【INDYCAR】インディカーこそ見ておけよ 72
1 ：音速の名無しさん：
IndyCarSeries公式サイト（ライブタイミング・トラックマップあり）
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト （2013シーズン用）
ttp://www.gaora.co.jp/motor/1694340
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
こちらGAORA INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
ピーノ！ ピーノ！ まっちゃんの本“松”転倒記
ttp://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
US Racing
ttp://www.us-racing.net/
前スレ
【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 71【INDYCAR】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/rmovie/1104160389/l50
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! ※
実況はこちらで
http://live-racing.net/livebbs/live/ （モタスポ実況板。専ブラ外部板登録可）
http://hayabusa.2ch.net/dome/
http://free.jikkyo.org/lnanfree/ の該当ｽﾚｯﾄﾞ （避難所。専ブラ外部板登録可）
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト （2013シーズン用）
ttp://www.gaora.co.jp/motor/1694340
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
こちらGAORA INDYCAR実況室
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ジャック・アマノのINDYCAR情報
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US Racing
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前スレ
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■ブラックフラッグ■
特定のドライバー、チーム等の叩き、煽りはやめましょう。
荒らしはスルーでお願いします。
《関連スレッド》
★ どうしてもインディカーとフォーミュラニッポンを比較したい人はこちら
ｲﾝﾃﾞｨｶｰとﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝを比較するスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1315701317/
★ とうしても安全性について論じたい人はこちら
インディカーの安全性について議論するスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1319002455/
ロード/ストリートコースのブレーキングポイントの情報サイト
ttp://indycar.brembo.com/en/
2012年からの各GPのラップチャート、タイヤユーズチャート等のPDFデータ
保管サイト ※EVENT SUMMARYのタブで検索してデータDL可能
ttp://morefrontwing.com/
特定のドライバー、チーム等の叩き、煽りはやめましょう。
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2012年からの各GPのラップチャート、タイヤユーズチャート等のPDFデータ
保管サイト ※EVENT SUMMARYのタブで検索してデータDL可能
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スレタイトルから【IZOD】をとりました。
よくやった！
>>1 オツカレッシモ
>1
乙です。
俺は【IZOD】をイゾッドと読んでた事は内緒だ。
乙です。
俺は【IZOD】をイゾッドと読んでた事は内緒だ。
9 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 18:08:56.66 ID:7V2P4Vjx0
イゾッド退いて来年の冠はどうなんの？
特に発表はないんじゃないの？
http://tta3612.blog.fc2.com/
こことか
http://donotfinish.seesaa.net/
ここみたいに、ちょっと斜に構えてへんな文章構成にして「自分はお前たちとは視点が違うんだよ」
みたいな自意識過剰ブログって流行ってんの？
偽善性がウリだと言われるとそれまでなんだが
こことか
http://donotfinish.seesaa.net/
ここみたいに、ちょっと斜に構えてへんな文章構成にして「自分はお前たちとは視点が違うんだよ」
みたいな自意識過剰ブログって流行ってんの？
偽善性がウリだと言われるとそれまでなんだが
ネットウォッチはネットウォッチ板でどうぞ
http://awabi.2ch.net/net/
http://awabi.2ch.net/net/
13 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 23:22:17.17 ID:b7JiN2Gk0
>>1
おつ！
おつ！
ブログなんてオナニーなんだらどうでも良いような
人の性癖にキモいって言ってるような物でしょw
人の性癖にキモいって言ってるような物でしょw
人んちの便所勝手に入ってくせえくせえて喚くようなもん
19 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/03(日) 14:34:01.60 ID:/JHHFvUG0
>>18
さらっと酷いこと言ってるように見えるのは気のせいだろうかw
来年のインディ500だけスポンサーが決まってるドレイヤーレインボールドだけど、
エドカーペンターレーシングとジョイントしてのフル参戦復帰を狙っているそうな。
江戸んとこが2台目を出す計画があるとか言ってたのはこれか。
ジョイントしたらチーム名が恐ろしく長くなりそうだw
さらっと酷いこと言ってるように見えるのは気のせいだろうかw
来年のインディ500だけスポンサーが決まってるドレイヤーレインボールドだけど、
エドカーペンターレーシングとジョイントしてのフル参戦復帰を狙っているそうな。
江戸んとこが2台目を出す計画があるとか言ってたのはこれか。
ジョイントしたらチーム名が恐ろしく長くなりそうだw
20 ：音速の名無しさん：2013/11/03(日) 14:46:59.13 ID:gIlJ7Ewf0
すれ違いだが610おめでとう
来年もインディ解説チャンピオンとしてよろしくー
来年もインディ解説チャンピオンとしてよろしくー
ムトーおめー
正直GAORAの解説がなければ他のドライバーを応援してたかもしれん。
マツーラも1勝おめー
来シーズンもがんばれよ。
正直GAORAの解説がなければ他のドライバーを応援してたかもしれん。
マツーラも1勝おめー
来シーズンもがんばれよ。
GAORA解説のふざけた姿を見慣れたせいで
レース前インタビューとかで真剣な顔したムトー見ると笑えてくるようになってしまった
レース前インタビューとかで真剣な顔したムトー見ると笑えてくるようになってしまった
マツーラは本当に棚ボタでラッキーな勝利だったよね。普段のARTA
はまずテールエンダー集団に沈没してるんだが。マツーラらしいといえば
らしいけどw
ムトーは何勝かできるチャンスをチームの戦略ミスとタイヤカスにや
られて結局勝てずにチャンプ…。でもオメ
是非、来年は未勝利チャンプ自虐ネタをお願いしたいw
はまずテールエンダー集団に沈没してるんだが。マツーラらしいといえば
らしいけどw
ムトーは何勝かできるチャンスをチームの戦略ミスとタイヤカスにや
られて結局勝てずにチャンプ…。でもオメ
是非、来年は未勝利チャンプ自虐ネタをお願いしたいw
中の人激おこ？
なるとら速攻で削除してるしw
なるとら速攻で削除してるしw
26 ：音速の名無しさん：2013/11/04(月) 16:44:25.99 ID:WO1IfQQSi
【業務連絡】ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
>>25
どんな内容が削除されたの？
どんな内容が削除されたの？
GAORAの中継を手伝だった時の裏話を公開してて
中の人からの仕事依頼のメールを転載してたな
#indyjpもいつまに削除してるし
中の人からの仕事依頼のメールを転載してたな
#indyjpもいつまに削除してるし
あのブログの業務連絡って基本あの人へのメッセージだからな
あいつはたまにそういうポカやらかすよなw
素直に反省文載せてるところがまたw
素直に反省文載せてるところがまたw
なんか開き直ってるようにも見える
言われなくても社会人の常識の範囲だと思うがまだ学生？
言われなくても社会人の常識の範囲だと思うがまだ学生？
ほほう、興味深い繋がり暴露ですなぁ。ﾆｬ
もし中山の勘違いで抜かれていてチャンピオン逃したら
質問の意味がわからないんですけど？以上の
武藤史上最も不機嫌な武藤が見れただろう。
質問の意味がわからないんですけど？以上の
武藤史上最も不機嫌な武藤が見れただろう。
>>34
あれ、何勘違いしてなの？
あれ、何勘違いしてなの？
36 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/04(月) 19:51:52.73 ID:W6MesJjX0
>>23
レースでしくじって凹んでるヒンチを見てもなんか嘘くさく思えてしまうのと同じですなw
レースでしくじって凹んでるヒンチを見てもなんか嘘くさく思えてしまうのと同じですなw
>>34
あれは勘違い？それともトラブル？
あれは勘違い？それともトラブル？
パジェノーはハロウィンに何をするつもりだったのか
http://pbs.twimg.com/media/BX8Gr2BCMAA5cak.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BX8Gr2BCMAA5cak.jpg
>>36
最近は凸さんもそのポジションにいる気がw
最近は凸さんもそのポジションにいる気がw
>>41
こっちみんなwwwwwwww
こっちみんなwwwwwwww
43 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/05(火) 18:17:32.43 ID:17Zs947w0
ヒンチがカナダのアスリート・オブザイヤーにノミネートされたそうな。
http://www.sportsnet.ca/more/vote-now-canadian-athlete-of-the-year-2013/
といってもヒンチの他はスケートのチャンとアムラン、テニスのラオニッチくらいしか分からんけど。
モータースポーツからのノミネートって意外に少ないみたいね。
去年のを調べてみたら、DTMでチャンピオン獲ったブルーノ・スペングラーが名前すら無かった。
ちなみに過去にジャック・ビルヌーヴがインディ500優勝とF1王者の年に2度受賞。
ポール兄貴の受賞は無い。
http://www.sportsnet.ca/more/vote-now-canadian-athlete-of-the-year-2013/
といってもヒンチの他はスケートのチャンとアムラン、テニスのラオニッチくらいしか分からんけど。
モータースポーツからのノミネートって意外に少ないみたいね。
去年のを調べてみたら、DTMでチャンピオン獲ったブルーノ・スペングラーが名前すら無かった。
ちなみに過去にジャック・ビルヌーヴがインディ500優勝とF1王者の年に2度受賞。
ポール兄貴の受賞は無い。
>>43
一瞬ブルーノ･スペランカーに見えた。
一瞬ブルーノ･スペランカーに見えた。
ttp://www.indycar.com/News/2013/10/10-24-Dixon-might-run-1-in-2014
ガナッシは2013年のチャンプのスットコさんがNo.1のゼッケンで2014年
を走るかどうかは検討中とのこと。
インディカーのルールではチャンピオンドライバーがNo.1を付けるので
はなく、ポイントランクのトップだったエントラントカーが付ける権利がある。
スットコがチャンプ取った翌年の2004年にNo.1にしたら、シリーズ10位
で終わってしまったので、No.1はゲンが悪いという。
「No.1で走った04年は酷い年だった。最近のNo.9はかなり安定している
ので私はNo.9で走りたいね。でもチームがNo.1で行くというならばそれは
OKだけど。」
やっぱりチャンプはNo.1付けて欲しい。
マイケル・アンドレッティも
「チャンプ取るのはとても大変なんだから、付けるべきだよ。多くのチ
ームがNo.1を付けないのには驚いているよ。」
ガナッシは2013年のチャンプのスットコさんがNo.1のゼッケンで2014年
を走るかどうかは検討中とのこと。
インディカーのルールではチャンピオンドライバーがNo.1を付けるので
はなく、ポイントランクのトップだったエントラントカーが付ける権利がある。
スットコがチャンプ取った翌年の2004年にNo.1にしたら、シリーズ10位
で終わってしまったので、No.1はゲンが悪いという。
「No.1で走った04年は酷い年だった。最近のNo.9はかなり安定している
ので私はNo.9で走りたいね。でもチームがNo.1で行くというならばそれは
OKだけど。」
やっぱりチャンプはNo.1付けて欲しい。
マイケル・アンドレッティも
「チャンプ取るのはとても大変なんだから、付けるべきだよ。多くのチ
ームがNo.1を付けないのには驚いているよ。」
アメリカってあんまり#1に拘らないよね
NASCARに至っては#1はガナッシが固定ナンバーで持ってるし
NASCARに至っては#1はガナッシが固定ナンバーで持ってるし
>>46
ロッシ「全くだよね～」
ロッシ「全くだよね～」
カーナンバーに歴史ありって文化だからしょうがないよね
>>37
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=WWELNVT6d3Q#t=6587
ペース落ちたのは>>45の通りタイヤをいたわっていたのだろうけど、
ゴール前のこれはチーム前でわーわーやってて追いつかれてるのに気づいて
なかっただけかもw
それでチャンピオンを逃した場合、過去にこれやって大失態をした人の所に
チャンピオンが転がり込むというのがなんともw
チャンピオン取ったのに武藤のレース後インタビュー投げやりすぎわろた。
インタビュー時の武藤と解説の時の武藤って別人だな。
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=WWELNVT6d3Q#t=6587
ペース落ちたのは>>45の通りタイヤをいたわっていたのだろうけど、
ゴール前のこれはチーム前でわーわーやってて追いつかれてるのに気づいて
なかっただけかもw
それでチャンピオンを逃した場合、過去にこれやって大失態をした人の所に
チャンピオンが転がり込むというのがなんともw
チャンピオン取ったのに武藤のレース後インタビュー投げやりすぎわろた。
インタビュー時の武藤と解説の時の武藤って別人だな。
アメリカはチームがナンバー持ってる印象。
2輪は個人が持ってるね。
2輪は個人が持ってるね。
スペシャルカラー不調みたいにやっぱり気になるのかなこういうの
>>52
サーファーズパラダイス復活しねーかなー
サーファーズパラダイス復活しねーかなー
56 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/06(水) 20:12:00.92 ID:7N1ZlT9c0
>>52
A1GP 2008/09 Taupo Qualifying
http://youtu.be/pK6MHUXz0yw
バーバー並みの手狭さだけど、ニュージーランドではタウポ・モータースポーツパークなら行けそう。
インディカーレギュラーではマルコのみ経験あり。
まーそんな所に呼んでくれるスポンサーがあればの話だけど。
A1GP 2008/09 Taupo Qualifying
http://youtu.be/pK6MHUXz0yw
バーバー並みの手狭さだけど、ニュージーランドではタウポ・モータースポーツパークなら行けそう。
インディカーレギュラーではマルコのみ経験あり。
まーそんな所に呼んでくれるスポンサーがあればの話だけど。
>>56
バーバーが手狭？
バーバーが手狭？
58 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/06(水) 22:00:02.74 ID:7N1ZlT9c0
秋の夜長に暇つぶし動画なんぞを。
アトランティック時代
http://youtu.be/-rrVGjARN9I
A1GP時代
http://youtu.be/wb1xFywNTY0
インディライツ時代
http://youtu.be/XqfPAM7OTZ0
要するに、昔からずっと同じことをやってるという。
アトランティック時代
http://youtu.be/-rrVGjARN9I
A1GP時代
http://youtu.be/wb1xFywNTY0
インディライツ時代
http://youtu.be/XqfPAM7OTZ0
要するに、昔からずっと同じことをやってるという。
NZだったら市街地レースの方が良いよ。クライストチャーチでもウェリントンでも。
20年近く前に、ウェリントンで何かの箱車のレースやったような。
20年近く前に、ウェリントンで何かの箱車のレースやったような。
ウェリントンのグループAレース
http://www.youtube.com/watch?v=oOyph36_LfY
やはりオージーのサーファーズパラダイスラウンドが復活してほしいなあ…
今もV8スーパーカーは引き続き開催してるけど、ちょっとコースが短くなりましたね
http://www.youtube.com/watch?v=oOyph36_LfY
やはりオージーのサーファーズパラダイスラウンドが復活してほしいなあ…
今もV8スーパーカーは引き続き開催してるけど、ちょっとコースが短くなりましたね
>>60
ウェリントンはもう25年以上も前だったか。
実はPCゲームのrFactorで知ったコースだったんだが。
環太平洋圏でウィンターシリーズはやってやれないことはないよね。
オーストラリアだけでも2レースできそうだし、NZ、ブラジル、マレーシア(セパン)……
ハワイやグァムでストリートレースはできないものだろうか?
ウェリントンはもう25年以上も前だったか。
実はPCゲームのrFactorで知ったコースだったんだが。
環太平洋圏でウィンターシリーズはやってやれないことはないよね。
オーストラリアだけでも2レースできそうだし、NZ、ブラジル、マレーシア(セパン)……
ハワイやグァムでストリートレースはできないものだろうか?
CARTん時、ハワイでレース開催計画があったな
63 ：音速の名無しさん：2013/11/07(木) 22:42:31.51 ID:lEkoRW9j0
環太平洋圏が「環七」平洋圏に見えて、東京のど真ん中でインディかーとか
素で思ってしまった。疲れてるな俺……
素で思ってしまった。疲れてるな俺……
名古屋港金城ふ頭でやらないかな
神戸ポートアイランドでやれば、いい感じのストリートコースになると思うんだが。
あとは余興でインディドライバーによる六甲山ヒルクライム大会があれば言うことなし。
あとは余興でインディドライバーによる六甲山ヒルクライム大会があれば言うことなし。
海の上にオーバル作ろう
ウォールなしで。
ウォールなしで。
67 ：音速の名無しさん：2013/11/08(金) 17:05:50.85 ID:0HsCmhVSi
>>66
マリオカートの様に釣り上げてくれますか？
マリオカートの様に釣り上げてくれますか？
>>63
まあ、ある種のオーバルではあるが・・・
まあ、ある種のオーバルではあるが・・・
>>66
そんなオーバルじゃおーぼれる
そんなオーバルじゃおーぼれる
70 ：音速の名無しさん：2013/11/09(土) 08:01:47.82 ID:4h/m9IIe0
山本SFのチャンピオンになる可能性あるけど来期とかでも琢磨の後に
ホンダがインディ乗せてくんないかなぁ
若いし海外レースに参戦してほしい
ホンダがインディ乗せてくんないかなぁ
若いし海外レースに参戦してほしい
>>70
死ねや馬鹿ボケ
死ねや馬鹿ボケ
ホンダに限らず、今の日本の自動車メーカーに、海外で通用する
若手ドライバーを育てる、支援する姿勢が全く無い現状は、やっぱり異常。
メーカー自体にもモータースポーツが文化として根付いてない、
軽視している事の証明だと思う。
鈴鹿サーキットのF1運営体制が「おもてなし」と言われて、
もてはやされている事だけで満足してる気がする。
インディに対しても「アメリカ・ホンダがやってることだから」って感じで、
日本側は佐藤琢磨を広告塔で利用してるだけだし。
若手ドライバーを育てる、支援する姿勢が全く無い現状は、やっぱり異常。
メーカー自体にもモータースポーツが文化として根付いてない、
軽視している事の証明だと思う。
鈴鹿サーキットのF1運営体制が「おもてなし」と言われて、
もてはやされている事だけで満足してる気がする。
インディに対しても「アメリカ・ホンダがやってることだから」って感じで、
日本側は佐藤琢磨を広告塔で利用してるだけだし。
あと、「日本から、より優秀なF1ドライバーを輩出する」という
目的だったはずのARTAが、20年経っても驚く程に全く成果が
上がっていないのは、結局のところ、指導者側、つまり日本の
自動車業界・モータースポーツ業界全体の権力層の考え方が
通用していない、未熟だからというほかない。
目的だったはずのARTAが、20年経っても驚く程に全く成果が
上がっていないのは、結局のところ、指導者側、つまり日本の
自動車業界・モータースポーツ業界全体の権力層の考え方が
通用していない、未熟だからというほかない。
もう子供の人口少ないし無理だろ
只でさえ、一番人気はサッカーで優秀な子はそっちに行っちゃうのに
只でさえ、一番人気はサッカーで優秀な子はそっちに行っちゃうのに
75 ：音速の名無しさん：2013/11/09(土) 13:20:02.42 ID:TXb6QE+n0
76 ：音速の名無しさん：2013/11/09(土) 13:22:10.59 ID:TXb6QE+n0
>>72
文化がない文化がないとか言って
事済ませてんじゃねえよ！
F1のとこばっか見てるからそういえんだよ！
本当に日本でレースが文化として根付いて
いないならSFもGTも出来ないし
あらゆる海外のカテゴリーで日本のメーカーこんなに出るか！
日本人がやっても有り難味がないからそう見えるだけだろ
てめえみたいな輩はヨーロッパ人がやる事はささいな事
でも大そうに捉えるくせによ！
文化がない文化がないとか言って
事済ませてんじゃねえよ！
F1のとこばっか見てるからそういえんだよ！
本当に日本でレースが文化として根付いて
いないならSFもGTも出来ないし
あらゆる海外のカテゴリーで日本のメーカーこんなに出るか！
日本人がやっても有り難味がないからそう見えるだけだろ
てめえみたいな輩はヨーロッパ人がやる事はささいな事
でも大そうに捉えるくせによ！
77 ：音速の名無しさん：2013/11/09(土) 13:24:24.14 ID:TXb6QE+n0
>>72
＞インディに対しても「アメリカ・ホンダがやってることだから」って感じで、
日本側は佐藤琢磨を広告塔で利用してるだけだし。
インディではホンダがそう出来てるならいいじゃないか！
後はこれからインディでは琢磨の後に
山本や伊沢に中嶋次男や塚越や平川あたりを琢磨より
若いレーサーをホンダ
がインディに送り出してほしい
＞インディに対しても「アメリカ・ホンダがやってることだから」って感じで、
日本側は佐藤琢磨を広告塔で利用してるだけだし。
インディではホンダがそう出来てるならいいじゃないか！
後はこれからインディでは琢磨の後に
山本や伊沢に中嶋次男や塚越や平川あたりを琢磨より
若いレーサーをホンダ
がインディに送り出してほしい
78 ：音速の名無しさん：2013/11/09(土) 13:26:30.49 ID:TXb6QE+n0
79 ：音速の名無しさん：2013/11/09(土) 13:30:03.31 ID:TXb6QE+n0
>>74
優秀なはサッカーに行くて
お前頭悪いのか小学生の算数も出来ないんだろうなお前ww
サッカーだって日本は今でこそ
ヨーロッパのリーグに行く奴も増えたが
まだまだヨーロッパよりレベルは低いだろが！
野球だってあんだけ人口多くてもメジャーへ行きだした
の９５年からだぞ！
競技人口の問題でもねえわ！蛸！
お前のその論は時代遅れでもある
優秀なはサッカーに行くて
お前頭悪いのか小学生の算数も出来ないんだろうなお前ww
サッカーだって日本は今でこそ
ヨーロッパのリーグに行く奴も増えたが
まだまだヨーロッパよりレベルは低いだろが！
野球だってあんだけ人口多くてもメジャーへ行きだした
の９５年からだぞ！
競技人口の問題でもねえわ！蛸！
お前のその論は時代遅れでもある
死ね
氏ねじゃなくて死ねまじで
氏ねじゃなくて死ねまじで
>>79
ほんとモタスポ板の害悪だなぁこいつ
ほんとモタスポ板の害悪だなぁこいつ
82 ：音速の名無しさん：2013/11/09(土) 17:02:56.94 ID:lNG6PLLr0
>>72
>メーカー自体にもモータースポーツが文化として根付いてない、
軽視している事の証明だと思う。
日本人ドライバーが海外のレースでなかなか結果残せてない理由を
この一言で済ますのもお前も都合いいわな。
文化は充分に根付いてるように思うが
ヨーロッパみたいに派手な盛り上げ方せず
大人しい盛り上げ方しかしないから文化がないみたいに見えるだけだバーカ
そんなとこまでヨーロッパの真似してんでいいわ
>メーカー自体にもモータースポーツが文化として根付いてない、
軽視している事の証明だと思う。
日本人ドライバーが海外のレースでなかなか結果残せてない理由を
この一言で済ますのもお前も都合いいわな。
文化は充分に根付いてるように思うが
ヨーロッパみたいに派手な盛り上げ方せず
大人しい盛り上げ方しかしないから文化がないみたいに見えるだけだバーカ
そんなとこまでヨーロッパの真似してんでいいわ
>>82
それをなんでここで書いてるんだアホか
それをなんでここで書いてるんだアホか
>>82
大人しい盛り上げ方とは？
大人しい盛り上げ方とは？
アメリカだと自動車メーカーの社員でも休日は自分のガレージでクルマいじったり
レースに出たり見に行ったりしている人間は多い。
日本だと会社の仕事でレースにかかわっていても仕事を離れたらレースからも離れる人が多い。
つまりただのサラリーマンってこと。
レースに出たり見に行ったりしている人間は多い。
日本だと会社の仕事でレースにかかわっていても仕事を離れたらレースからも離れる人が多い。
つまりただのサラリーマンってこと。
86 ：音速の名無しさん：2013/11/09(土) 17:38:29.59 ID:MZW4oCJw0
>>84
根強いファンはいるけど
ファンが大人しいという事だ
だから文化がないとかそんな風に見えてしまう
日本人がやってるような事でも欧米人がやると日本人には
考えられないとか大げさに捉えもする奴等も多い
根強いファンはいるけど
ファンが大人しいという事だ
だから文化がないとかそんな風に見えてしまう
日本人がやってるような事でも欧米人がやると日本人には
考えられないとか大げさに捉えもする奴等も多い
数年前にGMは破たんして政府の介入を受け入れたが
その時ですらNASCARにはフル参戦を継続しINDY500ではオフィシャルビークルを何十台も提供した。
日本では富士スピードウェイを買収してほぼつくりかえたトヨタが
たった2年でF1の開催を放棄した。
「昨年１０月以降の世界的な経済不況に伴う著しい経営環境の悪化と早急な経済回復の
目途が立ちにくい事情などから、お客様にご満足いただけるＦ１日本グランプリの開催継続は、企業存続
の観点からも極めて困難との結論に至りました。」
これが開催放棄の理由。
当時、過去最高の内部留保があったにもかかわらずにだ。
http://www.fsw.tv/press/pdf/63
レースの現場に熱意のある人がいても会社がこれじゃダメ。
また、このような企業を非難できないレースマスコミも存在価値はない。
衝突や摩擦を恐れてメーカーの人間の前ではゴマする人間ばかり。
アメリカの自動車メーカーと日本の自動車メーカーは精神が違いすぎる。
その時ですらNASCARにはフル参戦を継続しINDY500ではオフィシャルビークルを何十台も提供した。
日本では富士スピードウェイを買収してほぼつくりかえたトヨタが
たった2年でF1の開催を放棄した。
「昨年１０月以降の世界的な経済不況に伴う著しい経営環境の悪化と早急な経済回復の
目途が立ちにくい事情などから、お客様にご満足いただけるＦ１日本グランプリの開催継続は、企業存続
の観点からも極めて困難との結論に至りました。」
これが開催放棄の理由。
当時、過去最高の内部留保があったにもかかわらずにだ。
http://www.fsw.tv/press/pdf/63
レースの現場に熱意のある人がいても会社がこれじゃダメ。
また、このような企業を非難できないレースマスコミも存在価値はない。
衝突や摩擦を恐れてメーカーの人間の前ではゴマする人間ばかり。
アメリカの自動車メーカーと日本の自動車メーカーは精神が違いすぎる。
>>86
じゃあなんだ友達にモタスポいいよ！って派手に布教しろってことか？ｗｗｗ
じゃあなんだ友達にモタスポいいよ！って派手に布教しろってことか？ｗｗｗ
基本的にF1を含む海外レースでは圧倒的にドライバー個人のファンが多いということ。
F1のフェラーリが例外中の例外だ。
日本では圧倒的ににメーカーのファンが多い。
その証拠はスーパーGTとスーパーフォーミュラの客入りを見ても明らか。
観客のいでたちを見ればドライバーの名前の入ったTシャツや帽子を身に着けて選手名のバナーやフラッグで応援する。
メーカーの社名が入った旗を振るなんて日本だけだ。
F1のフェラーリが例外中の例外だ。
日本では圧倒的ににメーカーのファンが多い。
その証拠はスーパーGTとスーパーフォーミュラの客入りを見ても明らか。
観客のいでたちを見ればドライバーの名前の入ったTシャツや帽子を身に着けて選手名のバナーやフラッグで応援する。
メーカーの社名が入った旗を振るなんて日本だけだ。
>>87
ヒント：GMがアメリカの会社、トヨタは日本の会社
GMは地元のインディカーに集中し、トヨタは地元のフォーミュラニッポンに集中した
それだけの話。SFから撤退してたら話は別だったがどうだ、今はホンダと比べても遥かに熱心にやってる。
ヒント：GMがアメリカの会社、トヨタは日本の会社
GMは地元のインディカーに集中し、トヨタは地元のフォーミュラニッポンに集中した
それだけの話。SFから撤退してたら話は別だったがどうだ、今はホンダと比べても遥かに熱心にやってる。
>>90
GMは経営破たんにもかかわらずINDY500を大事なイベントとして守ろうと努力した。
トヨタは貯えがあったにもかかわらず景気の風向きが変わっただけで日本グランプリという伝統の大会を放棄した。
同じトヨタでもロングビーチGPという伝統的な大会を守り続けている米国トヨタと日本のトヨタでは精神構造が違いすぎる。
日本はただのサラリーマンだ。
GMは経営破たんにもかかわらずINDY500を大事なイベントとして守ろうと努力した。
トヨタは貯えがあったにもかかわらず景気の風向きが変わっただけで日本グランプリという伝統の大会を放棄した。
同じトヨタでもロングビーチGPという伝統的な大会を守り続けている米国トヨタと日本のトヨタでは精神構造が違いすぎる。
日本はただのサラリーマンだ。
>>72
＞ ホンダに限らず、今の日本の自動車メーカーに、海外で通用する
＞ 若手ドライバーを育てる、支援する姿勢が全く無い現状は、やっぱり異常。
人を大切にしないのは日本国のお家芸だろう。
企業は過去最高益と言いつつその従業員の給与は一貫して下がり続けたり、生活保護問題に始まる社会保障バッシングとかな。
一見無関係に思えるだろうけど“下の者・個人にはひたすら自己責任が要求される”という点において共通してる。
＞ ホンダに限らず、今の日本の自動車メーカーに、海外で通用する
＞ 若手ドライバーを育てる、支援する姿勢が全く無い現状は、やっぱり異常。
人を大切にしないのは日本国のお家芸だろう。
企業は過去最高益と言いつつその従業員の給与は一貫して下がり続けたり、生活保護問題に始まる社会保障バッシングとかな。
一見無関係に思えるだろうけど“下の者・個人にはひたすら自己責任が要求される”という点において共通してる。
93 ：音速の名無しさん：2013/11/09(土) 17:58:43.50 ID:MZW4oCJw0
94 ：音速の名無しさん：2013/11/09(土) 18:00:47.70 ID:MZW4oCJw0
日本には真のモータージャーナリストはほとんどいない。カーオブザイヤーなどを見れば明らかだ。
「カーマガジンX」やTVKで放送されていた「新車情報」などの時には辛口批判もいとわない物にはメーカーの出稿はない。
むやみにケチをつけることが重要なのではなく、公正、中立、平等の立場にいられるかどうかが重要。
TV番組の「トップギア」を見ればメーカーへの批判や皮肉は数多いが愛情がある。
かといって、2009年に米国でリコール問題として発生したトヨタへのバッシングを冷静に分析取材したモータージャーナリストはほぼ皆無だった。
日本のレースジャーナリストも公正、中立、平等かと問われれば怪しい。
欧米のレースファンと違って日本ファンは直接英語で海外メディア接することがきわめて少ない。
それだけに日本人ジャーナリストやマスコミの情報の質が問われる。
事実、海外の掲示板や雑誌の読者コーナーなどは非常に読みごたえがあって視点がしっかりしている。
日本のジャーナリストほぼ全員はメーカーに飼いならされていると言えるのではないか？
「カーマガジンX」やTVKで放送されていた「新車情報」などの時には辛口批判もいとわない物にはメーカーの出稿はない。
むやみにケチをつけることが重要なのではなく、公正、中立、平等の立場にいられるかどうかが重要。
TV番組の「トップギア」を見ればメーカーへの批判や皮肉は数多いが愛情がある。
かといって、2009年に米国でリコール問題として発生したトヨタへのバッシングを冷静に分析取材したモータージャーナリストはほぼ皆無だった。
日本のレースジャーナリストも公正、中立、平等かと問われれば怪しい。
欧米のレースファンと違って日本ファンは直接英語で海外メディア接することがきわめて少ない。
それだけに日本人ジャーナリストやマスコミの情報の質が問われる。
事実、海外の掲示板や雑誌の読者コーナーなどは非常に読みごたえがあって視点がしっかりしている。
日本のジャーナリストほぼ全員はメーカーに飼いならされていると言えるのではないか？
>>93
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
98 ：音速の名無しさん：2013/11/09(土) 18:28:04.37 ID:tLyNrTc50
>>95
別に日本人なら何でもかんでも下卑してヨーロッパ人の言葉ばかり有難がらないでも
いいだろがアホ
>>96
何がだよ？
まぁたまたま多いて事だろ
F1なんかだったら
日本人ドライバーが活躍してたら
そのドライバーのキャップや服着てるんじゃないか？
ヨーロッパ人と違って国籍違うと日本人はあまり応援しなくなるし
アジア人って同じアジアの国の選手が活躍しても
ヨーロッパ人みたいに国籍違っても同じヨーロッパ人なら応援するとか言う事も
ないからな！
別に日本人なら何でもかんでも下卑してヨーロッパ人の言葉ばかり有難がらないでも
いいだろがアホ
>>96
何がだよ？
まぁたまたま多いて事だろ
F1なんかだったら
日本人ドライバーが活躍してたら
そのドライバーのキャップや服着てるんじゃないか？
ヨーロッパ人と違って国籍違うと日本人はあまり応援しなくなるし
アジア人って同じアジアの国の選手が活躍しても
ヨーロッパ人みたいに国籍違っても同じヨーロッパ人なら応援するとか言う事も
ないからな！
>>101
言葉が足りなかった
「客席のレースファンが社名の入った旗を振るなんて日本くらいなもんだ」に訂正する。
海外レースでメーカーの旗を振ってる人間はチーム関係者じゃないのか？
しかもその比率はドライバーファンよりも少ないだろう。
言葉が足りなかった
「客席のレースファンが社名の入った旗を振るなんて日本くらいなもんだ」に訂正する。
海外レースでメーカーの旗を振ってる人間はチーム関係者じゃないのか？
しかもその比率はドライバーファンよりも少ないだろう。
何？またキチガイが暴れてんの？
というかスルー検定だろコレ。
というかスルー検定だろコレ。
ここ何のスレ？
シーズンオフだし日本のモタスポの現在と未来を語るスレ
別に小難しくはないな。
下手なブログよりここのほうがよほどPVがある。
下手なブログよりここのほうがよほどPVがある。
109 ：音速の名無しさん：2013/11/10(日) 19:43:57.16 ID:nwgEwPz70
スーパーフォーミュラは山本がチャンピオンだな。
ホンダも来期か再来期にも
琢磨に代わって山本をインディに送り出して出してもマジいいんじゃないか！
山本も若いしよ
ホンダも来期か再来期にも
琢磨に代わって山本をインディに送り出して出してもマジいいんじゃないか！
山本も若いしよ
>>109
本人が望んでねーだろ
本人が望んでねーだろ
111 ：音速の名無しさん：2013/11/10(日) 19:50:21.17 ID:9o3aDMwu0
Ｆ１には乗りたいが、インディカーには乗りたくない。
>110
いつものはスルーで。
いつものはスルーで。
115 ：音速の名無しさん：2013/11/10(日) 20:29:15.44 ID:tAxqOQez0
武藤がインディ乗るつもりないとか言ってる時点で
ただ琢磨叩きたい馬鹿だってわかるね
ただ琢磨叩きたい馬鹿だってわかるね
117 ：音速の名無しさん：2013/11/10(日) 20:36:47.75 ID:aUJYxSuh0
118 ：音速の名無しさん：2013/11/10(日) 21:14:42.04 ID:9o3aDMwu0
119 ：音速の名無しさん：2013/11/10(日) 22:36:50.20 ID:qFJWOrkC0
120 ：音速の名無しさん：2013/11/10(日) 22:40:08.33 ID:qFJWOrkC0
>>119
しかし何でSF走ってんのにライツ走らねえといけねんだよ！
SFはライツとインディの中間だと思うし
SFでチャンピオンなれたくらいなら
やはり琢磨がインディ走らないならホンダが若い山本を
インディに走らせてほしい！
しかし何でSF走ってんのにライツ走らねえといけねんだよ！
SFはライツとインディの中間だと思うし
SFでチャンピオンなれたくらいなら
やはり琢磨がインディ走らないならホンダが若い山本を
インディに走らせてほしい！
121 ：音速の名無しさん：2013/11/10(日) 22:46:54.34 ID:godhLHW80
>>120
アホかよ琢磨ですらF1→インディに適応するのに時間かかったのにそのままインディのせる意味がわからん
アホかよ琢磨ですらF1→インディに適応するのに時間かかったのにそのままインディのせる意味がわからん
琢磨が出る番組っていつだったけ？
124 ：音速の名無しさん：2013/11/10(日) 23:26:55.89 ID:e57HzYgm0
126 ：音速の名無しさん：2013/11/10(日) 23:29:05.10 ID:K2jPWGWw0
マジでここ最近のスレの流れどうにかならんの。
128 ：音速の名無しさん：2013/11/10(日) 23:32:12.99 ID:PjrWsWOj0
129 ：音速の名無しさん：2013/11/10(日) 23:39:32.13 ID:rVdNDO2ni
構ってる奴はいつものキチガイを利用して荒らしたいだけだな
>>113
だから何の映像か具体的に言えよｗ
だから何の映像か具体的に言えよｗ
>>131
youtubeなどでDTM,WECで検索すればよかろうに
youtubeなどでDTM,WECで検索すればよかろうに
予告編でヒンチとハンターレイがインタビューに答えてた
137 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 15:32:11.99 ID:dBlClmvz0
２輪では最近は中上や野佐根とかを
世界格式のWGPに送り出して若返らせてるのに
ホンダはなんでインディでも日本人ドライバー
参戦するドライバー若返らせてくんねんだ？
早くSFから山本や伊沢や平川などホンダも若い
日本人ドライバー送り出してくれ
世界格式のWGPに送り出して若返らせてるのに
ホンダはなんでインディでも日本人ドライバー
参戦するドライバー若返らせてくんねんだ？
早くSFから山本や伊沢や平川などホンダも若い
日本人ドライバー送り出してくれ
>134
サンクス！
サンクス！
139 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 16:52:36.11 ID:Vb3CdPQ+0
>>136
予算委員会が２０億も３０億円もＯＫする訳がない。
予算委員会が２０億も３０億円もＯＫする訳がない。
東京モーターショーの日立ブースにペンスキーの車の展示がある模様
最近東京モータショーでのモタスポ車両の展示が減少の一途だったんで楽しみ
最近東京モータショーでのモタスポ車両の展示が減少の一途だったんで楽しみ
日立ってことはエリオ号なのかな
あーでも来年モントーヤ加入でまた変わるかもしれんのか
あーでも来年モントーヤ加入でまた変わるかもしれんのか
>>133
DTMもWECも毎戦観てるけど、そんなこと思ったことないよ
DTMもWECも毎戦観てるけど、そんなこと思ったことないよ
144 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/11(月) 23:53:35.14 ID:M5K+pi660
DTMはザントフールトで見たことあるけど、パドックから直で行けるスタンドにメーカー応援席みたいなのはありました。
日本ほどの規模ではなかったけどね。
こういうのは国民性っしょ。ドイツ系はそういうの好きそうなイメージ。
アメリカとかじゃ絶対やらなさそうw
東京モーターショーかぁ。
あんまワクワク感は無いけど、近所だしちょろっとペンスケ車は見てみますかね。
日本ほどの規模ではなかったけどね。
こういうのは国民性っしょ。ドイツ系はそういうの好きそうなイメージ。
アメリカとかじゃ絶対やらなさそうw
東京モーターショーかぁ。
あんまワクワク感は無いけど、近所だしちょろっとペンスケ車は見てみますかね。
ドイツ人、旗振るの好きだっていうよねｗ
むかし鈴鹿F1で、ゲート前でメルセデスが配ってたみたいに、
DTMでもメーカーが大量に配布してるかもね
エリオ車のためだけに幕張まで行くか…ううむ。
むかし鈴鹿F1で、ゲート前でメルセデスが配ってたみたいに、
DTMでもメーカーが大量に配布してるかもね
エリオ車のためだけに幕張まで行くか…ううむ。
「ほんとにモーターショー連れていってくれるの！？」
「今日は>>145の誕生日だろ」
「･･･ｶｰﾁｬﾝお金あるの？お金大丈夫？」
「ｶｰﾁｬﾝ今月残業いっぱいしたからね。幕張メッセに着いたら余ったお金で回転寿司行こうねえ」
J( 'ｰ`)し
( )＼('∀`)
｜| (_ _)ヾ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
「今日は>>145の誕生日だろ」
「･･･ｶｰﾁｬﾝお金あるの？お金大丈夫？」
「ｶｰﾁｬﾝ今月残業いっぱいしたからね。幕張メッセに着いたら余ったお金で回転寿司行こうねえ」
J( 'ｰ`)し
( )＼('∀`)
｜| (_ _)ヾ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
幕張ェ...
>>146
ビッグサイトか、ありがとう助かったｗｗ
ビッグサイトか、ありがとう助かったｗｗ
151 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 10:13:46.58 ID:h7+H17Pq0
やづぱし琢磨もトシだし来期はホンダもSFでチャンピオン
獲った山本をインディに送り出してほしいわ！
頼むわほんと
獲った山本をインディに送り出してほしいわ！
頼むわほんと
>>136
一度GAORAでF1中継を見てみたい
一度GAORAでF1中継を見てみたい
F1はフジより金を払えるのはNHKしかないからまず無理
そしてNHKはバーニーの提示額を払う気はないからもっと無理
そしてNHKはバーニーの提示額を払う気はないからもっと無理
>>153
放映権いくらするの？
放映権いくらするの？
155 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 13:22:43.97 ID:QXsakPUl0
来年山本は琢磨がインディ走らないなら
ホンダが山本をインディにはしらせてほしい！
てスーパーフォーミュラスレに書いたらインディスレに帰れとの
事だった・・
しかし日本人ドライバーがF1
また走るのは時間かかりそうだが
ホンダはWGPには中上や野佐根
などの若い日本人ライダー参戦させて若返らせてんだから
インディもSFでチャンピオン獲った山本をインディにホンダは乗せろや
ドライバー若返らせてほしいね！
ホンダが山本をインディにはしらせてほしい！
てスーパーフォーミュラスレに書いたらインディスレに帰れとの
事だった・・
しかし日本人ドライバーがF1
また走るのは時間かかりそうだが
ホンダはWGPには中上や野佐根
などの若い日本人ライダー参戦させて若返らせてんだから
インディもSFでチャンピオン獲った山本をインディにホンダは乗せろや
ドライバー若返らせてほしいね！
156 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 13:25:26.77 ID:cii08nc/0
のざねも中上もMoto2下のクラスだろ
しかもあんなギリでチャンピオン1回とっても説得力無い
しかもあんなギリでチャンピオン1回とっても説得力無い
157 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 13:41:14.20 ID:u6PuBaHd0
>>156
MOTO2下のクラス？
来期2人が参戦すんのはMOTO2だ！
山本は若いしキャリアもそろそろ
晩年である琢磨の後にインディにぜひ
山本に来てほしい！
説得力の問題じゃねえよ！
資格は十分にある
MOTO2下のクラス？
来期2人が参戦すんのはMOTO2だ！
山本は若いしキャリアもそろそろ
晩年である琢磨の後にインディにぜひ
山本に来てほしい！
説得力の問題じゃねえよ！
資格は十分にある
山本山本うるせえよジョン君w
なんで触るかなあ……
>>160
放置していつまでも居座られるくらいなら、皆でフルボッコにして精神的に完膚なきまでに叩きのめした方がいいだろうよ。
放置していつまでも居座られるくらいなら、皆でフルボッコにして精神的に完膚なきまでに叩きのめした方がいいだろうよ。
162 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 13:54:11.00 ID:+NOzVIo40
その線で、関連スレで協同歩調がとれれば効果あるだろうよ。
>>162
死ねよ。
死ねよ。
お前なんでそんなに若さにこだわるんだ
若い女に嫉妬するババアじゃあるまいし仕事が出来る男に年齢は関係ないだろ
若い女に嫉妬するババアじゃあるまいし仕事が出来る男に年齢は関係ないだろ
ドライバー自身にアメリカで走る意思がなければ無理だ。
そもそもメーカーのサポートを期待すること自体が間違い。
平川にはアメリカに行ってほしいね。
そもそもメーカーのサポートを期待すること自体が間違い。
平川にはアメリカに行ってほしいね。
>>158
たしかにうるさかったなw
たしかにうるさかったなw
168 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 14:11:58.48 ID:cii08nc/0
いっそ完全にＦ１でいらない人になっている
小林カムイがインディカーに転向してくれた方がまだいいわｗ
俺は正直寄付金とか路上タバコで応援する気持ちないけど
アメリカに溶け込みやすいんじゃない？？彼の性格なら。
小林カムイがインディカーに転向してくれた方がまだいいわｗ
俺は正直寄付金とか路上タバコで応援する気持ちないけど
アメリカに溶け込みやすいんじゃない？？彼の性格なら。
別に２人出ようが３人出ようが構わないと思うが
何故１人に絞ろうとするのか疑問
他のドライバーを潰してまで最高の体制で送り出そうって
熱心のレベルを越えた教育家庭みたいで辟易するな
何故１人に絞ろうとするのか疑問
他のドライバーを潰してまで最高の体制で送り出そうって
熱心のレベルを越えた教育家庭みたいで辟易するな
171 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 16:39:41.60 ID:3muBb1x40
172 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 16:51:14.61 ID:DgGcRQP00
>>169
まだ可夢偉にF1復帰諦めさせようとすんな！バカ！
30歳になればいい！
>>165
スポーツの世界選手寿命長くないんだ
なら若いやつに活躍してくれる方がいい
サッカーなんて30歳過ぎた選手なんて
じじぃ扱いだぞ
まだ可夢偉にF1復帰諦めさせようとすんな！バカ！
30歳になればいい！
>>165
スポーツの世界選手寿命長くないんだ
なら若いやつに活躍してくれる方がいい
サッカーなんて30歳過ぎた選手なんて
じじぃ扱いだぞ
173 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 17:03:35.67 ID:jf+trG9y0
>>172
コミュニティーに入りたかったら「バカ」とか「死ね」はやめろ。
小林はスポットでいいから一度はインディカーのためすべきだと思う。
インディカーはサッカーとは違う。
ダリオやエリオはアラフォーだ、
コミュニティーに入りたかったら「バカ」とか「死ね」はやめろ。
小林はスポットでいいから一度はインディカーのためすべきだと思う。
インディカーはサッカーとは違う。
ダリオやエリオはアラフォーだ、
もし山本が来季大化けしてSN全勝＋GT500チャンプなんてことになったら
ホンダがインディどころかF1に押し込むだろ
マルシャのリザーブあたりに
ホンダがインディどころかF1に押し込むだろ
マルシャのリザーブあたりに
そもそも茂木のレースを盛り上げるために、日本人ドラを送り込ん出たわけで
茂木なき今、ホンダが金銭的支援をする必要がない
佐藤さんだって金がなくてレイホール追い出されたけど、メインスポンサー持ちのAJに拾われて今年参戦できた
それで優勝までしたんだから彼は幸運だったと思うね
だけど佐藤さんで打ち止めだよ
インディジャパンが復活しない限り、若手だろうがベテランだろうがホンダが支援するとは思えない
だいたいその山本何某に才能があるならF1に送り込めばよかろう
仮に若手を支援するなら若いアメリカ人を支援してチャンピオン取らせた方がシリーズも盛り上がるし
米国でのホンダ車の売り上げにも貢献するだろうよ
茂木なき今、ホンダが金銭的支援をする必要がない
佐藤さんだって金がなくてレイホール追い出されたけど、メインスポンサー持ちのAJに拾われて今年参戦できた
それで優勝までしたんだから彼は幸運だったと思うね
だけど佐藤さんで打ち止めだよ
インディジャパンが復活しない限り、若手だろうがベテランだろうがホンダが支援するとは思えない
だいたいその山本何某に才能があるならF1に送り込めばよかろう
仮に若手を支援するなら若いアメリカ人を支援してチャンピオン取らせた方がシリーズも盛り上がるし
米国でのホンダ車の売り上げにも貢献するだろうよ
キチガイにかまうのもまたキチガイ。
無視またはスルーで行きましょうよ。
無視またはスルーで行きましょうよ。
179 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 17:26:24.63 ID:vHnKOjTt0
>>177
インディジャパンは
開催と日本人ドライバー参戦させて来たのとは
関係ねえだろ！
何がホンダが支援すると思えないだよ！
インディジャパンと日本人ドライバー参戦させて来たのは別問題だろが！
日本人が佐藤で打ち止めとかぬかすな！
日本人ドライバーがインディに参戦してるのとでは
注目度全然違う！
茂木でインディやる以前から日本人ドライバーはヒロさんが走ってたろうが
インディジャパンは
開催と日本人ドライバー参戦させて来たのとは
関係ねえだろ！
何がホンダが支援すると思えないだよ！
インディジャパンと日本人ドライバー参戦させて来たのは別問題だろが！
日本人が佐藤で打ち止めとかぬかすな！
日本人ドライバーがインディに参戦してるのとでは
注目度全然違う！
茂木でインディやる以前から日本人ドライバーはヒロさんが走ってたろうが
キチガイジョン君巣に帰れよw
IDであぼんされるのが怖くていちいち切り替えてまで構って乞食続けるキチガイだからなあ
>>181
ほんとウザいんだよなぁ見たくもない書き込み見せられるし
ほんとウザいんだよなぁ見たくもない書き込み見せられるし
183 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 17:34:41.34 ID:URWkatAh0
>>177
それに貴様も佐藤で打ち止めにしたい理由なんだ！阿呆が
>インディジャパンが復活しない限り、若手だろうがベテラン
だろうがホンダが支援するとは思えない
何が思えないだよ！
事実みたいに語ってんじゃねえよ！
お前の思えないこそ当てになんねえよ！タコ！
それに山本はF1こそ厳しいだろう
佐藤キミヤの方がかなりF1に近い
ヨーロッパでレース活動してるだけに違う
インディならSFからでもまったく無理ではないインディ
もF1みたいにヨソ地域でチャンピオンになったレーサーなんか
起用したくないなんて事はない
たまたまいなかったくらいで
インディジャパンと日本人ドライバー参戦
させて来た事なんざどう考えれば同じ問題になるんだ？
バカじゃねえの！
ホンダが佐藤で終わらすか？
無駄な打ち止めだな！
ほんと頭悪いのか！お前！
逆にインディに日本人ドライバーが昔走ってたからこそ
茂木でインディできた事もある
それに貴様も佐藤で打ち止めにしたい理由なんだ！阿呆が
>インディジャパンが復活しない限り、若手だろうがベテラン
だろうがホンダが支援するとは思えない
何が思えないだよ！
事実みたいに語ってんじゃねえよ！
お前の思えないこそ当てになんねえよ！タコ！
それに山本はF1こそ厳しいだろう
佐藤キミヤの方がかなりF1に近い
ヨーロッパでレース活動してるだけに違う
インディならSFからでもまったく無理ではないインディ
もF1みたいにヨソ地域でチャンピオンになったレーサーなんか
起用したくないなんて事はない
たまたまいなかったくらいで
インディジャパンと日本人ドライバー参戦
させて来た事なんざどう考えれば同じ問題になるんだ？
バカじゃねえの！
ホンダが佐藤で終わらすか？
無駄な打ち止めだな！
ほんと頭悪いのか！お前！
逆にインディに日本人ドライバーが昔走ってたからこそ
茂木でインディできた事もある
>>182
で、何のかんのと理屈をつけながら構い続けるのがいるから野良犬がますますはしゃぎ出す
で、何のかんのと理屈をつけながら構い続けるのがいるから野良犬がますますはしゃぎ出す
186 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 17:46:33.20 ID:OIHipnV/0
>>177
>
>仮に若手を支援するなら若いアメリカ人を支援してチャンピオン取らせた方がシリーズも盛り上がるし
米国でのホンダ車の売り上げにも貢献するだろうよ
それこそ無駄！アメリカ人の若いレーサーは茄子カーを目指しインディは
アメリカ人以外のレーサーがアメリカのレースに参戦したいというカテゴリーになって来ている
だからアメリカ人以外のレーサーが多い
インディジャパン開催しないのが日本人ドライバー参戦させない琢磨で
最後というお前がおかしい
インディジャパンやらなくても有料チャンネル本で見れるし琢磨みたいに
優勝すれば本になったり普通のニュースで取り上げられたりする
>
>仮に若手を支援するなら若いアメリカ人を支援してチャンピオン取らせた方がシリーズも盛り上がるし
米国でのホンダ車の売り上げにも貢献するだろうよ
それこそ無駄！アメリカ人の若いレーサーは茄子カーを目指しインディは
アメリカ人以外のレーサーがアメリカのレースに参戦したいというカテゴリーになって来ている
だからアメリカ人以外のレーサーが多い
インディジャパン開催しないのが日本人ドライバー参戦させない琢磨で
最後というお前がおかしい
インディジャパンやらなくても有料チャンネル本で見れるし琢磨みたいに
優勝すれば本になったり普通のニュースで取り上げられたりする
みんなが迷惑してる姿を見る事が喜びになってるタイプの屑だからどうしようもない
唯一の対処法は徹底的に放置しまくることなんだけどね、なかなかね
唯一の対処法は徹底的に放置しまくることなんだけどね、なかなかね
結局それって触って迷惑を拡大してる責任を人になすりつけてるだけでしょ、触った時点で自身にも責任は発生するわけで。
触るか放置するかの選択権は自分にあるんだから。
触るか放置するかの選択権は自分にあるんだから。
192 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 18:07:12.11 ID:iwQP8FUH0
193 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 18:09:58.17 ID:87NvZxgI0
>>189
>インディジャパンを再開しない時点でホンダのサポート云々を判断するべき。
とはいえ日本人ドライバー参戦させて来たのとインディジャパンは別問題だろ
今年だってアメリカ以外でレースしてたのブラジルくらいだったろうが
>インディジャパンを再開しない時点でホンダのサポート云々を判断するべき。
とはいえ日本人ドライバー参戦させて来たのとインディジャパンは別問題だろ
今年だってアメリカ以外でレースしてたのブラジルくらいだったろうが
>>193
サポートして参戦させてきたのはインディジャパン開催と無関係ではないだろ。
サポートして参戦させてきたのはインディジャパン開催と無関係ではないだろ。
196 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 18:15:41.79 ID:peiB4lcs0
198 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 18:19:58.40 ID:sxrHMtDw0
>>195
無関係だろ。何言ってんだ
インディジャパンなくてもインディ見てる日本人はいる
インディジャパンのために全てのレース参戦させてんのもおかしいだろ！
琢磨参戦してるし
AJが個人的に拾ったわけでもない
ホンダの支援があってだろう
KVからレイホールに行ったのも
無関係だろ。何言ってんだ
インディジャパンなくてもインディ見てる日本人はいる
インディジャパンのために全てのレース参戦させてんのもおかしいだろ！
琢磨参戦してるし
AJが個人的に拾ったわけでもない
ホンダの支援があってだろう
KVからレイホールに行ったのも
>>198
まず、言葉づかいを正せ。
インディジャパンだけスポット参戦させるのは意味がない。
レースカーやオーバル、シリーズになじむ必要がある。
いきなりインディジャパンだけ出て好成績は鼻から望めない。
琢磨はインディジャパンがあるころから参戦しているからそのつながりはあるだろう。
しかし、新たなドライバーをインディに送り出すことはしないだろう。
自らの意志でアメリカに渡る者はこれからも出る可能性はあるが。
まず、言葉づかいを正せ。
インディジャパンだけスポット参戦させるのは意味がない。
レースカーやオーバル、シリーズになじむ必要がある。
いきなりインディジャパンだけ出て好成績は鼻から望めない。
琢磨はインディジャパンがあるころから参戦しているからそのつながりはあるだろう。
しかし、新たなドライバーをインディに送り出すことはしないだろう。
自らの意志でアメリカに渡る者はこれからも出る可能性はあるが。
201 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 18:35:01.47 ID:bTw+lT7d0
>>199
いやいや何でだから
新たな日本人ドライバー送り出す事しないんだよ！
インディジャパンと日本人ドライバー参戦させて来たの
関係ないだろ！
昔いたそんな事言ってる奴！インディジャパン終了した時にな
>琢磨はインディジャパンがあるころから参戦しているからそのつながりはあるだろう。
どんな繋がりだよ！
インディジャパンだけでドライバーの進路断つなんておかしいだろ
何で日本人ドライバーがインディジャパンないと新たな日本人ドライバー送り出す事しないだろう
喜んで語るよ！おかしいだろお前の判断！
お前くらいだよ！
琢磨がインディ走らなくなればホンダもSFから若い日本人ドライバー乗せてもらいたい！
別に琢磨で最後にするなんていうのもおかしいわ！
いやいや何でだから
新たな日本人ドライバー送り出す事しないんだよ！
インディジャパンと日本人ドライバー参戦させて来たの
関係ないだろ！
昔いたそんな事言ってる奴！インディジャパン終了した時にな
>琢磨はインディジャパンがあるころから参戦しているからそのつながりはあるだろう。
どんな繋がりだよ！
インディジャパンだけでドライバーの進路断つなんておかしいだろ
何で日本人ドライバーがインディジャパンないと新たな日本人ドライバー送り出す事しないだろう
喜んで語るよ！おかしいだろお前の判断！
お前くらいだよ！
琢磨がインディ走らなくなればホンダもSFから若い日本人ドライバー乗せてもらいたい！
別に琢磨で最後にするなんていうのもおかしいわ！
202 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 18:38:21.91 ID:ZmV2lv6Z0
>>199
>しかし、新たなドライバーをインディに送り出すことはしないだろう。
日本人のお前が強引に日本人ドライバー海外のカテゴリー参戦させないために
新たな日本人ドライバー送り込まないだろうなんてぬかすな、
インディジャパンはたまたま辞めただけだろ！
そもそもインディはアメリカ以外での
開催はしなくなって来ている
それでもアメリカ以外のレーサーも多い
>しかし、新たなドライバーをインディに送り出すことはしないだろう。
日本人のお前が強引に日本人ドライバー海外のカテゴリー参戦させないために
新たな日本人ドライバー送り込まないだろうなんてぬかすな、
インディジャパンはたまたま辞めただけだろ！
そもそもインディはアメリカ以外での
開催はしなくなって来ている
それでもアメリカ以外のレーサーも多い
>>200
らしいとか具体とかな数字無しで推測だけでは判断しようがない。
>>201
ですます調で書いてくれ。
でなければ、今後はお前を無視する。
会社にはマーケットとカスタマーいうものが存在する。
会社の予算はそのマーケットに向けて使われるのだ。
らしいとか具体とかな数字無しで推測だけでは判断しようがない。
>>201
ですます調で書いてくれ。
でなければ、今後はお前を無視する。
会社にはマーケットとカスタマーいうものが存在する。
会社の予算はそのマーケットに向けて使われるのだ。
204 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 18:41:30.27 ID:ZmV2lv6Z0
オフシーズンでもキチガイが粘着するのか
206 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 18:44:47.44 ID:ZmV2lv6Z0
>>203
インディジャパン開催しなくても見てるもの見てる
琢磨の優勝時でわかったが
やはり日本人は海外で日本人アスリートが活躍したら大変注目するな
メジャーやヨーロッパのサッカーリーグでどれだけ日本人活躍してたか
と注目するような感じで
琢磨の優勝も報道ニュースで取り上げる事も多々あったからな
インディジャパン開催しなくても見てるもの見てる
琢磨の優勝時でわかったが
やはり日本人は海外で日本人アスリートが活躍したら大変注目するな
メジャーやヨーロッパのサッカーリーグでどれだけ日本人活躍してたか
と注目するような感じで
琢磨の優勝も報道ニュースで取り上げる事も多々あったからな
>>206
言葉遣いはだいぶまともになったが
ですます調で書いてくれ。
インディカー自体はカナダでも開催している。
ヒロ松下、服部茂章、野田英樹、黒沢琢哉、ロジャー安川、はメーカーのサポートなしでフル参戦した。
服部尚貴、中野信治、ロジャー安川（初年度）、松浦孝亮、武藤英紀、佐藤琢磨はインディジャパン開催の関係で
ホンダが参戦をサポートした。
別にメーカーの参戦がなくてもフル参戦はできる。
本人のやる気次第だ。
言葉遣いはだいぶまともになったが
ですます調で書いてくれ。
インディカー自体はカナダでも開催している。
ヒロ松下、服部茂章、野田英樹、黒沢琢哉、ロジャー安川、はメーカーのサポートなしでフル参戦した。
服部尚貴、中野信治、ロジャー安川（初年度）、松浦孝亮、武藤英紀、佐藤琢磨はインディジャパン開催の関係で
ホンダが参戦をサポートした。
別にメーカーの参戦がなくてもフル参戦はできる。
本人のやる気次第だ。
平川とかデイルコインでテスト乗ったしTDPとは別にマネージャーがいるのかな？
そんなに出てほしいならスポンサーになって出してやれば良いんじゃないか？
210 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 18:57:48.97 ID:f/tKLvJp0
>>208
2011年にしつこく
日本人ドライバー参戦したのインディジャパン開催関係だとしつこく言いまくる
奴いたな、同じ人物か？
>服部尚貴、中野信治、ロジャー安川（初年度）、松浦孝亮、武藤英紀、佐藤琢磨はインディジャパン開催の関係で
ホンダが参戦をサポートした。
何言ってんだかな！
インディジャパンとは無関係にホンダが日本人ドライバー
インディに参戦させたいからだろ！
琢磨がインディ今でも参戦してんのはインディジャパンからの繋がりと関係ねえだろ！
2ちゃんでですます調求めるなんてあほなの？お前
2011年にしつこく
日本人ドライバー参戦したのインディジャパン開催関係だとしつこく言いまくる
奴いたな、同じ人物か？
>服部尚貴、中野信治、ロジャー安川（初年度）、松浦孝亮、武藤英紀、佐藤琢磨はインディジャパン開催の関係で
ホンダが参戦をサポートした。
何言ってんだかな！
インディジャパンとは無関係にホンダが日本人ドライバー
インディに参戦させたいからだろ！
琢磨がインディ今でも参戦してんのはインディジャパンからの繋がりと関係ねえだろ！
2ちゃんでですます調求めるなんてあほなの？お前
かまうなってNGでスッキリだぞ！
>>210
いい加減にしろ。もう相手にしない。
いい加減にしろ。もう相手にしない。
俺なんか悪いことしたんか…？
215 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 19:29:20.68 ID:cjboEIzi0
キチガイバカボケ君用janeNGEx設定よ～めんどいめんどいのよ～
janeの ツール→設定から
機能 あぼーんを選ぶ
右のNGExタブを開き一番下の透明あぼーん欄にチェックを入れ
その上の空欄に好きな設定タイトルをつけ追加を押す（バカボケでもキチガイでもOK）
タイトルをつけたものが上に出るので右クリから編集を選択
そこに拡張NG欄というのが出たら、対象URIの所で正規(含む)を選び右の空欄に
F1|ストーブ|ミドル|IRL|笹原|佐藤|小林|カート
をコピペして
下のNGWordの所で正規(含む)を選び右の欄に
てほしい！|てほしいね！|せんでいいだ|本人がいちいち|そうに否定|かすな！タ|かすな！バ|かすな！ボ|かすな！コ|かすな！カ|カス！|
ボケ！|バカ！|タコ！|だコラ！|？カス！|？ボケ！|？バカ！|？タコ！|？コラ！|？カス！|！カス！|！ボケ！|！バカ！|！タコ！|！コラ！|
！カス！|だ粕|だ粕！|日本人のお前が|晴南くん|な！|1きてほしいね|だクズ|ぞ！おい|えつうの！|つうの！|つーの！|えつーの|本人ドライバーをホン|
要もねえわ！|要もねえよ！|な見解だろが！|な見解だろうが！|手な見解|手な見解だろうが！|本人ドライバー乗ってほしくな|の馬鹿ども|
のバカども|偉スレの連中|ンダが日本人ド|！タコ|！バカ|！ボケ|よ！タコ|よ！バカ|よ！ボケ|皮肉りた|は皮肉っ|を皮肉っ|ホンダもいつかはマ|
ホンダもいつか|本人をのせて勝っ|ってほしくないからと言|ってほしくないからとい|って欲しくないからと言|って欲しくないからとい|本人を乗せて勝っ
をコピペ(↑クッソ長くてスマン | が区切りなのでコピペで繋げてね 以降も各自でカスタマイズして追加してもいいと思います)
最後にOKを押して設定のほうもOKを押して閉じる
スレを再読み込みで出来上がり、これ超めんどくさいがやると全てではないが割とスッキリ
バカボケはNGIDでシカトされまくるようになったんでpad導入してID変えまくるようになった真性の迷惑キチガイ野郎だからね
janeの ツール→設定から
機能 あぼーんを選ぶ
右のNGExタブを開き一番下の透明あぼーん欄にチェックを入れ
その上の空欄に好きな設定タイトルをつけ追加を押す（バカボケでもキチガイでもOK）
タイトルをつけたものが上に出るので右クリから編集を選択
そこに拡張NG欄というのが出たら、対象URIの所で正規(含む)を選び右の空欄に
F1|ストーブ|ミドル|IRL|笹原|佐藤|小林|カート
をコピペして
下のNGWordの所で正規(含む)を選び右の欄に
てほしい！|てほしいね！|せんでいいだ|本人がいちいち|そうに否定|かすな！タ|かすな！バ|かすな！ボ|かすな！コ|かすな！カ|カス！|
ボケ！|バカ！|タコ！|だコラ！|？カス！|？ボケ！|？バカ！|？タコ！|？コラ！|？カス！|！カス！|！ボケ！|！バカ！|！タコ！|！コラ！|
！カス！|だ粕|だ粕！|日本人のお前が|晴南くん|な！|1きてほしいね|だクズ|ぞ！おい|えつうの！|つうの！|つーの！|えつーの|本人ドライバーをホン|
要もねえわ！|要もねえよ！|な見解だろが！|な見解だろうが！|手な見解|手な見解だろうが！|本人ドライバー乗ってほしくな|の馬鹿ども|
のバカども|偉スレの連中|ンダが日本人ド|！タコ|！バカ|！ボケ|よ！タコ|よ！バカ|よ！ボケ|皮肉りた|は皮肉っ|を皮肉っ|ホンダもいつかはマ|
ホンダもいつか|本人をのせて勝っ|ってほしくないからと言|ってほしくないからとい|って欲しくないからと言|って欲しくないからとい|本人を乗せて勝っ
をコピペ(↑クッソ長くてスマン | が区切りなのでコピペで繋げてね 以降も各自でカスタマイズして追加してもいいと思います)
最後にOKを押して設定のほうもOKを押して閉じる
スレを再読み込みで出来上がり、これ超めんどくさいがやると全てではないが割とスッキリ
バカボケはNGIDでシカトされまくるようになったんでpad導入してID変えまくるようになった真性の迷惑キチガイ野郎だからね
メンドイって人はageをNG設定すればいいと思う
が、コイツの事だからそのうち対処してくるハズ
が、コイツの事だからそのうち対処してくるハズ
>>218
BB2Cだから対処できないんだよなぁ…くそぉ…
BB2Cだから対処できないんだよなぁ…くそぉ…
220 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 20:07:05.25 ID:cii08nc/0
おれ他の板出身なんでage固定だわｗ
板ごとにagesage設定出来るけど面倒だからやってない人多いしね
222 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 21:11:13.33 ID:3O4MYnGd0
>>177
>だけど佐藤さんで打ち止めだよ
インディジャパンが復活しない限り、若手だろうがベテランだろうがホンダが支援するとは思えない
だいたいその山本何某に才能があるならF1に送り込めばよかろう
んなわけねえだろ
>だけど佐藤さんで打ち止めだよ
インディジャパンが復活しない限り、若手だろうがベテランだろうがホンダが支援するとは思えない
だいたいその山本何某に才能があるならF1に送り込めばよかろう
んなわけねえだろ
オレが言う事じゃないかもしれんが、
キチガイに構ってるヤツもウザイから消えてくれない？
キチガイを弄ればキチガイが調子付くだけ。
キチガイに構ってるヤツもウザイから消えてくれない？
キチガイを弄ればキチガイが調子付くだけ。
少なくともIDころころ変えてるうちはぜってー相手しないわ
てめーからまともに議論()を続けるつもりもねーやつだし
てめーからまともに議論()を続けるつもりもねーやつだし
とりあえず「ライツ」は禁句の方向で
荒らしではなく、単なる発達障害か半島人だと思うのでもう放置しか
ないと思うよ、本当に。
>>281
ウチはかちゅ～しゃなんでageであぼーんができないし、コテもトリップ
も他スレで散々付けてくれって頼まれても付けないしIDも変えまくるし
なんともならんわ。
一時は「塚越」であぼんしてたのでスッキリしてたんだが。
ないと思うよ、本当に。
>>281
ウチはかちゅ～しゃなんでageであぼーんができないし、コテもトリップ
も他スレで散々付けてくれって頼まれても付けないしIDも変えまくるし
なんともならんわ。
一時は「塚越」であぼんしてたのでスッキリしてたんだが。
>>218の間違い。すんまそん。
ttp://www.racer.com/dreyer-reinbold-racing-working-on-indycar-comeback/article/319164/
ドライヤー・レインボールドはNo.22マシンとシボレーエンジン搭載という
形でインディ500には出ることが確実だが、フル参戦または1つでも多くの
レースにスポット参戦する方法を模索中。
単独でのスポンサー獲得は難しいので以前も出ていた江戸のチームとの
ジョイントがほぼ確実視されているけど、レインボールドは
「沢山の人々と交渉中だよ。今の段階では多くは言えないけど。」
RLLがNo.15とNo.16で仮エントリー。No.15は息子に確定。No.16はジェイクス
になるのか？噂ではグレアムよりあんまり速くないセカンドが欲しいみたいだ
が、レイホールの気持ちも分からなくはないw
ブライアン・ハータもNo.98だけでなく、来年は2台体制で走らせたい意向を
表明。2台体制となるとタグリ兄の復活もあるかも？
ttp://www.racer.com/dreyer-reinbold-racing-working-on-indycar-comeback/article/319164/
ドライヤー・レインボールドはNo.22マシンとシボレーエンジン搭載という
形でインディ500には出ることが確実だが、フル参戦または1つでも多くの
レースにスポット参戦する方法を模索中。
単独でのスポンサー獲得は難しいので以前も出ていた江戸のチームとの
ジョイントがほぼ確実視されているけど、レインボールドは
「沢山の人々と交渉中だよ。今の段階では多くは言えないけど。」
RLLがNo.15とNo.16で仮エントリー。No.15は息子に確定。No.16はジェイクス
になるのか？噂ではグレアムよりあんまり速くないセカンドが欲しいみたいだ
が、レイホールの気持ちも分からなくはないw
ブライアン・ハータもNo.98だけでなく、来年は2台体制で走らせたい意向を
表明。2台体制となるとタグリ兄の復活もあるかも？
ペレスこっちに来るかもね
インディももうパッと乗れるようなシートもないような気がするんだが…
いや、金次第ではあるかw
いや、金次第ではあるかw
230 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 11:00:04.17 ID:6EIW1f2f0
>>228
来るならペレスよりもグティだと思う。F1ではもう先がなさそうだし。
>>227
もしジェイクスが駄目となると、条件を満たすのはインディカーレベルに達してないドライバーしかいない気が…。
今年走ってるドラだとサベードラやピッパ・マン、アナあたりか。
来るならペレスよりもグティだと思う。F1ではもう先がなさそうだし。
>>227
もしジェイクスが駄目となると、条件を満たすのはインディカーレベルに達してないドライバーしかいない気が…。
今年走ってるドラだとサベードラやピッパ・マン、アナあたりか。
ジェイクスは今年は時折速さを見せてたからな、違反もチラチラあったけどｗ
しかしナショナルガード手に入れてレイホールはウハウハ状態か
アメリカ人ならライツチャンプのカラムでも連れてくるのかね
しかしナショナルガード手に入れてレイホールはウハウハ状態か
アメリカ人ならライツチャンプのカラムでも連れてくるのかね
＞アメリカ人
JRヒルデブランド
「呼んだ？安定感ならお任せください。」
JRはブライアン・ハータやAJフォイト、デイルコインとかと交渉中らしい。
AJは琢磨でほぼ確実という情報だけど、何があるかわかんないしなあ
JRヒルデブランド
「呼んだ？安定感ならお任せください。」
JRはブライアン・ハータやAJフォイト、デイルコインとかと交渉中らしい。
AJは琢磨でほぼ確実という情報だけど、何があるかわかんないしなあ
なんとなくJRはインディでシート得られなくて
USCCあたりに落ち着きそうだな・・・
USCCあたりに落ち着きそうだな・・・
235 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 18:01:52.16 ID:2613kZZe0
>>233AJは2台体制とかもあんじゃねえの？
236 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/13(水) 20:48:43.88 ID:tNxNgrtq0
>>230
ペレスはキャラとか走りとか実にインディ向きだと思うんだけど、
フェル爺と喧嘩別れしたらしいって話だし、もうスポンサー引っ張ってこれないんじゃないかなぁ。
エイドリアン・フェルナンデスは現在、テルメックスのドライバー支援プログラムの
責任者をやっているそうな。
一時期はメヒコの優良企業がこぞってスポンサーに付いたことがありましたぬ。
メキシコと全然関係ないバッサーにすらスポットで付いたりとか。
最近はテルメックス以外はモタスポに興味ないのかサッパリ見掛けない。
テカテ／テルメックス（エイドリアン・フェルナンデス）
http://fernandezracing.net/mediagallery/content/2001/010427texas_friday/miller-adrian.jpg
エルデス（マリオ・ドミンゲス）
http://pix.crash.net/motorsport/710/100622.jpg
ヒガンテ（ミッチェル・ジョルダインJr.）
https://womotor.files.wordpress.com/2012/04/michel-jourdain-jr-indy.jpg
コロナ（ロドルフォ・ラビン）
http://www.autoracing1.com/Images/2005/ChampCar/MexicoCity/LavinPaint.jpg
ペレスはキャラとか走りとか実にインディ向きだと思うんだけど、
フェル爺と喧嘩別れしたらしいって話だし、もうスポンサー引っ張ってこれないんじゃないかなぁ。
エイドリアン・フェルナンデスは現在、テルメックスのドライバー支援プログラムの
責任者をやっているそうな。
一時期はメヒコの優良企業がこぞってスポンサーに付いたことがありましたぬ。
メキシコと全然関係ないバッサーにすらスポットで付いたりとか。
最近はテルメックス以外はモタスポに興味ないのかサッパリ見掛けない。
テカテ／テルメックス（エイドリアン・フェルナンデス）
http://fernandezracing.net/mediagallery/content/2001/010427texas_friday/miller-adrian.jpg
エルデス（マリオ・ドミンゲス）
http://pix.crash.net/motorsport/710/100622.jpg
ヒガンテ（ミッチェル・ジョルダインJr.）
https://womotor.files.wordpress.com/2012/04/michel-jourdain-jr-indy.jpg
コロナ（ロドルフォ・ラビン）
http://www.autoracing1.com/Images/2005/ChampCar/MexicoCity/LavinPaint.jpg
ペレスがインディ向きってインディにはもうこれ以上パチンコ玉はいらねーよ
ただでさえマルコとかグレアムみたいに怒られても怒られても懲りない奴がいるのに
ただでさえマルコとかグレアムみたいに怒られても怒られても懲りない奴がいるのに
そこがいいんじゃん。
インディではアリだ。
インディではアリだ。
239 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/13(水) 21:31:18.49 ID:tNxNgrtq0
シェクターとビソがいなくなり、タグの復帰も甚だ怪しい昨今、
誰かがその枠を埋めねばならんし（＾ω＾）
>>232
#15は去年佐藤と組んでたエンジニアのヒューズさんを今年途中で切って、
それでも変わらんかったから、今度はキリンさんとこのビル・パパスを息子の為に引き抜いたんよね。
スポンサーも揃えて必勝体制ではあるんだけど、なーんかヌルい雰囲気を感じてしまう。
ボビー・レイホールってチーム運営に関しては昔から一貫してビジネスライクなくせに、
息子の事となると異常に甘いよね。
自分のチームを放り出して別チームのグレアムの応援に行っちゃうような人だしw
誰かがその枠を埋めねばならんし（＾ω＾）
>>232
#15は去年佐藤と組んでたエンジニアのヒューズさんを今年途中で切って、
それでも変わらんかったから、今度はキリンさんとこのビル・パパスを息子の為に引き抜いたんよね。
スポンサーも揃えて必勝体制ではあるんだけど、なーんかヌルい雰囲気を感じてしまう。
ボビー・レイホールってチーム運営に関しては昔から一貫してビジネスライクなくせに、
息子の事となると異常に甘いよね。
自分のチームを放り出して別チームのグレアムの応援に行っちゃうような人だしw
ペレスきたらまたヤベードラとマシン交尾しちゃうじゃん。
でもまあ琢磨ならホンダからお小遣い貰えるしな…
>>243
どうしても1台体制じゃ限界あるしなぁ
どうしても1台体制じゃ限界あるしなぁ
コナーデイリーはヨーロッパ狙いなのかね
ブルデーが早くもＫＶで走ったそうですね
ヒューズさん切られてたんだ
切ってないんじゃないの？
トラックエンジニアからショップエンジニアに変更じゃないの？
トラックエンジニアからショップエンジニアに変更じゃないの？
ガナッシカナーン号につくスポンサーはTNTエナジードリンク
http://www.sbnation.com/indycar/2013/11/12/5096252/tony-kanaan-adds-tnt-energy-drink-to-ganassi-sponsorship-package
F1ではフェラーリに付いてる会社、ガナッシと共通のイメージカラー赤と鉄人カナーンのイメージにはちょうどいいかもしれない
http://www.automobilismoemfoco.com.br/wp-content/midia/152035_224091_gu5g7635.jpg
http://www.sbnation.com/indycar/2013/11/12/5096252/tony-kanaan-adds-tnt-energy-drink-to-ganassi-sponsorship-package
F1ではフェラーリに付いてる会社、ガナッシと共通のイメージカラー赤と鉄人カナーンのイメージにはちょうどいいかもしれない
http://www.automobilismoemfoco.com.br/wp-content/midia/152035_224091_gu5g7635.jpg
カナーンのマシンはこんな感じになるみたいだよ
http://www.correiodopovo.com.br/blogs/pitlane/wp-content/uploads/2013/11/208469_362812_douglas_tony_mcj_9652n.jpg
http://www.correiodopovo.com.br/blogs/pitlane/wp-content/uploads/2013/11/208469_362812_douglas_tony_mcj_9652n.jpg
DW12は傑作シャシーとして名を残すんじゃないかな。
来年のF1は一部で包茎って呼ばれてるらしいけど。
来年のF1は一部で包茎って呼ばれてるらしいけど。
またトリコロールの車両が増えるのか･･･
そしてごく一部のファンが
「TNT DATAでぐぐっても出てこねーじゃねーか！」
とか文句言いそう
そしてごく一部のファンが
「TNT DATAでぐぐっても出てこねーじゃねーか！」
とか文句言いそう
255 ：音速の名無しさん：2013/11/14(木) 23:21:42.94 ID:Yn7uVK870
>>251
TNT爆弾と化す？
TNT爆弾と化す？
>>255
日本人にとって紅白はめでたい時の色だもんね
日本人にとって紅白はめでたい時の色だもんね
258 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/14(木) 23:49:51.48 ID:lu2MkXZw0
>>250
TNTてチームに付いてるんだ。まっさんの個スポじゃあないのか。
ここって痛いパパと同じ会社が出してるドリンクだよね。
実は最初に見た時、なんでベアリングの会社がドリンクボトルに付いてるんだ？？
と本気で思いましたw
ちょっとロゴがNTNと似てるよね。
TNTてチームに付いてるんだ。まっさんの個スポじゃあないのか。
ここって痛いパパと同じ会社が出してるドリンクだよね。
実は最初に見た時、なんでベアリングの会社がドリンクボトルに付いてるんだ？？
と本気で思いましたw
ちょっとロゴがNTNと似てるよね。
カナーンは１１で
９ １０ １１と思ったけど８なんか
９ １０ １１と思ったけど８なんか
#11ってセブンイレブンがスポンサーだったからつけてたイメージ
261 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/15(金) 00:24:50.05 ID:Vy+b0y4F0
#8は今年のインディ500でブリスコーも付けてたからチームの持ち物なのでは。
TKも#11がチャンピオンナンバーだからこだわりあったんだろうけど、
ガナッシ移籍と新たなスポンサー獲得で吹っ切れたんかねw
TKも#11がチャンピオンナンバーだからこだわりあったんだろうけど、
ガナッシ移籍と新たなスポンサー獲得で吹っ切れたんかねw
誰かイタリア関係の大口のスポンサー見つけて赤白緑のトリコロールにしてくれないかな・・・
263 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 01:51:27.91 ID:V08ircud0
>>252
アレはヤバイ(笑)
アレはヤバイ(笑)
BS1スペシャル「誰よりも前へ～佐藤琢磨 インディへの挑戦～」
11/15 (金) 20:00 ～ 21:50 （110分） ＮＨＫ ＢＳ１(Ch.1)
11/15 (金) 20:00 ～ 21:50 （110分） ＮＨＫ ＢＳ１(Ch.1)
265 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 04:12:10.98 ID:+KCZU1Wqi
>>264
予約した
予約した
267 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 05:09:39.38 ID:+KCZU1Wqi
>>266
(・。・)ﾉ ﾊｰｲ
(・。・)ﾉ ﾊｰｲ
ターゲット•ガナッシの2台目は誰になるの？
ダリオ引退なのか
ついに引退に追い込んだか
タコマ…
でかした‼︎
まぁ人気無かったしな
撃墜したのか
やるじゃん
やるじゃん
ダリオメｗ
しかし初優勝祝賀ファンミーティングを前に、ケチつけてくれたもんだな、オイ
しかし初優勝祝賀ファンミーティングを前に、ケチつけてくれたもんだな、オイ
まさか離婚してここまで落ちるとは…
ダリオいままでお疲れ様でした。
しかしいなくなると寂しくなるだろうなあ．．．．．．
今年ＧＡＯＲＡって総集編はないのかな？？
しかしいなくなると寂しくなるだろうなあ．．．．．．
今年ＧＡＯＲＡって総集編はないのかな？？
279 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/15(金) 08:15:27.44 ID:Vy+b0y4F0
ダリオ電撃引退かぁぁ。
最終的には怪我のことなんだろうけど、シーズン通して速さが明らかに衰えちゃってたしね。
グリーン→AGR時代は強さが無い微妙な中堅だったけど、キャリア後半は波瀾万丈やったね。
しかしストーブリーグ最大のネタ投下だな。
今年の上位勢ではパジェノーがまだ正式契約はしてない筈だけど…。
あと実績持ちのフリーエージェントで言えばブリ。
最終的には怪我のことなんだろうけど、シーズン通して速さが明らかに衰えちゃってたしね。
グリーン→AGR時代は強さが無い微妙な中堅だったけど、キャリア後半は波瀾万丈やったね。
しかしストーブリーグ最大のネタ投下だな。
今年の上位勢ではパジェノーがまだ正式契約はしてない筈だけど…。
あと実績持ちのフリーエージェントで言えばブリ。
確かに人気なかったしな
琢磨ヲタに
琢磨ヲタに
まさかクラッシュの怪我でキャリアを終えるとは…
背中やっちゃったのは大きかったのかね。
お疲れ様です
背中やっちゃったのは大きかったのかね。
お疲れ様です
＞100年以上の歴史を持つインディアナポリス・モーター・スピードウェイで、3度以上勝利したドライバーは、
＞ダリオ・フランキッティを含めて10人しかいない。
結構いるじゃん
＞ダリオ・フランキッティを含めて10人しかいない。
結構いるじゃん
琢磨が悪いとは思わないけど本人にしたら少しは責任感じちゃうよね
284 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/15(金) 12:02:52.45 ID:Vy+b0y4F0
>>283
どうかなぁ。
表向きなんか言うかもしれないけど、本気で気にする人はレーサーやってないと思う。
ザナルディと絡んだタグ、ブラックの実質引退となった大事故の引き金を引いたシェクター、
ダナが亡くなった原因の江戸、みんなそれで走りが変化したりレース辞めたりはしなかったしね。
どうかなぁ。
表向きなんか言うかもしれないけど、本気で気にする人はレーサーやってないと思う。
ザナルディと絡んだタグ、ブラックの実質引退となった大事故の引き金を引いたシェクター、
ダナが亡くなった原因の江戸、みんなそれで走りが変化したりレース辞めたりはしなかったしね。
ダリオ引退まじか・・・
CARTグリーンのあたりから
ずっとファンだったから寂しい・・・
近年の落ちぶれぶりでインディは
そろそろかなと思ってたけど
インディ辞めてもレースは辞めずに
スポーツカーなりに転向すると思ってたけどそれも無理なのか・・・
お疲れ様・・・
トップチームのシートがいきなり空いたな・・・
CARTグリーンのあたりから
ずっとファンだったから寂しい・・・
近年の落ちぶれぶりでインディは
そろそろかなと思ってたけど
インディ辞めてもレースは辞めずに
スポーツカーなりに転向すると思ってたけどそれも無理なのか・・・
お疲れ様・・・
トップチームのシートがいきなり空いたな・・・
286 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 12:19:13.80 ID:kAgLnL780
だいぶ前だが、インディ（当時はＣＡＲＴだが）でジェフ・クロスノフが事故死した際に、その原因を作ったステファン・ヨハンソンもその後に責任を感じフォーミュラから引退したんだよね。
やはり、オープンホイールは箱やスポーツプロトと比べると危険度は高いからね。
クロスノフもヨハンソンも日本では人気が高かったから、胸が痛かったよ。
やはり、オープンホイールは箱やスポーツプロトと比べると危険度は高いからね。
クロスノフもヨハンソンも日本では人気が高かったから、胸が痛かったよ。
あ、だから琢磨に引退しろとは思ってないから。
289 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/15(金) 12:47:19.07 ID:Vy+b0y4F0
>>287
ああ、ヨハンソンはそうでしたね。思い出した。
でも彼はその後もアメリカン・オープンホイールに関わり貢献してるから偉いよね。
チーム・ヨハンソンを結成してアトランティックを卒業したハンターレイにデビューのチャンスを与えたし、
昔からディクソンのマネージメントを続けてるし。
ああ、ヨハンソンはそうでしたね。思い出した。
でも彼はその後もアメリカン・オープンホイールに関わり貢献してるから偉いよね。
チーム・ヨハンソンを結成してアトランティックを卒業したハンターレイにデビューのチャンスを与えたし、
昔からディクソンのマネージメントを続けてるし。
記事によっては脊損て書いてあったけど、もしかして歩けなくなった？
公式にはこれ以上良くなる見込みが無いって書いてあるし…
公式にはこれ以上良くなる見込みが無いって書いてあるし…
事故当時実況板でも書いたけど、やっぱり引退になったか。
ここまでの走りを考えると、やっぱり一つの"節目"として
この判断はしょうがないよね。
それにレーシングドライバーを職としている以上、事故による
キャリアの終了は、誰でも等しく起こりえる運命だからしょうがない。
元気になって、プレレースで姿を見られると良いのだけど。
ここまでの走りを考えると、やっぱり一つの"節目"として
この判断はしょうがないよね。
それにレーシングドライバーを職としている以上、事故による
キャリアの終了は、誰でも等しく起こりえる運命だからしょうがない。
元気になって、プレレースで姿を見られると良いのだけど。
路面の凸凹がモロに腰に来るとかそういう状態なのかも
事故当時実況板でも書いたけど、オレってすごくね？
294 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 13:56:16.76 ID:D01hH5UB0
事故当時基地外がスレ消費量半端なかったし
ほとんど読んでないしどうでもいいかな
ほとんど読んでないしどうでもいいかな
しかし、ガナッシ案外このまま3台で走る可能性もあるのかな？
ダリオの後釜と言っても、レギュラー候補が思い浮かばない。
ダリオの後釜と言っても、レギュラー候補が思い浮かばない。
今まで琢磨のクラッシュで死人は出た事無かったが
ダリオをレーサーとして殺しちまったか
ダリオをレーサーとして殺しちまったか
去年乗ったブリスコーとかタグリアーニだったりして
去年じゃない、まだ今年や…
となるとキンボール昇格？
ここにはあんまいないけどダリオ引退のことで琢磨叩いてるやつ
本当はダリオがこういうことになって
琢磨叩きまくる口実が出来たから大喜びしてるだろ。
一番腹が立つわ。
本当はダリオがこういうことになって
琢磨叩きまくる口実が出来たから大喜びしてるだろ。
一番腹が立つわ。
>>300
芸スポに一匹馬鹿がいて袋叩きにあってるな
芸スポに一匹馬鹿がいて袋叩きにあってるな
>>301
叩いてる奴の一人はダリオの因果応報とか言ってる琢磨オタだけどな
叩いてる奴の一人はダリオの因果応報とか言ってる琢磨オタだけどな
さっそく馬鹿が遁走してきた模様
あっちじゃPの方で頑張るのかな？w
あっちじゃPの方で頑張るのかな？w
>>302
「ダリオの」因果応報とはひと言も書いてなくね？
「ダリオの」因果応報とはひと言も書いてなくね？
ダリオが因果応報なんて誰が言ってるの？
大喜びで芸スポの話題持ち出して琢磨叩きを叩こうと思ったら
あっちにはもっと悪質な琢磨オタがいたでござるの図
あっちにはもっと悪質な琢磨オタがいたでござるの図
荒らしが活き活きし出したな
>>312
お前が芸スポとか言い出したからだけどな
お前が芸スポとか言い出したからだけどな
>>313
別にお前の事なんて言ってないんだけど、何か身に覚えでも？
別にお前の事なんて言ってないんだけど、何か身に覚えでも？
315 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 16:22:14.77 ID:u57nuomVi
インディ５００のファイナルラップの幅寄せの怨念ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
人が死んだカテは1年くらい観ないことにして細やかな抗議をする俺
琢磨を応援するってことはもうできない
琢磨を応援するってことはもうできない
もちろん500のバチがあたったというやつにも非常に腹が
立つわ。
琢磨を叩きたいがためにダリオに同情してるのがミエミエなんだよ。
本当はそんなことこれっぽっちも思ってないだろうし、むしろこうなって叩けるから喜んでるだろと。
そこがダリオファンとして非常に腹立たしい。
なんか自分が変な流れにしちまったみたいだな・・・ごめん。
立つわ。
琢磨を叩きたいがためにダリオに同情してるのがミエミエなんだよ。
本当はそんなことこれっぽっちも思ってないだろうし、むしろこうなって叩けるから喜んでるだろと。
そこがダリオファンとして非常に腹立たしい。
なんか自分が変な流れにしちまったみたいだな・・・ごめん。
318 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 16:41:56.55 ID:u57nuomVi
>>316
(・∀・)ﾉｼ
(・∀・)ﾉｼ
逆に琢磨ヲタはダリオが居たからこそ、あの最終ラップターン1の名勝負が出来たとは思わないのか
320 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 17:17:38.64 ID:u57nuomVi
>>319
下手したら琢磨が大怪我をする所だったのでそれは無い。
下手したら琢磨が大怪我をする所だったのでそれは無い。
>>317
ダリオファンをアピールしつつアンチ琢磨を叩いてるお前は何なんだ
ダリオファンをアピールしつつアンチ琢磨を叩いてるお前は何なんだ
>>321
アンチ琢磨共はやった！ダリオが引退だ！琢磨がやったんだ！
たたけるぞ！って思ってながら
ダリオ可哀想に・・・琢磨は責任取れよ
みたいなレスしてるのがミエミエで腹が立つんだよ。
やつらはむしろダリオがこうなって嬉しいんだよ。
もちろん500のファイナルラップのバチがあたった
ダリオざまーみろ！って言ってる奴も同様に腹立つが。
アンチ琢磨共はやった！ダリオが引退だ！琢磨がやったんだ！
たたけるぞ！って思ってながら
ダリオ可哀想に・・・琢磨は責任取れよ
みたいなレスしてるのがミエミエで腹が立つんだよ。
やつらはむしろダリオがこうなって嬉しいんだよ。
もちろん500のファイナルラップのバチがあたった
ダリオざまーみろ！って言ってる奴も同様に腹立つが。
ガナッシ厨、ダリオファンの俺涙目
いままでありがとーーー！
いままでありがとーーー！
あと琢磨も応援してるから普段からいきすぎたアンチ琢磨
には腹が立ってるのもあるけどね。
には腹が立ってるのもあるけどね。
アンチどうりじゃなくて佐藤琢磨が危険だという事は昔から言われていたことだからな
とうとうやったか みたいな感じだよ
とうとうやったか みたいな感じだよ
まぁ琢磨叩くやつが皆んな悪いわけじゃなくて、
叩いててもダリオのことちゃんと心から同情してるならばいいけどね。
琢磨にだって責任はあるのは事実だし・・
叩いててもダリオのことちゃんと心から同情してるならばいいけどね。
琢磨にだって責任はあるのは事実だし・・
276 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 07:35:55.04 ID:4JayeELM0
ダリオメｗ
しかし初優勝祝賀ファンミーティングを前に、ケチつけてくれたもんだな、オイ
みたいなレスを見ると人間性を疑うよ
ダリオメｗ
しかし初優勝祝賀ファンミーティングを前に、ケチつけてくれたもんだな、オイ
みたいなレスを見ると人間性を疑うよ
レーシングドライバーとしての運命。
それだけの事。
それだけの事。
329 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 17:59:54.62 ID:u57nuomVi
ダリ汚もインディ５００の時は琢磨に抜かれて２位チェッカーでのコメントで
「俺はココで勝った事があるから琢磨に勝たせてやったんだよ」とかって言っていたら好感度が上がっていたと思うわ。
「俺はココで勝った事があるから琢磨に勝たせてやったんだよ」とかって言っていたら好感度が上がっていたと思うわ。
女優のおばちゃんのせいだって言っているメディアもあるな
>>329
あほか、譲ってもらっての勝ちとか糞以下だ
あほか、譲ってもらっての勝ちとか糞以下だ
332 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 18:04:10.83 ID:u57nuomVi
>>331
鈴鹿のベルガーの事か？
鈴鹿のベルガーの事か？
でもダリオってなんでこういうダーティドライバー扱いになっちゃったんだろう。
露骨に押し出したりとかないし、自分はあんまし汚いと思ってないんだけど。
500のあれだってぶつけたわけじゃないし、500のファイナルラップともなれば
あのくらいは当然だと思うのだけど・・・
パワーさんのトロントでのいつもアイツは汚いんだ発言がきっかけかな・・・
露骨に押し出したりとかないし、自分はあんまし汚いと思ってないんだけど。
500のあれだってぶつけたわけじゃないし、500のファイナルラップともなれば
あのくらいは当然だと思うのだけど・・・
パワーさんのトロントでのいつもアイツは汚いんだ発言がきっかけかな・・・
ベテランドライバーに付き纏う有名税みたいなモンだな。
そういう意味ではマシンに乗ってない時のイメージ戦略が
今一つだったのかなとは思うけど。
琢磨はそういう部分は上手いなとは思う。
ピカ一はエリヲとヒンチすかね。
そういう意味ではマシンに乗ってない時のイメージ戦略が
今一つだったのかなとは思うけど。
琢磨はそういう部分は上手いなとは思う。
ピカ一はエリヲとヒンチすかね。
あまりインディ関連のスレは覗いたことなかったんだけど、
琢磨スレって、いつもあんなにアンチが沢山書き込んでるの？
琢磨への批判があるのはわかってはいるんだけど、
あんなに多いとは思わなかった。
琢磨スレって、いつもあんなにアンチが沢山書き込んでるの？
琢磨への批判があるのはわかってはいるんだけど、
あんなに多いとは思わなかった。
>>335
ファンが匙投げてスレを捨てたってのもでかいかと
ファンが匙投げてスレを捨てたってのもでかいかと
チャンプカー時代、現地でも「オーバルでは勝てない男」とまで言われたダリオが
IRLになるとインディ500で何度も勝てるように
でも琢磨にかぶせまくってスピンさせて、それで平然と優勝会見してるのは許せなかった
他にも何度か汚い走りを見せられて、ダリオは嫌いだったけど負傷引退は残念
ケニーブラックみたいに車も空飛んでバラバラになって、人間も粉々
ハイテク手術のドキュメンタリー番組の主役にまでなったのにカムバック
体力が無かったのかリタイアになったけど、何年か前のインディ500でバンプデーで
ポールタイムを上回って決勝進出したのはビックリした
マリオ・アンドレッティがインディ予選で縦方向に7回転したのに、無傷で降車したのも
ビックリした
ダリオの事故も大した事は無いように見えたけど、何が違うんだろうか？
HANSみたいに前後左右の衝撃から頭蓋底骨折防ぐ防具みたいに
上下方向の衝撃から脊髄守る防具とかクッションは無いもんだろうか？
何かF1の方でも縁石乗って背骨痛めてライコネン欠場、アロンソも縁石で25Ｇ食らって
ギリギリまでドクターストップ掛かるかどうか見るらしいけど、
脊髄損傷もパンチドランカーみたいに蓄積型の故障なら、脳震盪とか累積ポイント
記録して欲しい。
IRLになるとインディ500で何度も勝てるように
でも琢磨にかぶせまくってスピンさせて、それで平然と優勝会見してるのは許せなかった
他にも何度か汚い走りを見せられて、ダリオは嫌いだったけど負傷引退は残念
ケニーブラックみたいに車も空飛んでバラバラになって、人間も粉々
ハイテク手術のドキュメンタリー番組の主役にまでなったのにカムバック
体力が無かったのかリタイアになったけど、何年か前のインディ500でバンプデーで
ポールタイムを上回って決勝進出したのはビックリした
マリオ・アンドレッティがインディ予選で縦方向に7回転したのに、無傷で降車したのも
ビックリした
ダリオの事故も大した事は無いように見えたけど、何が違うんだろうか？
HANSみたいに前後左右の衝撃から頭蓋底骨折防ぐ防具みたいに
上下方向の衝撃から脊髄守る防具とかクッションは無いもんだろうか？
何かF1の方でも縁石乗って背骨痛めてライコネン欠場、アロンソも縁石で25Ｇ食らって
ギリギリまでドクターストップ掛かるかどうか見るらしいけど、
脊髄損傷もパンチドランカーみたいに蓄積型の故障なら、脳震盪とか累積ポイント
記録して欲しい。
>>338
あれが被せまくった汚い走りかーへー
あれが被せまくった汚い走りかーへー
>>337
レスありがとう。
なるほど、道理で・・・。
自治が出来てないというか・・・
読み返したけどアンチばっかりなわけですね。
私は長年ファンなので、あのスレの雰囲気はちょっとがっかり。
ではでは。
レスありがとう。
なるほど、道理で・・・。
自治が出来てないというか・・・
読み返したけどアンチばっかりなわけですね。
私は長年ファンなので、あのスレの雰囲気はちょっとがっかり。
ではでは。
琢磨スレは構ってちゃんと、構いたいちゃん達がダンスを踊る場所です。
BS特番 Jバッサー談
「琢磨の車にステッカーを貼ろうとしていた、アタックしすぎはノーチャンスってね♪｣
「琢磨の車にステッカーを貼ろうとしていた、アタックしすぎはノーチャンスってね♪｣
ジミーワロタw
>>344
全くその通りだな、ステッカー貼ってほしいわｗ
全くその通りだな、ステッカー貼ってほしいわｗ
インディ初の日本人ウイナーは、琢磨だけど
北米のメジャーレースの初ウイナーは
デイトナ24hの星野、長谷見、鈴木利男だろ
北米のメジャーレースの初ウイナーは
デイトナ24hの星野、長谷見、鈴木利男だろ
琢磨特番見落とした～！
再放送って予定あるのかなぁ。
再放送って予定あるのかなぁ。
>>348
鈴木誠一じゃないの？
鈴木誠一じゃないの？
>>344
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>344
「no goal no win」も...
「no goal no win」も...
353 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/15(金) 22:01:25.91 ID:Vy+b0y4F0
二時間は長過ぎじゃね？と思ってたけど、上手いことまとまってましたね。
空力、タイヤ、オーバルの技術的な解説も極力わかりやすいよう噛み砕いてあったし、
地上波でも充分いける内容だったと思う。
空力、タイヤ、オーバルの技術的な解説も極力わかりやすいよう噛み砕いてあったし、
地上波でも充分いける内容だったと思う。
いい映像多かったね
最後のAJの言葉は来年も琢磨で確定でいいのか
最後のAJの言葉は来年も琢磨で確定でいいのか
琢磨スペシャル観終わったからチャンネルそのまま風呂入って
戻ってきたらネットポルノの話になってて何故かちょっと笑ってしまった
戻ってきたらネットポルノの話になってて何故かちょっと笑ってしまった
358 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 22:35:23.26 ID:g/z0IOHyi
359 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 22:36:47.42 ID:g/z0IOHyi
>>349
(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ
(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ
ダリオメｗ
しかし初優勝祝賀ファンミーティングを前に、ケチつけてくれたもんだな、オイ
しかし初優勝祝賀ファンミーティングを前に、ケチつけてくれたもんだな、オイ
特集見て思ったんだが、琢磨のセッティング無理やりすぎなんじゃないかと。
ミルウォーキーで重心2㎝弄るとか。
タイヤにトラブルやらブリスターができすぎるのもなんとなく合点がいった感じ。
ミルウォーキーで重心2㎝弄るとか。
タイヤにトラブルやらブリスターができすぎるのもなんとなく合点がいった感じ。
363 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 23:00:03.92 ID:D01hH5UB0
琢磨もう36歳なのかｗ
見た目より歳とってるな
見た目より歳とってるな
でも専属写真家の松本さんは、山本のシリーズチャンプ獲得は琢磨のセッティング能力のお陰
そう、ＡＳで書いてたよ？
そう、ＡＳで書いてたよ？
>>362
インディカーは前後方向で重心を2インチ移動できるから
2センチは大した量じゃないよ。
トラクション重視のセットだったらめいっぱい重心を後ろに下げることもある。
前後バランス重視だとタイヤと前後ウイングを話したりする。
インディカーは前後方向で重心を2インチ移動できるから
2センチは大した量じゃないよ。
トラクション重視のセットだったらめいっぱい重心を後ろに下げることもある。
前後バランス重視だとタイヤと前後ウイングを話したりする。
BSの特集、見終わった。
琢磨が少年時代に書いたF1マシンの絵、
初めて見たけど、それほどのめりこんでいたんだな。
マクラーレン・ホンダのマシンが沢山描かれてたな。
琢磨が少年時代に書いたF1マシンの絵、
初めて見たけど、それほどのめりこんでいたんだな。
マクラーレン・ホンダのマシンが沢山描かれてたな。
368 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 23:46:35.21 ID:g/z0IOHyi
ジミー・バッサーの「アタックし過ぎはノーチャンス」は４７分くらい。
バッサーは琢磨ディスるよりもテメーのチームの糞作戦どうにか
しろといいたいぞw
サンパウロはあそこでピット入れてれば初優勝はもっと早かったのに
しろといいたいぞw
サンパウロはあそこでピット入れてれば初優勝はもっと早かったのに
370 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 23:50:37.15 ID:g/z0IOHyi
２０：５０～２１：００はニュースが割り込んでいるのか。
371 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 23:51:11.88 ID:g/z0IOHyi
>>369
それは言える(笑)
それは言える(笑)
500後のダリオの訳がすげー悪意こもってたな・・・
吹き替えやった山ちゃん？の口調も・・・いやらしくお願いしますってお願いしたんだろうか？
ってか琢磨が自分にぶつかってたらどうすんだよなんて言ってたっけ？
吹き替えやった山ちゃん？の口調も・・・いやらしくお願いしますってお願いしたんだろうか？
ってか琢磨が自分にぶつかってたらどうすんだよなんて言ってたっけ？
ダリオ引退は残念だなー。
最近背骨傷めるドライバー多いけど、寝転ぶようなドラポジの問題？
それとも昔以上に人間がレーシングカーから受ける力が大きくなっているんかな。
最近背骨傷めるドライバー多いけど、寝転ぶようなドラポジの問題？
それとも昔以上に人間がレーシングカーから受ける力が大きくなっているんかな。
初優勝とダリオ引退
今年のＴＣＭは大入袋が出るくらい、盛り上がるんじゃないかな？
今年のＴＣＭは大入袋が出るくらい、盛り上がるんじゃないかな？
ウィルソンは飛んだだけでかなりダメージあったしね・・・
そういやこないだのアブダビのアロンソもウィルソンと似た状況だったのかな？
ウィルソンほど長身じゃないから大事にはならなかったようだけど・・・
そういやこないだのアブダビのアロンソもウィルソンと似た状況だったのかな？
ウィルソンほど長身じゃないから大事にはならなかったようだけど・・・
「アタックし過ぎはノーチャンス」
なんか名言っぽい感じがするな
なんか名言っぽい感じがするな
個人的にGP2の標語に掲げて欲しい
たしかに名言ですわ
もう“アタックチャンス！”でいいわ
カストロさんまで引退か
コンウェイがエドでロードとストリート走るってさ
今年の名言は決まったｗ
ところでダリオ今後はしばらくリハビリに専念して
若手育成とかチームオーナーやって欲しい。
来年の開幕戦でダリオが『スタート、ユアエンジン！』で元気な姿をぜひ。
ところでダリオ今後はしばらくリハビリに専念して
若手育成とかチームオーナーやって欲しい。
来年の開幕戦でダリオが『スタート、ユアエンジン！』で元気な姿をぜひ。
録画見てるけど琢磨は母ちゃん似だな
録画に失敗しやがった…
オンデマンドでみれたりするのかな…
オンデマンドでみれたりするのかな…
>>365
あれはお客さん参戦だから無難にこなしてるだけじゃね？
あれはお客さん参戦だから無難にこなしてるだけじゃね？
387 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 09:10:35.90 ID:fJ4xNKc80
BSのテレビで琢磨かAJじぃちゃんが琢磨が来期も
らしき事言ってたようだがなんで言ってたんだろう？
見てないから知らん
らしき事言ってたようだがなんで言ってたんだろう？
見てないから知らん
>>380
どんなレーシングカーでも衝撃吸収体が四方にあるわけですが
どんなレーシングカーでも衝撃吸収体が四方にあるわけですが
しかし、昨日のドキュメント見てても思ったけど
琢磨の嫁ってほんと表に出てこないね
偽装結婚かと疑うレベル、むしろツチノコか
琢磨の嫁ってほんと表に出てこないね
偽装結婚かと疑うレベル、むしろツチノコか
むしろ母親の方が謎が多いけどな
F1でも母の日に招待されたのに露出が少なすぎる
F1でも母の日に招待されたのに露出が少なすぎる
>>390
先週鈴鹿に来てたけど？
先週鈴鹿に来てたけど？
琢磨は真面目そうだよな～
そこそこ金あってトップカテゴリーに何年も参戦してたらいい女の誘惑なんて山程ありそうなのに学生時代からの彼女と結婚したんだよね？
そこそこ金あってトップカテゴリーに何年も参戦してたらいい女の誘惑なんて山程ありそうなのに学生時代からの彼女と結婚したんだよね？
>>365
SFでは苦戦というか自爆だわなw
最終戦2ヒート鈴鹿も
レース1 スタートでストールで最下位。雨の中追い上げ9位でポイント届かず
レース2 フライング気味のロケットスタートで4台抜くがスプーンではみ出し8台
に抜かれる。無糖-佐藤の12位争いになるが残り2周の大雨で3台抜いて
またも9位。ポイントに届かず。
見てる分にはジェットコースターのようで面白い
部長のマシンも琢磨合流から急に速くなったとは思うのでなんぼかはセットアップ
で貢献したんでは？
SFでは苦戦というか自爆だわなw
最終戦2ヒート鈴鹿も
レース1 スタートでストールで最下位。雨の中追い上げ9位でポイント届かず
レース2 フライング気味のロケットスタートで4台抜くがスプーンではみ出し8台
に抜かれる。無糖-佐藤の12位争いになるが残り2周の大雨で3台抜いて
またも9位。ポイントに届かず。
見てる分にはジェットコースターのようで面白い
部長のマシンも琢磨合流から急に速くなったとは思うのでなんぼかはセットアップ
で貢献したんでは？
無限的には琢磨に掛かった費用で注目度もあがりチャンプgetで元は取れてるだろう
毎度スタートミスでがっくりというか失望してるスタッフは少なからずいるだろうけどな
毎度スタートミスでがっくりというか失望してるスタッフは少なからずいるだろうけどな
>>394
琢磨アンチではないが特に琢磨のおかげとも思わないけどね
鈴鹿は元々ホンダ勢が有利だったし
それより今年の無限が2台体制なったメリットの方が大きいと思う
琢磨が乗らない時は他の奴がマシンに乗ってるし
去年までの無限は基本1台体制だったから
琢磨アンチではないが特に琢磨のおかげとも思わないけどね
鈴鹿は元々ホンダ勢が有利だったし
それより今年の無限が2台体制なったメリットの方が大きいと思う
琢磨が乗らない時は他の奴がマシンに乗ってるし
去年までの無限は基本1台体制だったから
>>388
そりゃそうだけどDW12のそれは衝撃吸収に難有りなのでは。
そりゃそうだけどDW12のそれは衝撃吸収に難有りなのでは。
399 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 16:11:52.18 ID:mE4t9+Fyi
>>381
マジで？
マジで？
>>398
何を根拠に言ってるんだ？
何を根拠に言ってるんだ？
あの形のクラッシュだとどのカテゴリーの車両でも難しいんじゃ
別の形だけどF1でもアロンソが背骨痛めるくらいだし、DW12のせいとは一概に言えないんじゃないか
別の形だけどF1でもアロンソが背骨痛めるくらいだし、DW12のせいとは一概に言えないんじゃないか
今のフォーミュラカーは重心低くするために着座位置が地面に近いみたいだし案外フロア下からの衝撃には弱かったりして
さすがに今回のダリオレベルのクラッシュだと色々無理だべ。
むしろDW12がダリオの命を繋いでくれたと思うべき。
それと、やっぱりリアの乗り上げ防止のパーツをもぎ取って
コースに戻すのは禁止すべきだと。
むしろDW12がダリオの命を繋いでくれたと思うべき。
それと、やっぱりリアの乗り上げ防止のパーツをもぎ取って
コースに戻すのは禁止すべきだと。
405 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 16:48:33.22 ID:mE4t9+Fyi
１月１日からＧＡＯＲＡ値上げかよ！
ホイールガードが壊れてるのにオレンジボール出さないレースコントロールはそのうち問題になるでしょ
安全に必要な装備が欠けてる状態での走行を認める事になるんだから
アメ公の事だから誰かがリアタイヤに乗り上げて発射されるまで動かないだろうけど
安全に必要な装備が欠けてる状態での走行を認める事になるんだから
アメ公の事だから誰かがリアタイヤに乗り上げて発射されるまで動かないだろうけど
元嫁は偉大なアゲマンだった
お台場の公道でパレードやったんか。
ぜひインディジャパンを、お台場のストリートサーキットでやってもらいたいもんだな。
ぜひインディジャパンを、お台場のストリートサーキットでやってもらいたいもんだな。
>>385
捨てアドあるならキャプったのうpるけど
捨てアドあるならキャプったのうpるけど
ダリオの後釜誰にすんの？
>>411
ディレスタ
ディレスタ
タグとかむにょむにょじゃないんか？
415 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 22:23:08.94 ID:0iFdNQCJ0
>>394 ←← これは酷い！!!!!! これが蛸ヲタ捏造風評操作ってやつだね
>>414
だから何が根拠なの？
だから何が根拠なの？
417 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/16(土) 22:57:05.87 ID:YmdsSjiM0
>>382
http://www.edcarpenterracing.com/ECR-Adds-Mike-Conway-To-2014-IndyCar-Series-Lineup.news
来年のロードストリートは12レースあるから、かなり走れる契約ですな。
オーバルやらないコンウェイと、ロード／ストリートを諦めた江戸。
凸と凹のベストマッチやね。アッー
>>413
ムニョムニョはアンドレッティやしw
インディカー公式のインタビューでは「若手よりベテランがいい」って言ってますね。
TKが#10に移って代役は#8に乗る案もあるとか。
でもダリオの後釜が同じような年代の経験者ってのも新鮮味がなくてツマらんなぁ。
私としては新庭を使って欲しい。今年はちょこちょこ上位に顔を出して結果残してるし、
お買い得だと思うんだけど。
http://www.edcarpenterracing.com/ECR-Adds-Mike-Conway-To-2014-IndyCar-Series-Lineup.news
来年のロードストリートは12レースあるから、かなり走れる契約ですな。
オーバルやらないコンウェイと、ロード／ストリートを諦めた江戸。
凸と凹のベストマッチやね。アッー
>>413
ムニョムニョはアンドレッティやしw
インディカー公式のインタビューでは「若手よりベテランがいい」って言ってますね。
TKが#10に移って代役は#8に乗る案もあるとか。
でもダリオの後釜が同じような年代の経験者ってのも新鮮味がなくてツマらんなぁ。
私としては新庭を使って欲しい。今年はちょこちょこ上位に顔を出して結果残してるし、
お買い得だと思うんだけど。
418 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 23:11:08.80 ID:0RXk3PT00
>>417
何でインディはそんな
ベテランの爺さんドライバーなんか
ほしがるわけ？
中年のアラフォー選手など活躍してもいいことなし
サッカーのトッティだってあんな年で
サッカーやっていいようなもん
ではない
何でインディはそんな
ベテランの爺さんドライバーなんか
ほしがるわけ？
中年のアラフォー選手など活躍してもいいことなし
サッカーのトッティだってあんな年で
サッカーやっていいようなもん
ではない
若手ばっかだと危険なイメージがある
もうマーティー・ロスにしようぜ
422 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 23:35:38.39 ID:vGuAwM9v0
>>420
とはいえ体力衰えてるよね
またサッカーの話になるけどトッティなんてもう
今ではもうほんとキレがなくほんとおじぃでヨロヨロだし
ベッカムもキャリアの晩年は相当衰えてたし
イチローももうヨボヨボだぞ
来期インディ参戦するモントーヤもかなりもうおじさんで
もう大変そうじゃん？
とはいえ体力衰えてるよね
またサッカーの話になるけどトッティなんてもう
今ではもうほんとキレがなくほんとおじぃでヨロヨロだし
ベッカムもキャリアの晩年は相当衰えてたし
イチローももうヨボヨボだぞ
来期インディ参戦するモントーヤもかなりもうおじさんで
もう大変そうじゃん？
オーバルをみんなでゆっくり走ればいいのよｗ
>>422
そんな若いピチピチみたいならGP2なり観てたらいいんじゃないっすかねぇ
そんな若いピチピチみたいならGP2なり観てたらいいんじゃないっすかねぇ
昔は40代50代のオッサンも普通に走っていたでしょ
俺はF1より先にNASCARやIRLをみて育ったから、おっさんドライバーに何ら違和感無いんだが、異常なことなん？
#10にカナーンが乗って、#8に日本人を乗せるとかないのかね。
#8のメインスポンサーは日本企業だし。
#8のメインスポンサーは日本企業だし。
琢磨特番、
冒頭の20分ほど見れなかったんだけど
今録画見てみたら、20分以降と全くおんなじ流れを紹介してたんだな。
ディスカバリーやナショジオを見慣れてるので
なんか構成もテンポもかったるいし、見どころもぼやけた感じ。
そもそもナレーションがイケけてない。
こんな感想って少数派？
冒頭の20分ほど見れなかったんだけど
今録画見てみたら、20分以降と全くおんなじ流れを紹介してたんだな。
ディスカバリーやナショジオを見慣れてるので
なんか構成もテンポもかったるいし、見どころもぼやけた感じ。
そもそもナレーションがイケけてない。
こんな感想って少数派？
でもフォーミュラでこんな平均年齢高いシリーズも珍しいよね。
最近全日本F3もジェントルマンのおっさん多いけど・・・
最近全日本F3もジェントルマンのおっさん多いけど・・・
ところでジャスティンの弟は来季レギュラーじゃないのか？？
今のインディカーで一番の若手ってパジェノーあたりかな？？
今のインディカーで一番の若手ってパジェノーあたりかな？？
433 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 07:59:04.59 ID:CqpajA7lO
モレノでも載せとけ
琢磨の特番は誰もが琢磨をべた褒め、言わせたのかってくらいw
>>430
「自分はこう思った」で締めりゃいいのに「少数派？」だの「自分だけ？」だのいちいち同意求めんな
「自分はこう思った」で締めりゃいいのに「少数派？」だの「自分だけ？」だのいちいち同意求めんな
ダリオが引退して従兄弟のディ・レスタがインディ転向か？って噂があるらしいな。
まぁペレスがくるよりはディ・レスタの方が面白そうな気はする。
元DTMチャンプの肩書もあるし。
まぁペレスがくるよりはディ・レスタの方が面白そうな気はする。
元DTMチャンプの肩書もあるし。
>>437
アスリートのドキュメンタリーが珍しいか？
アスリートのドキュメンタリーが珍しいか？
>>436
わかるわ
こういう奴って意見が聞きたいのではなく、マイノリティ主張して悦に入たったり
逆に、自分だけじゃないのねって安心感が欲しいだけに見える
こう、嫌な女の会話というか
本人に意図はないのだろうけどね
わかるわ
こういう奴って意見が聞きたいのではなく、マイノリティ主張して悦に入たったり
逆に、自分だけじゃないのねって安心感が欲しいだけに見える
こう、嫌な女の会話というか
本人に意図はないのだろうけどね
>>439
あんな2時間ものって他にあった？
あんな2時間ものって他にあった？
見たかったなあ。再放送ないのかなあ。
栄光の歴史とかスポーツ総集編じゃなくて
ビジネス番組のフォーマットに近かったかな？
挑戦するための環境を整えたいなら目標とリスクをキチンと周りに説明して理解を得なきゃダメ
ハードルが高いほど小さなミスやトラブルが大きく影響するんだから
それを盛り込まずに闘えるはずがない
それが上手くいった場合と、そうでなかった場合とを
佐藤琢磨というスポーツ選手を実例を挙げて紹介したような感じだった
ビジネス番組のフォーマットに近かったかな？
挑戦するための環境を整えたいなら目標とリスクをキチンと周りに説明して理解を得なきゃダメ
ハードルが高いほど小さなミスやトラブルが大きく影響するんだから
それを盛り込まずに闘えるはずがない
それが上手くいった場合と、そうでなかった場合とを
佐藤琢磨というスポーツ選手を実例を挙げて紹介したような感じだった
時間は知らんが、ジョーダン時代にドキュメントあったな。
シルバーストーンだったか、雨中ピットインの指示がフィジコより遅かったと文句言ってた。
もちろん、文句言える立場で無かった事は伏せられていたｗ
シルバーストーンだったか、雨中ピットインの指示がフィジコより遅かったと文句言ってた。
もちろん、文句言える立場で無かった事は伏せられていたｗ
しばらく前にEテレでパティシエの人と番組出てたじゃん。
結構おもしろかった。
あれが評判良かったのと、あの取材で撮った映像がいっぱい残ってたから
追加のインタビュー取ってスペシャルにしちゃおうって話になったのかと。
結構おもしろかった。
あれが評判良かったのと、あの取材で撮った映像がいっぱい残ってたから
追加のインタビュー取ってスペシャルにしちゃおうって話になったのかと。
>>443
批判意見は同一扱いか、上手な自己防衛ですね（）
批判意見は同一扱いか、上手な自己防衛ですね（）
>>446
パティシエとの対談ってインディ500の後じゃなかった？
パティシエとの対談ってインディ500の後じゃなかった？
>>441
時間がどう関係あるんだ？話のすり替え？
時間がどう関係あるんだ？話のすり替え？
451 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/17(日) 12:52:13.68 ID:7Ul+ysLG0
>>430
アメリカの番組とNHKとじゃ構成が違うのは当然っしょ。
今回は特に奇抜な部分もなく、実にテンプレ的なNHK製ドキュメンタリーだと思いましたけどね。
なんでこんな事で喧嘩してるのか知らんがw
>>432
パジェノーは今の『IZODインディカーシリーズ』での経験が浅いってだけで、
トップカテデビューはマルコと同じ2006年なんよね。
そろそろ30代突入だから、もう中堅どころじゃないかな。
純粋にキャリアと年齢で言えば、若手筆頭はヒンチだと思う。
アメリカの番組とNHKとじゃ構成が違うのは当然っしょ。
今回は特に奇抜な部分もなく、実にテンプレ的なNHK製ドキュメンタリーだと思いましたけどね。
なんでこんな事で喧嘩してるのか知らんがw
>>432
パジェノーは今の『IZODインディカーシリーズ』での経験が浅いってだけで、
トップカテデビューはマルコと同じ2006年なんよね。
そろそろ30代突入だから、もう中堅どころじゃないかな。
純粋にキャリアと年齢で言えば、若手筆頭はヒンチだと思う。
>>450
すり替えてないじゃん。最初から2時間番組の話をしてる。
そんななかで「アスリートのドキュメンタリーがめずらしいか」と問われれば
過去に2時間ものなんか見たことないと答えたの。
>>451
最初から喧嘩なんかしてないけど。喧嘩させたいの？
あなたに言われるまでもなくアメリカものとＮＨＫの違いわかるけど
それにしてもテンポが遅くてぼやけてると思った。
すり替えてないじゃん。最初から2時間番組の話をしてる。
そんななかで「アスリートのドキュメンタリーがめずらしいか」と問われれば
過去に2時間ものなんか見たことないと答えたの。
>>451
最初から喧嘩なんかしてないけど。喧嘩させたいの？
あなたに言われるまでもなくアメリカものとＮＨＫの違いわかるけど
それにしてもテンポが遅くてぼやけてると思った。
>>452
大本は>>434の話だろ
「アスリートのドキュメンタリーで題材となる人物をべた褒めするのが珍しいか？」
というのが論点だろ
それとも1時間番組だと普通だけど、2時間番組だと後半は貶さなきゃいけないルールがあるのか？
大本は>>434の話だろ
「アスリートのドキュメンタリーで題材となる人物をべた褒めするのが珍しいか？」
というのが論点だろ
それとも1時間番組だと普通だけど、2時間番組だと後半は貶さなきゃいけないルールがあるのか？
どうでもいいわ
来年のシートの話しようぜ
来年のシートの話しようぜ
佐藤琢磨
NHKドキュメンタリー番組「佐藤琢磨 ２５歳誰より前へ」
NHK「SWITCHインタビュー 達人」
NHK「トップランナー」
NHK「SUNDAYプライム」で特集
NHK「ゆうどきネットワーク」で特集
NHK「地球テレビ エル・ムンド」
はなまるマーケット「はなまるカフェ」
NHK「誰よりも前へ 佐藤琢磨 インディへの挑戦」 ← NEW！
小林可夢偉
日本テレビ「上田晋也のHERO×HEROインタビュー」
フジテレビ「人志松本のすべらない話」 ワンコーナー
フジテレビ「ジャイアントキリング」 ワンコーナー
TBS「ジョブチューン」ワンコーナー
NHKドキュメンタリー番組「佐藤琢磨 ２５歳誰より前へ」
NHK「SWITCHインタビュー 達人」
NHK「トップランナー」
NHK「SUNDAYプライム」で特集
NHK「ゆうどきネットワーク」で特集
NHK「地球テレビ エル・ムンド」
はなまるマーケット「はなまるカフェ」
NHK「誰よりも前へ 佐藤琢磨 インディへの挑戦」 ← NEW！
小林可夢偉
日本テレビ「上田晋也のHERO×HEROインタビュー」
フジテレビ「人志松本のすべらない話」 ワンコーナー
フジテレビ「ジャイアントキリング」 ワンコーナー
TBS「ジョブチューン」ワンコーナー
>>453
なんでムキになってかみついてくるのかわからないが、
過去にあんな長いアスリートドキュメンタリーはあった？って聞いてるだけ。
>434にしても単なる個人の感想だし。
まあ、50分2本で優勝以外の後半が大味でぼやけたのは否めない。
ＮＨＫ製だとしてもね。
なんでムキになってかみついてくるのかわからないが、
過去にあんな長いアスリートドキュメンタリーはあった？って聞いてるだけ。
>434にしても単なる個人の感想だし。
まあ、50分2本で優勝以外の後半が大味でぼやけたのは否めない。
ＮＨＫ製だとしてもね。
>>352
※は手放しで絶賛してたのね。
地上波でこんなの2時間やってたらシンドイと思う。
例えば、全然興味ないスポーツのアスリートとかアーテイストとかの話でも2時間は長い。
マンＵの香川がテーマだとしても2時間は長い。
※は手放しで絶賛してたのね。
地上波でこんなの2時間やってたらシンドイと思う。
例えば、全然興味ないスポーツのアスリートとかアーテイストとかの話でも2時間は長い。
マンＵの香川がテーマだとしても2時間は長い。
459 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/17(日) 13:48:55.23 ID:7Ul+ysLG0
>>454
ダリオの後釜として最も適任と言われてるのがブリ。
通算7勝の実績、30代前半はインディカードライバーとしては全盛期。
そんで今年実際に#8でレースに出ているという繋がり。
パンサーが欲しがっているという話は前からあるけど、こちらはメインスポンサーを失って
財政に不安要素があり、未だ正式契約できずにいるという要素もありますからね。
次点としていかなる理由かは知らんけど、来月のガナッシ+シェビーの初テストに
参加するらしいタグ。タグは何に乗せてもタグだと思うけどな～w
そして一文字も名前の挙らないセルビアさん。
orz
ダリオの後釜として最も適任と言われてるのがブリ。
通算7勝の実績、30代前半はインディカードライバーとしては全盛期。
そんで今年実際に#8でレースに出ているという繋がり。
パンサーが欲しがっているという話は前からあるけど、こちらはメインスポンサーを失って
財政に不安要素があり、未だ正式契約できずにいるという要素もありますからね。
次点としていかなる理由かは知らんけど、来月のガナッシ+シェビーの初テストに
参加するらしいタグ。タグは何に乗せてもタグだと思うけどな～w
そして一文字も名前の挙らないセルビアさん。
orz
すまん>>353
琢磨はNHKになんか特別なコネでもあるの？
NHKのBSはアスリートのドキュメンタリーよくやってるよ、別に珍しくもない
モータースポーツに関係する日本のメディアって
皆で風前の灯火を大事に見守ってるような気持ち悪さがある
皆で風前の灯火を大事に見守ってるような気持ち悪さがある
不祥事でも無い限りメディアがネガティブな要素入れるわけない
当たり前過ぎるだろ
そのスポーツ専門に扱う物なら結果に対しては言われるだろうけど
当たり前過ぎるだろ
そのスポーツ専門に扱う物なら結果に対しては言われるだろうけど
NHKは自社製作の番組を海外に売れるはずだから
世界で注目されている人なら作りたくもなるだろう
問題は琢磨がメインの番組を海外で見る人がいるかね？
世界で注目されている人なら作りたくもなるだろう
問題は琢磨がメインの番組を海外で見る人がいるかね？
>>465
海外で琢磨ファンが0ということはないだろうがあまり需要はなさそう。
海外で琢磨ファンが0ということはないだろうがあまり需要はなさそう。
10にカナーンで8にブリスコーは？
http://www.indycar.com/News/2013/11/11-15-Ganassi-says-decision-on-fourth-driver-not-soon
チップ・ガナッシ曰く
「ダリオの代わりの4台目のドライバーは直ぐには決められない。数日前
まではダリオが座ると思ってたシートなんだからね。」
噂としては
カナーンがNTTデータの8号車から10号車にシフト&8号車に鰤
鰤が10号車
タグリ兄が8号車&カナーンが（ry
パジェノーをシュミットから引き抜く
とか色々。
チップ・ガナッシ曰く
「ダリオの代わりの4台目のドライバーは直ぐには決められない。数日前
まではダリオが座ると思ってたシートなんだからね。」
噂としては
カナーンがNTTデータの8号車から10号車にシフト&8号車に鰤
鰤が10号車
タグリ兄が8号車&カナーンが（ry
パジェノーをシュミットから引き抜く
とか色々。
470 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 23:47:19.76 ID:HR8qzVFz0
>>495は何て応えるのだろうか
>>470
ＮＨＫワールドとＢＳ１は全くの別編成。
ＮＨＫワールドとＢＳ１は全くの別編成。
473 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/18(月) 01:31:53.52 ID:mGr8T0qw0
>>466
コネってモン吉がスーパーノヴァでF3000のチャンピオン獲った時ですかねぇ。
タキ氏が当時そんな重要な役回りをしていたとは今まで聞いた事がなかったけど。
マカオGP前座のシロッコRカップが、F3やギアレースの優勝者を中心に招待され開催された。
http://content.grandprix.gov.mo/uploads/photo/2013/20131115.100B.jpg
http://content.grandprix.gov.mo/uploads/photo/2013/1906_MacauGP_2013_GL.JPG
んでコンウェイがハコの大ベテラン、フイスマン、ラリーニに次ぐ3位表彰台をゲット。
今年はどのレース出ても表彰台乗ってんね。
集合写真で、国本京佑が貴乃花親方みたいになってるのが一番の驚き…w
真ん中でピースしてるファンキーな爺さんは往年の2輪ライダーだそうです。
コネってモン吉がスーパーノヴァでF3000のチャンピオン獲った時ですかねぇ。
タキ氏が当時そんな重要な役回りをしていたとは今まで聞いた事がなかったけど。
マカオGP前座のシロッコRカップが、F3やギアレースの優勝者を中心に招待され開催された。
http://content.grandprix.gov.mo/uploads/photo/2013/20131115.100B.jpg
http://content.grandprix.gov.mo/uploads/photo/2013/1906_MacauGP_2013_GL.JPG
んでコンウェイがハコの大ベテラン、フイスマン、ラリーニに次ぐ3位表彰台をゲット。
今年はどのレース出ても表彰台乗ってんね。
集合写真で、国本京佑が貴乃花親方みたいになってるのが一番の驚き…w
真ん中でピースしてるファンキーな爺さんは往年の2輪ライダーだそうです。
井上のバカッターを真に受ける奴がいるとは
>>472
安倍がNHKワールドに不満ありだからこれからいろいろ変わる
安倍がNHKワールドに不満ありだからこれからいろいろ変わる
477 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 06:33:28.87 ID:EjXfFF70O
ガオラのオンラインショップでAJフォイトのコヨーテのステッカーでも売ってくれや
478 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 06:44:25.52 ID:f1C/FV9h0
来年画質が変わるので料金変更ってｗｗｗ
ＧＡＯＲＡもＪスポみたいにチャンネル増やしてくれたら料金値上げも許せるのに。
経営苦しいのかな意外と。
加入者ケーブルチャンネルでは一番多いと聞いた事あるけれど。
経営苦しいのかな意外と。
加入者ケーブルチャンネルでは一番多いと聞いた事あるけれど。
パックで契約だからパック料金上がらないなら俺は影響ないな
ヒルデブランドは戻ってこないのかな。
>>478-480
http://www.gaora.co.jp/info/news/937
視聴料金変更のお知らせ
プレミアムのHDだった人は40円下がるけど、旧e2で945円のまま
HDになって幸せだった人にはかなりの値上がりだね。
945→1260円。
自分はインディカーとWTCCしか見てないので、チャンネル増やすよりも
ナスカーとかモタスポを増やして欲しいところ。
http://www.gaora.co.jp/info/news/937
視聴料金変更のお知らせ
プレミアムのHDだった人は40円下がるけど、旧e2で945円のまま
HDになって幸せだった人にはかなりの値上がりだね。
945→1260円。
自分はインディカーとWTCCしか見てないので、チャンネル増やすよりも
ナスカーとかモタスポを増やして欲しいところ。
なんだ、NHKのドキュメンタリーとか全く見ない人が降臨していたのか
モタスポ関連だけでも昔からF1やホンダは好きだし、トヨタもたまにあるし、人物だとモンスター田嶋（）とか
CARTや8耐、motoやパイクスピークみたいな中継とは別に色々やってるんだけどなぁ
こんなケチ付けられちゃたまらんな
モタスポ関連だけでも昔からF1やホンダは好きだし、トヨタもたまにあるし、人物だとモンスター田嶋（）とか
CARTや8耐、motoやパイクスピークみたいな中継とは別に色々やってるんだけどなぁ
こんなケチ付けられちゃたまらんな
484 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 12:14:45.64 ID:7VJW2hJ10
>>482
スポーツパッケで見てた俺には何か変更あるのだろうか
スポーツパッケで見てた俺には何か変更あるのだろうか
485 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 12:18:08.80 ID:v6pbuDU40
>>483
プロジェクトXでやらかしてからNHKのドキュメンタリーを薦める人はほとんどいなくなった
プロジェクトXでやらかしてからNHKのドキュメンタリーを薦める人はほとんどいなくなった
バラエティとして作っていたなら番組終了にならなかったと思うが
ＮＨＫスペシャルやほかのドキュメンタリーと比較しても今回の2時間ものは間延びしてた。
たとえば、五輪メダリストの太田雄貴のドキュメンタリーが2時間だったとしたら長すぎてみようと思わない。
1時間だったら録画予約しようかと思うけど。
あくまでもＥＳＰＮとかのスポーツドキュメンタリーと比較してもテンポがよくなかったと思った。
たとえば、五輪メダリストの太田雄貴のドキュメンタリーが2時間だったとしたら長すぎてみようと思わない。
1時間だったら録画予約しようかと思うけど。
あくまでもＥＳＰＮとかのスポーツドキュメンタリーと比較してもテンポがよくなかったと思った。
アスリートの魂くらいで十分だよね
２ジカンガー聖戦士さまはまだ粘着してるのか
491 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 13:58:24.56 ID:d1KV/jGu0
琢磨が2015年にフォーミュラE走るならマジで
ホンダは琢磨に代わって山本や伊沢や塚越や中嶋や
平川をインディに参戦させてほしいわ！ほんと頼む
ホンダは琢磨に代わって山本や伊沢や塚越や中嶋や
平川をインディに参戦させてほしいわ！ほんと頼む
粘着じゃなくて呼ばれたから出てきた。
2時間だったらもう少しインディカーの燃料やスタッガー、空力パッケージなんかのマシン解説や
琢磨のライバルとなるドライバーについても紹介してほしかった。「赤い車」とか「黄色い車」扱いだったし。
琢磨がレーシングドライバーとして戦っているステージの奥深さを出してほしかった気がする。
2時間だったらもう少しインディカーの燃料やスタッガー、空力パッケージなんかのマシン解説や
琢磨のライバルとなるドライバーについても紹介してほしかった。「赤い車」とか「黄色い車」扱いだったし。
琢磨がレーシングドライバーとして戦っているステージの奥深さを出してほしかった気がする。
》484
自分もスカパー基本パックだから値上げが心配。基本パックにフジネクストが入るなら
値上げは許すw
自分もスカパー基本パックだから値上げが心配。基本パックにフジネクストが入るなら
値上げは許すw
495 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 17:01:35.42 ID:NiV/Kruyi
シーズンが短くなった分で出費を抑えるしかないな
フォーミュラEも放送してくれるなら話は別だが（ﾁﾗｯ
フォーミュラEも放送してくれるなら話は別だが（ﾁﾗｯ
ついでにS耐もやってくれんかな。放送権料やっすい（ﾀﾀﾞ?)だろうし
セントピートを録画で我慢すれば４ヶ月分の視聴料で全戦視られるんだな
499 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 17:22:34.80 ID:NiV/Kruyi
全日本プロレス分離でレッスル１も放送する様になったからかな？
契約者ってｅ２の方が多いんなら値上げした方が収入が上がるか・・・(´･ω･｀)
契約者ってｅ２の方が多いんなら値上げした方が収入が上がるか・・・(´･ω･｀)
フォーミュラEは参戦チームがかなり豪華になってきたから
エコエコブームに乗っかりたい部分も含めて、日本の放送権の獲得に
名乗り出る所が案外多くなったりして。
エコエコブームに乗っかりたい部分も含めて、日本の放送権の獲得に
名乗り出る所が案外多くなったりして。
あれ、そう言えばモータースポーツで番組検索してもS耐見かけないけど
今はどこも放送してないんか
今はどこも放送してないんか
GAORAの値上げは来年のインディが早く終わるからじゃね？
インディ終わった所でNFLあるし
そこはあんま気になんないんじゃない？
そこはあんま気になんないんじゃない？
GAORAのメインは阪神とテニスとNFLだろ
反珍を見る視聴者が減ってるから値上げしたんではないかと。
テニスは錦織がもう少し活躍しないと駄目かも
テニスは錦織がもう少し活躍しないと駄目かも
錦織がもう少しというよりも錦織しかいない、ってのがな
508 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/19(火) 00:05:06.96 ID:cpFnQbpr0
>>475
増えるワカメ状態なんだとしても全くの嘘八百ではないんだろうし、
部外者が頭ごなしに全否定するのも気の毒ですやん。少しは乗ってあげるのが大人というもの。
大方の予想通りムニョムニョがアンドレッティと正式契約。来期のフル参戦決定。
今期の出走は3戦なので、まだ来年もルーキーオブザイヤーの対象となる。
十中八九デビューするであろうセージ・カラムとのルーキー対決も楽しみっす。
これでアンドレッティの4台体制が確定。ビソさいなら。
ハンターレイ、ヒンチ、マルコ、ムニョス。チームが上手く機能すれば、ホンダのエースとして
充分な戦力ではないかと思う。
http://www.indycar.com/News/2013/11/11-18-Munoz-joins-Andretti-Autosport-for-2014
この写真よく見ると、ボウタイの上からホンダのワッペン貼り付けてるだけやねw
増えるワカメ状態なんだとしても全くの嘘八百ではないんだろうし、
部外者が頭ごなしに全否定するのも気の毒ですやん。少しは乗ってあげるのが大人というもの。
大方の予想通りムニョムニョがアンドレッティと正式契約。来期のフル参戦決定。
今期の出走は3戦なので、まだ来年もルーキーオブザイヤーの対象となる。
十中八九デビューするであろうセージ・カラムとのルーキー対決も楽しみっす。
これでアンドレッティの4台体制が確定。ビソさいなら。
ハンターレイ、ヒンチ、マルコ、ムニョス。チームが上手く機能すれば、ホンダのエースとして
充分な戦力ではないかと思う。
http://www.indycar.com/News/2013/11/11-18-Munoz-joins-Andretti-Autosport-for-2014
この写真よく見ると、ボウタイの上からホンダのワッペン貼り付けてるだけやねw
510 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 07:48:45.64 ID:iIMKVGqt0
ディレスタがインディか？
て言われてるが
今インディてF1走れなくなってるレーサーの
行き場みたいにもなってるが可夢偉もインディ行く時あんのかなぁ？
琢磨走らなくなった時に
SFからインディ走るレーサー来てほしいけど
て言われてるが
今インディてF1走れなくなってるレーサーの
行き場みたいにもなってるが可夢偉もインディ行く時あんのかなぁ？
琢磨走らなくなった時に
SFからインディ走るレーサー来てほしいけど
511 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 07:56:27.44 ID:zQarFi2D0
可夢偉はホンダ所属でもないし
アメリカ系のスポンサー持ち込まないとインディすら無理だろ
アメリカ系のスポンサー持ち込まないとインディすら無理だろ
>>511
いつものキチガイだからスルーすればいいろ
いつものキチガイだからスルーすればいいろ
513 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 08:19:15.01 ID:uAD/Kwet0
>>511
アメリカ系のスポンサー
てなじゃディレスタはどうやってインディ来るんだ？
今走ってるアメリカ以外のレーサーは
ホンダもインディなら可夢偉結構先だが走らせる事もあると思うが
可夢偉もF1走ったレーサーて事で30すぎてからでも
インディの中小チームなら大金持ち込まなくても可能だど
思う
いちいち日本人が日本人ドライバーの海外カテの道閉ざすような話ブリ
してんじゃねえぞ！おい！
まぁ言いたいのは
琢磨がインディ走らなくなるならSFから
山本や伊沢や中嶋大や塚越や中山や平川とかを走らせてほしいが
アメリカ系のスポンサー
てなじゃディレスタはどうやってインディ来るんだ？
今走ってるアメリカ以外のレーサーは
ホンダもインディなら可夢偉結構先だが走らせる事もあると思うが
可夢偉もF1走ったレーサーて事で30すぎてからでも
インディの中小チームなら大金持ち込まなくても可能だど
思う
いちいち日本人が日本人ドライバーの海外カテの道閉ざすような話ブリ
してんじゃねえぞ！おい！
まぁ言いたいのは
琢磨がインディ走らなくなるならSFから
山本や伊沢や中嶋大や塚越や中山や平川とかを走らせてほしいが
514 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 08:21:57.05 ID:uAD/Kwet0
>>511
お前がいちいち無理だろとか日本人ドライバーの海外カテ参戦の
道否定してんのもおかしいんだよ無理だろ
とかハナから否定して来てんじゃねえよ
日本人ドライバーももうトシの琢磨をインディで走らせるのもさせるのも本来良く
ねえよ
マークウェバーも引退だしな
お前がいちいち無理だろとか日本人ドライバーの海外カテ参戦の
道否定してんのもおかしいんだよ無理だろ
とかハナから否定して来てんじゃねえよ
日本人ドライバーももうトシの琢磨をインディで走らせるのもさせるのも本来良く
ねえよ
マークウェバーも引退だしな
今海外で生きのいいやつは陣川雄大よ
まあインディスレで話す事ではないのと
もう22でちょっと高齢？なのがもったいないが
まあインディスレで話す事ではないのと
もう22でちょっと高齢？なのがもったいないが
517 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 09:09:04.99 ID:+shmqlbM0
>>511
>アメリカ系のスポンサー持ち込まないとインディすら無理だろ
お前さこう言ってる理由は何気なくてめえが
日本人ドライバーの海外カテ参戦の道
塞げようするつもりで言ってるだろ
日本人が日本人ドライバーの海外カテ参戦の道塞ぐような事ぬかすな！
今インディアメリカ人より他国ドライバーの方が多いだろが！
可夢偉も30すぎてF1復帰出来ないなら
インディ側はよくF1走れなくなったレーサーをよく受け入れるので
可夢偉も中小チームならならインディ走れると思う
今はまだ走ってほしくないけど
>アメリカ系のスポンサー持ち込まないとインディすら無理だろ
お前さこう言ってる理由は何気なくてめえが
日本人ドライバーの海外カテ参戦の道
塞げようするつもりで言ってるだろ
日本人が日本人ドライバーの海外カテ参戦の道塞ぐような事ぬかすな！
今インディアメリカ人より他国ドライバーの方が多いだろが！
可夢偉も30すぎてF1復帰出来ないなら
インディ側はよくF1走れなくなったレーサーをよく受け入れるので
可夢偉も中小チームならならインディ走れると思う
今はまだ走ってほしくないけど
はーい、野良犬にエサを与えないで下さいねー
519 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 09:17:29.26 ID:zQarFi2D0
触るな危険か・・・
すまなかった
すまなかった
520 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 09:37:12.37 ID:wSc3+8JG0
やっぱ、アメェリカのスポンサーが必項なわけか
アメリカンじゃない可夢偉じゃまず無理だわな
アメリカンじゃない可夢偉じゃまず無理だわな
ディレスタはダリオの代わりでいいな
>>508
本当に心強いメンバー。
ハンターレイも心機一転かなり結果を出してくれそう。
他のチームだけどパジェノーもそろそろ本気でタイトルを狙ってくるでしょうし。
ホンダファンとしては嬉しい限り。
贅沢を言えば、
いつの日かカナーンがまたホンダで走る姿が見たいですね。
本当に心強いメンバー。
ハンターレイも心機一転かなり結果を出してくれそう。
他のチームだけどパジェノーもそろそろ本気でタイトルを狙ってくるでしょうし。
ホンダファンとしては嬉しい限り。
贅沢を言えば、
いつの日かカナーンがまたホンダで走る姿が見たいですね。
523 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 09:51:55.46 ID:8PZ/6wFt0
>>520
それ言ってたらアメリカ以外のレーサーインディ
乗れないだろうがバカ
インディ今やアメリカ人以外が大半だぞ！
アホかお前！
日本人のお前が日本人ドライバーの海外のカテゴリーの参戦
狭めようしてんじゃねえよ！
それに可夢偉はF1走ったレーサーだし30
くらいにでもF1復帰むりなら
インディの中小チームからも参戦は可能だと思う
琢磨はホンダがSF走る若い日本人ドライバーに
いずれ琢磨に代えてインディに参戦させてほしい
それ言ってたらアメリカ以外のレーサーインディ
乗れないだろうがバカ
インディ今やアメリカ人以外が大半だぞ！
アホかお前！
日本人のお前が日本人ドライバーの海外のカテゴリーの参戦
狭めようしてんじゃねえよ！
それに可夢偉はF1走ったレーサーだし30
くらいにでもF1復帰むりなら
インディの中小チームからも参戦は可能だと思う
琢磨はホンダがSF走る若い日本人ドライバーに
いずれ琢磨に代えてインディに参戦させてほしい
524 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 09:54:25.17 ID:8PZ/6wFt0
525 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 10:03:31.98 ID:bwAwZjJS0
後ハータが2台体制の可能性高いんだっけか？
>>516
本格的なF3に上がったら現実を知るよ彼も
本格的なF3に上がったら現実を知るよ彼も
AJフオィトはテスト出てないのね…
ドライバーいないからでれないでしょ
>>525
ブライアン・ハータは2台で仮エントリーの予定。#98で参戦はほぼ確定
だけど、2台目走らせるお金があるのかないのか？
昨年後半走った、ルカ・フィリッピ、JR、タグリ兄等ドライバー候補は
挙がってるけど、やっぱりスポンサーをどれだけ持ってこれるかだね。
ブライアン・ハータは2台で仮エントリーの予定。#98で参戦はほぼ確定
だけど、2台目走らせるお金があるのかないのか？
昨年後半走った、ルカ・フィリッピ、JR、タグリ兄等ドライバー候補は
挙がってるけど、やっぱりスポンサーをどれだけ持ってこれるかだね。
サムシュミットのところが参戦怪しくてパジェノーがフリーになるなら
ダリオの後釜にはもってこいだな
ダリオの後釜にはもってこいだな
パジェノーガナッシ乗ってほしいなぁ。
両方好きだから後釜パジェノーってのは自分としては理想的だね。
レース巧者なとこもぴったり。
>>509
もっとモータースポーツ力入れてくれないかな
まずG+からNASCARを取り返して、
後はNHRA、V8SC、ラリークロスとかやってほしいよ。
まぁインディ程数字取れるものじゃないから難しいだろうけど・・・
両方好きだから後釜パジェノーってのは自分としては理想的だね。
レース巧者なとこもぴったり。
>>509
もっとモータースポーツ力入れてくれないかな
まずG+からNASCARを取り返して、
後はNHRA、V8SC、ラリークロスとかやってほしいよ。
まぁインディ程数字取れるものじゃないから難しいだろうけど・・・
535 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 15:04:22.25 ID:zQarFi2D0
NASCARじゃなくてGP2とかﾌｫｰﾐｭﾗﾙﾉｰ3.5とかがいい
ラリークロスは本当に面白そうだからどこかで放送してもらいたいね
538 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 16:39:05.58 ID:cigpkSfZ0
>>533
だからと言って無くなるわけじゃないと思うけど
シュミットもピーターソンとハミルトン名義
のチームあるけどピーターソンの方は問題ないんだよな？
>>528
AJは来年も琢磨濃厚なんじゃないの？
かハータが２台体制なら琢磨がAJから移籍
て無理かね？
だからと言って無くなるわけじゃないと思うけど
シュミットもピーターソンとハミルトン名義
のチームあるけどピーターソンの方は問題ないんだよな？
>>528
AJは来年も琢磨濃厚なんじゃないの？
かハータが２台体制なら琢磨がAJから移籍
て無理かね？
539 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 16:49:00.08 ID:cigpkSfZ0
>>531まぁハミルトンの方は
参戦出来るんかな？
サムシュミットピーターソンの方はhpがスポンサー
ではなかったと思うから参戦出来ると
思うし来期もホンダエンジン使うらしいの決まってるから
ピーターソンの方はいいけど
ハミルトンの方どうだろな
参戦出来るんかな？
サムシュミットピーターソンの方はhpがスポンサー
ではなかったと思うから参戦出来ると
思うし来期もホンダエンジン使うらしいの決まってるから
ピーターソンの方はいいけど
ハミルトンの方どうだろな
悪臭警報
NGで無視するのが一番ですわ
542 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 17:00:02.82 ID:cigpkSfZ0
あーくっせぇ
パンサーがホンダユーザーだったらなあ・・・。
545 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/20(水) 00:32:08.13 ID:MwNO8bVQ0
>>531
昨日、今日のセブリングでやってるホンダの新型ツインターボエンジンのテストに
グレアム、ハンターレイと共にパジェノーも参加してますよ。
シュミットのツイッタには、スポンサー無しの白い#77で走るパジェノーの写真が。
まあホンダの開発担当なんだし、シュミットさんも結構商売上手な人だから何とかなると思うけど。
インディライツのネタだけど、ジャック・ハーベイ（20歳／英国）がシュミットでテストするそうで。
去年の英F3王者、今年GP3で総合5位となかなかの戦歴の若手。
単なるお試しではなく、インディカー参戦を目標に本格的にアメリカに転向するとの事です。
あと先日のマカオGPで3位表彰台をゲットしたブラジルの若手のピーポ・デラーニも
夏にシュミットでテスト経験済み。
Pipo Derani onboard Indy Lights Putnam Park record lap
http://youtu.be/5T1nV8eHXUc
昨日、今日のセブリングでやってるホンダの新型ツインターボエンジンのテストに
グレアム、ハンターレイと共にパジェノーも参加してますよ。
シュミットのツイッタには、スポンサー無しの白い#77で走るパジェノーの写真が。
まあホンダの開発担当なんだし、シュミットさんも結構商売上手な人だから何とかなると思うけど。
インディライツのネタだけど、ジャック・ハーベイ（20歳／英国）がシュミットでテストするそうで。
去年の英F3王者、今年GP3で総合5位となかなかの戦歴の若手。
単なるお試しではなく、インディカー参戦を目標に本格的にアメリカに転向するとの事です。
あと先日のマカオGPで3位表彰台をゲットしたブラジルの若手のピーポ・デラーニも
夏にシュミットでテスト経験済み。
Pipo Derani onboard Indy Lights Putnam Park record lap
http://youtu.be/5T1nV8eHXUc
>>538
今週は日本でイベントでしょ？
今週は日本でイベントでしょ？
547 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/20(水) 00:57:47.88 ID:MwNO8bVQ0
もっと面白いネタを見逃してたw
ついにインディにおそロシアが登場か。
今年ボーティエが乗ったシュミットの#55で、ロシア人のミハイル・アレシンがテスト。
2010年にFR3.5のチャンピオン獲って、その後はF1に行けずGP2だったりFR3.5に出戻ったりと
ふらふらしてる人だったけど、今回のテストにはSMPレーシングのロゴがデカデカと。
http://media.racer.com/images/2013/11/18/tuscc_pruett_sebring111713_452_496716.jpg
SMPってのがロシアの銀行かなんかで、最近やたらとモタスポに金出してんですよね。
下手すっとスポンサー持ってないボーティエは放出？
ついにインディにおそロシアが登場か。
今年ボーティエが乗ったシュミットの#55で、ロシア人のミハイル・アレシンがテスト。
2010年にFR3.5のチャンピオン獲って、その後はF1に行けずGP2だったりFR3.5に出戻ったりと
ふらふらしてる人だったけど、今回のテストにはSMPレーシングのロゴがデカデカと。
http://media.racer.com/images/2013/11/18/tuscc_pruett_sebring111713_452_496716.jpg
SMPってのがロシアの銀行かなんかで、最近やたらとモタスポに金出してんですよね。
下手すっとスポンサー持ってないボーティエは放出？
ロシア人最近ものすごい出てきてるな
アレシン懐かしいな。
ベッテルがBMのサードドライバーで注目され出した時にWSRに出てた気がする。
アレシンが開幕戦でWウィンして、ベッテルも大した事無いな～とか思ってたわ。
ベッテルがBMのサードドライバーで注目され出した時にWSRに出てた気がする。
アレシンが開幕戦でWウィンして、ベッテルも大した事無いな～とか思ってたわ。
SMPてGTに458走らせてるとこか。
金あるのね。
金あるのね。
モントーヤペンスキーで働き出してるのね
モントーヤのツイッター見てると、
もうずっとラジコン飛ばしたり子供と遊んで映画観てピザ食ったりしていたのが、
最近は「朝からジム」とか言って真面目にトレーニングしていて泣けるｗ
もうずっとラジコン飛ばしたり子供と遊んで映画観てピザ食ったりしていたのが、
最近は「朝からジム」とか言って真面目にトレーニングしていて泣けるｗ
そんなモントーヤをエリオやカナーンがニヤニヤしながら横から見てそうで困るｗ
ビソはこのままフェードアウトしてくのかな
555 ：音速の名無しさん：2013/11/20(水) 10:38:38.68 ID:GK7X4YEN0
ビソどうなったんだろうな
F1の方もあの国営企業関連まだいまだに決着、契約まとまってないんだよな
F1の方もあの国営企業関連まだいまだに決着、契約まとまってないんだよな
556 ：音速の名無しさん：2013/11/20(水) 10:48:59.79 ID:aTW7JxGl0
琢磨は来期もAJでいいの？
AJ側はオッケーだけど琢磨側がもっと良いチーム探してるって噂が…
558 ：音速の名無しさん：2013/11/20(水) 11:03:24.80 ID:GK7X4YEN0
ビソには悪いがアンドレティに行って欲しいね
アンドレッティは、マルコ、ムニョス、ヒンチクリフ、ハンタレイ
で決まりでしょ
http://www.formularapida.net/news/munoz-joins-andretti-autosport-indycar-effort/
で決まりでしょ
http://www.formularapida.net/news/munoz-joins-andretti-autosport-indycar-effort/
561 ：音速の名無しさん：2013/11/20(水) 11:42:00.56 ID:aTW7JxGl0
>>557
昨日琢磨のトークショーあったらしいけど
そこで言ってたのかな？
どこの情報だろう？
ホンダエンジン積むチームでいいチームと言えば
アンドレッティだがそれ以外はAJと
似たようなチームだろ？
シボレーエンジンチームに行くつもりかね？
昨日琢磨のトークショーあったらしいけど
そこで言ってたのかな？
どこの情報だろう？
ホンダエンジン積むチームでいいチームと言えば
アンドレッティだがそれ以外はAJと
似たようなチームだろ？
シボレーエンジンチームに行くつもりかね？
まあアンドレッティが埋まったから残留でしょう
ちなみに今週はJAFGPで日本ですよん
ちなみに今週はJAFGPで日本ですよん
琢磨はAJ にいて欲しいな。なんかイメージにピッタリ合うというか。
AJフォイトは未だにダレン・マニングのイメージが強いわ
>>563
またエンストするかな？
またエンストするかな？
琢磨のエンストについては、よくインディカーはローリングスタートだからって話を聞くけど
ピットアウトするときはクラッチスタートしてるんだよね。
ピットアウトするときはクラッチスタートしてるんだよね。
普段ローリングのSGTがスタンディングやんだから
逆にJAFはSFをローリングにしたらいいのに。ダブルファイルだと尚良し。
逆にJAFはSFをローリングにしたらいいのに。ダブルファイルだと尚良し。
MICHELIN_JP（ミシュラン）@MICHELIN_JP
東京モーターショーの会場で、先ほどフォーミュラEの記者発表会があり、
開発ドライバーの佐藤琢磨さん達によってレースカーがアジア初披露。
もちろんタイヤはミシュラン、このレースのために開発された18インチの晴雨両用タイプです！
http://twitter.com/MICHELIN_JP/status/403081865499656192
いつの間にそんな仕事が
東京モーターショーの会場で、先ほどフォーミュラEの記者発表会があり、
開発ドライバーの佐藤琢磨さん達によってレースカーがアジア初披露。
もちろんタイヤはミシュラン、このレースのために開発された18インチの晴雨両用タイプです！
http://twitter.com/MICHELIN_JP/status/403081865499656192
いつの間にそんな仕事が
開発ドライバー！？
琢磨いつの間にそんな仕事してたんだｗ
まさか、スーパーアグリに！
FEの開発ドライバーじゃないな
F1時代にミシュランは使っていた
F1時代にミシュランは使っていた
ミシュランはWECのレインスリックの次は溝あり両用タイヤか
まあ最高速200kmちょいらしいからいけるんかな
まあ最高速200kmちょいらしいからいけるんかな
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2013tokyo/20131120_624466.html
インディとフォーミュラEの掛け持ちについても予想されてるな
気が早いと思うけど
インディとフォーミュラEの掛け持ちについても予想されてるな
気が早いと思うけど
琢磨の開発能力はF1の時も良かったからな
チームから離れた２００７と２００８のホンダでお察し
チームから離れた２００７と２００８のホンダでお察し
>>578
キン肉マンの友情パワーみたいなもんだろ
キン肉マンの友情パワーみたいなもんだろ
>>578
「トゥ」を「tu」で入れちゃったかｗをただ押し忘れただけじゃね？（適当
「トゥ」を「tu」で入れちゃったかｗをただ押し忘れただけじゃね？（適当
>>579
と言うかドラゴンボールの元気玉かと
と言うかドラゴンボールの元気玉かと
582 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/20(水) 21:14:07.22 ID:2RoBni210
>>581
世代の違いやね。
つか、オラに元気を分けてくれってマジでやるんか。これは新しいw w w
有名ドライバー連れてきたほうがレースで有利になるよ～っていう、
主催者がぶら下げるニンジンですな。
佐藤の為にポチポチ押してくれる人は多いだろうから、これは出るしかないなw
世代の違いやね。
つか、オラに元気を分けてくれってマジでやるんか。これは新しいw w w
有名ドライバー連れてきたほうがレースで有利になるよ～っていう、
主催者がぶら下げるニンジンですな。
佐藤の為にポチポチ押してくれる人は多いだろうから、これは出るしかないなw
>>547>>550
SMPはフォーミュラでも存在感を見せており、FR2.0でコイラネン、FR3.5でコムテックと提携して
ロシア人ドライバーを送り込んでいる。
アレシンはGP2出る前にガスプロムのサポートを失っていた。今年はSMPカラーのマシンで
FR3.5に出場してたんだけど、まさかSMPと一緒にインディへ目を向けるとは…
SMPはフォーミュラでも存在感を見せており、FR2.0でコイラネン、FR3.5でコムテックと提携して
ロシア人ドライバーを送り込んでいる。
アレシンはGP2出る前にガスプロムのサポートを失っていた。今年はSMPカラーのマシンで
FR3.5に出場してたんだけど、まさかSMPと一緒にインディへ目を向けるとは…
良い悪いは置いといて、
L字画面で横に各ドライバーの獲得数が棒グラフになってリアルタイムで増えていって、貯まったら点滅、
みたいな絵面を想像してしまったｗ
視聴者参加型番組みたいな乗りになるのかなｗ
L字画面で横に各ドライバーの獲得数が棒グラフになってリアルタイムで増えていって、貯まったら点滅、
みたいな絵面を想像してしまったｗ
視聴者参加型番組みたいな乗りになるのかなｗ
いいね！ゲージが溜まっていくのか
エネルギーゲージが満タンになったらキノコ食ったマリオの例の効果音と共にマシンが強制パワーアップして
いきなりごぼう抜き始めるんだろ
いきなりごぼう抜き始めるんだろ
>>569
ディグラッシもテストドライバーやってるみたいだから、マシンよりタイヤテスト担当なのかも。
F1時代、2004年までBS相手にウェットでは明確に劣っていたMIを、2005年以降勝負になるレベルまで開発してたのって琢磨だし。
テストドライバーとしてのMIからの評価は高いと思う。
ディグラッシもテストドライバーやってるみたいだから、マシンよりタイヤテスト担当なのかも。
F1時代、2004年までBS相手にウェットでは明確に劣っていたMIを、2005年以降勝負になるレベルまで開発してたのって琢磨だし。
テストドライバーとしてのMIからの評価は高いと思う。
>>586
JJレートってそんなに圧倒的に速かったっけ？
JJレートってそんなに圧倒的に速かったっけ？
JJ・・・
ジェームズジェイクスか！
ジェームズジェイクスか！
592 ：音速の名無しさん：2013/11/20(水) 22:23:20.59 ID:GK7X4YEN0
>>590
俺にとってはJJはレートなんだよな・・・
俺にとってはJJはレートなんだよな・・・
インディスレでもJJと聞いて最初にジェイクスを思い出す人は居ないだろう…ｗ
インディカー検討の可能性を認めるディ・レスタ
ttp://ja.espnf1.com/forceindia/motorsport/story/136377.html
ttp://ja.espnf1.com/forceindia/motorsport/story/136377.html
ジェイクスで気づいたけど来年フル参戦のイギリス人ドライバー0人になっちゃうかもしれんのか
599 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 07:29:37.03 ID:IgN5yzJI0
>>598
サーバーダウンはエンタメとしては面白いけど、レースとしては嫌だなw
サーバーダウンはエンタメとしては面白いけど、レースとしては嫌だなw
Sergio Perez open to 2014 IndyCar move after losing McLaren F1 seat
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/111479
ほんとにインディカー転向もあるかも。ペレスがまともなF1シート得られる確率はもう高くないし。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/111479
ほんとにインディカー転向もあるかも。ペレスがまともなF1シート得られる確率はもう高くないし。
602 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 09:42:39.10 ID:9rH/so3Z0
>>600
鯖落ちしたら全車停止しちゃうんだろ
鯖落ちしたら全車停止しちゃうんだろ
けどインディもそこまで景気いいとは言えんよなぁ・・・
去年はTKほどのドライバーがKV残るため金かき集めなきゃならんかったんだし・・・
ボーデってなんであっさりKV決まったんだろ？いいドライバーなのは
間違いないけど、TKが金持って来いと言われるんだからボーデもいくらか持ってきてるはず。
なんかついてたっけ？
去年はTKほどのドライバーがKV残るため金かき集めなきゃならんかったんだし・・・
ボーデってなんであっさりKV決まったんだろ？いいドライバーなのは
間違いないけど、TKが金持って来いと言われるんだからボーデもいくらか持ってきてるはず。
なんかついてたっけ？
それはカナーンの評価がスポンサー見つけて来なきゃシートを得られないレベルにまで落ちただけの話では
KVだけじゃなくてアンドレッティでも金集めなきゃシートないよって言われてたし
KVだけじゃなくてアンドレッティでも金集めなきゃシートないよって言われてたし
まぁ確かにTKの評価は昔程高くはないかもね
しょぼいミスとかも目立つようになっちゃったし・・・
しょぼいミスとかも目立つようになっちゃったし・・・
607 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 11:22:06.64 ID:rkK5/tJY0
>>604
ブルデーのマシンにはマカフィーが付いてたけど、あれはドラゴン
との契約かな？サベードラのマシンのTrueCarはドライバーサイドよりも
チームとのスポンサーシップの側面が強いけど。
一昨年はスポンサーが無くて、レッグと無理くりシェアさせるという強引
な方法でロード&ストリート走ってたが。
ブルデーのマシンにはマカフィーが付いてたけど、あれはドラゴン
との契約かな？サベードラのマシンのTrueCarはドライバーサイドよりも
チームとのスポンサーシップの側面が強いけど。
一昨年はスポンサーが無くて、レッグと無理くりシェアさせるという強引
な方法でロード&ストリート走ってたが。
来年のガナッシカナーン号につくのはエナジードリンク
そしてKVSHボーダイス号につくのは電子タバコ
http://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/~/media/IndyCar/News/Standard/2013/11/11-19-KVSH-Bourdais-Sponsor-Announcement-Std.jpg
そしてKVSHボーダイス号につくのは電子タバコ
http://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/~/media/IndyCar/News/Standard/2013/11/11-19-KVSH-Bourdais-Sponsor-Announcement-Std.jpg
電子タバコか！
その手があったか！
その手があったか！
ヤベードラとペレスのコンビがみたいなw
>>612
インディでもやらかしそうw
インディでもやらかしそうw
614 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/21(木) 19:16:17.66 ID:gXCHvK4M0
>>609
なんでこう、KVはキモいカラーリングが好きなのか。
ブルデーは新スポンサー獲得の話を知らされてたから移籍したんでしょうね。
たぶん、ドラゴンと大差ないクソピットにブチキレる事になるだろうけどw
そして恐らくTKも知ってたんだろうけど、ガナッシからの誘いのほうを選んだんじゃないかな。
スポンサーネタでは、パンサーが元々ドルイヤーレインボールドに付いてたCharter（ケーブルテレビ）
との契約を発表してたけど、気になったのがリリースの中で「ナショナルガードと共に」という
書き方をしている点。
http://www.pantherracing.com/news/index.cfm?cid=58705
最後の署名にnationalguard.comとも付いてるしね。
完全に降りるわけじゃなく、支援額が減るだけなんだろうか？
レイホールに移る話はどうなった？と思ってそっちのサイトも見てみたけど、チームのニュース欄に
ナショナルガードを獲得したというリリースは無かった。なんぞこれ？
なんでこう、KVはキモいカラーリングが好きなのか。
ブルデーは新スポンサー獲得の話を知らされてたから移籍したんでしょうね。
たぶん、ドラゴンと大差ないクソピットにブチキレる事になるだろうけどw
そして恐らくTKも知ってたんだろうけど、ガナッシからの誘いのほうを選んだんじゃないかな。
スポンサーネタでは、パンサーが元々ドルイヤーレインボールドに付いてたCharter（ケーブルテレビ）
との契約を発表してたけど、気になったのがリリースの中で「ナショナルガードと共に」という
書き方をしている点。
http://www.pantherracing.com/news/index.cfm?cid=58705
最後の署名にnationalguard.comとも付いてるしね。
完全に降りるわけじゃなく、支援額が減るだけなんだろうか？
レイホールに移る話はどうなった？と思ってそっちのサイトも見てみたけど、チームのニュース欄に
ナショナルガードを獲得したというリリースは無かった。なんぞこれ？
615 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/21(木) 19:32:44.71 ID:gXCHvK4M0
>>601
ディレスタのネタもそうなんだけど、ヨーロッパ発の記事は酷い。
ワザと書いてるのか、本気で勘違いしてるのか分からんけど、ディレスタもペレスも
ダリオが抜けたシートに本人が望めば乗れるみたいな文面なんよね。
インディ舐めれすぎﾜﾗﾀw ﾜﾗﾀ…
ディレスタのネタもそうなんだけど、ヨーロッパ発の記事は酷い。
ワザと書いてるのか、本気で勘違いしてるのか分からんけど、ディレスタもペレスも
ダリオが抜けたシートに本人が望めば乗れるみたいな文面なんよね。
インディ舐めれすぎﾜﾗﾀw ﾜﾗﾀ…
617 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 19:50:19.72 ID:xsJNzhAZ0
F1関係者もF1ファンもインディなんか見下してるからｗ
F1つまんねーからどうでも良くなってきたわ、わりと真面目に。
ホントにＦ１つまんないよね。
ＵＳＧＰなんか録画見てて寝落ちした。
ＵＳＧＰなんか録画見てて寝落ちした。
ベッテル独走を見ないフリすれば、2位以下の争いが面白い
レースはあるけどね。USGPはインディカーと契約寸前まで行った
らしいから是非やって欲しかった。F1とどのくらいの違いがあるか
どうか見たかったのにw
レースはあるけどね。USGPはインディカーと契約寸前まで行った
らしいから是非やって欲しかった。F1とどのくらいの違いがあるか
どうか見たかったのにw
F 1見てるやつが皆インディを見下してるとは限らんよ。いろいろ楽しんだっていいじゃない。
逆にインディファンがF 1見下せばその批判してるインディ見下すF 1至上主義者と変わらんよ。
逆にインディファンがF 1見下せばその批判してるインディ見下すF 1至上主義者と変わらんよ。
まぁでもつまらないのには同意するけどw
624 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 23:30:24.70 ID:YuTQ8kXRi
先日のアメリカＧＰは最初のＳＣ導入明けからは眠気が。
中盤から終盤にかけて２位以下のバトルは面白かったので何とか最後まで見れたけど。
現地でキャンピングカー以外の観客は面白かったのかな？
退屈なレースにならん為にＳＣがチョイチョイ入った方が面白いと思うわ。
中盤から終盤にかけて２位以下のバトルは面白かったので何とか最後まで見れたけど。
現地でキャンピングカー以外の観客は面白かったのかな？
退屈なレースにならん為にＳＣがチョイチョイ入った方が面白いと思うわ。
来週モントーヤがセブリングでテストするって
@JennaFryer
:
Juan Pablo Montoya will be back in an Indy car for first time since 2000 next week in Penske test at Sebring.
2013年11月21日 - 23:10
@JennaFryer
:
Juan Pablo Montoya will be back in an Indy car for first time since 2000 next week in Penske test at Sebring.
2013年11月21日 - 23:10
来週月曜日モントーヤ最初のテストだな
タイム出してくれないかな？
タイム出してくれないかな？
モータースポーツ好きなのでF1も当然見るが、モータースポーツ最高峰とされるF1で
飲料メーカーのチームがチャンピオン獲得しつづけてるのはどうかと思う
モントーヤの車には毎戦カメラつけてほしい
飲料メーカーのチームがチャンピオン獲得しつづけてるのはどうかと思う
モントーヤの車には毎戦カメラつけてほしい
個人的には、今のメーカー対決みたいな感じがどうも性に合わないのよね
実際には純然たるメーカー対決でもないし、昔からフェラーリはあったんだけども
なんとなく、ブラバムとかミナルディとかティレルとかスチュワートみたいな、プライベーターちっくな
対決のほうがチームとして応援したくなるんだよなぁ
よくみたら上に上げた奴全部人の名前なんだなｗ
インディもサラ姉さんのチームとかAJフォイトとか応援したくなる
実際には純然たるメーカー対決でもないし、昔からフェラーリはあったんだけども
なんとなく、ブラバムとかミナルディとかティレルとかスチュワートみたいな、プライベーターちっくな
対決のほうがチームとして応援したくなるんだよなぁ
よくみたら上に上げた奴全部人の名前なんだなｗ
インディもサラ姉さんのチームとかAJフォイトとか応援したくなる
居酒屋トークの村田さん
Ｊリーグのお仕事も
https://twitter.com/MTharuo
村田晴郎 ?@MTharuo 4時間 スカパー！Jリーグ中継番宣のナレーションを収録しました。
週末辺りから流れる予定です。DDTの煽りVっぽい声が聞こえたらそれは私です。
インディカー・プロレスの次はサッカー進出を画策する村田さんｗ
Ｊリーグのお仕事も
https://twitter.com/MTharuo
村田晴郎 ?@MTharuo 4時間 スカパー！Jリーグ中継番宣のナレーションを収録しました。
週末辺りから流れる予定です。DDTの煽りVっぽい声が聞こえたらそれは私です。
インディカー・プロレスの次はサッカー進出を画策する村田さんｗ
>>627
そんな事言ったら90年代のF1だってアパレルメーカーがチャンピオンになったじゃないか
そんな事言ったら90年代のF1だってアパレルメーカーがチャンピオンになったじゃないか
632 ：音速の名無しさん：2013/11/22(金) 05:30:40.84 ID:/xn8auEki
>>631
Ｆ１はタイヤの崖でタイヤ交換の回数も多いがアメリカＧＰの様にハードタイヤだと
崖が来ないのでタイヤ交換の回数も少ない。
順位変動も無い。
ｇｄｇｄ連発のアレも、いい加減にすれやーってのがあったけど面白かったかな(笑)
Ｆ１はタイヤの崖でタイヤ交換の回数も多いがアメリカＧＰの様にハードタイヤだと
崖が来ないのでタイヤ交換の回数も少ない。
順位変動も無い。
ｇｄｇｄ連発のアレも、いい加減にすれやーってのがあったけど面白かったかな(笑)
マリオも来ていたんだから批判はやめろよ
マイケルは来てなかったけどな
マイケルは来てなかったけどな
まっちゃんブログにあったけどシモーナ、セルビアも来てたようだね。
たぶん他にも来ていたのでは。
たぶん他にも来ていたのでは。
キンボールも来てるってのをツイッターで発言してた
決勝の日ではなかったけどね
決勝の日ではなかったけどね
そしてカナーンはホームステッド=マイアミでガナッシのピットに居た
638 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/22(金) 20:58:12.87 ID:cT4rzHDf0
シュミットの来期の体制が決まりましたよん。
パジェノー＆ミハイル・アレシンのコンビになるそうです。
http://www.spmindycar.com/mikhail-aleshin-to-drive-2nd-spm-car-in-2014-indycar-season/
アレシンはロシアマネーのSMPバンクの支援があってのシート獲得だけど、
実績はあるドライバーだし悪くない選択だと思う。
ボーティエはスポンサー無いし、2勝／シリーズ3位のチームメイトに対し
10位一回／シリーズ20位の成績では放出もやむなしかなぁ。
Mikhail Aleshin（ミハイル・アレシン）
ロシア、モスクワ出身。26歳
主な成績。
2005年：Fルノー独シリーズ（2位）
2009年：FIA-F2（2位）
2010年：FR3.5（チャンピオン）
ちなみにアレシンのツイッターはロシア語ばっかりで何言ってるのかさっぱりだったけど、
インディカーのシートが決まったらさっそく英語で書いてたw
パジェノー＆ミハイル・アレシンのコンビになるそうです。
http://www.spmindycar.com/mikhail-aleshin-to-drive-2nd-spm-car-in-2014-indycar-season/
アレシンはロシアマネーのSMPバンクの支援があってのシート獲得だけど、
実績はあるドライバーだし悪くない選択だと思う。
ボーティエはスポンサー無いし、2勝／シリーズ3位のチームメイトに対し
10位一回／シリーズ20位の成績では放出もやむなしかなぁ。
Mikhail Aleshin（ミハイル・アレシン）
ロシア、モスクワ出身。26歳
主な成績。
2005年：Fルノー独シリーズ（2位）
2009年：FIA-F2（2位）
2010年：FR3.5（チャンピオン）
ちなみにアレシンのツイッターはロシア語ばっかりで何言ってるのかさっぱりだったけど、
インディカーのシートが決まったらさっそく英語で書いてたw
JR、どうなってるのかなあ。
戻ってきてほしいなあ。
戻ってきてほしいなあ。
>>638
アメリカンレースでロシア人が走るのって、米ソ冷戦期を知ってる者としてはなんか胸熱だね。
アメリカンレースでロシア人が走るのって、米ソ冷戦期を知ってる者としてはなんか胸熱だね。
ミハイル・アレシンって
シューマッハとアレジみたいな印象
字面だけ
シューマッハとアレジみたいな印象
字面だけ
アレシンが生まれた年ってまだソ連が崩壊してなかったんだよなあ……
87年当時には考えられなかったことでしょうね。
87年当時には考えられなかったことでしょうね。
ミハイル
ミカイル
ミカエル
どれで呼ぶ？
ミカイル
ミカエル
どれで呼ぶ？
マイケルと読んでくれ（本人
マイケル・シューメーカー的な
>645
そこまで行くと、マイケル富岡の方が近いなw
そこまで行くと、マイケル富岡の方が近いなw
マイケル・シェンカーもいるぞ
マイケルのマシン名はキットか
フライングVだろ
マイケル富岡「マイコーって呼んで♪」
651 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 08:59:16.64 ID:+lHLxixy0
653 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 09:21:16.42 ID:YwuE1Tfq0
>>652
「またダラーラか」としか…
「またダラーラか」としか…
>>652
SF13と14を足して2で割ってワンランク落としたような感じ…？
もうちょっと別アングルも見てみたいなぁ、よくある右斜め前からのとか。
ttp://www.indycar.com/News/2013/11/11-22-Indy-Lights-releases-car-renderings
SF13と14を足して2で割ってワンランク落としたような感じ…？
もうちょっと別アングルも見てみたいなぁ、よくある右斜め前からのとか。
ttp://www.indycar.com/News/2013/11/11-22-Indy-Lights-releases-car-renderings
今回まっちゃんはF1いってるから琢磨にはついてきてないのか
専属カメラマンだけどいいのかな？
専属カメラマンだけどいいのかな？
657 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 12:12:14.16 ID:5KSZIjpI0
18歳でインディライツチャンピオンになったsage karamって次はどこいくの？
アメリカ人で、才能がある選手って貴重だね。
夢はINDY５００優勝とF1チャンピオンだって。
INDY CARいくかGP2あたりいくといいね。
Munozはシリーズ３位だからな。
Karamって後半しり上がりに調子上げてチャンピオン。これは期待できる才能だ。
みんな注目しておけよ。
１８歳でチャンピオンって次いくとこが逆に限られてくるな。
もうINDY LIGHTSは出るべきでないし。
INDYCARチームってビジネス色強いから才能とか若さよりも金とか確実な成績を求めるからアンドレッティも今年LIGHJSで自チームで走らせたり、INDYCARにスポット参戦させたコロンビア人のMunozにしたんだろな。
Karamはシュミットだからな。まさかPagenaudを交換するとは思えないし
アメリカ人で、才能がある選手って貴重だね。
夢はINDY５００優勝とF1チャンピオンだって。
INDY CARいくかGP2あたりいくといいね。
Munozはシリーズ３位だからな。
Karamって後半しり上がりに調子上げてチャンピオン。これは期待できる才能だ。
みんな注目しておけよ。
１８歳でチャンピオンって次いくとこが逆に限られてくるな。
もうINDY LIGHTSは出るべきでないし。
INDYCARチームってビジネス色強いから才能とか若さよりも金とか確実な成績を求めるからアンドレッティも今年LIGHJSで自チームで走らせたり、INDYCARにスポット参戦させたコロンビア人のMunozにしたんだろな。
Karamはシュミットだからな。まさかPagenaudを交換するとは思えないし
658 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 12:14:01.67 ID:5KSZIjpI0
660 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 12:16:13.59 ID:5KSZIjpI0
フランキッティが引退したのも案外よかったかもな。
若手にチャンスが。
インディライツって今年辺りは相当若返ってるね。
１９９４とか１９９５年生まれの選手（特にアメリカ人）がごろごろいるね。
外国人も９０年代生まればかりだね
若手にチャンスが。
インディライツって今年辺りは相当若返ってるね。
１９９４とか１９９５年生まれの選手（特にアメリカ人）がごろごろいるね。
外国人も９０年代生まればかりだね
661 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 12:21:18.14 ID:5KSZIjpI0
まとめるとインディライツでランキング３位で22歳でコロンビア人のMunozよりも１８歳でアメリカ人でルーキーでチャンピオンのKaramのほうがインディカーにふさわしいと思う。
多分Munozはコロンビアン・マネーとINDY５００での２位の結果だろうな。
アンドレッティのような一流チームに乗れてうらやましい。
ニューガーデンとかKaramには頑張って欲しい。
もうヒルデブランド、セルビア、ジェイクス、タグリアーニ、女性とかの才能ない選手はいらない。
キンボールも微妙だったけど、今年は頑張ったからOK.
F1のようなペイドライバーなのかは分からないけど、才能ない奴が多いとつまらない。
インディカーもペイドライバーが多いのでしょうか？知ってる人いる？
多分Munozはコロンビアン・マネーとINDY５００での２位の結果だろうな。
アンドレッティのような一流チームに乗れてうらやましい。
ニューガーデンとかKaramには頑張って欲しい。
もうヒルデブランド、セルビア、ジェイクス、タグリアーニ、女性とかの才能ない選手はいらない。
キンボールも微妙だったけど、今年は頑張ったからOK.
F1のようなペイドライバーなのかは分からないけど、才能ない奴が多いとつまらない。
インディカーもペイドライバーが多いのでしょうか？知ってる人いる？
662 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 12:22:57.34 ID:5KSZIjpI0
663 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 12:26:09.92 ID:5KSZIjpI0
よく見たらインディライツってフル参戦したのって８人なんだね。
これだとチャンピオンになってもステップアップが難しいかもな。
ほとんど意味ない選手権なのかも。
Munozは絶対金だな。コネの裏口入学に近い
３位でもアンドレッティからインディカー昇進とか茶番劇だ。インディ５００の２位はすごいが、ヒルデブランドですらあわや優勝しかけて、２位になったくらいだから、まぐれの可能性も捨てきれない
これだとチャンピオンになってもステップアップが難しいかもな。
ほとんど意味ない選手権なのかも。
Munozは絶対金だな。コネの裏口入学に近い
３位でもアンドレッティからインディカー昇進とか茶番劇だ。インディ５００の２位はすごいが、ヒルデブランドですらあわや優勝しかけて、２位になったくらいだから、まぐれの可能性も捨てきれない
664 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 12:30:44.49 ID:5KSZIjpI0
Karamってまだ高校３年生なんだね。チャンピオンになって１億円の奨学金を得たらしい。
INDY５００に来年出るつもりらしいよ。
http://www.usatoday.com/story/sports/motor/indycar/2013/10/23/sage-karam-indy-lights-champion-nazareth-indianapolis-500/3173119/
INDY５００に来年出るつもりらしいよ。
http://www.usatoday.com/story/sports/motor/indycar/2013/10/23/sage-karam-indy-lights-champion-nazareth-indianapolis-500/3173119/
ムニョスは最終戦で芸人としての才能の片鱗を見せてくれたからな。
来年も見たい芸風ではある。
来年も見たい芸風ではある。
ライツの実績もあんまりアテになんねぇからなぁ
いつの間にかライツ復活したのか
プロシリーズはなくなったの？
プロシリーズはなくなったの？
669 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 13:24:29.24 ID:DLoQ511e0
>>661
>>663
若い奴出て来てるんだな
日本人ドライバーも
ホンダは琢磨走るの辞めたら早く
SFから山本や中嶋次男や伊澤や塚越や平川を
マジホンダもインディに参戦させて
ほしいわ
日本人ドライバーも
アラフォーのおっさんが頑張るより
若いレーサーが海外レースで活躍してくれる方
が嬉しいだろうがよ
>>663
若い奴出て来てるんだな
日本人ドライバーも
ホンダは琢磨走るの辞めたら早く
SFから山本や中嶋次男や伊澤や塚越や平川を
マジホンダもインディに参戦させて
ほしいわ
日本人ドライバーも
アラフォーのおっさんが頑張るより
若いレーサーが海外レースで活躍してくれる方
が嬉しいだろうがよ
>>669
え？琢磨が頑張ってるの観てるの楽しいんですけど
え？琢磨が頑張ってるの観てるの楽しいんですけど
何で触っちゃうかなあ
>>671
あー…ごめん吊ってくる…
あー…ごめん吊ってくる…
673 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 13:31:59.09 ID:sBB423Ss0
>>670
琢磨も後1年頑張ってほしいけど再来年は若い日本人ドライバーホンダに
走らせてほしいね
昔ボクシングのジョージフォアマンは45歳の
ボクサーとしては高齢者でもいいとこなのに空気
を読まずタイトルマッチで勝ってしまった
スポーツ界としても闇の歴史がある・・
決してレース界でもこんな事ないようにお願いしたい
琢磨も後1年頑張ってほしいけど再来年は若い日本人ドライバーホンダに
走らせてほしいね
昔ボクシングのジョージフォアマンは45歳の
ボクサーとしては高齢者でもいいとこなのに空気
を読まずタイトルマッチで勝ってしまった
スポーツ界としても闇の歴史がある・・
決してレース界でもこんな事ないようにお願いしたい
674 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/23(土) 13:39:47.72 ID:kjiqR9/y0
>>655
DW12からリアガードとサイドディフレクターを取っぱらって、
前後ウィングのエレメントを小さくしましたみたいな。まさにLights
ロード／ストリート用とオーバル用のパーツにあまり差が無いのも、
ドライバーの習熟とコストのバランスかなぁ。
ちなみにロードtoインディは来年から3カテともクーパータイヤの供給となり、
ロゴデザインも共通化されるみたいですね。これはGP2、GP3のマネか。
http://indylights2014.com/
http://www.starmazda.com/
http://www.f2000.com/
ついでに。思い切りヤラセ写真だけどw
http://indylights2014.com/wp-content/uploads/2013/08/points_leaders.jpg
DW12からリアガードとサイドディフレクターを取っぱらって、
前後ウィングのエレメントを小さくしましたみたいな。まさにLights
ロード／ストリート用とオーバル用のパーツにあまり差が無いのも、
ドライバーの習熟とコストのバランスかなぁ。
ちなみにロードtoインディは来年から3カテともクーパータイヤの供給となり、
ロゴデザインも共通化されるみたいですね。これはGP2、GP3のマネか。
http://indylights2014.com/
http://www.starmazda.com/
http://www.f2000.com/
ついでに。思い切りヤラセ写真だけどw
http://indylights2014.com/wp-content/uploads/2013/08/points_leaders.jpg
琢磨も来年、複数勝利をあげてタイトル争い煮からむ様な活躍が出来なければ
さすがに終了じゃない…？
だからこそ来年は一切言い訳できないような体制でやってほしいんだよな…
（できればアンドレッティ入りしてほしかったけど、無理ならせめてAJ/全戦2台体制で）
さすがに終了じゃない…？
だからこそ来年は一切言い訳できないような体制でやってほしいんだよな…
（できればアンドレッティ入りしてほしかったけど、無理ならせめてAJ/全戦2台体制で）
676 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 13:49:46.99 ID:sBB423Ss0
677 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/23(土) 13:54:39.63 ID:kjiqR9/y0
>>668
インディのほうが歳とっても走れるイメージが強いから意外かもしれないけど、
トップカテの最年少デビュー記録を持ってるのはアメリカ。
チャンプカーの時に、ネルソン・フィリップっていうフランス人が17歳でデビューしてます。
初年度はゴミだったけど、何シーズンか走って1勝してたかな。
その後インディ500にも出た時はすっかり錆び付いて激遅だったけどね。
インディのほうが歳とっても走れるイメージが強いから意外かもしれないけど、
トップカテの最年少デビュー記録を持ってるのはアメリカ。
チャンプカーの時に、ネルソン・フィリップっていうフランス人が17歳でデビューしてます。
初年度はゴミだったけど、何シーズンか走って1勝してたかな。
その後インディ500にも出た時はすっかり錆び付いて激遅だったけどね。
平川でさえトップカテデビューが19歳だし17ってどんだけよｗ
680 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 18:52:20.44 ID:bAGHX1+M0
段々低年齢化が激しくなってるよ
日本は完全に乗り遅れてる
バイクなんかは年齢制限が付いてきた
日本は完全に乗り遅れてる
バイクなんかは年齢制限が付いてきた
ブルデーでも4連覇できたチャンプカーのどこがトップカテなんだかｗ
参戦ドライバーを見れば余裕でトップカテゴリーですな
683 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/24(日) 00:07:07.81 ID:kp01OuU+0
今のインディカー自身が「チャンプカー時代も正史」としてるんだもん。
ロードやストリートコースのレベルは一時期チャンプカーのほうが上だったよね
パジェノーもチャンプカー出身だし
パジェノーもチャンプカー出身だし
今参加してるチームなんてほとんどチャンプカーからの移籍組じゃん。
ペンスキーやチップ・ガナッシもそうだしアンドレッティだってグリーンと組んでたときの移籍組。
AJは分裂時。
IRLで独自に発生したチームってあまり印象ないな。
ペンスキーやチップ・ガナッシもそうだしアンドレッティだってグリーンと組んでたときの移籍組。
AJは分裂時。
IRLで独自に発生したチームってあまり印象ないな。
朝の５時からGAORAで長浜の再放送だよ～
687 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/24(日) 00:44:34.47 ID:kp01OuU+0
生粋のIRLからのチームって、今やシュミットとパンサーしかいないですからね。
あと無くなってはいないけどドレイヤーレインボールド。
あと無くなってはいないけどドレイヤーレインボールド。
週末の開放日に備えて録画予約中なのだが教えてくれ・・・
JスポのWRCの終了30分とINDY500開始時間が30分重なってる。
INDY500は放送開始から20分経過でレース開始に間に合うのか？
現状15分ずらしで予約中。でもこの5分が微妙杉なんだ(´･ω･`)
メインで撮りたいのは無論INDY500。
でもWRCも去年#1を撮り損なったので一応押さえておきたい。
NFLはICOLTS、MotoGPは年間見てるから＠INDYも必ず見る。
でもNBAはノビツキーファンなのでペイサーズファンではない。
こんなINDY好きな俺に誰かエロい人教えて下さい。
JスポのWRCの終了30分とINDY500開始時間が30分重なってる。
INDY500は放送開始から20分経過でレース開始に間に合うのか？
現状15分ずらしで予約中。でもこの5分が微妙杉なんだ(´･ω･`)
メインで撮りたいのは無論INDY500。
でもWRCも去年#1を撮り損なったので一応押さえておきたい。
NFLはICOLTS、MotoGPは年間見てるから＠INDYも必ず見る。
でもNBAはノビツキーファンなのでペイサーズファンではない。
こんなINDY好きな俺に誰かエロい人教えて下さい。
何十年とインディ500を欠かさず観てるわけではないけど
いつものスケジュールが狂っていい感じにフライパスできなかったのは始めて観たわ
いつものスケジュールが狂っていい感じにフライパスできなかったのは始めて観たわ
>>684
ウィル・パワーやジャスティン・ウィルソンも分裂後のチャンプカー出身だと言うことも忘れてはならんですな。
ウィル・パワーやジャスティン・ウィルソンも分裂後のチャンプカー出身だと言うことも忘れてはならんですな。
冷静になって考えるとIRLって“軒先貸して母屋取られた”状態だね。
軒先がインディ500で母屋がシリーズと。
母屋取ったのはCARTチャンプカー側ね。
軒先がインディ500で母屋がシリーズと。
母屋取ったのはCARTチャンプカー側ね。
>>692
グラハムってチャンプカー参戦経験ってあった?
グラハムってチャンプカー参戦経験ってあった?
694 ：音速の名無しさん：2013/11/24(日) 12:06:05.54 ID:QkDNxOVZ0
改めて佐藤琢磨の初優勝見ていい映像だよな
佐藤琢磨の無線でほえてるところとか初めて聞いた気がする
佐藤琢磨の無線でほえてるところとか初めて聞いた気がする
695 ：音速の名無しさん：2013/11/24(日) 17:30:30.40 ID:lTar+45vi
今朝のロングビーチは、やっぱり何度見ても良いわー(＾ｏ＾)
696 ：音速の名無しさん：2013/11/24(日) 17:51:55.04 ID:QkDNxOVZ0
ロングビーチは永久保存円盤に焼いた
697 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/24(日) 18:51:00.08 ID:R8uSCVON0
>>692
インディカー公式のプロフ欄が一番分かりやすいけど、
出走回数、勝利数など全ての記録が続きモノとしてカウントされてます。
CCWSとIRLで分かれてた時は、同時期に別の場所で同格のレースをやっていたという扱い。
グレアムの場合は「インディカーシリーズ」での初戦優勝だからデビューウィンという言い方も
間違いではないと取れるけど、パジェノーの去年のルーキーオブザイヤーは矛盾が生じますね。
まあインディ側に指摘したところで、細けぇこたーいーんだよと返されそうだけどw
んで今さら気付いたんだけども、パワーさんの通算勝利数があと一勝でエモ爺に並ぶ所まで来てんのね。
これより上はもう20名くらいしかいないって、既にレジェンド級じゃないかと。
http://www.indycar.com/Series/Izod-IndyCar-Series/Will-Power
最近、無冠のネタドライバーという認識ばかりだったのを申し訳なく思うw
>>693
2007年、18歳でのニューマンハースでのチャンプカー参戦が、トップカテのデビュー年です。
http://farm4.staticflickr.com/3192/2593489825_45c950b97d_b.jpg
ブルデーが4連覇した年のチームメイトで、未勝利だったけど何度か表彰台はあった。
インディカー公式のプロフ欄が一番分かりやすいけど、
出走回数、勝利数など全ての記録が続きモノとしてカウントされてます。
CCWSとIRLで分かれてた時は、同時期に別の場所で同格のレースをやっていたという扱い。
グレアムの場合は「インディカーシリーズ」での初戦優勝だからデビューウィンという言い方も
間違いではないと取れるけど、パジェノーの去年のルーキーオブザイヤーは矛盾が生じますね。
まあインディ側に指摘したところで、細けぇこたーいーんだよと返されそうだけどw
んで今さら気付いたんだけども、パワーさんの通算勝利数があと一勝でエモ爺に並ぶ所まで来てんのね。
これより上はもう20名くらいしかいないって、既にレジェンド級じゃないかと。
http://www.indycar.com/Series/Izod-IndyCar-Series/Will-Power
最近、無冠のネタドライバーという認識ばかりだったのを申し訳なく思うw
>>693
2007年、18歳でのニューマンハースでのチャンプカー参戦が、トップカテのデビュー年です。
http://farm4.staticflickr.com/3192/2593489825_45c950b97d_b.jpg
ブルデーが4連覇した年のチームメイトで、未勝利だったけど何度か表彰台はあった。
698 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/24(日) 18:52:27.39 ID:R8uSCVON0
ああ、あくまで格だけ同じの別シリーズだから、どうとでも言えるわけかw
パワーさんが一歩違えばベッテルやジョンソンみたいな感じになってたかと思うと
えーと、まずは重複予約。
WRC終了→即録画切→自動INDY500録画開始。
NASCARを参考にするのが良いかな。
国家演奏とフライパス（失敗）・・・
レース前の選手や監督のインタビューまで入れば20分ディレーでも逝ける・・・・はず
自己解決します(＾o＾)
WRC終了→即録画切→自動INDY500録画開始。
NASCARを参考にするのが良いかな。
国家演奏とフライパス（失敗）・・・
レース前の選手や監督のインタビューまで入れば20分ディレーでも逝ける・・・・はず
自己解決します(＾o＾)
701 ：音速の名無しさん：2013/11/25(月) 00:36:30.45 ID:Vrg4d/cf0
>>700
Ｗ録は？
Ｗ録は？
フェリペ・ジャフォーネがＦ１ブラジルグランプリのスチュワードやってるね。
PW12シャーシだっけ？
あれが安全になりすぎたのか、ドラフティングの影響でスピンしたりウォールに直行しなくなったのか
毎年３，４時間掛かるINDY500が、今年は2時間で終了。
イエローって何回あったんだろうな？
パーツが散らばってフルコースコーションとかも殆ど無いから、アンダーグリーンで淡々と進んで
当然燃料やタイヤのギャンブルも無しｗ
去年もタルかったけど、佐藤琢磨が頑張ってくれたから夜中に目が覚めて
最終ラップも盛り上がったけど、IRL主催になってから面白いレースって有ったっけ？
ダンウェルドンとガナッシ勢が終始リードして、最後だけ燃料のギャンブルで
マイケルアンドレッティとマルコが来て、ピット内のミスか誤発進でペンスキーが失敗して
「サム・ホーニッシュのレースはここで終わりました」
とまで言われたのに燃料搭載量が変わって何故か優勝した時ぐらいか？
あれも雑なレースだったけどなあ。
あれが安全になりすぎたのか、ドラフティングの影響でスピンしたりウォールに直行しなくなったのか
毎年３，４時間掛かるINDY500が、今年は2時間で終了。
イエローって何回あったんだろうな？
パーツが散らばってフルコースコーションとかも殆ど無いから、アンダーグリーンで淡々と進んで
当然燃料やタイヤのギャンブルも無しｗ
去年もタルかったけど、佐藤琢磨が頑張ってくれたから夜中に目が覚めて
最終ラップも盛り上がったけど、IRL主催になってから面白いレースって有ったっけ？
ダンウェルドンとガナッシ勢が終始リードして、最後だけ燃料のギャンブルで
マイケルアンドレッティとマルコが来て、ピット内のミスか誤発進でペンスキーが失敗して
「サム・ホーニッシュのレースはここで終わりました」
とまで言われたのに燃料搭載量が変わって何故か優勝した時ぐらいか？
あれも雑なレースだったけどなあ。
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=3NyddP4JvoY#t=9607
どんなカテであろうと市街地で2列やると
スタートがしっちゃかめっちゃかになるんだな・・・
ドライバーの１人がレース後インタビューでインディなんちゃらとか
言ってたように聞こえたからおそらくインディみたいなスタートだと言ってたのだろうw
中東あたりでやりたいと言うならばこのアゼルバイジャンで
やるのはどうだろう？
どんなカテであろうと市街地で2列やると
スタートがしっちゃかめっちゃかになるんだな・・・
ドライバーの１人がレース後インタビューでインディなんちゃらとか
言ってたように聞こえたからおそらくインディみたいなスタートだと言ってたのだろうw
中東あたりでやりたいと言うならばこのアゼルバイジャンで
やるのはどうだろう？
>>703
そうそう、パン・ウェルドンが開発を頑張ったけどラスベガスで悲劇の死をっておい、DW12なｗ
そうそう、パン・ウェルドンが開発を頑張ったけどラスベガスで悲劇の死をっておい、DW12なｗ
今、ガオラの放送スケジュール見たら、年末だけじゃなくて年始にもう一度全戦再放送あるんだな。
>>688の悩みはこれで無くなるなｗ
>>688の悩みはこれで無くなるなｗ
707 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/25(月) 19:19:17.21 ID:cxmNtktX0
708 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/25(月) 20:29:38.95 ID:cxmNtktX0
1：AJフォイト／67勝（チャンピオン7回／インディ500優勝4回）
2：マリオ・アンドレッティ／52勝（チャンピオン4回／インディ500優勝1回）
3：マイケル・アンドレッティ／42勝（チャンピオン1回／インディ500優勝0回）
4：アル・アンサー／39勝（チャンピオン3回／インディ500優勝4回）
5：ボビー・アンサー／35勝（チャンピオン2回／インディ500優勝1回）
6：アル・アンサーJr.／34勝（チャンピオン2回／インディ500優勝2回）
7：スコット・ディクソン／33勝（チャンピオン3回／インディ500優勝1回）
8：ダリオ・フランキッティ／31勝（チャンピオン4回／インディ500優勝3回）
-：セバスチャン・ブルデー／31勝（チャンピオン4回／インディ500優勝0回）
-：ポール・トレーシー／31勝（チャンピオン1回／インディ500優勝0回）
9：リック・メアーズ／29勝（チャンピオン3回／インディ500優勝4回）
10：エリオ・カストロネベス／28勝（チャンピオン0回／インディ500優勝3回）
11：ジョニー・ラザフォード／27勝（チャンピオン1回／インディ500優勝3回）
12：ロジャー・ワード／26勝（チャンピオン2回／インディ500優勝2回）
13：ゴードン・ジョンコック／25勝（チャンピオン1回／インディ500優勝2回）
14：テッド・ホーン／24勝（チャンピオン3回／インディ500優勝0回）
-：ボビー・レイホール／24勝（チャンピオン3回／インディ500優勝1回）
15：エマーソン・フィッティパルディ／22勝（チャンピオン1回／インディ500優勝2回）
-：トニー・ベッテンハウゼン／22勝（チャンピオン2回／インディ500優勝0回）
16：ビル・ホランド／21勝（チャンピオン0回／インディ500優勝1回）
-：ウィル・パワー／21勝（チャンピオン0回／インディ500優勝0回）←
20勝以上の記録を持つ21人のレジェンドの中で、0が燦然と並ぶのはパワーさんだけ！
このままマイケルやポール兄貴の路線で行きそうな気がするw
ちなみに他に現役で二桁勝利してるのはTK、ハンターレイ、モン吉といずれもチャンピオン経験者。
2：マリオ・アンドレッティ／52勝（チャンピオン4回／インディ500優勝1回）
3：マイケル・アンドレッティ／42勝（チャンピオン1回／インディ500優勝0回）
4：アル・アンサー／39勝（チャンピオン3回／インディ500優勝4回）
5：ボビー・アンサー／35勝（チャンピオン2回／インディ500優勝1回）
6：アル・アンサーJr.／34勝（チャンピオン2回／インディ500優勝2回）
7：スコット・ディクソン／33勝（チャンピオン3回／インディ500優勝1回）
8：ダリオ・フランキッティ／31勝（チャンピオン4回／インディ500優勝3回）
-：セバスチャン・ブルデー／31勝（チャンピオン4回／インディ500優勝0回）
-：ポール・トレーシー／31勝（チャンピオン1回／インディ500優勝0回）
9：リック・メアーズ／29勝（チャンピオン3回／インディ500優勝4回）
10：エリオ・カストロネベス／28勝（チャンピオン0回／インディ500優勝3回）
11：ジョニー・ラザフォード／27勝（チャンピオン1回／インディ500優勝3回）
12：ロジャー・ワード／26勝（チャンピオン2回／インディ500優勝2回）
13：ゴードン・ジョンコック／25勝（チャンピオン1回／インディ500優勝2回）
14：テッド・ホーン／24勝（チャンピオン3回／インディ500優勝0回）
-：ボビー・レイホール／24勝（チャンピオン3回／インディ500優勝1回）
15：エマーソン・フィッティパルディ／22勝（チャンピオン1回／インディ500優勝2回）
-：トニー・ベッテンハウゼン／22勝（チャンピオン2回／インディ500優勝0回）
16：ビル・ホランド／21勝（チャンピオン0回／インディ500優勝1回）
-：ウィル・パワー／21勝（チャンピオン0回／インディ500優勝0回）←
20勝以上の記録を持つ21人のレジェンドの中で、0が燦然と並ぶのはパワーさんだけ！
このままマイケルやポール兄貴の路線で行きそうな気がするw
ちなみに他に現役で二桁勝利してるのはTK、ハンターレイ、モン吉といずれもチャンピオン経験者。
こうみるとやっぱダリオ、ディクソンというターゲットの二人はレジェンド級だな
来年誰乗せてもNo.10は見劣りする
来年誰乗せてもNo.10は見劣りする
>>708
冷静に見るとマイケルがある意味一番すごいよなｗ
猛者相手に何度も勝利してるのにチャンプが一回という・・・・
まぁ、同じ時期に走ってたのはオサーンばっかりだから巧いのが多かったんだろうなぁ・・・
冷静に見るとマイケルがある意味一番すごいよなｗ
猛者相手に何度も勝利してるのにチャンプが一回という・・・・
まぁ、同じ時期に走ってたのはオサーンばっかりだから巧いのが多かったんだろうなぁ・・・
日テレCARTの頃見てたオッサンからいうと、マンセルはインパクトあったよ。
アンドレッティ家とアンサー家はやっぱり凄いな
アル・アンサー3世もINDYデビューしないのかなぁ？
>>711
マンセルはデビュー戦のオーストラリアでいきなり勝ったんじゃなかったっけ？
それもフロントウイングが取れてたのに
アル・アンサー3世もINDYデビューしないのかなぁ？
>>711
マンセルはデビュー戦のオーストラリアでいきなり勝ったんじゃなかったっけ？
それもフロントウイングが取れてたのに
713 ：音速の名無しさん：2013/11/25(月) 21:59:12.74 ID:3z87VNGZ0
そこらへんがF1のころからマンセルの面白いところだよな
>>712
＞それもフロントウイングが取れてたのに
それは94開幕戦オーストラリアでのマリオ、ちなみに勝者はマイケルでレイナードのデビューウィン。
日没のため打ち切りっていうレースで恐らくロードコースでのナイトレースの原点かと。
＞それもフロントウイングが取れてたのに
それは94開幕戦オーストラリアでのマリオ、ちなみに勝者はマイケルでレイナードのデビューウィン。
日没のため打ち切りっていうレースで恐らくロードコースでのナイトレースの原点かと。
1994 CART Season Highlights Part I
http://m.youtube.com/watch?v=SH1qx2ZeYF0&guid=&client=mv-google&gl=JP&hl=ja
マイケルのインディカムバック・トゥ・ウィンにしてレイナード初勝利であると同時にチップ・ガナッシチームの記念すべき初勝利。
http://m.youtube.com/watch?v=SH1qx2ZeYF0&guid=&client=mv-google&gl=JP&hl=ja
マイケルのインディカムバック・トゥ・ウィンにしてレイナード初勝利であると同時にチップ・ガナッシチームの記念すべき初勝利。
モントーヤのテスト始まったね
マイケルはヒロ松下とかのスイフトシャーシでもデビューウィンだから凄いな
レイナードでも赤いチップガナッシカラーが、タイヤバリアに当たりながら走り去るのも格好良かったｗ
多少は重量制限が緩いとか、ダラーラの「ショルトオルバル」のイタリア訛りのオッサンみたいな
設計制作関係者総動員で来て、どんな問題が起きても対策バッチリだったのか知らんが
ローラはカストロネベス1台だけとか、何度も走って良くなって行って、翌年大半のチームが
ローラに転向してペンスキーシャーシにも大勝利だったから、デビューウィンは凄い。
まあマイケルは、グッドイヤータイヤがバーストして、ファイヤストンとタイヤ戦争の真っ最中に
「ファッッッキン！タイヤ！」
と叫ぶところを全米放送されてしまったから、アンドレッティファミリーじゃなかったら死んでた。
レイナードでも赤いチップガナッシカラーが、タイヤバリアに当たりながら走り去るのも格好良かったｗ
多少は重量制限が緩いとか、ダラーラの「ショルトオルバル」のイタリア訛りのオッサンみたいな
設計制作関係者総動員で来て、どんな問題が起きても対策バッチリだったのか知らんが
ローラはカストロネベス1台だけとか、何度も走って良くなって行って、翌年大半のチームが
ローラに転向してペンスキーシャーシにも大勝利だったから、デビューウィンは凄い。
まあマイケルは、グッドイヤータイヤがバーストして、ファイヤストンとタイヤ戦争の真っ最中に
「ファッッッキン！タイヤ！」
と叫ぶところを全米放送されてしまったから、アンドレッティファミリーじゃなかったら死んでた。
モントーヤ髪伸びてた
>>708
ウィルさんには35勝はしてほしいな。
優勝回数トップ5でチャンピオンもインディ500優勝も0というウィルさんらしさを見せつけてほしい。
ただ、最終戦勝つなんて言うらしくないところを見せられたのでちょっと心配だけど。
ウィルさんには35勝はしてほしいな。
優勝回数トップ5でチャンピオンもインディ500優勝も0というウィルさんらしさを見せつけてほしい。
ただ、最終戦勝つなんて言うらしくないところを見せられたのでちょっと心配だけど。
ロードコースでまるでベッテルの如く独走を続け、
イエローで差が縮まろうと難なくリスタートし
後ろがごちゃごちゃやってるのもどこ吹く風で再び独走を続け、
はいはいパワーパワーがロードコースの合言葉となったパワーさんはなんだったのだろうか？
あの時は2列リスタートはまだやってなかたっけ
イエローで差が縮まろうと難なくリスタートし
後ろがごちゃごちゃやってるのもどこ吹く風で再び独走を続け、
はいはいパワーパワーがロードコースの合言葉となったパワーさんはなんだったのだろうか？
あの時は2列リスタートはまだやってなかたっけ
721 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/26(火) 22:22:28.60 ID:k4FMSrqZ0
パワーさんはちょっと瞬間湯沸かし器なだけで、基本善人で優しい人だから
タイトルのプレッシャーが掛かると気が小さくなってやらかすんでしょう。
だからタイトル争いから早々に脱落した今年後半戦はノビノビやって速かった。
最近のモン吉を見て違和感あったんだけど、白髪混じってんのね。
http://farm4.staticflickr.com/3739/11066866874_0362c0ecc5_z.jpg
さすがに歳くったなという感じが。そして腰回りからなんかハミ出てるような…w
隣のドロボーヒゲの人はメカニックかなにかでしょうか。
タイトルのプレッシャーが掛かると気が小さくなってやらかすんでしょう。
だからタイトル争いから早々に脱落した今年後半戦はノビノビやって速かった。
最近のモン吉を見て違和感あったんだけど、白髪混じってんのね。
http://farm4.staticflickr.com/3739/11066866874_0362c0ecc5_z.jpg
さすがに歳くったなという感じが。そして腰回りからなんかハミ出てるような…w
隣のドロボーヒゲの人はメカニックかなにかでしょうか。
予想はしてたけどモントーヤとパワーさんの並びはやっぱ破壊力高いわｗ
エリオはともかくこの二人どんな話するんだろうな
モントーヤダイエットしてたらしいけどとりあえずコックピットには収まるのね
http://3.bp.blogspot.com/-Lt41UmD98rs/UpOJXJt5n_I/AAAAAAAALz0/I4QS6tADMxI/s1600/Juan+Pablo+Montoya+testando+pela+Penske+III.jpg
エリオはともかくこの二人どんな話するんだろうな
モントーヤダイエットしてたらしいけどとりあえずコックピットには収まるのね
http://3.bp.blogspot.com/-Lt41UmD98rs/UpOJXJt5n_I/AAAAAAAALz0/I4QS6tADMxI/s1600/Juan+Pablo+Montoya+testando+pela+Penske+III.jpg
723 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/26(火) 22:37:00.95 ID:k4FMSrqZ0
ついでにサムホもペンズオイルカラーで復帰しちゃえばいいのになあ
725 ：音速の名無しさん：2013/11/27(水) 00:24:00.20 ID:iW9eY4Tr0
たしかモン吉の嫁が琢磨ファンだったんだよな。
久しぶりの再会か。胸熱だ。
久しぶりの再会か。胸熱だ。
>>722
モン吉入ｯﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─!!
モン吉入ｯﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─!!
ひょいひょいと入ってたね
ローションたっぷり塗ったらキツくてもジュポっと入るで
>>722
右側の写真が周りから押し込まれてるように見えるｗ
右側の写真が周りから押し込まれてるように見えるｗ
>>722
横の人たちが手を離すとモン吉の肉圧で弾け飛ぶんだろ
横の人たちが手を離すとモン吉の肉圧で弾け飛ぶんだろ
以前にトニースチュワートがマクラーレンMP4-23に乗ったりしてたので、NASCARドライバーだからってデブってるってのはただのイメージでしかないよ。
その昔、マイケル・アンドレッティがF1参戦したときも同じようなこと言われてたけど、全ドライバーの体重が公表されたときマイケルは下から2番目に軽かったんだよ。
その昔、マイケル・アンドレッティがF1参戦したときも同じようなこと言われてたけど、全ドライバーの体重が公表されたときマイケルは下から2番目に軽かったんだよ。
>>731
イメージっていうか写真ｗ
イメージっていうか写真ｗ
晩年のAJがあの体型でレースで来たんだからどうにでもなるんだろ
モンちゃん、わりとスルッと入ってるけど、これで油断したら危険ｗ
Montoya IndyCar Test At Sebring Video http://www.youtube.com/watch?v=hE4dXNGcqZ8
Montoya IndyCar Test At Sebring Video http://www.youtube.com/watch?v=hE4dXNGcqZ8
そういや晩年にマクラーレンに移籍したけど、
「コクピットが狭いんじゃあ！」（超訳：チームの中で居場所がない上にマシンも狭いとは！）
って文句言って辞めたマンセルさんがいたなｗ
「コクピットが狭いんじゃあ！」（超訳：チームの中で居場所がない上にマシンも狭いとは！）
って文句言って辞めたマンセルさんがいたなｗ
>>731
トレイシー兄貴も顔が丸かっただけで、ちゃんと現役で乗ってた頃は
体脂肪率はかなり低かった。
マイケルも顔が○かったのが太いと思われる原因だけど、枕クビにな
る前はストレスで頬がゴッそりコケてたw
トレイシー兄貴も顔が丸かっただけで、ちゃんと現役で乗ってた頃は
体脂肪率はかなり低かった。
マイケルも顔が○かったのが太いと思われる原因だけど、枕クビにな
る前はストレスで頬がゴッそりコケてたw
パワーさんはヒゲ生えて普通のオッサンだなwオーラが全くねぇ
739 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/27(水) 23:00:41.91 ID:m2PGuocl0
インディライツの次期エンジンの製作が、アドバンスド・エンジンリサーチって会社に決定。
GP3のエンジンもやってる所なんだそうな。
スペックは2Lの直四ターボで450馬力。プッシュトゥパス有り。
んで、これにバッヂを付けてスポンサーになってくれるメーカーを募集中とか。
主催者側はやはりマツダにやって欲しいと。他にもホンダ、日産、BMWと交渉があったとか何とか。
旧ライツはビュイックのブランドでGMがやってたけど、今は全く話に出てこないので関心ないのかな。
GP3のエンジンもやってる所なんだそうな。
スペックは2Lの直四ターボで450馬力。プッシュトゥパス有り。
んで、これにバッヂを付けてスポンサーになってくれるメーカーを募集中とか。
主催者側はやはりマツダにやって欲しいと。他にもホンダ、日産、BMWと交渉があったとか何とか。
旧ライツはビュイックのブランドでGMがやってたけど、今は全く話に出てこないので関心ないのかな。
>>739
AERで2リットル直4ターボってMZR-R…
http://www.mulsannescorner.com/aerturbolmp2mzr-r.html
http://www.dysonracing.com/cars/engine.php
AERで2リットル直4ターボってMZR-R…
http://www.mulsannescorner.com/aerturbolmp2mzr-r.html
http://www.dysonracing.com/cars/engine.php
琢磨ベストドレッサー賞おめでとう！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131127-00001025-yom-soci
モータースポーツ界で貰った人これまでいたっけ？？？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131127-00001025-yom-soci
モータースポーツ界で貰った人これまでいたっけ？？？
>>741
アグリ 中嶋パパ
アグリ 中嶋パパ
直4だからVじゃないわな、間違えた。
>>744
自動車メーカーのお墨付きのエンジンだよみたいなそんな感じ
自動車メーカーのお墨付きのエンジンだよみたいなそんな感じ
録画した富士スプリント見て思ったがレース中継を居酒屋にすることに関しては武藤に敵うドライバーはいないなw
AER…直4ターボ…
うっ…頭が…
うっ…頭が…
>>748
AERでもマツダバッジのMZR-Rの方じゃなくて
MGバッジだったりAER名義で使ってたP07の方みたいだね
http://www.auto123.com/en/racing-news/indy-lights-aer-becomes-new-engine-supplier-of-feeder-series?artid=162314
http://www.mulsannescorner.com/aerturbolmp2I4.html
AERでもマツダバッジのMZR-Rの方じゃなくて
MGバッジだったりAER名義で使ってたP07の方みたいだね
http://www.auto123.com/en/racing-news/indy-lights-aer-becomes-new-engine-supplier-of-feeder-series?artid=162314
http://www.mulsannescorner.com/aerturbolmp2I4.html
一緒や
どっちもブロー癖あるやんけ
どっちもブロー癖あるやんけ
751 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/28(木) 22:29:55.26 ID:iFeEr5qY0
>>744
その発想は無かったw
エンジンてモノ自体に多くの人々は先入観がありますからねぇ。
エンジン=クルマの心臓＝クルマ屋さんが作るもの、という図式で。
全くの異業種さんなら、シリーズの冠スポンサーやったほうが効果的なんじゃないかなぁ。
まだしも近い例としては、F1でプジョーの残りかすにアジアテックとバッヂ付けて使ったケースかな。
まあ、あれは企業じゃなくて個人のお金だけど。
その発想は無かったw
エンジンてモノ自体に多くの人々は先入観がありますからねぇ。
エンジン=クルマの心臓＝クルマ屋さんが作るもの、という図式で。
全くの異業種さんなら、シリーズの冠スポンサーやったほうが効果的なんじゃないかなぁ。
まだしも近い例としては、F1でプジョーの残りかすにアジアテックとバッヂ付けて使ったケースかな。
まあ、あれは企業じゃなくて個人のお金だけど。
パンサーレーシングが来年は2台エントリーを目指すそうな。
1台目は4号車で、2台目の番号等はまだ不明のまま。
ナショナルガードにも逃げられるようだし、2台エントリーは無理か
インディ500限定と予想。
1台目は4号車で、2台目の番号等はまだ不明のまま。
ナショナルガードにも逃げられるようだし、2台エントリーは無理か
インディ500限定と予想。
>>751
バッジネームだとどうしても企業業種は特定される気がする
バッジネームだとどうしても企業業種は特定される気がする
>>731
遅レスだが脂肪は筋肉や骨より軽いからなぁ･･･
遅レスだが脂肪は筋肉や骨より軽いからなぁ･･･
NASCARがアイオワ買ったようだけど、
これインディのアイオワはもうできなくなるってことだよね？
これインディのアイオワはもうできなくなるってことだよね？
この頃は太っていた印象
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/16/c9/hirophoto2002/folder/371382/img_371382_16594419_6?1283695603
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/16/c9/hirophoto2002/folder/371382/img_371382_16594419_6?1283695603
>>753
よっちゃんイカ V4ターボとかダメかね？w
よっちゃんイカ V4ターボとかダメかね？w
>>755
それは一概になんとも言えん
とりあえず来年はインディとネーションワイド、トラックシリーズやってインディは2015年まで契約している
問題はスプリントカップのレースが入ってくるであろう再来年からだね
アイオワコーン毎持って行かれそうで涙目
それは一概になんとも言えん
とりあえず来年はインディとネーションワイド、トラックシリーズやってインディは2015年まで契約している
問題はスプリントカップのレースが入ってくるであろう再来年からだね
アイオワコーン毎持って行かれそうで涙目
>>758
NASCARも見てるからNASCARのアイオワも楽しみではあるんだけど、
インディ持ってかれるのはやだなぁ・・・
NASCARは自分達が持ってるとこでインディやらせない傾向があるから心配。
両方見たいよ。
NASCARも見てるからNASCARのアイオワも楽しみではあるんだけど、
インディ持ってかれるのはやだなぁ・・・
NASCARは自分達が持ってるとこでインディやらせない傾向があるから心配。
両方見たいよ。
>>747
じゃあ、あいつをボロクソに言ってあげましょうかｗ
じゃあ、あいつをボロクソに言ってあげましょうかｗ
762 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/29(金) 22:12:19.47 ID:MBMzwOk20
まあマジレスすると、シモﾀﾝの巨ケツが入るDW12だから大概の男は余裕。
>>757
V4ならマギーでどうだ
V4ならマギーでどうだ
結局フォーミュラEはテレ朝か。
とりあえず見られる事に安心した。
とりあえず見られる事に安心した。
アメリカ発アクションカメラ GoPro 世界一売れるカメラに 日本の会社にできなかった新たな需要創出
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1385788426/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1385788426/
767 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/11/30(土) 20:33:43.48 ID:bumSr7gn0
宣伝して日本で売れればモンスター田嶋が喜ぶぜ！ｗ
そういや最終年のフォーミュラニッポンがプロモーションで各車にオンボード積んでなかったっけ。
オフにGoPro公式アカウントで一時期公開されてた記憶が。
オフにGoPro公式アカウントで一時期公開されてた記憶が。
モーターショーなう。ミニカー配布列1時間待ち
771 ：音速の名無しさん：2013/12/01(日) 13:25:21.52 ID:ucPK2lzC0
Mike Conwayはお前よりは若い。いつから中年になったんだ？はげ
418 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 23:11:08.80 ID:0RXk3PT00
>>417
何でインディはそんな
ベテランの爺さんドライバーなんか
ほしがるわけ？
中年のアラフォー選手など活躍してもいいことなし
サッカーのトッティだってあんな年で
サッカーやっていいようなもん
ではない
418 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 23:11:08.80 ID:0RXk3PT00
>>417
何でインディはそんな
ベテランの爺さんドライバーなんか
ほしがるわけ？
中年のアラフォー選手など活躍してもいいことなし
サッカーのトッティだってあんな年で
サッカーやっていいようなもん
ではない
772 ：音速の名無しさん：2013/12/01(日) 13:25:51.05 ID:ucPK2lzC0
マイク・コンウェイ (Mike Conway, 1983年8月19日 - ) は、イギリスのレーシングドライバー。ケント州セブンオークス在住。2012年IZOD インディカー・シリーズ第14戦ボルチモアをもってオーバルレースから引退したことを発表した。
773 ：音速の名無しさん：2013/12/01(日) 13:26:43.24 ID:ucPK2lzC0
Mike Conwayはアラフォーではなく、アラサーだ。
お前は一生サッカー見てろ
お前は一生サッカー見てろ
なんだこのキチガイ
775 ：音速の名無しさん：2013/12/01(日) 13:27:44.18 ID:ucPK2lzC0
エド・カーペンターも３２歳でアラサーだし。
どこにアラフォーのじいさんがいるんだ？
はげ
どこにアラフォーのじいさんがいるんだ？
はげ
776 ：音速の名無しさん：2013/12/01(日) 13:35:47.17 ID:ucPK2lzC0
774
ちんちんみせて？
ちんちんみせて？
777 ：音速の名無しさん：2013/12/01(日) 13:37:12.16 ID:ucPK2lzC0
NASCARと勘違いしてるらしいな
WECバーレーンで総合3位わろた
表彰式に2回登場とかおもしろすぎる
表彰式に2回登場とかおもしろすぎる
780 ：音速の名無しさん：2013/12/02(月) 18:44:27.92 ID:nshZzBk70
コンウェイが来季WECトヨタのテスト/リザーブ就任ですと
主にテストがメインってことみたいですな
主にテストがメインってことみたいですな
メインはエドのロード担当か
782 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/02(月) 20:58:03.54 ID:LhLXjGaW0
コンウェイもてもてやね。
今年が初めての耐久レース参戦でP2クラス最多の4勝だし、評価高いんでしょうね。
これトヨタのレギュラーになれれば、さすがにインディは辞めちゃうだろうな。
こういう役目はワッツに担って欲しかったんだが、彼はレベンティス師匠と運命を共にするのか…。
今年が初めての耐久レース参戦でP2クラス最多の4勝だし、評価高いんでしょうね。
これトヨタのレギュラーになれれば、さすがにインディは辞めちゃうだろうな。
こういう役目はワッツに担って欲しかったんだが、彼はレベンティス師匠と運命を共にするのか…。
783 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/02(月) 22:52:06.08 ID:LhLXjGaW0
ダリオはインディの世界から去るつもりは無いようですね。
昨夜のオートスポーツアワードでのスピーチの中で、来年はガナッシの裏方として働きたいと語ったそうな。
メアーズのおっちゃんみたいに長くチームの一員として留まるのか、
将来自分のチームを持つための勉強なのか、興味深い。
昨夜のオートスポーツアワードでのスピーチの中で、来年はガナッシの裏方として働きたいと語ったそうな。
メアーズのおっちゃんみたいに長くチームの一員として留まるのか、
将来自分のチームを持つための勉強なのか、興味深い。
フランキッティ兄弟でチーム設立とかありそうだな
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=53270
ニッサンvsガナッシ含むアメリカンレーシング連合
インディのコンセプトで出てきた時は冗談だろと笑ってたのが、
まさかこんな泥沼な事態になるとはね・・・
ニッサンvsガナッシ含むアメリカンレーシング連合
インディのコンセプトで出てきた時は冗談だろと笑ってたのが、
まさかこんな泥沼な事態になるとはね・・・
デルタウイングが二系統に分かれて権利どうなってんだと思ったらやっぱ揉めてたのか
まぁ、日産のパクリは隣の国を笑えないレベルだからな・・・
来年のル・マンのマシンやモーターショーに出してる車見て見ておいおいと思ったし。
来年のル・マンのマシンやモーターショーに出してる車見て見ておいおいと思ったし。
だな
日産なんか乗るぐらいなら俺たちはヒュンダイ車買う
日産なんか乗るぐらいなら俺たちはヒュンダイ車買う
791 ：音速の名無しさん：2013/12/04(水) 22:02:53.26 ID:0J266ogh0
18歳、高校生でインディライツのチャンピオンになったSage Karamは若くてイケメンだよ。
http://www.youtube.com/watch?v=E1f1s7rItrc
ニューガーデンもイケメンだね。
http://www.youtube.com/watch?v=8HZi4YdnQp4
http://www.youtube.com/watch?v=E1f1s7rItrc
ニューガーデンもイケメンだね。
http://www.youtube.com/watch?v=8HZi4YdnQp4
792 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/04(水) 23:04:51.17 ID:JeskpLVu0
>>784
ダリオもつるッパゲにすればマリーノと時々入れ替われるし。
そんときはドライバーにディレスタを呼んでくればいい。
ちなみにチャンピオンドライバーがやってるチームはフォイト、アンドレッティ、KV、レイホールの4つ。
いずれも長く続いてるし、結果も出してる。
2010年にジル・ドフェランがドラゴンに加わってドフェラン・ドラゴンとなったけど、本人は特に
何かするでもなく、大きな結果も無く1シーズンで終了。
もっと前だと03年のチャンプカーに、エモ爺がフィッティパルディ・ディングマンというチームを結成して
モンテイロを走らせたけど、これも1年で終了。
続かない2人はそれ以前の別件でも投げっ放しにしてるし、そういう人だって事でしょうw
>>791
カラムは典型的なアメリカン・マッチョな雰囲気があるし、
インディカーで結果出せば人気者になりそうな感じやね。
新庭も黙ってキリッとした表情してりゃイケメンなんだろうけど、漫才コンビの片割れという印象が強い…w
ダリオもつるッパゲにすればマリーノと時々入れ替われるし。
そんときはドライバーにディレスタを呼んでくればいい。
ちなみにチャンピオンドライバーがやってるチームはフォイト、アンドレッティ、KV、レイホールの4つ。
いずれも長く続いてるし、結果も出してる。
2010年にジル・ドフェランがドラゴンに加わってドフェラン・ドラゴンとなったけど、本人は特に
何かするでもなく、大きな結果も無く1シーズンで終了。
もっと前だと03年のチャンプカーに、エモ爺がフィッティパルディ・ディングマンというチームを結成して
モンテイロを走らせたけど、これも1年で終了。
続かない2人はそれ以前の別件でも投げっ放しにしてるし、そういう人だって事でしょうw
>>791
カラムは典型的なアメリカン・マッチョな雰囲気があるし、
インディカーで結果出せば人気者になりそうな感じやね。
新庭も黙ってキリッとした表情してりゃイケメンなんだろうけど、漫才コンビの片割れという印象が強い…w
>>788
買うのは在日ぐらいだろ在日さんｗ
買うのは在日ぐらいだろ在日さんｗ
794 ：音速の名無しさん：2013/12/05(木) 21:59:32.71 ID:WIQtjOjI0
Karamは高校でレスリング部らしいよ。Twitterによると。
リアルファイトを挑むととんでもない事になりそうだ
アメフト部でも通用する顔だな
797 ：音速の名無しさん：2013/12/06(金) 12:30:32.00 ID:uP2IAWiC0
>>788 ブリックヤードにへんな銅像立てたら許さんからなボケ
モントーヤはペンスキー乗るために35ポンド（約16kg）もダイエットしたのかｗ
ダイエット本出せるレベル
ダイエット本出せるレベル
>>797
まぁそうなってもテキサスから旭日旗と紙袋を持ったオッサンがそっちに飛んでいくけどなｗ
まぁそうなってもテキサスから旭日旗と紙袋を持ったオッサンがそっちに飛んでいくけどなｗ
801 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/06(金) 21:17:30.43 ID:PKrMsDSj0
>>798
新庭
http://studiorhoad.com/wp-content/gallery/josef-newgarden-photoshoot/jn_blake_2.jpg
カラム
http://racingnewsnetwork.com/files/2013/06/Sage_selects_023.jpg
言われてみると、似とらんでもないですね。
新庭はかなり長身だけど、カラムはヘルメットリくんとドッコイだから、そんなにデカくはない。
まあ18歳だからまだ伸びるかもしれんが。
新庭
http://studiorhoad.com/wp-content/gallery/josef-newgarden-photoshoot/jn_blake_2.jpg
カラム
http://racingnewsnetwork.com/files/2013/06/Sage_selects_023.jpg
言われてみると、似とらんでもないですね。
新庭はかなり長身だけど、カラムはヘルメットリくんとドッコイだから、そんなにデカくはない。
まあ18歳だからまだ伸びるかもしれんが。
Tony Kanaan and Alex Tagliani get seat time
http://www.auto123.com/en/racing-news/indycar-tony-kanaan-and-alex-tagliani-get-seat-time?artid=162566
セブリングでのガナッシのプライベートテストに
スットコ、TK、金玉、そしてタグリ兄が参加。
タグリ兄が来年のNo.10になるとは発表されていない。
F1のシートがほぼ絶望的になったポール・ディレスタがターゲット・
ガナッシのドライバーになるという噂が非常に強いが、ここにきて
一応前から言われていたアレックス・タグリアーニがガナッシという
可能性も出てきたとか。
ディレスタの方がスーティルより倍近いポイント取ってるし、インドに
残るならディレスタだと思うんだけどねー
タグリ兄がターゲットカーになるのはフォンタナでもあったけど違和感
あるなあ。ガナッシに入ったとしてもクラッシュしまくりそうだが。
http://www.auto123.com/en/racing-news/indycar-tony-kanaan-and-alex-tagliani-get-seat-time?artid=162566
セブリングでのガナッシのプライベートテストに
スットコ、TK、金玉、そしてタグリ兄が参加。
タグリ兄が来年のNo.10になるとは発表されていない。
F1のシートがほぼ絶望的になったポール・ディレスタがターゲット・
ガナッシのドライバーになるという噂が非常に強いが、ここにきて
一応前から言われていたアレックス・タグリアーニがガナッシという
可能性も出てきたとか。
ディレスタの方がスーティルより倍近いポイント取ってるし、インドに
残るならディレスタだと思うんだけどねー
タグリ兄がターゲットカーになるのはフォンタナでもあったけど違和感
あるなあ。ガナッシに入ったとしてもクラッシュしまくりそうだが。
803 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/06(金) 21:50:03.53 ID:PKrMsDSj0
タグはインディカーに乗れなかった場合、USCCのほうのガナッシに乗るとかって記事もあったけど。
#10を遊ばせとくわけにもいかないからとりあえずのテスト要員、て事じゃないのかなぁ。
ストーブリーグでは、バラクーダにジェイクスの名前が浮上してきたのと、
GP2で2位のサム・バードはデイルコイン狙い、ドラゴンはスポンサー失ってサベードラのスポット参戦のみかも、
あたりが新しいネタ。
#10を遊ばせとくわけにもいかないからとりあえずのテスト要員、て事じゃないのかなぁ。
ストーブリーグでは、バラクーダにジェイクスの名前が浮上してきたのと、
GP2で2位のサム・バードはデイルコイン狙い、ドラゴンはスポンサー失ってサベードラのスポット参戦のみかも、
あたりが新しいネタ。
スポンサー失ってヤバイってフォーミュラEの方は大丈夫なんか
http://alpha.indianapolismotorspeedway.com:8080/var/assets/14_GPofIndy_construction_infographic.pdf
IMSロードコースの再舗装と改修が完了。5百万ドル使って、1909年の
オーバル舗装に63日掛けたそうなんで、その日数と同じだけ費やした
ってのが面白いw
↓F1やってた時のレイアウトと比べると、オーバル部分のシケインと
バックストレートが結構違う。MotoGPのコースに近い感じ。
http://i280.photobucket.com/albums/kk171/crabber1967/Indianapolis%20Earliest%20Years/INDY_usgpmap-600x328.jpg
どれだけ面白いか未知数がけど、アラバマやミドオハイオよりはマシでしょw
IMSロードコースの再舗装と改修が完了。5百万ドル使って、1909年の
オーバル舗装に63日掛けたそうなんで、その日数と同じだけ費やした
ってのが面白いw
↓F1やってた時のレイアウトと比べると、オーバル部分のシケインと
バックストレートが結構違う。MotoGPのコースに近い感じ。
http://i280.photobucket.com/albums/kk171/crabber1967/Indianapolis%20Earliest%20Years/INDY_usgpmap-600x328.jpg
どれだけ面白いか未知数がけど、アラバマやミドオハイオよりはマシでしょw
806 ：音速の名無しさん：2013/12/07(土) 00:02:19.84 ID:RkVW/EEo0
なんで来年ブラジルでやんないのエロい人教えて
エロい人即レスありがとう
ブラジル側がお金出すの止めちゃったのか
鷺を見るチャンスを失っちゃったな
ブラジル側がお金出すの止めちゃったのか
鷺を見るチャンスを失っちゃったな
811 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/07(土) 20:39:46.47 ID:sfiHRb/w0
>>804
スポンサーの興味ががFEに移った？んですかね？
あのドラ息子のチーム運営はいまいち分からない。
スポンサーが付く時は優良企業が出てくるのに、長く続かないっていう。
>>807
まあポール取るか勝つかすればねw
来年からインディカー以下のラダーシリーズは全部クーパータイヤになってしまうから、
ライツの表彰式にヘルメットリくんが乱入する姿はもう見られないのね。
クーパータイヤにゆるキャラっているんかな？
スポンサーの興味ががFEに移った？んですかね？
あのドラ息子のチーム運営はいまいち分からない。
スポンサーが付く時は優良企業が出てくるのに、長く続かないっていう。
>>807
まあポール取るか勝つかすればねw
来年からインディカー以下のラダーシリーズは全部クーパータイヤになってしまうから、
ライツの表彰式にヘルメットリくんが乱入する姿はもう見られないのね。
クーパータイヤにゆるキャラっているんかな？
812 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/07(土) 20:56:18.26 ID:sfiHRb/w0
コナー・デイリーはヨーロッパでのステップアップを諦めて、
アメリカに帰ってくるつもりのようです。
http://www.racer.com/conor-daly-looking-to-continue-career-in-indycar-series/article/324475/
F1目指すには金が掛かりすぎるってことで白旗上げたみたいですね。
今年はGP3でそこそこ活躍して、GP2のテストもやったけど現実を思い知らされたって事でしょう。
いっその事もっぺんライツからやり直して、きっちりタイトル取ればとも思うけど。
アメリカに帰ってくるつもりのようです。
http://www.racer.com/conor-daly-looking-to-continue-career-in-indycar-series/article/324475/
F1目指すには金が掛かりすぎるってことで白旗上げたみたいですね。
今年はGP3でそこそこ活躍して、GP2のテストもやったけど現実を思い知らされたって事でしょう。
いっその事もっぺんライツからやり直して、きっちりタイトル取ればとも思うけど。
ドラゴンはサベードラ一台とか正気の沙汰じゃないなｗ
フォーミュラE参戦にリソース割いてるのか知らんが
まあ新しい人で1台体勢ってのも辛いけど他に選択肢は無いのか
フォーミュラE参戦にリソース割いてるのか知らんが
まあ新しい人で1台体勢ってのも辛いけど他に選択肢は無いのか
ところでいつからヘルメットリくんって呼び方が定着したんだ？ｗ
分からないでもないけどｗ
分からないでもないけどｗ
>>814
定着したかどうかは判らんけど、去年か今年の初めくらいに実況スレで誰かが「ヘルメッ鳥って呼んでる」って言ってたのをみたときに、
俺は「それいいわｗ」と思ってから、自分の中ではヘルメッ鳥くんになったな
定着したかどうかは判らんけど、去年か今年の初めくらいに実況スレで誰かが「ヘルメッ鳥って呼んでる」って言ってたのをみたときに、
俺は「それいいわｗ」と思ってから、自分の中ではヘルメッ鳥くんになったな
816 ：音速の名無しさん：2013/12/08(日) 00:55:10.73 ID:hDPrrLiui
>>812
ニセ琢磨か。
ニセ琢磨か。
817 ：音速の名無しさん：2013/12/08(日) 03:13:20.36 ID:jP4srXSRO
レタスも食べてるし、体にいいもの食べてるよ
＿
こりゃ琢磨はさっさとサインしないと１４番がコナーでシート失ったり…
820 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/08(日) 12:22:03.92 ID:oWbdqJBR0
一応補足で、コナーくんは今のところフォイトのシート狙いとは一言も言ってないのでw
821 ：音速の名無しさん：2013/12/08(日) 13:49:38.08 ID:frI9BoPc0
ファイアバードだよたしか
>>820
フォイトのほうはどうなのよ？
フォイトのほうはどうなのよ？
823 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/08(日) 15:05:54.42 ID:oWbdqJBR0
>>822
監督のコメントによると、来年もドライバーもエンジニアも継続でやりたいとのこと。
ストーブリーグ関連の記事で「フォイトが2台体制を検討してる」という話は毎年必ず出てくるもので
徳川埋蔵金レベルのネタと思ったほうがいいw
基本、1台体制です。
佐藤の側がどうかは私は知らんけど、ファンミーティング等で何か言ってるんですかね？
監督のコメントによると、来年もドライバーもエンジニアも継続でやりたいとのこと。
ストーブリーグ関連の記事で「フォイトが2台体制を検討してる」という話は毎年必ず出てくるもので
徳川埋蔵金レベルのネタと思ったほうがいいw
基本、1台体制です。
佐藤の側がどうかは私は知らんけど、ファンミーティング等で何か言ってるんですかね？
下位チームは2台でやりたい→金無いのでインディ500だけ2台です
まあこのパターンだよね
まあこのパターンだよね
>>823
正式決定まではハッキリしたことは言えないけど残留の方向で話が進んでるって話を何かのトークショーでしてなかったっけか。
正式決定まではハッキリしたことは言えないけど残留の方向で話が進んでるって話を何かのトークショーでしてなかったっけか。
>>820
海外のストーブリーグ情報では、「ほぼタクマ・サトーで決まり」
となってるけど、昨年のRLLも琢磨濃厚から一転して息子＋ジェイクス
になってしまったからねー
ジェイクスはペイ枠だったのに息子より速過ぎたのでRLLからは敬遠
されてしまい、デイルコインに戻るか他の中小チームを検討中だと。
一応ドラゴンも入ってる。サベードラ1台体制のヤベードラ風よりもまだ
マシな気はするけどw
海外のストーブリーグ情報では、「ほぼタクマ・サトーで決まり」
となってるけど、昨年のRLLも琢磨濃厚から一転して息子＋ジェイクス
になってしまったからねー
ジェイクスはペイ枠だったのに息子より速過ぎたのでRLLからは敬遠
されてしまい、デイルコインに戻るか他の中小チームを検討中だと。
一応ドラゴンも入ってる。サベードラ1台体制のヤベードラ風よりもまだ
マシな気はするけどw
息子を勝たせる為のチームの法則。
>>826
ジェイクス、フォイトの2台目に来てくれないかな。
金あるし、今年成長見せたから戦力面でも計算できてセッティング楽になるだろうし。
>>828
息子勝たせたいんなら、結果論だけど琢磨残した方が良かったかもしれない。
琢磨とヒューズさんにセッティング作らせて、それをまるまるコピーすればここまで迷走しなかったかもしれない。
負ける心配あるかもだけど、琢磨は自爆多いから息子的には落ち着いて走れば通年でなら有利だろうし、どうしても気になるならマシンに細工すれば良かったんだし。
ジェイクス、フォイトの2台目に来てくれないかな。
金あるし、今年成長見せたから戦力面でも計算できてセッティング楽になるだろうし。
>>828
息子勝たせたいんなら、結果論だけど琢磨残した方が良かったかもしれない。
琢磨とヒューズさんにセッティング作らせて、それをまるまるコピーすればここまで迷走しなかったかもしれない。
負ける心配あるかもだけど、琢磨は自爆多いから息子的には落ち着いて走れば通年でなら有利だろうし、どうしても気になるならマシンに細工すれば良かったんだし。
830 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/09(月) 00:09:00.99 ID:05OYRyXy0
http://www.alpinestars.com/sports/auto/athletes/indy-racing/scott-dixon
なんとなくアルパインスターズのサイトを見てて気付いたんだけど、
今年のインディカーとインディ500とF1とNASCARとルマン24時間とMotoGPの王者が
アルパインスターのレーシングスーツを使ってたのね。完全制覇w
スポーツカー／GTのカテゴリに我らがマツーラの名前もあります。
なんとなくアルパインスターズのサイトを見てて気付いたんだけど、
今年のインディカーとインディ500とF1とNASCARとルマン24時間とMotoGPの王者が
アルパインスターのレーシングスーツを使ってたのね。完全制覇w
スポーツカー／GTのカテゴリに我らがマツーラの名前もあります。
>>829
何気に最後すげーことをさらっと書いててﾜﾛﾀ
何気に最後すげーことをさらっと書いててﾜﾛﾀ
アルパインスターズはここ10年位で凄い勢いで増えたな。
昔はシュワンツのブーツ位のイメージしかなかった。
OMPなんかはすっかり見掛けなくなった。
昔はシュワンツのブーツ位のイメージしかなかった。
OMPなんかはすっかり見掛けなくなった。
OMPはシューマッハぐらいしかイメージにないな
>>832
そもそもそう言う堅実にまとめるドライバーなんか御大はお呼びでないだろうな。
そもそもそう言う堅実にまとめるドライバーなんか御大はお呼びでないだろうな。
NHKのドキュメントでもきっかけはインディ500のファイナルラップと言ってたしな。
そーいやあの番組でパーティ映してたがバッサーは来てたがレイホールは見えなかったな…
そーいやあの番組でパーティ映してたがバッサーは来てたがレイホールは見えなかったな…
>>823
フォイトって結構「byアメリカン」な人（過去のフォイトチームに所属したドライバーを考えてみるといい）だから、有力なアメリカ人ドライバーがシート探してるとなれば動かないことはないのでは。
フォイトって結構「byアメリカン」な人（過去のフォイトチームに所属したドライバーを考えてみるといい）だから、有力なアメリカ人ドライバーがシート探してるとなれば動かないことはないのでは。
ダリオの代わりは今年のクリスマスまでには発表されるみたいだな
タグリアーニとブリスコーの一騎打ちの様相だが
タグリアーニとブリスコーの一騎打ちの様相だが
結局ディレスタはこっちに来そうなのかな？
F1のシートを最後まで諦めず粘るみたいだから、インドとかザウバー
のシートが埋まらないと動けないっぽい。90%来年は厳しいとディ・
レスタのジャーマネも認めるんで、さっさと諦めて就活したほうがヨサゲだが
のシートが埋まらないと動けないっぽい。90%来年は厳しいとディ・
レスタのジャーマネも認めるんで、さっさと諦めて就活したほうがヨサゲだが
なんでタグリアーニなんかがガナッシに行けるのかよくわからん
842 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/09(月) 19:46:12.73 ID:05OYRyXy0
>>834
インディでOMPと言えばパワーさんとシモーナ。なかなか香ばしいw
http://news.ompracing.it/en/2013/10/big-weekend-for-omp-drivers-in-indycar/
佐藤とかヒンチとかのスパルコ勢、あとディクソンとかが使ってるインパクトって米ブランドの
やつも結構いますね。
インディでOMPと言えばパワーさんとシモーナ。なかなか香ばしいw
http://news.ompracing.it/en/2013/10/big-weekend-for-omp-drivers-in-indycar/
佐藤とかヒンチとかのスパルコ勢、あとディクソンとかが使ってるインパクトって米ブランドの
やつも結構いますね。
843 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/09(月) 19:55:04.02 ID:05OYRyXy0
>>840
雇う側のオーナーの縁故ならアリだけど、雇われる側のドライバーの縁故採用は100パーないと思ってます。
チップが見初めたってんなら話は別だけど、ディレスタに関して言ってた事もないし。
F1がダメならウチで待ってるよ、なんて厚遇するほどスーパーな人でもないっしょ。
例えばエモ爺の甥のクリスチャン・フィッティパルディだって最初からトップチームでやれたわけじゃないし。
ガナッシ関連の記事を見ると、マイクハルさんが意味深にアレこれ仄めかしたりしてるけど、
メディアを適当におちょくって遊んでるだけなんじゃないかという気がするわけですがw
雇う側のオーナーの縁故ならアリだけど、雇われる側のドライバーの縁故採用は100パーないと思ってます。
チップが見初めたってんなら話は別だけど、ディレスタに関して言ってた事もないし。
F1がダメならウチで待ってるよ、なんて厚遇するほどスーパーな人でもないっしょ。
例えばエモ爺の甥のクリスチャン・フィッティパルディだって最初からトップチームでやれたわけじゃないし。
ガナッシ関連の記事を見ると、マイクハルさんが意味深にアレこれ仄めかしたりしてるけど、
メディアを適当におちょくって遊んでるだけなんじゃないかという気がするわけですがw
こないだのNHKのやつ見てて思ったんだが、
琢磨ってノーアタックノーチャンスよりも、
オールオアナッシングの方がイメージぴったり来るな。
でもバッサーはいい奴だな。
現役ドラの頃からいい奴オーラは出してたけど。
琢磨ってノーアタックノーチャンスよりも、
オールオアナッシングの方がイメージぴったり来るな。
でもバッサーはいい奴だな。
現役ドラの頃からいい奴オーラは出してたけど。
だってノーチャンス発言はイメージじゃなく理想像だからなｗ
ダリオの後釜はとりあえず間に合わせなのかな？
TK移籍も含めて、ドライバーの位置付けが良く解らん。
TK移籍も含めて、ドライバーの位置付けが良く解らん。
琢磨が契約延長とか残留ってツイートがあるけど
土曜のファンミーティングで言ったのかね？
土曜のファンミーティングで言ったのかね？
848 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 00:03:08.38 ID:/gDO5ftWi
>>847
ヤフーニュースでも見たわ。
ヤフーニュースでも見たわ。
850 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 00:33:03.92 ID:/gDO5ftWi
>>849
m9(ﾟдﾟ)ｿﾚﾀﾞ!!
m9(ﾟдﾟ)ｿﾚﾀﾞ!!
去年もこんな流れで年明けたらレイホール離脱→AJ加入じゃなかったっけ？
レイホール残留しようにも息子がファースト待遇で来るのわかったからやめたんじゃないの？
あとは持ち込み金ふっかけられたんじゃなかった？
あとは持ち込み金ふっかけられたんじゃなかった？
ロングビーチ戦がスカパーの賞を取ったんだな
http://f1express.cnc.ne.jp/info/index.php?cat_id=46&teiko_id=261933&archive_flg=&now_page=1
http://f1express.cnc.ne.jp/info/index.php?cat_id=46&teiko_id=261933&archive_flg=&now_page=1
>>853
これは素晴らしい
スカパーアワードに琢磨が出るのかな。
http://www.skyperfectv.co.jp/special/award2013/
しかし、韓国モノ多いなあ．．．．．．
あと武豊騎手の番組が気になるｗ
これは素晴らしい
スカパーアワードに琢磨が出るのかな。
http://www.skyperfectv.co.jp/special/award2013/
しかし、韓国モノ多いなあ．．．．．．
あと武豊騎手の番組が気になるｗ
そのファンクラブミーティングでの模様流して終わりなんだろうなぁ
ネタバレすんなとブログで仰ってるし触らないでおけよ
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/131210/bsa1312101026003-n1.htm
・・・アホかと。
インディはダクルヘッダーの1戦はハーフポイントにとは思うが。
・・・アホかと。
インディはダクルヘッダーの1戦はハーフポイントにとは思うが。
1レース/日だからダブルヘッダーとも違うんじゃ？と思ったりも
後、距離も短いわけじゃない(だろう)し、フルポイントでもいいかなぁと
後、距離も短いわけじゃない(だろう)し、フルポイントでもいいかなぁと
859 ：音速の名無しさん：2013/12/10(火) 16:56:17.57 ID:R7Zapj1Si
>>853
(｡･∀･)つ〃∩ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
(｡･∀･)つ〃∩ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
>>857
フルポイントで良いのでDHでのレッドタイヤ3セット糞ルールは改正
して1レース3セットにして欲しいなあ。
デトロイトは周回を1レース時代と同じにすることも。
後は毎度毎度だが、レギュ違反はエントラントポイント剥奪ではなく
普通に予選結果剥奪やポイント剥奪にして貰いたい。
F1はもうどーでもいいやw
最高性能なフォーミュラーカーというお題目すら怪しくなってきた。
シャーシルール一新で来年は面白くなる、と儚い期待はしてるが
フルポイントで良いのでDHでのレッドタイヤ3セット糞ルールは改正
して1レース3セットにして欲しいなあ。
デトロイトは周回を1レース時代と同じにすることも。
後は毎度毎度だが、レギュ違反はエントラントポイント剥奪ではなく
普通に予選結果剥奪やポイント剥奪にして貰いたい。
F1はもうどーでもいいやw
最高性能なフォーミュラーカーというお題目すら怪しくなってきた。
シャーシルール一新で来年は面白くなる、と儚い期待はしてるが
>>860
F1どーでもいいと言ってるわりにF1脳だな。
F1どーでもいいと言ってるわりにF1脳だな。
ここのインディ至上主義連中はF1意識しまくりなのは明らかだからな。
たぶんフォーミュラEがメジャーになってきたら今度は
フォーミュラEの粗探ししだすぞ。
たぶんフォーミュラEがメジャーになってきたら今度は
フォーミュラEの粗探ししだすぞ。
相変わらずここ見てんのね
あとF1脳F1脳と言ってる連中に言いたいことだが
そういう人は自分らがインディ基準の考えになってることに気付いてない。
他カテにもインディの考えを持ち込んでいたりする。
１つのカテに入れ込みすぎるのと自然とそれに考えが偏ってしまうということ。
そういう人は自分らがインディ基準の考えになってることに気付いてない。
他カテにもインディの考えを持ち込んでいたりする。
１つのカテに入れ込みすぎるのと自然とそれに考えが偏ってしまうということ。
ここ、インディスレなんですけど。
インディスレだからって至上主義者ばかりではないんでね。
F1もインディもその他もろもろ楽しんでるモータースポーツファンもいる。
まぁいくら言ったって解かり合えないだろうし、くだらんレスで消費するだけだからやめるわ。
F1もインディもその他もろもろ楽しんでるモータースポーツファンもいる。
まぁいくら言ったって解かり合えないだろうし、くだらんレスで消費するだけだからやめるわ。
インディスレにF1基準を持ち込む愚。
F1はF1
インディはインディ比べだしたらキリがない
インディはインディ比べだしたらキリがない
論点がずれてきてる。
別にどっちがいいか比較してるのではない。
>>860
>普通に予選結果剥奪やポイント剥奪にして貰いたい。
F1はどーでもいい
と言っているその口で、「普通に・・・・」などと
F1基準でものを言っている滑稽さを指摘したまで。しかもインディスレで。
別にどっちがいいか比較してるのではない。
>>860
>普通に予選結果剥奪やポイント剥奪にして貰いたい。
F1はどーでもいい
と言っているその口で、「普通に・・・・」などと
F1基準でものを言っている滑稽さを指摘したまで。しかもインディスレで。
根っからのインディ基準の人なんて一割にも満たないだろうな
>>857がマジならいったい何基準の人が納得するんだろうか
過程で違反があると結果が無効になるのは別にF1に限った話じゃなかろう
ID:nilX+3UI0
はたまに出てくる俺の論理だけが正しい、例のアレだと
思うので、スルーするのが良いと思う。
騒いでる本人が一番滑稽なのが痛過ぎるなwww
はたまに出てくる俺の論理だけが正しい、例のアレだと
思うので、スルーするのが良いと思う。
騒いでる本人が一番滑稽なのが痛過ぎるなwww
>>876
NASCARにもあるよ
というか優勝ポイントよりも重い-50ポイントとか普通に減算される
インディのテキサスでエリオが車両規定違反をやったのと時同じくしてNASCARでもペンスキーのケセロウスキーとロガーノが車両規定違反でドライバーズポイントを50ポイント減算された
NASCARにもあるよ
というか優勝ポイントよりも重い-50ポイントとか普通に減算される
インディのテキサスでエリオが車両規定違反をやったのと時同じくしてNASCARでもペンスキーのケセロウスキーとロガーノが車両規定違反でドライバーズポイントを50ポイント減算された
インディやNASCARではレース後の車両規定違反は
順位やドライバーズポイントをいじらずにエントラントポイント剥奪やオーナーポイント剥奪がスタンダードなんだから
「普通に予選結果剥奪やポイント剥奪・・・・」はどこが普通なんだよ？って話だ。
順位やドライバーズポイントをいじらずにエントラントポイント剥奪やオーナーポイント剥奪がスタンダードなんだから
「普通に予選結果剥奪やポイント剥奪・・・・」はどこが普通なんだよ？って話だ。
SFだって箱車レースだって予選で違反したら、タイムなしになるし
決勝ならポイントもらえないだろ。エントラントポイント剥奪とかやってる
ほうが普通じゃねえよ。
普通という単語で即F1脳とか言い出すお前が一番F1脳でF1スタンダード
に毒されてると気づけアホ。
決勝ならポイントもらえないだろ。エントラントポイント剥奪とかやってる
ほうが普通じゃねえよ。
普通という単語で即F1脳とか言い出すお前が一番F1脳でF1スタンダード
に毒されてると気づけアホ。
>>878
どこのレース？ニュース見てみるよ。
どこのレース？ニュース見てみるよ。
>>881
それぐらい自分でggれよ
ケセロウスキーとロガーノは25pts減算
http://www.sportingnews.com/nascar/story/2013-04-23/penske-racing-appeal-penalties-brad-keselowski-joey-logano-texas-suspension
50pts減算されたのはケンゼスだった
http://www.sportingnews.com/nascar/story/2013-04-24/matt-kenseth-penalties-engine-violation-joe-gibbs-racing-toyota
あと調べてたらこのスレの過去ログにこんなのもw
http://www.log-channel.net/bbs/f1/1370258545/552
それぐらい自分でggれよ
ケセロウスキーとロガーノは25pts減算
http://www.sportingnews.com/nascar/story/2013-04-23/penske-racing-appeal-penalties-brad-keselowski-joey-logano-texas-suspension
50pts減算されたのはケンゼスだった
http://www.sportingnews.com/nascar/story/2013-04-24/matt-kenseth-penalties-engine-violation-joe-gibbs-racing-toyota
あと調べてたらこのスレの過去ログにこんなのもw
http://www.log-channel.net/bbs/f1/1370258545/552
そもそもいちいちF1叩きのためにF1のニュースをインディスレで引っ張り出した
>>857が一番おかしい
>>857が一番おかしい
まぁアレだ。
オフシーズン暇なんだよな。
オフシーズン暇なんだよな。
>>882
車両規定違反でドライバーズポイント減算は珍しいな。
レース中の行為でドライバーズポイントが減算になることはあるけど。
年間に山ほどあるNASCARの車両規定違反の中でも相当重罪だったということだな。
車両規定違反でドライバーズポイント減算は珍しいな。
レース中の行為でドライバーズポイントが減算になることはあるけど。
年間に山ほどあるNASCARの車両規定違反の中でも相当重罪だったということだな。
886 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 00:41:30.32 ID:llRvFs5a0
いやいや珍しくないぞ？w
2012年もエドワーズが車両規定違反でドライバーズポイント減算されてる
NASCARの場合車両規定違反はドライバーズポイントの減算とチームに対しての罰金とクルーチーフの数戦の出場停止は当たり前だぜ？
2012年もエドワーズが車両規定違反でドライバーズポイント減算されてる
NASCARの場合車両規定違反はドライバーズポイントの減算とチームに対しての罰金とクルーチーフの数戦の出場停止は当たり前だぜ？
オフシーズン暇だからつべでスタジアムトラックのレース
見てたらルイエンダイクの息子とP-Jジョーンズが走ってて驚いた。
見てたらルイエンダイクの息子とP-Jジョーンズが走ってて驚いた。
そもそもNASCARでレース中の行為によるポイント減算のほうが少ないよね。
押し出しに関しては後にやられた側が好きなタイミングで制裁を
下してくださいってスタンスだし。
押し出しに関しては後にやられた側が好きなタイミングで制裁を
下してくださいってスタンスだし。
>>886
車両規定違反でチームやクルーチーフ対しての罰金やオーナーポイント剥奪は日常茶飯事だが
車両規定違反でのドライバーズポイント剥奪は滅多にないぞ。
ドライバーズポイントまでいじるというのは相当違反内容が重いということだ。
車両規定違反でチームやクルーチーフ対しての罰金やオーナーポイント剥奪は日常茶飯事だが
車両規定違反でのドライバーズポイント剥奪は滅多にないぞ。
ドライバーズポイントまでいじるというのは相当違反内容が重いということだ。
890 ：音速の名無しさん：2013/12/11(水) 01:09:55.54 ID:n41Xklne0
>>888
押し出しとかブロックに対してはペナルティはまったく出ないけど、チームメイトをチェイスに入れるためにわざとスピンさせてコーション出したとかでポイント減算チェイスの権利剥奪とかならあった
ものすごく罪は重いけど
>>889
レース前に発覚したら罰金とかオーナーポイントだけどレース後に発覚したらドライバーズポイントもその順位分だけ減算って感じじゃね？
押し出しとかブロックに対してはペナルティはまったく出ないけど、チームメイトをチェイスに入れるためにわざとスピンさせてコーション出したとかでポイント減算チェイスの権利剥奪とかならあった
ものすごく罪は重いけど
>>889
レース前に発覚したら罰金とかオーナーポイントだけどレース後に発覚したらドライバーズポイントもその順位分だけ減算って感じじゃね？
F1脳って言葉が出てくるとにいつもにぎやかになるね
昔のF1って今のインディっぽい雰囲気
おまえら金子みすずが草葉の陰で泣いてるぞ
F1脳だという指摘は
ここはインディスレなんだからF1とは違ったインディ独自の基準があってもいいんじゃね？
ってことなんでは？
要はいろいろな考え方があってもいいという
ここはインディスレなんだからF1とは違ったインディ独自の基準があってもいいんじゃね？
ってことなんでは？
要はいろいろな考え方があってもいいという
インディとF1の比較やりたいんなら専用スレ立ててやれ。
Ｆ１とインディカーを比較さんって
Ｆ１もインディカーもスカパーやケーブルテレビで見れない人じゃないのｗ
以前いたやたらＧＡＯＲＡよりネット強調していた人思い出す。
Ｆ１もインディカーもスカパーやケーブルテレビで見れない人じゃないのｗ
以前いたやたらＧＡＯＲＡよりネット強調していた人思い出す。
F1：各チーム独自シャシー 複数エンジン 基本ロードコースちょっとストリート
インディ：ワンメイクシャシー 2メーカーエンジン ロードストリートオーバル色々
こんな違うのに何を比較しろって感じだな
結局F1つまんねーインディおもしれーF1よりマイナーなインディを見てる俺かっけー
って言いたいだけちゃうんかと。
インディ：ワンメイクシャシー 2メーカーエンジン ロードストリートオーバル色々
こんな違うのに何を比較しろって感じだな
結局F1つまんねーインディおもしれーF1よりマイナーなインディを見てる俺かっけー
って言いたいだけちゃうんかと。
ttp://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/~/media/IndyCar/News/Standard/2013/12/12-10-Will-Power-Christmas-Shopping-Std.jpg?h=366&w=610&vs=1&d=20131210T193928
パワーさんタ
CoDって日本だと17歳以上対象なんだけど・・・
パワーさんタ
CoDって日本だと17歳以上対象なんだけど・・・
微笑ましいパワーさんの姿にみなニッコリ
F1脳と書くと感情的なレスが複数つくのと
決まってF1とインディの比較の話になるのが不思議だ。
決まってF1とインディの比較の話になるのが不思議だ。
>>898
日本だとCERO Dはあくまで17歳以上推奨なだけで誰でも買えるからね
アメリカのESRB Mも同様だけど加えて親の許可がいるからちょっとだけ厳しい
それよりモントーヤとエリオはフェニックスでオーバルのテストしてたんですけどパワーさんは余裕っすね
http://www.autoweek.com/article/20131210/INDYCAR/131219985
日本だとCERO Dはあくまで17歳以上推奨なだけで誰でも買えるからね
アメリカのESRB Mも同様だけど加えて親の許可がいるからちょっとだけ厳しい
それよりモントーヤとエリオはフェニックスでオーバルのテストしてたんですけどパワーさんは余裕っすね
http://www.autoweek.com/article/20131210/INDYCAR/131219985
だってオフはパワーさんとヒンチさん(他数名)のメインシーズンですから。
なんかパラパラ見てたけど、＞883みたく叩きのためにF1のニュースを・・・
何ていう前にF1総合とか覗いて来るべきではないかね。
何ていう前にF1総合とか覗いて来るべきではないかね。
最終戦のポイント倍増化でF1がますますお笑いに
インディカーを意識するのも仕方がないかも
インディカーを意識するのも仕方がないかも
インディ500だけポイント倍とか、トリプルクラウン全制覇したらポイント
3倍にするとか… ないわーw
3倍にするとか… ないわーw
スーパーフォーミュラの最終戦をフルポイントにするとか…
ってこれはアリかｗ
ってこれはアリかｗ
SpeedTVの公式ニュースサイトが閉鎖になってブログサイトになって
しまってた。マーシャル・プルエットとかロビン・ミラーは何処で記事を
書いて発表するのだろうか？ インディカーに関してはたまにガセもあ
るが良い情報源だったのになあ
しまってた。マーシャル・プルエットとかロビン・ミラーは何処で記事を
書いて発表するのだろうか？ インディカーに関してはたまにガセもあ
るが良い情報源だったのになあ
>>907
WECとの掛け持ちはOKだが、3戦お休みのドライバーがタイトル取る
ってのはどーにもアレだったんで、かなり強引なルールだけど部長が
チャンプになってよかったよ。睡眠誘発のレース連発な新生Sフォーミュラ
だったけど、鈴鹿レース2の最後の2周だけは凄く面白かったw
WECとの掛け持ちはOKだが、3戦お休みのドライバーがタイトル取る
ってのはどーにもアレだったんで、かなり強引なルールだけど部長が
チャンプになってよかったよ。睡眠誘発のレース連発な新生Sフォーミュラ
だったけど、鈴鹿レース2の最後の2周だけは凄く面白かったw
>>909
いや菅生は名レースでしょ
いや菅生は名レースでしょ
>>909
催眠誘発系だったのはもてぎくらいだったとおもうけど
催眠誘発系だったのはもてぎくらいだったとおもうけど
催眠誘発といえばベッテルが連勝したry
バゲット日本で走るかも
もうすでに走ってるよ
916 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/12(木) 21:28:36.91 ID:bLEkihuc0
>>908
夏の頃に一斉に移籍してましたよ。
ロビンミラーさんはその頃から「R」マーク入りシャツを着てグリッドランやってた。
>>914
インディジャパンに来た時は取り巻きがいるでもなく、出待ちファンがいるでもなく、
ガレージで暇そうにしてたなぁw
スーパーGTに出ればファンは付くかもしんないけど、ナカジマじゃあ戦闘力ないっしょう…。
夏の頃に一斉に移籍してましたよ。
ロビンミラーさんはその頃から「R」マーク入りシャツを着てグリッドランやってた。
>>914
インディジャパンに来た時は取り巻きがいるでもなく、出待ちファンがいるでもなく、
ガレージで暇そうにしてたなぁw
スーパーGTに出ればファンは付くかもしんないけど、ナカジマじゃあ戦闘力ないっしょう…。
917 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/12(木) 21:43:17.29 ID:bLEkihuc0
アレックス・バロン、インディライツの合同テストでトップタイム！
http://www.racer.com/alexandre-baron-leads-the-way-for-belardi-in-indy-lights-testing/article/325171/
※類似ニュース
クリステンセンがポルシェワークスと契約
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=53170
ロッシ、ケータハムF1をドライブ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=52625
http://www.racer.com/alexandre-baron-leads-the-way-for-belardi-in-indy-lights-testing/article/325171/
※類似ニュース
クリステンセンがポルシェワークスと契約
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=53170
ロッシ、ケータハムF1をドライブ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=52625
トムクリかよほげぇ～って思ったら違った、寝る
アレックス・バロンも知ってる人と違うな
今更ライツで走るのかと思った
今更ライツで走るのかと思った
ていうかみんなが思ってるバロンは今何やってんだ？
http://tv.yahoo.co.jp/program/80752402/
アナザースカイ
2013年12月13日（金） 23時00分～23時30分 の放送内容
ゲスト・佐藤琢磨がアメリカへ。
▼レーサー佐藤琢磨がアメリカでレースに出場！F1から転身したインディカーレースの世界とは？
▼アメリカ中を転戦して回るレーサーの私生活。LAロングビーチ＆行きつけのお寿司屋さんへ。
▼カーレーサーの人間離れした技術。時速300kmで運転しながら車中であんなことを…
アナザースカイ
2013年12月13日（金） 23時00分～23時30分 の放送内容
ゲスト・佐藤琢磨がアメリカへ。
▼レーサー佐藤琢磨がアメリカでレースに出場！F1から転身したインディカーレースの世界とは？
▼アメリカ中を転戦して回るレーサーの私生活。LAロングビーチ＆行きつけのお寿司屋さんへ。
▼カーレーサーの人間離れした技術。時速300kmで運転しながら車中であんなことを…
琢磨のDVDたけーよ
924 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 23:03:08.44 ID:ddZjTudz0
琢磨のアナザースカイハジマタ
>>924
いい番組じゃねーかよ！(´；ω；`)
いい番組じゃねーかよ！(´；ω；`)
926 ：音速の名無しさん：2013/12/13(金) 23:29:47.18 ID:ddZjTudz0
よかったね
あいかわらず爽やかさんだった
あいかわらず爽やかさんだった
いい番組だったね。ジョークも冴えてたしやっぱ話うまいわ。
普段ロングビーチってあんななんだな。
普段ロングビーチってあんななんだな。
RADIOを押すとJ-WAVEが流れるんだってw
は兎も角、くしゃみネタは俺もめちゃめちゃ気になってた事だった。
は兎も角、くしゃみネタは俺もめちゃめちゃ気になってた事だった。
アナザースカイ良かったやん
インディ500の映像バリバリ使ってカッコよく、わかりやすくまとまってたよ
まっちゃんの生解説付きで見れたし言う事なしや
インディ500の映像バリバリ使ってカッコよく、わかりやすくまとまってたよ
まっちゃんの生解説付きで見れたし言う事なしや
ピットでドリンク渡されるネタは序盤戦のドリンク故障三昧をネタにしたとしか思えないｗ
相変わらず難しいことを簡単に説明するの上手いなぁ
コメ袋はなるほどと思ったｗ
コメ袋はなるほどと思ったｗ
F1参戦してるときからこういう事やってりゃアンチも今ほどにはいなかっただろうにと思った。
良い意味でアメリカナイズされたんだろう。
良い意味でアメリカナイズされたんだろう。
そういえば2015年からエアロキット解禁になるけど
失敗しちゃったほうはシーズン通して不利だよな・・・・
見た目が変わるのは見てる側にも楽しみは増えるけど、混戦の妨げになる
可能性は大いにある・・・うまいとこ接戦になってくれればいいんだが・・・
失敗しちゃったほうはシーズン通して不利だよな・・・・
見た目が変わるのは見てる側にも楽しみは増えるけど、混戦の妨げになる
可能性は大いにある・・・うまいとこ接戦になってくれればいいんだが・・・
Motors TV ?@MotorsTV
Tony Kanaan will drive the #10 car vacated by Dario Franchitti next season,
with Ryan Briscoe also joining Ganassi in the #8 entry.
Tony Kanaan will drive the #10 car vacated by Dario Franchitti next season,
with Ryan Briscoe also joining Ganassi in the #8 entry.
938 ：音速の名無しさん：2013/12/14(土) 01:42:56.57 ID:VtpNOQsbO
ホンダはいつもどおりワースリサーチあたりに作らせるとして
シボレーはどこがエアロキットつくんの？
シボレーはどこがエアロキットつくんの？
才能枯れたブリスコ乗せるくらいならオーバルで確変あるタグ乗せろや
タグは壊し屋だからいらね
ブリスコー復帰おめでとう
ブリガナッシ復帰おめ。ガナッシで走っててバラバラになった時
もうだめかと思ったのが懐かしい。数戦のスポットだけど
コルベットワークス入りもしたみたいだね。
もうだめかと思ったのが懐かしい。数戦のスポットだけど
コルベットワークス入りもしたみたいだね。
>>935
・シーズン中は2つまでキットを使える
・今のダラーラのもキットとして数える
・2015年はそれぞれエンジンメーカーのキットを使うことになる
だから選択肢は無い
だけどインディ500では何使ってもよくて予選決勝には使うの固めとけよってなるらしい
あと2016年には新しいエンジンメーカーとエアロキットベンダーが増えてオープンになるぞという楽観的な話
>>938
シボレーはプラットアンドミラーってとこらしい
コルベットのGTとかやってるとこみたいだけど
・シーズン中は2つまでキットを使える
・今のダラーラのもキットとして数える
・2015年はそれぞれエンジンメーカーのキットを使うことになる
だから選択肢は無い
だけどインディ500では何使ってもよくて予選決勝には使うの固めとけよってなるらしい
あと2016年には新しいエンジンメーカーとエアロキットベンダーが増えてオープンになるぞという楽観的な話
>>938
シボレーはプラットアンドミラーってとこらしい
コルベットのGTとかやってるとこみたいだけど
使うの固めとけ？
田原総一朗の仰天歴史塾 ～ニッポン経営者列伝 ホンダ・本田宗一郎～
2013年12月14日（土） 21時00分～22時55分
BSジャパンでやるんだが田原総一郎に語ってほしくない
2013年12月14日（土） 21時00分～22時55分
BSジャパンでやるんだが田原総一郎に語ってほしくない
そういちろう繋がりか？
ガナッシの椅子インディの様式美に決まったのか
>946
それは見ないな
それは見ないな
鰤の世渡りのうまさには脱帽するわ絶対運転より才能ある
951 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/15(日) 10:40:54.41 ID:X7Ap/uks0
結局ターゲットの#10がTKで、ブリはNTTの#8なのね。
それなら別にブリでなくとも若手で良かったのではとも思うが。
来年のガナッシはえらい保守的なラインナップだなぁ。
ネタキャラを3人も揃えているペンスキーの漢気を少しは見習って欲しい。
シュミットのインディライツ1台目がジャック・ハーベイに決定。
http://www.indycar.com/News/2013/12/12-13-Harvey-signs-with-Schmidt-for-Indy-Lights
英国出身20歳で昨年の英F3王者と実力者。彼も、F1系列は金が掛かりすぎて無理って理由で
スポンサー共々アメリカに渡る選択をしたとの事です。最近このパターンがほんと多い。
ジャックの名を持つインディカーレーサーにはジンクスがあるので、充分に気を付けて欲しい。
http://i4.mirror.co.uk/incoming/article865108.ece/ALTERNATES/s615/jacques-villeneuve-865108.jpg
http://www.indymotorspeedway.com/v1/06pics/IRLintro/images/jaques_lazier.jpg
それなら別にブリでなくとも若手で良かったのではとも思うが。
来年のガナッシはえらい保守的なラインナップだなぁ。
ネタキャラを3人も揃えているペンスキーの漢気を少しは見習って欲しい。
シュミットのインディライツ1台目がジャック・ハーベイに決定。
http://www.indycar.com/News/2013/12/12-13-Harvey-signs-with-Schmidt-for-Indy-Lights
英国出身20歳で昨年の英F3王者と実力者。彼も、F1系列は金が掛かりすぎて無理って理由で
スポンサー共々アメリカに渡る選択をしたとの事です。最近このパターンがほんと多い。
ジャックの名を持つインディカーレーサーにはジンクスがあるので、充分に気を付けて欲しい。
http://i4.mirror.co.uk/incoming/article865108.ece/ALTERNATES/s615/jacques-villeneuve-865108.jpg
http://www.indymotorspeedway.com/v1/06pics/IRLintro/images/jaques_lazier.jpg
JRは？
953 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/15(日) 11:00:25.67 ID:X7Ap/uks0
JRはジョンじゃなかったかな？
スコットさんは1番を付けるのを嫌がってるけど
逆に1番を付けなかったドライバーの方が悲惨な事になってる気がする
ダリオとかサムホとかウェルドンとか・・・・・。
逆に1番を付けなかったドライバーの方が悲惨な事になってる気がする
ダリオとかサムホとかウェルドンとか・・・・・。
インドのシートをペレスに取られたポール・ディ・レスタ。
欧州ではDTM復帰かインディ転向かと言われてて、KVが候補になって
るが、米国では全く情報無し。DTMかどっかのリザーブになりそう。
シート残り
AJフォイト #14 琢磨？
ブライアン・ハータ #98 フィリッピ？ JR？ ジェイクス？
デイルコイン #18 #19 ジャスティン？ ジェイクス？ ピッパ・マン？
KV #? ディレスタ？
パンサー #4 #? セルビア？
RLL #16
ドレイヤー・レインボールド #22 セルビア？ （インディ500のみ？）
パンサーの2台目は怪しいし、ドレイヤーは多分インディ500のみ
っぽいので残りのシートは多分7つ程度。
あんまり新鮮な顔ぶれにはなりそうもないかな？
欧州ではDTM復帰かインディ転向かと言われてて、KVが候補になって
るが、米国では全く情報無し。DTMかどっかのリザーブになりそう。
シート残り
AJフォイト #14 琢磨？
ブライアン・ハータ #98 フィリッピ？ JR？ ジェイクス？
デイルコイン #18 #19 ジャスティン？ ジェイクス？ ピッパ・マン？
KV #? ディレスタ？
パンサー #4 #? セルビア？
RLL #16
ドレイヤー・レインボールド #22 セルビア？ （インディ500のみ？）
パンサーの2台目は怪しいし、ドレイヤーは多分インディ500のみ
っぽいので残りのシートは多分7つ程度。
あんまり新鮮な顔ぶれにはなりそうもないかな？
>>954
ゲンが悪いからあんまり付けたくないってスットコさんは言ってるが
チップ・ガナッシの決定に従うようだよ。
ターゲットの赤白が#1と#10ではバランスが悪い気がするが、多分#10
は殆どスペシャルカラーになるからそれほど違和感ないかもw
ゲンが悪いからあんまり付けたくないってスットコさんは言ってるが
チップ・ガナッシの決定に従うようだよ。
ターゲットの赤白が#1と#10ではバランスが悪い気がするが、多分#10
は殆どスペシャルカラーになるからそれほど違和感ないかもw
957 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/15(日) 17:03:50.96 ID:X7Ap/uks0
>>955
シモﾀﾝが移籍する可能性が高いのはバッサーも認めてるけど、
イタリアソースでパンサーに行くとの記事も。
イタリア系ドライバーのスクープは割と当ててるから、全く信憑性が無いわけでもないと思う。
シモﾀﾝが移籍する可能性が高いのはバッサーも認めてるけど、
イタリアソースでパンサーに行くとの記事も。
イタリア系ドライバーのスクープは割と当ててるから、全く信憑性が無いわけでもないと思う。
958 ：音速の名無しさん：2013/12/16(月) 09:10:18.13 ID:QpC7LHqR0
>>955
佐藤はAJ濃厚でしょ
佐藤はAJ濃厚でしょ
959 ：音速の名無しさん：2013/12/16(月) 10:02:36.02 ID:6BPoWE5k0
スーパーアグリが佐藤琢磨を獲得したいと表明ｗ
琢磨がホンダを離れるとは思えないけどね
琢磨がホンダを離れるとは思えないけどね
>>959
レース期間は被らないしスポンサーが見つかって金銭的な折り合いが付けば問題ないんじゃね？
レース期間は被らないしスポンサーが見つかって金銭的な折り合いが付けば問題ないんじゃね？
左近乗せるほうが金になるんじゃ
963 ：音速の名無しさん：2013/12/16(月) 12:32:38.55 ID:QpC7LHqR0
>>961
再来年は琢磨が座ってたはずのインディカーのシートが一つ空くんだろ
再来年は琢磨が座ってたはずのインディカーのシートが一つ空くんだろ
とりあえずセルビアさんは来季開幕戦にちゃんと出場していると思うｗ
あの人の残留能力は凄いｗ
あの人の残留能力は凄いｗ
インディ側が多分外すスケジュール組むと思うよ
AASは多分マルコ乗るでしょ
AASは多分マルコ乗るでしょ
>>967
来春の開幕迄とかシーズン中でも中1週開く時とかそれなりに出来るんじゃね？
来春の開幕迄とかシーズン中でも中1週開く時とかそれなりに出来るんじゃね？
このオフシーズンがFE開発のメインでしょ。
夏前には参戦するチームで合同テストだろうから、indy開幕する頃にはある程度開発終わってないと
もうそんなに余裕は無いすよ。
夏前には参戦するチームで合同テストだろうから、indy開幕する頃にはある程度開発終わってないと
もうそんなに余裕は無いすよ。
>>959
アウディがアプトを支援するように琢磨獲得でホンダのチーム支援得たいんでしょ
アウディがアプトを支援するように琢磨獲得でホンダのチーム支援得たいんでしょ
973 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/12/17(火) 00:40:58.64 ID:QZBAOsPi0
ジャック・ホークスワースが水曜日にデイルコインでテストですと。
コイン大人気やね。
シートが安くて戦闘力があるって事ですかね。
キリンさんが残留してくれれば、2台目に乗るルーキーには大いに助けになるだろうし。
コイン大人気やね。
シートが安くて戦闘力があるって事ですかね。
キリンさんが残留してくれれば、2台目に乗るルーキーには大いに助けになるだろうし。
>>972
ホンダはGMと燃料電池をやるって決めたからFEが燃料電池を載せる予定でないと動かない
ホンダはGMと燃料電池をやるって決めたからFEが燃料電池を載せる予定でないと動かない
FEのほうが有効ポイント制ならその辺の調整効くんだけどな
976 ：音速の名無しさん：2013/12/18(水) 02:23:28.95 ID:xJCpqVZdO
>>974
燃料電池が水素を使うからって駆動はEVと同じ電気モーターだし
燃料電池車だって蓄電用にリチウムイオンとか積んでるからな
より近い将来を見据えて今のEVよりは実用的な燃料電池を特許問題や水素ステーション普及のためにGMと一緒に推していくからって
ほんじゃEVやりませんって話にはならんからな
燃料電池が水素を使うからって駆動はEVと同じ電気モーターだし
燃料電池車だって蓄電用にリチウムイオンとか積んでるからな
より近い将来を見据えて今のEVよりは実用的な燃料電池を特許問題や水素ステーション普及のためにGMと一緒に推していくからって
ほんじゃEVやりませんって話にはならんからな
AJFoytRacing @AJFoytRacing
We're real happy to have @TakumaSatoRacer staying in the 14 ABC Supply Honda in 2014! @IndyCar
We're real happy to have @TakumaSatoRacer staying in the 14 ABC Supply Honda in 2014! @IndyCar
>>977
wow
wow
ｳﾎ
>>977
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/111895
autosportにも琢磨のコメント付きで出てた。決定ですね。
チーム首脳陣も全員残留。あと、今週水曜のセブリングのテストにも琢磨も参加するそうです。
シーズン中あまりテストしてなかったしお金あまりなさそうだから、年内はテスト無理かなと思ってたけど。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/111895
autosportにも琢磨のコメント付きで出てた。決定ですね。
チーム首脳陣も全員残留。あと、今週水曜のセブリングのテストにも琢磨も参加するそうです。
シーズン中あまりテストしてなかったしお金あまりなさそうだから、年内はテスト無理かなと思ってたけど。
琢磨のサイトにもリリースが上がってるな
今年の成績で良くぞ残れたという感じ
まあチームのミスで落としたレースも結構あったから
来年チャンピオン争いに加われればいいけど
まあチームのミスで落としたレースも結構あったから
来年チャンピオン争いに加われればいいけど
983 ：音速の名無しさん：2013/12/18(水) 10:58:50.73 ID:XfFURaxo0
まぁ琢磨おめでとうだな
これでＦＥもほぼ無くなったかな
これでＦＥもほぼ無くなったかな
あ
来年は最低でも複数回優勝して優勝争いしなきゃクビだろうな
あれだけの体制整えてもらってるんだから
あれだけの体制整えてもらってるんだから
986 ：音速の名無しさん：2013/12/18(水) 12:00:18.36 ID:z3xdtL7A0
>>985
そう書くならじゃあ2015年
は琢磨に代えて
ホンダはインディにSF
から山本や伊沢や中嶋次男に塚越のようなホンダドライバー
トヨタだが平川のような琢磨より若いドライバーをインディ
に参戦させろときちんと書いとけ！
普通にくびとだけ書くな！
そう書くならじゃあ2015年
は琢磨に代えて
ホンダはインディにSF
から山本や伊沢や中嶋次男に塚越のようなホンダドライバー
トヨタだが平川のような琢磨より若いドライバーをインディ
に参戦させろときちんと書いとけ！
普通にくびとだけ書くな！
まだこいつ生きてたのか死なねぇかなぁ
キティーちゃんに続いて、また来年も犠牲者が出る事が決定したな。
琢磨年内に決まってなにより
これで早い段階から準備が進められるものな
こう言っては何だが、今シーズン開幕の段階では10年以上優勝から遠ざかっていたのに
海外のトップフォーミュラを乗り続けられてたのは凄いことだよ
ホンダの後押しがあったにせよ、それだけじゃここまで続かない
「勝ちさえすれば後は何とかなる」と、策を持たずに出ていった人達は
2～3年で行き詰まってしまう場合が多いのに
これから海外に打って出ようという日本人ドライバーには
速さだけでなく、こうして生き残る術を見習って欲しいよね
これで早い段階から準備が進められるものな
こう言っては何だが、今シーズン開幕の段階では10年以上優勝から遠ざかっていたのに
海外のトップフォーミュラを乗り続けられてたのは凄いことだよ
ホンダの後押しがあったにせよ、それだけじゃここまで続かない
「勝ちさえすれば後は何とかなる」と、策を持たずに出ていった人達は
2～3年で行き詰まってしまう場合が多いのに
これから海外に打って出ようという日本人ドライバーには
速さだけでなく、こうして生き残る術を見習って欲しいよね
強敵を引退させたから、来年こそインディで優勝だよね。
フォイトは結局今年も1台体制なの？
トラブルが少ないといいが
トラブルが少ないといいが
AJFRって中堅のなかでも実力はちょっと下のチームだぞｗ
金回りよさそうになってきたけどインディーや
シーズン後半息切れするのは鼻薬が切れてくるからだ
金回りよさそうになってきたけどインディーや
シーズン後半息切れするのは鼻薬が切れてくるからだ
>>985
あれだけの体制って、どれだけの体制？
あれだけの体制って、どれだけの体制？
ばっちりテスト出来れば、来シーズンは楽しみだ
あれだけの体制ってまさかAJは3台体制とかだったのか
途中から期待値が上がりすぎたけど、琢磨の成績は十分良かったのと思うけどなあ
>>998
フォイトにひっさびさの優勝もってきたし中々だと思うんだがな
フォイトにひっさびさの優勝もってきたし中々だと思うんだがな
>>987
日本人初のインディ優勝ドライバーに対してそんなこと言っちゃいけません
日本人初のインディ優勝ドライバーに対してそんなこと言っちゃいけません
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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