□■2014□■F1GP総合 LAP1226■□ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□

□■2014□■F1GP総合 LAP1226■□ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□

※各GPごとの単独ｽﾚ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※ｽﾚﾀｲが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板 (2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須)
ttp://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch (2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで)
ttp://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継､ﾀｲﾑﾃｰﾌﾞﾙの案内はこちらで】
CSﾌｼﾞ ONE TWO NEXT
ttp://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/914200010.html
BSﾌｼﾞ
ttp://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂTV放送案内所 Lap14
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【F1】-(ﾟДﾟ)ｷﾞｺ猫のF1なんでも質問室 Lap70
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1375670517/

次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ｽ ﾚ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2014□■F1GP総合 LAP1225■□ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1394852509/

乙

>>1
ありがとう

>>1
GGGGJJJ
3ならリカルドいきなり初優勝
ベッテルは12位

1000ならマッサが優勝

>1
乙です

F1公式サイトのLTのセクタータイムが隠蔽されている件について。

http://gfycat.com/RegalCostlyBagworm

おいNEXTsmartのやつら、見逃し配信始まったぞ

金曜土曜見て後半戦赤牛無双になる予感がしたのは俺だけじゃないはず

どうでもいいことなんだが
なんで毎回あんなにスーティルの彼女映すんだろう

>>1
おっつ〜！おっつおっつ〜！

>>11
スタッフの好みなんだよ

>>9
いつでも見れるん？

>>1乙

なんだ
ふた開けたら結局レッドブル優勝かよ、

>>14
マレーシアまで無料だから
今なら何回でも見れる

>>9
スカパーオンデマンドでフジ見るのと内容違うのかな？
今、なんか食いもんの番組やってる

>>14
ttp://fod.fujitv.co.jp/s/nextsmart/catchup/ser8102/8102110001/
こっから任意で再生汁

>>11
出たがりだから、いつも映されやすいポジションで待ってるんだろ
女はそういう計算をするからな

マルドナド「僕は勝てるチームに移籍するためにロータスに良くｷﾘｯ」
去年のアルバートパーク覇者が逆フロントロー独占ｗｗｗ

>>18
F1を選択してみ

メルセデスとルノーの出力差100馬力以上でしょ埋められんの？

フジオンデマンド加入しようかな
ゼロテレビも見られるし

フジNextsmartシークができたらなぁ…

前スレでやけにライコネンが叩かれてたけどライコネンはあんなもんでしょ
ブッチギリのマシンじゃないと予選はウンコだよ？ 特に序盤は
今さらあそこまで叩かれる意味がよくわからんのだが

あと同じくブッチギリマシンじゃないと決勝もなんとなく入賞したりなんとなく勝ってるだけだよ？
去年からわかってることでじゃん

彼はシーズン通してなんとなくランキング上位にいるのが持ち味だと思うんだよね
2003年も2007年も2012年もだいたい後方からヌーッと上がってるし、レースもランキングも

>>18
ニンニクオムライスか。正直オムライスはもうすこし上品に行きたい

>>22
おー行けた。これはいいな。ありがとう

ニキ・ラウダ曰く、どのエンジンサプライヤーも今はまだ
カスタマーにフルパワーを許していないらしい

>>25
スカパーオンデマンドの方ではシークできるね

>>27
おいしくな〜れ♪おいしくな〜れ♪

>>29
なんで？

NEXTsmartは！！！！！！！！！！！！！

フリー走行の！！！！！！！！！！！！！

見逃し配信やれや！！！！！！！！！！！

>>26
アロンソやハミルトンと同レベルじゃないと納得いかない信者が暴れてるんだよ

カムイやるなぁ。スゲーわ。
リカルドには優勝してほしい。

>>30
あ、出来るようになった
さっき見たときは駄目だったんだ

>>26
ウンコとは思わないけどミスも多いね。03年一発予選の最初の餌食はライコネンだったな

ttp://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1394852509/930

> 930 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2014/03/15(土) 16:53:00.48 ID:uyztllXC0
> とにかく若手が台頭するは良いことだな
> もうアラサーのおっさん（２７歳以上）の
> ベッテル（今年で２７）、ハミルトン（２９）、アロンソ（同３３）、バトン（同３４）、ライコ（同３５）
> の走りを見るのは正直飽きたからな
> これからはマグヌッセン、リカルド、ボッタスの時代だよ

リストに無いトップﾁｰﾑ所属のアラサーがいる気がするのだが。

ハミルトンもマシンが良くないとチャンピオンになれない典型的なドライバー

雨がらみで意外な人がフロントロー取るパターン良くある

>>38
まっさんだな

リカルドにはこのままベッテルを圧倒してもらいたい

枕の低迷と、ハミの超速っぷりを観ていると、あの頃は良かったな…　と老け込みそうになる

ドヤさんは今年無理だと厳しいよなぁ

ライコネンはマシンどうあれ序盤はクソ遅いからな
ヨーロッパでやっとエンジンかかってきてハンガロリンク辺りでピークになる

>>39
チャンピオンはハードル高すぎだな
マシンが良くなくてもチャンピオンになったドライバーなんかいつが最後だ？

>>39
マシン良くなくてチャンピオンになれるドライバーって誰？
セナの時代くらいまで遡っても存在しないと思うが

マルコ曰く、ベッテルの低調ぶりはソフトウェアの問題らしい

予選二回目みた

「がじょう」に草不可避
森脇さん馬鹿やな

>>34
ライコネンのファンはフェラーリ2008年も乗り越えてきて耐性あるから
そんなに発狂してない
むしろアンチが狂喜乱舞しててそれに煽られた基地外が１人発狂してるだけだろう

新シーズンでシニア陣で誰か居ないと思ったらバトン父なんだよなあ。ジェシカ毎戦同行かな

き…牙城

可夢偉もう少しでスーサンも食えたのか・・・

>>41
ニコ…

最強さんがジェシカと婚約したのも親父さんが亡くなった事に影響してるだろね。

フジの見逃しの方でもシークできるぞ

ハミルトンこそ遅いマシンで無理矢理でも上位と争うドライバーだと思うぞその分ミスもするけど
あとはここ数年のフェラーリアロンソか

>>51
ウェバも居ないし暇そうだから道端参戦多くなりそうだねｗ

>>52
森脇さん乙です。

ペレスはカムイとライコネンが大好きなんだなきっと

ベルトラン牙城

>>53
コンマ3差だったな。ほんとできすぎで怖いくらいw
明日はポイント獲得の最初で最後のチャンスかもしれん

これは明日は2008年以来の10台以下完走来るか？

レッドブルに早くも疑惑が…

予選終わった今頃有料LTアプリ買ったわ
こういうのもっと早く告知してよね

明日の決勝はどうなるかな

開幕予選のMVPは一喜一憂するオージー
異論は認める

予言

ペレス＝カムイに幅寄せして脱輪させる
スーティル＝カムイの前で単独スピン

シゴトしながらスマホＬＴ見れる

ライコネンがやらかすことでようやくフェラーリの内部も自分たちが劣勢なんだって
分かるだろう。あんなにアロンソが警告しつつ徳俵で耐えてるのに、ダメニカリも
モンテツェモロもチーム批判ゆるさんとかふざけたこと言ってるんだから、そろそろ
責任取らせないと

>>67
歓声が色々と露骨で面白かったなｗ

ベッテル「べっ、べっ、別に明日のレースペースで走ってるだけっすよ」

まぁモンテゼモロがチームに口出しして良くなった試しがないのは確か

オージーファンは長年ベッテルに対して苦虫を噛み潰す思いだったからな

>>67
母国GPでPP争いって盛り上がってよかったな。別のベクトルでも盛り上がってたけど

ああいう走行中でもファンの歓声が直にわかるってのは良いねｗ

赤牛のリカルド君には期待したい
ウェバーと違うところを見せてくれ

ハミルトン、インターでタイム出したリカルド褒めてるねぇ

>>62
最後のチャンスだねw
まあ、キッチリ完走してもらえばいいよ

とりあえずエリックブーリエさんとロブスメドレーさんとマッサさんの偉大さはわかりました
マークスレードさんもヒマだったら単身赴任で・・・無理ですよね

>>74
特に去年のマレーシアはどちらのファンでもない自分でも酷いと思ったな

グロージャンはともかく、予選を一度も走っていないマルドナドは明日走らせて貰えるのかな？

フェラーリは会長が中途半端に存在感あるのがチームにプレッシャーになってるじゃないかな
自分で全権握ってやるくらいじゃないとダメなんだと思う、それか逆に何も言わずにルノーのゴーンみたいになるか

モンテゼモロはいいにしろ、ラウダ、マルコは邪魔だなぁ

>>83
フェラーリ黄金期を支えた連中全部追い出したからなあいつ

ウェーバー本人は複雑な立ち位置
ベッテルの走りを否定されるのは、それより遅い自分の走りを否定されるのと同じ

>>82
ヒマですよね・・・
まあライコネンに独り立ちしろということだろうし頑張れー

>>82
どうせ特例でOKになると思う。よくあること(例：1999フランス)

ウェバーは最後は、セブは特別だ、って誉めてたよな。
ベッテルがリカルドにボコボコにされたら、ウェバーはカーテイケヤンレベルだったことになってしまう。

まあオーストラリアでブーイングされるのは仕方ないね、ベッテル
それだけのことをしてきたからね

枕去年に比べたら悪くないんだけど
なんか地味なチームになっちまったなぁ

可夢偉Q1突破の快挙とか言われてしまうのが寂しいね
やっぱり戦えるチーム乗って欲しかったわ

セブは特別だ(チームから特別な扱いを受けている)

こう解釈すれば良い

>>82
フリー走行もまともに走ってないし
これで予選通過扱いにするのもどうかって感じだけど、今年は仕方ないか…

可夢偉は完走できたらポイントのチャンスもあるかな

ライコネンのエンジニアって誰になったの？
有名な人？

>>82
FP3で107%クリアしてるから⊂（＾ω＾）⊃　ｾﾌｾﾌ!!かな？
激甘な裁定だとは思うが…

ベッテルはパワーのある最新MAP（不安定）
リカルドはパワーのない古いMAP（安定）
だったって考えられない？

あの雨の中インターで走れるって相当パワー出てない（マイルド）と思うんだけど。

>>96
スパニョーロじゃないか　前に組んでたことあったはず

ホーナーがリカルドに過去にウェバーをみてなかったのか？意味はわかるよな？
みたいな事はあるのかな？

まあベッテルが並じゃないのはわかってるけど
今年は他の誰かのチャンピオンが見たいわ
アロンソとかもう1回くらいタイトル獲ってから引退して欲しい

リカルドもウェバーと同じ目に遭わせるから大丈夫
明日のスタートはメルボルンに悲嘆の声が響き渡るよ

>>96
知らない人
今後有名になっていかはるのかもしれないけど

ベッテルやらライコネンが落ちてるけど、ブロウンディフューザー無しになるとそんなに挙動変わるもんなのかな
となると新人、WECで1年やってた可夢偉は逆に今回のF1の挙動になじみやすいとか？

>>82
一応スチュワードも今回は甘くするよって言ってるし、大丈夫だとは思う
そんなことを心配される時点で最悪ではあるんだけどね・・

>>99
いやスパニョーロさんはドライバー担当のレースエンジニアとしては新人だろ
前に組んでたのは今アロンソ担当のステラさんだよ

>>98
ドライでもベッテルの方が遅かったからね・・・

>>86
マルチ21？

ウェバーのコメントきた
「今年はメルセデスの２人、アロンソ、リカルドのチャンピオン争いになる」

>>85
よくこうやってモンテゼモーロがここで無能扱いされて批判されてるのが前から気になってたけど
もともとはエンツォに呼ばれてフェラーリを立て直した人だからこの人自体は有能なんだけどね

今の立ち位置が中途半端にチームに影響力を持ってるのがよくないとは思うけど
ドメニカリに完全に任せてさっさとクビを切るか別の代表連れてくるか、自分が代表やった方がいいと思う

Caterham F1 Team ‏@CaterhamF1 2時間
All eyes on the timing screens watching @kamui_kobayashi
pic.twitter.com/tYDVvisByU

ケータハム全員でカムイのタイムを見守る図
めっちゃ和んだ・・・

決勝のコンディションはドライになりそう？
ドライだとタイム差広がる？
熱問題抱えてるチームはヤバい？

ベッテルは今までダウンフォースがっちがちのチート車に乗ってたから難しい車を乗りこなせない

>>89
ゑは最後の方は虐められ過ぎて頭おかしくなってた
「自分はタイトル一回程度のドライバーとは同等」なんて基地外発言までしてたし
あのマシンで一度も勝てない奇跡レベルの糞が何をほざいているのかと

ベッテルはリカルドにやっつけられたのかw

>>104
まあ突然の豪雨だから。数戦たったらどちらも結局落ち着くところに
落ち着くと思うよ。ベッテルはリカルドを圧倒するだろうし
ライコネンもアロンソから数グリッド落ちな感じで
もしそうならなかったら相当今年は面白くなるだろうけどねw

今年はマルチ31なんだよなぁ

>>114
虐められ過ぎてたんならそりゃマシンがよくても勝てませんわな

>>111
ちゃんとエリクソンも見てるんだよなこれ
エリクソン良い奴そうだし全日本F3チャンピオンだし地味に応援してる

グティコメント
最初のラップのタイミングは間違いなくよくなくて、4台のマシンをオーバーテイクしないといけなかったのはベストな状況ではなかったよ。
2ラップ目は1コーナーでトラフィックに引っかかって、それも理想的じゃなかった。

さすがですザウバー

＞987 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2014/03/15(土) 17:03:15.72 ID:KTqT9K9z0
＞なんでLTの為に今必要ないスマホ買わなきゃならんのかよ。

LT見るために必要になったじゃんｗ　良かったなｗ

ベッテル叩きすげーなｗｗ
ソフトウェアって結論出てるのに頭大丈夫？
本人はリカルドのタイム見て楽観してるみたいだが？

>>118
一昨年だったかのハミルトンは酷い事されてたけど何度も勝ってたじゃんｗ

去年のゑは07年のロンデニスの屈指の迷言「我々はフェルナンドと争っていた」を
思い出すくらいの迫害されっぷりだったな

今回見て思ったけどまっさんが遅いんじゃなくてアロンソが早いんだな。
アロンソ≧小林＞まっさん＞ライコ

>>97
確かにFP3でタイム出しているから大丈夫かもしれない・・・

>>105
なるほど、スチュワート次第ですかね。

>>119
ザウバーも家庭的なチームだったけど、ケータハムもそれ以上にいいチームだよな
速さに関係なく、こういう家庭的なチームは好き。かつてのミナちゃんもそうだし

今年のザウバーは去年のウィリアムズポジションか
ヒュル抜けて良かったな

>>125
小林入れるなよ…

>>119
バーレーンテストではカムイよりタイム速かったし
今回もなんだかんだグティエレスと僅差だったし、
今後何度かカムイ、マルシャ、ロータスにも勝てるかも

ブランクあるどころかレベルアップして帰ってきたやん！

>>125
去年のグロの走りみて凄いじゃんとか思ってたけど、去年のロータスは単純にクソ速かったんだろうな

>>122
まだ一戦目の予選が終わったばかりなのに
ベッテルライコネンバトンのアンチが喜びすぎなんだよな
落ち着けよって感情だ

Maldonado cleared to start race
ttp://www.f1fanatic.co.uk/2014/03/15/maldonado-cleared-start-race/

>>123
2012マクラーレンはレッドブルよりいいマシンやったからなぁ
アホみたいなピットミス連発がなけりゃ

>>124
それ八百長信者の拠り所みたいだけど、元々信者が都合よく解釈して発言内容も捻じ曲げてるだけ
チーム代表を脅迫したり、チームメイトの新人のマシンをガス欠させようと企てるやつが孤立しないわけない

可夢偉だけじゃね、一度もまだコースアウトしてないの

>>133
踊る阿呆に見る阿呆、同じ阿呆なら踊らにゃそんそん

日によってアンチやヲタを使い分けて煽りあうのがココのスタンスだと思ってた

とりあえずルノーエンジンに一発を出す能力があると判明したのが驚きだった
レースペースとレースで不具合でてストップしないかは別だけど

しっかし悲惨な音だったね
もうトップフォーミュラと言う感じは本当無くなった

しかし一時は完走0台もありえるとか言われてたが
一部を除いて何だかんだで皆ちゃんと走ってるな
僅か2週間でここまで信頼性を上げてくる所は流石F1の技術者と言ったところか

>>138
正解

アンチ発狂はいつものことだし、どうせ大体がその場のノリなネタだし
たまに本物がいるけど

>>140
本当の地獄はここからだろ

メルセデス勢がやっぱり速そうな中
9位10位のウィリアムズはどうなんだろう
まあまっさんは雨遅いけどさｗ

>>136
あの発言はインパクトあったからねw
でも昔の話だしまぁいいや。あなたみたいな人を呼ぶ繊細なネタだという事は分かりました

お前ベッテルの何なのさ

>>135
2012年のマクラーレンは速さはあったがガラスだった。そしてピットクルーが最低だった。
レッドブルは2番目の速さだったがオルタネーターが糞だった。
フェラーリは安定感こそあったが速さがなかった。
平均するとやはりレッドブルが１番だった。ピットクル―がアホだとどうしようもないわ。

>>139
ドライだったFP3の差を考えるとどうなんだろうなあ

>>127
分かる
ケータハムはTwitterとか見てても雰囲気良さそうで良いね
>>130
バーレーンは可夢偉がソフトでのアタックが出来なかったのもあるけどルーキーで金曜走れなかったのも踏まえればよく頑張ったと思うよ
可夢偉と一緒にケータハムをのし上げてほしいね

>>144
すっげぇ暴れてたよねマッサのマシン
ボッタスはいいドライバーだし、
そのボッタスもマッサもタイム出てないってことはそういうことなんだろ

>>140
どこも相当マージンとって走ってると思うよ
フルパワーつっても、確実な信頼性を確保できるうえでのフルパワーでしょ

まあグティエレスや師匠やペレス見てると
やっぱりペイドライバーイラネって感じがする

クビアトは楽しみだな
トロロは最初はきちんと競わせるからなあ

>>147
ハミファンの俺は序盤から中盤にかけて何度モニタ割りそうになったかわからない
それくらいピットはゴミだったね

ウィリアムズはバトン曰く、高速コーナーのスタビリティがめちゃめちゃ悪いらしい
だからストリートコース以外ではそこまで上には上がってこれない

>>150
雨降るまではずっとコンスタンスにいいタイム出してたからね
ボッタスは分からないけど、マッサはお世辞にも雨に強い人ではないから
そういうことかなと想像しちゃうけど

ドライだとメルセデスが独走しそうだけどリタイヤによって
ウィリアムズ、マクラーレン、フェラーリ、レッドブルが第２グループでも
接戦になる可能性だってあるかもね。

案外最終戦のポイント２倍が重要になるかもしれないね。

http://packe.mine.nu/packe/

>>144
ウィリアムズは1発と言うよりロングランの安定度が凄いからなあ
まあレースまで分からないんじゃないかな

>>153
そうそう、ドライバー自身のミスならともかく
マシンストップとピットでリタイアは残念でならなかった
まぁ枕が信頼性低いのはよくあることだし
他と比べれば言うほどひどい失点でもない気がするけど

ケータハム、
アットホーム的といってもドライバーには容赦ないからなぁ

今年は何より信頼性だよ
最後の倍率ドン！さらに倍！があるから

壊れない。壊さないドライバーがWCに近い

>>147
ウィットマさん「ピットクルーは手当をもらってるわけじゃないし悪くない。ルイスはアホ」
ウィットマさん「ジェンソンの原因不明のスランプ救済が最優先。ルイスはアホ」
ハミルさん「メルセデスいくわ」
ウィットマさん「最高のギャラを提示したし残ってくれると信じている」
最強さん「ルイスは残るべき（俺のセットアップ誰がやるんだよ）。でも移籍するとしてもパディがいなくなるよりマシ」
ロウさん「メルセデスいくわ」

それでもいつハムとマルシャに飲み込まれるかと心配するような
昨年までの状況を考えればウィリは進歩したと思う

すまん、マシンストップでのリタイアと
ピットミスで順位落とすことね

見逃し放送見たが、タイヤ変えてからのウェット勢とインター勢の上げ幅見てる感じ、やっぱりＱ３はインターのが速かったっぽいなぁ
多分0.3〜0.4秒前後インターのが速かったと思われる。

やっぱり雨だとパワーユニットの恩恵減って空力優れる赤牛が浮上してくる感じか。

>>154
バトンは他の車についてコメントしてくれるから助かるなｗ
オンボード見ててもフラフラしてたし挙動悪そうだよね
ストリートコース以外で上がってこれないってのは正しいかもしれない
テストで使われたサーキットはストップアンドゴーだからね

>>133
重箱の隅をつついて喜んでるのがアンチだからなｗ
傍から見るとファビョってるだけにしかみえんし、歪んでるから相手にしないでNGにするのが一番かと。

明日晴れなら壊れない限り、メルセデス勢の1-2になりそうだな。

ケータハムはスタッフにイケメンが多いので…。

>>154
その発言のソースある？
疑ってるわけじゃないんだが・・・

でも事実っぽいな
マッサの挙動見てると本当にそう思う

>>156
復調したベッテルが最終戦かって逆転WCになったらホンマにしゃれにならんわｗ

Adam Cooper ?@adamcooperF1 2分
Could be bad news for @KevinMagnussen, he is being investigated for 'alleged failure to slow for yellow flags in Turns 3 and 4'

まあ本当の勝負は次からだよね
確かに

とりあえずルノーエンジンがほどほどに低性能でないとやっぱり赤牛速そうだから・・・
今年も俺達のフェラーリ（笑）っぽいよね
マルシャやザウバー見てると

やっちまったな…

>>169
川井がインタビューで聞いた話

>>171
どれくらい降格されるんだろう
5グリッドとかだったら黄旗無視してタイム出した方が得になっちゃうしねえ

>>171
あちゃー

とにかくレッドブルは資金力豊富で頭いい奴ばかりそろえてるから後半強いから
ルノーエンジン回復ならば今の内にメルセデスやフェラーリはポイント差を広げてないとね。

>>171
あぁ・・・3グリッド降格になっちゃうのかな・・・
今までのイエロー無視のペナを考えて

ベッテルはECUトラブルって話だよ
低回転でグズるエンジンが中継でもはっきりわかったじゃないか
あの振動はひどかった

もう少し見てみよう

あーあ
10番グリッド降格？

>>171
ライコのクラッシュの時か？

>>169
たぶん中継中の川井ちゃんの発言だったと思う

>>171
予選抹消もありえるか・・・？

>>171
イエロー区間を減速しないで行っちゃったのかー

ベッテル信者動揺しすぎw

>>174
>>182
FP3かな？
見直してみる

でも減速していたら予選突破できなかったかもしれないし
微妙なところ

とりあえずマッサさんは元気そうでよかった

マグちゃん・・・
初戦だししゃーない

>>187
黄旗無視で残ったらグリッドダウンじゃなかったっけ

全部日本人ドライバーのおかげみたいに報道出来るってのはチョンでもしないレベルの民度の低さなのによくやるな

可夢偉はとにかくフィニッシュして距離稼ぐの大事って言ってるし
決勝も慎重に走ってくれそう

壊しやスーティルの側にいるのが気がかりだが

可夢偉の昨日のトラブルはバッテリーだったらしい
ERSのバッテリーだけ変えたのかな？

>>179
最初ベッテルが無線で訴えてたのはドライバビリティとかじゃなくてあの変な振動のことかと思った

まぁFPよかったしリカルドも良かったから普通にベッテル速いだろうな

>>181
ターン3、4だからそうだね

「最近じゃ、レーサーっていうよりエンジニアだよね。でも、これが現実」
「僕の好きな時代じゃないし、レースがエキサイティングじゃなくなるんじゃないかと心配もしているけど、V10時代には戻りたくない」

バトンの今のエンジンについてのコメントだけど、V10時代に戻りたくないってのは意外だな
当時あまりいい思い出がなかったからだろうか

重箱の隅をつつくのは大変ですのうｗ

とりあえず音が最悪だから２００５年のＶ１０に戻して欲しいわ。
糞みたいな音で違和感ありまくり。Ｌで走行している一般車みたいな音だわ！！
スピードも遅くなりすぎてＦ１じゃないみたいだわ。

>>181
そう
バトンが無線でドライバー何人かが黄旗中なのに速すぎって伝えてたらしい
ちなみにマグヌッセンの他にベッテルも調査中とのこと

>>196
バルサンのイメージ強いからね、当時のHONDAは・・・

さすがに今年の音は個人的に非常に辛いわ
卑猥なノーズなんかよりずっと堪えた

あのクラッシュはライコが悪い
あんなのラスカス駐車みたいなもんじゃないか

NAを美化しすぎだろ
音が良くてもレースが詰まらなかったら話にならんぞ

>>199
バトンの発言でチームメイトが降格
マクラーレンにとって良かったのか悪かったのか

>>201
Q3まで聞いてて、逆に俺は好きになったんだけど・・・

ベッテル開幕前＜2倍ポイント反対
ベッテル後半戦＜やっぱ2倍ポイントだわ

ライコネンがクラッシュする直前にペレスがコースアウトしてたがあそこ滑りやすかったんだな

信者はオージーの観客の前で発狂してこいよww

ロータス勢が吹っ切れてノンブレーキで第一コーナー侵入→全滅
あるで

グロージャンも（出戻り）新人のとき予選3位だった（近くに師匠がいた）
マグヌッセンもスタート大事だよ

なぜかオンボードでの音はメルセデスが一番いい
しかし回転数が低すぎるわ

そしてダウンフォース低下でコーナーで全然攻めてないように見えちゃうのが残念

>>199
ベッテルのオンボードでもろ黄旗無視してたような映像があったね。
レッドブルの速さがあるのわかったから、後半戦面白くするために降格でいいんじゃね？

可夢偉すげーな！あの状態から15位かよ！

ってなわけねー、カスドラ天気と事故が味方してくれてよかったなｗ

自分もV10が攻守最強と思ってるけど
正直ターボはターボで結構良いと思うようになってきたし
ノーズについてもテレビで見る分にはそこまで酷くないなと思うようになった
ウィリ、枕、ザウバーなんかはむしろカッコイイと思うようになってるし
自分で言うのもあれだけど我ながらF1に調教されてるなぁと思うわ

ヒュルケンベルグも大変だね
ウィリアムズが復活したからボッタスも今年次第では注目されるし
ロータスはもう終わったから
トップチームと呼ばれるのは予算のあるチームということになるから
案外空きが無い。しばらくインドでWC経験者が衰えるのを待つしかないか

>>209
ロータス勢がミサイルになることは普通にあるだろうな
ドライバーどうこう以前に全然走れてない状態で攻めろとか無茶もいいとこ

>>207
いや、ペレスがコースオフした所と
ライコネンがスピンクラッシュしたところは全然違うし
ライコネンは単純に凡ミス

>>170
壮大なブーメランになりそうｗ

今年鈴鹿行くか悩むサウンドだなぁ…



でもマイナーなF1好きがあれだけ集まってビール飲みながら生F1見れる機会もないし行くか

>>214
一発で34秒2を出した可夢偉がいい仕事しただけだよ
天気云々はタラレバ

グロが串刺ししてくれる

ルノーは信頼性はともかく性能は悪くないようなので、ルノー勢は一安心か。
あとはリカルドに謎のマシントラブルが多発しなければ良いがw

すきまノズルになった掃除機
http://www.formula1.com/wi/enlarge/1000x1000/popup/sutton/2013/dne1415ma16.jpg

そういえばマルシャもチルトンがビアンキ喰ってたね

OPの音がまんま以前の音だから思わず突っ込みたくなるな。

>>217
いやいや、ペレスがオーバーランしてそっちに目をとられて
アクセル踏みすぎて滑って壁にキスしてたよ

>>215
とりあえずヒュルケンは可能性があったロータスや
ザウバー残留しなくてよかったなｗ

>>216
フリーでマシンバランスめちゃくちゃだったっぽいしあんなのでオープニングラップ攻められたらとんでもないことになりそう

>>223
見事なバキュームフェラ・・・。

>>209
グロージャンとマルドナードは速いマシンに乗ったら普通に速いから
ストレス大変ですね
でもそういうことは後ろの方で自分たちだけで・・・

>>227
ロータスはもう笑うしかない状況
ザウバーも普通に遅いよね
テストでも遅かったし

最終ポイント２倍は１つ前のインテルラゴスでエンジンやギア交換増えそうだね。
１番抜けるサーキットの分類だろうし交換した方がお得じゃないかな〜

>>226
そんな新人みたいなミスするかなぁ
一応ライコネンはチャンピオンだぞ

>>230
それマシンが速いだけじゃね？

>>171
予選記録抹消だな

>>196
バトンはもともとドライバーではない。
政治家。チーム内での多数派工作を得意としている。
被害者＝琢磨、ケロ、ハミ

よくわかるロータスの現在の惨状
1981　トールマン　デビュー戦
DNQヘントン　DNQワーウィック

今のロータスは設立当時のこれと同レベル
その一方で・・・


1982 トールマン　開幕戦予選
14位ワーウィック　DNQファビ

1984　トールマン　開幕戦予選
16位セナ　17位チェコット

1991　ロータス　開幕戦予選
13位ハッキネン　DNQベイリー

1994 ロータス　開幕戦予選
21位ハーバート（28台中）　24位ラミー（28台中）

2001 ベネトン　開幕戦予選
16位バトン　17位フィジケラ

2009 ルノー　開幕戦予選
10位アロンソ　15位ピケJr

2014 ロータス　開幕戦予選
21位グロージャン（22台中）　22位マルドナド（22台中）

あっ・・・（察し

グロージャンはなんかまた不安定な心理状態に戻ってるっぽいから
ちょっと不安

マルド師匠は1コーナーで多重クラッシュやらかすまではしないだろう

誰でもミスはする
08年チャンピオンのマッサを思い出すのだ

ペレスだとあの状態から普通にコースインしそうだからな。
ライコもインド！？あのカス？まさかコースインする？
で焦ったかもな。

>>233
今日のライコネンは新人だったよ

来年、カムイのフェラーリ入りあるな

>>240
2行目ﾜﾛﾀｗ

今年の可夢偉はテールエンダーだから
マッタリ見れるからいいわ

スーパーアグリの琢磨みたいに

ロータスはトラブルさえ解決すればそこそこ上位には来るんじゃないの
それがいつになるのかが問題だけど

>>241
ぐぬぬ

1.L.ハミルトン (GBR)メルセデス　　　　　　　　　　2.D.リカルド (AUS)レッドブル
3.N.ロズベルグ (GER)メルセデス　　　　　　　　　　4.K.マグヌッセン (DEN)マクラーレン
5.F.アロンソ (ESP)フェラーリ　　　　　　　　　　　6.J.E.ベルヌ (FRA)トロ・ロッソ
7.N.ヒュルケンベルグ (GER)F・インディア　　　　　　8.D.クビアト (RUS)トロ・ロッソ
9.F.マッサ (BRA)ウィリアムズ　　　　　　　　　　10.J.バトン (GBR)マクラーレン
11.K.ライコネン (FIN)フェラーリ　　　　　　　　12.S.ベッテル (GER)レッドブル
13.A.スーティル (GER)ザウバー　　　　　　　　　14.小林 可夢偉 (JPN）ケータハム
15.V.ボッタス(FIN)ウィリアムズ　　　　　　　　　16.S.ペレス (MEX)F・インディア
17.M.チルトン (GBR)マルシャ　　　　　　　　　　　18.J.ビアンキ (FRA) マルシャ
19.M.エリクソン (SWE)ケータハム　　　　　　　　　20.R.グロージャン (FRA)　ロータス
21.E.グティエレス (MEX)ザウバー　　　　　　　　　　22.P.マルドナド (VEN)ロータス

今年ライコネンコケて、可夢偉が運良く入賞でもしたらWEC時代のよしみでフェラーリに...
ないな、うん

スーファミのF1GRANDPRIX�Uなら今頃ザウバーからオファー来てるな
もちろん断るけど

>>245
負債が大きすぎてどこも買えない可能性があるからHRTリサイクルコースの
可能性があるのがさらに悲惨・・

フェラーリは第二の人生でももう無いわｗ
6台壊れればポイントというグリッドだから、開幕戦テストの状況考えれば意外とチャンスになったね
可夢偉

>>247
これだけ見るとカムイ化け物だなｗ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4932369.png

簡単に書くとこういう状況
先にペレスがオーバーランしていって、その後ろでは
ペレスに目がいって、ブレーキングをミスったのか内側にスピンしてウォールに接触

ロータスは引き抜きと金欠でチームがたがたでしょ
従業員の給料未払いなんて噂あったし
これじゃあ士気もあがらない

でもフェラはなぁ。。しかしフェラーリはいつ復調するんだろうな。
なんか今年もダメっぽいわ。風洞以前の問題だわ。とりあえずノーズは
今からでも遅くないから明日の決勝までに変えたら？

>>253
ペレスとか全く関係ないんだよなぁ

ただの自爆
ライコにはまれによくあること

てかなんでバトンはこんな下位に沈んだの？
タイミング悪かったの？

>>247
可夢偉の位置にワロタ

>>256
確かに、2008年のスパも同じ状況だねｗｗｗｗ

>>255
なによりエンジンがWC争いできるレベルなのかがね・・・
突出して空力に優れている訳でもないし

日曜、初戦の興奮と波乱含みの展開で、今宮実況がオーバーヒートしそうなのが今から心配

>>257
ライコネン

ライコネンはトラフィックにひっかかった状態で最終ラップ入ったから
焦る気持ちも分からなくもない

スペース開けようとすればタイヤ冷えるし
ペース上げれば前にひっかかる最悪の場所だった

ドライバーのNOが2人並んでるのはトロロッソとケータハムだけか。
20年前のF1ぽい感じを2チームは出してるけど、
やっぱり去年までのほうがよかったかな。

レッドブルとトロロッソは壊れる可能性あるけど
その場合一緒にケータハムも壊れる気もしないでもないな

可夢偉とグティの所属チーム間違えてないか

かんたんに書きすぎだろアイツ・・・

可夢偉3周遅れくらいだけど7戦ぶりのポディウムあるで

明日はＳＣが何回出るんでしょうな？
コース上に止まるマシン多そうだから小林くんもポイントゲットのチャンス
大だと思うよ。ってかオーストラリアしかチャンスないと思った方がいいかな？

>>269
あとは、モナコとかもチャンスにはなりそう

あれ、可夢偉繰り上がったの？
14位って確かケータハムの最高位タイだよね
実際の戦闘力はどんなもんだろうなー
明日予定あって生で見られないのが悲しすぎる・・・

まあ可夢偉の車がストップする可能性の方が高いとは思うけどね
ベッテルの明日楽しみだな
逆境でどこまでやれるかが

明日はエクストラフォーメーションラップ3周くらいしそうかな

なんだかんだ言ってやっぱり母国ドラがいるとオマエラ元気いいな

アロンソだってライコネンだって滑るときは滑る
セナにも凡ミスはあったんだから

>>254
どこでみたのかわすれたし記憶も曖昧なんだけど、ガソリンスタンドで働いてるほうが
ましなくらいの金しかもらってないとか言っていたような・・

天候が悪ければエンジン負担も軽減されるので
ルノーには恵みの雨となるだろうが、果たして

決勝がどうなるか予想も難しいので考えるのを辞めた・・・・・。

レッドブルの素の力がよく分からんな
リカルドがここでは異様に上手かっただけなのかもしれんし

今日のでダニエル好きになりそうだわ

>>257
酔っ払いのせい

仮にリカルドがベッテルみたいに勝ちだしても、ベッテルほどは嫌われない気がする

なんか可愛いもん

>>279
それはありえないだろ
どう考えたってベッテルがチームメイトと同等以上の走りができそうだと見るのが自然

開幕戦でトロと赤牛が普通にインドより速くなるとかテスト中は想像もしませんでした。

>>269
ポイントの最後のチャンスになる可能性大

>>253
いや関係ないからｗ
しかもブレーキをミスってスピンとか間違ってるし
あれはどう考えてもアクセルミス

>>248
フェラーリは間違った方のドライバーをとった。
WECで走ってた方の(ry

エリクソンも何だかんだ初戦で可夢偉の1秒内のタイム出してけっこう良いな

リカルド立派だよ
チームベッテルであれだけやるんだから
ご主人様に躾けられなければいいが

>>282
ベッテルも昔は可愛いとか言われたから関係ない
成功してる奴が憎いだけだし

>>282
08年か09年頃ベッテルはヤンチャ坊主って感じで憎めないって意見チラホラ見たし信じられない

ＳＣスタートだけはやめてもらいたい
クソつまらん

>>283
同感。もしそうでないなら新たな7timesチャンピオンの船出ですなw

>>288
さすがに評価されるならコンマ2か3以内じゃないかな
まあエリクソンも全然距離稼げてないからこれからまだまだ伸びる
ただ今年は何もかもが変わったから新人にはかなり有利な年

リカルドが無双始めたら、あの野郎ヘラヘラしやがって気に入らんってみんな言い始めるよ

半年後、『マルチ21だよな！？』とリカルドに
ブチ切れているベッテルの姿が。。

>>263
トラフィックは皆引っかかってるわけで

>>295
ウェバーが勝ったときみたいに、皆祝福するよ

>>296
「セブ。ダニエル is faster than you」

>>295
チャンピオンは必ず叩かれているけど
リカルドはまだ取れるとは思われていないからかもね

ベッテルはいずれフェラーリ行くだろうし苦労すれば人気出るから大丈夫だよ

>>283
今日みたいなセッション中にドライ→ウェットみたいな
コンディションだと荒れるよ
実力ではない部分が多い
去年のスパもそうだった

正直今回のリカルドのフロントローは前のマルドナードのポールみたいな感じだと思ってる

可夢偉もここからあと4台食うってのは相当キツイな
自主Rしそうなのは、まっさん、首跡くらいか

アロンソもアタック妨害の疑いで調査だと

来年可夢偉
フェラーリ（ザウバー）復帰
あると思います

可夢偉に対するオマエラの楽観視はやっぱり母国愛だなｗ
一番感想できなさそうなのに

>>305
Q1でのグティへの妨害みたいだね

リッキャード「おいきゅうり！テメーQ2落ちしたんなら気利かせてお茶くらい沸かしとけよ！」

>レギュレーションでは、
>カメラをカーボン構造の内側に設置することはできないと定められているが、
>エイドリアン・ニューイは“化粧パネル”の内側にカメラを設置する抜け穴を見つけた。
https://pbs.twimg.com/media/BiqStUOCQAAsVgJ.jpg

やりますねぇ！
そういう抜け穴か…

グテイエレスはFPではいい走りしてるんだけどな
本番に弱いタイプだな

前々から思ってたんだがリカルドってこの人に似てね？
http://www.youtube.com/watch?v=fK02Q36_gug

ただ車の仕様が変わった時にドライバーの勢力図が変わるのは
よくあることなので、今年の仕様をベッテルが嫌ってる可能性もあるのかな？

>>307
まあ遅いけどプレシーズンテストではルノー勢で距離稼げたチームだからｗ

>>305
アタック入る時スローダウンしてたからね
後ろはピットインしてたから微妙なところだけど

>>307
言うなw

>>292
でもスタートでいきなりペレスが可夢偉にミサイルする可能性考えたら
大雨SCスタートでもいいかも

>>313
ブローンディフューザの申し子だったことは間違いないだろ

アクセル踏めば踏むほど安定するマシンと今年のマシンは違うだろうなぁ

>>268
7戦ぶりワロタｗ

ペレスよりもスーティルの方が恐ろしい
去年の接触率の高さは凄まじかったから

>>256
ほんとこれ

まぁ多少気を取られてたのはあるかもだけどブースト圧かかるとこで一気にトルク来るからな今年は

>>268
WECでポディウム常連だったんじゃないの？

>>318
同感。素人考えだけどそういうことなのかも、ともちょっと思う

>>276だけど改めて調べてみたら、ウェイターだしバルセッキだしで全然違った。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51926963.html
しかしバルセッキ今年どうすんだんべ・・ダンブロシオはなんかAFコルセテスト
してたけど

>>279
http://i.imgur.com/WDcDW8G.jpg
笑顔好きっすわリカルド

Adam Cooper ?@adamcooperF1 47秒
No action against Seb Vettel after a yellow flag speeding investigation

ベッテルはお咎め無し

自分で踏んだのとは別に電子制御でトルクがかかるからな
ライコネンだけではなく今年はこんな場面が増えるだろう

>>325
なんて屈託のない笑顔なんだ・・・

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=55101

カムイのインタビュー記事。 こりゃ、伸び代あるわ

リカルドって何かホモ受けしそうな顔だな
ガタイ良いし

新人君が豊作というより、いままでの経験の引き継ぎがかなり少ない
ルール改正ということかな。このルールに慣れて伸びるのは新人君でしょ。

>>307
現状一番下では無いから妄想の一つや二つする奴が居てもおかしくはなかろ
次からまたどうなるか知らんけど
>>311
一番要らないタイプのドラじゃねぇか
出来次第では途中でガルデにしても良い気がする

まあ、ド新人エリクソンが練習無しにいきなり可夢偉の1秒落ちで走れるんだから、
マシンはけっこう良いんじゃね

>>291
それあった。2007年には顔に厳しさが足りないとか言われてた
2008年頃に「アンチ意見が出始めたってことは速い証拠」とかも言われてた
ハミルトンがその頃は一番嫌われてて、カナダのピットレーン事件とフランスのノーポイントで袋叩きだったｗ

ニューエイ「俺の頭は抜け穴でいっぱいさ」

>>330
お尻がデカすぎると評判

ペレスはもう上位チームにはもう行けないし
このまま終わりかな

ニューエイ「俺の頭は抜け毛でいっぱいさ」

正直レッドブルの技術解説PVを見た瞬間からリカルドにはグッと来てた

「出来るだけ壊さないようにしないとね！」
が可愛かった

日産からニューエイにメリットシャンプー送っとけ

ハミルトンとアロンソはやっぱ現役の中じゃ抜けてる感
ベッテルは今年リッキャードを圧倒しないと評価かなり落とすだろうなー

リカルドのマシンが糞になる予感

>>341
アロンソは、いつも3列目なんだよな・・・
フロントローいけよって、いつも思ってる・・・

マルド師匠あんだけ言ってウィリアムズからロータスにきたのにこの状況・・・

>>333
まあ２人とも好みのセッティングじゃない中での走りだもんな
マシンはトロやザウバーとは戦えるかもね

どちらもマカオF3のポールシッターだしドライバーとしても実力はあるだろうし

ベッテル批判が大きくなってきたのって、
いつだかのトルコGPでのクルクルが引鉄だっけ。

>>346
それだな

>>253
ライコネン追い込まれてミスしたんやろ
ペレスはくそだが今回は関係ないやろ

>>346
そうだね。あの辺から

>>253
ペレスがコースインしてくるのが見えてたからじゃないのか？

>>346
それだなぁ

07年の富士でウェバーのおケツ掘って泣いてた頃は好きだった

師匠がこの先生きのこるにわ

エンジン音が小さいおかげでブレーキ音と歓声がスゲー聞こえる

あと戦闘力雨でなにもわかんね・・・

お前らペトロフ持ち上げてたよなｗｗｗ
学習しろってｗｗ

普通に恥ずかしい単純ミスなのに
信者が必死にペレスがミスの原因と唱えててて笑える

>>344
去年の後半のロータスみてたら移籍するのはヤバイと思わないとね

>>354
プロのジャーナリストでも数戦でコロコロ変わるんだから仕方ないw
数ヵ月後にはここで最強さんコピペが溢れかえってるかもしれないしw

ぬっせんもお咎めなし

>>358
やったぜ

(*^▽^*)
リカルドにはスター性がない。
スターのオーラない奴は、あまり期待出来ない。
ミハエルのスターオーラはすごかった。

>>354
ペトロフはお金が足りなかった
ヴァージンに負けてたケータハム救ったのペトロフだっけ

>>358
よっしゃスチュワードGJ

マクラーレンも持ち直してきたな
逆にメルセデスの直後くらいに来ると思ってたウィリアムズがあんまり奮わなかった

アロンソもお咎め無し

アロンソもそれなりに早さを見せないと
微妙な感じになってしまうな

ケビン10グリッド降格！

結局皆お咎め無しか
バトンは泣き言を言っただけだったな

マグヌンwwww

ライコネンのクラッシュはこんな醜いノーズを製作する事になったレギュレーションへの抗議らしい

最近は日経の速報にF1の予選結果載るんだな

可夢偉13番奇数グリッドよりSTART！！

>>370
日経は少し前の夕刊に結構大きくF1の記事出てた
他にも去年と比べると僅かながら、F1の記事とか見る機会が多い気がする。やっぱり可夢偉効果なんだろうか

明日はスタートがグズついて追突事故起きるんちゃうかとヒヤヒヤしてる。

ビアンキ、予選中に電気系とギアボックスのトラブルあったらしい

ID:v/VMU4JO0は実況のテストスレでカムイの捏造タイム書いてた奴っぽいな

>>346
あと、スパでバトンに突撃した時とか

>>372
今週の水曜か木曜の日経か中日の朝刊にも可夢偉の記事大きく載ってたわ

それにしてもべっちゃんはさておきRBの底力には恐れ入ったもんだな
それに比べてフェラーリときたら....

ピケJr.が居たときのルノーと今年のロータスどっちがマシなんだろう

ペレスうんぬんは森脇さんが言ったんだけどね

エンジン音ダサすぎる
F1じゃないなこれは
フェラーリのV１２のエンジン音がなつかしい

>>355
森脇さんの影響だろうな
自分はあの解説聞いたときはそうか？と思ったけど

ライコネン「グリップをなくしてぶつかってしまった」
「今の所、難しい週末だ。僕達にはスピードがあるはずだが、トラフィックの真ん中に嵌って再アタックできなかった。
難しい一日で、改善するきっかけも掴めなかったよ。今日の僕は遅かった」

今、BSで予選観てるんだけど右京て3ケタの足し算も出来ないアホなのか？

今更だけどロータス師匠とグロか
車に感情的になってたグロとかあの2人はf1にとって必要なドライバー

>>383
潔いな

音はテノール歌手かアルト歌手どっちがいいかと同じようなもんだろ？

マルドはレースの出走認められたっぽいね

ライコネン「あーまたペレスがいるぜ絶対あぶねぇよ……あっ」
こんな感じだったのだろう

今日の僕は遅かったのか
明日は昼間っから酒呑めるような順位でフィニッシュできるように頑張りなさい

>>386
本人の潔さとは違って信者はペレスガーペレスガー
女々しい事この上ないな

よくエンジンユニットのソフトウェアアップデートするって言っているが、
その場でプログラマーが書き換えているのか

>>391
往々にして、本人より周りの方がヒートアップすんだよなあ

マグヌッセンとベッテル、お咎めなし

アノペレスガー　アノペレスガー

スタートが怖いメンツだな…。
上手くすり抜けたらカムイ入賞あるんじゃないかな。

ベッテルは子供できて守りに入ってしまったのかな。体が資本だし、みたいな。

>>391
いつまでライコネンに粘着してるんだこのバカ
消えると言ってから何時間たってるんだよ

完走するだけでポイント取れそうな気がするけど
ケータハムなんて真っ先にリタイアしそうだ

>>384
右京に何を期待してんだよw

解雇信者マジうぜー
一昨年まではもう少し平和だったのに

ペレスオタは諦めろ
小林と解雇ネンというファンの多いドラを敵に回した時点でお前らの居場所はない
民主主義の穢れなき正義と美しさを思い知れ

>>383
ちゃうでちゃうんやで
アロンソがはやすぎるんよ

リカルド凄いな！いやベッテルが今回ダメダメなだけかも知れないが
ていうか、結局今年もレッドブルは常に優勝候補という事か
強引にリカルドを昇格させたマルコがご機嫌で何か笑った。さぞ安心した事だろうｗ

マッサ「な？」

単発で湧いてきちゃうんだよなあ

>>405
マッサどや顔である

べっちゃんやべえええええええええええええええええええええええええ

ベッテル「難しい午後だった。コンピュータ上でももっとやらなきゃいけない事も多いしね。
明日は長いレースになるだろうし、何が起こるか見てみないと」
「マシンのドライバビリティに苦戦している。リッキャードが同じ問題を抱えているかはわからないが。マシン自体は速さがある」
「とにかく明日に期待してるよ。長いレースになるだろうから」

ベッテルは努力家だからヨーロッパラウンド入る頃には戻ってそう

InsideFerrari (Scuderia Ferrari)

#FerrariAUSGP #ForzaFerrari
http://twitter.com/InsideFerrari/status/444771733040816128

ライコはフェラに移っても弄られキャラw

F1のエンジン音信者がうざすぎる

ケータ公コバライネン

やっぱF1ってショーと言う名の八百なんだなぁ
リカルドがトップ取った時の大歓声はしびれたな

ペレスミサイル
グロミサイル
スーティルミサイル
マルドミサイル

を交わすのは困難

いまCMやってたけどやっぱカン高いエンジン音もいいな

エンジン音は糞だね
読経みたい

やっぱベッテルはゾーンがそんなに広くは無いのだろうな
雨で逆にマイナス要素が増幅されたような不振ぶりだった

ボタンもやべえなｗ

ベッテルやバトンって雨に強い印象だったけどただの思い込みだったようだ

可夢偉
「Q2進出は、頑張ったチームへのご褒美」

ご褒美としてQ2に楽々進出するカムイさん、さすがっす

昨年までのレッドブルがどんだけキチガイマシンだったかって話だよ
今のようなステア修正なんかここは皆無だったし
まるでゲームだよ本当に

カムイも俺の1万円が役に立ったと思うとうれしいわ

異形がいっぱい走ってる姿はいいな
音も慣れそう…たぶん

今年の一部のマシーンのノーズに付いてる、アリクイやバクや天狗の鼻みたいに見えるパーツが絶望的に格好悪いね。

ウェバーが「セブは常に進化する」と賞賛していたが、さっそく試練が来たな

>>420
バトンは雨に強いというよりドライとウェットが混在するコンディションに強いだけでしょ

音は慣れれば何とかなりそうだけどな
まだオンボードみててもタイムアタックしてるようにはどうしても思えん

http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2014/03/15/050938.html

衝撃告白：スペアのフロントウィングはない

【F1】2014オーストラリアGP予選の結果…予想外のトップ10！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1394867826/

>>429
スーパーアグリもそんな感じだったしヘーキヘーキ

可夢偉はこの順位なら完走さえすればポイントあるで
後ろから迫ってくるミサイルになんとか耐えて頑張って欲しい

>>425
ぶっちゃけ段差ノーズの時のが衝撃が大きかった気もする
今年の赤牛とかは上手くペイントしてて違和感がほとんど無い
考えてみれば、ノーズ部分って過去も結構バラエティ豊かだったな

----いまの話しからすると、明日のレースはドライの方がいい?
可夢偉:いや、ドライも遅いんで、どっちもどっちですね。
ドライの方が暑くなるんで、ボクらは結構余裕があるから、その意味ではちょっといいかな、
と。他のチームは、かなりたいとだと思うんで。でも、そんなことも言ってられずに
、まずはパフォーマンスを上げなくては、という話なので。まずは距離を稼ぐ、ということですね。

本人も完走狙いだな
ポイントは期待しないでおこう

ケータにはガムテを寄付するか

カムイインタビュー読んだらとんでもない状態みたいだね…

これでよくタイム出せたなぁ

>>429
Stingerミス多すぎだろ、ケータハムのQ2進出6回あるのに

>>434
むしろ完走さえすればポイントもある
今年は何があるかわからないしアルバートパークはSCの可能性もある

>>435
送るなら銀色な

レッドブル、十分なパフォーマンスがあって安心した
今年も有力どころとして留まれそうだ

しかしレッドブルはお家騒動が起きそうで

>>433 確かに段差ノーズも格好悪かったね。
でも今年のノーズは間延びして見えてマヌケに見えるんだよね。

>>412
バーニーのことか？

決勝ウェットだった場合→マモノ大暴れのミラクル展開
決勝ドライだった場合→エンジントラブル続出のミラクル展開

ミーティング一時間とかｗｗ
フェラーリかよｗｗ

コバライネンは何も言わなかったのだろうか

フェラーリは何で身を以て糞と知ってる解雇と契約したかね
マッサ残留かそれこそ可夢偉の方がマシだったのに

マルシャが予想外でショック…
ビアンキの調子が悪い

セットアップ無し
縁石使わない
安全運転

でこの順位まできたのかｗ

>>435
ちなみにニューハーフでまだチンコ取ってない人は
ガムテでチンコをおしりの方に貼って女性用パンティをはきます(F1豆知識な)

発音は「ガムゥ〜テェ〜」

マッサ「もっと上位に行けたはず」
「2台揃ってQ3に行けたのは去年のチーム事情から見れば進歩だろうけど、僕らのマシンならもっと上に行けたはずだ」
「FP3やQ1の様にドライの時はいい挙動だけど、ウェットでリヤの空力に問題が出る。その部分は他のチームより深刻かもしれない」
「決勝は予測できないものになるだろうけど、信頼性が重要になる。ドライなら僕らの上位進出の助けになるだろう」

あっ…やべっ！
バーニー来た

んじゃ！

フロントウィングがスペア1個しかないって。持って来れなかった？どっちも壊してないでしょ？

カムイおめ、明日はとにかく完走してくれれば歓喜だわ。

ケータハム、セッティングなしのミーティングって・・・
いや、参戦してから何年目だったけ？

まじ船頭が必要だよね
ドライバーに任せることじゃないと思うし・・

>>392
レギュレーション的にはOKかどうかは判らないが、技術的には
走行中のマシンに無線でプログラム送って書き換えも可能。

F1におけるセッティングって、走りながら変更出来るものと、ピットに入れないと出来ないものとがあるんですよね？
昨日一日走れなかった事って、今日の一発のタイムを出す事にどの程度影響があったんだろう？

実はケータハムのマシンはそこそこ信頼性があるのかもしれない

>>429
一時間ミーティングしてセッティングする時間が無くなるて何をミーティングしとるんや・・・

音聞いてると鬱病になる人出るよこれ
そういう周波数

バトンはアンダーステアと叫ぶ程度のセッティングが一番適してるはず。

レッドブル似乗ったオージーがフロントロウからスタートすると逆噴射するという機能があってだな

>>447
ライコネンはちゃんとしたクルマ与えればちゃんと結果出すって分かってるはずなのに


アロンソみたいにウンコみたいなクルマでもなんとかしてくれると思ったんかな？

フェラーリ自体最近ウンコみたいなクルマしか作れてないのに

見たけどマジでリカルドの方がベッテルより2秒ぐらい速いんだ
これが一番びっくり
ライコネンは給料もらってない方が走るのか・・・アロンソに怒られないようにしないと

ウィリアムズは結構いいな。パット・シモンズ効果がこんな早く出るとは思わなかった
彼が声かけて沈没船ロータスからスタッフがかなりウィリに来たらしいな

>>437
俺も「え？」って思ったわ
なにと勘違いしたんやろ

ケータハムって何かの同好会かよ。ザウバーが天国に思えるわ。

各マシンがトラブったりミスる中
大して速くないベッテルが漁夫の利で優勝しそうな予感がする。
そしたらまた大ブーイングだろうけど

ライコネン
「スイッチいじってたら、ミスっちゃった☆」

カムイの被ってるケタハム帽欲しいわ、売ってないんか？

エリクソンも可夢偉と同じ状況だろうしそれ考えたらかなり頑張ってるんじゃないか
新人にドライセットで市街地ウェット走れとか酷いわ

途中から視たんだけどバトンどないしたん？　ルーキーに負けてまったん

>>461
今年のマシンってダウンフォース減ってどこも基本アンダーなんだけどリアの回生とターボのトルクでオーバーに転じやすいのも難しそう

BS組み見終わった
ベッテルが雑魚過ぎてわろた
エンジン音がしょぼすぎてわろた
カムイがちゃっかりQ2進んでてわろた

なかなか楽しい予選でしたまる

今予選見終えた。

なんか別にいいかなって気になってきたわ。
動けばいいんだな。

ベッテルがエンジンソフトウェアトラブルって、、、リカルドと違うのかなww
まーたチームメイトに対しても差別やってんの。。

ＦＰのグロージャンのキレ気味無線が割と面白かった

可夢偉:もともとフリー走行3と予選の間が2時間しかないのに、このチームは1時間ミーティングをやっている。
そりゃ、無理でしょ、と。それから見直さなければ。クルマがどうこうではなくて、予定の組み方なので。
クルマのことだけじゃなくて、効率よくオペレーションをしていかないと。そこまでやらなければいけないことを理解してください（笑）。

下位チームが下位チームのままである理由の一端が見えてきそうだな・・・

エンジン音静かなのは正解かもな
リカルドの時の大声援よかった　大声援をバックにリカルド初Ｖとか胸熱やん

ハムはロスブラウンに10億くらい払って来てもらった方がいいよな
船頭が必要だ

重低音が心地いいな

ベッテルのFP3見ててカウンター当てる速さめちゃ速くてやっぱりF1のワールドチャンピオンだと思った
いや、ベッテル好きじゃないが

まっさんとかぬるーいカウンターだし…まぁ足柔らかめだからいいのかもだけど

録画見てる-

ハミルトンすげー
おめでとうPP
リカルドすげー マグすげー

森脇さん
ギジョウって何ですか
牙城ですよ

ライコネンスイッチいじってたらすべちゃったは冗談とおもったら
本当に言っててわらた

メルセデスは去年の印象でロングランになるとズルズル後退する気がしてならない

>>482
FP3見れないから分からないけどそうなんだ・・・
予選ではマッサすごいと思ったけど

機材があっても下位チームの理由の一端が分かるね

リカルドがベッテルよりも速いのは去年のレッドブルでのテストの時からみんな知ってた。
一番驚いたのがトロロッソの速さ。
JKはいい仕事したね。

やばいなリカルドから風格が出てきた

・FP3が終わってから予選までの間にセッティング変えることが出来なかった
・ドライ用のマッピングで雨の中走行
・フロントウィングの予備が無いので攻めていない
・縁石も踏まない安全走行
・ピットストップの練習1回もしていない

色々突っ込みどころあるけど、でもそれだけ伸びしろがあるという事でもあるよねｗ
可夢偉TVが楽しみになってきた

>>457
ブレーキバランスとか、ディファレンシャルとか

例えばロズベルグなんかはセッティングをじっくり煮詰めていくタイプだけど
去年何度かFP3でトラブルで満足に走れない事があって、予選の結果に結構影響してた

キャンバー変えるのに1時間以上かかるってのは普通のことなの？

Fabrizio Pandolfi - Alfa 155 V6 (Onboard)
https://www.youtube.com/watch?v=dk1aFgzEaKs

オンボード映像で聞くエンジン音は昔のDTMマシンみたいだな

>>472
チンコのやらかしによる被害者筆頭

ベッテルｗ
やっぱ車だけのドライバーだったかｗ

>>490
色々あってあのタイムってなんだか期待してしまう

>>490
なめぷ過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ウェットで縁石を踏まないのは当然だと思うけど

>>490
なんせ敵は前にしかいないチームだからな。追ってくる敵が一人もいないｗ

お客様のなかでフロントウィングの予備をお持ちの方はいらっしゃいませんか

ウィリアムズがメインスポンサー変更…
最強エンジン搭載…
パートナーはフル参戦二年目の有望株…
移籍一年目のブラジル人…

うっ!　頭が！

>>490
外にばらさなくてもいいような

バトン「本当に上手くいっていたんだ。素晴らしいペースで、特にウェットでね。本当にいい感じだったけど、結局いいタイムを出せなかった。
イエローが出てペースを落とさなければならず、残りの区間で挽回できなかった」
「明日はドライだろうけど、それが僕らに何をもたらすかはわからない、とにかく今は苛ついてるし、そんな事はまだ考えられないよ」

ロータスのノーズ凄いなw
今年は何処も奇形だが、ロータスなんでこうなった？w

本当コバライネンは何をやっていたんだと

>>492
プルロッドだからじゃないかな？

>>501
来年からハイテクパワーユニット禁止だな

https://twitter.com/f1zone/status/444794945816104960/photo/1

いい笑顔だなー

>>499
ミナルディイズムを感じる

プッシュすらしてないのにクラッシュか
酷いな

今年は、リカルド、マグヌッセン、ボッタスあたりが躍進しそうで楽しみだ。
とりあえず、特定の誰かがバカ勝ちする展開はもういいや。
そのためにも、ニコロズベルグにゃ頑張ってもらわないと…

勝てそうなときに限って不運に見舞われるニコ

ニコはウエバーになりそうだな　影武者

LTってPCでセクタータイム見る方法はないの？
泥にしても課金のみ？

＞キャンバー変えるのに1時間以上かかるという状況ですから。フロントのスタビ（ライザー）を変えるのに50分、というように、なにもできない。

流石にそこまでかからないだろ！？

ベッテルにとって屈辱の一日になってしまったか。
今まで当たり前にいた位置に行けないどころか
新参の相方がメルセデスに食らい付いてるのを見たら
「何で俺がこんな順位に！（怒」かもｗ

ザウバー時代から言われてたしWEC時代も言われてたけど
カムイってあんまいい状態ではないマシンをそれなりに走らせる才能は凄いんだな

F1は今年から電気自動車になったんだね ハイテクだし音も静かでEね♪

どうせ明日蓋を開けてみればベッテルってことに。
いつもの雄叫び、ドーナツターン、そしてブーイング。
去年までと何ら変わらない光景。

予選は２位はぬか喜びにならなきゃいいが　カムイも予選二位あったんだよね
決勝より大事な予選など存在しない

>>483
森脇さんもうおじいちゃんだから許してあげて

去年もベッテルは前半戦苦労してる
リカルドはタイム出てるしベッテルも時間の問題だろう

>>304
スタート直後のアクシデントで上のまっさん
など5台ほど消えて、どさくさに5位に上がって、その後も他車が続々とリタイア、
長時間のSC連発などで
気づけば7位フィニッシュと妄想している(完走12台)

>>486
まっさんは魅せてくれるｗｗｗ

>>508
リカルドかと思ったのに

ビアンキ「今週末、チームの誰もがハードワークをこなしたけど、結局予選中に問題が出てマシンのアドバンテージを引き出す事ができなかった。
電子系トラブルが出て、解決したと思ったけどアタックラップにまた再発したんだ。信頼性のためセッティングを変えなければならず、
そしたら今度はギアボックスに問題が出た。そして雨が降り、タイムを更新するチャンスを失った。
それでも明日はチャンスがあると思うし、そのために集中しないとね」

明日リッキャード応援しよっと

明日の決勝はどうなるかな

>>490
伸びしろあるけど、明日はどうにもなんないものもあるような…
次回に期待！ってこと？

>>490
>ピットストップの練習1回もしていない

いややれよｗ
森脇の寝てない自慢と同じあれかよｗ

(*^▽^*)
ニューウェイは天才で、バーンはそこから数段落ちるデザイナーだと証明されたかな。
ニューウェイの車は誰が乗っても速いんだよ。

ミハエルはニューウェイより数段格落ちのバーンの車で、ニューウェイ車に乗るライバル達を打ち負かしてタイトル7回獲得した。

ミハエルの栄光がバーンのおかげって言ってた奴の間違いが証明されて良かったよ。
アロンソがバーンの車に乗っても、ニューウェイの車に乗る新人に負けてるってことが重要。

右京「エンジンだけだと540馬力でモーターが160馬力、足すと800馬力ですからねぇ」

えっ！

リカルドとベルニュなんて、素人目には大差ないように見えても
テストすら参加させてもらえなかったベルニュとじゃ
だいぶ素質に差があったんだろうな

ベッテルなんて不人気ドライバーの典型だからこいつが勝たないほうがＦ１のためになるんだよ
シューマッハはアンチも多かったがそのぶん信者もたくさんいた
ベッテルの場合ほとんどアンチだからな

ロータス完全死亡だな
ライコネンだったらこの1戦だけで辞めてたかもしれん

>>531
パズドラやってろカス

エンジン音かっこいいんだけど低くて聞こえにくいな。もうちょい音大きくしてくんないかな

プルとプッシュの違いで作業時間は変わらないけどね
入門カテレベルのアホしゃべるなよ

>>506
バーカ！

今夜マッサは何時もの儀式をやるんだろうか

可夢偉は頑張ったよね？今年1ポイントでも取ったらワールドチャンピオンみたいなもんだな。

現実は厳しいが。

ケータハム、ピット練習1回もやってないことはないだろ
よねやんがエリクソン車でやってたってツイートしてたし

明日は完走さえすればポイント取れるよ

>>543
そう考えるチームが多いから完走多かったりするかもね

>>534
ベッテルのQ2落ちが決まったときの歓声すごかったなぁ
ベッテル嫌いだけどちょっとかわいそうなくらいだったｗ

まさかの全車完走でマモノ涙目になったりしてな

カムイはやってないだろうが
そこはチームメイトがやってるから大丈夫だろう
ほんとクソマシンをそこそこ走らせる能力はカムイはあるよ
ある意味トップチームでセカンドの位置をやらせたらマッサなんかよりはるかにいい素材だと思うけどね

>>447
内部の雑音つぶしのためでしょ
フェラーリでチャンプとったライ子でもだめだったとだめだしするために
ライ子派、ドライバがくそ派、マシンがくそ派、アロンソ派、管理職がくそ派
この中で何が淘汰されるのが誰の目にも明らかになるわけで、スポーツ界では常套手段

>>547
俺もそう思うし、ガゼッタもそんなこと言ってたね。

>>532
気合い 100馬力

グロ中尉ざまあああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>545
イギリス圏の国とかスペインじゃ無理もないだろうｗ

可夢偉はもってる！としか言いようのない開幕戦だった
Q２最終回周はイエローで速度落としたのかな？
あれなければQ１もあったのかな、ホンと信じられないね

リカルドの敵はレッドブル内部にいる　チームベッテルが発狂してリカルドのマシンだけ壊れまくる

>>554
ありそうで怖いねそう世界

>>553
可夢偉はイエロー出る前に通過してたはず

グロ中尉の明日はペレス辺りを引っ掛けてリタイアと予想

今オンデマンドで予選を見てるけどふとマルシャのガレージのパソコン見たら
壁紙がフェラーリF14Tの壁紙でワロタ
自分たちのチームの壁紙貼れよｗ

>>490
ピットストップの練習くらいはしろよｗ
でも伸び白があるのは良いことだ

ようやく録画してあったFP1から見てるけど、
エンジン音、NAV8には負けるけど許容範囲かな
エンジンの音量がちょっと小さいというか回生システムの作動音が大きすぎで鬱陶しいのがちょっと嫌

>>515
交換時の効率とかを考えないで設計しちゃってるんじゃないかな
トーションバー外すのに足回りと全く関係ないパーツもばらさなきゃ取れないとかね

今日はカムイQ2いけたけどロータスが調子を戻してきたら厳しくなるだろうなぁ・・・

ロータスのミサイル2台と可夢偉のグリッドが割と離れてるのは良いことだ
ロータスと可夢偉の位置が近づいたときは注意しないといけないけどね

ホーナー「今日のダン(ダニエル)は信じられないパフォーマンスだよ！彼は週末を通してリラックスしていた。
そして今日は燃え上がり、3つの予選セッション全てに名を連ね、ホームレースでありレッドブルでのデビューレースでフロントローに並んだんだ」
「本当にそれは嬉しいよ、だって数週間前にはそんなの不可能だって思われてたんだからね。本当に、満足してるんだ」

リッキャード「Q1はオッケーだと思えたけど、雨が降り、ウェットでの初めての限界走行になった。
でも楽しめたし、常にいい順位をキープできたしね。エンジニアは常に無線で"いいペースだ！"って言ってくれて、実際にポールを争えた。
本当に素晴らしい、このチームでの初予選だったよ」

>>545
まあオーストラリアだからな
ウェバーの母国だし
可夢偉がチームメートのせいで追い出されたと考えればいい気はしないだろ
そういうことだよ

可夢偉のグリーンのマシンは
デビューのシューマッハのジョーダンみたいで
未来の飛躍の可能性を感じさせるね、移籍後にw

NA時代を美化し過ぎな連中が多いのは分かった
NA時代で面白かったのはV8とV10とV12が混相してた時までだろう

思ったほどエンジン音は悪くない気がした。
MotoGPが2stから4stになった時みたいだ。
あん時も絶望したけどすぐ慣れたしな。

>>490
フロントウィングについては、カワイちゃんだかの話だと新型を持ってきたんだけど
それがクラッシュテスト通らなかったらしいんで（FP3だかで言ってた）、それで
旧型は数持ってこなかったんじゃないかなあ？

ウェットだからリカルドがメルセデスに迫れたけど、ドライだったらメルセデスがぶっちぎりで速いんだろうなあ
エンジン改革でメルセデスが一番恩恵受けたのか

メルセデスとルノーは時速３０キロくらい差があるらしいな

ということは　メルセデスの一角崩したリカルドってもしかしてセナの再来かな　決勝も雨で視てみたかったな　決勝雨でリカルド勝ったらオーストラリアンドリーム

古館にぜひF１実況復帰してもらいたいね日本GP

明日は、上位１０台くらいパワーユニットのトラブルまたはガス欠のリタイアで
気付けば結局ベッテルが表彰台の予感がする（悪寒

スティンガーのカムイのインタビュー読んだけど、
こんな状況なのかとあきれて笑えるな。
まさかチームのシステム作りから始めることになるとはｗ
正直ドライバーの仕事じゃないよね。
恐らくコヴァライネンもそう思ってドライビング以外は何もしなかったんだろうな。
今年最後かもしれないケタハムにはカムイがやれることは何でもやらなきゃいけないんだな。
大変な一年になりそう。

ドライバー色々と入れ替わった2014の感想。

アロンソはやはり最速

写真に残された飛脚でもガチマッチョムキムキなのに、剣豪がこんな細いわけねーわ
食いもんもあれだし、基本的にはチビのムキムキマッチョだったろうな

>>570

>メルセデスとルノーは時速３０キロくらい差があるらしいな
これってグランプリが開幕した今もそうなのかなぁ？
今日の様子だとルノーは信頼性低そうだけどそこまでパワーに差があるようには思えない

>>574
どんなに厳しくて退屈な作業であっても
F１の空気に触れ
F１マシンをドライブすることにこだわったんだよね

>>577
メルボルンはパワー差が出にくいからな
30km/hの差はもうないだろうけどルノーがまだパワー不足なのは否めない

>>569
それメルセデスの話じゃないの

>>580
あ、メルセデスだったか。そりゃ失礼・・

可夢偉がF1チーム育成ゲームモードだな

メルセデスと赤牛の性能差だが
雨で空力とパワーユニットの差が相殺されてる可能性があるな
０８年シルバーストンでプロの乗った失敗作のホンダが異様に速っかったみたいに

実況スレで可夢偉ストレートで310キロ出てたって書き込みあったけどホントかは知らん

http://www.rupan.net/uploader/download/1394885647.jpg

有料LIVE TIMINGは2013のほうが
コースがカラフルでわかりやすかったの俺だけ？

>>583
今更なにいってんだよ...雨なら常識だろ

可夢偉のインタビュー読んだけどこれこそ古きよきF1チームって感じだなｗｗｗｗｗｗｗ

スキッド音が聞こえるのは新鮮だなw

中継だと音量調節されてるからエンジン音の大きさは変わってないように感じるけど
実際は去年までとはだいぶボリューム違うんだろうな。

この予選順位

正真正銘のリアル実力順位だね

予選の順位が実力差だとすると
新人初予選でいきなり４位のマグヌッセンは凄いな

井上 隆智穂がなんかで言ってたが
ボロい飛行機のファーストクラスより最高クラスの飛行機のエコノミー選ぶと。
可夢偉の選択は間違ってなかった、タイタニックに乗ったら勝ちだもんな

>>584
嘘だな lol
http://i.imgur.com/ile1HjS.jpg

バトン「・・・」

みょうにちの順位予想

一位
２位
三位ベッテル

>>592
なぜボッタスとまっさんでストレートラインのスピードがこんなに違うんだ…(´・ω・｀)

ここ数年デビューしたドライバーは、そこそこ速いけどチャンピオンは？って感じの
ドライバー多かったけど（特にGP2あがり）、
その世代は飛び越えて、リカルド、ボッタス、マグヌッセンあたりが次世代の中心になる予感

>>592
ルノーおっそ

>>592
上位全員メルセデスで笑える

上位7台メルセデスってすげぇな

しかし、ルノー悲惨やな。。。
何処を間違えたのか・・・・・

>>595
度胸の差だろうな
まっさんビビリだから怖くて踏めないんだろ

>>595
雨と晴れでセッティング分けたのかな

ボッタスはどうしても活躍してる姿が想像できない・・・名前的に
ぼっさんコラの様に気付いたら隅の方に居そうだし、野暮ったそうだし・・・

もう世代交代の匂いがしてくる時代なのか
以外に早いかなと思ったけど
ハミルトンとベッテルがデビューしたのは7年も前だから当然か

エース気取りのグロージャン

それはセットアップもあるし、あんまり比較にならないと思うけどね俺は
ハミルトンだけ蚊帳の外だし

>>592





ハミルトンが





八位だったらメルセデスが全部だったのに









ほんと空気よめないやつだな







しねよ

>>592
ペレスは相変わらず直線番長だな

名前の最後がネンじゃないフィンランド人なんて！

>>427
路面がウェットからドライへと変わっていく状況下では異常な速さを見せるドライバーだと思う

>>592
この速度差に加えてDRS
こりゃメルセデスとその他はバトルになったら勝負にならんな

>>601
なんでや！
コーナー出口でマシン振られても踏み込んでたやろ！

>>592
ダウンフォースなしで307キロって全然パワーが足りないんちゃうか？
怖くて踏んでないのもあるんだろうけど。

ベッテルがQ2落ちしたときの大歓声と
ベッテルが映ったときのブーイングすげぇなｗ

>>574
今年で参戦５年目のチームなのに呆れる
ガスコインやマークスミスとかいるのにやる気ないのか
やる気ないなら今年で撤退でいいよケータハムは

今週末のまっさんのマシンを振り回すドライビングはジル・ヴィルヌーブを彷彿とさせたな

新世紀のジル・ヴィルヌーブ、それがフェリッペ・マッサ

>>240
ライコネンの二度見を思い出した

>>611
最高速を出した時の時間を見てみればわかるけどこの時はDRS使えてたよ

当然さっきのはQ1だしな
メルボルンとは大体2時間と思えばいい

>>592
速さだけならライコが勝ってるなんて！

>>579
FP3のスピードトラップでの、エンジンサプライヤー別最高速

320：メルセデス

312：ルノー、フェラーリ

>>618
いやレースになると片方はDRS使えないわけじゃん？
例えばルノー勢はDRS使えての最速がカムイの307km/hだからまったく勝負にならないんじゃないの
メルセデスはDRS使わなくてもほぼDRS使ってるくらいの速度差でぶち抜ける

>>615
トニー・フェルナンデスってとんでもない金持ちだろ
撤退はしないんじゃねF1チームオーナーであること自体に意味をもってる気がする
追い詰められたらポケットマネー出てきそう

明日は、雨で濡れた路面に加えて滑りやすい大トルクのマシン、
信頼性に不安のあるエンジン、燃費ギリギリのサバイバルレースになりそうだから
超大波乱の予感がする
気が付けば１５台くらいリタイアでカムイが表彰台だったりして

今年のレギュとか車体の違いとか１番わかりやすく載ってる雑誌ってどれやろ？
ちゃんと見てなかった…orz

明日の決勝が待ちきれないな
こんな気持ちになるのは久々だな

>>623
とんでもないってほどの金持ちでもない
さらに
「運営してる事業で上手くいってないのはF1だけ。
　サッカーはたまにトップに勝てるのにF1は常に負けっぱなし・・・」
とＦ1に飽き始めてるご様子

メルボネン

ラバーが流れた路面はタイヤに厳しい
メルセデスはミディアムでも10周持たないに違いない

よってリカルドマッサボッタスが表彰台だな

>>623
それはないと思う
彼の性格からしてF1に拘りはないし、彼はお金が欲しい種類の人物
マルヤなんかは逆に突っ込んでボロボロになるタイプだけどね


心のおかしい人「おいテメー、どっちがナンバーワンかはっきりしたな！俺に勝とうなんて思うなよ！！」
http://i.imgur.com/Sz3lvTu.jpg

ネクストSMARTのタイムシフトって一週間見放題なのかw
最初のリリースで「終了後1時間見られる」とかなってたから
一時間とか意味ねぇよって思ったら
「終了後一時間（で）見られる」の（で）が抜けてたのかw


>>585
ゴチャ付かなくて新しい方が個人的には好み。
まぁ殆どコースは見ないでタイムを全画面だがw

>>630
ドヤベルグにドヤ顔でガンつけるとはたいしたもんだな

新しいLTはコーナーの進入スピードとかも出るけどそんなのいらない

ルイスハミルトン　ヤンキー
ニコロズベルグ　お坊ちゃん

正反対

>>629
今年のメルセデス普通にタイヤの持ち良いぞ

>>567
+ミカシュー時代も

Lewis Hamilton Yankee system
Nico Rosberg RichSon

The complete opposite

>>630
これどういう状況なん？

リカルドの初表彰台が地元でしかも優勝とか
すごく見たい

ベッテルの車はセッティングの出てないキャブ車みたいだったなあ

>>585
いいなぁ
サブにこれは欲しい
レースが暇なときでもｺﾚ見たら楽しめそうだ

>>635
FP3見た？
10周しか持ってないよ

今録画の予選観てる
音が…悲しいね

ルイス・ハミルトン　黒人
ニコ・ロズベルグ　白人

確かに正反対だな

優勝はメルセデスではない!? F速注目の2チーム
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=55092

メルセデスはタイヤに厳しいとここに書いてあるな

>>644
そっちも反対だったな

>>644
メルセデスはいろんな面で白黒はっきりしてるな

>>644
It was objection, too lol

>>644
つまんね

>>630
またホモホモしいことを…

>>644
ヘルメットは
ルイス　白
ヌコ　　　黒

だけどな

>>638
ニコ「ルイスは速かったけど、明日は僕にもチャンスがあると思うよ〜」

リッキャード「ちょっ、ルイス兄貴、あいつにあんな事言わせたまんまでいいんすか！？調子のってますよ！」

そのあと>>630

画像忘れた
http://i.imgur.com/1xNzVB3.jpg

ハミルトンはセナカラーやめたん？
マクラーレン時代だけか

予選放送冒頭でニキ・ラウダと一緒にいたの誰？あれまさかベルガー？

ハミルトンすげー痩せてるよな

メルセデスの騎乗位

黒人ドライバーは
やっぱりフェラーリには乗れないのかね

>>652
ほんまかいなw
リカルドの政治力いけるやん！！

何がルイスだよ、ゴンボ・フンガみたいな貌が

ハミチン簡単に相手の調子に乗せられ過ぎ
そんなんだと政治戦に勝てんぞ

記者会見のルイスの帽子デカすぎ。
おまけにツバがｗ

>>429
下位チームが下位チームたる所以が良く分かるな

>>653
ロズベルグの表情w

>>662
最近は帽子のつばを真っ直ぐにするのもファッションなんだよ

>>665
そうなんだ。ｗ

ベッテルのクルマって直していいん？

ロータスの現状だとグロが怒るのも分かるが、あそこまで感情剥き出しだと、今後いい方向に持っていけるか心配だな。

>>642
FP3のメルセデスがやってたのはあまり燃料を積まずに、スローラップを挟んでのフライングラップの繰り返し
FP2でやったような燃料積んでのロングランで10周持たなかったのならば話は別だけど、それとは意味が違う

ライコネンなんてWRC前のフェラーリ時代からあのタイプの帽子だろ

>>654
あのヘルメットってオーストラリア限定じゃないのかな？
テストじゃ去年と同じの被ってたけど

今年からあの白基調のにするんかな

>>669
そっかぁ

じゃあメルセデスか…

>>666
http://www.f1-stinger.com/f1-news/sting_kun/cat1526/047146.php

>>663
というかQ2進出できたのも首の皮一枚だったから喜べるわけないんだよな
チルトンが確かコンマ2落ちじゃなかったか

ベッテルの嫌われ方って、ジャスティンビーバー的な嫌われ方だろ。
坊ちゃん的な風貌なのに粋がってる感じは、海外でも受けない

>>675
雰囲気似てるよなその二人

>>675
あーそれしっくりくるわ

>>459
無能な奴ほど会議をしたがる

>>667
直せる

>>675
口だけ８連敗確定のほうがうけないだろう

粋がってるというより
ウェバーいびりとニューウェイ成分がかなり入ってるからだろ
本人自体はいたってまともだと思う

ニューウェイのせいで記録上はかなり得しているけど
その分人気分では損してる

オバマンコ

>>679
マジかい？そりゃ5位には入るな

>>673
そこまでこだわり有るとはしらんかったわ。
ただの野球帽かと思ってた。

>>673
深いな

>>672
ロズベルグが10周目で出したタイムはミディアムで出したベストタイムのコンマ1遅れだからね
単にもう速いタイムを刻めないって意味でタイヤがダメになったのであって、レースペースとはまた別の話よ

ただ、同じようなことをやってたウィリアムズが15周くらい持ってたのも事実だけどね

というかどんなに粋がっても根が超生真面目なゲルマン人気質だからな
明るい振る舞いがキャラ作ってるみたいでうざがられてる所が有るんじゃないか
MotoGPのマルケスとかは素で明るいキャラなのがわかるけど

俺の予選の評価
クビアト　まぁそこそこ
マグヌッセン　やっぱ散々色んな奴が物が違うというだけあって引き出し多そう
ペレス　相変わらずなのねｗ
ヒュルケンベルグ　やっぱ雨は強いな
カムイ　色んな意味で今出来る一番良い結果

ロズベルグ「ハミルトンと戦うことが許された」　：メルセデス土曜コメント
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=55106

>ルイス（・ハミルトン）と僕とは戦う。（チーム内の話し合いによって）そう明言できるようになった。
>テレビの面でも僕らチームを含め誰にとっても、それは重要なことだ。


なんかコロッセウムの決闘みたいになってきたぞ・・・・

予選と決勝は別物だから、レースが終わるまで今はなんともいえん。
メルセデスはチームメイト同士で争わせなさそうだから、壊れない限りは上位がハミルトンになるだろう。

>>689
細かいところまで話し合ったのか…

>>673
若い頃B系ファッション好きだったからよくまわりにいたけと
日本人には似合わんでニューエラは
あれは基本何でも似合う黒人用の俺らちょっと違うんやでファッションや
もともと野球帽のつば曲げないバージョンやし
結局野球でもつばある程度曲げた方がかっこいい

>>684
10年前くらいからアメリカでは野球帽こうやって被る人多いよ

いずれにしてもメルボルンは特殊なトラックだからパーマネントサーキットとは比較できないけどな

ゲルマン人＝ドイツ人がヨーロッパや世界で人気を得るっていうのがあまり想像できないっていうか・・・
シューマッハがアンチと同時に人気も得たのは、フェラーリの威光っていうのが大きかったし
もしベネトンORルノーで5連覇なんてやってたら、ベッテル以上の嫌われ者になっていた可能性大

だからこそ開幕戦にはメルボルンが相応しいんだよなぁ

・・・・最終戦にはブラジルがどう考えても最適なんだよなぁ

スチンガーのカムイの記事読んで泣けてきたｗｗ
ザウバーよりひどいのかよケタハム

いやいやいや

パターンからして違うから
深めのパターンになってる、あのタイプは

いやあ、リカルドすげえな。
ベッテルはさ、リカルド加入決まった時に何も教えないみたいなことを言ってたけど、裏目に出たな。
プライドが邪魔してリカルドの情報共有しなさそうだし。

>>696
ブラジルの空の空気の読みっぷりは凄いな
スパウェザーのような固有名詞がつかないのがおかしいレベル

>>689
ええよええよ
やっぱこうでないともえない
去年と比べてもハミルトン気合が違うで

>>697
ザウバー病とはまたちょっと違う
大変だけど筋道付けられればザウバーよりは良さそう

>>698
もともと野球帽をつばまっすぐ被ってたのが
それならつばまっすぐ用の帽子作ろうぜ
ってコンセプトで作られたと理解しとるで

でも過去16年メルボルンで
PP、あるいは優勝したチームがほぼその年のチャンピオンになってる
例外は2012年だけ

18年だた

>>700
セナの涙でどうよ？

ピケの涎でもいいけど

ブレーキングした時のキーンって音、あれは回生してるってことなのかな？
ちょっと音が違うけど、うちのプリウスもそんな音するし

>>689
冬のテストで速いって分かった頃から、ヌコが敵意を隠さず戦闘モード出しまくってたからなぁ
今まで見ないヌコ像が見られるかも。見せ場を作って欲しい

>>702
ザウバーの連中は根が大ざっぱだったからな
2行目はおれもそう望みたい
なにせスタッフがカムイの言うことに聞く耳がありそうなのは希望だ

>>697
予選で車を送り出したタイミングとかはザウバーより良いと思ったけどな。
それにドライバーの声を全然聞かないザウバーより、素直はハムの方が伸びるんじゃないかな。

>>707
F1は回生音であってる
プリウスは違うんじゃないかな、あれは確か歩行者衝突防止装置の音でしょ
俺のクラウンアスリートハイブリッドもモーターのときそういう音するし

メルセデスが独走するようだったら、ニコとハミの争い罵り合いにならないと
去年より早くつまらなくなる可能性あるからな

>>711
プリウスのは違うのか、サンクス

録画したのを、やっと見ました。
えーと、総合スレでこういうのを言うのもなんだけど、許しておくれ。
一度だけしかやらないから。

　っっっっっしゃああああああ！！！　カムイすげええええええ！！
　見たか、他チーム関係者ぁぁぁぁぁ！！！

フェラーリはライコネンの観戦用アイスクリームを用意しないとな…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>714
カムイは嫌いじゃないけどなんか気持ち悪い

ライコネン素直だな
スイッチいじってたらクラッシュしたってｗ

>>713
いや、プリウスも回生音だと思うよ

歩行者用のブザーは車内だと全く聞こえない

ハミルトンとニコで白黒はっきりつけさせよう

>>710
あのへんはさすがに
Q1のスペシャリストだからかもしれんｗ

明日はチームメイトととにかく完走してほしい

セナとプロストみたいにならなきゃいいけどな

可夢偉：改善した今日の信頼性を保つことができれば、滅多に見られない最高に面白いレースになるでしょう！

何するつもりだw
下位チームの上位に行く自信はあるようだな

パルクフェルメとかないよね？
カムイはセッティング多少いじれるよね？

ドライバーコールを素直に聞き入れてくれるだけザウバーよりましだよな
好きにやっていいってフェルナンデスから言われてるらしいし、多分アタックのタイミングとか
タイヤの交換とか、全部ドライバーコールなんじゃないのかな

可夢偉「Ｆ１下克上！」

>>714
この手の馬鹿は何度でも”一度だけ”をやるんだろうなぁ
マジうざ

>>722
燃費無視して飛ばしに飛ばしてカメラに映りまくる。
レース終盤にトラブルを装って悔しがりながらピットに歩いてくる。

>>717
ライコのクラッシュはタイミング的にもクラッシュゲート思い出した

まぁペレスに気を取られたのかと思ったらボタンいじくってたのかw

さすがに期待はしてない。

>>727
90モンツァのアレジか（あれは序盤だったけど）

>>727
それ最高

(普通にやってポイント取れないなら)是非やってほしい

リカルド＞ベッテルなのがわかって面白かった

>>714
キモ

飛ばしたって遅いもんは遅い
青旗無視のほうがカメラに映るハズ

>>46
赤いマシンに乗ったライコなんとかって奴じゃね？
マクラーレンがチーム内対決で自滅したし。

>>252
虎之助のデビュー戦並の衝撃だわ

トラブル出てる奴より速いだけでここま持ち上げられるのが面白いな
リカルドｗｗｗｗｗｗｗ

ケーターハムのマシンより
GP2の上位チームのマシンの方が速そうだな

燃料50kgしか積まないで、
なおかつリッチに噴けば相当おもしろくできると思うよ…

>>736
トラも初戦はすごかったよねｗ

>>718
やっぱり回生音なのかな
たしか、うちのには歩行者用ブザーが搭載されてないモデルだった気がする

>>721
そうなった方が楽しいよ、F1は人間関係を観察する競技だからね
シーズンはじめはニコニコしてたのにタイトル争いのしぼられた終盤に近づくにつれて感情がむき出しになってくのがおもしろい
昔の方がそういう傾向が強くて良かった、今の奴らより必死さが伝わってきた

まだライコ信者はペレスのせいにしてたのか・・・。

アロンソとライコネンの間には確執は起きなそうだな

>>721
人間って面白いからな
別にそっちを優遇してなくても自分の成績が悪くなるとチームが悪い
あいつを優遇してるって勝手に脳内敵にしたてあげるからなｗ
そしてそれをマスコミが面白おかしく書き立てて煽っていく
最初の所の何の問題もないものをいつのまにかそうであるように流れていくｗ
セナプロなんかまさにそれだからな

>>744
つか、マシン的にそんなことやってる余裕なんか無いしな

>>736
予選でフォードワークスのスチュワートのバリチェロとマグヌッセンを食ったんだよな

ボタンいじってたら事故った
何つーかクラッシュはクラッシュでも笑いのネタ要素があるって所が
ライコネンらしいっちゃライコネンらしい

>>727
たぶん、逆のが良いだろうな。
後半に赤旗が出るまで燃料とタイヤを温存して、たらたら走る。どっちにしろ最下位レベルなんだし。
赤旗中断後、ダッシュ！

赤旗が無ければ、完走だけ目指すｗ

>>724
「（ウェット履いて）インターの準備出来てるよ」
ザウバー時代に出来なかった事がここにある

ケータハムだし2戦目には安定のテールエンダーだろうな

>>748
ライコネンってクールを装ってるけど天然のうっかりさんだよね。
クルーザーから落っこちたり、フェンス乗り越えようとして転んだり、
レース中に迷子になったり。

カムイとりあえずドラとしての格の違いみせれてよかったね

まあアロンソとライコネンはこの頃からの関係だからなあ
http://i.imgur.com/UJSysG0.jpg

107%ルールが緩和されたってことは、井出先生の復帰間近だな。

アロンソとライコネン
ハミルトンとロズベルグ
それぞれ、前者がポイントリードしてる間は確執や揉め事は起きないだろうな
ロータスはどちらがリードしても揉めそうだが…

>>736>>740>>747
1 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:30.010 100.0%
2 7 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1:30.053 +0.043 +0.043 100.0%
3 3 M.シューマッハ フェラーリ 1:30.767 +0.714 +0.757 100.8%
4 1 J.ヴィルヌーヴ ウィリアムズ・メカクローム 1:30.919 +0.152 +0.909 101.0%
5 15 J.ハーバート ザウバー・ペトロナス 1:31.384 +0.465 +1.374 101.5%
6 2 H.H.フレンツェン ウィリアムズ・メカクローム 1:31.397 +0.013 +1.387 101.5%
7 5 G.フィジケラ ベネトン・プレイライフ 1:31.733 +0.336 +1.723 101.9%
8 4 E.アーバイン フェラーリ 1:31.767 +0.034 +1.757 102.0%
9 10 R.シューマッハ ジョーダン・無限 1:32.392 +0.625 +2.382 102.6%
10 9 D.ヒル ジョーダン・無限 1:32.399 +0.007 +2.389 102.7%
11 6 A.ヴルツ ベネトン・プレイライフ 1:32.726 +0.327 +2.716 103.0%
12 14 J.アレジ ザウバー・ペトロナス 1:33.240 +0.514 +3.230 103.6%
13 21 高木虎之介 ティレル・フォード 1:33.291 +0.051 +3.281 103.6%
14 18 R.バリチェロ スチュワート・フォード 1:33.383 +0.092 +3.373 103.7%
15 12 J.トゥルーリ プロスト・プジョー 1:33.739 +0.356 +3.729 104.1%
16 17 M.サロ アロウズ 1:33.927 +0.188 +3.917 104.4%
17 23 E.トゥエロ ミナルディ・フォード 1:34.646 +0.719 +4.636 105.2%
18 19 J.マグヌッセン スチュワート・フォード 1:34.906 +0.260 +4.896 105.4%
19 20 R.ロセット ティレル・フォード 1:35.119 +0.213 +5.109 105.7%
20 16 P.ディニス アロウズ 1:35.140 +0.021 +5.130 105.7%
21 11 O.パニス プロスト・プジョー 1:35.215 +0.075 +5.205 105.8%
22 22 中野信治 ミナルディ・フォード 1:35.301 +0.086 +5.291 105.9%


ワロタ、虎はここ得意だったね
翌年はトラブルで最後尾スタートになった顎を抑えて8位だったし

>>751
マシンの素性は悪くない気がするんだよなぁ
それはマルシャにも言えるんだけど

グロと小松さんは言いたい放題で仲よさそうだｗ

>>752

「スターティンググリッドで後続車グリッドにつくのを待ってる間
指のストレッチ運動、うっかりキルスイッチに触れてしまいエンスト、最後尾へ降格」
も追加で

>>752
イケメンでクールに見えてその実態はおっちょこちょい
そのギャップが女子とホモに人気の秘密ｗ

最終戦ダブルポイントでリカルドが逆転優勝したら笑えるな

まあザウバーより伸びそうな目はあるだろハムの方が色々と

チ○コノーズで掘られんように注意しないとな

>>752
天然だから人気なんではライコって
じゃないと普通マスコミがいるの分かってて裸で出てくるわけないし
ラリーの車止めて公衆トイレに駆け込んだりしないわな

>>750
その上ウェット→インターの切り替え早かったし
やるべきことをしっかりやってくれてるよね

>>755
IDEはライセンスが

相変わらず予選が下手くそなグティエレスの進歩の無さには呆れたわ

>>741
搭載モデルは、右側に一時解除スイッチがあるよ。
プリウスじゃないけど、うちのも付いとる。
車内では、ほぼ聞こえないけどね。

Ｆ１も減速時にエンジンを停めるとかしたら、このスレの一部の人は発狂する？ｗ

ホンダの段取りで全て恵まれた伊沢を、コーナーで口笛吹きながらブチ抜くKOBをぜひ見たい

>>757
何気にパパマグヌッセンの名前があるｗ

ケータハムがQ2進出したのって2012年のベルギーだけなのか…。
移籍1戦目しかも2年ぶりでいきなりQ2進出とはやっぱそこそこのものは持ってるな

上手く評価あげて移籍できるといいけどね。

モニシャ ブラチラｗｗｗとか実況でやりたかったわ

もうパパマヌグッセンの息子がＦ1ドライバーになるくらい年月経ってるのかよと思ってたけど
ケビンはパパが若い頃に生まれてるんだな

やっぱりグティエレスは
いい人かもしれないけど
才能はないな

>>744
あるとしたら、ドライバーふたりｖｓダメニカリだな

>>772
それstingerの誤植。去年だけでも2回Q2進出してる

>>757
懐かしい面々だな
何気にトゥエロが凄いと思う

>776
ライコネンがポイントリードする事態になれば、アロンソはいろいろおかしくなると思う

>>777
そうなんだ。少なくね？とは思ったけど

Q2くらいで喜んでちゃだめだな。本人喜んでないけど
ポイント取ってほしいね

>>772
2012年も2回進出してるし、2010年も2回進出した

ライコネン、「スイッチをいじっていただけ」
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/149337.html

うっかりさんすぎるｗ

ライコネンが圧倒→アロンソ発狂
アロンソが圧倒→ライコネンヲタ発狂

まぁこんな感じだと思う
アロンソが07年みたいになるのも見たいけど、ライコネンがチームメイトじゃ当分無理かな

>>782
ウッカリでチームに500万ぐらいの損害が出たなw

レース中迷子になったのは最高だったなw

アロンソのマシンがトラブルで7戦連続リタイアとかそんなことでも起きない限り
問題が起こるとは思えない

ピットレーンはエンジンを止めて、モーターのみで走行する・・・レギュレーションにするｗ

アロンソは何やかんやで明日も平気で表彰台乗りそう

マッサはアロンソとライコネンの対立を予想してたな。

ん？
よっぽどライコ向きのマシンにならない限りアロンソが勝つみたいに言ってなかったっけ？

ベッテルとダニの間では問題は起こるんやろか・・・リカルドの今週の走りはなかなか感銘をうけたけど

うっかりF1破壊とかトップギアでもやらねえぞ

>>791
ならないようにコントロールするのがチームベッテルです

アロンソ　＞＞　マッサ　＞＞ライコネン
っていう前評判通りだったな

>>788
たぶん表彰台は採るだろうしチャンプ争いもするだろうね
糞マシンでもそれをやってしまうアロンソはやっぱり凄すぎる

誰かペナルティでグリッドダウンがあったのか？

>>793
おながいだから、母国GPの開幕戦で停電はやめたげてｗ

>>784
ケータハムならノーズ壊れて本戦に出れないレベルの深刻な事故だったな

FPからベッテルがリカルドにおされてる感はあったけど

アロンソ（フェラーリ）ってすごいな
2009以来コンスタントにトップ下のポジションに着けるよね

>>798
予選だけの話じゃないよなぁ

ベッテルは車を選ぶタイプじゃなかった？
一時期ウェバーにも負けてパーツを元に戻したり試行錯誤してたことがあったけど。

>>795

マルドとボッタスが年齢詐称らしい。

ターボでもアロンソのロケットスタートありそうだな・・・

リカルドに驚いたわベッテル世代交代とかレベル高すぎだろレッドブル

>>790 去年の９月頃には対立するって言ってたけど
新ルール下での適応力を見て変えたのかな

ベッテルは確かに速いけどそれは最強マシンに乗ってる時だけで

個人的な印象だと、それ以外は普通に4，5位あたりをうろちょろすることもあるドライバーという印象
昔は強かったけど、今は雨だと沈むし、モナコも速くないよな。

>>796
多分やらないと思う
母国GPくらい良い思いさせないとまたゑみたいになっちゃうからなｗ

トラブル無しで終わったのに驚いた
雨も降ったのに

>>654
アライの内装グリーンは特注
セナが晩年使っていたのが内装グリーンのヘルメット

>>754
ライコネンはラカマなんて乗ったことないだろ
左ライコネンじゃないだろそれ

ヒュルケンもペレスをフリーから予選まで
圧倒したな。
まさかここまで差がつくとは思わなかった。

今更だけど、グロジャンと師匠って仲悪いんだっけ？

>>811
GP2以来の犬猿の仲＠川井
とか。芸風かぶるしな

>>757
ディニスとか何やってんのかなぁ

オージーも人が悪いわ。ウェバーの積年の恨みかしらんけどベッテルQ2敗退にあそこまで露骨だとは…
後々リカルドに返ってくるぞ

予選放送全部見逃したっぽいいから産業で概要オナシャス
>>1〜100の流れ的にはカムイ頑張った？

>>744
これ見るとライコがアロンソに気を許してるように見える
ライコ声上げて笑ってるw　アロンソのがよそよそしい
Fernando Alonso and Kimi Raikkonen talk fuel
http://www.youtube.com/watch?v=unZCuy_h5p8

ベッテルはなんで遅いの？
何かトラブル？

>>814
最後にハミルトンが逆転した時に帰ってきたよ。
リカルドがトップにたった時に大歓声、その直後に落胆の叫びが。ｗ

>>814
上品下品はあるけど、日本GPでああいう風に盛り上がりたいもんだ。過去に2回ぐらい
あったけどな04タクちゃん、12カムイと。

それ以外には、08富士でハミルトンを強烈にディスってまっさん応援に回るって暴挙も
あったけどそれは置いておこう。なんか今考えても客層が違ったとしかｗ

>>811
http://youtu.be/ZIf-dHbKpFI
これの30秒辺りのヤツを見るといい

>>814
テニスの全豪オープンとか見てもオージーって性格悪いって感じるわ

>>817
https://twitter.com/VettelNews_jp
ここに全部書いてある

>>819
90年アグリ中嶋は何故入れないの？

>>817
新マシンとの相性なんじゃないかな？
ベッテルとライコとペレスは特に相性が悪い気がする。
去年とは別人みたいに酷い。

>>817>>824
パワーユニットのソフトウェアトラブル

>>823
典型的な前潰れのレースだったから

>>819
>あったけどな04タクちゃん、12カムイと。

盛り上がり度は、02琢磨>12カムイ>>04琢磨だと思う
（全部現地観戦）

>>819
98年も凄かったぞ
PPの顎がスタートできないのがわかるとファンは大歓声

>>816
ライコネンが自転車こぎながらスロットカーを動かしてるのか・・・？
ロータスじゃ考えられなかったなｗ

ライコネンはヌコをよけようとしただけ 悪くニャ〜

にしても音もデザインも糞すぎ
ファッキン1GPぜよ

F1をBSやスカバー以外で見る方法で一番安いのは
ネット視聴のフジテレビNEXTsmartですかね？

マルコのクソ老害がリカルドを潰すようなことしなきゃいいがなぁ・・・・

>>814
俺もあれには残念だった
あっちのほうのブーイングとかのこういう文化は嫌いだわ

>>827
まあ上で90年のアグリ中嶋を書いてる方もいるけど、02琢ちゃんは確かに盛り上がったな。
130Rを突き破る奴はでるし。よく煙吹いたんだあの年のホンダエンジンｗ　ヒヤヒヤしながら見てた

>>828
グランドスタンドでKeikoの君が代独唱に( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとしてたらかわいそうに
あの年の鈴鹿は日本にいるフィンランド人が全部駆けつけてたんじゃないかって
ぐらいフィンランド人見たわ

これフジテレビのネクストスマートのお試し無理ってまったくいらないフジテレビオンデマンドの有料コースに入らないといけないって意味やんな？

KEIKOの熱唱でシューのマシンがオーバーヒート気味になってフォーメーションラップで飛ばしに飛ばして
冷やしにかかるも時すでに遅しでスタート直前にストールして最後尾まで落ちたことがあったな

F1日本グランプリの時は、絶対に「韓国人は死ね」という横断幕を張ろう！！！！

>>833
陰で言うか表で言うかの違いやろ
表でいう方があと腐れなくていいという考え方もできる

>>835
スカパーオンデマンドに登録すれば無料で見れる

>>835
j:com・ケーブルテレビ・BS組も無料！悲しみの地上波組も無料！
スカパー！未加入でマイスカパーに入っていなくても
https://vod.skyperfectv.co.jp/mail_entry.php
ここからスカパーオンデマンドに無料登録すれば誰でも見られます
オーストラリアGPとマレーシアGPは無料で「金曜フリー走行」から「決勝」まで完全生中継！

４月からはスカパー！経由でNext契約者のみ無料

赤牛の言うエンジンソフトウェアのトラブルって
実際のパワーユニットの事じゃなくベッテルの内面の事を指してるのかもな

スズカ行くのやめよっかな
音がスーパーGTになってる

>>838
なるほど
考え方の違いだったか
ありがとう

>>839
>>840
なるほどサンキュー！！！
outlookやhotmailやoutlook.com
windowsメールやらwindows liveメール
みたいなおんなじような名前が並びすぎて混乱してたわ

ゑってBMWウィリアムズ時代に足を骨折してレッドブル時代に複雑骨折と右肩骨折やって
よくそれなりの位置に持ってきたなと思ったわ
そんな怪我ばっかしてるドライバーが全盛期のジャガー時代の速さを晩年持っていたかというとないだろうな

音デザイン改悪
バーニーでてこいこら！

スパイカーオンデマンドか
なかなかニッチな市場を突いてきたな

>>842
去年のHSVがF1みたいに聞こえてきた

>>856
というか、ライコネンがこのマシン大変革に適応できる気がしない。
ライコネンの腕がクソかと言ってるのではなく、
もう歳だし、かなり変わったマシンに対して無関心すぎるんだよ。
アロンソは何がどう変わってどう対処すればいいのかよく理解してる。

>>840
4月からはスカパー経由のオンデマンドのNext契約しないとダメなんだよなぁ

>>848
それどころかNSXですらそれっぽく聞こえてくるという
やF糞

>>840
これってmyスカパーIDがないとダメなのかな？
登録しようとしてもお客様番号が無いから出来ない

>>850
説明読んでも今ひとつよくわからんわ
今はMyスカパーのIDでスカパーオンデマンドにログインして観てるけど、4月以降は他に何をすればいいんだ

>>851
今季のNSXの音聞いてみたけど
結構いいね
なんか野太いけど濁ってなくて

なんかF1の音ってしゃがれ声みたいなんだよなぁ

鯨は食べ物なんだよ！

>>837
チョンはさっさと国へ帰れ

>>853
俺は新規登録したけど、マジで4月からどーすんだろ

F1見るためだけにスカパー契約するのもなー

>>853
現地では行儀の良いファンぶって、
家に帰ってネットで陰湿にボロクソに叩く日本人と、
現地ではっきりブーイングできる外人。

現地でブーイングできる方が健全だと思う。

しゃがれて
ノーズが真性ドリルって誰が応援すんねん

アロンソは性格が生真面目だしな。
ライコネンはやる気スイッチがどこにあるのやら・・・。

>>854
トヨタのレクサス何とかの音もいい音出してたよ

>>832 マルコはベッテルを孫みたいに可愛がってるもんな。
そんでホーナーはマルコの操り人形だし
このままベッテルが負けるのを見過ごせるのかな。

だいたいなんでベッテルにだけソフトウェアの問題が起こるんだよ。
もうすでに最新の機器をベッテルに搭載してるのバレバレだろ

>>852

絶対フジテレビのオンデマンド300円コースで登録して
なんでやこの300円は無料ちゃうんか！
しかもF1PPVでないやんけ！
って文句いう人が出そうだわ
俺も危うく登録しかけた危ない危ない
まあたかが300円ですけど

>>852
無くても登録できるはずだが

>>865
俺のことか

ライコネンはうっかりワールドチャンピオンを獲れる男

>>867
よーわからんから俺はいちど発散して賢者モードで考えようってなったんやで
次からは気をつけるんやでw

>>857
今もう一回HPの説明読み直してみたけど、フジテレビnext契約者はMyスカパーのIDでスカパーオンデマンドのページから引き続き観れるってことでいいのか？
next契約してない人はnextsmartに契約してフジテレビオンデマンドのページから観てねってことだよな…？

>>900
ライコネン07年は頑張っただろ！
後半コンスタントにポイント稼いでたんだから、
ただの棚ぼたじゃねぇよ

ロータスの２台はあの予選順位では誰かにミサイル発射を考えてるだろうな

>>867
そっちのほうが遅延は少ないから悪い選択じゃない

>>871
少し落ち着けよｗ

ロータスの2台はまともにスタート出来るかすら危うい
メルセデスはハミがポールでロズベルグが3位だが今年は冷却とかに厳しいから
自分たちが先にグリッドで停車してる間にオーバーヒートしてストールしなければいいが

>>870
next契約してない人はスカパーオンデマンドから見れないのかなぁ4月からは
もうよくわからん

小松さん「Speed up,please」
グロ「I can not」
小松さん「Understood understood」

クソワロタ

>>840
>>866

出来た。有難う。

明日は久しぶりにグリッドからスタートできない車が出そうだな

>>877
グロ「おれのほうが速いんだけど前行かせてよ」
小松「自分で抜いて」
グロ「ノー！アイキャーント！」
ってのもあったな(うろ憶え

今予選見終わった
カムイ凄くね？天候に助けられたとはいえ
ケータハムで１５位てすごくね？

>>881
運もあるけどよくやった。
チーム内の評価は絶対に高まってるはず。

小松さんグロ管理するの大変だろうな。フリー3回目時のグロ無線は酷かったし

ロータス2台が走ってないからな

グロージャンばかりが目立って、師匠の影が薄い。

>>852
マイスカパーIDがなくても
https://vod.skyperfectv.co.jp/mail_entry.php
ここからスカパーオンデマンドに無料登録すれば誰でも見られます
(http://i.imgur.com/P2t7oMT.png 赤まるの横の欄からメールアドレス登録)

4月からはスカパーオンデマンドでもフジテレビnext契約（月1200円）しないとダメなのか。フジテレビオンデマンドとどっちが安いんだ？

つかまだ２回目なのか、ケータハムがＱ１突破したのってｗ

予選でよーーくわかったけどロータス今期無理だな

グロの無線の品質が妙に良かった。
フェラーリはよく聞こえん。

今年の無線はなんだかクリアに聞こえる

ロータスは今期、持ち直す前に空中分解してしまうんじゃないか？

なんだよ黄旗無視したほうが得なのか
次からは誰も黄旗で減速しなくなるぞ

>>888
6回くらいあったはず
stingerの勘違いだろ

>>879
去年の開幕戦のヒュルケンベルク

今年のロータスは地獄だろうな。
勝負できる味を知ってしまった癇癪持ち二人から
その料理を奪ったら、間違いなく爆発することになる

>>893
まあな
09年の鈴鹿でも黄旗無視してQ2突破した方が結果得なことがあって
減速した人が馬鹿を見たしな

今年のエポックメイキングなのはケータハムぽいんだけどな
大抵こういう斬新なデザインをした車はF1では結構な成績を残したりする。

バトンとか(可夢偉もかな)そういう時真っ先に真面目に減速しちゃうんだよなぁ
バトンは毎回そのあとのコメント込みでかわいい

>>871 ただの棚ぼた

>>899
その鈴鹿で減速しなかった奴の一人がバトンなんだが

>>894
なんだ割とあるじゃん
まあさすがに２度目ってのは少なすぎるか

スターティンググリッドで両手を振り上げるドライバーがいて
その付近のマーシャルが黄旗を振りまわして
ってな場面はなんかそうとう昔の気がする
ディレイしないでそのまま混乱しつつスタートってのはいつの時代までやってたっけ？

>>893
ベッテルが黄旗で十分減速したことは確認されてる。
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-01/Formula%20One%20Australian%20Grand%20Prix%202014%20Document%20-%2032.pdf

>>901
そうだっけすまんな

>>903
昔でも早めに両手振り上げるドライバーがいたときはスタートやり直しだったよ
98年鈴鹿で顎とか、もっと昔なら88年ブラジルのセナもそうだし

スカパーオンデマンド俺の高級タブレットネクサス7未対応やんけ！！

>>886
出来ました、有難う。

>>903
99ニュルはのっけから酷かったw
あれが既に大荒れの前兆だった
あのレース並に荒れたニュルが07だと思ってる

21世紀に入って一番荒れたレースは2002年メルボルンだな
1コーナーで10台近く消えるとかなかなか起きないし
ミナルディ勢が5-6位をレース中盤まで維持していた

>>906
そうかサンクス
88年はちょっと見始めてないからわかんねーけど
あの緊張感を最近味わってないな！
と、ふと思った

>>909
うむ
雨はいい
雨はいいぞ
http://www.youtube.com/watch?v=cREfjN-BbAM

エンジン音が低くなったせいかブレーキの音がすごい良く聞こえるようになったね

>>910
むしろ荒れなかったメルボルンは1998、2004、2007、2011、2013ぐらいのものでは

>>911
ああ、この伝説のフォーメーションラップはまさにあの年のプロストを象徴してるものだと個人的に思う・・・
目の前で見てた当時のティフォシはこれを見て何を思ったのだろうか・・・

明日は雨降るの？

大丈夫みたい

91年のプロストイモラってダンパーだかキャンバーだかのトラブルでスピンしたってどっかの記事に書いてあったような

おれの読んだ記事では
「暖まらないタイヤに嫌気が差して捨て鉢にマシン振り回してたらコースオフしてしまってでござる」だった

まぁ雨大嫌いだからわざとだったかもしれんねｗ

フジなかなかやるな
ゴールデンタイムもずっと付けっぱなしのいしてるが
ラグとか止まるとか１回もない
これなら金払う価値あるな

中嶋悟四位走行中に止まったんだよな
あの時は泣いた

>>907
https://vod.skyperfectv.co.jp/feature/environment/
対応してる

無線に入るタービンの音ちょっとうるさいよね
耳痛くなる

グロージャンの無線がおふろからの話してるみたいだった

>>911
教授の大ポカは有名だけど地味にベルガーも回ってるのなw

モントーヤかライコネンもマクラーレン時代フォーメーションラップで回った記憶があるんだけどどこだったかな

普通にフジテレビNEXTsmartいいね
今迄BSもCSも無かったけど、これ契約(というか課金)しようかな
PCで問題なく観られるし

>>922
俺もあれは気になる
そしてあの音が気になるようだとフォーミュラEはどうなるのだろうかと今から心配してる

>>921
なるほど対応してないって出たんはフラッシユプレーヤー11がはいってないからか

アドビが弊社では推奨しておりませんが書いとるけどまぁ試しにやってみるか

典厩！！

今来たらレッドブルのセカンドが２位とか、どうなってんだ。やっぱはえーマシンだ。
信頼性獲得したらやばいな。

NEXTsmartが普通に快適で不満がない解像度で見直し配信もなかなかうれしい

Webmoneyで支払えるようにしてくれないかねえ

今年のマシンって富士走らせると速そうだよな

>>910
あの年はウェバーがデビュー戦入賞したなー
そん時からファンになったわ
未だにトヨタのサロがスピンした時の記憶は鮮明に残ってる

ハミルトンの44はなじめないな…
レッドブルとメルセデスは1,2,3,4でいってほしかった。

>>925
モントーヤは2006メルボルン
ライコネンは知らん

路面に貼り付いてグイグイ曲がる感じがしないな
こんだけ曲がんないとハンガロリンクとかシルバーストーンとか走りにくそう

パワードリフトとか頻繁に見れるようになるのかな

>>931
フジテレビオンデマンドならwebmoney使える
http://fod.fujitv.co.jp/s/guide/buy#webmoney
月額も同じ　

2001年は（視聴者が）大荒れだったな・・・

パワースライドじゃないの？

フジテレビオンデマンドって基本料金300円+NEXTsmart1200円で月1500円掛かるのかな？

>>941
ＰＣで見る場合は４月から月額１２９６円（税込み）だけじゃないのかな

さっき登録してみてるけどいいねこれｗ
見直し配信もありがたい

リカルドまで不当な扱いしたらオージーは確実にプッツン
そこからカンガルーやコアラ、更には毒蜘蛛にまで広がりついに鯨とイルカにまで影響する
そしてついに反捕鯨団体の知るところとなりメルギブソン主導の反レッドブル運動になるだろう

来年までオーストラリヤに来ねえから次からマルチ21やるよ

>>901
09年の鈴鹿の事を言ってるのかな？
あれ、バトンは減速してるんだがな…

デザインのレギュレーション戻してくれれば来年オーストラリア行くわ
とにかくあのちくわ女のままならサーキットはいかねえ

>>942
ならいいんだけど

まぁ確実に払いますわ

>>928
ネクサス7firefoxのプラグイン画面でえぐいフリーズするわ
あかん

おとなしく俺の高級ラップトップPC aspire one d250で見るわ

>>935
ライコネンは2004年マレーシア

可夢偉の予選１５位は上出来だけど
なんにせよ完走しないことには始まらない
初日は全然走れなかったんだから
信頼性が心配

しまった踏んでもうた
しょうがない立ててくる

可夢偉「替えのウイング無いンゴ」

この時点でアカン

次スレです

□■2014□■F1GP総合 LAP1227■□ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1394903562/

>>938
そこにWebmoneyは月額コース加入には使えませんって書いてあるから、録画済の動画購入することしかできないと思う
それに4月からはNextsmartにコース変えないと見れないんでしょ？Smartコースがどういう支払い方法が可能なのかはまだわからんけど…

乙〜

ベッテル「クルマのセットアップは違うし、ソフトウエアも違う。
　　　　現代のF1マシンはソフトウエアのプログラミングがかなりある。
　　　　ドライバーとしては、もう何が起きているのか理解するのは簡単ではなくなっている」


セッティングだけじゃなくてソフト自体が違うのか。
ベッテル専用の特別仕様にしようとしてやり過ぎたってことかな。

ならリカルドのソフト入れてセッティング同じにすればいいだけだな

そうするでしょ実際

リカルドもウェバーみたいに逆噴射させられちゃうのかな

メルセデスのポイント削りたいし、それはないでしょ

逆噴射されるならもっといいポイントがある

ハードのポテンシャルはそこそこ速いってことだからな

先頭のオロチみたいなDPはフォード？

すまん誤爆

最近はわざと誤爆する人が多いので誤爆した人は誤爆先を教えるのが義務になったんだけど

全然話題になってないが、ヒュルケンファンとしてFP1から予選まできっちりペレスを退けたのが嬉しい

FP1
ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分33秒533　23周
セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分33秒855　24周
FP2
ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分31秒054　33周
セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分31秒283　36周
FP3
ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分30秒978　16周
セルジオ・ペレス フォース・インディア　　　 1分31秒665　17周
予選
7 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分33秒893 1分43秒658 1分46秒030
16 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分34秒141 1分47秒293

>>965
初戦の予選までのタイムで一喜一憂するのはちと早いｗ

>>964
USCCじゃないの?

>>965
ヒュルケンは相手グティやったからペレスといい勝負やと思ってたけど
3,4戦後に手のひらを返す用意はできてるで

>>953
おつ

超高級ラップトップでも低画質ならわりとさくさくやし
全然低画質ちゃうしええなこれ！！スパイカーオンデマンド
４月から課金してしまうかもしれん

2010、2012、2013と決勝の走行距離合わしてもギリギリ1周届かない程度の距離数をどうにかしろよヒュルケンは

スパイカー懐かしい

>>970
今年ダメならもう呪われてるとしか

ヤン・マグヌッセンがセブリング12耐に出てて、インタビューで息子の予選について聞かれてたよｗ

>>965
ペレスボコったら次のフェラーリかマクラーレンドライバーか

>>970
まじかｗ
アルバートパークはヒュルケンにとって鬼門なんだな

>>975
2010年はオープニングラップでカムイに当てられてセクター1計測付近でストップ
2012年はあの高速S字でストップ
2013年は決勝のグリッドにつくことすらできず

さすがに今日も0周リタイアだったら呪われてるとしか思えない

ロータスが脱落したから
資金力のある
フェラ、赤牛、メルセデス、枕が4強

でも空きないよね
ボッタスが活躍されたらライバル増えるし
30台のWC経験者が完全にロートルになるのをヒュルケンは待つしかない感じ

>>977
今のとこフェラくらいしかチャンスないしな
カムイに勝ったペレスを圧倒したところで評価は変わらんだろうし
表彰台を複数回達成してもトップチームへの移籍は難しそう

>>978
リカルドとマグヌッセンが加入して
しかも悪くなさそうだから
数年は辛抱だろうね

フェラだってライコネンすぐ斬らんだろう

枕もマグヌッセンが使えるならしばらくはバトンとコンビだろうし

スカパーオンデマンドとラップタイムあれば、家にいなくても楽しめるな。
iPhoneとiPad両方いるけど。

親父さんが亡くなったりと色々あるのかもしれんが
なんかいつものバトンらしくない顔だったな
なんか生気がないというか

>>930
Zumeとはなんだったのかってぐらい画質よすぎ

ロータス、熱設計にはかなり余裕をもって設計してるって言ってたのに、
どうしてこうなった

お？　もう今日か。完走は何台じゃろうかのぉ……。

前にターボ車が走っていた頃は、オーストラリアはシーズン最終戦で、ほぼ必ず
最初のスタートで多重クラッシュが発生してスタートが２度・３度やり直しに
なった覚えしかない。

その後、第１戦になってもやっぱりスタートで多重クラッシュしている印象だ。

コアラちゃんやカンガルーは可愛いのに、オーストラリアは恐ろしいところだね。

そら流刑地だからな　ラグビーやOGボウルが盛んなんだろ　サッカーは弱虫のスポーツらしい　気が荒いからな　流刑地の末裔だから

Ｆ１でもクラッシュ視たいがために　サーキットでやらず危険な公道でやってんだろ

>>985
タコ・ワニ・サメ・クラゲ「ちわ＾＾」

コアラ「あーだりーわー一日中寝て過ごしたいわー（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ」
カンガルー「あーうめーわー自分のゲロったもんうめーわー（ｹﾞﾛｹﾞﾛｹﾞﾛ」

チンコネン、やっぱダメだね

>>965
ヒュルケンファンに成り済ました可夢偉アンチ？

ヒュルケンは天気が荒れると強いな

>>982
チョンバンクが関わってる時点で察するべき

でもネクストスマートだとオンボードとかピットの映像とかないんでしょ？
なんでせっかくネット配信するのにそういうことやらないんだろとは思う、別にお金かかるのかな？
Zumeがやっていただけになおさらね

お前見てないだろw

埋め

>>993
そりゃお金かかるに決まってんだろ。
NEXTsmartはCS放送垂れ流してるだけなんだから。

埋め

ume

埋め

うめ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。