【Ferrari】キミ・ライコネンPart93【復帰】
1 :
音速の名無しさん :
2013/10/28(月) 00:30:15.97 ID:YNNPITCC0
2 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 00:31:30.67 ID:YNNPITCC0
2013年ライコネン戦歴 RD1 予選7位 決勝1位 RD2 予選10位 決勝7位 RD3 予選2位 決勝2位 RD4 予選8位 決勝2位 RD5 予選4位 決勝2位 RD6 予選5位 決勝10位 RD7 予選10位 決勝 9位 RD8 予選 8位 決勝5位 RD9 予選 4位 決勝2位 RD10 予選6位 決勝2位 RD11 予選8位 決勝リタイア RD12 予選11位 決勝11位 RD13 予選13位 決勝3位 RD14 予選9位 決勝2位 RD15 予選9位 決勝5位 RD16 予選6位 決勝7位 1位ベッテル 322P 2位アロンソ 207P 3位ライコネン 183P 4位ハミルトン 169P 5位ウェバー 148P 6位ロズベルグ144P
3 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 01:04:23.50 ID:ttTYWDd+0
4 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 01:05:28.60 ID:YyhynuOIO
5 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 01:12:45.33 ID:78jXKVo80
アロンソがノーポイントだったんだからここでポイントをたくさん拾いたかったな
6 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 01:22:00.41 ID:3d9C6GZ+0
>>1 最後はタイヤが逝ったけど面白かったな
今のロータスを考えれば上出来
7 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 02:08:33.46 ID:pc7w690n0
給与は支払われず だったらと移籍を決意したとたん露骨な冷遇が始まり ついには一生懸命仕事してる中「糞!」と罵倒される 日本のブラック企業も真っ青だな
8 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 02:13:13.01 ID:DRTiW1hN0
パーメインとかいう奴も糞だな、大金持ちのライコに殺されろw
9 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 02:59:54.98 ID:XQSMG0DRO
ロータスがいかに糞チームなのかハッキリしてしまったね ライコに受けた恩を仇で返すロータスに天罰を!
10 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 03:10:19.25 ID:aY5cCd/D0
結果的にかっこ悪かったのはライコネンだったし スマートに抜かせてやればよかったのかも タイヤがズルズルで余裕もなかったとは思うが
11 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 03:33:24.69 ID:I4vkygWK0
コーナーでリア滑ってグロにヒットして左リア浮いてたからな あそこで仕掛けるグロは判断ミスだな
12 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 06:36:19.84 ID:3nrmOR3uO
仕掛けたんじゃなくてオーダー出てたし ライコネンが譲ったと思ったんだろ
13 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 07:19:19.93 ID:QfzgLEMs0
ロータスのFBは以前はGP前後でライコネンいじりまくってたのに、離脱決定以来一切なくなった。
14 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 10:40:39.50 ID:D2e39gna0
15 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 11:27:56.04 ID:HgVIgF+Y0
そういえばピットで6秒かかってたのは何かやってたの? タイヤ交換だけで6秒なら、陰謀云々言う気はないがあまりにも遅すぎじゃないか?
16 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 12:18:23.27 ID:hejrAj1o0
左リアえらいもたついてたな
17 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 12:18:40.71 ID:FL2/UhKX0
18 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 12:25:47.53 ID:hejrAj1o0
出てったあとブーリエに画面切り替わったんだが、死んだ魚みたいな目して見送ってたのが象徴的というかなんというか
19 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 12:27:31.27 ID:eHfbIRP80
ホイールガンにあり得ないパーツが着いてたとか
20 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 12:43:32.33 ID:l11fXO2IO
残りレースが楽しみで仕方ない。 この殺伐としたチームとの関係・・・ まっさんみたいにオーダー聞かね、グロ来ても邪魔しまくりんぐ フェラーリ来たらすんなり譲るとか、スレード以外の無線は全て無視するとか・・・やって欲しいw
21 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 13:16:33.37 ID:FL2/UhKX0
>>20 スレードはエンストンに残るんだろうし
立場的には苦しいところだろうな
22 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 13:26:44.28 ID:8MvvNCrB0
チームと後で話し合うといっていたが スッポかす可能性もあるね チームメイトだったマッサにお見舞いすらいかなかったしw
23 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 15:59:17.82 ID:ygkhgrWH0
まあトラックエンジニアが感情をコントロールできないと困るよね。
24 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 18:56:30.16 ID:2P0RLUM00
シニアエンジニアが自分のチームのドライバーにファッキン言うのは初めて聞いたわ
25 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 19:02:44.06 ID:m7jaoqtx0
いらないパーツつけられてたり何されるかわからんな あと3戦、無事に終わればいいよ ロータスチームはもう応援する気になれない
26 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 19:08:49.53 ID:26mmhT6Z0
エンストンを4年ぶりに優勝させたのに、ドケ糞とか言われて可哀想
27 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 19:14:44.69 ID:D2e39gna0
おらこんなチーム嫌だ〜おらこんなチーム嫌だ〜フェラーリ行くだ〜フェラーリ行ったら優勝して〜お立ち台で酒呑むだ〜
28 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 20:01:49.69 ID:NCxHdprw0
簡単に譲ったら観客つまらねーだろw バトンvsチェコのように熱いバトルが観たいんだよファンはよ まったく 抵抗しない マッサvsアロンソ のほうが視てるぶんにはまったく詰まらん チームメイト同士ではガチの熱いバトルが視たいんだよファンはよ バトンvsチェコが一番熱い
29 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 20:43:27.59 ID:YyhynuOIO
ピレリ側が35周まではもちますよって言っていたけどライコネンはその推奨周回数より22周も多く走らされたんだよな
30 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 20:47:29.64 ID:oH/+s/mA0
ブラジルでの倍返しが今から楽しみだぜ 最終ラップのファステストはどこかショートカットしたん?あのタイヤでは無理なはずだけど
31 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 20:49:58.13 ID:NCxHdprw0
>>30 切れたマンセルはセナも勝てなかった 切れたライコのファステストは誰よりも速い
32 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 21:00:44.27 ID:78jXKVo80
>>30 ファイナルラップ前に新品タイヤに交換して怒りのファステスト
33 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 22:59:05.35 ID:Fb2U5GD30
状況は去年の中国と全く一緒だったな チームがどでかいのを狙いすぎてこうなった
34 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 23:29:35.60 ID:O34RlW890
無線後にタイムが落ちたわけで ライコネンよりタイムは速かったがあの無線がなければ周回数とグロの差を考えれば十分抑えられた あんなの無線で言われたらやる気なくすわ
35 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 23:49:53.55 ID:ibLVwRsl0
ライコネンだからこそ1ストップをやらせられた。グロだったら早々に破綻してただろう どこぞの赤牛と違ってコンスト上げなきゃならんのに片方を貶めるような戦略する必要は全くないし パーメインはじめ首脳部の数人がライコと冷え切ってるだけだと考えたい(´・ω・`)
36 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 23:51:43.33 ID:ibLVwRsl0
>>34 やる気無くすのは間違いないがタイヤ余裕だったら最後ペレスなんかにあっさり抜かれなかったろ
37 :
音速の名無しさん :2013/10/28(月) 23:55:05.85 ID:v9vVf/Qq0
>>30 解雇ヲタってろくにレースも見てないんだなww
38 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 00:39:58.24 ID:oatp3ouT0
2006年イタリアGPでのフェラーリ移籍発表時の関係者のコメント Kimi Raikkonen 「僕はマクラーレンを離れる決断をしたけど、これまで、このチームでとても楽しい時を過ごせて感謝していることを、 あらためて言っておきたいと思う。チームのみんなを心から尊敬しているし、残りのシーズンも、これまでと同じように全力でがんばるよ」 Ron Dennis 「5年間、キミと仕事ができてとても楽しかったよ。チームとして、数多くの成功を収めることもできた。 彼はとても特別なドライバーだと思っているし、マクラーレンのスタッフはみんな、彼の今後の活躍を祈っている。 2007年のドライバーラインアップについては、近々発表する予定だが、素晴らしいものになるから、期待してくれていいよ」 Norbert Haug 「これまで5年間、キミと仕事をしてきたが、彼は本当に素晴らしいドライバーだ。 ダイムラー・クライスラーとメルセデス・ベンツを代表して、キミがこれまでチームに貢献してくれたことに感謝の意を表したい。 また、今後の活躍も祈っている。われわれはお互いに尊敬し合っているし、これからも友人だと思っているよ」 今見るとロータスのあまりの糞っぷりにロン禿とピザハウグが まるで天使のように思えてくるから困るw
39 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 00:58:05.13 ID:Z7BklTZp0
40 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 01:05:13.02 ID:Zjygnpje0
>>39 ハウグもロンデニスもライコネンのことは相当可愛がっていた
ライコネンはロンデニスを煙たがっていたがハウグとは個人的にも親しく
結婚式にも呼んだといっていたからな
まあテンプレコメントだとしてもロータスとの関係よりはずっといい関係で
チームを出たと言えるだろう
41 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 01:06:40.44 ID:+pxXxvv80
ロータスは離脱が決まってから特にライコに酷い扱いをした、って事はないと思う。 無線での、僕の方がペースがいいんだからライコの前にいかせてよ、ってグロージャンの懇願を退けて、自力で抜け、と返したりしたしね。
42 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 01:29:43.00 ID:Zjygnpje0
>>41 酷い扱い1:シンガポールでシート取り付けミス
酷い扱い2:韓国Q3で壊れたウィングで走らされる
酷い扱い3:インドFP1で間違ったパーツが間違ったところについた状態で走らされる
酷い扱い4:レース中にラジオで罵られる←New!
酷い扱い5:マスコミ相手にチームがライコネンをディスりまくる
43 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 01:30:50.56 ID:uqy5ioWP0
>>32 さんきゅ。
抜かれまくった後だから最後あんまちゃんと見てなかったわ。
憂さ晴らしにしても、6位を捨ててまでやることだったのだろうか?という疑問はあるけど、ロータスの為にポイント稼ぐよりは、個人記録延ばした方がいいわな
44 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 01:31:52.32 ID:uqy5ioWP0
45 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 03:09:22.54 ID:1Z8DG0Bt0
チームの扱いどうこうってより実力でグロに負けてる。 来期はもっと不平等な扱いのチームだから大変だな。
46 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 03:11:19.79 ID:i7/4HPgy0
>>45 チームの扱いどうこうでなく実力でグロに負けている
という根拠を述べよ
47 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 09:48:45.04 ID:97c+XL1t0
ロータスは、浪人のキミを拾ってやったっていう感がどこかにあるように思える
48 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 10:23:51.11 ID:cY88kfgO0
最初の20ラップくらいブレーキトラブルがあったんだな ブレーキトラブルも何回目だ?スパ以外にもあったよな
49 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 14:30:29.75 ID:gQX5W4bg0
50 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 15:14:51.70 ID:w+OwdxS7O
まあ、ライコネンが譲歩すればウィリアムズに復帰出来たんだけどね 当時はロータスもウィリアムズも資金難でマシンに戦闘力がなかったんでどうなるかと思ったがな
51 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 16:22:35.37 ID:FaVh7D7I0
ロータスだってライコネンがいなければポイントも評価も低かった可能性がある 2012と2013の前半グロージャンが二人だったらどうなってたと思うw
52 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 17:25:23.13 ID:X3HoY65j0
豚が表面上とは言え謝罪した パーマンも早く謝罪しろ
53 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 18:00:52.28 ID:Mtpuusxp0
54 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 18:19:05.48 ID:K6HmZxSV0
パーメインは負け組呼ばわりしたインド後の一連のツイートをごっそり消したみたいだよ ブーちゃんにまずいから消せって言われたんかもな 謝らないけど只今火消し中
55 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 18:46:38.64 ID:oA+BzedM0
しょーもないやつだなパッパラパーメイン
56 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 19:50:42.30 ID:yPnpwqGA0
多かれ少なかれロータスの評価上げてくれたのは間違いないだろうしコンストもかなりのポイントとってくれてるのに何がそんなに憎いんだろうな
57 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 19:56:00.39 ID:ITb/uzbp0
>>56 金の問題だろ
あとは憎いというよりグロージャンを一流ドライバーとしてアピールしたいっていう焦りだろう
58 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 21:07:56.61 ID:VcfZh3q30
しばらく勝てないだろうなエンストン
59 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 21:15:13.35 ID:X3HoY65j0
スポンサー獲得のため必死にグロage しかしかえってそれがチームの印象悪くする
60 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 21:53:05.97 ID:cY88kfgO0
アブダビでライコだけショートホイールベースに戻すって記事見た 本当だったらアンダー解消の助けにはなるかな
61 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 21:56:04.52 ID:w+OwdxS7O
元チャンピオンだしブランクあるしマッサに負けたことがあるから グロージャンの当て馬に最適だと思ったら意外に速くてポイント獲得してきて給料増えるはでブーリエとかにとってはにっくき相手
62 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 22:20:37.55 ID:7BnW/eYV0
グロージャンの評価を上げるための人選だった気がするなあ
63 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 23:37:19.28 ID:4i/fRXH/0
実際インドでは同じ1ストップ作戦で グロージャンは17位から3位 ライコネンは6位から7位 だから グロージャンに実力で負けているのは明らかだね
64 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 23:41:25.79 ID:4BD9Iqoq0
新品のソフトでスタートしたグロと 予選で使った中古のソフトでスタートしたライコネンとじゃ最初の段階で違うんだけどね・・・
65 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 23:59:35.00 ID:U6tXVkA60
>>63 コイツ本当の馬鹿なのか
アンチを装ったレスコジキなのか
どっちだろうw
66 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 00:01:46.27 ID:Vic8kh+00
>>43 5位ライコネン、6位ハミルトン、7位ペレスのオーダーの時に
ペレスが前2台のスリップ使って一気にライコとハミを抜いて
ハミルトンもストレートエンドのコーナーでライコネンを抜いてライコネンは7位に落ちた
だから6位は捨ててないし捨てるポジションにいなかった
67 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 00:04:28.08 ID:1WliJhhQ0
ライコは腐ってもワールドチャンピオン グロがなれるとは思えないな 遅いやつは黙ってろよ
68 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 00:15:08.17 ID:fKfq8N/a0
実際ブーリエがマネージメントしてるグロ上げ要員だったんだろう 昨年後半でさえライコを勝たせる気がまったくみえないってレポもあったくらいだし 移籍が決まったとたんにひろってやった恩を仇で返したとか叩きだして ブラックもいいとこだよ
69 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 00:17:10.95 ID:A5xD4VRB0
来年のフェラはロリー・バーン効果がすぐ出ればいいけど
70 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 00:22:53.46 ID:FIw+JLVN0
グロはまだ勝ってもいないしな とりあえずここでグロ叩きはやめようぜ
71 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 00:55:55.48 ID:Yq8c+fJp0
誰かライコの一番格好ええ写真うpしてくらはい
72 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 01:19:58.06 ID:by6XyEXu0
>>70 無理w
粘着解雇ヲタに目を付けられたが最後今後何年も粘着叩きされる運命です
73 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 06:42:15.98 ID:CM+MEW4H0
>>70 その勝ってないグロにボロ負けのライコネン
チームから冷遇されてる?
プロストもアロンソもそんな状況下でもチームメイト(チャンピオン)と互角に戦って優勝してきたけどな
どんな状況下だろうと未勝利ドライバーに負け続けるチャンピオンとか恥
74 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 07:36:03.09 ID:FIw+JLVN0
グロに負けてる?ポイントなんかは倍スコアだし 貧乏ロータスで勝利まであげてるぞ
75 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 08:01:23.17 ID:wGd03Mrs0
>>65 オツムのカワイソウな子だ
そっとしておこう
76 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 08:04:23.79 ID:wGd03Mrs0
>>68 前の鰤とかもそうだけど、チーム代表とか関係者がマネージャーするのってどうなんだろうな
77 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 09:24:08.43 ID:QOt9YncU0
もはやチームの言動基地外じみて来てワロタw
78 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 09:50:22.27 ID:tZFGHI6K0
インドGPはどうやってたらグロージャンに勝てていたんだろう?
79 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 10:13:45.72 ID:GM0D4BJjO
>>72 なるほど
粘着ライコアンチのお前が言うなら間違いないだろ
80 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 15:59:28.49 ID:XFOmEPdB0
81 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 16:00:24.06 ID:1n/xQLdh0
82 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 17:09:45.02 ID:7zIuvOIL0
チームからの優遇待遇が無くなればただの凡ドラw 要するに実力なんて並程度。マネージメントが優秀なだけ。 元々マッサにフルボッコだしF1界が何故コイツを押すのか分からん
83 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 17:12:36.61 ID:JglXhhtV0
>>82 わからないんだったら自分の見識の無さを疑えばいいんじゃない?www
84 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 17:14:48.64 ID:uL61nT560
ライコアンチてライコネンの事で頭いっぱいなんだなw 気持ち悪いw
85 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 18:56:07.03 ID:vRgdxnW10
解雇ヲタ発狂wwwwww
86 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 19:11:42.67 ID:7MWubr0f0
アフォは名前つけてくれないかな? あぼーんするのめんどくさいんだ。
87 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 20:31:59.53 ID:GM0D4BJjO
>>84 嫌韓と一緒だよ
奴らこっち見んな、とか言って自分からガン見だからな
88 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 21:47:42.58 ID:DZKAmKx40
89 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 22:22:20.11 ID:XuGpwbjB0
シンガポールでライコネンがアウトからバトンを抜くことができたのは、バトンが引いてくれたから、みたいだね。
90 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 22:28:25.63 ID:ZGRjg/SN0
師匠抜くときだってバトンと同じやり方だったぞ
91 :
音速の名無しさん :2013/10/31(木) 00:09:28.83 ID:TghwPKkN0
Autosprintにライコネンとチームとの関係が悪化した経緯がのってたらしい 移籍発表後にライコネンがエンジニア達と話をしたときに 「すまない。でも自分にとって赤(フェラーリのこと)は家族なんだ」いった。 ロータスのエンジニアは「この2年俺たちは家族だったんじゃなかったのか」 と酷く失望して怒った ということらしいんだけど 本当かなこれ
92 :
音速の名無しさん :2013/10/31(木) 00:13:15.15 ID:jIoXDTRV0
ロータスはライコをなにがなんでも悪者にしたいようだ
93 :
音速の名無しさん :2013/10/31(木) 00:20:22.08 ID:CvxqyN740
トイレに行ったんで見てなかったが、タイヤを代えてファステストか・・・最高の 嫌がらせだねw
94 :
音速の名無しさん :2013/10/31(木) 00:51:26.40 ID:ozlYzgQv0
嫌がらせというか、もうタイヤを変えるしかなかったんだろ… それに1ストップはチームじゃなくライコネンが出した判断
95 :
音速の名無しさん :2013/10/31(木) 00:51:50.91 ID:qXIp4xks0
どいつもこいつも家族ってホント都合がいいよな
96 :
音速の名無しさん :2013/10/31(木) 01:18:42.92 ID:YmfnQPzA0
>>91 他人のことには無関心なチンコネンらしい言動だなw
97 :
音速の名無しさん :2013/10/31(木) 01:20:03.85 ID:3pOmmUyU0
ライコネンだから立てられる1ストップ作戦 グロは後輪のホイルスピンがどうしても多いみたいだし TCSもかなり効かない方向なんだろうから出来ない作戦
98 :
音速の名無しさん :2013/10/31(木) 01:31:53.90 ID:CvxqyN740
>>91 ちゃんと金払わん奴は・・・家族なんかじゃねぇよなw
って言うか、プロ中のプロが家族の安売りすんな!
99 :
音速の名無しさん :2013/10/31(木) 02:35:47.98 ID:S+vFAinH0
TCSって・・・・ ニワカは黙ってろ
インドでのロータス無線問題についてミカ・ハッキネンの意見 ・インドでのロータスのチームオペレーションは極めて馬鹿げている ・あそこでライコネンがグロージャンをパスさせなかったのは妥当 ・あそこでグロージャンにスペースをあければタイヤの状態は益々悪化して簡単に3〜4秒失っただろう、経験あるドライバーだったら誰でもそう考える ・タイヤが完全に終わってるマシンを追い抜くのに何でグロージャンがあんな粗いやり方をしたのか意味不明
同 郷 び い き の バ ッ カ ネ ン w
フィンランド人の同郷びいきはジャップ以上なんだよなあ...
やだ・・・キムチ臭い
あれキミ守ったの?わざと守る意味なくね?んであそこで仕掛けるグロもよく分からん
ハッキネンはライコネンにたいしてはそう贔屓コメントばかりじゃない 自分が紹介してあげたマクラーレンをやめてフェラーリに行っちゃったことを怒ってたからな 都合の悪い意見は「同郷びいき」で片付けたいんだったら 他のドライバーが「グロージャンの抜き方もロータスチームオペレーションも最高」 とかいってるコメントでも探してこいよクズ
お前ら総合スレでも思ったが煽り耐性無さすぎじゃないか?変な奴は無視してライコのこと話そうぜ
まあF1とズブズブの関係ではないミカだから他の癒着連中では言えない事が言えるからな ライコ自身はアブダビは遅くまで寝られるから良いななんて超平常運転でワロタ
ハッキネンはライコのウィリアムズ交渉を邪魔した疑惑があるくらいだ ボッタスのマネージメントしてるハッキネンはライコはブランクあっておすすめしないって言ったとか
>>109 まともに反論できないから「発狂」とか言ってごまかすやつでたー
釣れたぞ
>>108 そりゃ、ブランクありで復帰したかつてのライバルがあんなになってたんだもん
客観的に考えたらブランク2年あってフェラーリ時代に引退説が囁かれてたライコネンを推さないだろう
だったら実力未知数のボッタスを乗せた方がまだ未来はある
謎の不調が1年あってマッサに押されまくってたライコネンを誰が推薦するかよw しかもブランク2年ありで半ばF1を離脱させられたのにw
シューマッハでさえ大苦戦してたからまあ上手く復帰出来るなんて楽観的観測すぎるからな ブランク中は新技術が活発に取り入れられた2年だったから尚更 09年にKERSはあったがまだ任意搭載で搭載チームは開発に苦しめられ、搭載しなかったレッドブルとブラウンは正解だった DRSも2011年からだったし、普通は厳しいと考えるだろう
>>104 去年のスタートのとっ散らかりようを見て分かる通り、元々どヘタな
ドライバーでしょ、グロはw
こんな糞をアゲアゲするブーリエ一味も糞だよな。
他のドライバーがピレリタイヤを1年扱ってるのにライコネンはF1のピレリタイヤを扱ったことはなかった それだけで復帰を拒否する材料としては十分 それがタイヤで苦戦することが多いライコネンなら尚更な
つまり色々妥当な理由からライコネンの復帰に懐疑的だったハッキネンは なんでもかんでも同郷の後輩だから良いように言うというわけではない だから今回ライコネンを支持するコメントを出しているのも 同郷だからで片付けられない ということでオッケーですか
ボッタスはGP3でF1と同じピレリタイヤ搭載車に乗ってレースに出てたからな ピレリがF1のサプライヤーになってから11年からGP2とGP3はF1と同じ性能のタイヤになったはず
ライコネンが緊急記者会見?だとさ… ロータス離脱発表かな
それ誤報だってさ
今回からライコだけロングホイールベースではなくショートホイールベースに変更だそうだな
キミには来年何がなんでも八百長に勝ってほしいですね いつも偉そうに足組んで座ってる眉毛なんかに絶対負けないでほしい 実力では眉毛虫なんかより断然上なんだから!
ライコがあの赤いイスに座ってる姿がイメージできないw ライコの分はいらないだろうな、マシンにずっと乗りっぱなしか、すぐに奥に引っ込むだろうからw
あの赤い椅子に座ってアイスをペロリですよ
>>117 そうそうそれを言いたかった
>>121 そうらしいな
これで少しはアンダー解消できればいいが
っつーか本当に走るんだろうな・・まだサーキットに来てないようだけど
ラリー屋なのにアンダー駄目なんか
グロージャンはあの場面でライコネンは多分後ろを見てなかったんだと思う、と言っていたが。
129 :
音速の名無しさん :2013/11/01(金) 01:13:02.43 ID:Xzhusfsy0
後ろ見てないってのはあるだろうな 前もろくに見てなくて追突したことがある奴だからなw
06ハンガリーか 今回は後ろを見ていたらもっと早くにブレーキ踏んでグロージャンを抜かせただろうな ブレーキが遅れたからコーナー出口で膨らんでグロをコース外に追いやることになった
>>110 いつまで解雇とか言ってんだろね
恥ずかしくないのかしら
未来永劫解雇ネンは解雇ネン
ハッキネンは引退してから数年後にマクラーレンでテストしてたけど、チーム関係者がかつての面影は全く残って無いと言う位に遅かったよな。
マーク・スレードが「あれがミカかと思うと情けなくなってくる」って嘆いてたな。
そう考えるとやはり伊達公子は化け物だな で、キミはヤスマリーナについたか?
シューマッハ…
>>127 ラリー屋だからこそオーバー好き、アンダー嫌いじゃないの?
138 :
音速の名無しさん :2013/11/01(金) 11:58:21.61 ID:8fisuHHU0
>>89 ペレスじゃねーんだから並ばれるか前に行かれてたら普通多少引くわ。
>>134 今はただの老害と化したチンカスネンに嘆いてるんだろうなw
ちゃんと着いたみたいだな
フリーとはいえまたグロより遅い…
こいつなにしてんの やる気あんの?
アブダビに来ないことも検討したという話が本当なら やる気はもうかなり減退してるだろうな・・・
やる気なんてあるわけないじゃん 酒飲めないしw
146 :
音速の名無しさん :2013/11/01(金) 22:05:33.77 ID:nosc7Kp60
インドGPは、フレッシュタイヤで臨めたグロが有利とも解釈できる。 中古タイヤスタートのキミには、1ストップは難しかった。けどアブダビは 期待していないけど、結果だしてくれ
ヴァルセッキ「代わってください」
148 :
音速の名無しさん :2013/11/01(金) 23:07:30.79 ID:nosc7Kp60
ロータス相当の資金難だね。これじゃキミの給料払えないよ。キミの代わりは ペイドライバーだろ
アランパーメインって人どっかで見たことあるなと思ったらフィジコの担当エンジニアだったな フィジコに無線でかなりきつい言葉を連発してフィジコがやる気失ったのは有名
有名?そんなの初めて知ったぞ
>>150 別にどっちも悪くない
違うチームだったら「くっそー抜けなかった」で終わる場面
>>150 何その目潰し、つべの垢持ってるなら
それうpしてる馬鹿にテレビ買い替えろって伝えといて
マイセンルノー時代は結構映ってた気がする うわあ老けたな
ここ最近にしては珍しく順調な金曜日だった。 ロングラン良かった。また今回も1ストップなんだろうな。
ゆっくり寝てられるから良いとかアホか やる気ないなら、ずっと寝てろよw
チームオーナーのロペスが必死にライコとの関係良好を主張してるけどどうなんかね 現場との関係は最悪だけどオーナーとの仲は良好ってことなのか
1ユーロも支払って無いのにあの無線w パーメインが一線越えたせいでライコネン激おこww 給料未払いならラスト2レースはボイコットするってよ
結局1ユーロも今年貰ってないのか 契約を破って払わないのであれば最後の2戦はボイコットするかもしれないってさ 払う契約してあんだけ働いてもらって一円も払ってないのにファッキンなんてよく言うな〜
おう、直前に誰か書いてた FPはなんの影響もなさそうで良かったが、こりゃ残りはバルセッキかな…
最低のシーズンやな
ジェラルドとブーリエは言い訳ばっかりだなぁ( ̄ー ̄)こいつらは信用出来ない。
ロータス酷すぎてライコ激おこプンプン丸
>>149 アロンソから1秒遅いとか散々煽られたんだっけ。
コバライネンとチームメイトだった時も煽られてたな。
あの時のエンジニアか。
>>165 アロンソより一秒遅かったのは弱禿さんではなかったか
>>166 俺の記憶が曖昧だけど煽られてる無線は公開されてた覚えがある。
ブリアトーレやシモンズが抜けてオーナーが変わっても
黒い人間がいっぱいいるんだな。
ロータス末期的だな…マシンのパフォーマンスが落ちてないのが不思議なくらい そりゃヒュルケンより師匠のほうがシート争い有力な訳だ
「おい前のライコネンを抜け!去年の鈴鹿の再現(仕返し)だ!」 という無線はレースの過程を見るとひどい無線だった フィジコがライコネンをピットで逆転出来るほどの差を作ってたのにピットミスでライコネンを抜けずそれでこんな無線が飛んできた 2005年のトルコも酷かったな 「お前はフェルナンドより遅いから順位を譲れ」と当時禁止されてたチームオーダーを平気で使ってた
給料未払いで今シーズンずっと戦ってきたのか。 何ともやりきれないな。
>>165 ちょっと違う。煽ったのはそうだけどパーメインじゃなくブリアトーレ直々。
その頃のパーメインは本当上手な無線だったよ。モナコではアロンソを優先したり、不運もありレース中モチベダウン。アロンソに周回遅れにされそうになった時
「フィジコ、フェルナンドが後ろから君をラップダウンする為に迫ってきているが、君はそんなに遅いのかい?」
その後アロンソと変わらない位のタイムを刻んで6位入賞。
ちなみに7位から全員周回遅れ
あのレースはピットスタートからシューマッハが5位でフィニッシュしたんだよな なぜかフィジケラはそのシューマッハより1つ下のポジションでゴールしてたな
またソフトで無理強い作戦させられそう
FP2 ロングホイールベースを止めて前に戻したから調子がいいのか?
>>174 ロングホイールベースじゃないほうがライコネンの好みにあってる模様
しかしアランパーメインが「二人ともロングホイールベースを使うべき」と主張して
喧嘩になってるらしい・・・
ショートとロングでマシンの違いの差というか比較できるのにアホだろ
ホントにコンスト2位を狙ってるならドライバーに合わしたセッティングをすべき
178 :
音速の名無しさん :2013/11/02(土) 15:34:39.60 ID:fS9IKNtX0
現在リチャード・コシミズ氏をはじめ多くの人が、不正選挙の裁判をおこしていますが、 これが不正選挙を行なった人々を怯えさせ悩ましているようです。 不正選挙はなかった事にされるというのが、これまでの彼らのやり方のようです。 ところが今回の不正選挙の裁判はリチャード・コシミズ氏が相手なので、 どうもこれまでのようにはうまく行かないようです。氏は大変頭の良い人なので、 裁判長であった斉藤隆氏に女装癖があり、その筋では"ビクトリア"あるいは"ヴィッキー"と 呼ばれていることをつきとめ、ブログ上で暴露してしまいました。 くわしくはリチャード・コシミズ氏のブログでご覧下さい。大変盛り上がっています。
キミ・ライコネン (4番手) クルマの感覚はOKだし、かなりノーマルな金曜日だった。 ショート版のシャシーはここでは問題ないけど、ロング版とバック・トゥ・バックで走っていないので、どっちがいいかを言うことはできない まだアンダーステアを解消するためにトライしているけど、このサーキットではこれまでのよりも感覚はいい。 いつものように改善できることはいくつかあるので、明日どうなるか見てみよう
グロがFP2トラブルで走れなかったから ロングとの比較がきちんとできなかったんだろう ライコ自身が両方試せればいいけどそんな時間はないしな でも結局ショートをそのまま使うようだな
グロがトラブルで走れてなくてデータもないのに 「LWBを使うべき」と主張するアランパーメインはちょっとおかしいな
つか今迄のレースがサビ残ならぬサビ労働だったとは驚いた
てっきりボーナス分だけかと思いきや1ユーロも支払わずに逆ギレしまくるロータス 流石にロペスはマズイと思ったのか友好的なコメントだしてるな 問題はアランとかいうのだな 世界中に敵つくりまくってるわ
それで前よりパフォーマンスが向上するのならそれを使い続ければいい タイヤが変わってもドイツとハンガリーは今と比べるとグロージャンにそんなに離されてなかったから ロングホイールベースが足かせになってたのかなあ
ライコネンは好みでパフォーマンス変わるよね。ハマったら本当に良い。 ただ、通常チームから理論上こっちのが速いとか慣れて最適化すればショートより良くなるからロングで仕事しようよって事だろう。ロングのが空力上有利らしいよ。 まぁ終盤だし慣れてる方で良いと思うけどな。普通のファン視点だと。
ハッキネンとかライコネンとかフィンランド人はデータでは分からない速さがあるからなあ
ライコネンは昨日のFP2では1:41.7だったんだけどなあ(今日のグロージャンのタイムより上) なんかここ数戦FP2からFP3と予選にかけてのタイムの改善がない(というか悪くなる)のが気になる 去年のあんまりよくなかったときとかもタイムは確実にあげてマシンを仕上げてきてたのにな
ドライバーの労組的なとこもあるGPDAに加入してないから本人さえ黙らせてりゃバレにくいし、 訴えるのも個人からだろうから大事にはなるまいと狙って支払いしてなかった可能性はあるな〜
ショートホイールペースに戻したら案の定グロージャンより速かったなあ
グロージャンよりコンマ5速かったな アンチ涙目
5番手は良いポジションだと思う。 欲を言えばメルセデスの前に行ければ・・・だったんだが
いい予選だったけどこのコース抜けないからなぁ・・
陰謀でもなんでもなかったやん ロータスさんすいませんでした 最近グサグサ、ロータス上司から言われてるし
グロージャンがハミルトンのスピンの影響をくらってなければどうだったかな
こんなことならもっと早く戻してほしかった
>>190 ライコネンの方がコンマ7速かったり
グロージャンの方が1秒3速かったり
切磋琢磨できてるな
>>194 セクター1も2もライコの方がずいぶん速かったよ
予選の速さがグロージャンと同じレベルになったから 決勝はかなりいい線までいくかな
>>197 thx
決勝で気を付けることは隣にいるヒュルケンベルグにかわされないことだな
今日もロングホイールベースにされそうだったみたいだが、ライコがショートを押したのが正解だったな 理論上良くても最後の部品は人間だからなあ
グロージャン、今回はハンドリングに何かしらの原因があって不調だったから…
そんなこといったらチンコネンだって毎回タイヤとかに問題抱えてるだろw
グロジャンが万全の状態だったらもっと接戦だったかもな。それでもライコが予選でグロジャンに勝てて嬉しいわ
ただ多分ロングホイールの方が直線スピードは伸びるから 今回はストレートで抜くのは苦労するだろうな
ヒュルケンにかわされないことだな
206 :
音速の名無しさん :2013/11/02(土) 23:57:51.71 ID:KkPUk/YS0
金の問題をクリアにしないと残りのレースを走らんぞとか揺すってるみたいだな
ヒュルに抑えられて終わりだろ
>>193 陰謀と言うか嫌がらせみたいのはあっただろうな
今回のパーマンとの件でパッシング受けて、ライコも走るの拒否ったりしたから、
正常に戻しただけだろ
たぶん今回はピットも早いぞw
陰謀wwwwwww
むしろロータスがライコネンにいやがらせをうけているように感じる ロータス、このまま潰れたら恨まれるぞ ライコネンファンの俺もベネトン潰したな―と恨んでしまうだろう
行く先々で問題を引き起こすwwww
ロータスは金を払えよ 出て行くの当たり前
フェラーリでもロータスでも不良債権扱いwwww
>>213 ロータスをつぶすわけにはいかないだろ
話し合わないと
kimi get out of the fucking way Tシャツまだ〜
分割で良いから労働の対価を払ってくれればこんなこと言いたくなかったろうよ そうじゃなきゃこんな時期まで、一円も貰わないままにしとかないよ
トラブルメーカー
チームがスポンサーを見付けたら潰れん チームの運営にドライバーは関係ない ドライバーと結んだ契約通りに支払えば文句は言わん
ロータスをコンスト2位に押し上げて4という不吉なナンバーをプレゼントして去ってほしいわ
決勝は変な作戦するなよ…
こんな状況なら残り2戦欠場でもいいかもしれんね できればランキング3位はキープして欲しいけど
>>222 フェラーリがこの体たらくなのでランキング2位も狙える状況
このフェラーリに来年移籍するのがライコネンなんだけどな
1回目のアタックでライコはグロにコンマ3離してるからまあ良い予選だった
グロにトラブルあったのかよ
フェラーリが不調だからここで表彰台には乗っておきたい
22億もらってなかったのかよwww
まあ支払いはして欲しいが、ライコもグロも良いレースが出来るといいな
2位アロンソ 207P 3位ライコネン 183P 24P差で残り3戦だからまだまだ逆転のチャンスはある
230 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 01:19:01.88 ID:JYs8SI0+0
がんばってコンスト2位になれたらチーム配当が20億くらい違うらしいけど ライコに払ってプラマイゼロって、オーナー的にはどうなんだろ。
84 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2013/11/03(日) 01:11:47.19 ID:q5nShehX0
ライコネン「今年1ユーロももらっていないのでアブダビには来ないつもりだった」
ライコネンの年俸は800万ユーロ(10億6,445万円*)、プラス獲得ポイントあたり5万ユーロ(665万円*)と報じられている。
したがって、ロータスは今シーズンこれまで、彼に1,700万ユーロ(22億6,196万円*)の借りがあることになる。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51917329.html 22億未払いとは豪快だなw
>>230 4位になったって20億払わなきゃいけないんだから
2位になった方がいいに決まってる
馬鹿かお前
マクラーレン時代のライコネンだったらとっくにチームを途中で離脱してたよ ライコネンにしてみればよく我慢したよ
ライコネンのコメント読むと「1ユーロも貰ってない」と「チームのことを考えてないと言われる」 というのがセットになってるんだよな ライコネンにしてみればサラリー貰ってなくてもチームの為に頑張って ポイントの6割以上を稼いできたのに チームからああいう扱いを受けることに我慢がならなかったという面もあるんだろう 金の問題というだけではないんじゃないか
235 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 01:30:34.57 ID:JYs8SI0+0
オーナーはどうやって踏み倒すかしか考えてないからな。 支払い渋ってチーム存続に影響が少ないのがドライバ報酬だから。
F1最大のスポンサーで ポンと何百億出してくれるタバコ屋を禁止にしたのでF1も凋落した
>>236 F1はそれでも粘った方だったよ
EUがなにもかも悪い
NobleF1 Kimi Raikkonen's car has failed a front floor deflection test - Lotus summoned to stewards. Full story soon. えっ・・予選後のマシンチェックに引っかかったのか・・?
これはアウトだったらピットスタートするしかないだろな
今のロータスは潰れていいじゃん。 もっとまともなとこがエンストンを引き継いで欲しいわ。
縁石に乗りすぎてフロアが削れてしまいましたとエンジニアがデータを見せて発言すれば最後尾スタートは免れる だが、今のロータスにそれをやってくれる保証はないだろう
これって前にグロが引っかかったのと同じか? 予選中にダメージ負った結果だったらOKだったよね・・
>>243 その時は縁石でフロアが削れたという証拠があって
それをロータスエンジニアが提出したからペナルティを免れた
>>244 今のロータスエンジニアはライコネンを助けてくれないかもしれないね
ライコネン可哀想かも
スレードパワーでなんとかならんか
なんかここ最近全然うまくいってないよな シンガポール以降は全くツイてない
いやまー昔から根性はあるけど運はないんだよね…
Q3の2回目ってタイムだしてた? 黄旗でタイム落とした?
通常の年棒よりポイントボーナスのが多いってことに今更驚いた どんだけロータスは復帰前のライコネンを低く評価してたんだよ
なんだこのネガティブ全開のキモイ流れは
グロージャンに予選勝ったと思ったらマシンのフロアの問題で最後尾に回されそうなんだからネガティブな流れになるのは当然
ブチギレライコネンが見れるかもしれない。 車でパドックへ特攻とか
刃物持ってピットで暴れまわって豚箱行きでいいよw
表彰台で全裸
256 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 04:12:46.46 ID:vmu3DTa/0
マジで残り2戦欠場じゃね?
まあ来年の分配金考えれば、わざとゆっくり走るのもイメージ悪いし、 後ろから出させてくれるならありがたい話じゃないか
258 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 04:50:55.62 ID:PJAPHLDA0
誰も突っ込まないけど ライコネンがフェラーリ行かないでロータス残留なら グロのシートなんか来年無いだろw
259 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 05:18:34.30 ID:JYs8SI0+0
260 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 06:58:23.39 ID:nP+PKEgK0
FIAの制裁だそうですw
日本語ニュースも来たね 抜けないアブダビなのに ライコネンェ……
まあ起こったことは仕方ないので様子を見てみよう
263 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 08:10:50.26 ID:0gRU6n/U0
速攻で残り全戦欠場だな、気分は。
ライコネン「もう帰りたいネン」
こりゃライコネンじゃなくてもやる気無くすわ もう酷い
>>249 出してた
通過後に黄旗だったと思う
まぁ、全部台無しだが
シンガポール以降、ノートラブルで週末を過ごせたのが日本グランプリしかない件
これもうセッティング変更できないんでしょ 直線最遅じゃ後方のクルマも抜けないじゃん 最終ラップにFL狙うくらいしか楽しみがない
>>269 ピットスタートだったらセッティング弄れる(去年ベッテルがやったみたいに)
でもレッドブルと違ってセッティング次第でいかようにもってマシンでもないし
大体チームにライコネンを良い位置にもってこうっていう動機付けがないのが痛い
こうなったらチームはグロージャンに全力投球だろうな
(こうならなくてもそうだったかもしれないけど)
ピットスタート1ストップ希望
まあチームのためにポイントがとれればよい 何回も言うけどロータスやばいらしいし
次は車が燃え出すぞ!
やっぱり違反か ロータスw
最後尾\(^o^)/オワタ ホントツマンネ
1976ネンのフジのニキラウダみたく二週めでピットインリタイアと予想
もうやだ 昔のツイテナイコネン状態だよ
2週目で入るなんて無駄な事しないって だったらフォーメーションからグリッド付かずにガレージ直行だろ さもなくば適当なエスケープに車乗り捨ててそのままホテル直行
BSフジで録画した予選見終わって 5番手か〜後ろのヒュるが怖いな〜去年は4番手から優勝したな〜とか思ってた さっきまでの俺のバ〜カ
去年のベッテルみたいにピットスタート選択して決勝専用セッティングにするしかないな Q3までライコネンは走ってしまったから新品タイヤはないに等しいからどうなるか
ただロータスはストレートスピードが糞だからな 下手すりゃ17番手のスーさんにすら手間取る
ロータスはライコネングッズでも結構儲けてるだろうになんで未払い続けてるんかね。 さすがに気の毒
>>281 去年のベッテルも予選ではストレートスピード下から2番目だったけど
ピットレーンスタートでセッティング変更したら決勝では上から4番目になってた
最低でもセッティング変更、ピットレーンスタートは必須だな
ライコネンがピットスタートから追い上げたレース 2003年オーストラリアGP ピットスタートから首位に躍り出てシューマッハとトップ争い シューマッハがオレンジボールでピットインを余儀なくされてライコネンが優勝確実と思われたが ピットレーン速度違反でドライブスルーペナルティを受けて結局3位 2005年オーストラリアGP ピットスタートから追い上げて8位 2006年バーレーンGP ピットスタートから追い上げて一時トップ走行 1ストップ作戦でアロンソ、シューマッハの後ろ3位でフィニッシュ
そういえば可夢偉もザウバー在籍の3年分の給料が未払という話があったが あれはどうなったのかなぁ
Sタイヤでピットスタートして、次の周にMタイヤに交換して最後まで走る
>>286 前回のインドGPみたく表彰台圏内から一気に下がるのは嫌だなあ
>>282 ライコネンが単語から連想する言葉を答えるインタビュー受けてた動画があったけど、そんときブーリエ→フレンドだった
フレンドと答えてたのはベッテルとブーリエだけだったから、払ってくれてないけど信頼してはいたんだろう
某グランプリの時みたいにクルーザーかどっかに行って酒を飲んでレース観戦だろうw
今回もチームはグロージャンの表彰台を狙っているようだから ライコネンにグロージャンの邪魔をさせるような位置までは持ってかないだろうな 今のこのチーム状況じゃなければピットスタートからライコネンどこまであげていけるか っていう見所を楽しみにもできたけど この状況ではそれも期待できないね
予想の斜め上をいくことをしてくれたなロータス
293 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 16:16:53.19 ID:ZtDSk4460
安定の下位コネンwwwwwwwwwwwwww
これでセッティング変更からのピットスタートを選ばずバカ正直に最後尾グリッドにつかせたら マジでロータスの正気を疑う
>>284 バーレーン以外ライコネンのミスによるものだぬ
2003年は賭けでフォーメーションラップ走ってグリッドにつかずにドライに交換 2005年はアンチストール作動してストール
みんな1ストップって、タイヤ奇策もできない…
2003年は予選でミスがあったが賭けで結局ピットスタートになっていただろう 2005年は大雨のせいで8番グリッド
2005年は二回目のアタックで2003年と同じ所でミスった ちなみに2003年予選一回目は2番手、ミスが無くても賭けをしていたとは考えられない 結果オーライだから良いけど
まぁ普通にポイント取れるだろうからオーバーテイクだけ楽しみに見よう
逆にこのマシンでポイント取れなかったらカスすぎるわww
グティエレスあたりでひっかかりそうだな いくらピットスタート選択して追い抜き重視にしてもあのザウバーを抜くのは辛いだろう
305 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 18:31:28.41 ID:boOhsxBJ0
ショートホイルベースなので、抜くのは難しいだろ。マシン性能から 考えれば、去年のベッテルのように表彰台は、難しい。しかも、前回の インドGPみたいにタイヤがもたない結果になりそう
306 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 18:47:33.58 ID:qXVbHjL/0
レギュレーション違反ですか…汚いものが匂う ここまでひどいことするか?
各車1ストップが予想されているのでタイヤの博打で前に出ることはできない SCのタイミングに賭けるしかない
レースウィークの旅費とかホテルは全てライコネンが支払ってたのかよ 離婚で金払わなきゃいけないしライコネンも財布がかなり厳しいんだろうな
それはさすがにチームが領収書切るかチームが先にまとめて予約取るわwwww 09バトンじゃねーんだから
それライコネンのマネージャーが発言してたことだな
311 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 20:30:16.35 ID:boOhsxBJ0
奇跡でも起きない限り上位は無理だ。あと90分でスタートする。 さすがにピットスタートを選ぶだろ
選ばなかったらチームはアホというかライコネンが入賞するのを嫌っているんだなと思う
なんか・・普通に22番グリッドからスタートしそうな気がする スレイドのコメント見ると
決勝は最後尾だけど頑張れ
ピットスタート無し確定
目指せポイント獲得
レコノサンスで普通にライコネン走ってたからグリッドについてスタートする予定だな
あ〜あ もうどうにでもな〜れ
10位になれればいいほうだろ
ピットスタートじゃないのかよ…
オワタ\(^o^)/
ライコネン数百メートル走ってリタイアwwww
ボイコットかよ
爆笑してまったわwww
解説陣が驚いてたぞwww
ライコネンクラッシュしたらしいが?
やっぱオープニングラップで止めたな
ライコネンはケータハムと接触してリタイアwwwww
ライコネンはケータハムに当てられて右フロントのサスが折れて終了
当てられてというより追突だな 完全にライコネンのミス
ピットスタートさせた方がいいに決まってるのにアホすぎる、なんなんだこのチームwwwww
>>331 久々にやる気が完全にないライコネンを見たよ
ルカ、スメドリー心の中でガッツポーズw 4番になるためにフェラーリがんばれ
フェラーリはコンスト3位か4位に落ちてくれ このままじゃライコネンがカーナンバー4になっちまう
ナンバー4カッコいいじゃん
>>336 F1の歴史でカーナンバー4がタイトルを獲得したことが一度もない
ライコネンがその歴史を変えれば良い
2009年にカーナンバー4をつけてライコネンはシーズン戦ったが結果は残念だったから期待しない
帰りやがったwww
中継でライコネンが車に乗ってる帰る姿がテレビ画面に・・・
かえったw
343 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 22:32:31.05 ID:boOhsxBJ0
確信犯だろ。グリッドからスタートした理由がわかった。はなっから レースするつもりなかったんだ
これは確信犯だと思うw ピットスタートじゃない時点ではなっからチームもライコネンもやる気なかったな 2006年のモナコはまだサーキット内にいたがもう車で帰るとはな
これがライコネンの今年最後のレースであった にならなければいいな
こりゃしゃーないな。 ロータスがクソすぎるし ここは抜けないしタイヤももつしノーチャンスだろ。 最後二戦出なくても文句はロータスに言えって感じ
あのケータハムの接触はレーシングアクシデントだな ライコネンがしんがりからスタートするなんてキャリア初なんじゃないか?
え?帰った? 何周目ぐらいの話し?
>>348 15周目あたりだったと思う
リタイアして15分後に車に乗って帰宅
歌舞伎者だぜ、ライコネン!
今年最後のレースが0周リタイアのアブダビにならなければいいが・・・
>>349 thx!
今確認したけどホントに帰ったなwww
あれランクル?
2013年ライコネン戦歴 RD1 予選7位 決勝1位 RD2 予選10位 決勝7位 RD3 予選2位 決勝2位 RD4 予選8位 決勝2位 RD5 予選4位 決勝2位 RD6 予選5位 決勝10位 RD7 予選10位 決勝 9位 RD8 予選 8位 決勝5位 RD9 予選 4位 決勝2位 RD10 予選6位 決勝2位 RD11 予選8位 決勝リタイア RD12 予選11位 決勝11位 RD13 予選13位 決勝3位 RD14 予選9位 決勝2位 RD15 予選9位 決勝5位 RD16 予選6位 決勝7位 RD17 予選22位 決勝リタイア
帰宅映像が爆笑したからなんかスッキリした
>>352 実況で訊いたらあれはレンタカーのプラドだって
ルノーじゃないんだね
357 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 23:06:58.85 ID:boOhsxBJ0
だって1ユーロも貰っていないんだろ。最終的に支払われるのかよ 次のアメリカのGPどうなるか、楽しみで心配でもある
>>357 一応は最終戦には出るよとコメントしたらしい
>>359 プラドじゃなくてランクル?
どっちにしろ日産やルノーのクルマじゃないんだな
いやトヨタのランクル、プラドであってるよ
金を払わないチームに対する配慮など必要ねえ
フェラーリ乗って帰ればよかったのになwww
フェラーリ乗って帰ったらそれこそ大問題だわw
ライコネンの伝説がまた増えた
去年は復帰後初勝利 今年はまさかの0周リタイア なんなんだこの落差
ドバイナンバーだからレンタだが フェラーリレンタルは高いだろうな 自腹だし
ホテル代も何もかも自腹じゃ無理か
そこは颯爽とスーパーセブンに乗って帰って欲しかった
なんか今年は終わった感があるな まだ残り2レース残ってるのにな
371 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 23:42:32.27 ID:boOhsxBJ0
今回のGPば謎が多いな。ウイングのたわみとか、ピットからじゃなく、 グリッドからスタートとか。チームと修復不可能じゃないか。 金の恨みは怖い。あらためておもったよ。金がないと何もできないという ことだな。ロータスは、ルノーエンジンと契約結んでいないとも聞いている どうなるんだこのチームは
ライコネンだけリタイアかよ
373 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 23:47:46.04 ID:boOhsxBJ0
唯一のリタイヤとなりました。最もたいして見どころもないレースでした
ライコネンがクラッシュしてコース上にマシンを停めたのは5年前のシンガポール以来
ロータスはレースペースよかったからライコネンは5番グリッドからスタートできてたらいい線いってただろうな 少なくとも表彰台には乗ってただろうに もしライコネンとグロージャンの立場が逆だったら チームは「もしグロージャンが5番グリッドからスタートできてたら」 とかいうんだろうがロータスTwitterではライコネンはいないことになってるみたいだ
376 :
音速の名無しさん :2013/11/04(月) 00:00:32.35 ID:boOhsxBJ0
オンボード映像を見ると、ほぼ確信犯です。
377 :
音速の名無しさん :2013/11/04(月) 00:02:03.21 ID:J0TP15WK0
最後の2戦は誰が乗るんだろ
ヴァルセッキだろうな 欲を言えばコバライネンが代役でラスト2戦走ってほしいが
ぶつかる前にすでにリアが滑っちゃってる とコメントがついてたよ 確信犯というよりスタート直後からトラクション悪くて 挙動不安定だったような ライコネンだけを責めるのは可哀想
>>379 いつものライコだったら普通に避けてたよ
単に集中力が切れていただけ
今日もめちゃくちゃスタート悪かったな。 ラスト2戦ライコが乗らないなら、録画で見よう。 時差がきつすぎる。
オウチ・カエルノネン
CSのハイライトやってるけど ライコは縁石に乗りすぎてケツが振られてカウンター当てたら ケータハムがいて接触って感じだったな
タイヤに気を使うライコにしてはわざとっぽい突っ込みだったな 普通なら下がってたんじゃねあれ ただ働きにチームの抗議もあっさりだしでやる気なかったのかね
ケータハムが寄せたとか言ってるけど オンボード見たら完璧にライコネンの追突ですねあれは
普通にライコネンのミスだな ライコネンらしくないミスだったしこれは確信犯と疑われてもしゃーない
>>385 寄せるも何もコーナー途中だったんだから
ケータハムには非はないよな
本来なら突っ込んでる後ろ側が引けばいいだけの話なんだし
>>647 が正しかったね
ケータハムが寄せたとか言ってるのは色眼鏡でしか見てないメクラ
救いはハミルトンが低迷してたからライコネンはなんとかランキング3位に踏みとどまれた
まあ一番ロータスが嫌がるパターンだなぁ キミからボイコットしたら契約上不利になる可能性がゼロではないが、レースには出場した、頑張ったけどダメでした… そんでコンスト現状のまま。 ロータスはキミに給料支払い、コンスト上位を当てにしていた賞金がパー
ライコネン帰宅画像みたい
オレ・カエルネン
久々の無気力運転だったな
ラスト2レース走れよ レースで走る姿を応援したい
帰宅映像撮ったカメラマンは良い仕事したな
狙ったかのようだったな
どうせなら助手席でアイス食いながら帰って欲しかったなwww
今回のアブダビも説得しただの記事があったから 次から走るのかそもそも現地にすら行かないのか
ヤルキナイコネン発動か
アメリカはミディアムとハードだからもし走るとしてもグロージャンに予選負けるだろうなあ
帰宅しちゃったから決勝後のコメントなし?
まぁ、あれだ復帰してからずっと安定してたから忘れてたけど たまにこういうことがあっても慣れとかないとライコネンの応援は続けられねーよ
>>401 少しだけコメントでてたよ
・グリッドからスタートしたことについて後悔してない
・ケータハムとはそんなに強く当たったわけじゃないのに角度が悪くて不運だった
またグロに負け…いやそれ以前の問題か こんなんだたらもう今年は走るの辞めた方が良いな
>>404 予選では勝っているし
この状況で「グロージャンに負けた」と考えるやつはどうかしてるだろ
普通に5番グリッドからスタートしてたら負けてなかったのは間違いないのに
>>403 dd
ちょろっと当たったくらいでリタイアなのかよって思ったけど角度の問題なのか
やる気なさそうだし残りの2レースはどうするんだろう
これからカネ払え払わぬっていう問題を解決するんだから、 義務はきちんと果たすんじゃないかな。そのほうが有利。 やる気の有無は別として。
>>406 autosportによればライコネンとロータスの間で給料問題について合意が得られて
あと2戦走ることになったらしいよ
あのジャックでさえ今のライコには同情 「情熱のためだけにやるべきだ、なんて言う人がいるけど、彼はプロのレーシングドライバーなんだよ。 それが彼の仕事なわけだ。僕が彼なら、支払いがなければオースティンにもサンパウロにも絶対行かないだろうね」
ロータス スポンサーたくさんついてるのに未払いかよ タバコマネー撤退でF1オワタな その内 欧州のドライバーもナスカーやインディ目指しそうだな 一円ももらえないF1よりナスカーの方が稼げるし ゴルフみたいにアメリカ一国に才能が集中するかもな
>>408 おお乗ることになったんか
最後の意地でポイントボーナス稼いでロータス涙目にしたれ
413 :
音速の名無しさん :2013/11/04(月) 02:35:44.65 ID:vKKfe7Rh0
決勝前に話を付けたみたいだな
>>413 え?マジ?
レース前に問題解決してたのにあんなショボイ終わり方したの?
「金払え!」と騒ぎ出したのはチームメイトに惨敗し出した頃からだよね 去年はグロが自滅してくれたから呑気にNo.1ドライバー気分でいられたわけだが 腕で太刀打ち出来なくなると「金もらってないから」と見苦しい言い訳 その哀れな姿は老害シューマッハを彷彿させるものであり、じつに滑稽だ 奇人ぶってるくせに「現役最後は名門フェラーリで」と保身意識まる出しだが アロンソ帝国で好き勝手やれるはずもなく、また追い出されて現役引退ってオチ
417 :
音速の名無しさん :2013/11/04(月) 07:57:21.84 ID:EKjFB4ET0
ひでえチームだわ、よかったねライコネン移籍で正解 あと2戦、1週目リタイヤでOK
また問題は解決するだろう詐欺かもしれんしな ちゃんと振り込まれた後なら仕事してもいいだろうよ
あのビルヌーブですらライコネンを擁護するってのはよっぽどのことなんだろうな
旅費とホテル代が自腹w
フェラーリとRBならただでも乗りたいだろうが ロータスじゃねー
でもロータスのマシンカッコよかったよな オンボードカメラ キミのメット含めて 全てが黒 金 赤でコーディネートされてて美しかった 凄く似合ってたからチームに何の問題なければ このまま乗ってて欲しかったくらい もちろんフェラーリ入りはとても嬉しいけれど
423 :
音速の名無しさん :2013/11/04(月) 10:15:04.62 ID:VWj954l80
やる気の無い老害カスはとっとと引退しろ
425 :
音速の名無しさん :2013/11/04(月) 11:54:39.97 ID:QzgHj/7m0
ライコ生`
レッドブルなら無給でも文句は出ないだろうけど こんな財政難のチームでマシンも独走できるほどの速さでないなら無理だな
>>424 ほっといてあいだろ
自分の都合の良いように、物事をネガティブにしか見られない黄違いだ
>>427 マクラーレンの時みたいに1人じゃなくて
チームスタッフの人と帰ったのか
アブダビのアクシデントは完全に楽観的だったね いつもは1コーナーをアロンソやメルセデス勢といったベテランと戦っていて強引に行っても相手は避けてくれるから良かったけど 今回は相手がルーキーだったからあの突っ込みは普通はしちゃだめ
432 :
音速の名無しさん :2013/11/04(月) 15:17:53.40 ID:vKKfe7Rh0
マネジメントにも金が入らないわけで深刻な話だよ
マネージャーにも金を払えられないんだろうな ドライバーの年棒の1割だかをもらえたはず
自ら22番グリッドを選んで自滅してったチンカス 自業自得だねw
ベッテルVSマシンが自分に合ったライコネンの構図が見てみたいけど そうするとライコネンのチームメイトはすぐリアタイヤがヘタレて終了になるんだよなあ モントーヤがいつもライコネン専用マシンに苦戦しててその煽りを受けてた
モントーヤアンダー、ライコネンオーバーで好みが両極端だったからな
その時はモントーヤが移籍してきて既にマクラーレンはライコネンのチームだったから良かったけど 来年はそのモントーヤと同じ立場でフェラーリ移籍 モントーヤと少し違うところは自分がかつて在籍してたチームってとこだな
ライコネンはベッテルやハミルトンに引導を渡されてしまったのかなあ 2008年にハミルトンに引導を渡された感があるが・・・
シンガポール・・・シート取り付けミスで背中の激痛に耐えながら走行 韓国・・・壊れたフロントウィングで予選アタック 日本・・・ノートラブル インド・・・間違ったパーツが間違ったところについた状態で走らされる、レース中にファック言われる アブダビ・・・ショートホイールベースがいいと言ってるのにロングにさせられそうになる、予選で良い結果出したと思ったら車両違反で最後尾←New
マシンが合ってるか合ってないかだろうし、一概にはわかんないな ベッテルは今最高に合ってるだろうし、ハミルトンはムラがあるからなー 復帰してからのライコネンは特別速いわけでもなく普通に安定してるだけだから、 速さうんぬんは昔に比べたら無いようには感じるな
森脇さんが言ってたけど予選での一発はやはり自分好みのマシンでスイートスポットに嵌ってないと出ないんだってな その出ない状況が2008年から続いているっていうのはおかしいから予選の速さは単純にライコネンが衰えただけだと思うな
アメリカはノートラブルで頼みます そうしたら少しはやる気を取り戻してくれるはず
ただレースのうまさやオーバーテイクのうまさはベッテルやハミルトンと同等かそれ以上にうまいだろうな
今回のアブダビも川井がライコネンに車はどう?アンダーは解消された?と質問したそうだが 返ってきた答えがう〜んだった ショートホイールベースでちょっとはマシになったんだろうけど後もうひと押し足りない感じだな
ニューウェイのクルマに乗った後に 別のデザイナのクルマでチャンプ取ったのって ライコだけだよな。 ニューウェイって優秀過ぎて墓場になるってなんか皮肉だな。
それもアルドコスタのマシンでチャンピオンだからな ファッキンメルセデスとドイツGPなきゃ2003年チャンピオンだったかもな 今年は奇数年ということで2003年2005年2007年のような活躍を期待してたけど期待外れに終わったなあ
グロージャンも調子付いてるし、残り2戦は二人で表彰台乗って欲しいわ。
ライコって偶数年は絶不調になるジンクスがあるんだよな
偶数年はマシンの信頼性に苦しめられている印象だが来年はどうなるんだろうな
カンタムがライコネンの給料を払ってくれるそうだ
もうやだ しっかりしてください
ライコ「ただ働きなのにしっかりしたくない。チームも捨てにかかってるし」
カンタムが給料支払いしてくれてロータスも財政的に楽になるので チームはライコネンにポイントとられても全然大丈夫だからロータスはランキング2位争い出来るな
>>453 チームが気にしてるのはポイントボーナスのことだけじゃないからな
来年の我々のエースであるグロージャンがライコネンより強いよ
といいたいわけだから
グロージャンの優遇は残念ながら続くよw
しかもこのところのやりとりでチームとライコネンの関係はすっかり冷えきってしまった
ライコネンはもう敵役でしかないだろ
455 :
音速の名無しさん :2013/11/04(月) 20:13:38.27 ID:ZYwFzvJF0
劣化が激しいね
グロと同じ扱いで今の結果なら劣化も甚だしいんだけどな 未払い発言以降のマシン不良やらファッキンやら見てるとなんともだわ
5番手からスタートしてたらどうなってたか気になるな ロズベルグと3位争いしてたのかな
もうマシーンのアップデートもないから予選順位前後をウロチョロだよ
TSクルタさんによるとハンガリーだけじゃなくて日本でもグロのフロアが調査されてたらしい 日本の時は戒告を受けていて、次に見つかったらもっと重いペナルティを出すと警告されてたそうだ パーメインはハンガリーが良くて今回ダメだなんてダブルスタンダードだとか言ってたよな
ありがとう!カンタムロボ!!
本当に払うのかなw
カンタムとかいう投資団体が存本当に在していたことに驚き よくあるブラック企業みたいに後払いになっちゃうのかなw
てっきり、ソロスのカンタムファンドが復活したのかと思ったら、全く 別口なのね・・・(^^;)
どうせチームスタッフに払ってライコネンは後回しなんだろw
何だと!?
あと一回は表彰台見たいな できればベッテル、アロンソ、ライコネンでお願いします
1000 音速の名無しさん sage 2013/11/05(火) 14:21:35.88 ID:7xWys7at0 1000ならライコネン事故死で可夢偉フェラ入り
>>406 2010イタリアのハミルトンとマッサの事故に似てる壊れ方だと思った
470 :
音速の名無しさん :2013/11/05(火) 22:04:30.12 ID:j01jcDPD0
何か陰謀を感じる。次のレースが楽しみだ。どんな出来事が起きるだろうか
ロータスとしてはなんとしてもグロに優勝してもらいたいわけだ。 そのためなら何だってやるべ
472 :
音速の名無しさん :2013/11/06(水) 00:50:20.12 ID:hRUlgjBr0
悪質なチーム。非常に不快
次は何が起こるんだ スタートした瞬間4輪が全部吹っ飛ぶとかあり得るな
F1では何故か勝って欲しくない方の車にトラブルが頻発するのです 全て偶然です なお、忠実なポチにはなぜかトラブルが出にくい模様 近年ではベッテルとゑ ロズベルグと顎などが有名です 前回のグランプリで接戦だったアロンソとマッサですが チームを去ることが決定しているマッサのタイヤがはまらずシレっとタイムロスしましたが偶然ですね ライコネンの車だけ車両規定違反になったのも取り付け部品が間違ってたのも全て偶然
嫌なチーム
ライコのマシンだけアメリカに到着すると壊れているに1億ペリカw まあ金銭的目処が立ったみたいだから次はまともに走らせてもらえると思うけどね
以前あったありえないパーツがまた付いてたりするんだろ
ベネトンルノーロータスみんなきなくさかった インチキズルが多い
479 :
音速の名無しさん :2013/11/06(水) 12:30:24.11 ID:Z+3Dw8iK0
アブダビのグリッドからのスタートの判断を擁護していた。どう考えても 強引な擁護だ。本人は、まるっきしレースするつもりなかったのに
カンタムってなんかキナ臭いなあ まだ株取得も完了してないのに 何で既にオーナー気取りで色々話してんだよ
まぁカンタム自身が今後も金出すわけじゃなくてスポンサー引っ張ってくるだけでそ?まぁ来年以降どうなるか知らんがキミがあと2戦は走りそうだな まーリタイアしてつまらんかったけど帰宅面白かったからいいかw
たてーかんたむろぼー
あと2戦走るって報じられてるけどまだ確定じゃないんだな カンタムが本当に払うかどうか確認してからか プランBとしてバーニーが分配金をライコに直接払うってのがあるらしいな
予想通りカンタムってのは色々と問題があるみたいだな こりゃマルドナドマネーが入るまで給料貰えませんなw
ライコネンはF1にとって利益にも繋がってるからなー バーニーはお金になるドライバーには優しそうだw
>>485 そんな噂はある
ロータスに入金してもライコにちゃんと行くかわからんからそれが一番いいけどね
キミはバーニーの事、funny guyって言ってたなw いざとなったら頼むよファニーガイ!
バーニー=面白い男かw
>>483 直払いが一番良いな、いったんロータスに入っちゃったらどこに消えるか分からんもんなwww
ロータスの放送料だけで足りるのかな
レッドブルのオーナーはスポーツ興行の分野を新たに1から築きあげてきただけあって 言うことが辛辣だが、ドライバーへの給料が支払われないくらいなら言われても仕方ないな 実力二の次でペイドラが持て囃されたり、給料未払いが表面化するようなら 確かにF1には相応しくない 今の若手中心になりつつあるF1を好む人もいるけど 年が若いのはいいとして実力で上がってきたとは言いがたいからなあ ライコネンもそういう一人だったけど、初年度から実力は見せたしね
ライコって飛び級みたいな感じでF1に乗ったんでしょ 実力で上がってきたのとなにが違うの?
>>494 ライコネンの場合は飛び級どころの話じゃない
497 :
音速の名無しさん :2013/11/07(木) 02:31:16.14 ID:Zcjo3xRD0
>>492 トップチームの分配金は100億円超える。
プロスポーツ選手の年棒って表向きは推定なわけじゃん。 稀な話だけど桁が1個違ってたって話もある。
F1て以外とメジャーなスポンサーて少ないな。
昔は 湯水のようにお金出してくれるタバコマネーがあったんだけどな タバコマネー禁止になったのでF1界の財政は厳しくなったな タバコ程気軽に大金出してくれる業界は無いからな インディくらいの予算で参戦できるようにしなくてはならない時期かもしれない
でも、タバコあるせいで俺スポンサー出せない。 「うちの会社、タバコと並びたくねぇ」ってスポンサー も絶対いたると思う。 そのあたりを秤にかけて、 タバコと縁切ったはず。
タバコは一社でF1マシンの車体すべてを覆うくらいの金出してたんだぜ マルボロとかラッキーストライクとかさ 今のスポンサーで車体全部のスポンサーになる企業いないっしょ 小口スポンサーをせこく集めないといけない 昔と同じ金銭感覚ではやっていけないさ
タバコ会社って、今では社会的に完全に邪悪な企業の扱いじゃん。 額が多いから…ってのは短絡的だと思う。秤にかけてマイナスが多い から切ったんだよ。プロとしてその計算は絶対にあったはず。
切ったというより切らされたんだよ 欧州の圧力にさ タバコ切ったのは悪くは無いと思うよ 時代的にもね ただ 大口スポンサー失って代替の大口スポンサーいないわけだから 財政面で今までのやり方で通用しないのも事実でしょ 給料未払いとか ペイドライバーばっかになってんのもスポンサーが集めにくくなってるからやと思うし ようするに昔と同じやり方ではあかんだろってことっすよ 変わらなきゃいけない時期に来てるF1もさ
>>495 そんな図があるんだね初めて見た
なんかライコっていろいろ突出してて面白いw
>>501 タミヤは模型化する時のタバコ会社との交渉が嫌で
タバコがスポンサーしてる所にはスポンサーはしない
と言ってたな。
ロータスのスポンサーしてる頃の話だけどね。
たみやみたいな模型メーカーなんかスポンサーになってもいくらにもならんだろw 小口のスポンサー集めたところですずめの涙だろって話だな F1は年間 100億はいるからな タバコの代替スポンサーが見つかっていないのが現状
>>501 タバコと縁を切ったんじゃなく、EUの決定によってタバコスポンサーが全面禁止になった
それに困ったバーニーが裏工作に走って逮捕されてる
だがそういう活動もあってF1だけ特例でタバコ規制が数年先に延ばされた
タバコマネーを切ったと言われるが現実は真逆
F1が健全なスポーツになったのはいつからなのか 酒とタバコがスポンサーで、選手は各国で姉ちゃんを抱きまくる それがF1だったのに 今じゃパドックに親父と彼女がご同伴だもんな
>>507 タミヤでは無いがプラモに使われるマブチモーターは世界中で独占に近いシェアらしいぞ
なんでもあの小型軽量のモーターを量産する技術が難しくて
自社開発するより買った方が安いらしい
子供向けの価格帯に収める為の量産体制で買い付けも安いんだろう
プリンター向けとか結構幅広くやってる
フォーミュラEならスポンサーもあり得るかもね
>>509 世界の流れでもあるんだろうが、破天荒なスタイルを観客やスポンサーが許さないからな
可夢偉の件見ても分かる
未婚で女連れてタバコ吸ってただけで叩かれる
後は横Gの強烈になった現代F1では要求される体力が昔と変わって
遊ぶより公式活動とシミュレータ訓練以外の時間はトレーニングに費やすのが
普通になってしまったというのもあるだろう
自己管理のできないドライバーが才能だけで勝てる時代じゃない
俺はタバコマネー無くなって財政難チーム続出の今が楽しいとは思わん、タバコがーとか言う奴らは全員Eにいけばいい
何もかも健全でクリーンでフェアなものになって どれもこれもがよく似たものになって どんどんつまらなくなっていく
ライコ「俺の話をしろよ」
残り2戦ショートホイールベースでいくらしいね そうと決めたらそれでいかなくちゃいけない 週末の間に変えるのは簡単なことではないと言っていて 何回かあった金曜日だけロングホイールベースとかいうのが 本当は嫌だったんだなとわかるね
ちゃんとライコの言うこと聞いてくれたあたりロータスもコンスト2位ほしいんだろうな グロジャン優勝ライコ30秒遅れの2位ってのがロータスの理想かね
今まではライコネン離脱が決まった時点でカンタムに対してライコネンがいなくても、 グロがいるから大丈夫的なアピールしないといけなかったけど、契約が締結した今どうなるかだな カンタムはヒュルケンの名前しか出してないから、グロには興味ないみたいだがw
>>517 いやグロージャンキャンペーンは続くと思うけどなカンタム自体も金集め集団だから
これまでのアピールもカンタムへのアピールというより
他のスポンサーとかカンタムを通じてのスポンサーへのアピールって面もあったんじゃないの
グロージャンは素晴らしいし更に若手有望株のヒュルケンもいます
て話になっていくと思う
カンタムはまだ何も決まってない 随分前から株を買う買う言ってて一向に買わない 外国のメディアもカンタムに疑惑の目を向け始めた
カンタムはこのまま金払わずポシャったら キミの給料はバーニーが何とか保証するしかない
バーニーがライコの給料未払のままなら分配金から払うと言ってるみたいだけど 当事者のカンタムは自己資金一円も使わずに株取り上げてロータス転売しそうな気がする 投資金未払で訴訟起こされてるみたいだし
夏の時点でライコネンは完全にフリー状態だったんだね それでフェラーリがここぞとばかりにライコネンを獲得した
・金がないチーム ・金をうまく生かせないチーム どっちがいいのか未だに疑問だ。 ロリー・バーンが復帰するというのが朗報けど。
ラスト2戦でヒュルケンベルグとライコネンがトレードされるとか噂されてるんだが・・・ 古巣にカムバックして今の調子の良いザウバーで走るのもいいかもな どうせ2戦のみだしな
200%実現しない
有り得ないことが起きるのがF1ですしおすし
うぅ〜ん♪ ガンダム!
今のライコネンはザウバーから出走した方が結果がよさそうだから困る さすがのザウバーでも変な戦略はあってもシートとりつけミスはしねえよ
ザウバーフェラーリのキミライコネン懐かしい あ、あん時はザウバーペトロナスか
アレジのラストレースお釈迦にしたなぁ〜 懐かしい
あれはリアサスがいきなりぶっ壊れたのが原因だったんだけどね
頭をかかえるライコ しかし笑顔で握手のアレジ
>>532 その時のライコはクラッシュで気持ちが悪くなって吐き気があったんだってね
534 :
音速の名無しさん :2013/11/07(木) 23:25:57.51 ID:eE2PJnHH0
腕は確かなのに頭が悪いからいつまで経っても二流扱いなんだろーな
ライコネンは良いマシンを引き当てる勘は凄いから来年のフェラーリマシンに期待したいけど 来年は偶数年ってこともあってジンクスが発動したらタイトルは無理かも・・・
>>522 ドメニカリは、考えるまでもなかった的な発言しとるね
フェラーリのNo.2ドライバーって、チームオーダーで捨て駒になる覚悟が必要なのに ライコネンじゃ全くチームの役に立たないではないか! それとも来期からはキャラ変更して「アロンソ様のために尽くしますぅ」になるわけ? ロータスなら戦闘力があるし、なによりお山の大将気分で好き勝手がやれたのにねー
一発の速さがないがレースでは安定してポイントを たくさん取ってくるんだからナンバー2としては最適だろ ただアロンソも同じようなタイプなんだよなあ
539 :
音速の名無しさん :2013/11/08(金) 01:36:17.11 ID:ONV6GUqV0
じゃあ、ベッテル呼んで1st、2ndにアロンソでいいじゃん
アロンソの眉毛が黒いうちはセカンドなんて絶対にやらないだろ。
>>537 >>538 わざわざドライバースレまで出張してきてご苦労様w
嫌いなら気にしなければいいのにねえ
アンチの心理って不思議だ
>>530 この間痛んだ背中 椎間板ヘルニア
の原因になったレースってそれ?
あ でもテストかなにかで事故ったやつだからまた別か
>>543 2001年のマニクールテストだったと思う
病院に運ばれたんだよなあ
そうか その頃違うドライバーのファンだったからか 全然知らなかったんだ まさか後遺症になるようなクラッシュしてたなんて ずっとレースしてて今までは影響無かったのかな まああってもそういう言い訳しそうにないけど
手首傷めて手術したこともあったよな、初優勝の年の終りだったと思うけど。
それは2011年の12月にスノーモービルで手首を骨折したとかニュースになったな
ザウバーに移籍していきなり表彰台だったら笑える まあ、さすがにないだろうけどw
ライコって元嫁との間に子供いないんだっけ? 遺伝子残さないともったいないよね
ライコネンはレーシングドライバーを引退してから子供を作りたいと言ってたな 自分の子供のそばにずっといたいから今は作らないんだと
木曜日にマラネロ行ってきたらしいな シート合わせしてドメニカリにも会ってきたとか そういや来年はWroomないのかー残念
さすがに4年前のライコネンのシートはなかったか
ストーブリーグは今は大炎上中でメディアの報道と全く違うことが行われているらしい そう考えるとライコネンの早期決定は良かったのかもしれない
>>555 あってもまぁ太ったし合わないだろうけどね
しかし来年のフェラーリは速いといいなぁ
F1復帰若しくは一度他チームへ出て古巣に戻ったドライバーて今まで居るの?
>>559 他チーム移籍→もとのチームへ戻るなら昔のドライバーはちょくちょくあったような・・・
ベルガーとかベネトン→フェラーリ→マクラーレン→フェラーリ→ベネトンで
行き来してる。
>>559 トラブルじゃなきゃ普通にいる
アロンソもそうだろ
マンセル
グロもルノーからロータスで復帰だからそうだな
セナも最初はウィリアムズのテスト受けてた
プロスト
ラウダは?
568 :
音速の名無しさん :2013/11/09(土) 17:44:53.64 ID:7wcL5r2Ii
フェラーリ出戻りはかなり珍しいケースだよね ラウダは事故から数週間後にカムバックしてきたから出戻りではないだろうけど
●ロータス キミ・ライコネン:5点 ロメイン・グロージャン:8点
>>561 でも、ライコネンの場合ってある意味トラブルだよね・・・
ファラーリはまたキミに恋してたんだね今までよりも深く まだキミを好きになれるんだね心から
フェラーリでラテン系のドライバーが最後にチャンピオンに輝いたのは約60年前 やっぱりフェラーリはラテン系じゃないドライバーじゃないとチャンピオンになれんのかもね
>>571 あの頃はマッサ優勝してたし、チームに速いだけで開発手伝わない奴がいても
フェラーリ優勝争いできてたからね
アロンソ加入すれば速さも開発も進むと思われてたから
今はなりふり構うより、勝てるドライバーだけ揃えたいんだろう
どっちかに勝ってもらえたらいいんだろうなフェラーリは
no1ドライバー待遇は無いと思うよ
アロンソをファースト扱いって声も聞くけど
フェラーリで最後にWCとったのはライコネンだしな
片山右京が言うには、アブダビのスタート直後の接触は明らかにライコネンの不注意だった、だって。
>>575 あれはわざとじゃないかと思ってるw
相手にダメージ無く、自分だけリタイアできる当たり方なんてそうそう誰にでもできる事じゃない
って想像だけどねw
最近の背景が悪すぎて邪推してしまうw
スタートで無理しない人だし
衰えが始まってるアロンソとライコネンのコンビが成長著しいベッテルにどこまでやれるかだよな アロンソもここ数戦は接触や予選でのミスが多いし、ライコネンはマシンが合わなくて苦戦しているし もうこの2人はベッテルやハミルトンに引導を渡された感が凄くするんだよな ライコネンを応援している身からすればもう一度王座に輝いて引退してほしいけど 引導を渡されたベテランがまたそこから逆転するっていうシナリオが想像できないんだよな
ベッテルはレッドブルが悪くなってからじゃないと判断つかないな 悪い時は悪いなりの成績しか上げてないし アロンソやライコネンはそういう時も速さを見せて優勝とかしてるからねえ チートマシンで勝利量産してる所がミハエルとかぶるんだよなぁ・・ セカンドをポチにしてないだけで 来年はベッテルの真価が問われそう ニューウェイが悪い時のベッテルが見てみたい
去年の序盤戦のレッドブルは悪かったと思うぞ その悪かった時でさえフライアウェイ終えた時点でポイントリーダーになっていたし 今のベッテルを止めるにはマシンもそうだけどドライバーの安定感が重要になってくるな 今年の序盤戦もライコネンがベッテルとタイトル争いしてたけど ベッテルがリタイア除く最低順位が4位に対してライコネンはマレーシアの時点で7位 開幕戦でライコネンが圧倒的な強さを誇って勝った時は遂にライコネンが2度目の王座に輝くのかとwktkしていたが 次のマレーシアで色々問題があってベッテルにポイントリーダーの座を明け渡してモナコでペレスにぶつけられて完全に流れがベッテルになってしまった
ライコネンもうマラネロ訪問したのか
>>574 君みたいにF1を見始めて間もないような人にF1は理解できないよ
フェラーリはライコネンを追い出して(解雇)アロンソを迎え入れたんだ
明らかに格下のライコネンを優遇することに何の意味があるの?
フェラーリの首脳陣はアロンソに全幅の信頼を寄せてるからこれまでどおり
ナンバーワン待遇だよ。
アロンソより確実に遅くマッサより安定してポイントを稼ぐ役目にぴったりはまったのが
ライコネン
>>581 ライコネンを追い出したのは実力だけじゃなくて金の問題も大きかった
フェラーリはアロンソにかけたのに四年間勝てなかった
アロンソはチーム批判と自己弁護を繰り返した
>>581 アホか
ライコネンよりアロンソを望んだのは
>>574 見たらちゃんと書いてるだろうが
フェラーリが望む人物像に当時はアロンソの方が合致しただけのこと
なんせ帰ってドラマが見たいなんて言ってたからなライコネンは
あんたこそF1歴短いんじゃないの?
俺はセナプロ時代から見てるんだけど?
>>582 貴方の見解が正解
アロンソは確かに速いがファーストとしての成果が出せてない
求められる開発力が昔とは違うといえ、フィードバックできてないのは明らか
レースは結果だ
>>581 釣り?
オレはライコファンだけど眉毛に勝てるとは思ってない。眉毛の獲得ポイントの80〜90%だろうと思っている。互角か上回る可能性も充分考えられるが。
フェラーリがチャンピオン争い出来るクルマを用意するのが大前提。
まぁ、来年どうなるか見てみよう。
フェルナンド・アロンソは苦しい戦いだった。わずかの差でQ3進出を逃し、予選11位。チームメイトのフェリペ・マッサにも負けた。 また決勝は1ストップ作戦かと思われる走りだったが、結局、もう一回入って5位入賞。ポール・ディ・レスタやハミルトンとの争いには勝ったが、「頑張ったね」という評価にすべきか、「残念な結果だった」という評価にすべきか悩むところだ。 レース運びは上手い。苦しい状況下での忍耐力もある。 だが、一発のタイムが出なくなったアロンソは少々気がかり。このままでは来期、ライコネンとのナンバー1争いに負けてしまうかもしれない。 片山右京
30過ぎると予選が遅くなるのかな
各種装置の適応能力は下がるんじゃないか それでもこの前ウェバーはポール取ってたけど
来年のフェラーリエンジンがボロボロだと ライコネンは淡々と走り、リタイアしたらさっさと帰る アロンソは”マンマミーヤ!”連発で怒りちらす
589 :
音速の名無しさん :2013/11/10(日) 14:44:29.40 ID:8vOFOlDB0
ピレリのウンコタイヤのうちはライコネンはタイヤに優しいしそこそこ活躍するでしょ
590 :
音速の名無しさん :2013/11/10(日) 14:53:22.84 ID:ECAiDsn90
ライコネンは2005年の圧倒的なニューウェイマシンでチャンピオンを取れなかった アロンソがドライブしてたら間違いなくタイトル取ってたよ 信頼性を言い訳にするファンもいるけど正直見苦しい。ドライビングによっていくつかのトラブルは避けることが出来る あれだけのアドバンテージを持ってすればマシンを労りながらも十分優勝できる 所詮は一回だけのチャンピオン、アロンソとジョイントナンバーワンとかおこがましいにも程がある
ID:ECAiDsn90 ↑ コイツ、他スレでも暴れてる成り済ましアロンソヲタだからスルーで
592 :
音速の名無しさん :2013/11/10(日) 16:34:21.03 ID:ECAiDsn90
都合の悪い事からは目を背けてスルーしとけばいいよ ストレスなく楽しむにはそれがいい方法 だがこの掲示板でそれが通用しても実社会でそういった甘ったれは通用しない 現実と向き合い否定的な意見も受け入れる事が大事 ライコネンが実績、評価でアロンソに劣ってることは周知の事実。来年対アロンソでライコネンが勝てる見込みはないよ
>>588 90年のフェラーリみたいになりそうだよな
プロストはチームに怒り散らしてマンセルは勝手に自らやる気失ったり帰ったりしていた
当時の四天王の内2人を起用してドライバーズはおろかコンストラクターズすらとれなかったっていうのがフェラーリの弱さだよな
594 :
音速の名無しさん :2013/11/10(日) 16:43:43.46 ID:ECAiDsn90
それは素人の発想、そんな単純な話ではない。
さらに来年のフェラーリドライバー二人共故障持ち ライコネン腰、アロンソ背中 シーズン中で痛み出す可能性も
ドライバーズとコンストラクターズ失った原因がエストリルの両ドライバーの衝突が原因だったな
>>595 マンセル脊髄、プロスト眼
まんま90年のフェラーリコンビwwww
ロータスがクズ対応するからライコ欠場かよ
>>598 痛み止めなしじゃ眠れないほどに酷くなってたのかよ
ヘタすりゃこのチームはワールドチャンピオン経験者を潰してたのかよ
601 :
音速の名無しさん :2013/11/10(日) 17:09:20.81 ID:8vOFOlDB0
本当かどうか怪しいけどね 揉めない為の口実かもしれないし
シートの取付ミスってソースあんの? ググっても2chしか出てこないけど
ID:ECAiDsn90
すごく底が浅い内容がない推論を事実だとして垂れ流す
それでいて玄人気取り
いろんな人がいるなあ
>>598 寂しいけど良い判断
どうせロータスじゃねえ・・
>>602 TSの記事(フィンランド語)だったと思うよ
誰かがスレにもリンクはっていた
ライコファンが全員眉毛より優れてると思ってるわけではない。 なんか1人キ○○○がいるみたいだが。 実社会www
俺たちライコファンも2戦残して今シーズン終了か まぁ勿論健康が第一だよ。来年は特に大事なシーズンだからな
609 :
音速の名無しさん :2013/11/10(日) 18:47:04.29 ID:BrF5ruuC0
ID:ECAiDsn90の今日のカキコww 【目指せ】ルイス・ハミルトン総合51【優勝】 366 :音速の名無しさん[]:2013/11/10(日) 00:39:22.30 ID:ECAiDsn90 いや歴代最速三指はジムクラーク・セナ・アロンソだよ ハミルトンなんかおこぼれタイトル一回だけのヘボチャンプ 現役で偉大なドライバーはアロンソただ一人でそれ以外みんな雑魚
今シーズン終わってもうた。 少なくとも今年は見ないかな。いや見るか・・・。 ロメインには負けた流れで終わったが、まあ頑張ってくれ。 ロメイン応援してるぜ。
ECAiDsn90はもしかして去年フェラーリのマシンは5番目と言い続けた基地外かな? だとしたらこれからライコスレに来るなぁ 他人を素人だの言う位だからさぞかし名のあるお方なんだろう うざっ
612 :
音速の名無しさん :2013/11/10(日) 20:54:11.80 ID:6M00Bv0M0
結局ロータスは金を払わんかったってことか・・・ 屑チームだな。
これでラスト2戦無理して起きて見なくていいな 録画でいいや・・残念だけど ロータスはもういいや、次何起こるか心配だったし 赤ライコ復活を楽しみに待つわ
614 :
音速の名無しさん :2013/11/10(日) 21:25:43.68 ID:+SSggLBc0
残り2戦を残してあっさりトンズラしたってわけか・・ 普通に良識あるドライバーなら移籍が決まっていてもちゃんと最後まで走るのにな そして想定外のシーズンであってもチームを讃え感謝の言葉を表すのが通例だが この自己中ドライバーはそんな基本的なことすら出来なさそうだな 俺様気分でいることも必要だとは思うけどさ、自分1人じゃ1mも前に進めないわけで チーム意識が持てないなら最初っから個人競技をやってりゃいいのよ ま、来年途中でフェラーリを追い出されないようNo.2の役割を粛々と努めてほしいよね
そりゃ給料も払わないわ、古傷を再発させるブラックロータスになんか乗ってられんわ
自分も来年のフェライコに期待 もう酒飲んでゆっくり休んでくださいとしか…
>>610 予選でもポイントでも全く負けてないんだけど
何いってんの?
1 347 セバスチャン・ベッテル (レッドブル) 2 217 フェルナンド・アロンソ (フェラーリ) 3 183 キミ・ライコネン (ロータス) 4 175 ルイス・ハミルトン (メルセデスAMG) 5 166 マーク・ウェバー (レッドブル) 6 159 ニコ・ロズベルグ (メルセデスAMG) 今後2戦状況次第じゃ一気にドロップアウトの可能性もあるな ちなみに7位グロ以降は残り2戦で2連勝で50点とってもライコには届かない
>>612 レッドブル会長が言うように、ドライバーへの給料すら払えない貧乏チームは撤退すべきだな
誰も得しない
新規参入したいが枠がないと思う企業に譲るべき
>>614 契約違反のただ働きなんだぜ?
そういうのは契約がちゃんと履行されてて言う事だ
スルーしようぜ・・・
うーんつか感情は出さないけど、キミってインタビューでいつもチームに感謝してたよな? 勝ったアブダビでもオーストラリアでもまずチームの皆の苦労が報われた事が嬉しいと言ってたし 俺様どころか明らかな事実のミス以外で車やチームが悪いなんて言った事全然なかったろ… 給料の件も、ロータス側はまるでポイントボーナスだけ払ってないかのようなごまかししてたし さらにその後はさも払ったような口ぶりで正直酷い 他のドライバーの件もこの話から大きくクローズアップされだしたが ほんと公に言ってなかったら闇から闇へ消され続けた事実だったんじゃないのか
残り2戦出てれば3位は守れると思ったんだがなあ。残念にも程がある 故障を抱えて走るのは辛かろうが、ファンの事も考えて欲しいものだな
>>622 ホントにファンだったらこれ以上変なマシンで走らされて
グロージャンageに利用されたり
怪我されたりするよりも
早くからだ直して来年に備えてもらった方がいいと考えるのでは?
624 :
音速の名無しさん :2013/11/10(日) 23:33:06.85 ID:ECAiDsn90
>>614 このまま残り2戦出場したところでグロージャンに2連敗するのが目に見えてる
から評価をこれ以上落とさずフェラーリに移籍するという判断だよ
つまり逃げ。
ファンは気づいてないだろうけど所詮この程度のドライバーなのさ
来年はアロンソに予選決勝と太刀打ちできず再解雇もしくは自発的な途中離脱
の可能性が十分考えられる。ファンは心の準備をしといたほうがいいよ
クビサの無念が漂うシートに座ったっていいこと起きないな ハイドフェルドもライコネンも何かしらトラブル起きたなあ
レスこじきがうざいなあ
627 :
音速の名無しさん :2013/11/10(日) 23:35:23.40 ID:ECAiDsn90
ライコネンがアロンソに勝てるはずないんだから
ライコネンがF1復帰出来たのも 実はクビサの負傷が関係してるのかもな
ロータスがクビサという絶対的エースを失っていなかったらライコネンにお声がかからなかったかもな ウィリアムズとは株式の問題でどのみち復帰できていなかったろうな
>>624 アロンソがチャンピオンになれなくて悔しいのはよく分かるが、
ベッテルスレやライコネンスレでみっともないマネをするのは笑われるだけだぞ。
ライコネン欠場となるとあとはまっさんの頑張りくらいかなあ まあアロンソも大事になってないといいけどね ベッテル好きだけどウェバーも最後まで走りきって欲しいな…
シンガポール・・・シート取り付けミスで背中の激痛に耐えながら走行 ←ソース無しヲタの妄想 韓国・・・壊れたフロントウィングで予選アタック ←自分で壊した 日本・・・ノートラブル インド・・・間違ったパーツが間違ったところについた状態で走らされる、レース中にファック言われる ←ソース無しヲタの妄想 アブダビ・・・ショートホイールベースがいいと言ってるのにロングにさせられそうになる、予選で良い結果出したと思ったら車両違反で最後尾 ←自分で壊した
636 :
音速の名無しさん :2013/11/10(日) 23:52:19.62 ID:ECAiDsn90
最後にしとくけど2005年圧倒的なニューエイマシンでチャンピオンを取れなかった。 この事実からは目を背けない方がいい 一方アロンソはあのマシンで2年連続チャンピオン。ここで決着がついてたんだよ ライコネンがアロンソに勝てる見込みはほぼゼロだよ。ヒントはドライバーとしての才能
クズコネン逃亡wwww
早く春来ないかな
>>635 妄想だという妄想だろw
シンガポール→BBCとTSが報道
韓国→なぜパーツが壊れたか不明
インド→パーツの件はTS紙ラジオの件は全世界に生放送だからな
ライコにとってアロンソって競い合う相手なのかな? マイペースなライコってそんなこと全然考えてなさそうなんだけどw
>>636 つまり君の妄想であり願望なわけだね
アロンソが大好きということだけは伝わったよ
次からはその愛をアロンソスレで発揮してあげてね
いやアロンソヲタを装ったアロンソアンチじゃないかなあ 色んなとこに煽り文書き込んでて、むしろアロンソに敵を作りたいような感じがする キミは昔から他ドライバー全てあまり意識してないからな… 来年は二人とも頑張ってほしいよ
アロンソが一方的にキミをライバル視 キミはどこ吹く風 キチアロンソファンがキミファンを一方的に敵視 キミファンはガン無視 という感じでいこうぜwwww
>>636 あなたの見識の無さにはあきれ返るばかりです。
二度と来ないでね。
ライコネンは自分に合うマシンさえ作ってくれりゃ ポテンシャル引き出してベストで走ってくれる生粋のドライバー 開発や拘束時間を嫌がる面はあるが、そのぶんタイムで返すしな 開発に向いてるドライバーさえ揃えてりゃ、プロとしての走りをしてくれる だからちゃちな駆け引きなんか関係ない 用意されたマシンで出せるベストペースで走るだけ
>>645 >ライコネンは自分に合うマシンさえ作ってくれりゃ
>ポテンシャル引き出してベストで走ってくれる生粋のドライバー
これって、チャンプを取るようなドライバーの最低ラインだから
なんのアピールにもならないよね。
>>647 アピールというかそういう人だってだけ
余計な駆け引きが通用しないという例で書いてるだけね
そもそもWC取れる奴に最低ラインもクソもないと思うが
つかいつまでもスリックスリック言う奴ってウザすぎ
どんだけ好きなんだよ
マネージャーの話によるとザルツブルクで手術だそうだけど、オーストリアだよな? スイスやフィンランドにはこの手術が出来る腕の良い医者がいないって事だろうか 以前の手術と同じ医者なんかな
あー、残り2戦の楽しみ減ったわ…結果はともかく出て欲しかったな まぁラスト2戦辺りの乗り換わりは珍しくないとは言え消化試合なんて贔屓のドライバー居ないとなんだかな
背中の手術って病名はなんだろうな?ヘルニア? いずれにせよ今後もF1に乗り続ければ背中や腰に 負担がかかる運転ポジションだから、しっかり治療しないと ダメだろうな。
金は払わない、マシンは規定違反、ファッキン呼ばわり そりゃ走らんわ
解雇wwwwwww
654 :
音速の名無しさん :2013/11/11(月) 18:03:58.67 ID:oPmmDL890
まーた事実上の解雇かwwwwwwwwwwwww しかもF1とWRCで3回wwwwwwwwwwwwwww
またアンチが騒いでるのか アンチもマメだなw
早そうオーラ醸し出すのはもうええからはよ結果だせ
>>639 フィンランドのゴシップ誌以外はなぜ報道しないの?
背中の手術って全身麻酔だから大変だろ。 どーせ来年のフェラーリも遅いから金だけ貰って辞めればいいのに。
659 :
音速の名無しさん :2013/11/11(月) 21:18:39.96 ID:QHFGWhRp0
終わったチャンピョンシップ争うよりは、希望がある来年に備えた方がいいよな。 なお今のロータスとの雰囲気も考えると。
ニックがロータスでどんな扱いうけてたのが良くわかった
ブーリエは(ロマンほどではないにしろ)キミのことは好きだったと思う ロペスは元からキミびいきだったが資金を確保できなかっただけ パーメインは単に柄の悪いおっさんだとする そう思うとロータスとの関係がこんなかたちで終わるのは残念… とはいえツイッターウサギの写真を見た時からこうなることは予想してた
偏屈な奴でもしたたかさがあればそれなりにチームと上手くやれるんだが ライコネンは単純バカなうえの偏屈だからな 本来ならロータスに残留しておいたほうが好きなようにやれてただろうな
給料も払わんでこき使って、おまけに糞野郎発現するチームを養護する奴は
俺には分からんよ・・
>>662 氏なんて給料貰ってりゃ正論なんだが
そもそもライコネンは残留の方向で動いてたのに いつまで経っても支払われないから、支払能力の確実なチームに移籍しただけだと思うが
アリソンという有能デザイナーが抜けてルノーエンジンを獲得できない状況になりつつあるロータスに残留するほうがどうかしてる
ティムポネン包茎手術で欠場か〜 おつかれ〜www
アロンソもアメリカGP欠場かもしれないのか 来年のフェラーリは背中イタイイタイコンビだな。。
>>669 ツイートのURL貼れないんですか?
なんでそんなビッグニュースをきちんとしたニュースで取り上げないんですかねえ
>>671 シンガポールの時期なんかもう随分まえだからそこまで遡れないよ
自分のスマホからだと
でもそのとき実況でかなり話題になってたのに気づかなかったんだね
自分の情報収集力の低さを棚にあげて何を偉そうにしてるんだかw
>>673 つまり一人の記者が言ってるだけってことね
>>674 お前が何がなんでも信じたくないことはわかったw
もう粘着してないで巣に帰ったら?
676 :
音速の名無しさん :2013/11/12(火) 02:40:43.91 ID:9Dn3Qkn/0
ところで、ロリーバーンの来季のフェラーリは、ライコ好みの車かな? 前にミハエルの後釜になった時に、そうとう苦労していたようだけど。
>>676 好みはフェラーリクルーが把握してるから
全くの初心者ってことにはならないと思うよ?
逆に言えば逃げ場がない分、期待値が上がって言い訳が許されない
678 :
音速の名無しさん :2013/11/12(火) 08:39:00.64 ID:Rd0GJmRj0
背中痛いネン
アロライコンビは大丈夫なのか? 眠れない程痛いって重傷だろ
だから手術して治すんだろ
682 :
音速の名無しさん :2013/11/12(火) 12:36:43.72 ID:RzdqUcDyO
来年は90年みたいになりそうだな・・・。
683 :
音速の名無しさん :2013/11/12(火) 14:01:22.82 ID:xcDiyA3a0
今年はもう観る意味ないな
>>682 ほんまこれ。流れ的にアロンソが引退するんか?(笑)
神風はないだろ
明後日手術上手くいくといいな!
ロータスでも結局解雇されててワロタw やっぱ解雇ネンはこうじゃなくちゃねw
688 :
音速の名無しさん :2013/11/13(水) 02:38:00.42 ID:LPAgRtSJ0
>>687 誰のファンなの?
その単語でNGしてるやつ多いと思うぜwwww
俺はライコファンだけどアンチもOK! ライコが気になる、しかも書き込み迄する いいじゃんいいじゃん!
>>689 そうだね
本当にライコネンのことが気になって気になって仕方がない感じだもんなあ
ストーカーみたいに歪んだ愛情なのかなって思うくらい
キモッ
個別スレにまで来てアンチするキチガイって嫌いなドライバ全部のスレでアンチやってんの? 孤独死しそうな寂しがり屋ちゃんなんだろうけどw
693 :
音速の名無しさん :2013/11/13(水) 12:13:36.28 ID:q1U1X8lo0
ただのヒマな粘着やろうじゃねの? 金は無いけど時間だけたっぷりだから、 ただのネットで騒いでるだけな。 相手するだけ馬鹿を見る。
2005年の時の膝の手術はマクラのチームドクターのアキ・ヒンツァさんだった 2010年の時の背中の手術は分からないけど、最近の韓国グランプリで一時悪化した時もアキさんが治療したとニュースにあった アキさんはフィンランドオリンピック代表のドクターもしていた人なので結構権威のある人みたいだが、 レース週末が重なるからザルツブルクで手術するのは違うドクターかな
手術するって話は本当かどうか分からないよ 要は、一刻も早くロータスから逃げ出したかっただけだし 言いたい放題・やりたい放題の揚句にチームの誰からも相手にされず まともに走れる車を用意してくれなくなり、それが辛くて逃げ出したわけだし 「背中が痛くて」くらいの離脱理由を付けとかなきゃミジメなだけだしなw
??
697 :
音速の名無しさん :2013/11/13(水) 14:04:17.86 ID:oPAspJCt0
みじめじゃなくて理由なく離脱はまずいだろ 手術もするだろ ただこじつけの手術だと思ってるので病状たいしたこと無いと思ってる
>>695 サラリーをまともに払えないチームじゃ逃げ出すでしょ
生命の危険も伴う仕事なわけだし
なぜバカに構うのか
給与の支払いは最終戦が終わったあと、というロータスとの契約らしいよ 昨年もその契約に沿って支払われたらしいし なのに「今年まだ給与をもらってない」とシーズン途中で騒ぐのはおかしくないか?
そうじゃないから騒いでるんだろ そんな契約なら騒ぐはずないだろ
スルーしろよ それとも自演か?
しかし、ロータス側には恨まれるだろうな。もしかしたらコンスト2位も行けるかってとこだったからな 成長したとはいえ、グロ一人では背負い切れないだろ
でも実際問題マラネロで色々吹き込まれたんじゃないかな フェラーリのコンスト守るために タイミング良すぎるもんな 手術はするんだろうが、タイミングよく早めた感が拭えない
>>705 それよりもまともにサラリー払えって
それをしなかったからこういったことが起こるわけで
来期に乗るフェラーリには弓を引かぬ!
うーん信頼ってお喋りやうわべの時間とイコールではないんだよな エンジニア達の証言でもよく分かるよ ただの会社員じゃない、勝つためのプロの仕事仲間だから特に 利権がらみのロータスお上連中はともかく、ライコネンのスタッフは寂しがってる
そうはいっても現場の責任者アランパーメインがああいう感じだったから 現場は寂しがってるといわれてもねえという感じ このところのパーメインのマスコミに対するコメントやラジオメッセージは 常軌を逸したレベル 加えてシートの取り付けミスパーツの取り付けミス ライコネンの好みにあわせたSWBの使用に反対とか まともにセットアップきめたり走れたりする状況じゃなかった 離脱はライコネンだけの責任じゃないよ
給料払うから内で走らないか→OK ガンバリマス→給料振り込まれてねー ブラック企業じゃねえか
確かにパーメインやブーリエはフェラーリ入りが決まってから酷いね そしてそれに従わなくてはいけない現場のスタッフは色々板挟みだったのではと思う ちと長いけどロータスライコネンエンジニアRicardo Penteadoのツイッター↓ (F1 Engine Engineer of Kimi Raikkonen and RenaultSportF1 ) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー Ricardo Penteado @RicoF1 11月10日 That's it. ABU 2012 was my very 1st F1 win and ABU 2013 my last race with Kimi :( 「2012年のアブダビが僕のF1での初めての勝利レースだった そして2013年のアブダビが僕とキミが一緒だった最後のレース :( 」 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー Thomas Henry @HENRYThomas15 11月10日 @RicoF1 How was it working with him for 2 years ? From the inside ? 「内側から見てどうだった?キミと二年間働いてみて」 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー Ricardo Penteado @RicoF1 @HENRYThomas15 Less communicative driver I ever had but also the most straightforward! Never saw him doing an unfair move helmet on or off! 「僕の今までの経験した中では省コミュニケーションなドライバー けれどそれと同時に最も真っすぐな人だった! ヘルメットを着けている時も脱いだ後も、 一度だって彼のフェアじゃない行動を見た事はなかったよ」 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ライコネンについてはベッテルやハミルトンとか他の人間が straightforward(単純明快・正直・真っ直ぐ)って単語をよく使うから余程そうなんだろうなと思う まあ真っ直ぐな分、不器用とも言えるかもしれないけど… しかしこのdoing an unfair moveって具体的になんだろう。他のドライバーはあるってことなのか
>>712 某スペイン人みたいに、
チームやスタッフと駆け引きをしないってことだろう。
駆け引きが悪いことだとは思わないけどね。
715 :
音速の名無しさん :2013/11/13(水) 18:15:30.23 ID:CSNAcwac0
>>700 契約金の支払いは通常、月割で毎月支払うんだってさ
でもロータスは約束を守らず去年は分配金が入ってからやっと支払った
今年も同じ様にしようとしたら、ライコネンがブチ切れ
そりゃ2年も同じ事やったら怒るさ
しかも今年は支払えるかどうかわからない
しかも今年の遅れた分の一部を先のレース前に支払う約束したのに
一円も払えなかった、逃げて当たり前
>>694 ニキラウダの面倒を見てたウィリーダングルのとこかな?
銭コネン屑すぎわろたwwww 歴史に名を残すクソドラだなww
大体、プロを雇うのに契約通りの金を払わない方が非常識なんだよ、訴えられなかっただけでも ありがたく思わなきゃ、ロータスの糞共はw
こういう話はザウバーでも出てたしF1では茶飯事だと思うけどね。 ロータス叩いてるやつもライコネン叩いてるやつもバカだと思う。
>>714 まあほっとくべきなんだろうけど、時系列をちゃんと見ないとだめだ。これは9月の古い記事
このあともずっと基本の分は払っているような言い方をしていて、まあメディアもそう思ってた
手の平を返したような文句をメディアに対して言い始めたのが胡散臭かったが
2ヶ月ほど経ってから、ロータスは契約を破っているし1円も払っていないを告白した
そしてそれが事実であり、ロータス側はライコネンに即謝罪した
つまり契約はロペスが言った通りでは全くなかったという事だ
ロータスの上層部が全額払えなくとも先に謝罪し、嘘さえつかなければそれほどこじれなかっただろう
訴えられたらもっとすごいお金取られる話だよ
結局はライコネンだから話が大きくなっただけで、ザウバーで誰がどうだったとか出ても その時だけで大して大きくならなかったからな ライコネンみたいに抗議しても干されるだけだから仕方ないかもしれんが これを機に金払わない糞チームを何とかして欲しいよな
そんなことより来年のマシンのノーズが どう見てもチンコなんだが・・・ チンコがチンコに乗るとかひでー嫌がらせだなw
>>712 ありがとう
担当メカニックとはうまくいっていたみたいで
ファンとしてはうれしいな
ライコネンの替わりに誰が乗るのかまだ決まってないみたいだけど
全力で応援しようという気持ちになった
フェラーリ移籍発表時にライコネンが給料未払いを明らかにした後 少し経ってからブーリエは全額支払ったって言ってたしね 結局それも嘘だったわけで でもそれだけならこんなにこじれなかったと思う 1ユーロも支払いを受けてない状態でチームのために走っていたのに インドのラジオの一件でチームプレーヤーじゃない、チームのことを考えてないと言われて 我慢の限界を越えたんだと思う そこに至るまでにシート取り付けミスとか毎レースいろいろあったしな
もう「走らせてやってるんだから感謝しろ」なチームが大杉だよF1は これじゃスポーツ以前にビジネスでもなく単なる催し物だよ。プロレスと同じ類いだね
代役はコバライネン(まだツィッター情報レベルだが)
ライコネンの代役はコバライネンか
>>722 段差ノーズが凄く格好良く思えてきたわ・・
レギュ作る側も、もちっと考えて欲しいわなぁ
>>726 例えが悪い
世の中の方向性に合わずに、それでも衰退せずに巨万の富を動かし
本業がおろそかで貧乏になったチームだけトラブルおこしてる
国家まで支援するビッグビジネスで、開発結果を世間にフィードバックできる技術すら無いのに運営できてる
これに見合った例えを頼む
>>726 タバコマネー禁止でF1の財政を圧迫してる インディ位の予算でやれるようにしないと
タバコに代わる大口スポンサーはないわけだからな
そんな小規模F1に求心力は無いな
タバコマネーに代替に金融マネーがあったがそれもリーマンショックで消えたしな
>>735 その記事にも驚いたが
海外のファンがミハエル復帰を望んでるのに驚いた
人気あるなあミハエル
>>736 借りに代役で乗ったとしたら、ミハエルのことだからまた復帰したくなるんだろうなw
738 :
音速の名無しさん :2013/11/14(木) 12:09:27.97 ID:/2q7jsFD0
渋い走りに魅力を感じて応援してたのに こんな豚野郎だったとは知らなかった 残念だ というかF1はフェラーリありきなんだな
信者はライコネンの行い全てにおいて賞賛、擁護しないといけないからね
>>740 ていうか今回はルノーに落ち度があり過ぎのような
742 :
音速の名無しさん :2013/11/14(木) 12:38:00.07 ID:HVHN6Djm0
>>735 本当にミハエルに代理頼んだならどこにそんな金あるんだよ
まさか無償?
743 :
音速の名無しさん :2013/11/14(木) 12:41:09.33 ID:7e0DWABH0
ルノーは関係ないだろ
シューが乗るならそれだけで金入ってきそう 二期目は苦戦したとはいえ今も最大のスターなのには違いない でもコバライネンが乗れるのは嬉しいな ぜひ頑張って欲しい
コバライネンだったら素直に応援できそう
コバさん頑張れ ライコの無念を討ち取れ ついでに来期のシートも取ってライコと一緒にF1で走ってくれ
コバライネンはこの2戦で結果残してマクラーレンのシート争いに加わってほしいね ライコネンの後釜が同郷の後輩ってあたり2002年のハッキネンとライコネンとダブるな
749 :
音速の名無しさん :2013/11/14(木) 16:57:19.74 ID:ev+a98qP0
マクラーレンはメインスポンサー決まらないので 相当金に困ってるのか何かだとおもうw
ここでフィンランドのノキアが金出してくれればね ライコネンはシェルの会長が後押ししてくれたんだよな
マクラーレンはほぼマグヌッセンで決まりだろう コバライネンがマクラーレン出戻りって確率はずっとないような気がするな
コバライネンはケータハムでレースドライバー復帰が現実的 来年またドラパレでライコ・ベッテル・コバライネンの3人組を見たいぞ
バルセッキは思い出作りも出来ずに消えていきそうだな(´・ω・`)カワイソス
>>742 腐るほど金もってるし今でも帽子被るだけで三億貰ってるから、安い報酬でも乗ってくれると想定してたんじゃない?
それに世界的なスーパースターだから、スポンサーも付くだろうし
金に困ってるチームなら一番乗せたいドライバーだろうな
うーんバルセッキはほんと可哀想だったな 最初の段階から望み薄い感じありありだったし… またチャンスが巡ってくるといいが
シューマッハはシンガポールGP後に中国企業と契約して7億円貰っていた
バルセッキ乗せずに代役探すくらいコンストのためにポイント欲しいなら余計あんなふざけたことしなけりゃ良かったのにと思う
>>757 バルセッキではポイントすら怪しい
ベテランドライバーで少しでもポイントが必要と思ったんだろう
ライコネンは色々あってもアブダビまでは地道にポイントを取り続けていた
ある意味ライコネンへの信頼があったってことじゃないの
冷遇してグロージャンを上回らないようにしても
確実にポイント取ってくるっていう信頼がw
ないとは思うけどもしフェラーリが今年のコンスト3位以上キープするために 来年用にライコネン採ったんならロータスざまぁだな 実際、マラネロ行った後に残りレース出ないと発表したわけだし
>>757 まさかライコがここまでするとは思ってなかったんだろう
何言っても何やっても大して気にしてないだろうと甘くみていたフシはある
最後の引き金を引いたのはパーメインだな
761 :
音速の名無しさん :2013/11/14(木) 19:28:06.89 ID:9k2a8OH80
金くれなきゃ出ない!とかさ、糞タモリとおんなじで笑えるわwww
ロータスがFBでハッシュタグ#GetWellSoonKimiを呼び掛けてるんだが、白々しくてヘドが出るわ。
連投スマソ。 早速炎上してファンが #GetPaidSoon、#Fu*kLotus などと応戦していてなかなか小気味良い。
うーん、だがボイコット宣言した時、これはこの間の無線の事はそんなに関係ないって言ってたやん むしろパーメインを庇うような事を何故言うのか?と思ったが 本人はマスコミが何もかも一緒くたにして面白しろおかしく書くのが予見出来て嫌だったんだろう わざわざ関係ない事を強調するあたり、ツイッターの殺害予告の件を聞いてた可能性もある まああれは1匹の中国のキチファンが馬鹿なツイートを連投してただけだったんだけどな… 結局乗れない事態にはなったが、アメリカを楽しみにしていたのはGPプレビューを見ても良く分かる ロータスが攻撃される事は本人の望んでいる事ではないと思う
Twitterが世界の中心だとでも思ってんの?
アメリカGPの木曜の記者会見って誰が出るんだろう 探しても見当たらない
モ ン ト ー ヤ
どもw
770 :
音速の名無しさん :2013/11/14(木) 21:22:14.12 ID:5F6KdKRG0
771 :
音速の名無しさん :2013/11/14(木) 21:24:38.32 ID:ev+a98qP0
モントーヤは今週レースあるから無理でしょ
まさかのマジレス
モントーヤといえばNASCAR辞めてindyに復帰だってな ライコネンはNASCARをかなり気にいっていたそうだな
ライコは今日オーストリアで手術か クルタさんあたり情報出してくれないかなあ
コバに決定か
よかったよかった
よし、コバライネン観るためなら夜更かししてどうなるかみてみよう
コバライネンといえば福永がコバライコネンとか言ってたよな
>>778 おお、ありがとう!
コバライネンは今注目だからやっぱり出るな
他はちょっと珍しい面子…ていうか全部来期があやしい人たちか…
コバライネンは給料小払いねん?
ふぁ
783 :
音速の名無しさん :2013/11/15(金) 07:46:24.01 ID:D01hH5UB0
>>781 ここでやる話じゃないが
あくまで推測だがコンスト狙うからポイント制の契約じゃないかな
784 :
音速の名無しさん :2013/11/15(金) 09:02:43.63 ID:XvyALU/e0
もうフェラーリなんやな・・・
>>785 ありがとう!
一番知りたかった情報です。
誰か見舞いに大量のサルミアッキ持って行ったってくれ!
>>785 良かった良かった
年内はリハビリ、年明けからトレーニング再開って感じかな
1月末のテスト開始までマークと一緒に頑張ってくれ
録画で見ようと思ってたけどコバライネンなら頑張って見るかな
ライコのマシンに乗ってるのを見るとちょっと寂しいが
>>759 いや、あるでしょ
ロータスの未払い見越してその位やっても何も不思議じゃない、緊急性がある手術か怪しいけど問題なく成功ならよかった
ギャラが貰えるかどうかわからないなら 速めに手術して 来年に備えたいよな〜
手術後はしばらく酒禁止・・・これが一番つらいのではw
大酒飲みは麻酔とか鎮痛剤とか効きづらいらしいから酒どころじゃないんじゃね?
794 :
音速の名無しさん :2013/11/15(金) 16:08:31.14 ID:D01hH5UB0
麻酔が効きにくいのは体質 おれ酒飲まないけど歯科とか2人分くらい撃つw
コバラっちは記者会見欠席したか レースに向けて急いでセットアップしないといけないからそれ所じゃないんだろうな 根掘り葉掘り聞かれそうだし…
>>795 水曜にイギリスのファクトリーでシート合わせして
アメリカに向かってたから間に合わなかっただけみたいよ
シートとか色々あるからね 後はステアリングの配列も覚えないといけない
同郷で知り合いのコバが代役なら本人の気持ちも幾分か軽くなっただろうね しかし偶数奇数の周期自体は外れても、この人の運気が一年ごとに上がり下りするのは相変わらずだなw
キミはロータスにそんな心持ち微塵もないだろwww
去年は意外に好調でマシントラブルでリタイアはなかったけど 今年は得意のスパでマシンにトラブルが発生して一気にレース内外でトラブルが起きて今年は終わってしまったからな 来年は運気が良い方になってくれればいいが
コバライネンがどこまでやれるか気になるな
コバはアメリカは様子見だろ ブラジルでいいとこいけたらいいな
BS1の20時からの琢磨の番組って再放送?
誤爆しました・・・
来年のF1は体重がかなりパフォーマンスに影響してくるみたいだから この期間でライコネンがどこまで絞れるかどうか
92年のマンセルみたいに搾ってきたら本気なんだなと思う
ザルツブルクじゃなくてストラスブールの大学病院で手術したんだな
>>807 ストラスブールの先生は椎間板ヘルニアの世界的権威で前回の執刀医
それなのにザルツブルグで手術するのがすげえ疑問だった
まさかフィンランドのメディアがザルツブルグとストラスブールを間違えたんじゃww
スペルがSalzburgとStrasburgでちょっと似てる、こりゃ間違えたなw
コバライネンが好調だな これで何かトラブル起きたらロータス、、、
アタックラップ→クールダウン→アタックラップでタイムを出したコバライネン アウトラップ→アタックラップでタイムを出したグロージャン こればかりはまだどっちが予選で速いかは分からないな
来季のライコネンのことを考えると、今年のコンストラクターズ2位の賞金はフェラーリが取ってもらいたい
2014年の開幕戦はライコネンが勝つよ! そして最終戦で逆転チャンプになるよ!
ダビデ・バルセッキ、ロータスの決定に怒り ダビデ・バルセッキは、自分を残り2戦のドライバーに起用しないというロータスの決定に怒っていると述べた。 キミ・ライコネンは、背中の手術のためにアメリカとブラジルを欠場することになったが、 ロータスはリザーブドライバーのダビデ・バルセッキではなく、ヘイキ・コバライネンを起用することを選んだ。 2012年のGP2チャンピオンであるダビデ・バルセッキは、自分が選ばれなかったことは“悲劇”だと考えている。 「僕にとって大きな打撃だ。スポーツの観点からもこれは悲劇だ」とダビデ・バルセッキはコメント。 「コバライネンとの戦いに負けたことに腹が立っている。彼は偉大なチャンピオンでも、アクティブなドライバーでさえもない。彼の最終リサルトは5年前のものだ」 「彼らが(ニコ)ヒュルケンベルグを起用したのであれば、まだ理解はできた。(パストール)マルドナドであってもね。でも、これは...」 ロータス E21で2回走行しているダビデ・バルセッキは、若手ドライバーのサポートの現状とその限界に疑問を投げかけた。 「モチベーションと願望の達成という観点からチームは僕を選んだはずだし、僕は決してひけをとっていないと思う」 「経験は足りないかもしれないけど、何かを得るチャンスはあったと思う? それでも、F1での状況は素早く変わるし、諦めるつもりはない。彼らがブラジルで僕を必要とした場合の準備はできている」 そりゃ当然やね
815 :
音速の名無しさん :2013/11/16(土) 17:51:56.72 ID:6jHaIhJD0
やっぱりロータスの不良債権だったなチンコネンwwww F1からもさっさと消えろw
金を払わないチームが全てにおいて悪だよ
金かかりすぎるんだよF1
>>817 だから面白いんじゃないかw
大金かけてスーパー学力優秀なお歴々が寄ってたかってマシンを仕上げて
各カテから有力なトップドライバー達がレースやる
こんなバカみたいな事を規格外に大真面目にやるからF1は面白い
小さくまとまったらF1なんて一気に低迷するよ
ザウバーとかロータスとかさっさと金持ち企業に売り払えばいい
>>818 近年ますますチンケなチンドン屋化するF1界において、ライコネンのようなコクのある
漢は貴重だw
ライコネンというドライバーはタイヤとマシンが自分に合えば最速の部類だよな どのドライバーにもスイートスポットがあるけど 全ドライバーがスイートスポットに嵌った状態ならライコネンが一番だと思う でも、ちょっとでも自分に合わないと遅くなってしまうのが難点であり 彼の速さにある一部の人が疑問符を投げかけてくる要因になっている
今年もタイヤ変更なきゃもっと戦えたんだがなぁ
馬解雇ヲタのタラレバ定食おまちー!
824 :
音速の名無しさん :2013/11/17(日) 02:38:25.82 ID:peDKIbHT0
キミ・ライコネン、誕生日おめ 大島優子、誕生日おめ
なにドサクサに紛れてキモイの混ぜてんだよ、糞キモヲタ
キミヲタもキモいから。同罪
本当にキモイのはお前みたいなゴミカスだろ
キモッ
アホアンチ必死だなw
スレタイ変えとけよ キミライコネン狂信者のスレ ってなw
ネンネン族 ハッキネン ライコネン コバライネン ピッカライネン(ボッタスの彼女)
>>821 マッサ、バトンここらもそうだよな
アロンソ、ハミルトン、ベッテルらはそこまでパフォーマンスが悪化しないものな
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131117-00000119-ism-moto キミ ライコネンの代役としてロータスから緊急参戦しているヘイキ コバライネンは、準備不足のためシューズや下着もK.ライコネンのものを使用していることを明かした。現地時間(以下、現地時間)16日、『ロイター』通信が伝えている。
2007年王者K.ライコネンが背中の手術のため今季残り2戦を欠場したため、ロータスは第18戦アメリカGPから同じフィンランド人のH.コバライネンを代役として起用している。
突然のF1復帰となったH.コバライネンは、木曜日の記者会見には遅刻したが、前身のルノー時代に所属していたチームへの合流については「スムーズに着地した」と表現していた。
しかし、時間不足のため苦労もあったようで
H.コバライネンは「今週末は彼(ライコネン)のシューズを履くためにできることはすべてやったし、彼の耐火下着も来たよ。洗濯してあることを願うよ」と冗談交じりに語っていた。
決勝レースではポイント獲得が期待されるH.コバライネンは「間違いなく、彼らはフィンランド人ドライバーと働くのが好きなんだ。
キミとは話をしていない。彼は手術からの回復で忙しいし、キミがマシンについてデタラメなことを言うのはわかっているからね」と明るく話していた。
意外にライコネンってそんなに太ってないのかな コバライネンが少し大きいって言ってるぐらいだからな
>>384 フェラーリのシート合わせの記事でアロンソとほぼ同じ体重・体型だと書いてあった
とてもそうは思えないww
YouTubeで着替えてる動画あったはず なかなかのマッチョだった まあF1で必要かは知らん
837 :
音速の名無しさん :2013/11/17(日) 18:17:13.96 ID:HR8qzVFz0
ライコネン顔がでかいとおもうw 実物はかなり小さい&おもったより軽いよ
コバライネンもライコネンと同じ状況に苦しんでるそうだな
>>833 キミがデタラメなことを言う
のくだりはジョークってことでいいんだよな
2013年開幕戦時 アロンソ 身長:171cm 体重:68kg ライコネン 身長:175cm 体重:65kg 見かけによらずライコネン
841 :
音速の名無しさん :2013/11/17(日) 23:13:19.72 ID:gIv3fElr0
んなわけねーよ どう少な目に見ても75kgはあるわ 北極熊だって脂肪のカタマリなんだし
予選でスレイドが無線でコバライネンにキミって呼び掛けちゃったみたいなんだけど謝ってたみたいだな コバライネンはスレイドがキミにミカって呼んじゃった事があるの知ってたから笑ったようだ ちょくちょくキミネタ投下してくれて有り難いなコバライネン
名前を間違えられてもヘイキだよw
844 :
音速の名無しさん :2013/11/17(日) 23:39:54.62 ID:HR8qzVFz0
コバライネン8番手 初めての車でグロに0.5秒落ち 株上がったかもね
なんでフィンランドの人ってすぐ乗れちゃうんだろ。お国柄とか80過ぎのばあちゃんが氷結道路ドリフトで抜けていくとかは聞くけどさ…
>キミがマシンについてデタラメなことを言うのはわかっているからね ワロタ
コバ:八番ポジはキミに感心してもらえるほどじゃないけど、 悪くないんじゃない?まあ良すぎるってほどじゃないけどって言うんじゃないかなって思うよw 流石良く分かってるなキミの人格を
フリーもQ1もコバライネンのほうが速くてハラハラしたよw コバライネンも好きだけど、流石にいきなり乗って正ドラ圧倒したら F1のレベル自体に疑問符が付くからな Q2Q3で差をつけた事でなんかホッとした コバライネンの速さと適応力もアピールできたし 全員にとっていい流れだな
どんな冗談なのかな? 今日の燃料はウォッカだから とか
キミ「搭載してるドリンク、ウォッカだから」
ライコネン「二日酔いだからリハビリ休もう」
ツマンネ チラシの裏にでも書いてろ
そしたら書くことないんだけど?
>>848 別にいいじゃん
ていうかそれで本当に困るんだったらバルセッキ使ってるって
ライコネンの強みは決勝の上手さだから
選手権5位か。 ニコが勝つことがなければ
コバライネン色々トラブルがあってさがっちゃったけど頑張った 次も頑張れよ〜
>>845 ライコネン曰く「水が違う」
……意味分かりません
>>857 だながんばれ〜
フェラーリのシートも産廃解雇から奪い取れw
2007年の富士のレース開始前にコバライネンが「彼(キミ)は都会で暗い人。僕は田舎で明るい人って区別すれば覚えやすい」って言ってたなあ
ライコネンの1/2スケールヘルメットが発売
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=52885 F1などモータースポーツ関連グッズを販売しているユーロスポーツは、1/2スケールのキミ・ライコネンの今季仕様ヘルメットの販売を開始した。
この1/2スケールヘルメットは、ロータスF1チームのオフィシャルグッズとして販売されているもの。
つや消しのマットペイントが施され、高級感のある質感となっているほか、今シーズン仕様の特徴として、バイザー上部のザイロン帯も再現されている。
また、ロータス別注モデルということでヘルメットそのもののみならず、外箱もスペシャル仕様に。コレクション性も高くなっている。価格は税込2万1000円だ。
来季はライコネンがフェラーリに移籍することもあり、ロータスともどもライコネンを応援してきたというファンは見逃せないこの1/2スケールヘルメット。
昨年のモデルは人気のうちに完売しているということなので、気になる方はぜひお早めに! 詳細はユーロスポーツオンラインショップまで。
ライコファンはロータス大嫌いになったんじゃない?
ライコネンが乗ってたマシンはやっぱおかしかったのかな 代役で乗ったコバライネンがレース中に空力に変な感じがあって緊急ピットインしてた(誰かと接触したわけではない) それに加えてKERSがぶっ壊れてしまうしで運が全くなかったな
ライコネン、ドライバーズランキング5位以上ほぼ確定だな ロズベルグが優勝する確率は低いからウェバーがリタイアしたら4位 ウェバー9位以上で同立か5位
>>860 ライコネンチャンプ獲得記念に出版された
キミ・ライコネン頂点へ…って本に
ライコネンがそう言ってたよって話が載ってる
フィンランド人は10歳にも満たない子供の時に車に乗れることが出来るからじゃない
多分、顔の二重顎とかで勘違いされてると思う
首も太いしね
ライコ「飲んだら背中痛くないからずっと飲み続けてる。ほっといてくれ」
髪の毛が短いのと長いので結構違ってくるからな
>>873 マイクをつけている
生で見るライコネンは小さくて細くておまけに白くて
決してデブにもマッチョにも見えなかったな
去年後半
昔ほそかったから、昔に比べて太ったってことじゃない
というか年取ると同じ体重でも肉のつく位置がかわってくるから 若いときは満遍なく付くんだけど、30越えると末端につかなくなり胴体にまとめて付くようになる ライコは胴体は昔よりがっちりしたが腕は筋肉質で細い 単なる中年体型だろう
877 :
音速の名無しさん :2013/11/19(火) 09:15:05.91 ID:QpZgbeEj0
ただのデブ
プヨッ
879 :
音速の名無しさん :2013/11/19(火) 10:13:52.56 ID:zQarFi2D0
普通の人としっかりトレーニングしてる人は一緒じゃないだろーとw
アンチの勤勉さに敬服する ていうか他の事に使えよと
アンチの生きがい全否定w
自分はアンチじゃないよー 誤解される書き方だったかもしれないが 今の方がほっそかった頃より好きだしな 鍛えてあるのは写真みると良くわかる
コバライネンってハミルトンと組んでいた時は予選Q2でハミルトンより速くても Q3になるとハミルトンよりめずっと重タンにされてタイムが出ないのが殆どだったので 実際の速さがイマイチよく分からなかった
884 :
音速の名無しさん :2013/11/19(火) 11:54:58.64 ID:JCPyqP/Y0
グロージャンが堅実に走れるようになったら表彰台の常連にまでなってしまい 俺様気分のNO.1の席が危うくなってきて、何か策はないものか?と考えた揚句 金じゃ!わしゃ金をもらってないんじゃあ!!と恥ずかし気もなく騒ぎ立て チームに解雇されるとカッコ悪いからと契約途中にもかかわらず勝手に逃げ出し 名門フェラーリという名ばかりで近年はポンコツイメージしかないチームに縋るも アロンソ帝国でのNo.2扱いにまたやる気を失い、今度は何の問題起こそうか?と ゲスな脳味噌で思案しているうちに解雇されてしまう肥満ドライバー
>>880 お前もスルーを覚えろよ
毎回馬鹿みたいに入れ食いしやがって
キモッ
>>863 ロータスのチームフリースジャケット買おうかと思ってたけど
欲しくなくなった。
890 :
音速の名無しさん :2013/11/19(火) 20:58:02.19 ID:+HAegw3B0
どうせお前みたいなピザデブには似合わないからよww
痛々しいからやめなよF1オタアピールコスなんて
荒れてまいりました
894 :
音速の名無しさん :2013/11/20(水) 02:13:04.56 ID:DgcwBbE70
太ってまいりましたブクブク
ロータス嫌いになるとかキモいんですけど、ライコ好きだけどそれは無いわ
896 :
音速の名無しさん :2013/11/20(水) 03:20:14.96 ID:7vOHurqm0
キモイのはお前だ
今はロータス叩きに躍起になるのも仕方ないが 元々ライコネンをF1に復帰させてくれたのはロータスだからな そこは感謝せんと
チンコオタの辞書に感謝と言う文字はありません
チンコオタってホモなん?
901 :
音速の名無しさん :2013/11/20(水) 10:19:52.40 ID:XbkczaWm0
ホモちゃうわ! モーホーです
902 :
音速の名無しさん :2013/11/20(水) 10:35:10.98 ID:GK7X4YEN0
小学生はまだ夏休みなのか!
903 :
音速の名無しさん :2013/11/20(水) 12:34:38.76 ID:ShMigkdT0
もう冬休みですが何か?
新車発表会からのスーツ姿披露までこのまんまかなこりゃ 多分テスト中はアロンソとの比較でまた荒れるだろう
>>892 赤いのは目立ちすぎて恥ずかしいので買わない。
だってロータス叩きしてる奴頭おかしいんだもの
今ロータスのウェア着てると「あの鼻毛でてるデブ、誰だっけ・・あ、ブーリエのファンなの?」ってなるぞ
シャーシデザインがかっこいいのは認める
>>907 ブーリエとかディープなファンしか知らないし
「ライコヲタで喜んでウェア買ったんだろうけど移籍して残念でした」とか
思われるだけじゃないかなぁ。
俺は来年も、フェラーリの次にロータス応援するよ!
インペリアルカラーとか一回やってほしい
911 :
音速の名無しさん :2013/11/21(木) 23:43:49.69 ID:MUu5KQe10
>>908 あんなパクリデザインがかっこいいって・・・・
来年はタイヤの面で不利になるかもだが燃費レースになるので その面ではライコネン有利かな
現時点で既に燃費レースになってんだから誰が有利とかねーだろ
916 :
音速の名無しさん :2013/11/22(金) 10:24:33.26 ID:bQEBJi2n0
Romain Grosjean 38 Races 0 Win 9 Podiums 1 Fastest Laps 228 Points
そういやフィンランド人レーサーのチャンピオンてもう随分見て無いな WRCのミッコさんはあんなに速かったのに今や見る影も無し・・・
918 :
音速の名無しさん :2013/11/22(金) 23:58:55.50 ID:V8bBNyP+0
ライコネンって頭悪そうなかんじ
919 :
音速の名無しさん :2013/11/23(土) 00:06:13.39 ID:bAGHX1+M0
学歴コンプレックスでもあるのか かわいそうに
体重管理すら出来ない白豚なんだから頭は良くないんだろうな
つまり東大にデブは居ないはずだよな
引退したらデ豚が見れるよ
jvによる恒例のライコネンsage始まったw
アロンソなら今年のロータスで王者になれた・・・か 後半戦のベッテルの破竹の勢いをみたらそんなこと言えないがな
Kimi Raikkonen and Minttu: Shouting argument!
Viihdeuutiset 21.11.2013 07:20
Kimi Raikkonen and Minttu Virtanen got into a shouing argument.
The dispute started when the duo was out celebrating her birthday in VIP-restaurant Teatteri last Saturday 16.11.2013.
- It was Minttu's birthday and the gang was there celebrating it, Seiska was told.
In the middle of the night Kimi and Minttu got into an argument.
- The argument escalated into shouting, because of which Kimi decided to leave the restaurant.
In the end Minttu stayed there celebrating her birthday without Kimi.
Kimi was in a back surgery last Thursday and according to Lotus the surgery went well.
http://hcd-1.imgbox.com/adydvp9s.png?st=QjFULhYegdWExI_t0J0u7w&e=1385074079 元気そうで安心した(震え声)
>>925 dd
>461 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2013/11/23(土) 12:15:42.86 ID:te8jpekm0
>先週のライコネン
>木曜日 フランスで手術
>金曜日 退院 チームより手術成功のお知らせ
>土曜日 ヘルシンキで深夜に痴話喧嘩←new!
これ気になってたんだよw
>>927 スティーブは術後の休養が肝心と話してたが寝てなくていいのかね?
前に膝かどっかの手術して松葉杖で嫁のバースデーパーティー開いてたの思い出したわw
ライコネン的術後の休養>どんちゃん騒ぎw
グロと比べると明らかに見劣りしてる 年齢的な衰えだろ
931 :
音速の名無しさん :2013/11/24(日) 07:17:01.02 ID:vyFzFrkN0
なんかもう引退したドライバーって感じだねww
はいクルタさん
http://www.ts.fi/moottoriurheilu/kolumnit/564374/Sadetta+ja+sambaa ↑英訳
I counted that I have followed the Brasilian Grand Prix -races from the paddock for 15 times already. While writing this, it rains outside once again.
I have a lot of good Finnish memories from Brazil.
The only time when Mika Häkkinen won three races in a row was in Brazil 1998.
Häkkinen wiped his nose in Finland’s flag and it was, to some, seen as almost a sacrilege.
The most memorable day on the Interlagos track was, of course, 21.10.2007. There, Kimi scored one point more than Lewis Hamilton and incredibly, won the WDC that year.
I was the only reporter invited to Ferrari’s championship party. There, we danced the Samba so much that I will probably remember it for the rest of my life.
This weekend Räikkönen is only a memory at the F1-paddock. Of course, they wish Kimi would be back soon. People from both Lotus and Ferrari have every now and then asked me how Kimi is doing.
Everything is good, his spirit is high, but the final inspection by his doctor will tell when Räikkönen can start training flat out again.
According to an expert, it should be possible for Kimi to start training five weeks after the surgery.
Turun Sanomat, Sao Paulo
>>930 そりゃ年が7つかそこら違っていてキャリアの年数も倍違うからな
まだまだ発展途上のグロージャンともう衰えるしかないライコネン
929 名前:音速の名無しさん [sage] :2013/11/24(日) 04:24:11.22 ID:ExkscdkQ0 ライコネン的術後の休養>どんちゃん騒ぎw ライコネン的術後の休養=どんちゃん騒ぎ こっちが正しい
>>923 昔からだよな、初優勝逃した2002のマニクールでも「あんなとこでミスするやつはチャンピオンに
なれない」とか言ってたし。
今年は迷子ネンいないんだよな
937 :
音速の名無しさん :2013/11/24(日) 18:21:22.37 ID:I0unmXXj0
ライコネンの予選いつも早く出ない? コースコンディションが少しよくなる後の方に出せば良いのに・・・
雨の予選だったらなるべく早い段階でコース上に出てバンカータイムを残した方がいい なぜなら雨が強くなってコースコンディションが悪くなってトラクションのかかりやグリップが悪くなってタイムが出ないから
>>937 今回ライコネンでてないのにいつの話をしているんだよw
グロより見劣りしてるって言ってるのは予選アタックの事言ってんの? レースでグロがキミよりすぐれてるとこなんてある? 自分的にはグロはやっと普通のドライバーになった感じしかないんだが
見劣りとかじゃないけど、ライコネンは言わずもがな良いドライバー。 グロージャンは最近本当に良くなってきたドライバー。 一年通したらライコネンには勝てないけどイイもの持ってると思うんだけど。
よく目を凝らして確認してみたがゲートは閉じられたまんまだった
去年のインテルラゴス ライコネン「2001年の時はここは開いてたのにね。来年はゲートを開けておいてほしいね!」 今、このコメント見ると無念が漂う
良いドライバーだけど、グロが飛躍的に良くなったから期待ほどでもないって感じがする 年齢的な衰えもあるような気がする まあ来年だな
>>944 わざわざライコネンスレに書き込むような内容かね?
スレの流れがそうだったからだろ
グロージャンが良くなったとは言ってもライコネン前半戦の活躍にはほど遠いし グロージャンが活躍したからライコネンが期待はずれというのも論理が破綻している 何を主張したいのかなと思っただけだよ
>>947 ライコネンはドイツまでがタイヤとマシンがベストマッチ
それ以降はグロージャンがタイヤとマシンにおいてベストマッチしていた
それぞれがスイートスポットに嵌ってた時期の成績を比較すればいいんじゃないか
ライコネンはベテランだからグロージャンみたいにタイヤが合わないからQ1ノックアウトしたり入賞圏内ギリギリを争わなかったのは凄いと思う
シンガポール以降は手負いの状態だったのにね
5年前のオースポにヴルツがキミはF1で長く活躍したいなら飲酒などはなるべく控えるべきだと言ってたけど 今のライコネンはそこんところは控えてるのかな
結局ランキングは5位で終了か タラレバ話してもしゃーないけどもしラスト2戦欠場してなかったら3位キープできてたかもね しかし今年は色々とあり過ぎたな 開幕戦勝利がはるか昔に感じるわ
ライコネンのことだから開幕戦で勝ってもその後は楽々いけないだろうとは思ってたけど まさかここまで酷くなるとは思わなかった 最後の最後で逆転ってシナリオだと思ったらまさかのラスト2戦欠場だもんな
実力だよwなにいってんの
まあグロも、スタートでとっ散らかりさえしなければなかなか良いドライバー だからな、まだ若いし伸びしろもあるだろう、それでもライコには及ばなかったがねw
>>950 当の本人は表彰式出ずに済んでラッキー程度にしか思ってないだろう
ライコネンの迷子から一年も経ったのか その事がショックだわ 俺この1年何やってたんだ
来年はライコネンが今まで組んできたドライバーの中で一番手ごわい相手と組むんだな
同じ地位・マシン アロンソvsライコネン 決着のとき
ロペスのインタビュー(ググる先生翻訳)
http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/11/lopez-eine-einzige-frage-hat-kimi-gate-ausgeloest-13112113.html キミは結果を出してくれてたから
ブーリエがチームのブリーフィングでの煙草も酒も許してたがうちのチームは特別
キミと再契約出来なかったのは金の問題
キミはフェラーリと契約した日に「残念だ。二度とこんな環境ではやれないだろう」と電話してきた
彼はロータスのような環境をフェラーリが与えてはくれないと理解してる
キミほど緩い環境にいたドライバーはいない
やりすぎだったこともあった
スポンサーのシャンプービデオ撮影前にキミが髪を勝手に切ったのはキツかった
他にも言いたいがキミとの契約で言えない
1ユーロも未払い騒ぎはメディアに未払いでは?と聞かれて
キミが1ユーロも受け取っていないと正直に答えただけ
ファック発言の後なのでメディアが大騒ぎした
そもそも給料は未払いではなく昨年と同様に年末で良いと口約束してた
年末に支払うことでアブダビでキミと正式に書類にして合意済み
キミはおもしろいヤツだけど、気難しいアイスマンでもある
パーメインのファック発言も未払い騒ぎもキミとの関係に水を差さなかった
キミとはまだ友達でメールしてる
復帰を手助け出来て良かった
フェラーリはラリーに出てるキミに声もかけなかった
二年前に契約した当時はやる気のないデブとの評判だったけれど
競争力のある車も用意できて結果を出せるキミを選んだのは正解だった
フェラーリ行きは残念だがフェラーリがキミを選んだことは嬉しい
>>958 ありがとう!
なんか率直な物言いで共感できるなロペス。
>>958 やる気のないデブwww
率直すぎワロた
やる気のないデブはほとんどの関係者が思っていたことだろうな でも、復帰してそれが間違いであるということを証明させてくれたのはロータスなんだよなあ 復帰に関してはブーリエよりロペスがかなりライコネン推してたからな >スポンサーのシャンプービデオ撮影前にキミが髪を勝手に切ったのはキツかった これにはワロタ
>スポンサーのシャンプービデオ撮影前にキミが髪を勝手に切ったのはキツかった >他にも言いたいがキミとの契約で言えない ライコ相変わらずだなw 枕時代にも当時スポンサーだったネスカフェのイベントで 僕はコーヒーが嫌いだ、とか言ったりしてたからな
>>962 もっと悪口を言わないと気がすまないんだろうな
ロスブラウンはフェラーリなのかな
ロペスは前からフェラーリにとられて悔しいって感じが滲み出てるよな つかライコネンってマクラの時もフェラーリの時も勝手に坊主にして怒られてたろw ロペス知らないんじゃないか
ライコは定期的に坊主にしたくなるのか? いろいろ面白いやっちゃなw
ソフトモヒカンの全体像見たかったなw
自分でも自分が何してるんだかわからないときがある といってるから悟り開いちゃってるんじゃないの
来期一発目はまたモヒカンにでもしてくれや
復帰後のここ2年はタイヤの優しさに定評があったが それをフェラーリで出来るかどうか
来年はカーナンバー6か タイトル取った年と同じとはなかなか悪くない
けど悪夢の2004年と同じカーナンバー
その悪夢の2004年だって1勝はあげてるしな
ライコネン 2002 マクラーレン カーナンバー4 2003 マクラーレン カーナンバー6(ランキング2位) 2004 マクラーレン カーナンバー6(ランキング7位) 2005 マクラーレン カーナンバー9(ランキング2位) 2006 マクラーレン カーナンバー3(ランキング5)
ライコネン 2001ザウバー カーナンバー17(ランキング10位) 2002 マクラーレン カーナンバー4(ランキング6位) 2003 マクラーレン カーナンバー6(ランキング2位) 2004 マクラーレン カーナンバー6(ランキング7位) 2005 マクラーレン カーナンバー9(ランキング2位) 2006 マクラーレン カーナンバー3(ランキング5位) 2007 フェラーリ カーナンバー6(ランキング1位) 2008 フェラーリ カーナンバー1(ランキング3位) 2009 フェラーリ カーナンバー4(ランキング6位) 2012 ロータス カーナンバー7(ランキング3位) 2013 ロータス カーナンバー7(ランキング5位) 2014 フェラーリ カーナンバー6
>>977 9だったスマソ
これみるとライコネンは6が多いな
979 :
音速の名無しさん :2013/12/01(日) 10:35:52.02 ID:A8Q8w8VM0
ルイスの次に人気があるのがライコなんだよな。 糞ロータスに翻弄されちまったがルイスの次に速いのはライコ。 二人はリアルレイシングドライバーの鑑。 それに比べて雑魚マやチートやヤオンソは怒怒怒怒怒怒
ゴキヲタ暴れんな
そろそろベッテルを認めるべきだな。 ただ自分はアスカリと同じことをしたとは思っていないと言っていたがそこはセナやプロストを持ってこいと思った
単に遅いマシンを抜いてるだけじゃん(笑)
直線が遅いマシンで難しい場所で抜いてるのがライコネンの真骨頂なんだが・・・
985 :
音速の名無しさん :2013/12/01(日) 15:02:35.77 ID:P8I2CSeaO
ライコネンは予選が遅いからアロンソに負けるだろうね
マッサと五分五分の予選成績じゃねえかアロンソw
987 :
音速の名無しさん :2013/12/01(日) 15:04:06.43 ID:P8I2CSeaO
マッサに惨敗したライコネン 今年だけ五分五分だったアロンソ あっアロンソのが速い(笑)
それライコネンが絶不調でタイヤに悩んでた頃じゃんw
>>988 荒らしを相手にするなよ
馬鹿が伝染るよ
いい加減レットブルの頭抜けたマシンどうにかして欲しい
2013年 フェラーリマシン > ロータスマシン ライコネン:183PTS > マッサ:112 =ライコネン>マッサ
ライコネンが好きなハントって昔は壊し屋って言われてたんだね
995 :
音速の名無しさん :2013/12/02(月) 00:42:25.45 ID:dpjr1U6I0
だからどうなんだっていうww
さんざん一匹狼的な雰囲気を出しときながら来年はアロンソのサポートかよw
>>996 何でサポート役なんだよ。どっから出てきたそのデタラメ
少なくともアロンソと同等の実力はあるわ
乙
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