□■2013□■F1GP総合 LAP1146■□Rd.13■□

1 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 13:32:19.93 ID:X9ZvPj+NP

ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。

※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap70
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1375670517/

次スレは　>>950　が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ　>>970　が立ててください。

前スレ
□■2013□■F1GP総合 LAP1145■□Rd.13■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1378877870/

2 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 13:37:11.50 ID:sWskIdLR0

>>2ならカムイロータスで復帰

3 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 13:40:19.29 ID:Qg/ZN5KC0

>>3ならアロンソ来年一杯でフェラーリと喧嘩別れ

4 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 13:49:10.70 ID:PnM3NYa90

漫真宮ボコーンソで号泣逃げっすねｗ
マシンとタイヤ変更に付いてこれなっかたポチが自滅して漫間宮が相対的に速いように見えただけ
速いなら4年でタイトル取れてるし
それと政治的にポチ追い詰めてメンタルザコ追い詰めたのも要因だなｗ

今じゃ自滅してチームが自分から離れかかってるみたいだし漫真宮ボコンソさん近づいてますね

5 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 14:26:49.79 ID:Y6RGBo1c0

ロータスのウサギの写真意味分かる人いる？

6 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 14:31:25.06 ID:TWZsdjFg0

>>5
キミは穴を差し出した

7 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 14:39:50.18 ID:YdJrC+/P0

>>5
このオカマ野郎

8 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 14:42:05.78 ID:YOhg0Vsa0

フランスかどっかの諺で
ウサギは誰とでもすぐ交尾するから浮気性の男ってのがある

9 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 15:13:02.07 ID:7PbhDdPh0

>>5
年中発情期

10 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 15:14:53.93 ID:M9XyOWjp0

>>5
死ぬまで腰振りを止めない

11 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 15:24:34.67 ID:Qrd5SiE70

>>5
ヤリケツマンホモ

12 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 15:26:30.56 ID:7PbhDdPh0

そういえばコリンチャップマンはホモだったな

13 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 15:26:52.31 ID:QRNnprCy0

有松のハム内定素直に受理してても結局ガルデに追いやられてたんじゃね

14 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 15:28:44.32 ID:YdJrC+/P0

なんにせよ、もし挑発的な意味合いの画像なら
残り7戦もあるのに変にしこりができたりしないんだろうか

15 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 15:34:08.82 ID:4xKxKlL60

>>5
fuck you

16 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 15:51:13.78 ID:5FPWclzh0

ロータスのシート有力は小林か！？　五輪の追い風でいけるのか？！いくのか！？

17 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 15:51:49.36 ID:1MIXzR5B0

やり逃げされたってイメージじゃね
実際そんな感じもあるし

18 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:04:18.96 ID:X1nicmt20

ロータスはあの広報さえおもしろかったらいいや

19 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:04:50.54 ID:7PbhDdPh0

ところでアロンソは正式に契約したの？
すまん情弱で

20 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:06:19.97 ID:c9hLP3I00

>>8
フェラーリ行って喧嘩別れして、F1から消えてロータスから復帰して
またフェラーリ
カテゴリー・チームをとっかえひっかえと浮気を引っ掛けてるのかｗ

21 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:07:55.38 ID:wVtu+iMKO

ggrks

22 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:10:26.10 ID:M9XyOWjp0

話が纏まったと思われるベルギー辺りから連続ノーポイントでコンスト4位転落だもんな
あとは適当に惰性でやるんでよろしくってなもんで
ロータスの中の人もモチベーション急落だろう

ここでグロジャンが引っ張り上げられるかどうかで来年の立ち位置が変わってくるぞ
頑張れ小松さん！

23 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:10:31.28 ID:X9ZvPj+NP

アロンソとライコネンはやっぱ速さに差が出るだろね
ハミルトンとバトンみたいな感じになりそう

24 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:13:09.54 ID:M9XyOWjp0

>>19
一昨年のシーズン序盤に2016年まで延長しとる
ttp://www.gpupdate.net/ja/f1-news/259969/

25 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:15:07.98 ID:LVyOEiy70

ロータスにヒュルケン、
ザウバーにビアンキ
だったら、フェラーリの思惑通りなのかも

26 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:17:04.55 ID:7PbhDdPh0

>>24
ありがとうございます。
完全に2人で決まりなんですね、アロンソのちゃぶ台返しを楽しみにしてたんですが
あとはロータスか・・・誰なんでしょ？

27 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:23:52.78 ID:nFdwBTr9O

>>25
多分そうなる可能性高いと思うな
今はターボに切り換わるの見越してのエンジンコネは強いんじゃね？
去年のスーティルしかり、ビアンキしかり
ロータスも再来年のエンジンチェンジを頭に置いてるのであれば、ヒュルケンがフェラーリと繋がってる前提はいるけど、取っておいて実力的にもエンジン的にも損はない

28 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:23:54.94 ID:8BlQhmEH0

>>26
筆頭候補はニコヒュル

個人的にはカムイに戻ってきて欲しいけど
同じレベルの有象無象は幾らでもいるから難しいんだろうなぁ

29 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:33:37.31 ID:qyrWCSEw0

グロージャンをエースにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
年に数回だけ速い奴をエースとかバロスｗｗｗｗ

30 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:33:42.62 ID:wVtu+iMKO

もう一度書く ggrks

31 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:34:45.38 ID:7PbhDdPh0

>>30
ごめんなさいm(_ _)m人と触れ合いたいだけなんです(´；ω；｀)ｳｯ…

32 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:35:57.90 ID:mJX2zxlt0

トッドによるとマッサは当然全力でロータスみたいだ。

ニコヒュルと一騎打ちか・・・マッサ負けそう

33 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:36:36.92 ID:iv6f/p5d0

フェラーリ、ニコ・ヒュルケンベルグにSMSで不採用を通知
ttp://f1-gate.com/ferrari/f1_20840.html
＞ニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーを務めるワーナー・ハインツは、フェラーリはニコ・ヒュルケンベルグに単なるテキストメッセージでそれを知らせてきたと明かした。
＞「2ヶ月間交渉していたので、少なくとも電話での連絡を予想していた」
フェラーリ唾付けでザウバー移籍とかまやかしだったとマネが認めたようなものじゃんｗまあエンジン代もディスカウントされていなかったようだし
ロータス第一候補なんてのも身内が流してるデマかもな

34 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:36:58.89 ID:TRJ6bDnL0

ヒュルケン
Aプランがロータス
Bプランがインド
ってザウバーそんなに嫌なのかよ

35 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:38:53.31 ID:7PbhDdPh0

どこに行ってもマッサさんがノビノビできないのは分かった

36 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:39:23.68 ID:uybRiq/v0

給料は不払い
戦略、ピットはカス
こんなチームに居たい奴はいないだろｗ

37 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:39:40.82 ID:YdJrC+/P0

マッサとモレノがかぶる

38 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:39:53.19 ID:TXpfxCDQ0

そりゃあんなうんこマシンにうんこピットだったら嫌気がさすだろ

39 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:40:36.43 ID:4t+9dUnB0

>>34
そりゃ嫌だろｗ

40 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:43:16.20 ID:GYFYMKs10

ザウバーはマッサ、ビアンキのフェラーリコネ全開パワー

41 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:43:33.94 ID:uJEyIVhyi

来年ロータスが師匠グロコンビなら中の人のいじりがまた面白くなりそうだが

42 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:43:35.96 ID:TRJ6bDnL0

>>32
マッサヒュルケンのラインナップって結構良いと思わないか？
ブーリエ阿呆だから全くそんなこと考えないだろうけど

43 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:44:26.26 ID:KLjIq55Y0

>>32
少なくともスポンサー持ち込みが無いなら年俸は今の1/10以下に抑えないと話にならないし
そもそも今のマッサじゃニコ２と同じマシンで戦って勝てる可能性は低い気がする

44 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:46:27.48 ID:TXpfxCDQ0

ヒュルケンの運のなさ
小林の金運のなさは異常

二人まとめてお祓いしてもらったほうがいいな

45 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:47:30.49 ID:mJX2zxlt0

ブーリエはグロへの歪んだ愛情があるから無理そう
「グロは未来のチャンピオンだと言ってるから」

マッサって持ち込みないの？

46 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:49:22.18 ID:9CSu9diM0

ロータスは結局、来年に向けてルノーとの結びつきがどうこうって話は間に合わなかったってことか
好きなチームだけど、最も楽しみなチームはフェラーリになっちゃった
空席に誰が来るかだな～

47 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:52:12.83 ID:qyrWCSEw0

あの豚が　もうすぐ完了するだろう　とかぬかしてる事で現実になおったのってひつｔもないというｗｗｗｗｗｗｗｗ
あるのは異常なグロに対しての愛だけｗｗｗｗｗｗｗ

48 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:52:17.97 ID:JDnxcj+90

ライコネンがフェラーリ行って今回のモンツァの予選でマッサがした様な事しないよな？

49 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:53:38.51 ID:TXpfxCDQ0

正確にはトタルのお金だけだろうな

50 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:55:22.39 ID:rtZ17m160

>>44
ヒュルケンの給料未払いだろうがレース以外のバイトで食っていくさの根性と
カウチポテトが幸せなところや携帯を何度も紛失したり寝過ごしまくったりするたくましさは
私どもとしては大いに見習わなければいけないです

51 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:55:38.98 ID:KLjIq55Y0

>>45
時計のスポンサーくらいしか知らないな
フェラーリは基本的に持ち込みスポンサーとかいらなかったし
本人がペイドラばかりのF1はF1じゃない（ｷﾘｯっと去年憤慨してたし
多分大口のスポンサーは無いんじゃない

52 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:55:42.36 ID:tjxmJ7Un0

>>48
お互いのタイムアップのためスリップストリームくらいならやるだろ

53 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 16:57:31.02 ID:TRJ6bDnL0

>>48
07～09のイタリアGP予選でマッサと引っ張り合いしてた？
してなかったら今後もしないだろうな

54 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:01:51.45 ID:rtZ17m160

>>53
フェラーリはいろいろ追い詰められてそうだから
2人とも上層部の命令には従わざるを得ないだろう

55 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:02:14.69 ID:KLjIq55Y0

>>53
あのスリップ作戦ってアロンソの為にやってただけでしょ
マッサも顎のポチ時代にはあんなことしてなかったし
迷子が効果的だと考えるならやるだろうし、面倒ならやらないんじゃない

56 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:03:19.13 ID:w0R7xsR40

チームラジオってドライバー同士で会話できるのかな？
アロンソ「キミ！近すぎでタイヤが温められないよ！」
ライコ「お前が後ろに下がれよ」

アロンソ「キミ！今度は遠すぎるよ！」
ライコ「お前が速く走れよ」

アロンソ「キミ！俺が引っ張るから付いて来い！」
ライコ「分かってるからほっといてくれよ」

57 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:04:07.55 ID:IoOogrny0

>>56
多分ライコなら全部シカトか1回目でほっといてくれだろうな

58 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:07:10.97 ID:rtZ17m160

マッサも来年はおそらく復活するだろうな
ロータスでグロージャンと組んで2人でフェラーリ上回ったら
ロータスとしては痛快じゃない

59 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:07:41.42 ID:USRcKc9Z0

俺もライコみたいなクールな男になりたい

60 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:07:41.83 ID:lnwXGuca0

アロンソオタが来年のことでもうファビョり始めてるのか？
ここでライコネンのほうが遅いと罵るより、今年ベッテルがリタイアすることを祈るほうが先だろｗ

フェラーリは残り5戦ぐらいまで様子見するからどうせ。
07,08年見てればわかるだろ。

61 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:09:30.73 ID:7PbhDdPh0

チームラジオで泣き言いう人はキライ
特にバトン

62 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:09:50.39 ID:rtZ17m160

ちなみに変なことを言っていたバトンはどうなった
それが一番気になる

63 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:09:58.62 ID:4DBTY2S30

ベッテルはライコネンを拒否
アロンソはライコネンを歓迎

64 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:14:57.10 ID:ysHTbwRo0

クビになるんだから、マッサはもう手加減しないよな
ここからが本当のまっさん

65 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:15:25.66 ID:KLjIq55Y0

>>63
アロ「来年のチームメイトもマッサがいい！絶対マッサじゃないと嫌だ！」
モン「ふーん、でもライコネンに決めたから」
アロ「新しい旅の仲間を歓迎します（棒読み）」

66 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:16:20.96 ID:vqxu8G9K0

>>63
アロンソヲタってほんときもちわる

67 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:16:54.36 ID:rtZ17m160

>>64
残念ながらエンジン切れなのだ

68 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:17:16.68 ID:TztaCXmT0

ライコネン 2015年まで（2015年の時には36歳）
アロンソ 2016年まで（2016年の時には35歳）

ライコネンはベッテルの繋ぎかな？

69 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:17:43.62 ID:Lh49fQHA0

>>63
うわぁ・・・

70 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:19:56.97 ID:zCr9PMVi0

>>63
アロンソはマッサがいいとか言ってたろ？
決まればそりゃ誰だって歓迎の言葉くらいは出すよ

71 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:20:24.56 ID:rtZ17m160

>>66
アロンソは葉隠の宣伝してくれるいい人なのにね
プロモーションでわざわざ日本語のを読んでくれてた
調べたら外国語のもあったから本当にハマってくれてるんでしょうな

72 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:21:59.32 ID:XvgDRvMD0

そんなマッサでもブラジルでは国民的英雄だからね

73 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:24:37.67 ID:GEA2LZe90

無線の全やりとりの本がでたら買う
バトンはスゲー反対しそうだけど

個人的にＭ９だったのがホーナーが３９歳だったこと
５０歳ぐらいとおもってた

74 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:25:08.28 ID:rtZ17m160

>>72
マッサがマクラーレンホンダに乗ってくれることを想像したが
鈴鹿で雨がふったりしたら
偉大な先輩とはちがっていきなり飛び出してくれそうだ・・・

75 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:27:30.28 ID:7PbhDdPh0

>>73
バトンの主語「ボク・・・」がいいな
買う。

76 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:29:12.63 ID:KLjIq55Y0

>>74
フォーメーションラップでスピンしてるマッサが想像できる

77 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:29:15.56 ID:WXQcc70d0

バーレーンＧＰがナイトレースになるのは既出？？
ｍｏｔｏｇｐのカタールＧＰのような時間帯になるのはつらいｗ

78 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:29:25.82 ID:bQl4SL7h0

>>59
とりあえず酒飲んで全裸になって「ほっといてくれ！」と叫べ

79 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:30:54.54 ID:gxhXvjmS0

@f1enigma 17分前
Autosprint suggests that Smedley is on his way to Williams.
Guess that Slade might be on his way to Ferrari?

80 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:31:00.71 ID:TXpfxCDQ0

ライコの報酬にはお金＋酒＋アイスが含まれている

81 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:32:47.03 ID:wGaLlb+h0

http://formula1.ferrari.com/wp-content/uploads/2013/09/N_130272_new-630x300.jpg
なんでフェラーリはこんな愁いを帯びた写真を選んだんだろうな。
重大発表だから、数ある写真の中から選りすぐったんだろうけど。

82 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:33:02.25 ID:w0R7xsR40

>>79
スメドリーとライコのペアはダメだろと思ってたらこうなったか

83 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:34:06.74 ID:IoOogrny0

ライコの笑顔なんてベッテルかアロンソと会話してる時しかださねえだろうしな

84 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:35:36.55 ID:giGBKItR0

>>81
あらやだ、何この超絶イケメン

85 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:37:56.04 ID:GEA2LZe90

ロータス　マッサ獲ってくれ
ヒュルは過大評価臭がプンプンする

86 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:39:21.40 ID:bV6dixXk0

俺たちのフェラーリのことだから、チームメイトで潰し合うのだろう
で、その時にマッサの偉大さが再評価されると

87 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:39:42.89 ID:fFXa0lC00

>>68
その前にアロンソがブツブツ文句言って、サンタンデールと一緒に先に離れる可能性もある。
にしてもライコネンはギャラと自由を保証してくれればいいみたい。
らしいというか、アロンソにボコボコにされないと思ってんだろうなｗ

ともあれ最近では珍しい平均年齢が高いラインナップだ。

88 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:43:03.73 ID:ac+1k8ZJ0

マッサ、ロータスなんぞ行ったらブーツェンみたいな末路を辿りそうで怖い。
実力を出せない様な環境に追いやられて、ブリさんお気にのグロの引き立て役。
噛ませ犬には持って来いの条件揃っちゃってるからねマッサンは・・

89 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:46:23.44 ID:giGBKItR0

シンガポールのシケインが無くなった10コーナーのおかげで去年より1秒ほど速くなるらしい

90 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:55:09.12 ID:s+FVUhHq0

>>63
全く歓迎してないだろ
拒否してるのに聞いてもらえなかっただけ

91 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 17:57:20.68 ID:bV6dixXk0

ペレス「今のフェラーリのドライバー選択見る限り、マクラーレンに移籍して正解だったわ」

92 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:00:29.03 ID:giGBKItR0

フェラ「今のペレスの走り見る限り、マクラーレンに行ってくれて良かったわ」

93 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:07:43.93 ID:nZwr/Gfp0

http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/124843.html

>ハインツは言う。「フェラーリがキミと契約した今、
>われわれは再びロータスと話し始めた。彼らは2014年の準備が整っているようだ」
>ヒュルケンベルグにとって、フォース・インディアへの復帰も
>"プランB"だとスイス紙『Blick（ブリック）』は報じている。

プランA＝ロータス
プランB＝インド

フェラーリ移籍も無くなったし、ヒュルケンにとってザウバー残留は頭に無いのか

94 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:07:57.99 ID:yXB+m1GV0

>>89
アロンソがフェラーリのシミュレータで試すと約1秒速くなるんだね

95 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:08:14.55 ID:RjWfPvCV0

ESPN F1@ESPNF1 4分前
Lotus team principal Eric Boullier says the team will make a
decision on its 2014 driver line-up "shortly":

ロータスもある程度固まってるみたいだな

96 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:08:17.77 ID:VKFdUcVp0

なんかマクラーレンとフェラーリのドライバー基準が逆転したような感じだな。
以前はマクラーレンは妥協を許さなかったのに。

97 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:10:12.15 ID:qY9sAI7K0

ベッテルとチームメイトになっても問題ないとか言ってたのに
いざ競争力のあるドライバーが来そうになると拒否しまくる
リスクマネジメントに長けてるといえば聞こえはいいが・・・

98 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:10:29.01 ID:VKFdUcVp0

>>93
まあ、ザウバーはシロトキンのライセンス次第ではチーム消滅だろうし、
今、中にいるとザウバーの逼迫具合を肌で感じているだろうしな。
エンジン代、タイヤ代が払えてませんって書かれるところに進んでいたい奴はそういないだろ。

99 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:10:58.86 ID:fvU7Wezk0

何でレッドブルとライコネンはご破談になったんだっけ

100 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:11:00.13 ID:X9ZvPj+NP

ヒュルケンは自分からインド出て行ったくせに、戻りたいとか都合が良すぎ・・・
そんなインドは去年と変わってないだろうにな

101 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:11:10.07 ID:Qrd5SiE70

おっぱいデカすぎ
http://xhamster.com/photos/view/1025055-17028451.html

102 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:11:42.51 ID:lEzwGaJU0

>>99
表向きは年齢

実際は金じゃね？ｗ

103 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:12:38.41 ID:bV6dixXk0

将来的にベッテルライコネンのフェラーリが誕生するかもね

104 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:13:46.51 ID:JIgoDgzBO

ベッテル･ハミルトン･ライコネンはスタッフが各々与えられた仕事でベストを尽くして自身もレーサーとして与えられた役割、すなわち速く走ることだけに全力を注ぐタイプだから
チームが余計な思惑を指示せずに勝手に走らせときゃチームメイトが誰だろうと本当は問題は起こさないんだろうけど
その点アロンソはジャイアン的なんだよなぁ

105 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:14:42.89 ID:sO5iOj+X0

負けた

106 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:14:57.37 ID:sJCy2ccn0

マクラーレン：2013－2014　お金が欲しい、2015ーホンダと組み勝つドライバーが欲しいになるでしょう
フェラーリ：勝つドライバーが欲しい

107 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:16:00.21 ID:pfYiduaE0

>>93
それでインドに戻りたいとか言いだすのも節操ないよなあ

108 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:17:02.02 ID:fvU7Wezk0

>>102
㌧
ベッテルが嫌がったのかと思った
フェラは太っ腹ということね

109 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:25:35.67 ID:OEhMzocB0

インドは都合のいい女

110 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:26:05.83 ID:uybRiq/v0

>>108
ライコネン入れちゃうとトロの存在意義がなくなっちゃうってこともあるだろうね

111 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:26:37.32 ID:mwOdaUM30

>>108
リカルドの決定にはベッテルの意向も入ってるらしいからベッテルが嫌がったのもあるんじゃないの

112 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:27:52.14 ID:3hx6fv1k0

アロンソがベッテルNGなのがライコフェラーリという結末になったんだろ
ベッテルがアロンソNGって話は聞かないな

113 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:28:24.64 ID:RjWfPvCV0

ベッテルはアロンソならライコネンの方がいいとは言ってたな
ただドメニカリのインタビュー読む限りライコネンの本命はフェラーリ復帰だった感じだな

114 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:31:43.51 ID:wjCcoqa20

このスレって前から自称評論家が多かったけど、最近じゃそれを通り越して
妄想家って感じのキモイのに成り果ててるな

115 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:32:38.04 ID:bV6dixXk0

レッドブル「リカルド、なんてどうかな？」
ベッテル「いいんじゃね」

これでベッテルがライコネンを拒否ったというストーリー展開なんて簡単だもんな
真相は知らんけど

116 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:33:30.79 ID:ysHTbwRo0

インドの二人はもう入れ替えてもいいと思うんだ

117 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:33:54.87 ID:+qH1Pn8+0

>>93
またBlickかよ、ここは信憑性ない。
ヒュルケンは移籍について聞かれるたびに、ザウバーも選択肢の一つと言ってたはずだが。

118 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:33:56.28 ID:yXB+m1GV0

>>114-115
この流れは嫌いじゃない

119 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:34:49.49 ID:O1W4r9Kk0

>>104
ニワカか
ゴキが2011年にあれほどやらかしたのは
自分は別格のレーサーと勘違いして

我が儘を爆発させた結果ああなったんだぞ
今はバトンに影響されて大人しくなっただけだ

120 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:36:11.95 ID:rtZ17m160

それにしてもファンとしてはベッテルとは組みたくないわと思ってたら
おそらくもっと凄いのと組むことになってしまった・・・
ま、いいか

121 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:36:13.35 ID:sJCy2ccn0

>>98
ロータス、一本しか残されていないだろう

ザウバーに対して
給料が未払いを理由にシーズン途中でも辞めると漏らしてしまった
このことにより、ザウバーの財政状況についての話題が再加熱
ロシアとの交渉に支障をあたえた

フォースに対して
給料未払いを探られ認めた。自らチームを去ったため復帰の交渉は難しい
更にスーティル以上（メルセデス・スポンサーなど）のパイプもない

自ら首を絞めている状態ですｗ

122 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:40:11.90 ID:Qrd5SiE70

ロータス、一本糞

123 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:41:34.14 ID:X9ZvPj+NP

ヒュルケンはインドからザウバーに移ったのは失敗だったな

124 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:41:47.77 ID:q4rA0Y5q0

フロントロー独占回数

セナ＆プロスト 23回
シューマッハ＆バリチェロ 15回
マンセル＆パトレーゼ 12回
ベッテル＆ウェバー　20回
ハッキネン＆クルサード 18回
セナ＆ベルガー 8回
マッサ＆ライコネン 4回
マッサ＆アロンソ 0回

ベッテル＆ウェバーが意外に多くフロントロー独占している

125 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:43:01.01 ID:+qH1Pn8+0

>>121

>>給料が未払いを理由にシーズン途中でも辞めると漏らしてしまった
給与未払いの事実だけは認めたけど、あとは全くのでたらめだったじゃん。
インドの未払いについても「契約上コメントできないと」しか言ってないよ。

126 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:44:58.86 ID:LJrUYLDU0

来季ライコネンがアロンソに勝ったら事故前マッサは最速になるのか
マッサの未来はライコネンしだいだ( ；´Д｀)

127 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:45:44.34 ID:sO5iOj+X0

誰かF1チーム擬人化してよ

128 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:47:05.64 ID:ykSHDljk0

>>126
そのまえにハミルトン＞＞ヤオが確定してるから

129 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:48:25.59 ID:BqfUkT830

>>124
>ベッテル＆ウェバーが意外に多くフロントロー独占している

そのまま1コーナーまで順位維持できたの2回くらいしか無さそうｗ

130 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:48:40.79 ID:+qH1Pn8+0

>>123
でも後半戦になって戦闘力ではザウバーがインドを逆転しちゃった感が。

131 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:49:54.31 ID:GEA2LZe90

ブーリエ
「2年前、我々が彼と契約すると決めたとき、相当な人々が、我々はクレイジーだと考えた。最終的にどうなった？」

クレイジーなんて誰が言ってたんだ？
急に毒舌になったなｗ

132 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:51:03.99 ID:VKFdUcVp0

>>124
フェラーリ最強時代にしては、シューマッハはすくないんだな。

>マッサ＆アロンソ 0回

なんだよ、これ、アロンソのポールが少ないのもあるけど、ゼロって。。。

133 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:52:42.15 ID:sJCy2ccn0

>>125
それは本人のコメントでしょう
記事になるということは関係者が漏らしたいうことです

134 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:53:02.32 ID:PnM3NYa90

タイヤとマシンの変更と燃料満載の重タンスタートに適応できなかった無能ポチが
怪我言い訳にして5年未勝利正当化しようとしても無駄だマヌケｗ

アベレージで激遅証明してんのに
星回りとFIA贔屓とハミ叩きの幸運な1年を実力と勘違いしてるのがポチヲタのアホ
速いならトップチームで未勝利とかねーわｗ恥ずかしいｗ

135 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:56:35.01 ID:0LPLl9t+0

>>134
おまえの戦いも６年になろうか
もうその戦いも終演だなw

136 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:56:35.06 ID:sJCy2ccn0

>>133
それは本人の弁明コメント
その前に関係者が漏らし記事にまとめられた
の方が分かりやすいか

137 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:57:58.53 ID:Oe3luaT30

>>135
いや、フェラーリを離れても粘着すると思うぞ、そのキチガイ解雇ヲタ

138 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:57:58.70 ID:9CSu9diM0

レッドブルにライコネンが移籍してたら、ベッテルと車にステッカーを貼る姿が見れたかもしれない
「ベッテルとウェバーが表面上笑顔でペタペタするのをニヤニヤと見守るニューイ」なんて、
おかしな様子を見せられる心配もなくなっただろう
リカルドはウェバーみたいにはならないと思うけど・・・

139 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 18:59:27.31 ID:j+t1xP9s0

>>137
キチガイだが一貫性は凄いw

140 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:06:29.44 ID:rtZ17m160

>>124
ヒル＆クルサード、ヒル＆ビルヌーブも多いんじゃないかい

141 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:09:35.32 ID:8tU7EVpI0

>>131
当時はこのスレでもせいぜい入賞どまりだの
顎があのザマなんだからライコなんか優勝出来るわけねーだろバーカ
みたいな自称評論家やらアンチが騒いでたが
それとは別にしても顎があのザマだからライコも厳しいって記事は結構出てた
顎と違って年齢も若いからなんとかなるだろって記事もあったが

142 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:11:50.08 ID:HcUrGH9h0

ライコの件と豚がしゃしゃって全く結果出せてないのに
ロペスブチギレで普通にジエニィ下りるかもしれんぞ

143 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:12:57.00 ID:q4rA0Y5q0

>>140
ヒル＆クルサード　6回
ヒル＆ヴィルヌーブ 9回

144 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:13:55.01 ID:j+t1xP9s0

>>141
それゆえに評価が反発で異常に上がった

145 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:14:13.83 ID:noqY7zWq0

>>137
コイツがライコネンヲタであるという証拠はどこにもない
ライコネンヲタはどっちかというとマッサに好意的

146 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:15:40.33 ID:VKFdUcVp0

>>141
そんな懐疑的な見方は何でもあるよ。

ライコの復帰には不安はなかったな。
ライコはFR2.0からすんなりF1に順応したくらい適応性が高い。
まだ若いし、四輪にもブランク中乗ってたし、何の問題もないと思ってた。

147 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:16:12.82 ID:S1HZF1/50

ライコネンの復帰時にこの板でアンチ活動してたのは大抵マッサヲタ

148 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:16:36.10 ID:j+t1xP9s0

>>145
こいつは昔はライコヲタだよ
今はライコなんてどーでもいいだろうが

149 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:17:00.65 ID:vqxu8G9K0

ビルヌーブとヒルってどっちが実力ある？
ウィリアムズ時代は速かったけどそれ以降はダメダメだったビルヌーブと逆だったヒル

150 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:17:45.82 ID:eq7qtq920

>>119
やらかしたのは女のせいだろ　女の前でいいところ見せようと張り切りすぎた

151 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:18:24.83 ID:8tU7EVpI0

>>146
最強さんは枕のスタッフの話を聞いたらセットアップ得意だから大丈夫だろって言ってたな
ハッキネンやフィジケラなんかは懐疑的だったが

152 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:18:51.40 ID:9uS3uOni0

レッドブル　　ベッテル　リカルド
ベンツ　　　　ハミルトン　ニコロズ
フェラ　　　　　眉毛　アイスマン
枕　　　　　　バトン　メキシコ
ロータス　　　フルチン　グロ注意
インド　　　　
ザウバー　　　グティ　白と金
トロ
ハム
マルシャ

途中だけど、もう強いとこは決まってるな。あとはどうでもいいやｗ

153 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:19:34.95 ID:Oe3luaT30

>>145
寝言は寝てから言えよｗ
そいつ以外の解雇ヲタもコンビ時代から粘着しまくって、マッサスレにも
大挙して押し掛けて荒らしまくってんじゃねーか

154 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:21:41.16 ID:OI/E0Z+K0

２０１４年素人金さんのザウバーでの活躍　応援してます

155 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:22:28.63 ID:d4LxKz/G0

>>124
マッサ＆アロンソェ・・・

156 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:23:12.43 ID:Qrd5SiE70

素人菌はグロ2世

157 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:28:50.75 ID:HcUrGH9h0

地味に毎年2,3回はラブコールしてフェラ入り目指してるバトンさんｼｮﾝﾎﾞﾘ
上位互換のライコさんじゃ分が悪い

158 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:32:07.65 ID:KkgUPyyG0

>>153
それも「コイツはライコネンヲタに違いない」って妄想に基づいた話だろうに
自分はライコネンのファンだがマッサも好きだ
お前はマッサのことなんかどうでもいいんだろうが

159 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:34:12.81 ID:/x1CpdEa0

>>150
その頃、1度別れてなかったか
1度別れて心がおかしくなったと記憶してる

160 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:36:37.45 ID:KkgUPyyG0

>>159
ハミルトンは最近も例の女と別れてたね
別れた直後のレースで勝って勝利を女に捧げるとかいってた
相変わらず心はおかしいけどそれがレースに影響しなくなったってことかな

161 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:36:49.75 ID:j+t1xP9s0

>>150
おかしくなったから女とも別れてさらにおかしくなったんだよ
順番をまちがえんな！

162 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:39:08.25 ID:O5oXGMCz0

アロヲタでライコアンチなら、マッサより遅いライコが移籍してきて
チーム力が落ちたと嘆くのかと思ったら、そういう流れでもないのね

163 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:39:09.38 ID:/x1CpdEa0

>>161
ムキになるなよｗ
リラックスリラックス

164 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:40:30.69 ID:j+t1xP9s0

>>150
そうだなw
ちょとテンパーしちまったよw

165 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:41:20.00 ID:JZWukSt30

>>127
F1を萌え擬人化してソシャゲにしたら流行るかな?ｗ

166 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:42:37.38 ID:d4LxKz/G0

>>165
絶対流行らないと断言できるわ

167 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:42:38.31 ID:ik0BBS4U0

>>157
よくバトンとライコネンの互換性が語られるが、共通点って共にタイヤの熱入れが苦手ってところだけじゃねぇ？
セッティングの好みは反対だし、ドライビングも似ても似つかないだろ。

168 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:43:05.75 ID:CwYeD3qu0

一番一貫性あるのはID変えて単発してるライコネンアンチの彼だろう
口調ですぐわかる

169 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:45:20.26 ID:eq7qtq920

俺が言いたいのは女の格だよ　一応アメリカンスターだったんだろ
スターの女と釣り合い取れるにはF1のワールドチャンプ最低でもトップレーサーでないと格下と思われるからな
スターと付き合うと大変なんだよ　収入とかステイタスとか比較されるからな
一般人ならF1レーサー＞Ｆ１レーサーの彼女　だけど　二コールだとそうはいかんし
まあ　ジェシカとかだと　バトン＞＞＞＞＞ジェシカだから　バトンは余裕だけど　ルイスに余裕はなかった

170 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:45:26.44 ID:NI/nYeZt0

ウェバーとマッサのシートが空くってのは
煎餅を食べて奥歯のくぼみに詰まったカスがやっと取れたって感じだな

171 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:45:41.17 ID:fFXa0lC00

>>99
年齢とマルコが言ってるけど、他にもシミュレータに乗るのを拒否、プロモーション拒否じゃ取らないだろ？
給料は高いし。

172 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:45:49.39 ID:ik0BBS4U0

八百ンソだの解雇ネンだの書く奴はろくなのがいないからなぁ

173 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:46:28.70 ID:j+t1xP9s0

>>167
二人とも予選は大したことないが
レース巧者だからだろ
そんなもんだよ

174 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:48:05.59 ID:HcUrGH9h0

ここで名言

チームの結果として1-2フィニッシュできたことは喜ばしい。でも僕は怒っている

175 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:48:23.43 ID:ik0BBS4U0

>>171
プロモは間違いなく協力しないだろうな。
シミュレーターは酔いやすくて具合悪くなるから嫌いらしいぞ

176 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:50:17.53 ID:sO5iOj+X0

>>165
F1だと権利関係で金掛かりそうなのが。
市販車のほうが数多いし擬人化のバリエーション持たせそうだな。
よし早速VC++起動してアプリ開発するわｗｗ

177 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:50:27.10 ID:ik0BBS4U0

>>173
ここにはエンジニア的立場の人間はいないから仕方ないか

178 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:50:27.84 ID:KkgUPyyG0

フェラーリは「アロンソとライコネンは互いにサポートしあう」
と言ってるけど
アロンソが誰かをサポートしてる姿は想像できないな

179 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:50:28.94 ID:vqxu8G9K0

ヒュルケンベルグってなんでフルチンになるの？

180 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:53:38.17 ID:9GrjJk1y0

>>179
日本語だとフルケンベルクとも表記できる
↓
フルといったら・・・
↓
フルチン！

181 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:56:23.66 ID:rtZ17m160

>>143
ありがとうございます

182 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 19:58:31.39 ID:HcUrGH9h0

でもフルチンなったのはライコネンとマルドナドよね

183 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:01:47.26 ID:Qrd5SiE70

日本ＧＰに来た時に、全裸でアイスケースに入ってツイートなんかしないでくれよな

184 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:02:07.24 ID:1Ed1vW3zi

えふわん！

185 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:03:05.74 ID:vqxu8G9K0

>>180
ありがとうございます

186 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:06:19.00 ID:+22QQYqv0

まっさんロータスとかありえねえだろ

187 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:06:29.06 ID:V5UlOib70

>>169
ジェシカとかいう下着モデルが横にいるだけで、
バトンの風格が二ランクは堕ちるからな～
アイツもお塩の相手をさせられてたんでしょ

188 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:07:48.58 ID:TnjlAJT30

ジェシカとか里田まい並みのあげまんやん

189 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:11:50.43 ID:VKFdUcVp0

>>187
女でけなすとかピケのマンセル夫人攻撃があったな

190 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:16:43.20 ID:d4LxKz/G0

>>180
ひでぇｗ

191 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:24:29.29 ID:KkgUPyyG0

ライコネンを呼び戻すに当たって
モンテゼモーロは個人的にライコネンに会って
過去にあったことについて謝ったらしい
あのモン会長を謝らせるなんて凄いね
http://i.imgur.com/RJOqs9B.jpg

192 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:24:47.65 ID:q4rA0Y5q0

>>180
ケをチに変えただけｗｗ

193 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:30:44.62 ID:Nkk0B4L80

>>189
けなすというか「あいつの嫁はブスだ！」ていうもう小学生並みのアレだったがなw

194 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:31:24.90 ID:S/QOIW/r0

>>132
そりゃそうだろマッサとライコネンが乗ってたときのフェラーリは今のフェラーリとは比較にならないぐらい速いんだから
2007年と2008年マッサが2年連続年間最多ポールだからな

195 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:32:43.43 ID:cVEjwCkY0

解雇信者は来年アロンソが凹ったらまた粘着するんだろうな
マジでウザすぎ

196 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:35:02.24 ID:KkgUPyyG0

>>195
何ですぐID変えるの?

197 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:36:13.49 ID:7Pg6QH8v0

お前らワクワクしてるみたいだけど俺は不安だな
ジルとピローニの件以降でチャンピオン2人乗せたことってあったっけ？
プロストとマンセルみたいに将来のチャンピオンとチャンピオン経験者ってのはナシとして

198 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:37:02.46 ID:O5oXGMCz0

モンテゼモーロ「ライコ、さーせん」
ライコネン「ﾎﾞｿﾎﾞｿﾎﾞｿ」
モンテゼモーロ「ん、聞き取れないが、許してくれるのか」
ライコネン「ﾎﾞｿﾎﾞｿﾎﾞｿ」
モンテゼモーロ「では、全て水に流しともに頑張ろう」
ライコネン「…」

199 ：197：2013/09/12(木) 20:37:06.20 ID:7Pg6QH8v0

フェラーリドライバーの話ね

200 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:37:14.46 ID:S/QOIW/r0

マッサを軸にライコネンとアロンソの実力比較をしよう

ライコネンvsマッサ
　　
　　　　　　　　　優勝回数　　　　　　　　　　　　　獲得ポイント　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　予選

2007年　　ライコネン6回　マッサ3回　　　　　　ライコネン　110p　マッサ　94p　16p差でライコネン　　　　　　　マッサの9勝8敗　
2008年　　マッサ6回　　　ライコネン2回　　　　マッサ　97p　　　　ライコネン　75p　22p差でマッサ　　　　　　　マッサの12勝6敗　
2009年　　　　　な　　　し　　　　　　　　　　　　　マッサ22p　　　　　ライコネン　11p　11p差でマッサ　　　　　　　ライコネンの5勝4敗　(第9戦ドイツ終了時）

　　　　　　　　　アロンソvsマッサ

　　　　　　　　　優勝回数　　　　　　　　　　　獲得ポイント　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　予選

2010年　　アロンソ6回　マッサ0回　　アロンソ　252p　マッサ　144p　108p差でアロンソ　　アロンソの15勝4敗
2011年　　アロンソ1回　マッサ0回　　アロンソ　257p　マッサ　118p　139p差でアロンソ　　アロンソの15勝4敗
2012年　　アロンソ2回　マッサ0回　　アロンソ　278p　マッサ　122p　156p差でアロンソ　　アロンソの18勝2敗
2013年　　アロンソ2回　マッサ0回　　アロンソ　133p　マッサ　61p　　72p差でアロンソ　　アロンソの7勝3敗　　　　
　　　　　　　　

トータルの勝敗

　　　　　　　　優勝　　ポイント　　　　予選　　　　　PP
ライコネン　　8回　　　196　　　　　19勝26敗　　　5回
マッサ　　　　9回　　　　213　　　　　26勝19敗　　12回
　　　
アロンソ　　　11回　　　920　　　　　55勝13敗　　　4回　
マッサ　　　　0回　　　　445　　　　　13勝55敗　　　0回

圧倒的にアロンソだな
マッサとどっこいどっこいどころか全てで負けてるライコネンとマッサを全てで圧倒してるアロンソ

201 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:38:57.69 ID:Nkk0B4L80

>>197
ビルヌーブもピローニもチャンピオンじゃないのになんでそういう話になるん？

202 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:39:27.52 ID:8tU7EVpI0

>>196
解雇って２ちゃんに書き込むことしかすることないニートなんだろ
ID変えれば自演がバレないと思ってる時点で頭の弱さが知れる

203 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:41:13.93 ID:7Pg6QH8v0

>>201
あの件以降ドライバーに待遇差つけたんじゃなかったっけ？
そういう意味ではターニングポイントなのではないかと思って
チャンピオン二人に明確な待遇差つけるのは難しいでしょ

204 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:41:20.00 ID:b7NYbaRS0

ほんと解雇ヲタって釣られやすいねｗｗ

205 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:41:43.37 ID:S/QOIW/r0

ライコネンがアロンソに勝てるとか頭沸いてるんじゃないの？
マッサとの比較を見ればまったく次元が違うんだが

206 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:43:01.63 ID:X9ZvPj+NP

>>167
お互いに速さはないけどレース巧者って感じだろ

207 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:45:03.24 ID:9GrjJk1y0

>>200
そういう意味ではマッサがＦ1に残るなら移籍先での成績も見ものだな
ザウバーだったらシロトキンくんカワイソー
ルーキーでも後半戦では互角くらいの走りしないと、おしまいだよ
勝っても評価されない
負けたら終了みたいな

208 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:45:49.20 ID:rtZ17m160

>>200
これライコネン＆マッサの時の方が合計優勝回数もPP回数も多いんだよね
アロンソ＆ライコネンでこれを超えてもらわないと困ると
フェラーリは思ってると思う

209 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:46:49.16 ID:qY9sAI7K0

ハミルトンとロズベルグであれだけ右往左往してたのに、お前ら来年も大変だな

210 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:46:51.91 ID:yXB+m1GV0

来期フェラーリは「Samurai vs Kimirai」にちょっとわろた

211 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:47:02.03 ID:q4rA0Y5q0

フェラーリがこんなに長くフロントローを独占していないというのは近年では初めてかもな

212 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:47:23.39 ID:KkgUPyyG0

>>205
なるほど
マッサってドライバーは凄く一貫性があって怪我の前も後も
チームでの扱いとかマシン特性がどんなものであっても
安定したパフォーマンスを残せるから
ドライバーの実力を測るマイルストーンとしては最適ということなんだね！

213 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:49:32.37 ID:X9ZvPj+NP

>>207
いくらマッサでもそこらの新人相手じゃ圧倒的に速いだろw

カムイよりは速いしアロンソ以外の相手だと存在感みせるで

214 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:50:26.43 ID:rtZ17m160

>>211
しかし、アロンソもライコネンもトゥルーリやクルサードに予選負けていたのだ（大分前だが）
予選は期待しない方がいいのかもしれない
でも２人とも決勝はそのころから抜群だった

215 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:55:23.56 ID:O5oXGMCz0

マッサがロータスに移籍
１年遅れてアロンソもロータスに移籍
そして、ゴールデンコンビ完成へ

216 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:56:09.17 ID:9GrjJk1y0

>>213
少なくとも予選は事故前に、ほぼ戻ってきてるとは思うんだ
予選の勝敗数はともかく、負けたときでもアロンソからコンマ2くらいに入るから

でもトップにたった時の「どうしようどうしよう」とかあったので……

217 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:56:54.57 ID:unR4vHXT0

>>167
ドライビングスタイルは一緒だろ
予選で一発の速さがない点も同じだし、レース巧者なのも同じ

218 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:56:59.67 ID:KkgUPyyG0

>>214
アロンソは出来の悪いマシンでも期待以上の速さを見せられる
ライコネンは好みにあったマシンだと凄く速い(が好みの範囲がせまい)
運良くライコネン好みのマシンだったらライコネンが勝つ可能性もなくはない
でもアロンソは来年マシンの開発にも関わってるだろうから
そんなことになる可能性は０に近いだろう
というのがライコネンヲタの自分の意見

219 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 20:59:32.95 ID:Nkk0B4L80

でもアロンソが関わって以降フェラーリがアロンソ好みのマシンに仕上がった試しがないのが困りもの

220 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:00:11.54 ID:rtZ17m160

>>218
来年はロリーバーン設計のマシンだから
シューマッハとライコネンのドライビングスタイルが似てるからひょっとするととも思う
ただライコネン向けのマシンにするとアロンソはいい気がしないわな

221 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:00:43.44 ID:KkgUPyyG0

>>219
アロンソ好みってだけじゃなくて
誰の好みにも合わないダメマシンだからね

222 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:01:27.20 ID:rOB5yfgM0

基本タイヤが先にあってそれに合わせてマシン作るからタイヤが合わない限りそのドライバーの好みのマシンにはならない
Miが復活してその特性が以前のままだったらアロンソ無双になるかもしれんが

223 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:01:29.28 ID:q4rA0Y5q0

アロンソがMP4-21に初めて乗った時のコメントが
「うわなんだこれ？。こんなマシンにキミは乗っていたのか」だったからなあ

224 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:03:52.87 ID:O5oXGMCz0

アロンソマッサ時代のフェラーリは全て風洞のせい(ｷﾘｯ

225 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:05:31.11 ID:KkgUPyyG0

>>224
風洞っていうよりデザイナーがダメなんだよねきっと
来年はロリーバーンとジェームスアリソンだから期待できる
ライコネンに合ったマシンだったらいいなあ

226 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:07:00.57 ID:q4rA0Y5q0

バーンが作るマシンはピーキーで独創的
バーンは他のチームのマシンのデザインをコピーすることを嫌うデザイナーの一人

227 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:09:29.59 ID:LZTXOhHd0

ライコより確実にポチにできるカムイにした方がいいのに・・・
日本GPだけ勝たせてくれればいいからさ
頼むよ・・・
そうすりゃにほんGPは毎年満員御礼
そして日本のF1人気が経済の復活と共に右肩上がりに急上昇！
2020年東京オリンピック開催年に日本GPで史上初の日本人F1チャンピオンが誕生する・・・

228 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:09:35.81 ID:rOB5yfgM0

バーンが隠居してる間にどれだけ最新の技術に触れていたかが問題だな
ほとんど触れてないとシューマッハみたいになるぞ
実はずっとフェラーリのデザインに関わってましたなら問題ないけど、逆にそれであの程度ってことになっちゃうが

229 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:09:59.15 ID:dkowOH0M0

長いことF1から離れてたバーンがどんな車作るのか楽しみ
来年は見所多いな

230 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:10:30.41 ID:7Pg6QH8v0

>>227
大体同意だけど最後の一行だけは絶対にないわｗ

231 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:11:24.42 ID:/VJV7Avf0

バーンは現場離れすぎで駄目だろ
今は単純に空力だけなくなくエンジンとデザインの調和も要求されるし

ヒュルケンベルグの扱い酷いな
就職活動でのお断りメール並みとはｗ

232 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:12:19.75 ID:KkgUPyyG0

>>231
貴殿の益々のご発展をお祈りしています
とか書いてあったら笑えるw

233 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:18:17.09 ID:YDKEGCJy0

>>214
ライコネンは枕移籍初年度からずっとクルサードに予選勝ち越しだったはずだぞ

234 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:19:18.28 ID:eGvxORBLI

ベッテル安らかに

235 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:20:56.44 ID:qxwK+Ivr0

>>227
ポチが良いなら普通にまっさんもう１年だろ
アロンソだってまっさん希望と明言してたし
スクーデリアがポチを必要としなかったが故のライコネン

236 ：!ninja：2013/09/12(木) 21:21:41.39 ID:wGaLlb+h0

>>232
選手を解雇したときのチームの声明にはそういうことがよく書かれてあるよな・・・
こんな感じで。
All the members of the ○○ team wish good luck to △△ for the future.

237 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:24:20.76 ID:8tU7EVpI0

>>236
やっぱりお祈りですな

238 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:24:30.46 ID:PnM3NYa90

八百長が速いなら新人ハミに負けて逃げたりしてねーからｗ
開発力ｗに定評あるんだろ？　なのに４年いてマンマミーアｗ

ライコにボコられてまた泣いて逃げ出すの？八百長さんｗ

239 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:25:14.92 ID:eq7qtq920

>>229
今年はもう見所はないってことですね　同意です

240 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:26:11.97 ID:wRl1x19W0

http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/124901.html
>「アロンソが対等なチームメイトを持つと、いつも大虐殺が起こる」と彼は述べた。
>「今回もそうなるに違いない」

大虐殺ワロタｗｗ

241 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:27:20.89 ID:1ps7qFe+0

なんだ豚の戯言か

242 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:30:07.28 ID:vV7FPf4G0

べ「今年はもうタイムアタックしか楽しみねえな」

243 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:30:46.30 ID:9GrjJk1y0

>>240
あっバルセッキのこと忘れてた・・・

244 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:32:19.95 ID:26Y6Fydf0

>>243
バルセッキは来年のロータスドライバー候補に名前もあがってなくて可哀想
バルセッキはしょっちゅうピットにいるところが映るけど
まったく存在の見えないダンブロシオはもっと可哀想

245 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:32:22.08 ID:/VJV7Avf0

そういやブーリエがグロがリーダーになって欲しいとか世迷言いってるけど
となると手ごわそうなヒュルケンベルグは駄目かも名

やっぱりコネと金だよなあ
本当仏製琢磨

246 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:33:40.64 ID:49vl5EPQ0

>>197
ジルもピローニもチャンピオンとってねえからｗ
チャンピオン経験者が組んだのは、1986年のケケとプロスト以来じゃないの？

247 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:34:24.25 ID:0SrFFmFh0

>>223
それ、どういう意味合いで言ったのかが判らないんだよね
運転しにくかったんだろ～な～ぐらいには取れるけど・・・

248 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:34:41.43 ID:26Y6Fydf0

>>245
ヒュルケンベルグとグロージャンだったら
予選(雨を除く) グロ>ヒュルケン
決勝ヒュルケン>グロ(自爆)
って感じになりそうな気がする

249 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:34:44.53 ID:eq7qtq920

サッカー言えば　メッシとネイマールの２トップか

250 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:35:18.24 ID:49vl5EPQ0

>>200
圧倒的というかファースターザンユーがあったし、マッサとアロンソは待遇差あったと見るほうが普通だろ

251 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:36:49.14 ID:9lTnRnpTO

>>246
セナとプロスト
バトンとハミルトン

252 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:37:07.20 ID:49vl5EPQ0

>>218
>アロンソは出来の悪いマシンでも期待以上の速さを見せられる
で、速いマシンだと予選ではマッサに負けるんだよな、アロンソは

253 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:37:34.56 ID:/VJV7Avf0

まっさんは例の事故後と事故以前って変わった気もするけど

254 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:37:52.99 ID:PnM3NYa90

>>200
2009ライコはスパで勝ってるけど？ｗポチヲタの脳内では抹消されてんすか？ｗ
それにFLや八百長の新人ハミに凹にされた時の数字も入れないと公平じゃないよね
それと政治力とFIA贔屓無しでタイトル取った真に価値あるタイトル数も入れといてね
あと八百長の回数もｗ

255 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:38:06.86 ID:26Y6Fydf0

>>250
あとマッサは凄く繊細で愛されていると実感できないと実力が発揮できない
「時折抱き締めてあげることが必要」(ペーターザウバー談)なドライバー
ザンユー以降の下降線はメンタルなものもあったんじゃないかな

256 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:38:33.51 ID:haVRMV+K0

フィジコ化してきたな

257 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:38:51.73 ID:49vl5EPQ0

>>251
あー、バトンとハミルトンは忘れてた。スマン
けど、セナとプロストは組んだときはセナはまだチャンプじゃないから、ちょい違うね

258 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:39:52.26 ID:RjWfPvCV0

>>257
1989は該当するだろ

259 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:40:27.53 ID:O5oXGMCz0

ハミルトン「俺がちょっと良い成績なだけで、勝手に爆発するのがアロンソ」

260 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:41:55.99 ID:qyrWCSEw0

完了するだろう詐欺のロータスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

261 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:42:41.46 ID:Lv0WjJJa0

八百長に奪われたマッサの勝利はもう帰ってこない・・・

262 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:43:32.47 ID:49vl5EPQ0

>>258
いやいや組んだときの最初の年のこと言ってるから、
わからなきゃ、めんどくさいでいいわｗ

263 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:45:03.03 ID:F89x5it00

>>253
去年終盤はしっかり速さを見せていたじゃん

264 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:46:50.05 ID:VKFdUcVp0

>>255
アレジも似たようなところがあったな。
あのチームはそういうのが好きなんだろうか？

265 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:52:37.49 ID:26Y6Fydf0

>>263
時々思い出したように速い
このあいだもパラボリカで緩めてアロンソを待ったにも関わらず
アロンソを予選で上回ってしまった
ただそれが持続しない
絶好調な時期はその状態が長く続いてたんだろうね

266 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:55:23.13 ID:1ps7qFe+0

待ってたのはアタックラップじゃないだろｗ

267 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 21:55:53.47 ID:SXkE35Ee0

マシンがハマったマッサ＞アロンソ＞まっさん
だろ？

268 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:02:37.20 ID:vqxu8G9K0

>>265
クルサード見たいな奴だな

269 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:03:52.49 ID:26Y6Fydf0

>>266
あ、そうだったんだ
アロンソが遠すぎる!て怒ってたのがアタックラップの直前か入る前だったから
「待ってたのに予選上回ったんかw」と思ってた
マッサに感心して損しちゃった

270 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:04:30.72 ID:9Jfh4BUMO

>>265
あんた馬鹿？
まっさんはゑのスリップ使ってたんだが
待っていたとかよくそんな嘘平気でつけるよな

271 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:06:38.65 ID:1ps7qFe+0

>>269
無線は遅れて流れるから

272 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:09:07.16 ID:sO5iOj+X0

ロシアみたいな途上国はF1開催実績が欲しいのだろうね。

273 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:09:12.23 ID:F1grHtiz0

ブラジルＧＰでまっさんの最後を見届けたいな

274 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:09:28.88 ID:YW6NNIR20

あれは単純にアロンソが遅かった

275 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:10:22.08 ID:F89x5it00

>>269
アロンソはアタックラップにハミだすというミスしてたから
そういうミスをせずにきちんと纏めたという点では評価していいと思うよ

というか今期のマッサは纏めるのは結構きちんとできてる印象

276 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:10:46.81 ID:26Y6Fydf0

>>270
そんなに興奮しなくてもw
あとマッサとアロンソに言わせると
「作戦は成功した」
「マッサはウェバーのスリップを使えたしアロンソはマッサのスリップを使えた」
ってことだからマッサがアロンソに予選で勝ったのは
マッサがウェバーのスリップを使えたから
ということだけでは説明できないよ

277 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:11:22.28 ID:yXB+m1GV0

ライコネン・・・フェラーリ→ロータス→フェラーリ
まっさん・・・フェラーリ→

278 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:12:07.85 ID:26Y6Fydf0

>>275
そうだね
マッサの評価できるところをしっかり評価しないとね

279 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:14:46.57 ID:1ps7qFe+0

でも、ノーミスのマッサとミスしたアロンソのタイムがほぼ同じってのがｗ

280 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:17:28.93 ID:vY9VXZ+20

解雇信者は琢磨、可夢偉の信者と同じで最悪
はやく再解雇されてほしい

281 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:18:12.06 ID:/VJV7Avf0

とんかつも２ちゃん永久規制されてほしい

282 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:19:02.94 ID:26Y6Fydf0

>>280
突然どうしたのw?

283 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:20:40.29 ID:X1nicmt20

まっさんはエリートフェラーリドライバーのマッサから俺たちのまっさんまでファン視点で降りてきてくれたんだぞまっさん…

284 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:21:22.15 ID:sO5iOj+X0

ライコの妹名前はニッカ・エドワーディン・カタヤイネンでつか？

285 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:21:46.58 ID:S/QOIW/r0

>>279
そんなこといったらマッサに予選で常に負けていたライコネン立場がないじゃんｗ

286 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:26:45.44 ID:gJPfDM7VO

>>285
「それは単純にフェリぺが速いだけだ」
「俺も頑張ってんだけどねぇ」

287 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:28:15.68 ID:5FRviFcX0

アレジとベルガーは
一応はジョイントナンバーワンだったはず。
若干ベルガーよりだったようで、
アレジがブーブー文句を言っていた。

288 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:28:45.31 ID:yzMfO7bF0

第1スティントの燃料を積んで走る予選でどうこう評価しても、全く意味ないけどな。
ライコネンは空タン時代でもあんま予選は良くないけどね。

289 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:29:01.47 ID:F/0aZqyg0

>>285
マッサは一貫性があるしねえ
予選でのパフォーマンスも安定してるし
レギュレーションの変化にも対応できて
どの時期も同じようなパフォーマンスだせてるからなあ
確かにマッサを基準にしてドライバーの評価をするのは合理的だよね

290 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:31:31.75 ID:5FRviFcX0

ニック・ワースも結構ブランクがありながら
デザインを手掛けてるからなぁ

291 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:32:27.83 ID:Pj5QMA7M0

>>288
ライコネンはマクラーレン時代は予選遅くはなかったよね
決勝重視タイプではあったけど
やっぱりタイヤかな
去年の熱入れしにくいタイヤではグロージャンに負けることもあったし
今年もタイヤが変わったとたんにグロに前いかれることが出てきた
それまでは全戦勝ってたのにね

292 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:34:16.65 ID:5FRviFcX0

ライコネンは枕時代は
PP取っても、しょっちゅうペナルティで
5～10番ぐらい下がってた印象があるな

293 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:36:19.31 ID:F1grHtiz0

まっさんはマシンさえハマれば速いよ
ただベテランらしからぬミスをする点が評価につながらない

294 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:41:22.81 ID:Gn7CjjmR0

ライコネンは予選で遅いだろクルサード程度のドライバーでも大差ってほど勝ち越してないし
ポール16回しか獲得してないんだから1発の速さはないよ
少なくても2005年と2007年、2008年は最速のマシンに乗ってるんだから
2007年と2008年はチームメイトのマッサが年間最多ポールポジション
現役だとチームメイトとの予選の勝敗が際立ってるのはベッテルとハミルトンだわ

295 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:41:37.74 ID:XG9tU1rEi

マッサを介して比較してアロンソとライコネンどっちが速いとかもういいよ
マシンもタイヤも違うんだから真の比較にはならん
来年を楽しみに待てばいいさ
ま、大差はつかないような気がするけどね

296 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:41:52.73 ID:Pj5QMA7M0

ペヤング先生が「アロンソとライコネンのコンビで問題は起こらない」と断言
ライコネンは政治的じゃないし
アロンソが2007年におかしくなったのは
ハミルトンに負けたからじゃなくてマクラーレンによる扱いが酷かったから
と言っている
マクラーレンでの経験も長くライコネンと何年もチームを組んでいる
ペヤング先生ならではの言葉の重みがあるね

297 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:44:15.16 ID:TEVSljrD0

ライコネン「フェリペは速すぎる…」

298 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:45:49.85 ID:Gn7CjjmR0

>>291
去年グロージャンに負けることがあったというかシーズンで予選負け越してるだろｗ

299 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:46:42.79 ID:NrDx6ZKC0

>>296
枕での扱いが酷くなったのはハミルトンに負けてマンマミーヤだったからだろｗ

300 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:48:19.47 ID:3TK8FbMM0

>>298
ほぼ互角10:9だったけどね
うち一戦はチームともコミュニケーションミスでアタックできずに
Q1落ちだった

301 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:49:35.75 ID:qyrWCSEw0

というかアロンソって本当に面白い奴だよね
ベネトン時代はフェラーリを散々ディスっておいて
マク移籍の時なんかぼろくそにフェラを言ってた
そしてマクでは　ハミルトンが俺かどっちを選べって言われて追い出されて
フェラーリではマンマミーヤｗｗｗ

どこにいっても揉めるしかできないんだなｗ

302 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:54:29.58 ID:Gn7CjjmR0

>>300
11勝8敗だろ
アメリカでグロージャンがギアボックス交換でグリット4番手から8番手に下がってるのも
ライコネンの勝ちにしてないか？

303 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:54:55.05 ID:kaCrTFsb0

ペヤングはマクラーレンドライバーの中で一番マクラーレンから出走しているからな

304 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:54:58.07 ID:ocyEgeEZ0

来年フェラーリ追い出されたら、アロンソはどこいくの？
割りとマジで

305 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:55:41.20 ID:gJPfDM7VO

ライコネン＝笑えるネタ提供
アロンソ＝叩かれるネタ提供

なんか逆だよな、普通はラテン系の方がお笑い担当ってイメージなんだがなぁ

306 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:56:00.15 ID:reYVdBfe0

どうでもいいわ

307 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:56:21.16 ID:TWZsdjFg0

ライコネンが予選やスタートでアロンソの前に出ちゃったら道を空けない限り問題は起こるでしょ。
いやー来年が待ち切れませんね。

308 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:57:28.40 ID:1ps7qFe+0

>>296
さすがにマクラの内情をよく分かってるんだろうなｗ

309 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 22:59:36.39 ID:GEA2LZe90

ライコネン来シーズンダイエットしてきてたら本気だな
太ってもイケメンだがシャープ時は男でも見惚れるレベル

310 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:01:26.12 ID:Bs//o3Vn0

>>309
きめえよ

311 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:01:28.34 ID:YDKEGCJy0

>>302
アメリカではグロージャンの勝ちだが成績は１０勝９敗でグロの１勝ちだぞ
まあ去年はライコネンが復帰直後だったから今年より価値のない成績だが

312 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:01:53.34 ID:gJPfDM7VO

>>309
きめえよ

313 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:09:21.39 ID:ocyEgeEZ0

アイスマンのライコネンが最後に見たかったけど枕はないか
マクラーレンホンダのアイスマンが見たかったよ

314 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:10:22.21 ID:eq7qtq920

２

315 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:10:56.55 ID:02zB/Y+U0

アロンソは凄いな～フェラーリ1年目からフェラーリ在籍4年目のマッサに予選も決勝も圧倒してるんだから
ライコネンとマッサに圧倒的な大差がついたシーズンはないからな
今年はそこまで差はないけど去年まではライコネンより予選では速かったマッサにコンスタントに予選でコンマ4秒速かったし
アロンソはポイントも過去3年間ダブルスコア以上の大差をつけてる
そう考えてみると2007年のマクラーレンのドライバーはフェラーリのドライバーより予選でコンマ4秒は速かったんだな
それでもマッサが2年連続2007年、2008年のシーズンの最多ポールに輝くんだからフェラーリのマシンがチートだったといわざる得ない
決勝のタイヤのもちはフェラーリが圧倒的だったし

316 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:11:19.72 ID:9Jfh4BUMO

ヤレヤレ、アロンソが速いだのライコネンが速いだの
結論を急ぎたがる早漏が多いなぁ
どっちが速いかは来年になればわかる事だ

317 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:13:02.25 ID:reYVdBfe0

何年前にどっちが勝ったから強いとか
馬鹿にもほどがある

318 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:13:43.27 ID:qyrWCSEw0

幼稚園の頃は俺のがサッカー上手かったんだとかぬかしてるアホと同じだな

319 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:14:32.75 ID:wRl1x19W0

前もこんな話題の時に●持ちのライコ信者が凄かったんだよなあ
今日も頑張ってるのかな

320 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:20:21.06 ID:Dh+OYgcG0

そういや例の事件で身分割れて大人しくなったね

321 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:22:14.34 ID:Y13wLJXy0

ドメニカリじゃジョイントナンバー１体制で
ドライバーを上手く管理出来そうにないな
６年前にアロンソがピットにマシンを停車してハミルトンの予選アタックを妨害したが
来季も同じような事が起こりそう

322 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:22:53.73 ID:E07c87hO0

俺の興味ない予想や推測で盛り上がるな！というわけですね

超自己中ですな

323 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:23:54.08 ID:02zB/Y+U0

>>321
マッサとの比較じゃまったく勝負にすらならないので心配無用
マッサより遅かったやつが何でアロンソに勝てるんだよ

324 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:24:13.96 ID:Nkk0B4L80

>>317
同チームでアロンソを上回る9位フィニッシュを2回決めてるマルケスが最強ドライバーってことになるもんなw

325 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:26:25.66 ID:VBhu8Ohp0

マンマミーヤオｗｗｗ

326 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:26:58.41 ID:yXB+m1GV0

アロンソの元同僚タルソ・マルケスは実業家として活動中

このサイト見れば勝ち組っぷりがよく分かる
http://www.tmconcept.com.br/

327 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:28:44.34 ID:kztFqNX10

>>297
やめろｗｗｗｗｗｗｗ

328 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:31:06.45 ID:Gn7CjjmR0

ライコネンはバトンと同じような決勝方のタイプだし予選で速くないからアロンソは組みやすいだろうな
自分より前に予選で行かれることは殆どないだろうし
パットシモンズが2007年に行ってたけどアロンソはチームメイトに予選で先行されると異常にナーバスになるらしいから

329 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:32:40.18 ID:C94aYcAe0

速いまっさんが見てみたい
もちろん優勝は一回もナシね

330 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:33:44.82 ID:5FRviFcX0

去年の最終戦のマッサのギヤボックス交換は
「せこっ！」と世界中の人が思ったはず

331 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:35:19.01 ID:reYVdBfe0

お気の毒に、としか思えなかった

332 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:36:29.16 ID:qf9sSxWo0

アロンソはいうほど予選速いのかねぇー

333 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:39:27.07 ID:5Emv6lJr0

>>332
自分もそう思った
ライコは予選遅い、遅いってわめき立てるほどアロンソは速かったっけ？と

334 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:40:37.15 ID:kztFqNX10

マッサはメンヘラーだからスメドレーのカウンセリングで
何とか走っていただけかもしれないし、参考にならん

335 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:41:57.55 ID:GHiUBgpv0

>>333
来年もしライコネンに負けるようなことがあったら…
と考えると冷静ではいられなくて
思わずライコネンは遅い遅いと書きたくなっちゃうんだろう

336 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:43:34.57 ID:Bx/olF+T0

このスレではライコネンは予選激遅ってことになってるから
アロンソに負けてもdisられる心配はないね（ﾆｯｺﾘ

337 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:47:56.89 ID:1ps7qFe+0

むしろライコヲタがライコは予選速い方じゃないって言ってたじゃん

338 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:47:56.96 ID:RjWfPvCV0

>>317
1～2年このスレ見てると
やたら２００７，２００８あたりをやたらディープにレスしてる奴がいて
その辺からF1見始めたんだろうなとは感じていた
観戦1～2年目は印象に残りやすいからな

339 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:50:47.29 ID:QgPp6pC50

まだ今シーズン７戦もあるのに・・・みんな興味ないですか

340 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:51:35.81 ID:Nkk0B4L80

今シーズンはさすがにもう終戦だろ・・・

341 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:51:55.86 ID:5Emv6lJr0

そういやスメドレーがウィリアムズに行くって噂見たけど
それならやっぱりライコはスレイド連れて行くことになるのかな
ステラはアロンソ担当だしね

まさかマッサがウィリアムズに行くことはないと思うが・・

342 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:52:01.10 ID:kztFqNX10

>>339
ないよ
毎年楽しみにしてるスパもつまんなくてうんざりしたぜ

343 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:52:18.61 ID:N3otlCZF0

今シーズンは来シーズンまでの繋ぎ

344 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:52:46.21 ID:qf9sSxWo0

ベッテル「みなさん、今シーズンはまだ終わっていません。興味を無くさないでください」

345 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:53:32.09 ID:rOB5yfgM0

>>339
チャンピオンシップはほとんど終戦だからな
ベッテルが盲腸で欠場でもしない限りこのまま終わるだろう
それでも十分ではないだろうが

346 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:54:05.79 ID:YW6NNIR20

>>339
楽しみにしてるよ
シンガポールからインドあたりまでベッテル祭りだろ

347 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:55:00.81 ID:VKFdUcVp0

>>338
シューマッハフェラーリの退屈な時代が終わって、激しいタイトル争いになったから、
印象深いんじゃないの？

実際、セナプロ後はシューvs単年チャンプが続いて、シューvsハッキネンもそこまで
盛り上がらないし。

印象深くなるのも無理がないような。

348 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:55:10.11 ID:wVtu+iMKO

トロにもロータスにも名前が挙がらない我らの可夢偉交渉情報教えて復帰出来るよね？

349 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:57:12.89 ID:9GrjJk1y0

2003年の総集編で津川さんが「一発は下手」と書いてるな

350 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:58:16.17 ID:fuUdQ1h00

ベッテル四連覇は決まったも同然だけど
チャンピオンシップだけが見所じゃないしね
・苛立っているアロンソの言動
・ロズベルグはこのまま空気かどうか
・マッサは残り数戦をどう戦うか
・離脱を決めたライコネンに対するロータスの扱いはどうなるかなどなど

351 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 23:59:26.55 ID:fuUdQ1h00

>>349
随分昔の話かつツガーさんの意見かよ

352 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:00:03.90 ID:fzGckC2A0

>>350
無理くりすぎ
そんなの今宮の観戦妨害の怒りでふきとんじゃうよ

353 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:01:55.54 ID:qf9sSxWo0

チャンピオン争いは見る価値がないので、F1ワイドショーをお楽しみくださいとな

354 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:03:30.87 ID:dyOOugpV0

憑き物が落ちたように快走するまっさんの姿が見える

355 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:04:13.68 ID:1CJR36pv0

契約更改マジックがなくなった■先生みたいにまろやかにリタイヤしてそう・・・

356 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:05:11.12 ID:wiNgZ3BY0

>>348
２０１４年シースンのドライバーラインナップ
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/299687/

どこにも名前は上がらない
この世界1年浪人したら忘れ去られるんじゃ
チャンピオンクラスの人間でもなければ復帰は厳しいよ

357 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:06:11.02 ID:BtorJAj/0

>>349
ライコネンの話だったらスペインとカナダでアタック失敗でレースを台無しにしてるからな
どっちかがなければタイトルをとれてた
逆にシューマッハもモントーヤもコンサバになる中一発決めてポールを奪取したインディアナポリスの予選は見事だったが
まぁ、トータルで見ると一発予選下手という気はしないが
むしろクルサードがひどかった

358 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:06:59.48 ID:82S4mCTBO

じゅあ、復帰確定だな

359 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:10:45.14 ID:km/FnyOY0

>>351
そう言われると思ったけど、まあ昔からそういう意見もあったよというこで堪忍してくれ

360 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:12:39.75 ID:MsY1928j0

>>354
まさおが開放されるのはセバスちゃんが4連覇を決めた後やで。
フェラのことだからそれでも怪しいが。

361 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:18:46.55 ID:ZnvQaDPC0

>>356
他カテに乗っちゃってるしな
コバライネン・ペトロフ、去年のスーティルとかなら俎上には載るんだろ

362 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:22:36.70 ID:wiNgZ3BY0

可夢偉はフェラーリファミリーに入ったのにフェラーリエンジンユーザーのチームの噂にもあがらないから厳しい
去年と同じスポンサー持ち込めるか次第じゃ

363 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:23:13.76 ID:XRGJAsYc0

他カテに乗っちゃったら「今後もそっちで頑張ったら？」みたいな風に見られるんだよな……
フェラーリが埋まっちゃった以上、乗ったほうがマシどころか八方塞がりになってしまった

364 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:25:24.80 ID:0Zi7hEM20

>>362
そら　デモ走行でクラッシュするような馬鹿どこのチームも使わないよ
デモランでクラッシュなんて師匠くらいだろ　なにを張り切る必要があるんだ　マジでＤＱＮだよこいつ

365 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:25:42.84 ID:1CJR36pv0

今年の活動内容で大口スポンサーが見つかるなら去年の時点で困ってないだろっていう

366 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:25:47.74 ID:wiNgZ3BY0

可能性としてはフェラーリつながりでザウバーあたりはとも思うけど
ロシア人が全く期待できないだろうし

367 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:30:41.60 ID:km/FnyOY0

>>364
雨でもないのにクラッシュした師匠とは次元が違うのだよ！

などと言いつつ、カ、カムーイ・・・

368 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:31:00.48 ID:BL5VJsQoi

あびるとまだ付き合ってんのかな？
別れたら運気上がりそうな気がするw

369 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:34:09.89 ID:g/FO6ISO0

「皆さんもちょっと“はてな”というところもあると思うんですけど、いろいろ話した結果、はっきりと
は今の段階ではF1のポジションがどうかというのは言えないんですが、しっかりまずここで結果を
残すことによって、F1のチャンスもしっかり増えてくるっていうことを、ドメニカリの方からも伝えて
もらっているので、もちろん、これからフェラーリの方と仕事をしていって、その流れでこれから
もっと可能性が広がればいいなと思います。」

このあたりはドメニカリにうまく騙されたって事か？なんせショートメールで契約キャンセルする奴だし。
少しはコネ仲間にいれてくれるかと思ったんだが。

370 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:37:20.54 ID:1CJR36pv0

少しのコネよりもたっぷりのカネが重要なんだから仕方ない

371 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:42:13.20 ID:km/FnyOY0

スポンサーになってくれそうな日本の大企業はいないものかな
リポビタンＤでもオロナミンＣでも世界に挑んでもらえないものかと

372 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:43:41.91 ID:QNNqBlMP0

マッサは5年前より劣化してるけどライコは成長している

373 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:43:53.30 ID:sZs9jgzI0

冷静に見てカムイレベルのドライバーなんかごろごろしてるんだし、その中であえてシートを与える理由がないよね。

374 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:43:57.01 ID:w50iH4fb0

>>369
ドメニカリに騙されたって・・・
可夢偉がフェラーリF1ドライバーになれるなんて去年ダメだった時点で
可能性は0だったわけで。

浪人ドライバーがなんでフェラーリに乗れると思えるのかが
可夢偉本人を含めて本当に疑問
まぁ米屋のインタビュー時点では可夢偉本人はとっくにフェラーリは諦めてる口調だったけど

375 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:46:34.14 ID:km/FnyOY0

ザウバーはもう、諸々ウンザリだからウィリアムズあたりに・・・
いや、あそこはメルセデスユーザーになるのか・・・

などと書くうちに夜は更けていくなぁ

376 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:51:12.43 ID:g/FO6ISO0

>>374
>ドメニカリに騙されたって・・・

しらんがな。フェラーリかともかくドメニカリはF1がどうとかうまくいったと
本人がいっているんだから。

まあ、ヒュルケンも浪人->インド->ザウバー->フェラーリを考えていたみたいだけど。

377 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:51:43.99 ID:0Zi7hEM20

>>368
＞別れたら運気上がりそうな気がする

いやアビルにも捨てられるだろ　Ｆ１レーサーでなかったらただのＤＱＮの兄ちゃんだし　Ｆ１レーサー

378 ：３７７：2013/09/13(金) 00:53:00.41 ID:0Zi7hEM20

Ｆ１レーサーと付き合っていたんであって小林さんと付き合ってたわけでないからな　Ｆ１がブランドだった

379 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:57:01.64 ID:km/FnyOY0

ロータスに誰が座るのか？
ヒュルケンはどこに行くのか？（モンツァでの勢いを今後維持できるのか？）
ビアンキの序盤の評価はまだ有効なのか？

あたりが注目点か

380 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:57:43.12 ID:lUTt3ezu0

ドメニカリは全然騙してないだろ

ドメニカリ自身は小林の力をよく知ってはいたが、フェラーリF1に乗せるつもりはなかった。
しかし、小林は2012年末に突然ザウバーから契約を切られ、2013年はどこのチームでも走ることが出来なくなった。
それを知ったドメニカリは、小林がどんなクルマでもいいからレースをしたいというなら
フェラーリで走ってみたらどうかと宮川に提案
「GTレースでもよければ是非フェラーリで走らないかと誘いました」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=47390#page2

381 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:58:21.40 ID:I0ZaomXg0

>>332
そういやチーム代表から贔屓された状況下でトゥルーリよりも遅かったなアロンソは
２００３年～２００４年の時だったか
まあ予選は速くねえだろ

382 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:58:33.72 ID:8b13q6lV0

>>376
ドメニカリはF速のインタビューで「なぜみんなF1にこだわるのか」と言ってたよ
他にも興味深いカテゴリーはある。カムイがWECで何をもたらすのか見てみよう、と。

383 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 00:59:35.59 ID:cDntVB3h0

>>369
ドメニカリ「（社交辞令のつもりで）ここで頑張ったらF1のチャンスも増えるから頑張れ」
ということだったんじゃないかと思う。

384 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:00:10.13 ID:TJ7b+/7U0

ニコ>ハミ>>アロ>>>マッサ>>キミ

385 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:01:04.33 ID:ZnvQaDPC0

来年以降のターボエンジン転用してLMP1参戦の噂も出てるから
F1復帰が無理でもLMP1でウェバーのポルシェと競える可能性はあるかもしれん

386 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:03:18.42 ID:km/FnyOY0

>>381
トゥルーリはシューミから「次はコイツがくる」ていってたくらいだからな
予選番長どまりだったけど

387 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:05:23.77 ID:g/FO6ISO0

>>380
何か可夢偉の話とずいぶん違うなあ。
これじゃ最初からダメだな。

388 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:06:53.21 ID:oCD1iVNai

レッドブルに対抗してスペーシアXあたりが頑張ってスポンサーやってくんないかなー

389 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:07:05.45 ID:wiNgZ3BY0

でもトゥルーリは予選で速いから2004年のモナコで勝てたよね
マシン的には追いかけてきたバトンのBARのほうがはるかに速かったけど
抜けないコースで前にいたんで勝てた

390 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:08:16.92 ID:+Sl8UTyI0

F速情報だと可夢偉はイベントクラッシュでフェラーリF1の芽は潰えたと・・・

しかし騙された発言は阿呆やぞ
ヒュルの交渉終了伝達がSNSだったのはその程度の交渉だったって事だろ

391 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:10:07.70 ID:EDAYFaFV0

せめて写メールで

392 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:14:38.91 ID:8b13q6lV0

前戦イタリアGPはハミの無線がずっと不調
ピットでハミに見せたボードをメルセデスがようやく公開
http://pbs.twimg.com/media/BT99AWZCIAI8v2r.jpg

393 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:15:24.54 ID:JPpWewK/0

>>384
ヒュルケンの評価高杉

394 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:16:10.91 ID:0FPjHwgfI

>>381ヤオンソは04年,07年ではチームメートに負けてるんだよなぁ。
04年はポイント上だけど、総合力的に負けてた

395 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:20:22.55 ID:w3DwQrU40

マンマミーヤオはなんであそこまでライコネンにビビってたの？
得意の政治力で返り討ちにする自信がないの？
モンツァの予選といいダサダサ全開ですやんｗ

396 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:20:28.42 ID:dwe8jzTs0

ロータスはライコフェラ入り後の豚のあの口調じゃ、
残りはグロ持ち上げに必死になるかもなｗ

397 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:20:49.85 ID:8b13q6lV0

これがティフォシだ
http://www.youtube.com/watch?v=ofLQeVFmTmI

398 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:25:17.36 ID:C3beWGoQ0

「ライコネンは08年マッサに負けた、そのマッサをアロンソは相手にしなかった
だから来年ライコネンはアロンソに負ける」みたいな書き込みを時折見るけど
ライコネンが負けたマッサは、前年チャンピオン争いした絶頂期のマッサで
アロンソに負けたマッサは、事故から復活も勝利はおろか表彰台もやっとの劣化マッサ
来期、意外とライコネンが善戦するんじゃないかと予想してる

399 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:35:19.89 ID:RpbJvWtzO

フェラはライコのスキルを試したいんじゃないかな、アロの結果がいまいちだから

400 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:38:18.32 ID:+Sl8UTyI0

>>398
絶頂期のマッサとか劣化マッサとか関係ないよ、そんな単純な話でもない

401 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:38:57.86 ID:bJvdiMil0

>>390
逆にヒュルケンのマネージャーはこんなことバラしちゃっていいのかねｗ
数年後にまた交渉する機会あるかもしれないのに

402 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:39:42.27 ID:1CJR36pv0

何を思ってドライバー決めてるのか、ってことだよなぁ
今までは六本木以降ずっと二人目の役目はポチだったわけだけど
マシン差がありすぎてドライバーズは取れないから
せめてコンストラクターズに色気を出したってことなんだろうか
でもこの2枚看板でコンストラクターズすら取れなきゃ
もうマシンがウンコですって公式認定になっちゃう気がするんだけど
そこんとこ大丈夫なんだろうか

403 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:42:58.43 ID:0vXINvL/O

つまりイタリア人と日本人は駄目でドイツ人は秀でてると。
ヘタリアなんて言ってらんねーなｗ

404 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 01:49:52.70 ID:0vXINvL/O

アロンソの彼女カワイすぎて3発抜いた
http://i.imgur.com/Zc9rJQb.jpg

405 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 02:00:16.46 ID:AeYZSAYP0

まさかレッドブルとベッテルがここまで独走するとは。
序盤戦の状況では去年の再現期待してたんだけどな。

タイヤが変わったのも大きいが、トッド時代のフェラーリなら自分達が有利になるよう政治力発揮したのに…。
フェラーリはドライバーよりも代表を変えたほうがいい。
今ならブリアトーレだな、太ってアグリーになったがｗ

406 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 02:02:23.09 ID:g/FO6ISO0

>>401
今後もフェラーリ>>>ヒュルケンの立場がかわると思えないからいいんじゃないの？

407 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 02:40:08.41 ID:3YkvoLpU0

ベッテル安らかに

408 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 02:57:19.68 ID:pv1WdX0fP

A top man from Tilke was also there, confirming who will do the Mexican track upgrades
https://twitter.com/adamcooperf1/status/378214713470902273

メキシコGP、ティルケ改修当確か

409 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 03:13:03.29 ID:dkQSOYY80

条件イーブンで可夢偉を倒せるのはベッテルとハミルトンだけ

アロンソは食える

それ以外は余裕のよっちゃん

410 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 03:37:41.84 ID:R02ixNaq0

>>399
ライコのフェラのテクニックをアロンソで試したいだと．．．

411 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 03:42:50.55 ID:r6CnYiIp0

ようやく現れた世界レベルの日本人ドライバーカムイに
グロージャン並みにチャンス与えてほしいわ

ホンダはお抱え新人よりカムイを押すべき。

412 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 05:01:52.42 ID:dkQSOYY80

おはよん

今日のHAPPY BIRTHDAY

小林可夢偉(27歳) レーシングドライバー

413 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 05:22:21.68 ID:wyJj2gLR0

マッサより激遅ぷんぷんネンが移籍し、アロンソヲタ大歓喜ときいて
四連覇をもって飛んで来ました

414 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 05:39:24.28 ID:Rj2aU2XY0

>>400

でも、あの事故前と事故後じゃマッサは明らかに変わっちゃって
遅くなっちゃったし、正確な数字はわからないけど単独スピンとかのミスが増えたような印象があるな

415 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 05:43:09.63 ID:N5WcNj230

まっさん、レース中盤～終盤でたまにやる気無いのか抵抗せずに
抜かれる事が何度もあるのが嫌なんだよな

416 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 05:44:00.67 ID:3YkvoLpUI

しょうもないミスは昔っから

417 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 06:03:46.50 ID:5rxZyqal0

ウィットマーシュもアロンソが爆発すると読んでるな
片方のライコは誰がチームメイトでも関心なしだと

07年は大変だったろう

418 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 06:11:48.71 ID:dkQSOYY80

俺はとんかつだけど何か聞きたいことある？

419 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 06:15:30.67 ID:4TRCI4vf0

爆発したアロンソを迎え入れる為にバトンに対しての一年契約の提示かしら

420 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 06:27:56.66 ID:5rxZyqal0

フィオリオ
「今回の新しい雇用は、あまり好きではない」と、フィオリオはGazzetta dello Sportのインタビューで語っている。
「彼の才能は賞賛する。だが、彼のライフスタイルや技術的なアプローチには同意できない」
「私だったら彼を選ばなかっただろう」

「私の見解からすれば、それは保守的な選択だ。私ならキャリア終盤のドライバーではなく、新しく勢いのあるドライバーを起用しただろう」

　またフィオリオは、ライコネンの仕事ぶりがチャンピオンを目指すフェラーリの方針にはそぐわないと感じている。
「彼はアスリートのような生き方を好まないし、F1でチャンピオンになる才能を十分に備えているとは思わない」
「（チャンピオン獲得には）身体的、技術的そして精神的な努力が必要とされる。私が知るかぎり、彼はセッション直後にバッグを持って立ち去るタイプの男だ」

「彼がどれほどの技術的貢献をもたらすことができるか、私には分からないよ」

421 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 06:58:05.84 ID:XLwaMCfh0

>>405
レーススパンで考えたときにタイヤを使いきれてない状態でも
１位いけちゃうパッケージ＆赤牛の開発力を考えれば
４戦終った時点で「今年も終戦くさい」と思ってた
まぁタイヤ変更が追い討ちをかけた感じやねぇ

ポイント比率のレース毎推移
https://sites.google.com/site/f1lapgapchart/Championship#driverC1
この後も３人が２位を75～80％ラインで争う感じでいくんじゃないかなぁ

422 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 06:59:25.25 ID:Dkzs5Wmy0

八百ヲタと解雇ヲタの見苦しい喧嘩が今後も続きそうだな

423 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 07:00:46.65 ID:d8ciDJya0

本来、３年前にライコネン・アロンソというドリームチームにすりゃいいものを
フェラの頭の悪さ
そりゃチャンピオンクラスのドライバーが２名揃ったら例外なくチーム内は確執だらけになるのは必然

だが、ライコネン・アロンソならフェラーリの収益や宣伝効果は数倍は高くなってたろう
二人とも若干賞味期限切れかけているし、いまさらなのがもったいないねぇ

424 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 07:02:44.67 ID:82S4mCTBO

>>418
モンツァでヒュルが確変した理由を論理的思考で説明しろ

逃げんなよ！

425 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 07:04:07.56 ID:Dkzs5Wmy0

>>423
解雇がもう34歳ってのが今更ながら驚いた
まだ31くらいと思ってた
もって後2～3年だな

426 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 07:46:04.64 ID:DHfip+AJ0

結果を出すドライバーがほしいフェラーリとしては
本命はベッテルなんだろうな

427 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 07:46:23.60 ID:1p95A/Qh0

キミライネンにはマッサに負けた人間がアロンソをフルボッコという展開を希望しておくｗ

428 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 07:53:07.20 ID:tbfq3N390

>>420
フィオリオが言うとなんか笑えるけど、考え方がおかしいってのは同意する。

今のフェラーリに必要なのはドライバーじゃなく、レッドブルと同じレベルのマシンを
作れる人間、それができないならせめて自分たちに有利なレギュレーションに引っ張る
政治力のあるチーム代表だ。

この部分にモンテツェモロが目をつぶってる限り、ハミルトンであれベッテルであれ
ドライバーに誰を連れてきてもフェラーリは変わらない

429 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:09:39.34 ID:dkQSOYY80

今さらライコって無いよなぁ

可夢偉とは言わないけどせめて1年くらいヒュルケンやディレスタを試せばいいのにぃ

430 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:22:02.59 ID:LBNqy2Js0

トップチームが若手を育成する必要なんて無い。必要なのは実績のある最良のドライバーを二人揃えること。

431 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:24:41.65 ID:yQj80yrD0

>>420
この人がフェラーリに関わってたのって1991年までだったか
一緒に仕事したわけでもないのによくそこまで言えるよな
むしろ最近一緒に仕事してるドメニカリやアリソンの意見のほうが意味あるだろ

432 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:26:35.56 ID:bJvdiMil0

せめてコンストだけでも取り戻したいんだろ
何年チャンピオンから遠ざかってるんだよって話
そのフェラーリ最新のWDCを獲ったライコネンを呼び戻すのに
今さら疑問視するほうがどんだけズレてんだよと思うけどね

433 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:28:36.89 ID:DHfip+AJ0

来期、ロータスマッサがフェラーリ両名を周回遅れにする姿が・・・

434 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:31:55.22 ID:Dkzs5Wmy0

リカルドアニキが化けるのに期待

435 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:33:19.50 ID:yAl7n+PB0

とりあえず来年はどこも博打状態で
どうなるか予想もできない

けど気がつけばニューウェイ

436 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:33:37.96 ID:5rxZyqal0

まさかまっさんグロに負けるってことはさすがにないよな・・・？

437 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:35:40.23 ID:yAl7n+PB0

仮にマッサがロータス行っても
当然セカンド扱いだよ

438 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:37:29.08 ID:BitHcQK60

フェラーリにしてもマクラーレンにしても
ドライバー獲得に何らビジョンがあるようには見えないんだよなあ
とりあえずの、その場しのぎの選択をしているように感じる
んでこういうのって負のスパイラルの入り口なんだよね

439 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:44:39.60 ID:oPKHgzXMi

ドライバー獲得に明確なビジョンあるのはペイドラ獲得だけだろ
それ以外に何がある？

440 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:47:09.73 ID:1p95A/Qh0

アロンソはATMドラって位置づけで良いの？

441 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:48:05.32 ID:DHfip+AJ0

アロンソを前倒しで獲得するため、ライコに違約金払って追い出したのは
ビジョンだけならあったんじゃね

442 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:51:39.50 ID:yAl7n+PB0

結局あの時マッサを切っておけば
現状のようにはなってなかったと皆が思ったことだろう

443 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:52:21.34 ID:tbfq3N390

ただでさえ来年は、ターボエンジンとERSを開発しないといけないんだ
フェラーリの相手はメルセデスとルノーときてる。どっちも巨大自動車
メーカーだ。マジで二人まとめてまっさんにぶち抜かれてても驚かないよ

444 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:55:42.76 ID:kLHxHQ2X0

有能なドライバー獲得するよりニューウェイ獲得する方が勝利への最短近道

445 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:55:55.59 ID:dwe8jzTs0

マシンが糞なら何も変わらんけどな。
ドライバーに出来る事なんてマシンの差に比べりゃたかが知れてる。

446 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:58:55.99 ID:DHfip+AJ0

ホンダ「うちが１年以上かけてマシンを作れば、ニューウェイなんて雑魚キャラ」

447 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 08:59:22.43 ID:Dkzs5Wmy0

>>444
来年はバーンの開発マシンだから(震え声

448 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:00:01.15 ID:yAl7n+PB0

まあその為のジェームズ・アリソンなわけだ
フェラはライコとアリソンはセットで考えてたのかもしれないな

449 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:00:45.51 ID:ySJvOjNN0

>>444
過去にニューウェイはイギリスを離れたくないと断った

450 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:04:17.75 ID:JCkDRrUH0

ジョンバーナードかーｗ

451 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:07:44.55 ID:kLHxHQ2X0

>>449
ブラックリーに移ってニコハミに爆速マシン提供してほしい

452 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:11:04.25 ID:bot0joqd0

シューマッハ以降にフェラーリドライバーになったのはアロンソとライコネンだけなのか

453 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:12:11.30 ID:DHfip+AJ0

フィジケラ？

454 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:16:58.26 ID:BL5VJsQoi

>>442
いやでも当時アロライコのコンビだったら、まだまだ血気盛んなアロンソが早々に爆発とやらを起こしてたかもしれん
行くチームがなくなって今頃引退してたかもしれん
キャリア終盤で良かったということで

455 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:17:32.21 ID:Dkzs5Wmy0

来年楽しみだな

エンジニア「kimi is faster than you」

八百「マンマミーヤ！！！」

エンジニア「Fernando is faster than you」

解雇「リーヴミーアローン！！！」

456 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:26:02.95 ID:Jhq+5yDM0

これ面白いと思って書いたのかな？

457 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:29:34.02 ID:RGi+vWl00

多分会話ネタっていつも一緒の人だよね

458 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:30:38.89 ID:MWbk4t4F0

>>455
ワロタｗ
しかし来年本当にこういうシーンがありそうでヒヤヒヤするな

459 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:42:50.18 ID:tbfq3N390

近頃マンマミーヤを推してるキチガイがいるからそいつの犯行なんだろうな

460 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:42:58.15 ID:5OAQQz9o0

Wチャンピオンの強力タッグで2人ともレース巧者タイプってのは
ラウダ＆プロスト以来か？

461 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:44:19.28 ID:Dkzs5Wmy0

ラウダがいた時プロストはチャンピオンじゃないですし

462 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:47:16.88 ID:5OAQQz9o0

>>461
あれ、プロストがチャンピオン獲った時ってラウダはもうチームを去ってたっけ。失礼。

463 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:50:35.31 ID:q+4qGRXZ0

来年楽しみだな

エンジニア「Fernando is faster than you」

まっさん「Lewisは心がおかしい」

ハミチン「俺関係ねーじゃん」

464 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:56:12.69 ID:7LIZ5zOA0

そういえばグロージャンの来年のシートは安泰なの？

465 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 09:56:13.49 ID:5OAQQz9o0

やっぱり、1年目ラウダで2年目プロストがチャンピオンだな。
たしか平均グリッドが3列目とかで2年連続コンスト獲ったよね。
ポールが二人合わせて2年間で5回くらいしか無かった気がする。
来年のフェラーリも楽しみだ。

466 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:01:57.83 ID:P4hxqp2AP

>>464
どうも複数年契約っぽい。残り7戦でやらかし連発すれば怪しくなるとは思う

ブーリエとしてはこの機にグロをエース格に仕立て上げたいのかと
その器があることをグロはレースでガツンと見せる好機

467 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:03:05.24 ID:5OAQQz9o0

ただでさえ金ないのにグロ＆マッサはやべぇよなぁ。

468 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:04:46.12 ID:llhQ3VkM0

規約が大幅に変わるのに二人とも変えるとは考えにくいしね
ブーのお気に入りだしｗ
さっさと消えてほしいんだけどねー・・・

469 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:07:15.83 ID:Dkzs5Wmy0

>>465
1985年にプロストはタイトル取ったけど
その年にラウダは引退
つまり今回のようにチャンピオン同士が在籍したわけではない
言ってる意味わかる？
ラウダが引退せず1986年もそのコンビなら合ってるけどね

470 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:07:45.52 ID:gUGlQtZT0

来年のフェラーリ
アロンソ
　予選　最高位2位
　決勝　優勝1回表彰台9回　ランキング3位

ライコネン
　予選　最高位4位
　決勝　優勝2回　表彰台7回ランキング4位（アロンソと2ポイント差）

タイトルはハミルトン
ベッテル2位

471 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:08:57.92 ID:7LIZ5zOA0

>>466
そうなんだ
ロータスのシート両方空いたら椅子取りゲームが白熱するのに

472 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:11:39.25 ID:owHWfAgA0

今TOTAL失ったらロータスは終わるからな。

473 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:12:33.64 ID:lDYA2C9R0

マッサが居なくなるってことはBセナが戻ってくるってことになる

474 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:14:21.45 ID:33QA+KkH0

>>438
フェラーリ
・マッサネンコンビが糞すぎてティフォシもブチ切れてるから現役最強ンソを獲ろう
・より糞な方を解雇しよう
・マッサは相変わらず糞なのでタイトル獲った方の糞を呼び戻そう

マクラーレン
・イギリス人王者コンビにしたい
・ハミルトン離脱を避けられないならせめてペイドラで凌ごう

475 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:18:54.68 ID:soO8KHAa0

バトン「チャンピオン経験者同士だと、いずれどちらかがチームを出なくてはいけなくなる。そういう不幸をもう僕はみたくない。」

476 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:22:27.86 ID:XMCuXXNv0

>>442

事故の怪我からリハビリ～復活を目指すマッサを2009年オフに解雇するのは無理だったでしょ
そんなことしたらフィアットグループ/フェラーリが南米市場で反感を買うことになる・・・

477 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:29:11.72 ID:gUGlQtZT0

マッサからアルボレート臭を感じる

478 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:30:24.39 ID:JXjdmFg70

ブーリエ「彼はアロンソと平等に戦いたいんだと思う」

案外これがライコの本音かもね。
ハントに倣って“ＷＣは１回で十分”みたいな発言してたし、
長年彼の中で疑問符のついていた問題に終止符を打ちにいった気がしなくもない。
引退覚悟で挑まれる側からすればたまったものじゃないが。

479 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:32:32.59 ID:Ulycp99B0

引退後のWRCの参戦費用稼ぎじゃない？
クビサが結果出しつつあって、内心悔しく再挑戦しそう

480 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:36:16.88 ID:9+dsJAJq0

ライコネン→ふわぁーキュッキュッ
アロンソ→キュックイッキュッ

ドライビングの相性悪すぎないか？

481 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:40:15.64 ID:soO8KHAa0

１年も前にマクラーレンへの移籍を決定
二連覇を土産に移籍
秘蔵っ子の新人に洒落にならないくらい追い詰められる現役王者
涙目で古巣に１年で復帰
ライコネンを違約金付きで追い出しフェラーリへ移籍
タイトルを獲得できないまま、数年経過
まさかの追い出したライコネンとチームメイトに

アロンソがチャンピオン獲らない限り、フェラーリ離脱の流れだよね

482 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:49:47.01 ID:lEOcjjW00

今日は13日の金曜日だな

483 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:53:52.52 ID:8b13q6lV0

9月13日(金)仏滅　小林可夢偉27回目のバースデーである

484 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 10:57:21.23 ID:rC5B0Hgk0

来年フェラーリは最強コンビか、報酬だけはｗ
それでもアロンソ＋ライコネン＝シューマッハくらいかな
ドライバーが華やかでもマシンがなぁ
先頭集団の一員ではあるだろうがその中では最後尾だろうな
アロンソが敵失でいくつ勝利を拾えるか　楽しみはそれくらい
長い低迷期に入ったかな
このチームには過去にいくらでもあったけれどｗ

485 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 11:02:33.25 ID:M1ZHd/uO0

>>483
仏滅自体が悪い日でもなんでもないから

486 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 11:07:40.47 ID:HMRQjcfX0

可夢偉ももう若いとは言えない歳になってきたな

487 ：楽天　おまえもか：2013/09/13(金) 11:28:09.78 ID:t6FlwOWq0

【シャープがサムスンから出資】売国楽天・三木谷氏「国際化時代で、歓迎すべき。海外企業に買収されるアレルギーいかになくしていくか」
http://treasonnews.doorblog.jp/archives/25301581.html
シャープ、サムスンとの提携交渉を打ち切り　日本の技術“コピー”に待った！
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20130829/ecn1308291532007-n1.htm

技術を狙ってる奴らに買収されることを「国際化」とは、これいかにｗ

【参院選】東京：三木谷氏と藤田晋氏が民主・鈴木寛候補を応援、街頭演説…「若者が風を起こすかどうか」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373293935/
楽天の三木谷会長、仙台で推薦するみんなの党候補応援
http://www.yomiuri.co.jp/election/sangiin/2013/news2/20130715-OYT1T00641.htm

民主党は、パナソニックやシャープ、ソニーを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iG_oaqU0pEM

488 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 11:29:34.27 ID:0FPjHwgfI

ほぼ同期のディ・グラッシは29ブセナは30やからもう歳だな。
2010年組は結構遅いデビューなんだよなぁ。

489 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 11:33:35.76 ID:t6FlwOWq0

（楽天）三木谷浩史 H. Mikitani @hmikitani 6月3日ツイート

サムスンのリー社長の自宅に招待され、そのとなりにらあるサムスン財団の美術館を
本人に案内してもらう。韓国の高度な伝統工藝技術は素晴らしい。
その、変化の時代背景も面白かった。IT駆使して説明、すごい。
お互いに尊敬しあう関係を本当に築くべきだと思います。
http://twitter.com/hmikitani/status/341481291142799360

490 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 11:57:53.10 ID:DZBqNrwq0

今年の注目は、このままマクラーレンが1勝もできずに終わるかどうかだな。

491 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:05:33.00 ID:g/FO6ISO0

>>490
表彰台の間違い？

492 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:09:30.05 ID:0FPjHwgfI

去年は、速さでは赤牛より良かったのにな。

493 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:19:58.13 ID:6OKfDlkS0

バトンは走りはまぁ速いけど開発力がな…
ハミが居なくなって片割れがアレじゃ

494 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:21:06.18 ID:soO8KHAa0

来期のマクラーレンは中堅チームとして情報収集しつつ
ホンダ復帰で華麗にトップチームへ返り咲き

495 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:29:44.96 ID:82S4mCTBO

誰でもいいからヒュル快速の説明しろ!!気になって寝れねーだろうが…

496 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:36:04.67 ID:3dOpz8D9O

>>493
その片割れを速さでちぎれないバトンがもうね

497 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:38:37.25 ID:VPAbPaSSO

15両編成でグリーン車は料金別途

498 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:40:22.10 ID:ObyGudhe0

>>493
バトンってぶっちゃけ速くないだろ
予選はタクマにしか勝ったことがなく今年も枕初年度のペレスに結構迫られている
レースペースも全体的にペレスとイーブン(ピット戦略はかなりバトン優先)
雨で速いといわれてるが降り始めのタイヤチョイスが優れてるだけで路面が完全にぬれていると普通に遅い

499 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:43:02.94 ID:ZnvQaDPC0

このスレのドライバー評価は各自の願望が入りまくりだな

500 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:43:42.88 ID:afoi+juH0

>>495
夜勤か？

501 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:44:15.46 ID:X79mvjtM0

ホンダ時代にハンガリー辺りのレインレースで優勝してから
バトンはレインレース強いって思い込んでる
実際どうかわからんけど

502 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:45:50.16 ID:6OKfDlkS0

ペレスは乱暴な走りで強引に順位を上げてただけでそれを迫ってるっていうのは
なんも見てないんだな～って感じ

503 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:47:29.80 ID:RXdpPG2/0

故セナも乱暴と言われてたなぁー

504 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:48:41.83 ID:JFm3MVOyi

ライコネン獲得は将来のベッテル引っこ抜きのための布石になりそうな気がする
アロキミはなんだかんだで老老コンビだからすぐに世代交代を考えなきゃいけないはず
アロンソがいる状態で声かけるよりも「相棒はキミだよ～♪」ってやったほうがベッテルも乗ってきそうだし

505 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:49:41.15 ID:oNfK2EXd0

バトンは良くも悪くもクルマなりにしか走れない、ミラクルは起こせないドライバー
その意味じゃまっさんと大差ない

506 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:49:50.32 ID:ObyGudhe0

>>502
俺が迫っていると表現しているのは予選のことなんだが

507 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:51:37.79 ID:X79mvjtM0

こないだのフリーとか妙に速かったなペレス

508 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:53:59.29 ID:3dOpz8D9O

7勝5敗
移籍したばかりのペレスにこの成績じゃ駄目だろ

509 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 12:57:02.31 ID:RXdpPG2/0

バトンは天候が変化してもずっと我慢しているうちに、いつの間にか上位にいたみたいな
最近は雨のレース多いから最強伝説化するよね

510 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:01:42.76 ID:/e+9kSJJ0

ぬるま湯ばかりでドラ育成しか考えてない日本のレース界がF1で勝つなんて未来永劫無い訳で

511 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:03:48.44 ID:t3V9j7wd0

最強さんは予選では後ろにいるのに決勝では前にいる不思議

512 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:11:44.16 ID:iZ1NjFTE0

>>217
「ドライビングスタイル」こそ全然違うだろ
アンダーの車でリアを流しながらレコードラインを滑るように走るバトン
オーバーの車でハードブレーキングから一気にステアリング切って、リアが流れ出す前にアクセルオンして直線的に走るライコネン
バトンの方は確かにタイヤに優しい走行だろうが、ライコネンの方は結果的にそうなってるだけでしょ

513 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:15:20.92 ID:RXdpPG2/0

結果的にタイヤに優しければ、それはタイヤに優しいドライバーといって何か問題があるのだろうか

514 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:16:19.81 ID:hRK9aRvG0

イマイチバトンにダーティペレス　マクラーレンのドライバーラインナップどうにかならんのか

515 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:20:39.11 ID:iZ1NjFTE0

>>504
フェラーリとしてはそういう目論見もあるだろうな。
仮にアロンソがキレて出て行ってもベッテル呼び込めればいいやっていう
とりあえず近いうちにベッテルはフェラーリに乗る気がする

516 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:26:23.42 ID:iZ1NjFTE0

>>513
ライコネンの走りはタイヤに優しい以上にタイヤ特性に左右されやすいってことを言いたいのよ。

517 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:29:54.90 ID:0FPjHwgfI

ペレ坊は師匠との接触でマジギレした印象が非常に残ってる。

518 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:34:25.25 ID:+ZKv89310

ライコネンのフェラーリ行きが決まってアロンソオタがやたら、ライコネンは勝てないキャンペーン貼ってるけど、
ここの予想ほどあてにならないものないからなｗ
ニコがハミルトンにボコボコにやられると去年も散々ハミオタが騒いでたけど、
フタを開けてみたらタイム差もさほどなく、ハミが圧倒してないんだから。

519 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:35:38.54 ID:RXdpPG2/0

>>516
去年、バトンもタイヤ特性で苦労してたけど、あれは左右されていないと言いたいの
あとBS時代にはバトンはタイヤ使い切れないねと浜島さんだかが言ってたよ

520 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:46:23.54 ID:ggFwPiFS0

>>512
ものすごい妄想を見た。ひょっとして中学生ぐらい？

521 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:53:53.34 ID:iZ1NjFTE0

>>520
人をそうやって煽るなら持論でも披露してくれよ。

522 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:57:42.06 ID:GhH115MS0

にわか疑問なんだけど
トロロッソの直線の速さでなんで全体のペースが悪いの？
それこそロータスなんて目も当てられないくらい遅いじゃん
これこそドライバーの違いなのか？

523 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:58:21.39 ID:t3V9j7wd0

フェラーリエンジンだからさ

524 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 13:59:44.98 ID:X79mvjtM0

フェラーリエンジンとルノーエンジン同時に語られても

525 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 14:01:49.06 ID:mmIuJ1Vp0

>>521
その前に、一体どういうドライビングをするとオーバーの車でテールスライドする前に
真っ直ぐ加速させられるのかを教えてくれよ。それができるんならオーバーでも
なんでもないと思うんだが。

526 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 14:02:02.71 ID:Dkzs5Wmy0

>>518が言ってるように
最近そういうレスを目にするが
やたら解雇がマッサに予選で負けてるから八百長に勝てる訳がない
って言ってるのは実は解雇信者の自演で
来年本当に負けたときの保険じゃねーの？
八百が解雇に負けたとき住民と一緒に八百ヲタの発言って事にしてフルボッコにできるし
予めこういう予防線張っておけば、ほら言ったとおりだろ程度で解雇はそんなに叩かれないからな

既に八百ヲタと解雇ヲタの心理戦が始まってるんだよ

527 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 14:03:17.90 ID:Dkzs5Wmy0

>アンダーの車でリアを流しながらレコードラインを滑るように走る

まずこれが意味不明だな

528 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 14:06:40.97 ID:XtG+3g0w0

過程を考えずに結果だけ見れば、確かにライコとバトンは似たようにみえるのも確か

ライコネンがフェラーリ時代にタイヤの熱入れやセッティングに苦労したのは
BSタイヤとアンダー特性のマシンによるもの
当時はBSタイヤは個体ごとに品質が一定してないなんてことも言ってたな

逆にマクラーレン時代はライコネン本来の、タイヤとマシンをガンガン使ってくスタイルだった

529 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 14:08:51.99 ID:yQj80yrD0

ライコネンの後釜誰が良い?というアンケート結果
ヒュルケンベルグ67%
マッサ8%
可夢偉4%
可夢偉がマルドナドやバルセッキより上に来てるのにちょっと驚き
F1 Fanaticさん(@f1fanatic_co_uk)の5:38 午前 on 金, 9月 13, 2013のツイート:
Who should Lotus hire to replace Raikkonen? 67% say @NicoHulkenberg, 8% @Felipe1Massa, 4% @kamui_kobayashi

530 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 14:10:32.37 ID:qHputp0v0

今から来年の話で心理戦するぐらいなら、ベッテルのリタイアを祈るわ。
だが今年のベッテルはマシントラブル以外はミスらしいミスないんだもんなあ。
マレーシアもチームが怒り、英国系マスコミとアンチベッテルが叩いただけで本人には痛くも痒くもないし。

531 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 14:10:45.30 ID:iZ1NjFTE0

>>525
お前は程度ってものがわからないのか？

532 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 14:17:13.80 ID:iZ1NjFTE0

>>519
マクラーレンのマシンはメカニカルグリップが強いってよく言われてたからその特性にバトンの長所が打ち消されたんじゃないかと思う。
10年のBSタイヤの時に予想よりハミとの予選の差が少なかったのもその関係じゃないかと

533 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 14:21:34.49 ID:bJvdiMil0

ハッキネンが来年からなるターボエンジンは
アロンソのようにアグレッシブなスタイルより
ライコのようなスムーズなドライビングスタイルの方が合ってるって
言ってたけど本当？

534 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 14:25:03.61 ID:5rxZyqal0

来年は多分がっつりタイヤを硬くするみたいだから
ライコは苦労するかもよ。

535 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 14:35:32.62 ID:qHputp0v0

チャンピオンになるドライバーはレギュ変わって遅くなることあるのかね？
年齢で劣化とかあるかもしれんが、対応してくると思うけどな。
ライコネンとアロンソはチームメイトだから、微妙な差でどっちかに有利不利に働くかもしれんが。

536 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 14:36:18.82 ID:9+dsJAJq0

バトンが最強って呼ばれるようになったのって最強伝説の人の影響？
それとも元からそう呼ばれてて最強伝説さんが乗っかったの？

537 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 14:44:32.10 ID:XtG+3g0w0

>>535
ベッテルがブローンデフューザーが完璧に使えなくなる来年以降どうなるか興味がある

538 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 14:46:35.54 ID:wdj99VKi0

タイヤが硬いならメルセデス特にハミルトンが有利

539 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 14:54:42.42 ID:0Zi7hEM20

国内スポーツ興味度

１位　プロ野球（野球）　44％
２位　Jリーグ（男子サッカー）　34％
３位　なでしこリーグ（女子サッカー）　29％
４位　大相撲　23％
５位　Vリーグ(女子バレーボール)　20％
６位　JFL（サッカー）　18％
７位　フォーミュラニッポン　15％
７位　LPGAツアー（女子ゴルフ）　15％
７位　JGTOツアー（男子ゴルフ）　15％
10位　Vリーグ(男子バレーボール)　14％
11位　東京六大学野球　14％
12位　スーパーGT　12％
13位　JBL（男子バスケットボール）　10％
13位　bjリーグ(バスケットボール)　10％
15位　Pリーグ(ボウリング)　9％
15位　BCリーグ（野球）　9％
15位　トップリーグ(ラグビー)　9％
18位　JWBL女子プロ野球リーグ（野球）　8％
18位　Fリーグ(フットサル)　8％
18位　JSL（ソフトボール）　8％
21位　Xリーグ(アメリカンフットボール)　7％
21位　WJBL（女子バスケットボール）　7％
23位　四国アイランドリーグ（野球）　6％
23位　ALIH（アイスホッケー）　6％
25位　JHL（ハンドボール）　5％
26位　HJL（陸上ホッケー）　4％

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130822-00130502-soccerk-socc

喜べフォーミュラニッポンがゴルフに勝ってるｗ　でもFNは消滅したんでねーのｗ

540 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 15:00:14.17 ID:+dj7blAEO

ベッテルがってよりレッドブル全体だよね
相方がリカルデントに変わって今までのようにベッテル･ウェバーの位置関係でマシンの能力を図れないから
来年遅いとベッテルマシンだけのレッテル貼りが広がるだろね

541 ：税金を食いつぶす在日：2013/09/13(金) 15:01:01.29 ID:t6FlwOWq0

在日への生活保護　役人発表では800億円（韓国・北朝鮮籍）　
※川崎市や大阪市の異常分だけでもこの数字は軽く超えており、
　本当の数字はタブー。個人的には１兆円は超えていると推測。
(帰化朝鮮人や、それによる不正受給を含めて)
※民主党政権の３年間だけでも0.9兆円増

オリンピック招致(決定までの費用)　70億円　予測経済効果３兆円超
IPS細胞関連研究予算　　　平24年度民主党政権時　45億円　
　　　　　　　　　　　　平25年度自民党政権時　90億円
がんワクチン研究予算　 13億円（平成24年度）
※米国では莫大な国家予算を注ぎ込んでいる。　by NHK
がん関連予算全体では、日本の約20倍。
そのため、日本のがん研究の権威は、日本に見切りをつけて米国へ
日本の製薬会社は投資リスクを恐れて、新薬開発に躊躇しているそうです。

誰が在日の生活保護を拡充させ、国の成長分野への予算投入に
反対してきたか？もう想像つきますよね？
ポイントは公明党（与党にくっついてる野党）

民主党は、パナソニックやシャープ、ソニーを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iG_oaqU0pEM

帰化朝鮮人ばかりが政治家を目指す国？日本
https://www.youtube.com/watch?v=JVhHeMqNPHY

542 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 15:01:25.71 ID:cfsJeuBp0

JFLとほぼ一緒ってなかなかやるじゃん

543 ：税金を食いつぶす在日：2013/09/13(金) 15:02:19.73 ID:t6FlwOWq0

そもそも、日本に借金をこさえさせたのは小沢一郎（たぶん在日帰化）。

小沢が４３０兆円
村山（旧社会党：こいつも在日帰化？）内閣がプラス２００兆円　
トータル６３０兆円
（詳しくは日米構造協議で検索）

今ある借金は、これとその利息では？

小沢は、自民党時代に日本に爆弾を抱えさせた上に、そのバラマキ公共投資で得た
支持基盤をごっそり自民党から引き抜き（仲間を引き連れ離党）、
自民を単独過半数割れに追い込んだ。
そして、第３極政党（新進党→公明党）を介入させ、韓国や在日へ利益誘導してきた。
※自民党以外の議員は、日本姓を名乗る在日帰化か、その影響下にあると仮定。

という流れではないでしょうか。

544 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 15:03:11.41 ID:XtG+3g0w0

>>540
2007、8で既に速さの片鱗見せてたから実際の所はそんなに落ち込むこともないとは思う
ただ、2012年序盤に苦しんで、後半に見違えるように速くなったのも事実だし

545 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 15:07:14.08 ID:RXdpPG2/0

ベッテルのすごさは調子悪い時のダメージ最小限と調子良くなった時の爆発力
アロンソだとダメージ最小限のままシーズン終了→放心状態へ

546 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 15:09:56.19 ID:KRpuWvnv0

>>539
なかなか凄いな

547 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 15:11:46.42 ID:ygrIW/XY0

>>531
程度とかいうレベルじゃないんだが。サーキット走ったことある？

548 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 15:12:01.92 ID:AH4PdW8F0

バトンも逆境や悪コンディションに強いしおわってみたら上位にいる
アロンソもこのまえ二位はすごい

549 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 15:15:56.45 ID:iZ1NjFTE0

>>547
だから文句があるなら御訂正お願いしますよ　ネチネチしつこいなぁ…

550 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 15:22:05.27 ID:nYa6xIl90

くだらねー言い争いは他所でやれよアホども

551 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 15:26:18.00 ID:owHWfAgA0

>>539
スーパーGTの方が下というのが意外だな。

552 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 15:42:36.04 ID:zl+jnmm3P

>>545
ベッテルの調子が良い時と悪い時って何処で分かるの？
マシンの調子が良い時と悪い時のなら、ベッテルの慌てふためく姿を何度か見たことがあるから
ダメージは大きいだろう。それに対して、アロンソはダメージを最小限にするイメージだよ
去年なんか、フェラーリのマシンは駄目だと言われながらも結果をだしていたぞ

553 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 15:51:50.01 ID:RXdpPG2/0

>>552
ベッテルは慌てふためいても結局そこそこの順位でフィニッシュしてるよね
それが調子の悪いときということで
ダメージ最小限やタイヤに優しいはよく使われるけど、結局半分しか褒めてないからね
あと去年なんか、後半でマッサもそこそこ結果出していたから、ダメダメなマシンだと言われてもちょっとね

554 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:01:57.99 ID:dkQSOYY80

人気あるとかないとかどうでもいいじゃん

メディアの情報工作を鵜呑みにして誰もが野球やサッカーを好きになる必要はないんだし

F1はスポーツの枠を超えたスーパー豪華なコンテンツだよ

いずれはモビルスーツ同士のバトルへと発展する！

555 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:01:59.38 ID:p8Q5YKku0

マシンが合わない状況でもなぜか4位や5位にいるイメージ
特に4位がやたら多い

556 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:09:42.79 ID:x7jFZoIk0

毎コーナーテールスライドしながらコーナリングとかフォーミュラで有り得るの？ニワカの俺にはそうは見えないけど。
限界ちょい超えてケツ振ってるんはよく見るけど。

557 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:09:58.51 ID:7LIZ5zOA0

>>554
F1はスポーツじゃなくて興業だろ
サーカスと同じｗ

558 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:13:29.79 ID:3YkvoLpU0

競馬もスポーツだと言ってるからな

559 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:18:00.70 ID:EHZ5IPOL0

慌てふためくなんて誰でもやってるだろ。
ラジオは誰の取上げるかわからないし、慌てない方がやる気あんの？とか思っちゃう。

560 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:18:04.22 ID:p8Q5YKku0

超お金持ちで、待遇もかなりいい彼と２年近く付き合ってた。

ある日、大切な話があるといって呼び出され、「ついにプロポーズかな？」と胸をトキメかせたものの、いつもは高級レストランなのに、その日はなぜかファミレス。

他愛もない話を少しして、彼が突然こう切り出してきた。

「実は別の人が好きになって、君のことよりももう1人の彼の方が良くなったんだ」

幸せ一杯だった私の頭はパニックを起こし、それ以降の彼の言葉を全然覚えてないよ。

帰宅後、彼からSMSがあり、これからも変わらず付き合っていけるよね？
と聞かれたけど、私はなんだか怖くなって「今は私のことより事業を立て直すことに専念して欲しい」と思わず言っちゃった。
それ以降彼とは疎遠になり、結局別れてしまった。

それから2年くらいして、友達からその彼が取り締まっているチームが優勝したのを聞いた。
それよりショックだったのは、彼の事業は順調そのもので、失敗などしていないと聞いたことだった。

私もしかして試されてたのかな？（つд∩）ｳｴｰﾝ
好きだったのに、どーして選ばれなかったんだろう。
こんなのってヒドイよ！

561 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:20:07.01 ID:ZnvQaDPC0

日本におけるジャンル分けなんてなんの価値もないからな

562 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:30:47.13 ID:XtG+3g0w0

>>548
バトンってダメな時は果てしなくダメな印象のほうが強いけど
順位がいい時はまだ乗れてる時だろう

563 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:40:08.43 ID:dkQSOYY80

F1はどのスポーツよりも華があるしマシンの開発競争も政治の駆け引きもレースもとても面白い

だから俺はF1を熱心に見続けてきてる

他人がどうとかは俺にはカンケーねえ

俺はF1が大好き！だから俺はF1を熱心に見る！見続ける！

564 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:41:51.23 ID:zl+jnmm3P

>>553
去年の前半だよ。後半はマシンも改良し立て直して来るだろう
だから、ベッテルはマシンが良いからだと言われていると思うけどね

565 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:42:27.90 ID:g/FO6ISO0

細かく分類するのがよくわからんな。
サッカーはサッカーでいいじゃね？
なまじ分割しているからFポンが上にきてるけど。

うーん、一般人にフォーミュラニッポンとかスーパーフォーミュラってしっていますか
と訪ねれば、何かの漫画ですか？程度の答えが返ってくるくらいの知名度だと思うが。

566 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:43:43.49 ID:FggHnlrB0

アロンソはいつもダメージを最小限で戦うから最後の最後で数ポイント差で泣いてるイメージ

567 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:45:39.57 ID:BXJBebrO0

スーパーフォーミュラとかアニメの題名になっててもおかしくないダサさ

568 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:48:22.41 ID:sTI54HhB0

ベッテルは前半戦はイマイチで後半戦から尻上がりに良くなっていく
2008年、2009年、2010年、2012年がそうだった
2011年はマシンが速かったから一貫して速かった

569 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:53:56.91 ID:0FPjHwgfI

今年の前半は表彰台圏外のレースがしばしばあったしな。

570 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 16:56:12.71 ID:sTI54HhB0

だから後半戦でベッテルにポイントでリードされたらオシマイ
アロンソがマレーシアとバーレーンをノートラブルで走れて3位や2位を獲得したとしても
それでも10ポイント以上差が開いているからどのみち無理

571 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:01:19.83 ID:tbfq3N390

勝てるマシン持ってるか持ってないかで戦い方が変わるのは仕方ない

572 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:02:26.05 ID:k0taOV7S0

マッサに続きスメドリーも？ヌコまたはハミルトンのレースエンジニアになって欲しいな…

スメドリーもフェラーリ離脱か

キミ・ライコネンのフェラーリ復帰によって、レースエンジニアのロブ・スメドリーがお役御免となるかもしれない。

一部の内部関係者はスメドリーが"アイスマン"ことライコネンと手と手を取り合って働く姿を思い浮かべて笑いを
こらえきれない様子だった。

http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/124953.html

573 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:03:06.95 ID:6NKO9HtQ0

タイトルはいいから2位争いとコンスト争いの話しようぜ。もう決まってんだし。
2位争い熱過ぎんだよ。

574 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:04:58.59 ID:sTI54HhB0

スメドレーはウィリアムズに移籍するとか言われている

575 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:05:54.46 ID:HUZa9fR20

>>571
全くだ
それなのに、ただ叩きたいだけの奴が多すぎ

576 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:07:12.92 ID:wZPjPY/T0

F1シンガポールGP、10宗派の代表が安全祈願
http://f1-gate.com/singapore_gp/f1_20845.html

来週末F1シンガポールGPが開催されるマリーナ・ベイ・サーキットで10宗教の代表が安全祈願を行った。
サーキットには、
　イスラム教、キリスト教、仏教、道教、ヒンズー教、シーク教、ユダヤ教、バハーイー教、ジャイナ教、ゾロアスター教
の代表が集まり、F1シンガポールGPの安全を祈願した。

577 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:12:10.98 ID:RXdpPG2/0

フェラーリは勝てるマシンの時に違法チームオーダーの戦い方するからなぁ～

578 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:14:24.51 ID:BXJBebrO0

フェラーリは首脳腐りまくってるイメージ
宝の持ち腐れ

579 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:14:32.40 ID:XtG+3g0w0

>>564
去年の前半はきゅうり事件とかあったけど、ベッテルはまさにダメージ最小限な戦いをしてたと思うけど
イタリアでリタイアするまでランキング2位だったんだぜ

後半の連勝がWCに繋がったのも、前半に粘り強く戦ったからだよ

580 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:16:00.18 ID:tbfq3N390

>>575
好きでダメージ最小限やりたいわけじゃないしな。あれは川井が悪い

581 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:19:50.75 ID:VCwrkfyb0

え？そうなの？
スメドリーってライコネンをめちゃ評価してる人じゃないの？ｗｗｗｗｗｗ

582 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:25:16.79 ID:HUZa9fR20

>>580
先がほぼ見えたシーズンを無理やり盛り上げるために、まだまだこの先も分かり
ませんよ！的なアピールをするのに使われてるよな

583 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:25:39.66 ID:5rxZyqal0

イタリア紙『La Gazzetta dello Sport（ラ・ガゼッタ・デロ・スポルト）』はマッサが来シーズンのグリッドから完全に姿を消す可能性もあると考えている。

フェラーリがマッサを放出したのは"彼のリザルトが下降線をたどっている"ことから、"不可避"だったと同紙は述べた。

だが一方では"優れたナンバー2"だったとも述べており、"アーバインやバリチェロより良かった"と評価している。

もっとマシな評価してやれよ。
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/124977.html

584 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:25:51.09 ID:k0taOV7S0

ライコネンはレースエンジニアのマーク・スレ―ドを
態々担当としてロータスへ呼んでいるけどね

585 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:28:48.49 ID:lMZUT1Uo0

スメドリーがライコネンのエンジニアやったら
毎レースごとにＴシャツ発売しそうだからやってくれ

586 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:29:37.48 ID:hRK9aRvG0

マッサがバリチェロより良かった？　ナイスジョーク

587 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:29:38.93 ID:0+4efJQv0

>>583
マッサがＦ１から引退、ビアンキがマルシャ残留だったらザウバーの候補いなくならね？
ヒュルケン残留できる可能性高いじゃないか、無理に移籍する必要ないわ。

588 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:32:26.39 ID:d5xtZ/fa0

>>586
多分バリより忠犬だったってことじゃね

589 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:32:54.41 ID:FggHnlrB0

ポイントシステムってこのスレの住人は旧式がよかったの？

590 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:33:21.91 ID:XtG+3g0w0

>>586
忠犬度的な意味でしょ

591 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:33:33.96 ID:EHZ5IPOL0

>>579
だな

シンガポールからマシンの戦闘力上がったけど、
それまで勝てないながらも地道にポイント重ねてきたベッテルは成長したと思ったよ。

592 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:34:44.76 ID:tbfq3N390

>>589
ポイントはこれでいいんじゃね

593 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:37:33.84 ID:FggHnlrB0

>>589
旧式は勝っても二位とほとんど変わらないからいまのやつがいい

594 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:55:05.00 ID:NVoZ5BGw0

俺はインディみたいに全員にポイント付与する方式がいい
下位チーム・ドラのポイント争いにもスポット当ててほしい

595 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:56:37.14 ID:dkQSOYY80

MotoGPみたいに15位までのポイント制にすればいいんじゃね

596 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 17:58:21.31 ID:zf6Xbz7Vi

>>589
優勝10点の方がスッキリしてて良かった
25点はアホっぽい

597 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:02:31.36 ID:gUmO0DMe0

せめて
15, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1
にしてくれよと何度も

実はこっちのほうが優勝の価値が高いし

598 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:06:00.22 ID:HspQlvTH0

最多勝がWCになるなら何でもいい
でもリタイアしても２連勝すれば帳消しになるくらいのポイントが楽しそうだ

599 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:07:06.24 ID:xFjVXMKN0

P.Pに5点ぐらいあげてもいいだろ

600 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:07:23.26 ID:AwY+LPTj0

>>598
だからメダル制がいいよね　byバーニー

601 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:08:04.29 ID:XyNEe0BE0

http://www.youtube.com/watch?v=MGorrJlpcPU

602 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:12:17.64 ID:XtG+3g0w0

優勝の価値的には今のポイントシステムでもいいけど、
マシンの信頼性が全体的に向上したせいで、一人の独走を許しやすくはあるよな
このバランスは難しい

603 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:13:24.14 ID:0Zi7hEM20

>>563
Ｆ１の話題ができないと欧州貴族の紳士と会話できないしな　サッカーは労働者階級のスポーツだからな　Ｆ１は欧州自動車文化の流れを汲むからな
ルマンにもﾍﾞﾝﾄﾚｰやらジャガーやら高級車メーカー参戦してるし　まあ貴族紳士の嗜みのひとつ

604 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:15:00.07 ID:XyNEe0BE0

メダル制だと
1位ベッテル 6
2位アロンソ 2
3位ロズベルグ 2
4位ライコネン 1
5位ハミルトン 1

605 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:15:16.45 ID:0+4efJQv0

>>595
１５位なら頑張ればケータハムとマルシャにもポイントの可能性あるな。
でも中堅チームは入賞争いの面白みがなくなる。

606 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:31:01.30 ID:8Oot8Jpt0

ポイント圏外でも完走順位が分配金に影響するんだし、数字に現れた方が
分かりやすいから全員にポイントあげちゃえばいい。

607 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:31:52.35 ID:HspQlvTH0

PP５ｐFL５ｐとか面白そう

レース終盤順位を落としてもタイア交換してタイム狙って５ｐ取りにいったりいい感じな気がする

608 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:42:12.63 ID:PgYjNBTC0

>>606
せやな
アメリカみたいにしちゃえ。

609 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:44:12.62 ID:XLwaMCfh0

それやっても無線で怒られなくなるんだから
タイヤ温存走法していたトップチームが
ラストにタイム出してＦＬ持っていくだけになるさ

610 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:44:22.09 ID:6NKO9HtQ0

>>607
どこがいい感じだよ。それこそタイヤGPだろ下手したらケータハムですらFL狙えるわ。
レースを捨てるレースなんて見たくないな。

611 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:47:16.04 ID:zrp5nq6Q0

優勝と同一周回完走→2p
周回遅れ完走→1p
予選PP→3p
これでを加えて
6位までポイント制に戻そう

612 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:47:53.76 ID:XtG+3g0w0

>>607
余計にピットストップしてもいいくらい後続に差をつけた独走状態のラップリーダーが
FLのポイント目当てにタイヤ交換するんですね分かります

613 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:53:32.79 ID:18bIJvag0

普通に、通常ポイント+順位上げ１つに１ｐとかでよくない？

ポールトゥウィンの有利性なくなるからいいと思うけど

614 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 18:57:33.82 ID:o/ZqxuqT0

>>539
おい、そこの若いの

ワシの好きなゲートボール入ってねーじゃねーか

615 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:01:39.04 ID:VCwrkfyb0

>>614
年齢を60才以上でアンケとるとゲートボールは80%いくんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

616 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:01:57.04 ID:gUmO0DMe0

五点は高すぎだけど、最速の人が最速記録を目指して戦う姿勢自体は本来望ましい
ただ終盤にタイヤ交換しさえすれば激遅の人でも取れてしまう現状が問題

>>613
混戦を望む人にとっては良いけど
予選順位や優勝の優位性を失わせるという主張は通常欠点として捉えられる

617 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:04:00.49 ID:XLwaMCfh0

>>613
こういう話になるとその意見も大抵出てくるよねぇ

チーム内で追い抜きっこでポイント荒稼ぎやでぇ
もしくは下位２チームを抜き去ったらピットストップして最下位に戻って荒稼ぎやでぇ

グリッド順位から最終順位を減算するだけだとしても
トップチームなら予選走らずに決勝セッティングで20ポイント弱が確定やでぇ
もしくはオープニングラップの狂人を2ndに雇ったチームが有利やでぇ

618 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:13:10.63 ID:RWMEdhND0

F1は収益分配からもフェラーリやレッドブルやマクラーレンを優先する格差システム
アメリカのMLBやNFLなどの戦力均衡による白熱したイベントの概念を否定し拒絶するものと分析できる
究極のポイントシステムはフェラーリやレッドブルを追い抜くと－１ポイント、追い越されると＋１ポイント
もちろんフェラーリはただ周回するだけで１０周につき1点加点、完走で１０点獲得、これ完璧！・・・

619 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:14:41.06 ID:X8cB7nd60

>>603
F1の話題ができてもアナタは欧州貴族になれません

620 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:17:34.47 ID:XLwaMCfh0

今のフェラに政治力と言うものがあるのなら
モナコでのアロンソ：ペレスの一件でアロンソに順位譲れは出ていないでしょ

621 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:17:36.45 ID:QNNqBlMP0

来年からしばらくフェラーリ低迷するよ。
アロとライコでも１勝もできない。

622 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:19:52.94 ID:16L37Suy0

>>556
フォーミュラに限らずレーシングカーは皆スライドアングルで曲がってるわけだが…。

623 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:27:02.49 ID:0Zi7hEM20

>>619
私にもゴクミみたいなことがあるかも♪

624 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:27:08.53 ID:BitHcQK60

ポイント制の話で以前妄想したのは

予選にポイント付ける
決勝順は予選順位の逆順

予選と決勝ってか1ラップのタイムアタックとロングランの2戦するって感じ

625 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:29:12.64 ID:ouHLfBPW0

そんなことしたって予選でポイントを得られるのは現状ベッテルとハミルトンとロズベルグしかいないのに

626 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:35:24.11 ID:CB/vSDUh0

来年はロリー・バーンのフェラーリか
そういやティム・デンシャムって今どこにいんの？

627 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:38:43.82 ID:A0bJaa0g0

>>598
そうであれば2008年はマッサんがWCだったのに

628 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:45:39.95 ID:X8cB7nd60

>>621
優勝できなくても、そこそこポイント稼ぐだろうな
どうせニューウェイに勝てない
ならドライバーズは諦めてコンスト狙いだ

629 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:47:16.20 ID:A0bJaa0g0

レッドブルも規約変わってドツボにハマる可能性もと思ったが
2009年シーズンはここは速かったか・・・

630 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:47:34.10 ID:V1ajtdPl0

実質一台体制でベッテルに勝てなかったし二台に力注いでフェラーリが勝てる理由もないし
マシンがそれなりの力持ってたのならベッテルの連覇は決まったようなもんだな
コンストラクターズはどれだけリカルドが頑張れるかってところか

631 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:48:54.87 ID:qwQDFkF60

>>626
行方不明ｗ
彼こそフェラーリに来て欲しかったのにな

632 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:49:23.12 ID:ouHLfBPW0

ベッテルという3度のチャンピオンを唯一止めた元チャンピオンが現役でいるらしい

633 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:50:28.16 ID:fu7YsAE10

テストのタイムはあてにならないかもしれないけど、リカルドってベッテルより
早かったらしいね。

634 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:52:18.28 ID:A0bJaa0g0

>>632
バトンのこと？
でもまあ1位と2位はあまりかわらんし
アロンソもうまくいったら4timesチャンピオンだったな

635 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:52:47.38 ID:hRK9aRvG0

ニューウェイ様が死なない限りベッテル５連覇は回避できない
もはやF1＝ニューウェイである

636 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:54:12.42 ID:A0bJaa0g0

>>635
失礼ですが
その極端な信仰心はなんとかしたほうが

637 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 19:55:52.87 ID:18bIJvag0

>>617
俺が言いたいのは、オーバーテイクのポイントじゃなくって、グリッドからあがった順位のことだよ
だから、いくらオーバーテイクしても最終的にグリッド以下で終わるとノーポイント

逆に、22番グリッドから優勝したら25+21の46ポイントとなる

638 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:00:22.14 ID:BitHcQK60

>>637
ほとんどのチームが予選走らなくなる気がする

639 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:02:11.76 ID:/e+9kSJJ0

シンガポールのシケインが廃止になった理由ってなんだ？
ドライバー達の危ないって意見取り入れたから？
F12012とかｒFactorで走ると面白いから好きなんだが。。

640 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:04:20.18 ID:/SJdS387i

>>639
背中痛くなるらしい

641 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:05:53.69 ID:18bIJvag0

>>638
よっぽどオーバーテイクに自信がなければ、ノーポイントもありえるでしょｗｗ

642 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:06:44.85 ID:RE7jLyFx0

ミハエル・シューマッハ、2014年のフェラーリコンビは“危険性をはらむ”
http://f1-gate.com/schumacher/f1_20846.html

もちろん、二人ともF1でベストなドライバーであることは明らかだし、
フェラーリは信じられないくらい強いラインナップになった。
でも、それはチームを窮地に追いやる可能性もある」

643 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:09:28.10 ID:33QA+KkH0

>>638
ほとんどのチームが絶対走る

644 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:12:24.99 ID:0Zi7hEM20

>>635
ニューエイ＝バレンティン　Ｆ１＝ＮＰＢ＝有害物質

645 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:12:43.53 ID:rZR8KSny0

>>642
> フェラーリは信じられないくらい強いラインナップになった

マッサ可哀想ｗ

646 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:14:45.92 ID:0Zi7hEM20

ニューイは諸葛孔明なんだよな　天才　対抗できる天才　司馬偉仲達でないと対抗できん

647 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:15:35.25 ID:A0bJaa0g0

>>642
ほとんどの人が危険な組み合わせといってるね

ライコネンがF1に復帰する時もほとんどの人がブランクについていってたけど問題なかった
でも今回はライコネンだけの問題でもないし

648 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:23:28.52 ID:0+4efJQv0

ジェームズ・キーがトップチームいったら対抗できるかもな。
インド・ザウバー・トロロッソで実績あるし。

649 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:30:07.48 ID:wxOap4OX0

>>635
ウェバーは何なんだろうな。

650 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:31:15.52 ID:AwY+LPTj0

>>647
ライコネンには問題ないと予想してる人がほとんどで
アロンソが我慢できなくなると予想してるよね
マンマミーアとか今すでにその兆候も見せてるし

651 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:31:41.13 ID:UW34nsb+0

>>642
ミハエルはライコネンから逃げる必要なかったのに

652 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:32:00.62 ID:aJ4IwIb20

>>641
予選２回あったときのミハエルわざとスピンとか知らないの？

653 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:33:58.52 ID:g5OAA2jj0

>>648
あの人は貧乏チームの限られたリソースでまとめ上げるのはうまいけど
トップチームの豊富なリソースを使いこなせるとは限らない

654 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:35:46.39 ID:EDAYFaFV0

>>651
あれはマッサの居場所がなくなるからじゃなかったっけ

655 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:35:50.09 ID:wxOap4OX0

>>642
シューマッハは自分の思い通りにならなかったメルセデス時代の経験があるからな。
バトンとハミルトンは最初はともかく途中でテレメータ暴露とかおかしくなったから、シューマッハの意見も間違ってはいない。
そのうちコース上で撃墜とかなるかもしれん。
それはそれで見てるほうはおもしろいけど、ティフォシからしたらたまったもんじゃないが。

656 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:36:19.49 ID:UM3mn+0Z0

しかしライコネン可哀想だよな
チャンスが来ても状況によっては
マンマミーアに譲らなきゃいけないわけで

657 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:37:46.51 ID:km/FnyOY0

ウェバーは身長高すぎ
185以上あるような人は、少なくともフォーミュラカーは諦めたほうがいいんじゃないかな

658 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:40:04.21 ID:9PfMQ/8c0

>>631
行方不明なの？
開幕する頃はロータスに在籍してるけど
http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?p=428858&f=12

659 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:40:42.69 ID:tbfq3N390

>>597
ポディウムフィニッシュと4位が1点しか違わないのはおかしい。

10位までとかポイントやるから、バランスがおかしくなったんだな

660 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:42:51.62 ID:UW34nsb+0

>>654
それは建前

661 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:44:07.61 ID:BtorJAj/0

>>651
ナンバー1からジョイントナンバー1へは降格人事だからな
ベテランからしたらやめる理由にはなる
残ってれば2連覇出来ただろうが

662 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:46:19.13 ID:tbfq3N390

>>642
アロンソとライコネンが乗って遅かったら、そりゃチームは窮地に追いやられるわな。
この4年近く、戦術ファンペルシーならぬ戦術アロンソとチームまっさんの献身で
糞マシンながら土俵際で粘ってきたわけだし

663 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:48:08.25 ID:BitHcQK60

>641-643
ちょっとそれぞれの立場で考えてみればいい
どのチームにも走る意味全くないって分かるから

664 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:50:31.20 ID:wxOap4OX0

>>661
できたかな？
ブラウンやバーンいないと、ほんとただの顎が長い人になっちゃうし。

665 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:54:19.72 ID:FggHnlrB0

アロンソっていっつもクソマシンで頑張ってるベッテルはマシンのおかげっていう人いるけどどうなの？
アロンソは完全ポチのマッサがいて前にいたらすぐに譲ってくれるしギアボックス交換も発動する
逆にベッテルはウェバーという強い（今年を除く）チームメイトがいるからポイントが分かれる
マッサほど素直に従わないし反発もしてくるから精神的にも楽ではないだろうし
今年の前半とか2010年とかアロンソにとってマッサは敵じゃなかったけどウェバーはベッテルにとって最強の敵だったと思う

666 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:56:30.76 ID:BtorJAj/0

>>664
96年はバーンもブラウンもなしで暴れたし、若いころの力が残っていなくても06年のマッサとの差を考えれば何とかなっただろう
チームにもタイヤにもマシンにも慣れてないライコネンがタイトルとったわけだし
08年はかなり苦しいだろうが

667 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:56:42.88 ID:kY5wahk00

フェラーリのマシンはアロンソが体裁保ちたいから文句つけてるだけでライコ居たころからずっと速いじゃん

668 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 20:59:42.62 ID:8zzU9qKQ0

>>665
答えは簡単、アロンソ信者は盲目

669 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:02:43.95 ID:lqz2U2oQ0

むしろ、来季はフェラーリが速いことを祈りたい。
アロンソとライコネンでポイント食い合ってその間にベッテル逃げ切りが最悪なパターンだからな。
メルセデスが強くてもハミがぶっちぎったらおもしろくないしな。
フェラーリが速いと色んな意味で面白くなるｗ

670 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:03:54.53 ID:MXWM6N690

顎の言ってることはよくわかるよね
チームそのものの、チーム内バトルをフェアに出来る環境作れるかだって疑問
正しい争いならいいけど、醜い争いになれば自滅の可能性も高い

正直、アロンソはでていけるもんならでていくと思う
でも、その行き先はマクラーレンくらいか・・・
まさかのロータスも無いとは言えないと思う

671 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:07:02.57 ID:k0taOV7S0

>>665
>アロンソっていっつもクソマシンで頑張ってるベッテルはマシンのおかげっていう人いるけどどうなの？
その通りじゃないの。ベッテルのマシンがクソマシンだったけ？何故かウェバーのマシンがトラブっていたが

672 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:07:46.62 ID:yAl7n+PB0

アロンソはライコネン以上に移籍先限定されるからな

673 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:08:25.60 ID:gUmO0DMe0

アロンソがザウバーあたりに移籍したら凄いな

674 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:09:50.37 ID:7cf3ImZX0

アロンソとライコネンのコンビってどの位危険なんだ
ジルとピローニのみたいな悲劇は勘弁して欲しい

675 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:16:33.16 ID:+dj7blAEO

ベッテルがマシンだけってのはコース外の駆け引きに熱心なアロンソが特に声を大にして言っているだけで
結局結果を出し続けているからメディアや外の人間からの懐疑的な声もなくなりほとんどのドライバーもベッテルゴイスーと認めてる

676 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:17:46.78 ID:km/FnyOY0

>>674
そこまでのことは起こらんでしょ
ライコネンが、迷子ネン的なうっかりで何かやらかして
アロンソがダークサイドに堕ちるとかしないと

アロンソの精神的健康さ次第じゃない？

677 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:21:41.49 ID:A0bJaa0g0

>>671
バーレーンとか滅茶苦茶な差がついてたけどね

678 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:33:13.26 ID:82S4mCTBO

回答まだぁ～？

679 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:34:20.42 ID:LBNqy2Js0

ベッテルが凄いのは間違いない。
ウェバーはRB入り前は糞マシンに乗り続けてろくな成績残して無いのにシートを失わなかったドライバー。
理由は常にチームメイトをボコってきたから。
そんな叩き上げドライバーとアロハミをまとめてボコりまくってるベッテルは最強。まさに絶頂期のシューマッハクラス。
ウェバーがエースだったら何回WCとれてたか、わかったもんじゃない。

680 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:37:44.17 ID:qwQDFkF60

盲目マンセーなら個別スレでやれよ

681 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:40:51.47 ID:A0bJaa0g0

でもベッテルもシューマッハとセカンドドライバーの時のような疑惑は出てくるよな
そりゃこんだけ差がつけば

682 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:41:17.06 ID:8b13q6lV0

F1Zone.net ?@f1zone
Ferrari has signed Dirk de Beer, head of aerodynamics at Lotus

ロータスの空力部門チーフがフェラーリへ移籍した模様

F1Zone.net ?@f1zone
Message from Rocky to Vettel played in Italy race edit:
"Bianchi, Chilton ahead: remember Senna 88"

イタリアGPロッキーからベッテルへの無線
「前にビアンキとチルトンがいる。88年セナを思い出せ」

683 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:43:30.22 ID:BtorJAj/0

相変わらずフェラーリはエンストンの人間を引っこ抜くのが好きだな

684 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:44:53.95 ID:ouHLfBPW0

ウェバーとマッサがチームメイトに遅れている理由はアウトラップで慎重になりすぎているのが原因らしい
アウトラップで慎重にいくくせに2周目、3周目でいきなりどかんとタイムを上げたり下がったりを繰り返しているのも原因だそうだ

フルマラソンでもいきなりペースアップしたりダウンしたりしたら最後までもたなくなるのと一緒かもな

685 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:45:56.90 ID:tbfq3N390

イタリア人で固めちゃダメって気づいたのならいいけど、肝心のダメニカリ-モンテツェモロ
をなんとかしないと

686 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:48:24.90 ID:km/FnyOY0

Ｆ1まであがってくる、しかもトップチームのドライバー間で
何年もボコられるなんてそう起こる事じゃないからな

開幕直後はイコールな条件でやってるんだろうけど
でもシーズンが進んでポイント差が開いてくれば、片方に力を入れるわな
ウェバーに関しては、よくいわれるけど2010年が最大で最後のチャンスだったんだろう

687 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:53:25.07 ID:ZnvQaDPC0

その2010年でさえウェバーは力入れてもらってないからな

688 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:53:49.02 ID:B95emKPI0

>>666
暴れたというかNo.1待遇だったし、雨のほうが速いというマシンだからな。
勝利はできてもタイトル争いできないのがはっきりしたから、バーンとブラウンを呼んだんだろうね。

689 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:58:10.31 ID:ouHLfBPW0

マシンの速さ云々より決勝レース中にブレーキディスクが割れたりギアボックスの内部がバラバラになったらタイトル争いしようがない

690 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 21:59:25.19 ID:km/FnyOY0

>>687
そうなんだ。ウェバーさんカワイソス・・・

2010年だとウェバー34歳でベッテル23歳だから
ふつうウェバーをエース待遇にするだろうに
やっぱ先がないおっちゃんと若き俊英だと後者が好まれるのかぁ

691 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:00:12.02 ID:UU04OVZy0

ウェバー倒したベッテルは強い、ってそうなんだろうけど
でもウェバー明らかに2011から弱くなってるよな？
あの人限界まで攻めまくってなんぼだみたいなのが信条らしいから
結局ピレリみたいなタイヤじゃ本来の力を発揮できなくなったとこもあるんじゃないの？

692 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:01:36.24 ID:BtorJAj/0

>>688
まぁ、ドラッグでかすぎだったんだよ
晴れだとストレート遅すぎだけど、他もドラッグを度外視してくるウェットだと相対的に競争力が増すと
あとアンダー強いから雨だとバーンとかニューエイの車より乗りやすかったんだろうな

なんにせよ癖強すぎなうえに信頼性低すぎで、PPからフォーメーションラップ・エンジンブローとか多彩なリタイア芸見せたのもあって、あれでみんなバーナードを見限ったんだろう
そのあとトップチームはどこも契約しようとしなかったし

693 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:02:39.85 ID:9msnqG6f0

>>690
それだけチームベッテルが顕著だってことだね

694 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:02:48.92 ID:B95emKPI0

>>687
何言ってんの？ｗ
力入れてもらってないなら、ベッテルとウェバーがあんだけぶつかり合いしてないだろ

695 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:03:55.73 ID:ouHLfBPW0

大雨のカタロニアはシューマッハがウェット寄りにセッティングしていたと発言していたはず
いつもは辛口のヴィルヌーブがあのミハエルの走りはありえない。異次元だよと珍しく賞賛していたな

696 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:04:56.17 ID:B95emKPI0

>>692
だから勝利はできてもタイトル争いできないんだよ、シューマッハも。
バーンやブラウンがいないと。

697 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:05:54.55 ID:ZnvQaDPC0

>>694
観てないならわざわざレスしてこなくていいよ

698 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:08:03.91 ID:vqzDcOVn0

>>692
バーナードはあの後アロウズ経由でプロストだったか?
なんかバーナード以外に有名デザイナーがいてごった煮マシンになってた記憶があるな
>>696
あの車でタイトル争いやれってのは無茶だろ

699 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:08:20.69 ID:ouHLfBPW0

2010年のハンガリーで優勝した次のスパからスタートが変になったのはワロタ
位置取りの問題でオープニングラップで順位は落とすことはあったけど
アンチストール連発とか反応はいいのに2速に入れると全くスピードが乗らないとか見ていて露骨だと思った

700 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:09:04.59 ID:BtorJAj/0

>>696
バーンとブラウンというか1番目か2番目の車だな
シューマッハ第一期現役時代にそれらを提供できたのがニューエイかバーン＆ブラウンだったということ
そのコンビ作じゃなくても1番目か2番目の車ならタイトルを争うだろう
97年も一応バーナード作だったし
バーンとブルナーが魔改造してたけど

701 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:10:16.32 ID:XtG+3g0w0

>>665
少なくとも、大体ベッテルより遅いマシンで何とかしてるのは間違いないんじゃない
2010年以降アロンソは11勝してるけど、自力（チームのサポート含む）で勝てたのは
今年の2勝と2010のドイツ、イタリア、2011のイギリスくらいで、後の半分以上は

前が潰れるパターン（2010バーレーン、シンガポール（ベッテルの予選ミス）、韓国、2012バレンシア）
雨絡み（2012マレーシア、ドイツ）

だからね
2シーズンも僅差のWC争いをした割に、2人のコース上での争いが殆ど無いのもそれを物語ってる

702 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:12:04.14 ID:tbfq3N390

アロンソはいつもゑと戦ってるイメージがあるもんなぁ

703 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:12:31.01 ID:B95emKPI0

>>697
自己紹介ですか？
10年はザンユーがあったから、フェラーリのほうが明らかに待遇差あったけどな。

704 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:12:31.27 ID:ouHLfBPW0

>>701
2011年のイギリスGPはベッテルと同時ピットインしたときに
レッドブルがピットミスしてアロンソが前に出た

705 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:13:59.95 ID:XtG+3g0w0

>>704
あー、そうだった
10秒くらいベッテル止まってたんだっけ
単にEBD絡みで一瞬フェラーリが良くなっただけじゃなかったね

706 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:14:25.92 ID:ZnvQaDPC0

>>703
まあそこまで表出化しないと理解できないというのなら
それでいいんじゃね。無知の幸せということもあるし。

707 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:14:52.43 ID:B95emKPI0

>>700
燃料補給時代は作戦も重要だったよ。
マシンの戦闘力が重要だけどね。
ブラウンの作戦は画期的だった。
シューマッハもそれを自覚してるから、フェラーリに引っ張ったんだし。

708 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:15:10.43 ID:BtorJAj/0

>>698
バーナードはアロウズ行ってカーボンケージング・ギアボックスとか作ってさすがにアイデアは衰えないところを見せてたけど、信頼性が最悪で酷い戦績だった
あのおっさん趣味に走りすぎなんだよ
実際のレースでの使い勝手より思い付きを優先するから
そのあとプロストでコーディネーターみたいなことやってこれまた酷い車に関わって、それらはどこまでバーナードのせいかわからんけど、その後バイクの世界に行ったらしい

709 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:16:36.30 ID:B95emKPI0

>>706
いやいやｗ
表ざたになってるから、あれだけ揉めてたんでしょうが。
ベッテルsageるにしても無理ありすぎｗ

710 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:17:56.52 ID:ouHLfBPW0

シューマッハVSウィリアムズとかシューマッハVSハッキネンをみた自分としては
2007年～2009年とかピット回数が決まっていてつまんなかった
シューマッハみたいにピット回数増やしても順位を上げるどころか下げるばかりだし
なんでシューマッハみたいに順位を上げられないんだろうと思ったな

711 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:18:44.45 ID:B95emKPI0

>>698
どういう経緯で発言してるかわからなければ、レスしなくていいよ。

712 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:21:15.80 ID:vqzDcOVn0

>>708
おお詳しくどうも
まあプロストの方はプロストのせいだと思うわ
スチュワートかどっかから引き抜いた奴とシーズン頭で揉めて0行進ぶちかましたりしたしなあw

713 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:21:18.57 ID:XtG+3g0w0

>>710
昔みたいにチャンピオン争ってるチームがそこのけそこのけと
前車を抜かせてもらう事ができなくなったからじゃない？

そうでなくとも、エアロ的にもオーバーテイクは格段に難しくなってるし

714 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:24:14.47 ID:BtorJAj/0

>>707
今度は戦略？
96年もブラウンなしでベネトンライクな作戦してたけどね
それでモンツァでアレジを出し抜いて優勝した
もちろんいたほうがより多彩な戦略をとれたの確かだけど
なんにせよ2007年もそんなひどい戦略だったわけじゃないからなしでもなんとかなったんじゃないかと
08まで来るとほころびがいろいろ見えてきたけど

715 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:29:12.49 ID:BtorJAj/0

>>712
アラン・ジェンキンスだ
亜久里の嫌いなデザイナー2号ｗ
MP4/13コピーのSF-3だけ良かった奴

716 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:29:42.75 ID:ouHLfBPW0

2007年はFIAからウェットタイヤは必ず装着ですよと全チームにメールを送っていたのに
フェラーリは確認していなくてインターミディで出してしまったことがあった

717 ：犬公坊：2013/09/13(金) 22:36:00.83 ID:WCw95ojBO

>>716
まあそれがイタリアンの血とも言えるがなw
シューマッハ時代の軍隊みたいなフェラーリよりも好き､って奴手上げて

718 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:36:41.60 ID:ouHLfBPW0

ウェバー、ベッテルのフェラーリ入りを予想
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/125025.html
フェルナンド・アロンソの2014年のチームメイトにキミ・ライコネンが決まったばかりだ。彼はフェラーリと2年間の契約を結んでいる。
つまりライコネンの契約終了は2015年末――ベッテルとレッドブルの契約が切れるのと同じだ――アロンソはもう1年先まで契約を持っているが、フェラーリは現在のワールドチャンピオンであるベッテル獲得に動くだろうとウェバーは確信している。

「フェラーリに手を貸すのがギャンブルなのにはそれだけの理由がある」とウェバーは『Sky Sports（スカイ・スポーツ）』に語った。
「たぶん、実際には2人とも2年で終わるだろうね。それ以上はないと思う。その後フェラーリがすることは、セブ（ベッテル）をレッドブルから引き抜き、前進を続けるのさ」

719 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:45:22.38 ID:BOsW0i8V0

>>715
ジェンキンスはスチュワート初年度のSF1もデザインしてるし
そんなに悪いデザイナーとも思えんのだがｗ・・・・・
参戦1年目ながら予選フロントローや表彰台に送り込んでたから

720 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:52:42.20 ID:9msnqG6f0

スチュワートが速かったのは意外だった
あの手抜きっぽいカラーリングは下位チームにしか見えなかったのにｗ

721 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:54:45.35 ID:7qWCEFi30

>>710
逆にシューはピットでばかり抜いてコースで勝負しないイメージがあった

722 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:58:19.43 ID:BtorJAj/0

>>719
亜久里の評価に引きずられてるかなw
まぁでもちょっと前のインドみたいに直線だけ速い車ばかりだったイメージがある
ストップアンドゴーだけ元気みたいな

しかしそのチームがいまや最強チームになってるんだから面白いもんだよなぁ
15年ほど前に戻ってそんなこと言っても誰も信じないぞw

723 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 22:58:47.07 ID:Syd9uExE0

密着！ザウバーF1チームの一年間
　　　　①　　　　　②　　　　　　③　　　　　　　　④　　　　　　⑤　　　　⑥　　　　　　⑦
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　　↓　　　　↓　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　∧||∧
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　（ / ⌒ヽ
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃:::∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　| | 　　|
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::::∧∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::　 ∪ / ﾉ
　～（　　(　　　　ヽ　）つ　～（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` ):::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::　| ｜|
　　（/（/'　　　　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ～:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)～::::: ∪∪

724 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:00:53.24 ID:KeuPH8wA0

彼らの言葉を借りれば、1つの小屋に2羽の雄鶏だ。
キミがアロンソ、ベッテルやハミルトンと同じレベルの雄鶏ではないとしても。

725 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:04:23.26 ID:aQ6BO4ae0

所詮、ウェバーは外様だから
身内のベッテルを贔屓にするでしょ。

フットワーク時代の亜久里なんて
アルボレートより露骨に贔屓されてたじゃん。
予備予選出走とか。

726 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:05:32.49 ID:0vXINvL/O

しかしアここにきてアロンソに挑むとは・・・
ライコネンのメンタルの強さに対抗できるのは剛力彩芽くらいだろ

727 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:08:50.13 ID:6FlZg0Th0

>683
ブラウン、バーン、アリソン、スレード（予）
シューマッハ、ライコネン

引き抜きまくりだな

728 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:18:35.98 ID:8zzU9qKQ0

>>726
最強ないか

729 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:19:31.01 ID:fu7YsAE10

フェーラーリの戦闘能力ではライコネンはヤル気でないと思う。
マジで老後のWRC資金稼ぎか。

730 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:24:07.93 ID:aQ6BO4ae0

ベッテルには勝てる自信はないが、
アロンソには負けない自信があるのかな？

731 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:26:19.70 ID:vJF+T/Fu0

そろそろニューウェイも失敗作つくりそうな頃合いだ
来年は意外とレッドブルが遅いかも。
で、メルセデスとマクラーレンの争いになる

732 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:26:23.91 ID:SmMETSXh0

噂
マッサがスメドレーとともにウィリアムズ移籍
マルドナドがロータス移籍

733 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:29:57.85 ID:fu7YsAE10

マッサ＋フェラーリエンジンはザウバー
ニコ２がロータス

だっけ？

734 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:30:26.48 ID:km/FnyOY0

本気かどうかはワカランがボッタスはロータスいかない宣言をしとるし
以前のコメントでは師匠も出そうにないな

そもそもロータスとウィリアムズはどっちが財政状態いいのかね
ロータスはカネないのに大金つぎこんでトップ争いしてるイメージなんだけど

735 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:32:22.30 ID:vJF+T/Fu0

ウィリアムズは、来年の資金は問題ないと何かで見たな。

736 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:35:09.00 ID:km/FnyOY0

>>735
じゃあ短期契約ならロータスもアリだけど長期契約を結ぶのは危険みたいな感じか
ロータスにタイトルスポンサーでもつけば別だけど

737 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:37:36.60 ID:g/FO6ISO0

>>723
このAA、何を意味するのかさっぱりわからん。
本人は面白いつもりなのかな？

738 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:40:25.81 ID:km/FnyOY0

>>737
シーズンが進むほど開発力が落ちる＝競争力が落ちる＝成績が落ちる傾向を指したものかと

739 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:45:33.16 ID:7djnsh+V0

今更録画したのを見てるんだけど、中継開始直後に映った
バーニーと口論してるレッドブルスタッフは、何なんだろ。
下手すりゃ消されるで…

740 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:45:52.87 ID:3clRNQLD0

>>735
アウディやポルシェに供給しているフライホイールの部門はまぁまぁいいらしな。
Ｆ２が消えて、シャーシが供給できなくなったのは痛そうだが。
だだ、Ｆ１の部門が大赤字というのが最大の問題だよなぁ・・・・。

741 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:47:22.22 ID:g/FO6ISO0

>>732
スメドレーがついていくは別として、マッサのウィリアムズはブノワが書いてたな。
ウィリアムズはバリを数年雇ってたのがあるからないともいえないけど、
バリは新人が来ても負けないくらいの力はあったからなあ。

今のマッサにウィリアムズでチームメイトに勝てるだろうか？

742 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:48:27.47 ID:g/FO6ISO0

>>739
あれはデビッド・ハッセルホフだろ。
スタッフじゃなく、俳優・歌手。

743 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:54:02.40 ID:7djnsh+V0

>>742
あれ部外者なのか。
バーニーのクレデンシャル掴んだりして、強気な奴だとは思ったが納得。

744 ：音速の名無しさん：2013/09/13(金) 23:56:56.33 ID:8wt+2ebb0

てか、モナコもそうだったけど
なんで今年になってF1にホフなんだろう？
RUSHに出てるわけでもなさそうだし。

745 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 00:02:56.88 ID:g/FO6ISO0

>>744
よくしらないけど、ハッセルホフはドイツでは歌手で売れてたから、
ゲルマンのオーストリアにはコネがあるんじゃないの？

746 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 00:03:03.27 ID:/BanGlIT0

牛ポロシャツ着たペヤング先生と数秒勘違いしたのは俺だけじゃないはず

747 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 00:07:43.60 ID:vEzdUAY50

クルサードが2009年にレッドブルに残留していたらと思うと寝れません

748 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 00:08:51.83 ID:xMzmjBQQ0

両機持ちならPS3の方が劣化してることに気がつく

749 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 00:25:08.20 ID:DgXwqCb70

>>745
レース後BBCの番組でベッテルが■先生にインタビューで聞かれて
俺あの人知らないよって言ってたとか何とか・・・w

750 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 00:27:08.13 ID:Vsw/bDqzi

motogpのペドロサもレッドブルの帽子かぶって一瞬写ってたよね

751 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 00:27:25.54 ID:K2xGasvXO

NHKに天使♪玲奈ひょん(///ω///)

752 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 00:28:36.93 ID:6pHvlYPV0

>>749
ハッセルホフのファンは少女だし、売れていたのは20年くらい昔の話。
ベッテルはしらないと思うよ。

753 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 00:30:04.44 ID:DgXwqCb70

ベルリンの壁崩壊の時だっけか歌手やってたのは
なんかたまたまそんな感じの歌うたっててヒットしたんだよね

まぁ俺ら世代には胸毛もっさりのマイケル・ナイトの印象しかないけど

754 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 00:32:16.00 ID:wMsG3WY50

アル中治ったんかな、マイケル
5歳くらいの時欠かさず観てたなぁ、あとAチームと西部警察は

755 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 00:32:22.68 ID:RdCBW9HP0

モンツァの師匠の最後のスティント、マクラーレンやインドやマッサより速くてワロタ

756 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 00:35:25.68 ID:6pHvlYPV0

>>753
俺もマイケル・ナイトしかしらないけど、
当時、アメリカではハッセルホフが中年なのに、ドイツでティーンの少女を
キャーキャーいわせてるって報道されてた。

757 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:07:40.15 ID:9STutcxp0

>>714
戦略も何も最初からブラウン、バーンあってチャンピオン争いできたシューマッハと言ってるだろ？
おまえ何が言いたいの？ｗ

758 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:16:09.47 ID:zi6OEFTh0

>>255
プロとは言えないなw

759 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:18:13.69 ID:l0vdcHuoP

イタリアGP53周目　ベッテルへの無線
Last lap, just bring it home. We’ve got enugh issues, just bring it home, OK? Easy last lap.

ダチョウ倶楽部の「絶対押すなよ」状態

760 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:23:05.79 ID:mfvq2iJ40

>>759
終盤トップで走ってると必ず言われてるよな

761 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:24:28.09 ID:byPbH85p0

二台ともギアボックスやばかったから余計にだろうねー

762 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:34:11.12 ID:pD4LFmb50

そもそもF1の知名度って高くねーよな
今日学校で女子に「F1って知ってる？」って聞いたら「誰お前」って返されたよ
F1なんてそんなもん

763 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:35:30.98 ID:60/WS8nGi

パソコンに付いてるけど使ったこと無いって言われた

764 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:36:12.22 ID:rwLnImeK0

>>762
それはF1が人気がないのではなく…

765 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:41:08.32 ID:sC206Sz50

来シーズンのライコネンとアロンソについて。
ゑ「フェラーリは非常にパワフルなブランドだし、彼らはそこにいる必要がある。そして、彼らは今、カジノで全てのお金を赤にかけた」。
こんな巧いことを言うドライバーが去るとは、悲しい。

766 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:41:43.88 ID:tqk3ykcz0

ああ　間違いなくキミが無名なんだよ　多分イケメンでもない

767 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:45:56.83 ID:FWU9yR1r0

偉い人「元王者のコンビは危険」
アロンソ「いやいや、とんでもない速い新人と現役王者のコンビも危険さ」

768 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:53:11.24 ID:DgXwqCb70

ライコ「ミサイルとコンビ組むよりは危険じゃない」

769 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 01:56:57.68 ID:j8YM0whH0

忠犬グロをライコは悪く言わないだろう

770 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 02:00:09.77 ID:Y2+wCYq90

特に揉めた事もないし、案外本気でアロンソの事一目置いてたりして.

771 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 02:01:44.10 ID:j3NtsrS20

>>718
ウェバーとベッテル、少しは仲直りしたのかな？
イタリアGPの控室でも話してたし・・・

772 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 02:02:54.08 ID:woJNIjCS0

これでライコネンがさくっと2度目の王者を決めたら、アロンソは立つ瀬がないな。

773 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 02:05:56.38 ID:qEtA3WmE0

>>772
その心境に付け込んでのライコネンとの契約なんだろな
シューマッハも移籍４年目あたりからプレッシャーかけられてた感がある

774 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 02:14:10.03 ID:tqk3ykcz0

シューもぬるま湯だったしな　ベネトンフェラーリ完全№１指定だったし
高い給料貰って王者になれなければフェラーリも手を打つだろな

775 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 02:14:12.05 ID:rwLnImeK0

>>771
モンツァでウェバーお別れ会があったけど
ベッテルは来なかった。

776 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 02:16:31.84 ID:wN4so3j70

クルマが速ければモメない。
遅いとモメる。

777 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 02:37:19.41 ID:tqk3ykcz0

というか　接戦になって接触すると問題になるんだよね　いつも　ベッテルのクルクルもそうだったけど
性能が同じ車だと接戦になるからなレースは　で決勝で接触　セナとプロストの鈴鹿とかな
まあ　アロンソとキミが最初に接触するのはいつなのか　最初の接触でどういう関係を築くのかってところだな

778 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 02:45:24.27 ID:7/6kodc30

抜かれまいと相手にぶつけてくるのは
どっちかって言うとアロンソかな～
メンタル面ではアロンソの方が弱いかと。

779 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 02:48:18.69 ID:Y/42kuVD0

アロンソのスポンサーのからみかどうかは知らないけど
近いうちに出て行ってくださいねというメッセージ入りのライコネン加入にみえてしょうがない

780 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 03:19:16.24 ID:woJNIjCS0

ライコネンが契約するって事は、ジョイントNo1待遇なんだろうし
マッサのような協力は一切期待できないな。
予選で風除けにしたり、順位を譲ってもらったり…。

今年よりもタイトル獲るの厳しくなりそうだ。

781 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 03:32:37.15 ID:wij+kTzJ0

アロンソ、ライコがタイトル争いをするためには
来季のフェラーリエンジンが他より優れてるかどうかが問題だな
今はパワーのメルセデス、燃費のルノーというイメージがあるが
フェラーリエンジンに突出したところって何もないような・・・
性能に関係なくあえていうとレンタル料が安さだけか

782 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 03:34:57.96 ID:wij+kTzJ0

>>781すまん
レンタル料が安さ＝×　レンタル料の安さ＝○

783 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 03:53:08.09 ID:+waWVngU0

レンタルなの？

784 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 03:53:39.84 ID:oALcogjj0

現状でアロンソを追い出す気は流石にないと思うなぁ。
来年以降も今くらいの競争力を維持出来ていれば、
追い出すというか、ハミルトンかベッテルに乗り換えようとはしそうだけど。

785 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 04:05:47.82 ID:gO8xsSc80

アロンソはマンマミーア言っちゃたからね。干されるよ。
マンマミーアはファックユー以上の禁止用語だからね。

786 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 04:06:34.40 ID:CNAIReBK0

ライコネンとアロンソがいる状態で、ベッテルやハミルトンとの交渉とか
相当の辣腕じゃないと成立しないんじゃねｗ

787 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 04:17:12.10 ID:yec5JnW40

マンマミーアって、なんてこったい・オーマイガーくらいの意味じゃないの？

788 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 04:19:35.11 ID:ZsmZ/GTi0

可夢偉がザウバーとか、アホかいな

789 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 04:22:27.53 ID:H/0ENn2I0

ホンダが復帰して再来年以降チャンスが増えそうだし
来年は意地でもどっかに乗っておいたほうがいい、昨年とは状況が変わった

790 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 04:23:43.38 ID:ILXSMMQl0

プロストと確執で有名なフィオリオは、ライコネンに辛口
「ライコネン呼んだら技術面の向上は望めないよ、彼はすぐ帰るし」ですと。
ちなみに、マッサに対してはボロクソ
「マッサは一周速いだけ、レースを把握する才能もなく、リズムもない。
いつも後方へ消えてく」だそうです。

791 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 04:27:17.08 ID:CNAIReBK0

フィオリオはF1界の張本

792 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 04:31:57.07 ID:sgBKiHHA0

>>787
ヤフー知恵袋みるとそうみたいですね＞オーマイガ―くらいの意味。
そもそも元々が「マンマ＝お母ちゃ～ん」だから（同じく知恵袋より）「犯すぞ
この野郎」のファックユーと同義になる筈もなし…

ところで２０１５、マクラーレン以外にホンダ使おうってとこはどこもないの？
ホンダ自体マクラーレン１チーム供給にしたい節があるみたいだけど

793 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 04:34:23.90 ID:CNAIReBK0

そもそも日本人なのでオーマイガ―の正確な意味といわれても困るというか・・・

794 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 04:35:52.68 ID:3AdSvZUm0

ヤフー知恵袋は回答者の質がピンキリなので鵜呑みは危険

795 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 04:44:08.04 ID:5Eb9tCGV0

なんでやねんは英語でどういう意味？って聞いているようなもの

796 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 04:52:05.73 ID:MzvWvBRZ0

Fakku yu

797 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 04:54:04.99 ID:woJNIjCS0

マンマミーアの前に、おまえらはアホとかバカとか言ってたような。
その時点であかんでしょ。

798 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 05:00:04.25 ID:uNVJCUgAi

なんか今のアロンソって、周りをよく見ずに
何でも1人でこなしちゃうクラス委員長の匂いがする

799 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 05:15:54.78 ID:WiBA3KBQ0

マンマミーヤは名言すぎる
きっと十年後も話題になっているだろう

800 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 05:23:36.04 ID:G163SpG+0

>>798
クラス全員で相談して何かを決めるときなんかで良い意見が出ないと
アロンソ委員長はクラスメートに対して冷たく「お前らはバカか？」

801 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 05:27:12.02 ID:CNAIReBK0

マンマミーアからアロンソ現役最強主義者と
ベッテル凄い主義者の勢力図が若干変動したような気がするようなしないようなｗ

802 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 05:48:24.27 ID:AqHWP0YK0

ウェバーが思いっきり正解言っちゃってるじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

803 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 06:44:35.14 ID:o4Pqx0f4O

やっぱりみんな見方が同じなんだな
ウィットマーシュもライコネンは相方が誰でも気にしないがアロンソは
と苦言
イメージ先行ではなく見てるまんまなんだろうね

804 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 06:57:02.34 ID:nh2RwwDz0

イメージ先行どころかアロンソにはマクラーレンという過去があるしね

805 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 07:11:31.00 ID:3w+VGadC0

苦言も何も、ライバルを内部崩壊させたいだけだろ

806 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 07:15:48.23 ID:WC/6OaaG0

ほっといても内部崩壊するんだからただ自分たちの過去を話しただけだろ
枕で散々モメて尻尾巻いてルノーに逃げ帰ったんだから

807 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 07:40:21.73 ID:JGK+Fipe0

"@takiinoue: ニコ・ヒューゲンバーグの移籍先がうわさされているが、50戦GPで戦って、最高位がなんと4位である（汗）。チームがためらうのも分からないでもない！"

808 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 07:42:38.47 ID:VTUmnMzE0

まぁタコのいう事も今回はあってる
今までにも理由が無く評価が異常高い奴いたけど
今のそれがヒュルケン
ヒュルケンごときってカムイ程度だろ？

809 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 07:50:02.74 ID:nh2RwwDz0

いろいろな出来事にコメント残しておけば、当たった時にドヤ顔できる程度の存在じゃないの？
俺たちのタキ先生は

810 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 07:59:58.95 ID:z5jUTh7Z0

■先生の意見が一番冷静だな＞来年のフェラーリについて

811 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:16:07.03 ID:fxNg2E3w0

今は中堅チームにチャンスがなさすぎる。ヒュルケンが叩かれてるけど、他はトップ3会見の経験すらない連中ばかりだぞ。

812 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:24:13.38 ID:GOGjg3po0

>>807
改めて考えるとあんまり大した成績無いなヒュルケン

813 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:27:43.35 ID:fxNg2E3w0

去年のインテルラゴスが最大のチャンスだったな、ヒュルケンは。あれ逃したのは痛い。
今年は上位4強が強すぎて表彰台は無理ゲーすぎる。

814 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:28:57.30 ID:nh2RwwDz0

ハミルトン「しょぼい成績しか残してないくせに、トップチームとかないわー」

815 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:30:35.34 ID:GOGjg3po0

でもチャンスだけで言えば可夢偉も結構チャンスあったから
ヒュルケンはそもそもそういう場面自体が少なすぎる気がする
今までそれなりのチームにはいたはずなんだが

816 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:34:46.84 ID:tnzYZQ5H0

>>757
戦略に関しても、例えば2004年フランスの4回ストップ作戦の発案はバルディセリでブラウンじゃない
戦略というとブラウンのイメージが強いが、フェラーリ末期には役割分担が進行していて必ずしも彼の担当というわけじゃなくなっている

バーンのデザインじゃないF2007やF2008はマッサが乗りこなしてたことから248F1など近いキャラであっただろうし、これらのことからバーンやブラウンがいなくてもタイトルは争えただろう

817 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:34:48.78 ID:1ofwZoB40

インテルラゴスは自分のミスだろ

818 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:40:16.83 ID:zErqNqZx0

>>815
ヒュルケンは可夢偉と逆に攻めないからチャンスが少ないイメージ、
おかげでフル参戦1年目にミスの少ないドライバー1位だったけど
逆に可夢偉は最下位だったなｗ

819 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:42:49.97 ID:eHZIgBIY0

そういえばモンツァの表彰式の時異様に多かったフィンランド国旗って、ティフォシ連中はライコネンの出戻りをあの時点で確信してたのか？
それともフェラーリに復帰してくれーってのをこめてたのかな

820 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:43:49.86 ID:PAdKkUin0

まあロータスならどうせ来年はトップチームから陥落するだろうし、
資金の目処がつくならヒュルケンは悪い選択肢じゃないと思うよ。
グロとガチでやり合わせれば白黒はっきりつけられるしな。

821 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:45:44.56 ID:z5jUTh7Z0

ていうか本当にフェラーリ契約目前だったのが逆にびっくりだわ＞ヒュル
どんだけ評価されてるんだよっていう
しかし今年ベストのレースをやった後にお流れとは皮肉だな

822 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:49:19.49 ID:iSGBvIvI0

ヒュルケンベルグにするなら去年のタイミングだったな

823 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:50:46.42 ID:nh2RwwDz0

ザウバー在籍歴があると、フェラーリとコネができます

824 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:51:22.56 ID:PAdKkUin0

一方でリカルドはあっさりと赤牛昇格。完全セカンドだからいいんだろうけど。

825 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:51:33.83 ID:tnzYZQ5H0

今のドライバー市場はあまり選択肢がないし
ペイドライバー除いて移籍しそうなのってほとんどいないから

826 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:51:59.98 ID:zErqNqZx0

ヒュルケンは7月にロータスでシート合わせしたなんてニュースもあったけど
結局なんだったんだろうな

827 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:54:24.83 ID:PAdKkUin0

>>826
そこ頃は情報源の良く分からない記事だったけど、
フェラーリ埋まってから急にマネージャーがベラベラとしゃべり始めた。
余程慌ててるように見受けられる。

828 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:54:28.99 ID:QF0wWa//0

×インテルラゴス
◯ホセ・カルロス・パーチェ

829 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 08:56:49.11 ID:QF0wWa//0

去年鈴鹿で買ったライコネンのロータスのシャツとキャップどうすればいいの？

830 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:04:11.37 ID:z5jUTh7Z0

今年つけて鈴鹿にいけばいい（マジレス）

831 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:05:59.29 ID:0/7GNiSF0

フェラはアリソン、ライコに続きロータスの空力の責任者も強奪したみたいだ
Dirk De Beerっていう南アフリカ人だって。知らなかったけど
人材流出が止まらないわ
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/24082291

そういやビゴワって今フェラいるんだな

832 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:06:02.71 ID:FmdjLUKR0

V8エンジン最後の年だしな

833 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:11:21.65 ID:iBVuAn06P

なんかヒュルケンは可夢偉と同じように消えていきそう

834 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:13:17.06 ID:w21pFZJW0

普通に今のウィリアムズレベルかもな
来年のロータス

835 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:14:41.74 ID:PAdKkUin0

>>833
マッサが来ない限り、ザウバーのシートは確保できそうな気もするが。

836 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:15:35.88 ID:sC206Sz50

アロンソはライコネン加入に頭抱えてるだろうな。
チームからの信頼度は落ちてるし、チームメイトは元チャンピオンの肩書で、それもフェラーリでだから。

来年の二人のラジオは楽しめそうだ。

837 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:19:56.88 ID:iBVuAn06P

>>835
マッサはロータス無理だろ
ロータスがエンジンをフェラーリにスイッチするなら可能性はありそうだけど
ヒュルケンは来年はザウバー残留できても再来年にはいなくなりそう

838 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:23:19.76 ID:K2xGasvXO

ロングランはどこが速かった？タイヤのタレは？

839 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:31:48.93 ID:VTUmnMzE0

ロータスはグロをNO1にしてヒュルケンはセカンドならあると思うけどねｗ
あの豚のグロに対する愛は凄いからなｗ

840 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:41:30.53 ID:VFiFYLFx0

>>784
アローズ退場願ったけどサンタンデールが反対してポシャった
て報道されてたじゃん

841 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:44:11.45 ID:VFiFYLFx0

>>840
アローズじゃないアロンソだった

842 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:45:26.06 ID:K1rAOS4u0

ライコネン来年のフェラーリだと２０ポイントぐらいしか取れないだろうな
アロンソは50ポイントくらいか？

843 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:45:54.05 ID:K5QGwKOs0

>>821
ライコはトップと会談してる
ヒュルケンのは結果は後日連絡しますレベル

意思決定機関と話ができないのは論外だろ　ええかっこしい

844 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:46:08.24 ID:oDsXP4Vk0

>>839
去年もシーズン当初はジョイントNo.1だった

845 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:57:06.35 ID:OUYfBrq+0

ttp://f1-gate.com/massa/f1_20850.html
「彼がF1の小さなチームで端役を務めることは決してない。ｷﾘｯ」

大きなチームで端役を務めたいと。

846 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 09:58:41.21 ID:2Yfl/U9D0

>>124
そのデータ、近年のニューウェイの力を物語ってるな

847 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:09:41.59 ID:l0vdcHuoP

【ロータスのキミ後任選出基準】

・来期フリー
・WC経験者もしくはそれに準ずる者
・公式Twitterやグッズでいじりやすいキャラ
・子飼いのグロとつかず離れずでいられる

848 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:10:29.30 ID:LFwgZbj10

>>840
飛ばし記事間に受けてる時点で・・・。

849 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:13:58.65 ID:PAdKkUin0

>>840
マッサかな(すっとぼけ)

850 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:14:42.50 ID:PAdKkUin0

>>847だった

851 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:15:16.17 ID:tnzYZQ5H0

>>847
マッサだな
マッサしかないな
これはマッサで決まりだな

852 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:18:36.91 ID:YaRsISRV0

フェラーリは来年バーンの車なんだろ？
そしてアロライコなら十分RBと戦えるだろ
RBはリカルドがどのくらい結果出せるか

853 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:18:54.87 ID:LFwgZbj10

カムイとしてはヒュルケンがロータスに行ってくれた方がありがたいな
カムイにとって一番邪魔な存在なのはマッサ
まぁどこも今更マッサを雇わないだろうが

854 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:19:57.71 ID:0/7GNiSF0

>>848

BBCのアロンソヲタのベンソンの記事だぞ。その辺のタブロイドとは違うよ。

855 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:21:04.46 ID:LRSkuSEdP

マッサはアメリカ行くだろうな

856 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:22:28.49 ID:LFwgZbj10

リカルドは若手時代の2010年のアブダビテストで赤牛を駆り
ベッテルを遥かに凌ぐタイム出してるからな

857 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:22:36.10 ID:l0vdcHuoP

まっさんは気づいたら愛媛マンダリンパイレーツとかに移籍してそう

858 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:23:31.45 ID:LFwgZbj10

>>854
そいつの記事どれも妄想レベルじゃん
アロンソヲタだからとか理由にならんｗ

859 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:24:15.60 ID:NRRps2ZT0

来年はアロンソがデラロサに愚痴たれ流すシーズンになるんじゃね

860 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:24:40.66 ID:EduC82Tl0

ＢＢＣのアンドリューベンソンが書いたのって飛ばし記事なの？

861 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:26:23.76 ID:LFwgZbj10

来年フェラーリスパイ疑惑

あると思います

862 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:27:54.57 ID:0/7GNiSF0

>>858

その妄想記事の数々を出してくれよ

863 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:30:40.36 ID:dRX514680

アンドリューベンソンは世界でも有名なアロンソ信者

本当に大手のジャーナリストとしてどうなのかと疑問視されるほど
海外の記事コメントやフォーラムで言われてるよ

864 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:35:43.77 ID:LFwgZbj10

そういや日本にもいたよな
妄想をまるで事実かのようにベラベラ書いてた馬鹿が
確かトーチュウの奴だったかな
女の記者なんだが名前が思いだせん

865 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:38:29.61 ID:0/7GNiSF0

>>864
はよ妄想記事出せよ。トーチュウなんてどうでもいいから

866 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:41:53.91 ID:ooDPVt/3P

まあロータスはマッサでしょ
多分ジャックみたいになってくと思う

867 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:42:57.80 ID:LFwgZbj10

結局チームや関係者が認知しない限りマスコミのネタなんて妄想でしかない訳で
おまけにアロンソヲタの記事なんていちいち揚げてたらキリがないじゃん
むしろそこまでこいつを信用できると言い張るなら根拠を出せよｗ

868 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:43:38.76 ID:d6d3uFjL0

グロを引き立てたいならヒュルケンは危険かもしれない

869 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:46:15.44 ID:0/7GNiSF0

>>86７

お前の妄想飛ばし記事限定よりよほど信憑性があるわ

870 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:46:25.30 ID:HgY6woxT0

ロータスがマッサ？
ロータスがルノーからフェラーリエンジンにチェンジするの？

871 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:50:25.65 ID:LFwgZbj10

>>869
反論できなくなると捨て台詞か
幼稚だな
嘘を嘘と見抜けないと簡単に騙される人間になるぞ
そもそもこいつ以外からソース元がまったく存在しない時点で察せよ

872 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:51:15.52 ID:42RMRg4Z0

マッサってルノーエンジンとパックなの？

873 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:51:26.54 ID:K1rAOS4u0

禿でさえブルに移籍して優勝できる車を製作するのに3年かかった
バーンも再来年までは勝てないと見た、だから来年はフェラーリはゼロ勝
来年のフェラエンジンは確実に低出力高故障だろうし・・・たぶん

874 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:52:26.73 ID:xXz5J/o30

マッサはウィリアムズがいいと思うな
来季の新パワーユニットでメルセデスエンジンが他より１００馬力も上回ってるなら
メルセデス勢が上位独占をしてしまうし

875 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:52:50.11 ID:CJTjlxLUI

抹茶は、AFコルセとかに行きそうなんだよな。
フェラーリ離脱してもフェラーリファミリーの一員なんだし。

876 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:53:40.45 ID:9MONRjdsO

何でマッサがロータス行けると思ってんの？
状況証拠すらないじゃん
マッサがペイを持ってるならわかるが
ブーリエはどう見ても話題作りのために名前出しただけだし
マッサを加入させるメリットがまるでない

877 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:53:44.61 ID:76ZoEUSv0

マッサは要らんわ

それならバルセ乗せろよ

878 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:55:46.88 ID:42RMRg4Z0

>>874
マジで？100馬力の差とか今の技術力で可能なの？燃費は？

879 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:56:11.92 ID:PAdKkUin0

>>876
マッサだのヒュルケンだのと話題に上げておいて、最終的には持参金勝負になるんだろ。

880 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:56:12.20 ID:tOfAK0p80

>>871
まずお前が妄想記事の根拠出せよ

881 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:57:05.66 ID:9MONRjdsO

>>873
いや来年が現行ルールのままならその意見には賛同するが(どこもマシンの制作が頭打ちになっているため)
来年はルールが大きく変わるからそうとも言い切れない
ニューウェイもルールが大きく変わった2009年に化けた訳だし

882 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:59:17.80 ID:LFwgZbj10

>>880
下記に書いてるよ

883 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 10:59:28.50 ID:NRRps2ZT0

2009年の化け方というならブラウン（旧ホンダ）やトヨタの方だな

884 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:00:00.96 ID:JwAq0DX60

>>874
http://www.topnews.jp/2013/08/16/news/f1/teams/ferrari/94527.html

885 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:00:13.67 ID:LmTNXqSc0

>>821
フェラーリがヒュルケン側と交渉し始めたのが、スペインＧＰとモナコＧＰの間ぐらい
それから２ヶ月間契約交渉にヒュルケン側の弁護士（５人）が奮闘したらしい
そして契約書が出来上がったのがハンガリーＧＰ前だとヒュルケンのマネージャーが
告白している

フェラーリはというと、ヒュルケン側に声は掛けたもののヒュルケンの成績が全く良くならず
愛想が尽きたのだろう。ベルギーＧＰ前に、ライコネン側はレッドブルとの交渉を打ち切った
その前後にモンテゼモーロ会長自らが、ライコネンと直接会い話を付け決定したらしい

後はマッサがフェラーリ残留を諦め告白した後、ライコネンと正式に契約したと発表し
ヒュルケン側へはショートメールで不採用を伝えたｗ

886 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:00:26.07 ID:42RMRg4Z0

>>883
ロスブラウン絡むとウィリアムズの復活に期待しちゃうわ

887 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:01:18.04 ID:JwAq0DX60

>>884
すまん安価ミス
⇒>>878

888 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:01:45.56 ID:RprptXeK0

Ｆ１ＧＰニュース

レッドブルについて
陽平「ベルニュかわいそうですね」
川井「だったらブエミどうなんですか？私はブエミがかわいそうだと思いました」

889 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:02:22.05 ID:42RMRg4Z0

>>887
ありがとうございます。

890 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:03:00.68 ID:EduC82Tl0

アルゲリはｗ？

891 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:03:35.55 ID:mfvq2iJ40

>>873
俺達のフェラーリはダメ車を造るのが仕事だから問題ない
むしろウェルカム

892 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:05:18.38 ID:PAdKkUin0

>>885
モンツァより前にもう少しいい走りができていれば可能性もあったのかな。
でもライコネンが候補に出てきた時点で無理か。

893 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:06:11.10 ID:42RMRg4Z0

王者メルセデスってのも見てみたいな
白黒フィルムのイメージしかないわ

894 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:08:53.26 ID:NRRps2ZT0

メルセデスエンジンが本当に１００馬力差つけていたら
ホンダのスパイ活動がさらに過激になるな

895 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:09:13.42 ID:76ZoEUSv0

普通に見て今年のヒュルケンの走りは去年の二人に比べて明らかに物足りないよ

そりゃリストの下のほうに名前があっても不思議ではない

896 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:10:51.90 ID:LFwgZbj10

アロンソ信者のベンソンに限らず
特定のドライバーに偏った見方の記事を書いてる奴は信用しない方がいいぞ
特に個人の記事はな
昨年ヨネヤのツイートにどれだけの多くのファンが騙されたか
記事に新しいよな
この時同時に複数のメディアはカムイの放出とヒュルケン加入を書いていた

897 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:13:34.63 ID:dRX514680

>>892
ライコはレッドブルとの噂で持ちきりだったしな
ハンガリーの時点でもうフェラーリとは合意に達してたという話もあるし
ヒュルケンはライコがダメだった時のためにキープしてた感じじゃね

898 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:14:47.78 ID:YaRsISRV0

そうか？俺はヒュルケンよくやってると思うよ
去年の車より劣ってるからしょぼく見えるだけじゃないか

899 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:18:41.75 ID:MelJh/cw0

ヒュルケンベルグ満点、ディ・レスタ最低点:Rd12評価
英AUTOSPORTが2013年イタリアGPを戦った22人のドライバーを10点満点で評価、
予選3位を獲得したニコ・ヒュルケンベルグに10点が与えられた
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=51062

900 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:19:57.33 ID:LFwgZbj10

ヒュルケンはアロンソが拒否したと推測
頑なにマッサ残留を懇願していたし
相手がワールドチャンピオンのライコネンという事で仮に負けても自分の評価が大きく下がらないから
しぶしぶ同意したんじゃないかな

901 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:21:38.27 ID:76ZoEUSv0

可夢偉のほうがヒュルケンよりも上だなぁ

ヒュルケンはチームの成績向上よりも対グテイとの戦績を気にしてる

可夢偉ならグテイに予選負け越しても決勝でヒュルケンの3倍ポイント拾ってくるかな

902 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:23:29.67 ID:PAdKkUin0

>>895
それは去年のマシンが良すぎたからでしょ。
今年のザウバーは言われるほど悪くないような気がしてきたけど、
コースによって別物みたいにパフォーマンスが変わるから、素性がどのぐらいのものかイマイチ分からん。

903 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:24:28.72 ID:oDsXP4Vk0

>>858
ベンソンの記事が妄想だらけとか
都合の悪い記事は全て妄想で片付けるのかよw

904 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:26:13.16 ID:76ZoEUSv0

>>902
ヒュルケンは可夢偉と違って追い抜きに時間が掛かるからどうしても順位が下のほうでレースが終わっちゃう

905 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:28:30.25 ID:tnzYZQ5H0

>>871
>>903
お前らそれくらいにしとけよw
検証しようがない情報なんていくらでもあるんだから、いちいち本当か嘘か断定する必要はない
未確認情報として保留にしておけばいい
もしかしたらそんなこともあるかもね、で十分だろ

906 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:28:56.07 ID:y8nwdpOI0

>>622
スライドアングルって何？

907 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:31:34.80 ID:CJTjlxLU0

F1で成功するには短気な性格が必要だろうな。
ニコ２(カムイの最大のライバル)もペレス(カムイの元チームメート)も短気だったころがあったけど・・・

908 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:32:31.15 ID:dRX514680

>>900
去年はヒュルケン拒否、マッサOK
今年はライコ拒否、ヒュルケン・マッサOK　だったという記事読んだ
それでもモンテゼモーロが押し切ったんだろう
アロンソの苛立ちも半端じゃなかったしな

909 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:33:02.29 ID:JDGg9bxv0

>>900
ヒュルケン拒否できるならライコだって拒否できるだろ
単に保険だっただけだと思うが
去年のペレスみたいにね

910 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:33:18.10 ID:LmTNXqSc0

>>902
ローダウンフォース仕様とはいえ、そんなにおそいマシンでもないと皮肉にもイタリアＧＰででちゃったね

911 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:33:24.75 ID:PAdKkUin0

>>904
そもそものマシンの速さすらコースによって全然違うんだから、その原因は何かって聞いてるんだ。
オーバーテイク云々は前の車に追いつけるだけの速さがある前提だろ。

912 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:33:49.99 ID:sC206Sz50

>>906
コーナー脱出に向けていち早くアクセルを踏める姿勢。
WRCを見れば極端でわかりやすい。

913 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:34:06.55 ID:MttfNB5T0

グティが駄目なのかC32が駄目なのか

914 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:34:15.34 ID:42RMRg4Z0

マッサ「バリチェロ先生(´；ω；｀)ｳｯ…」

915 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:36:45.26 ID:d6d3uFjL0

>>899
7点多いなw

916 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:37:29.62 ID:3W3arB5G0

スライドアングルなんて言葉始めて聞くぞ
それ言うならスリップアングルじゃないの

917 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:38:34.09 ID:9MONRjdsO

まぁアロンソがマッサキープを希望したい気持ちもわかるけどね
顎兄さんが警告してるように同レベルのドライバーが同じチームに来ると
基本的に確執しか起こらないからね
チームメイト同士タイトル争いして終始関係が良かったのは
マクラーレンのラウダとプロスト
ウィリアムズのヒルとジャックくらい
マクラーレンはラウダが大人だったし
ウィリアムズはヒルが大人でジャックもヒルをリスペクトしてたから関係悪化はしなかった。

918 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:39:46.40 ID:76ZoEUSv0

当たり前だけどC32のほうがC29よりは明らかに性能良いのだけど

919 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:40:13.30 ID:tnzYZQ5H0

フェラーリには交渉ラインがモンテゼモーロ・ラインと通常の首脳部ラインの二本あって、首脳部はニコ2に決めてたけどモンテゼモーロが割り込んだんじゃね
ニコ2側はあとはモンテゼモーロのサインだけという段階まで進んでたとか言ってたし
でもモンテゼモーロがより強力なドライバーを求めてライコネンを推した
フェラーリに奴に逆らえる奴はいないからそれで決まり
さよならニコ2と

920 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:40:31.82 ID:JDGg9bxv0

>>906
フロントタイヤが無いてる方向と実際の進行方向の角度のズレ
グリップ走行と言っても、スリップアングルがある限り微妙にマシンはスライドしながらコーナーを曲がっていくって事
そして、その微妙なスライド具合が一番タイヤからグリップが出る

921 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:42:14.33 ID:mdQjiWse0

>>894
それがスクープされて表面化したら、
実はフェラーリもやってました
とバレて伝統お家芸首切り発動
的な展開を希望

922 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:42:27.65 ID:PAdKkUin0

>>899
満点はさすがにあげすぎじゃね。まあいつものAutosports補正か。
ガゼッタの方がまともな採点だな。

923 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:43:30.22 ID:1ofwZoB40

レッドブルに勝てるならそれはそれで

924 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:43:52.70 ID:JDGg9bxv0

>>918
はいはい、その頃はメルセデスもルノー（ロータス）も今に比べてショボかったですよね
トップ3の残りの7～10位を争ってた当時とは違って、今はトップ4の残りの9～10位を争ってる

周りとの相対的な戦力を考えないその論調は飽きたよ

925 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:45:13.24 ID:+Y8v/8h50

勝って当たり前の人が優勝したら、優勝もしてない選手より評価下になるのはおかしい
同じレースにでて公式に結果がでてるのだから同列で争ってるということだからマシン優劣なんて関係ないしね

926 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:45:37.89 ID:dRX514680

>>919
どっちかというとドメニカリの方がライコ獲得に熱心だったらしいよ
何ヶ月か前にも自由に選べるなら自分のチームには
アロンソとライコがいいってペロッと言ってたしな

927 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:47:13.87 ID:LmTNXqSc0

>>919
モンテゼモーロ会長の独断ではないことはドメニカリ談でも明らか
モンテゼモーロ会長はライコネンに会って、アロンソ獲得時に解雇してすみませんでした
と頭下をげに行ったらしいぞ

928 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:48:20.92 ID:tnzYZQ5H0

>>926
なるほど
ならば最初からライコネン本命でニコ2には補欠か
しかし、お前そのコンビ扱いきれるのか？って言ってやりたくなるなw

929 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:48:28.76 ID:76ZoEUSv0

>>924
東工大卒の高学歴な俺の分析力を舐めるなな

ヒュルケンは無駄に予選もそこそこ速いクルマを作り過ぎなんだよ

可夢偉なら予選捨てて、より決勝重視なマシンに仕上げて、少なくともトロ、インド、マクラとは戦える展開ができるよ

930 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:48:50.48 ID:PAdKkUin0

>>913
グティが駄目ドラなのは異論の余地ないでしょ。
C32は思ったより高い潜在能力を持っているが、
ドライバーやメカニックのセットアップ能力が足りないから、なかなか能力を引き出せていないのかな？
それでパフォーマンスが安定しないと。

931 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:48:51.75 ID:JDGg9bxv0

>>926
ドメリカリと、エンジニア（恐らくアリソンの意向強し）はライコネン推しで
会長が渋ってたんだっけな

932 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:50:29.26 ID:42RMRg4Z0

>>929
具体的に予選重視と決勝重視だと何を変えるのかな？
想像がつかん

933 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:50:41.52 ID:tnzYZQ5H0

>>927
おっとアンカー抜けてた

934 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:56:47.46 ID:dRX514680

>>928
ヒュルケンは保険だったんだと思う、マッサと同列で
確かにドメニカリは大丈夫か？とは思うｗ

>>931
アリソンの推薦は結構大きかったみたいだよね
モンテゼモーロは対アロンソに自分がフェラーリのボスだと見せたいために
ライコ獲得にOK出した感もある

935 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:58:28.10 ID:+lGtXP6j0

>>930
これだな
C32はそこまで悪いマシンとは思えない
ただ少し扱いにくいのは確かだろうけど
いずれにせよグティは駄目だろな

936 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 11:58:29.43 ID:JDGg9bxv0

>>929
舐めるなな？

高学歴で可愛い彼女がいるなら焦るなよ
それとも、その自信は虚構かい？
ま、その学歴も勉強の出来の証明にはなっても頭の良さには繋がらないのは
お前とお前の先輩のバ管が証明してくれてるがな

ま、>>895で気づいてはいたが、とんかつに触れた俺がアホだったよ
どうぞ勝手に可夢偉マンセーと自分語りを初めて下さい

937 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:05:49.72 ID:o3YT11ek0

グティは顔はいいと思うのになぁ
走りはミラー無しペイドラことガルデのがまだ良いんじゃないかと

938 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:07:53.94 ID:28bKv+ks0

カムイは抜くの本当にうまいよな
その真似をしようとして突っ込みすぎてるのがペレス

939 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:12:12.10 ID:76ZoEUSv0

>>936
俺は君は嫌いじゃないよ

もっと穏やかに行こうよ

はっきり言えばヒュルケンは予選でグテイに勝つことだけを考えてるね今年

それが良いか悪いかは別にして

940 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:16:13.90 ID:9MONRjdsO

ペレスは可夢偉を尊敬してるからな
いい奴だし顔も良いしレースじゃまだまだ甘さはあるが
成長したら楽しみなドライバーだ

941 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:21:13.44 ID:d6d3uFjL0

BBCのジェレミーが渋谷で目撃された模様
http://pbs.twimg.com/media/BUBOesbCUAEYz-p.jpg

942 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:23:18.35 ID:G/TDAkfr0

>>941
ん？ジェレミー髪切ったの？

943 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:24:26.54 ID:iSGBvIvI0

スーパーカブかｗｗｗｗｗｗｗｗ

944 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:25:13.28 ID:n77lZ2F0P

>>941
GANTZにこんなの居たぞ

945 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:25:57.35 ID:q1YBPWDV0

>>941
それジェームスとかいうやつだろ

946 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:27:36.70 ID:oDsXP4Vk0

>>909
今年はヒュルケンもライコネンも拒否できない状況だったんだろ
譲歩してヒュルケンだったらいいよと言ったのに聞いてもらえずライコネン加入
そりゃあ苛立ってマンマミーアするわな

947 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:28:53.59 ID:JDGg9bxv0

>>939
俺は極力ドライバーの能力を考えずに、マシンの相対的な戦力を考えて現実的にフィニッシュできる順位を考えてる
可夢偉を上回るドライバーはアロンソ、ハミルトン、ベッテルしかおらず、
可夢偉が乗ればポイントフィニッシュなんて余裕なんて考えてるお前とは永遠に話があわない

敢えて反論するなら、予選を捨てて決勝重視のセッティングにしたとしても
それでも尚、可夢偉はペレスを上回る予選の速さをみせなければならなかった
それができてこそトップドライバーと言える

そして、マシンが遅くてまともに戦えない時に予選重視するのは普通な事
昔よりもタイヤがコンサバになってる今は尚更な

まあ、お前は自分が信じる物を信じればいい
それが正しかったか間違っていたかは将来否応なしに分かることだ

948 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:29:05.73 ID:ybhDprs80

>>941
(｀ﾟдﾟ ) …

949 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:30:57.25 ID:76ZoEUSv0

>>947
ヒュルケンは個人プレー

可夢偉はチームプレー重視(持参金無いからしょうがない)

950 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:36:07.53 ID:JeV6lTBRi

これで来年のフェラーリのマシンが弱かったら......ドライバーの無駄遣い感が半端なくなるな

951 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:37:14.80 ID:RgcmZcRm0

ニワカとカムイオタが一生懸命ヒュルケン下げやってて笑えるわ
下位チームのマシンでのドライバーを評価する能力がそもそもおまえらには無いだろう
チームメイトをボコボコにするぐらいしか、そもそも基準がないし
アンナマシンでポールと3位獲っているのはまさに驚きだぞ

952 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:38:09.16 ID:fxNg2E3w0

>>949
F1に個人プレーなんて存在するのか？
チーム全体で頑張ったから、モンツァでいい成績残せたんだろ？

953 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:39:24.79 ID:JeV6lTBRi

>>950
スレ立て代行お願いします

954 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:39:57.34 ID:U6V0zNVb0

>>947
カムイは総合的にはスーティルぐらいだな
スーティルは劣化まっさんよりは上

955 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:40:53.10 ID:NRRps2ZT0

冬のテストで「このマシンでタイトル獲れなかったのか・・・」的な天然発言した
ライコネンに対して、アロンソの反応とかみたいね

956 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:42:25.70 ID:U6V0zNVb0

>>955
ライコネンが余計なこと言ったことある？

957 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:44:32.51 ID:+Y8v/8h50

フィジケラに判定かなにかで後日優勝譲らないといけなくなったとき
ライコネンは自分はこれから何度も優勝できるからどうでもいいと言ってたことはある

958 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:45:37.59 ID:IoyeO+9N0

ああそういえばライコネンがご機嫌で車のインタビューしてたら
フェラーリのクルーがボスが来たから早く来てくれと催促したら
インタビューしてんだろうがとぶちきれてファック連発してる動画あったな

959 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:45:54.92 ID:BAi3nB3d0

それ余計なことなのか

960 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:46:56.52 ID:YaRsISRV0

アロハミもよかったけどアロライコも楽しみだなあ

961 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:47:39.12 ID:wN4so3j70

来年楽しみすぎる。今シーズンはもう早送りでいいわ。

962 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:48:07.49 ID:IoyeO+9N0

余計なこととはアロンソがよく言っているやつだな

963 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:48:56.47 ID:uVV/5pzG0

>>917
アロンソとライコネンは同レベルではないけどな
ライコネンはマッサと同レベル

964 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:50:04.22 ID:0/7GNiSF0

顎引退セレモニースタート前あった時「糞してた」って言ってた
これは余計なこと
http://www.youtube.com/watch?v=6MlsMVzrp2o

965 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:51:20.99 ID:IoyeO+9N0

>>964
別にそんなこと言っても誰が困るわけでもないからな

966 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:51:31.87 ID:oDsXP4Vk0

>>964
「何してたんですか」って聞かれたから本当のこと答えただけなのに…

967 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:53:32.15 ID:BAi3nB3d0

セレモニー中に糞漏らす方が余計なことだと思わんのか

968 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:53:54.54 ID:V6nAHRRG0

ハミルトンライコネンこそが最強のチームだと思うけどな。
揉めそうにないし。

969 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 12:58:03.61 ID:rziJEFvE0

ライコはマーシャルを突き飛ばしちゃう奴だぞ

970 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:00:20.71 ID:WZfMrYeO0

>>816
顎オタしつこいよｗ
末期にはって、だから04年を最後にタイトル取れなかったじゃん
どんなに言い張っても顎が7回タイトル取れたのはバーンとブラウン、No.1待遇を認めたブリとトッドのおかげだよ
マクラーレンやウィリアムズみたいなチームだとできないね

971 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:01:33.73 ID:8Q+5qsfu0

>>969
リュックサック踏まれたからなー

972 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:05:57.85 ID:WZfMrYeO0

次スレ
□■2013□■F1GP総合 LAP1147■□Rd.13■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1379131470/

973 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:06:47.10 ID:oDsXP4Vk0

>>971
それはカメラマンを突き飛ばした理由
マーシャルを突き飛ばしたのは「触られたから」
沸点低すぎる

974 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:08:14.79 ID:NRRps2ZT0

トゥルーリくらい神々しい格好なら誰も触れたりしないのにね

975 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:11:42.02 ID:xXz5J/o30

F1はドライバーの政治力がパフォーマンスにかなり影響してくるから
純粋な速さが分かりにくいんだよな

976 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:13:08.21 ID:xXz5J/o30

>>969
アロンソもパパラッチのカメラぶん取って破壊したけどな

977 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:15:56.99 ID:KMFWNVAE0

>>976
ベッテルもマーシャルのスクーター強奪したしな

978 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:23:08.23 ID:zNXsd5qV0

萬麻実爺

979 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:24:36.10 ID:sIZsaI370

>>973
あーそうか

980 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:27:33.76 ID:fN4HcUBL0

スパでリアウィングが吹っ飛んだ後だっけ

981 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:30:14.14 ID:GpXU7edb0

>>972
乙

ライコネンの見た目で騙されてるの多いが、バーバリアンだからな

982 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:36:32.35 ID:CHBd/0b0P

ザウバーはロシアのスポンサーが本物だとしたら
最近何度かプーチンと会った安倍が可夢偉をよろしくと
言っていれば可能性あったかもな

983 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:39:04.90 ID:zNXsd5qV0

マッサ「ロータスで２年走ったら、キミみたいにフェラーリ復帰するんだー」

984 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:40:00.52 ID:sC206Sz50

>>982
日本はスポーツに政治力を絡めるのが得意ではないから無理。

985 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:55:51.02 ID:XhOjPm1y0

ロータスの新しい空力担当エンジニアが決まったというニュースbyアンドリューベンソン
新エンジニアはニコラスヘンネルさん
元フェラーリだそうです…
New Lotus head of aero - replacing Ferrari-bound Dirk De Beer - joins next month. Nicolas Hennel. Guess where he's coming from. Ferrari...
(https://twitter.com/andrewbensonf1/status/378600271951454208)

986 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:58:19.98 ID:SwEboizz0

ベッテルが最後に自責でクラッシュしてリタイアしたのは2010年のスパが最後なのか・・・

987 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 14:12:54.85 ID:uNVJCUgAi

>>986
0ポイントだったけど、リタイアはしてないぞ
クラッシュリタイアは例のトルコが最後

988 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 14:16:59.19 ID:PzSUVm+40

可夢偉にはザウバーでもいいから戻って欲しいものだ
人材流出、新規レギュレーション関連トラブル続出、シロトキンのお守りと大変そうだがｗ

989 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 14:20:06.01 ID:CpCqYmOe0

>>941
ヘルメットはメイだろ

990 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 14:28:45.24 ID:gy55dB+C0

パンティはいてないだろ？

991 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 14:44:28.44 ID:hbLZfDXN0

http://www.youtube.com/watch?v=_x--7UC_cFI

懐かしの音

992 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 14:44:34.80 ID:tnzYZQ5H0

ID:wxOap4OX0＝ID:B95emKPI0＝ID:9STutcxp0＝ID:WZfMrYeO0だとしたらあんたも相当なんだが

それを前提で書くけど、2人のRBなしで7回タイトルをとれたかという話ではなく、ライコネンとマッサがそれぞれタイトルを争った07年と08年にシューマッハが残っていたらタイトルをとれたか？という話をしてるわけで

バーンもブラウンもいないけどタイトルを狙える状況にシューマッハがいたことは一度もないから、そこに議論の余地が生まれる
だからいろんな主張をすることができる
でもろくに完走もできないF310でタイトルとれなかったんだからと書かれてもえ？としかならんし
戦略はそりゃ大事だけど、ブラウンが決めてない年もタイトル取ったり取れなかったりしてるわけで、別にいないからといって急激に作戦が悪化するわけではない

もう少し納得がいくこと書いてくれればすり合わせもできるけど、さすがにちょっとね

993 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 14:50:27.15 ID:hbLZfDXN0

ウェバー引退記念
http://www.youtube.com/watch?v=QYChDgBtJ00

994 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 14:50:43.64 ID:WEUWAN4K0

誤爆しました

995 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 14:52:03.22 ID:po9X70wG0

>>992
シューマッハはバーンとブラウン、No.1待遇があってタイトルを取れたというのが事実
これが取ってないものを取れただろうと言い張るおまえはただの粘着でしかない。

996 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 14:57:55.56 ID:XhOjPm1y0

>>995
シューマッハと言えばアンドレアステラが
「シューマッハには異なるコーナーでより速く走るために
どのようにすべきか正確に指示する必要が常にあった」
「ライコネンにはその必要はない彼は自分でソリューションを見つける」
こういう話を聞くとシューマッハが特別ドライバーとして才能があったかどうかがよくわからないなと思う

997 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 14:59:12.92 ID:eyCFztqa0

>>973
リアルゴルゴだなｗ

998 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 15:00:05.96 ID:tnzYZQ5H0

>>995
そりゃifの話をしてるだけだからな
史実ではシューマッハはやめましたでしかない
でもセナが死ななかったらどうなったのか？というようなのと同じように違う状況が起きていたらどうなったのか？を想像する遊びをしているわけだ
しかしそういう返しをするなら戦略が～とか乗ってこなくてもよかったのに
同じような遊びを楽しんでるのかと思ったよ
ごめんな

999 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 15:01:55.14 ID:KMFWNVAE0

１０００なら可夢偉は2014年フェラーリのリザーブ

1000 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 15:02:05.58 ID:sC206Sz50

>>996
言い方を変えればシューマッハって周りを信用してたんだな。
そういう人材を置いていたこともあるだろうが、何でも一人で解決せず、素直に人の話を聞き入れる姿勢も成功の一つか。

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