□■2014□■F1GP総合 LAP1227■□オーストラリア■□
1 :
音速の名無しさん :
2014/03/16(日) 02:12:42.54 ID:t7TIklEV0
2 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 02:13:45.98 ID:t7TIklEV0
3 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 02:14:50.32 ID:t7TIklEV0
4 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 02:17:22.84 ID:MeNyLpAA0
5 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 02:47:34.51 ID:402r+bR50
ベッテル惨敗伝説開幕したってホント?w
6 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 03:01:37.64 ID:y7bl1UXf0
ここからがリカルド無双で8連覇の始まりであった
7 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 03:10:15.66 ID:YNKWNmh+0
それもいいかも そろそろ豪州人3人目の王者誕生みたいし 最近はドイツ人ばかり勝ってるからな そろそろ欧州王者あきたわ
8 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 03:11:25.18 ID:Ow/Z4pex0
最後の欧州以外の王者はカナダ出身のヴィルヌーブか
9 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 04:10:45.06 ID:h/xElvi70
ハミルトンのお尻の感度は本当に抜群だな リアが少しでもスライドしそうになると瞬時に野生的感覚で感知して修正する こういうコンディションでは強いとしか言いようがない
10 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 04:31:27.32 ID:ia7pwGgJ0
やっとネットでまともに見れるサービスが始まってよかったわ 今までありがとうninja
11 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 06:18:22.38 ID:xvB6mfkM0
ダウンフォースが減って、パワフルになってるからマシンの暴れっぷりが面白いな
12 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 06:49:10.54 ID:zkfukVnJ0
>>11 まだ煮詰まってないエネルギー回生システムのせいでブレーキングが不安定になってるってのもある。
13 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 06:54:17.13 ID:je3FBedW0
欧州以外の国で王者出したのブラジル、カナダ、南アフリカ、アルゼンチン、米、豪くらいか。
14 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 07:10:04.49 ID:J5HudXYo0
せっかくの開幕戦だってのに急な仕事で予選見逃した!! すまん、カムイとベッテル、なんでこんなグリッドなのか誰か説明してくれんか?
15 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 07:11:02.20 ID:BGpIIt/60
トロロの2人を甘く見てたかもしれん。 リカルドは凄かったけど、何気にベルニュもいい仕事したし。 それに食らいついたクビアトもすげえルーキーだ。
16 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 07:11:41.87 ID:HJwmdYlM0
17 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 07:13:47.21 ID:zkfukVnJ0
>>14 可夢偉はQ1でタイム更新した直後に雨が降ってきてそのままQ2進出。
ベッテルはソフトウェアのトラブルでタイムが伸びずQ2敗退。
18 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 07:15:14.69 ID:poIpRtK20
>>14 ベッテルにはダウンフォースが足りなくスピードが無かった
可夢偉はQ1突破してQ2進出もスーティルは食えなかった
19 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 07:37:05.99 ID:J5HudXYo0
なるほど、雨とトラブルか ありがとう!!
20 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 07:49:04.25 ID:+iSCnctR0
レッドブルに乗れば誰でもフロントロー取れるというのをリチャルドが証明してしまった
21 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 07:54:49.89 ID:J5HudXYo0
CSフジでよくやってるフォーミュラ講座の続きを新しくやってくれんかなぁ レギュ変した内容はF1GPニュースで何となくは把握したんだが やっぱり森脇さんに詳しく解説してほしい
22 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 07:56:00.22 ID:kGJmEBuT0
NEXTsmartはネクスト入ってスカパーで録画してsmartで視聴もできるのね
23 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 07:57:45.56 ID:kGJmEBuT0
ホンダは来年すげえ苦労するんだろうな
24 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:02:05.42 ID:io2FRyX90
相手がマクラーレンだから2年して結果が出なかったら速攻で斬られるだろうな
25 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:02:45.98 ID:C3YOBw640
>>21 フォーミュラ講座は、音声はそのまんまで問題ないから、映像だけハイビジョンに
撮り直してくれないかな、とは思う
26 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:02:53.39 ID:9pKVSF8K0
しかしエンジン音がださいな どうにかならんか
27 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:03:48.19 ID:wcKqWdjm0
ウィリは雨に弱かったんかね マッサもボッタスも振るわなかった
28 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:04:36.41 ID:CHxFk+Fe0
プジョーは一年で切られたけどな あれ確か結構長期の契約だったはずなのにさ
29 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:06:08.83 ID:HJwmdYlM0
ホンダはここまで苦労はしないでしょ、規模も資金力も他と段違いじゃん しかもマクラーレンのオンリーワンだけ考えればいいから、来年は枕さんウハウハ
30 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:06:52.31 ID:lTI4r4me0
資金力はTOYOTAもすごかったけど全然だっただろ
31 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:07:10.59 ID:C3YOBw640
よほどの惨状でない限り、そうそうホンダとは契約切らないと思う なんせ「マクラーレン・ホンダ」はセナと共にF1史のレジェンドと言える スポンサー集めに有力な単語だから
Zume日本撤退か。 フジのヤツはどうよ? 何か良いネット中継屋さんありませんか?
33 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:09:01.88 ID:zkfukVnJ0
>>29 いやー、そう簡単ではないだろ。
1年間実践で改良を重ねた他のエンジンメーカーに競争力で対抗できるかは疑問。
34 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:10:32.35 ID:m5L1j/dBO
>>27 あれ見て思ったがウィリはダウンフォース足りてないな
バトンも言ってたけどコーナーでの挙動が酷い
恐らくダウンフォースが必要なサーキットじゃ速くないぞあれ
市街地やストップ&ゴーでは戦えるかもしれんが
ウィリは前評判通りの結果を残すのはきついかもね
35 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:11:28.86 ID:zkfukVnJ0
>>32 NEXTsmartはそこそこ画質もいいし日本語だしいいと思うよ。
zumeみたいにオンボード切り替えみたいな機能はなくてフジのCS垂れ流してるだけだけど。
今無料だからためしてみればいい。
36 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:12:27.73 ID:hLFFhgco0
ホンダがよほどの惨状にならないとは言えないっしょ ルノーの爆死っぷりを見ればホンダだって爆死する可能性はある ルノーは爆死したけど全メーカー横一線で新パワーユニット1年目だから許されてる面もあるけど、来年はホンダだけが1年目だから万が一爆死したらそのまま生き返るチャンスないかもしれんし
37 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:12:46.29 ID:C3YOBw640
>>34 マッサのステアリング修正の忙しさはちょっと気の毒なくらいだったな
38 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:14:06.86 ID:WHdQ1cEG0
パソコンのLTって課金しないとセクタータイム出ないの?
39 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:14:36.47 ID:lNGvqsY50
そもそも第三期のダメっぷりを見てると、はじめから優秀なユニット作れると思う方が不思議
40 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:15:23.24 ID:kGJmEBuT0
41 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:16:08.59 ID:zkfukVnJ0
>>38 PC版に課金システムはない。
スマホやタブレット用アプリを買うしかない。
42 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:16:51.43 ID:C3YOBw640
>>36 多分最低でも3年契約くらいだろうから、途中で切る事は無いと思うよ
無償提供だろうしホンダは共に黄金時代を築いたネームバリューが絶大だし
ハイブリッドだけでなく燃料電池車までとっくに実用化リース販売してる技術力は侮れないと思う
43 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:16:53.92 ID:dXlLwlX+0
ホンダパワーユニットの1チーム限定供給体制はちょっと疑問だよなぁ マクラーレン側が要求してるんだっけ テストチーム&ご機嫌取り用にケータハムもいれてあげればいいのに
44 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:20:20.21 ID:XzRUVBa/0
45 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:24:42.17 ID:hLFFhgco0
>>42 確かにマクラーレンも死にそうだし1年では切られないかもしれないけどさ
そこよりもホンダがもし今年のルノーレベルのクソを持ってきたとしても周りは2年目だし開発凍結とかもあるしで挽回できないまま終了しそうな方を心配するわ
46 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:26:03.90 ID:ySdZZofa0
そもそもリカルドは数年前のシーズン終了後の新人テストでも、レッドブルに乗ってベッテルのタイムを上回ったりしてたから、走る車を与えれば速いのはわかっていた。
47 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:26:38.25 ID:HmoiK9J30
カムイの走りを知った。なぜ彼がこんなティームにいるのか・・・・ 本田!来年乗せてやれ! 伊沢は無理だ!
48 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:27:53.87 ID:C3YOBw640
>>45 負のスパイラルに落ちたら、バーニーやFIAに広い心で助けてもらうしかないなー
今回のレギュ変更は自動車メーカーさんF1にいらっしゃい!が狙いだから救済は期待できそう
49 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:30:17.85 ID:kGJmEBuT0
>>42 国内はこれから冷え込むし、海外もそんなでもなくなったら株主に叩かれてすぐ逃げ出しそうだけど
50 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:31:45.76 ID:BGpIIt/60
>>46 去年も予選は速かったけど、決勝になると沈んでったんだよな・・・。
51 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:39:53.43 ID:1amNLix80
エリクソン発熱。。。乙。。。
52 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:42:53.32 ID:ia7pwGgJ0
>>47 世界の話なんだから乗せてやればいいのにな
でも日本企業はそれができないんだよなぁ残念ながら
ただホンダがその気でも今のマクは奴が復帰しているからな
100%ありえない
ぶっちゃけデニスがいる間ホンダがいくらおしても日本人ドライバーないと思う
53 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:44:01.63 ID:Y6Iau8Zm0
54 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:44:45.28 ID:AeZ6vSIB0
55 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:45:33.15 ID:C3YOBw640
>>51 「マーカス、今回は金が無い、すまんが可夢偉に集中するために一回寝込んでくれ!」
56 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:49:39.98 ID:AeZ6vSIB0
>>51 可夢偉スレでペレス発熱とか書いてる、ちょいと頭のおかしそうな奴にレスしちまった
57 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 08:58:20.29 ID:BGpIIt/60
ロータス走るのかよ・・・ ブレーキの調整がまるでできてない あんな止まらないマシンで走ったら絶対追突するだろ・・・・
58 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:02:14.32 ID:2srmTJLm0
59 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:03:35.01 ID:1c+ZnNiy0
ロータスクラッシャーコンビに相応しいじゃないかw
60 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:03:54.92 ID:AeZ6vSIB0
>>57 それに乗るのがミサイル&ロケットだもんなw
死人出なきゃいいが
61 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:10:41.75 ID:ivGTn51m0
グロージャン「僕とマークでは大きなスピードの差があった。それに驚いて衝突してしまった」 などと意味不明なことで驚くと突っ込んでしまう 当然ブレーキングが悪ければ衝突する。
62 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:15:24.82 ID:gdb6NCji0
昨日のフォーミュラ基礎講座をはじめて見たけど、あれに出てくる銀のマシンはミナルディのマシンか 懐かしいな
63 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:25:44.03 ID:1w0yak2X0
>>29 日本人が作ってるなら駄目だろうな
前回参戦時のエンジンとか最悪だったし
メルセデスに乗せ替えたら途端にダントツでチャンプ取るシャシーだったのに
エンジンが駄目だったから優勝すら出来なかったし
64 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:26:16.92 ID:3feC5JjqO
開幕戦の市街地コースなのにウダウダ言ってるニワカなマニアさんに質問 タイヤはどう?タイヤライフ教えて
65 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:26:31.03 ID:VXbnKAKu0
しかし金銭的に苦しい事になってるロータスは隙間がない位スポンサーロゴが貼ってあるのに 大口スポンサー続々獲得!言われたウイリアムスなんかはスカスカなんだよなぁ 勿論単価が違うとか、理由はあるんだろうけど
66 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:27:48.83 ID:BGpIIt/60
最近のホンダはエンジンで負けてる印象しかない・・・ MotoGPだけじゃん。他より優れてるの・・・
67 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:28:27.79 ID:ia7pwGgJ0
>>65 不思議だよなーほんとwwwwwwwww
ウイリアムズはウハウハとか聞いてたからよほどあるのかと思ったら
全部小さいスペースのスポンサーだったというw
68 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:29:46.65 ID:kGJmEBuT0
ホンダは無理してでも今年から出るべきだった 今年だめでもまだ許せるが、来年は冷めた目で見られる
69 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:31:16.37 ID:zkfukVnJ0
>>63 >メルセデスに乗せ替えたら途端にダントツでチャンプ取るシャシーだったのに
>エンジンが駄目だったから優勝すら出来なかったし
ここ笑うとこ?
70 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:31:33.35 ID:lNGvqsY50
>>65 ロータスは金使いすぎ。身の丈にあった開発をすべき
71 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:33:22.94 ID:RX7C6izd0
>>70 ほうほう、君はF1の開発に対して口を出せるほど熟知しているのか。
技術者の方なのですね?
では、ロータスのどこら辺に金が無駄に使われているのか、詳しく解説してください。
72 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:35:12.26 ID:7Xcs6rhL0
レコノサンスラップでクラッシュするディグラッシな師匠、一方グロも同じくレコノサンスで小松さんにノ〜〜〜!!と叫んでいるだろう
73 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:35:49.89 ID:1c+ZnNiy0
>>65 >しかし金銭的に苦しい事になってるロータスは隙間がない位スポンサーロゴが貼ってあるのに
ウィリアムズはあのカラーリングで十分なんだよ。ロータスのように隙間なくスポンサーロゴを貼ってしまうと目立たなくなるというオチw
74 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:36:11.40 ID:kx6Hat4p0
>>46 1.3秒もな
その時はルノーのダンブロジオ、メルセデスのサム・バードもベッテルより速いタイム記録してるんだけどな
75 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:37:18.97 ID:UjpI6+qv0
>>63 あのーあのマシンってホンダが作ったシャーシなんですけどw
最初は自分らで作ったって嘘ついてたが本田の中の人が暴露して
ロスも認めたんだけど自分らで開発したものは一個もないってwwwwwwww
76 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:37:41.58 ID:VXbnKAKu0
マクラーレンなんかもタイトルスポンサーは降りたにしても その他にもたくさんスポンサー付いてなかった? まさか全部同時に降りた、って訳でも無いでしょ 不思議な世界だよねwF1ってw
77 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:37:50.44 ID:7Xcs6rhL0
>>69 久々に笑わしてもらったよなw
>>63 は少なくとも下手な芸人例えばバイきんぐなんかよりはずっと面白いわww
78 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:39:14.50 ID:jfigN/Uj0
79 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:39:15.33 ID:GYVuckJZ0
>>71 無駄というかあれだけ借金まみれなのにあれだけのチーム規模だったりとかが問題なんじゃねーの
80 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:40:13.90 ID:7Xcs6rhL0
>>75 つーか08年のマシンと09年のマシンが同じ、変わったのはエンジンだけとか言ってる時点で一流のギャグだろw
81 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:40:43.67 ID:R2JUGRvu0
今回スタート直後のブレーキングがヤバそう 怪我人が出ないと良いけど
82 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:42:25.28 ID:0/stthaV0
最近ホンダDCTでリコール出したりといいイメージ無いな... 頼むからコケないでくれよー
83 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:42:49.99 ID:VXbnKAKu0
>>73 ウイリアムズはカラーリングもカッコいいとは思うのよ
ただ、マシンやレーシングスーツのロゴの数でリッチか貧乏かって連想
しちゃうんだよねw勿論チームが、だけど
84 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:43:10.23 ID:kl9PQGki0
1コーナーは後ろから2段構えのミサイルが飛んでくるから怖いな
85 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:43:49.09 ID:UjpI6+qv0
晴れたらでもカムイはやばいな 雨だからごまかすこともできただろうし
86 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:44:46.19 ID:7Xcs6rhL0
>>84 奴らはグリッドにすら着けないと思うし着いたとしてもそもそもスタートすらできなさそう。
いつかのスチュワートフォードみたいに同じマシンが2台だけグリッドで佇んでそうw
87 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:45:23.65 ID:lNGvqsY50
88 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:45:26.45 ID:eCFCqj+D0
枕にどうしてもって頼まれてとかじゃなく、 金まで払ってやるとかアホとしか思えんわ。 プライド持つとこズレてんじゃないの?
89 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:45:56.91 ID:LlYiL0Ke0
ドライでもウェットでも地獄絵図なサバイバルレースになる事は変わりはなさそうだな
90 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:46:13.25 ID:VXbnKAKu0
あとチョット不思議に思ったのは ロンデニスってチームシャツ着てなかったけど今の立場ってどんなだっけ? 以前マクラーレン仕切ってた時はチームシャツ着てた記憶が…
91 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:48:02.19 ID:UjpI6+qv0
別にホンダはレースして車が売れる会社じゃないし それは日本の車事業全体そうだけどw フェラーリやメルセデスのようにレースする事でのメリットなんか元からない ただ優秀な技術者を繋ぎ止めるのはレースをするのが一番いいからな ただそれだけでしょ
92 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:49:48.17 ID:UjpI6+qv0
>>90 実質チームのトップの豚が何をするにしてもデニスに報告してからって言われてるから
全部のトップがデニスなんじゃないのF1の
93 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:50:25.27 ID:1w0yak2X0
>>75 ちゃんと読もうね?
ホンダのシャシーは問題なかったけど、エンジンが糞だったと言ってるの
94 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:51:06.13 ID:D0px7Kh/0
ID:UjpI6+qv0
95 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:52:05.52 ID:1w0yak2X0
>>91 その優秀な人材ってのは全部外国人だけどな
馬鹿なネットウヨにはわからんだろうけど
96 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:53:08.46 ID:1c+ZnNiy0
>>93 Wディユーザーの存在を無視するとは
ヴァカ過ぎだなw
97 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:53:39.08 ID:7Xcs6rhL0
>>93 それなら「エンジン変えた途端に速くなった」とは?
08年って09年型と同じシャシーで走っててエンジンだけが違ってたの?
98 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:54:00.15 ID:/WB7zazp0
>>93 RA108はギアボックスの設計失敗したせいでリアの剛性が足りなかった糞シャシーでしたが
99 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:54:51.22 ID:QeKxY4k/0
ウィリアムズくらいのダウンフォース量にしとかないと、タイヤが持たないんじょないの?ウィリアムズはあえてリアのダウンフォースを抑えてると見てるんだけど。ロングランのペースが落ちないのはダウンフォースを抑えてるからかと。
訂正:Wディフューザー
まあ何の関係も無いF1のスレにネットウヨとかいう単語持ち出してる時点で相当アタマがアレな方だろうな
>>99 インドもロングランでのタイヤ持ちがいいみたいだな。
103 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:56:44.76 ID:UjpI6+qv0
>>95 パープリン乙wwwwwwwwwwwwwww
ブラウンGPの特にWディフューザー考案も日本人 エンジンが糞とか妄想を押し付けるカス
日本をdisりたいだけのカスなんてスルーなりあぼ〜んなりしてくれよ そもそも今年はホンダいないんだし 開幕なんだから気持ちよく行こうぜ
107 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 09:58:56.77 ID:IzxgZX7m0
この4年間レッドブルが何で他のチームよりアドバンテージあったか見てきた奴なら あのWディフューザーがどれだけの意味があったか理解できたと思うけど しかもそれを提案したのは日本人なんだけど バカには理解出来ないんだろうなwwwwwww
しかしこんな自滅野郎久々に見たわw 決勝前の楽しい余興になった、ありがとうw!
2009〜2013は黒歴史 F1が最も詰まらなかった時代だったな
110 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 10:02:24.96 ID:P4/ob+dd0
いきなり何の脈略もなく ネトウヨとか言い出してる時点でお察し 多分F1なんぞみてないんじゃないか? ニューウェイですらあのフロントをパクった技術なのにw
>>93 >
>>75 >ちゃんと読もうね?
>ホンダのシャシーは問題なかったけど、エンジンが糞だったと言ってるの
>ちゃんと読もうね
>ちゃんと読もうね
>ちゃんと読も>ちゃんと読もうねうね
>ちゃんと読もうね>ちゃんと読もうね>ちゃんと読もうね
wwwwwwwwww
>>78 今日は晴れっぽいのかな? まだ時間があるからどうなるか分からないのかもしれんが
F速投票思考中
結局去年は3連単一度も取れなかった…
113 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 10:04:59.88 ID:P4/ob+dd0
ちまみにそのF1やってた技術者連中がmotogpで猛威をふるってるシームレスシフトを開発したからな ちなみにイタリアのアホメーカーはこれを実装できてませんw
鈴鹿アウトレットチケットのサイト パンクして買えない
>>93 2009年は空力レギュレーションの大幅変更があっだわけだよ。
ホンダは出来損ないの2008年のマシンを早々に諦めて早くから2009年用マシンを作ってた。
そのおかげでホンダの後を継いだブラウンGPの独走があったわけだ。
あれはエンジン載せ換えのおかげではないのだよ。
枕・マグヌッセンの評価にすげー悩む
>>116 開幕戦の予選が終わっただけで評価付けようとするバカが何故いるのかすげー悩む
まとめの人〜
>>63 あたりからのここのホンダについてのやりとり、シクヨロww
>>116 昨日みたいなコンディションだとアタックのタイミングやタイヤ選択が大きく影響するからな〜。
F速の開幕直前号にはルノー勢の中じゃロータスが一番マシで、理由として あそこだけレッドブル性のギヤボックス使ってないのが奏功みたいに書かれ ていたのに…やっぱりあそこの予想記事はアテになんない
>>119 バトンがもうちょい走ってくれれば枕の相対評価がしやすかったんだけども
そんなに悪くなさそうな気がしてるんだよなあ
122 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 10:15:20.59 ID:++e2jFpY0
>>113 あれってまんまF1のギア技術だけど特許まで出せてるって事は何かがあるんだろうね
ヤマハですら2年遅れでやっと去年の後半に実装出来たけど
結局ホンダにしても日本企業がレースをするのはこういう優秀な技術者にそれを生かす場与える為なんだよね
レッドブルはレースシミュレーションができてないのに あの位置に来るってことはずば抜けた速さもってそうで怖い
今予選を見たけど、ベッテルはいらない子になってるじゃねえか
>>124 原因はソフトウェアトラブルによるドライバビリティ悪化ね
ドライバーの我儘だと解釈しないでね
>>124 ソフトウェアのトラブルでエンジンパワーが低下していたらしい
1コーナーで大クラッシュならないように祈っとく
128 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 10:20:37.14 ID:++e2jFpY0
>>124 同じマシンなのにベッテルのマシンだけ異常にリアスベリまくってたからな
チームもトラブルつってるし
それだけの事なんじゃね?
>>28 スターティンググリッドでアフターバーナー点火は今でも忘れられないw
エリクソンのフロントウィングは可夢偉の予備として使えるのかな?
やっとつながってアウトレットC買えた
でも狙ってケータがそれをやってたら凄いなw まぁ序盤に稼げるなら何でもやらないとってのは分かるけどさw
ベッテルのことでやたら叩いてる奴らいるけど夢見すぎ グリッドは12番スタートだけど、レッドブルとトロロッソはベッテルのためのチームなんだから、 トロの二人はベッテルを先に行かせないとクビになるのでトラブルでも装って下げさせるだろ、まずこれでポイント確定 ボッタスは普通に抜かれるだろうし、マッサは糞なので勝手に後ろの方へ下がるだろう、これで8位確定 呪われてるヒュルケンは言わずもがなの0周リタイア、これで7位 マグヌッセンはチームバトンの嫌がらせで下位に沈むだろう、これで6位 ロズベルグは持ち前の不運さを発揮して師匠あたりに突っ込まれてリタイア ここまできたらリカルドにも非情のマルチ21発動で4位 さらにハミルトンはお決まりのトップ独走中のトラブルによりリタイア 以上の理由により、今回のGPのベッテルの表彰台は確定している お前らよく見とけよ
>>130 エリクソンがフロントウイング無傷のままリタイアすれば可能だろうけど、
エリクソンが走ってる状態なら無理だろ。
ちょっと車の調子が悪いだけで下位に沈む程度の奴ってことでしょ
136 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 10:27:09.70 ID:BbtuZH2b0
おぉ、今日晴天か これ可夢偉も言ってたけど晴天ならケータハムチャンスじゃないの? はっきり口にできるくらい排熱は僕ら大丈夫なんでーっていってたし
>>125 そういう意味じゃなくて、いなくても十分盛り上がってるって事
>>133 ベッテルは抜いて優勝ってあんまり無いよね
スージーがエアロ的に先行しないとうまく機能しないんじゃないの?
メルセデスを本命軸に、続く赤牛、枕、フェラと… メルセデスがワンツー体制を作ったらそのまま楽に逃げてしまいそうではあるが、 そういう局面でアロンソあたりが追従する絵は想像しやすい やっぱり3枚くらい車券買いたくなるわw
>>136 どうかね…
ドライ路面だとマシンの実力差が如実にでるからな。
ケータハムは置いてかれそう。
雨でマシン差が減って、上位陣つるつるすべったりSC絡んでくれたほうが可能性はありそうだが
>>140 そだね まっさんには期待したいw
ただ、9〜10と少し沈みすぎた感がある
また日曜日恒例の降る降る詐欺かwww つまんねー
ガス欠祭りはじまるの
>>136 上位はバーレーンでロングランできてるから
どちらか言うと雨の波乱の方がまだ目はあるけどな
145 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 10:36:32.55 ID:yzvPYv2n0
今年のF1のタイムって国内のスーパーフォーミュラぐらいだって噂だけど・・・。 コストダウンが目的で規制してるはずなのに、コストは相変わらずウン百億かかってる。 それもそのはずで、規制された中で少しでも速いマシンを作るためには 膨大な開発費が余計にかかる。 一方のワンメークスーパーフォーミュラのコストは100分の1・・・。 F1=「メーカー間での速さ競争」のはずが、いまや一体何を競争してるのやら。
フェラーリは心配だな特に燃費が
ベッテル謎の腹痛。。。乙。。。
>>141 正直今回はスターティンググリッドが低くてもマシンが仕上がってればごぼう抜きあると思う。
各車燃費を気にしなきゃだしセッティング決まってないクルマばかりだからスピード差ですんなり前行けると思うから。
>>144 上位って・・。夢があるなw
現実的な目標からすると、中堅以下で敵が減るのは良い事だよ。
今スタートシーンを妄想したが、音が2013版になってた… 今年は静かに、ぼぼぼぼぼと遠近感なくやってくるんだよな
可夢偉のあのサッカーのフェイントみたいなオーバーテイクをまた見れるなんて胸熱だな
>>151 そんな動きできるほどマシンが安定してない件
153 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 10:41:19.19 ID:++e2jFpY0
>>145 キミは何を見てるの?
今年のエンジン回生システムは市販者にも応用できる技術があるんだが
実際メルセデスは次世代マシンにF1使ってるシステムをまんま使う車開発してるみたいだし
>>134 >>51 見てエリクソンは決勝走らない可能性もあるのかと思ったんだけど
出走しない場合は予備として使えるのかサンクス
ホンダに限らずF1の設計開発なんてメーカーの人間じゃなくてコンストラクター外注でしょ。。。
ルノー勢ってストレートスピードなさすぎで バランスがばっちり決まってるリカルド以外どうしようもないだろ
>>149 いや、上位から崩れてもらわないと
中堅だけで実質あと6台ぐらいリアタイヤしてもらわなきゃいけなくなる
ちょっときついわ
中堅なら雨晴れ関係なく一定数はリタイアするだろうし
>>154 ID:1amNLix80はサクっとNG推奨
>>156 リカちゃんとセバ君は、ソフトウエアがちがう・・・
今日はオーストラリア国歌を聴けると思います。 母国優勝したらメルボルンどんちゃん騒ぎになるぜw
>>148 たしかに、スタートをびしっと決めてしまえば3列目くらいまでは一気に詰められるよね
そこからレースペースも良く走れれば表彰台は届くっちゃ届くけど…
>>149 上位がリタイアすれば必然的に順位上がるだろ
ケータハムだしなぁ。無難に完走して、タナボタでポイント狙いでしょ。 そんでも、ガソリンを余らせて終盤の赤旗後に何台か抜いて、見せ場を作るぐらいはやってくれるはずw
晴れてる場合はもはや他人のリタイア狙いしかないわな カムイ自身もそういってるしw そもそもさーどうしますかってレース日になってから決め始めたチームだしなw
ハム可夢偉はドライでボッタスとペレスには 歯が立たないから最低限6台のリタイヤが必要だ もしかしてグティにも負けるかも知れん だから雨の方がまだいいと思うなあ
>>159 ケータハムが謎の発熱を発動させたのかと思ったわ
エリクソンごめんよ
>>161 ゴール出来たら奇跡なのに、勝ったらすごいだろうなぁ
でも、F1が終わりかねんな。どう見てもあのマシン、エアロは最強のままだろ?
メルセデスのワンツーは1.68倍と2.10倍で、やっぱり人気なのねと納得したが 3位をマグヌッセンにしてみたら18倍だったw 人気ねぇ
170 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 10:53:39.46 ID:MXqW6VxN0
去年解説人にミドリの車とか言われてたチームなんだから カムイがちょっとしたサプライズをしたから期待したいのは分かるけど ケータハムですからw
じゃぁ、皆の希望を入れて・・ 前半は晴れて気温が上がる。その後、突然の大雨って事でw
>>171 そんなケチケチせずにスタート直後可夢偉以外炎上でおk
今夜は6戦ぶりのF1ポディウムでこのスレ狂喜乱舞!!!
>>169 ベッテルがまともに走れたフリーのタイムだけで見ても0.8離れてる
しかもタイヤがコンサバだから燃料以外の弱点ないからな
メルセデスが異常な人気になるのは仕方ない
あんなチーム&マシンでポディウムのれたらそれこそF1見なくなるわwwww
ロータス2台がグリッドに並んだら、ミサイルコンビで怖いし グロは、ありとあらゆる言い訳を準備するだろうけどね。 でも師匠はノータイムだから、救済でピットスタートになるんじゃね? スチュワードの判断次第だろうけどね。
13番がいないF1なんてありえないだろう。問題なく出走し散るよ
上位では、ライコネン、マッサはリタイアあるかな。
面白いスタートになりそうだな 真ん中あたりから後ろがどうなるか
>>177 ひでーwww
1周目の6コーナーで3台位いきそうだけどね。
しかし俺的に注目したいのが リチャルド(関係ないけどリカルドだとゾンタっぽくね) のスタート うまくいくかどうかではなく、失敗するかどうかがw だってゑの後釜だろ?
オニクスでも表彰台に乗ったから、ハムでもあるで〜
逆噴射するかも見どころだろうけど、それ以前にスタートできないのが数台出そうな そして前の方だと、重大な事故になる可能性があるんで気をつけていただきたい
あかん、モスラー派に似た怪派できちんと受信てきん。
>>178 ライコは、統計から言うとリタイアの少ないドライバーだけどね。スイッチが多いとダメかなw
マッサは、もちろん、あるw
スマン誤爆
もしリチャルドが逆噴射だと割りを食うのがマグヌッセン 新人どもがあたふたしてる間に スタートのうまいアロンソが抜け出てくるだろうな
どさくさにまぎれてカムイポイントとれるかもしれんな 今年最大のチャンスこの先当分無理だろうから
>>174 スタートでハミがプチミスって3ワイドからの ああああああ!!くらいの波乱でもなければ
メルセデス一強な感じだね
あと一年ウィリに居れば、金をドブに捨てず泥船に乗らずに済んだ師匠 今目が覚めたら、メルセデスが最強絶好調でビックリするであろうシューマッハ 人生ってほんま分からんもんですな
マッサはモスラー
スタートはリカルド、ぬっせん、後方ミサイル群に注目だな
バトンさん週末は燃料かなりシビアだって言ってたけど 誰だっけ燃料余裕だよ?っていってたの、ボッタス? 本当のとこどっちなんだろう、シビアならかなりの渋滞レースになりそうだけど
とりあえず今回はフォーメーションラップを終えてグリッドに着いた後に トラブルが発生する可能性が高いと思うから エクストラフォーメーションラップが見られそう ただ事前に手を挙げてエクストラフォーメーションラップに突入できればいいけど シグナルが消えてから急に動かないって事になると 追突事故の可能性もあるから注意しないとな
>>186 モスラー波って何?インファント島から呼ぶやつか!災害になるからやめて!
始めてのフロントロー、待ってる時間が長いから今年のシステムは
どうなるか分からないからね。安心出来るのはメルセデスワークスだけだろうね。
可夢偉の周りがね、アホスーとかキチガイペレスなど
中々の役者が揃ってるのも怖い。
とにかくチームの判断がザウバーのときとちがって 信頼できそうだから安心できるねカムイ
グリッドに付くけどFL始まっても動けないマシン、FL中にコース脇にマシンを止めるのが 複数台出そうな予感
>>195 後ろのグリッドほど混乱の煽りを受けるだろうな
可夢偉はそういうの得意だから
むしろ生かしてくれれば面白い展開になりそうだが、
まあ運もあるからな
androidエミュレータじゃあ公式F1インストールしても動かないなあ
ザウバー時代のカムイだったらリアに激突されて終了、トラブルでリタイアだったが 今年のケータハムカムイは果たして
>>116 燃料搭載量が違うかもしれないけどロングランのペースがバトンに比べて悪いな
スカパー再加入の手続きを今からネットでやって 決勝に間に合うんだろうか!? 2時間って聞いてるんだが24時間とも聞いてる
ま正直ケータハムの本当の初戦は2戦目からだろうな
ハムが排熱大丈夫ならマレーシアのほうがチャンスはあるよね
>>203 スカパーは電話が一番確実で早いみたいだから
急ぎの場合はなるべくならネットは避けた方がいいかも
んーでも天気予報だと晴れのち雨?になってる スタートで雨だといいなあ・・・
そういやここ10年くらいスタート出来ないマシンに追突するとか全く見なかったな
ロータスのブレーキ不調みたいだし、ピットスタートにして欲しいわ。 突っ込んで大荒れになりそう。
間違った、マレーシアの天気見てたwww メルボルンは終日晴れか とにかく完走ガンバッテ
罰点制度が始まると思ったけど、その一覧ってありませんか
>>203 ネットなら結構早いけど、保証はできないな。やるしかないんだからすぐやったほうがいいと思うけどなw
まあ最悪夜の当日再放送には間に合うんじゃね?
216 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 11:33:41.99 ID:SclaHfzz0
217 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 11:33:42.69 ID:xEC31Te40
今日の可夢偉は師匠、グロ、ペレスというF1三大ミサイルが後ろからロックオンされてて 尚且つ、横が避けるくらいならぶつけたれの不撤退精神のスーさんってのが最大のリスクだよな。
LTの評判そんな良くないな。 かなり重いみたいだし買うの躊躇う
うわ嘘まき散らしたかおれw ネットが早いってのは保留で_| ̄|○ いずれにしてもいますぐ動けば間に合う可能性はある
>>203 俺は金曜の8時半に登録して10時ちょうどに映ったよ
日曜は少し違うかもしれんが
221 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 11:41:48.73 ID:lNGvqsY50
>>210 記憶にある最新は最後尾スタートのマクラーレン時代のライコネンがスペインで誰かに突っ込んだヤツ。04年ぐらいかな
初めて買ってみたけどアンドロイドLTは死ぬほど重いねえ まあ雑誌二冊分位だから高いか安いかは人次第だろうけど
ごめん金曜じゃ無くて木曜だった そこまでぎりぎりの勝負はしない
>>217 前の連中から見れば小林もミサイルの一発に数えられてるだろうな
>>216 SFのエンジンがトヨタ勢に二秒近く負けてるのも不安要素…今から不安要素
ばかり言っても仕方ないのは分かるんだけど
226 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 11:48:27.96 ID:yzvPYv2n0
>>153 だからってSF14より遅くてよい理由にはならん
>>181 今回のベッテルのグリッドから考えると
普通にスタートさせる
↓
ベッテルが追いつくまでリチャルドに頭抑えさせる
↓
タイヤ交換を使ってベッテルを前に出す
↓
マルチ31
じゃね?
228 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 11:49:21.06 ID:+kBD+Al00
フジの放送がなくなってから久しく見てないのですが今日が開幕なんでしょうか? シューはまだ危篤状態なんでしょうか?
>>228 おととい開幕して今日が開幕戦の決勝レース日です。
シューはまだ昏睡状態です。
>>226 SF14にF1と同じレギュレーション適応してみ?それこそドン亀になる
フジテレビNEXTに剛力あやめきたあああああああか
232 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 11:53:29.71 ID:+kBD+Al00
ありがとうございます。 見る手段はネットしかないんで英語の勉強も兼ねて今年から毎戦見ようと思います。 もう何年も途中で挫折してるのですが。
>>228 シューは大丈夫。
復帰する。
マスゴミが最悪想定して、売り上げようとしてるだけ。
234 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 11:54:42.60 ID:6pZlWPEp0
モノコックも太くなってるか? 音もそうなんだけど、F1っつーよりF5000に見えるw。
ロータス勢にはミサイルする元気すら残ってなさそうだが果たして…
>>233 2ヶ月以上昏睡状態で目が覚めるなんてのは奇跡中の奇跡が起きないと無理。
残念だけどそういう状態なのさ。
ベッテル落ち→リカルドアタックの流れの の現地盛り上がりは最高だったな ああいうのは何故かこっちまで盛り上がる
f1 fanaticに予選のチームラジオ来てたんだな。 グロージャンだけ異質ww
ジモンとかどうでもいいからはよ!はよ!
>>205 >>208 >>215 サンクス
今電話して再加入申し込みした
話の通じねぇババアに頭来ていったん失礼させてもらって
もう一回かけたら話の早い兄さんが出てきてよろしく頼んだ
2時間かかるらしいが、あとは祈るのみ
数年ぶりにF1見たけど音低すぎだろ ディーゼルエンジンでも積んでるのか?
今年のベッテルの開幕スタートは2005年のシューマッハと同じようなものを感じた
>>239 いや、いかに厳しいレギュにも縛られず技術の高さを競ってるんだよってことよ
大体SFより一発は速いんだし燃料問題で飛ばせないのは仕方ないっしょー
246 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 12:08:02.10 ID:u0iPSSoU0
シューマッハは諦めた方がいいだろ・・・正直
>>242 おまえがシューマッハに復活してほしいだけじゃないの?
どうなるかなんて誰にも分からんだろ。
現状が絶望的なのにきっと復活する!とかマスコミが報道できるわけないだろ
Android Screen MonitorでPCにキャプチャするのもいいんだけど、 本体のフリーズと発熱とバッテリー減りが気になるから AndroidエミュレータGenymotionを入れていろいろ試してるんだけどF1公式アプリの起動ができない… できてる方いますでしょうか?
>>243 とりあえずはガソリンエンジン
ディーゼルはクリーンエンジンの切り札なので次の変更のためにとっといたんだよ
>>242 気持ちはわかるし俺も回復して欲しいとは思ってるが確率的には相当厳しい
脳卒中なら半年とか9ヶ月でも意識戻るんだだし 脳に傷があるとはいえ煽りすぎだろ
まぁシューマッハは静かに回復を待つしかないな
望み薄いんだし、起きたら教えてくれって感じだな。
ケビン謎の発熱。。。乙。。。
マグヌッセンに変わりまして代打マークウェバー、代打マークウェバー
代走
いよいよ今日はアルバートパークの大虐殺の決行の日か 何台葬られるんだろうか
シューマッハは金があるから、最高の医師団も揃えているだろう 大丈夫だと思うよ
結局いいマシンに当たった奴がそのお蔭で勝つってことだよな だとしたらタトゥーまみれの薄汚い黒人よりはキュウリ小僧の方が一億倍ましだな
シューマッハの回復を期に戦争に突入するアニメまだー?w
>>258 最高の医師団による 延命 なんて特に意味ないぞ
中山の4Rにレッド(ブル)ダニエル(リカルド)という馬が出てた。 惜しくもクビ差の2着だった。 だから何だよ?
スージーご懐妊。。。乙。。。
>>259 F1はドライバーの競争じゃないんだよ。
ドライならメルセデスGP2台が、 燃費&戦術テストも兼ねて、お互いスリップ使いながらぐんぐん3位以下を引き離して終了だろう。
267 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 12:20:35.87 ID:0tNTwXXXO
ベッテルは車と遅い同僚に助けられていただけだったか
てか、ロレックスのロゴでかくね?邪魔
>>255 申し訳ないが4番グリッドで逆噴射する方はお断り
270 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 12:21:13.33 ID:u0iPSSoU0
F1は経済と政治と科学を制する者が勝つ
マシントラブルがなければ、可夢偉は11位と予想。
欲張らずにエンジン+カーズ2倍でよかったんだよ 複雑にするから 燃料も余裕じゃねーの?
シューマッハは8度目のチャンピオンを取るためにゆっくり休憩をしている 起きたらまた復帰して顎空気嫁と言わせてくれるさ
>>243 カワサキとドカって噂が本命
レッドブルは間違いなくカワサキ
V8のままだったらフェラーリ以外エンジン無くなるから
11位でもハムの場合歴代最高位
>>202 うん 枕内比較で考えてたときはバトンのほうが良さそうな気がしてた
予選できっちり走るのが見たかったよほんと
まあ長い目で見るというかチーム評価をするなら良い方に引っ張られるはず…
と楽観的な見込みをしたり
リカルドが蹴り出し悪く2〜4〜6の偶数列が遅れて、メルセデスワンツーフェラスリー
こっちのほうが無難か…
ルノー カワサキ メルセデス ドゥカティ フェラーリ アプリリア ホンダ ホンダ
ヤマハ「・・・」
>>238 これ初めて見たわ、サンクス
ネンチがいなくなっていることに時代の流れを感じた・・・
あのころのF1は野糞をするかごとくあっちこっちに止まったなw
284 :
◆FANTA/M8CU :2014/03/16(日) 12:33:28.40 ID:08d89Foq0
(*^▽^*) ハミルトンはタイヤの使い方最悪で、燃費悪い走りをするから、決勝は5位くらいで終わるよ。 メルセデスに幻想を抱くな。 あそこの車のタイヤ管理は最悪だ。 レース終盤には渋滞になってるだろうね。
F1ってわりとデモ鳥が活躍するんだよな
>65 ロータスはマルドナドで資金はなんとかなったがリストラしまくったので出遅れ。 金はあるので立て直しに時間がかかるだけ。 ウィリアムズはPDVSAから違約金貰ってるので見た目の割に金がある。 たぶん来年から金欠。
288 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 12:40:03.01 ID:u0iPSSoU0
スリックぅ・・・・ こりゃもうハミルトンが勝つの確定じゃん
マルドナドの資金はライコネンとスタッフの去年の給料に消えたんじゃないのかな。
これでベッテルの5連覇はあの逆神によってなくなったわけだめでたしめでたし
291 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 12:46:32.15 ID:+kBD+Al00
昔はPITで燃料補給してたけど今はしていませんよね?そしたら燃料タンクの大きさが違うと思うんですが 見た目でありなしの年ごとにマシンの大きさとか違うんでしょうか?
初戦だからメルセデス野糞停車あるで
最終戦二倍だからアルバートパークは半分テストみたいなもんだ
むしろ序盤の3戦くらいはポイント半分にするべき
295 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 12:53:42.67 ID:UyXGORuQO
しかし今年も相変わらずタイヤカス出すぎだなあピレリはw
296 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 12:53:46.34 ID:u787/1ui0
297 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 12:54:34.02 ID:u787/1ui0
>>273 かなりのドライバーが体を絞ってきたみたいだからハミもそうなんじゃない?
298 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 12:55:12.63 ID:u0iPSSoU0
>>291 そうだよ
2010年からタンクがかなりデカくなった
今年小さくなったが
>>248 GenymotionでF1公式アプリは一応動いたけど
重たくてまともに使えるような上場ではないな。
なんだよハミルトンの物議を醸した発言の前に He's a legend in the sport〜があったのかよ 全然意味が違ってくるじゃねえか
あと2時間位でレースが始まるのか 待ちきれないな
ぶっちゃけエンジン音はSFやインディなんかの他のターボカテゴリーの方がカッコいいな フェラのそのうち市販車もターボ化するんだろうけど今のままじゃ客から文句出そう
>>300 彼は伝説だ、でも・・・・
とつながる文もあるだろ。
スリックはアンチベッテルだからな シューマッハの5連覇に並ばれたくないだけ
305 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 13:01:57.10 ID:u0iPSSoU0
カリフォルニアTってのが出た 音は微妙らしいね
F40の音はカッコ良かったけど。
昨日の予選みるとウィリアムズの挙動がやたら激しく見えるな! 特にバリチェロのマシンは危険な動きだw
散々シューマッハをdisってたロズベルグ応援してるのもなんだかなあ アロンソは一貫してシューマッハを誉めてるけどねw
>>308 なお、05年頃ここでは「アロンソは顎に対し敬意が足りない」と叩かれてた模様
>>307 俺もそう思ったw
壁にどかんと行きそう
311 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 13:07:01.63 ID:u0iPSSoU0
サスが柔らかすぎる気がするんだよね 幾らなんでも バトンもスタビリティなさそうって分析してたし… でもウィリアムズって伝統的にストリートコース強いから、 他のコースだともっと苦しいのかも
可夢偉 ピットストップ練習なし、パーツの予備がなくて縁石にタイヤのせることすらできんらしい。 予選も予備がないから、全然せめてなかったらしいぞ ってか公って結構ひどい状況だったのなww
実況スレどこ?
今年は各車、近年希に無いくらいのノーズ部分の格好悪さ。 最終戦はポイント2倍 年間最多ポールポジションのドライバーへトロフィー贈呈 ペナルティポイントの導入 他にも色々と改悪な改正項目があったけど、年々F1は面白くなくなるわ。
>>313 モタスポ実況が息してないので、スポーツch
>>311 全体的にリアヘビーなんじゃねえ
RRの重量配分に近くなってるような
それとV型の気筒のシリンダーの間に色んな物仕込んで
いるから重心が若干高い様な気がする。
318 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 13:12:46.51 ID:vtzEO22+0
2年ぶりにF1見てるんだけどマッサまだ戦ってたのね ライコネン懲りずにフェラーリだし グロージャンはいまだに不安定そうだし 面白そうだなww
>>245 F1はコスト制限を厳しくしてダウンフォース制限は緩くすればいい。
SF見ればわかるように、大して金かけなくても速さは維持できる。
あれこれ規則作って無理矢理ややこしいエンジン構造にして金かけて
遅くするより、安く速くが単純明快でいい
>>310 バリ様のことだ
期待を裏切らずここぞという場面できっとやらかしてくれるだろう!
世界最速のフォーミュラレースって売りが低コストで実現できそうだな なんで誰もやらないのか不思議でならん
そもそもコスト削減とテスト禁止は下位チーム守るためだっけ? 競争って言葉の頂点にあるべきF1で何をやってるんだか
CSのオープニング何で今年関係ないLGロゴを目立たせてんだろ?
324 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 13:19:51.43 ID:xEC31Te40
今日可夢偉が成功を収める為には、雨が土砂降りになることが前提だ。 幸い、少し降り始めているようだ。 諸君、もっと雨乞いをしなさい。
S・S・Mで23周と51周で交換がベスト(*゚∀゚)マヂか!?ピレリは算数苦手なんだな(´・_・`)
326 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 13:21:19.33 ID:u0iPSSoU0
ドライのマッピング ドカンと出るパワー セッティングはキャンバー角合わせただけ これでバンピーなアルバートパークが走れるわけがない ウェットなら尚更
327 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 13:21:19.40 ID:vmS64t3b0
カムイポイント取ったらお祭り?
ごめんなさい上げてた 今年はFormula Eも始まるし一年間追いかけるかな
329 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 13:21:56.98 ID:xEC31Te40
>>325 既に路面ぬれてるぜ。
インター・フルウェット
の1STOPだな。
雨止むんじゃなかった?
>>322 そもそも今のやり方じゃコスト削減になってない。
厳しいエンジン規制やダウンフォース規制の中で
「速いマシン作り」をしなきゃならないから、ますます
金がかかって下位チームはますますついてこれない
333 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 13:24:58.70 ID:xEC31Te40
>>331 今のところちょっと降ってる。
あと一時間半でどうなるかわからんが。
INDYの路面バーンするヒーターほしいなあ
ピットアウトのときのスタートがみんな安定しなさすぎだな スタート失敗する奴多そう
雨で路面濡れまくりみたいだ スタートの時には乾くか微妙 曇りでジメジメしてるから追加でパラパラくると完全なドライにはならなそう
337 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 13:27:01.72 ID:xEC31Te40
今の所傘率50%位の小雨。 路面はべちょべちょだから、今スタートなら確実にインター
アロンソとしてはやっとRBが遅くなったとテストで思ったらメルセデスが速くなって、開幕戦蓋を開ければ前にはまたRBがいるという悪夢だなw
339 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 13:32:15.88 ID:RP6fpYnu0
今年のエンジン音は予想以上に悪いな
いやぁ騎乗位を崩したねえ
341 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 13:33:13.94 ID:u0iPSSoU0
コスト削減なんて簡単だよ カスタマーシャシー導入すればいい ザウバーは青いフェラーリ トロロッソは大体レッドブル ケータハムは緑のロータス マルシャは赤いマクラーレンにすればみんな幸せよ
|\_/ ̄ ̄\_/| \_| ▼ ▼|_/ \ 皿 / 移動中 ( つ =〔~∪ ̄ ̄〕 ─━─━─━= ◎――◎ ━─━─━─アルバートパーク─━─━
雨乞いの歌 れふよめあ!
>>338 いい加減アロンソはフェラーリに見切り付けるか、顎みたいに自分主導で内部改革すべき
年々マシンの開発力落ちてないかアソコ
345 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 13:37:54.39 ID:xEC31Te40
>>342 やめてくれ。
今日は普通のスタートでええんや。
ミサイル3兄弟(マルド、グロ、ペレ)が可夢偉の後ろに控えてる。
そして前にはスピニングスーティル
久しぶりにF1みてみたら、なんだこのエキゾーストサウンド?! V6にでも変わったのか?!
エンジン回転が上がって行っても高揚感が無いのがねえ
>>332 じゃあやっぱ規制の意味は無いな
エネルギーを無駄なく取り出して使うってのは良いことだと思うが
ダウンフォース削減やとにかく劣化させる意味は分からん
F1は他のカテゴリを問答無用で圧倒するくらい速くないと
バーチカルツインにキャブトンマフラーにしちょくれ ドッドッドッド…
351 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 13:47:03.74 ID:xEC31Te40
雨なら、普通にスターとすれば、あとはライバル自滅する。 ベッテル、ニコ2は無駄に前と争ってスピンオフ スーさん、まっさん、ぼっさんは勝手に一人でスピンオフ これで5人確実に消える。 あとは道程3人衆を一人づつつついていけばおのずと道は開ける。
>>344 無駄にプライドだけは高いアホ会長が居る限り無理
>>341 本気でそんなこと思ってるのか?
かわらね〜よ。
金が減らずに、開発が細分化するだけ。
デカイ雨雲がきてるらしいから下手するとクルクル祭りだな
今日って奇数偶数グリッドの差はあると思う?
ヽ / i \ _____________ / l  ̄ ̄____ ___ l \ / \ / ノ \/ \/ 8888888 ┌┬┬┐ 8888888 |||| |〒亠〒| ___ _______________ l┴┴┴l〉________ === \ ===========|=========|====== 三三三三三 \ 三三三三三三三三三三|三三三三三三三三 |三三三三三三三 三三三三三三三 \ 三三三三三三三三三|三三三三三三三;;‖三三三三三三三 三三三三三三三三三 \ 三三三三三三三三|三三三三三三三|三三三三三三三三 アルバートパークのバックにマモノ雲発生
>>352 我慢に我慢を重ねてきちんと結果出してきてるのに、ちょっと「マシンなんとかせいよおまいら」って
言っただけで、会長もダメニカリもブチ切れる有り様だもんなぁ
>>357 ドライバーが所詮外様っつうのもあるんだろうけど、
開発側の肩持ちすぎだよな。
>>353 だから、金かかる開発はワークスや有力プライベーターだけにヤラせりゃいいのよ
>>355 雨でラバー流れるからあまり関係ないと思う
アロンソはタイトル取りたきゃフェラーリから出ないと無理だな
オーストラリアってまともなサーキットないの? 中途半端な公道とかもう飽きたんだけど
364 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 13:58:47.95 ID:+kBD+Al00
何時からですか?
ライコネンがくそ遅ければアロンソには更に悪夢だな
マッサのが仕事してくれそう アロンソ的にはマッサのが良かったのかにゃ??
>>365 願ったり叶ったりだろ
内心、もしライコネンに負けたらどうしようって考えてたはずだよ
まぁそんな心配一切要らないようだけど
>>363 薄いのしかないか
テッドがそう言ったから鵜呑みにしたすまん
メルセデスの次にどこが来るか気になる そして何秒離されるか
>>370 なんだかんだでアロンソ来ちゃう展開ではあるな
372 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 14:08:00.60 ID:LCmb5PXd0
アロンソ5番手だからなぁ… なんかやってくれそうだよね
KamuiTV Vol10来てるぞ
203だが 立った今フォーミュラ講座の受信に成功した レスくれた連中ありがとう
そういえば、予選の去年とのタイム差どうだったの?
今日は雨の予報はないようで ただ路面濡れてるみたいだな
ライコとまっさんの顔が逆だったらどんな評価になってたんだろうか
ふと思ったんだが 予選終わって戻るラップでマシン壊したら修理交換出来るの? 出来るなら軽くウイング当てて壊せば予選用セットと決勝用セットで付け替えられない?
その時はピットスタートでは
マシントラブルの確率が高いから ゴールするまで目が離せないGPになりそうだな
>>211 フジテレビオンデマンドよりスカパーオンデマンドの方が遅延が少なそうなのかー
あと可夢偉が予備のウィング無いとか言ってたらしいけど エリクソンが速攻でリタイアしたら 可夢偉がウィング壊したらエリクソン車のウィング使うのは可能なのかな?
388 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 14:20:29.65 ID:u0iPSSoU0
違う フジテレビの方が早いよ
予選後のレス見たらベッテル遅いとか新人に負けたバトンとか言いたい放題だな そういう話は理由が書いてあるリリース出た後で批判しろと何度も言ってるのに
390 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 14:23:02.20 ID:Ze9kj5O10
オーストラリアは乾燥大陸とちがうんか
391 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 14:23:16.16 ID:xEC31Te40
雨やんだな
初代iPADってアプリ使えますか?
ドライっぽいな
あー楽しみだなぁ 何台完走できるかなぁー? ドライだったら、Q2落ちたベッテル、ライコネン、バトンの走りに注目だし Q1行ったアロンソやハミルトン、ロズベルグがいるから 車の性能がそれぞれ分かって楽しいね Q2落ちた車がどこまで上がれるかによって強みと弱みが見えると思う レッドブルはストレート遅いけど這い上がれるか フェラーリのロングランはどうなのか マクラーレンは速いのか?
アロンソにもそろそろタイトルほしいね。
>>387 誰用とかの別は無いから可能じゃね
10位以内のマシンじゃないからチェックも無いし
師匠の完走に100ペヤング賭ける(`・ω・´) 乗るやついるか?
カムイはペレスを前に行かせて暴れさせた方が得策カモしれんな 下手にバトルして消耗するのもアレだし、近くに居るとあぶねえし
399 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 14:28:27.10 ID:u0iPSSoU0
フリープラクティス見れば リカルド>ベッテル バトン>マグヌッセン なのは分かるよねオーストラリアに関しては
>>371 >>373 でも今年もフェラーリエンジンは燃費が悪いから、燃料制限のあつ今年じゃ
決勝でどこまでやれるか微妙なんだよね・・・・
最強さんはニュータイヤでアタックできなかったから仕方ない ライコネンがいなければ
今年のマシンは不安定だからサイドバイサイドで接触するマシンふえるだろうなー
バトンはフリー走行で安定してマグより速かったから マシンは決まってるんじゃない。ベッテルはわからんな
ドライバーテンション上がってるだろうしスタートこえーなw
放送始まった
リカルドは母国だからベッテルよりは攻めているだろう
なにこの糞LT 改悪もいいとこだな
408 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 14:33:11.15 ID:QM7QlF4l0
ドライバーの母国では何らかの優先権があるんだろ。 戦略だったら新パーツだったり。 次のレースからは鬼のベッテルが帰ってくるよ。
409 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 14:34:32.13 ID:u0iPSSoU0
思い出せ…去年のオーストラリアを…
410 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 14:35:20.72 ID:UuNNCj0w0
マグヌッセンが4位になった時のロンデニスのホクホク顔が印象的だった。
雨降ってないやん
>>408 ベッテルを贔屓する余裕がないから今はイコールと思われる
マシンに余裕が出てきたらリカルドはゑ同様嫌がらせ受けるだろう
ところでF1のゲームって面白いのかな? やったことある人いる? 暇つぶし程度にはなるかな…
マルコ「ウェーバーはナンバー2、プレッシャーに弱い、ひひひ」 マルコ「おいホーナー、われわれは二人を平等に扱ってるって言っとけ」 ホーナー「ワレワレハ、2人ヲ平等ニアツカッテイル」
リカルドはウェバーの逆噴射を受け継いでいるのかな?
>>415 20xxは全部やってるけど、ゲームとしてはおもしろいよ
レースシミュレーションとしては微妙
>>382 そう言われればそうだったw
すっかり忘れてたw
フェラーリの2人は燃費の扱いとかそういうのは上手そうだ まあ勝つのはアロンソだろうけど
ベッテルが近くにいないから リカルドの逆噴射はないとみていいですか?
ケータハムの帽子かっこいいな。
423 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 14:47:40.71 ID:xEC31Te40
完全ドライだな。 M,S,Sの2ストップで
予選雨降ったからみんなニュータイヤでスタート?
425 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 14:48:38.96 ID:qiUl4JXC0
レース途中、雨降ってくれたら面白くなるね フルコースコーションにならない程度にお願い
今日はベッテルの最年少記録が危ういのか 最年少完走はアルグにとられ今日もしかしたらクビヤトに最年少入賞を奪われるかもしれないという
ロズベルグとかこんな直前にもの食って大丈夫なのか?w いや〜しかし楽しみ!
>>426 まだ評価は早すぎるだろうけど、クビヤトは良い意味で予想外だったなぁ。
ロレックスとかいうF1ファンを馬鹿にした会社はさっさと撤退してくれねかな
430 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 14:52:33.34 ID:QM7QlF4l0
ベッテルは今週末は運が悪かっただけだよ。 リカルド見てみろよ、予選3位だぜ、アロンソは5位。 普通にやれば次のレースでベッテルはフロントローに来るだろうよ。
265 音速の名無しさん 2014-02-25 18:19:39 ID:TQF9kjk60 未来からきたけど開幕戦の結果こんなだったぜ 1位ジェンソンバトン 2位バルテリボッタス 3位フェルナンドアロンソ 4位ニコロズベルグ 5位キミライコネン 6位エイドリアンスーティル 7位ケビンマグヌッセン 8位ロマングロージャン 9位セバスチャンベッテル 10位エステバングティエレス チェッカー受けたのは7台 11位フェリペマッサ(マグヌッセンとの3位争い1コーナーで当たってスピンアウト) 12位マックスチルトン(周回不足) 13位ジュールビアンキ(エンジンブロー) 14位ルイスハミルトン(タイヤ取り付けミス) 15位小林可夢偉(エンジントラブル) 16位ジャンエリックベルニュ(接触ダメージ) 17位セルジオペレス(接触ダメージ) 18位ダニールクビアト(エンジンブロー) 19位ダニエルリカルド(エンジンブロー) 20位マーカスエリクソン(スピンアウト) 21位パストールマルドナド(ハミルトンとの接触ダメージ) 22位ニコヒュルケンベルグ(DNF) ファステストラップ 1:29.679 ニコロズベルグ(メルセデスAMG) リードラップ 1〜19 ルイスハミルトン 19〜22 キミライコネン 23 ケビンマグヌッセン 24〜39 ルイスハミルトン 40〜58 ジェンソンバトン プッ
432 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 14:53:20.23 ID:QM7QlF4l0
iWatchとか当たり前になったらRolexって終わりちゃうの?
433 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 14:53:43.25 ID:xEC31Te40
ドライだからまっさんが首跡かベルニューを1コーナーで葬り去ると見た。
中途半端な高級感で売ってる時計は厳しいかもなぁ。
>>415 F1好きならやるべき。コースがよ
く理解できる!
1500ccターボじゃなくて1600ccのターボなのは何か理由があるの?
なんでDRS作動開度広げちゃったんだ? 去年でも効きすぎだったと思うんだが
グロPITスタートだから1コーナー撃墜リスク少し減ったな
1989ブラジルNA ポール アイルトンセナ(マクラーレンホンダ) ウィナー ナイジェルマンセル(フェラーリ) 2006バーレーンV8 ポール ミハエルシューマッハ (フェラーリ) ウィナー フェルナンドアロンソ(ルノー) 2014 オーストラリアV6ターボ ポール ルイスハミルトン(メルセデス) ウィナー ?
>>432 全く競合しないだろw
ロレックスはあと100年は価値があると思う。俺の25年もの、取引価格ベースで殆ど落ちてない。
F1レーススターズも思い出してあげてね!
LT自動更新されてる?
ベッテルのプログラム的な不具合と言うかトラブル?は 予選後に変更って可能なの?パルクフェルメ規定で触っちゃダメ?
444 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:01:58.43 ID:QM7QlF4l0
Rolexも液晶ディスプレイモデル出すかな・・・ 価値が暴落するときは一気に終わりそう 腕時計が通信ツールになったら機械式時計なんて・・・
445 :
444 :2014/03/16(日) 15:02:24.92 ID:N5DrOWa5O
444
446 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:02:26.56 ID:Nespbbji0
チルトんが!!!
そろそろですな
448 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:02:51.99 ID:QM7QlF4l0
大手のタグ・ホイヤーやオメガは先手打って先鋭的なiWatch対抗モデルも出せそう。
449 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:04:13.23 ID:a95wf1Vx0
くるど
ぐだぐだ
451 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:04:45.51 ID:a95wf1Vx0
なんや
ビアンキまでwww
453 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:05:23.73 ID:a95wf1Vx0
むちゃくちゃやな
動いてる実況板ってどこだぜ?
ディレイw
オンデマンドが更新しても最新にならないんだが
457 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:06:17.80 ID:qEj1HRsUI
マルシアwwww
458 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:06:51.57 ID:a95wf1Vx0
みんなピットに並んでしまえ
カメラすげぇw
ベッテルもだめっぽいな
おいおいマルシャ・・・
ベッテル「no power」
gdgdやん
可夢偉…
かむいー
何をやってんのカムイwwwwwwwwwwwwwwwwww
LTがゴミすぎてまじで洒落にならん
実況どこ?
カムイ最初ぶつけられてね?
なんだこのレースwww ぐだぐだやなwww 可夢偉…
これはテストだよね?
473 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:14:09.05 ID:a95wf1Vx0
カムイは車以前の問題で終了かw テストにもならんとかもうね
案の定メルセデス・・・
@CaterhamF1: .@kamui_kobayashi goes out in turn one and his race is over... "sorry guys, sorry...really sorry..."
優勝候補のはみチンが…
なにこれ・・
オンデマンド糞やん 更新したら最初に戻る
マッサかわいそう
480 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:16:38.42 ID:M3WBorYi0
どうみてもカムイが悪いです本当にありがとうございますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
可夢偉が悪いんじゃんw
カムイ完全に特攻じゃねーか
あ… これは可夢偉が悪いwww せっかくいいスタート切ったのに…
可夢偉が突っ込んでるじゃねーか ゴミだな エリクソンは完走すれば…ってところだけどどうなるか
あっと驚く下剋上!ケケの子ニコのロケットスタート 竹下地上波バージョン
カムイミサイルwww
久しぶりにオープニングの狂人がみれたな
488 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:18:53.58 ID:a95wf1Vx0
カムイミサイル炸裂だな
可夢偉「ヤッホー俺haeeee!!」 可夢偉「やべ、どこ抜けるんだ」 可夢偉「止まらね。あー!」
カムイ素人? 酷過ぎるわ 新人かよ…
カムイなにやってんだw
カムイってスタート直後の追突多いよね これまた危険ドライバーと揶揄されるぞ
コバクラッシ
カムイ、減点第一号か?
あー・・・こりゃ次戦にも影響するぞ・・・
可夢偉、マッサ、ハミと応援してるドライバーが全員2周で戦線離脱 もう寝る
ボタス見てるとマッサ残ってたら表彰台いけたんじゃ。。
498 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:20:52.56 ID:a95wf1Vx0
結果より完走してデーター集める時 とか言ってなかったか?
2回のオープニングラップでタイヤが冷えてグリップがなくなったっていってるね。
あーあ、クソドライバーのせいで俺のまっさんが…
だからペレスを先に行かせるぐらいで丁度良いとあれほど・・・・・
可夢偉マイレージ節約できて良かったね
503 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:21:44.01 ID:a95wf1Vx0
ノーズのスペアー無いとか言ってたのに こんなに壊したらどうにもならんだろ
マッサ「コバクラッシの馬鹿野郎にぶつけられた!」
skyのリポートだとカムイ曰く ・フォーメーションラップからなんかおかしかった ・タイヤロックさせてしまった、逃げ道もなかった ・アンダーひどい、ダウンフォースもなんかひどい ・ごめんね ってかんじかな?
>>498 言ってたね。
こういう厳しいスタートなので、完走してデータ持ち帰るだけで十分みたいなこと言ったねw
リプレイ見る限り、データどころかステアリング切ってすらいないけどな
RT Vet Ham Bia Mas Kob 10週でもう5人消えて、しかも何人かはトラブル
508 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:23:57.46 ID:a95wf1Vx0
オーストラリアでトータル10周も走ってないかもな
509 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:24:04.23 ID:M3WBorYi0
ぼったすwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
マグヌッセン? もったいねえええええええ
511 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:24:30.89 ID:a95wf1Vx0
タイヤもぼろくそwwwwww
ボッタスーーー
応援してるドライバーがどんどん離脱してる件
ボッタス走るなwww 何故止まらんwww
ボッタス、邪魔っす
ウィリアムズボロボロ
「パンクチャー、ボッタス」
518 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:25:51.40 ID:M3WBorYi0
マッサがクソ怒ってるwwwwwww 当然だけどwwwwwwwwwwwwww
SC
正直らマッサんが、勝手に回ったかと思いました! おまいらもそうだろ?
今のホイールの材質ってなに?
生き残って完走するのが大事って言ってたのに 一コーナーで突っ込んで追突リタイアとか 馬鹿としか言いようがない
523 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:27:26.41 ID:ttGDwANr0
まっさんが怒ると子供が怒っているように見えてしまうのはなぜだろう?
524 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:27:56.41 ID:a95wf1Vx0
ごみ排除する気なしだなw
もうね、なんつうかね・・・
526 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:28:42.45 ID:a95wf1Vx0
緊張感もなにもないな
レース前、後ろのミサイルの心配してたのが嘘みたいなカムイミサイルのキレ味
528 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:29:22.92 ID:M3WBorYi0
期待をさせておいて 決勝でこれってザウバー時代から何の進歩もしてないなカムイ だからあんま好きになれないんだよなぁカムイ
LTだと可夢偉14位だぞwww
530 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:29:41.17 ID:ttGDwANr0
次の日本人のf1ドライバーって候補誰?
開幕戦だしこんなもんかな まっさんは次頑張ってくれ
伊沢
533 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:30:01.74 ID:a95wf1Vx0
運営は韓国レベルだな
マシンはかっこ悪い 音は悪い 壊れる カムイはアホ もうF1て何だよ
速さはあるのに安定感ないと・・・ グロジャンを少しは見習え
あれ?ロータスポイントいけそうw
ハミルトンとらぶってロズベルグがしれっとトップだからくっそ萎えたわふざくんな
>>535 ロータスはレース云々以前の問題っぽいけどな…
539 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:32:12.80 ID:a95wf1Vx0
バトンさっきのぺナじゃない?
540 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:32:15.11 ID:ttGDwANr0
<<532 伊澤ってgtやスーパーfの伊澤? 年齢的にありえないだろ
>>528 予選の調子がいいと決勝ダメなのはいつもの可夢偉w
543 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:33:31.04 ID:UuNNCj0w0
ボッタスはマッサよりは頭良いと思っていたが
544 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:33:44.80 ID:+kBD+Al00
何で14周でSCが入ってるの?
てすと
シューマッハ「ピクッ」
公式LTアプリ チルトンどこなの?” ”さんばりにいないんだけど
向こうじゃ カムイもグロやペレス、師匠と同様ミサイル扱いされてるんだよな
F1のホイールも安全なスチールにしたほうが良い。
550 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:34:58.82 ID:a95wf1Vx0
パンク程度で何週マーシャル入ってんだよ
551 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:35:07.75 ID:ttGDwANr0
>>551 日本人に有望なのなんていないんだよな〜残念ながら
553 :
545 :2014/03/16(日) 15:35:57.83 ID:u0iPSSoU0
こないだから他の書き込みとID被ってるなぁ なんでだ?
可夢偉まっさんに追突する前に右リア壊れてる 誰かはわからんが先にリアぶつけられてたみたいだな
可夢偉の特攻が無ければ、リタイヤは2台だけだからね・・・
追突されて、ブレーキ踏んでロックさせてミサイルか
557 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:37:43.15 ID:a95wf1Vx0
音のせいか迫力まるでなし
ブラジル人「ほらやっぱカムイミサイルにやられたww予想通りww」
559 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:38:46.77 ID:a95wf1Vx0
>>554 ライコネンにぶつけてリアタイヤが吹き飛んで可夢偉の頭上を越えていった。
563 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:42:28.12 ID:u0iPSSoU0
スリック伝説当たらなかったな
しかしアロンソの安定感半端ねえな
いつかの韓国と似たような状況だな。 ブレーキ間に合わず他に当てられて制御不能で追突 スタートでそんな無理してもしょうがないんだよなぁハムじゃ・・・
566 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:44:43.97 ID:QM7QlF4l0
567 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:45:44.07 ID:T00R8lto0
今宮、ほんといらねえな
568 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:46:26.41 ID:IdCTT1Z80
可夢偉ってオーストラリアにあまり良い思い出がない気がする
ライコネンDRS使ってる?
570 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:47:07.21 ID:eTF9sOzL0
エリクソンが劇遅だから、ケータハムはやっぱりバトルとか考える必要ないレベルなのかも。 マルシャ食える感じもしない。
天気どうなんだろ?
スカパーオンデマンド止まりすぎw こんなんに金払えんわアホだろw
カメラワークう○こ杉じゃね?
575 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:48:04.70 ID:+kBD+Al00
F1ドライバーって寝ながら運転してるんでしょ?疲れないのかな?
576 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:48:12.95 ID:u0iPSSoU0
ボッタス完全にフェラーリ喰える このまま行けば
ニコ2って2代目ツルーリってくらいトレイン作ってないか
579 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:49:25.36 ID:ttGDwANr0
580 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:50:11.05 ID:UuNNCj0w0
ボッタス、まだはしってんのかよwwww
>>577 マジで?他のストリーミングは重くないからなーなぜだ
582 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:51:22.66 ID:QM7QlF4l0
エリクソンのロスはピットイン分じゃないの?
>>581 なんでだろ?むしろこっちが止まらないか不安だったくらい
585 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:53:13.32 ID:UuNNCj0w0
ライコー、うしろうしろっ
586 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:53:59.87 ID:ttGDwANr0
カムイのtwitterにasshole書いている人がいるw
フジnextsmartかなり快適だぞ
あ〜あ
ケータハム終了w
ケータハムどっちにしろ無理だったなw
ロズベルグと他では、タイム以上の差があるな。 明らかに余力残しでクルージングしてる。
592 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:58:36.46 ID:M3WBorYi0
ボッタス見る限りこれマッサが怒るのも分かるな ドライならこれだけ速いマシンなんだからなw
593 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 15:59:10.54 ID:ttGDwANr0
やっぱ去年までの場違い3チームのマシン達は今年も同じなのか
カムイはたった一つしかないチンコノーズで2人も突っついちゃったのか
今年はアンダーカットないのか?
597 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:03:30.75 ID:u0iPSSoU0
>>592 いやマジで表彰台余裕だったよタラレバだけど
バトンのチンコ折れたwwww
599 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:04:03.66 ID:M3WBorYi0
カワイの目は死んでるのか? どうみてもチンコノーズの先端だろw
ハムは所詮ハムか
公式有料LTマッサがリタイアしてもなお9位に居座るせいでクビアトが表示されないんだが……
K頭取れたwww
キトウもげた
604 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:05:05.92 ID:nb9a9wgx0
最近F1見てなかったけど 4輪ジャッキアップしてガレージインさせてるのはなぜ スタックしてるわけでもないのに、転がさないのか 給油ホースの代わりにマシン押さえるマンとか
LTはピット回数すら表示しなくなってるのか
606 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:05:48.52 ID:QM7QlF4l0
マッサのassholeを突いたカムイがasshole扱いされる 英語って難しいな
608 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:06:48.04 ID:a95wf1Vx0
どうすんだよ、これ ポイント2倍が良策かもしれないじゃないか
610 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:10:46.71 ID:M3WBorYi0
ルーキーで表彰台か ハミルトンと同じか?
611 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:11:36.66 ID:ttGDwANr0
チルトン初ポイントまであと5台か、届くかな?
ぬこのグローブに腕時計が描いてあるけど、貧乏な子に見えるなw
613 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:16:05.52 ID:ttGDwANr0
何気にピレリは今のところ問題なし? カスも少なさそうに見えるんだが
マグヌッセンいいな ハミルトン呼び戻す必要ないだろこれ
616 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:20:52.94 ID:xEC31Te40
ある時代の強者が次の時代の強者に倒される。 いやーマグヌッセンはいいね。 バトン引退乙
ロータス終了
ルノーンゴwww
案の定 野糞GPになったw 90年代www
620 :
音速の名無し :2014/03/16(日) 16:23:36.40 ID:ajiLUXwc0
>>620 まーしょうがないわ
汚名返上に向けて頑張ってもらうしかない
622 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:26:20.59 ID:xEC31Te40
可夢偉スタートよかっただけに残念だな。 ほかのチームよりブレーキ利かないんだから早めのブレーキが必要だったね。
623 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:26:43.14 ID:ttGDwANr0
>>620 そしてグロ―シャンが荒れていた時、ハミとまっさんは・・・
昨年マグヌッセン相方だったストフェルも良いドライバーかもね
625 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:27:58.98 ID:u0iPSSoU0
>>622 そのスタートでクラッシュしてるんだが。
スタートが良かったとか意味不明。
オーバースピードで飛び出せばそりゃダッシュしたように見えるさ。
627 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:30:39.12 ID:qEj1HRsUI
バトンのノーズて壊れてねーか?
可夢偉とマッサ仲良かったのになwww
予選ミスらなきゃ、何事もなくバトンの方が速そうだな
>>620 まっさの言うとおり
ここで無謀なことをする意味がわからない
セーブしすぎなぐらいで丁度いい初戦の1コーナーで馬鹿げた行為だよ
またこいつは同じことをするよってのは当たってるよ
綺麗ごと言ってるが本心は目立つことしか頭にない
631 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:33:22.89 ID:ttGDwANr0
>>626 走りだしのみに対して言っているんじゃね?
実際1,2台抜いたように見えたし、そしてマッサをミサイルしたが
>>628 それはそれ、レースはレース
みたいな感じじゃない?
ベッテルとか、明らかに動き出しが悪くて 結果的に可夢偉が好スタートに見えたってだけかも
マッサとハミルトンがかつて仲良かったのに今は仲たがいしてるのと同じだな 一回の失敗がこれからの運命をも変えてしまう
タイヤロックさせちゃうスピードで突っ込めば、そりゃ1,2台抜くのは楽勝だろw
2年目リカルド ルーキーマグヌッセン 2年目ボッタス F1新時代到来
リカルドぶれないな
638 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:39:12.68 ID:1w0yak2X0
同じ車なのに乗りこなせるリカルドと 乗りこなせないベッテルw
639 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:40:04.05 ID:ttGDwANr0
>>636 エンジン音も新時代(黒歴史)到来ですね。
やっぱロズベルグは空気
新世代ドライバーの適応力が上回ったな。
642 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:40:55.56 ID:UuNNCj0w0
リッカルド、おめ
643 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:41:21.07 ID:1w0yak2X0
アロンソはメルセデス乗って欲しいなあ
644 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:41:59.98 ID:1w0yak2X0
今年もレッドブルは速かった
フレッシュだね
可夢偉は擁護のしようがない…
>>643 クッソつまんなくなるだろいい加減にしろ
アロンソは遅いマシンが似合ってる
いい意味でね
メルセデスと他の差がありすぎて、WCはハミVSロズベルグに絞られたな。
残念だけど、今回は可夢偉に同情できないな
マグヌッセンは親父超えたな
さすが最強さんっていうレースだったな
仲が良いから逆にブチ切れやすいってのも
654 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:43:52.19 ID:M3WBorYi0
>>638 トラブルでリタイアするまでの車と比べてどうするの?
バカなのか?w
>>647 面白い必要は無い
最高のドライバーが勝つのが健全なだけ
フェラーリいいところ無し
657 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:44:25.17 ID:BjITP+VM0
やべぇ…今年のフェラーリはドライバーがもったいなさ過ぎるマシンw
やっぱり枕も赤牛も速いじゃないか。
レッドブルはえーじゃねーかよ なんだよなんだよ
チルトンの完走力は健在だったな
663 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:45:02.57 ID:M3WBorYi0
去年までのレッドブルの役がメルセデスになっただけだな もうチームメイト同士で争って盛り上げてもらうしかないなメルセデスには
散る豚14位。 マルシャ、コンストラクター10位決定か?
665 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:45:11.06 ID:1w0yak2X0
>>654 ベッテルはトラブルじゃなくてドライバビリティー()が悪くてリタイアね
リカルドが乗ってれば完走できたのよw
666 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:45:38.60 ID:ttGDwANr0
表彰台の平均年齢23,7歳w 俺、年取ったのかな・・・
なんとなくわかったこと メルセデス 無双 マクラーレン 多分2番手マシン レッドブル そんなに悪かない フェラーリ 結局近年の定位置(5位あたり) ウィリアムズ そこそこ良い インド 近年の定位置(ポイント取れたり取れなかったり) トロ・ロッソ 近年の定位置(ポイント取れたり取れなかったり) ザウバー 泥船 ロータス 泥船 マルシャ 定位置 ケータハム 定位置
パツキンブス
決勝先頭が逃げたレースで結局去年と変わらなかったな
レース結果 1位ROS▲2 2位RIC 3位MAG▲1 4位BUT▲6 5位ALO 6位BOT▲9 7位HUL 8位RAI▲3 9位VER▼3 10位KVY▼2 11位PER▲5 12位SUT▲1 13位GUT▲9 14位CHI▲3 1位マクラーレン 27P 2位メルセデスAMG 25P 3位レッドブル 18P 4位フェラーリ 14P 5位ウィリアムズ 8P 6位インディア 6P 7位トロロッソ 3P 8位ザウバー 0P 9位マルシャ 0P 10位ロータス 0P 11位ケータハム 0P
トロロッソが思ってたよりかなりペースが良かった インドが思ってたより悪かった、燃料に厳しいのかもしれないな でもやっぱりレースペースでメルセデスに対抗できそうなのはウィリアムズくらいか
カムイオタが消えてる・・・
673 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:46:20.17 ID:1w0yak2X0
ベッテルがインチキチャンプだったのが証明されたレースだったね ライコネンはなんとか踏みとどまったか
リカルド&マグヌッセン&ボッタスという新時代 素晴らしいな、アロンソライコネンが過去になる時が来たのかも 可夢偉は擁護のしようがない
やっぱり枕は当たりくじを引いたみたいだな おめでとう
ハミルトン楽勝かと思ってたのに相変わらず呪われてんな
レッドブル役がメルセデスになっただけになりそうだなぁ今年 今日表彰台に上がった二人がかき回してくれれば面白くなるかもだけど
678 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:47:05.92 ID:SLtSOFdQ0
F1新時代きたあああ
679 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:47:09.03 ID:M3WBorYi0
>>665 チームが公式にソフトの問題って発表してるんだが予選のはw
少しは調べてから言えばw
あ・・・英語すら読めないかバカだから
マグヌッセンはハミルトンほどではなさそうだけど良いドライバーだな バトンに勝てそうにないからチャンピオンは取れないだろうけど
>>655 最高のドライバーが最高の車乗ったらベッテルみたいに嫌われるだけ
ロズベルグチャンピオン獲得おめでとう!
ボッタスもったいない……
684 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:47:48.57 ID:xEC31Te40
リカルド、マグヌッセンおめ 新時代のつわもの:リカルド、マグヌッセン、ぼっさん、クビアト 老兵:ベッテル、バトン、まっさん、可夢偉 といったところか
685 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:47:53.56 ID:1w0yak2X0
>>681 ベッテルは実力が無いのにチャンプになったから嫌われてるんだけど
F1界に井手さんが帰ってきたことは嬉しい事だな
SC入ってなかったら何秒差になるんだこれ…
まっさんは残念だったな 次のレースに期待するか
勝負出来るのはシーズン序盤だけとはいえ 賭ける所を間違ったな可夢偉は
可夢偉は正直グロージャンを笑えないレベルのミサイルだったなぁ… ベッテルは煽ってるアホの意味が分からない
>>673 インドはペレスが酷すぎて評価難しいな。
692 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:48:40.69 ID:LJbrmkrf0
レッドブルはかなり光明が見えた。予想より速かったと思う。
ベッテルの腕の判断はまだ早いんじゃないかな せめてヨーロッパラウンドが始まるくらいまでは待とうぜ
リカルド!リカルド!リカルド! レッドブル!レッドブル!
695 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:48:53.08 ID:1w0yak2X0
>>679 チームベッテルだから擁護するだろうねw
まあ世界中のF-1ファンはベッテルがインチキだったと証明されたって思ってるよ
思ってないのは知恵遅れのお前だけ
テーマ曲…
クビアトも将来のレッドブル候補だな
今年はメルセデス無双か? つまらんなー
699 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:49:27.83 ID:ttGDwANr0
>>672 消えてるのではなく、少なくなったんだよ、スタート前後でね。
完走が必要なチームであんな走りしたら幻滅するだろ普通
持ってる子と持ってない子の明暗くっきりなレースでした
ポディウムのメンツは全然違うのに流れるのは結局ドイツ国家
702 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:49:37.12 ID:1w0yak2X0
結局、聞き飽きた公式ソングかよ
ペース争いはできないって自分で言ってたから、 せめてスタートで順位上げておきたかった故のミサイルなんでね?
それぞれのチームのNO.2ドライバーが表彰台独占だな 各チーム内の雰囲気が微妙に変わりそうで面白くなってきた・・・
若手が一気に出てきて勢力図が変わりそうで嬉しい こんなワクワク感は久しぶりだね
マッサ激おこなの?
マグネッセンはハミルトンがデビューしたときくらいのインパクトだな ペレスを切って正解だったな マグネッセンってネゴシックスに似てるよな
ロズベルグのガッツポーズのダサさにハッキネンに通じるものを感じる
今年もドイツ国歌無双か とりあえず去年絶不調だったマクラーレンが意外にもコンストラクターズ首位か バトンが予選で不運に遭わなかったら結構オモシロかったろうな フェラーリはF2012以上のクソマシンかもしれね F2012みたいにF14Tはウェットで嵌ることもないしな
キチガイベッテルアンチのチョンは リカルドもインチキって言うんだろww
"I was really careful going to the line very safely,
but every time Kamui is trying to do a start like that he will do the same.
"You cannot brake at 50 metres on a start like that.
I don't see a difference between what happened to
his start and what happened to Grosjean when he did a crazy start at Spa."
"I hope they give a hard penalty because you cannot do that."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/112951 マッサめちゃくちゃ怒ってるw
マルシャ14位だっけ あとあと抜けるだろうか
あーむかつくわ ロズベルグ
最強さんは予選普通に走れてたとしても2位が限界だった メルセデスが速すぎる
可夢偉マッサとは別に1周目なんかあったじゃん あれに巻き込まれたの誰だっけ?
若手ドライバーが輝いたレースだったな マグヌッセン、リカルド、クビアトは良いレースした いい結果を残せなかったおっさんドライバーたちは彼らを脅威に感じないとダメだな
718 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:51:50.17 ID:CAcB6Exh0
結局安定のドイツ国歌である
719 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:51:50.41 ID:ttGDwANr0
しかし若いなあこの表彰台のメンバーは、去年まではアロンソやライコネンがいたからもうちょい年取ってたのに
720 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:51:54.88 ID:1w0yak2X0
可夢偉は次戦ペナルティー相当重くなるだろうな
>>706 可夢偉を出場停止にしろと言ってるくらい怒り狂ってる
ボッタスもったいなさすぎ フェラーリはもう今後、設計をアリソンに任せよう
メルセデス>>>>ウィリアムズ>>レッドブル=マクラーレン>フェラーリ
>>711 そりゃ怒るでしょ
俺も何でカムイがあんなにブレーキ遅らせたのかイミフだし
慎重さがない
725 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:52:41.36 ID:1w0yak2X0
デブ
>>706 ああいう人はカッーとなって一瞬で忘れるタイプw
それがマッサの良い所
ベッテルが勝とうがニコが勝とうがニックが勝とうがハミルトンでも ドイツ人にとっちゃ大喜びなんだな 羨ましい国だ
マクラーレンのスーツはボーダフォンいないとダサいな
リカルドかっけーw
1989ブラジルNA ポール アイルトンセナ(マクラーレンホンダ) ウィナー ナイジェルマンセル(フェラーリ) 2006バーレーンV8 ポール ミハエルシューマッハ (フェラーリ) ウィナー フェルナンドアロンソ(ルノー) 2014 オーストラリアV6ターボ ポール ルイスハミルトン(メルセデス) ウィナー ニコロズベルグ (メルセデス) 開幕戦リタイアした後にチャンピオンに輝いたのは過去20年ふり返っても97年のヴィルヌーブと99年のハッキネンしかいないんだな
まっさん何処まで行けるか見たかったのにぃ
>>718 ドイツ国歌は昨年から10戦連続だそうです
あの日のグロージャンはハミルトンを押し出したのが大問題だろう、と無理やり擁護してみる 2012年の韓国でも同じようなことしてるんだよな・・・しっかりしてもらいたいところだ 「彼は本物のヒーロー」とか言ってたトニー・フェルナンデスがどういう反応するか
>可夢偉、最悪のスタート。1コーナーで消える >前を走るフェリペ・マッサのリヤに激しく追突してランオフエリアに消えた。 >可夢偉はフェラーリのキミ・ライコネンにも軽く接触している。 やっぱ小林ダメだなw マッサだけじゃなくライコネンちゃんにまでぶつけるとは・・ F1で恥じさらすなよ下手糞
リカルドの笑顔が眩しすぎて溶けそうだ おめでとう
止まったのルノーばっかりじゃねぇかww カムイはミスはミスだろうけど FPでロクに走れなかったのが理由にあるだろうな ブレーキバランスが無茶苦茶なんだろう
738 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:54:23.41 ID:AeZ6vSIB0
カムイがペナルティポイントランキングでは首位だな
>>716 ライコネンでしょ
カムイはライコネンにまず突っ込んで
右フロント壊してマッサに突っ込んだ
これ次戦厳しいペナルティ覚悟した方が良いかもね
カムイはカムイで特攻は初めてじゃないからね
S メルセデス A レッドブル マクラーレン ウィリアムズ B フェラーリ インド トロロッソ C ザウバー ケータハム マルシャ こんな感じか?
>>730 開幕戦勝利でWC逃したのは
クルサード ライコネン フィジケラ アーバイン
でおk?
ドライコンディションでわかったこと。 メルセデス>>ウィリアムズ>マクラーレン≧レッドブル>>フェラーリ
フォーメーションラップからおかしかったって上にあったけどだったら尚更注意すべきでは。。
>>711 違反点数システム12点って1回で最大何ポイント与えられるんだっけ
今回で出場停止まではならないだろうけど6点くらいは入るのかな
ウェバーの無念を晴らした同郷のリカルド
747 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:55:23.77 ID:1w0yak2X0
去年ブーイングされまくったレッドブルなのに歓声をあびるリカルド やっぱり誰がインチキチャンプかみんな良く分かってるね
なんかアロンソバトンはしぶとくF1に残りそうだけどベッテルってダメになったらあっさり居なくなりそうだよね
この先巻き返し筆頭はハミとベッテル 振り返るとバトンみたいな
ロズベルグ あとは予選 リカルド 壊れなくて良かった マグネッセン デビューで初表彰台は誰以来?
カムイは一発ペナルティじゃねぇの? 10グリッドダウンくらいの
ルノーがちゃんとしたエンジンを持ってこれなかったのが 最大の原因だよな、全然走れてないし
>>711 ロックさせる以前にブレーキポイントおかしかったよな
小林は酷すぎるなこれ そしてメルセデスが他より1秒速いってのは本当だったか タイヤの持ちもかなり改善されてるしこれは無双確定だな
>>742 1997 クルサード
1999 アーバイン
2003 クルサード
2005 フィジケラ
2010 アロンソ
2012 バトン
2013 ライコネン
可夢偉の悪質な事故は一発免停で良いよ
>>639 1.5L超ハイパワーターボ時代は、別に誰も音には文句つけてなかったんだけどな…混走の'88シーズンでさえ。
それより底つきスパークの方が目立っていたし、セナvsプロの話題の方際立っていたし。
>>652 やっとどこよりも(レッドブル、フェラーリよりも)金使ってる結果が望めそうか、今シーズンは…。
カムイライコに当たった??
ベッテルが負けたのはプログラム死んでたからだろ 何がインチキだよww
>>751 後ろに下げたらまたミサイルするだろ。
フロントローに置いてスタートさせれば、誰にも迷惑かけないでコースオフするはず。
デンマーク人初表彰台かぁ 今年優勝もありそうだな
フェラーリって莫大な金つぎ込んでるくせになんで毎年毎年クソマシンしか作れないの? わざと?
F1Zone.net ?@f1zone Rosberg: "An amazing day, I'm over the moon. To have such an amazing Silver Arrow is unbelievable" ロズベルグが月の向こうに逝っちゃった模様
>>761 FP1からリカルドに負けてたことはどう説明するの?
ロズベルグの性格の良さは奥さんの顔を見ればわかる
>>757 こりゃ今シーズンのケータハムのポイント全剥奪と
小林の次戦から1年間のF1出場停止だな
ウィリアムズが速いっていうのがかなり嬉しい 下位だったとはいえここまで次元の違う速さを見せたのは10年ぐらい記憶に無い そして何よりもマルティーニカラーがカッコよすぎてもうね
>>751 テールエンダーじゃ10グリッドも5グリッドも変わらないし
それでは大した罰則にはならないだろう
772 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:57:57.85 ID:1w0yak2X0
>>761 残念
リカルドは同じソフトで問題ないんですよ
ソフトってのは壊れないんですよw
>>756 2010以降はWC経験者か
クルサードの素晴らしさが光るな…
774 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 16:58:21.33 ID:ttGDwANr0
マグヌッセンにアダ名をつけるとした場合 マグさん ぬっせん ぬっさん せんさん マグぬっこ どれっぽい?
>>762 次戦はグリッドダウン食らったら安全にピットスタートを選択すると思うね
>>760 最初にライコネンの左リアに突っ込んだんやで
んで左フロントぶっ壊してマッサに特攻
何がしたかったんやろな
可夢偉なにやってんの? フェラーリはやっぱりフェラーリだった リカルドとマグネッセンはいいバトルだった やっぱり赤牛は速かった ロズベルグが今回みたいな勝ち方を続けたらベッテルみたいに嫌われるだろうか?
オープニングラップの狂人には厳罰をしっかり与えてほしいわ こういう馬鹿は治らんからな、実力もないやつは特に学習しようとしない グロージャンは一応速さはあったからなんとか改善できたけどこっちはただのペイドラだからね
開幕戦優勝でWC逃すジンクスは奇数年じゃなかったっけ?
キミがブレーキング時に急にライン変えたせいで行き場なくなったんだろ
やっぱF1に日本人ドラいらんわ ってフジの解説陣も思ってるだろうな
一番深刻なのはフェラーリ。
>>620 可夢偉が悪いのは明らかだけど、だからといっていきなり出場停止にしたらF1は人種差別大賛成ですって言うようなもの。
グロージャンの時はこれでもかという前科があって、かつ多重クラッシュでようやく1戦の出場停止。
これでいきなり可夢偉にだけ出場停止を課すなら、それは日本人への人種差別以外の何物でもない。
元々FIA会長が率先して日本人差別発言をしたこともあるんだし、その他でも日本人差別の前科が山ほどある競技なんだし。
もし出場停止を課したら、日本は今後F1への協力も支払いも人種差別への協力を理由に完全に打ち切るべき。
マグヌッセン→ぬーさん ボッタス→ぼっさん
ケータは修理代もアレだろうしな チーム的に壊されるのは一番のダメージ
マクラーレンは来年ホンダパワーユニットという絶望が待ってる
フェラーリ is フェラーリ
路面綺麗なコース行ったら赤牛もっと速くなるんじゃね
>>782 世界中のF-1ファンが思ってる
日本人として可夢偉は恥ずかしい
マルド<ウィリアムズと関係壊さなきゃよかったなぁ…
ライコネンのペース不足は可夢偉にぶつけられたダメージがあるのでは。
まとめ 最強メルセデス レッドブル、トロロッソ、問題解決させすれば速い マクラーレン、ウィリアムズも優勝候補 マグヌッセン、クビアト、ボッタス、若手の台頭 フェラーリ、安定感はある マルシャ、ケータハムはやっぱりマルシャ、ケータハム コバクラッシ、得意の撃墜芸で完全復活
そりゃ去年乗ってたGTマシンとF1じゃブレーキングポイントも 到達スピードも全然違うから無理もないなw
フェラーリはどうやったら王者になれるの?
ロズベルグは空気すぎて、嫌われるという段階に入らないだろう。
半島情勢が非常にヤバい状態なのは良く理解した、うん。
終わってみればにこにーの圧勝だったな にっこにっこにー♪にっこにっこにー♪
>>752 そのルノーに無茶振りしたのは
レッドブルとテレビで言ってたが
804 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:00:31.08 ID:xEC31Te40
可夢偉ライコにぶつけて右フロント逝かれた。完全に折れてた。 で制御不能の状態でまっさん追撃。左フロント逝かれた。 後ろを走っていたペレスのか可夢偉より1秒くらい先にブレーキ踏んでる。
マグヌッセンのスタートはちょっと危なかった 一瞬グロかと思ったわ
フェラーリは今年も空気だなこれ もしライコネンQ3行っててもたぶんアロンソの周りチョロチョロするだけだったろうし 近年の流れ的にフェラーリは挽回しないし 中盤くらいでまたアロンソがチーム批判してチームがバラバラになってライコネンは我関せずで無気力走行かな?
カムイのレイトブレーキングは理解に苦しむな 自分が乗ってる車がケータハムだという事を忘れていたのだろうか
修理代の募金はよ
ブレーキロック→誰かにぶつかって→誰かにぶつかって→そのまままっすぐコースアウト デジャヴ
810 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:01:06.71 ID:1w0yak2X0
>>786 どうせ日本人は文句言えないから人種差別問題になんかならんよ
寧ろ日本人でごめんなさいしてくるくらいw
馬鹿みたいに突っ込んで止まることを忘れてたらいいスタートだなんてゲームだけにしといてほしいわ
>>795 話題にならない程度にザウバーも終わってる
>774 マグマ ↑ マグネッセン→マグ熱戦→熱戦 ↓ マグネット ↓ 磁石
メルセデスとウィリアムズのレースペースが別格すぎる。 そして思ったよりレッドブル悪くなかったが、セパンでは予選で前出ても オーバテイクされるだろうから現状マクラーレン以下だろうな。 トップ5の中で最悪のなのはフェラーリwwww
メルセデスの貯金VS赤牛の開発力にマクラがどこまで争えるかってとこか 2倍でベッテル5連覇がある気がしたそんな開幕戦だった
メルセデスのシルバーアローのマシンはカッコいいな
5000万ぐらいの損害が出たんだよなぁ
>>797 メルセデスのパワーユニットに違反発覚で今シーズンの結果から除外とかないと無理だなwww
LT使えなさすぎワロタ
820 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:01:36.16 ID:mOfMgKDX0
アロンソはどう見ても一番強いのに 結局0506のみのドライバーになりそう フェラーリダメすぎるわ
823 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:02:20.89 ID:ttGDwANr0
僕は最初からベッテルよりベルニュのほうができると思っていましたし!!
ウィットマーシュ更迭したら、あっさり表彰台に戻ってきたマクラーレンw
正直、よくアロンソは5位でフィニッシュできたよなと思う バーレーンではこうはいかなそうだけど
ケータハムもとんでもない奴と契約しちゃったな 今からでもコバライネン戻して来い
フェラーリはトラクター そういえばザウバーとかいうチームもあったな。出走してたの?ロータスの方が目立ってたわ
830 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:02:47.53 ID:1w0yak2X0
今年もUnkoなんだ
>>798 いやもう一度よく見なよ
キミが右左とライン変えて、一度空いたラインを塞いでるんだよ
unko
コンスト順位 マクラーレン 27P メルセデス 25P レッドブル 18P フェラーリ 14P ウィリアムズ 8P インド 6P トロロッソ 3P ザウバー ロータス マルシャ ケータハム リカルドが決勝2位で目立たないがレッドブルのセカンドは安定の逆噴射だな
何のためにアロンソとライコネン並べたんだか…
>>831 可夢偉厨うざいから消えなよ
可夢偉が悪質すぎて世界中からブーイングされてるぞ
レッドブルさえいなければコンストもメルセデス勢上位独占だな
837 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:03:56.43 ID:LlYiL0Ke0
フェラーリはもう重症だな 走ってるだけで感謝するレベル
可夢偉はライコネンのどこにぶつかったの? ライコネンの車壊れてた?
ガッカリ、ひたすらがっかり 次はあまり期待しすぎて悪い結果が出るとショックの度合いが大きんで あまり期待しすぎずにカムイ応援するわ
なんだこいつ
>>770 今年から未消化ペナは次戦へ持越しするんだよ
>>833 逆噴射っていうかそもそもエンジンおかしかったから
ゑのアレとはちょっと違う
>>831 いずれにしてもブレーキングポイントが間違ってんだよ
そういう動きを頭に入れておかなきゃ1オーナーなんだから
世界1000万人のマッサファンは怒ってるよ(´・ω・`) 第一可夢偉も言い訳なんてしてないのに、 信者は何なの
>>831 ライン変えて何か問題あるのか?
カムイとライコネンは並んですらいないのに
ロズベルグは結局何をしても空気なんだな まあ今回はハミがリタイアしちゃったしトップ争いは次戦以降に期待するしかあるまい
848 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:05:00.05 ID:hilrjRg60
自爆ロックアップ確定
セパンでもベッテルのソフトウェアにトラブル抱え10周以内に消えれば面白い。 レッドブルは後半復活する可能性あるから序盤でノーポイントレースないとつまらん! なんとなくロズべルグがタイトル取りそうな気がするのは俺だけか? ハミルトン予選番長ってだけでスタートやレース上手じゃないイメージある。
去年ベッテル独走でつまらんとか言ってた人たちってこれで満足なんだろうかね?
F1Zone.net ?@f1zone Magnussen also mirrors Hamilton's #F1 debut - qualifies fourth and finishes third for McLaren! マグヌッセン予選4位、決勝3位はハミルトンと同じだそうな
>>833 逆噴射じゃなくて乗りこなせなかっただけでしょ
事実リカルドは前セッションでベッテルに勝ってるし
853 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:05:44.38 ID:LlYiL0Ke0
愛されるブラジル人がカラーリングが変わったウィリアムズに乗り スタート直後に追突されてリタイア・・・うっ・・・頭が・・・・。
序盤:アロンソいけるんじゃね? ↓ 中盤:まだ抜けないの? ↓ 終盤:バトンが前にいる・・・
855 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:05:52.93 ID:JtY6dazt0
酷いクラッシュをやらかした奴はF1に轢かれてバラバラになればいいよ
まあ、バトンもSCの恩恵を受けたといえばそれまでだけど、でもマクラーレン良かったよね 1位のニコはともかく、2位のリカルドと3位のマグヌッセンは褒めるべき 5位アロンソは今のフェラにしては出来過ぎなくらい
BSで右京がどうフォローするか
>>838 赤いトラクターがF1テールエンダーマシンとぶつかってもダメージが有るわけないじゃないですかー
もう少しでライコネンも撃墜されてたんだな
今日の収穫 ちんこは意外と気にならない(トロ・ロッソ、インドを除く)
アロンソとライコネンで5位と8位ってどういう車だよフェラーリは 上位はルーキーのリカルド、マグヌッセン 振り返ればバトンだし
862 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:06:26.93 ID:mOfMgKDX0
信者がこうやって往生際が悪いからカムイが余計に叩かれる事になる 本人は自分が悪いと謝罪してるのに 信者がカムイの足を引っ張ってる
863 :
◆FANTA/M8CU :2014/03/16(日) 17:06:31.20 ID:08d89Foq0
(*^▽^*) ニューウェイは天才。 バーンは凡才。
>>849 俺は今年ロズベルグいけると思ってる
最近メディアで闘争心むき出しな発言繰り返してるのもハミへの揺さぶりだろ
マグヌッセン、お父さんとクリソツでワロウタ
>>850 満足みたいだよ
とにかくベッテルが消えさえすればいいらしい
>>850 ベッテルとロズベルグの違い
4連覇中 空気
相方弱い 相方強い
それに加えてウィリアムズはかなり速そうだしね
後ろからのリプレイじゃライコネンのラインかわってないが
>>853 1コーナーでぶつけられてサンドトラップに嵌るとこまで似てるので申し訳ないがそれはNG
>>711 「僕は走行ラインを極めて安全に行くよう、かなり慎重だった。
けどカムイは毎回こういうスタートを試みるので、またやらかすだろうね」
「スタートから50メートルであんなブレーキをやるなんて信じられない。
スパでグロージャンがやった狂ったスタートと彼のスタートはまったく同じだよ」
「こんなことはありえない。厳罰を求めるね」
バトンはあのギリギリピットインを成功させてよかったな
ちんこの皮むけると快調なのは分かった
ウィリアムズはなんでルノーからメルセデスに変えたんだろう その決断が素晴らしいと思うわ
ライコネンはスモーク上げまくりだったねぇ
>>850 満足というかインチキが証明された嬉しい
メルボルンでアロンソの後ろ走ってるとなんかあるの? 去年師匠も回ってたし
878 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:07:27.74 ID:oMU+kPHk0
緒戦でワーワー騒ぎすぎ
>>854 フェラーリはストレートスピード遅すぎだね
ペースが速くても抜けないレースが今後続くだろう
インドはヒュルケンがタイヤをもう少し上手く使えれば、もうちょっと上に行けた気もするけど、どうなの? フリーからのタイムみると妥当な位置なのかな? ペレスが酷過ぎて参考にならんな。
884 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:07:57.64 ID:qiy30nCYI
>>850 まあベッテルの独走は散々見てるからまだ今のところはベッテルじゃない分マシに思える程度かな
885 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:08:05.27 ID:klbXA11y0
燃料制限が害悪しかもたらしてないのはリカルドvsマグヌッセンでよく分かったわ 燃料セーブの指示出て無かったらマグヌッセンが2位に行けてたかもしれん
フェラーリエンジンパワー全く無いのでは レブリミットの問題がないのにDRSで全然抜けないからレースではキビシずぎるね
カムイオタはライコのせいだと言ってる・・・
チルトンは仕事したね!
>>794 ベルヌ抜いてったときのケツの振り方が何か異常だった
>>874 マクラーレンがホンダにスイッチすることがわかってて
供給先がいずれ減ることを見越したのだとおれは思ってる
リソースが集中されるのは有利だし
カムイ信者精神状態おかしいよ…
>>853 だ、大丈夫! あっちは3回チャンプだし!こっちは無冠だし!
>>880 F1Zone.net ?@f1zone
Force India say Perez picked up a puncture, which would explain his deficit to the rest
決勝のペレスはパンクチャーだった模様
895 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:09:32.24 ID:1w0yak2X0
メルセデス900馬力出てるのか チームオーダー出たら今年も糞展開になるな
リカルドvsマグヌッセンをちゃんとしたF1で見たかった 環境保護団体はF1に轢かれてしまえ
バリチェロが琢磨に言ったセリフをマッサが可夢偉に言う日が
ヒュルケンはチームを何回移籍しても同じようなポジションなんだな。
900 :
今日のまとめ3行 :2014/03/16(日) 17:09:52.49 ID:xEC31Te40
新時代の幕開け。リカルド、マグヌッセン、クビアト コバクラッシュ。出て来い次世代の日本人ドラ。 マッさんはやっぱりマッさん
901 :
◆FANTA/M8CU :2014/03/16(日) 17:10:09.26 ID:08d89Foq0
(*^▽^*) バーンってミハエルのおかげでスゴく見えただけだぞw ミハエル抜けた後のベネトンの成績見ればわかる。
単純にベッテル嫌いなのはおいといてトップ争いだけ見たらなんか変化無いわな まあチームオーダー無しっていってるのが救いかな
ライコのタイヤスモークは何なんだ? マシンが合ってないと言ってもしょっちゅう出すぎだろ
人多いな 鈴鹿よいるだろ
>>786 今年からペナルティポイント制になったしいきなり出走停止はないと思うからそう興奮すんなよ見苦しい
フェラーリは今世紀入ってから最低最悪のマシンをもってきたな F2005は開幕2位だし、F60も一応3位争いしてたし、F2012も運が良ければ上位勢に対抗できる速さがあったが F14Tは5位が限界じゃないか
>>826 5位スタートで5位入賞
無理しないで無難に走ってただけじゃないの
最後マゼンダ出してたところも余裕が感じられたけど
可夢偉のスタートに関しては ローンチは抜群だった(前の2台が遅かっただけ?) でもブレーキングポイントが最悪だった でFAだろ
909 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:11:16.07 ID:ttGDwANr0
910 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:11:42.30 ID:Ze9kj5O10
ヒュルケンもなんだか普通のドライバーに落ち着いてきたな
カムイは擁護のしようがないしする必要もないわ とにかく次頑張って挽回してくれ。もうそれ以外ない
どうせ可夢偉はろくに映らないだろうと思ってアプリ入れたけど、役に立たなかったなw
またペーターに怒られなきゃいかんなカムイは
しかしレース前の可夢偉とマッサがいる写真、よく撮っておいてたなあw
マッサの激怒は仕方ないな。可夢偉は次走れなくても文句言えない。
フェラ遅いなw リタイアマシンなくなったらぎり入賞出来るかどうかだろ
>>911 でも次戦はペナでグリッド降格の可能性があるしなあ
>>884 2012年もベッテルはシーズン序盤こんな感じだったんだよな。
おまけに今年はポイント2倍レースあるから
2倍レースなければベッテルじゃなくメルセデスの〜〜だった…
みたいな展開もありえるかもね。
>>918 スタート直後10セカンドストップでいいよ
20世紀最後、21世紀初頭デビュー組は世代交代の荒波にもまれてるな マシンが駄作だろうがああ世代交代かとみられるのは2005年シューマッハが証明してるから
>>910 対ペレスだとよく見えるけど
バトンを基点にマグヌッセンとペレス比較すると
ペレスがただゴミなだけなのかなという気もする
ロータス悲惨すぎんだろ
フェラーリはエンジンもゴミ過ぎてストレート遅すぎ DRSあんだけ使っててストレートで離されるとか話にならない
>>918 寧ろグリッド降格ペナならラッキーだなw
てかピットスタートでいんじゃね
>>920 ヤン「息子よ、やっとオレの背中が見えたか・・・」
まぁペナは食らうだろうけど…仕方ない そのあとやらかさないことが大事ですわ
>>850 ひとりが独走すればつまらなくなるのは当たり前だから、仮にロズベルグが独走すれば文句言い出すだろ。
レースの見方がヘタなんだからそういう輩はNGしたほうがいいw
>>911 それだけのことなのにアンチと信者がいちいちうるさすぎる
デビッドソン使ってるアプリくれや
>>826 メルセデス
レッドブル
マクラーレン ウィリアムズ
インディア アロンソ
フェラーリ トロロッソ
現状はこんな感じだと思う。何がヤバイって武器がない。ストレートでDRSつかって離されるとか悪いジョークだろうと
アロンソもライコネンもそのうちブチ切れると思う。序盤にボタスをきっちり傷めつけておいたから5位フィニッシュで済んだ
>>912 表彰台に乗ったニックとは比べるレベルまで行ってないよ
まあケータハムには悪いけど スタートで10番手まで行ったとしても結局最後尾のマシンってこった、今年も 思いの外スタート良くて色気出したのがミスだったな まあ次戦グリッド降格でも痛くも痒くもないんじゃねー
kamikazeでTwitter検索したら案の定可夢偉がカミカゼ言われてた
マッチのフォローに期待
アロンソの前後を走るマシンの自滅率の高さ
ロータスは悲惨やな 去年までのダークホース的立ち位置ですらない 気がついたら止まってる車
ID:M2qJWez60 はアフィカスだろ 煽りたいだけ
マッサかわいそうだな ボッタスのあのペース見る限り表彰台狙えたろうに
カムイはこういうのやらかさないタイプだったんだけどな 佐藤さんと違って
マグヌッセンのスタートもやばいな
自分の応援してるドラが尽くクソだったから超つまんなかったわw 応援してるのはハミ、ベッテル、キミ、まっさん、カムイ
946 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:16:41.51 ID:yJwfcpie0
井手さん並のドライバーがまた日本人から出てきてくれるなんて嬉しい限りだね 良い突き抜け方してるよ
そういえばチルトンはまた完走だな ある意味下位チームとしてはこの完走能力はありがたい存在だな
実況見てたら、スカパーオンデマンド、2分くらい遅れてたんだけど、 みんなそうなの?
ルノーって言われていたほどパワー不足じゃないよな やっぱりフェラーリが一番駄目だった
kamikaze
ロータスは完走すれば天変地異なレベル
インドはタイヤ硬い方になったらペースがガクンと落ちたけど、柔らかい方は普通に良かった
フェラーリは風洞治ったから今年はいけるみたいなこと言ってたけどパワーユニットに差がありすぎるからもう無理だな
新人の走りは面白かったけどトップドライバーの活躍を期待してたから消化不良だったよ それでもアロンソのオーバーテイクとライコネンの序盤の浮上は良かったけど
パソコンのLTが超絶劣化してて泣けた ピットの回数も表示なしとかわけわからん せめてパソコンで見られる課金バージョンを作ってから劣化させろよ
今見ると去年の車は高音はいいけどブローイングのブリブリ音が汚いな
てかさっきから出走禁止とかあーだこーだ物事を大げさに言ってるやつはなんなんだろうな F1本当に見てるのかね?グロの件の顛末考えると普通にペナルティで済むところだし マッサのコメント自体もクラッシュした後のコメントとしてよくあること ペナは食らうし、ケータハムのデータ的にもよくないっていう話じゃないの?よくわかんねぇな
立ててくる
>>903 ブレーキングの感覚が掴めてない 皆のドライビング見ても今年のマシンのブレーキングの仕方は去年と全然違う
去年だったかもパワステに文句言ってたけどライコは車が自分に合ってないといい走りをできない
パワステはドライバー好みに調節できるけど今年求められるブレーキングの仕方はどうやっても変えられないからライコがドライビングを合わせるしかない
962 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:17:38.91 ID:1w0yak2X0
俺らからもFIAに可夢偉の厳罰を望むってメールした方が良いかも 殺されそうになったマッサが怒るのは当然だし
963 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:18:02.22 ID:tfOFLLMC0
可夢偉のペナ厳しそうやな…
http://f1-gate.com/result/f1_22733.html オープニングラップでは、スタート直後に小林可夢偉(ケータハム)がブレーキングでミスをして、フェリペ・マッサ(ウィリアムズ)に衝突して両者リタイア。
その後、優勝候補だったニコ・ロズベルグ(メルセデス)、そして王者セバスチャン・ベッテル(レッドブル)がマシントラブルでリタイア。最終的に完走は14台と、予想通り、信頼性が影響を及ぼすレースとなった。
ウィナーがリタイアしてる件
カムイはなんだったの? マッサに真っ直ぐ突っ込んだように見えたけど…?
>>910 ヒュルケンはタイヤ管理とレースマネジメントに課題があるからね〜。
ここを克服しないとさらに上へはいけない。
今日だったらアロンソの前ではフィニッシュしたかった。
目先の利益にとらわれて失敗するのは雨のインテルラゴスから変わらんな。
こんなんで出走停止なんてなったら 常にだれか出走停止ペナ受けることになるぞ
>>943 ペーターに散々怒られてただろww
やらかすタイプだぞ以前から
>>943 最初は飄々としてやらかさないタイプに見えたけど
実際はプレッシャーがかかるとテンパッてやらかしてきたじゃん
カムイはせいぜい10グリッド降格だろ
去年低迷してたマクラーレンがフロントプルロッドやめただけで急浮上したんだ フェラーリももうやめろよ
ホモロゲーションのおかげで数年はメルセデスの天下だろうなあ 空力でどうにか出来る範囲超えてるわ
974 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:19:18.62 ID:ttGDwANr0
カムイにはオンボードすら積んでないのかな?流れなかったけど
>>960 リアブレーキ電子制御だからフィーリングどうにでも変えられるぞ
だけど制御が複雑すぎてどのチームもブレーキセッティング完璧じゃない
カムイはポンコツ車で日本人のカミカゼ魂を世界中に知らしめたね 二回目も成功したから一流では
>>960 結局スイートスポットの差がアロンソとの差ってことかね
>>965 はじめに右側の車に当たってなかった?
まあどう見ても突っ込みすぎだけどw
>>903 テストからふたりとも出てた現象でやばいよって言われてたことだよ。アロンソのほうが引き出しが多いから
決勝ででなかっただけ。予選でもスモーク上げてたでしょう
マクラーレン復活は嬉しい ホンダやっぱり無しとか言いそうで怖い
984 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:20:33.70 ID:xU4qct/30
まっさん「カムイはアマチュア」
トッドが手を回して政治的に抹殺 キャリア完全終了おつかれちゃーん
987 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:20:44.81 ID:a9Jl0hGP0
エンジン音がしょぼい
埋め
メルボルンでF1が開催されて以降18年 チャンピオンを取るチームは必ずPP、あるいは表彰台以上の結果を残している 簡単に言えばこの時点でタイトル争いは メルセデス、レッドブル、マクラーレンに絞られたと言って良いんじゃないかな
>>981 当たってた。
でも何が起こったのかと…
993 :
音速の名無しさん :2014/03/16(日) 17:21:32.33 ID:FgpF+mfYi
可夢偉は 10グリッドダウン+観察処分3~5レースが妥当
フェラーリは変なマシン名にするから遅いんだよ 普通にF2014でいいだろw 何?F14Tって?w
>>972 馬鹿だよなフェラーリ
意固地になって継続してとしか思えない
>>990 タイトル争いに全くかすりもしなかった97年マクラーレン
1000ならMチャンピオン
下位チームに10グリッド降格なんて意味ないだろ。 罰金取った方がダメージでかいだろ
1001 :
1001 :
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