□■2013□■F1GP総合 LAP1139■□Rd.12■□

1 ：音速の名無しさん：2013/08/26(月) 20:26:48.55 ID:CkpD3N4v0

ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。

※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※

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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap69
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1350983123/

次スレは　>>950　が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ　>>970　が立ててください。

前スレ
□■2013□■F1GP総合 LAP1138■□Rd.11■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1377163848/

2 ：音速の名無しさん：2013/08/26(月) 21:26:56.21 ID:IbLbyazS0

>>2ならまっさんがレッドブルを買い取りチームまっさんに

3 ：音速の名無しさん：2013/08/26(月) 22:36:54.30 ID:UnD2MgsI0

>>3ならマッサ引退

4 ：音速の名無しさん：2013/08/26(月) 23:54:02.52 ID:H16i+XdD0

>>4ならマッサ引退撤回

5 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 00:43:33.31 ID:MjUtOWec0

>>5なら>>4と>>2無し

6 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 00:45:22.85 ID:Dmwgzk570

6ならこれまですべてチャラ

7 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 01:01:24.15 ID:KpMgcV7L0

>>７ならマッサとフェラーリの契約もチャラ

8 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 01:08:20.02 ID:HyQYYZoY0

8ならまっさんが来年ザウバーで白と金にザンユー

9 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 01:12:12.40 ID:lsZgxZHJ0

9ならスパキングがまた解雇ネン

10 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 01:15:47.26 ID:FJg1TF/c0

>>1000以外ならまっさんクビ

11 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 01:19:47.35 ID:Yjb/ndgY0

捨てバイザーの大きさってレギュレーションあるのかな
もしないなら、四畳半くらいのを作って後続に投げつければ勝てるんじゃね？

12 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 01:22:21.39 ID:WsWEx5/NP

後の破壊力増大されたやたら凶悪な捨てシールド開発競争の始まりである

13 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 01:23:25.14 ID:kwd7EFjk0

>>11
一度前に出る必要あるからハミルトンくらいしか実行できないだろ
ベッテルが前だったら普通に勝てるし

14 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 01:23:29.56 ID:FxLKu7fa0

フォーミュラー2ちゃんねらーが明かす今後のマッサの動向

RBを買い取り、同時に現役引退。
だが引退を撤回し、RB買い取りは断念。
このことでモンテゼーモロ会長を怒らし、フェラーリ解雇。
なんとかザウバーに移籍するも、ペースを取り戻せず解雇。

15 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 01:26:51.65 ID:WsWEx5/NP

>>14
その前にザウバーがフェラにエンジン代金払えずに倒産

16 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 01:35:57.86 ID:15O4VsWkP

捨てバイザーはコックピットの外に捨てたらドライブスルーペナルティにすればいい

17 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 01:42:49.51 ID:23KFFUvM0

食べられる素材にする

18 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 01:48:37.49 ID:EVtZs1W2P

>>13 ピットイン時に前に出られたり、周回遅れってものがあるだろ

19 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 02:56:24.02 ID:wzDj/ho60

今日はワーウィック(1954)とベルガー(1959)とウェバー(1976)とシロトキン(1995)の誕生日

20 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 03:08:37.11 ID:c4Rs/kCU0

来季供給の交渉に応じる準備はあるとミシュラン
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/122255.html

ピレリもいい面の皮というか・・・
めちゃイメージ低下して追い出されることになるのか・・・

21 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 05:07:42.72 ID:Vu0dUg4D0

>>19
2chでこんなアピールしたくないけどシロトキンが年下でワロタ

22 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 05:22:49.00 ID:l4lTtYWc0

マッサのカーズって結局最初から最後までぶっ壊れてたの？

23 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 05:59:21.93 ID:aWB8QH800

いや途中で全てが通常の状態に直ったと本人が言っているようだ

24 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 06:43:37.40 ID:v1CBTopq0

いや途中で全てが通常の状態に直ったと本人が言っているようだ

25 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 08:09:37.29 ID:qLLZQ7qm0

http://formula1.ferrari.com/wp-content/uploads/2013/08/N_130256_new-630x300.jpg

スパ王（笑）

26 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 08:11:07.53 ID:2Z+MwdoC0

>>16
解雇ヲタいい加減しつこい
何言っても解雇のリタイアは覆らないし
捨てバイザーに関するレギュも変わらない
諦めろ
そもそも本当に捨てバイザーが原因かも微妙だからな
序盤から温度おかしかったし

27 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 08:28:34.73 ID:MM3u5IKoO

捨てザウバー

28 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 08:31:29.99 ID:qLLZQ7qm0

ミシュラン恋(ﾟ∀ﾟ)

29 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 08:32:32.51 ID:+T8W/XOC0

>>27
w

30 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 08:41:13.39 ID:5jrZaeBX0

ﾊﾞﾄﾝ昔は顎のﾌｧｯｼｮﾝを参考にしてたらしいw ttp://fashion.telegraph.co.uk/news-features/TMG10260029/Lessons-from-the-stylish-Jenson-Button.html

31 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 08:49:16.26 ID:5jrZaeBX0

ｳｪﾊﾞｰとｼﾞｪｼｶ ttp://pbs.twimg.com/media/BSlmxh4CMAAtmn4.jpg:small

32 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 09:08:10.74 ID:A6p4qZZWO

ウェーバー＆俺ハッピーバースデー♪(ﾉ´∀｀)ﾉ

別に、お前らのコメントなんか要らないし(*/ω＼*)

33 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 09:18:33.23 ID:32CcU/Kr0

グリーンピースは鈴鹿でくじらの横断幕を企んでるだろなぁ。

34 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 09:35:45.36 ID:FVZqyUAu0

>>30
顎さんて第一期現役時代のファッションセンスﾎﾞﾛｶｽに言われてなかったっけ
F1ドライバーのファッションと言えば鶴さんかね

35 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 10:17:39.20 ID:yHbXISid0

昨日のひるおびで八代弁護士が自慢げに「ウィングはエアロじゃない」とか言っててワロタ

36 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 10:36:46.74 ID:9B+cNf200

>>32
　　　　　　∞
(´･ω･｀)つ田

37 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 10:37:36.57 ID:2t6hDON50

メキシコでF1やってたの知らなかったけど
来期メキシコGP復活らしい

38 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 10:42:05.24 ID:DIxsN1q80

エルマノスロドリゲスｷﾀｰ

39 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 10:46:23.55 ID:l4lTtYWc0

>>23
そうか
途中からそこそこいい走りしてたもんな

40 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 10:47:38.71 ID:iwKAsFOi0

>>37
光化学スモッグGPだな懐かしい

41 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 10:55:24.73 ID:NZqpb6Gc0

http://f1-gate.com/mclaren/f1_20616.html
ウィットマーシュがこんなこと言ってるけど大丈夫なの？

42 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 11:13:46.94 ID:2t6hDON50

ホンダエンジンになってもバトン、ペレス体制だったら
ドライバー、コンスト共にタイトル獲得は無理な気がする
仮に獲れたとしてもあんまり良い気分にはなれなさそう

43 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 12:01:26.87 ID:SsENpU2d0

バトンは頼りないだけだけどペレスがね
あんなのが贔屓チームにいると思うとぞっとする

44 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 12:02:08.85 ID:XvKv9lGD0

ハミチンも当初は危険なドライバー呼ばわりされてたが
アロンソ同等の速さがあったからまだ許されてたけど、
ペレスはバトンを超えられないくせに未だに危険なことを
繰り返すだけのいちペイドラにすぎない。ほんといらない子だよな

45 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 12:06:50.52 ID:obMhjvmH0

＜殺人未遂＞「本田技研に恨み」　男性社員刺され重傷　鈴鹿
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130827-00000006-mai-soci
鈴鹿にいく人は注意してね

46 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 12:13:28.41 ID:+T2OdiHJ0

バトンとディレスタ体制でお願いしたい

47 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 12:15:38.77 ID:A6p4qZZWO

おお祝いなんか…望んで無いんだから(*´･ω･)

48 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 12:22:17.36 ID:w5weZo9Z0

>>46
枕にブサメンは嫌だ
ヒュルケンがいいな

49 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 12:22:50.07 ID:4j1Pheda0

ベッテルとレッドブル凄かった
アロンソとフェラーリ復活でモンツァ楽しみ
ライコネンとロータス残念
ハミルトンとメルセデスは決勝で失速
バトンとマクラーレンはいつ復活？

50 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 12:30:12.07 ID:CpN9X1fo0

>>26
キミのかわからんけどスタート直前うっすらスモークがあがってたのが気になった

去年の小林のスモークほどではなかったけど

51 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 12:31:42.31 ID:tQJSmeqKO

閉鎖されたらこれから何処で実況すればいいのよっ！
誰か助けてっ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

52 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 12:34:22.60 ID:5w+4ilSh0

スタート直前に煙噴いてたのはバトンだと思う

53 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 12:34:26.09 ID:m14+9iEB0

>>51
笑顔動画

54 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 12:42:19.17 ID:qxX6o3MT0

アロンソがサンタンデールと共にロータスってＭ９どころかＭ１０だわ
ないだろうが実現したらタイトルスポンサーの契約を急いでなかったロペスはキレッキレの頭脳を持ってることになる

2014ロータスラインナップ
スパキング
政治キング

55 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 13:01:50.69 ID:yMC6mXNX0

ロズベルグがマクラーレン入りという噂が出てるなw

バトンwww

56 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 13:10:21.94 ID:aDSojzAO0

メルセデスでバトハミ復活か

57 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 13:23:38.07 ID:y8MSQDJ+0

シューマッハがレッドブルで復活という報道を否定したな

58 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 13:30:07.36 ID:uzGFyE+2O

マッサの後釜の噂が

59 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 13:35:48.14 ID:eTrNmTRQ0

Ｍ９級って、バトンの契約が済んでないって事でＦＡ？

60 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 13:47:41.37 ID:UdX4mw3v0

バトンとロズベルグなら良いコンビになるな
どっちもクリーンファイターだし

61 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 13:59:16.01 ID:Z37E7lTp0

ジョイントナンバー２か

62 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 14:06:46.10 ID:MjUtOWec0

ロズベルグはクリーンではない　バトルする回数が少なだけ

63 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 14:08:31.55 ID:KpMgcV7L0

紅一点の存在に何をほざくか

64 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 14:10:11.50 ID:ti1s+PwX0

さっさと危険ドライバーのペレス下ろしてコバ戻せ

65 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 14:13:10.03 ID:h5E1X8V1P

まあペレスはこのままだと枕で優勝どころか表彰台すら乗れるかわからんからな

66 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 14:13:23.44 ID:vRDOB0ky0

マッサ解雇決定おめでとうございます

67 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 14:38:30.04 ID:P80PRuYPP

マクラーレン→ロズベルグ
メルセデス→ディレスタ

68 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 14:40:54.18 ID:Vu0dUg4D0

グディエレスがブロック上手くて驚いたのは俺だけ？

69 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 14:49:53.67 ID:HLNVKN+f0

>>67
で、バトンがレッドブルだったら笑える

70 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 14:55:56.96 ID:FsobVj8g0

ペレス....

71 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 15:05:38.52 ID:wSGjpSTj0

バトンはフェラポチあたりが合ったポジションだと思うわ

72 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 15:23:36.16 ID:32CcU/Kr0

バトンってポチキャラっぽいけどポチ化したこと無いよな。

73 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 15:28:04.81 ID:ti1s+PwX0

文句しか言わない犬みたいに吠えるという意味ではポチ化してるな

74 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 15:29:13.11 ID:32CcU/Kr0

フェラでその役割はちょっと…

75 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 15:30:06.73 ID:wSGjpSTj0

そして根回し上手でいつの間にかファーストを食ってると

76 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 15:32:58.96 ID:8pGbLe070

がイタリア語がペラペラじゃないとフェラーリでは実権を握れないと

77 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 15:36:11.34 ID:5e49BoE30

ボンジョルノ！

78 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 15:41:54.60 ID:qLLZQ7qm0

バトンが動けるのは枕がオプション破棄したときだけみたいよ

79 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 15:42:55.47 ID:8pGbLe070

名門チームを潰すウイルス＝バトン＋サムマイケル

80 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 15:49:37.95 ID:M6nl7xY80

バトンはマッサの上位互換みたいなもんだからな
正直、どのチームで誰と組んでもそつなくこなすイメージ
今のジョイントナンバー2みたいな状況は一番下手な使い方とも思える

81 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 15:51:28.92 ID:8pGbLe070

来年ライコネンもいなくなるとしたら
バトン
アロンソ
マッサ（いなくなるの濃厚か？）
ロズベルグ
ハミルトン
ベッテル

キャリアの長さではバトンが最長で最年長、そしてマッサが来年いなければロズベルグはもう大ベテランの領域に達する

82 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 16:09:12.94 ID:lxBucP7g0

来年レギュレーションが大幅に変わって今までのF1マシンと異なる要素があるかもしれんのに
ザウバーはよく18歳の新人を起用する気になったな
大体、レギュ改正元年は何かしら大きな事故が起きてるからこの新人に事故が起きなければいいが

83 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 16:19:13.26 ID:WtAg0XOf0

>>82
まぁ金ないからなｗ仕方ない

84 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 16:27:26.63 ID:vRDOB0ky0

金があれば枕も乗れる
ペレス君が証明してくれたとおりじゃないか
金さえあれば素人同然のガキでも乗れて当然
金さえ出せば馬鹿でもﾁｮﾝでも開催できる

それがF1

85 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 16:28:41.31 ID:ZBI08M5R0

先週のスパ見ていて

師匠、ヒュルケン、ディレスタ、スーティルあたりは
やっぱりトップチームは厳しいだろ

トップチームの一角で自重を学んで実践しつつあるグロの方がマシ
どうせいっても上記の4人はセカンドポチ候補だし

86 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 16:31:21.34 ID:3nYwgFkT0

>>82
あんな、どう見ても無才能のガキを乗せたら、チーム消滅にまた一歩近づくだけなのにね（苦笑）
まあ、「貧ずれば鈍ずる」で、もうどうしようもないんだろうが (^^;)

87 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 16:32:51.03 ID:3V4533rZ0

ザウバーはこの先生きのこるのか

88 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 16:35:01.04 ID:NZqpb6Gc0

先生、きのこるって見えちゃって
ペーター氏からキノコはえんのかと思ったよ

89 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 16:36:30.54 ID:wSGjpSTj0

興行だもんな、プロレスに近いわ
来年メキシコGP復活だろ、あとロシアか
金持ってきて新興国開拓出来れば腕なんて二の次なんじゃね、今は

90 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 16:40:38.64 ID:3GKSDsvN0

>>88
ペーターさんのキノコ、盗っちゃったんですか？

91 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 16:41:16.01 ID:gYOs1GVv0

マルコ、シロトキンの起用は「間違いではない」
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/121987.html

>シロトキンが現在活動する舞台、フォーミュラ・ルノー3.5をよく知る一人がマルコだ。
>レッドブルが支援する若手ドライバーたちの多くを"ワールドシリーズ"に参戦させてきた。

>そのマルコは『Der Spiegel（デア・シュピーゲル）』に「シロトキンはまだ若い。
>だが、すでにとても優秀だ。私は彼を昇格させることが間違いではないと考えている」と述べた。

92 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 17:03:31.18 ID:NZqpb6Gc0

>>90
取ろうと思ったら殴られたでござる

っておい

93 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 17:23:18.81 ID:Ezb7+Eoh0

test

94 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 17:37:42.96 ID:23VMVm3h0

モンツァはよ

95 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 17:41:53.52 ID:lxBucP7g0

2000 シューマッハ(チャンピオン獲得）
2001 モントーヤ（NO.2)　
2002 バリチェロ(NO.2)
2003 シューマッハ（チャンピオン獲得）
2004 バリチェロ(NO.2)
2005 モントーヤ(NO.2)
2006 シューマッハ（鈴鹿でエンジンブローしてタイトル争いから事実上脱落）
2007 アロンソ（富士でクラッシュしてタイトルの目がほとんどなくなる）
2008 ベッテル
2009 バリチェロ（ブラジルGPでタイトル争いに敗北）
2010 アロンソ（最後の最後でタイトル争いに負ける）
2011 ベッテル（チートマシンを擁したドライバーはその年のモンツァを勝てないというジンクスを見事に破る）
2012 ハミルトン（モンツァ制覇後、不可解なマシントラブルが連発してタイトル争い脱落）

悪夢のモンツァ

96 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 17:57:54.94 ID:qxX6o3MT0

結局Ｍ９なんて無く、しれ～っと来シーズン始まってそうな気がしてきた

97 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 17:58:37.61 ID:lxBucP7g0

2011（11戦終了時）
1位ベッテル　234P
2位ウェバー 149P
3位ハミルトン 146P
4位アロンソ 145P

ランキング2位と85P差
2012
1位アロンソ　164P
2位ウェバー 124P
3位ベッテル 122P

ランキング2位と40P差

2013
1位ベッテル 197P
2位アロンソ 151P
3位ハミルトン 139P

ランキング2位と46P差

タイトル争い終焉

98 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:06:09.53 ID:BF/9U8YH0

>>95
2002のバリチェロは実質譲ってもらったやつだからまた別じゃね？

99 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:11:34.11 ID:lxBucP7g0

>>98
その年のモンツァのバリチェロはスタートの1コーナーで既にシューマッハを抜いている
バリチェロは1-2のウィリアムズ勢をパラボリカとメインストレートでごぼう抜きしてトップに浮上
その時シューマッハはモントーヤに蓋されている

100 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:16:55.16 ID:Am92MOBt0

>>85
グロはガゼッタで酷評されてたが。

101 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:18:12.94 ID:ZBI08M5R0

>>100
ガゼッタがドライバー決めるわけじゃないし
まあ俺も川井ちゃんも森脇さんもBBCもこのスレ住民全員がそういう立場だね

102 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:18:14.17 ID:x+k+mETgO

久々にタイヤ戦争復活？

103 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:18:55.03 ID:VB0aKCV60

>>95
2012のハミルトンはチートマシンだったから、モンツァで優勝してもジンクスが後に回ったのかも

104 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:26:41.40 ID:6PEQpRJi0

グディエレス意地があったんですね。
ブロックしたり簡単に譲らなかったりで。

でも今年残りのレースでのＴＯＰ１０入りは難しいかな。
昨年のスパみたいな上位陣のクラッシュがなければ無理。

105 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:29:55.50 ID:gYOs1GVv0

アロンソ・ベッテル勝利数推移グラフ
http://pbs.twimg.com/media/BSlyjOiCQAAyoc3.png

赤線がアロンソ　青線がベッテル　

106 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:32:40.92 ID:Am92MOBt0

>>104
ドイツみたいにマシンがいい時でも、ピット戦略で台無しにされるしな。

107 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:33:38.04 ID:8Sd3K34h0

WCも優勝も最年少記録も全部キュウリ小僧に凌辱されていくんだな

108 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:36:43.64 ID:QOeRZc8I0

1992・・・シーズンを完全に支配したマンセルがトラブルでリタイア。その後チームメイトのパトレーゼリタイアでウィリアムズ全滅
1993・・・モンツァ制覇でプロスト4度目のタイトル獲得だったがトラブルでリタイアに終わる
1995・・・ヒルが前のシューマッハに追突。タイトル争いの2人が戦列を去る
1996・・・モンツァ制覇でタイトル確定だったヒルがトラブルでリタイア。ビルヌーブもノーポイントに終わる
1997・・・シューマッハとビルヌーブのペースが上がらず
1998・・・先生の白煙で一瞬怯んだハッキネンをシューマッハがオーバーテイクしてシューマッハ優勝。ハッキネンはその後精彩を欠いて4位
1999・・・ポイントリーダーのハッキネンがスピンでリタイア。ランキング2位のアーバインはペース上がらずポイント争いが精いっぱい。

モンツァはポイントリーダーやその年のチャンピオンを毛嫌いしている可能性が微粒子レベルで存在している？・・・

109 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:38:27.41 ID:vRDOB0ky0

>>104
スペインみたいに上がが自滅ても逃すし

110 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:40:29.92 ID:QOeRZc8I0

来年は最年少デビューもシロトキンに塗り替えられるのか
アルグエルスアリ・・・
アルグエルスアリといえば19歳でデビューしたのは間違いだったと言ってた覚えがあるな
まだ体力に問題があった時期にデビューして良い結果を残せなかったって

111 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:43:07.21 ID:ZBI08M5R0

ブラジルは荒れるからチャンスがあるかも
それ以外はなあ

112 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:45:22.07 ID:2paEs9jY0

白熱したランキング二位争い
一番最悪のパターンだわ

113 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:46:42.71 ID:f0Kb8aYo0

>>108
ｌなんで特定の年しか、取上げないんだ？
そういうのはジンクスでも何でもないよ。

114 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:49:25.14 ID:QOeRZc8I0

>>113
だって、近年のやつはもう書いてあったから。

115 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:53:33.33 ID:f0Kb8aYo0

>>114
見落としてた
すまんすまん

にしてもハッキネンもトラブルで失速やスピンしたのに、なんでハッキネンだけは自滅ぽく書いてるの？ｗ

116 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:55:45.33 ID:QOeRZc8I0

>>115
それはハッキネンが好きだから。
その面をなくしたらそれはもはやハッキネンじゃない。

117 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:57:49.38 ID:f0Kb8aYo0

>>116
ふーんｗ
奇特なこだわりだね
ま、人それぞれだからいいや

118 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 18:59:27.10 ID:7Dvwn75X0

ミカ・ハッキネン氏の人生レース

119 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 19:04:38.10 ID:0pfJ9Yfz0

スパのオーバーテイクだけは今後も映像で残るよね
ＷＣ数回分の価値がある走りだったよ

120 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 19:05:21.40 ID:C8+9xDMH0

>>99
当時川井ちゃんも記事にしてたけど、ラップチャート見るとバリチェロのピットインが近づくと
シューマッハがペース落としてるんだよ
ギリギリで前に出すようにコントロールしてた
A1の借りを返したんだろうな
アメリカで譲っちゃった時点で返済済みの気もするが

121 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 19:08:37.30 ID:BDgV0+Gi0

ゾンタのWオーバーテイクはスゲースゲーって言われすぎて正直飽きた
またその映像かよ…ってなる

122 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 19:12:45.21 ID:SLNDcFzo0

>>121
あれ以上にスゲースゲーオーバーテイク映像ｸﾚｸﾚ

123 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 19:16:09.91 ID:69zm7wMS0

今日見た夢で
ハミルトンの変わりに新井敏弘が枕乗ってた
あとアロンソとマッサが接触してマッサ横転してた

124 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 19:17:13.71 ID:Js0OywSH0

凄いな、その場でぶっ○されてもおかしくない事やってるのに文句言ってるｗ

グリーンピースの女性メンバーで27歳のＦ・ジュリアは，表彰台の脇に
潜入した時の状況について『彼らは（表彰台に潜入した時につたった）
ロープを切ろうとしたのよ。
もしそうなっていたら私は5メートル下に落下したでしょう。私を逮捕するために，
彼らはブーツで私の顔を蹴ってきたのよ。』
として，主催者側が取り押さえようとして危険にさらされたことを明らかにした。
ttp://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=13586

125 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 19:17:49.92 ID:BDgV0+Gi0

>>122
ウェバーのオールージュとかこの前のスーさんとか
あれインパクトは大きいけど遅いマシンを直線で抜いてるだけだし
もちろん凄くないとは言わないけど

126 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 19:23:54.58 ID:MSMLOunM0

俺には見える
ベッテルエンジンブローでリタイヤ、アロンソ優勝の光景がな

127 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 19:26:13.75 ID:XvKv9lGD0

>>124
同じネタ貼ろうと思って来た。
実況ではベッテル人気ねえななんてレスがあったけど
原因はこのキチガイのせいだったんだなｗ
下記だとベッテルとクルサードのやり取りも書いてあるｗ

ttp://f1-gate.com/belgium_gp/f1_20621.html

128 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 19:32:12.58 ID:LrlOPeyz0

レンタルして観た映画にアロンソが出てた
http://pbs.twimg.com/media/BFVDUudCMAAWzcE.jpg

129 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 19:40:45.75 ID:lNSXXZ0V0

空まで飛んでけパラボリカー！

130 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 19:59:18.24 ID:VBtE+5XdO

>>123 あ～それ正夢になりそうだわ(´･ω･｀)

ラスチャンのモンツァで功を焦ったマッサが突っ込んでフェラ全滅→マッサは引退

131 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:00:07.68 ID:7Dvwn75X0

それどこのモントーヤ

132 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:02:37.56 ID:HQbZ91940

イタリアはルノーエンジンではつらそうやね
赤牛、ロータスは痛いな

133 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:07:46.73 ID:JzqYkxMf0

去年のモンツァのペレスは凄かったのにな

134 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:18:21.21 ID:bGytERVj0

モンツァはアロンソだろ
ベッテルは手堅くポイント獲得
メルセデス勢が復活するかも
大穴はマクラーレン

135 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:20:08.14 ID:cPSLysAc0

去年のペレスと小林くんはC31が速かっただけって今年のペレスが証明してくれた

136 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:23:10.79 ID:mE/GRGhx0

>>132
スパでも高速区間速かったやん
ルノーが非力って最近は当てはまらないと思う

137 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:24:49.73 ID:3GKSDsvN0

スパで異様に最高速がのびるフェラを見て
モンツァの予行練習なのかと思ってしまった

138 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:28:33.92 ID:ysogeSLEO

前スレ957さんスレ建てありがとうございました。m(_ _)m

139 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:34:44.87 ID:SsENpU2d0

>>137
結果的に最高速伸ばしたのは正解だったよな
ケメルストレートでサクサク抜いて追い上げたし

140 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:39:16.15 ID:h5E1X8V1P

>>133
それはたまたまギャンブル作戦が当たったからだろ

141 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:40:06.66 ID:69zm7wMS0

今の枕に足りないのはギャンブル魂か

142 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:41:22.76 ID:SLNDcFzo0

ＧＡＮＧＢＡＮＧ

143 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:41:29.82 ID:JzqYkxMf0

>>140
そうか？
マレーシアはギャンブルだったけど、モンツァは普通に早かった気がするけど

144 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:43:18.08 ID:BDgV0+Gi0

戦略がドハマりしただけだけど凄かったことに変わりはない
ラップグラフとか一人だけおかC

145 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:43:55.17 ID:QrNvy9rJ0

>>141
マクラーレンは現状、あれでいいと思う
「分かりやすい花火をぶち上げて勢い上げよう」とか考えるようになったらそれこそドツボだよ
現状認識して現実と戦う。辛抱できない奴は転落するのみ

146 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:45:47.60 ID:5w+4ilSh0

>>143
モンツァはタイヤ戦略が上位と逆だった
てかチーム代表が自ら「ギャンブルだった」って発言してるんだが

147 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:46:54.82 ID:+Xp2hdmw0

３位にいたバトンが１ストップのギャンブルをせずに２ストップに変更したのは
後ろにいたメルセデスに配慮してわざと譲った可能性もあるな
メルセデスは枕が再来年にホンダエンジンに変わるのが面白くないだろうし
ホンダへの情報流出等もある

148 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:47:58.93 ID:/ZZIXJHV0

それでも同じ戦略のマルドや終盤同じタイヤに変えたメルセデス2人より格段に速かったけどな

149 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:48:46.10 ID:Am92MOBt0

すっかり味をしめて、今期のザウバーの戦略は酷い。

150 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:51:38.01 ID:SsENpU2d0

車が重いときはプライムのほうが相性が良いってのをたびたび聞くけど
ウェット予選で決勝のスタートタイヤを選べるときに、上位は殆どオプションなのは何故だろう？

151 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:54:14.84 ID:BDgV0+Gi0

>>150
そんな話初めて聞いたな
タイヤの相性なんて毎回変わるしそんな定跡無いと思うが
ピレリがコンサバなチョイスかどうかで全然違うじゃん

152 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:54:51.57 ID:sLrYUG8U0

>>135
C31はアロンソやライコネンが乗ったら優勝できたってこと？

153 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 20:57:02.85 ID:Am92MOBt0

>>152
あと優秀なスタッフがいたらな。

154 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 21:00:10.84 ID:1tV+e++l0

>>153
あとグロがいなかったら、もかな

155 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 21:00:38.25 ID:SsENpU2d0

>>151
今年は言ってた覚えはないけど、去年は森脇さんが言ってたよ
車が重いとタイヤへの入力が大きいから固いタイヤのほうが良いって

156 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 21:03:47.99 ID:uA40O271P

ベッテルもアロンソもオールージュの脱出が異様に速かった。
逆にメルセデスはすごく遅かったんでやられてもうたね。

なお、アロンソと同じマシンに乗ってるはずのまっさんが
たいして抜けなかった原因は不明(´･ω･｀)

157 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 21:04:49.35 ID:h5E1X8V1P

>>143
正攻法で表彰台はないやろペレスの場合は
まあザウバーでは仕方がないけど枕で表彰台皆無だとダメだろうな

158 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 21:20:51.54 ID:4aVJW0lt0

>>132
コーナーでそれ以上に稼げば問題なし

159 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 21:24:56.67 ID:7Dvwn75X0

アロンソ優勝してもベッテルが5位ぐらいになって15Pしか詰められそうにないな
まあ、モンツァ終わった後はほとんどレッドブルの得意サーキットばかりだから終戦だな
ロータスとフェラーリの大型アップデートが嵌れば面白くなるが・・・

160 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 21:38:41.28 ID:uA40O271P

シーズンはほぼ決まりだな。この3年勝負どころでことごとく
アップデートを決められなかったフェラーリが伸びるってポチティブ思考は
マッサのファンぐらいしかできない

161 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 21:43:02.06 ID:7Dvwn75X0

マッサは今年の中国とかそうだけど前のマシンを抜けないからそこでタイムを落としてるよね
中国なんてピットアウトしてインドかどっかの後ろで戻った時抜きあぐねていてどんどん前に離されてた
なんでそこで仕掛けないんだよと思うところが復帰後のマッサは多々ある

2011年のスパなんてベッテルにバスストップシケインで並んでいてそれでSCがピットに戻っているからそこで仕掛けて抜いても良かったのに
なぜか遠慮して抜かないで後ろにいたロズベルグに抜かれるという始末

162 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 21:53:24.43 ID:Am92MOBt0

>>136
ザウバーがストレートで簡単にロータスに追いつかれてたな。
フェラーリエンジンってあんなに非力だったっけ？

163 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 21:54:56.46 ID:A6p4qZZWO

あと2時間！オメデトウ受付中(///ω///)

164 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 21:55:55.17 ID:7Dvwn75X0

フェラーリエンジンは2009年以降馬力と燃費に問題を抱えていた
特に燃費ではライコネンがスーティルと2位争いしていた時に
ライコネンの方がスーティルより3、4周余分に積んでいたのに
1回目のピットインではなぜかライコネンはスーティルと同じ周回で入ったってことがあった

165 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 21:57:42.22 ID:NeGguotp0

トップスピードの頭打ちで、前の車抜けない場面って、F1ゲームとかやってると痛いほど気持ちがよく分かるんだよな。

166 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:00:51.73 ID:VBtE+5XdO

>>156 いやw明らかだろww(;^ω^)

原因はマッサの実力不足だw

167 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:04:24.03 ID:C+s+ljaF0

>>162
トラクションとかの問題もあるから一概には言えないはずだけど・・・

今のエンジンの比較ではフェラーリは新品状態だと他にパワーで負けるけど
使い古してゆく過程のパワー落ちがとても少ないエンジンなんだそーな。
メルセデスはパワフルかつ出力特性も扱いやすくアクセル踏みやすい。
ルノーは低燃費。それと低い回転域からトルクが出るのが特長。

スパはほぼ全車ニューエンジン投入だったかな？パワー差出やすかったかもね？

168 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:27:15.99 ID:f7pLMVCk0

>>124-127
盗人猛々しいとはこのことだな

169 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:28:25.67 ID:N4RAmHtt0

バトンがフェラーリとかないわー

170 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:46:42.30 ID:vuaS6IS90

マッサがいないとブラジルのF１人気が落ちる　ブラジルってエマ以来南米のF１伝統国だからな
エモセナピケ　ブラジルはインテルラゴスも改修するし　F１にとって必要な人材　他に南米人いないしな

171 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:47:47.32 ID:N4RAmHtt0

ブルーノが雑魚かった時点でブラジルオワコン

172 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:47:49.08 ID:7Dvwn75X0

バリチェロフェラーリ復帰で事足りる

173 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:48:36.98 ID:uA40O271P

だな。バリチェロなら文句言いながらまっさんよりは仕事するはず

174 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:49:07.63 ID:NdPXOd430

>>165
今回のアロンソのオンボードからオーバーテイクシーンはまるでプロのゲーマーみたいだった

175 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:49:56.31 ID:vuaS6IS90

４０過ぎのバリ雇う価値無いよ　最近F１低年齢化してるからね　シロトキンとか
４０過ぎてシート貰えたのは最近ではシュー位

176 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:51:13.44 ID:7Dvwn75X0

そしてなぜか忘れられるデラロサ職人

177 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:51:38.97 ID:Am92MOBt0

>>170
バーニーが次のブラジル人としてナスルを支援するとかいう噂が。

178 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:52:21.91 ID:vRDOB0ky0

>>175
ハッキリ言って見苦しかったね

179 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:54:38.86 ID:vuaS6IS90

>>178
まあ伊達公子の復帰みたいなものだろ　エンジョイしたでねーの
四十路の娯楽でやってて　日本人の最高記録表彰台だからな　　まあルマンでもやってりゃよかったとは思うけど

180 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:57:22.51 ID:HNxyM1l20

http://www1.skysports.com/formula-1/news/12479/8891536/jenson-button-expected-to-sign-a-new-three-year-contract-with-mclaren

181 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:58:24.71 ID:UdX4mw3v0

やっぱりモンツァといえば、バリチェロだな
誰が何と言おうと。
マッサはモンツァでバリチェロにかわってもらった方がいい
ヘルメット被っちまえばわからん

182 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 22:59:22.98 ID:7Dvwn75X0

>>180
ペレス、バトンにトリプルスコアされそうな勢いだな
こんなんでよく打倒バトンと言えたもんだ

183 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:02:25.32 ID:ZBI08M5R0

今年のザウバー車だってグラ特みると特に空力面での評価は高かったし
結局ドライバーが頑張っても糞ピットと糞戦略でスポイルされてしまうというのを
改めて証明しているだけ

まあ今年はタイヤのコンパウンドを逆にしてスタートするギャンブルは殆ど通用しなくなってるのもある

184 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:04:24.16 ID:mE/GRGhx0

>>167
フェラーリって熱ダレが酷いって聞いた気が・・・
新品状態は多少マシだが、その後の落ちが酷いって

185 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:11:35.04 ID:Q7ld7Mb00

モンツァまで長いな

186 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:12:39.74 ID:OkR4lUYi0

バトンフェラーリってことは、マクラーレンは黒人復帰か？
それともグティマクラーレン入りのダブルメキシカン？
ホンダの圧力で可夢偉ねじ込んだか。

187 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:13:19.39 ID:NeGguotp0

今年のタイトル争い、行方が見えたと思う？自分は、ベッテル追いかける2番手がアロンソだったりハミルトンだったり一定しないから、差が縮まらないって事で行方は見えたと思う。

188 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:15:18.71 ID:vuaS6IS90

マクラーレンってここまで落ちたの初だろ　表彰台一回も無いなんて前代未聞
ホンダが復帰するころにはウイリアムズみたいになってそうだ　マクラーレンは終わったのか

189 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:15:52.40 ID:3dNISMwZ0

F1てベッテルが居なかったら目茶苦茶面白いよね

190 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:16:01.83 ID:ti1s+PwX0

ドライバーがあれですもの

191 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:16:27.40 ID:cTwdc/Pd0

>>186
ライコネンだろ
「我々はまだ彼とは話してない」って
これから話すかもしれないってことででょ?

192 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:16:30.26 ID:7Dvwn75X0

今のベッテルは例えるなら93年のプロストみたいな状況だな
シーズン序盤はライコネンとアロンソの二人が頑張ったけど、シーズン中盤でだれて
そのシーズン中盤にハミルトンが急浮上
でも、シーズン序盤も中盤も一貫して速くて安定感があったベッテルがポイントで独走

193 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:18:01.43 ID:oKpd++tm0

バトンがさらに３年契約の可能性か
またホンダに乗るのは濃厚だな

194 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:19:00.47 ID:C+s+ljaF0

>>164
燃費計算してみるとフェラーリは言われるほど悪くなかったよ。
ただ普通のレース展開ならいいのだけど遅い車に前塞がれたりしたときに燃費伸ばせなかった。
セーフティーカー入ったときなんかは一番苦手なパターンだったみたい。

燃費が最悪だったのはＢＭＷ。
テクニカルコースだとルノーより明らかに10％以上悪くて、こりゃ勝負にならんわな～と。

>>184
廃熱が多いエンジンだとは聞いてるけど。
私読んだ記事だと寿命間近の状態だとメルセデスとパワーで大差無いって話でした。

195 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:19:53.74 ID:ZBI08M5R0

マクラーレン側から切らないとバトンはマクラーレンにずっといるでしょ

196 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:20:46.34 ID:uA40O271P

Fer アロンソ　　バトンかヌコ
Mer ハミルトン　マッサ
McL ライコネン　バトンかヌコ

でいいんじゃないか？

197 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:21:06.36 ID:T+f3wmQtO

>>193
乗らないで欲しい、バトンとかマジイラネ

198 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:21:31.51 ID:oKpd++tm0

バトンはマクラーレンに居れば日本に行く機会も増えるもんな

199 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:21:51.13 ID:cSfdSmPf0

> 「だけどそうするためには、僕らが3戦か4戦連続で勝利して、誰かがスタートで彼にぶつかる必要がある。

アロンソがグロージャンに期待しているようです

200 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:23:19.98 ID:7Dvwn75X0

>>194
スパとモンツァでフィジコ、スーより余分に燃料積んでいて
それでいてライコネンは追う側じゃなくて追われる側だったしKERSもあったから
マッピングの問題でどうこうっていうのじゃないと思うし単純にエンジンの性能だと思ってたが違うのか

201 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:32:13.02 ID:uA40O271P

>>199
＞僕らが3戦か4戦連続で勝利して、

まず、この前提がほぼ不可能だな。モンツァとシンガポールで
勝てるかもしれんがそれ以上は。グロミサイルも期待できて1発、
オルタさんも1回あるかどうかだろう。全然足りない

202 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:33:12.04 ID:oKpd++tm0

結局、トップチームの動きはリカルドのレッドブル入りだけでしょ
アロンソ、まっさん、ライコ、バトン、ニコは来季は残留だと思う
来季はマシンの大幅刷新で開発プロセスの観点から
ドライバーはなるべく変更したくないだろうし

203 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:35:35.43 ID:ZBI08M5R0

まあリカルドで赤牛入れたとしたら
F1はやっぱりコネ命次に金
両方無い人は退場

コレに尽きるね
WCクラスは別として

204 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:35:42.69 ID:NZqpb6Gc0

まっさんはイラネ贔屓とか関係なく

205 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:37:57.62 ID:ti1s+PwX0

まっさんはシューミーの後ろ走ってたときがピーク

206 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:39:09.40 ID:uA40O271P

>>205
キミの立場がなくなるぞそれは

207 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:40:06.01 ID:gYOs1GVv0

>>180
>マクラーレンF1参戦50周年、バトン36歳の誕生日を記念して
>来週3年契約発表との噂。年俸は1200万ポンド(約18億円)。

208 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:44:11.29 ID:uA40O271P

>>207
バトンは今33歳だから36までマクラーレンにいるってことやな

209 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:49:48.48 ID:gYOs1GVv0

>>208
ごめん、そういう意味だ

記事の下のコメント欄でバトン大ファンのおっさんが息子(2さい)にジェンソンと名付けたという話が…

210 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:57:45.86 ID:ti1s+PwX0

息子もガミガミ文句言わない子にならないよう祈るしかないな

211 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:57:54.20 ID:oKpd++tm0

バトン残留なら
ホンダはベッテルorハミルトンでも乗せないと勝てないぞ
でもハミルトンはもうそのころ３０過ぎか・・・

212 ：音速の名無しさん：2013/08/27(火) 23:58:54.55 ID:NQDGxv+90

本田自演損
（2013～）

213 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:00:36.06 ID:dTgYnsZx0

どうせしばらくホンダは勝てん
第三期だってホンダエンジンｗｗｗ
だったしね

数年基礎固めするなら別にバトンやペレスで当面問題ない
政治力つけないとまた不利なルール押し付けられるぞ
今はエンジンと空力の関係が深いしそっちも重要

214 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:06:20.84 ID:0YXrPvgm0

ホンダ復帰はシューマッハ復帰やポルシェ復帰みたいに終わりそう

第三期のホンダが政治力がなかったとかFIAに苛められた理由がF速に書いてあったな
・ワークス参戦発表しておいて土壇場でキャンセルした
・ホンダのテストチームになぜキャンセルした理由を言わずに発表したのか？新聞でそれを見て驚いたスタッフがかなりいた
・で、そのスタッフはいきなり解雇されて路頭を迷うことになった
・ハーベイポスルスウェイトの死

ホンダがFIAに嘘を言ってしまった（参戦すると言ったのに参戦取りやめ）のとその参戦断念の理由を未だ発表していないこと
これらが積み重なってFIAに目をつけられたということになった

215 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:06:21.73 ID:QIjRKbBC0

もしこのままアメリカが戦争始めたらGPどうなるのかな

216 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:08:16.23 ID:B/LjjeWB0

とはいっても現役ドライバーの中でホンダエンジンで勝ったことのある唯一のドライバーだからなバトンはw

217 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:09:13.96 ID:VjHRDyY/0

B.セナを持ち上げるA.セナ(1991年撮影)
http://pbs.twimg.com/media/BSl2FT0CAAAs4yA.jpg

218 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:10:40.84 ID:YqS4zWhM0

アロンソのベッテル事故期待みたいなのは批判されんのか。
前にだれか批判されてたような忘れたけど。

219 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:11:00.64 ID:0YXrPvgm0

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=50659

ウェバーのスタートの原因はウェバー自身の原因じゃなくてクラッチのトラブルによるものだそうだ

220 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:12:59.88 ID:dTgYnsZx0

リカルドも大変だなｗ
表彰台乗っても赤牛だから当たり前といわれ
予選でベッテルを脅かす順位になったら、謎の故障が付きまとうｗｗｗｗ

まあコネが無ければリカルドの実績では絶対トップチームいけないからしょうがないけど

221 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:14:06.88 ID:0YXrPvgm0

2005年
誕生日プレゼント？キミのリタイアがいいね
2013年
誕生日プレゼント？速いマシンが欲しいね

今に始まったことじゃない

222 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:14:11.91 ID:bFCTuwip0

牛糞

223 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:14:30.83 ID:hjA8Sh3f0

>>219
またいじめかよ・・・

224 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:22:02.52 ID:Un9Igyrc0

数回いじめがあったとしてもだ、毎回毎回平均で４～５グリッド分
スタートで落とす奴にまともに提供する気にならんわ

225 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:24:03.08 ID:0YXrPvgm0

ハンガリーで汚い偶数列からスタートしてポジション落とさなかった時点でウェバー自身のスタートの問題じゃない気が
ホントに下手ならハンガリーで1周目だけで一気に16番手まで落ちてるだろ

226 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:25:05.02 ID:B/LjjeWB0

いじめがどうのとかは知らんがジャガーの頃からスタートがヘタクソだったのは確かだ

227 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:26:52.02 ID:0YXrPvgm0

去年のザウバーと同じでジャガーは3列目より上でスタートなんてないからこれもクラッチの設定ミスなんじゃないの
スチュワートのスタッフは8割、9割辞めていった辞めさせられたからそんなノウハウもないだろうし

228 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:27:08.34 ID:OnzWA4QE0

ウェバーって速さではベッテルと大差ないのに
スタートで毎度順位落としてそれが結局二人の結果の差になってるよな

229 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:30:56.60 ID:xaZ5LMH00

抜けないレッドブルのマシンで予選トラブル＋クラッチトラブル＋KERSトラブルのトリプルパンチは正直辛いと思うの

230 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:41:40.10 ID:EBplsJqi0

>>228
そしたら常に予選二台並んでるだろw

231 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:44:55.45 ID:hjA8Sh3f0

ゑのKERSは予選とかでもよく壊れるからなぁ

232 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:47:07.09 ID:YqS4zWhM0

ゑの怒涛のドライビングにマシンがついていけないんだな

233 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:48:58.20 ID:AOFjLxlP0

>>201
2010年はスパでリタイアして終わったかと思ったら
モンツァ、シンガポールで連勝して一気に肉薄したな
まああれもハミルトンの連続のやらかしがあってこそだけど
リタイアさえしなければベッテルは表彰台は固いし、厳しいのは変わらないな

>>218
2010年にレッドブルがリタイアした時に露骨にフェラーリやマクラーレンピットが
喜んでた時はスポーツマンシップにかけるとか批判されてたけど
ドライバーの発言の「トラブルが起きない限り～」ってのが批判されたことあったっけ？

234 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:51:49.10 ID:xaZ5LMH00

今年のウェバーのトラブル
オーストラリア・・・スタートミス
マレーシア・・・予選でチームがミスしアタック出来ず、決勝はマルチ21
中国・・・Q2でガス欠やって最後尾に降格、決勝は追い上げて入賞圏内までもっていったがタイヤポロリでリタイア
バーレーン・・・スタートミス
スペインGP・・・スタートミス
イギリスGP・・・スタートでグロにぶつけられて15番手ぐらいまで落ちる、その後怒涛の追い上げで2位
ドイツGP・・・珍しくスタート失敗せず2位を走行していて1回目のピットでタイヤポロリやって最後尾に転落、SCに助けられ同一周回に戻ってそこから追い上げて6位入賞
ハンガリーGP・・・予選でトラブルが発生しQ3走れず10番手スタート、最後のスティントでペースを緩めろという事実上のオーダーを出されて5位に落ち着く
ベルギーGP・・・クラッチトラブルでスタートミス、その後追い上げるも5位が限界だった

これはもうやる気失う

235 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 00:59:39.06 ID:CCx6evJ70

つまりゑはジャガーの頃からいじめられてたと

236 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 01:03:27.35 ID:+3Jrj07P0

>>233
そんなのでイチイチ批判してるのはキチガイアンチくらいだな

237 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 01:09:44.84 ID:NdkC740X0

F1村の人間は皆、腹黒いからな
フェアプレーの精神なんかとっくの昔に捨ててるよ
ベッテルリタイアで自然に小躍りはデフォ

238 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 01:16:42.50 ID:h3e201jS0

>>230
今回並んでたじゃん
ふたりとも遅いからレッドブルより遅いマシンがポールだったけど

239 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 01:33:20.54 ID:dDilLHLv0

>>218
去年ベッテルがトップ走行中にトラブルでリタイヤしてアロンソが25ポイント取った時に
ホーナーが「フェラーリにも上手くいかない時がいつかあるだろう」みたいなこと言って何故か叩かれてたな
誰かとクラッシュ期待なんてことは当然言ってなかったんだけど

240 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 01:33:52.12 ID:I2NfIUue0

今回はトラブルだったとしてもウェバーは単純にスタート下手なだけだろ
何回もミスってるせいで後方の事故に巻き込まれてんのにレッドブルからのイジメだとか周りからフォローされて楽な仕事だな

241 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 01:33:53.54 ID:AOFjLxlP0

ウェバーってピレリになってから予選でS3が毎回コンスタントに遅い印象がある
S2まではベッテルより速くても、S3のロスで結局タイムは下回ってるとか

予選でもピレリを持たせられてないんじゃないか

242 ：ダニエル：2013/08/28(水) 01:36:53.17 ID:Un9Igyrc0

>>234

…

243 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 01:37:49.92 ID:GaH98c5M0

ベッテル独走でつまらないのに　ウエバーまで故障なかったら毎回レッドブルのワンツーだからな
レッドブルもFIAに気を使っているよ　４連覇しますけどワンツーフィニッシュはしないので圧力掛けないでねバニーと言っている
バニーも　レッドブルは圧力掛けられない　フェラーリより金をグランプリに落としているからな

244 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 01:45:03.65 ID:Q6PUfmP4P

>>242
本能寺の変を起こす準備はできてるかｗ？

245 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 01:48:08.60 ID:wXDPYZPw0

ウェバーも、ディレクターとか上の人間とは上手くやって、ゴマすりもお世辞も上手だけど
自分より下のグランプリボーイズはゴミ扱い

モントーヤみたいに「お前の車は触らない」とまで宣言されてなくても
罵られたり蹴られたり、「ガキとは喧嘩しないんだｗ」と馬鹿にされて
みんな口には出さなくても、心の中では
「この腐れオージー、挽き肉にしてから流刑地に帰国させてやる」
ぐらいの気持ちで車の整備されてるんだろうなｗ

246 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 02:05:37.62 ID:cssw2YFv0

レッドブルのエンジニアさんすか

247 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 02:48:10.98 ID:Q6PUfmP4P

ゑのスタート問題は何年も前から確実にそこに存在したのに
チャンピオンチップスのゆくえがほぼ決まった後になって、
ホーナーは改善しないといけないって言うんだなｗ

248 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 02:56:55.05 ID:eIE5Mf5j0

つーかただスタートがへたくそなだけだろ

249 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 03:09:16.37 ID:cssw2YFv0

F1まできてるドライバーでそんなやつおらんやろ

250 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 03:24:46.46 ID:IsIcuX1y0

まっさんクラスでも、逆噴射が2-3レース続いたらチームは
解明に全力を上げるだろうな(´･ω･｀)　

251 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 04:24:43.59 ID:R0uheUnb0

ゑ・・・

252 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 04:40:17.67 ID:GaH98c5M0

体重が重いから不利だってのは自分で言ってたな　体重の所為で出遅れる

253 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 05:02:54.30 ID:AOFjLxlP0

今のスタートでドライバーが関与できるのは

・反応速度
・クラッチパドルの操作（片方を離すと半クラ、もう片方を離すと完全ミート）
・スロットル開度

しかない
反応速度に関してはチームはデータを持ってるからドライバーが速いか遅いかは簡単にわかる
クラッチパドルの操作もただ順番にタイミングよく離すだけで、
練習本番含め何回もやってるドライバーが大きなミスをする筈がない
スロットル開度も、あらかじめエンジニアに指定された回転数に上げた後は、
トラクションが完全に掛かるまで基本維持だから、素人みたいにレッドアウト→べた踏みしない限り問題ない

254 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 05:12:53.81 ID:AOFjLxlP0

ただ、勿論スタートはレッドアウト後の操作じゃなくて

スタート練習でのクラッチのバイトポイントのセッティング調整
フォーメーションラップでタイヤをバーンアウトさせて適切な?度に上げる

こういう作業が当然だけどある
もしかしたらウェバーはスタートのセッティングに関してエンジニアへのフィードバックが下手なのかもしれないし、
タイヤに鈍感なウェバーはタイヤを適切な温度に上げるのが下手なのかもしれない

それにしたってウェバーのスタートミスはアンチストールの誤作動が他に比べて多いと思うけどね
こればっかりは完全にシステム側が悪いから、ウェバーには同情する

255 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 05:32:29.25 ID:AMtVkLWz0

>>252
ベッテルとウェバーって体重10キロ以上違うからな
これだけで単純計算でコンマ3位のハンデだし、マシンのバラストとかのセッティングも制限が出てくる
ハミルトンも、コバライネンがチームメイトだった時は体重が悩みの種だったって言ってたな

ちなみにマッサはアロンソより10キロ軽かったりする

256 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 05:37:51.34 ID:mLsHyVl/0

アロンソは頭でだいぶ重さが・・・

257 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 06:02:49.81 ID:kNsiDY0b0

>124
このキチどもはモンツァでも抗議活動やって、ティフォシに捕まって
ぼこぼこにされればいいさ。

258 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 06:06:12.52 ID:kNsiDY0b0

ジャガー時代はもう最初から遅いってことが良くあったけど、
最近のウェバーのスタートって蹴り出しはそんな悪くなく見えるんだよな。
ちょっと進んでから失速してる感じ。
たまに明らかなスタートミスもあるけどw

来年はスタンディングないからよかったね。

259 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 06:38:51.51 ID:WSUEI7Fz0

カムイのザウバー復帰まだかよ

260 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 07:11:48.29 ID:kNsiDY0b0

今さらどのツラ下げて戻るんだよ。
給料すら払わないチームに。

261 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 07:21:14.09 ID:6X3G0aRYP

どのツラ下げてはザウバーの方だろｗｗｗ

262 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 07:27:21.03 ID:c5YYHP450

まぁでも本気で戻りたいならザウバーだろうが下位チームだろうがチャンスがあるなら取りにいくしかねーよ

263 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 07:51:19.26 ID:rQxrLapo0

2ch無期限停止まで後3日
このスレでの馬鹿な罵り合いもしばらく見納めになるな

264 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 08:04:50.58 ID:Iyo7hF5QO

>>247
歴代ワールドチャンピオンドライバーのカード付きですか？

265 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 08:11:34.81 ID:aqOkW+cH0

おや流出の影響で止まるのかな？

266 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 08:29:37.27 ID:WY7t+sNA0

さすがのおバカなドイツメディアやファンも今回のヒュルケンの凡走ぶりを目の当たりにして、彼の才能の平凡さをようやく自覚したみたいだね

予選はヒュルケンのほうが上っぽいかもだけど、肝心の決勝レースは可夢偉のほうが心強いって反応が圧倒的に多くなってる

可夢偉のF1復帰は案外容易なんじゃないかなww

267 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 08:30:56.94 ID:qqfg3F2c0

流出した●のログ見てみたらこのスレでもライコヲタが少なくともID20回は変えて
ライコ擁護と話題そらしとアロンソ叩きに獅子奮迅の働きをしててたまげたわ

268 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 08:33:53.91 ID:D7BA3VdB0

>>263
デマ乙

269 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 08:34:11.74 ID:1lzSj70e0

>>267
アンチとか他のヲタはしてなかったの?

270 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 08:40:38.95 ID:bRuqSeRW0

>>267
嘘乙

271 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 08:42:58.23 ID:qqfg3F2c0

>>269
俺はそういうログ集めたサイトで見ただけだけど、まだごく一部しか掲載してなかったようだし
ソイツ以外はレス数も少なくて全てチェックしなかったよ
最初は面白がって見てたけど正直ドン引きして見るの辞めたから

272 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 08:50:44.37 ID:PgmMqnpo0

自分が見たのではアンチが少なくとも50回以上はID変えて書き込みしてたけどね
誰アンチとは言わない(言わなくてもわかると思うがw)

273 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 08:50:51.02 ID:iKkqwBZmO

F1では負け逃げロケットは打ち上げ失敗　サッカーは連敗

日本は何だったら出来るの？無能なの？

274 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 08:54:32.00 ID:EfacDWtMO

ｗの人が解析してるらしいな
お宝の山だと

275 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 09:02:29.91 ID:9k6q+UY80

>>273
スパコンの開発とか
柔道とか
野球の安打とか
借金の積み重ねとか

276 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 09:48:30.31 ID:h7NRl2/R0

グリンピースのロープは切るべきだった　そして一切報道しない

277 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 10:12:38.63 ID:bxVDfj+w0

急に静かになったね
みんな●持ちでびびってるのかな

278 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 10:17:01.84 ID:GYyB6Yd60

や

279 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 10:20:51.68 ID:bxVDfj+w0

自分の書き込みの確認と敵を攻撃できるネタ探しに奔走してるのかなw

ちなみにメアドから流出した過去ログ検索できるサイトはヤバいらしいよ
入力された情報を抜いて悪用する意図があるらしい
不安でも下手に動かない方がいい

280 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 10:21:17.89 ID:GXcGogtq0

グリーンピースとか世界中で馬鹿にされてるからな。
BBCのトップギアでも
「我々はいつも環境に悪い大排気量のスポーツカーばかり扱って、環境保護団体
（完全にグリーンピースの事）に怒られてばかりですので、今回はグリーン（環境に優しい）
な車を紹介します！って言って、緑色のランボルギーニのV12を紹介してたからな」

ところでヒュルケンは少し給料が貰えたみたいだけど
可夢偉やデラロサも貰えたのかな？
デラロサがザウバーが一番F1チームの中で酷いとか言ってたのは
契約破って給料払わなかったからだろうし。まぁ実際トップ連中もアレだけど。
あの潰れる寸前だったHRTでさえ、デラロサに給料払ってたのに。
そりゃマット・モリスも逃げるわ。来年の車どうすんだべ。終わってるぞ。

281 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 10:25:21.62 ID:GXcGogtq0

そういえば来年からノーズ先っぽの地上高が下がるけど
またダンサーで切り抜ける糞レギュなのかな？
来年の車体（エンジン関連はいらんけど）のレギュが詳しく解説されてるとこ無いですか？

282 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 10:31:42.56 ID:IBjsgZAl0

ロータス、ザウバー、インドあたりは今年で消えても驚かんよ。
ウィリアムズは何だかんだで残りそうだが。

283 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 10:38:00.00 ID:cYwX8NyO0

>>279
マジか
そこまで恥ずかしい書き込み方してたかなと思って
自分の書き込み調べにいっちゃったよorz
でも何故か見に覚えのない書き込みがいっぱい出てきてなんだこれって感じだった
情報抜くことが目的だったとは…

284 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 10:42:06.72 ID:9QfuXptqP

マクラーレン「キミ・ライコネンは移籍を決意している」
2013年8月28日
キミ・ライコネンマクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、
昨年ライコネンと交渉していたことを明かし、
キミ・ライコネンはロータスを離れる道を探していると述べた。
ロータスは、キミ・ライコネンの残留に自信をみせているが、キミ・ライコネンは
レッドブルやフェラーリへの移籍が取り沙汰されている。
マーティン・ウィットマーシュは、昨年キミ・ライコネンは移籍を求めていたと述べ、
これまでのところマクラーレンには
2014年についてのアプローチはないと語った。
「キミがどこか別のところへ行こうと決意しているのは明らかだが、
彼の目標は達成されないと感じている。彼がどのようにたどり着くか見てみよう」
とマーク・ウィットマーシュはコメント。

キミ・ライコネン側は、レッドブルとの交渉が成功しなかったことを明かしているが、
将来についてはまだ決定していないとしている。
キミ・ライコネンは、2007年にフェラーリへ移籍するまで、
2002年から2006年までをマクラーレンに在籍していた。

285 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 10:44:18.02 ID:bsnTMZYX0

解雇信者って怖いね

286 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 10:46:33.35 ID:o1jGYbsP0

アロンソが嫌がらせなのかベッテルの移籍をブロックしているからなかなか動きがないんだよな

287 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 10:51:44.48 ID:M5b4+fCe0

>>286
アロンソがベッテルの移籍妨害するメリットないよー
ベッテルが移籍してくれたら自分がニューエイマシンに乗れる可能性がでてくるのに

288 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 10:52:53.76 ID:o1jGYbsP0

>>287
ホーナーはアロンソが嫌いです

289 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 10:53:55.16 ID:9QfuXptqP

レッドブル代表、｢ウェバーはスタートに難点がある｣

ベルギーGPでは予選2番手からスタートしたセバスチャン・ベッテルが
みごと今季5勝目にあたる勝利を記録した
その一方で僚友のマーク・ウェバーは3番手スタートながら5位フィニッシュに留まった。
これについて同チームのクリスチャン・ホーナー代表は、
｢ウェバーにはスタートに問題がある｣と指摘した。

｢今回ウェバーは3番手というグリッドポジションだったにもかかわらず、
スタートで出遅れオープニングラップの順位は6番手というものだった。
これでは何のために公式予選で頑張ったのかわからず、
改善する必要があるのは明白だ｣

チームによれば今回ウェバーがスタートで遅れたのはクラッチミートに
原因があったとしているが、それがメカニカルなことに問題があったのか、
はたまたドライバーの操作のほうに問題があったのかは明言していない。

もう冷え冷え過ぎて笑えてくる露骨なホーナー

290 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 10:55:30.34 ID:ov4Or7IC0

>>289
ここまでくると、ゑが呪われてるか、徹底的に嫌がらせされてるかのどちらかだろうなｗ

291 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 10:57:28.59 ID:M5b4+fCe0

>>288
ホーナーのレッドブル内での発言権そんなに強いようにも見えないけどな
マルコじいさんのほうが強そう

292 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:02:17.09 ID:7siJcJaB0

去年カムイのスタートが遅いって話題になったときに
最近のF1マシンはドライバーの腕はほとんど関係なく
マシンセッティングに左右されるって話してなかったっけ

293 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:03:52.20 ID:SNqBYY7O0

してたな

294 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:06:25.98 ID:zPPjCy6R0

陰謀論とか呪われてるとか二極しか考えられないなんて、どんだけお花畑なんだよ
ゑが単にクラッチミートがヘタということも想定できるだろうがｗ
年取れば取るほどいつまでも覚えられないおっさんなんか、世の中いっぱいいるから

295 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:13:17.63 ID:1lzSj70e0

あるドライバーがスタートをミスったらセッティングの問題で
別のドライバーがスタートミスったらドライバーの腕が悪いだとか
矛盾してるよね
ウェバーの場合はスタートが悪いときは大抵ベッテルとグリッドが近いときだから
ある程度チームのいとがあるのかなとは思ってたけど

296 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:14:54.65 ID:7siJcJaB0

ttp://www.f1-stinger.com/stinger_village/hassy/2013/03/post-5.php
これによるとスタート時にドライバーが操作するのは
半クラッチ用パドルと全ミート用パドルの二つだけで
半クラッチ時のクラッチミート調整は電子制御になっていて
エンジニアのセッティング次第で変わると書いてある

297 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:16:00.31 ID:FTOn8EiK0

ゑの場合はスタートミスが一度や二度じゃないからなー
これを偶然とするよりは何かしら必然となる理由があると考えるほうが自然だろ

298 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:26:06.81 ID:qvD0T0230

チームの陰謀だとしてウェバーのスタート遅らせてチームが得することは何？
グリッドはベッテルが上なんだから、普通にスタートしてもベッテルを抜くのは困難。
逆にスタート失敗すれば、アロハミライコがベッテルに接近する機会を与えるだけ。

299 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:33:05.43 ID:9JGmEEAZ0

つーかお前ら去年までカムイとか日本人がミスったらドライバーの腕が悪い!って罵倒してたし
ジャガー時代にウェバーがミスりまくってた時は下手くそwとか言ってたくせに
なんで今だけ陰謀が出てくるんだよ

300 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:35:48.20 ID:I2NfIUue0

>>297
ただ下手なだけって理由だろ
エンジニアのせいにされてエンジニアもやってられないな

301 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:36:26.50 ID:WSUEI7Fz0

OPラップで先頭取るとそのままフィニッシュの可能性も大きいからな
ベッテルって顎の後釜だろ、チームメイトに負けさせる訳にはいかねんじゃね
ベッテルは作られたラッキースターのようにも見える

302 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:37:23.64 ID:pgPxNbpa0

スタートするときにホイールスピンして明らかに遅れているのはドライバーのミスだと思うけど
ウェバーの場合は反応速度はいいんだけどギア入れた瞬間、ニュートラルに入ったかのように一瞬スコンと止まるからな
そこのロスで毎回スタートでごぼう抜きされてる

303 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:37:50.76 ID:TD4ZF3+Di

>>299
そうだよなｗ
可夢偉のスタートの場合は散々可夢偉が悪いって必死になってたチョンがいたよなｗ
鈴鹿のスタート後にダンマリしちゃったけどｗ

304 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:37:58.68 ID:gtIeg/Xc0

今回の流出で9月1日で一旦閉鎖するって聞いたが？
ここが消滅したらおっさん連中はどこ行くの？Twitter？

305 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:40:06.55 ID:H2HaUmXZ0

しかし、ゑはスタートで出遅れることに関してはあまり触れないよな・・・
ウイング取られたときやマルチ21ではあんな事言ったのにｗ

306 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:41:00.62 ID:Ht6SWfHM0

陰謀とか言ってる奴はもうマルチ21騒動を忘れたのかよｗ

チームメイトの壊れてないギアボックス交換させて自分のグリッド上げたり、
自分が勝つためにチームメイトに事故起させるような奴の方がよっぽど陰謀的だけどな

307 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:45:27.68 ID:f2XvZija0

>>305
単に下手なだけなんだろう
本人もそれを自覚しているから文句を言わない。
しかもチームから批判されるw

陰謀とかわけのわからん擁護してる奴は頭がオカシイ

308 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:48:18.54 ID:r5fxJIVS0

スタートでトラクションコントロール使ってないのかな。揮発性メモリーに
トラクションコントロールプログラムを入れてスタート時に1回だけ使った
ら消去するやり方でばれないような気がするけど。

309 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:49:09.87 ID:Ya2RcyLf0

TCSが何年前から禁止になったか知らないだろ

310 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:51:49.38 ID:9JGmEEAZ0

そもそもベッテルが嫌い叩きたいからウェバー持ち上げて陰謀論繰り広げてるんだろうけど
ウェバーはハイドフェルドとそう大差無いドライバーだろ
05年の結果から見るとな

311 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:53:20.93 ID:pgPxNbpa0

その年のウェバーは開幕前に骨折していた
ウェバーの骨折癖はここから始まったと言っても過言ではない

312 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 11:54:03.03 ID:9QfuXptqP

でもF1の世界にゃ陰謀は多いよね
ウェストゲートだのスパイゲートだの・・・

ま、ウェーバーは単に嫌われただけだと思う
あれがヴェッテルならホーナーも触れなかっただろう

313 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:03:39.25 ID:JeDRVY4V0

ホーナーゑにリカルドのことばらされて激おこなんじゃね？

314 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:13:23.11 ID:iKkqwBZmO

俺の情報どこまで漏れてる？名前バレしてる？(ﾟ▽ﾟ*)

315 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:13:28.21 ID:w2+3Deb40

>>306
それ陰謀って言わないだろ…

316 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:15:33.06 ID:ov4Or7IC0

>>304
必死にアンチレスしてるキムチらはどうするのか心配ｗ

317 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:20:04.17 ID:TlPou+8l0

＞自分が勝つためにチームメイトに事故起させるような奴
迷子には興味ないけど、ウェバーよりこっちのほうがトンデモ陰謀論じゃねえか…

318 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:20:22.67 ID:cssw2YFv0

>>310
未勝利ドライバーと同じ実力はない

319 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:21:05.89 ID:Ht6SWfHM0

>>310
おっと、ニコロズの悪口はそこまでだ

320 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:24:20.22 ID:bnvKf7TL0

>>317
それってトンでも陰謀論?
クラッシュゲートもマッサの壊れてないギアボックス交換も
事実だとおもうんだけど…

321 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:28:05.70 ID:6nBbmTdN0

>>318
チートマシンでの僅かな勝利に意味はない
並マシンで2位になれるニックの方が遥かにマシなドライバー

322 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:32:48.91 ID:9JGmEEAZ0

>>319
ニコ1は対ウェバーで6勝12敗だったっけ?
まあルーキーとしてはそこまで悪く無い数字ではあっても前評判からすると肩透かしな感じはしたな
ルーキーと言えばグティのスパはなんか無駄に褒められてるけど
4台で競ってる時にコースからはみ出して無理矢理戻ってきたり、スーとやってる時もフラフラしてて
正直褒められる要素は無かった気がするけど、どこに評価する要素があったんだ?

323 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:34:21.46 ID:cssw2YFv0

>>321
優勝より価値のある2位ね…

324 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:34:34.94 ID:BQZ4Q9nE0

>>292
ザウバーが設定どうしたら良いか分からん言ってたとかカムイ言ってたよな…
そりゃチーム抜けたくなるわ

325 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:34:53.89 ID:vhSssN6v0

ゑは新人、しかもペイドラとドッコイじゃないだけステルスよりマシだろ

326 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:35:55.06 ID:TwuHhgHh0

ゑは新人に凹られたアロンソやマッサに凹られた解雇よりマシだろ

327 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:39:43.78 ID:LjdLZ/Fv0

ウェバーは突出してスタート下手だし素行もよくないね
あれで何年も安泰だったのだから優遇されてたように思える

328 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:40:46.30 ID:VO/b/urb0

ボッタスは凄いらしいけど、ちょっと良いマシンに乗せてあげたいね。

ベッテル以降速いドラまったく出てこないし。

329 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:43:38.78 ID:bnvKf7TL0

>>328
でもウィリアムズよりましなチームのシートに空きがないよね
ボッタスはコネも金もなさそうだし
リカルドよりボッタスをレッドブルに乗せてみたいな
絶対ないだろうけど

330 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:47:29.26 ID:8CMw7AJx0

>292

スタート失敗の責任は、
・リアクションタイムが悪い場合はドライバーの責任
・リアクションタイムがいいのにスタート失敗はチーム（セットアップ）の責任

で、去年のカムイはリアクションタイムはいいのになぜかスタート失敗が多かったので
チーム（セットアップ）が悪い的なことをいわれてた

　

331 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:52:06.60 ID:TSjXr95D0

>329
ボッタスはカネコネあり
ただし、ウィリアムズ以外への移籍となると、コネ（マネージャーがトトウォルフ）は使えず、
カネ（フィンランドマネー10億）だけになるけど・・・

332 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:54:50.90 ID:NlJZiZGY0

チンコが移籍するならロータスあるかもしれん
フィンランド人だし

333 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:55:19.63 ID:cSSdkvYp0

ザウバーは上位スタートの経験がほとんどなかったから、チーム自体が経験不足だった。
ゑは大体いつも同じなのになぜか毎回失敗してる。

334 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:57:38.06 ID:hZ3bh1Si0

陰謀論唱えている人は、今年で引退するベッテルのチャンピオンシップポイントの脅威にならない
ウェバーのスタート順位をわざと下げる理由を教えてよ

335 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 12:58:42.46 ID:bnvKf7TL0

>>331
そうなんだ
トトヴォルフさん今メルセデスだよね
でもメルセデスはドイツ人ニコとWCハミチンのコンビだから
空きはないなあ

336 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 13:00:57.44 ID:ov4Or7IC0

>>333
確かにチームとしてのリソースは段違いではあるね

337 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 13:01:21.23 ID:bnvKf7TL0

>>334
下手にチーム内バトルになって接触→両者リタイアとかならないように
じゃないの?
特にスタート直後の接近戦では離しておきたいのかなと思うけど

338 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 13:20:09.52 ID:5XOfTxyW0

さすがにシューマッハやアロンソはNo.1待遇されてるから、贔屓とかいろいろ言いたいのはわかるが、
ベッテルに当てはめるのは無理だわｗ
だったら10年トルコ、11年イギリス、13年マレーシアとレッドブルお家騒動が勃発するわけがない。

339 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 13:27:35.61 ID:Gi1RaFkF0

シューマッハの時もお家騒動があったけどな

340 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 13:27:50.42 ID:cssw2YFv0

同じチームの車で争ってくれると視聴者的には嬉しいのだがな

341 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 13:41:30.56 ID:ni+cDSVyi

俺未来人だけど、
レッドブルベッテル、リカルド
メルセデスハミ、ニコ
フェラーリアロンソ、ニコ2
ロータスライコ、グロ
マクラバトン、ペレス
インドスーティル、ペトロフ
トロロベルニュ、ダコスタ
ザウバービアンキ、マッサ
ウィリアムズマル、ボッタス
ケータハムバルセッキ、セナ
マルシャマグヌッセン、チルトン
来年はこうだよ

342 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 13:55:07.87 ID:ahUG/sHS0

ペレスの代わりにニコ１かニコ２が枕に来て欲しいんだけどなあ
ペレスだとこういう仕事がなんか似合わないんだよw
http://www.catwalker.tv/jenson-button-and-sergio-perez-for-the-boss-mclaren-fallwinter-2013-campaign-2

343 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 14:21:00.56 ID:fTwWqbci0

BSでやってるF1インサイドって海外の番組だよな？
日本向けのリップサービスじゃなくて素直に
その中でベッテルがこういうコメントしてるってのはなんか感動しちゃう。

2011年を振り返るコーナーで
「スタンドにはまだ大勢のファンがいた。
日本のF1ファンは、すごく熱心なんだ。
レース後、大勢のファンが待っててくれたのを見て感激したよ。
僕だけじゃなくチームにとっても特別なことだ。
メカニックたちとその光景をわかちあった。」

344 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 14:36:13.82 ID:X9SGc0G30

ベッテルは庶民的で最高ッス

345 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 14:45:21.28 ID:/v7yRIHW0

アロンソの眉毛ください

346 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 14:54:16.90 ID:7/JKrkei0

>>343
F1InsideLineはCSのF1ニュースより面白いから困る
特にウェバーがシミュレーターでコース解説するコーナーが面白い

347 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 14:56:28.69 ID:ov4Or7IC0

>>346
どっちも見ればいいじゃん

348 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 14:59:26.57 ID:x1Uegqkm0

インサイドはレースの振り返りいる？
国際映像使えないんだったらいらないと思うんだけど

349 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 15:06:56.01 ID:7siJcJaB0

インサイドラインのOPのライコネンかっこいい

350 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 15:11:01.50 ID:9k6q+UY80

ニコハミの対決が面白かった

351 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 15:18:15.82 ID:vtnVu4ZX0

M9まで後一週間

352 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 15:24:33.06 ID:Xp2HIz4a0

ライコがマクラーレン行ったらダントツでイケメンコンビになる
しかも２年後はマクラーレンホンダ

フジ地上波復活しそうな予感

353 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 15:36:26.23 ID:7/JKrkei0

地上波になったらまたポエム大会とCMパーティだ　いまのBSの内容のまま地上波に持ってこれたらいいんだがなぁ

354 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 15:36:54.90 ID:p4+mjWQT0

>>352
ライコネンはもう15年には３６のじじぃだぞ！
いつまでF1にいさす気だよ！
んでてめえそう書いて日本人の復帰遠ざけたがってんだろ！
馬鹿が！ほんとF1とカムイスレの奴らはこうやって気持ち悪い書き方すんだよ！

355 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 15:37:56.73 ID:8M4ZEMC50

解雇「マクラーレン以外眼中なし2度目」
ウィットマーシュ「ペレスと同じギャラなら乗せてもいいよ」

356 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 15:39:19.24 ID:4A53gosB0

>>348
振り返りはあっていいと思うんだが、関係ない映像を流すのはちょっとなあと思う

357 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 15:43:14.50 ID:Iyo7hF5QO

雑誌に載ってるアロンソの時計の写真イケメンぽく作っててﾜﾛﾀｗ

358 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 15:45:16.88 ID:WDlpxaam0

アロンソ写真は山手線だろjk

359 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 15:51:49.24 ID:Qi0Ld9O20

>>354
そんなジジイを今争奪してんのが理解できないの？

360 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 15:57:00.40 ID:8M4ZEMC50

争奪ｗ
誰がしてるんだろ

361 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 15:57:12.22 ID:Xp2HIz4a0

ついでにミシュランも復活してくれ
タバコスポンサー復活だとＭ９クラス

362 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 15:57:28.41 ID:knU+07Yo0

>>359
可夢偉スレ

654 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2013/08/28(水) 15:31:18.16 ID:p4+mjWQT0 [3/3]
>>650
んでお前の書いてるような事がほんと書いて
無意味なほざいてるよな！馬鹿！
ちょっとカムイスレの馬鹿ども調子に乗りすぎだろ！
ガキみたいに

363 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 15:58:35.06 ID:mqSiJ8ELO

例の●持ち個人情報流出祭で
スリックの個人情報ダダ漏れで糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗ

364 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 15:58:55.28 ID:lK9Z7Qny0

バカボケにさわんなYO!

365 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 16:02:54.52 ID:Qi0Ld9O20

>>360
うわー学歴低そうｗ

366 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 16:06:59.88 ID:RNUAOwbz0

>>363
はやくしろ

367 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 16:07:59.37 ID:YsA7Kb560

カムイ本人も頭悪いけど
周りの人間はもっと悪そう

368 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 16:15:18.04 ID:WY7t+sNA0

可夢偉は間違いなく現存の日本人では間違いなく一番F1マシンの操縦が上手なのは確かだよね

369 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 16:17:44.40 ID:fTwWqbci0

カムイに限らず速いだけじゃ生き残れないのが今のF1だからな
海外でも今のF1はスポーツか？って議論が度々起きるし

370 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 16:21:14.51 ID:WY7t+sNA0

機械を上手に正確に操縦することを競うことがスポーツなのかなって一瞬疑問に思うけどさ

ならゴルフは何だよってなるしww

まあF1以上にいろんな意味ですごいイベントって皆無だろ

371 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 16:39:43.16 ID:GaH98c5M0

>>370
無理にスポーツ選手という枠に入れたがるからモタスポはスポーツじゃないとか言われるんだよな
F１レーサーは優れた操縦士　ガンダムのシャアやアムロみたいなのもの
シャアやアムロの戦いなら　ガンダムｖｓジオングでみたい　ジムでワンメイクとかつまらないし
F1パイロットというだろ　パイロット＝操縦士　F1レーサーはスポーツ選手はなく天才パイロット
アロンソやハミルトンは天才パイロットだから　別に天才スポーツ選手のイチロー中田に負けてるわけでもない
スポーツ選手とパイロットを比較する必要はない
F1は世界最高峰の操縦士同士の戦いでありスポーツである必要はない　それでいいだろう
シャアやアムロより人気あるアニメキャラなんて日本にはいないし

372 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 16:51:46.94 ID:ep5pWwaq0

キモヲタってすぐアニメの話するよなー

373 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 16:53:23.87 ID:Iyo7hF5QO

アムロとかシャアとか言われても
安室奈美恵と勝俣のシャーぐらいしか

374 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 16:55:52.63 ID:7siJcJaB0

少なくともアーチェリーとかよりはスポーツっぽい気がするけどね

375 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 16:56:07.10 ID:WY7t+sNA0

>>371
俺はまさにその感覚でF1を観てるよ

そうなんだよ！

F1はガンダムとかマクロスなんだよ！

スポーツなんて貧相で幅狭な枠に収まるイベントではないのだよ、F1は！

376 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 16:57:55.96 ID:gl3VG1Ib0

まぁウッソが最強なんですけどね

377 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 16:58:10.59 ID:7/JKrkei0

巣へ帰れ

378 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 16:58:55.43 ID:xXWKFclA0

スポーツ（英: sport）は、人間が考案した施設や技術、ルールに則って営まれる、
遊戯・競争・肉体鍛錬の要素を含む身体や頭脳を使った行為

379 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:03:14.38 ID:7siJcJaB0

囲碁ですら国際スポーツ団体総連合に加盟していてオリンピックの正式種目入りを目指してるしな
何がスポーツだかよくわからん

380 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:07:23.59 ID:WY7t+sNA0

いちいちスポーツ枠に拘るなよ

ぶっちゃけ、F1レースはいずれはロボット同士のバトルゲームみたいなのに繋がってくから

381 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:07:44.39 ID:B/LjjeWB0

IGPXのことですか

382 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:10:05.99 ID:1typB1OF0

>>379
現政権への不満を持った民衆へガス抜きさせることができるもの
あらゆる意味で代理戦争

383 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:10:39.75 ID:WSUEI7Fz0

スポーツでも何でもいいからカムイ復帰はよ

384 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:17:41.87 ID:GYyB6Yd60

Redbull Infinity Vettel Ricaldo
Ferrari Alonso Button
Lotus Renault Grosjean Raikonen
McLaren Mercedes Hamilton Perez
Mercedes Rosberg Diresta

385 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:19:29.14 ID:knU+07Yo0

すぽぉつ（失笑）

386 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:19:42.75 ID:eAKz94Uc0

http://grandprix247.com/2013/08/28/ferrari-wants-to-place-bianchi-in-a-midfield-team-for-2014/
表題はFERがビアンキをザウバーにって記事だけど
文中にブノワがフェラーリがマッサと契約しない場合エンジンの割引きとセットでマッサをザウバーに押し込むかもしれない
っていってる

387 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:20:52.50 ID:WDlpxaam0

>>286
エンジンの値引きも何も金払ってないだろw

388 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:22:44.12 ID:WY7t+sNA0

ヒュルケンはどう見たってヘボいでしょ

先日のレース可夢偉なら最低2ptは取れてたよ

389 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:23:59.33 ID:xXWKFclA0

>>386
そうなったら、ザウバー別の意味で悲惨だな　マッサ、シロトキン　コンビとはｗ

390 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:26:23.24 ID:WY7t+sNA0

F1で、実質、可夢偉を倒せるのはベッテルとハミルトンだけ

ぶっちゃけアロンソは食える

ライコは？ってか

ははっ！！って感じだねww

ヒュルケンなら全戦全勝間違いなし！

391 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:31:35.12 ID:ofw/I6L7O

お前ら触るなよ

師匠って何回ストップだか分かる？

392 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:32:04.34 ID:rvJeWk2p0

>>341
可夢偉…

無念…

393 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:32:50.71 ID:iidqYmXy0

>>386
ペイドラ地獄ｗ
蟻地獄並みだな

394 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:35:20.31 ID:PCgIWVGz0

日本のプロスポーツに不足しているのはまともな代理人
選手が能力的に劣っているとは思わんね

395 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:43:37.96 ID:6ZvEa/9p0

そういえばヒュルケンベルグも一年契約なんだよな
スポンサーも持ってるし実力もあるし
ロシアマネーがザウバーに流れてるみたいだし残留が濃厚かな

マッサ動向次第だと思うけど

396 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:44:22.22 ID:iidqYmXy0

ウィリー・ウェバーも顎以降さっぱりじゃねぇか
ニコ・ヒュルにも見捨てられたし

397 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:46:46.83 ID:WY7t+sNA0

>>395
11戦中わずか4度入賞たった7ptのどこが実力あるんだよ

可夢偉ならとっくに20pt以上は稼いでるっつうの

398 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:47:18.87 ID:Z3NtCpZ/0

>>343
>>346
F1InsideLine、今度の土曜日の放送がvol.25なんだけど
番組放送開始に気付かなかったせいで、全部で17本しか録画できてないんだよな…
オフシーズンになったら、番組タイトルにナンバリングした上で再放送してほしい・・・

399 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:57:30.74 ID:kNsiDY0b0

ヒュルケンは確かに持ち上げられすぎ、去年ディレスタをボコっただけなのに。
だけど今年のザウバーの性能がイマイチ分からんから批判もできない。
チームメイトには圧勝してるわけだしな。
ここまでの苦戦の原因がドライバーにあるのかマシンにあるのかチームにあるのか。

400 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 17:59:57.60 ID:eIE5Mf5j0

>>399
1年目のルーキーに負けてたらやばいでしょｗ圧勝して当たり前
まぁ評判いい割には大したことないな

401 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:01:06.57 ID:7siJcJaB0

まあグティはF1ドライバーとして問題外だけどね

402 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:07:46.44 ID:kNsiDY0b0

>>386
ビアンキはマルシャ残留を希望、チームも同じラインナップでの継続を希望してたと思うんだが。
どうするんだろうか。

403 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:08:29.86 ID:U4fSl0uJ0

今ならMassaもついてお得です！

404 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:16:50.07 ID:WY7t+sNA0

もし今年可夢偉がC32を運転してたらQ1落ち多いかもけど、

決勝ミラクルな追い抜き披露して20pt以上余裕で稼いでたろww

405 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:18:16.68 ID:kNsiDY0b0

そもそもここまでヒュルケンの評価が上がった理由がわからんな。
ドライバー本人ももうやめてくれって思ってるんじゃないか？
ハードルが上がりすぎて完全に逆効果になってる。

406 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:20:50.94 ID:6ZvEa/9p0

ヒュルケンはピレリタイヤにフィット出来たドライバーの一人として
評価高くていいと思うけど
ピレリが続く限り好調のままじゃないかな
ザウバーもまたドライバー総入れ替えみたいな危険は犯したくないだろうしね

407 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:22:14.87 ID:WY7t+sNA0

コバヤシは駄作のC30で何度もアロンソを倒したよ

その彼のベテラン親友は1度しか入賞できずにクビ

そのピンチヒッターのベテランもクビ

408 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:22:33.41 ID:JeDRVY4V0

この前スカイでヒュルケンが「フェラ移籍の準備はできてるか？」って聞かれてて
「 I'm ready」ってめっさドヤだったぞ

409 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:25:20.84 ID:VO/b/urb0

>>408
ああ、ということは無いな・・・
ノーコメントって言ってれば「マジか」って感じだけど・・・

410 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:26:22.04 ID:WY7t+sNA0

ハンガリー最後尾スタートで2ptゲットってセナか！？シューマッハーか！？

411 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:27:16.34 ID:kNsiDY0b0

>>408
そう聞かれれば、そう答えるしかないでしょ。質問の仕方がおかしい。
普通は「フェラーリに移籍出来ると思うか」って聞くものじゃ。

412 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:30:35.90 ID:iidqYmXy0

ヒュルケンは昔の国際Ｆ3000王者臭がする

413 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:30:46.03 ID:JeDRVY4V0

俺は答がどうこうより、一瞬間があって、頷きながらドヤで言ってたからイラっときたわ

414 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:30:46.06 ID:2GJf2G3h0

プロレーサーなんてほとんどが我の強い自信家
周りの評価よりも、自分に対する評価はもっと高いよ

415 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:38:17.43 ID:RSU4M2WQ0

ヒュルケンはスパのフリー走行で終始グティに劣勢だった時点でポンコツ確定

416 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:39:28.30 ID:erRX7TQA0

ドライバーが好きなサーキットでよく挙がるのが、モナコ、スパ、鈴鹿。
個人的にもこの3つで優勝してるドライバーは超一流だと思う。
あ、バトン…。

417 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:42:03.92 ID:kNsiDY0b0

>>415
フリーでだけ良くてもね～。

418 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:42:47.97 ID:vtnVu4ZX0

該当ドライバー（現役）
ライコネン
バトン
べッテル

超一流って書いたらアンチがわいてくるやつばっかや

419 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:46:41.16 ID:Vt5A71N50

>>417
グティは予選ではザウバーのポンコツ作戦の犠牲でQ1落ちしただけだ

420 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:47:34.49 ID:2GJf2G3h0

>>416
モナコは糞
金のなる木だから持ち上げてるだけ

421 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:49:51.82 ID:XAH/8TRb0

ゲームで走っても鈴鹿とスパは超おもしろいけどモナコはつまらんｗ

422 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:52:11.44 ID:GaH98c5M0

F1三大サーキットは　インテルラゴス　スパ　モントリオールだよ　まあ異論は認めるけど

423 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:52:47.48 ID:ghDzLlzYO

ゲームでもドスコイしないと抜けないのがモナコ

424 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:55:30.69 ID:g8/VBrAO0

>>420
同意
伝統って看板だけで残ってるつまらん渋滞レースだしな

425 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 18:57:34.56 ID:Iyo7hF5QO

なんかわりとマジでシューマッハの代わりにマッサって話あるみたいね
ライコとシューマッハなんてウルトラＣがあるのだろうか

426 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 19:00:18.96 ID:n3ZE8zBz0

まっさんが奇跡の残留したらザウバーにビアンキねじこまれて
ヒュルケンいなくなりそうだな・・・

427 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 19:01:15.81 ID:vtnVu4ZX0

>>416
ちなみに過去のチャンプドライバーだと
シューマッハ
セナ
ハッキネン

意外と少ない

428 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 19:03:31.87 ID:W/LIu4Pj0

鈴鹿ってタイムアタックだと面白いけど、レースはいまいちじゃないか？
もちろんゲームでの話
スパはレースでも面白い

429 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 19:04:19.43 ID:hRJWjcDw0

>>425
シューマッハって今カートのテストドライバーやってるんだっけ？
いきなり「俺の代わりね」ってマッサ連れてこられても
カートの方はいい迷惑な話になるよな

430 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 19:07:36.29 ID:9JGmEEAZ0

>>428
わりと面白いけどな
カムイの再現みたいな事がゲームだとやりやすいし
現実では行けない所でねじ込んだり出来るし
モナコは本当に抜き場が無いからな、ゲームでもいまいちだ

431 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 19:08:39.37 ID:dTgYnsZx0

可夢偉のケースのあとヘアピンでオーバーテイク増えた気がする
スーパーGTとかでも

432 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 19:11:33.16 ID:cswiU0lb0

鈴鹿なんかはマシンが走ってるのを見るだけでも楽しいから
レース自体が単調になっても個人的にはそこまで気にならない

433 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 19:28:10.05 ID:7/JKrkei0

鈴鹿はS字で車がキリッと曲がっていく姿を見てるだけでも楽しめるからね
S字で見るとどんな車でもかっこ良く見える

434 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 19:38:25.86 ID:kNsiDY0b0

>>426
インドでもシート追われそうになってたし、ザウバーでもシートを脅かされるのか。

435 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 19:38:27.42 ID:1owY0lsI0

S字はオーバーテイクポイントｷﾘｯ(曲

436 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 19:52:53.60 ID:f2XvZija0

>>328
最近師匠に負けっぱなしで評価ダダ下がりですね
俺も疑問符

437 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 20:22:03.89 ID:3h8243pU0

カムイこそフェラーリＦ１乗る準備はできているよな
ヘルメットとかスーツとか色々
まあフェラーリが準備したんだけど

438 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 20:23:40.90 ID:fdY0e2Fj0

ロータスがFacebookでなんか言ってるぞhttp://i.imgur.com/cWNeQ81.jpg

439 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 20:32:58.67 ID:w7gwKh7F0

>>437
フィジコやデラロサもなｗ

440 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 20:37:52.39 ID:2iK8s93H0

>>437
その言葉はパドエルに言うべき

441 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 20:38:38.03 ID:RtjpZD150

そもそもベッテルの次に凄いドライバーが出てこないとな

442 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 20:40:34.70 ID:2iK8s93H0

Button:“The future of this team in 2015 with Honda is very exciting, and next year too.”
http://www.mirror.co.uk/sport/formula-1/formula-one-jenson-button-disappoints-2226794
バトンの赤牛、フェラーリ移籍説は無くなったな

443 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 20:41:51.96 ID:GaH98c5M0

モナコは抜きどころがない　しかしF１には必要なGPだ　F1の欧州の貴族文化の粋を集めたのがF1モナコGP
モナコでクルーザーの上からF１観戦するのが世界中のF１ファンの夢だからな

444 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 20:43:23.24 ID:VjHRDyY/0

抜きどころはないけど必須　つまりモナコはAVデビュー作における最初の服脱ぎシーンのようなもの

445 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 20:52:30.70 ID:kNsiDY0b0

>>436
ボッタスに度々負けてた師匠の方も評価下がってるかと。

446 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 20:54:18.45 ID:Xp2HIz4a0

モンツァでベッテル優勝して
ライコ　アロンソ　ハミがミサイル喰らったら今季終了
みんな激おこプンプン丸だな

447 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 20:54:28.68 ID:IsIcuX1y0

評価は持ち込み額で決まるんだから師匠は何も下がってない

448 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:04:44.89 ID:JBeA9ligO

最近、マルドナドが復調してきたのか予選でボッタスに勝ち始めてもう5勝6敗に持ち込んでるんだな
決勝も序盤3連敗していたのにいつの間にか5勝6敗になってるし自力はあるな

449 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:12:07.90 ID:w7gwKh7F0

>>306
八百「それでもチャンピオンになれない俺ってカスかも(涙)」

450 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:13:10.09 ID:RTYebD0S0

でも師匠は空気だからな…
フロントローの価値はでかい

451 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:13:19.43 ID:c5YYHP450

>>449
カスはてめーだろ

452 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:14:42.22 ID:k/Q8HAkr0

ヤオンソオタ沸点低すぎだろ

453 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:18:07.42 ID:Vd4bH/dj0

ヤオヲタも幼稚なのばかりだなｗ

454 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:18:09.25 ID:AMtVkLWz0

>>450
ボッタスのカナダのこと？
あれ3番手だからセカンドローだよ

455 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:21:58.55 ID:RTYebD0S0

あれサードだったか…すまんそ

456 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:22:58.27 ID:XX6+DWUC0

>>422
ハンガロリンク好きな人は少数派みたいね
ハッキネンがロータスで突然速くなったりマンセルがWC決めたり、バトンが初優勝した
思い出深いコースなんだが

457 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:40:36.93 ID:mqSiJ8ELO

アロンソをしょっちゅう叩いたり
アロンソヲタ必死だなーとか言ってよく煽ってた奴
こいつライコヲタでワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ

458 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:42:29.21 ID:hZ3bh1Si0

鈴鹿がスパに勝てないのは決勝レースが単調なパレードになりがちってこと
これさえなければスパ以上のグランプリに成り得るのに

459 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:43:01.64 ID:w2+3Deb40

>>455
セカンドローやで…

460 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:43:25.94 ID:6ZlLdmWC0

>>457
え？今頃気付いたのか？

461 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:46:04.60 ID:XX6+DWUC0

スパのようなスケールの大きいコースを作るのは
日本の面積では難しいな

462 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:48:46.79 ID:IsIcuX1y0

今回のスパもアロンソが15周ぐらいまでで暴れた後は単調そのものだったけどな
抜けるがゆえに緊迫しないってのもある

まあゑはマシンのセットアップ上気の毒だったし、アロンソと同じマシンに乗ってる
はずのまっさんが抜けなかった原因は不明だけどな

463 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:50:30.18 ID:XX6+DWUC0

ライコネンはかなり頑張ってたと思うけど
頑張ったらマシンがぶっ壊れるのね
むずかしいところだ

464 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 21:53:24.06 ID:IsIcuX1y0

>>422
インテルラゴスを入れてるあたり好みが似てる。モントリオールもサーキット自体に
畏怖の念を抱いたりはしないけど、単純にレースは面白い。眠いけど

狭い、降れば土砂降り、高低差、このへんの要素は欲しいな。来年のオーストリアは
狭くて高低差はあるんで少し楽しみ

465 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:01:09.17 ID:AMtVkLWz0

>>456
一番好きってわけじゃないけど、個人的には上位に入るよ
モナコと違って、結構波乱が多いからね

466 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:05:50.45 ID:hZ3bh1Si0

ティルケも1ヶ所ぐらい自然の地形を活かしたサーキットを作ればいいのに
今のところ全部人工的なサーキットじゃん
平地に盛り土で高低差を作るとかナンセンス

467 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:07:14.44 ID:knU+07Yo0

オーバーテイクをいかに増やすかがティルケサーキットのコンセプトで地形を活かしたサーキットづくりなどは考えてない

468 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:08:52.26 ID:Z1KxvXJC0

>>457
それ嘘
アロンソ叩いてたのはライコヲタベッテルヲタカムイヲタ
ライコヲタはフェラーリ追い出された恨み
ベッテルカムイヲタはアロンソに散々ディスられた恨みだろう
まあ敵が多いドライバーではあるな

469 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:10:18.82 ID:GLf+J2Lq0

ドライバーをランク付けすると、トップがアロンソ。ライコネン、ベッテル、ハミルトン。ここまでトップグループで、少しランク落ちてバトン、ロズベルグ、ウエバー、マッサといったところかな。

470 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:10:26.23 ID:IsIcuX1y0

>>466
初めてきちんと作ったイスタンブールは国の事情で＿|￣|○

471 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:11:15.13 ID:Z1KxvXJC0

ちなみにライコアンチは何人かいたけど殆どアロンソヲタだったな
アロンソヲタの仮想敵がライコヲタであるのがよくわかる面白いログだったわw

472 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:11:35.31 ID:YqS4zWhM0

>>438
それ訳したらなんて言ってんの？
なんとなく画像で言いたいことの察しがつくが。

473 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:13:35.39 ID:GYWrd3lG0

>>456
俺はハンガロリンク好きだよ
いつかは現地に見に行きたいと思ってるし

474 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:14:29.15 ID:mqSiJ8ELO

>>471
必死過ぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メシウマｗｗｗｗｗｗ

475 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:16:05.10 ID:AMtVkLWz0

>>472
上のツイート「キミのスパのリタイアの原因が判明した」
画像内「審議の後、我々はブレーキに入ったステバイザーがどこから来たか知った」

476 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:19:33.12 ID:kNsiDY0b0

捨てバイザーはヒュルケンのものだったとか言われてるけど。

477 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:20:05.34 ID:Gi1RaFkF0

そして敵が全くいなかった師匠

478 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:22:05.25 ID:XX6+DWUC0

>>466
サーキット・オブ・ジ・アメリカは結構面白いけどな・・・
賛否両論あるだろうね

479 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:22:09.17 ID:sf68i7um0

ティルケのコースはロングストレートと低速コーナー組み合わせばかりで
面白くないのが多いが
ティルケの唯一の成功作といえばトルコのターン８だな
あの最長で最速の高速コーナーをF1が駆け抜ける様は圧巻

480 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:27:32.45 ID:YqS4zWhM0

>>475
訳ありがとう

481 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:29:25.30 ID:6ZlLdmWC0

>>479
マレーシアも成功作だと思うけど

482 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:31:27.35 ID:AMtVkLWz0

優：イスタンブール、COTA
良：セパン、上海
可：バーレーン、韓国
不可：アブダビ、バレンシア

俺の中ではこんな感じかな

483 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:32:28.49 ID:IsIcuX1y0

こうなったら韓国GP潰して、一度でいいからもてぎでパシフィックGPやってほしい
ティルケに勝てるのか見てみたい

484 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:35:15.80 ID:zcMpJkdl0

>>483
SGTとSFだとダントツで不評なもてぎ…

485 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:36:01.94 ID:Gi1RaFkF0

>>483
パシフィックは開催した当初ドライバーから不評だった
ベルガーがあんな狭いところでF1マシンを走らせるなんて馬鹿げていると言っていた

もてぎは色々な種類のクルマが走ってきたけど追い抜きなんてないに等しい
F1でやったらペレスが今年モナコでやったような相手を考えずにインに飛び込む方法でしか抜けない
相手次第ではクラッシュ不可避

486 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:36:15.85 ID:kyt5soHo0

>>474
アロンソヲタっていつもそうやって煽ってるんだな
キモいわ…

487 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:36:38.41 ID:hZ3bh1Si0

もてぎはインディアナポリスみたいに半オーバルに出来ないものか

488 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:39:16.55 ID:xTqiwiI+0

アブダビとバレンシアはゲームで走ると楽しいのに

489 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:39:34.33 ID:B/LjjeWB0

SGTですらああなるんだから
F1でやったらただひたすらストップ＆ゴーを50周繰り返すだけの
退屈ってレベルじゃないレースになるぞ・・・

490 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:39:42.80 ID:Iyo7hF5QO

何年か前のＦ速の全コース解説でトゥルーリがティルケサーキットをボロクソに言ってたな

491 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:53:08.98 ID:GYyB6Yd60

オートポリスはどうなんだろう
アクセス最悪だけど

492 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:53:15.43 ID:6X3G0aRY0

モナコ、スパ、鈴鹿は偉大だわ
ドライバーがお気に入りと言うのがわかる

493 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:55:37.37 ID:mqSiJ8ELO

>>486
どこをどう見たら俺がアロンソヲタになるんだｗｗｗｗ
●持ちのライコヲタが執拗にアロンソを叩いてたのがわかったから書いてるだけｗｗｗｗ

494 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 22:57:28.60 ID:Gi1RaFkF0

なぜか大規模規制の時も解雇ネンｗｗｗとかアロヲタ必死ｗｗｗとか書いている奴はいた
どっちも●持ちなんだろ(笑)

495 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 23:00:49.65 ID:mqSiJ8ELO

掘ればもっと出てくるんだろうが
何せデータが多過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いくつかここの住民のを見つけたが当たり障りのないレスばかりだな
ライコヲタはワロタわｗｗｗ

496 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 23:04:03.45 ID:hN1R66130

僕の掘らないでー

497 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 23:09:38.61 ID:fTwWqbci0

>>494
その単語で検索したら面白そうだな

498 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 23:17:16.73 ID:iKkqwBZmO

ベッテルは卑怯者アロンソは八百長関与ライコネンはラリーで味噌ッカス

ハミルトンこそ真のF1パイロット

499 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 23:23:30.81 ID:unlPhM6N0

シンガポールやアブダビみたいなほとんどが低速コーナーのコースは
ゲームでは走るとなんか窮屈に感じる。

実際だともう少し勝手が違ってくるんだろうけど。

500 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 23:25:20.79 ID:dTgYnsZx0

今年のストーブリーグは
もう金とコネで全て決まる感じだな

自動車メーカーが参入していた2000年代はドライバーにとっては天国だったか

501 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 23:33:17.99 ID:B/LjjeWB0

そらそうよ
メーカーが撤退しまくったら給料もらってるのはローブだけになってたWRCの例もあるし・・・

502 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 23:33:20.48 ID:pb7EF1YK0

2002
フェラーリ・・・フェラーリのワークス
マクラーレン・・・メルセデスのワークス
ウィリアムズ・・・BMWのワークス
ルノー・・・ルノーのワークス
ジョーダン・・・ホンダのワークス
BAR・・・ホンダのワークス
ジャガー・・・フォードのワークス
トヨタ・・・トヨタのワークス
ザウバー・・・フェラーリのセミワークス
アロウズ・・・プライベーター
ミナルディ・・・プライベーター

2000年代初期が異常すぎたんだ

503 ：音速の名無しさん：2013/08/28(水) 23:52:46.51 ID:6ZlLdmWC0

カラーリングも多種多様で、デザインも凝ってたな

504 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 00:03:31.51 ID:1owY0lsI0

なんかもうF1ってオワコン臭が酷くなってきたな

505 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 00:05:49.88 ID:eOBL3Sfm0

アロンソもライコネンもいいドライバーだと思うけど
ヲタとアンチの存在が邪魔

506 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 00:07:57.78 ID:Rj8c128M0

レギュを緩くしたらな～
V12をもう一回聞きたいし
いろんなウィングが見たい

507 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 00:09:39.53 ID:ohfYya8s0

加速システムなくして給油戻してくれるだけでいい

508 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 00:10:55.49 ID:p0LS0uQQ0

給油戻したらつまんないレースばっかりだったからいい

509 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 00:12:47.51 ID:avuTz/BJ0

>>505
ベッテル＋RBが現F1を白けさせている。
逆に言えばRBのライバルチームが不甲斐なさすぎる。

来年は空力的優位性が今より少なくなるという話だから、少しは面白くなるんだろうか。
それとも今度はメルセデスが無双とか・・・はやめて欲しい。

510 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 00:13:06.20 ID:pEQWiNtV0

>>505
お前みたいなのもな

511 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 00:21:17.75 ID:BPDGkZq80

>>504
いろんな意味で夢が無くなってしまったからね。
二十年前の何倍も金が掛かってるのに目に見える開発競争なんて殆ど無くて
ドライバー人事はトップドライバーですら政治やスポンサー絡みで決まるのが普通
多分もう良くはならないだろうね

512 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 00:26:46.83 ID:aYm7D37F0

いくら車好きでもエアロ競争とかどうでもいいわ
タイヤうまく使う競争もピレリのわけのわからなさでコレジャナイ感があるし
ドライバー選定も不透明で
何を楽しめばいんだろうって感

513 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 00:28:52.41 ID:vZYbvf9y0

録画→エンコ→オーサリングを楽しむんです

514 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 00:31:21.04 ID:NYLdf1Fd0

昔のF1もタイヤが重要な要素だったけどタイヤの寿命＝そのドライバーの巧さみたいなものがあったけど
今のピレリタイヤは運みたいな要素があってあるレースではタイヤをもたせられて異次元の速さで周回できたが
次のレースでは全くタイヤがもたなくなって遅いペースでしか走れなかったっていうのがあったからな

515 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 00:45:34.29 ID:V8KIVAL40

興行なんだからドライバーも楽しませる努力をしろ

516 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 00:47:08.98 ID:aiDAp/S10

ダウンフォースを思いっきり削減して、その分をタイヤの高性能化と幅広化で補えばいいのにな
そうすれば乱気流で近づけないことも少なくなるし、タイヤの消耗気にしてバトル仕掛けない、なんてことにならないだろうに

517 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 00:57:37.16 ID:hRWnEuF+0

給油時代にはＤＲＳなかったわけだけど、あったたとしても
「パレード＋オーバーテイクはピットストップでばっか」
だったのかな？
当時って今よりもメカニカルグリップの要素が強くてエアロマシンじゃなかったんだったっけ？
だとするとスリップが使えていたわけだから、オーバーテイクにＤＲＳの有無は関係ないわけだが

518 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 00:58:23.64 ID:zL6JWCoe0

ようつべの可夢偉の動画の海外コメで、DRSやKERSいらねみたいなコメント多いな。俺もいらないと思う。
確かにオーバーテイク増えたけど、なんか純オーバーテイクじゃないから好きになれんｗ
それらが無くなってもオーバーテイクできないわけじゃない。2010の可夢偉なんてオーバーテイク普通にしてたしなｗ
あと個人的に1コーナーでのオーバーテイクより他のコーナーでのオーバーテイクの方が好きｗ

そしてコメントでもう1つ気づいたのが、オーバーテイクできるドラの名前で可夢偉とハミがでてきてそれはわかるんだが、
あとライコもでてて驚いたｗ

519 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 01:00:31.03 ID:NYLdf1Fd0

>>517
無理にオーバーテイクしなくてもピットストップで抜けたのと
2004年あたりから前のマシンの乱気流が凄すぎてコーナーを踏めない問題が出ていた
その年のイギリスGPのライコネンのレース後コメントで僕の方がミハエルより速いのに乱気流のせいでアンダーが出て抜けなかったと言っていた

520 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 01:00:38.77 ID:TfLi130r0

>>515
フェラーリは体張って楽しませてるじゃないか。まっさんを使ってるんだぞ

521 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 01:02:56.23 ID:hRWnEuF+0

>>519
なるほど㌧㌧
この質問ずっとしたかったんだ

522 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 01:09:13.26 ID:aN2VQgxL0

ほう

523 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 01:10:33.35 ID:TfLi130r0

ドメニカリの第一希望はマッサ
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/122553.html

「これを忘れてはいけない。みんなフェラーリでドライブしたいと思っている」とドメニカリは言う。
「静観することが必要だ。私の第一希望はもちろん、フェリペをキープすることだ。
フェリペは好人物だよ――チームにとても忠誠的だ――それに入れ替えてすぐに結果を出せるような
ドライバーはそう多くない」

「だがもちろん、フェリペには良い結果が必要だ。われわれはチームとして正しい決定をしなければ
ならないからこそ、急いではいないんだ。決心がついたら、すべてのうさわを静めるためにも
公式な発表を行う。準備ができた時にね・・・」

会長に続き、ダメニカリもまっさん推しなら、残留はきまったようなもんだな
モンツァでは火を噴く走りを見せてやる(｀･ω･´)

524 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 01:13:00.32 ID:avuTz/BJ0

>>518
俺にとってライコは雨のフジGPのラリーライン走行とブラジルGPの迷子が一番のインパクト。
それ以外は枕の時のフラットスポットによるサスペンション大破ぐらい。
でも面白いから好き。

あぁ、可夢偉、カムバックを願うばかり。

525 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 01:21:32.74 ID:N5TeGneR0

＞「これを忘れてはいけない。みんなフェラーリでドライブしたいと思っている」
・・・そうか？

526 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 01:23:53.48 ID:Rae4i+zN0

>>523
と思ったらフェイクだったオチとか

ないか

527 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 01:30:15.75 ID:V8KIVAL40

金を手に入れたらあとは名誉だけだろう
そりゃフェラーリに乗りてえだろう

528 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 01:30:17.74 ID:aiDAp/S10

>>518
わかる
俺は去年のカタロニアでバトンを抜いたシーンが印象的
可夢偉に限らず、複合コーナーの最短距離を通ってインに飛び込むオーバーテイクが好きかな

529 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 01:34:26.40 ID:7TZrVVJS0

>>524
コバライネン→ペイドラになる気はない→復帰無理
アルグエルスアリ→Ｆ1復帰諦めた→インディ？
マッサがフェラ解雇で引退した場合→
「ブラジル人ドライバーを必要としている」とバーニー・エクレストンは語った。

ビックリするくらいの金を積むかブラジル人にならない限り可夢偉復帰は無理だろうな

>>525
つ　ステータス

530 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 01:34:39.92 ID:N5TeGneR0

フェラーリでドライブしたいってのはテスタロッサでサテライトクルージングしたいとかそういう意味だろうか

531 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 01:34:43.59 ID:FH//5xty0

>>525
フェラーリとコネが出来るのは人生安泰だからな
そりゃ誰も行きたいよ

532 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 01:40:30.73 ID:N5TeGneR0

>>531
そうなのか？
サロとかアーバインとかバリチェロとか、あんまフェラーリに関係ない人生送ってるようなのばっかな気が・・・

533 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 01:42:38.57 ID:N5TeGneR0

あ、サロはなんかのイベントでフェラーリ乗ってたっけか

534 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 02:07:30.32 ID:kL6XAUho0

>>532
アーバインほどの大富豪になれば
フェラーリの仕事なんてショボくてやってられないだろwww

535 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 02:11:47.75 ID:tXBGPDSK0

まあフェラーリはF１でも突出して給料いいからな
シューが１０億寄付できたのも　フェラーリの王者だったから
セカンドでも１０億くらいは貰えるだろし　フェラーリに行くのはヨーロピアンドリームだな　セカンドで家が建つ

536 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 02:20:26.17 ID:q5FcsPXk0

他スレの転載
マッサは目茶貰ってるけど、ここからかなりピンハネされてるような気がする・・・

2013年ドライバーの年俸一覧　金額順　グラ特9月号掲載
アロンソ　　　　　　　31億2000万円
ハミルトン　　　　　　26億円
バトン　　　　　　　　20億8000万円
ベッテル　　　　　　　15億6000万円
マッサ　　　　　　　　15億6000万円
ライコネン　　　　　　15億6000万円
ロズベルグ　　　　　13億円
ウェバー　　　　　　　7億8000万円
ペレス　　　　　　　　3億9000万円
ヒュルケンベルグ　　1億3000万円
ディレスタ　　　　　　1億3000万円
マルドナード　　　　　1億3000万円
グロージャン　　　　9800万円
ボッタス　　　　　　　　7800万円
スーティル　　　　　　6500万円
ビアンキ　　　　　　　6500万円
ベルニュ　　　　　　　3250万円
リカルド　　　　　　　　3250万円
ピック　　　　　　　　　3250万円
バンデルガルデ　　3250万円
グティエレス　　　　　2600万円
チルトン　　　　　　　2000万円

537 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 02:37:24.47 ID:bt1JULyv0

>>518
適切なゾーン設定さえされてればDRSは有益だと思うよ
導入されて3年目だけど、余りにもマシン性能差またはタイヤ状況が違うっていう状況を除けば
DRSでアッサリオーバーテイクってシーンは少なくなってきてるし

勿論、定番どころじゃなくて意表をつくオーバーテイクは見てて楽しいけどね
今年で言うとスペインのアロンソや、イギリス、ハンガリーのハミルトンとか

538 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 02:40:50.11 ID:zL6JWCoe0

>>524 この前のベルギーでも、無線でブレーキがあれしてるからどうのこうのって言われて、
右京さんにライコのことだからわかってるって言うんだろうけどってわらわれてたなｗに

539 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 02:44:51.30 ID:zL6JWCoe0

>>528　そのシーン良かったは流石可夢偉だわって思ったｗ

俺もそうかも

540 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 02:53:28.98 ID:x0ZfgTZS0

>>536
フェラーリコンビとバトンは貰いすぎだろｗ

541 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 03:49:15.20 ID:sOCPlAhI0

とりあえず移住先だけ決めといた方がいいかな

542 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 03:56:47.07 ID:tXBGPDSK0

>>540
そうかな　シューは年収８０億だったじゃん　F1レーサー給料下がっている

543 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 04:06:23.91 ID:bt1JULyv0

>>542
年俸と年収勘違いしてるだろ
シューマッハがフェラーリから貰ってた額は今のアロンソ、過去のライコネンとあまり変わらない

タイガー・ウッズがスキャンダル以降全く勝てなかった時期でも
スポーツ選手の年収№1だったのは莫大なスポンサー収入等があったから
シューマッハも同じ

今でもシューマッハは20億以上のスポンサー収入がある

544 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 04:10:05.58 ID:2mp3iRquO

ベルニュから下はSGTの中堅ドライバーと変わらないくらいの年俸なんだな
なんか平均してもっと高いイメージだったが

545 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 04:12:27.75 ID:W0Uth0XW0

>>543
まじか顎は今でもそんなに稼げるのかぁ

546 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 04:21:01.09 ID:ziImJayb0

ニューウェイがいくら貰ってるのか気になる
誰よりも一番貰ってもよさそうだけど

547 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 04:53:02.87 ID:bt1JULyv0

>>546
確かベッテルよりちょっと少ないくらいだったかと

548 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 04:55:52.29 ID:vzD9C2XP0

ロズベルグは高い気がする

549 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 04:57:49.85 ID:q5FcsPXk0

>>546-547
2012年の時点だと、レッドブルチームではニューウェイが最も多く貰ってる

・ニューウェイ　14億7000万円（勝利ボーナス・タイトル獲得ボーナスは別）
・ベッテル　12億6000万円
・ホーナー　8400万円

550 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 05:03:13.54 ID:ziImJayb0

>>549
これはホーナーがいくら現場のボスであっても
ベッテルに舐められても仕方ないな・・

551 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 05:13:03.33 ID:q5FcsPXk0

ホーナーは、他のチーム代表みたいにチームの株式を持ってるわけでもなく
ヘルムートマルコみたいにレッドブルレーシング初期の頃からの古株というわけでもなく
レッドブルがF1チームを始めた時に加入した雇われ代表だからな・・・

552 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 05:34:43.00 ID:hmmKwBbBO

可夢偉はフェラーリ確実だよ！何のためにやりたくないGTドライバーやったんだよ

フェラーリが裏切ったら絶対にフェラーリの車は買わないんだら…

553 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 05:38:24.21 ID:a9yDMNUd0

参戦が噂されているルマンLMP車用のキープドライバーの一人だったんじゃないの
耐久の才能無いなら今のままで

可夢偉にしてもフェラーリからちゃんと給料もらえているみたいだからザウバーよりましだろｗ

554 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 07:22:32.30 ID:NI8wD8of0

>>552
買わない?
買えない○

555 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 07:23:02.12 ID:Sy8WL3r10

>>518
俺もそれは思うなやっぱし機械でｽｨｰｯと抜いていくのは面白くない
あとタイヤが終わったからﾋｮｲﾋｮｲ抜かれちゃうのもね

556 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 08:24:27.51 ID:4z+ub4c50

フェラーリ買うのは勝手だけど、ブサイクなのが人前で乗ったりするなよな

ブサイクがオープンカー乗ってるの見てイラッとするの俺だけか？

557 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 08:40:06.13 ID:ohfYya8s0

おまえだけ

558 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 08:43:36.23 ID:hmmKwBbBO

フェラーリってオープンカーなの？

559 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 08:45:42.57 ID:H5zGSWY10

いうほど人のことなんか気にしてないんですが

560 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 08:51:23.11 ID:NYLdf1Fd0

シューマッハは年収80億だったけどあれはパーソナルスポンサーからの収入を含めてだからな
今はそのスポンサーから金を貰ってチームに貢ぐのが当たり前になってしまったけど
10年前は自分の懐に全て入れるほどチームにも余裕があった

561 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 08:53:42.36 ID:4z+ub4c50

不釣合いなことするなっての！

562 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 08:55:13.99 ID:NI8wD8of0

シューマッハは全盛期は２００億の年収だったからな

563 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 08:56:52.26 ID:TfLi130r0

まっさんですら8年の禿げ馬生活ですでに100億ぐらいは貯まってるだろう
ファンに変態な目で見られてもやめられんよな

564 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 08:57:29.54 ID:4z+ub4c50

かっこいい車に乗りたきゃ、それなりの外見を手に入れてからにしろ！ってこと

デブならまずは痩せろ！

どうしようもないブサイク顔でも髪型や服装や身なりには拘れ！

そして助手席に美人乗せればまだマシに見てもらえるかもだぞ！

565 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 08:58:36.56 ID:NYLdf1Fd0

シューマッハは復帰後もなぜか鈴鹿とスパは良かったよな
年とって衰えても昔大得意だったサーキットだけは体がついていけたのか

566 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 09:19:53.97 ID:9TU77AZz0

とんかつくせぇ
どんなに良い素材を使っても、酸化してる油で揚げると生臭くなっちゃうんだよね

567 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 09:45:40.82 ID:NYLdf1Fd0

近年のF1マシンのバトルというとこういうのか
http://www.youtube.com/watch?v=wSLhCi09rqQ
http://www.youtube.com/watch?v=A1Ai4o9fT7Y
http://www.youtube.com/watch?v=C17kbPL3jIE
http://www.youtube.com/watch?v=WH6dkya900s
http://www.youtube.com/watch?v=lcmciBS__ec

メジャーじゃないのを選んでみたけど

568 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:15:53.40 ID:3ohFZt320

シューマッハ、あんまり馬鹿なミスを連発して呆れたけど、スピードは結構戻ってたんだよね。
2012年はニコ相手に予選8勝して、ほぼ互角だったんだから。

569 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:20:39.22 ID:JVrXLpYI0

>>536
カムイ「1/10のサラリーで良いよ」
他のドライバー「1/2のサラリーで2倍のスポンサー持ち込めるよ」

どっちが魅力的かって言われたらやっぱり後者かね

570 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:26:30.92 ID:mhxIXkTm0

まっさんは対ミハエルより対アロンソのほうが善戦してるよな
アロンソはまだまだ速さの面でも強さの面でも全盛期ミハエルの域に達していないと思う

571 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:28:53.85 ID:ohfYya8s0

そういやアロンソとマッさんの犬猿の仲ってどうなったの
一時期ギャースカ吠えあってたけど

572 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:31:06.62 ID:RUGyvVeo0

>>570
顎は専用タイヤ作ってもらえばそりゃ速い。
アロンソもルノーの頃は専用タイヤで無双した。

いまも昔もタイヤを見方に付けたものが勝つ

573 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:34:36.66 ID:l8qS1Qq10

>>571
2010年まっさんの完全降伏でthe end

574 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:36:35.94 ID:V6ZF0eV+0

>>568
2012年予選は10勝10敗の引き分け

575 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:42:39.85 ID:Whxu+ySK0

ニコはハミに予選でフル凹だな・・・

576 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:42:39.92 ID:CNOsDcep0

ミシュランがタイヤ作って、コースにはピレリの広告出しておけば解決だな

577 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:46:24.70 ID:l3qY5Y9m0

なにそのマイルドセブンの箱にマルボロ入れて吸ってたブリアトーレ方式

578 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:48:49.80 ID:3ohFZt320

>>574
引き分けだったか、すまん
スピード自慢のニコに引き分けなんだから、当時シューマッハ速いじゃんと思ってたよ。
それでも決勝はらしからぬ一貫性のなさでポイント随分失ってたけど

579 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:52:06.79 ID:AEVdgNHt0

真に実力あるドライバーだけ並べた
レッドブル　ベッテル　リカルド
フェラーリ　アロンソ　ヒュルケンベルグ
マクラーレン　ハミルトン　バトン
ロータス　ライコネン　グロージャン
メルセデス　ロズベルグ　シューマッハ
ザウバー　ビアンキ　コバライネン
フォースインディア　ディレスタ
トロロッソ　ピック　ベルニュ
ウィリアムズ　ボッタス　何か
ケータハム　何か
マルシャ　何か

最強のエフワンだ

580 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:54:58.62 ID:AEVdgNHt0

タイトルに絡む
マクラーレン以外の上位チーム、レッドブルフェラーリロータスメルセデスは完全にファーストポチ体勢
マクラーレンザウバーはジョイントナンバーワン
それ以外はしらね

581 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:56:25.85 ID:QlrmLzZS0

並のドライバー二人抱えてるだけの体制をジョイントナンバーワンとは呼ばないだろｗ

582 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:56:33.42 ID:vxsX9Cnc0

>>576
そうかOEMという方法が・・・

CART/IRL初期のファイアストンは小平製だったけどそういう関係じゃないかｗ

583 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:57:32.32 ID:wp7I/P1u0

>578
>それでも決勝はらしからぬ一貫性のなさでポイント随分失ってたけど

シューマッハファンだけど、この2年連続のシンガポールでのカマ掘りクラッシュを
見て「ああもう駄目なんだな…」と思った…

Michael Schumacher Crash Singapore 2011
http://www.youtube.com/watch?v=u8jcmvkPLnw

Michael Schumacher accident @ Singapore GP
http://www.youtube.com/watch?v=WQZ11T3M_X8

584 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 10:59:25.25 ID:FH//5xty0

>>536
マッサ貰いすぎって思ったけどスポンサー経由かもな

585 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 11:05:15.53 ID:RF3NNmIM0

マッサ今のままだと来年ヤバそうだね
小林やビアンキやフュルケンとか名前あるけど
ライコネンが来そうだね

レッドブル
ベッテル、リカルド
フェラーリ
アロンソ、ライコネン
ロータス
グロー、バルセッキ

586 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 11:05:41.69 ID:AEVdgNHt0

>>581
メルセデスに乗るドライバーがディレスタくらいしか思いつかなくてでもメルセデスがタイトルに絡んだほうがいいからこうなった

587 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 11:06:29.87 ID:WhiXjEoP0

>>584
FIAへのロビイスト費用込みだろ

588 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 11:10:00.10 ID:l8qS1Qq10

>>585
うん
最近ドメニカリがライコネンについて聞かれて
「彼は非常に速いドライバーで私が彼をどれだけ評価しているかは誰もが知っている。
しかし来年についてここで答えることはできない」
とか言ってたからライコネンを検討してるのは確かなんだろう
マッサがモンツァでヘボかったりしたらマッサやばいかも
マッサってモンツァ得意だったっけ?

589 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 11:18:31.75 ID:3ohFZt320

正直、いまのマッサって可夢偉と大差ないと思うんだよね
まあグダグダ文句言わず、空気に徹してる分価値があるかわかんないけど

590 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 11:21:00.09 ID:/oFOtoWq0

マッサ引退なら2chも閉鎖するべき
スレの盛り上がりも少なくなるな

591 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 11:26:01.27 ID:JVrXLpYI0

>>588
シーズン予選決勝
【ザウバー】
2002 14位リタイア
2004 16位 12位
2005 15位 9位
【フェラ】
2006 4位 9位
2007 3位リタイア
2008 6位 6位
2009 欠場
2010 3位 3位
2011 6位 6位
2012 3位 4位

592 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 11:28:03.92 ID:l8qS1Qq10

>>591
マシンの良し悪しもあるから
それだけではちょっとわからないけど
2008とかここ３年の順位見ると
少なくとも凄く得意ってわけではなさそうだね

593 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 11:35:39.13 ID:4Cxkk7Wa0

>>592
マッサが得意と言えたのはトルコぐらいだろ
あとはインテルラゴスぐらい

594 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 11:39:48.02 ID:JVrXLpYI0

ちなみにフェルナンドさん
【ミナルディ】
2001 21位 13位
【ルノー】
2003 20位 8位
2005 2位( 3位) 2位
2005 2位( 3位) 2位
2006 10位リタイア
【枕】
2007 1位 1位
【ルノー】
2008 8位 4位
2009 8位 5位
【フェラ】
2010 1位 1位
2011 4位 3位
2012 10位 3位

リタイア以外で順位落としたことないとかスゲーわ

595 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 11:50:41.78 ID:YRr+U9Dr0

マッサはモンツァ苦手と言われてた

596 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 12:27:17.36 ID:z+gO5KBx0

モンツァはタイトル争いから脱落している人が勝ってほしいな
マクラーレンのバトンとかレッドブルのウェバーあたりが勝ってほしい

597 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 12:34:02.24 ID:bgfRwtKw0

とにかくまずはベッテルがリタイアしてくれないと・・・

ここ数戦ずっと同じこといってるが・・・

598 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 12:50:46.83 ID:A9ajg3Od0

リカルドが勝って
トロドライバーがモンツァで勝てばレッドブルに行けるというジンクスを確立してほしい

599 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 12:54:37.53 ID:0FUhEZnE0

そりゃジンクスじゃなくただの実績

600 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 13:12:29.84 ID:KllVY4EYO

ビアンキ＋フェラエンジン値引きセットとロシア人でまたザウバーは２人とも入れ替えか

601 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 13:22:57.98 ID:0aWVxelf0

強い物が勝つんじゃない。
勝った者が強いのだ。
べっちゃんは、残りを全勝してしまえ。

602 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 13:34:54.25 ID:6pg3lx9A0

去年のモンツァってダンブロジオ遅かったなｗ

603 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 13:38:03.96 ID:Xa2Ppe/Q0

バリケロが代役で乗りたがっていたな

604 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 13:38:56.05 ID:RUGyvVeo0

>>598
空気読まずにベルニュが勝つんですね

605 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 13:40:35.75 ID:0BBzAkvk0

>>518
必要なサーキットもあるけど、アッサリとオーバーテイク出来すぎて
なくてもいいなってサーキットもあるね。

ただ完全になくせっていうのには同意しがたい。
インディやSFだってオーバーテイク補助的システムはあるしね。
サーキットによって効果がありすぎるのが問題で、
サーキットによって使いわれければいい。

606 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 14:02:06.59 ID:eq4SnxUb0

DRSに関してはティルケが悪いきがするんだが

607 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 14:05:47.30 ID:H5zGSWY10

FIA「オーバーテイクを求めたのはあんたらファンなんですけど・・・」

608 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 14:13:44.45 ID:6Rzq1SJB0

鈴鹿のもう1個はどこになんだべ

609 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 14:21:34.78 ID:0BBzAkvk0

>>608
裏ストレートなのかな。でもDRSで追いついたとして、
後ろにベタ付けで130R曲がれないからシケインでは無理だ。

そうなると130Rでいくしかない。それはそれで面白いな。

610 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 14:22:21.28 ID:KllVY4EYO

単純にホームとスプーン立ち上がり裏ストレートでしょ
んで併走して１３０Ｒ進入でピレリ破裂ｶﾞｯｼｬｰﾝのシナリオ

611 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 14:25:02.85 ID:2Utp3ujf0

>>607
スイッチポンでオーバーテイクするシステムなんて誰も要求してない

612 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 14:47:26.73 ID:7UQ4IRkv0

ヘアピン終わりのまっちゃんコーナーは危険？

613 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 14:58:43.76 ID:aiDAp/S10

>>609
裏ストレートで使う分のKERSをDRS使うことで温存して、ホームストレートでDRSとKERS全放出
先行車が裏ストレートでKERS温存なら、裏ストレートでKERSとDRSで抜く
選択肢が増えていいんじゃないか？

614 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 15:13:08.29 ID:L0dG0VrGO

近年のF1はKERSとDRSの導入、そしてピックの起用のおかげでF1はオーバーテイクシーンが増えた
ピックは被オーバーテイクの記録ホルダーｗ

615 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 15:17:47.83 ID:q6iu7v4K0

ピックは周回遅れの時の際にパスされたのもカウントされている

釣りですよね

616 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 15:20:12.49 ID:0FUhEZnE0

オーバイテイクと呼ぶのは順位争いをしてる場合だけでいい

周回遅れはパッシングでいいと思う派

617 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 15:30:07.07 ID:Bi6foy4M0

2008年の富士で右京がライコネン（2位）がバリチェロ（周回遅れ）オーバーテイクって言って場が凍りついたことがあったな

618 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 15:30:59.75 ID:OLAhAqKm0

つーかなんで鈴鹿のDRSゾーンの2つ目の話になってんの
一個でしょうよ

619 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 15:35:34.90 ID:Bi6foy4M0

最近のF1は130R入口でインに入ってオーバーテイクというのが定着してきた
デグナー脱出からヘアピン手前までのストレートをDRSゾーンにしたらいいんじゃね
そこなら前のマシンも順位を守れるし、抜く方もテクニックを要求される

620 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 15:35:58.07 ID:0FUhEZnE0

>>617
右京さん、「周回遅れ」には人一倍敏感なのにな

古館が右京を周回遅れと勘違いした時はブチ切れてたし

621 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 15:56:08.25 ID:l8qS1Qq10

>>620
敏感だからこそ周回遅れかそうでないかわかんなくなっちゃった時は
周回遅れじゃないものとする(失礼のないように)
という自分ルールがあるに違いない

622 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 15:58:06.33 ID:7UQ4IRkv0

>>621
いや、単に状況を把握しきれていないだけ
地上波はLT縛りでやってるんじゃないかって思うぐらいだし

623 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 16:03:28.82 ID:itL1xSXs0

高速コーナー全開で曲がりながらDRS開けるのって難しい？

624 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 16:04:45.62 ID:StEKOXjK0

130RはケータハムのコバライネンがDRS全開で行けるほどイージーコーナーになってしまったのがな

625 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 16:19:34.63 ID:F9RmgaWB0

http://f1-gate.com/fia/f1_18478.html
鈴鹿はDRSゾーン1ヶ所だけ

626 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 16:29:31.45 ID:Kt1nR5zA0

>>624
でもあの年も130RでDRS開けたのはRBの二台と可夢偉とコバだけだったからイージーではないだろ

627 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 16:32:43.10 ID:WSunUUyU0

結局、予選で１３０Ｒ　ＤＲＳを全開にしたのはレッドブル２台と可夢偉だけ
レッドブルのマシンなら簡単そうだが、ザウバーマシンでやったのは凄いよ

予選ではＤＲＳを自由に使えるルールに戻して欲しいよ

628 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 16:34:20.67 ID:s6xWL4jm0

KOVも予選で130R全開したと言ってたけどな
リアウィングを相当厚くしていたんだろうけど

629 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 16:44:51.21 ID:EWf4XeG60

バトンは閉じた方が早いといってた

630 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 17:37:07.41 ID:vaOgdsmXO

>>570
当時のマッサは今以上に完全に犬扱いだぞ
顎がタイヤを無駄遣いしないようにいつもマッサが実験に利用されていたし

631 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 17:39:44.82 ID:s6xWL4jm0

2006年のマッサはルノーと順位争いしていたんじゃなくてマクラーレンと順位争いしていたから
そういったふうなことでしか顎をサポートできなかった
顎の真後ろを走るようになったのもマシンとタイヤが良くなってからだった

632 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 17:42:29.61 ID:CNOsDcep0

ふとUSF1という単語を思い出した
例の3チームと共にF1に出場出来て居たとしたら、今まで残ってただろうか？
それともHRTのように途中で沈んでいただろうか

633 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 17:45:55.69 ID:avuTz/BJ0

>>629
ゑは飛んだ方が速いと言ってた。

634 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 17:47:43.54 ID:CNOsDcep0

>>633
飛ぶとダンロップコーナーに戻って逆効果っぽい

635 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 17:47:56.29 ID:vaOgdsmXO

>>631
まぁ何でもない所で勝手にスピンする事多かったしな
俺の記憶では少なくとも三回やってる

636 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 17:51:19.05 ID:s6xWL4jm0

>>635
バーレーン
オーストラリアの雨の予選
モナコでQ1始まってすぐにクラッシュ
3回だな

637 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 17:53:31.84 ID:2LbCV73X0

マッサはマッサ

638 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:07:57.38 ID:7hu1NvK30

マッサ首と思うやんか～？もう１年残留なんよ～

639 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:10:23.40 ID:5qp2hsBL0

個人的にはライコネンはロータスでなかったらマクラーレンが望ましいので
ウィトマーシュさんよろしくお願いいたします

640 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:20:50.87 ID:jT/m/WWO0

レッドブルに移ってしれっとチャンプ獲っちゃうライコも見てみたい

641 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:21:53.67 ID:0BBzAkvk0

>>600
ヒュルケンが残留を希望したらどうなるんだ？
ビアンキ・マッサと壮絶なシート争いか。

642 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:22:52.76 ID:sZo5aKT20

>>634
設計段階でちゃんと対策してあるんだな

643 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:27:14.30 ID:a9yDMNUd0

>>641
金持ってこないと可夢偉みたいにクビになるだけ
移籍できれば別

ただ現実問題コンスト8位に落ちちゃったから分担金大幅に減るしペイドライバー並の仕事しかできていない
去年はできすぎとしても2011年のコンスト7位くらいは期待していた気がする

インドに残留していたら、多分トップチームに行けてた。欲かきすぎたね

644 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:30:35.06 ID:9y3WH/gW0

>>639
オレはインドかトロロッソのライコを見てみたいわ。

645 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:32:55.60 ID:0FUhEZnE0

ヒュルケンもフェラーリの意向で捻じ込まれたんじゃなかったっけ

646 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:33:29.37 ID:0BBzAkvk0

>>643
それはどうか分からんな。今のインドの２人がトップチーム行けそうな感じはしないし。
去年の成績でもビアンキやスーティルに狙われてたから、確実に残留できた保証もない。

647 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:34:41.76 ID:jtAE3cyS0

チームメイトに勝って最低限の仕事はしてるし残留して欲しいなあヒュルケン

648 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:36:16.65 ID:Atzh+hNc0

>>536
ベッテルのコスパ高いなあ
バトンは逆にダメだな

アロンソは銀行とフェラーリ様様だな
ハミはマネジ会社が何割ピンハネしてるんだろ？

649 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:37:23.97 ID:NITGvKJB0

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http://www.ebay.co.uk/itm/130972304759

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650 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:38:56.96 ID:a9yDMNUd0

>>646
予選の一発はディレスタよりヒュルケンの方がありそうだし
決勝では結構しぶといからスーティルみたいに接触の連続でパーにはしない気がする

もともと過剰気味に期待されているし、ディレスタよりポイント上回っていれば
すくなくてもマスコミにはトップチーム確定みたいに言われていた可能性は高いと思う

結局ハルミトンショックなんだよね
今までみたいにナンバーワンドライバー＋完全な格落ちのポチよりも
速いドライバー2名の方がチーム力上がるんじゃねという思惑が出てきている
そうすると今の中堅チームのドライバー達では物足りないって感じになってきてる

特にフェラーリはアロンソ体制以後ナンバーワン＋ポチでやってきたのにWC取れなくてイライラしだしてる

651 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:39:17.32 ID:0BBzAkvk0

>>645
エンジン付でビアンキやマッサって噂が上がってるし、その説も怪しいんだけど。

652 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:40:37.83 ID:a9yDMNUd0

>>647
コンストで順位引き上げられないなら
ペイドライバー2名の方がいいんだよね。コストパフォーマンス的に

ヒュルケンもザウバーの糞ピットと糞戦略で相当損してるからかわいそうではある
でもそれはペレスも可夢偉も通った道みたいだから

653 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:41:51.24 ID:5qp2hsBL0

ヒュルケンは見方によっては結構速いかもしれないグティエレスに圧勝してるし
去年の後半のパフォーマンスもすばらしかった
ウイリアムズ時代はバリチェロにいびられて負けたんだろうおそらく

654 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:43:04.08 ID:a9yDMNUd0

フェラーリにしてみれば可能性のあるドライバーをキープしているだけで
キープしているのは1名ではないってことじゃないの

ビアンキがマルシャでまるで駄目ならヒュルケン、輝けばビアンキみたいに
まあビアンキはいきなりフェラ行きはまあないだろうけど

ただまっさんにしろビアンキにしろ後ろにニコラストッドがいるのは相当に有利

655 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:45:53.51 ID:1BMppWS+0

>>639
ライコネいやスパキングはレッドブルであろうがマクラーレンもしくはフェラーリであろうが簡単に入れる
だがロバートソンが下手すぎる

鈴鹿のあれの印象が強いからマクラーレンいってほしい

656 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:47:37.27 ID:a9yDMNUd0

マクラーレンはすでに実績のあるドライバーにはリスク高いでしょ

来年はメルセデスにいろいろと冷遇されるだろうし
ホンダも第三期の実績からしていきなり競争力のあるエンジン用意できるか怪しい

657 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:47:50.93 ID:Y1tuL0AS0

モンテゼモロ「シューマッハ政権はダメだ。ジョイントNO.1で切磋琢磨しないと！！」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
2007年にライコネンがタイトル獲得、2008年にマッサがランキング2位、2年連続コンスト獲得
モンテゼモロ「ライコネンの成績が良くないからアロンソを獲得してチームを改革しよう！！」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　マッサの成績が物凄く悪い、そろそろクビにしたい
モンテゼモロ「フェリペはまだまだ待つ必要がある（本音は他のドライバーに変えたい）」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
2010年、2012年とタイトル争い2位止まり、今年もベッテルに大きくポイントリードされアロンソにブラックジョークを言われる
モンテゼモロ「ふざけるな。フェラーリドライバーはフェラーリのことを考えて行動するんだ（怒）」

そりゃ自民党みたいにコロコロ政権が変われば内部も混乱して結果を残せないわな

658 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:54:45.88 ID:5qp2hsBL0

フェラーリもWroomを閉鎖するほど金がないらしいし

そう考えるとサーキットでバイトしながらでも、走ってくれる
ヒュルケンさんは素晴らしい

659 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 18:59:19.81 ID:2WeS/5uH0

モンテゼモロが、「黄金時代はトッド、ロスブラウン、ロリーバーンのおかげ」という
世評に嫉妬してイタリア純血主義を打ち出して、ダメニカリ・アルドコスタ体制に移行したのが全ての元凶

660 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:01:53.25 ID:C8MyscwJ0

来年の車で結局バーンがすべてって結果が望ましい

661 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:02:02.73 ID:IiFB9tCk0

>>657
例えと符号してないと思うんだが・・・　　えーっとっ、あ…（察し）

662 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:03:34.07 ID:3fvB6fMa0

フェラーリが勝つにはその政治力を生かしてレッドブルを撤退させることです
それがダブルタイトル獲得の一番の近道です

663 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:05:44.52 ID:a9yDMNUd0

メルセデスは手ごわいぞｗ

664 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:07:48.67 ID:vdWDqkPl0

マッサなんかを押し付けられるザウバーも可哀想だよなｗ

ロシアンマネーで潤沢になれば速攻でお断りするだろうけどｗ

665 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:08:13.81 ID:0jP9ttrFO

>>653
グディには圧勝しないとまずかろう

666 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:11:59.84 ID:a9yDMNUd0

ザウバーの不幸なのは金が無くてフェラーリエンジン（）を使わざるを得ないことだろうね

667 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:13:14.05 ID:jnV8p0wV0

昨年はいい車だったけどな

668 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:14:14.09 ID:Sy8WL3r10

>>667
作戦がアレだけどな

669 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:15:00.17 ID:a9yDMNUd0

去年もザウバーもそうだったけど
インドも今年は相当ポイント落としているからな

いい車作ってもそれに見合うだけのポイントをかき集めることって中堅チームでは難しいのかもね

670 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:23:43.18 ID:YJmNq7/I0

作成はともかく金がないってのはピットの練習をサボる理由にはならんだろw

671 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:24:56.00 ID:jnV8p0wV0

>>668
まあ、おかしなときもあったけどな
けどマレーシアは勝てたぜあのレース
>>669
インドはなんなんだろうな
タイヤの脱着くらいちゃんとやれよって思うわな

672 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:25:53.26 ID:zdWFHGAA0

むしろザウバー的には全部マッサだからで済ませられるから楽なんじゃ

673 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:28:32.19 ID:a9yDMNUd0

まっさんも仮にザウバーへ都落ちになったとしても無給に近いザウバーで働くのかね？
ある程度のサラリーでないならバリチェロみたいに引退してしまいそうだけど

674 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:31:34.22 ID:Sy8WL3r10

ザウバーはダンスしながらタイヤ交換とかいうアホみたいな動画作ってるくらいならピット練習しろカスと思うわ

特に去年のブラジルなんてメルセデス抜ける可能性すらあったのに糞みたいなピット作業ですべて台無しにしてくれた

675 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:33:32.86 ID:9WfLQDYV0

今年マクラーレンに表彰台来ないと何年ぶりになる？
優勝無しは確か2006年にあったよね

676 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:35:07.84 ID:sXRVsln+0

去年は上が潰れたからポイント取れてただけでしょ

677 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:39:18.04 ID:a9yDMNUd0

>>675
1980年以来33年ぶり

マクラーレンってチームすごいね

678 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:40:00.37 ID:vaOgdsmXO

>>674
ザウバーはトップチームみたいにタイヤ交換のハイテク装置がないから仕方がない
未だにBMW時代のロリポップ使ってるし

679 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:40:40.69 ID:y7UDOsOS0

ウィットマーシュ「去年我々はキミと交渉していた。私は彼のbig fanであり、完全にopenだ」
マクラーレンは今年はライコネンと交渉すらしてないのに
何をアピールしてるんだろうな・・・
http://grandprix247.com/2013/08/27/whitmarsh-last-year-we-had-talks-with-kimi-im-a-big-fan-and-completely-open/

680 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:43:51.20 ID:Sy8WL3r10

>>678
ジャッキ変えろ変えろ言われてるけどいくらくらいすんだろうなアレ

あと練習しない理由にはならんだろ(´･ω･`)

681 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:47:57.16 ID:zvYSbWdF0

そんなチームが嫌ならトップチームに移籍しろってことなんだよ

682 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:48:34.01 ID:vdWDqkPl0

>>681
ヒュルケンもそう思ってるだろう

683 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:53:52.69 ID:0FUhEZnE0

>>678
小林、3年間無給らしいからなぁ

用具にかけれる金なんて全くないんだろうな

684 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:55:45.58 ID:tNKFU6O/0

フェラーリの会長はもう隠居してトッドに跡継いでもらえ
たちまちチャンピオンチームに返り咲くぞ

685 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:56:52.39 ID:vdWDqkPl0

>>684
そんなことしたら、この先10年はマッサかとｗ

686 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:57:21.62 ID:W0Uth0XW0

>>679
水面下ではやってんだろ

687 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:59:17.03 ID:3fvB6fMa0

大体、マクラーレンがそういうふうな発言するときは言葉だけ
2009年もそうだったから過度な期待はしないし
ペレスと組みたくないだとかライコネン側が言ってまた交渉決裂にいくに決まってる

688 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 19:59:32.44 ID:vdWDqkPl0

去年、復帰直後のライコを最初にオーバーテイクしたのは可夢偉だったりするんだよなぁ

689 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:00:12.33 ID:tXBGPDSK0

カムイはチームフェラーリに入ったからまあなんとか飯は食えるだろ　フェラーリはＦ１随一の金持ちチーム　高級優遇だからな

690 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:01:28.46 ID:vdWDqkPl0

>>686
ペヤング先生の話では、昔から枕は乗せる気の無いドライバーとでも話だけは聞くらしいけどな。

691 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:02:36.80 ID:0FUhEZnE0

>>688
だからどうしたという話

692 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:02:43.62 ID:WHRzDAy90

そう言えば去年の日本GPのザウバーのピット作業3.5秒でマクラーレン並みの速さだったね。やる気になればできるじゃんってよく言われてたな。

693 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:04:48.56 ID:nDlS6GIa0

>>692
あれはもう奇跡のピットストップ

801 名前：音速の名無しさん投稿日： 2013/08/29(木) 18:48:47.16 ID:C0HjKuOq0
この2つ見比べるとわかるんだけど、
トップチームのフロントジャッキの人はジャッキをいれたらすぐに脇に寄ってるんだけど
ザウバーの人ってピットアウト直前まで車の前にいて危なっかしいんだよな
（まあ、タイヤ交換作業自体も遅いんだけど…）

F1.Pit Stop de Fernando Alonso ,GP de Espan~a 2013
http://www.youtube.com/watch?v=ugnTbQTrC6Y

F1 2012 日本GP 可夢偉3位表彰台ダイジェスト
2分15秒、3分14秒
特に2度目のストップは実況で解説の誰かが「アッ！」って声を上げたほど危なっかしい
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19064850

694 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:05:21.68 ID:tNKFU6O/0

ｱｯｰ!!

695 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:06:26.09 ID:vaOgdsmXO

>>680
トップチームしか使ってないから糞高い技術なんだろうね
あと練習はちゃんとしてるでしょ
プロモーション映像見てちゃんと練習しろよと言うのは流石にアホ臭いと思わんか

696 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:07:08.63 ID:4Wr59Bvj0

スパでのグティの走り見てると、実は今年のザウバー車はさほど酷いデキではない様な感じがする。
両ドライバーがセッティングを煮詰めてないだけだろう。

697 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:07:10.95 ID:TfLi130r0

>>681
F1は2-3のトップチーム、いくつかの万年中堅、数多くの存続すら危うい下位チームで
成り立ってるのを理解してない人間が多すぎる。インディカーじゃねえんだから
万年中堅に改善を要求するんじゃなくて上のチーム目指すのは当然なんだよな

698 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:08:55.95 ID:H5zGSWY10

そんな中トッドvsワードの争いが

699 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:10:49.73 ID:V8KIVAL40

王族がサッカーだけじゃなくてF1に投資したらいいんだけどなぁ

700 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:11:50.63 ID:3fvB6fMa0

つい最近まで自動車メーカーが参戦していてその中でペイとかエンジン付きが数名しかいなかったから感覚がマヒしているんだろうな
2009年だったら中嶋とかスーしかいなかったからな

701 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:16:19.94 ID:0jP9ttrFO

>>629
でも3.5秒でガッツポーズもどうかと思うの

702 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:17:29.85 ID:eOBL3Sfm0

>>693
改めて見て涙出た

703 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:28:33.43 ID:0BBzAkvk0

>>696
中国とスペインとドイツも良かったしな。
ただ、まともなメカニックが残ってるのか。
ドライバーが指摘してもメカニックが反映できないと意味がない。

704 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:28:49.26 ID:zp7g5pwI0

あれはクルー轢きかけてたよねｗ

705 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:31:55.53 ID:FK+C6iLM0

轢かれて世界中にV字開脚させられたクルーもいたな

706 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:41:29.79 ID:8iSlK9kx0

M時にしてっ(´・ω・｀)

707 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:50:17.46 ID:hmmKwBbBO

この速さなら言える！春宮こころに掘れた♪

708 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:51:22.25 ID:3fvB6fMa0

M9はm9ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰっていう意味だったのね・・・

709 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 20:58:28.16 ID:hmmKwBbBO

○惚れた♪

予測変換さんのバカァァァ～( ｡-_-｡)

710 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 21:02:57.76 ID:jtAE3cyS0

>>700
琢磨とかスーパアグリとか左近とか可夢偉引き上げたり中島押し付けたり
日本は結構やりたい放題してたけどねｗ

711 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 21:10:41.87 ID:12E0Mnz90

>>697
両ドライバーがと言うより、設計大幅に変えたから今までのセッティングデータ活かせないせいで
なかなかセッティングまとめられないんじゃないの

712 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 21:10:43.29 ID:vdWDqkPl0

>>710
いいんじゃないそれも

713 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 21:22:51.24 ID:m57Jc9nai

可夢偉はGP2制覇した唯一の日本人だしなあ
まぁその中でも都落ちカテゴリーだが

714 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(4+0：5) ：2013/08/29(木) 21:29:15.27 ID:m57Jc9nai

ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/122583.html
まさかな・・・

715 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 21:31:15.68 ID:0BBzAkvk0

>>711
開発責任者がいないんだものな～。

716 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 21:45:01.77 ID:NITGvKJB0

リカルドの大きすぎるお尻の開発に取り組むニューエイ

717 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 21:45:33.71 ID:7UQ4IRkv0

>>693
ジャッキが曲がらないんだから仕方ないだろ
ジャッキマンだってあんな危ない位置に立ちたくねーよ

718 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 21:52:42.22 ID:xV7jdIs10

いいかげん曲がるジャッキ作ってこいよって話なんだけどな
そもそもタイヤ交換自体も遅いし

719 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 21:53:09.30 ID:lq3no16a0

>>714
ひどい
> 最後に彼はメルセデスについて、ニコ・ロズベルグが2013年に新規加入したハミルトンに後れずついていっていることに驚かされたと述べた。

720 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:02:25.11 ID:Bp2tq0qg0

可夢偉は琢磨に比べてなんで大口パーソナルスポンサーが付かないのかな？
マネージャーとかに差があるの？

721 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:09:19.11 ID:2nqsK8by0

見た目がよろしくない＞可夢偉

722 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:11:33.16 ID:y7UDOsOS0

>>719
ひどくない
＞「私を驚かせたのは、ニコが彼に食らいついていったことだ。
＞ニコの方が不運が多かったが、スピードに関して彼らは同じレベルだ」

そんな評価をするのはドイツ人だからでしょう

723 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:18:57.67 ID:1BMppWS+0

ロータスのロングホイールベース仕様
かなり自信あるみたいだが今までの観てる限り期待もてないけど期待しよう
モンツァでライコネン勝ったらまた盛り上がりそうだし

724 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:19:12.49 ID:0PbSOEBZ0

琢磨だって大概はホンダに付随して付いてきてるやつでしょ？
どっか一つ大きいのが動き出さないとなかなかねぇ

725 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:20:32.91 ID:j3INj64r0

ザウバーはマシン開発する金あるならピット周りの用具を最新にした方が手っ取り早くタイム縮められるだろ
スパでも案の定ヒュルケンが後から入ってきたマッサにピットで逆転されてたし

726 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:20:42.47 ID:3fvB6fMa0

>>723
モンツァで勝つのはちょっと・・・

727 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:23:05.61 ID:g5g2iNJC0

もし間違ってマッサが優勝したらどうなるの？

728 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:25:11.26 ID:kNthA8220

http://www.topnews.jp/2013/08/28/news/f1/teams/ferrari/95092.html
ベッテルの不運を願うアロンソ

まるで去年のタイトル取れなかったのはグロージャンのせいだという言い草だな
カナダの作戦ミスやアメリカでグリッド上げてもらってくせして何言ってるんだかｗ
相変らずアロンソは余計な一言が多いな

729 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:32:16.07 ID:/2pkVqzA0

そもそもアロンソが聖人だと思っている奴こそニワカ

730 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:32:53.59 ID:gbqDNy2N0

佐藤琢磨 TV CM
HONDA
東京ガス
アサヒ飲料
グリコ
ジレット
スピードラーニング

小林可夢偉 TV CM
無し

731 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:33:40.48 ID:Qd69vd/W0

マクラーレンが少し速くなったのはザウバーから来たマット・モリスのおかげだろうな
油圧制御式のアクティブサスペンションFRICを最初に発案したのはこの人らしい
フロントプルロッド特有のサスの硬さとFRICの複雑な制御がうまく行かず苦しんでたが
少しまともになってきた

732 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:36:48.35 ID:2QkNurLh0

へーＢＳって元は足袋屋さんだったのか

733 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:42:38.48 ID:7+undNvV0

シューマッハは帽子をかぶるだけで２７億円か。
http://f1-gate.com/schumacher/f1_20644.html
ニキ・ラウダにも帽子の契約があったとか聞いたけど一桁は
安かったような。

734 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:44:17.26 ID:OHu8kcxP0

ザウバーの技術系の中心人物が移籍した先はみんな調子が上向くよな（それもわりとすぐに）

ジェームズキー　→　トロロッソ
ピエール・ワシェ　→　レッドブル
マット・モリス　→　マクラーレン

上記3人がそろって開発したC31はいわずもがなの名車だったし

735 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:45:56.67 ID:NI8wD8of0

>>730
蛸はDHLのCMも出てたで～

736 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:48:39.79 ID:3fvB6fMa0

か・・かじきだって某ドラマのCMで出てたし

737 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) 23:49:48.41 ID:/dCO2qKb0

>>735
あいつは金集めるのだけは上手いからなw
上場詐欺まだやってるんだろ？

738 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 00:03:52.75 ID:6pg3lx9A0

>>730
イメージって大事だからな
小林の安っぽさとインチキ臭さはマイナス

739 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 00:09:26.74 ID:MpxSaBnh0

>>737
蛸にスポンサードしてるインターラッシュはiRacingの国内プロモだけの契約で
インターラッシュの広告としては契約してないから。
いきなり佐藤琢磨の日本語ページ出来たときはびっくりしたな。
iRJAがあるからHPの日本語化とかする必要無いからこう来るとは思わなかった。

740 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 00:18:29.76 ID:VtYMUfJq0

琢磨さんちょうど今インチキくさい商品のCMに…

741 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 00:26:03.94 ID:4Cmeuit40

バトン「日本大好き」→ホンダ復帰、エンジン搭載決定→離脱

なんという親日家

742 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 00:30:25.55 ID:BmZXz1Gz0

ベルギーGP10周目　まっさんとスメドレーの無線のやり取り

マッサ
For information Perez put Grosjean out on braking, he pushed Grosjean to the left.
「せんせー、ペレスくんがグロくんを押し出しましたー」

スメドレー
Yeah OK it’s nothing to do with you so just stay where you are.
「おK。お前には関係ないから淡々と走れや」

743 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 00:30:35.16 ID:E4/3G74g0

>>734
C31は今考えると神がかってた

744 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 00:36:53.75 ID:Ld+3gEV60

フェラーリ、9月末に2014年F1マシンにリソースを移行
http://f1-gate.com/ferrari/f1_20645.html

745 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 00:36:55.52 ID:fFQ1gW6C0

>>742
まじか
面白い

746 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 00:37:12.06 ID:sGaw+44t0

>>729
だな。でもほとんどの八百信者はそう思ってんだろ。

747 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 00:41:13.71 ID:MpxSaBnh0

>>744
ベッテル４連覇待ったなしだな

748 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 00:42:21.29 ID:Zqnh7ykE0

>>742
まっさん・・・

749 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 00:44:47.03 ID:BmZXz1Gz0

>>745
2013 Belgian Grand Prix team radio transcript
http://www.f1fanatic.co.uk/2013/08/29/2013-belgian-grand-prix-team-radio-transcript/

13周目のスレードとライコネンのやり取りもおもしろい

750 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 00:44:53.73 ID:4Cmeuit40

グロージャンは改善したがペレスはいつまでもだめじゃん
モナコでライコネンに突っ込んだのと今回グロージャン追いやったのはダメだ
ゲームじゃねぇんだから

751 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 00:45:25.76 ID:mELuXXd/0

スパでもザウバーはヒュルケンがマッサにピットで逆転されてたからね。
それでも最終的にはドライバーのせいにされるんだからやってられんわな。

752 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 00:53:17.74 ID:PGnG8cPv0

>>742
まっさん・・・追い詰められてキャラ変わってきたか・・・

753 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 00:56:13.49 ID:llHB/a9SO

日本人に関わった全てを理不尽に叩く

安心のネラーquality

754 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 01:36:38.10 ID:Bw6I8jTh0

チクリマッサンかわいいよ･･･

755 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 02:34:54.84 ID:biipFqGbO

まっさん必死だな

756 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 02:45:39.37 ID:Tpf1koLI0

>>749
あそこでライコネンは早口すぎて何言ってるかわかんねーよって言ってたんだなｗ

757 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 02:45:44.14 ID:prHYX0nw0

カムイは中卒のDQN　琢磨は早稲田中退　一応しゃべりも上手かった

758 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 02:47:02.25 ID:fyuDuFo60

C31唯一の欠点はタイヤ交換時のナット設計だっけか

759 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 02:49:47.68 ID:fbHgpTTQ0

遅いコースでは糞遅かったけどな

760 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 03:21:00.45 ID:kugrxb8m0

>>744
フェラーリ恒例の来年本気出す発言か
大体毎年これぐらいの時期だったな

761 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 03:23:27.10 ID:Zqnh7ykE0

バーニーえらい。きちんとピレリを守ってやる必要がある

762 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 03:23:52.16 ID:6GWyNQfX0

>>729
八百長信者は聖人だと思い続けてるんだがｗ

763 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 03:36:32.95 ID:fbHgpTTQ0

アンチがそう思い続けてると思い続けてるだけでは

764 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 03:54:59.74 ID:Vo9MMyts0

>>744
まあまともな考えだな
シンガポール以降は連戦が三連続で続くから時間的にも余裕はないし
モンツァはモンツァ用のパッケージを持ってきて
シンガポールでハイダウンフォース用のアップデート入れて、後はそれで乗り切ろうってハラだろう

メルセデスはどうするんだろうな
ロータスはなんか韓国まで続けるらしいけど

765 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 04:08:43.30 ID:7JN4mgCQ0

>>762
俺はアロンソは好きだけど聖人とはおもってないね。
アンチが抜かすほどに悪人ともおもってないけど。

766 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 04:13:23.67 ID:44hbY0Jc0

>>764
メルセデスは来年用パーツを投入するんじゃないの
ロータスはホイールベース広げて失敗するだろうｗ

767 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 04:51:40.28 ID:BmZXz1Gz0

ロータス公式TwitterがローングホイールベースのE21画像を初公開した模様

Lotus F1 Team@Lotus_F1Team
WORLD EXCLUSIVE - The first shot of our much talked about 'looong wheelbase E21'
- Hairpin turns should be fun... #F1

http://pbs.twimg.com/media/BS2VUewCIAAMu1v.jpg:large

768 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 04:56:29.82 ID:GkAkNlXJO

クッソｗ

769 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 05:03:03.91 ID:5T+SPgEW0

>>767
せっかくだからコレも作ってくれｗ
http://iup.2ch-library.com/i/i0988940-1377806523.jpg

770 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 05:05:49.92 ID:sWKsWDcS0

無駄にクオリティ高けぇｗ

771 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 06:16:42.53 ID:TOvatR2r0

>>767
そもそもローングってなんだよｗｗｗ

772 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 06:47:28.41 ID:MCHSTsKz0

F1はいずれ、手が付いて、足が付いて、そしてやがてロボット同士のバトルゲームになるとみた！

それがやがてモビルスーツへと変貌し、覇権争いの兵器に生まれ変わってゆくのさ！

773 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 07:29:59.87 ID:ygNjHGp4O

でかい手作りラジコンにチェーンソーやら丸ノコ付けた金網デスマッチは既にあるから

774 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 08:18:59.62 ID:mi0umh4D0

>>767
レクソオオオオオオオオオオナのやっつけぶりにワロタ

775 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 08:44:43.87 ID:RA/YM04+0

‏@tancredipalmeri
Huge hints that Kimi Raikkonen just signed for Ferrari

‏@CarloVanzini
Kimi's back

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

776 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 09:05:32.09 ID:DdPbibeq0

WECでカムイとタッグかもしれん

777 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 09:43:31.51 ID:EWyaQqDS0

>>772
その時はマツダがチャンピオンすな

778 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 09:48:31.19 ID:yUMyC0A40

>>775
えー、ライコじゃわがまま過ぎて、アロンソのポチになり得ないだろうに。
まぁ、アロンソと若手を組ませて、ピケ子のようになっても困るか…

779 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 09:52:43.44 ID:lv3VorC/0

>>764
モンツァだけ3000ｃｃになるんでしょｗ

780 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 09:56:28.67 ID:SgeoS83Z0

>>775
有名な記者とか？

781 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 10:03:15.60 ID:ZV9PBqCl0

現地は真夜中なのに発表あったのか？

782 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 10:08:31.12 ID:Wm3Hr3x2O

つまりアロンソレッドブル

783 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 10:11:30.73 ID:RA/YM04+0

>>780
上の人は記者みたいだね。サッカー関係もつぶやいてるからｆ１専門じゃないのかも
下の人はskysportイタリアの解説者らしい。

784 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 10:16:33.28 ID:JRpClnVV0

>>750
グロージャンは意図せずして相手とぶつかってしまうというパターン
だけどペレスは相手を潰す、コースアウトさせる意図をもってのドライビング
だから悪質性はより高いね。

785 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 10:26:47.38 ID:Wm3Hr3x2O

マッサのチクりはグローが前のハンガリーでペナ受けたのをチャラにしてあげたかったんだよ

786 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 10:30:46.66 ID:c8UIEcNl0

http://www.rmcsport.fr/info/514994/raikkonen-se-rapproche-ferrari/
フランスのサイトでもなんかでてる

787 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 10:34:13.02 ID:em/+z4pF0

グロジャン
去年→周りを見てないからぶつけるが速い
今年→見すぎてぶつけないが遅い

ペレス
見てるのにぶつける、押し出す

マルドナード
勝手に回る。

こんな感じ？

788 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 10:38:55.22 ID:TbD5T2YW0

>>786
プレ契約にサインしたって書いてるな
アロンソは賛成してないにもかかわらず、とも

これでフィンランド、ドイツ、イタリア、フランスが契約にサインと報じてるな

789 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 10:40:54.70 ID:BmZXz1Gz0

>>786
ライコネンとフェラーリが接近

当初ライコネンはレッドブルとの接近を図っていたがすでにその道は閉ざされた。
最終的にライコネンの来期はフェラーリ復帰で落ち着くかもしれない。

ライコネンのフェラーリ復帰の噂は夏季休暇の頃からすでに流れていた。
その噂は最近に至りさらに真実味を増しているようだ。

とある情報筋によると、ライコネンはすでにフェラーリと来期の仮契約を交わした模様。
(その流れをアロンソが承諾していないにもかかわらず)

790 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 10:44:13.99 ID:zbvaOZpQ0

ライコINアロンソOUTだったら笑えるよな

791 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 10:47:06.37 ID:Wm3Hr3x2O

ライコネンがなぜレッドブルにすんなり行かなかったか
それはライコネンは現役でも古いドライバーでナンバー１･２と序列をつけるという風習が当たり前だから
今のベッテル体制に行っても仕方ないという考え
しかしナンバー１でいられるロータスは金がないスタッフ流出で今後は弱体化濃厚
現在アロンソ体制のフェラーリへ行くのはアロンソがレッドブルへ行くから

と考えるのが妥当かな

以前の在籍時は気分屋だったが今はしたたかさが備わっているからチームともうまくいくだろう

792 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 10:49:45.87 ID:ltJ49XyH0

アロンソがレッドブルいってもベッテルにボコられるだけだぞ。
あそこはチームベッテル。マクレーレンの時のようにチーム内でゴタゴタなって
ロータスしか道ないぞ。アロンソはチームアロンソのフェラーリのままでいいと思う。
ライコネンンはフェラーリじゃなくて残留かマクラーレン行けばいい。
ぺレスとかいう雑魚はいらね！

793 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 10:51:26.53 ID:zbvaOZpQ0

マクラーレンもペレスなんかドライバーにするくらいだから金ないんじゃないの？

794 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 10:53:34.37 ID:bVAhN7l40

アロンソはマクラーレンに移籍したときに痛い目にあってるからな
フェラーリ　アロンソ、ライコネン　または　レッドブル　ベッテル、アロンソ　もどうかな？

チャンピオンを狙えるトップドライバーが同じチーム内いると碌なことがないと思うが

795 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:01:05.45 ID:TbD5T2YW0

ライコがフェラーリ復帰の場合
・マッサとの交代だからアロンソ・ライコ
・アロンソはサンタンデールを引き連れてロータス移籍

今のところこの2つが噂になってる

796 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:01:45.24 ID:DdPbibeq0

>>794
枕時はハミの実力が未知数だったから
今回はライコの実力を知ってて敢えてジョイントNo.1を受け入れるってことも考えられる

797 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:19:23.40 ID:aYeIqAny0

ライコネンがいなくなったらロータスが・・・面白いチームになってきてたのにな

798 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:31:03.41 ID:JRpClnVV0

ライコネンってそもそもアロンソがフェラーリに来るので負けるのが
いやでフェラーリ離脱したんでしょ。それは賢明な判断だった思うけど。
今になってアロンソと組めるとしたらアロンソより遅いとばれても気にし
なくなったということかな。

799 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:32:51.91 ID:TbD5T2YW0

えっ？

800 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:35:08.11 ID:tok92AcY0

サンタンデールはフェラーリと17年迄契約があるんだがアロンソ移籍したらどうなるんだろ？
来季は3チームにサンタンデールロゴが出る？

801 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:36:38.13 ID:c8UIEcNl0

まさに3タンデールだね

802 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:41:32.51 ID:R2ZVQsWQ0

ま「ボクには契約がある　　んじゃなかったっけ」

803 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:42:22.35 ID:M6vgW5r00

あの鰤が残るといってるから残るだろう

アロンソからすると移籍できるのはロータスしかないわけだから
フェラーリに居座ったほうがいい成績は残せる

804 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:42:23.34 ID:X6EhWzg90

>>798
それめちゃくちゃ
単純にアロンソを欲しがった会長に追い出された感じ
フェラ復帰となるとフェラ側が相当ライコに誤って和解したんでしょう

復帰が事実だとしたらフェラがかたくなに否定してる時は成立してると思ってよいっぽいね

805 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:42:31.40 ID:llHB/a9SO

違約金で追い出されたチームに復帰とか…
プライド無いのかね？

806 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:44:44.60 ID:3YOJLW6n0

雅禿解雇ざまああああああああああああああああああ

807 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:48:39.68 ID:RA/YM04+0

60 sec with Kimi Räikkönen Q&A in 2013

http://www.youtube.com/watch?v=X7jN0YaKWRY

808 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:55:28.11 ID:7JN4mgCQ0

ライコとマッサのコンビから結果、残っていたマッサが放出されて
ライコがまた乗ってアロンソと組むってのは、ちょっと面白いじゃないか。

809 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:55:52.72 ID:SgeoS83Z0

どうやら、バトンのフェラーリ入りで落ち着きそうだ（汗）！

810 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 11:59:15.46 ID:X6EhWzg90

>>807
翻訳プリーズ

811 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 12:03:32.43 ID:bxpY5v970

F1：シンガポールGPからピットストップ規約を強化
http://f1-gate.com/fia/f1_20647.html

ザウバー歓喜のお知らせ

812 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 12:07:11.20 ID:mjeNF2R0O

>>805
逆に復帰して見返してやるという気持ちならアリだと思うけど。
当時チームから違約金出されて追い出され、代わりに
加入してきたアロンソからは皮肉を言われたのだから
再び戻って見返してやるチャンスが出来たようなものだよ。

813 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 12:07:13.94 ID:2xM+ENVf0

なんだよフェラ
いつまでたってもアロンソがタイトル取れないからライコネンに土下座して帰ってきてもらうのか？
ダセーな

814 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 12:10:14.09 ID:X6EhWzg90

ライコ待ちみたいなもんだったからこれで他も一気に決まりそうだ

815 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 12:10:36.02 ID:5KqblIap0

>>795
ペイドライバー、アロンソ様のお通りだ～い

816 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 12:19:08.63 ID:c8UIEcNl0

http://www.bild.de/sport/motorsport/kimi-raeikkoenen/lauda-raet-kimi-zu-ferrari-32020758.bild.htm
http://www.noticias-f1.com/2013/08/30/4932-lauda-recomienda-ferrari-fichar-raikkonen.htmll
ラウダおっちゃんがライコネン、フェラーリとサインしろ言ってる
そうすればメルセデスのハミルトンのようにチームに活力を与えると
ヒュルケンはまだ結果が出てないと

817 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 12:20:18.47 ID:TbD5T2YW0

「他の人から見たらバカなことに見えるかもしれないけど自分にとって正しい決断をする」
ハンガリーでライコ、こう言ってたよなあ・・
このことを言ってたんなら、もう1ヵ月も前に決断してたのかもね

818 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 12:24:04.15 ID:M6vgW5r00

フェラーリ　おっさん
メルセデス　ベテラン
レッドブル　若手

819 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 12:25:00.20 ID:ygNjHGp4O

ナンバー2待遇を受け入れるのか

820 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 12:29:30.04 ID:5T+SPgEW0

>>811
ザウバーの事だからもっと作業が遅くなるってオチだろｗ

821 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 12:44:59.66 ID:PGnG8cPv0

今年はシャッフルの年だからカムイはなんとか残ってればチャンスあるって去年思ってたけど、
今年のほうがペイドラのお金の比重大きくなってるなｗ
こりゃ、残っててもノーチャンスだったな(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

822 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 12:47:05.40 ID:iXPFZvDw0

>>816
ライバルチームにとってプラスになるようなことは言わないと思うんだけどな。
もし本気で言ってるなら、チーム内から煙たがれそう。
ま、ラウダは的外れなことをマジで言うから真相はなんともだが。
アロンソが「ハミルトンはF1界で一番速い」なんてメディアで持ち上げてメルセデス移籍に同意してみせたのも、ライバルを一人落とすためだったからね。
現実は逆になっちゃったけど。

823 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 12:58:28.73 ID:behRlclm0

>>805
あるわけ無いじゃんｗ
散々F1にも文句垂れて居なくなったのにWRCで泣かず飛ばずで
結局出戻ってきた奴だぞｗ

824 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 13:02:05.55 ID:lv3VorC/0

>>823
散々フェラーリに毒吐いたヤオンソはどの面下げて入ったんだろうねｗ

825 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 13:03:31.06 ID:ntY0v5260

あ

826 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 13:05:49.28 ID:RA/YM04+0

これでアロンソがなぜハンガリーでマネージャー使ってチームへプレッシャーかけたか
わかったわ。チームがライコと接触してるのを知ったんだろう

827 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 13:08:44.19 ID:ntY0v5260

片方はチームに違約金出されてクビにされ
片方はｲﾗﾈって思って莫大な違約金を払ってクビにした
そんなフェラーリに入ろうとしているライコネンもそのライコネンを大金はたいてクビにしたフェラーリもプライドもなにもない

双方、形振り構っていられないから実現したことだろうな

828 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 13:12:27.76 ID:RA/YM04+0

まだ何も実現してないけどな。あくまで噂

829 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 13:13:49.41 ID:vvAlR3PS0

どうせ来年のフェラーリは表彰台もほぼ無理だろうし
おそらく半分はリタイヤでチンコもアイス遠慮なく食える魅力に負けたんかなぁ

830 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 13:16:48.88 ID:+O+Te42R0

http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/122633.html

シューマッハ契約延長

831 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 13:20:48.66 ID:0RcYNK850

つい先日もレッドブル入り間違い無い！とかいって騒いでたのにな
ライコオタって馬鹿ばっかりか

832 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 13:22:57.83 ID:C0eoKNWT0

赤牛か跳ね馬かって話で
直後に赤牛に切られたって出てたから
赤牛間違いないって言ってたやつは先走り過ぎなだけじゃね

833 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 13:25:02.16 ID:ZhgDiCJy0

ロータスが金持っていればライコネンで騒ぐ必要は無かったんだ
全部貧乏が悪いんや

834 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 13:44:05.02 ID:BLHce/050

inside lineというのを見ていて赤牛ライコはないと思ったなw
赤牛サクセスストーリーが続き物として入ってるし他のイベント、インタなど露出も
すごいが赤牛のやってることのほんの一部にすぎんだろう
とてもライコがそれらに付き合うようになるとは思えんよな

835 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 13:46:08.24 ID:I5/cEMbw0

赤牛なんて潰れてしまえ
今日は熱いから既に3本も飲み干してやったぜざまあみろ

836 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 13:50:10.25 ID:sGaw+44t0

貢献してるやんけｗ

837 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 13:53:18.94 ID:qAqx7lun0

ロータスの時も「ライコがロータスなんて行くわけない」みたいな事を言われてなかったか？

838 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 13:53:44.75 ID:nAX/TueF0

>>822
アロンソはメディアにしゃべればしゃべるほど、ハズレで還ってくるという因果応報的な人ですもんｗ

839 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 14:02:01.16 ID:sv4/nQvX0

>>835
レッドブル「まいどありーっすｗｗｗｗｗｗｗ」

840 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 14:08:26.72 ID:hHQSESNK0

>>831
本当のライコネンヲタはフェラーリ復帰かよ…と不安モードになってるよ
フェラーリ時代のライコネンは2007はチャンプとったものの
2008ー2009の前半の印象が悪すぎるし
その後行き場所失って引退の流れもトラウマになってるからねー
本当のライコネンヲタの希望はロータスがいいスポンサー見つけて競争力を高めて
そこでライコネンがチャンピオンになることだろう

841 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 14:20:43.43 ID:Gt6rFZQa0

まっさと互角の雑魚という汚名を払拭できるチャンスだろうめ

842 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 14:30:14.08 ID:llHB/a9SO

まっ、空いたロータスに寄付金で可夢偉押し込むからライコネンの移籍は良いんだけどさ
10万ぶち込んでやるぜぇ～ワイルドだろう

843 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 14:57:06.04 ID:JfdbstNo0

10万ユーロか可夢偉も喜ぶな

844 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 15:02:22.68 ID:J5cFR44D0

ロータスはライコネンいなくなったらスポンサー大丈夫なんか？
ますますペイドラが増えそうな・・・・・・・・

845 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 15:43:13.34 ID:xfohA4Sr0

フェラーリ来年本気だすか

846 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 15:55:55.92 ID:BTLs+qGp0

>>835
貢献してどうするwww

847 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 15:56:27.35 ID:ZgPA8WDE0

ロータス来年撤退かもよ

848 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 15:57:31.28 ID:Y2YUjfKZ0

ブーリエがいる限りグロージャンは載せ続けるんだろうな。
フェラーリでいうマッサみたいなコネあるし速さもそれなりに見せてるしな。
ライコが抜ける場合しか、ヒュルケンを始めとした候補も入り込む余地は無いだろうね。

849 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 16:00:49.41 ID:sv4/nQvX0

キミがフェラーリ行くとして
やっぱりグロジャンの相方さんはヴァルセッキかい？

850 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 16:07:17.90 ID:bxpY5v970

>>849
ヴァルセッキもなかなかのクラッシャーだからなぁ・・・
ロータスの予算、絶対足りないww

851 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 16:08:45.51 ID:N4xBnHDc0

ライコネンがいてもハネウエルとは破談したし、ライコネンがいてもいなくてもロータスのスポンサーの顔ぶれは変わらないだろ

852 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 16:09:48.68 ID:sv4/nQvX0

>>850
何の弁護にもならんがバーレーンは強いぞあの男ｗ

853 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 16:13:36.02 ID:+O+Te42R0

ライコネンがフェラーリ復帰
アロンソがサンタンデール引きつれてマクラーレンかロータス復帰
これだとサンタンデールが来るからペレスかグロージャンどっちかミサイルが消えるから嬉しいな

854 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 16:14:08.44 ID:BmZXz1Gz0

>>807
>>810
ライコネンにイタリア語で「○○は？」形式の連想ゲーム的な質問をしてる
ライコネンはだいたい英語で回答してる

飲み物は→水　食べ物は→鶏肉　服装は→カジュアル　スピードは→レースの速さで
怖いのは→(盲目的に？)従うこと　ブーリエは→友達　愛は→人生そのもの
エクレストンは→愉快なやつさ　ジャン・トッドは→前のボス　マクラーレンは→前のチーム
A.セナは→アイドル　シューマッハは→オールドマン(ふふっ)　マッサは→(前の)チームメイト
レッドブルは→飲み物　ロズベルグは→ケケ　アロンソは→パイロット　ハミルトンは→ドライバー
フィンランドは→ホーム　最強のライバルは→僕のチーム(ふふっ)　ベッテルは→友達
フェラーリは→自動車　チームオーダーは→F1　キミ・ライコネンは→僕だよ

855 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 16:16:26.47 ID:+O+Te42R0

フィンランド人記者にあなたはイタリア語を話せますかと訊かれた時に
ライコネンは分からない、全く分からないよと答えていたな

856 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 16:21:19.95 ID:ePJyIvAY0

GPニュース今日は19時からか

857 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 16:44:17.28 ID:iXPFZvDw0

>>854
「飲み物は→水」と言いながら、「レッドブルは→飲み物」ってとこが意味なくフフ。
食べ物はアイスと答えて欲しかったな。

858 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 16:47:52.29 ID:4Cmeuit40

フェラーリにいてチャンピオンになれないドライバーって・・・

859 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 16:48:37.84 ID:uS5nSsJV0

ベッテルは→水

860 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 16:50:54.85 ID:xEQVehY80

>>858
というよりフェラーリとラテン系のドライバーは合わない
ファンジオ以外のラテン系ドライバーは今までフェラーリでタイトル獲得したことがない

861 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 16:54:56.60 ID:uS5nSsJV0

アスカリ「……」

862 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 16:54:59.88 ID:xfohA4Sr0

キュウリ→マルチ２１

863 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:00:09.06 ID:X6EhWzg90

>>854
パイロットとドライバーの違いは何？
あとシューミのオールドマンとは？

愉快な奴とケケが何気に面白いｗ

864 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:01:15.76 ID:uA8q6k+20

フェラーリが勝つには日独伊三国同盟しかないんだから
ドイツ人と日本人か日本のメーカー連れてこい

865 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:03:35.25 ID:fbHgpTTQ0

>>858
直近30年でシューマッハとライコネンしかチャンピオンになってないけどね

866 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:04:07.21 ID:n/+1O8iZ0

>>864
物作りに関してその連合は何も完成せずに死亡するフラグ

867 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:07:40.23 ID:V1UCc2wW0

でも一番ヘタレなのがイタリアだしなぁ

868 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:14:17.91 ID:H7uxJwTb0

イタリアはそんなに邪魔せずさっさと降伏してくれたけど
ドイツは日本と戦ってる裏で中国に武器を送りまくって、えげつない邪魔ばかりしてたけどな

869 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:14:56.95 ID:H7uxJwTb0

日本と戦ってる中国に、ドイツはこっそり武器を～～

870 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:19:58.37 ID:Gt6rFZQa0

３択クイズ！
何故フェラーリはチームを追い出した元エースを呼び戻そうとしているのでしょうか？
①アロンソがタイトルを取れないことにイラついているから
②アロンソの速さに疑問を覚えているから
③アロンソの腕じゃベッテルに勝てないと失望したから

871 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:22:04.97 ID:fbHgpTTQ0

その3択に正解があるとは限らない

872 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:22:25.99 ID:n/+1O8iZ0

アロンソは何が足りないんだろうな
フェラーリ来てから常に後1歩が届かない感じ

873 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:23:28.56 ID:fbHgpTTQ0

>>872
ニューエイ、かな

874 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:24:20.09 ID:A1TjEGKe0

むしろ、あのマシンであと一歩まで行ってる時点でよくやってると思うけどな

875 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:25:13.48 ID:Y2YUjfKZ0

>>870
アロンソのケツに火をつけるようなセカンドドライバーがいないから

876 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:28:51.01 ID:9UqCLw8f0

逆にここ数年ハミかベッテルがフェラーリで赤牛がアロンソだったら
フェラーリが天下取ってて、レッドブルはやはり名門にかなわない
レッドブルで争ってるアロンソすげーってなってる

877 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:29:20.24 ID:4Cmeuit40

ルノー時代、アロンソは開発能力が高いから良いマシン乗れるとか言ってたあの頃
今では「遅いマシンを限界まで～」の一点張り

878 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:29:24.91 ID:EeIYGK5L0

マッサじゃ、ウェバーほどにも役に立ってないから

879 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:30:06.85 ID:uA8q6k+20

今のフェラーリはハミルトンとロズベルグみたいにお互いに切磋琢磨しあうほどのコンビじゃないと多分無理

880 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:30:46.68 ID:mBRmGQJM0

お盆の代休を取ったんだけどFP1何時から？

881 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:33:28.85 ID:A1TjEGKe0

>>877
テスト出来てた頃と禁止の今を比較してどーすんだ
ドライバーの開発に寄与できる割合が全然違うだろ

882 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:34:32.38 ID:Y2YUjfKZ0

>>879
少なくとも、フェラーリのセカンドは頭が良くてポイント拾える奴に変えて欲しいわ

883 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:37:30.93 ID:AD6nbUVQ0

>>880
なんの話してんだ？

884 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:39:54.91 ID:4Cmeuit40

>>881
へぇ、フェラーリはフリーやレース中のフィードバック無いんだ

885 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 17:40:56.68 ID:BmZXz1Gz0

>>880
現地サンパウロ時間で午前11時から。F1で大活躍したあの人も出るから応援しよう！

886 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 18:00:27.39 ID:Wm3Hr3x2O

アロンソに秘密裏で交渉してたならアロンソ放出してもいいよってことだな
アロンソはフェラーリきてからマシンに恵まれてないなんて言っても
フェラーリからしたらこれだけ厚遇してやってんのにアロンソきてから勝ってないって話だからな

887 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 18:03:20.84 ID:q0vIZTze0

アロンソ→八百長

888 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 18:06:41.30 ID:UN0vjTuH0

まーたベッテルオタのアロンソディス祭りですか

889 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 18:08:31.51 ID:6CcIDo1u0

>>886
アロンソの発言権が弱くなって
ライコネンは嫌だマッサがいいとか言えなくなったんじゃないのかな
2009のときだってアロンソが拒否しなければマッサ放出で
ライコネンとアロンソのコンビということだってあり得た
見てるほうはロリーバーンとジェームスアリソンのマシンにアロンソとライコネンが乗って
ニューエイベッテルとどのくらい競えるのか見られるから面白くなるよ

890 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 18:11:27.14 ID:mBRmGQJM0

ルーベンスさんが復活するんですね？
TVの前でFP1始まるの身構えて待ってます

891 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 18:13:20.56 ID:q0vIZTze0

>>888
上のヤオオタのディス祭りはスルーかよｗ

892 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 18:15:06.74 ID:A1TjEGKe0

>>888
ベッテルオタ？
このスレ恒例のライコオタの粘着逆恨みじゃね

893 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 18:19:12.60 ID:X5M8jiSz0

ロズベルグ→ケケ
相変わらず面白れーな(´・ω・｀)

894 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 18:26:57.04 ID:wBHBSuqV0

まっさんはフェラーリ離脱が濃厚か。
そうなるとトッドがエンジン付けてザウバーに押し込もうとするのかな？

895 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 18:28:26.52 ID:EP5CkgJg0

>>893
いや、フィンランド人なら、ロズベルグといえばケケしかいませんもの

896 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 18:28:56.58 ID:JPCzeBZT0

良いマシンだろうが無かろうがドライバーに全て責任がいく
97～99年とニューウェイマシンと戦ってきて後一歩のところでタイトルを逃したシューマッハでさえ
99年の開幕前にフェラーリからかなりプレッシャーがかかっていたし
フェラーリにヴィルヌーブとかハッキネンが加入するとか噂が出始めたのと
99年はセカンドのアーバインが例年とは違ってシューマッハやハッキネンにくらいついていたから
今のアロンソはセカンドがアレなおかげでその時のシューマッハの状況と比べればまだマシ

897 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 18:29:46.44 ID:4B4BUY9x0

>>892
アロンソヲタはどうしてもライコヲタを仮想敵にしたいみたいだね
実際にはベッテルヲタとかただ煽りたいだけの奴とか
色々いるだろうに…
こういう発言してるから板が荒れるのに気づかないのか
気づいててわざとやっているのか

898 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 18:30:12.53 ID:q0vIZTze0

>>892
いやゴキオタの嫉妬丸出し祭りだなｗ

899 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 18:44:56.78 ID:4Cmeuit40

ここのアロンソ崇拝はいくらなんでも過ぎた
トップドライバーの一人ではあるが、
他のチャンピオンをクソミソに叩いてまで神格化するほどではない

900 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 18:47:12.07 ID:sv4/nQvX0

GPニュース19時からだぞ

901 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:00:33.41 ID:dVhbM7a00

>>875
どうかな？
マクラーレン時代、ピットに居座ってハミルトンに予選アタックさせなかったじゃん。
アロンソのケツに火をつけるようなセカンドには、ふぁびょると思うわ。

902 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:07:15.92 ID:fkcA3uqA0

川井が不愉快だから最近GPニュース観てないな

903 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:09:23.50 ID:X6EhWzg90

今日もでるかな？
マッサの話題でスタッフ馬鹿ウケｗ

904 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:10:16.89 ID:ZhgDiCJy0

InsideLineだけでいいよ

905 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:10:47.28 ID:EeIYGK5L0

捨てバイザーを拾ってライコネンがトラブったって話だけど
コクピットにゴミ箱用意するくらいなんでもないよね？

906 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:14:20.09 ID:l6SwdTRV0

>>905
>>905
>>905
>>905
>>905
>>905
スペースがないべ　操作の邪魔になるし
>>905
>>905
>>905
>>905
>>905
>>905
>>905

907 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:14:59.54 ID:A1TjEGKe0

>>905
懐疑的な見方が出てるけどね、それ

908 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:15:55.10 ID:0xGQTnt50

ブレーキのダクト周辺ってレース中は何度くらいなんだろう
バイザーのフィルムくらい溶けないのかな

909 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:16:43.31 ID:l6SwdTRV0

ベッテルがメルセデスはベストペアとか言ってるけどどっちかがろくでもないチームが多すぎ
ウェバー　マッサ　男のロマン　ペレズ　グティ　チルトン　ヴァンデルガルで　
ボッタス師匠、スティールディレスタって以外に悪くないのかもな

910 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:19:36.91 ID:Zqnh7ykE0

最後までメルセデスはオールージュの出口の遅さが響いたな

911 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:21:49.00 ID:Ld+3gEV60

@f1talks 1分

According to @tancredipalmeri, CNN corespondent, Kimi Raikkonen signed with Ferrari. #F1

912 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:23:26.76 ID:+KO9Qq/D0

>>911
マジ？

913 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:26:38.48 ID:X6EhWzg90

川井　
ライコネンは体調不良で休んだ木曜日まだスイスにいた
契約のためか二日酔いどっちでしょうねだとさ

914 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:27:17.23 ID:JPCzeBZT0

マッサ＆ライコネンの黄金コンビ復活だ（棒声）
3年間組んでドライバーズ1回コンストラクターズ2回の実績があるもんな（白目

915 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:28:16.47 ID:RA/YM04+0

>>911

昨日つぶやいてたのその記者

916 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:31:20.78 ID:nhXSl4Ck0

Lotus says the key to keeping Kimi Raikkonen for 2014 is sorting out
its technical package, not its finances

917 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:48:09.33 ID:RaMrXTDT0

マテシッツがバケーション中に心変わりして
ライコがフェラーリに行くとメルセデスとともにコンストで強くなるから
リカルドよりライコがいいと言い出したとビルドが報じてるわ

918 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:49:39.39 ID:cG/PfRoj0

>>916
でもそのテクニカルパッケージも経済的基盤がなければ作れないんだから
結局おんなじことなんだよね
ライコネンが法外な給料を要求してるわけじゃないよ!と言いたいのか

919 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:50:55.09 ID:JPCzeBZT0

リカルドの実力がどうだか分からないけど
ハミルトン＆ロズベルグVSベッテルとなるとかなり厳しいよな
ウェバーが居た時はウェバーがどっちかを攻めてくれたから良かったけど

920 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:53:19.53 ID:RA/YM04+0

キミが契約上重視するのはルノーとの関係

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=50712

「2カ月前に申し上げたが、彼は、我々に対して望むものを得られれば、残る可能性が高いと思う。彼が望むものとは、我々とルノーの関係がどれだけ近いものになるかに関する技術的な保証だ」

「彼にとって今一番大事なのは、来年我々がトップチームであるという確信が持てるかどうかだ。来年は技術上、大きな変化がある。我々が単なるカスタマーチームでいることを彼は望んでいない」

921 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 19:54:59.35 ID:l6SwdTRV0

ロズベルグが評価されてる理由おしえて

922 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:00:41.78 ID:4SdrxSag0

父親がWC

923 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:03:05.83 ID:auahqsei0

精子のおかげ

924 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:03:54.59 ID:RA/YM04+0

ビビアンを見捨てないから

925 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:04:30.29 ID:fbHgpTTQ0

ドイツチーム所属なのと、現役ドイツ人の中で一番実績がある

926 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:05:06.20 ID:5DwNUZmH0

タイタニックに似てる

927 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:05:45.68 ID:JPCzeBZT0

>>925
3年連続王者を差し置いてかよ

928 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:06:00.89 ID:sv4/nQvX0

人畜無害悪くない成績外見も中身もかっこいい

929 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:06:58.83 ID:auahqsei0

そいつの世界にベッテルは居ないｗｗｗｗｗｗｗ

930 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:07:03.66 ID:RA/YM04+0

５国語話せる（フィンランド語は少々）

931 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:09:42.85 ID:cWglRIVH0

微妙に速い

932 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:09:53.47 ID:Vo9MMyts0

ロズベルグは移籍に成功したヒュルケンベルグって感じだな
ルーキー時代以外、チームメイトの負けてないってのも

933 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:14:12.64 ID:IRhhAkSZ0

それなり以上にはある速さといらん事をほとんど言わない性格
チームとしては使い易いんじゃないの
良くも悪くもパンチに欠ける性格だから、ここでは評価低いんだとは思うけど

934 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:14:35.33 ID:fbHgpTTQ0

>>927
そういや奴もドイツ人だったｗ

なんかレッドブル人って感じがする

935 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:14:40.32 ID:prHYX0nw0

>>921
ハミルトンより多く勝ってる

936 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:15:35.89 ID:oTUYyghL0

>>921
ロズベルグが評価されると困る理由は？

937 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:18:36.14 ID:0xklHaQt0

ロズベルグって名大関みたいな評価だよね
一流ではあるが、名横綱の引き立て役みたいな役回り
クビサなんかも似たような評価に思える

名大関的な立場だけに、こいつがチャンピオンシップ独走しようもんなら
つまんないシーズンと酷評されちゃう

938 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:18:55.40 ID:JfdbstNo0

今年は評価を上げたり下げたりと忙しいな

939 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:24:57.09 ID:cWglRIVH0

クビサはもっと良いとこ行けそうな空気持ってただろ
マシンにいまいち恵まれないだけで

940 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:29:37.26 ID:JLX82xhP0

クビサは枕っぽい雰囲気持ってたな
生きてりゃたぶん枕行ってたろうな

941 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:32:42.50 ID:BTLs+qGp0

>>940
生きてます

942 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:34:56.55 ID:cG/PfRoj0

>>939
クビサは激しくクラッシュするドライバーっていうイメージ
速いときは速いけど一貫性って意味ではどうなんだろう
チャンピオンになってるドライバーは一貫性があるよね

943 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:36:35.04 ID:prHYX0nw0

まあニコはルックスもいいしな　ハミルトン＆ニコはメルセデスイケメンコンビ
Ｆ１４大イケメン　ハミルトンバトンニコライコ

944 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:36:41.80 ID:UVLYx1iI0

カナダのアレは貰い事故じゃなかったっけ？

945 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:37:52.93 ID:JfdbstNo0

>>943
ヒュルケンも入れて5人合わせて四天王で

946 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:39:42.27 ID:MpxSaBnh0

全損場噸

947 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:40:00.34 ID:SFOUGa3CP

Java 6の脆弱性を悪用する攻撃が発生、Java 7へのアップデートを呼びかけ
ttp://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20130830_613388.html
トレンドマイクロでは、現在でも50％以上のユーザーがJava 6を使用している状況であり、この脆弱性の悪用コードは
深刻な結果を引き起こす可能性があると警告。
ユーザーに対して、最新版のJava（8月30日時点ではJava 7 Update 25）に更新するよう呼びかけている。

LT使ってる人は要注意

948 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:40:16.88 ID:RyAIge9w0

2010年シーズンのクビサとロズベルグはおもしろかった

949 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:42:38.35 ID:4Cmeuit40

>>921
予選が卓球の試合なら毎回PP

950 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:42:52.85 ID:Vo9MMyts0

2010年のモナコでのクビサのフロントローは
ここ数年の予選での最大のジャイアントキリングだったと思う

951 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:43:38.08 ID:tFqv5q6x0

ちゃんばらトリオみたいだなw

952 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:45:21.58 ID:Xe/+qpBx0

クビサみたいな次のトップドライバー候補が出てこないな

953 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:57:23.03 ID:Vo9MMyts0

>>952
F1の低年齢化が言われて久しいけど、
世代と実力を見ると今は停滞期と言っても良いかもね

マルド、グロ、ヒュルケン、ディ・レスタって年齢的には
ハミルトン、ベッテル、ロズベルグと同じ世代だからな

ペレス、ボッタス、リカルド、ピック、ビアンキ辺りは若手と言っていい年齢だけど
上の面子を若手って言うのはちょっと違和感がある
参戦数的には間違っても居ないんだけど

次スレ立ててくる

954 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 20:59:31.82 ID:dSp5gj8w0

29日（木）の各新聞記事によると、新たな契約期間は7年で、1年あたり300万ユーロ（約

3億9,000万円）、総額2,100万ユーロ（約27億3,000万円）がシューマッハの懐に転がり込

むという。

俺も顎伸びないかなあ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130830-00000003-fliv-moto

955 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 21:02:56.73 ID:Vo9MMyts0

□■2013□■F1GP総合 LAP1139■□Rd.12■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1377864053/

質問スレが落ちて久しかったので更新しといた
・・・のはいいんだけど、スレタイの番号ミスった
実質1140です

956 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 21:16:24.25 ID:sv4/nQvX0

おつです

957 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 21:27:41.14 ID:oZ6mu1RH0

ニコが今年2勝をあげているということを早くも忘れかけてた

958 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 21:29:16.99 ID:JfdbstNo0

空気ネタいい加減にして下さい
えっネタじゃない？

959 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 21:32:39.36 ID:zfmeIcM30

懐具合
フェラ、赤牛、メルセデス＝問題なし
-壁-
マクラーレン＝ホンダ参戦まで金欠気味

-ペイドライバー必須の壁-
-壁-
トロロッソ、ウィリアムズ＝金欠もマシン開発に問題なし
-壁-
ロータス、インド＝場合によっては金欠でマシン開発に支障

-越えられない壁-
ザウバー＝存続できればめっけ物

-ポイントの壁-
マルシャ、ケータハム＝数合わせ

960 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 21:36:47.97 ID:1/qY8NQW0

おつ

961 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 21:36:48.90 ID:0zw73Grm0

2勝しててもポイントゑに負けてるしそりゃ空気にもなるわな

962 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 21:41:03.16 ID:UVLYx1iI0

>>959
フェラーリも問題なし、とは言えなくなってきたんじゃない？
長年続けてきたイベントを中止するくらいだし

963 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 21:51:25.90 ID:aLx/YgAm0

>>931
ｺﾚﾀﾞ

964 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 21:53:54.04 ID:aLx/YgAm0

>>940-941
ﾌｲﾀ

965 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 21:55:16.81 ID:4Cmeuit40

ホンダエンジン積まなきゃいけないほどの財政難とも言えるだろマクラーレン

966 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 21:55:36.85 ID:R9qNme3i0

ロズベルグ＝空気のような存在＝なくてはならない存在

967 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 21:56:16.16 ID:JfdbstNo0

小学生か！

968 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 21:58:46.13 ID:wBHBSuqV0

>>953
その４人はＦ１来るまでに紆余曲折合って苦労してるからね～。
ペレスの世代はあっさりとＦ１まで辿りついちゃったんだよな。

969 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 21:58:52.43 ID:JPCzeBZT0

とりあえずこの人キープしとこう枠ロズベルグ

970 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 22:00:37.54 ID:4Cmeuit40

キャラクターの意味での「ウェバーの後継者」はロズベルグに間違いない

971 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 22:04:30.49 ID:JPCzeBZT0

それを考えると去年シューマッハが居たのは色々おかしかったな
キングカズが本田や香川と世界で戦っていたみたいなもんだからな

972 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 22:08:49.41 ID:kpu2Cms+O

>>962
あの雪山イベントかい？
あれはフェラーリじゃなくてマールボロが金出してんだろ？
タバコ屋も大変な時代だもんな

973 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 22:21:55.34 ID:prHYX0nw0

タバコマネー禁止でF１財政は厳しくなりつつある
タバコは湯水のように金を出してくれた　シューが１０億寄付できたのもマルボロ（フィリップモリス）のおかげ

974 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 22:28:06.25 ID:2XeSrJUb0

ドリンクじゃタバコ程出せないよなぁ

975 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 22:29:09.78 ID:kpu2Cms+O

ライコ「エース待遇？んなもん俺に必要ないだろ？フェルナンドに失礼やで！ワイとフェルナンドのガチンコ勝負楽しみだろ？」

アロンソ「えっ？」

976 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 22:31:18.02 ID:n/+1O8iZ0

ソーシャルゲームならどうだろう

977 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 22:43:30.03 ID:D2D3NdAN0

>>921
普通に速い。
トラブルさえなければ確実にポイントを持ち帰る。
ただし、テレビには映らない。

978 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 22:48:21.28 ID:MpxSaBnh0

http://www.youtube.com/watch?v=rtRXLB4psIU
この頃の予選おもしれええ
今みたいに決勝考えてタイヤ温存とかしないで
全員全身全霊でポール狙ってくる

979 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 22:50:13.31 ID:0zw73Grm0

今温存してる奴とかほぼいないだろｗ

980 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 22:54:30.72 ID:cUUOxuJ30

予選用タイヤに予選用エンジン、さらに予選用燃料まで使ってた時代はそれはそれでおかしい

981 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 22:54:41.47 ID:lv3VorC/0

金が出せる産業

薬

982 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 22:58:34.56 ID:mi0umh4D0

全盛期の顎がいきなり復活したりしねえかなあ
そうなりゃ○○ヲタとか延々対立煽りしてる連中を一掃してくれそうなんだけど

983 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 22:59:47.34 ID:JPCzeBZT0

>>982
まだ力があった時にシューマッハはアロンソに敗れたろ
もっとややこしくなるだけだ

984 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:04:39.38 ID:tFqv5q6x0

そうそう。
このままベッテルが１０連覇すりゃあ良いんだよ。
勝手にあれこれ言ってろっての。

985 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:06:18.38 ID:ZgPA8WDE0

全盛期のシューマッハはハッキネンぐらいしかライバルいなかったし
今はチャンピオン5人時代だからあれだけの無双は難しいと思うよ

986 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:08:26.57 ID:UN0vjTuH0

マシンが無双車ですけどねｗｗｗ

987 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:08:39.04 ID:uS5nSsJV0

「まだ力はあった」という表現は確かにそのとおりだが全盛期ではなかったな
アロンソで喩えると今くらいには衰えていたかな

988 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:08:39.10 ID:tqWDrzxV0

>>978
タイヤだけじゃなくエンジンも予選用とかあったし
予選用トルエン混合ガソリンとかもあったしなんでもありだったからな
もうそんな金のかかる事はF1では見られないだろう

989 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:08:50.62 ID:MpxSaBnh0

>>979
今はグランプリウィーク全体で使われるタイヤの数が制限される上に
予選Q3で使ったタイヤはそのまま決勝でユーズドで使わなければならない。
だからあえてQ３はタイム計測しないでQ3組の中ではビリのままで決勝はNEWタイヤという戦略取る所も出てる。

990 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:11:49.49 ID:JPCzeBZT0

全盛期のシューマッハの可哀そうなところはセナが先に逝ってしまったことだな
3年目のヒルとルーキーのクルサード相手じゃ全然モチベーションが上がらなかったろうな
セナは公式の会見で自分の体力を考えて40歳までF1を続けられると言ってたから
セナが死んでなかったらセナシュー対決が94～00年の6年間繰り広げられていたんだろうな

991 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:13:16.76 ID:lDimtWZD0

予選用エンジン、予選用モノコック、予選用ブレーキ、予選用ラジエーター
時代によってはQタイヤ
パルクフェルメルール無くせば復活するだろうが最近は予算削減でうるさいからな
つってもこれらがあったころより今の方が金使ってるんだが

992 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:16:52.33 ID:AEC+7ht00

それでも今よりは金が掛かってないんだけどね。スタッフの数からしてまるで違うでしょ
今は微小な差の為に膨大な経費が掛かってるからな

993 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:18:13.93 ID:MpxSaBnh0

チームの予算で言えば今の方が金かかってるんだけどね

994 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:21:12.56 ID:/xJXcLvU0

今のF1は年間のレース数が多すぎるのが原因だと思う
輸送費とか宿泊費とかそういったものがかなりかかるだろ
だから、レース数増やすんだったら欧州の国を増やした方が良い

995 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:26:07.89 ID:l6SwdTRV0

糞スレ埋め

996 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:26:50.59 ID:l6SwdTRV0

チルトンとヴァンデルガルデとピックとグティエレスってどれが一番下手くそ？

997 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:27:21.72 ID:l6SwdTRV0

なかなか

998 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:28:01.35 ID:l6SwdTRV0

998ならパストールマルドナード怒涛の１０連勝

999 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:29:41.91 ID:GkAkNlXJO

>>985
そのハッキネンも正直微妙だよな
波があるし雨苦手だし
ハッキネンの強さよりも石橋とマクラーレン、ニューウェイのパッケージがでかいわ

1000 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) 23:30:49.90 ID:z1Vn20700

1000でベッテル4戦連続リタイア

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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