F1ストーブリーグ2013-2014 その4

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1音速の名無しさん
F1ストーブリーグ2013-2014 その4

2013-2014シーズンのドライバー動向についての情報、予測、妄想を書き込みましょう。
荒らしと粘着は放置プリーズ。

※ 2015年以降のシート動向を中心とした書き込みはスレチですのでご自重ください

前スレ
F1ストーブリーグ2013-2014 その3
2音速の名無しさん:2013/08/29(木) 00:10:19.98 ID:+BDx6k6g0
前スレ
F1ストーブリーグ2013-2014 その3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1374871902/
3音速の名無しさん:2013/08/29(木) 06:56:59.75 ID:IAQYF1SQ0
可夢偉不足
4音速の名無しさん:2013/08/29(木) 12:03:34.19 ID:vdWDqkPl0
マッサを残したい とボス。キミについては語らず
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=50681

「推測では、他の候補としてキミ・ライコネン、ニコ・ヒュルケンベルグ、ポール・ディ・レスタらの名前が挙がっている。」

先日オースポ立ち読みしたらディレスタは候補じゃないとか書かれてたんだが
どうして推測にしても記事がコロコロと変わるんだ?
それに英文ソース記事にはライコネン以外の候補には全く触れてないのに。
5音速の名無しさん:2013/08/29(木) 15:07:44.43 ID:Fd6PFJSU0
可夢偉の噂もイギリスの一件のみかな。
やっぱりそういう話がでてこないと実現性もないわけで、
何か復帰活動してるんだろうか。

決まり出すとあっという間だし。
6音速の名無しさん:2013/08/29(木) 15:29:12.23 ID:8grjoBgVO
今日発売のF速にはフェラの2ndはアロンソはデラさんを推薦、ビアンキなら黙認、ニコヒュルは拒否と書いてたな
マッさんはザウバー移籍でフェラテストドライバーも兼任とか
まぁF速のストーブリーグ予想は当たった試しがないけどw
7音速の名無しさん:2013/08/29(木) 15:37:27.32 ID:vdWDqkPl0
>>6
マジだとしたらアロンソのヘタレ振りが笑えるな
8音速の名無しさん:2013/08/29(木) 16:17:29.58 ID:StEKOXjK0
40代のおっさんを推薦とかチャンピオンとしての威厳も何もかもねえよ・・・
せめて、ディレスタとかコバライネンとかバリチェロとか若手や実績ある浪人を推薦しろよ
デラロサじゃ2位1回しかない上に42歳だから完全にアロンソチキンじゃねえか
9音速の名無しさん:2013/08/29(木) 16:42:04.72 ID:+csOV2XE0
単純に同郷だからでしょ
10音速の名無しさん:2013/08/29(木) 16:44:23.80 ID:zdWFHGAA0
デラロサはいいドライバーだけど年齢がもう難しいんじゃないか...
ニコヒュルは去年から一貫して拒否なんだなw
11音速の名無しさん:2013/08/29(木) 16:47:36.95 ID:s6xWL4jm0
ニコヒュルなんて38歳のバリチェロに負けるほどで
ハミルトン並の速さと凄みをもってるわけじゃないのになんで拒否するのか意味不明
ニコヒュルがNGならグリッドにいるドライバーの大半はNGじゃんかよ
12音速の名無しさん:2013/08/29(木) 17:04:40.19 ID:S1RKJZk20
そこまで神経質なアロンソが
チームメイトとしてみとめるなんて
まっさんスゴイ

ようはスピードはあるけど
1レースをまとめきれない
安定のポンコツぶりや
政治的な駆け引きを仕掛けてこない
知能の低さが評価されてるんだな
13音速の名無しさん:2013/08/29(木) 17:05:53.08 ID:/4v67+UQ0
可夢偉フェラーリからスポット参戦(鈴鹿)の可能性はゼロ?
14音速の名無しさん:2013/08/29(木) 17:06:13.99 ID:s6xWL4jm0
>>12
師匠やなw
15音速の名無しさん:2013/08/29(木) 17:34:19.37 ID:3lBjZTr/0
フェラーリは、アロンソとったの失敗だったんじゃなかろうか……
16音速の名無しさん:2013/08/29(木) 17:56:31.84 ID:toz0G9VN0
アロンソに限らずトップドライバーなんてそんなもんでしょ
実力が離れた相手を希望するって意味では。そんな二人でも
マシンがほんとうによければ常にアロンソマッサで表彰台独占できるけど
今はアロンソすらロクに乗れてない状況、RBの二人でも同じ結果になるはず
17音速の名無しさん:2013/08/29(木) 18:14:01.78 ID:uxUYFJaMO
数年前はアロンソにレース後に「学習しろよ」って言ってた奴が今はポチだぜ
18音速の名無しさん:2013/08/29(木) 18:24:34.73 ID:0BBzAkvk0
>>11
そんなのルーキーの頃の話だろ。リザーブ時代を経て去年は格段に成長したぞ。
さすがにフェラーリ入りはまだ早いと思うけどな。
19音速の名無しさん:2013/08/29(木) 18:38:39.34 ID:UTz5Muru0
チャンピオンクラスのドライバーならチームメイトに勝つか善戦ぐらいはするけど
ヒュルの場合、勝つ以前に善戦すらしてなかったからな
そんなドライバーをお断りしてる時点でアロンソ不甲斐無いな
まあ、引退寸前のシューマッハも拒否ってたぐらいだから容易に想像できたことか
20音速の名無しさん:2013/08/29(木) 18:47:23.95 ID:eq4SnxUb0
ニコ2ってミサワっぽい
21音速の名無しさん:2013/08/29(木) 18:58:02.41 ID:vdWDqkPl0
>>19
ヒュルケンはデビュー年はタイヤも使えてなかったよな・・・
22音速の名無しさん:2013/08/29(木) 18:59:24.50 ID:3fvB6fMa0
2010年のスペインでBSのハードタイヤをたった30周で潰してたな
23音速の名無しさん:2013/08/29(木) 19:01:46.42 ID:XN6WF8tf0
まあいろいろ根掘り葉掘り調べてくるなあ
2chモタスポ板のヒュルケンsageは凄いなw
24 ◆bFlAm.bHJU :2013/08/29(木) 19:07:27.24 ID:yEe63Udz0
まじか
25音速の名無しさん:2013/08/29(木) 20:53:10.55 ID:/28hBlc80
ヒュルケンの話題ばっか。ステマかよw

アロンソがヒュルケンを本当に拒否ってるかは知らないが、
使えない奴だからって可能性もあるだろう

ヒュルは性格も悪そうだしさ。
26音速の名無しさん:2013/08/29(木) 21:00:43.24 ID:uxUYFJaMO
マッサ(笑)かヒュルケン(笑)。アーバインやTENGAの時代が懐かしいわ
27音速の名無しさん:2013/08/29(木) 21:10:08.78 ID:vdWDqkPl0
今度はラウダが若手ではリカルドが一番とか言い出したw
28音速の名無しさん:2013/08/29(木) 22:13:23.13 ID:toz0G9VN0
>>17
あの頃はまだガツガツして尖ってたよな
で、心のおかしい人とか大人な発言して、今はポチ(以下
29音速の名無しさん:2013/08/29(木) 22:45:21.03 ID:iHOFjxH+0
アロンソとヒュルは身長差があるんで
モノコックやマシンを最適化するのに適さないからだよ。

それにマスコミを使って老獪なことを
するもの同士、馬が合わない。

モタスポ2ch住民は目が肥えてるから
ヒュルのような糞ドライバーには厳しいんだよ
30音速の名無しさん:2013/08/29(木) 23:10:39.69 ID:0BBzAkvk0
>>29
マスコミの過剰なヒュルケン推しは本人が望んでいることなのか、いささか疑問だがな。
彼の口からはザウバー以外の具体的なチーム名は出ていないし。
31音速の名無しさん:2013/08/29(木) 23:42:23.14 ID:Fd6PFJSU0
ヒュルケンは去年は無口でリザーブの1年もあって利口になったのかと
思っていたけど、今年は過剰なマスコミのあげの影響か大きなことばかりいってるな。

口の大きさでは去年のアルグ並みで、シート喪失したりしてな。
32音速の名無しさん:2013/08/30(金) 00:00:19.30 ID:/YLoHm//0
ヒュルはPR会社使ってるのかもな。
募金の金で可夢偉もそういう活動すればいいのに。
33音速の名無しさん:2013/08/30(金) 00:10:32.92 ID:jumOYs0ti
ニコヒュルが 性格悪そうってあったが、実際話した事あるわけ?
2ちゃんねるで 陰険な事言ってる お前らのが100倍性格悪いって
34音速の名無しさん:2013/08/30(金) 00:48:24.18 ID:mpd/PWWn0
ヒュルケンのステマをここでして何の得があるのかww

アロンソって短足だよな
同じスペイン人のペドロサもかなり短く見える
35音速の名無しさん:2013/08/30(金) 00:52:42.22 ID:JeXOO+xO0
性格云々までは言わんが、過大評価だとは思う>ニコ2
36音速の名無しさん:2013/08/30(金) 01:00:41.91 ID:biipFqGbO
ジョイントNo.1じゃなきゃフェラーリのセカンドなんて大概あんなもんだよ
六本木もプロも初優勝はフェラーリだしまっさんなんか初表彰台まで
37音速の名無しさん:2013/08/30(金) 02:15:48.79 ID:6Wh073D10
プロスト-マンセル、マンセル-ベルガー、ベルガー-アレジ、ライコネン-マッサ(昔バージョン)、
アルボレート-ベルガーの時もあんなもんか?

今はレベルが低すぎる。
38音速の名無しさん:2013/08/30(金) 02:32:04.38 ID:biipFqGbO
ヨハソソソさんとか
39音速の名無しさん:2013/08/30(金) 06:36:12.21 ID:5ixU2jLG0
アレジカペリの時があるだろw
あの時はドライバーよりもマシンの戦闘力が全く無いのが最も問題だったけど
40音速の名無しさん:2013/08/30(金) 06:39:51.07 ID:MCHSTsKz0
小林可夢偉を完敗できるのはベッテルとハミルトンだけ

アロンソは十分に食えると見る

それ以外は条件イーブンなら余裕で勝てる
41音速の名無しさん:2013/08/30(金) 06:43:06.09 ID:Swpsn4kZ0
こういう頭沸いた小林信者も来年はさすがにいなくなるだろう…
42音速の名無しさん:2013/08/30(金) 06:44:40.34 ID:MCHSTsKz0
>>40はけっこう冷静な評価だと思うけど、異論あるかい?
43音速の名無しさん:2013/08/30(金) 07:07:40.50 ID:R9qNme3i0
>>42
同じチームならバックに巨額スポンサーついている奴にも勝てないと思う
44音速の名無しさん:2013/08/30(金) 07:14:31.80 ID:wBHBSuqV0
>>31
そうかな?
今年はザウバーに集中する、来年はザウバー含めいくつかのチームと交渉している。
これしか言ってないと思うけど。
45音速の名無しさん:2013/08/30(金) 07:19:25.60 ID:mFrB15QK0
過疎っていたヒュルケンベルグスレで
モンツァまでに20点を
獲得すると書き込んでいた阿呆がいた。

ヒュルケンベルグをアゲてる奴って
総じてニワカかチョンばかり。
46音速の名無しさん:2013/08/30(金) 07:26:57.91 ID:MCHSTsKz0
>>43
東信入塾して林先生に国語習ってきたらどうかな
47音速の名無しさん:2013/08/30(金) 07:38:55.98 ID:JfdbstNo0
ペイにも勝てんつーことやろ
48音速の名無しさん:2013/08/30(金) 07:47:45.29 ID:6Wh073D10
>>39
あれはプロスト-アレジが崩れたから、スクーデリアイタリアの契約を
買い取ってのものだし、それすら1年もたずカペリはクビだったし。

やっぱり、フェラーリのセカンドは年に一度を勝てるレベルだったと思う。
マシンが絶不調の時は別としても、少なくとも勝てるかもの可能性は感じさせた。
マッサみたいに何年も勝てないどころか、表彰台すら難しいとか、
どう考えても以前ならクビのレベルだと思うけどな。
49音速の名無しさん:2013/08/30(金) 08:44:59.50 ID:X5M8jiSz0
そろそろ引退して欲しい人
ウェバー、グティエレス、ピック、マッサ、バトン、グロージャン、ペレス、スーティル
トッド、まげろ
50音速の名無しさん:2013/08/30(金) 08:56:25.96 ID:R9qNme3i0
>>49
ニキ ラウダ追加で
うざくてかなわん
51音速の名無しさん:2013/08/30(金) 09:10:53.50 ID:dkfiGj+A0
>>46
東進てあそこおかしいだろ。

塾講師なんていうのはどこも
皆面白い先生的に振舞ってるらしいが
特に東進はやりすぎ
だからあそこは俺は嫌いだね!
52音速の名無しさん:2013/08/30(金) 09:33:22.32 ID:ysNW6FXX0
>>48
カペリってあのときレイトンハウスからスクーデリアイタリアに移籍決まってたのか〜
ニワカですまん…
53音速の名無しさん:2013/08/30(金) 10:05:36.72 ID:Y2YUjfKZ0
>>33
可夢偉スレのチョンにも言ってやって
54音速の名無しさん:2013/08/30(金) 12:19:09.89 ID:2L/n8/gf0
>>33
インド浪人時代、鈴鹿のメインスタンド前で寿司食べるイベントに出てたが、
そこで一般客相手に怒鳴ってたぜ
静かにしろっていう合図だったが、それはお前がやることじゃないだろうって思った
細身長身のドイツ人に上から怒鳴られて女の子達ビビッてたw
55音速の名無しさん:2013/08/30(金) 12:34:12.22 ID:X5M8jiSz0
グロージャンも嫌な奴で知れてるけど
へれけんべるぐちゃんもそんな程度だったか
56音速の名無しさん:2013/08/30(金) 12:44:04.36 ID:xV31jE630
>>54
良くも悪くもクソ真面目なドイツ人か。
57音速の名無しさん:2013/08/30(金) 13:19:00.41 ID:/R0R0shW0
同じく数年前の鈴鹿で、
親子連れがサインを目の前にしながら無視して、
道端のような売女に笑顔で接しているのを見て
ヒュルケンベルグを嫌いになった。

片や、同じドイツ人でも
ベッテルは笑顔で
ニックはド真面目顔で
サインしていて和んだ
58音速の名無しさん:2013/08/30(金) 13:21:58.64 ID:+O+Te42R0
ドイツ人といえばシューマッハはセナが亡くなる前はサインとかあまり応じてくれなかったけど
セナが亡くなってからなぜか知らないけどサービスが良くなった
95年の雨の鈴鹿のレース後、グランドスタンドにいる観客の前にわざわざ行って握手していたのを覚えている
途中で警備員だかに止められちゃったけどね
59音速の名無しさん:2013/08/30(金) 13:50:55.45 ID:sZFZgIQZ0
>>51
お月謝高いし
60音速の名無しさん:2013/08/30(金) 18:00:41.26 ID:/g/ANJyC0
>>50
ドライバーじゃないからいいだろw
文句は国際映像に言えってw
61音速の名無しさん:2013/08/30(金) 18:33:45.91 ID:wBHBSuqV0
>>54>>57
難癖つけて叩きたいだけだろ。もはやストーブリーグの話じゃないし、スレ違いだよ。

そんなことよりライコネンのフェラーリ移籍が決まりそうなんだが。
アロンソも動いてこれから玉突き的に移籍が始まるか?
62音速の名無しさん:2013/08/30(金) 18:39:41.92 ID:bwMZE5X7O
>>61
どうせアロンソの移籍なんてねーよ
まっさんの押し込み先がザウバーかマルシャかの問題なだけで
63音速の名無しさん:2013/08/30(金) 18:57:22.08 ID:Eub4eAZxI
マッサはもういいや。
インディ転向して無双出来たら帰って来い
64音速の名無しさん:2013/08/30(金) 19:17:40.33 ID:oTUYyghL0
正直、マッサの走りを見たい人っているの?
65音速の名無しさん:2013/08/30(金) 19:40:25.48 ID:5DwNUZmH0
Red:ベッテル、リチャルド
Fer:アロンソ、ヒュルケンベルグ
McL:バトン、ペレス
Lot:ライコネン、グロージャン
Mer:ハミルトン、ロズベルグ
Sau:ビアンキ、シロトキン
For:ディレスタ、スーティル
Wil:マルドナド、ボッタス
Tor:ベルニュ、ダコスタ
Cat:ピック、ガルデ
Mar:チルトン 、ナスル
66音速の名無しさん:2013/08/30(金) 19:49:38.80 ID:4YE4Eh+di
Red:ベッテル、アロンソ
Fer:ライコネン、ヒュルケンベルグ
McL:バトン、ペレス
Lot:マルドナード、グロージャン
Mer:ハミルトン、ロズベルグ
Sau:可夢偉、シロトキン
For:スーティル、ヴァンデルガルデ
Wil:ディレスタ、ボッタス
Tor:ベルニュ、リカルド
Cat:ピック、コバライネン
Mar:チルトン 、ビアンキ

こうなれば最高に面白そうなんだけどね
67音速の名無しさん:2013/08/30(金) 20:25:39.13 ID:wBHBSuqV0
>>64
ネタ的な意味でなら・・・。
68音速の名無しさん:2013/08/30(金) 21:51:59.21 ID:cDB12DCo0
最後に一勝は見てみたかったな。可能性はまだあるが。
69音速の名無しさん:2013/08/30(金) 22:24:40.96 ID:l6SwdTRV0
マッサが一勝する確立とウェバーが4勝するad確立どっちが高い
70音速の名無しさん:2013/08/30(金) 22:55:32.99 ID:ze18G6rH0
マッサ1勝=民主の再政権
71音速の名無しさん:2013/08/30(金) 22:59:12.01 ID:VbCt9CMl0
実は何年も気になってるんだけどさ

確立って、ネタなの?
72音速の名無しさん:2013/08/30(金) 23:02:19.59 ID:JfdbstNo0
確立されたネタです
73音速の名無しさん:2013/08/30(金) 23:05:05.05 ID:VbCt9CMl0
ふむ、確率されたネタか
なら別にいいんだが
74音速の名無しさん:2013/08/30(金) 23:23:33.31 ID:AnF37eQT0
( ^∀^)毛があるうちに勝てるといいね
75音速の名無しさん:2013/08/30(金) 23:27:49.10 ID:JfdbstNo0
毛ない
76音速の名無しさん:2013/08/31(土) 06:09:30.33 ID:p0MEs4ao0
マジで小林だけは消えて欲しい。F1に興味もない病人がウザすぎる
77音速の名無しさん:2013/08/31(土) 07:15:01.00 ID:HeK/NMbdi
>>76
そんなのいないわw
チョンが必死に可夢偉を叩いてるだけじゃんw
78音速の名無しさん:2013/08/31(土) 09:29:50.80 ID:TxseSZJuO
あっ病人発見w
気付いてない本人って…
79音速の名無しさん:2013/08/31(土) 09:45:45.21 ID:7qOj02A30
琢磨スレやカムイスレに粘着してるアンチって病人だから
相手にしないほうがいいと思う。
80音速の名無しさん:2013/08/31(土) 10:31:55.41 ID:6yExytqZ0
在日韓国人や韓国人の
F1ドライバーって、いないんだっけ?
81音速の名無しさん:2013/08/31(土) 13:05:23.80 ID:ysXD4sKCP
>>80
いたとしても帰化しちゃうだろうな。
F1で世界中飛び回るのに日本のパスポートは便利。
82音速の名無しさん:2013/08/31(土) 13:11:30.75 ID:JEkWlkec0
F1じゃないけど、バイクで世界チャンプになった片山敬済。
日本人の名前の付け方じゃないなと前から思ってたが、やはり朝鮮人だったw
83音速の名無しさん:2013/08/31(土) 16:49:34.97 ID:BONwmGbM0
もし自分が言われたら嫌だな、ってことを人に言うもんじゃないと、この前、2才の姪っ子に説教された俺っていったい。。。
84音速の名無しさん:2013/08/31(土) 21:35:36.83 ID:mVv2SUjq0
>>82
レース界は朝鮮帰化人多いよ。
85音速の名無しさん:2013/08/31(土) 21:52:58.24 ID:moxw8vU80
>>83
しっかりした親に育てられてその子は安心だな
86音速の名無しさん:2013/08/31(土) 23:35:34.79 ID:j8eSijun0
1グランプリ1マッサはノルマ。
87音速の名無しさん:2013/09/01(日) 02:19:54.43 ID:ULPDofpX0
そう言えば、キミのハンドルって結局どうなったんだろう
去年の後半は有耶無耶に終わったけど、今のハンドリングに100%満足してるんだろうか?

牛や馬がハンドルに文句言う事を許容してくれるのが条件に入ってたりして
他の人にとっては(ryがそういった斜め上の意味なら益々キミの事を好きになってしまうわ
88音速の名無しさん:2013/09/01(日) 10:51:48.94 ID:wgEs1pEu0
なんだかんだ中堅チーム3年で123ptってのは相当な実績だよ

最近の中堅在籍では突出した成績だろ

しかもザウバーで入賞率5割とか手品師かよって知らない奴なら普通に思うレベル
89音速の名無しさん:2013/09/01(日) 12:50:34.40 ID:kv3dhA4O0
>>88
それが凄いだろっで言うようにそれだけ評価されてたなら
ロータスなり何なり行き場はあったんだろうけどね
90音速の名無しさん:2013/09/01(日) 12:56:41.89 ID:RFdbsYhh0
評価されてる順にシートが決まるほど単純じゃないから仕方ない
91音速の名無しさん:2013/09/01(日) 13:12:20.62 ID:wgEs1pEu0
2009と2010の活躍はちゃんと認められて、ブーリエから2度もオファー来てたのだけど

でも宮川が、エースとして戦えるザウバーのほうが将来の役に立つ、って言うんで残留を選んだのだけど
92音速の名無しさん:2013/09/01(日) 13:44:01.01 ID:LQe0C5yR0
>>88
マルチ死ねよ
93音速の名無しさん:2013/09/01(日) 15:27:38.68 ID:kJrUYhoM0
病気ですから…ほんっと消えて欲しい。ドライバーもろとも
こんなやっかいなファン持ちは初めて
94音速の名無しさん:2013/09/01(日) 16:31:10.58 ID:EB8WDNJ70
ID:wgEs1pEu0=とんかつ だからNGしとけ
95音速の名無しさん:2013/09/01(日) 16:51:40.77 ID:wgEs1pEu0
ライコだかがF1だろうがWRCだろうがWECだろうがどうでもええんじゃ!
96音速の名無しさん:2013/09/01(日) 16:58:32.34 ID:wgEs1pEu0
まあライコがマルシャかハムに行くってなら興味沸くかも?
97音速の名無しさん:2013/09/02(月) 06:11:20.86 ID:1kumi7j30
ライコ、とろとろしてるとシート無くなるでぇ〜。
98音速の名無しさん:2013/09/02(月) 11:08:47.54 ID:eS8Zr6RbO
来年も日本人無しかよorz
99音速の名無しさん:2013/09/02(月) 12:37:20.22 ID:Sju/ES6d0
>>98
去年も日本人はいなかったろ。

朝鮮人ならいたがwww
100音速の名無しさん:2013/09/02(月) 13:09:32.16 ID:rVlSny1ui
チョンの同胞認定いただきましたー
101音速の名無しさん:2013/09/02(月) 13:51:13.14 ID:KkTsNFDVi
>>98
携帯トンスルキムチさん乙ですw
102音速の名無しさん:2013/09/02(月) 17:52:44.00 ID:HjZU2Cji0
@alo_oficial

I have important news coming these days ...
Stay tuned here on Twitter and on the Web.. !!!
103音速の名無しさん:2013/09/03(火) 10:19:51.17 ID:HGQ5wou50
>>102
ついにフェラーリにメルセデスエンジン搭載来るか?
104音速の名無しさん:2013/09/03(火) 10:26:31.97 ID:XCAo9unP0
>>102
アロンソ、母国の自転車チームを買収
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/122945.html
105音速の名無しさん:2013/09/03(火) 10:26:35.54 ID:bSz/5Dwci
リカルドは悪いドライバーじゃないが、育成じゃなかったら候補にもなってなかったよな?
106音速の名無しさん:2013/09/03(火) 10:36:57.02 ID:ZMzO+sgJO
なかったらとかタラレバ言ってもしゃーない
育成に入れた運、認められるだけの働きはしたから運含めて本人の実力だよ
そこに居れること、スポンサードしてくれる人たちがいること、示せる実力があること
その全てでドライバーの価値であり実力だろう
107音速の名無しさん:2013/09/03(火) 10:39:34.20 ID:+YgPI70X0
レッドブル、リカルドの起用を発表
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/122993.html

記事によるとリカルドは複数年契約の模様


カラドがフォース・インディアの金曜テスターに
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/122997.html

今期残り数戦でもFP1担当の予定
108音速の名無しさん:2013/09/03(火) 10:41:55.35 ID:+wRhWr3m0
なんだかんだでフェラーリはアロンソ/マッサ、ロータスはライコ/グロ、メルセデスはハミ/ロズ、枕バトン/ペ、で終わりそう
トロのセカンドが空いたところで育成以外呼ばれないんだからつまらんなぁ
109音速の名無しさん:2013/09/03(火) 11:15:10.54 ID:DkT1fL8F0
まあストーブリーグの妄想ばかりしてないで
レースを楽しめってこととだよ
110音速の名無しさん:2013/09/03(火) 11:25:58.84 ID:N7cnMxON0
マッサはいい加減フェラーリから降りて欲しいわ
シートが勿体無い。
111音速の名無しさん:2013/09/03(火) 11:30:59.24 ID:+wRhWr3m0
レースはベの4連覇で終わってるじゃん
下手したらハムとマルシャの戦いの方が必死で面白いという…w
112音速の名無しさん:2013/09/03(火) 11:38:36.90 ID:mUYGosDL0
それはレースじゃなくてチャンピオンシップ
113音速の名無しさん:2013/09/03(火) 12:10:01.48 ID:A0iKACNVO
リカルドに決まったか
ダ・コスタはどうなる
114音速の名無しさん:2013/09/03(火) 12:24:45.05 ID:mSQYyArz0
>>108
ザウバーのシロトキンの相方ぐらいか、あと動きそうなのは。
まっさんが残留となるとヒュルケン、グティ、ビアンキの争いか。
115音速の名無しさん:2013/09/03(火) 12:25:42.33 ID:VGVOATiZ0
正直複数年には驚いた。100%1年でお茶濁すと思ってた
116音速の名無しさん:2013/09/03(火) 12:26:31.26 ID:TDLsGYoh0
リカルド昇格ありなら、マッサ残留も十分アリエール
117音速の名無しさん:2013/09/03(火) 12:43:28.27 ID:4w8Mch4C0
来期は車がガラッとかわるから、ドライバーはそのままだろうな・・・
118音速の名無しさん:2013/09/03(火) 12:51:11.35 ID:RfP+LDT10
>>115
いや契約する以上は複数年で当然でしょ
リカルドに対して単年場凌ぎみたいな契約をしてたら
レッドブルをちょっと軽蔑するわ
119音速の名無しさん:2013/09/03(火) 13:32:47.87 ID:N7cnMxON0
>>114
可夢偉も有りそうな気がしてきた。
好き嫌いは別にして。
120音速の名無しさん:2013/09/03(火) 13:33:57.56 ID:40NQEdkF0
あーあ、HRTでカレーさんに負けてたりした奴がレッドブルとか。
何かもうひどすぎるわ、F1。

あのマッサでさえ、フェラーリ行く前、最高位4位だぞ。
リカルドは最高位7位だっけ?
数年前ならノーポイント。

以前はマッサが例外で最低トップチームは表彰台だと思ったけどな。
ライコネンも4位だけど、FR2.0からだし、1年目だしな。

実力とか結果って本当に意味のないものになってしまったわ。
121音速の名無しさん:2013/09/03(火) 13:36:09.19 ID:N7cnMxON0
>>120
ニューウェイ曰く、若手ナンバーワンだそうですよ!
122音速の名無しさん:2013/09/03(火) 13:42:31.93 ID:40NQEdkF0
>>121
ナンバーワンねぇ。
あれでいけるなら、ブエミやアルグが冷や飯なのか本当にわからん。
過去までいけば、クリエンの方が実力は上だと思うし。

ウェバーも買収上がりで純血だし、レッドブルは結局純正培養しか乗せないのか?
123音速の名無しさん:2013/09/03(火) 13:43:25.80 ID:+wRhWr3m0
なんかトロの存在意義のために無理に採用したみたいな
124音速の名無しさん:2013/09/03(火) 13:47:12.14 ID:N7cnMxON0
リカルドにケチをつけるつもりは無いが、赤牛育成って以外は妥当性が見当たらないね。
せめてトロにいた間にベテランと組ませて勝ったとかならわからんでもないのに・・・
似たような新人同士であれじゃあなと。
125音速の名無しさん:2013/09/03(火) 13:49:44.44 ID:40NQEdkF0
>>118
ナニーニは優勝経験もあったのに、フェラーリは一年契約希望で交渉が決裂した。
アロンソもマッサもテストドライバーからスタートしたから、
テストからが適当だろうと思う。
126音速の名無しさん:2013/09/03(火) 13:55:00.57 ID:F1CPiWS10
これで名実ともに今後はまっさんがストーブリーグの主人公だな!
127音速の名無しさん:2013/09/03(火) 13:56:29.19 ID:u2jeSuNt0
リカルドねぇ・・・
ヴェッテルのポチ役も出来るのか?フェラで言うマッサ状況になるのがオチじゃね?
128音速の名無しさん:2013/09/03(火) 13:57:16.31 ID:+8v73F7cO
まあターボエンジン復活の来年ニューウェイ無双もさすがに陰りそうだがね
129音速の名無しさん:2013/09/03(火) 13:59:55.35 ID:u2jeSuNt0
2年目以降はチーム側がオプション持った契約じゃね?
130音速の名無しさん:2013/09/03(火) 14:03:41.21 ID:40NQEdkF0
ウェバーの推しでもあったのかなあ。
過去のコメントでも喜んでいたし。
リチャルドは貴重な貴重なオーストラリア人。

引退後余計なこといわないからとかいってさ。
ホーナーとも共同オーナーなくらいだし。
131音速の名無しさん:2013/09/03(火) 14:05:53.10 ID:WyvNMOlh0
ウェーバーからベッテルの悪口を吹き込まれてるんだろうな
132音速の名無しさん:2013/09/03(火) 15:12:20.90 ID:OssrIZWe0
133音速の名無しさん:2013/09/03(火) 15:25:43.18 ID:yZDt/Dyz0
ベッテル一人に注力してそれで文句のない結果が出てるんだからセカンドは誰でも良かった。
それだけのことだろう。
134音速の名無しさん:2013/09/03(火) 15:26:07.73 ID:4V0t6J3D0
トロロッソは実はドライバー育成部門じゃなくてレッドブルの裏開発部隊セカンドチーム
それがバレない様にワザと車も遅くして若いドライバーしか載せない
レッドブル本当はライコ乗せたいんだがトロロッソは育成チームと証明するために
リカルドを昇格させた。レッドブルのやり方にどこからかクレームが付いたんだろう
135音速の名無しさん:2013/09/03(火) 15:30:36.72 ID:shps4v7S0
結局ベッテルとかアロンソみたいな
用心深いドライバーは
絶対噛まない去勢犬しか
チームメイトとして認めんなー
136音速の名無しさん:2013/09/03(火) 15:41:56.83 ID:yZDt/Dyz0
まあ実際ハミルトンのチームメイトがロズベルグじゃなかったら
もっとタイトル争いが激しくなってただろうなと思う。
ポイントを食い合う関係はやっぱりチームにとってマイナスだよ。
少なくとも今はね。
昔は数チームだけがメーカー製エンジンを使っていて他はコスワースやジャッドだった頃とは
状況が異なるよ。
137音速の名無しさん:2013/09/03(火) 15:50:35.96 ID:YxOuRu/yO
バトンとライコネンのトレードをお願いします
138音速の名無しさん:2013/09/03(火) 16:17:49.42 ID:40NQEdkF0
>>136
2010年のベッテルや2008年のライコネンもチームメイトが頑張っていても
チャンピオンとってるし、アロンソは完全ポチ体制でもチャンピオンとってない。
ハミルトンもロズベルグよりダメな奴だったら、そんなにいい戦績だったかなあ?
意外とポチ体制じゃない方がチャンプになれるような気がするが。

ウェバーも年度によるが、年間3位の時もあるし、予選でベッテルに勝つかもと
思わせるときもしばしばある。ウェバーよりダメなのを選ぶのは明らかにデメリット。
コンストもあるから、ポチかそれ未満は明らかに戦力ダウンだろう。
139音速の名無しさん:2013/09/03(火) 16:24:23.24 ID:iBSwO8kB0
リカルドは移籍決まってからのレースで散々な結果しか残せず、
そのくせ移籍後は口だけ番長のペレチュみたいにならないといいなw
140音速の名無しさん:2013/09/03(火) 16:41:32.48 ID:b7GAIBzL0
まあレッドブルのベッテル贔屓が超明確にでた結果だな。
要するに今のF1で勝っても良いのは、ベッテル、アロンソ、ハミルトン、ロズベルグ、ライコネン、バトン
だけ。リカルドは来年レッドブルが超ウルトラ最速マシンでベッテルが10勝以上しても一回勝てるかどうかレベルだろうな。
もうコンストチャンピオンシップ廃止しろよ。
カムイも含めて日本人がシート獲得するのは無理だな。今のF1には日本人にとってコネが無さ過ぎ。
実力云々の戯言が好きな日本人には向いてないか。どちらにしても糞ツマラナイドライバー人事だなw
141音速の名無しさん:2013/09/03(火) 16:45:19.74 ID:YwwrygPr0
>>139
リカルドはマルコじいさんにしっかり手綱を握られてるから
口だけ番長にすらなれないよ
時々プロレス的マイクパフォーマンスでベッテルに宣戦布告くらいはするだろうが
142音速の名無しさん:2013/09/03(火) 17:47:14.10 ID:uf3QWOia0
Red:ベッテル、リカルド
Fer:アロンソ、ヒュルケンベルグ
McL:バトン、ペレス
Lot:ライコネン、グロージャン
Mer:ハミルトン、ロズベルグ
Sau:マッサ、シロトキン
For:スーティル、ディ・レスタ
Wil:中嶋一貴、ボッタス
Tor:ベルニュ、ハートリー
Cat:ピック、コバライネン
Mar:チルトン 、ビアンキ
143音速の名無しさん:2013/09/03(火) 17:53:49.79 ID:+KRFN2nY0
バトンとライコって相性よさそう
144音速の名無しさん:2013/09/03(火) 17:57:10.97 ID:01fil6PK0
リカルドか
あとはリカルドの後釜とシロトキンの相方くらいかな
つまらんな
145音速の名無しさん:2013/09/03(火) 18:00:29.00 ID:GqlsNyrw0
>>142
なんか変なのがいるな
146音速の名無しさん:2013/09/03(火) 18:04:41.26 ID:u2jeSuNt0
13 :音速の名無しさん:2013/03/29(金) 03:23:15.66 ID:JbSnyqXz0
ついでに体重も
リチャルド 179cm 70kg
ベッテル 176cm 58kg
ウェバー 185cm 74kg

巨体ゑから多少コンパクトなリチャルドを基本で運転席周り設計するんだろうな
ベッテルにとってはより自分に最適化されたレイアウトに出来る分は有利か
147音速の名無しさん:2013/09/03(火) 18:05:10.22 ID:fquDcgBF0
ナメクジw
148音速の名無しさん:2013/09/03(火) 18:08:36.67 ID:x1zpKIwh0
>>144
これから下位カテのペイドラが動き出すから、中堅以下のシートはまだ分からんぞ。
149音速の名無しさん:2013/09/03(火) 18:18:42.29 ID:+YgPI70X0
バトン、3年契約のうわさを否定せず
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/123009.html

リカルドは少なくとも3年契約とマルコ
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/123035.html
150音速の名無しさん:2013/09/03(火) 18:38:05.52 ID:sdo4Rxy30
>>138
2010年は最終戦前までウェーバーの方がポイント上位だったの忘れてない?
どっちかに強く肩入れしてたらもっと余裕でチャンピオンだったよ。
ライコネンにタイトル獲得はそれこそアロハミをコントロールできなかった
マクラーレンの自滅のおかげじゃん。
151音速の名無しさん:2013/09/03(火) 19:21:30.32 ID:+8v73F7cO
ベルニュは事実上キャリア終了か可哀想に
152音速の名無しさん:2013/09/03(火) 20:19:46.27 ID:N7cnMxON0
つーか、この先3年は誰も育成が赤牛乗れないんだからトロの存在意義はどうなんだ?
もう売ってしまえばいいのに。
153音速の名無しさん:2013/09/03(火) 20:26:37.64 ID:BweN4TOK0
ベッテルも2009年初頭はリタイヤしまくってたけど結局速くなったし
リカルドもかなりやってくれるはずと期待したい
154音速の名無しさん:2013/09/03(火) 20:37:30.84 ID:IlWvUnnCO
けど幾ら育生ドラとは言え
ここまでろくすっぽ結果出して無い奴がチャンピョンチームとか
マジで金とコネだけになってきたな
155音速の名無しさん:2013/09/03(火) 20:55:11.56 ID:dtYyAugfO
>>151
ベルニュはフランス人だから
グロジャンの後釜でロータス狙えるぞ
156音速の名無しさん:2013/09/03(火) 21:06:01.21 ID:luXLiPpv0
>>152
ベッテルは2015年までの契約だから、それより後ならレッドブルに誰か乗れる。
今のところの計算上は。
トロ・ロッソから乗せるかは知らないが。
157音速の名無しさん:2013/09/03(火) 21:27:19.72 ID:cIdMvFBei
リカルドならブエミやアルゲル君でもいいと思うんだが・・・
158音速の名無しさん:2013/09/03(火) 21:31:07.41 ID:4w8Mch4C0
俺の予想では来期赤牛は失敗マシンになる
何よりルノーエンジンが怪しい。
新型カーズにトラブル続出+ターボエンジンは馬力不足となるはず。
日産からルノーに行って現在主力で開発している徳永さんには申し訳ないが・・・
159音速の名無しさん:2013/09/03(火) 21:51:23.34 ID:z6MFFqqG0
>>158
ホントにありそうだな
160音速の名無しさん:2013/09/03(火) 22:16:35.80 ID:1EAIgl/F0
ホントに、金コネだけで決まる世界になっちまったんだな…
93年から欠かさず見てきたが、今年から見るの止めて正解だったようだ。
全く、嫌な世の中になったもんだよ。
161音速の名無しさん:2013/09/03(火) 22:17:41.75 ID:40NQEdkF0
>>150
タラレバいれたら、何でも全然違う結果だし。
結局のところ、完全ポチで成功なのはシューマッハフェラーリくらいで、
あれも実際にはエンジニアリングが他のチームより際だっていたのが原因だと思う。
他と争うとか以前だったし。

チーム内競争がある方が互いに引き出される面があるのも大きいとも思うけどね。
162音速の名無しさん:2013/09/03(火) 22:30:06.59 ID:iy8SX/VH0
>>158
ニューウェイ先生は
ドラックになるエアインテークを設けるのを特に嫌がるから
冷却要求が格段に上がる来季のパワーユニットに対応できなさそう
163音速の名無しさん:2013/09/04(水) 00:39:27.95 ID:BFbIzfKY0
>>152
来季はトロロもルノーエンジンなんだから、そりゃ裏でテスト紛いのことはやらせてくるっしょ
164音速の名無しさん:2013/09/04(水) 00:53:33.26 ID:ukUHzgMk0
>>107
カラド来るのか。ここまでイギリス人ドライバー育成プログラムの支援もらって
ステップアップしてきたけど、F1向けにいい資金源見つけられたんかな。
マネージャーがニコラス・トッドなのは利いてくるだろうか。

>>113
ちょっと車が調子悪かったのもあって苦戦してるからなあ……>ダコスタ
ナスルがシート獲得に動いてるって報道も出てたね。

>>120
>HRTでカレーさんに負けてたりした奴がレッドブルとか。
シーズンの途中から練習がてらの参戦のような形だったと思うんだがな。
昔と違ってF1でがっつり走りこめないんだから大目に見てはくれんかね。

>数年前ならノーポイント。
完走台数増えてるし入賞6台の時代とは単純には比較できんでしょ。
それと入賞が6位までだったのは2002年が最後なんでもう10年経ってる。

>>122
>あれでいけるなら、ブエミやアルグが冷や飯なのか本当にわからん。
たまたまレッドブルのシートに空きがなかったんだからしょうがない。
この辺は単純に運の問題。
165音速の名無しさん:2013/09/04(水) 01:19:11.67 ID:m3SQF2zp0
これでマッサも残留なら
コネドラばかりの上位チームになるな。萎えるわー
166音速の名無しさん:2013/09/04(水) 03:04:48.05 ID:WlZ0EZnQ0
>>164
>昔と違ってF1でがっつり走りこめないんだから大目に見てはくれんかね。

他の奴も同じ条件でもリチャルドよりいいというか、リチャルド、3年目だけどパッとしないよ。
速い奴は最初から速いよね、ほとんどの場合。

>完走台数増えてるし入賞6台の時代とは単純には比較できんでしょ。
>それと入賞が6位までだったのは2002年が最後なんでもう10年経ってる。

単純比較できないって。。。同時代の中堅ドライバーは大抵リチャルドより戦績いいし、
ブエミやアルグと何が違うんだ?ブエミの方がましだし、彼はレッドブルのリザーブなんだぞ。
アロンソやマッサがテストから繰り上げみたいにブエミの方がまだ筋が通ってる。

どう言い訳しても3連覇で、ほぼ4連覇のトップ中のトップに実質ノーポイントが能力で
いける理由にはならないよ、この戦績じゃ。
コネやら政治しか理由はない。
167音速の名無しさん:2013/09/04(水) 05:55:47.32 ID:nZaZgFNE0
>>165
金のある上位チームはコネ
金のないチームはペイと二極化しつつあるな・・・
しかも育成目的で上位チームが金のないチームにコネドラを押し付けるパターンも増えてるしな・・・
168音速の名無しさん:2013/09/04(水) 06:55:54.81 ID:3AumNVsw0
リカルドって何でいつもヘラヘラ笑ってんの?
口、閉じろよ!
169音速の名無しさん:2013/09/04(水) 07:05:41.15 ID:vlcrNaqIO
結局今シーズンのストーブリーグも糞だったね
170音速の名無しさん:2013/09/04(水) 09:04:11.58 ID:t6kyUwiNO
毎年よく似たもんじゃね?
まっさんも騒がれるだけ騒がれていつも安泰だしw
171音速の名無しさん:2013/09/04(水) 09:10:14.82 ID:nZaZgFNE0
マッサみたいなのをとっとと切ればフェラーリ応援するんだけどなぁ
172音速の名無しさん:2013/09/04(水) 09:40:19.39 ID:p0rCVO5F0
なんだかんだF1界にここまで金コネを流行らせる初源は中島悟だったりするよね
173音速の名無しさん:2013/09/04(水) 09:41:58.48 ID:t6kyUwiNO
実はまっさんはエンツォの隠し子だったと思うw
174音速の名無しさん:2013/09/04(水) 09:50:23.58 ID:WlZ0EZnQ0
>>172
何で中嶋なんだよ。
ホンダなしでも契約してるし。
ジャパンマネーは日本人のいないチームにもスポンサーになって、
F1全体に金だしてたし。

単に世界経済が調子悪いのと、F1に金がかかりすぎるからだろ。
175音速の名無しさん:2013/09/04(水) 10:32:49.66 ID:AYW0pmsY0
やたらとリカルドがパッとしないっていうけど、リウッツィには終盤勝ってたし
トロのマシンで比較対象がベルニュだけで判断できるの?俺にはとても無理なんだけど
176音速の名無しさん:2013/09/04(水) 10:40:15.67 ID:nZaZgFNE0
>>175
判断できるような結果を残してないからパッとしないと言われるのでは?
177音速の名無しさん:2013/09/04(水) 10:46:52.13 ID:p0rCVO5F0
って言うか、中堅チームのドライバーで見た目わかりやすい活躍シーンがよく映るのって可夢偉だけだし

それ以外の奴は、正直言って、パっとした活躍はしてない
178音速の名無しさん:2013/09/04(水) 10:48:33.65 ID:nZaZgFNE0
>>177
とんかつさん、黙っててくれます?
179音速の名無しさん:2013/09/04(水) 10:48:51.38 ID:WlZ0EZnQ0
>>177
一応、ヒュルケンは数は少ないけど、あったな。
180音速の名無しさん:2013/09/04(水) 10:51:16.76 ID:djNphzLE0
このスレ去年のある時期から斜に構えるというか拗ねたような書き込みが増えたよね
181音速の名無しさん:2013/09/04(水) 10:58:27.19 ID:p0rCVO5F0
そういや、バリチェロは可夢偉の真似して、無理な追い越し仕掛けて自爆してたな

あとで可夢偉にやたら嫉妬心沸いたって打ち明けてたww
182音速の名無しさん:2013/09/04(水) 11:07:02.90 ID:Qquktg3u0
可夢偉フェラーリで鈴鹿スポット参戦しろ
183音速の名無しさん:2013/09/04(水) 11:36:25.30 ID:HCtfU+qX0
>>181
そういうドライバーだから(ry
184音速の名無しさん:2013/09/04(水) 11:42:43.41 ID:rXwUCsTz0
マッサの評価低いな〜。ライコネンに勝てる奴なんてそういないだろうに。
185音速の名無しさん:2013/09/04(水) 11:44:18.19 ID:8xQRqcqtO
金コネの元祖はチェザリス
186音速の名無しさん:2013/09/04(水) 12:08:59.22 ID:p0rCVO5F0
>>179
ヒュルケンが可夢偉より多くの喝采を浴びたシーンとかって一度もないぞww
187音速の名無しさん:2013/09/04(水) 12:26:05.21 ID:0Um7kA9s0
可夢偉は思い出補正だろ。
いい時もあれば悪い時もあったよ。
188音速の名無しさん:2013/09/04(水) 12:37:57.96 ID:gf83GMro0
もしも可夢偉が日本人じゃなかったら
相手が引くことを前提に強引にインに突っ込む危ないドライバーと言われてただろう
189音速の名無しさん:2013/09/04(水) 12:47:23.41 ID:hyC6vTt6i
ワザワザID変えてその程度のレスか
とんかつさんw
190音速の名無しさん:2013/09/04(水) 12:49:57.98 ID:gf83GMro0
とんかつではありません。
サンマの刺し身と呼んでください。
191音速の名無しさん:2013/09/04(水) 13:01:55.89 ID:IuJOL+ZZ0
まっさん・ライコ動かずとなると次は中堅チーム
インドの2席+ザウバーの1席にヒュルケン・スーティル・ディレスタ・ビアンキ・カラドが参戦
これはこれで面白い
192音速の名無しさん:2013/09/04(水) 13:03:00.05 ID:0qFfeBMO0
>>191
カラドはサードで決定済み
193音速の名無しさん:2013/09/04(水) 13:26:26.66 ID:p0rCVO5F0
レースは100%の速さを必要としないから、

結果、追い抜きが上手な奴が有利だよな
194音速の名無しさん:2013/09/04(水) 14:00:55.41 ID:psnStBOw0
F1てどんどんつまらなくなっていくよな・・・(´・ω・`)
195音速の名無しさん:2013/09/04(水) 14:04:58.40 ID:Vsrr529I0
面白い要素を必死に探して見る状況は数年前から変わってない気がする
196音速の名無しさん:2013/09/04(水) 14:21:02.59 ID:t6kyUwiNO
F1なんてセナプロ時代から変わらず人間関係から来るレースの成り行きが楽しいだけじゃん
純粋な速さだけ求めてる奴ならリニアでも見とけよと
今年もペレスバトンのチーム内覇権掛けた骨肉の争いあったし
バトンの完勝だろうが
197音速の名無しさん:2013/09/04(水) 14:38:24.94 ID:p0rCVO5F0
今のF1はもうとっくにスポーツ枠を飛び越えてるよ

肉体の酷使はスポーツだけど、運転技術の競い合いはもはやパズルゲーム

まあ、そのうち、手が付いて足が付いて、やがてロボットバトルに発展する
198音速の名無しさん:2013/09/04(水) 14:50:07.43 ID:nZaZgFNE0
ベルガーも今のF1ダメだって嘆いてるなw
199音速の名無しさん:2013/09/04(水) 14:54:09.56 ID:WlZ0EZnQ0
今はスポーツというよりほぼ政治に近い。
昔みたいにレース後、疲労で座り込んだなんてないし。
WC経験者以外、金とコネですべて決まるし。
どの若手が成長してトップチームにいくかなんてワクワク感は全くなくなった。
200音速の名無しさん:2013/09/04(水) 15:04:19.66 ID:iMR57w530
もともと二世が次から次へと出て、しかもそこそこ活躍できるような競技は
本当の意味でスポーツなんて呼べませんw
F1なんて芸能界みたいなものだよ
201音速の名無しさん:2013/09/04(水) 15:08:39.30 ID:p0rCVO5F0
確かにレース内容は川合が一人興奮してるだけで大して面白くないもんな

それより平日得られる情報戦の掛け合いののほうがオモロイ
202音速の名無しさん:2013/09/04(水) 15:09:12.24 ID:0Um7kA9s0
>>191
インドとザウバーの間の移籍はないと思うんだがな。
去年のヒュルケンは例外。
203音速の名無しさん:2013/09/04(水) 15:10:24.72 ID:Vsrr529I0
ベルガーごときが言うと全否定したくなるなw
204音速の名無しさん:2013/09/04(水) 15:18:49.56 ID:p6k8JrkS0
リカルドの昇格だけで実質トップチームの移動がなくなりそうで余裕ぶっこいてザウバーのシートも危うくなったヒュルケンが窮地に立ってきた
205音速の名無しさん:2013/09/04(水) 15:30:01.69 ID:mcd/fqrZ0
ニコヒュンは最初から厳しかったと思われ。
実力無し、ペイドラとしては金が少なし、シート喪失要素十分だ。
206音速の名無しさん:2013/09/04(水) 15:35:14.05 ID:hyC6vTt6i
ヒュルケンはライコが動かなければフェラーリじゃね?
ライコがフェラーリならロータスだろ。
それがダメでもザウバー残留だろ普通に。
ザウバーは来年カネの心配しなくていいようだし
フェラーリのゴリ押しでビアンキを乗せる必要もない。
207音速の名無しさん:2013/09/04(水) 15:38:07.00 ID:0wc4QTUD0
Red:◎ベッテル   ◎リカルド
Fer:◎アロンソ   ○マッサ
McL:◎バトン    ◎ペレス
Lot:◎ライコネン  ◎グロージャン
Mer:◎ハミルトン  ◎ロズベルグ
Sau:◎シロトキン  △ヒュルケンベルグ
For:◎ディレスタ  ○スーティル
Wil:◎マルドナド  ◎ボッタス
Tor:◎ベルニュ   ○ダコスタ
Cat:◎ピック    △コバライネン
Mar:◎チルトン   ○ビアンキ

下位はアレ次第で多少動かせるかもしれんが、実質空席は無しに等しいだろう。
208音速の名無しさん:2013/09/04(水) 15:38:21.81 ID:iMR57w530
>206
ロシアの金なんぞあてにならないでしょ
それよりエンジン代金目当てにザウバーはビアンキなり可夢偉を乗せると思う。
ビアンキは経験が足りないのでおそらく可夢偉が復帰。
209音速の名無しさん:2013/09/04(水) 15:46:54.32 ID:nZaZgFNE0
とりあえずマッサはF1から去って欲しいわ
210音速の名無しさん:2013/09/04(水) 16:16:44.11 ID:Vsrr529I0
なんか調子こいてたらシート無くなった人がちょっと前にもいたような…
211音速の名無しさん:2013/09/04(水) 16:36:41.57 ID:uePMyaWTi
ハイメ「ん?呼んだ?」
212音速の名無しさん:2013/09/04(水) 16:37:45.24 ID:uY1R6cRb0
リカルドは今期予選の5位6位7位8位実績が効いたよ
ベルニュとの圧倒的な差はそこ
トロロッソでこの順位ならレッドブルではフロントロー獲れるって判断でしょ
213音速の名無しさん:2013/09/04(水) 16:41:45.85 ID:uY1R6cRb0
リカルドは今期予選の5位6位7位8位実績が効いたよ
ベルニュとの圧倒的な差はそこ
トロロッソでこの順位ならレッドブルではフロントロー獲れるって判断でしょ
214音速の名無しさん:2013/09/04(水) 16:44:26.31 ID:uY1R6cRb0
あれ?
215音速の名無しさん:2013/09/04(水) 16:47:37.83 ID:eQBl8lyg0
>>212>>213
だいじだいじ
216音速の名無しさん:2013/09/04(水) 16:52:21.92 ID:WlZ0EZnQ0
>>213
ベルニュは予選は遅いのは去年もそうだし、
トロの予選が速くなったのはキーのおかげ。
リチャルドが速くなったなんて、ほとんどの奴は思ってない。

去年も今年も決勝でベルニュに負けてるしさ。
まあ、どんぐりレベルで、どっちも他チームは興味なし。
217音速の名無しさん:2013/09/04(水) 16:53:02.38 ID:HvJSApUXO
逆に予選良かった時は決勝散々だけどな。間違いなく予選重視のセッティングだろそれは。ベルニュとの差を強引にでも見せる為の赤牛の策略だろ
218音速の名無しさん:2013/09/04(水) 17:34:24.31 ID:hyC6vTt6i
リカルドが予選いい時はベルニュも良かったしねぇ・・・
219音速の名無しさん:2013/09/04(水) 17:35:14.71 ID:3J29aWlW0
勝手に私の妄想でのM9

Red:ベッテル      リカルド
Fer:アロンソ→引退   マッサ→引退
   コバライネン    ヒュルケンベルグ  サードでカムイ
McL:バトン       ペレス
Lot:ライコネン→引退  
  グ゙ロージャン マルドナド
Mer:ハミルトン     ロズベルグ
Sau:ビアンキ      シロトキン     
For:ディレスタ     スーティル
Wil:ボッタス      ナスル
Tor:ベルニュ      ダコスタ
Cat:ピック       ガルデ
Mar:チルトン      マグヌッセン
220音速の名無しさん:2013/09/04(水) 17:52:05.83 ID:WlZ0EZnQ0
希望をいえば、マッサ引退でペレスはフェラーリ。
けちくさいメキシコのスリム広告にはフェラーリの空欄程度でいい。

マクラーレンにはライコ復帰で、ロンデニスの代表復帰。
ロータスには可夢偉が乗って欲しい。
まあ、ありえないけど。
221音速の名無しさん:2013/09/04(水) 17:53:34.88 ID:SKcVvsl/0
>>206
実際はザウバー残留が第一目標で、上位チーム移籍はあまりアテにしてなさそうな感じだが。
騒いでるのはメディアだけでしょ?
少なくとも後半もグティに圧勝しないとな、スパ見てるとグティも侮れなくなってきてるし。
222音速の名無しさん:2013/09/04(水) 18:03:44.02 ID:D+GhrrKx0
>>219
チラシの裏にでも書いてろ
223音速の名無しさん:2013/09/04(水) 18:06:36.71 ID:SKcVvsl/0
>>220
本来はフェラーリ育成のペレスがマッサの後釜になるべきだったんだがな。
224音速の名無しさん:2013/09/04(水) 19:03:55.30 ID:mcd/fqrZ0
フェラの力でザウバーに押し込むなら、ニコヒュンではなくビアンキだろ

言わば外様だし、今期の走りで実力が無い事も分かったし、
ニコヒュンを押し込む義理も価値も無いと思われ
225音速の名無しさん:2013/09/04(水) 19:10:43.29 ID:nZaZgFNE0
>>219
マッサ引退は当然として、何でライコも?
226音速の名無しさん:2013/09/04(水) 19:30:38.04 ID:SKcVvsl/0
>>224
もうフェラーリのコネなんてアテにしてないと思われ。
227音速の名無しさん:2013/09/04(水) 19:46:05.76 ID:3J29aWlW0
>>225
私の勝手な妄想なので
アロンソ  サイクリングチームのオーナーとして忙しくなりそちらに専念。
ライコネン どのチームも望む物を用意してくれず、モトクロスチームのオーナーとして専念。

これは勝手な妄想です。チラシの裏にでも書いていれば良いことですが。

アロンソ、ライコネンが引退しないとM9クラスのことはないんではないでしょうか?
228音速の名無しさん:2013/09/04(水) 19:46:51.76 ID:kexgS5lx0
ディレスタがいろんなチームにアピールしてるな
実力はよーわからんけど
書類を送って面接を受けないことにははじまらんからOKなのか
229音速の名無しさん:2013/09/04(水) 20:14:31.60 ID:2cN0oeRx0
ダコスタはどうなんだろうなあ
リチャルドやベルニュは下位カテで成績残したけど
こいつはそんなに目立った成績残してないんだよな
去年の後半、一瞬輝いたけど
一昨年のGP3なんて16レースフル参戦してランキング13位だもんなあ

4戦しか参戦しないで日本に逃げたカルダレッリよりもランキングが低いってのは・・・

10億円位持参金持ってくる奴いれば、そっちに1年シート渡した方が良いと思う
230音速の名無しさん:2013/09/04(水) 20:20:59.58 ID:i+NYsoAtO
とはいえ、赤牛軍団からトロロに昇格させるならダコスタが順当。
231音速の名無しさん:2013/09/04(水) 20:26:51.39 ID:I5506N0I0
ぜひカムイをトロロへ
232音速の名無しさん:2013/09/04(水) 20:39:52.57 ID:l49tdWRm0
トロロは多分フェリペ・ナスルだろうな
バーニーが支援すると公言してるし
233音速の名無しさん:2013/09/04(水) 20:41:38.67 ID:cQeQdX2+0
>>223
あの「育成」てお布施を払うだけでは
234音速の名無しさん:2013/09/04(水) 20:45:02.03 ID:i+NYsoAtO
ビアンキはプッシュしてもらってるぞ。
まあペレスは生え抜きとは違ったけどさ。
235音速の名無しさん:2013/09/04(水) 20:47:15.52 ID:qHqkQ5ue0
育成枠とかつまらなくするのある程度規制してもらいたいな
純粋に腕の良さで上がって来いよ
236音速の名無しさん:2013/09/04(水) 20:50:26.69 ID:iMR57w530
M9 バーニー死去
237音速の名無しさん:2013/09/04(水) 20:56:25.27 ID:O2e0RCkM0
>>235
F1は車に依存する以上
腕だけじゃどうにもならないスポーツだから
238音速の名無しさん:2013/09/04(水) 20:58:49.40 ID:djNphzLE0
来期各チームドライバー候補一覧
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/299687/
239音速の名無しさん:2013/09/04(水) 21:00:01.63 ID:1ja5Wpf7O
>>219
浪人してるヤツがファーストで、散々なヤツがセカンドになるほど
フェラが一気に落ちぶれんのかw
240音速の名無しさん:2013/09/04(水) 21:11:13.14 ID:ofvvQLfE0
>>238 ア、アレ、あの人の名前が何処にも、どのチームにも見えない( ̄▽ ̄)
241音速の名無しさん:2013/09/04(水) 21:14:10.59 ID:SKcVvsl/0
>>228
インドとの関係が相当冷え切っていて、なんとかして出たいのかもな。
242音速の名無しさん:2013/09/04(水) 21:46:02.22 ID:nZaZgFNE0
>>239
携帯キムチ社長、すぐバレるから反応するなってw
243音速の名無しさん:2013/09/04(水) 22:13:39.24 ID:ukUHzgMk0
>>166
>ブエミやアルグと何が違うんだ?

ブエミやアルグエルスアリの時はレッドブルのシートが空いていなかった。
リカルドの時は丁度いい具合にウェバーがF1から去った。

>彼はレッドブルのリザーブなんだぞ。
>アロンソやマッサがテストから繰り上げみたいにブエミの方がまだ筋が通ってる。

そりゃどういう筋なんだ?

テスト制限がなかった時代とは違う。今のリザーブドライバーの仕事なんて緊急時に備えて
待機、イベントのデモラン、シミュレーター作業程度のもんでしょ。
個人的には若くてブランクのないリカルドを乗せるほうが「筋が通ってる」と思うけどなあ。

>>229
>去年の後半、一瞬輝いた
あれで一瞬なんだ…

いい面子がそろっていた去年のFR3.5に中途参戦してあれだけやれれば高く評価されて
当然だと思うけどなあ。元々出ていたGP3でも最終戦までタイトルを争ったし、マカオでも
勝った。
244音速の名無しさん:2013/09/04(水) 22:28:09.81 ID:1CjQtayA0
もうカムイもF1に戻れそうも無いし、
日本人ドライバーは出そうに無いね。
まぁ、見ないからもう良いか。
245音速の名無しさん:2013/09/04(水) 22:37:44.06 ID:WlZ0EZnQ0
>>243
>個人的には若くてブランクのないリカルドを乗せるほうが「筋が通ってる」と思うけどなあ。

才能があるとか実績があると書けないところが。。。

>リカルドの時は丁度いい具合にウェバーがF1から去った。

マクラーレンは育成で昇格なんてほとんどない。
他チームレギュラーもとれないのがほとんどでハミルトンくらいか?
本来それくらいトップチームのシートなんて厳しい。
いいときにシートが空いたからボンクラでも順当なんて、ちょっと思わないわ。
246音速の名無しさん:2013/09/04(水) 23:13:48.34 ID:iMR57w530
ベッテル様が望んだ結果なんだろ。
ウェバーで散々苦汁舐めたからねぇ。
まあチームが逆ロケット仕様の車にセッティングさせたおかげで今は安泰だけどさ。

表向きはすごくいい子だけど中身はミハエルと同じくらい腹黒だよね。
まあドイツ人らしいといえばそれまでだが。
247音速の名無しさん:2013/09/04(水) 23:17:09.00 ID:iMR57w530
ちなみに、スタート時のクラッチバイトセッティングはすべてチームからの指示に従ってるだけだからね
ウェバーが特にスタート下手、なんてことは無いから。
必ずチームが間違った数値を指示するんだよこのチームはww

だから仲がいいバトンもさすがにその点に関して苦笑いしてた
あれはおかしいよねって
ウェバーはそんなこと一言も漏らさないんだから大人だよ。
まあそのうち言うんだろうけどw
248音速の名無しさん:2013/09/04(水) 23:19:46.92 ID:nZaZgFNE0
イギリスやドイツは何でリカルドなんだろって論調が大半らしいな
249音速の名無しさん:2013/09/04(水) 23:25:42.85 ID:WlZ0EZnQ0
実際、ドイツの Welt や Bild は、ダニエル・リカルドを“取るに足らない者”と表現。

また、ヘルムート・マルコは、ドライバー決定にセバスアチャン・ベッテルの発言権があったことを認めている。

「チームの決断であり、もちろんセバスチャンも意見を求められた」


オーストラリア以外はこんな評価だろうな。
ベッテルが希望なら残念だね。
2010年以降の成長はウェバーとのせめぎ合いも重要な要素だったと思うし。
まだ若いんだし、強力なライバルで成長というのを希望してほしいが。

http://f1-gate.com/redbull/f1_20697.html
250音速の名無しさん:2013/09/05(木) 00:11:25.59 ID:OU7sjj2U0
イギリスはオージーびいき
実際、メディアもリカルド絶賛っぽいところ多いよ
251音速の名無しさん:2013/09/05(木) 00:32:09.07 ID:LQ+qGBBM0
>>250
それは無いw
オージーは皆罪人の子扱いのお国だぞw
252音速の名無しさん:2013/09/05(木) 00:37:20.33 ID:V3dXOoGn0
・赤牛育成ドライバーなら敏腕マネージャーとの交渉も他チームとの争奪戦も発生しないので
馬鹿みたいに高いお給料は出さなくていい。
・エースドライバーにはまだ若いベッテルがいる。パフォーマンスについては車なりの走りで上位
入賞してポイントを稼げれば十分。もし金の卵なら儲けもの。

リカルドがとんでもなく駄目なドライバーだったら痛い目を見るのは赤牛なんだから、能力の査定は
それなりにしっかりしとるんじゃないかね。身内だから知っていることも多かろうしなあ。

>>245
>才能があるとか実績があると書けないとこ

ブエミやアルグエルスアリとの比較だったら実績も能力もそう差はないと思う。
だからこそ彼らより年下かつ現在F1のレギュラーでトロロッソに乗っていることが決め手になる。
253音速の名無しさん:2013/09/05(木) 00:47:44.45 ID:0PzWp1+o0
>>252
>だからこそ彼らより年下かつ現在F1のレギュラーでトロロッソに乗っていることが決め手になる。

年下とか若いとかブエミは何歳よ?
いつからトップチームはそんなに年齢制限ができたんだ?
若手で1年ブランクで急速劣化なんていたっけ?
ブランクがどうこういうのなら、引退のウェバーやトロのP1でも走らせるとかできるし、
たいした問題じゃないだろ。
ブエミならポイ捨てで、リチャルドは優遇の論理がわからんわ。

3種類クルマ走らせてパッとしないのに、金の卵とかどうやったらそういう発想になるんだ?
254音速の名無しさん:2013/09/05(木) 01:16:38.98 ID:orECQm+D0
赤牛のリカルド登用は既定事項。その正否が判明するには少なくとも一年かかる
登用の是非についていま推論を戦わせてもネット特有の揚げ足取りごっこになるだけ
255音速の名無しさん:2013/09/05(木) 01:23:11.97 ID:V3dXOoGn0
>>253
>ブエミならポイ捨てで、リチャルドは優遇の論理がわからんわ。

何回も書いてるじゃないですか…。
ブエミはタイミングが悪かった。運が悪かった。そんだけ。

>いつからトップチームはそんなに年齢制限ができたんだ?

年齢制限なんてないがな。

>若手で1年ブランクで急速劣化なんていたっけ?

これはドライバーによるかな。
ブエミの場合はLMP1に乗ってるしWSRのF1デモランなんかもさせてもらってる
から酷いことにはならんと思う。

>たいした問題じゃないだろ。

大した問題ではないかもしれないが、今「敢えて」リカルドより年食っててブランク
のあるブエミをレッドブルのレギュラーにする理由があるか?何もないわな。

そこそこ走れるセカンドドライバーを手っ取り早く調達するならリカルドで十分、
というのが赤牛の判断だったんじゃないかね。

>>254
この辺で切り上げるわ。
256音速の名無しさん:2013/09/05(木) 01:43:40.31 ID:0PzWp1+o0
>>255
>ブエミはタイミングが悪かった。運が悪かった。そんだけ。

じゃあ、金の卵やら年がどうのとか書くなよ。
自分でいってて、そんだけにかえてりゃ世話ないよ。

リチャルドはテストでの採用の時点でほとんど決まってたんだろうな。
あれで能力をはかるわけでもないから、すでにほぼ確定だったと。

今から思えば、ウェバーの先行発言はレッドブルへの一種のプレッシャーだったかも。
ウェバーの発言見ても、引退の条件にオーストラリア枠のリチャルドのシート確約があった
ように思う。ウェバー消えたら、オーストラリア人いなくなるし。
257音速の名無しさん:2013/09/05(木) 04:10:51.77 ID:YM0nLB720
優遇の論理wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
258音速の名無しさん:2013/09/05(木) 06:45:08.21 ID:VWjZ44P40
リカルドも速い車に乗れば覚醒するかもしれないぞ。
可夢偉に差を付けられなかったペレスがバトンに勝てないのと同様に
現チームメイトと変わらない程度ではそれはないかw
259音速の名無しさん:2013/09/05(木) 07:03:24.56 ID:0PzWp1+o0
とりあえず、元々ないけど、新人コンビの可能性はなくなった。
リザーブからも外れるとかザウバーの自主性は全くなくなったってことかな。

ザウバー、2014年はロビン・フラインスを保持せず
http://f1-gate.com/sauber/f1_20721.html
260音速の名無しさん:2013/09/05(木) 07:11:00.15 ID:RrLvvPK50
新人2人はありえないわな。
できることならドライバー総入れ替えも避けたいだろう。
261音速の名無しさん:2013/09/05(木) 08:25:17.75 ID:SKld/RYp0
>>259
ほうw
ならシロトキン、カムイの可能性もでてきたかな

グラ特ではシロトキンのチームメイトはカムイの可能性もあるとか言ってたな
262音速の名無しさん:2013/09/05(木) 08:27:05.98 ID:EcaWs9Ts0
ライコは高給がネックになり過ぎてどこも引き手がなく引退濃厚の模様
本人も趣味のラリーに専念したいとかで

アロンソはまっさん残留なら継続検討ありだが、変に強い奴が来る場合は引退ありって噂

それなら可夢偉載せろと一部の伊メディアとティフォシが騒いでる

彼らは冷静にヒュルやディレより実績が上の可夢偉を推してる
263音速の名無しさん:2013/09/05(木) 08:33:36.24 ID:0PzWp1+o0
引退が強力な武器とかマンセル以来の手法か?
264音速の名無しさん:2013/09/05(木) 09:14:05.45 ID:rgsHSaz00
アロンソとライコネンの引退はF1が若返るキッカケになるしいいかもね
新たなスターがどうせ出てくるだろうし
265音速の名無しさん:2013/09/05(木) 09:21:29.81 ID:GBC+5G580
というか、新たにチームを作って参加するアロンソやライコネンっていないの?
代打オレ的なこともしちゃうような新チームとかw
266音速の名無しさん:2013/09/05(木) 09:49:25.18 ID:ZxLuBUa90
>>250
>>251
いやBBCの記者なんかリカルド大絶賛だよ
未だにオーストラリアはイギリスの属国だと思ってるんだろう
都合の良いときはイギリスの一部として扱う論調だ
267音速の名無しさん:2013/09/05(木) 10:09:03.33 ID:zYZO/fxF0
>>258
でも印象的に速さならバトン以上ありそうなんだよなペレスは。
レース全体のマネージメントに難があるがw
268音速の名無しさん:2013/09/05(木) 10:11:43.46 ID:pFBvpNEAi
>>259
スポンサーのためとは言え、フラインス勿体無いな。
ザウバーば可夢偉に続いてコネ無しカネ無し才能ありドライバーを
またもリリースしちまったのか・・・
そしてグティはこの有様という皮肉。
269音速の名無しさん:2013/09/05(木) 10:12:15.00 ID:E5or0Erb0
>>261
可夢偉はやっぱり厳しいと思うよ。
ヒュルケン残留させた方がリスクが少ないし、ドライバー替えるならエンジン付きのマッサかビアンキ取るだろう。
270音速の名無しさん:2013/09/05(木) 10:25:27.92 ID:pFBvpNEAi
>>269
今更マッサは御免だと思うが、ビアンキはあるかもな。
でも言われてるようにロシアによって資金難が解消されたら
エンジンのオマケを受け入れる必要無いんじゃね?
過去にフェジケラを断ってデラさんを乗せた経緯があるしな。
271音速の名無しさん:2013/09/05(木) 10:44:19.06 ID:8lRGK26KO
>>269
だろうな
エンジンコネならビアンキ、金ならシロトキン、腕なら持ち込み多少あるヒュルケン
金とコネない可夢偉はそこに加わるなら腕が頭抜けて評価されてないと辛い
腕はヒュルケンやスーティルとかと同じくらいだろうから難しいな
272音速の名無しさん:2013/09/05(木) 11:21:20.04 ID:zYZO/fxF0
>>271
うむ
273音速の名無しさん:2013/09/05(木) 12:05:01.24 ID:CgDVYjuH0
>>269
ていうか今さらザウバーに乗って何かいいことあるのかって話
274音速の名無しさん:2013/09/05(木) 12:13:41.39 ID:EcaWs9Ts0
もうチームを選べる状況じゃない
275音速の名無しさん:2013/09/05(木) 12:15:34.23 ID:CgDVYjuH0
>>274
ただザウバーに乗るってだけじゃ双方にとっていいことではないように思えるが
276音速の名無しさん:2013/09/05(木) 12:22:04.77 ID:E5or0Erb0
>>270
ロシアから取り急ぎ入金されるのは支払いを滞納してる分のみらしいから、来期もそんなに余裕はないと思うよ。
277音速の名無しさん:2013/09/05(木) 12:24:42.75 ID:Kz6W5raO0
>>247
マークはジャガーの頃からスタート下手だったでしょ。予選は速いのに
フロントローで壁になるパターン多いから、奴が下手なんだよ、絶対に。
278音速の名無しさん:2013/09/05(木) 12:26:07.62 ID:YM0nLB720
>>25
15億(今はもっと集まった?)取るだけとって途中解散ならザウバーはおいしいだろうけどな
279音速の名無しさん:2013/09/05(木) 12:33:09.32 ID:uvCr+0bM0
>>277
ジャガー在籍時はトラコン・ラウンチ全盛期だったから蹴り出しに関してはなんとも
ただ1コーナ進入時の位置取りとかは、蹴り出しの成否によらず上手くない印象

とりあえず'04鈴鹿で案の定失敗して琢磨の頭塞いだのだけは一生忘れん
280音速の名無しさん:2013/09/05(木) 12:35:04.00 ID:NLxVE9Rk0
模擬刀の先制攻撃だべ!
281音速の名無しさん:2013/09/05(木) 12:40:15.54 ID:7OM+AiAD0
どうせ来年もザウバーはフェラーリのエンジン奴隷だよ
だからシロトキン+まっさんorヒュルケンorビアンキで間違いないと思う
フェラーリとしては将来性のあるビアンキを中堅チームに乗せたいだろう
2年目+ルーキーの組み合わせをザウバーはやるのでビアンキ+シロトキンと予想
ヒュルケンはどっか探さないと宙ぶらりん
インドのシートが熱い?
282音速の名無しさん:2013/09/05(木) 12:45:44.27 ID:YM0nLB720
インドは正直変える必要性が全く無いと思う
今のところヒュルケンベルクは詰んでる
283音速の名無しさん:2013/09/05(木) 12:46:45.82 ID:pFBvpNEAi
>>281
フェラーリは将来性のあるビアンキのためには将来性の無いマッサを切らんとね
284音速の名無しさん:2013/09/05(木) 12:48:56.33 ID:EcaWs9Ts0
インドはスーもディレも更新しねんじゃね
もちろんヒュルケン再雇用もしない

小林はアロンソの後釜内定っぽいし
285音速の名無しさん:2013/09/05(木) 12:50:26.43 ID:8lRGK26KO
もしヒュルケンで詰んでるんなら中堅はキツいなぁ
ルーキー〜二年目で活躍してトップチームか、トップチーム渡り歩くドライバーしかF1にはいなくなるな
その内20代前半と30代ベテランのドチラかのドライバーしかいなくなりそうだw
286音速の名無しさん:2013/09/05(木) 12:55:03.29 ID:YM0nLB720
あくまで来年はの話だよ。まあ来年以降のことはわからんけど
今年は中堅以下が早々に固めちゃってる上に今いるチームが悪すぎるから
彼にとっては不運すぎる展開だろうな
287音速の名無しさん:2013/09/05(木) 13:02:51.37 ID:zYZO/fxF0
そもそも去年からコネカネが無いのはリザーブも含めればフラインスと可夢偉しかいなかったという・・・
他のドライバーらは何かしらのコネカネがあると言う現実。
288音速の名無しさん:2013/09/05(木) 13:10:49.03 ID:YM0nLB720
コバライネン「…」
289音速の名無しさん:2013/09/05(木) 13:28:20.59 ID:Ki6Huiwc0
正直今のベテラン勢引退したら、ほぼ全員ペイドライバーになると思う。
でも、そうなった時に若手ドライバーがF1を選ぶかは疑問。今だって既にF3チャンピオンがあっさりDTMに行く例が出てきてるし。
F1の給与ランキング見ると上位数人以外は1億以下で、それすらも支払いが怪しい。下から上がってくるのにかかる費用を考えるとあまりにもハイリスクだと思う。(F3までは持参金が自腹の場合も多い)
F1の上位連中の給与だって、NASCARの上位勢なら互角かそれ以上だし。フォーミュラにこだわるならindyもある。収入はF1より少ないけど持参金も少なくて済む。(持参金額がライツはF3程度、indycarでGP2程度)
このままだと若手の有力株の流出が続いてドライバーの質が怪しくなると思う。
290音速の名無しさん:2013/09/05(木) 13:41:22.40 ID:0PzWp1+o0
こんな風に考えるようになるとは思わなかったけど、有望な若手はインディにいけばいいと思う。
フラインスあたりがいって、無双とかしたらいいと思うわ。

あと、3、4年でアロンソ、ライコネン、バトンがいなくなれば、ベッテル、ハミルトンしかいない。
ニコ1はちょっと力不足だし、中堅もしがらみだらけでまったく育ってない。
今は世界一のカテゴリだと思うけど、数年後はどうかなと思う。

結果出しても、移籍にはまず金とコネが先行だし、古参はともかく新規はみなくなるんじゃない?
今のF1は。
291音速の名無しさん:2013/09/05(木) 13:53:10.43 ID:qYJNvGh10
>>289
F3ユーロからDTMはもう既定路線になりつつあるね

F3ユーロ
2009年1位 ジュール・ビアンキ→2013年F1
2009年2位 クリスチャン・ビエトリス→2011年DTM

2010年1位 エドアルド・モルタラ→2011年DTM
2010年2位 マルコ・ウィットマン

2011年1位 ロバート・メルヒ→2012年DTM
2011年2位 マルコ・ウィットマン→2013年DTM

2012年1位 ダニエル・ジュンカデラ→2013年DTM
2012年2位 パスカル・ウェルレイン→2013年DTM
292音速の名無しさん:2013/09/05(木) 14:01:39.73 ID:PN+FTTdS0
マッサはフェラーリ残れなかったら引退って自分で言ってなかったっけ
293音速の名無しさん:2013/09/05(木) 14:26:46.35 ID:/9G4XY4i0
>>291
DTMはドライバーの質に対して車がショボいから見ててつまらないんだよなー
来年のSGTが心配だ
294音速の名無しさん:2013/09/05(木) 14:37:31.03 ID:EcaWs9Ts0
予算制限100億円くらいにしてさ

その変わり参戦チームを15チームくらいにして

予選落ち無しの全30台での決勝レーススタート!!
295音速の名無しさん:2013/09/05(木) 14:42:18.78 ID:PN+FTTdS0
150億くらいのバジェットキャップは枕メルセフェラRBRあたりが反対しているんだっけ
296音速の名無しさん:2013/09/05(木) 16:03:32.61 ID:IHOa6f1o0
>F3ユーロからDTMはもう既定路線になりつつあるね

日本もF3やジュニアフォーミュラからスーパーGTになりつつあるしな…
297音速の名無しさん:2013/09/05(木) 16:08:03.12 ID:rgsHSaz00
>>290
アロンソライコネンバトンはもう賞味期限きてるよ
298音速の名無しさん:2013/09/05(木) 16:20:42.47 ID:LQ+qGBBM0
数年後>297のメンバーがDTMやスーパーGTに出ている可能性もあるんだよね。
バトンは公式にSGTに興味示してたし。
来年からは共通シャシーだし、そのうち世界統一戦とかも開かれるだろう。
ルマンへの道も開けたし、面白くなるよ。

北米、アジア(日本)、DTMが手を組めばF1を超える人気モータースポーツになりうるね。
F1はオワコンなんだろうなぁ。
銭ゲババーニーが死んだらF1自ら変わることを期待するよ。
 
299音速の名無しさん:2013/09/05(木) 16:53:05.41 ID:l0cte2RmO
バトンは仲のいい友達に日産ドライバーがいて今年SGT参戦するから言ってみただけじゃね?
300音速の名無しさん:2013/09/05(木) 17:05:27.37 ID:LQ+qGBBM0
ネガティブだなぁw
301音速の名無しさん:2013/09/05(木) 17:31:19.84 ID:CgDVYjuH0
>銭ゲババーニーが死んだらF1自ら変わることを期待するよ。

今そうなったらF1が終わります
302音速の名無しさん:2013/09/05(木) 17:40:57.97 ID:F9+/TbPm0
自分で車を整備する程の車好きになればなるほど箱車のレースの方が親近感があって楽しいんだよな
F1は競馬のダービー同様、年に一度のお祭り感覚の車好きは多い
303音速の名無しさん:2013/09/05(木) 17:42:33.91 ID:CgDVYjuH0
>>302
確かにそうなんだけどここはF1スレなんで関係ない話はちょっとどうかと
304音速の名無しさん:2013/09/05(木) 19:26:39.98 ID:b9bhUwoZP
箱レース好きが好きな言葉だな親近感w

俺はラリー好きだけど理由が親近感はないわ。
305音速の名無しさん:2013/09/05(木) 19:50:07.32 ID:grGHioas0
>>291
むしろDTMで若手を育成させてF1に放流するんじゃね?
特にメルセデスはディレスタ予備軍を作る気満々に見える
306音速の名無しさん:2013/09/05(木) 20:27:06.04 ID:pVNRyElT0
アウディ、BMWでDTM行った奴らはノーチャンスじゃね?
307音速の名無しさん:2013/09/05(木) 20:32:42.87 ID:RrLvvPK50
>>282
後半戦でアピールして、なんとかザウバー残留につなげるしかないな。
まあ最悪ビアンキと交代してマルシャに乗るって手もある。
シート失うよりはマシだし、フェラーリエンジンに変わるし、資金問題もなさそう。
308 ◆bFlAm.bHJU :2013/09/05(木) 21:40:53.97 ID:cL1+VmJy0
たしかにな
309音速の名無しさん:2013/09/05(木) 21:43:06.58 ID:YM0nLB720
みんなザウバーがあるって前提なんだな
310音速の名無しさん:2013/09/05(木) 21:44:50.01 ID:zYZO/fxF0
正直、トロの候補なんてどうでもいいw
311音速の名無しさん:2013/09/05(木) 21:54:38.04 ID:JCS8/68C0
可夢偉そこらへんのこと、なんでもいいからツイートしろよ。
312音速の名無しさん:2013/09/05(木) 22:01:54.58 ID:V3dXOoGn0
フラインスは意固地になってレッドブル育成を蹴ったのが間違いだったよなあ。
資金力ないんだから素直に赤牛に入ればよかったのに……。

>>289
F1ルートからの流出が加速するというのには同意っすね。
今はF1のブランド力が持ちこたえてるからハイリスク・ハイコストでもF1ルートの人気は
高いけど、それがどこまで続くか。

>>291
この中で一番衝撃的だったのは今年のパスカル・ヴェールライン。
ヴィエトリス、モルタラなんかはGP2に出たりテストでF1に乗ったりステップアップを目指す中で行き詰って
DTMに行くことになったドライバーなんだが、パスカル君はそうじゃなかった。

パスカルは94年生まれで今年F3の2年目、まだまだフォーミュラでも将来有望だったし、今年も
春まではF3にフル参戦予定だった。しかしラルフ引退で空いたDTMシートのオファーを受けて
あっさりDTM転向。
10代のドライバーが躊躇なくハコに乗り換えたっつーのはかなりインパクトがあった。

>>305
F1向けならフォーミュラに乗せると思う。
313音速の名無しさん:2013/09/05(木) 22:38:39.81 ID:0PzWp1+o0
>>312
>フラインスは意固地になってレッドブル育成を蹴ったのが間違いだったよなあ。
資金力ないんだから素直に赤牛に入ればよかったのに……。

レッドブル育成にいったって、レッドブルに空きがなければどうせ行き詰まる。
結局、生まれた国がF1に向いてないんだよ。
いま参戦している奴らはF1に金をだす国、それなりの大きさの国だけだし。

だからフォーミュラにこだわるならアメリカにいった方がいい。
314音速の名無しさん:2013/09/05(木) 22:57:41.71 ID:RrLvvPK50
>>309
少なくとも来年1年の目処は立ったんじゃないかと思うんだが。
315音速の名無しさん:2013/09/05(木) 23:00:00.41 ID:UTp0WfV+0
>313
>結局、生まれた国がF1に向いてないんだよ

オランダ(の企業)もかつては、フェルスタッペンとかに多数スポンサードしてたんだけどな
(なかにはオレンジのようなメインスポンサークラスも)
なんでフラインシスには全然つかないんだろ?
316音速の名無しさん:2013/09/05(木) 23:03:30.12 ID:B8CU4fXm0
フラインスは実家の鉄工所でも傾いてるのか?
ホームページ見るとかなり立派だけど。
去年までは実家のロゴをデカデカとマシンの載せた
ボンボン丸出しだったのになぜ?
317音速の名無しさん:2013/09/05(木) 23:16:43.14 ID:B8CU4fXm0
318音速の名無しさん:2013/09/05(木) 23:20:37.70 ID:itKm7gKo0
オランダと言えば、
スパイカーもあったね。
319音速の名無しさん:2013/09/05(木) 23:21:57.22 ID:0PzWp1+o0
しかし、シロトキンやチルトンやら御曹司が今後増えるのかもしれないな。
最近は金持ち出身が少なかったけど、昔に戻るのかもしれない。
320音速の名無しさん:2013/09/05(木) 23:24:51.74 ID:LQ+qGBBM0
>>316
この程度の鉄工所なら日本に腐るほどある。
ちなみにこういう業界は年商が100億あっても利益は1000万〜1億あればいいほう。
F1ドライバーの持ち込み資金には程遠いよ
321音速の名無しさん:2013/09/05(木) 23:33:12.33 ID:B8CU4fXm0
末期のルノーチームのスポンサーだったINGもオランダだったな。
最後はクラッシュゲート事件に怒ってスポンサーを降りたんだっけ。

後で金を返せと言い出したオランダ企業も・・・
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51834295.html
http://www.muermans.nl/
322音速の名無しさん:2013/09/05(木) 23:40:22.02 ID:V3dXOoGn0
>>313
>レッドブル育成にいったって、レッドブルに空きがなければどうせ行き詰まる。

フラインスの能力をもってすれば、トロロッソのシートを取るところまでは容易かったんじゃ
ないかと思う。

仮にレッドブルに上がれずに終わっても「元F1」の肩書きがあれば北米を含むF1後の就職活動で
有利。何より赤牛は費用丸抱えしてくれるから下位カテ参戦でフトコロが痛まない。
加えて北米はある程度年行ってても大丈夫なんで、F1に挑戦してから北米に回っても十分時間
的余裕がある。

何より本人がF1志望だしなあ。

>>316-317
モタスポ世界で言う「金持ち」ってちょっとランク違うからなあ。フラインス家は金持ちのレベル
が足りなかったということで…。

ついでに
フラインスはFR2.0ユーロカップでタイトルを取り、スカラシップ50万ユーロを貰ってFR3.5へ参戦
していた。もしかしたら独力ではFR3.5のフル参戦も厳しかったのかもしれん。
323音速の名無しさん:2013/09/05(木) 23:48:49.11 ID:0PzWp1+o0
>>322
>仮にレッドブルに上がれずに終わっても「元F1」の肩書きがあれば北米を含むF1後の就職活動で
有利。何より赤牛は費用丸抱えしてくれるから下位カテ参戦でフトコロが痛まない。

そんな低レベルな目標じゃないから、レッドブル育成蹴ったんだろ。
なまじ能力があるとベッテルのポチには不適当だしな。
北米は年とってもいけるとかそういう問題じゃないだろ。
324音速の名無しさん:2013/09/06(金) 00:03:29.89 ID:lIPD9VGf0
トロロッソで活躍してから、シートが空きそうもないレッドブルに
見切りをつけて移籍するって選択肢、なかったのかな?

結果論を言ってるわけじゃなく、あの時点でのザウバー入りは
大丈夫かよ?って思ったよ。去年そこそこ良いマシンだったのは
ブローンの巡り合わせにすぎないって誰もが分かってたはずなのに。
325音速の名無しさん:2013/09/06(金) 00:19:30.06 ID:GVEEAv990
>>324
リザーブでスポンサーがつくかももあったかもな。
でも、可夢偉と同じでF1じゃつかなかったんじゃないの?

結局のところ、金とコネの問題を何とかできる奴じゃないと現状じゃどうにもならない。
トロで活躍してもスポンサーないとどうしようもないし。
強力なマネージャーがつかないのもフラインスは金にならないとみているのかもな。
326音速の名無しさん:2013/09/06(金) 00:20:16.07 ID:qepFGHTS0
アルグエルスアリはスポンサーがあってもシートを得られなかったんだけどな
327音速の名無しさん:2013/09/06(金) 02:05:23.44 ID:atSzLdL+0
>>323
>そんな低レベルな目標じゃない

低レベルな目標だろうと高レベルな目標だろうと、F1で何かを成し遂げたいなら
まずF1に出場しなけりゃどうにもならんのになあ……。
328音速の名無しさん:2013/09/06(金) 02:22:12.96 ID:Tf2+eq5D0
・マルシャやケータハムで懸命に走っても誰も見てない
・それより上のチームから乗るには相当な金コネがいる
・そんなの集めるのはドライバーの仕事じゃない
・たしかな腕を持つ俺のシートがない今のF1はおかしい
329音速の名無しさん:2013/09/06(金) 03:35:15.27 ID:GVEEAv990
まあ、一番いいのがメルセデスのコネに入り込むのだと思うけどね。
使っているチームも多いし、だいたい高性能だし。
中堅から上位と乗って完全にハズレがない。

トロ、レッドブル路線はベッテルが消えない限り、ほぼ飼い殺しだし、
フェラーリはトッド利権にでも入らないとアカデミーでもなかなか厳しいし、
ポチ体制の傾向が強いし、中堅にはザウバーくらいしか提供先がない。

それ以外の独自路線の師匠とボッタスもウィリ以降がみえないしなあ。
330音速の名無しさん:2013/09/06(金) 06:42:53.72 ID:RCypU3FJI
今のF1は結局No money, no driveだからね
フラインスもコバライネンも下位カテの若手もペイドラにならなければシートなんて無いよ
331音速の名無しさん:2013/09/06(金) 07:07:14.37 ID:WwZJu2LS0
>>329
師匠もトッド一派の一人だよ。
332音速の名無しさん:2013/09/06(金) 10:31:19.03 ID:dX7nf98O0
F1てマネージャーも黒いの多いよねぇ・・・(´・ω・`) ゲバゲバ
333音速の名無しさん:2013/09/06(金) 10:57:14.20 ID:fMiMPb1m0
ニコラストッドがマネージメントしてるドライバー

マッサ
ビアンキ
師匠
カラド(インド)
ブルデー(F1時代)
334音速の名無しさん:2013/09/06(金) 10:58:04.99 ID:fMiMPb1m0
>>326
タキはザウバー入りと断言してたよなw
335音速の名無しさん:2013/09/06(金) 10:59:02.66 ID:GVEEAv990
そうか、師匠もトッドだったんだな。
トッドで乗せられなかったっているの?
ビアンキもどうかなと思ったけど、最後には乗せたし。
336音速の名無しさん:2013/09/06(金) 11:39:19.03 ID:lRzYX7U3O
ビアンキの次の弾はカラドか
337音速の名無しさん:2013/09/06(金) 12:23:02.24 ID:xOeuH65j0
ディレスタがカラドに押し出されそうだな。
338音速の名無しさん:2013/09/06(金) 12:23:43.29 ID:fMiMPb1m0
>>337
フェラーリエンジンじゃないからそれは無かろう
339音速の名無しさん:2013/09/06(金) 12:32:14.89 ID:GVEEAv990
>>338
コスワースに押し込んだし、エンジン関係ないところが凄いんだよな。
340音速の名無しさん:2013/09/06(金) 13:02:42.66 ID:fMiMPb1m0
>>339
ビアンキについてはフェラーリが何らかの支援をしたそうだけど
多分、マルシャにカネか来季以降のエンジン値引きかと
341音速の名無しさん:2013/09/06(金) 13:15:55.39 ID:GVEEAv990
しかし。。。F1に乗せることが先行して、ここまでして乗せるための準備するなんて前例あったろうか。
単純に所長の息子というより、共産主義的な国家の威信ってやつか?
そこまでならペトロフでもいいんじゃないかと思うけど。

セルゲイ・シロトキン、2011年マシンでF1プログラムを実施へ
http://f1-gate.com/sergey-sirotkin/f1_20732.html
342音速の名無しさん:2013/09/06(金) 13:41:59.23 ID:XusPd8lA0
テスト無制限の時代には、ジャック・ビルヌーブをデビューさせるために
ウィリアムズのテスト専門チームが最新マシンで95年シーズンのレース距離よりも
多いテストを色んなサーキットで実施してたな。
ウィリアムズは最強だったし、凄い時代だった。
343音速の名無しさん:2013/09/06(金) 14:19:43.00 ID:GVEEAv990
>>342
そういう実績のあるのとかライコネンのようにチーム代表がほれこんだのはいいんだけど、
何の実績もない10代をスポンサーのごり押しでテストなしの時代に古いの持ち出してって
異常な気がするわ。

ライコネンも復帰前に走らせたけど、大金かけたエースだしね。
テストで数千万かかるっていうから、いろいろやると数億円だろうし。
何か借金のかたにいいなりでザウバー哀れ。
344音速の名無しさん:2013/09/06(金) 14:25:49.28 ID:Qfm5FwxJi
そしてシロトキンがクッソ速かったって展開希望
345音速の名無しさん:2013/09/06(金) 15:22:27.67 ID:lRzYX7U3O
アロンソもシューマッハもデビューしたときは「誰それ?」のペイドラだったのでね。
とにかく何が何でもデビューしないと何も始まらない。
白金だって走ってみないとわからん。
多分失笑で終わるとしても。
346音速の名無しさん:2013/09/06(金) 15:31:51.90 ID:WsVFdkv+0
最近で唯一成功したのは可夢偉だけ

デビュー戦でチャンプ争いしてる奴を抑え込むって普通の肝っ玉じゃ無理だぜ
347音速の名無しさん:2013/09/06(金) 15:44:06.55 ID:9hMIs1jUi
可夢偉乗れればいいね
348音速の名無しさん:2013/09/06(金) 16:10:46.40 ID:GVEEAv990
>>345
>アロンソもシューマッハもデビューしたときは「誰それ?」のペイドラだったのでね

少なくとも下位カテでは誰それじゃなかったんだが。
走行距離さえこなせばOKやってたら、スーパーライセンスを根底から覆すことになると思うよ。
で、運転技術が未熟で事故死でもしたら、相当問題になると思うが。

F1のスーパーライセンスはF1のレベルを保ってきた基準なんだがな。
そのあたりはインディとかにくらべてほめられるところだったと思う。
カネがものをいってザルになっていくのかなあ。
349音速の名無しさん:2013/09/06(金) 16:13:41.01 ID:qepFGHTS0
アロンソの時はホントに無名の新人だった
当時はハイドフェルドとかモントーヤとかにスポットライトが当たっていて
次世代のレーサー枠ではハミルトンとロズベルグとクビサにスポットライトが当たっていた

雑誌ではライコネンとかアロンソとかの下位カテ時代のインタビューとか載っていない
350音速の名無しさん:2013/09/06(金) 16:18:12.79 ID:Sp4uj0Rz0
今現在下位カテでスポットライトの当たってるドライバーって誰よ?

だいたい昔はマカオF3みりゃ実力は把握できたと思うが、
今はそれより上のフォーミュラが増えすぎて魑魅魍魎過ぎるんだよ
351音速の名無しさん:2013/09/06(金) 16:24:12.96 ID:GVEEAv990
>>350
いや、マカオからF1まできている奴は実際にはすごく少ない。
日本といっていいのかしらんけど、国本兄なんかレースやめてるし。
あれで実力が把握できるってことはないと思うけど。
352音速の名無しさん:2013/09/06(金) 16:24:59.80 ID:J5o3sCKr0
ジャックは雑魚ってのは2ちゃんじゃ常識みたくなってるけど
いくら何でもシロトキンと同列に語ってやるなよ
353音速の名無しさん:2013/09/06(金) 16:26:01.93 ID:M19AxhrJ0
>アロンソもシューマッハもデビューしたときは「誰それ?」のペイドラだったのでね

えっ?w
354音速の名無しさん:2013/09/06(金) 17:24:55.76 ID:vKqcgPpt0
フェラーリのセカンドシートって意外に難しいよね。
実のところ、速くてエースを脅かさないという意味では
ニコ・ロズベルグなんかピッタリだと思うのだが
355音速の名無しさん:2013/09/06(金) 17:28:36.63 ID:SGnwegSGi
ESPNとか見てると去年から散々フェラーリはヒュルケンビルグで決まりみたいな書かれ方してたけど、マッサが残留した上に最近はヒュルケンベルグという噂もある、ぐらいにトーンダウンしてるよな・・・
356音速の名無しさん:2013/09/06(金) 17:30:46.64 ID:WsVFdkv+0
リカルド昇格なら、まっさん残留もヒュルケン獲得も十分アリエール
357音速の名無しさん:2013/09/06(金) 17:56:42.05 ID:GVEEAv990
>>354
ダメだよ、ニコ1は今期2勝もしてるし。
ハミルトン後のチームメイトみてみな。
ピケJr.、グロ、ポチのマッサだし。

何かもうまともなドライバーと組む気ないように見える。
複数年チャンプなのに、あれだけ腰抜けも珍しい。
358音速の名無しさん:2013/09/06(金) 18:55:06.00 ID:mOrNlvv+0
ヴァンデルガルデでいいんじゃね
359音速の名無しさん:2013/09/06(金) 18:58:36.14 ID:xNUedvdp0
>>343
ただ走らせるだけならそれほど金はかからないと思う
テストでかかるコストは空力担当とかタイヤ担当とかのエンジニアを
数十人連れて、様々な機材やパーツを持ち込んだ場合の金額

コストの内訳にエンジニアの交通費や宿泊費や飲食費も
当然すべて込みだよ
360音速の名無しさん:2013/09/06(金) 19:29:58.91 ID:FH0bNPxDP
ヒュルケンベルグのHULを見ているとNULに見えてくる。
実力的にもヌルケンベルグで十分な存在になってきているな。
361音速の名無しさん:2013/09/06(金) 19:30:54.93 ID:e7TFVvRV0
ヒュルケンベルグはニュルブルクリンク大得意だからね
362音速の名無しさん:2013/09/06(金) 20:43:13.36 ID:+YHGhGNj0
>>343
金で無理やり乗せただけの若造って思われないようにするために走らすんだろうが、当初の予定通りの資金がちゃんと出るんだろうか?
出なかったらザウバーも終了だけど。
363音速の名無しさん:2013/09/06(金) 21:07:26.44 ID:dh8g8k6k0
>>362
まあ500億だか何だかなんて、まとめてボンと出る金じゃないだろうから
今は段階的にでも資金が流れてきてるだけでいいんじゃないかな
後で出し渋ってチームが潰れりゃドブ金になっちゃうし
364音速の名無しさん:2013/09/06(金) 21:15:19.83 ID:Ow/CngMF0
>>362
まだ入金されてないって噂もあるけど、少しは金払わないとザウバーの首が回らなくなって、
自分の首も締まるから払うとは思うよ。

アロンソに関しては会長と仲が悪いとか、チームにハッパかけたら逆効果とか、
いなくなる可能性があるのが、フェラーリっぽいドロドロで素晴らしいな。
365音速の名無しさん:2013/09/06(金) 21:18:16.30 ID:i/DcvyiM0
>>361
はぁ?
366音速の名無しさん:2013/09/06(金) 21:31:22.09 ID:atSzLdL+0
>>329
メルセデス傘下だとメーリみたいにDTMのほうに行ってしまう可能性がある。
メーリはGP2に行きたがってたんだけど資金が足りず断念。
ただDTM就職もにらんでキャリア形成考えてるんだったらメルセデス系は
非常にいい選択肢だと思う。

F1命だったらやっぱり赤牛育成が最高じゃないかねえ。

>>335
>トッドで乗せられなかったっているの?
今GP3に参戦中のアーロ・バイニオ。フォーミュラ昇格の頃から面倒見てたんだけど
昨年までで手を切った。
師匠の次はバイニオだと思ってたんだがなあ…。あっさりカラドに乗り換えるあたり、
ビジネスライクやなーとオモタ

>>348
マー・キンファやシャノック・ニッサニーはフリー走行出走用にテストで距離消化してライセンス取ってたように思う。
あとニコラス・キエーサもテスト距離消化でライセンス取得してレースに出てなかったっけ。

>>351
>マカオからF1まできている奴は実際にはすごく少ない。
現在のF1レギュラー24人中13人はマカオF3出場経験あり。
優勝者のことを言いたいのはなんとなくわかるんだが一応
367音速の名無しさん:2013/09/06(金) 21:57:37.63 ID:cG6okBTo0
海外サイトの記事
アロンソがライコネンのフェラーリ復帰に強く反対している
アロンソの第一希望はマッサでマッサがだめならニコヒュルでもよいといっている
しかしフェラーリ特にドメニカリはライコネン復帰に熱心
だそうです
アロンソびびってんのかなあ
http://www.racingnerds.com/?p=2859
368音速の名無しさん:2013/09/06(金) 21:58:30.83 ID:yCkCWQWci
>>367
だとしたらドメニカリも相当タヌキだなw
369音速の名無しさん:2013/09/06(金) 22:00:23.66 ID:e7TFVvRV0
>>365
はあと返答されましても2010年の雑誌とか下位カテ時代から
ヒュルケンベルグはニュルブルクリンクを得意としているドライバーだと紹介されていて
2011年にフル参戦が叶わなかった時、彼(ヒュルケンベルグ)がF1マシンでニュルブルクリンクを走る姿が見たかったとコメントしていた関係者がたくさんいた
370音速の名無しさん:2013/09/06(金) 22:01:34.73 ID:GVEEAv990
>>366
>メルセデス傘下だとメーリみたいにDTMのほうに行ってしまう可能性がある。

うーん、ディレスタなんて例もありますが。
古くはシューマッハにはいろいろやらせましたな。
まあ、DTM専業の可能性を否定はしないけど。

>F1命だったらやっぱり赤牛育成が最高じゃないかねえ。

いつものひとだと思うけど、本当にレッドブルが好きだね。
ベッテルいる限り、飼い殺しだし、なまじ才能があっても彼が嫌といえば終わりだよ。
当分、腕があれば移籍できるでもないだろうし、中堅で表彰台でもシートないし。

>今GP3に参戦中のアーロ・バイニオ。フォーミュラ昇格の頃から面倒見てたんだけど

そういうのじゃなくて、F1までいけるような戦績やキャリアで乗せようと思ったけど、
うまくいかなかったってケース。いまなら、去年のGPの1、2位のような。

>優勝者のことを言いたいのはなんとなくわかるんだが一応

出場が難しいわけでもないし、そんなこと人数調べなくとも。
国本兄のみ書いてるので意味はまあわかると思うが。
そういや可夢偉はPPだっけか。
371音速の名無しさん:2013/09/06(金) 22:05:07.92 ID:GVEEAv990
>>367
アロンソのチキンぶりはなんとかならんのかな。
昔から拒否はなくはないけど、アロンソの実力なら大抵のやつには勝てるだろ。
みていて見苦しい。

あんな無様なのを続けるなら引退してほしい。
去年のマッサ押しは本当に醜かった。
372音速の名無しさん:2013/09/06(金) 22:07:56.58 ID:fMiMPb1m0
グラ特にはヒュルケンを拒否してると書かれてたアロンソw
373音速の名無しさん:2013/09/06(金) 22:10:52.24 ID:km4sNsNY0
育成ドライバー昇格とナンバー1ドライバーの特定ドライバーセカンド拒否とマッサ残留は
ストーブリーグをつまらなくしてほんと萎える・・・
374音速の名無しさん:2013/09/06(金) 22:15:18.26 ID:GVEEAv990
アロンソはサッカーとかみてどう思うんだろ。
世界的に有名な選手でさえ、いつ有望な若手にポジションをとってかわられるかという
緊張感にたえず置かれている。その中で切磋琢磨されるというのに。

F1のトップチームもかつては普通にそういう緊張感があった。
セカンドがファーストにかわるなんてこともあったし。

ハミルトンを見習って欲しい。
常にかなりのドライバーと組んでいる。
375音速の名無しさん:2013/09/06(金) 22:20:51.03 ID:e7TFVvRV0
3年連続王者や2年連続王者といった自分より実績がある奴と組みたがっていたからな
ハミルトンが過去に組んできたチームメイトは
・アロンソ(2年連続チャンピオン)
・コバライネン(ROCのチャンピオン)
・バトン(2009年ワールドチャンピオン)
・ロズベルグ(子供の頃からのライバル)
これだもんな、後はライコネンと組みたがってたりもしてたな
376音速の名無しさん:2013/09/06(金) 22:27:18.65 ID:XusPd8lA0
フェラーリでチャンピオンを獲ったドライバーには
戻ってきて欲しくないだろうなあ・・
377音速の名無しさん:2013/09/06(金) 22:27:52.86 ID:WG6uD2/f0
>>372
つまりアロンソはマッサがいいんだろう
378音速の名無しさん:2013/09/06(金) 22:29:36.84 ID:K/DpUD/K0
チキンソだな
379音速の名無しさん:2013/09/06(金) 22:34:08.06 ID:fMiMPb1m0
どっかの海外サイトではアロンソはデラロサを推してるとか見たなw
380音速の名無しさん:2013/09/06(金) 22:36:02.19 ID:mOrNlvv+0
ハミルトンの最大のライバルってアロンソかなあ?
俺はロズベルグって思ってるけど
381音速の名無しさん:2013/09/06(金) 22:38:26.39 ID:hFqtUSGz0
やっぱりアロンソだろう
ロズベルグはウェバー、バトンあたりとよく競ってるイメージ。タイプも似てるからね
382音速の名無しさん:2013/09/06(金) 23:17:34.50 ID:WwZJu2LS0
スパ以降グティ調子いいな。
ヒュルケンやばい。
383音速の名無しさん:2013/09/06(金) 23:20:51.69 ID:kbusmTwI0
しかし、シケインをカットしながらスピンしてくる白いマシン・・・

あれは!!!グティエレスだ!!!!
あああ!!!!
アロンソとベッテルとハミルトンとライコネンとロズベルグとバトンとウェバーが巻き込まれた!!!

最終ラップ、なんとトップのグロージャンとマルドナド接触!!
あ!!そして間をすり抜けたペレスだ!!!しかし最終コーナーでバーストだーーーー
ということは・・・チルトンだ!!!チルトンだ!!!チルトン初優勝だああ!!!おめでとー!!!!
384音速の名無しさん:2013/09/07(土) 00:04:26.35 ID:6tYEGqKWI
ボッタスだろ流れ的に
385音速の名無しさん:2013/09/07(土) 00:10:06.49 ID:wL8BeLrT0
>>383
コバライネンとロータス首脳陣はゲームでよくこれやってたらしいな
かわいいな。
386音速の名無しさん:2013/09/07(土) 01:34:36.27 ID:WurvkFps0
>>370
F1に乗りたい、とりあえず乗らなければ先が無いと考えればトロからでもデビューできればいいんじゃないか。
デビューできれば赤牛は無理でも他チームへの移籍もあり得るわけだし。
387音速の名無しさん:2013/09/07(土) 01:53:45.73 ID:5BW4wjWb0
>>386
だから金もコネもないのに、どうやって移籍できるの?
表彰台とったって何人も消えているのに。
可夢偉に教えてやってほしいくらい。

トロで優勝でもすれば別かも知れないけど、ベッテルクラスなんて10年に一人くらいだろ。
ベッテルクラスならレッドブルじゃなくともどこの育成でもOKだし。
388音速の名無しさん:2013/09/07(土) 02:17:03.96 ID:uh2q1EQQ0
シートの動きとしては、トロの1つに誰が来るかと
ザウバーからニコヒュルとグティのどっちがはじき出されるかくらいで
実際他はまず変わらないよな。
389音速の名無しさん:2013/09/07(土) 06:34:13.90 ID:VkBiQPnX0
ロシアマネー流入のザウバーは、ニコヒュルとグティ共にはじき出すのでは
そして1人はシロトキン、もうひとりは中堅かベテランが欲しい所だけど
390音速の名無しさん:2013/09/07(土) 06:57:17.82 ID:5xRjv8MT0
でも候補はマッサとビアンキぐらいしかいない。
それだったらドライバー総入れ替えしてまで変える必要なくね?
391音速の名無しさん:2013/09/07(土) 07:59:12.77 ID:VkBiQPnX0
グティは今の成績では駄目だし、メキシコマネーが去れば乗せる必要は無い
ニコヒュルもザウバーに嫌気がさして出たがってる

ロシアマネー次第では、ザウバー1人は選べる立場になる
392音速の名無しさん:2013/09/07(土) 09:23:39.49 ID:klgTFITP0
>>374
サッカーとは事情が全然違うだろ
393音速の名無しさん:2013/09/07(土) 09:54:31.59 ID:w9ZOnhWo0
>>391
ニコヒュルが出たがってるんじゃなくて、
ザウバー側がエースとして見放したんでしょ

メヒコに納得してもらうためにも
グティにポイントが欲しいからね。

7点以上獲得させれば、
対外的な説明がつく。

で、2014シーズンは
ロシアとメヒコの金で参戦継続できるから。
394音速の名無しさん:2013/09/07(土) 10:13:07.75 ID:5BW4wjWb0
>>392
そりゃ違うけど、今のアロンソはトッティみたいなもんだと思うけどな。
優勝させられないチームの主でマネジメントも扱えなくなってる。
395音速の名無しさん:2013/09/07(土) 10:40:05.01 ID:dwB4a78/0
モニシャの中身はモノクマ
396音速の名無しさん:2013/09/07(土) 11:20:36.84 ID:klgTFITP0
>>393
お前カムイにF1復帰させたくないから
という事でロシアとメキシコでと言ってるだろう!おい!
ロシアマネーが入ればメキシコマネーは消えるよ
馬鹿!
397音速の名無しさん:2013/09/07(土) 12:18:19.84 ID:UXTrdmU00
ドライバー批判はチームとしてまともな仕事してからだよな。
ザウバーはどうしていつも上から目線なのか。
398音速の名無しさん:2013/09/07(土) 12:22:09.84 ID:ahajKr93P
NULLケンは金金言い過ぎだろ。
チームの人間はカムイと比べたらウゼェ奴としか思わん。
399音速の名無しさん:2013/09/07(土) 12:30:10.51 ID:UXTrdmU00
そんなに法外な給料を要求してるわけでもないし、おかしいことか?
補償してくれるスポンサーがいるわけでもないから、給料貰えなきゃ生活できないぞ。
400音速の名無しさん:2013/09/07(土) 12:41:33.88 ID:5BW4wjWb0
ヒュルケン、インドからももらってないんだろ。
可夢偉もずっともらってないみたいだけど。
401音速の名無しさん:2013/09/07(土) 12:57:28.31 ID:UXTrdmU00
逆に可夢偉はずっと未払いでどうやって生活してたんだ?
402音速の名無しさん:2013/09/07(土) 13:12:56.46 ID:ahajKr93P
まあ、そう言われればそうなんだけどさ。
ドライバーよりもエンジニアも給料遅延とか普通だろ。
しかも家族持ちで。

そういうエンジニアが金金言うだけの奴のために働きたくないだろうし、
他のチームのエンジニアにそういうボヤキは伝わる。
403音速の名無しさん:2013/09/07(土) 14:02:03.41 ID:5BW4wjWb0
>>402
まあ、そうなんだけど、ヒュルケンは育成じゃないよね。
育成でもそこまでにかなり突っ込んでいるからなあ。
それなのに、やっとF1ドライバーになったら、給料激減でそれすら払われないという。
マネージャーとか雇用関係もあるから、金金もわからなくはない。
404音速の名無しさん:2013/09/07(土) 14:08:05.44 ID:PeyUM3/J0
ザウバーは破産状態で、今年いっぱい持つかどうかが焦点でしょ
もう終わったチーム
405音速の名無しさん:2013/09/07(土) 14:13:09.98 ID:hbJ5hnEki
>>396
君日本語大丈夫?馬鹿!
406音速の名無しさん:2013/09/07(土) 14:20:24.66 ID:SSqOaZyF0
ニコヒュンは、満足に金も持ち込めなければ、ポイントも獲れていない癖して、
態度だけは大きいからな、スタッフから呆れられても当然だろう。

連続性の確保以外に、来期も使う価値が有るとは思えない。
今年だって2人とも替えた訳だし、切らるんじゃね?

>>404
そう思っていたインドの現状を見ると、必ずしも戦闘力と直結しないからね。
インドに乗れるなら、募金全額注ぎ込んでも価値が有った。
407音速の名無しさん:2013/09/07(土) 14:43:52.89 ID:5BW4wjWb0
>>406
インドは募金じゃ乗れないよ。
スーティルはメディオンなどのスポンサーとエンジン(トト関連)の両方があるし。

ニコ2のメリットはドイツ語かな。
408音速の名無しさん:2013/09/07(土) 15:09:36.59 ID:UXTrdmU00
>>402
むしろエンジニアの方が優先して支払われるって聞いたが、辞められると困るから。


>>406
チームが満足に仕事してからだよね、ドライバー批判するのは。
もちろんドライバーにも責任はあるけど、チーム一丸となって課題解決に取り組むって姿勢がないよな、ザウバーは。
409音速の名無しさん:2013/09/07(土) 15:44:19.75 ID:NIqzNdBu0
グロが何度もミスってたのってどこのコーナーだっけ
410音速の名無しさん:2013/09/07(土) 15:45:03.51 ID:NIqzNdBu0
あ 誤爆でした
411音速の名無しさん:2013/09/07(土) 16:00:13.86 ID:b5DkOcuLi
ヒュルケンはじぶんからメディアに流したようだが、可夢偉の年俸未払いは勝手にメディアが報じてるだけで信憑性は?だよな。
412音速の名無しさん:2013/09/07(土) 16:02:23.55 ID:GeJt7GWH0
>>411
モニシャ乙
413音速の名無しさん:2013/09/07(土) 16:08:02.71 ID:k/Rcu2Er0
>>408
やっぱ給料遅配はF1ドライバーとしては悲しくなるよ
チームが信頼を置いているかどうかわからなくなるから
414音速の名無しさん:2013/09/07(土) 16:13:56.83 ID:REju/gIA0
真っ直ぐ走らせるのも難しい昔の車と違い、ハリウッドスターが楽々とドライビングできる人に優しい今のF1カーだと、チームスタッフのドライバーに対するリスペクトも少ないだろうな
415音速の名無しさん:2013/09/07(土) 17:51:45.86 ID:5xRjv8MT0
モニシャって今はシロトキン乗せることで頭がいっぱいって感じだし、
なんか今のザウバーに関しては他人事なんだよな。
元々あんたが無能だからこんなことになったのに。
416音速の名無しさん:2013/09/07(土) 19:46:53.82 ID:oik0niRL0
アロンソをチキンと言う奴が居るがタイトルを意識すればこそ、チームメイトとポイントを食い合う様なラインナップは避けたいのが普通だろ?
2007年だってハムじゃなくてポチを従えてたらタイトル獲れてた筈だよね
只でさえチーム力今一のフェラーリで総力を結集して格上チームと戦わなければいけないというのに厄介な相方なんて望む訳無い
そういうのが許されるのはレッドブルくらいのモンだが、あそこも結局来年はポチを雇ったからね。賢明だとは思うがつまらんな

まあ見てる方としてはアロンソの思惑は置いといてライコとポイント二の次でガチで争う展開を望みたいけどね
417音速の名無しさん:2013/09/07(土) 20:20:49.00 ID:08jmGe/I0
ハミルトンは強いドライバーと組みたがってるしベッテルはライコネンを仲良しとはいえ拒否しなかった(ような)
逆にアロンソは優勝すらないデラロサとくみたがってるのが叩かれているんじゃないか)
418音速の名無しさん:2013/09/07(土) 22:31:57.34 ID:wL8BeLrT0
マジでマッサのQ2落ちを期待してしまったw
何もかもブチ壊しwww
419音速の名無しさん:2013/09/07(土) 22:33:14.00 ID:RQ9G458K0
>>418
ここでやんじゃねーよアホ
420音速の名無しさん:2013/09/07(土) 23:06:53.94 ID:OMv2DckH0
今日の予選見ていて、アロンソがデラロサの名前をあげたのが
なんとなくわかったような。この二人ならば阿吽の呼吸なんだろうね。
ポチとかそういうんじゃなくて、相性なのかな。
421音速の名無しさん:2013/09/08(日) 00:11:33.42 ID:hb9L37BB0
ヒュルケン来たら予選は大敗しそうなアロンソ
422音速の名無しさん:2013/09/08(日) 00:31:02.47 ID:R0Wadb5q0
モンツァは腕の差全然でないコースだから。
このスレの住人なら知ってると思うけど・・・
423音速の名無しさん:2013/09/08(日) 00:38:17.53 ID:ePqMmc8z0
そこまでしてヒュルケンを否定したいかね
424音速の名無しさん:2013/09/08(日) 00:47:54.26 ID:Yrw4VtlR0
それくらいしか仕事ないんだよ。候補にすら挙げられてないから
425音速の名無しさん:2013/09/08(日) 01:04:05.23 ID:9R/vsMtj0
>>424
   「候補にも挙げられてなくて悪かったな!!」
426音速の名無しさん:2013/09/08(日) 01:10:09.38 ID:hb9L37BB0
アロンソが必死で潰すしな
ヒュルケンはポチは絶対ムリ
427音速の名無しさん:2013/09/08(日) 01:21:56.75 ID:BlVJqZWSO
ヒュルケン乗るくらいならマッサで良いよ
428音速の名無しさん:2013/09/08(日) 01:37:04.55 ID:1cgX74jKi
≫423 アンチは潰す事が生き甲斐なんだよ
ニコヒュルが、予選3位なろうが関係ないんだよ
429音速の名無しさん:2013/09/08(日) 01:40:33.60 ID:R0Wadb5q0
ヒュルケンが本物だというなら、明日決勝3位以内、いや6位以内に入って見せろ。
そしたら認めてやるよ
430音速の名無しさん:2013/09/08(日) 01:44:17.41 ID:3AcFYYLg0
ヒュルケンが本物だったら
明日は3位以内でゴール出来る筈。
431音速の名無しさん:2013/09/08(日) 01:45:06.09 ID:VQSVK75C0
本物なら最低でも表彰台のらないとなw
432音速の名無しさん:2013/09/08(日) 01:52:23.75 ID:hb9L37BB0
アロンソならまずムリだろザウバーで明日表彰台とか
よってニセモン決定なw
433音速の名無しさん:2013/09/08(日) 02:02:48.35 ID:ePqMmc8z0
ハミルトンやライコネンでもザウバーで表彰台は無理だわな
434音速の名無しさん:2013/09/08(日) 02:05:13.09 ID:VQSVK75C0
でも今回ルノー不利
フェラーリ・メルセデスエンジン有利じゃないかね?
腕がいいならいい成績残せるはず
435音速の名無しさん:2013/09/08(日) 02:40:54.01 ID:QY9WpN330
本当に持ってる奴なら、こういう時にしっかり結果に繋げられる。
表彰台に乗れないようなら、それだけの奴だと思われ。

昨日まで、ニコ2は来期のシート無いと思ってたが、
これでギリギリ首の皮一枚繋がったな。
436音速の名無しさん:2013/09/08(日) 02:59:02.49 ID:hq4pcKlC0
>>415
無能なのはペタ爺さんでしょ。
437音速の名無しさん:2013/09/08(日) 04:26:22.66 ID:W5pP+boi0
なんかアロンソとフェラーリの不協和音がひどいな
アロンソが無線で「マッサを追い出せ!」とか言ったらしいぞ。
91年のプロスト状態というのはホントだな、こりゃ。

イタリアGPが終わったら、急転直下でライコネンとヒュルケンが
来期の契約したりして。
438音速の名無しさん:2013/09/08(日) 04:47:55.71 ID:BlVJqZWSO
アロンソが枕カムバックとかありえんだろ。来年もそうだがホンダの力も未知数すぎる。チャンピオン狙うのやめる気か
439音速の名無しさん:2013/09/08(日) 05:09:08.59 ID:ilOC0gMJ0
モンテゼモロがライコネンフェラーリ復帰の可能性を認めたらしい…
過去の確執は水に流したのか
Ferrari's 2014 Formula 1 driver line-up verdict now imminent - F1 news - AUTOSPORT.com
http://www.autosport.com/news/report.php/id/109738
440音速の名無しさん:2013/09/08(日) 05:41:42.21 ID:g0lzOjKH0
フェラーリ、名前のリストは長いって言ってるみたいだからなあ

Kimi RaiKKonen
Fernando Alonso
Kamui Kobayashi
Felipe Massa
Niko Hulkenberg

アロンソ、可夢偉、ヒュルケンベルグの中から二人だな
441音速の名無しさん:2013/09/08(日) 06:38:26.86 ID:Rn1c9s+T0
ヒュルケンはサスの動きが硬かったから予選重視のセッティングだぞ

決勝は10位入賞できたら御の字だが、おそらく無理

定位置の12位、13位で完走だねキリッ☆
442音速の名無しさん:2013/09/08(日) 06:44:15.18 ID:vvaoL7uo0
>>440
ライコ&カムイが見てみたい
443音速の名無しさん:2013/09/08(日) 06:49:14.77 ID:oNUmM9BG0
アロンソとフェラーリは完全に崩壊したな
アロンソはどこに移籍するんだ?
444音速の名無しさん:2013/09/08(日) 06:51:18.90 ID://rkV1xL0
フェラーリはライコ&バトン
マクはアロンソ&ペレス
が一番しっくりくるな

問題はロン・デニス
445音速の名無しさん:2013/09/08(日) 06:53:49.52 ID:oNUmM9BG0
バトンはマクラーレンホンダで走りたいと言ってるからな
446音速の名無しさん:2013/09/08(日) 06:58:02.17 ID:vKMl4quo0
ボーダフォン撤退をサンタンデールで穴埋めしてアロンソ+バトン
テルメックスはロータス救済でペレグロミサイルコンビでいいんじゃね
447音速の名無しさん:2013/09/08(日) 07:24:54.11 ID:VcUsTB7DI
バトン合意じゃん
448音速の名無しさん:2013/09/08(日) 08:43:18.78 ID:1lEmLlvYO
F1のストーブリーグってどこのストーブ使ってんの?スウェーデンの高級な薪ストーブ?
449音速の名無しさん:2013/09/08(日) 08:45:40.10 ID:Ozh3CmwA0
つまんね
450音速の名無しさん:2013/09/08(日) 08:47:56.09 ID:Yrw4VtlR0
1day踊らされver

Red:ベッテル、リチャルド
Fer:ライコネン、マッサ
McL:アロンソ、バトン
Lot:グロージャン、ヒュルケンベルグ
Mer:ハミルトン、ロズベルグ
Sau:ペレス、シロトキン
For:ディレスタ、スーティル
Wil:マルドナド、ボッタス
Tor:ベルニュ、サインツJR
Cat:ピック、ナスル
Mar:ビアンキ、チルトン
451音速の名無しさん:2013/09/08(日) 09:07:52.07 ID:Rn1c9s+T0
来年小林がF1で乗れそうなシートある?

ふざけでなくてマジな分析頼む
452音速の名無しさん:2013/09/08(日) 09:15:17.53 ID:VcUsTB7D0
マジな話20億〜30億持って行かないときつい
金用意してやっと交渉できるレベル
453音速の名無しさん:2013/09/08(日) 09:16:45.47 ID:wZwgloLI0
しかしアロンソには失望したわ
いくら自分が悪かったからってああいう態度は無いだろ・・・・ましてやモンツァで
もうダブルチャンピオンの風格さえ無い

ていうか普通に遅いよなぁ・・・そりゃライコどころかヒュルケンすら拒否するわ
454音速の名無しさん:2013/09/08(日) 09:43:29.09 ID:STA0xnSD0
>>448
ストウブはおフランス製
455音速の名無しさん:2013/09/08(日) 10:10:57.19 ID:Yrw4VtlR0
>>451
ジョーク抜きなら大金持込でサードドライバーになって
フリーに出してもらうか、病欠待ちってとこが最大限の有望視
正直その役割ならもっと金出す新人のがよほどチームに有益だから
ほぼ詰んでるって見方だと思う。デラロサ次第でフェラーリのサードは
まるっきり無い話ではないとは思うけど。それでもフィジケラもいれば
ビアンキもいるし、現実的に考えれば他カテで活躍してほしいかな
456音速の名無しさん:2013/09/08(日) 10:21:10.57 ID:2XzB5e600
>>440
それ、名前が長いんじゃなくて
リストが長い=候補がいっぱいいるって意味じゃね?w
457音速の名無しさん:2013/09/08(日) 10:28:50.00 ID:Yrw4VtlR0
>>456
いや、さすがにギャグだろw
458音速の名無しさん:2013/09/08(日) 10:37:31.27 ID:ktSY04690
アロンソはマクラーレンなのか?
459音速の名無しさん:2013/09/08(日) 10:50:41.13 ID:Ugm40xu70
Fer:ライコ、ヒュルケン
Mcl:アロンソ、バトン
Lot:グロ、???

フェラーリでアロンソとライコみたいな
No.1待遇で揉めそうなラインナップにするとは思えないんだよな

キレるのはアロンソだけだろうけど
460音速の名無しさん:2013/09/08(日) 10:54:27.81 ID:ktSY04690
>>459
ペレスは?
461音速の名無しさん:2013/09/08(日) 11:33:24.79 ID:x92PRNKF0
>460
メキシコマネー引き連れてロータスかザウバー出戻りとか?
462音速の名無しさん:2013/09/08(日) 12:52:50.54 ID:Qg93hUe30
マッサ「フェラーリの作戦は機能していた!」
必死で役に立つポチアピールかよ
情けないねえ
463音速の名無しさん:2013/09/08(日) 12:59:49.13 ID:Ugm40xu70
アロンソは決勝で強いが性格悪いなー

ライコネン、バトンあたりがチームにとっては一番やりやすいんだろうな
464音速の名無しさん:2013/09/08(日) 13:01:43.02 ID:Rn1c9s+T0
スーは昨日の件でメルセデスから縁を切られた模様
465音速の名無しさん:2013/09/08(日) 13:02:39.91 ID:Ow3lkqbP0
アロンソは消去法でマクラーレンしかないだろ
466音速の名無しさん:2013/09/08(日) 13:09:51.65 ID:Rn1c9s+T0
実質フェラーリ2席空いたおかげで他の席もぐちゃぐちゃになる感じだね
467音速の名無しさん:2013/09/08(日) 13:28:47.18 ID:SFvMBUe40
Red:ベッテル、リチャルド
Fer:ライコネン、マッサ
McL:バトン、ペレス
Lot:アロンソ、グロージャン
Mer:ハミルトン、ロズベルグ
Sau:ビアンキ、シロトキン
For:ディレスタ、スーティル
Wil:マルドナド、ヒュルケンベルグ
Tor:ベルニュ、サインツJr.
Cat:ピック、ガルデ
Mar:チルトン 、ナスル
468音速の名無しさん:2013/09/08(日) 13:38:17.76 ID:LOq5xpMK0
>>464
ん?カラドには追い風か
469音速の名無しさん:2013/09/08(日) 14:01:00.98 ID:gG8weUZm0
日本GPに日本人なしでは開催しにくいだろうから
マッサ早期引退か、ウェバー早期引退でリカルド昇格
殺人未遂の犯罪者は日本入国拒否で、JAFとかの推薦も無し
バーニーさんの豪腕で空きにカムイ捩じ込んで、無事開催
ぐらいやって欲しい
470音速の名無しさん:2013/09/08(日) 14:11:17.92 ID:IUGRuaDi0
>>469
可夢偉がザウバーでヒュルケンベルグの代わりに乗りそうな気がするんだがどうなんだろ
471音速の名無しさん:2013/09/08(日) 14:24:01.96 ID:e2uzkSsU0
>>465
ロータスは?
472音速の名無しさん:2013/09/08(日) 14:32:36.26 ID:e2uzkSsU0
よくわからないのが、ホンダは日本人ドライバーについてどう考えているんだろ?
育成でホンダ系で走らせられるようなのは現在いないし、
F1でまともに走れるのは海外育成が必要だが、時間がない。

可夢偉に興味があるのなら、間接的にでもカネをだして、2014年にどこかに押し込んでも
よさそうなものだが。2年ブランクになるとちょっと無理だろうし。
どんなにホンダが頑張っても日本人がいないと盛り上がらないよ。
他の国のようにドライバーにカネを使わないなら、ホンダ参戦なんてたいして意味がない。
473音速の名無しさん:2013/09/08(日) 14:52:05.30 ID:UJGxiZEaO
無理してホンダが可夢偉連れて来ても、国内の育成に無意味になる
かといっていつまで続くかも解らないF1継続参戦のために資金投入してまで本気で育成する気もない
今いる中やGP2ドライバーの起用が現実的
474音速の名無しさん:2013/09/08(日) 14:55:59.41 ID:XMbkJZnR0
マジな話ホンダにいまF1ルートが開けてる育成ドラいるの?
475音速の名無しさん:2013/09/08(日) 14:57:02.40 ID:jnzHrFNG0
いない。居ても英語がしゃべれない
476音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:06:34.01 ID:FFWhCqWTO
〜もうひとつの人生〜

尼崎の農家小林可夢偉さん(63)
その日夢を見たそうです。


〜〜〜〜〜

2013 0908

フェラーリ緊急記者会見

「我々フェラーリ来季ドライバーを発表します!キミライコネン、こば…」ハッ(@ ̄□ ̄@;)!!!!

尼崎の農家小林可夢偉さん(63)

夢は果てしなく続く。
477音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:09:35.58 ID:EsNq1mD10
今のアロンソはマクラーレンを去る時と似たような心理になってるだろうな。
フェラーリ以外ならどこでもいい!って感じで。
アロンソとライコネンのトレードありそうな気がする。ロータスにとってはそれこそ
サンタンデールがついてるアロンソは最高の存在だろうし
フェラーリもライコネンとヒュルケンベルグってラインナップならそう悪くはないだろう。
で、ビアンキをザウバーに押し込むと。
478音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:10:56.62 ID:FFWhCqWTO
板違い書き込みすまんm(__)m
479音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:17:12.02 ID:QY9WpN330
ニコ2の予選3位は、伏線のような気がするな。
アレって、来期ニコ2起用する為の言い訳、実績作りの為にワークス仕様のエンジン出したんじゃね?
そうなると、ライコ + ニコ2のラインナップで行くつもりなんだろう。多分。

アロンソは、ロータスと思われる。
今更枕も何だし、戦闘力と惨憺でーるの組み合わせは丁度良いだろ。
枕はペレスを切りたい所だが、良い替わりが居ないな。
480音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:21:11.41 ID:EsNq1mD10
今のフェラーリのワークスエンジンでザウバーがいきなり予選3位になれるとも思えんがw
それはともかくフェラーリの不協和音とニコヒュルの活躍はフラグ立ったなって気はする。
加えてライコネンの郷愁も決まらない、ロータスは今回不振とか材料揃ってるわなw
481音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:22:11.71 ID:EsNq1mD10
去就と郷愁…酷いミスしちまった
482音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:23:41.96 ID:AFz9K/zL0
アロンソが借金まみれのチームに移籍するとは思えない
腹切りしてフェラーリ残留だな
483音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:27:38.30 ID:XMbkJZnR0
>>475
じゃホンダも今回は日本人いれないムードで半分いくのかな?
ホンダも本音は日本人いれたいんだろうけど…
484音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:27:48.33 ID:SgjVL0HJ0
アロンソはザウバーへ行くべき。
チームを馬鹿呼ばわりする前に、ザウバーで3勝しろ。
485音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:36:31.97 ID:IUGRuaDi0
>>479
日本GPから可夢偉がザウバーでヒュルケンベルグの代わりに乗りそうな気がするんだが

そしてヒュルケンベルグがフェラーリのリザーブになって2014シーズンからレギュラードライバーに昇格するという
486音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:37:56.45 ID:e2uzkSsU0
>>483
かつてのロータスがトップチームだったときに中嶋を押し込んだのにな。
2015年からエンジンなんだから、無理してでもマクラーレンにペレスの
代わりに可夢偉を押し込んでもいいくらいだと思うが。

他の連中はそれくらいやっているのに、カネだけだして何も要望いわないのなら、
何のための参戦なんだろうな。
487音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:42:59.15 ID:EsNq1mD10
当時のホンダが文句なしにF1最強エンジン。
全然状況が違うだろ…
488音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:45:41.79 ID:QY9WpN330
>>485
お花畑全開ですな
489音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:49:20.27 ID:e2uzkSsU0
>>487
可夢偉が当時の中嶋なら無謀だが、中堅じゃいい方なんだから、
そんなにおかしな話じゃないだろ。
グロなんかでも去年ほぼ新人でロータスなんだし、デビューもルノーだし。

仮にホンダが初年度こけても、プジョーのように逃げることもできないだろうし。
490音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:50:44.23 ID:koDGuU4L0
>>486
何で日本人ドライバーのために参戦しないと意味のないことになるのが分からん
一自動車メーカーとしてみれば
F1ターボ新時代にパワーユニットのサプライヤーとしてチャンピオンを獲ることや
レースの現場で高度なハイブリッド技術を確立していくこととか
成すべき事はいくらでもあるじゃん
491音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:52:25.78 ID:e2uzkSsU0
>>490
おい、そんな寝言を本気で信じているのか?
492音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:56:54.56 ID:koDGuU4L0
マクラーレンに可夢偉乗せろなんてのも
十分に寝言だからね
493音速の名無しさん:2013/09/08(日) 15:57:15.18 ID:5I/ggwRq0
フェラーリのドライバー総入れ替えはありそうだな
そうなるとまっさん引退でカムイと赤い箱車か
494音速の名無しさん:2013/09/08(日) 16:00:09.13 ID:e2uzkSsU0
>>492
マクラーレンだって、いまや10年に一度くらいしかWCとれない
セカンドシートがカネで動くチーム。
寝言とはいえないよ。
495音速の名無しさん:2013/09/08(日) 16:02:33.85 ID:EsNq1mD10
2015年のマクラーレン以外の供給先がないとしたらホンダができることはせいぜい
マクラーレンのリザーブ枠にねじ込むぐらいだろうな。
496音速の名無しさん:2013/09/08(日) 16:11:21.41 ID:EsNq1mD10
まあ本気でマクラーレンが再度頂点を狙うならバトンをセカンド枠にして
絶対的エースを引っ張ってくるしかないな。
もちろんカムイなんて乗せてる場合じゃないのは言うまでもないw
497音速の名無しさん:2013/09/08(日) 16:13:06.43 ID:5I/ggwRq0
ホンダの政治力程度じゃあ
ベッテルかハミルトンでも乗せないと勝てそうにないな
498音速の名無しさん:2013/09/08(日) 16:22:30.89 ID:EsNq1mD10
しかし当時ホンダのコネで中嶋乗せたロータスは以降、チャンピオンシップと無縁。
それを拒否したウィリアムズは数年後ルノーとのコンビで復活。
そしてそのウィリアムズもトヨタのコネで中嶋息子を乗せて以降は…
結局メーカーの言い成りになるしかないようなチームは遅かれ早かれダメになるってことだろうな。
499音速の名無しさん:2013/09/08(日) 16:33:51.20 ID:e2uzkSsU0
>>498
>>498
そういわれると悲しくなるわ。
2004年に短期間トップチーム相当だったBARも琢磨ねじこんで衰退。
2009年にホンダが去ると、ブラウンがチャンプ。。。

何か日本人はいらないみたい。
でも仕方ないだろ、そうでもしないと非ヨーロッパは乗れないし、今はなおさら。
500音速の名無しさん:2013/09/08(日) 16:38:58.33 ID:VJzE1A1A0
今回HONDAは1000馬力近くのスパーエンジン造ってくると予想する
前回はHONDAが苦手なチーム運営やシャーシ製造や空力をしなければいけなかったけど
今回は得意のエンジン周りに集中できるからメルセデスなんか余裕で負かしてほしいわ
501音速の名無しさん:2013/09/08(日) 16:42:06.48 ID:VcUsTB7D0
>>498
そりゃ遅い奴ねじこんだらそうなる
502440:2013/09/08(日) 17:43:02.11 ID:JV7tse9G0
>>456
言いたいことわかってもらえてよかった…てかもしリストの長さが横の長さだったら
Michael Schmacher
がものすごい有力候補に…
503音速の名無しさん:2013/09/08(日) 18:01:48.65 ID:IUGRuaDi0
>>488
いやいやマジで

だってザウバーにしてみたら日本GPに可夢偉を乗せた方がスポンサーマネー望めるわけだよね
スポンサーマネーの望めないドライバーを乗せるよりよっぽど有意義だよね
504音速の名無しさん:2013/09/08(日) 18:31:54.82 ID:uuZ7ZK3D0
はいんつはらるどふれんつぇん
505音速の名無しさん:2013/09/08(日) 18:36:40.27 ID:Ozh3CmwA0
あらんまりーぱすかるぷろすと
506音速の名無しさん:2013/09/08(日) 19:21:11.92 ID:UJGxiZEaO
まうりしおぐーじぇるみん
507音速の名無しさん:2013/09/08(日) 19:34:14.13 ID:w9HJU0w60
アロンソとバトンのトレードありうるかもしれん
508音速の名無しさん:2013/09/08(日) 19:36:32.06 ID:jnzHrFNG0
アロンソがマクラーレンにくればサンタンデールという大型スポンサーくるんだろ?
ならペレスいらなくね
509音速の名無しさん:2013/09/08(日) 19:39:54.34 ID:1gT8B4eN0
マクラーレンスポンサーどんどん消えていってるな
今回スッカスカだった
510音速の名無しさん:2013/09/08(日) 19:48:32.12 ID:QY9WpN330
>>509
ペイドラ獲得は終わりの始まりだったのかな。

やっぱ、ハミチン移籍は、枕の内部事情がヤバイと感じたからだったんだろうな。
511音速の名無しさん:2013/09/08(日) 20:13:02.30 ID:R0Wadb5q0
いや、メルセデスもいつ株主から撤退迫られるか分からん状態だよ
512音速の名無しさん:2013/09/08(日) 20:14:29.41 ID:3AcFYYLg0
>>509
シューマッハは何年も掛けて自分中心のチームで
勝利を手に入れて行ったけど、アロンソはその能力が
足りないと判ったからフェラーリも愛想が尽きてるかも
しれないね。

マクラーレンに行っても碌な結果になりそうに
無い様な気がする。
513音速の名無しさん:2013/09/08(日) 20:55:14.88 ID:e2uzkSsU0
アロンソはもっとWC獲るドライバーかと思ってたけど、
ピケの後半のようなキャリアになっていくのかもしれないな。
514音速の名無しさん:2013/09/08(日) 22:13:34.41 ID:GS2DNPl90
アロンソはマクラーレン。
バトンがロータス。
フェラーリはライコネンと可夢偉。
マッサ引退。
515音速の名無しさん:2013/09/08(日) 22:21:31.89 ID:VdjgcPgiO
なんじゃそりゃ?┐('〜`;)┌
516音速の名無しさん:2013/09/08(日) 22:48:42.45 ID:gAjz33Mn0
ライコとカムイになったら鈴鹿が赤に染まるな
517音速の名無しさん:2013/09/08(日) 23:09:43.40 ID:hq4pcKlC0
フェラーリは来週発表とか放送中に誰か言ってなかったか?
518音速の名無しさん:2013/09/08(日) 23:18:04.01 ID:4r8H1KuKi
レッドブルに可夢偉という可能性もあるしな
519音速の名無しさん:2013/09/08(日) 23:36:20.21 ID:OGVUkuJn0
>>517
そうモンテゼモロが言ったって、小倉氏が言ってたねw
520音速の名無しさん:2013/09/08(日) 23:46:32.60 ID:e2uzkSsU0
可夢偉はF1村にいないから、忘れ去られてるのかな。
ヒュルケンやリチャルドがあの程度でほめられたり、シートの話があると、
なんだかなあと思ってしまう。
521音速の名無しさん:2013/09/09(月) 00:23:18.18 ID:GADutzsf0
ヒル権の最終評価のために、ロシアマネーをバックに残りGPは
グティ切って可夢偉を起用するのが得策だと思うのだが。
522音速の名無しさん:2013/09/09(月) 00:52:25.52 ID:pqgXeEiE0
マッサはもう引退してくれ
グロと師匠とスーティルとレタスももういいわ
523音速の名無しさん:2013/09/09(月) 05:56:22.56 ID:TA2eT0yl0
>>521
それなら白と金に経験つませるやろ
524音速の名無しさん:2013/09/09(月) 06:24:48.06 ID:QoWjS/pr0
アロンソが表彰台で写真撮ってたから、フェラーリ最後の記念という意味なのかな
525音速の名無しさん:2013/09/09(月) 07:54:51.14 ID:StbOQ97p0
あの程度でアロンソ放り出すわけねぇと思う。
526音速の名無しさん:2013/09/09(月) 08:12:24.34 ID:4yYkXuho0
BBCがヒュルケンベルグあげしてる
水曜日のマッサの後釜発表はヒュルケンベルグじゃないかと予想
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/24010080
527音速の名無しさん:2013/09/09(月) 08:14:23.28 ID:4yYkXuho0
でもこれ見るとヒュルケンベルグは背が高すぎる感じもある
アロンソのチームメートにはそぐわない気もする
http://i.imgur.com/kAoyM0h.jpg
528音速の名無しさん:2013/09/09(月) 08:16:47.03 ID:6M72npF/0
アロンソのバックにサンタンデールがついてるように
ライコの20億以上のサラリーもシェルが払うと
現会長がフィンランド人で前にノキアの会長だった人
http://www.spiegel.de/sport/formel1/formel-1-in-monza-raeikkoenen-vor-rueckkehr-zu-ferrari-a-921091.html

amusもライコで決まりだと。
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ferrari-mit-neuem-superteam-raeikkoenen-wechselt-2014-zu-ferrari-7693815.html
529音速の名無しさん:2013/09/09(月) 08:20:25.61 ID:4yYkXuho0
>>528
そういう事情があるのね…
フィンランド人
530音速の名無しさん:2013/09/09(月) 08:30:41.95 ID:StbOQ97p0
アロンソ&ライコネンとか胸熱にもほどがあるw
531音速の名無しさん:2013/09/09(月) 08:37:09.81 ID:QoWjS/pr0
>>530
チーム内が険悪にならなければいいのだがw
532音速の名無しさん:2013/09/09(月) 08:43:10.50 ID:StbOQ97p0
ハミルトンとの時みたいにアロンソが一方的に難癖つけそうw
533音速の名無しさん:2013/09/09(月) 09:24:32.31 ID:/PNeFUOBi
マッサさようなら
534音速の名無しさん:2013/09/09(月) 10:03:12.32 ID:3S3QWjGeO
アロンソはともかくライコネンが険悪なムードになるとか想像ができんw
535音速の名無しさん:2013/09/09(月) 10:07:37.30 ID:GCa4WOcG0
ライコネンからクールに見せたくて寡黙にしてたら暗い奴認定された厨二病気味の奴と同じ空気を感じる。
今更「仲間に入れて」って言えなくなっちゃった感じる
536音速の名無しさん:2013/09/09(月) 10:46:56.73 ID:2i2YAiEy0
アロンソはマクラーレン移籍かな
ロン・デニスは降格したし、ウィットマーシュは
喧嘩別れしたことを後悔しているって話してるし
サンタンデールも付いてくる
デニスが勝手に連れてきたペレスも斬ることができる

フェラーリとしてもアロンソをこのまま置いといたら
ますます増長するのが火を見るより明らかなので
リスク回避で手放すと思う
537音速の名無しさん:2013/09/09(月) 10:48:51.79 ID:/PNeFUOBi
アロンソ+ペレスじゃないのか?
538音速の名無しさん:2013/09/09(月) 10:58:57.68 ID:fmLVfeyw0
ロリー・バーンの車が速すぎて豹変
539音速の名無しさん:2013/09/09(月) 11:45:16.00 ID:zoWT8Dcy0
>>537
マクラーレンでラテンコンビはないだろ。
イギリス人のバトンを手放すように思えないから、
アロンソ、バトンだろうな。

しかし、バトン、ポイントではハミルトンに勝ってたりするから、
アロンソだとどういうことになるかわからんな。

そうなると、ペレスがどうするかだけど、アカデミーの件もあるから、
フェラーリではすんなりいかないかも。
カネはあるから、ロータスかザウバー?
540音速の名無しさん:2013/09/09(月) 11:48:18.67 ID:cXa4ZK7T0
もうザウバーのシート候補はいっぱいです。
ペレスまで入れないでくれ、
541音速の名無しさん:2013/09/09(月) 11:51:06.02 ID:0irPomA70
予選3位で決勝5位じゃなぁ・・・・
カムイ程度のレベルだろ・・・・・

ザウバーも来年残留の交渉無さそうだし
ヒュルケンってフェラーリかロータスで
乗せてくれなければ行くとこないよな。
542音速の名無しさん:2013/09/09(月) 12:12:06.84 ID:zoWT8Dcy0
>>541
中堅で結果出すのは難しいよな。
去年のザウバーでさえ当たり外れが大きくて、あの二人はそれなりの結果だしたけど、
去年のザウバーに近いインドはドライバーがちょっと劣るからか結果が出ていない。

今年のザウバーはそんなに悪いとは思わないけど、ニコ2は結果でてないね。
下位カテは順調だったからそうは思わなかったけど、ウィリもインドでも
たまに当たりがあるけど、平均はそれほどでもないんだよな。
543音速の名無しさん:2013/09/09(月) 12:18:39.47 ID:/qnN48Oe0
ディレスタはモンツァでいつも以上に表情が暗くレースでも焦って追突してたのを察するに、インドから来期のシートが無い事を告げられたらのかもな
となると、ペレスがスポンサー共々インドに移籍する可能性も
544音速の名無しさん:2013/09/09(月) 12:23:55.00 ID:24e6zUGh0
>>541
ヒュルケンはザウバー残留も選択肢の一つと言ってるけど。
むしろ他の具体的なチーム名については明言していない。
545音速の名無しさん:2013/09/09(月) 12:50:16.30 ID:HmE5/+qj0
>>544
もうフェラーリで決まりでしょ
次のシンガポールがザウバーでの最後のレースになると思うよ
そしてフェラーリのリザーブになる、と

もしかしたら今シーズンの日本GPでマッサからシートを奪い取っちゃうかも
そしてザウバーの空いたシートに可夢偉が座る、と
546音速の名無しさん:2013/09/09(月) 12:51:34.10 ID:0irPomA70
>>544
ザウバー、インドは給料未払の問題。
ウィリアムズはマルドに押し出され・・・・
中堅でもシートは有るんだろうか?・・・・・
547音速の名無しさん:2013/09/09(月) 12:56:18.17 ID:z5YeGQ0Mi
≫545
そこまで妄想出来るお前は ハッキリ言ってバカだよね
あり得ないから

中堅だって 運とタイミング合えば なんとかなるし 俺はニコヒュルは来年も走ると信じてるから
548音速の名無しさん:2013/09/09(月) 12:57:58.53 ID:ahBOfwPD0
ザウバーはビアンキの可能性もあるからな
549音速の名無しさん:2013/09/09(月) 13:00:06.80 ID:gP/HrDzGO
何だかんだ言って今年の動きはマッサ←→ヒュルケンのトレードみたいな感じで終りそうな気がするな
ライコは最後の条件面の詰めでフェラーリと折り合わず、かねてよりリストアップしてあったヒュルケンと契約的な
何も動き無くて糞ほどにも面白くないシナリオだけどw
550音速の名無しさん:2013/09/09(月) 13:05:49.43 ID:l3EBjta00
ライコのフェラーリ復帰はほぼ確定なんじゃね
昨日からものすごい勢いで契約完了、水曜発表が報じられてる
551音速の名無しさん:2013/09/09(月) 13:07:48.54 ID:6M72npF/0
マッサかビアンキの選択になったらトッドはどっちを優先するの?

同じマネージャーだとこういう事がおきるな
552音速の名無しさん:2013/09/09(月) 13:09:27.01 ID:ahBOfwPD0
ザウバーはマッサの給料払えるのか
553音速の名無しさん:2013/09/09(月) 13:13:34.02 ID:0irPomA70
ビアンキはマルシャかザウバーであと
1〜2年走らせた後でフェラーリだと思えるけど。

アロンソ→ライコネンと言う方が
今の現状を立ち直らせるのにフェラーリに
向いている気がする。

シューマッハの様な事をアロンソは
出来ずに自転車ばかり走らせていたから
こうなるのか。
554音速の名無しさん:2013/09/09(月) 13:23:40.56 ID:ksJVkyRai
>>523
ライセンスどーすんのん?
555音速の名無しさん:2013/09/09(月) 14:05:29.58 ID:/PNeFUOBi
フェラーリはマッサをせっかく切れても面倒見なきゃならんのかw
556音速の名無しさん:2013/09/09(月) 14:19:53.46 ID:BP+1E/Ep0
>>553
むしろシューマッハのような愚行をせずよい
アロンソに限らず、現役、未来のF1ドライバー全員な
557音速の名無しさん:2013/09/09(月) 15:01:58.00 ID:HmE5/+qj0
>>547
ありえないって言葉はF1では存在しない
可夢偉の日本GPでのザウバー復帰はありうる
ヒュルケンベルグの契約解除もありうる

これらは取り消す気はない
558音速の名無しさん:2013/09/09(月) 15:03:27.60 ID:Tg3cRqGz0
ザウバーはシンガポールからヒュルに代えて可夢偉だろうな

なんだかんだ今のザウバーマシンに一番乗り慣れてるのは可夢偉だからな

乗り慣れてないマッサやビアンキやシロトキンでは失敗のリスクが大きいよ
559音速の名無しさん:2013/09/09(月) 15:34:51.86 ID:K0vzir400
毎年おまえらの妄想聞くのは秋田
560音速の名無しさん:2013/09/09(月) 15:44:03.16 ID:gP/HrDzGO
釣り過ぎ〜モンプチ
561音速の名無しさん:2013/09/09(月) 15:50:47.07 ID:XtMxksHt0
アロンソの枕移籍の情報はバトン発信だからな
かなり信憑性があると思う
562音速の名無しさん:2013/09/09(月) 15:55:26.81 ID:JyzkQjoZ0
待っていれば全てがやって来る。
ttp://hochi.yomiuri.co.jp/photo/20130909-634644-1-L.jpg
563音速の名無しさん:2013/09/09(月) 16:26:17.27 ID:P+lIFzpvi
>>562
今日何回ID変えたんだよ!
偉い人に書き込みエリア晒されちゃうぞwww
564音速の名無しさん:2013/09/09(月) 16:39:01.25 ID:jGWyNoPw0
Fer:ライコ、ニコヒュン
McL:アロンソ、バトン
Sau:ビアンキ、シロトキン
Lot:ペレス、グロ中尉
For:カムイ、カラド
565音速の名無しさん:2013/09/09(月) 16:46:43.21 ID:JK0lp7XA0
Fer:ライコ、マッサ
McL:アロンソ、バトン
Sau:ペレス、シロトキン
Lot:グロ、可夢偉
Ind:レスタ、ヒュル
566音速の名無しさん:2013/09/09(月) 17:43:56.84 ID:YvvLzTqk0
素人金これぞペイドラ
567音速の名無しさん:2013/09/09(月) 18:00:15.91 ID:pais6TUt0
>>565
ESPNによるとライコが来てアロンソが抜けてもマッサはクビらしい・・・
じゃあもう1人はヒュルケンか?
568音速の名無しさん:2013/09/09(月) 18:06:32.97 ID:zoWT8Dcy0
まあ、マッサ残留はアロンソとのセットが要因だったろうし。
ライコがきたら、その図式が崩れるわけだから、マッサは無用。
569音速の名無しさん:2013/09/09(月) 18:24:30.07 ID:0irPomA70
カムイは来年フェラーリF1テストドライバー兼WECドライバーに
なってくれれば良いよ。今更ザウバーなんて・・・・・・・。


ザウバーにはビアンキとか前倒しで鈴鹿GPで
走らせて良いんじゃないか。
570音速の名無しさん:2013/09/09(月) 18:34:47.12 ID:FHu843Zo0
マッサはボロクソ言われても残りたいだろうなあライコは比較的組みやすい相手だし
571音速の名無しさん:2013/09/09(月) 18:59:24.83 ID:3waU2zjP0
マッサはもういいよ
うんざりだ
572音速の名無しさん:2013/09/09(月) 19:20:47.48 ID:yKOxuIgv0
マッサと言うポチが居なくなるから苛立ってるんだな
それならイタリアGP予選での暴言も納得
573音速の名無しさん:2013/09/09(月) 19:43:45.23 ID:T28WTTPT0
そしてライコネンとデラロサ
574音速の名無しさん:2013/09/09(月) 19:44:15.35 ID:rXzGZDmE0
憶測まとめてみた


噂@
Fer:ライコネン、アロンソ
Mcl:バトン、ペレス
Lot:グロジャン、ヒュルケン

噂A
Fer:ライコネン、ヒュルケンorマッサ
Mcl:バトン、ペレス
Lot:アロンソ、グロジャン

噂B
Fer:ライコネン、ヒュルケンorマッサ
Mcl:アロンソ、バトン
Lot:グロジャン、???


と言いつつ、実際はセカンドドライバーが変わるぐらいで、
ワールドチャンプ達はみんな今のチームのまま、ってなりそうな気がするわ
575音速の名無しさん:2013/09/09(月) 19:46:52.81 ID:quXyUeKi0
マッサはフェラ追い出されたらどこも乗れないんじゃないかな
576音速の名無しさん:2013/09/09(月) 19:48:41.36 ID:MJYUZf9EO
フェラ家
小林→ビアンキ→ヒュル→マッサout
577音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:00:33.59 ID:x6h6kO810
マッサはフェラーリ残留叶わなかったら引退するって言ってから引退確定だろ
578音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:02:30.91 ID:AcohCqOj0
マッサはスポンサー付いてないから自動的に引退確定なんじゃね?
579音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:09:53.58 ID:GKyS9eaC0
ヒュルケン株上昇中


モンテゼモーロも、
「ザウバーがベストを尽くし、あのような良い位置にいるのはうれしい。
 なぜなら、私どものエンジンのすばらしさを証明しているからだ」と述べている。
モンテゼモーロはあえてヒュルケンベルグ個人について言及しなかった。
しかし、ヒュルケンベルグはモンツァにおいて、戦闘力の劣るクルマで見事大物食いをさらりとやってのけた。

過去に3度F1世界王者に輝いたニキ・ラウダも、ドイツのテレビ局『RTL』で
「彼は信じられないくらい速い」とコメントしている。
「彼は幾度となく、その能力を証明している。特に、いまがまさにそうだ」

http://www.topnews.jp/2013/09/09/news/f1/teams/ferrari/95881.html
580音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:15:43.96 ID:B79KF26TO
ただのヨーロッパ人によるヨーロッパ人ageです
581音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:20:03.37 ID:zoWT8Dcy0
>>577
>>578
いやいや、まだ欲を持っているみたいだぞ。
現実的に安い給料なんて無理だろうし、引退しかないと覆うが。


フェリペ・マッサは、他チームも自分に興味を持っていることをほのめかした。

「今回のレースが最も重要だとは思っていない。自分に何ができるかは十分に示してきた」

「僕がチームにどのように働くかを示してきた。でも、他チームにも十分にそれを示せたと思う」

http://f1-gate.com/massa/f1_20805.html
582音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:23:44.18 ID:C7pP536f0
ニコヒュルは一年に一回輝くからなぁ
583音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:29:15.05 ID:qR6PK0su0
>>580
でもF1はヨーロッパのスポーツだから
身内がageれば鉄板にはなるね
584音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:29:21.83 ID:zoWT8Dcy0
>>579
古い記事だけどさ、やっぱり可夢偉とか眼中にないのかね。
実績ならヒュルケンより上だと思うんだけどな。


今のところフェリペ・マッサの仕事は安泰ということになるが、ルカ・ディ・モンテゼモーロは、フェラーリドライバーとなる可能性を秘めた若手にも目を光らせていることをほのめかした。

ルカ・ディ・モンテゼーモロは、セルジオ・ペレス、ニコ・ヒュルケンベルグとロマン・グロージャンに
注目しているようだ。

「来年は、新しいドライバーペアが2組半生まれる。マクラーレンのペレス、メルセデスのハミルトン、
そして半分は我々の“ニュー”マッサだ」

「ヒュルケンベルグが我々のエンジンを使うザウバーでどのような走りをするか非常に興味がある。
それから今年は1周目で少々速すぎた若者にも注目している」とルカ・ディ・モンテゼーモロはロマン・
グロージャンに言及して微笑んだ。

http://f1-gate.com/ferrari/f1_17674.html
585音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:36:01.31 ID:pais6TUt0
>>584
眼中に無いっていうか、誰も聞かないからなのか
可夢偉やディレスタには触れないよね総帥は。
日本人を載せる気なんて元から無いだろうけど。
586音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:37:17.11 ID:oFF5Upvm0
>>584

フェラーリは、ビアンキとペレスをテストで直接比較してペレスを見切ってる
そのペレスに可夢偉は負けた
正直F1においては眼中にないと思う
587音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:39:24.94 ID:E43eI4Xm0
ロータス、フェルナンド・アロンソの獲得を目指す?
http://f1-gate.com/lotus/f1_20809.html

ロータスが、フェルナンド・アロンソの獲得を目指していると報じられた。

ヨーロッパの主要媒体は、すでにフェラーリがキミ・ライコネンと2014年の契約にサインしたとしており、
11日(水)にもキミ・ライコネンのフェラーリ復帰が発表されると報道。

だが、フェルナンド・アロンソは、フェリペ・マッサの残留を希望しており、
キミ・ライコネンの加入に不満を抱いていると Bild は報じている。
そして、ここにきて、フェルナンド・アロンソのロータス移籍が報じられた。
588音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:39:42.90 ID:qR6PK0su0
まあ可夢偉はF1現役じゃないってのが大きなデメリットだよ
パフォーマンスを見せないことにトップチームにアピールすることもできないから
それだけで候補にはなかなか挙がらない
589音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:50:13.09 ID:zoWT8Dcy0
>>586
ヒュルケンがバリの末期に負けたのはいいのか?
というか、今にして思えば、可夢偉に対して興味があるとか移籍話は昔からほとんどない。

いまならボッタスとかもだけど、ペーターにせよ、フランクにせよ、こいつはよさそうと
思ってひっぱってくるのは今のF1じゃ変わり者扱いみたいな気がする。

ビアンキがチルトン、リチャルドがベルニュに差をつけたというよくわからない差で
高評価でトップチームとか候補者がひどく限定されているんだよな。
もう、WCでもないと自社の関係がないと最初から候補でもないというか。。。
590音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:50:37.82 ID:o2g9ARZE0
ブリアトーレがアロンソはフェラーリといっている以上、ロータスは無い。
ライコネンがフェラーリでも1年契約じゃないかな。
予選は互角の速さで、決勝でアロンソに負けるだろう。
フェラーリは直近の結果を重視するから、ヒュルの可能性が高い気がする。
591音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:50:54.25 ID:JY0imQS+0
ロータス代表ブーリエ「フェルナンドが私のドアをノックすらなら私は応えよう」

まだアロンソはロータスをノックしてないみたいだね
592音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:51:08.78 ID:hRaTM5tOi
>>588
スーティルみたいにテストで載せるって手もあるんだがな。
でも日本人にそこまでするチームは無いか・・・
593音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:51:48.08 ID:kyEVYo7L0
リカルドとベルニュは何もかもが普通のドライバーだと思う
その二人に劣るマシンなのにポイント差があまりないのはヒュルケンベルグは良いドライバーだと思う
少なくともウェバーマッサよりは活躍出来るよ
594音速の名無しさん:2013/09/09(月) 20:59:08.61 ID:hRaTM5tOi
ヒュルケンはバリチェロの後はディレスタ、今年は新人と組んでるから正直言って評価しにくいと思うんだが、何故か
OBやメディアに絶賛されてるんだよな。
ニキラウダなんて、彼は恐ろしいほど速いなんて今でも言ってるし。
デラロサやニックに勝ってもオーバーテイク能力しか評価されない可夢偉は少々不憫ではあるな。
ヒュルケンはテレメーターのデータ的に抜群に優れているとかあるのかね?
595音速の名無しさん:2013/09/09(月) 21:05:40.66 ID:oFF5Upvm0
>589
>ヒュルケンがバリの末期に負けたのはいいのか?

デビューした年のことをいつまでも穿り返したって意味ないでしょ
その後どう進歩していって今どうなってるかが重要なわけで
596音速の名無しさん:2013/09/09(月) 21:09:01.60 ID:0irPomA70
>589
>ヒュルケンがバリの末期に負けたのはいいのか?

ディレスタがヒュルケンに負けた事だけは良い方にカウントされるらしい。
597音速の名無しさん:2013/09/09(月) 21:10:08.54 ID:zoWT8Dcy0
>>595
>その後どう進歩していって今どうなってるかが重要なわけで

これがわからないんだが?
598音速の名無しさん:2013/09/09(月) 21:24:33.30 ID:sFXRLKel0
これ書いていいのかなぁ…?

可夢偉は今年、極秘でフェラーリの今季型マシンを何度かドライブしているよ。
そこで平均してマッサのタイムを上回っている。
実際、来季のセカンドに可夢偉は内定している。本社サイドとしても、フェラーリから日本人のスターが出るのは、凄くエキサイティングだと。ジャン・アレジよりも潜在能力は上だとの評価を得ている。
599音速の名無しさん:2013/09/09(月) 21:26:00.04 ID:gP/HrDzGO
ヒュルケンは少なくともチームから必要とされているから、今F1にいれるのは解るけどな
それが腕なのか金なのかエンジンコネなのかは後々解るだろう
600音速の名無しさん:2013/09/09(月) 21:28:17.97 ID:hRaTM5tOi
>>549
マッサが残るとかマジで言ってるの?
ただの可夢偉アンチ?
601音速の名無しさん:2013/09/09(月) 21:33:00.21 ID:gP/HrDzGO
>>600
意味不w
可夢偉に何も関係ない話じゃね?
602音速の名無しさん:2013/09/09(月) 21:33:23.66 ID:0irPomA70
>>598
【そうだったらいいな】【と言う夢を見た】
という事にしておいて欲しい。
603音速の名無しさん:2013/09/09(月) 21:34:59.97 ID:hRaTM5tOi
69 名前:音速の名無しさん [sage] :2013/09/09(月) 10:03:04.20 ID:gP/HrDzGO
唯一の頼みの綱だったヒュルケンにあの車であの走りされちゃーな
もう叩く場所すら無くなった
604音速の名無しさん:2013/09/09(月) 21:35:06.74 ID:GADutzsf0
>>598
>極秘でフェラーリの今季型マシンを何度かドライブしているよ。

それ協定違反だから今はあり得ない
605音速の名無しさん:2013/09/09(月) 21:36:21.80 ID:hRaTM5tOi
164 名前:音速の名無しさん [sage] :2013/09/09(月) 21:31:02.87 ID:gP/HrDzGO
>>162
おぃおぃ…それには重要な踊らされっぷりだったことが抜けてんだろ?
ピレリTD就任→アンチ涙目w
この時が一番信者が踊らされてたように思うぞ
606音速の名無しさん:2013/09/09(月) 21:39:36.89 ID:Gx7NsJG/0
フェラーリとアロンソの関係は修復不可能?
607音速の名無しさん:2013/09/09(月) 21:43:32.16 ID:qR6PK0su0
>>606
とりあえずモンツァで結果は良かったし、そこまででもないんじゃない?
アロンソがナーバスになってるのは確かだけど
608音速の名無しさん:2013/09/09(月) 21:50:55.50 ID:XX/I5Mb90
超素人の妄想

Ferライコ カムイ

Fer 「カムイ無給な。あとスポンサー持込20億。用意できたらポチで乗せる」
一年ポチで走る
カムイ放出→ホンダエンジンのどこかへ
Fer「カムイのスポンサー諸君、カムイ居ないが我がチームのスポンサーになる権利上げるよどうする?」
Ferの誰かポチで乗せる


こんなのどうよ
一度でいいから日本人のフェラーリレギュラードライバー見たいって妄想
609音速の名無しさん:2013/09/09(月) 22:00:34.25 ID:TOKgf+Er0
>>594
今まで散々ageてたディレスタがフルボッコにされたから、持ち上げざるを得ないんじゃない?
ディレスタも実は大したことなさそうだけどな、スーティルとどっこい程度では。
610音速の名無しさん:2013/09/09(月) 22:01:15.39 ID:IHyvqo+a0
>>608
フェラーリの宣伝枠は全てマルボロ様がお買い上げ
611音速の名無しさん:2013/09/09(月) 22:02:45.26 ID:LZotL4hL0
>>609
ディレスタは今年はいろいろついてなかった
とも思う
612音速の名無しさん:2013/09/09(月) 22:03:10.97 ID:d+bQbEXJ0
もう可夢偉のネタはいいよ。
613音速の名無しさん:2013/09/09(月) 22:03:12.13 ID:ZVVKe4nl0
調子に乗ってるからお仕置きしたんじゃね
フェラ側がライコinの噂を流したんじゃねーの
おまえの代わりなんて居るんだぜっていう意味で
614音速の名無しさん:2013/09/09(月) 22:10:45.60 ID:Bg3r38gfP
>>594
ヨーロッパのメディアというのはそういうものだと思っておけだとさ。
オリンピックのマドリッドのようにだって。
615音速の名無しさん:2013/09/09(月) 22:11:16.40 ID:0UcsRquw0
フェラーリの二人は交代で勝手に妄想しました。
可夢偉が入っているといいのですが、現役ではないので難しいかな。
噂があまり上がらないのでわかりませんが。
来年の2月には答え合わせができるかな。

Red:ベッテル      リカルド
Fer:ライコネン     ヒュルケン
McL:バトン       ペレス
Lot:アロンソ      グ゙ロージャン
Mer:ハミルトン     ロズベルグ
Sau:マッサ       シロトキン     
For:ディレスタ     スーティル
Wil:マルドナード    ボッタス     
Tor:ベルニュ      ダコスタ
Cat:ピック       ガルデ
Mar:ビアンキ      チルトン      
616音速の名無しさん:2013/09/09(月) 22:39:45.73 ID:Zkj5Yf7B0
>>615
妄想ならカムイしっかり入れんかい!
妄想なんだから
617音速の名無しさん:2013/09/09(月) 22:45:34.87 ID:zUTWbiW40
>>616
そういうノリは可夢偉スレでやってくれよ
618音速の名無しさん:2013/09/09(月) 22:47:15.14 ID:ahBOfwPD0
>>601
バカヲタは本気で小林がマッサの後釜候補とでも思ってるんじゃね?w
マッサのシートがあろうがあるまいがペイドラ以下の小林のシートはないんだよなあ
619音速の名無しさん:2013/09/09(月) 23:04:52.24 ID:JK0lp7XA0
可夢偉がフェラーリ乗れるなら、その日から上から下までプーマで揃え、フェラーリ458買って乗り回し、
シェルでガソリン入れて、毎日数箱マルボロ吸って肺がんになって死んでやるよ。
620モノクマ:2013/09/09(月) 23:12:55.61 ID:IHyvqo+a0
フェリペ・マッサ君のために、特別なおしおきをご用意させて頂きました〜!
621音速の名無しさん:2013/09/09(月) 23:19:10.09 ID:VRBgZf9o0
可夢偉はシュミレーターではアロンソより速そうだな
622音速の名無しさん:2013/09/09(月) 23:27:17.23 ID:SqeH4MZL0
このスレ昔は総合スレより海外情報豊富で早かったのに
シリーシーズン最盛期に妄想連発とか何やってんの?
623音速の名無しさん:2013/09/09(月) 23:30:01.06 ID:zUTWbiW40
2ちゃんの質は年々低下してるので
624音速の名無しさん:2013/09/09(月) 23:33:44.63 ID:VRBgZf9o0
シリースーズンって何よ?
625音速の名無しさん:2013/09/09(月) 23:34:53.87 ID:jY2on4LM0
その低下の原因に運営の馬鹿どもが一役買っていたという事実w
626音速の名無しさん:2013/09/09(月) 23:48:24.79 ID:FoKiLus40
ライコネンとアロンソが組むという景色がどうにも想像出来ないな。
噂通りライコネンのフェラーリ入りならアロンソもマッサも抜けて他の誰かと組みそう。
627音速の名無しさん:2013/09/09(月) 23:56:36.18 ID:rXzGZDmE0
ライコネンと組んだら
下手すると自分の評価下げる危険があるからな

モントーヤやクルサードと比較して
ライコネンってすげーなって思ったもんだ
628音速の名無しさん:2013/09/10(火) 02:11:57.87 ID:AhHhOEW40
カムイアンチのチョンが荒れてるなw
629音速の名無しさん:2013/09/10(火) 02:40:18.79 ID:AzbOn+Ii0
どこでもいいけどニコニコイキイキと乗れてるまっさんをみたいなあ
630音速の名無しさん:2013/09/10(火) 02:53:28.09 ID:1qMUmll90
>>562
ちょっと見ないうちに雰囲気変わったな可夢偉
631音速の名無しさん:2013/09/10(火) 07:28:02.47 ID:qwJQwubK0
>>622
>このスレ昔は総合スレより海外情報豊富で早かったのに

海外情報を以前書き込んでいたけど、可夢偉の情報が欲しかったから。
可夢偉の情報がでてくる兆候もないし、他のドライバーなら翻訳まかせで構わないし。
外人ドライバー関連だとそこまで燃えないしなあ。
632音速の名無しさん:2013/09/10(火) 07:36:41.89 ID:QMLnZmaW0
マクラーレンはともかく本田はアロンソほしいだろうな
633音速の名無しさん:2013/09/10(火) 07:41:39.26 ID:YTAxwEvX0
>>632
しかしアロンソはメルセデスエンジンに期待してるらしいからなあ
アロンソはメルセデスいってハミルトンと組むべき
ニコはまろやかにフォーミュラEで走ったらよろしい
634音速の名無しさん:2013/09/10(火) 07:54:53.81 ID:moBXr08Q0
>>614
欧州のMotoGPファンは日本人を認めてるけど
F1ファンは日本人を認めてないからね。
「日本のF1ファンなんてF1を何も理解してない、子供wwww
 あんな無知で醍醐味もわからん連中には正直関わって欲しくない」
「車の善し悪しも理解できない連中だろ?だからあんな車ありがたがってるんだよwwww
 あんな車が売れて、これが売れないのなら日本人にF1を観る資格なんてないだろ?ww」

という意見をちょいちょい耳にするですよ
635音速の名無しさん:2013/09/10(火) 07:54:57.06 ID:qwJQwubK0
>>622
ちろっと読んでみたら、ブノワがヒュルケンが2014年にザウバーではしることはないとか
書いてるね。
636音速の名無しさん:2013/09/10(火) 08:01:59.37 ID:qwJQwubK0
>>634
そりゃ、MotoGPでホンダ、ヤマハ認めないと開催できないし。
結局、ロッシだってドゥカティじゃ勝てないし。

>「車の善し悪しも理解できない連中だろ?だからあんな車ありがたがってるんだよwwww

こんなこといっているから、アメリカも来ないんだよ。
基本、ヨーロッパはこんなもんだよ。
637音速の名無しさん:2013/09/10(火) 08:15:47.02 ID:qwJQwubK0
その一方で、ロシアからの資金流入がそれほどスピーディではないことをモニーシャ・カルテンボーンは示唆した。

「今季のマシンに新たなスポンサーロゴが現れることを願っています」とモニーシャ・カルテンボーンはコメント。

結局、シロトキンのスーパーライセンス発行がないと本格的にカネがはいってこないっぽいけど、
スーパーライセンスの発行っていつわかるんだろ?

モニーシャ・カルテンボーンは、ロビンフラインスの離脱は資金にかかわること、もしくはロビン・
フラインスの資金不足だったと認める。

「才能があるにもかかわらず、彼のマネジメントはより多くのスポンサーを見つけられませんでした。
そして、彼の求めるものを与えられないのであれば、そのドライバーを留めることに意味はありません」

育成でカネもってこいとか、ザウバーの育成って意味無いな。

http://f1-gate.com/sauber/f1_20811.html
638音速の名無しさん:2013/09/10(火) 08:22:37.18 ID:moBXr08Q0
>>637
サッカーの世界でも、成金大富豪がオーナーになる事を快く思ってない
欧州人は多いんだけど、
特に、ロシアマネーが入り込む機会が多くなって、サポーターが離れてるんだよねぇ・・・
F1にもそんな風潮がひたひたと・・・・
639音速の名無しさん:2013/09/10(火) 08:38:53.18 ID:EhgU7aN00
>>634
そんなの勝手に思わせておけばいいじゃん!
日本人同士で言ってると腹たつけどよ!
640音速の名無しさん:2013/09/10(火) 08:56:13.48 ID:mplEyHtI0
妄想してるのは俺らだけじゃないしw

海外メディアの妄想も酷いもんだろw

アンチ気質なヤツが都合悪い推測を妄想妄想言ってるだけw
641音速の名無しさん:2013/09/10(火) 09:03:10.10 ID:uDd6tfY10
>>637
>シロトキンのスーパーライセンス発行がないと本格的にカネがはいってこないっぽいけど

なんでこの間のタイヤテストでシロトキ走らせなかったのかね?
642音速の名無しさん:2013/09/10(火) 09:18:45.16 ID:NxrSA44m0
ビアンキとペレス同時テストでビアンキ勝ったからペレスに負けた可夢偉は論外ってのはアホだぞ

フェラーリはペレスを真剣に検討したけど枕に横取りされただけだから
643音速の名無しさん:2013/09/10(火) 09:21:27.99 ID:Z4QFOWqs0
>>636
純粋に技量で戦えるMotogpと
金と政治が前提のF1では世界が違い過ぎる。

エンターテイメント性と純粋なレースとして見るなら
F1よりインディの方が上だろうな。
644音速の名無しさん:2013/09/10(火) 09:38:29.32 ID:qwJQwubK0
>>643
>純粋に技量で戦えるMotogpと

ワークスとサテライトじゃ最初から話にならんよ。
本当にみたことあるのか?
645音速の名無しさん:2013/09/10(火) 09:43:03.58 ID:nlMbwOkD0
ハミとかニコの『チームメイトはだれでもいいよ、要は勝てばいい』ってスタンス好きだな
646音速の名無しさん:2013/09/10(火) 09:53:15.33 ID:fFzNNorg0
>642
>フェラーリはペレスを真剣に検討したけど

フェラーリ自身は起用を否定し続けて全然検討していない
フェラーリ入りを騒いでたのはスリムの息子とマッサ不振を結びつけて報道した一部メディアだけ
647音速の名無しさん:2013/09/10(火) 10:20:56.62 ID:y0dEQmGri
>>646
全然検討してないとかw
648音速の名無しさん:2013/09/10(火) 11:08:47.47 ID:TS+MyVxkO
検討はしたけどスリムが邪魔で候補から外れたと考えるのが妥当じゃないの
フェラーリは物言うスポンサーはいらないってチームだからね
649音速の名無しさん:2013/09/10(火) 11:20:54.13 ID:mplEyHtI0
>>648
それが妥当な推測だね。
スリム側がザウバーやフェラーリに対して恫喝とも取れるような態度を取ったみたいな記事もあった。
650音速の名無しさん:2013/09/10(火) 11:21:14.67 ID:qwJQwubK0
まあ、一応、テストでビアンキより遅かったというのが理由らしいけど。
マッサといい、ビアンキといいイタリア系以外はどうでもいいんだろ。
651音速の名無しさん:2013/09/10(火) 11:36:28.41 ID:UtfACjKH0
>>645
ただそういうチームってもうチャンピオンにはなれないよな
652音速の名無しさん:2013/09/10(火) 11:59:01.55 ID:qwJQwubK0
>>651
でもフジ放送前はしらないけど、ポチでチャンピオンって
シューマッハフェラーリだけだぞ。
レッドブルだって少なくともいままではポチでもないし。

シューマッハフェラーリだって、ポチだからなれたというより、
体制がよかったからだし。
653音速の名無しさん:2013/09/10(火) 12:18:39.44 ID:k7qRaWnL0
>レッドブルだって少なくともいままではポチでもないし。

途中から改心して近年はウェバー車ばかりトラブル(スタートシステム含)起きてるだろw
654音速の名無しさん:2013/09/10(火) 12:50:02.93 ID:b12IgE8GO
>>648
つーかモンツァ前と後ではフェラーリとペレスの立場逆転してたんじゃね?
フェラーリはスリムからもう少し資金出させようと引っ張りに掛かってたトコでモンツァの快走
そこに枕が参戦してスリムマネーもとろも、かっさらわれた感じじゃね?
それではフェラーリが体裁立たないから否定してるって思うなw
655音速の名無しさん:2013/09/10(火) 13:01:39.65 ID:qwJQwubK0
>>653
>途中から改心して近年はウェバー車ばかりトラブル(スタートシステム含)起きてるだろw

というか、ウェバー、元々スタートうまいのか?
何か前記事になっていたけど、完全にシステムってわけでもないらしいし。
ポチにいくらか近かったベルガーもよくトラブルでてたな。

結局のところ、ポチなんて競合チームと僅差くらいじゃないと意味ないしな。
ウェバーがいつもベッテルに張り付いているくらいならともかくいつも後方で
とっちらかってるし、関係ないよ。
656音速の名無しさん:2013/09/10(火) 13:17:44.65 ID:k7qRaWnL0
バーンアウトの回数(タイヤの内圧、温度の調整)やクラッチ繋げる回転数などすべてチームが解析して指示出してるんだよ
ドライバーは指示されたとおりの回転数にしてローンチしてるだけなんだってさ
で毎回毎回「なんだよ空転してんじゃん!!」とか「おいおいエンストしかかってんじゃん」ってなるわけ。
路面とのグリップや空転をドライバーが手足や腰で感じ取ってスタートしていたのは90年代で終わってる
657音速の名無しさん:2013/09/10(火) 13:18:41.36 ID:1/kkrh/lO
モンツァでアロンソブチ抜いて二位。
出来すぎだな。
出来すぎ歯車狂ったな、お互いに。
658音速の名無しさん:2013/09/10(火) 13:49:43.01 ID:qwJQwubK0
>>656
レッドブルのクラッチはグリッドで最も小さい部類に入るとされており、クラッチ・プレートが小さくなれば、
操作も難しくなる。

複雑なF1のスタート
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51788741.html
659音速の名無しさん:2013/09/10(火) 14:19:06.42 ID:3DuR0Yzp0
相変わらずザウバの財政はヤバそうだから、こりゃニコヒュンのシート無さそうだな。
来期は、ジョイントペイドライバー体制になりそうだ。
660音速の名無しさん:2013/09/10(火) 14:23:13.10 ID:B36Ho8sY0
ニコヒュンってタマヒュンみたいだな
661音速の名無しさん:2013/09/10(火) 14:25:14.54 ID:OPBNhZKi0
さて、今週中にはフェラーリとロータスのシートが最低1席ずつ決まるが、

FER:アロンソ、マッサ、ライコネン、ヒュルケンベルグ、ビアンキ
LOT:ライコネン、グロージャン、アロンソ、マルドナード

基本的にこの中から決まるだろう
選択の優先権はアロンソとライコネンにあるから、
この2人がどうするかで残りのシートが決まる

フェラーリはラテン系コンビで4年間うまくいかなかったし、
ライコネンとヒュルケンベルグでいってみるのもありだと思う

ロータスはアロンソにくっついてるサンタンデール狙いか
662音速の名無しさん:2013/09/10(火) 14:27:27.50 ID:SCY334Hc0
M9の発表→エムくの発表→まくの発表→マークの発表→マーク引退撤回フェラーリ入り!
663音速の名無しさん:2013/09/10(火) 14:38:04.72 ID:mlVLuP4V0
個人的にはチンコまっさんコンビがいいな
チンコ眉毛コンビも見てみたいところだが実現性低いからな
664音速の名無しさん:2013/09/10(火) 15:15:13.94 ID:435dM0dY0
ライコネンがフェラーリ移籍したら後釜はヒュルケンみたいだな
665音速の名無しさん:2013/09/10(火) 15:16:36.79 ID:NxrSA44m0
シンガポールはWECと被ってるからカバヤシは無理だなww
666音速の名無しさん:2013/09/10(火) 15:19:01.27 ID:dN97O2Q90
アロンソのロータス復帰説もあるが
667音速の名無しさん:2013/09/10(火) 15:22:24.11 ID:SrTd7MC1O
で次はロータスが更なる財政危機になるのか。疫病神すぎるw
668音速の名無しさん:2013/09/10(火) 15:26:22.77 ID:435dM0dY0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130910-00000006-rcg-moto
ロータスにヒュルケンが有力とあるけど
669音速の名無しさん:2013/09/10(火) 15:29:23.00 ID:v8W7Hc6Ui
>>661
ビアンキはまだ早いってドメニカリが否定してたんだが
670音速の名無しさん:2013/09/10(火) 15:38:14.98 ID:s9Pr16rFO
結局今回のストーブリーグの中心はウェバーやマッサではなくライコネンになるとは予想できなかった…
671音速の名無しさん:2013/09/10(火) 15:46:07.06 ID:wE0+uRHk0
仮にライコフェラ→アロンソ&ヒュルケン黒ロータス、ザウバーマッサ(エンジン代の変わり)だとして
ライコネンの相方は?
672音速の名無しさん:2013/09/10(火) 15:54:50.53 ID:dN97O2Q90
ロータスがグロ放出は考えにくいが。TOTAL失ったらチーム潰れるぞ。
673音速の名無しさん:2013/09/10(火) 16:00:38.67 ID:OPBNhZKi0
>>669

確かにドメニカリが否定してる記事は見た
ただ候補のひとりとして名前が挙がっているし、
正式発表はなされていないから可能性はゼロではない

>>671

ロータスとザウバーの一席がそういう組み合わせになったら
ビアンキでもいいんじゃないか、抜擢って感じはするけど
674音速の名無しさん:2013/09/10(火) 16:01:57.17 ID:qwJQwubK0
>>672
グロもダブルスコアで負けているし、いつまでいられることやら。
675音速の名無しさん:2013/09/10(火) 16:07:14.27 ID:xVQo0AYF0
>>671
イタリア系の血筋をアピールしているディ・レスタとか
676音速の名無しさん:2013/09/10(火) 16:08:24.06 ID:qwJQwubK0
来季契約に向けて重要な時期ということもあって、今後に関しては口を固く閉ざし、
「お金だけはどうしようもないから…」と、現在でもシート獲得に持参金が必要で
あることを嘆くような本音も。

 ただし「まだF1は諦めていません。頑張るしかないでしょ」ときっぱり。
来年の復帰に希望は捨てていない。


何か旗色悪いな。
探してもスポンサー無理なのかな。

http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/motorsports/news/201309/CK2013091002100016.html
677音速の名無しさん:2013/09/10(火) 16:10:00.62 ID:mlVLuP4V0
可夢偉直々に本田に土下座しにいけばシート貰えるのにな
なんでこんな簡単なことができないのか
678音速の名無しさん:2013/09/10(火) 16:15:19.04 ID:eaH5imaA0
>>676
そりゃあ苦しいだろ
親のコネもチームの重役とのコネも無いんだし
パチ屋とかも国外には羽振りが良くないしな
679音速の名無しさん:2013/09/10(火) 16:24:03.67 ID:qwJQwubK0
しかし、可夢偉の状況みてると、F1目指す日本人が萎えないか心配になる。
カートに乗っている子が大きくなったときにホンダがいるかもわからないし。

佐藤君にしてもどうすんだろ。
AutoGPってことはGP2のカネもないんだろうし。
680音速の名無しさん:2013/09/10(火) 16:48:26.31 ID:tJbqf8QW0
佐藤君はタキとヨネヤとスティンガーがなんとかするんだろう(棒)
681音速の名無しさん:2013/09/10(火) 16:58:52.41 ID:kn7YP1+wi
>>673
ビアンキは来年もマルシャの可能性が高いと、さっき記事が出てたよ
682音速の名無しさん:2013/09/10(火) 16:59:26.99 ID:b12IgE8GO
まぁ可夢偉が次にF1目指す人間の反面教師としては役割を果たすだろうな
実力云々は当然だけど、スポンサー獲得をさぼらないこととメディアやファン受けのいい対応が無くてはいけないこと
自分が困った時に助け船が出ないし
一番いいのはそんなのを気にしなくても実力で充分通用する一流のドライバーが出ることだけど
日本人=スポンサーって目でベース見られているのが今はまだ前提だな
683音速の名無しさん:2013/09/10(火) 17:01:59.02 ID:SrTd7MC1O
まあF1目指す奴は極端に減るだろうな。スーパーGTがそれこそDTMとかアメリカンなどと一緒に走り出したらそっち目指すだろう
684音速の名無しさん:2013/09/10(火) 17:03:33.10 ID:gC+s4/Vn0
スーパーフォーミュラ自体がF1を反面教師にしようとしてる節があるからなあ

あれのアジア展開がうまくいったらF1も結構まずいかも
685音速の名無しさん:2013/09/10(火) 17:07:04.14 ID:qwJQwubK0
今のF1は87年以前のF1に近いくらい日本人には険しいように思う。
ホンダだけいて、日本人なしに戻るんだろうか?
686音速の名無しさん:2013/09/10(火) 17:08:08.66 ID:emi0DkUj0
いちいち小林の名前出すなよ…食いついてくるから
蚊帳の外なんだからいないものとして扱えよ
687音速の名無しさん:2013/09/10(火) 17:08:32.78 ID:tJbqf8QW0
小林
688音速の名無しさん:2013/09/10(火) 17:14:36.28 ID:EhgU7aN00
>>685おいおい
ホンダだけがいるという事は後
に2期3期にも後に日本人乗ってるが!

またなんかカムイ&F1スレは無理やり
日本人乗らないようにするためならおかしな事
ばっかほざき出してるな!ほんとカムイ&F1スレは
限度抑えるて事知らん馬鹿だらけだな!ほんと
689音速の名無しさん:2013/09/10(火) 17:16:52.92 ID:rJmhvDSj0
690音速の名無しさん:2013/09/10(火) 17:17:00.20 ID:EhgU7aN00
>>683
ホンダもF1復帰鈴鹿も18年まで継続発表しといてまだほざいてんのか?
ほんとF1スレの馬鹿どもは2ちゃんで最も馬鹿だよな!
こことカムイスレほどアホのスレはないな!
691音速の名無しさん:2013/09/10(火) 17:17:13.33 ID:E5aXGQ3D0
ほーら食いついた
692音速の名無しさん:2013/09/10(火) 17:19:19.20 ID:qwJQwubK0
>>688
iDEさんレベルを担ぎだして乗らせて恥をかく時代はもう終わってると思うけどな。
国内組が通じるとはとても思えない。
693音速の名無しさん:2013/09/10(火) 17:19:37.03 ID:EhgU7aN00
>>679さすがに第4期活動とまでなると
もう簡単に撤退は許されんだろうな!
日本のモタスポで一番厄介なのは2ちゃんのカムイ&F1スレの
馬鹿どもだよ!
694音速の名無しさん:2013/09/10(火) 17:25:00.13 ID:EhgU7aN00
>>692
だからF1目指す奴は若いうちからヨーロッパ目指すべきなんだよ!
笹原や佐藤きみやもそうしてるわけよ。

んでホンダは4期はエンジン供給だしマクラーレンは10年はやってきたいと言ってんだろ
マクラーレンも日本人起用するなら我々が育てたと言えるレーサーだとか
ホンダもHFDPの育成がF1に続くようにして行きたいという
のは本音だと思うし多分ホンダもあのセナ君意識してるとは思うしやっぱ
モタスポで一番厄介なのは2ちゃんF1スレとカムイスレだな!
ほんとおかしいからなここ!
野球やサッカースレでもここまでいかない
695音速の名無しさん:2013/09/10(火) 17:32:09.99 ID:R7boG8Fhi
必死なチョンアンチさんはバカボケさんの書き込みエリアは晒さないんですかぁ?
696音速の名無しさん:2013/09/10(火) 19:17:49.35 ID:xnxy7Lqp0
>>637
今の育成ドライバーというか、サードドライバーってほとんど金で決定してるでしょ。
697音速の名無しさん:2013/09/10(火) 19:19:29.81 ID:xnxy7Lqp0
>>642
枕に横取りされたとかwww
698音速の名無しさん:2013/09/10(火) 19:22:53.46 ID:xnxy7Lqp0
>>643
ヤマハとホンダのワークスチーム以外、勝ち目がないんですが。
F1は今年だけでも四チームが優勝してるのに、何言ってるの?
699音速の名無しさん:2013/09/10(火) 19:32:31.06 ID:wE0+uRHk0
フェラーリの発表って日本時間で言うと11日夜〜12日朝の間か?
700音速の名無しさん:2013/09/10(火) 19:33:04.66 ID:DBF7QTcW0
11日の夜だな
朝にはならない
701音速の名無しさん:2013/09/10(火) 19:33:51.96 ID:wE0+uRHk0
>>700
d
702音速の名無しさん:2013/09/10(火) 19:40:01.47 ID:c3X3ZrWm0
発表あるとすれば12時〜18時くらいかね?
そうなると、日本時間だと19時〜25時ってとこか?
703音速の名無しさん:2013/09/10(火) 20:39:52.22 ID:FhY0zXF90
小林オタには残念だけど
東京オリンピック決定が逆風だね。
F1よりオリンピックになるからね
704音速の名無しさん:2013/09/10(火) 20:49:26.91 ID:DBF7QTcW0
7年後のオリンピックとF1どう関係するのか詳しくwww
705音速の名無しさん:2013/09/10(火) 20:53:43.87 ID:6HKAZDmLO
マッサがスピード違反w
706音速の名無しさん:2013/09/10(火) 20:54:58.67 ID:pOdwTIrji
サーキットでスピード出せよと世界中から言われてるようだなマッサはw
707音速の名無しさん:2013/09/10(火) 20:56:23.41 ID:6CBfQbub0
>>703の意味は分からんけど、スポーツ庁とか設置してもモータースポーツは省かれそうだよね
708音速の名無しさん:2013/09/10(火) 21:03:29.85 ID:mqZbhVwV0
>704
企業のカネ(広告費)はオリンピック関連のスポーツに集まるってことでしょ
7年後っていったって、その間にリオもあるし関心はずっと続くよ
なんと言っても日本人はオリンピック大好きだし
709音速の名無しさん:2013/09/10(火) 21:24:40.42 ID:5Z/vSIr20
フェラーリはライコネンでほぼ確定な感じか
710音速の名無しさん:2013/09/10(火) 21:33:48.91 ID:JW8j+urd0
>>637
>ザウバーの育成って意味無いな。
リザーブ契約して若手テストの枠も取ってあげたんだからザウバーなりにそれなりの
ことはしたんじゃないかね。

それ以上のものを望むならやっぱレッドブル育成だよなあ。なんでオファー
蹴っちゃったかな…。

>>650
>イタリア系以外はどうでもいい
確かにマッサもビアンキもイタリア系だけど、そのことがドライバー起用に大きな
影響を与えたとは思えんね。マッサについてはトッド息子の力も大きかろうし。

FDAは採用段階でイタリアの子を積極的に拾ってるけど、メキシコのペレスを取って
みたりケベック出身のカナダ人の子を使ってみたりもしてる。

まあフェラーリがイタリアに縁のあるドライバーを優遇するのが悪いこととも思えんので、
フェラーリには大いにイタリア人を育てていただきたい。マルチェロには期待している。

>>679
>しかし、可夢偉の状況みてると、F1目指す日本人が萎えないか心配になる。

心配ないってw
本気でF1目指してレースをやろうと思ってる奴ならレースと金が切っても切れない
関係だということぐらい可夢偉を見なくても先刻承知でしょ。

ただ、覚悟完了してても先立つものがなければどうしようもないんだけどね。
711音速の名無しさん:2013/09/10(火) 21:41:25.50 ID:aCDthNhYi
まぁしょっぱい国内レースでブイブイ言わせて
レースクイーンとハメハメしてるほうが美味しいっけ気づくだろ
712音速の名無しさん:2013/09/10(火) 21:45:06.03 ID:jvskbL8B0
それを嫌がったのが佐藤とか黒田、金丸とかか
713音速の名無しさん:2013/09/10(火) 21:50:53.42 ID:qwJQwubK0
>>710
>リザーブ契約して若手テストの枠も取ってあげたんだからザウバーなりにそれなりの

ザウバーがただでテストやらすはずはないから、持ち込みはあったはず。
それならキミヤと変わらない。

レッドブルはともかく、一昔前ならトップチームの争奪戦か複数が興味もつようなタマだったと思う。
それがほとんどのチームが関心を示さず、ザウバーでこの有様。
いったいどうしてしまったんだろうなと思う、F1は。

>本気でF1目指してレースをやろうと思ってる奴ならレースと金が切っても切れない
>関係だということぐらい可夢偉を見なくても先刻承知でしょ。

昔はカネのない奴がフラフラしながらなんとかして20代半ばすぎでもデビューできたけど、
今はそうはいかないし。富裕層出身でもないと無理じゃない?
かといって、それじゃ才能は細る一方だろうし。

キミヤみたいにF1近くまで来てもそこからがとんでもない壁だし。
覚悟の問題じゃないしなあ。
714音速の名無しさん:2013/09/10(火) 21:58:40.55 ID:W+Z4if460
F1は「金持ちの道楽」から「金持ちの自己満足」に変わってしまった。
日本人どころか金コネのない欧州人すら門前払いされるからな。
715音速の名無しさん:2013/09/10(火) 22:04:49.77 ID:+lvn153y0
フェラーリは伝統的にはイタリア人ドライバーは避けるチームだし
起用すると国内が大騒ぎになり過ぎて大変、てのが理由だった
716音速の名無しさん:2013/09/10(火) 22:13:14.59 ID:sOgHZViT0
>>679
カムイの場合は単純に営業サボってあびると遊んでいた罰だろ・・・
過去の日本人F1ドライバーの中には
コネ無しからレース始めて地道にスポンサー集めながらシート掴んだ人もいるんだし

亜久里やトラみたいなボンボンばかりじゃない
717音速の名無しさん:2013/09/10(火) 22:19:23.84 ID:W+Z4if460
>>716
>コネ無しからレース始めて地道にスポンサー集めながらシート掴んだ人もいるんだし

まさかタキの事言ってんじゃないだろうな?
あれこそ日本の恥だ
718音速の名無しさん:2013/09/10(火) 22:21:01.14 ID:qwJQwubK0
>>716
>コネ無しからレース始めて地道にスポンサー集めながらシート掴んだ人もいるんだし

そりゃ、国内でスポンサーと関係築きながらキャリア重ねてきた奴は可能かもしれないが、
可夢偉のようにフォーミュラ・ルノーからイタリアではじめてどうやったら、スポンサーと
関係がつくれるのか。

新聞の一面にのったところでスポンサーがつかない国で遊んで田とかよくいうよ。
719音速の名無しさん:2013/09/10(火) 22:22:52.72 ID:ly6IIbyTi
チョソの可夢偉叩きが酷いなマジで
琢磨スレみたくなってきたわ
720音速の名無しさん:2013/09/10(火) 22:28:45.93 ID:JW8j+urd0
>>713
>持ち込みはあったはず。
「枠は押さえてある(タダで走らせるとは言っていない)」ってぐらいのことはあり得る。
まー根拠ないから妄想の領域なんだけどね。

>一昔前ならトップチームの争奪戦か複数が興味もつようなタマだったと思う。
一昔前つーのがいつのことかは知らんのでとりあえず現代の話をさせてもらうがなあ、
優秀なドライバーは一山いくらでゴロゴロ転がってるんだべな。別にフラインス1人に
拘ることはない。

ホラ、チャンスの神様は前髪しかないって言うしな。残念ながらフラインスはチャンスを
掴みそこねてしもうたんじゃ。

まあなんだね、昔はよかったとグチグチ言い続けるだけなんだったら昔のF1でも見て
楽しく懐古してりゃどうだね。ストレス貯めながら現代のF1を見ることもあるまいて。

>F1近くまで来ても
だが待ってほしい、AutoGPはそこまでF1の近くだろうかw

>>715
バンディーニが死んだ時えらい騒ぎになったから、とかどっかに書いてあったような
気がする。

バドエルやフィジコも使ってるしもう大丈夫だと思いたい…
721音速の名無しさん:2013/09/10(火) 22:29:38.45 ID:sOgHZViT0
>>718
トヨタのドライバーだった時に
いくらでもコネ作るチャンスあったけどな
722音速の名無しさん:2013/09/10(火) 22:33:18.30 ID:wMv9BTFT0
つーか可夢偉の話とか
日本人ドライバーの将来を語るスレじゃないよここは
723音速の名無しさん:2013/09/10(火) 22:35:26.23 ID:+lvn153y0
>>720
そこら辺は今までお疲れさま起用だから

期待のイタリア人載せて結果出なかったり(死んだり)したら大騒ぎになるから
カペリとか明らかに車が駄目過ぎだったんだけど
それで潰れちゃったし
724音速の名無しさん:2013/09/10(火) 22:35:58.84 ID:W+Z4if460
>>721
それは一貴にも言えることだけどな。
父親の力と思われたくなくてトヨタに入ったくせにエンジン代値引きのみで
スポンサー持ってこなくてフランク爺を落胆させたし。
725音速の名無しさん:2013/09/10(火) 22:43:21.14 ID:Tc2P96AC0
>>720
>チャンスの神様は前髪しかない

まっさん掴めない
726音速の名無しさん:2013/09/10(火) 22:44:12.81 ID:E5aXGQ3D0
>>722
フェラーリ内定の可夢偉の話を遮る奴は全員チョンなんだ!!!!
727音速の名無しさん:2013/09/10(火) 22:45:15.80 ID:qwJQwubK0
>>720
>一昔前つーのがいつのことかは知らんのでとりあえず現代の話をさせてもらうがなあ、

バトンとかそんなだっただろ。それくらいの昔の比較も許さないのか?

>まあなんだね、昔はよかったとグチグチ言い続けるだけなんだったら昔のF1でも見て
>楽しく懐古してりゃどうだね。ストレス貯めながら現代のF1を見ることもあるまいて。

関係者も批判しているわけだが。現状肯定しなきゃいけないって法律でもあるのかよ。
批判も許さないんなら、大好きなレッドブルでも飲みながら、お前こそチラ裏でもかいてろ。

>だが待ってほしい、AutoGPはそこまでF1の近くだろうかw

前身からひとりきている。誰もきていないF2といっている訳でもない。
そんな表現も気に障るのかよ、レッドブル基地外。
728音速の名無しさん:2013/09/10(火) 23:12:57.30 ID:JW8j+urd0
>>723
さよか…。

マルチェロ君はイタリア期待の若手としてフェラーリに乗って優勝するとこまで行って欲しいんだがなー

>>727
ここでキレるとは思わなかった(´・ω・`)

>批判も許さないんなら、
すまん、ちょっと言い過ぎた。

>大好きなレッドブル
ちょっと待って欲しい、私はレッドブルのレーシングドライバー育成システムを高く評価しているが、
レッドブル自体は好きじゃない。あれはあんまりおいしくない。レッドブルを飲むのはお断りしたい。

>前身からひとりきている。
直接上がったのは10年以上前のまっさんぐらいだよな。

下位カテの地図も大きく変わったしオーガナイザーも違うし単純に当てはめるのはなあ。
個人的にはGP2やFR3.5の下のカテゴリだと思うがね。



雰囲気悪くしてもてすまんね。
この辺で終わるわ。
729音速の名無しさん:2013/09/10(火) 23:45:23.31 ID:JW8j+urd0
>>728
終わるって言っといてなんだが、ちょっと追記。

>まっさんぐらい
03年ユーロF3000フル参戦、04年F1ステップアップのブルーニを忘れてた。
730音速の名無しさん:2013/09/11(水) 01:06:14.84 ID:mv1xDbTaP
>>707
なんとか頑張って欲しいがなあ
http://www.seishiro.jp/archives/5002.html
731音速の名無しさん:2013/09/11(水) 01:28:57.24 ID:5yWkVZf40
>>730
衛藤、鈴鹿にきてたよね。
会員になんで車屋がはいってないんだろ?
三原じゅん子は議員としてはどうかと思うけど、レース経験あるんだよな。
732音速の名無しさん:2013/09/11(水) 01:53:11.23 ID:gtqb6E0Y0
英語
井出→ド下手(キモい東洋人扱い)
お前ら高卒→新婚旅行でチェックインもできないくせにヘラヘラ。翻訳機持ち出してヘラヘラ
733音速の名無しさん:2013/09/11(水) 02:18:04.88 ID:hqK7p7EC0
>>716
今と昔じゃ時代が違いすぎる。
今や日本のチームは無くなり、地上波もなくなり、日本での人気は下がり、日本企業のスポンサーはほとんど無い。
734音速の名無しさん:2013/09/11(水) 02:19:39.48 ID:sbCZRf1f0
これって芸能人と付き合ってうらやましい;;
呪ってやるとかそんなのなのかw
735音速の名無しさん:2013/09/11(水) 02:38:06.01 ID:bSaNSXxd0
>>716
みんなボンボンだぞ。
普通のサラリーマン家庭にレースは無理。
中嶋悟・・・実業家の息子
亜久里・・・実業家の息子(さらにレース一家)
右京・・・医者の息子
虎・・・実業家の息子(さらにレース一家)
中野・・・実業家の息子(さらにレース一家)
琢磨・・・弁護士の息子
カズキ・・・超二世
カムイ・・・寿司屋(実業家)

努力実力以前に親が時間に縛られて収入が少ない(良くも悪くも変動しない)サラリーマン家庭じゃモタスポは無理だし
趣味の範囲から抜けられない。最低自営業。語学力以前にここで殆ど弾かれて終了。
736音速の名無しさん:2013/09/11(水) 03:00:56.69 ID:5yWkVZf40
>>735
よくしらないけど、実業家にもいろいろあるだろ。
中嶋は高卒後ガソリンスタンドに就職だけど、ボンボンなのか?
寿司屋ってボンボンなのかなあ?
親が丸抱えって話はあまり聞かないが。

本当のボンボンの左近が入ってないのはレギュラーじゃないから?

シューマッハもアロンソもプロストも金持ち出身でもないけどね。
かつてはカートで結果をだせば何とか道はあったと思うが。
737音速の名無しさん:2013/09/11(水) 03:13:34.27 ID:LkXwucfP0
ヒュルのロータス移籍は筋道としてはありそうだが
ロータスの財政的にはないと思う。
フェラーリが総とっかえでライコ&ニコヒュルってのが一番ありそう。
アロンソはライコとは組まないだろ…
738音速の名無しさん:2013/09/11(水) 03:15:51.28 ID:LkXwucfP0
フェラーリがペレスを乗せなかったのは正解だったという結論だな。
昨年あれだけのパフォーマンス見せたモンツァで今年はアレだもん。
所詮ザウバーのクルマがモンツァ向きってのとタイヤ戦略大当たりってことだけだった。
739音速の名無しさん:2013/09/11(水) 03:19:30.77 ID:FIaGm78i0
たかちほソースはよ
740音速の名無しさん:2013/09/11(水) 05:17:26.34 ID:W3BY/QGX0
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

Massa reveals he is leaving Ferrari at the end of 2013 F1 season
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/109804
741音速の名無しさん:2013/09/11(水) 05:20:43.23 ID:sxgn0/eN0
https://twitter.com/felipe1massa

Felipe1Massa
From 2014 i will no longer be driving for Ferrari. I would like to thank the team for all the…
742音速の名無しさん:2013/09/11(水) 05:23:14.81 ID:gHWhHRVY0
俺マお疲れ

Red:◎ベッテル   ◎リカルド
Fer:◎アロンソ   ◎ライコネン
McL:◎バトン    ◎ペレス
Lot:◎グロージャン ○ヒュルケンベルグ
Mer:◎ハミルトン  ◎ロズベルグ
Sau:◎シロトキン  ○ビアンキ
For:◎ディレスタ  △スーティル
Wil:◎マルドナド  ◎ボッタス
Tor:◎ベルニュ   ○サインツJr.
Cat:◎ピック    △ヴァンデルガルデ
Mar:◎チルトン   □ナスル
743音速の名無しさん:2013/09/11(水) 05:30:18.80 ID:sxgn0/eN0
これでアロンソのチームメイトがヒュルケンだったらズコーだな
744音速の名無しさん:2013/09/11(水) 05:54:20.35 ID:Dl24G0KU0
マッサはF1から引退だな 
ロータスは給料払えないし フェラーリの成績を見れば使いものにならない
ザウバーも給料でないし 自腹で払って乗るしかないし
745音速の名無しさん:2013/09/11(水) 06:09:54.29 ID:uLaNwkmI0
フェラーリはライコネンと可夢偉。
746音速の名無しさん:2013/09/11(水) 06:20:18.82 ID:njQ/12vW0
日付変わった時には何も無かったのに今見たらマッサ離脱ってw
離脱が決まり怒りのスピード違反したら捕まったんだろうが運無さすぎw
マッサがトロ・ロッソ行きなら面白いかも
747音速の名無しさん:2013/09/11(水) 06:24:50.49 ID:SzqKFPUY0
フェリペ・マッサ、フェラーリ離脱を発表
http://f1-gate.com/massa/f1_20825.html

「来年に関しては、もっと多くのレースに勝って、チャンピオンシップにチャレンジできる競争力のある
クルマを与えてくれるチームを探したい。それが僕の最大の目標のままだ」
748音速の名無しさん:2013/09/11(水) 07:13:37.27 ID:8JM8F4W30
可夢偉可夢偉っていい加減ウザイ
749音速の名無しさん:2013/09/11(水) 07:27:22.88 ID:hqK7p7EC0
>>735
実業家とつければなんでも金持ちに見えるかの風潮。
寿司屋が金持ち?はぁ???

大手寿司チェーン店社長ならともかく、そうじゃないなら良くて小金持ち。
医者や弁護士も大半は小金持ち程度。
750音速の名無しさん:2013/09/11(水) 07:30:08.80 ID:5Lmv07XB0
>>746
育成じゃないし、来年からはルノーエンジンだから無いね。
行くとしたら、ザウバーかマルシャのエンジン代割引枠だが。
751音速の名無しさん:2013/09/11(水) 07:33:49.50 ID:LiaxHwl50
来年トロロッソルノーだから無いだろ
フェラーリが情けをかけるならザウバーだろ
752音速の名無しさん:2013/09/11(水) 07:49:31.78 ID:hqK7p7EC0
>>743
むしろその方がセカンドはいいんじゃない?
マッサはコンストに貢献してなさすぎる。
753音速の名無しさん:2013/09/11(水) 07:55:08.30 ID:LiaxHwl50
よく考えたら同じシャーシ使っちゃ駄目とかルールあったっけ?
トロロッソとレッドブルエンジン同じの確定だから
シャーシも一緒ならトロロッソにぶち抜かれるレッドブルとかあるかもしれない???
754音速の名無しさん:2013/09/11(水) 08:00:15.90 ID:2b4w3YsQ0
>>742
こんなもんだな
755音速の名無しさん:2013/09/11(水) 08:05:39.65 ID:vGGJxi9M0
スポンサー獲得の営業活動て
マネジャーがするもんなんじゃないの?
向こうからやってくりゃドライバー本人も対応はするだろうけど・・・
756音速の名無しさん:2013/09/11(水) 08:14:14.49 ID:SzqKFPUY0
>>753
以前は古いシャーシならOKだったが、駄目になったはず

http://okwave.jp/qa/q2939524.html
F1は自前で設計した車を使わなければならないというルール
757音速の名無しさん:2013/09/11(水) 08:25:55.89 ID:BW0V5Et9i
>>748
人気あるからしょうがないでしょ。
嫌なら来なけりゃいい。
758音速の名無しさん:2013/09/11(水) 08:27:31.22 ID:BW0V5Et9i
>>737
ライコに払う年俸が浮くからヒュルケンあり得るんじゃね?
759音速の名無しさん:2013/09/11(水) 08:32:34.39 ID:uLaNwkmI0
>>748
いいじゃないですか別に。
760音速の名無しさん:2013/09/11(水) 08:48:51.88 ID:adQK0P4v0
>>758
ライコとバーターでニコ2のリザーブ券をロータスへ譲渡(1年分のサラリー負担)
エンジン及びパワートレイン代金値引きを条件にマッさんをザウバーへ
資金難のロータスもザウバーも救われる完璧な構図だと思う
761音速の名無しさん:2013/09/11(水) 08:53:29.57 ID:G3O+1n5v0
フェラーリ「まっさんに給料払ってやってね」

ザウバー「金ないっす…」
ロシア「ゴミクズに払う金はない」
762音速の名無しさん:2013/09/11(水) 09:00:23.08 ID:sy3yCvGm0
>755
>スポンサー獲得の営業活動て
>マネジャーがするもんなんじゃないの?

そういう考えは日本人ドライバー及び日本メーカーだけ
海外のメーカーの若手ドライバー育成プログラムでは
スポンサー獲得のための営業活動方法や一般常識をきっちり教え込まれる
763音速の名無しさん:2013/09/11(水) 09:08:35.18 ID:vGGJxi9M0
>>762 へー
例えば?
764音速の名無しさん:2013/09/11(水) 09:18:24.85 ID:gWuT5wJn0
>>761
トッド一派とフェラーリが今まで通りの関係なら
エンジン代金割引で押し込む可能性もあるよな・・・
ザウバーがどう感じるかは別として。
765音速の名無しさん:2013/09/11(水) 09:22:06.73 ID:lrIwmGdu0
>>753
スーパーアグリの奮闘を知らない世代ですか?
766音速の名無しさん:2013/09/11(水) 09:26:58.46 ID:5yWkVZf40
>>747
>「来年に関しては、もっと多くのレースに勝って、チャンピオンシップにチャレンジできる競争力のある
クルマを与えてくれるチームを探したい。それが僕の最大の目標のままだ」

普通に考えれば、WECくらいしか考えられない。
レッドブルに乗ったところで、ウェバーだって今年未勝利だし。
ロータスでさえライコ1勝で、勝てるわけがない。

セナは勝てるようにWECにいったし。
767音速の名無しさん:2013/09/11(水) 09:28:23.35 ID:lMwIxeNs0
>763
以前カムイのスレでも話題になってその時に出た一例
あと、シューマッハとかもメルセデスの育成プログラムでスポンサー集めの営業活動とかを教えられてる


ポルシェ、ジュニアドライバー育成プログラムを実施
資金面でのサポートだけでなく、適用されるトレーニングプランについての適性テストが常時行われ、
メディアトレーニングやスポンサーへの協力義務もプログラムの一環として組み込まれる。
http://www.gadgetwear.net/2011/12/blog-post_9915.html

これFIAがやってるアカデミーなんだけど、メディアへの対応からモータースポーツ
におけるスポンサー、商業の講習までがっつり入ってる。
ttp://www.fiainstitute.com/education-programme/drivers-programme/Pages/Academy.aspx
768音速の名無しさん:2013/09/11(水) 09:32:05.12 ID:bU3oevyM0
>>765
にわか扱いしたわりにずいぶん最近だな
769音速の名無しさん:2013/09/11(水) 09:34:24.92 ID:5yWkVZf40
>>764
去年はシューマッハがザウバーなんて話があったが、
シューマッハが自重したからなくなったけど。
マッサは勇退すべき。
770音速の名無しさん:2013/09/11(水) 09:38:33.94 ID:gWuT5wJn0
>>769
顎さんは引退して正解だったと思うわ。
予選なら何とかなっても決勝はボロボロだったしね・・・
771音速の名無しさん:2013/09/11(水) 09:45:36.04 ID:5yWkVZf40
>>767
しかし、ニックさんはメルセデス育成、マクラーレンのサポートにあったわりには
スポンサーがつかなかったな。
BMWが営業手腕でついてきたとも思えないし。

メルセデスの育成でシューマッハ以外スポンサーついた奴って誰かいたの?
772音速の名無しさん:2013/09/11(水) 09:49:00.11 ID:ygX4IYp70
マッサはスピードよか前半の自爆スピンが決定的だったな
チーム探しも実質ロータスしかないから引退の可能性極めて高いか?
773音速の名無しさん:2013/09/11(水) 09:50:16.17 ID:GMcFosRJP
顎フェラ復帰おめでとー
774音速の名無しさん:2013/09/11(水) 09:50:29.48 ID:BW0V5Et9i
>>772
ザウバーに乗れるか乗れないかの2択じゃないか?
775音速の名無しさん:2013/09/11(水) 10:39:02.89 ID:6r81TOtW0
単なる決意の表れだろうけど、以前ツイッターかなんかでフェラーリで走れないなら引退するって言ってたらしいが
776音速の名無しさん:2013/09/11(水) 10:47:42.08 ID:vGGJxi9M0
>>767
そこの記述だけじゃ
営業活動やそれに付随する契約やらにまでは話しが及んでないようだけど・・・
実際はどんなアプローチを取っているんだろ?
777音速の名無しさん:2013/09/11(水) 10:51:06.63 ID:uLaNwkmI0
これで来年のフェラーリは、ライコネンと可夢偉のラインナップが、ほぼ確定したようだね。
778音速の名無しさん:2013/09/11(水) 10:51:55.82 ID:gWuT5wJn0
とんかつの可夢偉ヲタ自演はスルーでお願いします。
779音速の名無しさん:2013/09/11(水) 11:00:05.91 ID:ZUKysXbP0
ロータスに乗る可能性がありそうな人
グロ、マッサ、ヒュル、ディレスタ、スーティル、師匠、可夢偉、バルセッキ

これならマッサ&ヒュルケンが一番強そうだけど、少なくとも片方はペイドラなんだろうなぁ…
780音速の名無しさん:2013/09/11(水) 11:01:43.08 ID:gpANgAK00
何で去年募金持ち込んだのに門前払いされた人が候補なの?
煽りとか抜きに
781音速の名無しさん:2013/09/11(水) 11:06:02.67 ID:vGGJxi9M0
>>780
募金と合わせてスポンサー集めて800万ドルまではどうとうか言ってたからじゃない
782音速の名無しさん:2013/09/11(水) 11:20:53.35 ID:glCOTaYIi
>>780
門前払いされたのはブエミだったはずだか?
783音速の名無しさん:2013/09/11(水) 11:28:04.12 ID:RaW+d/vkO
>>780
去年は800万ユーロ+募金でも取ってもらえなかったんだから、スポンサーも無さそうな今年は門前払いじゃないの?なら解るけどな
784音速の名無しさん:2013/09/11(水) 11:31:23.65 ID:5yWkVZf40
>>780
ライコネン、グロを崩すのが容易でなかったし。
ライコが消えれば、いろいろ変わる。

2015年までいけばいくらか日本企業の目がむくかもしれないけど。
なんとかなならないかな。。。
785音速の名無しさん:2013/09/11(水) 11:55:41.63 ID:a6KcQ3K20
15年からホンダ使うなら可能性有るだろうけど、
ルノー継続なら選ぶメリット無いわな
786音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:10:28.07 ID:px7SMwq80
巨額の負債抱えて台所が火の車で、来年の使用エンジンすら未だ未確定のロータスに来期戦闘力のある車が用意できるのか?
来年はザウバーやウィリアムズと仲良く10位争いしてそうなんだが
787音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:10:55.78 ID:5yWkVZf40
>>785
ウィリアムズがルノーからメルセデスにかえるから、ロータスがやめると、インフィニティブランドの
レッドブルと下位のケータハムのみだから、継続だろうな。

フェラーリもザウバー死守するだろうし、ホンダが崩せそうなのは、どこだろ?
下位じゃ意味ないから、ウィリアムズかインドくらい?
本当に2015年からってタイミング最悪だよね。。。
788音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:12:34.30 ID:76ocQRiU0
ロータスに乗る可能性がありそうな人
グロ◎ ライコネン○ ヒュルケンベルグ△、その他大勢×


ライコネン跳ね馬復帰なら後釜はヒュルケンバーグ(ザウバー)
高まるキミ・ライコネンのフェラーリ・チーム復帰話の中、ロータス・チームのエリック・ブイユ代表は
ライコネンが去った場合の後釜について現ザウバー・チームの
ニコ・ヒュルケンバーグ(25歳:ドイツ)起用の可能性を明らかにした。
http://www.fmotor.net/f1/news/2013/130911_04.htm
789音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:14:42.69 ID:0TP0Afcr0
>>748
あと数時間の我慢だよ
790音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:16:46.93 ID:2b4w3YsQ0
ヒュルケンベルグはロータスかフェラーリ行けるな
791音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:23:36.25 ID:ESyUDFhfi
ロータスって 、グロは首にならないのかな?
バルセッキも期待したいんだが
792音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:30:51.51 ID:e/T9LMM60
>>786
その割には最近いろいろテストしてるじゃん。
ライコに払ってる給料浮くだけで大分楽になるんじゃないの?
793音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:33:28.13 ID:m72FxQl70
>>787
トロが来年からルノー
794音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:37:00.61 ID:YCzjjgh70
>>790
フェラーリと予想してたのに残念だ
795音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:42:13.65 ID:5yWkVZf40
>>793
トロ、忘れてたw
トロやレッドブルはルノーの宣伝に使えない感じ。
どうせロータスもと考えれば、ホンダもある?
796音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:43:35.04 ID:HZc1uPuEi
>>788
元記事はかなり前のものだよねそれ。
最近はアロンソが来るなら歓迎するとしかブーリエは言ってないんだよね。
797音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:46:36.69 ID:6n614Ip4O
>>792
給料払ってんのか?w
798音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:48:20.22 ID:6r81TOtW0
バル石器も速いけど金ないんだよなぁ
799音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:48:39.13 ID:5yWkVZf40
>>796
ロータスは前のストーブリーグからすると後半まで引っ張るような
800音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:52:47.44 ID:t6j7C4hJ0
既出?
Massa to leave Ferrari at the end of 2013-F1オフィシャル
801音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:55:12.54 ID:KNOap8w90
>796
元ネタはたしか10日付のもの
802音速の名無しさん:2013/09/11(水) 12:58:51.42 ID:e/T9LMM60
>>797
慰留のためにちょっと前に慌てて払ったらしい。
803音速の名無しさん:2013/09/11(水) 13:06:13.71 ID:ZUKysXbP0
7月の記事だけど、
ロータス上層部「ドライバー一新あるで」
ブーリエ「ロマンの将来は保証できない」
って記事がgateにあったよね

バルセッキはGP2チャンプって肩書があるけど、GP2卒業に5年もかかってるし、
最近のGP2上りの連中があまりよくないことを考えるとどう評価されてるのか全然わからん
804音速の名無しさん:2013/09/11(水) 13:12:52.27 ID:5yWkVZf40
>>803
しかもあの年の2位ラジア、3位グティだからなあ。。。
805音速の名無しさん:2013/09/11(水) 13:16:53.89 ID:2b4w3YsQ0
8月にはグロージャンの未来に不安はないとかブーリエ言ってたし決まりだろ
806音速の名無しさん:2013/09/11(水) 13:27:04.92 ID:5yWkVZf40
ヒュルケンの評判みてたら、ブノワの記事だけど、マリオ・アンドレッティが
将来チャンプになれるとかいっててちょっと驚いた。

まあ、ブノワなので、ヒュルケンあげを探してきてるんだろうけど。
ただ、この記事でも多くのファンは懐疑的、特に小林を押し出したからみたいにかいているから、
欧州にもこういう見方は多いみたい。
コメントも懐疑的なのが多いし、マリオは息子のマイケルをセナより評価していたみたいなのもあった。

関係者(?)とファンの見方がこれだけ違うのも珍しいと思うわ、ヒュルケンは。

http://www.blick.ch/sport/formel1/huelk-kann-weltmeister-werden-id2434746.html
807音速の名無しさん:2013/09/11(水) 13:36:09.58 ID:IocOdpUK0
そりゃヒュルにだってチャンピオンになれる可能性はあるだろ。
最速マシンがあってチームメイトに勝てればそれでチャンピオンに一番近い
存在になれるんだから。
バトンやジャックなんてあの年のあのマシンがなければ絶対チャンピオンなんてなれてないだろうしな。
808音速の名無しさん:2013/09/11(水) 13:43:28.17 ID:ESyUDFhfi
ニコヒュルがフェラーリ確定って話?だが 本当かな
TwitterとかYahoo!イタリアに出てるらしいが
ちゃんと見た人居たら教えて
809音速の名無しさん:2013/09/11(水) 13:45:15.75 ID:omxStKoN0
>>808
いろいろ見てるけどそんな情報見ないな
ライコネンが確定って話ならたくさんある
810音速の名無しさん:2013/09/11(水) 13:46:16.94 ID:YCzjjgh70
>>809
だから残念なんだよ
811音速の名無しさん:2013/09/11(水) 13:53:56.31 ID:ESyUDFhfi
≫809 総合でその内容があったからチェックしたんだよ
でも Twitterはマッサの事だったし Yahoo!にあるなら 日本版もあると思い見たが なかった
ライコネンのはある
812音速の名無しさん:2013/09/11(水) 13:59:30.38 ID:IocOdpUK0
ライコネンはもう間違いないだろ。
それによってアロンソがフェラーリ出るならライコネンの相棒として
ヒュルケンベルグってことじゃねーの?
813音速の名無しさん:2013/09/11(水) 14:13:50.74 ID:YYiYkiUAO
ヒュルケンはロータスでしょ。
ザウバーはメキシコとロシアのジョイントペイかフェラーリからの押し付け。
814音速の名無しさん:2013/09/11(水) 14:30:37.69 ID:WDrozgrx0
ヒュルケンベルグは過大評価されすぎ
815音速の名無しさん:2013/09/11(水) 14:33:20.82 ID:8Xry7PqE0
そう、ヒュルケンベルグがなんでこうも騒がれるのかわかんねぇや
どんだけの戦績残したってんだ?
日本人の俺にわかるように誰か説明して
816音速の名無しさん:2013/09/11(水) 14:37:26.97 ID:YCzjjgh70
>>812
そうなるといいな
817音速の名無しさん:2013/09/11(水) 14:44:53.90 ID:gWuT5wJn0
>>815
俺にもわからんわw
ヒュルケンはいいドライバーだとは思うけどさ
818音速の名無しさん:2013/09/11(水) 14:46:06.66 ID:YCzjjgh70
>>817
見せ場を作ってくれるドライバーだよ
819音速の名無しさん:2013/09/11(水) 15:01:57.82 ID:wi8p4IL1P
眉毛&チンコって事は来年の鈴鹿グランドスタンドでは
フェラーリピット前で真っ赤ではなくマッサ王、もとい真っ青に染まったフラッグがなびくのか
820音速の名無しさん:2013/09/11(水) 15:04:47.22 ID:5yWkVZf40
>>815
単なる推測だけど、国際F3000からGP2に改組されて、
初年度はニコ1、2年目はハミルトンが1年でチャンピオンになってF1でも活躍の
国際F3000チャンプはF1でチャンプになれず、優勝もほとんどできないという
伝説を終了させ、順調なスタートを切った。

で、GP2はF1への登竜門として確立させるつもりが、パンターノやグロックで少し停滞した。
その状況を変えたのがヒュルケンで最初の二人のように1年でGP2を終了し、その下の
戦績も順調だった。ヨーロッパ人は最初の二人と同じくらいの戦績を上げるに違いないと
思ったけど、初年度は天候の変わりやすいブラジルのPPしかいいところがなく、カネのない
ヒュルケンは師匠に押し出された。

その後、GP2は師匠、グロとF3000並みの混乱期に突入し、いつものように下位カテの実力が
よくわからなくなった。そんなときにインドから復活したヒュルケンがこれまたステマの
ディレスタより好成績。ヨーロッパ人はやはりGP2エリートのヒュルケンは逸材にちがいないと
興奮した。で、ザウバーにいっても、比較対象にならないグティのダメぶりからザウバーは
最低性能でヒュルケンの腕がいいに間違いないと思いこみが続いている。

こんなところだと思うけど。GP2の好成績がF1で通じるという伝説は終了していると思うけどな。
ヨーロッパ人はGP2劣等生の日本人の可夢偉はF1で頑張っても認められないんじゃないかと思うわ。
821音速の名無しさん:2013/09/11(水) 15:13:44.54 ID:e/T9LMM60
少なくともまだトップ3会見未経験の連中よりは実績上げてるでしょ。
予選トップ3会見2回なんだから。
しかもウィリアムズとザウバーで。
822音速の名無しさん:2013/09/11(水) 15:24:22.56 ID:GrXjpXbI0
ヒュルケンのフェラーリ本当かよ?
そうなるとアロンソは枕しかないな
823音速の名無しさん:2013/09/11(水) 15:27:42.84 ID:TC8PY+7YO
アロンソは残るだろ。アロンソまで動いたらさすがにカオスすぎるw
824音速の名無しさん:2013/09/11(水) 15:29:35.02 ID:5mox5TSP0
アロンソがフェラーリ入った時も契約残ってたライコを切ったからなぁ
ライコが本当にフェラに戻るとなればアロンソは切られるかもしれん
でアロンソが条件下げてくればリカルド用無しと
825音速の名無しさん:2013/09/11(水) 15:31:56.50 ID:YCzjjgh70
>>823
ロータスでOKでしょ

もうフェラーリでは

シューマッハ>>>>>>>>>>>>>>>>アロンソ

という断が下されてるし
826音速の名無しさん:2013/09/11(水) 15:33:31.21 ID:YCzjjgh70
もうアロンソがフェラーリに乗り続けてもドライバー、チーム双方に何も得るものないでしょ

それが結論だよ
827音速の名無しさん:2013/09/11(水) 15:35:12.96 ID:YCzjjgh70
アロンソ.1、マッサ.2の体制ではチャンピオンにはなれなかったってことでいいんじゃない?
828音速の名無しさん:2013/09/11(水) 15:37:04.38 ID:gWuT5wJn0
>>820
確かに俺もそう感じるわ。少し前にブーリエでさえもヒュルケンを称賛するコメントの中に
彼は下位カテゴリーで全てタイトルを獲ってきたから良いドライバーなのは間違いない
みたいなことを言っていたしね。
カムイについてはF1ファンはオーバーテイクを評価するけど、F1に関わるチームや元ドライバーは
変化球的な上手さでバトンを抜き返したり、裏をかいてレースを掻き回すカムイのような上手さの
あるドライバーを認めたくないってのはあると思うね。
あの勇敢なオーバーテイクをファンやバーニー、それと何人かの元ドライバーや
関係者が認めてくれてるというのが唯一の救いかな。
それと日本人ってのも正直マイナスだろうね。
カムイがフィンランド人なら、とっくにトップチームからオファー来てるはずだと
カワイちゃんも言ってたもんな・・・。
829音速の名無しさん:2013/09/11(水) 15:42:22.43 ID:38pBjUtE0
後はアロンソの動向次第か
フェラーリのジョイントNo.1と、ロータスNo.1を秤にかけるって感じか
マクラ移籍とかいう話はどうなったんだ?まぁアロンソにマクラは合わない印象だが・・・あそこも基本ジョイント体制だしな
830音速の名無しさん:2013/09/11(水) 15:46:24.67 ID:rTDsQZXY0
ヒュルケンはまだ終わっていない中堅ドラという美味しいポジションをキープできている。
去年ディレスタに勝ったというのも大きい。
今年グティにやられていたら小林みたいな末路になっていたかもしれないのにグティがヘボ過ぎてラッキーな面も。
831音速の名無しさん:2013/09/11(水) 15:46:27.74 ID:TC8PY+7YO
フェラーリならタイトル争いはできるロータスなら無理。結論は出てると思うが…
832音速の名無しさん:2013/09/11(水) 15:48:42.52 ID:oXGtxnbp0
ライコネンはモンテゼーモロと和解してフェラーリ入り

アロンソはロンデニスと和解してマクラーレン入り
833音速の名無しさん:2013/09/11(水) 15:54:54.32 ID:5yWkVZf40
>>830
>ヒュルケンはまだ終わっていない中堅ドラという美味しいポジションをキープできている。

ゴメン、俺はロートルのバリにダブルスコアで負けてる時点でハミルトンやニコ1より
ダメで終了したわ。走らない車ならともかく、2010年のウィリアムズは普通に評価出来る車だし。
普通の中堅ならともかく、前評判が高すぎてガッカリというか。
834音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:00:15.00 ID:n/KZ6ZBc0
アロンソとライコは無理だろうな

去年も今年もフェラーリのマシンは本当はレッドブルと同等か速い位なんだよ
一般的には遅いフェラーリのマシンをアロンソが何とかしてると思われがちだが
実は本当は速いフェラーリを下手糞なアロンソが速く走らせられないだけ
え?マッサ?そりゃあ下位チームのペイドラより下手糞で遅いですよ
それがバレてしまうのでアロンソはどうしてもマッサと組みたい訳です
835音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:01:12.23 ID:KlFonm3ki
これでマッサがゴリ押しでザウバー、アロンソがロータス、ライコがフェラーリだとしたら、みんな出戻りというオチになるのなw
836音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:03:34.45 ID:YCzjjgh70
>フェラーリならタイトル争いはできる

無理でしょ
837音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:04:13.66 ID:YCzjjgh70
>>835
来シーズンもザウバーがある前提で話しちゃダメだよ
838音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:04:21.16 ID:rTDsQZXY0
>>833
まあルーキーイヤーだからね。
ペレスだってルーキー時は小林にダブルスコアで負けていたけど2年目できっちり引導渡した。
とにかく「こいつにもっと速いマシンを与えてみたい」と関係者に思わせ続けないと生き残れないよな。
839音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:07:10.30 ID:YCzjjgh70
>とにかく「こいつにもっと速いマシンを与えてみたい」と関係者に思わせ続けないと生き残れないよな。

これが一番大事だよね
840音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:17:56.41 ID:k33PAEui0
アロンソはフェラーリ残留難しいと思う
レッドブルとの交渉がバレたのが痛い
841音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:19:26.44 ID:YCzjjgh70
>>840
もうロータス移籍でしょ
842音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:21:21.21 ID:5yWkVZf40
>>838
ルーキーイヤーだってあんなに負けないよ、そんなに有望な奴なら。
比較するのもかわいそうだけど、同じGP2チャンプのハミルトンの初年度と違いすぎ。
実際、その後ものびてないし。ディレスタなんて負け続けだしな。

ペレス可夢偉にしたって、今年見れば去年のペレスは運良くはまったのがあたったとみるべき
だと思う。ポイントも似たようなものだし。負け続けのディレスタが残留のように引導はカネの問題。
ジャックだってカネの問題だっていってるし。
843音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:23:48.60 ID:1vw67Bpk0
はいはい小林くんはかわいそうでちゅね〜
お前の糞みたいな評価よりかは関係者の評価のが当てになるでしょうね〜
844音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:23:51.83 ID:YCzjjgh70
>カネの問題

やっぱ大きなスポンサーは必要だったね
845音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:24:24.43 ID:YCzjjgh70
>>843
可哀想と言えるほどの成績も残してないように思える
846音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:25:00.83 ID:3c7pSRGC0
フェラーリは昔、2流ドライバーのステファンヨハンソンも起用してた。青い瞳の白人フェチなのでアロンソOUTでヒュルケンIn
847音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:25:56.35 ID:YCzjjgh70
>>846
それは開幕戦終了後にレギュラードライバーを解雇したからじゃない?
848音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:26:09.44 ID:n/+NaoqF0
ヒュルケンはルーキーの年ダメだったからシート失ってインドのリザーブやってたんでしょうが。
その後インドから復帰して活躍して再び脚光を浴びる位置にある。
なぜにシートを一度失う原因になったウィリアムズでのルーキーイヤーにこだわるのか…
それから誰もヒュルケンがハミルトン並だとは思ってない。
トップチームセカンドなら務まるレベルだと。それだけの話だよ。
849音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:31:05.26 ID:dGe+f6Tb0
まっさんは最終戦の母国ブラジルまでに来年の去就が決まってるかな?
もし他と契約できずに引退が決まっていれば気合が入りまくっていつも以上に(悪い意味で)ヤバいまっさんが見れるかもw
850音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:32:34.25 ID:5yWkVZf40
>>848
>なぜにシートを一度失う原因になったウィリアムズでのルーキーイヤーにこだわるのか…

実力にケチがついたことがないみたいなことかいてる奴がいたからだよ。
インドからの比較対象が最初から格下見たいのばかりだし。

個人的にはトップチームのセカンドにいくなら、最低表彰台は欲しい。
FR2.0から初年度のライコは経験面で特別にしても、コネで4位のマッサあたりから
おかしいと思うわ。コバライネンだって表彰台があるのにさ。
完全ポチのバリやアーバインもあったしな。
851音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:33:57.57 ID:n/+NaoqF0
あと特別なのはヒュルケンじゃなくむしろカムイの方。
ありえないほどスポンサーからの人気がない。
日本経済が云々では納得できないレベルで不遇。
恋人があびるってのはまあイメージ的に悪いとは思うがそれだけとも思えん。
852音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:34:38.45 ID:YCzjjgh70
>>850
もう引退でしょ
853音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:35:22.50 ID:gWuT5wJn0
>>851
なんだ、ただのカムイアンチだったかw
854音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:35:52.69 ID:n/+NaoqF0
>>850
昨年のインテルラゴスでの快走は表彰台レベルの金星だったよ。
アロンソの魔法の呪文のおかげで機を逸したけどw
855音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:36:17.95 ID:YCzjjgh70
>>853
アンチ関係なくシート獲得はかなり難しいと思う
今さらザウバーっていうのも、ねぇ
856音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:37:58.43 ID:n/+NaoqF0
>>853
はあ? 能力のわりにスポンサーがつかないって言ってるだけなんですけど。
何?カムイはスポンサー付きまくりで大人気!って言わないといけないの?
それじゃただの嘘つきじゃないかねw
857音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:38:06.26 ID:2b4w3YsQ0
アンチだと何か問題でもあるの?
俺は嫌いですが何か
858音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:40:26.46 ID:5yWkVZf40
>>854
>昨年のインテルラゴスでの快走は表彰台レベルの金星だったよ。

レベルって。。。それなら可夢偉の2011年のカナダとか表彰台レベルじゃね?
レベルなんていいだしたら、切りがないと思うけど。
859音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:40:41.41 ID:XJItfqD00
俺はみんなほど詳しくはないんだが、
ウィリアムズ時代からなぜかあまりいい評価をされないできたロズベルグと比較すると、
ヒュルケンベルグのこの過大評価は何だろう?という感じ

去年の最終戦も、せっかくあそこまで行ったのにミスって落ちたという印象なんだが
860音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:40:43.29 ID:utd2TZ3X0
>>851
日本の企業がF1にちょっとビビりがちでもあるな

もう日本に相撲や柔道や空手とかあんなださいもの
いらねえから
日本の企業も
F1やサッカーやメジャーに行く日本人選手を出せるようにしてほしい!
861音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:41:07.37 ID:YCzjjgh70
>>857
別に問題ないよ
862音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:44:45.91 ID:YCzjjgh70
>>860
今までやってたじゃん
863ペトライコ ◆AOZqATHop6 :2013/09/11(水) 16:45:57.12 ID:BZsqMzug0
どーでもいーけどサインツjrのトロはないだろ
GP3の成績ボロボロじゃん
864音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:46:44.02 ID:5yWkVZf40
>>851
>ありえないほどスポンサーからの人気がない。

可夢偉だけじゃなく、一貴もなかったからパーソナリティーというよりF1の人気が日本ではない。
トヨタのときは系列のデンソーや取引のあるパナをつれていってたけど、
ホンダはどこつれていくんだろと思う。それくらい日本企業のスポンサーは考えられないなあ。

国内で頑張っているパチ屋もF1はないだろうし。オートバックスとかも無理だろうし。
865音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:48:09.73 ID:utd2TZ3X0
>>828
日本人がF1では不利な事くらい昔からわかりきってる
事だろ!それを覚悟で日本人ドライバーもメーカーも参戦
してたんだろ。

まぁ俺はホンダも復帰するし鈴鹿も18年まで開催発表
してるし日本人ドライバーもまた参戦すると思うが
F1目標ですて言う若い日本人は絶対人種差別も覚悟
を決めてF1まで来てほしいね!
人種差別覚悟でもF1という場所は闘うに値する場所だ!
かっこいい世界だからな

柔道や空手や相撲の世界なんざださくてやってられんよ
866音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:48:15.57 ID:S95g0a1I0
>>859
ミスして落ちるのは誰にでもある事だけど全体として見ると悪くないからね

過大評価とゆうか、あくまで今現在の移籍市場としてみるとベストなドライバーって事だろうな。
移籍可能なドライバーで他は今一だし
867音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:48:47.96 ID:TC8PY+7YO
パチ屋=チョンだしな
868音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:50:12.74 ID:utd2TZ3X0
>>864
少なくとも日本でのF1人気はサッカーや野球に
比較されがちだが
んなもん日本のダサい武道なんぞよりは遥かに人気は高いだろ!
869音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:52:51.70 ID:n/+NaoqF0
>>858
カムイのそのレースも表彰台レベルの評価で良いと思うよ。
だから2012年にカムイがトップチームのシートをゲットしていても別に不思議でもなかった。
あのカナダでの途中2位ってのは昨年の鈴鹿の表彰台より価値があったよ。
昨年の鈴鹿はザウバー好調+グロミサイルでウェーバーが撃沈、アロンソも自爆って
幸運が重なったからね。
870音速の名無しさん:2013/09/11(水) 16:57:26.05 ID:XJItfqD00
>>866

>全体として見ると悪くないからね

そう、違和感あるのは必ずそういう話が付いてくるんだよ
1レースのそんな程度のことだったら、評価できるドライバーは他にもいるだろうと

移籍可能なドライバーで、というのはまぁわかるが
871音速の名無しさん:2013/09/11(水) 17:00:09.30 ID:n/+NaoqF0
ニコ1号の方は悲しいことに"チャンピオン経験者以外では最高"ってところに
収まっちゃった感じがする。 今年までは同ランクにウェーバーがいたけどね。
今のようにそのチャンプ経験者が分散している状況ではニコロズに
「トップチームのエース」ってポジションは回ってこない。
ある意味本当に不遇なのは彼なのかもしれないねw
872音速の名無しさん:2013/09/11(水) 17:07:23.99 ID:n/+NaoqF0
ヒュルケンは昨年インテルラゴス以前も快走続けてたじゃないの。
今年だって序盤のレースでトップ走行してたこともあったし能力的には十分評価されておかしくない。
ただ「表彰台」という結果がない。
もっとも表彰台はおろか、優勝まで果たした(しかもポールtoウィンw)マルド師匠が
トップドライバー扱いされてないじゃないかね。評価ってもんはそういうものってこと。
873音速の名無しさん:2013/09/11(水) 17:12:25.48 ID:rTDsQZXY0
小林さんはねー
2012にペレスに勝ったまま移籍できればよかったね
ザウバーがオプション行使しても契約ごと買ってくれるほどではなかったのが運の尽き
2013にペレスに負けて市場価値が無くなった
874音速の名無しさん:2013/09/11(水) 17:12:27.39 ID:HbUA2fUo0
>>859
それなりな走りが出来るしニコ1デビュー時と違って
レベルの高い中堅が消えてるから良く見えるんじゃねえの?
グロだのレスタだのに比べりゃヒュルはそりゃ良いドラだろうよ
まあ、シート争いなんて運でしかねえからなw
11年にウェバーとマッサが消えてりゃ牛はアルグかブエミ
フェラにカムイって可能性も間違い無くあっただろうし
上記三名は運が無かったって事だ
875音速の名無しさん:2013/09/11(水) 17:12:54.32 ID:XJItfqD00
>>871
そう思う
まぁ、ウェバーは結果的にレッドブルに乗れててよかったねという感じだな
今年のメルセデスはいい位置つけてるが、ここまでいいのははっきり言ってドライバー二人のおかげでしょう
なんか話題が逸れてしまったが、ロズベルグは応援したいなぁ
876音速の名無しさん:2013/09/11(水) 17:14:01.96 ID:rTDsQZXY0
>>873
1年ズレた・・
877音速の名無しさん:2013/09/11(水) 17:19:05.52 ID:+BeIwMMS0
可夢偉がロータスのオファー蹴ったって話あったけど、その頃のロータスって速かった?
878音速の名無しさん:2013/09/11(水) 17:29:09.55 ID:n/+NaoqF0
2011年のロータスは本来、クビサがエースで走る予定だったから
現実に残った成績や内容より、クルマの出来は良かったかもしれない。
クビサの事故がなければ今のトップチームのシート状況かなり違うものになっていただろうな。
879音速の名無しさん:2013/09/11(水) 17:34:51.42 ID:5yWkVZf40
>>871
そうかなあ、ニコ1はデビューから表彰台をとれるクルマだし、100戦以上勝てないのに、
中堅以上のワークスの乗り続けられた。で、今年は2勝。

エース待遇じゃないかもしれないけど、ポチでもない。トップチームで勝ちを重ねていけば、
マッサやウェバーのようにチャンプ争いのチャンスはいつかめぐってくる可能性が高い。
いざそのときにとれるかはわからないけど、それなりに競争力のある環境に
乗り続けられているのだから、そう不遇ではないと思う。
880音速の名無しさん:2013/09/11(水) 17:42:22.53 ID:n/+NaoqF0
ここでのブエミの高評価に俺は常々疑問を感じる…
アルゲルと比べてもかなり落ちてたと思うけどなあ俺は。
まあ"いい人"だとは思うよw
881音速の名無しさん:2013/09/11(水) 17:44:46.91 ID:HbUA2fUo0
>>879
デビューマシンのFW28は信頼性が壊滅してたし表彰台に乗ったFW30はハマったコース以外は
ポンコツだったからそれは無理があるだろ
真の意味でニコ1が戦えるマシンを手に入れたのはFW31と今年のマシン位じゃねえの?
デビュー前の評判の割には不遇だと思うよ
882音速の名無しさん:2013/09/11(水) 17:51:52.50 ID:zPYkMRCz0
このタイミングでフェラーリの本拠地であるモンツァで本家を食ったんだから、
そこは素直に評価できると思うんだがな〜。
今年になってからヒュルケンは散々だったし、過大評価って言われても仕方ないと思ってたけど、
モンツァの走り見せられて少し考え変わったわ。
もちろん、トップドライバーに並ぶとは思ってないけどさ。
883音速の名無しさん:2013/09/11(水) 17:54:18.23 ID:NA6fNb+oi
ヒュルケン、ディレスタ、可夢偉、スーティル、ペレス、リカルドらは言われるほど差なんてないでしょ。それぞれ一長一短あるしさ。
884音速の名無しさん:2013/09/11(水) 17:56:07.63 ID:5yWkVZf40
>>882
でも去年も速かったしね、モンツァのザウバー。
コースが当たりという気がするけど。
5位は悪くないけど、それほど騒ぐほどかね?

最近、リチャルドとヒュルケンのそれくらいの順位でも大騒ぎなのには本当に辟易してる。
885音速の名無しさん:2013/09/11(水) 17:59:34.94 ID:w+Sz0n3Z0
ロズベルグが不遇って、
今年ハミルトンの前で走れていれば全然タイトル争い出来ている状態じゃないかよ
今まで中嶋とシューマッハがチームメイトで実力が見えづらかったけど、
まあバトンと同等かそれ以下のクラスだと言う事が判明したわけだから
この先は明るくないだろうね
886音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:00:43.68 ID:N+iN0rU/0
>>877
>>878
ロータスじゃなくてルノー時代の2010年
前年のクラッシュゲートでチーム消滅の可能性があった
http://www.sponichi.co.jp/car/special/2009f1news10_12/KFullNormal20091126113.html

ちなみにグロックもルノーからオファーが出ていたが
同様にチーム消滅の可能性がある為ヴァージンを選んだ
翌年、逆にグロックの方からルノーにアプローチするも相手にされず
887音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:01:20.20 ID:zPYkMRCz0
>>884
予選でフェラーリ食ってトップ3に入ったことが評価されるべきだと思う。
4強以外で予選トップ3に入ったのは、雨のカナダのボッタスしか今年いないからね。
まあフェラーリがあの作戦やって自滅したお陰なんだけどさ。
周りの雑音を消すには十分なインパクトを与えたと思うけど。
888音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:04:28.96 ID:w+Sz0n3Z0
ヒュルケンベルグは堅実なイメージがあるからな
ライコネン以外で誰を乗せるかったら今空いてる中じゃヒュルケンしかないだろうな
ウェバーは若干引退早まったかもな
889音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:05:23.52 ID:YifCmnoZ0
前任者の可夢偉はそれ以上に予選で結果出してたけどな
F1特有の欧州白人補正が効き過ぎなんだよ
890音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:06:34.01 ID:w+Sz0n3Z0
カムイはペレスがバトンを圧倒してくれるような状況なら良かったんだけどね
今じゃ「ペレスより速い」「ペレスより上手い」では売りにならんもの
891音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:09:07.49 ID:zPYkMRCz0
>>889
去年のマシンと比べたってしょうがないだろ。
892音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:10:06.08 ID:OLMzradW0
>>880
ブエミのサインは可愛い(豆知識)
893音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:14:13.30 ID:5yWkVZf40
>>891
まあ、今年のマシンの実力はよくわからんけどな、グティ補正でダメという話にはなってるが。
コースによっては結構速いしな。
894音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:16:47.64 ID:zPYkMRCz0
>>893
上位4チームより確実に劣るのは確かでしょ。
インド・トロロッソ・枕との関係はコースによって全然違うのでよく分からんな。
895音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:19:27.44 ID:dKQX2WAi0
ザウバーはタイヤが変更されて以降速さが戻っただろ
896音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:21:05.64 ID:n/+NaoqF0
今年のザウバーの一番ダメなのはピレリとの相性。
タイヤの使い方で「当たり」を引けなくなった。
ペレスのクラッシュしたマシンを見て閃いた!とかいう理由で
昨年までのコンセプト捨てちゃったからw
897音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:24:53.51 ID:n/+NaoqF0
まあ5位と言っても赤牛×2、跳馬×2の直後の5位だからな。
普通に大殊勲でしょ。ザウバーの立場的に跳馬には勝っちゃダメってのがあるらしいしw
898音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:28:16.55 ID:5yWkVZf40
>>897
とりあえず、メルセデスがまともに機能していればないわな。
899音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:30:23.99 ID:5yWkVZf40
>>897
あと、ロータスもホイールベースをいじったり、予選コケたし。
こう考えると、ずいぶんラッキーだったじゃないの?
この4台がこけるとか普通ないしな。
900音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:34:15.08 ID:Pnfu630b0
去年ペレスが可夢偉に勝ったというけどペレスの表彰台は
すべてがタイヤ、ピット戦略がはまった幸運によるものだって知ってるよね?
もしかしてレース見てないのか??
3回の表彰台のすべてが予選10位以下からスタートだし。

で可夢偉に同じことが出来ないのはチームがタイヤを理解した上での戦略じゃなかった証拠。
>896にも書いてあるとおり、当たり でしか好成績を収められないエンジニアたちなんだよ。

それでも可夢偉は自力で鈴鹿で表彰台を勝ち得た。
あれは可夢偉の人間力がもたらした最高の結果。
それでもシートが得られないのが今のF1。

ペレスをあそこまで育てたのもある意味可夢偉なんだから、
メキシコは感謝の意をこめて日本GPくらいはシート譲ってやってくださいお願いします。
901音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:39:38.88 ID:n/+NaoqF0
カムイの鈴鹿の「表彰台」は自力ではないだろ。
バトンのボックス交換、グロミサイルがなければ達成できなかった。
さっきも言ったが昨年の鈴鹿よりその前年のカナダの雨中2位快走の方が
殊勲度は上。
902音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:55:45.29 ID:uD3KzwHr0
Red: ベッテル、リチャルド
Fer: アロンソ、ライコネン
McL: バトン、ペレス
Lot: グロージャン、ヒュルケンベルグ
Mer: ハミルトン、ロズベルグ
Sau: バリチェロ、シロトキン
For: ディレスタ、スーティル
Wil: マルドナド、ボッタス
Tor: ベルニュ、サインツJR
Cat: ピック、ガルデ
Mar: チルトン 、ビアンキ

下位チーム以外、もうこれで決定だろう

バリチェロはザウバーと契約すれば、フェラーリエンジン
格安提供とかで、もうほとんど決定してるだろう
資金がないザウバーは呑むしかない
903音速の名無しさん:2013/09/11(水) 18:56:16.25 ID:8o5lXqpM0
マッサ、フェラリー離脱毛したのか(´;ω;`)
904902:2013/09/11(水) 19:00:28.48 ID:uD3KzwHr0
マッサとバリチェロ間違えたwwwww

Red: ベッテル、リチャルド
Fer: アロンソ、ライコネン
McL: バトン、ペレス
Lot: グロージャン、ヒュルケンベルグ
Mer: ハミルトン、ロズベルグ
Sau: マッサ、シロトキン
For: ディレスタ、スーティル
Wil: マルドナド、ボッタス
Tor: ベルニュ、サインツJR
Cat: ピック、ガルデ
Mar: チルトン 、ビアンキ

下位チーム以外、もうこれで決定だろう

マッサはザウバーと契約すれば、フェラーリエンジン
格安提供とかで、もうほとんど決定してるだろう
資金がないザウバーは呑むしかない
905音速の名無しさん:2013/09/11(水) 19:03:54.24 ID:bHZP4Kxd0
来年というかもう小林はF1復帰は無理か
906音速の名無しさん:2013/09/11(水) 19:06:47.89 ID:2b4w3YsQ0
フェラーリそこまでマッサの面倒見てくれるの?
フェラーリはビアンキを中堅チームに乗せたいみたいだけど
907音速の名無しさん:2013/09/11(水) 19:11:23.93 ID:5yWkVZf40
ビアンキもマッサもトッド利権だからな。
アロンソが批判されているけど、マッサが生きながらえてきた最大の癌はトッドだよな。

ビアンキはチルトン相手だからよくわからないし、コメントなどから残留っぽい。
さすがにビアンキとシロトキンはないと思うけど。

マッサをねじこむかなと思うけど、トッドだからなあ。
いい加減自重してほしいが。
908音速の名無しさん:2013/09/11(水) 19:15:56.46 ID:uD3KzwHr0
>905
小林はフェラーリを捨てて
ホンダに土下座すれば、再来年10%くらい可能性はある
(マクラーレン以外の供給先があった場合)

>906
これだけアロンソのポチ役に徹してくれたから
1年くらいは面倒みると思うよ。
それに、ビアンキとシロトキンでは不安過ぎるでしょ?
909音速の名無しさん:2013/09/11(水) 19:22:58.64 ID:adQK0P4v0
マッさんにはブラジル枠という強みもあるからな
バーニーもマッさんの年俸程度はザウバーへの分配金を増やすくらいするかもね
910音速の名無しさん:2013/09/11(水) 19:23:20.48 ID:c+dWSSkcI
アロンソは走りのスタイルとかプロストに似てるとか言われてたけど、
F1人生もプロストに似てきたな…。
フェラーリ離脱(解雇)、1年休養なんて事もあり得るかも?プロストみたいに。
アロンソが休養したらニコヒュルがフェラーリ入り、ザウバーにマッサ、ロータスに可夢偉?
911音速の名無しさん:2013/09/11(水) 19:26:55.37 ID:13ZfgkDX0
グリットに並ぶまでわからんからなぁ
来年のシートは混沌としていて最後までわからんのう
912音速の名無しさん:2013/09/11(水) 19:30:38.37 ID:5TawS5UT0
>>910
最後の一言が言いたかったのは分かった。
913音速の名無しさん:2013/09/11(水) 19:44:29.53 ID:dq4HveM+P
>>901
カムイだって予選がチンコネンがコースアウトしてなきゃ
アクセル踏んでて、結果は違ったかもしれんし、
先頭でないスタートでグロに撃墜される可能性は高いわけだから
そういうのも含めて自力なんだよ。
914音速の名無しさん:2013/09/11(水) 19:54:47.66 ID:sxgn0/eN0
アロンソがフェラーリを16年より前に出る条件は揃ったな。

ライコネンがどうこうって言うより、来年のフェラーリのマシンがまともになるとは
到底思えない。今でもエアロが遅れてて風洞が壊れてる状態なのに、それにターボ
エンジンって不安要素が増える。成績条項はあるはずだから、もう勝手にしろよって
なってもおかしくないね。あとはどこがアロンソを受け入れるかだけだな。

プロストは2年も持たなかったけど、アロンソは4年クソみたいなマシンに我慢してきた
わけだし、戦術アロンソももう限界に近い。おれたちは本格的な暗黒期に入るな
915音速の名無しさん:2013/09/11(水) 19:55:19.22 ID:IdCRUE37i
可夢偉が本田にガチの土下座して頼み込めば普通にシート貰えると思うわ
916音速の名無しさん:2013/09/11(水) 19:56:53.68 ID:TC8PY+7YO
どっかで一年遊んで再来年枕帰りの可能性が一番高いか。まあ一年遊ぶ場所がロータスしかないけど
917音速の名無しさん:2013/09/11(水) 19:56:59.86 ID:uLaNwkmI0
なんで土下座なんかする必要性があるんだ?
馬鹿じゃねーか? 知恵遅れか?
918音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:00:57.15 ID:IdCRUE37i
>>917
本来する必要のないことをあえてするから価値があるんだよ
アスペには理解し難いかもしれんが
919音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:01:18.68 ID:2mkLRg0Y0
>>914
来年はニューウェイのライバルロリー・バーン作だからエンジンまともなら速いかもよ
ブランクが気にはなるけどそれでも顎大記録立役者だから期待せずにはいられない
920音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:02:03.98 ID:RaW+d/vkO
土下座でシート取れるならその前に土下座でスポンサー取ってますよと
921音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:02:23.09 ID:8Q/MFOoZ0
モンツァに行ったのに噂すら立たない時点でお察し
922音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:03:13.87 ID:dq4HveM+P
>>915
ホンダが再来年以降の鈴鹿の客の入りを考えているなら
カムイは第一候補だろうね。

ホンダドライバーの嫉妬を考えるとすんなりいくとは思えんけど。
923音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:05:37.69 ID:uD3KzwHr0
>914
来年はぶっちゃけ、どこが強いか分からんよ
ロータスを含めた、トップ5チーム全てに可能性があると思うよ

来年一番重要になるのは、速さよりも信頼性になると思うから
トラブルが少ないフェラーリがチャンピオンになると個人的に思ってる
924音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:05:39.53 ID:sXPzJfjO0
>>919
アリソンも加わるし期待できるな
925音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:06:33.42 ID:GXdk+Zx/0
可夢偉よりロータス開いたのに全く噂にならない3rdドライバー
はっきり言ってお金出すだけ無駄
926音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:15:05.11 ID:lT56xo6f0
ザウバーが来年存在するとして、ザウバーにマッサってのはチームとしても
いい選択肢じゃないかしらね?

ロシアの、正直実力謎な若造を乗せなくちゃいかんわけだし。
927音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:16:32.56 ID:OT1MV9To0
マッサは少なくとも数億は貰ってただろ
カムイの1億すら払えないザウバーが拾うかね
928音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:18:07.08 ID:KpBb5z1ai
>>926
ポチもできないクルクルしてるコネドライバーは要りませんが何か?
929音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:21:14.83 ID:5yWkVZf40
>>927
エンジン代引きがあるからな。
フェラーリが合意すればの話だけど。
ただ、去年もぎりぎりのところだったとおもうけどな、マッサの残留は。
930音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:25:43.35 ID:gv7tsNoY0
ここはストーブリーグスレです
カムイネタはスレチです
931音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:29:17.40 ID:TC8PY+7YO
同じエンジン引きかえならビアンキねじ込むだろ。もう将来フェラーリ乗らないマッサねじ込む意味がない。とっとと消えてどうぞ
932音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:30:06.23 ID:gWuT5wJn0
>>930
チョンの出入りも禁止ですのでお引取り下さい
933音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:42:51.37 ID:njQ/12vW0
確実に空いたのがロータスとトロロッソで1枠空きそうなのがザウバー、
インドとウィリアムズは変更なし予想が多いけど実際はどうだろう?
934音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:52:51.97 ID:GXdk+Zx/0
ディ・レスタがパフォーマンス不足で危ない
935音速の名無しさん:2013/09/11(水) 20:54:10.94 ID:SGxT1/M+0
>>933
可夢偉のファンに言わせると
その3チームは全部可夢偉が候補らしいけどw
936音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:09:07.57 ID:gv7tsNoY0
937音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:09:41.39 ID:SGxT1/M+0
>>934
前半戦は7戦入賞+最高4位で申し分なかったんだけど
最近いまいちだなディレスタ
938音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:15:47.85 ID:RaW+d/vkO
>>936
ライコはアロンソと組むのか
これでロータスヒュルケン、マッサザウバーの布石は出来たな
939音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:17:16.46 ID:gv7tsNoY0
940音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:18:21.78 ID:2b4w3YsQ0
ディレスタは去年も後半ぐだったな
941音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:19:02.05 ID:5yWkVZf40
フェラーリ、キミ・ライコネンとの契約を正式発表
http://f1-gate.com/ferrari/f1_20829.html
942音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:19:59.39 ID:5yWkVZf40
しかし、アロンソが残る選択をしたのはちょっと意外。
どうせ1年かそれよりもたないだろうけど。
943音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:22:12.66 ID:vm3ZzXnz0
>>940
まあ今年はインドがタイヤ変わってから全然ダメだから。
944音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:24:21.68 ID:SGxT1/M+0
まあ車はあまり期待できないけど
跳ね馬のライコが見られるのは楽しみだな
945音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:26:10.04 ID:5yWkVZf40
アロンソ、人生発のWCとの組み合わせか。
トップチームだとなんとベッテル以外にいないという。
どんだけいままでチキンだったのやら。
946音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:26:40.37 ID:Lii4g5Uv0
>>945
1997年ワールドチャンピオン・・・
947音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:27:34.24 ID:hgv1WCp7i
それにしてもライコが復帰しても活躍できないだろうとか言ってたマッサがそのライコにシート奪われるとはな
948音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:30:16.13 ID:AgzjDyIs0
>>945
ビルヌーブ「グギギ...」
949音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:30:46.10 ID:oO3UJA+c0
アロンソはフェラーリ残るのか?
移籍報道もあるし
まだ決定ではないだろ
950音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:30:48.17 ID:5yWkVZf40
>>946
ゴメン、現役で
951音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:31:25.12 ID:5yWkVZf40
>>949
フェラーリがアナウンスした
952音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:32:05.24 ID:ujRWfAEh0
アロンソの次の狙いはベッテルとのトレードで赤牛入りかな…
953音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:33:37.88 ID:5yWkVZf40
>>946
忘れれた、期間が短いけど、あったな
954音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:34:42.67 ID:bU3oevyM0
予想外に動き始めたな。アロンソ移動全然あると思う
Fer ライコネン ヒュルケンベルグ
Mcl アロンソ バトン(ペレス違約金)

Fer アロンソ ライコネン
Mcl バトン ペレス
個人的には上のほうがしっくる
955音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:36:55.46 ID:Pnfu630b0
来年は鈴鹿が真っ赤に染まるな・・・
昨年ライコネン応援するためにロータスのグッズ買い占めた俺の彼女涙目ww
956音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:37:01.81 ID:ujRWfAEh0
来年のマクラーレンはホンダ搭載前の「空白の1年」なんだから
そんなに動かないだろ… テクニカルスタッフの引き抜きとかは派手にやるかもしれないが。
957音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:39:02.74 ID:5yWkVZf40
しかし、ライコの愚かにみえる選択とかいったとおりになったな。
正直な奴だ、ライコネンは。
958音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:40:54.73 ID:T/BEXlFzi
まっさんはDTMで頑張れ!
959音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:41:17.76 ID:Pnfu630b0
これで決まりだな


フェラ アロンソ キミ
赤牛 ベッテル オージー
ロータス バトン グロ
マクラ  ペレス 可夢偉
ザ乳母 マッサ 白金

 
960音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:47:17.78 ID:YtX5grsDi
マクラーレンに可夢偉のわきゃねえだろう
普通にバトンにペレスだよ
で ロータスにニコヒュル
ザウバーはビアンキじゃねえ
961音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:47:34.78 ID:bU3oevyM0
やめた奴全員WEC行ってコミックバンチみたいになりゃいいよ
962音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:50:16.77 ID:5yWkVZf40
しかし、ロータスはグロ、ヒュルケンだと一昨年のコンビと大差ないな。
グロは今年もダブルスコアだろうし、セカンドコンビのベルガーアレジより悪いし。
963音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:52:30.69 ID:bU3oevyM0
ロータスヒュルケンはどうだろうなぁ
本人が望んでも金入らないドライバー囲う余裕ないだろ
964音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:55:08.48 ID:gUxMWVya0
>>962
でもアロンソがフェラーリに残るなら
その二人が妥当でベストでしょ
むしろライコネンみたいな良ドライバーを2年キープできたのはラッキーだったと思う
965音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:56:20.47 ID:Pnfu630b0
>>960
おまえさっきまでアロンソ+ライコネンなんて有り得ないと思ってただろ?
966音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:56:43.66 ID:5yWkVZf40
>>963
ただ、ライコへの給料分は浮くからなあ
967まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2013/09/11(水) 21:57:19.22 ID:9Gd3u+v+0
マッサと互角のキミはアロンゾさんにボコられにフェラーリ入りするですね?
わかります。
968音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:59:35.34 ID:e/sw18EL0
ロータスはライコネンがいなくなったことで
チームスポンサーの契約にも影響でるかもしれん。
まあハネウェル取れなかった時点であまり関係ないだろうけど。
969音速の名無しさん:2013/09/11(水) 21:59:41.18 ID:uLaNwkmI0
アロンソ、マクラーレンに電撃復帰!
ライコネンのパートナーは日本人の小林可夢偉!
970音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:01:15.82 ID:i6uHru8K0
ライコネンのフェラーリ入りは
過去の経緯からいっても絶対に無い。
フェラに入ったらケツの穴から雪見だいふくを食う!

と大々的に宣言したら
なんと
その通りになってしまいました・・・
先ほどから
「雪見だいふくは箱買いしたから
身一つでいつでもウチに来てくれ」
と何回も友人からメールが来ています。
971音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:01:44.38 ID:YtX5grsDi
≫960 今だってガッカリだよ
でも決定したんだから 無理じゃん

Yahoo!見たら ニコヒュル ロータスの可能性がかなりあるから挙げてみたんだよ
972音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:01:55.58 ID:gUxMWVya0
ヨネヤのTwitterによると
可夢偉は資金不足で交渉もろくにできてないみたいだから厳しいだろ・・・
973音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:03:08.16 ID:bU3oevyM0
雪見だいふくは冬季限定なんだけど
974音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:03:20.88 ID:Pnfu630b0
ライコネンとアロンソか、面白そうだな。
案外バトンとハミルトンみたいな関係でそれなりにうまくいくんだろうなぁ
そもそもどんなドライバーでも所詮チームメイトは敵でしかないんだし問題ないだろう。

ライコネンがアラブの富豪たちとどう接するのかが見ものだなw

フェラーリはトロロッソにも逃げられたし、いい加減完全子会社、子チームみたいなのを持つべきだろう。
アルファロメオなんてどうだ??マシンは色も形もフェラーリと同じでいいよ。ザウバーを買い取ればいつでもできるだろう
975音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:03:43.55 ID:gYMgvfmY0
>>926
エンジン割引をマッサに付けるかは微妙だし、そもそもマッサってザウバー内での評価ははっきり言って悪いと思う。
フィジケラにもニックにも完敗だったし、末期のジャックとやっと互角程度でミスも多かった。
他ならともかく実際にマッサ走らせててどの程度の実力か分かってるチームだってことを考えると、ザウバーでマッサはないと思う。
シトロキンの実力評価したいならニコ2か可夢偉でいいし、エンジン割引欲しいならビアンキだと思う。
976音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:05:09.27 ID:bU3oevyM0
まあさすがにマッサは他カテだろ。パフォーマンスは明らかに限界過ぎてるし
フェラーリから中堅以下に金払って乗るとは思えん
977音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:06:01.57 ID:i6uHru8K0
>973
ファミリーパックは通年売ってます!
助けてください!
978音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:08:45.34 ID:Pnfu630b0
でもマッサってそれなりに速いし経験は誰よりも豊富だよ
ヒュルケンや可夢偉よりそれほど劣るなんてことは無い。
マッサ自身が望めばあと2年くらいは活躍できるでしょ。
でもスポンサーがつかない、持込が無い、という理由でシートは得られないと思うがね。
979音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:19:53.10 ID:5yWkVZf40
>>978
活躍ねぇ。。。
チームメイトが優勝争いするクルマで表彰台も3位を年一回しかとれないのに?
可夢偉やヒュルケンの方がましだと思うけどね。
980音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:23:20.72 ID:uwxzKkJX0
カムイが来期、目があるのはザウバーくらい。
用途:モノサシ
981音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:29:02.78 ID:wj7H463G0
来年のフェラーリは、帽子のつばがダサいコンビ結成だな
982音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:29:52.42 ID:oS/ynF0U0
そもそもシトロキンはスーパーライセンス下りるのか?
983音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:32:34.42 ID:bpmgcMmL0
ライコネン贔屓の俺でもロータスに復帰する時は
顎よりちょっとマシな程度だろと思ってたからな・・

バトンもマクラーレンに行ったらハミにフルボッコにされると
思いきや、成績的にはほとんど変わらなかったし
実際乗ってみないとわからないね
984音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:38:09.03 ID:jOcizWfB0
ロータスとザウバー以外大体決まったな
どっち金次第ではチーム力大激減の可能性のあるチーム・・・
985音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:39:23.69 ID:uLaNwkmI0
もしも万万が一、来年も可夢偉のシートが無い場合、日本企業に対して、謝罪の手紙でも書けよ。
986音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:39:58.57 ID:B8aP+zEJ0
アロンソが黙ってるかね?ロータスでナンバーワンの選択はありそうだよね。
987音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:40:53.93 ID:5yWkVZf40
>>984
インドも動きそうだけど。
ディレスタ、4年目はないと思うけどね。
988音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:41:18.96 ID:jOcizWfB0
企業はどうでもいいが募金の返金処理が面倒だろうな
989音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:42:02.15 ID:jOcizWfB0
>>987
メルセデスに粋のいい子飼いいたっけ?
990音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:42:43.27 ID:B/XikNBTO
ライコネンもう正式発表されたの?
991音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:43:20.90 ID:gUxMWVya0
ライコネンが来た途端にフェラーリから逃げて
入れ替わりにロータスなんて事になったら、ちょっとアロンソ恥ずかしすぎるよ
せめて1年くらい同じ車で勝負してくれないとベッテルのこともバカにできない
992音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:43:57.03 ID:bpmgcMmL0
誰もがアロンソが直ぐにフェラーリでチャンプ取るって思ってたからね

エース級のドライバーが入ってくるという事は
自分のプライド的にも許せないだろうな
993音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:49:03.65 ID:eV0MTBxW0
お前等の予想全然当たらなくてワロタ
994音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:49:43.58 ID:0TP0Afcr0
>>986
同じチームで1戦も戦わずに逃げたらそれこそチキンだ
995音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:49:57.17 ID:X0J+TkyLi
グロージャンがどうしてもいらないんだよな・・・

今年は当たらないけど対して速く無いし、
存在感が全く無いからな〜。。
996音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:53:35.14 ID:5yWkVZf40
>>994
なんでもいいんだよ、何か不正がみつかったとかで、
こんなところにいられないとかいいだしてさ。
逃亡する理由は何とでもなる。
997音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:54:42.55 ID:njQ/12vW0
来年はレギュレーション変わるからどうなるだろうな。
フェラが今年の枕みたいになるかもしれないし
ロータスがトップ走るかもしれないしなw
998音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:56:52.43 ID:gUxMWVya0
アロンソ、ライコネン歓迎のコメント出したね
これで二人決まったか
999音速の名無しさん:2013/09/11(水) 22:59:34.91 ID:cnxHcM63O
師匠とかディレスタも来年無いんじゃないの
てか正直ディレスタの何がどう良いのかさっぱり解らん

>>964
けどニコ2とグロってすげー薄いな
サタンのポチになった魔人ブウみたい
1000音速の名無しさん:2013/09/11(水) 23:00:11.85 ID:MkFxDn/l0
>>1000ならマルドナドウィリアムズ残留
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