□■2014□■F1GP総合 LAP1216■□OFF■□
1 :
音速の名無しさん :
2014/02/19(水) 21:12:38.24 ID:Tqjo7mZm0
2 :
|ω・`) :2014/02/19(水) 21:19:31.54 ID:oHiuS7sR0
|⌒ ミ |ω・`) いちおつ
3 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:25:50.09 ID:qYbBeW4q0
4 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:28:32.20 ID:d14OVUdG0
アロンソ「今年は相手がルイスとニコとジェンソンだからマシンだけなんて言えねえよ・・・」
5 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:29:10.88 ID:Y9ow5jw60
現状で去年のポールから4,5秒落ち まだテスト7日あるし今も全開かも不明だから開幕前にはだいぶタイム出しそうだ
6 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:29:38.27 ID:CR6JjtQy0
7 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:35:23.02 ID:Pi2Brp220
8 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:38:22.85 ID:2ccjj7w80
9 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:41:11.40 ID:sxjwY5Mu0
クビアト赤旗か
10 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:44:17.64 ID:IADXE2630
11 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:46:01.88 ID:RuRDsfij0
ルノーユーザー終戦か
12 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:49:07.44 ID:vkCxg1V10
13 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:49:42.99 ID:MqQAyKWW0
NHKラジオで中嶋悟再放送でとる
14 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:50:47.49 ID:CR6JjtQy0
15 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:52:09.62 ID:3O1EjSnT0
4年間栄光をとってきたチームがまともに走れないとか これぞF1って感じwwwwwwwwwwwwww
16 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:52:19.18 ID:8PBfLOTg0
ルノー終わったってマジ? ファーwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
17 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:53:25.14 ID:DGxQzhPE0
18 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:54:52.42 ID:d14OVUdG0
ドライバーが良ければウィリアムズジャッドのマンセルみたいに開幕戦で予選上位に飛び込んでくるだろ
19 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:55:08.73 ID:0vXC2OO30
ルノーいつ走るのー?
20 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:55:29.21 ID:DGxQzhPE0
21 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:55:57.57 ID:qYbBeW4q0
ルノー乙^_^
22 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:57:20.09 ID:MeoarE640
ルノー「ラスト3戦のダブルポイント導入しようぜ」 レッドブル「最初から賛成だったんだよ」 トロロ「距離はそのまま得点2倍とか観客も喜ぶお値打ちだしな」 ロータス「更に開幕3戦はハーフポイントもありやろ」 ハム「うんまあ俺はどっちにしても・・・」
23 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:57:25.88 ID:ED5ym+8O0
あれ?ハミアライじゃんシューベルトじゃないような
24 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:58:00.10 ID:soxy8gbH0
ルノー勢怒りのボイコットあるで
25 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:58:11.38 ID:DGxQzhPE0
26 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:58:18.61 ID:wFeqHYSy0
俺アライユーザーを応援するわ
27 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:59:25.32 ID:DGxQzhPE0
28 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:59:48.65 ID:aK3v418E0
>>14 ぜんぜんPCも回線も楽勝
しょうらいこれがリアルタイムで観戦で来たら最高だな
ドライバーのステアさばきも良く見えるし
29 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 21:59:58.48 ID:M7zoLw/P0
30 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:00:30.10 ID:FtSGvCwf0
>>23 もともとアライだけど、シューベルトと契約したなんてニュースでもあったのか?
31 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:01:01.08 ID:CR6JjtQy0
強いチームは5年毎に交代する説が当たりそうだな…
32 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:01:46.90 ID:8pTZ3Sp/0
チンコよりまだルノーの二股の方が見栄えがいいような気もする
33 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:02:17.66 ID:8SQaLU0i0
34 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:02:44.13 ID:DCm1fr+t0
>>29 近年見ないグラフィックでいいな
ダサかっこいい
35 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:02:52.60 ID:gA908kzn0
前スレのグロージャンがマシンから降りておちゃらけてガッツポーズして見せたけどスタッフお通夜っていう光景が容易に想像出来てちょっとワロタ なんか空気読めなそうな顔してるもんなグロージャンって、盛り上げようとして滑ったんだろうけどさ
36 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:03:12.20 ID:Mj1i3SfG0
ルノーさん完走さえできないっていうのはさすがにつまらんからやめてね
37 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:04:29.13 ID:xqOc6Bla0
ドライバーにはタービン音ビンビン聞こえるんだろうね
38 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:04:43.34 ID:FtSGvCwf0
たった10周でケータハムより速いじゃないかベッテル。何も心配することはないな(´・ω・`)
39 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:06:31.37 ID:LekY85U10
特例でルノーだけ昨年のエンジン使用可(8000rpm制限) あるで
40 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:06:54.79 ID:3O1EjSnT0
>>25 似合ってねーwwwwwwwwwwwwwwww
41 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:08:25.57 ID:ED5ym+8O0
>>30 前スレでだれかがいってたから
実際テスト中の画像みたらまちがえてるね
まあハミだけ特注みたいな感じでわかりづらいから無理もないけど
42 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:09:38.60 ID:soxy8gbH0
新しく配属された同僚が入社二月で機材を破壊しました。前の職場からもあまりいい噂を聞かないのですが、今後どう付き合っていけばよいでしょうか。(28歳/匿名希望)
43 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:12:05.92 ID:CR6JjtQy0
ベッテル赤旗 これはただごとではないぞ。 これはただごとではないぞ。
44 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:12:49.71 ID:FtSGvCwf0
なんかベッテル逝ったっぽいな。まあ13周も走れたんだからいいじゃないか しかもケータハムより速いし
45 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:14:02.65 ID:3O1EjSnT0
しかも数週はしればケータハムを超える まぁチャンピオンチームだから当然か ケータはやっぱただの周回遅れチームでしかないな
46 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:16:53.26 ID:Y9ow5jw60
タイム出した途端壊れたレッドブルと壊れない程度に マージンとってデータ集めしてるケタハムの違いが出ただけ
47 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:19:14.59 ID:FtSGvCwf0
ケータハムが奇跡を起こす可能性は日に日になくなってきてるな。なにしろメルセデス勢が元気過ぎるし フェラーリ勢も手下も含めてまあまあのとこにいる
48 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:21:18.63 ID:ED5ym+8O0
新人とWC比べられてもなー速いのは当然
49 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:21:36.41 ID:sxjwY5Mu0
エンジンが回ればルノー勢の中でレッドブルが1番になるし ケータハムがビリになるのは当然のこと
50 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:21:46.14 ID:Y9ow5jw60
フェラーリエンジンはまだまともに走れてないと思うけどな 今のとこ、どう転んでもメルセデスの8台と残り2席争うだけの図にしかならない
51 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:22:47.91 ID:CR6JjtQy0
>>48 今のルノーユーザーはドライバー云々のレベルではないのでは?
52 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:22:54.76 ID:xqOc6Bla0
おうおうタキさん、ベッテルが消火器もってまっせ
53 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:23:25.55 ID:RuRDsfij0
ちょっと回したら10周かそこらで壊れちゃうんだなあ
54 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:23:26.63 ID:7TvhHiCq0
まじでルノー最悪だわ・・・・ なんで可夢偉復帰の年に大ゴケしやがるんだよ・・
55 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:24:08.41 ID:veYbiCGL0
56 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:24:37.84 ID:3O1EjSnT0
カムイがいるから応援したい気持ちは分かるけど ケータに期待するだけ無駄だわな 何故ならそもそも技術的に下位2チームは去年の段階で5年以上遅れてるといわれてるんだから Fポンより遅いチームだったんだから下位2チームはw
57 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:26:49.13 ID:veYbiCGL0
58 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:27:10.63 ID:7TvhHiCq0
>>56 ケータハムにどんな期待をしてるかのよるだろ。
ケータで優勝とか考えてるのはどうかと思うが、そんなのは俄素人だけの事だし。
むしろそんな突っ込みしてる時点で、お前こそが・・・・って気もするがw
59 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:27:24.78 ID:Y9ow5jw60
60 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:27:32.34 ID:DCm1fr+t0
メルセデスチャンピオンおめでとう
61 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:27:33.77 ID:IcNk3Aip0
もしかして40秒台切る位エンジン回すと ルノーエンジン壊れるの? だからケータハムはまたエンジンセーブしながら 周回を淡々とこなしているのか・・・・。
62 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:27:58.36 ID:FtSGvCwf0
ルノーのパワーユニットが頑丈って前提があってこそ、序盤戦の混乱でスコアって展開が
描けるのに、今のところももっともファッキンメルセデスになってるもんなルノーorz
>>57 いい感じで焦げとりますなあ。朝のフェラーリの煙はオイルリークだったようだけど
63 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:29:12.39 ID:FtSGvCwf0
ベッテル車の左リア、思い切りフラットスポットできてるけど、なにしたんだ
64 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:29:26.29 ID:Wh3WWqrW0
金に余裕があるレッドブルが限界を探りケータハムが追従しながらデータを取るパターンか
65 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:30:49.30 ID:DCm1fr+t0
開幕戦16台リタイア確定
66 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:30:57.89 ID:eGukHIGjO
言い訳要素ができて良かったじゃないかレッドブル 去年まではニューウェイは反則だと言われてたが逆にメルセデスは反則だからフェアじゃないと言えば良いんだからw
67 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:32:08.02 ID:FtSGvCwf0
チンチンの処理はレッドブルが一番綺麗ではある。そこは認めたい。美しいマシンといえるがorz
68 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:32:21.64 ID:soxy8gbH0
開幕戦はまあとりあえず完走さえすれば…
69 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:32:52.38 ID:d14OVUdG0
レッドブルは信頼性が多少良くなっても4番目のマシンだな メルセデス、マクラーレン、ウィリアムズには到底及ばない
70 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:33:02.51 ID:MeoarE640
ハムは今年で撤退だろ ただでさえポンコツチームが今年はポンコツエンジン搭載だからな フェルナンデスもこれ以上金を溝には捨てまい
71 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:33:03.68 ID:CR6JjtQy0
だ め じ ゃ ん
72 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:33:59.56 ID:3O1EjSnT0
そらレッドブルは早く走ってどういうトラブルになるかを知る必要あるからやってるんだろwwwwwww ケータハムとかルノーですら期待してないからこうなってるだけでw チンタラ走って得られる情報なんぞ知れてる
73 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:35:17.12 ID:xqOc6Bla0
>>72 エアロの評価って大概チンタラ走りで調べてるぞ
74 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:35:17.81 ID:DGxQzhPE0
75 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:36:10.87 ID:Pi2Brp220
赤牛燃えればいいのに
76 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:36:14.04 ID:FtSGvCwf0
アロン様もタイム上がってきた。そろそろフルパワー俺たちやる頃だ(`・ω・´) はやくやらんとメルセデスとマクラーレンに置いてかれる
77 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:37:34.20 ID:Y9ow5jw60
>>72 基礎データはタイム出すことより一定のタイム揃えるのが絶対条件ですけども
まぁケータハムに期待もしてないのも事実だけども
78 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:38:08.22 ID:Rl8RnBvA0
|\_/ ̄ ̄\_/| \_| ▼ ▼ |_/ \ 皿 / (⌒`:::: ⌒ヽ 言っとくがまだウォーミングアップの段階だぞ ヽ:::: ~~⌒γ⌒) 本番になったら全車リタイアさせる気でやるからな ヽー―'^ー-' 〉 │
79 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:38:29.44 ID:8PBfLOTg0
ドリンク屋の癖に長くトップにいすぎたんだよ 服屋だって2年間だけだったんやし
80 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:39:52.35 ID:DGxQzhPE0
いくらニューウェイ先生でも内部崩壊には勝てなかったか
81 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:41:15.46 ID:MeoarE640
ニューイー、ストレスでハゲそうだな!
82 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:41:19.36 ID:7TvhHiCq0
ルノーエンジン搭載チームだけ、特別に後1回開幕前テスト認めて欲しいわ・・・。
83 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:41:35.18 ID:ypfPZh0N0
これでベッテルが後半復活からの大逆転チャンピオンで手のひら返しするやつが急増するのが目に見える
84 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:42:30.93 ID:FtSGvCwf0
でおまいら ロータス無視か・・・なんか声かけてやれよ(´・ω・`)
85 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:43:17.53 ID:ypfPZh0N0
ショボーン多用するな気持ち悪い
86 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:43:18.97 ID:6YhZLaqO0
87 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:43:50.47 ID:6YhZLaqO0
88 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:43:55.72 ID:KNjldQkW0
89 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:44:57.81 ID:M7zoLw/P0
マルド師匠はウィリアムズの頃よりストレスを抱えそうだ。 ウィリアムズの時でさえイライラが頂点に達して チームが自分のマシンに細工したとか言い出してたし。
90 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:45:10.26 ID:852fUlsY0
RBは出来れば直接対決で負けてほしかったが 王座に長く居座りすぎたからこういう死にかたもあり
91 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:45:28.98 ID:Rl8RnBvA0
4年間もF1ファンを地獄に叩き落とした天罰としか言い様がない
92 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:47:18.91 ID:ypfPZh0N0
勝てないチームがつまんねーんだよ飲み物屋とクソガキのクソコンビにも勝てないクソチーム死んどけ
93 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:47:19.84 ID:CR6JjtQy0
94 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:47:57.61 ID:DJnkbUfS0
>>74 これシーズン始まってからも見ることになるのかなぁ
95 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:48:06.44 ID:8PBfLOTg0
>>92 ざまあああああああああああああ
ファーwwwwwwwwwww
96 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:48:31.07 ID:L4LXGF000
97 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:49:07.18 ID:d14OVUdG0
で、今年チャンピオンがロズベルグだったらそれはそれで違う意味でお通やムードになりそう
98 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:49:19.01 ID:ypfPZh0N0
99 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:50:03.01 ID:8PBfLOTg0
>>92 おんどれが死んどけや生まれながらの産廃野郎が
101 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:51:03.58 ID:ypfPZh0N0
アロンソ 妖怪ファビョりまん ベッテル クソガキ ルイス キチガイ ニコ 空気 ジェンソン あんだあああずでああああ カスしかいないわ
104 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:51:39.56 ID:8PBfLOTg0
今季はドヤ顔独走になりそうなのか それも少し嫌だな
107 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:52:18.36 ID:ypfPZh0N0
ルノーの言い訳が楽しみだな
地味にウィリアムズがやらかしている模様。マッサおまえか
111 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:53:33.22 ID:Rl8RnBvA0
>>107 さっさと死ねや便器に吐かれたゲロ以下の下衆が
112 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:53:41.23 ID:8PBfLOTg0
>>107 負け組ざまあああああああああ
俺自身は勝ち組だからフェラーリが弱くても関係ないんじゃ
ファーwwwwwwwwwwwwwwww
113 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:53:51.16 ID:ypfPZh0N0
飲み物屋に完敗の自動車メーカー応援して恥ずかしくならないの?
大物たれんのも今の内だけやレッドブル信者の糞共が
ニコが勝てばそれなりに人気戻りそうだけどな イマイチパッとしない外見のきゅうりより、イケメン坊ちゃんのが世界中食いつきいいでしょ
116 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:55:46.71 ID:ypfPZh0N0
死んどけ 負け地クソチームオタ糞ども 独走禁止のためにつくられたポイントで逆転されてもゴタゴタ言うなよ
117 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:55:51.90 ID:8PBfLOTg0
>>113 生きてて恥ずかしくないの?ん?
とりあえず結婚して親にちゃんと孫見せてやれよ無理だろうけどな、親不孝の屑野郎
>>116 ベッテルとかマシンだけのカスドラだもんね
仕方ないよね(´・ω・`)
RBきゅうりが可哀想すぎて笑えない・・・訳がないwww ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
顔面レッドブル
師匠はここ二年で100億近く無駄払いしてるのか…
122 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 22:59:48.07 ID:ypfPZh0N0
ワールドチャンピオン4回が2回に何入れても悔しくないわ クソどもの負け惜しみは見苦しい
>>122 あの……顔真っ赤で何言ってるのかわかりませんよ?(´・ω・`)
124 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 23:00:52.40 ID:ypfPZh0N0
新規チームにも勝てねークソチームとクソドラばっかでつまんねーーーーーーーーーーーー
125 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 23:00:52.74 ID:8PBfLOTg0
>>122 お前がワールドチャンピオンなのか?
ベッテルは凄くてもお前がすごいわけやないんやで
何勘違いしてんの?
開幕まで6日しかできないテストの半分が終わろうとしてるわけだが リカルドのテスト日数が減らされたりしませんように
2chにベッテル降臨と聞いて
ベッテルすごい=ID:ypfPZh0N0すごい
>>121 今年、ウィリアムズとロータスに払うから
もっと行ってるだろ
>>124 マシンが最強じゃないと勝てないクソドラがレッドブルのファーストですもんね(´・ω・`)
テストが中断で暇なんですねわかります
ルノー市販車営業部長「(´;ω;`)ブワッ」
フラインスにとってはマイレージ稼ぎって意味で有意義なテストと言えるかもしれんが チームにとってはこのタイムレベルではまず役に立たないデータが続々と集められてるよなぁ
134 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 23:05:09.87 ID:ypfPZh0N0
>>126 ベッテル bmwととろろで活躍 レッドブルで4連覇! 空気ボコしたウェバーに完勝
これでカスドラとか負け惜しみ以外の何にでもない
>>133 データとしては十分だよ
タイムは最後のテストじゃね
これ開幕まで一ヶ月あるかないか位なのにルノーはどうするつもりなんだろうか
>>135 雨の中最強のマシンでしたね(´・ω・`)
今年ようやくベッテルの実力がわかるな
140 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 23:09:09.29 ID:8PBfLOTg0
パワーユニットに欠陥が出てるだけだから、シャシー自体がどうこう言えるレベルにないぞ いまのレッドブルは。
こうした苦境でこそベッテルは真価が問われる
>>144 ベッテルアンチのじいさん達ってまだベッテルの実力認めてないの?
エンジンの5基制限は泣きが入って増やされる予感がする。
高評価で固まってるベッテルは今年低迷してもなんら問題無いが、リチャルドは可哀想だな 待ちに待った昇格だったのに
>>145 最強マシンで勝ちまくる力を認めてるよ(´・ω・`)
>>146 そんなことしたら全チーム予算オーバーだろw
>>146 勝手にルールに変えないで欲しい。そんなこと許されるなら、最終戦のスーパーひとしくん廃止から先に
>>147 あんな成績で最強マシンに乗れると思ったら大間違いとうことだな。
むしろエンジン基数ルールは変えないだろw 終盤に予選の大シャッフルが行われれば二倍ポイントセールがさらにおもしろい状況生むわけだしw インディでも終盤で予選順位がペナルティだらけでめちゃくちゃになってたしw
>>149-150 それはもっともなんだけど、最初から何台も欠場なんて
ことになったらレース成り立たなくなるんじゃ…
あるいは上のほうで誰かが書いてたけどV8を制限付きで
使っていいことにw 最悪だろwww
ルノー勢で一番期待できる(感想という意味で)のは 冷却にゆとりのありそうなケータハムなんじゃねw まじでw
赤牛は、昨年のマシンの開発切り上げ時期を見誤ったな 昨年メルセデスが違法タイヤテストをやってアドバンテージを得て連勝するようになったが 中盤以降も続けてメルセデスが速くなると赤牛は読んでた だが当のメルセデスは開発を切り上げていて、それほど速くならなかったのが誤算だった
これレッドブルが開発切り上げた時期とか関係ないやろ ルノーが悪いんやルノーが
赤牛は攻めすぎだろ ルノーのこの有様はともかくとしても 冷却に苦戦しそうなのは想像ついたのにあんなにコンパクトにしてしまって
おおルノーとあろうものが
>>155 ルノーエンジンだけでレースやるなら期待できるのかもしれんけど
今年はメルセデスクラス、フェラーリクラス、ルノークラスの3クラスでチャンピオンが争われます
>>157 今回レッドブルもパワーユニットの開発に加担してるから連帯責任じゃ
>>160 ケータハムなら11位とか12位でもプラチナ並みの価値があるから
完走能力は重要じゃないかなw
ルノーはF1ターボエンジンの先駆者(震え声)
>>154 当初から完走は少ないだろうと予想されているからね
イエローティーポットなめんなよヽ(`Д´)ノ リプトンより日東紅茶(`・ω・´)
ルノーどうすんだよこれwwwwwwwwwww
ケータハムが11位12位取ってる頃にはマルシャはポイント取ってるので相対的に意味がなくなるだろうな
>>162 せやな
レッドブルも悪いんや、これからレッドブルも叩くわ
レッドブルの所為で他チームにも迷惑かかっとんじゃ死ね
>>168 今年のレーシングスーツ、脇腹んとこのトリコロールが目立ちすぎや もう少し幅狭くてもよかったんじゃ
泣きのルール変更 赤ベコオタうぜー
>>155 いいえ、107%ルールにひっかかります
赤牛じゃあ政治力無いから無理だろw
ルノーもう1チーム忘れてないか?
ターボ外してクラークとチャップマンの両CUP獲得を目指せ!
今季はエンジンが重要になるとは言われてたけどまさかここまで差が付くとはなあ
>>170 トロロッソが今季のケータハムのライバルになったりな
今日のタイムなら107%まで1秒も余裕あるけどな さすがにひっかかるのはないと思うけど・・・ね
最近107%ルールって実際適用されたことあったっけ?
バーニーに頼めば107%なんてなくなるぞ
ない、確か数回ひっかかってたけど目瞑ってレースしてたから実質ルールとして死んでる
107%はいいけど、完走扱いになる周回クリアできるのかという
>>155 まだそんなこと言ってるのか
ケータも回したらドカンだよ
赤牛がトップから3秒遅れだしエンジン押さえているんだろうな ケータハム以外壊滅しているところ見ると プログラムの問題と発熱の問題のダブルパンチ? 何気にマルシャやウィリアムズも走れてないな。ザウバーはずっとロングラン?
>>181 HRTとヴァージンは適用されたことあった気がする。
でもなんか曖昧。結局、遅すぎて危ないって苦情が出るかどうかだろ。
ケータは107%に引っかかるかリタイアするか この天秤にかけられてるな
>>185 さすがにしばらくしたらまわせるようになるだろ
そうなったときの冷却の話
【 今日の周回数】 メルセデス 237/4台 フェラーリ 149/3台 ルノー 95/4台
ケータハムのチーム代表シリル・アビテブールは、元ルノー・スポールF1のエグゼクティブ・ディレクターだろ ルノーパワートレインも詳しい人物だろうから、ルノー勢の中では有利だろうね
フェラーリ「メルセデスエンジンにスイッチしようかなぁ・・・。」
徳永さん・・・クビだなたぶん
マッサ寝てたのか
参考 去年のGP2予選 1. F. Leimer Racing Engin. 01:39.427 2. M. Ericsson DAMS 01:40.420 3. F. Nasr Carlin 01:40.520
>>191 なんか、シャルル・ゲンズブールみたいな名前だな。
ルノーまるで解決できてないやん どうすんの
ルノーは開幕戦までには本当にまともに走れルノー?
もしセナだったら、今頃移籍してるよ。ベッテルしぶといなぁ
ウィリアムズはどうしたの?
>>200 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´`д´) (`Д´ ) ∧∧
( `・Д) U) ( つと ノ(ヘ・´ )
| U ( `・) (・´ ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
まっさんWC
何気にマルシャもまともに走れてないし ザウバーも不具合持ちでタイム遅いんだよね 中堅チームはインド大勝利?
ルノーは完全に開幕戦間に合わないなwww
こんなんじゃ燃費データどころのレベルではないなw
逆に遅いとは言えケータハムだけがなぜ走れているのかが謎 発熱するとプログラムがエンジン止めちゃうとか?
はぁ…可夢偉よりによって…
3週間で直せなかったとなると頭いたいなぁ。テストは今週と来週でおしまいだし フィルミング・デイ使ってロータスとトロ・ロッソ走らせてトラブルは解消したって 言ってたけど、なんだったんやあれは。飛ばさなければどうってことないって感じか
212 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 00:06:46.56 ID:N2Sv5z9k0
このままだと予選のQ2から走らないチームでてくるんじゃないの。
タイムが笑えないくらいおせぇ
マルシャロクに走れてないしザウバーも何気に遅い ルノーエンジン勢は言うまでもない ウィリアムズとインドは空前の大チャンス
電子部品が悪いのかね?
216 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 00:14:11.08 ID:QnWQTrgB0
ほんと遅いよね 全力だしてないからってのは分かるけど それを入れても遅いwwwww
ついにヒュルケンベルグがトップチームに行く日が来るのか
タイム差やばいなあ
フッ懐古厨も舐められたものだな 懐古厨は語りだすと止まらんぞ、 ネタを提供したということはその覚悟があると判断するが、良いのか?
>>202 ウィリアムズは燃料系システムの不具合。直すためパワーユニット外す必要があった。
Jennie Gow ?@JennieGow
Its a fuel system issue for @WilliamsF1Team. Had to take power unit off
to get to fuel cell. Hoping to get out before end of day.
真央ちゃんまでもたない テストなんかに張り付かなきゃよかったよ
>>222 お、ありがとう!
まっさん期待してますっ
>>223 真央ちゃんはやばい
強大なプレッシャーに押し潰される寸前
表情に自信がない
オートスポーツの2014完全ガイドからね 「(厳しい冷却問題にプラスして)さらに興味深いのは、搭載されている ハイブリットシステムが他の電気系統に予想外かつ不可解な影響を 及ぼしてることだ。これはシステムから生じる電磁力、電磁波が、 センサーやその他影響を被りやすい電子機器に悪影響を及ぼしているためだ。」 こんなモグラ叩きじゃ実装テストが足りなすぎるわ…
227 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 00:34:40.50 ID:izqYD1qT0
しっかし、ケータハムだけデータ取りしてるけど、 こんな作業RBとか他のチームはしたくないのかね。
冷却のためにリアに扇風機付けようそうしよう
>617 名無しさん sage 2014/02/19(水) 19:06:25.09 ID:Kfiwa9C1
>Craig Scarborough reported Renault will not be able to use full ERS-K >power for rest of the tests, and probably Melbourne, and perhaps a few >other races after
>
>駄目だわこれ
これが真実になる可能性が高まっているな
>>226
ERS使ってないんじゃない? 今年はボタンじゃなくて常に放出してるんでしょ?
何とかコース上に留めたい走りをするハムに対しとにかく速く走りたい赤牛 そりゃ走る度に壊れますわ
これはテスト走行追加申請のルノーと他でもめごとくるな
233 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 00:40:28.01 ID:QnWQTrgB0
>>225 あのチョン国の報道の連中の真央の囲み方は一体なんなん?wwwwwwwww
気持ち悪すぎるだろ
ルノーも他の車に搭載してテストすれば良かったのにね。
まだチーム俺たちもペース上げるとその後反動が来てる感を受けるんでなんとも言えんけど 俺たちのフェラーリより苦しむってのは想像できなかったなぁ
>>226 こういうのってホンダやトヨタの得意分野だと思うんだよな
ホンダはなぜトラブルが多発するであろう今年に参入しなかったのか
>>237 今のホンダのシステム屋はダメだろ。
フィットHVとか悲惨な状態。
市販車部門と結び付けてあれこれ言われてもね
空力とかもうどうでもいいんや! エンジンや!
まっさん<おれがスポンサー連れてきたのにナンバー2みたいな扱いを・・・
>>239 まあレース用のHVシステムはGT300のCR-Z GTと同じように
ザイテックに任せるんでしょ
ケータハムのくせにヘレスの時よりサイドポンツーン絞ってるのね
>>239 ホンダはレース屋と市販車の垣根ないよ。
市販車も元F1エンジニアがやってるし、F1には市販車部門の若手が多い。
ルノー()
>>245 急遽開けるのそんな小さくていいのかよってぐらい小さいんだがwwww
もうさ、カウル外して走行してもらって 終わりでいいんじゃない?
>>245 突貫工事ワロタwwwwwwwwwwwwwww
251 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 01:18:00.96 ID:QnWQTrgB0
いやルノーもクソなんだろうけど レッドブルのこの後ろの形状もおかしくね?wwwwwww しぼりすぎだろどうみてもwwwwwww
今日のテストどうだったの? レッドブル復調ってマジ?
>>245 2006年思い出す
RB10は完全に失敗作だね
まぁ赤牛の資金力考えたら後半戦復活するだろうし油断できんけど
14周じゃ、エアロのチェックもできなかっただろうな
ルノーは 第一期のターボエンジンをリビルドした奴の方が 速かったりしてw
バーレーンじゃ対策不可能だろうしルノーは終わったな!! きゅうりと募金した信者wざまぁ〜〜♪
ルノー勢、こうなりゃ複動力源を外せばまともに走ると思うな(笑)
問題は解決した、バーレーンではトラブルは出ない(キリッ とか言ってたルノーの人間は今どんな釈明してるんだろうなw
フェラーリ凄い!俺達じゃなくなってる!(まだわからない)
今年のルノーは 1994年のプジョーみたいになるね ワクワクが止まらない
逆にこのままマシンの調子が回復せずベッテルがいい勝負を見せ付ければ ベッテルのお株も上がるだろうな まぁどうせ…
ヘレスのテストでRBが不調だったとき、
264 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 01:57:54.14 ID:eG9qUkA60
ヘレスのテストでRBが不調だったとき、 「今騒いでる奴は素人」って言ってたジャーナリスト 今回はどう言うだろう。
赤牛は2チームで違うシャシーでアプローチすれば良かったのに 似たようなマシン作って自滅とはアホやな 逆に当たれば赤牛勢で無双だったかと思うとホッとしてるw
ルノー勢これから再設計だろうから開幕には間に合わない ルノーがいつ修正おわるのか知らんがこれでエンジン代払えってのもあれだw
267 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 02:13:01.03 ID:FDx641NU0
しっかしケータハムは良く走るねw
レッドブルがちょっと飛ばしただけでエンジン逝ったと聞いて 開幕バルサン祭り期待
レッドブルのマシンが走れないんじゃベッテルのここでよく言われる真の強さは測れないんじゃないかなあ 普通に走るけど遅いってマシンならなんらかの工夫とか運もあれば勝てるだろうけど、そもそも走らない・持たないんじゃあ論外でしょ つーかルノーヤバくね? 燃費とか全然テスト足りないだろこれ
ルノーのパワーユニットが問題だから、シャシーの良し悪しは判断で禁止なぁ。 もちろん、これらの物の中にレッドブルがデザインしたものも含まれてるんで その分の責めは負うべきだと思うが
寒いヘレスなら走れた >by レッドブル
>>271 シャシーが悪いに決まってんだろ
ニューイの大失態だヴォケ
来週開幕ってんなら赤牛やばいんじゃね? って思うけど、まだ時間あるからな ここはエンジン関連の問題さえ解決したら、また突っ走りそうで嫌だ
ルノーさんはエンジン値下げするのかな?ん?
ニコヒュル、ザウバーに残ったり ロータスに行かなくて良かったじゃんw なんという結果オーライw
ベッテルもへレスからの問題は解決したと言ってるね そして新たな問題が発生したともw
282 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 03:07:05.19 ID:eG9qUkA60
あんまいじめんなよw
ルノーはテストもしてない対策パーツでホモロゲ取るしかなくなりました
>>267 六秒遅いけど、あんだけ走って壊れないんだからな
今年こそ公には逆ポール抜け出してもらいたいわ
286 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 04:31:58.03 ID:ZRJdy3ek0
スレチだがまおちゃんダメだったな
スレチだと思うなら死ね
だな
289 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 05:02:37.03 ID:VQGmmAtBI
今年のチ○コノーズでも一際目立つノーズだけどこれが遅いのか速いのか分かるのはまだまだ先のようだね まぁ開発に2年掛けようがテールエンダーのマシンがいきなりトップ食えはしないが、中堅位は食ってほしいなぁ
モン会長「われわれは試合に戻ってきた。見ているがいい」 期待していいんだな?
291 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 05:16:51.01 ID:QnWQTrgB0
やっとまともなタイムでたと思ったらインドじゃないかw
293 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 05:42:05.68 ID:ZRJdy3ek0
>>287 すまん
だが死なない
ルノー開幕までに間に合わなかったらマルシャ初ポイントあるな
そーするとケタ公今年分の分配金ナシありえるな
んで2チーム増えても公が消えて、カネ怪しいロータスも消えたらチーム増えんじゃんかよ
294 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 05:50:54.87 ID:QnWQTrgB0
去年から既にマルシャに負けてるな 夢も希望もないよw エンジンがこんな調子じゃー
295 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 06:10:09.96 ID:ZRJdy3ek0
去年マルシャに負けたのが痛い 過去三年間で2回10位以内に入らないとコラム1に入れなくなっちゃう 今年もマルシャだと今年分はマルシャの手に ロータスは師匠が激おこぷんぷん丸でPDVSAと共に出てっちゃったら終わりじゃない?
バーレーンでERSなしで走ったら1周約2.5秒〜4秒ロスになるらしい
タイトル取ったマクラーレンが来年はリタイア祭りの展開キボンヌ
メルセデスと枕の2強かな。
>>293 チョン( ´Α`)ウゼー
フィギュアはNEWヒーローが出たから安泰
>>297 携帯トンスルキムチ社長久しぶり
相変わらずカスだなw
301 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 07:34:14.55 ID:4yiw8E3zO
ただのカスドルヲタだよ
<ヽ`∀´>ID:ZRJdy3ek0=<* `∀´>ID:4yiw8E3zOがバレバレだなw
304 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 07:45:13.88 ID:ZRJdy3ek0
>>303 違うし
無能な俺様を甘くみるんじゃない
相手に失礼だろ
ちなみに俺はナイジェリア人な
305 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 07:55:08.46 ID:c2GkUrNR0
フェラーリエンジン勢も本家がいいだけで、カスタマーはダメなのか メルセデスはうまいことやったな
ぶっちゃけメルセデスもわからんぞ 必技ファッキンメルセデスがあるからな
307 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 08:01:39.49 ID:QnWQTrgB0
ルノーは去年から冷却がーとか言ってたからな メツセデスは既に出来てるとか発言してたし よほど自信あったんだろう
>>305 >>277 既に上がってますがな・・・
バーレン1日目の赤旗:フェラーリ(アロンソ、スーティル)、ルノー(ベッテル、クビアト)
ロータスはエンジン代金を払わなくても良くなればラッキーぐらいにしか思ってない気がする
よくここまで強気な発言ができるなw
ルノー、ヘレスの問題は解決済み
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/145795.html 「正直なところ、われわれがそれほど悪いとは思っていない。
その点についてはベストを尽くしている。ここでは熱さの問題がひとつもない、こう言ってみてはどうだろうか。
確かにそれほど暑くないとはいえ、他のレースに当てはめることができるし、
自分たちはそこまで調子が悪いわけではない。われわれはとても満足している」
「すべて解決したと言えばウソになってしまうが、今月の末までにはメルボルンに臨む上で満足のいく
スペックを手にしているはずだ」
専門家だからな
312 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 09:18:17.93 ID:kiAerbYwO
レッドブルズはカーズのときもバッテリーの熱対策で使えなかったからな それがパワーユニットレベルでなっちゃうと別マシン作るしか
rfactorにもう2014年マシンのMODが着てるな
>>310 ヘレスの問題は解決したんだろ
問題がそれだけではなかっただけで
ハムは抑えてノートラブル 赤牛は少しだけ全開にしたらバルサン トロは走れなかった
リミットまで回して走行したマシンあるのかね
>>317 台数制限かかる前のテストだからこそ壊しに行くんじゃないかね
ケータまともだし赤牛だけ違うソフトか何か使ってるのじゃないかと思うんだけど
F1バーレーン・シーズン前テスト 2014年2月19日
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51931308.html 順位 タイム(周回) タイム差 ドライバー(コンストラクターズ マシン)
01. 01:36.880(078)+0.000 ニコ・ヒュルケンベルグ(フォース・インディアVJM07)
02. 01:37.879(064)+0.999 フェルナンド・アロンソ(フェラーリF14 T)
03. 01:37.908(074)+1.028 ルイス・ハミルトン(メルセデスW05)
04. 01:38.295(081)+1.415 ケビン・マグヌッセン(マクラーレンMP4-29)
05. 01:40.224(014)+3.344 セバスチャン・ベッテル(レッドブルRB10)
06. 01:40.443(082)+3.563 エイドリアン・スーティル(ザウバーC33)
07. 01:42.534(068)+5.654 ロビン・フラインス(ケータハムCT05)
08. 01:44.346(005)+7.466 ダニール・クビアト(トロ・ロッソSTR9)
09. 01:44.832(008)+7.952 ロマン・グロージャン(ロータスE22)
10. タイムなし(005)+0.000 フェリペ・マッサ(ウィリアムズFW36)
11. タイムなし(003)+0.000 ジュール・ビアンキ(マルシアMR03)
321 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 09:33:55.71 ID:VQGmmAtBI
うーむ、開幕戦まで一ヶ月切ってるけど大丈夫なのかなぁ 個人的にはマクラーレン、フェラーリ、レットブルでチャンピオン争ってほしいからルノーに頑張って貰いたいんだよなぁ まぁチャンピオンはメルセデスがいいんだけど
322 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 09:37:01.31 ID:QnWQTrgB0
というかこの時期に遅く走って走れましたって意味あるのか? レッドブルだけ違うエンジンなのか? そら走ればデータは取れるけどそれを取る意味は?w
全開で走ってるのインドだけ?
あと一週間でホモロケーション取らなきゃいけないという事実 ルノーが大丈夫なわけがない フェラーリも怪しい
325 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 09:40:54.54 ID:VQGmmAtBI
>>322 まぁレーシングスピードでのデータじゃないからあんまし意味はないよね
なっても基礎中の基礎レベルだと思うんだけど
インドだけソフトで出したタイムみたいよ
何もない限りいまのとこメルセデスの8台とフェラーリ2台の入賞確定 あとはご自由にって感じ しかしどこも同じようなコメントだな、中堅で一番ポンコツそうなのはザウバーかね
>>322 Lapチャート見れないから判らないけど
新品タイヤ、空タンでタイム出てもテストでは意味ない
速いタイムを安定して永く出せれるかが重要
レース距離を走るのも大事
距離、走れないのは論外
331 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 09:48:56.30 ID:WesNb2a00
>>322 意味なんかないよw
遅く走ってそれを元にある程度の予測値を出せるのは空力関係だけ
エンジンや冷却関係の場合負荷を掛けた状態でどうなるかを見ないと使えるデータなんか取れない
遅く走ったり実装予想データを信じて大丈夫とかで走らせてバルサンしまくってたホンダが証明してるw
ホモロゲ提出したら変更できないのに メルセデス以外は大丈夫かいな
>>322 遅く走って走れました、ではないと思う
グリップに触れてるあたり全開で走るだけのセッティングが作れてないだけだと思う
とにかく新人だからセッティング決めるの下手だろうしね・・・
インドだけその行程は終えて感触をよくする作業に移ってるっぽい
>>332 FIAも信頼性向上、コスト削減につながるパーツの変更は認められてる
ただ変更申請したとしてこれが本当に信頼性のため?パフォーマンスアップのため?なのかは政治力がものをいうと思うが
メルセデス、フェラーリ(問題ないなら)は必ず文句言うだろう
とりあえずルノーは無理して今日可夢偉にトップタイム出させようぜ。
今日無理してエンジンorマシン潰して残り2日棒に振るメリットは?
>>338 赤牛がルノーに責任押し付けてくるからハムにトップか、そこそこのタイム出させるんだよ。
啓太ハムちゃんはいまからでもホンダに変えようぜ
>>328 RBは、もう開き直って小さな穴じゃなくて、あそこにスリットを
格子戸くらい入れたら空力が少し悪くなっても、結果走れるんじゃないだろうか。
やっぱりニューウェイ先生が許さないのかな?
まぁ電磁波とかがセンサーを狂わせてるなら、根本的な改良も必要だろうけど。
>>340 これはひどい…
中継だと、いい音に細工されたりするんかな
オーストラリアの気温で大丈夫なんだろうか。
新スープラ微妙だな それなら普通にカウンタック買うわ
小排気量のv6ターボじゃ音はこんなもんだろうな 他のカテゴリーと違って回転数が高いのは救いか
352 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 12:29:26.20 ID:FDx641NU0
規定が15000rpmだけどレースは88年の上限である12000rpmなんだろうな
V6ターボを甲高い音にする事って技術的に無理なの? 80年代に鈍い音だったV8も今はそこそこ高くなってじゃん
例年なら 「レッドブルがやばい?そろそろ政権交代あっていい時期だよね」 「ルノーがヤバイ?高みの見物させてもらうわー」 と思えたのに 今年はケータハムがルノー使ってるっていうね・・・
358 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 12:43:04.13 ID:wSSCxaSVO
>>261 フロントローに表彰台かぁ悪くないんじゃないか
>>340 カメラの位置が気になる何所に付いてるんだ?w
361 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 12:48:30.61 ID:hfKAP2BD0
インディカーのV6ターボより音悪いなぁ
>>357 ,359
昔、マジであったんだぜ「ターボマフラー」ってのが。穴の開いた筒をテールパイプに挿し込んで、
タービン音みたいな周波数を発生させるカーグッズ。アコードに付けたらそれっぽい音になったw
364 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 12:55:24.10 ID:zGLJIHC70
V6なのに、なぜか高回転まで回した単気等のバイクみたいな音w
365 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 12:59:56.75 ID:hfKAP2BD0
今のエンジンでも燃料制限さえ取っ払えばすぐにでも高音になるよ でも制限ある限り15000回転なんて回してらんないんで実質12000くらいが常用のはず
368 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 13:59:13.78 ID:kiAerbYwO
このままだとルノーとレッドブルズが仲違い 金なしロータスは蚊帳の外で ケータハムルノーワークス化でベッテル移籍コバヤシリザーブまであるね
グランプリで使うギア比っていつ申請するの?
370 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 14:01:13.57 ID:hfKAP2BD0
インディカーのエンジンのレブリミットが12000rpmなんだよね オンボードの音から推測すると今年のF1のテストでは 10000rpmも回してない気がするな。
巻き返しに必死なロータス
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/145803.html グロージャン
「短かったとはいえ、マシンに乗った時間を楽しんだ。リアエンドではいろんなことが
起きているんだと思うけど、まだ良く分かっていない。ただ、エンジンとバッテリーに関連している」
「撮影日の状態をすべて持ち越せなかった理由が分からない。気温の問題だと思うけど、
まだ今はすべて理解していない。バッテリーに関連するトラブルもあった。
ただ、まだロータスの問題なのかルノーの問題なのかは分かっていない」
さすがにロータスは今期は下位もあると思うわ 超出遅れ+資金ない+ドライバーも微妙+ブーリエ離脱
373 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 14:35:24.79 ID:H+oKA/zi0
今年からレース記録を取って行きたいんだけど何を記録したらいいと思う? 今考えてるのはフリー走行結果3回分、予選結果、決勝結果だけなんだけど
>>373 FIAの公式サイトで配布されてるPDFデータ全部
377 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 14:53:51.93 ID:QF3x5meN0
>>373 データ貼り担当のとんかつだけど何か聞きたいことある?
378 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 15:01:08.77 ID:H+oKA/zi0
おっテスト始まったかな?
380 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 15:02:24.81 ID:QF3x5meN0
>>378 一昨年まで毎GP貼ってたけど嫌われてた
381 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 15:03:15.56 ID:H+oKA/zi0
>>381 全セッションの全ドライバーのベストタイムと前セッションからの順位アップダウン数とか
ケタハム順調やね ルノー勢の中ではだけど
Here is today's full driver line-up: Red Bull – Sebastian Vettel Mercedes – Nico Rosberg Ferrari – Fernando Alonso Lotus – Romain Grosjean McLaren - Kevin Magnussen Force India – Nico Hulkenberg Sauber – Esteban Gutierrez Toro Rosso – Jean-Eric Vergne Williams – Valtteri Bottas Marussia – Max Chilton Caterham – Kamui Kobayashi
なんとかく思ったんだが、開幕戦とかはピットに入れたまま作業してるふりしてスタートせず(もしくは1周走ってピットイン) ファイナルラップ辺りに出て行って1周だけする 完走率低いと思うのでこれで入賞出来るんじゃない?wレギュ的にアカン?
>>386 トップの75%以上完走してないと、リタイア扱い
周回数は考慮されんじゃないの
レッドブルは始めの数戦はテストの続きやね。 いいハンデだよ。
>一昨年まで毎GP貼ってたけど嫌われてた とんかつ嫌われてたの自覚してたのかwww
あぁやっぱレギュで縛りありますかwいい考えだと思ったんだけどなぁ 因みに107%ルールは今年も有効ですか?
107%は特例のスタート許可が頻繁に発生しそうな気がする
フリー走行ちゃんと走ってれば107%なんてあんま関係ないし
じゃあルノー勢駄目じゃんw
開幕戦はエンジン全開で回さずチンタラ走ってればおこぼれポイントひろえるんじゃないの>ハム
>>395 それやるとかなり高い確率でポイントゲットできる可能性あるよな
まあやるかどうかだが
398 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 16:10:39.65 ID:ZRJdy3ek0
ちんたらで75%行かなかったりしてな
ヒント 皆同類
インフィニティが完全ワークスをお望みです どうしますか? はい いいえ ←
どうしてケータハムだけリタイアせずに走れると思うのかw 今までの実績から言って、いの一番にリタイアって可能性の方が高いだろ
>>395 下位2チーム以外は1ポイント狙い完走なんて目指さないだろうから
真面目に可能性はあるな
>>377 なんてありがたい奴なんだ
今のペースでたまに貼ってくれると非常に嬉しい
とんかつかまうんじゃねーよカス 今年は一回ともデータ貼るんじゃねぇ
決勝は規定周回数の90%以上走行で完走扱い 予選107%ルールはそのラップタイムで決勝を走っても 規定周回数の90%を消化できないので予選落ちとしてる 出走台数も少ないから107%ルールはいらないかもね ヘタすりゃルノー救済のために 途中でマシンを乗り換えてもいいよルールが出来るかもw 今年はGP2より遅いしフォーミュラEより低レベルなF1になるんだなw
皆ルノーオワタオワタ言うてるけど ルノーって、信頼性の改善名目でうまいことやった結果 去年までの地位築いたんじゃないの? トロロッソ>レッドブルだったよねベッテルいた頃
ルノーもきついよね あんまりいじめるなら撤退するぞって脅しがホンダの参戦で大分迫力なくなってる
まぁさすがに全車でレースできるくらいには仕上げてくるでしょ 最初から3分の1は決まって完走できませんってのはF1全体によくないし、最悪特例認めるんじゃないかメルセデスとフェラーリも
ようは赤牛とロータスがWC争いしなければ メルセデスとフェラもいいわけだからね
もうすでにGP2より速いのに何言ってるんだか ルノー以外はだけど・・・・
今日のケータハム&コバヤシ選手はやや不調。2度のチェック走行以外はコースに出られず、 出たらストップ。どうもパワーユニット周りに問題があるようです。 ハムも今日は持病が出てるね
今からエンジン周りモディファイしても間に合わんでしょ それに伴ってチームはシャシー側も変えるわけだし 今季は終戦だよ
ハムだけ完走できる、ではなくまともに戦っても負けるだろうからリタイヤ勝負しかないよねという皮肉でもあるわな まあ普通に中堅チームと戦えるくらいのスピードあれば何の問題もないんだけどね 今日はハムロータスインドザウバ、この辺がぜんぜん走れてないな(※今のところ)
ややどころか断然不調だな なんで昨日は調子良かったんだよっていう
>>415 パワーユニット多分問題ないよ
ピット出口でテレメトリーが送れなくなっててピット戻して籠もってただけ
421 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 18:27:01.83 ID:VsPWWeEc0
なんかジェット戦闘機みたいだな
正直ボブスレーなんかよりスキースノボのクロスとかスケートのショートトラックの方が面白いな F1も単独走行ならクソつまらんだろうし
>>426 それじゃWRCはまず観れないなw
俺もそうだけどさ
429 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 19:28:20.14 ID:IRdS96IT0
@adamcooperF1 Williams confirms that its 2014 livery will be unveiled on March 6
オリンピックは頑張れニッポンが楽しい 競技内容より日本人が活躍する種目が楽しみ♪
431 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 19:32:33.80 ID:c2GkUrNR0
>>428 まずそこまでロータスが存続してるのかっていう
しかしルノーはホント酷いな、一番高いくせに一番使えないとか完全にゴミ
BREAKING NEWS Bernie Ecclestone has won his multimillion-pound High Court fight with a German media company.
きょうはどうかね
436 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 19:52:52.44 ID:rxMYhxdw0
2ちゃん転載禁止になるみたいやな アフィ死亡や F1情報通みてる〜
>>436 俺が2ちゃんにツイッターとかautosportの記事を
転載するのはいいのか?
>>437 簡単にいうなら俺らのスレに書いてあるレスをどっかのサイトに転載することが出来なくなっただけ
実質12Cの後続車に見えるけど
今日で大体序列が見えてきたな
シューのヘルメットが割れたのは、ヘルメットに付けてた Go proが原因ではないか?と言われてるらしいね。 今までは原因究明に役立ってきたが、原因にもなってる可能性があるらしい。 飛行機から落として、養豚場に落ちて豚に噛まれてる動画もあるから 想像以上に硬いんだろうね。
>>443 カメラが原因説は否定されなかったっけ?
ドヤベルグの年になるのかよ…
佐村河内「V6ターボのエンジン音は糞。今年からF1観るのやめるわ」
ちょっと気になる事があるんですけど質問させて下さい。 来年からマクラーレンに供給されるホンダエンジンをレッドブルが使用を希望した場合、ホンダは拒否するることが出来るんでしょうか。 たしかエンジン供給義務規則みたいなのがあったような気がするですが…うろ覚えで…
>>447 それなくなったと思う
しかもしばりは値段だったはず
今日は遅いけどルノー勢ちゃんと走れているな しかしこれは詰んでるわw
>>417 もうリアカウルはずした方がええんとちゃうか?
レッドブルホンダはマジでありえるよね エンジンの出来次第によっては フェラーリ・メルセデスは供給してくれないだろうし
>>449 無くなってましたか。ありがとうございます
ロータスどうするんだろ。フィルミング・デイの奇跡とかそんな名前の映画できるんとちゃうか
来月から新しく来る店長ブーリエにそっくりだわ笑
ブーリエ凄いね。次世代ブリアトーレ的な。まだ若いし。
あのクワガタノーズって、右回り左回りで長さ変えるのは違反かな?
460 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 21:27:48.71 ID:/f7jjwgK0
ハミルトンとロズベルグのどっちかで決定でしょう 開発力が上手でなおかつハミルトンと比べてマシンに愚痴を言わないロズベルグが有利かな
ロズベルグは去年みたいにまともなレースが出来ないというパターンになりそう FP3を何度もトラブルで走れなかったのはかわいそうだった
茉夏に続きまつりなまで卒業(´・ω・`)マヂキツいッス!!
>>459 ししょー<ぶつけて長さ変えろってことやな らじゃー
>>459 舵角連動はメカニカル的には出来そうだけど、レギュ違反になるのかな?
>>452 枕はホンダの金だけもらってエンジンはメルセデス継続したいだろうしな
しかしもしこのまま開幕戦でルノー勢の有力チームが107%に引っかかるようなことがあって それだと商業的に成り立たないから出走許可なんてことになったら、レギュレーションってなんなんだろうなあと思わざるを得ない ころころルールを変えるようじゃF1はスポーツじゃないと言われても仕方がないし
>>459 コース特性によってノーズ交換して左右の長さ入れ替えるだろうと言われてる
両方のタイプをクラッシュテスト通せば何ら違反ではない
>>460 クワガタもどうかと思うがゴキブリは勘弁してほしいな
これ、メルセデスエンジンのワンツースリーフォーファイブシックスセブンフィニッシュとかあるんじゃないか?
>>473 まっさんがいつものくせでアロンソに譲って叱られる
>>468 F1は明らかにポーツじゃないけど、みんな全力で戦ってはいる。そこは本当。
476 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 21:58:00.02 ID:/f7jjwgK0
正直苦労人のロズベルグにとって欲しい シューマッハがいる間はずっと影薄くてハミルトンが来て実力わかると思ったらトラブルが多くて・・・
>>475 今の時代、プロゲーマーにスポーツ選手用のビザが発行されてるのにそんなこといってんのか
ケータハムも終わったなこれ。1周6秒遅いタイムで15ラップごとにラップダウンにされて 4周遅れでポイント狙うんだろうけど、届かないんじゃないかな
ロズベルグは何かチャンピオン似合わない。空気なくらいがいい。 てことでまっさんチャンプがいい!
ファンなんでロズベルグにとってほしいっすはい
ゲームもスポーツだから、F1もスポーツなの? 論旨がまったくわからん。 F1はF1。スポーツではない。それでいいんじゃないですかね。
ロズベルグって予選速くても決勝でずるずる下がっていくやん 強化版カズキみたいなもんやん 正直今の評価ですら高いと思うわ 予選で速くて決勝でなんとかかんとか順位をキープって走りができるようになれば手のひらを返すよ
483 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 22:08:39.76 ID:EcXYKb4U0
>>475 F1はたしかにポーツじゃないな
でポーツってなに?
誰かが強すぎるからルール変更されるってのは、ウィンタースポーツでも見られるよね。
トップはメルセデスで1周1分30秒のコースとしてギャップを予想するとこんな感じかな 0.0〜0.5 マクラーレン 0.5〜1.0 ウィリアムズ・フェラーリ 1.0〜1.5 インド 1.5〜2.0 レッドブル 2.5〜3.0 トロロ 3.0〜4.0 ザウバー・ロータス 4.0〜5.0 マルシャ 5.5〜6.5 ケータハム
488 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 22:12:47.78 ID:kiAerbYwO
ルール改正でこんな事態を招いたら民間企業や連盟ならトップは辞任だが バーニーはもちろん居座り続けるんだろ?あと1000年ぐらい
最強さん、ペレスにしつこく絡まれた後は驚異の新人に(´・ω・`)カワイソス
>>488 全チームがルノー状態なら辞任ものなんだろうが、同じ準備期間が与えられてる
にも関わらずルノーだけ出遅れてるわけだから、ちょっと違うかと・・・
性能を制限されたV8をもう1年使ってもいいルールがなかったっけ?
新エンジンのテストをほとんど設けなかったことについて、21世紀だしコンピューターが 全部やってくれるんだ。地道な走りこみなんて要らない、ベンチとシミューレーターで全部 開発する時代が来たんだなぁ つい最近までそんなふうに信じてたおれがバカだったw
マレーシアとかルノーは全滅かな
>>488 出る前に負けること考えるバカがいるかよっ!!出てけっ!!!
>>481 そうそう。F1はスポーツじゃないって言うと顔真っ赤にしてレスする人いるけど、別にスポーツである必要ないよね
F1はF1で、オリンピックの種目になる必要もないし、スポーツと位置付けられる必要もない。モータースポーツがスポーツと認められなくったってエンターテイメントとして面白ければいいと思うわ
F1はスポーツじゃないってのは1つの意見としてまあ分かるけどドライバーも運転するだけだから肉体的に楽って言う人は間違ってると思うね
499 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 22:34:47.53 ID:YFsssBAIO
なんか、走れて当たり前、みたいな流れだけど、完走できる車を作ることも競技の内だからなぁ。 別にこれはこれでいいんじゃね、という気もする。 ただ、完走率が低いようなら、ポイントが付く最下位を変えるべきと思う。 昔の6位まで、みたいに。 ポイント倍もいらない。
フィジカルエリートだろあいつら 野球なんかは腹出ててもやれるけど
まあやらせてみれば手っ取り早いんだけど ガチで死ぬからね、モタスポの場合どんな車でも
耐久レースの話みたいになってきてら
とりあえずスポーツの意味を調べたほうがいい
2014新レギュレーション
>>498 トレーニングも食事制限も相当きついしな。まあ肉体的負荷が厳しいからスポーツだってのは的外れもいいところだと思うけど…
2014新レギュレーション テストにもポイント
>>481 英語の「sports」は、「気晴らし」「楽しみ」「遊び」程度の意味
大食いだってスポーツ タイピング速度を競うのだってスポーツ でっかい紙に女の子たちが踊りながら字を書くのだってスポーツ F1もスポーツ 逆にどこに違和感があるの?
2日目テスト終了 最後小林がアタックしてギリギリ40秒を切ったな
>>503 俺は書道もスポーツじゃないと思うけどね。書道って本来他人と競い合うものじゃないでしょ
商業主義に影響されてなんでもかんでもスポーツってつけちゃうとかえって本来の道からかけ離れたり安っぽくなるから良くないと思うわ。書道は書道だしF1はF1でしょ
ケータハムはロングランのラストでこのタイム出したならタイヤとか考えてまだ伸びしろあるな
513 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 23:06:04.98 ID:HAejpNYd0
>>510 アタックっていうほどのアタックじゃないと思うけどね
10数周以上のロングランした後に出したタイムだし
【2日目】 気温22度位 路面最高32度ぐらい メルセデス 303周/4台 フェラーリ 168周/3台 ルノー 199周/4台
小林がルノー勢としては夢の39秒台を達成か
【今日の出来事】 ・レッドブルが58周も走った ・ロータスは18周にとどまった ・メルセデス無双続く こんな感じでよろしいか
メルセデスのパワーユニット無双、だな
>>514 フェラーリとメルセデスは台数あたりの周回数はそこまで大きくないな
メルツェデス……
カムイは新品ソフトでようやく40秒切り 同じタイヤのアロンソは数周走って36秒5 ルノー勢で一番時計でも遅いことに変わりはないんだな これが本当に実質的な差なら別カテレベルだなw
マグヌッセン - 1m34.910s (super soft) ヒュルケン- 1m36.445s (super soft) アロンソ - 1m36.516s (soft) ロズベルグ - 1m36.965s (medium) ボッタス - 1m37.328s (soft) カムイ - 1m39.855s (soft)
ケビン35きったのか
そろそろロズベルグとベッテルのトレードが発表されるな
ベッテルは去年からの連勝記録を狙うなら今から移籍をするしかない
1日目 S. Vettel Red Bull 01:40.224 14LAP R. Frijns Caterham 01:42.534 68LAP D. Kvyat Toro Rosso 01:44.346 5LAP R. Grosjean Lotus Renault 01:44.832 8LAP 2日目 K. Kobayashi Caterham 01:39.855 65LAP S. Vettel Red Bull 01:40.340 56LAP J. Vergne Toro Rosso 01:40.609 5LAP R. Grosjean Lotus Renault 01:41.670 18LAP 可夢偉は最後の最後でエンジンが壊れるかどうかのギリギリのとこを攻めたんじゃないかな? なんかルノー勢は1分40秒くらいで、それ以上パワーだすと壊れるのかも?
グロージャン テスト日程の半分が終わって26周_| ̄|○ おれはグロージャンは成長なんてしていないと見るから、この状態であと2日テストやって 開幕ってのは楽しみだ
>>524 壊れるかも、じゃなくて壊れます!だとおもうよ〜
ベっちゃんはまだ探り探りの段階なんだろう カムイのいるチームは信頼性が早くも確立されてるしマルシャに常勝程度はできるだろう
インドってSSでそのタイムなのか
それでもレースになれば1秒以内に来るもんさ
ケータハムが順調にマイレージ稼いでるのは朗報といえば朗報だ
バーレーンって全快区間長いからルノー勢がエンジン回してないだけならこの差は踏んでる踏んでないで理解できる差だが
全体のタイム差がありすぎてムチャクチャwまったく勢力図がわからない。 つか、開幕戦の予選すら完走できないチームがありそうw
LMP1とLMP2ぐらい差があるな
SSとSはそんなに大きく変わらないよ
AMuSで
>>520 と同じような情報が書かれていた
ザウバートロロRBマルシャのタイヤも知りたい
The Dane produced a late flourish on Pirelli's supersoft tyre to knock Force India's Nico Hulkenberg from the top spot by a whopping 1.5 seconds and set the fastest time of the week so far.
一度でいいから見てみたい 全車がリタイアする所 歌丸です
ハミルトンがツイッターで遊んでる。 もう余裕かよ!もう余裕かましてんのかよ!
540 :
音速の名無しさん :2014/02/20(木) 23:36:18.72 ID:+kYbV4r30
基本的にタイムなんてパワー(ウェイトレシオ)とタイヤで決まるものなんだけど今までのF1はイコール状態でエアロが占める割合が大きかったんだろうが、今年はエアロ以上にエンジンの差がありそうだな
フェラーリはロックアップを治すほうが先になりそうだな リアブレーキは今年いろいろ大変だからなぁ
>>538 2005年のアメリカを思い出せばわかるが下位チームは意外と堅実だったりする
カムイのこのタイムはどうなんだろ? マージン取ったにせよ、あんまり速くない感じがするが できれば10番前後でレースしてもらいたいしなぁ
ケータハムはマルシャに勝てばそれでおKだろ それ以上は本気では望んでいないはず
エンジン全部で何機使いまわすんだっけ?5機? 夏場で相当潰れそう
>>538 最低完走台数の記録
1966年モナコGP:4台完走
1996年モナコGP:7台完走(チェッカーを受けたのは3台のみ)
5か6台完走の記録は82年サンマリノや05年アメリカとか結構あるね。
>>547 いやん、今年は1ポイントは取らないと撤退するから最低ラインはポイントゲットらしい
今年はスポンサーからの圧力もこれまでにないぐらいあるらしい
オーナーの興味がF1からサッカーに移ってるから本気で今年ダメだったら撤退するらしい
6基目のエンジンを投入するとどんなペナルティになるの?
10グリッドダウンとかじゃなかったっけ 全員ペナルティ受けたら丸く収まるね
かなり厳しいルールだよねぇ。 開幕戦で3機位まとめてぶっ壊すルノーユーザーいたりしてw
コスト削減とか言っていながら却ってコスト増じゃネ?
>>555 抜け駆けすればフロントローからのスタートも〜
10年ぐらいのスパンで見ればコスト減なの…かも
そりゃ壊れそうになると止めるプログラムが組んであるんだろう ルノーはそれが頻繁に作動しそうだが
>>560 10年後にどれだけのチームが存続してるんですかねぇ…
みんなでせーので6基目使えばいいんじゃね?
F1がGP2やFN並の速さまで落ちてきたから、新人のハンデは無くなったね。
モータースポーツはモータースポーツでいいんだよ スポーツでなくても スポーツとは趣が異なるから モタスポという単語があるんだよ 気に入らないならモーターレーシングと呼んでればいい
>>563 中堅チーム「なんのこったよ」(すっとぼけ)
ザウバーの遅さはなんなん?ロングラン重視か?
そもそも開幕戦で全開で走れるのかどうか・・・
>>567 金欠だしいかにも開発力なさそうなドライバーラインナップ
31歳犯罪者のフィードバックなめるなよ!
>>544 たまたま下位チームが皆BS使ってただけだろ
スーティルはいいドライバーだと思うけどなぁ
>>564 マグヌッセンのタイムみたら多分従来のタイムにあまり遜色ないタイムになるぞ
まだテストたっぷり残ってるしもっと改善されるだろう
今回はルノー勢だけなら8台だけだしボイコットはないやろ(適当)
スーティルは中堅がよく似合う それ以上でもそれ以下でもない
>>572 いいドライバーだから、表彰台なしで8年も走れるのか!ww
今年は2008年の再来だ
>>577 そこそこ速くて金があってヒットマンだからね
何をやらかすか分からんのが怖い
>>573 何と比較して風洞のデータが優れてるのだろうか
E21と比べて…?
だとしたらパワートレイン次第で化けそうだが
現時点で去年と比べてハムは以外と悪くないのかなあ進歩してるというか他のルノー勢が退化してる感じか・・
>>566 2005年のアメリカGPはジョーダンとミナルディは
0周リタイヤするつもりだったけど
ジョーダンが抜け駆けしたからミナルディも走る事にしたとか
言ってた記憶があるな。
584 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 00:51:04.95 ID:XjDykCWf0
もうフォーミュラルノーF1支部みたいな扱いでルノーユーザーだけで順位つけようぜ
私達、動けば速いのよ、みたいな なかなか動かないけど
一番深刻なのは実はザウバーなんじゃないか?
>>573 意訳「スポンサーの皆様もっと金をよこせ」
>>573 CFDと風洞で良いデータ出てるんだろうね。
トラックと相関出てればいいが。
2008開幕戦並の大荒れレース来るか!? スタートで多重クラッシュでSC 次々とブローであるマシンがコースに止まりまたSC グロージャンとマグヌッセンがぶつかってまたSC とどめにグティエレスが単独クラッシュでSC
>>572 未完成品は2日で26周…
完全体になる頃にはシーズン終わってるな
今年もメルボルンだったっけ? なら雨もあるし、1コーナーの多重接触もあるわで マモノ活躍しそう 選手が怪我しない程度ですんでほしい
3回連続0周リタイアでメルボルンを終えてる人はさすがに今年は1周は決勝走るだろ
>>573 だった_| ̄|○
そもそもシーズン最後まで続けられる資金あるのかね。エンジン契約延長とか言ってたが
ルノーが株式保有でもしたのかと
去年のLMP1並のタイムに落ちてやんのとかブルツが煽っててわろた
ピックがロータスのサード就任か・・・
全車リタイアしたらどうなるん?
実際レーシングスピードでの空力はいい線いってるんじゃないの ただちょっとエンジンが予想以上に駄目だっただけで
ケータハムはわりとマジで 「どんなに遅くてもいいから、絶対壊れないマシン」を作って 開幕数戦のリタイア続出期にポイントがっぽり取る事を狙っているんじゃないのか?
夢見るのは勝手だけど、フェルナンデスは今年中堅に食い込めなきゃもうやめると思うよ スポンサー収入があっても金は出てくだけだし、チャンピオンシップを獲る!みたいな情熱でやってるわけじゃないし 何ポイントか取ったとしても、中団と差があったらスッパリ誰かに売り払うだろ
3周遅れでもポイントはポイントだからな
やっぱ可夢偉の期待感はハンパない
トニーだってインドが今の位置に来るまでに何年かかったかくらいわかってるだろうし とっかかりが掴めれば十分だと思うけどね
今日はガリクソンで明日可夢偉だっけ?
エリクソンやで(ボソー
>>609 インドは2009年に直線番長のマシンを作ったら
急に化けたイメージがあるな。
低速のモナコでもいい位置にいたけどね。
>>609 インドは2年目には結果出してるんだけどね?
モナコでスーティル頑張ってたイメージがある ローズヘアピンはいいなぁ
インドは元はジョーダンだからスタッフも優秀なのが多い ケータハムは新規でスタッフは他所からかき集め
617 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 02:59:35.48 ID:Ce30iOxp0
カムイ乗るし、期待したいんだけど、ケータハムってやっぱり今年もダメかな まだテストだし今年こそ化けるかも知れないけど、ニューウェイ先生まで名指しで酷評してるからなぁ なんとか中堅クラスになってほしい
入れ替わりがあるなんてどこのチームでもそうだよ 金かければいくらでも抜けるんだし 結局やる気ないんでしょ、宣伝して本業で楽天とも提携とれそうだしやめ時じゃないの
>>593 師匠、再び
あの日見たマッサの名前を僕たちはまだ知らない
ファインディングニコが無い
やり直せ
メルセデスはパフォーマンステストを既にやってるのね フェラーリは次のテストかららしいけど
彡⌒ミ (´・ω・) 金かければ抜けるなんて聞いてないお
金掛けても抜けるモノは抜けるってのはバリさんが身体貼って現してたろ
>>614 フィジケラへのご祝儀とその次のイタリアしかポイントとってなかったけどな
まあスパイカーの事忘れてて3年目だと思ってたんだが…
さすがに2位表彰台と4位を"しか"と表現すんのは意味わからんわ それだと10位までポイント貰えるのに2年ノーポイントのケータハムとマルシャは真性のゴミカスポンコツ動くシケインのダメチームだな
しかも頭からロードラッグに焦点を当てて設計した確信犯だからな たまたま偶然の結果じゃない ピットワークも良かったし
627 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 06:19:14.55 ID:GZ66qx5/0
まぁケータの場合どうみてももうF1は辞めたくて 日本人乗せたのは本業がらみなだけだよねw
>>627 ちょん国民は朝からご苦労様ですwwww
629 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 06:23:52.97 ID:GZ66qx5/0
>>628 なんで俺がチョンになるんだろ
まぁお前がそれで精神が落ち着くならそれでいいけどwwwwwwwwww
アロンソ「望んでたほど良くない.......」(´・ω・`)
赤牛が狂牛病になっただけで今年のF1は成功だわ
632 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 06:59:45.54 ID:GZ66qx5/0
そのかわりメルセデス無双だけどなw フェラーリは今年もダメそうだしw
633 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 07:07:49.39 ID:IEbNrrsA0
今年もまたアロンソはまた2or3位走行か でも昨年と違ってマッサ相手じゃないから楽にはいかないなw
いやマッサより下の奴だから 楽だろ
反応はえーな
マッサ基準w
今年のルノー勢ドライバーコメント予想「ルノーエンジンのせいで速さが不足し勝負になりませんでした」
てかフェラーリはどう見てもメルセデス勢より下だろ アロンソの良くない発言を見るにプッシュしてのタイム でもインドより遅かった まだテストだから〜とは言うがここ最近は テストの好調がそのままシーズンに繋がるからな ルノーエンジン勢がやばいのは当然の事ながら フェラーリもやばい まぁ俺的にはウィリアムズとインドが良さそうだから満足だが
燃え上がるぜメルボルンww
メルセデス大したもんだな。 ルノーだけじゃなくフェラも怪しい。 エンジンでここまで明確に差がついちゃうのも久々。
昨日見ていてフェラーリはメルセデスに比べてだいぶ遅れてると思う アロンソは初めてレースシミュやろうとしたんだが走り始め1.42〜43秒台で入って42秒台で周回してた 15周前後したあたりで2分以上のスローラップを3周くらいはさんでピット戻って止めちゃったけど ロズベルグは40秒台から入って40〜39秒台で周回(10周足らずで赤旗出してやめたけど) ボッタスも41秒台〜40秒台で始めてた 多分現時点では遅れてる
642 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 07:37:12.77 ID:IEbNrrsA0
ホンダは来年からの参入で正解だな 逆に各チームここまで不調だと今年からにしたほうが良かったのか?
>>638 ウィリはわからないけどインドは大して速くないと思う(本家や枕と比べて)
昨日のヒュルケンのタイムはSSで5周ランで出したタイムで
アロンソはSで8周ランで出したタイム
可夢偉「ルノーに苦労し車の開発を進められない」
>「今のところ、僕らはペースの面で間違いなく弱すぎます。ですから彼らのために最大限のチャンスを提供し、その後、自分たちのマシンの作業に取り組まなければなりません」
「今はエンジンシステム(の改善)を待っているところです」
「テストの間、何台か他のマシンに出くわしますが、ストレートでは明らかにメルセデスユーザーのマシンの方が圧倒的に速い。20〜30km/h速いと思います。つまり、僕らが本来のパワーで走れば、ブレーキングポイントも何もかもが違ってくるということです」
「短い期間で何ができるのかを見ていく必要があります。今のところ、僕らは間違いなくかなり遅れていますから」
>「エンジン面にたくさんの問題がありました」と可夢偉。
「パワーデリバリーがアグレッシブすぎて、コーナー立ち上がりでの加速をうまくコントロールするのがとても難しいんです」
「今は低速コーナーでどの程度のグリップを得られるかが分からず、とても苦労しています」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=54589
>>644 これは初年度のハムより酷いかもわからんね
アロンソ 2マッサ ライコネン 0.9マッサ
ハムだけじゃなくルノー搭載全チームが可夢偉と似たような感想だと思う。
ホンダエンジンに変わって遅くなったらボロクソに言われる 出来るだけ早くマクラーレンシャーシに乗せてテストしておくべきだ 他チームから文句を言われないように、今行ってるテストと同じ日数(4日X3)で、原則公開
今年は燃費を稼がなきゃならないけど、そこはタイムじゃ判断出来ないからなあ リアのブレーキシステムの熟成とか、ドラッグを低減を狙った空力とかの開発が大事なんじゃないかな
F1で最後にガス欠リタイヤしたのってザナルディで合ってる?
カムイが言うようにドッカンパワーでドライバビリティ最悪なのは MGU-K とかに問題あるんじゃないの?ロータスもバッテリートラブってるし ソフトウェアの問題だけじゃない気がするんだが 逆にまだまだ伸びしろが大きいという期待も
走れないんじゃ伸びしろは伸びしろのまま
ルノーがゴミなだけでそれ以外は結構接戦かもしれない メルセは余裕ありそうだが
>>651 ハミルトンが車押したのはゴール後のガソリンサンプル採取の為に意図的にエンジン切ったからガス欠じゃ無いよね
フェラーリは少し遅れてるな。まだ安定した長い周回をできないっぽいからね アロンソの発言はそのへんもあるんだろう ただウィリアムズやマクラーレン見ても分かるように、メルセデスでさえちょっと 準備に失敗したら、簡単に半日下手すりゃ1日失う状態なのが今年のF1だから、 フェラーリぐらいのスピードで序盤3-4戦を完走できたら、まあまあの位置にいる ってのはそう甘い見積もりでもなさそう
>>651 2009年のブラジルのハイドフェルドとアブダビのアルゲリがある
>>652 ルノー(エンジン)とレッドブル(シャシー)の連携が、上手く行っていないのが今回問題になっている訳で
問題が有るのかどうかも評価できていないんだよ。唯一救いなのはケータハムで評価できそうなことですね
本来はレッドブルが先頭になって行うことをケータハムが行っているんだよw
去年のポールタイムから2.5秒落ちか、速いな
20〜30km差って相当だぞ ERS完全に止まってるんじゃねーのってレベル
>>661 GT300とGT500の違いぐらいだよな
昨日のテストはマクラーレンが速いのかフェラーリやメルセデスがセーブしてるのかどっちなの?
664 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 09:28:01.63 ID:xfHwZlicI
むしろ加速うんこで30キロ差であのタイムならエンジンまともならハム遅くないのか?
ルノーはまだシステムチェックの段階で、パフォーマンスアップの段階に移っていないだけだと思う
単純にヘレスより暑いからじゃないですかねぇ…
えっ?今までのはヘレス用に設計してたってことですかw
ただでさえターボは排気温度があがるから真夏用のデータ取りじゃないの?
エンジンさえまともならハムはそれなりに走りそうだよな
カムイのコメント見るにドッカンターボなの?
なんだかレッドブルだけ使いこなせて、歯車合って鬼っ速になったりしそうで怖い
まさかルノーもハムを頼りにするとは思ってなかっただろうな
>>674 総合スレに可夢偉スレとのマルチで貼り付けるのやめてくれ
うひょー、帰ってきたなカムイ。
今の段階で今シーズンの本命・対抗・穴・大穴がわかる千里眼の人がいたら、4行でニワカのおいらに教えてくれ。
本命 メルセデス 対抗 マクラーレン 穴 フェラーリ 大穴 レッドブル
>>644 可夢偉の解説が、すんげえわかりやすい。
本命 メルセデス勢 対抗 フェラーリ勢 着外 ルノー勢
ちなみに今ルノーは三味線弾いてるだけだから(震え声)
黒光りちんこやん
ハムイ
>>674 サイドポンツーンの下がくびれてないとダサく見えるなぁ。
689 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 10:54:27.18 ID:GZ66qx5/0
そらカムイの言うとおりで全開で走らないとブレーキも今回新しくなってんだから その限界を知る事もできないし コーナーの立ち上がりでのマシンの挙動すらつかめないw つまりルノーの為に無駄に走ってるだけでケータのデータはあんまり取れてない証明 これはルノーユーザー全部w
来年のホンダが楽しみだな!
692 :
691 :2014/02/21(金) 10:59:31.58 ID:Kon18M5RO
根元肌色から先っぽを軽くピンク気味もお願いします
カムイのコメントを読む限りルノーターボはかなり扱いにくそうだね 特にパワーが出すぎてコントロールが難しいってとこ これってECUのセッティングもまだ出来てないってことでしょ
694 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 11:09:20.44 ID:yktSh/sa0
レッドブルはメルセデスに変えたいだろうな。 ここまでエンジンで差が付いちゃうと将来的にはルノーエンジンが 弱小チーム専用エンジンになりそう。
今の契約が切れたら撤退するんじゃないのルノーは
開幕戦のオーストラリアって3月でもそこそこ暑くなるんだっけ? ルノー大変そうだな・・・ ケータハム以外のルノー勢が全部リタイヤして他に3〜4台停まれば ケータハム完走=入賞あるかな?
今のとこメルセデスエンジン+マクラーレンギアボックスが2強 ついでメルセデス&メルセデス ついでフェラーリ&フェラーリ 遅れてメルセデス+ウィリアムズギアボックス
>>676 ウイング同系で塗った
規制あるんでURLは頭つけといて
i.imgur.com/ItbvWhi.jpg
>>698 そのナンバーワンギアボックスにホンダが載って
逆ブラウンGP状態にならなきゃいいけど。
>>698 ギアボックスは大して関係ないことがわかった
パワー有りすぎるルノーエンジン
もうルノーエンジンクラス作っちゃえよ。 ベッテル、フォーミュラールノーF1クラス優勝とか。
>>699 おおう、ありがとう。
少なくともグリーンメタリックよりずっといい感じ(個人の感想です)
グラトクを買って来た。まとめてみると、珍獣の集まりやな(´・ω・`)
ヘレス最初のほうでマッサがいってたトルクありすぎホイールスピンする っていうのを2周遅れくらいでやっとルノーも感じることができたってことじゃない でもって完璧な速度でないから精々とれるデータといえば風洞との比較程度か
いまストレートで20-30km/h置いて行かれるってことは、ブレーキング時の負担も軽い ってことだ。後々問題になるだろうな。ベッテルも飛んでったよな
ザウバーとマルシャ「それよりも遅いフェラーリの僕らってどうすれば...」
メルセデスやフェラーリだって出力だけ狙うなら パワーあり過ぎとか言われてるルノーと同等まで持ってくることは ターボなんだしやろうと思えばできるよな でも両者はドライビバリティとの両立で現実的に働くターボエンジンを作ってるわけで 言ってみればルノーだけが筋肉バカの状態なわけだ
制限中でRBと同じレベルなら、リミッター解除したら優勝争いするんじゃね 可夢偉初優勝オメヽ(^o^)丿
シネクソドルオタ
F1とフォーミュラ・ルノーが混走しているくらいタイム違うな
なんでケータハムのマシンってボテッとして見えるんだろう 一番の要因はサイドポンツーンからリアの絞り込みの甘さのせいなんだろうけど、やっぱ緑一色ってのがダメなのかね
>>712 しかもフォーミュラルノーはいつエンジンが止まるかわからん耐久戦だしな
見方を変えればケーターハムはノーズの途中がめくれ上がってるだけで、 それを除けば素直なローノーズだよね。 チンコといってもインドやトロみたいにフロントウィングよりも 前へ飛び出ているわけじゃないし。
なぁ、モーターと協調してスムーズなトルクカーブにするのが難しいって話で、 エンジン単体での問題じゃないんじゃないのか? 単純なターボエンジンの技術なんて枯れ枯れだろうに
特例でシルバーストーンあたりで追加テストした方が良くない?? もし鈴鹿が開幕戦で、この状況で高い金だして見に行くって罰ゲームじゃん。
ハムのノーズ形状はあれでいいと思う。 ただ、支持幅が狭すぎて衝撃ですぐウイングがモゲそうなのが不安。
>>718 俺もコレだと思う
トヨタがWECとかで散々プログラムで試行錯誤したらしいけど
ホンダはGT300とかで蓄積あるので有利だとおもう
元々ノーズにデザインの差はあれどあまり性能に違いはないって言われてたしね 注目すべきはリアエンドの構造だけどぱっとみ凝ってるのフェラーリと枕あたりかな
723 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 13:17:36.66 ID:hTtQbKjB0
ルノーって一番最初にパワーユニットの画像や音を公開したりで 開発順調ってイメージがあったけどこんなことになるとはな・・・ ウィリアムズはうまいことやったな
ルノーユーザーだけV8エンジン積めよ
>>723 それ読むとルノーエンジンが絶望的って事だけは分かるな
500馬力程度しか出ずMGU-Kもまともに使えずストレートで50キロは遅いうえに低速コーナーの挙動が全くつかめないとか…
ハムはもちろんだけどRBRも走りこめば何とかなるレベルじゃなくシーズン終了まで周回遅れな予感
酷すぎるから改良が許されるだろう
蓋を開けてみればルノーが表彰台独占であった というのもありえる。
レッドブルとロータスね
ルノーはやっと壊れなくなったって段階だよね 次からやっとターボエンジンとMGU-Kとの微妙なつながりの調整? で明日に最高回転でのテスト? 明日の最終日は全開走行やらないとダメだよね
ルノーが最も開発順調そうという前評判が一転してこのザマなわけで、 つまり前評判なんかあてにならないってことでもあるからな でも信頼性確保のために更なる開発費上乗せされてエンジン価格上がったりしてなw
マグヌッセンが調子乗ってるな
天下のルノー日産が欠陥エンジン作ったとは思えないし デチューンすればそう大差ないと信じたい
ハミルトン ロズベルグ バトン マグヌッセン ヒュルケン ペレス ボタス マッサ 世界王者は8択か。まあインディアは考えにくいな。ボタスもどうかな いろいろな要素を加味すると、ハミルトン、ロズベルグ、マッサの三択やな
今の時点でパフォーマンスはメルセデス>フェラーリ>ルノーだけど 100kgの燃料制限でトータルでどうなるかわからないよねまだ 相当エコランしないとダメなんじゃないの?
アロンソとライコネンがぬけてまっせ
コスト削減とは逆方向、音ばショボイし壊れるしでF1は興業として尻スボミになるかもな
まるでお金のかかった原チャリのレースだよなw
メルセデス マクラーレン ウイリアムズ フェラーリ ケータハム しか残らなければケータハムポイントゲットだな
>>735 もうレーシュシミュしてるっぽいからその辺踏まえてやってんじゃないのかね
741 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 14:08:20.03 ID:GZ66qx5/0
マグヌッセンは実際速いんじゃね? ぶっちゃけ予選は1年目でバトンに勝ち越すと思うけどw
>>723 のは日本向けのコメントなのかな?かなりぶっちゃけてるなw
赤牛はマジでチャンピオン争い厳しそうだ
743 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 14:23:32.76 ID:GZ66qx5/0
何が笑えるってフェラーリ メルセデス ルノーの中で一番エンジン代が高いのがルノーというw そのルノーがこれなのが一番笑える まぁここまで酷いと値下げもあるんだろうけどwwwwww
今ルノーはレースで完走することを目標にしてるからな ルノー勢一台も完走できなければ大変なことになる パフォーマンスアップなんて二の次って感じじゃないかな とりあえずユニット制御との戦いなんだろうね
やりすぎちゃったんだろうな 急にメルセデス超える可能性も充分ある
>>717 それよりサイドを搾ることに力を入れてくれ
メルセデスってなんでいきなり完成度の高いユニット持ち込めたんだ 相当早い段階でパッケージテストまでできちゃってたんだろうか? 「今秋にはパッケージ組める」とか言ってる日本メーカー大丈夫かね
バッテリー:レッドブル製 MGU-K:米ハネウェル製 みたいなのをこの頃出た雑誌で読んだような読んでないような。
予選と本選は完全に別の戦いって感じだからね レースは完全にエコランの戦いだから燃料切れも何台か出てくるかもしれないし メルセデス勢が終盤にアクセル踏めずルノー勢が余裕で抜いていくシーンがあるかもしれない
ハネウェルのタービンてギャレットだっけ?
そう
ルノーの5戦連続エンジンブロー、14戦連続10グリッド降格が見えてきたな BAR・スーパーテックの開幕11戦連続リタイアもいける
ルノーエンジンメルセデスよりトップスピードが20kmから30km遅いって本当かいな 全開で走れないだけだと思うが
今年もトロロッソ・フェラーリだったら面白かったのに
>>754 ベッテルは恥を忍んでトロロッソに乗っていたと思うね
現地発:苦悩の可夢偉「ライバルと戦える状態にない」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=54599 「エンジンパワーがマックスにはほど遠いような状態なんで、コース上で走っていると心臓が止まるかと思うくらい、
焦るくらいの速度差でメルセデス勢に抜かれるんです。
向こうは330km/hくらい出てるけど、ウチは270とか280km/hくらいしか出てないから。
思わずハンドル切っちゃうくらい、ビックリするくらいの速度差があるんです。メチャクチャ恐いし、かなりショックですよ」
つまり、バーレーン初日から騙し騙し走ってはいたが、本来の性能とはほど遠い500馬力程度の
パワーしか出せていないのだ。
エネルギー回生システムを充分に使うことができないから、MGU-Kに関連して新たに導入された
リヤブレーキシステムのセッティングを煮詰めることもできない。
エンジントルクの制御もスムーズにできていないがために「立ち上がりはフラフラ」で、
車体側の開発はおろかマシンバランスのセッティング調整すらできない。そして、
ルノーのパワーユニットを100%フルに使うためには、まだまだ課題が多く残されている。
ピレリタイヤは最初から文句いわれまくってたけどエンジンには優しいんだな このクソエンジン作ったのは誰だくらい言えばいいのに。
向こうのフォーラムではよくカムイはばっさり言ったなって褒めてるぞ
ハミル豚 バ豚 チル豚 イギリス3豚兄弟
>>758 それはホント思う。。
なんだかふっきれてるよな。
『開発施設に根本的な原因 : ルノー』 ルノーのパワーユニットENEGY F1-2014が初公開されたのは2011年のこと。 同社内部から聞こえてくる声は自信に満ちたものだった。 だがヘレステストでの彼らは惨憺たる有様だった。 「バッテリー管理システムの修正はうまくいったが、それは結局、 さらなる問題の存在を明らかにしてくれただけだった」と認める ルノースポールF1のテクニカルディレクター、ロブ・ホワイト。 「パワーユニットの様々な補助システムの制御と作動に関する部分に問題が生じている」 こうした問題の原因はパリにあるルノースポールのダイナモにありそうだ。 彼らのダイナモは、コース上で実際に起きている状況を再現できていない。 「今の私たちは、ダイナモと実車の違いが想定よりも大きかったことを認識している」とホワイト。 もうダメだなこれ 来年の開幕目指そうぜルノーユーザー
実車テストやってなかったのかよ…
>>723 >焦るくらいの速度差でメルセデス勢に抜かれるんです。向こうは330km/hくらい出てるけど、
>ウチは270とか280km/hくらいしか出てないから。思わずハンドル切っちゃうくらい、ビックリするくらいの速度差があるんです。
これって去年と同じ何時ものケーターハム状態なんじゃなかろーか
ルノーが改善してもここは変わらんかったりするんじゃないのか?
>>761 それって風洞作ってマシン設計したけど風洞がダメだったのでそこから作り直しと同じものを感じるんだが……
レッドブルはKERSですらトラブルが多かったからなー。 バッテリーがレッドブル製ってホントなんかな。
ホンダがルノーの二の舞にならないことを願うだけだ
>>761 これじゃあルノーだけ
シーズン始まっても毎グランプリがテストみたいなもんじゃん
メルセデス&フェラーリとの差は広がるばかりでは
>>767 今のところ実車テストしたって話あるっけ
ルノー撤退でレッドブルホンダ マクラーレンホンダ ロータスホンダ ケータハムホンダあるで
すぽぉつ(失笑)とかどうでもいいんであっち行ってくれませんかね?
>>763 いや、さすがにそこまで差は無かったw
てか直線の速度差は許容範囲内だったと思う
「救済措置認めてくれなきゃ俺たちボイコットするぞ!」 ルノーユーザー一同
>>763 レースみりゃ分かるけどカーズ+DRS+スリップでリミッター当たってる状態で20km差くらいだぜ
スリップない状態で40〜50km差とか一瞬で抜けるレベル
下位チームとトップチームで50km/hも速度差あったら、あれ程バックマーカーに悩まされる事もなかったろう
今シーズンは面白いな エンジン格差が本番でどう出るかも楽しみだし、マグヌッセンがハミルトンの再来なるか? というのも見どころ ケータハムはなんだかんだいって定位置だと思うがw
779 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 16:07:50.43 ID:Kon18M5RO
どのみちケータハムはメルセデス載せてもケツ争いだよ ラーレンが1年棒に振って捨てたFプルを使いこなせるわけない なによりちんこすぎる
ルノーが改善しなかったら赤牛の4台とロータスも下位確定だ おフランスさんはどう言い訳するのかな
Hold on little girls how me what he's done to you 可夢偉はそこそこ本当の事を言うな Stand up little girl A broken heart can't be that bad 可夢偉は日本語ではもっとブっちゃけてるらしいぞ when it's through, it's through Fate will twist the both of you マジかよ 可夢偉はどうせ勝てないんだからフェラーリに乗れよ So come on baby come on over Let me be the one to show you 可夢偉って不思議な魅力を持ってるよね I'm the one who wants to be with you Deep inside I hope you feel it too ルノーは全体的に調子悪かったな 普通にやったらフェラーリに勝てるのに Waited on a line of greens and blues Just to be the next to be with you 日本は結局可夢偉次第で将来が決まってるような
何度もミスビの曲の歌詞に関係ない訳付けたコピペ張ってる男の人って。。
そうか、ハムはプルロッドにしたのか、ちゃんと走れないのは痛いな
走行距離稼ぐだけならもう一日エリクソンに乗せてあげりゃいいのに
Mrビーンの?
ていくかばーが好きです
>>786 まぁ、今日まともに最後まで走れれば余裕でSライセンス取得条件に達するしいいんじゃね
フェラーリは他のカテゴリーのマシンに試作エンジン載せて実走テストしてたっていうし、ルノーは他のフォーミュラやLMPマシンとかに載せてテストするのも可能だったんじゃないの? これ、F1用エンジンじゃないってしらばっくれればいいんだし。
よう作るわほんまに そんなCG作る暇があるんだったら残業するか休暇取って休めや…… あっ、コラ職人としての趣味の時間だったか、失礼した
793 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 16:28:54.36 ID:DItSpeQH0
皆さんハンパない高齢者なんだしー エフワンみたいな場違いなものより 盆栽とか詩吟みたいなのに夢中になればー?
襟糞なのか真カスなのか・・・
>>791 ラ・フェラーリに載せたテストとかしてたみたいね、ボディがやたら延長してたやつ
ルノー実車テストやってなかったとか嘘だろ?何年あったと思ってんのよ
>>793 おう、暇大学生やで
趣味はスポーツ観戦とDTM、ピアノと弦楽器の演奏だわ
798 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 16:43:47.55 ID:DItSpeQH0
エフワンって車レースじゃいちばんミーハーなんでしょ? そんなのを薄い頭で熱く語ってもねー まぁ盆栽や詩吟も日本じゃミーハーしかやらないけどねー エフワンよりかは渋くていいんじゃないかなー
F1マシンの車体に盆栽植えて空力を競うってのも楽しそう
>>799 ニューウェイ「空力に邪魔だから葉っぱ全部むしった」
>>791 ホンダは鈴鹿でGT500車両でやってるらしいで。
あきらかに、音が違うらしい。
GT車両の方が隠しやすいんじゃないかな やっぱおおっぴらになったらよろしくないかと
ルノーの悪口はあんまり言えない契約なんでは? 他社だと、昔、ルネ・アルヌーがリジェ・アルファロメオの新エンジンを ボロクソに批判したら、開幕前に 「悪口は契約違反なんでエンジン出すのやめるわ」 と本当にエンジンが無くなったことがあったな。
F1とフォーミュラ・ルノー1.6TはGT500とGT300くらい違いそうだな
>>803 GTもテスト制限無いのは開幕前だけだよな?
新規定のNSXじゃなくて旧規定のHSV使ってるの?
トッドとフランス自動車連盟がどうにかしてくれる
810 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 17:12:48.46 ID:GZ66qx5/0
>>761 ワロタwwwwwwwww
フェラーリの言い訳みたいだなwwwwwwww
>>806 プロストプジョー時代にアレジがプジョーエンジンをボロクソに貶したら
プジョーが怒って予選が始まってもエンジンの始動を10分遅らしたことがあったw
>>761 いつ頃100%回せるエンジンが届くだろう?
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ `i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i | '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤ ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi \ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y ゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) / ヽ ヽ, ! / '´ レ'/ \ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ,! i ∠-,_ /| | < 15000まできっちり回せ ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \________ ヽ` ,,、 ,、/ / |_ _\_,,,、-''´ / ト, ヽ / ,r|::::'' / ノノ \
816 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 17:18:31.41 ID:5Th+R9Gb0
>>804 SF14ってシャーシが1台余るんだよね。何故か
818 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 17:19:10.74 ID:/9Eh3vo9I
>>763 直線スピードなんだから単にエンジンの問題に決まってんだろ
マシン設計で直線スピードが変わるなんてたかがしれてる
アホかお前
>>814 これって空気の流れを見てるのかな
どういうことがわかるんだろう?
>>803 トヨタと日産はセパンで合同でテストしたけど
ホンダだけは鈴鹿で単独でやったらしいね
新規定車両の開発が遅れてて、合同でテストやって
赤旗連発したら迷惑かけちゃう
そういう理由で今回は単独でやらしてもらいますわ
って事らしいが絶対嘘だろw
空力見てる場合じゃないはずなんだけどなぁ 冷却はいいのかね赤牛
コスワース「レッドブルさん」 ホンダ「待ってるよ」
>>759 チル豚が藁の家で
ハミル豚が木の家で
バ豚がレンガの家か。
>>816 ロータスはバイオハザード映画を思い出した
>>821 へレス時も今回もコークボトル下側に突貫工事で穴空けてたから、この辺の気流で冷却できないか調べてるんじゃね?
>>818 頭大丈夫かぁ?
速度がエンジンだけの問題とか、何世紀前の理論だよw
>>814 >>816 もうなりふり構わずって感じやな。インナーフロー見てるんだろうけどこのぶっかけは
今俺にやれることは蛍光塗料を塗ることだ!
>>817 何故かっつーかホンダとトヨタに1台ずつ開発車両が渡されてるから
それを流用すれば…って感じじゃね
赤牛「ルノーに大恥かかされたし 暗黒時代迎えてしまったしなんとかしないと」 本田「うちのエンジンワークス待遇でどうですか?」 コスワース「うちのエンジン安くしておきますよ」
蛍光塗料で冷却してるんだろ!
>>828 レッドブル「蛍光塗料ぶっかけたら冷えないかな(´・ω・`)」バシャア
>>832 スポンサー「なにロゴにブッっかけてんだよ!」
他のチームにも写真撮られていい資料になるなぁ
>>826 ターボ車だし、その何年前が結構重要かもよ。
ドライバーストレートが遅いと感じるのは数字で見るトップスピード
ではなく立ち上がり加速も含めたスピードだし。
チンコにぶっかけた画像ください
バーニーさんは反対したんだよV6ターボには。祝無罪。
839 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 17:49:10.03 ID:Kon18M5RO
ケータハムがノーズにぶっかけてしたたらせたらモザイクものだな
サッカー日本代表のセカンドユニも蛍光イエローだそうで、最近流行っとるなぁ_| ̄|○
2014年開幕戦からメルセデスエンジン超絶絶好調で12345678まで独占 フェラーリは中段をうろうろ 一方のルノーエンジンは屈辱の逆12345678を達成 レッドブルも周回遅れ常連に シーズン中頃 ロン「ホンダとの契約はウィットマーシュが勝手にやった」 「ARTの提携は今年一杯で解除する」 レッドブル、ロータスはルノーに失望して供給先を失ったホンダエンジンにスイッチすることを発表 トロロッソはフェラーリに戻す ケータハムは撤退 とか
メルセデス、今日はプッシュプログラムかな 33秒台入れてきそうだな
>>841 ロータス「うちは昨日5年契約延長しちゃったんですけど!!!」
風洞では凄い数値が出ている=遅かったらエンジンのせいに決まってる こういう言い訳コメントが出てる時点で終わってんだよ連中
ルノーエンジンの影に隠れてるけど、チーム単体で見ると マルシアは前回のヘレスと今回のバーレーン足しても まだレース距離走れてないんじゃないの? バーレーン 11. 01:42.511(017)+7.601 マックス・チルトン(マルシアMR03) 11.タイムなし(003)+0.000 ジュール・ビアンキ(マルシアMR03) ヘレス 06. 01:32.222(025)+3.993 ジュール・ビアンキ(マルシア MR03) 10.タイムなし(005)+0.000 マックス・チルトン(マルシア MR03)
赤牛「こんなうんこエンジン作って渡すとか損害賠償請求するよ されたくなかったらスイッチ認めろ」 ロータス「5年契約したけどお金ないしゴミエンジンだから変えてもいい?」 トロロッソ「赤牛の意向には逆らえないからうちもスイッチしていい?」 ケータハム「もうF1やってらんねー さいならー」 ルノー「後はメカクロームにお任せしてさいならー」
モータスポーツ板最古スレってどんなスレだっただか分かる人いる?
>>845 むしろ普通だと感じる。
逆にケータとかを普段より気にしすぎてるだけかと。
>>847 ジョバンナアマティを激しく応援するスレ
じゃなかったっけ
今日発売のF速には、可夢偉のハムでの復帰について、ハーバートとヒルとデラロサは賛成してるね カペリだけが反対してて「やっぱり枕はザウバーの間違ったほうを乗せた、っていう自分らの意見は正しかったね」と言っていてハムでの復帰には反対してる
852 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 18:23:35.48 ID:GZ66qx5/0
やっぱメルセデス勢はいいな
F1速報読んだけど、津川さんがケータハムのマシン滅多切りで酷評してたな・・・ 津川さんの分析力ってどんな感じなんだろ? 毎年この時期、同じようなマシンチェックの企画やってたと思うけど、例年当たってたりする?
するわけねーだろたこ! つがーが働いてたのって一体何年前だって話だよ!!
ルノーエンジンがあまりにアレすぎるんで、何らかの救済措置が出る気がする…
ルノー勢だけ去年のエンジン使ってもいいよってなるんじゃね
これまでのケータハムの評価が高かっただけだよツガーさんは 愛想尽かしたんだろうな
カペリは「インドやザウバーで復帰するなら意味ありそうだけど、2,3秒遅いのに乗ったって意味ないっしょ」と でもその意見にハーバート、ヒル、デラが反論してて、「とにかく最下位チームでもリザーブでもいいからF1村に帯同してないとダメ」って言ってる あとビルヌーブは可夢偉がシートを失くしてたことを猛烈に激怒してたと
ケータハムは間違いなく遅いよ
津川さんは昔の人だからロータスの名前を復活させた現ケータハムを好意的に見てたけど 名前がケータハムになってペイドライバーが乗り始めたら冷笑的になった感じ
>>859 >これまでのケータハムの評価が高かっただけだよツガーさんは
そうなんだ・・・
ガスコインやマークスミス一派がいるから、津川さんの旧知のスタッフとかもいたのかね?
今更去年のエンジン載せていいって言われても、たぶん載らないんじゃないかな。 新レギュと旧レギュでは、エンジン周りがまったく違うだろうし。
>>848 去年のデータだけどテストでの総距離
順位 km チーム
01. 5,307 ザウバー
02. 5,224 メルセデス
03. 4,913 フェラーリ
04. 4,629 マクラーレン
05. 4,608 レッドブル
06. 4,570 ウィリアムズ
07. 4,513 ケーターハム
08. 4,506 トロ・ロッソ
09. 4,481 フォース・インディア
10. 3,669 マルシア
11. 3,527 ロータス
やっぱり少なすぎると思うよ。。
>>853 ヘレスでのタイムだからね、、
それとヒルは「一度F1を味わうと他カテに行く気が無くなる」っても言ってた ヒルもハーバーとも「下位で目立たなくても、その中できっちりと仕事をしてれば必ずF1村で評価されて来年はもっと良いシートにありつけれるから、腐らずガンバレ」だって
>>864 かつて一緒に仕事した人間がチームにたくさんいてその力を知ってるってのもある。
で新チームが参戦を認められて以来、ツガーさんはずっと推してたんだけど、
一向にチームが上昇していかなかったからねえ。いちお書いておくが、もしカムイ
がらみで意地悪してるとか考えてる人がいるのなら全く関係ないわ。
そもそもツガーさんにマシンの戦闘力を聞いてもねえ
予備知識として、ツガーさんはロン・デニス及びマクラーレンが嫌い、森脇さんは
異様にマクラーレンを持ち上げる、川井はレッドブル特にベッテル大好きってのを
知って読めば味わい深くなるだろう。
>>866 今年のチーム別総距離(テスト半分消化時点)は以下の通り
※ F1fanatic参照 単位はkm
Mercedes: 2,228
McLaren: 1,772
Ferrari: 1,982
Sauber: 1,463
Force India: 1,387
Williams: 1,429
Caterham: 1,061
Toro Rosso: 580
Red Bull: 488
Marussia: 241
Lotus: 140
ルノー勢 2269km メルセデス 2228km よし、勝ってるな
メルセデス勢が軒並み2000km位走ってるのに、赤牛は500kmにも満たないのな…
F速のチーム採点 赤牛 ? フェラ 85 枕 100 ロータス ? ベンツ 90 ウィリ 80 トロ 60 ザウバー 55 マルシャ 50 ハム 30
よく考えたら1.6リッターV6ターボってギャグだよな
1レース300キロぐらいだっけ。 1500キロ差と考えると、2台で2.5レース完走してやっとでデータ収集レベルが追いつくのか。 絶望的差だな。
875 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 19:27:57.73 ID:p64BtVkn0
地味にザウバーってヤバそうな気が 財政に加えてマシンも
フェラは直4ターボじゃ嫌だとかごねてたししゃあない
ハミのベストはソフトで出したのか ってことはSS使ったら今でも33秒台いれれそう
まさかこの体たらくで「今年のエンジンフィーちゃんと払えよ!」とか言わないよな?ルノーはw
今残ってるのならコンストラクターズ10位争いに注目するスレ(2001年)
882 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 19:52:22.14 ID:Kon18M5RO
レッドブルと物別れしてかねてから噂のあった黒ロータスのルノーワークス復帰あるんじゃないのもしかして 5年契約したってんだから臭うよ
ルノーやっちまったな!
>>878 ルノーエンジンが一番高いんだっけ?
それでこのザマ
ルノーユーザーはキレていいな
>>880 ただただ申し訳ありませんでしたと謝るしかないな
ネタにならなかったのはおれのせいだ もっと古いのしとくべきだった
>>884 マシンの熟成そっちのけで、ひたすらエンジンテストだけやらされてるに等しい
公 辺りなんかは、逆に「カネ(開発費)よこせや!」って気分だろうなw
>>872 F速というかゲイリー・アンダーソンの評価なんじゃ
メルセデスのパワーユニットを投げ打って 泥舟に乗り込んだベネズエラ人 師匠 アンタ漢だねえ
>>889 マッサ加入で資金も潤沢になってきたしねぇ
>>889 マッサinしたし金もそこそこエンジンも当たりっぽいし
何よりも師匠がoutってのがミソだよね
今年は結構やるかもねウィリ
ルノーユーザーの中でケタ公が一番マトモに走ってるって
テスト入る前に言ってたら袋叩きだったろうなぁw
まあそれだけ異常な状態って事か
>>889 まあウィリの中でも1、2を争うクソ車を引き当てたって事情もあるけどね
フランクと仲が悪くなってる時点で師匠なんぞに居場所はなかったんだし いたとしても空気だったろうしなw
逆にいえば師匠がウィリに留まってたらこれほどのスポンサーも集まらなかった可能性があるわけで 師匠は身を呈してウィリアムズを救ったんや…
PDVSAの金もまだ入って来るらしいしウィリはウハウハだな
師匠は新人に負けて逃げ出したようにしか見えない
898 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 20:31:23.13 ID:/zPrBIRV0
どうみてもそうだわな ぶっちゃけグロと一緒に走る今年は引導渡される年になるんじゃねw
まっさんだけど ウィリアムズにカネとスポンサーだけむしり取られてるんじゃ・・・
>>899 BOT「先輩はそんな心配しなくていいから黙ってトリプルアクセル決めてこいや」
師匠は速いはずロータスに移籍したらルノーエンジンが・・・ これでウィリアムズが速くなったら踏んだり蹴ったり
ぼっさんより速いよ
>>900 入るだけなら勢いで。5秒で脱出はどうだろうな。
ウィリアムズは新人を見る目がない。
>>905 最近でもニコ1号&2号とかボッタスとか良いの出てるだろ
バトン婚約と聞いて飛んできました
908 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 20:43:16.76 ID:pJff2If40
McLaren @McLarenF1 Huge congrats to @JensonButton and @jessybondgirl on their engagement! #attaboy pic.twitter.com/hQRCJ1ieMO
道端バトン2世はいつ生まれるのかね
これはチャンピオンフラグ
ボッタス相当凄かった
あらめでたい
>>908 やっとか
バトンパパが亡くなる前にしてほしかったな
バトンパパから乗り換えたか
これがほんとのバトンタッチ
こりゃめでたい
パパ・・・(´;ω;`)ブワッ
結婚式ではパパからのビデオレターが流れるのかね
あびるは何を思う…
可夢偉はどのドライバーとも仲が良いのだそうだ
海外のF1ドライバーと結婚する日本人はこれで3人目か?
パパにはもう言ってたのか それともパパきっかけで決心がついたのか
密かにパパが反対してた、とかじゃなければいいが
パパの遺言で渋々だろ
最強さんが年貢を収めたと聞いてやって来ました つペヤング
今度はドタキャンするなよ
パパ「ぼくは若い方のアンジェリカちゃん!」
も一度チャンピオンになったら結婚するとか言ってなかった? 今年なれる可能性今までで一番高そうなのに
バトンおめ
>>935 サロが全日本で走ってた頃のレースクイーンが奥さんだね。
バトン乙
遠藤賀子さんでしたな。彼女のヌード写真集を日本のジャーナリストに頼む人間が 続出したとかなんとか
>>924 ,933
ゴクミとアレジは結婚はしてないんだけどな。
今年のマシンは神経質だな。ひとつなんかおかしいと簡単に半日失うもんなぁ。今日はフェラーリが どうもそうなってるようだ。40分でエンジン載せ替えて行って来いって言ってた頃が懐かしい
ルノーは駄目だわ・・・振動も激しいらしい
振動だけは改善されたって可夢偉は言ってたけど
「ルノーは振動が激しい」って、なんか懐かしいフレーズだなw
>>943 AMuSにコンポーネントからくる熱と振動に苦しんでるってあった
21:31 "Problem found and rectified," reports Lotus, which sends Maldonado back out 21:34 Red flag. Maldonado has stopped again
948 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 21:38:58.44 ID:IQxNupsW0
>>947 問題あった ロータスのレポート マルドナードが止まった
赤旗 またマルドナードが止まった
F1ドライバーと結婚でなぜか クルム伊達・・・を思い浮かべた俺は何かに負けた・・・
>>947 www
後半月でレースができる状態までもっていけるのか
ルノーは振動が激しい(;´Д`)ノθ゙゙
ルノー勢 開幕戦のフリー走行でまだテスト走行してそうだ 何チームかは予選、決勝は走らずとかw
953 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 21:58:50.06 ID:ttFH2XBB0
まーたルノーがやらかしたのか やル糞
決勝は貴重なテスト日扱いでしょ
祝 カムイのチームメイトスーパーライセンス発給条件クリア
ケータハムは緑茶になるんだろうな
>>957 アレジの奥さんって、ゴクミの他にジェフ・リースって人もいたのか!
959 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 22:21:06.77 ID:Lwx0zSeX0
ジェシカさんまにプロポーズされたの?と突っ込まれてたっけ 誤魔化してたけど事実だったんだなあ おめでとう
ということは、バトン今年で引退なの?
>>885 ネタだったのかよっ(´;ω;`)ブワッ
964 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 22:28:20.24 ID:Lwx0zSeX0
>>949 結婚した時にニュースやワイドショーでよくF1ドライバーって紹介されてたな
その頃国内レース見てなくてクルムの事知らなかったから、誰・・・?ってなったわ
ダイドーって昔レイトンハウスドリンクだしたのもダイドーだっけ? ポッカか?
何年だったかな ルマン24hの日産ピットに伊達が居て、インタ受けてたのを「何で伊達が?」って思った事があったな 後でクルムとの仲が言われるようになって、あの時に居たのはそういう事かって納得した
アスリートでイケメンって最強の勝ち組だわ
伊達さんビスマルクと付き合ってたな いつの間に破局しててクルムと結婚したからびっくりした
ウイリアムズ、50周超しててタイムなしってどういうこと? インスタレーションラップばっかりなの?
伊達公子が子供出来なくて不妊治療してるって事が明るみになった時に どっかの鉢治療の医師がブログで西洋医学ばかりで東洋医学を見れてない 視野の狭い女って噛み付いてたな。
ハムは周回数だけはメッチャこなしてるな 遅いけどw
>>970 あれって確か生ダラでビスマルクの片想いイジッてただけじゃないの?
>>971 ピット練習、スタート練習ばかり
一応マッサがタイムだしてる
バトン結婚かー四半世紀後くらいに日本人チャンプ出るかもね!
978 :
970 :2014/02/21(金) 22:59:44.55 ID:Lwx0zSeX0
伊達直人
? 970??
アンジェリカと結婚すれば義理の兄がバトンになるな カレンと結婚すれば義理の弟がバトンになるな
一昨年のルマンで一貴が本山に突っ込んで 本山がクラッシュしてチームメイトのクルムが 「bakajima] って書いたんだよな こんな日本語教えたの誰だって書き込んだら 奥さん伊達公子だよってレス返されて納得したの覚えてる
bとnは隣だから(震え声)
ロス・チーバーの妻はアンジェリスの妹 ラフィーとジャブイーユは妻同士が姉妹 とかの方が「へ〜」とか思ってしまうw
>>969 アスリートでイケメンといえば松岡修造
あ、もう引退して今は芸人だったな
ビスマルクよりは生涯収入上だろうし 育ちもいいからクルムと結婚して正解だろ
>>990 PUMA公式の中のひとが「本物や」いうとる
PUMA Motorsport ?@pumamotorsport
@DavidCane @SkyF1Insider No no, we assure you it's real
アスリートでイケメンとはキミライコネン以外ありえない
>>993 まじかよありがとう
人はここまで高く飛ぶことが出来るのだな…
あっ、チルトンだった
ふなっしーの中に入って跳んでもらいたい
サイドポンツーンの上から跳んだんだろ? 膝も折ってるし別にそれほど高いわけじゃないような
1000 :
音速の名無しさん :2014/02/21(金) 23:20:45.60 ID:cP+Xip3s0
そういやピックも何かのアニメのキャラかなんかでネタにされてたな あれは一体なんでだったんだろう?
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