□■2013□■F1GP総合 LAP1145■□Rd.13■□
1 :
音速の名無しさん :
2013/09/11(水) 14:37:50.35 ID:5Kyek8T70
2 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 15:02:16.84 ID:wnuwKXKM0
2ゲット
3 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 15:26:16.95 ID:DeifPQw50
乙
4 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 16:50:07.30 ID:DidXGshq0
筆頭株主・創業者 マテシッシ 中野渡頭取 マルコ 高木専務 ニューエイ 大和田常務 ベッテル 内藤部長 ホーナー 半沢次長 ウェバー ウェバーはドラマ通りにはいかなかった・・・
5 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:06:57.90 ID:K4rUMDaP0
6 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:07:14.38 ID:ndHxtnNa0
これは1乙じゃなくてHRTがなんとかかんとか
7 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:09:23.34 ID:/hRuFXsu0
8 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:09:31.50 ID:y65J0B700
9 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:13:01.27 ID:PYjOG3VZ0
まっさん怒りのスレ立て乙
10 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:13:51.31 ID:8WtfDlwU0
11 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:15:03.70 ID:uli1xfASO
>>1 乙乙
アロンソとライコネンのコメント楽しみ
12 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:16:58.37 ID:p24J9knv0
引退と解雇
13 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:19:15.67 ID:utd2TZ3X0
>>10 いいんじゃないか?
それは
それと早くホンダも日本人ドライバー乗せてほしい
第3期の時よりも日本人ドライバーの事はっきり
口にしてたろ?
いつかはホンダがカートの晴南くんなりフォーミュラに上げて
マクラーレンとかに乗れるようになってほしい
日本人=柔道相撲剣道空手と思われ
外人にワチャー!とか刀できり真似とかされんの大嫌いなんだよね!
これからは日本人=F1早いサッカー野球でも上手い人て思われる
ようになってほしいよ
14 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:30:32.79 ID:DxV8cdHU0
これは
>>1 乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
_ _
(゚∀゚ )二二二/
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// 从 从从
// (゚д゚ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__ 从_从 从从
. . . ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从
15 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:39:27.34 ID:HYmXELSyi
ライコネンとアロンソのコンビなんて現役最強コンビだよね! この2人ってたしかデビューも同じ年じゃなかったっけ?
16 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:43:19.90 ID:p24J9knv0
ギクシャクしそうだ
17 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:45:17.21 ID:bk7Xr3x0i
今年最終戦前にタイトル決まったらブラジルでマッサに勝たせてあげて欲しい アロンソのサポート入ればなんとかなるだろう
18 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:47:20.18 ID:O3lMd2eT0
19 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:48:32.50 ID:sKXU6t+n0
マクラーレン秘蔵っ子のハミルトンの時と違ってゴタゴタにはならないと思うけどな ロンデニスみたいなのもいないし ライコネンの性格的にも
20 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:49:02.82 ID:j4DWSjwLO
ひかわ
21 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:49:16.10 ID:rBRJQ5lj0
アロンソとライコネンって仲悪いイメージはないけど、 レース後、アロンソがブチ切れて、ライコネンは我関せず(グビグビ)って情景が容易に浮かぶ…
22 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:52:49.74 ID:I/hFGM3s0
マッサこれはF1から引退かな..... インディ500優勝目指そう。
23 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:53:15.53 ID:Bvn613bJ0
ライコネンに負けたらこの4年間の意味を問われる事になるのに仲良くできるわけないだろ
24 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:58:19.19 ID:kB0i9zKw0
ブエミん日産の開発に協力って 何でこの人こんな引く手数多なんだ? 顔の掘り深すぎだろ
25 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 17:59:03.29 ID:fqbk2iqG0
今後にベッテルがフェラーリ行ったらいいんじゃないかな(適当)
26 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:00:02.66 ID:s+bqvLzg0
発表しろやーーーーーーーーーーーコラァ!
27 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:01:35.78 ID:8SzjsevD0
アロンソはロータスでタイトル争いする
28 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:02:14.30 ID:Hc2uqKOC0
とりあえずこれでニコヒュルのロータスは決定かな 奴の貧乏神っぷりからして
29 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:02:55.13 ID:sBmTUoJjP
30 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:03:28.91 ID:Z7MMABVB0
やっぱりイケメンって得なんだな イチローや石川はイケメンだからCM収入ガンガンあるけど 同じ野球やゴルフでも 田中のマー君とか松山とかCM一本も無いしな ライコがフェラーリ復帰できたのはイケメンだからだな 実写版ガンダム作るなら シャアアズナブルの役はライコネンに決定だな 赤い彗星金持ち金髪 まあ最近は親父入ってきたけどな
31 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:05:50.29 ID:zPYkMRCz0
>>28 今回も残留が正解のような気がする。ロシアマネー入ってザウバー生き返るかも。
32 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:11:13.93 ID:2CVAah600
フェラーリはな、シューマッハの時から、より禿げてる方がセカンドになるんだよ
33 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:13:16.85 ID:m72FxQl70
34 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:14:39.79 ID:/hRuFXsu0
ハゲがセカンドって差別だ
35 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:17:31.90 ID:Z7MMABVB0
>>33 でも 石川>>>松山だろ 石川ルックいいし華がある
田中ってCM一本くらい出てるの 何のCM?
36 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:17:53.53 ID:FAIXmuov0
>>29 すっきりというか物足りないというか・・・
37 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:19:51.79 ID:uybsiSF+0
ライコと八百長なら最強のドライバー揃ったな まぁライコの勝ちだけど 一方、8年フェラーリいてFIA贔屓貰ってpt勝ち星恵んでもらっても負け犬のみw ポチ仕事も出来ないくせに高給w デビ「役立たずクズ 川井「燃料の無駄w 八百長「クビにしろw 正当な評価をたくさん頂いてめでたく フェラーリを解雇w こんな惨めなポチ雑魚マという負け犬もいる 進化するF1に適応できなかった勘違いの無能として F1ファンの間に短い間記憶され、そのうち誰も覚えてないカスドラになることでしょう
38 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:21:23.28 ID:w4Z+GPGHO
ベネズエラはマルド師を乗せてくれるチームならどこでも金だす方針らしいから ロータスにステップアップ狙えるな 師はこの前のモンツァでもまたスーティルと接触してたから 師がスーパーロケットスタート決めてスーが戸惑ってるところにグロが後ろから突っ込んでやっつける なんてこともできる
39 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:22:07.26 ID:ZOPiyhe10
ニコヒュルが出て行くなら ザウバーの来年のドライバーは白金+α?
40 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:24:36.06 ID:sBmTUoJjP
>>38 マルド・グロのゴールデンコンビ見てみたいな
その場合どちらが上に立つのだろうか。
というか、真面目に速いマシンをマルドに下さい。
41 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:26:26.21 ID:6bSx7IyWi
可夢偉スレの単発IDの可夢偉叩きがハンパないな。まるで末期の琢磨スレみたいだ。 叩いてる奴の素性がわかるってもんだな。
42 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:27:37.70 ID:m72FxQl70
>>35 大塚製薬「オロナミンC」
富士通「FMV」
北海道国民健康保険団体連合会(北海道限定)
日本赤十字社「2009年はたちの献血」キャンペーン
ハウス食品「めざめるカラダ朝カレー」(2009年)
キリンビール「ブランドCM第4弾「親、子。人はつづく。キリンビール」
アニマックス、2011年8月3日放送開始の『キャプテン』宣伝
三ツ矢サイダーオールゼロ
ミズノ
だってさ
43 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:29:08.83 ID:2b4w3YsQ0
グティ+シロトキンの可能性もあるみたいだけどポイント取れる気せんわな
44 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:29:16.24 ID:EME0dkvx0
>>37 その惨めな雑魚マに手も足も出ずにフルボッコにされて解雇されたヤツもいるんだぞ
しかもプライド捨てて戻るらしいw
45 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:32:44.25 ID:zPYkMRCz0
来年落ち目になることが確実なロータスってザウバー出てまでいく価値あるか?
46 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:33:24.48 ID:44bF6cSe0
>>44 最近ニセ携帯BBAっぽいのが盛んに暴れてるが
ライコネンフェラーリ復帰に苛立ったアロンソヲタのなりすましっぽいね
本来ライコネンヲタとマッサヲタは利害が一致するからいがみ合う理由がない
ハミチンヲタとアロンソヲタが互いに誉めあうのと一緒
47 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:34:20.19 ID:FAIXmuov0
>>43 シロトキンの相方は、豊富な経験を誇るWCクラスのフェラーリ系な来期フリーのあの人です
48 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:42:30.47 ID:Lii4g5Uv0
ザウバーのグティエレスにさえどんどん引き離されるウィリアムズ 師匠が1ポイント獲得したのが嘘のようだ
49 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:43:18.94 ID:yXZXCtq10
まっさああああああああああああああああああああああああんん
50 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:44:12.98 ID:Z7MMABVB0
51 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:44:32.01 ID:s+bqvLzg0
そういや師匠くりそつの愛娘が生まれたらしいな 師匠もパパだ
52 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:46:05.23 ID:N+iN0rU/0
>>47 WCクラスのフェラーリ系で来季フリーってなると
該当するのはマッサくらいなもんだが
ザウバーってマッサの給料支払えるのか?
それともブラジルからスポンサーあるのかな?
唯一のブラジル人だからな
53 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:46:46.83 ID:Lii4g5Uv0
>>46 というよりアイツはマッサとアロンソが大嫌い
で、そのためにライコネンを使っている
雑魚マとか雑魚ンソとか貶めているわりにハミルトンはハミルトンって書いてるところをみると
アイツはライコネンヲタを装ったなんかなんだろう
54 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:46:49.44 ID:E5tWFzp80
55 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:48:41.93 ID:uybsiSF+0
07 ライコF1最大の逆転劇でチャンピオン ポチ雑魚マw 08 ライコの不運とFIAの枕叩きで贔屓貰いポイント勝ち星貰って負け犬w 雨の6スピン2周遅れ青旗無視wでデビから役立たずクズw ホース千切りペナスピンビリのほうw 詐欺のタイトル争いw激遅ポチの実力見抜かれ人気投票11位w 09 体重5kg重い重タンライコに予選負け越しで得意コースwで未勝利のゴミの良かった思い出だけ切り取ってるだけじゃんw ポチ理論だとマシンは雑魚マ好みでこれw ライコはスパでクソマシンでもしっかり勝ちフェラーリの年間勝利記録を守る 現在ポチ雑魚マはトップチームで唯一の近年勝ち無しドラw 中身精査すればどっちが負け犬か白痴以外は分かるよね 手も足も出ねーで負け犬のまま消える気分ってどう?w ポチ未満解雇おめでとう こいつのおかげでF1のドライバー代謝機能が最低になってから 世界でお祝い状態なのはお察しw
56 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:51:36.76 ID:zPYkMRCz0
仮にロータスがヒュルケン獲得するとなると、資金の目処はついてるってことだよな。 ザウバーの経営陣ほど無能とは思えんし、当然持ち込みがそんなに期待できないことは分かってるはず。 あるいは持ち込みを増やすことが条件になっているのか。
57 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 18:57:32.92 ID:s1SGD6H50
アロもライコも歳とってるしベテランコンビか ライコ発表まだかね
58 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:00:26.22 ID:RRBXfPiJ0
ライコがフェラ入りするってのは分かるが、 それがどうしてニコヒュルがロータス入りになるのかが分からん。 マッサの後釜を狙ったんだけど、無理だったから フェラーリ傘下から離れるんなら分かるけどさ。
59 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:00:29.52 ID:Lii4g5Uv0
Sky Sports News ?@SkySportsNews 53分 Sky sources: Ferrari will announce Kimi Raikkonen as their new driver today
60 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:00:34.04 ID:5djCfbvlP
>>56 コンストの分配金考えるとスポンサーが10億とかあるゴミドライバーより
ニコ2の方が結果的に収益がいいって考えじゃね
ライコが抜けてポイントが減るのは目に見えてるからトップ4争いに残りたいなら
少なくともニコ2程度の実力は最低限かと
61 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:01:33.31 ID:2b4w3YsQ0
ロータスは給料糞高いライコネン出るなら大金浮くんだし懐事情は今より良くなると思うけど
62 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:03:15.42 ID:DxV8cdHU0
ザウバーはドライバー力ではどうにもならん所まで落ちている気はする
63 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:06:35.53 ID:+SwGO9Le0
グロとヒュルケンベルグで スポンサー期待できるんかな
64 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:07:16.21 ID:Np6BgQZu0
ライコネンは予選がとにかく遅いからアロンソには勝てないよ レース中にアロンソを抜くことも不可能 アロンソは現役最強のレース巧者だからね ハミルトンならアロンソに勝つ可能性がある
65 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:07:16.82 ID:l/dtoevL0
なんかマッサ早く解雇しろとか普段言っててても いざ本当にマッサがいなくなるとなんか寂しい・・・貴重なネタ要因だったし・・・
66 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:07:27.51 ID:vM8aWRLL0
>>48 モンツァはザウバー合ってたみたいだったね
グティがスーティルすら離してた
(しばらくしたらタイヤ使いすぎたのか詰められたけど)
更に言えば上位がある程度流しているとはいえLap29の最速はグティ
映像で見た記憶がないから違っているのかも知れないけれど
Gapグラフから推測すると、そんなイケイケ状態なのに
ラップダウンのチルトン・ガルデの処理をミスってスーティルに抜かれたっぽいのが
まさにグティ
67 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:07:36.62 ID:ZyJwTf2k0
フェラーリは来年ガチでやらせて主導権握ったほうと長期契約して そうじゃないほうは放出しそうだな
68 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:08:57.40 ID:d4oj3nQY0
バリチェロとヒュルケンのコンビだった時、 時計メーカーのオリスはイケメン担当として ヒュルケンだけ広告に使ってたな。
69 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:09:16.29 ID:oVarAu7y0
そもそもザウバーなんて去年が特別だっただけで、今年は例年よりちょっと出来が悪いレベルだからな 大体毎年こんなもんだろ
70 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:09:32.30 ID:2c+SUGWN0
そんなこと言ったらライコとグロですらタイトルスポンサー付きませんでしたし ライコのインセンティブが浮いてコンスト争いでも最低5位を目指そうと思ったら 残ってるドライバーってヒュル以外適当なのが思い浮かばないしな・・・
71 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:09:39.47 ID:+jBv3T7n0
>>59 アロンソがよく組むこと認めたなあ
メルセデス以上にいろいろな意味でおもしろくなりそうだから、実現してほしいわ
お家騒動勃発しまくりだろうが
72 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:11:50.08 ID:13ZfgkDX0
ライコ派VSアロンソ派に対立して 首脳陣が右往左往する未来しか浮かばない
73 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:12:59.18 ID:oVarAu7y0
アロンソにはチャンスでもある ライコネンボコボコにできればフェラーリ内での立場が圧倒的になるからな
74 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:15:12.49 ID:2c+SUGWN0
>>71 アロンソに決定権はなかったんじゃね
プライドの塊のモンテゼモーロが自分が放出した奴の復帰を認めるってことは
なりふり構ってられないんだろ
75 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:15:44.54 ID:UC+Mw9230
"@takiinoue: フェラーリの2014年度ドライバーの候補を聞いた(汗)!そこに、残念ながら日本人っぽい名前はなかった(汗)!せめて「ソレ・ナンヤネン」ぐらいは、いて欲しかった(汗)!" 俺は可夢偉ファンだが流石にもう諦めた
76 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:16:18.27 ID:n0wuxvq9i
>>71 アロンソの発言力が弱まってるんじゃないか?
マッサの離脱はマッサ以上といってもいいくらいアロンソにダメージあった気がする
77 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:16:33.14 ID:vm3ZzXnz0
そもそも今のヒュルケンの状況、インドからザウバーへの移籍を決めた時とそっくりなんだよな。 また同じ過ちを繰り返す気なのか?
78 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:17:10.67 ID:UC+Mw9230
バルセッキとダンブロはいずこへ。。。
79 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:17:44.47 ID:ZyJwTf2k0
実力未知数スポンサー0のドライバーなんてどこもシートないよ
80 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:18:13.92 ID:+jBv3T7n0
ライコネンはシミュレータ乗るの嫌だ、プロモーションも嫌だだから、普通にアロンソが主導権握るはずだが、 これでライコネンが上回ったら、来年アロンソが出て行くとか駄々っ子しそう まあアロンソのほうが有利だと思うが イタリア語しゃべれるし
81 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:18:33.61 ID:YtX5grsDi
結局ライコネンに決まったの? ニコヒュルのエセ情報はどうなったの? フェラーリ確定とか言ってた奴
82 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:19:04.57 ID:UC+Mw9230
83 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:19:27.39 ID:2c+SUGWN0
>>77 疫病神の名は伊達じゃない
来年ロータスがザウバーにも抜かれたら決定的だな
84 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:19:34.98 ID:8SzjsevD0
ライコネンがタイトルとれたのはマクラーレンがベルギーから意図的に勝ってはいけなくなったからなのに フェラーリは後悔しそうだ
85 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:22:04.78 ID:cj0dcO980
86 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:23:22.45 ID:s+bqvLzg0
@tancredipalmeri NEWS ALERT: Ferrari expected to release a statement in the next minutes いよいよか・・・
87 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:23:48.95 ID:vm3ZzXnz0
>>60 コンスト争いも大事だけど、来年参戦できる資金がなかったらお話にならないでしょ。
88 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:24:38.87 ID:oAnw5rYy0
アロンソハミルトンのマクラーレンくらいギスギスしてほしいな 久しぶりに緊迫感あるチーム事情見たいわ
89 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:25:18.72 ID:FAIXmuov0
>>78 バルセッキのロータス待機作戦は失敗に終わりそうだね
あいつも金なしだから「グロのやらかしであわよくば」程度しか狙えない
グロがモナコ後も酷い走りならあるいは交代できたかも
90 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:25:25.97 ID:w4Z+GPGHO
>>62 たしかにモンツァのヒリケンのスタートみて相変わらずだなあって感じだったな
91 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:29:28.45 ID:vm3ZzXnz0
>>86 チームは資金難になるけど、マシンの戦闘力を落としてるわけじゃないし。
去年インド絶好調だったじゃん。ザウバーは定位置に戻っただけで。
92 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:30:18.35 ID:RRBXfPiJ0
ライコもよくも馘首になったチームに出戻りする気になるな。
93 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:30:33.51 ID:ZZMytVL70
アロンソの過大評価がばれてしまう
94 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:32:11.90 ID:Pm0n9hoW0
>>67 年齢考えたらどちらもそう長くは続けないと思う
95 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:33:41.83 ID:2c+SUGWN0
>>87 来年の分は頓挫してるインフィニティへの身売りでどうにかしようって感じじゃないの
どっちにしろインフィニティへの身売りが完了しないと負債額が多すぎて
師匠クラスのスポンサーの持ち込みがないとどうしようもないレベルだし
それが出来ないと来年も危ういし身売りを完了させようと思ったらある程度の
ドライバーラインナップにしとかないと誰も買わんでしょ
96 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:33:54.38 ID:+BeIwMMS0
>>二人共キャラ濃い過ぎw
97 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:34:39.70 ID:5yWkVZf40
>>92 ジェームズ・アリソンも移籍したし。
ライコはザウバー除けば、マクラーレンとフェラーリの資金に問題のない体制しかしらない。
給料もちゃんと払えないところにいつまでもいるとは思えない。
98 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:36:22.14 ID:MstkHheB0
まっさん… RIP
99 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 19:37:14.68 ID:2c+SUGWN0
小林も外人みたいに野心満々で立ち回ってればまだF1村にいれたのにな ザウバーに忠誠を尽くす(キリッの結果がF1シート喪失じゃただの笑い話
死んだんか
>>64 ハミルトンは今がピークじゃないかと思われる
逆にアロンソは劣化が感じられる
今チームメイトになったらアロンソにはとても勝ち目がない気がする
まあライコネンには流石に負ける事はないと思うけど
>>74 元から決定権なんて無くて意見を言える程度だって言われてるけどね
フェラーリの発表まだー
しかしライコネンにここまでやる気があるとは思わなかったわ… てっきり見直された高評価を維持したままラスト二年位ベッテルのサポートして、引退後はレッドブルのリクルートで他カテゴリーに行くもんだとばかり思ってた。 まさかフェラーリに戻ってアロンソと対決とは…
グロとヒュルになるならそっちも結構楽しみだな やっぱりちょくちょく組み合わせ変わったほうが面白い
ライコネンファンの俺としては同じマシンでアロンソと戦うのは凄い楽しみ 揉めたら揉めたでそれも面白いだろう、きっとw
フェラーリの公式発表まだかよ
ライコネンが勝つ可能性もあるからなあ アロンソが政治力でイタリア語でしゃべるとか、かつてのジャック禿がルノーにフランス語で話して、フレンツェンを仲間はずれにするとかいろいろやるだろ ライコネンはフレンツェンとは違い、そんなこと全く気にしないだろうが と思ったら、ニコヒュルがフェラーリ?w
つーか本当に今日発表されるんか?…
師匠の資金はこの先も安泰ですぞ
公式発表はよ
>>111 その問題はないっぽいけどロータス行くとなればロータスとTOTALの関係をどうすんのかと言う問題が
>>106 ハンガリー時点でヒュルと仮契約したけど白紙になったもよん
マラネロは次期フェラドラまっさんの後継者はヒュルじゃないよと発表した
って書いてある?
ニコヒュルか 一発はあるけど、決勝はまだまだという印象 それでもマル、グロ、ペレよりはマシかw
フェラーリはNo2が欲しいんだからヒュルケンの方を選ぶんじゃないかな
>>114 …グロ追放?つーか今のウィリアムズのオイル関係って師匠のスポンサーが供給してんの?
Have a feeling that we might finally get our Ferrari news very soon
>>118 単に石油会社2社から同時に資金提供されるのは難しいってことでしょう
利害対立しまくり
アロンソはマッサ残留とモンテゼモーロを説得しなかったのか? 一番都合のいいチームメイトなのにw フェラーリにとっても南米マーケット考えたら、マッサは重要と思うが あ、マールボロのスポンサー終わり?
オイルマネーは1社で充分だしねぇ
かるんちゃんどっくが「キミのエンジニアマークスレードは一緒に移籍するのか気になる!」 とツイートしてる 何でお前が気になるんだよファンかよ
実はサンタンデ−ルもブラジルは南米の最大市場だからね まっさんのカート大会でもメインスポンサーだったし マルボロもフェラーリもだからマーケティング的にはまっさん のほうが良かった
>>124 そんなマイナードライバーのツイートチェックしてるアンタが凄いよ
魔裟王
>>122 アロンソはもうモンテゼモーロを説得できる関係じゃなくなってたんだろうな
ドメニカリやエンジニアはライコネン復帰に積極的だったようだし
そういう事情で苛立ってマンマミーアしちゃったんだろう
ブラジル人消えちゃう?
>>126 結構面白いよかるんちゃんどっくのツイート
年末にはイッパシにちゃんどっく的ドライバー評価なんかもしてる
お前が言える立場かよ!!!と突っ込みたくはなるw
Vやねん!フェラーリ
>>129 ブラジル人いなくなったらいつ以来だろう
エマーソン・フィッティパルディ以前かな
まだかなー?
>>128 モン会長はマッサ負傷時に自分が引退に追いやった顎を乗せようとするくらいには恥知らずだからな。
グロが戻るまでフランス人ドライバーがいないと騒がれてたが、 いよいよブラジル人ドライバーか? 今はドイツ人ドライバーが多いし、時代が変わったな
ニコ2を疫病神とか言ってるのはここの連中だけなんだよな 向こうじゃ中堅で1、2を争う評価なのに
>>134 追放したライコネンにアプローチしてるぐらいだから、恥知らずなんだよw
便所の落書きレベルに成り下がった2chの書き込みを真に受ける方がw
疫病神と貧乏神は違うぞ
中堅 スーティル>ディレスタ=リカルド>ベルニュ=ヒュルケン
141 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 20:32:12.08 ID:gWuT5wJn0
>>136 2ちゃんねるでヒュルケンを評価してるのは可夢偉アンチが大半なのが悲しい
アロンソはやっぱポチがほしいよね ライコきたら出ていくのかね
昔、ウィリアムズにカストロールペトロブラス、両方付いてて オイルとガソリンで住み分けしてたし、トタルとPDVSAも いけるのかも。
>>142 競争力のあるチームのシート空いてない
可能性は低いけど
ペレスを押し出してマクラーレン
サンタンデール引き連れてロータス
くらいか
でもフェラーリ以上は期待できないだろう
146 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 20:35:48.67 ID:SyJQ75Zl0
思ったんだけどニコヒュルって決勝が弱いドライバーなんじゃね?
>>146 決勝が弱いといえばリカルドじゃね?
今年予選から順位あげてフィニッシュしたレースほとんどないとか
>>136 シート取られた某ドライバーのヲタが粘着してるんでしょうなあ
150 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 20:38:23.46 ID:oAnw5rYy0
発表何時だよッw?
長距離走れば走るほど戦略もピットワークもマシンの性能も求められるのに、その上昔ほどマシンが壊れないんだから そりゃ決勝の方が難しいに決まってる ちゃんとレース見てるか?
リカルドはブロックが滅茶苦茶上手いと思う ある意味ベッテルを先行させて逃がすのに最適なチームメイト
>>149 フォーエバーマッサ
オブリガードマッサ
>>151 ヒュルケンベルグは去年ブラジルでハミルトンを撃墜してたとか
結構えげつないバトルするとか
そんなイメージだな
ファン的にはレース巧者なの?
すでに死亡扱いのまっさんですがまだ2013年は終わってません
チャンピオンを逃したブラジルGPの表彰台でのマッサの表情を俺は一生忘れないぞ!
>>158 そう!アロンソとか気にせずにガンガンいったれ!
「フェルナンドとキミのようなドライバーを2人管理するのは簡単なことではない」 「彼らそれぞれが一番になる義務がある」とライコネンを選ばなかった理由を述べた
>>160 勝ったのになんとも言えない切ない顔してたよな!笑
アロンソええ人や〜(´;ω;`) ライコネンとは大違いや〜
>>155 あのハンガーってコラじゃなかったのかよw
つか、一緒にマシンガン持ってる画像が無いのはなぜだw
>>155 「わが忠臣よ、よく私に尽くしてくれたな。きみの幸運を祈るYO!
という気持ちを込めて写真でもうpしとくか・・・」
167 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 20:55:52.88 ID:yVk4e6Xq0
>>159 イタリア語のページのURLそのまま貼られても読めねーよ
>>167 UFFICIALE: l’attesa e finita! Kimi Raikkonen sara pilota Ferrari nel 2014.
OFFICIAL:待ち時間は終わった!フェラーリドライバーキミ・ライコネンは、2014年になります。
キミ・ライコネン 2014年形態
待ち時間が終わって、フェラーリの新しいドライバーキミライコネンは2014年と2010年に置き換えられ、 順番に持っていたフェルナンド·アロンソ、並んでいます。 数日間この噂が循環し、モンツァ、関係者の言葉の後、ノードがねぐらに帰ってきました。 Twitterでの最後の夜のフェリペ·マッサは、それが来シーズンからフェラーリでより多く実行することを発表しており、 今朝のニコ·ヒュルケンベルグは、彼が2014年のための選択ではないことをマラネロの上部によって知らされていた。 まだ契約の詳細を明らかにするために、いくつかのは、第三のためのオプションを使用して誰が二年間、第二のオプションで年言う。 フェラーリとフィンランドのチャンピオンは(マラネロでの最後の勝利)あなたは、フェルナンド·アロンソのための方法を作るために2009年後半に病気に残っていた。 我々はフェラーリにあり、特に彼のファンの間であれば今、この新しい結婚は間違いなく新たな希望と新たな摩擦をもたらします。 確かにそこにはチームオーダーできなくなり、2人のドライバーは、世界タイトルのためにプレーするために額面で開始されます。 とグーグル翻訳大先生は読み解いています
>ノードがねぐらに帰ってきました。 誰だよ
フォーミュラEってどの程度スピードなんやろうか
キター
>>175 タ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
公式発表キタ━(゚∀゚)━! 来シーズンのフェラーリは見ものだな
Dimi PAPADOPOULOS @f1enigma 27s Official : Raikkonen for 2 seasons at Ferrari
2年契約なの? オプションじゃなくて
ドライバーひとりかわるだけで なんか凄い華のあるチームになるな
フェラーリ帝国
これは予想の上をいかれてしまった。 たしかに強力なラインナップではあるけれども
ところでアロンソは来年もフェラーリなん?
Scuderia Ferrari announces that it has reached an agreement with Kimi Raikkonen. The Finn will join Fernando Alonso in the driver line-up for the next two racing seasons. アロンソも残る
ありがとう
ライコネンとアロンソじゃガチ以外ありえないじゃん 契約にナンバー2なんて書いてあったらライコネンはサインなんかしないし しかしモンテゼーモロがなぜライコネンを欲しがったのか全く意味がわからんよ
190 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 21:09:24.84 ID:DjidyyTV0
ヤオに嫌気がさしたんだろ
目には目を レッドブルにはレッドブルを
無いと思ってたけどなw フェラーリは何考えてるだ
結局M9の人正しかったんだな
フェラ決まったか
>>190 いや だってライコネンが言うこと聞かないから会長が怒って放出したのに
196 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 21:10:49.10 ID:oAnw5rYy0
まじか フェラーリ復帰かよ
さすがフェラーリさんや 金持ってんなぁ
アロンソ遁走しなかったな えらいぞ!
すげーチャンピオンコンビかぁ
これでこのスレのアロンソライコネン論争も来年で決着か・・・ ライコネンは分が悪いと思うけど
これでロータスに空席ができたわけだが……
>>197 前の方に出てた報道だとシェルが出したらしいじゃん
>>二人共キャラ濃い過ぎ
>>188 セクースは他で
アイスマンはともかく 首に鈴をつけられたアロンソが見ものだわ
これだけでM9とは言わせないぞ!
会長って昔に1チーム3台体制を求めてて、その時に アロンソ、ライコネン、マッサで走らせたいって言ってなかったっけ?
ただ単に会長が人気のおもちゃを欲しがったとかその程度か
なんだアロンソ残るのか。No.2の仕事しろよ
ライコネンとモントーヤコンビ以来だわ・・・ こんなにワクワクドキドキするラインナップ
【緊急地震速報】ライコネンフェラーリ復帰来年アロンソとコンビ 今後の情報に注意してください
でもモントーヤって枕行ったら大人しくなったイメージあったわ
俺はアロンソ-ハミルトン以来だ どうなるんだろうまた途中で離脱表明するんだろうかとマジでワクワクするw
セットアップに評判のある2人の仕事っぷりが楽しみだな アロンソはマッサがやったようにライコネンを貶すんだろうか
エンジン変わる初年度でフェラーリライコネンとかバルサン祭り必至やな
まともな1年になるわけない レッドブルに勝てないからお家騒動を演出する気だな
マッサはインドだな!!
>>189 ナンバー2でも順位譲る毎に結構な額が貰えるようなインセンティブ契約なんじゃないの
>>207 顎、フィジケラ、トゥルーリじゃなかったっけ
エンジン変更初年度、ベッテルvsリカルド、アロンソvsライコネンとか、ネタ満載だなあ
ことしはもう終わりっぽいから早く来年にならないかなぁ
とんでもねぇチームになるけどこれオーダーとかできなくなるだろうしジョイントNo1どうなるかたのしみいいいいいいいいいいい
>>221 ライコネンほどガチに拘ってるのはめずらしいよ
ナンバー2で走るほど金に拘りもない
227 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 21:19:05.94 ID:oAnw5rYy0
楽しみすぎるwww 大差で負けたら負けた方引退しそうだな
じゃあロータスにヒュルでザウバーにマッサか カムイ来年もシートなしかよ
2年契約はびっくりだね
エンジニアはどうなるんだろう ライコネンがお気に入りを連れてきたらスメドレーは...
え、マッサ移籍できるのか?もうF1引退でいいだろ
@m_yoneya: モンツァの決勝後、コバヤシ選手と少しだけ話ができました。「F1は諦めてないし、頑張るので待っててください」と。しかし「やっぱり今年もおカネがないとキツい」と、交渉を進める上でのスポンサー資金面の苦労も漏らしていました。#f1jp
>>221 レース基地のライコがそんな条件飲むわけないだろ
ナンバー2なら残留か前みたいにラリーみたいに他カテに行くだろ
「やっぱり今年もおカネがないとキツい」とぼやいてたようなので、数十億出してくれるようなスポンサーが 見つからないなら厳しいだろうね
ライコネンは負けても「アロンソは速い」でアッサリ片付けるでしょ アロンソは負けたら最大のファビョリモード入るだろうな
ライコネンてさ、F1社会ではなんかカリスマあるのかね? プロモーション嫌い、シミュレータの開発嫌いで、予選はイマイチなのに なんだかんだいって、ポイント獲得してくるのが大きいんだな 当たり前といえば当たり前だが 来年はライコネンのマイペースが勝つか、アロンソの政治力が勝つかw まっさんかわいそうっす・・・ 09年はライコネンが都落ちしてここでもクソミソに叩かれてたのに、 未来は何が起きるかわからないね
帽子真っ直ぐコンビか。
>>235 ライコ「彼の方がいい仕事をしたという事だろう。以上!」
で終わりだろうな
>>234 つーことはロータスと交渉してんのかな?
>>231 ある程度実績と経験のあるドライバーでエンジンテストしたいんじゃね
初年度だし
来年のマレーシアは大雨希望。
>>240 交渉するとしたらもうロータスしか残ってないよな
まあ9割がた無理だろうけど
フェラーリ側からしたら成績ではチャンピオン獲得以外マッサと同じくらいの活躍しかしていないから ライコネンがアロンソに負けてもやっぱりなで済まされるけど アロンソがライコネンと互角とか負け始めると、ん?ってなることは間違いなしだろう
ロータス行きたい奴はスポンサー引き寄せるキミが抜ける分、去年以上に金が必要だわなあ
マッサのかわりにベッテルが死ねばよかったのに...
スポンサー殆どいないヒュルケンベルグを雇えるかなロータスは まあ年1億も払えば充分だから 年10億くらい給与代だけでも節約できそうだけど
来年またアイスを食べる姿が観れるのか。ここ二年マレーシア行ったが来年もいくしかないなこりゃ。
競争力のあるパートナーがきたアロンソはどうするのか
やっと、対ハミルトン以来のガチがみれる
ライコはマシンの文句ばっか言ってそう
アロンソもライコネンと似たようなもんだけどな 予選でマッサにちょこちょこ負けるという意味では 二人のよさは安定してるということ でもフェラーリが同レベルのドライバー獲得は驚いたわ ライコネンのマネージャーはほんとやり手だと思うw
>>248 もしかしたらエンジン付きで移籍して、来年はフェラーリエンジンになるのかもな。
256 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 21:28:47.70 ID:ZOPiyhe10
フェラーリの選択を歓迎やっぱこうじゃなくっちゃ レッドブルもリカルドにポチさせるようなことはせず正々堂々勝負してくれることを期待
ライコがポチやるん? 想像できないんだけど
>>251 あれはガチじゃないだろ
あの時は「アロンソはチームの敵」と公言されてた
もうこの先決まったようなもの 2014年アロンソライコネンが接戦でアロンソが不満タラタラ 2015年アロンソ-ベッテルトレード
>>253 ロータスのマシンと比べたら大幅に乗り難そうな可能性は高そうだな
ま、来年のマシン次第だが、バーンが時代遅れのマシン出してきそうで
怖いな
Alonso:Raikkonen 208 v 187 starts 32 v 20 wins 93 v 75 podiums 22 v 16 poles 2 v 1 WDC's
アロンソとライコがポイント共食いしてベッテルチャンプ!の展開だけは避けてほしい
>>255 カスタマー用フェラエンジンだったらロータス遅くなりそうw
トップチームからは陥落だろう
アロンソは怒ってばっかだけど ライコネンはフェラにタイトル献上してるもんな。 もし互角にでもなってみろチーム内のアロンソの立場は終わりだ
>>257 ライコネンはオーダー来たら無視するに決まっている
2008で揉めただろう
20 v 38 fastest laps
そもそも来年のフェラエンジンがまともな保障が・・・
ライコは自分に可能性が無くなったら、しっかり援護にまわる男さ でもポチにはならんだろうな。それくらいなら辞めるでしょ
2007年のマクラーレンみたいになるのなw
アロンソがここ最近イライラしてたのはジョイントナンバーワン扱いの契約になってたからじゃないかな マンマミーヤだからw
過度のストレスでドメニカリが 最初に逝っちゃう予感がする 死なないで…
272 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 21:32:21.32 ID:YtX5grsDi
なんだかんだで ライコネンかよ つまんねえなあ ニコヒュルはロータスで グロとかなあ もう マッサとロータスで組めばいいと思う
そして流されたフェリペさんはなぜかマルボロをバックにマクラーレンでバトンと組むことになりましたってオチ
2人とも会長と揉めた(揉めてる)経験あるし、ドライバー同士でも上手くいくか微妙だし 火種ありまくりだなw
グロは結局残留じゃね マルド師匠がスポンサーごと移動できるなら別だけど ディレスタはこのまま中堅ドラのままで終わりそうだね ヒュルケンベルグが上にいけるかどうか
アロンソはやっぱプロストだわ 絶対来年、政治的発言ぐーたら文句いいそうw
てかニコヒュルまた移籍するのか?1年毎に移籍か・・・
来年ロータス公式Twitterの中の人は誰をいじったらいいの
279 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 21:34:34.73 ID:6Gf4gUqs0
メルセデスエンジン圧勝で、2009年みたいにWC争いどころじゃなくなったりして
フェラーリの最終のてこ入れだな
>>263 どうせルノーも赤牛とトロロに力入れるだろうし。
>>265 2013年イタリアGPが終わった時点でライコが2014年に無線無視する未来が想像できるなw
上位でこれだけ動くのも珍しいかもなー ロータスもシート空くの決定だからここに群がるのも多そうだしなw まぁ、普通に行けばニコヒュルっぽいが。 ニコヒュルが動けばザウバーも空くがここに乗っても来年チーム自体がっていうのありそうだし それこそシロトキンとグティコンビなんてことになったら最悪だろうしなw そして、考えれば考えるほどマッサのシートが無い・・・
ライコネン物指し説
遠因的にはやっぱり今年のハミルトンだよなあ チーム力が弱めでもある程度力のあるドライバー二人揃えた方が速くなることが分かっちゃった フェラがポチ役のヒュルケンベルグやまっさんを残留させなかったのも今年のメルセデス見たからじゃね 逆の選択をした赤牛との対決楽しみだ
>>253 ここ数年のアロンソの言動をしらべるんだ!
マッサにボコられたキミにアロンソがボコられるわけない
ライコ、アロンソ、バーン、アリソン、浜島 いよいよ本気だなフェラも・・・
やはりライコだったか。 表彰台すらないニコヒュルはないと思ってたわ。 来年はフェラーリの二人のどちらがポイント多く獲るか楽しみだな。 あとはロータスか。 誰になるだろうか、こちらも楽しみだ。
そもそもライコってチームメイトと殆ど会話しないって言われてるからな マッサとはミーティング以外会話ゼロw マクラ時代もモントーヤと会話ゼロ(モントーヤはライコを変人呼ばわりw アロンソとも会話しないんだろうな
まさかのペトロフ復帰?
グロージャンって来年もロータスと契約あった?
293 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 21:40:11.57 ID:iRvRFLTs0
アロンソとライコネンのコンビなら人気の面では間違いなくナンバー1だな グッズも馬鹿みたいに売れるだろう 何か昔のレアルマドリードを思い出すな
フェラーリの選択は当然だろうな チーム加入から4年経ってもチャンプ取れない人じゃ頼りない
>>285 いや
ぜんぜん関係ないと思うぞw
来年のフェラーリのラインアップだとタイトル争いに関しては間違いなく共食いになる
レース巧者の二人だ
>>285 今年のメルセデスは純粋にマシンの戦闘力が上がったからだよ
ハミとニコの予選順位とタイム差みればわかるだろ
何でもハミに結びつけるなよw
2005,2006 ワールドチャンピオン 2007 ワールドチャンピオン チャンピオン二人組で上手くいったのはロズベルグとプロストのコンビだったが このコンビはケケが引退間近だったのも大きい
でも結局来年もベッテルが勝ちそうな気がする
>>293 知名度優先でタイトルは取れないって言いたいのか
チャンピオン二人組はチームとしても扱いが難しいだろうね
302 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 21:43:36.65 ID:T/BEXlFzi
マッサは消えて当然として、ゑが消えるのは勿体無い気がしてきた
ライコネンとアロンソは仲がいいからどのように壊れていくかは見ものだなwww
>>289 上に張られていた記事に寄れば
一応ヒュルケンも契約書渡されてサイン済ませていたみたいだよ
ただしライコの動向待ちで発効お預け喰らって このざまだよ!状態
>>288 ドメニカリ「俺は入れてくれないのかよ」
来年 赤牛 ベッテル、リカルド メルセデス ハミルトン、ロズベルグ フェラーリ アロンソ、ライコネン ローラス TBA、TBA(グロージャン、ヒュルケンベルグ) マクラーレン バトン、ペレス インド ディレスタ、スーティル(津川情報だと確定とかw) トロロ ベルニュ 、TBA(赤牛お抱え育成枠) ザウバー シロトキン、TBA(グティエレス、ヒュルケンベルグ、マッサ) ウィリアムズ マルド支障、ボッタス 以下略 結局今年も焦点はロータスだけだね
アロンソ「マンマミーヤ」
八百長がボコられたハミにFIA贔屓無しで勝ったのがライコ ボコられてまた涙目で逃げルノー?
ヒュルケンはバックアッププランだったか・・・ でもロータス逝きそう
バトンがアロンソがくるって言ってたのにな 枕もさっさとあいつを放り出せ
Dimi PAPADOPOULOS ?@f1enigma 22分 We should expect an announcement from Lotus now on Hulkenberg
>>304 まずはカーナンバーで一悶着ありそうな気がするんだがwww
アロンソはおっさん同士で何で今更ガチなんだよと思ってるだろうなw
315 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 21:47:21.10 ID:5yWkVZf40
>>307 スーティルはハミルトンの妨害したのは影響ないの?
>>296 そうか?ハミルトンは明らかにうまいじゃん
ピットやトラブルで下位チームと混走になってもトレインに巻き込まれず抜いてあまり影響受けないし
ロズベルグは抜けずにトレインでそのままのケース多いのに
フェラーリってPCセキュリティソフトメーカーとかフィアットのイベントとか色々あるけどどうするん?
フェラーリチームが間違ってライコネンにイタリア語で無線で話しかける フィンランド語で怒りまくるライコw
ヒュルケンザウバーのままでいいじゃん 頼むからカムイロータスきてくれ・・・来年なかったらもう一生日本人ドライバーなしだ
ニュースサイト見てたらライコ俺フェラ入り吹いた 会長との折り合いはどうすんのかねぇ あと、カムイ・・・
意外とライコネンは2ndを受け入れそう レッドブルにコンストを持っていかれるわけにはいかないからね
ライコネン+シェルVSアロンソ+サンタンデール
>>321 ホンダのお抱えドライバーが下位チームでIDE並みの走りをしてくれるよ
応援してやれw
>>317 まだそんなこと言ってるのかw
レースペースはロズベルグに煽られるのもしばしばあったろうに
予選だけだよ 予選もニコはトラブルで踏んだり蹴ったりだけどな
ここにアイスストッカーを設置しよう
>>326 レースペースと抜く力は全然違うと思うけど
>>325 しょぼいの無理矢理引っ張ってくることは確かにあるか・・・でもそれだと恥の上塗りするだけだから
最低限カムイレベルじゃないと
>>313 ライコネンはフェラーリ移籍初年度ねなんの拘りもなく
若いほうのカーナンバーをマッサに渡してるよ。
しようもないプライドは持ってない。
ライコネンはすでにロータスで無視できないほど謎戦略で最善の結果出してないこと多いから よほどのことがない限りは切れんだろ 切れるとしたらアロンソ
>>330 ロクに育成してないから
あと最短で10-15年は掛かるよ
多分それまでにホンダ撤退してるw
>>329 いやポイントをたくさん取るという意味のセカンドね
アロンソの8割ぐらいとれたら合格点かな
フェラはワールドチャンピオンよりコンストをとりにきたんだろうな となるとアロンソはこりゃまじで2014か15には離脱だな
>>328 オーバーテイク力も大してあるとは思えない
アロンソとかベッテルみたいにカーズ使って技ありオーバーテイクなんてないしな
特別なものは得にない
モンツァはみんな1ストップだし抜けて当然
ひねくれた見方する奴多いな、このスレ
ライコネンはまっさん以上にネタ提供してくれそうw そしてアロンソは枕時代の再来で心がおかしくなるかもな。
来年のフェラーリは、まずエンジントラブルを出さないようにしないと
ドライバー人脈はやっぱり欧州が強いね
2015年 HONDAにバトンとアロンソかw 胸が熱くなるなw
ヒュルケンとグロの生命力は異常
最近F1つまらんくなって来たと思ってたが来年からまた面白くなりそうだわ!
もし日本人ドラでいける人間が出たとした 生まれたときからずっと欧州に住んでる日本人で、それがカート初めて結果でて それを日本の自動車メーカーが支援して、F1ムラに精通してるマネージャーが出来た時だよ それ以外考えられない 確率低すぎw
>>343 ヒュルケンは本当にロータスに行けるのかね?
今年は"Remember this one."が不発したからね "Multi-21, Seb."も拗れていくと思ってたのに 来年のチームメイト間バトルには期待が高まるってもんだ
みんな俺を忘れてない? by ニック
ライコネンが自分の後任に可夢偉をロータスに推してるらしいな
マンマミーア vs リーブミーアローンか
いくでしょ、イタリアで好走したし あのまま10位あたりをさまよってたらわからなかったけど
>>305 その代わりにどこかのシート保証してくれるんじゃないの?
おそらくロータスがザウバー。
去年も仮契約済みだったんだよな?
354 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 21:58:36.24 ID:6Gf4gUqs0
>>336 いや、明らかにハミルトンはオーバーテイク上手いだろ
最強の部類だろ
>>330 速さ的に塚越は可能性があるが
顔面的に難しそうだな
本当にもめるのはチームが高くて優勝(2位3位じゃなくて)争いの常連になれるときだけだけど 来年のフェラがそこまで安定するとはちょっと思えないw
358 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 21:59:10.52 ID:kePQp31u0
>>346 サッカーみたいに代表戦があるわけでもないし
そこまでして日本人ドラがみたいとは個人的には思わんな
>>355 人種の壁は突破できないかと
正確には文化の違い
>>354 2011見た?
明らかに下手なのが露呈したよ
メルセデスエンジンの寵児だね
実力があっても英語が話せないと成功できないのが海外フォーミュラ
フェラーリは今から全リソースを来シーズンの為に突っ込もう
>>349 久しぶりワースさん
やっぱり風洞使ったほうが良かったんじゃないすか?
>>353 フェラがロータスの人事に口だせるのか?ザウバーのシート保証はあるだろうけど
八百長はチーム批判で人心掌握失敗してる感じだからなw 政治力でチームが自分に向かないとダメダメだし マンマミーアで八百長のウザさに愛想つかしたか ライコのチーム批判などしない姿勢や実直さにフェラーリが気付き直したと こりゃ八百長ポッチでセカンドコースまっしぐらで発狂逃げかな ライコのポイントの八割取ってくりゃまぁ認めてやるよ八百
チームから色々言われてまたほっといてくれ発言が出るのか
369 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 22:02:44.18 ID:5yWkVZf40
>>355 塚越なんて通用するかよ。
あいつ、英語できたっけ?
ロータスはルノーエンジンなんだろ ヒュルケンベルグ無いんじゃないか?
>>349 誰でしたっけ
優雅な生活送ってるんでしょもう
ライコネンのロータス残留の条件はルノーとの関係だから 来年のロータスはルノーエンジン獲得が厳しくなってフェラーリエンジンとかにスイッチするんじゃね
塚越くん「Mypenisbig」
374 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 22:03:43.13 ID:oAnw5rYy0
Fernand is faster than you と Kimi is faster than you 対決に決着がつくと思うと胸アツ
375 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 22:04:14.20 ID:6Gf4gUqs0
>>360 見た
2011年は下手ってより、おかしかったw
逆にGP2のレースとか、2007年からのレース全部見てる?
ベッテル最大のライバルはゑであったかもしれんしな こりゃベッテルの5連覇も硬いなww
ロータスフェラーリにはグロ切らないと無理なんじゃね 一応フランス的なあれでトタルとか付いてるんじゃないの
チンコネン相手じゃ、マユゲの不満が爆発しそうだな
2011年のモンツァの対シューマッハはハミルトンにとって悪夢だったろうな DRS使ってもシューマッハの方が直線伸びていったしな
しかしこれは事実上の今シーズンギブアップ宣言だな まあ現実的にはとっくに無理だったけど
小松「ザンユー!」
>>369 ホンダの若手の中ではマシってこと
他には山本、伊沢ぐらいしかいないし
塚越は昔ユーロF3行ってたよ
>>317 今年のマクラーレンでハミルトンが優勝したら凄いといえるかもしれんが、
今年のメルセデスでは優勝できなかったら、ボロクソに言われたと思う。
それぐらい今年のメルセデスは去年のより戦闘力が上がったよ。
だからハミルトンのおかげとか、フェラーリのラインナップにハミルトンが影響してるとかは、無理ありすぎw
ハミオタはそう思いたいのかもしれんけど。
>>379 2011年モンツァ通り魔事件もあったし
スパ ミラー見てない事件もあったよ
あとシンガポールの釜堀事件だっけか
ルノーの息がかかったところにTOYOTAのイメージが強いカムイは無理じゃろうて カムイオタはあきらめろ
>>355 塚越は日本人なら優秀な方だろうけどF1乗ったら並以下じゃないかな?
なんだかんだ可夢偉以外はいいのいないと思う。
ホンダの若手ってカスしかいねえじゃん。 F1行ってもフルボッコどころかIDEの再来になっちまう。
最強チーム考えた フェラーリ アロンソ ライコネン マクラーレン バトン ハミルトン レッドブル ベッテル ブエミ メルセデス ロズベルグ シューマッハー ウィリアムズ ボッタス ビアンキ ケータハム コバライネン トゥルーリ マルシャ グロック ピック ロータス クビサ マルドナード インド ニック ヒュルケンベルグ 豪華すぎるヤバイなこれは
ボクシング見てた間に正式発表来てたか アロンソとゴタゴタあるかもって話だけど、どうかな? マッサ曰くチームメイトだったときキミは政治的なアプローチを まっっったくしてこなかったんで逆に驚いたとか
>>374 その状況になったらピットは凍りついて、お前が言え状態だなw
フェラーリも若手(中堅)ドライバーを入れる余裕が無くなって来た証拠 なりふり構わず人材を集めだした
×2011年モンツァ通り魔事件もあったし ○2011年モナコ通り魔事件もあったし
393 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 22:10:27.32 ID:5yWkVZf40
>>368 アロヲタとライコヲタが喧嘩してるのをしり目に
ベッテル8戦目でワールドチャンピオンとかやめてね
リカルドも頑張れ
395 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 22:11:52.45 ID:6Gf4gUqs0
>>あとシンガポールの釜堀事件だっけか これはなんていうシューマッハ?
>>393 科目の得手不得手と意思疎通の得手不得手って別問題だと思うよ
英文科出て英語喋れない知り合いいるしw
やっぱカムイしかいないんだよなぁ・・・昨年集めたスポンサーや募金てどうなったんだろう
アロンソとライコネンは普通はアロンソ有利とみるが、 ライコネンのマイペースにアロンソの政治力が通用しないと、 アロンソがファビョる可能性はあるな。
>>399 そもそもライコネン相手に政治するんだろうか
仮にも武士だろ?www
チームメイト同士の戦いでもしっくりこない枕 かたや最強さんかたやメキシカンマフィアだしなぁ
予選で負けまくってた去年、グロージャンのことを「彼は速いよ」「俺も頑張ってんだけどねぇ」 とか言っちゃうくらいだから。 今度の相手はアロンソだから「フェルナンドだもん、速くて当然だろ?」 くらいしれっと言いそう。
最近の世界情勢とかから見るに アロンソは政治力が凄い偉大な人より変なことをする人に代わってきてるから 注意を受けてくれたらいいんだけどな 政治力使わなくても互角(もしくはアロンソが上?)だろ
404 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 22:15:29.23 ID:njQ/12vW0
アロンソが来ることで追い出されたキミが 今度はアロンソを追い出すためにフェラに復帰したと考えるんだw
Lotus are expected to replace Raikkonen with Sauber's German driver Nico Hulkenburg. Andrew Benson
アロンソライコネンのラインナップは二人の争いよりフェラーリそのものにリスクが有りすぎる この二人使っても大した成績残せなかったら糞味噌に叩かれるのはフェラーリその物だ 今の比じゃないぞ
こういうキチガイはいったいどんな日常生活を送ってるんだろう。 350 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2013/09/11(水) 21:58:05.94 ID:HR4LwtUR0 ライコネンが自分の後任に可夢偉をロータスに推してるらしいな
>>404 どっちも出汁をとり終った後の煮干みたいなおっさんじゃない
>>401 この2人モンツァでもほとんどかわらなかったよな
>>355 F1乗せるかはともかく、塚越を来年GP2に乗せる可能性はあると思う。
塚越のF3時代のチームメイトで塚越が上回ったサム・バードが今GP2でトップにいること、ホンダの撤退直前のGP2テストで塚越が初乗りで好タイム連発してたこと。
これらを考えるとワンチャンス与える可能性はあると思う。
あと、語学は一応大丈夫だと思うけど。ユーロF3で乗ってたんだし。
>>400 ベッテルにするぐらいだしハミルトンにもしてたから、不利になればするんじゃないの?
武士が正々堂々というのも、武士の歴史見れば人それぞれだからw
>>408 ライコネンのほうが出汁の残りが多いように見える
>>411 武士ったって1600年代中盤以降はほぼ官僚だろう
>>410 GP2も金コネの世界でしょ?
参戦できるのかね
>>382 つうか今の国内若手でコイツは速いと言える奴一人もいない
>>393 ホンダ直系でそこそこ速いから可能性で言ってみただけだからw
F1となるとかなり厳しいだろうね
>>411 >ハミルトンにもしてたから
していたどころかされていたんだけどね
2007はチームFIAがハミルトンを強力バックアップ
でもアロンソのせいでWC獲れなかったけどね
あー来年楽しみだなアロンソライコネン 今年はロズベルグとハミルトンの予選争いしか楽しみがない
アンドリューがヒュル予想?何言ってんだこいつ
モンツァでマッサがアロンソに勝ったのは、クビになるの分かってたから本気出したのか
ライコネンの記事見てきたが確かに2007年は感動した できればアロンソとチャンピオン争いをしたいが
今年もう終わりでいいってぐらい楽しみ ライコのエンジニアは誰? スレイド?スメドリー?
425 :
犬公坊 :2013/09/11(水) 22:24:20.38 ID:GZ/g3MBPO
>>406 同意。今まではまっさんが一歩引いた位置でアロンソをサポートしていたがキミが2ndに甘んじるなんてとても考えられない!
戦力が分散して今まで以上にグダグダになりそう。
今のフェラーリの問題点はドライバーじゃなくて技術面じゃないの?
426 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 22:24:28.74 ID:5yWkVZf40
塚越なんて国内でもアレだぞ。 どうしても国内というなら、トヨタに頭下げて一貴を借りてくるくらいしかないよ。 そもそも国外にだせるタマがいるなら、インディに琢磨以外に走らせてるって。
白と金とぐっさんとかならぐっさんさよなら可夢偉さんこんにちはの方が良さそう
ザウバーからロータスってステップアップと言っていいのかな? 正直、来年両チームがどうなってるか全く分からんからな〜。
>>425 まずは風洞をどうにかするのが先決だな
投入したパーツの9割が失敗ってドライバーの責任じゃないよな
>>418 されるまえにいろいろしてたじゃん
自分をNo.1待遇にしろと
しまいにはメールをFIAに渡すと脅迫したらしいし
アップデートの回数も中身もレッドブルやフェラーリに劣るロータスで チャンピオンシップに食い込み続けたのがライコ ライコの実力で争ってたんだから八百長が焦るのも分かるよーw
アロンソも移籍しちゃえ フェラヲタ20年以上だけど、どうしてもアロンソは応援する気になれなかった アーバインすきだったのに
99%無いのと1%のアリに賭ける可夢偉復帰物語 さぁどっちにする
>>429 ここまで問題が長期化すると
パーツが機能しないのは本当に風洞のせいなのか怪しいけどなw
もう来年の可夢偉は無い 持参金要求される所ばかりだし WECで粘ってLMPカーがフェラで復活した時にドライバー狙うくらいだな 国内では敵だらけだからスーパーGTとかはまず無いだろうし
>>432 アロンソ、赤似合わないもんな
シューマッハも似合わなかったが
>>431 フェラーリにはジャックビルヌーブもいるんだっけ
あの人はえげつない政治力を使ってきそうだから困るな
フレンツェンも悲惨な状態で帰ったし
アロンソ「僕が一番、マシンをうまく使えるんだ!」 ライコネン「はいはい」
>>407 むちゃくちゃすぎ
ライコがカムイおすわけなかろうに
>>430 まあ結果的にすべて通らずチームFIAにいろいろやられたわけだがw
アロンソはチームの敵とロンが公言していたよw
マッサ追い出して、ライコネン入れて 競わせて で、アロンソがライコに負けたら 今度はアロンソをポチにするか、嫌なら出てけってやる作戦だな
可夢偉は8億ほどあるんだっけ?
フェラはどうせベッテル取りに行くんでしょ 2015年か2016年には
>>440 マクラーレンでは通じなかったけど政治的にいろいろ動くんだよ、アロンソは
プロストみたいにうまくいかないこともあるってだけで
>>438 ライコネンと(ついてくるなら)エンジニアのスレイドさんがマシンを速くしたら
アロンソ「僕がこのマシンをコンマ5秒速くした」
ぐらいはいってくださるかもしれん
>>445 アロンソとライコネンで1秒速くなるねwwww
>>437 そのビルヌーブを弱冠23歳で潰したバトンは何者なんですかねえ・・・
アロンソライコネンコンビは カレーライスとみそラーメンがセットの定食並みに豪華だとおもう
ライコ 「最高なドライバーだと思っているフェルナンドとも協力して、チームにふさわしい成功をもたらしたい」 コメントが大人だわ アロンソのコメントが気になる
アロンソとライコネンとか完全にドリームチームじゃねーか 近年では06のアロハミ以来だろ うまくいくか見もの
もう日本人F1ドラは出てこないでしょ。F1で通用する若手いないし 今のホンダに日本人ドラねじ込む力があるとは思えない。 しかし考えてみるとエンジン付きのドライバーって実力あるとは言えないのが多いな。 メルセデス子飼いのディレスタも微妙な感じだし。
452 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 22:38:07.06 ID:njQ/12vW0
>>421 本気出したのはその後スピード違反した時
ヒュルケンベルグ 17ポイント グティエレス 0ポイント 予選12勝0敗 カムイもこれぐらいの成績だったら、シートあったのにね メキシコガーとか言ってないで
>>447 バトンというより、リチャ禿だろうw
リチャ禿がBAR去った時に喜んでたし
まあライコネンはどこにいってもマイペースだろうな アロンソは開幕から数戦は対ベッテルより対ライコネンに注力しそう ポイントでリードして穏やかに夏休みを迎えたいはず
456 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 22:39:21.00 ID:iRvRFLTs0
来年フェラーリ2人への声援が凄そうだな
可夢偉のWECのシートまっさんに奪われるんじゃね
本場のティフォシはどう思ってんだろうなあ。
>>453 マジレスすると
可夢偉にそこまでの才能があるとは言い難い
レース運びはそこそこだったが予選遅すぎて当時泣いた
>>455 それはどのチームでもそしてライコネンでも同じじゃね?
フェラーリは終盤チャンピオン争いを一人に絞るんだし
可夢偉の募金って円安でどんどん目減りしてるんじゃないの
ああジャックも新チームなんて変な野望抱いたばっかりにキャリアをどぶに放り捨てる羽目になったな ゾンタとパニスはしりぞけたんだけどねえ ジャック32歳VSバトン23歳で負けちゃいかんわな
ライコネン放出した時に当時のフェラーリ首脳陣はボロカス言ってなかったか? どの面下げてライコネンと仕事するんだろ 欧米人の考え方が理解できない
>>459 遅すぎの奴がフロントローは取れないよ
可夢偉は低速コーナーがペレスと比べて劣ってたよね
可夢偉の予選は出て行くタイミングが いつも酷かったことしか憶えてないわ 来期はいろいろと楽しみが増えたな 今期の残りは消化試合でつまらん
>>463 欧米人は面の皮が鉄できてるから大丈夫
個人のパーソナリティというよりそういう文化
>>463 2012はドメニカリもべた褒めだったぞ
>>453 というかグティがヘボすぎる
2年目とはいえGP2ランク3位だったドラがここまで使えなかったとは
去年のGP2はレベルが低いとか言われてたが
tomitaとmini kimiの殺し合い
>>463 ライコネンも相当言ってたからお互い様で感じなんじゃね
>>462 開幕前にバトンに負けたらF1を引退すると豪語しておいてからのマシントラブル連発とピットミス連発は酷かった
2戦に1戦の割合ぐらいでビルヌーブのマシンにトラブルが起きていた
>>468 わからんぞ
もしかしたらザウバーのクルマが俺たちが考えている以上にクソ車なのかもしれない
ヒュルケンが凄いからグティがヘボく見えるだけと
4年負け戦やってマンマミーアじゃ愛想もつきるだろw ライコの実力と性格の両立した貴重さに今更ながら気付いただけ
>>472 F1ムラの評判聞く限りむしろ逆だったよ
特に序盤は
来年すげぇ事になりそう アロヲタとキミヲタの叩き合いが
ライコネン来年もまあ頑張ってください 負けて元々と思って気楽に応援しますわ(笑) 頭に血がのぼるとろくなことにならないから(笑)
>>468 そのヘボ相手に17ポイント差しか離せていないヒュルケンもなあ…
カムイも1回だけだがフロントロー取ってただろ 去年のスパもう忘れたのかよ
ハミーは「やっと発表しましたね」とつぶやいとる ”やっと”というのは前からその路線で進んでたのか それとも単にやっと誰が乗るかはっきりしたということなのか
多分可夢偉がヒュルケンだったら モンツァの5位の評価スレでもめた気がする レースペースは結構あっただけにスタートで順位落としてなければ表彰台あったとか いう人出たんじゃないかな
481 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 22:48:59.39 ID:iRvRFLTs0
万真宮アロンソは絶対に火病るだろうなw
やっとタイヤに関するフィードバックがまったく役に立たないマッサと縁が切れたとほっとしたんだな
483 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 22:49:40.18 ID:5yWkVZf40
>>468 GP2もカネがないと参戦できないから、カネもってるけど、才能ないのが多いんだよな。
WSRだって、最近のはトロにきてるがあの程度だし。
まあ、それ以下の国内はなんなんだろと思うけど。
ミシュラン戻ってきてタイヤ戦争も併発するともっと面白くなるなw
>>462 ジャックは完走率4割くらいだけどバトンは6割は完走できてるのよ
最終戦でバトンが4位にはいったレースは走ってないし
昨年のカムイはスパでフロントロー、中国鈴鹿で3位スタートだし これで予選遅いとはさすがに言えないんじゃ
>>477 グティはそれ以前に予選がヘボすぎるんだよ
下位チームにも食われてるしな
万真宮w
>>486 可夢偉の評価は速い時は速いが一貫性がない
一貫性が無いとトップチームは到底無理
じゃなかったか
>>487 ウィリアムズに負けるのはないわ
なんでモンツァでマルドナドに負けているんだよって
可夢偉の事はもう諦めろって…
鈴鹿以降の予選はペレスに全敗だったしね 一貫性はなかった
まあ可夢偉に関してはもう終戦 残りはどっちにしても金でシート取るところばかり
>>489 歴代日本人ドラは速い奴は皆一貫性がなく、一貫性があっても遅かったりしたからな。
2012の日本GPでライコに幅寄せかましすぎて自滅した八百長 何か象徴的だねw 5年目も負けてマンマミーア?w
496 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 22:56:45.10 ID:uXKDWy080
>>494 純粋な能力に加えて
チームクルーにきちんと仕事をさせる器量が無いと難しいだろうね
その辺はやっぱり育った文化の差も出やすい
>>486 もちろん可夢偉は悪くないけどロータスは厳しいよなぁwww
負債が増え続けてるのに金ねーし。
腕もどうかね。決まってる時は良いんだけど、ドライバーの評価ってそこじゃないんだよね。
毎戦毎戦100%を引き出すのが仕事だから。そこはできてないと思う。
セッティング決まってなくてQ2止まり、Q1落ちってかなり多かった。
トップドライバーは必ずどうにかしてくるもんだよ。
>>496 だから鈴鹿「以降」って書いてるんでしょ
>>449 この人の空気読んでんだか読めないのか分からんストレートなコメントはある種プレッシャーなんじゃねえの?w
後輩のほぼ新人のペレスを相手に予選の速さもポイントも惨敗したドライバーを カムイならロータスにふさわしい とか言わないでくれる? 恥ずかしいからw
503 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 22:59:44.72 ID:5yWkVZf40
グティに関してはペーターがカナダで走らせなかったのがよくわかる。 難コースもあるけど、こいつは無理と思ってたと思うわ。
ペレスも来年対バトンで今年の感じならクビじゃね 2012年 11位5回 2013年 11位4回 結構すんででポイント逃しているんだよね。ペレスは。今年はマクラーレンだし
ペレスは予選だけならバトンに勝ち越すと思っていたんだけどな ワールドチャンピオンの壁は厚いんだな
GPニュースで川井が何ていうか楽しみだわ 川井はライコネンがNo.2受け入れるわけないから、移籍ないとドヤ顔で言ってたしw
ペレスは速いんじゃなくて運転が荒いだけだからなぁ ペナ出されてから少しはおとなしくなってそれ以降パッとしない 所詮その程度
>>502 レースごとじゃなくてシーズンごとだと1勝1敗だがな
11シーズンはカムイ:30P、ペニス:17Pだし
12シーズンだってそんなに負けてないじゃないか
結局ペレスもペイドラ相当の実力だったのか
ドメニカリがスタッフに一言 『お前ら絶対にキミとフェルナンドの帽子のつば曲げるなよ!!!』
512 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 23:04:11.15 ID:5yWkVZf40
ペレスは体制の問題もあるんじゃないの? 去年はチームペレスだったけど、 今年はただのセカンド扱いだろうし。 ダメマシンの経験は雲泥の差があるしな。
フェルナンド・アロンソが、2014年のチームメイトに決定したキミ・ライコネンについてコメントした。 ここまでフェラーリの絶対的な“ナンバー”として戦ってきたが、2014年からは同じ元ワールドチャンピオンとの“ジョイントナンバーワン”体勢のなかで真価を問われることになる。 キミ・ライコネンについてフェルナド・アロンソは「新しい旅の仲間を歓迎したい」とコメント。 「一緒に、来年始まる非常に厳しい技術とレースへのチャレンジに取り組まなければならない」
一貫性って何度見ても一貴性に見えてしまうお 悟さんの亡霊にでも取り憑かれたかな(´・ω・`)
そろそろマルドナード師匠がトップチームに行ってもいいと思う マクラーレンなんかで輝ける逸材だと思うわ
師匠はアレジ臭がするし…
ライコネンってファクトリーで働くイメージがないけど大丈夫なのか? 来年はレギュも変わって、全く違うマシンになるんだよね
963 名前:削ジェンヌ ★ :2013/09/11(水) 22:47:37.26 ID:???0 報告です ●にログインできない事態が先月末から続いてましたが努力の結果やっと復旧見込みたちました 9月12日の午前0時から、つまり日付かわったら全ての●でログイン可能となり、よって同時刻から本来の規制を最適用します よろしく
519 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 23:09:11.95 ID:5yWkVZf40
>>515 ああいう一貫性のないのが一番向いてないと思う。
昔、チェザリス、マクラーレン追い出されてるし。
カムイだけ露骨にピット遅いとかスタート不安定とかあったし テレメックスの金でチームいいなりじゃ手心加えてたのバレバレじゃんあれ 評価の高いカムイを数字だけでも上回ればペレスの評価が上がるって台本 今のしょっちゅうぶつけてるペレス見てりゃカムイより上とは到底思えない カムイが見せたようなオーバーテイクに並ぶ走り見せてから上とか言えよ 1年目の星回り良さと金子台本で作られた偽の順位を鵜呑みにするのはニワカクソチョンだけだw
モントーヤと同じ臭いで師匠を枕っていってないか?w
>>520 もう終わったんだ
その現実は認めようぜ
可夢偉が20億集めてこれたら話は別
半年前にフェラーリにライコネン加入なんて言われても絶対信じなかったわ
ドライバーは申し分ない これで来年タイトル争いできなかったら完全にチームのせいだな ダメニカリ即クビで
>>520 ヒュルケンだって今年同じ目にあってるぞ。
>>525 むしろヒュルケンは後半戦ディレスタのシャーシに問題があったみたいだから
比較という点では結果として助けられていたのでは?
そのIDちゃんと見てみた方がいいんじゃないの
師匠はムラありまくりだし事故率高いが久しぶりに夢のあるドライバーだとおもってる 異論は認める
まあ何にしても来年はいろいろと楽しみだな
まあ可夢偉は土壇場になるとものすごく運が強い奴だからな GTとはいえフェラーリと契約するとか誰も予想してなかったし。 F1でなくてもどっかのカテゴリーでしれっと乗ってそう。
カムイよりよっぽど師匠のほうがロータスの現実味が高いわ 師匠なら30億は固いだろうし
>>526 それ見るとペレスはグティよりはマシってのは認めざるを得ないなw
カムイのいないザウバーなんて全く注目してなかったがグティそんな酷かったんだ
>>500 それは鈴鹿も入ってるだろw常識的に考えて
でも師匠がロータス行ったらミサイル化して大問題になりそう スパはともかくちょくちょく接触してるからね 下位チームだから問題にならないけど
とりあえず来年はベッテルそっちのけでアロライコンビのぶん殴りあいをヲチするわけか
キミがアロンソに譲るかな?
マルドとグロのコンビってギャグかよ チームもそれは避けるだろ
すでに去年ミサイル化したグロがいるから耐性はあるじゃない? 金のためなら去年のグロですら首を切ることができないロータスなんだから
541 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 23:21:56.55 ID:5yWkVZf40
>>532 運のいいパターン
・アロンソがシーズン終了近くか、次シーズン前にチームと揉め、解雇
急遽空いたシートに可夢偉
・シロトキンがスーパーライセンス降りず、急遽、どこかが買収
急遽空いたシートに可夢偉
>>500 以上・以降は含まれますよ
これって常識なんだが
ペイドラ「ライコネンいいなぁ、あんなにギャラ貰えるのか」 チームオーナー「おい!入金期日過ぎてるぞ、早くしろ!」 ペイドラ「あ、はい・・・」
544 :
犬公坊 :2013/09/11(水) 23:22:43.18 ID:GZ/g3MBPO
でもこれで来年のロータスのシートを射止めるのが誰になるか、楽しみが増えたw 口マンは1stの器ではない、と思うが…どうよ? ハッ、もしかしてこば…… コバライネン?w
>>538 「Leave Me Alone Limited!」?
師匠はチャべス死んじゃったし以前のような大金が期待できるかどうかわからんよ。 新興国って金はたくさん出してくれるけどちょっとしたきっかけで政権が ガラッと変わることがあるからな。メキシコだってどうなるかわからんし。
リーブ ミー アローン ソ
可夢偉は一番最良のシナリオでもWECでフェラのLMP1(まだ噂w)ドライバーになる というぐらい 今年の成績やLTを見る限りそれも厳しそう
可夢偉はせめて鈴鹿の金曜フリー走行くらい乗せてもらえないのか?
師匠がロータスにくればめでたくグロ切れるだろ? グロも師匠も似た性能なら師匠のほうが倍は金を持ってこれるだろ?
>>546 一応後継大統領はチャベス派の奴がなったけどね
ごく個人的なコネだと引き継がれないかも知れない
>>550 ウィリアムズが契約でがっちりガードしているとかw
>>550 でもPDVSAは契約の関係で師匠移籍してもウィリから離れられないって話じゃん
師匠はウィリアムズのレーシングスーツ以外似合わなさそう
カムイはもうフォーミュラEにでものっててくれ
>>553 あ そうだっけ? んじゃロータスはグロのままか
つまらんなー
今年のグロならまあいいんでない 遅いけどさ
トミタがアイスつまみ食いの画像うp
ロータスはチーム名に冠スポンサーが無いのが痛いわな レッドブルに日産つけるよりロータスならその半分で名前付けれたじゃねーのかな
超弩級の信じん出てこねーかなー ビアンキはまだ未知数だし、フラインスあたりを期待したい アロンソ並の化け物新人を希望したいわ
561 :
犬公坊 :2013/09/11(水) 23:33:49.99 ID:GZ/g3MBPO
可夢偉ってな〜んかイマイチパッとしないイメージなんだけど何でだろ? 予選フロントロウもあったし、表彰台もあったよね? 鈴鹿以外でも目の覚めるようなオーバーテイクもあったのに…何故か冷や飯食い。 フェラーリの2ndとして活用したらよかったのに。 モンちゃんはイエロー嫌いですかそうですかw
結局モタスポ人気がなくて国内からスポンサー集められない時点で詰んでる ホンダかトヨタあたりが最低20年F1に留まれば 育成ドライバーから可夢偉くらいのが出てくるかもね 5-10年ではい、辞めた!じゃあ一生無理
>>559 バッタモンのロータスだからスポンサーが付かないのさ
おまけにタバコのカラーリングだしねw
新人でもっともよいマシンを与えられたのがグティだからな 来年はトロロッソに新人と白と金の2人は新人確定か
2
トッドのFIA会長2期目はかなり怪しくなってきたな マッサがフェラーリ離脱ということは マネージャーのニコラス・トッドとフェラーリの関係が弱くなったようなもんだし
再来年復帰が決まったというのにホンダの育成がまったく機能してない件
元々関係強かったのかも怪しいと思うんだが
ホンダは枕のほかにどこへエンジン供給システムを供給するだろうな ルノーあたりが供給数減らしたいといってるたしいが
マクラーレンはペレスを切ってまっさんを乗せたほうが助かるような気がする まっさんは開発能力あるし
飽きっぽい性格のライコネンが来年から現役最年長ドライバーになるとは思っていなかった
>>570 タイヤ評価がダメなんじゃどうにもならないです
573 :
音速の名無しさん :2013/09/11(水) 23:54:57.56 ID:YtX5grsDi
≫560 モトGPのマルケス並の奴? 因みに俺はマルケス大嫌いだからな いるじゃん フェリペ ナスルがさあ
574 :
犬公坊 :2013/09/11(水) 23:54:59.29 ID:GZ/g3MBPO
ペレスもセカンドみたいなもんでしょ 少なくともペレスよりまっさんのほうが速いし
それこそまっさんがロータスに っていうのはないか
素人金って本当に大丈夫なのかね
フェラーリの発表まだぁ〜?
ライコネンはこれがF1での最後の契約なんだろう。 確かにロータスの居心地はいい。 でもチームメイトは優勝すらしたことない若手。 自ずとエースとして扱われる。 そんな環境を生ぬるく感じたライコネン。 フェラーリで黄金期を築いてたシューマッハに引導をともに渡したリスペクトすべき最強の同期・・・ アロンソと決着をつけなければなるまい! そんなスペクタクル大巨編でお送りしますw
580 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 00:03:47.52 ID:VKFdUcVp0
>>562 まあ、マジな話、国内で育成したのが通じないのは何なんだろうな。
他のスポーツはサッカーでも野球でもフィギュアでも国内でキャリアを
重ねて、世界に通じてる。
でも、モータースポーツだけはそれがない。体制の問題もあるけど、
才能の面で他の国の水準にないのは何なのかと思う。
16やそこらでヨーロッパに行かないとトップカテゴリにいけないようなものが
人気がでるのはちょっと無理なんじゃないか?個人で支えるにはカネがかかりすぎて無理だし。
中南米も送り込むの同じかも知れないけど、日本みたいに完全に分離されてなさそう。
何かF1だけすごく特殊にみえるんだよね、日本のモタスポとまったく交流がないというか。
アロンソとライコネンってモントーヤ含めて同期生だっけ?2001? マッサと琢磨が2002だっけ?
>>576 その可能性は大いにあると思う
なんたって、ネームバリューに飢えているチームだしライコネンよりも安いw
583 :
犬公坊 :2013/09/12(木) 00:06:12.35 ID:6MGyX5H4O
>>576 ロータスは確実にポイントを稼いでくるドライバーが欲しいはず。
まっさんはムラッ気があり過ぎる。それは本人も彼の父も認めている。
個人的には可夢偉にもう一花…と思う、たとえ笑われても。
あとコバライネンもこのままいなくなるには惜しいドライバーだと思う。
>>580 それを言うならゴルフの方がすごいわw
あれだけ毎年日本TOP5の選手が4大選手権に出場できて
いまだに優勝が無いw
世界の青木だけだったなw
松山ちょっとには期待しているがw
ライコネン、キャリアの最後はフェラーリで、なんて言ってたが、 今度こそ本当になりそうだな。
映画 セカンドはつらいよ~涙の跳馬男道~ 主演 まっさん 共演 アロンソ(ライバル優等生)ゑ(悪ガキ仲間)バリチェロ(師匠)
>>583 そんなこと言ったらグロージャンの立場が危ういじゃないかw
そこでバリチェロという大ベテランですよ
>>581 そう、アロンソ(ミナルディ)、ライコネン(ザウバー)、モントーヤ(ウィリアムズ)は2001年組の同期
ウェバー(ミナルディ)、マッサ(ザウバー)、琢磨(ジョーダン)が2002年組
しっかしF1レーサーって意外と選手寿命長いよな MotoGPライダーなんて三十路超えたらあっという間に下り坂なのに
アロンソ、ライコネン、モントーヤそしてユーン様もベルノルディも同期 モントーヤはアメリカでのキャリアがあるんだけども
しかしまっさんがロータスにねぇ・・・・ 似合わないよなw あの黒のレーシングスーツじゃw グロと並んで写真撮ったら大人と子供だなw
593 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 00:12:40.11 ID:VKFdUcVp0
>>584 いや、優勝がなくても参加できるだろ?
可能性があればまだ国内で頑張ろうとか、希望もある。
F1は参加すら許されない。そんなのが人気なんかでるか?
>>590 ベッテルなんてこれからずるむけてくプロセスを俺達は鑑賞できるほど長い
アロンソ、ライコネンなんて組む前から波乱が目に見えてるのに、 フェラーリ首脳陣はロン・デニス並のドSだなw
>>579 タダ単に給料よくてロータスより速いからだろ 退職金に10億いいレーサー人生だったな
>>590 意外だな
競艇選手なんか60台でもSG出れる選手いるのにな
バイクで近いオートレースなんかも寿命が短いだろうか
可夢偉のこの一年は何だったの?
バトン「そろそろ僕のマクラーレンの契約も発表してくれませんかねえ・・・」
>>580 元々実力でF1行った日本人いないからな 日本メーカーのコネだし
欧州や南米の連中は百戦錬磨
あ゛あ゛〜来季待ち遠しい、もうベッテル4連覇でいいからシンガポールから来季ラインナップでやれよw
>>589 ありがとう。ウェバーも2002か。
もしかして2006のニコまで現役で残ってるのいない?
>>597 この間70歳の爺ちゃんが勝ったとニュースになってた オートレース 生涯収入モトGPのライダーより上じゃね ロッシ以外の
ロータスはアリソン抜けたし金欠だし ワークスチームじゃないと来季の新エンジンとマシンのマッチングは厳しいから 来季は低迷するだろうな そうなると上位を占めるのは3チームしかない
2014年時点 バトン15年目 アロンソ13年目 ライコネン12年目 ロズベルグ8年目 ハミルトンとベッテル7年目
今んトコの予測では エンジンがターボになっても あんまり戦力図は変わらないんかな?
>>602 ベッテル2007 ウェバー2002
アロンソ2001 マッサ2002
バトン2000 ペレス2011
ライコネン2001 グロージャン2009
ロズベルグ2006 ハミルトン2007
ヒュルケンベルグ2010 グティエレス2013
ディ・レスタ2011 スーティル2007
マルドナード2011 ボッタス2013
ベルニュ2012 リチャルド2011
ピック2012 ヴァン・デル・ガルデ2013
ビアンキ2013 チルトン2013
2003〜2005デビュー組は生き残ってない
90年代デビュー組も全員引退
2000年デビューのバトンが最古参
ロータスはどうするんだ? ライコネンのスポンサーが抜けるとトタルしか残らんぞ セナとペトロフに頭下げて戻ってきてとでもいうのか?
>>579 ただ金の問題なんだよね ノンフィクションです
>>606 予想
メルセデス>レッドブル>フェラーリ>その他
だろうな
メルセデスエンジンが100馬力くらい他を超えてるという噂が本当ならこうなる
ニック バリチェロ コバライネン ピケJr シューマッハ ロッシ ローブ 大穴はないか
フェラーリはコンストラクタ狙いドライバーのタイトルは諦めてるな。
クリエン、リウッツィ、クビサ このへんがいなくなってしまったのかー
コンストなんかおまけ
>>597 オートレースのことは知らんけど公営競技の選手って
村社会のなかで互助的になぁなぁで年取ってもやっていける印象がある
>>610 すまん
メルセデスエンジンが100PSも超えてたらインド、ウィリ、枕も上位に入ってくるな
>>402 ライコネンがさらりとアロンソを誉めてるのに対して
アロンソは「旅の仲間」か…
心の余裕がなくなってるんだろうなw
これから最終戦までまっさんのテンション維持できるのだろうか
失うものがなくなったマッサが残りのレースで何やらかすか楽しみだ。
しかしフェラーリはいつライコネンと交渉してたんだろうな? レッドブルの噂が出てたときはほぼレッドブル行き決定ぽい感触だったのに フェースブックのレッドブルのアンケートでもファン投票ぶっちで1位だったから レッドブルもかなり本気でライコネンと交渉してただろうに
ライコネンが1番大人 みたいなコメントはする
>>610 100PSの差って、人とヴィッツの1.3〜1.5リッター車ぐらい違うのか・・・スゲーな。
>>619 最早、失う物は無いんだからアロンソ喰いでもやればいい
626 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 00:45:23.37 ID:VTwJdqpW0
マンマミーアはライコのポチか…
もうマッサのサポートは受けられないから今シーズンは完全に終わったな
レッドブルはベッテルが「ライコネンと一緒は嫌だ」 フェラーリはアロンソが「ライコネンと一緒は嫌だ」 誰だ アロンソに政治力があるといったのは
629 :
転載禁止 :2013/09/12(木) 00:49:35.50 ID:dkowOH0M0
アロンソのチーム内での地位が揺らぎかけてる
>>622 口と腹の中では違うぜ。本音はどうだかな。
日本人がF1アカンのは、英語力がないことも原因って誰かが言ってた。
アロンソはチームラジオでクルーを馬鹿にしたからな
632 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 00:51:45.21 ID:6h5hntOy0
フェラは政治的な事ばかりで嫌だみたいなこと言って離脱したのに フェラ最高と言って戻れる図太さがないとチャンピオンにはなれないんだなw
ポチありきで戦うのをやめろというフェラーリ首脳陣のお言葉だろう アロンソにもいい薬だ、ハミ時代のように嫌味なアロンソ復活させて楽しませてくれ
アロキミ二人は昔っからライバル心が無いのが救いだな。 まぁ同じチームになるとどうなるか分からんがなw
>>621 かなり前に、
「来年はどこのエンジンがいいとか悪いとか、そういう噂も決断に影響する」
みたいなこと言ってて、ロータスとレッドブルならエンジン関係ないよな、
って突っ込んでるやつがいた。
>>621 去年もフェラから復帰の打診はあったけど、このときはライコはロータスを選んだ、ってうわさをどっかで見た。
去年の鈴鹿でのライコとの接触根に持ってるんじゃないか。あれがなければチャンピオンだった可能性高い。
来シーズンたのしみだのー。 もう今年どうでもいいわ。
>>628 マッサが昨日まで延命できたのは
ひとえにアロンソの政治力のお陰だろう
でも「お前ら馬鹿かマンマミーア」やっちゃったからチームが愛想尽かされた
アホくさ
ベッテル&リカルドって アロンソ&ライコ、ハミルトン&ロズベルグに比べると なんかもの足りないな
アロン祖ライ子ってジョントナンバー1なのか 下手したら点の取り合いになっちまいそうだが
ベッテルは移籍するか強いチームメイトが来ないと過小評価されたままだろうな アロンソ対ライコネンは純粋に楽しみだわ
>>642 そりゃそうだろw
ベッテルの脅威にならないことが第一前提で選んだんだからww
ベッテルの威光ってレッドブル内で相当高いのね 給料低いからそうでもないのかと思ってたが ベッテルの好き嫌いでドライバー決めれるだから 多分レッドブル内部ではライコネン押しの幹部も結構いただろうし
647 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 01:09:19.88 ID:RjWfPvCV0
>>642 リカルドのニヤけ面がウェバーのようになっていくのが見どころだな
>>645 バトンあたりを乗せればちょうど良かったのに
やっぱりバトンレベルでもベッテルの脅威になるかな?
アロンソは一連の発言でモンテゼモーロと関係悪化して 影響力が低下して本人もそれがわかってるんでしょう ライコネンを受け入れざるをえなかった フェラーリから出たってレッドブルという選択肢がないんだから WCなんて遠のくだけだからな
今度はブラジル人ドライバー全滅危機か。
651 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 01:11:24.79 ID:RjWfPvCV0
>>646 ベッテルの好き嫌いというよりマルコの好き嫌いで決まってるんだろ
>>644 その内ベッテルもタイトルよりも今以上に評価されたくて移籍するよ
>>649 アロンソはいまだ自分の好きなようにチームを操作できると思ってたんだろう。
これでモンテがどれほど強い存在なのかがわかっただろうな。
トロロッソの存在意義のためにもリカルドになるのは当然だろ
>>651 マルコはベッテルとゑの確執ですら止められないほど指導力が低い
って言われてやん、マルチ事件のときはニューエイに任せて逃げ出してたぐらいだし
ベッテルも3年連続WCの割には人気ないしキャラも薄い リカルドなんて地味にも程がある、とにかく華がまるでない ドライバーよりデザイナーのハゲがチームで一番のスターだからなw
>>658 なんていうか、ベッテルは人気だのはどーでも良くて
タイトルコレクターに終始してるのが4thチャンピオンになった大きな理由かな
どっちにしてもこれだけ勝ち続ければブーイングも起きるわ
顎空気嫁時代もあんな各国でブーイングばっかだったん?
662 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 01:25:01.50 ID:RjWfPvCV0
>>660 あのモンツァでのブーイングをモンテツェモーロがかなり気にしてるみたいで
今回の最終決断に少なからず影響を与えたんじゃないかと個人的に思ってる
レッドブルと違ってフェラーリにとってF1は本業みたいなもんだしね
今思えば、レッドブルとライコネン交渉決裂と報道された時、ライコネンのフェラーリ入りが決定してたんだろうね ライコネンフェラーリ復帰か?の報道が早すぎだったもの
>>662 俺はライコネン移籍はモンテツェモーロがアロンソへの嫌がらせをしただけのように思える
良くも悪くもライコネンは余計なこと言わない、アロンソの対極だしなw
ライコは馬鹿だと思われるかもしれないが〜とか言ってたからフェラーリぽい感じだったね
リカルドの正式発表が9月3日だからまだ1週間そこらだからな 8月中旬あたりには決まってたのかね? そこからフェラーリと交渉でも電撃的な速さだな
>>610 燃料の流量制限ある中でエンジンのパワー差なんてほとんど出ないんじゃないの?
差が出るとすればERSのエネルギー回収効率だと思うんだけど
やっぱ世界共通で ミハエルみたいに無敵マシンで圧倒的にタイトルを獲るんじゃなくて セナみたいにマシン性能の差をドライバーの腕で何とかするのが 受けるんかねぇ
俺の気のせいかもしれんが イタリアGPってロータスメルセデスは手を抜いてた?
670 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 01:33:29.17 ID:eWFkVTv90
キミは常に好きな様に振る舞って言いたいこと言って今までやってきたけど アロンソはフェラーリに来て最近不協和音が聞こえるまで我慢に我慢を重ねて体制を擁護しつづけてきたからねえ 信じられないくらいの忍耐強さだったけど来季のマシンの出来やチーム体制によってはマクでハミルトンと組んだ時みたいにもう我慢できなくなって大爆発するだろう
ライコネン来たか ガタッ AA略
アロンソは ジョイントナンバーワンを飲むか、フェラーリ離脱 の二者択一で前者を受け入れたって事だろうな。
>>667 流量ってことはインジェクターの制限?
それともポンプの制限?
バトンなんか10位がやっとの糞マシンでクルーを褒め称えてたじゃん アロンソの最近の言動じゃ求心力失ってチーム内の立場危うくなるのも無理ないよ 自分がアンタッチャブルな存在だと勘違いしてたんだろうね ライコ移籍はモンテゼモーロが誰がボスなのかを示したのさ
>>629 アロンソ DQNだからな マクラでもDQNのルイスと一軒あって追放されたし
まあレーサーは基本DQNだからな まともなのバトンくらいか
DQNでねえと 320`でオルージュ並走なんてできんだろ
顎はフェラーリだから許された部分もあったでしょ フェラーリファンがダントツで多いんだからね 飲料メーカーのチームで勝ちまくっても人気は出ないよw
ライコネンがレッドブルに行ってればベッテルの3連覇は自身の腕なのか それとも最強マシンのおかげなのかっていう論争に決着がつけれそうだった から盛り上がったじゃね? 来年ベッテルがリカルドに圧倒しても4連覇という偉業にふさわしい腕なのか 分からないからな これじゃつまらんわな
やっぱり「俺様ガー!俺様ガー!」みたいなドライバーはチームに嫌われるんだよ ライコ ベッテル バトンはそんなのぜんぜんないから
>>668 教えて欲しいんだが
いつセナがマシンの性能差を腕で埋めてタイトル獲ったんだ?
マシン性能に物言わせての逃げ切りか、
上位が潰れてのラッキー勝利のイメージしかないわ
リカルドがベッテルを圧倒したらどうしよう
682 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 01:45:59.54 ID:RjWfPvCV0
ニューウェイマシンでチャンピオン獲得したドライバーは ハッキネンとかヒルみたいにイメージとしては謙虚そうなドライバーだったしね マンセルやジャックはニューウェイに劣らない実績・個性で人気はあったと思うから それほど風当たりは強くなかった
>>668 MP4/5Bと641、641/2ってキャラの違いでどっちが上という関係ではなかったような
FW14は中盤MP4/6を圧倒したけど序盤の信頼性のなさ、それから終盤のマクラーレンの反撃でシーズン通して優位だったとは言えないんじゃ?
フェラーリはドライバーズは無理だからコンストとりにいく作戦か?
ウェバーですら表彰台常連なれるんだからリカルドもそれなりにやるだろうな あとはリカルドが普通にスタート出来るならウェバーがただの下手くそだと判明する
>>684 アロソンに対する プレッシャーだろ タイトル獲れないのにいつまでも高給でNO1待遇受けられると思うなよ という無言のプレッシャー
アロンソもう疲れ果てただろ実際wwwwww キミはやりたい放題やってまたF1戻ってきていい成績残せてフェラに戻れてルンルン気分 流れとしてはキミが来そうな感じもあるな でも過去を振り返ればキミが何年間もずっと集中力を切らさずに絶対エースやれる器じゃないことはチームも解ってるだろうが
多分アロンソDQNだから チーム内でも嫌われてるな サッカー日本代表の中田みたいに嫌われているんだろう
リカルド自身は表彰台すらまだあがってないよな? レッドブルとトロロッソ戦力差が分かるぐらいか そこは楽しみだな
来年は本命ベッテル、次点ハミルトン、大穴リカルド
いまニュース見た お互い上手く距離取れそうなコンビだし悪い選択じゃない、そのかわりギャラで予算吸われそうw
遅レスだけど
>>580 サッカーみたく競技人口が多ければいいんだけどモータースポーツは人少ないスポーツだからと言うのは簡単に出せる答えだけど、
実のところ各国のレーサー人口って実は欧州日本関係なしに同じなんじゃないかなと思ってる。
ただ、南米にしろ欧州にしろ、同じような競技人口抱えてる国が陸続きで存在していて、
もしその国でてっぺんとって次は別の国に挑戦したいとかなった時に、
あっちの子らは親の運転するトレーラーに乗っかって気軽に外国で闘うことが出来る。
日本でそれやろうとしたら全部飛行機頼みになっちゃうし、言語圏が全く別というのもあるし、何より時差とか含めて不利なことが多すぎて、
「日本一」で止まっちゃう。じゃあ次は海外だ、と色々金策なり交渉なりやってる間に欧州組はどんどん車一つだけで成長しちゃう。
本当に勝てる日本人ドライバー作りたいなら、タキ井上みたく目星つけたドライバーを博打気味にボンボン海外放り込むやり方が一番成功率高そう、
というのが素人なりの考え。
>>685 >ウェバーですら
いやいやウェバーは速いドライバー。
>>具体的に
何をアロンソはいらついてんだろうな アロンソがライコネンより速いなら今まで通りだし ライコネンがアロンソより速くても別にアロンソにナンバー2的貢献を求める性格じゃないだろ
フィアットがラリー活動をサポートするのか?それで移籍する気になったのか? それともフェラーリの中の人達のイタリア成分が濃くなったので居心地が改善されたかもと思ったのか?
>>694 なかなかタイヤに熱が入らないグダグダマシンでチャンピオン取れるところまで持って行ったのにチーム戦略の不手際で潰されたり
もういろいろと我慢の限界に来てるだろ
ライコはあの椅子座るのかな ヘソ曲がりだからどけろ とか言いそう
>>661 シューマッハは連続チャンプにはなってるけど、
シーズン途中で勝負が見える程圧勝したのは1年だけだったから、そんなに嫌われてなかったと思う
700 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 02:00:25.05 ID:Web5H1X50
来年、 ルノーエンジン 遅いけど、壊れない。 メルセデスエンジン 速いけど、壊れる。 フェラーリエンジン 遅いし、壊れる。 ニューエイ 新レギュ攻めすぎて、壊れる メルセデス 新レギュの抜け穴つくけど、禁止される バーン 無難にまとめる 消去法で、ウィリアムズ大復活の予感。
>>690 レギュが大幅に変わるから何処が強いかも分かりませんよ
海外の記事だと、何としても来年はコンスト獲れとルカさんが大号令を出した結果のライコ獲りらしいね。誰だよコンスト要らんからマッサ残留とか言ってたのw
>698 シューマッハは5連覇の前に低迷期があってそこからチームと共に復活、 評価も人気も確立されてたからな その点ベッテルは、デビューからあまりにも順風満帆すぎて人気が得られていないよね・・・
>>699 インディ行くにしても数億の金が掛かるよ
インディは基本持ち込み
スポンサーが必要
去年のバリもスポンサー得て乗ってたし
まっさん、シートがないのか 速いのにな
>>703 アロンソがちゃんとしてれば2010からベッテルと交互にチャンピオン取り合って盛り上がってただろうに
>>674 >バトンなんか10位がやっとの糞マシンでクルーを褒め称えてたじゃん
うーん
2010年と2012年がなぁ どっちも一つミスが少なければタイトルとってたのに
>>706 2010アロ
2011ベッ
2012アロ
2013ベッ
こうだったら面白かったね
でもベッの最年少記録塗り替えと4連覇考えたら
今でもおkだわ
てか2010年最終戦のフェラーリが馬鹿すぎた
保守的になり過ぎ
確かにな、 まっさんが何もない所でスピンしまくりでぶつけてリタイヤしてた あの車でアロンソはリタイヤせずに表彰台を取ってくるのにな アロンソが傲慢というよりフェラの方がマシンたいした性能でもなくて傲慢なんじゃね とは思うわ
>>709 ドライバーに責任丸投げかよ
10年なんてエンジン問題が無かったら終盤だってもう少し何とか
なったろうに
過去のフェラーリ時代から思ってたけど、表彰台であまり感情を露にしないライコネンは イタリア人の気質と合わないと思うんだよねえ。
>>712 そんなこと言ったらベッテルはエンジン問題がなければ圧勝だよ
>>712 というかチーム全体のね
昨年だったらカナダでのタイヤ戦略、モンツァでの整備不良、鈴鹿での接触
ミスが三つ
どれか一つでもなければ勝ってた
08年のマッサの時もそうだったけど、最近のフェラーリは詰めが甘い
>>703 94・95で絶頂期のベネトンから低迷するフェラーリに移籍して徐々に上げていって
やっとチャンピオン取った時は、
セナが死んでちょっと離れた人からは賞賛
ずっと見てた人は垣間見える汚さから嫌悪
じゃないかな。フェラーリをトップグループに戻した功績は紛れもないんだけど。
移籍する時に「勝てるマシンじゃヤダ。チャレンジしたい」って言ったのを聞いて
何だこいつって思った人はずっと嫌悪だと思うけど。
ただなんでアロンソはああも沸点が低くて、余計なことをぺらぺらと喋るのかね・・・? 過小評価されて不満があるっていうならともかく 関係者からもファンからも、ここ数年、現役では最高のドライバーと評価され続けてるんだから もっと余裕を持てばいいのにって感じ・・・
>>717 腕は最高だと自他共に認められてるのになぜか一向にタイトル取れないからじゃね?
フェラで1度でも取ってたらここまで言わないだろうがねぇ
余計なことをぺらぺらって、何か喋ったことあるっけ? 基本的にメディアの前じゃ余計なこと喋らないイメージだが 喋る奴なら発表前にチームメイトはライコネンとか喋ってるだろうし
>>719 アンチに掛かれば1が100になるからなw
どうせ誕生日のことだろうけど
721 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 02:23:43.93 ID:/40SOknw0
古田新太:(´・ω・`)「可夢偉がフェラーリのF1ドライバーになる可能性はゼロではない!」
722 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 02:23:51.30 ID:RGYoA9Vl0
ベネトン時代のシューマッハ=現在のベッテルって感じかな シューマッハ=ダーティードライビングとインチキマシンのおかげ ベッテル =ニューウェイチートマシンのおかげ と思われて基本ヒール役 シューマッハもあのままベネトンで連覇を重ねてったら今のベッテルみたいに ブーイングを浴びるような不人気チャンピオンになってたと思う
このラインナップで来年中盤争いするようなマシン作ったらと考えると フェラーリ開発陣のプレッシャー相当だな
ミハエルはベネトンで2連覇した後、本人の意思がどうであれ 低迷していたフェラーリに移籍して、チームを立て直したって実績があるからな もう認めるしかないような感じだった メディア対応もベッテルに比べて大人の対応だった ベッテルみたいに気色悪い奇声を発することもなかったし
えっ無線の事言ってるの? レース中の無線なんてどこもそうだろw 放送禁止用語のオンパレードだぞ
>719 他のドライバーやチームをsageる様な発言したりしてたじゃん (ベッテルやザウバーのドライバーに対して)
>>723 来年のマシンに自身なくて血迷った可能性もあるんじゃね?
ディレスタは相当ひどいこといってるみたいだなw チームに対して無線でw
>>726 マンマミーア、おまえらは本当に馬鹿だ、マッサを追い出せ
十分すぎる
>>719 チームに対して内々で喋ったのをモンテゼモーロが問題視してるからメディアの前でとかは関係ない
といってもシューマッハだってフォーメーションラップでエンジンブローしたときとかは相当文句言ったはずなので
単純にモンテゼモーロのアロンソへの信頼が失われつつある、というか低迷の責任を押し付けようとしているだけかも
>>731 フォーメーションブローで文句言わない方が異常だろw
アロンソが上か、ライコネンが上か、 本当の最強は来年にならないと分からない
>>727 ベッテルsage発言なんてほとんどのドライバーがやってるし
一人だけを焦点にして余計な事云々はどうかと思うね
マスコミにチームメイトの作戦バラしたり
プロストみたいにメディアにベラベラ喋るならその言い分もわかるけどね
他のドライバーをsageる発言って言うと一番に浮かぶのはシューマッハだな セナの代わりにエースになったヒルをかなり馬鹿にしていた
フェラーリ復帰が決まった途端、あのライコネンが最強候補扱いでワロタ
ロータスの公式ツイッターのウサギの写真なんだよありゃw
まあマンマミーアの件、モンテゼモーロに起こられてからの言い訳、マッサ推し発言等で アロンソが妙に小物っぽく見るようになったのは間違いないな
実際超人気だしなライコは
>>735 でも他の人たちも馬鹿にしてたからな
タンブレロで砕け散ったマシン見たアルボレートが「(セナじゃなくて)ヒルだと思った」とか言ってたし
直接口に出しちゃうのは品がないが、所詮ヒルと思ってた人間はかなり多かったはず
>>731 フォーメーションラップでエンジンブローはさすがに文句言わせてくださいw
>>740 小物臭がするってのは間違いないな
発言だけでなく全体の雰囲気からしても
特に必死にマッサ残留を懇願してたのはね
アロンソはぬる風呂に浸かり過ぎだわ、こういう奴には刺激を与えた方が良い
そういった意味ではライコネン加入はGJと言える
アロンソからしてみればギリギリ飲めるとこだったんだろう 王者経験者の中じゃ ライコネン△ ベッテル× ハミルトン× バトン× だろうから ライコネン以外の三人だったらフェラーリ飛び出したかもしれん
ルカは、シューマッハの前にもバーナードやトッドとそうそうたるメンツを引き抜いてるんだよな 結果残したブラウン・バーンはシューマッハが連れてきた気がする ルカはマネジメントの才能あるの?
>>747 バトンのチーム掌握術は驚異だろう
ただでさえマンマミーア状態なのに
純粋な能力だけでもアロンソはバトンの方を評価してた
>>748 ここじゃよくネタ扱いされるが
元々相当の手腕だぞ、顎がタイトル取る前に
1979年にタイトル獲得した時の監督だったし
自動車メーカーとしてのフェラーリを立て直した人間でもある
馬鹿馬鹿しいと思われるかもしれないとか何とか言ってたっけ フェラーリへの移籍は、それはそれで凄く面白そうなんだけど ロータスがな〜・・・仕方ないか
マンマミーア、よくライコ受け入れたな 勝つ自信あるんだろうが、序盤戦で負けてたらウダウダ文句言い出しそうw
>748 >ルカはマネジメントの才能あるの? モンテゼモーロがトッドをチーム代表に迎えいえれて自由にやらせてるうちは良かったんだけどね トッド・ブラウン・バーン・シューマッハ体制が賞賛されてそれに嫉妬、 自分が前面に出始めた後(2008年以降)は、正直老害的な側面のほうが大きいんじゃないかと
以前フェラーリがアロンソを迎えてライコネンを追い出した時 ライコネンはチームとのコミュニケーションが悪かった だから契約を解除したとかなんとか悪口を言ってたと思うが これからはなんて言い訳するんだろ
ライコネンはWRCで勝てないことを学んだんじゃないか
756 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 03:20:12.18 ID:4/2x6B0R0
ニューオエーゲロゲロを追放しろこいつのせいでほんまおもんないわ フェラなんか金にものいわしてテストテストでアドバンテイージえてただけやろ 規制かかってから案の上さっぱりやんけ らいコンネンなにをちまよったんかしらんけどあほんまあほやねん ふぇらなんか行っても糞チームやのにチャンピオンなんか到底無理やのになーーー ご愁傷様////南無阿弥陀仏////
2
>>754 実は伝達ミスで解雇するドライバーをマッサとライコネン間違えちゃったの(テヘペロ
アロマッサはいいコンビだったけどなあ マシンが糞なだけじゃないの?
マシンはそこまで悪くは無いと思うけど、タイヤとのマッチングは酷いと思うわ
電話会合での一コマ 部下「解約するのはマッサで良いんですね?」 ルカ「(契約するのがマッサ?)何を言ってるライコネンに決まってるだろバカモン!!」 部下「(えっライコネンを解雇すんの?)本気ですか?」 ルカ「当たり前だ!私に逆らうのか!?」 部下「わかりました、ではその方向で話を進めていきます。」 後日 フェラーリ、ライコネンと契約解除 ルカ「」
この手の寒いネタって本人は本当に面白いと思って貼ってるのかねぇ まさにチラ裏
俺「フフフ、このネタはウケるぞw」 ↓ 「すまんが、さっぱりわからん」 「この手の寒いネタって本人は本当に面白いと思って貼ってるのかねぇ」 「チラ裏」 俺「」
死ねよ
何度も読み返したが 意味わからん 聞きまつがえたって事?
(´;ω;`)
普通の読解力が有れば意味は分かるだろ? 全くもって面白くないが
面白いはずという先入観が 「え?これだけ?いやいや違うはず・・・」 という心理をもたらし・・・・
>>770 うちでQ4をやろうというまっさんに対するメッセージではないだろうか?
774 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 06:22:10.99 ID:6h5hntOy0
ドイツ語貼られてもw
>>773 本命はライコネン、それが駄目な場合としてニコヒュルに交渉してたのでしょう
オフ、開幕は仲の良さを演出、但し徐々にメッキが剥がれてくる(今のベッテルとウェバーみたいに) 終盤はアロンソの発言で険悪な雰囲気にw
上の記事だとハンガリー以降に急展開したみたいだからアロンソがハンガリーで文句言ったり、赤牛と交渉? って話題が出たり、決勝日の翌日だっけ?わざわざアロンソの誕生日にモン会長はフェラの公式HPで「ドライバーは来ては去っていく フェラーリより大きい存在はいない」とか苦言言ったり、この辺から変わっていった感じ
SNSかよワロタ
ライコみたいなマイペースな性格だと仲良くなるわけでもなく かと言って険悪になるわけでもなくてわりと上手くいくんじゃないかな
780 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 06:44:05.68 ID:67sQ43Dh0
今考えるとジェームズ・アリソンがフェラーリ行ったのが大きかったな
781 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 06:46:02.17 ID:rVdiMBYJ0
ライコネンは自由の利いたロータスより窮屈に感じるだろう
ロータスはアリソンとライコネンを失い、 フェラーリはロータスで共に働いてた二人を起用して戦えるわけか
ドメニカリ「チームの運営方法は何も変わらない。世界が始まったときから、我々のドライバーは常に平等の条件でスタートしてきた。常にそうであり、ずっとそうだ。
シーズンが進み、1人のドライバーがポイント表に基づきもう一人を助けられるような状況になった場合はそうすることが論理的で正しい。過去にもそれはあったことだし、今後も起こるだろう。
フェラーリを走らせた全てのドライバーが示してきたようにね。ファンジオとコリンズのときにも起こったし、より最近ではサロとアーバインだ。サロは、F1で唯一の勝つチャンスをチームメイトを助けるために譲った。
ライコネンがフェリペに助けられたようにね。そしてフェリペとフェルナンドにもあった」
嘘つけよww
長いから
http://f1-gate.com/ferrari/f1_20836.html
>>748 直接陣頭指揮と執ると結果を叩き出す人だよ
直接関与:ラウダ、シューマッハ時代
間接関与:アロンソ
ライコネンのwiki見たけど本物の天才じゃん フェラーリではシューマッハ以降の唯一のWCだし
>>786 努力せずに才能だけでやってきたのがライコネン
789 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 07:29:01.76 ID:/kCmxYeb0
>>785 近年は逆でしょ
自分は一歩引いて、適当な人に任せて運営 = トッド黄金時代 タイトル6回
自分が表立って、イエスマンに任せて運営 = ダメニカリ低迷時代 タイトル0回
790 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 07:32:36.97 ID:Zy6PTs1w0
努力せずにレースの終盤エンジンかかるのもライコネン
791 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 07:33:16.82 ID:JIgoDgzBO
結局さ 〜イタリアGP前〜 アロ「マッサがいいよ!マッサリスペクト!マッサがベスト!マッサ!マッサ!」 フェラ「もうあいつクビだから、後任はライコ」 〜レースウィーク〜 フ「マッサのスリップを使うんだ」 ア「離れすぎだわ、あいつクビなんだろ?ならあんな使えねー奴さっさと追い出せ!バカ!俺の言うとおりにしないお前たちバーカ!マンマミーア!」 〜イタリアGP後〜 フ「発表します、来年はライコネンです」 ア「歓迎するよ…」 てことですか
うわつまんね(;^ω^)
>>789 トッドが監督しているが現場の方針を決めいていたのはルカ
今はまかせっきりだよ
796 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 07:48:19.50 ID:yCXL3kLS0
マッサはなんだかんでザウバーかロータスに乗れるだろなぁ。
アロンソ「○○マミーヤ」
マッさんは潔く引退した方が幸せになれるとおもうけどなぁ
カムイも顔が良ければスポンサー付くのに。顔って大事だな。
安定してポイントゲットできる アロンソを脅かすほどの速さはない マッサに幅寄せとかあったが基本的にあまり揉め事起こさない セカンドとしては悪くない選択かもな ライコネンも最後に一稼ぎしたかったんだろうし
来年は本命ベッテル+サポートに徹するリカルド 対抗フェラーリアロンソライコネンメルセデスハミルトンロズベルグ雨が降ったらバトンの最強ドライバー達の争いが見られるな
>>800 1年契約を提示したのは、メルセデスとホンダの関係も有るからじゃないかな
特にメルセデスに対しての配慮だと思う
最初から2年契約を結べば、バトンはメルセデスとホンダのエンジンを跨ぐことになり
メルセデスは警戒するだろうw
昔より低年齢化が進んでいるがフェラーリは平均年齢高いな
807 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 09:03:27.30 ID:RIGoQ/6R0
808 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 09:05:35.00 ID:RIGoQ/6R0
そういやアロンソはスペインのどこ州の出身だったかな? 最近カタルニア州がスペインからの独立を狙ってるらしいが 独立したらマジでカタルニア国なんか出来るんかいな?
809 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 09:07:35.65 ID:RIGoQ/6R0
>>808 確か2輪の方はカタルニア出身のレーサーて
結構いるよな
>>787 あながち間違ってない。
あんときはロス茶とかバーン無しだったしな。
トッドおったけどw
アロンソヲタが面白いなあ ・アロンソは辛抱強くチーム批判しない ・アロンソはNo.2を必要とするタイプではない アロンソヲタの目にはそういう風にみえているのか
813 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 09:11:49.63 ID:QjDorLpCi
マッサは首になるのが遅過ぎ どんだけフェラーリブランドに傷を付けたか
>>719 余計なことはいろいろ喋ってる
主に自分が勝てないのはチームのせいマシンのせい
他ドライバーが勝てるのはチームのおかげマシンのおかげ系のこと
アロンソオタのベンソンのソースによるとフェラとアロンソは今シーズン限りで
別れることも検討されたが(アロンソに違約金払って)サンタンデールが反対した
らしい
Some sources say things got so bad between Alonso and Ferrari that they considered paying him off at the end of this season,
but that their sponsor Santander, the Spanish bank, would not accept it.
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/24048992 関係がギクシャクしたのは本当かも。それでライコにいったのかな
816 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 09:17:33.60 ID:TGI/76RC0
これで来年のフェラのWC争いが楽しみになった
ネットにおけるモタスポオタって基本的にアニオタも兼ねてるよな。 お前らも超電磁砲をレールガンと読む人種だろ?
>>815 もうアロンソいらねってなってたんだなチーム内では
まああれだけ繰り返し「俺様は速いがチームが糞だから勝てない」
とか言われ続けたら誰だって嫌になるだろうがw
レッドブルとも交渉したが「ベッテルいるしイラネ」っていわれたんだろうな
アニメwF1とNBAッス キモヲタと一緒にしないで下さい
>>813 マシンがダメでドライバーが毎戦悪戦苦闘し頑張ってるのが
伝統的な俺達のフェラーリだからな
ジルやアレジのようにアロンソは正しく俺達のフェラーリドライバーだけど
マッサは大してがんばってる雰囲気もないしなあ俺達(ryに傷をつけたといえるな
>>808 アストゥリアス州のオビエドってとこらしい
>>817 電磁式誘導装置をレールガンと総称するからあながち間違いではないと思う
まぁ電磁投射砲や電磁加速砲のほうが一般的かも
823 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 09:49:36.23 ID:RIGoQ/6R0
>>821 そうなのどうも
独立してもカタルニア人にはならないな。
2輪はカタルニア出身のレーサー多いぽいから
独立すれば今のスペイン人レーサーもかなりスペイン人としては外れるかな
824 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 09:51:43.55 ID:RIGoQ/6R0
>>819 NBA?
そこも悪くないけど世界最も進化した球技スポーツはお前
NFLだぜ!
NFL見たらサッカーですらもう30年遅れたスポーツ
に見えるぜ!
F1が好きだが
F1とNFLには心から乾杯したいもんだ
超電磁だとヨーヨーとか竜巻とかスピンとかしか
アメリカだとダントツでNFLが人気だからな。 バスケなんて所詮球投げ遊びよ
可夢偉のほうがライコネンよりも上だと思うけどなぁ
去年、アルグがフライングでザウバーと契約した みたいな事を言ってたのも 仮契約を反故にされたんでしょうな
>>824 NFLって日本の相撲の取り組み表を参考に対戦相手を決めてるってほんと?試合数少ないし
831 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 10:10:31.84 ID:RIGoQ/6R0
>>830 いいのか?F1スレでこういう話続いて・・
まぁいい、俺が知ってる限りは
そういう説があるぽいな。
後QBが合図する間に前にいる選手の待ち方とかね。
けどアメフトは相撲みたいなダサい競技よりも更に時代の先を行ったねwww
相撲柔道空手剣道なんて廃止してもいいくらいださい!
日本人もこれからは西洋スポーツに更に力をいれ
欧米で活躍出来る選手を育成すべき
>>828 F1の世界って契約形態がすごく複雑そうだよね
「僕には確固たる契約が」と言ってるドライバーがたやすくシート喪失するし
マッサを軸にライコネンとアロンソの実力比較をしよう ライコネンvsマッサ 優勝回数 獲得ポイント 予選 2007年 ライコネン6回 マッサ3回 ライコネン 110p マッサ 94p 16p差でライコネン マッサの9勝8敗 2008年 マッサ6回 ライコネン2回 マッサ 97p ライコネン 75p 22p差でマッサ マッサの12勝6敗 2009年 な し マッサ22p ライコネン 11p 11p差でマッサ ライコネンの5勝4敗 (第9戦ドイツ終了時) アロンソvsマッサ 優勝回数 獲得ポイント 予選 2010年 アロンソ6回 マッサ0回 アロンソ 252p マッサ 144p 108p差でアロンソ アロンソの15勝4敗 2011年 アロンソ1回 マッサ0回 アロンソ 257p マッサ 118p 139p差でアロンソ アロンソの15勝4敗 2012年 アロンソ2回 マッサ0回 アロンソ 278p マッサ 122p 156p差でアロンソ アロンソの18勝2敗 2013年 アロンソ2回 マッサ0回 アロンソ 133p マッサ 61p 72p差でアロンソ アロンソの7勝3敗 トータルの勝敗 優勝 ポイント 予選 PP ライコネン 8回 196 19勝26敗 5回 マッサ 9回 213 26勝19敗 12回 アロンソ 11回 920 55勝13敗 4回 マッサ 0回 445 13勝55敗 0回 全く比較になるレベルですらないですね
>>832 よしもとクリエイティブエージェンシーと一緒なんだよ
所属してるだけで確固たる契約なんてほんとに一握りじゃないの
可夢偉のほうが間違いなくライコネンよりも速いし安定感あるよ
>>831 スレ汚しの質問すいませんでした。
本城雅人って作家(米野球ネタが得意)の本で読んだ覚えがあります。
みなさん、すいません。Forza!FERRARI!
837 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 10:15:57.52 ID:tuhIwNph0
白人ぎらいのNBA好きハミオタに言わせるとアロンソはレインビアで バトンはバードらしいが
839 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 10:19:15.13 ID:RIGoQ/6R0
マッサネンの解雇コンビをまた見たかったな 可夢偉はヒュルの後釜にフェラサポでザウバー出戻りくらいしか可能性ないな
ライコネンはナチュラルな速さがない マッサにぼろ負けするぐらい予選で遅いし 2年目からトップチームにいるのにポール獲得数が16回だからな アロンソはまっさを全く相手にしないほど差をつけてたし 予選じゃ全く勝負にならないだろうね
F1からラリー行った人ってライコネンだけ?他にもいたかな?
お前らの可夢偉の評価低すぎて笑えるww これだから日本のF1ファンはニワカだって世界中から非難を浴びるんだよ
>>842 ロイテマン。
パリダカならタンベイ、イクス、レガ、右京も参戦してる。
>>835 キモイから可夢偉スレかブログでやってろ
F1Zone.net?@f1zone
Boullier tells RMC that Hulkenberg is a candidate plus
"Felipe Massa is also available, so he is inevitably on the list"
http://twitter.com/f1zone/status/377885465354842112 ブーリエは(キミ後任として)ヒュルケンベルグは候補だと取材で発言
さらにマッサについても言及
「彼の可能性もある。候補リスト上に当然その名がある」
>>845 確かに俺は鈴鹿でも散々苛められるくらいのブサだけどさ
でも篠マリ似の美人の彼女が居るんだぜ!うらやまだろ!
848 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 10:30:02.87 ID:VKFdUcVp0
>>840 出戻りでもいいから乗って欲しいわ。
とりあえず、2015年になればホンダもくるし、国内もいくらかはF1にむく。
F1は乗り続けるのが大切。
乗っていれば、いい体制、マシンにも巡り会う。
さすがにライコはないけど ヒュルやマッサよりは可夢偉のが上だろ
可夢偉のほうがライコより確実に上だよ 手負いのC31でライコをパッシングしたりしたし
851 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 10:33:02.97 ID:VKFdUcVp0
>>846 ブーリエってアホなのかねぇ?
アロンソがチャンピオン争うクルマで年に1回しか表彰台乗れない奴とってどうするんだ?
あのクルマじゃ表彰台とれないし、ダブルスコア負けのグロより役立たずなのに。
こいつの人事はライコ以外全部失敗だと思う。
>>849 マッサより速いならライコネンと変わらないだろ
お前フェラーリでマッサとライコネンがチームメイトだったの見てないのかw
ジョイントナンバーワン体制で可夢偉を倒せるのはベッテルとハミルトンだけ アロンソは食える それ以外は余裕のよっちゃん
>>854 カムイヲタのふりをした単なるライコネンアンチだから放置が妥当
昨日からアンチが発狂している
>>854 フェラーリ時代マッサのが速さはあったんだからロータスにのればマッサもあれぐらいやれるだろ
アロンソの話だとライコネンとチームメイトだったときよりマッサは成長してるといってるからな
ヒュルケンの評価が高い理由が未だに分からん。
ディレスタの方が速いし コバライネンもライコネンより速い
ヒュルケンは今の中堅勢の中ではトップだろ
ヒュルケンは内田篤人みたいに実力それほどだけどルックスいいから特別扱いされるよくあるケースだよ
誰が速いか論争に終止符を打つべく全員真っ裸で100m走させてみたい
ルックスはそんなに良くないだろ キツネみたいな感じだし
>>844 WRCフル参戦はライコネンだけかな?
レガ?ってレガツォーニ?
消去法でヒュルケンを選ぶことはあっても積極的に取りに行くことはないって感じ
なんで内田篤人を使うのかな? 本人勘違いして、自分は何か特別なことが出来るんだろうと思って失敗ばかりじゃん それなら地味だけど安定してる駒野を使ったほうがまだ良いのにな
>>851 出ていくライコネンよりマッサの方が速かったという現実がある
来年ライコネンがマッサ並に凹られたら所詮その程度のふたりって事だろう
871 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 10:47:28.15 ID:VKFdUcVp0
>>862 今の中堅勢か。
相方に負け続けのディレスタ、インド以外オファーがなく6年目で表彰台なしの犯罪者、
優勝経験はあるが不安定な師匠、ライコに2年連続ダブルスコア負けのグロか。
ヒュルケン程度でトップとか嘆かわしいわ。
俺は三浦カズがサッカー上手だなって感心したことは一度も無い 不必要なシザースをやるアホって印象
ドメニカリがライコネン獲得に当たっては ライコネンの技術面への貢献についてのジェームスアリソンの意見も参考にした って言ってるな 2007-2009にもなにも問題はなかったとも言っている
875 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 10:52:01.04 ID:VKFdUcVp0
ライコはセカンド契約だろな
877 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 10:54:24.20 ID:VKFdUcVp0
しかし、2009年にはサンタンデールが違約金払ってライコを首にして、 今年はアロンソの移籍にサンタンデールが反対とフェラーリもさすがに サンタンデールクラスになるとスポンサーの意向を無視できないな。
878 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 10:55:35.92 ID:QRNnprCy0
小林の究極の走りをご堪能あれ!!
ライコが「馬鹿な決断したと思われるだろうけど」って言ってたから 名目上セカンドドライバー契約なんだろうな それでもマシだと思わせるロータスはどんなだよって気がするが
>>879 馬鹿な決断というのは
サンタンデールの意向で2009年に酷い扱いをされたフェラーリに戻る
ということについてだろうに
オリンピックだってサッカーW杯だって日本人が出てたほうが見てて楽しいでしょ どんな結果であれ、同胞が外人と戦ってる姿には自然と尊敬の念を抱いて応援したくなるもの
882 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 11:01:34.13 ID:RIGoQ/6R0
>>881 だな。
モタスポやサッカーヨーロッパリーグやメジャーリーグ
で日本人が活躍すると嬉しいぜww
柔道や空手やもーすーなんかじゃ嬉しくないけど
>>853 あのチョイハゲ濃い顔おじさんが分娩台でイキんでる姿を想像したら・・・
可夢偉はスパっとF1諦めてかインディ、もしくはカジキみたいにWECとSGTとSFにに参戦する方向で行かないとマジで ひと:小林可夢偉さんのコピペになるぞ?
小林信者うぜぇ
解雇ヲタの妄想もうぜぇ
とりあえずホンダ復帰まで動向待ってたほうがいい それで2016年も復帰無理だってわかったらインディとか国内考えるベッキー
>>872 現在のカズは観客動員&スポンサー集め要員
>>877 タバコマネーが禁止されてF1界も資金不足になってる タバコが湯水のように金を出してくれる時代はオワタ
カズはブラジルプロデビューからずっと客寄せパンダだよ 可夢偉はもう1年WECで修行しながらのホンダテストだね
>>872 ブラジルのジャウーの時のカズはスリムで速くて上手かった
その片鱗は今はないw
カズのフェイントが無意味っていう奴はただの馬鹿です 奴シザースは抜くためだけではありません。 シザースでディフェンスを何人かひきつけて味方をフリーにしてパスを出したりいろいろなメリットがあります。ただ魅せるためだけというわけではありません。
>>893 ブラジルじゃ、日本人のプロサッカー選手って珍しいよね!っていう客寄せパンダだったって言ってるジャン!
今の選手と比べるとアレだけど、J発足当時の日本人の中ではズバ抜けてたでしょ。
カズはまだまだ現役でいけるだろ 最近太ってきたけどアロハシャツ似合ってるし
>>891 フェラーリはまだマルボロからお金貰ってるの?
スレチ おこ!
自動車メーカーって自分で参戦しないといけないの? なんでトヨタはスポンサーだけでカムイバックアップしてやらないんだろう それが一番早いWCの道だろ
901 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 11:27:14.98 ID:RjWfPvCV0
インフィニティ
シザースなんて相当昔からあるし、素人でもすぐ真似できる安易なフェイントだよ
903 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 11:30:06.07 ID:QRNnprCy0
J初期日本人で上手いって奴は誰もいなかった 外人は上手なのいっぱい居たけど
902 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2013/09/12(木) 11:27:17.41 ID:QRNnprCy0 [16/17] シザースなんて相当昔からあるし、素人でもすぐ真似できる安易なフェイントだよ サッカーを語るなよ素人w やるだけならそりゃだれでも出来るわw試合の状況のスピードに合わせたり、シザースの速さをコントロールできなきゃ 誰も引っかからねーよ素人がw だいたいお前がプロならともかく、そうでもないやつが簡単だよとかいっても説得力ねぇよカス
>>904 100%4回以上またぐからフェイントになってないよね
頭悪いと思うわw
俺はプロじゃないけど、高校の全国大会に2度も出たけどね しかも3年の全国大会の試合終わって1週間後のセンター試験で700点取って現役で東工大に合格したけど
そういえばザウバーは7月のシルバーストンテストで DRD試してたね
一応一時代は気づいた選手だろ カズ 日本の中では 日本代表エース Jリーグ得点王&MVPあったし 現在は老害だけど サッカーの日本代表になるのは難易度高いぞ 膨大な競技人口の中から選ばれしものだからな
高校の大会に出ても、プロになれなきゃ何の説得力もないんですが。高校とプロじゃ世界が違うよ あと意味不明なんだが、何でサッカーの話のあとにこれを出したんだ?w話題無関係じゃん > しかも3年の全国大会の試合終わって1週間後のセンター試験で700点取って現役で東工大に合格したけど お前の自分語りなんて誰も興味ないぞ。お前の事なんかお前が思ってる以上に誰も興味ないから 東工大ってお前みたいな馬鹿でも入れるんだなw
>>906 それなのになんでこんなとこでこんなことしてんの
カズが今も昔も相変わらず客寄せパンダ、って言う俺の意見は間違いなく正しい
>>911 で、何で誰も聞いてない自分語り始めちゃったの?w
そろそろF1に話戻そうか
いいかげんスレ違い
俺はプロサッカー選手じゃなくてF1のエンジニアとかになりたかったし でもやっぱり日本が恋しくて普通の大手機械メーカーに就職 今は独立して経営も社員に任せて、俺は今は会長という名の悪く言えば暇人
916 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 11:59:12.40 ID:c9r2Vf2r0
客寄せパンダにする価値にすらならない、ゴミ人間に 客寄せパンダを非難する権利はない
>>915 そっかそっかお前頭悪いだろ。誰もお前になんか興味ねぇから、キモイ自分語り始めんなって言ってんの
まあ俺は典型的なオールマイティで文武両道に秀でたドラクエで言う勇者タイプの学生だったな ただ勇者タイプは戦士とか魔法使いとかその筋のスペシャリストには所詮通用しない役立たずになる場合が多いのだけどね
ついにアロンソとライコネンの力関係が分かるときがくるのか こら来年楽しみだ
>>919 お前に誰も興味ないから
リアルで誰も相手してくれないからって一人で21レスもして、自分語りしないで
そんなんだからリアルでも嫌われて陰口言われちゃうんだよ
もうめんどいからNGでいいや
>>921 俺は嫌な思いしてないから
それにお前らが嫌な思いをしようが俺の知った事ではないわ
だって全員どうでもいい人間だし
大袈裟に言おうがお前らが死んでもなんとも思わん
それはリアルでの繋がりがないから
つまりお前らに対しての情などない
まあよく同姓からは僻まれて散々いじわるされたけどさ そのかわり女子からはいつもモテモテで部活帰りにいつも格安のラブホ寄って休憩してたな
さぶいのだけは勘弁してくれw
何で自己紹介板みたいになってんの? 平日なのに伸びてるけどおじさん達暇なの?
童貞ニートこじらすとこういう妄想しちゃうっていういい例
ID:QRNnprCy0=とんかつ?
>>926 この二人が後々
時代をけん引して組んだもんなぁ
>>859 俺もそう思ってたけど、モンツァで考え改めたわ。
F1命可夢偉命のとんかつの俺が決勝レースの時に彼女とのエッチを選んでるって事自体が相当に深刻だよ!
とんかつ氏ね!!!
>>932 てかこの頃から二人共秀でた走りしてたね
間違いなく化けると言われてた
同期にはモントーヤもいたし新人当たり年
赤牛ごり押しのベルナルディを乗せず
キミを乗せたザウバーは凄い
フェラーリに出戻ったドライバーってベルガー以来2人目になるのかな?
アロンソ&ライコネンならRed Bullに確実に勝てそうだな
これで来季マシンが最悪で中堅どころからもチンチンに潰されてたら笑えないな
>>936 そのチームが今やロシアのペイ乗せようと必死だからな。泣けるわ。
ライコネンはロータスで結果出て認められたわけか。 一回クビにしたのに、ようフェラーリは雇ったなw
俺のマッサはどこへ行ってしまうん??
945 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 12:40:38.57 ID:Rsv4qOGbO
>>837 アロンソはどっちかって言うとストックトンじゃないか?
いまだにカムイに期待してるやつはなんなんだろう フェラーリのシートなんて120%絶望的になったことはわかるだろうし ホンダがカムイを担ぐなんてこれも150%ありえない 素直に下位カテゴリで走るしかないんだし、もうF1スレで語る人じゃないと思うよ
語ってんのお前だけだぞ
ボッコネンになるかボコンソになるか楽しみだな 十中八九ボッコネンだと思うけど
次からライコ下げのグロ上げ戦略にロータスは切り替えるだろうな
>>949 コンストがかかってるのにそんなことするかねぇ?
分配金も大事でしょ?
ニコは来年ルノーエンジンのロータスへ行くのか? フェラーリがサポートするのならロータスはフェラ−リエンジンにスイッチするのか? まだエンジン決めて無いのロータスだけだし、トヨタのバッチ付けたフェラーリエンジンか?
マッサとのライコネン、アロンソとマッサの差を考えるとライコネンぼっぼっこに負けるだろうな 予選じゃマッサはライコネンより圧倒的に速かったけどアロンソには常に0.3ぐらい遅れてるし 決勝はライコネンとマッサは常に秒差の争いだったのにアロンソとマッサは20秒ぐらい差がつくし酷いときは50秒ぐらい差がついてた
ニコヒュルは何だかんだ言われながらも、ロータスなら少しずつステップアップしてることになるな 振り向けばブーツェンならぬ、気がついたらニコヒュルとか言われそうw
ロータスはドライバーに給料もまともに払ってないんだから 当然スタッフにも遅れてるわけで、有能なスタッフも続々離れていくだろ アリソン離脱で明らかにチーム力弱まってるし チンコが居心地だけは良さそうなロータス離れて ストレス溜まりそうなフェラーリ移籍するのも頷ける
957 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 13:05:20.52 ID:tPFk3QHE0
>>946 だから日本人のてめえががカムイの事
強がって2ちゃんで抜かしてる事自体
大間違いなんだよ!ID:gClKNtHf0このヴァーカ!
>>955 戦力的にウィリ=インド=ザウバーな気がするからステップアップと言えるのかどうか
来年ロシアンマネーが安定供給されれば資金力はザウバー>ロータスになるだろうし
果たしてザウバーからロータスに移るのが正解かどうかは若干疑問
959 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 13:07:12.08 ID:JIgoDgzBO
次号のF速のマッサの人生相談コーナーはどうなるのだろうかw
フェラーリ、マクラーレン、メルセデス、レッドブル以外他は全部ペイドラになるよ エンジン代負けてくれそうなドライバーもペイドラだからね ロータスはライコ移籍でスポンサー獲得にも大きな痛手だよ 今後下がる一方だと思われる
961 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 13:08:23.57 ID:tPFk3QHE0
ID:gClKNtHf0この馬鹿いったいなんなんだろうな! 日本人のくせにカムイは150パーないとか 自慢げに語りやがってよ! 日本のモタスポ界で一番厄介で問題点なのはID:gClKNtHf0みたいな馬鹿が存在する カムイスレとF1スレだよな!
963 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 13:10:55.72 ID:tPFk3QHE0
>>897 カズこそもう引退したらいいよ!
50前でサッカー選手やってるなんて
100歳でサッカーやってるのと同じだよ
ところでID:gClKNtHf0この馬鹿なんだ!おい!
はいNG
デモ走行で クラッシュした小林さんにはあきれた F1マシンって乗って無いと勘が鈍るんだろな
966 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 13:14:00.92 ID:VKFdUcVp0
>>958 カネ以前に来年のクルマ、誰がつくるの?
カネがあればいいってもんじゃないでしょ。
>>963 カズが引退したらチームも潰れるんじゃね Jリーグのチームってほとんど貧乏だし ビッグクラブがないんだよね日本サッカー
968 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 13:16:22.63 ID:tPFk3QHE0
>>967 まだ日本はサッカーでビッグクラブなんか作ろうとする段階
じゃねえだろ。
今はより多く選手をヨーロッパのリーグに送り
レベルアップさせていかねばならない段階
マッサがロータスの候補者ってどういうこと FIA会長とのコネを作って生き残りを図るのか?
970 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 13:19:43.38 ID:VKFdUcVp0
>>967 ACLみてると、アジアで勝てないからな、Jは。
柏は無敗だけど、他は本当に酷かった。
去年はもっと酷かったし。
途上国も高給で外人読んでいるから、1億円以上のプレイヤーが数人だっけ?のJじゃ
歯が立たない。柿谷は違うみたいだけど、Jの得点王クラスでも海外勢相手には全く駄目だしね。
海外に全く通用しないJリーグはどうなのかと思う。
>>963 俺が言ってんのは川井カズのことなんだが
ロータスってこの2年だけ良いマシンだったわけじゃなくて その前からペトロフとかが表彰台上れるマシンだったしな 前回の大幅レギュ変更からずっと素性の良いものだったんだと思う 作り直しの来年がどうなるか不透明すぎ
>>961 いまどきその程度で釣られる奴なんかいないってw
来期のロータスはグロ師匠コンビの華々しい面子だよ 大金も持ち込んで優勝までしてしまう師匠は最高だろ
975 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 13:24:01.00 ID:9Jfh4BUMO
カムイの同級生 本田△、長友、岡崎 ダルビッシュ ボルト ナダル ショーンホワイト 亀田一号 石井慧 後色々
やっぱマッサは人気あるね どっか中堅チームに拾ってくれるのかな
977 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 13:25:10.53 ID:tPFk3QHE0
>>973 はいどういう意味だよ??
でもなカムイスレといいF1スレといい
YAHOOコメの馬鹿どもといい
カムイのF1復帰してほしいとかの話になると必要以上に
限度超えてF1ねえよとかほざきすぎだわ!
苦しいネタ出してきてな!
野球やサッカーでもここまではしないぜ
>>971 わざと引っ掛けたのかよお前
>>960 アロンソだって銀行のサポートを受けてるから広い意味ではペイドラに入る
マクラーレンもペレスは明らかなペイドラだな
979 :
950 :2013/09/12(木) 13:27:06.27 ID:gJPfDM7VO
スレ立て出来ませんでした。 どなたかよろしくお願いします。
981 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 13:36:34.91 ID:mtaUUMcI0
>>976 今回の解雇で自分がまっさん大好きだったと分かったw
来年他の車乗れたらそのチームのユニフォームで鈴鹿にいると思う
アロンソがペイドラとか言っちゃうニワカは7年ROMっとけ ここは幼稚園じゃねーんだよ
フェラーリはダブルペイドラか
幼稚園なのはF1 ここは特別学級 間違えないように
ペイドラと云われると八百長オタはファビョるからわかりやすいな
Heinz continued: "Now Ferrari has signed Kimi we are talking again with Lotus. It looks like they are set for 2014." Switzerland's Blick newspaper said a return to Force India is Hulkenberg's 'plan B'. Lotus team boss Eric Boullier confirmed that Hulkenberg is in the running. "Of course," he told RMC Sport, "as are all the drivers that are available. "Felipe Massa is also available, so he is inevitably on the list. These are drivers whose management approached us," added Boullier.
ロータスがマッサを候補者リストの最後尾に追加したらしい
とんかつを黙らせるには逮捕ネタが最も効果的だね
フェラーリ無料エンジンでマッサザウバーが一番妥当 マッサ引退後、ビアンキに引き継げるしな
ビアンキを2年くらい塩漬けしてアロンソorライコネンの後釜か
笑える記事www >エリック・ブーリエは、ロマン・グロージャンにチームリーダーの役割を担ってほしいと考えている。
はっきり言って可夢偉の居ないF1レースは極めてつまらない! せっかくのレースの時間に彼女とのエッチに浸れる自分が情けない。。。
犯罪者は黙ってろよ
まあ自分が連れてきた子ができる奴になったらブーリエとしては鼻高々だろうけど 無理だよなあ
またイキイキ走れてるまっさん見たい 時計チラチラも見たい!
>>966 ザウバーもロータスも開発者いないんだよね。
999(・へ・)
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