□■2014□■F1GP総合 LAP1200■□OFF■□

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1音速の名無しさん
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前スレ
□■2014□■F1GP総合 LAP1199■□OFF■□
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2音速の名無しさん:2014/01/11(土) 21:12:30.08 ID:pGK8wrHH0
>>1乙!
3音速の名無しさん:2014/01/11(土) 21:22:51.83 ID:J7OA0mtd0
>>1
4音速の名無しさん:2014/01/11(土) 21:29:21.25 ID:7CKoZkdk0
>>4ならカムイ復帰決定
5音速の名無しさん:2014/01/11(土) 21:35:58.73 ID:jBCoH9MDO
ガルデはどうする?
ロータス買収かw
6音速の名無しさん:2014/01/11(土) 21:45:11.34 ID:Kto67Am90
13-14期のF1学園は
卒業1名 退学3名 
それに対して新入学が3名
それと停学明けの可夢偉か
7音速の名無しさん:2014/01/11(土) 21:51:34.42 ID:ZRTeuFbQ0
バヤシコはフェラーリファミリーで居続けた方が
将来的にいい目を見れた気がする
8音速の名無しさん:2014/01/11(土) 21:55:01.19 ID:GgxtWE3S0
>>1
9音速の名無しさん:2014/01/11(土) 21:59:25.74 ID:WhiZutfG0
>>6
背中の手術で1名早退
10音速の名無しさん:2014/01/11(土) 22:22:56.98 ID:EKxdJkLr0
パーマネントナンバーは悪くないけど慣れるまでは時間かかりそう
11音速の名無しさん:2014/01/11(土) 22:24:56.89 ID:xirfo/rb0
レットブル 東京
メルセデス 慶應義塾
フェラーリ 横浜国立
ロータス 早稲田
マクラーレン 中央
サウバー 明治
ウィリアムズ 東北大学
トロロッソ 横浜市立
12音速の名無しさん:2014/01/11(土) 22:26:49.14 ID:lb3YzKnx0
神奈川県民は何故妄想をチラシの裏に書かないのか
13音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:10:56.45 ID:WXkjqmgC0
そういえば、クラスレ、マモノスレ、ピットサインスレみたいなネタスレって無くなっちゃったよな・・・
ふと学園と言う単語が出てきたので思い出した。
14音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:16:16.95 ID:QfbVGQlf0
前スレ>>1000
今季、マクラーレンとウィリアムズがタイトル争いだと
メルセデスエンジン最後のチームと新搭載チームの対決か
もしそうなったらメルセデスはウィリ優先でエンジンのアップデートをするだろうな
15音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:17:57.06 ID:lb3YzKnx0
今年年間5基しか使えないんじゃない?
そんなに簡単にできないしソフトだけでそこまで差が付くかね?
16音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:21:42.50 ID:QfbVGQlf0
>>15
2014年はエンジンセットの特定パーツの凍結だけだから
ソフト以外の改良は出来るよ
17音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:36:02.21 ID:r8w1+1iL0
ヒュルケンの27にはワラタw
まさか、アラン・ジョーンズのファンだったとはw
18音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:38:33.62 ID:ET76Wk/60
フェラーリは、世界でも有名な企業500社から選出された、2013年もっともパワーのあるブランド5社の中で、グーグルやコカコーラ、PwC、エルメスを抑えて首位を獲得した。フェラーリの会社規模は、
決して大きくはない。全体の収益では、巨大な多国籍ブランドに敵わないながら、
純利幅や、顧客あたりの平均売上、広告宣伝コスト、さらにはブランドの好感度やロイヤリティといった質的な要素までを考慮して評価されているという

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%87%E3%83%83%E3%83%88&ei=UTF-8&fr=sb-jane

フェラーリ最強伝説 F1がマイナーなアメリカでも最強ブランド

やっぱりフェラーリは俺達が思っているより遥かに凄い
19音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:38:42.16 ID:QfbVGQlf0
固定ナンバーだとTV放送の実況で「2位がカーナンバー1番のベッテル」
「44番と13番が接触してマルドナドが豪快にスピン」とか言うのかな
ナンバーを定着させるため序盤戦はわざとナンバーを言うと思うが、
ややこしいから結局、今までどおり名前だけになりそう
20音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:41:06.96 ID:jp3KoN7N0
カーナンバーとか全然興味ないし糞どうでもいいんだけど
何でカスゴミが必死に話題づくりしてるのかさっぱりわからん
そんなのより他に話題とかないの?
顎の容態とか
21音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:41:21.45 ID:mL19Izc50
国際映像の順位表示の所にナンバーがつくのかね
22音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:43:56.02 ID:Xhovlrby0
https://twitter.com/clubforce/status/422015565444947968/photo/1

インド貧乏確定
白多すぎだろwww
23音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:44:03.28 ID:tt1crhK10
>>19
別に無理してナンバー言わないだろ
24音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:46:33.77 ID:QfbVGQlf0
>>22
やっぱりテルメックスはペレスから離れたか
25音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:50:47.79 ID:Pc5x+fr60
マシンに遠くからでも視認できるようにデカデカと番号書くんかいね
今まで通りなら結局見えないよ
26音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:51:17.51 ID:h9gb6tX00
ついにF1の人気もヤバイのかな
カーナンバーとかポイント2倍とか
27音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:52:21.46 ID:uFZwNrty0
>>21
国際映像のテロップ
motogpの方がF1より見やすいのを改善して欲しいわw
色遣いがなんか微妙な気がするF1の国際映像のテロップ。
28音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:55:16.57 ID:QfbVGQlf0
www.newsf1.it/wp-content/uploads/2014/01/Catheram1.jpg

www.newsf1.it/wp-content/uploads/2014/01/Catheram2.jpg
www.newsf1.it/wp-content/uploads/2014/01/Catheram32.jpg
海外のサイトで、
ケータハムのクラッシュテストのキャプチャーからノーズ形状が判明した模様
ダブルノーズか
i.imgur.com/kqCLFwT.jpg
リンク貼れなくてすまん
29音速の名無しさん:2014/01/11(土) 23:55:56.09 ID:mL19Izc50
>>27
わかる
やるならいっそアメリカの放送局がやってる感じにしてほしいわ
30音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:01:12.92 ID:jp3KoN7N0
31音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:01:33.20 ID:IrAxHZs60
馬場さんだったかが、
競馬実況のくせで「ふたばん」とか言いそうになるとか
言ってたな。
32音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:02:39.50 ID:RaPq81cQ0
>>22
スーツだけじゃな。
マシン見てみないとなんとも言えない。
33音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:04:01.85 ID:K/vz2tdN0
34音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:05:28.85 ID:CFSInAxh0
今までの国際映像ってLGカラーって感じだからLG離れて色合い変わるんじゃないかと思ってるんだが
もしかしてLG関係なかったり?
35音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:06:31.85 ID:mw9LCPQ30
ライコ(酔)「エディが電話に出ないんだけどぉ〜」
36音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:08:46.52 ID:0UP5AwkY0
>>30
リンク貼ってくれてサンクス
37音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:16:40.16 ID:34mx7Deh0
>>30
かっこいいじゃんw
38音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:18:10.62 ID:rlo6bBrj0
>>30
おお!久々に変態車の予感
39音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:21:13.39 ID:f2ADDZ8r0
>>30
下のノーズをどうやって繋いでるか気になるな
下のノーズにベンチュリー構造組み込めるかもね
40音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:25:07.30 ID:rlo6bBrj0
>>39
下のノーズが本来のノーズで、上のノーズはコスメカバーでしょ
41音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:30:04.58 ID:f2ADDZ8r0
>>40
あ、そうか
寝ぼけてたわ
42音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:30:25.74 ID:lF9tWYMT0
>>30
深海魚のゴブリンシャークみたいだな
43音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:30:54.68 ID:y+vymvU20
シャークノーズ復活
44音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:37:21.96 ID:eo1Ddfou0
モタスポって世界一ルール(レギュレーション)が多いスポーツ?
45音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:39:51.33 ID:hPXKhVe20
>>26
フェラーリは、世界でも有名な企業500社から選出された、2013年もっともパワーのあるブランド5社の中で、グーグルやコカコーラ、PwC、エルメスを抑えて首位を獲得した。フェラーリの会社規模は、
決して大きくはない。全体の収益では、巨大な多国籍ブランドに敵わないながら、
純利幅や、顧客あたりの平均売上、広告宣伝コスト、さらにはブランドの好感度やロイヤリティといった質的な要素までを考慮して評価されているという

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%87%E3%83%83%E3%83%88&ei=UTF-8&fr=sb-jane

フェラーリ最強伝説 F1がマイナーなアメリカでも最強ブランド

やっぱりフェラーリは俺達が思っているより遥かに凄い
フェラーリがいる限りF1は不滅です
46音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:43:32.17 ID:1yu/LZDr0
>>30
上段の化粧ノーズとカメラで
2008年に流行ったノーズウイングとブリッジウイングを兼ねてるのかもな
image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/8/c/8c36a0ff.jpg
47音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:50:56.22 ID:S2EgOAxyi
双頭クジラのニュースはこれを暗示してたのか
48音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:52:50.54 ID:f2ADDZ8r0
化粧ノーズと本来のノーズの間なにかに使えないかな?
49音速の名無しさん:2014/01/12(日) 00:56:28.66 ID:ahq0QynJ0
>>48
ネコが寝る
50音速の名無しさん:2014/01/12(日) 01:00:11.50 ID:1yu/LZDr0
>>48
そこに穴開けてノーズ上面に出口設けてリアウイングに高圧の空気を送るとか
フェラーリF2008でやってた
51音速の名無しさん:2014/01/12(日) 01:00:56.22 ID:eBXQPlUt0
間もなくとんかつが目覚めるもよう。。。
52音速の名無しさん:2014/01/12(日) 01:02:45.70 ID:a4epbWOR0
>>30
俺の予想していたノーズほぼ的中したな、てか描いたとおりの車が出てくることに期待
http://i.imgur.com/wlMEe7J.png
53音速の名無しさん:2014/01/12(日) 01:05:45.58 ID:i7YrG8hTP
>>7
フェラーリのLMP1ドライバーになるチャンスをみすみす逃すなんて…馬鹿な奴だ

まぁ、アイツは箱をナメてるみたいだからアレなのか
54音速の名無しさん:2014/01/12(日) 01:06:22.79 ID:4WT8Jty90
「ナビエ-ストークス方程式の解の存在と滑らかさ」が証明されたっぽいぞ
55音速の名無しさん:2014/01/12(日) 01:06:27.09 ID:7s+XT9cT0
メルセデスとマルシャだけドライバーを替えずに今年も戦うのか
チルトンはこのまま去っていればF1でリタイアを経験せずに去った唯一のドライバーと言われただろうに
今年のF1じゃ全戦完走なんてまず無理だよ
56音速の名無しさん:2014/01/12(日) 01:11:52.19 ID:rlo6bBrj0
>>52
コスメカバーからステー出すのってレギュ違反じゃないの?
57音速の名無しさん:2014/01/12(日) 01:12:53.03 ID:f2ADDZ8r0
>>54
まじで?
CFDの精度めっちゃ上がるやん
58音速の名無しさん:2014/01/12(日) 01:15:33.03 ID:1yu/LZDr0
imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/547/jwpk.png
公クラッシュテストの横から見た映像があった
ダブルノーズじゃなくてチンコノーズだな・・・
59音速の名無しさん:2014/01/12(日) 01:31:17.84 ID:a4epbWOR0
60音速の名無しさん:2014/01/12(日) 01:38:07.95 ID:6K7zBmkG0
>>55
通年以外も含めたら唯一ではないよ
50年のドリーノ・セラフィーニなんて表彰台しか経験していないし
61音速の名無しさん:2014/01/12(日) 01:44:50.17 ID:aUrhk3Ix0
>>24
ヘルメット正面にClaroのロゴがある
Claroもスリムの会社で去年はマクラーレンをスポンサーしてた
62音速の名無しさん:2014/01/12(日) 01:49:55.79 ID:GaIkZz770
>>53
LMP1、2015年には日産も参戦するみたいだしな
トヨタ、アウディ、ポルシェ、フェラーリ、日産とか結構盛り上がりそう
63音速の名無しさん:2014/01/12(日) 01:56:50.36 ID:4WT8Jty90
>>57
キリル文字の100ページの論文が発表された
論理が訳わかんないのは当然としても英語じゃないから最終的に証明できたのか出来てないのか結論の部分も分かんない
証明できたんじゃなくて問題を解決する上での重要な発見なのかもしれないし特殊な条件で解いただけかもしれない
64音速の名無しさん:2014/01/12(日) 01:57:02.06 ID:uhvJ4Zdp0
>>60
マジかよカッコよすぎワロタ
65音速の名無しさん:2014/01/12(日) 02:14:29.08 ID:f2ADDZ8r0
>>63
thx
キリル文字とはまた面倒な
66音速の名無しさん:2014/01/12(日) 02:15:13.81 ID:i+k3MFiE0
>>64
そいつ、50年の最終戦のみ参戦して2位表彰台ってヤツだぞ。
67音速の名無しさん:2014/01/12(日) 02:19:41.61 ID:hPXKhVe20
君達 シューの事を忘れていないか なんかもう過去のニュースみたいになってるけど
シューこのまま寝たきりなんかな
68音速の名無しさん:2014/01/12(日) 02:22:16.94 ID:rlo6bBrj0
>>67
報告されてる症状が本当なら、続報は一月後ぐらいにならないと出てこないと思う
ここでシューシューシューシュー言ってても何の励みにもならないから、やりたいなら
専スレで思い切りやってくれ
69音速の名無しさん:2014/01/12(日) 02:24:11.99 ID:ppvrA+Wk0
このまま寝たきりでも手厚い看護を受けられる資産あるんだから大丈夫
70音速の名無しさん:2014/01/12(日) 02:27:26.20 ID:de1UDszl0
弟子のまっさんがチャンピオンになったら目を覚ますよ
71音速の名無しさん:2014/01/12(日) 02:27:51.25 ID:3l5Gl+PS0
>>63
ここで計算流体力学の話がでるとは...。
もう少しはっきりとした情報が欲しいですね。
まあ、答えが出たからと言ってCFDに応用できるかどうかはまた別の話かもしれませんんが。
72音速の名無しさん:2014/01/12(日) 02:57:52.00 ID:1yZeWqIm0
>>54
物理出身だけど、流体はさっぱりわからん。
そんな公式はあるのはなんとなく知ってるけど。
73音速の名無しさん:2014/01/12(日) 03:02:44.40 ID:Ui5cGOU80
乗り換えが楽しみなゲームなのに
乗り換える前にもういいやってなる
それが10回縛り
74音速の名無しさん:2014/01/12(日) 03:03:16.29 ID:Ui5cGOU80
すまん超誤爆
75音速の名無しさん:2014/01/12(日) 03:17:27.44 ID:KCV3lveb0
http://instagram.com/p/jCcxTbnLZz/#
マッサの今年のカートとヘルメット
おそらく、今シーズン用のヘルメットだと思われる。例年そうだから
76音速の名無しさん:2014/01/12(日) 03:22:24.89 ID:ZH+0RT4K0
みなさんお願いです
カムイを応援するためにできるだけハムを買ってください
日本人が本気になれば、これだけハムが売れるということを本国の本社に
見せる必要があります!
77音速の名無しさん:2014/01/12(日) 03:26:14.76 ID:gSdWwJMWO
今年は段差無くなるはずだろ 予想ノーズがちんちくりんなのはナンデ?

10分以内な 急げよ
78音速の名無しさん:2014/01/12(日) 03:29:20.02 ID:KCV3lveb0
>>77
モノコックからノーズにかけての急な斜面のせい
空力考えて2段構造にするんだろうね
79音速の名無しさん:2014/01/12(日) 03:37:35.38 ID:gSdWwJMWO
thanks
80音速の名無しさん:2014/01/12(日) 03:39:11.26 ID:GMm3qOSi0
トロロッソもギヤボックスをレッドブルから供給受けるようになって
ギヤボックス自作するチームがまた減ってしまうんだなあ

何とも寂しい
81音速の名無しさん:2014/01/12(日) 03:52:34.81 ID:rlo6bBrj0
>>77>>78も、レギュレーション読んで理解してからなんか言った方がいいよ
82音速の名無しさん:2014/01/12(日) 04:26:44.97 ID:1yZeWqIm0
>>80
いつからザウバー、ギアボックスを買うようになったんだっけ?
最初にしったときはちょっとショックだった。
中堅でつくっているのはウィリアムズくらいかな、もう。

あそこはFEにも部品供給しているくらいだからやめないだろうけど。
83音速の名無しさん:2014/01/12(日) 05:44:38.01 ID:jHJT6tlu0
>>82
フェラーリになってからは1回も自作してないだろ?ザウバー
基本的にこれはチームがどうたらの問題でなく
エンジンメーカーの対応なんだから
84音速の名無しさん:2014/01/12(日) 05:53:05.72 ID:pzOg+jXw0
今じゃエンジンとギアボックスって1セットって感じだし
ザウバーとしても供給してもらった方が安いんじゃない?
85音速の名無しさん:2014/01/12(日) 06:09:13.68 ID:lW0kTj4L0
>>30
顎?
86音速の名無しさん:2014/01/12(日) 06:21:52.09 ID:1yZeWqIm0
>>83
調べてみると、復帰後はフェラーリ製。

BMWザウバー前のC24はペトロナスエンジンで実質フェラーリエンジンで自製。
C23はフェラーリエンジンでフェラーリ製。
C22以前はペトロナスで実質フェラーリエンジンで自製。

フェラーリブランドだと自製は許されないのかとトロも調べると
STR1はコスワースエンジン、レッドブル製。
STR2はフェラーリエンジン、APレーシング製。
STR3はフェラーリエンジン、フェラーリ製。
STR4以降はフェラーリエンジン、トロ製。

ザウバーつくってほしいなあ。
87音速の名無しさん:2014/01/12(日) 07:10:47.17 ID:qm1wyJ1T0
昔はどこも自作だったけどシームレス機構等技術が高度になって
信頼性とお金かかるから作るの辞めちゃったね
90年代はお金無いミナルディやティレルですらギアボックスは自作だったのに
Xトラック社製もあったけどあそこは信頼性悪かった
88音速の名無しさん:2014/01/12(日) 08:11:09.23 ID:DZKfPJIg0
Xトラック製はこの間新規チームが来た時によく目にしたけど、すぐ見かけなくなったな
と思って調べたらマルシャは去年も使ってるじゃん
そのマルシャで全戦完走できたんなら信頼性は問題ない・・・と思ったけど今年新しくなるのか
89音速の名無しさん:2014/01/12(日) 08:16:28.85 ID:GcVY0Jes0
正直、ケータハムにはカムイよりシャルルのが乗ってほしいなぁ
90音速の名無しさん:2014/01/12(日) 09:19:38.54 ID:TsGmJRV40
>>86
いつからAPレーシングがギアボックスも手掛けるようになったんだと調べたけど、
STR2はクラッチがAPレーシング製としか分からなかったぞ
ソースあるなら教えてくれ。
91音速の名無しさん:2014/01/12(日) 09:22:34.04 ID:Y9USgi1T0
>>30
ちょっとホントに今年は頼むぜ
去年は行けるんじゃないかって期待だけさせといて・・・
92音速の名無しさん:2014/01/12(日) 09:38:32.35 ID:ahq0QynJ0
>>89
シャルル・ピック(2月で24歳)
GP2→GP2→マルシャ→ケータハム→?

もう一年下位チームで頑張るのもアリだとは思う
心機一転、他カテに移るのも悪くないかもよ
93音速の名無しさん:2014/01/12(日) 09:43:45.79 ID:87PYG3LY0
どうせカーナンバーなんかろくに映らないのになんでそんなに大騒ぎして決めるんだろうと思った
番号自体は今までの機械的に振った番号で何も困らなかったのに

せっかくなら番号が車体とヘルメットのわかりやすいところに大きく表示されてかつ後頭部の車載カメラからでも
わかるようにというレギュレーションになってれば意味もあるだろうけど
せめてカメラの赤黒の色だけでも車載カメラからわかるようにしてほしいとずっと思ってる
94音速の名無しさん:2014/01/12(日) 10:00:32.56 ID:TlgvAH920
数字絡みの個人スポンサーがあるドライバーにとっては収入源になるんじゃないの?
2輪でTECH21がスポンサーだった平は21をつけるようになった。
もしサーティワンアイスクリームがスポンサーになれば31番付けたいだろうし。

海外じゃラッキーナンバー信仰みたいなものもあるみたいだしな。
まぁ、マンガだとラッキーナンバーを口にするのはフラグなんだけど。
95音速の名無しさん:2014/01/12(日) 10:08:18.00 ID:gSdWwJMWO
>>81
だったら正解書けよデブ

みんなみんな暇人のヲタクじゃ無いのよ!ワ・カ・ル?
96音速の名無しさん:2014/01/12(日) 10:12:41.79 ID:hxOjZeMt0
>>93
スポンサー絡みってのはスポンサー変わったら
どうすんだって思うが
それでコロコロ変えたらこれまでと変わらんし

グッズとかにナンバー入れてると毎年作り直す手間が
省けるけど、それならナンバー入れなきゃいいし
商売的には毎年売れる方がいいし、利点がいまいち解らんな
97音速の名無しさん:2014/01/12(日) 10:12:56.75 ID:KYRcFKKf0
レギュレーションでヘルメットにも付けるようになってるよ。フォントのデザインとか自分の好きなように
できるんじゃない?ただどこに付けないといけないとは書いてないが
98音速の名無しさん:2014/01/12(日) 10:20:24.74 ID:hxOjZeMt0
車載カメラ的には頭頂部に書かないと意味ないな

デザインとしてはダサいと思うけど
99音速の名無しさん:2014/01/12(日) 10:30:11.65 ID:S2BBPoqZ0
今年自分のナンバー選んでも来年シート無くなって
新しくシート取った人がその数字選んだら
再来年復帰できてもその人がまだいたらまた違う番号選び直すんだよね?
100音速の名無しさん:2014/01/12(日) 10:34:31.15 ID:Ay7lv0my0
別に公式映像で名前の横にくっつければ定着すると思うが
101音速の名無しさん:2014/01/12(日) 10:43:12.33 ID:7s+XT9cT0
現役ではヘルメットをコロコロ変えないドライバーはマッサとバトンだけになってしまったか
バトンは2009年と2011年以降の日本GP以外ヘルメット変えてないし
マッサは一昨年と去年のブラジル以外あの黄緑色のヘルメットままだしな
102殿岡 ◆NGGZNhgbAo :2014/01/12(日) 10:58:48.63 ID:7jDE6EFe0
決定キタ
小林可夢偉、ケータハムからF1復帰決定
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1389491666/
103音速の名無しさん:2014/01/12(日) 11:02:54.02 ID:HLPgPPt+0
>>102
やり直し
104音速の名無しさん:2014/01/12(日) 11:08:59.55 ID:l39GGZBG0
>>95
お前、前スレの小学生だろwww

ブラウン信奉者のモノ知らないチョン
105音速の名無しさん:2014/01/12(日) 11:11:10.57 ID:YfeEUtfB0
グロ
106音速の名無しさん:2014/01/12(日) 11:15:33.62 ID:qs90hIs/P
>>87 空力に絡むからレイアウト、ギアHSGは内製だけどギア、ドッグクラッチ
シャフトなんかはXトラック製使ってるよ。シームレスはzeroshiftのドッグモドキだよ。
107音速の名無しさん:2014/01/12(日) 11:22:02.65 ID:TlgvAH920
可夢偉 ケータハム入り決定!
http://blog.passion55.com/?eid=902043

これのソースってタキかな?
108音速の名無しさん:2014/01/12(日) 11:35:42.80 ID:Ay7lv0my0
海外のサイトも可夢偉とエリクソン決定って言っとる
109音速の名無しさん:2014/01/12(日) 11:37:45.18 ID:VUDtvB8c0
公式ソース町
110音速の名無しさん:2014/01/12(日) 11:39:27.67 ID:VUDtvB8c0
もし決定なら可夢偉募金した人はハムグッズも添えてくれるのか?w
111音速の名無しさん:2014/01/12(日) 11:39:56.35 ID:UitIRLbr0
今年はケータハムが叩きまくられるのか
112音速の名無しさん:2014/01/12(日) 11:42:07.33 ID:OOASkC0e0
俺の嫌いなドライバーランキング
1 マルドナド
2 ベルガー
3 ヒュルケンベルグ
4 アイルトン
5 アレジ
113音速の名無しさん:2014/01/12(日) 11:44:03.93 ID:7s+XT9cT0
>>112
なんとなくだがプロストとかハッキネンとかピケ親父とかヒルとか好きそう
114音速の名無しさん:2014/01/12(日) 11:48:07.82 ID:OOASkC0e0
>>113
ビンゴ
115音速の名無しさん:2014/01/12(日) 12:07:45.05 ID:F4Izks420
あっちのコバライネンのファンが今すぐケータハム買おうって言っててワロタ
116音速の名無しさん:2014/01/12(日) 12:09:20.20 ID:Ay7lv0my0
コバライネンが選ばれてたら同じことここで言われてたんだろうな
117音速の名無しさん:2014/01/12(日) 12:16:25.20 ID:poGPUblG0
昔の創設当初のフェラーリのチーム理念
自分のチームで結果を出す前に厚待遇を約束しない
ドライバーは一介の労働者に過ぎない
ナンバーワンというのはあくまで結果であって人に与えられてなるものではないという考え方だった
ファンジオに対してもナンバーワン待遇を許さずチームメイト同士を競わせるだけならいいがエンツォは互いの敵愾心を煽るようなことを平気でやる
ドライバーに減私奉公を求めそれでいて薄給だった

今のフェラーリ
ナンバーワン待遇を確約させてから交渉する
ドライバーはチームと同じ
ドライバーに高給を払う
チームメイト同士を競い合わせない

う〜んこの
118音速の名無しさん:2014/01/12(日) 12:22:08.40 ID:f2ADDZ8r0
フェラーリは82年のが痛かった
今のようなフェラーリだったらジルは死んでないだろ
119音速の名無しさん:2014/01/12(日) 12:25:36.30 ID:mzb6392w0
シルの事故はフェラーリがオーダーを出したからああなっただけ
最初から勝負させておけば誰も文句をいわなくて済んだ
120音速の名無しさん:2014/01/12(日) 12:47:47.06 ID:mdMsh0Qv0
一年間浪人して戻ってくるって地味にすごいな。持ち込みはあるけど
121音速の名無しさん:2014/01/12(日) 13:02:02.59 ID:Vun7clkc0
しかし持ち込みっても恐らく自分の手持ち資金だろうからこの一年でもっと積極的に営業かけないと先はキビシイだろうな。
122音速の名無しさん:2014/01/12(日) 13:06:48.81 ID:YfeEUtfB0
可夢偉はそーゆートコ日本人離れしてんだろーな。
可夢偉の偉は偉大じゃなくて偉人だな
123音速の名無しさん:2014/01/12(日) 13:10:07.73 ID:WKZWdFMJ0
そんなエンツォを金をいくらでも出すから残ってくれと本気にさせたラウダは凄かったんだなと思う
124音速の名無しさん:2014/01/12(日) 13:44:18.12 ID:w2d8tqmV0
>>123
凄いドライバーなのは同意だけど、時代が違ったんだろ。
今だと資金もスポンサーも持ち込まないドライバーってかなり少ないんじゃないの?
125音速の名無しさん:2014/01/12(日) 13:49:03.92 ID:2UmHxv+aO
ラウダは復帰するときにマルボロから当事の時代背景からは考えられないほどの給料を要求してたな
126音速の名無しさん:2014/01/12(日) 13:52:18.87 ID:y4CewfTx0
>>124
同時代でもジルはエンツォに給料を上げてくれと何度も頼んだけどその都度断られていて
それが原因フェラーリ離脱濃厚でウィリアムズ移籍が纏まっていたがピローニの件が遠因で事故死
これは当時のウィリアムズの日本人スタッフがジルはうちに来る予定だったという発言がソース

後は噂レベルでマクラーレンに移籍するとも言われていたな
事故がなければウィリアムズでケケと組んでいたかマクラーレンでニキラウダと組んでいたかもしれない
どっちに転んでもドリームコンビだったことは間違いない
127音速の名無しさん:2014/01/12(日) 13:55:53.78 ID:UgvkA27HP
ハムのシート得てもスポンサー探ししないとな
続けて乗るには
128音速の名無しさん:2014/01/12(日) 13:57:41.19 ID:pr52SnZi0
固定ナンバー上から番号ぐちゃぐちゃだから慣れるまで時間がかかりそう
コンストの順位の番号が車体のどっかに小さく書いてあればいいけど無いよな
129音速の名無しさん:2014/01/12(日) 14:03:56.12 ID:8WwEDLufO
>>120
スーティルに出来て、可夢偉に出来ない道理はないさ
130音速の名無しさん:2014/01/12(日) 14:04:05.71 ID:BXgkFxVm0
横レスですまんが、2014レギュにもDRSが存在するか知ってる人いる?
自分で調べたんだが情報出てこないんだよ。ターボ化&ERS等導入で、もう不要なデバイスだと思うんだが。
個人的にも好きじゃないシステムなので、できれば廃止になってくれれば嬉しい>DRS
131音速の名無しさん:2014/01/12(日) 14:05:48.96 ID:f2ADDZ8r0
廃止というニュースがないということはDRSあるだろ
132音速の名無しさん:2014/01/12(日) 14:09:21.29 ID:y4CewfTx0
http://nicoviewer.net/sp/sm20321027

フェラーリフロントロー独占はこのグランプリが最後なのか
133音速の名無しさん:2014/01/12(日) 14:16:58.66 ID:QiiD+4Nh0
ERSと間違えやすいから廃止でいいよ
アーズって言いたくないし
134音速の名無しさん:2014/01/12(日) 14:19:55.68 ID:w2d8tqmV0
>>126
マクラーレンとは非公式だけど交渉してたらしい。
ソニーマガジンズの本だと「マクラーレンのサインボード悪戯する振りしてた」となってる。

ジルが希望額の数字入れる→デニスが直す振りして「この位なら」と入れ替える→ジルが(ry
それに気付いたフェラーリスタッフには「デニスをからかって遊んでるだけ」って言ってたとか。
135音速の名無しさん:2014/01/12(日) 14:55:08.75 ID:1yZeWqIm0
>>90
スマン、勘違いでクラッチのみだった
136音速の名無しさん:2014/01/12(日) 15:02:07.03 ID:O4EY3Heb0
>>126
ウィリ行ってもトップがゴミカスだから幸せになれなかっただろうな
137音速の名無しさん:2014/01/12(日) 15:05:33.86 ID:UgvkA27HP
来年のフェラーリはライコに肩入れしてアロがチーム批判しそうだ
138音速の名無しさん:2014/01/12(日) 15:06:21.38 ID:f2ADDZ8r0
あのままウィングカー続いていたらどうなってたんだろうな
アクティブサス+ウィングカーを見てみたかった
139音速の名無しさん:2014/01/12(日) 15:08:30.39 ID:z4V12z6M0
>>138
さらに1500psターボとQタイヤと最低重量575kgだったら何が起こったんだろうね
140音速の名無しさん:2014/01/12(日) 15:10:57.97 ID:y4CewfTx0
グランドエフェクトの申し子の高橋が活躍してたかもな(事故死しなければ)
141音速の名無しさん:2014/01/12(日) 15:17:08.56 ID:DdqbGx420
高橋はあの世界の星野を追走してたよな

そして空に舞った

悲しいよ俺は
142音速の名無しさん:2014/01/12(日) 15:24:09.08 ID:XPgJE2li0
>>30
バルバス・バウさんじゃないですか!
143音速の名無しさん:2014/01/12(日) 15:35:41.62 ID:y4CewfTx0
ベッテル ポールポジション
オーストラリア・・・ 2010、2011、2013
マレーシア・・・ 2011、2013
中国・・・ 2009、2010、2011
バーレーン・・・ 2010、2012、2013
スペイン・・・
モナコ・・・ 2011
カナダ・・・ 2012、2013
イギリス・・・2009、2010、2011
ドイツ・・・ 2010
ハンガリー・・・ 2010、2011
ベルギー・・・2011
イタリア・・・2008、2011、2013
シンガポール・・・2011、2013
日本・・・2009、2010、2011、2012
韓国・・・2010、2011、2013
インド・・・2011、2012、2013
アブダビ・・・ 2010、2011
アメリカ・・・2013
ブラジル・・・2010、2011、2013

スペインGPでポール獲得すればすべてのグランプリでポール獲得したことになるのか
144音速の名無しさん:2014/01/12(日) 15:43:16.06 ID:1yZeWqIm0
>>143
詳しい状況はしらないけど、ベッテル、モナコ一回か
145音速の名無しさん:2014/01/12(日) 15:54:12.23 ID:6w/noQVv0
>>136
フェラーリにいてもその後チームが衰退していくから1度もタイトル取れずに引退だろ
今のアロンソみたいに
146音速の名無しさん:2014/01/12(日) 15:55:02.80 ID:JRA8immG0
>>138
コーナリングスピード制御のためタイヤサイズの最大が205だなさらに車重も
最低1トンにして市販車へのフィードバックの有効性考慮の一石二鳥だな
エンジンは時代の最先端で1000ccのハイブリッド、あるいは660ccのターボ+ハイブリッド
147音速の名無しさん:2014/01/12(日) 16:21:45.41 ID:8WwEDLufO
チルトンのカーナンバーは決まったのか
148音速の名無しさん:2014/01/12(日) 16:45:50.79 ID:KCV3lveb0
>>143
スペインに限っては、ベッテルよりウェバーのほうが早いからな
149音速の名無しさん:2014/01/12(日) 16:48:09.33 ID:KCV3lveb0
Taki Inoue ‏@takiinoue 20分
「貧乏人」、「成り金」、「金持ち」と呼ばれる要因は、持っている資産の額から呼ばれていない!その人自身の振る舞いが要因なのである!

ブーメランwwwwww
150音速の名無しさん:2014/01/12(日) 16:51:34.96 ID:i7YrG8hTP
ブーメランっていうか自虐でしょこれは
151音速の名無しさん:2014/01/12(日) 16:53:29.22 ID:7bFuPo6c0
ニュースは適当ソース
意見も無茶苦茶
ネタも面白くない

何やってんだろうこの人
152音速の名無しさん:2014/01/12(日) 16:55:36.19 ID:4d25bb8O0
ロータスやばいん?
153786:2014/01/12(日) 17:00:28.13 ID:Vun7clkc0
アーバンテサンバイン
154音速の名無しさん:2014/01/12(日) 17:03:41.94 ID:PX0i7LjC0
【タキ】とかそのへんを全て脳内でいいからNGしとけばスッキリする
155音速の名無しさん:2014/01/12(日) 17:12:31.74 ID:y4CewfTx0
http://www.youtube.com/watch?v=__XMJ4Y3Uhk

今は亡き旧ホッケンハイム
156音速の名無しさん:2014/01/12(日) 17:39:07.92 ID:i+k3MFiE0
>>115
【大至急 セブン を いっぱい買って下さい。】
1人1台なんてのんびりしてる余裕がありません
出来る限りで良いんですが、とにかく買えるだけ買って下さい!!!
コバライネンが関わると「セブンがいっぱい売れるんだ!」って事を
数字でケータハム側に訴えましょう。
大至急なんです!!!
157音速の名無しさん:2014/01/12(日) 17:40:22.62 ID:A3r+WVV10
なおtwitterのアカウントを凍結された模様
158音速の名無しさん:2014/01/12(日) 17:42:31.96 ID:BtTwYgMz0
フィンランドでセブン買っても・・・1年のうち半分ぐらいは乗れるのかね?
159音速の名無しさん:2014/01/12(日) 17:48:07.71 ID:yLyi1IjO0
>>158
凄く運転技術が上がりそうだ とりあえず雪道用に車高調だけは付けよう なーにフィンランド人ならセブンだろうが華麗に雪道ドリフト決めてくれるさ
160音速の名無しさん:2014/01/12(日) 18:15:23.13 ID:CSpbqZJD0
ところで、ピットレーンをモーターで走行するのは決定なんだっけ?
初年度だからピットレーンで止まる車でてきそうで怖いな。
161音速の名無しさん:2014/01/12(日) 18:23:00.00 ID:TlgvAH920
>>156
よっしゃ、これからセブン-イレブン行ってくる。
162音速の名無しさん:2014/01/12(日) 18:23:33.51 ID:fa1eWkdo0
>>160
音がしないのは危険だからって理由で3年後に延期
163音速の名無しさん:2014/01/12(日) 18:23:39.48 ID:RKynwi470
止まったら手押しでおk
164音速の名無しさん:2014/01/12(日) 18:29:15.89 ID:Ui5cGOU80
>>162
よく考えるとアホな理由だよなあ
165音速の名無しさん:2014/01/12(日) 18:29:43.55 ID:Ay7lv0my0
というかフォーミュラEって無音なのか?
166音速の名無しさん:2014/01/12(日) 18:30:27.55 ID:0cM1s/DA0
ムォーンって音がする
167音速の名無しさん:2014/01/12(日) 18:30:34.98 ID:OQwoBWjC0
義父のクラウンハイブリッドで時折出かけることあるけど
駐車場で道の真ん中歩いてる歩行者とか全然気付いてくれないもんな・・・
168音速の名無しさん:2014/01/12(日) 18:30:45.63 ID:6K7zBmkG0
>>148
去年の時点では普通にベッテルのほうが速かったよ
でもそのとき予選にはメルツェデスがいましたとさ
169音速の名無しさん:2014/01/12(日) 18:36:20.92 ID:pPbU13RP0
>>162
クラクション付けたら解決するのになwwwwwwwww
170音速の名無しさん:2014/01/12(日) 18:47:01.75 ID:P7VbUr+z0
>>168
ゑもベッテルも遅かっただけ
171音速の名無しさん:2014/01/12(日) 18:47:22.87 ID:QiiD+4Nh0
>>167
駐車場でハイブリッド車に気づかないような間抜けはガソリン車でも気づかないと思うけどな
普通の人は目で確認するし
172音速の名無しさん:2014/01/12(日) 18:52:26.51 ID:lUZ4x05r0
ハイブリッド(低速ではモーターのみで走るやつ)はロードノイズ以外は無音だからガソリン車とは全然違うよ
173音速の名無しさん:2014/01/12(日) 18:59:53.39 ID:YfeEUtfB0
>>166
無音www
174音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:01:39.56 ID:Ui5cGOU80
>>171
お前みたいに空想上の暗殺者に狙われてる人と違って
一般人は常時気を配ってるわけじゃないから、あまり無茶は言わんで下さい
175音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:01:43.06 ID:MoHiBFdiO
>>171
老人なんかは気づかない
176音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:03:03.56 ID:RW1RxKsX0
キュイ―――ンって音に気付いた時には真後ろにハイブリッド車が迫っていたりはするな
177音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:05:05.71 ID:ahq0QynJ0
マッサ19番・・・理由不明
ボッタス77番・・・BO77ASのシャレ

2人の番号をつなげれば1977。ウィリアムズ設立の年になる
まっさん19番選択の理由はこれだったんだ!(`・ω・´)
178音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:06:09.50 ID:YeX5eIHp0
ウィリアムズは1970年ぐらいに設立だから・・・(震え声)
179音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:06:22.16 ID:YfeEUtfB0
スピーカーからフェラーリV12の甲高い音出して欲しいな。
180音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:08:54.51 ID:UtL9YJTn0
聴覚障害者には真面目に死活問題でもある
181音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:10:04.88 ID:gvR9TsBxO
視覚だろハゲ
182音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:15:57.34 ID:JRA8immG0
>>179
そこで3リッターV10の発電もできるサウンドエンジン搭載ですよ!
183音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:23:13.03 ID:i+k3MFiE0
最近はイヤホンで音楽聴いたり、スマホいじくりながら
歩いてたり、チャリに乗ってる若いのがいるから
車には気づかないのが多い気がする。
184音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:26:59.91 ID:Ay7lv0my0
むおーんwww
185音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:32:00.04 ID:Zz+tarBO0
車速が上がると萌え〜に変わる
186音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:34:33.78 ID:QiiD+4Nh0
>>174
駐車場で車が走る所を横断するときは目で確認するだろ
ただ歩いているだけの時は端を歩くし
もっと気を配れよ
187音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:36:30.93 ID:TlgvAH920
http://www.youtube.com/watch?v=vVxJxtpXiGE

ようするにこれ付けろってことだろ。
なんかこの話題になると毎回出てくるような気がするが。
188音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:37:58.83 ID:YfeEUtfB0
>>185
下がると萎えーになる
189音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:48:18.37 ID:KCV3lveb0
>>177
マッサが下位カテゴリーでつけてたナンバーだよ
190音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:48:29.93 ID:m5xfpY3r0
>>186
ショッピングモールの駐車場とかでは、車の通り道をちんたら歩いてるバカ歩行者がかなり多い
こういうやつらはまず気が付かずにどかない
BYプリウス乗り
191音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:48:33.79 ID:vNSx0Sum0
>>165
風切り音とかタイヤと地面が接する音とかするし
192音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:52:51.75 ID:+Q8svsGr0
>>190
プリウスじゃなくてすぐ気がつくフェラーリに乗ればいい
193音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:56:01.60 ID:QiiD+4Nh0
>>190
そういう自分本位な奴は徐行の車のエンジン音ぐらいじゃどかすのは無理
電子音ついても聞こえないよそういう人には
194音速の名無しさん:2014/01/12(日) 20:05:08.97 ID:YfeEUtfB0
>>165
消防車か救急車から選べるよ
195音速の名無しさん:2014/01/12(日) 20:05:15.64 ID:MrOygExB0
自分本位と言えばプリウスが燃費を気にしてトロトロ走っているのが邪魔臭い。
196音速の名無しさん:2014/01/12(日) 20:08:00.18 ID:mOpqefNV0
>>182
YAMAHA復帰か
197音速の名無しさん:2014/01/12(日) 20:17:22.82 ID:ECiuxam30
ってか、横でリアルなエンジン音が爆音で鳴ってるんだから
スピーカーから出た音なんてかき消されるでしょ…
198音速の名無しさん:2014/01/12(日) 20:20:00.04 ID:Tr0oTJBi0
199音速の名無しさん:2014/01/12(日) 20:44:21.09 ID:F6onp+RK0
>>190
プリウスなんかに乗ってるからだよ
俺アウディA6に乗ってるが歩行者はすぐ気づいてどいてくれるぞ
そういうの気にするならオーラのある車に乗るべきだね
プリウス()
200音速の名無しさん:2014/01/12(日) 20:47:30.28 ID:0OLczI/u0
2輪も気づいて貰うためには排気音でかい方がいいんだけどなぁ
201音速の名無しさん:2014/01/12(日) 20:54:09.88 ID:kRGSQYl2O
>>198
こんなカウリングの付いたカートもあるんだね
こんなでかくて一人で押しがけ出来るの?
スターターがついてるの?
202音速の名無しさん:2014/01/12(日) 21:00:22.41 ID:gvR9TsBxO
仕方ないからV16くらいのエンジン乗せるか
203音速の名無しさん:2014/01/12(日) 21:08:23.44 ID:5fUkeiRZP
>>199
プリウスで自宅近くまで送って貰って、
「じゃあ」と言って降りて道路を渡っているときにUターンした同車にひかれそうになった事があるw
今日は、お昼にラーメンに誘われてやってきたのがAudiTT。確かにすんげーオーラあったよ。
204音速の名無しさん:2014/01/12(日) 21:16:32.41 ID:3f262YOz0
人がいたらカーオーディオでなんとか気づいてもらえば
205音速の名無しさん:2014/01/12(日) 21:21:02.43 ID:bXiSGx220
フーケンバーグが27かー

アルボレートみたいな感じかな
206音速の名無しさん:2014/01/12(日) 21:21:38.12 ID:9jq54ZTr0
花見の時に公園の広場的なところが駐車場になるが
地面が芝状態なのでタイヤの音さえしない
プリウスに轢かれそうになって心臓止まった
音出せよまじで
207音速の名無しさん:2014/01/12(日) 21:24:43.20 ID:90fo+zwm0
>>206
ごめん想像したら笑ってしまった
208音速の名無しさん:2014/01/12(日) 21:32:33.55 ID:kSfLIinL0
>206
小心者のプリウス乗りとしてはそういう時や>190みたいな時は
ほんと音を出したいんだけどね・・・
209音速の名無しさん:2014/01/12(日) 21:32:51.38 ID:kqGvHKLo0
>>205
ライコはともかく、アロンソも希望しなかったからな。
ちなみにヒュルケンが希望してなくてもベルニュに渡ってた。
210音速の名無しさん:2014/01/12(日) 21:40:03.88 ID:Ay7lv0my0
べるにゅよりましだわひゅる
211音速の名無しさん:2014/01/12(日) 21:46:09.95 ID:8WwEDLufO
有名どころだと2とか28がまだ空いてる
チルトン今のうちにいっとけ
212音速の名無しさん:2014/01/12(日) 21:50:17.08 ID:u0QG/pS20
ナンバーって契約済ドライバーが優先だよね
チルトンがたとえば2を希望してディレスタがF1継続できても
チルトンが優先されるという事だよね(ディレスタはないだろうけど)
クリスマス前にリスト提出した契約済ドライバーは前年の
ランキング上位が優先されたよね
213音速の名無しさん:2014/01/12(日) 21:51:08.20 ID:mGlAdfN90
27の歴史

1971・・・ガンリー(元チャンピオンチームだがマシンに競争力無く低迷)
1974・・・エドワーズ(ノーポイントに終わる)
1975・・・アンドレッティ(目立った成績残せず)
1978〜1980・・・ジョーンズ(27をつけてから調子が上がり初優勝とトントン拍子にいき27をつけて3年目で初戴冠)
1981〜1982・・・ジルヴィルヌーブ(事故死時の番号)
1982〜1983・・・タンベイ(タイトル争いするも敗れる)
1984〜1988・・・アルボレート(85年にタイトルを争うもその後はさっぱり、チームと衝突しベルガーにも速さで負け始め放出される)
1989・・・ベルガー(89年のイモラでクラッシュして大怪我)
1990・・・セナ(2度目の戴冠)
1991・・・プロスト(トラック発言で解雇)
1992〜1995・・・アレジ(勝てそうで勝てないレースが続きたった1勝しか出来ず)
214音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:05:35.25 ID:a4epbWOR0
アレジって今考えると大したドライバーじゃなかったね
今で言うとペレスかな
215音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:07:00.48 ID:yu+7GmSY0
ティレル018が名車だったからな
216音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:08:48.83 ID:mGlAdfN90
アレジはティレルで大活躍してその後本物と組んで化けの皮がはがれてしまったからな
プロストが移籍前のアレジに「私は中嶋とは違うのだよ、中嶋とはね」と言ってたっけな
217音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:20:14.53 ID:PX0i7LjC0
アレジはティレル乗ってた時がピークだったし
あの頃の脳みそのネジぶっ飛んでるんじゃないかって走りはしびれた
218音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:21:12.95 ID:lhXGmf9N0
セナプロ時代のF1って今見たらクッソつまらないて言う人多いんじゃないか
F1を楽しんでたというよりマスコミと実況のプロレスみたいなノリを
楽しんでたみたいな人が殆どだったと思う
219音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:22:04.24 ID:a4epbWOR0
結局ティレル018とピレリタイヤが当たっただけなんだよね
220音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:22:11.66 ID:SEkPm2ju0
アレジはウィリアムズに行かなかったのが分岐点になったと思う
221音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:22:16.28 ID:Mw0zWeVQO
アレジはコルセアウイングで暴れまくったからな!
222音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:23:18.88 ID:a4epbWOR0
>>218
日本のエンジンを積んだ車が優勝しまくってたんだぞ
楽しいに決まってるじゃないか
223音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:24:35.07 ID:PX0i7LjC0
89年のデビューから早かったジャンあのまだ頃グッドイヤーだし
90年のアメリカは有名だけどモナコでプロスト2回もぶち抜いたので脳汁出た
224音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:27:36.20 ID:bXiSGx220
>>213
89はダウト
しったかはやめよう
225音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:27:51.90 ID:fLnHsNP70
アレジとペレスか
共に相方の日本人がポンコツで大して活躍できなかった点で同じだな
226音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:31:27.30 ID:2UmHxv+aO
一言余計な人がいますね
227音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:33:53.64 ID:RKynwi470
上位のマシンがトラブルで止まる
呆気なさとか好きだった

序盤のリードに対して、後半ジワジワ追い上げて来たり
今みたいに全てがテレメトリで管理されて
誰がどこを走っているとかトラフィックも把握した
完璧な戦略じゃなかったし、ピットミスも多くて
予測のつかないハラハラ感があった
228音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:35:14.48 ID:ZT7Ejcv/0
トルコでレッドブルの同士討ちは燃えたけど
229音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:35:56.77 ID:6w/noQVv0
27・28は80年ウィリアムズがタイトルとって前年のフェラーリと入れ替わっただけだろ
たまたまジルとセナがつけてただけで
90年プロストが1をフェラーリにもっていったが91年マクにまたとられてる
以来フェラーリはまた27・28・・・・タイトルとれなかったし
本来下位ナンバーだろ
230音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:36:57.31 ID:f2ADDZ8r0
たまに予備予選組が予選通過するのが良かった
231音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:37:24.02 ID:8Jy8S6550
1990年前後ぐらいのレースでも半分ぐらいはリタイアだったような
トップ独走してても全然安心できなかったよね
232音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:37:27.13 ID:Ui5cGOU80
やってることはロケットの打ち上げと大差ないもんな
テレメトリ見て、計画通りに燃料消費して軽くして加速して・・・
リアルタイムのデータを見られなくするだけで全然変わるだろうね
233音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:39:19.86 ID:yo/PC8Nl0
>>219
中嶋のセッティングも入れてあげて…。
90年はずっと中嶋のセッティングデータで走ってたって記事が昔あった記憶がある。
234音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:39:55.38 ID:a4epbWOR0
>>228
あれレッドブルとマクラがすげぇ接近戦やったのにアナウンサーが賢者モードみたいに
ちっとも盛り上がってなくてがっかりしたな
確か竹下だったかな
特に盛り上がる部分でもないのにアナがわざとらしく騒ぐのはあれだけど
盛り上がる部分でアナが淡々としてたり
川井がバトル無視して解説やってる時はすんげー萎える
235音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:40:31.71 ID:fLnHsNP70
あの時代のフェラーリは去年のマクラーレンみたいなもんだな
F92Aは好きだったけど
236音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:41:00.74 ID:mGlAdfN90
2010トルコの地上波は西岡
地上波はなかなか良かった
237音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:41:03.26 ID:PX0i7LjC0
給油を可能に(タンク小さくしてもっと燃費レースとか色々戦術立てられたりする為)
レブリミッターを廃止すればもっと壊れるようになって面白くなると思うけどね〜
238音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:41:37.25 ID:1lwkDJmGP
>>213
アルボレートはベルガーに速さというより政治で負けた。
バーナードがベルガー贔屓してたし。
239音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:42:37.02 ID:a4epbWOR0
>>236
西岡アナ良いよね2005年鈴鹿は最高だった
しかし良いアナは出世するんだよなぁ
240音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:42:51.25 ID:9jq54ZTr0
練習場でしかないアナの立場はわかるけど
チャン河合はもう少し視聴者にも配慮して欲しいよな・・・
241音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:43:46.01 ID:i+k3MFiE0
>>213
89年に27をつけたのはマンセルだぞ
242音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:45:36.16 ID:8Jy8S6550
>>234
そういう意味も含め、解説者の長文講釈はやめてほしいね
とりあえず一度喋り始めたら自分が言いたいこと全部いわないと気が済まないし
アナも途中で遮って話変えるだけの度胸もないし
243音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:49:31.67 ID:fLnHsNP70
ハーベイが生きていたらニューエイの独走なんて許さなかったのに
244音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:49:52.04 ID:mGlAdfN90
245音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:50:11.20 ID:RKynwi470
テレメトリ禁止して、ピットクルー減らすだけでも
結構おもしろくなるんでないか

エンジンのリミット解除すればなおのこと
246音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:53:36.94 ID:i7YrG8hTP
来期は実質レブリミッターが無くなるかも

ギアレシオ固定でワイドレシオになるし
15,000まで回せるレギュだけど、
燃料流量制限で12,000回転以上回しても美味しくないし
247音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:54:52.60 ID:uhvJ4Zdp0
ピットクルーはあんま関係なくないか
248音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:56:20.97 ID:d349UXro0
エンジンの開発制限とかバカらしいよやめてくれよ
ホンダがバルサンしまくってたころ楽しかったじゃん
249音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:59:48.66 ID:RKynwi470
ピット作業が安定して早過ぎてつまらん
4秒代で神業だったのが、普通に3秒代だし
250音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:01:18.78 ID:a4epbWOR0
>>244
こういう戦略とかほとんど無意味で予測不能な神レースまた見たいな
251音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:02:45.56 ID:1yZeWqIm0
>>220
そんな話があったなあ。
少し待てば最強マシンで1勝で終わらなかっただろうし。
アレジも国際F3000の呪いに縛られてた。
252音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:04:09.04 ID:+G5E58ZKO
アレジってセナに殴られた人だっけ?
253音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:05:05.65 ID:EOtdezYH0
スーティルの番号99になんとも言えない恐怖を感じたのは俺だけじゃないはず
254音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:06:19.81 ID:+G5E58ZKO
まあアレジはヒルと違って開発力0だからねゼロ。セッティング力もないし。
だからアレジの行くチームは全部弱くなった。
255音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:08:05.29 ID:a4epbWOR0
アレジって典型的なえいっ!やー!タイプだからね
F1マシンの電子化、ハイテク化が著しくなった時代に合わなかった
256音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:09:24.17 ID:1yZeWqIm0
http://everydayschumi.com/01/12/

なんか在りし日を忍ぶような気分になってしまった
257音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:11:27.57 ID:+G5E58ZKO
セカンドドライバーが開発してセッティングして
セカンドドライバーより速く走れたのがアレジ。
アレジ本人は開発セッティング力0
258音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:12:38.78 ID:zggxrBU+0
たしか、ヒュルケンもグティにセットしてもらってたんだよなw
259音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:13:06.48 ID:Oex5EteXP
>>256 
ペイントで貼り付けたようなコラだなぁ。
メット浮いてるし。
260音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:13:35.01 ID:RKynwi470
フランス版マンセルとか言われてたな
261音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:14:28.72 ID:+G5E58ZKO
プロストGPのプロストもアレジに変わってフレンツェンが来たら
開発とセッティングが一気に進んでマシンものすごく速くなったって言ってたな
262音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:16:16.79 ID:fLnHsNP70
まあアレジも25年参戦して3位がやっとの国の連中にはとやかく言われたくないだろうな
263音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:19:24.54 ID:5ZGD/9Wy0
264音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:20:53.68 ID:1yZeWqIm0
>>258
今季のインドはペレス、ニコ2だが、セッティングできるのか?
265音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:21:22.18 ID:RKynwi470
一昔前のドライバー
時代が違えば間違いなくチャンピオンだったとか批評されてた
266音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:22:48.52 ID:tE+mcBXSP
>>263
ヘンタイだぁ〜。でも悪くないな
むしろ好きかもしれないw
267音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:28:41.36 ID:Oex5EteXP
色々制限が掛かってマリオカートみたいな加速器がついて、なんだかつまんなくなったなぁ。
最高峰なんだったら、レギュレーションナシにしちゃえばいいのに。

主な制限解除
・排気量無制限
・過給器ok
・DRS グランドエフェクトアクティブサスok
・最低重量制限ナシ
・タイヤ、燃料の統一解除
・リストラクターなし、最大回転数制限ナシ
・レアメタル使い放題
・衝突安全基準廃止

条件
・タイヤ数4個以上
・レース中に1回以上燃料補給を行うこと
・おやつは500円以内
(バナナはおやつに入ります)
268音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:29:32.08 ID:1yZeWqIm0
>>262
冷静に考えると、あれだけトップチームに乗ってなかなか勝てないのはなんだったんだろうな。
90年ウィリアムズに乗ってたブーツェンでさえ、3勝くらいしてたと思うけど。
269音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:31:18.74 ID:tE+mcBXSP
嫌だ!バナナは別腹だ
270音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:32:09.97 ID:1yZeWqIm0
>>267
セミオートマ禁止にしてほしい。
モナコで下手くそが苦しむのがF1だと思うし。
あの辺りのうまさも優劣になったのに。
271音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:32:20.47 ID:OFNQdhK20
>>254>>257
それを言ったら同じく開発能力の無かったマンセルがチャンプ取れるずはずが無かった事になる

アレジの場合は両親がイタリア人なんで他の有力チームではなくフェラーリに行かざるを得なかった運の悪さもあるでしょ
272音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:35:49.14 ID:f2ADDZ8r0
>>267
多分そのレギュだとドライバーの限界=速さになるだろうね
せめてクラッシュテストは欲しい
273音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:36:15.54 ID:5ZGD/9Wy0
マンセルはフィードバックもかなりの能力をもっていたらしいが
意外にマンセルは大学卒業してるし俺がテストしなくてもリカルドとヒルがやってくれるから俺はやらないよとあまりテストには参加しなかった

フェラーリでそれをやったらいつの間にかプロストにチームの主導権を奪われて泣きを見たけど
274音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:36:16.02 ID:RKynwi470
>>268
所謂「俺たちの〜」の犠牲者なのは否定できない
95年だったかトップ走行中にトラブルが3回はあった気がする
275音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:36:52.76 ID:fLnHsNP70
ブーツェンでさえって言うけどやっぱりF1で勝てる奴は凄いんだよ
殆どの奴らが勝てないで消えてくんだから
1度でも勝てる奴は本当に凄い
276音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:37:01.43 ID:a4epbWOR0
277音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:38:07.59 ID:5ZGD/9Wy0
278音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:54:35.89 ID:kqGvHKLo0
>>258
それってよねやの話しかソースがないよ。
279音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:02:24.28 ID:1J/GJ9Uj0
アレジは最速の一人だろ マシンに恵まれなかったけど 
280音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:06:26.58 ID:CcvoUMYj0
じゃあペレスも最速の一人なw
281音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:09:13.92 ID:1J/GJ9Uj0
ペレスはバトンに負けた
アレジはベルガーに勝たなかったか
282音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:10:48.63 ID:dorzL7yZ0
ペレスはバトンに予選では勝ち越したけどな
283音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:11:29.06 ID:KERXki7E0
>>273
いまだにマンセルがエンジニアだったというのが信じられないんだよな

>>275
うん、リジェ以降のぶざまなイメージもあるけど、勝ったときはハンガリーだっけか、
ポールトゥウィンで見事だった記憶がある。
フランクももうちょっと大切にしてやってもなあと思ったり。
284音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:13:48.51 ID:1J/GJ9Uj0
予選が決勝より大事なわけ無いだろ まあ予選決勝共に負けるよりましだけど 決勝>予選 だろ
285音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:14:18.82 ID:KERXki7E0
>>278
よねやはルノーによるロータス買収もすっぱぬくし、なかなか凄腕だな
286音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:14:23.91 ID:9rnEk0+K0
蓄膿症とかで衰えきってたベルガーに勝ってもな
2年間ベネトンに在籍していてベルガーはドイツで勝ち寸前までいった96年と優勝した97年があるけど
アレジは当時ポンコツフェラーリに在籍してシューマッハにピットストップで逆転くらってるし
ブリアトーレにアレジよりもハーバートの方がマシだった、ハーバートを残しておけばと嘆いてたな
287音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:15:39.05 ID:dorzL7yZ0
>>284
そらそうさ
だが予選は勝ち越し
288音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:17:43.40 ID:ejpYXIEE0
一応言っとくけど、バトンもワールドチャンピオンの一人だからな
数少ないGPウィナーの内の更に数少ないひとりだぞ
289音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:18:45.82 ID:CcvoUMYj0
>>284
アレジはプロストに負けた
290音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:23:03.50 ID:Ssb0yIlD0
バトンがチャンピオンであることを忘れてしまうのは何故?
291音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:25:04.34 ID:KERXki7E0
>>290
忘れないけど、チャンピオンカーがかっこ悪いのも影響していると思う。
あのカラーリング印象に残らないし。
292音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:26:35.18 ID:UefdLnuZ0
>>291
あれほどまでに赤貧、もとい清貧なカラーリングがなぜ印象に残らん?w
293音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:29:36.24 ID:P65YXxQ/0
マクラーレンのシミュレーターや実走テストのタイムだと
マグヌッセンはペレスより速いらしいな
バトンは予選でボロ負けしそうそうな気がする
でもバトンのチーム賞握力と、今季のマシン特性だと
バトンのスムーズなドライビングが有利に働いて
決勝はバトンが勝ちそうだけどな
294音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:30:13.89 ID:b3RRegFY0
当時は白と黒と蛍光カラーでスポンサーはVirginだけという奇抜なマシンだったんだけどな
開幕したら前年チャンピオンのハミルトンがQ1敗退しかかってるし、アロンソがQ2敗退だし
2008年にバトンはハミルトンにバリチェロはマッサと世代交代されてもう必要ないと言われてたドライバーがフロントロー独占だったからな

バトンもその年は珍しく青を基調としたヘルメットを使用しなかったしバリチェロもヘルメットの頭頂部が黒で従来のものと違っていたな
295音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:40:51.65 ID:ejpYXIEE0
一般の反応
「WCに予選は勝った」
「やるじゃん」

おまえらの反応
「WCに予選は勝った」
「クソショボイwwwwバトンに勝ってもwwwwだっさwwwwwwそいつWCだったっけ?wwwwただの腹黒だろ?wwwwww」
296音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:42:27.71 ID:UefdLnuZ0
>>294
そういえば、なんであのカラーリングになったのかって知らないんだけど、知ってたら教えてクレクレ
297音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:43:11.17 ID:CcvoUMYj0
バトンは15勝してるからな
298音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:43:44.31 ID:CcvoUMYj0
>>296
チームオーナーがチョコバナナ好きだから
299音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:45:28.33 ID:s4FLCbgD0
ブラジル人
最後のポール 2009年ブラジルGP ルーベンス・バリチェロ(ブラウンGP)
優勝      2009年イタリアGP ルーベンス・バリチェロ(ブラウンGP)
タイトル 1991年 アイルトン・セナ(マクラーレンホンダ)

イタリア人
最後のポール 2009年ベルギーGP ジャンカルロ・フィジケラ(フォースインディア)
優勝   2006年マレーシアGP ジャンカルロ・フィジケラ(ルノー)
タイトル 1953年 アルベルト・アスカリ(フェラーリ)

オーストリア人
最後のポール1997年 ドイツGP ゲルハルト・ベルガー(ベネトン)
優勝 1997年 ドイツGP ゲルハルト・ベルガー(ベネトン)
タイトル    1984年 ニキ・ラウダ(マクラーレン・TAGポルシェ)

フランス人
最後のポール 1997年 イタリアGP ジャン・アレジ(ベネトン)
優勝       1995年 カナダGP ジャン・アレジ(フェラーリ)
タイトル     1993年 アラン・プロスト(ウィリアムズ)

日本人
最後のポール 2016年 アメリカGP 小林可夢偉(マクラーレンホンダ)
最高位 2012年 日本GP 小林可夢偉(ザウバー・フェラーリ)
タイトル     なし
300音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:49:51.56 ID:91Zxuj0B0
>>296
スポンサーがいないのと、マシンとのカラーリングマッチじゃない?
バトンもモンスターエナジーついてから、スイカになってたし
301音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:50:50.01 ID:uAcIJiZB0
>>267
マクラーレン以下のお金ないチームが全て参戦出来なくなるから、レッドブル、フェラーリ、メルセデスの計6台での世界選手権になるね
非常につまらん
302音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:53:05.83 ID:1J/GJ9Uj0
バトンの怖さは予選よりも決勝にある 予選ではルイスに3連敗したけど 決勝では3年間1勝2敗だっけ
バトンに予選で勝ってもチョイすご程度 決勝で勝ったらマクラのエースだったな
303音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:53:14.31 ID:s4FLCbgD0
俺がちょいと留守したあいだにだいぶ手入れをしておいてくれだそうじゃないか。

キミ・ライコネン
304音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:55:43.33 ID:Vv3wUjeC0
そろそろまっさんお目覚めの時期だ(`・ω・´)
305音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:56:11.13 ID:b5KX1Ybq0
完全ドライだと決勝でもそんなに怖くないなバトンは
後ろにつかれてもあまり仕掛けてこないし
306音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:57:38.18 ID:P65YXxQ/0
今、後ろに着かれて怖いドライバーはペレスだな
307音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:57:58.65 ID:v1kQPGE70
マクラーレン・ホンダの仕上がり具合どうなの
308音速の名無しさん:2014/01/13(月) 00:58:46.83 ID:svdTTh8/0
バトンに予選負け越した奴なんてながーいキャリアの中で琢磨とジャックだけだろ
309音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:01:17.46 ID:lyzdmLBR0
>>296
F1での白いマシンはスポンサー募集中っていう意味があるらしい。
(例:94年のティレルや10年のザウバーなど)
ブラウンはホンダの手切れ金やメルセデス買収があったから
スポット以外のスポンサーは断ってたらしいけど。
310音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:05:55.74 ID:P65YXxQ/0
これが今季のメルセデスのマシンW05という噂が
pbs.twimg.com/media/Bdx5dxkCcAAFpqf.jpg:large
ノーズがペッタンコだな
311音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:06:08.00 ID:v1kQPGE70
フランツ・トストって誰?
312音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:08:14.72 ID:UN3B+KfmP
STRの代表じゃないの?
313音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:23:20.47 ID:CcvoUMYj0
314音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:24:10.25 ID:CcvoUMYj0
正直ありかな
往年のF1を髣髴とさせる
315音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:24:21.96 ID:HIVMQF8a0
>>313
もしそうなったら俺はメルセデスを誉めるわ
チ○コノーズよりマシだからなw
316音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:25:44.49 ID:lyzdmLBR0
近年、稀に見るローノーズだな
317音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:28:01.49 ID:3uvo/Mhp0
インディカーみたい
318音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:30:55.06 ID:/a7skN5t0
>>313
こんなのなら大満足だわw
319音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:34:29.77 ID:wR2ATyFp0
そこまでノーズ下げるなら吊り下げウイングやめろと言いたい…
320音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:36:16.30 ID:HIVMQF8a0
吊り下げ辞めるとクラッシュテストに合格できないからやらないだけじゃないんだっけ
95年にウィリアムズが吊り下げにしたのもそういった理由が原因だった気が
321音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:37:48.95 ID:LL2utJSd0
2007年のデザインに戻して
322音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:38:08.51 ID:NNnj5fpD0
可夢偉まだかよ
323音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:45:03.89 ID:HIVMQF8a0
2011年のバトンは決勝重視で予選はかなり抑えて走ってたそうだな
最終戦でアグレッシブに攻めてアタックしたらルイスよりコンマ2秒も速くて驚いたよとは本人の弁
324音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:45:20.99 ID:y6wR0f6m0
>>313
BGP01に似た感じになるのか
325音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:47:13.46 ID:spdFWnTk0
ほんと紳士だなバトン
よくチャンピオンになれたわ
326音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:49:44.67 ID:zzWcuH5m0
2009年のヘルメットカラー(蛍光色)はチームとの結束、絆を表す為だと2009年のF速に載ってたな
バリチェロのはマッサの回復を祈ってバレンシアから最終戦までヘルメットの頭頂部にマッサのヘルメットが描いてあるものを使用した
レースが進むにつれマッサのヘルメットが段々小さくなっていったのはマッサが無事に回復しているよという表現だったそうだ
327音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:52:12.04 ID:lPVdI/p10
AUTOSPORTはヒン曲がったチンコだと予想し始めたな
//imageshack.com/a/img600/8234/672q.jpg
//twitter.com/techF1LES/status/422067889592471553/photo/1/large
リンク貼れないスマン
328音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:54:29.43 ID:wNOXdmKTO
2009年は下克上の年だったな
一度落とされた城はマクラーレンやフェラーリといった名門でも完全に直るまでにはいかないか
329音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:56:24.06 ID:pNg2eclJ0
>>313
無理やり感が・・・・
FIAは規制の仕方を考えろよ
330音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:57:13.22 ID:lPVdI/p10
>>328
フェラと枕が完全復活しないのは
フェラの風洞の寿命と、枕の金の切れ時が来たのもあると思う
331音速の名無しさん:2014/01/13(月) 01:59:50.57 ID:zzWcuH5m0
今年ベッテルが5連覇してもいいからウィリアムズを90年代前半レベルの速さに戻してほしい
ウィリアムズが優勝争いに絡んでこないとファンとしてはなかなか精神的にこたえるものがある
332音速の名無しさん:2014/01/13(月) 02:01:58.69 ID:y8LB+zGZ0
最低限の規制しかなかったら、
今頃は本当にグランツーのニューエイマシンみたいになってたのかね
333音速の名無しさん:2014/01/13(月) 02:03:00.43 ID:NYsGUpbT0
>>327のリンク

解説付きイラスト
http://imageshack.com/a/img600/8234/672q.jpg
ケータハム衝突テスト ノーズ横からのキャプチャ(不鮮明)
http://pbs.twimg.com/media/Bdt8gmbCEAAmSBw.jpg
334音速の名無しさん:2014/01/13(月) 02:03:40.64 ID:lPVdI/p10
>>333
アリがトン
335音速の名無しさん:2014/01/13(月) 02:14:05.84 ID:ZrxJP9D40
さすがに失笑モノだわ
336音速の名無しさん:2014/01/13(月) 02:15:02.59 ID:KERXki7E0
モントーヤは去年ノーズみて、ジョークとかいってたけど、今年はアイツならズバリ
いってくれると期待している
337音速の名無しさん:2014/01/13(月) 02:19:35.46 ID:lPVdI/p10
このチンコノーズが前を走行してるマシンの排気出口に刺さったらどうすんだろ
卑猥すぎて放送禁止になりそう
338音速の名無しさん:2014/01/13(月) 02:28:46.62 ID:UefdLnuZ0
おまえらのチンコがこんなふうに下がってることはわかった
俺のチンコはいつだってA23だ
339音速の名無しさん:2014/01/13(月) 02:36:48.82 ID:Vv3wUjeC0
こんななら、もうフロントノーズは、素人のバーニーがデザインしたので統一した方がマシなんじゃ
340音速の名無しさん:2014/01/13(月) 02:38:28.22 ID:MHte7zs80
どうしてこうなった
341音速の名無しさん:2014/01/13(月) 02:40:38.57 ID:lPVdI/p10
ウェバーの宙返りと、グロがスパでアロンソに特攻したせいだな
342音速の名無しさん:2014/01/13(月) 02:40:53.41 ID:pNg2eclJ0
全ての始まりはエンジン規制だった気がする
あんなのやり始めてからどんどんおかしな方向へ行きだした
343音速の名無しさん:2014/01/13(月) 02:43:00.70 ID:CC1e0+QK0
>>338
俺のノーズはマーチ751似
344音速の名無しさん:2014/01/13(月) 02:49:58.12 ID:lPVdI/p10
チンコの形状は、空力学的にドラッグを軽減するのに最適な形なのか
最近の新幹線もノーズがチンコっぽいもんな
345音速の名無しさん:2014/01/13(月) 03:12:19.50 ID:CcvoUMYj0
>>333
俺の予想イラストが大当たりしてワロタ
これは素直にうれしい、世界最高峰の自動車レースのデザイナーと考えが一致したんだからな
http://imgur.com/SwqZYTE.jpg
346音速の名無しさん:2014/01/13(月) 03:13:50.38 ID:hwLQG+An0
>>345
これは素直に凄いと思った
やるねぇ
347音速の名無しさん:2014/01/13(月) 03:14:22.84 ID:KERXki7E0
348音速の名無しさん:2014/01/13(月) 03:18:29.58 ID:CcvoUMYj0
>>346
どもです、ハイノーズのうまみを逃したくないし捻くれた解釈をしてくるだろうと思ったから
ノーズの下にもうひとつノーズを設けた2段のノーズ採用するところ出てくるんじゃないかなと
冗談半分だったんだがまさか本当に出てくるとはw
349音速の名無しさん:2014/01/13(月) 03:26:14.33 ID:91Zxuj0B0
>>348
来年は禁止だろうね。ハイノーズ規制なのにコレじゃあ意味ないし
危険だと思う
350音速の名無しさん:2014/01/13(月) 03:40:54.04 ID:S/PaXEQ40
奇っ怪デザイン続々で楽しいシーズンになりそうだな
351音速の名無しさん:2014/01/13(月) 04:03:01.06 ID:8eoHedPY0
デザインのバラエティは楽しみだが、かっこよさも兼ね備えていてほしいな
352音速の名無しさん:2014/01/13(月) 04:26:51.60 ID:PXxdd45f0
>>299
>フランス人
>最後のポール 1997年 イタリアGP ジャン・アレジ(ベネトン)
>優勝       1995年 カナダGP ジャン・アレジ(フェラーリ)
パニス・・・
353音速の名無しさん:2014/01/13(月) 04:32:54.24 ID:91Zxuj0B0
ドイツ人
最後のポール 2013年 ブラジルGP セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
最後の優勝  2013年 ブラジルGP セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
最後のチャンピオン 2013年 セバスチャン・ベッテル(レッドブル) 4年連続Wタイトル
354音速の名無しさん:2014/01/13(月) 06:14:30.28 ID:QzgylB9j0
355音速の名無しさん:2014/01/13(月) 07:25:15.30 ID:KERXki7E0
>>299
他はそうだったなって感じだけど、ブラジル人のタイトルだけはあっと思った。
もう20年以上チャンプもいないし、当面現れそうにない、ブラジルほどの国が。

バリチェロの若かりし時から無理だろうなと思ったし、マッサが獲れると思ったこともない。
セナ以来有望なのはいなかったけど、いつの間にかずいぶん細ってしまったな。
356音速の名無しさん:2014/01/13(月) 07:55:23.34 ID:u70XimKM0
>>355
クリスチャン・フイッティパルティ知らないの?
357音速の名無しさん:2014/01/13(月) 08:32:19.52 ID:wNOXdmKTO
2009年まではローノーズがトレンドだったよな
358音速の名無しさん:2014/01/13(月) 08:39:51.30 ID:bot2/pZeO
>>357
あれは確かレギュレーションで
フロントウィングの地上高の位置が高くなったから
ハイノーズの車でも結果的にローノーズに見えたと言った方がいい
良い例で超ハイノーズだった2002年のアロウズの車が
2006年のレギュに合わせたら普通のハイノーズの車になってる
359音速の名無しさん:2014/01/13(月) 08:41:52.51 ID:dJFG9WysO
戦闘機のドロップタンクみたいにローノーズ部分の後端も絞り込むチーム出て来ないかな
360音速の名無しさん:2014/01/13(月) 08:48:11.47 ID:PCTsljlm0
週変わったけど可夢偉どうなった?
やっぱ乞食には無理だったか
361音速の名無しさん:2014/01/13(月) 08:50:33.32 ID:dJFG9WysO
ローノーズを吊っちゃうなら
いっそ水平マウントのが空気の流れ良くね?
短くしたハイノーズ的に
362音速の名無しさん:2014/01/13(月) 09:06:02.78 ID:73bMRP9XO
>>354
あ・あろんそ〜
そのエアホーンなにに使うつもりなのさ〜
ま・まさか…( ̄▽ ̄;)
363音速の名無しさん:2014/01/13(月) 09:12:52.62 ID:CcvoUMYj0
ウィリアムズが2004年やったセイウチノーズをやるチームが出てくるんじゃないかと予想するけどどうよ?
レギュ的にOKかは知らんけど
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e8/J_p_montoya_usgp_2004.jpg
こんな感じ
http://i.imgur.com/XEjqPrd.png
駄目ならこれにオチンチンが生える
364音速の名無しさん:2014/01/13(月) 09:25:01.32 ID:fiLpH7XU0
素人の予想ごっこなんかどうでもいいわ
もうじきしたら分かるんだし
365音速の名無しさん:2014/01/13(月) 09:28:56.42 ID:CcvoUMYj0
どういう車になるか皆で予想するのを今楽しまないでいつ楽しむのよ
366音速の名無しさん:2014/01/13(月) 09:29:10.66 ID:NYsGUpbT0
Massa and other drivers pray for Schumacher at go-karting event
http://www.youtube.com/watch?v=eS7wwBEUJMc

マッサカート大会でミハエルのため祈る参加者たち

大会結果は以下の通り(リンク先に詳細あり)

1-) Vittantonio Liuzzi (ITA), 29 laps in 26min23s055
2-) Sebastien Buemi (SWI), 6s021
3-) Felipe Massa (BRA), 10s601

http://www.motorsport.com/#!/f1/news/brazilian-drivers-pray-for-schumacher-before-massa-s-kart-race-video/
367音速の名無しさん:2014/01/13(月) 09:31:06.16 ID:fiLpH7XU0
>>365
お前一人で絵描いて騒いでるだけだろ
うぜえ
368音速の名無しさん:2014/01/13(月) 09:40:50.11 ID:fiLpH7XU0
345 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2014/01/13(月) 03:12:19.50 ID:CcvoUMYj0
>>333
俺の予想イラストが大当たりしてワロタ
これは素直にうれしい、世界最高峰の自動車レースのデザイナーと考えが一致したんだからな
http://imgur.com/SwqZYTE.jpg

↑こんなホルホルレス見せられる側の気持ち考えろよ
F1の話をしに来てるんであってお前なんかどうでもいいんだよ
ブログかなんかでお絵かき遊びしとけカス
369音速の名無しさん:2014/01/13(月) 09:44:44.05 ID:2w+qxtWxO
今年からノーズが下げられてウィングとの段差解消だったはずなのにナンデ変なノーズが予想されてんの?
370音速の名無しさん:2014/01/13(月) 09:44:57.47 ID:ejB1zyYi0
予想もF1の話の中に入るだろ
というか予想に素人もプロもねーよ
371音速の名無しさん:2014/01/13(月) 09:45:42.70 ID:ltN4rJlr0
チンコノーズにしないと空力的に損するからだろwwwww
372音速の名無しさん:2014/01/13(月) 09:48:24.09 ID:dJFG9WysO
見たくないならNGすればいいじゃない
373音速の名無しさん:2014/01/13(月) 09:52:48.57 ID:0dn78VlN0
>>362
どう見ても合成なんだが、それ
374音速の名無しさん:2014/01/13(月) 09:54:38.13 ID:CcvoUMYj0
というわけで>>30の絵をお借りして
>>363で言いたかったイメージ図を描いてみた、どうですかね?
http://i.imgur.com/uv1uryn.jpg
375音速の名無しさん:2014/01/13(月) 09:56:09.97 ID:AjIrG/500
いい加減うざい
376音速の名無しさん:2014/01/13(月) 10:00:20.97 ID:hwLQG+An0
うめぇw
377音速の名無しさん:2014/01/13(月) 10:02:26.64 ID:2w+qxtWxO
2倍ルールとチンコノーズ FIAはF1に恨みあんの?潰したいの?
378音速の名無しさん:2014/01/13(月) 10:02:26.90 ID:bot2/pZeO
来期の予想だから
最近流行った僕が考えたサーキットなんかよりマシだと思うがな
379音速の名無しさん:2014/01/13(月) 10:04:25.94 ID:u70XimKM0
俺の好きなマシンランキング
3位 fw15c
2位 RB8
1位 MP4/24
380音速の名無しさん:2014/01/13(月) 10:12:20.74 ID:1/DmDOl30
そういや詐欺師小林ってどうなったの?w
381音速の名無しさん:2014/01/13(月) 10:13:06.18 ID:3nUjtSsa0
俺の好きなマシンランキング
3位 MP4/4
2位 MP4/8
1位 FW16
382音速の名無しさん:2014/01/13(月) 10:13:21.62 ID:bot2/pZeO
>>374
こういうノーズのマシン出てくる可能性あるかもね
ステーもノーズという解釈で
383音速の名無しさん:2014/01/13(月) 10:24:30.34 ID:73bMRP9XO
>>373
そ、そんなの知ってたさ
( ̄▽ ̄;) (汗
384音速の名無しさん:2014/01/13(月) 11:19:36.54 ID:fBR8XMTW0
>>363
これはこれで面白いんだが、フロントの剛性やら空力で問題あるんじゃないか?
385音速の名無しさん:2014/01/13(月) 11:34:10.26 ID:u70XimKM0
>>381
せなちゅうおつうううううううう
386音速の名無しさん:2014/01/13(月) 11:37:25.02 ID:KRuJiyVL0
387音速の名無しさん:2014/01/13(月) 11:57:07.37 ID:Tn3pvxrV0
マグヌッセンはシュミレーターではハミルトン時代のマシンに乗せても
ハミより速いみたいだな
実際のマシンではないにしても
そこそこ期待できそうだ
388音速の名無しさん:2014/01/13(月) 12:15:40.26 ID:KRuJiyVL0
389音速の名無しさん:2014/01/13(月) 12:23:57.42 ID:CC1e0+QK0
だからレギュレーションをちゃんと読んでから予想しろよ・・・
390音速の名無しさん:2014/01/13(月) 12:51:55.02 ID:a6FP12yI0
>>356
エマーソンなら知ってる。
391音速の名無しさん:2014/01/13(月) 12:56:19.97 ID:u70XimKM0
>>390
エマーソンなんて雑魚は知らねぇよ
クリスチャン・フイッティパルティ知らないってF1見てないの?真性のアホ?
392音速の名無しさん:2014/01/13(月) 13:04:42.00 ID:5Xiuo/bCP
マッサはチャンプになりかけたといっても驚かれて信用されないんだよなぁ
393音速の名無しさん:2014/01/13(月) 13:04:58.19 ID:dI38l5CS0
ひぐらしさん今何してるのかな
394音速の名無しさん:2014/01/13(月) 13:09:04.24 ID:wNOXdmKTO
当時セナがF1を休養するとか囁かれていてフジが顔がイケメンだからってクリスチャンフィッティパルディをやたらと推してたな
395音速の名無しさん:2014/01/13(月) 13:15:55.14 ID:ad17Yl4V0
事故る前のマッサと
事故ったあとのまっさんは別人
396音速の名無しさん:2014/01/13(月) 13:17:15.37 ID:1JWvhUfW0
>>395
俺もそう思う
397音速の名無しさん:2014/01/13(月) 13:19:01.79 ID:UiIaJWKI0
まっさん
ぼっさん
398音速の名無しさん:2014/01/13(月) 13:21:32.50 ID:B5Xry1qt0
事故後まっさんしか知らない俺にも分かるように事故前マッサの事を教えて
399音速の名無しさん:2014/01/13(月) 13:25:24.14 ID:lFq2dAQG0
事故前のまっさんはそれはもう、

めっちゃ輝いてたんやでぇ
400音速の名無しさん:2014/01/13(月) 13:25:52.81 ID:n7LE+4WY0
事故前 キレキレクルクル
事故後 ハゲハゲクルクル
401音速の名無しさん:2014/01/13(月) 13:28:32.17 ID:ad17Yl4V0
gateで申し訳ないが
http://f1-gate.com/massa/f1_11693.html

もうこれに尽きるだろ
402音速の名無しさん:2014/01/13(月) 13:33:14.57 ID:gvRm4cwB0
403音速の名無しさん:2014/01/13(月) 13:36:10.27 ID:bLi3utkB0
琢磨も事故前と事故後のしばらくの期間とでは別人みたいになってな
404音速の名無しさん:2014/01/13(月) 13:37:26.69 ID:8fI+oGi/0
>>395
ぶつかったボルトだかネジだかバネだかと人格が入れ替わったんだ
405音速の名無しさん:2014/01/13(月) 13:42:58.68 ID:u70XimKM0
ロズベルグ、グロージャン、ボッタス、マッサ、マグヌッセン、ビアンキのどれかが初ワールドチャンピオンとったらF1の総集編のエンディングでWE ARE THE WORLD流して欲しい
406音速の名無しさん:2014/01/13(月) 13:51:43.82 ID:NCS6d6fL0
>>392
「島根に世界遺産がある」と同じくらい信用されないですよね…
407音速の名無しさん:2014/01/13(月) 14:00:19.80 ID:zzWcuH5m0
「パンクしないタイヤ」実用化に現実味 ブリヂストン、2020年目標に
ブリヂストンが開発している非空気入りタイヤ「エアフリーコンセプト」の実用化がいよいよ現実味を帯びてきた。
空気が入ったゴムチューブを用いる従来のタイヤと異なり、特殊形状の樹脂で荷重を支える新発想の製品で、パンクの心配や空気圧の調整が必要ない上、100%リサイクルできる優れものだ。
このほど発表した「第2世代」の新型は、耐えられる車両の重量や最高速度を大幅に向上させており、今後は耐久性の向上などに努め2020年の本格実用化を目指す。

「パンクしないタイヤなら自分の車にもぜひ着けたい」「はやく実用化してほしい」。
昨年11、12月に開かれた東京モーターショーの会場で、新型エアフリーを装着した超小型車が来場者の関心を集めていた。エアフリーは、タイヤ表面のゴムとアルミホイールとの間に板状の波打った樹脂(スポーク)を張り巡らせ、その反発力で車の重みを支える構造だ。
スポークはタイヤの外側と内側に60本ずつ計120本付いている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140112-00000009-fsi-bus_all

FIAが考えを改めてくれるならこのタイヤの為にサプライヤー復帰してF1で試すのもありかもしれない
408音速の名無しさん:2014/01/13(月) 14:00:26.39 ID:spdFWnTk0
ここ数年振り返ってみたけどいちばんクラッシュがエキサイティングだったのは2010だな
宙返り1回乗り上げ2回
2012もなかなかだけどだいたいがグロージャンのせいだし
409音速の名無しさん:2014/01/13(月) 14:04:36.56 ID:zzWcuH5m0
http://ms.toyota.co.jp/cmn/img/car/tf109/09.jpg
TF109みたいな吊り下げもよさそう
410音速の名無しさん:2014/01/13(月) 14:29:53.31 ID:8vGUW1Ak0
>>368
禿同
411音速の名無しさん:2014/01/13(月) 14:53:14.49 ID:CC1e0+QK0
>>407
ミシュランのTwheelのパクリにしか見えない。つか、まだ軽自動車にも対応できてないよそれ。
412音速の名無しさん:2014/01/13(月) 14:54:34.95 ID:S9sL4cDi0
>>410
別に怒る事ないじゃん
仲良くしなよ
413音速の名無しさん:2014/01/13(月) 15:09:43.44 ID:bR9LGxIk0
Mi>>>>BS
だからなマジで
414音速の名無しさん:2014/01/13(月) 15:11:52.97 ID:zzWcuH5m0
タイヤの競争力という点ではMI一択だったが
タイヤの耐久性ではBS一択だったな

BSはあのインディアナポリスでタイヤバーストしたのが一度もなかったからな
対してミシュランは何回もあった

レースを一番面白くしたのはやはりGYだな
GYのタイヤの耐久性と競争力の塩加減が丁度良くてタイヤの戦略に幅があった
なお、PIは(ry
415音速の名無しさん:2014/01/13(月) 15:12:07.01 ID:spdFWnTk0
ミシュランとかどうでもいいから石橋さん早くF1に戻ってきて
416音速の名無しさん:2014/01/13(月) 15:14:33.22 ID:WPsQC1RVP
GYでもいいから変えてよ
417音速の名無しさん:2014/01/13(月) 16:17:08.77 ID:l2jkxYpX0
>>125
あれってこんな額払うわけねぇだろって額をラウダがふっかけたら
マルボロがなんだそんなもんでいいの?てあっさり払ったって話
418音速の名無しさん:2014/01/13(月) 16:21:22.56 ID:E62jvaPQ0
ミシュランは溝無しレインタイヤとか変な事やってくれるからやっぱりF1にも居てほしいわ
419音速の名無しさん:2014/01/13(月) 16:57:05.99 ID:KERXki7E0
>>401
元記事はしらないけど、いつもと必ずじゃずいぶんニュアンスが違うな。
いつもはよくとかしばしばに近く一過性の可能性があるけど、必ずだと例外なく継続されてるって感じだし。
儀式ってことだから必ずでいいといえばいいけど、なんだかなあ。
420音速の名無しさん:2014/01/13(月) 17:01:31.61 ID:spdFWnTk0
F1gateはそのまんま訳すだけのくせにソースを貼らないよな
2ch以下
421音速の名無しさん:2014/01/13(月) 17:08:17.67 ID:b5KX1Ybq0
ミシュランの溝なしウェットタイヤに感動している人多いけど
あれってちょい濡れ限定の全天候型タイヤっていうだけじゃないの?
特別凄い技術だとは思わないんだが
422音速の名無しさん:2014/01/13(月) 17:28:01.29 ID:mhiFoVYX0
>>421
うん ちょい濡れもちょい濡れコンディションなら効き目アリ
423音速の名無しさん:2014/01/13(月) 17:43:33.27 ID:j7wS/CKt0
バトンみたいなタイヤってことか
424音速の名無しさん:2014/01/13(月) 17:54:36.93 ID:7ZdYdyeF0
発泡ゴムで水分を吸収させてタイヤの熱で蒸発させるんじゃなかったっけ
アイデアとしてはスタッドレスタイヤを発展させたような感じだよね
425音速の名無しさん:2014/01/13(月) 17:55:50.33 ID:8flabN+FP
発泡ゴムだったのか…
426音速の名無しさん:2014/01/13(月) 18:00:43.57 ID:DbowwJO8P
パリダカに出てたバイクがムースタイヤ使って優勝したね。
30年前のホンダだったな。
今はどうなんだろ。
427音速の名無しさん:2014/01/13(月) 18:44:26.30 ID:tUUBNaHa0
ゴールデングローブ賞授賞式にニキ・ラウダが来てたね

で、っていう
428音速の名無しさん:2014/01/13(月) 18:58:13.36 ID:eDKyHgOZ0
ペレスが叩かれててワロタww
429音速の名無しさん:2014/01/13(月) 19:00:28.11 ID:1J/GJ9Uj0
アメリカではF1マイナーだからな〜
まだルマンの方がアメリカで人気あるらしいな
430音速の名無しさん:2014/01/13(月) 19:01:42.43 ID:xTf5DHHG0
>>420
2chの連中は訳してくれないから

gate>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>2ch
431音速の名無しさん:2014/01/13(月) 19:02:57.90 ID:1J/GJ9Uj0
昨年のF1よりは高校サッカーの決勝の方がおもろかったわ
おもろい試合は学生さんの試合でもおもろいんだな
432音速の名無しさん:2014/01/13(月) 19:07:20.50 ID:aG3ai36z0
スレチ
433音速の名無しさん:2014/01/13(月) 19:11:48.28 ID:8flabN+FP
同じ無許可のアフィサイトならGateよりF1 通信のほうがずっといいと思うんだが…

翻訳がまともだし、ソース元も明示してるし、面白い記事持ってきたりするし
434音速の名無しさん:2014/01/13(月) 19:16:12.61 ID:eDKyHgOZ0
普天間基地の跡地にサーキット作ればいんじゃね?w
435音速の名無しさん:2014/01/13(月) 19:18:26.05 ID:hwLQG+An0
F1gateって最初は管理人が記事に対してですます敬語使って
感想とか一言述べるブログだったけど
いつの間にか情報サイトみたいになって吹いたわ
ここ元ソース載せないからいつか裁判起こされるだろうな
436音速の名無しさん:2014/01/13(月) 19:32:39.72 ID:BP19rQ7r0
ソース表記しないのは駄目だろ
437音速の名無しさん:2014/01/13(月) 19:36:02.32 ID:spdFWnTk0
F1通信はどうっやってネタ記事さがしてるのか気になる
438音速の名無しさん:2014/01/13(月) 19:36:25.50 ID:KERXki7E0
>>401の記事だけど、F1通信で英語記事のソースはなんかたどれなくて、その元の
イタリア語記事はイタリア語がわからないから、検索しにくくて、検索で英語の記事が
ひっかかったけど、英訳(?)のコメントはこれ。

“On the Saturday night before the race I always have sex,”

まあ、条件付きだから必ずと訳せなくもないけど、普通はいつもくらいだな。
マッサもこんな迷言いうなよな。
この間は売春婦がどうとかいってたし、性に関する話が好きなんだろうけど。

http://www.autoevolution.com/news/massa-enjoys-love-making-pre-race-ritual-35205.html
439音速の名無しさん:2014/01/13(月) 19:37:23.98 ID:dwjfIxc10
http://www.youtube.com/watch?v=kDkK8a4jHZ8
同世代のバトルは良いな
この後にあんなに成績に差がつくとは思わなかったが
440音速の名無しさん:2014/01/13(月) 19:43:14.50 ID:PYkzgmbUO
どっちもどっちだろ
ということで俺は個人ブログじゃないESPNを最優先にしていく
441音速の名無しさん:2014/01/13(月) 19:48:37.51 ID:KERXki7E0
>>440
ESPNも独自記事以外がほとんどでソースのせないし、結構がタチが悪い。
それに最近明らかに機械翻訳をつかっている変な文章が何回もあったしね。
まあ、gateのようにあちこちでつまんで記事を作らない分、ソースが見つけやすいのはいいけど。

記事の遅さとカバー領域の狭さを除けばF1通信。
速報性を重視すれば、ESPN、gateだと思う。
442音速の名無しさん:2014/01/13(月) 19:51:00.17 ID:spdFWnTk0
まあF1趣味にするなら英語くらい読めよ
443音速の名無しさん:2014/01/13(月) 20:01:10.06 ID:91Zxuj0B0
>>441
ESPNは元々アメリカのサイトだし
444音速の名無しさん:2014/01/13(月) 20:19:15.50 ID:Vp4qSd5p0
おまえら翻訳権って知らんのか。ソース提示すりゃいいってもんじゃないぞ。
あと、Gateも通信も画像とか勝手に使いすぎ。そのうち莫大な使用料請求が届くだろう。
445 ◆SWAKITI9Dbwp :2014/01/13(月) 20:24:29.59 ID:ZCb2NsWEP
まー、F1通信は叩かれた。
gateは速報性があったから我慢して使っていたけど、
間違いが多すぎて、あるレースで決勝リザルトを間違えてから、
完全に使わなくなった。
ところで今宮のグッドニュースって、ホントになんだろね。
フジテレビとの契約延長??
446音速の名無しさん:2014/01/13(月) 20:26:31.13 ID:HCPpFERd0
今宮「来年も解説続けます」

グッドニュース!
447音速の名無しさん:2014/01/13(月) 20:29:17.18 ID:UN3B+KfmP
ちょっとグッときた
448音速の名無しさん:2014/01/13(月) 20:30:29.59 ID:NgzHOzhd0
今宮解説なんてしてねえじゃん
449音速の名無しさん:2014/01/13(月) 20:31:27.55 ID:Tn3pvxrV0
無料地上波に戻るんだな
フジって実はF1での広告収入多かった話だしな
パチンコ関係だったけどw
450音速の名無しさん:2014/01/13(月) 20:31:38.01 ID:GyUG3iRw0
>>448
お天気の解説は今宮さんの重要な仕事だぞ
451音速の名無しさん:2014/01/13(月) 20:34:18.79 ID:FNIg40eO0
>>449
ソースは
452音速の名無しさん:2014/01/13(月) 20:39:26.84 ID:NOjNX5Go0
ツイッターの内容からすると、可夢偉のことかと思ってたグッドニュースは地上波のことのようだね
453音速の名無しさん:2014/01/13(月) 20:42:39.16 ID:B5Xry1qt0
ソース呉
454音速の名無しさん:2014/01/13(月) 20:44:47.69 ID:BP19rQ7r0
もう今宮は消えろよ
455音速の名無しさん:2014/01/13(月) 20:59:13.78 ID:NNnj5fpD0
可夢偉まだかよ"今週"っていつだよ
456音速の名無しさん:2014/01/13(月) 20:59:47.30 ID:iYcmoD2m0
カムイが参戦ならフジの契約延長発表が遅いのもうなずける
457音速の名無しさん:2014/01/13(月) 20:59:57.65 ID:cXyBxLv80
今宮はもういいや
つか、解説は小倉さんか森脇さんだけで十分
地上波復活なら片山か亜久里でいいや
458音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:00:29.26 ID:UN3B+KfmP
459音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:03:26.63 ID:ktzvXQQb0
>>441
そもそも、ESPNの日本語記事のソースは、英語版ESPNだろ。

それと、テレビ局のサイトを個人ブログと同列で語るなw
460音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:08:06.45 ID:oDuTAgCK0
ESPN日本語サイトって、よく英語サイトに無い記事載せるよ。特に可夢偉が絡むような場合。
461音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:08:41.93 ID:ibBlL+2u0
>>458
それはあなたが無意識に、チンポを激しく求めているからじゃないか?

欲しいんだろう?
462音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:11:54.29 ID:bpV3l52g0
ちんこノーズみて飛んできました だっせw
463音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:12:37.91 ID:UN3B+KfmP
>>461
ア―ッ!

・・・と、今話題になっているESPNサイトからの写真です

2014年型マシンはアリクイノーズ?
ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/141549.html?CMP=OTC-RSS
464音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:14:46.66 ID:JRZUISBy0
今年はマクラーレン復活するん?
465音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:17:13.31 ID:Vv3wUjeC0
カスタマーエンジン代大幅アップ、タイトルスポンサー今のところ未定、スタッフ流出、最強バトン

期待できる要素なんて・・・(´・ω・`)
466音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:19:08.97 ID:KERXki7E0
>>459
個人だろうが、会社だろうが、タチが悪い物は悪い。
日本語版は訳者、英語版はおそらく全ての記事をスタッフとしか書いていない。
独自記事でもないのに。

同じテレビ局ならFOXは日本語がないけど、記者名を書いている。
ESPNは相当恥ずかしい行為をしていると思うけどね。
会社ならなおさら。
467音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:24:41.45 ID:FNIg40eO0
妄想

2014年3月16日(日)
23:50-25:50 F1グランプリ2014 開幕戦 決勝 すぽると![HV][デ]

実況 竹下陽平(フジテレビアナウンサー)
解説 片山右京 近藤真彦
スペシャルゲスト 山田優 永井大
ピットレポート福永一茂(フジテレビアナウンサー)

番組内容
フジテレビの地上波放送にF1グランプリが帰ってきた!
"なにわの白い彗星"小林可夢偉もケータハムからF1に復帰し
昨年よりさらに熱い戦いが繰り広げられることだろう!
イマつぶではカムイへの応援メッセージを募集中!!
468音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:29:28.93 ID:mhiFoVYX0
>>467
今のCXにゲスト呼ぶ体力あるか?
469音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:30:45.50 ID:lmXOLBivP
>>467
wwww
470音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:31:41.28 ID:Zgn49Fcf0
山田優と永井大が懐かしすぎるw
471音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:33:10.10 ID:DbowwJO8P
>>467
マジでメッセージ送るかw
472音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:33:21.39 ID:cXyBxLv80
もうイマつぶなんてやってねえよww
そういやこのスレではイマつぶ=今宮潰しとレスしてた奴がいたな
473音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:34:18.35 ID:DMXcAbjG0
テレ朝が本腰入れてFEを宣伝してくる前に、フジはF1の宣伝に重い腰上げればいいのにね
翌日のとくダネだとかめざましテレビでリザルトを紹介するとかさ
テレ朝は報道ステーションとかでFEのリザルト紹介とかやるだろうし
474音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:34:47.47 ID:KERXki7E0
crosstalk ‏@F1worldjp 9 Jan
「先日つぶやいた”グッドニュース”、もうじき明らかになるでしょう・・・。バーニーさんも喜ぶはず
(?)。まだ詳細のツメがあるので100%決定まで、もう少し自分も待っています。『きっと・もっと
・ずっとF1を皆さんとともに』あらためてよろしく!」by今宮純


ソースってこれか。F1を皆さんとともにと、バーニーからして放送権関連だろうけど、
あらためてからして単なる更新なのか地上波なのか。。。?
475音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:35:32.32 ID:vqq46oIv0
大晦日特番で1%とか出してるくらいならF1やればいいのにな
2011年のモナコとか夜中なのに7%だぞ
476音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:35:53.31 ID:xTf5DHHG0
バーニーもさすがに日本のF1人気は無視出来ないから
何らかのテコ入れはするだろうなぁ
477音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:36:30.93 ID:Vv3wUjeC0
イマつぶとか、どうしてあんな無駄なもん作っちゃったんだろうな。
既存のものを使うのはプライドが許さないんだろうか

コメント拾ってく人間さえしっかりしてれば、モタスポ実況でもツイッターでも
なんでもいいわけでさ。F1GPニュースのやる気の無さとかイノウェイ事件を
考えると、まともさを求めるのは無理か
478音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:42:55.00 ID:Ahg0CC9h0
>>477
日本の大企業や役所は、わざわざ無駄な金を掛けて使いにくいシステムを導入しようとする
独自のものを作らないと気かすまないのだろうね

ガラパゴス化www
479音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:43:16.16 ID:FNIg40eO0
F1はみどころの宝庫!!楽しみ方は無限にあるスポーツです。
「ドライバーたちの命を賭けたドラマに熱くなる“男性層”」
「超一流の社交界としての華々しさに夢中になる“女性層”」
「マシン、タイヤ、戦略などの情報収集が命の“マニアたち”」

これらの要素をふまえて、新たなるファン層拡大のために、F1の「楽しさ」「素晴らしさ」をどんどん知ってもらうのが、この番組のねらいです。

そこで!!
誰もが親しめるようなキャッチーなパッケージで、F1とカリスマトップモデルのセンスをコラボレート!これまで見たことのない新しいF1の楽しみかたをプレゼンします。
マニアックで専門的なF1も、男くさく熱いドラマあふれるF1も、華麗に美しく優しいF1も…この番組につまっています。

題して『F1モデル』です!!

http://www.fujitv.co.jp/sports/f1model/

完全に黒歴史www
480音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:43:33.96 ID:Vv3wUjeC0
2/2 20:00-21:50 フジNEXT
映画『アイルトン・セナ -音速の彼方へ-』

…さすがにグランプリヒーローズだけじゃあかんってわかったか。誰も実況してないもんな
481音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:45:31.33 ID:Zgn49Fcf0
フジ地上波始まるときの煽りは結構好きだったわ
482音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:45:33.82 ID:WznhOHs10
今にも潰れそう、略していまつぶ
483音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:46:55.14 ID:mhiFoVYX0
07年のベルギーのOPはすきだったな
484音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:47:06.57 ID:KERXki7E0
>>477
何かの利権絡みじゃないの?
官僚は仕事や天下り先を作るため、フジのはなんらかのコネで情報系の仕事くれでつくった
仕事っぽいけど。
485音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:47:43.62 ID:FNIg40eO0
>>481
2006年のサンマリノとかやばかったわ
486音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:49:43.26 ID:lmXOLBivP
487音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:50:55.92 ID:b1Yn+yZ80
>>480
アイルトンがミーティングで意見しまくるやつか
488音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:52:59.12 ID:Vv3wUjeC0
>>487
アラン・プロストがブチ切れたやつだなw
489音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:57:15.49 ID:b1Yn+yZ80
たしかWOWOWでみた気がする、おもしろ切なかった
490音速の名無しさん:2014/01/13(月) 21:58:58.35 ID:cXyBxLv80
くたばれプロスト! byブラジル人
491音速の名無しさん:2014/01/13(月) 22:01:41.14 ID:bot2/pZeO
プロストはいい加減鈴鹿のシケインでわざとぶつけた事を認めたらどうなんだ
だから卑怯者と言われるんだよ
492音速の名無しさん:2014/01/13(月) 22:04:31.48 ID:b1Yn+yZ80
アランプロストほどクレバーなやついないと思う
ミハエルなんか可愛いでしょ
493音速の名無しさん:2014/01/13(月) 22:08:29.19 ID:KERXki7E0
>>490
プロストブラジルGP最強伝説
494音速の名無しさん:2014/01/13(月) 22:08:39.62 ID:cXyBxLv80
>>491
もう自白してたよ、しかもぶつけた直後にコントロールタワーに向かう途中に
ナイジェルという記者に故意にぶつけてやったと発言している
495音速の名無しさん:2014/01/13(月) 22:10:07.50 ID:KERXki7E0
>>491
あれは事前にセナに突っ込んできても譲らないよと伝えてる
496音速の名無しさん:2014/01/13(月) 22:17:11.27 ID:bot2/pZeO
>>494
ナイジェルってのはナイジェル・ローバックの事?
それマジ話か
497音速の名無しさん:2014/01/13(月) 22:18:48.10 ID:cXyBxLv80
>>496
ムックって本だった気がする
498音速の名無しさん:2014/01/13(月) 22:55:29.35 ID:bcGNt9YZ0
>>479
結構面白かったけどな
499音速の名無しさん:2014/01/13(月) 22:56:08.39 ID:cS2r2tcW0
Meeste teams rusten auto's uit met miereneter-neus
500音速の名無しさん:2014/01/13(月) 22:56:39.56 ID:WznhOHs10
互いに故意だと認めてるのは公然の事実
501音速の名無しさん:2014/01/13(月) 22:58:05.70 ID:Vv3wUjeC0
>>495
これまで何度か緊迫した際に、譲るというか避けることで接触せずにすんだが
もう譲ったりはしないよって言ってたな。ペレス師匠に聞かせてやりたい。あとグロージャン
502音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:00:18.66 ID:FAMY4CcZ0
>>481
しかし肝心の佐藤がフジを去ったからあんなのもう見られないだろうな
まあ最近で唯一気合入って作られてたのは2010年日本GPのOPぐらいかな?

つーかそれ以前にここまで契約延長引っ張るのって今まであったか?
2011年だったかの契約延長もシーズンオフまでには発表しなかったか?
F1チームに付くスポンサーは欧州や新興国でのPRや需要とか日本度外視だけど、
テレビ局に関してはやっぱ自国の要因が強くないとダメだし可夢偉の契約次第なのか?
つってもあと1年待てばホンダも帰ってくるし今年だけ低予算でやればいいんだしここまで渋る理由ある?
503音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:02:39.60 ID:u70XimKM0
超たらレバだけど取れたはずなのに取れなかったタイトルって
シューマッハ 1997〜99、2006で11回
プロスト 1983〜1984、1988、1990で八回
セナ 1989で四回
アロンソ 2007、2008(マクラーレンと良い関係で移籍しなかったら)2010、2012で七回
ハミルトン 2007、2010で3回
504音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:03:45.34 ID:Vv3wUjeC0
琢ちゃんがデビューした年だかその前年は、開幕戦直前まで放映権のサインしてなかったんだぜ
まだ1月中旬だ、通常通りですよ
505音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:06:10.05 ID:FNIg40eO0
放映権について発表があったのは最近だと
2010年1月22日と2012年1月19日だからそろそろくるだろ
506音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:07:50.73 ID:Vv3wUjeC0
前回は1月20日ぐらいって記憶にあったが、ソースがなかった
記憶は間違ってなかったんだな
507音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:10:15.29 ID:FAMY4CcZ0
>>504
契約切れて延長契約するサインって遅いんだな。
ググったら2012年から2年延長の時も1月19日発表だったわ。

ただそれ以前にネット・若年層だけと思いきや視聴者全体でフジに対しての信頼落ちてるから、
せっかく地上波復活しても日本GPすら1桁でホンダ復帰でも番組スポンサー付かないなんて状況ならんか心配。
とにかくバブル時代の異常な人気までとは言わないから今より人気回復してほしいからフジはがんばってくれよ・・・。
でも相変わらず新番組こけたり不祥事(視聴者への配慮の無さ)だらけだったり大晦日じゃ惨敗だったりと期待薄
508音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:13:27.46 ID:8flabN+FP
フジに対しての信頼がー

とか言ってるのはネットだけだからw
最近視聴率がとんでもない事になってるのは単純に番組がつまらないから
509音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:15:34.65 ID:FNIg40eO0
最近は日本グランプリも6%くらいだったはずだぞ
510音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:18:03.06 ID:Vv3wUjeC0
>>507
今回は何年契約にするかが読めないからねぇ。普通なら、来年にはホンダが戻ってくるし
鈴鹿は3018年まで契約延長してるんで、2005-2009年の5年契約みたいな感じで、長期契約
になるはずなんだが、フジテレビはあんな感じで金なくてガッタガタ、バーニー側にすれば
高く売るチャンスと考えるだろうし。1年契約でつなぐかもしれんね
511音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:18:09.40 ID:ZgZwzloN0
連ドラ並みの視聴率取れてると考えればその数字は凄い事だぞ
512音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:19:58.26 ID:Oas0+SXL0
3018年…
513音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:21:20.56 ID:WznhOHs10
さすが鈴鹿、1000年超契約か
514音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:21:49.82 ID:o+kzTUuk0
>>503が何言ってんのかわからない
515音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:22:58.73 ID:Vv3wUjeC0
>>512-513
まあまあw 話がおおよそ通じればいいじゃない(´・ω・`)
516音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:23:27.49 ID:WznhOHs10
シッ、見ちゃいけません
517音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:30:42.85 ID:FAMY4CcZ0
でも今年のBS放送は韓国GPは19時からだったのに日本GPは21時からだったと言う・・・
518音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:33:40.88 ID:u70XimKM0
>>514
は?文句杏野?
519音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:35:30.23 ID:2w+qxtWxO
地上波なくしたフジテレビは撤退でEよ

日テレ希望
520音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:36:50.23 ID:CcvoUMYj0
>>501
でもプロストはセナが半車身後ろで並んでるのに閉めたからな
しかもミラーで確認して
やってることはグロやペレスがやってることと同じだ
521音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:38:37.54 ID:CcvoUMYj0
あ、グロやペレスはミラー見てないから
わかっててやってるプロストの方が悪質か
522音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:41:19.82 ID:7kcRNpS60
見てないのはそれはそれで問題だろ
523音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:42:19.81 ID:WznhOHs10
悪質さと危険度は同じ天秤で計れない
524音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:42:59.55 ID:u70XimKM0
各部門ドライバー最強ランキング
強さ シューマッハ
速さ ハッキネン
バランス ベツてる
開発 デイモンヒル
クリーン ハッキネン
ネタ クルサード
荒らさ ハミルトン
イケメン ライコネン
雨 バトン
運 バトン 
女 バトン
525音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:44:49.07 ID:CcvoUMYj0
>>522
もちろんそれは大前提でね
過失と故意なら故意のが明らかに悪質
526音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:47:04.03 ID:1KIxFlR80
>>507
俺もちょっとググったけど

フジテレビ、F1放送権契約で難航
http://f1-gate.com/other/f1_5520.html

>通常ならば契約が切れる1年以上前に更新交渉を終
>えているが、昨年9月のリーマンショックの影響で、
>今年3月になってようやく交渉が始まったという。



リーマンショック前は1年以上前に交渉を終えてたらしい
527音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:47:35.29 ID:+BbHbFwb0
>>524
ハゲのスペシャリストは誰?
528音速の名無しさん:2014/01/13(月) 23:52:38.61 ID:SVd8IRsk0
>>526
NHKが興味を示したからいろいろ遅れたんだろう
529音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:01:02.03 ID:OOzkxg2d0
フジでもオンボード専門チャンネル見れるようになればいいな
技術的に難しいのかもしれないが
530音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:02:22.47 ID:DjsrZdT+0
今度はホンダの参戦もあるし、5年契約に戻るんじゃないか?
そうすればレジェンズも毎年あっていいんだけど。
531音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:02:30.72 ID:zNQLtgOL0
データ放送みたいにできたら良いな
ただしレコーダーへの録画は元の国際映像になるって感じで
532音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:03:17.74 ID:CcvoUMYj0
>>530
毎年やってたら追いついちゃうだろ
533音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:07:56.59 ID:OOzkxg2d0
これ見てイギリスに住みたいと思った
http://youtu.be/9gKB93eovQI
534音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:14:03.03 ID:8skknn/D0
>>529
マルチ編成で放送すればいいだけじゃね?BSはできないのか?
画質が落ちるかもしれないけど
放映料を別料金で取られるのかもしれなけど
535音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:17:10.17 ID:L/DIWp130
ダコスタはBMWからDTM参戦か
グロックはDTM継続決定でこれもDTM
536音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:28:47.50 ID:DjsrZdT+0
>>532
1年分しかやってないし、川井セレクションみたいなのもあるから大丈夫。
というか、いい加減、年単位でやってほしい。
537音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:29:04.30 ID:zNQLtgOL0
>>536
2年分だろあれは
538音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:29:36.02 ID:3dfHcE+j0
バトン父が亡くなったらしい
ご冥福をお祈りします…
ttp://www.thesun.co.uk/sol/homepage/news/5375544/Jenson-Buttons-father-dies-aged-70.html
539音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:30:19.49 ID:E6VOdytn0
93年は1戦ずつ見たい気持ちが強い。あの年のセナはカッコ良かったよ
ブツブツ文句言いながらも奇跡を起こすあたりアロンソ12年型によく似てる
540音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:31:30.28 ID:E6VOdytn0
>>538
ジェシカ。・゚・(ノД`)・゚・。
541音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:32:07.40 ID:pFbSD9Jb0
タダで見たいとかいう乞食のことなんか考えなくていいよ
モータースポーツなんかどうやったってにほんでメジャーになれるもんじゃないんだから
542音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:32:10.36 ID:FF+BOnl/0
ええええ、ついこの間まで、ジェシカと並んで仲良く観戦してたのに
543音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:32:17.66 ID:O/vk5r600
>>538
ジョン死んだのか・・・
地味にショック・・・・・ 合掌。
544音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:33:19.97 ID:u0R9Zm7G0
>>538
70歳ですか
合掌
545音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:33:54.39 ID:DjsrZdT+0
>>537
0.5+0.5=1
546音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:38:21.55 ID:L2i56Ryt0
>>538
R.I.P
547音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:38:26.76 ID:oY5pFvmt0
まあ バニーがぼり過ぎなのは確かだな
女子サッカーの方が放映権安くて数字取れるとれる F1は放映権高くて数字取れない どっちが優良コンテンツか明白だわな
548音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:38:44.80 ID:MdZ6vDJL0
>>538
えっ?
ついこの前までピンピンしてなかったっけ!?
549音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:40:01.32 ID:yI+1QBxo0
>>538 
オフシーズンに亡くなるとは最期まで息子思いだな
合掌
550音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:41:40.70 ID:ZIPzvm1g0
>>520
あんな狭いシケインで鼻突っ込んだだけで抜けたらみんなやるわ
譲ったらプロストのライン終わるだろ
ほんとフジに洗脳されたセナヲタは救えないな
551音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:41:56.55 ID:tIaBdlFU0
@F1Times
Terribly sad news being reported.
Jenson Button's father, John, has passed away from a suspected heart attack according to the Sun.

心臓発作の疑いらしい・・・突然だったんだろうな
552音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:44:09.77 ID:Zbpye2SA0
もうあのピンクシャツが見れないなんて・・・
553音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:44:38.44 ID:PVQzQauE0
シューマッハの危篤状態から始まりその次はバトンの父親が亡くなるとか・・・
そして今日はフィジケラとカーティケヤンの誕生日・・・
554音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:45:02.24 ID:Dm8kOLEf0
>>538
ええ!? なんだか元気そうだったのに?
555音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:46:12.68 ID:ieXyntj7P
556音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:48:25.90 ID:MdZ6vDJL0
亡くなる前に結婚してればな……
557音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:48:50.31 ID:I0K5tP340
本当に突然だな。
ついこないだまで元気にパドックに居たのに。
558音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:50:34.48 ID:UA+UE/N40
孫も見れずに死んだか
559音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:52:52.74 ID:E6VOdytn0
不謹慎承知で言えば、これでバトンジュニアが生まれてきても疑問を感じることはなくなった
560音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:53:10.37 ID:yI+1QBxo0
>>551 
ハッキネンとライコネンの父親も突然死だったよな?
バトンはべったりだったから相当キツいだろうな‥
561音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:53:11.54 ID:PVQzQauE0
562音速の名無しさん:2014/01/14(火) 00:53:39.22 ID:oY5pFvmt0
子供がF1王者になったのを見届けたんだ 最高の人生だったんでねーの
563音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:02:14.65 ID:PVQzQauE0
564音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:03:23.04 ID:LlB6e5oz0
いっつも白パン&ピンクのシャツだったよね。お疲れ。

バトンが彼女とセックスしまくって「もうこれ以上無理だ」
とゆったら父親が怒って「おまえは俺の息子だもっとやれるはずだ」
みたいなエピソードが俺は好きだった。実話なのか?

お疲れ。
565音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:04:52.97 ID:3dfHcE+j0
英オートスポーツにも来た
http://www.autosport.com/news/report.php/id/112113
566音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:09:27.36 ID:CwXSAXlGO
不謹慎だが、バトン引退もあり得るな
567音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:11:08.75 ID:ftsyFWvq0
バトン覚醒
568音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:11:38.29 ID:4xAj46xI0
>>562
せめてもう1年早くか遅く亡くなればよかったのにとは思う
まぁ息子はWCとったんだし贅沢か
569音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:11:45.12 ID:Tg3mSomV0
えええ10月頃パドックでジェシカに誕生日プレゼントあげてたじゃん・・・分からんもんだなぁ合掌
570音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:13:47.94 ID:DjsrZdT+0
>>556
バトンは父子家庭だっけ?
将来の嫁(?)をみせれたのは親孝行だったかもしれないけど
571音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:16:30.24 ID:k7ua8iY00
バトン達って今ハワイでトレーニング中だったような
あまりにも急過ぎて看取れなかっただろうな
合掌
572音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:17:37.49 ID:4xAj46xI0
573音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:20:47.47 ID:piR0i/2V0
予想外な人が死んだな、びっくりだよ
574音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:22:53.26 ID:1GOHcWXz0
>>570
バトンが小さい頃に離婚してるんだったかな
でも母ちゃんが引き取った姉達ともずっと仲良くしてたらしいけど
バトンパパもライコパパもむしろ貧しいくらいだったのに
仕事一杯増やして、息子の為にレース資金に充ててたらしいなあ…お疲れ様でした
575音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:26:08.32 ID:N5Qb95aFP
映像で元気そうだっから信じられない・・
ご冥福をお祈りします
576音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:26:44.03 ID:DjsrZdT+0
>>572
訳に3日かかるのはな、以前はそんなに遅くなかったのに
577音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:28:57.93 ID:JWlACe2i0
新年早々悲しいニュースが多いな…
578音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:32:40.73 ID:WBL1PpHv0
バトン親子のエピソード(2000年スペインGP号AS+F)
ジェンソンの名前の由来はジョンが目立つ変わった名前がいいということで
知り合いの苗字のジェンセンを少しもじってジェンソンにした。
バトンが8歳の時に両親は離婚しジョンは家を出た。

その後、週末になるとジェンソンは俺のところに来て一緒にカートレースに行くようになったとジョンが語った

「カートは彼が見つけたはずだったと思う。8歳で始めて出るレースを勝ち続けた。9歳の時に将来のことを息子と語ったものだ。目標はF1だとね。
俺はジェンソンはが必ずその夢を叶えると思っていた。それほど奴は凄かった。父親の俺が言うんだから間違いない。」

カート時代の9年間、父親と息子は手に手を取り合って世界中のサーキットを旅して回った。バトンが世界レベルのカートレースで勝ち始めてから状況も変わった。
レースを始めたばかりは1台のワンボックスにカートを積んで父親の運転でレース場を巡った。
助手席が荷台でいっぱいの時はジェンソンは荷台のカートの間に寝ながらの旅だった。
ジェンソンは当時の思い出を振り返り「寒かったことしか覚えてない」と言う。

ウィリアムズと契約して6000万円の契約金を手にするもカート時代は旅費にも苦労するほどの資金難だったこともある。
レースが終われば二人はまた昔の仲間に戻る。ブラジルでレースが終わった夜、一緒にクラブに遊びに行き、それぞれが女の子を連れてホテルに戻ってきたという。

バトンの家族構成は姉が3人で一番上からタニア、サマンサ、ナターシャ。一番下の娘ナターシャにはすでに娘モーリーがおり
ジェンソンは20歳にしてすでに叔父さんである。何もかもスピード人生だ。
579音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:34:53.19 ID:fMzghVgg0
バトンはF1デビュー当時運転免許持ってなくてパパが送り迎えしてたんだよね。
580音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:38:48.43 ID:ftsyFWvq0
息子がF1デビューして優勝、チャンピオンまでとるんだもんな
苦労した甲斐があったし十分すぎる親孝行だよなあ
581音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:40:20.87 ID:gYzQU7840
ブラウンGPのときにチャンピオン獲ったり本当に親孝行したよな
582音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:44:04.93 ID:QClV+ptf0
ジョンバトンはラリークロスのトップドライバーだったな
当時のバトンのライバルがダーレンマニングとかいう川井ちゃん大絶賛の新人
583音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:51:31.36 ID:5nhIMzAcO
バトンは2015年のマクラーレンの戦闘力に懐疑的で契約延長を渋ってるそうだが
もしかしたら今年でF1引退かもね
584音速の名無しさん:2014/01/14(火) 01:59:08.53 ID:3TjthveXO
勝利の女神も劣化して魔力使えなくなったか
バトンは近年気の毒なほど勝てないから、オヤジさんも残念だったろう
585音速の名無しさん:2014/01/14(火) 02:01:37.69 ID:nmSVJDVV0
ジェシカ「できたの、(ジョンの)子ども」
586音速の名無しさん:2014/01/14(火) 02:02:08.19 ID:5nhIMzAcO
近年のバトンは去年以外複数回優勝してたから良かったろ
587音速の名無しさん:2014/01/14(火) 02:07:24.44 ID:3TjthveXO
いや、ジェシカとは結婚する気ないだろ
歴代彼女たちとは、婚約したり、妊娠させたり、結婚式の日取り決めてドタキャンしたりしているのに、
ジェシカとは何年付き合っても婚約すらしていない
私生活はとんだクソ野郎だよ
588音速の名無しさん:2014/01/14(火) 02:18:19.09 ID:E6VOdytn0
まあウィリアムズでデビューして、ベネトン・ルノー時代のあの悲惨な状態から
やっとのことで世界王者になって、ハミチンのポチをやることもなくマクラーレン
のエースになったんだ。英国人として登りつめられるところには全部登ったのを
見届けた。まあパパとしては言うことなしや
589音速の名無しさん:2014/01/14(火) 02:24:02.32 ID:zNQLtgOL0
>>545
いやだからそれ2年分だろw
何だよその計算、夜中に笑わせんな
590音速の名無しさん:2014/01/14(火) 02:34:13.79 ID:SpMkGMf60
>>550
フォーミュラは基本並ばれたら負け
それに最終的にどちらかが引かないと接触するのがほとんど
セナはプロストに並んでたしイン側
並ばれた以上プロストはセナのラインを残す義務がある
なのにプロストは閉めた、というよりぶつけた
プロストはセナがここでしか抜けない事をわかっているから
敢えてラインを残してセナが並んだ時にぶつけて同士討ちを狙った
故意じゃなかったらミラーも確認せずブロックライン取らずに
インをがら空きにしていたプロストが間抜け
てかプロスト本人がわざとと認めてるんだが?
フジとか関係ないし
プロストのオンボード見りゃ猿でもわかるぞ
お前レース向いてないよ
591音速の名無しさん:2014/01/14(火) 02:36:59.46 ID:zNQLtgOL0
592音速の名無しさん:2014/01/14(火) 02:39:44.99 ID:sQTakIYi0
>>590
もういいよ長文うざい
2ch向いてないよ
593音速の名無しさん:2014/01/14(火) 02:42:00.86 ID:zNQLtgOL0
プロストが既にコーナーリング中なのに突っ込んできたならセナが悪いが
あれはほぼサイドバイサイドなのに幅寄せしてたからな・・・。
セナはプロストに絶対勝たないといけないしリタイアもできない
プロストはセナをつぶせばチャンピオン
これが全てだよ
後に同じ事をやったのが97年のシューマッハ
594音速の名無しさん:2014/01/14(火) 02:43:52.63 ID:SpMkGMf60
>>592
うざいと思うならなら
NGにするなりスルーすれば良いだろw
つ鏡
595音速の名無しさん:2014/01/14(火) 02:47:06.56 ID:zNQLtgOL0
まぁヲタ認定してる時点で>>550の負けだな
論理で勝てない人間はすぐヲタだと認定して逃げる
>>590は正論
596音速の名無しさん:2014/01/14(火) 02:48:49.09 ID:LlB6e5oz0
圧倒的に>>590が正しい
597音速の名無しさん:2014/01/14(火) 03:08:22.42 ID:EI0JpwbY0
83年オランダでプロストはタイトル争い中のピケを幅寄せリタイヤさせた事がある。
自分もダメージ喰らってリタイヤしたけどね。
598音速の名無しさん:2014/01/14(火) 03:17:20.62 ID:dfhmCBEv0
>>592
Fポンのスレとか長文すごいことなってるときあるよ
599音速の名無しさん:2014/01/14(火) 03:45:28.74 ID:FuN9E/SpO
GATEのバトンパパ他界のニュースの翻訳がカオスだw

いや、笑ってはいけなかった。
R.I.P.

でもカオス過ぎるw
600音速の名無しさん:2014/01/14(火) 04:16:58.72 ID:muhE3pwX0
Max Chilton ?@maxchilton
So next year I will be racing with number 4 on my car!#M4X

チルトンは4番を選択。BO77AS同様、M4Xというシャレも含めて?
601音速の名無しさん:2014/01/14(火) 04:27:39.73 ID:DjsrZdT+0
>>589
1年分のレース放送してないんだから、あれで2年分といわれても。
年間を通しての流れとかわからないし。
冗談をいっているつもりはないよ。

1年分もおかしい計算だけど、あんな変な放送を何で選んだんだろうな。
一回一回の視聴率で左右されるわけでもないのに。
いまだに90年メキシコがなかったのが理解できないし。
602音速の名無しさん:2014/01/14(火) 04:37:04.18 ID:DjsrZdT+0
赤井 邦彦 ‏@akaikunihiko
Very sad news came few minutes ago that Joh Button, father of Jenson, passed away with
heart attack at age of 70. Rest in peace John.

赤井にも人間らしさが?
603音速の名無しさん:2014/01/14(火) 04:45:46.62 ID:uftIvBgT0
バトンの父親亡くなったのか・・・。映像だとまだまだ元気そうだったのに。
604音速の名無しさん:2014/01/14(火) 04:48:15.50 ID:OeStbeH50
>>601
90年メキシコはタイヤバーストした亜久里が中嶋にぶつけて両者リタイアだからか?
605音速の名無しさん:2014/01/14(火) 04:51:21.02 ID:bR1vNE/U0
>>604
画質が悪い+映像に当時の音声を載せちゃってソレしか残っていないと予想。
606音速の名無しさん:2014/01/14(火) 04:54:24.15 ID:DjsrZdT+0
どっちにしたところで、89年はオーストラリア大雨でセナリタイアで日本GPがどうでも
セナのチャンプは無理じゃなかったっけ?
607音速の名無しさん:2014/01/14(火) 05:22:41.88 ID:xGsYH4my0
まんないだぶ
608音速の名無しさん:2014/01/14(火) 05:27:16.08 ID:6RXpvFie0
609音速の名無しさん:2014/01/14(火) 05:29:50.90 ID:xGsYH4my0
なんまいだぶ
なんまいだぶ
みっきーいぴえろどなるどだっく
みにーうるとらまんころすけレッドバロングループ
610音速の名無しさん:2014/01/14(火) 05:46:17.44 ID:90gfQuu20
シューマッハ追悼ノーズか
611音速の名無しさん:2014/01/14(火) 05:47:57.25 ID:appADbQ00
レース中わざと取れるようにすればちょっと早くなるのかこれ…
612音速の名無しさん:2014/01/14(火) 05:48:07.52 ID:zXEBtrqx0
まだ殺すなw
頑張ってるんだ…(´・ω・`)
613音速の名無しさん:2014/01/14(火) 05:57:23.89 ID:/1SusY5z0
来年はアリクイ・ノーズを隠す化粧パネルが義務化。
614音速の名無しさん:2014/01/14(火) 06:00:18.14 ID:80tj/rdL0
ジェソン、ジェン、ジョンソン…誰だよ
いや或る意味ジョンソンはあっているが
615音速の名無しさん:2014/01/14(火) 06:01:11.61 ID:DgPoT43x0
シューマッハ死んだんだ
特に好きじゃないけどご冥福をお祈りします
616音速の名無しさん:2014/01/14(火) 06:08:58.11 ID:O/vk5r600
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4804901.jpg
こんな感じにならないかねー
617音速の名無しさん:2014/01/14(火) 06:10:49.71 ID:Xyd0v2g80
新型のフロントノーズみると去年までの段差ノーズのが良く思える不思議
618音速の名無しさん:2014/01/14(火) 06:20:07.76 ID:SpMkGMf60
>>606
そうです
話の論点はあの接触が無ければセナが89年のチャンピオンになれたかどうか
という話ではなくシケインでの接触はプロストの故意だったかどうかだからね
タイトル争いに関して言えば結局プロストは日本、オーストラリアでノーポイントで
ある意味失格ペナルティを受けたのと同等な状況な訳だし
それでタイトル取ったんだから
89年のチャンピオンはプロストが相応しいよ
鈴鹿の接触はどう見てもプロストが悪いが
シーズンを通して見ればセナはプロストの掌の上で躍らされてた感はあるかな
当時のFIA会長があれなだけあってプロストの思惑通りに事が進んだ感じ
そういった点はプロフェッサーと呼ばれるだけの事はある
悪く言えばずる賢い
619音速の名無しさん:2014/01/14(火) 06:24:19.66 ID:LQtOZABFO
>>608
こうして見ると最近のノーズってセイウチノーズに似てるな
620音速の名無しさん:2014/01/14(火) 06:29:18.09 ID:LQtOZABFO
何というかただの吊り下げ板でノーズコーンとパーツ的存在だったステーが
最近のトレンドかノーズと一体化してる感がセイウチノーズっぽい
621音速の名無しさん:2014/01/14(火) 06:38:29.75 ID:8RLhwf2w0
リア側もj排気ノーズが飛び出てかっこ悪い
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/7/e/7e466b71.png
622音速の名無しさん:2014/01/14(火) 06:55:17.87 ID:mLnQzmKt0
>>621
レギュレーションが
一般車で言えばバンパー内にマフラーを抑えろなのに
F1はウル技防止に出せだもんな
623音速の名無しさん:2014/01/14(火) 07:38:48.20 ID:HDlqghV80
バトンの親父まじか…

ピンクのシャツで笑顔だったことしか記憶にないけどなんかまだまだ生きていける年齢だろうに
624音速の名無しさん:2014/01/14(火) 07:59:16.19 ID:YD2zC9yH0
だろうに、じゃない
だったろうに、だ
625音速の名無しさん:2014/01/14(火) 08:14:20.88 ID:U21qAm0H0
>>616
ノーズ下から空気を取り込むためのチンコノーズなのにカバーなんかしたら意味なくなるんじゃね?
てかカバーなんて付けるんだったらだったら始めからそのサイズでノーズ作ればいいと思うんだが

ちゃんとはレギュレーション知らないから詳しくはわからんけど
626音速の名無しさん:2014/01/14(火) 08:27:45.83 ID:hedyZL5B0
チンコノーズ採用してくる所が多いと
段差ノーズみたいにすぐレギュレーション改正されそうだな
627音速の名無しさん:2014/01/14(火) 08:28:06.12 ID:O/vk5r600
>>625
ローノーズ化を促すためなのに、ハイノーズを擁護する必要はないと思う
628音速の名無しさん:2014/01/14(火) 08:37:13.53 ID:8RLhwf2w0
フェラーリの2014年F1マシン: プルロッド・フロント・サスペンションを継続
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51926712.html
629音速の名無しさん:2014/01/14(火) 08:39:53.92 ID:7+Beyxgp0
擁護って何が擁護だというんだ
レギュの中で最高の空力性能出せるのがチンコノーズだったってだけだよ
こんな抜け穴のあるレギュ作ったFIAが悪い
630音速の名無しさん:2014/01/14(火) 08:41:51.48 ID:O/vk5r600
>>629
Tボーンクラッシュのリスクを軽減するためにローノーズにしようという流れなのに、
レギュの隙間をついてまで、高くする理由が・・・
631音速の名無しさん:2014/01/14(火) 08:53:41.43 ID:U21qAm0H0
>>630
理由なんか簡単だろ
他のチームより早く走るためだよ
仮に危険性がましても早さを求めるのがレースだからな

俺はただ現実を言ってるだけで安全性を軽視してるわけじゃないからかな
632音速の名無しさん:2014/01/14(火) 08:55:54.44 ID:LQtOZABFO
フェラ「ステーではなく『ノーズ』ですが何か?」
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4804953.jpg
633音速の名無しさん:2014/01/14(火) 08:57:47.02 ID:z3rmw5xbP
それのフェラーリノーズの想像図
本当になればあの予想イラスト野朗がまた的中だな 
ウザいから消えて欲しいがまた調子に乗るだろうなぁ
634音速の名無しさん:2014/01/14(火) 08:59:40.44 ID:6RXpvFie0
それレギュ違反なんだって
635音速の名無しさん:2014/01/14(火) 09:00:01.43 ID:zNQLtgOL0
>>632
そういう手があったか
636音速の名無しさん:2014/01/14(火) 09:05:55.65 ID:LQtOZABFO
>>634
あかんの?
96年にサイドプロテクターを設けるレギュで
ウィリアムズやジョーダンがやったのを応用したんだが
637音速の名無しさん:2014/01/14(火) 09:07:07.70 ID:thX6mauZ0
>>632
10年前くらいのウイリアムズっぽい
638音速の名無しさん:2014/01/14(火) 09:13:59.54 ID:LQtOZABFO
要は断面図がローノーズに見えれば良いんでしょ?
できると思うけどな
639音速の名無しさん:2014/01/14(火) 09:22:37.25 ID:gYzQU7840
アリクイよりもセイウチのほうが好きだ。
セイウチのウィリアムズミニカー俺んちにディスプレイしてあるぞ!
640音速の名無しさん:2014/01/14(火) 09:45:24.54 ID:t/7H3kcf0
>>633
そいつまだ長文で暴れてる。迷惑な話だよ
641音速の名無しさん:2014/01/14(火) 09:57:34.43 ID:ViVht1jG0
Jenson-I think your dad would say his favorite thing in life was being dad to you @JensonButton. Thanks for sharing him with us. Im so sorry

泣ける
642音速の名無しさん:2014/01/14(火) 09:58:26.15 ID:6RXpvFie0
衝撃吸収構造で先端から50mmの所でどの断面も最低9000mm²以上いるってあるからそれに引っかかるんじゃない?
15.4.3
it must have a minimum external cross section, in horizontal projection, of 9000mm² at a point 50mm behind its forward-most point.

解釈間違ってたら訂正してね
643音速の名無しさん:2014/01/14(火) 10:01:16.30 ID:LN8NR2hq0
バトンパパ亡くなったのか
パドックではウェーバーパパと並んで控えめな人だったな
マッサ弟とかハミ父だったら良かったのに
644音速の名無しさん:2014/01/14(火) 10:11:48.27 ID:zNQLtgOL0
ライコネン「今回は今年使う全ての新しいシステムに慣れることから始めた。その点シミュレーターは本当に役に立つよ」


この人シミュレータなんか必要ないって言ってませんでしたっけ?w
身も心も丸くなったって事かな
645音速の名無しさん:2014/01/14(火) 10:16:18.17 ID:6RXpvFie0
コクピットドリルとしてはってことじゃない?まったく運転の仕方変わるらしいし

ただシミュ酔いするって話はデタラメだったな
646音速の名無しさん:2014/01/14(火) 10:31:02.34 ID:fjyhKeIa0
酒を飲んでシミュレータ乗ってたんじゃねーの?w
647音速の名無しさん:2014/01/14(火) 10:37:45.83 ID:xX8CLw750
デラロサから脅されたとか
648音速の名無しさん:2014/01/14(火) 10:56:08.67 ID:Tg3mSomV0
>>644
背後に超笑顔のデラさん居なかった?
649音速の名無しさん:2014/01/14(火) 11:10:45.29 ID:lFWJj/7Z0
最近のシミュレータ、コンシューマーの奴でも十分出来がいいもんな 
650音速の名無しさん:2014/01/14(火) 11:20:38.27 ID:34tJQchS0
ジェンソン・バトンの父、ジョンが逝去
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140114-00000001-rcg-moto

この間まで元気だったのに・・・、合掌。
651音速の名無しさん:2014/01/14(火) 11:22:29.18 ID:Qr6HOCoj0
>>644
操作を覚えるにはって話じゃね?
652音速の名無しさん:2014/01/14(火) 11:39:33.42 ID:gYzQU7840
>>644
正規メディア向けの発言だろw
653音速の名無しさん:2014/01/14(火) 12:10:32.79 ID:GLLlPj/a0
公確定!!
654音速の名無しさん:2014/01/14(火) 12:11:27.08 ID:hwvINMKs0
>>644
もうクールなライコネンは存在しません
今のライコネンは恋してるただのオッサンです
http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/823/io28.jpg
655音速の名無しさん:2014/01/14(火) 12:21:47.08 ID:CDPZjcx0O
ピンク親父さん…
お疲れ様でした
合掌
656音速の名無しさん:2014/01/14(火) 12:43:06.36 ID:QH0s0J260
パパバトン・・・合唱・・・
657音速の名無しさん:2014/01/14(火) 12:46:25.96 ID:n1iFE61g0
pbs.twimg.com/media/Bdd7Id0CAAAr94N.jpg
658音速の名無しさん:2014/01/14(火) 12:51:28.14 ID:NkwdAd+b0
なんとなく古さを感じるデザインだな
ターボになったらインダクションポットなくなると
思ってたがそうでもないのか
659音速の名無しさん:2014/01/14(火) 12:53:08.18 ID:UhgzpDoNO
今宮のグッドニュースは地上波?可夢偉?トヨタ?まどか?

どれ?
660音速の名無しさん:2014/01/14(火) 13:06:09.62 ID:dSIJcrO0P
地上波だと思われる
661音速の名無しさん:2014/01/14(火) 13:10:44.29 ID:UhgzpDoNO
フジテレビGJ(^_^)v
662音速の名無しさん:2014/01/14(火) 13:10:51.42 ID:gYzQU7840
>>659
どうせ可夢偉だろ。
どうせというのは皆知ってる意味な。
663音速の名無しさん:2014/01/14(火) 13:21:19.67 ID:AafQK+1z0
事前に情報が流れて来るとしたら、解説絡みの地上波だよな
664音速の名無しさん:2014/01/14(火) 13:25:16.06 ID:4Ilmgi2AO
>>593翌年だろ?
しかも97年よりも94年はなかったことにしてるのか?
665音速の名無しさん:2014/01/14(火) 13:26:48.20 ID:OheG+2xR0
>>618
オグタンみたいだな。
666音速の名無しさん:2014/01/14(火) 13:51:44.13 ID:muhE3pwX0
Alan Baldwin?@alanbaldwinf1
The basic fee is $508,000 for all. Then an extra $6096 per point for Red Bull
and $5080 per point for all the others.

F1参戦基本料金は508000ドル。マルシャとケータハムは昨期ノーポイントなのでこの金額でOK
レッドブルは1ptにつき6096ドル、他チームは5080ドルずつ加算

レッドブルは414万ドル、メルセデス233万ドル、フェラーリ230万ドル、ロータス210万ドルなど
667音速の名無しさん:2014/01/14(火) 13:54:18.64 ID:lFWJj/7Z0
>>654
食欲と性欲に溺れたか・・・。
668音速の名無しさん:2014/01/14(火) 14:56:00.93 ID:muhE3pwX0
Schumacher wrote $1bn will in 2010
http://www.motorsport.com/#!/f1/news/schumacher-wrote-1bn-will-in-2010-report/

ミハエルは資産10億ドルについての遺言をすでにしたためていたとの噂
作成時期は2010年。メルセデスからF1復帰を決めた時期
妻、娘、息子で3等分するようにとの内容
月曜のオーストリア紙によると、脳圧を下げるため頭蓋骨の一部が外された模様
669音速の名無しさん:2014/01/14(火) 15:07:26.90 ID:y03k0iyV0
顎の事故からまだ2週間
少なくともあと1週間はたいした情報はでないはず
670音速の名無しさん:2014/01/14(火) 15:08:19.51 ID:Ip+lSEul0
autosprint.corrieredellosport.it/wp-content/uploads/2014/01/muso-a-formichiere.jpg
ケータハムのクラッシュテストのコントロールプレート跡。
完全にアリクイ型だな。
671音速の名無しさん:2014/01/14(火) 15:10:30.07 ID:80o7yCDlP
家族も居るし、危険な(といわれる)職業やってただけに、
もしもの時の遺言状ぐらいは用意しててもおかしくないだろうけどね。
672音速の名無しさん:2014/01/14(火) 15:28:01.55 ID:kkVCMgAz0
>>668
>月曜のオーストリア紙によると、脳圧を下げるため頭蓋骨の一部が外された模様

それ、新たな処置なのかな?
だったら状況は思わしくないが・・・
673音速の名無しさん:2014/01/14(火) 15:37:34.10 ID:NkwdAd+b0
そして次にマスコミの前に現れた時にはは
顎がスッキリしているシューマッハであった
674音速の名無しさん:2014/01/14(火) 15:43:02.64 ID:285UkE/C0
輪郭まん丸のめちゃ赤ちゃん顔で再ブレイク
675音速の名無しさん:2014/01/14(火) 16:47:54.82 ID:JaiZunvv0
マッサカート動画
http://www.youtube.com/watch?v=uWJsXA7Irw0

マッサカート結果
1 . Vitantonio Liuzzi (ITA / Superstars ) ?? 26:23.055
2 . S??bastien Buemi (SUI / WEC) +6,021
3 . Felipe Massa ( BRA/F1 ) +10,601
4 . J??lio Campos (BRA / Stock Car ) +11,484
5 . Antonio Pizzonia (BRA / Stock Car ) +11,584
6 . Daniel Serra (BRA / Stock Car ) +11,829
7 . Nelsinho Piquet (BRA / Nascar ) +13,733
8 . Felipe Nasr BRA ( BRA/GP2 ) +19,970
9 . Valdeno Brito (BRA / Stock Car ) +30,533
10 . Pietro Fittipaldi ( BRA/F4 ) +31,465
11 . Beto Monteiro (BRA / F- Truck) +31,548
12 . Luciano Burti (FRA / Stock Car ) +32,081
13 . JP de Oliveira (BRA / Super Formula) +32,237
14 . Luiz Razia (BRA / GT Open ) +32,366
15 . Bruno Senna (BRA / WEC) +32,541
16 . Popo Bueno (BRA / Stock Car ) +37,213
17 . Ricardo Zonta (BRA / Stock Car ) +38,601
18 . Felipe Giaffone (BRA / F- Truck) +1
19 . Rubens Barrichello (BRA / Stock Car ) +3
20 . Lucas di Grassi (BRA / WEC) +3
21 . Allam Khodair (BRA / Stock Car ) +3
22 . Augusto Farfus (BRA / DTM ) +3
676音速の名無しさん:2014/01/14(火) 16:50:24.96 ID:U6jqm/k50
ひぐらしいじめるなー
677音速の名無しさん:2014/01/14(火) 17:26:36.98 ID:6I7bW7XI0
>>628
おいおい…

また今年もお笑い要員かい
678音速の名無しさん:2014/01/14(火) 17:41:48.55 ID:MylMhgEZ0
>>675
プロでのマリオカート並みにがんがんやるんだなw
679音速の名無しさん:2014/01/14(火) 17:43:30.61 ID:d+lzyIqP0
>>672
発症してからずいぶんたっているので、外減圧術(頭蓋骨の一部を除去すること)を今になって行うことは非常に稀です。
例外として、重症感染症によるDICで新たに脳出血を来すとか、頭蓋内に感染を来して脳膿瘍が出来て脳が腫れているとかですが...。
すでに急性期に外減圧術を受けている筈ですので、そのことを言っているのでしょう。
680音速の名無しさん:2014/01/14(火) 17:47:33.62 ID:bAWLES6H0
バトンパパとバトン ttp://pbs.twimg.com/media/Bd4WfSrIMAAcC0e.jpg
681音速の名無しさん:2014/01/14(火) 17:53:35.27 ID:sRs/3zKY0
2014年F1ルール(レギュレーション)
http://www.topnews.jp/f1regulation2014

を読むと2014年の変更でエンジンみたいに目立たないが「エンジンスターター装着の義務化」と「ピットレーンでの電気モーター走行」
が新鮮ですね
エンジンスターターが付くという事はスピンとかしてエンジン切れても運転席のスターターでエンジンONできれば再度レースに参加できるというとですよね?
エンジン切れてのリタイヤは減るのかな(笑)
それとエンジン音ですぐに違反はわかると思うけどピットを電気走行しなければペナルティですよね?(笑)

みなさんは14年のどの変更が気になりますか?
682音速の名無しさん:2014/01/14(火) 17:59:06.04 ID:O/vk5r600
>>681
ピット走行は延期じゃなかった?
683音速の名無しさん:2014/01/14(火) 17:59:48.92 ID:HDlqghV80
>>681
ピットの電気モーター走行って無くなったと思ってたけど違うのか
684音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:01:02.81 ID:sRs/3zKY0
>>682
延期は正式決定したのでしたっけ?
私も書いていて気にはなってはいたけどどうなんだろう?
685音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:03:14.96 ID:O/vk5r600
>>684
どこかで、17年まで延期って見たような気がする
686音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:05:32.75 ID:sRs/3zKY0
あとパワーユニット一式を規定数オーバーして行うとピットレーンスタートというのもおもしろそうですね
いくら強力エンジンでも信頼性がないと後半に毎回ピットからの最下位スタートですもんね(汗
たぶん今シーズンありそうではと思う
687音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:06:43.46 ID:sRs/3zKY0
>>685
ありがと!
たぶん信頼性が上がるまで危険だからだったような記憶があるけどよく覚えてないです
688音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:07:57.19 ID:AFJVg0z/0
そんなに危険なのかねピットレーン
689音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:08:43.20 ID:fOCrPvaD0
3.リカルド
4.チルトン
5.ベッテル
6.ロズベルグ
7.ライコネン
8.グロージャン
11.ペレス
13.マルドナド
14.アロンソ
17.ビアンキ
19.マッサ
20.マグヌッセン
21.グティエレス
22.バトン
25.ベルニュ
26.クビアト
27.ヒュルケンベルグ
44.ハミルトン
77.ボッタス
99.スーティル


可夢偉は9かな?
去年、マッサカートで9付けてたし
http://blog-imgs-54-origin.fc2.com/f/1/j/f1jouhou2/20130113161050_110_1.jpg
690音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:14:34.50 ID:BG6azZNi0
>>688
そりゃ爆音マシーンが走っててもアンセーフリリースしちゃうぐらいですから
691音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:19:36.74 ID:O/vk5r600
今シーズンのランキング順
1.ベッテル 3.リカルド
44.ハミルトン 6.ロズベルグ
14.アロンソ 7.ライコネン
8.グロージャン 13.マルドナド
22.バトン 20.マグヌッセン
99.スーティル 21.グティエレス
27.ヒュルケンベルグ 11.ペレス
25.ベルニュ 26.クビアト
19.マッサ 77.ボッタス
17.ビアンキ 4.チルトン
692音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:19:45.02 ID:ZiNRaPpy0
4は死
9は苦
693音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:26:19.55 ID:gNkUb3A40
9999999999999チルトん
694音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:26:46.52 ID:BG6azZNi0
そういやキリスト教徒と日本人以外のF1ドライバーっていたのかな

カレーは何教徒だったんだろ
695音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:33:14.94 ID:MMsA3pae0
どっかのスポーツみたいに10とかw
696音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:33:57.03 ID:TDYFt2Wl0
なんでエンジンスターター付けるようにしたんだろ?
697音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:36:31.09 ID:R9jd/5Ag0
可夢偉は69で勝負してほしい!
事実上、永久欠番だしw
698音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:44:48.87 ID:EI0JpwbY0
>>694
タイのビラ王子。タイは9割が仏教徒。
インド人は8割がヒンズゥー教だけど。
699音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:48:35.61 ID:QClV+ptf0
プリンスビラはアジア人初のF1フェラーリドライバーだったっけな
700音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:53:59.48 ID:DCGw9X7h0
>>657
オレンジ色になるならアロウズみたいに黒も入れてほしいな
あのカラーリング大好きだった
http://i.imgur.com/XyRGUoO.jpg
http://i.imgur.com/DjRAloT.jpg
701音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:56:31.61 ID:gQekjRTl0
>>689
20代までに偏ってるな
他はゾロ目ばかり

案外つまらんな、パーマネントナンバー
702音速の名無しさん:2014/01/14(火) 19:01:17.97 ID:MAJbHeYM0
パーマネントナンバーは1年で廃止でいいだろ
というかチームにパーマネントナンバーを作れよ
703音速の名無しさん:2014/01/14(火) 19:09:19.09 ID:YhAFsFeF0
>>700
新参だがウサ耳以上の衝撃だわ
704音速の名無しさん:2014/01/14(火) 19:46:27.05 ID:8oQz3KcR0
最強さんの親父が亡くなったのか
自分は最強さんを応援してるからショックだな
ご冥福を祈ります
705音速の名無しさん:2014/01/14(火) 19:49:01.00 ID:anYPgvhw0
すごい歳離れてるよ〜な
706音速の名無しさん:2014/01/14(火) 19:52:04.73 ID:e/m/Sq9Z0
>>201
下位カテゴリーで成功収めたときの番号とか過去の偉大なドライバーつけていた
とかになるらしいから普通に考えて30番以内が多いだろうな
30番以上は好きな番号を二つそろえたゾロ目かもしれない
707音速の名無しさん:2014/01/14(火) 20:03:18.87 ID:DjsrZdT+0
>>675
ブルティはブラジル人だぞ
708音速の名無しさん:2014/01/14(火) 20:05:28.52 ID:e/m/Sq9Z0
ヘレステストの欠席はロータスのみ?
レットブルもシーズン終わりまで13年車開発していて新車の開発遅れている
といっていたけどレットブルだから遅れることないよね?
マルシャも初日から参加すると一応表明したしあとはレットブルとインドぐらいしか
未表明はないよね
709音速の名無しさん:2014/01/14(火) 20:09:23.46 ID:O/vk5r600
>>708
去年だったかおととしに、レッドブル遅れて休んだよね
710音速の名無しさん:2014/01/14(火) 20:15:52.43 ID:e/m/Sq9Z0
>>709
忘れてました
そんなことがあったような気がしますね
ぎりぎりまで開発していてレットブルの技術責任者が遅れているといっていたので
二回目から参加もありえるよね
711音速の名無しさん:2014/01/14(火) 20:16:55.63 ID:8oQz3KcR0
今年は複雑なパワーユニットだから距離稼ぐのが重要だからな
まあ赤牛はルノーのワークスみたいなもんだから
多少遅れてもマッチングはプライベーターより上手く行きそうだけどな
712音速の名無しさん:2014/01/14(火) 20:16:58.35 ID:gB0NnvVf0
パーマネントナンバーは実にくだらないな
全部MotoGPのロッシの糞猿野郎が悪い
713音速の名無しさん:2014/01/14(火) 20:17:46.05 ID:MMsA3pae0
遅れてるとか言って他の出方を見てるだけだろw
勝てるギリギリのプランを選ぶとかw
714音速の名無しさん:2014/01/14(火) 20:20:15.32 ID:8oQz3KcR0
赤牛が先に発表すると
あの空力パーツはレギュ違反だから使うなとかケチ付けられるからな
フェラーリが使ってればすべてOKになるし
715音速の名無しさん:2014/01/14(火) 20:22:11.92 ID:e/m/Sq9Z0
レットブルはたしか12年のザウバーの空力処理を高評価して
シーズン中に導入したんでしたっけ?
716音速の名無しさん:2014/01/14(火) 20:27:24.03 ID:O/vk5r600
>>715
ブローンエキゾーストと、サイドポッドと一体型のポッドウィングは真似したね
717音速の名無しさん:2014/01/14(火) 20:39:23.39 ID:J0/5Ln3j0
ブローンじゃなくてコアンダエキゾーストじゃないっけ
718音速の名無しさん:2014/01/14(火) 20:42:03.55 ID:f+weX8dX0
>>715
コアンダ・エキゾーストだね
ほとんどのチームが真似したから、後半ザウバーは速さを失った
719音速の名無しさん:2014/01/14(火) 20:44:34.13 ID:e/m/Sq9Z0
>>716
>>717
たしかコアンダでしたね
あまり早く発表すると真似されるけど
何年か前にマクラーレンは発表遅らせて失敗したような事言っていたし今年は
エンジンも回収システムも変わるので実車を早く走らせた方がいいような気がする
720音速の名無しさん:2014/01/14(火) 20:58:02.94 ID:i3XJe4XH0
既にアリクイノーズなんて呼び名が定着してるのか。
名前を聞くだけでもブサイクだとわかる。
721音速の名無しさん:2014/01/14(火) 20:58:03.78 ID:8oQz3KcR0
クラッシュテストのキャプチャから判明したケータハムのノーズだって
なんだこの段差
http://www.newsf1.it/wp-content/uploads/2014/01/caterham-nose-final.jpg
海外の掲示板
http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=6&t=14755&start=1110
722音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:00:26.68 ID:yfqx+UTo0
チンコじゃねーかwwwww
723音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:03:03.84 ID:BhtCW/Sq0
ちんこきたああああああ!!!!!!!!
724音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:06:05.77 ID:gB0NnvVf0
ちんこノーズw
725音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:06:34.35 ID:e/m/Sq9Z0
>>720
呼び方で思い出したんだけど
KERS(運動エネルギー回生システム)はERS(エネルギー回生システム)になるらしいけど
KERS=日本では解説とかでカーズと呼んでいたけどERSはなんて呼ぶのだろう
ERS=イーズなのかな?それともイーアールエスになるのかな?
イーアールエスの可能性高いのかな・・・
726音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:12:52.58 ID:O/vk5r600
>>725
エロス
727音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:15:50.63 ID:f+weX8dX0
>>725
KERS(カーズ)のKがなくなるから、なんとなくERS(アーズ)と呼んでる
728音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:16:59.48 ID:J7c8KxyUP
>>492 クレバーと言うよりスマートだな。
729音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:17:01.52 ID:e/m/Sq9Z0
>>727
アーズですか
それもありですね!
来年はそれかな
730音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:18:50.04 ID:pspSZ5iX0
>>725
普通にイーアールエスかと
3文字だとそのままアルファベット読みすることが殆どだと思う
731音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:19:15.51 ID:E6VOdytn0
チルトンが4番を選択か...φ(。_。)メモメモ

カムイのカーナンバーを決めてやろうぜ。残ってる番号は、
2、9、10、12、15、16、18
23、24、28-43、45-76、78-98

参考までに初めて乗ったフリー走行は10番、翌年ザウバー時代は23→16→14番
10番かな
732音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:22:09.84 ID:8skknn/D0
DRSをダースと呼ぼうぜ
733音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:24:51.29 ID:SWQeWrOi0
ちなみに皆さんモタスポで日本語以外のサイトってどのあたり見てます?
個人的にはF1zoneとF1enigmaだけど
734音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:30:23.46 ID:e/m/Sq9Z0
>>730
それも確かにありますね
日本は三文字までそのまま読み多いですね
う〜んやはりイーアールエスなのか
なんか何回も呼んでいたらイーアールエスに慣れてきました(笑
735音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:30:27.28 ID:xDKHbcF00
736音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:33:55.44 ID:e/m/Sq9Z0
>>731
あとは誕生日とかF1初参戦の年齢とかはありえそう
それと横にしたら言葉の無限と読める8関係で18とか28とか88とかね
737音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:35:17.65 ID:xDKHbcF00
>>731
こば84
738音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:36:27.60 ID:MylMhgEZ0
ぶいあいぴー
739音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:38:21.64 ID:SWQeWrOi0
浪人しそうになったとき拾ってくれた感謝と同時にF1から脱落したときの
悔しさを忘れない意味で71ってのに期待したいけど、そういうウェットな
ことするタイプじゃないしなあ…>可夢偉
740音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:39:50.70 ID:e/m/Sq9Z0
>>739
そう考えたら
シンプルにチャンピオンナンバーに近い2かもな
741音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:41:19.20 ID:RHg8P/vB0
>>708
2013/11/8
ニューイ「あー、2013年タイトルの為に2014年の開発を犠牲にしちゃったなー(棒)」
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/134249.html

2013/11/26
ホーナー「嘘でしたーwww」
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/137771.html
742音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:43:10.62 ID:E6VOdytn0
2番は永久欠番で使えないって噂がブラジル方面から聞こえて・・・
個人的には12番選ぶけど
743音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:43:59.12 ID:IKeMAzWF0
5884カムイ。と電話的語呂合わせで58
744音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:44:44.41 ID:80tj/rdL0
アースと読むのがエコっぽくて良いと思う
745音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:46:50.50 ID:e/m/Sq9Z0
>>742
セナ??

もし復帰した場合は番号誰が当たるのかな
予想外の番号選んだりするかもな
746音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:47:30.15 ID:U6jqm/k50
9か10か61がいいな
747音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:47:59.92 ID:U21qAm0H0
>>735
下2つ英語ですらなくて何かわろた
こんなの読めねえよ

技術関連の記事がちょいちょい
http://www.f1technical.net/
レース中の無線が多少のタイムラグありで読める
http://www.f1fanatic.co.uk/
748音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:49:08.65 ID:SWQeWrOi0
>>747
上の1つも英語に見えなかった自分は疲れてるのかな…
749音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:49:30.28 ID:e/m/Sq9Z0
ERSに関しては色々と意見あるよね
そのままイーアールエスや環境イメージでアースやアーズとかね
テレビで最初にERSを叫ぶのは誰だろうか?(笑
750音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:57:23.23 ID:hOvLWc+E0
川井ちゃんはこの前のGPニュースで
「もうパドック内ではアーズって言ってるよ」って言ってなかったっけ
751音速の名無しさん:2014/01/14(火) 21:58:42.70 ID:LVw5rKF00
メッシの連続バロンドール記録も「4」で止まったから
今年こそ…遂に…






まっさんの連続セカンド人生記録も「4」年で潰えるな
752音速の名無しさん:2014/01/14(火) 22:04:03.53 ID:E6VOdytn0
>>745
いや、セナじゃない。いま病院で戦ってるセブンタイムズチャンピオンの盟友で
ツルピカな人がいつでも復帰できるように、見えないプレッシャーが闇の力によって
かけられるとか
753音速の名無しさん:2014/01/14(火) 22:12:32.15 ID:5yfDnvCXP
あえてエロスと呼ぼう
754音速の名無しさん:2014/01/14(火) 22:14:19.06 ID:zNQLtgOL0
755音速の名無しさん:2014/01/14(火) 22:14:21.96 ID:8oQz3KcR0
ケータハムCT04 チンコノーズ
nagamochi.info/src/up141079.jpg
756音速の名無しさん:2014/01/14(火) 22:26:47.65 ID:E6VOdytn0
>>754
こんなに回復してるのか。F1の運転はともかくもう普通の生活には何も問題ないんじゃ
757音速の名無しさん:2014/01/14(火) 22:31:58.71 ID:5BfZmGo00
右手が完全に戻ったわけじゃない。
特認でパドルシフト使ってるし、サイドブレーキも押して効くようになっている。
右手でレバーを引く動作が出来ないとなると、ナニーニとほとんど変わらないだろうね。
758音速の名無しさん:2014/01/14(火) 22:35:13.04 ID:xGsYH4my0
>>756
関節付近をやったときの懸念は傷が治ったとしても
固定していた期間が長いと関節が固まっちゃって可動域が狭くなってしまう事
これは手術ではどうにもならない…
759音速の名無しさん:2014/01/14(火) 23:02:19.21 ID:DCGw9X7h0
>>721
イルカの頭みたいだな
イルカノーズって呼ぼ
760音速の名無しさん:2014/01/14(火) 23:32:00.42 ID:U21qAm0H0
>>748
安心しろ
疲れてるのは俺の方だ
761音速の名無しさん:2014/01/14(火) 23:42:30.30 ID:ePdr2Y300
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140114-00000013-fliv-moto

このタイミングでやめてくれよ…(絶望)
762音速の名無しさん:2014/01/14(火) 23:45:28.34 ID:aJAj+BmP0
>>761
>シューマッハは、損傷を受けた脳の圧力を和らげるために
>現在は頭がい骨が取り除かれた状態になっているという。

頭がい骨の一部だろww
763音速の名無しさん:2014/01/15(水) 00:02:15.17 ID:VTvBYqP70
シューマッハはタートルズのDrクランゲみたいに脳ミゾだけになってるのか
cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noabooon/20131015/20131015230630.jpg
764音速の名無しさん:2014/01/15(水) 00:04:16.48 ID:HcHcO8V60
頭蓋骨って取り除いて1カ月とか経ってもまた元に戻せるの?
765音速の名無しさん:2014/01/15(水) 00:14:00.80 ID:VetiWPRP0
>>763
心なしか顎に見えるw
766音速の名無しさん:2014/01/15(水) 00:15:31.03 ID:eTWB8Nc7O
来年のロータスはどうなルノー?参戦出来マスダンパー?
767音速の名無しさん:2014/01/15(水) 00:18:05.85 ID:6wfIo0FW0
>>697
エロいわ。
768音速の名無しさん:2014/01/15(水) 00:22:17.98 ID:OWVlSylb0
クビサも長生きしなさそうだな
769音速の名無しさん:2014/01/15(水) 00:27:42.32 ID:otiEAIn70
ハンニバル状態か
770音速の名無しさん:2014/01/15(水) 00:28:35.16 ID:YWLhEARp0
>>764
仁-JIN-だったか何かの医療漫画で
脳外科手術で切り取った頭蓋骨の一部を
治ったら元に戻すために体の中に容れて保存するのがあったから
薬剤か何かに漬け込んどくんだと思う。
771音速の名無しさん:2014/01/15(水) 00:29:42.54 ID:VetiWPRP0
薬剤というか生理食塩水だろうな
772音速の名無しさん:2014/01/15(水) 00:31:35.76 ID:TxpUpPAR0
>>769
あれちょっとおかしかったよね。
頭皮剥いだらいきなり脳みそとか。
まあレクター博士のことだからあらかじめ頭蓋骨取っておいたんだと思うけど。
773音速の名無しさん:2014/01/15(水) 00:38:31.65 ID:hoRCztJD0
赤井秀和に聞け
774音速の名無しさん:2014/01/15(水) 00:55:22.61 ID:pWcfcbnl0
>>697
今回の固有番号はMotoGPやアメリカンモータースポーツの後追いだけに
69はニッキー・ヘイデンのはげがちらつくなぁ
775音速の名無しさん:2014/01/15(水) 01:05:03.08 ID:4gkyEN9o0
>>764
>頭蓋骨って取り除いて1カ月とか経ってもまた元に戻せるの

自家骨(自分の骨)を戻す場合は、取り外した際に腹部の皮下などに埋めておくのが一般的です。
外部で保存する方法もありますが、感染の可能性や骨がもろくなってしまうことからあまりお勧めできません。
他には、セラミックなどで同じ形のものを作って、それを装着する方法もあります。
最近は3Dでの再現が容易になったので、ぴったりとはまります。
脳の腫れがひいて、本人が体力的に手術に耐えられるようになったことに手術を行うので、2ヶ月後くらいが目安です。
776音速の名無しさん:2014/01/15(水) 01:11:11.81 ID:LHHwiMZp0
チンコノーズと呼び方がここではデフォルト化してるじゃないか
しかし下品なのできちんと
ぺニスノーズ
と言ってもらいたい
777音速の名無しさん:2014/01/15(水) 01:16:03.37 ID:jYLEtQVu0
鼻の下でいいやん
778音速の名無しさん:2014/01/15(水) 01:16:59.36 ID:0BRMHrQMO
取り外した頭蓋骨は変形して
再度接着する際、どうしても頭の形状が伸びておかしなことになるらしい
ただでさえ顎が伸びてるのに頭まで伸びたら
シューマッハは正真正銘のバナナ顔になっちまう
779音速の名無しさん:2014/01/15(水) 01:29:06.09 ID:kZN76JC5i
>>755
先っぽからナニがデルの?
780音速の名無しさん:2014/01/15(水) 01:31:22.07 ID:z9c3N3VW0
ヤフートップは良く分からん
シューの記事に声優の結婚記事
781音速の名無しさん:2014/01/15(水) 01:39:10.01 ID:chIcv/QFO
なんでもかんでも横文字やめろ
おまえらが言ってる事を日本語に直すと「陰茎鼻」だぞ?
恥ずかしくないのか!
782音速の名無しさん:2014/01/15(水) 01:41:20.84 ID:AkonvZ9o0
そろそろ 自慰して寝るわ
マクラーレンの新スポンサー決まったら起こしてくれ
783音速の名無しさん:2014/01/15(水) 01:41:34.24 ID:Z9nOWDrn0
アイドンケァアバウトザッ
784音速の名無しさん:2014/01/15(水) 01:45:09.26 ID:rXyr4atK0
チンコノーズゆうとる奴に問いたい。我がのチンコには角が生えとんか?
785音速の名無しさん:2014/01/15(水) 01:51:05.43 ID:2KgxrpNI0
はい
786殿岡 ◆NGGZNhgbAo :2014/01/15(水) 02:01:46.14 ID:zNJB9jzh0
頭蓋骨は顎に埋めておくべし。
787音速の名無しさん:2014/01/15(水) 02:13:17.97 ID:VapSOE/f0
ダビデ・バルセッキ「インディカーに乗りたいという気持ちは隠していない」
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/141689.html

この記事の中にある「ロータスは条件付きの状態で2014年のエントリーリストに記載されている」の条件って何?
788音速の名無しさん:2014/01/15(水) 02:26:54.73 ID:QGy6da1c0
支払いに四苦八苦してるという噂の、総額2000万ユーロ強の
エントリーフィーの事だろうねw
789音速の名無しさん:2014/01/15(水) 03:21:15.13 ID:9IC3issK0
>>764
大丈夫みたいだよ

頭蓋骨半分で数ヶ月生活した女性
http://eizo.tea-nifty.com/ganbare/2004/05/post_16.html
http://news.bbc.co.uk/2/hi/health/3706631.stm
790音速の名無しさん:2014/01/15(水) 03:58:52.63 ID:Na0iGFtO0
仮に意識戻ったとしてあうあうあーな状態になるんだったら
ポックり逝った方がいいかもな。
俺ならそうして欲しいわ
791音速の名無しさん:2014/01/15(水) 04:10:49.28 ID:+99//nqh0
脳って損傷あって直後があうあうでも長い時間リハビリ重ねていくと無事な部位が補い合ってそれなりに「回復」したりするし
もちろんそのまま回復しない場合もあるし
はっきりそれとわかるような損傷具合でない限り判断難しい
792音速の名無しさん:2014/01/15(水) 04:52:53.92 ID:phqZtgbu0
あほなこと言ってんじゃねーよおまえら
793音速の名無しさん:2014/01/15(水) 04:56:11.12 ID:XBQNZFbj0
小林可夢偉って今週末っていう言葉の意味も知らないのかな
794音速の名無しさん:2014/01/15(水) 05:08:36.23 ID:x4W5td1s0
カムイの線は無くなったということだろ
795音速の名無しさん:2014/01/15(水) 05:22:17.57 ID:yMGoqXTL0
796音速の名無しさん:2014/01/15(水) 05:24:09.02 ID:Xtt1TSxHi
決まると言っただけで公になるとは言ってない的ななにか
797音速の名無しさん:2014/01/15(水) 05:33:26.48 ID:yMGoqXTL0
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1545618_731257803551662_2086271012_n.jpg

グロのヘルメットの後ろのデザインに8が入ってるがこれじゃあまり意味ないかな
横だとデザインの邪魔しそうだしね
798音速の名無しさん:2014/01/15(水) 05:37:23.29 ID:SLYW/iEl0
まぁ情報解禁日などあるわけで
スポンサーやら他企業からんでると
とはいえ、ね
799音速の名無しさん:2014/01/15(水) 05:46:26.43 ID:phiOHrCGO
バトンのヘルメットが気になる
22とユニオンジャックに親父のトリビュートになるんかな?
800音速の名無しさん:2014/01/15(水) 06:18:41.97 ID:VmrzbL5p0
チンコノーズー>(案)ペンシルノーズ、ナローノーズ、アリクイノーズ(どこのHPにあった)、新段差ノーズ
801音速の名無しさん:2014/01/15(水) 06:28:22.43 ID:nyZqJBhF0
ゾウさんノーズ
802音速の名無しさん:2014/01/15(水) 07:50:52.42 ID:yMGoqXTL0
今年からコスト削減で風洞、CFDの使用が週30時間までになるらしい
それぞれ週30時間じゃなくてトータル30時間。風洞25時間/CFD5時間みたいに
いままでどんなルールだったのかわからないけど小さいチームは助かりそうだ
803音速の名無しさん:2014/01/15(水) 08:08:04.78 ID:ncR0Ajbv0
1台出走にしたらどんだけ予算削減できるの?
804音速の名無しさん:2014/01/15(水) 08:16:22.16 ID:8tcnbIs80
ニューエイの使用も週30時間まで!w

1台に減らしたらスポンサーからの収入が(略
805音速の名無しさん:2014/01/15(水) 08:20:38.44 ID:yMGoqXTL0
あと佐藤がザウバーで去年乗ったようなエアロの直線テストも禁止
806音速の名無しさん:2014/01/15(水) 08:30:24.59 ID:KwJOZ5We0
風洞はともかくCFDの時間制限なんてどうにでもごまかせそうだが
807音速の名無しさん:2014/01/15(水) 08:40:02.21 ID:L8MJXbJC0
>>538
ご冥福を・・・またいい写真だな
808音速の名無しさん:2014/01/15(水) 08:44:23.13 ID:8tcnbIs80
まさかのフロントプッシュロッド化とかw
809音速の名無しさん:2014/01/15(水) 09:12:26.18 ID:0LlQdzIn0
imageshack.com/a/img600/8234/672q.jpg
810音速の名無しさん:2014/01/15(水) 09:16:31.26 ID:NEx4DDg20
>>790って長嶋茂雄とかどう思うんだろ?
いまみて、死んで欲しかったって感じなのかな。

最近はセコムのCMにやっとでるようになったけど、声は昔の物の使い回しだし。
毎回、微妙な感じを受けるのも事実だけど、全く野球に興味がないけど、
死んで欲しかったとも思わないな。
811音速の名無しさん:2014/01/15(水) 09:31:06.28 ID:VLk3hlX90
長嶋は年齢考えたらあれだけ戻してきただけ凄いな
流石にフィジカルエリートだと思った
ただ顎の年齢であのレベルだと悲しいものがあるわ
812音速の名無しさん:2014/01/15(水) 09:35:33.75 ID:ds3k5nGm0
>>787
エントリーのカネを払えていないという噂
813音速の名無しさん:2014/01/15(水) 09:35:35.29 ID:bbtVH80c0
>>778
>取り外した頭蓋骨は変形して
>再度接着する際、どうしても頭の形状が伸びておかしなことになるらしい

伸びたりすることはないです。むしろ削りしろなどの影響で少し小さくなります。
そのために触るとデコボコしたり、見てもわかるくらい窪みができたりするので、一部をパテのようなもので埋めることもあります。
また、接着するのではなくて、ネジなどを使って固定するのが一般的です。
814音速の名無しさん:2014/01/15(水) 09:36:43.79 ID:ds3k5nGm0
>>794
気になって仕方ない?w
815音速の名無しさん:2014/01/15(水) 09:40:40.55 ID:+1x+5NwT0
頭蓋骨の一部を外してって部分に反応する奴多いけど、
くも膜下出血とか脳に関わる手術の時は必ずされる処置
術後1〜2週間弱ぐらい一部を空けたままって事も多いし、至って普通の事
816音速の名無しさん:2014/01/15(水) 09:50:04.68 ID:8tcnbIs80
マッサも頭蓋骨パカっと開けたよね?
817音速の名無しさん:2014/01/15(水) 09:59:58.30 ID:BWUPyvBW0
そもそも論として脳に損傷を受けた人間でまともに(損傷する前と同じ)回復した奴はまず0なw
多少マシにまで回復できた奴ですら2割り程度
そういう事なんだよ現実は
818音速の名無しさん:2014/01/15(水) 10:54:33.99 ID:bbtVH80c0
>>815
>くも膜下出血とか脳に関わる手術の時は必ずされる処置

これは全くでたらめですね。
一般の開頭手術で骨を外したままにすることはめったにありません。
くも膜下出血の場合でも、よほど脳が腫れていない限りそのような処置はしませんし
それほどの脳腫脹の状態でクリッピングをすることは困難なので、そういう症例には血管内手術でコイル塞栓術を行うのが普通です。
骨をはずすのは、重症頭部外傷や広汎な脳梗塞の時が多いです。
819音速の名無しさん:2014/01/15(水) 11:08:17.25 ID:+1x+5NwT0
>>818
お前が何者かは知らんが、俺の親族がくも膜下出血で手術を受けた際に
実際に行われた処置に対して何を以てデタラメと言うのかな?
820音速の名無しさん:2014/01/15(水) 11:10:20.92 ID:yYRRks730
>>819
論点がズレてるぞ
821音速の名無しさん:2014/01/15(水) 11:14:13.61 ID:+1x+5NwT0
>>820
すまん
いずれにしてもこれ以上はスレチだな
スレ汚し失礼した
822音速の名無しさん:2014/01/15(水) 11:40:03.37 ID:o110A4M20
>>804
2台分のリソースを1台に集中させることのメリットを
うまくプレゼンできればそんなに減らないという可能性
も・・・2台出したら両方どん尻だけど1台ならポイント取れ
ますとかw
823音速の名無しさん:2014/01/15(水) 11:44:44.94 ID:bbtVH80c0
>>819
当直明けの脳外科医です。
>>818で書いたように「めったに」ありません。
ですので、ご親族の方の手術は一般的ではないということです。
あなたは、「脳にかかわる手術の時は必ずされる処置」と書いているので、それは間違いだということです。
スレチすみません。
824音速の名無しさん:2014/01/15(水) 11:47:06.65 ID:bbtVH80c0
追記です。
あなたのご親族は、脳が通常のくも膜下出血の場合より腫れていたのだと思います。
決して間違った手術法だったと言っているのではないので、誤解なきよう。
825音速の名無しさん:2014/01/15(水) 11:48:46.30 ID:yMGoqXTL0
>>823

シューはどうなんだ?キミのニュース等からの情報の感じじゃ
もう18日くらい経つんだが
826音速の名無しさん:2014/01/15(水) 11:56:54.37 ID:cjNBUC/70
まぁ1000億持ってる人だから色々されてるけど
普通の人ならもう生かされて無いんだろうな。
クビサも普通の人なら腕切断で終わっただろうし。
827音速の名無しさん:2014/01/15(水) 12:06:40.06 ID:zcXZykTvO
シューマッハは本人のプライドが許せばペイドライバーとしてまだまだやれる資金力があるな
828音速の名無しさん:2014/01/15(水) 12:11:05.78 ID:rpjl0F9O0
ロータスはエントリーフィーの2億を払えないとか
もしかして終わってる?
829殿岡 ◆NGGZNhgbAo :2014/01/15(水) 12:23:04.43 ID:zNJB9jzh0
以前、脳外科医をしていた町医者です。
830音速の名無しさん:2014/01/15(水) 12:30:32.80 ID:0BRMHrQMO
自称脳外科医www
今年一番ワロタ
831音速の名無しさん:2014/01/15(水) 12:31:07.15 ID:eTWB8Nc7O
ねぇねぇ〜ロータスはどうなルノー?
832音速の名無しさん:2014/01/15(水) 12:45:22.74 ID:bbtVH80c0
>>825
もう脳の腫れは引いて来ているはずですので、可能であれば呼吸器からは離脱している時期だと思いますが、
意識の改善や麻痺に有無などの機能的予後の判定に関してはまだまだ時間を要すると思います。
脳死や重症感染症などの状態に至っていない限り、生命予後に関しては希望が持てると思います。
833音速の名無しさん:2014/01/15(水) 12:45:51.95 ID:S95Y/nUN0
F1のチームってほんとにドライバーに給料払ってないんだな
やっぱり、ある程度の上限決めないとおかしなことになっちゃうよな
上限決めて、それを超えたら10%を下位チームに分配とかすりゃいいのに
834音速の名無しさん:2014/01/15(水) 12:50:32.78 ID:BWUPyvBW0
まぁ昔からだけど
一番最初に削られるのがドライバー次に従業員次に役職連中
昔はスポンサー連れてきてドライバーの給料を払ってたのはスポンサーってのがよくあった
835音速の名無しさん:2014/01/15(水) 12:52:41.84 ID:sQyeZhV00
ウィリアムズは最低でもこの頃の競争力に戻ってほしいな
http://www.youtube.com/watch?v=j3tcfQnTpZE
836音速の名無しさん:2014/01/15(水) 13:11:14.66 ID:GuIsDR0zI
最初の数戦はわざと出力落とす
劣っている方を解雇してイケメンドラをフルスペックで乗らせる
新進気鋭の超天才ドライバー完成!スポンサーも獲得!上位チームに売却してウハウハや!
837音速の名無しさん:2014/01/15(水) 13:15:29.62 ID:nyZqJBhF0
マクラーレンがそれをやってそうだな
838音速の名無しさん:2014/01/15(水) 13:23:38.91 ID:qk4DRmVn0
F1でドライバー売却なんてない件
839音速の名無しさん:2014/01/15(水) 13:31:05.85 ID:rXyr4atK0
>>838
ペーターおじさんが……
840音速の名無しさん:2014/01/15(水) 13:55:37.68 ID:0BRMHrQMO
>>835
ありえないくらいひでぇマシンだな
どのコーナーでも修正しまくり、暴れる車を制御してる
今のレッドブルのオンボードとこれ見比べたら
如何に今のF1が乗りやすい快適な車かよくわかるわ
841音速の名無しさん:2014/01/15(水) 14:04:35.93 ID:sQyeZhV00
>>840
これでも3番目、4番目マシンだったからな
当時のマシンはこの挙動が当たり前だった
で、下位チームのマシンなんかになると直線を真っ直ぐに走れない
http://www.youtube.com/watch?v=Iego8PRP00g

トップチームのマシンも少し走りにくそうではある
http://www.youtube.com/watch?v=-OZRB4pkhdg
http://www.youtube.com/watch?v=jMBouzjOPFw
842音速の名無しさん:2014/01/15(水) 14:20:56.91 ID:FSnxSigJ0
>>800
ペンシルノーズと言えばレイトンハウス
843音速の名無しさん:2014/01/15(水) 14:41:12.46 ID:xBgATxZB0
レイトンハウスの服高かったな
もうないのかな?
844音速の名無しさん:2014/01/15(水) 14:42:18.76 ID:oA9++C4u0
フォンドメタルのノーズはとっきんとっきんでカッコよかったなぁ
845音速の名無しさん:2014/01/15(水) 14:43:25.21 ID:hJsBni2l0
blog.livedoor.jp/saxy_uko_net/

祝!!!
2014年も引き続きTVフジテレビネクストF1GP決勝中継エンディングで、
Uko「Winged Victory」使っていただくことになりましたo(^▽^)oいえーい!

CSの放送は確定してるようだから、今宮のつぶやきはやっぱ可夢偉のほうかな?
846音速の名無しさん:2014/01/15(水) 15:01:14.51 ID:S95Y/nUN0
BSの放送ばどうなるのかな?
そしてケータハム応援したいので、どこの肉屋で買えるか教えてください
847音速の名無しさん:2014/01/15(水) 15:08:27.74 ID:543zW3wu0
放送関連のことだったら
>バーニーさんも喜ぶはず(?)。
(?)は付けないと思う
848音速の名無しさん:2014/01/15(水) 15:12:08.47 ID:xi2vS9QP0
>>845
地上波復活とかの可能性もあるんじゃない?
849音速の名無しさん:2014/01/15(水) 15:12:52.07 ID:guVbZEtT0
>>846
普通のスーパーじゃ見た事ないな
850音速の名無しさん:2014/01/15(水) 15:19:03.93 ID:NFyWpfsJ0
今年もあのエンディングなのか…
851音速の名無しさん:2014/01/15(水) 15:23:32.64 ID:tqtTHpc80
In This Country復活してくれないかな
852音速の名無しさん:2014/01/15(水) 15:27:03.31 ID:1ek1B/kM0
一番ベテランなのバトンなのか 意外
http://i.imgur.com/ISXg9HJ.png
853音速の名無しさん:2014/01/15(水) 15:41:49.77 ID:RcihEkMO0
最年長ドライバーはライコネン
854音速の名無しさん:2014/01/15(水) 16:06:11.11 ID:4EIgsPDe0
WRCの中継にトヨタの社長がゲストに来るとかわろたw
この人本当にモータースポーツが好きだよね
世界一番速い自動車会社の社長でもあるし
855音速の名無しさん:2014/01/15(水) 17:32:27.65 ID:idrOimM/0
>>847
地上波復活だと払うお金も増えるから喜ぶかもってことかも
856音速の名無しさん:2014/01/15(水) 17:40:32.19 ID:Dt/9Iifh0
>>854
F1とル・マンで勝てなかったけどね。
WRCでもスバル・三菱の後塵をはいしたまま撤退したんだけどね
857音速の名無しさん:2014/01/15(水) 17:40:44.92 ID:VBXoCLhY0
フジF1に向けてコース改修

http://iup.2ch-library.com/i/i1111019-1389775100.jpg
858音速の名無しさん:2014/01/15(水) 18:06:29.14 ID:NRAfDUe20
フジテレビがまた日本GPのタイトルスポンサーになるとか?
859音速の名無しさん:2014/01/15(水) 18:10:30.13 ID:gVYSdb1K0
>>833
他カテはレースの順位に値してドライバーにも賞金が支払われるけど
F1はドライバーに対しては一銭も支払われないからドライバーがないがしろにされるのはしょうがないよなぁ
860音速の名無しさん:2014/01/15(水) 18:18:04.29 ID:+1x+5NwT0
>>852
こうして見ると、バトンがマクラーレン移ってもう5年目になるのか
861音速の名無しさん:2014/01/15(水) 18:45:55.43 ID:2R+9f1LF0
>>858
そんなに余裕があるならもっと放映権料を高くしてくると思う
862音速の名無しさん:2014/01/15(水) 18:49:35.31 ID:NRAfDUe20
>>861
個人的にはスタート前と終了後に独自カメラ入れてのインタビューをお届けしますよーだったら嬉しいんだが
あれも金払う必要あるようだし
863音速の名無しさん:2014/01/15(水) 18:50:14.67 ID:sQyeZhV00
不評のポイント2倍規則、撤回はなしか
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=53861
864音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:00:31.10 ID:rKyUywak0
ポイント二倍やるんかい!
865音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:01:40.50 ID:IFW219Ha0
クイズダービーみたいなのはマジで止めて欲しいな
866音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:03:56.58 ID:yP0COmQ80
最終戦でポイント2倍なんて中途半端なことやるなら
いっそとんねるずのクイズコントみたいに最終戦は優勝すると1億点とかでいいと思う
867音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:04:56.56 ID:FSnxSigJ0
あまりにもバカげている
こうなったら2倍じゃ無意味なくらい
ベッテルに圧勝してもらうか

そして2015年は5倍ポイントになって
いよいよファンが愛想を尽かす
868音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:08:33.98 ID:46/MwFoO0
えっマジでやるの!?
869音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:12:37.63 ID:LsJpWF1i0
2倍ポイントのせいでまっさんの初戴冠にケチがつけられそうで怖いよう
870音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:16:28.56 ID:rVIW9JFh0
こんなことやるんなら有効得点制に戻せばいいだけじゃない
871音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:16:37.30 ID:n/PLya5p0
浜島 裕英 @h_hamashima
昨日から職場に復帰しました。
年末年始は日本で過ごしましたが、
マイケルの事をはじめとして、いろいろな事がありました。
マイケルの回復を祈って止みません。
872音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:17:02.82 ID:VDn4NZ1j0
誰がチャンピオンになるにしても2倍ポイントでチャンピオンが決まらないといいな
873音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:21:59.38 ID:kQcR9Fks0
>>871
浜島さんが成功したきっかけがミハエルだからな・・・。
もちろん98-99のハッキネンもあるけど、やっぱフェラーリとの仕事は特別だっただろうね

あそこまでミハエルと仲のよい日本人も珍しいよ・・・
874音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:24:09.50 ID:jfS0dibT0
右京さんのこと忘れないであげてください
875音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:24:46.45 ID:kQcR9Fks0
>>874
右京さんはドライバーとして付き合いも長いし、彼は別格でしょう
876音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:25:28.62 ID:QRCByCln0
バルセッキはライコ在籍時に一緒に戦えばよかったのに
ライコいないと流石にキツイな

ロータスはドライバーもショボイしイメージが悪くなったな
877音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:26:31.94 ID:I759SUaL0
>>874
F1関係でなくていいです
登山とチャリでがんばってください
878音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:35:33.39 ID:mdUK1LdK0
仮に最終戦のポイント倍で逆転チャンピオンになったとしてもケチつくだけだと思うんだが・・・
879音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:36:20.76 ID:VBXoCLhY0
>>867
ポイントリーダーのフェラーリと次点のフェラーリが最終戦でこけて
3番目のベッテルWINでチャンピオンGET!ってのが見たいなw
880音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:39:24.74 ID:VBXoCLhY0
最終戦2倍より、ドライバーズチャンピオン決定後のレースは全て
リバースグリッド導入の2レース制にすればいいのにな。
881音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:50:55.56 ID:0BRMHrQMO
>>856
読解力なさすぎワロタ
882音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:53:51.22 ID:yP0COmQ80
アキオってルカ様より速いんかね
ルカも元ドライバーなんでしょ?
883音速の名無しさん:2014/01/15(水) 19:56:07.92 ID:Mo+l4Oo80
>>856

一応マニュファクチャラーズタイトルとって撤退したんだけど。カローラWRC
884音速の名無しさん:2014/01/15(水) 20:02:56.40 ID:LwCQ0KH8P
885音速の名無しさん:2014/01/15(水) 20:10:29.27 ID:J+LkvEzb0
>>884
残念だが周回遅れだ
886音速の名無しさん:2014/01/15(水) 20:12:02.13 ID:JD9Ipr7J0
887音速の名無しさん:2014/01/15(水) 20:21:08.29 ID:eTWB8Nc7O
2倍ルールはホンダにヤルノ?F1はどうなルノー?

まぢコアンダ(´・_・`)
888音速の名無しさん:2014/01/15(水) 20:23:29.27 ID:by7rCMT10
全部ベッテルが勝ち過ぎたのが原因
大いなる力には大いなる責任が伴う事を解ってなかったな
889音速の名無しさん:2014/01/15(水) 20:31:46.31 ID:eTWB8Nc7O
レッドブルはクルマがベッテルに速いからねー ニューウェイは天才だわ
890音速の名無しさん:2014/01/15(水) 20:32:04.36 ID:kx5/82wO0
891音速の名無しさん:2014/01/15(水) 20:32:38.32 ID:aK4b62X10
2014年F1に起きるはずのない10の出来事
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51926774.html
これワロタ

5. マレー・ウォーカーが涙を浮かべながら思い出を語りたいという衝動に抵抗する。
6. フェラーリがチーム無線でキミ・ライコネンに「フェルナンドの方が君より速い」と言う
7. 韓国GP

ウォーカー爺は今宮さんみたいなのかな
892音速の名無しさん:2014/01/15(水) 20:33:23.21 ID:yfcY4JmL0
ポイント2倍レースもベッテルがあっさり勝っちゃって
他全員みじめさ2倍になりそう
893音速の名無しさん:2014/01/15(水) 20:37:45.21 ID:er5P6H0V0
ラスト二倍とか糞バラエティみたいなのよりはウェイトハンデ制の方がまだ理解出来るし面白くなるだろ
894音速の名無しさん:2014/01/15(水) 20:39:11.70 ID:kx5/82wO0
895音速の名無しさん:2014/01/15(水) 21:00:58.57 ID:d/kjOJx/0
>>890
この頃バブルじゃんw
F1ブームと金余りの時代だから素人臭い成金連中も
大挙して走ってた時代
896音速の名無しさん:2014/01/15(水) 21:06:23.38 ID:GuIsDR0z0
今のF1より面白いな
897音速の名無しさん:2014/01/15(水) 21:17:06.37 ID:LvAXkCQz0
898音速の名無しさん:2014/01/15(水) 21:18:17.33 ID:cxkTh08t0
>>892
横取り40萬制度とスーパーひとし君制度も導入してくれ。
899音速の名無しさん:2014/01/15(水) 21:24:47.28 ID:aK4b62X10
うわキッツ
900音速の名無しさん:2014/01/15(水) 21:31:32.70 ID:1ek1B/kM0
最終戦に可夢偉優勝フラグですねわかります
901音速の名無しさん:2014/01/15(水) 21:32:39.50 ID:JD9Ipr7J0
FansOfSebVettel (Fans of Seb Vettel)

Sebastian Vettel is now a father! That's according to some reports. It seems Hanna gave birth to a Girl on Sunday.

1月15日 21時25分 webから
http://twitter.com/FansOfSebVettel/status/423430725338030081

ベッテルおめでとう!
902音速の名無しさん:2014/01/15(水) 21:33:32.01 ID:LvAXkCQz0
こないだ妊娠したって聞いたと思ったらもう産まれたのか
おめでとう!!
903音速の名無しさん:2014/01/15(水) 21:36:52.07 ID:rAzij5qt0
デビューしたての頃はやんちゃ坊主って感じだったのに
いつの間にやら父親ですか
904音速の名無しさん:2014/01/15(水) 21:36:57.78 ID:D5Qlj6Mr0
>>897
モノコック上面の角
905音速の名無しさん:2014/01/15(水) 21:47:40.58 ID:VetiWPRP0
>>890
F3の22番の馬鹿同じところで突っ込みすぎだろ
2回も追突してるし誰だよこの下手糞
クラッシュしてざまーみろだわ
906音速の名無しさん:2014/01/15(水) 21:49:45.09 ID:OsAaVGwSO
>>897
モノコックだろ
キルスイッチとかレギュレーションフィンみたいなのが見える
907音速の名無しさん:2014/01/15(水) 21:58:03.57 ID:WMK3AqSD0
>>901
おー、生まれたか、オメ!
まずはDNA鑑定で父子判定をやらないと
908音速の名無しさん:2014/01/15(水) 22:01:24.73 ID:VetiWPRP0
顎が昏睡でバトンの父ちゃんもなくなってるのに
素直におめでたと思えてるのかねベッテルは
909音速の名無しさん:2014/01/15(水) 22:02:11.51 ID:1ek1B/kM0
ジョン・ベッテルとつけちゃうのかな
910901:2014/01/15(水) 22:02:50.42 ID:JD9Ipr7J0
911音速の名無しさん:2014/01/15(水) 22:03:28.76 ID:kx5/82wO0
ベッテルは息子じゃなくて娘だから男性の名前はつけないだろ
912音速の名無しさん:2014/01/15(水) 22:04:24.64 ID:1ek1B/kM0
今年のF1のまとめ
5つの期待と5つの不安
http://www.autosport.com/news/report.php/id/112130

期待
1、予測不可能
2、多くの要素でより高いレベルのレース
3、エアロが王様でなくなる
4、最先端の技術開発
5、注目点がドライバーによって違う

不安
1、ランダムすぎる結果になる
2、複雑なレース
3、エンジン音がださい(とがってない)
4、「サンデー・エコノミー・ドライブ」
5、一つのチームの独走
913音速の名無しさん:2014/01/15(水) 22:08:42.92 ID:kx5/82wO0
http://www.youtube.com/watch?v=exAFjMztEJg

このタイプのオンボード映像復活しないかな
914音速の名無しさん:2014/01/15(水) 22:09:25.88 ID:ED0/Da0F0
>>891
6はグロにザンユーかまされた解雇だから普通にありえる
と思ったがそもそも前を走る事がないという意味のようだな
915音速の名無しさん:2014/01/15(水) 22:22:58.47 ID:GuIsDR0z0
最先端の技術開発ねー最先端の部分のねー
916音速の名無しさん:2014/01/15(水) 22:37:04.22 ID:DEUGdegVO
ベッテルと言えばマシンに女の名前付けてたけど
子供生まれたからもう止めるのかな
917音速の名無しさん:2014/01/15(水) 22:49:58.83 ID:ULtMvZmn0
Tobias Gruner F1 ?@tgruener
Gerard Lopez on Kimi: "He got part of the money and he will get the rest."
Lopez on Jerez-test: "Other Renault teams test new power train. We get the data.
Not much else to learn. Time better used in factory."

独占取材に応じたロペス
キミの報酬について「彼は一部を受け取った。残りもそのうち手にするだろう」
へレステストについて「他のルノーエンジン搭載チームのデータが参照できるし。
へレスでエンジン以外に学びたいことないし、それならファクトリーで作業してた方が有益だもん」

新タイヤとかクーリング試したいでしょ?
「この時期のへレスは気温15度。しかも路面が特殊で参考にならんよ」
918音速の名無しさん:2014/01/15(水) 22:50:10.39 ID:chIcv/QFO
20代で父親か・・・
勝ち組もいいところだな。
俺なんて40代になっても子供いないのに。
嫁と猫と4.5リッターV8はいるけど。
919音速の名無しさん:2014/01/15(水) 22:54:01.55 ID:rlOG6Yqo0
>>908
正直関係ないだろ
世間ってここまで遠慮しないといけないの?
920音速の名無しさん:2014/01/15(水) 22:54:45.85 ID:ULtMvZmn0
今期フェラーリのマシンネーム選挙中
http://2014f1car.ferrari.com/en/#choose

選択肢は次の5つ
F14 T
F14 Maranello
F14 Scuderia
F166 Turbo
F616
921音速の名無しさん:2014/01/15(水) 22:55:09.18 ID:LpLG9Gjo0
スズキ、新トランスミッション「オートギヤシフト」を開発
http://f1-gate.com/other/suzuki_22147.html

F1には基本的に関係ないけどケータハムの市販車に乗せる可能性あるのかな?
922音速の名無しさん:2014/01/15(水) 22:57:29.67 ID:yy0gWWi7P
F14 Schumiでいいよ
923音速の名無しさん:2014/01/15(水) 22:57:34.78 ID:I759SUaL0
>>921
K6エンジン用に開発してないと思うから
無理すれば付くだろうけど
ほぼ可能性ゼロだとおもうぞ
924音速の名無しさん:2014/01/15(水) 22:59:56.82 ID:LpLG9Gjo0
>>923
そうですよね〜スズキの軽用かな?
925音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:01:31.31 ID:h7lBoqp30
>>917
報酬の一部って幾らだよって話だな
それよりロータスってエンジン決まってたっけ?
926音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:05:02.85 ID:OxPsM0e90
1ペソでも一部だからなぁ
927音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:08:25.57 ID:I759SUaL0
>>924
いま新車で買えるK6エンジンってジムニーしか積んでないから
そのジムニーも今春にフルモデルチェンジが噂される
そんなのに新しく開発するとは思えない

軽なのかスイフト用なのかは不明だけどナビ5のシフトレバーがパドルにもできるバージョンじゃないかな
928音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:09:43.19 ID:1ek1B/kM0
わろた
http://i.imgur.com/XccUiKp.jpg

ニューウェイの勝率3割8分1厘
929音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:19:33.80 ID:LwCQ0KH8P
>>921
オートマとかスーパー7買う意味無いだろ
930音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:26:34.83 ID:LpLG9Gjo0
>>929
基本マニュアルトランスミッションみたいだけどな
切替できそうだよ

>運転を楽しみたいときはマニュアルモードを選択でき、マニュアルトランスミッション同様ドライバーによる任意のタイミングでのシフトチェンジが可能となる。
931音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:30:23.00 ID:3VobZ+1Y0
>>928
パトリック・ヘッドと合作の時代含めてるのにレイトンハウス時代を除外してる
のがちょっと不満…
932音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:30:26.23 ID:Dzu5j2zi0
>>903これで1秒は遅くなるな
933音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:32:31.98 ID:u8zUrO930
歯車使わない革新的変速機を発明
prw.kyodonews.jp/opn/release/201309054369/
こっちのほうが革新的だな
934音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:33:16.59 ID:kZN76JC5i
ポイントが増えれば増えるほど、翌年のエントリー料やスーパーライセンス料が上がるのか…
上位チームにとっては屁でもないんだろうが
活躍してもスポンサーが付かなきゃ地獄だな
935音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:33:25.25 ID:jYLEtQVu0
>>928
強杉w
936音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:35:51.45 ID:jYLEtQVu0
>>933
どこのベルト式CVT?
937音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:38:49.04 ID:YWLhEARp0
やっぱ
フェラーリの形式番号はエンジン排気量+気筒数がいいな〜
938音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:49:19.91 ID:2mm602xi0
>>936
CVTはプーリーの円錐形の面にベルトを沿わせてベルトを押し広げたりしてるが
これはプーリーの溝の径を可変させてる
939音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:50:26.70 ID:guVbZEtT0
>>933
歯車が歯茎に見えた
もう寝るわ
940音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:53:25.06 ID:I759SUaL0
ベルト式じゃないCVTもあるでしょ
941音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:56:32.48 ID:ULtMvZmn0
942音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:57:32.58 ID:jYLEtQVu0
>>938
どうでもいいレベルの違いだな
どうせ駆動効率が悪すぎて、自転車屋を騙せなかった欠陥品だろうしw
943音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:57:58.56 ID:VetiWPRP0
>>941
ケビンの顔ヤン以上にマグヌッセンでワロタ
ハマタの息子はハマタみたいな
944音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:58:26.01 ID:2itHrkcI0
バリチェロにこんなに髪の毛があるわけがない
945音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:59:33.98 ID:ULtMvZmn0
946音速の名無しさん:2014/01/15(水) 23:59:47.41 ID:VetiWPRP0
どっかのラノベみたい
947音速の名無しさん:2014/01/16(木) 00:00:23.45 ID:9CcPQMBx0
京大など、非円形歯車を採用した変速システムを開発
response.jp/article/2013/12/16/213111.html

これは変速時に駆動力が抜ける時間をゼロにすることができるらしい
(Lv0でリンクできないスマン)
948音速の名無しさん:2014/01/16(木) 00:00:25.01 ID:L4xrWqkH0
>>920
なんでF2014がないのだろうかw
949音速の名無しさん:2014/01/16(木) 00:13:15.44 ID:AQ27AAku0
>>945
トゥルーリが座ってるマシンって、BT46B?
950音速の名無しさん:2014/01/16(木) 00:14:56.11 ID:9CcPQMBx0
フェラーリは2099年以内で撤退すると決めたんだろうな
そんなに長くF1には参戦しませんよってことか
951音速の名無しさん:2014/01/16(木) 00:26:35.38 ID:F8BgqAgf0
>>948
80〜90年代風のF114が一番分かりやすくて助かるのだけど

歴代名称
ttp://formula1.ferrari.com/it/monoposto
952音速の名無しさん:2014/01/16(木) 00:58:58.74 ID:tLUSLU1i0
>>918
.
953音速の名無しさん:2014/01/16(木) 01:07:46.25 ID:IdQ0N/fG0
https://twitter.com/InsideFerrari/status/423447612495118336/photo/1

フェラーリが今年のマシン公開したね
954音速の名無しさん:2014/01/16(木) 01:16:45.16 ID:z3/fx6vLP
>>953
チンコノーズじゃなさそうだな
955音速の名無しさん:2014/01/16(木) 01:19:29.85 ID:Sa865o4U0
>>954
さすがに形が読めるようにはしてないと思うが
956音速の名無しさん:2014/01/16(木) 01:19:41.11 ID:xSRcY3re0
被っているだけの可能性もある。まだチンコーズじゃないと決めつけるのは早い
957音速の名無しさん:2014/01/16(木) 01:20:36.40 ID:F8BgqAgf0
タイヤの位置から想像すると、12年のマクラーレンよりチョイ低い感じかな
958音速の名無しさん:2014/01/16(木) 01:29:50.64 ID:8iYqPl/70
>>953
やっぱ、フロントノーズはこれぐらい垂れ下がってないとダメだよなぁ。これならカーナンバーもよく見えるだろう。
ハイノーズはカッコ悪い
959音速の名無しさん:2014/01/16(木) 01:31:34.57 ID:z3/fx6vLP
https://pbs.twimg.com/media/BeBjXCxCQAAs3SD.jpg
一応貼りなおしてみる
960音速の名無しさん:2014/01/16(木) 01:32:22.76 ID:oSB5cvDR0
961音速の名無しさん:2014/01/16(木) 01:34:29.02 ID:Sa865o4U0
>>960
あっ・・・
962音速の名無しさん:2014/01/16(木) 01:45:09.35 ID:wJgk4FyP0
布の皺が2001と2014が一緒なんだけど
963音速の名無しさん:2014/01/16(木) 01:45:45.92 ID:7Opmh02p0
(画像はイメージです)
964音速の名無しさん:2014/01/16(木) 01:51:22.15 ID:3pwq5ZHB0
ほげっ
965音速の名無しさん:2014/01/16(木) 01:52:31.36 ID:dpkbLbJF0
ぱげっ
966音速の名無しさん:2014/01/16(木) 01:58:34.32 ID:4ngdX3us0
最強マシン復活ならどんだけ嬉しい事か
967音速の名無しさん:2014/01/16(木) 02:07:22.36 ID:LUMfxEeB0
エンジン替えただけかもしれん
968音速の名無しさん:2014/01/16(木) 02:12:30.25 ID:SN+Gkua/0
According with information i heard today, Kamui Kobayashi should be the first Caterham driver for 2014 F1 season.
http://twitter.com/RobChinchero/status/423495153706229760

とあるジャーナリストのツイート
969音速の名無しさん:2014/01/16(木) 02:19:16.29 ID:q0WJcM5H0
仮にハムシート座ったとしてどれくらいの成績残せばいいんだろうか
970音速の名無しさん:2014/01/16(木) 02:22:21.87 ID:jIOXYcXN0
http://richlandf1.com/?p=18085
ロペスがなんか言ってる
誰か要約してくらはい
971音速の名無しさん:2014/01/16(木) 02:22:28.18 ID:YWM4hF5r0
>>969
チームメイトにダントツで勝つ それしかないだろう モチベーションは
972音速の名無しさん:2014/01/16(木) 02:23:04.54 ID:2EVEgHcQ0
常識的に考えれば、マルシャ食えれば仕事は完了だろうけど
それだと1年でいなくなる可能性高いね

ただザウバーやロータスみたいな想像を絶する金欠のチームもあるから
それらが力尽きるか次第かな
昔のアロウズみたいに

来年明白にチャンスなのはインドとウィリアムズ
973音速の名無しさん:2014/01/16(木) 02:26:05.82 ID:z/+8XIii0
>>920
選択肢の中から選ばないとダメなのか(´・ω・`)

「FRB9マラネロ」とか速そうでいいと思ったのに
974音速の名無しさん:2014/01/16(木) 02:57:43.61 ID:7aBebe710
>>973
フェラーリ F2014 BullRed
で決まりだろ
975音速の名無しさん:2014/01/16(木) 04:10:39.76 ID:QPIdbNW30
次スレ立てられる人立ててくださいまし
976音速の名無しさん:2014/01/16(木) 04:21:01.84 ID:Sx57Xzjf0
F14TってFIATか……
977音速の名無しさん:2014/01/16(木) 04:21:32.70 ID:Sx57Xzjf0
次スレいってみるか
978音速の名無しさん:2014/01/16(木) 04:23:36.36 ID:Sx57Xzjf0
979音速の名無しさん:2014/01/16(木) 04:32:29.83 ID:gwu+793a0
980音速の名無しさん:2014/01/16(木) 04:48:55.75 ID:nKfD0sTK0
おつ!
981音速の名無しさん:2014/01/16(木) 05:15:46.72 ID:J2//3wvz0
>>970
もう日本語記事あるよ。カンタム終了、ライコ支払いの話
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/141805.html
982音速の名無しさん:2014/01/16(木) 05:41:56.14 ID:4hGVdaWi0
>>976
くだらなさすぎワロタ
983音速の名無しさん:2014/01/16(木) 05:42:23.74 ID:2H3jYL5d0
スズキってでもmotogpクラス程度でもちょっと何かあると撤退繰り返してるからなw
あんまり技術的に進歩してると思えないけど
984音速の名無しさん:2014/01/16(木) 07:55:57.30 ID:C65Q6xTX0
うめ
985音速の名無しさん:2014/01/16(木) 07:56:47.69 ID:J2//3wvz0
F166 Turboに入れたわ。F166Tのほうがよかったけど

アロンソがF14Tに入れたみたいだからF14Tにかなり票が流れるかもね

今現在F14T、F166 Turboが同率
986音速の名無しさん:2014/01/16(木) 08:41:12.89 ID:1WRABJpW0
こんな投票する気にもなれん。
いつになったら、前後関係がわかる規則的な型番が維持できるようになるのか。
こんなんだからクソマシンばかりなんだよ、フェラーリは。
987音速の名無しさん:2014/01/16(木) 08:44:45.08 ID:A2ernr5D0
追って支払うってそれ去年からずっとそれだしなw

シーズン中に我々は優良物件とかぬかしてたしブタはw
で結局金で師匠wwww
988音速の名無しさん:2014/01/16(木) 09:02:04.41 ID:5KFVQ3bh0
F2014にしてくれよ
989音速の名無しさん:2014/01/16(木) 09:38:41.60 ID:OmnrHzK/0
>>968
結構著名な人だよね
書いてる人
990音速の名無しさん:2014/01/16(木) 10:18:49.02 ID:WrsSvc7c0
払った払った詐欺だからな
カンタムと同じで信用できない
991音速の名無しさん:2014/01/16(木) 10:23:47.03 ID:OoUkmZ2Q0
>>986
毎年早々に改良をあきらめて次季用マシンの開発に専念するような
忘れてしまいたいマシンが出来上がっちまうから、思い出せないように
毎年型番のフォーマットを変えるんだろw
992音速の名無しさん:2014/01/16(木) 10:30:11.10 ID:qmzLdifY0
フェラーリの写真は背中の吸気口(??)の形状を隠してるのかな
993音速の名無しさん:2014/01/16(木) 10:41:22.86 ID:J2//3wvz0
>>992

10年の使いまわしみたいよ
http://thefiremice.com/tag/formula-1/
994音速の名無しさん:2014/01/16(木) 10:46:11.98 ID:qmzLdifY0
>>993
なんてこったい
995音速の名無しさん:2014/01/16(木) 11:58:11.05 ID:6o98/uuO0
うめ
996音速の名無しさん:2014/01/16(木) 12:17:41.54 ID:6o98/uuO0
うめ
997音速の名無しさん:2014/01/16(木) 12:26:50.50 ID:J2JN1VZ20
うめええええええええ!!!!!!!!!
998音速の名無しさん:2014/01/16(木) 12:27:34.63 ID:6o98/uuO0
うめうめ
999音速の名無しさん:2014/01/16(木) 12:29:06.26 ID:6o98/uuO0
ベッテルの赤ちゃん産め
1000音速の名無しさん:2014/01/16(木) 12:31:32.11 ID:VLqH1zRt0
カムイ復帰
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