F1ニュースをひたすら投下するスレ

【ザウバー】チーム売却の可能性を否定
grandprix247.com/2014/01/27/sauber-never-considered-quitting-f1-or-selling-team/
モニシャ・カルテンボーンは、チームを売却するかという質問に"No"と答えた。「たくさんのスポンサーがついている。また他の企業とも交渉中だ。」

【トロロッソ】NOVA Chemicalsとの契約を延長
grandprix247.com/2014/01/27/nova-and-toro-rosso-sign-long-term-deal/
NOVA Chemicalsとトロロッソは2011年から契約していたが、さらに3年契約を延長すると発表。

【マクラーレン】へレステストの日程
grandprix247.com/2014/01/27/mclaren-confirm-driver-schedule-for-jerez-test/
1、2日目: ジェンソン・バトン
3、4日目: ケビン・マグヌッセン

【へレス】最終日は雨の環境でのテスwww.autosport.com/news/report.php/id/112301
最終日はサーキットに水を巻くことで雨の状況を再現し、テストを行うとピレリが発表。
また、冬の寒さでシーズン中と違う環境になるため、冬用特別タイヤを用意しているという。

【トロロッソ】新車発表
www.autosport.com/news/report.php/id/112302

【マルシャ】テストに出遅れ
www.autosport.com/news/report.php/id/112307
マルシャはへレステストに参加する予定だったが、仕上げの段階で不具合が発見され、まだスペインにマシンがついていない。予定通りテストに参加することはできなさそうである。

あれまｗ

【エクレストン】「ストラテジーグループ」がV6エンジンの導入を阻止できていただろう
www.pitpass.com/50826/Exclusive-Strategy-Group-would-have-voted-against-V6-engines-says-Ecclestone
エクレストンは、新しいエンジンの導入が決定される時にF1の新しい「ストラテジーグループ」（直訳: 戦略集団）ができていたら、V6の導入は阻止されただろうと述べた。
「ｽﾄﾗﾃｼﾞｰｸﾞﾙｰﾌﾟは金のことを考えず 物事を扱う。ｽﾄﾗﾃｼﾞｰｸﾞﾙｰﾌﾟがFIAかチームを説得できたら、V6の導入はなかっただろう」
V6エンジンのエンジン音は多くのファンからも反対されていて、集客を減らすという懸念がある。

【ロータス】ヨタフォンがロータスに出資
www.autosport.com/news/report.php/id/112303
ヨタフォンはロータスとスポンサー契約したが、ヨタフォンによるとその上でロータスに出資した。その比率は10%程度だと言われている。
ヨタフォンのスポークスマンは、F1の先進技術を吸収することが目的だと述べた。
かつてはロータスはGeniiが100%出資だったが、Andrew Ruhanが2%を買収。今はRuhanはロータスの共同代表である。

【ハース】エクレストンが否定的でもF1参戦の意欲あり
grandprix247.com/2014/01/28/haas-still-interested-in-f1-project-despite-ecclestone-doubts/
ナスカーのチームオーナー、ジーン・ハースは、エクレストンが予算の少なさを理由に否定的だが、まだ参戦の意欲はあるという。
ハースによると既にFIAに登録料5000ドルを払っている。
「エクレストン氏は(否定的な意見を通して)F1は難しいスポーツだということを言いたいのだろう」
「F1の大きなチームは2〜3億ドルを費やしているが、そのようなアプローチは我々はとらない。アメリカ人の私には、あんなに複雑じゃなくても速いマシンを作る能力があると思う。間違えるかもしれないが、(成功するという)勘持っている。」
「試すまではどうなるかわからない。でも試さないと失敗さえできないんだ。」

【ロータス】ノーズは合法
www.autosport.com/news/report.php/id/112320
ロータスの革新的なノーズはレギュレーション違反だという話も上がっていたが、ロータスによるとFIAの同意は得ているという。

【メルセデス】夜通しの作業で問題解決へ
en.espnf1.com/f1/motorsport/story/143345.html
ハミルトンが走行中、直線でフロントウィングがとれてクラッシュ。メルセデスは、想定外のことだが夜通しの作業で明日までに決するという。

新車まとめ
f1picsgather.imgur.com/

【ケータハム】CT05は機敏に反応する
www.bbc.com/sport/0/formula1/25931790
エリクソンはへレステストで1周した後、「マシンの反応はすごく大きい」と語った。

新車写真
f1picsgather.imgur.com/

【マクラーレン】ブーリエがマクラーレンに移籍
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/01/29/mclaren-confirm-boullier-new-racing-director/
ロータスの代表だったエリック・ブーリエがマクラーレンのレーシングディレクターに就任すると、ロン・デニスが認めた。
また、マクラーレンは新しいCEOをのちのち発表するという。
マクラーレンのチーム代表だったマーティン・ウィットマシューの今後のついては何も聞かれなかった。

【ルノー】ERSに問題
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/143605.html?CMP=OTC-RSS
ルノーはERSに問題があり、それは以前から明らかになっていて直そうとしていたという。またERS以外にも問題があることも認めた。

【ロータス】ノーズは合法
http://grandprix247.com/2014/01/30/fia-f1-chief-whiting-says-clever-lotus-front-nose-is-legal/
FIAのチャーリー・ホワイティングは、ロータスの非対称なノーズは、去年の夏に見せられていたが違法なところは見つからず、巧妙な解釈だで合法だと認めた。

【マクラーレン】スタッフが2人亡くなる
http://en.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/143691.html?CMP=OTC-RSS
2人はスバル・インプレッサで旅行中クラッシュし、亡くなった。

【フェラーリ】ノーズはたくさん試した
http://en.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/143703.html?CMP=OTC-RSS
テクニカルディレクターのアリソンは、たくさんのノーズを試してみたが、ノーズの形状はたいして性能に影響しないという。また、エンジンやERSがより大切だと語った。

【シューマッハ】覚醒段階へ
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/143651.html?CMP=OTC-RSS
シューマッハの家族によると、鎮静状態を徐々に減らして行き、長い期間かかる覚醒させる作業が始まるという。

【ロス・ブラウン】マクラーレン移籍の噂を否定
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/9141417/
ロス・ブラウンは、チーム名はあげてないものの、移籍話はすべて断っているという。
「今は釣りだけに専念するよ。楽しそうな釣りの旅行のプランを立ててるんだ！」

アーバインがサメを撃退

http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/143805.html

【エクレストン】寄付で裁判を終わらせる可能性を否定
http://grandprix247.com/2014/01/30/ecclestone-rules-out-paying-to-avoid-german-jail/
エクレストンは「そうすることは絶対にない」と、ドイツ独特の裁判手続きをとる可能性を否定した。
「始めはそうなる可能性もあったが、もうそうしないと決めた。」「裁判所に行き、事情を説明する。隠すことは何もない。」

ロス・ブラウンがF1からの引退を発表
http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/mclaren/10611909/Ross-Brawn-announces-retirement-from-Formula-One-to-end-speculation-linking-him-with-McLaren.html

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　cし’

【ノーズ】FIAが「アリクイノーズ」を合法と判断か
http://grandprix247.com/2014/02/03/fia-confirm-anteater-style-nosecones-remain-for-2014/
今年のノーズは多くのチームが先の尖ったアリクイノーズを導入したが、そうでないチームから危険だという抗議があった。
ドイツでの報道によればFIAはアリクイノーズを合法だと認めたという。
数々の醜いノーズが揃う中で最も醜いのはショベルの形をしたケータハムのノーズだと言われているが、小林可夢偉は「とても良くは見えないけれどいい感じだよ。なぜならばドライバーからノーズは見えないからね！」コメントしている。

【メルセデス】「チーム・プリンシパルは過去のもの」
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/9148687/
メルセデスは昨年末、チームプリンシパルのロス・ブラウンが離脱した。チームのボス、トト・ウォルフは、プリンシパルの地位は設けないとし、ウォルフがビジネス面を、パディー・ローが技術面の監督をするという。
「すべての上に立ち、物事を決めるという立場は今のチームの現状にそぐわない。」

【エクレストン】「フェラーリのためにダブルポイント制度を導入した」
http://grandprix247.com/2014/02/04/ecclestone-we-got-double-points-rule-because-ferrari-arent-performing/
フェラーリのボス、ルーカ・ディ・モンテゼモロはダブルポイントを批判する発言をしていたが、エクレストンは、ダブルポイントはフェラーリのために導入したという。
「私はモンテゼモロにこう言った。『理由は簡単だ。フェラーリがちゃんと戦えてないからだ。もしフェラーリがやるべきことをやっていたならばダブルポイントの必要性は全くない。』彼は『わかった、わかった』と答えた。」

【ロータス】E22を金曜日にテストへ
http://www.motorsport.com/f1/news/lotus-to-test-double-nosed-e22-on-friday/
ロータスは次の公式テストを待たずに、南スペインサーキットで金曜日と土曜日、テストを行う。
レギューレションで認められている「プロモーションビデオ撮影日」として走行する。

【マクラーレン・ホンダ】ホンダが資金提供
http://www.motorsport.com/f1/news/honda-to-fill-financial-void-at-mclaren-report/
現在ロータスとマクラーレンがひとつのスポンサー(ソニー・プレイステーション？)と交渉していると報じられている。
もしマクラーレンが契約できないとタイトルスポンサーなしになるが、マイケル・シュミットによると、ホンダが毎年1億ユーロ相当を提供するため金銭的には安全だという。1億ユーロのうち半分はエンジンとして、半分はドライバーの給料として提供されるという。

【ハース】F1参戦へ、次の締め切りに間に合わせる
http://www.motorsport.com/f1/news/haas-to-meet-next-deadline-for-2015-entry-report/
バーニー・エクレストンが否定的だが、ハースはF1参戦の計画を推し進めているという。
次のFIAへの登録締切は2月10日。チームの能力と参戦への意欲を説明する。
またハースは、ダラーラのシャシーのフェラーリのパワーユニットを用いるという。

【エリクソン】ハンバーガー禁止
http://www.motorsport.com/f1/news/no-more-burgers-for-f1-rookie-ericsson/
エンジニアからオーストラリアGPまでにダイエットするよう言われ、現在180cm、69kgのエリクソンは、イタリアのクリニックの手助けでダイエットを始めた。
「もうバーガーは食べないけど、何も食べないわけにはいかない。毎日トレーニングしてるからね。」
「FIAはもう10kg最低重量を増やしてくれればいいのに。そうすればみんなに同じ機会が与えられる。」
「なにができるか？まさか足を切り落としたりはできない。でも3kgが大きな差を生むんだ。チームメイトのカムイは7-8kg自分より軽いんだ。」

【エクレストン】裁判は4月から
http://www.motorsport.com/f1/news/ecclestone-trial-to-begin-in-late-april-report/
エクレストンの収賄事件の裁判は4月26日から始まる。
延べ26日の予定で、F1開催を避けて火曜日と水曜日に行われる。また、8月中旬から9月中旬まで休みがとられる。

【ライコネン】MBパートナーとマネージメント契約
http://grandprix247.com/2014/02/05/raikkonen-appoints-blundell-led-group-to-handle-his-commercial-affairs/
元F1ドライバー、マーク・ブランデルが率いるMBパートナーは、ライコネンのコマーシャルの権利を取得し、ライコネンのマネージメントとアドバイスを行うと発表した。

【フェラーリ】2014年のテストドライバー発表
http://www.pitpass.com/50877/Ferrari-retains-test-trio
・ダビデ・リゴン：2013年若手ドライバーテスト参加。今年はWECでAFコルセにも乗る。
・マーク・ジーン：2004年からフェラーリ関わっている。
・ペトロ・デ・ラ・ロサ：2年目

>>79
訂正
【マクラーレン・ホンダ】ホンダが資金提供
http://www.motorsport.com/f1/news/honda-to-fill-financial-void-at-mclaren-report/
現在ロータスとマクラーレンがひとつのスポンサー(ソニー・プレイステーション？)と交渉していると報じられている。
もしマクラーレンが契約できないとタイトルスポンサーなしになるが、マイケル・シュミットによると、ホンダが毎年1億ユーロ相当を提供するため金銭的には安全だという。エンジンは無料で提供され、
その上で1億ユーロのうち半分は無償で、半分はドライバーの給料として提供されるという。

ソニーはバイオ事業売らないとやっていけないのにそんな余裕ないだろ

このスレどこに転載してアフィ直結してるかしらないが
こいつをNGするので毎日みにくるｗ

>>85
【電機】ソニーがテレビ分社化・パソコン売却などの再建策、国内外で5000人削減…スマホやゲームなどに経営資源を集中
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1391730802/

むしろ、ソニーのスポンサーになってあげないとw

【ウィリアムズ】Genworthとパートナー契約
http://grandprix247.com/2014/02/12/williams-and-genworth-announce-new-partnership/
Genworthのロゴはリアウィングのエンドプレートに貼られる。

【トロロッソ】ファーバットが離脱か
http://feedly.com/e/gyRRoTZS
トロロッソのチーフデザイナー、ルカ・ファーバットが離脱したという報じられた。
2011年マクラーレンから移籍していた。

【新チーム】2チームが2015年から参戦か
http://feedly.com/e/2n69wq1p
ロバート・チンケロは、現在2チームが候補にあがっているという。
ナスカーのチームオーナー、ジーン・ハースが参戦を目指しているのは有名だが、他にフォースインディアとHRTの元オーナーであるコリン・コレス、数年前参戦に失敗したセバスチャン・ゾラン・ステファノヴィクが候補として報じられている。

【予選ルール変更】Q3用追加タイヤ供給か
http://feedly.com/e/amyk0bZW
オートスプリントによると、予選でドライバーがより積極的にアタックするよう、Q3用にタイヤを追加で供給する。タイヤはオプションタイヤか速い方だという。
Q3に進出しなかったドライバーには決勝用に追加タイヤが供給される。
決勝はQ3で使ったタイヤでスタートするというルールは撤廃されるという。
また、Q3でアタックを増やすためセッション時間を10分から12分に、それに伴いQ1は20分から18分になる。

【シューマッハ】肺炎との報道を否定
http://feedly.com/e/5tJc24Cu
シューマッハのマネージャーは、ドイツのBildがシューマッハが肺炎にかかったと報じたことについて否定した。
「いつも言うように、私の答えは、シューマッハについての状況についてマネージャーか医師からでない情報は推測として扱われる、ということだ」

【ケータハム】ライアッド・アスマットが離脱
http://www.motorsport.com/f1/news/key-figure-leaves-caterham/
アスマットはケータハムF1チームの社長、ケータハム・オートモービルの会長として、チームの設立当初からトニー・フェルナンデスとともにチームに携わっていたが、「新しい挑戦を探すため」チームを離れるという。

【ロータス】クエスネルが新チーム代表か
http://www.motorsport.com/f1/news/quesnel-is-new-lotus-team-boss-report/
元ラリードライバーとして知られている64歳のオリバー・クエスネルがブーリエのあとをつぐとオートスプリントが報じている。
今週、クエスネルはチームオーナーのロペスからコンタクトがあったと認めていた。
また他にウィットマシューが新チーム代表という報道もある。
ロペスは1週間か10日以内には決めると話している。
チンケロによれば、クエスネルが既に仕事を引き継いでいて来週からロータスで働きはじめるという。

【マッサ】「アロンソは2013年の間シミュレーターを使わなかった」
http://grandprix247.com/2014/02/13/alonso-did-not-use-simulator-in-2013-claims-massa/
マッサは8年間ウィリアムズで過ごした後、今年からウィリアムズの移籍した。
「とても幸せだよ。ウィリアムズは僕に耳を傾けてくれる。フェラーリがそうじゃなかったってわけではないけど。」
「去年は車の開発をつとめていた。アロンソは使っていなかったから、僕はシミュレーターで1人だけのドライバーだったね」

【トロロッソ】ルノーのパワーユニットトラブルは未だ解決せず
http://www.motorsport.com/f1/news/more-renault-trouble-for-toro-rosso-at-misano/
トロロッソはレギュレーションで認められている「プロモーションビデオ撮影日」を利用してサーキットでSTR9を走行させたが、バッテリーとソフトウェアの故障が再発して、たった70kmしか走れなかったと報道されている。

【F1】ミハエル・シューマッハ、肺炎を克服との報道
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1392609136/

【F1】ミハエル・シューマッハ、肺炎を克服との報道
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1392609136/

ドイツの主要日刊紙である『Bild（ビルト）』は、元F1王者ミハエル・シューマッハが肺炎との闘いに打ち勝ったと報じた。

先週になって、昨年末のスキー事故によりこん睡状態となっているシューマッハが肺炎を併発したと報道されていた。

シューマッハが肺炎を併発したことで、長期間にわたるこん睡状態からの覚醒（かくせい）プロセスが中断される
恐れがあるとのうわさも流れたが、シューマッハのマネジャーであるザビーネ・ケームはこれを否定し、「依然として
覚醒（かくせい）に向けた処置が施されている」と語っていた。

今回『Bild（ビルト）』は、内部関係者からの情報として、肺炎はすでにシューマッハの健康状態に「深刻な危険」を
及ぼすものではなくなったとしている。

「シューマッハはすでに肺炎との闘いに勝利した」と『Bild（ビルト）』は報じた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140217-00000000-fliv-moto

【F1/スキー】シューマッハの重傷事故にヘルメットカメラ『GoPro』原因説［14/02/20］
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1392876018/

フランスでスキー事故に遭い、依然としてグルノーブルの大学病院に入院中の
ミハエル・シューマッハ氏について、｢ヘルメットカメラ原因説｣が浮上して
話題を呼んでいる。

それによれば当時シューマッハ氏のヘルメットには『GoPro』というカメラが
搭載されていたが、事故時これがハンマーのような役目をしてヘルメットに
過大な衝撃を与えたのでは、と推測されているもの。
装着していたヘルメットは複数に割れていたということだ。

当初、事故の状況を物語る有力な証拠として尊重された
ヘルメットカメラだったが、ここに来て一転悪者扱いになった様相。
ただ、捜査当局はこうした報道について｢憶測に過ぎない｣としている。

ソースは
http://www.fmotor.net/f1/index.htm
ヘルメットにアクションカムを付けた画像
http://www.fmotor.net/f1/pics14/helmet_camera.jpg