□■2014□■F1GP総合 LAP1209■□OFF■□
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須)
http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch (2chブラウザがない方はコチラで)
http://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ ONE TWO NEXT
http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/913200031.html
BSフジ
http://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap70
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1375670517/
次スレは >>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ >>970 が立ててください
前スレ
□■2014□■F1GP総合 LAP1207■□OFF■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1390875846/
□■2014□■F1GP総合 LAP1208■□OFF■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1390918426/
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>>2なら2014バトンチャンピオン
お疲れ
|⌒ ミ
|ω･`) いちもつ
|⊂
|ωJ
|ω･`) いちもつ
|⊂
|ωJ
>>5ならバトン13勝でチャンピオン
どうやらバトンだな
ノーズじゃなくて前走車が飛んできそう
開幕戦はとにかく完走すればポイントゲット
>>8
だなこれ(笑)
だなこれ(笑)
今起きてるトラブルが来年マクラーレンを襲う可能性が高いんだよな
幾らホンダが今年ミッチリテスト出来るとはいえそれはF1マシンではないから
十分な信頼性を得るという意味ではあまりあてにならない
来年各チームが普通に周回数を重ねられているのに対してマクラーレンホンダは2014年と同様のトラブルに悩まされて
ほとんど周回出来ないってことがありそう
幾らホンダが今年ミッチリテスト出来るとはいえそれはF1マシンではないから
十分な信頼性を得るという意味ではあまりあてにならない
来年各チームが普通に周回数を重ねられているのに対してマクラーレンホンダは2014年と同様のトラブルに悩まされて
ほとんど周回出来ないってことがありそう
まっさんチャンピオンの可能性がすごく出てきたな。ボタスに勝てればの話だが
いつの間にかﾎﾞｯﾀｸﾘｯｽがトップライム
ウィリアムズちゃんと走ってるやん
ウィリアムズちゃんと走ってるやん
ニコ生でラッシュの番宣するの明日だっけ？
師匠「僕はこんな常時ポイント争いすら出来ないチームに30億以上も払って乗る気はない。勝てるロータスに移籍するｷﾘｯ」
師匠（ウィリアムズはテストとはいえ好調だけどロータスはマシンが出来上がってねえよ・・・）
師匠（ウィリアムズはテストとはいえ好調だけどロータスはマシンが出来上がってねえよ・・・）
17 ：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 23:36:51.61 ID:ZPIEjgCb0
ザウバーのチームシャツが、カッコ良くなったな
>>12
んじゃ世界一じゃないってことだよな
んじゃ世界一じゃないってことだよな
>>15
明後日
明後日
>>12
トヨタみたいなクソとＷＥＣみたいな五流選手権は指標にならん
トヨタみたいなクソとＷＥＣみたいな五流選手権は指標にならん
>>12
アウディ(WEC)のハイブリッドってウィリアムズから買ってきてポン付けしただねやで…
アウディ(WEC)のハイブリッドってウィリアムズから買ってきてポン付けしただねやで…
>>10
でもさ、今年はホンダはＦ１参戦メーカーじゃないから、テストをやろうと思えば無制限にできるわけでしょ？
なんならそれっぽいシャシー作ってパワーユニット乗っけて実戦さながらの事だって自由に振る舞えるんだよね？
でもさ、今年はホンダはＦ１参戦メーカーじゃないから、テストをやろうと思えば無制限にできるわけでしょ？
なんならそれっぽいシャシー作ってパワーユニット乗っけて実戦さながらの事だって自由に振る舞えるんだよね？
>>12
アウディのHVは機能していなくてもタイムが落ちないビックリ仕様
アウディのHVは機能していなくてもタイムが落ちないビックリ仕様
SFのシャシーにF1のユニットを積んでテストしたらダメなのかな？
＞あのトヨタがWECでアウディに勝てて無いからな
WECのアウディは、あらゆる部品がブロック毎に素早く交換できるようになっていると聞いた
それって市販車とは別の技術じゃんｗ
WECのアウディは、あらゆる部品がブロック毎に素早く交換できるようになっていると聞いた
それって市販車とは別の技術じゃんｗ
そもそもエンジン開発って日本でやるのか？
1月中ごろにANAの国際便に乗ったんだけど、
機内エンターテイメントでラッシュがもうあった。
前情報なしで見たけど面白かったよ。
機内エンターテイメントでラッシュがもうあった。
前情報なしで見たけど面白かったよ。
28 ：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 23:50:15.44 ID:/p73GNRB0
可夢偉復帰のおかげでせっかくケータハムなんてチームが注目浴びてるのに
まともに走れてないようだな
まだテスト2日目とはいえシーズンも期待しないでおいた方がよさそう
まともに走れてないようだな
まだテスト2日目とはいえシーズンも期待しないでおいた方がよさそう
>>28
そのケータハムがルノー搭載チームの中でトップタイムで周回数が多いというね
そのケータハムがルノー搭載チームの中でトップタイムで周回数が多いというね
×ケータハムがまともじゃない
○ルノーユニットがまともじゃない
○ルノーユニットがまともじゃない
メルセデス 4チーム 158周（平均39.5周）
フェラーリ 2チーム 70周（平均35周）
ルノー 2チーム 18周（平均9周）
ルノーチ〜ン（笑）
フェラーリ 2チーム 70周（平均35周）
ルノー 2チーム 18周（平均9周）
ルノーチ〜ン（笑）
ルノー自体が終わってるようだぞ。ヌコは21ラップ連続走行を達成してるそうだが
徳永さんやばいな
徳永さんやばいな
33 ：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 23:53:42.09 ID:xtroOiRR0
今年のルノーは信頼性ヤバいのかな？
攻めた設計してるのかも
壊れなきゃ速いのかも
ま、メルセデス優勢だわな
壊れなきゃ速いのかも
ま、メルセデス優勢だわな
RBの連覇を阻止する策略
ロズベルグ「俺が今年のチャンピオンだ」
タイトル争いはハミルトン、ロズベルグ、まっさん、バトンに絞られたか
この中じゃどうみてもまっさんだよな
この中じゃどうみてもまっさんだよな
まっさんvsハミルトン…
胸が熱くなるな
胸が熱くなるな
今ウィリアムズが速くみえるのはボッタスが走っているからで
マッサが走ったらという懸念がまだ残ってる
マッサが走ったらという懸念がまだ残ってる
まっさんvsハミルトンをまた見れるのか
>>41
まっさん＜あん？フルボッタスにしてやんよ
まっさん＜あん？フルボッタスにしてやんよ
決めた
今年の鈴鹿、頭にちんこウィリアムズ載っけて観に行く
背中に「ForzaMassa！」って書いとく
今年の鈴鹿、頭にちんこウィリアムズ載っけて観に行く
背中に「ForzaMassa！」って書いとく
>>41
マッサ舐めすぎだろカス
マッサ舐めすぎだろカス
>>36
メルセデスが速かったとしてもハミルトンおるしｗ
メルセデスが速かったとしてもハミルトンおるしｗ
ケータハムって走ってないのか？
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=54174
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=54174
ルノーのパワーユニット本格的にやばそうだな
これ今何とか対策しても夏近づいたら壊れまくるんじゃね？
これ今何とか対策しても夏近づいたら壊れまくるんじゃね？
>>22>>24
フェラーリやルノーがやったように市販車やフォーミュラカーに
エンジン載せてテストはいくらでもできるけど、1つ疑問が有る
要はホンダのエンジンは来年のマクラーレンのマシンで競争力を発揮しなければいけないわけで
別のマシンに載せたエンジンからのフィードバックって、いざマクラーレンのマシンに載せた時に
そこまで使えるものなのかな、と
まあやらないよりマシだろうし、別のエンジン、別のシャシーでテストするっていうのは
私反射でもレーシングカーでも結構聞く話だけど
フェラーリやルノーがやったように市販車やフォーミュラカーに
エンジン載せてテストはいくらでもできるけど、1つ疑問が有る
要はホンダのエンジンは来年のマクラーレンのマシンで競争力を発揮しなければいけないわけで
別のマシンに載せたエンジンからのフィードバックって、いざマクラーレンのマシンに載せた時に
そこまで使えるものなのかな、と
まあやらないよりマシだろうし、別のエンジン、別のシャシーでテストするっていうのは
私反射でもレーシングカーでも結構聞く話だけど
【★消滅寸前★】名門ウィリアムズ
http://www.logsoku.com/r/f1/1257211439/
1000 ： 音速の名無しさん[sage] 投稿日：2011/09/18(日) 09:08:16.94 ID:Z4iF9O/e0 [2/2回(PC)]
1000なら来期ウィリアムズ優勝
なんという予言
http://www.logsoku.com/r/f1/1257211439/
1000 ： 音速の名無しさん[sage] 投稿日：2011/09/18(日) 09:08:16.94 ID:Z4iF9O/e0 [2/2回(PC)]
1000なら来期ウィリアムズ優勝
なんという予言
レッドブルが死にケータハムも死ぬ
うーん
うーん
今年メルセデスエンジンが圧倒的過ぎた場合、枕は明らかに優秀なエンジンを捨てられるんかな？
よく日本GPで頭にリアウイングとか付けてる人いるけど
今年はみんなチンコ付けてそうだなw
今年はみんなチンコ付けてそうだなw
今年の鈴鹿は股間にノーズ付けたバカが来るんだろうなあ
ルノーがダメだとカムイがやばい
今シーズン成績出さないと来年金ないだろうし・・
今シーズン成績出さないと来年金ないだろうし・・
>>50
マクラーレンのテレメトリーデータがリアルタイムで栃木だか朝霞に送られてるかもな。
んでテスト車両は2015のマクラーレン開発車両だ。
その車両の開発もホンダがある程度負担すりゃ、2014の開発もプッシュできるな。
今年後半に既に熟成度の高まった状態で本格開発する事ができる。
そういう事実があれば、スポンサーへのアピールにもなるな。
今季のスポンサーの少なさが、却って参入しやすいとも言える。
コンストをそれなりの位置で終えて2015に持っていける。
でも結局バルサンなんだろうかｗ
マクラーレンのテレメトリーデータがリアルタイムで栃木だか朝霞に送られてるかもな。
んでテスト車両は2015のマクラーレン開発車両だ。
その車両の開発もホンダがある程度負担すりゃ、2014の開発もプッシュできるな。
今年後半に既に熟成度の高まった状態で本格開発する事ができる。
そういう事実があれば、スポンサーへのアピールにもなるな。
今季のスポンサーの少なさが、却って参入しやすいとも言える。
コンストをそれなりの位置で終えて2015に持っていける。
でも結局バルサンなんだろうかｗ
インドとトロロファンは実物のチンコにペイントすればいいだけだからな
60 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 00:15:36.68 ID:a/QP+tfNO
>>56
メモ、メモ
メモ、メモ
バトンのヘルメット画像(亡き父への特別仕様)
http://pbs.twimg.com/media/BfKAi1ZIYAE1u1C.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BfKAi1ZIYAE1u1C.jpg
チンコノーズ着けてモニシャにサイン貰いに行く勇者はいませんか
よし、マクラーレンチャンピオンだな
65 ：恐怖の在日・創価タブー：2014/01/30(木) 00:21:40.50 ID:HyIdxqQN0
脅迫された世界一の美女・吉松さんの会見が放送禁止のワケ
http://www.youtube.com/watch?v=lqZL5g6MYNQ&list=PLYvgRSxXWBsuqzeQJx0AqzIBc8IIClw6Y&index=2 /
これマジ？被災地の復興を妨害していたのは在日某国人だった？
http://www.youtube.com/watch?v=SI_Y3PHRzk4&list=PLBfWrb1dMbDBnLxiCG5up1Mq8R7dhZ6sD&index=2 /
http://www.youtube.com/watch?v=lqZL5g6MYNQ&list=PLYvgRSxXWBsuqzeQJx0AqzIBc8IIClw6Y&index=2 /
これマジ？被災地の復興を妨害していたのは在日某国人だった？
http://www.youtube.com/watch?v=SI_Y3PHRzk4&list=PLBfWrb1dMbDBnLxiCG5up1Mq8R7dhZ6sD&index=2 /
ルノーって一番高いエンジンじゃなかったっけ？
三味線じゃよ
何度も書かれているけど70％ぐらいのパワーで5週遅れ完走とか狙えばハムポイントとれそうだよな
>>67
スマーフな
スマーフな
>>66
フェラーリの約２倍だったな
フェラーリの約２倍だったな
@byronf1: Teams have considered double points for star races like Silverstone, Monaco, Spa etc. It's a political minefield #f1
これは既出？
これは既出？
>>68
ピット内エンジンかけただけで煙モクモクだったんですがそれは
ピット内エンジンかけただけで煙モクモクだったんですがそれは
>>73
最後の3つってのは聞いてたけどそうとは知らなかった
最後の3つってのは聞いてたけどそうとは知らなかった
今年は信頼性を重視したきりっ
>>77 ま、まぁはじまったばかりだけどな。
これは恥ずかしい自演
モナコだけ2倍は有りだと思うモナコ好きじゃないけど
アブダビ2倍とか誰得だよ
アブダビ2倍とか誰得だよ
むしろモナコなんか1/2でいいと思う
あんなパレードレース
あんなパレードレース
鈴鹿2倍にしろよ
最終戦がブラジルなら大した問題じゃなかった
アブダビだからマズイ
アブダビだからマズイ
>>73
グランドスラム方式は前から言われてたけど具体的にきてるのか
グランドスラム方式は前から言われてたけど具体的にきてるのか
バーレーン、モナコはポイント半分でいいな
それ本当にやるの？まだ疑ってるんだけど。
モナコとモンツァを2倍でバランスとれるだろう
アブダビで2倍ｗｗｗｗｗｗ
アホかｗｗｗｗｗｗ
鈴鹿サーキットを2倍にした方が観客もF1チームも2倍楽しめるわ
アホかｗｗｗｗｗｗ
鈴鹿サーキットを2倍にした方が観客もF1チームも2倍楽しめるわ
89 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 00:42:19.78 ID:a/QP+tfNO
>>63
モニシャのオパーイにチンコノーズを挟む勇者に期待
モニシャのオパーイにチンコノーズを挟む勇者に期待
今年の鈴鹿までチンコノーズが残ってたら天狗のお面つけて鈴鹿に行くんだ…
やらないと思うけど、バーニーの妄想でしょ
3戦なんてけちくさいこと言わずに全戦2倍にしようぜｗｗｗｗｗ
>>92
それ名案だな！
それ名案だな！
こういう特定コースだけ2倍ってのは面白いコースより歴史のあるコースである方がいいと思うし、仮にやるならレースは面白くなくてもモナコがいいかな
勿論こんな糞ルール反対だけど
勿論こんな糞ルール反対だけど
使用エンジンのチーム別一覧とかどこかにありますか？
そこで横取り40万ですよ
77 音速の名無しさん [sage] 2014/01/30(木) 00:27:05.63 ID:2UQ68xKe0 (3)
今年は信頼性を重視したきりっ
78 音速の名無しさん [sage] 2014/01/30(木) 00:28:13.86 ID:2UQ68xKe0 (3)
>>77 ま、まぁはじまったばかりだけどな。
今年は信頼性を重視したきりっ
78 音速の名無しさん [sage] 2014/01/30(木) 00:28:13.86 ID:2UQ68xKe0 (3)
>>77 ま、まぁはじまったばかりだけどな。
そもそも得点2倍なんて、他のスポーツであるのかよ？
バスケは遠くからいれたら1.5倍だ
優勝者には豪華世界一周クルーズペアチケットの挑戦権が与えられます
韓国だけ１倍って書こうと思ったけど 今年から無くなったんだよね
BEAMSのTシャツのクマってちんこついてるんだなw
http://i.imgur.com/MQDFkz8.jpg
http://i.imgur.com/ailUJVJ.jpg
http://i.imgur.com/wgsIfCa.jpg
http://i.imgur.com/MQDFkz8.jpg
http://i.imgur.com/ailUJVJ.jpg
http://i.imgur.com/wgsIfCa.jpg
優勝者は翌年FIAから休暇が与えられるでいいよ
ニュー栄は大げさに言うからな
Lawrence, via text: I think Caterham may surprise a few of the mid running teams
this year and maybe score points with the help of Kamui Kobayashi's excellent
overtaking techniques.
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/25936067
ケータハムはもしかすると今年中段を走り得点を取るかもしれない。可夢偉の
オーバーテイクもあるし。
Lawrenceって誰よ？
this year and maybe score points with the help of Kamui Kobayashi's excellent
overtaking techniques.
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/25936067
ケータハムはもしかすると今年中段を走り得点を取るかもしれない。可夢偉の
オーバーテイクもあるし。
Lawrenceって誰よ？
最終戦はランキング順にリバースグリッドでいいよ燃えるよ
ニコは結局3桁近く走り切ったか
今年はライコネンちゃんのチャンピオン＆タイトル獲得確定済
ID:2UQ68xKe0
こいつよくレス続けられるなモデムの電源でも落としてこいよ
こいつよくレス続けられるなモデムの電源でも落としてこいよ
テスト2日終わって
未だにレッドブルまともなタイム計測無し・・
未だにレッドブルまともなタイム計測無し・・
へレステスト２日目終了！
Driver Team Chassis Time Diff. #
1. Button McLaren MP4-29 1:24.165 43 PIT
2. Raikkonen Ferrari F14 T 1:24.812 +0.647 47 PIT
3. Bottas Williams FW36 1:25.344 +1.179 35 PIT
4. Rosberg Mercedes GP W05 1:25.588 +1.423 97 PIT
5. Perez Force India VJM07 1:28.376 +4.211 37 PIT
6. Gutierrez Sauber C33 1:33.270 +9.105 53 PIT
7. Ericsson Caterham CT05 1:37.975 +13.810 11 PIT
8. Vettel Red Bull Racing RB10 1:38.320 +14.155 8 PIT
9. Kvyat Toro Rosso STR9 - - 0 PIT
Driver Team Chassis Time Diff. #
1. Button McLaren MP4-29 1:24.165 43 PIT
2. Raikkonen Ferrari F14 T 1:24.812 +0.647 47 PIT
3. Bottas Williams FW36 1:25.344 +1.179 35 PIT
4. Rosberg Mercedes GP W05 1:25.588 +1.423 97 PIT
5. Perez Force India VJM07 1:28.376 +4.211 37 PIT
6. Gutierrez Sauber C33 1:33.270 +9.105 53 PIT
7. Ericsson Caterham CT05 1:37.975 +13.810 11 PIT
8. Vettel Red Bull Racing RB10 1:38.320 +14.155 8 PIT
9. Kvyat Toro Rosso STR9 - - 0 PIT
>>92
ポイントに「億」って付けようぜｗ
ポイントに「億」って付けようぜｗ
ここ数年ポイントもチャンピオンシップ順位などどうでもよくなった。
ロズベルグ走りこんだなぁ
終わった。
7回覇者のシューミを超えるなんて無理だったんだぁぁあ
お前らがVIPでスレ立てした奴が有名まとめサイトの記事になってるぞｗ
コアンダ・エキゾーストはニューウェイが最初に発案した！とか適当フかしやがってｗ
コアンダ・エキゾーストはニューウェイが最初に発案した！とか適当フかしやがってｗ
フェラーリのノーズはアリクイと遜色ない感じかね
F1ではマクラーレンが先駆者だよね？
コアンダ
もとは飛行機屋の技術だと思うが
コアンダ
もとは飛行機屋の技術だと思うが
今日、目に見えてトラブって止まってたチームあった？
周回数が極端に少ないチームは問題外として。
周回数が極端に少ないチームは問題外として。
ケータは10周くらいして途中で止まって赤旗
テールtoティンコ
そーいや可夢偉走るのって明日と明後日なのか？
128 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 01:16:06.80 ID:NorbXuiq0
最終日だよ
今日ウェットやってくれたからドライ出来る
今日ウェットやってくれたからドライ出来る
フジの方向性がわからん
ttp://i.imgur.com/pzTA9e6.jpg
ttp://i.imgur.com/4ij4xhK.jpg
ttp://i.imgur.com/yuyMIXh.jpg
ttp://i.imgur.com/pzTA9e6.jpg
ttp://i.imgur.com/4ij4xhK.jpg
ttp://i.imgur.com/yuyMIXh.jpg
132 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 01:28:00.53 ID:GBrCP6kV0
>>131
最初の２日はどうせテストにならんだろ
最初の２日はどうせテストにならんだろ
>>131
相方はF1デビューだから開幕までにできるだけ走り込ませてやる必要がある
相方はF1デビューだから開幕までにできるだけ走り込ませてやる必要がある
135 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 01:32:23.70 ID:u9iduxtg0
RocketF1ってメルセデスの新スポンサーかなんか？
>>135 ケータリングとかホスピタリティとかやってる会社ではなかったか。
スポンサーっていうか、協力会社的な扱いではないかと思う。以前から。
スポンサーっていうか、協力会社的な扱いではないかと思う。以前から。
ケタハム11周か…
そりゃぁテストでトラブルは出し切ったほうがいいのは当然だが
どう考えても初期不良です
本当にありがとうございます
そりゃぁテストでトラブルは出し切ったほうがいいのは当然だが
どう考えても初期不良です
本当にありがとうございます
138 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 01:39:03.16 ID:NorbXuiq0
初期トラブルはテストのうちに出てくれた方が良い
どのチームもこう思ってるに違いないわ
どのチームもこう思ってるに違いないわ
>>128
金曜も雨予報あるみたいだけどね
金曜も雨予報あるみたいだけどね
エンジンてまだ改良できるんだよね？
初期不良じゃなくて欠陥だったりして
シミュも役に立たないもんなw
今年は何かある。
今年は何かある。
ノーズ折れても何事もなかったのように走るマシンがありそうで怖い
前が潰れればケッターハムにも入賞のチャンスあるで
タイトルスポンサーなしのマシンで流石ジェンソンといった内容の雨のテストだった。
このシーズンで唯一ベッテルのチャンピオン阻止できるのはこのバトン様だけだ。
なぜならベッテルを抑えて最後にチャンピオンに輝いたのがこのバトン様だからである。
故に、
〜 ジ ェ ン ソ ン バ ト ン 最 強 伝 説 〜
を全てのモタスポファンの胸に刻み付ける。
このシーズンで唯一ベッテルのチャンピオン阻止できるのはこのバトン様だけだ。
なぜならベッテルを抑えて最後にチャンピオンに輝いたのがこのバトン様だからである。
故に、
〜 ジ ェ ン ソ ン バ ト ン 最 強 伝 説 〜
を全てのモタスポファンの胸に刻み付ける。
いや、できる事ならホンダと共にチャンピオン獲ってほしい
149 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 01:56:43.79 ID:u9iduxtg0
>>147
強いて言うなら、ジェンソンは腰の「ジェシカ」タトゥーがダサい
強いて言うなら、ジェンソンは腰の「ジェシカ」タトゥーがダサい
150 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 02:03:41.92 ID:9d2t0gmU0
バトンの「ジェシカ」タトゥーいいじゃん
153 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 02:19:37.08 ID:aEFF72nA0
別れたらどーすんだろ？
ジェシりょく、って読ませるんか？
ジェシりょく、って読ませるんか？
まさか新車発表でハムが話題をかっさらうとはな。
1チームくらい変態マシンがあったほうが見る側としては面白いけど
よりによって可夢偉の復帰先だとは…
1チームくらい変態マシンがあったほうが見る側としては面白いけど
よりによって可夢偉の復帰先だとは…
日本の文字が好きな欧米人多いよね
俺のオーストラリア人の友達も漢字大好きだよ
両親の名前のタトゥーを漢字で入れたいから書いてくれって言われて困ったことある
俺のオーストラリア人の友達も漢字大好きだよ
両親の名前のタトゥーを漢字で入れたいから書いてくれって言われて困ったことある
絵に見えるんだなあれ
ニューエイ「今年のノーズは醜いだけでなく危険」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140129-00000021-rcg-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140129-00000021-rcg-moto
日本人が英語の横文字が好きなのと同じだろう
意味がどうこうより字面がかっこよく感じる
意味がどうこうより字面がかっこよく感じる
新車がまともに走らないから機嫌悪かったんじゃね
さすがにそれだけで揉めてたとか言われるのは
いいがかりすぎるだろｗ
いいがかりすぎるだろｗ
ライコいつもだいたいこんなじゃんw
ルノーはパクってなんぼのメーカー
初年度から上手く行く訳ない
初年度から上手く行く訳ない
言われてみりゃそうだなｗ
出戻りで心配しすぎてるわｗ
出戻りで心配しすぎてるわｗ
ヘレスでダブルポイントシステムに反対を表明するファンの集会
https://twitter.com/JPBolton/status/428580640267988992/photo/1
https://twitter.com/JPBolton/status/428580640267988992/photo/1
【野球】このままでは野球少年がいなくなる…何ら有効性のない指導をする指導者が多く、競技人口でサッカーに追い抜かれつつあるのも当然
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1391015937/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1391015937/
レッドブルはアドバンテージあるから大丈夫だろうけどトレンド無視して見た目だけこだわるとどこぞのチームみたいに
最初だけでその後転落人生になるかもな
最初だけでその後転落人生になるかもな
あれ見た目重視なのか？
>>155
つっこんで悪いけど漢字は日本の文字じゃないよ
つっこんで悪いけど漢字は日本の文字じゃないよ
今年もハムが最下位かな
逆にマルシャは1，2ポイント拾えるかもな
最初のテストとは言え走れなさ過ぎだよルノー...
逆にマルシャは1，2ポイント拾えるかもな
最初のテストとは言え走れなさ過ぎだよルノー...
>>171
韓国人の留学生が同じこと言ってたｗ
韓国人の留学生が同じこと言ってたｗ
174 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 03:22:47.11 ID:GBrCP6kV0
>>171
とはいえ今「漢字」を使ってるのは日本だけだけどね
とはいえ今「漢字」を使ってるのは日本だけだけどね
>>147
これは偽物だな
これは偽物だな
>>171
顎も中国語入れてたのは「顎」が嫌だったんだろうなｗ
顎も中国語入れてたのは「顎」が嫌だったんだろうなｗ
現代の日本で使われてる漢字と、中国で使われてるそれとは厳密に言えば
違うんじゃなかったっけ？中国のは、はんたい字？とか言って
あと、件の彼は、漢字の起源が日本だとは言ってないよね。そら起源は中国だ
ま、どーてもいいことだし、スレチも良いとこだけど
違うんじゃなかったっけ？中国のは、はんたい字？とか言って
あと、件の彼は、漢字の起源が日本だとは言ってないよね。そら起源は中国だ
ま、どーてもいいことだし、スレチも良いとこだけど
日本の文字ならひらがな・カタカナ表記で
たいれる ジェイビー とかあったな
まあどちらも漢字ルーツではあるけど
たいれる ジェイビー とかあったな
まあどちらも漢字ルーツではあるけど
ザウバー公式のドライバー紹介を見て思ったんだが
シロトキンだけ去年のレーシングスーツなんだよね
最初はガルデより前に載ってたけど今は後ろになってるし
シロトキンだけ去年のレーシングスーツなんだよね
最初はガルデより前に載ってたけど今は後ろになってるし
繁体字ってのは漢字の書き方のひとつだろ
漢字を使ってるのは日本だけなんて実生活で口にするなよ、究極の馬鹿野郎だと思われるから
今回は俺達の胸の内でおさめといてやるけどな
漢字を使ってるのは日本だけなんて実生活で口にするなよ、究極の馬鹿野郎だと思われるから
今回は俺達の胸の内でおさめといてやるけどな
181 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 03:44:05.92 ID:DsxSapte0
なんでいちいち「漢字がルーツ」とか「起源は中国だけどね」を付けて話さないといけないのか？
ちょっとバカくさいと思わないか？
ちょっとバカくさいと思わないか？
そもそもF1関係ねー
そろそろ我に返ってどっかいけ
そろそろ我に返ってどっかいけ
レッドブル、去年まで空力の為にKERSの一部を内製にしてバッテリーを
小型化して2つに分けてギアボックスとエキパイの近くに配置したら
熱と震動で信頼性低かったみたいだけど今年も同じ事やっててダメなのかね
小型化して2つに分けてギアボックスとエキパイの近くに配置したら
熱と震動で信頼性低かったみたいだけど今年も同じ事やっててダメなのかね
コリアンじゃなんだからルーツは尊重しないとね
185 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 03:49:44.48 ID:9jHxRYoG0
>>178
カタカナはヘブライ語でしょ？
カタカナはヘブライ語でしょ？
今年はジェンソン・バトンの最強伝説 希望
日本の漢字と中国の漢字は違う
終了
↓以下今年の最強さんについてどうぞ
終了
↓以下今年の最強さんについてどうぞ
おまえらがくっだらねぇ書き込みばっかりしてるので、
俺は2つのツイートをコピペして寝る。
Lotus F1 Team ?@Lotus_F1Team 9時間
Congrats and good luck to @EBoullier just announced as Racing Director of @McLarenF1 #F1
Lotus F1 Team ?@Lotus_F1Team 31分
And then that bloke in Jerez said "Gentlemen, start your engines..." pic.twitter.com/578xZ8I7zd
俺は2つのツイートをコピペして寝る。
Lotus F1 Team ?@Lotus_F1Team 9時間
Congrats and good luck to @EBoullier just announced as Racing Director of @McLarenF1 #F1
Lotus F1 Team ?@Lotus_F1Team 31分
And then that bloke in Jerez said "Gentlemen, start your engines..." pic.twitter.com/578xZ8I7zd
糞牛ざまぁと思いつつルノー好きとしては素直に喜べんのが辛いわ
"Our first day last year was quick, but our car had its flaws and we could see that on day one," he said.
"We had issues that were not going to be easy to solve and at this moment in time we definitely don't have those.
"The basic car is good and it works, no scary things with it."
何があったんだよMP4-28
まあフロントプル関連だろうけど
と思ったら、別ソースに書いてあった
The car was bouncing around a lot and we had our issues that were not going to be easy to solve.
At this moment in time we definitely don't have those issues.
やっぱりな
"We had issues that were not going to be easy to solve and at this moment in time we definitely don't have those.
"The basic car is good and it works, no scary things with it."
何があったんだよMP4-28
まあフロントプル関連だろうけど
と思ったら、別ソースに書いてあった
The car was bouncing around a lot and we had our issues that were not going to be easy to solve.
At this moment in time we definitely don't have those issues.
やっぱりな
ナニコレ、巨大なガーニーフラップ？
どういう効果があるのかさっぱりわからない
おはよう
低速だとサスペンションアームとディフューザの隙間が狭くなるからそこを流れる流速が早くなって…
高速だとサスペンションアームとディフューザの隙間が広がるからドラックが減っるって…
って感じでイイの？
高速だとサスペンションアームとディフューザの隙間が広がるからドラックが減っるって…
って感じでイイの？
198 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 05:41:54.49 ID:Tij4OrEk0
199 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 05:47:24.75 ID:QXpCX3Ln0
ドライバー固定番号制ってドライバー交代した時ややこしいな
リザーブも固定番号持ってたりしたら
リザーブも固定番号持ってたりしたら
>>198
普通現地のテスト映像ってのは貴重だしありがたみもあって
圧倒的に好評価が多いはずなのに
この動画は悪い評価が良い評価を上回ってるｗ
やっぱ世界中のファンがF1に不釣り合いなこの重いエキゾーストノートにがっかりしてるんだな
そりゃそうだNA時代のミュージックから突然
こんな下位カテみたいなエキゾーストノートになったんだから無理もない
こういう書き方をするとすぐ昔はターボだったと言う人がいるけど
安物のスピーカー(ターボ)からBOSEのスピーカー(V12、V10)に買い替えて
また安物スピーカーに買い戻すアホがいると思うか？
F1のファンは皆そういう気分なんだよ
普通現地のテスト映像ってのは貴重だしありがたみもあって
圧倒的に好評価が多いはずなのに
この動画は悪い評価が良い評価を上回ってるｗ
やっぱ世界中のファンがF1に不釣り合いなこの重いエキゾーストノートにがっかりしてるんだな
そりゃそうだNA時代のミュージックから突然
こんな下位カテみたいなエキゾーストノートになったんだから無理もない
こういう書き方をするとすぐ昔はターボだったと言う人がいるけど
安物のスピーカー(ターボ)からBOSEのスピーカー(V12、V10)に買い替えて
また安物スピーカーに買い戻すアホがいると思うか？
F1のファンは皆そういう気分なんだよ
別の音質だと思うしかないんじゃないかなぁ。
そう取ればけして悪い音ではない。
そう取ればけして悪い音ではない。
NA信者はひたすらキモいな
>>201
つまり八十年代のホンダセナプロ全盛期のF1パワープラントは安物スピーカーの糞音質で
けど当時のファンは馬鹿だったからそれを有り難がってて
あまつさえ2005年くらいまで散々
「今のエンジンは糞、ターボに戻せ」とか言ってた人らはNAの高音質を聞き分けできない大馬鹿ものな訳だな
て言うか君、とりあえずなんか難癖つけたいだけでしょ？
つまり八十年代のホンダセナプロ全盛期のF1パワープラントは安物スピーカーの糞音質で
けど当時のファンは馬鹿だったからそれを有り難がってて
あまつさえ2005年くらいまで散々
「今のエンジンは糞、ターボに戻せ」とか言ってた人らはNAの高音質を聞き分けできない大馬鹿ものな訳だな
て言うか君、とりあえずなんか難癖つけたいだけでしょ？
>「今のエンジンは糞、ターボに戻せ」とか言ってた人ら
こんな人たちいた？
聞いたこと無いんだけど・・・
こんな人たちいた？
聞いたこと無いんだけど・・・
音で走ってるわけじゃないのにねえ
車とか電車とかの乗り物、機械の音やリズムに異様にこだわる人ってアレな傾向あるんじゃなかったかしら
車とか電車とかの乗り物、機械の音やリズムに異様にこだわる人ってアレな傾向あるんじゃなかったかしら
いつの時代も懐古はいるからな
去年のヘルスタイム
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=46314
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=46339
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=46360
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=46388
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=46314
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=46339
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=46360
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=46388
>>207
どういう解釈したらそうなるんだ？
30年前はNAエンジンでも重いエキゾーストノートだったし
それが当時の技術の限界、及び最高の音だった
だが時代が進んで技術も向上し、もっと高音質の音が出せるようになった
ユーザーは高音質の音が出るスピーカーの方が良いし
そっちの方が圧倒的に需要がある
当時は高かったスピーカーは当然安物になる罠
一部敢えてレトロな音を懐かしむ人がいるのは否定しないけどね
それだけの話
どういう解釈したらそうなるんだ？
30年前はNAエンジンでも重いエキゾーストノートだったし
それが当時の技術の限界、及び最高の音だった
だが時代が進んで技術も向上し、もっと高音質の音が出せるようになった
ユーザーは高音質の音が出るスピーカーの方が良いし
そっちの方が圧倒的に需要がある
当時は高かったスピーカーは当然安物になる罠
一部敢えてレトロな音を懐かしむ人がいるのは否定しないけどね
それだけの話
>>206
フェラーリは市販車同様にコーンって鳴くのな
それぞれエキゾーストノート違うし
各メーカーのらしさがあるのは良いかも
個人的に回生音がはっきり聞こえるルノーが好み
>>209
F1スレでそれ言ったら駄目だよ、モタスポは音を楽しむ人が大勢いるんだから
ぶっちゃけ君の方がここでは場違い
フェラーリは市販車同様にコーンって鳴くのな
それぞれエキゾーストノート違うし
各メーカーのらしさがあるのは良いかも
個人的に回生音がはっきり聞こえるルノーが好み
>>209
F1スレでそれ言ったら駄目だよ、モタスポは音を楽しむ人が大勢いるんだから
ぶっちゃけ君の方がここでは場違い
>>207
>あまつさえ2005年くらいまで散々
>「今のエンジンは糞、ターボに戻せ」とか言ってた人ら
こんなレス見たことないけどｗ
至急過去ログから引っ張り出してきてくれない？
V12に戻せってレスなら聞くけど音こそ最高ながら
コンパクトなF1に重いV12じゃテールハッピーになって良くないって意見が大半だし
機能美で攻守最強のV10票が圧倒的な印象だけど
>あまつさえ2005年くらいまで散々
>「今のエンジンは糞、ターボに戻せ」とか言ってた人ら
こんなレス見たことないけどｗ
至急過去ログから引っ張り出してきてくれない？
V12に戻せってレスなら聞くけど音こそ最高ながら
コンパクトなF1に重いV12じゃテールハッピーになって良くないって意見が大半だし
機能美で攻守最強のV10票が圧倒的な印象だけど
ターボは別に否定しないけど
そもそも今年ターボになった理由がアホ臭いからなぁ
基本的には、WTCC、WRCとエンジンを同じ形式にすることで、
自動車メーカーの参戦を促そうとしたのが大きな理由な訳なんだが
ただ、フェラーリやメルセデスを中心に直4ターボ？高貴な俺たちがそんなもの使えるか死ね
って話になって、結局V6ターボっていう誰も使ってない高価なエンジンに変わることになって
FIAの目論見は見事に崩壊＿|￣|○
そもそも今年ターボになった理由がアホ臭いからなぁ
基本的には、WTCC、WRCとエンジンを同じ形式にすることで、
自動車メーカーの参戦を促そうとしたのが大きな理由な訳なんだが
ただ、フェラーリやメルセデスを中心に直4ターボ？高貴な俺たちがそんなもの使えるか死ね
って話になって、結局V6ターボっていう誰も使ってない高価なエンジンに変わることになって
FIAの目論見は見事に崩壊＿|￣|○
>>213
ああ、ごめん。あたまのびょうにんにびょうきってゆっちゃいけないよね
ああ、ごめん。あたまのびょうにんにびょうきってゆっちゃいけないよね
冷却にきつそうなルノーエンジン
音だけだったら我慢するが
音だけでなく見た目も絶望的にダサくてタイムも遅いってのはどうなんだ？
おまけに完走できるかできないかわからんポンコツぶり
これがモータースポーツの世界最高峰ってどうなのよ
F1は新規ファンを獲得する気あんのか
音だけでなく見た目も絶望的にダサくてタイムも遅いってのはどうなんだ？
おまけに完走できるかできないかわからんポンコツぶり
これがモータースポーツの世界最高峰ってどうなのよ
F1は新規ファンを獲得する気あんのか
普通に吊り下げ型ウィングを禁止にすればちんこノーズは防げたはず
222 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 07:15:56.56 ID:+TdPapstP
まぁせめて97年のポールタイムくらいは上回れよな
速ければどんなマシンでも美しく見えるという格言があるけど
遅いと話にならんぞ
速ければどんなマシンでも美しく見えるという格言があるけど
遅いと話にならんぞ
ルノーコレはあかんな
ロータスが欠席を選択したのはミスだと思う
ロータスが欠席を選択したのはミスだと思う
もうf1を超えたクラス創設して
最低限の規定でとてつもない性能の
マシンが競うクラスを作るべきだよ。
昔のグループBのような。
最低限の規定でとてつもない性能の
マシンが競うクラスを作るべきだよ。
昔のグループBのような。
>>216
>こんなレス見たことないけどｗ
>至急過去ログから引っ張り出してきてくれない？
>V12に戻せってレスなら聞くけど音こそ最高ながら
だよねえ
V10になったときに「V12のほうが〜」とかV8になったときに「Ｖ10のほうが〜」的なレスは
たくさん見たけど、ターボに戻せなんてレスは正直ほとんど見たことないよね・・・
（ましてや2005年までとか・・・）
>こんなレス見たことないけどｗ
>至急過去ログから引っ張り出してきてくれない？
>V12に戻せってレスなら聞くけど音こそ最高ながら
だよねえ
V10になったときに「V12のほうが〜」とかV8になったときに「Ｖ10のほうが〜」的なレスは
たくさん見たけど、ターボに戻せなんてレスは正直ほとんど見たことないよね・・・
（ましてや2005年までとか・・・）
しかしたしかルノーのパワーユニットって馬やベンツより割高だったよな…
マジで何とかしないと損害賠償請求されかねないレベルになってるぞこれ
マジで何とかしないと損害賠償請求されかねないレベルになってるぞこれ
内燃機関はどんどんコンパクトになっていくよ
市販車は相変わらず売れず
莫大な負債を抱えてルノー撤退
あると思います
莫大な負債を抱えてルノー撤退
あると思います
レッドブル一強体制は良くないけど
こんな崩れ方は見たくなかった
こんな崩れ方は見たくなかった
F1や赤牛共が夢の跡
てか冗談で言ったがルノーは元々直4ターボを希望してたから
結果に結びつかないようなら
エンジン部門撤退は本当にあるかもしれん
結果に結びつかないようなら
エンジン部門撤退は本当にあるかもしれん
もう排ガス撒き散らす公害スポーツの時代は終わりや
これからはフォーミュラーEの時代なんや
これからはフォーミュラーEの時代なんや
ルノー撤退は勘弁してくれよ・・・
ルノー「あかん！ワイらのブランドイメージ落ちてまう……そうだ」
日産「…呼んだかい？」
ルノー「コイツに全て押し付ければ……」
日産「…呼んだかい？」
ルノー「コイツに全て押し付ければ……」
というか参戦チームの1/3超の4チーム8台も巻き込んでやらかして、
それで結果出ずに撤退とかした日にゃ、それこそ金輪際モータースポーツの世界には
戻ってこれないだろ・・
それで結果出ずに撤退とかした日にゃ、それこそ金輪際モータースポーツの世界には
戻ってこれないだろ・・
ルノーのターボエンジンって開発チームに日本人女性がいなかったっけ？
いまごろ頭抱えてるんだろうか・・・
いまごろ頭抱えてるんだろうか・・・
こうなってくるとロータスからフェラーリに移籍したライコネン陣営はかなり有能だな
良いタイミングでスイッチしたなホント
良いタイミングでスイッチしたなホント
フェラーリはやっと風洞と実走数値の相関関係がうまくいってるみたい
あとまだ全然ERSパワー全開にしてないって
あとまだ全然ERSパワー全開にしてないって
F14Tのノーズ大成功かな
ホンダも実走テストしておかないと、来年はマクラーレン・ホンダだけ動かないと目立つよｗ
>>201
BOSEなんて安物スピーカーの代名詞だろw
高級スピーカーってこういうののこと
http://www.noahcorporation.com/sonusfaber/SONUSFABER.html
BOSEなんて安物スピーカーの代名詞だろw
高級スピーカーってこういうののこと
http://www.noahcorporation.com/sonusfaber/SONUSFABER.html
ターボ信者とNA信者を作り出して対立してるように見せかけようとしているのかもしれない
>>243
末尾Oってどっかの粘着アンチか知ったかぶりしかいないんだなｗ
末尾Oってどっかの粘着アンチか知ったかぶりしかいないんだなｗ
>>246
麻薬は音と関係ないだろ・・・。
麻薬は音と関係ないだろ・・・。
どうでもいいがV10、あれはあれでエキゾーストノートの極致だと思う
ウィリアムズが名門らしくトップチームに返り咲けるなら
ルノーエンジンのポンコツは大歓迎だな
ルノーエンジンのポンコツは大歓迎だな
ルノーエンジンって去年一番早く外観やエンジン音を公開したりして
3メーカー中もっとも開発順調ってイメージあったのになあ…
3メーカー中もっとも開発順調ってイメージあったのになあ…
ルノー、バッテリー問題解消に自信
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/143615.html
「今朝に向けては直せなかったので、明日には、特にレッドブルとトロ・ロッソに関しては9時にコースに出せるよう、
自分たちにできる限りのことをやろうと決めた。明日の朝には全3台がコースにいると確信している」
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/143615.html
「今朝に向けては直せなかったので、明日には、特にレッドブルとトロ・ロッソに関しては9時にコースに出せるよう、
自分たちにできる限りのことをやろうと決めた。明日の朝には全3台がコースにいると確信している」
残りのルノー陣営ってロータスとケータハムだっけ
フェラーリはマルシャ走れるのかな
フェラーリはマルシャ走れるのかな
255 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 09:01:11.96 ID:EUzONu0M0
ルノーのユニットって一番高価とか言われてなかったっけ？
カスタマーは涙目だな
カスタマーは涙目だな
ルノー勢のちゃんとしたアタックが早くみたい
ちゃんと問題修正してくれよー
ちゃんと問題修正してくれよー
BOSEねぇ
一般家庭用のスピーカーは安いけど、業務用はそれなりの値段だがＪＢＬに押されぎみ
例としては適切じゃないよｗ
一般家庭用のスピーカーは安いけど、業務用はそれなりの値段だがＪＢＬに押されぎみ
例としては適切じゃないよｗ
ここは、オーディオスレじゃないんで、程ほどに。
BOSEとか、まんまニワカだわwww
BOSEとか、まんまニワカだわwww
>>254
トロロッソ（今年はルノーエンジンに）とケータハム、ロータスは今回不参加
トロロッソ（今年はルノーエンジンに）とケータハム、ロータスは今回不参加
F1スレ的にはスピーカーより各チームが使用してるヘッドホンについて語るのが相応しい
オーディオなんて好みそれぞれなんだからそこら辺で終了
俺は高音質スピーカーの代名詞でBOSEを挙げただけで
選んだメーカーに大した意味はないそれが別にJBLでも構わないし
>>258みたいに反論できずに揚げ足取りでBOSE叩いても意味ないよ
言い方変えればどんなに優れたイヤホン(ターボ)でも
結局ヘッドホン(自然吸気)に音では勝てない
選んだメーカーに大した意味はないそれが別にJBLでも構わないし
>>258みたいに反論できずに揚げ足取りでBOSE叩いても意味ないよ
言い方変えればどんなに優れたイヤホン(ターボ)でも
結局ヘッドホン(自然吸気)に音では勝てない
265 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 09:22:39.38 ID:EUzONu0M0
>>258
でもBOSEは有名だけどJBLみたいな小さい会社なんて誰も知らんよ
でもBOSEは有名だけどJBLみたいな小さい会社なんて誰も知らんよ
ハムのちんこ、つや消し黒で塗ると結構見れるな。
>>260
ルノー勢で最多周回かさねたのケタハムなんですがそれは
ルノーのコメントでレッドブルとトロロッソ名指しだったのは同じ箇所が致命的な問題だったから
その問題以外でもケタハムとまって赤旗になってたからどの道、不安定なユニットだね
ルノー勢で最多周回かさねたのケタハムなんですがそれは
ルノーのコメントでレッドブルとトロロッソ名指しだったのは同じ箇所が致命的な問題だったから
その問題以外でもケタハムとまって赤旗になってたからどの道、不安定なユニットだね
>>259
こいつ最高にアホ
こいつ最高にアホ
>>243
値段は劣るがノーチラスの蝸牛形状の奴がいいんじゃね？
ただ、かなりピーキーな性格のスピーカーだから、相性のいい高級アンプを4台も揃えるのは苦労するから売っちゃったけど……
結局今はこういう形の大人しいスピーカー(KEFF)を使ってる
>>265
JBLいいよね！
値段は劣るがノーチラスの蝸牛形状の奴がいいんじゃね？
ただ、かなりピーキーな性格のスピーカーだから、相性のいい高級アンプを4台も揃えるのは苦労するから売っちゃったけど……
結局今はこういう形の大人しいスピーカー(KEFF)を使ってる
>>265
JBLいいよね！
>>265
高級品は会社の規模じゃないんだよ
高級品は会社の規模じゃないんだよ
271 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 09:31:31.41 ID:EUzONu0M0
君らいい加減スレ違い
274 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 09:34:33.51 ID:EUzONu0M0
>>270
でも例え話として例に出すなら誰でも知ってるメーカーじゃないとダメでしょ
JBLみたいな小さい会社は技術力もないし、社員のレベルも低いでしょ
そもそも優秀な人間はスピーカーなんて作らないでしょ
でも例え話として例に出すなら誰でも知ってるメーカーじゃないとダメでしょ
JBLみたいな小さい会社は技術力もないし、社員のレベルも低いでしょ
そもそも優秀な人間はスピーカーなんて作らないでしょ
>>271
SACD用CDプレーヤーとISOLATORと電源ケーブルなんて所詮大した事ないんや…(泣)
SACD用CDプレーヤーとISOLATORと電源ケーブルなんて所詮大した事ないんや…(泣)
CDはまだまだ高音質で聞けるよ
何も知らずに話し続けるなよｗ
何も知らずに話し続けるなよｗ
スピーカーの音質はメーカーじゃなく電力会社で語れよ
>>274
一昨日きやがれカス！
一昨日きやがれカス！
279 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 09:36:39.01 ID:EUzONu0M0
スレチだからいい加減他でやれ
オーディオの話なんか聞きにここに来てるんじゃないんだよ
オーディオの話なんか聞きにここに来てるんじゃないんだよ
音響キチのおっさん共きもすぎわろた・・・
NG推奨：ID:EUzONu0M0
NG推奨：ID:EUzONu0M0
283 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 09:40:14.25 ID:EUzONu0M0
スレチすまんかった
http://i.imgur.com/L6WcUIm.jpg
http://i.imgur.com/L6WcUIm.jpg
ID:EUzONu0M0 オーディオを知らないカスなだけだろ
もうやめろ
もうやめろ
最近は良い流れかと思ったらボケたオヤジががスレチな話で暴れてるのか？
更新したらスレ間違えたかと思った。
>>285
お前も消えろ
お前も消えろ
289 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 09:43:58.65 ID:EUzONu0M0
お前らF1の話しろよw
まっさんかんばれ！
そもそもね、
ターボ＝安物
Ｖ10、Ｖ12＝高級品
ターボ＝イヤホン
自然吸気＝ヘッドホン
とことごとく比喩が酷いんだよね。
ID:x8HJWka30 くんは。
ターボ＝安物
Ｖ10、Ｖ12＝高級品
ターボ＝イヤホン
自然吸気＝ヘッドホン
とことごとく比喩が酷いんだよね。
ID:x8HJWka30 くんは。
294 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 09:46:18.26 ID:EUzONu0M0
>>294
知らないなら続けるなよカス
知らないなら続けるなよカス
もうオーディオの話はやめよう…
鈴鹿サーキットでポイント2倍になったらいいのにな
鈴鹿サーキットでポイント2倍になったらいいのにな
297 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 09:50:01.60 ID:EUzONu0M0
299 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 09:51:22.73 ID:EUzONu0M0
いい加減にしとけよ見苦しい
http://i.imgur.com/DrNhHVx.jpg
コラじゃないんだぜ！って喜んでた時期もあったなぁ
コラじゃないんだぜ！って喜んでた時期もあったなぁ
ID:4XAW1bsKO＝ID:EUzONu0M0
そう判断した末尾Pの思考が理解できない
F1の変なデザインについて知ってもらいたい
http://blog.livedoor.jp/goldennews/archives/51829247.html
多分このスレもみてる人だと思うんだけどめちゃくちゃためになった、ありがとう。
今まで漫然とレース見てるだけで、DRSとかの機構もどういう結果をもたらすかしか知らなかったけど
これからはもっと面白く観られそう。
http://blog.livedoor.jp/goldennews/archives/51829247.html
多分このスレもみてる人だと思うんだけどめちゃくちゃためになった、ありがとう。
今まで漫然とレース見てるだけで、DRSとかの機構もどういう結果をもたらすかしか知らなかったけど
これからはもっと面白く観られそう。
やめやめ！
オーディオトーク終わりっ！閉廷！
オーディオトーク終わりっ！閉廷！
>>303
v6ターボか……
まんまR35のエンジンみたいだな
音はバイクみたいだし
ああ、V10の頃のF1が戻ってきてくれたらなぁ……
いや、V12ターボみたいなモンスターエンジンもいいけどさ、V6シングルターボってさ、どこか魅力に欠けるよね
v6ターボか……
まんまR35のエンジンみたいだな
音はバイクみたいだし
ああ、V10の頃のF1が戻ってきてくれたらなぁ……
いや、V12ターボみたいなモンスターエンジンもいいけどさ、V6シングルターボってさ、どこか魅力に欠けるよね
でもまぁv10が高級スピーカーと
言いたい気持ちも分かるんだよなぁ。。
そら20000回転のソプラノ音域と
V6のラウドな音域と比べたくなる
気持ちもすっごい分かる。
言いたい気持ちも分かるんだよなぁ。。
そら20000回転のソプラノ音域と
V6のラウドな音域と比べたくなる
気持ちもすっごい分かる。
>>305
その末尾PはID:jAeHW/2a0の自演じゃね
その末尾PはID:jAeHW/2a0の自演じゃね
俺はいい音だと思うがなぁ…
タービンの音がたまんない
回生時のｷｭｲｰﾝもたまんない
タービンの音がたまんない
回生時のｷｭｲｰﾝもたまんない
今年はファンが妥協しないといけない事が多すぎる
音がターボでも見た目がカッコ良かったり
見た目が悪くても音が良いなら
ある程度妥協できたかも知れないが
見た目ダサい上に音も野太いからな
おまけに遅い、どういう頭をしたらこうもF1の魅力を削ぎ落とすルールにできるんだ
FIAは何か企んでんの？と勘繰りたくなる
音がターボでも見た目がカッコ良かったり
見た目が悪くても音が良いなら
ある程度妥協できたかも知れないが
見た目ダサい上に音も野太いからな
おまけに遅い、どういう頭をしたらこうもF1の魅力を削ぎ落とすルールにできるんだ
FIAは何か企んでんの？と勘繰りたくなる
フェラーリが包茎に見えてきた
>>311
わかる
わかる
>>311
鳥肌が立って、気が遠くなりそうなV10のドップラー音が最高に心地よかったんだがなぁ
V8でもまだよかった…
V6ターボ………………………
http://m.youtube.com/watch?v=y3QG8V5BkME
鳥肌が立って、気が遠くなりそうなV10のドップラー音が最高に心地よかったんだがなぁ
V8でもまだよかった…
V6ターボ………………………
http://m.youtube.com/watch?v=y3QG8V5BkME
昔のターボは好きだったが今回はどうかなぁ
早く全開で聞きたい
早く全開で聞きたい
でも直四にならなくて本当に良かった
SF14の音ほんとひでぇ
SF14の音ほんとひでぇ
BOSEが安物だとか何とか言いながら
聴いてるのはAKBとかなんだろｗ
聴いてるのはAKBとかなんだろｗ
http://m.youtube.com/watch?v=psp31ZAprUg
http://m.youtube.com/watch?v=6Vs4Mv7ibkA
http://m.youtube.com/watch?v=7HzrMNCXSAQ
今夜のおかず
もう2度と戻ってこないサウンド
http://m.youtube.com/watch?v=6Vs4Mv7ibkA
http://m.youtube.com/watch?v=7HzrMNCXSAQ
今夜のおかず
もう2度と戻ってこないサウンド
>>319
駅で発車メロディを聞いてます(｀・ω・´)
駅で発車メロディを聞いてます(｀・ω・´)
現実を受け入れろよ
>>322
。・゜・(ノД`)・゜・。
。・゜・(ノД`)・゜・。
やっぱりルノーはエンジンだけで車体は作ってなかったから悪いのか
フェラやメルセデスは事前に実車走行できたからなぁ・・・
そうなるとホンダは考え直さないといけないのかなぁ
フェラやメルセデスは事前に実車走行できたからなぁ・・・
そうなるとホンダは考え直さないといけないのかなぁ
>>315
うわぁ。。これがF1の音だよなぁw
うわぁ。。これがF1の音だよなぁw
>>325
つったって実質ワークスと自他共に認める赤牛と組んで開発してんだろに
つったって実質ワークスと自他共に認める赤牛と組んで開発してんだろに
やっぱ最高は50年代黎明期のエキゾーストノートじゃよ
ここ数十年のターボやらNAなんてカスじゃ
クソガキどもはゆとり同士仲良くしなされ
ここ数十年のターボやらNAなんてカスじゃ
クソガキどもはゆとり同士仲良くしなされ
バトン「昨年のような恐ろしい問題もなく理想的」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=54182
「去年の（テスト）初日、僕らは速かったけれど、マシンには欠点があり、それは初日に分かった」とバトン。
「去年は解決するのが難しいと思われる問題を抱えていた。でも今年は今の段階で僕らにそういう問題がないのは確かだ」
「ベースのマシンは優れているし、うまく機能している。それに関して恐ろしい問題はない」
小さな問題によってロングランはできなかったものの、MP4-29を今後大きく改善できるという手ごたえを感じたと、バトンは言う。
「問題をすぐに解決できて、コースに出てある程度周回できたのはいいことだ」
「このマシンはすべてが新しい。だから今日コースで走行し、これほど多くの周回数を重ねられたことに驚いている」
マクラーレンはフロントプルロッドを諦めた効果が出てるのかもね
フェラーリとケータハムは・・・
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=54182
「去年の（テスト）初日、僕らは速かったけれど、マシンには欠点があり、それは初日に分かった」とバトン。
「去年は解決するのが難しいと思われる問題を抱えていた。でも今年は今の段階で僕らにそういう問題がないのは確かだ」
「ベースのマシンは優れているし、うまく機能している。それに関して恐ろしい問題はない」
小さな問題によってロングランはできなかったものの、MP4-29を今後大きく改善できるという手ごたえを感じたと、バトンは言う。
「問題をすぐに解決できて、コースに出てある程度周回できたのはいいことだ」
「このマシンはすべてが新しい。だから今日コースで走行し、これほど多くの周回数を重ねられたことに驚いている」
マクラーレンはフロントプルロッドを諦めた効果が出てるのかもね
フェラーリとケータハムは・・・
ルノーは電気系タレスに頼んだのかなあ？787と一緒になるな。
「解決するのが難しいと思われる問題」ってプルロッドのことか そりゃそうだわな
バトン、「一番パワフルなエンジン」
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/143643.html
V10、V8エンジンと比較しても今年のエンジンの方がパワーがあるそうだ
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/143643.html
V10、V8エンジンと比較しても今年のエンジンの方がパワーがあるそうだ
バトンは気分屋
http://www.youtube.com/watch?v=7C0dkI6bNRw
KAMUI TV Vol.02 ヘレス入りした小林可夢偉が、デザインを新しくしたヘルメットカラーリングとカーナンバー10を選らんた意味、
そしてケータハムで初走行となるヘレステストへの思いを語っています。
KAMUI TV Vol.02 ヘレス入りした小林可夢偉が、デザインを新しくしたヘルメットカラーリングとカーナンバー10を選らんた意味、
そしてケータハムで初走行となるヘレステストへの思いを語っています。
バトンは素性がいいマシンのときはそれなりに走らせちゃうからなぁ
90点の走りというかなんというか
案外マクラーレンいいのかもしれない
90点の走りというかなんというか
案外マクラーレンいいのかもしれない
マグネッセンにやられるバトン
まだヘレス2日目の段階でこういう事言うのは時期尚早だけど
今年のバトンは何となくチャンピオン争いに加わりそうなんだよな
ブラウン時代を思い出すというか
今年のバトンは何となくチャンピオン争いに加わりそうなんだよな
ブラウン時代を思い出すというか
>>332
とりゃトルクフルなのは間違いないだろうな
とりゃトルクフルなのは間違いないだろうな
くそ伸びてると思ったらまたNA vs ターボ論争か
過去の技術のターボの導入でこんなに苦戦するんだな F1チームはハイテクなイメージだったけど……意外にショボいな
しかしこれでマクラーレンがトップチームに帰ってきたら
ペレスは散々だなぁ
すべては決断とタイミングなんだろうけどさ
ペレスは散々だなぁ
すべては決断とタイミングなんだろうけどさ
>>342
マクラーレンが今年タイトル獲得しても来年のホンダエンジンでまた振出だろ
マクラーレンが今年タイトル獲得しても来年のホンダエンジンでまた振出だろ
バトンに今年期待できそう
>>341
どっちかと言うとエンジンそのものよりも最先端システムのERSで苦戦してる感じ。
どっちかと言うとエンジンそのものよりも最先端システムのERSで苦戦してる感じ。
一番散々なのは間違いなくマルドナド(´・ω・｀)
みんなちょっと待て
マクラーレンがタイトルスポンサーも未だ発表されないような、もしかしたら
今年は普通に金欠のチームかもしれないことを忘れてないか？
テストでの連続周回とラップタイムの詳しい状況知らんけど、
下手したら輕タンアピールの可能性すらあるのでは…
マクラーレンがタイトルスポンサーも未だ発表されないような、もしかしたら
今年は普通に金欠のチームかもしれないことを忘れてないか？
テストでの連続周回とラップタイムの詳しい状況知らんけど、
下手したら輕タンアピールの可能性すらあるのでは…
あとはNAの感覚で冷却できないことだな
ハムは正解
ハムは正解
P13が売れたらおカネ入ってくるからダイジョブダイジョブ！
まだまだ軽くして最後のコンマいくつをひねり出す段階ではないと思うよ
もちろん軽くしてる可能性は否定しないけど
もちろん軽くしてる可能性は否定しないけど
逆に軽タンであのタイムなら遅いと思うが・・・他より燃料減らしてアピールという意味
ならあるかも。
ならあるかも。
ハムのマシンが正解か
多少空力犠牲にしても冷却確保するコンセプト
多少空力犠牲にしても冷却確保するコンセプト
マクラーレンが金欠というなら他のチームはどうなるんだ
ロズベルグは21周連続走行でのタイムだったから
メルセデスはかなり速いかもしれない
BSとMIのタイヤ戦争の時にフェラーリ一極体制だったBSが複数のトップチームと組んでるMIにやられたように
今のメルセデスは自分のチームとマクラーレンとウィリアムズとインドが周回数重ねられているからかなりデータは揃っているが
ルノーはケータハムのデータしか得られていない
つまり、メルセデスエンジン搭載のチームの中でレッドブルの連覇を止めるチームが出てくるかもしれないということ
メルセデスはかなり速いかもしれない
BSとMIのタイヤ戦争の時にフェラーリ一極体制だったBSが複数のトップチームと組んでるMIにやられたように
今のメルセデスは自分のチームとマクラーレンとウィリアムズとインドが周回数重ねられているからかなりデータは揃っているが
ルノーはケータハムのデータしか得られていない
つまり、メルセデスエンジン搭載のチームの中でレッドブルの連覇を止めるチームが出てくるかもしれないということ
来年はホンダから金引き出し放題だから大丈夫
ブーリエ（肉）が加わったのもその為かもｗ
ブーリエ（肉）が加わったのもその為かもｗ
>>344
普通に聞こえるが
普通に聞こえるが
>>354
金満チームが3つあって、なんで潰れないのか不思議なチームも数個ある状態やな
金満チームが3つあって、なんで潰れないのか不思議なチームも数個ある状態やな
SONYはどっちのスポンサーになるんだ？
>>347
そーいやWilって今年からメルセデスだっけか
ライコネンいいタイミングでロータス飛び出したなｗ
レッドブルは必死にルノーのケツ叩くだろうし
貧乏クジはレッドブル特注仕様を使うことになるルノー陣営ってことかねぇ
そーいやWilって今年からメルセデスだっけか
ライコネンいいタイミングでロータス飛び出したなｗ
レッドブルは必死にルノーのケツ叩くだろうし
貧乏クジはレッドブル特注仕様を使うことになるルノー陣営ってことかねぇ
メルセデスに追いつけるかどうか、シャシー以前にそっちって状態だな
ハミチンもウイングが落ちるまでは普通に走れてたし、ロズベルグもスティント
と言えるレベルの連続周回に入った。正直ロータスはガクブルだろう
フェラーリもランチタイムが長すぎるんで、問題抱えてるのかも
ハミチンもウイングが落ちるまでは普通に走れてたし、ロズベルグもスティント
と言えるレベルの連続周回に入った。正直ロータスはガクブルだろう
フェラーリもランチタイムが長すぎるんで、問題抱えてるのかも
ノーズの予想もままならなかった俺ら素人が空力やら冷却やら抜かしてても臍で茶が沸くねん
レッドブルはKERS、オルタネーターの問題が
結局解決されなかったからね
更に複雑なシステムになると完走率も低いかも
結局解決されなかったからね
更に複雑なシステムになると完走率も低いかも
実はこの複雑化がすべてニューエイ対策だったとか？ｗ
多分、赤牛とトロは後々レギュレーション的に問題になりそうな秘密のデバイスでも積んでるだろw
2005年の開幕前のテストみたいだな
本命のフェラーリがアレ？・・・みたいなタイムが出ない時と同じ
BARがそのフェラーリのタイムを鵜呑みにしてベンチマークしていたら
フェラーリのマシンが大して速くなくて自分のマシンも前年と比べてかなり遅くなってしまったということがあったな
本命のフェラーリがアレ？・・・みたいなタイムが出ない時と同じ
BARがそのフェラーリのタイムを鵜呑みにしてベンチマークしていたら
フェラーリのマシンが大して速くなくて自分のマシンも前年と比べてかなり遅くなってしまったということがあったな
>>360
Wiiに見えたんだぜ
Wiiに見えたんだぜ
良さそうなのはマクラーレンとメルセデスだね
特にメルセデスは多くマイレージ稼げてるからその分アドバンテージがある
次はフェラーリかな、毎年恒例の位置
特にメルセデスは多くマイレージ稼げてるからその分アドバンテージがある
次はフェラーリかな、毎年恒例の位置
俺の低英語が間違ってないならノーズの形による違いはないらしいぞ
Little performance difference between noses – Allison
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/01/29/little-performance-difference-noses-allison/
誰か訳してくれるとうれしい
Little performance difference between noses – Allison
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/01/29/little-performance-difference-noses-allison/
誰か訳してくれるとうれしい
でも盛り返して来るのがニューエイ&ルノーだからなぁ
>>329
あかん
あかん
結局ペレスは貧乏くじ引いたな
ジェイムスアリソン、ロリーバーン、キミライコネン、フェルナンドアロンソ
この4人がいて今年チャンピオンに輝けなかったらフェラーリは上が無能ってことだな
ダメニカリかモンテゼモロが責任とって辞めろ
この4人がいて今年チャンピオンに輝けなかったらフェラーリは上が無能ってことだな
ダメニカリかモンテゼモロが責任とって辞めろ
“If you look around in the pit lane you’ll see there’s a different nose on every car,”
Allison commented. “And there’s not too much similarity between any of the cars.”
どれもたいして変わらんで訳的にはおｋ
Allison commented. “And there’s not too much similarity between any of the cars.”
どれもたいして変わらんで訳的にはおｋ
>>370
ノーズについては自由度が高く、ソリューションも多様なので各チームで形状が異なる
だが見た目ほどのパフォーマンス差はない
フェラーリの場合、リアウィングは昨年カナダGPとほぼ同等
その分だけダウンフォース不足する計算だけど、他のエリアで急速に補ってるよ
ノーズについては自由度が高く、ソリューションも多様なので各チームで形状が異なる
だが見た目ほどのパフォーマンス差はない
フェラーリの場合、リアウィングは昨年カナダGPとほぼ同等
その分だけダウンフォース不足する計算だけど、他のエリアで急速に補ってるよ
今年の枕はチャンピオンを取れる
自信から確信に変わりました
自信から確信に変わりました
あかん>>376の英語部分のコピーが足りんかった
マクラーレンがタイトル獲ったらホンダとの契約破棄してメルセデス継続とかあるのかな？
ヤマハのスピーカー一択
ちなみにどんな良いスピーカー使っても
良いDAC使ったプリアンプとMDR-CD900STには絶対敵わないよ
良いDAC使ったプリアンプとMDR-CD900STには絶対敵わないよ
ピットレーン見回すとどれも違うノーズで溢れかえっとるけど、大差ないで？
フロントノーズなんてそない繊細やないしな？
レギュの自由度高いからそれぞれの解決方を取っただけやねんな
まあ新しいレギュには新しいチャンスがあるねんで
みたいな事か
フロントノーズなんてそない繊細やないしな？
レギュの自由度高いからそれぞれの解決方を取っただけやねんな
まあ新しいレギュには新しいチャンスがあるねんで
みたいな事か
でもケータハムのは違う気がする
ライコネン、目的達成に満足し、テストを終了
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=54183
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=54183
マグヌッセンがジャックやハミルトンでもできなかったルーキーチャンピオンってことはないだろうな
ただチームメイトがヒルやアロンソではなくバトンだからなぁ
ただチームメイトがヒルやアロンソではなくバトンだからなぁ
バトンチャンピオンおめでとう！！！
去年もこの流れからのマシンのパーツを逆につけていて失速ってことがあったな
この2チームでなら普通にメルセデスのほうが優勢と見るんだけど少数派か
まっさん・メルセデス勢＞バトン＞ボタス、1000
まっさん・メルセデス勢＞バトン＞ボタス、1000
どうせここ数年みたいに
後半になったらレッドブルが無双してたとか もう嫌だよ
後半になったらレッドブルが無双してたとか もう嫌だよ
レッドブルが巻き返しに自信あるならダブルポイントに賛成するだろうから
2月の会合に注目だ
2月の会合に注目だ
手のひら返しの準備もしとくわｗ ここ恒例の
この調子だと開幕戦は何台完走できるんだろうか？
今まで使用してたカーズのアップデートすら出来ないなんてアノ企業か(´･_･`)
F1チームはハイテクなイメージだったけど……意外にショボいな
F1チームはハイテクなイメージだったけど……意外にショボいな
確かにMDR900はコスパいいよな
俺もヘッドフォンはそれで満足してる
だがクラシック、ジャズ、オペラは高級スピーカーでないと
ところでケータハムは中段チームになれるんだろうか
俺もヘッドフォンはそれで満足してる
だがクラシック、ジャズ、オペラは高級スピーカーでないと
ところでケータハムは中段チームになれるんだろうか
ガッツリ諸々NG登録するとスッキリポン
うーむ、枕の「軽タンでスポンサー狙い撃ち」疑惑はそこまで同意を得られんかー
まぁ俺バトンファンだから枕が単にいい車作ってるならそれに越したことないんだけどねｗ
あとマグヌッセンスルーが激しいけど、どうなんだろ？
なんかシミュではハミルトンより速いらしいし、今年はこれまでの経験も
そんな役に立たないみたいだし…
まったくもってバトンの最強さだけがたよりだわｗ
まぁ俺バトンファンだから枕が単にいい車作ってるならそれに越したことないんだけどねｗ
あとマグヌッセンスルーが激しいけど、どうなんだろ？
なんかシミュではハミルトンより速いらしいし、今年はこれまでの経験も
そんな役に立たないみたいだし…
まったくもってバトンの最強さだけがたよりだわｗ
ERSって今年からアクセルワーク連動って見たけどどういうこと？
去年みたいにボタンでONではなく常に自動でONOFFされるってこと？
去年みたいにボタンでONではなく常に自動でONOFFされるってこと？
ルノーが問題解決さえすればいつも通りレッドブルきそうだけどなぁ
KERSと一緒でボタンじゃないのかな
単純に回生方法が追加されて糞長くKERS使えるようになった感じだと思ってた
単純に回生方法が追加されて糞長くKERS使えるようになった感じだと思ってた
-Hの方は、タービンをモーターで回す
ブレーキング→立ち上がり時に放出だっけ
ブレーキング→立ち上がり時に放出だっけ
今出てるタイムってまだGP2に負けるくらいのタイムだよね。
冬の今で温度管理に問題とか夏は完走4台とかになっちゃうぞ。
冬の今で温度管理に問題とか夏は完走4台とかになっちゃうぞ。
まだ走り始めたばかりなので、もう少しお待ち下さい
高音が良いとも限らない。ＮＡは甲高すぎる。
レッドブルはルノーのバッテリー問題もあるが、ニューウェイの
設計自体もターボエンジンに厳しくないのかな？
F1にきてからずっとNAエンジンでの設計だから何か不安なんだよな。
設計自体もターボエンジンに厳しくないのかな？
F1にきてからずっとNAエンジンでの設計だから何か不安なんだよな。
>>403
今年はKERSのボタンは無いよ。
今年はKERSのボタンは無いよ。
本日の出走予定
http://i.imgur.com/ggfmYex.jpg
http://i.imgur.com/6mngfg4.jpg
http://i.imgur.com/6sVNZkA.jpg
http://i.imgur.com/hmmQXS5.jpg
http://i.imgur.com/5ErJkBr.jpg
http://i.imgur.com/8eheW0p.jpg
http://i.imgur.com/WzmoP7N.jpg
http://i.imgur.com/Th21R0F.jpg
http://i.imgur.com/xJVtmqY.jpg
http://i.imgur.com/sQWvfIJ.jpg
http://i.imgur.com/ggfmYex.jpg
http://i.imgur.com/6mngfg4.jpg
http://i.imgur.com/6sVNZkA.jpg
http://i.imgur.com/hmmQXS5.jpg
http://i.imgur.com/5ErJkBr.jpg
http://i.imgur.com/8eheW0p.jpg
http://i.imgur.com/WzmoP7N.jpg
http://i.imgur.com/Th21R0F.jpg
http://i.imgur.com/xJVtmqY.jpg
http://i.imgur.com/sQWvfIJ.jpg
>>401
たしか複雑になるんで自動OKになったはず
たしか複雑になるんで自動OKになったはず
http://www.formula1.com/wi/enlarge/1000x1000/popup/sutton/2013/dms1429a239.jpg
公は絞れて無い訳じゃ無くてポッド自体の横幅が狭い。
去年のザウバー型だな。
公は絞れて無い訳じゃ無くてポッド自体の横幅が狭い。
去年のザウバー型だな。
>>409
自由に使えるわけじゃないのかーありがとう
自由に使えるわけじゃないのかーありがとう
ダラーラ製だからHRTの初年度の車に似てるけど今年のF1に比べたら
SF14の方が格好良く見えちゃって悔しい・・・ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
http://as-web.jp/photo/pnews/201401/50884/01.jpg
SF14の方が格好良く見えちゃって悔しい・・・ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
http://as-web.jp/photo/pnews/201401/50884/01.jpg
なるほどねー
たしかに複雑そうだもんな
中継見てて画面で今ONになった見たいなのは分からなくなるのかね
しかしKERSはRBRのアキレス腱なイメージあったけど（あくまでイメージ）、ERSになってさらに面白いシーズンになるといいな
たしかに複雑そうだもんな
中継見てて画面で今ONになった見たいなのは分からなくなるのかね
しかしKERSはRBRのアキレス腱なイメージあったけど（あくまでイメージ）、ERSになってさらに面白いシーズンになるといいな
【モータースポーツ】トヨタF1復帰「社長でいる限りない」 豊田章男社長［14/01/30］
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1391056901/
だそうです。
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1391056901/
だそうです。
よっしゃあああああああああああああ
今のF1に参戦なんかしないほうがいいわな
>>410
枕は午前中バトンが走るらしい
枕は午前中バトンが走るらしい
SF１４はこれでリアウイングさえ広けりゃ言うこと無しのかっこよさなんだがなぁ
>>417
豊田「会長になったから参戦するニキーwwwwwww」
豊田「会長になったから参戦するニキーwwwwwww」
ヘレスで現役時代のラウダみたいに
「このマシンは最悪だ！デカいクソだぜまったく！」
とか言ってるドライバーはいないのかなｗ
「このマシンは最悪だ！デカいクソだぜまったく！」
とか言ってるドライバーはいないのかなｗ
トヨタははよWRCにこい
フルワークスがVWとヒュンダイだけなんて終わりすぎだあのカテゴリー
フルワークスがVWとヒュンダイだけなんて終わりすぎだあのカテゴリー
「こんなのトラックだ」とか言って追い出されるとか
アウディ（VW)とトヨタがWECで
日産ルノー・ホンダがF1ってのがなんか良いじゃん
日産ルノー・ホンダがF1ってのがなんか良いじゃん
ベッテルは機嫌が悪いらしくコメント無しでコースを去ったみたいだ
さて、秘密兵器になるかな、面白そう
マクラーレンMP4-29： リア・サスペンションのカバー
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51928692.html
マクラーレンMP4-29： リア・サスペンションのカバー
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51928692.html
まぁ二日ともまともに走れないんだから無理ない
伊フィアット、「国籍変更」へ＝統合持ち株会社、オランダで登記
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2014013000010
フェラーリもオランダのメーカーになっちまったの？
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2014013000010
フェラーリもオランダのメーカーになっちまったの？
>>436
オランダの方が税金が安いんだろうから節税対策
オランダの方が税金が安いんだろうから節税対策
Youtubeのヘレステスト見まくってるが、
去年のマシンよりこれずっと格好いいわ
特にメルセデス
フェラーリは叩かれまくりだけど俺は嫌いじゃないし
去年のマシンよりこれずっと格好いいわ
特にメルセデス
フェラーリは叩かれまくりだけど俺は嫌いじゃないし
俺はマクラーレンが好き。
ロミュランの宇宙船みたいでカッコイイわ。
ロミュランの宇宙船みたいでカッコイイわ。
>>435
ホンダの悪口はその辺にしておけ
ホンダの悪口はその辺にしておけ
>>429
機嫌が悪いかどうかは知らんが
「確かにあまり多くは走れなかったし解決しなきゃいけない問題がいくつかあるけど、これだけ大きなルール変更があれば初期トラブルが起きるのは普通さ。
だからテストがあるわけだし、そういう問題を解決するためにテストがある。
バーレーンでのテストに向けてコース上の時間を稼ぐには次の2日間が重要だ」
てコメントしてるよ
機嫌が悪いかどうかは知らんが
「確かにあまり多くは走れなかったし解決しなきゃいけない問題がいくつかあるけど、これだけ大きなルール変更があれば初期トラブルが起きるのは普通さ。
だからテストがあるわけだし、そういう問題を解決するためにテストがある。
バーレーンでのテストに向けてコース上の時間を稼ぐには次の2日間が重要だ」
てコメントしてるよ
本当にトヨタ批判には花が咲く連中だな
>>440
ブラウンに売らずにやってたらダブルタイトルとって歴史が変わってたもんな
ブラウンに売らずにやってたらダブルタイトルとって歴史が変わってたもんな
ヨワタには相応しい決断
むしろ糞エンジンが足を引っ張る展開しか望めないだろ
コンスタントに上位入賞は出来るかもしれんがな
コンスタントに上位入賞は出来るかもしれんがな
>>222
直四ターボのブラバムBMWで、ピケがチャンピョンになってなかったっけ？
直四ターボのブラバムBMWで、ピケがチャンピョンになってなかったっけ？
トヨタは明らかにWRC復帰狙ってるだろ
次期ヤリスと合わせてくるんじゃない？
次期ヤリスと合わせてくるんじゃない？
今日からアロンソか。3回目の「キミはこんなマシンに乗ったのか」が聞けるかな
>>447
そうそう１３００馬力だもんね、２４００ｃｃ８５０馬力の非力エンジンと比べちゃいかんよなｗ
そうそう１３００馬力だもんね、２４００ｃｃ８５０馬力の非力エンジンと比べちゃいかんよなｗ
>>393
レッドブルなら鈴鹿をダブルポイントにしろとかいいそうだな
レッドブルなら鈴鹿をダブルポイントにしろとかいいそうだな
スーパーヒトシ君人形方式でええやん
>>452
それ良いなw
それ良いなw
スーパーひとし君を使ったチームに突っ込んでいくドライバーが大量発生
NASCARみたくモナコかモンツァでチェイスやりゃいいんじゃん。
クイズダービーやスーパーひとし君方式なんてアホ臭い。
半端にやる位なら完全に破壊してどんでん返しアリにしちゃえよw
クイズダービーやスーパーひとし君方式なんてアホ臭い。
半端にやる位なら完全に破壊してどんでん返しアリにしちゃえよw
>>455
チキチキマシンF1レースぅ
チキチキマシンF1レースぅ
可夢偉が乗るのは明日だっけ？
どうせならフラットボトムおｋにすりゃあこんな醜い車にはならなかったのにな
>>239
ライコの危機回避能力は野良猫級
ライコの危機回避能力は野良猫級
>>279
トリオ(現・ケンウッド)からスピンアウトしたHi-Fi専門屋だよ
トリオ(現・ケンウッド)からスピンアウトしたHi-Fi専門屋だよ
>>461
しつけーぞ
しつけーぞ
>>463
これはなかなかキモいな
これはなかなかキモいな
枕は久々に怪しいマシンを作ったようだな
やはりこうでなくっちゃ
やはりこうでなくっちゃ
467 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 17:04:01.22 ID:mAwq/9YL0
>>465
オーバーテイクがさらに減るんじゃない？
オーバーテイクがさらに減るんじゃない？
グラウンドエフェクト効果・・・
−■ﾉｼ■ﾉｼ−
−□ □ −
アームが8本に確かに見える。
−□ □ −
アームが8本に確かに見える。
マルシア今日お披露目か
オーディオの話はそろそろ余所でやってくれないか？
翼断面どころかアームの断面図がL字型してるのか？
うちのはマークレビンソン って嘘だけど
テストある週はNEXTのF1ニュースやって流して欲しいわ
http://www.formula1.com/wi/enlarge/1600x1600/popup/sutton/2013/dms1429a310.jpg
あきらかにアッパーアームとかって言い切るには無理がある
あきらかにアッパーアームとかって言い切るには無理がある
>>478
これって前からみるとウィングみたいになってるの？
これって前からみるとウィングみたいになってるの？
マルティニ
テスト初日から走らないストレスが溜まったニューウェイさんが噴火しそうだなｗ
483 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 17:36:46.52 ID:s5NSM41X0
>>480
タイヤ交換の人かな
タイヤ交換の人かな
>>483
まっさん移籍してタイヤ要員かｗ
まっさん移籍してタイヤ要員かｗ
http://www.formula1.com/wi/enlarge/1600x1600/popup/sutton/2013/dms1429a35.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/1600x1600/popup/sutton/2013/dpl1429ja109.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/1600x1600/popup/sutton/2013/dpl1429ja038.jpg
正面からは無いなぁ。
http://www.formula1.com/wi/enlarge/1600x1600/popup/sutton/2013/dpl1429ja109.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/1600x1600/popup/sutton/2013/dpl1429ja038.jpg
正面からは無いなぁ。
これをサスペンションのアームですが何か？って言うには無理があるな
489 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 17:44:13.66 ID:d/4dTfAf0
ウィリアムズとケータハムは暫定カラーだよな？
マクラーレンのサスペンションカバーは
変形のデフューザーじゃないのかな
ニューウェイがマネてきたら本物だよｗ
変形のデフューザーじゃないのかな
ニューウェイがマネてきたら本物だよｗ
ウィリアムズは暫定
492 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 17:48:06.18 ID:d/4dTfAf0
ベルニュ52秒台ｗｗｗ
どんだけ慎重なんだよｗｗｗｗ
どんだけ慎重なんだよｗｗｗｗ
今年はメルセデスエンジンとフェラーリエンジンの独壇場でおk?
ルノーエンジンは今日もダメみたいだな
日産の血が濃くなったからか
枕のアームは気流を阻害してるようにしか見えないけど、
どういう効果があるんだろう
どういう効果があるんだろう
最初の数周インストチェックのタイムなんてさすがにどうでもいいだろ
□■2014□■F1実況 LAP1■□合同テスト■□
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1390891263/
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1390891263/
>>497
阻害→スリップストリームできる→マシン下の空気流速くなる→わーい
阻害→スリップストリームできる→マシン下の空気流速くなる→わーい
http://www.formule1.nl/media/uploads/media_images/2014-01-29/racepictures_1390986675.88.jpg
曲面にはなってるけどドラッグが凄い気がする
曲面にはなってるけどドラッグが凄い気がする
>>501
何やらサイドポンツーンにチムニーらしきものが
何やらサイドポンツーンにチムニーらしきものが
殆ど蓋してる状態に見えるから
横方向へ流してるんだろうか
横方向へ流してるんだろうか
てか他のチームのチンコが酷すぎてMP4-29がすげぇカッコよく見えてきた
マシンの画像を見れば見るほどチンコノーズに洗脳されてゆく・・・チリトリや段差の時のようにまた慣れがあじまるのだ・・・
マクラーレンってこれから正式にスポンサー付くんだよね・・・？
F1 Fanatic ?@f1fanatic_co_uk
For those interested in driver numbers, Frijns has 9 on his car but it says 46 next to his name on the timing screens.
ケータハムリザーブのフラインスはナンバー46を選んだ模様。ただしマシンには9の表示
For those interested in driver numbers, Frijns has 9 on his car but it says 46 next to his name on the timing screens.
ケータハムリザーブのフラインスはナンバー46を選んだ模様。ただしマシンには9の表示
まあこれもじきに慣れる
http://i.imgur.com/pbmLrMQ.jpg
http://i.imgur.com/pbmLrMQ.jpg
>>510
この時期どのチームも１台しか組みあがってないだろ
この時期どのチームも１台しか組みあがってないだろ
>>511
サスペンションのひだ
サスペンションのひだ
>>509
なんかもうすでに慣れてきたわw
なんかもうすでに慣れてきたわw
物議をかもしているリアはこのミラーに映っている部分
http://2chlog.com/2ch/live/livenhk/image/1391033186-0683-001.jpg
http://2chlog.com/2ch/live/livenhk/image/1391033186-0683-002.jpg
http://2chlog.com/2ch/live/livenhk/image/1391033186-0683-003.jpg
http://2chlog.com/2ch/live/livenhk/image/1391033186-0683-001.jpg
http://2chlog.com/2ch/live/livenhk/image/1391033186-0683-002.jpg
http://2chlog.com/2ch/live/livenhk/image/1391033186-0683-003.jpg
ケータハムは醜さより下位チームが他と違うことやってきたぞって印象の方が強い
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=54171
この誤報気づいてないのかなオートスポーツ
この誤報気づいてないのかなオートスポーツ
>>517
いえす
いえす
521 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 18:35:05.13 ID:s5NSM41X0
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a101.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a53.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a53.jpg
>>520
ありがとうございます
ありがとうございます
>>521
なにこれ？
なにこれ？
526 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 18:38:01.82 ID:s5NSM41X0
>>525
全部センサー
全部センサー
>>517
そそ
そそ
528 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 18:41:59.13 ID:ZeOnnOsu0
昔みたいにシーズン途中でニューモデル投入ってありなの？
もしできるんだったら
トロロッソとフォースインディアとフェラーリとマクラーレンとザウバーとレッドブルとウィリアムズとまだみぬロータスが
ニューマシンを投入するべきだと思う
もしできるんだったら
トロロッソとフォースインディアとフェラーリとマクラーレンとザウバーとレッドブルとウィリアムズとまだみぬロータスが
ニューマシンを投入するべきだと思う
531 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 18:50:58.43 ID:mAwq/9YL0
>>530
クラッシュテストに合格すればＯＫでしょ
クラッシュテストに合格すればＯＫでしょ
マルシアの新車はまだかね？
今走ってるマクラーレンのサイドポッド上部に
チムニーダクトみたいなのが付いてるけど何これ
チムニーダクトみたいなのが付いてるけど何これ
535 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 19:07:54.75 ID:s5NSM41X0
これか。カメラじゃ無い？
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a93.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a94.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a93.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a94.jpg
537 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 19:10:11.34 ID:mAwq/9YL0
ロスマンズキャメルのウィリアムズが一番格好良かった
>>535 なんだこれ？カメラか何かのセンサーか
>>537
そのネタ飽きた
そのネタ飽きた
540 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 19:11:48.51 ID:s5NSM41X0
>>534
マクラーレンか間違えたすまん
マクラーレンか間違えたすまん
RushのCMやってるな
544 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 19:15:22.62 ID:s5NSM41X0
>>534
いろいろ付いてるな
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a62.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a64.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a66.jpg
いろいろ付いてるな
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a62.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a64.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a66.jpg
>>538
多分、枕の後ろに付いて例の動きを捕らえるカメラだよｗ
多分、枕の後ろに付いて例の動きを捕らえるカメラだよｗ
>>535
おー、go proだw
これはカメラだけど、>>534がいってるのは、
http://iup.2ch-library.com/i/i1120950-1391077241.jpg
これのことじゃね？
おー、go proだw
これはカメラだけど、>>534がいってるのは、
http://iup.2ch-library.com/i/i1120950-1391077241.jpg
これのことじゃね？
これ徳永わざとやってないか？
ホモロゲ直前にすんごいの投入するんだろｗ
それか、可夢偉に赤牛同等に走らせる為に足引っ張ってるとか
ホモロゲ直前にすんごいの投入するんだろｗ
それか、可夢偉に赤牛同等に走らせる為に足引っ張ってるとか
過去4年間→ニューウェイ凄すぎワロスｗｗｗ
今年→ルノーしょぼすぎワロスｗｗｗ
4年連続ダブルタイトルでこんな評価、加えてロータスは借金まみれなのに
よく続けようとするよなルノーは
今年→ルノーしょぼすぎワロスｗｗｗ
4年連続ダブルタイトルでこんな評価、加えてロータスは借金まみれなのに
よく続けようとするよなルノーは
>>480 これはあかん…
ハミこれ使って枕を後ろから撮影してくれ
>>548
釣り具メーカーのスポンサーが付くって事ですね、わかります。
釣り具メーカーのスポンサーが付くって事ですね、わかります。
アロンソとまったｗｗ
今日もメルセデスはもう44周か、順調そうだな
>>557
普通にチムニーだと思う
普通にチムニーだと思う
今年はベッテルとお坊ちゃんの一騎打ちだな
ハミルトンは走り変えないとダメだ
ハミルトンは走り変えないとダメだ
564 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 19:41:33.25 ID:s5NSM41X0
マルシャ今日も無理か
可夢偉の走行日とミハエルの覚醒が同じ日とか嫌がらせもいいとこだな
路面濡れてるけど雨？散水車かなにかで水まいた？
カメラ３台で|дﾟ)ｶﾝｻﾂするハミ
http://img4.auto-motor-und-sport.de/Lewis-Hamilton-Mercedes-Formel-1-Jerez-Test-30-Januar-2014-fotoshowBigImage-3146861d-751818.jpg
http://img4.auto-motor-und-sport.de/Lewis-Hamilton-Mercedes-Formel-1-Jerez-Test-30-Januar-2014-fotoshowBigImage-3146861d-751818.jpg
ロータスのアレ合法なんか。
やるなーロータス
やるなーロータス
F1のV6ターボはインディカーのV6ターボとは何か違った印象を感じる
音はそっくりだけど何かが違う
音はそっくりだけど何かが違う
>>534 >>547 >>557 >>559
MP4-25に付いてたサイドポッド内の圧力調整の排気口じゃないかな？
http://livedoor.blogimg.jp/mkz/imgs/b/2/b2b35efb.jpg
MP4-25に付いてたサイドポッド内の圧力調整の排気口じゃないかな？
http://livedoor.blogimg.jp/mkz/imgs/b/2/b2b35efb.jpg
マクラーレンもロータスも事前にFIAに確認してるんだから違法になることは無い
Fダクトもダブルディフューザーもそう
Fダクトもダブルディフューザーもそう
11:01 A smoking RB10 is parked out on track. Ricciardo makes a quick exit,
and then inspects the rear of his car.
and then inspects the rear of his car.
レッドブルトラックで止まる
＼(^o^)／ｵﾜﾀ
＼(^o^)／ｵﾜﾀ
577 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 20:03:27.17 ID:JdGS9je6P
>>569の動画で初めて今季のマシンのエンジン音聞いた
最初のフェラーリは「ん？あんま変わんなくね？」と思ったけどその次のインドはやたらDQNマフラーっぽい感じになって吹いた
サプライヤによって全然音違ってくるのかな
最初のフェラーリは「ん？あんま変わんなくね？」と思ったけどその次のインドはやたらDQNマフラーっぽい感じになって吹いた
サプライヤによって全然音違ってくるのかな
11周も走れたじゃないか！
>>480
テストカラーリングでしょ
テストカラーリングでしょ
その頃元レッドブルのウェバーはポルシェのマシンに大興奮してモチベーションMAX状態でしたとさ
あまりの嬉しさと余裕ぶりにレッドブルのtwitterにマシン止まってるの？大丈夫？みたいな白々しい応援コメントを投稿してたｗ
あまりの嬉しさと余裕ぶりにレッドブルのtwitterにマシン止まってるの？大丈夫？みたいな白々しい応援コメントを投稿してたｗ
>>572
インディは2.2Lツインターボだし
インディは2.2Lツインターボだし
11:00:
Big fanfare! Three hours in and we finally, finally have
first sight of Red Bull as Daniel Ricciardo appears on the circuit..
11:01:
...scrap that, pack the trumpets away and pay up the brass band.
The red flag is out, and it is for the Red Bull...
Big fanfare! Three hours in and we finally, finally have
first sight of Red Bull as Daniel Ricciardo appears on the circuit..
11:01:
...scrap that, pack the trumpets away and pay up the brass band.
The red flag is out, and it is for the Red Bull...
このままではF1（笑）まっしぐらに…。
ノーズ規定だけでも修正してほしい。
ノーズ規定だけでも修正してほしい。
>>582
コントかよ
コントかよ
ヤフートップに顎
今シーズン絶対見れるな。
軽い追突でチンコだけが折れるシーン。
軽い追突でチンコだけが折れるシーン。
1998年のマクラーレンのブレーキシステムも2005年のルノーのマスダンパーも
事前に確認して車検も通過してレースにも出走したけど違法になったけどな・・・
事前に確認して車検も通過してレースにも出走したけど違法になったけどな・・・
この調子だとルノーエンジン明日もダメだろ
参加しなかったロータスは無駄金使わなくて正解だな
参加しなかったロータスは無駄金使わなくて正解だな
590 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 20:12:53.01 ID:4G0Ac2tm0
ルノーはクソすぎるわな
３日たって一回もまともに走れてないｗ
３日たって一回もまともに走れてないｗ
プロが3日やって3日目でもダメなんだから、
相当だぞ。 ちょっと設定変えて直りましたじゃねーヨカンがする。
相当だぞ。 ちょっと設定変えて直りましたじゃねーヨカンがする。
フレンチメーカーらしいグダグダっぷり
徳永さん何かコメントください
F1 2014 Jerez test: Day 2 highlights
http://www.youtube.com/watch?v=HPHq4RiiwM4
http://www.youtube.com/watch?v=HPHq4RiiwM4
595 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 20:18:45.72 ID:1ORNdeMC0
各チームまだ全開まで回してないのかね？
ヘレス見送ったロータス、無駄金使わなくて正解だったな
>>579
粉まぶされるんかーｗ
粉まぶされるんかーｗ
>>593
徳永さんより永山枝里さんじゃない？
「最近はプログラミング力も大事に」ルノー・スポールF1で働く永山枝里さんが夢をかなえた方法
永山さんは2011年7月から3年間の契約でルノー・スポールF1に出向中だ。
量産車への技術のフィードバックが期待される1.6L・V6直噴ターボの構造解析を任されている。
ttp://engineer.typemag.jp/article/f1sera
徳永さんより永山枝里さんじゃない？
「最近はプログラミング力も大事に」ルノー・スポールF1で働く永山枝里さんが夢をかなえた方法
永山さんは2011年7月から3年間の契約でルノー・スポールF1に出向中だ。
量産車への技術のフィードバックが期待される1.6L・V6直噴ターボの構造解析を任されている。
ttp://engineer.typemag.jp/article/f1sera
マクラーレンのスタッフ2人が交通事故死
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/143717.html
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/143717.html
ルノーは1.5L時代に最初に始めたのにBMWとﾎﾝﾀﾞにやられた屈辱が忘れられなくて無茶しちゃったのかもな
同じくフェラーリも当事の不振のトラウマのせいで弱気だったのかも
同じくフェラーリも当事の不振のトラウマのせいで弱気だったのかも
>>544
マクラーレンはドライバー位置が凄い低いな
マクラーレンはドライバー位置が凄い低いな
マルティニってタイトルスポンサー？
607 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 20:27:20.39 ID:sNzFYDQ80
>>606
という噂
という噂
>>604
当時のスタッフはとっくに引退してると思うんだが。
当時のスタッフはとっくに引退してると思うんだが。
>>609
マッサだけ選択しないで他を色反転してみた
マッサだけ選択しないで他を色反転してみた
>>609
あふれ出るフェラーリ魂がマシンを赤に染めるのさ(マッサ談)
あふれ出るフェラーリ魂がマシンを赤に染めるのさ(マッサ談)
なるほど加工か
しかし、マッサにウィリアムズなかなか似合うと思うわ
しかし、マッサにウィリアムズなかなか似合うと思うわ
613 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 20:35:35.69 ID:4G0Ac2tm0
メルセデスエンジン勢だけがちゃんと周回を重ねて尚且つタイムも出す時にアタックも出来てる（全開走行ではないが
それ以外はルノーは論外
フェラーリは遅すぎｗ
それ以外はルノーは論外
フェラーリは遅すぎｗ
>>603 基本的に、レース業界の人は車とばすよね。ナムナム…
2輪の平はスタッフとツーリング行ったとき、公道でバカみたいに飛ばすスタッフについていくのが怖くて仕方なったそうな
メルセデスに比べてルノーの周回数は
初回のテストだとしてもヤバいな…
初回のテストだとしてもヤバいな…
>>614
亡くなったのは自動車（市販車）部門の人だけどな
亡くなったのは自動車（市販車）部門の人だけどな
Schumacher's sedation 'reduced'
Last updated 4 minutes ago
Michael Schumacher's sedation is being reduced to allow "waking up process" to start, his manager says
More to follow.
BBC © 2014
シューマッハの情報きた
Last updated 4 minutes ago
Michael Schumacher's sedation is being reduced to allow "waking up process" to start, his manager says
More to follow.
BBC © 2014
シューマッハの情報きた
ケータハム拠点リーフィールド雪らしいね
Helmut Marko: "The latest problem has nothing to do with the power unit. It's in our own responsibility."
ですって
ですって
>>618
シーズン開幕前に起きるといいんだがね
シーズン開幕前に起きるといいんだがね
>>618
歩く練習を始めたとは？
歩く練習を始めたとは？
シューマッハ、 来いっ！
鎮静状態を減らしていって、起こす段階がスタートする。
>>622
このおっちょこちょいめw
このおっちょこちょいめw
意図的に昏睡状態だったのを
次は意識を回復させる作業に移る ってことですかな
次は意識を回復させる作業に移る ってことですかな
>>627
そう
そう
シューの意識が戻って新車のノーズみたら何て言うんだろな
>>622
おいｗｗｗ
おいｗｗｗ
634 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 20:58:37.80 ID:mAwq/9YL0
>>630
顎が伸びてて格好良い！
顎が伸びてて格好良い！
今年はゲロちゃんの鍍金が剥がれるな
レッドブルも余裕がない時は細工しないしカスドラに凹られる可能性もあるな
レッドブルも余裕がない時は細工しないしカスドラに凹られる可能性もあるな
今度こそ誤報じゃないんだな
小倉が下ネタ言ってた
>>630
「もういちど意識を失いたい」
「もういちど意識を失いたい」
640 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 21:01:16.84 ID:mAwq/9YL0
モノコックは変更禁止なんだっけ？
それともクラッシュテスト通過して再ホモロゲ取ればシーズン中でも投入可能？
それともクラッシュテスト通過して再ホモロゲ取ればシーズン中でも投入可能？
覚醒段階に入ったってことはこの一週間がガチで山場だろうな。
ここで意識が戻らないと植物状態のままだろうし・・・
ここで意識が戻らないと植物状態のままだろうし・・・
空力の天才はNA時代終了とともに凋落する
645 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 21:05:25.90 ID:mAwq/9YL0
>>642
勝手に意識は戻るものなの？
勝手に意識は戻るものなの？
２０年前なら仕方ないかもだけど
現代の技術でエンジンとERSの熱量間違えるとは
思えないけど…
ギリギリのところを攻めた結果なのかな
現代の技術でエンジンとERSの熱量間違えるとは
思えないけど…
ギリギリのところを攻めた結果なのかな
647 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 21:10:02.61 ID:mAwq/9YL0
レッドブルが序盤調子悪そうだから
最終戦２倍とかやめて欲しい
最終戦２倍とかやめて欲しい
やっぱウィリはかなり速いな。今のところ三味線に近い状態。
11:59 Williams still seems pretty upbeat about its new car. Much of the FW36's running has been on the special Jerez hard tyre, potentially not as quick as the rubber some of the other teams have been using.
11:59 Williams still seems pretty upbeat about its new car. Much of the FW36's running has been on the special Jerez hard tyre, potentially not as quick as the rubber some of the other teams have been using.
>>645
普通は戻るだろｗ、戻んなきゃ脳死だろ・・・
普通は戻るだろｗ、戻んなきゃ脳死だろ・・・
これがトロロッソだ！
http://www.youtube.com/watch?v=RMaovFFkNLQ
http://www.youtube.com/watch?v=RMaovFFkNLQ
>>648
まっさん涙のワールドチャンピオンあるか。
まっさん涙のワールドチャンピオンあるか。
>>651 あかん物語完結してしまう。
653 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 21:19:05.27 ID:sNzFYDQ80
しかし昨日マネージャーが噂を否定したばかりなのにこの報道か。家族からの話らしいけど、マネージャーと家族が喧嘩してんのかな
赤牛以外がつええならそれでいい
>>651
エクストラハードで走ってるまっさん。チャンプは無理かもしれないけど、表彰台常連くらいいけるかもね。
エクストラハードで走ってるまっさん。チャンプは無理かもしれないけど、表彰台常連くらいいけるかもね。
マルシャｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
https://pbs.twimg.com/media/BfIy5hKIgAAbj_k.png
https://pbs.twimg.com/media/BfIy5hKIgAAbj_k.png
マッサVSハミルトンの対決再び
そしてその二人の戦いを尻目にシレッとバトンがタイトルを奪う構図
そしてその二人の戦いを尻目にシレッとバトンがタイトルを奪う構図
マルシアはフェラーリ型か…
>>656
スポンサーのいないフェラーリみたい
スポンサーのいないフェラーリみたい
>>650
ひでーなｗ
ひでーなｗ
>>656
フェラーリ型っぽい？
フェラーリ型っぽい？
マルシャ速そう...
こんだけ長期間昏睡させされてたなら、
覚醒しても記憶の混乱とか、記憶が定着しない症状とかあるだろうな
覚醒しても記憶の混乱とか、記憶が定着しない症状とかあるだろうな
このルノーの大不振っぷり、また赤牛がゴネて追加テストOKとかになりそうでヤダなー
そしたら結局金あるところが強くなる展開になりそうだし
そしたら結局金あるところが強くなる展開になりそうだし
>>656 フェラーリ - メルセデス型か？
フェラーリにカラーリングも似せてきたのな
>>653
情報もとは病院の医師らしいよ
情報もとは病院の医師らしいよ
>>656
なんでカラーリングがフェラーリと被ってるんだ？
なんでカラーリングがフェラーリと被ってるんだ？
>>656
なんだろう、すごく保守的に見える
なんだろう、すごく保守的に見える
アイコラだろこれ！
671 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 21:29:31.60 ID:5KAct4Kd0
６５６はコラで、６７１が本物？
フェラーリに塗り直しただけだろう
>>674
656はコラで671は去年の
656はコラで671は去年の
キングフィッシャーだなｗ
めちゃ釣られたｗ
めちゃ釣られたｗ
コラかよ！
679 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 21:35:31.09 ID:sNzFYDQ80
なんだよコラってどこにもそれらしきものないぞってよく見たらNGになってた
俺もだわ
じゃあ俺も
トニー・フェルナンデスのインタビュー
可夢偉にかかる期待デカい。
http://edition.cnn.com/video/data/2.0/video/world/2014/01/22/circuit-formula-one-fernandes.cnn.html
CNNはスポンサーなのにCNNのロゴのところを映さないのはダメなんじゃね？って
思ったけど、報道だから別なのかな…
可夢偉にかかる期待デカい。
http://edition.cnn.com/video/data/2.0/video/world/2014/01/22/circuit-formula-one-fernandes.cnn.html
CNNはスポンサーなのにCNNのロゴのところを映さないのはダメなんじゃね？って
思ったけど、報道だから別なのかな…
>>681
どうぞどうぞ
どうぞどうぞ
>>656
大量だなｗ
大量だなｗ
今年からフロントジャッキマンはフロントジャッキウーマンに変更した方が、何かと間違いは犯さないと思う
>>682
CNNがCNNのロゴを映す必要はないだろう
CNNがCNNのロゴを映す必要はないだろう
前半はずっとタイトルスポンサー無しで
後半エンジンを本田に乗せ換えて
本田が半年間スポンサーも兼ねたりしてw
ところでマルティ二ってピエロルイジマルティニ？
後半エンジンを本田に乗せ換えて
本田が半年間スポンサーも兼ねたりしてw
ところでマルティ二ってピエロルイジマルティニ？
Gary Anderson 曰く「今騒いでる奴は素人。
次のバーレーンまで2週間あるのだから、
レッドブルもルノーも余裕で対応できる」
http://www.autosport.com/news/report.php/id/112354
次のバーレーンまで2週間あるのだから、
レッドブルもルノーも余裕で対応できる」
http://www.autosport.com/news/report.php/id/112354
>>688
Garyがいいこと言ってくれたw
素人がレースのことならともかく、高度なF1のエンジニアリングに対して、外野でああだこうだと評価や分析できるものではない。
早いとこ空力やマシン開発の専門家に降臨して欲しい。
Garyがいいこと言ってくれたw
素人がレースのことならともかく、高度なF1のエンジニアリングに対して、外野でああだこうだと評価や分析できるものではない。
早いとこ空力やマシン開発の専門家に降臨して欲しい。
ニューウェイはFW16のトラウマがあってサスペンションアームカバーができない
順調ではないことに変わりはない
>>690
一昨年からFW16そっくりのドラシャ一体サスカバーやってるだろ
一昨年からFW16そっくりのドラシャ一体サスカバーやってるだろ
まあ、でも２週間もあればさすがにねぇ
２週間あれば対応できるというなら
最初からそれなりに走るようしてから来ればいいのに
最初からそれなりに走るようしてから来ればいいのに
698 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 22:49:22.06 ID:4G0Ac2tm0
まールノーがどうだろうが
メルセデスは初期の狙い通りに事が進んでる
これが全てだわなｗ
メルセデスは初期の狙い通りに事が進んでる
これが全てだわなｗ
ラップタイムだけ見ると昔の3強に戻ってる
Paolo Filisetti @paolofilise 9分
#F1Jerez Red Bull problem is a packaging problem. Battery and ERS elements are too close to heat sources and suffer quick overheating
レッドブルはパッケージングが問題で、バッテリーとERSが近すぎて直ぐに過熱し苦しんでいるってさ
設計し直しかもねぇ…
#F1Jerez Red Bull problem is a packaging problem. Battery and ERS elements are too close to heat sources and suffer quick overheating
レッドブルはパッケージングが問題で、バッテリーとERSが近すぎて直ぐに過熱し苦しんでいるってさ
設計し直しかもねぇ…
裏を返すと数日程度じゃ対応できないって事かｗ
＜お前たちの頑張りすぎだ！
って声が聞こえてきた
って声が聞こえてきた
>>700
ニューウェイさんがバッテリーデカい、熱い、危ないって言ってたやつか。
ニューウェイさんがバッテリーデカい、熱い、危ないって言ってたやつか。
704 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 22:56:12.04 ID:FkC133M4O
大きくなったら
結婚してやる！
阿佐ヶ谷で検索
結婚してやる！
阿佐ヶ谷で検索
>>700
ケータハム真似したらいいよ！
ケータハム真似したらいいよ！
レッドブルはルノー勢共通のトラブル以外に、パッケージの不具合もあるのか。
>>700
やはり卓上だけではだめということだよね
走らせて初めてわかることがある
そんなことは計算上なかったはずだが
実際にトラブル発生した
だから実装テストが重要だと思う
ロータスに大きな問題発生したらその次点からの
対応になるから後手後手にまわりそう・・・
やはり卓上だけではだめということだよね
走らせて初めてわかることがある
そんなことは計算上なかったはずだが
実際にトラブル発生した
だから実装テストが重要だと思う
ロータスに大きな問題発生したらその次点からの
対応になるから後手後手にまわりそう・・・
あのまっさんでさえもう10周単位の走行してるけど、フェラーリもまだまとまって走れてないなぁ
メルセデスが順調すぎるかな
メルセデスが順調すぎるかな
そりゃレッドブルはいいよ。人員もいるから、
同時並行的に色々やれんだろ。
でもケータハムはどうすりゃいいんじゃ？
同時並行的に色々やれんだろ。
でもケータハムはどうすりゃいいんじゃ？
マルシャ始動
http://i.imgur.com/biv2xwG.jpg
マルシャ来たね
マルシャ来たね
>>682
別じゃない？ ハムのドライバーがコースガイドしたコーナーを昔放送したから逆にTV出演のチャンスだよ
別じゃない？ ハムのドライバーがコースガイドしたコーナーを昔放送したから逆にTV出演のチャンスだよ
このテストの様子見ると、ホンダは不利っぽいね
>>712-713
正統派でいいんじゃね ぱっと見博打を打つような真似もしてないように見える
正統派でいいんじゃね ぱっと見博打を打つような真似もしてないように見える
マルシャちんぽきたあああらあああああ
黒白オレンジの全体的なグラデーションで、ちんちん部分を自然に黒光りさせらせるってのが素晴らしい
>>706
ロータスを心配するルノー
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/142643.html
チームによって配置が違うから欠席するロータスが心配だと
いっていたのにルノーエンジンというかパワートレイン自体に
問題が発生しているからその前の段階だね
でも初めて走って学ぶことは多いからあまり走れなくても
ケータとかもそういう点ではよかったのではと思う
ロータスを心配するルノー
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/142643.html
チームによって配置が違うから欠席するロータスが心配だと
いっていたのにルノーエンジンというかパワートレイン自体に
問題が発生しているからその前の段階だね
でも初めて走って学ぶことは多いからあまり走れなくても
ケータとかもそういう点ではよかったのではと思う
マルシャは何ら特徴の無いチンコ。
最初に出てきてたら注目されたのに。
最初に出てきてたら注目されたのに。
マルシャはものすごくホイールベースが長く見える
>>710
だからあのゆったりボディなんでは
だからあのゆったりボディなんでは
ケータハムに問題起きてないのはここのパッケージング自体が違うからなのかな？
724 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 23:07:19.32 ID:sNzFYDQ80
デザインはすごくかっこいい
>>713
なんだこの翼端版！(驚愕)
なんだこの翼端版！(驚愕)
結局みんなちんこか掃除機か。
しばらくF1離れてるとか新規の人とかを引き込むのは今年は無理だな(´Д` )
しばらくF1離れてるとか新規の人とかを引き込むのは今年は無理だな(´Д` )
あのリアの絞りみる限りシミュ以上の熱が出たんだろう
ハムとは違う問題らしいし
ハムとは違う問題らしいし
730 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 23:10:32.05 ID:4G0Ac2tm0
昨日の発言で分かったことは
ケータハムは劣化パッケージだって事ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ケータハムは劣化パッケージだって事ｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>709
フェラーリは今日は結構走るかと思ったけど、走行と走行の間が長いね
フェラーリは今日は結構走るかと思ったけど、走行と走行の間が長いね
>>727
ケータハムとは真逆のソリューションだな。細部は後でやればいいという割り切りやｗ
ケータハムとは真逆のソリューションだな。細部は後でやればいいという割り切りやｗ
トロロッソは特にぱっと見た感じでも去年と同じかそれ以上にリアがスッキリしてたからなあ
今年はどこもサイドからリアにかけて妥協してるように見えただけに冷却キツいんかな？
今年はどこもサイドからリアにかけて妥協してるように見えただけに冷却キツいんかな？
開幕戦のオーストラリアや第4戦のバーレーンってそこそこ暑くなるんだっけ？
ケータ八ムにもチャンスあるかな？
ケータ八ムにもチャンスあるかな？
735 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 23:13:09.42 ID:sNzFYDQ80
すげーせり上がってるなフロントウィング
先っちょ無かったらいい感じなのに
気のせいか、背びれのあの奥の位置にインテークつけてるの久々に見たような
マルシャのカラーリングはなかなかいいな
俺もマルシャのカラーリング好き
>>730
むしろオーバーヒートするパッケージングのほうが劣化なんだが
むしろオーバーヒートするパッケージングのほうが劣化なんだが
ハムが試し試しに周回できてる一方ずっとガレージから出られない赤牛
742 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 23:18:52.36 ID:sNzFYDQ80
>>741
レッドブルは帰った
レッドブルは帰った
ルノーはレッドブルと共同開発だろう
パワーユニットの仕様書はルノーとレッドブルが作成
↓
それを元にトロとケータは多少冷却マージンをみて設計し数周走れたが
レッドブルは冷却などのマージンが殆どない設計の為、走れませんでしたという落ちｗ
パワーユニットの仕様書はルノーとレッドブルが作成
↓
それを元にトロとケータは多少冷却マージンをみて設計し数周走れたが
レッドブルは冷却などのマージンが殆どない設計の為、走れませんでしたという落ちｗ
ヴェルニュも午前中22週走ってからこもりっぱなしだね
レッドブルはいくらでも金かけられるし天才ハゲもいるけど
トロロとハムは死んだなこりゃ
トロロとハムは死んだなこりゃ
アーバインが海でサメを暴行して懲役刑
割と走れてるってまともにタイム出せてないし、最速でもトロの1.5秒落ちとか絶望だろ
メカニカルな面は潰せてもマシンは急に速くならないんだから
メカニカルな面は潰せてもマシンは急に速くならないんだから
107%ルールでサヨナラだな
まともに踏んでるやつ少ないのにタイムの比較は現時点で意味ないだろ
>>713
無難な設計で良い感じ
無難な設計で良い感じ
マクラーレンも午前中一番タイムだー！でも何の意味も持たないけどね、みたいな発言してたね
1.5秒落ちって去年の話？
まさか今の段階でタイム比較して絶望だろ（ｷﾘｯ とか言う奴は居ないよな
>>747
ハムも全く走れてないけどLTなんか10週のままうんともすんとも
ハムも全く走れてないけどLTなんか10週のままうんともすんとも
ケータハムは予選落ちの可能性が十分あると思うけどね
マルシャただのチンコかよつまらん
独創性はハムが1番だな
独創性はハムが1番だな
>>713
スタッフが鎮痛すぎる
スタッフが鎮痛すぎる
これでエリクソンが本気で走ってたら笑えるな
踏んでない踏んでないと呪文のように唱えるけど、傾向はでてるんだよねー
Hamilton Mercedes 1m23.952s
Button McLaren 1m24.165s
RaikkonenFerrari 1m24.812s
Bottas Williams 1m25.344s
Alonso Ferrari 1m25.495s
Rosberg Mercedes 1m25.588s
MagnussenMcLaren 1m26.348s
Massa Williams 1m26.435s
Perez Force India 1m28.376s
HulkenbergForce India 1m29.803s
Sutil Sauber 1m30.161s
Gutierrez Sauber 1m33.270s
Vergne Toro Rosso 1m36.530s
Ericsson Caterham 1m37.975s
Vettel Red Bull 1m38.320s
Hamilton Mercedes 1m23.952s
Button McLaren 1m24.165s
RaikkonenFerrari 1m24.812s
Bottas Williams 1m25.344s
Alonso Ferrari 1m25.495s
Rosberg Mercedes 1m25.588s
MagnussenMcLaren 1m26.348s
Massa Williams 1m26.435s
Perez Force India 1m28.376s
HulkenbergForce India 1m29.803s
Sutil Sauber 1m30.161s
Gutierrez Sauber 1m33.270s
Vergne Toro Rosso 1m36.530s
Ericsson Caterham 1m37.975s
Vettel Red Bull 1m38.320s
チンコが普通ってのも嫌な話だ
こういう年はあまり冒険しない方が良いのかな。
でも下位だと一発逆転狙うしか、なのか。
公大丈夫かよ？
でも下位だと一発逆転狙うしか、なのか。
公大丈夫かよ？
週は×
正解は【周】な
正解は【周】な
764 ：音速の名無しさん：2014/01/30(木) 23:46:38.11 ID:sNzFYDQ80
>>762
こういう年も何も今年ダメダメだったら終わりってオーナーに言われたチームが冒険せずに何をする
こういう年も何も今年ダメダメだったら終わりってオーナーに言われたチームが冒険せずに何をする
2014シーズンはいろんな国旗があっていい！
ケータハムTwitterのノリが…
ルノーとレッドブルの問題で開幕延期とか…汗）
んでもってチンコノーズも無くなるかもw
ホーナーもニューエイもヘレスからイギリスに帰っちゃったみたいだな
バーニー「面白そうだから今週末に開幕するから」
まぁレッドブルみたいな金も人も実績も揃ってるチームなら巻き返せるだろうけど、
トロロッソやケターハムみたいな弱小がここから巻き返せるとはとても思えんわなぁ
ケターハムなんてそれが出来るなら今までに１ポイントでも取れてるだろｗ
トロロッソやケターハムみたいな弱小がここから巻き返せるとはとても思えんわなぁ
ケターハムなんてそれが出来るなら今までに１ポイントでも取れてるだろｗ
>>771
それならダブルポイントも認めようｗｗ
それならダブルポイントも認めようｗｗ
ルノー案のパッケージングがレッドブルに拒否されて
ケータハムが素直に採用とかだろどうせ
ケータハムが素直に採用とかだろどうせ
スーティルのチンコ逝ったぞおおおおおお！
スーティルのチンコ逝ったぞおおおおおお！
スーティルのチンコ逝ったぞおおおおおお！
ヘレスはオーバーステアになりやすいんで
タイムよりも挙動を見た方がマシンの出来が分かり易い
ヘレスで早くもアンダーステアになってたら……
タイムよりも挙動を見た方がマシンの出来が分かり易い
ヘレスで早くもアンダーステアになってたら……
アダムクーパーのツイッターをフォローしてる奴ら多いなw
>>713
ペイントのせいですげー長く見える
ペイントのせいですげー長く見える
スーティルの続報ないな。
5コーナーはランオフがそれほど広くない高速コーナーだから心配。
5コーナーはランオフがそれほど広くない高速コーナーだから心配。
正直テストのタイムだとか走り込み具合だとかってのは素人にはさっぱりわからん
踏んだ踏まないもあるし燃料搭載量の兼ね合いもあるし
走れ過ぎても問題が出てくれないと困るってのもあるだろうし
それでもさすがにルノーエンジン勢が芳しくないのは伝わってくるけど
踏んだ踏まないもあるし燃料搭載量の兼ね合いもあるし
走れ過ぎても問題が出てくれないと困るってのもあるだろうし
それでもさすがにルノーエンジン勢が芳しくないのは伝わってくるけど
アーバインがサメを撃退
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/143805.html
たった一人のワールドチャンピオンには素手で負けたもののサメ相手なら勝てるか六本木
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/143805.html
たった一人のワールドチャンピオンには素手で負けたもののサメ相手なら勝てるか六本木
ルノーエンジンの最速タイム 1:36.530
スーティルクラッシュ赤旗
フロントウイングと左前輪が欠落しているかのように見えるそうだ
ハミは元気だな６２周でタイムが１：２３．９５２
フロントウイングと左前輪が欠落しているかのように見えるそうだ
ハミは元気だな６２周でタイムが１：２３．９５２
>>780
真っ先にチェックしてアダムクーパーがツイートして無かったら嘘情報だと思うことにしてる
真っ先にチェックしてアダムクーパーがツイートして無かったら嘘情報だと思うことにしてる
メルセデスの中の人もケータハムの中の人もredditユーザーなんだなw
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dpl1430ja037.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dpl1430ja039.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a354.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a357.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a350.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a372.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a377.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a379.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a381.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a387.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a350.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dpl1430ja039.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a354.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a357.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a350.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a372.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a377.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a379.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a381.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a387.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1430a350.jpg
そりゃ槍使えば俺かてサメなんて楽勝だわ
うーんこの溢れるGP2臭
赤牛やマルシアみたいなチンコって、あわよくば前のマシンにちょっとぶつけて
取れたら軽くなって空力的にもラッキーとか思ってそう
取れたら軽くなって空力的にもラッキーとか思ってそう
マルシャはロールバーは普通だな。
他のチームは危ないんじゃないかと思うほどスカスカにして
支柱で支えてるのに。
他のチームは危ないんじゃないかと思うほどスカスカにして
支柱で支えてるのに。
STR9 1:29.915
初めてルノーエンジンがレーシングスピードで走った、やったぜ
初めてルノーエンジンがレーシングスピードで走った、やったぜ
カラーリングのセンスは少なくとも最下位ではないなマルシャは。そこはきちんと褒めるべき
他に褒める場所がないけど
他に褒める場所がないけど
15:16 And it's another red flag as the Toro Rosso grinds to a halt.
ロングランしてるメルセデスから6秒落ちだぜ、やったぜ
ルノーの責任者は今どんな顔してるんだろう
マルシャにしてもハムにしても、下位チームの車って
サイドポンツーンあたりがいかにも遅そうな感じするよな
サイドポンツーンあたりがいかにも遅そうな感じするよな
>>797
全力出したら逝ったぞｗ
全力出したら逝ったぞｗ
>>796
あのお……その支柱がロールオーバーバーの本体なんですが……
あのお……その支柱がロールオーバーバーの本体なんですが……
一時はかなりのチームが使ってたBBSホイールは
どうもマルシャだけになったようだ。
どうもマルシャだけになったようだ。
トロおわた
また赤旗
ルノー勢はホントに...
ルノー勢はホントに...
全力出したら即バルサン
何かのCMでありそうだな
何かのCMでありそうだな
どこでタイム見てるのん？ (´･ω･`) えーなー
□■2014□■F1実況 LAP2■□合同テスト■□
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1391016816/
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1391016816/
811 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 00:22:37.33 ID:VMpO1om20
まあハミチンが24秒切るぐらいで走ってる以上、29秒台で討ち死にされても困るんだけどな(´･ω･｀)
>>809
ここブックマークしといて、今だと緑の■ﾉｼになってるところ触れば見れるわ
http://www.gpupdate.net/en/testcalendar/198/2014-formula-1-test-calendar/
>>809
ここブックマークしといて、今だと緑の■ﾉｼになってるところ触れば見れるわ
http://www.gpupdate.net/en/testcalendar/198/2014-formula-1-test-calendar/
レッドブルって去年まで他のチームより小さいバッテリーだったんだろ
>>811
ありがとん 周回数見れるやつあるんだな
ありがとん 周回数見れるやつあるんだな
チルトンは完走記録かかってるからな
頼むぜフェラーリｗ
頼むぜフェラーリｗ
ニューウェイにはこれくらいのビハインドがあったほうがいい
後３０分少々でテストも終了だけどね
日本時間２５：００終了
日本時間２５：００終了
マクラーレン本物だなこりゃ
今年はメルセデスとマクラーレンとシルバーアロー対決か
今年はメルセデスとマクラーレンとシルバーアロー対決か
今年はメルセデス勢を応援するかなー
ハミとニコならどっちがチャンピオンになっても嬉しいし
ハミとニコならどっちがチャンピオンになっても嬉しいし
ペレスかわいそうに
まあマクラーレンとメルセデスがいいならインドもよさそうだけど
まあマクラーレンとメルセデスがいいならインドもよさそうだけど
やっぱ、今年はマクラーレンだわ
ドライバーの差でメルセデス有利
しかし空タンで1分23秒台かー激おそだな
やっぱり今年はかなりタイム差が開きそうだな
予選通過出来ないチームがいくつあるかね
予選通過出来ないチームがいくつあるかね
827 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 00:42:18.93 ID:T4kUZrcD0
2014新車まとめ
http://f1picsgather.imgur.com/
http://f1picsgather.imgur.com/
今年もフェラーリはだめですか
今年は悲願のマッサがチャンプ獲得か
830 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 00:47:43.91 ID:dBHKOHuk0
15:45 Good news for Toro Rosso, as Jean-Eric Vergne heads out.
15:46 Make that bad news - he doesn't even make it to the pit exit before pulling to a halt. Red flag.
15:46 Make that bad news - he doesn't even make it to the pit exit before pulling to a halt. Red flag.
もはやコント
@CaterhamF1: @WilliamsF1Team @MercedesAMGF1 Glad one of us is still paying attention to the track. Shout if you see the green one come out :)
俺たちのうちだれかトラックに注意を払っているといいな。グリーンでたら叫んでくれ。
俺たちのうちだれかトラックに注意を払っているといいな。グリーンでたら叫んでくれ。
ルノーエンジンの出落ち今日二回め？もっと？www
トロロッソはメルセデスエンジンを邪魔するためだけにやってるんだろうな・・・
誰だルノーエンジンをスーパーテックに摩り替えたのは
メカクロームじゃね
しかしまぁ何だ、撤退だなこりゃ
しかしまぁ何だ、撤退だなこりゃ
838 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 00:55:04.79 ID:j32KxwWf0
マクラーレン・フェラーリ・メルセデス・ウイリアムズは
今年復活しないわけにもいかんだろ。いつまでもベッテル＠レッドブル
で悔しくないのかなあと。
バトン・ライコネン・アロンソ・ハミルトン・ベッテルで鈴鹿あたりまで
チャンピオンが決まらないという年になってほしい。
レッドブルとマクラーレンはセカンドドライバーに弱点があるので
コンストはフェラーリ。
今年復活しないわけにもいかんだろ。いつまでもベッテル＠レッドブル
で悔しくないのかなあと。
バトン・ライコネン・アロンソ・ハミルトン・ベッテルで鈴鹿あたりまで
チャンピオンが決まらないという年になってほしい。
レッドブルとマクラーレンはセカンドドライバーに弱点があるので
コンストはフェラーリ。
>>828
とりあえず、パワー出して走ることはできるのはタイムを見れば分かる
ただ数分走ってピットに入るの繰り返しでしかもランチタイム長すぎや。
ロングランがまだできない状態やね ルノーよりマシだけど喜んでも
いられないんじゃないかな
とりあえず、パワー出して走ることはできるのはタイムを見れば分かる
ただ数分走ってピットに入るの繰り返しでしかもランチタイム長すぎや。
ロングランがまだできない状態やね ルノーよりマシだけど喜んでも
いられないんじゃないかな
止まってる写真見る限り煙でとるな、どうすんだこれ
これこんなんで３月１４日間に合うの？
2. Massa Williams FW36 1:23.700 +0.424 46
5. Alonso Ferrari F14 T 1:25.495 +2.219 55
まっさんがアロンソにこんな大差つけたの数年ぶりの出来事やな
5. Alonso Ferrari F14 T 1:25.495 +2.219 55
まっさんがアロンソにこんな大差つけたの数年ぶりの出来事やな
フットワークポルシェV12以来の神エンジンだな
そうかコース上で止まればルノー勢もメルセデス勢も周回出来ないで終わるんだな
>>842
ルノー勢以外は間に合うだろう
ルノー勢以外は間に合うだろう
こりゃメルセデス勢とその他になるな
06のコスワースもすごかったよな
まっさんフサフサ宣言
>>843
実に6年ぶりの快挙（白目）
実に6年ぶりの快挙（白目）
ヘレステスト最終日
ルノー勢は参加するのだろうか？
特にレッドブル
ルノー勢は参加するのだろうか？
特にレッドブル
ルノーはポイント2倍のある閉幕に合わせて開発してるのか
何回か出て止まって嫌がらせ
ハムはやってくれないと困る
最強さんの悩みは続くな。ハミチンにいびられ（一度だけ前でたが）、ペレスにはちょっかい出され
今度はマグヌッセンやｗ タイトル見えたと一瞬思ったかもしれんが、まあジョンが助けてくれるさ(´･ω･｀)
今度はマグヌッセンやｗ タイトル見えたと一瞬思ったかもしれんが、まあジョンが助けてくれるさ(´･ω･｀)
まっさん引退してないのか
6. Ｅ・グティエレス ザウバー 01:42.257 7
6. Ｅ・グティエレス ザウバー 01:33.270 5
8. Ｅ・スーティル ザウバー 01:30.161 33
フェラーリもきてるな
6. Ｅ・グティエレス ザウバー 01:33.270 5
8. Ｅ・スーティル ザウバー 01:30.161 33
フェラーリもきてるな
860 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 01:09:01.69 ID:rTYAK1FU0
マルシャってちゃんと開発してんのかな？
ミナルディでさえもっとまともなマシン作ってたやろ・・
ミナルディでさえもっとまともなマシン作ってたやろ・・
全ラウンド、2005年アメリカGPだぜ
>>860
ミナルディは前年の使いまわしとかエンジンが4年落ちとかマルシャより酷かったけどな
ミナルディは前年の使いまわしとかエンジンが4年落ちとかマルシャより酷かったけどな
こう見るとケータハムだけフロントウィングが結構前だな
http://i.imgur.com/b1pclex.jpg
http://i.imgur.com/b1pclex.jpg
【2014年1月30日 ヘレス3日目結果】
1. Magnussen McLaren MP4-29 1:23.276 52
2. Massa Williams FW36 1:23.700 +0.424 47
3. Hamilton Mercedes GP W05 1:23.952 +0.676 62
4. Button McLaren MP4-29 1:25.030 +1.754 40
5. Alonso Ferrari F14 T 1:25.495 +2.219 58
6. Hulkenberg Force India VJM07 1:26.096 +2.820 17
7. Vergne Toro Rosso STR9 1:29.915 +6.639 30
8. Sutil Sauber C33 1:30.161 +6.885 33
9. Frijns Caterham CT05 - - 10
10. Chilton Marussia F1 Team MR03 - - 5
11. Ricciardo Red Bull Racing RB10 - - 3
周回数
92 マクラーレン・メルセデス
62 メルセデス
58 フェラーリ
47 ウィリアムズ・メルセデス
33 ザウバー・フェラーリ
30 トロロッソ・ルノー
17 インディア・メルセデス
10 ケータハム・ルノー
-5 マルシャ・フェラーリ
-3 レッドブル・ルノー
1. Magnussen McLaren MP4-29 1:23.276 52
2. Massa Williams FW36 1:23.700 +0.424 47
3. Hamilton Mercedes GP W05 1:23.952 +0.676 62
4. Button McLaren MP4-29 1:25.030 +1.754 40
5. Alonso Ferrari F14 T 1:25.495 +2.219 58
6. Hulkenberg Force India VJM07 1:26.096 +2.820 17
7. Vergne Toro Rosso STR9 1:29.915 +6.639 30
8. Sutil Sauber C33 1:30.161 +6.885 33
9. Frijns Caterham CT05 - - 10
10. Chilton Marussia F1 Team MR03 - - 5
11. Ricciardo Red Bull Racing RB10 - - 3
周回数
92 マクラーレン・メルセデス
62 メルセデス
58 フェラーリ
47 ウィリアムズ・メルセデス
33 ザウバー・フェラーリ
30 トロロッソ・ルノー
17 インディア・メルセデス
10 ケータハム・ルノー
-5 マルシャ・フェラーリ
-3 レッドブル・ルノー
初日にトラブルが出たけど、それ以降は順調そのもののメルセデス勢
何より信頼性を重視したはずのフェラーリはトラブルがポツポツ出て
周回数も今ひとつ
ルノーは次回まで待て状態
何より信頼性を重視したはずのフェラーリはトラブルがポツポツ出て
周回数も今ひとつ
ルノーは次回まで待て状態
ケータハムはルノーだけどエンジントラブルで止まってないのか
バトンさんに勝ってほすぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ
>>859
何が怖いのかわからないけどケータハムが赤牛に太刀打ちできるとでも思ってるの？
何が怖いのかわからないけどケータハムが赤牛に太刀打ちできるとでも思ってるの？
>>867
止まる前にピットインｗ
止まる前にピットインｗ
好調なメルセデス勢でインドだけトラブル多いな
ルノー勢も次のバーレーンでどこまで立て直せれるか
ルノー勢も次のバーレーンでどこまで立て直せれるか
873 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 01:22:38.41 ID:j32KxwWf0
>>862
そのミナルディで９０年のアメリカＧＰで予選２位のフロントローを
取ったことがあったね。ミナルディって何？
マルティーニで誰？？ みたいな感じだったな。あれはおったまげた。
今ならマルシャのチルトンがフロントローみたいなもの。
そのミナルディで９０年のアメリカＧＰで予選２位のフロントローを
取ったことがあったね。ミナルディって何？
マルティーニで誰？？ みたいな感じだったな。あれはおったまげた。
今ならマルシャのチルトンがフロントローみたいなもの。
去年のマクラーレンってなんかを逆に付けてたらめちゃくちゃ速いタイムでびびったとかだったっけ？
クリスチャン·ホーナーとエイドリアン·ニューウェイは、今後のバーレーンテストのために工場に戻ることを選択したという記事が
Red Bull forced to end day early again
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/306064/red-bull-forced-to-end-day-early-again/
Red Bull forced to end day early again
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/306064/red-bull-forced-to-end-day-early-again/
877 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 01:27:40.64 ID:vsX4sfQ40
これって上限の１４０００rpmまで回ってるのかな？
テストだから１００００rpm程度で制限掛けてるのかな？
エンジン音が昔のフォーミュラニッポン並にしょぼいんだけど
ttps://www.youtube.com/watch?v=z9OYmVw2QjA
テストだから１００００rpm程度で制限掛けてるのかな？
エンジン音が昔のフォーミュラニッポン並にしょぼいんだけど
ttps://www.youtube.com/watch?v=z9OYmVw2QjA
まぁ回してもあまり速くないような稀ガス
ターボってのは耐久用って感じだよな
鈴鹿のラップがセナ時代に戻りそう
ターボってのは耐久用って感じだよな
鈴鹿のラップがセナ時代に戻りそう
dead bullか・・・
レッドブルは今回のテストで、サスペンションの上下が紛らわしいという
データしか取れなかったな。
データしか取れなかったな。
881 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 01:35:01.03 ID:xqaVZKkr0
ベッテルは育児ノイローゼにかかるんじゃｗ
マグヌッセン、いきなり初優勝も夢じゃなくなったかも
さて可夢偉は満足に周回することができるんだろうか
>>866
おっそうだな
おっそうだな
レッドブルが撤収らしいから、ケータも撤収かな？
今年マクラーレンが勝っちゃったらホンダの立場無いじゃん
おいおい大丈夫かよルノー
バーレーンまでに解決できるトラブルならいいが
致命的な欠陥でもあったらやばいぜ
バーレーンまでに解決できるトラブルならいいが
致命的な欠陥でもあったらやばいぜ
>>887 じゃぁ面倒くさいからウィリアムズホンダで
Ｖ１２で回転数の制限なし
バンク角自由、燃料制限なし、エキゾースト自由
でも排気量は２Ｌとかにしたほうが面白いと思うけど。
バンク角自由、燃料制限なし、エキゾースト自由
でも排気量は２Ｌとかにしたほうが面白いと思うけど。
ウィリアムズはメルセデスと複数契約していると何度（ry
892 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 01:42:31.57 ID:XHj3QR3r0
>>877
この動画見ても、ルノーエンジンは、
ブォーーーン、じゃなくて、
ブヨヨヨヨヨヨヨーンって感じでばらついてるよね。
コーナー立ち上がってストレートであれはヤバイでしょ。
ターボのシュルシュル音だけは一人前に一番でかいけど。
この動画見ても、ルノーエンジンは、
ブォーーーン、じゃなくて、
ブヨヨヨヨヨヨヨーンって感じでばらついてるよね。
コーナー立ち上がってストレートであれはヤバイでしょ。
ターボのシュルシュル音だけは一人前に一番でかいけど。
"Robin Frijns was sent out in the car early and we started working through
a number of programs but just after lunch we found a problem with the power
unit that required us to change a part which, unfortunately, ended our running
early. We have identified the source of the issue and will work overnight to ensure
it does not occur again, giving the team the chance to add to the lap count tomorrow."
明日ラップ重ねられるように徹夜で電源ユニットいじくるってさ
a number of programs but just after lunch we found a problem with the power
unit that required us to change a part which, unfortunately, ended our running
early. We have identified the source of the issue and will work overnight to ensure
it does not occur again, giving the team the chance to add to the lap count tomorrow."
明日ラップ重ねられるように徹夜で電源ユニットいじくるってさ
http://i.imgur.com/ZRLiw00.jpg
そういうことだったのかΣ（ﾟдﾟlll）
そういうことだったのかΣ（ﾟдﾟlll）
ERS外して走れよ
896 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 01:48:50.18 ID:vsX4sfQ40
エンジンブローだったり、
電源系トラブルで完走率２割くらいのレースが続くんだろうな。
エンジン系生きてても、燃料の制約で完走無理だし。
電源系トラブルで完走率２割くらいのレースが続くんだろうな。
エンジン系生きてても、燃料の制約で完走無理だし。
ちな>>892はルノーのトラックサポートリーダーのお話
マルシャと完全に一致ｗ
https://pbs.twimg.com/media/BfPI4hnCUAAHUMs.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BfPI4hnCUAAHUMs.jpg
ルノー勢だけ陳情してどこかで追加テストありそう
>>818
これは許さざるを得ない
これは許さざるを得ない
そもそも現代のレースエンジンは必ずブースト制限が掛かるから、
ブースト掛けるエンジンのノウハウなんてないだろうし。
ＮＡでも吸気圧（負圧）のリミット掛かる場合もあるし。
ルノーって、何かのターボ車のカテゴリに出てたっけ？
ブースト掛けるエンジンのノウハウなんてないだろうし。
ＮＡでも吸気圧（負圧）のリミット掛かる場合もあるし。
ルノーって、何かのターボ車のカテゴリに出てたっけ？
>>902
F1
F1
のみか
>>898
皮被りじゃん
皮被りじゃん
>902
古すぎて現代には含まれないよ。
古すぎて現代には含まれないよ。
今のレギュならプジョーの方がマシなエンジン作りそう
こんなんでホンダは大丈夫なのかよぉぉお
ホンダはリコールのノウハウがあるから大丈夫
>>877の映像、1回だけ凄いいい音させて通過してるけどこの時はきっちり踏んでたのかね？
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=z9OYmVw2QjA#t=111
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=z9OYmVw2QjA#t=111
と思ったら2013の映像を差し込んでるだけか…
SkyのTedが問題のルノーエンジンの責任者に突撃…
と思ったら、一般的な解説してもらってる。
http://www.youtube.com/watch?v=Qi56XMbXQyQ
ほんとはそんな暇ないだろうにwww まだ途中までしか見てないけど
と思ったら、一般的な解説してもらってる。
http://www.youtube.com/watch?v=Qi56XMbXQyQ
ほんとはそんな暇ないだろうにwww まだ途中までしか見てないけど
914 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 02:10:33.81 ID:/M06yyjy0
915 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 02:13:53.52 ID:WuW97r2K0
枕とメルセデスの調子が良さそうだけど
まだ各チーム様子見だからバーレーンにならないとわからないな
時に、俺の目の黒いうちはＦ1復帰はありえないとトヨタ社長が宣言したな
まあ誰も期待してないけどｗ
まだ各チーム様子見だからバーレーンにならないとわからないな
時に、俺の目の黒いうちはＦ1復帰はありえないとトヨタ社長が宣言したな
まあ誰も期待してないけどｗ
>>913
レミ・タフィンじゃなく徳永さんの話を聞きたいのに
レミ・タフィンじゃなく徳永さんの話を聞きたいのに
開幕戦あたりメカニックヘロヘロかね？
>>838
フェラーリもたぶんセカンドは弱点
フェラーリもたぶんセカンドは弱点
920 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 02:36:46.17 ID:dNvKu0hSI
>>919
弱禿乙
弱禿乙
>>919
アロンソ？
アロンソ？
フェラーリエンジンのマルシャに希望はあるか…！
ヴァージンの時にグロックがシンガポールで
ポイント圏内走ってる所良かったな〜ｗ
カラーリング好きだから頑張れ！マルシャ！
ヴァージンの時にグロックがシンガポールで
ポイント圏内走ってる所良かったな〜ｗ
カラーリング好きだから頑張れ！マルシャ！
>>920
コアンダはザウバーの成果じゃないのか
コアンダはザウバーの成果じゃないのか
>>919
よおマッサ
よおマッサ
ESPNによるとメルセデス、フェラーリ、レッドブルは安全性を理由に
細身のノーズを規制しろと言ってるみたいね
FIAが調査を開始したとか、先端が紙のように薄く、新しい規約に反して
実際の衝撃構造がはるかに後方かつ高めに設置されている
レッドブルとメルセデスにも注目が集まってるとか
チャーリー・ホワイティングは
ロータスのノーズが合法だと明言したが、これもどうなる事やら
細身のノーズを規制しろと言ってるみたいね
FIAが調査を開始したとか、先端が紙のように薄く、新しい規約に反して
実際の衝撃構造がはるかに後方かつ高めに設置されている
レッドブルとメルセデスにも注目が集まってるとか
チャーリー・ホワイティングは
ロータスのノーズが合法だと明言したが、これもどうなる事やら
安全性に弱いからなぁ
928 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 03:39:58.12 ID:C1tf5s3j0
日本のファン以外でも「チンコ」って呼んでたりするの？
日本のファン以外はpenisとかいろいろだろ
930 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 03:54:24.53 ID:C1tf5s3j0
煽って書いたんだから真面目な反応しないでよ
俺が悪者みたいじゃん
俺が悪者みたいじゃん
Ｆ１４Ｔ 真性
>>933
安全性を盾にね、わかってるよ
安全性を盾にね、わかってるよ
フェラーリははなからそういう算段でもって、尖りにしなかったのかも
バトンが新しいターボエンジンをワオ！って言ってる一方で、ライコネンは
去年と変わらんと言った。ん？という感想を持ってたんだが、まあライコネンは
ああいう人なんでそれだけで判断はできないし、アロンソのコメントを待って
たんだが、同じような感想を口にした。
まあドライビングスタイルに違いはないっていってるが、パワーユニットについて
印象がないのか？もしかしてノーパワーかと不安になったｗ 取り越し苦労と信じたい
The driving style is not that different - Alonso
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/143959.html
今年はよく番号見えるな
http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/22800/22823.3.jpg
去年と変わらんと言った。ん？という感想を持ってたんだが、まあライコネンは
ああいう人なんでそれだけで判断はできないし、アロンソのコメントを待って
たんだが、同じような感想を口にした。
まあドライビングスタイルに違いはないっていってるが、パワーユニットについて
印象がないのか？もしかしてノーパワーかと不安になったｗ 取り越し苦労と信じたい
The driving style is not that different - Alonso
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/143959.html
今年はよく番号見えるな
http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/22800/22823.3.jpg
確かに番号がよく見えるね
オンボードでもヘルメットの番号が見えるし、判別の難しさは改善されたね
オンボードでもヘルメットの番号が見えるし、判別の難しさは改善されたね
今頃メルセデスとフェラーリのエンジン部門の奴らはほくそ笑んでるだろう。
枕のリヤサス合法みたい。これからみんなコピーするだろうって
でも簡単にはコピーできないらしい。リヤ総取っ替えが必要
でも簡単にはコピーできないらしい。リヤ総取っ替えが必要
941 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 06:32:44.11 ID:BN3YRHHJ0
ルノーエンジンの音は素人がきいてもダメそう
なんか安定してない
なんか安定してない
>>941
さすが素人や！
さすが素人や！
ザウバーが激遅！周回数は稼いでるにタイムがヤバい
やっちまったな!!
やっちまったな!!
945 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 07:25:09.40 ID:tJPtPCgR0
ロータスは右回り左回りでノーズの長い方を変えてくるんだろうか
F1Zone.net ?@f1zone
Hamilton and Magnussen say the cars feel very different to 2013,
Alonso says there's not much difference. Hmmm...
ハミルトンとマグヌッセンは昨年マシンとの違いを実感
一方、アロンソは「あまり違いはない」と
Hamilton and Magnussen say the cars feel very different to 2013,
Alonso says there's not much difference. Hmmm...
ハミルトンとマグヌッセンは昨年マシンとの違いを実感
一方、アロンソは「あまり違いはない」と
947 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 08:04:27.43 ID:sHTXWqPh0
マルシャ、コンサバだから前半戦はポイント取れるんじゃね？
ノーズ周りもスムーズな処理してるから、
未知の挙動はしないんじゃね？？
ハムは攻めすぎたよな〜
ノーズ周りもスムーズな処理してるから、
未知の挙動はしないんじゃね？？
ハムは攻めすぎたよな〜
開幕戦の完走率やいかに
ルノーは途中で途中でとまるのが目に浮かぶ
ルノーは途中で途中でとまるのが目に浮かぶ
ライコもそう違いはないと言ってたね。ライコらしいなと思ってたけど
アロンソもか
アロンソもか
エンジンのコメント、
フェラーリは昨年とあまり違いはない
メルセデスは大きく違う
とも受け取れる
フェラーリは昨年とあまり違いはない
メルセデスは大きく違う
とも受け取れる
完全に今年は枕の年になっちまうわ
枕おめでとう！！！！！！！！！！！！！
コングラッチェレーション！！！！！！！
枕おめでとう！！！！！！！！！！！！！
コングラッチェレーション！！！！！！！
マクラーレンが良さそうならメルセデスはボロいエンジンまわすのかな
プジョーやアロンソやペレスを1年で切ったマクラーレンならホンダとの契約破棄してメルセデス継続もあり得る
>>953
マクラーレン+ホンダターボの話題性でのスポンサー狙いをアテにしてる部分もあるだろうから
さすがにブッチギる事はしないんじゃないか
ただホンダエンジンがあまりにウンコだったら二年で切る事もありえそう
マクラーレン+ホンダターボの話題性でのスポンサー狙いをアテにしてる部分もあるだろうから
さすがにブッチギる事はしないんじゃないか
ただホンダエンジンがあまりにウンコだったら二年で切る事もありえそう
ハイブリッド技術が無いフェラのエンジンはトルクが無いんだろうな
アロンコネンのコメントにも納得
アロンコネンのコメントにも納得
今年のフェラはかなり遅いのかな
ターボやERSがあるのにトルク感とかも大して変わらんって言ってるようなモンだろ？
メルセデスに比べてイマイチなんじゃないか？
ウィリアムズはメルセデスへの乗り換え大正解だな
これでマッサがチャンプ候補だわ
メルセデスに比べてイマイチなんじゃないか？
ウィリアムズはメルセデスへの乗り換え大正解だな
これでマッサがチャンプ候補だわ
960 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 09:17:14.02 ID:nFeocXBb0
走れてもひたすらに遅いだけのケータハムｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ベンツエンジン当たり年ということか
ということはベンツがTOP6独占とかあるかも
ということはベンツがTOP6独占とかあるかも
インドの出来次第ではペレスはまだ救いがあるけど
マルドは間違いなく悲惨だなぁ
マルドは間違いなく悲惨だなぁ
三日間合計で14周？しか走れないレッドブルはかなりマズいだろ。
MP-29とRB10のリアエンド比較画像を見たがRB10はあまりにも
絞り込み過ぎて放熱の余裕が無い。
空力にこだわり過ぎたCG891のような悪夢再びか？
MP-29とRB10のリアエンド比較画像を見たがRB10はあまりにも
絞り込み過ぎて放熱の余裕が無い。
空力にこだわり過ぎたCG891のような悪夢再びか？
1年遅れで地獄を味わうホンダ (´･_･`)
ヌッセンくん期待してるで
966 ：音速の名無しさん：2014/01/31(金) 09:41:39.13 ID:nFeocXBb0
マグヌッセンは走り出しからそこそこ速いから本当に速そうだな
最低でもバトン並みには今ですら走れてる
最低でもバトン並みには今ですら走れてる
外から見ていてマクラーレンだけはレールの上を走ってるみたいらしい
これはまさかのマグチャンピオンいける
初回テストで新人がチャンピオンいけるとか妄想し過ぎだろ
結論出すのは時期尚早だがメルセデスエンジンが一番競争力あるのは無難な結果だよな
こうなったら2.4LV8NAと混走OKでRENAULT救済
>>966
天才の血が流れてるな。
天才の血が流れてるな。
これはガチでHONDAが心配になってきた
HONDAは大丈夫なのか！！！！！！！！
HONDAは大丈夫なのか！！！！！！！！
よし 梅スポ
うめめ
うめめ
>>973
エンジン使用料支払いを嫌うマクラーレンだからそれはあり得ない
エンジン使用料支払いを嫌うマクラーレンだからそれはあり得ない
うめめ
ホンダが1年後まで一切テストしないとでも？
--------------------------------------------------------------------------------
プハー
|＼＿／￣￣＼＿／|
＼＿| ▼ ▼ |＿／ 今年から手加減はしないぜ
＼ 皿 ／ /つ―┛ ~
／ .＼ / /
/ i ﾏﾓﾉ|＼.＼/ /
/ / i | .＼__/
| .| | ／⌒l
（~（=）￣. ノ| |
＼ ＜￣￣ | | ::::::::::
＼ ヽ （＿_）::::::::
（_／::::::::::::::::::::::::::::::
プハー
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＼＿| ▼ ▼ |＿／ 今年から手加減はしないぜ
＼ 皿 ／ /つ―┛ ~
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/ i ﾏﾓﾉ|＼.＼/ /
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＼ ヽ （＿_）::::::::
（_／::::::::::::::::::::::::::::::
完全にマモノさんスタンバってるやん
次スレ
次スレ どこだ？
レギュレーションがガラリと変わったときは、スポンサーがマッサらなところがチャンピオン候補なのねｗ
立てれなかった、いける人よろ
立ててくるかな
規制で立てれんかった誰か頼む
□■2014□■F1GP総合 LAP1210■□OFF■□
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須)
http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch (2chブラウザがない方はコチラで)
http://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ ONE TWO NEXT
http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/914200010.html
BSフジ
http://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap70
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1375670517/
次スレは >>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ >>970 が立ててください
前スレ
□■2014□■F1GP総合 LAP1209■□OFF■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1391005024/
□■2014□■F1GP総合 LAP1210■□OFF■□
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スレたて行ってみる
規制でだめだったｗ、だれか頼む
スレたて チャレンジ！
建てて貰っておいて宣言しろとかいう屑
>>1 乙！
そんじゃぁ梅！
>>994
アタマ大丈夫？
アタマ大丈夫？
このくそったれルノーがぁ〜
1000なら可夢偉が開幕戦表彰台
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。