□■2014□■F1GP総合 LAP1215■□OFF■□
1 :
音速の名無しさん :
2014/02/15(土) 21:00:44.93 ID:zNoqhhRB0
2 :
音速の名無しさん :2014/02/15(土) 21:01:59.33 ID:edRF53Ld0
3 :
音速の名無しさん :2014/02/15(土) 21:08:20.55 ID:HW6OTYa10
4 :
音速の名無しさん :2014/02/15(土) 21:24:14.07 ID:HetSRF460
5 :
音速の名無しさん :2014/02/15(土) 21:39:00.98 ID:4ZnFuFIv0
6 :
|ω・`) :2014/02/15(土) 21:47:45.36 ID:M2t4FgvZ0
|⌒ ミ |ω・`) いちおつ
7 :
音速の名無しさん :2014/02/15(土) 21:54:28.06 ID:zNoqhhRB0
8 :
音速の名無しさん :2014/02/15(土) 21:56:13.63 ID:edRF53Ld0
λ/|∧/l, --z_ __.|V ZZ_ _у` `'"´´´´´`ゝミ / \ , ゝ / `7ミ 7 〈 へ, /"` 7,へ / ハ● イ●d /'‖r、〉 / 今のF1は喫煙者が活躍できるほど簡単 レ〇ナ|-|-◯)=-- ´ ‖_ // | n n 、 チ__// λ 、人_, ≠ レ ヽ ー ≠ l.________ /
9 :
音速の名無しさん :2014/02/15(土) 22:06:03.50 ID:PrlPscvD0
禿乙
10 :
音速の名無しさん :2014/02/15(土) 22:55:12.00 ID:4CM69L9Y0
>>3 GP2も録画でいいからフルで見たいけど
放送ないっぽいな
you tubeで海外放送がアップされるのを見るしかないか
11 :
音速の名無しさん :2014/02/15(土) 23:15:29.89 ID:/rIpr6Ss0
NEXTでセナの映画やるのか
12 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 00:08:08.14 ID:juw7uGu90
自分がマルティーニに馴染みが無いせいか、マルティーニカラーはそんなにカッコいいと思わないなー
13 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 00:09:53.93 ID:MyL8Qp7U0
おれが記憶してるので90年代初頭のランチアとかだし 見慣れてなくて当然じゃないかな おれも当時厨房だったし
14 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 00:11:54.00 ID:oqdK1KUK0
15 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 00:12:57.73 ID:oLCEGVXZ0
2014年版のLiveTimingアプリって、いつ公開されるんかな
16 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 00:20:31.46 ID:7EdznEXy0
ヘビースモーカーの「ケケ、シューマッハ、ライコネン」は皆チャンピオンなんだよねww たばこ=遅くなる は違うと思う
17 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 00:22:02.04 ID:bTTXW1fi0
アロンソライコネンベッテルがテスト不参加って、、、 フェラーリは招集しろよ。折角のチャンスなのに
18 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 00:39:04.82 ID:pdSHvT/N0
まさか「最近の若いもんはタバコなんか吸って運転してやがる」 とか言い出すOBが出てくる時代が来るとは思いもしなかったな 大昔はみーんなプカプカやってたんだろ? そういう時代の連中が「最近の若いもんはろくに遊びもせずトレーニングばっかしてるつまらんやつら」 と非難して昔話をはじめるのがF1村の日常だと思ってたんだが、時は移り行くものだね
19 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 00:48:35.83 ID:YfvRntX+0
そういや20年前の東京は酷かったぞ 駅の屋内とか煙で前が見えないくらい、いやマジで 分煙と喫煙厨排除でかなりマシになった
20 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 00:50:17.12 ID:oqdK1KUK0
ジャックの場合単純に「俺すげー。今ショボイ」って言いたいだけだからな〜
21 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 00:54:54.18 ID:vl3/hrSnP
22 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 01:00:42.84 ID:jNdboNjL0
23 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 01:14:18.11 ID:6nhf+02+i
ジャックは良いね、ズバズバ言ってのける
24 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 01:19:02.75 ID:MZRjyYo80
フォードフォーカス以来マルティニカラーは見てなかった気がする
25 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 01:20:34.69 ID:oqdK1KUK0
最近は、気がつけば下には新興チームしかいないなんて状態だった ウィリアムズにとっては。
26 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 01:23:05.85 ID:bTTXW1fi0
>>22 ゲームセンターでセガラリーってゲーム筐体に何千円と吸い込まれていった
記憶しかない(´・ω・`)
27 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 01:26:03.31 ID:MyL8Qp7U0
28 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 01:36:47.93 ID:oqdK1KUK0
29 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 01:44:27.38 ID:OhsioCoN0
デルタS4はまだ四国にあるんかな
30 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 01:47:56.41 ID:MYPPqSSz0
外野だがルノーの抱えてる問題治ってないと思うぜ〜
31 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 01:54:04.16 ID:u1Sfts9H0
マルティニと言えばブラバム
32 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 02:18:52.95 ID:fhbo/taU0
>>28 一方でシーズン中のエンジン修正も有り得ると言ってるしな〜
33 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 02:51:21.98 ID:XUjLmUkD0
とんかつだけどそろそろ1万円のとんかつ食っておいてやるか?
34 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 03:03:37.03 ID:jZDrl3Vj0
>>12 俺も馴染みはないけど、今年はシルバーとか暗いカラーが多いからあの色がグリッドに並ぶのは歓迎だわ
35 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 03:07:43.68 ID:DQZSudgI0
36 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 03:33:51.12 ID:SW6V/NJz0
Angers me when former F1 drivers stick a boot into F1 for publicity. They had privileged chances, success,cash. Give something positive back ブランドルがブチ切れてんだけど誰のこと?ジャック禿と誰だ?
37 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 04:14:27.78 ID:HpAZWR+J0
38 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 04:16:14.97 ID:CfjLsbIk0
39 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 05:57:38.91 ID:fXZ0RPL90
ニュースでサーキットから40km圏内で警官が爆弾で死亡とか かなりチャレンジングな場所でテストするんだね チームメンバーも不安だろうに
40 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 06:11:32.76 ID:nzP6xTl0P
2000 バトン 2001 ライコネン アロンソ 2002 マッサ 2006 ロズベルグ 2007 ハミルトン スーティル ベッテル 2009 グロージャン 可夢偉 2010 ヒュルケンベルグ 2011 マルドナド ペレス リカルド 2012 リカルド 2013 グティエレス ボッタス ビアンキ チルトン 2014 マグヌッセン クビャト エリクソン こうやって見ると表彰台に乗ったことないのに生き残ってるスーティルは謎だな
41 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 06:26:53.82 ID:hi9QkzYGO
>>40 ニコヒュルもだよ
ドイツ人は恵まれてるな
42 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 06:40:10.54 ID:nzP6xTl0P
>>41 俺もヒュルはあまり好きじゃないが、なんだかんだPP取ってるし実力はある方だとは思う
そういえばスーティルもフロントローになったことはあるんだよな
43 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 06:51:42.41 ID:nzP6xTl0P
44 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 07:03:03.05 ID:XOhND/rdO
今で言うとケータハムかマルシャレベルの雑魚チームだったインドが化けた年か VJM02はデザインもカッコ良かった
45 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 07:08:23.47 ID:Eps8SZot0
>>26 >
>>22 >ゲームセンターでセガラリーってゲーム筐体に何千円と吸い込まれていった
>記憶しかない(´・ω・`)
エクストラステージクリアーできた?w
46 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 07:26:31.22 ID:7MAdzRyc0
ランチアはマルティニカラーの印象が一番強いが好みで言えばアリタリアカラーだな
47 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 07:34:04.75 ID:HpAZWR+J0
48 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 07:37:42.55 ID:gf6LdnkOO
子供の頃はJPSカラーのロータスが誰がみても最強だな… 956やNSR500のロスマンズも良かったよね
49 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 07:53:27.28 ID:EvXdjdBq0
中嶋やジェフリースもJPSカラーだったね チームイクザワ
50 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 07:57:42.18 ID:6ZdgbPf00
ストラトスかっけぇ 20歳だけど、ストラトスは好きだわ
51 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 07:58:12.52 ID:WhpTnNV60
マンセルが乗ってたウィリアムズも好きだった
52 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 08:01:57.44 ID:Jn4ShdGP0
53 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 08:13:12.91 ID:7MAdzRyc0
54 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 08:18:24.95 ID:lpfcxcnp0
>>53 「あの感激をYOUのお部屋に!」でフイタw
これ版権ちゃんとしてたのかなー?>岩下レーシング
55 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 08:29:21.52 ID:Q5NaWIJy0
56 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 08:34:43.48 ID:RglOt6su0
57 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 08:36:04.77 ID:cW+EBDPI0
赤マルティニはデルタとか超好きなんだが ウィリアムズに関しては白ベースでお願いしたい
58 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 08:36:57.30 ID:R4YT4IqI0
59 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 08:52:17.90 ID:7MAdzRyc0
60 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 08:54:16.09 ID:TXhTtEoP0
61 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 09:30:12.27 ID:HpAZWR+J0
62 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 09:32:32.08 ID:yyevfFQq0
>>40-41 スーティルはずっとインドだったし、ヒュルケンもコンスト6・7位程度のマシンしか乗れてないし。
それで表彰台に乗れっていうのは酷じゃないか?
2人ともチャンスあったけどそれをモノにできなかったからと言われればそれまでだけど。
スーティルの場合はこれだけ一つのチームに乗り続けられてたことが謎、しかも一度シート失ってるのに。
63 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 09:51:31.46 ID:bH6t2/EX0
ベッテルは一度のチャンスをしっかりものにした スーティルは2009年のスパとモンツァ、ヒュルケンベルグは2012年のスパとブラジルを不意にした 晩年の先生でさえコンスト7位のマシンでちゃっかり表彰台に上がってるというのに
64 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 10:01:16.89 ID:x9hXjQ9MO
ポールポジショントロフィーとかあるのかよ
65 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 10:01:39.99 ID:bH6t2/EX0
66 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 10:02:09.04 ID:yyevfFQq0
>>63 一度のチャンスをしっかりモノにできるドライバーの方が少ないわけで。
カムイも2、3回目のチャンスでやっと表彰台乗っただろ。
あとヒュルケンのスパは4位まで上がれた時点ですでにラッキーで、自力で表彰台まで行くことは無理だった。
ブラジルも強いて言えば、表彰台確実の状況までにはなってない。
実は一番可能性あったのは去年の韓国なんだよな。あれで乗れないんだからもう持ってないとしか思えない・・・・。
67 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 10:12:15.17 ID:bH6t2/EX0
>>66 マシン開発ストップしてるシューマッハが2位争いしてるんだから自力表彰台可能だったぞ
ザウバーの二台、ウィリアムズの速いほうと、アロンソ、ハミルトン、グロージャンが一気に消えて表彰台に上がれないならもう無理だ
それにその時のレッドブル勢はどうも不調でマッサも全然ダメだったし
ライコネンも直線が伸びないせいでヒュルケンベルグやシューマッハに抑えられたり抜かれまくりだったろ
最低でも2位を争うポジションにいていつのまにか不調のベッテルにかわされて2位を奪われて
3位もせっかくシューマッハがライコネンを抑えていてDRSも使える位置にいたのに抜けなかったしな
http://www.youtube.com/watch?v=YEbG0gZJDpI
68 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 10:29:14.31 ID:yyevfFQq0
>>67 その時インドがどれだけの戦闘力を持っていたか良く分からないんだよな。
ハンガリーまではかなり苦戦してたと思うから、スパもそのイメージで当時は見ていたんだが。
69 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 10:34:46.96 ID:bH6t2/EX0
>>68 スパの次のモンツァでディレスタが予選4位を獲得しているから
例によってここも速かったはず
70 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 10:37:51.72 ID:yyevfFQq0
>>69 でもディレスタはその時のスパではあんまり良くなかったぞ。
71 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 10:46:14.04 ID:nzP6xTl0P
バトン以降のデビューしていなくなった人達 2000 ハイドフェルド マッツァーカネ ブルティ 2001 モントーヤ ベルノルディユーン エンゲ 2002 琢磨 ウェバー デビッドソン マクニッシュ 2003 ファーマン バウムガルトナー ピッツォニア ウィルソン キエーサ ダ・マッタ 2004 クリエン パンターノ グロック ブルーニ 2005 リウッツィ モンテイロ カーティケヤン フリーザッハー アルバース ドーンボス 2006 スピード 井出 モンタニー 左近 クビサ 2007 コバライネン 一貴 ビンケルホック 2008 ピケJr ブルデー 2009 ブエミ アルグエルスアリ 2010 ペトロフ チャンドック セナ ディ・グラッシ 2011 ディ・レスタ ダンブロジオ 2012 ピック 2013 ガルデ 抜けてるかもしれんがちゃんと引退できたのはウェバーだけ いなくなった人達をみるとあぁ・・って感じ 何気に今年のドライバーのラインナップってレベルが高いかもな
72 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 10:49:41.22 ID:yyevfFQq0
>>71 ここ最近の入れ替わりの激しさは異常。
ドライバーのレベルが低下してるのか、それとも求められるレベルが上がってるのか。
73 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 10:52:37.63 ID:XUjLmUkD0
とんかつの俺は毎日しっかりAKB島崎似の可愛い彼女とセックスしまくれてるけど、 肝心の我等が可夢偉はちゃんと夜のパートナーはキープ出来ているのか? ちゃんと食欲性欲睡眠欲満たしてないとちゃんとした仕事は出来ないぞ
74 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 10:55:53.57 ID:bH6t2/EX0
>>70 ディレスタも地味にスパで表彰台争いしてたんだぜ・・・
75 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 10:56:01.01 ID:jZDrl3Vj0
>>66 韓国は無理じゃないか?
SC入る前は覚えてないけど、入ってからはハミアロ抑えることはできてもロータスに追いつくことは無理だったと思うんだが
76 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 11:01:25.40 ID:yyevfFQq0
>>75 純粋なレースの内容では一番可能性感じた。
大一番でこの力を発揮できればいいだけど、メンタルの問題なのかな〜。
77 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 11:17:54.63 ID:XUjLmUkD0
可夢偉のほうがヒュルやスーやディレよりもインパクトが大きい活躍の仕方をする それってプロとしてとても重要だとおもうゼット
78 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 11:27:19.29 ID:f0s+OPGtO
雑誌見てて思ったんだが近年ポイントとれないチームほど露骨にちんこ化してんのな
79 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 11:43:29.29 ID:oexxmxxS0
80 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 11:44:30.98 ID:k42MN6pl0
81 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 11:48:03.14 ID:rMNezeQU0
>>71 チームは昔より減ってるのにこの入れ替わりはスゲェな
82 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 12:19:19.98 ID:WHocOAmz0
83 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 12:21:28.17 ID:1RAYEC3C0
マルティニカラーじゃん
84 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 12:29:59.68 ID:cW+EBDPI0
ホイルにロゴ入ってんな
85 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 12:32:47.86 ID:FFQTtyKE0
フェラーリスペシャルはどうした
86 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 12:34:51.72 ID:hQ7kkFws0
タキ井上が雑誌で可夢偉はトヨタ系出身だからホンダF1には乗れないみたいなことを書いてたましたが 日本の自動車メーカーは本当にそんなにお互いの間の壁が高いのでしょうか? スポーツにおいては自国の選手の中で一番優秀な者を最高の待遇でサポートするのが当たり前ですが F1の日本人史上において最も世界と戦えている可夢偉をホンダがあえて無視ことは有り得るのでしょうか?
87 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 12:36:48.38 ID:cpE/qrvy0
トヨタがよそのドライバー雇うことはあってもホンダはないんじゃなかったか
88 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 12:37:09.97 ID:jQRV58Kx0
89 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 12:57:17.63 ID:oqdK1KUK0
国籍にこだわってたら勝てない
90 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 13:01:43.18 ID:WHocOAmz0
91 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 13:19:56.92 ID:HpAZWR+J0
92 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 13:25:33.87 ID:XUjLmUkD0
Aセナが定岡に脅威を抱いた件について
93 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 13:30:24.03 ID:xdFobtcBO
ホンダ系の中嶋悟の弟子だった虎は、F1後にトヨタでインディに行って以来トヨタ系になっちまったが、虎自体がホンダのワークス待遇で走ったことはなかったな。 ホンダがF1に出ていないタイミングでF1に行った不運はあったが。 亜久里みたいにトヨタも日産もホンダにも乗ったのは稀なんだろうな。 F1じゃヤマハとランボルギーニ、無限ホンダに乗ったか。
94 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 13:33:29.01 ID:nnZ3KmmT0
F1しか観ないんで昨シーズンは最終戦の月にNEXT解約したんだけど、今シーズンはどのタイミングで契約したらベストなんですか?
95 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 13:34:28.78 ID:Qe4h8KnFP
そりゃあんた、3月頭に決まってるだろ F1GPニュース開幕前特集…見よう!
96 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 13:37:35.84 ID:XUjLmUkD0
>>95 CSでどんなch契約してる?
フジ12N、ガオラ、スポセレ、サッカーSP?
97 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 13:38:46.12 ID:MFnYD+Q2O
2倍ルールの最終戦だけでOK
98 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 13:40:34.14 ID:Qe4h8KnFP
フジNEXTとディスカバリー
99 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 13:41:37.68 ID:cpE/qrvy0
名車再生は見逃せないよな
あっ、Jスポ1234も取ってた
NISMOドライバーからホンダのエースドライバーになってトヨタのエースドライバーになったことがある人
そういえば開幕っていつだったん 3月何日だよ?
>>103 オーストラリアGP 3月14日(金)から16日(日)まで
>>104 サンクス あと一ヶ月かあ 随分待ったぞ コノヤロー
>93 高木虎之介自身は、そもそもフォーミュラトヨタ出身だから元からトヨタ系って括りになるんじゃない?
間違っても可夢偉を飼い殺しにしちゃいけない 来年以降は是が非でも本田の恩恵を受けれるような体裁にしないと
虎之介なんて海外いったら猫之介だったじゃんwww
ツイッターとか雑誌でのアホな発言を見るたびに 「日本人」以外で応援する理由がなくなってくる
>>82 ハーレーにオフロードタイヤ履かしてるのかこれ
112 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 14:54:41.41 ID:3r46hno8I
ブレザー中嶋は予選平均6秒負け。
F1レジェンズ見たら、中嶋クソ遅かった。
114 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 15:27:02.30 ID:7LF2VC9g0
今年はグティが来るで
>>109 F1ドライバーに優れた人格を求めてもなぁ
ゴルフでも見てたほうがいいんじゃね?
アスリートですらない2流の人間。
F1ドライバーがスノーモービルのチャンピオンになれちゃうほど スポーツは簡単らしい
まあ挿入君もああ見えても相当なヤリチンだろうな
F1ドライバーの身体能力は凄いらしいし
たしかにバトンはすごいな バトンだけかもしれんがw
夜も凄いんか?
小林の驚愕の速さに世界の誰もがビックらコクのであった
>>122 タイガー・ウッズの下半身( ー`дー´)キリッ
ウッズ程でなくても年収600万あれば十分に愛人やセフレの数人賄えるし
127 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 18:00:46.39 ID:I6jplBco0
ジャックは解雇ネンみたいなタバコ豚が通用するF1はゴミとか言ってるが本当に嫌いなんだな F1史上最糞王者の座を奪われたのが相当悔しいとみえる
ジダンもロナウドも喫煙者でなかったかな
人柄とか関係ねえ 才能のある者が勝ち
こういう喫煙者ってどの年代にもいるよな 1970年王者 ヨッヘンリント 1976年王者 ジェームスハント 1982年王者 ケケロズベルグ 1998、1999年王者 ミカハッキネン 2007年王者 キミ・ライコネン 王者の他にはデ・アンジェリス、ナニーニ、マグヌッセン、ミカサロ、アルヌー、亜久里もだったな 葉巻ならシューマッハ兄が吸ってたな
>>122 石川君の人格は素晴らしいらしいよ
実力? 知るかそんなもん
大事なスポンサー様だったんだからタバコぐらい吸うだろ、たぶん
タバコ吹かしながらレースの状態を見るレーサーはロマンがあるな
何しようが速けりゃ良いんです あ、スーさんは別な
一般人レベルならともかく、フィジカルエリートなら極端に影響しないってだけだろ そりゃ吸わないことでパフォーマンス向上はあるかもしれんが
石川は人格者だな しかし日本でしか実績無いんだな F1に人格求めたらあかんだろ 譲り合い精神の大人だったら勝てないから 絶対に前に行かせねえっていうイカレ野郎ばかりだろ 時には故意にぶつける屑もいるし セナ シューマッハ プロスト ハミルトン ダーティなドライバーばっかりやん 大体チャンプになる奴 唯一いい奴バトンくらいかな
エリクソンってはやいの? だれかおせーて
スノーボードクロスって自動車レース好きが楽しめる競技だな。 あのスピード感とアクシデンタルな要因がF1でも出せればなぁ
>>138 ここだけの話あのセナと同等の才能の持ち主
んー人格者なら詐欺みたいな英語CMに出るかな・・・
コバライネンを見てああこのドライバーはF1で成功できないと思ったよ 好青年過ぎてな 一番F1で成功したのがF1随一のワルシューマッハだからな いい人は成功できない 他人の椅子を奪い同僚を蹴落としてエースドライバーになりセカンドをポチにして 他のドライバーを出し抜いて始めてワールド王者 だろ?
>>144 そういう意味ではニコロズも大成しないタイプだよなぁ・・・
オーダーが出てハミを大人しく抜かない段階で押しのけてやるっていう感じじゃないしな
>>136 バトンが人格者というのは釣りだろwww
バトンゲートといい
下着モデルのセフレといい
そもそもレーサーとして格下過ぎます(笑)
同じくカスドラだけど、ヒルが最も人格者のチャンプじゃね
>>146 Remember this one.を言いたかっただけでは
ホントはこの人はとてつもなく速いのになんでオーダーに従って譲ったり抜かないんだろっていうドライバーはいたな ジルビルヌーブやロニーピーターソンがそうだったな
>>147 まあ あくまでもF1レーサーの中ではいい奴ってことだよ F1の中ではな
優勝してるんだからじゅうぶん成功してるだろ 勝てないまま消えてく奴のが圧倒的多数なんだから
いい人選手権やってんじゃねえんだ。速ければ、うまければ悪いのもいい 人格者のモイーズよりもスペサルワンのモウリーニョですよ F1でいえば、人格者のダメニカリより、極悪非道のフラビオですよ
>>152 モイーズが人格者ってw
サムマイケルを縁起物として担ぎ上げるくらいの違和感
日本でもモタスポの世界に人格者いないしな 星野のもナカジマもアグリも敬語すら使えない 一番人格者なのがマッチというな
>>138 GP2では速いが、F1では未知数。
まだまともに走ってないからわからないよ
F3まではスポット参戦でもいきなり勝ったり天才肌っぽい感じだったけど GP2以降はちょっと伸び悩んでる感じだね・・・
157 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 19:09:39.42 ID:P99wcLdi0
>>144 コバライネンと会ったことも会話したこともない
オマエが性格なんか分かるわけないじゃん
159 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 19:11:54.28 ID:P99wcLdi0
>>154 星野も中嶋も亜久里もコバライネン以下の活躍しかしてないじゃん
オマエら矛盾し過ぎ
>>159 日本人同士で比較するとわかる 歴代日本人ほとんどDQNだろ カムイの表彰台の態度もDQNだし
琢磨は紳士だったな ドライビングはDQNかもしれないが
ケータハムのお偉いさんはエリクソンよりフラインスのほうが気に入ってんだろ?
165 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 19:45:17.41 ID:P99wcLdi0
>>147 さまざまなモデルの仕事をしている中で
一回ピーチジョンの仕事をしただけで
下着専門モデルにしてしまうオマエが
DQNだよ
服部もなかなか良かったぞ
>>161 みのるには批判されてたけど性格的にはバランスとれてる感じだよな
トークもうまいからあそこまで持ち上げられたんだろう
日本のレース界のDQNというと影山兄弟は怖くてやばかった 兄貴の方は元暴走族だったからな その分速かったから全日本F3王者になれたりGTで3連覇出来た 噂によると90年代半ばにニスモの社長と喧嘩して日産陣営を離れたらしい 弟の方は本山と掴み合いの喧嘩してたな 弟の方もFポンランキング2位と98年GT王者だったからこちらも凄かった
>>154 星野とかも最初は「芸能人がお遊びでやってる」って評価だったらしいなw
それが一過性に終わらずル・マンに続きGTの監督まで始めたもんだから認めざるを得なくなったとか
近藤はレースを始めてからもう20年目ぐらいだもんな チーム発足時はエリックコマス起用するなどしてやる気満々だった
近藤は立派だよ ヨコハマタイヤがゴミなのが悪い
近藤は頑張っていると思うけどタイヤがな 近藤は将来GTの解説者になったらどうだ
レースは麻薬と言われて、もう意地でも辞められない。 仕事になっちゃうと、もう好きなのかどうなのかもわからないと思うよ。 2輪なんてもっとじゃん。文字通り死ぬまでやってる。 非常識と言われようが変人と笑われようが、自分の責任で自分の やりたいことやってるんだから「立派」なのかもしれないが、それも 本当のところはよくわからない。麻薬だからw
>>167 水戸納豆レーシングw
懐かしいなぁw
>>169 山路慎一もタケヤリ付けたSA乗ってたらしいねw
そういやチェザリスも喫煙者だったっけ、Ronでリジェ在籍時にマルボロ吸ってる、ってネタにされてたな
今にすれば親父がフィリップモリスの役員だから当然なんだろうけどw
飯田さんは国際F3000にも出てたな 飯田さんは若い頃にフォーミュラ乗っていれば違った結果だったかもな
179 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 20:33:48.07 ID:f0s+OPGtO
そんな日本人のトップに君臨していたのが土屋圭一さんだよ
>>180 脇阪曰く、マシントラブルでマシンが炎上したりどこか身体をぶつけるとオーバーリアクションするらしい
昔はヘナチョコアキラ言われてたな
182 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 20:43:07.06 ID:f0s+OPGtO
レイブリックNSXでしょっちゅう炎上してたからな
よく一般道でやったよ
>>162 早くフラインスと交代してほしいわ。下位カテで成績だけでいけばずば抜けてるからな。可夢偉にも刺激になっていいと思うよ。
カーリングでチラリズム発生中(°°;)
>>185 NASCARはそっちゅうだろ
大体乱闘騒ぎ起こすのはトニースチュワートだけどw
>>188 あージェシカは父ちゃんのセフレだったな
下着モデルはだいぶ昔に付き合ってた女性の話だろ イギリス王室の誰かの元カノだったとかいう
ハイドフェルドと左近もちょっと言い合ったけど 乱闘まではいかなかったもんなあ 俺は殴り合って欲しかった
いつやらスーティルとトゥルーリが揉めてたな
198 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 22:16:58.07 ID:JSdd856A0
>>197 09ブラジルだったかな
色々あってよく覚えてる
>>197 2009年のブラジルだねw
トゥルーリキレまくってたw
バーレーンテストのドライバー日程教えて
フェラーリはアロンソが先でライコネンが後らしい
ソースがガゼッタなので真偽不明
前スレ
>>641 F1Zone.net?@f1zone
Toro Rosso confirms Daniil Kvyat will drive days 1 & 3 at Bahrain, Jean-Eric Vergne days 2 & 4
>>199 スーティルは冷静だったのに鶴は激怒だったね
巻き込まれてリタイアしたアロンソはそそくさと帰ってたし
スーティルは予選3位で表彰台のチャンスあったのにね
確か次のアブダビの木曜の記者会見でも2人揉めたよね
トゥルーリは本当に良い人だった 何としてもトヨタで優勝させてあげたかった
>>194 おいおい、妄想激しいよ。息子の本命彼女だ
>>201 トゥルーリのあのしつこさが走りにもあったらもう少し活躍できたんじゃね?って思うがw
つるーりや虫けら見てると現代のF1でイタリア人にワールドチャンピオンは無理だなと思うわ
そゆことだわな
黄色いのは人種単位で優勝すら無理なのが笑えるとこだけどな
中国が力入れたらできるんじゃね あんだけ人口いるんだから才能のあるやつがいるかもしれない
優勝は無理ではないだろ?WCはかなり厳しいだろうけど。
そりゃ無理ではないかもしれない 15歳でF1デビューして全戦優勝でチャンピオンになるのも無理ではないかもしれないしな まあ25年も走って勝てないんだからお察しだろ
>>209 あんだけ人口いるのにサッカー弱いんだよ 中東よりも
日本人は最低条件としてレッドブルのようなチートマシンに乗れないと勝てないよ
日本人初のF1ドライバーが既に最盛期を過ぎた中嶋悟だったのがまずかったな これが世界に日本人ドライバーは大した事ないと知らしめてしまった 中嶋がデビューしたのはチャンピオンチームで常勝チームのロータス ホンダエンジンの供給も関係してはいるが それまで如何に日本人ドライバーが世界に期待されてたかよくわかるだろ
勝つのに43年もかかった欧州の国があったからまだまだ マクラーレンとか結構良いマシンに乗ってたドライバーがいたのにな
219 :
音速の名無しさん :2014/02/16(日) 23:19:36.13 ID:6XV4gc8H0
可夢偉>>>右京>亜久理>琢磨
マシンの性能の割に良い成績を残してるという意味で(運も実力のうち) 亜久里>カムイ>琢磨>右京>一貴・虎> その他大勢 > (汗)
93年のフットワークマシンはかなり戦闘力あったのにな・・・ ハッキネンに俺なら表彰台乗れるよと太鼓判押されるほどの出来だったのにノーポイント
>>218 一応人気あんじゃね バスケ&サッカーが二大スポーツだったはず
アグリのフットワーク、サトルのタイレル、コバヤシのザウバー、琢ちゃんの04BARホンダ 片山のタイレル、、、まあ良いマシン乗ってるわな
そら中国だろうが日本だろうが一握りの才能持ってるやつはどこかにいるだろうよ それをモタスポに引っ張ってこれるか来れないかが欧米との文化の違いってやつだな
才能あっても日本国内にいたら伸びないのよ 周りのレベルも低いからな サッカー日本代表も日本の中では超エリートだろ アジアでも最強レベルだろ でも欧州や南米と比較すると低レベルだろ 本田も日本じゃエースなのにセリエA行くとお荷物だろ 27歳で渡欧しても遅いんだよな 才能ある奴どんどん早く欧州に送り込めって話だな あとホンダもマクラーレンに日本人送り込めるくらいの政治力つけろって話だよ 金だけぼったくられてドライバーの人事権もないって政治力発言力なさすぎだろ
ポーランド人のクビサは13歳かそこらの年でイタリアや世界を転戦してたらしいな 2001年の雑誌だとカートの話だけど速さだけならmbm.comの二人より速いけど(ハミルトンとロズベルグ) カートの信頼性に悩まされてイマイチ結果が出ない天才扱いだった
んーティレルは良いマシンと言えなくもないけど トラブル頻発してたから右京のマシンは良いマシンではなかったような
ティレルはお下がりシャーシだったろw
今年の伊沢GP2参戦は18年前の飯田国際F3000参戦並に意味不明だなw 18年前はなんで虎じゃなくて飯田なんだと思ったが 今年もその間違いをおかすとはね
その型落ちに何度も抑えられた亜久里の立場
>>224 可夢偉なんかより全然速い日本人もほんと
はゴロゴロいるらしい。でもお金のマネージメント含めての才能だからやっばり可夢偉が日本の頂点のドライバーになるんだろうな。
90年代に日本人ドライバーをたくさんF1に送り込めなかったのが痛かったな 国内に目を転じてみれば、影山兄弟、本山、道上、立川などがまだ若い頃で全盛期だったのに なぜか国内未勝利の中野がF1にいったり井上がF1に行けるという始末
>>233 日本のどこかにって意味間違えて無い?
プロ野球選手やサラリーマンの中にってことだよ
日本のモタスポ界はすそ野が狭すぎる…
長谷見昌弘を通年で乗せていればポールも優勝も可能だったのに
>>237 レースゲームが究極に進化したら才能のあるドライバーを見つけられるかも。
高橋徹がF1に行ってればワールドチャンピオンになれた
そもそも 一般的な日本人は生まれてから死ぬまでにモーターレースに参戦する事は無い 一生の間に一度もサーキットに行かず一生を終える人も多数いる 野球場やサッカー場なら生きてる間に一回は行くだろうけどな
243 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 00:52:18.53 ID:oGSCVF0g0
セナは箱でもセナ足使うんだな
>>236 中野も井上も英語が話せた
F1と下位カテで最も違うのはエンジニアとのコミュニケーション能力
常に様々な面から大幅なアップデイトがある為
エンジニアと円滑に話せることは必須
通訳なんて問題外だよ
あと立川なんかフォーミュラでは話にならなかっただろうがw
Fポン100戦未勝利どころか表彰台も5回だけ
>>244 エンジニアが言うには決まった時はかなり速かったらしいが安定しないのが課題だった
マクラーレンとフェラーリとBMWとザウバーが大人げなく戦うボブスレー始まるおw
GTでもそうじゃん
ザウバーおるんか!?
>>248 いやしらんw でも作ってたようなのを見た記憶があったんでこっそり混ぜたった
おい
スイス代表はザウバー製よ
>>230 まあ、GP2参戦なんかで話題になる方がおかしいんだよ
例えばイギリス人なんかは2013年に
GP2に5人、GP3にはスポット参戦を除いても8人、WSR3.5に3人送り込んでる
白人社会とか黄色人種差別とか以前の問題
これでは勝負になるわけない
製作依頼されるのは、やっぱ風洞実験できるからか?
童夢もボブスレー計画あったんだよなあ…
255 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 01:30:57.24 ID:A0itZ//J0
>>252 ホンダの支援を受けてってのが話題なわけ
イギリスの連中はどーでもいいザコスポンサー
しかついてないだろ
256 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 01:32:32.87 ID:F18sxOMl0
ボブスレー2日目はTVでやらんのかな。
>>246 >マクラーレンとフェラーリとBMWとザウバーが大人げなく戦うボブスレー始まるおw
一方日本は下町ボブスレーとかいう下町ロケットの二番煎じを狙った
映画、ドラマありきの企画で大失敗。
(もっとも作ってるのはほとんど童夢で町工場はパーツ作ってるだけだが)
ブレーキハンドルは折れる、ブレイカーは不安定、ハンドルがすぐに握れないetc・・・
レギュレーションすら知らんのか違反箇所が複数。
おまけに今まで使ってたのより遅い。
大田区の行政が中心となって区内の工場で作る企画らしいがどう考えても無理
まともな風洞があるかどうか疑問。
バカな企画は終わりにしてホンダに本気になってほしいよ。
>>253 ボブスレーだけじゃなく、自転車だの水泳?だの
ロンドンオリンピックの頃から、「MclarenはTeamGB(グレートブリテン)
の一員だ!」とかなんとか突然言い出して、オリンピック便乗商法や
ってるんですよ。
258 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 01:39:55.66 ID:F18sxOMl0
>>254 下町ボブスレーはほとんど童夢がやってるよ。
設計とほとんどの製作は童夢。
町工場はパーツ作ってるだけ。
メディアが感動のお話を作りたくて意図的に童夢の名前を消してるだけだよ。
下町ロケット、まいど1号と同じ流れだね。
技術が無くて大失敗したけど。
日本代表の機体パーツを何で小さな大田区を託さねばならんのだ。
>>256 今、BSでやっとるで。
で、下町ボブスレーも童夢が絡んでたのか!しらなんだ!
ボブスレーのルールよく知らんが、ニューウェイに作らせたら……
ニューイは最高の車つくるけど 最高のドライバーも求める イギリスだとボブスレーのマンセルクラスでないとニューイも納得いかないだろう
>>257 マクラーレンがどうしたいのかさっぱり分からん
フェラーリに対抗したいって点だけはよく分かる トリノ五輪でフェラーリが協力したのが始まりだから
そのうちベビーカー作り始めるぞ
266 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 01:59:25.57 ID:F18sxOMl0
ボブスレーってモナコも出てんのかよw
ジャマイカが出るぐらいなので
>>266 ボブスレーって昔アルベール王子(現大公)自ら出てなかったっけ?
日本チームのカラーリングひどいな…
270 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 02:12:41.37 ID:F18sxOMl0
モタスポ好きとしてはどうしてもソリに目がいくなw
童夢のボブスレー剛性や操作性が全然ダメで使われなかったらしいな
氷上のF1どころかF3以下な感じ・・・
由良にしろ童夢にしろ日本にゃまともにシャシー作れる奴いないからな
F1ヲタとして、あのレイトンハウスのカウルの建付けの悪さがどうも気になってしょうがない
277 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 02:57:14.83 ID:F18sxOMl0
シャーシ作成能力以前に童夢ってまともな風洞もってるのか?という疑問が・・・ ホンダかトヨタぐらいの風洞がほしいな。
童夢って子会社売却して夢を追う資金にするとか言ってた気がするが その成果が下町ボブスレーなのか
新幹線がメインだろあそこは レーシングカー?そんなのも作ってたな
童夢かPSのクソゲー思い出すな
>>262 これでは不採用なのも仕方ない
>要望23.カウル空気抵抗値
>選手からの要望
>根本的見直し及び検証(ラトビア製のBTC、ドイツ製のSINGER,BMWなどとの比較)
>改良の具体策
>改良後の空気抵抗は検証するが、他国のそりとの比較は今後の課題としたい
ボブスレーてみんな同じような形かと思ったら フロントウィングの形とか結構違いが出るもんなんだな。 もっとじっくり見てみたい。
ここボブスレ?
>>281 この次代が羨ましいよ
今じゃF1好きさえ珍走団なんてバカにして
車いじれないどころか持ってない奴も多数
モータースポーツが廃れるのも分かるね
フォーミュラカーが好きだから他はどうでもいい
なんで今のF1好きがモタスポを廃れさせることに繋がるんだ? 君みたいな素人やにわかを排除したがる奴が大多数とかならまだしも
>>281 の写真見てどのくらい車に金と時間と手間暇をかけたと思ってるんだ?
自称モータースポーツ好きがそんなこと理解できないようじゃ
日本人の為にF1にスポンサー付く企業なんてないよ。玄人サン
へーすごいね ところで句読点打たないと日本語理解できない?
まともな日本語でお願いしますw
>>268 長野五輪に来てたよ
テレビでも紹介されてた
佐藤公哉GP2
相方はピック弟か
フジGP2中継復活させてくれないかな
>>277 童夢の風洞使ってホンダがRA109の開発してただろ
あと下町ボブスレー不採用になった原因はカウル形状のレギュレーション違反が発覚して、
作り直すにはソチに間に合わないからだと聞いたぞ
今年のGP2は結構有望株が来てんじゃねぇの マクラ育成とかフェラ育成とか 佐藤ってタキとの関係は、どうなったのか? タキはGP2に批判的でAUTO GP推しだったはずだがw 佐藤はFR3,5のテスト見る限りはGP2も結構厳しそうだな
つかカンポスからの出場だと厳しいだろうな
なんで塚越や平川じゃなくて伊沢と佐藤公なんだろう… 世界に対して日本のドライバーの最高峰レベルがこんなんだと誤解されたらかなりマイナス
このスレやストーブリーグスレで、伊沢がここまで叩かれてるのかがわからん・・・ (可夢偉スレはまあわかるが・・・) 現時点では、「マクラーレン側が伊沢・山本・塚越の3名に様々なテストを課して伊沢が選ばれた」っことなんだから、 GP2 1年目くらい暖かく様子見してやりゃいいのに・・・
年食いすぎが問題なのでは
>>302 年齢詐称してたってわけでもあるまいし
年齢も含めて選ばれてるんだからそれの何が問題なのかと…
オリンピック飽きた 今時間にオヌヌメのオールスターは有りますか?球技が希望ですよ
>>301 他のドライバーをsageるのが大好きな(特に日本人ドライバーに対して敵意むき出し)可夢偉信者が各スレで暴れてるだけでしょ
Kevin Magnussen ?@KevinMagnussen I'm really looking forward to flying to Bahrain tomorrow. I'll drive Wed & Thu, @JensonButton will drive Fri & Sat. マクラーレンのバーレーンテスト担当は19、20日がケビン。21、22日がバトン。
>>301 ,305
そう持っていきたいでしょ
見え見えだなw
俺もまぁ、なぜ伊沢なんだ? とホンダを批判した人間の一人だけど やっぱりSFでもGTでも特に優れているって印象もないのに、 年だけは食ってる…って言うのがデカイよね ホンダの手持ちのドライバーで、一年居なくなっても困らない人選んだんじゃね? って邪推してしまう
もしそうなら、ビジネスとはいえホンダもえぐいことすんなあと思う …マクラーレンのテストで一番優秀だったって話を信じよう
>>303 別に伊沢自身は何も悪いことしてないよ
ただ、GP2って物凄く金のかかるカテゴリーに、年齢的に将来性の乏しい伊沢を乗せるホンダの意図がわからないから批判されてるんだろ
第3期の無駄遣いを彷彿とさせるからな
>>310 >年齢的に将来性の乏しい伊沢を乗せるホンダの意図
その伊沢が「年齢を考慮しても塚越・山本より優秀」とマクラーレンとホンダに評価されたからでしょ
自分も別に伊沢がマクラーレン入りできるとは思ってないし
次世代までのつなぎ的な役割(GP2 2年、HONDAエンジンサテライトチームに2年くらい)に終わるだろうなとは思うけど、
それでも何で今の段階でここまで叩かれるのかが不思議ってだけ
しかもある意味伊沢は被害者だよね。叩かれるべきは本田だろ笑
>>311 なにを勘違いしてるのかしらんが伊沢を叩いてるんじゃなくて
その評価したホンダが意味不明ってことだと思うんだけど?
>>307 反論になってない、やり直し
お前らってすぐアンチガーなのな
>>311 だいたいそのつなぎってのも何の為だかわかったもんじゃないし
GP2って1シーズン数億円かかるって言われてるのにさ
これは俺の多田野妄想なんだけど、 来年ロータスにホンダエンジンが乗って、 伊沢がGP2でソコソコ活躍したならば伊沢を押し込むつもりなんじゃないかな マクラーレンに押し込むのは無理でしょ
>>315 >何の為だかわかったもんじゃないし
何の為とか意味不明
つなぎ云々は、結果的にそうなるだろうと自分が思ってるだけって書いてあるんだけど
>>314 可夢偉オタのせいにするところが嫌らしいだろw
可夢偉を応援するファンはトヨタ育成・ホンダ育成何てどうでも良いだが…
10代の若いドライバーがのし上がってくれれば良いだけです
>>318 言いたいことわかるんだけど、IDは皮肉だな
一番ショック受けてるのは、フォーミュラドライバーとしての将来に マクラーレンと本田から駄目だしされた山本と塚越だろうけどな… モチベーションがた落ちだろ
>>317 数億円もかかるような繋ぎって実際に必要なんですかねぇ…って意味なんだけど
現時点で有力なドライバーがいないなら無理して大金溶かす必要ないじゃん
>>311 伊沢のインタビュー読んだけど様々なテスト項目をクリアしたようだね
まぁ、今回のプログラムはマクラーレンとの提携みたいだから、そこそこは力を入れてるのかね
マクラーレンのシミュレーターも引き続き利用できるみたいだし、様々なノウハウは伝授されるのかもね
>>321 そうだよなぁ…
めちゃくちゃショック受けてそう
>>322 F1Zumeがダメダメだったから期待したいけどできない
>>322 こういうのって録画して保存できないんでしょ?
貧弱回線だからZumeとLTでネットはいっぱいいっぱいなんだよなぁ…
伊沢にしろ可夢偉にしろ程度の差はあれゴミだろ これからカートを始めるような10歳以下の子供に目をかける方がマシ 20歳前後でGP2、GP3なりFR3.5なり、SFでもいいけど、その辺のカテで結果出せないといつまで経っても参加してるだけの存在から抜けられん
フォーミュラ4あたりに活きがいいのいないのかな
そこで公哉はどうよ
>>322 壮絶に爆死する絵しか思い浮かばないな
この程度の仕事で大金もらえるんだからなー
俺はNEXTsmart金払うかも ウチのCSって天気悪いとブロックノイズまみれになるからなぁ
>>322 はせっかくCS契約しても嫁と子供にリビングのチャンネル握られてる肩身の狭いお父さんのためのサービスでしょ
インターネット回線の方が遅延が少なくなるなら人気が出るだろうね まあ値段からすると遅そうだが
遅延あると実況できないしな
NEXTsmart オンボードチャンネル見れるようにしてほしいな
遅延10秒くらいに収めてくれるなら俺もNEXTsmart契約するわ
>>326 あれやってるのはソフトバンクだし・・・
ルイスなんてもげてしまえばいい。
>>341 そうだったのかw
スパグリの頃禿はその辺の噂が出てたけど本当だったってことだな
伊沢とセバスチャン・フィリップってSGTとかで交流あったのかなあ? もし仲良かったりしたら伊沢にとっておおきなプラスだけど
CS契約できないからネット配信はありがたい
>レース優勝者に限り「ドーナツターンをしたり旗を持つこと、またコース上で停止したりすることを認める」というもの ベッテルは優勝ごとにやるだろうな これ優勝者+地元ドライバー+引退レースもOKにならないかなー
視聴手段が増えるのはいい事 これでテレビ捨てられる奴もいるだろうし
>>344 伊沢がGTデビューした時は日産陣営に移ったけど、元チーム国光だからな
伊沢によると元チーム国光で接点があるから心強いとかって話
あまり遅延があり過ぎるとマッサのチャンピオンが確定したのかと勘違いするからな。
チャンピオンはともかく、今年はウィリアムズ復活しそうだしな フランクも何つうかそろそろ人生から引退しそうだし、マッサとボタスには頑張ってほしい
ワロタwww
>>348 レイブリックタイトル獲得の戦犯の名を挙げるのはNG
オールスター終わってるorz 家族なんて持つもんじゃ無いな(ToT)趣味より生活が優先だなんて… 人生はキツいな
>>352 ドーナツターンより2012ヨーロッパGPのアロンソみたいなやつのほうがかっこいいな
>>355 ブラジルGPのマッサみたいなやつはダメですか?
>>352 マッサ「勝たなきゃ駄目…?(雌の目)」
>>358 2012てなんかやったっけ?たしか客席のほうに寄っただけみたいな感じだった気がする
2013はベッテルのドーナツターンがキレイだったからマッサのやつは駄々をこねてる子供みたいに見えたw
>>352 ハミルトンがやってからペナルティで優勝取り消し&ドーナツ違反で処罰という未来が見えます
スカパーでNEXT契約してると無料みたいだが JCOMでNEXT契約してる場合はどうなんだろう?
>>364 どうなんだろうね?その辺はフジに問い合わせるしかないのかなあ
NEXT契約してるがスカパーの種類がよくわからない パラボナアンテナをテレビやレコーダーに繋いで視聴してる人は取り敢えずOKなのか
また2014 F1グランプリでは、決勝生中継終了から1時間以内に一定期間、繰り返し番組を視聴できる見逃し配信にも対応。見逃し配信番組は随時増やしていく予定としている。?? おっ、コレはうれしい
スカパーでNEXT契約してる人は安くしてくれ 出張がいつあるかなんて予測できない
フジテレビNEXTsmart 開局記念!期間限定会員無料お試しキャンペーン(2014年3月14日〜3月31日) *視聴にはフジテレビオンデマンドのいずれかの月額コース登録かスカパー!オンデマンドIDへの登録が必要となります。 ってことは、4月1日からはスカパー契約以外に別途1,200円が必要ってことか・・・・・アホらしw
激しく既出だったorz 無料嬉しいですw
>スカパー!にて「フジテレビNEXT ライブ・プレミアム」をご契約頂きますと、 >「スカパー!オンデマンド」にて無料でご視聴頂けます。 この書き方だとフジテレビNEXTと既に契約してれば無料のように思えるのだが 契約内容を確認したら正式名は「フジテレビNEXT ライブ・プレミアム」
見逃し配信の期間もうちょっと延ばしてくれよ
>>357 外出先でも見られるとは行っても固定回線経由のWi-FiもしくはWiMAXじゃなきゃ無理でしょ
モバイル回線じゃあっという間に7GB行っちゃうし
CATV契約だとJSpoオンデマンドと同じで無理臭いなOrz
>>374 iPhone5SとMacBookをテザリングで繋いで、F1Zumeなどのストリーミング再生して、決勝(約2時間)だけ視聴して、約1GBの使用量だった。
解像度は下はともかく、720p以上は用意してくれるんかな。
>>333 公哉はF3で既にふるいの外に落ちてるドライバーなんだよね
それを知らないF1しか見ない層がタキの戦略に乗せられて次代のF1候補だと信じてる…
モナコのバトンみたいなやつはかっこいいの?
インテークの蓋を取り忘れてリタイア?
公哉はガンダムの良さを理解できる青年だからとんかつの俺は好き ガンダムU好きとか俺と一緒ジャンアレジ
一番危険なのはそういう層が公哉の実際の速さに失望して日本人全体が駄目だと思いこむこと それでSFやF3にも興味を持つ機会すら奪われたら今後の日本のモタスポ界にも損失 そして欧州でも日本人は遅いと思われたら後進のドライバーが進出しづらくなってしまう まあ自分で資金見つけて乗ってるんだからあまり文句も言えないが…
ガノタかよw 応援するわ
>>382 もうとっくにストップ安なんですがそれは
ガノタでも、佐藤公を応援できないな あんな、カス!
>>376 3日で1GB超えても規制されるからな
YouTubeのHD画質で2時間ぐらい見てても1GBぐらいだし
レッドブルがオンラインゲーマーをGP3に乗せるらしい
フォーミュラeのオンラインでレースに参加できるって試みは面白いよね。F1も見習えばいいのに。
どこが面白いんだよ馬鹿じゃねぇのか 人気内ドライバーは負けていいのか
>>387 ヤンマーテンボローはGTアカデミー出身だな
8歳から11歳までカートをやってたらしい
ヤンボーマーボーテンキヨホー?
>>389 エンターテイメントとしては面白いんじゃないの?
ベッテルみたいなドライバーは独走し始めたら人気落ちるだろうし、技術戦争になっても均衡状態が保てるかも
FEは話題になりそうなことは何でもやるだろ。 権威とか伝統がない分。
サッカーみたいにF1の下位とFEの上位で入れ替えレースとかあれば面白そうだな
F1人気の危機だから関係者は必死にベッテル凄い!!音頭やってるけど 世間はこんなモヤシでもワールドチャンピオンになれる赤牛の車ってどんだけイージーモードなんだよ F1って大したことないんだな としか思ってないからな
397 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 18:48:39.65 ID:Tjg2bYDK0
寝過ぎで逆に眠たいだってさ
ライコネンかっこよくなってるから痩せたんだろうがフェラーリの力?って凄いな ロータスだったら今も太ったままだろ
>>395 しかも、レースを終えてヘルメット脱いでもヘラヘラしてて、疲労という雰囲気が微塵もつたわらないからね。
ダウンフォースが聞いているから車の挙動も極めてスムーズで見てて迫力ない。
去年まではトルクも薄いからF1の大変さがほとんど伝わらないよね。
今年はトルク増えてダウンフォース減って、 メチャクチャ運転大変だろうなぁ 今年レース後にヘラヘラ出来たら本物
たしかにサッカーみたいにJ1J2ってチームの入れ替えがあれば面白そうだけど、下位カテとF1だとルールやらなんやらいろいろと壁があるからなー
402 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 19:02:36.60 ID:z8pJ1RIR0
フジテレビ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ネット配信マジか!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! フジテレビに感謝御礼!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ありがとうフジテレビ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
今年フジBSでF1見れるの?
ググったらBSフジでもF1見れるんだ、よかった
それよりインサイドラインはやるんですかねぇ
407 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 19:25:10.29 ID:QdK7zLif0
>>399 挙動がスムーズなのはあかんね、ダウンフォース効きまくってサスペンションもしなやかに動くから
ステア修正とかまったく見ないし
運転すげー楽なんだなって素人目でもわかる
顎、ハッキネン時代なんかはアタックラップ中
縁石に乗るとすぐ暴れるマシンを捩伏せてるのがよくわかった
>>406 そうだよね
去年のは全部録画してあるけどあまり見てないし
やっぱ可夢偉のいる今年見たいヨネン
フジがついに本気を出してくれたか 俺は応援するわ ネットでいつでもどこでもF1が見れる これはもう、革命だよ
ネット配信では海外みたいに好きなドライバーのオンボードを選択できるとか そういうのきぼんぬ
まぁSKYの真似でもやらないよりはってやつだな ここにいる奴はNEXT契約者が多いだろうけど 今契約してなくても315円で最初の二戦は見れるから そこで快適なら4月以降も払っちゃうかもしれない
413 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 19:35:44.41 ID:vlNXLFEDO
今年は追突してノーズ壊れて「ちんこもげたw」ってレスが大流行するだろうな
なんでスカパー契約しないといけないんだよ 意味ねぇ だったらスカパー見るわ ネット配信だけで月額でやれよ馬鹿
実況、解説陣が口を滑らせてちんこと言わないか心配
>>414 ネット配信だけで月額で視れるのに、なにいってんの?
一応去年から始まってるZUMEだってあるんだが・・・ まぁ、鯖が糞すぎてどうしようもないけどな・・・
これでzumeからフジテレビに移行できる zumeはマジで酷すぎたからね やっぱフジテレビ最高
419 :
【Df11308488996862552】 :2014/02/17(月) 19:51:09.10 ID:1Ndq9+w10
フジの配信か…
420 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 19:54:05.49 ID:FNtzTvaJ0
今まで通りVip黙認してくれればいいのに…
無料期間の間、会員になるのはタダなの?
BSフジで見ます
いちいちうざい禿だなぁ
>>359 マッサだけ特別に表彰台でもOKにしてほしいな
あとは雨のレースでは無条件解禁で
ジャックには 禿げしく 同意する。
禿の言ってることは正しいと思うけど、あんまイライラしてっとますます禿げっぞ
>>427 今つるっ禿で失うものないじゃん
しかも正論という
ベッテルは嫌いだけどあのポーズは好きです
>>423 ちょろちょろ首突っ込んできて面倒くさいけど正論だな
今のF1からはドライバーズチャンピオンシップを無くした方が良いかもね チームの指示通りに動く言わばただの受信機でしかないし 人間ドラマも皆無
436 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 20:34:41.57 ID:FO0KUL2p0
他の板だとフジ、たたかれまくってるな。
>>403 ピケやマンセルは失神したりしてた訳だがカスドラってことか
>>436 そりゃ、フジだけっていう理由で叩いてる奴らもいるからなw
自分の趣味に関係ない世界だから擁護する内容もないだろうし。
439 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 20:41:34.02 ID:k6SRf5ls0
>>347 まじでいい事だよな
ペイオンで支払えるしとりあえず見てみるわ
バーレーン治安悪化とかいってるけど大丈夫なのか?
毎年大丈夫じゃないって言われてるからへーきへーき
443 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 20:52:08.14 ID:k6SRf5ls0
というか今見てきたけど これビットレート2Mとかあるがそんなので配信してて大丈夫なのかwwwwwwwwwww ハゲの所の奴なんか止まりまくりって話なんだがw
444 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 20:52:40.32 ID:Tjg2bYDK0
>>440 可夢偉や一貴のクルー轢いた一件も
絶対にミハエルを例に出して
問題なしにしちゃうんだよねー
Skyみたいにオンボード見れるようにできないのかフジ
3年前中止なったよなーバーレーンGP
448 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 20:57:43.00 ID:Tjg2bYDK0
>>441 ヤバイけど今更中止にできないんじゃない?
449 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 20:59:44.67 ID:Tjg2bYDK0
VIPboxよりいいですか?
テストなら、最悪別のサーキットを急遽借りることは… 直前じゃ無理か。
451 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 21:02:33.66 ID:Tjg2bYDK0
ジャックやウェバーは毒舌だから面白い アロンソは鋭いこと言うから引退したら ご意見番になって欲しい
バーレーンが治安いいって聞いた試しがないんだけど…
フジテレビも追い詰められてんだよ。 あんだけ嫌がってた自社のコンテンツを有料とはいえ、 ネットで見られるようにしちゃうんだから。 みんなが、「あれ?実はテレビってもう要らなくね?」 ってのに気づいたらおしまい。
454 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 21:05:53.11 ID:Tjg2bYDK0
最悪カタロニアでテストかな
455 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 21:10:35.43 ID:Tjg2bYDK0
>>453 そうなったらホリエモンを頼ればいいじゃん
>>451 引退しても、F1関連のお仕事ある人は
毒舌になれない気がする。体制側っていうか…
毒舌になれるのは、外野のハゲとか、バーニー批判
してた後期ミナルディのおっさんとか、あと
ニコ1とか生まれながらにセレブの人(期待)。
457 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 21:13:17.36 ID:3RnfFzfV0
ここで話題を変える 俺が選ぶ年ごとのベストレース 2008年 ベルギー 富士と迷った 2009年 オーストラリア フラジルと迷った 2010年 ベルギー 韓国、中国と迷った。どっちかというとレース単体より全体的に面白かった最高クラスのシーズン 2011年 ドイツ 一択 2012年 ブラジル 一択 2013年 イギリス 鈴鹿と迷った 全体的に面白いレースが少なかった
バーレーンってそんな治安悪いってほどじゃないけどなあ ペルシャ湾岸はイラン除けば、例えばロシアなんかと比べても治安いいと思う 英語も通じるし
>>435 それは指の腹を前に出してるから違う
ベッテルは爪を前に指紋を自分に向ける
Marussia F1 Team ?@Marussia_F1Team For the first test at Sakhir (19-22), it will be @Jules_Bianchi in the car on days 1 & 4 and @maxchilton on days 2 & 3 #F1 @BAH_Int_Circuit マルシャのバーレーンテスト振り分けは1日目と4日目がビアンキ、2日目と3日目がチルトン
461 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 21:15:35.37 ID:3RnfFzfV0
さらにこの中から選ぶと 1位 2011ドイツ 2位 2012ブラジル 3位 2013イギリス 4位 2010ベルギー 5位 2008ベルギー 6位 2009オーストラリア
ベッテルのあの指立ては一瞬ドキっとする 落ち着いてよく見たら人差し指
>>463 これはアカンwwwwwwwwwwwwwwwww
465 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 21:24:18.93 ID:Tjg2bYDK0
清原がモナコでフェラーリのタイヤ交換を したときに指ケガして、それをカメラに見せたとき 中指立ててたな
>>463 wwwwww
国際映像ならモザイクかかるなwwwwww
>>466 オンボード映像でウェバーがベッテルに向かってフィンガーやってたけど
変なモザイクかかってたなw
優勝者にはドーナツターンを義務化させてエンジン酷使させろ
「ファック!」も口元にモザイクかかるよね
ネット配信もいいけど、早くライブタイミングAPPの発表してくれよ 情報さえ遮断すれば録画で観てもLIVEと同じ感覚で見られるのが最高 公式のライブタイミングでは情報が少な過ぎて満足出来ん
ネット用は、東京の解説が見てるタイミングモニターを配信してくれたらいいのに
>>322 これとりあえず見るには
今月はフジテレビオンデマンドとかいうので300円の会員になれば良いのか?
で、来月から月1200円にコース変更するの?
これで雨の日でも忍者に頼らなくて良くなる!
>>463 えらい懐かしい映像だなw
確か中島親子と仲良かったんだよな清原って
475 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 22:24:44.24 ID:vlNXLFEDO
銀メダル葛西の飛び方はすごく独特なんだよって新聞に載っていたが ニューウェイがスキージャンプやってたら200mぐらいビュンビュン飛んでいくのかな?
ニューウェイ先生のボブスレーが見たいです
ボブスレーって乗り込む前の走りで決まるんじゃなかったか
478 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 22:38:08.03 ID:k6SRf5ls0
マクとフェラーリと来てるから そのうちニューウェイも参戦するだろ
ニューウェイは3年後にF1を引退して ヨットレースのアメリカズカップのチームに移籍すると思う
ボブスレーのシミュレータがある事に驚いた。 グワングワン動くだけかと思ったら実は運転操作があるのね。 あとボブスレーじゃなくてボブスレッドなのも意外な発見。 スレッドをスレと略してるみたいだ。
>>479 まずF1で負けて欲しい。勝ち逃げ禁止!
>>482 ニューウェイより速い車作れない奴らの問題ななよなぁそれは
ファックって日本語だとオマンコみたいなNGワードな訳?
>>481 おじいさんが大日本帝国陸軍少尉だから半島系じゃないんじゃね?(適当)
ニューウェイはツボを見切っている 誰も知らないイメージング・ノウハウの指標といったものを発見している でもそれを誰かに継承する気はさらさらないだろうね
悪そうなやつはとりあえず半島って言っとけ的な脳髄反射?
>>485 違うけどNGワードは直訳したって意味不明なだけだぞ。なおshitは
弟の方は謝った後に本山に暴言吐かれたから怒っただけだけどな
491 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 22:55:57.61 ID:ICpkE4bv0
マザーファッカーアロンソ
>>169 元珍走でその分速かったって、
珍走って速いイメージ、やってて速くなるイメージないんだけどな〜。
安全確保の先発隊が行って道作ってそこを十分安全確認しながら隊列組んで鳴らしてパレードするだけだから。
テレビのインタビューにも「交差点塞いで迷惑と思わないんですか」とか聞かれて
「安全確認しなきゃあぶねーだろうが!」って答えてたな。
影山兄は暴走族といっても族長だったな
ヤフーで弱禿のF1に物申してる記事見てきたけど大体の事は的を得てるな FIAの近年の行いってまさに今の低迷してるフジテレビそのものと共通する気がしてきたわ まあDRSやら段差&チンコノーズになる規定作ったりだからFIAの無能さは世界中が認めてるだろ だいたいFEってカテゴリーできるのに何でF1もエコやらそんなの気にしなきゃイケねーんだってノ
素人目で見るとダウンフォース激減させればコーナリング速度が下がって コーナー立ち上がりの速度もそれなりに遅くなるんだからエンジンはV6ターボじゃなくてV10でもいいんじゃないかと思ってしまう
>>480 普通はbobsleighだよ
sleigh(スレイ)もsled(スレッド)もドイツ語から来てるけど、今の英語では前者が子供用、後者は中型のそりのこと
いや、ここはバーレーンじゃなくて鈴鹿でやろう! そしたらテスト見にいっちゃうよ♪
>>498 大雪で走れなくなるんですね、わかりますww
>>322 これってNEXTの放送が多少ディレイするとしてもそのまま見れるのか?
まさかzumeで使ってる映像のカメラ切り替えできないバージョンとかじゃないだろうな。
今宮定点カメラとかあったら見てみたいw
501 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 23:23:00.86 ID:k6SRf5ls0
フジの放送を流すんだから日本語解説もそのままだろw
今の状態のマシンで鈴鹿走ったらマジでSFに負けそう
503 :
音速の名無しさん :2014/02/17(月) 23:30:20.30 ID:k6SRf5ls0
フジの放送を垂れ流すだけだから 当然フジの放送で見れないものは見れない 単純に放送をネットで見れるだけの事
オンボード見させろよなぁ
フジまで届いてるタイミングモニター見せてくれよ LTは優秀だけど わかりづらいものもあるし
タイミングはiPad見てるし同じじゃないの?
錦織優勝してたんだな!オメ!
Caterham F1 Team @CaterhamF1 1分 In the car this week we'll have @RFrijns on day one (Wednesday), @kamui_kobayashi on days 2 & 4 (Thurs / Sat) and @Ericsson_Marcus on day 3 可夢偉、2日目と4日目を担当。初日をフラインス、4日目をエリクソンがそれぞれ担当
みす、エリクソンは3日目
来年ホンダがネット配信してくれんかね? あ、LT系
テレメトリー全部公開する勢いでいけや
>>511 水温、排気温、油圧、油温、タービン温…
そんなにいらんわwww
>>512 その周のトラクションのかけ方、ブレーキング、燃費、タイヤの磨耗度、加重
画面が見えなくなるwwww
>>513 pdf大量に送られてきてフリーズwww
無線全公開で。20人以上いると大変だし、とりあえず対象ドライバーは ハミルトン、師匠、アロンソ、マッサあたりは面白そう
ベッテルが4タイムズチャンピオンだから許したのか? これはナンセンスだ
ドーナツ許可するといわれたら、だれかが8の字やると思うな。
現代のマシンで8の字ブラックマーク残すのは相当厳しいと思うぞw
旗はあったほうがいいよな セナが国葬になったのも 勝つたびにブラジル国旗をはためかせからなんだよな あれがブラジル国民の心を掴んだだよ
521 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 00:49:09.83 ID:c++5Skii0
佐藤と伊沢はGP2歴代日本人参戦者の最高成績(本シリーズのみ)でどこを越えたら合格なのかな? ※レース1は予選順位どうりで、レース2はレース1のリザルトのリバースグリッド(8位がポール、以下7、6…)でスタート 小林可夢偉→優勝(レース2) ※2位ブエミ 3位パンターノ 中嶋一貴→2位(レース1) ※1位キャロル 3位ズバー 吉本大樹→2位(レース2) ※1位ロズベルグ 3位コバライネン 平手晃平→2位(レース2) ※1位ヴィラ 3位中嶋 山本左近→4位(レース2) ※1位ブエミ 2位ソチェック 3位セナ
可夢偉も勝つたびに日の丸はためかせれば日本のスポンサー付くかも
お前…… 優勝ドライバーが日の丸持ってパレードランした日には泣いてまうやろ……
危ないスポンサーが付きそうだな
まず勝てよ
勝つたびに って時点でスポンサーはつくだろ 問題はそこだけど
>>523 なんとか 俺の生きてるうちに日の丸ウイニングランを見せてくれ もう四十代だからよ そんなに時間ないんだよ
>>520 思い返してみるとどのレースでも優勝するたびに国旗降ってたのはセナぐらいだったな
ほかの連中は母国GPとかチャンプ決めたときとか特別のレースの時ぐらい
ニューウェイは空力以外の車の設計も一通り知ってるから、空力で攻め過ぎて全体のバランスが破綻すると思ったら妥協してバランスを取る判断が出来るけど 今の分業化が進んだ状態だと、各部門の責任者間で同じような判断をするのは非常に困難なんだと思う
>>529 全体をみれるデザイナーが希少になってきてるんだよね。
だからオートレーとかガスコインとかでも重宝されてしぶとく生き残ってる。
>>520 金の亡者と避難されながらも、匿名でせっせとブラジルの孤児に寄付してたしね。
政府が支給する缶詰には毒があるかもと疑うけど、セナの名前があると無条件で安心して食べられるという状況だったらしいし。
事情を知ってる教会の神父はセナがチェッカーを受けるたびにひざまずいて涙流してたとかって話もあったような。
ハイハイ セナ教は布教ご苦労様です
533 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 01:35:51.41 ID:JL/nsGK40
ドーナツ許可とか、チームからしたらたまったもんじゃないよなw ドライバーとの契約条項にドーナツ禁止を入れるチームあるかな⁇
ドーナツ禁止で起こるのはタイヤ屋だろ?
バーレーンテストのドライバー日程まとめ 19日 20日 21日 22日 トロロッソ クビアト ベルニュ クビアト ベルニュ マクラーレン マグヌッセン マグヌッセン バトン バトン フェラーリ アロンソ アロンソ ライコネン ライコネン マルシャ ビアンキ チルトン チルトン ビアンキ ケータハム フラインス 可夢偉 エリクソン 可夢偉 レッドブル ベッテル ベッテル リカルド リカルド
>>535 testがユーストでもいいから配信されればねぇ
どっかのコーナー垂れ流しでいいのに
あ、いやドーナツ許可で怒るのは、だ
カーリング女子胸元から下着丸見え
子持ちBBAの下着はむしろ迷惑
生乳首ならまだしも下着が見えたくらいじゃねぇ
スケートで塩原大不評でワロタ
全スポーツ観戦者の敵だからな 競馬も
今のフジアナウンス部長って塩原だっけ?
>>517 ただのレッドブルマネー
ゲロの四連覇は関係無い
ニューウェイがレッドブルに来てからタイトル取るまで何年かかった?
テスト明日か 何か早いな
550 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 03:10:45.12 ID:SZfLQp05O
ドーナツを許可したのは速い車のギアボックスが少しでも壊れる可能性を高めたい為でしょうよ
げ、BSのマレーシアは実況馬場かぁ… もうこいついらねぇよ… ボソボソ喋るわ間違えまくるわ出しゃばるわ こいつのせいで去年のモナコは最悪だった
ドーナツって燃費はどうなの? 今年からパルクフェルメまで戻らないとその分の燃料マイナス査定されるんでそ?
553 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 03:42:24.78 ID:XWGvnFPi0
まーでも毎年レッドブルって序盤は色々あるし これでいいんじゃね? ぶっちゃけ序盤から速かったら中盤チョイでチャンピオン決まってしまうぞw
ルノーエンジンどうなってるかな
>>535 フラインスはバーレーンも走るのか。
やはり相当期待されてるんだな。
ニューウィが自分のリスクを負ったパッケージングの失敗も認めてるが、インタビューで 「ルノーエンジンはとりわけ大きい冷却を要求するようだ」と言ってる これはそれと引き換えにパワーがあるのか、ただの爆熱なのかはわからないけど ハムを見てると納得できる
熱大きいってのはロスが大きいってことかな
ケータハムの代表シリル・アビテブールは元ルノー・スポールの人間だから、冷却の問題について把握してたのかも
ロズベルグが自信満々のコメント連発だな 2010、2011年の開幕前のメルセデスはまだ勝てない発言や 2012年の今年は勝てる発言、2013年のラウダとウォルフ加入でチームは間違いなく良い方向にいく発言 すべて当たってて凄い
まさかエリクソンと僅差ってことはナイジェル?
>>557 本当は可夢偉、フラインスでいきたかったからな。ステップカテの成績では可夢偉ですら足元に及ばない。FR2.0とWSR参戦初年度チャンプだからな。
>>563 下位カテの成績はアテにならんといくら言えば...
可夢偉の下位カテの成績と比較したらみんな凄いことになっちまうだろ
可夢偉のGP2は苛めにあってのだから、それこそ当てになランボルギーニ
ロータスは今シーズン途中で撤退フラグ?
しかしめちゃくちゃ細いノーズだよなぁ よくクラッシャブルテスト通ったね
もしメルセデス方式の方がよければ、全体の調整とかはともかくとして ノーズだけ同じ構造に修正してくるだろうなぁ
ロータスもメルセデス方式にしそう 発想は同じだし
顎の事故は 責任問われる者はなし という結論 だが顎は責任があるだろう
ロータスのバーレーンテストは、19,20日がグロージャン 21,22日がマルドナド Lotus_F1Team (Lotus F1 Team) We'll have @RGrosjean in the #E22 for the first 2 days at @BAH_Int_Circuit (19th/20th) and @Pastormaldo taking the wheel for the 21st/22nd. フォースインディアのバーレーンテストは、19,20日がヒュルケンベルグ 21,22日がペレス clubforce (Sahara Force India) @ForceIndia_FP it will be just Nico and Sergio in this occasion - @NicoHulkenberg on Weds & Thurs. @SChecoPerez on Fri & Sat.
カムイが乗るというだけで「ザウバー、インドあたりがライバルだ!」とか勝手に妄想してるけど 現実は違うんだろうなぁ・・・
フェラーリはまだテストスケジュール発表してないよね
やっぱマルシャとバトルなのかね ウィリアムズトロロッソとも戦えるくらいだと嬉しいけどなぁ
バーレーンテストのドライバー日程まとめ フェラーリとレッドブルはソースが公式ではないので(仮) 19日 20日 21日 22日 トロロッソ クビアト ベルニュ クビアト ベルニュ マクラーレン マグヌッセン マグヌッセン バトン バトン フェラーリ アロンソ アロンソ ライコネン ライコネン マルシャ ビアンキ チルトン チルトン ビアンキ ケータハム フラインス 可夢偉 エリクソン 可夢偉 レッドブル ベッテル ベッテル リカルド リカルド ロータス グロージャン グロージャン マルドナド マルドナド フォースインディア ヒュルケンベルグ ヒュルケンベルグ ペレス ペレス
当然
何で?
>>583 今、メルセデスのツイッター見てきた
参加するけどドライバー日程はまだみたい
フォースインディアはペレス優先なのか?
588 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 12:28:42.03 ID:9+aDiv8R0
いやむしろペニス優先だろ
前回はライコ→アロンソの順、 今回はアロンソ→ライコの順か
590 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 12:39:10.57 ID:uG5Ij0c0O
>>479 約10年前に具体的にそんな話があって結果は…
ジャック、ちょっと要らん事喋り過ぎでマーティンブランドルに怒られてもうたか ウィリアムズの頃は文言も走りもかっこよかったものだがなー
あと3週間たらずで開幕か あっという間だな
自分は、なんか前回テストから今回のテストまでがやたら長く感じてしまってる・・・ 前回のテストがあまりに各チーム走らなさ杉で消化不良だったからかもしれんが・・・
下位カテの成績は関係あるないって話によくなるけど、ここ数年で下位カテの成績を良い意味で裏切ったの可夢偉ぐらいじゃない?
そうか、明日からテスト2か、ルノーエンジン少しはまともになってればいいな
今シーズンのLTアプリってまだリリースされてないよね? プレシーズン割引価格で買いたいのに
>>561 それだけセンサーとして優秀ということだろ。
599 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 15:09:44.80 ID:1eMeVs9G0
ケータハムなんか現実のレースではただの邪魔でしかないからなw
2010 5/4 メルセデスはまだ勝つポジションにいない。まだ勝てない。 2010 11/19 メルセデスGPにとってピレリは助けにならない。ラップタイムも遅いしデグラデーションがかなり酷い。 2012 2/26 レースをリードすることはまったく無理ではないと感じてる。優勝するチャンスは大きい。 2013 2/25 クルマは間違いなく大きく前進している。僕たちはタイヤの熱とグリップの損失に大きな問題を抱えていたが改善した。 2014 2/18 今年は多くのレースを勝てるだろうという良いフィーリングを持っている。 ロズベルグの発言は当たる確率が高いけどその分大きく出ることはないんだよな ハミルトンやアロンソみたいな他のドライバー批判はあまりしないし、走りもバトルであまり粘らない バトルで粘らないってことは今のF1では良いことで頭を使った走り方だと思うけどそれじゃ印象に残らないし地味って言われても仕方がない
勝っても負けても空気感は豊富だよな
金ぴかの2世ドライバーで有名俳優にも似ているというのになぜか空気という・・・
チャンピオンの二世で腕も立ってイケメンなのに空気 何故だ…
金持ちケンカせず
複数回優勝して空気から地味に昇格した
・メルセデスに半世紀ぶりのポールと優勝をもたらす ・ミハエルシューマッハやハミルトンといった大物と組んだことがある ・元チャンピオンのケケロズベルグの息子 ・ディカプリオ似 ・色々な国の言語を話せる ・PP4回 優勝3回 表彰台5回(優勝含まない) ・現役ドイツ人ドライバー最多出走 ・デビュー戦ファステストラップ記録 目立つ要素ありすぎなのになぜなのか
>>606 ・確かモナ王
経歴として大きい出来事なのに意外に忘れされてる現実。雰囲気出てくるのは
二桁近く勝ってタイトル争いの匂いがしてきてからだな。今年そうなればいい
初親子モナ王
ただ単に他のドラが濃すぎなだけじゃなかろうか
カズキとそれほど差が無かったようなイメージしかない
>>612 予選でカズキを上回るタイムをポンと出してくる当たりは目を見張った
ただ決勝のレース運びがおとなしすぎて地味
>>600 ヌコと言えば、予選でのドヤ顔が再び観られればそれで満足なんだがw
確かにw ポールの時とかまさにドヤ顔だったよなw
>>595 そもそもあの成績じゃ普通ステップアップできないからな
おお一貴良いタイムじゃんスゲエと思った瞬間にコンマ3秒千切るロズベルグ この流れが2009年何度も続いたな
>>612 08年 ロズベルグ 17P - 一貴 9P
09年 ロズベルグ 34.5P - 一貴 0P
確かに差がないな。
2008年はロズベルグがシンガポールで表彰台上がる前はポイントはどっこいだったからな 2009年は予選がダメすぎて・・・ 2008年のマシンより速くて状況はかなり良いはずなのになぜQ1落ちするのかとため息ばっかだった
カズキの時のウィリアムズはスーパーアグリを目の敵にしてて なんだかカズキも敵って感じだったからイメージ良くない事しか残ってない。 で、そこに可夢偉がポっと出でゴッソリ持って行った感じだな。
04年 バトン 85P - 琢磨 34P 05年 バトン 37P - 琢磨 1P ちなみに、バトンと琢磨も大差なし。
>>614 そうか?マク時代はその失敗をひきずってたけどw
カジキは栄えある年間ワー◯◯ドライバーに選ばれたからな…
対チームメイトで考えれば可夢偉よりカズキのが健闘してると思うけど まあ地味だよね V字開脚がハイライトだし
>>625 BAR終盤まで続いた1st-2nd間の耐久性の差が無ければもうちょい頑張れたのかね
ゾンタやパニスやジャックも辿った道だけど、まずポイント獲得優先の中堅チームレベルであのお粗末さは無いわ
ジャックなんかは名目上1st待遇でアレだったから余計不憫
>>628 コンテナに盛れなく積んであるという記事を思う出すw
>>614 内容を読むと排気の熱がボディワークを焼くとか醜いことになってるな
バーレンでまともに走れるか観てみようw
昔はしばしばコントロールラインとピットが隣接していないサーキットが合ったみたいだけど、今はそういうサーキットって除外されるのかな
>>606 もう一人のニコがメディアに騒がれてるからじゃね?
今年はロズベルグにもっと注目してもらいたいな。
634 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 18:28:57.75 ID:4WFqwPLK0
>>625 琢磨とバトンの差はデカイけど
何よりも二人ともリタイヤしなかったレースで
琢磨がバトンより前でフィニッシュしたことは
一度もないってことが酷いよね
何より未だにクラッシャーってのが… いくらホンダのおかげで乗れるとはいえ
レジェンド琢磨
637 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 18:59:06.52 ID:TCLY5AQ+0
一人のドライバーを殺しかけてる時点でタコマはどうでもいいわw
638 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 19:15:06.20 ID:ORhdktZjO
むしろファクトリー火災にならなくて良かったと考えるべき
一貴って予選でニコに勝つこともあったし2009もトルコとか普通に良いレースしてたからそこまで馬鹿にされるドライバーじゃないと思うんだけどなあ WEC行って間違いなく成長したし スレチすまん
640 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 19:21:40.96 ID:4WFqwPLK0
>>639 そりゃまぁ日本の中では優秀なドライバーですよ
俺は可夢偉と一貴を同じクルマに乗せたらそう変わらない成績残すと思ってる 一貴のほうが上かも
人それをどんぐりの背比べと呼ぶ・・・
>>634 去年のグティもそうだけどな。
まあルーキーだからまだ大目に見てあげられるが。
F1での一貴はとにかく仕掛けないドライバーだったなぁ。 みてて歯がゆいつまんない、ただついて行くだけ。
646 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 19:38:45.00 ID:KnlZX0shO
ファン・パブロ・モントーヤVSマルドナードが見てみたい。殴り合いになりそう
649 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 19:44:07.60 ID:KwHKqqtO0
一貴は間違いなく青セナとかベルニュぐらいの実力はあると思う
インディーカーてモデルチェンジしないの?
カズキは速いけどバトル向きじゃない カムイはカズキより遅いけどバトル向き トヨタがカズキをウィリアムズに送り込んだのは、純粋に速さを評価したんだと思う
>>652 単純にウィリアムズが筆記とか何やらやって一貴を欲しがった
多分、可夢偉は筆記面がアレだったんだろうな
654 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 19:56:41.04 ID:4WFqwPLK0
マルドナードはデモランでクラッシュしたからダメ 一貴はピットクルーを轢いたからダメ デモランやピットインもまともにできないドライバーは 期待できないし、F1に参戦しちゃダメだよね
>>654 両方ともやらかした人がいるんですがそれは
最近のF1ドライバーには筆記試験もあるのだ(汗)
Q:リアウィングと立てるとどういう効果があるか A:スポンサーロゴがよく見える こうですか?
それで自力でシートとれなかったカジキと琢磨って一体…
自力で火を消そうとしてひかれる…
>>653 ウィリの筆記試験ってニコ1さんが高得点で
バトンが低かったってのはどっかで見たな
まあ一貴頭良さそうだから選ばれたのは妥当なのかね
663 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 20:15:36.71 ID:7+KxaKkf0
ロズベルグは性格がいい劣化ベッテル
ニューエイを持ってないベッテル
>>662 ロズベルグって点数良かったのか
マシンに詳しくて英語の他にイタリア語やフランス語やドイツ語スペイン語喋れて
速さもそれなりにあってチームの作戦には従順じゃ他のチームが欲しがるし
スポンサーがバックにいなくてもシート獲得できるな
>>665 選ぼうと思えば進学も出来たらしいから頭は良いんでしょうな
出来すぎな人なのにホントなんで目立たないんかねぇ
そういや元相方のブルツさんも結構凄い経歴みたいだけど地味だな
その筆記試験って、俗に言う一般常識試験かな?
>>666 ブルツは理工学部出身だしね。
エンジニアと同じ目線で会話できてたらしい。
バトンはリアウィング上げるとオーバーステアになると解答したツワモノ。
>>565 逆にその構図で撮ってカッコ悪いマシンは重症
>>669 いつだったかのBMWが一瞬着けてたツインタワーは
どっから見てもダサかったと個人的には思う
672 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 20:38:48.13 ID:4WFqwPLK0
一貴は東海地方では一番優秀な私立の南山大だからな 左近もだけど
674 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 20:42:20.59 ID:4WFqwPLK0
>>668 ブルツ有能だよなあ
ウィリアムズのドライバーアドバイザー?だかの評価も高かったらしいしデラさん方式で生きていける
ニコってドイツ育ち? 大学も行けたならマジで頭はいいんだな
>>670 BMWはウィングが多かったな、エアロに苦労してたのだろうな
>>668 バトンって馬鹿だったのか?
ホンダに乗ってて、「多分エンジンの○○がおかしいんじゃないのかな?」とか言って
エンジニア驚かせたのってバトンと思ってたんだが人違いだったんかな・・・
どこのGPだったか忘れたけど 川井ちゃんが数学得意だよって言ってなかったっけ
>>679 それヴィルヌーブじゃなかったっけ
バトンはエンジニアにエンジンのことを訊かれてもこれでいいんじゃない?みたいな返答しか返ってこなかったけど
ヴィルヌーブは中速トルクが酷いとフィードバックに定評があるパニスと同じくらいそこら辺も良かったと聞いたが
682 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 20:50:12.63 ID:LfNL7T7u0
>>678 エアロ開発に貪欲だったのか
06後半から08までのマシンは小さいガジェットがてんこ盛りについてたな
力入れてた割に09限りで消えたのはちょっと驚いたな
ウィリに入った人は皆試験受けてるのか? バリ、ヒュルケン、師匠、Bセナ、ボッタス、まっさんとかも受けてるのかな。
>>677 モナコ育ち
ちなみに蹴った大学はインペリアルカレッジロンドン
687 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 20:57:32.19 ID:LfNL7T7u0
>>684 ウィリだけじゃないぞマクもあるぞ試験はw
イギリスチームの伝統なんじゃね?w
今走らないけど昔はワザとそっか不調にした(タイヤの空気圧落とすとか)車走らせて 察知出来るか、ってのもウィリアムズでやってなかったっけ?
>>688 ザウバーでそれやって可夢偉が当てたって聞いたけど
いつから始まったのだろうか・・・ 昔からあるなら英語すら危ういジョニーがマクラーレンやウィリアムズに入れなかったのは そういう理由かと納得してしまうんだがw 川井にaboutってどうやって書くんだっけって聞いたほどだからなw
>>689 ザウバーもやってたのか、そりゃ若手採用する時にはタイムだけじゃ見ないんだろうしなぁ。
しかしミスタイプひでぇw
ライコネンがザウバーのテストをしたときにこのまま走ったら首がもたないからピットインしたって言ってきて タイヤの状態を訊けなかったとペーターが雑誌で答えてたな
>>521 可夢偉のGP2での勝利はレース2のみだったんだ、意外
最高位は2位が多いけどその中なら吉本大樹が一番殊勲だね
ロズベルグとコバライネン相手にガチンコでやりあったというのは驚きやわ!
なんでこの人はF1に昇格できなかったの?
>>693 だって吉本はGP2じゃ言うほど速くなかったから
ディレクシブの支援でGP2走ってたけどディレクシブ自体終わったし
吉本はGP2後に日本に戻ってFポン出てたけどFポンでも苦戦してシート失った
ピットレーンでクラッシュとくればクルサード大先生
あとハミルトンも名手だよな 入り口で1回出口の信号で1回やっとる
>>698 あれはステアリングのインジゲータートラブル
ペヤング先生はまろやかかつネタにも困らないからな
702 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 21:38:12.59 ID:LfNL7T7u0
吉本は日本に帰ってきてからで実力分かるよな
703 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 21:38:25.98 ID:FsM04bX50
Rush見に行ったけど面白すぎてワロタwww しかも音とか撮り方もカッコイイし当時のことは知らないけど純粋に楽しめたわ
705 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 22:00:11.48 ID:kCeRg0n00
>>651 fucking idiotを連発するしかないお前がクソ野郎やんけw。
しかしコメント欄で退屈な今の
F1にネタ要員としてカムバック待望論が上がっているな。
今週のバーレーンテストでは ミディアムのエクストラセットについてはタイヤウォーマーなしだって
間違ってフジオンデマンドにもう登録してしまったw 300円無駄にしたww
>>703 ナショジオでハントvsラウダって番組やってて予習のつもりで
見たらそっちの方が数倍面白かったよ
映画用に色々と森過ぎに思えた
実際は知らないけどね
映画のエンドロールでは長谷見の名前とか出てたけど、どこに居たのか
判らんかった
ラッシュはフィクション映画だからドキュメンタリーと比べるのは間違い
何で昨年マクラーレンが復活できなかったのかよくわかった バトンがアホだからだ
>>681 ビルヌーブはアグレッシブな走りと型にはまらない自由な風貌からファイター系と思われがちだが
実は理系の超インテリだからな、BSの石橋もビルヌーブの的確なフィードバック欲しさに探し回ったそうだ
713 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 22:30:02.76 ID:FsM04bX50
>>709 そうだね
普通にあのシーズン全レース見たくなったわ
もちろん盛ってある前提で見たけどF1興味ない人でも面白いだろうしあの音だけで鳥肌立ったなぁ
76年のF1はハントにペナルティばっかあった印象 勝ったり表彰台に上がったレースばっかペナルティとかあったな
715 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 22:36:47.34 ID:FsM04bX50
76年のエンジンって何だったの??
716 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 22:38:20.01 ID:FsM04bX50
>>714 まぁ今も昔も天下のフェラーリって感じなのかな
でも最近露骨な政治力見てないよね
それ以上にベッテルが圧倒的なんだろうか
76年はフォードコスワースばっか
>>683 驚きも何もレギュで禁止になったんだから付けようが無い
てかもう開幕まで一ヶ月切ってんだな
F1Zone.net ?@f1zone Williams announces new partnership with Petrobras - will 'develop a new specialist motorsport fuel for use by the team starting in 2015' ウィリアムズがペトロブラスとの契約を発表
ブラバムがアルファV12(180度)、フェラーリがフェラーリV12【180度)、リジェがマトラV12、BRMがBRMのV12。 あとのチームはDFV。
180度って水平対抗?
>>723 フェラーリは水平対向だったよね
ほかはどうなんだろう
シリンダーレイアウトが水平対向してても、クランクの構成によってボクサーと180度Vに分かれます。 で、フェラーリはボクサーだったかな。アルファはたしか180度Vだったような。
>>723 厳密には180度V型と水平対向エンジンは別物
水平対向はクランクピンが左右それぞれの気筒で必要なのに対して
180度V型が左右でひとつのクランクピンを共有してる
水平対向のほうは左右のピストンが逆方向に動くわけだから振動が相殺されて振動が出にくいけど、
そのぶんクランクシャフトが長くてややこしい形になる=エンジン全長がでかくなる
V型のほうが高回転までぶん回すには有利、らしい
あとはスバルとフェラーリに詳しい人に聞いてくれ
>>723 水平対抗ではなく、V型だけど仰角が180度。
Rushマジよかったわー。
キャブの荒々しいエンジン音とか、今のセミオートマとはまた違うメカニカル感満載な
シフト音とか、これをヘッドホン無しで大音量で味わえるから劇場で見る価値あるわ。
うあ、
>>728 が詳細にレスしていたね。失礼しました。
レス書き込む前にリロード大事だね。
ウィリアムズすげえなwスポンサーw 今年はPDVSAの違約金もあるしなぁw マルティニカラーになるって言われてる けど青が消えないでほしい… ウィリアムズの青が好きなんで…
燃焼の順番が違う。
枕とウィリのポジションが逆になるかもしれんな
ウイリアムズは1年ごとで成績が↑↓してるから今季は去年よりはマシのはず 明日マルティニのスポンサー発表とカラーリングの発表もあるのか?
今年のピレリの特徴を教えて下さい?
736 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 23:15:33.50 ID:FsM04bX50
>>721 無論NAなんだよね?
すごく野太くきこえたんだけど何回転くらい回ってたんだろうな
>>731 伝統的にブルーとホワイトをマルティにラインで分けるデザインでしょ
チンコも他と比べてマシだし化けるぞこれ
>>735 すっごい硬いよ!!!
さらに今年から排気熱つかえなくなったから全然あったまらないよ!!!
739 :
音速の名無しさん :2014/02/18(火) 23:22:31.24 ID:KXo5R7s/0
≫735 最初は優しいけど、一回許すと突然冷たくなります。
バーレーンテストのドライバー日程まとめ ウィリアムズは初日発表 19日 20日 21日 22日 レッドブル ベッテル ベッテル リカルド リカルド メルセデス ハミルトン ロズベルグ ハミルトン ロズベルグ フェラーリ アロンソ アロンソ ライコネン ライコネン ロータス グロージャン グロージャン マルドナド マルドナド マクラーレン マグヌッセン マグヌッセン バトン バトン フォースインディア ヒュルケンベルグ ヒュルケンベルグ ペレス ペレス ザウバー スーティル グティエレス グティエレス スーティル トロロッソ クビアト ベルニュ クビアト ベルニュ ウィリアムズ マルシャ ビアンキ チルトン チルトン ビアンキ ケータハム フラインス 可夢偉 エリクソン 可夢偉
>>737 まぁそうだよね
それなら滅茶苦茶カッコいいw
マッサはペイドライバーですか?
ウィリはここまで景気の良いニュースが山ほど出て良い感じだな これでダメならもう復活は諦めると思うくらい期待してるぞ
昨年の雑魚チームぶりはなんだったんだって話だな どんどんスポンサー付いてるし、まさ男が金のなる木なのか メルセデスの2になる事が決まったのも関係してるのか
まっさんは誰にでも愛されるから…
頭パーとサムマイケルいなくなってからいいとこ尽くし
師匠が居なくなったから・・・(ボソッ)
でも師匠って凄いよな ウィリアムズの糞マシンに二回乗ってるw FW33とFW35w
一回優勝したからチャラです
>>752 逆に考えれば師匠が乗ってたから糞マシンとも・・・
>>716 レッドブルはフェラーリに次ぐ政治力持ちつつある 多額の金をF1の落としてるからな
赤牛は政治的にCVCが味方してるように見えるが 最近のバーニーの訴訟問題で政治力が下がってきてる気がする 特に今回のパッケージングミスとか赤牛に不利なレギュとか
とはいえ 2チーム運営 サーキットも改修 多くの国でF1のデモ走行などプロモーションしてるからな タイとかインドとか日本とか香港とかさ FIAから見れば自分の懐を痛めず 勝手に自腹でレッドブルがF1の宣伝活動してくれるんだから大事なお客さんだろうよ 今や名門になりつつあるし フェラーリメルセデスマクラーレンレッドブルが現在のF1の四天王だろう
>>756 パッケージングミスは政治も糞もねーだろ
不利なレギュはトップ独走してたらどこのチームでもやられてるよ、フェラーリ&シューマッハでどれだけやられたか
FIAはシーズン途中とかでも2番手3番手のチームに有利な判定しがち
接戦になれば面白いと判断してるんだろうが…
グロジャンがバーレーンに着いたー!
>>696 ロズベルグやコバライネンと勝負できてても日本のレースでは厳しいんですね…
今まで国内レースに注目してなかったので勝手にレベルが低いと思ってました…
国内で必要な速さと国外での要素って違ったりするのでしょうか?
ロス・ブラウンがロズベルグとシューマッハは大差無かったからハミルトンとシューマッハも大差無いとか言ってたし バトンと琢磨やロズベルグと一貴も大差ないのかもしれん
yahoo F1 の日程見ると今オーストラリアGPの速報してんだけどなにこれ
ラッシュ見に行こうかな。 ここの人等も面白いって言ってるし・・・ あと、文春だったか新潮だったか忘れたが、映画評論のコラムでかなり評価高かったし。 あんなF1に興味もクソも無いような雑誌がオススメするくらいだからなw
カムイのタバコ事件はF1を世に知らせるためのスケープゴートに過ぎなかった・・・?
松岡修造のお陰で、サービスデーに雪降らないらしいから20日に行こうと思ってる
769 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 01:53:22.03 ID:jnvmIT9s0
さすがに映画のステマうぜぇ
>>766 ケータハムじゃあびるも寄り付かないだろうし、よかったじゃん♪
五輪でF1公式テーマソングが
僕は映画はDVD100円でいいです。
既出かも知れないけど、テスト中に点灯してる緑のテ^ルランプは、スーパーライセンス未取得を 視認するためにつけてるらしい
うむ、正に既出だな。
映画個人的にはイマイチだった マシンの再現はよろしかったけど他は… とにかく場面がRUSHすぎて目が痛くなるシーンもあったし ダイジェスト風味なのは理解できるけど、もう少しいらんとこ削って焦点絞ってほしいなってのが ヒューマンドラマとしてもレース映画としても中途半端 栄光のルマンとかグランプリのが好きだわ
直った?
Test
780 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 08:47:34.91 ID:G8b4UQoe0
engawa復活か
まーた落ちまくってんのか コツコツageて保守してきた師匠スレが落ちてたからビックリしたぜ
engawaまだ全復旧出来てないね
test
バーレーンテストは日本時間で何時から?
15:00じゃね
顎は肺炎乗り越えたのか
今年のピレリはどうですか?
788 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 09:28:09.13 ID:2ccjj7w80
FIA次第でしょ
>>786 克服したという報道は出た。
未確認扱いだけど、肺炎発症の記事自体を公式は憶測扱いしてるからなぁ。
engawaは動くのか
やべえハムに慣れてきた。 もう脳がノーズじゃなくてFウイングの支柱として認識してしまった。
797 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 10:32:54.42 ID:VyRqfgiZ0
各関係者様
バーレーンで色々見えてくるかね てか治安は大丈夫なんか?
まっさん嫁息子同伴で来てるから大丈夫じゃない?
>>798 ルノーのパワーユニットの調子
エクストラセットのタイヤはウォーマー禁止くらいじゃない
>>802 でもランオフエリアがだだっ広くていまいち迫力に欠けるんだよなあ……
景色も殺風景だしな
今年のマシンはリアヘビーになるらしいから、ハムはフロントウイングのダウンフォース稼げて低速コーナーで良さそうな気がする
806 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 10:58:30.51 ID:JvkxIKjy0
チョンのお陰で2ちゃんねる閉鎖らしいな
>>581 トロはともかく今年はウィリ強そうだけどな
メルセデスエンジンにシモンズ、マルティニのタイトルスポンサーと悪い話がない
808 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 11:17:09.95 ID:U1vLDTxg0
ドライバーがマッサと言う以外はな
なぜかマッサを叩く馬鹿がいるよな あんな芸人叩いたってなんもなんねえのに
マサオのおかげで頭以外潤ってきたわけで
マッサとライコネンのアンチは頭おかしい
>>812 だ、だせぇ
まず失敗しないマルティニカラーをここまでダサくできるのはある意味奇跡
817 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 12:08:56.32 ID:woRYqbxi0
ランチアはカッコよかったのに・・・
もし今回のテストでまたトラブルで走れなかったりしたら 今度こそ深刻な状態と見ていいよね
>>812 なんか今までのマルティニカラー予想図の中でいちばんかっこわるいな・・・
RBはブルブル震えてますか?失敗作を設計したニューエイは赤面してますか?
ルノーは仙道の有名なAAみたいなこと最近言ってる
マルティニカラー、なつかし〜 ブラバム思い出す
>>818 トラブル多発はもちろん、フェラーリエンジンと同等くらいな
パフォーマンス見せられなければ深刻な状態といっていいかと。
メルセデス組はもう相手に出来そうにない。
横からの見え具合だけでデザインは完成しないんだろう なにしろ実際には3Dであちこちのアングルから見られるわけだから
これはひどい
スパイショットかと思ったけどペトロブラスが付いてないな。 コラなのか。
勝手に走らせるわけに行かないんだから コラつーか予想画像でしょう? …だよね?(願望)
走行写真だからコラしかありえない。 逆にホントなら違う意味でヤバイ。
スクープっぽいコラ
ん?スープラ米国で登録商標取得?
>>832 期限切れの再取得だからね。
当たり前の行為ともとれる。
名前だけでも取っておかないと、ヒュンダイとか平気でスープラとかって名前使うだろ。
835 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 14:46:33.23 ID:bPdM0SlJ0
なんで年金もらってる世代ってF1が好きなの? 日常生活じゃ枯れ葉マークのフィットCVTとかに乗ってるわけでしょ? 頻繁にブレーキとアクセルを踏み間違えてるわけでしょ? ハゲ、入れ歯、肩腰に湿布していて300km/hだの3Gや4Gの世界に熱心とかw やっぱ「無い物ねだり」って意味でのF1好きなんですかね?
すげえ、素人のスポーツ観戦全否定か
>>835 どこの惑星の話してるのかしらんが最近は若いF1好き多いぞ?
俺とか20だしな ……アッもう若くない…(´・_・`)
気づけばおれも30だ…でもまだフォーミュラ乗ったりしてますもんねっ
840 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 14:58:36.80 ID:bPdM0SlJ0
そもそも平日の昼間なのにスレが伸びまくってることが異常ですよね 皆さん普通に30年とか40年前の思い出話を得意気に書いてらっしゃるしw いやはや、おぞましい
年金 (´・_・`)?
844 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 15:18:42.32 ID:bPdM0SlJ0
日本人の1/4が65歳以上の高齢者であるという現実 2ちゃんユーザーの平均が50歳超えてるという現実 高齢者しか観ないからF1中継が地上波から消えたという現実 なぜみなさんは自身が高齢者だということを認めないの? 「ネットは若者しかやってない」とでも思っているの? いまや2ちゃんなんて暇な高齢者のご意見交喚所でしかないのにw
ウゼーからジジババ話しはよそでやれや
>>835 じゃあおまえはいつもフォーミュラカー乗り回してんだな
すっげー
進路決まって春休みの高3がここに
バーレーンテストのドライバー日程まとめ ウィリアムズは初日発表 19日 20日 21日 22日 レッドブル ベッテル ベッテル リカルド リカルド メルセデス ハミルトン ロズベルグ ハミルトン ロズベルグ フェラーリ アロンソ アロンソ ライコネン ライコネン ロータス グロージャン グロージャン マルドナド マルドナド マクラーレン マグヌッセン マグヌッセン バトン バトン フォースインディア ヒュルケンベルグ ヒュルケンベルグ ペレス ペレス ザウバー スーティル グティエレス グティエレス スーティル トロロッソ クビアト ベルニュ クビアト ベルニュ ウィリアムズ マッサ マルシャ ビアンキ チルトン チルトン ビアンキ ケータハム フラインス 可夢偉 エリクソン 可夢偉
下からアングルだとちんちん大きく写るで。
851 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 15:48:38.95 ID:QPK1+TfX0
たぶん(レギュレーション上)ケータハムのノーズが二本って感じなんじゃないかな?
メルセデスが細すぎる気がする 片方ダミーノーズなんだよね? あの細さは何だ?
カーボンを透明にすることに成功したんだろう
あれ、ロータス思ったよりスポンサーいるね
>>851 最初のJPSロータスイメージは無くなったね。
わざわざスポンサーでもない色にする必要は無いけど
赤が増えて下品になった感じがするわ。
タイムみれないのん? 実況どこだっけ
858 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 16:17:53.71 ID:QPK1+TfX0
861 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 16:21:41.60 ID:Dv1DnfR00
ロータス、ノーズは左右対称にしてほしい・・・カッコワル
865 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 16:33:58.31 ID:QPK1+TfX0
867 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 16:35:25.24 ID:KyLA+2RzO
>>858 こう見るとラーレンもなかなかのイチモツのようだが
ケーハムのズルムケっぷりが断然際立ってるな
とにかく何塗っても見た目が糞すぎて話にならん
>>858 メルセデスのステー、内側が黒塗りで分かりにくいけど太いな
タイヤこんな形だったっけ?
ピレリはこのテストに14年用タイヤ、冬用タイヤ、タイヤウォーマー禁止の15年用タイヤを持ち込んでいる
872 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 16:43:43.15 ID:QPK1+TfX0
マルシャって何のために参戦してんだろうな。 まともに開発もしてなさそうだし、ミナルディみたいに遅くても有能なドライバー発掘する訳でもないし。
マルシャ広告も全然ついてない。 たぶんチームごと売却する気マンマンだよ。
マクラーレンの左サイドポッド前にあるコブみたいなのは何なんだ
>>858 見た目はザウバーが速そうなんだけどね見た目は
ケータは棒が太すぎだろ・・・
>>858 あれ、枕のサイドポンツーン前にあんなこぶあったっけ?
しかも片方だけ?
ロズベルグTwitterにダライ・ラマとのツーショット上げてるな
>>858 ハミルトンもシューベルトにしちゃったのか
2ちゃんねる閉鎖らしい… どこでF1話したらええんゃ
ロータスはまともに走れてるの?
自分に適したものにしてくれるとこのほうがいいってことかね 自信があるからこそ全部同じといっても限界があるし
ロータスよりトロ赤牛がまだピットから出られないようだな
ヨネヤのサーバーパンクでアクセス不可とか 有料コンテンツが笑わせてくれる
はーいカテーテル挿れますよー
>>890 えーと、つまり有料コンテンツなのに
サーバーがパンクするほどアクセスあって
あなたも有料会員なのにアクセス不可で困ってるってわけか
マジか・・・、信じられんな・・・
ライバルの有料サイトをダウンさせ… どうみてもレッドウェル陣営の工作だろ。
894 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 17:32:37.95 ID:QPK1+TfX0
>>892 いや、ヨネヤが呟いてるから
そんなにアクセスする人多いのか、なら俺も!てのを狙った商法かも知れん
可夢偉はフェラーリ時代のウブロをまだ付けてるのな 500万くらいのカーボンモデル
と思ったらウブロじゃなかった。
緑のチームウェアが高校生のジャージにしか見えません
ロータスは草刈機のエンジンでブレーキ冷やしてんのか
テスト映像見る方法ってないんだっけ。
値段はどうでもいいが、趣味わりぃなぁ
>>902 すごいな
フランク•ウィリアムズならこれ売ってチームの足しにするわ
高級感ゼロ
可夢偉は今風の髪型になってるな
マルシャもハムもゴミだろ・・・
>>858 やっぱマクラーレン、フォースインディア、ケータハムは格段にかっこ悪いな・・・
>>910 モデルイヤーが違うと思う
可夢偉は金のオーデマピゲも持ってるはずだから
ウブロ前に持ってたのだと
F1 Fanatic?@f1fanatic_co_uk Ferrari sold fewer cars but made more money from them last year. USA new car orders are filled until 2016. Business is good! フェラーリの昨年売り上げは台数減だが売り上げ増 アメリカからの注文枠はなんと2016年まで満杯だとか
>>911 フォースインディアは黒にしても目立って醜い
ケータハムは走っているのを見るとお茶目で可愛く見える
レッドブル、トロロッソはピットから出られないのか…/(^o^)\
オーデマピゲって日本の代理店の社長のお宅だかどっかに 2010年に営業かけてたな可夢偉 なんかうなぎ捌いてたのを社長かだれかのブログで見た
「RUSH」見てきたよ〜 F1マシンが当時のを再現してて良かった GPコースも懐かしいコースばかり F1ファンじゃない人はどうなんだろうか
ケタ公はなんでアソコ緑にしてんだろう。 Fウイングと一緒に別色にして、支柱ですけど感をだせばいいのに。 無理にノーズ感だしてどうする。
緑の塗料しか買えなかったんだよ
肌色に塗って遊び心を出しても良いのに
923 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 18:30:28.13 ID:6p0Q/RDU0
>>858 サットンいつまで去年ひきずってるんだよ
お前らケータハム遅いって言ってるけど、フラインスはレギュラーじゃないからな?
>>913 去年の1月の会見でルカが作りすぎてるから生産台数を減らさないといけないって言ってますた(*´∀`*)
フラインスはマグヌッセンくらいには有望じゃないか
>>928 ロータスは去年から被せないで生派を貫いておりますので
>>915 売れすぎると中古車が出回るからでそ
ブランド守るのも一苦労だわな。
933 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 19:05:44.02 ID:KyLA+2RzO
メルセデスは虫っぽい
オーデマピゲってシューマッハモデルとかいうの出してたな
個人的にはマクラーレンの車が一番好きだなぁ
レッドブル終了のお知らせが来そうだな
ロータスもインストレーションラップに毛生えたようなものだから ルノーエンジンで実際まともに動いてるのケタハムだけじゃねーかアホかと
攻めない設計が助けになるとはね それでタイム出せんの?ってのはまた別の問題
ルノーふざけんなよー
ルノーの徳永さんってこのエンジンに関わってたっけ
ベッテル、コースイン
>>941 そうだよ
このエンジンの開発の為ロータスからルノーエンジンに移動させられた
>>941 パワーユニットだかシステム面だかでかなり重要な立場だった気が
後同じ日本人の女性も関わってるはず
945 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 20:03:44.72 ID:Ryzpk/Fk0
ジャップがF1に関わるとろくなことにならないな
今のままで最初の数戦を捨てて改良したエンジンで 何とかポイントを重ねるしかない
ベッテル出陣したか、どれだけエンジン持つか
4周走れたなベッテル
ベッテル「ロストパウワ、ロストパウワ」
951 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 20:21:51.12 ID:KyLA+2RzO
ルノーのために緊急テスト追加だな
ルノー「ニューウェイが攻めすぎた設計したから・・・」 ニューウェイ「ルノーが悪い」
赤牛とトロはいつ走ルノー?
トロ・ロッソのデザイナー、ルカ・フルバットが離脱したという噂
955 :
音速の名無しさん :2014/02/19(水) 20:34:35.22 ID:YNqmkYnZ0
>>951 ダメダメ皆限られた期間で開発してんだから
特定のメーカーを手助けする措置は絶対ダメ
>>955 あまりにも酷い場合はメルセデスとフェラーリの許可を得て改良が出来る
後半戦のポイント2倍を求めるレッドブルがみえる
4年いい思いしたんだから今年は地を這いつくばってくれてもいいんだよ
すまん、レベル足りない!立ててくれ><
今のレッドブルはポイントすら取れないだろw
ルノーから申請あれば今後フェラーリもメルセデスも自分たちにも来ないとは言い切れない問題だろうし承諾すると思うけどね まあ好調なメルセデスはどうかわからんが
これハム今年は複数回107引っかかるだろ へレスからそれなりに周回重ねてきてこんだけタイム出てないのは相当ヤバイ
>>964 それは、明日以降のレギュラードライバーのタイム見てから言おうぜ
Mineoki YONEYA @m_yoneya 11秒 ロータスもどうもパワーユニット周りがトラブっているようで、正午にグロージャンがジャンプしてクルマを降りました。 本人はガッツポーズしておちゃらけてましたが、小松さんはじめまわりのスタッフたちはちょっと深刻な表情ですね・・・。 #f1jp pic.twitter.com/JZjSJXw675 ロータス・・・・・・・
俺もケータハムは予選通過できるかどうかの戦いになると思ってる
ルノーのパワーユニットは ハードの検証云々以前に ソフトウェアの不具合がデカすぎるんだよ またまだ時間を要するぜコレ
ルノー深刻
冷却の要求が3種類のうちで一番デカいんだな なんやかんや言われてたフェラーリよりキツいとは思わなんだ
予選は通過できるよ、エンジン音おかしかったから 前回同様に100〜200馬力抑えてるんだろうしルノーが直してくれれば絶対通る
冷却の要求が大きい分パワーがある? わけないか
これはマルシャQ2常連来るかも
次スレはよ
ルノーが本当に糞過ぎて本戦まで間に合わなかったパターンも若干見たい気もするww
開幕まで一ヶ月なのに大丈夫なのかルノー
立てましょうか?
>>971 メルセデスとフェラーリは冷却の問題に取り組みシャシー設計をした
レッドブルは冷却の問題に取り組まずシャシー設計をした
この差だよ
もうDFRエンジンに載せ替えろよ
先に言っておくか ハミルトン二度目のタイトルおめ まっさん二度目の二位おめ
ルノー勢みんな駄目なんだが
赤牛を赤っ恥と呼べる日が来るなんて
>>982 ゴーンさん撤退とか言わないよね?言わないよね?
さんざんチャンピオンシップ荒らしてきたんだから今年くらいいいだろ ベッテルの真価が問われるな
遅いマシンで腐らず頑張ればベッテルの評価上がるよ 今年が勝負の年だね
アロンソの「マシンが最強じゃない」は今年も聞けそうなのがウザいけど
アロンソ「メルセデスが最強だがレッドブルと違ってドライバーがマシンだけじゃない」
インドがトップタイムか…
もうアロンソはどんなに良いマシン乗ってもチャンプになれんよ
埋め
>>966 ジャンプして飛び降りたのは漏電の可能性があったから?
だったら深刻になるのもわかる
1000なら津川さんがケータハムを絶賛
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