F1ストーブリーグ2013-2014 その18

1 ：音速の名無しさん：2013/12/20(金) 23:31:20.16 ID:vVwFux9g0

前スレ
F1ストーブリーグ2013-2014 その16
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1386353082/

次スレは>>980が立ててください

※前スレ
F1ストーブリーグ2013-2014 その17
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1386990035/

2 ：音速の名無しさん：2013/12/20(金) 23:33:12.40 ID:vVwFux9g0

なかったので

3 ：音速の名無しさん：2013/12/20(金) 23:34:29.03 ID:3TpD6dwr0

>>1乙

4 ：音速の名無しさん：2013/12/20(金) 23:46:49.52 ID:fG2Yw5qb0

>>1乙

お前等の情報収集能力に期待

5 ：音速の名無しさん：2013/12/20(金) 23:47:57.25 ID:A8z1Cr/q0

>>1
乙
スレたてできなかったのでありがとです

>>995(前スレ)
ケータハム、スズキ製軽自動車用エンジンを搭載した「セブン」の仕様と新たな画像を公開！
http://jp.autoblog.com/2013/10/22/caterham-seven-160-and-165-officially-go-on-sale/

さすがにF1エンジンは無理でしょうね

6 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 00:41:39.89 ID:S6wWgJkyO

モンスターのおいさんとか支援してくんねーかな
あの人ある意味世界最強のターボ使いだしｗ

7 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 01:16:16.78 ID:HKeKfhr20

金さえ確かなら、カムイの復帰は確定でしょ。
金さえあるならね…

8 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 01:45:44.52 ID:JaYPHkap0

スズキ　貧乏人共は軽で十分の会社がスッポンさんになる訳無いだろ

9 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 03:07:19.37 ID:PxQyts7XP

可夢偉君の胸毛のおかげで飯がマズい。

10 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 03:38:44.19 ID:gkGQI+R50

スズキは20年以上前にF1用のV12を試作してるぜ？
なんで作ったのかはイミフだがｗ

11 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 03:46:07.10 ID:vTnXvfyx0

金さえあればタキでも乗れる

12 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 05:28:00.55 ID:JaYPHkap0

>>10
いすゞ

13 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 05:36:41.18 ID:+4IKN3Wv0

>>5
YR91とYR95があるんだけどな
http://www.toyclub.com/katana/img-box/88.jpg

14 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 06:13:26.86 ID:9QY05t2a0

結局、ビルドとついでにタキの金曜発表はガセだったな

15 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 06:40:03.25 ID:L6SqyGZDi

グティと可夢偉の持ち込みが数億違い。仮に可夢偉が乗っていたらコンストひとつ上だとする。どっちが得かというより、確実に早期にお金が入るほうがいいのかな、やっぱり

16 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 06:54:28.95 ID:dEi4rKYH0

ここ的に周回遅れかもしれないけどザウバーはほぼグティ内定なんだ
どちらかといえばテルメックスはグティのほうに比重置くと見てるけど大勢はペレス側ってことなんだな？
正直2チームへ資金提供は難しいと見てるけどどちらかがジョーカー踏んでシーズン後半大変なことになる気がする

17 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 07:04:25.27 ID:cIYVzfLA0

>>15-16
内定が事実だったなら日本時間の朝ぐらいまでに発表あるはずなんだが、それが今だない。
まだ可夢偉と迷ってるのかもしれんよ。

18 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 07:07:59.82 ID:CMwSnK7F0

というかカムイの金って実質募金頼みなんだろ？
そら無駄だわ
企業が普通募金なんかしてる奴サポートするか？ｗ超小さい企業ならいざ知らず

19 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 07:13:52.98 ID:kTgcS8yRP

スズキのＣＭにカムイが出る可能性があるのか

20 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 07:20:52.03 ID:CMwSnK7F0

>>15
それってよく言われるけどさ
カムイが乗ってる時にザウバーが想定してるコンストの順位取得出来なかったんだから
ザウバーはそういう風には思ってないって事
結論から言えば

1 メキシコの金＋成長の可能性のグティ
2 そこそこ走れる金の無いドライバー
この争いで2番目を選ぶチームってあるか？ｗ

21 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 07:31:35.10 ID:PRTn7Yr80

>>20
グティに成長する才能感じるとかどんだけ節穴なんだよ
グティは近年稀に見る無能

いまだにグティの可能性云々言ってるアホは世界でお前だけだ

22 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 07:41:11.38 ID:HKeKfhr20

それでもスーティルよりはマシだけどな。

23 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 07:44:32.38 ID:Js0pT4Ac0

>>13
20年ぐらい前にスズキ社内で開発していたとは知らなかったよ
それもV12で二輪設計技術導入って幻でも胸熱だな

24 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 07:48:11.71 ID:Js0pT4Ac0

>>18
募金真っ最中の去年にもスポンサーは確保していたようだけどな
契約にならなかったからどこの企業か団体なのかは不明だったけどね

25 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 07:52:13.99 ID:Lthaty9g0

中堅チームが金なさ過ぎて夢も希望もないな

26 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 07:59:29.06 ID:I0VCpzZX0

お金が掛かりすぎなのが問題
２０１５年から予算制限するそうだから、正常化しチーム数が増えて欲しいよ

27 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 08:24:01.76 ID:ML3pZZDk0

可夢偉の八億って、去年のロータス前提での額を引っ張ってきて書いてるだけなんじゃないかな。
ほんとに八億あるなら他チームでも土俵には乗ってたように思うんだが、門前払いの金額なのか？

28 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 08:29:35.14 ID:eKd5LC8z0

>>27
持ち込み次第で可能性が生まれるような中上位のシートは
20億～30億ぐらいの奴らが座ってる
無理無理

29 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 08:42:46.12 ID:BMsgCJJJ0

AMuSのシュミットもカムイとエリクソンがポールポジションにいると書いてる

カムイは経験＋金（この記事では６億）を持ち込む
エリクソンもスウェーデンの企業が持ち込む（今年GP2で支援してたのはVolito Aviationプライベートジェット関係の会社）
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/letzte-cockpits-werden-vergeben-gutierrez-bei-sauber-kobayashi-zu-lotus-7961347.html

30 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:00:25.42 ID:W09xAkas0

今のシブチン日本から6億～8億引き出すって凄いことだな。

31 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:02:58.07 ID:rXH9aOiTi

>>15
あちらの噂では、ここ数年、メキシコ関連は額面通りの金額が払われたことないらしいよ。

32 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:04:37.64 ID:rXH9aOiTi

>>18
すると思うよ。募金無くても叩くだけだろお前はw

33 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:11:00.37 ID:f5j4C51d0

別カテゴリーの車？と思いたくなる程遅く、TV映像にも映らないケータハムに金出してまで乗る意味あるか？

34 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:13:18.82 ID:Kzerx+Qq0

>>33
今までの日本人ドラのポジションに戻るだけでもアリ

35 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:21:50.69 ID:foyKZ/oe0

>>33
来年は勢力激変で何がどうなるか分からないから今年のハムよりかはいろいろ
妄想膨らませられるかと

36 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:21:53.22 ID:dqrnIsnQ0

ドライバー募集（経験者優遇）
今年11位だったチームを10位に引き上げて
分配金をチームにもたらすお仕事です

37 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:22:57.29 ID:9QY05t2a0

>>27
8億あるならスー蹴散らしてザウバーって気がするんだけど、やっぱり未払いがきいてるのかなあ？
日本ではほとんど報道されてなかったと思うけど、海外記事ではインドはニコ2の契約前に
未払いを払わなければみたいなのが結構書かれてた。

ニコ2のは1年、可夢偉は3年だとしたら4、5億。
インドはいろいろ清算していくらかカネの融通が利くから払えるかもしれないけど、
ザウバーでこれだけを払うのはかなりきついと思う。

可夢偉の方でチャラにしたとしても、ザウバーに現金がはいるわけでもないから、
持ち込みの多いスーってことになるんだろうか。

>>33
微妙だけど、来年はいままでと全く違うクルマだからね。
来年以降復帰するにしても、来年の経験がないと新人と変わらないし。

38 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:35:45.50 ID:9QY05t2a0

Taki Inoue ‏@takiinoue
6 million euro = 8億5,800万円　巨額だ（汗）！

39 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:46:35.86 ID:L6SqyGZDi

>>20
単純に可夢偉とグティのポイント差で持ち込み額が相殺以上にならんのか、という話。ザウバーが想定したコンスト順位とやらはグティの場合、2つ3つ低く見積もるのか？

40 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:51:40.63 ID:ML3pZZDk0

>>39
自転車操業で日々の運転資金が必要だから、コンスト分配金なんて待ってられないのでは。
今年も入金遅れでヨボヨボになってたし。

41 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:53:36.73 ID:kTgcS8yRP

ハムはそれほど金欠じゃないから選択肢としては悪くない
ロータス　ザウバーなんか酷いし

42 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:54:41.81 ID:W09xAkas0

日本人とスウェーデン人が加入することはいいことだ。
欲を言えばイタリア人もいればね。
ドイツ人は多すぎ。
チョンはイラね。

43 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 09:58:42.59 ID:/Hxjhnami

>>29
よくこんなマイナーサイト探してくるよなｗ
Twitterの垢見たらフォロワー1500しかないゴシップサイトじゃん

44 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:00:16.40 ID:UFnOhUF10

>>40
電気代まで滞納だしな。

しかし、ピックって今年5憶程度の持ち込みでなんとかなったんだな。
あんがいハムはカツカツなほどの金欠ってわけではなさそうだ。
まあカムイが今年のっていても、Pには程遠かったろうし来年からで
却ってよかったという話かも知れんが。

45 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:00:26.61 ID:9QY05t2a0

>>42
スウェーデンだとヨハンソン以来？
一国3人まででいい。

46 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:03:21.58 ID:9QY05t2a0

>>43
マイナーって、ドイツで一番引用されるところじゃないか、AMuSは

47 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:05:16.03 ID:/Hxjhnami

>>46
じゃあなんでフォロワーが1500しかいないんだｗ

48 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:08:15.99 ID:/Hxjhnami

見てみろこの少ないフォロワー数ｗ
マイナーサイトにもほどあがあるわｗ
https://mobile.twitter.com/ams_sport

49 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:08:16.21 ID:Q8wigUs10

>>5
これでスズキ参戦とか妄想炸裂してるのがいるのか

スズキは昔から市販車のエンジンだけ供給をあちこちのメーカーにしてるぞ
しかもこのエンジンもう20年近く前の１台昔のエンジンだぞｗ

50 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:08:25.69 ID:foyKZ/oe0

マーカス・エリクソンってどんなドライバーなのかと思って名前検索したら
2009年の全日本F3チャンピオンだった。今年のＧＰ２は総合６位。顔とかも
含めて日本人ウケは良さそうなタイプかなと（可夢偉と組んだらなおのこと）

51 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:17:41.48 ID:eKd5LC8z0

ガルデはまだ確定じゃないん？

52 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:17:45.20 ID:R3lVO/e70

>>47
横だがF1問わず色々なサイト巡回するがフォローしているサイトなんかぜろだわ…
タブにぶっ混んで一括読み込みした方が流れて見逃すこともないし

53 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:20:56.83 ID:/Hxjhnami

日本よりも遥かにF1人気が高いドイツで一番有名ならこのフォロワー数は絶対にありえないｗ
1500って俺より少ないｗ

54 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:21:24.97 ID:BMsgCJJJ0

>>48

大丈夫、飛ばしやゴシップの多いサイトじゃないから
そこのアカウントより@tgruenerのアカウントのほうがいいよ
自分もたまにチェックしてる。

55 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:30:43.63 ID:9QY05t2a0

>>53
一番有名なんていっていないが。
数ならビルドとかの方が上かもな。
信頼性じゃAMuSの方が上だと思うが。

ニュースの質とフォロワー数は必ずしも一致しないと思うけどな。
それにそれだけいうのなら、ドイツの人気サイトやらをあげて例証すべきなんじゃないか？

>日本よりも遥かにF1人気が高い

これはどういう根拠よ？
年にもよるが、ヨーロッパは日本人が思うほどF1の人気は高くないよ。

56 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:30:51.31 ID:W09xAkas0

ただケータ訪問ならグティエレスもしてるだけに楽観はできないな。
もちろん可夢偉には乗ってほしいけど。

57 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:33:12.28 ID:/Hxjhnami

>>55
おまえさっき一番引用されてるって言ってたじゃんｗｗｗ

58 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:38:04.35 ID:8X5DSB730

どの道来年は繋ぎの年だからザウでもハムでもどっちでもええやね
本番はホンダと共に

59 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:38:27.80 ID:yeUM7D+H0

今日は土曜日だからザウバーの発表は無いよな？
早くて月曜日か

60 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:38:34.92 ID:9QY05t2a0

>>57
引用って他記事にだぜ。

一般紙でいえば、シュピーゲルが何か書いて国内、外国記事に引用されたかといって、
読者数が異常に多いかというとそういうわけじゃない。
ニュースの質と読者数は相関しないのは世界のマスコミの発行紙をみれば誰でもわかる。

61 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:38:53.97 ID:mtHPh8aF0

>>33
来年からの重要性がわかってないからそんな間抜けな質問するんだよ
Ｆ1の情報サイトも見てないんだろうな

62 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:39:30.37 ID:MeC2FYNO0

>>43
ニワカ。
AMuSを知らないとは。
ドイツ系で最も認知されてるだろ。
ブリックの方が格下だぞ

63 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:41:54.95 ID:8X5DSB730

もしザウ行けたらインドとの中堅トップ争いがめちゃハイレベルで面白そう

64 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:41:59.01 ID:wfcxTw4JP

ID:/Hxjhnami
こいつ無視した方がいいよ

65 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:42:07.29 ID:/Hxjhnami

>>60
おまえバカじゃねえのかｗ
一番引用されてるっていう根拠が知りたいわフォロワー1500のマイナーサイトでｗ

66 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:43:03.53 ID:YysVPZ630

>>53
お前のフォロワーもＫポップのようにbotだらけだろ

67 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:47:12.12 ID:f5j4C51d0

Twitterのフォロワー数で情報の信頼性を判断するのか？
ゆとり過ぎだな
多角的に判断する癖を身に付けなよ

68 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:50:18.46 ID:b8TLOBv50

>>48
向こうでは、記者を直接フォローするのが普通だよ

日本のマスゴミのように、
無記名の記事は信用されないんで

69 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 10:53:47.05 ID:/Hxjhnami

海外サイトならどこでもいいって節があるよなｗ
こんなマイナーサイトやガセ有名なブリックとか信じてんだぜｗ

70 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 11:05:31.31 ID:wfcxTw4JP

グティ決まったな

71 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 11:07:46.82 ID:/Hxjhnami

グディ決まったなｗ
ここまでBBCが全て的中ｗ

72 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 11:12:01.67 ID:ahC+T5fH0

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ttp://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/140081.html

73 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 11:16:33.84 ID:KQ3w+j7w0

しかし金払いが悪いとかいろいろ言われてたテルメックスも来年はフォースインディアに20億とさらにザウバー、
同様にいろいろ言われたPDVSAもロータスへの50億とウィリアムズへの違約金2年分（数十億？）
なんかすごいな・・・

74 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 11:19:25.01 ID:eKd5LC8z0

しかし丸一年しっかり乗せてあの成績だったグティを
よくまた一年乗せる気になるな

75 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 11:23:25.63 ID:BdZwew9FP

背に腹は代えられずってやつか
ちゃんと払ってもらえるといいね

76 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 11:26:28.81 ID:BMsgCJJJ0

https://twitter.com/OfficialSF1Team/status/414218323862097920/photo/1

Esteban Gutiérrez completes the Sauber F1 Team driver line-up for 2014

77 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 11:27:17.04 ID:9QY05t2a0

グティはレギュラー、シロトキンはテストドライバー。
もはや、ザウバーはカネさえあればシートがもらえるチームになったな。

http://www.sauberf1team.com/en/season/news/detail-view/-/esteban-gutierrez-vervollstaendigt-die-fahrerpaarung-des-sauber-f1-teams-fuer-2014/

http://www.sauberf1team.com/en/season/news/detail-view/-/sergey-sirotkin-wird-testfahrer-des-sauber-f1-teams/

78 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 11:29:03.81 ID:8X5DSB730

続いてハムキターッー！！！

79 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 11:33:09.29 ID:9QY05t2a0

>>69
日本語サイトは引用元を省略することが多いので、ソースまで必ず書くF1通信で検索。
己の無知を恥じるがいい。

AMuS 643件
http://www.google.co.jp/search?q=auto+Motor+und+sport&ie=EUC-JP&oe=EUC-JP&hl=ja&btnG=Google+%B8%A1%BA%F7&domains=blog.livedoor.jp%2Fmarkzu&sitesearch=blog.livedoor.jp%2FmarkzuBild 601件
http://www.google.co.jp/search?q=bild&ie=EUC-JP&oe=EUC-JP&hl=ja&btnG=Google+%B8%A1%BA%F7&domains=blog.livedoor.jp%2Fmarkzu&sitesearch=blog.livedoor.jp%2Fmarkzu

参考までに一番信頼性が高いとされる英AUTOSPORT 約2300件
http://www.google.co.jp/search?q=autosport&ie=EUC-JP&oe=EUC-JP&hl=ja&btnG=Google+%B8%A1%BA%F7&domains=blog.livedoor.jp%2Fmarkzu&sitesearch=blog.livedoor.jp%2Fmarkzu

80 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 11:35:09.16 ID:9QY05t2a0

>>79
Bild 601件
http://www.google.co.jp/search?q=bild&ie=EUC-JP&oe=EUC-JP&hl=ja&btnG=Google+%B8%A1%BA%F7&domains=blog.livedoor.jp%2Fmarkzu&sitesearch=blog.livedoor.jp%2Fmarkzu

訂正

81 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 11:37:53.93 ID:/Hxjhnami

この人なんのURL貼ってんのｗ

82 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 11:47:41.22 ID:9QY05t2a0

なんだかんだいってシロトキン切れてなかったんだな。
まあ、さすがにグティは来年で終わりだろうし、再来年のカネの確保にシロトキンと。

もうどっかに売ってくんないかな、ザウバー。
今の幹部は限界超えてるだろ。

83 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 11:50:14.30 ID:YP6xyXOe0

金払いが悪いってのは総合スレ含めたこの板と海外の1、2メディアでしか言われてないよ
捏造もいいとこ

84 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 11:57:30.14 ID:O0vcao/+i

タキの30分は19時間だ(汗)

85 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 11:58:25.44 ID:qTZ8JvAW0

シロトキンは金曜FP1に乗るか不明。本人はFR3.5がメインとコメント
つまり今年のフラインスと似たような立場かと

86 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 12:01:59.06 ID:Kc51HE3J0

来年からフリー走行1は走行時間も2時間になるしドライバー交代自由だから
フラインスとは違ってシロトキは結構載せてもらえるんじゃないかと（もちろんきちんと金を払えばだけど…）

87 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 12:04:58.70 ID:qTZ8JvAW0

>>86
たしかに金払い次第だろうね。その辺は今後の交渉で煮詰めていくと

後はケータハムとマルシャ。先にあるとしたらマルシャのチルトン残留かな

88 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 12:05:39.75 ID:0VHkMqk70

結局グティか
まあシロトキンよりはマシか

レスポンスが悪くなったっていうのはやっぱザウバーのことだったのね
残りはケータハム2席、マルシャ一席

89 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 12:09:55.32 ID:8X5DSB730

でも水面下で交渉を行ってたってのはマジレンジャーだったようだなぁ

90 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 12:10:20.63 ID:9QY05t2a0

しかし、土曜日発表、夜中なんてあるんだな。
おかげでどこのニュースサイトも反応してない。

91 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 12:16:14.67 ID:XBwnWbaF0

>>90
これは日本のF1ニュースサイトが海外よりも先に報道。ってパターンあるで、ギド・ヴァン・デル・ガルデ

しかしなんでこの時間に発表なのかね？

92 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 12:19:13.14 ID:BMsgCJJJ0

メヒコはまだ金曜の２１時すぎだろ？

93 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 12:19:58.47 ID:9QY05t2a0

>>91
クリスマス休暇の関係かも。
こんな夜中まで仕事するのはそれなりの理由ありそうだし。

スリムが本腰にはいったって報道あったし、スリムが年内にしろといったのかも。

94 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 12:22:08.94 ID:KSfGhfjr0

そろそろgateも来たかな

95 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 12:26:13.04 ID:9QY05t2a0

>>94
gateは独自は少ないから、自分で書くかな？
ESPNもソースありきだし、Autosportとgateくらいか

96 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 13:00:51.93 ID:x69j54BG0

日本のオースポも海外ネタは翻訳レベルだよね

97 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 13:05:16.93 ID:W09xAkas0

ザウバーって再来年シロトキン昇格ならスーティルは追い出されるのか

98 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 13:31:26.71 ID:9QY05t2a0

gateがきた
公式あるのわすれてた

ザウバー、エステバン・グティエレスの残留を正式発表
http://f1-gate.com/sauber/f1_22032.html

99 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 13:33:44.06 ID:9QY05t2a0

AUTOSPORTもきた

Sauber confirms Gutierrez for 2014
http://www.autosport.com/news/report.php/id/111935

100 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 13:36:24.06 ID:Y6nhivdY0

シロトキンをキープするぐらいだから金欠の深刻さは間違いない。
逆に言えばガルデ周辺の景気良い話はすべてフカシってことだなw

101 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 13:36:59.43 ID:cvogzviR0

https://twitter.com/amsonline これがメインじゃないの
AMuS

102 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 13:44:45.53 ID:9QY05t2a0

というかな、例えば、英語版Wikiにもドイツの主要自動車雑誌って書かれてる。
昔から引用されることが多いから、マイナーとか抜かす馬鹿がいるとは思わなかった。

http://en.wikipedia.org/wiki/Auto_Motor_und_Sport

103 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 13:59:16.48 ID:9QY05t2a0

ブノワも憎っき可夢偉の記事を書いてる。

ザウバーからの追放の後、ファンから700万スイスフラン集めたとか書いてる。
普通、放出だぞ、追放なんて書いてる奴はじめてだわ。

http://www.blick.ch/sport/formel1/kamui-kobayashi-zu-caterham-id2587812.html

104 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:03:29.81 ID:YP6xyXOe0

毎日30近くレスできて羨ましい

105 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:03:49.24 ID:98S25NNj0

グティエレスはペトロフ同様2年目から化けるかもしれない

106 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:06:39.88 ID:kTgcS8yRP

ブノワが書いたなら本当に資金集めたんだな

107 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:17:52.31 ID:ujVrC/TXi

ID:9QY05t2a0

↑なんなんだこいつｗ

108 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:18:58.88 ID:XBwnWbaF0

>>93
確かに全く理由がない訳ではなさそうだな

109 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:26:59.65 ID:k7kOX6lL0

小林可夢偉、ケータハムに8億円を持ち込み？

>さらに、 Blick は、小林可夢偉がケータハムに700万フラン（約8億1300万円）をもたらすと報道。

>シャルル・ピックは、2012年にマルシャに5億円以上の持参金を持ち込んでF1デビューしたとされているが、
> Blick の報道が当たっていれば、8億円を集めることができていないということになる。

110 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:32:57.84 ID:GtGxP2VmO

8億なら、だめ押しであと2億ほしいとこだな
　
あと日本企業2社、1億ずつが理想

111 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:34:07.07 ID:9QY05t2a0

>>109
> Blick の報道が当たっていれば、8億円を集めることができていないということになる。

gateの独自部分だけど、カネ以外の部分があるからそう単純じゃないし、代表が経験者と
ペイの組み合わせ希望といっているし、コバライネンの召集からピックは経験者枠には
ならないだろうに。gateはやはり翻訳スレなんだろうな。

112 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:38:12.30 ID:kTgcS8yRP

ガルデ小林か
エリクソン小林か
ガルデエリクソンか

113 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:46:42.96 ID:8X5DSB730

ガリガリエリクソンカバヤシャルルピックソングフォーユーン

114 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:48:54.98 ID:ZTwMkCJj0

>>83
可夢偉のザウバー給与未払いもな。

ヒュルケンベルグ陣営の移籍騒動
正当化に云いように踊らされている馬鹿どもときたらwww

オレは去年の今ごろ　韓国ＧＰ消滅を総合スレで言い当てていたからなッ

115 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:51:45.63 ID:qxmvVrJW0

グティ来たか
こうなったら化けて欲しい

116 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:54:12.01 ID:Sj0DBQOq0

ここまで秘密主義隠密行動を貫いてきた人間がいきなりファクトリー訪問がバレ
るような行動をして（東京のフライデーのことは言うなよ）、その後にF1界で
いい意味で名の知られたジャーナリストが「移籍しそうだ」とツイート（はっき
りいって米家なんかと比べるのは失礼レベルの人）。それを受けて欧州各方面で
も報道が広まる。希望的観測なんかじゃなくて、このパターンの時ってだいたい
決まりじゃないか？

少なくとも首脳が一人は経験豊富なのが欲しいというのは公言しているし、それ
ならガルデエリクソンなんてのは矛盾する。どうもコバライネンは金払いの面と
ロータスでのパフォーマンスで消えたっぽいのも経験者可夢偉は合致する。

117 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:56:48.83 ID:xwIfg1QKi

>>116
海外でも期待をもって記事書いてるってことは復帰を切望されてるってことなんだろね。

118 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:58:22.03 ID:bmUnSv6G0

エアアジアが全日空と組んでバニラエア就航はじめたのも多分追い風だと思う
トニーフェルナンデスにとって日本は見過ごせない顧客層なんだろうね

119 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 14:58:37.61 ID:b8TLOBv50

>>107
読解力があれば、お前に同意するのは阿呆だけだな

120 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:00:17.27 ID:gzbgHas80

gate見て語ってる奴は信用するなってのは常識じゃないの？

121 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:02:12.06 ID:W09xAkas0

>>103
鈴鹿の神オーバーテイクを見て憮然としてた糞だからなブノワは

122 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:08:32.45 ID:Y6nhivdY0

コバライネンは持ち込みがないどころかスポンサー探しを拒否したからな。
カムイが8億出せるなら決まりでしょ。8億てのは昨年のシート断念時に明かした金額とほぼ同じ。

123 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:11:49.18 ID:gzbgHas80

この1年の為替相場を見てみようぜ

124 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:12:00.27 ID:ujpUHNzw0

カムイは結局１年待ってケータハム？日本人の末路っていつもこうだよね。
何のために一年浪人したの？それなら去年どこかに乗っておいて方がよかったじゃん。

125 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:12:05.32 ID:Y6nhivdY0

>>114
韓国GP消滅を言い当てたのは自慢にならんだろw
第1回目から毎年ずっと言われていたんだから。
むしろ2013年まで韓国GPが開催されることを言い当てられていたら素晴らしいw

126 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:13:54.44 ID:bmUnSv6G0

>>122
ちょっと減ってるかな。前は800万ユーロだったから

前の時はインドとはスポンサーが丸被りしてて駄目とか本人が言ってたが
今回はどこなんだろうね。夏ごろなぜか突然進水式見に行ってたから
どっか広島の造船業者なんだろうか

127 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:14:38.93 ID:ds3VpDIZ0

マルチ氏ね

128 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:16:01.47 ID:Y6nhivdY0

まあ8億払ってケータハムってのはアレだけど
特に来年はどこのチームにでも乗っておくことが重要だろう。

129 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:17:30.43 ID:FyUJaIgsO

>>124そのどこかでどこに乗れたんだよ。去年ですらハムしかなかったぞ

130 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:18:39.47 ID:D99nqumT0

マーク･スミスなんていうインドの主要メンバーを引き抜いたのに
全く速くならないケーターハムってどうなってるのよ。
インドくらいのポジションに来るなら面白いだろうけど無理だよね。

131 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:18:55.05 ID:kTgcS8yRP

そもそもハムに去年乗れたのかどうかも怪しいだろ

132 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:19:57.31 ID:9QY05t2a0

>>124
実際、ハムだとプラクティス以外映らないからな。
いい加減、まともなマシンが奇跡的にできてこないかな？
まあ、無理だろうし。。。

可夢偉はいつもの腕で落ちていった訳じゃないから、
カネが増額できれば上に移籍もないわけじゃないと思うけど。
今回のスポンサーがホンダ絡みとか。。。ないよなあ、やっぱり。

133 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:20:01.41 ID:sTfI1qwx0

>>127
スレチ、お前が死ねよ

134 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:20:43.73 ID:ujpUHNzw0

フォースインディアかウィリアムズにしておけばよかったんだよ。それをロータスに
こだわるからこうなるんだよ。日本人はしょせんトップチームに乗るのは無理。

135 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:21:36.48 ID:gzbgHas80

>>134
そんなお金もってませんよ？

136 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:22:21.51 ID:JYjPloxp0

>>129
もうID変えたんですか単発さんｗ

137 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:22:33.65 ID:ujpUHNzw0

あっただろ。

138 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:23:01.80 ID:FyUJaIgsO

2014年の為にハムは今年マシン開発ほとんどしてない
もし乗れたとしたら今年より来年のが旨みはある

139 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:29:03.58 ID:mtHPh8aF0

単発見てると笑えるの多いなｗ

140 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:32:01.85 ID:ujVrC/TXi

タキが可夢偉のケータハムはないと言ってるぞｗｗｗ

141 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:35:18.61 ID:Y6nhivdY0

>>138
でもそれならマシン開発が進まない原因をドライバーの経験不足に押しつけるのは酷いんじゃね？
HRTにデラロサが乗ってもクルマは進化しなかった。当たり前のことだけどw

142 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:36:57.92 ID:9QY05t2a0

Taki Inoue ‏@takiinoue
2014年F1シート残すは、ケータ2席のみとなった！エリクソンは堅いと見る！あと1席は、ピックと
バン・デ・ガルデの一騎打ちだ！ルノーエンジンを使用している事でフランス人ピックが有利とみるが、
バン・デ・ガルデの資金力もシビレル！どちらにしても最下位のチームなので大勢に影響なしだ！

タキは本当にどうしようもない奴だ。
ブノワでさえ、可夢偉じゃないのって書いてるのに。

143 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:40:00.76 ID:3Noh6qFui

>>142
悔しくて仕方ないんだろうw
いつものように可夢偉やファンを逆なでするような余裕も無いようだw

144 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:54:19.25 ID:Y6nhivdY0

「ガルデの資金力」は謎すぎるからなw
こいつ今年ホントにケータハムに金払ったのか？

145 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:55:46.78 ID:gzbgHas80

タキにマジレスかっけえっすね

146 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 15:56:25.61 ID:vTPGZG4A0

ペイドライバーコバヤシ爆誕だなｗｗｗ

147 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 16:00:31.31 ID:U5nnVQhF0

カムイ何で去年のらなかったん？

148 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 16:03:10.73 ID:W09xAkas0

>>144
ウィリアムズやインドを買収するとかいう話まであったよな？
ガルデ近辺はw

149 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 16:03:50.59 ID:MeC2FYNO0

「井上タカチホの存在意義」の方が謎だろ

あの知恵遅れの戯れ言は二度と貼るな、この清き掲示板に。

150 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 16:06:41.78 ID:U5nnVQhF0

>>118
エアアジア手を引いたろｗ

151 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 16:11:07.19 ID:LfEFFfl80

>>118
エアアジアとANAが組んでやったエアアジアジャパンが解散して、ANA単独でバニラエアをというのが流れ。
フェルナンデスは、日本の航空会社と組んでもうまくいかない(怒)というような発言しているよ。

もっとも、この件がカムイの去就に関係するとは思えないけど。

152 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 16:15:13.42 ID:cOiaQxpR0

募金返す手間考えたら
とりあえずどこでも乗っておく方が得。

153 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 16:17:20.88 ID:vTPGZG4A0

コバヤシオタが情弱なのは分かったｗｗ

154 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 16:23:55.14 ID:9QY05t2a0

ザウバー、グティエレス残留を正式発表
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=53550

155 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 16:24:23.91 ID:ztSj2gqO0

>>153
お前の出自もバレちゃうよwww

156 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 16:43:18.46 ID:bmUnSv6G0

>>151
あ、そうなんだ？

ちょっと前にバニラが就航始めた時のニュースの特番で
エアアジアの従来のやり方だといまいち上手くいかなかったから
完全日本向けに作り直したったみたいな内容だったから
てっきりバニラ＝エアアジア＋全日空　だとばかり思ってた

LCCのことよく分かってないのに発言するもんじゃないな。反省します

157 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 16:45:45.15 ID:8vv+Zhoyi

グティエレスが残留確定し
チルトンの残留もほぼ決まり

ケータハムはピック、ガルデ、エリクソン、コバライネン
そして急遽コバヤシがシート争いに参加
ケータハムのシートに誰が座るか様子を見てみよう!!

158 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 16:50:12.65 ID:eKd5LC8z0

>>157
コバライネンは無いよ

159 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 16:50:42.37 ID:cdJ1wjAZ0

>>124
マジレスすれば今年下位チームに乗って選手生命終了するよりも新規定の来年乗れた方が吉
何のための浪人？去年は唯一可能性のあったロータスの上位シート狙っての敗北だから仕方ないだろ
今年は現役よりも不利な上にスポンサーマネーも微妙
ケータハムでも獲得できれば現状では最高の結果だろ

160 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 16:58:00.94 ID:kTgcS8yRP

というかガルデが複数チームと交渉していたのって実はハムから来年は契約しないよって話あったのかな

161 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:01:05.21 ID:CDGEfDF70

マジでザウバーはスーとグティかよ
最低のドライバー二人並べてF1で何をしたいんだ? このチームは

グティが上達して来たって見る人もいるけれど、
予選順位は上がって来てもレースでのヒュルケンとの差は一年通して全く縮まっていない。
後半は車が良くなっただけだわ。

162 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:02:59.95 ID:kTgcS8yRP

ザウバー下手したらこれテールエンダーあるで
とてもじゃないがコンスト捨ててる　

163 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:08:09.45 ID:20PWvI3T0

>>161
スーティルはベテランの割には走りも言動も荒いからねぇ。
グティはテルメックスを繋ぎとめるには仕方なかったんだろう。
モニシャはグティ残留に前向きじゃないって記事も出てたが・・・

164 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:11:20.79 ID:XH0yTCod0

で、結局可夢偉のスポンサーはJAL！とか言ってたのはどうなったの
ハムにスポンサーって問題ないの？

165 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:12:10.02 ID:kTgcS8yRP

壊すスー
とにかく遅いグディ

どうやってポイント取れと

166 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:12:26.89 ID:eKd5LC8z0

ヒュル　入賞10回　51ポイント
グティ　入賞01回　06ポイント

さすがにこれはルーキーだからで済ませられる話じゃないなあ
シーズン全般で一回り以上遅い

167 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:14:20.98 ID:ahC+T5fH0

もし可夢偉が来年ハムに乗れて新規定が良い方向に作用してポイントを取り
チームメイトより圧倒的に結果がよくても多くの金を出せるドライバーが
現れたら再来年は結局解雇されちゃうんだよな

168 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:18:09.45 ID:20PWvI3T0

>>167
よっぽどコネでもないとみんなそんなもんじゃない？

169 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:18:22.54 ID:XH0yTCod0

ヒュルはセッティングできなくて、グティがほとんどを担ってたらしいぞ
しかも可夢偉と同等かそれ以上の速さなんだとさ

170 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:19:01.93 ID:oHk+bOv4i

>>157 可夢偉も残念だがないでしょ
エリクソンてそんな速いか??
ならばピックのがいいと思うが
ってかナスルはない訳?
エリクソンより若いし速いじゃん

171 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:19:29.19 ID:i8wB7QK+i

>>164
どう考えてもガセ借金まみれで税金ぶっこんで立て直したJALがF1のスポンサーできるわけがない

172 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:26:32.80 ID:M+vz717K0

>>164
市場重なってないし大丈夫でしょ

173 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:33:37.16 ID:0ZKFHYof0

ピックに関してはガルデに比べてポジティブな記事が見当たらないのがなあ。

174 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:36:41.03 ID:i8wB7QK+i

>>173
結婚しただろ！！！！！

175 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:38:03.18 ID:8X5DSB730

ともかく16年からは本家もしくはサテライトでお世話になることは規定路線なんだから
それまでの2年間無線でも○でもいいからとにかくレースに出てWC獲得に向けての礎を築いておかないと！

176 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:38:42.69 ID:Oo045pnI0

メルセデスのコネがあってもシート失うディレスタもいるしな・・・

177 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:40:39.27 ID:bmUnSv6G0

>>174
ピック結婚したんだ？

178 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:46:35.92 ID:i8wB7QK+i

>>177
ごめん文章読み違えてた…結婚したのはガルデや…

179 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:46:57.34 ID:ML3pZZDk0

グティは可夢偉より速いって言い出してるが、お前のとこのクルマやクルーが
ポンコツや言うてるようなもんやないや。

180 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:47:49.20 ID:9QY05t2a0

>>166
比べられるニコ2は噴飯ものだろう。
あれで残れるなら俺の浪人は何ってところだろ。

>>177
ピック、結婚したの？
それなら、結婚した二人がシート喪失か。。。

181 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:52:10.84 ID:9QY05t2a0

>>169
確かにグティはセッティングがいいという話は読んだことあるけど、
ニコ2はセッティングダメなのか？

一年目のバリチェロはプラクティスで実力をださず予選で実力をだす新人殺しだったけど、
一年目にこけたのもセッティングがダメだからか？

182 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:58:44.71 ID:0VHkMqk70

セッティング決まってるのにあの遅さかよ

183 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 17:59:55.00 ID:XH0yTCod0

>>181
これ読んでくれ

テルメックス資金だけが理由ではない　ザウバーがグティエレス継続起用を発表
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=693&cid=3

184 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:02:13.48 ID:FK1FVXEe0

チームがドラ決定したら、無理やりでも
あげるだろ
いつもの事だよ

185 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:04:23.91 ID:foyKZ/oe0

>>142
コバライネン決定だ！とかツイートしてたのはどこのどなたでしたっけと
言いたくなるツイートですね

186 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:11:36.61 ID:9QY05t2a0

>>183
>彼のレースエンジニアは昨年まで小林可夢偉を担当していたフランチェスコ・ネンチで、予選での
失敗は彼の判断ミスによるところも大きかった（後半戦にもその傾向はあったのだが）。

来年はネンチはどっちをやるんだろ。

>ニコ・ヒュルケンベルグは決してマシンセットアップが上手いとは言えず、チームのセットアップ
方向性を決める役割を担っていたのはグティエレスの方だとあるエンジニアは明かす。正確なデータ
収集に必要とされる、指示された通りの走りをする能力も極めて高い。

何か中嶋悟を思い出したな。

>予選や決勝では様々な外的要因に左右されて実力を発揮することがままならないことが多かったが、
データ上はすでに可夢偉と同等かそれ以上の速さを発揮していることを示しているという。

可夢偉は今年こっそりのってたんだな。
あれで同等かそれ以上ならニコ2はベッテル級か。

187 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:12:03.18 ID:OZdLrP5+0

>>183
ちゃんと現地で取材してるF1ジャーナリストのよねやんの記事なら間違いないな

188 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:22:39.47 ID:9QY05t2a0

しかし、よねやの記事は後付な気がするな。

去年、スタッフがそういっていたとしたら、チーム内でのお客様のグティの気を損ねたら
チーム存続がヤバいからスタッフがアイツは実はすごいんだってフォローしていただけのような気がする。
それを真に受けているというか。

外的要因というが、レース中に部分的にでも光るところがあっただろうか。
19戦もあって、鈴鹿のみ、それも普通のドライバーなら普通くらいがハイライトとされてもなあ。

そんなにいいなら、当初からモニシャも放出しようとせず、ハム訪問すらしなかったろう。
明らかに複数記事で書かれているように心変わりをしたことは明らかなのに。
いいところがないから、探すとしたらセッティングくらいにしか思えないんだけどな。
開発ドライバーとしては有能でもレースは違うしね。

189 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:23:37.01 ID:8X5DSB730

>>188
世界中の誰も鵜呑みにしてないから安心しれ

190 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:24:54.40 ID:8X5DSB730

>>188
世界中の誰も鵜呑みにしてないから安心しれ
スー＆グテイならハムカムイにとっちゃ食える奴増えてありがたいだろ

191 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:26:34.95 ID:bmUnSv6G0

まあよねやの記事はアレとして、グティは変わったドライバーなのは確かなんだよな
スパや鈴鹿で妙に速い

でもドライバーズサーキットで速いならちょっとは他でもその片鱗くらい見せてもいいのに
他はどうも駄目ってのが本当に不思議なドライバーなんだよな

192 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:28:18.84 ID:foyKZ/oe0

F1enigmaってののツイッターで出てる会話文（ギリシャ語なので機械翻訳）

「あなたが運転デュオケーターハムについて知っているこんにちはディミトリス」
「エリクソンと小林ようだハローハロー」
「なぜかギド」
「私はなぜ、まだ分かりません。コバは間違いなく最も経験豊富である。まあ見てみましょう」
「ディミトリに感謝...後半のギドため恥は良かった...」

ちょっと意味が通らないところがあるけど、この人はエリクソンと可夢偉だと
踏んでるみたい

193 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:29:02.64 ID:9QY05t2a0

しかし、ニコ2がセッティングがダメなら、インドは来年どっちも苦手なのか

194 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:31:43.96 ID:8X5DSB730

唯一入賞した鈴鹿も予選は14位だし決勝はけっこうリタイアやらペナルティやらに助けられての7位だからね
まあ来年はグテイの前を散々走りまくって格の違いを見せつけて15年はザウバーで走れればいいんじゃね
そんで16年は本家もしくはザウバーホンダで

195 ：192：2013/12/21(土) 18:32:12.78 ID:foyKZ/oe0

あ、ちなみにここで「コバ」って書かれてるのはコバライネンじゃなくて
可夢偉のことみたいです。表記がKobaだったから（コバライネンはKova）

196 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:35:53.61 ID:cPZ7nX750

グティはもう一年ぐらい見てみてもいいけど、見たくないのはスーティルだ。

197 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:36:12.88 ID:Y6nhivdY0

>>191
現在最もドライバーズサーキットなのは実はモンツァ。
よく言われるドライバーズサーキットはクルマが決まってることが一番重要。
モンツァの場合、とにかく直線重視にするからレッドブルでさえ
ドライバビリティは悪い。その中でクルマをねじ伏せて速いタイムが出せる者こそ
能力が高い。
まあ来年はエンジン規定変わるからまた違ってくるだろうけど。

198 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:38:51.97 ID:8X5DSB730

>>197
じゃあ予選でペレスに圧勝したカムイは能力が高いってこったな

199 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:44:15.27 ID:Y6nhivdY0

>>198
カムイの能力が高いのか、ペレスの能力が低いのかはともかく
「腕」の比較はカムイ＞ペレスで良いと思うよ。
ただレーサーの能力は腕だけで決まるものでもないが。

200 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:45:13.09 ID:f5j4C51d0

グティは覚醒する可能性あるが、スーティルは完全に底が見えてるもんな

201 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:45:49.89 ID:9QY05t2a0

>>192
Hi Dimitris ... What do you know about driving duo?

Hello hello Ericsson and Kobayashi seems

why not the giedo?

I do not know why yet. Koba is definitely the most experienced. We will see

こんにちは、ディミトリスさん、ハムのコンビが誰だかわかりますか？

こんにちは、エリクソンと小林のようだ

なぜガルデじゃないんですか？

私にもなぜだかわからないが、小林は明らかにこの中で最も経験がある。まあ、じきにわかる。

エリクソンと小林でそれ以上読んでなかったな

202 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:47:00.19 ID:bmUnSv6G0

>>197
おお、丁寧にありがとう

でもモンツァでも案外悪くなかったと思う
これはグティというかザウバー全体がそうだったけど

203 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:51:37.04 ID:Y6nhivdY0

でもスパは昔からクルマ次第のコースだと思うんだけどな…
そりゃもちろん同じクルマ同士のチームメイト比較なら出来るけど
違うチームでの比較にはまったく向いてないコースだと思う。

204 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:52:11.73 ID:9QY05t2a0

>>201
Thank Dimitri ... a shame for giedo in the second half was good ...

ありがとう、ディミトリ。。。ガルデの後半戦がよかったので、残念です。。。

最後の文が抜けてた

205 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:52:26.74 ID:ML3pZZDk0

確かに、可夢偉とグティが同等なら、ヒュルケンは来年ペレスをグティ並みに引き離すことになるな。

206 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:53:22.29 ID:kTgcS8yRP

グディはカジキと被る

207 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:55:42.59 ID:9QY05t2a0

>>204
翻訳なので適当に訳したけど、後半戦がよかったガルデには残念ですね。。。の方が正しいな

208 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 18:57:31.24 ID:9ma/OqW40

グティとカジキの共通点
人が良さそう　笑顔が素敵

209 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:03:06.71 ID:4a8z6xhT0

完全に無防備だった
まさか土曜に発表だったとは
白金もテスドラとはいえ生き残ってたのね

210 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:07:56.89 ID:R3lVO/e70

たまにグティエレスとかペレスとか顔がいいってレス見るけどどっちも気持ち悪いよ…
耽美なものもないし渋さもない、言うなれば地方のチンピラ顔、亀田と同じ系統
おとこのひとってああいうのがカッコいいっておもうんだね

211 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:08:26.54 ID:4a8z6xhT0

ハムのシート候補にアルグとレタスの名前も浮上してるのかよｗ
つか、この2人(アルグとレタス)金無いと思うんだが

212 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:12:05.23 ID:9QY05t2a0

遅くて覚醒したというのはディニス以外にいたかなあ。
ディニスの覚醒のようにザウバーは何年も待つのだろうか。
一年で平気でクビになる時代に気の長い話だ。。。

213 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:12:28.31 ID:Y6nhivdY0

まあチルトンが残留だとしたらハムのシートが最後の椅子だからね。
「候補」は無数に出てくるよ。
ザウバーがあっさり決まったのは正直ちょっと意外w

214 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:15:52.69 ID:qMbn+picO

ザウバーのシートが決まって残りカスのシートに残りカスのドライバーが群がっているのか

215 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:16:45.03 ID:Y6nhivdY0

ディニスって覚醒したかなあ？
俺はそうは思わないが。彼こそ金で何年も延命してただけのような…

216 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:20:44.99 ID:YRpPe5wS0

Tony Fernandes ?髜tonyfernandes 12月20日
After huge amounts of work thrilled to announce we have found our partners for Airasia Japan. Fantastic partners who share our vision

トニー・フェルナンデス
日本に再参入のための魅力的なパートナー見つけたってことか？

217 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:23:20.84 ID:9WYuTYtc0

グティエレス決定か。
GP2の時も1年目は結構ボロボロだったし、今年1年は勉強だったと思って来年頑張ってほしいな。

>>29
一応マーカスのサイトのスポンサーのページ
ttp://www.marcusericsson.com/partners/

Volito航空のサイト
ttp://www.volito.aero/

今年のマーカスの「胸スポンサー」ですね。マシンのサイドポッドにもロゴ入ってた。
マーカスのサイトの写真コーナー
ttp://www.marcusericsson.com/gallery/photos/2013/e/62/

F3時代からマーカスをサポートしていたOlsbergs社は昨年限りで離脱した模様。

>>33
本人の考え次第だわな。

大金払ってF1のテールエンダーで走ることに拘るよりもお給料貰って走れる場所を目指すって人は
結構いると思うよ。
そもそも大多数のドライバーはF1シートの購入費用が工面できないから選択の余地がなかったり(´・ω・｀)

>>170
資金力の問題だと思う。

218 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:29:15.85 ID:ijMPMhGYi

>>210 レーサーは腕で勝負なんだから顔の良し悪しは関係なくね??
顔ファンの貴方

219 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:31:22.99 ID:9QY05t2a0

>>215
覚醒はいいすぎかもしれないけど、まあそれなりのドライバーになったというか。
下位カテからF1にきてよかったのはデーモンや可夢偉とかいるけど、
F1で最初に悪くてよくなった例は。。。。こまるんだよねぇ、よねやん、こんな記事かかれても。

海外記事にもグティの眠っているポテンシャル云々の記事があったけど、
覚醒するならF1外にしてこいよと思う。

覚醒かわからんけど、グロみたいに修行してくるのもいいと思うけどね。
カネあるんだし、確か21とかなんだし、一回り成長してからでも遅くないと思う。

220 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:32:37.65 ID:trT6mqha0

今日発売のグラトク総集編という名の1月号じゃ、ザウバーはロシアの石油会社がつくけど
ドライバー選考に口出ししないって話だな。この話自体がどうなったのかもしらんけど。
とりあえず落ち着くところには落ち着いたな。

マルシャはチルトンなんで、あとはケータハムの2席か

221 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:37:06.24 ID:W09xAkas0

よねやんはさ、ただネンチあたりの戯言をそのまま書いただけじゃないか？

222 ：192：2013/12/21(土) 19:42:34.04 ID:foyKZ/oe0

>>201
>>204
おお、丁寧な翻訳感謝です。「後半のギドため恥は良かった」が意味不明
だったので助かりました

223 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:44:01.12 ID:9QY05t2a0

>>221
一番よくわからないのが、可夢偉が乗ってもいないのに、データは可夢偉より同じとかいいとか
普通に考えればどういうことって思うと思うんだけど。

同じマシンに乗ったといえば、去年のP1であれが速いも何もないし。
エンジニアは新しいドライバーをほめるために前のドライバーよりいいとかいってもおかしくないと
思うんだけど、へっぽこって書いてるネンチの戯言を信じてもね。。。

224 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:45:27.83 ID:8AKnYQyS0

&#8207;@takiinoue
ケータのレーシングスーツを作っているところから、
2014年のレーシングスーツに刺しゅうされた名前を聞いた（汗）！
それでいいと思う！

225 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:46:18.16 ID:3YiUh3+li

まぁいいじゃないか、可夢偉に匹敵するって褒め言葉なんだろうし。
何とか金だけじゃないって後付けのグティageの理由が欲しかったんだろ。

226 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:47:12.72 ID:4a8z6xhT0

タカチホ必死だな

227 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:47:38.96 ID:JBoOcFNq0

可夢偉決まったってね
これまでの経緯を説明するとか言った時には決定してたって話だ

228 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:50:13.44 ID:FyUJaIgsO

ガルデがハムじゃない可能性も出てきたと言うことはマルシャに横滑りなのか
そうなるとやっぱりチルトンは危ないな

229 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:51:55.02 ID:/Gh3OxvWi

>>224
どうとでも逃げられる呟きだなタキはw
そもそも、聞いたのがホントかは別の話だがwww

230 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:52:05.86 ID:9QY05t2a0

タキは可夢偉の話がでてからここ数日あわてぶりが半端ないな

231 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:53:10.30 ID:9QY05t2a0

>>224
ガルデはリザーブとかの可能性もあるしなあ

232 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:55:05.50 ID:W09xAkas0

タキは最下位チームの動向なんてどうでもいいとか呟きながら、落ち着かないんだろなw

233 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:56:56.01 ID:kTgcS8yRP

普通漏らさないだろうそんな重要なこと
つまりタキの飛ばし記事

234 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:57:07.68 ID:foyKZ/oe0

>>230
タキは可夢偉に恨みでもあるんだろうか…個人的に対可夢偉視点が

嫌い：中嶋悟・タキ
応援：右京・亜久里
普通：虎・琢磨・信治
友人：一貴

ってイメージが（パパ嶋は一貴と同年代で一貴より目立ってるから親バカ的
敵愾心だと思うけど）

235 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 19:59:16.78 ID:8mM7gwMi0

刺繍なんか最後だろ？
スーツの採寸が先だろ？

236 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:00:47.48 ID:Ak3WqSFB0

本当に8億持ってれば可夢偉が乗れる可能性は高いな
問題はこの外人ジャーナリストが去年の可夢偉のスポンサー話を
そのまま今も保持していると取材もしないで適当に記事書いている可能性が高いってことだな

237 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:00:52.97 ID:Y5bYCN//0

テンション上がるのは分かるけど、あんまりはしゃぎ過ぎると
ダメだった時面倒臭いぞw
今までの状況の悪さから情報が一気に出るようになったのは良い事だけどさ
オチがどう付くのか楽しみだな

238 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:02:18.28 ID:bmUnSv6G0

>>234
同年代の上に同じチームのスカラシップ仲間だからね
「なんでウチの息子じゃなくてあいつが可愛がられてるんだ！不真面目で不良の癖に！」っていう
親バカ目線は確実にあると思う
一貴と可夢偉自身はかなり仲がいい部類だから多分一貴は「頼むわ親父…」と呆れ目線だと思う

239 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:03:11.41 ID:W09xAkas0

>>236
ケータハムがどうしても来年こそ結果を出したいとなれば、コバライネン雇うつもりで経験プラス数億で可夢偉ってことも考えられないかな？

240 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:03:18.47 ID:YRpPe5wS0

>>234
パパ嶋は去年の鈴鹿のインタビュー記事でもちょっと毒のあるというかケチつける言い方してたなw

241 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:05:12.08 ID:/Gh3OxvWi

>>238
公に中嶋悟が可夢偉を批判したことなんてあるか？
カズキの存在もあって心中複雑なのは察するが。

242 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:07:44.08 ID:bmUnSv6G0

>>241
批判まではしたことないよ
2012年鈴鹿でトーチュウのF1特集のインタビューで堂々と「まぐれで3位」と言い切ったよ
ああ、しょうがないよなってそれこそ察したけどｗ

243 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:07:58.50 ID:trT6mqha0

言われてる雑誌を読んだけど、特にパパ中嶋が批判したとは思わないけどなぁ
そもそもパパ中嶋が誰かを絶賛するような事自体あまり見ないような

244 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:09:28.06 ID:YRpPe5wS0

>>241
批判と言うか去年の表彰台の後の中スポで
良かったね、まあ運にも助けられたからだけど
みたいなこと言ってた気がする

245 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:10:10.72 ID:4a8z6xhT0

>>238
去年グラ特でエール的なコメントは残してたけどな
昔から中嶋が可夢偉を嫌ってるって話は聞いたことないな
中嶋は過去にTDPクビになったドラとか面倒みてたこともあったしな

246 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:14:12.35 ID:foyKZ/oe0

>>242
うん、そんな感じだった。逆に亜久里は今年の鈴鹿のファン感で
「俺の三位はまぐれだったけど可夢偉のは実力だったから」
とかトークでさらっと言ってるのを見て、いい人なんだなあと

247 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:15:11.91 ID:9QY05t2a0

>>236
情報源がって話だから、ここにきてマリオや船田がそんな器用なことできてるとも思えないし。
普通に考えれば、チーム内部だろうね。
まあ、チームが可夢偉に騙されている可能性もないとはいえないけど。

248 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:16:07.36 ID:8V1eJ2d30

ケーターハムじゃ寂しい部分はあるけど乗れればOKかな
グティエレスが乗れるのがビックりだよ
ほんともうトップ以外は金だけの世界だな

249 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:20:39.46 ID:trT6mqha0

シーズンの途中にフェラーリまっさんの後釜に誰が座る？って話があった時、ヒュルケンについて
ザウバーがフェラーリに送ったレポートが芳しいものではないって話がグラトクに出たことがあった。

ここに来てヨネヤソースながら、ヒュルケンがセットアップ下手って具体的な話が出てきたな。
これは早く何とかしないとヒュルケンはトップチームに行ってもやられるな。ぐっさん意外にいいもん
持ってるんだな

250 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:21:15.84 ID:bmUnSv6G0

>>246
亜久里はいい人だよね
カートでどっかの子供泣かせて「可夢偉も同じように泣いたんだよ」とか口走ってたがｗ
それはオメーが可夢偉に対して手を抜いたからだろｗｗｗと思ったがｗ

251 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:21:59.84 ID:M+vz717K0

今季前半のザウバーがダメだった理由はセッティングが出来ないコンビだったからの可能性が…？

252 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2013/12/21(土) 20:22:13.75 ID:cScbbUQx0

タキさんがいうには、可夢偉はハムの候補ですらない。

253 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:23:35.57 ID:4a8z6xhT0

>>251
というかタイヤでしょ
後半戦からタイヤの仕様が去年にもどったし

254 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:24:58.35 ID:9QY05t2a0

>>249
なんかここにきて、ザウバーがニコ2切った説の信憑性があがってきた

255 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:25:50.81 ID:M+vz717K0

>>253
タイヤ変更後は去年までのデータが使えるからセッティング楽じゃね？
そう単純でもないか

256 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:26:23.76 ID:9QY05t2a0

ひょっとしたら、セッティング下手でフランクもこりゃダメだになったのか？

257 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:27:22.43 ID:f5j4C51d0

ペレスもセッティング能力は？だし、来年のインドはどうなる？

258 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:28:49.92 ID:foyKZ/oe0

ちなみに昨日、ケータハムが公式ツイッターで来年のドライバーについて
触れています。リンク先がその内容

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/111928

259 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:32:01.28 ID:trT6mqha0

>>254
ここにきて、ソースがグラトクじゃなかったかもしれないと不安になってきたｗ
でもそういう話があったのは間違いない。ネットソースではないと思うけどなぁ

260 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:34:38.12 ID:Ak3WqSFB0

>>239
懸念材料は10位陥落の-30億以上と来年大幅に上がるルノーエンジン代25億～？っていう
-40～50億をどうすんだって話になるね。完全新設計の車体も必要となるし

ライバルとなるマルシャもヘタすると来年終わりまで居るかわからんし
可夢偉というさらなる投資をするかどうかだよね

261 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:35:18.98 ID:W09xAkas0

期待通りやったくれたなスティンガーw
http://i.imgur.com/Uq3wWfZ.jpg

262 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:38:27.49 ID:9QY05t2a0

ホーナーの話じゃ来年はコストは50%以上増って話だけど、
平穏に終わらない可能性もあるな。

263 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:39:30.43 ID:8V1eJ2d30

>>261
ヘルメットまで細かいなw
首が残念だけど

264 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:39:47.42 ID:Ak3WqSFB0

>>247
可夢偉がケータハムを訪問したってのは事実だと思うが
8億（スポンサーも）現在も保持してるってのは記者の妄想じゃないかって話

事実を妄想を混ぜて一つに記事にするってF1ジャーナリストの得意技でしょ
日本人ジャーナリストの記事もほとんどそれだし

265 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:40:50.59 ID:G5tblk5bi

ケータハムのシート争い

コバライネン→持参金やチームの為にスポンサー探し協力する気なしでほぼ脱落。実績は一番ある。
ピック→持参金がどれだけか分からないが、フレンチコネクションでルノーがエンジン代を安くしてくれるかも。
ガルデ→持参金はアテにできるが、実力は思ったより悪くない程度でややミサイル傾向あり。
エリクソン→実力は未知数。持参金を相当持ち込めばシート獲得はあり得る。
コバヤシ→持参金を本当に集めたのか疑問。ミサイル傾向があるが実績はコバライネンの次にある。

帯に短し襷に長しって感じだね

266 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:44:12.43 ID:kTgcS8yRP

中堅チームがことごとく資金難だから下位チームでも来年はワンチャンあるで

267 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:44:22.59 ID:bmUnSv6G0

本当に集めたか疑問に思ってるかは事情を知らない、まあ俺らみたいな部外者だけだろ
さすがに交渉相手は持参金の出資元は聞いてるはず

そして日本の企業は出資先として名前を出される程度に合意してるなら本当に金を出すよ

268 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:44:42.42 ID:YRpPe5wS0

>>265
ピックの持ち込みは5億、エリクソンが2億？って海外記事で見た気がする

269 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:49:48.72 ID:qMbn+picO

去年ロータス前提で集まったのが八億らしいが浪人の今年ハム前提で同じ額が集まるとかありえんし

270 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:52:30.20 ID:8V1eJ2d30

しかし1年日本の企業回ってれば八億どころか
10億でも20億でも集まっただろけどな

271 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:58:08.91 ID:bmUnSv6G0

>>269
いやロータスで800万ユーロ。10億くらいかな

グッスマ・病院コミで募金分が2.5億として7億5000万くらいの相手かな
今回は期間が開いてるから5億丸々じゃなく小分けスポンサーかもね
ありえんというほど非現実的な金額でもない

>>270
ねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
東日本大震災前の2010年だってかなり企業行脚したんだぞ
調べればログだって相当出てくるはず
その上で一切スポンサー集まらなかったんだ
今回は本当に頑張ったんだと思う

272 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 20:59:18.18 ID:i8wB7QK+i

>>270
ねーよ
日本企業のF1に対する関心の低さでその額は無理がある

273 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:01:12.55 ID:8V1eJ2d30

>>271
そっかなー儲かってる企業はあるし
何だかんだで内部留保あるからな日本の企業は

274 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:06:18.08 ID:bmUnSv6G0

>>273
儲かってる企業があったにせよ、がF1にスポンサーする意味がなきゃ金出さんでしょ
意味があるとすればヨーロッパ・北米など海外に名前を売る必要がある企業
売るにしてもサッカーとかもっと安くて広告価値のある媒体がある

内部保留って、企業が何かあっても生き残るためのお金だよ？
なんで広告費みたいな効果がはっきりしないような媒体に放出して溶かさなきゃいかんの

275 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:06:57.32 ID:qMbn+picO

日本企業は株主に言い訳ができるトップチームにしかカネ出さんだろ。
最下位チームにカネ出すなんて株主の顔色気にしないで済む中小企業のワンマン社長だけだ。

276 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:07:18.72 ID:oe0a4k7S0

>>273
儲かっても内部留保、株主配当、設備、広告を増やすだけ
それにスポーツ関連に金を出すとしてもワールドカップ、オリンピック、ＷＢＣを優先するだろ

277 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:07:38.67 ID:8V1eJ2d30

じゃあ回っても無理って事で

278 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:11:43.43 ID:atxcskIH0

どんな企業が6億（持ち込み8億としてそこから募金分2億差し引き）も出してるのか興味があるな
正直可夢偉に6億だしてメリットのある企業っていうのがまったく想像つかない・・・

279 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:12:43.60 ID:9QY05t2a0

>>264
Sources told FOXSports.com that he has a budget of 6 million euros.

元記事では情報源が小林は600万ユーロの予算を持っていると語ったと書いているから、
記者が妄想といってもねぇ。
疑えばきりはないけど。

280 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:14:22.40 ID:9ma/OqW40

スティンガーが可夢偉のケータハム情報を乗せてなかったのは
確実に合成写真作ってたからだな

281 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:14:57.82 ID:QpCRh5VP0

ドイツからの報道

可夢偉、ケータハムF1の有力候補に浮上との報道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131221-00000008-rcg-moto

>ドイツ紙アウト・モーター・ウント・シュポルトの特派員マイケル・シュミットは、
>日本人のコバヤシとスウェーデン出身のGP2ドライバー、マーカス・エリクソンが
>来季ケータハムのシート争いで“ポールポジション”につけていると語ったという。

282 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:23:54.44 ID:IH/VzqKb0

Yahooに載ったからってことなんだろうけど、
同じAMuSソースの記事何回も貼りすぎだと思う

283 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:26:18.79 ID:W09xAkas0

>>264
元記事は600万ドルだぞ

284 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:27:10.30 ID:W09xAkas0

>>265
可夢偉がミサイル傾向？

285 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:27:58.85 ID:XRs9BYOWi

>>280
予想はしてたがホントに作ってたとはw

286 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:28:45.38 ID:QpCRh5VP0

>>282
ごめん
ついついうれしくて貼ってしまった
こんな記事今までなかったのでそれは確認しなかった
ネタでも出てくれればいいと思った

287 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:32:03.79 ID:foyKZ/oe0

しかしコバライネンもあのままロータスとか乗ってなけりゃ来季ケータハム
安泰だったのになあ。

それとも実は言われてるほど安泰じゃなくて、実力見せ付ける必要に迫られ
ていたとか？

288 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:32:51.65 ID:QpCRh5VP0

シロトキンがザウバーのテストドライバーに決まったのなら
AUTOの佐藤公哉はF1のテストドライバーにはなれないよね?
唯一接点あったチームだと思っていたから

289 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:35:16.17 ID:9QY05t2a0

>>287
いや、どっちにしてもスポンサー探さない主義でぶつかっていたと思うよ。
あのガンコ親父みたいなところかえないと無理だろ。
マネージャーにスポンサー探しやめさせたとかちょっとねぇ。

290 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:36:44.93 ID:M5k5u3Mmi

>>288
そらシロトキンほどのビックマネーもなしFルノーのテストもダメダメだったからなぁ

291 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:37:54.89 ID:QpCRh5VP0

>>287
スポンサー集めに非協力だったのが痛いかな・・・
代役も予選よかったけど決勝戦の結果が痛かったかも
ちがうマシンに乗って結果なんかすぐに出せないのは
わかっているけど・・・
来年はもっと若くて経験あるドライバーを試してみたい
というのは下位チームのオーナーの思考としてはわかる
ような気がする・・・

292 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:37:56.11 ID:Ak3WqSFB0

>>279 >>283
普通に考えて交渉中にスポンサーの金額が公になるってあり得ないでしょ
リーク元が一目瞭然だし

逆に本当に金額まで出てしまったら可夢偉がケータハム加入が不可能って証明されたものだよ
リークした側は交渉が潰れてもいいと思ってるんだから

293 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:39:16.30 ID:9QY05t2a0

>>288
本当かしらんけど、あの一戦のリザーブに5000万円とかの話。
それで乗れたわけでもないし。

テストにも数千万だろうし、コネドラとはいえ、バルセッキが120万ユーロでリザーブからして
いいように客としてばられてるだけだと思う。
余程もちこめば別だけど、現状ではシロトキンより実績ないし。

294 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:39:21.84 ID:foyKZ/oe0

>>290
結局AutoGPのレベルって大したことないんですかね…廃止になったFIA F2と
似たり寄ったり、Ｆルノー３．５やＧＰ２には遠く及ばない、みたいな。

そういやＦＩＡ　Ｆ２に一年参戦して１点も取れなかった韓国人とかいたけど
今なにやってるんだろうか

295 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:40:29.32 ID:QpCRh5VP0

>>292
エリクソンも2億円ってスポンサーでているから
エリクソンもだめっていう論理だよね
他にもペレスとか出ていたような気がするけどな

296 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:41:06.40 ID:76sydbD70

佐藤はまだF1に乗れる体ですらないみたいだからなぁ
F1のGに耐えられないとか言ってたらダメだろ

297 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:41:31.12 ID:0FaNhUEa0

>>294
カーティケヤンが無双できるカテだしな
グロージャンもほぼ全勝並みで腰掛けにしただけだし
今のレベルがどうなのかはわからんがジュニアカテゴリーとしてはGP2やFRには劣るだろうなぁ

298 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:42:47.55 ID:XH0yTCod0

他のチームとも交渉してダメだったんだから、そのうちのどこかから漏れたんだろ
何もケータハムにしか伝えてないわけではないだろうし

299 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:43:53.82 ID:qMbn+picO

>>295
二人とも本命候補の当て馬臭い。

300 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:44:45.14 ID:xalUqkzL0

金額については去年ロータス向けに集めたとカムイが語ったのが
そのまま書かれてるんだろう
カムイの場合金額いくらよりトニーのビジネスに有利だから
そちらで稼げれば問題ないだろ
日本企業も東南アジア向けならメリットあるだろ

301 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:45:09.28 ID:QpCRh5VP0

>>290
>>293
>>294
>>296
>>297

F1テストの結果とAUTO自体の評価が低いという事が結論でいいのかな?

302 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:45:22.68 ID:XH0yTCod0

問題はそれがロータスだったとして、ロータスなら金出してもいいっていうスポンサーも含まれた額が漏れたなら
実際にケータハムへ持ち込める金額はもっと下がるだろうね

303 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:45:47.60 ID:9QY05t2a0

>>294
こんなこというとよくないけど、佐藤は以前から本物とはみていない。
タキの曲玉的な手法による経歴作成というか。
それ以前に育成で捨てられているのもなあ。

タキの頃の昔のF1はそういうのも潜り込めたけど、今は台数が少なく、持参金が高いから
ああいう本道でないやり方は通じないんじゃないかなあ。

304 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:48:04.16 ID:QpCRh5VP0

>>299
他に候補がいるんだけど
そしてこれだけ出すけど
君たち(現ドライバー陣)は来年どれだけ出すの?増やすの?
という交渉なのかな・・・ならさみしいな

305 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:49:35.69 ID:bb7KHEWV0

ザウバー～フォースインディアクラスへの持込みなら10～20億だけど
ケータハムクラスだと4億～8億レベルになっちゃうんだな
ケータハムってコンスト11位だから来年もFIA分配金もないしFOCA便無料もないしだけど
大丈夫なのか？

306 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:50:49.74 ID:W09xAkas0

>>292
じゃあエリクソンもピックもダメだw

307 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:51:37.45 ID:W09xAkas0

>>305
ザウバーやロータスよりマシみたいだな

308 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:53:48.47 ID:9WYuTYtc0

>>288
いや、金さえあれば「テストドライバー」として登録してもらってルーキーテストで
ちょろっと走らせて貰うぐらいのことはできるぞ！

逆に金がなけりゃちょっと面識ある程度じゃどーにもならんが。

>>294
旧A1のでかいマシンに550馬力だからF2よりは車格的には上だよん。
ドライバーのレベルは……下位にジェントルマンドライバーがいるという意味では似たようなもんだが、
個人的に上位陣のクオリティはAutoGPのがF2よりちょい上だと思ってる。

一応マシンのカタログスペックね
ttp://www.autogp.net/vettura_en.html

まーF1狙うならグロージャンやクワイフ-ホブズみたいに無双するか、シロトキンみたいに若い（16、7歳）・
キャリアが浅い（Fアバルトのみ）状態でスピード見せるかしたかったとこですね。佐藤君は年齢も成績も
F1を狙いたいなら今二つか三つぐらいな感じ。

>>297
今年のカーティケヤンはホント強かったですねー。
一時期はどこ乗っても結果でなくてなあ……。元気な姿が見られて嬉しい。
ウイングを壊しながら激走した最終戦は忘れがたい（失格になったけどｗ）

309 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:55:08.18 ID:QpCRh5VP0

もしエリクソンとカムイなら鈴鹿楽しみなんだけどな
鈴鹿F1の表彰台経験のカムイ/元全日本F3チャンピオンのエリクソン
エリクソンはカムイより間違いなく鈴鹿を走りこんでいるし
(カムイはそんなに下位カテゴリーでは走ってなかったはず)

310 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:56:03.08 ID:ML3pZZDk0

とりあえず、経緯というのは、戦えるチームと言ってたのに
ケータに乗ることに決めた経緯を説明するということなんだろう。
レギュレーション変更を考えると、来年は乗ることが大事で、
より上のチームで戦うための足がかりになる、みたいな。

でなければグティが決まった時点で断念コメントになるだろうし。

311 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 21:58:41.34 ID:YRpPe5wS0

http://grandprix247.com/2013/12/21/kobayashi-and-ericsson-talking-to-caterham-for-2014/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
既出ならすまん

312 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:01:52.57 ID:YRpPe5wS0

日本語では既出だったね
ごめゆ

313 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:04:31.38 ID:PpHHA8K/0

>>310
STINGERにそれらしいことが書いてあった

314 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:09:35.39 ID:foyKZ/oe0

>>313
鈴鹿でのインタビュー記事ですね。
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2013/10/10/048123.html

・乗れるチャンスがあるチームの中で一番上のところに行きたい
・今年より来年乗ることの方が重要

最後にそんな感じのことが

315 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:16:51.15 ID:9QY05t2a0

以前の記事でフェルナンデスの関心はクリスマスの時期にあるとあったけど、
来週で全てのシートがきまるかもね。

316 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:19:02.64 ID:PRTn7Yr80

>>309
カムイは鈴鹿はF1で走ったのが始めてだったはず

317 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:24:28.22 ID:Vl2FNkx/0

アルグエルスアリやディレスタも候補なのにセナやブエミは候補じゃないんですか？

318 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:27:54.83 ID:0Kx6qqnE0

＜2014年F1開幕戦ラインナップ＞
レッドブル　　　　1ベッテル　2リカルド
メルセデス　　　　3ロズベルグ　4ハミルトン
フェラーリ　　　　5アロンソ　6ライコネン
ロータス　　　　　7ぺイドラ：グロージャン　8ぺイドラ：マルドナド
マクラーレン　　　9バトン　10マグヌッセン
インディア　　　　11ヒュルケンべルグ　12ぺイドラ：ペレス
ザウバー　　　　　14ぺイドラ：スーティル　15ぺイドラ：グティエレス
トロロッソ　　　　16ベルニュ　17クビアト
ウィリアムズ　　　18ぺイドラ：マッサ　19ボッタス
マルシャ　　　　　20ビアンキ　21ぺイドラ：チルトン（ガルデ）
ケータハム　　　　22ぺイドラ：可夢偉（ピック）　23ぺイドラ：ガルデ（エリクソン）

319 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:29:50.26 ID:mtHPh8aF0

ケタハム早く発表してくれ
落ち着かん

320 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:37:09.18 ID:XH0yTCod0

発表はクリスマスあたりか？

321 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:40:09.89 ID:S6wWgJkyO

>>318
カーナンバーはドライバーの希望制になるはずだが
リザーブとかテストドライバーにも適用されるのかな

322 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:41:48.03 ID:0/IWPReU0

今年のストーブリーグの最後にカムイネタで盛り上がれてよかった

323 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:43:43.35 ID:JBoOcFNq0

スパンサーからの獲得金額についてだけど、今年は上位チーム限定ではなく交渉しているよ
表向きは上位チーム狙いって事にしてたけどね
だから下位チームでもそれなりに集めてるはず
ステルス交渉してたのはそう言う事です
今は発表のタイミングをはかっている所だと思う

324 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2013/12/21(土) 22:48:04.74 ID:cScbbUQx0

>>323
良い発音乙

325 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:50:41.12 ID:9YsoLnKR0

可夢偉ケータハム発表キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

って今書いたら盛り上がりそうだな

326 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:52:13.06 ID:XR7Q9OTqI

スパンションがスポンサーについたら大予言だな

327 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 22:53:32.74 ID:foyKZ/oe0

しかしガルデとエリクソンを比べてエリクソンの方が有利っぽいってのが
かなり意外。可夢偉＆ガルデがレギュラーでリザーブにエリクソンにする
のが一番バランス取れそうな気がするけど

328 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:01:22.06 ID:bxNoF6Ow0

ガルデとピックがもしケータからもれたらマルシャに殺到するの?
ピックは出戻りだしガルデなら去年のピックと移籍が全く逆になるし・・・
エリクソンやカムイがマルシャとかはないよね??

329 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:03:11.82 ID:5zyY3VBb0

>>328
フェラーリエンジン繋がりで値引きとかがあればマルシャだな

330 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:05:40.15 ID:foyKZ/oe0

>>329
それにはもうビアンキがいるからないかと＞エンジン値引き

チルトンは親が重役解任されてモタスポから会社が支援引きあげるとかって
話があったけどどうなるんでしょうね。わりとピンチだと思うんだけど。
可夢偉とエリクソンがケータでビアンキとガルデがマルシャとか…

331 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:08:19.22 ID:9QY05t2a0

>>327
速さに関係するかわからんけど、今の二人はP1でコバライネンを呼ばなきゃいけない時点で
ドライバーとしてはアウトっぽいけどね。

可夢偉やニコ2などの中堅では2年目で任されてたわけだし。
ニコ2に関しては少々怪しいけど。

332 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:09:55.17 ID:bxNoF6Ow0

自己レスだが
今年のF1からもれた若手はテストドライバーという選択もいいかもな
インテストが多いからテストドライバーとしてF1走れる機会多そうだし
最低一人は中堅チームで確保したいだろうし
それがF1経験者ならなおいいような気がするのだが
特にビックチームのテストドライバーならまだいいかも
ただしビックチームにはリザーブいるから難しいかな?

333 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:14:02.05 ID:cdJ1wjAZ0

>>327
今年のレギュラー2人に余程うんざりしたんじゃないの？
コバイラネンと比べて下、そのコバイラネンはロータスで体たらく上にスポンサー獲得活動拒否
なら付け入る隙があるだろうね

つかフェルナンデスが呟いた日本再参入のためのパートナーってのがカムイじゃね？

334 ：327：2013/12/21(土) 23:19:24.10 ID:foyKZ/oe0

>>331
>>333
ピックはともかくガルデはたまに光るところがあったと思うんですが、それでも
アウトなんですかねえ…やっぱり厳しい世界だなと改めて。

フェルナンデスのツイートはたしかに日本人ドライバー雇うと思わせるには十分
だったと思います（ファンフィルター入るけど）。その前にもコバライネン以外
の経験者とも交渉中で、そのドライバーにとってうちが第一候補じゃないのも分
かってるって言ってたし、それって可夢偉が真っ先に浮かぶなと

335 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:21:06.21 ID:trT6mqha0

600万ユーロもしくはドルを持った中堅ドングリーズ。これがすべてだ
逆に言えばデレスタも同じ額持って来れば当選だ

336 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:21:28.70 ID:bxNoF6Ow0

2014年テスト&リザーブ一覧

フェラーリ→デラロサ
メルセデス→?メルセデス系ドライバー
レットブル→ブエミ&ダコスタ
ロータス→ダンブロシオ
マクラーレン→育成ドライバー
フォース→ガラド
ザウバー→シロトキン
トロロッソ→ブエミ&育成ドライバー
ウィリアムズ→スージー&ナスル
ケータハム→コバライネン
マルシャ→ゴンザレス

こんな感じかな
名前の間違いは勘弁してね

337 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:27:09.76 ID:dqrnIsnQ0

>>333
トニー・フェルナンデスの日本のパートナーの件は
可夢偉云々じゃなくて
おそらくこれ↓
http://www.traicy.com/archives/8147930.html

でも追い風にはなるね

338 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:28:12.50 ID:YgBkU/RL0

ピッくんは第４戦くらいまでは褒められてたけど、時の流れは速いな

339 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:29:16.64 ID:YgBkU/RL0

ゴメンそれはビアンキだった。書き込んだ瞬間に思い出した　スマヌ

340 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:29:59.48 ID:bxNoF6Ow0

>>334
たしかガルデは2回ほどQ2に進出したような気がする
チルトンの全戦完走だが最終戦もビアンキと相当タイム差
あったし、ピックはガルデに比べてそんなにインパクト
なかったような気がするから
ガルデというのは意外と下位ではビアンキ以外では
よかったのかもしれないしね
スポンサーも大きいし
だけどコバライネンをFP1に呼ばれたのがケータのドライバー
は共に痛かったかもしれないな

341 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:39:01.85 ID:YRpPe5wS0

>>340
俺もガルデは割と良いと思う
ただ周回遅れの時によく上位チームから文句言われたりしてたのが良くないんじゃないかな
後改行なんかおかしくて読みにくいよ
俺だけならすまん

342 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:41:23.40 ID:foyKZ/oe0

>>337
西日本だと関西人の可夢偉にとってもホームタウンに近いですね。

343 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:44:27.89 ID:UFnOhUF10

>>341
それ以上にガルデは年齢がな・・ハミルトンと同い年だぜ。
SAF1時代からストーブリーガーとしてあれこれやってて、結婚前の彼女の
義父の金で今年ようやく参戦（いちおうこないだ結婚した）。
もちろん過去には30歳でルーキーとかもいるけど、中島悟みたいに伸びしろと
体力面を考えるとなあ

344 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:47:13.81 ID:foyKZ/oe0

>>343
可夢偉の一個上か…つまりルーキーじゃなくて中堅どころ、チームリーダー
としての役割が求められる年齢って感じなんですね。

345 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:49:24.43 ID:UFnOhUF10

>>344
うん。今年の下位2チームの4人は全員ルーキーシーズンだけど、ガルデだけは
年食ってる

346 ：音速の名無しさん：2013/12/21(土) 23:57:20.41 ID:HKeKfhr20

ピックって、昨年マルシアでスピンしながらピットインしなかったけ?

347 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 00:00:24.05 ID:Zt358sZX0

>>345
ピックはマルシャで去年走っているよ

348 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 00:01:25.43 ID:GJHaDJvL0

>>347
そういや・・酔っ払ってて忘れてたわ・・

349 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 00:02:26.24 ID:bxNoF6Ow0

>>341
なんか変な改行になってたね
すまん

350 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 00:03:06.37 ID:cdJ1wjAZ0

今回のよねやん記事、カムイに関して弱腰だな

351 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 00:06:18.24 ID:Zt358sZX0

今日はなんか流れがソフトだね
ごめんとかすまん(俺だが)酔っ払い(笑)とか
いきなり否定する人がいないかも

352 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 00:08:15.10 ID:vq638DGM0

否定する末尾iがことごとく論破されてたからな

353 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 00:12:56.21 ID:KFtcdd2r0

>>343
SAF1での二重契約がなければ、ちょこっと乗って消えていったんだろうな。
本人もちょっと前まではF1での将来とか聞かれてもうちょっといたいとか謙虚（？）なところ
みせてたけど、最近、義父のカネのせいか、中堅へいきたがったり調子にのってきてるな。

まあ、年齢はデーモンは31でデビューだっけ？
師匠も年食ってるし、あんまりいうのもどうかと思うけど。
最近のルーキーとしては異質ではあるな。

ガルデの場合、二重契約以前にいろいろひっかかったところで袖にされてきた時点でダメっぽい。

354 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 01:00:14.56 ID:D/kIi2Lbi

理想は可夢偉、ガルデでリザーブにエリクソンだな

どうでもいいことだけどエリクソンってなんか愛嬌ある顔してるから女のファンつきそう

355 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 02:30:22.02 ID:0qrxbDK/0

>>295 >>306
だから交渉時の正確な値段なんて公になるわけ無いだろ
可夢偉の去年の8億から適当にライターが算出したんだろ

エリクソンやピックのもちろんライターが算出した値段だろ
こっちはGP2のスポンサー料金がそのぐらいだからとか書いてあっただろ

この三人ともと言うかすべての契約においてライターが契約前のスポンサー料金を把握なんてできないし
もし関係者からリークがあったらその契約自体潰れても問題ないてどのものって話

356 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 06:09:30.05 ID:oOqB2v3X0

タキが来年ホンダ子飼いがGP2に押し込められる言うてるな。
将来のサテライト候補生かぬ。

357 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 06:16:20.96 ID:U2wVvY/80

ザウバー　シロトキンはテストドライバーか
それでロシアマネーが減った分をグディのメキシコマネーで補ったのかな

358 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 08:03:55.12 ID:hzQzQlKG0

>>356
それ、オースポの前号に載ってたな
ホンダが日本人を何人かヨーロッパのフォーミュラ下位カテゴリーに送る計画とか

359 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 08:32:47.78 ID:y8XRQiFX0

素人金グループは払うことは払ったけど、メヒコの敵ではなかった

ってことなんかねえ？

360 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 09:07:51.52 ID:O/pjUlRX0

>>342
やっぱ、尼崎に近い伊丹っすかね？

361 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 09:40:27.86 ID:zmVdDX480

日本市場向けにF1復帰する訳じゃないんだから日本人ドライバーは必要ないだろ

362 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 10:00:40.97 ID:QmpRgnZH0

>>361
キミの好き嫌いには誰も興味ないよ。
母国のためになることしたら？
帰国するとかさ！

糞マルチ

363 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 10:30:10.59 ID:g940fd4h0

今年の日本GPでの観衆大幅減を見るにつけやっぱり日本人のドライバー必要だってことでしょう

364 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 11:10:09.25 ID:wiSeOAuM0

>>359
単純にライセンスも取れてないし、来期レギュラーで走るのは無理と判断されたんだろうな。
それでもお金を払ってくれたからリザーブには置いておこうと。
ファーストからリザーブまで全てペイドラを揃えて、しかも全員資金源が違う、
これでどこかがコケても大丈夫だという体制にしたな。

365 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 11:12:07.90 ID:KFtcdd2r0

>>356
Taki Inoue ‏@takiinoue
@kob0013 The Honda boy may struggle to speak even Japanese fluently. What do you
expect for Japanese?

これはIDEさんへの皮肉か？

GP2に送り込む時点で何か周回遅れな感じが否めないな。
今、あそこは何年も滞留するが多いし、ただでさえ、才能がないのがいくんだからね。

かといって、WSRの各育成がガチでやっているところに放り込んでも通用しないだろうけど。
やっぱり可夢偉みたいにFR2.0からいかないと通用しないんじゃないかな。

366 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 11:14:54.89 ID:Pyyh7J1d0

>>365
誰かさんが参戦してるAUTO GP中古車選手権よりはよっぽどマシかとｗ

367 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 11:26:22.20 ID:jySPa3Xp0

>>356
押し込むなら塚越だと思う。というか欧州経験のある塚越以外だとGP2では通用しないと思う。
あとこれは推測だけど、塚越に対するホンダの謝罪的な意味も含まれると思う。
撤退直前にF3とGP2テストで好走してたのに強制帰国させる形になったから。

>>361
日本市場向けではないというのはその通りだとは思うけど、日本人というか可夢偉は必要。
鈴鹿の観客数が今年のペースで減り続ければ、日本GPが数年後には赤字だらけの不良債権化する。
今までの鈴鹿側のコメント考えると、今年の時点で既に赤字になってる可能性も高い。
ホンダの若手をヨーロッパに送るのはいいけど成功率は高くないし、無理やりF1に押し込んで遅いと鈴鹿の観客がさらに減る恐れがある。
鈴鹿をがら空きにして無駄な赤字を垂れ流すか、可夢偉の持参金出して観客減少を食い止め赤字拡大を防ぐか。
メーカーでは客を呼べない以上、たとえ自分のとこのドライバーでなくても助けざるを得ないのではないかと。

368 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 11:38:35.34 ID:KFtcdd2r0

>>367
欧州経験なら中嶋弟とかいるじゃん。
塚越、英語が苦手だけど大丈夫なのか？
Fポンであれじゃ、GP2でもダメっぽいけど。

369 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 11:54:12.07 ID:KFtcdd2r0

テルメックスがザウバーのスポンサーを継続。
プレミアムパートナーとか書いてるけど、いままでと変わらないみたい。

Sauber F1 Team and Telmex continue their partnership
http://www.motorsport.com/f1/news/sauber-f1-team-and-telmex-continue-their-partnership/

370 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 12:09:39.81 ID:e1BDbqa40

今までもプレミアムパートナーだったからな
お前は意味分かってなさそうだけど

371 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 12:15:47.49 ID:KFtcdd2r0

>>370
おまえの読解力のなさはよくわかった

372 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 12:16:32.53 ID:mVIulQ1T0

あとは香川がもう少し試合に出てくれればなぁ

373 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 12:18:33.76 ID:4DwBGMMr0

エリクソンという苗字はF1よりWRCの方があっていると思う

374 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 12:46:35.10 ID:5TDMidYY0

とりあえずタキの戯言はスレチだ頼む

375 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 12:58:03.95 ID:Y4qT7fdi0

エリクソンが日本で走ってた頃から名前を聞くと心の中で
マンカスエリクソンと思っていたのは漏れだけではないはず

376 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 13:07:07.49 ID:x/MMQBCS0

>>369
マクラーレンで50億でタイトルスポンサーやる予定が
フォースインディア20億・ザウバー20億に変わってった感じかね？
結果的にメキシコ人2人押し込むことに成功してるし、やっぱりテルメックスすごいな・・・

377 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 13:14:16.01 ID:KL24l8Gg0

ﾏｸﾗｰﾚﾝてｳﾞｫｰﾀﾞﾌｫﾝ後の大口ｽﾎﾟﾝｻｰてどこが入るの？？

378 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 13:21:29.02 ID:dPyN5Symi

トムエリクソン

379 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 13:27:36.24 ID:hiNujoJ40

これでカムイがシートゲットしたら名実ともにペイドライバーの仲間入りだな
タキ、左近の仲間だ

380 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 13:41:52.10 ID:l14My0e+i

>>379
左近はまだしも、実力も皆無だったタキ井上と一緒にはして欲しくないね

381 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 13:42:16.08 ID:SR3haemW0

なぜその2人に限定するのか
今までの日本人ドライバーのほとんどペイだろ
エンジンの割引とか

382 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 13:43:39.23 ID:5TDMidYY0

>>381
今は世界のペイドラが集まってますが何か？

383 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 13:46:05.54 ID:Y31jgG9v0

>>365
＞ただでさえ、才能がないのがいくんだからね。
サム・バード、ジェームス・カラド、フェリペ・ナスル、ロビン・フラインス、アレクサンダー・ロッシ、
ミッチー・エバンス…
この辺を全部「才能がない」とは中々思い切ったなあ。

>>367
塚越の強制送還は残念だったけど、今ヨーロッパへ送り込むとなるとちょっと年齢が…

塚越の強制送還以上にアレだったのは、直後に中嶋大祐をイギリスF3に送ったことなんだよな…。
ライコネン・ロバートソンで丸2年も走らせてる。
F1終了で育成ドライバーをヨーロッパへ送るプログラムも終了、になるのかと思ってたら中嶋さんとこの
坊ちゃんは別口だったという。

>>368
＞中嶋弟
イギリス2年目にFBMWから上がってきたばかりのナスルに上を行かれてましたねー。

普通に山本でええやん。結果出した奴を送って、駄目だったら次弾装填すりゃいい。

384 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 13:48:38.88 ID:mVIulQ1T0

なんて言うか可夢偉は他の日本ドラとは才能の格が違う感じがする
別に人間性だってそれほど変じゃないし
ていうかむしろ変でないとF1じゃやってけないし

385 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 14:00:25.99 ID:T5z4LOvPO

ロータス、早く可夢偉決定してくれ！
エリクソンてWRC思い出してしまうわ

386 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 14:06:14.85 ID:hiNujoJ40

ペイドライバーってなんも恥かしくないどころか自動車メーカーの直接的バックアップを受けずに
自前でお金を用意できるという才能がある事の証明なんだから誇ればいいんだよ。
今のF1ドライバーの半分以上はペイドラだし、最初F1に乗ることの8割は、まずお金だろ。
F1に乗れるだけの腕を持ったやつなんてたくさんいる。
けど、その中でカネを億単位で集められるやつはめったにいない。

387 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 14:11:13.10 ID:TVZwKpIJ0

つい先日まで、ペイドライバーに非難ごうごうだったのに、
カムイが8億持込でシート獲得しそうになるやいなや打って変わって才能とか肯定ですかｗ

388 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 14:12:22.32 ID:KFtcdd2r0

>>383
＞ただでさえ、才能がないのがいくんだからね。

いつものひとだと思うけど、あなたはもう少し読解力を高めた方がいいのでは。
才能がないのがたまっているところへ日本人がいくのなら、経歴作りには有利になりませんか？
文脈からすれば才能のないホンダ育成がいくということになりませんかね？
タキの話から主語、対象がホンダ育成なんだし。

少なくともF1へのつながる2大カテゴリの一つが才能がないのがいくなんていうと思いますか？
こういうレスを繰り返されるとうんざりするわ。

389 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 14:26:09.45 ID:Y31jgG9v0

>>388
あ、スマンスマン
マジでミスった

ただでさえ、才能がないの（＝ホンダのドライバー）がいくんだからね。

読解力が足りない人向けにちゃんと主語を明記してくれるとうれしいなって

390 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 14:27:00.89 ID:Y31jgG9v0

そうか、ホンダのドライバーはみんな才能がないのか…

391 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 14:33:07.96 ID:KFtcdd2r0

>>389
日本語は曖昧な言語です。
しかも掲示板でそんな無理をいわないでください。
日本語の日常会話で主語が毎回あったら（私は）気持ち悪いです。
というか、（あなたは）マジで小説でも読んだいいんじゃないかと思う。

392 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 14:42:59.88 ID:9JibScOti

俺も383と同じように受け取ったがな。あの文脈じゃそう思われて仕方ない。さらには素直に謝ってる人を後付けの説明でダメ押しか。気持ち悪いのはどっちだ？

393 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 14:47:31.24 ID:U6Xq3AJmP

むしろペイじゃないといえるのが
一握りだけって状態だし

しょうもないけどF1全体がそうなってしまった

394 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 14:50:21.56 ID:KFtcdd2r0

>>392
同一人物だと思うけど、以前に同様のことが何度もあるのでね。
文章を曲解して何度も非難されたらたまらない。

>>388で書いたように曲解すればおかしな話になるのだから、曲解して文句を言われても困る。
誰が読んでも全ての人間が同じように解釈するのなら国語のテストは必要ない。

395 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 14:52:18.69 ID:NdtF/FJD0

ホンダはマシンを捩じ伏せて走るタイプより、セッティングでマシンの能力を引き出して走るタイプのドライバーが好きだけど
そういうタイプのドライバーをセッティングも満足にさせて貰えない環境に放り込んで根性でなんとかしろという感じがする

396 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 14:58:13.47 ID:0vZu524oi

可夢偉の復帰の可能性が上がってボルテージ高まってきてるけど
まだ分からんから高まり過ぎるのは怖いな
そりゃ決まってくれりゃ嬉しいがシートなんてどうなるかわからんし
まぁ様子を見てみよう

397 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 15:00:29.59 ID:9JibScOti

>>394
同様のことが何度もあるのなら自分の文章がまずいとは思わないのか？おまけに最後の2行は詭弁以外の何者でもない。まずは自身が小説でも読み直したらどうだろう？

398 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 15:02:28.32 ID:qTGoZB0ki

>>379
「実力があるドライバーには自然とスポンサーが付くからコバヤシはカス」by 可夢偉アンチ

399 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 15:09:30.26 ID:Uk0OLjFS0

チームに金を持ち込めるということは、スポンサーに出資してもよいと思わせる才能を持っているからに他ならないわけだ
しかもそのスポンサーはコネではなく、実力を評価されたもの

とでも書いておけば整合性は取れるか

400 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 15:11:26.47 ID:hiNujoJ40

カムイって募金以外に何のスポンサーがついてるんだっけ？
琢磨みたいにわかりやすくパーソナルスポンサーがついてた記憶はないんだけど
でもパーソナルスポンサーって小額だったり現物支給だったり、たいしたことないんだよね

思えばカズキですらCMやってたのになあ

401 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 15:14:08.05 ID:w1k9E6Ia0

フジテレビが地上波撤退してくれたおかげで、日本では広告としての価値がガクンと落ちたからな

402 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 15:14:20.16 ID:0vZu524oi

>>400
グッスマは一応パーソナルスポンサーなのか
今付いてるかは知らんけど

403 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 15:16:47.46 ID:xA8EgSsI0

そもそも電通がF1はやめとけって薦めないからｗ

フォーミュラEには随分とご執心のようだが。

404 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 15:29:25.99 ID:KFtcdd2r0

>>397
あなたは外野なのにしつこいね。

今回は主語の問題に見えるけど、共通しているのは自分の主義主張と異なるもしくはそう誤解
するところをみつけると、頭に血が上るのかおかしな反論をしてくるってこと。
文章の巧拙に関しての問題では必ずしもない。

文章というのは書き手がどう思って書いたのか、文章全体の大意がわかればそんなにおかしな
解釈にならないんだけど、一部だけかいつまんで、おかしな方向に理解すればどうしようもない。
中嶋弟のレスまで読んでいるし、タキの流れで無能なホンダ育成の話なのに、なぜかGP2全体が
主語にでてくると曲解する。何でここでGP2一般のエントリーに関して言及することになるのか？
文脈や大意からみれば、そこでGP2総論になるのは適切ではない。

恐らく英語も読めるし、理数系の論理はわかる人間なんだけど、小説のような筆者と読者の心理
の読み合いというか、筆者の意図を考えるような基礎があればおきないような解釈がこのひとの
場合、よくおきる。英語は主語や動詞の論理構造がはっきりしているので、日本語よりは曖昧さ
がないが、日本語はそういうことを考えて読まないとどうにもならない。
小説はそういう訓練には適しているから少し読んだ方がいいということ。

405 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 15:44:09.24 ID:9wrhdJJF0

乗れるならケータハムでもマルシアでも乗ったほうがいいな。
贅沢は行ってられない。来年乗れなきゃ可夢偉のF1復帰は二度とないと思う

406 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 15:48:31.43 ID:Y31jgG9v0

まーまー

マーカス・エリクソンのオーバーテイクでも見て機嫌を直してくださいな。
ttps://www.youtube.com/watch?v=W9u2KdxDNJg
ハンガロリンクでアウトから。

407 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 15:50:40.93 ID:QFUsPupf0

ここにきてＦ１に日本人がいないことのデメリットという事にきづいてきたが
かといってお金もってない可夢偉をのせられるところがないということで
結構いろいろあるっぽいな

バーニーももしかしたら今年の日本ＧＰの数字をみてなにかうごいたのかもしらん

408 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 15:54:03.35 ID:5tkQKfn90

Ｆ１に日本人がいないことのデメリット

何がある？

409 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 15:57:45.53 ID:n1LdR9aT0

>>408
日本GPの観客動員数が少し減ったくらいかな

>バーニーももしかしたら今年の日本ＧＰの数字をみてなにかうごいたのかもしらん
バーニーは開催権料さえもらえれば観客動員数とかの数字は気にしない

410 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:00:02.38 ID:7T+ffjIr0

日本を中心にF1界が回ってるとでも思ってんのか
遅い日本人ドライバーなんて要らないんだよ

411 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:03:17.33 ID:gK+V+qNU0

>>402
グッスマの社長がルマン乙みたいなつぶやきしてたし
切れては無いんじゃないの?そこまで多くの金は規模的に考えて出てないと思うけど
てかスレのスピード速いな

412 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:05:37.71 ID:oOqB2v3X0

ペイもなにも、スポンサーいないドライバーなんて一人もいないのでは。

413 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:07:50.43 ID:9JibScOti

>>406
あなたは大人だね。可夢偉とエリクソンのコンビ面白そう。決まるといいな。

414 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:19:27.93 ID:lulfB4Ya0

決まって欲しいね、今年のＦ１をみて、日本人Ｆ１ドライバーが欲しいとつくづく思ったよ

415 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:22:20.97 ID:Uk0OLjFS0

このまま日本GPの観客動員が減り続ければ、F1のブランドイメージに傷が付くよ
ただでさえ日本人はF1を愛してるだのなんだの言い続けてきたんだから、それでも減るってヤバい印象を植え付けてしまう

416 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:23:09.31 ID:hiNujoJ40

関係ねーよ観客数なんて
それで困るのはサーキット側
F1側は関係ない

417 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:27:41.04 ID:g940fd4h0

>>409
決勝日、去年に比べて1万7千人も減って、過去最低の観客動員だったのに少しってｗ

418 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:27:41.82 ID:Uk0OLjFS0

>>416
また鈴鹿がカレンダー落ちして酷い惨状になるのを見たいのか
物好きやね

419 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:30:19.28 ID:lulfB4Ya0

２０１５年からは、ホンダが動員をかけるだろう

420 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:32:30.94 ID:hiNujoJ40

>>418
鈴鹿が富士に移った理由はなんだと思う？

421 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:33:00.06 ID:hiNujoJ40

×鈴鹿が
○鈴鹿から

422 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:33:19.37 ID:NbhoqR060

2018年までは鈴鹿決定してないっけ？
あとサーキットじゃなくて主催者が損するだけだと思う

423 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:41:28.73 ID:g940fd4h0

鈴鹿の開催権料はどこから来てるってこったな
それに鈴鹿の開催権料は無料のモナコを除いて最低レベルらしいから
それだけバニーも日本を重要視してるんだろ

424 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:44:55.40 ID:S/j3L6EY0

バーニーが気にするのは、ヨーロッパでのテレビ視聴率と開催権料だけ
観客動員数なんて全然気にしない

425 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:46:17.33 ID:NbhoqR060

いやいや気にするでしょ
観客いないと収入減るんだから

426 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:47:29.87 ID:lulfB4Ya0

韓国ＧＰのように観客動員数が少なければ、バーニーに切られるだろ

427 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:50:07.67 ID:NbhoqR060

インドも観客少なすぎで回収できないからって切られたし

428 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:52:22.18 ID:JBXB2sZE0

韓国GPは金支払えなかったからだよ
なんかジャン・トッドがFIA会長になるのに、ずいぶん韓国のASNは協力したらしいんだ
でその見返りで初年度から危ない状態ながらここまで開催できたそうだ

429 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:55:08.96 ID:S/j3L6EY0

>425
気にするのは開催者（サーキット側）

>426-427
観客数が少ないから切られたのではなく、開催権料を値切ろうとして失敗したから

観客数が少なくても、開催権料を納めてヨーロッパのテレビ視聴者に
配慮したレース開催時刻さえすれば切られない

430 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:55:17.07 ID:83vI+Iqd0

>>392
横からだが、お前が一番キモい。
大人になって、本を読めよ！

431 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:56:22.15 ID:hiNujoJ40

誰がカネを出そうが、バーニーにちゃんとお金が支払われてたら鈴鹿は続くよ。
客が何人だろうとバーニーには関係ないんだよ。
バーニーは鈴鹿の味方なわけがない。富士に一時チェンジしたのはそういうこと。
バーニーはカネがすべて。

432 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:57:43.41 ID:hiNujoJ40

極端な事をいうと、鈴鹿の客がゼロでもHONDAがカネ出せば鈴鹿は続くんだろう。

433 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 16:59:39.72 ID:lulfB4Ya0

今は、Ｆ１を招致したいという所が多いから成績（観客動員数、環境、治安など）が悪ければ切られてしまうだろ

>>431
富士にチェンジしたのはトヨタのごり押しだろ

434 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:00:16.85 ID:figOL4U60

ここまでくると知ったかぶりを通り越してただの嘘つきだな

435 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:00:37.50 ID:hiNujoJ40

そう、ゴリ押すにはカネがいるだろ。

436 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:01:59.57 ID:5hys/bEK0

なんだかんだでケータハムは今年と同じでピック&ガルデがいいかもね
ケータハムはルノーユーザーだからピックがいればフレンチコネクションでエンジン代割引できるはずだし
ガルデは多額の持参金を望めるし
リザーブドライバーをコバライネンから結構な持参金を持ち込めるドライバーに変更すればいいと思う

437 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:02:32.04 ID:izjED8SO0

>>410
遅い日本人ドライバーなんて要らないんだよ

凄い日本人愛に溢れているな

レッドブルに可夢偉乗れってことだよね。
可夢偉は今までの日本人ではベストだし、
現状では他の才能溢れる若手までの繋ぎとしては申し分ないからなぁ

438 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:05:04.14 ID:figOL4U60

>>436
ゼニだけで決めすぎだろ

439 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:05:10.72 ID:Ql4G69F20

エフワン見聞録（20）：可夢偉ケータハム入り？の考察
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=53558

赤井

440 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:08:29.10 ID:JBXB2sZE0

>>439
われらマスゴミに何も教えてくれないから腹が立ってしかたない
って要約の記事だねｗ　小林もこんなクズにガタガタいわれて気の毒に

あと

＞ケータハムF1チームは、LCC（格安航空会社）エアアジア代表のトニー・フェルナンデスが
＞ロータスの名前を使って始めたF1チーム。2012年にチーム名をケータハムに変更して
＞F1グランプリを闘ってきたが、その間一度も入賞記録がなく、最も失敗したチームとも言われる

最も失敗したチームは、あなたがしっぽを振っていたトヨタです

441 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:10:03.91 ID:OR0Y+iklO

>>436
？変化なく最下位の何が良いのか？

442 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:10:32.85 ID:g940fd4h0

カムイがF1に復帰すると都合の悪い奴いるな

443 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:10:40.42 ID:0vZu524oi

>>439
まーた既存情報ありあわせの妄想記事かよ
だれも赤井の感想文を読みたいわけじゃないのに

444 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:10:49.64 ID:lulfB4Ya0

>>439
＞ガスコインのような優秀な人材
そうか？

445 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:11:51.96 ID:7T+ffjIr0

>>437
小林は遅いしスポンサー付かないから今年も乗れてないって現実を見ろよ
荷台にレッドブル載った宣伝カーなら乗れるかもな

446 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:13:14.94 ID:T5lFLvzt0

>>429
韓国はナイトレース開催を
提案していたのに切られたのは何でwww

447 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:15:51.19 ID:0vZu524oi

>>446
あんなサーキットでナイトレースとかレーサー殺す気かよｗｗｗ

448 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:16:00.49 ID:GNqqkvlv0

>>446
季節的にも寒いし観客居ないし
レース終わって帰る道も真っ暗だし
昼でもあの運営なんだから危なくって夜なんて走れないだろ

449 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:16:39.86 ID:NbhoqR060

>>446
あのサーキットの周り
色々建設予定だったのに結局最後まで平原だったよね

450 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:18:26.77 ID:1Jse+bl/0

よねやもいろいろ記事アップしてるぞ

451 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:18:52.23 ID:figOL4U60

多額の経費を投じて何百個もの照明設備を新設する金があるなら
サーキットの周りに4～5軒ホテル作ってくれって感じだしな

452 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:19:51.38 ID:ALgkH+Vl0

>>446

2014年F1から韓国GP“脱落”…開催権料めぐり決裂＝韓国
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131205-00000011-scn-kr

453 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:20:52.91 ID:JBXB2sZE0

そもそもあの国電力足りないんだろ？　やってていいのかと

454 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:23:09.28 ID:figOL4U60

つーかあの立地で昼間みたいな照明たいてレースやったら蛾とかの虫が尋常じゃないほど集まりそう

455 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:24:04.84 ID:GNqqkvlv0

F1やりたかっただけで
計画性ってものが無茶苦茶だから

456 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:25:45.16 ID:5VEbPETO0

史上初照明設備の無いナイトレース開催したじゃないか

457 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:27:13.74 ID:mVIulQ1T0

そのなかできっちり入賞した可夢偉って実はスゴいドライバーだろっ

458 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:31:59.70 ID:XshdBaTl0

是非可夢偉がF1に戻って欲しいがガルデの資金力は強いだろうなー
どっちにしろ可夢偉がF1に戻れることを祈るしかない

459 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:40:02.97 ID:Uk0OLjFS0

日本がなくなりゃ韓国開催に金出すスポンサーもいそうだな
鈴鹿は続いて欲しいよ

460 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:44:04.38 ID:0vZu524oi

>>459
韓国開催に金を出す旨みはないでしょ
韓国側日本側にたいしてまったくwinwinじゃない

461 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:51:54.27 ID:51yYmyip0

Ｆ１が日本を重視してるのは、日本がＦ１世界展開のパイロット国扱いになってるから
だから日本でＦ１の人気が落ちることは大変まずいと考えられてる

もはや欧州だけでｌ高額化・ハイテク化したＦ１は支えられないし、
かといって新興国は移り気な上に基盤が脆弱すぎてあてにならない

462 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 17:59:27.37 ID:0LGX2WCR0

残り3席クリスマス前には決まらなそうだな…

463 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 18:56:02.66 ID:g940fd4h0

オートスポーツに韓国GPのこと書いてあったけどもう復活なさそうだな

464 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 19:00:49.10 ID:U6xR/iqWO

日本ほどドライバーを歓迎的な国はないだろうな
トップドライバーならまだしもペイドラでも歩くところに人が群れるくらいだからねｗ
ドライバーが皆鈴鹿が好きだと言う理由も分かる

465 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 19:01:48.57 ID:yvSx8MAs0

例年通りだとハムとマルシャは越年かねぇ

466 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 19:02:14.14 ID:figOL4U60

金は払わない
ドライバーや関係者も逃げたがる
観客もごく少ない
発展する見込みゼロ

復活する必要性が皆無よね

467 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 19:43:48.00 ID:74CvJiSe0

>>466
国民のマナーと教養が低い
ウィナーの帽子を慰安婦がねだる

も追記しといて。

468 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 19:50:04.49 ID:F/IFGAXA0

>>439
＞出し惜しみせずにさっさとサインしてパッと公表すればスッキリと新年を迎えることが出来るのにね
電化製品買うわけじゃねえんだからｗこれ欲しいハイどうぞ！となるわけねえだろ
赤井ちゃんの脳内には交渉という概念はないのだろうか

469 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 19:51:36.83 ID:5zEtNIRUi

馬鹿井は悪意タップリだな～

470 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 19:52:24.27 ID:mVIulQ1T0

可夢偉F1復帰オメッ！！！

471 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 20:02:50.75 ID:/X+ClWO60

お爺ちゃんもう隠居しなよ...

472 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 20:05:38.79 ID:xdlDBf+70

>>468
タキ井上に「可夢偉なんですか？」とかリプライとばして確認してるような奴だぞｗ
既存情報と妄想が10割だろ

473 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 20:15:30.32 ID:M6I2jIb50

RBR　ベッテル　リカルド
MCL　バトン　　マグヌッセン
FER　アロンソ　ライコネン
MER　ハミルトン　ロズベルグ　
LOT　グロージャン　マルドナド
FOR　ヒュルケンベルグぺレス
SAU　スーティル　グティエレス　（シロトキン）
TOR　ベルニュ　クビアト
WIL　マッサ　ボッタス
CTH　
MAR　ビアンキ

ディレスタ　ピック　ガルデ　チルトン　
可夢偉　コバライネン　ペトロフ　デラロサ
カーティケヤン　セナ　バルセッキ　ナッセ　エリクソン　

474 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 20:40:23.50 ID:wZtgmudUi

そういえばハンガリーGPは母国ドライバーが一度も出ていないのに長く開催されているよね

475 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 20:47:51.94 ID:yvSx8MAs0

>>474
バウムガートナーがｗ・・・・・・・・・

476 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 20:48:22.01 ID:qTGoZB0ki

そう言えばバーニーが今シーズン当初から可夢偉は来年戻ってくると何度も言っているとどっかの外人が呟いてたな

477 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 20:57:36.37 ID:omvgsyNK0

ペレスも来年彼（可夢偉）は戻ってくるって言ってたっけな。
ペレスの場合は何の根拠も無いリップサービスみたいなもんだったけど。

478 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 20:59:11.82 ID:F5NecDf80

結局、ペレスとテルメックスが離れたって話はガセだったの？

479 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 21:00:53.69 ID:WXgJ/Aw9O

ジョン・ワトソンも可夢偉がいなくなって寂しいと言っていた

480 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 21:03:15.30 ID:WXgJ/Aw9O

>>479
あら、間違えちった
アラン・ジョーンズの方だったorz

481 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 21:13:29.82 ID:0ux4W5PN0

来年のフォースインディアは楽しみだな
ヒュルケンとペレスか
安定して上位に顔を出すドライバーと
ハマれば一発のあるドライバー

482 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 21:16:43.31 ID:F07ChIPt0

インドはスポンサーの問題で資金難になって落ちるよ
シーズン後半ひどいことになってるから
あのドライバーラインナップで起こることといったらある程度予想できる

483 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 21:20:42.20 ID:gDSnpDtr0

>>478
らしいね

484 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 21:31:22.66 ID:zlwOeGcS0

1月下旬?にヘレスでシーズン前のテスト始まるんだよね?
だったら遅くても1か月もしないうちに残りのドライバーも発表
されるでしょうね
シーズン前テストで交代したドライバー(ビアンキ加入)もいたけど
ふつうはテスト前に発表するよね??
去年スーティルがいつだったのかは忘れたけど・・・

485 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 21:33:55.94 ID:KL24l8Gg0

でもまだロータス車はクラッシュテストにすら車両持ち込めて無いんだろ
来年は・・・

486 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 21:35:19.52 ID:n10h/Yu60

>>439
記事にするにしても
もう少し考えて記事を書けないのか？
と言うレベルの記事ですね、相変わらず。

487 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 21:38:10.64 ID:OMVaz2+li

赤井だから仕方ないw
あんな厳しい目を持っていながらマッサヲタだしなw

488 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 21:38:58.53 ID:JBXB2sZE0

まっさんに罪はないｗ　そこははっきりさせておこうぜ

489 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 21:41:39.49 ID:zlwOeGcS0

>>486

>ただ、小林可夢偉とケータハムはまだ最終的な契約を結ぶまでには至っていないという。
>後は両者のサインだけだろうが、それがいつ為されるのか私は知る由もない。
>小林はツイッターで、暫くしたら発表しますと呟いていたが、出し惜しみせずに
>さっさとサインしてパッと公表すればスッキリと新年を迎えることが出来るのにね。

最後の二行はほんと余計なお世話だろう
そんなに簡単にドライバー契約なんてできないだろ
細部まで決めるF1契約をあなたは知らないだろうと言いたい

490 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 21:42:37.87 ID:qGXTPSOoi

>>487
グラ特のインタビューで気に入らなかったから悪く書いてやろうって事らしい

491 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 21:43:02.51 ID:7YLieZiq0

小林ヲタ発狂ｗｗｗ

492 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 21:46:21.31 ID:JBXB2sZE0

>>490
昔サトーがデビューする前に鶴さんに悪意いっぱいのインタビューをした挙句、
鶴さんはジョーダンを離れてよかった。もし一緒にいたら頭脳明晰な琢磨に
やられてるだろうとか書いてたな。F1デビューする前の新人でこれだもん。
で、最後までサトーを応援するのかと思ったら真っ先に、農耕民族の日本人に
F1が無理って叩き始めたし。04年のBARブレイク前にはまた手のひら返ししてたが

他にも新聞じゃヒルがタイトル取ったらジャーナリスト辞めるつって、それ指摘されたら
謝るでもなく、逆切れしたよなぁ

493 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 21:50:00.33 ID:wiSeOAuM0

>>482
インドのオーナーはけっこうしたたかな人だ。
メキシコがあまり信用できないことぐらいは分かってるでしょ。

494 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 21:56:36.25 ID:pGOfOesh0

まあインド人は賢いからね

それに他に収入がないザウバーと違って多少振込みが遅れても
そこそこ補填はできるわけだし

495 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 22:12:07.73 ID:F07ChIPt0

>>493
マルヤが強かなのわかるけどシーズン中にドライバー同士でペレスがザウバーにいたとき以上に
醜い言い争いが起こると思ってるｗ
グティが残留決定となったけど来年の2チームのマシンのテルメックス広告の比重がどうなるか楽しみにしてる

496 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 22:23:51.17 ID:60euLVRq0

オースポの赤井のコラムの内容があまりにも酷いとツイッター上で騒ぎになってるようだな
オースポのユーザーコメント欄に抗議が殺到してるのかパンク状態らしい

497 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 22:37:21.87 ID:muR3qSwU0

>>496
自称世界を飛び回るモタスポジャーナリストなのに
マーカスエリクソン　そんな名前知らんとか書くのは凄いな

498 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 22:39:45.17 ID:gTuxAmRj0

エリクソンって全日本のチャンプだろうに・・・
赤井も赤井だが、あんなコラムを載せちゃうオースポも中の人が壊れてるっぽいなｗ

499 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 22:41:16.24 ID:gK+V+qNU0

>>496
あの内容じゃあ当然な気もする

500 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 22:41:56.85 ID:7Uw9+PiT0

ネットの記事だけ見て感想文書いてるんだな
自傷モータジャーナリスト名乗るならカムイ関係者に取材とか位したらどーなん？
あ、ルートないってことかｗ

501 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 22:45:04.17 ID:gTuxAmRj0

確かにオースポのコメント欄が書き込めなくなってるな

502 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 22:45:52.98 ID:gZQD3iHm0

赤井や井上にいちいち噛み付いてるカムイ信者うぜえよ

503 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 22:53:58.40 ID:1P+UW0Ke0

赤井のコラムがツイッターで２ちゃんねるのアンチ並みの作文とか言われててワロタ

504 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 22:55:51.33 ID:5zEtNIRUi

エリクソンも知らないいわゆるニワカってとこかw
国内すらろくに見てないことがバレバレだもんな

505 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 22:58:04.04 ID:1P+UW0Ke0

>>502
噛み付かれないように助言してやれば？
そのお二方にｗ

506 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 22:59:20.41 ID:y/vce9/50

モタスポジャーナリスト（）なら下位カテのドライバーのことぐらい把握しとけよ

507 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:02:48.79 ID:rOxehABo0

知らんでも別にいいけど
知らんなら調べてから記事書くのがプロだろ
プライドねえんだな

508 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:04:37.24 ID:Y31jgG9v0

可夢偉関連はともかく、マーカス・エリクソンを知らなかったとか言っちゃうのはダメやなー。

509 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:08:16.17 ID:RwBSKIRW0

カムイの件も悪意ありありだもんな
さすがタキのお友達だｗ

それにしてもオースポ担当者もなんであんなのを載せるのか謎

510 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:17:49.25 ID:vq638DGM0

なんか両者とも日本F1のご意見番みたいなツラしてるのすげえ腹立つ

511 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:18:29.69 ID:2euM+Vtd0

>>509
炎上商法だよ。
それだけF1がマイナー化してるって事。
BSに移ってから、マジで空気化してるからな。

512 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:19:18.36 ID:Myq2eiXY0

て言うか、良し悪しは別としてコバライネンとかヒュルケンベルグとか、母国の
記者が世論を多少なりとも動かそうと景気のいい話書きまくっているのに可夢偉
と言うか日本のジャーナリストはそういうの何もかけず、可夢偉から独自の情報
何一つ引き出せず（ぶっちゃけ可夢偉、交渉事に関してはかなり口が堅い方だと
思うけど）、ケータハム云々もフィンランドの記者やアダム・クーパーのブログ
記事をただ翻訳するだけってどんだけレベル低いんだよと。

まあサッカーや野球の中継もただの応援団だからモタスポに限った話じゃないん
だろうけど

513 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:29:35.48 ID:gZQD3iHm0

単純にカムイの態度が悪いだけ。
いくら同郷ドライバーでも勘違いしたただのチンピラドライバーで人とのつきあい方も
分からないアホは良く書こうとも思わないのが普通だろ。
カムイに至っては日本のレース界から総スカン食らってる上に赤井や井上のような
少しアウトロー的な人物からも叩かれるとか嫌われ過ぎ。
カムイは相当問題があるアホなんだろう。

少なくとも中継に関わっている川井や今宮、小倉に森脇などもっと希望でも噂でも
言えば良いのに全くタブーの様にダンマリ決め込んでる。

まあカムイは無理だろうね。

514 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:32:50.68 ID:y/vce9/50

>>513
２度とチョンGPは開催されないから巣に戻れよｗ

515 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:33:49.84 ID:rOxehABo0

そういうアンチ長文書く気力ってどこから湧いてくるの
1レスなんぼかもらえるの？ボランティアだったら頭おかしいよね

516 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:34:07.78 ID:CY1/0KFS0

>>513
お前のゲスさがよく分かる文章だな

517 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:34:24.39 ID:JQJnPgKEi

>>512
全くその通りだわ。
オースポは可夢偉に腹いせのつもりで
掲載したんじゃないの？

518 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:34:57.06 ID:gZQD3iHm0

>>514
都合が悪いとすぐにチョンとか低能だなw

519 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:35:10.51 ID:Myq2eiXY0

>>513
もしも彼らが琢磨や一貴、山本尚貴からは良い情報を集めて、あることない
こと含めて景気のいい話をばら撒いているのであれば可夢偉の人格に問題が
あると言えないこともないのだけれど（反語）

520 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:35:22.32 ID:JQJnPgKEi

>>513
すぐ上の最初の君のレスw
せめてID変え忘れるなよ自演するならw

521 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:46:05.77 ID:KL24l8Gg0

>>518
いや、お前　部落出だろ
わかるわ

522 ：音速の名無しさん：2013/12/22(日) 23:55:05.26 ID:4tBjb26Ui

チョンと言われても仕方ない物言いだな

523 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:01:16.28 ID:eCaJp8Bn0

あ

524 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:02:25.38 ID:F07ChIPt0

カムイの噂が急に出てきて驚いたけどタイミングとしてはいいんじゃね？
ヘイキがロータス代走をして結果として評判落としたのには驚きだった
F1は難しいよな

525 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:05:09.01 ID:gDSnpDtr0

>>524
コバライネンの件は微妙だよな。
予選は及第点だったけど、ロータスのマシンで2戦ノーポイントはなぁ・・・

526 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:15:47.26 ID:5+AZbnHq0

2戦ともノーポントが大きかったね
まさか1ポイントも取れないなんて
本人も含めて誰も思ってもいなかっただろうし

527 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:16:51.81 ID:af9HM1OR0

自分としては結果がどうあれケータハムにヘイキは内定だと思ってた
だからこその最近の動向はわからんｗ
カムイはケータハムに先行してのインドとの交渉は結果失敗したということなんだよな
シート争いの反省点はよく生かして大チャンスのケータハムとは慎重にやってほしい

528 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:21:11.13 ID:jgfusfqj0

つーか代表が「スポンサーみつけてこい」って言ってるのにコバライネンは拒否ってるからそれもあるんじゃないのかね

529 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:21:16.94 ID:7gLa17Xo0

インドじゃなくてザウバーだったんだと思うけどな

ヒュルが動かなきゃ動けない＝ヒュルの後釜狙い
ってのは大体分るし、レスポンスが急に悪くなったってのもスーが決まってからだし

530 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:26:48.03 ID:af9HM1OR0

ザウバーは資金難だからカムイの入る隙はなかったと考えてるんだけどな
今の体制でもまだ資金に不安がある
インドはヒュルケンが移籍してからペレスが移籍するまでほとんど期間がなかったから
カムイはインド狙いをするとしてはタイミングが遅すぎたのかもな
後チルトンの残留が危ういニュースがあるけどどうなるんだろう

531 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:26:59.87 ID:RZ7hUgNO0

>>527
インドはヒュルケン乗せる時点で相方は巨額ペイドラ確定だから可夢偉は元から無理だったのでは？

532 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:29:13.90 ID:af9HM1OR0

>>531
確かにｗ
ヒュルケン加入の前に決めておかないと勝負にならなかった

533 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:31:45.14 ID:TrWP097q0

>>531
カムイもペイドラ。

534 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:33:36.22 ID:RZ7hUgNO0

>>532
でもインドが出戻りのヒュルケンを取るとは正直思わなかったわ。

535 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:37:23.54 ID:IJN6htEW0

>>534
出戻りと言えばﾌｪﾗのﾗｲｺﾈﾝもなっ

536 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:40:35.03 ID:RZ7hUgNO0

>>535
確かにそっちの方が驚いたわw

537 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:41:08.82 ID:7gLa17Xo0

>>530
資金難ではあるんだけど、同時にザウバーは1席には全くの未知数ペイドラは入れないんじゃないかな
デラさんといいニックといい、今年のヒュルもそうだし

今回の予想外はペレスが市場に放逐されたこと。で、インドに入ってスーを追い出したことなんじゃない？
スーがいなきゃそこそこ実力があって幾ばくかのペイも持ち込める可夢偉が入り込める余地があった

でもスーが市場に出たことでペイの部分で負けたって事じゃないかな

538 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:48:32.27 ID:RZ7hUgNO0

>>537
ペレスは枕が後押ししなければザウバー入りが濃厚だったらしいぞ。それはそれで可夢偉の障害だったかと。
よくわからんのはグティがケータに行ってたのがな。保険のつもりで交渉してたんだろうが。

539 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:50:54.93 ID:af9HM1OR0

ニュース見るとグティはザウバー残留でテルメックスもプレミアムスポンサー継続だったのにな
ケータハムに出向いたのは弾き飛ばされる可能性もあったのかもね
ザウバー側はグティを手放したくない空気プンプンだったけど

540 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:56:07.29 ID:7gLa17Xo0

>>538
よくその論調見るんだけど、ペレスグティのメキシコ体制になったとして、ペイが2倍になる訳ではないじゃない？
むしろ1席が無駄に消費されるだけでザウバーに何のメリットもないと思うんだよね。グティが他行くならまだしも

かといってグティがケータに行ったのはペレスがインドに決まってからだし、どうもこの辺よくワカランのよね

541 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 00:58:38.18 ID:RZ7hUgNO0

海外の記事を見た感じではチームからヒュルケンサイドに来季は契約しないと通告があったとか
モニシャがグティとの契約更新を望んでいないらしいとか出ていたから、一体誰を載せるんだよって思ってたらまさかのスーティルだもんなぁ。
こうなったら相方はグティかガルデの巨額ペイドラの2択だったんだろなと。

542 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 01:22:18.67 ID:Rw813wOE0

スーティルじゃ前科は付いても
ポイント獲得は難しいだろうな・・・・・・。
分配金なんて来年相当低い順位になりそうな
気がする、それしか無かったんだろうなザウバーも・・・・・。

543 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 02:06:27.30 ID:P+cd6bkmO

ヒュルケンの半分のポイント取れたら御の字だろうな
その足りない分をグティエレスがどれだけ埋めれるか…

544 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 02:22:29.29 ID:23WaeR+V0

ディレスタが弾かれてるとか、世知辛いのぅ…。

545 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 02:26:49.59 ID:MaEW5EiK0

>>542
それなりのいい走りはするだろうが、後半戦ダメダメだったのが気になるわ。

546 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 02:46:21.72 ID:kJH1sZoF0

今年のGP2で選手権2位だったサム・バードの2014年は、
アメリカのスポーツカー選手権のチームであるスターワークスへの
加入が濃厚だろう、みたいな感じかねこの記事は

http://www.autosport.com/news/report.php/id/111943

547 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 02:52:03.89 ID:RZ7hUgNO0

FOXスポーツの記事によると可夢偉のケータ加入をバーニーが後押ししてるとか

548 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 03:07:44.40 ID:F/G/WPqC0

鈴鹿ピンチで遂にバーニーが

549 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 03:15:22.73 ID:MHb59tEL0

http://msn.foxsports.com/speed/formula-1/f1-kobayashi-set-for-caterham-seat/

>>547　この記事だね

550 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 03:15:27.49 ID:5+AZbnHq0

来年アジアでの開催が日本、中国、マレーシア、シンガポールの４ヶ国
中東も入れれば6ヶ国で開催されるのに
アジア人ドライバーが1人もいないのは寂しいからな
バーニーが動いても不思議ではない

551 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 03:21:33.71 ID:P+cd6bkmO

ポジティブなのしか出てこないし決まるのは時間の問題か

552 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 03:29:49.72 ID:XQvUmFVk0

もし小林がハム入りしたら開幕戦のチケット全員にやるよ
それぐらいあり得ない

553 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 03:30:27.89 ID:56zJGSnI0

モニシャ「可夢偉、ごめん来年来ないで」
可夢偉「なんで？」
モニシャ「来年一年もたないわ」

554 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 03:32:37.67 ID:9TjxhI7D0

グティも無事決まって良かったな。
残りも1月中に振り込みできるといいね。

Mar…◎ビアンキ　　　○チルトン
Cat…○ピック　　　　○エリクソン/ヴァンデルガルデ

555 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 03:44:51.07 ID:RZ7hUgNO0

>>549
それそれ

556 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 03:47:30.55 ID:56zJGSnI0

可夢偉「例え数戦でも乗りたい！」
モニシャ「ダメよ、あなたのスポンサーやファンのお金を無にできないわ」
可夢偉「スーやグティはいいの？」
モニシャ「そうね、犯罪者と残念な成績の新人と金づる。
　　　　　この三人がチームが無くなった時、一番批判を受けなくて都合がいいの」

557 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 04:49:37.32 ID:hqlz0vyZ0

モニカええやつやんけ！！

558 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 04:51:27.73 ID:3OSwmzdX0

ザウバーとロータスは、来年、いつまでいてくれるんだろうなあ……(´･ω･`)

559 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 05:30:14.98 ID:Yh9o3U8G0

ロータスのエンジン契約はまだですか?

560 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 08:13:22.33 ID:/CCHwmfQ0

てか残りシートが下位の３つだけになったこと、週末なこと、クリスマス休暇な
ことが重なって欧州報道が静かですねえ…可夢偉がハム？報道で止まってる

561 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 09:20:36.37 ID:F/G/WPqC0

>>553
それだったらモニシャ抱きたくなるわ

562 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 09:20:53.83 ID:0UvNCYLBi

>>549
ホンダも絡んでるみたいな書き方してる？

563 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 09:37:18.58 ID:rWhKvZ700

>>559
ロータスまだエンジン発表してないんだったな・・・。
マジでやばいんじゃないの？

564 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 09:41:15.60 ID:/CCHwmfQ0

>>563
さすがにルノー以外の選択肢は今更ないと思うんだけどね…

565 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 09:50:15.00 ID:EPTv0VwC0

ルノーはメルセデスやフェラーリよりも高価だけどな

566 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 09:55:19.95 ID:c1sGhQHqi

いつもの可夢偉抜きの一覧貼るのが生き甲斐のいつもの人どこ行った？

567 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 09:59:36.35 ID:Ac6/Llcc0

>>566
平塚港へテトラポットごっこしに出かけたよ

568 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 10:17:59.89 ID:F/G/WPqC0

>>566
そういえば、タキが貼ってるな

569 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 10:19:08.27 ID:FNYbnKGSi

タキここきてるしな

570 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 10:19:21.27 ID:RSgSn4B80

ロータスはエンジン本当にどうするのだろう？
これまでの流れでルノーがよいのだろうが一番高いのですよね。
契約がこじれると下手するば載せるエンジンがないなんて事も。
今年までだったらとりあえずコスワースという選択もあるが
来期はその手も使えないし。

ここで思い切ってホンダが動くと良いのですけどね。
ホンダとしても新規定初年度から出たいはず。
ところがL4からV6に変更で準備が間に合わず。
無理に2014から出してもトラブル続出でしょう。
そこで以前の無限のようにM-TECブランドでも良いし、
ホンダ以外の名前で供給。
当然トラブルは多いだろうが載せるエンジンが
ないかもしれないルノーは助かるし、ホンダとしても
色々情報が手には入る。
F1ファンはそれがホンダエンジンだというのはわかるが、
世の中の大多数はそんなことはわからないので
トラブル多発のイメージダウンの影響は少ない。

571 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 10:22:23.20 ID:X2UKcFO+0

ところでクァンタムはどうなった？

572 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 10:27:40.15 ID:/CCHwmfQ0

クァンタム「今ちょっと手間取ってるんだ！来月にはきっと発表するよ！！」

573 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 10:30:53.13 ID:ADpNMmU50

モニシャって凄い頭いいんでしょ？
武勇伝とか無いんだろうか

>>570
いいね
適当に会社作って供給
コスワースブランド借りてもいいし

574 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 10:32:39.31 ID:EPTv0VwC0

ピュアブランドが潰れてなかったらね

575 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 10:34:22.04 ID:X2UKcFO+0

>>570
M-TECはいいかもな
今丁度ワンマンな創業社長がお勤め中で不在だしな。
彼が中野信次やアグリに拘ったばかりに相手チームにいいように利用された挙句に
ホンダともケンカして撤退したと聞くしな。

576 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 11:05:07.98 ID:Imz0lDzL0

>>554
おまえどんな噂が出ようと絶対カムイの名前毎回いれないんだなw

577 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 11:10:37.75 ID:F/G/WPqC0

>>576
タキなんじゃね？

578 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 11:13:08.54 ID:ANfWorkp0

>>577
あんな中高年にはなりたくないねｗ

579 ：570：2013/12/23(月) 11:26:35.20 ID:RSgSn4B80

>>573
>>575
あくまで妄想なのですけどね。
しかし、お互いの利害関係は一致してると思うのですよ。
ホンダもエンジン周りは2014年中に磨きをかけられても、
2014年シャーシに載せてテストしたいでしょうから。
ロータスもエンジン確保が難しい状況ではトラブルが出ても
文句は言わないでしょうし、2015年以降のホンダとの契約も
見据えて協力的かと思います。
M-TECでなくても、プレイライフ、エーサー、等、勝手に
付けて貰う手段もありますね。

580 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 11:28:02.75 ID:+pM/NG6ki

>>579
ここでペトロナス後藤！

581 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 11:28:29.00 ID:O9SIhSTz0

それにしてもいつものことながら赤井の記事はひどいね。
書いてあることからして何の取材もしてないのだろうけど。

全日本F3出身のエリクソンは名前もしらなかったになってるし。
来年からの活動資金云々は去年両方ペイにしているし、来年のレギュレーションにも
言及なしで、今年のF1もみているかも疑わしい。

すべては小林のわがままでカネで最後は解決することになったとでもいいたげな内容。
これで商売になるのだからすごい。

エフワン見聞録（20）：可夢偉ケータハム入り？の考察
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=53558

582 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 11:36:08.60 ID:O9SIhSTz0

>>581
誤：去年両方ペイにしているし、
正：今年両方ペイにしているし、

583 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 11:41:21.14 ID:VpPoUO1l0

スポンサーを探さないと叩いたかと思えば、今度はペイドライバーとバカにしてみたりと
赤井はﾓﾀｽﾎﾟ板の一部のアンチと変わらんだろ・・・

584 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 11:47:43.20 ID:oK6TjbRX0

これ本当にモタスポ記者の書いた記事なの？
酷いなこれ

585 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 11:56:56.49 ID:kJH1sZoF0

>>566

俺も可夢偉の名前を一覧に入れないで書き込んだことがあったけど、
今回のフィンランド紙のように、欧州のメディアが可夢偉の名前を書いてないと
信頼できないだろう、さすがに今一覧を書く時には可夢偉の名前は載せるべきだけど

586 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 12:02:55.26 ID:oK6TjbRX0

Twitterで一般人から記事に疑問投げかけられてるが
「まぁ、人間なんてそんなもんだ」だってよ
もう記者として誇りも何も無いんだな
もともとあったのかも知らないけど

587 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 12:11:38.44 ID:O9SIhSTz0

赤井邦彦 ‏@akaikunihiko
@kaisei_y ま、人間てなあそんなもんだ。

これか。
まあ、こんな記事、ノーチェック（？）なオースポもどうなってんのって思うけど。

588 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 12:27:50.56 ID:O9SIhSTz0

同じ日本のジャーナリストが何かかいてるかなとおもったら、ちょっと古いけどこんなのがあった。

http://f1world.jp/kobayashi.html

589 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 12:34:32.10 ID:EKtmgoDR0

個人のブログならいけど、オースポの記事だからなー
どうかと思うけど

590 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 12:46:15.46 ID:5KrxOl+yP

こんなのがジャーナリスト面してんだもんな
終わってるわ

591 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 12:55:06.17 ID:juku5Uar0

日本のF1ジャーナリストはほとんど金持ちの道楽としか思ってない

592 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 12:56:17.47 ID:wubu1eKN0

フィンランドの記事は記者がコバライネンの為に取材してた結果だろ
日本人でまともに可夢偉の為に取材する記者はいないのか？

593 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 13:03:53.79 ID:FXBOyA0s0

まともな日本人ジャーナリストはおらんの？

594 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 13:05:43.28 ID:u05EjXrD0

>>592
可夢偉側のガードが余程固いのか、取材能力が無いのかどっちなんだろな？

595 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 13:11:34.08 ID:YIJogV4X0

取材能力つってもあいつら公式のに行ってるだけで独自で取材なんかしてると思えないけどｗ

596 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 13:11:57.24 ID:O9SIhSTz0

ケータハムはレッドブルに次ぐルノーの準ワークスとして活動してきており、昨季終盤から元ルノー
スポールのシリル・アビテブールがチーム代表に就任し、ルノーワークス意向に向けた準備を進めて
いるとみられていたが、ルノー・ニッサン・アライアンス本体の経営状況が思わしくなく、それどころ
ではなくなってきているようだ。

　ルノーのバックアップで安泰とみられていたシャルル・ピックのシートも怪しくなり、今季後半に
入ってからはマネージャーのオリビエ・パニスがあちこちのチームに出入りし話し合いをする姿が
目撃されていた。

ピックの失速はルノーの影響力減少のためか。。。？
ルノー、フェラーリがいい意味で影響力を行使して下位2をあげてくれたら面白くなるのにね。

下位チーム合併は物別れに？ケータハムとマルシアの空席の行方は？
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=694&cid=3

597 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 13:17:20.62 ID:TKLi5QAKi

赤井邦彦と言えば、過去に有名な話があるじゃないかw

デーモン・ヒルみたいなのがチャンピオン獲ったら仕事辞めるとか断言しておきながら
いざヒルがチャンピオンになって辞める発言を追及されたら逆ギレで大暴れしたとかさw

598 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 13:22:41.53 ID:ADpNMmU50

準ワークスだったの知らんかった

599 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 13:24:25.75 ID:zcpB5E4B0

タキ、赤井、ヨネヤ、gateは鉄板ソースだな

600 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 13:27:04.02 ID:JgLBhFGKO

そのソースなら安心して妄想出来るなｗ
ガセネタの安定度はハンパねぇ

601 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 13:31:51.50 ID:L5kHo7cy0

>>597
赤井はライバルの今宮がフジF1実況に採用されたことを相当妬んでたとか過去スレで見たことあるな、ここでの執拗な今宮叩きももしや・・・と。
逆恨みキャラはタキとカブるよな。

602 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 13:40:05.29 ID:Imz0lDzL0

もうクリスマスだし年内の発表は無しって事でいいですよね？
ザウバーの土曜日深夜発表には驚いたけど

603 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 13:56:16.20 ID:O9SIhSTz0

>>602
ハムはフェルナンデスのクリスマスの時期という記事が過去にあるから、年内っぽいような。
マルシャはハムであぶれたのが最後の決戦になるから、ビアンキが固定でいることから
実力よりカネ重視で来年までいきそうだけど。

604 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:05:25.94 ID:Ac6/Llcc0

イギリス時間ならまだ早朝だよね

605 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:11:58.31 ID:rWhKvZ700

エリクソンって何が後ろ盾になってるんだろうな。
持参金は大したことないらしいが。

606 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:20:43.01 ID:O9SIhSTz0

>>605
よねやソースと矛盾するが、日産ルノーから日本人が派遣されて、日本語がわかる外国人ドライバー
が好ましいとか。ミカサロ。トヨタのときみたいに。
まあ、それも可夢偉がいれば解決だし、そんな流れもないだろうし、妄想にも難しいな。

実際、サーキットにきて、中継でも映っているくらいだから、エリクソンは可能性高そうなんだよな。
単に持ち込みで競っているドライバーならリザーブでもないのにチームも表にださないと思う。

607 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:22:17.54 ID:W0IJcxd90

ケータハムのペイドライバーの持ち込み争いって、可夢偉6億、エリクソン2億、コバライネン・ディレスタほとんど無しと
なんだかずいぶん低額だよね・・・

608 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:24:18.07 ID:q9wl8Bj60

ケータハムの年間予算は70億ぐらいだろ
それに2010年に出来た（不況の時に出来た）チームだからチームスタッフもそんなに多くないから
ワークスが台頭していた時代に参戦していたロータスやザウバーほどスタッフが多くないから人件費はその分浮く

609 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:24:57.60 ID:fT91AYcOP

去年ペイドラつかって痛い目見たから可能な限り実力重視なんだろうな

選定基準がわからんけどエリクソンは航空会社の後ろ盾あるからエアアジアとの事業重視なのかも

610 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:26:04.09 ID:O9SIhSTz0

>>608
ハムは100億くらいじゃなかったっけ？

611 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:28:36.01 ID:ADpNMmU50

ケータハム、規模は中堅だって言われてるな
ロータスやザウバーって何百人ぐらいいるんだろ

612 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:33:00.12 ID:7gLa17Xo0

スーパーアグリの元ファクトリーにお引越ししたのってケータハムだっけ？

613 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:34:27.57 ID:O9SIhSTz0

>>611
ロータスは500人ってロペスがいってた。
ザウバーは予算で100億くらいだから、ハムと頭数はたいして変わらないかも。

614 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:38:25.73 ID:u5aD4seU0

>>612
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=38635
そうだね

来期カムイがケータに行ったら8億で2014年シート貰って
2015年は確実にF1から姿を消すことになるよね
もう先が見えちゃったね

615 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:39:45.40 ID:ADpNMmU50

>>613
ありがとう
ケータリングは120だそうだからザウバーはかなりスタッフ減ってんだろうなー

616 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:40:18.14 ID:fY8oOl64i

>>614
意味わからん

617 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:42:49.05 ID:9mkMV93N0

カムイがケータハムから移籍できたとしても今のF1は金がまず最優先だからな
ケータハムに乗るために有り金全てつっこんで手に入れたとしても
もう金がないからそこで打ち止めってことだろ

618 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:45:00.18 ID:lLdQaR6L0

コスト削減策がどうなるかってところだね
カスタマーカー+1億ドルくらいに収まるかな？

619 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:45:25.09 ID:fa7NHSvk0

貯金じゃねえんだからｗ

620 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:45:46.90 ID:TaXzGn/z0

300人も500人も何すんだろ

621 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:46:59.19 ID:O9SIhSTz0

まあ、とりあえず新レギュレーションで乗っておかないと2015年もないだろうしな。
事実上別カテゴリというくらいクルマが変わるしねぇ。

622 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:48:09.17 ID:fT91AYcOP

カスタマーは認めない代わりに予算制限をいれる
カスタマー認めるか代わりにカスタマー買ったチームはコンスト半減か除外
結局なんもきまらない

のどれかだろうな

623 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:48:35.34 ID:zZxkLdnX0

今期の可夢偉はフェラーリ側が取材をシャットアウトしちゃった関係で、総すかん食らってんのよね

624 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:50:29.64 ID:F/G/WPqC0

なくなるのは募金だけだし、
乗らないとスポンサーも何もないわけだが。

625 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:52:58.83 ID:O9SIhSTz0

>>620
トップチームは中堅以下と違い、全部内製。中堅以下はいろいろトップから買っている。
現地スタッフと社内での開発を平行で行うため、人数が多い。
海外が多くて、今は現地組は相当な日数海外だし。

626 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:53:01.01 ID:u5aD4seU0

>>617
そういうことだよね

ケータハムに乗ってカムイが大健闘出来るとは到底思ないしね
本人も言ってたけど勝てるマシンじゃなきゃ先は無いってことだよ
コバライネンがいい例だろ

627 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:53:20.67 ID:ADpNMmU50

カスタマーカー入れなくても上位4チームとそれ以外じゃ越えられない壁があるから
その壁が目に見えるようになるだけ、だと思う

けど、カスタマーになると上位以外の開発がほとんどなくなるから
技術的な面に興味ある固定層が見なくなっていきそう

628 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 14:57:27.38 ID:z59Pz3voi

>>626
大変だね。
何かとケチつけたくて仕方ない人はw

629 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:01:37.37 ID:fa7NHSvk0

また「弱いチームにいる＝勝てないから上に上がれない」という安直な発想か
どんな教育受けてればそんな底の浅い考え方しかできなくなるんだろう

630 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:02:28.16 ID:gvguX9tvi

>>626
可能性は低いかもしれんがゼロじゃないだろココで顔真っ赤で否定するような段階じゃないよ

631 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:05:25.44 ID:z59Pz3voi

まずは乗れると決まらんことには

632 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:05:25.70 ID:F/G/WPqC0

上位チームに実力で移籍した若手自体、久しく見ないけどな。

633 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:05:29.56 ID:bPazpnvX0

日本人がF1という場所に居続けることが1番大事なことだと思うけどな
たとえ下位シートだとしても

634 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:08:17.02 ID:u5aD4seU0

>>628
カムイが嫌いだとかで言ってる訳じゃない
期待はしてるがケータハムで復帰しても現実的に厳しいでしょ

ケータハムにしたら少しでも金持ってくるドライバーを機用して
チームとして来期走れる様になればいいだけなんだし
下位チームにとってはまず資金だからね

635 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:08:49.68 ID:gvguX9tvi

つーかまだ可夢偉も分からんしな
普通に2人継続かエリクソン入れて終わりかもしれんし

636 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:10:37.36 ID:TaXzGn/z0

金欲しいにしても
グティエレスの残留はびっくりだな
ザウバーはもう何の為にレースをしてるのかわからん

637 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:11:49.57 ID:bPazpnvX0

>>634
まず下位でもなんでも乗らないことにはF1でのキャリアは終わってしまうんだが

638 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:12:05.81 ID:F/G/WPqC0

ただのアンチか。

639 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:15:05.63 ID:TaXzGn/z0

居ると居ないじゃ見てる方も楽しさまるで違うからな
下位チームで入賞は無理でも
実力を発揮すれは先も見えてくるし

640 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:15:21.08 ID:fa7NHSvk0

>>636
グティ担当のエンジニアとか虚しいだろうな
どんだけベストの車、ベストの作戦を準備してもチームメイトから一回り遅れるわけだし

641 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:17:46.64 ID:ADpNMmU50

再来年にはホンダが来る
来年成長してることを見せれたらホンダの恩恵受ける可能性も出てくる
ホンダは自ドライバー乗せたいと思うだろうし、バーニーが「日本人に2枠わなあ・・・」と思えば、政治的にｒｙ
ありえなくはない

642 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:22:56.99 ID:QPNDDKEg0

>>639
1年前の可夢偉ヲタの大半は、下位チームにいるくらいならトップチームのサードドライバーの方がいいって言ってたんだけどね。

1年前にケータハムと契約をまとめようとしてたのに、それを蹴って解雇した可夢偉の元マネが可哀想。

643 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:24:57.14 ID:bPazpnvX0

>>642
何と戦ってるの？

644 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:27:35.22 ID:9mkMV93N0

グティの担当エンジニアってネンチだぞ
ベストな作戦なんてありゃしねえｗ

645 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:28:06.76 ID:u5aD4seU0

>>637
そうなんだよね
どんな形でもいいからF1界に今期居られなかった失敗だと思うんだよ
一応「フェラーリ」には居たけど、結局来期のフェラーリの3rdドライバーにもなれなかったし
2014はザウバーに復帰するかなとか思ったけどそれも無いし．．．

>>639
「ケータハムで大健闘だな」って言われるくらいがんばるか
今年のコバライネンじゃないけどロータスのどっちかの代理で
1～2戦を走って好成績を残こして再来年に繋がればいいよね

646 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:28:38.41 ID:ChOKOjG00

可夢偉関連でちょっとでも否定的な書き込みするとすぐにアンチだとかチョンとか言われるんだな・・・

647 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:31:01.39 ID:oK6TjbRX0

またこういう流れにしようとしてる奴らが…

648 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:31:19.43 ID:Imz0lDzL0

>>642
その話し何回出て来るんだよ
今年と来年ではレギュが変わるから意味合いが違うとみんなで説明してるだろ

649 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:32:16.15 ID:YVKAnHg00

>>641
最近のバーニーに政治力なんてもうないよ

650 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:32:51.45 ID:fa7NHSvk0

ストーブリーグなんて生き物で、その瞬間ごとにどんどん形を変えていくものなのに
1年前がこうだったからなんて言ってたら笑われるだけだぞ

651 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:33:44.49 ID:ADpNMmU50

ループしすぎだから可夢偉に限っては、よくやりとりされる事柄をテンプレ化したほうがいいかもな
うんざりだわ

652 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:34:08.33 ID:oK6TjbRX0

今年乗って2014も乗れる確証があったのならいいが
乗れるなら今年乗っとけやっていう考えはあまりにお粗末

653 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:34:11.21 ID:E1zC0iap0

>>648
参戦以来ノーポイントで決して資金も潤沢ではない下位チームが
レギュレーション大変革の2014年に浮上できるとは正直まったく思えないけど・・・

654 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:36:01.05 ID:CmiLGYhi0

>>643
事実を書いただけなのに、お前こそ真っ赤にしてまで何と戦ってるんだ？

655 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:36:02.97 ID:O9SIhSTz0

>>650
赤井がオースポでやってる

656 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:37:39.27 ID:fa7NHSvk0

>>653
僅かながら、周りが自滅することで少しでも相対的に浮上するような結果になる可能性はある
少なくとも今年よりはよっぽどある

657 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:39:58.83 ID:Imz0lDzL0

>>653
なんだよ、又説明しないと駄目か

誰もケータで活躍なんて出来ると思ってないよ
パワーユニットやKERSが大幅に変わる年だから15年の為にも来年は絶対乗ってる方が有利になるって話し

658 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:40:19.23 ID:CmiLGYhi0

>>652
今年乗らずに来年乗るって考えの方がお粗末だろw
F1復帰目指してカムバックできたのってごく一部なのに。

659 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:42:43.57 ID:zZxkLdnX0

来年末になればまた有望な新人が上がってくる可能性があるからな

660 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:42:44.51 ID:E1zC0iap0

>>657
意味がわからない
活躍無しで2015年にどこに乗るつもりなの？

661 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:43:34.72 ID:ADpNMmU50

Q.可夢偉は実力あるの？

A.F1にいる実力があるのは異論ありません
　ペレスに負けたとされてるのはチームの方針に拠るところが大きい

Q.「下位チームに乗る意味はない」と12年に言ってたみたいだけど

A.パワーユニットなどレギュレーションが大きく変わります
　それにともない、運転の仕方も大きく変わるようです
　ドライビングという点で変革初年度から乗って経験を積むというのは意味があります
　また、レギュ変革の初年は荒れるレースが期待でき、下位チームにもチャンスが出てくるとされてます

ループが嫌だったのでテンプレ考えてみた
訂正加筆、お願いします

662 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:44:33.39 ID:zZxkLdnX0

フェラーリのシミュレータに乗る方がよほど有益では？と思うんだが
リザーブ＆テストドライバーはもう狙えないのかね

663 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:48:41.79 ID:Imz0lDzL0

駄目だこりゃ

664 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:49:26.01 ID:fa7NHSvk0

やる前から「どうせダメだからやめればいいのに」という人は
何を楽しみにF1見てるんだろうか

可夢偉にとって状況が苦しいのは分かってるが、現状より少しでもステップアップできればと
希望を持って成り行きを見守っていることの何が気に喰わないんだろうか

665 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 15:52:02.03 ID:lF3n0vOW0

無線行って○ビアボコれたらけっこうな評価を頂けるんじゃないの？

666 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:11:12.56 ID:g3zqVk7n0

>>661
信者テンプレを作って荒れるネタを増やす気かよw

667 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:13:00.17 ID:u5aD4seU0

>>664
まだ先がある若手ドライバーなら現状よりステップアップとかでいいけど
2012年迄現役で2013年にシートを失ったカムイはそれじゃダメでしょ

来期にケータハムに乗れたとしても状況は厳しいのは間違いないんだけど
それでも2015年に繋がる何かを残せるように頑張ってほしいってだけなんだけどな
カムイのことをあまり良い言い方してない人は嫌いとかじゃなくて来期にケータハムに乗れたら
「やったぜ、万歳！」じゃ無くて2015年のことを考えると「う～ん、そうか．．．かなり厳しいな」
ってことなんだと思う

668 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:18:58.25 ID:Uxf0o/dP0

下位チーム行くにせよ、せめて評価の高いドライバー（コバライネンとかビアンキとか）と組むのなら
そのドライバーを上回れるかっていう楽しみというか希望があるんだけどな・・・

669 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:21:44.96 ID:lF3n0vOW0

全戦下位中トップなら十分評価されるんじゃねぇ

670 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:23:08.07 ID:fa7NHSvk0

>>667
>まだ先がある若手ドライバーなら現状よりステップアップとかでいいけど
>2012年迄現役で2013年にシートを失ったカムイはそれじゃダメでしょ

下位しか空きがないのにステップアップじゃダメと言われたらどうすればいいの？

671 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:25:10.03 ID:lF3n0vOW0

もう贅沢言ってる場合じゃないよ
竜頭蛇尾だね

672 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:27:21.89 ID:mgnYT0Jq0

>>667
今の可夢偉は取り敢えずケータハムのシートに座れたら万々歳の状況だと思うけどな
ここまでほとんど情報なかった訳だし
2015年以降の話はまずケータハムに決定してからでしょ

673 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:33:07.67 ID:4hkifBowO

ドン亀チームで中団チームをオーバーテイクしていく神風カムイなんつー事になったら、漫画みてーで面白いだろ！

ハムよ神風カムイに降臨しろぅぅぅ！！

674 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:33:44.77 ID:u5aD4seU0

>>670
来期もしケータハムに乗れたら入賞してポイントを取る事だと思う

ただ、それはケータハムに乗ったカムイにとってステップアップどころの話じゃないけどね

675 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:35:42.49 ID:nHP45npn0

今のＦ１は、レッドブル、フェラーリ、メルセデス以外のチームは、ペイドライバー頼みの状況
大きなスポンサーを持ち込みか大きなコネで、より上位のチームにいけてしまう

トロロッソはレッドブルのドライバー育成目的だから例外

676 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:38:15.73 ID:fkf6NJuzi

ケータハムのリザーブじゃ駄目な訳?
正直難しいだろうね
そう言うと信者が反発するけどね

677 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:39:55.04 ID:7gLa17Xo0

ちょっと何言ってるのかマジでわかんないんですけど

678 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:42:14.11 ID:O9SIhSTz0

>>670
ケータハムにいる間にホンダとの関係を深めるなり、現状より日本からF1に目がいくことを
利用してスポンサーを獲得すること。

チームメイトに走りで負けないことは当然だが、ハムで頑張ったところで評価されない。
去年の最終戦で頑張ってコンスト10位にしたペトロフはあっさり切られてる。

育成にはいってなくて、下位から上位にいったのはセナだけ。
セナがロータス、ウィリアムズに乗れたのもスポンサーあってこそ。
現状ではスポンサーをどうにかしないといくら頑張っても上にはいけない。

679 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:43:19.08 ID:zcpB5E4B0

まるでハムに決まったかのように盛り上がってるけど
まだ決定してないからあんは入れ込むなよ
ダメだったときショックでかいぞ気をつけろ！

680 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:46:00.22 ID:Imz0lDzL0

リザーブじゃ実質車乗れないしそれしかないとすれば上位チームだろうね

俺もハムじゃ活躍なんか出来ないと書いたけどスーパーアグリの時みたいに初ポイント取ったら盛り上がるだろうな
ブラウンGPみたいに大化けしないかな

681 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:47:43.86 ID:v7i10KGw0

発表のタイミングは難しいのです
直前に引っくり返るなんて事もよくありますし

682 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:49:37.44 ID:mgnYT0Jq0

>>680
来期はほぼ間違いなくマシンの信頼性落ちるだろうしケータハムも早目に来期のマシン開発始めてたからポイントの可能性もなくはないと思うけどね
まあ周りがリタイアしてもケータハムが完走出来なきゃ駄目だけど

683 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 16:54:43.80 ID:TaXzGn/z0

ロータスやインドみたいに
いきなり早くもなる可能性も多少はあるしな
これで乗れないとガッカリだか

684 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 17:02:24.95 ID:fa7NHSvk0

>>678
それをステップアップっていうんだと思うけどね

685 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 17:17:50.96 ID:OunO730ii

>>673
これ

686 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 17:28:27.78 ID:IJN6htEW0

あんだけ行きたがってたロータスはクラッシュテストに未だ車両出させてないし
来期ロータスは怪しいよな
ならハムでもええんでないか　乗れるなら

687 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 17:38:51.20 ID:fT91AYcOP

というかロータスは車開発してないだろー
なんも音沙汰ないし

688 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 17:39:34.06 ID:ferO3Y330

ロータスはエンジンも決まってないし冬のテストにも間に合わないかもって話だしな。
大幅戦力ダウンは避けられないだろうな。

689 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 17:44:51.61 ID:F/G/WPqC0

中堅はどこもベイドラ頼みの極貧ポンコツチームなのが現状だから、ケータハムありだと思うわ。
ロータス、ザウバー破綻したら、さすがに何か対策考えるだろ。

690 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 17:45:57.65 ID:JHTsCpO1i

これ師匠が1番割食ってんじゃねぇのウィリアムズの来季の方が伸び代あるし面白そう

691 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 17:50:30.94 ID:9YZMIqTj0

>>690
これでもしシーズン開始前に破綻とかなったら師匠発狂モンだな。
もう金渡してるんだろうし裁判沙汰になるから、一応走るとは思うけど・・

692 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 17:53:50.80 ID:fT91AYcOP

レギュに合わせただけの車だったりして

693 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 17:55:53.97 ID:O9SIhSTz0

ロータスのエンジンが決まらないのってルノーの社内規定で財務状況が一定より悪いのには
契約できないとかの話だったけど、分配金が入ればOKってことなのかな？
それともPDVSAからのカネがはいって通帳の数字が改善しないと無理なんだろうか。

このあたりでなければ、インチキのカンタムからカネでもはいらないと無理だろ。
師匠後もカンタム話を続けているのがどうも怪しいんだよね。

このインチキ話頼りだとどうすんだろうな。
PDVSAに泣きついてカネをださせるんだろうか。
トップチームがこんな時期までエンジンが決まらないとか異常すぎる。

694 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 17:58:13.07 ID:af9HM1OR0

クァンタムの話なんてもうないよ
最近ブーリエ移籍の噂が流れてるのは早速粛清にかかってる前触れ
実際今年のシート騒動のブーリエの言動はひどいものだったしな

695 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 18:05:11.30 ID:2WVWtuOK0

これ　置いておきますね

　　　　┏━┳━━┳━┓
　　　　┣ヽ￣　/ (･ω･)┫
　　　　┣━━╋━╋━┫
　　　　┣､ﾊ,,､＼(. ＼ノ┫
　　　　┗┻━━┻━┻┛

696 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 18:06:21.04 ID:Imz0lDzL0

カンタムw
久しぶりに聞いたけどあれどうなったんだ？

697 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 18:11:31.66 ID:O9SIhSTz0

Marussia have already said that Frenchman Jules Bianchi will continue with them for a second
season, while they will also retain Englishman Max Chilton, even though his seat has not yet
been officially confirmed.

チルトンは公式には認められていないが、残留する見込み。

Caterham are assessing a range of drivers, among them their 2013 racers Charles Pic and
Giedo Van Der Garde, Japanese former Sauber driver Kamui Kobayashi, Swedish GP2 driver
Marcus Ericsson and the team's 2013 reserve driver Heikki Kovalainen.

ハムの候補はピック、ガルデ、可夢偉、エリクソン、コバライネン。
とりあえず、BBCも可夢偉は候補ととりあげてる。

Sauber confirm Esteban Gutierrez will drive for them in 2014
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/25475940

698 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 18:16:51.58 ID:W1CyZMfU0

>>693
雑誌忘れたけど、読んだ記事では与信がおりないから契約無理
って話だったので、そこがクリアできればエンジン買えるのでは。
ここまで来ると2013年エンジンで戦わせてもらうという裏ワザも無いとはいえない希ガス。

>>696
スーパーアグリについてた詐欺師みたいなもんじゃね？

699 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 18:21:29.28 ID:bYYa++190

SS UNITEDがアップを始めました

700 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 18:23:42.77 ID:z59Pz3voi

>>642
元マネを気遣うなら可夢偉やファンも気遣ってやれよ

701 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 18:24:26.10 ID:W1CyZMfU0

>>680
万が一の話、ルノー以外のエンジン(パワーユニット)車が全滅すればポイント圏内だな。
2005年のアメリカGP状態。
信頼性の問題が、事前の予想よりヤバイ方向に進めば、ポイントは可能かもね。

ただブラウンGP並みの結果は不可能だと思う。
あれは、2年分の予算で車を作っていたし、
ケータハム車のパワーユニットとギアボックスはレッドブル製品なので、
普通に考えれば本家レッドブルを上回れない。

702 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 18:28:11.84 ID:lF3n0vOW0

なんだかんだで可夢偉は結果を残すドライバーだからな
一貴や琢磨みたいな惨敗はせんし

もうワクワクがとまらん！

703 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 18:30:45.83 ID:+HKFPh5M0

ケータハム2014年に集中「上位とは戦えない」
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=380&cid=

704 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 18:35:20.63 ID:O9SIhSTz0

Now, for the upcoming Formula 1 season only three cockpits not occupied: one at Marussia,
both at Caterham. There, by the way ex-Sauber driver was Kamui Kobayashi spotted on
Thursday at the factory.

The 27-year-old Japanese Kobayashi aims to get 7 million francs dowry a Caterham seat.
His fans had collected the money after the banishment from Clean the end of 2012 in an
Internet campaign.

まあ、ブノワの記事で特に新しいことはかいてないんだけど、空席が3つになったんだが、
なぜか可夢偉のことしか書いてない。ブノワはタキの次くらいに可夢偉のことが気になってしかた
ないんだろうな。もちろん、嫌いな意味で。

http://www.blick.ch/sport/formel1/gutierrez-bleibt-bei-sauber-id2587595.html

705 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 18:56:39.49 ID:m6iPaa180

>>686
未だって、まだ2013年ですけど…。
レッドブルもフェラーリもまだでは？

706 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:00:24.86 ID:g3zqVk7n0

>>704
木曜日に目撃されたと日付が明示された記事を見たのは俺は初めてだ

707 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:00:58.23 ID:wT1p9UWxi

とにかく決まって欲しいな
可夢偉エリクソン面白そうじゃん
ガルデはアグリのNEWマシンの画像を
リークした嫌な印象しかないわ

708 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:10:12.26 ID:O9SIhSTz0

>>706
ゴメン、どこかの海外記事で木曜って書いてたので

709 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:13:21.87 ID:TaXzGn/z0

>>703
今までも戦えた事ないじゃんねw

710 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:14:46.89 ID:ahV1Yd+x0

>>704の記事でもそうだが
可夢偉は8億の金をすでに手にしていると断定してるよな

米屋のインタビューで語った募金以外の金の行方なんて
全く公表されてないのに

F1記者の妄想ってはっきりってうんざり

711 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:15:13.28 ID:g3zqVk7n0

>>708
？
リンク先に木曜日ってあるんでしよ？

712 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:18:48.19 ID:O9SIhSTz0

>>711
いや、俺の中では木曜日っていうのは既に報道されてる内容だと思っていたので、
触れなかったってことで

713 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:26:01.43 ID:lLdQaR6L0

>>703
上位とは戦えないのは2013年のことじゃねーの
それ7月の記事だし

714 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:28:41.63 ID:8gcBcZHS0

>>695
組み立てたよー
　┏━━━━━┓
　┃　　　＿　　　┃
　┃　 /､ﾊ,,､ヽ　 ┃
　┃ノ　　　　＼┃
　┃　　　　∧∧ ┃
　┃　 (＼(･ω･) ┃
　┗━━━━━┛

715 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:32:47.39 ID:AS7q3dV9i

>>712
なんかかみあってないぞ
大丈夫か？w

716 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:36:11.18 ID:lF3n0vOW0

公式キターッー！！！！

717 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:36:25.55 ID:JnbBIFMn0

>>714
富士スピードウェイかなー

718 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:43:39.26 ID:XZeZA4ovi

ID:llq0ZinxlP
こいつ気をつけろ
ストーブリーグスレにはPCから別キャラで書きこんでるクソ野郎だから

719 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:44:10.65 ID:XZeZA4ovi

誤爆すまん！

720 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:54:32.72 ID:rJblLGpMi

>>716
わかっちゃいるけど見に行ってしまうがなw

721 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:55:16.10 ID:IIq0ZixlP

>>719
すいません、あなたが言う「別キャラでの書き込み」ってどの書き込みですか？
興味が湧いたので教えてください。

もし答えられないのなら、二つものスレッドを汚したことについて、謝罪をお願いします。

722 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 19:55:39.50 ID:O9SIhSTz0

一応、確認してしまうがなｗ

723 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 20:06:01.67 ID:/CCHwmfQ0

まあ実際、今ケータハムのツイッターに掲載されている一番新しい記事が
２０１４年のドライバーについての記事なんですけどね。

ttps://twitter.com/MyCaterhamF1

724 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 20:50:27.65 ID:u05EjXrD0

悲しい事に、今年の鈴鹿で一番盛り上がったのが
可夢偉の飛び入りサイン会だったという・・・

725 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 21:34:49.63 ID:O9SIhSTz0

相変わらずニコ2は過大評価だな。
マッサは8位、ペレスは14位とかどうなってんだと思うけど。
どういうふうにしてビアンキが15位と決めるのもわからんな。
12位のドライバーが来年3連覇チームにいくのか。。。
ザウバーは16位と18位のドライバーをとったということか。

http://www.f1zone.net/news/season-review-f1-2013-driver-rankings-part-one/21444/
http://www.f1zone.net/news/season-review-f1-2013-driver-rankings-part-two/21511/

726 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 21:48:06.98 ID:jAaNW34v0

ハムに決まったら募金のロゴ貼ってくれるんかな？

727 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 21:49:37.92 ID:iqbmNkFs0

@dukesena: @kamui_kobayashi お前はこのまま終わるような男ちゃうやろ？亜久里とのカート対決で悔し涙を流したあの日の自分に、「見たか？やったったで。俺が未来のお前や！」って胸張って言えるか？
まだやろ？自分自身を裏切ったらあかん！！嘘ついたらあかん！！
勝つんだ可夢偉！！

728 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 21:50:18.44 ID:g3zqVk7n0

>>726
すんごいデカイのを張られたら不安になるなw

729 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 21:52:01.10 ID:jAaNW34v0

>>728
いや、デカイほうがいいな

730 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 21:55:30.21 ID:EUrPkmWg0

クラウドファウンディングドライバーとか新しいこと始めた的なこと言えば( ・∀・)ｲｲ

731 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 21:55:45.53 ID:JnbBIFMn0

昔のコローニみたいに募金者の名前がズラッと

732 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 21:58:06.23 ID:g3zqVk7n0

あんまりデカイと、このチーム財政大丈夫か？と不安にならない？

733 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:01:20.67 ID:EUrPkmWg0

http://team2ch.3-a.net/files/425.jpg
(・∀・)ｲｲ

734 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:04:48.75 ID:O9SIhSTz0

>>726
マジレスすれば、KAMUI SUPPORTだろうな

735 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:06:30.97 ID:ca29BCpw0

>>728
マシンがKAMUI SUPPORTカラーだったりしてなｗ

736 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:06:58.50 ID:bYTrujPz0

KAMUI SUPPORT CATERHAM

737 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:09:20.79 ID:O9SIhSTz0

しかしながら、ロシアのWebサイト『f1news.ru』によると、ロペスは「全チームの80％の財政状況
はわれわれと似たようなものだ」と語ったという。

「そのうち半数のチームがF1を去ると言えば、チャンピオンシップの崩壊に至るだろう」

全体の8割は財政難、とロペス
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/140239.html

738 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:11:04.06 ID:jAaNW34v0

>>734
出来たら「可夢偉さぽ～と」とかにして怪しげな書体で目立たせて欲しい
外人が見たら何だこりゃ！って言う

739 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:12:52.33 ID:jNvCjBdoi

http://i.imgur.com/Nopvx3k.jpg
こんな感じになるのか？

740 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:14:52.72 ID:O9SIhSTz0

MASSA SUPPORT WILLIAMS

741 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:19:03.90 ID:W/OQb0uE0

>>725
マッサ以外は妥当な評価だと思うが。
リカルドがレッドブルに行くのは全体で見て高評価だからではなく、
レッドブルファミリーの中で高評価（というより単にベルニュに勝っただけ）
だからってのは誰でもわかってること。
ペレスなんて後半持ち直したのをお前が過大評価してるだけじゃんw
中盤までの評価なら20位以下でも文句言えない。

742 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:20:16.80 ID:Rw813wOE0

ルノーエンジン代金払える位の金は
有るからザウバーやインドを見ると
財政状況的にはケータハムを選ぶのは
悪く無いかもしれんな・・・・・・。

ロータスも来年有るか判らんし。

743 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:21:37.14 ID:knCvba2Y0

そう言えば、今のケータ代表って元ルノーなんだよな

744 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:23:07.32 ID:O9SIhSTz0

>>741
>中盤までの評価なら20位以下でも文句言えない。

ほう、ニコ2にもそういえるのか

745 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:25:06.98 ID:W/OQb0uE0

>>744
お前の中でのランキングを是非披露してもらいたいものだな。
100レスぐらい遊べそうだからw

746 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:25:47.86 ID:knCvba2Y0

ランキングとかスレチなんで他でやってね

747 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:28:21.74 ID:rWhKvZ700

>>725
ヒュルケンは妥当なところじゃないかと思うがな。
上位のメンバーみるとこれより上にいったら過大評価と言っていいだろうが。
強いて言えばゑとバトンより上と言えるかが難しいところ。
ゑは赤牛で未勝利ということでここまで評価落としてるのかな？
バトンはザウバーと互角かやや劣るマシンでヒュルケンよりポイント稼いでるんだから上でもいいはず。

748 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:29:43.48 ID:bYYa++190

>>747

？

749 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:32:05.95 ID:O9SIhSTz0

>>745
そんなくだらんことしないよ。
チームも全く違うから、何の意味もないし。
そんな比較が出来るくらい誰もドライバーの評価に苦労しない。

ペレスに関して言及すると、ハミルトンと互角のポイントをとっていたWC相手に予選で
勝ち越し、2/3のポイントをとった。軒並みトップのセカンドがダブルスコアレベルの
中で14位が正当なんて狂っているとしかいいようがない。

750 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:32:51.14 ID:W/OQb0uE0

いやいやマクラーレンがザウバーより劣っていたのなんて終盤の内の数レースだけだろw
しかもバトンはその時期ペレスに対しても劣る走りだったわけで。
シーズン通しての評価でバトンが認められるのは納得できるが。

751 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:36:23.48 ID:MRhkgu060

どこも2015ホンダ復活＝ジャパンマネー入ると思うだろ
可夢偉はケータハムでもいい
2015から勝負
2015フェラーリエンジンのコネとフェラーリ以外ではホンダ絡みのジャパンマネー
2015は忙しいドライバーになって欲しい
まずは2014はケータハムでもＦ１で走れ！

752 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:41:09.87 ID:W/OQb0uE0

>>749
バトンはクリ－ンで良いドライバーだが速くも凄くもないぞw
ＷＣ獲得年でもチームメイトに予選で負け越すようなドライバーだ。
対ハミルトンでは確かに健闘していたが、やはりトップチームのエースというのは荷が重かった。

753 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:55:05.28 ID:ThkcE82K0

タキが書いたHonda boyはアメリカ人でしょ？将来日本人乗せてもメリットないし。

754 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 22:56:58.18 ID:/CCHwmfQ0

ヨーロッパのクリスマス休暇は２７日くらいまで？だとしたら年末にハムと
マルシャのラインアップ発表って可能性もなくはないのか

755 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 23:00:39.81 ID:UzitHZGzO

可夢偉がハムの人になったら
プリマハムか伊藤ハムがスポンサーになるかも

756 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 23:03:30.34 ID:WkpZiuOC0

つまんね

757 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 23:05:38.33 ID:af9HM1OR0

実際カムイがケータハムに行けたらもうブノワはカムイに関わらないでほしいｗ

758 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 23:07:45.84 ID:/CCHwmfQ0

>>757
それよりヨネヤとタキとアカイに関わってほしくない…

759 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 23:08:11.70 ID:zZxkLdnX0

ハムは今年のドライバー決まったの2月入ってからだったし、また越年になるんじゃないか

760 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 23:12:15.62 ID:YiSASNUi0

フワッと～臭いも～防げるブノワ～♪

761 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 23:12:20.47 ID:g3zqVk7n0

もうクリスマス休暇でしょ
越年は確定だよ

762 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 23:19:33.07 ID:czQ1/YXBi

日付が変わったらまた元気よく出てくるのかな？

763 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 23:22:15.42 ID:MUoi1Iyg0

見に来たけど残りドライバーまだ決まってなかったか

764 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 23:26:12.19 ID:u05EjXrD0

>>755
ジョーク半分でグッズ出して欲しいw

765 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 23:29:05.40 ID:8gcBcZHS0

マルシャは年内に決まると思ったけどな
ケータハムは1月半ばと予想

766 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 23:36:04.45 ID:Tbu+xjq00

クラウドファンディングはマジで使うべき。
赤いバンドに二万円出したけど、楽しませてくれた感謝のお礼で、返金は不要。

ハムでドライブするんだったら1万円ぐらい喜んで出すよ。
。

767 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 23:40:11.04 ID:UzitHZGzO

最後のチャンスと言っていたということは
マルシア行きは考えていないみたいだな
もしくは既にマルシアはチルトン辺りで決まっているとか

768 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 23:53:41.12 ID:+gxf1ju90

http://www.yoro-kobayashi.com/02_item/img/itm-lo.jpg

769 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 23:56:35.85 ID:mgnYT0Jq0

>>765
テスト1月下旬には始まるのにそこまで決めなくて大丈夫なのか？

770 ：音速の名無しさん：2013/12/23(月) 23:59:30.05 ID:qVTApRAv0

マルシャはチルトン残留になるのかどうかって段階だけど
ケータハムは2人ともわからん状況ってのがな…もしかしてまだ
ロータスとの合併話も消えてはいないのかも。

771 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 00:01:04.23 ID:Ddw7NrK60

>>769
どちらか一方を決めておけばとりあえず問題ないかと
貧乏チームならではの初回テスト飛ばしもあり得る

初回テストでオーディションする手だってある

772 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 00:02:36.71 ID:htEfU/JYO

>>768
ｗｗｗ

773 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 00:06:20.42 ID:SROjlO1t0

>>768
ロータスとケータハムが合併してロースハムになるの？

774 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 00:45:36.09 ID:nmtFreh70

コバ来年のコメント見ると1月末までハムシートは分からんみたいね

775 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 00:47:26.18 ID:1IkZ9VESO

いやテストあるしそんなに引っ張らないよ
あくまでコバライネンの去就の話だろ

776 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 00:58:13.43 ID:3+Mj0r2D0

コバライネンは持ち込み拒否してるのに交渉はするのね…

777 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 01:08:50.08 ID:MlZ1zaf20

正直なところ、コバライネンのモチベーションがなんなのかさっぱりわからない。
ハムとしか交渉してないし、上のチームにいけそうもないし、高い給料がもらえるわけでもない。
スポンサーみつけてきてでも残りたいというわけでもないし。

とにかくF1にいたいにしては変なポリシーにこだわってるし。
かつてのベテランが若手とバトルを楽しむみたいなのもハムのイメージでもないしなあ。。。

778 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 01:33:06.98 ID:S7VO7dFa0

コバライネンのモチベーションがなんなのかさっぱりわからない。

非ペイドラとしてF1にいることでしょ。はっきりしてる

779 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 01:40:36.28 ID:OzI+aejT0

実際去年とかインドはスーティルかビアンキかをテストの日に決めたし、どうなるかはわからんだろ

780 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 02:01:20.04 ID:i5QvfjX/0

コバライネン、マクラーレンに1年乗って1勝、ルノーに乗ったけど別に何も出来なかった。
ヤルノ以下、人外のアロンソには勝てないけど、
「俺はバギーとかWRCカーならシューマッハにも勝てる！俺様最強！」

デラロサ、若手ベテランのベンチマークだった、ハミルトンの前にマクラーレンでレースにも出られたけど
DRSが出る前、結構アタックして追い抜きかけてくれたり、見ていて面白かったが、前走者を抜くことすら出来ず、
スピンしたりコースアウトするだけ、カムイ以下。

翌年出たルーキー、ハミルトンの前走車にベタ付けしてから抜くのを見せられると、
「DRS無しで抜くにはこうするのか」と驚かされ、デラロサなんて名前は視聴者から消えた。

ハイドフェルド、若手ベテランのベンチマークだった、デビュー当時はライコネンと同等だったけど
MP4-19だか20に乗ったライコネンの、化け物のような全員抜きとかは不可能、だってにんげんだもの
乗れた車では前方排気のロータスが一番マシな車かも知れない。
クビサ以下、ルーキーに近いカムイに完敗して引退。

781 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 02:22:59.64 ID:i5QvfjX/0

カムイがケータハムで、ロータスがこのまま破産なら
来年用シャーシができてたら買い取って、テクニカルスタッフも、油圧サスも、ロータスの商標も
全部買い取って参戦ｗ

エンジンもシャーシも無い師匠とグロに、ホンダエンジンをハムの旧車に載せて1年テスト参戦
ペトロナス　ゴトー　ズコー　カンタム　インフィニット　レクサコー　エンジンでブローしまくり

レッドブルとかフェラーリが来たらエンジンブローでオイル噴出しまくり
コンストラクターのライバルが来たらグロミサイルで撃墜、グロクラッシュでセイフティカー

782 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 02:55:43.46 ID:pjgw30jd0

>>780
ちょっと何を言ってるか分かんないです

783 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 02:59:21.99 ID:xovNGI7e0

ハムのドライバー、年越ししないと決まらないのは
可夢偉の募金で買い占めた年末ジャンボが当たるのをチームが
待ってくれてるから？

784 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 03:02:45.26 ID:B+MH7GwH0

2億で年末ジャンボ買って7億当たる確率はどれくらいなん？

785 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 03:25:21.43 ID:Zoo221YC0

コバライネンなぁ
2戦ともポイント取れなかったしなぁ…

786 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 03:29:26.13 ID:RgOCfUeV0

>>781
師匠が来た時点で破産は無いんじゃね？

787 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 03:40:20.48 ID:DtIJGaSaO

>>784
6％程度

788 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 03:42:04.75 ID:bzcvCMTM0

今度はコバライネンバッシングか・・・
カムイのシート争いに関るとこれだから・・・

789 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 03:44:18.10 ID:83eSQ6230

コバライネンは唯一のブロンド枠なんだから辞めへんで

790 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 03:49:22.56 ID:hv4GI3sF0

バッシングも何も、コバがスポンサー探しないから、
カムイのシートが確定的になった訳で、むしろ奴がアホで感謝してるよw

俺的には、ロータスでのノーポイントよりも、ペトロフに負けたのが評価下げてる。

791 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 03:50:24.38 ID:S7VO7dFa0

確定的なぁ。どうやらクリスマスまでに決める気はないようだから、さらなる金の絞り合いになるで

792 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 06:16:41.27 ID:L+uQn0Sx0

エリクソンのマネージャー
・ケーターハムとの交渉の噂を否定。支援してくれるメジャーなスポンサーなんてない
・VIP Passで最終戦ブラジルに来てたのはハムの幹部と友達で招待されたから
・来年はGP2を離れる予定でスポーツカー、WSR、アメリカでのレース選択肢がある

http://na.se/sporten/motor/1.2323031-bryter-tystnaden-om-marcus-ryktena

793 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 06:44:24.83 ID:bBHDpreEP

あれ？
まさかの交渉すらしてないってオチか

794 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 06:48:18.36 ID:PREwanIj0

>>790
よく考えたらペトロフって表彰台組なんだよな
どうして今年のシート争いから失速したのかわからない
シーズン中盤のスポンサーの話はエアだったのかな？

795 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 06:50:32.19 ID:GH9qAKTU0

ケータハムが持ち込み金をつりあげるために（可夢偉やガルデから更に金を引き出すため）吹聴してたとか？

796 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 07:17:05.77 ID:qySZWrlU0

可夢偉もエリクソンも当て馬か？
ギド・ヴァン・デル・ガルデに危機感を持たせて金を吊り上げようとしてる？
（スポンサーである父がF1に興味を無くした噂もあるが）

797 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 07:19:50.68 ID:MlZ1zaf20

>>792の記事によると、BBCとフィンランドのトゥルンサモラット紙に誰かがいった話が広まったって
いっているみたいだけど、それにしては妙に第一候補みたいにどこも取り上げてたな。
話がでたのもアメリカGP以前だから何でここまで否定しなかったんだ？

来季のことはクリスマス前に決めたいけど無理っぽいから1月の半ばか終わりになるだろうって
話だけど、WSRなどならテストにも参加してそうなものだけどねぇ。
トップの移籍の噂でもないし、ハムとマルシャしかないから今更否定する話でもないし。

何かの理由で決まるまで騒がれたくないのか、単なるガセだったのか、交渉はしていたが、
スポンサーなどの問題で破談になったのか。。。？

798 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 07:32:31.79 ID:MlZ1zaf20

>>794
ペトロフは対クビサの戦績が悪すぎた。決勝はともかく予選も完敗だったから将来性も？になったし。
後、ルノーの頃に派手に壊していたのもかなり印象が悪い。
一説には修理費で数億消えたという話だし。

なので、ルノー終了後、スポンサーもあるのに、ケータハムしか行き場がなかった。
そんなに悪いドライバーだとは思わないけど、ルノーでのデビュー、2年契約の割には
表彰台1回では琢磨みたいなものでかえって評価をさげてしまったと思う。

799 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 07:42:35.70 ID:GH9qAKTU0

>794
ロータス時代の話だけど
環境に馴染めず手間のかかる人だったみたいだね・・・

ロータス・ルノーGPに残留するには、F1への取り組み方を考え直す必要があるとロペスは『Reuters（ロイター）』へ語る。
「彼が、人生の変化を受け入れることも交渉の一部だ。彼は、イギリス、ファクトリーの近くに
　引っ越すことを受け入れる必要がある」
「常に英語に囲まれた環境にいることも受け入れなければならない。
　もし彼がそういったことを受け入れ、それによって彼が安定性を発揮できるとわれわれが確信できれば、
　誰がわれわれのセカンドドライバーになるのか疑う余地はない」
http://2010.f1.topnews.jp/2010/12/12/news/f1/teams/renault/28879.html

ロータスのチーム代表エリック・ブイユも、昨年チームがペトロフの日課を広範囲にわたって
管理しなければならなかったことを明らかにした。
「彼は、指導者を必要としていた。トラックでのふるまいを教え、起床時間や朝食をとる時間を教え、
1日をどう過ごし、ミーティングに間に合うように伝える誰かを必要としていた」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51818733.html

800 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 07:45:11.29 ID:htEfU/JYO

>>774
車はもう出来ているみたいだから
初テストの会場で発表かもな
エリクソンが否定したという事は本命はやはりガルデか
可夢偉はガルデのヒモ･･じゃなくて経験者枠に入れれば御の字かな

801 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 08:08:00.49 ID:MlZ1zaf20

>>799
そんな話もあったな。

考えてみれば、ハム入りも最後の最後で逆転というより、契約していたトゥルーリが
急遽クビになっての強奪といったものでいい印象ではなかったな。
ハムに強引に入らなければ、ルノーデビューなのに、それで終了してたわけだし。

そういう意味ではハムのシートは今回も簡単にはきまらないかもしれないな。

802 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 08:19:21.07 ID:1fxAqUYRi

今年中には決まらないのだろうにレーシングスーツの刺繍屋に誰か聞いたとかツイートしちゃったタキの立場はw

803 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 09:21:37.33 ID:L2CmThcp0

>>792
>>793
確かに考えれば最近カムイがタイトルの記事(その中にはエリクソンの話題あり)
は出始めたがその逆でエリクソンがタイトルの記事は今のところないもんな・・・
エリクソンが1000万ドルという資金確保したという話はガセなのか?

804 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 09:34:15.00 ID:e4f2rT870

>>724
それはない

805 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 09:36:52.37 ID:L+uQn0Sx0

カムイの６億～８億の報道が本当ならシートとれそうだけどな
他はろくな候補しかおらん。特に経験者枠は

806 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 09:45:10.74 ID:SGvtjIsH0

ハムは一人は有能な経験者欲しいだろうね
もし今年ドライバーが違えば充分コンスト10位取れてたと思うし
分配金の有無は大きいよ

807 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 09:47:28.69 ID:e4f2rT870

>>745 うぃ
ベッテル、アロ、ハミ、キミ、ロズ、バトン、ヒュル、ボッタス、グロージャン、ウェバー、ビアンキ、ペレス、マッサ、リカルド、ディレスタ、スーティル、ガルデ、ベルニュ、ピック、グティ、マルドナド、チルトン

808 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 09:49:05.77 ID:p0MYXe8q0

ロータスとかザウバーはコンスト分配金なんて待ってたら潰れるから即金目てで存続最優先だが、
ケータハムは結果がある程度欲しいみたいだから、ロータスザウバーの倒産待ちも良いのでは。
ただ、合併すると師匠とヒュルケンがシート持ってっちゃうな。

809 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 09:56:36.86 ID:L2CmThcp0

>>808
F1チームを持つというのはヨーロッパ等では日本人が思っているよりステータスあるようだ
だから買い手が現れてもオーナーはなかなか手放さないようだな
ある程度成績収めているチームのオーナーならオーナーが売却決断したら買い手は
思ったよりいるから即潰れるという事はないと思う
ただオーナーが売るのを嫌がったら(自分の手元離れるくらいなら解散させてもいい)
と考えているならその限りではない

810 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 10:01:42.69 ID:3bcgDPYr0

ロータスは売りに出てるのかな？
水面下で交渉ありそうだけど

811 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 10:05:50.91 ID:L2CmThcp0

>>810
どうなんだろう
とりあえず師匠獲得したからそのスポンサー資金で当面はなんとかなりそうだけどな

812 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 10:07:46.66 ID:M0Xmdl0IP

しかし師匠マネーは借金返済に

813 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 10:12:57.20 ID:LKR4iyQZ0

昨日発表無かったから越年決定だよな
悶々とした日々がまだ何日も続くのかorz

814 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 10:18:41.79 ID:L2CmThcp0

>>813
ヨーロッパとかはクリスマス休暇に入ったのかな?それなら残りのシートは年明けに発表かもな
最近、ピックはシート獲得に自信はないとかコバライネンは来月下旬にならないとわからないとか
ケータハムのシート争いが混沌としてきたような気がする
カルデは三チームと交渉していたのにその三チームで残ったのはケータハムだけだし
マルシャはチルトン以外誰も話題になっていないし･･･
ケータハムが先に決まればマルシャは人気になるのかな??

815 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 10:25:26.76 ID:sCGjCwRK0

師匠マネー50億は、
まずライコネンへの未払い金20億（未払いは23億らしくてまだ未払いがあるみたいなので）、
次に従業員に払って、残りはジェニイキャピタルの債権償却に使われて
全部無くなっちゃってるんじゃないか？

ロータス、依然としてキミ・ライコネンに未払いあり
http://f1-gate.com/lotus/f1_22010.html

816 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 10:32:08.42 ID:p0MYXe8q0

一括で前払いするアホは日本企業だけだと思うな…。

817 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 10:53:36.83 ID:9aI2R5K20

>>784
当たるか当たらないかだし５０％

818 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 11:38:08.12 ID:WBECfk5w0

>>751
ホンダがF1に戻ると世間の注目もF１に戻る。
つまりF1にスポンサードする意義が出てくるんだよ。

ソニー東芝あたりが円安効果で利益を上げ始めればどこかしらにつく可能性はある。
たとえそれが海外法人だろうと。

90年代は欧米が不況で日本だけが好景気だったから、日本マネーが次々とF1に流れた。
今の欧州は基本的に危機的状況であることに変わりは無く（ドイツ以外）、
日本マネーが入り込む余地は十分ある。
カゴメがマンUについたりし始めたのがその兆候だろう。
おそらくミランにも日本マネーは向かうはず。

819 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 11:42:17.10 ID:htEfU/JYO

ピックが不気味だな
ガルデが決まってしまえば
シレッとシートGETしてそうな

820 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 11:50:50.89 ID:Ddw7NrK60

>>819
ピックは他のオプションもあると言ってる
ケータハム残留は無理と見て、すでにマルシャへアプローチしてる可能性も

821 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 12:01:06.04 ID:dk7OJwWn0

ガルデと可夢偉でいいんじゃない

822 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 12:22:24.64 ID:bZIWOhTw0

マルシャはケータのあとかな
おいしいポジションだな

823 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 12:34:13.15 ID:TxG8on3A0

>>804
鈴鹿行ったの？

824 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 12:37:27.63 ID:lSbcwr3Yi

まぁ可夢偉の立場で考えると、新チーム、新レギュレーションで新人と組まされるよりはガルデやピックと組む方がいいだろうね。まっさらな新人と組んだら仕事量がハンパ無くて、セッティングもままならない悪循環に陥りそう。

825 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 14:06:35.17 ID:NRDRG0YU0

>>818
昔と違って地上波中継無いのがスポンサーには痛いな

826 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 14:08:55.74 ID:LhLgzsbj0

>>823
行ったよ

827 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 14:16:55.74 ID:r+T61ziM0

>>816
全てのスポンサーが一括で前払いとは言わんけど
最悪でも半分はシーズン前シーズン中に残り半分だろ
チームの活動資金なんだから後で貰ってもしかたない

828 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 15:02:52.38 ID:H7jxKllj0

その昔、フットワークが払った金がほぼ全部アロウズの借金返済に回されて、車の開発にほとんど使われなかったからな。○師匠のも同様か。

829 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 15:53:33.19 ID:J1iM0Aqn0

>>753
＞タキが書いたHonda boyはアメリカ人でしょ？将来日本人乗せてもメリットないし。
日本人のお前こそそうやって日本人ドライバー乗せないように無理やり
話のコシ折ってんじゃねえよ！タコ！

ホンダがアメリカ人乗せたらよけいメリットねえだろ！
日本人乗ってほしくないためらどういう見解してんだよ！

830 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 16:08:08.14 ID:J1iM0Aqn0

>>753

お前もよ日本人ドライバーをホンダがF1参戦
させたいのを否定したいために書くにしてもほど
があんぞ！馬鹿！

＞タキが書いたHonda boyはアメリカ人でしょ？将来日本人乗せてもメリットないし
どんだけ見苦しい否定してんだアホ！
書いてて恥ずかしくもねえのかね？てめえは！
hondaboyていや
ホンダが支援してる日本人ドライバーしかいねえだろ！
アメリカ人なんざホンダがF1で乗せる方がメリットねえだろ！
1年生から勉強しろよ

831 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 16:26:38.26 ID:R7Ib7UvP0

すまん>>753をかばう気はまったく無いがアメリカン乗せるメリットはあるぞ
ホンダの市場がまさに北米だからな
個人的には日本人推しをしてほしいけどね

832 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 16:31:59.74 ID:J1iM0Aqn0

>>831

F1だと話は別だろ！
F1の場合はアメリカ人乗せても
アメリカの売り上げには繋がらんだろ！

タキも日本人ドライバーの事を普通に言ってるだろそりゃ
７５３のこいつの判断どんだけおかしいんだよ

833 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 16:34:49.65 ID:LKR4iyQZ0

ガルデとカムイだろ
エリクソンは否定したし

834 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 16:36:13.13 ID:LKR4iyQZ0

誤爆したけど・・・こっちでもいいかw

835 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 16:36:43.94 ID:J1iM0Aqn0

>>831
それにホンダも
F1ではアメリカ人推して
余裕ぶっこいてるようなレベルでもない！

四期こそ日本人ドライバーをいつかマクラーレンに乗せて
日本人でチャンピオンとって初めて
日本人だけを意識してないとかグローバル
気取りが許されるレベルだろ
日本メーカーやファンもな！

836 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 16:47:23.02 ID:r+T61ziM0

アメ人はインディーの方がいいかもな
人気もあるし

837 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 16:48:42.77 ID:rBwn+ahmi

キチガイに構うなよNGぶっこんで解決だ
マトモに論議する気ねーからこいつ

838 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 16:50:02.96 ID:dUZX1zB/0

バカボケ氏とそれを呼び込む名コンビは揃ってアンチでしょ

839 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 17:08:33.84 ID:vakeyJn00

当たらない事で有名なグランプリ特集にエクスペリアマクラーレンがもうじき発表と書いてたな
ＰＳ４じゃなくエクスペリアってのがまた香ばしい

840 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 17:53:13.32 ID:WBECfk5w0

俺もエクスペリア・マクラーレン来ると思うんだが。

841 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 18:08:04.94 ID:r+T61ziM0

ＰＳ４は知名度もあるし順調だしな
エクスペリアはこれから世界で売りまくりたいんだろ

842 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 18:12:22.96 ID:vi1f5ovi0

>>833
エリクソンに速攻で否定されるようなネタ元だしカムイも眉唾だろ
あのカムイに今年８億も用意できるわけないじゃん

843 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 18:14:22.53 ID:rBwn+ahmi

>>842
わからんだろ眉唾だとしても完全に否定するほど否定報道も出てないんだし
まぁ様子を見てみよう

844 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 18:59:48.54 ID:fUGKV2/T0

エクスペリアかよ
ヒットビットじゃねーのかｗ

845 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 19:06:54.17 ID:pM/M8iPs0

>>839
PS4マクラーレンの方が違和感あるんですがそれは

846 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 19:10:03.58 ID:Zoo221YC0

不具合、熱暴走でぶっ壊れそうな名前だな

847 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 19:38:01.80 ID:rBwn+ahmi

ニワカですまんのだが普通にSONYマクラーレンじゃだめなの？
なんか商品名とか違和感が…

848 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 20:04:52.42 ID:htEfU/JYO

マクラーレンM PS4-29でいいだろ

849 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 21:31:12.04 ID:LKR4iyQZ0

>>848
お前、頭いいな

850 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 21:39:34.89 ID:e5R2kQW2I

久々にアホバカを見た気がする。

いや俺が久々に来たのか？？

851 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 22:51:34.04 ID:sW9nEB4f0

>>809
それでも引き取り手のいなかったＨＲＴ…そこまでダメチームと認識されて
いたのか、それともＦ１チームのオーナーであることのステータスが前より
下落しているのか…

852 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 22:56:14.13 ID:qvuiwP+I0

>>851
F1チームだとやっぱり本拠地がイギリスじゃないのがネック
借金も結構あったし

853 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 22:59:31.93 ID:sW9nEB4f0

>>852
エンジンとギヤボックス抜かれてるとは言え車がe-bayに出品されてしかも
買い手つかなかったと聞いたときにはさすがに酷過ぎると思いましたさ…

854 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 23:03:59.57 ID:MlZ1zaf20

名前忘れたけど、開幕近くに買収して参戦って話があったよな。
バーニーに一蹴されてたけど。

855 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 23:09:04.81 ID:sW9nEB4f0

>>854
スコーピオンとかいう投資集団ですよね。言われて思い出した。そこから準備
進めてれば２０１４年には余裕で間に合ったのに、それから一切話を聞かない
ところを見ると蹴られると分かり切ったうえで売名しただけだったんでしょうね

856 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 23:10:57.42 ID:4lyB5OAri

HRTの2011年のクルマはかっこよかったな

857 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 23:18:21.06 ID:PqrExfTt0

HRTの2011年マシンは結構有名なデザイナーに
カラーリングを頼んでたよな。
そんな金があったのかよ。

858 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 23:27:57.16 ID:4lyB5OAri

http://i.imgur.com/qLh97DT.jpg
白赤ベースでここまでやってくれるとなかなか

859 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 23:28:22.68 ID:2lPTbBkl0

>>856
http://i.imgur.com/zguX3ll.jpg
http://i.imgur.com/wPfuaiz.jpg
これかcool spot には笑っちゃうけど

初年度は今年のザウバーみたいな色だったな

860 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 23:31:58.62 ID:4lyB5OAri

おお、こっちの画像のほうがいいね！

861 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 23:35:47.17 ID:8mGfF2TI0

HRTスレ

862 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 23:44:01.16 ID:2lPTbBkl0

http://i.imgur.com/X0UaiBI.jpg
http://i.imgur.com/mmPiOiJ.jpg
2012年もよくみりゃかっこいいよな

http://i.imgur.com/cAA5bpe.jpg
初年度がこれだからかもしれんが

863 ：音速の名無しさん：2013/12/24(火) 23:48:02.05 ID:pjgw30jd0

>>862
初年度も後期？のカラーリングは好きだったな
HRT好きだったから徹底は悲しかった

864 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 00:02:12.51 ID:UDNlX1jFi

>>862
なんか昔の東京オリンピックっぽいw
そういやリチャルドはHRTデビューだったよね？
スレチすまん、そろそろ潜るよ

865 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 00:04:29.96 ID:0lOBMfVx0

この頃は下位チームでもそこそこかっこいいマシン作るからなぁ
ブームの頃なんか、ひと目見てこれダメぽって判別付いたけど

866 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 00:28:59.46 ID:RexgD+8p0

ブームの頃ってエンジンとか機械的な部分で左右されてた気がするけどひと目で判別つくもんだった？

867 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 00:31:13.09 ID:b1bJJMiu0

史上最高の美しいマシンは、いまだにジョーダン191だと思ってる。
シューマッハがF1デビューで乗ったというのもかぶる。
アンドレア・デ・チェザリスだったかな？　相棒は。

868 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 00:47:08.51 ID:OS75qIYD0

この時間になってもなしだと今日は無理っぽいな。
インドみたいに可夢偉が単年度希望、ハムが複数年とかで揉めてるのか？
頼むから単年度にしてくれというのは妄想が過ぎるか。

869 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 00:48:50.01 ID:rEq6Y5tYO

ディレスタ･･

870 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 00:51:10.69 ID:p2nX85XO0

>>868
実際は交渉のテーブルにすらついてない。
しかも相手はゴミチーム。

871 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 01:07:26.05 ID:IGxfDVm10

>>868
だから来月だとあれほど・・・

872 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 01:15:38.63 ID:KfhJCveT0

>>777
＞コバライネンのモチベーションがなんなのかさっぱりわからない

欧州シングルシーターの最高峰で走りたい、つーのは動機付けとして十分だと思うんだがな。
「F1に乗ってレースをすること」それ自体に強い魅力を感じているのでは。

可夢偉も似たようなもんじゃなかな。

>>792
あらあら。これは残念だなあ。

>>797
＞WSRなどならテストにも参加してそうなものだけどねぇ。

今年のサム・バード＠GP2のように、ベテランで資金力に問題がなければテストに参加していない
状態からひょいとシートを取れたりするべ。
マーカスの場合なんだかんだで4年間GP2で走り続けられる程度には資金があるから、状況が悪化
しなければFR3.5レベルの資金調達はできると思う。
FR3.5の場合、GP2と違ってプライベートテストが認められているから今年の合同テストに来ていなくても
シーズン前の春の公式テストまでに走行機会を得られるんだよなー。

873 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 01:49:30.17 ID:RzK/ZQSn0

>>865
フォンドメタルやシムテックは格好良かった

874 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 02:24:29.33 ID:K1yF49I+0

>>866
個人的にはモデナ291の見た目からのダメさは凄かったと思うｗ
http://blogs.yahoo.co.jp/raggapunky11/archive/2007/06/16

875 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 03:20:09.66 ID:OS75qIYD0

>>872
>「F1に乗ってレースをすること」それ自体に強い魅力を感じているのでは。

なんというか、相変わらず話の意図が伝わってないというか。。。

>>とにかくF1にいたいにしては変なポリシーにこだわってるし。

F1にいたい＝F1でレースしたいにしてはスポンサーを探さないとか強い魅力を感じていると捉える
には中途半端だってことがいいたいのに。可夢偉はスポンサー探さない主義でもないし、何で同じに
なっちゃうんだろうか。。。他の中堅ドライバー発言同様のマシンの競争力で乗る乗らないはまた別の話だし。

>ひょいとシートを取れたりするべ。

こういう技術的例外をどうこういってるんじゃないんだが。。。
話の大意をつかみましょう。

それにしても>>792の記事は時間がたっているけど、転載記事が見当たらない。
F1村ではスウェーデン語記事も日本語同様、守備範囲にないんだなと感じさせるな。

876 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 03:26:50.48 ID:VphXrF230

まぁ、スレチだがF1自体そろそろヤバイよなー
バーニー完全にボケてきてるだろｗ
一斉に中小チーム無くなりかねん勢いだろ、まじでｗ
ロータス、ザウバーなんか来年最後まで走ってるか微妙なんじゃね

877 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 03:41:49.83 ID:qrGeHQBi0

一番規模が小さいマルシャでさえ
年間予算70億だもの

こんな興行成り立たんわ
来期からはエンジンコストも増すし

878 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 05:22:26.67 ID:GI7j8HCx0

本来なら、一番破綻に近い中堅チームの予算を制限したいが、
一律の制限しか出来ないから、トップチームが反対してしまう。
70億制限じゃトップチームは運営出来ないし、150億にしたら意味無いし…

コンストランクに応じた予算制限とか出来ないものだろうか?
中堅、下位が固定化してしまうけど。

879 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 05:33:43.19 ID:kFZk0jMPO

盛り上がってますね
スレ違いネタ…

880 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 08:01:09.13 ID:XYzL1SmE0

偶数レースでの開発パーツ持ち込み禁止
そして金曜フリー走行の午前、午後のどちらかでリザーブ・テストドライバーを必ず使う

881 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 08:11:53.33 ID:HC5q9PT40

>>878
コンスト順位で、上のチームは予算大きいまま下位チームは制限ありってこと？
より上位と下位の差が開きそうですね。
それって誰が得するんですか？

882 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 08:13:05.03 ID:HC5q9PT40

>>880
それも誰も得しない
というかここ何のスレか知ってます？

883 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 08:41:18.07 ID:jzAn3p0E0

>>882
どうせクリスマス過ぎたら年明けまで動かないんだからこのスレが脱線するのは
あきらめたほうがいい。むしろダラダラ脱線して楽しんでおけばいいよ

884 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 09:07:33.27 ID:Rlo0XdlFi

>>824
うむ

885 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 09:36:14.20 ID:6eonHQXE0

>>882
まあ金のあるチームが良いドライバーから拾っちゃってる現状もあるから、予算関連の話も全く無縁でもないがな
いっそのこと開幕直前にコンスト逆順にドライバーだけ強制入れ替えすると面白いかもな
マルシャで走るベッテル、ハムでライコ眉毛、けっこう楽しそうだが

886 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 10:35:44.41 ID:X8yXIw0oP

>>885
マシンのおかげと言われるベッテルの真の実力が……って可哀想すぎるわ
メジャーリーグのドラフトじゃないんだから

887 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 12:17:33.66 ID:JKu1EfAii

ちょいと失礼
昨日スレチ気味だったんで立ててみました

F1テールエンダーを語る
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1387934667/

888 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 13:04:45.75 ID:+7T9a07x0

新聞によりますと～っていうやつか

889 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 13:16:23.03 ID:C5SYk/+S0

それはウイークエンダー…。

890 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 14:12:33.34 ID:IMfEGJHJ0

ストーブリーグのニュース今年はもう店じまいか

891 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 14:29:21.34 ID:1oftwnzb0

>>889
あれは下世話な番組だった、今から信じられない

892 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 15:10:02.25 ID:ZTrQZgWs0

>>891
少年にとって、大人への扉って感じだったｗ

893 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 16:00:53.61 ID:ZDL4nZkI0

ヨーロッパは大雨で水没したんだな。
F1 チームはイギリス拠点多いから関係ないか。

894 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 18:16:36.40 ID:clY0tN6z0

893稼業だよねF1

895 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 18:17:21.40 ID:kHL1GZVi0

初心者にベストなパーク教えて下さい
まだ五分の一位しかアンロックできてませんが

896 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 18:50:23.32 ID:j/nyK7NP0

>>895
使う武器、マップによるけど、マラソンクイックドローデッドサイレンスフォーカスあたりかな

ローカルのスクアッドなら全perk使えるから、自分で色々試してみて決めるのが一番いいと思うよ

897 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 19:12:36.73 ID:1rdbQsUS0

Giedo van der Garde?@GvanderGarde
To all of you best fans in the world!!!! I hope to have good news soon.. Enjoy Xmas
(世界中の素晴らしいファンたちへ。もうすぐ良い知らせを届けられるといいな。じゃあ素敵なクリスマスを)

http://pbs.twimg.com/media/BcPZQWfIYAAE-D_.jpg

898 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 19:17:17.13 ID:dFCdGqxiO

願望か。安泰ではないんだな

899 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 19:22:37.20 ID:57ClCDL2i

プロストーブリーガーでもファンはいるんだろうなw

900 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 19:24:54.29 ID:kHL1GZVi0

>>896
www

以後よろしゅうw

901 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 19:31:55.23 ID:rBrTqEmQ0

>>896
www

以後よろしゅうw

902 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 19:34:58.28 ID:UZOPpzbIP

やっぱガルデはハム放出なのかね
でマルシャを狙うと

903 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 19:37:49.15 ID:JCgSNpk1P

この書き方からすると
あまり良い状況じゃなさそうだな

904 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 19:47:52.96 ID:OS75qIYD0

soonとあるけど、年内に動きがある可能性あるのか？

905 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 19:49:06.78 ID:OsU0818g0

動詞がhope

906 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 19:52:22.58 ID:4FYmuWX60

公式キターッー！！！！

907 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 19:55:50.31 ID:B+cUWlMK0

ハム式？

908 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 19:58:25.23 ID:OS75qIYD0

まあ、更新されてはいるな

909 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 20:17:24.72 ID:9AMSmQOu0

>>906
　　　 ,,,..-‐‐‐-..,,,
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910 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 20:25:09.18 ID:NcOkkGwF0

普通に考えて、カネ重視ならガルデは決まりだろな

911 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 22:20:54.14 ID:mzrcHgFE0

またフライデーか・・・

912 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 22:23:12.19 ID:r0hv5b5s0

別にシートとってきてくれるんならフライデーなんてどうでもいいんだけどな
女遊びくらいさせてやればいいんだし
まぁまた歩きタバコしてたらちょっとアレだけどさ

913 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 22:28:40.58 ID:f5ukT/oz0

そうそう、タバコ吸おうが女とイチャイチャしようが
シート取ってくれば問題ねえよな

ここに来る馬鹿アンチは小林を聖人君子じゃないと
ダメらしい

914 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 22:30:13.93 ID:xbSLNaVt0

これか・・・
この間の歩きタバコの再掲載かね？

２０１３下半期熱愛ショット／噂の彼女そっくりだけど、トップレーサー暴走
◆ レーシングドライバー・小林可夢偉他
フライデー(2014/01/17), 頁：56
http://www.zasshi.com/zasshiheadline/friday.html

915 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 22:31:57.98 ID:rEq6Y5tYO

いつぞやのペトロフみたいに
既存のドライバーを引退に追い込んでから
シートGETの可能性もあるからな

916 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 22:33:50.93 ID:r0hv5b5s0

>>914
内容的に総集編の中の1ページっぽいね

917 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 22:56:05.20 ID:c3NTk4xO0

似合わねえ
http://f1-gate.com/sutil/f1_22050.html

918 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 23:22:41.52 ID:re0kivP3O

別に聖人君子じゃなくてもいいが、それなら大型スポンサーでもそのキャラで連れて来いって話だな
まともなスポンサーすら連れて来れない奴が、そんな行動取ってスポンサーが付かないとかアホだろｗ
そのキャラなら黒い金でも用意して来いよな

919 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 23:27:45.93 ID:NcOkkGwF0

>>918
まともなスポンサーを連れてこれる人って今の日本にいるんですかね？
モタスポ関係で？

920 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 23:32:57.20 ID:h9tAMZPY0

>>919
てかぶっちゃけたとえば田中マー君がヤンキースでプレーするために２０億円
必要なんですと言ってポンと出してくれる企業もないと思う

921 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 23:34:22.78 ID:c3NTk4xO0

そもそもまともな企業は年間億超えで宣伝効果が薄い
モータースポーツのスポンサーには見向きもしないだろ。

922 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 23:38:47.23 ID:ioIowWUhO

>>918
アンチじゃないが最後の一文以外は同意。
スポンサー活動の真っ最中にあんな場面をフライデーされる脇の甘さには愛想が尽きかけた。

ま、乗ってくれれば勿論応援するけどね。

923 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 23:40:29.55 ID:r0hv5b5s0

@YoshimotoHiroki: なるほど。本人に聞いて初めて分かった。かなり化ける可能性があるなあのチーム。

可夢偉は裏で頑張ってるよ。皆応援してあげてっ

負けるな可夢偉！！

可夢偉スレにも貼ったが一応

924 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 23:57:24.24 ID:5LicPYkw0

>>918
じゃあお前が連れて来いｗ

925 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 23:58:02.21 ID:dgskwPZ9i

なんにせよ早く決まって欲しいぞ

926 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 00:02:27.53 ID:qejugcIZ0

残りシートも気になるがどの程度まで車がダサくなるのかも気になるな・・・

927 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 00:30:41.72 ID:JF1KKyXU0

年内に決めてくれよ
気分良く正月迎えられんやんか
と、可夢偉が

928 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 07:22:12.31 ID:m6cdGjH/0

本当に決まれば気持ち良くベルトラン賀正が言えるな

929 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 07:25:14.07 ID:XYVkqurk0

ベルトラン賀正。。。このネタまた繰り返されるのか。
20年以上前のドライバーがネタになるのもF1スレならではだが、
正直つまらんから自粛してほしいわ。

930 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 07:46:53.53 ID:ZD9sy+SL0

繰り返してるのはお前だろ。使われる前にと我先に。

931 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 08:04:56.18 ID:mTA3P1xc0

>>927
もう冬休みだから諦めろ

932 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 08:26:13.03 ID:XYVkqurk0

>>930
いや、前もっていっておこうと。
今年の初めもうんざりした記憶があったから。
俺はおやじギャグが苦手なんだよ。

933 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 08:27:54.02 ID:y+zs0Chx0

>>932
2chで１個人が苦手だから止めろって言ってもほぼ無意味だがな

934 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 08:54:04.91 ID:U0/IqbD70

公

935 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 09:22:24.01 ID:aePtyK1kO

あと少しでガンタンクの日だね！

936 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 09:50:29.16 ID:Yb/aZRRmi

>>932
うんざりしたから前もって言っておく
・・・アホかお前

937 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 13:43:12.34 ID:9B18EoW8P

>>932
冬休みかあ・・・・

938 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 13:48:42.19 ID:6CYeP7hL0

書き込みレス一覧

F1ストーブリーグ2013-2014 その18
929 ：音速の名無しさん[]：2013/12/26(木) 07:25:14.07 ID:XYVkqurk0
ベルトラン賀正。。。このネタまた繰り返されるのか。
20年以上前のドライバーがネタになるのもF1スレならではだが、
正直つまらんから自粛してほしいわ。
F1テールエンダーを語る
30 ：音速の名無しさん[]：2013/12/26(木) 07:47:55.96 ID:XYVkqurk0
昔の下位はドライバーによっては浮き上がったような印象があるけど、
今の下位2は誰が乗っても速くなる気がしない。
実際、ハムは最近までベテランだったけど、まったく光るところがないというか。
信頼性だけの問題だろうか。。。
F1ストーブリーグ2013-2014 その18
932 ：音速の名無しさん[]：2013/12/26(木) 08:26:13.03 ID:XYVkqurk0
>>930
いや、前もっていっておこうと。
今年の初めもうんざりした記憶があったから。
俺はおやじギャグが苦手なんだよ。

939 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 14:22:36.30 ID:n9lOYenv0

抽出するほどのことでもないなｗ

940 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 14:41:24.41 ID:shK3Vc9A0

2014年 F1ドライバー・ラインナップ
http://f1-gate.com/driver/f1_21900.html

>今年F1を戦ったドライバーでシートが確定していないのは、ポール・ディ・レスタ、
>シャルル・ピック、ギド・ヴァン・デル・ガルデ、マックス・チルトン、ヘイキ・コバライネン。
>残りの3つの空席に誰が座るかに注目が集まる。

この5人とカムイとペトロフと新人(エリクソン?)が争っていて
単純に3倍以上の競争率なんだよね・・・
俺は下位にはいかないとか、こことは交渉してないとかあるだろうけど
それとスポンサー持ち込まないのはコバライネンとディレスタなんだけどね
さて年開けに笑っているのは誰なんだろうな
それと来年ならシートもれてもテストドライバーも悪い選択ではないと思うな

941 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 15:09:47.00 ID:HFtZoNSo0

>>940
チルトンは金が出るかどうか微妙になってるんじゃなかったっけ?
とりあえず報道を信じるならその中で一番有利なのは
ガルデなのかね

942 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 15:35:33.93 ID:shK3Vc9A0

現役ドライバーの報道や状況まとめると

チルトン→全戦完走だが親父さんがスポンサー企業の会長を退いたことがマイナス要因?
ピック→今年目立った活躍がなくスポンサーあるが意外とその額がガルデより少ないこと
ディレスタ→持込みしないし下位チームにはいかないと公言していること
コバライネン→持込みなしでほぼケータハムだけと交渉、ロータス代役で評価下げたかも?
ガルデ→スポンサー資金豊富、去年Q2進出2回で評価あげた面もあり?

なので現役の中ではガルデがシート獲得には一番有利な立場かもしれない

943 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 15:48:36.95 ID:h5aGfLEj0

>>942
でもガルデってシーズン中に何度か解雇説が流れてたよね

944 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 15:58:00.14 ID:shK3Vc9A0

>>943
コバライネンと交代かもっている噂かな?
でも結局解雇までいかなかったけどね
ただ有望な新人や実績あるドライバーが
豊富なスポンサー付きで交渉したなら立場は危うとは思う
今はそんなドライバーいるのかな･･･

945 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 17:03:16.67 ID:n9lOYenv0

>>942
ディレスタが昨年の可夢偉に見えてきたｗ

946 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 17:30:31.15 ID:nye9VioW0

ガルデはまだ見たいから残留して下さい。
ピックはどちらでも。
チルトンはもういいです。

947 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 17:38:34.67 ID:ZtcOCPSUO

ディレスタは下位チーム行くくらいならDTMでチャンピオン争いしたいと遠回しで言ってる

948 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 17:39:12.16 ID:3iod362Ti

>>938
XYVkqurk0は可夢偉スレの末尾P
つつけばすぐわかるよ

949 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 17:52:18.92 ID:+TF7hLJd0

中上位で全戦完走だったらすごいけど
ドンケツ争いで完走しましたって言われてもなぁ

抜きつ抜かれつのプレッシャーもほとんどないし
元々「他の車に迷惑かけないように走る」が第一目的でラップタイムとか二の次だからな

950 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 18:56:05.14 ID:nye9VioW0

>>949
お前はGT300や可夢偉のGTEをdisってんの？
氏ねよ

951 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 18:58:48.47 ID:+TF7hLJd0

あらら
字読めないのかな

952 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 19:07:12.63 ID:nye9VioW0

>>951
逃げんなよks

953 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 19:10:40.09 ID:+TF7hLJd0

一応読めるんだな
見えなくなるからどうでもいいけどｗ

954 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 19:11:08.57 ID:tEeCyFXRi

>>952
完走のこといってんなら可夢偉とかのことじゃなくてチルトンとかの事じゃないの？

955 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 19:13:22.50 ID:+TF7hLJd0

ただ噛みつきたいだけだから放っといたほうがいいよ
チルトンの話とGTEとごっちゃにするとか意味分からんｗ

956 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 19:17:15.68 ID:U7IRhl080

ID:nye9VioW0　は糞韓国人

957 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 19:20:50.03 ID:tEeCyFXRi

可夢偉が挙がってきて気になったんだけど来年のケータハムはちったぁマシになってるんだろうか？今年一年捨てて開発したらしいが
ギアボックスとかはレッドブルの使ってんだっけ？

958 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 19:28:31.39 ID:nye9VioW0

GT300もGTEも速いマシンの邪魔にならないように走りながらレースしてるという意味では、F1の下位チームと同じだろ。
だからといって、それをラップタイムは二の次とかいうID:+TF7hLJd0はどうかしてる。

959 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 19:30:06.20 ID:SFgQlb8k0

>>957
1年捨てて開発しても、駄目な時は駄目だからなぁ。
ケータハムは下位チームの中では規模は大きいほうだが、
優秀な人材は少ないと言われてるしどうなるやら。
レッドブルのギアボックスは今年で契約切れるらしいが、契約更新するのかな。
車もそうだけど、とりあえずドライバーも早く決めてくれ。

960 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 19:45:07.10 ID:tEeCyFXRi

>>958
もういいよ間違えたんだから素直にごめんなさいすればいいのに

961 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 19:48:52.78 ID:blguTSVB0

>>956
その昔、朝日新聞社のドメインが規制されたことがあった。

朝日新聞社員2ちゃんねる差別表現書込事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%96%B0%E8%81%9E%E7%A4%BE%E5%93%A12%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B%E5%B7%AE%E5%88%A5%E8%A1%A8%E7%8F%BE%E6%9B%B8%E8%BE%BC%E4%BA%8B%E4%BB%B6

朝日新聞社の社員が社内のパソコンから2chを荒らしていたのが判明したため
2ｃｈの規則に従い規制がかけられたのだがだが、その時、なぜか2ch中から、
口汚い悪口や罵倒、差別発言などが激減した。
特定の思想だけではない。
右翼/左翼、芸能人やスポーツのファン/アンチなどの「汚い」争いや書き込みが
一気に減り、落ち着いた数日間を過ごすことができたのだ。
よく見かけるだろう？　特定のスポーツファンを罵るためのおかしな造語を。

962 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 19:54:26.01 ID:nye9VioW0

>>959
>GT300もGTEも速いマシンの邪魔にならないように走りながらレースしてるという意味では、F1の下位チームと同じだろ。
>だからといって、それをラップタイムは二の次とかいうID:+TF7hLJd0はどうかしてる。

チョンは相手にしても無駄。

963 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 19:55:18.97 ID:nye9VioW0

>>962
チョンが増えてきたようだ

964 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 19:57:44.90 ID:nye9VioW0

949 音速の名無しさん sage 2013/12/26(木) 17:52:18.92 ID:+TF7hLJd0
「他の車に迷惑かけないように走る」が第一目的でラップタイムとか二の次だからな

ぷ

965 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 19:58:33.17 ID:nye9VioW0

949 音速の名無しさん sage 2013/12/26(木) 17:52:18.92 ID:+TF7hLJd0
「他の車に迷惑かけないように走る」が第一目的でラップタイムとか二の次だからな

チョン

966 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 19:59:04.97 ID:nye9VioW0

949 音速の名無しさん sage 2013/12/26(木) 17:52:18.92 ID:+TF7hLJd0
「他の車に迷惑かけないように走る」が第一目的でラップタイムとか二の次だからな

チョン出現

967 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 20:05:29.57 ID:Pk/6UzpM0

小林なんて乗れるわけないんだから今を愉しめ信者

968 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 20:08:16.34 ID:mlqzTK4H0

いきなりごめんなさい

タクマの車にカムイなら結果出てました？

969 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 20:25:53.00 ID:XYVkqurk0

なぜか>938でさらされてるんだが、何か都合の悪いことでもかいたっけ？
で、さらしてる奴のレスはこれ。

□■2013□■F1GP総合 LAP1194■□OFF■□
414 ：音速の名無しさん[]：2013/12/26(木) 14:05:56.52 ID:6CYeP7hL0
来季に向けトレーニングに励んでる奴も居るというのに
別に遊んでもいいけどさ
やることやってからにしろよなとも思うんだよね

あ・・・もうやること無くなって自棄なのか

クリスマスの夜にトレーニングしてないって可夢偉をティスってる。
性格でてるわ。

>948
>XYVkqurk0は可夢偉スレの末尾P

なぜか可夢偉スレの住人になってるし。
こいつら、何と戦ってるんだ？

970 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 20:31:48.34 ID:XYVkqurk0

ちょっと自信過剰かなと思うけど、まあ、来季に真価が問われるだろうな。
FR2.0から翌年WSRっていうのはちょっと。
普通はF3やGP3だと思うけど。。。？

笹原右京「Fルノーで実績を残しホンダの候補に」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=53605

971 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 20:36:17.17 ID:57AhlYqxi

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

972 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 20:37:29.08 ID:nye9VioW0

靖国参拝でチョンが発狂中

949 音速の名無しさん sage 2013/12/26(木) 17:52:18.92 ID:+TF7hLJd0
「他の車に迷惑かけないように走る」が第一目的でラップタイムとか二の次だからな

ぷ

973 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 20:38:39.59 ID:nye9VioW0

靖国参拝でチョンが発狂中

949 音速の名無しさん sage 2013/12/26(木) 17:52:18.92 ID:+TF7hLJd0
「他の車に迷惑かけないように走る」が第一目的でラップタイムとか二の次だからな

ぷぶぶ

974 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 20:39:47.20 ID:XYVkqurk0

Taki Inoue ‏@takiinoue
カムイのマネージメントチームよ！講談社フライデーと一席設けて1月17日号への掲載をもう無しに
しろよ！同じ日本人として、みっともないよ！

あれっ、タキなのにまともなこといってる

975 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 20:41:42.06 ID:tXTLrj1Ei

>>973
もうやめとき。高度な釣りにかかっただけだ
荒らしになってしまってはだめだ

976 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 20:42:50.49 ID:XYVkqurk0

Hiroki Yoshimoto ‏@YoshimotoHiroki
なるほど。本人に聞いて初めて分かった。かなり化ける可能性があるなあのチーム。

可夢偉は裏で頑張ってるよ。皆応援してあげてっ

負けるな可夢偉！！

KAMUI KOBAYASHI ‏@kamui_kobayashi
@YoshimotoHiroki ありがと～

まあ、化けてくれればいいけど、いままで化けてないからなあ。。。

977 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 20:43:43.14 ID:tEeCyFXRi

>>974
マトモって可夢偉おちょくって遊んでるだけじゃん
総集編に載るだけのを騒いで馬鹿みたいだわ

978 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 21:07:53.58 ID:/9rc7x0q0

こうやって2chで話題になるだけで嬉しいんじゃないかな
ストーカーと同じで負の反応でも張り切っちゃうってやつ
スルーが一番

979 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 21:09:08.62 ID:DUuSYl/R0

>>970
＞FR2.0から翌年WSRっていうのはちょっと。
＞普通はF3やGP3だと思うけど。。。？

最近はユーロカップの上位ランカー中心にFR2.0から直接FR3.5というケースも珍しいものじゃ
なくなってきてるんだよなー。
シリーズの運営側もFR2.0ユーロカップの王者に条件付のスカラシップを出してFR2.0からFR3.5
へのステップアップを積極的に奨励してるんよね。

今年のFR3.5ドライバーだと
・ストッフェル・ヴァンドルネ（ルーキー、総合2位）
・ウィル・スティーブンス（2年目、総合4位）
・アルトゥール・ピック（3年目、総合8位）
・アンドレ・ネグラオ（3年目、総合10位）
・ノーマン・ナト（ルーキー、総合13位）
以上の面子がFR2.0→FR3.5組。来年はユーロカップから3人（ギャスリ、ローランド、Vaxiviere）がFR3.5デビュー
決定済み。

笹原君がユーロカップで上位に入れれば（ユーロカップが過酷すぎるからアレだが）可能性はあると思うよ。
……まーステップアップに無理があるかどうか以前に資金力の問題も大きくなってくるだろうけど

980 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 21:11:47.85 ID:TnQs+FTT0

ここで頂点に達してないといけないってわけでもないが、それぞれのカテゴリを2年である程度の結果が出せるように
頑張って欲しい

981 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 21:13:41.27 ID:AvN/oaTA0

>>980
スレたてよろしく >>1から

982 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 21:17:08.24 ID:XYVkqurk0

ラジアなんだけど、今年、GTに乗ってたんだな。
で、箱は嫌いで、フォーミュラに戻りたいっていってて、F1にいきたいけど難しいので、
インディも選択肢にはいってるらしい。

ヨーロッパでのレースが希望だったらしいが、プロトタイプ（WEC？）はかなり埋まってるし、
DTMにも興味があった（前述と矛盾するが）らしいが難しいので、FIA GTかインディなどの
アメリカのレースになるんじゃないかみたいなこといってる。

Razia recognizes difficulty to enter F1 and Indy sights
http://www.totalrace.com.br/site/noticia/2013/12/razia-reconhece-dificuldade-para-entrar-na-f1-e-mira-indy

983 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 21:17:22.65 ID:TnQs+FTT0

やってもうた。無理だったんで、>>985番の人頼みます。

スレタイ
↓
F1ストーブリーグ2013-2014 その19

本文
↓
前スレ
F1ストーブリーグ2013-2014 その18
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1387549880/

次スレは>>980が立ててください。

984 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 21:19:41.36 ID:AvN/oaTA0

小倉茂徳氏，可夢偉のことは公式発表があるまで黙っている
http://www.formula-web.jp/news/

985 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 21:22:05.50 ID:XYVkqurk0

>>979
>笹原君がユーロカップで上位に入れれば

これがなあ。。。体制にもよるんだろうけど

986 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 21:31:35.15 ID:xLumL/Uli

>>985
次スレよろ

987 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 21:36:12.62 ID:u8i1pSHR0

>>661によかったらテンプレとして>>983も入れといてくれ
同じ話を繰り返しすぎてかなわん

988 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 21:39:17.33 ID:XYVkqurk0

>>986
ごめんなさい、無理です。
誰か頼みます。

989 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 21:48:53.07 ID:xMclvche0

>>980でも>>985でもないがスレたて無理でした!
できる方よろしくです。

990 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 22:07:40.80 ID:1bziMckV0

ほい

F1ストーブリーグ2013-2014 その19
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1388063028/

991 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 22:23:09.87 ID:4Xiu4O050

>>990　乙

992 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 22:26:48.60 ID:xMclvche0

>>990
ありがとね

993 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 22:31:21.33 ID:cRlKc/whO

>>976
実はマルシアだったりして

994 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 22:35:01.40 ID:xMclvche0

可能性はゼロではないと思う

995 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 22:35:22.33 ID:TnQs+FTT0

>>990
お疲れ様でした。ありがとう。役目も果たせず踏んでしまって申し訳なかった

996 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 22:42:50.20 ID:BtPe4OnY0

消えたハム

997 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 22:53:22.08 ID:cRlKc/whO

一応赤牛のお下がり使ってんだから
もっとしっかりしろよって事になるな
来年は供給されるのはエンジンだけで
ギアボックスとかは自製になるんだろ
イマイチ期待できんな

998 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 22:58:37.32 ID:RYby3ceti

後は年明けてからですかね

999 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 22:58:58.16 ID:xMclvche0

やってみないとわからないけど　新レギュで
来年は下位チームと上位チームの差が縮まるという説と
更に差が開くという説がある
どちらになるのだろう

1000 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 22:59:46.95 ID:BtPe4OnY0

1000なら可夢偉留年

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。