小林可夢偉 441

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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、>>970が立ててください。

■前スレ
小林可夢偉 440
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1390218515/

>>1 乙

ヒャッホー！

|⌒ ミ
|ω･`) いちおつカムイおめ
|⊂　
|ωJ

おめでとう >>1乙

乙〜

>>1
乙の小林

とりあえずアンチは「ペイドライバー」ってことでしか叩けないっぽいなｗ
これで大した額のスポンサーなかったらどうすんだろな？

おまいら実は左近も隔年復帰してたよ(´・ω・｀)

しかし今考えるとトヨタの撤退が大失敗だったな
うまくいけば2年目で勝てたかもしれないのに

小林歯夢偉

可夢偉には復帰と同時にナメクジの称号が与えられた

シート確保できなかったらスポンサー探しもできねえのかって叩くし
頑張ってスポンサー見つけてシート確保したらペイドライバーだって叩くし

モニシャも喜んでくれてるんじゃないだろうか。
復帰を喜んでるのはファンだけじゃなく、ザウバーの一部も
グティも含めて喜んでるかもしれないな。
轢かれた人を除いてだがw

いやーしかしよく戻ってこれたな。
とにかく序盤戦が勝負だからな。素晴らしい開幕戦を期待してるぜ

今思えばペレスのコメント

http://f1-gate.com/perez/f1_17772.html

ダイエットちゅうで、祝い酒飲めないw

でもうれしー！
ケータハムだけに、開幕してもザウバー初年みたいにヤキモキするかもしれんが、日本人ドラがいるだけで、CS見る価値ありますわ！

去年、特に後半は、ベッテル前出たら( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝだったもんな。

グッスマついてくれるのか
ありがたい！

>>8
トヨタもホンダも、あと１年やってればって今でも思うわ。

>>1
乙

>>7
最下位争いで叩くんじゃね
開幕以降マルシャ食い散らかして最下位争いを脱せたら
次は何を言い出すかが見物になるけど

でもってパドックには例の女連れてくんの？それとも・・・

ブラウンGPなみの確変こねーかな。

よっしゃああああああああああああ！
可夢偉カムバック！！！！

虚しい連投荒らしざまああああああああああw

>>14
そのコメントから1年経ってるけど
グティもザウバーに残れてるし
全部当たってるじゃねえかｗ

>>15
そんなんで飲めないんじゃあ大物になれへんで

あれ....>>970踏んでたけどスレ立てちがかったよな

おめでとうございます

微妙な確変でいい！！

ブラウンGPって当時最初からあんなに速いと思われてたの？

ケータハム、去年まで締め忘れてたネジがあって、それ締めたらレッドブル追い回す性能だった、とかどうだろう？



・・・ねえよ

下位チームのペイドラだけど復帰おめ
来シーズンも走れるよう頑張ってくれ

去年一緒に走ったトニーも祝福してくれてるね

めざまし予約した

すぽるとも予約しろよ

前半の活躍次第では鈴鹿が深緑になるな

予約完了

ビールやめてウィスキーちょいやりますわw
スルメでw



日本からのスポンサーは、どこかあったの？
グッスマは確定？

>>35
http://ameblo.jp/stgt/entry-11754929896.html

ケータハムて今まで１ポイントでもとったことってあるっけ

去年はマシン開発は最低限しかやらず、ほとんどリソースを今年に突っ込んだとなんかで見たが、少しだけ期待しても…いいよね？

チームメイトがマーカス・エリクソンってラッキーだな
GP2でもかなり遅いドライバーだしいくらなんでも負ける事はないだろう

可夢偉サポートのロゴってシャツとかに入るのかな？

>>27
そうらしい、バトンなんか金いらなくても乗りたいとか（自分が金出してもいいとかだっけ？）

カムイ復帰おめ！
熱い走りを期待してるよ
カムイならハムでもポイント取れそうな気がするよｗ

乗るからには最後尾バックマーカーは誰も見たくない
けどまあ今年のレギュマシンで乗れるっつう経験は可夢偉のF1キャリアにとって来年以降に欠かせないキャリアパスになるんだわな

>>27
ロスブラウンが前年からレギュ変更に向けた開発に専念してて、かなり有力視されてた。

>>36
ありがとうございます！

なんか今日みんな優しいぜw

今日休憩のたんびにネット開いてて、復帰できたら御の字！
とか思ってたけど、ちょっと確変マシンの欲が出てきたw

あびるが出たがり初めてまっせ。

可夢偉ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

カー�ｂﾍ勝利のＶサインにつながる２が良い

可夢偉オメ！

本田もミランに行ったことだし、10でいいんじゃね

>>38
>>45
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=76

ブラウンの確変は
相当金つぎ込んだからだよ。
その当時桁違いでお金かかったマシンだったよ

ところで来期はどうやったら残れるの？

よかったね
可夢偉でもさすがにケータハムでは入賞すら難しいだろうか？

>>53
まあ棚ぼたしか無理だろうね

>>54
棚ボタでも無理じゃね？

>>14
今年はペレスも応援するわ

可夢偉のスポンサーてやっぱりユニクロじゃないかな？
より資金豊富と言われたガルデがエリクソンに敗れたのは、
ガルデのスポンサーであるマクレガー（アパレル）が、
可夢偉のスポンサーとの競合が原因となったのでは？
国内アパレルでF1スポンサードできるところって他にある？

チームメイトを圧倒するのが現実的に可能なとこだな

無駄な1年じゃなかったな。
とにかくガムシャラにF1に食らいついてないと
だめだって気づいたわけだし。
これからが肝心だよな。
最下位チームを少しでも上方修正する重責を
担うわけだし、嫌気がさすこともあるだろうけど
そこはこらえてチームの牽引役になれれば最高だよ。
ドライビングセンスは十分なんだし。
新生カムイに一皮もふた皮も剥けた姿を期待するよ。

ファーストリティリング（ユニクロ）
ワールド
オンワード樫山
ファイブフォックス
サンエーインターナショナル
イトキン
三陽商会
ポイント

？
無いかなぁ。。

やはり、マシンがすべてだろうな
ともかく日本人ドライバー参戦で鈴鹿のF1グランプリが盛り上がるのはいいことだ
去年に比べて観客数はどれくらい増えるか今から楽しみだ
去年は過去最低観客数でしたからね

>>60
柳井はありえない

スカパー再契約決定。

ここってコテいいの？

カムイにとってはペレスという存在が金のでかさを教えてくれただろうし
コバライネンの存在が下位チームでも乗らなきゃダメということを教えてくれたと思う

ライコネンの2戦欠場事件がうまくカムイに味方した
あの時フェラーリにいなかったら代役で乗ってコバライネンみたいにえ？っていうふうな成績で終わってたと思う

昨年末から毎日ケータハム公式ＨＰを見ては
「今日もTBCか…TBCて何の略や!?」と待ち遠しかった。

ケータハムの岩下喜博エンジニアについて知りたくて
今しがたF1速報プラスのvol.23もｱﾏｿﾞﾝで注文。

皆さん同じ？

今年の鈴鹿は盛り上がる予感

ＷＥＣでのＧＴドライブで適応力に磨きをかけたと言っていたけど、
俺はそれに一番期待している
それが本当なら、セッティングで損な役回りにされても相方よりも
結果を出すっていうことだよね？

http://f1tests.info/
28日が楽しみ

日本グランプリ、ホテル早く予約しないとヤバそうだね

>>60
わかった
伊太利屋じゃねーか？
（まだあるのかなｗ）

>>70
つ　ジーンズメイト

>>50

マークスミスがハムに移籍してたんだ！！
だったら、今シーズンは期待できる！！

逆に言うと去年のドライバー2人は全て金のためで
今年のマシンの開発費に回ったに違いないなｗ

コンスト10位の賞金が手に入らなかったのが誤算だろうけど・・・

鈴鹿サーキットのモビリティランドてホンダの子会社じゃなかった？
カムイ復帰で社長が舞い上がってコメント出してるけど

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140121-00000014-fliv-moto

小林君て「勝てるチームじゃないと」って去年ケータけったんだよね。
今年はお金出して乗るのか。

マクラーレンホンダには乗せないから来年もシート争い頑張ってくれ

>>66
http://www.as-books.jp/books/info.php?no=FSP20120221

ケータハムからステップアップって期待できるん？
どう頑張ったって1ptも取れない車なら金の無駄に思えるんだけど
つかテレビに映らなかったらせっかく日本人が出てても意味ないし

「トニー（フェルナンデス）から2人のペイドライバーが 必要だとのテキストメッセージを受け取った」とヘイキ・ コバライネンはコメント。

可夢偉10

復帰おめでとう。
将来的にルノーエンジンが日産ブランドになったりしてね。
ケーターハム・ニッサン

>>72
経歴見てきたけどいいかんじね
2013年は捨てたってことだし


夢見て良いよね？

>>73
そりゃ、可夢偉が居ると居ないとでは、日本GPでのお客さんの入りが全然違うんだもの

>>73
可夢偉いないと観客2割減っちゃうんだもの

>>73
可夢偉参戦の経済効果は凄いだろうね
2015年はホンダがターボエンジンで復帰するし
本当楽しみだ
2015年はNSXもビート後継も出るのかな？

ほんと良くやったよ。
今年、最後尾集団だとしても応援するよ。

例え周回遅れ映像だとしても

スポンサーにまさかの尼崎信用金庫
とか無いよな

おー可夢偉復帰決まったのかおめでとう
期待しているし応援するよ

詐欺だ詐欺だと言われなくてよくなったかｗｗ

>>73
去年可夢偉がいなくて客が1万5000人ほど減ったからな
収益にすると6億くらいか
そりゃ喜びを隠し切れないだろう

今は復帰で盛り上がってるけど何戦かしてずっとテールエンダーだったらアンチレスばかりになるんだろな。

で、いくら持ち込んだんだ？

ケータ化けねーかなぁ

エリクソン9
可夢偉10

ドライバーラインナップ発表動画

http://youtu.be/7Lj3BAtGL4I

白子商店街も喜んでいます

もう鈴鹿サーキットのロゴをケータハムに貼り付ければいいね

各界から可夢偉の復帰を喜ぶコメントが舞い込んでいるようです

http://nagamochi.info/src/up141332.png

‏F1Zone.net ‏@f1zone
Marcus Ericsson will drive with #9, Kamui Kobayashi with #10 #f1

>>62
俺もそう思う

そう言えば12月頭ぐらいに可夢偉はハムだと
有名なF1記者から聞いたってツイートがあったなぁ…

もう一回落ち着いて見てたらおもいっきり船田さんがカメラ持って写ってたでござる

リトル小林w

トヨタの時の番号らしい

>>94
サーキット周辺で臨時駐車場をやる爺婆も喜びますか？

Get sheet! ハムドライバー

>>80

今年は試行錯誤の年だから
マシンの素性さえよければ、中堅には食い込めると思う。

下手に冒険してこなきゃいいけどねｗ

やっぱ本田ネタだったのか１０番

やっぱし10か

>>103
ほんまにさ

我慢出来なくてコンビニでビール買って来た
買いに行く時妻に「やったぜ、カムイの復帰決まった！」と言ったらテレビ見ながらフーンって言われたorz

ケータハム、15年トヨタエンジン載せる契約込とか

計算上ブラウンGPみたいに確変起こす可能性は36%ってとこだな

私も飲んで乾杯したい気分だわ
しかし、禁酒117日目です

>>108
いつもお世話になってます！

>>104
俺達の火曜日！

>>109
フーン

>>97
おお可夢偉10番か！

10番ってことはセカンドドライバーか？

10か
まあ良いと思う

実はＴＥＮ　ＧＡがスポンサーについているというようなことは

>>117
いや関係ないだろ…
後ファースト可夢偉だ

とりあえず歓喜から落ち着いた今はベラルーシの治安を心配している。
@F1Belarusが発狂して銃乱射事件とか自爆テロとか起こさないか心配だ

10番のマシンで走ったあの2レースがなければ、とっくにキャリア終了してたんだよな。

マーカス・エリクソンと言えばスウェーデン、スウェーデンと言えばロニ―・ピーターソン
ロニー・ピーターソンと言えば、地上最速のパン屋の息子、そして小林可夢偉は、地上最速の
寿司屋の息子…

酒飲みたいが無い
調達してくるか

>>111
十分だ！

http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2014/01/21/049313.html

>>120
そうなの？
勉強不足ですいません
テクニックでマシンをカバーして欲しいが・・

久々にテンション上がった
案外今年はハム活躍の年になるかもしれん、と予想

不動産会社が新たにスポンサーになってくれてる。

トヨタの10かｗ

>>120
ドライバーナンバーだから、好きなのだよ

酒飲めない俺はマミー飲んでるぜ!!
口の周りベトベトして最高だぜ!!

9より10のがいいね

やっぱり去年、ケータハムの言っていた
「コバライネン以外にも経験あるドライバーと交渉している。そのドライバーに
とって我々が第一候補ではないというのも知っている」
ってのは可夢偉のことだったんだなあ…可夢偉がザウバー（たぶん）との交渉で
挫折するまで待っててくれたんだなあ…すごく高く評価されてると思う

不動産屋はもともとスポンサーだろ

>>132
母乳ってどんな味がするのだろう？
一度飲んでみたい
母乳飲ませてくれるとこ風俗であるよね

お赤飯食べましたw

>>136
あびるの乳をあびるほど飲んでやれ

タカリ野郎の屑ホンダか

>>121
ケータハムの公式に凸してるw

注目をあびる優れたドライバー可夢偉

>>138
妊娠しなくても母乳って出るの？

ケータハムって、年間１ポイントも取れない超弱小チームじゃん。

しかしトニー・バイランダーええ人や…今年はＷＥＣのタイトル目指して頑張れトニー！！

>>134
すっごいケータハム好きになったw

>>138

つまらねえから寝ろよペクチョン

>>136
おいしくないよ
子供と一緒に飲んだことあるけど

>>142
あびるさんだったら吸ってれば出る

>>147
マジレスありがとうございます

フェルナンデスは、可夢偉と契約したことで、日本の人々の彼への関心の高さを改めて思い知ったと語った。
「昨日、私はダブリンで賞を受けたが、その後、日本のリース会社や銀行の人々に囲まれた。彼らは可夢偉が戻ってくると知り、そのことに興奮していたようだ」

昨日の時点でカムイの復帰を知ってた人がいたんだな
それとフジテレビとF速のスタッフも行ってるから先に連絡なり貰ってるんだろうな

>>127
こっちこそキツい言い方してすまん
今季からカーナンバーはドライバーが選べるようになったからファーストとセカンドの区別はナンバーじゃ付かなくなったんだよ

たぶん日本のメディアに「うちのドライバー発表絶対来いよ！でもイタリアの
新聞で報道されたってこと以上のことは他言無用な！！」みたいな形の招待状
が来てたんじゃないかと個人的には

>>151
なるほど

トヨタ フェラーリ ルノー エンジン

カムイはタバコは止めたんかな〜

また亀八へ来るのかな？

>>126にもあるが、今年は本当に蓋を開けてみなきゃわからない。
とりあえず楽しみに待つとしよう。
もう服着て足も崩していいぞ、あと断食してた奴はお粥から始めること
胃がびっくりしちゃうからな
おめでとう！

今年はQ1ドキドキ、Q2、Q3はわりと冷静に見れる感じか。
もちろん、Q2、あわよくばQ3もドキドキもんで見たいが。

すぽるとマダー？

琢磨はジェラシーをこらえきれないだろうか？

可夢偉イラネ

すべり止めの私立に合格した感じ(・∀・)

>>160
インディもあるしフォーミュラーＥもあるしでそんなヒマはないだろう

2009年オフ

可夢偉「乗るならロータス（現ケータ）がいい！」
ロータス「可夢偉に指名されて光栄」

まさか4年後に乗ることになるとは

募金してくれた人達ありがとう。

すぽるとがトップに可夢偉持ってきたらつまりそういうこと

カムイやっぱ戻ってきたか

募金しとけばよかった

１年契約かな？

第二のSAF1になるんだろうな

>>169
ってことは６位入賞とかは狙えるってことですね！

マクレガーの代わりにレイトンハウスらしー

そういえば、ザウバー時代、あびるは出禁になってたけど
チームが変わったからレース中にケータハムのファクトリーから
あびるの姿が映される可能性ある？

ケータハムのリザーブはフラインスとロッシか

まずは完走を目指して欲しいものだ
入賞はそれからだ

シューマッハ、早く起きて一緒に喜んでくれよ…

現実味を帯びてきたなｗ
467 名前:音速の名無しさん [sage] :2014/01/13(月) 21:24:41.45 ID:FNIg40eO0
妄想

2014年3月16日(日)
23:50-25:50 F1グランプリ2014 開幕戦 決勝 すぽると！[HV][デ]

実況 竹下陽平(フジテレビアナウンサー)
解説 片山右京 近藤真彦
スペシャルゲスト 山田優 永井大
ピットレポート福永一茂(フジテレビアナウンサー)

番組内容
フジテレビの地上波放送にF1グランプリが帰ってきた！
"なにわの白い彗星"小林可夢偉もケータハムからF1に復帰し
昨年よりさらに熱い戦いが繰り広げられることだろう！
イマつぶではカムイへの応援メッセージを募集中！！

http://www.formula1.com/default.html

エディ・ジョーダンの予想をただ一人外した男だな

寒いからウォッカコーヒーにした
もう今週はどうでもいい！

小林募金可夢偉
金でシートを強奪

実力不足でシートなかっただけなのに、
ペイドライバーガーとか言って擁護してた糞F1雑誌は
ちゃんとペイドライバーコバクラッシを叩けよｗ

あびるとはもう別れたはずだが？

1年契約でカムイの年俸はいくらくらいだろう？

>>12
撥ねられたメカニックはカムイを全然責めてなかったから
喜んでくれているだろう

あびるのどこがいいのだろう？

>>184
締まり

>>185
そう？
なんかガバガバっぽいけど

>>172

ケータハムピットにはあの六本木岩盤浴デートの女性の姿が・・・
http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/818802765.jpg

復帰は森脇さんでも厳しいと言ってたからな
本当よく戻ってきた

とにかく序盤4戦目の中国までが勝負だな。
完走率が低いうちにポイントでも取れば今後に繋がる。
あとはケータハムに2009年のブラウンみたいな奇跡を信じるしかない…
間違っても予選や決勝でトラブル以外でチームメイトに負けるような事がないように…

>>172
F1は残酷なもので、欧州人基準で美人でないと映す事は無い。

>>176
いまつぶはもう無くなった

>>187
お前 面白くないよ

持参金いくらだよｗ

ブラウンＧＰは本田が１年前から開発をしててだな

>>190
道端は欧州基準で美人なの？

おまえらそんな喜んでいいのか？
シムテックと言う三流チームからＦ１デビューしてイモラで命を落としたラッツェンの例もある。

>>187
じつはこの女性が、どこかの金持ちorその親族でスポンサーだったという線はないか？

>>187
下品だよね

湧いてる湧いてる
単発アンチがわらわら湧いてるｗｗｗ

>>196
ちょうど20年前で20年前と同じレギュレーション大幅改正が今年行われるという共通点があるからやめろや

日本人がいないとF1見ない奴はF1ファンじゃないよ

@f1newsmanager: 可夢偉のナンバーは10番、エリクソンは９番になるみたいですね。最初可夢偉は4番を希望してたらしいです RT@JennieGow SO @Kamui_Kobayashi will race with number 10 and @Ericsson_Marcus #f1jp

4番って誰だっけ？

>>73
バーニーと鈴鹿の後押しもあったと思うよ

>>202
マルシャのチルトン

ネガ妄想が単発ばかりな件

同じヤツなんだろうなぁｗ

とにかく、怪我と体調だけには気をつけて欲しいわ

>>170
ミナルディのウェバーが開幕戦で5位入賞するくらい祭りになる

>>201
だからどうした小僧

１０番か
いい数字じゃないか

とにかく開幕戦が待ち遠しい

>>202
あー残念だ
マジで俺が推奨してた３３−４コンビがありえたのか

ったく空気読めよチルトン（理不尽）

とりあえずNEXT再加入してきた

何故4番？

今年はF1も楽しみだが
インディに琢磨、そしてモントーヤ復帰
そしてフォーミュラEと見逃せん！

10位でも、開幕戦でポイントとったら歓喜のあまり発狂しそうやわw

>>200
あの時はアクティブサスありきのクルマを用意してたのに禁止されたからな

クルマがまともに走るかは多いに心配だがクラッシュの心配はそれほどでもない

>>143
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

って言うかさ、Ｆ１の三流チームで走るのと、WECのワークスチームで走るのどっちが幸せなんだ？
可夢偉にはアウディ、トヨタ、ポルシェから話無かったのかねえ？

ハム公式で半額セールのポロシャツをオーダーしたった

ご祝儀や

>>195
英・仏・伊、等のファッション誌にモデルとしても出てるんで
必然的にそうなるな。俺やお前が嫌いでもｗ

>>204
>>211
サンキュー
チルトンとはまた微妙な…w

すぽるとまであと２０分
全裸正座開始せよ

>>218
アウディとポルシェは縁もゆかりもないし、トヨタだったら必死に売り込めば
ありえたかもしれないけど、本人にその気がなさそうですし…

今までの感覚が抜けなくて、チーム内で連番だとエリクソンの方が上みたいに思われる気がしてしまうww

>>213
スポンサーのお礼にGSRの番号に合わせようとしたとか？

>>216
ロズベルグが2014年仕様のタイヤを使ってテストしたら
バーレーンのホームストレートで320km/hのスピードを出してる時にいきなりタイヤバーストして大クラッシュしたってニュースがあったからちと心配

>>161
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>218
本人がF1望んでんだからF1のほうが幸せに決まってんだろ

今年はアロライ対決＋可夢偉で
仮にベッテル無双でも楽しめそうだ

>>208
ネトウヨ的なナショナリズムが嫌だから日本人がいるF1は嫌なんだよ

>>134
カムイはザウバーよりウィリアムズが本命だったような気がするな

>>202
GSRつながりで4希望だったのかな

>>230
んじゃＦ１の何が楽しみで見てるの？

あ、そう言えば前に、こういう質問したときに「未来予測が好きで見てる」とか
言ってる奴がいたなあ。そのわりにそいつに「じゃあ今年、フェラーリとメルセ
デスどっちが有利になると思う？」って聞いたら何も答えられなかったけど

>>180
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

ここ最近の4番はバトン以外あまり結果がよろしくなかったから10番で良かったわ

>>162
お前はそれをバカにする中卒ってかんじかｗ

>>230
じゃキミ、日本人がいるときは見なければいいんじゃない？

めでたいな。
もう234の人はその役割を終えてもいいんじゃないか？
いちいち１書き込み使うからうざかったけど、あんた、よくがんばったよ。

>>231
ザウバーとウィリアムズ、両方と交渉してた気はしますけどね。当初の第一
志望はもちろんフェラーリだったんでしょうけど。

「ここ数日急に交渉してたチームの反応が悪くなった」ってツイートした直後に
グティエレス残留決定だったからザウバーと交渉してたのは間違いないんじゃ
ないかなと

よーし明日スーパーセブン買いに行ってくる

タミヤのだけど

>>164
懐かしいよな。
当時はザウバーがコバライネンやグロックとも交渉してて
もしかしたら可夢偉がロータス(今のケータハム)だった可能性もあったんだよな

可夢偉に似た桐生も東洋大で頑張って欲しい

これで７１号車のミニカーが買える…（かなり高いけど）

>>202
チルトンより先に契約発表できていたら4番はカムイだったのにな･･･残念

>>222
ところでニュースが先ですぽるとは２３：５５くらいからの筈だけど…（番組表
によると）

>>244
去年のドライバーズランキングの順番だから
カムイは去年いなかったからどのみち優先順位は最下位も同然

衝撃！震災復興を妨害していたのは在日某国人？
http://www.youtube.com/watch?v=SI_Y3PHRzk4 /

http://f1tests.info/2013.php?rev=on

>>230
そもそもF1なんてナショナリズムの塊だろうが。
ティフォシとか知ってるww？

>>230
K.Yって誰だ？

やべぇ今年は面白そう
アロンソライコネン
グロージャンマルドナド
ペレスヒュルケン
可夢偉エリクソン

>>237
どうせ国際映像に映らないし現地音声で見るからいいわ

>>219
日本にも届くの？

ケータってポイント取った事ないだと！
なら、評価が上がる事があっても下がる事は無いな

コルセのミニカー高いなぁ
ものすごくカッコイイ！

>>246
チルトンやカムイの頃は、その決まりも関係ないだろ？
知ったかもたいがいにせえよｗ

>>246
先に契約できていならカムイ優先だと思うよ
同時に選んだ場合は(今回はクリスマス前のFIAの同時募集ね)去年のランキング上位が優先されたけど

>>254
まあ一応、エリクソンに後れを取ることがあればガタ落ちだと思うけど
それはないな

>>249
日本人は日本人を応援しろとか日本人しか出場していないかのようなオリンピックも嫌いなんだ
別にどの国の選手応援しようが関係ないだろ

まあ日本では４というはどうかというのもあるから
10でいいんじゃない
日本のスポンサーと可夢偉募金のお陰でシート復帰できた訳だから

日本のモータースポーツ関係者のお陰では断じてないｗ

可夢偉応援席出来るよね

>>252
可夢偉なら映りまくると思うんだが
それに今時国際映像ってｗｗｗ

>>257
選ぶタイミングについては明文化されていない
昨年のランキング保持者が優先だよ

>>256
ミスは認めるがなんでそんな喧嘩腰なんだ？

コンストもポイントゼロ確定なんだから
順位に多少差なんてついても大した差にはならんでしょ
エリクソンは若いから多少はまだ可能性ゼロじゃないけど、
カムイはここでお終いというのは確定してるわけ

チームで重宝される存在なら2年はいられるだろ
グロックやコヴァみたいに

すぱるとまだかな？

アンチレスの95％が単発なのはどうして？

そのエリクソン9と可夢偉10って信用できる情報なんか？

>>268
数人しかいないから
懸命にIDチェンジしてるからだろ

どうせ95％はまげろととんかつ
2ちゃんブログのF1情報通とかでもやってる

トニー（フェルナンデス）から2人のペイドライバーが必要だとのテキストメッセージを受け取った」と
ヘイキ・コバライネンはコメント。

>>269
うん

>>271
その1人が可夢偉ならコバライネンも納得だろう

>>252
自分の価値観を他人に押し付けるアンタの態度こそ、
ネトウヨこじらせた厄介な人にしか見えないけど（）

>>268
みじめな自分を自覚してIDチェンジ

>>273
コバはコバを、バカにしているんだと思うよ。

とにかく良かった
楽しみが出来た

>>252
＞現地音声で見る

ＮＥＸＴ契約せずにウェブ上でタダ見ですねわかります

>>230これほど嫌なら見るなが似合うレスも久々だな

>>208
ナショナリズム嫌いなら、イタリアGPとか見てて気持ち悪くなるの？赤一色だよ。

ブリティッシュグリーンとかイタリアンレッドとかフレンチブルーとか嫌いなの？

ドイツGPのヌヴォラーリとか知らんのかね。
国際スポーツなんだからスポンサーの影響は大きいものの
国別対抗の意味合いは多少なりとも残ってる。
じゃなきゃ国歌流さんだろ。

そもそも優勝経験のあるドライバーなのになんであそこまでスポンサーつかないんだろう
F1厳冬期の日本ですら復帰できるくらい、去年も8億スポンサーかき集めること出来たのに

すまん、
>>201
だった。

>>280
身に覚えがなさすぎるんだが・・・なんのとばっちりだ？

>>280
だからフェラーリは嫌いなんだ

万年最下位チームがポイント取れるほど
F1は甘くないんだよニワカ君達

わざわざ可夢偉スレに出張って来て”ﾆﾎﾝｼﾞﾝｶﾞｰ”って・・・

まあ立派なエラですことｗ

>>276
その可夢偉に速攻シート奪われたんだもんな
12月には可夢偉確定してたらしいし。
でもリザーブにも残れなかったのは以外。

ニワカ認定きたあああああｗｗｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗ

>>190
マンセルのカーチャン・・・。

赤井が紛れてそうｗ

>>287
可夢偉いたら開発要員やものさしは必要ないだろ。

>>283

>>282
の通りです。ほんとすまんかった！

暗に金銭面で協力すらしようとしないドライバーは要らんって言われちゃってたしな

>>284
フェラーリが可夢偉を拾わなかったら、今年の可夢偉は純然たる無職だったし
とかそんな感じですか？

姫路にご当地アイドルＫＲＤ８誕生　歌で地域ＰＲ

２０１５年はマクラーレンホンダに移籍！って無い無いなｗ
Ｆ１でケツ走るより、ＷＥＣのワークスのシートの方がいいような気がするんだけどな、日産、フェラーリ参戦の噂もあるし。

>>265
お前がチョンなの確定ｗｗｗ

>>276
つづめて言うとコバカにしとるわけか。

カムイおめでとー

>>292
いえいえー

しかし、ああいう意識高いつもりの勘違いオタクってめんどくさいよねえ

>>285
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

F速なんかの雑誌の復帰インタで
「ホンマはカーナンバーは○番が希望でしたけど、□が先に選んだから、しゃーないです」
とか言うでしょ。

>>302
可夢偉復帰オメ！

F1公式開けばトップに可夢偉
いやあ嬉しいねえ

しかしエリクソンと可夢偉、けっこう身長差あるみたいだから長身の相方には
キツイ部分もあるかも

こぶ平コンビにならなくて良かった

ヒールのチョンドライバー

全力で叩くぞ

今年のF1は楽しみが増えたー

ケムイさんテールエンダーのシート購入おめ。
税金対策だろうけど、1年間走り切れるか見てみよう！

>>304
おお〜
嬉しいねえ

厳しいかもだがすぽるとトップで頼む

>>308
叫べ叫べ倍返し喰らったカスどもｗｗｗｗｗ

バカボケって逆神だったんだな

可夢偉復帰、チョンウンコGP消滅
そりゃあファビョるわなｗ

すぽるとキタ！

DQtpsYlm0

にかかれば郷土愛すらネトウヨになりそうだな…宮城県民が伊達政宗を誇ったり香川県民がうどんを食べるだけでネトウヨ認定か。本当に歪んでるな

カムイすぽるとくるぅぅぅ(o^ O^)シ彡☆

可夢偉きたですぽると

すポルト北

すぽるとキタ

実況はさすがにやめとけ

スポルトキターw

>>189
可夢偉がぽっと出の新人なんかに負けるわけ無いだろ。
予選だけでも軽く10回は勝つと思う

すぽるとの扱いちいせえな
石井なんてどうでもいいよ

>>17
その辺が日本の限界なんだよ

ペレスの件があるからなあ

>>322
新人のペレスには初年度は何とか勝てたって感じだったような…

フジ実況
http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1390314424/

>>323
一般世間なんてそんなもんよ

石井は大事

まあ最後の方にフラッシュニュースでちらっとやる程度だろうな
鈴鹿入賞もその程度だったし
ちょとくやしいが

正座四時間頑張ったぜぃぃ(o^ O^)シ彡☆
早くカムイ選手早くカムイ選手早く！！
すぽるとぅぅ
くぅるぅぅぅう！！

>>308
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

最後の方にちょろっとなのけ？

テスト

>>333
多分20秒ぐらいだろw

WECで偽ナ相手にフルボッコだったケムイさん。
今年はエリクソンにフルボッコですな＾_＾

>>335
相変わらずだね

>>336
だったらどうしてセナは復帰できないの？

>>336
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

新規スポンサー開拓は復帰後も続けて欲しいとこかと

一度下位チームに落ちたドライバーが中堅以上に返り咲くことはないよ

>>338
ニセナのことなんてすっかり忘れてた
いまどうしてるんだろ

>>341
ブルーノセナ「は？」
フィジコ「お？」

可夢偉に捧げるバラード
http://v.v-p.me/6n75k7m

F1は幼稚園じゃないんだ

遅い奴はいなくなる、それがF1さ

>>341
ニック

最弱チームは最弱チームなりに阪神とか初期の楽天的な応援の楽しみがあるわな。
誰も始めから高望みしてないし。

遅いマシンでチョロチョロ走る可夢偉は見たくないな。
可能性があるドライバーなら生き抜けたはずで
その生き抜けた奴の可能性が１％あるだけでもよかったな

>>346
ロータス焼肉かw

シーズン前半で雨になりやすいとこってある？

ペレスいい奴だな…泣いちゃうよ

Sergio Perez ‏@SChecoPerez
@kamui_kobayashi very happy for you!!

ペレスも祝福してくれてる

まだ始まっていないけど、来年有力チームに行けるよう見せ場を作って欲しいな。

今年のハムはザウバーよりは速い気がする
パワープラントもルノーが1番信頼性高いと思ってる

半年前は半ばあきらめてたんだけど、こんなこともあるんだね。
今年も楽しめます。

>>350
開幕戦がまさにそうでしょ！

まぁ何かやってくれる可夢偉だから楽しみにしてるよ

去年の開幕戦はじゃばじゃばだったよね

でも来週のテストで既存チームから2秒とか遅いと絶望がお前のゴールになっちゃわないかい？

って答えは聞いてない！

http://i1.ytimg.com/i/CZjTAcvwBOIM2vUAWp8kEg/mq1.jpg?v=52de52b9
エアバス

セパンも大体振ったり止んだりだよね
チームの母国GPみたいなもんだし

又これかという感じだな。
歴代の日本人ドライバーの情けなさに泣き
可夢偉こそはと期待した国民。またこれか

小林終わったな。軍資金の尽きた来シーズンはF1にいないだろう
どうせフェラーリには復帰できないんだろうしFポンで中嶋と仲良くするがよろし

うれしいけど、実際レース始まったらどうなんだろ
もうザウバーの頃のようにはうまくいかないだろ？

http://i1.ytimg.com/i/CZjTAcvwBOIM2vUAWp8kEg/mq1.jpg

新メットいいね
http://i1.ytimg.com/i/CZjTAcvwBOIM2vUAWp8kEg/mq1.jpg

カムイｷﾀｺﾚｷﾀｺﾚｷﾀｺﾚｷﾀｺﾚｷﾀｺﾚｷﾀｺﾚ ！！ ！！ ！！

かっこえぇぇｷﾀｺﾚｷﾀｺﾚ ！！

kita----------------

可夢偉、おげ！

きたぞフジテレ

キターーーー

スポルトきたああああああああああ

ｓぽるときたあｘかｃｒｊふぃｒｊうぃ

可夢偉ちゃん、キター

インドも最後尾争いの常連だったのが、今や上位に次ぐ中堅チームとして安定してるしな。
ケータハムに突然化けるほどの素地があるとは思えないが、可夢偉の開発力が生きるなら
終盤の鈴鹿ではいい夢見せてくれるかもな。

ケー↑タ↓ハム

周回遅れのドライバー常連。
速さ以外で勝負するボキャブラはないだろ
だが、もしセナならこの条件でも楽しませてくれるだろう。

1分30秒ぐらいだったな

短。

あのーが無かった
カットされたかな

はえ〜〜　終わったｗｗｗｗ

地上波中継復活しそうらしいね

オワタ

船田映ってたな

応援しとるぞ

顔テッカテカやん
代謝あがってんのかなぁ

>>363
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

かっこよかったわー

「えー」が多かったねｗ

いい成績あげればのあと、絶対「上位チームに移籍」って言葉呑み込んでたな可夢偉ｗ

>>382
今年から？
来年からだったら本田がスポンサーなってやりそうだけも

今 スポルト見てた。頑張れカムイ！

MLBの底辺チームの1番バッターが20分で可夢偉が1分かー

新メットの配色がナニーニっぽくていい！

明日朝のめざましTVに期待だな！出演者にカムイがおる！！

なんだ最下位のチームなんかwwwwwwwwwwww

寝るわ
みんなおやすみ！

今年もF1よろしくね！！

最下位連呼すんなやｗ

走るシケインチーム初の入賞をすれば再注目されるかもしれないがｗ

もうおわっちゃった・・・・

トロロッソあたりをオーバーテイクするシーンを見たい。正直、キビシイけど。

もう可夢偉は終わった

>>352
落ち武者同士2人で盛り上げてほしいな

メットの花は家紋?

2011年と2012年のコバライネンみたいに
予選でドライでQ2進出したらこのスレ勢いが凄いことになりそう

可夢偉の背後に写っていたのは今年のマシンか？

溢れ出るミナルディ臭

>>366
これアライか？

やっぱり可夢偉少し痩せてるね
シーズンに向けて身体を絞ってるんだろう

カムイは今年で28歳か

>>352
鈴鹿でも本人より喜んじゃってるしなｗ
http://formula1.files.wordpress.com/2012/10/season2012_race15_wallpapers_12_1920x1200.jpg
兄弟かよｗ
http://www.youngflavor.net/wp-content/uploads/2012/06/F1_2012_europe_q1.jpg

可夢偉は底辺どころか最底辺だし

実況キャプなしか（´・ω・｀）

去年のケータに乗るよりは希望がある
僅かな可能性かもしれないけど
あと１回でいいから逆境に勝ってくれ

すぽると見れた！！

もうすぐ中年じゃん

>>395
可夢偉がめざましじゃんけん参戦かｗ

>>412
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>230みたいなネトウヨ連呼厨まだいたんだ

最下位チームだとある意味上がるだけだからファンは楽だな。
むしろアンチは叩くのに苦労しそうw

俺なら他のカテゴリーで注目を浴びてスポンサー確保など
たとえ３年待っても走るマシンに乗る仕事をする。
ここで乗るのは負け組確定じゃね？

>>366
白か赤かと思っていたら黒なんだ。ちょっと意外

>>390
自己レスだけどそれでいいとは思うんですけどね。ケータハムってザウバーも
そうだったけどそこで走ることを目標にしちゃいけないチームだろうし。
コバライネンはケータハムで走ることが目標になっちゃっていた気がする

もう日本に帰ってこなくていいよ
最善をつくすために、レース場とファクトリーにこもれ

LT見る側としてはちょっと疲れるな
周回遅れで譲ること多いから
ラップタイム変動しやすいしね

ケータハムの発音可笑しかったw

>>421
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>421
お前のレスが人間として負け組だよ
まげろw

新井に戻したか

わざわざネガティブな書き込みをして反応もしてもらえない人かわいそう

可夢偉今年最低の成績でＦ１を後にするなら、２０１５年は日産でＷＥＣ出てくれ。

もう来週ヘレスだっけ？

>>421
F１と他のスポーツのカテゴリなら
スポンサーの必要な額が一桁違うから
そういうステップアップは無理

昔のブレアトーレ見たいな超がつくマネージャーの参加でもない限り
第一今はそんなマネージャーはいない
今のバックは事実上国家クラスの連中が師匠、ペレスグティエレスといるからな

>>428
WECの時はアライだっただろ
フェラーリのF1マシンに乗る時はシューベルトじゃなきゃ駄目だったけど

アンチ元気ねーな！
もっと頑張れよｗ

十分反応もらってる。
F１に携わらなければもう終わりだったのか、
逆に傷になるのかだな。もし乗るなら数年前にチャンスがあった

ウィキペディアのケータハムと可夢偉の項目、さっそく更新されてるな

すぽるとキャプしてみた
http://www.fastpic.jp/images.php?file=7270078448.jpg

ケイタラム

>>395
いくらなんでも間に合わないよｗプライベートジェットがあるならともかくｗ

>>439
プライベートジェットがあったとしてもテスト一週間前に日本往復してたら
ダメなんじゃないかとｗ

はげ田さんがなんか録ってたからYoutubeにあっぷすんのかな

>>440
そりゃそうね。てか現地まだ15時半だし、今日一日はチームと顔合わせで終るだろうね。

瓦斯硬貨CEOも現場離れちゃてるげど可夢偉と契約出来て嬉しそうだなw

可夢偉10番だって
http://f1-gate.com/kamui/f1_22192.html

>>444
周回遅れ

可夢偉、ファンのサポートに感謝
http://ja.espnf1.com/caterham/motorsport/story/142273.html

エリクソンは可夢偉意識して9なんかね

>>445
それはすまなかった

この絶望的な状況をどう打破するか。
ここまでして食らいつくならピエロになるくらいじゃないといけない
彼の人生設計に×がつく安易な決断だとみる

>>439
そこは、現地からの中継とかさ、いろいろできるじゃん。
むしろ別の観点から考えて、2014初の川井ちゃんが見れるかもしれない。
この取材にアナ飛ばすとは思えないし。

>>402
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

鈴鹿サーキット「可夢偉とファンのために、万全の準備を進める」
http://www.topnews.jp/2014/01/21/news/f1/teams/lotus/102781.html

チェコがお祝いツイートしてくれてるね
１ミリ好きになった

「可夢偉はエネルギーとアドレナリンをもたらす」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=53991

>>452
ホンダ直系の鈴鹿サーキットがここまで言ってくれるなんて、うれしいねー

トニー・フェルナンデスは、ANAとやったエアアジア・ジャパンで失敗したけど、今度は単独のエアアジアで乗り込むらしいから、その絡みもあるのかな？
実業家だけにそういう計算もしてそうだ

「KAMUI SUPPORT」のロゴがマシンに書かれるんかな？

>>455
以前からメーカーなんて関係なく可夢偉を応援してるよ。

http://www.autosport.com/news/report.php/id/112216
F1に戻りたかったから、フェラーリから別カテのオファーがあったけど断った。
100万ユーロをケータにあげた。

"I am 27, I still need more to race in F1," said the former Toyota and Sauber driver. "That is why I chose to come back to F1.

"Ferrari offered me another contract, and Stefano [Domenicali] is not happy I didn't take it. But it is only my decision to be here.

"I took a risk in my life but it is important for me.

"Caterham needs some different energy and my experience is quite useful for this team. We'll see what I can do. I am quite confident."

口先だけの応援じゃなくて
ホンダに口利きしてくれ・・・

フェラーリの別カテのオファーってなんなんだろ

>>459
可夢偉って100万ユーロだけしか持ち込んでないのか？

フィジコと一緒にアメリカに行ってくれとかかな？

すごい期待してる人って
可夢偉が出てきてからF1観だしたの？
トヨタやザウバーの時みたいに走れるって思ってるのかな

普通にコルセの契約更新じゃないの？

>>461
WECだろうね

WECじゃね？

それより、たぶん1年契約＋αだろうから、今年なんとか活躍して来期で違うシート獲得しないとな

琢磨がスーパーアグリで走っていたときも虎之助の時とかも普通に応援してたよ
IDEはあんまりしなかった。ごめん。

今の時代ならLT見放題だからレースそれで追えるし

>>462
With Caterham making no secret of the fact that it required drivers to bring financial support, Kobayashi has helped deliver a package that includes £1 million worth of funding that was raised when he asked fans to help him at the end of 2012.

100万ユーロを含むだからもっとあるか
すまぬ

HONDAの道を断ったような気がする。
目の前にぶら下がった人参に食いついただけ。
何を見せれるか勝負の年だ。

フェラーリの別カテのオファーってなんなんだろ？

噂話の様に総額10億超のレベルなら
公式ページとマシンのスポンサーステッカーで早晩判明する

募金だけじゃないよな流石に。
これで募金だけだったらアンチは自殺しちゃうよ・・・

>>336
偽ナは、WEC　GPクラスのランキングで可夢偉の下だったけど。
それでフルボッコってどういう意味？
もしかして貴方、データを見ても情報を理解できない池沼なの？

来年LMP1本当に出る気なのかね

>>469
ポンドやろ

>>464
スーパーアグリの初年度もずっとテールエンダーだったが、見ていて面白かったぞ。
一年通して進歩がなければつまらんが、最下位チームなんだからひとつでも上を目指して頑張ってほしいね。

>>461
WECしか無いだろ。
another contact
って、別カテは意訳し過ぎで、単純にドメニカリからもオファーがあったという意味だと思う。
昨シーズンスタート時点でドメニカリにはWECは一年限りと伝えてあったようだし。

>>458
うるせえな、嬉しいって言ったらダメなのか？
空気読めない知識自慢のキモヲタが

まあフェラーリファミリーの一員の方が身分は安定してただろうね

WECのカムイはドメリカリに評価されたのか

最後尾のチームでもF1に戻ってきてくれてうれしい
今年の楽しみが増えた

Kobayashi revealed that he had been offered another Ferrari contract for sportscars
- as well as an expanded role on the F1 team that included simulator work.

フェラーリはF1での役割を増やし、WECをオファーしたようだね。
まあ、すごいスベリ止めではある。

>>478
別カテってF1以外って意味だったすまぬ

マルクジェネ的なポジションっぽい

フェラーリから当たり前のようにオファーが来るのが凄いな

去年のWEC後半戦速かったからね
しかも相方がセッティングしたクルマで
オースティンではチームオーダーでたし

少し前だと考えられなかった名門一員のステータス

>>49
ペイドライバーということで先輩のタキ井上のナンバーである10を継承するわけですねｗ

まぁ復帰おめでとう！とは言っておくけど、鈴鹿までチームがあるのかな？

WECは確かにまだまだ伸びしろありそうだったしな

フィジケラも可夢偉の適応能力を褒めてたし、すぐにでもF1に戻れると言ってたしな

WECでLT見てた人は少ないんだろうなあ
アンチとか本当LT見てなかった

アンチが言うほどケータハムはカネに困ってないよ。
鶴さんとコバライネンに合わせて年間8億近く払ってたチームだぜw

>>459 翻訳してみたら可夢偉がフェルナンデスに「フェラーリから別カテゴリーの契約とF1シュミレート作業の契約提示を蹴って、ケータハムで無給で働きたい！」ってうったえたらしいよ

>>493
去年の年間予算83億程度でマルシャ以下の予算だったんだぞ
普通のチームは100億超えは当たり前

可夢偉云々は別にして
WECのLMP1参戦が増えるとF1とWECどっちも走るドライバーとか出てきそうだね
エンジン共通になるっぽし。

フェルナンデスが出すかドライバーが出すかだよな

可夢偉のコメント見ると去年乗れなかった分嬉しさが爆発してる感じだね
いやぁ良かった良かった

>>492
WECの可夢偉は本当に楽しませてくれたよね
ハム駄目でもコルセで契約できたならどっちに転んでも良かったｗ

もしほんとにフェラーリがＬＭＰ１やるなら、ケータハムでテールエンダー務めるよりずっと面白そうな気がするが。

F1は今年乗れなきゃ完全にキャリア終了
WECは言い方悪いが後からでも乗れる

可夢偉給料0円かー。

>>499
結構TVに映ったのが予想外だったよ

>>495
フェルナンデスが嫌気さして予算削ってただけみたいよ
それで去年失敗してコバに走らせたり、今年は可夢偉乗せたんでしょうね
いい加減ポイントすら取れなくてヘタしたら売却するつもりだったらしいし。
今年ポイント取れて確実に全身できればF1につぎ込むみたいよ。

>>503
実況で「コバヤシ！コバヤシ！」って連呼されまくりだったし
本当に良く映った。あれを無料で見せてくれるんだからほんと楽しかったｗ

>>502
まじ？

やっぱ人気あるなー可夢偉
http://www.reddit.com/r/formula1/comments/1vr4hv/official_kamui_kobayashi_to_race_for_caterham/

真っ暗の中４時間も走らされて何が面白いん？

>>506
うんそれはここに
http://www.autosport.com/news/report.php/id/112216

>>492
このスレじゃあWECの話題だしてもアンチにログの彼方に流されてしまうだけだったねぇ

ギャラ無しでも乗るか、気合入ってるな。
給料カンパしてやってもいいぞマジで。

>>326
よくよめ

彼が拡張されたフェラーリ取引に背を向けて、無料でケイターハムのために運転しているように、神威小林は、今年フォーミュラ・ワン・レース戦闘に復帰したがっていました。

ルーキー・マーカス・エリクソンへのチームメイトとして、日本語は2014にF1仕返しを確保しました。

昨年ドライブを見つけることができないで、F1デモンストレーション・イベントに参加するだけでなく、彼はWorld Enduranceチャンピオンシップでフェラーリを争いました。

火曜日にケイターハムのLeafield本部で話して、スポーツカー ― シミュレーター作業を含んだF1チームの拡張された役割だけでなく ― のために、彼がもう一つのフェラーリ契約を提供されたことを、小林は明らかにしました。

そのような申し込みの安全にもかかわらず、彼がとてもすべてにしたグランプリ・レースに戻りたがっていた、彼らが昨年12月に初めて会ったとき、彼を連れて行くようケイターハムのオーナー・トニー・フェルナンデスを説得するために、彼はそうすることができました。

「私は27です、私はまだよりF1で競争する必要があります

「私は人生で危険を冒しました、しかし、それは私にとって重要です。

「ケイターハムは若干の異なるエネルギーを必要とします、そして、私の経験はこのチームに全く役立ちます。
我々は私が何をすることができるかについて見ます。私は全く自信があります。」

それが財政援助を持ってくることをドライバーに要求したという事実の秘密を作っていないケイターハムで、彼がファンに2012年の末に彼を助けるよう頼んだとき、上がった資金提供の£100万の価値を、含む一括法案を加えるのを、小林は手伝いました。

それを越えて、小林も、フェルナンデスに彼がまったく賃金要求をしないことによっていたことを熱望している方法を強調したかったです。

「私は無料で運転しています、それは私の決定です」と、彼は言いました。
「それは、ちょうど私のアプローチです。
私は、この仕事をしたいです。
これはトニーに訴えます、これはトニーへのメッセージでした、そして、彼はそれに満足です。

「私は、チームを助けたいです。
私は、お金が好きでありません。
私は人生に成功していたいです、そして、私はゴールでうまくチームを戻したいです。」

可夢偉は、無給でいいからチームを立て直したい！って気持ちが強いのかな？
男だ！

>>509
プライドも何もかも捨てここに漕ぎ着けるしか手段が無かったのか

それはさすがに
普通に今年F1のらないとF1は手遅れだからなだけ

所謂ペイドラと言われてるドライバーでも
持ち込みから給料分は貰ってて「ペイドラではない」って事にしてるけど
カムイは持ち込みからは貰わないって事か。

ライコネンやヒュルケンベルグですら給料未払いの世界だからｗ

フェルナンデス「ことしもみんなより2秒遅かったらもうやめるからな」
http://www.autosport.com/news/report.php/id/112217
可夢偉にケータハムF1チームの存亡がかかった

まあWEC参加でフェラーリに残り続けるのも一つの選択だけど、
ハムにいくのも一つの選択肢
若干、ギャンブル的ではあるけれど、可夢偉としちゃ、そのギャンブルに賭けても
F1のほうでがんばりたいと思ったんだろね

どんなチームでも日本人ドライバーが乗るのは自分にとっては楽しみだ
一昨年と去年のわくわく感の違いといったら半端なかったしな

可夢偉の海外ファンの評価って、速いわけじゃないけど見てて楽しいって感じなんだな。
普通に良い評価じゃない？

F1復帰お目出とう！
復帰無理と言ってた奴、出て( ﾟДﾟ)∂゛ｺｲﾔ!

チーム全体も今年結果を出せなければ終わりと解って気合入ってると思いたい。
可夢偉本当に最後の懸けに出たんだな。

超がんばれ

募金乞食ペイドライバー小林
こういう金だけのザコドライバーに押しのけられた他のドライバーかわいそう
実力だけならカムリより上な若手がたくさんいるのに
F1も腐っちゃってるね

とりあえず、すぽると動画

http://uploda.cc/img/img52dea4e3f10f9.jpg
http://depositfiles.com/files/eewtr1nlk

kamui

>>524
腐っちゃってる奴の意見はイラねｗ

>>524
しょーもねーヤツ

進撃のカムイ

ケータのツイート
Why is everyone so excited to see @Kamui_Kobayashi back in F1? Oh yeah... youtube.com/watch?v=GAIywZ… MEGA!!

今年の軽タ公は、黄色が無くなってかなりイイね

コレで今年ねんどろいどカムイ（ケータハム）
が出そうだな。

まさかケータムくんだりに行くのに俺たちのお金使った訳じゃないよね？

>>524
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

募金したなら振込み明細うpな

>>532
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>529
ケータが可夢偉のオーバーテイク動画リンク貼ってるｗ

>>525
高画質乙

>>525

「シートさえあれば、必ず結果を残してくれる、そんなポテンシャルを持った・・・」

さすが西岡ちゃんいいこと言うね〜

>>524
文章のセンスが全く無い

PITであびる連れて歩くの？
それとももう別れたん？

速い車に乗るの見たいのは当然だけど
遅い車でも何かしてくれそうな期待があるんだよな〜

可夢偉小柄だから有利だな

>>538
チョン中しか出て無い低学歴だから日本語不自由なんだろｗ

伝説の彼マダー？
http://hissi.org/read.php/f1/20121218/VFpNOC91VWEw.html

可夢偉のカーナンバー10ってよくよく考えたら最初から可夢偉は俺らに教えてたww
リトル小林に聞くってww


あと募金した人は間接的にケータハムに投資したようなことになるんだのかw
F1チームに投資とかカッコいいなw
もし今後チャンピオンチームになったら誇りだなw

まあ日本人ならいないとは思うけど、そんなことになっても某国の人達にならないでね

今もいるじゃんｗ

>>536
ビデオカメラ回してるスキンヘッドは
井出らっきょか？

結構なスポンサー料捻出できたけどグッスマだけで負担できたのか？もっと新スポンサーついたのかと期待してたのだが・・・

14年版のケータハムグッズ早急に頼みますよ！
キャップとシャツを揃えなければ

>>547
グッスマのスポンサー料って数千万とかそんなレベルじゃなかった？

しかし去年まるまる一年あっても、まともなスポンサー無しとか

ほんとに国内企業から無視されてるんだなぁ
茨の道はまだまだ続くのか‥

日本語＆国内送料のショップを公式に作ればいいのにな
ザウバー時代から思ってたが

今のスポンサーのままなら
大して持ち込んでないと言うことになる
いつ発表なんだろう

>>546
マネージャーの船田さんだよ

せっかくのいいニュースだったのに、訳知り顔がここぞとばかりに偉そうにしてて空気悪いな

テストでハムのマシンがマシなタイムが出るまではね

>>546
眠くなる解説でおなじみの船田のチカラだ。

>>553
船田って
F速でベッテルの初優勝じゃなくて琢磨トロロッソでテスト決定を
表紙にして
読者を唖然とさせた編集長だったけか

「可夢偉をF1に復帰させることができて嬉しい。彼はとても人気があるドライバーであり
チームの前進において重要な時期にこれほどエキサイティングなドライバーを加入させることができたのは
チーム全体にとって素晴らしいことだ」とアビテブールはコメントしている。

>>550
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

可夢偉はペイドライバーじゃないの？
持ち込みがヒュルケン並じゃん・・・

ホンダファンには悪いけど
可夢偉に期待してもホンダには期待してない

>>561
こういう認識かうざい
下位チームと枕だぞ

>>562
日本語で頼むよ

>>563
可夢偉を絡めてホンダ批判すんなカス

俺もホンダに期待してない
だって昔中嶋悟を応援してただけだから

TMGの風洞って関係あんのかな？

>>564
批判じゃないだろ
期待しないってだけだ
アタマだいじょうぶか？

>>567
うるさい
可夢偉を利用してホンダを批判すんな

とりあえず今年の可夢偉にどこまで期待する？

毎戦チームメイトを上回る
マルシャの上に行く
予選Q3突破
ポイント獲得
表彰台
優勝
ワールドチャンピオン

セナ世代の俺でも、ホンダは１メーカーに戻ったよ。市販車も酷いし。
トヨタがケータハムサポートしてくれんかなぁ

可夢偉がグッスマと募金にしか言及してないんだが、グッスマは可夢偉のパーソナルスポンサーでスーツにワッペンが付くだけらしいし
まさか募金と実績のみで契約したのか？

>>568
なんだキチガイさんかｗ
ホンダも大変だねｗ

とりあえず、フェラ糞エンジンからルノーに変わったのは好材料だな。
どんなにマシンが良くても、エンジンが糞だと加速が伸びねーし。

カムイにはチームメイト＆マルシャより上ガ最低ライン。
欲を言えば、金欠ザウパーとカムイお得意さんのトロロッソを喰って欲しい。
まあ、マシンしだいだけど。
駄目でもグティぐらいは喰って欲しいな。

>>572
アホかよ
ホンダは興味ないよ
可夢偉ファンなら可夢偉を利用して他のことを批判すんなっていってんだよ

どーでもいいけどこういうめでたい時こそカムイ募金の宣伝しろよ
シート失ってもうダメが決まってから初めてスポンサー探ししまーすとか
スポンサー見つかんないから個人募金おねがいしまーすとか
やることが遅すぎるんじゃ

どーせこれから先も大したスポンサーも見つかんないだろうし
金がなくても乗ってくださいと言われるほど結果もだせないだろうし（車的にも腕的にも）
まーた来年か再来年の今頃金がないです・・・浪人します・・・
とかいう展開になるのは目に見えてるんだから
今からもっと精力的に募金募ったり直接収入になるようなグッズ企画したりしとけよ
鈴鹿で一口１０００円くらい寄付でグッスマに記念品作ってもらったりとか

>>575
お子様は寝たほうが良いでちゅよｗ

さーて、ラジコン用のケーターハムレプリカボディを作る準備を始めるか。
スポンサー早めに公表してね、海外ロゴ集めるの大変なんだから。

>>575
　>>567

>>577
そういうレスで逃げるなよ
可夢偉を利用してホンダを叩くな
わかったか

ツイッターによるとエディ・ジョーダンのストーブリーグ的中率は95.45%
もちろんハズレたのは可夢偉のシートだけ。

>>569

序盤戦でポイントはとると思うよ。ただチーム力や資金力が物を言う中盤からは相当苦しくなるだろうね。
よくミナルディが引き合いに出されてるけど比較にはならないでしょ。まがりなりにもパワーユニットはルノー
の新開発ターボなわけだし、よほどシャシーが終わってないかぎり試行錯誤が続く序盤はどのチームも
似たような感じになると予想してる。さらにピレリタイヤが混沌スパイスたっぷりだったら最高に面白くなる。

>>579

・可夢偉に期待する
・ホンダには期待しない

キミが何言おうと俺の気持ちは変わらないよ？
バカなの？

とりあえず一年間の食費を募金で集めろ

これからスポンサーが付く事ってないの？
キムワイプでも付けば名前ひとつで
タイトルスポンサーみたいなのに

混戦＆乱戦大歓迎なんだが、変な事故とかはマジで勘弁な…
安全性に関してはやり過ぎってくらいだから大丈夫だとは思うけど

>>582
さーせーんｗｗ
芸スポで復帰知ったレベルです
暇だったんでこのスレ来て絡んでみただけっす

>>544
ていうか？誰も10番を選ばなかっただね。
サッカー絡みで申し込みそうなもんだけど。

まぁ、本田を見習ってチームを自分のものにするくらいに
強くやらないとケータハムはどうにもならんだろうね。

WECのTwitterが可夢偉サンが去るのは寂しいと呟いてるw

@FIAWEC: .@kamui_kobayashi All the best! We will miss you Kamui-san, be sure to come visit & hopefully we'll see you back at #FIAWEC in the future!

ホントに可夢偉さんってｗ

Twitter見てると海外からのおめでとうTweetの多さにビックリ

EJの予想は11月22日頃らしいので当てたのは
グロージャン、師匠
ヒュルケン、ペレス
スーティル、グティ
チルトン
エリクソン
（アロンソ、ロズベルグ、ハミルトン）
かな

それにしてもいまさらだが
「なにわの白い彗星」ってダサいよな。
考えた奴もアレだが、これに決めた奴はもっとアレだな。
なんかこのあたりから落ち目だったのでは。

来年からはEJの予想はひれ伏して聞かないとな

>>584
また、メジャーなのかマニアックなのかよく分からん名前を･･･
確かにそれは緑の箱ですがｗ

つうか、製品名ですがな

>>588
>>590
WECの英語放送見てるとわかるけど、結構解説陣がカムイのこと話してるんだよな
今までの日本人ドライバーと違って欧州では何故か結構人気ある
フェラーリブランドって効果も多少はあるんだろう

キューサイの青汁とか、おーいお茶の伊藤園とか緑繋がりでスポンサーしてくれないかねw

>>596
ケータハムの新モデル・セブン130は
「スズキ」のエンジンを使用しているから
可夢偉とか、ＢＳのＦ1番組の方とか
何かのスポンサーをしてくれないかなぁ…。

結局新スポンサーは増えていないのか？

>>596
贅沢は言えんが、伊藤園はS価系だからちとめんどいな

>>598
現時点では新スポンサーの情報は無い
ケータハムを日本企業がスポンサードするという話も無い

まあ今までの経緯からして、今後も国内企業は期待できない
可夢偉は2012の募金で阿漕な金集めしたのが祟って
いろんな所で出入り禁止に近い状態

>>600
>>150

>>600
自分の妄想を、さも事実かのように書き込む貴方様は一体何者ですか？

つーかスポンサー無しなら、ペイじゃなくなるけどいいの？ｗ

アンチの書き込みが全部赤井に見える件ｗ

>>253

ちゃんとオーダーフォームに「JPN」が選択できるようになってて、県名のドロップダウンリストも出てきた。

£立てでクレカ決済だったからイギリス発送かな

>>605
ほー。送料は？

http://shop.caterhamf1.com/index.asp

おいらも買おうっと！

>>606

15£だったお

2013モデルだけどポロシャツが33ポンドならまぁいい買い物かな

【動画】ケータハム、ドライバー発表の模様を公開
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=53993

http://www.youtube.com/watch?v=7Lj3BAtGL4I

リンギット選んでもポンドなん？

開発はカムイ一人が頼りか
スポンサー探しはマネに任せてファクトリーに籠もって開発してくれ

シミュレータとか言ってるが、そんなものがケータハムにあるのか？

可夢偉めざましくるでーー

>>612
今時そこら辺の教習所でも持ってるよ

>>611
カムイが開発には関与できないよ
そんな時代じゃない

何言ってんの
開発能力を買われてるのに

>>615
フィードバックも開発の一部なわけで

>>612
あるみたいだよ
http://www.youtube.com/watch?v=sdJeIzp2ydg

>>616
セッティング能力だろ
開発なんかドライバーは関係ないよ
それじゃアロンソは開発能力ZEROだな

クソう
昨日だけ早寝してしまったら決まってた

>>619
> それじゃアロンソは開発能力ZEROだな
なんで？

思い出参戦乙

http://bylines.news.yahoo.co.jp/tsujinohiroshi/20140121-00031847/
まれにみる良記事じゃねーか、F1に詳しいひとなら知ってることだけども
赤井も見習え。

>>621
アロンソだけでなく、ドライバー全員って事じゃね？

ケータハムも中途半端に走れそうなドライバー欲しがるよな
なことのまえに、ちゃんとした車作れよと
ドライバーくらい持参金の額で決めろ、弱小なんだから

今起きた。ああ、夢じゃなかったんだ。

ケータハムありがとおおおおおおおお

カムイ募金もアベノミクスの恩恵受けてるんだなｗ

円安になって8億→12億と4億も増えてるｗ

>>628
８００万ユーロは同じ、円に換算したら増えたようにみえるだけ

＞2012年12月18日　800万ユーロ（8億8,350万円*）強の予算
＞2014年01月21日　最終的に800万ユーロ（650万ポンド（11億1,924万円*）

募金自体は一億二千万位だったろ
寝かせてる間円のままだったのかユーロに変えていたのかで
現在の総額が二千万位変わってくるわけか

円で募金された分は円安で逆に減ってるにでは？
1$=80円 1億円→125万ドル
1$=100円 1億円→100万ドル
募金された時点で両替してれば問題ないけど

左近とかが下位チームに金突っ込んでシート得てるのを全く理解できなかったけど
やっぱ現実はこうなんだろうなぁ

まぁ何とかシート得られたからよかったよかった

>>631
募金が1億に達した時点でポンドに替えてたような気がする

おおそれはいいね

>>604
俺もそう思ってたw

　　　　　　 （（（　）））　　　／￣￣￣￣
　　　三 　 （　´Д⊂ヽ ＜　もう信じてもいいんだよね？
　　三　 　 （つ　　ノ 　　　＼＿＿＿＿
　三　　　　人　 Ｙ
　　　　　　 し'（＿）

>>615
ドライバーも関与します。
現代のマシン作りをまったく知らないんだろうなぁ・・・

この期に及んでも、敵が赤井だけだと思ってるなら
それはちょっとヤバいと思うぞ・・

>>638
赤井乙
早く情報もってこいw

>>639
もう赤井ネタはいいよ別でやってくれ


どっかで見たけど可夢偉は今年無給で乗るのか？

募金が使われたのなら、
レーシングスーツの端っこに小さくても「KAMUI SUPPORT」と入れてほしいね。

おいおい、可夢偉ペイドラじゃないってマジかよ？

アンチ更に倍返しの展開だけどどうすんの？

今、赤井が何とかケータハムからネガティブ情報を引き出そうと必死なんだろなｗｗｗ

>>641
スーツっていうより入るならヘルメットとかじゃないの？よくわからんが
もし入ってたらちょっと嬉しいなw

>>641
メットには多分入るんじゃない？WECでも入れてたし
スーツはチームとの話し合いで決まるから本人の意思じゃ決められんだろうな

いや赤井じゃないけどさｗ

シート取ったことを喜んでりゃいいのに
スレで強弁してりゃ何でも無かった事にできるとか
思ってるんだろうなあ
国内の状況は何一つ変わっていないというのに・・

>>621
フェラーリが車作りに苦闘してるからとか、
理路もへったくれもない様な事言いたいんじゃね・・・
だとしたらホームラン級のバカだけど

あんま日本人がケツをのこのこ走るトコは見たくないんだけどな
結局ペイドラになるしかないなら潔くほかの道を探った方が良かったな

赤井級のバカが出て来たか。
何を語りたがってんだかww恥ずかしいw

>>647
今年乗らなかったらF1ドライバーとしてのキャリアは終わっちゃうし今年ダメなら諦めもつくしさ
本人がF1ドライバーとしてありたいんだから仕方ない

>>640
無給ってことはないんじゃない？
ケータハムも他チームと同様、持ち込み資金などはあてにしてるだろうけど
ドライバーに給料払えないほどカツカツの貧乏チームってわけでもないだろうから

>>619
新作パーツが風洞でもCFDで結果がでてて、実車で効果が思うように出ないってのはよくある話
単純にダウンフォースなんかが増しても、コーナリングの最中に車体が不安定になったりしたら意味ないし
車体挙動の変化を具体的にエンジニアに伝えられるのもドライバーの能力の一つだよ

2chのモタスポに書き込むくらいそれなりにF1好きなら
順位だけ見て腐るんじゃなくて、与えられた環境とマシンの中で可夢偉がどう戦っていくかを
きちんと見てあげればいいのに

可夢偉がペイドラの範疇に入るとは思わんなぁ
ペイドラちゅーのはグティみたいなのを言うと思う
もちろんペレスもペイドラとは表現したくない

今年は上位チームと下位チームの差は歴然と差が開くぞ
おそらく予選で2秒近くレースで2.3週遅れが定番になるぞ

>>618
これドコのシムだ？
ダラーラやフェラーリと同じMOOG製の奴か？

>>653
同感

>>654
予選が2秒差で済むのか？
朗報じゃないか

アンチの成れの果てって更に見苦しいね

論調が同じなのにバレてないと思ってるんだろうか・・・

>>658
同感

>>652
おっしゃる通り
一年通じて戦い抜いていかに順位を逆転するのか。その戦いっぷりに見ごたえがある。
まずその戦いの舞台に上がった可夢偉は素晴らしい

トヨタの風洞貸してやれんか〜
そしてちょっとくらい手伝ってくれ

>>661
借りるみたいだが

10番か

ケータハムってF1に参戦してるチームなの？

>>662
しょうゆください

決してやる気のないチームじゃないぽいのが救いだな

http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=14431
地味にすげえ腕してやがる
まあ当然っちゃ当然なんだけど

http://www.youtube.com/watch?v=DInyk34fPmE
ひとつおっきくなったこの子達は喜んでるかな？

>>665
@f1newsmanager: ケータハムは今シーズン、トヨタの風洞を使う予定らしいです RT@JennieGow 2 For @CaterhamF1- this year they are going to test in the Toyota wind tunnel ･ first #f1jp

可夢偉加入でっていうより普通にトヨタからのレンタルじゃないかね

TMGの風洞は貸し出してる他のF1チームと合わせるとTS030の開発がままならないほどの過密稼働スケジュールだったらしいけど、フェラーリの自社風洞の改修が終わったからちょっと空きが出たんだろうね。

そこでトヨタ側の便宜があったか無かったかはまだ分からないけどケータハムが使える余裕が出来たってことだろう。

去年より今年に重点的に予算ぶっこんでるらしいからな
ケータハム勝負の年だな

フェラーリ風洞はまたやらかす予感

最近の動画だとポケモンカードに夢中なのかｗ　それもいいｗ

なんと

>>662
>>669
おお、トヨタさんありがとやんす、ここは一つ格安で。あと高度な人材も。

>>671
つーか去年捨てて今年に懸けてるんじゃなかったっけか

CarWatchの記事だと2013年を捨てて今年にかけてるからそれなりに期待できそうだと。
書いたのはオグたんかな？

http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/4/8/0/1084_9w7j2v6m_1280.jpg
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/5/8/0/1085_9VYzGpbj_1280.jpg
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/6/8/0/1086_Ye6jIOMR_1280.jpg
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/7/8/0/1087_NMB9bTmX_1280.jpg
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/8/8/0/1088_uaPUoNS0_1280.jpg
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/9/8/0/1089_s1wFHcpG_1280.jpg
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/0/9/0/1090_Osm9PZtD_1280.jpg

可夢偉はナンバー10を選択

ケータハムこれまでにわかってる事は、
去年捨てて今年にリソースまわしてた。
トヨタの風洞使える。
今年結果を出さないと来年は無いぞとオーナーがチームに言及

エディジョーダンのコメント見たいんだが、Twitterはやってないみたいだな〜

ちなみにロジャー・ブノワは可夢偉の件はほとんどシカト状態とかw

>>680
そこに可夢偉抜擢つーのはほんと誇らしいなぁ

ホンダF1がコンストラクターズ9位から→ブラウンGP 1位
ってこともあったし何が起こるかわらないかもね

カムイサポートで公表した金額とそれとは別に個人的に大口サポート者なんかも居て
でもその額は公表しなでくれ。って感じの物もあるんだろきっと。
総額で5〜6億ぐらいになったんじゃね！？

企業からのサポートってのもあったのかもしれない。

そして、
可夢偉起用、無給。
可夢偉、フェラーリ別カテでのオファーも蹴っている様子。

>>683
まぁあれとはまた別だろうからそこまでの躍進は期待できんが
マシになってるといいな

>>685
完全に選択を間違ったなw
正式発表…つまりこれで終わりの始まりだ

>>671
新しく全部やり直す必要になって、去年は何もしなかっただけ。
ザウバーレベルになるわけではない

>>684
なんだよそれｗ
もともと公表するしないなんて関係ないだろｗ
ヘタに募金額を少なく発表してたら後々ヤバいことになりそうだが。
発表した金額は金額だろ。

だいたい今年のケータは期待できると言ってヤツの根拠の薄いことw
F1に来て1ポイントも獲ってないチームだぜ
確かに規約変わるけど、じゃぁ他のチームは躍進しないの？
他のチームだって同じようにチャンスだってことわからないの？
だったら金も無い知識も技術も経験も浅いチームとそれらが揃ってるチームとでどっちが有利？
同じだとしても予算80億のチームと予算160億以上のチームとでどっちが有利？
何をやるにも試すにも160億チームのほうが倍チャンスがあるってことだよね
規約変わる今年はシーズン最後まで途切れること無く開発続けられるチームが一番有利
ケータは大規模開発は今年も夏頃で終わりだろw

>>687
俺はそうは思わないけどね。やっぱりF1にこだわりたいなら。
GTでの評価も悪くないし、F1辞めてからの道もそう大変には思えない。

電通やら、巨大企業が我が者顔で闊歩する日本で一人でよくやってると思う。

フェラーリがそんなに可夢偉ラブなんだったら飼い殺ししないでF1に乗せてくれよな

まーた長文ニキか

可夢偉スゲーな、実力で乗ったも同然じゃん

>>692
可夢偉ラブあったとしても、
相手がアロンソ＆ライコネンじゃ何ともならんだろｗ

>>692
F1のお仕事も増やすからってオファーだったみたいだな
ゆくゆくはLMP1で走らせたかったんだろね。

いまツイッター見たら、グロックが何とも切ない呟きしてて泣けた・・・

>>690
皆ケータハムに過度な期待なんかしてないじゃん。
可夢偉が戻って嬉しい、ケータちょっとでも上向くといいな
って流れで話してるのにお前だけ一人でカルシウムの足りない子してるぞｗ

可夢偉が募金だけで乗ったならコバライネンの立場が・・・
それ以上にアンチの立場がｗ

>>698
そういや、背景はいろいろ違うが、
コバライネンはラスト２戦スポット参戦(2013)で評価を落とし、
可夢偉はスポット参戦(2009)でF1ドライバーへの橋頭保としたな。

ほんとコヴァちゃんは最後の2戦で評価落としたなぁ。予選まではおお！やっぱりやるやん！と思ったのに、本戦は全くダメで。

ケータハム、正座辛いから早く発表しろ

まあびっくり。たいしたもんだよ、絶対ムリだと思ってた。
可夢偉は好きじゃないし特にうれしくもないけど、よく取れたもんだとそこは素直に感心したわ。

ぶっちゃけレギュレーションがかわるなら貧乏チームがより不利になるだけでケータハム躍進の年とか馬鹿げているとは思うけど、たとえ万年最下位チームであってもシートを獲れるだけの金を持ち込めたのは相当にすごいことだと思うよ。

コバライネンは積極的に集金活動しなかった事が一番の原因でしょ
お金を持ってこなかったからじゃなくて、協力する姿勢すら見られなかったことが

>>701
そのまま即身仏になっていいよ

ザウバーだって可夢偉が入った時は、車は遅いわ
ピットも遊び半分みたいだわ。で、たいした結果は残せないって思われてたのに
可夢偉は充分に魅せてくれたから、今年も魅せてくれると期待してる。
ワクワクさせてくれるドライバーだからこそ海外でも人気があるんじゃないかな。

ホンダもカムイもナンバー１０や！

ホントに募金してたんだなお前ら
口だけかと思ってた

>>703
フィンランドなんて動けばそれなりのスポンサー見つかりそうなもんだけどなぁ。
ボッタスも数億持ち込んでるんだしさ。

ヘルメットのデザインって1年固定になるんだよな
黒基調よりも白基調の方が良かったな

ヘルメットは、蒔絵とかそんなのをデザイン化したものだね

>>709
数回なら変えてもいいはずだが

>>708ノキアがあの状態だから期待できないんじゃ

お、可夢偉のサイト変わったね
トップの日の丸をモチーフしたロゴ好きだったんだけどなぁ

チームからは無給って言っても
グッスマなんかの個人スポンサーが生活費か。
飛行機代や宿泊費がどういう契約だかによるけど。

レギュレーションが大幅に変わったとはいってもケータハムが大変身するとは思えないが
カムイにはがんばってほしいし、チーム初のトップ１０フィニッシュしてほしい。
とらえずオメ。

可夢偉やせた？顔が小さくなった？

>>705
可夢偉の能力は疑うところがないが
当時のザウバーにはそれを活かせるジェームズ・キーがいたからな
それに較べるとやや見劣りのするマーク・スミスが
少ない予算でどれだけ出来るか
まずはヘレスから開幕までお手並み拝見よ

>>717
へレスでエンジントラブルが、続発したら面白くなるかもね

燃費の問題もあるしね

燃費で有利なのはメルセデスかい？

初戦から容赦なく叩いていくｋら覚悟しとけ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140122-00000111-ism-moto

可夢偉給料ゼロか
吉牛でバイトでもするのかな

決まったら全部話すって言ってたけど今年の事は勿論だけど去年の事も話してくれるよな
交渉先はどこだったのか、有松が纏めたケータを蹴ったのは本当なのか
スポンサー、募金の件と知りたい事が山ほどあるな

>>721
トニーは安い買い物をしたってことか
注目度を考えるとハムにとっては最良の選択だね
持ち込み資金も多くはないけど入ってくるわけだし

無給でもそれ以上に得るものがあればいいという
可夢偉の目論見はこの１年にかかってる

頑張れ

心から尊敬する

>>718
それは開幕戦だろw

準備段階はクラッシュテストでもたついた枕より
すんなり通したハムの方が先行してるとも言える
今年の序盤フライアウェーは上位も相当混乱すると期待したい
そこで堅実＆がめつく行って欲しい

けどシーズン前テストではとりあえず派手なタイム出して
スポンサーアピールするのも下位チームの定番だから
ヘレスやバーレーンのタイムでは小躍りしない方がいいw

チームオーナーのトニー・フェルナンデスは小林には2010年のザウバー入りの前から興味を持っていたと明かしている。
また、まさにチームを覚醒させる存在だと確信しているという。

>>722
シートが無かったらそれも可能だったろうが、ケータハムのシートを得た以上、契約交渉云々は語らないのがルールだとも知らんのか？
ずっと正座してろw

「無給だと責任感が希薄になる。きちんと給料を支払って、その見返りとして責任ある仕事をしてもらう」
「タダ働きほど高くつくものはない」
というのが日本人の感覚なんだろうけどね

可夢偉おかえりいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

>>727
でも決まったら今までの事話すって言ってたぞ
正座は解いたw

可夢偉の活動費はパーソナルスポンサーから出てるってことでしょ

無給＆持参金でF1最下位チームに乗せてもらうって…。

2年前に大口叩いていたことを考えると非常に恥ずかしくないか？

話すのは自分が復帰を目指すにあたって何をしたのか、どんな活動をしてきたのかってことだと思う
交渉相手がどことかそんな話を期待してるなら肩透かしを食うんじゃないかな

http://ja.espnf1.com/caterham/motorsport/story/142347.html

なかなか鋭い目つきで渋いトニーの表情だが、白い○毛が一本気になる

>>732
フェラーリだロータスだと豪語してたうえに、インドでは無給だったヒュルケンと同じか。

去年のガルデとピックは背が高い方だっけ？
エリクソンとカムイの身長差が気になる

F1へ復帰が決まった以上、来年にはまた消えるってことがないように今からホンダとのパイプの構築が急務だな
去年とは違い、F1ドライバーとしてならホンダも交渉の場を設けてはくれるだろう
ハムでの活躍はさほど見せれないだろうから、パイプ作っておけば来期以降にもチャンスは広がるだろう

鈴鹿サーキットがめっちゃ喜んでるしホンダとのつながりもできるといいね

こいつ以外の日本人なら誰でも応援するわ。頼むから今年一年で消えてフラインスに席譲れ。ケータが一番乗せたいのは下位カテ全てチャンプのフラインス

グッスマからお給金もらうのか？

>>737
可夢偉サイドがそのつもりならホンダとは既にコンタクトはしているだろうけどな
今年無給でも乗ろうとした意味を考えると。

>>739
じゃあフラインススレに逝けよwww

>>732
全然、全く、微塵も、爪の垢ほども

思　わ　な　い

ケ↑ータハム？ケーター↑ハム↓？

カムイがきらいだろうがなんんだろうが
英語が流暢で実績ある日本人はカムイとタコマとナメクジ
しかいないんだからしゃーないやろｗ

無給っていうか、スーツ等の広告スペースを現物支給という感じでしょ
で、そこにグッスマをいれてグッスマのスポンサー料は直接カムイに支払われることになるんじゃないかと。

給料ゼロか
究極のペイドラか？

ケーターハムの2012年や2011年の年間予算って幾らだったんだろ
かなり予算を絞ったという2013年でも84億なら絞ってなければ
予定されていた予算規制の100億に近い数字なんだろうか

>>728
別に報酬は金銭だけじゃないだろ
上手く行けばケータハム立て直した貢献者という名誉と
何よりも生き残りに必要な自身のキャリアアップがかかってんだし
自分に給料払う余裕があるならその金で一回でも多く風洞動かせと
そう考えるのも自然な事じゃないかと

無給でご奉仕なんだから気が楽でしょ
損してとくとれはビジネスの基本

>>745
まあなwコメ見て可夢偉応援する気になったわ。でナメクジって誰？

めざまし録画したの見たけど、出てなく ね？ すぽるとと同じVTRがそうなの？

>>748
2012年のケータハム　73億5000万円

>>728は雇い主側の話ね

>>752
絞ってないときの方が少ないのかよｗ
よかったらソースかけてくれるとうれしい

>>753
チーム側も可夢偉の状況はわかってるから信用してんでないの
噂通りなら以前からケータハム側は可夢偉に興味があったみたいだし

>>721
うげっ！

>>754
F1速報PLUS vol.26
http://as-web.jp/f1sokuho/2010/blog/info.php?no=292
このF1速報はフォーミュラー・マネーの2012年度版を基に作られてる
フォーミュラー・マネー
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51034479.html

フェラのLMP1プロジェクトに最初から関われる大きなチャンスだったのにケータ選んでまた1年で消えるのか
今年乗ったってホンダには繋がらないからね、あちらさんがカムイなど眼中にないし
ケータから上のチームに移籍できたドラいるの？

無給の話しってどこかのサイトが流した情報だけでしょ？
もしかしたら無給でもいいからF1に戻りたいって話が歪曲されたかも

>>750
カズキ
ヨーロッパでのあだ名がナメクジ

他車より2秒以上遅いマシンで何がアピールできるんだよｗ

エアアジアでマレーシアにでも行こうかな？

>>758
悔しそうw

>>758
＞ケータから上のチームに移籍できたドラいるの？

ガルデ：2013ケータ→2014ザウバー

無給であろうと無かろうと
経営側からすれば20億のペイを２人揃えられるところを
カムイ10億持ち込みだとすれば10億損をする事になる

決断としては10億分は可夢偉への期待と投資だよ

ザウバーでも貰えてなかった説はどーなったん？
同じことじゃねーの？

>>765
20億のペイ二人って誰と誰？

>>762
(^o^)/

>>764
アホかリザーブだろwクソが

>>769
レギュラー限定と書かなかったおまえが悪い

>>769
フルボッコじゃん、もっと頑張れよw

最後の思いで作りを頑張って！
琢磨のスーパーアグリ
右京のミナルディ

きっと可夢偉もケータハムで同じ道を進むだろう

アンチが同じメンツ過ぎてくだらないよなｗ

この手の走るシケインチームでチームに初入賞をもたらすと再浮上の可能性がかすかに出てくるがｗ

ターボエンジンブローしまくりで完走が半分なんてレースがあればあるいは。

ケーターハムのマシンのカラーはタミヤの四駆ラジコン
グラスホッパーを彷彿させるものがある

>>760
とん。カジキか
ケータ新車が2009のインドみたく覚醒するといいな

>>757
サンキュー

>>776
グラスホッパーは2駆で白いやつでないの？

可夢偉「可能な限り努力する」
→車しだい

命懸けて無給とかかなり無理したな
何かあったら間接的にファンのせいだ

ゼロの可夢偉

>>767
ガルデとエリクソン
ガルデは先週まで揉めてて決まりかけてた

>>759
昨日のインタビューだろ

無報酬なんだって
http://f1-gate.com/kamui/f1_22195.html

www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2014/01/koba-frij-eric-cate-2014.jpg
このポロシャツはどこの？

>>759
そんな事言ったらネットニュース信用できんなw

>>782
ガルデとエリクソンはどっちも20億以上なのか
記事によって額がだいぶ違うな

下位4台のトップには安定して居なければいけないけど
去年の序列に当てはめるならウィリとトロとザウバーの1台の上に
数回でも行ければ上出来だね
その状況で上が潰れたりすればポイント獲得も夢ではなくなる

>>785
これじゃないの？
http://shop.caterhamf1.com/webshaper/store/viewProd.asp?pkProductItem=119

ドメニカリにしてみれば、可夢偉をキープしたかったに、無給でもケータハムに乗るって判断は？だったんだろな、こっちは破格の年俸払うのにと。

伝説を作るにはこういう判断も仕方ない

2010年のルノーのカラーが阪神タイガースならば、
ケータハムのカラーは阪急ブレーブスに近い！
可夢偉にぴったりやないか！

入賞するだけで伝説になるな

今年はどのチームもトラブル起きやすいだろうけれど、
真っ先に壊れそうなのがマルシャとケータでもあるんだよなぁ。
みんなが壊れまくるレースで生き残ってくれればいいんだが。
あ、ザウバーは壊れなくてもいいです、実力で抜けるから!

・フェラーリのWEC(?)のオファーを断ってF1復帰
・持ち込みは100万ポンドの募金「を含む」。
・給料はなし
・ケータハムはトヨタの風洞を使える
・今年も底辺チームのままだったらフェルナンデスは撤退

“I don’t need money. I just want to drive. I don’t care about money. I want to be a success in my life and bring the team that success. This is my goal.”

Read more http://grandprix247.com/2014/01/22/kobayashi-i-dont-need-money-i-just-want-to-drive-i-dont-care-about-money/

前々から可夢偉は2014年はWEC乗らないって言ってたのにドメニカリはオファーしてくれてたんだな。
F1での役割が増えるってことはWEC＋F1リザーブとかだったのか？

設計そのものは他社に劣らないだろうが
速く走るノウハウがないがないところに
トヨタとザウバーの経験があるカムイはいい選択だったんじゃないの
少なくとも入賞は夢ではないと思う

無報酬といっても活動費はパーソナルスポンサーから出るわけだから、滞納してたザウバー時代とそんなに変わりはないな

だが最初から崖ぷちだな。
給料も出ないし、でも自分を追い込むには良い環境かも
活躍出来ねば退場

耐久＆遅いフェラーリで、低速コーナーの練習も十分できただろう

ケータとマルシャが確変すれば面白いよな
雨なんて降ったら可夢偉とビアンキは確実に上がってくるだろ

>>796
リザーブはもらえただろうね
ただまあ2年WECにいたらリザーブやってても戻れなかっただろうね

>>796
いやF1のシュミレータ担当付き

スーパアグリだって入賞できたんだから期待していいと思う

スーパアグリの入賞は前年１勝した車ベースだしなあ

>>804
あれは、レギュレーションが安定している時期＋前年優勝マシンだったからな・・・

スレの燃料が足りない。やはり彼くらい寝ずにカキコ出来るパワーが欲しい！
http://hissi.org/read.php/f1/20121218/VFpNOC91VWEw.html

アーバインはともかく
コバライネンは最初から
チャンピオンマシンのってたから実力的にたたき上げのカムイ
のほうが速いと思う

何でアーバインが出てくるんだよ

ツルーリだったよくまちがえるんだｗ

2009年終盤の2戦でトヨタに乗った可夢偉って、ブラジル、アブダビどっちも予選決勝とも当時マクラーレンのコバライネンに勝ってるんだよなｗ

>>623
これはネ申記事じゃねーか
だいたい現行のドライバー全員、KOBのことペイドラなんて思ってねーだろ

>>743
ほほほ、ほんまや

鈴鹿緑化計画

募金返せって言えなくなったアンチかわいそうｗｗ

>>812
これだけ客観的且つ冷静な素晴らしい記事だね

感情的で好き嫌いで書いてる赤○は見習うべきだわ

可夢偉が帰ってきたあああ　嬉しい
可夢偉の決断感動した
根気強く応援したいと思う

あとホンダさん来期以降可夢偉といっしょに戦ってほしい　頼む！

Sergio Perez ‏@SChecoPerez
@kamui_kobayashi very happy for you!!


KAMUI KOBAYASHI ‏@kamui_kobayashi
@SChecoPerez Thanks! Happy we race again on same field. See you in Jerez.

>>817
ホンダには乗れない
ホンダには沢山いいドライバーが居るしね

カムイ、面白いやつだよ。
フェラーリも見る目がないわ。
これだけ話題性と実力を持ったアジアンドライバーを
みすみすリリースするなんて笑えるね
大企業病ってことだろうな。

ケータは得したよ。

F1の３年とフェラーリでの1年が
より自信を持たせたんだろ。
面白くなるよ。

>>818
腹ん中は知らんけど少なくとも外から見えるところでは仲良しよなこの二人

>>647
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>814
ほんとこれ

>>687
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

でも現状で参戦し続けてるルノーエンジンのほうが信頼性はあるし
ホンダエンジンは未知数で期待値低いんだけどなぁ。
マクラーレンも数年後ウィリアムズ化しててもおかしくない状況だし…

そんなにホンダに期待しするより
それよりフェラーリエンジンのザウバー時代と
去年の活動でマラネロとコネが出来たことのほうが大きいと思う。

ちなみに今日鈴鹿サーキットは日本グランプリの概要を発表

>>690
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>818
ヘレスでペレスに再開
さすが！関西人

しかし、ポップオフバルブなし時代のホンダV6ターボ＋石川島播磨重工製ツインターボユニットは
今でもインパクト強し

>>814
去年黒かった連中は赤くなりそうだから補色GPになりそうだｗ

>>702
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

5月ごろにはマルシアより前でゴールしてドヤ顔の可夢偉が見える

>>829
Qエンジンナツカシス

Twitterによると、今年のルノーエンジン勢で最初にV6ターボエンジンに火を入れるのは赤牛ではなくケータハムになったようだ(汗)！

>>787
そりゃ額は競合状況によって変わるよ
ガルデが20億で飛び込んできたので
エリクソンも金額引き上げ
そうなると可夢偉落とすも有りじゃね？となり
可夢偉オーロラ見に行ってしまう
揉めに揉めてドラ発表が遅れたのが真相

10億以上の持込み差額をひっくり返した可夢偉はペイ
では無いし良く復帰できたもんだよ

今までのルノーエンジンが良かっただけであって来年の完全に新しい機構のエンジンが優れているとは限らない

トラクションが糞だ糞だと可夢偉に罵られてたフェラーリエンジンが化けるかもしれないしな

>>622
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

とりあえずチームメイトのエリクソンをフルボッコしないとね
普通に考えればGP2アジアシリーズ6位のやつなんか相手じゃないだろうけど

亀だけど無報酬ってどうなのでしょうか？
収入はスポンサーから得るということでしょうか？

>>739
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>732
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

ケータハムのグッズやウエアなら抵抗なく買える

>>758
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>836
確かにNAになって得してたのはルノー
煽りを喰ったのはフェラーリとホンダって構図だったからな
ターボに戻ったらまたエンジンの勢力図も大きく変わる可能性はある

フェラの市販車ってターボあるん？
何かイメージ的にフェラとかランボはNAばっかに思える

単なるイメージだけど

>>772
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

妄想が止まらない。

ケーターハム創設以来、メカとして働くジョニーさん（仮名）には、去年から学校に通うトム君（仮名）という息子がいる。
２０１４年の第一戦が終わって、束の間の休みに自宅に帰ったジョニーはそんな息子の泣きじゃくる姿に言葉を失う事になった。
どうやら、心無い同級生に
「お前の親父が働くケータハムなんて、今年も周回遅れじゃん！」「お前のあだ名は今日から”周回遅れ”だ、バーカ！」などと、虐められたらしい。
トムは泣きながらジョニーに詰め寄ってきた。
「パパ達の車、遅くないよね？今年はウィリアムズにだって、勝てるよね？」
ジョニーは、ただ黙って、唇をかむしかなかった。

予算は俺達の何倍も有る。設備だって規模が桁違いだ。残念だが、彼らには俺達より有能なスタッフも揃ってるんだろう？
分かっているとも。しかし、俺達だって、決して現状を良しとしてはいないのだ。
いつかは中堅チームとしての地位を得て、いずれはトップチームの仲間入り、を目指しているのだ。
それに、今年は、いつもと少し違う。
コバヤシというファイターは、僅かとは言え、トップチームから注目される走りをテストから見せていたし、フィードバックも的確で大したヤツだ。
今年はこれまでと少しだけ違うのだ。

そして今、それは現実になろうとしていた。もうすぐコバヤシが最終コーナーを立ち上がってくる。
初ポイントだっ！まだまだだが、これが第一歩になる予感を強く感じる。
そうだ。
今度帰ったら、トムに話してやろう。
うちのチームには”サムライ”がいるんだぞ、と。
まだ幼い息子だが、思いは伝わるに違いない。

そう思ったら、もう、居ても立ってもいられなくなった。
コバヤシのゴールを迎える為にピットウォールに駆け寄ろうとして、ジョニーは気が付いた。
全員が走り出していたのだ。「ああ、みんな思いは同じなのだな。」
ポデュウムでもない、単なる入賞にすぎないのだが、俺達はピットウォールに張り付いて、
「コバヤシ！コバヤシ！」と叫びながら、拳を振り上げて”サムライ”のゴールを祝福した。

妄想で泣かせるなバカ

>>847
お願いだからコピペでありますように

>>842
３日間分は辛いので金曜日はジャガーレーシングのシャツ着てても許してもらえますか？

>>847
SAF1琢磨の記憶が蘇るな

奴のようにふらついて後ろの車乗り上げさせてハミルトンあたりを再起不能にしないことを祈るのみ。

>>847
君、何歳だよ？

他が潰れたときに必ずチャンスを掴みとらなければ、
次はないよな。

ふと思ったんだが
今年ケータが１ポイントとってもドベなのは変わりないんじゃないか？

マルシャに勝てるかな！？

>>847
ぜひ予戦編も妄想してください

チームの体制や予算にはマルシャのほうが厳しいと思うけどね

過去のイメージに囚われすぎ

お金が無い方がかえってアイディアが出やすいかもな
お金の為にやってるんじゃない、ただ走りたいだけ
と言ったカムイ・・・・・
そうだよな、走るって気持ち良いんだよなぁ
おじちゃん泣いちゃったよ

ザウバーでも無報酬（もらってないらしい）、ケータハムでも無報酬・・・

アンチって去年のF1存分に楽しんでたんだろ。
今年も別におまえらが好きないいマシンに乗ってるヤツらを邪魔するわけじゃないんだから発狂しなくてもいいのにな。
あ、もしかして邪魔されるかもって思ってる？
オレのだいすきな○○さまをおーばーていくすんじゃねーよっ！！
ってか。
一緒に走ってるだけで羨ましい？
所詮アンチってただの嫉妬だもんな。
金無いのに実力で乗れるってことにな。
左近にアンチがほとんどいなかったってことで証明されてるわ。

F1復帰をしてくれてこの上なく嬉しいけど
もうフェラーリファミリーの道は閉ざされただろうなぁ

でもそれを承知の上でそれでも飛び出した心意気は大好きだ

でも普通レースするなら金出さなきゃいけないんだぜ。
それでも走りたい、それならいいじゃないか
一度速い車で走ると遅い車じゃ刺激を感じないだろうし
久々に日本人を見たよ

今年ライコとアロンソのチーム内バトルがヒートアップ、うんざりしたライコがチーム離脱。ドライバーを探すチームは自分からチームを出た可夢偉には声をかけず。残っていればフェラーリのレースドライバーなれたのに…。という展開になりそうで怖い。

>>855
マルシャは上位を目指さないと言ってるチーム
ケータハムは参加するだけでは意味がないので今年だめだったら撤退するとオーナ言ってる
欲かいて大失敗しない限りケータハムが圧勝しますね

>>861
左近の金の出所考えたら、良識ある日本人から見たら
国民健康保険だぞな、インチキ医療の実態知ったらそれがいかに
エグいお金か知ってるはずだよ。
議員に軽く1億2億ばらまくだけの裏金隠してる医療法人なんて山ほどある。

>>864
そういう展開であれば、良くてもコヴァみたいに1〜2レース分の代役をさせられるだけの話で
すんなりセカンドの座を貰えるわけではないと思うｗ

フェラーリの新オファーって別にサード(リザーブ)ではないんだろう？ならフルタイム参戦で正解だわな

まじ何かの間違いでケータ浮上しないかな
第2のブラウンGPカモン

>>815
それどころか在日認定すらできなくなったしなｗ
「無給でも良いから走るんだ」
本当の在日だったら真逆のこと言ってるだろうよ

>>869
フェラーリが気に入らなくて処分されちゃうよ

>>862
フェラーリは1年契約だからケンカ別れしたわけじゃないし、
F1引退後はフェラーリファミリーの可能性あると思うよ。

>>864
そうなったらベッテルの強奪に走ってると思う

今年駄目なら即撤退ってｗぬかよろこびｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今セレブだなんだと浮かれはしゃいでる金満企業のスポンサーのお金なんか
よりよっぽど綺麗なお金だよ。
ただ単にそいつの走りがまた見たいって金だしね。
胸張っていいよ、その昔F1にベタベタと企業のステッカーなんか
貼ってなかったんだから。

カムイおめでとう。
そして日本人のＦ１ファンおめでとうだ！

確かケータハムには…あのデザイナーは居ないんだよな？
今年のマシンはどうなるか楽しみだよ。
たとえ遅くてもさ…
レギュ大変更の今年なんだから比較的荒れると言われるコースで
経験値とレース勘と度胸と決断で魅せるレースを見せて欲しいと願ってるよ。

走って走って走ってくれ！

普段着に着れるデザインのＴシャツで、
ドライメッシュのような機能性のある素材を希望する

アンチガー！！アンチガー！！！！
このタイミングでって無職が喚いてるんだろｗｗｗｗ

マイク・ガスコインといえば、ジョーダン199

あの....めざましテレビに小林可夢偉のコーナーはあったのでしょうか

ガスコインはもう管理職なんだよな
現場復帰してほしいわ。
あの強烈なキャラでチームを引っ張って欲しい。

テストの走行とかどうするんだろうか

シェイクダウンは小林で

初日　小林
二日目　エリクソン
3日目　フラインス
4日目　ロッシ

とかかな

トヨタの風洞使用できる契約したんだ！
ザウバーそっちのけでトヨタでの経験を重視してたわけはこれか

>>882シーズン中のフリー走行ならまだしもテスト段階でそれほどの人数走らせる事はあり得ない

>>880
最初の方のスポーツコーナーですぽるとのVTRを短く編集したのがあっただけかと

去年がマシンの実力だったとは思えん　ピックもガルデもあかんかった＋金持ちがわけ隔てをする余裕がない＋
撤退を決定ししりに火がついてる＋目標が１０位＋燃費が厳しく速い空力マシンが勝つとは限らん＋
今んとこプラスです　いけるぞｗｗ

>>883
可夢偉が風洞実験するのかw?

>>600みたいなのがモタスポにまだいることに驚き
タクマのときも相当好き勝手いわれたの思い出した気持ち悪い....

いや、トヨタの風洞は去年も使ってるよ
6チームくらいは使ってるので特別な事じゃない

トヨタと繋がったな！

開幕戦オーストラリアGPケータハム、9位10位入賞！
全完走12台

>>882
普通エースは後半じゃね
初期トラブル出る初日こそ新人で

で3日目4日目を丸々リザーブに使わせるとかありえねえ
まあありえない事するのが金欠チームだけどなｗ

どうしてもチームが金が必要なときは
Tシャツでも売ったらええんよ、1枚ちょっと高くても買うがな

ケータハムのポロシャツいい色だよな
早速買いたいな

>>795
来季撤退を仄めかしてる最下位のチームに100万ポンド以上貢いだってこと？

よっぽど切羽詰ってたのか、募金を返すのが嫌だったのか
どう見ても相手から見たら鴨葱だよねこれ、、
下位チームのシートを買うって結構厳しいもんなんだね

早くシーズンインしないかなぁ。楽しみで仕方がない

全レース周回遅れのケータハムへようこそ
下位チームは順位とかポイントとかは、経営に関係ないんだよね

ケータハム撤退についてあれこれ言ってるやついるけど、そもそも可夢偉は2年もケータハムにいたらダメだろ
2015に中段か上位にステップアップ出来なかったら事実上キャリア終了なんだから
2015もケータハムで走って2016にステップアップなんて考えられないし

>>882
プレシーズンテストはレギュラードライバーに任せると思うぞ

今年シートを確保できなければ今後の復帰は絶望的な状況だったろうし
切羽詰っていたのは間違いない
だが、金だけなら他にも選択はあったはずだ

>>887
フィードバックという観点で重要なんじゃない？
鶴さん引退しちゃったし、グロックは名前すら出てこなかったし

>>891
2008年はそれより酷くてカズキが6位だったっけか
クビサに追突しなかったらもっと上だったんだろうけど

>>894
白地にこのマークのTシャツでもいい！
pbs.twimg.com/media/BehDyGeCMAAulbq.jpg

>>855
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

>>889
ケータハムが使ってたのってトヨタのじゃなくて
ウィリアムズのじゃないっけ

なんか枕とフェラがTMG使って枕がウィリアムズに貸して
ウィリがハムに貸してとかややこしい事してた気が

いちいち発掘スンナｋｓ

フェルナンデスさんが言ってるのは「最高のドライバーは連れてきた、これでダメならやめるぞ」
これだけの話。

その金の無いチームが金満なチームを次々抜いていく
それが見たい、何としでも見たい
何よりそのストーリーが痛快でたまらない。
だから魅せてくれ

>>898
そそ、どの道
ケータ撤退＝可夢偉もアピールできない＝F1引退
ってことなんだから、むしろみんなが危機感持って頑張るでしょ

ピックのコメントによると、ケータハムは2013年シーズンは当初から捨てて、
ほぼ2012年のマシンで参戦し、2014年マシンにリソースを集中させてたらしいから、
多少は期待してもいいかもねえ。

チームも個人もあとがない状況でのスタート

応援しがいがあるなｗ

>>908
とりあえず去年で言う所のウィリ、枕と対等ぐらいじゃないと話にならない
今年も枕は怪しそうだし、ロータスも色々揉めてそう
逆にザウバーとウィリは回復しそうな予感

>>882

1日目可夢偉
2日目エリクソン
3日目可夢偉
4日目エリクソン

もしくは

1日目可夢偉
2日目エリクソン
3日目エリクソン
4日目可夢偉

になると思うけどな

>>908
最大の違いは色だって言ってたから、小規模チームならではのギャンブルで
今年に集中したとかって話だったな。
www.f1-stinger.com/f1-data/2013/machine/images/130205cat006.jpg

>>895
ほんと厳しいよな
左近やタキを少し見直したｗ

まあフェルナンデスにしたら

エンジンが駄目だからルノーにした
ファクトリーがイギリスにないのは不利だから引っ越した
ガスコインじゃ駄目っぽいからマークスミスに変えた
ダブルペイはやめてなんかやってくれそなドライバー持ってきた
トップチームも使ってる風洞を使うことにした

ここまでやって何も変わらないなら諦めもつくし止めても悔いはないって感じだろう

去年の鈴鹿の客入りが一万人以上減の6億減収。

Caterham reveal F1 driver lineup for 2014 - Kobayashi & Ericsson
http://www.youtube.com/watch?v=UkidrDcwvSY

>>868
デラロサみたいなシュミレーター要員で飼い殺しにされるのと
下位でも走れるのと・・・レーサーとしての道を選んだのは漢だとおもう。

あっ！カムイの回りのスタッフの給料どうするんだよ
その分相当赤だよな

>>903
ウィリも２基風洞が持っているがウィリ自体もトヨタ風洞を借りていたりする
トヨタの方が精度が良いらしい
ケータもトヨタ風洞をレンタルしてるが去年じゃなくて2012年だったかも知れん

来シーズンにつなげるためにはチームメイトに完勝する以外ないから
ある意味わかりやすい
心配なのはエリクソンが速そうなこと

>>914
ここまで体制整えて、せめて2年様子をみてくれたらな

>>623
読んで良かった。ありがとう

>>887
風洞実験はミニチュア使うんだよｗ

マジな話するとケータハムはWECにも力を入れてるから、
もしF1でポシャってもLMP2やLMP1で乗れるだろう。ケムイ君は賢い選択をしたね。
ピックやコバライネンが退陣したからチームを引っ張る舵取り役になれるかだね！
ケータハム・スズキでも買って応援するか。

エリクソンって秋葉にいそうな顔だな

>>918
何人くらいいるの？可夢偉事務所

>>744
ケータ、ラム
hは発音してないね。英語圏は。

>>916
おお可夢偉の英語成長してる。首も太くなったし、
ちゃんとやってるんだな。

>>916
エリクソンて歯並び悪いな
初めて気づいた

可夢偉、第2希望のパーマネントナンバーを申請
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=53994

　可夢偉が選んだ「10」は、彼が2009年にトヨタからF1デビューを飾った時の番号だが、
今回彼が最初に希望したのは「4」だったという。
しかし、この番号は先にマルシャ残留を決めたマックス・チルトンが押さえていたため、
「10」を選択することになったようだ。

>>927
若干発音してるんだけどね、イギリス英語は早口なんで。
無理に発音どおりにカタカナ表記するとケィター(小さいラ)ハム

あまりこだわらなくていいんでない？
メインをメーン、ファイナンシャルをフィナンシャルって言っちゃうのが日本だからさｗ

アンチの霊圧が・・・消えた・・・？

ヤフーに可夢偉の持ち込み200万＄ってあったけど、そんなに少なかったの？

スポンサーも出てこないあたりみると、
募金100万ドル＋グッスマ＋トヨタの風洞ってとこでしょ
トヨタの風洞はかなり価値がある

ギド・ヴァン・デル・ガルデが何か言ってるな

募金は１億８千万円じゃなかったか

来年なくなっちゃうのかこのチーム・・・

>>936
全額渡してないんじゃない？
英語のサイトはどこも100万ドルか100万ユーロか100万ポンド

>>920
そんなのは当たり前すぎてノルマになんないよｗ
それプラスケータハムのコンスト10位復帰ってのが最低条件だろうよ。
あとは、初ポイントやコンスト順位がそれ以上等の偉業達成したらボーナスって感じじゃね？

>>936
一般人から集めたのがそのくらい。
それプラスグッスマが数億で、他の小規模事業者等のスポンサー等合わせて9億弱くらい集まったはず。
今年のスポンサー料がそのままってことは無いだろうけどなｗ

10億情報はソースあるの？

グッスマはせいぜい1億程度ちゃうん
いまどきF1にどこが金だすのか楽しみだなー

現金は本当に募金だけのようだよ。
フェルナンデスも「可夢偉ファンの気持ちだけはいただくが、金額としてはゴミみたいなもの。我々はもっと一桁上の持ち込み出来るドライバーと契約出来たが、実力派の可夢偉を選択した」っはっきり言ってるよ。

>>935
どの話？ペイドラ2人選んだってフェルナンデスに言われたって話？

>>942
いや、グッスマいわくレーシングスーツかメットにロゴが載ります。くらいらしいから
1億はないでしょー。多くても数千万レベルだと思う

小林はケーターハムの最後の挑戦の切り札なんだな

今年ポイント獲って中段グループとそれなりに渡りあえたら
ケーターハムの歴史に名を刻むことになるなあ

まっチーム設立から5年しか経っていないけど

>>941
10億とか20億とか言われてたのは正式発表前の記事ばかりだから、正確性は無いと思うぞ。
さっきも書いたけど、可夢偉が昨年度のシート争いで9億弱集めてるから、そこからの推測だと思う。

確かに可夢偉加入は嬉しいんだがロシアのクラッシュとか観るにF1の感覚とか大丈夫かなぁって不安はあるんだよなぁ
箱の経験が良い方に活きればいいんだけど

ホンダは可夢偉支援しろって奴多かったけど
風洞割引でトヨタが間接支援してくれるならそっちのほうがいいような
エンジン付きのペイみたいにイメージ悪くないし

そのうちケータハム　トムス　ルノーとかになりそうだ

支援というか普通にお金払って使うだけだと思うけど
前にも使ったことあるみたいだし

ペイドライバーって叩けなくなったなｗｗｗ
アンチまじでざまぁー
持ち込みが募金で無給
どうやらスポンサーの持ち込みはなし
個人スポンサーは去年と同じ3社

ケータハムがトヨタの風洞を利用するらしいけど
それは無償なのか有償でも割引されるのか
トヨタが支援してくれたかのように語られてるけど
あくまで俺らの妄想であって真実はもう少し待たなきゃわからんな

毎戦、リタイヤか周回遅れレースなんて観てて楽しいかｗ

トヨタはレースさせるよりスポンサーだけさせといた方がいいなｗ
サッカーとかでも口は出さずに金を出すとかありがたがられてるし

レギュレーションの大幅変更で中段以下はガラガラポンだろ

結局、実質ゼロスポンサーだったわけだな

零細のおもちゃ屋であるグッスマが数千万、かたや数億なんか出すわけない
禁酒会とかの病院や不動産は所詮、田舎の谷町だからこれも多くて1000万程度

これに募金を込み込みで2億弱
そのうち本人が全部語ってくれるだろうけど


トヨタの件も表向きな支援をするわけにはいかないので、TMGや山科さんの肩入れにすぎない
風洞の使用料を半額とか、そのあたりの値段に格安にしてケータハムに売却したんだろ

>>951
個人的には俺も普通にTMGに金払って風洞施設を利用するだけだと思う
でも可夢偉は元トヨタ系だから海外メディアも日本人もトヨタが支援してるんじゃないかって考えても不思議ではないけど

>>945
そうなんだ。グッスマの規模やら見返り(宣伝効果)考えてもそんなに多くは望めないわな

グッスマの売上高を見たが、ちょっと舐めてたわ、俺。
年商100億以上、純利7億以上あるやん。

>>923
知ってるよ
だから突っ込んだだけ

>>960
そっか、すまんね。沸いてるアンチと同じと思っちゃったよ。

>>951
普通に金払って使うなら
わざわざアナウンスしないだろ

Caterham F1 Team ‏@CaterhamF1 16時間
AND, we've been able to announce our new TMG wind tunnel program
AND our renewed partnership with @Dell ...

可夢偉本人からＦ１復帰までの経緯を説明すると思うからそれを待とうぜｗ

風洞以外も支援しろよ
ライバルのホンダが大成功してからでは遅いぞ

高額な風洞使用料払って取り組むんだからアピールぐらいはするんじゃない？
それに他のトヨタの風洞使ってるチームも公表してるし

あまり高望みはしないけど
チームメイトに予選決勝共に勝つは最低条件だな。
でマルシヤに勝つ→Q3突破→ポイント獲得まで行くのが目標。

>>913
タキは偉大だぞ
金で解決したのにも関わらずチームメイトに全敗して無い上に
シングルフィニッシュもした事がある、現在ならポイントゲットだ

>>966多分Ｑ３行くよりポイント獲得の方が難易度易しいぞ

>>968
失礼、Q1

自分の夢にしがみつくって凄くいいね。
フェラーリの強大なシステムを１年間見てきての結論だからな
その心意気に応援したい。

可夢偉は実質募金と経験だけで巨額ペイドラとコバライネンに勝ったのか・・・

また13億とか言ってたタキのガセだったのかよｗ

>>967
タキ乙
完走率の低い95年なら新興チームでも現在ならポイントゲットしてるよ
タキはフォルティコルセにも負けたから

>>776
一応突っ込んどく
グラスホッパーは2駆な

>>968
多分、Q1突破の間違いじゃない？
まっさんじゃないんだから

まぁ、現実問題Q1突破したらガッツポーズだろ
ピット3ｓ台のザウバー並みに

残念ながらハムは金を払ってでも乗るところじゃないな...

アンチは更に倍返しされちゃったなｗ
これじゃ、3億持ち込んでるニコヒュルと同じだろ？
ペイドラと叩けないけどどうなの？

いつもの同じメンバーの単発アンチレスが笑いを誘うなｗｗｗ

コバライネンでさえクビ
ペイドラー増殖
マシン性能がピンキリ

いやア厳しい世界だねえ

オーナーが生粋の可夢偉信者だったというアンチ終了のお知らせｗｗｗ

コバライネンは何回もチャンスもらってるのにいつまで実力者枠なんだよｗ

トヨタの風洞は人気あるから優先的に使わせてもらえるだけでもメリットあるだろ
そういうことはトヨタにも損ないわけだし

必死にスポンサーなんていない！！とか言ってる奴もよくわからんなあ
トヨタが間接的に支援してくれるなら素晴らしいことじゃないか
トヨタの風洞は上位チームも使ってるから圧力かけてもらえばチャンスも広まるし

お金を払ってF1乗れるんだったら俺は乗ってみたい。
君は？

今フジのニュースでカムイ復帰紹介してたな

ステアリング周りのボタンとかスイッチを
覚えるのが大変そうだから
80年ぐらいのシンプルなのなら乗ってみたい

コバライネン→結果でない　金持ってない　給料要求

カムイ→無給　TOYOTA風洞　持参金　実績あり

>>985
チームをサポートしようという心意気を感じるね

>>981
種蒔いてるだけと思うw

可夢偉はWECで億単位の年俸貰ったようだし、グッスマその他のパーソナルスポンサーで
生活は何ら問題ないんだろうな。
問題あるなら無給で受けるわけないしなｗ

この乞食顔がまた公共電波で流れてしまうんか！
韓国に籠ってればええのに

安定の末P

どんな事実が出ようとも単発・別IDで叩くカスっぷりを晒すだけのアンチｗｗｗ

それにしても、フェルナンデスはリップサービス込みとはいえ、可夢偉を買いすぎだろとｗ

コバライネンの立場がないな

ということはザウバーの未払い給料二億強とフェラーリ一億、募金二億の五億は持ち込めたわけだ

車が良くなったらそれはそれでシート争いに障害だよな
スポンサー集めも地道にやろうぜカムイ

１０年周期で日本人ドラが覚醒する。
１９９４　片山右京
２００４　佐藤琢磨

期待してしまう。

>>995
確かに！そうなればいいなぁ

>>993
ザウバーから未払いは貰えたのか？

果たして貰えるのか？

とりあえずコバライネンより速そうだなと思わせれば
ステップアップのチャンスはある

1000ならポイント獲得

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