SUPER GT GT300クラスを語るスレ 63Lapdown
SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
スーパーGT公式サイト
SuperGT.net | Super GT Official Website
http://www.supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
モータースポーツ実況
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑（２ｃｈ専用ブラウザ使ってください）
http://www.monazilla.org/
関連スレ
SUPER GT 2014 Vol.160
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1391159437/
前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 62Lapdown
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1390649832/
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
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公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
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関連スレ
SUPER GT 2014 Vol.160
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1391159437/
前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 62Lapdown
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1390649832/
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関連スレの方新スレたってたみたいだ
一応こっちもはっておきます
SUPER GT 2014 Vol.161
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1393245657/
一応こっちもはっておきます
SUPER GT 2014 Vol.161
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1393245657/
前スレに話題のあったニュルに出たGT500のスープラ
うろ覚えだけど確か途中でクラッシュしたような
それに関係して『スープラのなる木』とか言われたとかなんとか・・・
うろ覚えだけど確か途中でクラッシュしたような
それに関係して『スープラのなる木』とか言われたとかなんとか・・・
>>3
クラッシュして修理、終盤に復帰
クラッシュして修理、終盤に復帰
6 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 11:18:05.45 ID:8/6opDirO
復活あげ
ドライバーの識別ランプが変わったのか
新しいやつのが分かりやすいね
新しいやつのが分かりやすいね
8 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 14:02:22.86 ID:6rmTHD1R0
点灯と点滅は区別しにくかったからね
正美は岩崎のお守りかよorz
これで今年はポルシェの空気が確定したな
LMコルセ(OTG)はRCFが出るまでZ4使うみたいだが、中古なのかな
RCFがまともに戦えるまでは時間がかかるだろうけど、、、
これで今年はポルシェの空気が確定したな
LMコルセ(OTG)はRCFが出るまでZ4使うみたいだが、中古なのかな
RCFがまともに戦えるまでは時間がかかるだろうけど、、、
10 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 19:28:42.90 ID:BB8wyz9e0
スクートにＳＬＳＧＴ３ってことはランナップ２台あるのか
11 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 19:51:00.08 ID:SDJchOyf0
ここけ
天野
スレチだけど、、、
Maserati GRANTURISMO MC GT3 公認おりていたんだな。
Maserati GRANTURISMO MC GT3 公認おりていたんだな。
>>9
実は#60のクルマって去年の#4で、
#7が体制発表に使った直後に引き取った（というか使う期間からしてレンタルなのかな?!）
...と想像してみたのだが。
現にMY11引っ張り出した#4は既にタイヤテスト開始してるけど、
MY13が使える筈の#7は出てきてないよなぁ...と。
実は#60のクルマって去年の#4で、
#7が体制発表に使った直後に引き取った（というか使う期間からしてレンタルなのかな?!）
...と想像してみたのだが。
現にMY11引っ張り出した#4は既にタイヤテスト開始してるけど、
MY13が使える筈の#7は出てきてないよなぁ...と。
http://www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/ToutesVoitures_27.02.2014.pdf
の Ｐ４８～６１ だと、ポルシェ って、去年の７月からアップデートされていないことになるんだな。
もっとも、エンジンスペックが変わった日産も記載されていないから、
１４年モデルの認証が遅れているだけかもしれないけど、、、
の Ｐ４８～６１ だと、ポルシェ って、去年の７月からアップデートされていないことになるんだな。
もっとも、エンジンスペックが変わった日産も記載されていないから、
１４年モデルの認証が遅れているだけかもしれないけど、、、
16 ：音速の名無しさん：2014/03/03(月) 15:41:26.66 ID:b8Czxy030
タイサンはIWASAKIに負けちゃう可能性もあるな
LMコルセ(OTG)のZ4GT3、去年のマカオGPで2台走らせたAAI(台湾)から仕入れたかもな。
AAIはトムスと技術提携してるし、OTGとも交渉しやすいだろう。
AAIはトムスと技術提携してるし、OTGとも交渉しやすいだろう。
コルサじゃなかったっけ?
こんな無責任な奴が元締めじゃあ今年もBMWはダメそうね
ttps://twitter.com/StudieBOB/status/440393239946735616
ttps://twitter.com/StudieBOB/status/440393239946735616
LMコルサってチームル・マンがサポート(メンテ)してるのかな?
LMてル・マンの略でしょ?んでコルサはイタ語でレースとかって意味だし。
LMてル・マンの略でしょ?んでコルサはイタ語でレースとかって意味だし。
ありゃ、E-I情報外れたかw
て事は別ルートで中古を見つけたか、まさかの新車か、、
て事は別ルートで中古を見つけたか、まさかの新車か、、
エントリー見たらJLOC一応2台エントリーしてるんだな
てことは去年の86,88号車組のままか？
てことは去年の86,88号車組のままか？
25 ：音速の名無しさん：2014/03/04(火) 02:11:18.39 ID:WmKc1tch0
>>19
８０８氏は、 ＃７ の人間だから ＃４ についてコメントできるわけないじゃん。
８０８氏は、 ＃７ の人間だから ＃４ についてコメントできるわけないじゃん。
>>21
全然関係ない。
全然関係ない。
LM CorsaはS耐のOTGチームをベースにトヨタ車じゃないから
グループ内のTWSを前面に出して参戦するんだね
RCFは年内間に合いそうにないから来年にRCFでOTGチームとして出るんだろうけど
今年は予行演習ってか様子見なのかね？
グループ内のTWSを前面に出して参戦するんだね
RCFは年内間に合いそうにないから来年にRCFでOTGチームとして出るんだろうけど
今年は予行演習ってか様子見なのかね？
ライバルの邪魔するためにわざとやっててへらへらしてるなら最低のクズだし
自分のチームのエンジンも来てないのだとしたら、いないほうがよっぽどマシな無能
どっちだろうか？
自分のチームのエンジンも来てないのだとしたら、いないほうがよっぽどマシな無能
どっちだろうか？
studieの方にもエンジン来てないの？
33 ：音速の名無しさん：2014/03/04(火) 19:19:15.21 ID:1KYujbYF0
お前らホントStudieとGSR好きだな
他がシーズンオフで話題なさすぎなんだけど
他がシーズンオフで話題なさすぎなんだけど
500は新車で盛り上がるけど、300は盛り上がるような新車がないし…
おにゅーのNSX
300にも参戦しちくり～
300にも参戦しちくり～
300はRC-F GT3くるまでは目新しいのないなあ。マセラティとかベントレーとか奇抜なの来日して欲しかったわ。
２月２７・２８日のテストって、ＧＴＡ主催、それとも タイヤメーカー主催？
タイヤメーカー主催の場合、指名されたチームしか参加できないんだよね。
タイヤメーカー主催の場合、指名されたチームしか参加できないんだよね。
あえて目新しいといえば大改良のプリウスくらいか
GT3は独自性能調整を見据えて新参の車種増えると思ったんだけどな・・・
結局みんなして手堅い車を選ぶのね
GT3は独自性能調整を見据えて新参の車種増えると思ったんだけどな・・・
結局みんなして手堅い車を選ぶのね
ディレクションのフェラーリは単なる妄言だったなｗ
２台体制予想はS耐に出るって件と混同しちゃったのかも
２台体制予想はS耐に出るって件と混同しちゃったのかも
なぜ横幕？水谷じゃないの？似てるけどｗ
>>41
横幕のブログでフェラーリになるかもって書いてたのと
PACIFIC RACINGのサイトでラブライブと攻殻を走らせることも検討中ってので
1台ポルシェ、1台フェラーリって予想した人が多かったんだと思う
横幕のブログでフェラーリになるかもって書いてたのと
PACIFIC RACINGのサイトでラブライブと攻殻を走らせることも検討中ってので
1台ポルシェ、1台フェラーリって予想した人が多かったんだと思う
なるほどｗ
JAF-GTのマシンもっと増えないかなぁ
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=54871
レクサスRC F GT3は15年までに供給だって
しかしRC F GT3のフロントってカナードないからかすっきりしてるね
レクサスRC F GT3は15年までに供給だって
しかしRC F GT3のフロントってカナードないからかすっきりしてるね
ついに来たか
NSXも頼みますよ
NSXも頼みますよ
ポルシェみたくロードカーのGT3市販しやがれ
そんなものはない>GT3のロードカー
>>44
武士が進めてるのを期待して待とう。
ttp://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2014/03/Larry_Chen_Speedhunters_shop-light-2-47.jpg
これゲイナーの中だろうけど458もまだ売らずに置いてあるのね。
武士が進めてるのを期待して待とう。
ttp://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2014/03/Larry_Chen_Speedhunters_shop-light-2-47.jpg
これゲイナーの中だろうけど458もまだ売らずに置いてあるのね。
さり気なく魔改造だから売りたくても売れんでしょ
金持ちが走行会だけで乗るならアリだろうけど
金持ちが走行会だけで乗るならアリだろうけど
魔改造なのもどき1台のみは
458はGTE車両だから売れるでしょ
来シーズンこそ雨宮来るか
>>52
GTEと言ってももう4年落ちだし買い手つかないと思われ。
GTEと言ってももう4年落ちだし買い手つかないと思われ。
岡山のエントリーリストがでたね
ttp://supergt.net:8080/upload/files/1393987048_1785530122.pdf
JLOC#86は山西/細川、#88は織戸/青木で変わらずか
#86にはエイドリアン・ザウグって人がテストで乗るみたい
ttp://supergt.net:8080/upload/files/1393987048_1785530122.pdf
JLOC#86は山西/細川、#88は織戸/青木で変わらずか
#86にはエイドリアン・ザウグって人がテストで乗るみたい
JLOCは1台減るだけで何も変わらないみたいね
あと高橋さんの枕はペトロナスがスポンサーかな
あと高橋さんの枕はペトロナスがスポンサーかな
織戸乗ってくれるのか
テストでは不在の13号車に乗るかもしれんしまだわからん
そういえばオースポの予想だとDIJONの2台目だったね
RUNUPのカラーリングが決まったみたい。赤と黒で強そうに見える
ttps://www.facebook.com/runup.corvette/posts/594857753938144?stream_ref=10
ttps://www.facebook.com/runup.corvette/posts/594857753938144?stream_ref=10
>>62
戦隊モノに出てきそう
戦隊モノに出てきそう
こっちの方がタイサンっぽいｗｗ
田中哲也のシートが無いとは意外。
日産と繋がりがあるのでどこかのGT-Rに乗ってほしいんだけど、、、
．とディレクションはテールエンダー＆ムービングシケイン確定だな。
日産と繋がりがあるのでどこかのGT-Rに乗ってほしいんだけど、、、
．とディレクションはテールエンダー＆ムービングシケイン確定だな。
一ツ山ブログにBESのBOP掲載されてる
http://hitotsuyamaracing.blog40.fc2.com/blog-entry-91.html
ブランパンGTシリーズはなんて略せばいいの？BGTS？
http://hitotsuyamaracing.blog40.fc2.com/blog-entry-91.html
ブランパンGTシリーズはなんて略せばいいの？BGTS？
BSS(Blancpain Sprint Series)
69 ：音速の名無しさん：2014/03/05(水) 18:44:16.32 ID:XbYkU1YF0
GT-R GT3ばかりでつまらんな
どこか458使うチーム無いのかね
どこか458使うチーム無いのかね
>>68
ｻﾝｸｽ
ｻﾝｸｽ
>>62
カナードが無いけど、RUNUPはまだ12年モデル？
カナードが無いけど、RUNUPはまだ12年モデル？
>>71
イラストだからないだけで14年モデルを走らせるって事をブログで言ってた
ttp://ameblo.jp/forset/entry-11747634127.html
あとタイサンGT-Rのカラーリング発表のときのだってついてないよ
ttp://as-web.jp/photo/pnews/201402/51629/01.jpg
イラストだからないだけで14年モデルを走らせるって事をブログで言ってた
ttp://ameblo.jp/forset/entry-11747634127.html
あとタイサンGT-Rのカラーリング発表のときのだってついてないよ
ttp://as-web.jp/photo/pnews/201402/51629/01.jpg
>>72
２～３日前、１４モデル受領したんじゃなかったっけ？
２～３日前、１４モデル受領したんじゃなかったっけ？
そうえば、ディレクションのアウディＬＭＳ（Ｓ耐＆ＳＣＲ？、ＥＴＣＣ用）って、
旧ゲイナー車で、＃９でエントリー予定の飯田太陽が乗っているんだよね。
旧ゲイナー車で、＃９でエントリー予定の飯田太陽が乗っているんだよね。
>>76
カラーリングの記事だけ見て気づかなかった…サンクス
カラーリングの記事だけ見て気づかなかった…サンクス
78 ：音速の名無しさん：2014/03/06(木) 02:34:18.84 ID:cYtGHnch0
>>78
お金の問題が一番大きいと思うんだ
お金の問題が一番大きいと思うんだ
>>67
こうして見るとSLSは今年厳しいシーズンになるのかな？
こうして見るとSLSは今年厳しいシーズンになるのかな？
ランボルギーニがリストリクター拡大？
JLOC頑張れー
JLOC頑張れー
WECではあんなに速いのになぁ＞458
AFコルセがスーパーGTに参戦しないかな。
AFコルセがスーパーGTに参戦しないかな。
>>82
WECのはGTE、SGTに出れるのはGT3
WECのはGTE、SGTに出れるのはGT3
86 ：音速の名無しさん：2014/03/06(木) 19:29:54.80 ID:fhfwuLDb0
前にもLFAで作ってなかったか
GT3作るんだからチョイ手直しでGTEもいけるでしょ
AFコルセに合わせてBoP決められたら他のフェラーリ使いはたまらんわな
そうだ！ イタリアＧＴのＢＯＰにしよう！
確か、フェラーリ有利ぽい設定になっていたはずだ！
確か、フェラーリ有利ぽい設定になっていたはずだ！
>>62
ゲイナーだと言っても信じる。
ゲイナーだと言っても信じる。
91 ：音速の名無しさん：2014/03/07(金) 12:10:32.54 ID:GaRNTWLr0
今年はCR-Zの独走になりそうな予感…
今年はGTRだろうな
ルーカスオルドネスと星野って最強だろ
ルーカスオルドネスと星野って最強だろ
ワークスで争うだろうな
94 ：音速の名無しさん：2014/03/07(金) 15:17:13.77 ID:ldFiQLYM0
ドラで言ったらヨルグ荒は世界レベル
96 ：音速の名無しさん：2014/03/07(金) 17:40:54.31 ID:Q5JOj1Q80
昨年の３号車はトラブルでまくりでレースになってなかったな・・・
開発チームであれは酷かった
開発チームであれは酷かった
壊すのが開発よ
壊し尽くせたら完成する
闇雲に成功を探してもマグレ当たりしか無い
失敗を潰していって最後に残るのが成功
壊し尽くせたら完成する
闇雲に成功を探してもマグレ当たりしか無い
失敗を潰していって最後に残るのが成功
星野一樹が乗るマシンはいつもどっか壊れるイメージ
>>98
ｗ
ｗ
去年のJAFGPじゃ一樹自身が壊れてたからな
ドラを叩く奴はいつもどっか壊れてるイメージ
102 ：音速の名無しさん：2014/03/07(金) 19:46:54.64 ID:GaRNTWLr0
星野はどっかでトっ散らかるイメージしかない
103 ：音速の名無しさん：2014/03/07(金) 19:57:28.50 ID:nHTUD0zv0
仮に…星野が最強だとしたなら…とっくに500に乗ってるはずじゃね？？
ここ２～３年は500に昇格なんて話は全然無いもんな
日産の有能な若手は、星野を踏み台にして成長していくみたいだし…
ここ２～３年は500に昇格なんて話は全然無いもんな
日産の有能な若手は、星野を踏み台にして成長していくみたいだし…
カズキングはアストンごぼう抜きやら
速さに関しては500でも通用するレベルだと思うよ
ただ、以前500でやらかしてるから親父さんの手前、500は断ってるのかもよ
それか親父さんに気を使って他の日産チームで呼べないとか
マーは親父さんあれだし、本人も勘違い入ってるから気にしないんだろうけど
星野親子はその辺り気にするタイプなんじゃね？
自分が自分が、てより日産に尽くそうってスタンスじゃないの？
速さに関しては500でも通用するレベルだと思うよ
ただ、以前500でやらかしてるから親父さんの手前、500は断ってるのかもよ
それか親父さんに気を使って他の日産チームで呼べないとか
マーは親父さんあれだし、本人も勘違い入ってるから気にしないんだろうけど
星野親子はその辺り気にするタイプなんじゃね？
自分が自分が、てより日産に尽くそうってスタンスじゃないの？
105 ：音速の名無しさん：2014/03/07(金) 20:08:38.48 ID:mX7VFL9/O
一樹の500とFポンのインパル縁故採用は無かった事になってんの？
106 ：音速の名無しさん：2014/03/07(金) 20:16:37.13 ID:nHTUD0zv0
だけど日産のSGTのドライバーは全てNISMO契約じゃなかったか？
それで各チームに派遣する形になっていたはずだぞ
それで各チームに派遣する形になっていたはずだぞ
>>105
同時期にマーもいたじゃん
当時の日産も日産の次世代って考えてたんでしょ
双方ともにやらかしで300降格だったけどさ
ただカズキングの場合は星野パパが何かあったとき迷惑かけらんないって
自分とこに乗せたんでしょ
カズキングがやらかした時の関係者への謝罪、見たこと無い？
同時期にマーもいたじゃん
当時の日産も日産の次世代って考えてたんでしょ
双方ともにやらかしで300降格だったけどさ
ただカズキングの場合は星野パパが何かあったとき迷惑かけらんないって
自分とこに乗せたんでしょ
カズキングがやらかした時の関係者への謝罪、見たこと無い？
通訳も出来るNDDPの教育係かと思えば自身もニュル24hやニュル1000kmへ行かせてもらえる
悪くない地位だと思うけどね
悪くない地位だと思うけどね
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=54931
プリウスがシェイクダウンで走ったみたい
プリウスがシェイクダウンで走ったみたい
やっぱJAFGTってカッコイイよなぁ
レーシングカーって雰囲気、いいよね
レーシングカーって雰囲気、いいよね
http://www.youtube.com/watch?v=EJFAWSlr_d0
カマロGT3モンツァ走行シーン
カマロGT3モンツァ走行シーン
ウイングがここまで似合わないのも珍しい
いくら中身別物とはいえ、やっぱりエコカーだしなぁってのがついてまわる・・・
ベースの性格を知らなきゃもう少しよく見えるんだろうけど・・・
エコカーが過激になってるのが魅力じゃないかって意見も否定はしない。
でも、やっぱGTカーはスポーツカーであって欲しい。
ベースの性格を知らなきゃもう少しよく見えるんだろうけど・・・
エコカーが過激になってるのが魅力じゃないかって意見も否定はしない。
でも、やっぱGTカーはスポーツカーであって欲しい。
エコカーがガソリン垂れ流しカーに変貌した時はわくわくしたな
プリウスがいないと実況で「これは公道ではあり得ない光景ですねｗ」って言えなくなるからな
>>118
高速で妙に飛ばしてるプリウスがゆっくり走ってるR35をぶち抜いたの見た。
高速で妙に飛ばしてるプリウスがゆっくり走ってるR35をぶち抜いたの見た。
121 ：音速の名無しさん：2014/03/08(土) 03:03:45.24 ID:/SoEgqD10
>>104 500断るってどんな妄想だよｗ
あまりにひどくて一度は300のシートもニッサンで用意してもらえなくてアストンいったんだろ？
そのアストンがBOPでめちゃくちゃ速いクルマだったってのがラッキーだったけど
あまりにひどくて一度は300のシートもニッサンで用意してもらえなくてアストンいったんだろ？
そのアストンがBOPでめちゃくちゃ速いクルマだったってのがラッキーだったけど
>>121
109も言ってるけどあの星野一義が
日産関係者に平身低頭で謝りまくってたの見たら
さすがに再度500から声かかっても辞退すると思うよ
それにシートって一昨年のこと？
NDDP育成枠だった12年は意味合い違うんじゃない？
それ以前はZが終わってから日産車が300やってなかったし
13年からは教育係で招聘されてるんだから日産からの人望はあるでしょ
個人的な恨みか何か知らないけど、外野視点としてもツッコミどこ満載だね
109も言ってるけどあの星野一義が
日産関係者に平身低頭で謝りまくってたの見たら
さすがに再度500から声かかっても辞退すると思うよ
それにシートって一昨年のこと？
NDDP育成枠だった12年は意味合い違うんじゃない？
それ以前はZが終わってから日産車が300やってなかったし
13年からは教育係で招聘されてるんだから日産からの人望はあるでしょ
個人的な恨みか何か知らないけど、外野視点としてもツッコミどこ満載だね
＞さすがに再度500から声かかっても辞退すると思うよ
？？？？？？
？？？？？？
エコというのを完全に勘違いしてるからなぁ
レースは何時でも最先端のエコカーが勝ってきた
ガソリンを無駄遣いしたら絶対に勝てない、一滴も無駄にせずパワーを絞り出す車が勝つ
レースは何時でも最先端のエコカーが勝ってきた
ガソリンを無駄遣いしたら絶対に勝てない、一滴も無駄にせずパワーを絞り出す車が勝つ
また来た
ベース車の是非はともかく、技術屋気質でいろいろ頑張ってるから応援してるけどな＞プリウス
プリウスのために ＪＡＦＧＴ３００ 規定変えたんだし、、、
>>120
GTOのコピペ思い出した
GTOのコピペ思い出した
昔AE86が出てたって事は今なら2000年前後のマシンを魔改造して出してもいいな
マザーシャシーとやらを使えばなんとかなるでしょ
マザーシャシーとやらを使えばなんとかなるでしょ
130 ：音速の名無しさん：2014/03/08(土) 12:10:51.62 ID:Wd43OGwv0
今は亡きJTCCのインプレッサみたいにワゴンで出る猛者はいないのか
スバルさん、レヴォーグの出番だぜよ
MY2014のZ4のデリバリー遅れてるからGT6の企画が荒さんとのゲームバトルになっちゃった。
リアルvsバーチャルって趣向だったんだからGSRの谷口のタイムでいいじゃん・・・
リアルvsバーチャルって趣向だったんだからGSRの谷口のタイムでいいじゃん・・・
>>129
大ヒットになったあの日産キューブとかが出てくるわけか。
大ヒットになったあの日産キューブとかが出てくるわけか。
>>129
マザーシャシーでつちやMR2ですね。わかります。
マザーシャシーでつちやMR2ですね。わかります。
マザーシャーシを使いさえすればTS020やR390なんかもOKか？
ややこしくなるからいらないけど
ややこしくなるからいらないけど
FTO「僕を忘れてもらっちゃあ困る」
IDEさん
｢･･･CR○V｣
｢･･･CR○V｣
>>137
丸目セリカ「せやな」
丸目セリカ「せやな」
MID４「いよいよ日産の秘密兵器である僕の出番だな」
ポルシェは991GTE/CUP仕様があるけど、GT3は997で今年も行くみたいだな。
LMP1とGTEのワークス活動で忙しくてカスタマーはポルシェカップで充分という事か。
まぁ、日本でGT3使うのはKTRと痛車だからどうでもいいんだけど、、
LMP1とGTEのワークス活動で忙しくてカスタマーはポルシェカップで充分という事か。
まぁ、日本でGT3使うのはKTRと痛車だからどうでもいいんだけど、、
FIA-GT3車両のBoPについて
http://www.fmotor.jp/20140308-sgt-gta-bop
http://www.fmotor.jp/20140308-sgt-gta-bop
今市販されてるのはクソ遅いエコカーばかりだからバカが勘違いしてるだけよ
そのうち速いエコカーが出てくれば勘違いに気づくよ
エコカーの最高峰がF1な事を理解できるようになる
そのうち速いエコカーが出てくれば勘違いに気づくよ
エコカーの最高峰がF1な事を理解できるようになる
147 ：音速の名無しさん：2014/03/08(土) 22:27:43.34 ID:Wd43OGwv0
一昔前はGT3RとRSRに加えてカップカー改もいたよな
２００９モデルまでは、911 GT3 CUP S も ＧＴ３登録されている。
ただ BPO 設定がないから実質的に シリーズ規則で ＯＫ になっていない限り
ＧＴ３ レースに出られないが、、、
ただ BPO 設定がないから実質的に シリーズ規則で ＯＫ になっていない限り
ＧＴ３ レースに出られないが、、、
>>148
FIA GT3とかよりも前の、996時代の話じゃないかな？
ttp://supergt.net:8080/ftp/classic/supergt.net/supergt/2005/05team/05team_data/05tm112.htm
FIA GT3とかよりも前の、996時代の話じゃないかな？
ttp://supergt.net:8080/ftp/classic/supergt.net/supergt/2005/05team/05team_data/05tm112.htm
あっ、ほんとだ。
ちなみに建前上は、９９１ＧＴ３Ｒ って ９１１ＧＴ３ ＣＵＰ の改造車なのよね
ちなみに建前上は、９９１ＧＴ３Ｒ って ９１１ＧＴ３ ＣＵＰ の改造車なのよね
ttp://www.world-challenge.com/images/events/Grand-Prix-of-St.%20Petersburg%20v7.pdf
ピレリワールドチャレンジの開幕戦のエントリーリストにティムの名前が。
元気そうで何より。また機会があったら日本で走ってね。
ピレリワールドチャレンジの開幕戦のエントリーリストにティムの名前が。
元気そうで何より。また機会があったら日本で走ってね。
>>151
ｷﾀｰ!
ｷﾀｰ!
>>151
2012の富士のクラッシュだっけ。回復したようで何より
2012の富士のクラッシュだっけ。回復したようで何より
RE雨宮のあのベッベッベッベッをまた聴きたい
youtubeで我慢しようぜ・・・
ようつべで個人撮影した動画もGTAが肖像権主張して消しに来るってマジかな
マジならどんだけ権利乞食なのか・・・
或る映画監督の発言だけど、今時はようつべで見れないコンテンツはこの世に存在しないのと一緒なんだと
10年前までのTVがそうだけど、確かに今は惰性でTVつけてる事ってないもん
マジならどんだけ権利乞食なのか・・・
或る映画監督の発言だけど、今時はようつべで見れないコンテンツはこの世に存在しないのと一緒なんだと
10年前までのTVがそうだけど、確かに今は惰性でTVつけてる事ってないもん
海外のレースみたいにネットで無料の生放送やってくれたらいいのにな
画質は少し落として、高画質でみたければJスポーツでとかすればいいのに
画質は少し落として、高画質でみたければJスポーツでとかすればいいのに
こういうやつはそれで終わりなんだろうな
>>154
回せば甲高い良い音するしね。
ヒトツヤマのR8がチラ見せしてる。これはかなり期待できそう
http://hitotsuyamaracing.blog40.fc2.com/blog-entry-92.html
回せば甲高い良い音するしね。
ヒトツヤマのR8がチラ見せしてる。これはかなり期待できそう
http://hitotsuyamaracing.blog40.fc2.com/blog-entry-92.html
BMWもワークスカラー持ってきたし、アウディも負けてられんでしょ
GTAの個人撮影動画にも権利主張するのなら相応のサービスはあってしかるべきかなあ、と
例えばネットから各セクターの定点カメラ映像配信とか、独自設置のカメラ映像とか
例えばネットから各セクターの定点カメラ映像配信とか、独自設置のカメラ映像とか
#88はマネパカラーで継続なんだな
#5の車両名がマッハ車検 with トランスフォーマー30ｔｈになってた
#5の車両名がマッハ車検 with トランスフォーマー30ｔｈになってた
その動画に自分が映っていたらGTAにクレームつけるんだろ?>>156
>>163
え？なんで？
え？なんで？
まぁ日本のファンは金落とさんからな、無料になったら無料のとこだけ見てそれで終わり
客なんか映さんよｗ
だいいちそういう事になったとして、何でうｐ主じゃなくＧＴＡにクレームつけるのか分からん
ＧＴＡも訴訟沙汰になるまで完全無視すれば済む話じゃないか
だいいちそういう事になったとして、何でうｐ主じゃなくＧＴＡにクレームつけるのか分からん
ＧＴＡも訴訟沙汰になるまで完全無視すれば済む話じゃないか
SGTって海外で見れるの？
>>168
イギリスだったかな？が放映権買ったらしい
イギリスだったかな？が放映権買ったらしい
>>169
Motors TVのことならまだ正式決定されてないよ。
Motors TVのことならまだ正式決定されてないよ。
>>156
YouTube上のJGTC/SGT動画ってかなり野放しな印象があるけど？
YouTube上のJGTC/SGT動画ってかなり野放しな印象があるけど？
外人がスーパーGT知ってるとは思えない
ゲームとかでちょっとかじる程度
でも俺らもV8 Supercarsとか見たいじゃん
>>173
レースカーエンジニアリングとかで特集されてるしわりと知名度はあると思う。
>>175
3000円ほど払えば公式で１シーズン見放題だぞ。
ライブで見れなくても好きな時に見れるから他と被った時も大丈夫。
レースカーエンジニアリングとかで特集されてるしわりと知名度はあると思う。
>>175
3000円ほど払えば公式で１シーズン見放題だぞ。
ライブで見れなくても好きな時に見れるから他と被った時も大丈夫。
YouTubeに英語実況のがいくつかあるし、JGTC時代にアメリカで特別戦やったりと割と知名度あると思うが。
海外ではグランツーリスモで知るのが多いってのは聞くね
イベントとかで展示してても、あぁあのGTに入ってるやつか的な反応だとか
イベントとかで展示してても、あぁあのGTに入ってるやつか的な反応だとか
>>178
海外（セパンを除く）で展示したことがあるのか？
海外（セパンを除く）で展示したことがあるのか？
youtubeのコメント欄とかじゃね
グッドウッドとかに出してるじゃない
富士テストのエントリーリスト、0号車に道上さんの名が
初音ミクBMW 谷口＆片岡
studie 荒＆ミューラー
LM corsa 飯田＆吉本
BMW勢のラインナップ豪華すぎ
studie 荒＆ミューラー
LM corsa 飯田＆吉本
BMW勢のラインナップ豪華すぎ
これでだめだったら車のせいだな
ルマン覇者の荒にBMWワークスのミュラー
元GT300チャンピオンの谷口と片岡
かつてGT最速男と言われていた飯田とスーパー耐久王者の吉本
このメンツでダメならもうマシンがダメだと言われて仕方ないな
元GT300チャンピオンの谷口と片岡
かつてGT最速男と言われていた飯田とスーパー耐久王者の吉本
このメンツでダメならもうマシンがダメだと言われて仕方ないな
スタディの14モデルがテスト間に合わないのに、LMcorsaが参加って事は13モデルなんだろうけど、
今年から禁止のヨーコントロールはどういう扱いになんだろうね
今年から禁止のヨーコントロールはどういう扱いになんだろうね
2014年になってから2013年モデルのルール変えたりしたら
2013年モデルはレース来るなって言ってるようなもの
2013年モデルはレース来るなって言ってるようなもの
>>186
そのデバイスは禁止だとＧＴＡから通達があった。効いていない状態にしないといけない。
そのデバイスは禁止だとＧＴＡから通達があった。効いていない状態にしないといけない。
189 ：音速の名無しさん：2014/03/11(火) 20:52:45.95 ID:A2aX63+b0
多分OFFにはできるよな？
ワークスドライバーの中に1人くらいはOFFで走るやつもいるだろうから
ワークスドライバーの中に1人くらいはOFFで走るやつもいるだろうから
今年のZ4はBoPの基準になるとかいう話だったから、速くも遅くもない中間あたりになるんでねーの
192 ：音速の名無しさん：2014/03/12(水) 01:28:50.64 ID:iC7jbLzl0
>>178
カストロールスープラがグランツーの影響でグッドウッドで人気だったとか見たことある
カストロールスープラがグランツーの影響でグッドウッドで人気だったとか見たことある
>>191
基準車になるというか、去年も基準車だったような
基準車になるというか、去年も基準車だったような
とりあえず発表されたブランパンのＢＯＰ、昨年のＪＡＦ戦時とほとんど変わってない。
独自調整なようだからあちらのBOPが影響するのは開幕時だけでは？
今年もJAF優勢の予感。各車熟成が進んできた。
調整食らってもアップデートで帳消しにでなることもあるだろうしね。
まぁ金かかる分そこがアドバンテージなんだから文句は言わまい。
シーズン途中でアップデートできないGT3はより厳しくなるかなと・・・
GT3のほうが好きなクルマは多いんだけどね・・・
今年もJAF優勢の予感。各車熟成が進んできた。
調整食らってもアップデートで帳消しにでなることもあるだろうしね。
まぁ金かかる分そこがアドバンテージなんだから文句は言わまい。
シーズン途中でアップデートできないGT3はより厳しくなるかなと・・・
GT3のほうが好きなクルマは多いんだけどね・・・
今年はHVの規制きっちりやれよ。
バッテリー容量・燃料タンク・回生ポイントは最低でも規制しないと。
500も含めてやりたい放題ではレースにならん。
バッテリー容量・燃料タンク・回生ポイントは最低でも規制しないと。
500も含めてやりたい放題ではレースにならん。
>>196は卑怯すぎ
公平に戦わせてHVの方が速いなら仕方ない
公平に戦わせてHVの方が速いなら仕方ない
>>197
公平にしたつもりでもラップタイム２秒違ったらやってる方も観てる方もつまらん
公平にしたつもりでもラップタイム２秒違ったらやってる方も観てる方もつまらん
現状じゃHVはどんだけパワー出しても容量でかくしても四輪駆動してもその他色々自由なんだろ
どの辺りが公平なんだ
どの辺りが公平なんだ
てか、無能だからＥＶの公平な設定が出来んのだろ。実際、今後の進歩も考えると公平な設定ができるとも思えん。
ＥＶのみのレースでもやったら？
ＥＶのみのレースでもやったら？
EVのレースならもうあるだろ
ハイブリッドの制限なんていいからどんどんリストリクター小さくすればいいじゃん
おととし以下のリストリクターにすりゃ無双もできんでしょ
おととし以下のリストリクターにすりゃ無双もできんでしょ
203 ：音速の名無しさん：2014/03/12(水) 19:02:38.46 ID:Cm3jRBKq0
JAF-GTと一緒に走るのがイヤなGT3は、竹内さんのSCRの方に行けば良いんだよ。
エンジン側の制限やタンク容量と重量の制限はいいと思うけど
ハイブリッドは別にフロント駆動以外は制限しなくていいよ
ハイブリッドは別にフロント駆動以外は制限しなくていいよ
LMコルサのカラーがBMWの中で一番格好いいな
ttp://www.lm-corsa.com/pdf/news_20140312.pdf
ttp://www.lm-corsa.com/pdf/news_20140312.pdf
なんでMY10をベースにカラーリングしたんだろ
無限の第三ドラに道上さんの名前あるけど、走るのかな
300でも走れる姿を見れるのは嬉しいが、300かぁ
開発進める上で乗っときたい、って感じかもしれないけど
300でも走れる姿を見れるのは嬉しいが、300かぁ
開発進める上で乗っときたい、って感じかもしれないけど
209 ：音速の名無しさん：2014/03/12(水) 22:36:28.53 ID:fM78jFXm0
LM corsaってなんか空気読めないな
なんでZ4使用するんだよ。
GSRとStudieが遅いときからがんばって一生懸命Z4の知名度あげて
やっと人気出てきたら便乗してZ4使うとかなんなんだよ
なんでZ4使用するんだよ。
GSRとStudieが遅いときからがんばって一生懸命Z4の知名度あげて
やっと人気出てきたら便乗してZ4使うとかなんなんだよ
>>209
そういうもんじゃないのかあのカテゴリは
そういうもんじゃないのかあのカテゴリは
トヨタ系の飯田がBMWに乗るっていうのも違和感バリバリ
アキラは未だに共石GT-RやレイブリックNSXのイメージが強いんですがそれは
俺もレイブリックで国さんと組んでた頃のイメージが強いな
現在はトヨタ車で色々と参戦しているけどやっぱりレイブリック時代が一番輝いてた
ルマンで寿一と組んでた時も良かったけどなんか寿一の引き立て役って感じだった
現在はトヨタ車で色々と参戦しているけどやっぱりレイブリック時代が一番輝いてた
ルマンで寿一と組んでた時も良かったけどなんか寿一の引き立て役って感じだった
こんなageて見え見えの釣りするやつ久しぶりに見た
>>213
2000年鈴鹿の予選で2分切った時がハイライトだったと思う
2000年鈴鹿の予選で2分切った時がハイライトだったと思う
218 ：音速の名無しさん：2014/03/12(水) 23:27:39.12 ID:V+dWFvB30
>>209 俺たちが育てたチームとZ4を許可なく使うなんて！とでも思ってるのか？
考えが痛いな。いるいる感情移入しすぎて会話成り立たない奴
考えが痛いな。いるいる感情移入しすぎて会話成り立たない奴
219 ：音速の名無しさん：2014/03/12(水) 23:31:24.27 ID:tV0EXooI0
まーたミクヲタか
というかZ4の中で一番速かったら笑っちゃうｗ
何台増えようがいいじゃないか
結局RC-Fのためのシーズン途中の乗り捨てってわけじゃなさそうだし
何台増えようがいいじゃないか
結局RC-Fのためのシーズン途中の乗り捨てってわけじゃなさそうだし
勝てる車とか強い車を選ぶとかは別に悪くないと思うけどな
>>200
このレース見なきゃいい
このレース見なきゃいい
勝てるＧＴ3選ぶならＳＬＳがおおすめ？
ポルシェに飢える日が来るとは思わなかった・・・
225 ：音速の名無しさん：2014/03/12(水) 23:49:09.02 ID:tV0EXooI0
次はM4かi8でGT3作って欲しいな
BMWが本当に良い車ならメルセデスやニッサン並みに増殖するはず
トヨタとBMWは提携してるし、OTG的にもCFが完成するまでの繋ぎとしてはZ4GT3が妥当というか一択
GSRとStudieの比較にもなるし、タイヤデータも増えるしな
GSRとStudieの比較にもなるし、タイヤデータも増えるしな
ＣＦ？
あら、Ｒ消えてたかｗ
どれが勝ってもおかしくないなんて、BMW好きな人羨ましいよ。
AsLMSでタイサンの458GTEも乗ったな ＞章
個人的には未だにHKS-OPEL(JTCC)のイメージｗ
個人的には未だにHKS-OPEL(JTCC)のイメージｗ
>>233
NSXがアップを始めました
NSXがアップを始めました
>>233
911GT3Rハイブリッド「解せぬ」
911GT3Rハイブリッド「解せぬ」
Z4は谷口・片岡が乗ってあの程度かという感じだけどな。
今年はどこもドライバーいいから結果残せなかったら車かBOPのせい
今年はどこもドライバーいいから結果残せなかったら車かBOPのせい
Z4は多分だけどセッティングの当たり範囲がすげー狭いと思う
去年の鈴鹿にミューラー来てセッティング指南されたらその後快進撃(CPUのver.上げたとかもあるんだろうけど)
あの二人が揃ってセッティング能力低いわけないし
SLSはこの真逆っぽい感じがする
誰が乗ってもどこ行ってもそこそこ以上は行ける
去年の鈴鹿にミューラー来てセッティング指南されたらその後快進撃(CPUのver.上げたとかもあるんだろうけど)
あの二人が揃ってセッティング能力低いわけないし
SLSはこの真逆っぽい感じがする
誰が乗ってもどこ行ってもそこそこ以上は行ける
去年GSRが取った作戦から言っても、
Z4はレースペース速くてもバトルが得意な車じゃないもんなー
バトルになると、どうしても直線の遅さがネックになって厳しい闘いになっていたし。
タイヤやレースマネジメントが上手いチームでこそZ4GT3は活きるのかもね。
Z4はレースペース速くてもバトルが得意な車じゃないもんなー
バトルになると、どうしても直線の遅さがネックになって厳しい闘いになっていたし。
タイヤやレースマネジメントが上手いチームでこそZ4GT3は活きるのかもね。
>>233
i8 GTは見てみたいなー
i8 GTは見てみたいなー
BESのマルクVDSとかもピットで順位上げていつの間にか上位にいること多いよね。
GT3の中では燃費良さそうだしピット時間も短い。
GT3の中では燃費良さそうだしピット時間も短い。
GT300だけならまだスープラとか通用しそう
GT3車両ってそもそもセッティングいじれる所少ないだろ。
当たり範囲も何もないんじゃない、バネレートも固定じゃなったか？
当たり範囲も何もないんじゃない、バネレートも固定じゃなったか？
バネレートもギアレシオもウインク角度も固定
サスペンションの交換は不可
でも元々調整式のダンパーなら当然調整可
調整可にはたぶん(常識的に)レート違いのバネも含まれる、そうならメーカーが用意した純正のみ使用可
アライメントは公差が調整範囲になる、避けられない誤差なんだから仕方ないw
メーカーのさじ加減なので公差と言い張れば他にも色々調整範囲は作れる
でも元々調整式のダンパーなら当然調整可
調整可にはたぶん(常識的に)レート違いのバネも含まれる、そうならメーカーが用意した純正のみ使用可
アライメントは公差が調整範囲になる、避けられない誤差なんだから仕方ないw
メーカーのさじ加減なので公差と言い張れば他にも色々調整範囲は作れる
>>246
その人のHPのブログにほかの写真も上がってた。
ttp://audi-motorsport-blog.blogspot.jp/2014/03/super-gt-audi-sport-team-hitotsuyama.html
その人のHPのブログにほかの写真も上がってた。
ttp://audi-motorsport-blog.blogspot.jp/2014/03/super-gt-audi-sport-team-hitotsuyama.html
おおおおフェニックスカラーじゃない！
249 ：音速の名無しさん：2014/03/13(木) 17:37:32.60 ID:9m2S5ki40
>>246
ヒトツヤマのAudiもワークスカラーだな。
ヒトツヤマのAudiもワークスカラーだな。
250 ：音速の名無しさん：2014/03/13(木) 17:57:37.24 ID:xuo08o1p0
なにこれすげえかっこいい
Phoenixがメインで使ってるワークスカラーだな ＞一ッ山
ただ、こっちのがシルバーのラインも入っててカクイイ
ぜひベルギーのE.IDEを鈴鹿に呼んでほしいw
http://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1.0-9/65666_646564528735035_54218528_n.jpg
http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1/1965062_593717340717481_1755229986_n.jpg
ただ、こっちのがシルバーのラインも入っててカクイイ
ぜひベルギーのE.IDEを鈴鹿に呼んでほしいw
http://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1.0-9/65666_646564528735035_54218528_n.jpg
http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1/1965062_593717340717481_1755229986_n.jpg
ＢＰＯ
http://www.fia.com/sites/default/files/entry_lists_decisions/files/2014-03-07%20FIA%20GT3%20BoP.pdf
マセラッティ や ベントレーなど新顔が登場
マクラーレン が マケラーレン と ブーストアップ
http://www.fia.com/sites/default/files/entry_lists_decisions/files/2014-03-07%20FIA%20GT3%20BoP.pdf
マセラッティ や ベントレーなど新顔が登場
マクラーレン が マケラーレン と ブーストアップ
>>252
BoPなｗ
BoPなｗ
>>252
まちがった。マケラーレンは、ブースト落ちていた。
まちがった。マケラーレンは、ブースト落ちていた。
放送倫理番組向上機構か
山野さんジムカーナで優勝か
ほんと惜しいのぅ
ほんと惜しいのぅ
BMWとGTのコラボ動画が来たぞ
https://www.youtube.com/watch?v=lHJkoSdPGCU
https://www.youtube.com/watch?v=lHJkoSdPGCU
258 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 01:05:19.20 ID:iN3WtKW50
これでR8速ければいいんだがなぁ
歳取ったせいか土田にみえてきた
R8はアウディからドライバー派遣できればなぁ…
ロッテラーかトレルイエにかデュバルが来たら面白いのに
>>262
マルチモニターに対応してるよ。
マルチモニターに対応してるよ。
リスの関係で今年はSLS厳しくなるのかな？
266 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 13:25:49.54 ID:J4jUnYos0
岡山の搬入。
ぱっと見、WAKOSカラーが思ったより派手だなー。
慣れもあるんだろうけど、＃４が全体の中でおとなしく見えるよ。
あと、プリウスが格好悪い。
ぱっと見、WAKOSカラーが思ったより派手だなー。
慣れもあるんだろうけど、＃４が全体の中でおとなしく見えるよ。
あと、プリウスが格好悪い。
4号車がおとなしいって・・・
というか、ごちゃごちゃしてよくわかんないカラーリングってことじゃない？
270 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 19:54:46.79 ID:oV5rEVHC0
>>268
フレームガタガタの動態保存車のMY11だから。
フレームガタガタの動態保存車のMY11だから。
271 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 19:57:06.36 ID:oV5rEVHC0
カラーか。
良くは判らないが、、、Ｚ４ＧＴ３ ＭＹ１４ 入荷したっぽいな
フレームガタガタにしちゃった人は今何してるんかな
>>273
今年は韓国のスーパーレースとS耐にフル参戦するらしい
今年は韓国のスーパーレースとS耐にフル参戦するらしい
鈴鹿テストで上位タイム出てたし、フレームがたがたってことはなかったんじゃない？
277 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 20:38:28.06 ID:qp1jyTBq0
何か昔から4号車のフレームが曲がってマトモに走らない事にしたい
妄想たれ流しのバカが一人いるな。
妄想たれ流しのバカが一人いるな。
LMコルサ前から見るとマルクVDSの色違いみたい。
つまりあのコンビの実力はその程度だったと・・・
>>279
谷口のブログでも遠巻きに揶揄してた感が
谷口のブログでも遠巻きに揶揄してた感が
281 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 21:52:19.47 ID:oV5rEVHC0
>>272
RSファインの2台はまだ部品が揃っていない
RSファインの2台はまだ部品が揃っていない
282 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 21:53:35.95 ID:oV5rEVHC0
>>277
ミクヲタは巣に帰れ
ミクヲタは巣に帰れ
最悪開幕間に合わなかったらGSRのテストで走らせてるやつをスタディが
使ってGSR１戦休止とかある・・・・？
使ってGSR１戦休止とかある・・・・？
>>284
GSRの所有だからそれはないだろ
GSRの所有だからそれはないだろ
スタディーはマシン到着のめどが立ち富士テストに参加すると告知したよ。
>>286
富士には出れるのか。良かった。
富士には出れるのか。良かった。
>>285
GSR所有は一昨年の#4で去年の#4（一昨年の#0）はStudie所有じゃなかったっけ？
GSR所有は一昨年の#4で去年の#4（一昨年の#0）はStudie所有じゃなかったっけ？
ごめん、どっちかというと>>284にアンカするべきだった
Studieも自前で1台持ってるからGSRから取り上げなくても良いんじゃ？って意味で書いたんだ
Studieも自前で1台持ってるからGSRから取り上げなくても良いんじゃ？って意味で書いたんだ
293 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 23:00:56.69 ID:qp1jyTBq0
よそでやれ
>>292
コルサのはどっか海外から買い付けじゃなかった？
コルサのはどっか海外から買い付けじゃなかった？
>>294
その根拠を言ってみろよキチガイ
その根拠を言ってみろよキチガイ
ﾐｸｵﾀ BMW
坊主憎けりゃ袈裟まで憎い
坊主憎けりゃ袈裟まで憎い
ひでぇ誤爆 ライカ奈津子の字幕
岡山は無限とかはどのくらい三味線弾いてGTAをごまかすのかな
電流の7割カットでモーター遅く見せかけて軽いハンデ貰って
レースは2位くらいで勝たないようにしてハンデに合わせて徐々に電流増やせば今年もチャンピオンかも
電流の7割カットでモーター遅く見せかけて軽いハンデ貰って
レースは2位くらいで勝たないようにしてハンデに合わせて徐々に電流増やせば今年もチャンピオンかも
ＢＭＷ 乙４
https://www.facebook.com/bmwsportstrophyteamstudie?hc_location=timeline
http://ameblo.jp/stgt/entry-11789978263.html
フォーミュラならともかく、箱でバラバラで納品って珍しいんじゃないのかな？
https://www.facebook.com/bmwsportstrophyteamstudie?hc_location=timeline
http://ameblo.jp/stgt/entry-11789978263.html
フォーミュラならともかく、箱でバラバラで納品って珍しいんじゃないのかな？
>>300
キットで買った方が安いとか昔書いてた記憶が
キットで買った方が安いとか昔書いてた記憶が
>>299
しかも去年と違ってGT3勢は速けりゃ独自調整食らう。
アップデートもないから帳消しにするのは無理。
勝ちたきゃGT3買ってこないで金かけてJAF作れば？って言われりゃそれまでなんだけど・・・
しかも去年と違ってGT3勢は速けりゃ独自調整食らう。
アップデートもないから帳消しにするのは無理。
勝ちたきゃGT3買ってこないで金かけてJAF作れば？って言われりゃそれまでなんだけど・・・
勝っても賞金出ないよ
本当の勝者はレースで一番儲けたチームだ
勝ちたい=ただのお遊び
勝たねばならない、勝つ事を依頼された=お仕事
本当の勝者はレースで一番儲けたチームだ
勝ちたい=ただのお遊び
勝たねばならない、勝つ事を依頼された=お仕事
ＧＴ３ はシーズン途中でアップデートできない。
みたいなコメントを時折見かけるけど、はっきり言ってデタラメ。
ただ、メーカー（チューナー）がリリースしてくれるか？公認が取れるか？は別問題。
昨年の場合、７月に ＢＭＷ Ｚ４、コルベット、ガイヤルド、ＳＬＳ、マケラーレン、ポルシェ、ニスモＧＴＲ、
ほぼ、ＳＧＴにでている全車種がアップデートキットをリリースしている。
みたいなコメントを時折見かけるけど、はっきり言ってデタラメ。
ただ、メーカー（チューナー）がリリースしてくれるか？公認が取れるか？は別問題。
昨年の場合、７月に ＢＭＷ Ｚ４、コルベット、ガイヤルド、ＳＬＳ、マケラーレン、ポルシェ、ニスモＧＴＲ、
ほぼ、ＳＧＴにでている全車種がアップデートキットをリリースしている。
どんな条件（リストラクター、車重）で走っているのかわからないけど、
岡山のコースレコード や 一昨年のテストのタイム（２８秒中）を超える１分２７秒後半が出ているみたいね。
岡山のコースレコード や 一昨年のテストのタイム（２８秒中）を超える１分２７秒後半が出ているみたいね。
レスアンカーを、だろ
だから両方他所でやれって言ってんだよ
だから両方他所でやれって言ってんだよ
今年のプリウスはカラーリングがダサいけど速くなったな
沖縄が上位いるのが不思議
吉田ってチューさんのモスラー乗ってたとき、ここのオーナーにブログで愚痴られてた印象しか無いが・・・
速いのかな
個人的にはアウディが安定して速いのが嬉しい
速いのかな
個人的にはアウディが安定して速いのが嬉しい
だ、誰も ”リストラクター” に突っ込んでくれない、、、
賞味期限切れか
賞味期限切れか
312 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 21:46:44.33 ID:sg8TwQRZ0
>>310
ああ、あのS耐でオイルをブローさせる何週か前からオイル漏れの兆候が有ったのに
走り続けて、ついにオイルブローさせて、そのオイルに乗ったOSAMUが不幸にも事故で
亡くなったが、その吉田ってバカはあろうことか、ブローさせた１コーナーから又走り始め
逆バンクまでオイルを撒き散らしながら走り続けて、S耐スレで散々叩かれてたバカな男だな。
ああ、あのS耐でオイルをブローさせる何週か前からオイル漏れの兆候が有ったのに
走り続けて、ついにオイルブローさせて、そのオイルに乗ったOSAMUが不幸にも事故で
亡くなったが、その吉田ってバカはあろうことか、ブローさせた１コーナーから又走り始め
逆バンクまでオイルを撒き散らしながら走り続けて、S耐スレで散々叩かれてたバカな男だな。
JLOCのもう一台はまだFL2じゃないのか
というか2年落ちで走っていいんだっけ？
というか2年落ちで走っていいんだっけ？
吉本と星野も言ってたけど吉田は少々足りないような子らしいね。
今年はペトロナスがメインスポンサーっぽい感じのマクラーレンはどんなカラーリングになるのかな？
今年はペトロナスがメインスポンサーっぽい感じのマクラーレンはどんなカラーリングになるのかな？
>>315
イメージ的にだが、あの二人から言われてたら凄く足りない気がする。
イメージ的にだが、あの二人から言われてたら凄く足りない気がする。
マッハどこにトランスフォーマー要素あんだよ・・・
これからコンボイでも描くの？
これからコンボイでも描くの？
突如モスラーとかヴィーマックにトランスフォームするんじゃね
なにそれ胸熱
>>318
クルマ→トランスフォーム→クルマかよw
クルマ→トランスフォーム→クルマかよw
321 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 11:18:38.25 ID:7ftDS8530
マジでトランスフォーマーと聞いて三枚刃さんくるかと思ったのに
>>317
マッハ号って昔からちっちゃくタカラトミーのスポンサーが付いてたから、そういう事なんじゃない？
マッハ号って昔からちっちゃくタカラトミーのスポンサーが付いてたから、そういう事なんじゃない？
トランスフォーマーと言えばファミコン
にあったクソゲー
にあったクソゲー
>>318
そこはカマロGT3だろｗ
そこはカマロGT3だろｗ
画像並べると、BRZかっこいいなあ
ヒトツヤマってドライバー、メカさん達のスーツもアウディのワークス仕様になってるのな
BMWも結構力入れてるし、SLSは速くてユーザー多いからアウディもうかうかしてられないんじゃないか？
去年あれだけ遅かったらなぁ
BMWが力入れてきたってことは政治的な部分でも有利になるのか
谷口ブログより、、、
>>直線の差と言うより、加速力の差が凄い。
自分たちが無双したときのことは棚にあげて、、、
２年前だかのＪＡＦ戦の時の、最終ラップの最終コーナー。
あり得ない加速力を見せつけたくせにね。
>>直線の差と言うより、加速力の差が凄い。
自分たちが無双したときのことは棚にあげて、、、
２年前だかのＪＡＦ戦の時の、最終ラップの最終コーナー。
あり得ない加速力を見せつけたくせにね。
2011年に優勝されたのがそんなに悔しかったのか
自己解決 単純に馬力差か
LMコルサのも速くなってきたから大変だな
加速なら馬力(本当はトルク、回転馬力は遅い)、最高速なら空力
最高速は三乗根の法則なので馬力上げても徒労
最高速は三乗根の法則なので馬力上げても徒労
三乗根?
例えば最高速を100km/hから200km/hに倍増させようとすると100km/h時の8倍のパワーが必要になるとか何とか
>>333
GTEのZ4ってベースがGT3なんだもん。特性似るよ
GTEのZ4ってベースがGT3なんだもん。特性似るよ
M4ベースのGTカーはよ
Z4て何年前のモデルだよ
Z4て何年前のモデルだよ
341 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 18:16:24.48 ID:t3+SPNoK0
i8でｵﾅｼｬｽ
Z4GT3はベースの車体もそうだけど、
BMWのエンジンでこれ以上レース向けのエンジンが無いのもキツイ所かもな。
いっそスーパーチャージャーやターボ組んでトルク増やせれば良いのかもしれんが
多分、車重増、燃費悪化、メカニカルトラブルの可能性のデメリットの方が大きいと見て
マッピングはともかく、エンジン本体の手は特に加わってないもんな。
BMWのエンジンでこれ以上レース向けのエンジンが無いのもキツイ所かもな。
いっそスーパーチャージャーやターボ組んでトルク増やせれば良いのかもしれんが
多分、車重増、燃費悪化、メカニカルトラブルの可能性のデメリットの方が大きいと見て
マッピングはともかく、エンジン本体の手は特に加わってないもんな。
新しいM3は直6だからなぁ…
GT3は昔に比べ、大排気量化が進んできた感じ
SLSやベントレーとかトルクの化け物やんw
SLSやベントレーとかトルクの化け物やんw
メーカーがやりたいようにやり過ぎてて、その車売れるの？って代物ばかり
あとは大穴、奇跡の一発狙い
あとは大穴、奇跡の一発狙い
http://2.bp.blogspot.com/-ioeEObZkiLE/Ut6VsIIs3lI/AAAAAAAAFM4/AbrDx3Uqa-Y/s1600/518.JPG
どっかネタでいいからこのシェブロンGT3買って持ってきてくれんかな
どっかネタでいいからこのシェブロンGT3買って持ってきてくれんかな
ところでなんでフェラーリは不人気なの
まさにFIAGT1
後輪が唯一の19インチでタイヤメーカーが相手にしてくれないからじゃないか？
>>346
シェブロンとジネッタを持ってきてくれ
シェブロンとジネッタを持ってきてくれ
馬力を2倍にしても最高速は1.26倍にしかならない
理不尽に思える事実なので信じない人も多いけども、車だけでなく飛行機も船も何でも
同じ結論になる抵抗と馬力の法則
・最高速を上げるより最高速到達にかかる時間を短くした方が得
・馬力上げるより走行抵抗減らした方が得
(抵抗1/2にすれば馬力を8倍にするのと同じというとんでもない関係)
理不尽に思える事実なので信じない人も多いけども、車だけでなく飛行機も船も何でも
同じ結論になる抵抗と馬力の法則
・最高速を上げるより最高速到達にかかる時間を短くした方が得
・馬力上げるより走行抵抗減らした方が得
(抵抗1/2にすれば馬力を8倍にするのと同じというとんでもない関係)
もう少し具体的に
500馬力クラスのスーパーカー、GTカーが約320km/h
1000馬力のヴェイロンが約400km/h
これが三乗根
GT3設計者がトルクの怪物作るのは当然なんだよ
最高速はそこそこで妥協して加速勝負
500馬力クラスのスーパーカー、GTカーが約320km/h
1000馬力のヴェイロンが約400km/h
これが三乗根
GT3設計者がトルクの怪物作るのは当然なんだよ
最高速はそこそこで妥協して加速勝負
子供でも分かっていそうなこと力説されても
いつものやつだからほっとけ
64馬力の軽でも140キロ出せる事が分かれば理不尽だと思うようなバカはいないだろ
しかも140キロはリミッター作動速度であってもっと出る。
福野礼一郎が書いてたトラストかHKSのセリカXXの話を例に挙げると判りやすいと思うな。
父親の本を子供のころ読んで妙に納得した。
父親の本を子供のころ読んで妙に納得した。
なぜか元王者の飯田もルーキーテストに出てワロタ
元王者なんだから合否なんて免除してやれよ
元王者なんだから合否なんて免除してやれよ
山路さんがルーキーテスト受けてた時は驚いた
元チャンピオンといえば竹内さんも受けさせられてたな
ルーキー(チャンピオン経験あり)
い、いったいどういう事なんだ････!?
い、いったいどういう事なんだ････!?
ぼけたじいさんが出てきても困るからな
>>360
ブランクあるし当然だと思う
ブランクあるし当然だと思う
実際、なかなか落ちる人いない？
12人中9人合格って一体誰が落ちたんだ？
現役でBMWワークスドライバーのミュラーでさえ去年の鈴鹿の前に受けさせられてたしな
郷に入っては郷に従え、そういう規則があるんだからしゃーない
. はルーキーテスト条件付合格だったな確か。
ルーキーテスト規定
1. 受講対象者
次に該当する者はルーキーテストに参加しなければならない。
1） SUPER GTレース大会に初めて参加するGT300クラスのドライバー
2） 2シーズン以上SUPER GTレース大会に参加していないGT300クラスのドライバー
3） 2013年度ルーキーテストに「条件付き」で合格したドライバー
4） GTAより指名されたドライバーおよびチーム
外国人や元チャンピオンでルーキーテストを受けるドライバーは、１か２に該当しているハズ。
3. 実技試験での判断基準
ドライバー（チームが対象の場合は車両）毎の複数周回の平均ラップタイムや
走行マナー（スピンやコースアウトすることなく、連続して10周をレーシング速度で安定して走行する）を材料に、
GTAがSUPER GTレースのドライバー（またはチーム）として相応しい技術を保有しているか否かを総合的に判断する。
1. 受講対象者
次に該当する者はルーキーテストに参加しなければならない。
1） SUPER GTレース大会に初めて参加するGT300クラスのドライバー
2） 2シーズン以上SUPER GTレース大会に参加していないGT300クラスのドライバー
3） 2013年度ルーキーテストに「条件付き」で合格したドライバー
4） GTAより指名されたドライバーおよびチーム
外国人や元チャンピオンでルーキーテストを受けるドライバーは、１か２に該当しているハズ。
3. 実技試験での判断基準
ドライバー（チームが対象の場合は車両）毎の複数周回の平均ラップタイムや
走行マナー（スピンやコースアウトすることなく、連続して10周をレーシング速度で安定して走行する）を材料に、
GTAがSUPER GTレースのドライバー（またはチーム）として相応しい技術を保有しているか否かを総合的に判断する。
このルーキーテストって結構甘いのに、落ちた3人誰だよｗｗ
上で言われてるけどのべだから複数回受けたのがいるんじゃないかって話
受かってたら複数回受ける意味ないんじゃ？
落ちたから再テストして合格というのも怖いな
関係するのはラブライブくらいか?
ポルシェ 911 GT3 新型、車両火災の対応策を発表…全車のエンジンを交換へ
http://response.jp/article/2014/03/19/219439.html
ポルシェ 911 GT3 新型、車両火災の対応策を発表…全車のエンジンを交換へ
http://response.jp/article/2014/03/19/219439.html
レースカーも市販車と同じエンジン使ってるのか？
379 ：音速の名無しさん：2014/03/19(水) 19:12:36.65 ID:2UrlqVTu0
そもそも型式がまるで違うのだが・・・
市販車はType991で、レースカーはまだType997
エンジンの排気量も違うし
市販車はType991で、レースカーはまだType997
エンジンの排気量も違うし
ＧＴ3Ｒ（ＧＴ3）には関係ない市販車の話
2010年以来、レース中に出火した例なんてないんじゃないか？
2010年以来、レース中に出火した例なんてないんじゃないか？
>>377
レース用のGT3Rは旧型ベースだから無関係じゃない？
レース用のGT3Rは旧型ベースだから無関係じゃない？
GT-Rは市販車と同じエンジン何だっけか
北米向けピックアップのV8じゃなかったっけ？
>>382
あったね。あれはエキパイの熱でやられた（焦げたよりひどいレベルだった）。
あったね。あれはエキパイの熱でやられた（焦げたよりひどいレベルだった）。
387 ：音速の名無しさん：2014/03/19(水) 19:39:54.44 ID:11gC/PU30
ここ最近はポルシェがやけにスランプ気味だけど何があったんだ
とてもBoPだけが原因とは思えんぞ
とてもBoPだけが原因とは思えんぞ
388 ：音速の名無しさん：2014/03/19(水) 20:12:10.76 ID:smXswIFq0
ヨコハマは車種専用設計なくて、FR・MR・RRの違いが有れど、同一サイズなら共通のタイヤを使ってるらしい
そうなるとFRが多いからヨコハマとしてはFR寄りのタイヤを作るよね
そうなるとFRが多いからヨコハマとしてはFR寄りのタイヤを作るよね
392 ：音速の名無しさん：2014/03/20(木) 00:53:00.74 ID:tme4dGjH0
アウディジャパンにBMWジャパン・・・凄いなｗ
ttp://1to8.net/blog/motor_sport/2014/03/audi-team-hitotsuyama.html
Audi Sports Team Hitotsuyamaと
Audi Team Hitotsuyamaって何が違うの？
Audi Sports Team Hitotsuyamaと
Audi Team Hitotsuyamaって何が違うの？
連投申し訳ない。こういうことだったらしい。
http://hitotsuyamaracing.blog40.fc2.com/blog-entry-96.html
ワークスと言ってもいいほどのガッチガチのアウディサポートになったということね。本当に凄いわｗ
http://hitotsuyamaracing.blog40.fc2.com/blog-entry-96.html
ワークスと言ってもいいほどのガッチガチのアウディサポートになったということね。本当に凄いわｗ
海外ワークス勢は楽しみだぁ
500なんかは当然参戦出来ないし、結局JAF-GT勢もワークスみたいなもんだからいいか
プライベーターは運が悪かったと思って諦めてくれ
プライベーターは運が悪かったと思って諦めてくれ
ワークスの定義が不明瞭で良くわからんな。
398 ：音速の名無しさん：2014/03/20(木) 03:44:14.75 ID:tme4dGjH0
いずれ500の方にも出そうな勢いだな
メーカーが金出せばワークスよ
プライベーターはメーカー視点ではお客さん
ワークスはメーカーに雇われる立場
メーカーに雇われてるドライバーはワークスドライバー、メーカーに雇われてるチームはワークスチーム
プライベーターはメーカー視点ではお客さん
ワークスはメーカーに雇われる立場
メーカーに雇われてるドライバーはワークスドライバー、メーカーに雇われてるチームはワークスチーム
>>394
マシンだけじゃなく、ドライバー/メカニックスーツもワークス準拠とはたまげた。
PhoenixやABT、WRTに次ぐ強力なバックアップがAudiからあるとみて間違いない。
この絵面でワークスドライバーが乗らないのはおかしいレベルw
マクニッシュ呼ぼうず。
マシンだけじゃなく、ドライバー/メカニックスーツもワークス準拠とはたまげた。
PhoenixやABT、WRTに次ぐ強力なバックアップがAudiからあるとみて間違いない。
この絵面でワークスドライバーが乗らないのはおかしいレベルw
マクニッシュ呼ぼうず。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=54548#page2
スタディーは自らワークスではないと明言してんだな。金は出てないのか？
スタディーは自らワークスではないと明言してんだな。金は出てないのか？
おまえらワークスとかどうとかの話大好きだもんな
Mラインとかウイングの裏とかが正統派ならワークスみたいな物だろう。
アウディは見た目だけでもヨーロッパの選手権みたいな感じで面白いな。
アウディは見た目だけでもヨーロッパの選手権みたいな感じで面白いな。
俺のアルトもワークスだぜ
ワークスとサテライトとカスタマーってのがあってだな
GT3は基本売り物だからシューベルトとかAMRとか自分達で作ってる所以外
はワークスではないのでは？GT300でGT3だとNDDPがそうではないかな？
ワークスがどうこうのは定義が人によって違うからキリがないよね。
はワークスではないのでは？GT300でGT3だとNDDPがそうではないかな？
ワークスがどうこうのは定義が人によって違うからキリがないよね。
コストコの箱売り安オイルのイメージが抜けない
20W-50と10W-40を季節ごとに切り替えてるから一番ありがたい存在
20W-50と10W-40を季節ごとに切り替えてるから一番ありがたい存在
シェブロンってオイルじゃなくて
グラチャンとかで走ってたコンストラクターのほうじゃないの？
グラチャンとかで走ってたコンストラクターのほうじゃないの？
メーカー目線で
プライベーター=客、取引先
ワークス=社員、下請け
マシンが特別かどうかは関係ないしGT3では特別仕様は禁止されてる
もう少し下世話に言えば出資比率
メーカーの出資比率が高くなるとワークスになる
メーカーは金だけでなく現物支給も大きいので単純に金額だけでは計れないけどね
プライベーター=客、取引先
ワークス=社員、下請け
マシンが特別かどうかは関係ないしGT3では特別仕様は禁止されてる
もう少し下世話に言えば出資比率
メーカーの出資比率が高くなるとワークスになる
メーカーは金だけでなく現物支給も大きいので単純に金額だけでは計れないけどね
413 ：音速の名無しさん：2014/03/20(木) 14:29:37.65 ID:WZkcdkip0
ヒトツヤマがアウディサポートになって
某賭博遊戯店のアルファベット４文字が無くなって良かったな
勿論、お荷物のおぼっちゃまドライバーもKTRにいっちゃったし…
某賭博遊戯店のアルファベット４文字が無くなって良かったな
勿論、お荷物のおぼっちゃまドライバーもKTRにいっちゃったし…
R8もZ4も好きだからワークス対決して欲しい
アウディとBMWが来たから来シーズンはAMGが来るのかな？
アウディとBMWが来たから来シーズンはAMGが来るのかな？
一応ワークスカラーのシルバーメッキアローとマットブラックは居るんだけどね
メルセデスワークスが来たらどのチームと組むだろうか？
実力的には現ユーザーではゲイナーだけど、
ここはBOPふくめ常に戦闘力の高いマシン選んでるしなー
実力的には現ユーザーではゲイナーだけど、
ここはBOPふくめ常に戦闘力の高いマシン選んでるしなー
メルセデスワークス参戦でラルフとクルサードが復活
GT3でワークスとか痛いことやってる欧州メーカーはBMWとアウディだけだよ
他のメーカーはカスタマーサポートしかしてないから
他のメーカーはカスタマーサポートしかしてないから
BMWといえばこんな記事があった
『PRGR』がTeam Studieへのスポンサー契約を中止
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=55237
>>413
KTRのもうひとりのドライバーって誰になるんだろうな
もう一台のポルシェのPACIFICは明日発表みたいだけど
『PRGR』がTeam Studieへのスポンサー契約を中止
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=55237
>>413
KTRのもうひとりのドライバーって誰になるんだろうな
もう一台のポルシェのPACIFICは明日発表みたいだけど
>>420
ゴルフ用品事情詳しくないからなんとも言えないけど
ワークスとは言わないまでもメーカー色濃いところとつながっちゃうと取引しにくくなる店も多いからじゃないかなと
リリースは特定メーカーにつかず中立ですよというアピール
ゴルフ用品事情詳しくないからなんとも言えないけど
ワークスとは言わないまでもメーカー色濃いところとつながっちゃうと取引しにくくなる店も多いからじゃないかなと
リリースは特定メーカーにつかず中立ですよというアピール
ああは書いてるけどヨコハマタイヤの問題なんじゃね？
他のヨコハマユーザーから不満が出たとか…
他のヨコハマユーザーから不満が出たとか…
結果的に PRGR は1銭も払わず知名度が大幅に上がった？
都筑は雨の富士でスタートからごぼう抜きして表彰台乗った以降微妙だね
メインスポンサー付きのジェントルマンドラとしてなら全然良いけど
メインスポンサー付きのジェントルマンドラとしてなら全然良いけど
スポンサーなのに目立つと困るとはこれいかに
426 ：音速の名無しさん：2014/03/20(木) 18:12:43.93 ID:WZkcdkip0
漢検・・・
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●） ＜おっと、それ以上は言うなよ…
. | （__人__）＿＿＿_
| ｀ ⌒／ ─' 'ー＼
. | ／（ ○） （○）＼
. ヽ ／ ⌒（n_人__）⌒ ＼
ヽ |、 （ ヨ | 漢検・・・
/ `ー─－ 厂 ／
| ､ ＿ __,,／ ＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●） ＜おっと、それ以上は言うなよ…
. | （__人__）＿＿＿_
| ｀ ⌒／ ─' 'ー＼
. | ／（ ○） （○）＼
. ヽ ／ ⌒（n_人__）⌒ ＼
ヽ |、 （ ヨ | 漢検・・・
/ `ー─－ 厂 ／
| ､ ＿ __,,／ ＼
429 ：音速の名無しさん：2014/03/20(木) 21:36:32.45 ID:zZU8X/i60
PRGRのスポンサー契約を中止ってなんかきな臭い話だな。
反響がありすぎてこまるって全く意味がわからないんだが・・
スポンサーってそのためになるんじゃないのか？
横浜がおかしいのか、Studieがなんかへたこいたのかどっちなんだ？
反響がありすぎてこまるって全く意味がわからないんだが・・
スポンサーってそのためになるんじゃないのか？
横浜がおかしいのか、Studieがなんかへたこいたのかどっちなんだ？
PRGRはStudieがヘマうったんじゃね？一ッ山に比べると準備がgdgdだし。
しかし、300も完全にメーカー同士の争いになったな。
Pro/Amでクラス分けしないとかわいそうだw
しかし、300も完全にメーカー同士の争いになったな。
Pro/Amでクラス分けしないとかわいそうだw
>>426
善都姉最高だな徳山嫁みたいでw
善都姉最高だな徳山嫁みたいでw
PRGRはあれか？
横浜との関係が他より強くなるんじゃないかな、みたいな懸念が他チームからあったとか
SGTは特にタイヤでがらっと変わるし
まぁ邪推だけどね
横浜との関係が他より強くなるんじゃないかな、みたいな懸念が他チームからあったとか
SGTは特にタイヤでがらっと変わるし
まぁ邪推だけどね
あるドライバーからヨコハマとゴルフなら俺だろというクレームが。
そしてひっそりとGSRについていたりして。
そしてひっそりとGSRについていたりして。
>>434
PRGR公式FacebookにGSR監督の片山氏の名前が・・・
PRGR公式FacebookにGSR監督の片山氏の名前が・・・
>>434
タニグチ？
タニグチ？
437 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 08:45:57.19 ID:w0y6tLTr0
PRGRはゴルフ業界からクレームが付いたんじゃないか？
確かPRGR主催の女子プロの試合って、優勝者の副賞の車は三菱だったような気がしたが…
それにPRGRの契約プロだって、個別に自動車メーカーとスポンサー契約してる場合が有るかもしれない、
特定の自動車メーカー(BMW)だけにスポンサーするのはマズい…なんて事だと思うけど
確かPRGR主催の女子プロの試合って、優勝者の副賞の車は三菱だったような気がしたが…
それにPRGRの契約プロだって、個別に自動車メーカーとスポンサー契約してる場合が有るかもしれない、
特定の自動車メーカー(BMW)だけにスポンサーするのはマズい…なんて事だと思うけど
そんなこと言ってるから日本のモタスポのスポンサーはパチばかりなんだろうな
出る杭は打たれるって話なんだろうね。
どっかがケチをつけたんでしょう。
ホント、そんなばっかだからパチとか胡散臭いのしか
スポンサードしてくれなくなるってのをわかってないのかねぇ。
どっかがケチをつけたんでしょう。
ホント、そんなばっかだからパチとか胡散臭いのしか
スポンサードしてくれなくなるってのをわかってないのかねぇ。
BMW Japanへのスポンサーじゃなく
街のBMW専門のチューニングショップのレーススポンサーだしな
そんなとこに金出してクラブの売上上がるのか？的な発想はあるでしょ
街のBMW専門のチューニングショップのレーススポンサーだしな
そんなとこに金出してクラブの売上上がるのか？的な発想はあるでしょ
正直効果あるのか微妙だよな。BMWが好きとか拘りがあるわけではなく、
ステータスだけでBMW乗ってるような輩に
レースに興味ある人そんないるとは思えないし。
ステータスだけでBMW乗ってるような輩に
レースに興味ある人そんないるとは思えないし。
わざわざStudieとかの有名ショップに持ち込む人はBMWが間違いなく好きなんじゃないですかね
なんか話がかみあってないなあ
あっ、そっか
俺が悪かった
俺が悪かった
スタディとかに持ち込む人は車にお金を掛けていて、
あんまゴルフとかやりそうなイメージもない。
ゴルフとかやるのはステータスでBMW
乗ってるような層。
あくまで勝手なイメージだけどね。
シュタイフは効果あると思うけどね。
自分は初めて知ったし欲しいと思った。
あんまゴルフとかやりそうなイメージもない。
ゴルフとかやるのはステータスでBMW
乗ってるような層。
あくまで勝手なイメージだけどね。
シュタイフは効果あると思うけどね。
自分は初めて知ったし欲しいと思った。
ウィダーがあそこまで出すとは思ってなかったな
シュタイフはテディベアだよな
んでテディベアを送る層って中高年だから、ゴルフやる人もいるはず、みたいな流れじゃないの
んでテディベアを送る層って中高年だから、ゴルフやる人もいるはず、みたいな流れじゃないの
シュタイフはマスコットとして、タイアップ商品を出しやすのもいいよね。
スタディのスーツ着たやつとか。
あの着ぐるみをキッズウォークに持ってくれば子供も喜ぶし。
スタディのスーツ着たやつとか。
あの着ぐるみをキッズウォークに持ってくれば子供も喜ぶし。
ＢＭＷユーザーの年齢層とゴルフの相性がいいからスポンサーしようってなっただけでクマとは関係な。
452 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 20:34:30.60 ID:I+/LUO/90
客層とかイメージとかいろいろひっくるめて効果あるないいろいろ考えてPRGRは
会社で会議してスポンサーするって決めたわけだよな。だから予想以上の反響が
あって本当ならうれしいはずなんだよ。それなのに今更手のひら返しするって
ことは、PRGRの会社よりもっと上の例えばゴルフ協会とか自動車連盟みたいな
権力もったとこからクレームがあったんだと思う。
会社で会議してスポンサーするって決めたわけだよな。だから予想以上の反響が
あって本当ならうれしいはずなんだよ。それなのに今更手のひら返しするって
ことは、PRGRの会社よりもっと上の例えばゴルフ協会とか自動車連盟みたいな
権力もったとこからクレームがあったんだと思う。
「反響」の意味、知ってるか？
知ってるなら「本当ならうれしいはず」なんて短絡的な事言えないと思うのだが・・・
知ってるなら「本当ならうれしいはず」なんて短絡的な事言えないと思うのだが・・・
455 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 22:26:28.67 ID:I+/LUO/90
なんだこれ？
構うな危険 NG NG
458 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 08:42:25.88 ID:yenzuMsJ0
PRGRの件って、当然チームとの間に広告代理店を挟んで契約してるはずだよね？
どこの広告代理店かは知らないが、見通しが甘すぎたって事だと思う
契約内容によっては、広告代理店がチームやPRGR側に金銭的賠償をする可能性も無いとは言えないね
どこの広告代理店かは知らないが、見通しが甘すぎたって事だと思う
契約内容によっては、広告代理店がチームやPRGR側に金銭的賠償をする可能性も無いとは言えないね
「PRGR=BMWみたいなイメージ付くとベンツやレクサス乗ってるお客さんに敬遠されちゃうんですよー」
>>459
IDがレビンっぽいな
IDがレビンっぽいな
なぜかミクの顔の下にPRGRロゴ付いてたら笑える
原因はたぶんBMW Golf Cup International
ゴルフ用品のスポンサーは無理って事だよ
反響が予想をはるかに超えてしまい=クレームが殺到した
ゴルフ用品のスポンサーは無理って事だよ
反響が予想をはるかに超えてしまい=クレームが殺到した
VW Golf cup に見えて？？？ってなった
ここは事情通の多いスレッドですね
465 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 16:17:35.81 ID:Y4yNHnVP0
>>462
どういう意味？
どういう意味？
BMWがゴルフツアーの冠スポンサーor主催をしてるから、特定のゴルフ用品メーカーのスポンサーは受け入れられないってこと？
＞PRGR GOLF製品を含めた横浜ゴム社内の現場サイドから、商策上ほかの取引先に対して影響が大きいという声が多数上がったため
これを鵜呑みにするべきかわからないけど、横浜ゴムの内部からの問題じゃないの？
これを鵜呑みにするべきかわからないけど、横浜ゴムの内部からの問題じゃないの？
469 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 17:24:23.04 ID:edA89Qc70
{速報}
アンドレ・クートGT500シート失う
移籍先はGT300の痛車、パシィフィック・ディレクション
アンドレ・クートGT500シート失う
移籍先はGT300の痛車、パシィフィック・ディレクション
アンドレクートが浮きまくりだな
クートは全レース参戦では無かったり？
そういえば年末あたりは２台参戦の噂もあったんだよね。ディレクション
資金が集まらなかったのかな。
資金が集まらなかったのかな。
>>474
いや、識別灯が変わるようなんだけど、その記事で
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=54943
＞色は4種類で、第1ドライバーは赤、第2は青、第3は緑、第4は白となる。
＞第4ドライバーは鈴鹿1000kmで登録が可能になるとのこと。
なんだと。だからレギュ変更で鈴鹿は4人までいけるようになったとしか
いや、識別灯が変わるようなんだけど、その記事で
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=54943
＞色は4種類で、第1ドライバーは赤、第2は青、第3は緑、第4は白となる。
＞第4ドライバーは鈴鹿1000kmで登録が可能になるとのこと。
なんだと。だからレギュ変更で鈴鹿は4人までいけるようになったとしか
金でシート売ってるチームは去年までも4人登録してたような
クートの無駄使いって感じがｗ
パシフィックがＤ１：のむけんチームと、ＳＧＴ：ディレクションと提携ってこと？
ラブライブかー
やらかしたからもう無理だろ
やらかしたからもう無理だろ
のむけんが86ってイメージがあわんな
ER34の4ドアのイメージが強すぎるんだよね
たしか去年から86に変えたんだっけ？
ER34の4ドアのイメージが強すぎるんだよね
たしか去年から86に変えたんだっけ？
攻殻ファンでスポンサーしてた連中はどうすんだろうな
なんかどこもコロコロ変えるよね、そんなもん？
なんかどこもコロコロ変えるよね、そんなもん？
>>487
GSRがミクに決めた理由が「息の長いコンテンツだから」って記事読んだけどソレが正解だったんだろうね。
アニメだとファンが新作に移行してしまうらしいし。
ミクだとユーザーが新曲出す限りコンテンツは風化しないみたいだし。
GSRがミクに決めた理由が「息の長いコンテンツだから」って記事読んだけどソレが正解だったんだろうね。
アニメだとファンが新作に移行してしまうらしいし。
ミクだとユーザーが新曲出す限りコンテンツは風化しないみたいだし。
残るはKTRくらいだけど、ASの予想通りインペラなんとかさんなのか
田中哲也も乗るならここくらいかな
田中哲也も乗るならここくらいかな
Studieのグレーボディ、カーボン地じゃなかったのかｗ
BMW Japanは白推してくるだろうなぁ
BMW Japanは白推してくるだろうなぁ
494 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 10:53:23.22 ID:FaB9GkFRI
白にしろ！
って言われるわけか
って言われるわけか
【審議中】
ﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧ (・ω・｀ ) ∧＿∧
（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
(っ ≡つ＝つ (っ ⊂) ⊂＝⊂≡ ⊂)
/ ) ﾊﾞ∧＿∧｜ x ｜∧＿∧ ﾊﾞ ( ＼
( /￣∪ﾊﾞ ( ´・) ∪￣∪(・｀ )ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ( ＼ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ `ｕ-ｕ'. ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞ `ｕ-u'
ﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧ (・ω・｀ ) ∧＿∧
（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
(っ ≡つ＝つ (っ ⊂) ⊂＝⊂≡ ⊂)
/ ) ﾊﾞ∧＿∧｜ x ｜∧＿∧ ﾊﾞ ( ＼
( /￣∪ﾊﾞ ( ´・) ∪￣∪(・｀ )ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ( ＼ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ `ｕ-ｕ'. ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞ `ｕ-u'
バラ売りの方が安いんじゃね？ 組み立て工賃分節約できるとか
組み立てて実際に乗れるとかこんなに面白いプラモデルは他にないだろな。
富士だとマクラーレン速いなｗ
プリウスの直線番長ぶりが見れるかと思ったらそうでもないようで残念
スタディーのZ4はいろいろあったようだが今のカラーリングの方が凄くイイと思うｗ
プリウスの直線番長ぶりが見れるかと思ったらそうでもないようで残念
スタディーのZ4はいろいろあったようだが今のカラーリングの方が凄くイイと思うｗ
今後のＢｏｐ にもよるけど、
今のところ去年の５月富士くらいのタイムなのかな。
今のところ去年の５月富士くらいのタイムなのかな。
502 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 20:04:06.94 ID:5f49ILEh0
クートがPACIFIC加入か
Studieは発注が間に合わなかったので、急遽別チーム用(たぶんVLN)に作ったのを回してもらったらしい。
よってホワイトボディがグレーに塗装済、アルカンターラ張りインパネ、UVガラスのフル装備？仕様。
BMWはワークスも黒導入してるからこのままでいいと思う。
http://blog.sendai.studie.jp/DSC_0001q.jpg
http://blog.studie.jp/WT1_0054.JPG
よってホワイトボディがグレーに塗装済、アルカンターラ張りインパネ、UVガラスのフル装備？仕様。
BMWはワークスも黒導入してるからこのままでいいと思う。
http://blog.sendai.studie.jp/DSC_0001q.jpg
http://blog.studie.jp/WT1_0054.JPG
巣から、、、、、
Studieはトランポまですごいな
http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/845046089.jpg
http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/845046089.jpg
かっけえトランポやなぁ
507 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 21:20:30.65 ID:RQvRIIQM0
#4ってもうStudie関わってないの？
>>504
Studieのスレ、どこ？
Studieのスレ、どこ？
>>505
もうワークスみたいな物だな
もうワークスみたいな物だな
gt300くらいのチームって1レースで何台のトランスポーター使うんだろ
マシン用と機材用で2台くらい？？
マシン用と機材用で2台くらい？？
>>505
BOBのZ8が…
BOBのZ8が…
昔はマルタケ運輸ってフツーのトラック使ってたのに、エラい出世したんだなw
パドックもDTM並に豪華にならんかな
517 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 22:38:06.40 ID:MrKI7bli0
AUDIとBMWは500のトランポに負けてないよ
http://tomonobufujii.com/blogs/wp-content/uploads/sites/2/2014/03/20140314-201429.jpg
http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/10004047_716153211758830_160975191_n.jpg
BMWもAUDIに対抗して富士に看板出したか
http://pbs.twimg.com/media/BjYIB8xCIAEILQF.jpg:large
http://tomonobufujii.com/blogs/wp-content/uploads/sites/2/2014/03/20140314-201429.jpg
http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/10004047_716153211758830_160975191_n.jpg
BMWもAUDIに対抗して富士に看板出したか
http://pbs.twimg.com/media/BjYIB8xCIAEILQF.jpg:large
なんか嫌でも500参戦意識してると思ってしまうなここまでやられると
ウェッズスポーツより予算が多そうだから困る
>>517
去年はそのボロいローダーを自分たちで運転してた人が・・・
去年はそのボロいローダーを自分たちで運転してた人が・・・
524 ：音速の名無しさん：2014/03/24(月) 00:35:58.94 ID:X3+Lip/+0
>>518
GT3厨口出しせんで良い。
GT3厨口出しせんで良い。
クートは海外のレースと重なる数戦は欠場のようだな
開幕戦からいきなりみたいだけどｗ その時は坂本が走るとのこと
開幕戦からいきなりみたいだけどｗ その時は坂本が走るとのこと
>>515,517
フツーのトラックって、コレのことか？ｗ
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/s403x403/1975242_716092508431567_1064571716_n.jpg
昔から、マシンを積むトランポとは別に機材車で来てるな。
Z4はRSファインのメンテになってから#16のISと混載されたりしたが、
今年はあの看板車に#7と#4を積んで持ってきたりしてるのか。
フツーのトラックって、コレのことか？ｗ
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/s403x403/1975242_716092508431567_1064571716_n.jpg
昔から、マシンを積むトランポとは別に機材車で来てるな。
Z4はRSファインのメンテになってから#16のISと混載されたりしたが、
今年はあの看板車に#7と#4を積んで持ってきたりしてるのか。
なんでISが無限なんだよ
530 ：音速の名無しさん：2014/03/24(月) 08:32:53.61 ID:MtERNdDRO
しかしタイサンカラーリングがダサいな
フロントグリルまで赤にしてるし
素人デザイン
フロントグリルまで赤にしてるし
素人デザイン
タイサンのカラーは昔の雰囲気にしてくれたほうがいいなあ
ユンケルカラー？
カーズ東海のカラーリング気になるなー
ストレート一番遅い筈のZ4勢が速い。
他がまだ抑えてるのかもしれんけど・・・・
他がまだ抑えてるのかもしれんけど・・・・
谷口言うところの「グレイテッドドライバー」て何よ？
「グレーデッドドライバー」なら分かるが
「グレーデッドドライバー」なら分かるが
谷口スタディに対抗意識剥き出しだねぇ
これは間違いなくBMWとモメますわ・・・・
これは間違いなくBMWとモメますわ・・・・
谷口はタイサンか雨宮ってイメージだな
雨宮が復活したら雨宮に戻ってほしいな
雨宮が復活したら雨宮に戻ってほしいな
540 ：音速の名無しさん：2014/03/24(月) 15:29:18.93 ID:g+mfA8Jl0
谷口/織戸/ラーマンとか見てみたいわ
俺はフュージョン駒形がＧＴで走ってくれるといまだに信じている。
ＪＵＮオートのＧＴＲでね。
ＪＵＮオートのＧＴＲでね。
加藤さんとこのチームが好調だけどまだ高橋さん走るの？
毎回加藤さんはロングスティントやらされている感じがしてなんかかわいそう
毎回加藤さんはロングスティントやらされている感じがしてなんかかわいそう
基本自分が走るためのチームなんでは？
その時はチームが一つ減るんじゃない？
>>545
高橋さんが引退するってことは、チームが消滅するということなんだが。
高橋さんが引退するってことは、チームが消滅するということなんだが。
高橋さん走って無い時もチームあったような…
監督でも良いと思うが。
監督でも良いと思うが。
安くない金払って監督だけやって何が楽しいんだか
>>542
相方がオーナードライバーの一穂ちゃんで長い方担当するの分かってて契約してるだろうにかわいそうって何だよ
相方がオーナードライバーの一穂ちゃんで長い方担当するの分かってて契約してるだろうにかわいそうって何だよ
そりゃ、リーマンショックだか震災とかで、会社業務に専念しないとあかんかった時や。
>>551
あぁそうなのか。
あぁそうなのか。
高橋さんはオーナードラの中ではかなり頑張ってるほうな気がするからか応援したくなる
レースに負け役は不可欠で勝つ気の無いチームは貴重なのですよ
勝つ気がないくせに速い車をブロックしたりなわけ分からんのは困るけどね
勝つ気がないくせに速い車をブロックしたりなわけ分からんのは困るけどね
60越えて現役なのは凄いと思うし嫌いなドライバーではない。
ただ体とか大丈夫なのかなと…
まぁそこら辺は本人が判断するよね。
余計なお世話だな、スマン。
ただ体とか大丈夫なのかなと…
まぁそこら辺は本人が判断するよね。
余計なお世話だな、スマン。
ワークスのガチもいればオーナージェントルマンドラのチームもいる
これが魅力でなくてなんだってんだ
これが魅力でなくてなんだってんだ
雇われドライバーとかにやめて欲しいとかはわかるけど
オーナー、持ち込み（持ち出し）ドライバーにやめて欲しいとかって
究極の余計なお世話だよね
オーナー、持ち込み（持ち出し）ドライバーにやめて欲しいとかって
究極の余計なお世話だよね
まあ現地行けば順位なんてどうでもいいからマクラーレンを走らせてくれてることに意味がある。300がベンツとGT-Rだけなら見に行かない。
賑やかしは大事
562 ：音速の名無しさん：2014/03/24(月) 21:11:03.30 ID:G8QUY6Gm0
メルセデスワークスも300に来いよ
②てマクラーレンだったんだ、ランボルギーニかな、それにしては妙だなぁと思ってた。
白だと印象違うね。
2日目になってＢＭＷ本領発揮ですね
白だと印象違うね。
2日目になってＢＭＷ本領発揮ですね
今日タイサン出てこなかったけどどしたの。
ってか居たの？
ってか居たの？
タイサンはもともと初日だけの参加
タイサンは金無さそう
JAF-GT勢ってABS禁止っていうわけじゃないの？
今年から解禁でしょ
意外にGT-R勢が好調
3台でるz4ってみんな2014モデルなのですか？
また、studieの参戦発表で展示されてあった白のマシンは展示車みたいなものですか？
今回のテストではグレーのボディだったので
また、studieの参戦発表で展示されてあった白のマシンは展示車みたいなものですか？
今回のテストではグレーのボディだったので
>>573
LM CorsaのはMY12で現在MY14にアップデート中
Studieの参戦発表時のは去年の4号車でMY13で昨日シェイクダウンしたのはMY14の新車
同じく昨日シェイクダウンしたGSRのマシンもMY14の新車
LM CorsaのはMY12で現在MY14にアップデート中
Studieの参戦発表時のは去年の4号車でMY13で昨日シェイクダウンしたのはMY14の新車
同じく昨日シェイクダウンしたGSRのマシンもMY14の新車
LM CORSAはずっとZ4なのかな
途中からRC-Fにスイッチとかしないの？
途中からRC-Fにスイッチとかしないの？
LMコルサはMY12をアップデートする予定らしいが、パーツが間に合うかはあやしいな
RSファインは今週ようやく間に合ったが、Studieですら>>503みたいな事態だったわけだしw
RCFは準備なしに投入してもバルサン祭りになるだけ
入念にテストすべき
RSファインは今週ようやく間に合ったが、Studieですら>>503みたいな事態だったわけだしw
RCFは準備なしに投入してもバルサン祭りになるだけ
入念にテストすべき
GSRってなんでそんなに金あるんだろ？
アップデートではなく、毎年新車を投入してる気がするよ…
アップデートではなく、毎年新車を投入してる気がするよ…
グッドスマイルはF1にも少し金を出してるからモタスポの予算はかなりあるんだろうな
谷口のＺ４、2012→2013はアップデイト車だろ？
2011：中古
2012：0号車新車、4号車アップデート
2013：旧0号車アップデート
2014：新車
こうだったかな？
2012：0号車新車、4号車アップデート
2013：旧0号車アップデート
2014：新車
こうだったかな？
>>583
それであってるよ
それであってるよ
俺の単なるイメージだったか…すまん
5L V8の怪しい車両?で参戦してたころが今となっては懐かしいなw
5L V8の怪しい車両?で参戦してたころが今となっては懐かしいなw
でも新規で購入してないのは13年だけなんだよな、オタ産業に不況無しだわ
GSRは二輪(パイクス)にも手を出してるな
Moto2やってるMarcVDSみたいになってきた
Moto2やってるMarcVDSみたいになってきた
岡山公式テスト2日目 AM トップタイムのCR-Zや
岡山公式テスト2日目 PM トップタイムのプリウス
特にプリウスは得意の富士でどのくらい抜けたタイム出すかと思ったら
JAFはことごとく2秒ほど遅い...岡山はうっかり出してしまったタイムなのかな?
岡山公式テスト2日目 PM トップタイムのプリウス
特にプリウスは得意の富士でどのくらい抜けたタイム出すかと思ったら
JAFはことごとく2秒ほど遅い...岡山はうっかり出してしまったタイムなのかな?
とは言ったものの、去年のようなCR-Zの大独走だけは勘弁してもらいたいけど・・・・
BRZの影が薄くなったな テストもあんまりパッとしないし
頑張れ～
頑張れ～
GT3実際に中古がうまく売れている感じは無いよね。Ｓ耐でも全然台数増えないし。
ＳＣＲもカップカーとか含め４～５台とかだそうだし。
ＳＣＲもカップカーとか含め４～５台とかだそうだし。
売却した例で思いつくのは
ヒトツヤマアウディ＞海外？、ａｐｒアウディ＞、ニスモ（ＮＤＤＰ）ＧＴＲ＞ランナップ、ゲイナーアウディ＞ディレクション位か？
売却じゃないけどシフトのレンタルマシン
結局、アップデートにも結構お金がかかるから新車になってしまうんだろうね。
ＳＣＲやＥＴＣＣ（クラブマンレース）の場合、年式制限がないけど、
車両価格からかＧＴ３よりカップカーが主体の様だし
ヒトツヤマアウディ＞海外？、ａｐｒアウディ＞、ニスモ（ＮＤＤＰ）ＧＴＲ＞ランナップ、ゲイナーアウディ＞ディレクション位か？
売却じゃないけどシフトのレンタルマシン
結局、アップデートにも結構お金がかかるから新車になってしまうんだろうね。
ＳＣＲやＥＴＣＣ（クラブマンレース）の場合、年式制限がないけど、
車両価格からかＧＴ３よりカップカーが主体の様だし
あれ、ヨルグたいしたことなくね？
荒がものすごいという考えは？
エントリーリストに33号車 ティムベルグマイスター が
投機じゃなく資産ね、あと節税と
GT3は銀行から金借りる時に担保として認められる
社会的に資産として認められてるのよ
JAF-GTは1円の資産価値も無しと評価されると思う
差し押さえても売れない
GT3は銀行から金借りる時に担保として認められる
社会的に資産として認められてるのよ
JAF-GTは1円の資産価値も無しと評価されると思う
差し押さえても売れない
ティムカムバックか、うれしいな
ていうかKTRはプーマがメインスポンサーなのか
ていうかKTRはプーマがメインスポンサーなのか
DIJONのメインスポンサーはスナップオンか
スナップオンもあんなとこにスポンサーしなくても…
．は痛車にしたかったみたいだけどな
スナップオンもあんなとこにスポンサーしなくても…
．は痛車にしたかったみたいだけどな
工具と言えばコーケンとマックツール
プーマはBMWについてほしいな、ポルシェはアディダスで
ベルグ兄の復帰はうれしいね
弟はUSCCやWECで忙しいけど助っ人にきたらやばいな
ベルグ兄の復帰はうれしいね
弟はUSCCやWECで忙しいけど助っ人にきたらやばいな
？
ヒント：ワークスサプライヤー
>だって、GT300全チーム(１チーム除く)の無線内容を細かく聞いているので
>ボクはマシンに乗っていないときが一番忙しいの。。。
>おかげ様でほぼ全チームの周波数・スケルチも把握出来たのです。
>で、自分等が走らなくても、親切なドライバー・エンジニアの会話を沢山聞いて
>マシンセットアップの方向性やレース戦略が見えて来ました。
ttp://ameblo.jp/s-tai/entry-11804087574.html
コイツ勝手に他チームの無線聞いているようだが、盗聴してもいいのか?
>ボクはマシンに乗っていないときが一番忙しいの。。。
>おかげ様でほぼ全チームの周波数・スケルチも把握出来たのです。
>で、自分等が走らなくても、親切なドライバー・エンジニアの会話を沢山聞いて
>マシンセットアップの方向性やレース戦略が見えて来ました。
ttp://ameblo.jp/s-tai/entry-11804087574.html
コイツ勝手に他チームの無線聞いているようだが、盗聴してもいいのか?
傍受 と 盗聴は区別しなよ
GTの録画放送の無線も盗聴かな
F1で流される無線も盗聴だ
F1で流される無線も盗聴だ
ハゲは無線きいて遊んでるひまがあったら0.1秒でも速く走れるようにすれば良いのにな
受信機はサーキットには持っていった事無いな
>何人も法律に別段の定めがある場合を除くほか、特定の相手方に対して行われる無線通信（略）を傍>受してその存在若しくは内容を漏らし、又はこれを窃用してはならない。
受信するのはいいんだけど"窃用" 通信内容を自己または第三者の利益のために利用してはならない に引っかかりそうな気はする
ちなみに
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1242653920/
レース無線 Part7
なんてスレもあるよ。
>何人も法律に別段の定めがある場合を除くほか、特定の相手方に対して行われる無線通信（略）を傍>受してその存在若しくは内容を漏らし、又はこれを窃用してはならない。
受信するのはいいんだけど"窃用" 通信内容を自己または第三者の利益のために利用してはならない に引っかかりそうな気はする
ちなみに
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1242653920/
レース無線 Part7
なんてスレもあるよ。
GTの無線が「通信の秘密」として電波法で保護すべき内容か否かということかと
というか、そもそも無線の傍受なんか.に限らないで他のチームもバンバンやってると思うんだが
そのセットアップの方向性やらレース戦略やらが結果に結びついていない辺りが・・・
コイツの場合そんな暇あるならシミュレーターでもやって腕磨いた方がよっぽど有意義だろうに
コイツの場合そんな暇あるならシミュレーターでもやって腕磨いた方がよっぽど有意義だろうに
傍受していることをアピールしなけりゃ問題無し？
防ぐ術が無いので議論しても無意味
米軍の無人偵察機までハックされて盗まれちゃう時代だ
無人偵察機の撮影した画像をアルカイダに生中継されて赤っ恥かいた事もあった
米軍の無人偵察機までハックされて盗まれちゃう時代だ
無人偵察機の撮影した画像をアルカイダに生中継されて赤っ恥かいた事もあった
実際最下位チームに無線傍受されても戦略上困ることないよな。
KTRのとこに足場王子の会社がスポンサーに付いたんだな
久しぶりに表に出てきたな
久しぶりに表に出てきたな
>>599
JAFGTで思い出したけど、紫電って今どこにあるんだろね
JAFGTで思い出したけど、紫電って今どこにあるんだろね
623 ：音速の名無しさん：2014/03/26(水) 08:33:27.54 ID:YuQvkCJO0
タイサンにル･マン24時間の出場権が今更転がり込んだけど、どうすんだろ？
AsLMSって迷惑で役立たずな上に、年度越しで迷惑だな。
AsLMSって迷惑で役立たずな上に、年度越しで迷惑だな。
坂東が空気読まないカレンダー組むのが悪い
?
最初はチャンピオン=参戦枠だったのに後出しでリザーブ枠にしたACOが悪い
出走1台でクラスとして成立していない、、出場枠無しってことだったんじゃないの？、
LM-GTEに1枠、GTCに1枠ル・マン参戦権があります
↓
LM-GTEへの参戦見込みが無いので、GTC2枠にします（GTC参戦台数増やしたいし…）
↓
LM-GTEにTAISAN参戦発表
って流れだった記憶。
TAISANはル・マンの時にAFコルセに新車発注したって言ってたはずだから、
発注時には、GTEに1枠あったね。
↓
LM-GTEへの参戦見込みが無いので、GTC2枠にします（GTC参戦台数増やしたいし…）
↓
LM-GTEにTAISAN参戦発表
って流れだった記憶。
TAISANはル・マンの時にAFコルセに新車発注したって言ってたはずだから、
発注時には、GTEに1枠あったね。
>>628
AsLMS優勝枠で出場できるものとしてエントリーはしていた。
AsLMSは成立していないとして、リザーブ枠の２番目に廻された。
(Super GTにエントリー、GT-R購入)
二台が辞退したため繰り上がった。←いまココ
AsLMS優勝枠で出場できるものとしてエントリーはしていた。
AsLMSは成立していないとして、リザーブ枠の２番目に廻された。
(Super GTにエントリー、GT-R購入)
二台が辞退したため繰り上がった。←いまココ
玉中さんのブログにカラーリング施工中の写真があげられてた
ttp://ameblo.jp/team-mach/entry-11804540446.html
ttp://ameblo.jp/team-mach/theme-10054532226.html
ttp://ameblo.jp/team-mach/entry-11805584763.html
ttp://ameblo.jp/team-mach/entry-11804540446.html
ttp://ameblo.jp/team-mach/theme-10054532226.html
ttp://ameblo.jp/team-mach/entry-11805584763.html
マッハなのにTFってどういう事なんだよｗ
オプティマスカラーか。
まぁまるで似合わないマッハ号カラーより良い。
まぁまるで似合わないマッハ号カラーより良い。
こんなミニ四駆あったぞ
STP タイサン GAIA POWER GTR
GAIA POWERってSEVと同じスパシーバ効果じゃねーかｗ
GAIA POWERってSEVと同じスパシーバ効果じゃねーかｗ
спасибо
ワロタ
漏れが無知なのかもしれないが、、、
ＳＧＴの燃料給油装置のリストリクターって、Ｆｉａ規定 と異なる形状なのね。
ＳＧＴの燃料給油装置のリストリクターって、Ｆｉａ規定 と異なる形状なのね。
BoP出たけど、アウディがかなり大きくなってる印象。
こりゃヒトツヤマがドライバーも揃ってるし速いのかも。
こりゃヒトツヤマがドライバーも揃ってるし速いのかも。
643 ：音速の名無しさん：2014/03/27(木) 22:40:53.93 ID:9rv4tp2i0
http://supergt.net:8080/upload/files/1395912971_555056821.pdf
開幕のBOPだが
http://supergt.net:8080/upload/files/1383880251_1939213166.pdf
と比べるとJAF勢絞られたな
ポルシェの“※20/06VFを使用する場合、+10kg“ってなんだろう・・・
開幕のBOPだが
http://supergt.net:8080/upload/files/1383880251_1939213166.pdf
と比べるとJAF勢絞られたな
ポルシェの“※20/06VFを使用する場合、+10kg“ってなんだろう・・・
>>642
ＪＡＦ戦時から変わってないよ
ＪＡＦ戦時から変わってないよ
645 ：音速の名無しさん：2014/03/27(木) 22:48:47.42 ID:9rv4tp2i0
あ、でもプリウスは車重が軽くなった上にリス径も広がったのか
今年はプリウスくるかな
>>643
英文
http://www.fia.com/sites/default/files/entry_lists_decisions/files/GT%20Committee%20Decision%20VF%20wheels-DRAFT.pdf
ホイールサイズの変更
英文
http://www.fia.com/sites/default/files/entry_lists_decisions/files/GT%20Committee%20Decision%20VF%20wheels-DRAFT.pdf
ホイールサイズの変更
速いのは構わんがあのカラーリングどうにかして
トヨタのハイブリッドのイメージカラーは青なんだし
プリウスも青いまんまで良かったと思うけどな
まぁ、スポンサーの関係上仕方ないのかもしれんが
プリウスも青いまんまで良かったと思うけどな
まぁ、スポンサーの関係上仕方ないのかもしれんが
TS040と同じカラーリングに出来なかったのかねぇ
なんで12年オートサロンのカラーリングお蔵入りしてしもたんや、かっこよかったのに
プリウスはトラブルが無ければ優勝してくださいと言われてるようなもんじゃねえか
こりゃあやるしかないな
てか300クラスハイブリッド車のレギュはこれで完全と言えるのかな
FIAとJAFとJAFハイブリッドのどれかが極端に速いっていう展開になるならゴミが入ったとか適当こいて黄旗でも振ってもらいたいもんだ
こりゃあやるしかないな
てか300クラスハイブリッド車のレギュはこれで完全と言えるのかな
FIAとJAFとJAFハイブリッドのどれかが極端に速いっていう展開になるならゴミが入ったとか適当こいて黄旗でも振ってもらいたいもんだ
もうＨＶクラスでも作って勝手に走ってほしい。
服部が幾ら貰ってるんだか知らんが、参加者と観客をバカにしてるよ。
服部が幾ら貰ってるんだか知らんが、参加者と観客をバカにしてるよ。
GT500はちゃんと決めたのにどうしてGT300の方は適当にやっちゃうのか
こりゃHV関連の話題が尽きないな
こりゃHV関連の話題が尽きないな
新しい技術とか投入するとこうなるのは仕方ないね
俺は効率を求めるモータースポーツじゃ、ハイブリッドは歓迎されるべきだと思うけどね
俺は効率を求めるモータースポーツじゃ、ハイブリッドは歓迎されるべきだと思うけどね
去年はホンダだったから今年はトヨタがチャンピオンなのね
まだ開幕してないのに一部の奴がうるせ～な ガチｗなＳＣＲでも見とけカス
とは言うもののHVが「連勝」する状況はどうにかしてほしい
あと下位チーム常連への救済処置も 一台だけストレート馬鹿っ速いくらいの極端なのをお願いします
とは言うもののHVが「連勝」する状況はどうにかしてほしい
あと下位チーム常連への救済処置も 一台だけストレート馬鹿っ速いくらいの極端なのをお願いします
お前さんはドラッグレースでも見ておけよ、ストレート速いぞ
といっても中山は今年厳しそうみたいなこと言ってんだよね。
まぁそれも戦略なのかもしれんけど。
プリウスは富士以外じゃ遅かったし救済はいいんじゃない？
エコカー勢嫌いな自分でもそう思う。
まぁそれも戦略なのかもしれんけど。
プリウスは富士以外じゃ遅かったし救済はいいんじゃない？
エコカー勢嫌いな自分でもそう思う。
富士ももはやストレートが早けりゃ勝てるサーキットじゃない。プリウスが富士以外でダメだったのが不可解
>>662
単語にしか反応できないのかお前は？
単語にしか反応できないのかお前は？
プリウスは速いかどうかの問題以前にトラブル多いイメージ
スバルには負けるが。。。。
スバルには負けるが。。。。
富士でハンコックと競ったときもスピンしまくりだったもんな…
嵯峨と新田は開発に苦労してそうだなあ。
嵯峨の評価ってどうなんだろ。なんかコネとか言われてるけど普通に平均以上の力はあるように感じるけど。
嵯峨と新田は開発に苦労してそうだなあ。
嵯峨の評価ってどうなんだろ。なんかコネとか言われてるけど普通に平均以上の力はあるように感じるけど。
2014年ＪＡＦ国内競技車両規則第１編レース車両規定
第７章 グランドツーリングカー300（JAF?GT300）
第 8 条 駆動系
8.1 ）駆動方式
基本車両の駆動方式に関わらず変更は許される。
「運動エネルギー回生システムに関する付則」に従い
ＪＡＦに申請し承認を受けた運動エネルギー回生システムの使用が認められる。
としか書いていないし、その附則もモーター仕様には触れられていないもんね。
http://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/ms_news226.pdf ※１２年度版
第７章 グランドツーリングカー300（JAF?GT300）
第 8 条 駆動系
8.1 ）駆動方式
基本車両の駆動方式に関わらず変更は許される。
「運動エネルギー回生システムに関する付則」に従い
ＪＡＦに申請し承認を受けた運動エネルギー回生システムの使用が認められる。
としか書いていないし、その附則もモーター仕様には触れられていないもんね。
http://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/ms_news226.pdf ※１２年度版
去年だってHVは連勝というほど勝ってないと思うんだが？
計画通りなのか、チャンピオンなんて勝利無き王者だぞw
開発できるし、ざるレギュレーションだから強いだろうとは思う。
計画通りなのか、チャンピオンなんて勝利無き王者だぞw
開発できるし、ざるレギュレーションだから強いだろうとは思う。
>>667
嵯峨って何年か前にGT500出てたはず
嵯峨って何年か前にGT500出てたはず
>>670
2008年の鈴鹿1000kmにサードから助っ人で出てるね。
2008年の鈴鹿1000kmにサードから助っ人で出てるね。
672 ：音速の名無しさん：2014/03/28(金) 08:03:32.43 ID:pq+dBI920
前トムスにスーティルいたよな
ガソリン車でHVに勝つのは無理な話
HVが優遇されてると勘違いしてるみたいだが逆だ
HVが優遇されてると勘違いしてるみたいだが逆だ
>>673
野放しなんだからそれは優遇だろうに
野放しなんだからそれは優遇だろうに
500のNSXは出力や1周あたりの総量が指定されてるのに、
300のハイブリッド勢はなぜ何も制限されてないのか？野放しじゃないか？
って素直に思ってしまったのですが・・・
300のハイブリッド勢はなぜ何も制限されてないのか？野放しじゃないか？
って素直に思ってしまったのですが・・・
500は同じNREで
300はGT3のエンジン+ハイブリッドじゃないから
だから制限するならならハイブリッドじゃなくてエンジン
300はGT3のエンジン+ハイブリッドじゃないから
だから制限するならならハイブリッドじゃなくてエンジン
ＧＴ300で使われている性能、システムがしょぼすぎて今のところ寄生する程でもない、、、、とか？
ＮＳＸの方はラップ当たりの使用電気制限があるから予選でのアドバンテージも無い？
ＮＳＸの方はラップ当たりの使用電気制限があるから予選でのアドバンテージも無い？
なんと言うかGT300はやれば色々無茶できるけどそこまで金かけねーだろ？
って感じなわけさ。
HV勢に限らずJAF-GTは本気でレギュギリギリまでの開発をするとGT3では太刀打ちできない。
GT3だって金に糸目付けないなら毎戦、予選決勝で新エンジンとかできる。
テストだって同じ車もう一台用意すればやり放題よ。
でもそこまでしないしょ、300なんだからって感じで成り立ってる。
って感じなわけさ。
HV勢に限らずJAF-GTは本気でレギュギリギリまでの開発をするとGT3では太刀打ちできない。
GT3だって金に糸目付けないなら毎戦、予選決勝で新エンジンとかできる。
テストだって同じ車もう一台用意すればやり放題よ。
でもそこまでしないしょ、300なんだからって感じで成り立ってる。
ウェッズスホーツセリカってあれFFでしょ？
そこに3G-Sターボぶち込んでよくチャンピオン取れたもんだ
そこに3G-Sターボぶち込んでよくチャンピオン取れたもんだ
あほか
なるほど
ST205とZZT231とISが完全にごっちゃになってたわ
スマン
ST205とZZT231とISが完全にごっちゃになってたわ
スマン
>>684
GT500のスープラが中に入ってたと思うしチャンピオンになった記憶も無いんだが？
GT500のスープラが中に入ってたと思うしチャンピオンになった記憶も無いんだが？
ウェッズセリカは２０５が好き
カラーリングとか今見ると新鮮な感じがする
カラーリングとか今見ると新鮮な感じがする
>>686
と、いうかエントリーからＦＦセリカのＳＴ202だったけどな＜ウェッズスポーツセリカ
基本コンポーネントは、ＪＴＣＣエクシヴで、冷却効率上げる為の205バンパー＆ボンネット
ランキング２位じゃなかったっけ？
と、いうかエントリーからＦＦセリカのＳＴ202だったけどな＜ウェッズスポーツセリカ
基本コンポーネントは、ＪＴＣＣエクシヴで、冷却効率上げる為の205バンパー＆ボンネット
ランキング２位じゃなかったっけ？
ウェッズセリカとかシグマセリカとか思い出すと
やっぱ86のGT300見たいわ
やっぱ86のGT300見たいわ
BRZ「……」
694 ：音速の名無しさん：2014/03/28(金) 23:24:40.82 ID:pq+dBI920
余ったSC430で86制作か
飯田章主導で
飯田章主導で
水戸納豆レーシング
1st 飯田章
2nd 織戸学
タイヤ：横浜タイヤ
1st 飯田章
2nd 織戸学
タイヤ：横浜タイヤ
>>695
すごい楽しそう
すごい楽しそう
>>695
テストドライバー ラーマン山田
テストドライバー ラーマン山田
今年の500の坂東はもしかしたら脇阪/織戸組になってた可能性があった
>>699
ポールウォーカーとGT-R乗ってたな
ポールウォーカーとGT-R乗ってたな
>>699
お笑い芸人並みに体張ってたもんなｗ
お笑い芸人並みに体張ってたもんなｗ
元々日産のテストドライバーやってたんだっけ？
>>703
谷口、片岡、右京さんの時点で本来トヨタが一番妥当かもしれん
谷口、片岡、右京さんの時点で本来トヨタが一番妥当かもしれん
普通に考えたらRC-F GT3にスイッチなんじゃない？
見たいなぁ
見たいなぁ
？？？「86にV8載せてGT3にしようぜ！」
>>706
織戸さん、何やってんすか
織戸さん、何やってんすか
>>694
あれ？ヒラピー主導じゃねえの？？
あれ？ヒラピー主導じゃねえの？？
一応SARDがGT3規定に準じた86作ってたな
>>708
ごめん何だかんだでV-OPT詳しくないんよ…
ごめん何だかんだでV-OPT詳しくないんよ…
？？「ここでマザーシャシーですよ！」
あったなぁそんなモノも・・・（遠くを見ながら）
>>710
忍法帖による修行中でリンク貼れないんで、つべの検索機能で・・・
Video Option - Hachiroku DVD "GT Hachiroku 1999"
↑このキーワードで検索して一つ目の動画を見てくれｗ
忍法帖による修行中でリンク貼れないんで、つべの検索機能で・・・
Video Option - Hachiroku DVD "GT Hachiroku 1999"
↑このキーワードで検索して一つ目の動画を見てくれｗ
土屋さんの所でマザーシャシー86を作って欲しいなぁ
水戸納豆レーシングなら、ヒラピーが監督かw
水戸納豆レーシングなら、ヒラピーが監督かw
>>703
HKSCLKの再来とか胸が熱くなるな
HKSCLKの再来とか胸が熱くなるな
ヒロミが元レーサーとかいう肩書きでデカい事言ってるｗ
いや本人は至って遠慮がちだったけどねｗ
まぁどうしても04年菅生のアレが蘇るわな・・・
まぁどうしても04年菅生のアレが蘇るわな・・・
2戦連続500の優勝の行方を左右したヒロミさん
つっても1戦目はべつにヒロミのせいじゃないけどｗ
つっても1戦目はべつにヒロミのせいじゃないけどｗ
素人？ジェントルメン？やクラス違いの混走の時は
上のクラス、上手い奴が障害物かわすように避けてかなきゃ駄目っしょ
避けるべき、とか避けてくれるはず、って予測でぶつかって勝機逃すなんて
モタスポじゃ当たり前田なことなんだからね
レベル違いの接触は上の方が悪いよ、圧倒的に
上のクラス、上手い奴が障害物かわすように避けてかなきゃ駄目っしょ
避けるべき、とか避けてくれるはず、って予測でぶつかって勝機逃すなんて
モタスポじゃ当たり前田なことなんだからね
レベル違いの接触は上の方が悪いよ、圧倒的に
初音ミクZ4とワークスZ4で排気音が全然違うんですが何故ですか？
あなたの耳がおかしいからです
>>720
それはごもっともなんだけど、完全にライン開けてるのに急にぶつかってきたりして
絶対避けるの無理みたいなケースも結構あるよ。
アンソニーがルマンで飛んだやつみたいなね。
ヒロミも意味不明な動きで誰かに突っ込んでたような・・・・
それはごもっともなんだけど、完全にライン開けてるのに急にぶつかってきたりして
絶対避けるの無理みたいなケースも結構あるよ。
アンソニーがルマンで飛んだやつみたいなね。
ヒロミも意味不明な動きで誰かに突っ込んでたような・・・・
726 ：音速の名無しさん：2014/03/30(日) 10:40:23.51 ID:W2YPRKsrO
>>725確かに岩崎のTwitter見てるとガキっぽい
正美のGT-Rは楽しみ
正美のGT-Rは楽しみ
うちの会社の車、話題にも登ってこない(涙
BRZ？
思ったより伸びしろ少なそうなマシンだったね
レガシィみたいな確変は来ないかなぁ
思ったより伸びしろ少なそうなマシンだったね
レガシィみたいな確変は来ないかなぁ
ガヤルド？
>>725
あれは正美にやられる相方を楽しむ車です
あれは正美にやられる相方を楽しむ車です
BRZは去年も背伸びのせいで，特性がピーキーで予選番長だったからなぁ。
今年は去年のモデルからそれほど変わっていないから目立つことは少なそうかなぁ。
今年は去年のモデルからそれほど変わっていないから目立つことは少なそうかなぁ。
ムーンクラフトさん早く紫電改を作ってください
メカドックのハイパーソアラはどうした？
紫電と言えば時代が流れてLMP1よりデイトナプロトのが格好良くなる時代が来るなんて夢にも思わなかった
今年gt-r増えたけど、みんな新車なのですか？
3号車とかは2013モデルだったりする可能性もあるんですかね？
3号車とかは2013モデルだったりする可能性もあるんですかね？
dijonとかイワサキとかオキナワはアップデートじゃないかな
導入初年度のタイサン以外は昨年車のままかアップデイト車。マッハとＤＩＪＯＮはアップデイトの様子が紹介されたことがある、
NDDPは毎年新車になるのかな？
#3と#67は新車。#5、48、360はアップデート車。#30は知らない
http://nagamochi.info/src/up143286.jpg
http://nagamochi.info/src/up143287.jpg
今年VLNに出てるアストンのカラーリングがかっこいい
http://nagamochi.info/src/up143287.jpg
今年VLNに出てるアストンのカラーリングがかっこいい
素人考えだと上手い方が避けろってなるけど遅い方が遥かに避けるの簡単なんだわ
速い連中はギリギリで走ってるんだから避けようがない
冗談でなく軽く指で押したらスピンするギリギリのバランス
速い連中はギリギリで走ってるんだから避けようがない
冗談でなく軽く指で押したらスピンするギリギリのバランス
あ、はい
上級者様がいらっしゃったぞオモテナシして差し上げろ
なんなんだろうね、このアホな反応はw
レースでは速い方が優先権があり遅いヤツは進路を譲る義務があります
レースに平等はない、公平しか無いんだよ
遅い車が可哀想だから優しくしてあげて！・・・アホすぎ
レースでは速い方が優先権があり遅いヤツは進路を譲る義務があります
レースに平等はない、公平しか無いんだよ
遅い車が可哀想だから優しくしてあげて！・・・アホすぎ
下手だから遅いんだし、下手だからうまく避けられないんでしょw
WECのやり方はクソと申したいのだな
この中に一人、．がいる。
事情通さんかっけーっす
LM corsaのZ4って14年仕様じゃないの？
初音とスタディが14年仕様でcorsaはアップデートしたやつ？
初音とスタディが14年仕様でcorsaはアップデートしたやつ？
日本語で
>>753
LM corsaのはMY12でMY14にアップデートしてるところ
LM corsaのはMY12でMY14にアップデートしてるところ
LM corsaの2014年は準備参戦、なんちゃって参戦なんだから
ぶっちゃけどんな車両でもいいんでしょ
ぶっちゃけどんな車両でもいいんでしょ
OTG(LM corsa)はトヨタと提携関係があるBMW一択だろ。
トヨタのディーラーチームが日産やメルセデス使ったら大変。
トヨタのディーラーチームが日産やメルセデス使ったら大変。
本命は来年のRC-Fだし、
ひょっとしたらシーズン中のテスト参戦もあるのかもしれない
ひょっとしたらシーズン中のテスト参戦もあるのかもしれない
でも岡山のテストで好タイムリ出してたよな
今年のLEONのSLSって新車なのかな？
そのお下がりらしき個体を密山がやってるショップで買い取ったとブログにあるが
そのお下がりらしき個体を密山がやってるショップで買い取ったとブログにあるが
ヒトツヤマカラーリング変わっちまうのかよ
今日何月何日だっけ?
うん書いてから気づいたよ、無駄にありそうな感じだったし
一瞬、割とマジでガッカリしたわ
765 ：音速の名無しさん：2014/04/01(火) 15:11:12.80 ID:gdtM9xp+0
どうせなら今エイプリルフールネタでやってるクワトロの
寿司のデザインにすればよかったのに
寿司のデザインにすればよかったのに
確かにR8って握り寿司みたいな形してるけどさ
S耐でペトロナス（シフト）が使っていた車って、１台はレンタルマシン。
もう１台はどうなったんだっけ？
もう１台はどうなったんだっけ？
そりゃまあ有名な雑誌だからなぁ
今年GT300に出る予定が無かったドライバーの参戦が決まったらしいぞ
井出さん楽しみ
991型911ってスーパーGTに参戦するの？
991のGT3Rが出たらね
今出てるRSRは参戦できないよ
今出てるRSRは参戦できないよ
>>772
現時点で９９１型のGT3規格の車は発表されていない
現時点で９９１型のGT3規格の車は発表されていない
991GT3Rは今年後半に完成予定だとかだっけか
いやエンジン燃えるリコールしたので
開発しなおしたんじゃ？
開発しなおしたんじゃ？
ポルシェはLMP1と991GTEのワークス活動に集中してるし、当分997GT3Rのままだろう
今はSROがGT3車の大幅な改良を規制してるしね
今はSROがGT3車の大幅な改良を規制してるしね
>>776
はーいGT3とGT3Rは別の車ですからねー
はーいGT3とGT3Rは別の車ですからねー
779 ：音速の名無しさん：2014/04/01(火) 22:40:23.01 ID:8Bs5mmPQ0
>>776
この間違えする人いつになったらいなくなるんだろう
この間違えする人いつになったらいなくなるんだろう
GT3RよりGT3RSのほうが強そうだよね
RC F GT3はよ！
ニュル24hに出るとかいうのはどうなったのよ！
ニュル24hに出るとかいうのはどうなったのよ！
ペトロナスに戻したんじゃなかったか。確かに。
シフトの持ち物ではないから。
シフトの持ち物ではないから。
そういえば長い修理に出したタイサン号はどうなったんだろう
本当に修理に出したかどうかも怪しいぐらいだろ？
ボイラー屋のやつは2台とも売りに出されてるよ
でもWECに出てる991よりスーパーＧＴの997の方がｶｯｺｲｲよね。
太産は、ボイラーや暖房機器に使うポンプ屋だよ。
ボイラー屋じゃないよ。
ボイラー屋じゃないよ。
だいたいさ、JAFGTが認められてるようなレースで
991RSR？GTE？とかダメポとかワケワカメだよな
タイヤ幅とリス調整して特認したれよな
991RSR？GTE？とかダメポとかワケワカメだよな
タイヤ幅とリス調整して特認したれよな
連投スマヌが、ついでに09な500も制限付けて300出走OKとかすりゃいいのにね
と、ラップタイム的には ＬＭ ＧＴＥ より Ｇｒ．ＧＴ３ の方がタイム的には速いことを
知らないと思われる方が書き込んでおります。
知らないと思われる方が書き込んでおります。
と、タイヤ幅やリス調整は遅化の方向でしかやらないって
一方通行な解釈しか出来ない方が書き込んでおります
一方通行な解釈しか出来ない方が書き込んでおります
>>788
いくらでも公認してやるさ
ただし絶対に勝てないようにBpP調整するけどな
それでも走りたい?、負け役でいいなら大歓迎だ
ポルシェも997より遅い事を望むだろうよ
顧客を見捨てて新型投入なんてありえんよ
いくらでも公認してやるさ
ただし絶対に勝てないようにBpP調整するけどな
それでも走りたい?、負け役でいいなら大歓迎だ
ポルシェも997より遅い事を望むだろうよ
顧客を見捨てて新型投入なんてありえんよ
>>770って土屋武士のことかね
本人のブログにもソレらしきこと書いてるし
本人のブログにもソレらしきこと書いてるし
.や痛車じゃなきゃいいが
ポルシェ911のGTEを使えるようにするより、911カップカーを使えるようにしてやったら？
昔は911カップカーやF355チャレンジみたいなワンメイク車両でも出れたし
昔は911カップカーやF355チャレンジみたいなワンメイク車両でも出れたし
GT500側が嫌がるだろうが、予選落ちになるだけか？
その何でもありで調整調整調整が嫌だから今みたいになったんだろうが
というか991GTEは基本的にワークス専用の非売品
今年からファルケン(USCC)とフェルベマイアー(WEC)に卸してるが、
これらはワークスドライバーが常時参加する体制なので通常のカスタマーではない
今年からファルケン(USCC)とフェルベマイアー(WEC)に卸してるが、
これらはワークスドライバーが常時参加する体制なので通常のカスタマーではない
ベース車の991のカップカーがデビューだからGT3ももうすぐ出るな
あの細いテールランプは結構好み
あの細いテールランプは結構好み
新ＧＴになってから登場という可能性もあるんジャマイカ
そう言えば今年千代はどうなったの？
ニッサンのプログラムとかで海外参戦？
ニッサンのプログラムとかで海外参戦？
海外でブランパン耐久出るんだっけ
うまくやれればルマンのP2参戦とかもできるかもだし去年よりは100倍いい状況だね
うまくやれればルマンのP2参戦とかもできるかもだし去年よりは100倍いい状況だね
今年もSUPER GTに真っ赤なフェラーリは無しか
>>804
それどころかフェラーリ自体が1台も出ないからな
それどころかフェラーリ自体が1台も出ないからな
真っ赤なフェラーリって11年のゲイナー以降いないのか
430が良いマシンだっただけだよ
809 ：音速の名無しさん：2014/04/03(木) 07:18:25.83 ID:dxELsTYC0
竹内サンのSCRは予想通りの方向みたいだね
4/12～13の初戦、てぎのエントリー台数は8台
しかし、SIFTを含めて２台はドライバー２名ともTBN状態…
一時期13～15台のエントリーが有るなんて情報も有ったけど大幅台数減だな
こりゃ今シーズン最終戦まで開催を続けられるかどうか微妙な状況かも…
4/12～13の初戦、てぎのエントリー台数は8台
しかし、SIFTを含めて２台はドライバー２名ともTBN状態…
一時期13～15台のエントリーが有るなんて情報も有ったけど大幅台数減だな
こりゃ今シーズン最終戦まで開催を続けられるかどうか微妙な状況かも…
タイサンとディレクションがさらに一台ずつSCRにエントリーするという事です。
緑の森をかけぬけてゆく真っ赤な クルマ
おっさん
SGTは見殺しにはしないだろうよ
SCRのトップをGT300に昇格させる階段を用意するとか、前座にGT300エキシビションやるとか
色々やれる事はあるよ
無限とかGSRとか若手育成の二軍チームをSCRで走らせるのもいい
SCRのトップをGT300に昇格させる階段を用意するとか、前座にGT300エキシビションやるとか
色々やれる事はあるよ
無限とかGSRとか若手育成の二軍チームをSCRで走らせるのもいい
もうちょっと旧態依然とした日本のレースから抜け出ないと。運営側がレースしか知らない人達だから仕方ないか、、、。
GT3を買える人がいてGT300に出るかSCRに出るかって言われたらそりゃGT300になるわな
816 ：音速の名無しさん：2014/04/03(木) 10:38:48.93 ID:GlkTkqQLO
高森乙
今日搬入か。いよいよだな
搬入日は金曜日じゃなかったか
金曜FP復活させろよなぁ。
土曜午前チョロっと走って予選じゃセッティングもタイヤも出たとこ勝負じゃん。
土曜午前チョロっと走って予選じゃセッティングもタイヤも出たとこ勝負じゃん。
なかなかかっこいいじゃない、PUMAだってわかりづらいけど
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53538/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53538/01.jpg
>>823
そう？刺繍のデザインで「あ、PUMA」だって思ったけどな
そう？刺繍のデザインで「あ、PUMA」だって思ったけどな
http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/10154989_496350637143329_1058121416_n.jpg
http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/1457666_496350720476654_1997204283_n.jpg
ブラックポルシェいいね！ さりげなくデジカモなのも〇
カンコックを切ってカラーリングの自由度が高まったね。
http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/1457666_496350720476654_1997204283_n.jpg
ブラックポルシェいいね！ さりげなくデジカモなのも〇
カンコックを切ってカラーリングの自由度が高まったね。
>>819
あ、すまん。今日金曜日と思ってたわ
あ、すまん。今日金曜日と思ってたわ
こんだけ足場王子の会社スポンサードしてるのによく自分に乗らせろって言わなかったな
あいつだったら絶対言ってきそうな感じなのに
あいつだったら絶対言ってきそうな感じなのに
黒いマシンばっかだな
既にティムは海外のレースで復帰してるようだが実際は大丈夫なんだろうか？
開幕戦で土屋武士が代役頼まれたのってなんとなくここな気がしなくもない・・・
都築の代役なら最高だが
開幕戦で土屋武士が代役頼まれたのってなんとなくここな気がしなくもない・・・
都築の代役なら最高だが
都筑ってそんな遅かったっけ？
どんな走りしてたか覚えてないわ
どんな走りしてたか覚えてないわ
.より話題に上がらないんだから.よりマシということ
11年の雨の富士は速かった
ZENTマネーがなくても乗れるドライバーなのかどうか？
折角のカラーリングがドライバーで台無し
高森脅威のスポンサー獲得力
DIJONのマシンで初めてかっこいいと思ったわ
>>838
. がクラッシュする→Snap Onで修理→スポンサーｳﾏｰ
. がクラッシュする→Snap Onで修理→スポンサーｳﾏｰ
これGT3GT-Rで一番好きなカラーリングだわ
タイサンと似たり寄ったりだな
>>838
まさにこれ
まさにこれ
幻滅しました・・・Mac Toolsのファンになります・・・
ＳＣＲに併催レースが、ポルシェＧＴ３カップじゃエントリー減るわな
848 ：音速の名無しさん：2014/04/03(木) 21:04:09.66 ID:FtGOZP/zO
.ってだれ？
Takamori博士＝高森博士＝Takamori.com
本名は高森秦亘だったっけ？
本名は高森秦亘だったっけ？
土屋武士がGT300に出るかもって発表したね
しかし、まだ決まってないって???
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/710376/blog/32746080/
しかし、まだ決まってないって???
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/710376/blog/32746080/
自分の名前でドメイン所得してるからか
BRZのカラーリングも変わるようだ
>>854
黄色ラインだったらかっこいいだろうなぁ
黄色ラインだったらかっこいいだろうなぁ
>>854
ニュル24hの車両と共通性をもたせたカラーリングになったのな
ニュル24hの車両と共通性をもたせたカラーリングになったのな
>>852
Takamori.comの名前でもレースに出てたよ
高森博士は.comは双子の兄か弟かどっちか言ってたけどｗ
>>854
赤いラインが余りあってないように見えるなぁ
スバルはWRブルー一色ってイメージがあるからかな
Takamori.comの名前でもレースに出てたよ
高森博士は.comは双子の兄か弟かどっちか言ってたけどｗ
>>854
赤いラインが余りあってないように見えるなぁ
スバルはWRブルー一色ってイメージがあるからかな
おっ
高森様の話題来てるの
高森様の話題来てるの
なんだかんだ言ってお前ら高森好きだなｗｗ
ある意味無くてはならない存在になってきたな
>>854
2009年のレイブリックNSXみたいだな
2009年のレイブリックNSXみたいだな
一緒にシビックレース走ってたのに、あんなになるとは、、。
赤と青混ぜるのはダサい
スバルのチェリーレッドなんだろうけど使い方がダサいな
ウェッズじゃん
青と緑と白入れるとかっこいい
868 ：音速の名無しさん：2014/04/03(木) 23:15:17.33 ID:FtGOZP/zO
馬鹿はここをみてるな
>>865
やっぱりスバルらしいカラーになるね
やっぱりスバルらしいカラーになるね
いっそSTIのピンクをですね…
>>865
黄色いラインだとダンロップ履いた方が似合うな
黄色いラインだとダンロップ履いた方が似合うな
WRC当時のダサカッコイイ六連星カラーのもみたいね
マクラーレンのカラー早くみたいわ
36号車みたいな感じかな
36号車みたいな感じかな
マクラーレンはメタルにロケットレッドがいいと思う
ふつーかっこ良くなれば嬉しいのに、
かっこ良くなって残念に思ったのは初めてだわ・・・
高森みたいなヤツにゃテキトーにキャラ貼っただけのしょぼい痛車がお似合いだったのに・・・
こいつにかっこいいマシンに乗って欲しくない。
あそこと組んでも良くならないとアニメ界隈でも悪評が広まって相手にされなくなった？
>>873
ttp://cdn-8.motorsport.com/static/img/mgl/1600000/1670000/1679000/1679700/1679758/s1_1.jpg
エントリー名にシンティアムってあるから
MP4-12Cこんな感じなのかな？シンティアムの文字でかいし。
かっこ良くなって残念に思ったのは初めてだわ・・・
高森みたいなヤツにゃテキトーにキャラ貼っただけのしょぼい痛車がお似合いだったのに・・・
こいつにかっこいいマシンに乗って欲しくない。
あそこと組んでも良くならないとアニメ界隈でも悪評が広まって相手にされなくなった？
>>873
ttp://cdn-8.motorsport.com/static/img/mgl/1600000/1670000/1679000/1679700/1679758/s1_1.jpg
エントリー名にシンティアムってあるから
MP4-12Cこんな感じなのかな？シンティアムの文字でかいし。
>>875
高森は痛車にするアニメを宣伝するわけでもファンを集めるわけでもなく
ただ貼っただけの痛車だしな
ハルヒ、音々、ISと毎年ころころ変えたしこれじゃ組もうと思わないでしょ
それに本人が痛車レーサーって呼ばれるのを嫌がってたしね
(でも艦これカラーにはしたがってた様な節はあったけど)
マクラーレンの左のフロントからサイドにかけてふちどりされてあったから
その部分がペトロナスのグリーンになるんじゃないかなと予想してみたり
高森は痛車にするアニメを宣伝するわけでもファンを集めるわけでもなく
ただ貼っただけの痛車だしな
ハルヒ、音々、ISと毎年ころころ変えたしこれじゃ組もうと思わないでしょ
それに本人が痛車レーサーって呼ばれるのを嫌がってたしね
(でも艦これカラーにはしたがってた様な節はあったけど)
マクラーレンの左のフロントからサイドにかけてふちどりされてあったから
その部分がペトロナスのグリーンになるんじゃないかなと予想してみたり
マクラーレンがトムスみたいなカラーリングになったら萎える
白緑灰色のペトロナスカラーと予想
>>854
なんかサッカー日本代表みたいなカラーだな。
なんかサッカー日本代表みたいなカラーだな。
高森さんなら何とかしてくれるさ
なぜ高森はきらわれるのか？ブログがうざいのはわかる。
走るパイロンだからじゃないの？
ブログとか読んだことないからわからないけど
ブログとか読んだことないからわからないけど
>>881
ハゲでデブだから
ハゲでデブだから
ハゲは関係ないだろ！
.は昔、猫をジャイアントスイングしたとか会社帰りでチャリンコ泥棒したとか
廃オイルを砂場に捨てたとか自分のWebに書いてて祭りになったよな。
海賊版ステッカーで商売したりとかもあったし。
廃オイルを砂場に捨てたとか自分のWebに書いてて祭りになったよな。
海賊版ステッカーで商売したりとかもあったし。
887 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 14:50:53.02 ID:kl8i1Bi50
888 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 15:48:32.36 ID:aDSQ3aQQO
KTRはホイール何色だろ
ゴールドか黒ならかっこよさそう
ゴールドか黒ならかっこよさそう
studieがミシュラン履いているって言う現地情報が
本当？
本当？
ステッカー売ってましたが何か？
http://i.imgur.com/5SRArrI.jpg
カートやってましたが何か？
http://i.imgur.com/X7EP8bh.jpg
ライセンス持ってますが何か？
http://i.imgur.com/NyCP4cn.jpg
つか僕の過去に粘着しないでくれる？
今年はナッポン捕まえてウハウハなんだからさ
http://i.imgur.com/5SRArrI.jpg
カートやってましたが何か？
http://i.imgur.com/X7EP8bh.jpg
ライセンス持ってますが何か？
http://i.imgur.com/NyCP4cn.jpg
つか僕の過去に粘着しないでくれる？
今年はナッポン捕まえてウハウハなんだからさ
>>888
普通にシルバーだよ
普通にシルバーだよ
ストーカーを相手にするなよ
リアルなんだよこいつは
リアルなんだよこいつは
>>889
サーキット内の移動用とかじゃなくてか？
サーキット内の移動用とかじゃなくてか？
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53621/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53619/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53618/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53617/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53614/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53612/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53609/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53607/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53619/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53618/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53617/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53614/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53612/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53609/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201404/53607/01.jpg
おお、ランボルギーニが黒になってる
もう片方はどんなんだろう
もう片方はどんなんだろう
昔、晴海時代のオートサロンの駐車場に長谷見さんが個人のバイク（BMW）でやってきたのを見た
ちゃんとDLだった
ちゃんとDLだった
ランナップの方がタイサンよりタイサンっぽいな
つーかどこか正調アドバンカラーやってくれよ
つーかどこか正調アドバンカラーやってくれよ
GTRのなかではRUNUPがかっこいいな
マッハ号かこいい
>>897
86号車の後ろは？
86号車の後ろは？
>>905
そのレス見て初めて後ろにもう一台いることに気づいた
そのレス見て初めて後ろにもう一台いることに気づいた
タイサンは92年風というのはちょっと残念だった
908 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 18:54:36.05 ID:RfJiJaJG0
GTR多過ぎだなこれ以上増えないで欲しいは
STPアドバンカラーかと思ったのにな
910 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 19:22:15.41 ID:suA8GtBb0
>>896
ドアには横浜のステッカー貼ってるから、多分転がし用だとは思う。
だけど、それなら少しは気を使ってスプレーで消すとか配慮しないとね。
明日の朝になったら、本当にミシュランにスイッチの発表が有ったりして…。
ドアには横浜のステッカー貼ってるから、多分転がし用だとは思う。
だけど、それなら少しは気を使ってスプレーで消すとか配慮しないとね。
明日の朝になったら、本当にミシュランにスイッチの発表が有ったりして…。
GT-R GT3は別に日本で生産ではなかったと思うが、やっぱ他と比べるとパーツデリバリとか融通利いたり速かったりするのかねぇ。
デビュー以来一貫して戦えるBoPなのもあるだろうけど。
デビュー以来一貫して戦えるBoPなのもあるだろうけど。
912 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 19:26:02.40 ID:BwLGMt730
大森ファクトリーとJRMで作ってるんじゃないのか
>>910
ＰＲＧＲ離脱の理由の真相だったり、、、
ＰＲＧＲ離脱の理由の真相だったり、、、
>>910
Studieの社長はよくブログでヨコハマ推してた気がするしそれはないと思うけどね
BMW本社側からミシュランに変えてくれっていわれたのならともかく
それにテストでもヨコハマで走ってるんだからわざわざ変えるって事もないと思う
Studieの社長はよくブログでヨコハマ推してた気がするしそれはないと思うけどね
BMW本社側からミシュランに変えてくれっていわれたのならともかく
それにテストでもヨコハマで走ってるんだからわざわざ変えるって事もないと思う
グリーンテック SLS、第1戦岡山で土屋武士を起用
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=55608
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=55608
Z4 GT3に標準で付いてくるタイヤがミシュランなだけだよ。
転がしように付けてるだけ。
初音ミクの方も、ホイールはエンケイの筈なのに、BBS履いてる事がある。
転がしように付けてるだけ。
初音ミクの方も、ホイールはエンケイの筈なのに、BBS履いてる事がある。
7号車は富士テストのカラーリングのほうが良かったな
貴重な黒Verの写真がとれてよかった
貴重な黒Verの写真がとれてよかった
ポルシェもだけど、標準でミシュランが付いてくる事が多い。
トラベル用のタイヤに金かけても意味ないし、標準品を使うのが一般的。
なんで騒いでるのか意味わからん、、、
>>895
枕悪くないね。ペトロナスカラーは色んなマシンに合うな。
#7は黒も良かったが、やっぱりBMWワークスカラーは白の方が引き締まる。
他のチームも変なカラーリング少ないし、今年は当たり年かも。
トラベル用のタイヤに金かけても意味ないし、標準品を使うのが一般的。
なんで騒いでるのか意味わからん、、、
>>895
枕悪くないね。ペトロナスカラーは色んなマシンに合うな。
#7は黒も良かったが、やっぱりBMWワークスカラーは白の方が引き締まる。
他のチームも変なカラーリング少ないし、今年は当たり年かも。
騒いでいるやつが無知。スルー推奨。
かなり急な発表だけど何かあったのかな
923 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 22:05:59.23 ID:kl8i1Bi50
924 ：音速の名無しさん：2014/04/04(金) 22:11:16.13 ID:kl8i1Bi50
犯罪まがい行為、ミッションカート、北海道出身 モロに本人? (笑)
>>923
このスレ立てたの本人じゃないの？
このスレ立てたの本人じゃないの？
>>895
ブラックバートかな？
ブラックバートかな？
927 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 00:16:44.72 ID:PJqKr8nq0
Studie号のウイダーロゴも新しくなってるのね
グリーンテックこれで勝っちゃったりしたら面白い。
LM CorsaのZ4、MY12ver.だったらしいけど、
結局これどこからきた個体なの？
Studie所有のは既にMY13だったわけだし
結局これどこからきた個体なの？
Studie所有のは既にMY13だったわけだし
外国からきた
そういや今年は300から玉入れマネーが完全に消えた？
タイサンについてるガイアがパチかな
でちゃう
今年のBRZキュルル音が無い気がする
935 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 10:00:54.90 ID:PJqKr8nq0
タイサンがクラッシュってマジ？
http://i.imgur.com/MXzemKQ.jpg
ダブルヘアピンかな？
ダブルヘアピンかな？
タイサンがクラッシュ大破で退散
フリー走行が赤旗中断の模様
フリー走行が赤旗中断の模様
おぉタイサン・・・
どうした？500にでも飛ばされたか？
クリスタルクロコガヤルドは新車なのかな？
てかランボのフロントリップスゲー長さだなｗ
てかランボのフロントリップスゲー長さだなｗ
今のところZ4、プリウス、マクラーレンが速そうだな
予選と決勝も速いとこ同士でこんな感じに接戦してくれりゃあ面白いんだけど・・・
予選と決勝も速いとこ同士でこんな感じに接戦してくれりゃあ面白いんだけど・・・
ゴメン↑SLSもだな LEONのとことか新車投入でこうも変わるとは
タイサンのクラッシュ、ドライバーは密山さんか。
今回はミスかトラブルかわからんが
去年からスピンやクラッシュが目立ちますね。。。
今回はミスかトラブルかわからんが
去年からスピンやクラッシュが目立ちますね。。。
密山またやらかしたか
高森がクズなのはよーく分かった、これからはアンチ高森としてやっていく。
高森がクズなのはよーく分かった、これからはアンチ高森としてやっていく。
. また何かやらかしたの？
【>>937を審議中】
ﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧ (・ω・｀ ) ∧＿∧
（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
(っ ≡つ＝つ (っ ⊂) ⊂＝⊂≡ ⊂)
/ ) ﾊﾞ∧＿∧｜ x ｜∧＿∧ ﾊﾞ ( ＼
( /￣∪ﾊﾞ ( ´・) ∪￣∪(・｀ )ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ( ＼ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ `ｕ-ｕ'. ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞ `ｕ-u'
ﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧ (・ω・｀ ) ∧＿∧
（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
(っ ≡つ＝つ (っ ⊂) ⊂＝⊂≡ ⊂)
/ ) ﾊﾞ∧＿∧｜ x ｜∧＿∧ ﾊﾞ ( ＼
( /￣∪ﾊﾞ ( ´・) ∪￣∪(・｀ )ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ( ＼ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ `ｕ-ｕ'. ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞ `ｕ-u'
GT3車輌もウィング調整できるんじゃん
結婚セッティングの幅広いんじゃね？
結婚セッティングの幅広いんじゃね？
こりゃたいさんだあ！
マクラーレン、マケラーレン
タイサンのクラッシュ具合が分からないけど軽微な損傷なら明日大丈夫だよね？
それにしても、公式ではないとはいえ
コースレコードをマークした車多いねぇ
コースレコードをマークした車多いねぇ
>>952
胡散くせーｗ
胡散くせーｗ
どこか無料で見えるところないの？
スタディトップとは幸先いいね。ヨルグはここ経験あるからというのもあるかな？
BRZよくないな・・・
BRZよくないな・・・
>>952
胡散臭さ役満なサイトだな
胡散臭さ役満なサイトだな
>>952
これ巻けば宝くじにも当たって美人嫁もゲットできそうだな
これ巻けば宝くじにも当たって美人嫁もゲットできそうだな
ミューラーはWTCCで岡山の経験あるとはいえ、さすがだな。
枕もEgの機嫌が良ければ期待できそう。
タイサンはもう退散かorz
枕もEgの機嫌が良ければ期待できそう。
タイサンはもう退散かorz
ゲイナーはオフの間なにやって遊んでたんだ！
お粗末にもほどがある！
お粗末にもほどがある！
プリウスおめ！
なんか各規定いい感じで並んだか？
なんか各規定いい感じで並んだか？
プリウスは軽量化を極めたのが功を奏した感じだな
964 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 15:26:23.63 ID:2LGzrx8n0
#48高森クン遅いねぇ。まさか予選最下位とは…
１つ前より＃9より１秒弱遅いし、トップの＃7から3.5秒落ちとはねぇ…
１つ前より＃9より１秒弱遅いし、トップの＃7から3.5秒落ちとはねぇ…
>>964
こう言うのの場合、速い方をQ1に持ってきてQ2の最下位でよしとするのが最良の選択なんだがな
こう言うのの場合、速い方をQ1に持ってきてQ2の最下位でよしとするのが最良の選択なんだがな
ヨコハマ勢が好調だな。
ゲイナーも悪くはないが、周りが進化してきたって感じ。
CR-Zも本気出してきたがスバルはORZだったでござる、、、
ゲイナーも悪くはないが、周りが進化してきたって感じ。
CR-Zも本気出してきたがスバルはORZだったでござる、、、
967 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 15:31:43.34 ID:PJqKr8nq0
500考えるとまじで.危ねえんじゃねえのか
接戦で決勝も面白くなりそう。
スタディは決勝ではGSRに勝たんとね。
LMコルサ絶対マルクVDS意識してるよね？
スタディは決勝ではGSRに勝たんとね。
LMコルサ絶対マルクVDS意識してるよね？
一応最下位はタイサンな
どこまで追い上げるか楽しみ
どこまで追い上げるか楽しみ
藤井がQ1突破できないとなるとQ1でライアン使うしかないし
ポール争いはムリだろうから、Hitotuyamaは今シーズン苦しくなるね
ポール争いはムリだろうから、Hitotuyamaは今シーズン苦しくなるね
実際藤井ってどうなの。
オーナードライバー勢ほどの素人ではないだろうけど、プロ連中と張れるほどのもんかね。
オーナードライバー勢ほどの素人ではないだろうけど、プロ連中と張れるほどのもんかね。
ポルシェ時代も決して遅いわけじゃなかったし、
ちゃんとしたマシンに乗れば上位を走れるドライバーだと思うけどな。
つまるところアウディは車そのものがイマイチな気がしてる。
ちゃんとしたマシンに乗れば上位を走れるドライバーだと思うけどな。
つまるところアウディは車そのものがイマイチな気がしてる。
良いクルマに乗れば前に来る、そんな奴はいっぱいいると思うぞ
藤井選手は無難にそれなりの走りをしてくれるっていうイメージだなぁ
密山選手ちょっと去年から良くないねぇ
あんまり速いイメージもないけどここまでやらかす選手でも
なかったと思うんだけどなぁ
密山選手ちょっと去年から良くないねぇ
あんまり速いイメージもないけどここまでやらかす選手でも
なかったと思うんだけどなぁ
谷口を追い詰めた２０１１年のJAF スプリントを思い出すと十分速いドライバー
Pro-Amクラスのポルシェはともかく、Audiは今年もダメか。
せっかくワークスカラーになったのに、、
せっかくワークスカラーになったのに、、
上納金が足りないんだな
>>975 あんときのポルシェはGT500並なストレートスピードだったしねぇ
海外のGTレースは知らんけどGT300に限ればミッドシップの不利がハッキリしてる
運動性よりも安定性、限界性能よりもコントローラビリティ
運動性よりも安定性、限界性能よりもコントローラビリティ
というかヨコハマがFRに合わせてるのだと思う。
マクラーレンなんか物足りないカラーリングになっちゃったな
いつでも真っ白に戻せます みたいな
いつでも真っ白に戻せます みたいな
982 ：音速の名無しさん：2014/04/05(土) 19:51:07.63 ID:NMVCg94W0
密山ダメだな持参金でタイサン乗ってるんだろうけどこれはペナルティーだろ
チョソだからきっと非は認めないんだろうがな
チョソだからきっと非は認めないんだろうがな
何気にエヴァカラーの枕結構好きだった
エヴァ紫電はカラーとスタイルが絶妙にマッチしてたな
ホントに初号機みたいな雰囲気だった
ホントに初号機みたいな雰囲気だった
高森は痩せたら1秒速くなるよ
高森は○げたら早くなりそう
予選順位ミクに負けてワークスがイライラしてそう。
ワークス？
違うの？
思い切りワークスカラーなのに。
思い切りワークスカラーなのに。
studie鈴木はBMW＞＞＞＞＞studieだから他のBMWに負ける分には問題ないらしい
問題なのはアウディとメルセデスに負けること
問題なのはアウディとメルセデスに負けること
それよりGSRがスタディに負けたら約１名が物凄くイライラするのは間違いない。
Studieは去年までGSRに色々力を貸してたし実力は分かってるだろう
#4と#7はメンテ同じだし、パーツ手配はStudieがやってるから実質上の2台体制だろ。
ゲイナーの#10#11と同じ。
ゲイナーの#10#11と同じ。
それどころかGSRのチーフエンジニアの河野氏に作戦やタイヤチョイス等を
指導・アドバイスしてもらいながら戦っていくらしい
指導・アドバイスしてもらいながら戦っていくらしい
プリウスのタイム
1:26:774→1:26:ななし→1:26:名無し
1:26:774→1:26:ななし→1:26:名無し
お、おう
高森はオーナーじゃないから。金づるを見つけてきてバーターで乗ってるだけ。
あ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。