□■2013□■F1GP総合 LAP1135■□Rd.12■□

1 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 16:50:45.45 ID:FkEOrt0d0

ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。

※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※

モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須)
http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内スポーツch (2chブラウザがない方はコチラで)
http://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ ONE TWO NEXT
http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/913200031.html
BSフジ
http://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap14
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap69
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1350983123/

次スレは　>>950　が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ　>>970　が立ててください。

前スレ
□■2013□■F1GP総合 LAP1134■□Rd.11■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1375548044/

2 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 16:56:45.64 ID:/VxmGlEr0

>>2ならマッサがレッドブル移籍

3 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 17:21:07.24 ID:d1OC6fZ80

>>3ならゥエバーがフェラーリ移籍で現役続行

4 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 19:45:15.52 ID:dzJpj5100

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21504441
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19328674

バトンとウェバーが若くて驚いた

5 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 20:16:10.25 ID:tYgOkzr30

韓国GPは永遠に不滅です！

6 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 20:17:13.72 ID:FkfsMfL+0

韓国GPは永遠に不潔です！

7 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 20:23:46.35 ID:tYgOkzr30

日本GPは客席にマシンが飛び込んで死亡事故を起こしたことがあるから、開催をやめるべきなのは日本GPだと思うよ

8 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 20:25:58.27 ID:QNhoHnKQ0

チョンGPはF1の汚点
チョンは人類の恥

9 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 20:28:48.79 ID:FkfsMfL+0

日本GPまであと二ヶ月
毎年この頃になるとチョンが、シボウジコガーを始めるなw

10 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 20:34:10.68 ID:3uDIGpnx0

韓国GPの表彰台でマイクとか持って来る女が被ってた帽子くれって言ってたよな

11 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 20:35:15.78 ID:Olwc0L710

>>7
マシン飛び込んだのは客席どころか立ち入り禁止区域だボケ

12 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 20:37:53.62 ID:3oApnuVD0

ヨーロッパラウンドはほとんどなくならねえか・・・？

13 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 20:58:58.22 ID:N0RRsvYcO

ていうか韓国ってモータースポーツが根付いている感じがそもそもあんまないんだけど
タイヤメーカーも自動車メーカーもそこそこの規模の企業があるからもっと盛んでもいい気がするんだけどね

14 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 21:02:11.31 ID:q0WK9G/v0

てれてれ～↑てれてれ～↓

15 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 21:17:22.45 ID:3O5RG3bN0

てって～↑でれでん
っていつなくなったのあれ

16 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 21:17:36.12 ID:67FKuWq40

>>10
表彰式の時に映る韓国国旗が無駄にでかかったりとかもしたな

17 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 21:20:25.03 ID:aH/UARaf0

また今年も冷蔵庫に去年の残り物が入っているのかな

18 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 21:22:16.32 ID:oihxbWzhO

親戚のガキに馬鹿にされた(´･ω･`)だからお盆はキライ

F1名言で慰めろｷﾓｦﾀ

19 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 21:24:42.29 ID:vCzSKeMoP

韓国GPは国旗がマジで気持ち悪かった
http://www.toyo-keizai.co.jp/news/images/201111/korea3_111028.jpg

20 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 21:25:10.21 ID:9oVvvocA0

モタスポ板は幼稚園じゃない
あまりに弱い>>18は去る。モタスポ板とはそういうものだ

21 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 21:31:53.90 ID:oihxbWzhO

彼女はいる？

周りの大人が空気読む中、直球を投げるな(´･д･｀)

22 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 21:34:17.19 ID:e/uM0xOK0

俺とんかつだけど篠マリ似の美人の彼女が居るよ

ただ生憎F1にはちっとも興味ないけど

23 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 21:36:24.17 ID:9oVvvocA0

そのうち誰かが>>22の顔をぶん殴るだろうね

24 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 21:38:15.59 ID:dzJpj5100

>>23
その人、現実でタイーホされたことあるから顔をぶん殴る以上のことをされているんだよなぁ・・・

25 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 22:03:13.28 ID:+vnmtb0/0

ライコネン8-2グロージャン（対予選）
ライコネン9-1グロージャン（対決勝）

予選平均順位
ライコネン　　　　6.1位
グロージャン　　 9位
決勝平均順位
ライコネン　　　　 4.2位
グロージャン　　　 8.6位

入賞率
ライコネン　　　 100%
グロージャン　　 60%

完走率（完走扱い含む）
ライコネン　　　　100%
グロージャン　　　 80%

ポイント
ライコネン　　　　 134P
グロージャン　　　 49P

ロータス 183P
チームポイント獲得率
ライコネン　　74%
グロージャン　26%

グロージャンはマッサとタメを張れるだな

26 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 22:09:44.73 ID:mZCeFp7i0

>>25
なのにあの豚はずっとグロをチャンピオンになれると擁護ｗ

27 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 22:15:33.30 ID:d1OC6fZ80

韓国発祥でも根付かなかったから
他の国も無理やりやらされた感ｗｗ

28 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 22:24:37.04 ID:e/uM0xOK0

根付くって何よ？
これだけ多種多様なコンテンツがあるんだから個人の趣向もまたいろいろでしょうに
流行だ廃れたは関係ねーよ
これだけネット環境整って誰でも今昔問わずデータを取得できるんだからさ

むしろF1と聞いて未だにセナだ中島だって言う奴は情報処理資格すら持ち得ない現代の乗り遅れ

29 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 22:31:44.03 ID:oihxbWzhO

中島さん？誰？

もしかしたら中嶋(゜―゜夏)

30 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 22:34:22.33 ID:TVDMiJAX0

>>25
まあ相手が相手だし(震え声)

31 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 22:39:55.40 ID:E0hTPrw20

ルイスはきゅうりより上だよ（震え声)

32 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 22:43:49.40 ID:tLQKI6ZP0

タキのもそうだがミシュランのも予定された時期を過ぎたが何の音沙汰もないな

> ミシュランが会見を予定との報道
> 2013年7月29日
>
> 来週の半ばにミシュランが何らかの声明を発表すると
> ドイツ誌『Auto Motor und Sport（アウトモートア・ウント・シュポルト）』が報じている。
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/118829.html

33 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 22:45:46.73 ID:9oVvvocA0

もうF1村の住人が総がかりで俺達を釣ってるんじゃね

34 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 22:51:26.71 ID:z7q9UXSB0

なんか今年からＦ１オワコン臭が半端ないですな～　ドライバーもチームもなんか金集めだけでウンザリしてる感じ

35 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 22:54:00.31 ID:/TS7OQPN0

>>28
お前は前スレはもちろん、可夢偉スレでも次スレ立てるよう言われたのに、ガン無視する程度の人間
熱く語っても説得力なし

36 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 22:55:22.40 ID:z99lkoNa0

まっさんが普通に乗れるF1だ。まだまだ捨てたもんじゃない

37 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 22:56:11.84 ID:z7q9UXSB0

フェラーリと枕だけ盛り上ってんだろ　レッドブルもそろそろ撤退しそう

38 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 22:58:51.05 ID:e/uM0xOK0

さっきマラソンやってたけどさ
多分ほとんどの人が40kmなんて走ったことない
でもテレビでやってればけっこうな人が見て応援する
野球サッカーやったこと無くても地元チームを必死で応援する老夫婦とか居る

F1やったこと無いから興味持ちづらいんじゃねって言ってる奴はバカの極み

39 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 23:04:05.90 ID:daCzenBA0

現役チャンプでベッテルの才能の無さは異常
ぶっちゃけミスだらけの可夢偉と同レベルだと思う
下手すればペレスの方が上っぽい

40 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 23:06:53.21 ID:3O5RG3bN0

>>35
そいつクソキモいドルオタだからスルーしろ
絵文字もNGするとベスト

41 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 23:09:56.88 ID:+vnmtb0/0

>>15
2003年から2008年まではそれだった
確か、色々な色の線？帯みたいなのが回って最後にシュッっていうやつだろ？

42 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 23:17:23.85 ID:z7q9UXSB0

>>38
日本はモータースポーツがマニアックかつお下品なスポーツだから一般受けはしないよなあ
マラソンや高校野球のような爽やかさの対極だもの

43 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 23:24:57.23 ID:3oApnuVD0

まあ、高校野球の爽やかさは大分メッキが剥がれてきてるけどな

44 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 23:25:27.00 ID:imiCXwZN0

>>38
手軽にやれない
気軽にモタスポが出来る場所がない
結構この要素は大きいと思うよ
球技やマラソンは何だかんだ言って手軽に出来るし大半の人が小さい頃に学校の授業でやったことあるだろ
それに比べるとやっぱりモタスポは取っ付きにくいんだよ
メディア露出も圧倒的に少ないし

45 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 23:32:21.75 ID:e/uM0xOK0

>>44
だからやったやってないは関係ないだろ
やったと言ってもプロと素人じゃ次元が違いすぎてやったうちに入らん

俺の経験上F1を単調とかメカとかいうやつはたいがいバカが多いな
そしてそういうやつは誰でも見境なくエッチするな

46 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 23:32:26.29 ID:tLQKI6ZP0

>>41
2003～2008のってこれか
http://www.youtube.com/watch?v=nrxwk_ewEFw

おっさん的にはこれが一番好き
http://www.youtube.com/watch?v=qgiBkydMW8k

47 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 23:44:01.47 ID:imiCXwZN0

>>45
でもやっぱり手軽に初められないのは大きいよ
野球や陸上は数万あれば初められるし部活やクラブも数多くあるし手軽に入れる
でもモタスポは数十万は掛かるし始めるのも難しい
それが競技人口の少なさ、知名度の低さにも繋がってるってのはあると思うよ
まあF1の知名度の低さの一番の原因はメディア露出の少なさだと思うけど

48 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 23:49:29.56 ID:CMANqXfk0

>>46
下段懐かしい

49 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 23:51:43.80 ID:3oApnuVD0

>>45
次元が違うから凄さがわかるんじゃない？

日本で流行るスポーツって帰属と地属が重要な気がする

50 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 23:52:05.94 ID:z99lkoNa0

>>46
下のやつは、当時のFIAロゴは凝ってて、カテゴリーごとにマシンの形が微妙に違ってたよなぁ
なつかし

51 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 23:52:31.02 ID:e/uM0xOK0

>>47
だからさ、これだけ趣味が多様化してるんだからさ

知名度やら人気やら流行だ廃れただとかは関係無いって

今になってファミコンに嵌ってるやつだって居るし

経験の有無も関係ない

個人が面白いと感じて嵌ってる

それだけ

他人がどうとか関係ない

52 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 23:58:55.02 ID:e8A/36KP0

改行うざい死ね

53 ：音速の名無しさん：2013/08/10(土) 23:59:08.81 ID:k+4IEmVg0

経験したことのあるスポーツ観戦するのは面白いな
プロ凄さが理解できるし

経験したこともない奴と観戦すると分かるけど
なんにも理解できてない

それで楽しければいいんだけど、ファンとして残るのは少数だよね

54 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 00:04:17.01 ID:QoyOMjcU0

俺の彼女はF1には全く興味無いけど俺は一緒に観ようとか観に行こうとか強要しないよ
て言うか彼女はスポーツ全般興味無いし
彼女が興味あるのはイケメンとおしゃれ

でも俺はイケメンでもおしゃれでもない。。。あら不思議。。。

55 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 00:25:20.56 ID:CJACxRkl0

野球とかやった事あってもプロは糞としか思えない
小汚いタバコ吸ってるような豚がgdgdやってたりするし

56 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 00:29:02.56 ID:YmTDGupE0

>>54
オレだったらそんな女セックスに飽きたらすぐ捨てるよ
オマエはやっとできた女だから我慢するしかないんだな

57 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 00:59:17.50 ID:gq7FR1nM0

>>56
皮ちんぽの童貞乙
頭の中ソレしかねーのか猿ｗ

58 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 01:04:29.48 ID:QoyOMjcU0

いくら彼女と言えどF1興味無い奴にF1語るのは経験上只の無駄だから

今は可夢偉居ないからいいけどさ

だけどまた復帰してピリピリしだしたら関係崩れるかも。。。

ましてフェラ参戦ってなったらもう。。。

59 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 01:21:15.60 ID:HuPuwNlm0

アロンソ7-3マッサ（対予選）
アロンソ9-1マッサ（対決勝）

予選平均順位
アロンソ　　　　　5.3位
マッサ　　　　　　 7.1位(出走できなかったモナコ除く)
決勝平均順位
アロンソ　　　　　 3.6位
マッサ　　　　　　　 6.8位

入賞率
アロンソ　　　　 90%
マッサ　　　　 70%

完走率（完走扱い含む）
アロンソ　　　　　 90%
マッサ　　　　　　　 70%

ポイント
アロンソ　　　 133P
マッサ　　　　　　　 61P

フェラーリ 194P
チームポイント獲得率
アロンソ　　69%
マッサ　　　 31%

グロージャンとあまり差がなくてワロタ、普通だったら解雇だこりゃ

60 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 01:59:12.39 ID:C8YlfFBv0

ライコネンスレ
http://www.logsoku.com/r/f1/1086003840/
顎スレ
http://www.logsoku.com/r/f1/1087109274/
ラルフスレ
http://www.logsoku.com/r/f1/1083034913/
モントーヤスレ
http://www.logsoku.com/r/f1/1065015030/
2004年の琢磨スレ
http://www.logsoku.com/r/f1/1087263662/
アロンソスレ
http://www.logsoku.com/r/f1/1099560510/

この頃のドライバーの個人スレの勢いが凄いな・・・
今のドライバーの個人スレは日本人除けば、ライコネンと師匠とマッサぐらいしか勢いないのに・・・

61 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 02:03:02.69 ID:uCUgAqfy0

>>51
それはまあ分かった
で、お前は結局何が言いたいの？
お前の意見の結論は何？

62 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 02:16:36.19 ID:n0MIPBLH0

ウィリアムズ(90年代以降)からデビューすると勝てる傾向があるね
　
クルサード、ビルヌーブ、バトン、モントーヤ、ロズベルグ、マルドナド

勝てなかったのは中嶋とヒュルケンベルグの二人のみ
これを考えるとウィリアムズはドライバーを見る目があるんだなと思うわ
まあヒュルケンベルグも多分勝てるだろうな

63 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 02:29:59.10 ID:LP08UWM20

来年残っているのかも分からん
多分勝てないよ

64 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 03:09:17.27 ID:cxEN3RiW0

ベッテルが4連覇したら、ここにいるアンチはまた発狂しそう
毎年、毎年ミジメだな
お悔やみ申し上げますｗ

65 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 03:31:08.23 ID:deCAfOSW0

>>59
１行に１個しかデータ入れずに縦にずらずらなんてしてると、とんかつと同じだぞ
あと、振れ幅が1-22あるのに対して母数が10しかないデータで
荷重なしの単純平均は跳ねた値に引っ張られすぎる

単純平均なら母数が多くなるレースペースがおすすめ
ただこの場合も秒数という絶対値で見てしまうと
例えば１周１分ジャストのコースで１秒差だったのと
１周２分ジャストのコースで１秒差だったのが同じウェイトになってしまうから
相対値にしないと意味が薄くなる
相対値でみたときのレースペースはこんな感じ（横軸はマシンナンバー、＊は去年）
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4399681.png

最後に、話の流れに応じて１レスならまだしも
複数貼っていくならこっちおすすめ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1320476120/

66 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 05:21:41.11 ID:Os3bKjm/0

雨の予選と決勝で、レッドブルコピー車とはいえ、エンジニアリングが腐ってる
元ミナルディチームが整備した車体に乗って、ポールトゥウィン
「絶対に本家より先にゴールしたり、優勝しちゃいけないカスタマーフェラーリエンジン」
で勝った奴が才能無いのか？

あの時はオーダー出て「我々には2位のポイントが絶対に必要だ」とか言われなかったのか？
雨のベッテルといえば、日本でBMW乗ってる時に土屋さんまでカウンターの当て方褒めてたなｗ

雨の予選でポールとったバリチェロとか、ヒュンケルとかディレスタもいい所行ったけど
スタートした瞬間、ローンチコントロールからトラクションコントロールの性能差でゴボウ抜かれｗ
クソ車でポールトゥウィンといえばマルドナド師匠と、他に誰かいたっけ？

67 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 05:23:14.80 ID:Os3bKjm/0

チームメイトも才能があって、ミナルディデビューで母国5位入賞！
「もっと早くていい車に乗せてやって！」と将来を嘱望されて、ジャガーで今まで早いと思われていた
チームメイトとも予選決勝で圧勝、相手が遅すぎて困っていても
「F1ドライバーにまでなれば、どうやって走ればいいか、教えて早くする方法は無い」
とまで言い切った超絶男前のウェバーさん、欠点と言えばドライバーとして背が高すぎる事だけ

そんなウェバーセンパイにまで勝って、連続タイトル獲得。
先輩がピレリタイヤに適応できなくなってからは、優先順位も上で、残念ながら今年もタイトル争い
フェラーリ車がクソでマッサもオワタ、ハミルトンがシャーシやブレーキの違いで出遅れていなければ
と悔やまれるが、そんなドライバーに才能がないとか言える奴って、脳みそついてないだろ

68 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 06:16:34.44 ID:PiWYhgfN0

シューマッハ・アロンソ・ハミルトン、皆一度低迷期を経てそこから復活して人気を得た
その点ベッテルはデビューからここまで、あまりにも順調というか完璧すぎて
それで人気が無かったり過小評価されたりしてる面があるよな

69 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 06:45:17.33 ID:EbB8wG8UO

数年前 F1>>NBA>>>>AKB

現在 NBA>SKE>>>F1

これが現実だよ！F1は終わりの始まり

70 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 06:53:40.67 ID:axcNA4otP

>>68
まあ大衆は復活劇を見たいんだよ
落ちてから再び勝利をつかむシナリオの方が見ていて応援したくなるし
WRCのセバスチャンローブが母国で人気ないのと同じこと

71 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 07:02:22.36 ID:UQXFnyL10

ここLAP1136でRd.11じゃないのか

72 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 07:06:10.77 ID:04+rhRE90

オグリの最後の有馬とか超熱かったしな

73 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 07:25:33.16 ID:h0xGJMQuO

ベッテルが4連覇したら
ますますF1のオワコン化が進むだけだな

74 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 07:51:28.27 ID:w2Qx8bgJ0

>>70
復活劇について不思議なのは、
本当の逆境というのは競争力のない車に乗ることではなく
チームメイトに選手権でリードされることなのに、
それをやると復活してもおまえらに評価されないということ。

75 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 08:07:04.53 ID:axcNA4otP

>>74
モータースポーツで逆境は王者が遅い車で戦うことだよ
そこで元王者としてどれだけ技術力があるかを見せるかで大衆の心が動くものだよ
君のいってるそれはただのスランプだよ
だってチームメイトが同じ車乗ってるのに成績悪いのは自分が乗りこなせてないだけだし

76 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 09:07:40.24 ID:uRhrnAyz0

>>68
アロンソって母国とティフォシ以外にどのくらい人気あるのかね?
アロンソの場合枕辞めた頃はそれこそ凄く評判悪かったし
そのあとはクラッシュゲートもあったし
サンタンデール引き連れてライコネン追い出してフェラーリシートに納まった時も
反感買うことも多かった
2ちゃんじゃなく一般的なF1ファンの間でってことだけど

77 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 09:18:13.43 ID:8m4bQxfu0

一般的なF1ファン()

78 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 09:24:30.59 ID:EbB8wG8UO

梅ちゃんはアロンソ好き

一般的じゃなくスーパーアイドルのF1好きだけど

79 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 09:28:57.53 ID:xZob6dr00

>>76

アロンソがかなり嫌われてそうなイギリスでもそれなりの人気がある

http://www.f1fanatic.co.uk/2012/12/26/f1-fanatic-readers-supported-2012/

80 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 09:33:16.37 ID:Ccb6jXFZ0

最強マシン相手に最終戦までタイトル争いをもつれこませて初めてチャンピオンとして一人前
ベッテルもニューエイのマシン相手にチャンピオン争ったらものすごく人気が出るぞ、多分

81 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 09:37:58.74 ID:1XS9SNLz0

>>79
「かなり人気があって」４位か
まあそんなもんだろうな

82 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 09:39:58.48 ID:j/wS1xiE0

>>80
そうするとアロンソ、ハミルトンは一人前でバトンは最終戦前にニューウェイマシンを破ってるから一人前じゃ役不足だな

83 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 09:44:38.73 ID:xZob6dr00

ソース元が消えてるけど2008年時点でこうらしい

F1ドライバー人気ランキング
Timesが行った投票で、1位はアロンソでした。
2位は僅差でハミルトン。
http://onigirigo.blog76.fc2.com/blog-entry-227.html

84 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 09:46:42.79 ID:CY1OYpxs0

>81
「かなり人気があって」なんてどこにも書いてないんだが・・・

85 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 10:19:12.42 ID:xNj/Vwnr0

いつしかのハンガリーでペナルティにげきおこしてピットロード手放しで運転したり
ゴールの後思いっきりウェービングしてるのに「嬉しさなんてない」とか抜かしたり

小物臭がハンパない

86 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 10:35:11.42 ID:j/wS1xiE0

この板やドライバースレが本格的に過疎るようになったのは何時だろうな
2009年の時の夏場はここは顎復活も助かって勢いが3000くらいあったけど・・・

87 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 10:36:05.65 ID:ScNK9Ojo0

ハミルトンはベッテルがいなければ、最低でももう1回はタイトル取れてたし、自滅しなきゃ取れたのも1回あったからな
それだけ悔しいから、ギャラでは俺が上だよというアピールをしてるのだろ
そういうとスポンサーが付き易いのは英語圏の特権だな

88 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 10:37:43.76 ID:j/wS1xiE0

2010年はモンツァとシンガポールは何もなければ4位確実だったもんな
あれで24P獲得してれば最終戦はアロンソと同ポイントで臨むことになった

マクラーレンはやはりサムマイケルが加入してきたあたりからおかしくなってるね

89 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 10:38:56.85 ID:f4lXWbQr0

キチガイじみたアンチが駄レス続けて「占領」とかやりはじまってからだろうな。

90 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 10:41:33.84 ID:j/wS1xiE0

>>60のスレみたらモン吉と妹以外は比較的荒れてないもんな
2004年だから顎が勝ちまくってつまんなくなった時期なのに顎のスレの伸びが良いってのもね

91 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 10:50:29.50 ID:EbB8wG8UO

キュウリはマシン頼みでだまし討ちするクソガキ

ライコネンはラリーに逃げ出したのに下手くそでおいだされたチキン
アロンソは八百長経験者だか実力者

最強はマヂハミルトン

92 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 10:58:22.77 ID:LOAVyc/l0

もうインチキでもなんでもいいからアロンソを勝たせろよ

93 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 10:58:26.21 ID:ScNK9Ojo0

>>91
悔しさに満ち溢れた願望だなｗ
今年もベッテルがチャンピオンになったら狂い死にしそうな勢いｗｗ

94 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 11:03:55.47 ID:PoxrvhA40

最強はフォーミュラでも箱車でも速いダニカ姉さんだろ

95 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 11:10:06.21 ID:RqmSe9x30

ベッテルはF1オワコン化の象徴

96 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 11:13:03.97 ID:4JmAw7XC0

>>95
じゃあ見るの止めたらｗ
おまえみたいなウンコが見なくてもF1は全く影響ないしｗ

97 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 11:16:56.87 ID:1XS9SNLz0

>>91
ハミルトンは速いがテレメトリーをツイッタでアップするような馬鹿で
時々こころがおかしくなりそうなるとバトンにすら負けるような雑魚

悪いところだけ注目して貶そうと思えば誰でも貶せる
よってお前のレスは不毛
引っ込んでろヒキニート

98 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 11:24:20.02 ID:EbB8wG8UO

イライラしないで♪(゜―゜夏)

99 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 12:05:16.29 ID:6EvJPBET0

>>94
姐さん、箱で速いか？

100 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 12:06:46.22 ID:N9FEyoDQ0

バトンのチームを味方につける力は最強
馬鹿なハミルトンはなすすべなくＮｏ．２に落ちぶれた
主な原因は2011年にバトンにポイントで負けたことだから擁護できないけども

つまり最強はバトンなんですよねえ

101 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 12:09:37.57 ID:j/wS1xiE0

バトンと復帰後のシューマッハは似てるな
チームメイトの足を引っ張ってチームメイトを弱体化させて
自分がチームメイトに勝つところとか(復帰後のシューマッハは予選で五分五分にしかもっていけなかったが）
その分、速いチームメイトを弱体化させてるから必然とチームのポイントも低くなるという

102 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 12:10:21.98 ID:rQmpvwlX0

勝った奴が強い、歴史に残るのは結局チャンピオン獲ったチームとドライバー。
2位、3位は印象薄い

103 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 12:11:17.52 ID:ffZLcMCy0

伝説のF1ドライバー、故アイルトン・セナの
所有していたホンダ『NSX』が、オークションに出品

http://response.jp/article/2013/08/10/204107.html

104 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 12:17:11.51 ID:N9FEyoDQ0

>>101
結局は自分が優位に立つために、対チームメイトってのを意識しすぎなんだよな
チームメイトがWCとったら自分がNo2になるから足引っ張ろうとする

105 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 12:19:16.08 ID:N9FEyoDQ0

まあそういう政治の存在が大きいのがF1なわけで

やっぱり政治力最強のバトンは最強にふさわしいわ

106 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 12:44:59.16 ID:4JmAw7XC0

政治力最強といえばアロンソだろ

107 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 13:00:09.62 ID:QynzKvBT0

ほんと最強だわなｗｗｗｗｗ
チームメイトが予選で上にいてもシール剥がしてグリッド降格してくれるわ
トームメイトがクラッシュしてくれるわ
チームメイトがいくらでも順位を譲ってくれるわ

それが出来ないと　このチームは僕をリスペクトしない　とか言って出て行くんだからなｗ

108 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 13:24:10.30 ID:50FEGmIU0

マッサはセカンド待遇なのにチャンプ争いした凄腕ドライバーだからな
アロンソが怯えてマッサ封じをするのも無理はない

109 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 13:58:57.84 ID:RqmSe9x30

路上に吐かれたゲロ以下の下衆なベッテル信者が暴れてて笑えるな

110 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 14:24:59.96 ID:OvUBbwXK0

来年からはターボエンジンだけどケケ足やセナ足みたいなことをやってくれるドライバーは現れるのだろうか

111 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 14:33:48.05 ID:0IL+mQdV0

久しぶりにここに来たらまーたドライバーディスり合戦か
レースがないといつもこの流れ、お前らって本当に屑だな

112 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 14:36:24.88 ID:86h5MXlw0

>>65
え、バトンてペレスに負けてんのかよ・・・
そしてマッサ去年から悪化してんじゃねーか

113 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 14:38:30.27 ID:QoyOMjcU0

もし今年小林がハムに乗ってたとして一体なにが達成できたんだろう？

数回Q2進出して、何度かウィリやグテイの前でフィニッシュして、1回ばかり入賞して。。。

果たしてそれで来季ハム以上のF1シートは確保できたのだろうか？

114 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 14:44:16.08 ID:IFVeBd/o0

>>113
ハムで入賞したらいろんなチームの候補に上がると思う。去年のコバライネンでさえザウバーやフェラーリの候補とか言われてた

115 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 14:44:21.05 ID:uVQKmUj70

ハムで1ポイントでも取れば快挙じゃないか

116 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 14:49:03.13 ID:UQark+UB0

クビサは20代とは思えんなｗ

117 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 15:37:49.01 ID:ofK58pxM0

>>102
スターリング卿「……」

118 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 15:40:05.10 ID:04+rhRE90

ステゴは最終的に世界のステイゴールドになったけどナイスネイチャは忘れ去られたもんな

119 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 16:18:00.82 ID:gaS44CPw0

ロータスは超負債報道を否定したみたいやな
どちみち負債多きすぎだけど、マシン開発とライコ将来どうすんだろ。

120 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 16:25:36.38 ID:IFVeBd/o0

ライコ残留してからロータス潰れたら他に行き場あるのかな。
復帰の時ウィリアムズとも交渉してたみたいだけど。

121 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 16:43:36.58 ID:QoyOMjcU0

可夢偉が出てないF1レースなんてホント単調でまったくツマらん！！

期待感、緊張感、緊迫感、プレッシャー、失望感、危機感。。。なにもない！

ただ願う！事故れと！誰か！出来れば都合のいいのが！もしくはミスれ！

今年の俺はすごく醜いです！

122 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 16:53:37.95 ID:Cw8Qsexb0

いや、今年に限らず常に醜いじゃん

123 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 16:54:51.32 ID:EbB8wG8UO

日本人が優勝してランキングトップにも成ったインディー見ればイイじゃん(^ｖ^)

124 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 16:58:14.59 ID:0Me8Zkjp0

>>123
琢磨が最近調子悪くてハラハラする
まぁ見るんだけどさ

125 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 17:00:56.21 ID:JkDo42uj0

単発が湧いてきたな

126 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 17:11:07.97 ID:QoyOMjcU0

IndyもSFもGTもNCもWTCCもDTMもMGもSBも見てるけど。。。

全部録画してBDに焼いて保存してるけど☆ｷﾗｯ

127 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 17:11:13.64 ID:/3BmtxPj0

オーバルになったら、ツインターボのシェビーエンジンには到底叶わない
ロードになったらシングルターボのホンダ無双
オーバル続きでタコマ脂肪じゃなかったっけ？

128 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 17:15:53.10 ID:0Me8Zkjp0

>>127
ロードでも苦戦してるけどな
マシンのセッティングが決まらんのか

129 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 17:22:06.75 ID:IFVeBd/o0

ていうかホンダってインディでもSGTでもSFでも他メーカーに速さで負けてるような気がするけど、F1大丈夫なのか

130 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 17:59:48.99 ID:FsVexjJt0

>>129
オマエみたいにね
やる前から諦めているやつは何もできないよ
だからオマエはダメなんだよ

131 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 18:09:21.44 ID:HkqsQhFS0

今年のホンダSGT速いだろ
しょうもないミスで最近結果出てないけど

132 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 18:19:29.82 ID:pYh3htnX0

やっぱりカムイのシート無しは今でも納得いかない
60Pに対してペレスが130Pぐらい取ってたならうんうん仕方ないとうなずけるけど
たった1年6P差で負けただけでケータハムやマルシャにすら乗れないなんて

133 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 18:23:06.77 ID:FsVexjJt0

ポイントとスポンサー両方負けてるから当たり前じゃん

134 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 18:24:15.12 ID:MJ48MXco0

>>132
現実見ろよw

135 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 18:24:42.51 ID:04+rhRE90

そんなのに乗ったって仕方ないし

136 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 18:24:49.76 ID:BNTOqQC50

去年のザウバーは万年中堅ザウバー水準としてはこの先あるかないか分からない
ぐらいの良いマシンだったからな。優勝できるマシンと言っても良かっただけに
そこでポディウム1回は弱いわな。2年目のチームメイトは3回登壇してるんだし

137 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 18:28:24.13 ID:VYJT5aEX0

>>112
バトン負けてないよ
カーナンバー順だからグレーの左がバトン、右がペレ
＊は去年だから左がバトン、右はハミ

マッサに関してはバースト祭り余波で崖落ちたタイヤでしばらく走った影響が
バーレーン除外すると1.53%だから去年から0.1%の悪化にとどまってる
擁護したけど結局悪化かよっ！

138 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 18:28:26.78 ID:FsVexjJt0

アロンソなら４勝できたマシンだからしょうがないよ

139 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 18:30:33.71 ID:K/Lha6Se0

予選が良かった上海、スパで結果が付いてこなかったのが厳しいね
F1は稼ぎ時にチャンスを逃すと次が無いからなぁ
F1のサイクルは早いし

140 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 18:32:10.00 ID:EbB8wG8UO

スポンサーが居ないなら俺達がお金出せばいいじゃないですか!!

5桁払ってやるわ(゜-゜)

141 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 18:37:14.21 ID:FsVexjJt0

言いたいことは言うしかし、金は出さない

142 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 18:57:59.77 ID:AOchVx1v0

>>62
ハイドフェルドはどうなんだよｗ

143 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 19:01:08.48 ID:BNTOqQC50

炊いた肉はウィリアムズデビューじゃないだろう

144 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 19:02:38.31 ID:AOchVx1v0

>>62
あ、デビューかｗ

145 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 19:12:01.31 ID:BmW7sdmy0

>>129
ターボになっても8割は空力で勝負決まるから大丈夫

146 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 19:37:28.73 ID:/3BmtxPj0

カムイはトヨタの匿名スポンサー1本だけで、いつものように
「高ポイント取れるドライバーなら高く売れる」
と皮算用してたのに、売れなかった

スパと鈴鹿で2位取れてたら話は変わってただろうけど
シンガポールとか他でも、イニシャルセッティングでは走れず
「サスを最弱と最強にしてもオーバーステア」
と言ってしまって、ドライビングスタイルの範囲が狭すぎる、と自分で白状してしまった

もし最高の車に乗っても、フィジケラかマッサ、ウェバーレベル
いつもいつもスピン、クラッシュ、予選失敗、赤旗中断、チームから嫌がらせされまくり
停電、カーズ故障（何なら本人感電死）マシントラブルじゃないけど、マヌケなクラッシュに見えるように
どこか動かずにウォールに張り付いて終わらせられるタイプ

147 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 19:37:40.59 ID:cUgqQtbiO

>>62
ザナルディ「……」

148 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 19:43:08.02 ID:1T70p6y50

>>147
それは91年にジョーダンから走ってたから違う

149 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 19:43:25.50 ID:K/Lha6Se0

>>147
ザナさんはF1再デビュー

150 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 19:50:35.42 ID:1YCGMTJh0

全部妄想です

151 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 19:56:41.03 ID:9p0dofpOO

>>46
下段懐かしい
ハッキネンが勝ちはじめた頃がこれだったね
セナ没後はこの時代(ハッキネン対シュー)が１番好き

152 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 19:58:46.19 ID:gm7FybiD0

>>146
＞トヨタの匿名スポンサー

また妄想ですかタキさんｗ

153 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 20:08:49.19 ID:AZboILdr0

去年のカムイに関しては、前半～中盤戦に活躍できずで同時期にペレスが大活躍したのが痛かったよね・・・
あれでもう「ペレス>カムイ」のイメージが固まっちゃって、日本ＧＰで3位にはいった時はもう時すでに遅しって感じで

154 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 20:21:00.54 ID:EbB8wG8UO

決勝開始まで20分( ´艸｀)風呂入って来る(〃･ω･〃)

155 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 20:23:21.96 ID:1T70p6y50

http://www.youtube.com/watch?v=vkylHkFjeys
http://www.youtube.com/watch?v=lIfxO4-oh50
http://www.youtube.com/watch?v=-eE3gCy5zvM
http://www.youtube.com/watch?v=Y2nib1gU6pk
http://www.youtube.com/watch?v=1A_dapnwgEc
http://www.youtube.com/watch?v=ngb9INIc5UM

ミカシュー時代はホントに楽しかったな
シューマッハが2006年に1度目の引退をして
2007年からはアロンソとライコネンの一騎打ちになることを想像していた俺にとって
ハミルトンの存在は予想外だった

156 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 20:30:45.85 ID:QoyOMjcU0

12年ヨーロッパGPでBセナに幅寄せされてなきゃ小林は何位でゴールしてたかな？

157 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 20:34:19.23 ID:yK/FT0Cg0

今期後半戦はハミとベッテルがちんこ対決

158 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 20:54:57.15 ID:h/T2zGfj0

ヨーロッパ残り二戦でライコアロンソハミの誰かがベッテルに追いついて来て面白くなってくるがベッテルアジア全勝で終了と予想

159 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 20:59:35.13 ID:1T70p6y50

残りはスパ、モンツァ、シンガポール、韓国、鈴鹿、インド、アブダビ、アメリカ、ブラジルか
スパはライコネンが得意
モンツァはフェラーリが大得意
シンガポールはメルセデス勢が有利
鈴鹿はベッテルがここを4年連続ポールを獲得している
韓国とインドとアブダビはRBが得意としているサーキット（アブダビならメルセデス勢（特にハミルトンが）がくるか）
アメリカは現役ドラの中ではハミルトンしか勝っておらず、ハミルトンは3開催連続制覇がかかっている
ブラジルはRBが得意としているサーキット

こりゃ、ベッテルとメルセデスの戦いになるな
ライコネンはスパ、フェラーリはモンツァ以外じゃ戦えないだろう

160 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 21:05:00.20 ID:K/Lha6Se0

フェラーリは次戦から3戦大規模なアップグレード入れるようだが
それが当たらなきゃシーズン終了
フェラーリというかアロンソがだが

161 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 21:05:29.12 ID:3QuOmlFQ0

エンジンの不調とかが無い限りほぼベッテル４連覇で決まりでしょ
アロンソはハミルトンが移籍してライバルが減ったのに３連覇は依然厳しいな

162 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 21:06:16.06 ID:3QuOmlFQ0

訂正　３回目のＷＣね

163 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 21:39:24.36 ID:EbB8wG8UO

>>161
＞アロンソはハミルトンが移籍してライバルが減ったのに３連覇は依然厳しいな

ニワカ乙

164 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 21:42:18.91 ID:mcVRy4lx0

ベッテル、ハミルトンの争いもいいが、ライコネンやアロンソが入ってきてグチャグチャにならないとおもしろくない
特にアロンソは頑張らないと

165 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 21:42:33.26 ID:i+3tg9uY0

>>157
ライコネン抜きで開催すんなよ

166 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 21:51:07.86 ID:LffZ8bZQ0

ロータスはもう今年のマシンを開発しないと言ってたような

167 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 21:54:17.37 ID:f5/hfD0V0

>>166
DDRSのようなメジャーアップデートはないけど
新パーツは持ち込むってロペスが言ってたという記事を昨日読んだ

168 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 21:55:01.79 ID:9zMccfyc0

>>39
すごい解釈だな・・・
F1見てないヤツは黙ってろよ・・・恥ずかしいから

169 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 22:22:31.10 ID:CJACxRkl0

>>159
ライコネンはスパ戦えるのか？

170 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 22:25:22.50 ID:dLmzLOd30

勝てそうでも2位になるな

171 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 22:33:34.60 ID:m+IAYZ05O

フェラーリってモンツァ得意…？

172 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 22:38:42.55 ID:/3BmtxPj0

ケケ足とかセナ足とかも、今はECUが全部やってくれるんだろうか？
ある一定数以下は回転が落ちたりしない、落ちてもトルク変更やらミスファイアで回転維持して
エイペックス超えて踏んだらターボラグも何も無しに、ウェバー車みたいにトラコン効いて
タイヤも滑らずブラックマークが転々と付いて、スロットル踏むだけでスピンもコースアウトもせずフル加速

去年ぐらい、チャンカワイがドライバーが各コーナーごとにブレーキバランス調整して云々言ってたのに
今年は森脇さんがフォーミュラ講座か何かで
「ECUが設定全部記憶していて、コーナーごとにブレーキバランが変わる」
とか異常な世界になってたなｗ

173 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 22:42:31.12 ID:LLBElCmU0

森脇さんのフォーミュラ講座ってあの10年以上前のVTRの事？

174 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 22:52:01.55 ID:HkqsQhFS0

>>172
来年からはアンチラグシステムなんか使わずにMGUのアシストでターボラグを消す

175 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 22:58:08.41 ID:/3BmtxPj0

>>171
モンツァではフェラーリだけ重量制限が下がります
レース終了後、FIA関係者が15キロほどの錘を車体に載せて安泰か
第3スティントに水かオイルを補給して最低重量をパスします

マクラーレンも予備タンクを使って、長すぎる第一スティントを終わらせてから
軽タンクで２，３スティントを済ませて、最後は何かを補給して、マーブル拾いまくりで帳尻を合わせました

トヨタなら1周目にオイルを大量噴射、真後ろの車をスタートと同時にオイルまみれにして逃げて
レース終了時5キロまで低下を認められる重量をスタートで撒き散らします

ホンダ、フェラーリ、ウィリアムズも燃料をバラストとして使って、中間のスティントは最低重量以下で走行
どこかからの告発で、何故かホンダだけ捕まって３レース出場停止処分を、ナチで白人至上主義者の
FIA会長に命じられました

イタリアなら観客がコースに雪崩れ込んで車を取り囲んで停車、水を補給するか、部品を盗んで計量に入っても
「たくさんの部品を外して持っていかれてしまった」でオッケー

3リッターV10時代、アグリさんが「フェラーリはイタリアでは3500ｃｃ」というジョークとも暴露とも取れない
ブラックなジョークでチャンカワイが慌てて否定してましたねｗ

176 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 23:03:04.95 ID:maXOpBX20

>>169
寒いからたぶん無理だよね
あの熱々のハンガリーでも熱いれに苦労してたじゃん
スパはメルセデスとレッドカードの一騎討ちじゃないかね

177 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 23:09:11.12 ID:6EvJPBET0

>>172
基礎講座当時はECUでできたけど、今はできんから、ドライバーが調整してる

いい加減基礎講座を作りなおすべきｗ

178 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 23:35:34.21 ID:LffZ8bZQ0

絶不調だった92、93、09でさえフェラーリはモンツァだけは戦えた

179 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 23:49:53.95 ID:m+IAYZ05O

>>178
09は終わってみればブラウン、レッドブル、マクラーレンの次だったから、モンツァは普通だった、って感じじゃね。

180 ：音速の名無しさん：2013/08/11(日) 23:50:50.11 ID:FL8ON6wf0

ハンガリー勝ちは逃したがマシンの出来はレッドブルが圧倒的だった
夏休み明けはいつもチート上乗せだからスパもレッドブル有利だろうな

181 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 00:08:27.69 ID:UQGpFGS00

ロータスは資金難でメジャーな開発は出来ない
フェラーリはマシンの大幅アップデートするとか言ってる時は大体失敗するとき
メルセデスはシーズン序盤にポイントを稼げなかったのが痛手
ウェバーは謎のマシントラブルが襲って思うように戦えていない
ベッテルはミサイル勢に撃ち落されたことは一度もない
ベッテル4連覇に死角はほとんどないな

182 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 00:12:24.34 ID:8nNYg3/U0

ライコネンはスパが得意しかしロータスの車はスパのコース特性にあってない
去年だってライコネンだから3位になれたんだろう
ブーリエは勝てるブーとか言ってるけど

183 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 00:15:52.00 ID:UQGpFGS00

ライコネンがレース後にオープニングラップでSCが入らなかったらケメルストレートでジェンソンを抜けていたと言ってたな
http://www.youtube.com/watch?v=6EEkMBROgCY
↑
でも、これで抜ききれたのかどうかは疑問だ
単にSCが入るのを知らされたからバトンはアクセル緩めて結果ライコネンが異常に近づいただけかもしれんし

184 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 00:18:54.62 ID:PbiENkBd0

前みたいに、リアウィングに受動的Fダクト？が付いて、シーズン終わりには
ストレートスピードの遅さも解決、フェラーリのアップデートは全部不発の大失敗

アロンソも負けるのは分かってただろうけど、バッテラがスピンして偽セナミサイルも炸裂したのに
フロントウィングも粉砕させて、ピットでも勝てたと思っただろうに、何故か復活して追い付いて
バッテラのタイトル確定

カメラも印象的な場面だからアップで撮ったんだろうけど、アロンソが呆然としてメットも取らず
目の焦点も合ってない表情を抜かれるのは嫌だった

どうせニューウィーが誰かのパーツがドンピシャで当たって、後半は鬼っ早で手が付けられず
ウェバーミサイルでも炸裂しないと、ローンチ成功したら誰も追いつけないんだろうな

最終戦か、タイトルが確定したら、最終コーナーの後で急減速
「俺の完全勝利だけどマレーシアの分は勝ちを譲るよｗ」
と、例えぶつけられても２位に入れる位置でウェバーに優勝を譲って今年終了
もうその場面が見えるようで嫌だ

185 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 00:25:08.82 ID:UQGpFGS00

http://www.youtube.com/watch?v=2xqMzQlIqYQ
http://www.youtube.com/watch?v=lfy9tk3o-I0
http://www.youtube.com/watch?v=cEPgPWIbAzA

アロンソはこの頃のドライビングスタイルに戻れないと3回目のチャンピオンは厳しいだろうな

186 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 00:46:02.96 ID:13OqjEQT0

基本的に予選で速いマシンがレースにも勝つ。ピレリはちょっと変態なタイヤだったんで
去年から今年の途中までフェラーリのエースの方はマシンの遅れをなんとかカバーできた。

今年の春、あいつら15PP 0勝のマシン作ったなｗとか言ってたメルセデスも、結局はタイヤを
もたせる方法を手にしたし、レッドブルはもともと速い。ベッテルが安定して戦えてるんで、
ハミルトンとメルセデスがどれだけ取りこぼしを減らして25点ずつ取れるかだな

187 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 00:46:56.09 ID:Mlok1mad0

>>132
やっぱペレスにはいっそのこともっと去年は頑張ってほしかったね
せめて100点ぐらい取ってくれりゃカムイの解雇も全員納得だったのに、ていうかバカやらなきゃ取れた
グロージャンがいなくてもポイント増えたはずだがそれはカムイのポイントも増えるから結果的に変わらなそう
今はバトンに敵意むき出しでバトンに対する一時的な強引なオーバーテイクにより印象だけで勝ってる感じ

188 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 00:56:10.55 ID:ZYtQz6wK0

可夢偉はアナル・ファック・コルセで頑張れ！

189 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 01:01:42.05 ID:FCBdnmqA0

フェラーリは結局プルロッドサスがダメなんだろ
フェラーリもマクラーレンも14モデルはどうなるかだな

190 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 03:08:32.48 ID:ZYtQz6wK0

>>185
ミシュランタイヤじゃないとダメってこと？

191 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 04:58:06.30 ID:iQkkg8hm0

バトン、3日前ジェシカと東急ハンズにいたらしい

192 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 05:16:12.77 ID:ZYtQz6wK0

ペレス
「可夢偉には悪いが自分より遅いチームメイトと組んでも成長できない」

193 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 08:14:54.23 ID:wexnP35A0

な

194 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 09:35:44.81 ID:RduCl4DiP

煽っても無駄だぞチョン

195 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 10:13:48.88 ID:QbKyy+aU0

前スレでも書き込みあったけれど、
在日を含む韓国人って、
F1ドライバーになれないのが現実だからなぁ

元プジョーのナンダンが
プロジェクト進行している
ヒュンダイＷＲＣはどーなってんだ？

196 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 10:18:15.53 ID:3l30SHRgP

>>195
テストドライバーは決まってそこそこやってる感じじゃない？
まあヒュンダイは金だけを出して運営はすべて欧州に任せれば入賞ぐらいはできると思うよ

197 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 10:23:41.62 ID:h18vH5ST0

パチンコマネーで100億ぐらい持ち込めばいいのにね

198 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 10:46:39.84 ID:VMibFcZT0

ハミが追い上げてくればおもしろいけど、よほどマシン差がない限り、
追い上げる方にプレッシャーがかかりやすい。
ハミは終盤のタイトル争いでポイント逆転したという経験がないから、どうなるか楽しみ。

199 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 11:18:01.83 ID:JpvCtK070

追い上げる方が楽なのでは
元々チャンピオンを狙えるマシンではないと思っていたハミルトンにすれば失うものはない
イケイケの攻めた走りを見せて欲しい
心配なのは、メルセデスのミスやトラブル（案外多い）

200 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 11:24:11.81 ID:caL2GuZBO

ハミルトンは最強だからキュウリ八百長ラリーｗに勝てるよ

201 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 11:45:59.99 ID:bFwpDYqv0

最強はバトン、ベッテルはマシンだけ

202 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 11:52:52.93 ID:VMibFcZT0

追い上げる方が楽ってｗ
過去のシーズン見てればわかるけど、逆転でチャンプ取った例のほうが圧倒的に少ないんだが。

203 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 11:54:02.52 ID:VMibFcZT0

>>202はシーズン終盤の話ね。
最近は07,10,12とあるけどな。

204 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 12:01:09.99 ID:VMibFcZT0

12を逆転チャンプと解釈するとややこしいので、最終戦で逆転は07,10
その前は99、97、86？
さらに前はわかりまへん

205 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 12:10:17.09 ID:4P7PgEmk0

てすと

206 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 12:41:56.56 ID:s3/Y3Pdu0

1997 シューマッハ 78P ビルヌーブ 77P　→ ビルヌーブ 81P シューマッハ78P
1999 アーバイン 70P ハッキネン 66P → ハッキネン 76P アーバイン 74P
2003 シューマッハ 92P ライコネン 83P → シューマッハ 93P ライコネン 91P
2006 アロンソ 126P シューマッハ 116P → アロンソ 134P シューマッハ 121P
2007 ハミルトン 107P アロンソ 103P ライコネン 100P → ライコネン 100P ハミルトン 109P アロンソ 109P
2008 ハミルトン 94P マッサ 87P → ハミルトン 98P マッサ 97P
2010 アロンソ 246P ウェバー 238P ベッテル 231P ハミルトン 224P → ベッテル 256P アロンソ 252P ウェバー 242P ハミルトン 240P

2012 ベッテル 273P アロンソ260P → ベッテル 281P アロンソ 278P

追い上げられている人はプレッシャーか知らんが最終戦でぐっとポイント差を詰められているな

207 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 12:43:28.14 ID:Z1DVUoeP0

>>202
それは当然だろ
ポイントリードしてるほうが有利な状況なのは変わらないんだから

精神的なものと状況てきなものの立場の有利不利を一緒くたにしてどうする
プレッシャーの有無よりもマシン性能差や運不運の方が遥かに結果を左右するんだから

208 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 12:51:51.10 ID:VMibFcZT0

>>207
自分で言ってるじゃん、その時々で状況が違うってｗ
過去の結果見れば、逆転してるケースが多いならともかく、追い上げる方が有利という理屈も全てに当てはまらないんだよｗ

209 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 12:53:56.27 ID:VMibFcZT0

>>206
最終戦に限ってなら、リードしてるほうはポイントをいくつ取ればタイトルが取れる目標が決まってるから、詰められてもあんま関係ないんだよね。

210 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 13:04:20.88 ID:Z1DVUoeP0

>>208
だから精神的に有利不利かって話をしてるのであって
状況的に有利不利かって話をしてるわけじゃないんじゃないの？

>追い上げる方にプレッシャーが～
これ、自分から言い出したんだろ
それの反論の反論に実例を出すのはおかしいだろう

まあ、明確な答えの存在するもんじゃないから
どっちが正しいかは難しいけどね

211 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 13:07:14.49 ID:IsRR4uqe0

>>206
まとめ乙

にしても08は雨量で左右されたから一番劇的かもな。
まさに運。

212 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 13:13:16.41 ID:kzH5JxPp0

08に間違ってマッサがタイトル獲ってたらどうなっていたのか
ハミルトンは今の輝きはなく、マッサは糞じゃなかったのだろうか

213 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 13:14:57.79 ID:7cFQ4a4S0

>>212
ハミルトンは間違いなく無冠の帝王と言われていたと思う

214 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 13:21:09.64 ID:Z1DVUoeP0

>>2012
ハミルトンは正式に無冠の帝王の座をスターリング・モスから受け継ぐだろうな
優勝数もPP数も確実にモスの記録を塗り替えてるだろう

マッサはマッサじゃないの
アロンソ加入時に多少アロンソとの主導権争いを有利に運べそうだけど
結局は結果で上回られてザンユーされると思う
ただ一回タイトル獲ったことで変にプライドが出来て
引退するか移籍するっていう弱禿ルートを辿りそう

215 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 13:34:39.37 ID:kzH5JxPp0

マッサがタイトル獲ってたら現役王者がバネで欠場って事になってたんだよな

216 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 13:37:36.50 ID:7cFQ4a4S0

>>215
それでシューがバイクで怪我してなきゃシューが4年ぶりにカーナンバー1のマシンを走らせることになっていたし
シューがバイクでアウトの場合はポイント獲得したことが無いバドエルがカーナンバー1のマシンに乗っていたな
カーナンバー1のマシンが異次元の遅さで毎回最後尾にいたら珍事件だったろうな

217 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 13:57:12.39 ID:ar1c6oja0

>>216
その場合はカーナンバー0になるんじゃないの？

218 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 13:58:32.76 ID:7cFQ4a4S0

>>217
1984年チャンプのラウダが翌年のスパかどこかで欠場してワトソンがラウダの代役で乗ったけど
その時はワトソンはカーナンバー1のマシンに乗っていた

219 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 14:07:05.97 ID:avcPta8E0

所詮タイトル1回だけだとまぐれと言われるのがこの世界。

220 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 14:18:17.15 ID:kzH5JxPp0

流石にまぐれでタイトル獲るの無理だろ

221 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 14:28:34.83 ID:ZYtQz6wK0

ベッテルは３回とってもマシンのお蔭

222 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 14:31:13.81 ID:06Dd9FR10

おっとウェバーの悪口はここまでだ

223 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 14:35:03.21 ID:k+F8b+Ai0

>>221
実質、アロンソの連続チャンピオンなんだよな

224 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 14:41:50.41 ID:7cFQ4a4S0

いいえ、去年はランキング最下位のマシンで奮闘していたHRTのデラロサ
今年はランキング最下位のマシンでザウバーを上回ったことがあるビアンキが実質チャンピオンですよ

225 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 14:45:11.86 ID:+sTMo4g50

>>216
ヒルがアロウズで似たような状況になって散々言われてなかったか?
まあ後半で見返す事は出来たと思うけど
>>223
去年はともかく10年はペトロフ相手にちんたらやってて負けたんだから
実質も何も無いだろ

226 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 14:49:34.14 ID:7cFQ4a4S0

>>225
ヒルは開幕戦以外は中段だったから最後尾近辺にはいなかった
第3戦の時点でヒルはベネトンのアレジと6位争いしていたから状況が違う

227 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 15:12:56.06 ID:wexnP35A0

今のf1ってクラッチ押さないでN以外で止まったらストールするんですか？
あと、減速時にはブリッピングをしてるのでしょうか

228 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 15:37:54.08 ID:XXwUmULc0

スピンしてニュートラルにしなかったやつがよくストールしてるだろ

229 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 15:52:17.58 ID:M2Fg8mvf0

アンチストールシステムを備えてる
＞エンジンの停止を防ぐもの。スピンを喫した際など、エンジンがストール（停止）しないよう、
＞クラッチを切ることでエンジンの回転数を維持してくれるシステム。
但し、うまく作動せずストールしたり、スタート時に誤作動して動き出しがかなり遅れたりもする

ここが詳しい
http://blogs.yahoo.co.jp/cba_cz4a_4b11_300ps_43kgm/6912834.html

230 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 16:23:24.85 ID:80a3Bfbp0

>>220
黒脇さんは1回はまぐれもありうるという評価してる
60年以上の歴史を見ても、2回以上のチャンピオンになるとがくんと減るし、連覇は更に減るからな

231 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 16:31:06.91 ID:UhOEfPC00

>>230
まっさんも掴みかけたのにな。マグレ
ただ、マグレで穫ったのってチョット思い浮かばないな
ヒルやジャックのタイトルだって立派な物だと思うし、結局アーバンテやまっさんは穫れなかった訳だしね

232 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 16:33:17.61 ID:Z1DVUoeP0

チャンピオン獲得経験者を回数別に分けると
1回と2回以上でちょうど約半分に分けられたはず

233 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 16:33:20.72 ID:og7QYheL0

ケケ「この世に偶然なんてない、あるのは必然だけ」

234 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 16:35:37.60 ID:dMGjwocL0

まぐれと言えばバトンだろｗ

235 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 16:40:07.67 ID:gKrpXAFs0

>>234
あれはあれでドラマチックなストーリーだしなぁ
殆ど漫画だよね。熱血少年漫画っぽい

236 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 16:50:20.66 ID:80a3Bfbp0

>>231
ケケみたいな混戦でタイトル取った例もある

まぐれという言い方が適切でないなら、その年だけマシンに恵まれ運が良かったともいえるかな
黒脇の言い方だと、2回以上取ればまぐれでチャンピオンになったとは言えないという感じだった

>>232
2回以上だと全体の半分になるってことか
やっぱ大きいな

237 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 16:54:08.39 ID:dMGjwocL0

チームメイトもそこそこ成績を残しちゃうとまぐれっぽさが引き立つよね？
バトンの時のバリチェロとかｗ

238 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 17:11:23.71 ID:1tN0aG7a0

一流のドライバー相手にそこそこの結果だすと異常に持ち上げられる
バトンなんかまさにそれ
ゴルフの丸山が最近コラム書いてるけど○○超えたとかってマスコミが一番使いやすいインパクトあるのに騙されてる馬鹿が多いってのが一番納得できる

239 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 17:22:42.51 ID:mlA4kbOz0

世界3大まぐれチャンプ
ジェンソン・バトン（F1）、ジミー・バッサー（INDY）、ニッキー・ヘイデン（MOTOGP）

240 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 17:22:52.53 ID:LugXvb440

>>230
2回以上だと減るから1回はまぐれって意味わからん理由だな

241 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 17:29:35.35 ID:4zdx1Fuh0

フェラーリは遅すぎるからもうレッドブルのチートマシンの全形そのままパクればいいのにな。
これで解決

242 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 17:35:51.80 ID:7l2Vhg4T0

>>239
そこはどう考えてもベッテルだろ
３回もマシンのお陰でチャンプになってるんだからバトンの比じゃない

243 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 17:42:55.88 ID:gAmr+M620

アロンソは最強と言う人が多いけど（自分もそう思ってた）
結局3年間もいけそうでいけないのをみてると
実際は弱いんじゃない？って思えてきた・・・
最後の最後でだめとか、どうなの？

244 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 17:47:13.79 ID:gVmZO+220

車の差を考えろよ…

245 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 17:49:15.75 ID:TZwyI5V0O

まぐれってのは｢偶然良い結果｣が出ることだから
チートマシンで三年連続チャンピオン取るのは「必然」だ

246 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 17:50:41.39 ID:48HlZqNn0

クルマの差を考えても2010年はいけたと思うけどな
簡単に考えれイギリスで自滅しなきゃ12P獲得出来ていたからな

247 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:02:13.51 ID:AK5t0wkO0

ニューエイの当たり年に乗れるかどうか

248 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:03:03.46 ID:48HlZqNn0

>>206
97はシューマッハがペース上がらずにビルヌーブに特攻
99はアーバインが全くペース上がらずハッキネン余裕の逆転

03はシューマッハがとっ散らかってばかりだったが最後の最後で1P獲得でチャンピオン死守

07は路面温度が50℃超えでBSはSSとSをもってきた、そのせいでマクラーレンはレースペースが上がらず
おまけにポイントリーダーのハミはトラブルで最後方に沈み、ライコネンが逆転チャンピオン

08は最後のピットの時にメカニックがフロントウィングを弄ってマシンバランスが悪化してハミがベッテルにかわされるが
ファイナルラップの最終コーナーでグロック抜いてチャンピオン獲得

10はウェバーがタイヤに苦しみ序盤にピットイン、それにつられてアロンソピットインしてペトロフの後ろに回り、結局ペトロフを抜けず逆転負け
12はベッテルがスタートミスって1周目にセナにぶつけられ最下位に転落
その後、雨が降ったおかげで空力的な問題が発生せずどんどん前のマシンを抜いてチャンピオン死守

追われる側に何かしらのトラブルが起きているっていうのが面白いな

249 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:09:14.22 ID:RaDwzJUy0

>>234
別にまぐれとは思わなかったな
あの時ブラウンに乗ってるのがベッテルだったら獲れてないと思うし

250 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:11:16.03 ID:UO9uoGKY0

>>242
ベッテルはまぐれじゃない
あのマシンに乗ってたらタイトル獲って当たり前
むしろ2回も危うかったのが異常
2010なんてゑにずっと負けてたからな

251 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:23:37.84 ID:ZYtQz6wK0

ベッテルは体重がウェバーより16キロ軽いからその分だけウェバーより速い
マシンは最速だから自動的にチャンピオンになれるというワケ

252 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:25:41.42 ID:OY5ZTXF10

>>248
07はトラブルじゃなくて、スタート直後の４コーナーでハミがとっ散らかり、コースアウトしたのが全てだろ

253 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:28:43.74 ID:48HlZqNn0

>>252
それでもハミルトンは7位にいたからコースアウトしてもマクラーレンの戦闘力を考えたらそれは大きな問題ではなかった

254 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:29:21.91 ID:X4hsIfmd0

そーいえばペレスの枕入りって名前上がってたりしたっけ？
ハミとペレがほぼ前情報無しの電撃移籍だったっけ？

255 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:30:22.55 ID:OdaH5++/0

個人的にはドライバーにはいくつかのタイプが居るわ。
1つ目はスイートスポットは狭いけど嵌れば速いタイプ。
2つ目はスイートスポットは広いけどそのレベルが一番高い所でも普通よりちょい上な感じ。
3つ目はスイートスポットが広くてなおかつレベルが高い。

この中で2つ目はチャンプになれないタイプ。
クルサードやフィジコがこのタイプのイメージｗ

256 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:33:26.14 ID:OY5ZTXF10

>>253
だからトラブルとは言えず、自滅だろ

257 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:36:28.19 ID:ZYtQz6wK0

ミハエルはベッテル、ハミルトン、アロンソ、ライコネンを現役トップ４で実力が抜けていると言い
チャンピオンの中でバトンだけ無視

258 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:38:54.91 ID:3Q51pF3f0

バトンは運転上手いだけ

259 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:39:57.05 ID:W6CXvHo/0

復帰後のライコネンは頑張ってるがアロハミべと同列で語るのは違和感ありまくり
どう考えてもバトン側だしな

260 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:41:57.86 ID:48HlZqNn0

>>256
その4コーナーでコースオフして戻ってきてあのギアトラブルが起きるまでは7位を走っていて
で、マクラーレンの戦闘力ならレース序盤に7位に落ちてもピット戦略で充分4位にまで順位を戻せたが
7位で6位のハイドフェルドを追走中にギアがいきなり止まって最後尾に落ちた
結果的にそのギアトラブルがチャンピオンシップを左右した

そして、あのコースオフがギアトラブルを起こす原因になったわけではないから自滅ではない

261 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:45:06.81 ID:OY5ZTXF10

>>260
ギアトラブルあったんだ？
1周目のコースアウトがなきゃ、ギアを酷使してトラブルも発生しなかったかもしれんし
タラレバだけどな、

262 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:46:08.39 ID:6YPhgFLy0

>>259
ライコネンがパッとしなかったのは2008くらいで
その前も復帰後もいい仕事して評価されている
バトンとは同列に語れないだろ

263 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:50:04.68 ID:48HlZqNn0

>>261
フジの2007年F1DVDでロンデニスが
テストでもグランプリウィークでも壊れることのなかったパーツが今日珍しく不具合を起こしたんだ。
非常に残念だよ。まあ、これもレースさ。と言っていたし

コースオフがギアトラブルを起こすキッカケではなかった。と後日マクラーレンスタッフが言ってた

264 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:54:31.04 ID:Z1DVUoeP0

>>261
なんかもうレースに当時のニュース見てないんだなーとしか
あれはハード的な故障じゃなくてソフト的な故障なんだよ
だから酷使したからとか関係ない

265 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:54:44.17 ID:OY5ZTXF10

>>263
やけに必死だねｗ
仮に最終戦がそうだったとしても、中国でミスして点差縮められたんだから、シーズン通せば自滅だよ

266 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:56:53.89 ID:TZwyI5V0O

クレアさんが居ればミッションプログラムをリアルタイムで

267 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:57:22.32 ID:OY5ZTXF10

>>264
うろ覚えだったから聞いただけで、どうもすみませんね
あなたみたいにコアなF1オタじゃなくて、ニワカですからｗ

268 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 18:58:21.13 ID:W6CXvHo/0

>>262
フェラーリ解雇後の各チームの反応考えたら評価されてなかったと思うぞ

269 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:04:32.18 ID:1tN0aG7a0

お前らって他人を嬉しそうに評価してる暇あったら

お前らの終わってる人生を評価したら？ｗよく生きてるなｗ

270 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:04:54.37 ID:LpRJ/uTi0

>>265
必死なのは君のほうでしょ。
トラブルがあったことと、トラブルがコースオフと無関係だったことを君が納得すれば終わることなのに、いきなり中国のこと持ち出してね。

君が必死にならなくてもハミオタでさえラスト2戦でハミルトンが精細欠いたことくらい自覚してるから。

271 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:06:12.54 ID:Z1DVUoeP0

>>267
ふむ、だったら記憶力悪いんだなーとしか
オタとか二話改善の問題だね

272 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:06:47.68 ID:gCgcsTQp0

.>あの時ブラウンに乗ってるのがベッテルだったら獲れてないと思うし
今年もベッテルが取ったら、マシンのおかげ、マシンのおかげと、ここで喚くんだｗ
わかりやすいね、アンチベッテルはｗ
こういう輩はベッテルが引退するまで、ずーと言い続けるんだろうな
まだまだ先は長いぞｗｗｗ

273 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:06:56.08 ID:K5GHhKWT0

>>265
07はマクラーレンが自滅で負けたんだよ
「フェラーリが勝った」ではなく「マクラーレンが負けた」
でも中国のホイホイをハミルトンの責任にするのは酷かな
あれウィットマさんも認めてたがあきらかにチームのミス

274 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:09:10.09 ID:c7MLCFpC0

ゲロヲタって大変だな
ゲロがいくら実績を積み上げても評価されないから必死に擁護してあげないといけない

275 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:09:47.22 ID:wjxWm7nu0

チャンピオン取った奴でも
その年にノーミスだった奴いんの？

276 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:09:59.02 ID:tuHY6/YZ0

>>269
したり顔で痛い住人ばかりだからなｗ
すぐ罵るし、バカにするしｗｗｗ

277 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:11:36.48 ID:45aJHIuP0

なんかブラジルはトラブルじゃなくて自滅から
シーズン通せば自滅に変わってる希ガス

278 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:12:33.27 ID:GhVh63RO0

>>275
トラブルでなくミスだけを考えるなら2002年のシューマッハかな

279 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:13:09.63 ID:5NYr4g630

ベッテルのアンチになっても辛いだけだぞ
今年も来年も再来年もベッテルのＷＣだからな

280 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:14:08.40 ID:X4hsIfmd0

ライコネンWCも可能性はゼロじゃないよね？(´･ω･`)

281 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:19:27.76 ID:LpRJ/uTi0

>>277
ちゃっかり論調すり替えても気づかれないと思ってるんでしょう。

トラブル起きたことさえ覚えてないのに、そのトラブルはコースオフ(ハミルトン)のせいかもとか言い出すあたりただのハミアンチなんだろ。

これだけ盲目なタイプのアンチは多分2008ブラジル終わった後
トヨタのせいでハミルトンがチャンプになった！
とか言っちゃってたような奴だろうなあｗ

そういえばあの直後はＦ速の頭記事でも堂々と
トヨタがタイヤ変えてたらハミルトンのチャンピオンはあり得なかったのだ。
とかいろいろハミアンチ酷かったもんねｗ

282 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:20:48.52 ID:5NYr4g630

>>280
叶わない夢に裏切られるだけだ
君もキュウリ信者になれ

283 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:24:33.77 ID:D8vKGqcF0

>>276
モタスポ板は他と比べて、罵りあい、重箱の隅をつつきあいが多いからｗ

284 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:25:28.92 ID:X4hsIfmd0

ザウバー可夢偉への給料も払ってねーのかよｗｗｗｗ

285 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:28:54.35 ID:6YcnhrowO

さすがに盛りすぎでしょ。特アの自動車メーカーじゃあるまいし

286 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:29:52.80 ID:+CfJQdZs0

えーと、ドライバー三人、可夢偉、ニコ2、グティに払ってない
フェラーリにもエンジン代払ってない
ピレリにもタイヤ代払ってない
これなら当然ペレスももらってないだろうな
いかにも倒産寸前の会社って状況だな

287 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:36:40.94 ID:dMGjwocL0

ペレスが突然レッドブルをガブガブ飲み出したら
ワールドチャンプはペレスになるだろう。
その程度ｗ

288 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:38:19.90 ID:X4hsIfmd0

>>286
しかも可夢偉3億くらいもらってないってことは3年分じゃねーの？

289 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:40:42.77 ID:06TUAid90

カムイってそんなに年俸高かったのか

290 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:42:31.14 ID:Wzcoxx1r0

1年1億くらい？
てか初年度から貰ってないのかよｗ

291 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:46:06.27 ID:Tg97Qdiq0

どうやって生活してたんだよ可夢偉

292 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:53:03.14 ID:+sTMo4g50

話がどんどん膨れ上がってるやないかw
今シーズン持つんかザウバーは?

293 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:54:10.20 ID:+CfJQdZs0

スパに行ってもエンジンとタイヤがないから走れませんになるかもしれんな

294 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 19:56:47.45 ID:45aJHIuP0

過去にアロウズがエンジンを買う金がなくてフランスGPでフレンツェンとベルノルディにわざと予選落ちしろと命じたことがあったな
しかし、ヒュルケンベルグの貧乏神っぷりは凄いな
ウィリアムズとフォースインディアはヒュルケンベルグが離脱してから
チーム存族の危機？とか色々言われなくなったっけな

295 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:02:34.23 ID:4zdx1Fuh0

グティも給料待ってんだな笑

296 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:06:38.99 ID:6YcnhrowO

メキシコマネーで乗せてもらってんのに給料くれとかどんだけ～

297 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:24:14.46 ID:+rJGlxVb0

要するに給料なしなら乗せてやるってこと

298 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:25:35.39 ID:HAmHueXM0

ザウバー強制解散だな
四方八方から金を最速されるってチャリンカーかよｗ

299 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:29:58.12 ID:GxbtnPJR0

ワタミよりヒデェ

300 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:31:07.11 ID:bA/J/Ktj0

誰でも作れるレッドブルのつくり方

http://www.youtube.com/watch?v=EtkmleK-Aps

301 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:31:51.41 ID:ewZqMIRB0

http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/120219.html

※Dr.コレスがアップをはじめました。

302 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:32:54.87 ID:d9skYGiJ0

カムイ、現在の待遇が思いの他良い、とか言ってたけど
そりゃ貰う物貰ってないのに比べりゃ当たり前だよなあ。

303 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:35:54.27 ID:535ednce0

中堅チーム以下にいるくらいならインディやNASCARのほうが賞金稼げるな

304 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:37:05.08 ID:+sTMo4g50

>>301
コレスのスポンサー探しの手腕は凄いよなあ
在籍したチームが全部弱小なのにどうやって探してるんだ?

305 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:38:18.35 ID:X4hsIfmd0

>小林可夢偉は250万ユーロ（約3億2000万円）の支払いをまだ受けていないという。

>ドライバーの年俸は公表されていないが、Business Book GP によると、小林可夢偉の
>年俸は2010年に50万ユーロ、2011年と2012年は100万ユーロとされており、同紙の
>報道が正しいとすると、小林可夢偉は3年間年俸未払いだった上にその数倍の持参金を
>要求されてチームを去ったことになる。

ザウバー、小林可夢偉の年俸未払いとの報道
http://f1-gate.com/sauber/f1_20463.html

>ザウバーは、ロシアとの契約が完了するのを待っており、負債はサプライヤーへの未払いの
>請求3500万ユーロ（約45億円）を含む、総額8000万ユーロ（約102億円）に上ると Bild am Sonntag は報道。

>ザウバーは、、フェラーリからエンジン使用料である900万ユーロ（約11億6,000万円）
>を支払えなければ供給を中止することを迫られているとされているが、それに加えてピレリ
>のタイヤ使用料も支払っていないと同紙は報道。

>ニコ・ヒュルケンベルグが給与の支払いを待っていることはすでに知られているが、同紙は
>エステバン・グティエレスも支払いを受けていないという。

ピレリ、ザウバーからの代金支払いを待つ
http://f1-gate.com/sauber/f1_20461.html

え、なにこれは

306 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:39:27.62 ID:GxbtnPJR0

今のF１でチャンピオンになっても、ものすごいドライバーというイメージはない。

307 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:45:20.74 ID:Rx/wVebt0

>>305
こういった情報がリークし始めたから本当にやばいな

308 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:48:39.17 ID:6YcnhrowO

これはモニシャじゃなくペーター爺が悪いなどんな運営してたんだこれ。で、嫌になってモニシャに押し付けたのか

309 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:48:41.92 ID:OtdAGyya0

そりゃあデラロサも一番最悪なチームって思うわな

310 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:51:45.17 ID:hCcZKwIbP

3年間無給で働いたと思ったら、それどころか金を持って来いとかブラック企業もびっくりだな

311 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:54:18.05 ID:zrzJg6U80

というかザウバーはもう売ったら？ｗ
給料も払えないチームとかF1にはいらんよマジでｗｗｗｗｗｗｗ

312 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 20:55:14.11 ID:45aJHIuP0

これって多分デラロサと代役のハイドフェルドも貰ってないよな
2009年末にザウバーは復帰するにあたってBMWから多額の資金をもらっていて
上手く切り詰めてやれば普通に運営できたろ
あのHRTでさえ、従業員の給料未払いだけだったのに

313 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:03:12.48 ID:STqs1vmYO

そりゃ可夢偉を切らざるを得ないわな…
つーかメキシコはなにやってんだよ

314 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:05:30.90 ID:ZKPmyLjvO

あの時、メキシコではなくベネズエラを選んでいればと後悔するザウバーであった

315 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:08:04.40 ID:45aJHIuP0

ジェームスキーが急にいなくなったのも給料未払いが原因だったりしてな

316 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:08:44.58 ID:gC9vMHRo0

>>281
別にマッサのアンチでもないけど08はハミルトンで良かったよ
フェラーリのマシンは良かったから糞ドラが勝つのは問題ないけどスパのインチキが酷すぎた
あれがなければホースの件も可哀想と思えるけどさ

317 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:14:03.05 ID:Rctx2E1Z0

ニコ2は余程上手くやらないとキャリア終了だな
ハミルトンが来てショボーンのニコ1が幸せそうに見える

318 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:17:03.00 ID:zrzJg6U80

>>315
ありえるな
将来性感じないもんな金も払えない会社ｗ
実際チーム決まってないのにいなくなったんだからあの時
嫌気がさしたんじゃないか？

319 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:18:50.67 ID:jWQav3Hc0

>>305
これは可夢偉逃げるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

320 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:19:26.61 ID:X4hsIfmd0

デラロサ「離脱しといてよかったね～」

可夢偉「ホンマやわ」

的な会話とか愚痴をフェラーリでこぼしてたりするんだろうか2人はｗｗ

321 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:19:39.84 ID:vlaaO9KI0

ザウバーはF1やる資格ねえだろ

322 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:21:51.92 ID:Wgy+pSkm0

曲がるジャッキぐらい作れよっていってたけどそれすらももう・・・

323 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:24:46.18 ID:GVAhClXE0

スポンサー連れてこない分、3年目までは給料でペイにしてやってたってことか
4年目乗るなら給料だけじゃ足りない、10億持って来い、でシート喪失と

324 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:24:57.20 ID:nTkcXBb50

2010年中盤にメキシコの新星とベネズエラの新星、どっちをとるかザウバーは検討していた。
その結果、ベネズエラだと政権が終わったらoutなので世界一の大富豪がバックについているメキシコの新星を選んだ。
世界一の大富豪なら金をもっとだしてくれる。これならチームも安泰とそう踏んだからである。

しかし、入ってくる金は8億円ぽっち。余り者を引いたウィリアムズは30億円以上ベネズエラから貰っていた。
メキシコの新星がチームにもたらしたものは2位2回と3位1回のリザルトと8億円ぐらいの資金だったが
ベネズエラの新星がチームにもたらしたものは巨額の資金と9年ぶりのポールtoウィンとピットガレージ大爆発だった。
今現在、ザウバーは来年の参戦が危ぶまれているがウィリアムズは来年以降も参戦決定。

325 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:27:02.94 ID:U4YFB4hV0

>324
>しかし、入ってくる金は8億円ぽっち

2012年はメキシコマネー（スリムマネー）26億円入ってきてる

326 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:29:05.10 ID:vlaaO9KI0

もはやF1自体がバブル　実体のない経済活動ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

327 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:29:41.42 ID:nTkcXBb50

>>325
2011年は8億円とか言われててこのスレで渋ちん扱いされてたが2012年はそれだけ払ったのか。

328 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:31:20.42 ID:6YcnhrowO

もう全面的にロシアに股開くしかないよザウバーはん。穴に満足してくれるかはわからないけどね

329 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:31:54.49 ID:vlaaO9KI0

もうフェラーリとマクラーレンくらいしままともにやれないのでは・・・・
レッドブルも離脱とか噂あったし

330 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:35:44.22 ID:dMGjwocL0

もうどっかコスパに優れた常勝マシンとか作れないだろうか？ｗ

331 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:36:59.12 ID:nTkcXBb50

スポンサーが減ってることを考えると、F1自体の価値が落ちてるのは明らか。
F1の価値が落ちてるのに落ちる前と同じ規模でやろうとしてる。
お金が足りなければペイドライバーが増えるのは当然だな。
SM爺の年間予算制限をやらないとフェラーリしか参戦してくれないそ。
マクラーレンは自社で作ってるスポーツカーが不発で赤字だったっていうしな。

332 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:40:02.50 ID:zrzJg6U80

もはやザウバーとか糞すぎるなｗ
ケータハムのがまだマシなレベルなんじゃないか？ｗ

333 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:42:09.94 ID:paBA3Eic0

ベッテルが今年もタイトル取ったら、ここの住人はまた相も変わらず罵るんだろうなｗ

334 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:42:10.44 ID:CCuwLA0n0

FIAがスポンサー管理したらどうなんだろうか
A社は枕、B社はザウバーとか

335 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:43:50.84 ID:6YPhgFLy0

>>268
トップチームとの交渉があったのは間違いない
ライコネンがラリーもやりたいとかPRはやりたくないとか
わがままをいわずに普通にF1残留を望めばどっかのトップチームに乗ってただろうね

336 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:46:01.23 ID:GhVh63RO0

>>331
今年に入ってロレックスとエミレーツがスポンサー契約したり
F1自体の価値は落ちるどころか右肩上がりな気もするけどね

チームのコスト問題とは分けて考えるべきじゃないの

337 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:48:34.74 ID:MUP4FaSL0

>331
>年間予算制限をやらないとフェラーリしか参戦してくれないそ。

予算制限に一番反対してるのがフェラーリだから・・・

FIA会長マックス・モズレーは、この制度の“任意”の要素については取りやめることにしたようだが、
予算制限については強行する構えだ。一方、フェラーリをはじめとするチーム側は、
4,000万ポンドの額は低すぎるとしており、規則を緩和することを求めている。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=01&no=20284

338 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:48:58.97 ID:LugXvb440

>>333
今年もほぼ決まりだろ

339 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:49:27.55 ID:zrzJg6U80

F1自体は結構潤ってるよねｗ
スポンサー関係でも毎回問題なく決まってるし
問題は中段以降のチーム

340 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:51:44.80 ID:6YcnhrowO

怪しかった枕も15年以降金ウハウハ予報出してるし

341 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:52:44.74 ID:zrzJg6U80

そらホンダがね・・・・・・・
しかもいまだにそれなりのネームバリューあるからねマクラーレンホンダって名前

342 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:55:33.15 ID:+UpfRcfI0

面白くないのは昔みたいにペイドラが後ろチンタラ走って実力派ドライバーを引き立きたて役やってたのがなくなって
メキシコやロシア辺りの微妙な国籍の奴がちゃんと下で結果残してきて
中途半端に実力つけてチーム支配して実力派ドライバー(笑)を倒しちゃうからでしょ

343 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 21:55:57.22 ID:MUP4FaSL0

>339

F1自体（オーナー会社CVCとバーニーエクレストンなど）はものすごく儲かってる・・・

CVCは、F1チームは2013年と2014年の業績予測を達成する「軌道に完全に乗って」いると述べた。
テレビ番組の収入は今年の18億ドル（1,691億円*）から、2014年は11.1％増の20億ドル（1,879億円*）になり、
純利益は4億5,700万ドル（429億3,515万円*）に達すると見られている。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51877968.html

344 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:04:24.77 ID:GhVh63RO0

確か新コンコルド協定ではチームへの分配金の比率が結構上がるって話があった気がする
さて、今喘いでるチームはそれまで持つかねぇ

345 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:09:27.33 ID:epXH8zXg0

http://www.youtube.com/watch?v=2vZCG6LERgI

この頃のドライバーの布陣はトップ4は実力者揃いだったよな

346 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:14:52.37 ID:ewZqMIRB0

Taki Inoue‏@takiinoue 1時間
The image looks not too far. Colin Kolles likes this color design of Sauber.
https://pbs.twimg.com/media/BRd36_MCcAAuda3.jpg:large

347 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:16:31.61 ID:06TUAid90

タキの転載しなくていいよ

348 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:22:20.23 ID:UUZcl4rN0

>>335
ライコネンがどんな目にあったか知らないの？
その後トラウマになってF1は糞を連呼してたぞ

349 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:23:40.48 ID:13OqjEQT0

>>305
2010-12年頃のザウバーでありそうな会話

ザウバー＜給料が払われてない？　嫌なら降りればいい。
　　　　　　　今年は勝てるマシンだがな(｀･ω･´)
カムイ＜ぐぬぬぬ

350 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:30:55.47 ID:YS3pw+Kl0

新しいジャッキ代を可夢偉の給料から天引きしてしまえとか思ってたけど、まさか引くものがなかったとはな

351 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:31:46.70 ID:GxbtnPJR0

スイスは人種差別の国

352 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:34:04.20 ID:IfmW/oKK0

カルロス・スリムがボッケをポポポンッっと叩いたら100億くらい簡単に落ちてくると思うんだけどな
金持ちは金使わないって本当なんだな

353 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:34:07.18 ID:ITrJYwCw0

アロンソはもう空気のまま終わるのか？

354 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:36:31.12 ID:M/8f2on90

スリムだって内情がこれじゃ払う気しないだろ

355 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:37:37.28 ID:GXda7SSh0

えっカムイはだったらどこからお金貰ってたの？
スポンサーだけ？

356 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:37:57.77 ID:ar/FakVl0

ロシア人はやくきてくれー

357 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:44:53.88 ID:GVAhClXE0

どのチームもニューエイのマシンが欲しいんだし、ニューエイのワンメイクでいいんじゃねーかもう
規制でがんじがらめのエンジンだけはそのままで

358 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:45:53.03 ID:kbrdCueJ0

ハゲ過労で死んでまうよ

359 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:46:21.46 ID:FSOqZlY+0

>>355
スカルプD

360 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:46:40.29 ID:/1/wmkCI0

>>357
そういうあなたにはGP2を観戦することをお勧め

361 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:46:49.52 ID:CCuwLA0n0

カスタマーカーを廃止したのが失敗だろ
あれさえあったらコストは抑えれるんじゃね？

362 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:48:01.32 ID:epXH8zXg0

http://as-web.jp/photo/pnews/201307/43180/01.jpg

363 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:48:27.72 ID:u2yrLX/s0

>>348
暇だね

364 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:52:15.65 ID:+sTMo4g50

>>361
それとバジェットキャップに反対して潰したのが痛いだろ
あの時反対してたBMWとルノーは逃げたしな
無理やりでもあれ通しておけば良かったのに

365 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 22:53:36.10 ID:ngOApsqz0

ライコネン「僕には契約がある」
フェラーリ「おカネあげるから消えてね」
　↓
ライコネン「マクラーレン以外眼中なし」
マクラーレン「こっち見るなカスｗ」
　↓
ライコネン「本当はメルセデスが良かったんだよ」
メルセデス「銭ゲバ消えろ」
　↓
ライコネン「ルノーもありだよね」
ルノー「ライコネンがすり寄ってきたぞｗ」
ライコネン「ルノーだけには絶対乗らね」
　↓
ロータス「ウチには絶対乗らないんじゃなかったっけ？」
ライコネン「ルノーて言いましたやん。出来高の安ギャラでいいから乗せてほしいのネン」

366 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 23:04:37.30 ID:GXda7SSh0

ライコネン好きなんだからやめてよー

367 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 23:16:40.27 ID:LugXvb440

ライコ追い出して入ってきたアロンソは三年間チャンプ無しってのがな…

368 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 23:17:59.42 ID:13OqjEQT0

ライコネンがエースで残ってたらと思うとゾッとするな。ダメニカリのクビも飛んでそう

369 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 23:20:41.12 ID:6dIr6iIo0

>ライコネン「マクラーレン以外眼中なし」
>マクラーレン「こっち見るなカスｗ」

これは違うでしょ
かなり真剣に交渉してたじゃん
ただ年俸に関して考え方が隔たりすぎてたり、スポンサー活動やラリー参戦の可否といった点で
合意できずにご破算になったけど

370 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 23:21:28.30 ID:6YPhgFLy0

>>365
本当に暇だなw

371 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 23:21:57.94 ID:/1/wmkCI0

>>367
実質ペイドラだからな
銀行の支援がいつまで続くやら

372 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 23:23:17.51 ID:uywzzKM/0

>>368
アロンソよりいい仕事してるかもしれないよw

373 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 23:29:27.15 ID:ITrJYwCw0

>>367
４年だけどね

374 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 23:50:59.12 ID:kOlJzuy90

>>369
マクラーレンは最初からイギリス人王者のバトンしか眼中なし
そのバトンのギャラを抑えるための当て馬がライコネン

375 ：音速の名無しさん：2013/08/12(月) 23:55:10.26 ID:ITrJYwCw0

同じ王者でも一人だけ完全格下なジェンソン

376 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 00:06:54.26 ID:7gEj/bFe0

解雇「ルイスより少しだけ安くてもかまわんよ」
ウィットマ「HAHAHAナイスジョークｗうちはジェンソンラブ、メルセデス行けよ」

解雇「ニコと同じくらいでかまわんよ」
ハウグ「大物気取りの名前だけの銭ゲバに用はない。ニコと顎には高額オファーするけど」

377 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 00:09:56.95 ID:9tz+ZmA00

もはや衰退しか見えない　バーニー死んだら解散しそう

378 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 00:13:05.19 ID:tm77ep300

孫がいくだろう

379 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 01:16:24.17 ID:fepxI8nS0

ザウバー、ロータス、インディアと、財政難の噂ばかりだね。
ケータハムやマルシャより先に破綻するチームが出てきそう。

380 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 01:23:33.28 ID:IAY0Se+n0

でペレスはザウバーにとってなんだったの？

381 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 01:27:52.43 ID:NjmOqIEI0

>>380
ペレスがメキシコスポンサー連れてこなきゃ
もっと早くこうなってたってことじゃね

382 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 01:35:39.04 ID:+GdpgCHR0

>>379
予算削減案を停滞させてるマクラ、フェラ、RB以外のチームは
F1抜けてスーパーフォーミュラとシャシー供給のライセンス契約して
SFユーロシリーズでも始めればいいんだよ

383 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 01:41:29.01 ID:uGxPQJZ+0

ケータハムは大企業のスポンサー多いし。結果出さないと他チームに奪われるかもだけど…

384 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 03:10:26.09 ID:DhABOwzt0

>230
遅レスだが森脇さんが1回はまぐれでもチャンピオンになれるというのは、
自分のところのチームで走っていて、大したこと無いドライバーだと感じていた
アラン･ジョーンズがタイトル取ったことがあると思う。
ジョーンズのことを語るときは、いまでも「あのアラジョーがチャンピオンねえ」
って感じだし

385 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 06:37:09.60 ID:BL43Tmm40

>>376
糞ﾂﾏﾝﾈｰ妄想書き込んでんじゃねえよ暇人

386 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 07:31:57.75 ID:cOgPq18g0

>>384
ネルソンピケがジョーンズのことを「マシンだけのク○野郎」と言ってたな

387 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 08:29:58.62 ID:Y9dq0gcH0

バーニー「F1は10チームでいいｷﾘｯ（マルシャｲﾗﾈ）」
撤退するチームがマルシャじゃなくてザウバーになりそうだなバーニーｗｗ

388 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 08:30:00.44 ID:+EQhQCXm0

ｍ９プギャーってのは、スペイン経済完全崩壊、サンタンデールとかも倒産か更生法適用で
スポンサーなんてもっての外、経営危機の場合は契約条項にも書いてあるだろうから

アロンソ即解雇、人気あってスポンサーも呼べる、ライコネンと契約、も有りだなｗ
先にモンテゼモーロのクビが飛んでからだなｗ

389 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 08:32:29.42 ID:Y9dq0gcH0

>>388
スポンサー呼び込めていないからロータスが大きな負債を抱えているんだろうが・・・
サンタンデールの埋め合わせなんてマルドナドクラスじゃないと無理

そういえばマルドナドのマネージャーがニコラストッ（ｒｙ

390 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 08:41:44.87 ID:Oc+VgarY0

ライコが本当にスポンサー呼べるなら、ハネウエルと破談しなかっただろうに

391 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 08:50:08.15 ID:ao5zBrft0

ライコ単体ではスポンサーは呼べないが、スポンサーの企業はマーケティングとして喜ぶだろうな
ロータス見れば。ルノーもベッテル使えないからライコCMで使ってるし

392 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 08:59:28.85 ID:zylKcdH/0

ハネウェル破談はグロがやらかしてたせいな気が

393 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 09:01:49.66 ID:+EQhQCXm0

そうか、フェラーリのセカンドシートはマルドナド師匠かｗ
「勝ってから来い！」にも合ってるし、壊さなくなって安定したら大丈夫だな

スポンサー無くしたらアロンソがセカンドか解雇で、マルドナド師匠がエース待遇も有りかw

394 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 09:05:16.51 ID:PInb1IVl0

なーんか今考えても今年のマクラーレンのドライバーラインナップは華がないよなぁ～去年まではダブルチャンピオン体制！だっただけに泣き言バトンではなんか物足りない

395 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 09:45:55.17 ID:VYzRBxN00

>>388
またまっさんにフル・ボッコネンが見れるな
今のフェラーリにボッコネンが乗ったらQ2落ち連発だろう
決勝はプライムスタートでまっさんの前になったりしそうだがｗ

396 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 09:53:19.42 ID:wX99Ahba0

アロンソが歴代最高

397 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 09:53:31.65 ID:yfH9ULRR0

ライコヲタって本当に馬鹿ばっかりだな

398 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 10:01:48.09 ID:yEO+YIDrO

レッドブルはニューエイがいなくなったらそのまま撤退かな

399 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 10:25:42.32 ID:Zr7EAwiP0

>>382
マクラーレンは賛成派だったはず
今では金欠チームなんだし

400 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 10:42:49.69 ID:QtKPgrjk0

>>397
アロンソヲタも馬鹿ばっかりだな
ベッテルヲタもハミヲタも
まっさんヲタはちょっと賢い

401 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 10:50:43.22 ID:PInb1IVl0

>>400
やっぱまっさんヲタは民度高いなファンのお手本を見てるようだわ
他のヲタは見習ったほうがいいよ

402 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 11:05:38.92 ID:ao5zBrft0

そもそも実力的にライコヲタ以外のベッテル、ハミ、アロンソヲタとの
対立構図にならんだけじゃないの？民度がどうこういうよりマッサは別に・・・眼中なしみたいな

403 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 11:12:24.13 ID:Y9dq0gcH0

マッサヲタはフェラーリ低迷期に乗ってて勝てなかったアレジを持ち出して
今のマッサはその時のアレジよりマシとか書いててびっくりした

ハミヲタもある1名だけやばい奴がいたな
実質優勝とかルイスは稀代の勝負師とかティルケマイスターとか
色々、変なこと書きまくって最後は怒怒怒怒っていかりマークつけて逃げてったし

404 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 11:13:04.63 ID:mH85oO820

S アロ、ハミ、べ
A バト、ニコ1,2、師匠
B まっさん、ボッコネン
C グロ他

405 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 11:35:29.26 ID:3QA20ti50

>>404
最強　バトン
S べッテル
A アロンソ、バト、ニコ1、ハミルトン、師匠
B ニコ2、まっさん、ライコネン
C グロ他

406 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 11:59:00.94 ID:lPsBCEc2O

【緊急】原付のバッテリーが寿命

KERS付ければ充電しながら走れるよね…バッテリー交換とどっちがオヌヌメ？

407 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 11:59:13.21 ID:sJIu5QIY0

>>405
最強　バトン
最速ライコネン
S べッテル
A アロンソ、バト、ニコ1、ハミルトン、師匠
B ニコ2、まっさん
C グロ他

408 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 12:17:08.05 ID:PInb1IVl0

一番ともだちになりたいまっさん
最強　バトン
最速ライコネン
S べッテル
A アロンソ、バト、ニコ1、ハミルトン、師匠
B ニコ2、
C グロ他

409 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 12:19:37.58 ID:mH85oO820

>>406
ブレーキバランスに影響するがKERSかな

410 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 12:26:12.14 ID:WaZrH5rJ0

>>406
マジレスするとキックスタートすればいいだけ

411 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 12:26:23.56 ID:LYrytIV/0

一番ともだちになりたいまっさん
最強　バトン
まっさんにフルボッコライコネン
S べッテル
A アロンソ、バト、ニコ1、ハミルトン、師匠
B ニコ2、
C グロ他

412 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 12:31:13.30 ID:lPsBCEc2O

アマゾンでKERS買った( ´艸｀)

アドバイス39

413 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 12:35:58.82 ID:WaZrH5rJ0

もにしゃ「小僧車壊しすぎだボケェ、とっとと金入れろゴラァ」

414 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 12:40:30.12 ID:PInb1IVl0

>>413
可夢偉ヒュル「お前はまず給料を払えよ」

415 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 12:42:17.05 ID:8p3duoQW0

　　　　　　　　　_＿＿
　　　　　　　　 |　音　|
　　　　　　　　 |　速　|
　　　　　　　　 |　之　|
　　　　　　　　 |　貴　|
　　　　,,,.　　 |　公　|　,'"';,
　　　､''ﾞﾞ;､).　 |　子　| ､''ﾞﾞ;､),､　　＜　誰もこねえ・・・。
　　　ﾞ''!ﾘ''　i二二二二!ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ
　　　　 ∥　｀i二二二!´　∥
　　　　昌　|:￣￣￣￣:|　昌
　　　　|￣:|_|;;;l"二二ﾞﾞl;;|_|￣:|
　　　　|　 :|::::::| |;;;;;;;;;;| |::::|　 :|
　　　　| 　:|::::::|┌─┐|::::|　 :|
　.／ﾞﾞ└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘ﾞﾞﾞﾞ＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　￣|三|三三|三三三三|三三|三|￣
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　_|＿__|;;;;;;;;;;|,;,;,,,,,,,,,,,,,,,;,;,|;;;;;;;;;;|＿__|_
　l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l

416 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 12:43:49.02 ID:kYoRandJ0

さぁて今週はようやくF1ウィークか。
待ちすぎて腹痛が痛かった。

417 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 12:53:46.72 ID:mxuninpg0

>>415
ブラジルって宗教なんだろ？

418 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 12:58:41.44 ID:g8R+2r/R0

>>417
ブラジリアン柔術

419 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 13:09:17.80 ID:lPsBCEc2O

日本語不自由な奴ばっかで、頭が頭痛で痛い

420 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 13:09:26.25 ID:5dm6/0WS0

ザウバーのBBAは無能すぎる

421 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 13:13:24.21 ID:KuA/dXc80

http://f1-gate.com/japan_gp/f1_20464.html

JAF（日本自動車連盟）は、2014年のFIA国際スポーツカレンダー登録申請の一覧を発表した。

2014年に鈴鹿サーキットで行われるF1日本GPは、10月10日（金）～12日（日）の日程で申請された。

また翌週の10月17日～19日にはWEC 富士6時間（富士スピードウェイ）、さらに翌週にはWTCC（鈴鹿サーキット）と3週連続で世界選手権が行われる予定となっている。

正式な日程は、FIA世界モータースポーツ評議会で最終決定される。

422 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 13:14:33.61 ID:yPtH+TlC0

アロハミベという書き方をするアロンソヲタがキモいな
最速の名をホシイママにするハミルトン
史上最年少三連覇王者のベッテルと
政治力だけのエセ侍アロンソを並べて
アロンソ格上げしようとしてるだけだよなw

423 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 13:31:23.13 ID:MOoWGNM1P

>>422
ちょっと自意識過剰じゃない？
おちつけよ

424 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 13:32:40.65 ID:vWfhTWjN0

>>416
あと10日寝てろ

425 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 14:54:55.22 ID:cofJBIon0

マッサヲタの都合の良さは可夢偉スレの粘着アンチと思考が似ている

426 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 14:54:57.21 ID:RVji+UZI0

>最速の名をホシイママにするハミルトン
F1でそういう議論は無意味といつになったら、ハミヲタはわかるんだろう？
そう思わないと精神的につらいんだろうね、F1観るのｗ

427 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 14:55:54.75 ID:qC7Nsbt90

>>425
雑魚マヲタという仮想相手を作ってオナニーしてる人発見

428 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 15:00:29.49 ID:cJtSZwEU0

>>426
それ書いてるヤツがハミヲタだとマジで思ってるの？

429 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 15:02:08.73 ID:RwxMsPUbP

お盆グランプリは誰が優勝した？

430 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 15:25:30.71 ID:riVgINpJ0

お前みたいなやつより、複数持ちのほうがゲーム楽しんでると思うわ。
360の独占もPS3の独占も遊べて楽しいよ。

431 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 15:28:49.29 ID:7f/M1T4a0

7年前
ttp://hissi.org/read.php/f1/20060813/

現在
http://hissi.org/read.php/f1/20130813/

モタスポ板が元気な時期もあったんだね
今は夏休みに入った途端この過疎りよう、悲しいわ

432 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 15:29:59.64 ID:j43+GRyYI

>>429
お盆GPは、セナが早々リタイアでジルがアスカリと絡んで
その隙に、アルボレートが勝ったよ

433 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 15:29:59.47 ID:RVji+UZI0

>>428
ハミヲタが全てまともとマジで思ってんの？

434 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 15:36:27.86 ID:7f/M1T4a0

http://mimizun.com/log/2ch/f1/1155047022/
↑
そして、これがちょうど7年前このスレ
やっぱり、昔はドライバーのことは個人スレで語ってたみたいだね
というよりすべてここで語っちゃうならもうドライバーの個人スレいらなくねと思っちゃうわけだが

435 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 15:49:04.19 ID:Aab8JkHM0

http://www.f1zone.net/news/russian-entity-votes-down-sauber-rescue/20010/
ロシアが手を引きそうという話

436 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 15:52:54.90 ID:vx2FvlPX0

>>426
マシン最速ベッテルとか政治力最強アロンソという議論じゃないと意味ないよな

437 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:00:10.74 ID:N870+2K+0

モニシャに変わってから急に倒産しそうになってるザウバーだけど
なんでバーニーの後継候補とか持ち上げられるのかまったくわからん
カムイのギャラも払えないってことはヒュルケンはかなり安いドライバーだったってこと？
もうF1チーム買収できそうな金持ちもいないよ

次のベルギーはザウバー欠場濃厚っすね

438 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:00:41.04 ID:k3wdz8lk0

さんざん既出なんだろうけど、ライコネンやられたんだな。

439 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:23:27.13 ID:8ogpeTki0

アロンソやハミルトンもトロロッソ、ザウバー、フォースインディアの中堅で優勝しない限り、
永遠に認められんな

440 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:24:33.28 ID:0CbXH5cY0

（ルノーという（当時中堅チーム）に復帰後初優勝をプレゼントしたのはアロンソなんだがな）

441 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:31:38.37 ID:1EWk1lZk0

ハミルトンは追い上げて勝ったことないじゃん。
いいドライバーだとは思うけど、足りない部分があるのは感じるな。

442 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:32:19.35 ID:UCS2XChU0

>>440
そうはいってもワークスチームだったし
ベネトンの流れを組む名門チームでもあった
フォースインディアとかザウバーとは一緒にできないよね

443 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:34:08.44 ID:0CbXH5cY0

>>442
ベネトンで名をあげたスタッフ、エンジニアとかはシモンズ除いてシューマッハによってフェラーリに全てもってかれた
中身がチャンピオンチームだったベネトンとは別物

444 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:35:47.98 ID:9mCJeC5O0

追い上げて勝つって重要なのか？
そもそも予選速いドライバーは自動的に前のグリッドからスタートするし
後ろからスタートしてピット回数減らして前に出るなんてダサレースの極みだからな
ハミルトンはチームの戦略ミスを挽回して勝ったりしてるから文句はないな
バトンも不思議な勝ち方してるからOK

445 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:41:43.31 ID:8ogpeTki0

>>442
ワークスチームを中堅とはさすがに言えないよな
バジェットが全然違うしね

446 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:45:36.29 ID:fi8h6EUQ0

>>445
ホンダの悪口はやめてくれないか？

447 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:45:49.69 ID:Ie0Knk2H0

追い上げて勝つってぶっちゃけ運の要素が多分に強いからなぁ
一応ハミルトンは09ブラジルで18位から3位まで上がったことはあるけど

448 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:49:11.35 ID:HiS2o+L80

>>432
ファイナルラップまで見なかっただろ？
最終コーナー手前でアルボレートにFaster Than Youが発動してベルガーの髪の毛が勝った

449 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:49:30.12 ID:0CbXH5cY0

>>445
そして、当時のルノーは低予算でやってた
本社からあまり大金使わずになんとかやれとか言われてたな

チャンピオン獲得できそうな雰囲気になった途端、本社が金をバンバン投入してきた

450 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:50:23.13 ID:PCBizAZf0

単発が涌いてきたな

451 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:51:01.78 ID:N870+2K+0

ハミチンは遅いクルマで勝ったことないのが致命的
ベッテルはトロ・ロッソを勝たせてるのが高評価

452 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:55:09.07 ID:HiS2o+L80

>>451
吐露ロッソといってもレッドブルのマシンと同じだったからねえ
最強マシンに乗って１勝とか情けないでしょ

453 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:55:18.22 ID:Cmg9QmCBP

@takiinoue: 17歳ロシア人ドライバー、サーゲー・シロトキンの
お父さんの会社（National Institute of Aviation Technologies）の役員会で
サウバーに対する支援が否決された。お気の毒だ（汗）！

454 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:56:47.81 ID:8V/ANs8+O

うるせえぞハゲ

455 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:58:03.99 ID:yEO+YIDrO

ライコネンもトップチームでしか勝ったこと無いやん

現ロータスの扱いで変わるけど

456 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 16:59:35.56 ID:0CbXH5cY0

ザウバーち～ん(笑)

457 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:01:15.69 ID:HiS2o+L80

ザウバーのババアざまあｗｗｗ

458 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:02:33.45 ID:ao5zBrft0

‏@takiinoue
17歳ロシア人ドライバー、サーゲー・シロトキンのお父さんの会社（National Institute of Aviation Technologies）の役員会でサウバーに対する支援が否決された。お気の毒だ（汗）！

459 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:04:01.03 ID:aSDnhfxT0

【ここだけの話】ライコネンのフェラーリ移籍で調整が行われている。即ち、アロンソの移籍である（汗）。

タキ井上のツイート

460 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:04:02.39 ID:ao5zBrft0

‏@takiinoue
【ここだけの話】ライコネンのフェラーリ移籍で調整が行われている。即ち、アロンソの移籍である（汗）。

461 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:04:04.55 ID:Oc+VgarY0

ザウバー資金繰りアウトでベルギーは欠場か？

462 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:04:38.09 ID:HCcDpb/j0

>>435
この記事だな＞シトロキンの援助カット話

463 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:06:33.30 ID:0CbXH5cY0

>>455
現ロータスはワークスチームだったルノーと比べればずっと中堅らしい中堅
金も全然ない

464 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:07:56.08 ID:+wjiuVvE0

これでザウバーも終わりかな

465 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:08:22.23 ID:enZvk7GB0

ペタ爺「あー、モニシャよ。プランBじゃ。ロシアはあきらめてプランBでいくぞ」

466 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:08:44.03 ID:HiS2o+L80

タキは汁ばっかりだな

467 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:09:06.79 ID:GzZy9eYh0

ロータスがトップチーム（笑）

468 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:10:25.41 ID:gLkHW4Ry0

給料払ってないのに持参金を要求するのかよ
やくざBBAで終わるのは当然の成り行きだったな

469 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:11:46.90 ID:GzZy9eYh0

しかしザウバーのロシアといい
ロータスのインフィニティレーシングといい
発表した後に実はまだでしたーってなるな

470 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:13:39.30 ID:/HEm887F0

モニシャは破綻寸前のチームを押し付けられただけでしょ
しかしこれだけ財政難の情報が漏れまくるとなるとスポンサー交渉の時に弱みに漬け込んで財務諸表出させて
一切合切の情報を得た後破綻加速のためにリークしまくってその後で安く買収するつもりだろう
流石はスーパープーチングランプリ

471 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:15:31.52 ID:g8wRJmlU0

>>469
スーパーアグリの詐欺騒動でみんな知ってると思うんだけどな
SSユナイテッドｗｗ

472 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:15:31.78 ID:Og+HpGOK0

>>451
関係者やファンの評価が正しいんじゃね？
あの時のトロロッソだったらチャンピオン経験者だったら誰でも勝てる

473 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:16:28.24 ID:8ogpeTki0

>>449
フェラーリやマクラーレンほどではないにしても、プライベーターよりは予算あったでしょ？
低予算というのがいくらぐらいのことを言ってるのかわからんけど

>>452
08シーズンをレッドブル最強とか、さすがに無理がある

474 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:16:33.78 ID:PInb1IVl0

これがタキがゲロりそうって言ってた発表か？

475 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:16:58.17 ID:cVlXAocB0

>>460
ボッコネンキター

476 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:18:06.14 ID:+wjiuVvE0

>>474
あれは日産のドライバー育成のやつだった気が

477 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:20:42.33 ID:8ogpeTki0

>>451
結局>>439なんだよね

478 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:20:55.38 ID:GzZy9eYh0

>>474
違うんじゃない　先週の金曜がって話だった
あれはたぶん日産がどうたらじゃないの

ライコのフェラーリ移籍は実は地味に噂になってる
さっきも海外のジャーナリストがツイートしてた

479 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:23:21.98 ID:7/aZFbk+0

アロンソはドリンク屋でキャリア終わらせる気なのか
ベッテルだって最期はフェラーリかベンツだろ

480 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:24:01.58 ID:/HEm887F0

SSユナイテッドという舐めた名前
ばんせい証券がどこと懇意になってその後アグリに訴訟を仕掛けたか
そしてその企業の成り立ちを見るとゾッとしないでもないな

ふざけたツイートおじさんは実は復讐者でもあると思うようになってきたんだがね

481 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:25:00.97 ID:jz05VoLu0

autosprotのフォーラム見てるとマジでライコネンがフェラーリ行くような気がしてくるから困る

482 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:25:18.87 ID:VZ3XZEvO0

ザウバーのベルギー欠場はないだろう
エンジン代金についてはバーニーが助け舟を出すだろうと言われてるし

483 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:25:51.36 ID:GzZy9eYh0

>>479
アロンソの方の噂はあれっきりだけどね
今のところライコはマッサの後釜になると言われてる

484 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:26:04.56 ID:PInb1IVl0

フィンランドメディアだとライコネンはもうフェラーリと契約済みだって報道だっけ？

485 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:26:18.23 ID:j43+GRyYI

>>482
バーニーの利子は馬鹿高いから、それで詰むだろうな

486 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:27:02.31 ID:VZ3XZEvO0

もしアロンソがレッドブルに移籍したとしても、その時にはニューエイがいなくなってそう

487 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:27:42.22 ID:VZ3XZEvO0

>>485
ザウバーは今年限りだろうね

488 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:28:03.38 ID:GzZy9eYh0

>>484
ビルドも言ってるね
そう、交渉中じゃなくてすでにサインしてるって報じてるんだよな

489 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:28:42.58 ID:Oc+VgarY0

バーニーの助け舟発言は、過去の事例を見ても単なるリップサービスの事が多い

490 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:29:15.47 ID:j43+GRyYI

バーニー「もういいじゃないか。もう、終わらせようぜ。ザウバーさんよ

491 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:32:21.65 ID:/HEm887F0

フェニックスGPもUSF1もHRTも甘言振りまきつつ結局見捨てたり賠償を取ったりするのがバーニーだしな

492 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:32:46.28 ID:m8kk+g1R0

タキのシロトキンの話は本当だろう
ザウバー完全に詰んだな
シーズン終了まで生き残ってる事はないと思う
来シーズンは10チームかな？

493 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:34:26.50 ID:gLkHW4Ry0

糞チームが淘汰されただけ
今までのF1となんら変わらん

494 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:35:22.24 ID:4d/49OlC0

もうやめて！ザウバーの資金はゼロよ！

495 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:35:56.02 ID:j8wBzP2o0

ドメニカリの理想のドライバーラインナップ
アロンソ＆ライコネンくるか

496 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:36:05.55 ID:azeslCdp0

2014
ライコ→馬
アロンソ→一年休養
ベッテル→牛
2015
ライコ→削除
アロンソ→牛
ベッテル→馬
ニューエイ→馬

こうか？

497 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:36:35.92 ID:+wjiuVvE0

日本人が参戦したことあるチームで無くなってないのはウィリだけか……

498 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:37:02.42 ID:gLkHW4Ry0

アロンソはずっとチャンプになれないな

499 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:37:50.09 ID:PInb1IVl0

ザウバーの借金返済をかけて可夢偉とモニシャがエスポワールに乗るらしい

500 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:39:03.79 ID:azeslCdp0

>>499
モニシャがマジックミラーの向こう側の役だな

501 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:41:43.10 ID:m8kk+g1R0

Red：ベッテル、リチャルド
Fer：アロンソ、ライコネン
McL：バトン、ペレス
Lot：ヒュルケンベルグ、グロージャン
Mer：ハミルトン、ロズベルグ
For：ディレスタ、スーティル
Wil：マルドナド、ボッタス
Tor：ベルニュ、ダコスタ
Cat：ピック、ガルデ
Mar：ビアンキ、チルトン
Sau：消滅

502 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:44:00.33 ID:fLpFrYnj0

>>501
バーニー「F1は１０チームぐらいが丁度いい！（ｷﾘｯ）」

503 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:44:18.91 ID:tei16D8q0

Rob Kimi, Fernando is faster than you. Can you confirm it?
Gro Why?

504 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:50:32.79 ID:0CbXH5cY0

>>473
フェラーリ、マクラーレン、BAR、トヨタ、ジャガー、ルノー、ジョーダン、ザウバー、ジョーダン、ミナルディ、アロウズ

資金的な順番からいったら6番目
ワークスっつてもBAR、トヨタ、ジャガーの方が金をたくさん使っていたが結果が残念だった
レッドブルザウバーペトロナスと比べて少しありますよぐらいのレベル

505 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:51:09.01 ID:0CbXH5cY0

おおっとジョーダンが二つ入っちまった

506 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:52:33.74 ID:RRnXwbf80

ザウバーどうすんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

507 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 17:56:39.92 ID:617sp0Et0

ロータス、インド、ザウバーが撤退とかなったらＦ１はどうなっちゃうんだろうね

508 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:02:03.64 ID:qvkHFtpX0

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　'' ⌒＼
　　　　　　／（ ● ）（● )＼
　　　　／:::::::⌒,　　ゝ　⌒::::: ＼
　　　　|　　　　　`ｰ=-'　　　　　|　　　救済遅延報道は「否定する価値もない」
　　　　＼　　　　　　　　　　／
　⊂⌒ヽ/　　　　　　　　　　ヽ /⌒つ
　　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　　　　/
　　　　＼_,,ノ　　　　　　　　|､＿ノ

　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／::::::::::　 u＼　　　　　　ロシアの団体がザウバー救済を否決との報道
　　　　　／:::::::::⌒ 三. ⌒＼　　　　ザウバー、小林可夢偉の年俸未払いとの報道
　　　　／:::::::::: （ ○）三（○）＼　　　ピレリ、ザウバーからの代金支払いを待つ
　　　　|::::::::::::::::⌒（__人__）⌒ 　|　＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼::::::::::　　｀ ⌒´ 　 ,／　.| | 　　　　　　　　|
　　　　ノ::::::::::u 　　　　　　　＼　| | 　　　　　　　　|
　／:::::::::::::::::　　　　　u　　　　　| | 　　　　　　　　　|
　|::::::::::::: ｌ　u　　　　　　　　　| | 　　　　　　　　　|
　ヽ:::::::::::: -一ー_~､⌒)^),-､　　　| |_＿＿＿＿＿＿__.|
　　ヽ::::::::＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣　　　| |　　|

http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/120275.html

509 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:04:39.07 ID:QlQXDt6C0

そういえば、ザウバーはBMW時代も含めれば今年がちょうどF1参戦20年なのか・・・
万年中堅チームだとこのあたりがひとつの壁になるよなぁ・・・
アロウズやミナルディもだったわけだし・・・

510 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:08:53.33 ID:zPWBnTDp0

2002
フェラーリ（ワークス）
マクラーレン（メルセデスのワークス）
ウィリアムズ（BMWのワークス）
BAR（ホンダのワークス）
トヨタ（ワークス）
ジャガー（フォードのワークス）
ジョーダン（ホンダのワークス）
ルノー（ワークス）
ザウバー（フェラーリのジュニアチーム的扱いでエンジン代値引き）
アロウズ
ミナルディ

この中でホントにプライベーターだったのはミナルディとアロウズだけ
あのザウバーでもレッドブルとクレディスイスとペトロナスというどでかいスポンサーがついてて
尚且つ、ライコネンの違約金で丸儲けしていた

それに比べてミナルディは年々借金が溜まって2003年にバーニーに救済してくれと頼んで
バーニーが「分かった。なんとかする」とか言ったけど口だけで何もやってくれず
アロウズはエンジン代を払えず、借金が溜まって、どこかに売却できそうだったのに
その借金の額を売却先に見られて交渉決裂でアロウズ消滅

そんなアロウズやミナルディみたいなチームが今たくさんいるっていうのがそもそもおかしい

511 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:10:09.86 ID:2wei4mjE0

フェラーリはザウバーを支援して色々やらせれば良い

512 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:11:27.76 ID:RRnXwbf80

ザウバーをフェラーリのセカンドチームにしたらいいんだよな
でもフェラーリってそういうの下手だよね
過去にも失敗してるし
いうほど金ねーんじないの？フェラーリって実はｗ

513 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:13:02.81 ID:HnFsMxYA0

>>510
昔から常に潰れまくってるんだからこれが通常

514 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:17:58.36 ID:HUFeKQ5D0

>>504
少しって曖昧な説明じゃなくて、具体的な数字でどれぐらい予算が違うのか知りたい
そこまで細かく説明してくれるなら

515 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:20:26.26 ID:zPWBnTDp0

>>513
そうだ、昔はワークスチームなんて3チームとかしかないから今が通常で10年前は逆に異常だったんだ
ワークス8チーム、セミワークス1チームの時点で10年前のF1狂ってるわ

516 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:22:32.28 ID:bBSKVqGl0

こりゃ1チーム3台エントリー可能にするしかないな

517 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:23:27.11 ID:2wei4mjE0

ミサイル２発搭載可能か

518 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:26:49.46 ID:zPWBnTDp0

レッドブルもミナルディ買収するときの条件としてミナルディの負債をすべてレッドブルが払わなければいけないというのがあったが
だが、レッドブルはミナルディの負債をすべて返済してトロロッソを作った

ドリンク屋が出来て老舗のフェラーリが出来ないわけないだろ（震え声）

519 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:32:43.19 ID:BL1mCTm60

>>516
フェラーリアロンソ、マッサ、ライコネン
メルセデスハミルトン、ロズベルグ、顎
レッドブルベッテル、リカルド、ベルニュ
マクラーレンバトン、ペレス、師匠

520 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:37:38.52 ID:ao5zBrft0

結局アロンソはライコとフェラの接触を知ってお得意の政治力で
マネージャー使って移籍を臭わせ、チームに圧力かけたんだな。
アロンソとしてはライコの速さがどうこういうより、マッサみたいにライコはno.2
契約なんて絶対飲まないからな。
発表が楽しみだわ。個人的にはアロンソ移籍する所ないと思うけど

521 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:40:27.21 ID:jEHRRhEB0

>>440
ポチ事故らせるなんて汚い事できるなら中堅チームでも調子良けりゃ普通に勝てるだろ…

522 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:42:03.66 ID:zPWBnTDp0

そのルノーは恐らく2003年をさしていると思われ

523 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:44:12.44 ID:+wjiuVvE0

2010年に導入されかけたバジェットキャップ導入組と非導入組で分けるってのは結構いいアイディアだと思ったんだがなー
今こそ導入すべきだろ

524 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:48:28.44 ID:gm0+jqHe0

ロシアの団体が救済を否決との報道

ビルドは12日（月）、ザウバーに再び"劇的な"変化が訪れたといい、"破たん"の可能性まで出てきたと報じた。

「ロシアのスポンサーによる救済は実現しないかもしれない」と最新の報道にはある。

「われわれの情報によると、NIATの理事会の大多数は4億ユーロ（約519億円）の投資に反対票を投じたようだ」とビルドは付け加えた。
http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/120275.html?CMP=OTC-RSS

ザウバー消滅か？

525 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:49:07.78 ID:2wei4mjE0

>>520
普通にライコネンが2ndだと思うが
チームオーダーに従わず早速解雇ネンになりそう

526 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:53:13.13 ID:aJRwUytb0

ボッコネン「雑魚マなんて知らねーよ。去年譲ってもらってけど関係ねーよ」
フェラーリ「解雇するぞ？おらザンユーだよ」
ボッコネン「アイアイサー」
フェラーリ「ポチってくれたのに悪いが解雇な」
ボッコネン「悲しいけど世界が終わるわけじゃない」

527 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:56:36.59 ID:NEOHJnP30

ザウバーを救済できるのはメーカーだけだろ
現代出て来いや！

528 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 18:58:54.44 ID:2wei4mjE0

日本に金出せって言う

529 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:01:06.28 ID:zPWBnTDp0

FIA「ホンダさん買い取ってください」

530 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:06:16.03 ID:qfTuhJB/0

ザウバーはスパのグリッドに並べないんじゃね

531 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:06:34.14 ID:dq5L+jrM0

ザウバーはフェラーリが面倒を見る気がないならもう無理だろう

532 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:10:53.29 ID:gm0+jqHe0

現実的な問題として500億なんて大金を本当に出せる団体があるなんて思えんわな

533 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:11:52.31 ID:qfTuhJB/0

やっぱり露助は露助だな

534 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:12:09.99 ID:VjvjETEy0

>>507
ウィリアムズの笑いが止まらない

535 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:12:56.25 ID:Cmg9QmCBP

ホンダが買収してくれたりしねえかなあ

536 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:14:07.50 ID:kweezIxU0

タキが買えよ
おめー1000億くらい持ってるだろ

537 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:14:58.50 ID:aJRwUytb0

ホンダ・ザウバー・フェラーリ

これでホンダはメルセデスとフェラーリのエンジン情報をゲットできる

538 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:18:40.70 ID:2wei4mjE0

こうやってあそんでみ？
ハード依存がアホにみえる。
http://uploda.cc/img/img520a061cb8ad9.jpg
http://uploda.cc/img/img520a06884135d.jpg
http://uploda.cc/img/img520a06c02909c.jpg
http://uploda.cc/img/img520a07006ab50.jpg

539 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:20:54.53 ID:Yy1vF1Hq0

アブラモヴィッチはF1に興味ないのかな？去年チェルシーとザウバー関係あったのに

540 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:21:05.36 ID:Cmg9QmCBP

なんか最近のF1はレースより政治と金の駆け引きのほうが面白いな

541 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:23:14.68 ID:zcvFl0Yq0

夏休み明けたらザウバー消えちゃうのか。切ないなあ

542 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:23:26.72 ID:ynKZMANK0

フェラーリはライコとアロンソを乗せない限りレッドブルには勝てないだろ
実現したらヤバいな
ロータスはマッサとヴァルセッキでGOだ

543 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:23:52.05 ID:1fqyf9Wb0

>>536
タキはともかくアーバインは資産運用成功して３００億くらい持ってるって
聞いたことが…ぜひ手を挙げてほしいんですけどね

544 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:31:19.00 ID:GzZy9eYh0

レッドブルがライコとリカルドをもっともらしく天秤にかけてる間に
フェラーリにかっさらわれたんだったら笑える

545 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:38:33.54 ID:+wjiuVvE0

フェラーリはドライバーどっちとも変えるんかなー
個人的には1stライコ2stカムイになってほしいけど

546 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:41:46.84 ID:RRnXwbf80

F1関係
ロシア関係で２回もトンズラｗｗｗｗｗｗｗｗ

547 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:42:55.53 ID:/HEm887F0

>>539
オリガルヒの誰が興味を持っていたとしてもプーチンがNOと言ったらあの国では通らない
ロシアGPがコケそうなのもその一端なんだろう
プーチンにだけは誰も逆らえない、逆らったらオリガルヒの大権力者ですら惨めな死に方をする事になる

548 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:44:10.44 ID:lxpk+cB2P

イギリスに行ったら逮捕されちゃうアーバインがF1チーム持つのはきついんじゃね
スイスのチームでもF1の中心イギリスに無縁じゃいられんだろうし

549 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:46:22.89 ID:n3C7YfC50

http://www.totalrace.com.br/site/noticia/2013/08/massa-reconhece-que-ferrari-pode-focar-mais-em-2014
Massa reconhece que Ferrari pode focar mais em 2014

550 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:50:31.78 ID:eEf81h/10

>>543
まさに無駄な投資だろ

551 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 19:50:43.66 ID:EQr411WN0

F1の正義は速さじゃなくお金だからかね
お金臭さがもう少し臭わなくなってくれないかね

552 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 20:11:59.58 ID:1p8wyCMa0

ライコネンがフェラーリでアロンソがレッドブル？ソースはタキだが

553 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 20:16:08.79 ID:TXYKkHcN0

ロータスはどないするんや？

554 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 20:28:54.39 ID:8TzFtIWW0

ロータスの豚「金については楽観的ぶひー」
いつ、金はいるのよ( ･´ω･｀)

555 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 20:38:10.83 ID:Vlpv4YJ4O

フェラーリは予算縮小反対してんだからザウバー買って事実上の開発チームにすりゃ良いのに

556 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 20:40:55.92 ID:DbA30ZUl0

ザウバーがイギリスのチームだったらなぁ
スイスの山の中って相当なハンデだろ

557 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 20:41:47.33 ID:noZtniXT0

>>555
まっさんがザウバーに何度も何度も抜かれる姿が目に浮かぶ

558 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 20:45:26.23 ID:RsMezuqQ0

　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）＜　ロータスは雰囲気が最高。財政面の問題がなければロータスに残りたいね。
　（建前）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　｜｜　|　
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（＿）＿）
　｜｜｜　　
　（本音）　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　。Ａ。）＜あんな泥舟のロータスなんかに残留してたまるか。
　 ∨￣∨ 　　　チームは金ないし、フェラーリに復帰してアロンソを倒してあの時、俺を解雇したことは無駄だったってこと証明してやんよ。
　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

559 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 20:48:05.44 ID:E5MU1+AY0

>>555
風洞は買っておくべき

560 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 21:10:42.72 ID:enZvk7GB0

>>549
「俺たち最近低迷してるしベッテルとのポイント差も大きいから早めに来季へ焦点を定められる」
という我らがマッサさまのご宣託か。

561 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 21:12:09.74 ID:zbfOlDJK0

ライコネンアンチがなんか発狂してるな
何がそんなに不安なんだ?
アロンソがポチマッサ失って馬脚を現すことか?

562 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 21:18:06.00 ID:jEHRRhEB0

アロンソがタイトルとらない限りライコ追い出したのは判断ミスだったと証明され続けるよ

563 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 21:20:43.14 ID:enZvk7GB0

ベッテる
ハミる
ライコる
アロる
まさる

564 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 21:28:04.38 ID:8TzFtIWW0

Massaん「さあ、フェラーリ追い出されたしどのトップチームにいくかな
お！、レッドブルあいてますがな。」

565 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 21:29:47.64 ID:/HEm887F0

来年のフェラーリはライコネンとビアンキかな

566 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 21:31:41.35 ID:RsMezuqQ0

フェラーリはラテン系のドライバーを起用するとチャンピオン獲得は出来ない
唯一ラテン系ドライバーでフェラーリでタイトルを獲得したのはファンジオだけ

フェラーリがチャンピオン獲得するにはラテン系じゃないチャンピオン経験者を乗せないと無理

567 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 22:21:54.42 ID:Ie0Knk2H0

>>549
開発の止め時に悩むロズベルグ
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/120171.html
2014年への移行は近く判断とマッサ
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/120263.html

それぞれファーストドライバーがタイトル候補だってのに・・・
あ、メルセデスのファーストは一応ニコか

568 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 22:30:50.11 ID:WaZrH5rJ0

ザウバーから猛虎魂を感じる

569 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 22:38:39.32 ID:Eg96H6Du0

マッサとの対戦成績でみれば、
アロンソ＞＞ライコネン&#8809;ミハエル＞マッサ
くらいなんだよな

570 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 22:43:03.48 ID:CNUUZHqb0

その対戦成績になんの意味が？
アロンソと組まされたマッサは既に完全セカンド扱いなんだけど
そんな待遇でライコネンとマッサの時そうだったか？ｗ

571 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 22:49:18.10 ID:Eg96H6Du0

ライコネンマッサの時は唯一マッサがセカンドっつーか、
より酷いポチ扱いじゃなかったんだよな
だからこそ、少なくともミハエルよりはマッサの方がいいだろうし、
アロンソとライコネンが同じ待遇で勝負できるのであれば面白い

572 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 22:51:08.81 ID:RsMezuqQ0

マッサが完全ポチになったのは実はマッサのせいなんだよな
バーレーンでレースペースでアロンソに負け
オーストラリアではアロンソにレースペースで1秒遅れをとり
中国でマッサが遅すぎてアロンソがピットロードの入口オーバーテイク

何も最初からポチになっていたわけではなかった

573 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 22:55:45.26 ID:CNUUZHqb0

初年度に例のあれが無線で流れてるのに
何をいってんだお前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

574 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 22:56:01.03 ID:jEHRRhEB0

どう見ても最初から

575 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 22:58:16.09 ID:RsMezuqQ0

>>573
シーズンの最初から遅いから完全セカンドにされたんだろ
オーストラリアでレースペースが物凄く遅くてフェラーリがアロンソの方が速いぞって言わざるを得なかった
そもそも1秒レースペースが遅い奴をジョイントナンバー1でするトップチームなんてマクラーレンぐらいしかいねえよ

576 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 23:00:39.47 ID:kgnUTSSz0

ファスターザンユーｗ

577 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 23:01:19.03 ID:Iq62eMb10

>>566
プロストはチャンピオン獲ったけど……

578 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 23:04:31.74 ID:jEHRRhEB0

>>577
フェラーリではとってないよ

579 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 23:05:01.15 ID:Z8lhMO2I0

単発が湧いてきたな

580 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 23:05:14.65 ID:Gsznb8f30

2010年シーズンイン前の頃はマッサはそら余裕の発言連発でしたよ
アロンソはチームに早く慣れるべきだとかね
それにシーズンイン前するときはマッサがまさかあんなに劣化してるとはフェラーリは思ってないから
一応マッサとアロンソ、どっちかがポイントで先にリードしたらとか速かったらで序列を決めようとしていたはず
2008年から2009年のドイツまでのマッサみたら完全セカンドにするには勿体ないからな

581 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 23:06:32.24 ID:0q9z7S7u0

>>575
ハミルトン「あそこはジョイントNo.1じゃなくて遅い方がエースだったんだぜｗ」

582 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 23:17:26.67 ID:JRLBPL+U0

>>578
1990年は実質プロストのチャンプだよ

583 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 23:30:07.95 ID:EInBU4ub0

実質とか恥ずかしいからやめろ

584 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 23:37:39.57 ID:V+9nYmZz0

トヨタザウバースクーデリア何たらくるうううううううう

585 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 23:41:10.77 ID:RhGHbUfE0

2008は実質マッサがチャンピオン

586 ：音速の名無しさん：2013/08/13(火) 23:50:31.11 ID:617sp0Et0

2010は実質アロンソがチャンピオン

587 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 00:01:51.55 ID:pw5Inrpc0

2003と2009は実質バリチェロがチャンピオン

588 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 00:06:18.27 ID:FRWTKcpB0

シューマッハーを応援するスレ part3
http://www.logsoku.com/r/f1/1066457250/
17 ：音速の名無しさん[] 投稿日：03/10/18 23:27 ID:FeCC8mnt [1/1回]
ミハエルを引退に決心させるには
チームメイトに若手の速いドライバーを起用するのが良いだろう
噂されているアロンソが適役だ
ミハエルとアロンソをチームオーダー無しで真っ向勝負させる
その結果、アロンソが予選からレースまで上回るようであれば
ミハエルは引退を決意するだろう
相当ショックを受けるはずだ
バリチェロでは駄目だ
若い奴にやられる事ほど痛い事はないだろう

ただ、ミハエルがアロンソを上回るようであれば
まだまだ、ミハエルは強いと言う事だ

589 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 00:08:56.35 ID:DQHc/VJT0

1986は・・　1994は・・・　2007は・・・

590 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 00:11:42.53 ID:FRWTKcpB0

シューマッハーを応援するスレ part3
http://www.logsoku.com/r/f1/1066457250/
116 ：音速の名無しさん[sage] 投稿日：03/10/28 19:42 ID:/l/Bdqoh [1/1回]
ミハエル・シューマッハは"50才までドライブを続けているだろう"なんて言われているけど、
どう思ってる？
「ミハエルが望む分だけ、そしてチームがミハエルに頼る分だけドライブは続けられるだろうね。
6度のタイトルを勝ち取って、理論上はベスト・ドライバーってわけさ。
でもまあ、シルバーストーンでした行為については、とても誉められたモノじゃないね。
あいつは僕をグラス（芝生）に押し出したんだ、時速300kmを超えるスピードで走っていた時にだよ。
あれをやっていたのがあいつじゃなかったら、きっとペナルティを受けていたハズさ。
あいつはいつだってベスト・マシンで勝っているんだ。
あいつがフェラーリに来てから、タイトルを穫るまでには何年もかかった。
それは"ベスト・マシンに乗っていなければ、F1で勝つことはできないよ"ってことを意味しているのさ。
それだけマシンに依存しているんだよ。
だから、あいつが40過ぎでもF1に居続けて、まだまだレースに勝つことだってできちゃうだろうね。」

118 ：音速の名無しさん[] 投稿日：03/10/28 21:26 ID:rBHj9kVY [1/1回]
>>116
顎亡き後のヒールはアロンソで決まりだな。
この鼻っ柱の強さは新人時代の顎を見ているようだ。

なんというフラグ

591 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 00:21:34.15 ID:j9nhfhwU0

マイセンルノー時代のアロンソを知ってる身とすれば今のこの板のアロンソ人気は異常だと思う。
ツルーリに敵わなくなってきたらツルーリの方に良いパーツがいっている、エンジンがツルーリよりダメだとか言い出したり。
仮設トイレで鍵閉めずに大便こいてたら女性が誤ってアロンソがいた仮設トイレを開けちゃうしで…

近年のベッテルや心がおかしかったハミルトンの方がまだ可愛いレベルだった。

592 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 00:38:50.61 ID:DW+frn7D0

アロンソ人気というかドライバーオタの連中は自分の都合の良い様に解釈して
教祖を持ち上げてるだけ
タダのウザイ存在

593 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 00:47:02.20 ID:jsOWilSN0

ベッテル嫌いすぎてとりあえずチャンプに一番近かったアロンソ褒めとくか、って感じだろ
別にアロンソが好きなんじゃない

594 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 00:47:16.65 ID:ray4KCtB0

なんでこんなに必死なんだろう

595 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 00:52:34.08 ID:pw5Inrpc0

ベッテルが一番よくわからんドライバーかな
PPのオンボードみても、ラインが他のドライバーのPPと比較して綺麗というわけじゃない
それが一番なのかもしれんがクリップ外すことも多々
そしてそれより遅いウェバーの不思議

596 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 00:52:55.96 ID:DQHc/VJT0

あんだけ毎年タイトル争いに係わってくるんだから実力には疑う余地は無い
まあ見た目とかキャラはまた別の話だけどね
自分はライコ推しだが他のドライバーも認めてる

597 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 00:54:22.60 ID:MDJwYDWb0

>>591
マクラーレンの時も酷かったぞ
自分のマシンだけおかしいと蹴り入れてたらしいからな

598 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 01:16:31.62 ID:N4yNfloK0

アロンソがこのスレを見たら、俺だけ凹られてるって蹴り入れるんだろうな。
でも俺は面白いと思うからアロンソもF1にはいてほしい。
いい子ちゃんばっかじゃつまんね。
チャンピオンを取れるような奴が大人しいわけがないし。

599 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 01:34:52.19 ID:ylEbuEcK0

>>591
アロンソらしいエピソードだなw

600 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 01:35:00.11 ID:RXwryDDgO

もうめんどくせーからガラガラポンして来年フェラーリがベッテルライコでレッドブルアロンソにしろよ

601 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 01:55:36.46 ID:pJCwft+y0

ガラガラポンってなに？

602 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 02:08:21.52 ID:7NL4QH+j0

ザウバー乗るっていうのはボランティアなんだな…

603 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 02:49:24.04 ID:vL+4i1Ho0

ペーター「カムイは一円も払わずにF1のシートを得た最初の日本人のドライバーだ！」
カムイ「一円も払ってませんし一円ももらってまへんｗ」

604 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 03:38:11.45 ID:UU66Daao0

でもフェラーリはルカモンがライコ嫌ってるだろ
大体がイタリア至上主義でライコ→アロンソの時にやっぱラテン系、
ラテン最高みたいなこと言ってた記憶ある
また獲る気になるかねー
ライコもそんなところに行ってもなぁ

605 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 03:59:33.94 ID:YYiv2fxr0

>>595
なことない
素晴らしいラインで走ってるし、見極めも見事
ベッテルのフライングラップの完成度は凄いし、ここぞというラップでミスをしない集中力は
呆れるほど。

ハミルトンでも何度かに一度はフライングラップをミスして不発なことがあるのに
ベッテルにはほぼそれがない。

606 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 04:10:07.50 ID:f1BmCEcI0

>>484
>フィンランドメディアだとライコネンはもうフェラーリと契約済みだって報道だっけ？

少し前に他人から見れば愚かにみえる選択みたいなこといっていたよね？
あれでいくと、レッドブルは賢いし、ロータスは2年まあ当たっている方だから
そこまではいう気がする。

マクラーレンは今はアレだけど、去年は最強レベルだったしと考えると、
フェラーリくらいしかないんだよな。

607 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 04:27:03.92 ID:vL+4i1Ho0

風洞はぶっ壊れたまま、かつて金を掴まされて追い出されこれで組む相手がアロンソだった日にやぁ
なるほど愚かにしかみえない

608 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 06:11:01.27 ID:YdLCwrE+0

実にフェラーリらしい話だな

609 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 06:17:09.39 ID:Zvkrnyn+0

>>605
んなこたぁない
モンツァのアスカリでスピンしそうなくらいにリアスライドさせたのにベスト更新でPP
てのが一番派手だったと思うけど、それ以外でもリア流したのにベスト更新は度々見る
そういう感じでリカバリーできる腕と車というだけ

ミスをしないなどと神格化せずに、リカバリーできるというのを褒めなよ

610 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 06:32:16.68 ID:bw/rmTbI0

F1Zone.net ?@f1zone
AMuS reporting that Sauber has received its first payment from the Russians
http://twitter.com/f1zone/status/367346398460510208

ザウバーがロシアから最初の支払いを受けた模様
ソースはAMuS(デンマークのスポーツメディア)

611 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 06:38:32.03 ID:CnFGVY5P0

誰でも予選で失敗するし、スライドするし、スピンするし、リカバリする
いちいちそんなことで揚げ足取ってどうするんだよ
野球でいや、空振りしただけでウダウダ言いそうな勢いだな、おまえらｗ

612 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 06:53:34.73 ID:YYiv2fxr0

>>609
予選のフライングラップでミスのリカバリーなんて出来ないよ。
ミスすればタイムを失うだけ

それでタイム更新するということは、その程度の微細なミスだったということ
完璧なラップではないかもしれないが、完璧に近いラップだったということ
予選では、走りの素晴らしさを測る尺度はタイム
タイムこそが正義

613 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 07:00:20.31 ID:YYiv2fxr0

レーシングアタックを見慣れていないと、限界の遙かに下で綺麗にラインをトレース
した走りのほうが綺麗に見えるかもしれない。

でも予選アタックの美しさって、限界ギリギリの領域でマージンを取り過ぎず、しかし限界を超えずに
タイトロープを渡り切る所にあるもんだよ。
ベッテルのラップは明らかに美しいよ。

ひと目で分かるほどダメなのはマッサ
攻めきれずに残しすぎてるところと、超えちゃって攻めすぎなところがバラバラでございます。
気合はいいが、実に危なっかしい。

614 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 07:03:40.84 ID:GocyZw1I0

>>609
だよなあ
ベッテルなんかかなりミスしてるのにな
ゑがモナコでポール取った時とかもっと攻められたんじゃないのと思った
ベッテルはこのゑに負けたのか？ってね
レッドブルはドライバーに優しいマシンだよ

615 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 07:04:13.42 ID:rQOzyAgzi

誰か2014暫定カレンダー貼れください

616 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 07:20:27.60 ID:mysm5qQa0

>>610
Taki Inoue‏@takiinoue 2分
サウバーにロシアから初回の入金があったので、セーフ（汗）！
ロータスは、未だアウト（汗）！こちらもロシアだ（汗）！

雷子どうすんだろw

617 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 07:42:15.88 ID:ABw0MiDq0

ロータスは金については楽観的なはずさ。そうブリエも言ってるからな・・・・・・

618 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 07:50:47.45 ID:zzaHowki0

ロリーバーン復帰したんだからあと1年くらいフェラでやれよ

619 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 08:49:49.10 ID:MyH/9w9E0

ロータスは最悪オーナー会社（ジェイニイ・キャピタル）自ら資金を投入できるからな・・・

620 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 08:56:33.47 ID:g6p9sm5g0

>>616
ニュースサイトを垂れ流ししてるだけのタキの情報ですか・・・

621 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 08:58:53.26 ID:8eLCedQ0P

F1もやはり変わる時期に来てるんだろうな
バーニーには早く引退してもらって変わらないとダメだろうな

622 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 09:29:30.33 ID:mmJ9RF8x0

バーニーがいなくなればティルケ独占状態も崩れるのかな

623 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 09:47:17.53 ID:3Oq5ENGn0

>>605
ベッテルは楽にポール獲れるマシンに乗っている
何度も「ミスしたのにポール」ってのがあった
マシンが速いだけで特段速いドライバーではない

624 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 09:50:36.54 ID:KEztrvBiO

キュウリは卑怯者！

625 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 09:55:44.99 ID:lZ1CkC3Y0

今のF1には自由度が足りない
X1くらいのスピードのマシンが見たい

626 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 10:14:10.93 ID:8eLCedQ0P

>>625
あのレベルだと死人が出そうだな

627 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 10:19:35.82 ID:j9nhfhwU0

マシンといえばミナルディのレースエンジニア（2001アロンソ、2002ウェバー担当）が
「アロンソは完璧なマシンを求めてくるタイプだけど、
ウェバーどんなマシンだろうと、与えられたものでベストを尽くすタイプだ」
と言ってたのを思い出した。

628 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 10:24:12.31 ID:c9Bpi6t60

>>606
bbcのアレンはモンテがいる限りライコの復帰はないと言ってる
(アロンソがゑの後釜候補になったことは1度もないとも）

autosportのノーブルはリカルドでライコの赤牛はないと言ってる

629 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 10:25:27.98 ID:YYiv2fxr0

>>623
ないない
ウェバーとの差を見ればわかる

ウェバーの予選結果の変遷
この結果を動見る？

2002 ミナルディユーン様&デビッドソン 17勝全勝
2003 ジャガー vs ピッゾニア&ウィルソン13勝 3敗
2004 ジャガー vs クリエン 16勝 2敗
2005 ウィリアムズ vs ハイドフェルド 14勝 5敗
2006 ウィリアムズ vs ニコ 12勝 6敗
2007 レッドブル vs クルサード 15勝 2敗
2008 レッドブル vs クルサード 16勝 2敗

2009 レッドブル vs ベッテル 3勝 14敗
2010 レッドブル vs ベッテル 3勝 16敗
2011 レッドブル vs ベッテル 2勝 17敗
2012 レッドブル vs ベッテル 8勝 12敗
2013 レッドブル vs ベッテル 0勝 10戦全敗

630 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 10:29:10.51 ID:d88anknq0

ゑはKERSトラブルとか予選でもとっても苦労している

631 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 10:29:55.24 ID:7V9HkB4p0

ウェバーはあんま若くなくデビューしたが超予選番長だったもんなぁ

632 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 10:35:58.18 ID:YYiv2fxr0

ベッテルと、ベッテル以外をチームメイトにした時での差が極端すぎて笑うだろ。
ウェバーは遅いドライバーではなく、むしろ予選番長として勇名をはせた男。
ニコ・ロズベルグ相手にも負けてない。

それを一方的に凹りっぱなしのベッテル
超一流以外の何物でもない。

633 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 10:38:43.09 ID:ylEbuEcK0

>>632
それだけ優遇されてるということ

634 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 10:39:56.65 ID:d9HOplYB0

>>631

ジャガー時代はかなりその印象があるなぁ
今は予選負けても決勝でそこそこリカバリできるようになった、という気はするけどな

635 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 10:43:24.09 ID:c9Bpi6t60

ニコって1発速いイメージ先行だけなんじゃないか？ボコったのカズキだけじゃ・・・
ハミにも半分以上負け越してないか？

ベッテルがすごいのは認めざるをえないが

636 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 10:45:03.00 ID:j9nhfhwU0

ウェバーは両足複雑骨折やったのがでかいと思うよ。
シューミも複雑骨折やってベネトン時代の勢いがなくなった。

637 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 10:46:40.96 ID:8eLCedQ0P

はいはい、ドライバー論()はやめようぜ
荒れるだけだから

638 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 10:48:05.49 ID:YYiv2fxr0

>>633
前年度まで鉄板のエースだったドライバーを、jなんの理由があって冷遇するんだ？
レーシングチームにおいて一方が優遇されるようになる理由はひとつしかない。
そっちのドライバーの方が速いとチームスタッフが感じるからだよ。

639 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 10:53:14.67 ID:lx+vHx06P

ピットクルーは進歩なく延々ミスを繰り返し
場所が僻地すぎて設備の潰しの利かないザウバーなんか潰しちゃっていいのに

640 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 10:59:35.16 ID:SBhF6SM20

よく政治抗争っぽく報道されるけど
チーム内で優先されるドライバーって速いとか仕事しやすいとか何らかの理由があるんだよな。
07年のマクラーレンでハミルトンがチャンピオンアロンソを差し置いて
対等に扱われたのはハミが速いって現場のスタッフが理解したから。
ロン・デニスのひいき云々じゃないのよ

641 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 11:06:25.12 ID:e3BmcRdV0

何かあるという先行の噂だけで、蓋を開けたら別にたいした事なかったばかり

ストーブリーグも結局平穏に収まるのかしらね

642 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 11:09:52.27 ID:ekqQiO7d0

ライコネンが動いたら玉突きで大変動。
動かなかったらゑの空きスペース争奪戦。

643 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 11:10:34.69 ID:KEztrvBiO

キュウリがズルしたのに中国GPでのウェーバーいじめは凄かった(>_<)

644 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 11:11:49.74 ID:j9nhfhwU0

調べたらウェバー2005年のオーストラリアとマレーシア骨折しながら走ってたんだな
こんな骨折してたらチャンピオン獲得出来ないのも無理ないか

645 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 11:13:04.57 ID:F7BrCwLq0

>>639
態々物価の高い国に本拠地を置くってのもね
レース開催国でもないのに
こんなレースやる前からハンデ抱えてるような
条件のチームを買収する所はないだろうね
精々隣国ドイツのメーカーが工場として使う位か

646 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 11:25:06.45 ID:LshTIBN50

>>632
ベッテルとゑが同じ車と仮定している時点でベッテル贔屓なのが明白ｗ

647 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 11:28:00.92 ID:3Oq5ENGn0

>>632
今のレッドブルでベッテルに勝つのは無理
そしてレッドブルが本当に予選速いドライバー乗せてフェアに競わせればメルセデスごときに凹られる事はない

648 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 11:29:05.39 ID:D9/GQunc0

GP2のワンメイクと同じくらいには同じ車なんじゃね＞レッドブル

649 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 11:35:14.79 ID:LshTIBN50

ベッテル　スペシャル専用マシン
ゑ　　　　　KERSなし、シーケンシャルギアボックスなし

これじゃ勝てるわけ無い
ベッテル車にライコネンが乗っても勝てる

650 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 11:41:06.25 ID:YYiv2fxr0

>>649
> ベッテル　スペシャル専用マシン
> ゑ　　　　　KERSなし、シーケンシャルギアボックスなし

さて、それはこの五年間のレースすべてなのかな？
チームから疎外されていると思えば出ればいいじゃないか。

いくらなんでもウェバーの擁護は難しいよ

651 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 11:42:29.34 ID:j9nhfhwU0

もう数年経つとアロンソとライコネンとバトンといったミカシュー時代にデビューしたドライバーがいなくなるんだよな。
残ったドライバーが大物だとロズベルグとかベッテルとかハミルトンとかになるし、フェラーリ時代のシューミを知るドライバーがロズベルグとベッテルのみになる。
数年後のF1はベッテルとハミルトンの2強＋ロズベルグというなんか盛り上がりに欠ける構図になってるんだろうな

652 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 11:45:23.99 ID:YYiv2fxr0

>>646
たしかに
ウェバーは当初エースだったのだから、ベッテルのデビューイヤーは
ウェバーが優遇されていたはず。

それで凹られたら、その後立場が弱くなってもしょうがないね。

653 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 12:13:52.69 ID:LshTIBN50

最初からゑを使い捨てるつもりだっただろ
もしベッテル車と同じ車をアロンソに用意したら圧倒的にボコるだろうね

654 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 12:15:36.51 ID:j9nhfhwU0

フォース・インディア、設備のアップグレードを予定
http://f1-gate.com/forceindia/f1_20467.html

開幕前の財政問題は一体なんだったのか。
マジでヒュルケンベルグ疫病神だな。

655 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 12:18:01.20 ID:YYiv2fxr0

>>653
根拠が全くない

656 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 12:41:54.36 ID:5WXxSS6b0

もしゑがベッテルと対等な扱いなら少なくとも2010年はチャンピオンだったよ

657 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 12:44:57.85 ID:XYDD2GEd0

優遇されてるのはどうみてもアロンソだろ
だから優遇されないと07みたいになる

658 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 13:02:40.90 ID:3Oq5ENGn0

>>656
だな
あのマシンで最終戦まで一度もポイントリーダーになれなかったベッテルは逆に凄い
グロ等の一部を除き他のドライバーには到底マネできないな

659 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 13:25:14.27 ID:vcT3nvve0

ベッテル優遇なんてルノー時代のアロンソには敵わないよ
アロンソの上にはミハエルがいるからベッテルもまだまだやで

660 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 13:25:31.63 ID:vv3xQ2mC0

フェラーリ「イベント嫌いなライコのために2014年度の "Wrooom" をキャンセルしたよ」ってことはないな。
ベルギー・イタリアの週末で何らかの発表はあるだろうから、それまではこの流れなんだろうな。

661 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 13:26:44.97 ID:bw/rmTbI0

>>654
当時別スレで書いた覚えがあるけど、マリヤは航空事業以外はどうやら順調
サハラグループの実情はよく分からん

どちらにしてもF1とは財布が別だからマリヤが興味なくさない限りインドは大丈夫かと

662 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 13:26:50.48 ID:i643RAZi0

フェラ9割確定かぁ
カムイ目線的には夢がなくなった

663 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 13:29:58.12 ID:LshTIBN50

>>659
アロンソも顎もそんなに贔屓されてない

664 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 13:34:48.49 ID:XYDD2GEd0

露骨にNo.1待遇されてきたのはシューマッハとアロンソだな
さすがに今のベッテルと一緒くたにするのは無理がある
贔屓されてるなら、マルチ21というオーダーが出るわけがない

665 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 13:37:23.54 ID:YQeCjgat0

>661
ロータスやフォースインディアの危機とザウバーの危機とは根本的に違うよね
ロータスやフォースインディアはオーナーに別に主だった事業があってわりと順調、
本当に危なくなればそちらからf1に資金を投入、一時的に危機をしのげるけど
ザウバーはf1自体が本業だからもし危なくなればそのままつぶれてしまう…

666 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 13:56:24.88 ID:F/4OHjjU0

>>664
ウェバーには「マルチ21が出たらベッテルはお前を抜かないからペースを緩めてエンジン温存しろ」といい
ベッテルには「とりあえずマルチ21だす事もあるだろうが、あくまでも形だけだから抜いちゃっていいからね」
こんな会話が秘密裏になされてたと思ってる。

667 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 13:57:04.51 ID:WeVk3jOo0

そんなこんなで来期はみんなFormula-Eですよｗ

668 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 13:59:34.81 ID:O19v2jlh0

M9クラスの話題って何だったの？
ポルシェがザウバー買って電撃F1参戦でウェバーをファーストに
ってのを希望

669 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 14:01:46.63 ID:8eLCedQ0P

>>668
ポルシェはWECだろいい加減にしろw
M9ならマクラーレンがF1から撤退ぐらいじゃないとダメだな

670 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 14:05:15.51 ID:xQV58osn0

ライコがフェラに決まってるというなら
今も残留を楽観視してるロータスの幹部らはアホなだけ？

671 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 14:05:27.94 ID:YRJpQ9ah0

元々モンツァでM9クラスのドライバー発表って話だったからまだわからんよ
でもモンツァまで隠し通せるのは難しいとも言ってたし
ライコのフェラーリ移籍発表ってのは当てはまる気がするよなあ

672 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 14:17:47.43 ID:XYDD2GEd0

>>666
で、表彰台に行く前にウェバーから「セブ、マルチ21？」と言われ、蒼白になったのも演技ということですか？ｗ
単発で必死だね～
まあ思うのは自由だが、どこまで妄想できるか頑張ってなｗｗ

673 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 14:31:10.03 ID:qy0qmter0

ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1376456668/

Formula-Eのスレです

674 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 14:40:11.66 ID:RXwryDDgO

>>666
オーダーは良いとして、そもそもなんでインラップとアウトラップあんなに遅えんだよゑw
と思ったなあ。あそこで2秒差キープならあんなことになってなかったのに

675 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 14:58:26.75 ID:pw5Inrpc0

少なくともゑは2009までは、ほぼベッテルと五分だった
運や燃料搭載量などの要素で、予選で引けをとったりもしたが
2009にレッドブルに入ってきたベッテルとほぼ五分(結果は負け)ってのは、
首脳陣からみて、マイナスにしかならなかっただろうな

これが同じドイツ人のミハエルの場合、
アーバインの方が速かったのにどんどんミハエルが速くなっていくし、
バリチェロがリードを取ろうものならガス欠やグリッド上リタイヤなんて嫌がらせもした

レッドブルとフェラーリ
ベッテルとミハエル
はやはり、環境には相当差があると思うぞ
ミハエルは長年ぬくぬくした環境でやってた分、ニコとの差もアロンソ-マッサ並みの酷さだったしな

676 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 15:01:00.64 ID:RXwryDDgO

顎のせいでカジキの評価が余計解らなくなるw

677 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 15:03:55.36 ID:pw5Inrpc0

バトンも言ってたが、遅いチームメイトだと自分の向上につながらんだろうからな
本当にフェラーリにライコネンが来るなら、アロンソにとって残留しようが、
移籍しようが、ぬくぬく環境から早く脱出する事で、ミハエルの二の舞は避けられる良いチャンスだと思うな

ミハエルが復帰してまで自分有利な環境を作ろうとした様に、
アロンソが(借りに)移籍先で自分有利な環境を作ろうとしなければ、だが

678 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 15:08:10.88 ID:FHYy6JYG0

せめて360km/hの人間ドラマ()笑程度にしてほしいｗ

679 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 15:10:47.51 ID:pw5Inrpc0

>>676
ベネトンやフェラーリ時代とは切り分けて、メルセデス時代だけなら、

ミハエルは予選か決勝どちらかに絞る傾向があったように見える
2010はバランス　2011は決勝　2012は予選
結果として2011は予選ボロボロ　2012はレースペースボロボロ
カズキは2010のミハエルとほぼ五分じゃないかな

680 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 15:21:53.13 ID:aB55P0vX0

ウェバーは2010に韓国でクルッと回って自らチャンプをふいにした時点で
ポチタイプなんだよｗ
まだマッサのが優勝しただけマシｗ

681 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 15:23:26.68 ID:RXwryDDgO

顎って復帰してから最後まで大きくなったフロントウイングの見切りできなかったな
はからずもどんだけ酷いブロックしてたのかを証明して去っていった

682 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 15:23:42.11 ID:P4SSjMJE0

2009年ってQ3だと燃料の差が出るからQ2で比較しようぜ
ベッテル7-8ウェバー
日本GPはウェバーが予選出走していないので除外
あっ・・・（察し）

683 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 15:30:32.16 ID:l614bHFD0

>>679
結果的に予選と決勝の成績が偏っただけだろ
2011年移行はピレリタイヤの影響で特に

684 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 15:31:23.63 ID:VhA3a0tBO

Q2で本気出す必要はないしなぁ

685 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 15:49:39.39 ID:l614bHFD0

>>684
それな
空タンのQ2でしかイコールコンディションでのパフォーマンスを測れないんだけど、
ハンガリーの予選で川井が言ってたように、所詮Q2はタイムアタックじゃなくてQ3に上がるためのものだし
Q3進出に全力を傾ける中堅は別だけど

686 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 15:51:00.04 ID:pw5Inrpc0

>>683
結果的に、ではなく意図的に、だと思うぞ？
2011序盤は普通に予選を走っていたが、ニコに勝てずQ3いけずというシーンも見られた

指摘通りピレリタイヤの影響もあって、Q3にいっても走らないことが多くなった(ニコは走った)
Q3を走らず決勝向けにシフトしていたといえると思うが

687 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 16:24:58.85 ID:UZTNhGQ80

フェラーリ
来季ライコネンまじで入りそう
アリソンもいるし超強力だが問題はアロンソの動向

マッサは何処へ？

688 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 16:28:00.35 ID:PtawRIka0

冗談でライコ＆マッサのコンビの復活あるぞって書いていたがここにきて現実味を帯びてきた気が

689 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 16:34:42.77 ID:FHYy6JYG0

むしろマッサはテストドライバー残留でライコアロンゾコンビ、
ライコがグダグダしながらもアロンゾより良い成績を出し続けて
ファビョンゾな展開の方を希望ｗ

690 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 16:37:16.72 ID:pJCwft+y0

ライコフェラとか確かにM9クラスだが、
だからこそありえないな

691 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 16:37:52.41 ID:c9Bpi6t60

アロンソ出て逝くにしても受入れ先がないぞ・・・

692 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 16:38:13.59 ID:2wQlaXAx0

>>656、658
お前らの記憶容量は1バイトくらいか？
2010年のベッテル車は1位走ってたら7気筒になったり、ブレーキが壊れてリタイアさせられたり、
エンジンブローしたり、他にもブレーキディスクが割れたり、モノコックが壊れてたり、予選アンチロールバーが折れたり
去年のハミルトン車に毛が生えたような散々な信頼性だったが、ウェバー車はカナダでギアボックス交換した以外ノートラブル。
2010年は全チームＫＥＲＳなしだから、ＫＥＲＳが壊れてたも言えない。
状況が逆だったら、ウェバーは冷遇されている！とか喚いて同待遇だとか死んでも思わないだろ。

693 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 16:42:10.79 ID:xQV58osn0

正直、誰かのアンチやってる反動でマッサヲタしてるやつはいても
最近のパフォーマンスでフェラーリに相応しいと思ってるヲタって皆無だろな

694 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 16:45:29.52 ID:YRJpQ9ah0

ライコ、フェラーリと3年契約らしいぞ

695 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 16:45:40.58 ID:UZTNhGQ80

マッサ的にはライコネンのほうがいいだろうな
アロンソだと政治力で毎回損してる気がする
上位にいてもピット戦略でいつも逆転されてるし

696 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 16:46:35.56 ID:/ltpfrLs0

2010年はトルコで接触したが、この時の対応で明らかにベッテル押しだったわな
ドライバーたちは皆ベッテルが悪いと言っていたのに、レッドブルだけ逆の反応だった

ベッテルがウイング強奪した時は「ポイントが上の方を優先するのは当然」みたいなこと言いつつ、
ウェバーが上回ると「うちのチームは贔屓しない」とか言い出すからなｗ
どうにもこのチームは好きになれんな

697 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 16:56:04.99 ID:lx+vHx06P

ウイング取られたくなければフリー走行でテストしたとき酷評しなきゃよかったのにな

698 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 16:57:03.90 ID:NoYUYw1M0

まるでライコネンのオデッセイだ
やはり主役はライコネンでまっさんは引き立て役でしかなかったのか

699 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 17:02:23.78 ID:/ltpfrLs0

>>697
それおかしくね？新しいウイングの問題点をいろいろと述べたら勝手に持ってていいのか？

700 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 17:04:00.57 ID:O19v2jlh0

F1ってほむら1なんでしょ？
さやか1は無いの？

701 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 17:04:29.10 ID:YYiv2fxr0

>>696
ウェバーがベッテルと同等か、それ以上に良いドライバーなんて思ってたらドシロウトだし
能力が劣るならポチ扱いするのがレーシングチーム

悪いのは遅いウェバーで、レッドブルは悪くない
文句があるなら出て行けばいい
単年度契約で、毎年ブーたれてる癖に、それが出来ない時点でウェバーは負け犬

702 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 17:04:44.83 ID:l614bHFD0

そもそもベッテルが大事な大事なFWを壊さなければねっていう

703 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 17:11:13.17 ID:/ltpfrLs0

>>701
ドシロウトとか余計な煽り入れなくていいよ　なんか意味あるのかそれ？

レッドブルはどーも表向きいい子ちゃんしすぎなんだよなｗかつてのベッテルみたいに
まあ、今年堂々と「No..2は黙ってろ！」的な開き直りを見せたベッテルにはむしろ好感を覚えたけどな
ゴールした後にビビってるの丸出しだったけども・・

704 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 17:23:16.58 ID:vDLniL9F0

>>700
SF
さやかほむらならあるぞ

705 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 17:40:07.36 ID:8eLCedQ0P

なんでこうこのスレはレースがないと自分のお気に入りドライバー以外をボロクソに叩くんだろうか
どっちでもいいじゃねーかw

706 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 17:46:57.45 ID:c9Bpi6t60

http://thejudge13.com/2013/08/14/daily-f1-news-and-comment-wednesday-14th-august-2013/

m9の張本人ライコフェラ移籍だってよ

707 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 17:54:46.77 ID:7V9HkB4p0

夏休みは色々大きく動くから楽しいな

708 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:06:15.41 ID:k1763+dJ0

ライコがフェラなら、アロンソはレッドブルって事？？

709 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:15:24.88 ID:c9Bpi6t60

いやこの記事ではマッサが首と予想してる
上に誰か書いてたけど、ここでもライコは3年契約って書いてる（フェラに近いソースらしい）
モンツァまで隠せないだろうと

710 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:15:50.88 ID:i643RAZi0

やったねリカルドちゃん！

711 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:18:46.06 ID:bw/rmTbI0

>>708
>>706の記事だとそのあたりは推測に推測を重ねてる

おそらく放出されるのはマッサだが、彼のモチベーションを保つためにも
フェラーリはライコとの契約発表をしばらく保留するだろう
したがってウェバー後任にリカルドの人事が先に表面化するだろう

だがアロンソ陣営がレッドブル移籍のため自身の契約買い取りを本気で
考えているのでは？という噂も聞こえてくる
マテシッツもアロンソとの契約を強く望んでいるらしい

といった感じで記者の推測が述べられている。

712 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:21:44.57 ID:vcT3nvve0

アロンソベッテルとかチーム内が熱くなるな

713 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:22:28.38 ID:+Osvy2EX0

>>708
それは、なんか考えにくいんだよな。
アロンソがレッドブル、それもベッテルと合うとは思えない。
だから、フェラはアロンソ＆ライコじゃないのかな。
レッドブルは、ベッテル＆リカルドかな。

714 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:22:31.57 ID:c9Bpi6t60

ウンコデールはどうするの？去年17年まで延長してたけど

715 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:24:08.43 ID:Kd+BtPoB0

まあいいんじゃね
ライコネン＆マッサでもライコネン＆アロンソでもベッテル＆アロンソでもベッテル＆ライコネンでも
このスレのドライバー論争がどれか一つ減るからいい

716 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:24:50.07 ID:aB55P0vX0

いいよこうやってトップチームはそれなりの面子を揃えたらいいんだよ

717 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:24:58.81 ID:c9Bpi6t60

http://www.motorsport.com/f1/news/tost-names-da-costa-as-likely-ricciardo-successor/

トスト「リカルド（赤牛行けば)の後任はダ・コスタ」

718 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:25:25.84 ID:qfhvnBZ4O

ライコの去就に関わらずマッサは首だろ。いつまでフェラに乗るつもりだｗ

719 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:27:07.70 ID:aXl04s2P0

もう発表しちゃえよ

720 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:27:31.21 ID:k1763+dJ0

結局、可夢偉の場所は見あたらないな　OTL

721 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:27:57.92 ID:YRJpQ9ah0

アロンソは面白くないだろうな
たぶんマッサの後任だろうけど、チームとの不穏な空気も伝えられてる中で
ビアンキでもヒュルケンでもなくライコと契約したのなら

でも契約買い取ってレッドブルに行ってもうまくいかないだろ
今度はベッテルがレッドブルから出て行きかねない
そんな危険をレッドブルが冒すかなあ

722 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:28:50.21 ID:+Osvy2EX0

>>720
残念ながらノーチャンスだね。
チーム数も少なくなりそうだし、ある意味仕方ない。

723 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:28:55.78 ID:i643RAZi0

チンコフェラチョー気持ちいい

724 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:31:38.62 ID:lZ1CkC3Y0

>>720
多分フェラの２nd
ライコとマッサまた組ませるとは思えない

725 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:32:03.69 ID:c9Bpi6t60

2年後に1年契約残してベッテルin ライコoutになるんですね（違約金もらって）(TωT)

726 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:32:25.76 ID:i643RAZi0

まっさんの逃げ場がねえ！

727 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:32:31.97 ID:aB55P0vX0

アロンソに刺激与えるのにいいんじゃね？
ぶっちゃけ今アロンソやる気なくなったらマッサではその穴埋めはできないわけで
最低でもどっちかがダメになっても上手く機能するようにするにはマッサは糞の役にもたってない
今のマッサは

728 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:32:37.04 ID:7V9HkB4p0

可夢偉の場合はシートよりまずスポンサーじゃないのか

729 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:34:19.11 ID:QvqmFjxg0

フェラーリではもう優勝したんだから、他で優勝を狙ってほしいんだよなあ
ロータスに金があったら・・・

730 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:36:24.29 ID:+Osvy2EX0

完全にマクラが空気になってるのも、悲しい事態だな。

731 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:37:16.10 ID:Kd+BtPoB0

ライコネン移籍初年度は良いマシンにばかり当たるよな
C20
F2007
E21

732 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:39:09.13 ID:TGEtTVic0

ライコネンフェラーリっていうのは赤牛とロータスとの交渉を有利に持ってこうとする
ライコネンの銭ゲバマネージャーの飛ばしだと思う
ライコネンフェラーリはまずないだろうな

733 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:42:12.32 ID:c9Bpi6t60

ザウバー、ロシアとの提携消滅を否定
＞しかしザウバーはドイツメディアに声明で反論し、"初めから"NIATの契約は"金銭的"な"貢献"を目的としたものではなかったと主張した。
　NIATとの関係は"技術的提携"だとザウバーは説明している

＞17歳のセルゲイ・シロトキンとの2014年に向けた契約は順調に進んでいるといい、彼のシート確保に向けた準備については8月の休業期間が終わり次第、メディア向けに発表するとチームは述べた。
　またフェラーリやピレリといったサプライヤーが支払いの遅れにしびれを切らしている中、まだ1ルーブルもチームにロシアマネーが流れてきていないとのうわさについて彼らはこう主張した。「契約上で保証された最初の支払いは、すでに成されている」

http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/120343.html

734 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 18:53:43.81 ID:3fRf5nwE0

>>724
つビアンキ

735 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 19:20:53.93 ID:k1763+dJ0

>>724
流石にフェラーリが浪人ドラにシートを与えるとは思えないよ。
マッサもアロンソもいなくなれば、まずヒュル権でしょ。

もし可夢偉にシートがあるとすれば、生き残ったザウバーで
新人教育係。ロータスは余程金用意しないと無理かな。
残念ながらこれらの可能性も極めて低い希望的観測。

736 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 19:22:52.54 ID:+It2kXWG0

もうあきらめてSGTかインディ乗れカムイ

737 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 19:23:27.35 ID:uri8ke/m0

ぜひ夢を実現してもらいたい物だ

738 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 19:31:00.18 ID:8DvJR29O0

キミ・ライコネン、2014年のフェラーリ復帰が決定？
http://f1-gate.com/raikkonen/f1_20470.html

739 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 19:32:40.29 ID:bw/rmTbI0

末尾に「？」をつければどんな記事でも書ける法則

740 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 19:33:51.75 ID:wtNjyp/S0

BREAKING : According to Finnish press Kimi Raikkonen rejoins Ferrari in 2014. Fernando Alonso moving to the drinks company.

741 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 19:36:43.47 ID:IXR9YKyn0

gate貼っていいのは最速で翻訳した記事だけな

742 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 19:37:23.99 ID:i643RAZi0

もうフェラチンコベッテルでいいだろ
ブルはアロンソリカルドで

743 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 19:40:50.42 ID:k1763+dJ0

ヒル権がフェラとかに移籍すれば、ロシアの17歳の教育係で
ザウバーはあり得るよ。もちろん無給でねｗ

744 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 19:41:02.07 ID:Zvkrnyn+0

>>742
ワッキャナイドゥ！？

745 ：743：2013/08/14(水) 19:42:11.51 ID:k1763+dJ0

ｽﾏｿ、可夢偉スレに書いたのにブラウザエラーで誤爆

746 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 19:46:20.78 ID:nfCeaGJV0

ブラウザは間違えない
間違えたのはおまえだ

747 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 19:51:35.94 ID:k1763+dJ0

>>746
かもしれませんが、可夢偉スレ表示中のマカロンが落ちたんで。
たぶんブラウザだと思いマスです。
決めつけはよくない。

748 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 19:58:10.23 ID:rl3hZ/5XO

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　(=＝＝＝＝＝=)
　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　 //　　　　　| |
　　　　　//Λ＿Λ　| |
　　　　　| |（　´Д｀）//
　　　　　＼　　　　 |

749 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 20:03:30.53 ID:Q6RE3lBA0

というか、アロンソの今後の移籍に関する事が
ほぼ詰んでるのが大問題なんだよなｗ

750 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 20:04:07.48 ID:KEztrvBiO

本物凄い(°□°;)日本人はスポーツで世界目指しても無理だわ…

F1もエンジンだけで頑張れ♪ドライバーは諦めようぜ

751 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 20:04:34.29 ID:UX+S/ibj0

M9=アロンソのF1引退＋フォーミュラEの転向ぐらいじゃないとM9レベルじゃない

752 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 20:10:10.18 ID:L7LkwSlE0

ライコネンはレッドブルじゃなかったの？

753 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 20:21:36.11 ID:ABw0MiDq0

フェラーリは来季もプルロッドサスペで開発するの？
効果がよくわからん

754 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 20:24:34.95 ID:BTfU2eSe0

単発が涌いて来たな

755 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 20:40:15.70 ID:KEztrvBiO

日本人ｗ

756 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 20:42:53.43 ID:SDnz+Gqi0

ライコはフェラーリなんだ
今のクルマより遅いチームいってどうするｗ

757 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 20:50:38.79 ID:wOhWXfh+0

ライコには赤い車が良く似合うｗ

758 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 20:55:48.02 ID:mysm5qQa0

うーん、雷子がフェラ入りするとしたら相当餌を撒かないと無理だと思うんだがなぁ
・ラリー参戦容認
・ル・マン参戦容認
・飲酒カラオケ容認
・Fワード容認
・ボイコット容認
・スポンサー活動不参加容認
・チョコアイス容認

モンテゼモロの血管爆発すんぞw

759 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 21:00:17.18 ID:K2OQI2sN0

ラリー参戦は認めると思う
（前回在籍時はシーズン中（7月）のラリー参戦をも認めてた）
ルマンもフェラーリがLMP1に参戦すればるかも
ほかはわからん

760 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 21:00:36.61 ID:bw/rmTbI0

>>748
マカロン投げんな

761 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 21:09:50.51 ID:SDnz+Gqi0

ラリー参加は認めるがそれの怪我でのF1欠場は減俸

762 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 21:14:37.20 ID:SQZVYka30

最新アップグレードで目覚めるMP4-28
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/120375.html

もはや、空気となったマクラーレンの声明

763 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 21:16:58.32 ID:YRJpQ9ah0

でもラリー認めてたのはクビサの事故前
それにもうWRCカーで参戦済みだからどうだろう
フェラーリにいてシトロエンは乗れないよね（前はフィアット乗ってた）

764 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 21:19:36.91 ID:fOMoj+b20

>>762
＞彼らは勝つことに慣れているし、

彼”ら”？
ん？

765 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 21:20:47.15 ID:KEztrvBiO

鵜めちゃんこ強い!!!!!

766 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 21:26:15.30 ID:YRJpQ9ah0

でもライコがチーム名を出して交渉してるって言った時は結局契約してないな
2009年のマクラーレン、2011年のウィリアムズ。そして水面下で交渉してるという
今回もレッドブルかロータスとメディアに言っておいて、実はフェラーリが本命だったりして

767 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 21:30:24.02 ID:SQZVYka30

以前、アロンソがベッテルとチームメイトになっても問題ないよ発言はRB移籍の為の布石だった可能性が微レ存

768 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 21:31:27.26 ID:l614bHFD0

>>762
タイヤに寄るタイム差を考えると、
ハンガリーでやっとMP4-27に追いついたってのに
これまた随分と余裕あるな

名門のプライドもあるんだろうが、マクラーレンの楽観主義的なところはたまにイラッとくるな

769 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 21:49:31.23 ID:SQZVYka30

http://img692.imageshack.us/img692/857/fw19monzawing97.jpg
http://img16.imageshack.us/img16/4016/fw19.gif

770 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 21:52:50.47 ID:t3qOWIOd0

ライコネンはフェラーリに出戻りできるのが凄いなｗ
そんな奴はベルガー以来かな

771 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 22:02:49.37 ID:mSvfJtaz0

>>762
マクラーレンは来年の開発に専念するとか言ってなかったっけ？

772 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 22:06:52.92 ID:aB55P0vX0

というかちょっと前までクビーにされたとか抜かして馬鹿いるのかなｗ
やっぱ実力がある奴はこうやって雇われる
こんなスレでアホのようにドライバー評価してる暇あったらそのアホの己の人生をまずなんとかしないとｗ

773 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 22:08:52.03 ID:lZ1CkC3Y0

97年シーズンってあまり人気無いよな……
あのころのマシンいいと思うんだが

774 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 22:12:39.02 ID:JYYwS71L0

フェラーリとレッドブルでアロンソベッテルのトレードがあるかもしれないな
アロンソは念願のニューエイマシン、ベッテルは誰もが一度は乗りたいフェラーリ＆チームメイトはライコネン

775 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 22:13:37.14 ID:Q6RE3lBA0

某チーム「まさかカムイがシートを失うだけでF1そのものが
　　　　　　ここまで注目されなくなるものとは思わなかった」

776 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 22:14:26.41 ID:SQZVYka30

>>775
カムイよりミハエルシューマッハ引退の方がでかいと思うの

777 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 22:14:56.44 ID:1msHqE+lO

>>774
ベッテルとロリーバーン、アリソンとか凶悪に速い車になりそう…

778 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 22:16:22.34 ID:t8SK5xzC0

フェラ「アロンソやるからニューウェイくれ」

779 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 22:18:29.91 ID:aB55P0vX0

速い車がないと誰乗せても無理だから
アロンソとニューウェイではまったくつりあってないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ニューウェイはもはや世界遺産クラス

780 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 22:20:06.89 ID:SQZVYka30

ニューウェイ＋歴代最速ドライバーという組み合わせが実現したが悲しい結末に終わったのを思い出す

781 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 22:32:12.96 ID:Lwl+L4vm0

>773
http://blog-imgs-22.fc2.com/n/a/o/naof1/f2007-1.jpg

世間的には、この赤色とフロントウィングまで赤っていうのが不評だったけど
私的にはかなり好き
（2000年以降のフェラーリの中ではこれとf2003GAがいい）

782 ：781：2013/08/14(水) 22:33:33.95 ID:Lwl+L4vm0

ごめん
97と07シーズン、間違えました…

783 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 22:40:10.61 ID:8ViaJbzJ0

>>773
いやいや人気あるぞ
ロスマンズカラーのウィリアムズ
マールボロ色が強くなったフェラーリ
ウェストカラーでシルバーアローに生まれ変わったマクラーレン
ベネトン
ジョーダン

97年は各チームが強かった頃に代表されるデザインやカラーリングが集まった
素晴らしいシーズン

784 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 22:44:33.72 ID:ACZVk5b20

RB5（09） and FW19（97）
ttp://img408.imageshack.us/img408/5412/45degview.jpg
同じニューエイ車でも12年たつと当たり前だがかなり変わる

97年はどこもシンプルにまとまってて平均的には格好良かったかな
どこもニューエイっぽくなってて面白くなかったともいえるけど

785 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 23:04:47.22 ID:lat4M8EI0

>>784
97年のウィリはニューウェイが抜けたのと糞戦略で苦しんでたな
ヴィルヌーヴとフレンツェン揃えてたからもっと勝てると思ってたんだけどな

786 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 23:05:56.17 ID:SQZVYka30

FW19は開幕戦の時の仕様とほぼ変わっていなかった

787 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 23:12:42.84 ID:ACZVk5b20

ウィリアムズからニューエイが抜ける
ベネトンからバーンとブラウンが抜ける
フェラーリからバーナードが抜けてバーンとブラウンが加入
マクラーレンにニューエイ加入

トップ4のうち3チームにその年の車の責任者が残ってないという珍事
ニューエイが抜けた穴をジェフ・ウィリスとギャビン・フィッシャーが埋めようとするも埋まらず、
フェラーリではバーンがバーナードの車に頭を抱え、ベネトンも大混乱
終盤マクラーレンが異様に速くなってニューエイ効果スゲーとなって終幕
開発競争が面白い年だった

788 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 23:20:33.98 ID:gopbEoMG0

>>753
ロータスみたいなサスになるのかもねｗ

789 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 23:23:25.53 ID:g7uuVThvi

ニューウェイは歳が歳だしもう今更チーム変えないでしょ
自分一人で移籍してすぐ結果が出せるわけじゃないし新天地で手足のように動かせるスタッフを育てるのは時間が掛かり過ぎる

790 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 23:30:05.81 ID:pw5Inrpc0

>>773
97年の名作F1ゲームがこちら
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14369971

791 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 23:34:18.01 ID:ru1TOvkJ0

>>778
ニューウェイ「イタリアに移住するの面倒くさいから、イギリスの自分のオフィスからデザイン送るようにするわ」

792 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 23:40:37.27 ID:SDnz+Gqi0

バーナードがそれやって追い出された
また戻ってきたけどｗ

793 ：音速の名無しさん：2013/08/14(水) 23:43:00.36 ID:N4yNfloK0

ニューウェイもSOHOか。

794 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 00:45:18.80 ID:2rYGyHMk0

ライコネンの本命はイタリアの赤いチームか･･･？？？

とろ？

795 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 01:03:16.24 ID:GkcP0RVF0

エイドリアンはそれほど歳ではないが、風貌は凄いな
+20歳だ

796 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 01:06:50.07 ID:VDBJePN+0

金無いなら合併すれば良い
ウィリアムズ＋フォースインディア
ロータス＋ザウバー
ケータハルト＋マルシャ
これで9チームか
あと1チームはホンダ＋トヨタ

797 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 01:07:56.66 ID:GkcP0RVF0

>>796
だれが金だすんか、それ

798 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 01:10:37.36 ID:dRfSZAK0O

ライコネンがフェラーリ復帰
まさお「キミがチームメイトなら大歓迎やで！」
ベッテル2014年はフェラーリ電撃移籍！
まさお「・・・」
バーニー「イヒヒ」

799 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 01:26:47.85 ID:Tz2eSbFj0

フェラーリいきたいかぁ？来年も糞車なんじゃ

800 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 01:28:10.89 ID:V34hny2g0

給料の払いは良さそうだし

801 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 02:02:46.67 ID:CusBU2DwO

>>795
20年前からハゲだったから逆に20齢取ったように見えない

802 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 02:06:10.55 ID:CusBU2DwO

>>773
マシンのビジュアルは別にして96・97シーズンは相当楽しかった

803 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 02:28:48.59 ID:jFDV/dV/0

>>772
解雇ネンがマッサにボコられて解雇されたのは紛れもない事実じゃん
復帰後の解雇ネンが頑張ってるのは確かだけど解雇時点で糞だったのは皆知ってる

804 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 03:31:21.47 ID:+39bhDbn0

>>794
え、スクーデリアイタリア復活すんの？

805 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 04:04:43.37 ID:9XGMhOzr0

しかし、フェラーリがライコネンって、マッサクラスのドライバー取ってきても意味無いんじゃって気がするけどなぁ。
それともあれかね、事故後のマッサは劣化したとデータ的に裏付けられてるのかね。
んで、劣化前のマッサクラスであるライコネンなら意味がある、とか？

806 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 04:26:50.20 ID:/Q1zUelw0

クルマの速さを考慮すると実質ランキング一位はアロンソ
今季も実質チャンピオンになりそうだな
実質６回目のチャンピオン獲得だ

807 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 04:38:41.44 ID:RvAOUMiT0

実質ｗｗｗ
結果がすべてだよ

808 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 06:19:58.43 ID:Aw1RpOgF0

>>806
むなしいだけだよｗ

809 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 06:23:28.97 ID:pY0a0WDg0

ageたうえに実質○○
カマってチャンだろ

810 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 07:22:48.97 ID:vI7GVMaa0

来期のフェラーリはアロンソも逃げ出すくらいひどい車なんだろうな・・・と勘ぐってしまう

811 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 07:26:28.50 ID:ruZeFGGY0

>>799
来年はどこが糞かはやってみないとわからないんじゃないの？

812 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 07:48:09.81 ID:hIanUddl0

むしろ、来年アロンソが活躍したらやっぱりロリー・バーンはすごいんだなって思うわｗ

813 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 07:59:09.37 ID:Aw1RpOgF0

来年はいかにトラブルを少なくするかだろう
そういった意味ではフェラーリは厳しそうだが

814 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 08:14:13.86 ID:mVsR42GA0

久々にパワーユニットの開発が全面に出る年になるね
自社開発のメーカー系は、常に一歩先を行けることになる

815 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 08:14:20.56 ID:tfQsmFq20

http://www.f1plus.com/
Which will be Lotus driver line up in 2014?
Raikkonen & Grosjean - 45.4%
Raikkonen & Hulkenberg - 16.5%
Grosjean & Maldonado - 6.2%
Grosjean & Hulkenberg - 26.8%
Raikkonen & Maldonado - 0%
None of the above - 5.2%

Total Votes: 97

816 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 08:29:48.37 ID:apgqw18I0

>>803
ボコられたっていうのは顎バリとかハッキネン先生とかアロンソ鶴orフィジケラみたいなのを言うんだが
年間ランクでさほど差のないマッサとチンコを比較してボコったとか笑止レベル

817 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 08:41:59.64 ID:nHw+jJs/O

ハンガリー前後の空白はなんなん？サービス業界はバカンス時期こそ働けや！
カレンダー作成者は無能だな～～

818 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 08:45:46.10 ID:9XO0vyHM0

>>816
いつもの粘着アンチだから相手にするだけ無駄だよ

819 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 08:54:44.39 ID:0hxaB56Z0

bbcにフェラが否定したみたいだ。
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/23700586

ライコが来なくてもマッサは生き残れないだろうな。
残念ながら他の候補の名前の中にカムイはなかったよ。

820 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 09:20:25.43 ID:UC5tRyDP0

アリソンの時も否定してたからなー

821 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 09:58:25.68 ID:AgQ4AnoN0

>>819
下手にマッサレベルが乗ってるから
フェラーリはハードルが下がってしまった・・・

822 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 10:36:40.57 ID:widtImdJ0

>>792
初めからイギリスから動かないことを条件にフェラーリに加わったのでそれで
追い出されたというのはちょっと違うと思う。むしろバーナードのほうがイタリア
にどうしても来てくれと言われて、じゃあやめるよという流れ。

823 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 10:45:51.53 ID:TTWNjrIB0

フェラーリで働いている人があまりにも酷すぎてバーナードは初めてマラネロに来たとき驚いたらしい
エンツォが生きてた時は自分が思うようにフェラーリの人が動いてくれなくてイライラしてたそうだ

824 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 10:53:11.57 ID:HDU4asOh0

ライコネンの言う傍から見たら馬鹿な決断って
完全ポチを受け入れたって事じゃね？
それなら馬で馬鹿な決断っのも辻褄が合う

825 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 10:55:13.68 ID:62TUCATQ0

>>819
逆に認めたらビックリする

826 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 10:56:56.53 ID:MQYfRSOq0

>>824
俺の予想は97のヒルみたいな下位チーム移籍
マルシャかケータハム

827 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 11:10:01.33 ID:aSKPHFiW0

そもそもがカムイがF1に戻れるとか本当に思ってるのは
頭沸いてる基地外カムイオタだけだしｗ

828 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 12:05:03.11 ID:apgqw18I0

頭沸いてる
基地外
「オ」タ

煽りレス書く奴って大抵この辺が共通項だよな

829 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 12:06:30.68 ID:dwE2cpZD0

ヲタもあるけどな

830 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 12:09:12.40 ID:TpEluLi30

ちゃんとTVの前で黙祷したか？

831 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 12:27:38.90 ID:nHw+jJs/O

暑い(>_<)今でこんな気温なら鈴鹿の頃は50度だねぇ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

832 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 12:48:08.81 ID:6oA6zbxB0

>>821
07、08はマッサレベル二人のコンビだったわけだが

833 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 13:14:16.20 ID:11mz2xRl0

>>832
今のマッサと当時のマッサは全くレベルが違うだろう。それを同列で語ってはいけない。
当時は最終戦まで優勝争いをしていた訳だから。今の彼にそれを期待できるか？

834 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 13:20:08.70 ID:AgQ4AnoN0

>>832
それはやる気のないライコからコネドラのマッサにリソースが集中しただけの結果と答えが出てるじゃん。
それに今が全てだから。

835 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 13:20:55.49 ID:pY0a0WDg0

>>833
去年終盤復調したのを見れば分かるが
挙動が安定している車が与えられればマッサも速さを見せる
結局は車次第だよ

836 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 13:21:40.19 ID:MziOIkFyP

マッサがチャンピオン争いできた頃の戦闘力のフェラーリにアロンソ乗せてみたかった

837 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 13:22:04.96 ID:dRfSZAK0O

マシンのおこげ

838 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 13:28:55.00 ID:yKOh79dE0

少なくとも今はライコネンとマッサは同じレベルではないだろう
マッサにタイヤを労るライコネンのような走りをしろといっても無理だと思う
実際アロンソはできているのにマッサはできていないからね
マッサは何も考えずにただただ全力で走ってるだけ
だから最終的には沈んでしまう

839 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 13:30:59.19 ID:JgvGLz4F0

フェラーリのクルマは2011以外は充分良かっただろ

840 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 13:34:48.38 ID:11mz2xRl0

いや、マッサは明らかに劣化していると思う。
３２歳だが、他のドライバーに比べて能力が落ちるのが早いんだろう。
事故の影響もあるかもしれない。
５～６年もたてば変わってもおかしくない。
2004年ごろのシューマッハと2010年復帰後の彼を同列に見る人がいないのと同じ。

841 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 13:46:57.36 ID:TpEluLi30

>>831
鈴鹿はGP週末の2・3日前に急に気温が下がりはじめる
地元民じゃなきゃ知り得ない情報

842 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 13:56:24.47 ID:I01TWydX0

マッサは左回りだけの男

843 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 13:56:50.64 ID:TTWNjrIB0

>>842
これは恥ずかしい

844 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 13:58:43.21 ID:Z/ttL5P70

マッサは左曲がり

845 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 13:59:18.30 ID:j8TgBLjK0

自分が一切進歩しないからって他の人間も進歩しないと思うんだろうね
だから解雇はーとか昔の事をいまだに嬉しそうに書く
あの頃のマッサなんかはもういないんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ

846 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 14:08:33.89 ID:HUYBcYNp0

ジュール・ビアンキ、マルシャ残留を望む
http://f1-gate.com/bianchi/f1_20473.html

マッサヲタは一安心か？

847 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 14:10:04.44 ID:OyRcOTvh0

ブラジル人ドライバーF1から消滅の危機
バリチェロも草葉の陰で嘆いていよう

848 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 14:11:55.34 ID:QaJbqalh0

>>846
こりゃあライコネン決まったかな

849 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 14:13:40.07 ID:widtImdJ0

マッサの走りを見るとマシンが完璧に決まっている時はけっこう早く
走れるけど少しでも問題があるとアクセルを踏めなくなる、または
スピンしてしまうという感じ。アロンソはマシンがクソの時でもなんと
か妥協点を見つけて走るので落ち込みが少ない。
マッサには十分チャンスが与えられてそれをものに出来なかった
ドライバーだからもう損切りすべきだろ。

850 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 14:13:41.99 ID:C3Q5eWDF0

バリチェロの落としたサスペンション頭に喰らって、お前が好きだったマッサは死んだんだよ
右京さんだって横転して逆さまになるクラッシュやってからは、
「以前のように、スライドしても、スピンしかかっても、まるで周囲がスローモーションのように見えて
トラブルと戦ってどうにかできたけど、あの事故からは、その、神通力みたいなのは無くなった」
と言ってた。

ネルソンピケも300キロからクラッシュして、その1年は夜も眠れず、苦しんで苦しんで
それ以降もクラッシュ以前のような状態には戻れなかった。
と引退以降に言っている。

マッサが輝いてたのは、ハミルトンと争って「たった10秒の世界チャンピオン」になった時だけ
文句が言いたいなら、ライコネンじゃなくて、レインタイヤ履き続けてスロー走行になって抜かれた
ダマッタ本人か、トヨタの作戦に言え

シンガポールで給油リグ刺さってるのにロリーポップ上げたクソマヌケメカニックに言えば
10ポイント加算されて楽々チャンピオンだったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

851 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 14:15:50.03 ID:QvZyeVOI0

ダマッタワロタ

852 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 14:25:52.89 ID:YeWrVJ1f0

>>850
どうしてあの事件の4年程前に首飛ばされたダマッタさんが出てくるだよw

853 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 14:29:40.66 ID:C3Q5eWDF0

そういやあ、給油ホースぶら下げてピット出口付近まで走ったマッサの車
ピット位置まで戻さないと「リグ取り外し作業」になって、触るのも禁止だったのかな？

メカニックが必死のパッチで走って行って、バールのようなもの、でも使ってどうにかリグ抜いて
再走行できてれば２ポイントでも３ポイントでも取れて、チャンピオンになれたのになｗ

ダマータじゃなくて、グロッグだったかな？

854 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 14:47:05.87 ID:gxe9qxC50

>>853
ピット以外ではどんな作業も禁止
ピットレーンでリグ外せるなら当然そうしてる

855 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 14:51:32.25 ID:l+TEm86i0

ベネトンのジャッキみたいにつけたまま何食わぬ顔で走ってりゃ良かったんや
DTMでも給油缶つけっぱはあったしw

856 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 14:55:01.32 ID:1kAV3wYN0

>>854
あっ（察し）

857 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 14:59:04.27 ID:C3Q5eWDF0

なるほど、作業は禁止だから、あのまま１周して
「最初気付かなかったけど、ミラーになにか写ってるから緊急ピットインした」
で通せば何とかなって、罰金かアンセーフリリースで25秒加算かストップアンドゴー
まっさんチャンピオンでセナ以来の快挙、ブラジルの英雄になったけど早死にか
バリチェロにず～～～～～～～～～～～～～～～と嫌味言われる生活ができたのかな？

ハミルトンみたいに滑って端に行った車に乗り続けて、クレーン移動までしておいて
「安全じゃない場所だから、撤去してもらって再スタートした」
で通せば良かったのかｗ

858 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 15:00:49.21 ID:NwCHxCa80

まっさん「去年みたいに後半戦から本気だすから残留出来るやろ。フェラーリなんてチョロいで」

859 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 15:03:02.52 ID:TTWNjrIB0

あの時ピットがミスしてなくてもその時に交換したタイヤがスローパンクチャー状態に陥っていたから
どのみち順位を戻すなんてことは出来なかった

860 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 15:05:23.89 ID:HUYBcYNp0

>>835
年中速さ見せられないなら用は無い。
何年繰り返してるんだよw
その代わり上手さがあるかと言えばそれも無いし。

861 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 15:29:31.79 ID:/Q1zUelw0

ベッテルは３回チャンピオン獲得したけど、そのうちの２回は実質アロンソがチャンピオンだからね

862 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 15:37:36.17 ID:j8TgBLjK0

実質とかチョンかよｗｗｗｗｗｗｗ

863 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 15:38:38.10 ID:TTWNjrIB0

釣りにつられるアホはどうしようもないな・・・

864 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 15:41:33.21 ID:HTTeY0Dm0

あと一週間か

865 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 15:54:11.58 ID:C3Q5eWDF0

ピザとは朝鮮発症のピーザアが元になりましたｗ
それをマルコポーロという泥棒が朝鮮から持ち出し、ヨーロッパに伝えたのですｗｗｗ
（全米放送のチョンピザ屋チェーンのCM、通ればリーチ！で朝鮮起源主張）

866 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 15:56:46.44 ID:DOgLgAFV0

ライコネンの信者が必至だがフェラーリ時代にマッサより糞だったのは事実だからな
今のフェラーリでまたコンビ組めばまた凹られる可能性も当然ある
別にマッサが凄いわけじゃなく両糞なだけ

867 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:00:32.14 ID:s3n4Q7Qe0

ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1369304442/
ライコネン関連はここでやってくれ

868 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:02:54.92 ID:ZVEjA79N0

>>866
そんな事、どう思おうが勝手だけど
今は凄い差が付いちゃったね。
トップチームから引く手数多なライコと
毎年シート喪失と言われるマッサ・・・

869 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:08:08.34 ID:xYfrVUvq0

単発が湧いてきたな

870 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:11:32.22 ID:ZVEjA79N0

>>867
マッサ批判がライコヲタだと思い込んでるアスペも他でやってくれ

871 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:17:45.95 ID:s3n4Q7Qe0

>>870
君は携帯ババアも知らないのか・・・

872 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:18:17.90 ID:DOgLgAFV0

>>868
本当に引く手数多なのか？
仮に噂が事実であってもポチ役だろ
トップチームのポチ候補とトップチームの現役ポチを比較されてもね

873 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:20:54.12 ID:ZVEjA79N0

マッサ信者はﾓﾀｽﾎﾟ板のガンだな

874 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:21:23.62 ID:tRMLhNK4I

>>853
え？リグ外して再始動しただろww
アンセーフリリース取られたのは、給油装置ついたまま動いた事に対してであり
リグを外した事によるブラックフラッグは出てないぞ

875 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:23:50.81 ID:OyRcOTvh0

フェラーリの噂も絡めて引く手数多の争奪戦を演出する手腕がライコ陣営の巧みさかと
きっとマネジメントが優秀なんだよ。ドライバーの技量だけで頂点まで出世とか幻影だよ

876 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:27:45.32 ID:s3n4Q7Qe0

マッサとかウェバーとかたいしてノビシロもなければ顎みたいな過去の栄光みたいなドライバーはいなくていい

877 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:28:33.39 ID:ZVEjA79N0

>>875
それを言うならあの成績でフェラーリに乗り続けてるマッサのマネージメントは世界一じゃないかw

878 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:28:38.88 ID:72FrYIn10

>>867
は？じゃあ他２１名もそうなるな

ライコネン、アロンソ移籍でＭ９
ベッテル移籍だとＭ１０レベル

879 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:32:21.03 ID:aIIuc22Ai

>>858
夏休み明けにはライコも赤牛も来年の決断をするんやで

880 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:37:43.14 ID:kn6vVVBl0

銭ゲバネンとしてはフェラブルどっちかのポチ契約受け入れるしか選択肢ないよな

881 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:44:00.76 ID:dRfSZAK0O

しかしマッサの残留能力（略して残尿）は最強レベルやね
これに対抗できるのは黄金期の顎くらいやで

882 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:44:22.48 ID:11mz2xRl0

>>850
それらは精神的要素によるものだけれども、マッサに関しては前頭葉底部の脳挫傷による器質的障害の可能性があると思う。
軽度の注意障害や遂行機能障害によってドライビングテクニックが低下してもおかしくない。

883 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:47:47.45 ID:ZVEjA79N0

>>882
そもそもチームメイトを明らかに上回ったのは
引退間際のジャックだけじゃん？

884 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:52:36.96 ID:0hxaB56Z0

フェラ「われわれにとってドライバーは問題ではない」「たとえ、われわれがフェリペ（マッサ）を交代させることになったとしても」

ーーマッサを交代させることになったとしてもーーー

885 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:52:53.36 ID:1TTwO/hR0

解雇信者「そもそもチームメイトを明らかに上回ったのは引退間際のジャックだけじゃん？（震え声）」

886 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 16:56:22.05 ID:NwCHxCa80

まっさんクビにしたらバリケロと共著で本が出るな・・・

887 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 17:04:50.21 ID:Mv1RwRMg0

バリチェロをまたF1で見たかった
2011年の引退年のブラジルのQ2ラストアタックでS3全体ベストで駆け抜けていた
それだけにもったいない

888 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 17:16:01.28 ID:SZkFUIf00

翅馬：アロンソ、ライコネン
蓮：グロジャン、マッサ
赤牛：ベッテル、リカルド
銀矢：ハミルトン、ロズベルグ
枕連：バトン、ペレス

結局はこんな感じでほとんど動きないんだろ？
マッサとライコネンのトレードなだけ

889 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 17:16:36.19 ID:SZkFUIf00

IDが何となく鈴鹿富士に惜しい

890 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 17:24:57.83 ID:C3Q5eWDF0

>>886
出版前に二人ともヘリが墜落して、何故か墜落直前、直後の映像がネットで公開
軽い事故なのにローター以外の金属で遺体がズタズタ

残された遺族もベッドに愛馬の首が転がってて血まみれになったり
ペットが生皮剥がれて、生きたまま竹に刺されて、腸を貫通してるから安楽死以外の手段が無かったり
ブラジルの橋でメキシコ並に、出版社の人間が15人ぐらいぶら下がってたり
年頃の娘は薬漬けにされて、レイプビデオやスナッフビデオがネットで公開

ちょっと中東に行った親族は、ブルカ被ってないから硫酸顔にかけられて、アルコール飲んだら死刑判決
嫁入り前の娘に手を出したと言いがかり付けられて、無理やり結婚させられて永久に出国不可
都心でタリバーンやらアルカイダ関連に拉致されて、首切り映像がネットで公開

日本に来たら痴漢判決で有罪で、盗撮やら何やら冤罪で捕まり、カーペットをかきむしって抵抗して
叫び声が聞こえたホテルのわずか30センチの隙間に足からジャンプして飛び降り自殺

イギリスでマッサの親父のパソコンが押収されて、孫の水浴び映像があれば、即座に児童ポルノの所持で
数十年喰らって獄死

数カ月後、遺族が出版差し止めの訴訟と和解

891 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 18:02:54.87 ID:8q4XxA1P0

はやくスパ始まらんかなぁ

892 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 18:15:28.62 ID:rjDDWl700

フェラ有り

893 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 18:33:31.72 ID:232Ql5/P0

で、ライコネンの来年のチームは決まったの？
3行でよろ
願望や妄想はいらんから

894 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 18:35:29.31 ID:MQYfRSOq0

わ
か
らん

895 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 19:17:38.29 ID:ZVEjA79N0

>>885
俺はライコは好きでも嫌いでもないが
マッサはフェラーリレベルのドライバーと思って無いだけ。
そもそもフェラーリに乗るレベルのドライバーじゃない。

896 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 19:18:17.61 ID:ZVEjA79N0

>>888
ロータスにコンスト諦めろと？

897 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 19:18:39.23 ID:0FxEY4HH0

君のその必死さ気持ち悪いよ・・・

898 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 19:22:09.42 ID:RhO6pTcV0

そもそもフェラーリ自体がそんな大したチームでもないけどな。
顎時代が良かっただけで、後はチーム内でゴタゴタしてるだけだし。

899 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 19:24:39.61 ID:jrbKHEfN0

単発が沸いてきたな

900 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 19:25:10.64 ID:mVsR42GA0

>>895
マッサとライコって、チームメイト時代は互角だったよね？

901 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 19:55:50.36 ID:voRarLGv0

ライコがチャンピオンでマッサはチートマシンでチャンピオン逃してなかったっけ？

902 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 19:57:28.59 ID:OyRcOTvh0

総合スレってヒマなときはライコマッサ比較してるよね
ホンダF1復帰発表の前後はそれどころじゃなくてピタリとやんだ

903 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 19:58:34.36 ID:j8TgBLjK0

チャンピオンを取った奴とそうでない奴には差がある
マッサなんてカムイと大差ないカスでしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

904 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 20:10:46.53 ID:MQYfRSOq0

>>902
ライコとマッサ組む前は結構差があるように思えたが
組んでみると意外な結果で
で今はまた差が大きいってことで
議論しやすいテーマなんでしょ

905 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 20:12:37.95 ID:apgqw18I0

>>883
明らかに（2ポイント差）

906 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 20:15:14.34 ID:pY0a0WDg0

Ｘ議論しやすい
○ 自分に都合の良いとらえ方をして相手を小ばかにしやすい

907 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 20:19:37.30 ID:voRarLGv0

>>903
マッサが糞なのはライコも可夢偉も関係無いのでは？

908 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 21:16:40.00 ID:1kAV3wYN0

マッサの、あとはだれが一番有力なの

909 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 21:18:53.78 ID:+8ieVQxh0

可夢偉

910 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 21:21:29.07 ID:iHGmuai+0

カムイ以外じゃねｗ
F1の走行イベントを嬉しそうに参加して適当に車乗せてたら喜ぶ馬鹿ってカムイくらいだしｗ
そんなの普通F1目指そうって思ってる奴がする仕事じゃないしｗ

911 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 21:26:54.91 ID:WmDj32NU0

>>908
ヒュルケンベルグ
ビアンキ
ライコネン
ディレスタ
のいずれか
（順不同）

912 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 21:27:26.95 ID:WeweXkjE0

信者と紙一重だな

913 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 21:27:28.33 ID:0FxEY4HH0

今年、最初から最後までウェットで決勝戦ってないんだな
最初降って後はドライって感じだ

914 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 21:29:16.71 ID:XWI3WvSI0

>>909
基地外可夢偉信者は隔離スレが出て来ないように
お願いいたします

915 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 21:38:43.97 ID:kgye8sLA0

メルセデスエンジン
メルセデス、マクラーレン、ウィリアムズ、フォースインディア
ルノーエンジン
レッドブル、ロータス、トロロッソ、ケータハム
フェラーリエンジン
フェラーリ、ザウバー、マルシャ

フェラーリだけ顧客のレベルががくっと落ちるな・・・
フェラーリエンジンって人気ないの？（性能悪い？）

916 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 21:43:30.99 ID:jksd2CdL0

>>915
特に売るほど困ってないし。適当な所でと思ってそう。
後、型落ちが渡されるとは聞いたことがある。

917 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 21:44:20.65 ID:0FxEY4HH0

http://www.youtube.com/watch?v=Ua7r2n2YmHA

918 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 21:57:31.81 ID:Ae3AZ7ni0

フェラーリのエンジンって熱的な面でイタリアンとかそんなんじゃなかった？

919 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 21:59:59.96 ID:MQYfRSOq0

昔のDFRみたいなエンジンこねーかな
フェラーリ以外のワークスいなくなるだろうけど
予算軽減にはいい

920 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 22:00:15.29 ID:SUWEiXQO0

>>915
安いらしいけど、フェラーリターボがメルセデスやルノーのそれと同じ程度の性能を初年度から
得られるかは甚だ疑問だなぁ。アロンソの不安の種がまたひとつ増えたと言っていい

921 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 22:07:23.11 ID:vI7GVMaa0

>>915
フェラーリのカスタマーエンジンは勝てないからｗ　（お調子者のおばかが一回おきてを破ったけど・・・）
だから勝つ気持ちがあるチームは絶対フェラーリのカスタマーエンジンは使わない
結果弱小チームしかフェラーリエンジンを使わない・・・というF1村の様式美が確立された。

922 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 22:19:16.11 ID:3+kP9N7n0

>>921
あの頃のお調子者のバカは輝いていたよなあ
ベルガーの頭と同じくらい

923 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 22:33:24.60 ID:Eg3Q7xLr0

>917
セナのブロックが巧いな、ブロックだけなら叔父並の巧さかもな

924 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 22:42:59.11 ID:MQYfRSOq0

叔父だったらもうちょっとラインつぶしてるな
ブルーノはクリーンで且つうまいブロック

925 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 22:44:06.56 ID:Vd7OUvEX0

セナVSマッサ見て思ったけどセナは師匠みたいにガッツリ縁石を跨がないんだな

926 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 23:00:44.05 ID:lSI++K7c0

>>822
本社の重役orエンジニアとの確執があったとか

927 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 23:16:22.59 ID:62TUCATQ0

f1talks.pl@f1talks
According to Correo del Orinoco, a Venezuelan government backed newspaper, Pastor Maldonado is fighting for Ferrari seat in 2014.

928 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 23:17:43.64 ID:PW7S6Cre0

師匠のマネージャーはニコラストッド・・・

929 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 23:18:18.53 ID:OyRcOTvh0

>>927
○師匠はベネズエラのオイルマネーを武器にフェラーリへ就職活動か

930 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 23:18:43.40 ID:SUWEiXQO0

ちょｗｗｗｗ　師匠がフェラーリに来るのかｗｗｗ

ウィリアムズ倒産じゃねえかヽ(`Д´)ﾉ

931 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 23:19:20.88 ID:vmwrOV7a0

>>927
マルドナードもシート争いをしてます、ってことでしょ？
で？

932 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 23:29:57.57 ID:0HK2dzue0

なお、マルドナドのマネージャーは

933 ：赤井邦彦：2013/08/15(木) 23:37:17.63 ID:4WcQ8CHI0

ハミルトンはゴキちょすに似てるね。

934 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 23:39:46.14 ID:ue/l8J0K0

http://distilleryimage7.ak.instagram.com/3476bbf405a111e382ea22000aeb0b83_7.jpg

935 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 23:47:31.24 ID:0HK2dzue0

>>934
アロンソを打ち破ったペトロフさんやー（棒

936 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 23:56:22.77 ID:Z/ttL5P70

一人…増えてる…

937 ：音速の名無しさん：2013/08/15(木) 23:56:47.46 ID:1M1vBrcp0

>>895
数年前にマッサ以下の僕、解雇されましてんみたいな名前のやつがいたんだぜ

938 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 00:04:01.69 ID:YX0DnfnB0

Gary Hartstein ?@former_f1doc
Any F1 personnel who have health issues they want checked but haven't had the time,
DM me and I'll sort you at my hospital over Spa week.

【F1ドクターからのお知らせ】
F1関係者で健康問題抱えつつ診断を受けるヒマがない奴
メールくれたらスパの週に俺の病院で検査してやるぞ

939 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 00:08:34.25 ID:q5ld411T0

>>938
お、これはいいニュース

940 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 00:10:53.66 ID:5ykfaA8W0

商売上手だな

941 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 00:13:46.04 ID:cPU/dYNm0

フェラーリは何でも噂立つな笑
師匠まで・・なんでもあり

942 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 00:17:01.58 ID:+ch7yfqh0

マッサはバリチェロと同じ、ポチで使える万年ゴミセカンドドライバー
それに比べてライコネンは、マクラーレンのMP4-19にでも乗せたら
車体が壊れるか、全員オーバーテイクしてでも優勝、ぐらいの凄まじいトップドライバー

アロンソとサンタンデール、ポチにマッサならチーム運営ができるが
アロンソとライコネンなんて雇った日には、プロストとマンセル並に
チームがグチャグチャにされるのが目に見えている

それなのに惨めなクズは「解雇ネン」死ねよゴミ

943 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 00:19:29.10 ID:kOX4O1NC0

>>942
ライコネンがマンセル並に演技が上手くて自己主張が強ければぐちゃぐちゃになるけどな
あまり自己主張しないキャラだろ

944 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 00:30:28.65 ID:wiTyws3i0

ライコネンもまっさんやバトンほどではないにしても、マシンに合わせられないドライバーだから
もしアロンソと組んだとして活躍できるかどうかはマシン次第だな。まっさんにやられたのも
それが原因だし

945 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 00:34:07.57 ID:IZ55ph+o0

マクラーレンハミルトンout、ペレスin
フェラーリ「プギャーｗｗｗ」

フェラーリアロンソout、ライコネンin
マクラーレン「プギャーｗｗｗ」

レッドブル「どっちもプギャーｗｗｗ」

946 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 00:36:10.27 ID:q5ld411T0

2014レッドブル　ニューウェイout、ベッテルout
フェラーリ「プギャーｗｗｗ」
マクラーレン「プギャーｗｗｗ」

947 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 00:39:24.57 ID:vD6BLAQw0

>>946
レッドブル「ベッテルは別にｗ、でもニューウェイいなくなったから撤退するわｗｗｗ」

948 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 00:53:22.72 ID:RgQH8fcl0

つまりお前らの話を総合すると2001年のミナルディでアロンソを上回る9位フィニッシュを2回決めてるマルケスはどういう評価になんの？

949 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 00:55:56.42 ID:L2PQmoZJ0

>>942
解雇がマッサほど快くザンユー引き受けてくれない以外は今と変わらないんじゃね？
その問題も解雇をチラつかせれば尻尾降ってくるのも実証済みだし心配はいらない

950 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 00:56:55.30 ID:q5ld411T0

次スレ行ってくる

951 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 00:58:47.46 ID:q5ld411T0

次スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1376582297/

952 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 00:58:47.75 ID:Jku2iB0w0

モントーヤ、今季限りでNASCARのシート喪失
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=50389

モントーヤ完全引退かな？
金稼ぎの為だ馬鹿野郎的なノリでF1に帰ってきてほしい

953 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 01:02:14.41 ID:9D1xbRrM0

>>952
今のF1の状況でモントーヤごときに金払うチームはない
逆に金払って乗せてもらうしかない

954 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 01:20:40.50 ID:bGxTEB530

マクラーレンのバトンが次戦から表彰台争いが出来るとか言ってたらしいが
本当かどうか怪しいな

955 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 01:56:17.07 ID:CgH33UdRO

まあ7位辺りでも争ってるっちゃあ争ってるから

956 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 02:53:24.51 ID:I70I7Tnd0

ワタミ級のブラックファクトリーだから
どんだけ開発失敗しても無限のリソースで
シーズン後半には先頭争いしてるんだよな

957 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 03:07:57.22 ID:0VnVUL790

>>952
モントーヤもＮＡＳＣＡＲでもうちょっと活躍するだろうと思ってたけど完全に
期待はずれだったからなあ。ニックいわく、遅いやつは消えていく（本人含む）。

958 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 05:01:57.77 ID:Jp1PFnTQ0

マッサは左利き

959 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 05:15:14.97 ID:BK+LtnLxP

唐突に沸いた疑問なんだけど、F1ドライバーって他のスポーツの試合なんかであまりすっぱ抜かれる事ってないよね。
例えばテニスの試合を観戦するサッカー選手、サッカーの試合を観戦するテニス選手、バスケの試合を観戦するサッカー選手、みたいな

960 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 06:01:23.88 ID:jxU3CjUa0

>>944
マシンに合わせられないドライバーが
中堅チームも含めた3つのチームで
WC争い(うち1回は初年度にWC獲得)できないだろうに

961 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 06:03:47.24 ID:ZG/Ukyp00

>>958
じゃあ実際はサッマなのか。

962 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 07:06:53.14 ID:cFDIxcM80

2014年からのV6ターボ時代はメルセデスが優勢？
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_20479.html
2013年8月16日

2014年 F1 ターボ2014年からのF1の新しいV6ターボ時代にメルセデスが大きなアドバンテージを
持って突入するかもしれない。

新しい規約では、空力よりもパワーが重視される時代になる可能性が高く、
レッドブルから王座を奪い取るのは、メルセデスだとみられている。

963 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 07:31:37.43 ID:EQzG6ekc0

>>951
立てたのは乙だけどLAP1137のRd.11じゃねーの？

964 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 07:33:19.24 ID:q5ld411T0

>>963
すいません
気づいてなかったです

965 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 07:39:36.81 ID:teIFUUon0

burnのオマケで出してくれないかなw　＞雷子トランスフォーマー
ttps://pbs.twimg.com/media/BRdwPYCCIAAf4f6.jpg:large

966 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 07:45:28.39 ID:XK9eyGj/0

>>962
勝手なヨイショ記事かよ・・・

967 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 07:45:57.07 ID:ZG/Ukyp00

V6ターボということは、現物が出てくるときにはDQNアリストみたいな音になるということ？ｗ

968 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 08:33:40.42 ID:QVc8DVNV0

>>960
マシンに合わせられないんじゃなく単純に遅いだけだよな
ライコネンに合わせて開発したF2008でマッサにフルボッコだったんだし

969 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 08:43:03.72 ID:XK9eyGj/0

マッサ信者って色んなスレ荒らしてるんだな。
そんな事よりマッサを心配したらどうだ？

970 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 09:02:59.77 ID:jxU3CjUa0

>>969
>>968はマッサ信者ではないと思うぞ…

971 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 09:07:34.57 ID:ExaljVjUO

よっしゃぁぁぁぁぁぁぁ！金曜日が来た～～～～！

待ちわびたよぉ♪

972 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 09:19:20.00 ID:q8J5xxXw0

信者ってのは960みたいな盲目発言するレベルのヤツだろ

973 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 09:19:52.45 ID:HUr+zZ/m0

モン吉なんて戻って来ても・・・入らないだろ(´・ω・｀)

974 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 09:36:59.29 ID:MdUi4/Bj0

メルセデスとハミルトンは今年を捨てて完全に2014年にシフトしてた（ほぼ去年の内から）らしいから
今の結果はメルセデスにとっちゃ嬉しい誤算だろうな
ターボエンジンもメルセデスの方がかなり出来が良いそうだし
来年はメルセデスとインドとマクラーレンは結構期待できるかもな

ウィリアムズも来年からメルセデスだけどウィリアムズは金がないから復活は厳しいだろうな

975 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 09:59:25.79 ID:kfGPoFd80

>>971
金曜日は毎週来るぞ？、もしかして・・・ｗ

976 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 10:36:27.93 ID:8vwh+J280

>>959
世界各地に散ってるわけでもないし
そもそも絶対数が少ないからだろ。

977 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 10:40:36.02 ID:VIQz0X9G0

>>974
ドヤベルグ「俺もな」

978 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 10:44:34.76 ID:IW328Hyd0

>>959

ドイツワールドカップの3位決定戦では顎がすっぱ抜かれたぞｗ
顎ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!と実況板で言われたしｗ

979 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 11:18:43.05 ID:xUiIBfdQ0

V10からV8になっただけで、みる楽しさが何割もカットされたというのにV6だと…

980 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 11:28:59.14 ID:6YOlNF+Z0

>>979
見ないといいんじゃね？

981 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 11:51:56.34 ID:IfbnwZZQP

>>979
それならWEC見ようぜ

982 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 11:54:14.04 ID:3iiUX/Pv0

マークウェバーの作り方おしえて

983 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 11:57:09.23 ID:6s4R91a10

まずベッテルを用意します

984 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 12:15:56.40 ID:jxU3CjUa0

>>972
盲目発言でなく事実だろw

985 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 12:27:42.64 ID:EO+BL70M0

さすがに80年代の狂気の基地外ターボ時代を知らない人が増えてきてるか

986 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 12:48:18.55 ID:5vy/8Sds0

あの頃は総合スレも平和だったなぁ

987 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 13:04:57.25 ID:MaSDecbT0

>>986
パソ通の頃ですか？

988 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 13:27:21.09 ID:IlGTIQKG0

いいえ音声カプラーの頃です

989 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 13:30:53.31 ID:blEACSZs0

>>904
差が大きく見えて、また組んだらいい勝負だったりして
マッサとの比較は抜きにしても、フェラーリ時代のライコネンには抜きん出た印象はなかったな。
普通の人じゃんって感じ

990 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 13:33:22.48 ID:zBxFNXrS0

そもそもモタスポ板が出来たのはいつよ
2001年に出来たスレはログを追えば見れるが

991 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 13:35:59.49 ID:6YOlNF+Z0

フェラーリのマッサネンコンビは今のレッドブルにゑが二人いるようなものだな

992 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 13:44:07.92 ID:Kz0TNLve0

>>989
お前の「印象」なんか誰も興味ないからw

993 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 13:47:24.15 ID:g1UqNff/0

>>974
どっから出てきた話よそれ
今ですら今年と来年のマシン開発の比重に悩んでるのに
去年の時点で来年をすっ飛ばして再来年のマシンにしかリソースを振り分けないのは有り得ない

ハミルトンにとっては2013年は嬉しい誤算だったろうけど
メルセデスにとっては予想外の出来とはいえ、ちゃんと去年の中盤以降を捨てて
今年のマシンに注力した結果だよ

そうでなければ、去年の終盤にW02を本格的な開発をストップして、2013年に重要な機能で必須機能でもある
コアンダ排気のテストをずっとやってた説明がつかない
コアンダ排気は2014年以降は全く使えないからね

994 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 13:50:09.27 ID:zBxFNXrS0

去年10月にメルもハミも勝負は2014年だねとか言ってなかったか

995 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 14:04:48.69 ID:g1UqNff/0

>>994
そりゃ10月以前から2014年はワークスチーム、特にメルセデスにとって
転機になるであろうと言われてたし、メルセデスにとって最重要目標なのもそうだろう

ただだからといって今年のマシンを全然開発してなかったというわけではない
ロス・ブラウン曰く、今はもう2015年型マシンの開発にも取り掛かってるらしいけど
開発の比重は2014年型のマシン≧今年のマシン≫2015年型のマシンだろう
それは去年も同じだろうけど、去年は途中でマシン開発を辞めたから、
その分2014年型マシンにリソースを振り分けられたってことだろう

996 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 14:32:20.24 ID:3iiUX/Pv0

MercedesのエースはRosbergである

997 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 14:35:43.38 ID:OTAvmamr0

去年の時点でマクラーレンとメルセデスがこんな事になるとは誰も予想できなかったな

998 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 14:43:49.90 ID:Nv6JTJLV0

>>997
アロンソをはじめ多くの関係者は予想してたよ
ここまでとは誰も思ってなかっただろうけど

999 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 14:56:22.23 ID:SAIFCqpb0

1000ならスパ大雨

1000 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) 14:57:39.13 ID:F1qMkiZy0

>>1000ならザウバーF1撤退

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