SUPER GT GT300クラスを語るスレ 61Lapdown
1 ：音速の名無しさん：
SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
スーパーGT公式サイト
SuperGT.net | Super GT Official Website
http://www.supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
モータースポーツ実況
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑（２ｃｈ専用ブラウザ使ってください）
http://www.monazilla.org/
前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 60Lapdown
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1384075679/
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
スーパーGT公式サイト
SuperGT.net | Super GT Official Website
http://www.supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
モータースポーツ実況
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑（２ｃｈ専用ブラウザ使ってください）
http://www.monazilla.org/
前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 60Lapdown
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1384075679/
|
|
|
>>1
HASEMI TOMICA 乙！
HASEMI TOMICA 乙！
>>1
乙4GT3
スタディが独立した背景は
BMW「もっと協力するから痛車やめてね」
GSR「やだ」
スタディ「じゃ独立してもう１台出すからそれで・・・」
ってことでいいのかな？何しろかっこいいカラーのが見れそうだから楽しみ。
ここ狙ってかなり殺到するかもね。
でも、優先されるのはスタディのほうだろうから色々と議論になりそうだなー・・・・
乙4GT3
スタディが独立した背景は
BMW「もっと協力するから痛車やめてね」
GSR「やだ」
スタディ「じゃ独立してもう１台出すからそれで・・・」
ってことでいいのかな？何しろかっこいいカラーのが見れそうだから楽しみ。
ここ狙ってかなり殺到するかもね。
でも、優先されるのはスタディのほうだろうから色々と議論になりそうだなー・・・・
あとGSRはBMW縛りなくなったから他のGT3かJAFもいけるようになったわけだね。
来年はZ4でいくけど、谷口がいつものようにZ4やっぱ遅いわってグチりつづければ
変わることもあるわけだ。
来年はZ4でいくけど、谷口がいつものようにZ4やっぱ遅いわってグチりつづければ
変わることもあるわけだ。
>>7
谷口もあと何年300のトップクラスでいられるか判らないお年だから
BMWはZ4じゃない方が好きだが走り続けてくれるのは嬉しい。
しかし魔改造スーパーカー対国産レーシングカーのなかにフェラーリが一台もいないのは何とかしてほしい・・・
谷口もあと何年300のトップクラスでいられるか判らないお年だから
BMWはZ4じゃない方が好きだが走り続けてくれるのは嬉しい。
しかし魔改造スーパーカー対国産レーシングカーのなかにフェラーリが一台もいないのは何とかしてほしい・・・
Studieのもう1チームはSchubertからの派遣、
翌年500へ移行
GSRは今まで通りRSファイン
翌年500へ移行
GSRは今まで通りRSファイン
StudieもメンテはRSファイン
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=53564#page2
セッティングデータ共有するって事はStudieだけ優先的にアップッデートって事は無いだろ
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=53564#page2
セッティングデータ共有するって事はStudieだけ優先的にアップッデートって事は無いだろ
これは一体誰が得した形なんだ？
裏ワークスと見ていいのでは ？
今までの支援の仕方からGT５００を見ている
のは明らかなんだし。
でも、ブランドイメージの為、痛車はむりと。。。
問題は、ドラが誰かでしょ ？
今までの支援の仕方からGT５００を見ている
のは明らかなんだし。
でも、ブランドイメージの為、痛車はむりと。。。
問題は、ドラが誰かでしょ ？
13 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 10:57:09.97 ID:5C6anSeyO
まじで500あるで
BMWは他社よりやる気ある
BMWは他社よりやる気ある
体制をなるべく変えないで痛車じゃないZ4走らせたかったんでしょ！
500参戦はわからないけど計画はしてそうだよね
500参戦はわからないけど計画はしてそうだよね
ほんとにこれセミワークスっぽいよね。500ももちろん視野に入ってるんだろう。
まさかのヨルグとかのBMW系ドライバー全戦派遣とか？
シュニッツァーで乗り込んできてソーパーとか連れてきて本気だったJTCCみたいだな・・・
まさかのヨルグとかのBMW系ドライバー全戦派遣とか？
シュニッツァーで乗り込んできてソーパーとか連れてきて本気だったJTCCみたいだな・・・
今のBMWDTMドライバーかドライバー候補から派遣ってのはないかな？
500を視野にいれてるなら早めに日本の環境に慣れさせたいだろうし
500を視野にいれてるなら早めに日本の環境に慣れさせたいだろうし
ミ●ヲタ
スタディの方、ドライバー誰にするんだろ
トムコロネル来てくれねえかな
残念だけどstudieのほうはドライバー次第ではテールエンダーになるよ
実績のあるGSRのパッケージじゃない、ゼロから作るチームをワークスにはできないわな
だからstudieの代表がブログで電話こなかったとか言って嘆いてるんだ
実績のあるGSRのパッケージじゃない、ゼロから作るチームをワークスにはできないわな
だからstudieの代表がブログで電話こなかったとか言って嘆いてるんだ
そんな見切り発車で離脱はしないだろ
23 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 21:14:30.98 ID:eua6mJ1D0
あの電話はスポンサーの話でしょ ？
メンテもRSなんだし問題ないじゃん。
鈴鹿の快走も本家のセッティングで
挑んだ結果出てるしな。
メンテもRSなんだし問題ないじゃん。
鈴鹿の快走も本家のセッティングで
挑んだ結果出てるしな。
ドライバーが誰なのか気になるね～
まさか番場はないだろうが1人は日本人がいいな～
まさか番場はないだろうが1人は日本人がいいな～
2台体制を自分で断ったんだ
参戦資金は自分だけで集めなければいけないんだぞ
そんな状況で頼みの綱であるBMWがスポンサー断ったんだ
そりゃBMWだって勝ちたいんだから勝てる方を選ぶだろう
参戦できるかどうか怪しいと思うぞ
今までの実績でそこそこ名前は売ったと思うが
新チームはチャンピオンを取ったGSRではない
ドライバーも発表されてない
意外とこれ致命的だろ
実績あるパッケージならスポンサーやろうという気にもなるが
ドライバーが誰になるのか分からないんじゃあ勝ち負けになるレベルかどうか分からない
そんなチームにお金が集まってくるか疑問だな
参戦資金は自分だけで集めなければいけないんだぞ
そんな状況で頼みの綱であるBMWがスポンサー断ったんだ
そりゃBMWだって勝ちたいんだから勝てる方を選ぶだろう
参戦できるかどうか怪しいと思うぞ
今までの実績でそこそこ名前は売ったと思うが
新チームはチャンピオンを取ったGSRではない
ドライバーも発表されてない
意外とこれ致命的だろ
実績あるパッケージならスポンサーやろうという気にもなるが
ドライバーが誰になるのか分からないんじゃあ勝ち負けになるレベルかどうか分からない
そんなチームにお金が集まってくるか疑問だな
26 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 21:32:06.20 ID:qOnnHGldI
ANAクラウンプラザホテルがスポンサーしてやればいいのに
http://i.imgur.com/Y9bDcBn.jpg
ここはMストライプ＆ワーシュタイナーで
ここはMストライプ＆ワーシュタイナーで
Schubertとジョイントするなら///Ｍカラー期待できるな。
ニードフォースピードカラーもいいなー
なんかアートテイスト思い出すな、もうベルグマイスター始めポルシェのファクトリードライバーもアートテイストも出ないのかな
あくまで憶測だけどGSRが勝っても痛車が勝ったばかり強調されて、
BMWが勝ったは二の次にされてしまう。だからBMW としては同じ体制で痛車じゃないの走らせたいんじゃないの？
GSRのファインのスタッフも何人かスタディに行くでしょ。
カラーはFINAもいいね。
BMWが勝ったは二の次にされてしまう。だからBMW としては同じ体制で痛車じゃないの走らせたいんじゃないの？
GSRのファインのスタッフも何人かスタディに行くでしょ。
カラーはFINAもいいね。
BMWの本音としちゃゲイナーみたいなとこがBMW走らせてくれりゃいいんだろうにな
ゲイナー華なさすぎ
SGT以外のところに目を向けてるんじゃないの
GSRじゃこれ以上発展しようがないだろうし
個人的にはミクじゃないZ4が見られるだけで満足です
GSRじゃこれ以上発展しようがないだろうし
個人的にはミクじゃないZ4が見られるだけで満足です
華なんて不明瞭なものはいらない。勝利こそがすべて
どうせ一般人から見たらレースカーなんてどれも痛車だ
勝てばいいんだよ
勝てばいいんだよ
>>36
逆に勝てなくても華だけでもいいなーと、往年のスーパーアグリ見て思い直したわ
逆に勝てなくても華だけでもいいなーと、往年のスーパーアグリ見て思い直したわ
そもそも 華＝痛車？ アホかと
40 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 05:23:39.65 ID:G3E+QsjzO
板車とかきしょいから竹内のGT3隔離カテに行って消えてほしいわ
まじきめえよな
ロゴとか貼りすぎで超カッコ悪い
ロゴとか貼りすぎで超カッコ悪い
ほとんどのレーシングカーはいっぱいロゴ貼ってないか
一つ二つしか貼ってないとかすごくかっこ悪いと思うぞ
一つ二つしか貼ってないとかすごくかっこ悪いと思うぞ
ロゴが普通にかっこいい
46 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 08:47:28.97 ID:r0d1HO580
ここで色々いうからブチ切れて公表したか。 :-)
活動拡大はいいから、変な筋の客はチャンとかは
コントロールしてくれよな。
（Tのｗは今年で追い出されるらしいが :-) ）
活動拡大はいいから、変な筋の客はチャンとかは
コントロールしてくれよな。
（Tのｗは今年で追い出されるらしいが :-) ）
http://farm9.staticflickr.com/8118/8652049353_9eab0273ca_h.jpg
シュニッツァーやチーム郷のマクラーレン以来、久々のBMWワークスが見れそうで濡れてきた＾＾
ワークス扱いならBMW Motorsportのパーソナルスポンサーもそのまま付けるだろうし。
Schubert名義で出てくるかなと思ったが、Studieの名前だけとは思い切ったね。失敗したらStudie廃業確定w
こりゃワークスドラで固める可能性も高いな (候補：J.ミュラー、D.ミュラー、ヒュルトゲン、アルツェン、キングマン・・・)
完全にニュル耐や500を見据えた参戦になるだろうね。AudiとMercedesもワークス出てこいよww
シュニッツァーやチーム郷のマクラーレン以来、久々のBMWワークスが見れそうで濡れてきた＾＾
ワークス扱いならBMW Motorsportのパーソナルスポンサーもそのまま付けるだろうし。
Schubert名義で出てくるかなと思ったが、Studieの名前だけとは思い切ったね。失敗したらStudie廃業確定w
こりゃワークスドラで固める可能性も高いな (候補：J.ミュラー、D.ミュラー、ヒュルトゲン、アルツェン、キングマン・・・)
完全にニュル耐や500を見据えた参戦になるだろうね。AudiとMercedesもワークス出てこいよww
織戸がJLOC離れるみたいな話があったと思うが、もしかしたらBMW行くか？
寿一引っ張ってこようずｗ
寿一良いなｗｗｗ
ここはワークスドラとチュテスさんで
外人コンビはあうとじゃなかったっけ
織戸は最近ブログも更新しないし動きも全くわからんね
寿一はあり得るかもしれない
寿一はあり得るかもしれない
カスタマーチームはワークスでも何でもない
2012年からのGSRだってカスタマーチームだったことを知らないのか
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=39066
今までと同じように、車両は自分で買わないといけないし
参戦費用は自分で出さないといけないんだ
BMWのメカニックが何回かサーキットに来てくれる以外はプライベーターと何も変わらん
アウディやメルセデスだってそれくらいやってるだろう
2012年からのGSRだってカスタマーチームだったことを知らないのか
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=39066
今までと同じように、車両は自分で買わないといけないし
参戦費用は自分で出さないといけないんだ
BMWのメカニックが何回かサーキットに来てくれる以外はプライベーターと何も変わらん
アウディやメルセデスだってそれくらいやってるだろう
スタディーって自前でスポンサーどの程度集められるの？ミクと関係ない個スポ募集？
これでBMWワークスとのコネが出来るってんなら乗りたがるドラは腐る程出てくるだろ
ニュルを本気でやりたい奴とかさ
ニュルを本気でやりたい奴とかさ
>>56
お前全然わかってないな
あの三本ライン使う意味が、、、
さてさて、これが呼び水になってベンチョ、アウデ、スクフェラとかガチ組が来るようになるかな？
300に留まるか、500への布石なのか、何れにしてもガラパゴ色の強いSGTに変化もたらすかね？
とにかく楽しみだね
お前全然わかってないな
あの三本ライン使う意味が、、、
さてさて、これが呼び水になってベンチョ、アウデ、スクフェラとかガチ組が来るようになるかな？
300に留まるか、500への布石なのか、何れにしてもガラパゴ色の強いSGTに変化もたらすかね？
とにかく楽しみだね
ワークスじゃないから3本ラインとか関係ない
24時間レースの時のシュニッツァーかシューベルトでしか見たことがないですわ
24時間レースの時のシュニッツァーかシューベルトでしか見たことがないですわ
61 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 15:46:02.54 ID:FSsnnIX/O
藤井あたりは狙ってる気がする
StudieがSportTrophyパートナーのミシュランで
GSRがYokohamaなのかな
GSRがYokohamaなのかな
痛車じゃないまともなチームを走らせたかったんだろ
吉本は来年もランボで決まってるの？
65 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 19:07:26.16 ID:nOGEUiAJ0
ランボはいつになったら勝てるのか
>>62
Studie主催のBMWイベントの協賛も、店舗での推しもヨコハマだからそれはないと思う
Studie主催のBMWイベントの協賛も、店舗での推しもヨコハマだからそれはないと思う
今までなんとなくこのスレを見てたけど、スタディってBMW系だったのか。
3～4年前のDTMレギュレーション変更でBMWが条件として日本のGT500も統一することを挙げたんだっけ？
近いうちに500にも来るか
3～4年前のDTMレギュレーション変更でBMWが条件として日本のGT500も統一することを挙げたんだっけ？
近いうちに500にも来るか
68 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 19:33:19.10 ID:uXg26hcG0
11が300に乗る想像が付かないなあ
>>60
BMW買ってレースやりますってノリじゃないだろ？
ワークスの定義云々じゃなくチームロゴとか見ていろいろ読めよ
カッコイイから、それっぽいからマークやライン使っちゃいました感覚で見てるならお里が知れるぞ
BMW買ってレースやりますってノリじゃないだろ？
ワークスの定義云々じゃなくチームロゴとか見ていろいろ読めよ
カッコイイから、それっぽいからマークやライン使っちゃいました感覚で見てるならお里が知れるぞ
シーズン中のメーカー対応とか見ていると、とてもスタディーがワークス的な立場になるとは、、、。
スタディの件でひとつ言えるのは、
Mストライプのライン入った白いBMWが日本でレースしたら俺のテンションが上がるということだ(´・ω・`)
Mストライプのライン入った白いBMWが日本でレースしたら俺のテンションが上がるということだ(´・ω・`)
丁度オートスポーツWEBにその3本ラインと関係ありそうなBMWスポーツトロフィーについて書かれてある記事あったな
BMWのワークスカラーが見れるなら嬉しいな
BMW Sports Trophy Teamでカラーリングのルールって
リアウイングくらいしか思いつかない
http://www.endurance-info.com/2013_FIA_GT/Deco_India.jpg
http://www.bmw-motorsport.com/dam/bmw/sportsmarketing/BMW_Motorsport/2013_UPDATE/Content/6_BMW_Sports_Trophy/6.5_C_BMW_Sports_Trophy_Serien_Series_FIA_GT_Z4_GT3.jpg.resource.1364462721120.jpg
http://s3-eu-west-1.amazonaws.com/motor-racing/marcvds_car/gallery/1872/vsa_fiagt_baku13_5794__medium.jpg
リアウイングくらいしか思いつかない
http://www.endurance-info.com/2013_FIA_GT/Deco_India.jpg
http://www.bmw-motorsport.com/dam/bmw/sportsmarketing/BMW_Motorsport/2013_UPDATE/Content/6_BMW_Sports_Trophy/6.5_C_BMW_Sports_Trophy_Serien_Series_FIA_GT_Z4_GT3.jpg.resource.1364462721120.jpg
http://s3-eu-west-1.amazonaws.com/motor-racing/marcvds_car/gallery/1872/vsa_fiagt_baku13_5794__medium.jpg
BMW側からのカラーリング指定があるから、
StudieはBMW側のカラーリングに従う形で、GSRはミクのカラーリングが出来なくなるからBMWとは直接手を組まなかった？ってことでいいのかな
StudieはBMW側のカラーリングに従う形で、GSRはミクのカラーリングが出来なくなるからBMWとは直接手を組まなかった？ってことでいいのかな
やはりStudieのカラーリングはBMW側から制約があるね。
ただ、同じワークス格のMarcVDSみたいに///Ｍラインをボディサイドに入れればおkかもな。
http://s3-eu-west-1.amazonaws.com/motor-racing/marcvds_car/gallery/1842/_dsc0678.jpg
日本人を乗せるとしたらマカオでヨルグと一緒にAAIチームのZ4GT3に乗った武士で頼むわ。
カスタマーのGSRもメンテ先が同じだから金さえ払えば同待遇が期待できそうだな。
ただ、同じワークス格のMarcVDSみたいに///Ｍラインをボディサイドに入れればおkかもな。
http://s3-eu-west-1.amazonaws.com/motor-racing/marcvds_car/gallery/1842/_dsc0678.jpg
日本人を乗せるとしたらマカオでヨルグと一緒にAAIチームのZ4GT3に乗った武士で頼むわ。
カスタマーのGSRもメンテ先が同じだから金さえ払えば同待遇が期待できそうだな。
結局Studieにしてみりゃミクマネーはレース参戦費用にはなるものの
本業には一切プラスにならなかったってことじゃね？
新しい体制、カラーで結果出せば本業にもプラスになると思うよ
本業には一切プラスにならなかったってことじゃね？
新しい体制、カラーで結果出せば本業にもプラスになると思うよ
武士＋外人でいいよ
>80
ジェームス・コートニーで
ジェームス・コートニーで
BMWだったら一ツ山康じゃないか？ｗ
そうか、武士がいるのか
>>79
>>ミクマネーはレース参戦費用にはなるものの本業には一切プラスにならなかった
痛車での参戦がってのなら分からないでもないが。
スポンサー費用が本業にプラス？？
そもそも、スポンサーじゃなくてGT300参戦チームで参戦が
本業にプラスになっているってところってあるのかな（＾＾；
>>ミクマネーはレース参戦費用にはなるものの本業には一切プラスにならなかった
痛車での参戦がってのなら分からないでもないが。
スポンサー費用が本業にプラス？？
そもそも、スポンサーじゃなくてGT300参戦チームで参戦が
本業にプラスになっているってところってあるのかな（＾＾；
セミワークスって形で乗り込んでくるのはもちろん500見据えてもあるが、
タイヤ開発競争があるため世界中のどこよりタイムが速いGT3車両が走るのに惹かれたのもあるかもね。
オルドネスもタイヤに驚いてたし。
タイヤ開発競争があるため世界中のどこよりタイムが速いGT3車両が走るのに惹かれたのもあるかもね。
オルドネスもタイヤに驚いてたし。
昔からBMWは日本に来てくれる事が多いが、SGTにも来てくれるのはありがたいのう
だからこそGT300の調整はうまくやってくれよGTAよ
だからこそGT300の調整はうまくやってくれよGTAよ
武士とライアンならチャンプ行けるんちゃう
セミワークス？
またワークス定義のループ議論ですか？
この流れでミクスレもちょいと覗いてみたんだが、なんか強烈なStudieアンチがいるらしいな
妙にネガティブな書き込みするのがいると思ったがそういうことか
妙にネガティブな書き込みするのがいると思ったがそういうことか
結局そういうことでしょ
Studieにしてみりゃグッスマとミクヲタに乗っ取られ状態だったもんな
Studieにしてみりゃグッスマとミクヲタに乗っ取られ状態だったもんな
以外とスタディも頑張れって人多くて驚いたわ。
もってかれた！ふざけんな！って怒ってるとばかり・・・
来年の状況次第ではそうなりそうだけど・・・
もってかれた！ふざけんな！って怒ってるとばかり・・・
来年の状況次第ではそうなりそうだけど・・・
ぶっちゃけミクヲタにしてみりゃ車種やチームなんてどーだっていいんだよ
車体にミクがでかでかと書いてありゃ高森がドライブしても応援してるよ
車体にミクがでかでかと書いてありゃ高森がドライブしても応援してるよ
それはそれで首尾一貫していて、別に問題無いと思うが
95 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 05:25:26.33 ID:ihoOmhTx0
96 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 05:31:22.43 ID:ihoOmhTx0
97 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 05:37:43.13 ID:ihoOmhTx0
続きます
高森のチームのスポンサーの最近終わったアニメの原作者も、
高森みたいな輩でという最悪のコンボで、
その作品のヲタですらディジョンピットには寄り付かないという。
千代は本当に干されたんだなと。
高森のチームのスポンサーの最近終わったアニメの原作者も、
高森みたいな輩でという最悪のコンボで、
その作品のヲタですらディジョンピットには寄り付かないという。
千代は本当に干されたんだなと。
ミクオタはGSR自体が継続参戦なので満足
BMWとStudieはイロモノ枠から卒業できて満足
win-winやね
BMWとStudieはイロモノ枠から卒業できて満足
win-winやね
道が分かれてるんだからそれぞれに進むのもいいだろう
GSRのほうがドライバー的に来年は速そうな気がするが面白い
俺のバイクが純白だからstudieも白ベースにしてくれるといいな。
Mラインは自分で乗るには恥ずかしいから貼らないようにしてもらったけど
レースで走るBMWには必需品だから可能なら採用して欲しい。
GSRのほうがドライバー的に来年は速そうな気がするが面白い
俺のバイクが純白だからstudieも白ベースにしてくれるといいな。
Mラインは自分で乗るには恥ずかしいから貼らないようにしてもらったけど
レースで走るBMWには必需品だから可能なら採用して欲しい。
日本人で候補なら、ドライビングスタイルを合わせるためにも、
谷口が候補だったはずだが、２人とも外人かな ？
チーム的には分かれたのは、500参戦の為に外人チームに
する為だったみたいな。
メルセデスはもしかしたら来年から500できるかもって
トトがいってたが。。。。。。
アウディ 消えそう :-)
谷口が候補だったはずだが、２人とも外人かな ？
チーム的には分かれたのは、500参戦の為に外人チームに
する為だったみたいな。
メルセデスはもしかしたら来年から500できるかもって
トトがいってたが。。。。。。
アウディ 消えそう :-)
二人とも外人ってありだっけ？
紳士協定でしかなかったんじゃ？
ということは、ヤマノ×ミューラーとかもありなのか…
まぁあくまでも紳士協定だしね
そう言えばドライバー交代無しだったとはいえJAF戦の#35は2人とも外人チームだったな
そう言えばドライバー交代無しだったとはいえJAF戦の#35は2人とも外人チームだったな
>>103
ヤマノ言うなｗ一瞬どこの人だか考えたじゃねえか
ヤマノ言うなｗ一瞬どこの人だか考えたじゃねえか
500だけじゃね 紳士協定
107 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 10:29:47.18 ID:YjnhGTZqO
>>75藤井はニスモ契約してるけど去年の500テストでクラッシュしたからな
日産に居ても序列があるから500は厳しそう
日産に居ても序列があるから500は厳しそう
谷口と片岡は移ろうと思えばスタディに移ることできたんだろうけど、
とくに谷口は、極度の負けず嫌いで意地っぱりだから
意地でもこの体制で取りたくて残ることを選んだのかもね。
もしくは１人ワークスドライバーにするから2人共動けなかったか。
2011年取ったのは調整失敗も大きいから、谷口的にはあんまし納得してないのかも。
とくに谷口は、極度の負けず嫌いで意地っぱりだから
意地でもこの体制で取りたくて残ることを選んだのかもね。
もしくは１人ワークスドライバーにするから2人共動けなかったか。
2011年取ったのは調整失敗も大きいから、谷口的にはあんまし納得してないのかも。
それまで散々調整されてタイトル獲れなかった谷口が？
Studieの方はBMWの意見を聞きながら騎手を選ぶんじゃね？
NOBやTKは他社との活動(D1や86レース)に規制が入るだろうから無理だわ。
NOBやTKは他社との活動(D1や86レース)に規制が入るだろうから無理だわ。
>>105
テツヤ・ヤ・マーノさんだよね
テツヤ・ヤ・マーノさんだよね
東南アジアから出稼ぎに来てる人かな？
ロビー活動だろうけど自社のマシンdisってばっかりマンの谷口は乗せたくないだろ
谷口にはBMWのワークスドライバーの資格、資質が無いだけ。
谷口で無かったら今のGT300ドライバー9割以上死滅するな
横浜縛りなんでしょ、海外のレースだとどうなるんだ
不問？
不問？
谷口は愚痴が多いからねえ
そういう姿勢も必要なのかもしれないけど、自分が応援してるチームには来てほしくない
そういう姿勢も必要なのかもしれないけど、自分が応援してるチームには来てほしくない
Studieが卒業って言い方してるのいるけど、元々Studieのチームなんだけどな
ま、ところかまわずゴリ押しなアニヲタな思考なんだろうけどさ
谷口は改造車絡みの仕事やり過ぎなんだよ
ワークス、メーカー系はそういうのヨシとしないからな
ま、ところかまわずゴリ押しなアニヲタな思考なんだろうけどさ
谷口は改造車絡みの仕事やり過ぎなんだよ
ワークス、メーカー系はそういうのヨシとしないからな
谷口から愚痴をとったら谷になっちゃうじゃないですか
きもいなあ
>>119
【審議中】
【審議中】
こういうときは嫁貼れよ
オリックス復帰おめでとう
4年は遅かったけどな
4年は遅かったけどな
125 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 18:54:01.56 ID:TWA2//Vx0
結局、StudieもGSRもRSファイン無しでレースはやれないって事だな
>>125
300だと自分トコでメンテガレージ持ってるチームの方が少ないんじゃないか？
300だと自分トコでメンテガレージ持ってるチームの方が少ないんじゃないか？
>>123
迷ったんだけどあえての旦那（笑）
ファインといえば土屋圭市＠アウトブレーズファインRX-7だな
名言「チックショーーーー！！！」（笑）
http://www.youtube.com/watch?v=Z2ykGckF_NE
まあ、ぶっちゃけ雨宮の活躍もファインありきだから
大したガレージだよね
迷ったんだけどあえての旦那（笑）
ファインといえば土屋圭市＠アウトブレーズファインRX-7だな
名言「チックショーーーー！！！」（笑）
http://www.youtube.com/watch?v=Z2ykGckF_NE
まあ、ぶっちゃけ雨宮の活躍もファインありきだから
大したガレージだよね
>>126
上位入賞するところだとＬＥＯＮが自前でないけど、有力チームはほとんど時前じゃない？
上位入賞するところだとＬＥＯＮが自前でないけど、有力チームはほとんど時前じゃない？
このスレで人気なDIJONとか（笑）
レース専門にガレージ借りるなり建てるなりしてメカニック雇ってピット作業も鍛えてなんていうのも相当に時間かかるし仕方ないと思う
誰かドライバーが決まったのかな
メインスポンサー決まったかな？
まさか来季のGT500昇格を見込んで寿一とかないよな？ｗ
どこにそんな話が？？？？
スタディブログで、やべぇ！すげぇ！みたいに書いてることが実際に凄かったことってなかったよね。
500もそうだけど、ニュル24Hを見越しても、
寿一を取るメリットあるし、500ギリギリまでシート探しするってことで
いったん断ってたらこの流れは納得。まじで寿一じゃない？
寿一を取るメリットあるし、500ギリギリまでシート探しするってことで
いったん断ってたらこの流れは納得。まじで寿一じゃない？
高森のとこのGT-Rとディレクションポルシェは来期も参戦確定？
富士で片方はテスト済み、もう片方は明日からテストみたいだが
富士で片方はテスト済み、もう片方は明日からテストみたいだが
300もレベルの高いバトルが増えてきてる。
いい加減．みたいな素人は消えてほしい。
GTアジアなどの身の丈に合った場所で走れ。レースの邪魔すんな。
いい加減．みたいな素人は消えてほしい。
GTアジアなどの身の丈に合った場所で走れ。レースの邪魔すんな。
高森は監督に専念したいとか言ってるくせに本当は走る気満々なのがたち悪い
>>143
こいつ高森じゃね？
こいつ高森じゃね？
>>139
逆転ホームランとか野球なのが気になる
逆転ホームランとか野球なのが気になる
あと19マサが激おこしてるが
11に蹴っ飛ばされたか？
11に蹴っ飛ばされたか？
高森ってジェントルマン枠なの？
150 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 09:05:32.95 ID:AAGNNFyRO
ADVANポルシェはよ
よっしゃ！
安倍ちゃんGJ
安倍ちゃんGJ
ハンコック縛りがなくなったらさらに強いチームになっちゃうな
あとエンドレスとのドライバーの差が明らかになってしまうなｗｗｗ
あとエンドレスとのドライバーの差が明らかになってしまうなｗｗｗ
いまだにGT300でポルシェでミシュラン使うチームが出て来ないって不思議だよなぁ
他の耐久レースではほとんどのポルシェチームはミシュラン使ってて実績残してるし
使用料が高いとか？
他の耐久レースではほとんどのポルシェチームはミシュラン使ってて実績残してるし
使用料が高いとか？
156 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 14:49:01.50 ID:WyKk4eSW0
もはやハンコックじゃSGTで勝てるタイヤが作れないって事でしょ
今やポルシェも直線番長じゃなくて、コーナー重視になってるしね
今やポルシェも直線番長じゃなくて、コーナー重視になってるしね
>>152
これで心置きなく影山さん応援出来るわ、サンキュー犯酷
これで心置きなく影山さん応援出来るわ、サンキュー犯酷
今年のハンコックはタイヤが本当に最悪だったみたいだね。
結局最後まで良いタイヤが作れなかったんでしょ？
結局最後まで良いタイヤが作れなかったんでしょ？
159 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 17:19:29.82 ID:VjGXhJ8e0
日本はタイヤメーカー同士の開発競争が激しい割にはモータースポーツによる
プロモーション効果ご薄いから、ミシュランはGT300やる気無いでFAかも知れんね。
今更名前を売らなきゃいけない新興ブランドでも無いからな
プロモーション効果ご薄いから、ミシュランはGT300やる気無いでFAかも知れんね。
今更名前を売らなきゃいけない新興ブランドでも無いからな
ミシュランは供給チームを絞ってるだけだよ。ポルシェ使ってるチームはミシュラン
履きたいらしい。
履きたいらしい。
ハンコックout、クムホinとかじゃないよな？ ＞KTR
PUMAはBMW_MSのスポンサーもやってるからStudieにも付くかもね。
>>143
．さんチィース！
サーキット貸し切って勝手に一人で走ってろ。あと植毛しろw
PUMAはBMW_MSのスポンサーもやってるからStudieにも付くかもね。
>>143
．さんチィース！
サーキット貸し切って勝手に一人で走ってろ。あと植毛しろw
163 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 18:15:39.08 ID:WyKk4eSW0
ミシュランのレース用タイヤってドコで作ってるの？
確か群馬の太田工場では一般用しか製造してなかったと思ったけど
ヨーロッパで作ってレース毎に空輸で持ってきてるなら、とてもじゃ無いが複数のGT300車両にタイヤ供給するってコスト的に無理だよな
確か群馬の太田工場では一般用しか製造してなかったと思ったけど
ヨーロッパで作ってレース毎に空輸で持ってきてるなら、とてもじゃ無いが複数のGT300車両にタイヤ供給するってコスト的に無理だよな
KTRはスポンサーがハンコックだったし、タイサンもヨコハマは切れないだろうから
それ以外のポルシェとなると・・・絞ってる事にして断った方がマシだろ
それ以外のポルシェとなると・・・絞ってる事にして断った方がマシだろ
SUPER GT向けにかかわらず、ミシュランのモータースポーツ用タイヤの製造・開発はすべてフランス
で行われています。ただし、開発をしているという意味では日本のレースの現場もかかわっており、こ
こからデータをフランスにフィードバックして、開発をしています。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110608_449749.html
で行われています。ただし、開発をしているという意味では日本のレースの現場もかかわっており、こ
こからデータをフランスにフィードバックして、開発をしています。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110608_449749.html
今日出たオースポに、来季のBMWZ4がもう2台増えて計4台になる情報があるとか載ってる
飛ばしかもしれないけど
飛ばしかもしれないけど
谷口があんだけＺ４ 遅い遅いアピールしてて新規導入チームがあるってホントか？
AAI(台湾)がマカオGTに合わせて枕からZ4にスイッチしたけど、こっちに来るのかな？
169 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 19:57:59.62 ID:rtAe+xiPO
性能調整コジキのワナビー谷口くんのコメントは狼少年ばりに信用がないからね
あぁ、またチラチラ同情誘おうとやってるよ
くらいにしか思われてないよ
あぁ、またチラチラ同情誘おうとやってるよ
くらいにしか思われてないよ
谷口片岡だからなんとかなってるってのは番場佐々木組で明らかなのに
Studieがトロフィー、GSRがカスタマー、他がプライベーターならGSRのカッコつくね
Studieがトロフィー、GSRがカスタマー、他がプライベーターならGSRのカッコつくね
今年はメルセデスが速くてメルセデスが増えまくった
BOP出る前から動いてないと間に合わないはずなのに
GT3でも今年はこのメーカーで、みたいなのがあるんじゃないか
BOP出る前から動いてないと間に合わないはずなのに
GT3でも今年はこのメーカーで、みたいなのがあるんじゃないか
172 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 20:42:10.02 ID:VjGXhJ8e0
BOPかわるからZ4もありなんじゃない？
Z4はシーズン通して予選がつらかったからレースで巻き返せるパッケージじゃないと
いろいろきつそうだ
いろいろきつそうだ
ま、．呼ばわりもいいけどさ、
道楽や持ち込み素人いなきゃ台数確保どうすんのかね？
それとも自分の贔屓チーム2,3台だけ走っててくれれば他イラネって
どっかのアニヲタ応援団みたいな心理なのかね？
ホント迷惑だから秋葉原のおでん自販機前から出張ってくんなよな
道楽や持ち込み素人いなきゃ台数確保どうすんのかね？
それとも自分の贔屓チーム2,3台だけ走っててくれれば他イラネって
どっかのアニヲタ応援団みたいな心理なのかね？
ホント迷惑だから秋葉原のおでん自販機前から出張ってくんなよな
今年みたいに邪魔にならなければ．みたいなのがいても良いと思う
モータースポーツなんて貴族や金持ちの道楽だし、GT300が純然たる
ワークスやプロ同士の戦いの場かというと実際程遠いし
モータースポーツなんて貴族や金持ちの道楽だし、GT300が純然たる
ワークスやプロ同士の戦いの場かというと実際程遠いし
>今年みたいに邪魔にならなければ
何処見てたんだ？
何処見てたんだ？
高森のレベルに合わせないでアホみたいに突っ走っていった千代さんサイドにも問題があるのでは無いだろうか
ヒトツヤマもタイヤ銘柄変更の噂アリか
まああの結果じゃなｗ
まああの結果じゃなｗ
>>177
突っ走らな千代くんはレーサーとしてジエンドの可能性があったからしゃーない
突っ走らな千代くんはレーサーとしてジエンドの可能性があったからしゃーない
Z4てストレートは遅いけどバランスはいいようだし何より燃費はGT3マシンの中でかなりいいと思う。
今年のＧＴ３００の車単体の速さ順
アストン
ＳＬＳ
ポルシェ
マクラーレン
Ｚ４
Ｒ８
コルベット
て感じ
妄想だが
アストン
ＳＬＳ
ポルシェ
マクラーレン
Ｚ４
Ｒ８
コルベット
て感じ
妄想だが
183 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 00:38:22.63 ID:2eK2yMs60
コルベット単体は未知数だぜ
前に密山がのったときはQ2でてたしな
前に密山がのったときはQ2でてたしな
そういや去年R8がうじゃうじゃいたけどみんなどこ行っちまった？
FIAGT枠ならGT-Rが抜けとる
ガヤルドもいねぇぞ
Ｚ４の位置からして182は谷口か
なんだそりゃｗ
Z4はFIAのBOP基準車らしいね
それにしてZ4で参入するならマッハの458でも買った方が色々美味しい気がする
それにしてZ4で参入するならマッハの458でも買った方が色々美味しい気がする
>>189
スーパーカーシリーズ走るんじゃないのか？
スーパーカーシリーズ走るんじゃないのか？
ヨコハマはZ4に一番合わせてあるタイヤらしいってことで
Z4に踏み切ったとかはないだろうか。
Z4に踏み切ったとかはないだろうか。
192 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 05:50:24.84 ID:Fa8k6JTc0
>>162
クムホアシアナは破綻寸前だからない
クムホアシアナは破綻寸前だからない
>>191
それ目当てに参入したところで、谷口の所と同じタイヤを供給してもらえるのかな？
それ目当てに参入したところで、谷口の所と同じタイヤを供給してもらえるのかな？
Z4はSLSやGT-Rと違って乗り手選ぶらしいけど、、
海外ではProチームばっかりでAmチームのユーザーは少ないですし。
海外ではProチームばっかりでAmチームのユーザーは少ないですし。
昔はクムホタイヤが鈴鹿1000km優勝してたのにねえ
あのときはほとんど性能調整のおかげでしょ
セリカの最後の勝利が韓国製タイヤっていうのがなんだかなぁ…
セリカの最後の勝利が韓国製タイヤっていうのがなんだかなぁ…
クムホといえばボクスターも忘れちゃいけない
遅かったけど…
遅かったけど…
199 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 13:48:45.53 ID:59A19sNRI
セリカは2007年の菅生で勝ってるよ
レオンは１月１０日に体制発表みたいだ
スバルもオートサロンで発表なのかな？
スバルもオートサロンで発表なのかな？
>>195 何も知らないの？？
何も知らないの（）笑
ナニモシラナイヨー ドウナッテンノヨー （ロニ男
知らないよ！！！！ バン！！バン！！！ （星野パパ
ねぇ、誰か何か喋ってよぉ、、、）
柳田ー！、何も知らないぞー！！ （マッチ
え？何も知らないよｗ 知ってても内緒だよｗ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ （．
知らないよ！！！！ バン！！バン！！！ （星野パパ
ねぇ、誰か何か喋ってよぉ、、、）
柳田ー！、何も知らないぞー！！ （マッチ
え？何も知らないよｗ 知ってても内緒だよｗ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ （．
泡沫チームまで優先開発対象チームと同じタイヤ貰えると思ってるバカ丸出しが大勢いると聞いて
205 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 16:57:56.81 ID:YJUmOuwi0
テストにも出ないような怪しいチームに、頑張って開発してきたタイヤをやるわけにはいかんよな
>>204
ごめんなさい、金出せばもらえると思ってました
ごめんなさい、金出せばもらえると思ってました
ぶっちゃけ同じタイヤ貰ったところで
ライバルチームの要望だけ聞いて開発されたタイヤが100%力を発揮するだろうか
むしろ普通のタイヤのほうが良い結果になるんじゃね？
ライバルチームの要望だけ聞いて開発されたタイヤが100%力を発揮するだろうか
むしろ普通のタイヤのほうが良い結果になるんじゃね？
Studieの外国人ドライバーは、
BMWファクトリードライバーのDirk Wernerかもしれない。
BMWファクトリードライバーのDirk Wernerかもしれない。
もう一人がまともならそこそこやれるかもしれないね
>>204
まあ、当事者はわかっていても知らないフリをするか、濁した言い方をする場合が多いからなぁ
まあ、当事者はわかっていても知らないフリをするか、濁した言い方をする場合が多いからなぁ
ディルク・ヴェルナー来年DTM乗らんの？
DTMいきなり降ろされてGT300行けっつーのもちょっと酷だな
DTMいきなり降ろされてGT300行けっつーのもちょっと酷だな
>>206
建前上、横浜のＧＴ300のタイヤは車種に関係なくワンスペック。
でもチームの要望に応じて最新スペック以外のタイヤを選ぶことがあったり最新スペックを欲しても生産能力の
都合からか回ってこなかったりとか
建前上、横浜のＧＴ300のタイヤは車種に関係なくワンスペック。
でもチームの要望に応じて最新スペック以外のタイヤを選ぶことがあったり最新スペックを欲しても生産能力の
都合からか回ってこなかったりとか
実際同一車種で違うタイヤを出すってことはよくあるのだろうか
メーカー的にはそれで片方の成績悪かったらデメリット多くないか
メーカー的にはそれで片方の成績悪かったらデメリット多くないか
212のが正解ってか、チョイスのノウハウ、組み合わせの融通がきく、最新スペックの優先程度でしょ
わざわざ推しチーム以外向けの低スペなの作る方がよっぽど手間かかるっての
そもそも低スペタイヤ供給して他車タイヤにやっつけられたりしたら
そのタイヤメーカー全体でイメージダウンだし本末転倒
それとかゲームや漫画で出て来るような
魔法スペックのタイヤでもあると思ってるとか、、、さすが冬休み（笑
わざわざ推しチーム以外向けの低スペなの作る方がよっぽど手間かかるっての
そもそも低スペタイヤ供給して他車タイヤにやっつけられたりしたら
そのタイヤメーカー全体でイメージダウンだし本末転倒
それとかゲームや漫画で出て来るような
魔法スペックのタイヤでもあると思ってるとか、、、さすが冬休み（笑
わざわざ低スペック作るとかいう考えに至るのが真性馬鹿
したらラインはじかれスペックを供給するとか？
でバースト連発でイメージダウンとか（笑
いずれにしてもファンタジー語るのは盆暮れ正月くらいにしとけよ（失笑
でバースト連発でイメージダウンとか（笑
いずれにしてもファンタジー語るのは盆暮れ正月くらいにしとけよ（失笑
去年だったかYHの開発協力チームだけがバースト祭りだった事があったよね
本当に全部同一スペックならその他のチームにも同じ様に起こっていた筈なのに皆無だった
量産スペックしか回してもらえないチームと先行開発品が回ってくるチームはあるよ
本当に全部同一スペックならその他のチームにも同じ様に起こっていた筈なのに皆無だった
量産スペックしか回してもらえないチームと先行開発品が回ってくるチームはあるよ
>>217
ポルシェ限定じゃないか？
ポルシェ限定じゃないか？
先行開発品が最高とも限んないからね
先行開発品嫌うチーム・ドライバーもいるし
500なんて見てるとよくわかるけど、ポイントリードしてるとき先行品嫌うことあるよね
セルモも後半戦、タイヤのバージョン戻ししてたようだし
逆に優先度低いチームが実験導入データ取りにされることもあるし
あくまでチーム側の意向次第でしょ、どれ使うかは
ま、そういう先行品を魔法スペックｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!なんて
ハッチャケたくなるのも分からんでもないけどさ
先行開発品嫌うチーム・ドライバーもいるし
500なんて見てるとよくわかるけど、ポイントリードしてるとき先行品嫌うことあるよね
セルモも後半戦、タイヤのバージョン戻ししてたようだし
逆に優先度低いチームが実験導入データ取りにされることもあるし
あくまでチーム側の意向次第でしょ、どれ使うかは
ま、そういう先行品を魔法スペックｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!なんて
ハッチャケたくなるのも分からんでもないけどさ
MR•RRとヨコハマは相性悪いのかな
相手の否定だけして自分からは何も言わずに事情通気取りとか痛いなあ
ハンコックポルシェは影山正美を起用し続けてるんだな
影山といえば兄の方はレジェンドカップで最後尾からオーバーテイクしまくって優勝争いに絡んでたから300でみてみたい
影山といえば兄の方はレジェンドカップで最後尾からオーバーテイクしまくって優勝争いに絡んでたから300でみてみたい
否定されたら事情通呼ばわりｗ
今年も情けない１年だったね、来年はもっと頑張りましょうね（失笑
今年も情けない１年だったね、来年はもっと頑張りましょうね（失笑
藤井はKTR離脱
>>213
>実際同一車種で違うタイヤを出すってことはよくあるのだろうか
そんなの普通に有りますよ
Ｆ１みたいに完全にイコールコンディションでコントロールされてるレース以外なら
いわゆる『スペコン(スペシャルコンパウンド)』と呼ばれる“開発タイヤ”が『開発の契約』してるチームに供給されます
ただし､“開発タイヤ”なので“アタリハズレ”は有ります
そして､『開発の契約』してるチームは幾つものスペック違いのタイヤを試す為に貴重な練習走行の時間を使わなきゃなりません
勿論､昨日今日レースを始めたズブの素人に“タイヤ開発”を依頼しても仕方有りません
ちゃんと､“開発力の有る”チームが『スペコン』の供給を受ける権利を有するワケですね
最近は各自動車メーカーのワンメイクレースなんかも下火になって来てますが
予選なんかで特定のチームやドライバーが毎回他の車輌よりずば抜けてタイムが良い場合は『スペコン』の供給の可能性が高いですね
これは１チームとか１台だけとかでなく複数の場合が有ります
ビッグレースでもピットにタイヤメーカーのエンジニアが張り付いて居るところも『スペコン』の可能性が高くなります
サーキットでは“レギュレーションで禁止されてる事以外は”何でもアリの世界
勝つ為には関わる人達全てが途方も無い努力や知恵を絞って参加してます
>実際同一車種で違うタイヤを出すってことはよくあるのだろうか
そんなの普通に有りますよ
Ｆ１みたいに完全にイコールコンディションでコントロールされてるレース以外なら
いわゆる『スペコン(スペシャルコンパウンド)』と呼ばれる“開発タイヤ”が『開発の契約』してるチームに供給されます
ただし､“開発タイヤ”なので“アタリハズレ”は有ります
そして､『開発の契約』してるチームは幾つものスペック違いのタイヤを試す為に貴重な練習走行の時間を使わなきゃなりません
勿論､昨日今日レースを始めたズブの素人に“タイヤ開発”を依頼しても仕方有りません
ちゃんと､“開発力の有る”チームが『スペコン』の供給を受ける権利を有するワケですね
最近は各自動車メーカーのワンメイクレースなんかも下火になって来てますが
予選なんかで特定のチームやドライバーが毎回他の車輌よりずば抜けてタイムが良い場合は『スペコン』の供給の可能性が高いですね
これは１チームとか１台だけとかでなく複数の場合が有ります
ビッグレースでもピットにタイヤメーカーのエンジニアが張り付いて居るところも『スペコン』の可能性が高くなります
サーキットでは“レギュレーションで禁止されてる事以外は”何でもアリの世界
勝つ為には関わる人達全てが途方も無い努力や知恵を絞って参加してます
前後で違うスペックのタイヤにしたり、
富士の場合、左右で違うスペックのタイヤを履くこともあるからね。
富士の場合、左右で違うスペックのタイヤを履くこともあるからね。
前後でスペックが違うのは当然じゃないか？
そもそも寸法とか違うんだろう？
そもそも寸法とか違うんだろう？
>>208 >>211
DTMから外されたヴェルナーとプリオールはUSCCで走るよ。
ただ、全戦出場せずデイトナ24hやセブリング12hの助っ人扱いならこっちでも走れる。
あとはADAC-GTでYH経験があるヨルグと若手のキングマンは可能性高そう。
本当にガチでやる気ならメカニックやエンジニアもBMW(Schubert)から全戦派遣するかも。
DTMから外されたヴェルナーとプリオールはUSCCで走るよ。
ただ、全戦出場せずデイトナ24hやセブリング12hの助っ人扱いならこっちでも走れる。
あとはADAC-GTでYH経験があるヨルグと若手のキングマンは可能性高そう。
本当にガチでやる気ならメカニックやエンジニアもBMW(Schubert)から全戦派遣するかも。
231 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 09:07:38.42 ID:G4EaL3zWO
藤井は正美と組んでるとアタックもさせてもらえないしな
BMWの名とロゴを背負ってるわけだから
シューベルトスタッフ全戦派遣はあるかもね。
ただ他シリーズだってあるわけで、BESやGTマスターズとの
バッティングだってある。そこまでできる余裕はあるのかな？
シューベルトスタッフ全戦派遣はあるかもね。
ただ他シリーズだってあるわけで、BESやGTマスターズとの
バッティングだってある。そこまでできる余裕はあるのかな？
BESのMarcVDSとVita4Oneはスタッフを自前で編成してるからBMW側からは1～2人しか帯同してない。
StudieはRSファインに外注してるけどGSRとの兼ね合いから3～4人は欲しいところ。
その場合、SchubertはADAC-GTを縮小する可能性はあるえる。
現に来年のドバイ24hを2台から1台に縮小してる。(単に金銭的な問題かも知れんが)
まぁ、結局はやる気の問題だろうけどねw
StudieはRSファインに外注してるけどGSRとの兼ね合いから3～4人は欲しいところ。
その場合、SchubertはADAC-GTを縮小する可能性はあるえる。
現に来年のドバイ24hを2台から1台に縮小してる。(単に金銭的な問題かも知れんが)
まぁ、結局はやる気の問題だろうけどねw
果たして毎戦3～4人も来てくれるかなぁ・・・
来るにしても1人、2人、スタディに手一杯でGSRまで手がまわらないのでは？
で、谷口がグチるとw
来るにしても1人、2人、スタディに手一杯でGSRまで手がまわらないのでは？
で、谷口がグチるとw
一人でも良いので毎回ちゃんと連れてくるのが重要だろう
まぁ１人でも毎戦来てくれるだけで十分有難いよね。
237 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 13:04:18.15 ID:lDusrHUJ0
AS-webには
『BMWスポーツトロフィー』とは、BMWモータースポーツが「BMWの世界への大使」として世界中のBMWレーシングカーを使用するプライベーターの中で定められたチームに与えられる関係で、
BMWモータースポーツはこれらのチームに対し技術供与などのサポートを行うほか、シーズンエンドにはその成績に従い、BMWスポーツトロフィー参加チームに賞金が与えられるシステムが採用されている。
あくまでもプライベーターの『上客』って扱いなんじゃないの？
StudieとGSRとでBMWからエンジニアが1～２人派遣されるくらいのもんでしょ
『BMWスポーツトロフィー』とは、BMWモータースポーツが「BMWの世界への大使」として世界中のBMWレーシングカーを使用するプライベーターの中で定められたチームに与えられる関係で、
BMWモータースポーツはこれらのチームに対し技術供与などのサポートを行うほか、シーズンエンドにはその成績に従い、BMWスポーツトロフィー参加チームに賞金が与えられるシステムが採用されている。
あくまでもプライベーターの『上客』って扱いなんじゃないの？
StudieとGSRとでBMWからエンジニアが1～２人派遣されるくらいのもんでしょ
>>231 影山選手より速くなかったからじゃないの？完全に上回ってればやれるでしょ
影山弟はまだまだ箱では衰えてないからねえ
腐ってもGT500のチャンピオンだしな
腐ってもGT500のチャンピオンだしな
横幕が来季は攻殻カラーの458 GT3で参戦検討してるみたいだけど、フェラーリって痛車とか認めてくれんの？
あそこカラーリングとかにいちいち煩いし
あそこカラーリングとかにいちいち煩いし
>>240
マッハ号の悪口はそこまでだ
マッハ号の悪口はそこまでだ
>>240
2011～12年イカ娘カラーのフェラーリが走ってたじゃん
2011～12年イカ娘カラーのフェラーリが走ってたじゃん
458とか勝負権あんのかね？ましてや
横幕だし。
横幕だし。
244 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 15:24:10.25 ID:B7xbiY5k0
藤井は他の誘いもあるだろうしハンコックが無いなら他に行くだろう。
来年はGT500の24か噂のBMWじゃないか？
N関係者の噂によると
500は関口クビで1席空くから富士でオーディションをしたらしい。
藤井、佐々木、オルドネス、千代、バンコム、星野の順ので一樹は相変わらずだとか
来年はGT500の24か噂のBMWじゃないか？
N関係者の噂によると
500は関口クビで1席空くから富士でオーディションをしたらしい。
藤井、佐々木、オルドネス、千代、バンコム、星野の順ので一樹は相変わらずだとか
横幕の458件はコーンズのパーティーに参加したことを書いたブログのこの内容が由来か？
http://minkara.carview.co.jp/userid/910251/blog/31899859/
ただの与太話じゃない？
http://minkara.carview.co.jp/userid/910251/blog/31899859/
ただの与太話じゃない？
StudieってただのBMWチューナーだよな？
そんなに儲かってんの？
そんなに儲かってんの？
？？？「関口君、また我々の所に戻ってこないかモー？」
>>245
おっさんがこのJKみたいなノリのブログを書いてると思うと・・・
おっさんがこのJKみたいなノリのブログを書いてると思うと・・・
KTR、来季もGT300参戦は継続。体制構築へ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=53650
参戦はするけど複数のドライバーと交渉してるらしいから
影山/藤井コンビじゃなくなるかもね
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=53650
参戦はするけど複数のドライバーと交渉してるらしいから
影山/藤井コンビじゃなくなるかもね
>>244
星野が遅くて藤井が最速ってことか？
星野が遅くて藤井が最速ってことか？
2台増えるZ4の1台ってKTR？
タイヤもハンコック→ヨコハマ？
そんな訳ないか
タイヤもハンコック→ヨコハマ？
そんな訳ないか
本山が98年以来表彰台乗れなかったという不名誉なことが起きたから関口はクビだろう
本山本人がやらかさなきゃ乗れたレースはあったがな
菅生はあれは関口またやらかしたのかよと思ったら本山だった
それしか表彰台争いしていないっていうのが逆に凄い
>>249
ミシュランと契約してポルシェからマコが派遣されて来たら吹く
ミシュランと契約してポルシェからマコが派遣されて来たら吹く
|l､{ j} /,,ｨ//｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ | あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ | ＜ 『おれはGT500を蹴ってポルシェのファクトリードライバーに
fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人. | なったと思ったらいつのまにかGT300に乗っていた』
ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ | 催眠術だとか超スピードだとか
ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉. | そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ. │ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
/:::丶'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ | あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ | ＜ 『おれはGT500を蹴ってポルシェのファクトリードライバーに
fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人. | なったと思ったらいつのまにかGT300に乗っていた』
ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ | 催眠術だとか超スピードだとか
ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉. | そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ. │ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
/:::丶'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
>>255
関口もピット速度違反してたからどっちにしろ無理
関口もピット速度違反してたからどっちにしろ無理
>>244 一番ビリだった奴が契約打ち切りの逆オーディションだったりしてね
藤井が500にいけるんだったら正美も500に復帰できると思うけどなあ
個人的には正美を500でまた見てみたい
個人的には正美を500でまた見てみたい
関口クビにして入れ替えるメンツではないよなぁ…
関口クビにすると余計に本山のダメっぷりが目立つ気がする
>>260
アストンが速くなるよ！
アストンが速くなるよ！
個人的には佐々木が500昇格でいいと思うけどな
関口はJLOCで山西とコンビでノビノビやってた頃のほうが良かった気がする
関口はJLOCで山西とコンビでノビノビやってた頃のほうが良かった気がする
関口は坂東のとこで走ってた時がイキイキしてたろ
その年の菅生で勝ってるしな
その年の菅生で勝ってるしな
ヤクザとチンピラで相性良さそうだったしな
これはヨルグ・ミューラーのフラグ？
http://blog.studie.jp/2013/12/i-wish-your-a-happy-new-year.html
http://blog.studie.jp/2013/12/i-wish-your-a-happy-new-year.html
関口は山西と組んでた時がよかった
なんだかんだで関口の走り、好きなんだけどなぁ。
300スレで書くのもアレだけど500で頑張って欲しい。
300スレで書くのもアレだけど500で頑張って欲しい。
関口はF1目指してるからGT500が終着点ではないのです
もしF3走れるならGT500などゴミ屑、GT300などミジンコ
これ国本京佑?
http://japanese.joins.com/article/870/173870.html
もしF3走れるならGT500などゴミ屑、GT300などミジンコ
これ国本京佑?
http://japanese.joins.com/article/870/173870.html
>>271
F3何年目だよｗ
F3何年目だよｗ
273 ：音速の名無しさん：2013/12/30(月) 12:34:10.54 ID:k1loeM+P0
やっと激走の録画見た
星野カジキはいつも肝心なところでやらかすな
あれじゃいつまでも500に戻れん
つーかそもそもレーシングドライバーに不向きなのでは？
親父さんの後を追い過ぎて自ら不向きな世界で苦しんでるとしか思えん
いっそパティシエとかまったく別の世界のほうがいいのかも
同じカジキでも中嶋家のほうがレーサーのDNAをちゃんと引き継いでる気がする
親父さんがどんな偉大なドライバーでも子供が凄くなるかは微妙だな
今日亡くなったシューマッハの息子ミックも走りのDNAを引き継いでいるのだろうか？
星野カジキはいつも肝心なところでやらかすな
あれじゃいつまでも500に戻れん
つーかそもそもレーシングドライバーに不向きなのでは？
親父さんの後を追い過ぎて自ら不向きな世界で苦しんでるとしか思えん
いっそパティシエとかまったく別の世界のほうがいいのかも
同じカジキでも中嶋家のほうがレーサーのDNAをちゃんと引き継いでる気がする
親父さんがどんな偉大なドライバーでも子供が凄くなるかは微妙だな
今日亡くなったシューマッハの息子ミックも走りのDNAを引き継いでいるのだろうか？
昏睡状態とは言え、まだわからんて。
勝手に殺すなよ。
勝手に殺すなよ。
メンタル弱いって…何年この世界でやってるんだよって話だよなぁ
30半ばくらいで伸びシロも無いだろうに、たいした成績も無く
それでもプロドライバーやっていけるんだから
甘い世界だよな
30半ばくらいで伸びシロも無いだろうに、たいした成績も無く
それでもプロドライバーやっていけるんだから
甘い世界だよな
500のデビュー戦で1コーナーではみ出しててシャッターにパンチして八つ当たりする男だしな。
>>272
http://www.plus-blog.sportsnavi.com/magenta_sports/article/10
関口にとってGT500はF1目指す軍資金稼ぎにすぎないのよ
GT500を最終目標にするドライバーとは目線が違う
http://www.plus-blog.sportsnavi.com/magenta_sports/article/10
関口にとってGT500はF1目指す軍資金稼ぎにすぎないのよ
GT500を最終目標にするドライバーとは目線が違う
関口は年齢的にもF1行くの無理だろ
カズキングは300に出戻って開発やらなんやらで
地道に良いドライバーになってきたと思うけどね
鈴恵さんとか武さん、竹内さんみたいに息の長い活躍しそう
俺は嫌いじゃないけどね
地道に良いドライバーになってきたと思うけどね
鈴恵さんとか武さん、竹内さんみたいに息の長い活躍しそう
俺は嫌いじゃないけどね
一貴は一貴でステディなドライビングで
全盛期の中嶋さんの切れ味鋭い走りとは
方向が違うんだよなぁ。
全盛期の中嶋さんの切れ味鋭い走りとは
方向が違うんだよなぁ。
>>278
160ありゃ皆とそんなに違いは無い
160ありゃ皆とそんなに違いは無い
283 ：音速の名無しさん：2013/12/30(月) 18:49:29.38 ID:pmPc7XtP0
>>278
トヨタホンダに続いて日産にも見放されて500のシート失えば心置きなくF1に挑戦できるね
トヨタホンダに続いて日産にも見放されて500のシート失えば心置きなくF1に挑戦できるね
いつも思うんだけどさ
妄想がドライバーがクビになる一方通行な不思議
ドライバーの方が見限ったとは考えないのね
関口はあと10数人抜けばF1に手が届く所に居る、全てを捨てて無謀な挑戦するのもいいさ
妄想がドライバーがクビになる一方通行な不思議
ドライバーの方が見限ったとは考えないのね
関口はあと10数人抜けばF1に手が届く所に居る、全てを捨てて無謀な挑戦するのもいいさ
確かに160(億)の持ち込みがあれば下位チームには数年いられるな
「あいつは何のために普段ドリフトしてんの？」
「ドリフトが得意ならスピンしたときの回避方法が人一倍あるだろ」
「あんなとこでスピンしてちゃドリフトやってる意味ない」
10年くらい前にJスポでやってたRevlimitのビデオが出てきたけど谷口ぼろくそに言われまくっててワロタ
「ドリフトが得意ならスピンしたときの回避方法が人一倍あるだろ」
「あんなとこでスピンしてちゃドリフトやってる意味ない」
10年くらい前にJスポでやってたRevlimitのビデオが出てきたけど谷口ぼろくそに言われまくっててワロタ
2015年にホンダがF1復帰、たぶん日本人枠が用意される
今がチャンスなのさ
可夢偉を押しのけてF1のシートを掴む可能性は限りなくゼロに近いけどもゼロではない
可夢偉にしたって可能性はかなり低いと思う
ともかくホンダのおかげで誰か一人F1にいける可能性が出てきた
今がチャンスなのさ
可夢偉を押しのけてF1のシートを掴む可能性は限りなくゼロに近いけどもゼロではない
可夢偉にしたって可能性はかなり低いと思う
ともかくホンダのおかげで誰か一人F1にいける可能性が出てきた
でもエンジン供給だけだと日本人乗れなくね？
2015年にカスタマー供給が始まらなければダメだろ。
マクラーレンに2014年に乗れる位置に日本人はいない。
マクラーレンに2014年に乗れる位置に日本人はいない。
>>289 そんな単純じゃないと思うよ、F1は
偉そうに講釈垂れる奴ほど逆にアホなのが2ch
ホンダがF1復帰すると決まってから
可夢偉をって言う奴がうじゃうじゃ湧いてきて気持ち悪いよな
可夢偉をって言う奴がうじゃうじゃ湧いてきて気持ち悪いよな
>>278
シロートのブログを嬉々としてはっちゃうなんて...
シロートのブログを嬉々としてはっちゃうなんて...
Endrance InfoによるSuper Car Race Seriesについて、竹内さんへのインタビュー。
現時点で、4台の参戦が確定中。
http://www.endurance-info.com/fr/entretien-avec-hironori-takeuchi-promoteur-du-super-car-race-series/
現時点で、4台の参戦が確定中。
http://www.endurance-info.com/fr/entretien-avec-hironori-takeuchi-promoteur-du-super-car-race-series/
>>289
ホンダって思ってるほど日本人乗せようとしてないよ。そりゃよほど有力な日本人がいれば違うけど。
ホンダって思ってるほど日本人乗せようとしてないよ。そりゃよほど有力な日本人がいれば違うけど。
299 ：音速の名無しさん：2013/12/31(火) 11:14:16.81 ID:k6Kvgz/0O
関口の可能性の低さを議論するのは的外れすぎ
可能性がゼロでなければ全てを捨てて挑戦するのが関口ってヤツなのよ
バカと笑うならそれもよし
可能性がゼロでなければ全てを捨てて挑戦するのが関口ってヤツなのよ
バカと笑うならそれもよし
F1目指すならSGTや国内乗るよりもGP2とか乗った方がいいんじゃないの
関口がまだF1狙ってるのは確実なんですか？
妄想議論ですか？
妄想議論ですか？
>>302
関口が今年マスターズとマカオ走ったのは妄想じゃないからw
関口が今年マスターズとマカオ走ったのは妄想じゃないからw
残念ながら両方とも走っただけに終わってしまったけどな
WECのトヨタ、F1やWTCCのホンダと違って日産はSGTが終着駅だからねぇ、SFすら無いし
かお
WTCCは左遷ですから
WECもびみょーでしょ、ルマンだけは別格だけど
大阪市営バスの運転手より低収入なレーシングドライバーのモチベを支えるのは夢だけよ
WECもびみょーでしょ、ルマンだけは別格だけど
大阪市営バスの運転手より低収入なレーシングドライバーのモチベを支えるのは夢だけよ
308 ：音速の名無しさん：2014/01/01(水) 01:06:56.69 ID:kARVNuke0
>>305
ホンダってF1でテールエンダーだったじゃん。
ホンダってF1でテールエンダーだったじゃん。
3期は無かった
そろそろスレチだからやめとけ
JAF GPの勢いそのままに二号車が活躍できるといいのぉ
あー関口くんはWTCCなんかが似合ってるね。
WTCCは田舎ドサ回りだもん
誰もがうらやむGT500のシートより絶望的なF1への挑戦選ぶ関口くん
まるでサラリーマンのように堅実な人生設計してるワークスドライバーとは別種
誰もがうらやむGT500のシートより絶望的なF1への挑戦選ぶ関口くん
まるでサラリーマンのように堅実な人生設計してるワークスドライバーとは別種
ついでに言っとくと実は日産はF1に近い、ルノー日産なんだから
日産が関口の背中押した可能性もある
かつて本山がトライしたF1への登頂ルート
日産が関口の背中押した可能性もある
かつて本山がトライしたF1への登頂ルート
関口はV8スーパーカーに行けば面白いと思う。
あけましておめでとうございます！
正直、関口なんかどうでもいい
ルノーの下請けの仏産がどうかしたか？
>>318
意味わからん
なんでダイハツドライバーがGT500のSCに抜擢されてはいけないの?
発想が卑屈すぎる
あとね
フランス政府が雇用維持で「ルノー」に日産車の生産を要請
http://clicccar.com/2013/01/22/211372/
こういう関係だ
関係性は技術力で決まる、資本ではないのよ
意味わからん
なんでダイハツドライバーがGT500のSCに抜擢されてはいけないの?
発想が卑屈すぎる
あとね
フランス政府が雇用維持で「ルノー」に日産車の生産を要請
http://clicccar.com/2013/01/22/211372/
こういう関係だ
関係性は技術力で決まる、資本ではないのよ
関口にF1は無理だろ
あんなやらかしまくりの奴いらない
あんなやらかしまくりの奴いらない
グロージャン「金さえあれば何とかなるから（震え声）」
スポンサー持ち込めれば関口程度でもＦ１乗れるんだろ
そこはパストールでないと
そういえば関口ってタキの支援受けてたんだっけ？
F1いきたいならFR3.5とかにねじ込んでもらった方がF1いけたんじゃないの
F1いきたいならFR3.5とかにねじ込んでもらった方がF1いけたんじゃないの
326 ：音速の名無しさん：2014/01/01(水) 14:54:43.70 ID:lCvN7VtBP
ジェリドさん汚名挽回したらあかん
汚名挽回、、、、、、、、ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
名誉返上して汚名挽回かｗ
>>320
ダイハツ、トヨタは日本
ルノーはフランス
分かりやすく云えば日本の日産はルノーの配下会社
フランスのルノーが日産推薦のドライバーをルノーF1には
乗せないよって言ってるだけだよ。
そのドライバーが滅茶苦茶早いのなら話は別だが
海外じゃルノーの意向で日産スカイライン名は消滅してる現実を
直視しろよ。
ダイハツ、トヨタは日本
ルノーはフランス
分かりやすく云えば日本の日産はルノーの配下会社
フランスのルノーが日産推薦のドライバーをルノーF1には
乗せないよって言ってるだけだよ。
そのドライバーが滅茶苦茶早いのなら話は別だが
海外じゃルノーの意向で日産スカイライン名は消滅してる現実を
直視しろよ。
訂正
早い×
速いの間違いです。スマソ
早い×
速いの間違いです。スマソ
汚名挽回するようなユトリはほっておくと良いよ
関口なら汚名挽回で合ってたのにな
YouTube見たらいきなりこんなCMが流れたよーん
http://www.youtube.com/watch?v=S76ZEF_i0dM
>>330
ならそれでいいよw
にしても諦めない関口を妬んで失敗を望む負け犬の遠吠え、みたいな感じは嫌だねぇ
バカを応援する心のゆとり無い?
http://www.youtube.com/watch?v=S76ZEF_i0dM
>>330
ならそれでいいよw
にしても諦めない関口を妬んで失敗を望む負け犬の遠吠え、みたいな感じは嫌だねぇ
バカを応援する心のゆとり無い?
なんか関口程度じゃ話の現実感が無くてなあ
まあ頑張ってくれよ
まあ頑張ってくれよ
まず関口ってF1狙ってるのか？っていう
関口を妬むwwｗ
関口と書いてベッテルと読むようになったのかな？
関口と書いてベッテルと読むようになったのかな？
>>305
GT3カーがあるじゃないか・・・と言っても微妙だもんな。
GT3カーがあるじゃないか・・・と言っても微妙だもんな。
339 ：omikuj 【1128円】 !：2014/01/01(水) 21:10:15.26 ID:d7ibF1Qa0
今のルノーF1ってエンジンだけだよな
チームもレッドブル、トロロッソ、ケータハムのみ
４席はレッドブル関係だからケータの２席しかない
ホンダは来年復帰
トヨタは噂のみ
日本人にはしばらく無理そうだ
カムイは今年が勝負だね
スレチごめん
チームもレッドブル、トロロッソ、ケータハムのみ
４席はレッドブル関係だからケータの２席しかない
ホンダは来年復帰
トヨタは噂のみ
日本人にはしばらく無理そうだ
カムイは今年が勝負だね
スレチごめん
>>330
>海外じゃルノーの意向で日産スカイライン名は消滅してる現実を
>直視しろよ。
消滅っていうと海外でもそれなりの位置占めてたように聞こえるが、そもそもケンメリ、ジャパン、7thのごく一部やR33/34GT-Rが英国やオーストラリア(要は右ハンドルの国)に細々と輸出されてただけじゃなかったか。
>海外じゃルノーの意向で日産スカイライン名は消滅してる現実を
>直視しろよ。
消滅っていうと海外でもそれなりの位置占めてたように聞こえるが、そもそもケンメリ、ジャパン、7thのごく一部やR33/34GT-Rが英国やオーストラリア(要は右ハンドルの国)に細々と輸出されてただけじゃなかったか。
>>334
330ではないけど、関口というバカを応援するゆとりの心はないｗ
330ではないけど、関口というバカを応援するゆとりの心はないｗ
関口は亀田一家と同じ臭いがするんだよな
ビッグマウスだけどそれを何一つ成し遂げられてない所とか
ある程度はビッグマウスもいいけど結局結果出さないとみんな離れていくで
ビッグマウスだけどそれを何一つ成し遂げられてない所とか
ある程度はビッグマウスもいいけど結局結果出さないとみんな離れていくで
別に関口、キャラも走りもいいと思うけどねぇ
てか関口世代で関口より上って誰か居るの？
てか関口世代で関口より上って誰か居るの？
宣伝乙
スカイラインは元々海外では使えないブランド
今度Q50をスカイラインとして国内販売したけど、これには日産社内にも反対論が多くやる気無しのグダグダ
反対派は現行スカイラインの継続販売を強行
それなりにスカイラインブランドにプライドもってるわけだ
それよりも
昔からアメリカの奴隷だのポチてだの言いたがる負け犬はいたけども最近はひどすぎる
なんでも日本は韓国にも負けたオワコンらしいよ
日産はもちろんルノーの奴隷です
なんでこんなに負け犬が増えてしまったんだろう、みっともない
今度Q50をスカイラインとして国内販売したけど、これには日産社内にも反対論が多くやる気無しのグダグダ
反対派は現行スカイラインの継続販売を強行
それなりにスカイラインブランドにプライドもってるわけだ
それよりも
昔からアメリカの奴隷だのポチてだの言いたがる負け犬はいたけども最近はひどすぎる
なんでも日本は韓国にも負けたオワコンらしいよ
日産はもちろんルノーの奴隷です
なんでこんなに負け犬が増えてしまったんだろう、みっともない
負け犬とはお前みたいなネット右翼のことだよ
車の話題でまで右認定すか 重症だねアンタ
いちいち構ってやるなバカタレ
長々と関口の話題から、良く解らん長文に反応するウヨク連呼厨・・・
何かスレ相応の話題無いのかよｗ
何かスレ相応の話題無いのかよｗ
長々と関口の話題から、良く解らん長文に反応するウヨク連呼厨・・・
何かスレ相応の話題無いのかよｗ
何かスレ相応の話題無いのかよｗ
355 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 17:33:48.48 ID:8deDwNPVQ
ダブったスマン
>>352
ごめんなさいorz
ごめんなさいorz
アルナージュ参戦らしいけど、今年もアストン君かな？
GT-RとSLSばっかりで、フェラーリも居なかったし、是非アストンでお願いしたい。
GT-RとSLSばっかりで、フェラーリも居なかったし、是非アストンでお願いしたい。
負け犬ってのはね
負けそうな勝負からすぐ逃げるヤツの事だよ
負ける事にものすごく臆病で戦わずして負ける、それが賢いと思っちゃってる
だから関口みたいのは許せない存在なのさ
負け犬は嫌われいじめられる、実際クズだ
負けそうな勝負からすぐ逃げるヤツの事だよ
負ける事にものすごく臆病で戦わずして負ける、それが賢いと思っちゃってる
だから関口みたいのは許せない存在なのさ
負け犬は嫌われいじめられる、実際クズだ
アストンはドライバーを何とかすれば
また吉本と一樹でいいんじゃない？
それで1000キロにターナーかミュッケ呼べば完璧。
それで1000キロにターナーかミュッケ呼べば完璧。
>>362
香港の「クラフトレーシングAMR」がスポット参戦するほうが現実的
香港の「クラフトレーシングAMR」がスポット参戦するほうが現実的
>>364
あのチームはGT300よりスーパーカーのほうに出そう。
あのチームはGT300よりスーパーカーのほうに出そう。
GainerはWECにも参戦？
アルナージュ、フェイスブックを見た限りでは
アストン（シャーシNo．003） のままのようだけど、買い替えしないのかね。
昨年１１月に アップデイトキッ ト出ているようだし、、、
アストン（シャーシNo．003） のままのようだけど、買い替えしないのかね。
昨年１１月に アップデイトキッ ト出ているようだし、、、
アストンはドライバーさえ良ければまだ戦えるやろ！
ドライバーは色々交渉してるらしいし、期待
新車とはいかなくても、売りに出されている シャーシNo.010 （EX-B.セナ車？） を購入してアップデートキット組むとか
http://cdn.astonmartin.com/sitefinity/default-document-library/race-car-for-sale---gt3-010.pdf?sfvrsn=4
http://cdn.astonmartin.com/sitefinity/default-document-library/race-car-for-sale---gt3-010.pdf?sfvrsn=4
372 ：音速の名無しさん：2014/01/05(日) 20:36:21.00 ID:gC0XfxyS0
１４年シーズンの場合は、１３年モデル、１４年モデルでなければならない。
同じ１２年モデルからのアップデートでも、
シーズン初めに作った車体（しかも、トラブルが多い）と、
多分シーズン後半に作った（しかも走行距離の少ない）車体では、コンディションが全然違うと思うが
シーズン初めに作った車体（しかも、トラブルが多い）と、
多分シーズン後半に作った（しかも走行距離の少ない）車体では、コンディションが全然違うと思うが
>>376
残念ながらお金のあるチームじゃないのよ…
残念ながらお金のあるチームじゃないのよ…
CR-Zがもう一台増えるってのは既出？
初めて聞いたけど増えるの？
イラネ
アストンはどちらかというとその日のマシンの出来じゃないか？
吉本・一樹でもセット合ってなかったり、マシントラブル多発で不安定だったし。
言い方悪いけど無名ドラ2人でも2位獲れるマシン。
吉本・一樹でもセット合ってなかったり、マシントラブル多発で不安定だったし。
言い方悪いけど無名ドラ2人でも2位獲れるマシン。
CR-Zとか幾らするんだろうな
JAF GTなんて何のコネも無い奴が金積めば買えるもんでもなさそうだが
JAF GTなんて何のコネも無い奴が金積めば買えるもんでもなさそうだが
紫色のCR-Zが走るよ
無いとは思うがEVAのとこだったら笑うｗ 逆に自然な流れだけど
高橋さんでさえいい勝負できそう
マクラーレンは赤く塗ってかつての不完全燃焼だった２台体制時のリベンジといきますか
高橋さんでさえいい勝負できそう
マクラーレンは赤く塗ってかつての不完全燃焼だった２台体制時のリベンジといきますか
CR-ZはガワだけでもNSXにしてくれ
無限なら難しいことじゃないだろ
無限なら難しいことじゃないだろ
ホイールベースが違いすぎんだろ
明らかなレギュ違反だ
明らかなレギュ違反だ
ムンクラのとこは今まで、加藤・高橋・吉本・濱口・ヴァンダムっていうドライバーが乗ってるから、2台体制で片方が加藤・吉本かヴァンダムのチャンピオン狙いのコンビ、もう片方が 高橋・濱口のジェントルマン最速コンビとか観たいな。
高橋さんがレースに回せる資金次第だけど童夢のマザーシャシーを買う余裕はまだないって言ってたから無いと思うけど。
高橋さんがレースに回せる資金次第だけど童夢のマザーシャシーを買う余裕はまだないって言ってたから無いと思うけど。
ムンクラは海外インタビュー記事で２０１４年もマクラーレンとコメントしてる。
童夢のマザーシャシーを買う所はあるのだろうか。
これってトヨタ86とかはもちろん問題ないけど、ガライヤや紫電なんかはNG？
これってトヨタ86とかはもちろん問題ないけど、ガライヤや紫電なんかはNG？
M"a"cLaren CR-Zかもしれない
>>388
俺もそれいいと思う
俺もそれいいと思う
394 ：音速の名無しさん：2014/01/06(月) 14:51:54.81 ID:aDVDIjTU0
>>383
ゲイナーは無限と前やってたからその点現実的だな
ゲイナーは無限と前やってたからその点現実的だな
GainerはWECにも出るんじゃないの？金持ちだなぁ。
どこからそんなお金が…
397 ：音速の名無しさん：2014/01/06(月) 16:39:31.65 ID:8H+GNtqr0
でもゲイナーって将来的にはAMGでGT500やるんだろ
だからGT300をSLSにチェンジしたのもそれが前提らしいし
まさかCR-Zは無いだろう…
だからGT300をSLSにチェンジしたのもそれが前提らしいし
まさかCR-Zは無いだろう…
ゲイナーの件はマニアが言っているだけで根拠は無いよ。
童夢のマザーとフェラーリやランボのシャーシは同レベル
結局のところフェラーリと同レベルの事をやってみたいだけ
そのシャーシをJAF-GTがクレクレ厨
なんだかなぁ
結局のところフェラーリと同レベルの事をやってみたいだけ
そのシャーシをJAF-GTがクレクレ厨
なんだかなぁ
400 ：音速の名無しさん：2014/01/06(月) 19:43:47.76 ID:wcCdRBgbi
アウディは消滅？
公園のベンツで彼女にアウディ
2014年モデルのポルシェって2013年に引き続き空力重視のハイダウンフォース仕様なのかな？
タイム揃えられるなら直線で速いほうがプロにもアマチュアにも有利だと思うんだけどなあ
直線速くても、リストリクター絞られたらおしまいだから、
コーナリング（ダウンフォース）重視になるのは必然じゃないかな？
コーナリング（ダウンフォース）重視になるのは必然じゃないかな？
コーナリング重視方向に振ったポルシェやＢＭＷがＳＧＴではリスが絞られ気味になって戦い難い車になってる。
ディレクションのブログには海外での活動も～て書いてあるから1台マシン追加してその1台でGTアジアかAsLMSフル参戦?
んで都合が合うときはSGTも2台で出るって感じかな
んで都合が合うときはSGTも2台で出るって感じかな
>>407
絞ってんのはSRO（とFIA）だろうが
絞ってんのはSRO（とFIA）だろうが
メーカー自ら絞ったとでも読み取ったのか？
「SGTでは・・・」って所が紛らわしかったな
これじゃこのレースだけの独自調整されてるみたいに思われちゃう
これじゃこのレースだけの独自調整されてるみたいに思われちゃう
順序が逆でしょうよ、コーナー重視にしたから絞られてんじゃなく
ポルシェは絞られる事が分かりきってたから
Z4は出力が頭打ちだからそれぞれ違うトコでちょっとでも稼ごうと頑張ってんだろうに
ポルシェは絞られる事が分かりきってたから
Z4は出力が頭打ちだからそれぞれ違うトコでちょっとでも稼ごうと頑張ってんだろうに
ラップタイム縛り
開発は
・ストレートが速いならコーナーは遅くしてタイム合わせる
・コーナーが速いならストレート遅くしてタイム合わせる
基準タイムピッタリで走れる所を目指す
その後BOPでさらに微調整くらう
ストレートの速いタイプは心象が悪くリスを絞られやすいが
それでもレースでは直線番長が有利
開発は
・ストレートが速いならコーナーは遅くしてタイム合わせる
・コーナーが速いならストレート遅くしてタイム合わせる
基準タイムピッタリで走れる所を目指す
その後BOPでさらに微調整くらう
ストレートの速いタイプは心象が悪くリスを絞られやすいが
それでもレースでは直線番長が有利
スーパーカーシリーズ公式で売られてた去年のシフト52号車が消えてるな
そのままSCRに出るのかSGTに持ってくるのか
そのままSCRに出るのかSGTに持ってくるのか
そういうと、ポルシェの2014年型って991型になるんだっけ？
どうせなら919を
ＧＴＥが既に991ベースになっているしＧＴ3も2014年には、、、と言われていたけど、続報ない。
新GT3車両って、レクサスRC-F？
素人のレースなんてRadicalやケイターのSP/300Rとかで十分な気もするが、
竹内さん上手く行くのかねえ。本格的なレーシングカーとしてGT3は確かに破格だけど
竹内さん上手く行くのかねえ。本格的なレーシングカーとしてGT3は確かに破格だけど
ポルシェはまだまだ997だよ
ポルシェはLMP1とGTEのワークス活動で忙しいからGT3は後回しにされてるな。
BOP次第で何とかなるだろうけど、、、
ていうか今年はGT-RとSLSちゃんと絞れよ。
BOP次第で何とかなるだろうけど、、、
ていうか今年はGT-RとSLSちゃんと絞れよ。
422 ：音速の名無しさん：2014/01/08(水) 08:52:27.69 ID:tuXluI+z0
ポルシェのGT3って有る意味カップカーとセットの関係でしょ？
カレラカップ用のGT-3が997になるまで待ちじゃないんでしょうか
カレラカップ用のGT-3が997になるまで待ちじゃないんでしょうか
カレラカップのはもう997になってるよ
それどころか991になろうとしてるし
それどころか991になろうとしてるし
カレラカップ991車両は発表済み
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=45480
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=45480
週末のオートサロンで体制発表するチームとかあるかな
去年はゲイナーとかスバルが発表したよな
去年はゲイナーとかスバルが発表したよな
LEONのとこが発表確定
スバルもブログで佐々木孝太の予定を見ると発表あるかもね
スバルもブログで佐々木孝太の予定を見ると発表あるかもね
そーいえば、孝太の相方は誰が乗るのかな
孝太ｲﾗﾈ
自チームで勝手に走ってくれ
自チームで勝手に走ってくれ
>>428 去年鈴鹿1000キロで3rdやった子じゃないの？
井口か。オートサロンでトヨタのイベントでまくりだけど、トヨタとスバルの
資本関係からスバルワークスレギュラーも問題無しなのかね？
資本関係からスバルワークスレギュラーも問題無しなのかね？
また孝太アンチが頑張っているね。
そういえばいたねぇ、佐々木のクビが決まったとか言ってたキチが
そのスバルは明日のオートサロンでドライバー発表みたいだね
LEONは今年もメルセデス&黒沢親子じゃないの？
437 ：音速の名無しさん：2014/01/09(木) 18:28:36.83 ID:0iojzKyS0
俺も井口良いと思うんだけどSARD1年で降ろされた理由がよく分からん
438 ：音速の名無しさん：2014/01/09(木) 18:31:06.62 ID:n2OOlhZR0
女癖？
500におけるタイヤ云々
>>437
期待ほどでなかったということなんだろうけど、あの年のレクサス勢の中では下の方でもないよね？
期待ほどでなかったということなんだろうけど、あの年のレクサス勢の中では下の方でもないよね？
現状、体制が判っているのはミクZ4くらいか。
参戦表明はDIJON、DIRECTION×2、Study、アルナージュ？
発表確定がBRZ、LEON？
apr、ARTA、無限は来るとして、JLOC、ゲイナーとあとどこ？？
参戦表明はDIJON、DIRECTION×2、Study、アルナージュ？
発表確定がBRZ、LEON？
apr、ARTA、無限は来るとして、JLOC、ゲイナーとあとどこ？？
ってつっこんだ矢先にスペルミス
ランアップでなくてランナップね
ランアップでなくてランナップね
アートテイストﾏﾀﾞｰ!?
井口に関して言えばイカでの一年は評価出来た。
千代は「速いけどやらかし」癖のあるドライバーな位置？
あと、ハンコックじゃ無くなったPorscheどーなったんだか。
千代は「速いけどやらかし」癖のあるドライバーな位置？
あと、ハンコックじゃ無くなったPorscheどーなったんだか。
千代ってなんかやらかしたか？
1年通して無難に速かっただけという感じしかしないが（元相方は500でやらかしまくってたけど）
1年通して無難に速かっただけという感じしかしないが（元相方は500でやらかしまくってたけど）
Super Car Race Seriesにスイッチするチームってどこだろう？
冠スポンサーになったマッハかな？
冠スポンサーになったマッハかな？
千代は300初年度？の2012年岡山でS Road MOLAにインを締めて当たったのは覚えてる
それ以外なんかあったっけ
それ以外なんかあったっけ
カナード結構飛ばしてたよな
何故かディジョンだけ片方のカナードないとき結構あった
何故かディジョンだけ片方のカナードないとき結構あった
453 ：音速の名無しさん：2014/01/09(木) 22:40:57.71 ID:vp+/b56s0
台数減少するチーム（２チーム）ってどこだろう？
・apr
・Gainer
・JLOC
・apr
・Gainer
・JLOC
・DIJON忘れてた。
DIJONは高森の趣味ってか持ち出しだから走るでしょ
aprはプリウスはトヨタケツ持ちだから走るでしょ
イワサキ号も岩崎の持ち出しだから走るでしょ
JLOCはオリダー/ブルー組がいないから1台減ると思う
ゲーナ―は平中/テッチャンの1台体制にすると思う
チラ裏妄想だけど
aprはプリウスはトヨタケツ持ちだから走るでしょ
イワサキ号も岩崎の持ち出しだから走るでしょ
JLOCはオリダー/ブルー組がいないから1台減ると思う
ゲーナ―は平中/テッチャンの1台体制にすると思う
チラ裏妄想だけど
オリダー・ブルー卒業なの？
458 ：音速の名無しさん：2014/01/09(木) 23:48:07.16 ID:YYKIbI4w0
>>450
千代は長谷見にずっと「インをあけるな！」と言われ通しだったな。
最終の富士スプリントで３位を走っていて、
やっぱり「インをあけるな！」と言われ続けて、最終頃のラップで
インあけて抜かれて４位に終わった。
アレが放出の原因だと思ってる。
千代は長谷見にずっと「インをあけるな！」と言われ通しだったな。
最終の富士スプリントで３位を走っていて、
やっぱり「インをあけるな！」と言われ続けて、最終頃のラップで
インあけて抜かれて４位に終わった。
アレが放出の原因だと思ってる。
>>457
2014、ランボには乗らないお
>>459
フリースケールはなんか胡散臭い
aprも振り回されなきゃいーけど
てかそろそろハセプロなんかも
いちエントラントとして走らせたらどうよ？って感じなんだけどな
2014、ランボには乗らないお
>>459
フリースケールはなんか胡散臭い
aprも振り回されなきゃいーけど
てかそろそろハセプロなんかも
いちエントラントとして走らせたらどうよ？って感じなんだけどな
>>458
Aspeed(#66)が解散しなかったら千代×佐々木だったと思うけどね
Aspeed(#66)が解散しなかったら千代×佐々木だったと思うけどね
去年のJAF GPみて星野jrと千代入れ替わってもいいんじゃない？と思ったよ。
あんなことしてたら意味ないでしょ
あんなことしてたら意味ないでしょ
>>456
ゲイナー1台に戻すかね？植田さんﾏﾈｰ次第か
ゲイナー1台に戻すかね？植田さんﾏﾈｰ次第か
ビヨンどうすんだ
くにへ かえるんだな おまえにも かぞくが いるだろう
もしゲイナーがGT300で1台になったらWECのLMP2に本格参戦とか?
SGTと被る時があるからビヨンと植田(ジェントルマン枠に必要)はWECオンリーでとか妄想。
SGTと被る時があるからビヨンと植田(ジェントルマン枠に必要)はWECオンリーでとか妄想。
田中さん11に戻って欲しいけど年も年だからなあ
aprって今年はプリウスとGT-Rの2台でいいんだよね？
やっぱりスバルは井口を起用するんだな
運がいいな井口
戻ってこれてよかった
戻ってこれてよかった
速さはあるが危ういコンビになりそうだな ＞井口/孝太
蒲生も鈴鹿で乗せてやれ
蒲生も鈴鹿で乗せてやれ
LEONの話題が無いな
既にSLS続投なのは確定してるけど
既にSLS続投なのは確定してるけど
話題も何も あそこはチーム黒沢なんだから監督、ドライバーとも黒沢だろ
監督 黒沢翼
ドライバー 黒沢元治、黒沢琢也
ドライバー 黒沢元治、黒沢琢也
井口といえば2011年の第6戦富士でトップから8位への転落しか記憶に無い
山野さんみたいにやらかしてもドラマチックな挽回なんて無理そうだし
何度もやらかすんじゃないかすげー心配
でもってGT+で山本以上の泣きじゃくり映像と孝太のザケンなブチ切れ映像増えそう、、、
山野さんみたいにやらかしてもドラマチックな挽回なんて無理そうだし
何度もやらかすんじゃないかすげー心配
でもってGT+で山本以上の泣きじゃくり映像と孝太のザケンなブチ切れ映像増えそう、、、
タイサンは峰尾アウトでAsLMS乗ってた密山あたりかなぁ
まさか過ぎるｗ
タイサンは誰が乗るんだろう・・・
タイサンは誰が乗るんだろう・・・
タイサンがポルシェ使うならハンコックを出たあの人とか…。
藤井は500昇格じゃﾈｰﾉ？
482 ：音速の名無しさん：2014/01/10(金) 18:49:46.12 ID:j4Z6aBd+0
昇格できるほど速くないじゃん
あらら、、、ミネオ様が外れたってことはタイサンとエンドレス別離？
それともタイサンも出ないとか？
てかレオンの第3ドラなら鈴鹿しか乗らないのか、、、
それともタイサンも出ないとか？
てかレオンの第3ドラなら鈴鹿しか乗らないのか、、、
3rdドラは翼でしょ。
峰尾はスポンサー持ち込んでるだろうし。
峰尾はスポンサー持ち込んでるだろうし。
いやわかんないよね
300は大人の事情な？な組み合わせって結構あるから
黒澤親子メインのミネオ様控えってありうるかも
300は大人の事情な？な組み合わせって結構あるから
黒澤親子メインのミネオ様控えってありうるかも
ブルーあたりが乗るんじゃね？ ＞タイサン
ウルトラＣでタイサンでWEC、ル・マン参戦するとか…あったら面白いけどねぇ…。
ここでまさかのIDE
489 ：音速の名無しさん：2014/01/10(金) 19:30:02.56 ID:NlPAiP9rO
藤井は♯24あり得る
黒沢翼が3rdドライバーみたいだね
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=53798
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=53798
峰尾は去年の加藤みたいな扱いか
いつの間にか翼がレギュラードライバーになってるという
いつの間にか翼がレギュラードライバーになってるという
峰尾は横溝のコンマ5落ちだがやらかさないドライバー
エンドレスはタイサンに残るのかな
藤井はシート消えたかも
ドバイ24でやらかした
ドバイ24でやらかした
国内と関係無いじゃん
http://i.imgur.com/7cXIKvN.jpg
三男のツバサちゃんはDNA鑑定不要なほどクリソツ
次男のハルキチは鑑定した方がいいレベルだな（笑）
パパともタクちゃんともツバサちゃんとも全然似てない
むしろ松田翔太似のイケメソ
三男のツバサちゃんはDNA鑑定不要なほどクリソツ
次男のハルキチは鑑定した方がいいレベルだな（笑）
パパともタクちゃんともツバサちゃんとも全然似てない
むしろ松田翔太似のイケメソ
タイサンのもう一人は織戸のような気がする
翼親父に似すぎワロタ
>>498
かもね
ポルシェはS耐やスパーカーに回してカマロとか使いそうだよね
バイパーな前科、いや、前歴か？あるからね、タイサンは
でもオリダーとエンドレスか、、、ちょっと遠い気がする
てかやっぱエンドレスはSGTはエントラント参加はやめんのかね？
かもね
ポルシェはS耐やスパーカーに回してカマロとか使いそうだよね
バイパーな前科、いや、前歴か？あるからね、タイサンは
でもオリダーとエンドレスか、、、ちょっと遠い気がする
てかやっぱエンドレスはSGTはエントラント参加はやめんのかね？
翼「大井そこ邪魔だよぉ
ガハハ圭市の奴滑らせちゃってるよ
荷重変動を起こさないよう静かに静かに」
ガハハ圭市の奴滑らせちゃってるよ
荷重変動を起こさないよう静かに静かに」
織戸学をMAX織戸なんて呼んでる奴見たことない件
まーた次スレが立つ前に埋められてしまったのか＞本スレ
>>502
ベスモとかドリフト方面かと思いググってみたら自称だったｗ
ベスモとかドリフト方面かと思いググってみたら自称だったｗ
>>504
すまん、500スレ立てようとしたが立てれなかった
すまん、500スレ立てようとしたが立てれなかった
>>500
エンドレスって峰尾の持ち込みみたいな形じゃないの？
エンドレスがスポンサー継続するなら過去にエンドレスのGT-RでS耐でチャンピオン取った青木の可能性め高いなぁ
それにしてもJLOCはいつになったら勝てるんだ…
エンドレスって峰尾の持ち込みみたいな形じゃないの？
エンドレスがスポンサー継続するなら過去にエンドレスのGT-RでS耐でチャンピオン取った青木の可能性め高いなぁ
それにしてもJLOCはいつになったら勝てるんだ…
508 ： ◆SWAKITI9Dbwp ：2014/01/11(土) 00:29:49.76 ID:bCx+n3MgP
509 ： ◆SWAKITI9Dbwp ：2014/01/11(土) 00:50:16.84 ID:UOtA56M80
>>508
昨日、Z4スレ立てたのでダメでした。ゴメン。
昨日、Z4スレ立てたのでダメでした。ゴメン。
510 ： ◆SWAKITI9Dbwp ：2014/01/11(土) 01:03:04.83 ID:sPo5GqZf0
もう一回、やってみる。
511 ： ◆SWAKITI9Dbwp ：2014/01/11(土) 01:05:44.71 ID:sPo5GqZf0
使えそうな回線、全部規制だった。お騒がせしました。撤収します。
SUPER GT 2014 Vol.159
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1389369980/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1389369980/
>>507
ミネオ様はエンドレスに使ってもらってるドライバーの一人でしょ
社員のむらっちは別として、ブルーとかフリーなエンドレス系ドライバーの中では
エンドレスに一番近いとこにいると思うけど
俺も本家次スレ立てようと思ったけどムリポだった
実はここは俺が立てたんだけどタイミング的に上手く行ったみたいだけどね
ミネオ様はエンドレスに使ってもらってるドライバーの一人でしょ
社員のむらっちは別として、ブルーとかフリーなエンドレス系ドライバーの中では
エンドレスに一番近いとこにいると思うけど
俺も本家次スレ立てようと思ったけどムリポだった
実はここは俺が立てたんだけどタイミング的に上手く行ったみたいだけどね
木下みつひろはエンドレス系だしKTRで長くポルシェ運転してたけど、どうなんだろう？
あの人いつの間にか消えてたよね・・・
いいドライバーだったのに。不安要素といったら背が小さすぎて
あまり背の高いドライバーと組めないくらいか・・・
いいドライバーだったのに。不安要素といったら背が小さすぎて
あまり背の高いドライバーと組めないくらいか・・・
谷口片岡ペアが成立してるんだから何とでもなるだろ
井口ってスバル化が急激に進んでるなw
519 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 13:02:35.34 ID:JK5syn5K0
テツヤ・ヤマノ氏は今シーズンはSuper GTには関わらないのかな？
母国グランプリがなくなったのでキレて帰った模様
スバルが用意した食事がハラールに抵触しまくって激おこなんじゃね？
ミスターヤマノおこなの？(´・ω・｀)
孝太井口だとちょっと心配だからスーパーバイザーになって下さい
孝太井口だとちょっと心配だからスーパーバイザーになって下さい
井口は鈴鹿で山野の1スティントに対して2スティント担当、
さらに鈴鹿後も合同テストでドライブしているのでチームと良くなじんでいるんじゃない？
さらに鈴鹿後も合同テストでドライブしているのでチームと良くなじんでいるんじゃない？
NISSAN GT-R NISMO GT3 って、１４年モデル発表になっていたのね。
値段だけ、、、、45,990,000円
値段だけ、、、、45,990,000円
GTRは安いでしょ、何年使えるよ?
中古の相場も高そうだし
中古の相場も高そうだし
527 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 17:06:50.24 ID:HMXaNBac0
円安のせいかGT3マシンも高くなったな
2013モデルは税抜き3,500万だったから一気に1,000万近く値上がりか
画像はまだ無いけど説明を見る限り中身を煮詰めただけで外見の大きな変化は無さそうな感じ？
2013モデルを発注する頃のユーロは100円以下だったからね
GT3車両に限らず、海外製レースカーは
パーツも何もかにも1.5倍値上げってことでしょ
GT3車両に限らず、海外製レースカーは
パーツも何もかにも1.5倍値上げってことでしょ
GTRは円建てとポンド建てだよ
2014年初のビッグイベント・ドバイ24時間
1位スタドラーモータースポーツの911GT3R
2位オールインクルーシブミュニッヒのSLS AMG GT3
3位ブラックファルコン2号車のSLS AMG GT3
4位GTコルセの458 GT3
5位V8レーシングのコルベットC6R GT3
でした
アマチュアの森？さんが乗り込んでたガヤルドが8位入賞してた
トロフェオ・アジアシリーズに出てる人らしい
1位スタドラーモータースポーツの911GT3R
2位オールインクルーシブミュニッヒのSLS AMG GT3
3位ブラックファルコン2号車のSLS AMG GT3
4位GTコルセの458 GT3
5位V8レーシングのコルベットC6R GT3
でした
アマチュアの森？さんが乗り込んでたガヤルドが8位入賞してた
トロフェオ・アジアシリーズに出てる人らしい
>>531
ポンドも酷いぞ
ポンドも酷いぞ
Ｎｉｓｍｏ ＧＴＲ は、地域によって円とポンドに分れていなかったっけ？
ＧＴ-Ｒ、実際にはイギリスさんだから円安直撃ってことか？
86 GT3なんて開発してたんだね
http://response.jp/article/2014/01/11/214636.html
http://response.jp/article/2014/01/11/214636.html
>>538
なんかチューニングカーにしか見えない
なんかチューニングカーにしか見えない
マサ監督が興味を持たれたようです(嘘
これにしなよ
これにしなよ
>>537
http://www.nismo.co.jp/products/GT3/
日本/アジア/北米/南米/オセアニア地域 45,990,000円(43,800,000円)
ロシアを含む欧州/中東地域 295,000ポンド
http://www.nismo.co.jp/products/GT3/
日本/アジア/北米/南米/オセアニア地域 45,990,000円(43,800,000円)
ロシアを含む欧州/中東地域 295,000ポンド
BRZのようなエグさが皆無だね
走る前から負けてるわこれじゃ
走る前から負けてるわこれじゃ
てか、これＧＴ3のイメージを借りたカスタムカー？
そもそも86のエンジンだと戦闘力的にどうにもならないんじゃ？
そもそも86のエンジンだと戦闘力的にどうにもならないんじゃ？
なんちゃってGT3のチューニングカーかと思った
もちろんGT3のレギュでFA20ではターボ付けても話にもならんだろうけど、
Z4だってロードカーはN55かN57のターボなのに4.4LのV8ターボ積んでるから
ベース車のコストの安いGT86もIS-FのV8あたりを積めるんじゃないか？
Z4だってロードカーはN55かN57のターボなのに4.4LのV8ターボ積んでるから
ベース車のコストの安いGT86もIS-FのV8あたりを積めるんじゃないか？
Ｚ4 ターボ？？？
ああ、あれ自然吸気なのか
548 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 23:10:18.88 ID:HMXaNBac0
Z4のV8って9000回転回る超高回転型エンジンらしいね
sls gt3ってデビューしてからエアロとか全く変わらないよね
それだけバランスがいいのかな
それだけバランスがいいのかな
SLSはGT3マシンのなかで一番の傑作かもしれない
あの時は接戦だったので他車と接触があったかも知れんが、24時間レースの序盤で熱くなりすぎたんじゃない？ ＞藤井
#17はバックマーカーが危ない動きをしてヒヤリとする場面があったけど、落ち着いて対処してたし。
ライアンと澤はいい仕事してたな。
#17はバックマーカーが危ない動きをしてヒヤリとする場面があったけど、落ち着いて対処してたし。
ライアンと澤はいい仕事してたな。
554 ：音速の名無しさん：2014/01/12(日) 00:26:55.58 ID:Rus4bkdv0
GSRと分離したStudie、
今日のオートサロンのオートスポーツのニコ生でやってた桃んがのインタビュー
やることなすこと全てにドイツの許可がいる
一つの承認に1日半かかるドイツはしクリスマス年始休んでるし音さたないし
・ドライバーは昨年内に確定している
・7人候補のうち第一候補だった
・一人はBMワークスから派遣される(ヨルグ・ミューラー?)
・某日本人(誰だろう)
・体制発表は2月14日を予定
・RQにサプライズが???
アーカイブが↓
桃動 東京オートサロン 2014編 1/2
http://www.nicovideo.jp/watch/1389433799
の1:00～
今日のオートサロンのオートスポーツのニコ生でやってた桃んがのインタビュー
やることなすこと全てにドイツの許可がいる
一つの承認に1日半かかるドイツはしクリスマス年始休んでるし音さたないし
・ドライバーは昨年内に確定している
・7人候補のうち第一候補だった
・一人はBMワークスから派遣される(ヨルグ・ミューラー?)
・某日本人(誰だろう)
・体制発表は2月14日を予定
・RQにサプライズが???
アーカイブが↓
桃動 東京オートサロン 2014編 1/2
http://www.nicovideo.jp/watch/1389433799
の1:00～
>>554
日本人のほうは山野さんではないかと勝手に予想してる
最初は勇退という形でスバルを去ったのに舌の根も乾かぬうちに
他に移籍はちょっとと断っていたが、熱意に負けてOKしたのではないかなと。
ニュル経験も十分にあるしね。
RQは外国産かな？w
いずれにせよ2月14日が楽しみだね。
日本人のほうは山野さんではないかと勝手に予想してる
最初は勇退という形でスバルを去ったのに舌の根も乾かぬうちに
他に移籍はちょっとと断っていたが、熱意に負けてOKしたのではないかなと。
ニュル経験も十分にあるしね。
RQは外国産かな？w
いずれにせよ2月14日が楽しみだね。
Studieはヨルグと武士で頼む
海外ではRQの文化は薄いけど、洋物ならテンションあがるなw
海外ではRQの文化は薄いけど、洋物ならテンションあがるなw
studieのもう一人は吉田広樹だと思う
某日本人だしなぁ
ヤマノさんあるかな？
ヤマノさんあるかな？
武士とヨルグって普通にチャンピオン狙えるな
>>558
よしBMW繋がりでマグマフィルムから呼ぼう
よしBMW繋がりでマグマフィルムから呼ぼう
>>522
ブログ見ると自慢大好きだし、
自分からミスって当たりましたとは言わないだろうな彼は
当たったのかもしれないが、ターナーやミュッケが乗っていたら
クラッシュしてレース終わりにするような走り方しなかっただろうと思ったら
ドライバー側のミスなんじゃない？
ブログ見ると自慢大好きだし、
自分からミスって当たりましたとは言わないだろうな彼は
当たったのかもしれないが、ターナーやミュッケが乗っていたら
クラッシュしてレース終わりにするような走り方しなかっただろうと思ったら
ドライバー側のミスなんじゃない？
↑ >>552 だった
studieは2012年の遅いほうの再現かと思ったら
日本人ドライバーがまともならGSRとも戦えそうだな
日本人ドライバーがまともならGSRとも戦えそうだな
>>565のせいで日本人ドライバーがBMBのような気がしてきた
「Z4がチャンピオンとったときのドライバーだよ」って丸め込めるし
「Z4がチャンピオンとったときのドライバーだよ」って丸め込めるし
現状をまとめるとこんな感じ？（No.は、前年度実績）
○何がしかの発表があったエントラント
#4 Studie、BMW Z4 GT3 GT3、※ No. 変更の可能性あり、１名外人内定
#? GSR、BMW Z4 GT3、谷口 信輝、片岡 龍也 ※ #4 の可能性あり（優先権は Studie）
#9 DIRECTION、PORSCHE 911GT3R（計画）
#? DIRECTION、Ferrari 458 GT3（計画）
#30 apr(OGT!)、NISSAN GT-R NISMO GT3（計画）
#31 apr、プリウスGT（計画）
#33 KTR（計画）
#50 Arnage、AstonMartin V12Vantage GT3（計画）
#61 R&D SPORT、SUBARU BRZ GT300 佐々木孝太、井口卓人
#62 LEON、Mercedes-Benz SLS AMG GT3、黒沢春樹、峰尾 恭輔、黒沢翼
○発表等はないものの参加すると思われるエントラント
#2 Cars Tokai Dream28、ﾏｯｹﾗｰﾚﾝ
#3 NDDP、NISSAN GT-R NISMO GT3
#11 GAINER
#16(0)、MUGEN、Honda CR-Z
#21 Hitotsuyama (ZENT)
#55 ARTA、Honda CR-Z
#86 #88 JLOC、GALLARDO GT3
○何がしかの発表があったエントラント
#4 Studie、BMW Z4 GT3 GT3、※ No. 変更の可能性あり、１名外人内定
#? GSR、BMW Z4 GT3、谷口 信輝、片岡 龍也 ※ #4 の可能性あり（優先権は Studie）
#9 DIRECTION、PORSCHE 911GT3R（計画）
#? DIRECTION、Ferrari 458 GT3（計画）
#30 apr(OGT!)、NISSAN GT-R NISMO GT3（計画）
#31 apr、プリウスGT（計画）
#33 KTR（計画）
#50 Arnage、AstonMartin V12Vantage GT3（計画）
#61 R&D SPORT、SUBARU BRZ GT300 佐々木孝太、井口卓人
#62 LEON、Mercedes-Benz SLS AMG GT3、黒沢春樹、峰尾 恭輔、黒沢翼
○発表等はないものの参加すると思われるエントラント
#2 Cars Tokai Dream28、ﾏｯｹﾗｰﾚﾝ
#3 NDDP、NISSAN GT-R NISMO GT3
#11 GAINER
#16(0)、MUGEN、Honda CR-Z
#21 Hitotsuyama (ZENT)
#55 ARTA、Honda CR-Z
#86 #88 JLOC、GALLARDO GT3
>>559
吉田広樹ってS耐の死亡事故の時にオイルぶちまけたまま走り続けて失格になった奴だっけ？
吉田広樹ってS耐の死亡事故の時にオイルぶちまけたまま走り続けて失格になった奴だっけ？
>>562
ボディペイントとか無理w
ボディペイントとか無理w
ドイツは世界一ハレンチな国民性で知られている
日本はエロで世界に勇名を轟かせているけどもハレンチではない
エロとハレンチは相容れない
日本はエロで世界に勇名を轟かせているけどもハレンチではない
エロとハレンチは相容れない
DTMでPLAYBOYがスポンサーしてるチームはバニーさん連れてきてるよね
ああいう大人な感じのやつで頼むわ
ああいう大人な感じのやつで頼むわ
>>567
DIJONは.comが出ると書いている。
DIJONは.comが出ると書いている。
574 ：音速の名無しさん：2014/01/12(日) 18:52:17.55 ID:uMds2UE/0
オートサロンのトークショーで、Ｚ４が4台になるって話が出てたけどマジか⁈
>>574
まさかゲイナーがライバルと同じZ4にとか・・・？
まさかゲイナーがライバルと同じZ4にとか・・・？
ポルシェが減ってZ4が増えるらしい
>>573
.COM 嫌いなので省略。（普通、無視と言う）
.COM 嫌いなので省略。（普通、無視と言う）
>>575
Ｓ耐では ＧＴ３仕様ではないけど、Ｚ４ 走らせているんだよね。
Ｓ耐では ＧＴ３仕様ではないけど、Ｚ４ 走らせているんだよね。
それって、昨年Porscheを使ったチームの参戦が怪しくて、
Z4の新規チームが出てくるという事じゃ無いかなあ・・・。
Z4の新規チームが出てくるという事じゃ無いかなあ・・・。
Z4は速いやつが乗ればすごくいいマシンだと思う。
ちゃんと乗ってやれば燃費いいしタイヤに優しいし。
海外でもMarcVDSとかは活躍してるし。
一発はないけど、長距離向きという感じか。
ちゃんと乗ってやれば燃費いいしタイヤに優しいし。
海外でもMarcVDSとかは活躍してるし。
一発はないけど、長距離向きという感じか。
それ、割とＳＧＴには向かないといっているような、、、、。
燃費の件もシーズン中の燃料タンク容量上限規則改定でアドバンテージ減った感じだし。
燃費の件もシーズン中の燃料タンク容量上限規則改定でアドバンテージ減った感じだし。
国内外のZ4はプロドライバーと優れたピット戦略を持ち合わせたチームのみ結果を出してる。
SLSやGT-Rみたいにアマ連中がポンと乗って活躍できるとは思えんが、、、
SLSやGT-Rみたいにアマ連中がポンと乗って活躍できるとは思えんが、、、
メルセデスもニッサンも速いのはプロだけじゃないか
プロの方が速いのは仕方ないだろうに
プロしか速くない車は勝てないって話だよ
プロしか速くない車は勝てないって話だよ
プロが早いのは当たり前
GT3車両で求められるのはプロとアマのテクニックの差をいかになくすか
だからABSとかついてるわけで
GT3車両で求められるのはプロとアマのテクニックの差をいかになくすか
だからABSとかついてるわけで
587 ：音速の名無しさん：2014/01/12(日) 22:32:59.10 ID:eBnCs+jD0
エンドレスは今年、エンドレスカラーは無し
海外の458はそれなりに速いのにマッハ号はさっぱりだったのは
日本に対応できないのか、それともチームやドライバーの問題なのか…
日本に対応できないのか、それともチームやドライバーの問題なのか…
アドバンカラー復活か！(ｶﾞﾀｯ
エンドレスはじゃなくて、タイサンはだろｗ
592 ：音速の名無しさん：2014/01/12(日) 22:43:32.39 ID:eBnCs+jD0
ゴメン、間違ったｗ
カラーは無いけどスポンサーはするらしい
エンドレスはオートサロンに展示してあったＺ４でＳ耐参戦だってさ
カラーは無いけどスポンサーはするらしい
エンドレスはオートサロンに展示してあったＺ４でＳ耐参戦だってさ
F-Type綺麗だなあ・・・
GT3出ねえかなあ・・・
GT3出ねえかなあ・・・
ジャガーF-typeでGT3開発してるって話しあったけど今どうなってるんだろ
ttp://es.autoblog.com/2012/10/22/jaguar-empuja-el-proyecto-del-f-type-gt3/
あとジェネシスクーペのGT3計画もあったよね
ttp://es.autoblog.com/2012/10/22/jaguar-empuja-el-proyecto-del-f-type-gt3/
あとジェネシスクーペのGT3計画もあったよね
>>588
チャンピオン争いをしたゲイナー最後のフェラーリを忘れないでやってください
チャンピオン争いをしたゲイナー最後のフェラーリを忘れないでやってください
597 ：音速の名無しさん：2014/01/13(月) 02:02:26.49 ID:jyw7zuab0
あれ、ＧＴ3じゃねえし
漢検から勉強してこいし（笑）
https://pbs.twimg.com/media/BdqBKspCYAAnvGB.jpg:large
ENDLESSのS耐用Z4GT3はミラー形状が古いからMY12かな。横溝が面倒見てたとこのお古？
青いZ4GT3は初めて見るけど悪くないね。峰尾と谷口社長やらかさなければいいが、、、
ENDLESSのS耐用Z4GT3はミラー形状が古いからMY12かな。横溝が面倒見てたとこのお古？
青いZ4GT3は初めて見るけど悪くないね。峰尾と谷口社長やらかさなければいいが、、、
601 ：音速の名無しさん：2014/01/13(月) 04:28:13.15 ID:jyw7zuab0
>>599
http://gazoo.com/racing/motorsports/supertaikyu/cars/img/car-lineup24_L.jpg
S耐のＺ4はリアウイングがＧＴウイングでない2011年式。エンドレスのものはそれのアップデイト？
ＧＳＲのおさがり？完全別個体の中古？
http://gazoo.com/racing/motorsports/supertaikyu/cars/img/car-lineup24_L.jpg
S耐のＺ4はリアウイングがＧＴウイングでない2011年式。エンドレスのものはそれのアップデイト？
ＧＳＲのおさがり？完全別個体の中古？
>>601
3DタイプじゃないだけでGTウイングだろ？
3DタイプじゃないだけでGTウイングだろ？
Z4なんてGT3の中で一番アマに優しくない車種なのにエンドレスは何考えてるんだか
じゃふじぃーてぃーつよいじゅん
しーあーるずぃー>びーあーるぜっと>ぷりうす
ゆうしょうかいすう
しーあーるずぃー→2かい(えーあーるてぃーえーだけ。むげんは0しょうおうじゃw)
びーあーるぜっと→1かい(すずかすぺしゃるでw)(さくせんみすでおとしまくりw)
ぷりうす→1かい(たwなwぼwたw)
えげつなさ
しーあーるずぃー>ぷりうす>びーあーるぜっと
かわいらしさ
びーあーるぜっと>しーあーるずぃー>ぷりうす
しーあーるずぃー>びーあーるぜっと>ぷりうす
ゆうしょうかいすう
しーあーるずぃー→2かい(えーあーるてぃーえーだけ。むげんは0しょうおうじゃw)
びーあーるぜっと→1かい(すずかすぺしゃるでw)(さくせんみすでおとしまくりw)
ぷりうす→1かい(たwなwぼwたw)
えげつなさ
しーあーるずぃー>ぷりうす>びーあーるぜっと
かわいらしさ
びーあーるぜっと>しーあーるずぃー>ぷりうす
ばけたw
じゃふじぃーてぃーつよいじゅん
しーあーるずぃー>びーあーるぜっと>ぷりうす
ゆうしょうかいすう
しーあーるずぃー→2かい(えーあーるてぃーえーだけ。むげんは0しょうおうじゃw)
びーあーるぜっと→1かい(すずかすぺしゃるでw)(さくせんみすでおとしまくりw)
ぷりうす→1かい(たwなwぼwたw)
えげつなさ
しーあーるずぃー>ぷりうす>びーあーるぜっと
かわいらしさ
びーあーるぜっと>しーあーるずぃー>ぷりうす
じゃふじぃーてぃーつよいじゅん
しーあーるずぃー>びーあーるぜっと>ぷりうす
ゆうしょうかいすう
しーあーるずぃー→2かい(えーあーるてぃーえーだけ。むげんは0しょうおうじゃw)
びーあーるぜっと→1かい(すずかすぺしゃるでw)(さくせんみすでおとしまくりw)
ぷりうす→1かい(たwなwぼwたw)
えげつなさ
しーあーるずぃー>ぷりうす>びーあーるぜっと
かわいらしさ
びーあーるぜっと>しーあーるずぃー>ぷりうす
荒らしは帰れカス
エンドレスはプロチームだもの
依頼があれば何だって走らせるさ
にしてもドイツ車攻勢がすごいね
SGTのリザルトとアジア地域での売上に明確な相関関係出たのか
あるいは世界のSGT視聴率が上がってる?
依頼があれば何だって走らせるさ
にしてもドイツ車攻勢がすごいね
SGTのリザルトとアジア地域での売上に明確な相関関係出たのか
あるいは世界のSGT視聴率が上がってる?
608 ：音速の名無しさん：2014/01/13(月) 14:55:05.63 ID:a2QmA8mG0
No.は、前年度実績
何がしかの発表・コメントが出たエントラント
#4 Studie、BMW Z4 GT3 GT3、※ No. 変更の可能性あり、１名外人内定
#? GSR、BMW Z4 GT3、谷口 信輝、片岡 龍也 ※ #4 の可能性あり（優先権 Studie）
#9 DIRECTION、PORSCHE 911GT3R（計画）
#? DIRECTION、Ferrari 458 GT3（計画）
#21 Hitotsuyama Racing、AUDI R8 LMS ultra?（内定）
#30 apr(OGT!)、NISSAN GT-R NISMO GT3（計画）
#31 apr、プリウスGT（計画）
#33 KTR（計画）
#50 Arnage、AstonMartin V12Vantage GT3（計画）
#61 R&D SPORT、SUBARU BRZ GT300 佐々木孝太、井口卓人
#62 LEON、Mercedes-Benz SLS AMG GT3、黒沢春樹、峰尾 恭輔、黒沢翼
#360 Runup Sports(TOMEI SPORTS)（計画）
発表等はないものの参加すると思われるエントラント
#2 Cars Tokai Dream28 マッケラーレン
#3 NDDP、NISSAN GT-R NISMO GT3
#11 GAINER
#16(#0)、MUGEN、Honda CR-Z
#55 ARTA、Honda CR-Z
#86 #88 JLOC、GALLARDO GT3
何がしかの発表・コメントが出たエントラント
#4 Studie、BMW Z4 GT3 GT3、※ No. 変更の可能性あり、１名外人内定
#? GSR、BMW Z4 GT3、谷口 信輝、片岡 龍也 ※ #4 の可能性あり（優先権 Studie）
#9 DIRECTION、PORSCHE 911GT3R（計画）
#? DIRECTION、Ferrari 458 GT3（計画）
#21 Hitotsuyama Racing、AUDI R8 LMS ultra?（内定）
#30 apr(OGT!)、NISSAN GT-R NISMO GT3（計画）
#31 apr、プリウスGT（計画）
#33 KTR（計画）
#50 Arnage、AstonMartin V12Vantage GT3（計画）
#61 R&D SPORT、SUBARU BRZ GT300 佐々木孝太、井口卓人
#62 LEON、Mercedes-Benz SLS AMG GT3、黒沢春樹、峰尾 恭輔、黒沢翼
#360 Runup Sports(TOMEI SPORTS)（計画）
発表等はないものの参加すると思われるエントラント
#2 Cars Tokai Dream28 マッケラーレン
#3 NDDP、NISSAN GT-R NISMO GT3
#11 GAINER
#16(#0)、MUGEN、Honda CR-Z
#55 ARTA、Honda CR-Z
#86 #88 JLOC、GALLARDO GT3
マッケラーレンｗｗ
>>608
＞｢Hitotsuyama Racingであれば、過去にDBR9を走らせていたこともあるし、ワークスチームの称号を与える。｣
＞｢Aston Martinエースドライバーのブルーノ・セナを送り込んでもいい。｣と言われ、心はかなり揺れ動きました。
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
香港のクラフトレーシングもトップカスタマーだけどBセナ来たこと無いじゃん
あやうくアストンの口車に乗せられるとこだったね
ヒトツヤマは賢明
＞｢Hitotsuyama Racingであれば、過去にDBR9を走らせていたこともあるし、ワークスチームの称号を与える。｣
＞｢Aston Martinエースドライバーのブルーノ・セナを送り込んでもいい。｣と言われ、心はかなり揺れ動きました。
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
香港のクラフトレーシングもトップカスタマーだけどBセナ来たこと無いじゃん
あやうくアストンの口車に乗せられるとこだったね
ヒトツヤマは賢明
613 ：音速の名無しさん：2014/01/13(月) 16:14:34.08 ID:tUux/fgA0
>>612
言っちゃ悪いが、ランナップなんかは税金で取られる位なら｢広告宣伝費｣として好きなレースで使ってしまえ…なんてレベルなんだろうな
コルベットで走っても、GT-Rで走っても大して順位変んないし
言っちゃ悪いが、ランナップなんかは税金で取られる位なら｢広告宣伝費｣として好きなレースで使ってしまえ…なんてレベルなんだろうな
コルベットで走っても、GT-Rで走っても大して順位変んないし
一ッ山はMiに履き替えてマクニッシュさん呼ぼうず。
一つ山は今年アウディジャパンと組んで参戦するはず
StudieとBMWのソレみたいな感じ
StudieとBMWのソレみたいな感じ
根拠は？
Studieの日本人ドライバーって、藤井かなぁ？
横溝選手、Ｓ耐で乗っていたよね。
ドイツメーカーがGT300のチームを買い漁ってる感
どういう条件なのか知りたい所だ
勝ったらメーカーから賞金出るとか
どういう条件なのか知りたい所だ
勝ったらメーカーから賞金出るとか
621 ：音速の名無しさん：2014/01/13(月) 19:57:16.22 ID:tUux/fgA0
BMW・Benz・Audiの各社共にＤＴＭの車両が、近い将来GT-500クラスに参加する際のチームの品定めを始めたんじゃないの？
DTMに関しては昨年夏頃にはプロモーションのためのレースだから、日本に価値なしってドイツ3メーカーは言ってなかったか
アジア圏内でのGT3車両セールスのアピールの場にしてるんじゃないの？
少なくともBMWは500参戦否定した記事あった気がするんだけど。
少なくともBMWは500参戦否定した記事あった気がするんだけど。
アメ車は出ないのかアメ車は
ヴァイパーとかSGTでは走れないの？
ヴァイパーとかSGTでは走れないの？
そういや、タイサンのルマン参戦の話はどーなったんだ？
AsLMSのオートインバイトを受けられなかったから流れちゃったのかなぁ？
AsLMSのオートインバイトを受けられなかったから流れちゃったのかなぁ？
>>625
GT3あるから走れるはず
GT3あるから走れるはず
BMW自体は魅力的な自動車メーカーだけど、BMWジャパンの本国520i/520dを
523i/523dと言い張ったり、30dを35dと言い張る姿勢が嫌い
523i/523dと言い張ったり、30dを35dと言い張る姿勢が嫌い
>>611
ミュッケが毎戦アジアのほぼアマチュアしかいないレースに
わざわざ来てたのを考えるとない話ではないと思う。
ましてやGT300はGT3を使用するレースではかなりプロフェッショナルなシリーズだ。
是非ブルーノ&ライアンを見たかった。
都築の可能性のほうが高いかもしれんけど・・・
ミュッケが毎戦アジアのほぼアマチュアしかいないレースに
わざわざ来てたのを考えるとない話ではないと思う。
ましてやGT300はGT3を使用するレースではかなりプロフェッショナルなシリーズだ。
是非ブルーノ&ライアンを見たかった。
都築の可能性のほうが高いかもしれんけど・・・
>>608を読むと今年はシンプルかつインパクトのあるカラーリングになるのでは！？と思います。
と書いてあるからひょっとしてZENTと切れた？アストンのその体制を蹴ってR8継続だから
サポートがより強力になった可能性は十分にあるな。ラストとか派遣されてくるかもね。
と書いてあるからひょっとしてZENTと切れた？アストンのその体制を蹴ってR8継続だから
サポートがより強力になった可能性は十分にあるな。ラストとか派遣されてくるかもね。
500と300のZENTは同色だけどまったく同じじゃないし、
都筑はアストンで500テスト参戦してたからアストンでも問題なかった
都筑はアストンで500テスト参戦してたからアストンでも問題なかった
１０～１１あたりのタイサンの赤銀かっこよかったな
漏れの場合、太産 は、アドバンカラー か エンドレスだにゃぁ
太産には、１台は勝てる車で、
もう１台は勝ち負けに拘らないで ファンが見たいと思うような車で出てほしいな
もう１台は勝ち負けに拘らないで ファンが見たいと思うような車で出てほしいな
カマロですね、分かります
むしろタイサンにはそろそろえげつないくらい
勝ちに執着したマシンで出て欲しい
昔の962C持ち出したときみたいな
今のレギュだと厳しいかもだけど
勝ちに執着したマシンで出て欲しい
昔の962C持ち出したときみたいな
今のレギュだと厳しいかもだけど
魔改造ポルシェって今のレギュレーションじゃ出れないよね？
出てもいいよ、どの道BOP
単純に速いだけの車では勝てない
タイム横並びなのにいつも上位にいる車が勝つ
単純に速いだけの車では勝てない
タイム横並びなのにいつも上位にいる車が勝つ
>>637
出れないよ
出れないよ
F1だって出ていいよ、ものすごく遅く重くするけど出たいならどうぞ
個人的にStudieの日本人ドラは井出のような気がするんだ。
Studieがドライバーは去年から交渉してたって言ってけど、井出は3年のブランクあったにも関わらずあれだけの速さ見せてその後チームがあぼーんになってシート喪失してしまったから話が合うというか何というか…
それに顔本になんかちょっと意味深な書いてあるし
チラ裏すまん
Studieがドライバーは去年から交渉してたって言ってけど、井出は3年のブランクあったにも関わらずあれだけの速さ見せてその後チームがあぼーんになってシート喪失してしまったから話が合うというか何というか…
それに顔本になんかちょっと意味深な書いてあるし
チラ裏すまん
642 ：音速の名無しさん：2014/01/14(火) 23:23:54.16 ID:oVAM3KU70
ヨルグと一緒にアジアのチームでＺ４をマカオで走らせヨルグに近いポジションを取った土屋
が良いと思うが、土屋ブログを見る限り、2014年のシートは決まっていないみたいだなあ。
が良いと思うが、土屋ブログを見る限り、2014年のシートは決まっていないみたいだなあ。
643 ：音速の名無しさん：2014/01/14(火) 23:30:25.77 ID:hjK9gPbuO
一つ山は藤井とアウディ派遣外人
644 ：音速の名無しさん：2014/01/14(火) 23:30:30.78 ID:bSsMUU9e0
織戸(ﾎﾞｿｯ)
ランボ乗っててあれだけど
なんか織戸は国産車のイメージしかないんだよな
なんか織戸は国産車のイメージしかないんだよな
井出あるで
Y.IDEが復帰するなら一ッ山もWRTからE.IDE呼んで来い
井出速いのにもったいないよな。
どっかで出てくれないかな
どっかで出てくれないかな
富士でキレキレだったの今年だっけ
NDDPは星野と外人ゲーマーらしいw
えー、カズキング今年も300かよ、、、
で、ヒトツヤマゼントはゼント離脱？
となるとセルモのゼント号にセガレが乗るのか？（笑）
で、ヒトツヤマゼントはゼント離脱？
となるとセルモのゼント号にセガレが乗るのか？（笑）
スーパーカーシリーズのほうで走る
とかじゃないの？そっちなら優勝も狙えるだろうし。
とかじゃないの？そっちなら優勝も狙えるだろうし。
>>643 ライアン＆藤井じゃないんだ
＞ヒトツヤマゼントはゼント離脱？
確定的な話は無いでしょ／
確定的な話は無いでしょ／
>>649
去年の富士500kmだよ
去年の富士500kmだよ
NDDPは育成枠という建前なんだから星野は違うだろって言いたい。
去年なんか千代と佐々木で良かったんじゃないか。
去年なんか千代と佐々木で良かったんじゃないか。
タイサンっつったらフェラーリとバイパーだな！
井手はどっかで出てほしいなあ
去年の富士500kmはめちゃ燃えたわ
去年の富士500kmはめちゃ燃えたわ
ムンクラはやっぱりマクラーレン継続のようだな
加藤さんのブログを見ると本社に打ち合わせに行った模様
速さじゃなく信頼性向上が主なアップデートみたいだから見た目はそんなに変わらないのかね
加藤さんのブログを見ると本社に打ち合わせに行った模様
速さじゃなく信頼性向上が主なアップデートみたいだから見た目はそんなに変わらないのかね
なんでマクラーレンで継続なんだ？
マクラーレンを選ぶ理由がこれっぽっちもないだろ
マクラーレンを選ぶ理由がこれっぽっちもないだろ
(ローブが乗ったら)速いから
高橋さんていう爆弾？お荷物？抱えちゃってるから
一発大穴狙いな車じゃないとダメなんじゃない？
他と同じのじゃ全然勝ち目ないから
マクラーレンが熱でパワー絞りだっけ？を対策してくれるといいよね
一発大穴狙いな車じゃないとダメなんじゃない？
他と同じのじゃ全然勝ち目ないから
マクラーレンが熱でパワー絞りだっけ？を対策してくれるといいよね
>>660
２台買っちゃったから
２台買っちゃったから
高橋さんがMRしか乗りたく無いから
まじで？
日本直販ばりに今ならもう一台付いてきますって売りつけられたんかな？
日本直販ばりに今ならもう一台付いてきますって売りつけられたんかな？
MRしか乗りたくないならガイヤルドの方が(´・ω・｀)
>>665
マクラーレンは日本でのサポートが整ってないから部品取りでもう一台買ったらしい
マクラーレンは日本でのサポートが整ってないから部品取りでもう一台買ったらしい
どんだけお金余ってるんですかね
マクラーレン2台買ってあの成績とか泣くに泣けないな
そんなにマクラーレンいい車でもないのに
そんなにマクラーレンいい車でもないのに
調子が良ければ一発はすごい速いクルマ
FIAGTとか１時間ぐらいのスプリント向けだね。
マコがタイトル争いしたし。それでも信頼性に泣いたけど・・・
FIAGTとか１時間ぐらいのスプリント向けだね。
マコがタイトル争いしたし。それでも信頼性に泣いたけど・・・
日本で正規販売していないから、という気もするが＜マクラーレン
複数メーカーのディーラーやってんだし、一番ソレが無難だろう
複数メーカーのディーラーやってんだし、一番ソレが無難だろう
燃料のマップだかの日本向けのものをなかなか作ってもらえなかったんじゃなかったっけ
去年のシーズン末くらいにやっとできてきたとか
去年のシーズン末くらいにやっとできてきたとか
>>671
マクラーレンのショールームあるんじゃないっけ？
マクラーレンのショールームあるんじゃないっけ？
同じ車が居るとドライバーの差が歴然で羞ずかしいからだよ
どの道同じ車居たら勝ち目無いし、一台しか居なければ目立つし
勝ちにいく体制のチームとどの車でも結果は同じなチームは論点が別
どの道同じ車居たら勝ち目無いし、一台しか居なければ目立つし
勝ちにいく体制のチームとどの車でも結果は同じなチームは論点が別
２台買って、一台を部品取り用にしようとしたんだけど、、、
それぞれが配線やコネクターが違ったりしていて大変だったらしいよ
それぞれが配線やコネクターが違ったりしていて大変だったらしいよ
そういや心斎橋にマクラーレンのショールームあったな。
こないだ御堂筋走ってたときに初めて気づいたわ。
入ってみたかったけど、なんかすげー敷居が高かったな
てか、あの一帯ポルシェ、フェラーリ、ランボ、アストンと高級車ディーラーが密集してるような気がするｗ
こないだ御堂筋走ってたときに初めて気づいたわ。
入ってみたかったけど、なんかすげー敷居が高かったな
てか、あの一帯ポルシェ、フェラーリ、ランボ、アストンと高級車ディーラーが密集してるような気がするｗ
アウディはそれが合っちゃうからスゴイって流れだったんだ、クラッシュして修復中に
しかしハーネスの長さが違うって国産量産車だと下請けが本社に出頭させられるレベルだよねぇ
しかしハーネスの長さが違うって国産量産車だと下請けが本社に出頭させられるレベルだよねぇ
まぁ同じ車種でもタイヤメーカー違えば圧倒的な差がある場合もあるしタイヤメーカーが同じでも同じスペックのタイヤを使ってるとも限らんから一概にドライバーの差と言えない部分もあるからな
ワンメイクでも個体差あるし
本当にドライバー同士の実力を比べるなら1つのマシンをシェアすればいい
ワンメイクでも個体差あるし
本当にドライバー同士の実力を比べるなら1つのマシンをシェアすればいい
え、何この流れは
シフトがSupercar Race SeriesへのGT3レンタル参戦プランを用意してる。
http://www.scr-japan.com/pdf/super%20car%20race%20series%20rentalplan_jpn_%202014%201%2011.pdf
http://www.scr-japan.com/pdf/super%20car%20race%20series%20rentalplan_jpn_%202014%201%2011.pdf
え？物損もおりるの？ｗ
人損だけじゃねーの？
人損だけじゃねーの？
あ、たしかに車両保険代って書いてあるねｗ
レクサスのワークスチームがZ4で参戦
ドライバーは吉本大樹
ドライバーは吉本大樹
695 ：音速の名無しさん：2014/01/15(水) 23:46:50.49 ID:7YR1pTyC0
レクサスのワークスチーム？
ゼントのセガレがZ4でヨッシーと組むってこと？
という勘違いと見たが、、、
という勘違いと見たが、、、
697 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 01:07:35.15 ID:BMb4cZj60
待て、レクサスの新型がZ4という名前なのかもしれない
てことは、ZENTはヒトツヤマのアウディのスポンサーやめるんか
レクサスのディーラーチームって言いたかったんじゃないの？
S耐の・・・あそこかなりお金持ってるでしょ
S耐の・・・あそこかなりお金持ってるでしょ
レクリスでは？MR-S走らせてたとこ。
と、思ったらあそこ倒産してた・・・
>>701
レクリスはまた復活して営業中。
レクリスはまた復活して営業中。
いたくないﾁｭﾃｽさんのZ4か
ミクよりいいな
ミクよりいいな
>>699
あそこは金は確かにあるけどOTG Motor Sports→大阪トヨペットグループだぞ。どう考えても無理
それにメンテも自前のディーラーメカニックがやってるからメンテチームだけ参戦とかもできんしな
あそこは金は確かにあるけどOTG Motor Sports→大阪トヨペットグループだぞ。どう考えても無理
それにメンテも自前のディーラーメカニックがやってるからメンテチームだけ参戦とかもできんしな
ホンダCars東海でマクラーレンやトヨタエンジンの紫電の例もあるが
Cars東海（ホンダとは言っていない）
高橋氏のところは、高橋氏の経営する商社で
ホンダカーズのフランチャイズ権を持っている。簡単に言えばホンダの直営ではない。
ちなみに、高橋氏は日産のディーラーも経営している。
ホンダカーズのフランチャイズ権を持っている。簡単に言えばホンダの直営ではない。
ちなみに、高橋氏は日産のディーラーも経営している。
とはいえ、アッキーオ氏のように他社の車に乗る人もいるし、
メーカーの開発担当者だと、勉強がてら他社の車を購入することもあるそうだ。
メーカーの開発担当者だと、勉強がてら他社の車を購入することもあるそうだ。
毎日なんか情報をレスしてる人いるけど
どこで入手してくんだろう？関係者？
嘘レスして混乱させて楽しんでるような気も・・・
どこで入手してくんだろう？関係者？
嘘レスして混乱させて楽しんでるような気も・・・
>>709
オースポ電子版のことでしょ。
オースポ電子版のことでしょ。
>>710
いや、AS-Webにない情報もあるよ。
いや、AS-Webにない情報もあるよ。
モースポChにも、結構前に「国内メーカーワークスが、自社GT3までの繋ぎとしてZ4を使用する予定」って出てたな
なるほど
RC-F GT3までのつなぎか
RC-F GT3までのつなぎか
ああ有料版のやつか。
しかし本当ならレクサスは寛大だね。
普通ならつなぎでもプリウスのシャシーに新型ISのガワ被せたようなヤツを使わされるだろう。
たぶんGT3の勉強をしたいってことだろうけど。
しかし本当ならレクサスは寛大だね。
普通ならつなぎでもプリウスのシャシーに新型ISのガワ被せたようなヤツを使わされるだろう。
たぶんGT3の勉強をしたいってことだろうけど。
ちょっと前にトヨタとBMWが共同開発だか車台共用だかでスポーツカー作るって話あっただろ？
そいつ(のGT3版)が完成するまでは提携相手のZ4を走らせるって事なんじゃないか？
このセンだと時期的にRC Fの可能性は低い事になりそうだが
そいつ(のGT3版)が完成するまでは提携相手のZ4を走らせるって事なんじゃないか？
このセンだと時期的にRC Fの可能性は低い事になりそうだが
レクサスというパチンコ屋が大阪にはある
718 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 13:59:40.82 ID:qKTF5tLx0
>>644
13日の大磯のイベントではまだ決まってないとのこと。シート喪失も匂わせていた。
13日の大磯のイベントではまだ決まってないとのこと。シート喪失も匂わせていた。
レクサス(レクサスとは言ってない)
今年はまだマザーシャシーの車は出ない予定？
一つ山は藤井なんだね、
チームのブログのリンクにドライバー彼だけになってるし
チームのブログのリンクにドライバー彼だけになってるし
722 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 17:17:42.77 ID:HXuUDlH50
去年のオートスポーツ（雑誌かwebだったかは忘れた）に坂東さんが「３，４チームが検討している」みたいなことは書いてあった
あと韓国戦実施する場合韓国チームがマザーシャシー使ってヒュンダイで参戦するかもって話もあった
まぁ韓国戦中止でその話も消えたけど
何にも情報出てないから今季開幕戦からのマザーシャシー使用車参戦は難しいかも？
あと韓国戦実施する場合韓国チームがマザーシャシー使ってヒュンダイで参戦するかもって話もあった
まぁ韓国戦中止でその話も消えたけど
何にも情報出てないから今季開幕戦からのマザーシャシー使用車参戦は難しいかも？
>>720
まざ出ないんじゃないかな
まざ出ないんじゃないかな
そうかぁ・・・
皮だけでも車種増やして欲しかったなあ
皮だけでも車種増やして欲しかったなあ
日本ユニセフ
726 ：音速の名無しさん：2014/01/16(木) 18:24:28.44 ID:HXuUDlH50
まぁCRZみたいに試験的にシリーズ途中から参戦って可能性もあるし分からんね
もしかしたら3月15、16日の岡山テストで出る・・・かも？
もしかしたら3月15、16日の岡山テストで出る・・・かも？
>>719
近所にタイヤショップレクサスってのがあるがまさか・・・
近所にタイヤショップレクサスってのがあるがまさか・・・
よく見たらタイヤショッ プレクサスだった
うちの近所ではレクサスのプリウスとボクシーとヴェルファイアが走ってるよ（笑）
日産はメルセデス、トヨタはBMW
どっちだか忘れたけど
ランエボにマツダスピードかRX-7にラリーアートのステッカー貼ってるの見たことあるな
ランエボにマツダスピードかRX-7にラリーアートのステッカー貼ってるの見たことあるな
ホンダは相変わらず一匹狼なのか
ゴール決めたぞ
もう板東はマザーシャシーなんてどうでも良いと思ってるかも。
それよりこの流れで国内だけでなく海外メーカー様からも甘い汁吸うことを考えているだろう。
JAFだろーがGT3だろーが自分が儲かりゃそれでいいんだから。
それよりこの流れで国内だけでなく海外メーカー様からも甘い汁吸うことを考えているだろう。
JAFだろーがGT3だろーが自分が儲かりゃそれでいいんだから。
>>732
マクラーレンと組んで一穂さんもﾆｯｺﾘ
マクラーレンと組んで一穂さんもﾆｯｺﾘ
736 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 06:49:06.05 ID:u0iQCREm0
>>711
あとは、GSR以外のニコ生やイベントですね。
あとは、GSR以外のニコ生やイベントですね。
金儲けは罪とわめいているのはイスラム原理主義?それとも共産党党員?
SGTに海外のプロがこぞって集まるくらい儲かるレースになって欲しいわ
ドイツメーカーがわらわら集まって来たのは吉兆、世界での存在感が増してる証
SGTに海外のプロがこぞって集まるくらい儲かるレースになって欲しいわ
ドイツメーカーがわらわら集まって来たのは吉兆、世界での存在感が増してる証
過去に「来年は絶対に勝たせない」と言い放ったGTAに期待し過ぎ
吉兆宝山
KTRはMY13のポルシェ？
聖書は矛盾だらけだ
神は人を殺すなかれと言い同時に異教徒は皆殺しにせよとも言う
そういうもんな事を知っておこう
だいたいノアの箱舟の話で冷酷に人類を皆殺しにしたのは神だぜ
慈愛に満ちた日本人の考える神とは違う
キリストの神は勝利が大好きだ、金儲けも大好き
神は人を殺すなかれと言い同時に異教徒は皆殺しにせよとも言う
そういうもんな事を知っておこう
だいたいノアの箱舟の話で冷酷に人類を皆殺しにしたのは神だぜ
慈愛に満ちた日本人の考える神とは違う
キリストの神は勝利が大好きだ、金儲けも大好き
ｱｯﾗｰｱｸﾊﾞﾙ
ルター派、ピューリタン→大正義清貧
カルバン派、ノリさん→金儲けして何が悪いんや！
じゃなかったっけ？
カルバン派、ノリさん→金儲けして何が悪いんや！
じゃなかったっけ？
Σ(；ﾟДﾟ≡ ﾟДﾟ) うおっ、何スレだか分からないスレに来ちまったぞ
スレ汚しすまん
続きはプロテスタンティズムの倫理と資本主義の精神を読もう
続きはプロテスタンティズムの倫理と資本主義の精神を読もう
今年のGT3マシンは全体的に大きな変化は無いみたい
これなら991を出し惜しんで997ポルシェ継続でも納得
モデルチェンジとか大きな変化は来年期待しろだと＜ディレクションのブログ
これなら991を出し惜しんで997ポルシェ継続でも納得
モデルチェンジとか大きな変化は来年期待しろだと＜ディレクションのブログ
関口はまだシート決まってないみたいだね。
ソースは、ZAP SPEEDの社長さんのツイート。
ソースは、ZAP SPEEDの社長さんのツイート。
オースポにはレクサスはチームはOTG、メンテはル・マン
ドライバーは飯田章と吉本
最初はZ4でシーズン途中からRC FのGT3
2台製作でもう1台はニュルと書いてた
ドライバーは飯田章と吉本
最初はZ4でシーズン途中からRC FのGT3
2台製作でもう1台はニュルと書いてた
飯田章が出るんじゃブルー、MAX、11なんかはまだ引退はしてられないなあ…
飯田はフェアなドライバーだから出てくれて嬉しい
今年後半に発売のRC Fは今年はホモロゲ取れないと思うよ
2台しか作らないプロトタイプってGT3じゃないだろ・・・
どうせなら86で出て水戸納豆レーシングを名乗ればいいのに
織戸&飯田で水戸納豆レーシングか
No.は、前年度実績
何がしかの発表・コメントが出たエントラント
#4 Studie、BMW Z4 GT3 GT3、※ No. 変更の可能性あり、１名外人内定
#? GSR、BMW Z4 GT3、谷口 信輝、片岡 龍也 ※ #4 の可能性あり（優先権 Studie）
#9 DIRECTION、PORSCHE 911GT3R（計画）
#? DIRECTION、Ferrari 458 GT3（計画）
#21 Hitotsuyama Racing、AUDI R8 LMS ultra（内定）
#30 apr(OGT!)、NISSAN GT-R NISMO GT3（計画）
#31 apr、プリウスGT（計画）
#33 KTR、PORSCHE 911GT3R MY13（計画）※ １名外人、内外ポルシェドライブ経験者？
#50 Arnage、AstonMartin V12Vantage GT3（計画）
#61 R&D SPORT、SUBARU BRZ GT300 佐々木孝太、井口卓人
#62 LEON、Mercedes-Benz SLS AMG GT3、黒沢治樹、峰尾 恭輔、黒沢翼
#360 Runup Sports(TOMEI SPORTS)（計画）
発表等はないものの参加すると思われるエントラント
#2 Cars Tokai Dream28
#3 NDDP、NISSAN GT-R NISMO GT3
#11 GAINER
#16(#0)、MUGEN、Honda CR-Z
#55 ARTA、Honda CR-Z
#86 #88 JLOC、GALLARDO GT3
何がしかの発表・コメントが出たエントラント
#4 Studie、BMW Z4 GT3 GT3、※ No. 変更の可能性あり、１名外人内定
#? GSR、BMW Z4 GT3、谷口 信輝、片岡 龍也 ※ #4 の可能性あり（優先権 Studie）
#9 DIRECTION、PORSCHE 911GT3R（計画）
#? DIRECTION、Ferrari 458 GT3（計画）
#21 Hitotsuyama Racing、AUDI R8 LMS ultra（内定）
#30 apr(OGT!)、NISSAN GT-R NISMO GT3（計画）
#31 apr、プリウスGT（計画）
#33 KTR、PORSCHE 911GT3R MY13（計画）※ １名外人、内外ポルシェドライブ経験者？
#50 Arnage、AstonMartin V12Vantage GT3（計画）
#61 R&D SPORT、SUBARU BRZ GT300 佐々木孝太、井口卓人
#62 LEON、Mercedes-Benz SLS AMG GT3、黒沢治樹、峰尾 恭輔、黒沢翼
#360 Runup Sports(TOMEI SPORTS)（計画）
発表等はないものの参加すると思われるエントラント
#2 Cars Tokai Dream28
#3 NDDP、NISSAN GT-R NISMO GT3
#11 GAINER
#16(#0)、MUGEN、Honda CR-Z
#55 ARTA、Honda CR-Z
#86 #88 JLOC、GALLARDO GT3
760 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 20:58:27.26 ID:girQuKc00
水戸納豆懐かしいなｗｗｗ
水戸繋がりでmitoで出てよもう
水戸繋がりでmitoで出てよもう
>>737
金儲けが悪いと言ってないが、板東のようなやり方はだめだ。
賄賂だってバラされてるし。
バーニーのようにそういう汚い奴ほど
成功するもんだけど・・・
ただGT300は盛り上がるのは歓迎だよ。
でもお布施合戦になるのはね・・・
金儲けが悪いと言ってないが、板東のようなやり方はだめだ。
賄賂だってバラされてるし。
バーニーのようにそういう汚い奴ほど
成功するもんだけど・・・
ただGT300は盛り上がるのは歓迎だよ。
でもお布施合戦になるのはね・・・
>>761
なんでそんな幻想持ってるのか理解できない
聖書はそんなみっともない言い訳してないよ
神が殺せと命じたたら自分の息子も殺す父親が聖人と崇められてる
あまり夢みない方がいい
日本人の抱く神像とは違う
なんでそんな幻想持ってるのか理解できない
聖書はそんなみっともない言い訳してないよ
神が殺せと命じたたら自分の息子も殺す父親が聖人と崇められてる
あまり夢みない方がいい
日本人の抱く神像とは違う
765 ：音速の名無しさん：2014/01/17(金) 22:55:44.42 ID:CQbhL7iR0
http://motorspo.seesaa.net/article/385434976.html
武士はGTのシートなさそうなのか
武士はGTのシートなさそうなのか
解説者というシートならあるで
男盛りの41やで
そんなシートまだ要らんやろ
そんなシートまだ要らんやろ
DTMからGTになんてきそーにねーなこりゃｗ
レギュレーション同じって言ってもなぁ
レクサスホンダ日産BMWAUDIメルセデスが戦うんだったらF1よりまじめに見るわｗ
レギュレーション同じって言ってもなぁ
レクサスホンダ日産BMWAUDIメルセデスが戦うんだったらF1よりまじめに見るわｗ
今年のニュルは魔改造LFAなんでしょ？
RC-Fは来年以降じゃない？
GT3のホモロゲ取る前に特認でSGT走らせて熟成できれば美味しいってハラじゃないかな
RC-Fは来年以降じゃない？
GT3のホモロゲ取る前に特認でSGT走らせて熟成できれば美味しいってハラじゃないかな
>>768
それ、本家で書いたら？
それ、本家で書いたら？
というかトヨタはRC-FでGT3作るの？
RC-Fは大元をたどればツーリングセダンのISだからDTM（SGT2014）にピッタリなんだよな。
GT3は純粋なスポーツカー、例えば噂されてる次期スープラとかで作って欲しい
RC-Fは大元をたどればツーリングセダンのISだからDTM（SGT2014）にピッタリなんだよな。
GT3は純粋なスポーツカー、例えば噂されてる次期スープラとかで作って欲しい
LFAのいるSP8だつたかSP9だつたかは排気量4000cc～のNA
RC-Fが走るならそこだわな
RC-Fが走るならそこだわな
SP8だからってSP9より遅くないといけないというルールはないんだよ
どうして総合優勝狙わないの？
どうして総合優勝狙わないの？
トップ争いしてる魔改造なGT3勢が
制限厳しいSPクラスに負けたら良い笑い者ですね
制限厳しいSPクラスに負けたら良い笑い者ですね
次期スープラってFT-1の事か？
あれTVR並みにエグい見た目してるが
あれTVR並みにエグい見た目してるが
RC-FGT3のつなぎでZ4に吉本が乗る話がホントだとして
何故長くブランクのある飯田選手なんだろうか？
何故長くブランクのある飯田選手なんだろうか？
779 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 03:34:34.71 ID:lN3gqLox0
飯田選手はSGTには出てないけどちょこちょこレース出てるでしょ
去年もALMSとか出てた気がするし
去年もALMSとか出てた気がするし
780 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 03:45:43.27 ID:bq/btFEb0
千代はNISMO海外組でオーストラリア１２時間耐久か
そのうちル・マンだな おめ
そのうちル・マンだな おめ
FT-1は北米トヨタのデザインチームが出したコンセプトカーだしまだまだ実車には程遠い
市販車の存在を前提にするGT3を作るのは当分無理でしょ
飯田さんをドライバーに復帰させたのはこのチームが真剣にタイトルを狙うのではなく車両開発に重きをおいてるからだと思う
LFAの開発にも深く関わった人だしね
市販車の存在を前提にするGT3を作るのは当分無理でしょ
飯田さんをドライバーに復帰させたのはこのチームが真剣にタイトルを狙うのではなく車両開発に重きをおいてるからだと思う
LFAの開発にも深く関わった人だしね
SP7の911は本気で総合狙ってた
メーカーがえげつないホモロゲモデル作って売るならグループAはGT3よりはるかに改造範囲は広い
「これで標準、これでノーマル」と言い張れば何でもOK、500台売ってみせればそれが通る
LFAで総合優勝したいならトヨタが魔改造ホモロゲモデルを作って500台売ればいい
メーカーがえげつないホモロゲモデル作って売るならグループAはGT3よりはるかに改造範囲は広い
「これで標準、これでノーマル」と言い張れば何でもOK、500台売ってみせればそれが通る
LFAで総合優勝したいならトヨタが魔改造ホモロゲモデルを作って500台売ればいい
>>781
アルピナB6「…」
アルピナB6「…」
>>777
どうせ発売する頃には普通のデザインに差し替えられてるよ
どうせ発売する頃には普通のデザインに差し替えられてるよ
>>771
さーせん
さーせん
飯田は腐ってもGT王者だしブランクがあってもいきなり復帰初戦でトップ争いした人だから期待したい
どっかの監督やめたのか？
飯田章は12年までクラフトの監督だったけど
去年はそのクラフトがなくなってどこの監督もやってなかったと思う
去年はそのクラフトがなくなってどこの監督もやってなかったと思う
>>773
RC-FでGT500(DTM)も作るから安心してくれ
RC-FでGT500(DTM)も作るから安心してくれ
飯田章は去年はニュル24にVLNに
AsLMSでタイサンの458GTE乗ったり
台湾チームのマクラーレンで色々出てたはず
AsLMSでタイサンの458GTE乗ったり
台湾チームのマクラーレンで色々出てたはず
これはもうNSXもGT3を作るしかないな
793 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 13:33:49.58 ID:5S8NP4cC0
お台場でクラッシュした佐藤がまたニュルで乗れるとは…
794 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 14:21:12.21 ID:YM4Bidc40
オースポでホンダもレクサスもGT3計画あるって聞いたけど
もし実際あるならホンダはNSXしかなくね？
もし実際あるならホンダはNSXしかなくね？
NSX GT3が出るんだったら、GT500って意味あるんだろうか？
ＧＴＲェ。 RC-Fェ。
んなこと言ったらR35はどーなる
シフトはスーパーカーレースで生計立てるために今年はSGT無しかなぁ･･･
沖縄IMPの宣伝もやめちゃうのかな。まぁ開催準備にお金使った方がいいだろうけど
沖縄IMPの宣伝もやめちゃうのかな。まぁ開催準備にお金使った方がいいだろうけど
シフトはそろそろニュル耐に復帰すべき
ニュルっとね。
2004･2005年はZ･NSX･スープラ(セリプラ)が500･300共に出揃ってたし特に問題無いでしょう
むしろ国内のGT3ももっと出てほしい、JAF-GTも好きだけど
むしろ国内のGT3ももっと出てほしい、JAF-GTも好きだけど
802 ：音速の名無しさん：2014/01/18(土) 16:21:09.28 ID:YM4Bidc40
トヨタ日産ホンダはGT3出してほしい
逆に他のスバルとかマツダにはJAFで出てほしい
難しいのは分かってるけど、出てほしいなぁ
逆に他のスバルとかマツダにはJAFで出てほしい
難しいのは分かってるけど、出てほしいなぁ
アテンザのグランダム仕様良かったから
アテンザで出てほしい
アテンザで出てほしい
チームレクサスの話は坂東的にはショックだったんかなあ
マザーシャーシ86で息子のチームに300のトヨタワークス扱いでも狙ってたんじゃないかと思うんだけど
マザーシャーシ86で息子のチームに300のトヨタワークス扱いでも狙ってたんじゃないかと思うんだけど
あの息子はダメだろ…
>>796-797
NSX出たら、500車種のGT3が全部揃うから・・・って思ったもので
NSX出たら、500車種のGT3が全部揃うから・・・って思ったもので
>>776
ずっと強めの雨ならWRX STIが総合優勝の可能性もあるんだな
ずっと強めの雨ならWRX STIが総合優勝の可能性もあるんだな
スバル嫌いだからそれは勘弁して欲しいわ
なんか前にS耐かなんかで雨のレースで下位クラスの4駆の車が総合優勝しちゃったってのがあったような気がする
>>804
マサが去年末ブログでキレてたのはそれかな？
マサが去年末ブログでキレてたのはそれかな？
んな勝手な憶測より確実な情報持って来いよ
>>809
2007年の開幕戦みたいね。まさかのランサー1-2
ttp://www.hi-land.co.jp/race/main/2007_result/2007_supertaikyu/2007_supertaikyu_final.pdf
2007年の開幕戦みたいね。まさかのランサー1-2
ttp://www.hi-land.co.jp/race/main/2007_result/2007_supertaikyu/2007_supertaikyu_final.pdf
>>795
GT500って日本にしか無いんだぜ、知ってた?
GT500って日本にしか無いんだぜ、知ってた?
性能的にはセダンと大差なかったみたいよ。
「どこに配達行くの？」とおちょくられたらしいがw
「どこに配達行くの？」とおちょくられたらしいがw
今更感があるけどS2000で300車両作らないかな～
topfuelとamuseでどうぞ
(´・ω・｀)セリカやFTOやシルビアで作れるんならS2もあっていいはず
ASMのS2000とかそれっぽいよね
中谷/木下組のランサーか
昔は大井ちゃんとも組んでたな
昔は大井ちゃんとも組んでたな
S耐34Rの末期は常にランサーに突っつかれてていつ負けてもおかしくない状態だったしな
排気量ちょっと多いだけでGTRの方は同じ四駆でもシステム古臭かったし
競技グレード設定のあるランエボに対してGTRは重くてブレーキもきつかった
排気量ちょっと多いだけでGTRの方は同じ四駆でもシステム古臭かったし
競技グレード設定のあるランエボに対してGTRは重くてブレーキもきつかった
R34は32と33が曲がらなかったから四輪フル制御で曲がることを諦めて
コーナリング時だけFRに近づけるという確かに曲がるけど、発想的には
後退していた印象。三菱は最初に前後輪の高度な制御に成功したけど、
ランエボ7ぐらいまではAYCに限らず壊れまくってたね
コーナリング時だけFRに近づけるという確かに曲がるけど、発想的には
後退していた印象。三菱は最初に前後輪の高度な制御に成功したけど、
ランエボ7ぐらいまではAYCに限らず壊れまくってたね
負けそうになったらブースト圧制限でエボに足枷つけるというみっともないこともしたな
千代ちゃんバサースト12h出るんか
マウントパノラマ走れるのいいなー
マウントパノラマ走れるのいいなー
825 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 08:33:51.07 ID:7eK+eWP+0
>>813
えっ、そうなの？
えっ、そうなの？
>>813
アメリカが本場なんだぜ、知ってた？
アメリカが本場なんだぜ、知ってた？
KTRのタイヤがBSだと面白そう
KTRは国産タイヤ使ってデータをカンコックに送信
数年後パクリ技術でカンコック復活というシナリオ、、、だったり（笑）
数年後パクリ技術でカンコック復活というシナリオ、、、だったり（笑）
KTRとヒトツヤマの次期タイヤサプライヤーは気になるな
830 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 14:44:48.55 ID:hwpFRAe1O
ミシュランだろ
ポルシェも本気やろ
ポルシェも本気やろ
ファルケン・ポルシェはよ。
ニュル耐やALMS(USCC)もいいが、そろそろ日本でレースしようず。
ニュル耐やALMS(USCC)もいいが、そろそろ日本でレースしようず。
832 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 17:08:57.22 ID:YQW7W3h90
KUMUHOだろ？
千代ってどういう立場なんだろう？
GT300ではあのチームだし、500に上がる話も出てこないけど、GTアカデミーの人らとセパンやバサーストのレースに出られる
SGTの埋め合わせ？
GT300ではあのチームだし、500に上がる話も出てこないけど、GTアカデミーの人らとセパンやバサーストのレースに出られる
SGTの埋め合わせ？
834 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 18:54:34.27 ID:mkRsktfM0
>>833
千代の立場は日産の関係者しか分からんのが現状です
千代の立場は日産の関係者しか分からんのが現状です
千代きゅんはファクトリードライバーってことでいいんじゃね。
ポルシェやアウディ、BMW、ベンツなどが色んなレースにドライバー派遣してるのと一緒よ。
ポルシェやアウディ、BMW、ベンツなどが色んなレースにドライバー派遣してるのと一緒よ。
>>821
あれ…
レギュでＧＴ‐Ｒのブーストが０．９で縛られてた
(多分ＧＴ‐R全車エンジンがＭＩＳＭＯメンテでブローさせちゃうのを防ぐ為)
ランエボなんかは平気で２㎏オーバーのブースト掛けてたから富士のストレートだとＧＴ‐Rの方が遅いってなっちゃうんだよね
あれ…
レギュでＧＴ‐Ｒのブーストが０．９で縛られてた
(多分ＧＴ‐R全車エンジンがＭＩＳＭＯメンテでブローさせちゃうのを防ぐ為)
ランエボなんかは平気で２㎏オーバーのブースト掛けてたから富士のストレートだとＧＴ‐Rの方が遅いってなっちゃうんだよね
日産はWECに参戦する時のプロモーションに千代を使おうとしてる気がする
ワークスドライバーがdijonなんて下位チームに派遣されるかい?
現時点で完成度が高い=未来の伸びしろが無い
今より速くなりそうもないので育成コースは卒業->就職難->日産の口利き
現時点で完成度が高い=未来の伸びしろが無い
今より速くなりそうもないので育成コースは卒業->就職難->日産の口利き
ワークスと言えばワークスなんだけど、
お客さんの相手をしながら勉強する。とか、アマチュアドライバー向け商品のテストするって立場。
お客さんの相手をしながら勉強する。とか、アマチュアドライバー向け商品のテストするって立場。
千代はワークス。
. はﾌﾟｰｸｽｸｽ。
. はﾌﾟｰｸｽｸｽ。
関口と佐々木は残念ながら広告塔にはなれないだろうし、千代に海外レースの経験を積ませてるのは意味が大きいと思う
LMP1はF1以上に今後注目されるだろうし
LMP1はF1以上に今後注目されるだろうし
国内は佐々木
海外は千代って感じか
海外は千代って感じか
GT500に乗れないのにLMP1に乗れるのか？
F3、GT3より上に乗せないのにLMP1って
佐々木にGT500とか無理ゲー過ぎだろ＜オースポのストーブリーグ
>>847
セパンでKONDOのウェア着てるからもう確定だろ
セパンでKONDOのウェア着てるからもう確定だろ
849 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 22:35:22.85 ID:H90EQfa50
明日からセパンテストだけど予定通り安田はインパルのピット、佐々木はKONDOのピットに出入りしてた模様。
意外なのが関口がレクサスのピットを出入りしていたらしい
意外なのが関口がレクサスのピットを出入りしていたらしい
850 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 22:36:59.06 ID:H90EQfa50
ということは日産のドライバー陣営はオースポの記事のままで決定かな
関口入れるぐらいなら脇阪でいいじゃん…
なんで関口を…
なんで関口を…
山崎武司が86レースに参戦表明したけどなんか3年後くらいにJLOCでペイドラで乗ってそう
853 ：音速の名無しさん：2014/01/19(日) 22:57:24.56 ID:TDIPf0kM0
関口はウェッズかね古巣だし
マサout
組長inで
組長inで
で、300に復帰してやりたい放題
谷口まーた車買ったんか
これでもう10台くらい持ってんじゃないのか
これでもう10台くらい持ってんじゃないのか
保存用と観賞用と配布用だとすると、たった３台しか無いことに
車が好きな人間がレーサーしてるんだ
天職じゃないか
天職じゃないか
859 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 02:52:45.96 ID:llRpLRqV0
>>839
今季はスポンサーはIS→WUG
今季はスポンサーはIS→WUG
実際、アニメサイドから現ナマ出ているとこってエヴァンゲリオンぐらいだろ？
>>860
エヴァと甲殻はパチンコ台メーカーのフィールズからじゃない？
エヴァと甲殻はパチンコ台メーカーのフィールズからじゃない？
ttp://ameblo.jp/s-tai/entry-11751752475.html
これみると艦これとかも考えてそうだな
>>865
毎年同じカラーでやろうにもエヴァやミクや攻殻と違ってISなんかはそうそう続けれないと思う
ずっとずっと続いていくようなコンテンツじゃないだろうし根強いファンも多くなさそうだし
これみると艦これとかも考えてそうだな
>>865
毎年同じカラーでやろうにもエヴァやミクや攻殻と違ってISなんかはそうそう続けれないと思う
ずっとずっと続いていくようなコンテンツじゃないだろうし根強いファンも多くなさそうだし
家族とか知り合いに、「これが俺のやってる仕事だ」と胸を張って言えるかどうかじゃない？
見た目はアレで成績も芳しくないなら遊びに行ってるとか思われそう
見た目はアレで成績も芳しくないなら遊びに行ってるとか思われそう
>>864
グッスマの子会社が作っているアニメ
グッスマの子会社が作っているアニメ
ぐぐってみたらアニオタがひいてるよ、WUG
被災地東北をダシに使ってるらしくそれも批判されてるし
艦これはゲーム?
こんなのがトヨタのCMソングになる時世なので戦艦はいいかもね
http://www.youtube.com/watch?v=ohUbKy5XG4I
びっくりしたわ、本当はこういう曲なのね
被災地東北をダシに使ってるらしくそれも批判されてるし
艦これはゲーム?
こんなのがトヨタのCMソングになる時世なので戦艦はいいかもね
http://www.youtube.com/watch?v=ohUbKy5XG4I
びっくりしたわ、本当はこういう曲なのね
あのアニメの監督は.を三倍濃縮したような難アリだしお似合いだよ
>>870
まとめしか見てないからアレだけど、
「とりあえず登場した店と学校、自治体関係者は製作会社に殴りこみに行くべき」
と思ったなw
まぁザマァｗ、としか思わんが。
千代は海外レース参戦とかで目出度く解放されそうだけど、次の犠牲者は誰なのかね？
コルベットのドライバーと組むんかな？
まとめしか見てないからアレだけど、
「とりあえず登場した店と学校、自治体関係者は製作会社に殴りこみに行くべき」
と思ったなw
まぁザマァｗ、としか思わんが。
千代は海外レース参戦とかで目出度く解放されそうだけど、次の犠牲者は誰なのかね？
コルベットのドライバーと組むんかな？
目立つといっても悪い意味でしか目立ってないじゃないですかー
まあ金を工面できるツテを持ってるのは確かだし
走って目立ちたいっていうのもレースの出方の1つではあると思うぞ
俺も.は嫌いだけどさ
走って目立ちたいっていうのもレースの出方の1つではあると思うぞ
俺も.は嫌いだけどさ
>>867
あれはドライバーがイカ娘好きだから続けれたんじゃなかったっけ？
DIJONは高森がブームにのっかって痛車にしてるだけだからなあ
>>870
艦これはブラウザでできるオンラインゲーム
被災地東北をだしにってどんな風にやってんの？
あれはドライバーがイカ娘好きだから続けれたんじゃなかったっけ？
DIJONは高森がブームにのっかって痛車にしてるだけだからなあ
>>870
艦これはブラウザでできるオンラインゲーム
被災地東北をだしにってどんな風にやってんの？
.の事が好きだって奴いるのか？
高森嫌いだけど、あんまり悪く言われてるもんだから
かわいそうだと思ったことならあるｗ
悪く言ってるっていうか事実だけどね
>>877
>>870が被災地云々言ってるのは艦これじゃなくてWUG
なんなのかは知らんが
かわいそうだと思ったことならあるｗ
悪く言ってるっていうか事実だけどね
>>877
>>870が被災地云々言ってるのは艦これじゃなくてWUG
なんなのかは知らんが
>>880
仙台市にある芸能プロダクションが舞台のアニメらしい
それだけならまだしも、
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/anime/1390027906/703
こんなな事もあったみたい
何だかなぁ
仙台市にある芸能プロダクションが舞台のアニメらしい
それだけならまだしも、
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/anime/1390027906/703
こんなな事もあったみたい
何だかなぁ
千代ってGTRのオプションで付いてきたドライバー？
アニメがありなら仕事人カラーとかねえかな
ボンネットに今は亡き藤田まことのペイントが施されてるとか
ボンネットに今は亡き藤田まことのペイントが施されてるとか
いい加減スレチだ、他所でやれ
>882
そう、GTR欲しいなら千代を乗せろってニスモからの命令
>882
そう、GTR欲しいなら千代を乗せろってニスモからの命令
海物語GT-R GT3
いや、まあ単純に仕事人が好きだから挙げたのだがパチンコマネーは悪くないな。
ギャンブル中毒者も賭け事は客が負けて成り立つ商売だとやっと気付いたのか、
最近パチ屋は不況らしいから難しいだろうが
ギャンブル中毒者も賭け事は客が負けて成り立つ商売だとやっと気付いたのか、
最近パチ屋は不況らしいから難しいだろうが
Hitotsuyama racingのブログがかなり痛い 何だアレ
アウディの支援か何かが決まって
まだ言えないけど、言いたくてしょうがないって感じで浮かれてるのか？？
アウディの支援か何かが決まって
まだ言えないけど、言いたくてしょうがないって感じで浮かれてるのか？？
>>888
小規模なパチ屋は苦しいだろうが遊戯台メーカーはそうでもないみたいよ。
連中、不人気な台買わないと人気台売らない、とかえげつない事やってるみたいだし。
>>887
>>884で合ってるでしょ、車売る条件が千代の起用だった筈。
Q1突破も無理な体勢で走られたってGT-Rのネガティブキャンペーンにしかならんし。
だからなのか、．のブログ見ても以前の様に相方disる表現が殆ど無かったｗ
小規模なパチ屋は苦しいだろうが遊戯台メーカーはそうでもないみたいよ。
連中、不人気な台買わないと人気台売らない、とかえげつない事やってるみたいだし。
>>887
>>884で合ってるでしょ、車売る条件が千代の起用だった筈。
Q1突破も無理な体勢で走られたってGT-Rのネガティブキャンペーンにしかならんし。
だからなのか、．のブログ見ても以前の様に相方disる表現が殆ど無かったｗ
アニメ制作会社から直接は、Ｔｅａｍ Ｍａｃｈ よん。
もともと タツノコプロの何周年だかの記念企画から始まって
玉中氏の会社マッハ車検のキャラクターに使用されるようになった。
もともと タツノコプロの何周年だかの記念企画から始まって
玉中氏の会社マッハ車検のキャラクターに使用されるようになった。
aprがアウディR8 LMS Ultra（MY12）を売り出し中（所有者はイワサキインダストリー）。
値段は2500万円＋税。
値段は2500万円＋税。
BMWのもう1台は井出っぽいね
>>893
その根拠は？
その根拠は？
マッハ はマッハ車検のＣＭにキャラを使ってむしろ金をアニメ制作会社に払う方
896 ：音速の名無しさん：2014/01/20(月) 22:31:28.03 ID:+QrmHYjj0
マッハ号の初代はモスラーだと知ったのは割と最近
バンプレストCAR倶楽部マッハ号MT
名前なんだかカッケーと思いつつも、この時代の予選は結構速かった模様
バンプレストCAR倶楽部マッハ号MT
名前なんだかカッケーと思いつつも、この時代の予選は結構速かった模様
SUGOの馬の背でおもいっきり突っ込んだやつか
モスラーだと覆面レーサーのイメージだなぁ
899 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 01:16:55.85 ID:SCy3Aysa0
覆面レーサーも何気に旧富士のレコードホルダー
そしてマッハ号のボンネットのあのデザイン見る度にたけしのコマ大数学科のコマネチの絵を思い出すのは俺だけか？ｗ
そしてマッハ号のボンネットのあのデザイン見る度にたけしのコマ大数学科のコマネチの絵を思い出すのは俺だけか？ｗ
で、今年のGSRのカラーリングなどのプロジェクトの一人がキルラキルスタッフで、
安芸オーナーがその子会社に無断でその人使ったため子会社から怒られたと。
WUGって、監督が制作をタツノコプロに丸投げしたが監督が.comみたいな輩でなので、
なんと、今秋放送分をいまだに作っている惨状。
まぁ、WUGがGTスポンサーはガセだろ。
昨年のスポンサーのISの原作者が..comみたいなトラブルメーカーで有名だから。
安芸オーナーがその子会社に無断でその人使ったため子会社から怒られたと。
WUGって、監督が制作をタツノコプロに丸投げしたが監督が.comみたいな輩でなので、
なんと、今秋放送分をいまだに作っている惨状。
まぁ、WUGがGTスポンサーはガセだろ。
昨年のスポンサーのISの原作者が..comみたいなトラブルメーカーで有名だから。
アニメの裏事情とか興味無い
てかキモいよ
こんなとこでどんだけ詳しく語ってんだよ
てかキモいよ
こんなとこでどんだけ詳しく語ってんだよ
ヤマカン粘着されてるからなキモイアニメヲタに
＞＞900
グッスマの子会社いくつあると思ってんだ。アルペジオ作ったのもグッスマ子会社
グッスマの子会社いくつあると思ってんだ。アルペジオ作ったのもグッスマ子会社
金あれば乗れるし、乗っていればある程度は上手くなる。
マッハは今年は走らなそうなんだよなぁ
マッハ号感0のGT-R走らせるよりはいいか。
ああいうタイアップの出てこないかな、アスラーダとかグランプリの鷹とか。
マッハ号感0のGT-R走らせるよりはいいか。
ああいうタイアップの出てこないかな、アスラーダとかグランプリの鷹とか。
マッハとヤマトが同じカテだったら面白かったのに
カマロ持ってきてバンブルビーの名前でエントリーもいいな。
オルドネスがセパンでのR35MY14テストに参加してるそうだけど今年は佐々木と交互にかもしくはフル参戦?
ブランパンしかでないのにSGT用ヨコハマタイヤをテストするてのも変だし。
ブランパンしかでないのにSGT用ヨコハマタイヤをテストするてのも変だし。
911 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 14:36:47.12 ID:kdXwKb9fI
ルーカスが松田と安田フォローしたみたい
500は空き無いからもしかしたらGT300にくる？
500は空き無いからもしかしたらGT300にくる？
GTアカデミーの顔であるオルドネスがヨーロッパ離れて日本でフル参戦ってあるのか？
たけどスポット参戦程度なら一台しかない300車両にわざわざ乗せるのは変だよな
たけどスポット参戦程度なら一台しかない300車両にわざわざ乗せるのは変だよな
>>910 佐々木は500だからオルドネスがフル参戦じゃないの？
オルドニェスは開発のためにセパン来たんじゃないの?
この時期に暖かいセパン、役得だねぇ
GTRは今年からノビノビやれる
日産GTRを切り捨てたNISMO-GTRは凶暴なホモロゲモデルに進化するだろう
GTRは今年からノビノビやれる
日産GTRを切り捨てたNISMO-GTRは凶暴なホモロゲモデルに進化するだろう
NDDPのドライバーのチョイスがわからない
星野/千代ならまだNDDPってのも分かるけど
星野/オルドネスがNDDPってのはなぁ
星野/オルドネスがNDDPってのはなぁ
NDDPである必要がないよな
921 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 21:51:25.17 ID:oYx/MA5o0
>>913 2013年シーズンボロボロだったけど佐々木は500に上がれんの？
でもまぁトラブルは多かったね
でもまぁトラブルは多かったね
佐々木はコンドーでテストしてるし500昇格で決まりじゃないの
コンドーにいた安田はインパルでテストしてるし
コンドーにいた安田はインパルでテストしてるし
佐々木はJAF戦で勝ったのが大きかったかな？
››906
檜井さんだったらスーパー耐久でフィアット乗ってるね
檜井さんだったらスーパー耐久でフィアット乗ってるね
925 ：音速の名無しさん：2014/01/21(火) 23:57:48.42 ID:wyWwKUoI0
NDDPはオルドネス/千代でいいよ
星野はS耐のダイシンで充分
星野はS耐のダイシンで充分
千代は英語話せるのか？
928 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 03:01:30.68 ID:6eF1QCq40
>>925 俺もそう思う
千代はもうレール外れたんだろ
ルマンとかWECとか夢見てもしゃーないよ
LMP1のワークスなんて500のエースか外人枠でしょ
ルマンとかWECとか夢見てもしゃーないよ
LMP1のワークスなんて500のエースか外人枠でしょ
930 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 08:28:56.79 ID:767FOfhY0
931 ：音速の名無しさん：2014/01/23(木) 07:36:17.78 ID:tSkYMpgM0
>>929
ちょうがないよね
ちょうがないよね
932 ：音速の名無しさん：2014/01/23(木) 08:41:04.43 ID:E6R5MhnZ0
>>929
それだ! ちぃよWEC/NISMOありそう
それだ! ちぃよWEC/NISMOありそう
WECやるならミシュランタイヤ知ってるロニー＆まーの方が可能性あるわ
本山も一応ルマン経験あるしブノワ呼び戻すって手もある
SGTドラがあっちで重宝されるのってスポーツプロトにも近いGT500の経験だとかクラス違い車両の処理の上手さだろ
GT3しか乗ってなくてGT300でも半端な成績に終わったようなのがアンドレやデュバルと互角に戦えるとは思えないね
本山も一応ルマン経験あるしブノワ呼び戻すって手もある
SGTドラがあっちで重宝されるのってスポーツプロトにも近いGT500の経験だとかクラス違い車両の処理の上手さだろ
GT3しか乗ってなくてGT300でも半端な成績に終わったようなのがアンドレやデュバルと互角に戦えるとは思えないね
しったか か
935 ：音速の名無しさん：2014/01/23(木) 17:59:25.62 ID:1O7cM0JG0
18時からチュテスさんがベイFMにでるので誰か聞いて詳細よろ
936 ：音速の名無しさん：2014/01/23(木) 20:42:18.95 ID:lJDKZC1P0
ありがと
15分過ぎ位から聞いたけどバンドの話しか聞けなかったからさ
伊津野はせっかく織戸アニキと友達なんだからもっと盛り上がってほしかったなあ
15分過ぎ位から聞いたけどバンドの話しか聞けなかったからさ
伊津野はせっかく織戸アニキと友達なんだからもっと盛り上がってほしかったなあ
昨日doaがKISS-FMにでてたな
こっちもライブの話とバンドの話と新曲の話だったね
レース関係の番組じゃないんだから当然だと思うけどね
こっちもライブの話とバンドの話と新曲の話だったね
レース関係の番組じゃないんだから当然だと思うけどね
http://live.nicovideo.jp/watch/lv165429160
よっしー今日ニコ生出演じゃんｗ
よっしー今日ニコ生出演じゃんｗ
ベイで昨日録音した番組が今日やる
井森と森久保のあとに
井森と森久保のあとに
ゲイナーは昨年と同じ二台体制か。
珍しくマシン変更なしとか。
珍しくマシン変更なしとか。
発表どこかでされたの？
オートスポーツの桃んがまったり通信で密かに（笑）
平中選手は継続だけど後のドライバーは未定だって。
平中選手は継続だけど後のドライバーは未定だって。
東海も参戦発表あったね。エヴァかは未定だけどマクラーレン継続だとか。
Gainerが2台体制維持ってことは、JLOCが規模縮小するんだろうな。
意味不明な理屈だな
>>946
？？？？
？？？？
>>947-948
複数台参戦してたチームが規模を縮小するという噂があるんだよ。
複数台参戦してたチームが規模を縮小するという噂があるんだよ。
ここに出入りしている人間には周知なだってかｗｗｗ
aprがついに1台体制に縮小ってことか
>>943
そんなとこでひっそりと発表されてたのか…
じゃあ今年は少なくともベンツは3台走るんだな
>>951
フリースケールが可能ならGT-RとPRIUS GTの両方をスポンサードしたいって言ってるし
aprは去年と同じ2台走らせるんじゃないかな
そんなとこでひっそりと発表されてたのか…
じゃあ今年は少なくともベンツは3台走るんだな
>>951
フリースケールが可能ならGT-RとPRIUS GTの両方をスポンサードしたいって言ってるし
aprは去年と同じ2台走らせるんじゃないかな
何がしかの発表・コメントが出たエントラント ※ No.は、前年度実績
#2 Cars Tokai Dream28、McLAREN(ﾏｯｹﾗｰﾚﾝ)MP4-12C、GT3、高橋一穂、加藤寛規
#4 Studie、BMW Z4 GT3、※ No. 変更の可能性あり、１名外人内定
#? GSR、BMW Z4 GT3、谷口 信輝、片岡 龍也 ※ #4 の可能性あり（優先権 Studie）
#9 DIRECTION、PORSCHE 911GT3R（計画）
#? DIRECTION、Ferrari 458 GT3（計画）
#21 Hitotsuyama Racing、AUDI R8 LMS ultra （内定）
#30 apr(OGT!)、NISSAN GT-R NISMO GT3（計画）
#31 apr、プリウスGT（計画）
#33 KTR、PORSCHE 911GT3R MY13（計画）
#50 Arnage、AstonMartin V12Vantage GT3 (AMRVANTAGEGT3-003) （計画）
#61 R&D SPORT、SUBARU BRZ GT300 佐々木孝太、井口卓人
#62 LEON、Mercedes-Benz SLS AMG GT3、黒沢治樹、峰尾 恭輔、黒沢翼
#360 Runup Sports(TOMEI SPORTS)（計画）NISSAN GT-R NISMO GT3 No.2012－1001
#? OTG MS(LEXUS)? BMW Z4 GT3? LEXUS RC-F?、飯田章?、吉本大樹?
発表等はないものの参加すると思われるエントラント
#3 NDDP、NISSAN GT-R NISMO GT3
#11 GAINER
#16(#0)、MUGEN、Honda CR-Z
#55 ARTA、Honda CR-Z
#86 #88 JLOC、GALLARDO GT3
#2 Cars Tokai Dream28、McLAREN(ﾏｯｹﾗｰﾚﾝ)MP4-12C、GT3、高橋一穂、加藤寛規
#4 Studie、BMW Z4 GT3、※ No. 変更の可能性あり、１名外人内定
#? GSR、BMW Z4 GT3、谷口 信輝、片岡 龍也 ※ #4 の可能性あり（優先権 Studie）
#9 DIRECTION、PORSCHE 911GT3R（計画）
#? DIRECTION、Ferrari 458 GT3（計画）
#21 Hitotsuyama Racing、AUDI R8 LMS ultra （内定）
#30 apr(OGT!)、NISSAN GT-R NISMO GT3（計画）
#31 apr、プリウスGT（計画）
#33 KTR、PORSCHE 911GT3R MY13（計画）
#50 Arnage、AstonMartin V12Vantage GT3 (AMRVANTAGEGT3-003) （計画）
#61 R&D SPORT、SUBARU BRZ GT300 佐々木孝太、井口卓人
#62 LEON、Mercedes-Benz SLS AMG GT3、黒沢治樹、峰尾 恭輔、黒沢翼
#360 Runup Sports(TOMEI SPORTS)（計画）NISSAN GT-R NISMO GT3 No.2012－1001
#? OTG MS(LEXUS)? BMW Z4 GT3? LEXUS RC-F?、飯田章?、吉本大樹?
発表等はないものの参加すると思われるエントラント
#3 NDDP、NISSAN GT-R NISMO GT3
#11 GAINER
#16(#0)、MUGEN、Honda CR-Z
#55 ARTA、Honda CR-Z
#86 #88 JLOC、GALLARDO GT3
青と黄色のマクラーレンになるのかな
一ツ山ブログによると、
これまで認められなかったギアボックスの分解が今季は認められるとのこと。
http://hitotsuyamaracing.blog40.fc2.com/blog-entry-78.html
これまで認められなかったギアボックスの分解が今季は認められるとのこと。
http://hitotsuyamaracing.blog40.fc2.com/blog-entry-78.html
無限は、、、出るのかな？
ARTAとかに車だけ出して無限のエントリ無さそうな予感
あくまでも予感だけどね
ARTAとかに車だけ出して無限のエントリ無さそうな予感
あくまでも予感だけどね
無限で出て欲しい
ARTAはカラーリングがダサくて嫌だ
ARTAはカラーリングがダサくて嫌だ
958 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 10:43:56.22 ID:/MMd7Kw8P
被弾の痛車が参戦するらしい
セッティング幅というより分解整備OKになった感じじゃないかな
要は今まではギアが調子悪くなったら診て貰ってたのを
自分たちで整備できるようになったってことだな
自分たちで整備できるようになったってことだな
バラしてメンテはダメよっていってもガレージでギヤ比変更して
持ち込めばバレないじゃん。だからギヤ比変更もありになったのでは？
>>959
こういうカラーのマシンしか思い浮かばん。でも痛車ではないな。
ttps://www.demongraphics.co.uk/images/bullet-holes-small.jpg
持ち込めばバレないじゃん。だからギヤ比変更もありになったのでは？
>>959
こういうカラーのマシンしか思い浮かばん。でも痛車ではないな。
ttps://www.demongraphics.co.uk/images/bullet-holes-small.jpg
>>959
パチ屋か
パチ屋か
バラしちゃダメって言ってるのはアウディだろ
家電のシールを剥がしたら無保証になるのと同じ話
ギア比変更なんてしたらタイム上がりまくってすぐに怪しまれるわ
家電のシールを剥がしたら無保証になるのと同じ話
ギア比変更なんてしたらタイム上がりまくってすぐに怪しまれるわ
おおーっとメンテしたらなぜかギア比が変わってたー
バラしてちゃんと組めるのかねぇ
たぶん無理と思ってたから分解禁止だったわけで
市販車からは想像もつかない超精密機器のはず
たぶん無理と思ってたから分解禁止だったわけで
市販車からは想像もつかない超精密機器のはず
普通車より機構的には単純だと思うぞ
ギヤBoxバラして組めないようなスキルじゃ
レースメカニックの仕事なんて来ないよ
レースメカニックの仕事なんて来ないよ
>>958
外車ＧＴ3の多くのエンジンのオーバーホールはメーカーメンテでメーカーに送る。
アウディーの場合はギアボックスも。
>>967
それでヒトツヤマのスタッフがアウディーに研修に行ったとブログにある。
外車ＧＴ3の多くのエンジンのオーバーホールはメーカーメンテでメーカーに送る。
アウディーの場合はギアボックスも。
>>967
それでヒトツヤマのスタッフがアウディーに研修に行ったとブログにある。
メーカーで研修を受けたメカニック（ガレージ）でないとメンテナンスできないよ。
なぜなら、専用工具が購入できないから
なぜなら、専用工具が購入できないから
ギアレシオは、ＧＴ３の基本のルールでは認証をとっているものしか使えない。
ただしシリーズ規則で交換が認められている場合もあるから一概にはできるともできないともいえない。
ＢＭＷ Ｚ４ ＧＴ３ は、２セット登録していたはず。
ただしシリーズ規則で交換が認められている場合もあるから一概にはできるともできないともいえない。
ＢＭＷ Ｚ４ ＧＴ３ は、２セット登録していたはず。
>>969
そりゃ一般市販車の話だよ
仕組みは同じだけど精度が全然違うんだわ
下手したらクリーンルーム必須
もう一点
メーカーとしてはフィードバックが欲しいわけで壊れたらそのままの状態で現物手に入れたいのもある
そりゃ一般市販車の話だよ
仕組みは同じだけど精度が全然違うんだわ
下手したらクリーンルーム必須
もう一点
メーカーとしてはフィードバックが欲しいわけで壊れたらそのままの状態で現物手に入れたいのもある
ギヤBOX何て現場でバンバン開けてるだろ、
GT3車両はギヤレシオ交換はルールできないし
メーカからNGで触れないんだろうが、
走行終了後にギヤチェックで開けるチーム何て普通に多いぞ
GT3車両はギヤレシオ交換はルールできないし
メーカからNGで触れないんだろうが、
走行終了後にギヤチェックで開けるチーム何て普通に多いぞ
なんかここの連中って、雑誌やネットで知識を揃えて推測した自論を、あたかも真実かのようにドヤ顔で展開してる自称レース通みたいなのばっかりなんだな
特に＞971みたいな奴とか
メーカーで研修受けた人間しかメンテできないなんてことは無い
GT3は各メーカーや輸入代理店の人間がメンテナンスガレージのメカニックにレクチャーする場合もある
専用工具はマシンやスペアパーツ購入の際に一緒に購入できるし
あと、ギヤボックス分解不可だったら、例えば1つのギヤのドグ歯が欠けてギヤ入らなくなったらミッションassy交換ってことか？
さぁ、自称レース通の痛車ヲタくん、お前らの言う自称”真実”とやらで反論してみろよ
特に＞971みたいな奴とか
メーカーで研修受けた人間しかメンテできないなんてことは無い
GT3は各メーカーや輸入代理店の人間がメンテナンスガレージのメカニックにレクチャーする場合もある
専用工具はマシンやスペアパーツ購入の際に一緒に購入できるし
あと、ギヤボックス分解不可だったら、例えば1つのギヤのドグ歯が欠けてギヤ入らなくなったらミッションassy交換ってことか？
さぁ、自称レース通の痛車ヲタくん、お前らの言う自称”真実”とやらで反論してみろよ
ヒトツヤマのブログによると、アウディーのミッションはカスタマーによるメンテを禁止してんだろ？
昨年 2013年度 沖縄 IMP RACINGとして参戦致しました
superGTに於いて、共に戦ってまいりました株式会社シフトと、弊社 インターナショナル・モータースポーツ・プロジェクト株式会社 (IMP) は 現在 一切 何の関係も取り引きもございませんので、ご承知いただきたく
皆様にご連絡・ご報告致します！
http://www.facebook.com/impseasiderace/posts/346847445455747
superGTに於いて、共に戦ってまいりました株式会社シフトと、弊社 インターナショナル・モータースポーツ・プロジェクト株式会社 (IMP) は 現在 一切 何の関係も取り引きもございませんので、ご承知いただきたく
皆様にご連絡・ご報告致します！
http://www.facebook.com/impseasiderace/posts/346847445455747
なんかキツい言い方だね、揉めたか
シフトどうするの
GT300もS耐も走らないとか潰れちゃうだろ
GT300もS耐も走らないとか潰れちゃうだろ
980 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 19:36:23.35 ID:Kb/v1Gfx0
シフトはスーパーカーレースだっけ？
あれ運営するんじゃないの？
あれ運営するんじゃないの？
http://ameblo.jp/yoshimoto-hiroki/entry-11273241906.html
より
（略）
パドルなので壊そうと思っても壊れないはずの2速ギアのドッグが壊れました。
で、問題はスペアが無い。
ミッションをバラす特殊工具も無い。
（略）
事前に防げたのに防げなかった部分や、
サプライヤー側のスペアパーツの無さ等に対して心の整理ができない位にガッカリしていますが、
とにかく明日はやれるだけやりたいと思います。
参 考
http://ameblo.jp/a-speed/entry-11277101206.html
より
（略）
パドルなので壊そうと思っても壊れないはずの2速ギアのドッグが壊れました。
で、問題はスペアが無い。
ミッションをバラす特殊工具も無い。
（略）
事前に防げたのに防げなかった部分や、
サプライヤー側のスペアパーツの無さ等に対して心の整理ができない位にガッカリしていますが、
とにかく明日はやれるだけやりたいと思います。
参 考
http://ameblo.jp/a-speed/entry-11277101206.html
何がしかの発表・コメントが出たエントラント ※ No.は、前年度実績
#2 Cars Tokai Dream28、McLAREN(ﾏｯｹﾗｰﾚﾝ)MP4-12C GT3、高橋一穂、加藤寛規
#4 Studie、BMW Z4 GT3、※ No. 変更の可能性あり、１名外人内定
#? GSR、BMW Z4 GT3、谷口 信輝、片岡 龍也 ※ #4 の可能性あり（優先権 Studie）
#9 DIRECTION、PORSCHE 911GT3R（計画）
#? DIRECTION、Ferrari 458 GT3（計画）
#21 Hitotsuyama Racing、AUDI R8 LMS ultra（内定）
#30 apr(OGT!)、NISSAN GT-R NISMO GT3（計画）
#31 apr、プリウスGT（計画）
#33 KTR、PORSCHE 911GT3R MY13（計画）
#50 Arnage、AstonMartin V12Vantage GT3 (AMRVANTAGEGT3-003)（計画）
#61 R&D SPORT、SUBARU BRZ GT300 佐々木孝太、井口卓人
#62 LEON、Mercedes-Benz SLS AMG GT3、黒沢治樹、峰尾 恭輔、黒沢翼
#360 Runup Sports(TOMEI SPORTS)（計画）NISSAN GT-R NISMO GT3 No.2012－1001
#? IMP RACING ※ 2月2日 発表予定
#? OTG MS(LEXUS)? BMW Z4 GT3? LEXUS RC-F?、飯田章?、吉本大樹?
発表等はないものの参加すると思われるエントラント
#3 NDDP、NISSAN GT-R NISMO GT3
#11(& #10?) GAINER、Mercedes-Benz SLS AMG GT3
#16(#0)、MUGEN、Honda CR-Z
#55 ARTA、Honda CR-Z
#86 #88 JLOC、GALLARDO GT3
#2 Cars Tokai Dream28、McLAREN(ﾏｯｹﾗｰﾚﾝ)MP4-12C GT3、高橋一穂、加藤寛規
#4 Studie、BMW Z4 GT3、※ No. 変更の可能性あり、１名外人内定
#? GSR、BMW Z4 GT3、谷口 信輝、片岡 龍也 ※ #4 の可能性あり（優先権 Studie）
#9 DIRECTION、PORSCHE 911GT3R（計画）
#? DIRECTION、Ferrari 458 GT3（計画）
#21 Hitotsuyama Racing、AUDI R8 LMS ultra（内定）
#30 apr(OGT!)、NISSAN GT-R NISMO GT3（計画）
#31 apr、プリウスGT（計画）
#33 KTR、PORSCHE 911GT3R MY13（計画）
#50 Arnage、AstonMartin V12Vantage GT3 (AMRVANTAGEGT3-003)（計画）
#61 R&D SPORT、SUBARU BRZ GT300 佐々木孝太、井口卓人
#62 LEON、Mercedes-Benz SLS AMG GT3、黒沢治樹、峰尾 恭輔、黒沢翼
#360 Runup Sports(TOMEI SPORTS)（計画）NISSAN GT-R NISMO GT3 No.2012－1001
#? IMP RACING ※ 2月2日 発表予定
#? OTG MS(LEXUS)? BMW Z4 GT3? LEXUS RC-F?、飯田章?、吉本大樹?
発表等はないものの参加すると思われるエントラント
#3 NDDP、NISSAN GT-R NISMO GT3
#11(& #10?) GAINER、Mercedes-Benz SLS AMG GT3
#16(#0)、MUGEN、Honda CR-Z
#55 ARTA、Honda CR-Z
#86 #88 JLOC、GALLARDO GT3
スーパーカーレース()つまんなそう
984 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 20:20:41.60 ID:ya4rYKXw0
基本ワンメイクではないジェントルマン向けのレースという感じだからねえ
つか沖縄はどこからそんなカネが出てくるんだ？
スーパーカーレース （違う）
http://www.youtube.com/watch?v=u8okUeyx-Ds
http://www.youtube.com/watch?v=u8okUeyx-Ds
>あと、ギヤボックス分解不可だったら、例えば1つのギヤのドグ歯が欠けてギヤ入らなくなったらミッションassy交換ってことか？
そうだよ
そして壊れたミッションはそのままメーカーに送る
知らなかったの?
ロードカーもいわゆるスーパーカークラスはほとんどパーツ出してないでしょ、Assyだけ
だからミッション壊すと400万円とかになる
そこいらの整備工がいじってる車とは別次元なのさ
そうだよ
そして壊れたミッションはそのままメーカーに送る
知らなかったの?
ロードカーもいわゆるスーパーカークラスはほとんどパーツ出してないでしょ、Assyだけ
だからミッション壊すと400万円とかになる
そこいらの整備工がいじってる車とは別次元なのさ
研修とか受けずに、誰でも分解ができるのであれば
>>981 のようなことや
http://hitotsuyamaracing.blog40.fc2.com/blog-entry-78.html
のようなことはしないつうの
>>981 のようなことや
http://hitotsuyamaracing.blog40.fc2.com/blog-entry-78.html
のようなことはしないつうの
>>989 乙っす！
梅
992 ：音速の名無しさん：2014/01/25(土) 21:23:47.58 ID:Kb/v1Gfx0
る
沖縄は終了したか。
武士はStudieでヨルグと組んでほしいなぁー。
井出さんも別に悪くないけどちょっと・・
武士はStudieでヨルグと組んでほしいなぁー。
井出さんも別に悪くないけどちょっと・・
>>993
マカオなどでＺ４をドライブしているし万能な感じの土屋武士がベストに思えるが、
土屋は１月初旬時点でシートが無いとラジオ番組でコメントしてたし、スタディーは
社長が年内にドライバー契約決まっているとＷＥＢインタビューで答えてた。
マカオなどでＺ４をドライブしているし万能な感じの土屋武士がベストに思えるが、
土屋は１月初旬時点でシートが無いとラジオ番組でコメントしてたし、スタディーは
社長が年内にドライバー契約決まっているとＷＥＢインタビューで答えてた。
発端になっているヒトツヤマのブログを見ないで語ってるバカが多すぎ
>970,>976,>984,>994,>996
うさださんチーッスwww
なにがコンドームノーズだよ、キメェんだよ
うさださんチーッスwww
なにがコンドームノーズだよ、キメェんだよ
999
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。