えなきゃいいんだろ。英文でそう書いてあるじゃん。
でないと、みんな一律のストレート速度に落ち着いてしまうし、レース中に駆け引きもあり得なくなる。
そんなレギュレーションにする分けない。
誰かスレ立ててくれ。
>>935
F1で和解といえばやっぱ2人で裸でシュワー室だろ
F1で和解といえばやっぱ2人で裸でシュワー室だろ
980 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:27:35.93 ID:GwdPyRCs0
>>959
そういうことだろう、限界まで攻めたろうと
そういうことだろう、限界まで攻めたろうと
982 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:27:43.28 ID:nsqKMi5b0
>>960
何でレギュが質量で縛ってるかわかってないだろおまえ
何でレギュが質量で縛ってるかわかってないだろおまえ
開発が上手くいってない上位を狙うチームは
こういうのやるしかないんだよな
だから下位チームだと凡ミス以外でこういうことはまず起こらないｗ
こういうのやるしかないんだよな
だから下位チームだと凡ミス以外でこういうことはまず起こらないｗ
レッドブルはセカンドに様々な問題が出るチーム
>>967
それはないな レッドブルはかなり政治力も持ってる
２チーム４台運営して 世界中でプロモーションしてF１の宣伝してくれる
FIAも迂闊には手を出せない 政治力ではフェラーリに次いで ナンバー２だよレッドブル
それはないな レッドブルはかなり政治力も持ってる
２チーム４台運営して 世界中でプロモーションしてF１の宣伝してくれる
FIAも迂闊には手を出せない 政治力ではフェラーリに次いで ナンバー２だよレッドブル
ROMROMっつうけどそこらのチューニングカーとECUの構造同じと思ってるのかよ
すげぇだろ？
カムイはブレーキトラブルだったのか
前スレでのおまえらの書き込みはまったく参考にならんな
前スレでのおまえらの書き込みはまったく参考にならんな
990 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:28:25.78 ID:M3WBorYi0
>>959
俺は多分レッドブルは狙ってギリをやったんだと思うよ
もしこれでセンサーが正確でない場合
他よりアドバンテージ持てるからねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
他は超えないように余裕もってるとフェラーリもメルセデスも言ってるからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺は多分レッドブルは狙ってギリをやったんだと思うよ
もしこれでセンサーが正確でない場合
他よりアドバンテージ持てるからねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
他は超えないように余裕もってるとフェラーリもメルセデスも言ってるからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
991 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:28:38.93 ID:LlYiL0Ke0
レッドブルはさっさと消えろよ
ウェバー「これがレッドブルというチームのやり方だよ、リカルド君」
>>974
バトンのチンコが冷える程度で、大した影響ないんじゃなかろうか。
バトンのチンコが冷える程度で、大した影響ないんじゃなかろうか。
セカンド軽視して王者とれないフェラーリよりかはよっぽどマシだけどね
>>992
ペヤング「せやな」
ペヤング「せやな」
違法ROMって響き割れみたいでちょっと笑えるわ
ECUでいいじゃん
ECUでいいじゃん
>>866
カムイの穴へイン
カムイの穴へイン
>>1000ならマレーシアはウィリアムズが予選で1-2
1000 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 19:30:07.05 ID:LlYiL0Ke0
999か1000ならレッドブル消滅
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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