□■2013□■F1GP総合 LAP1134■□Rd.11■□
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>>315
アロンソのやったことに比べりゃ、子犬のいたずらレベル
アロンソのやったことに比べりゃ、子犬のいたずらレベル
ハミルトンは確かに07年はスチュワードに贔屓されてた印象があったが
逆に08年は師匠やグロがちょっとした事でペナ扱いされてたようにすぐペナにされて
フェラーリが贔屓されてた印象がある
逆に08年は師匠やグロがちょっとした事でペナ扱いされてたようにすぐペナにされて
フェラーリが贔屓されてた印象がある
そりゃ妄想だ
川井ちゃん辺りは黒人だからいいにくいんだろみたいに言ってたね
いまじゃ強くなりましたよハミルトンも
いまじゃ強くなりましたよハミルトンも
マクラーレンホンダ→ブルーノセナ、ニコラプロスト
08年のスパと富士のペナは厳しすぎたな
スパはレース中にチャーリーに確認したらおｋと言われたんだよな
スパはレース中にチャーリーに確認したらおｋと言われたんだよな
これが信者脳か
>>305
風洞風洞
風洞風洞
今北産業
>>323
テレメトリー暴露はまさに馬鹿発見器であるTwitterの本領発揮だったなw
そのあと「Twitterは自分に向かない」とかもいっていたが
あいかわらずアホらしいことを呟き続けるハミルトンはちょっと可愛い
テレメトリー暴露はまさに馬鹿発見器であるTwitterの本領発揮だったなw
そのあと「Twitterは自分に向かない」とかもいっていたが
あいかわらずアホらしいことを呟き続けるハミルトンはちょっと可愛い
>>356
あのスパはあり得ないレベルだったからF1史上最悪の糞ジャッジと言われた
マクラーレンはレース中にチャーリーに確認してOKだったという無線も流れた
そもそも審議にすらなってないのにレース後にフェラーリがゴネてのインチキペナ発動だからな
そしてまっさんの勝ち誇ったセリフが「これも立派な勝利」
あのスパはあり得ないレベルだったからF1史上最悪の糞ジャッジと言われた
マクラーレンはレース中にチャーリーに確認してOKだったという無線も流れた
そもそも審議にすらなってないのにレース後にフェラーリがゴネてのインチキペナ発動だからな
そしてまっさんの勝ち誇ったセリフが「これも立派な勝利」
当時は今以上に
F(errari)1って言われてたな
F(errari)1って言われてたな
08年スパは嘘つき犯罪者の本領発揮だった
リプレイで見ても自分でショートカットしてるのに、ライコネンに押し出されたとか
大嘘つきｗ
ペナ食らって当然だ
リプレイで見ても自分でショートカットしてるのに、ライコネンに押し出されたとか
大嘘つきｗ
ペナ食らって当然だ
アドバンテージ後のポジション戻しが不十分だったという事が原因だから押した押されたは関係ない
ちなみにアロンソは「クビサに押し出されたから俺はポジション戻す必要ない（フェラーリだしｗ）」
ってやってペナ喰らった事がある
ちなみにアロンソは「クビサに押し出されたから俺はポジション戻す必要ない（フェラーリだしｗ）」
ってやってペナ喰らった事がある
盲目信者きめぇ
もしフェラーリとメルセデスとレッドブルが撤退したら
F1はどうなるだろう？
終わるかな？・・・・終わるな確実に
F1はどうなるだろう？
終わるかな？・・・・終わるな確実に
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/119331.html
ハミルトン父、マラネロを訪問
ハミルトン父、マラネロを訪問
>>366
涙を拭いて別のアイディアを持っておいでｗ
涙を拭いて別のアイディアを持っておいでｗ
富士のペナルティは妥当
後方混乱のきっかけを作ったわけで
あれがグロージャンならお前ら大騒ぎだろ
後方混乱のきっかけを作ったわけで
あれがグロージャンならお前ら大騒ぎだろ
08スパはチャーリーがOKだしたのが謎で
あの譲り方ではペナは出て当然だろ
あの譲り方ではペナは出て当然だろ
今ならペナだけど、当時はそのルールなかったし
チャーリーがおｋしたのがまずかった
チャーリーがおｋしたのがまずかった
マクラーレンでアロンソが何やったのかしらんけど
ただ生え抜きのドライバーとポイント争いするだけで
チーム代表に敵認定されるわけないからよっぽどのことだったんだろうな
ただ生え抜きのドライバーとポイント争いするだけで
チーム代表に敵認定されるわけないからよっぽどのことだったんだろうな
>>373
ハリガネ君をこっぴどくいじめた
ハリガネ君をこっぴどくいじめた
376 ：音速の名無しさん：2013/08/01(木) 18:32:53.22 ID:KD/hTS7j0
チャーリーホワイティングは一貫してハミルトンびいきだからな
クラッシュゲートでもスパイゲートでもテストゲートでもいつもお渦中にいてメリット享受していながら
常に罪から逃れ続けてるアロンソ胡散臭すぎる
常に罪から逃れ続けてるアロンソ胡散臭すぎる
>>376
それを鵜呑みにするほうが大馬鹿だよなｗ
それを鵜呑みにするほうが大馬鹿だよなｗ
飛ばし記事に振り回される哀れな奴
>>373
ロンデニスはストレスで生えてくる毛も無くなっちゃったからな
ロンデニスはストレスで生えてくる毛も無くなっちゃったからな
お前らってどの信者もどのアンチも共通してハゲには厳しい態度だよな
384 ：音速の名無しさん：2013/08/01(木) 19:08:16.53 ID:jAtKZUmNO
まずはチャーリーをどっかにやっちまうほうがいいって事だな
385 ：音速の名無しさん：2013/08/01(木) 19:23:23.00 ID:HSwjAgAUO
スパ迄 約３週間あるが、ずっと同じネタを ループしてんの？
暑いし 虚しくならねえ？
俺 モトGPも見るが 2輪スレも 閑散となるよ
暑いし 虚しくならねえ？
俺 モトGPも見るが 2輪スレも 閑散となるよ
まだくだらねー言い合いやってたのかよ・・・。
少しはドライバーを褒めるレスとかしたらどうだ？
当然持ち上げるために他のドライバーを叩くとか無しでな
少しはドライバーを褒めるレスとかしたらどうだ？
当然持ち上げるために他のドライバーを叩くとか無しでな
リカルド？速いよね。直線、コーナー、S字、隙がないと思うよ
以前はわざわざリチャルドと呼んでたから
パトレーゼとかのリカルドとは明らかに異なるものだと思ってたら
いつのまにかリカルドに収まってるな
パトレーゼとかのリカルドとは明らかに異なるものだと思ってたら
いつのまにかリカルドに収まってるな
本人は「おれ、リチャルドって呼ばれたことないからリカルドでよろしく」って
>>368
もう何でもありだなw
もう何でもありだなw
>>387
見本( ﾟдﾟ)ﾉ ﾖﾛ
見本( ﾟдﾟ)ﾉ ﾖﾛ
>>392
解雇をボコっただけで実力ないのにフェラーリ残留し続けるまっさんすげー
解雇をボコっただけで実力ないのにフェラーリ残留し続けるまっさんすげー
Pablo Elizalde ?@EliGP
No Wrooom next year. Not even a Wroom or a Wrom.
"In this time of crisis the costs of the event are no longer sustainable."
http://twitter.com/EliGP/status/362888074600005634
新年フェラーリ恒例イベント『Wrooom』が残念ながら来春未開催の模様
「コスト削減が叫ばれるこの時期にこうしたイベントはもはや適切ではない」
No Wrooom next year. Not even a Wroom or a Wrom.
"In this time of crisis the costs of the event are no longer sustainable."
http://twitter.com/EliGP/status/362888074600005634
新年フェラーリ恒例イベント『Wrooom』が残念ながら来春未開催の模様
「コスト削減が叫ばれるこの時期にこうしたイベントはもはや適切ではない」
http://www.suomif1.com/2013/08/italialaislahde-kimi-raikkosella-jo-nimi-ferrari-sopimuksessa/
ライコはもうフェラと数日前に契約済み
ここのサイトのソースはビルドと無関係
これはM９になる？夏休みはなんでもありか
ライコはもうフェラと数日前に契約済み
ここのサイトのソースはビルドと無関係
これはM９になる？夏休みはなんでもありか
>>395
・ライコネンは数日前にフェラーリとの契約を交わした(信頼できるイタリア情報筋から)
・発表は数週間以内、11月のシーズン終了よりずっと前になるだろう
・フェラーリ広報が「現在ドライバー市場に興味なし」と答えたのはすでにこの契約があるから
・マッサの来季契約は未定。アロンソもレッドブル移籍の噂がありライコネンの相方の席はオープン
(ソース元はフィンランドのニュースサイトの模様)
・ライコネンは数日前にフェラーリとの契約を交わした(信頼できるイタリア情報筋から)
・発表は数週間以内、11月のシーズン終了よりずっと前になるだろう
・フェラーリ広報が「現在ドライバー市場に興味なし」と答えたのはすでにこの契約があるから
・マッサの来季契約は未定。アロンソもレッドブル移籍の噂がありライコネンの相方の席はオープン
(ソース元はフィンランドのニュースサイトの模様)
SuomiF1がイタリアのソースからってことね
ストーブつけるにゃ暑いけど、かっかしてまいりましたなあ！
・チャンドックが数週間前に噂を聞いた
・ライコ「他の人から見たら馬鹿げた選択かもしれない」
・アロンソマネージャー動き出す
・モンちゃんアロンソに苦言
これは・・・・
・ライコ「他の人から見たら馬鹿げた選択かもしれない」
・アロンソマネージャー動き出す
・モンちゃんアロンソに苦言
これは・・・・
追い出した形になるフェラーリが賢いのかｗ
違約金払わないアロンソが賢いのかｗ
アロンソはどこへ？
違約金払わないアロンソが賢いのかｗ
アロンソはどこへ？
レッドブルかロータス
マクラ―レンだってなくはないな
マクラ―レンだってなくはないな
>>388
わかる奴おらんやろ
わかる奴おらんやろ
自分がナンバー1じゃないと嫌なのにベッテルがナンバー1でいるところにアロンソが行くことは無いだろ
ライコとフェラーリの契約はほぼ間違いないと思うな
ただし「アロンソが抜けた場合」との条件付きでな
アロンソがチームに不満を持っていて赤牛との接触の噂が出た以上
ライコ確保に動くのはリスクマネジメントとして当然の流れ
去年のペレスだって前々から契約の話までしてたからハミの離脱とともに即日発表になったんだろうし
ただし「アロンソが抜けた場合」との条件付きでな
アロンソがチームに不満を持っていて赤牛との接触の噂が出た以上
ライコ確保に動くのはリスクマネジメントとして当然の流れ
去年のペレスだって前々から契約の話までしてたからハミの離脱とともに即日発表になったんだろうし
ロンがいなきゃマクもありうるとアロンソが言ってた気がするけど
本田としてもバトンよりアロンソがほしいだろうな
本田としてもバトンよりアロンソがほしいだろうな
いちばん考えられるのは特に大した移籍もなく収まるとこに収まることだな
普通にそうだろ
この手の噂に踊らされる方がアホ
この手の噂に踊らされる方がアホ
長い夏休みに退屈しないようにネタ用意しといてくれたのか
シューマッハが復帰とか意外なことがおこるのがＦ１だろ
バトンがマクラ―レン移籍とかも最初はみんな眉唾だった
バトンがマクラ―レン移籍とかも最初はみんな眉唾だった
2chでストーブ炊くのを楽しんでるんだよ
分かってるのはアロンソが不満ぶちまけて、モンテが・・・ｗ
分かってるのはアロンソが不満ぶちまけて、モンテが・・・ｗ
ヒルがアロウズ移籍とか意外なことなん結構あるだろ
ヒルがアロウズ移籍とか意外なことなんか結構あるだろ
結構って言う程では無いだろが
フェラーリのファンタジー否定とか逆に怪しすぎる
ホーナーみたいになくはないとか言えばいいものを・・・
ホーナーみたいになくはないとか言えばいいものを・・・
本田の復帰だって最初はありえないという意見がおおかったし
ブラウンをメルセデスが買収もみんなありえないという意見だったし
モントーヤのマクラーレン移籍だって意外だっただろ
けっこうあるぞ
ブラウンをメルセデスが買収もみんなありえないという意見だったし
モントーヤのマクラーレン移籍だって意外だっただろ
けっこうあるぞ
ニューエイのレッドブル移籍だって意外だった
近年だけでも結構あるぞ
近年だけでも結構あるぞ
マグネッセンはマルシャからデビュー？
今週、マルシャのボス、ジョン・ブースは来季もドライバーラインナップを維持したいと言った
ウイットマーシュ「マグヌッセンは来年グリッドに並ぶに相応しい」
この若者は来季トロロッソのドライバーになるであろうダコスタ、そしてシロトキンをFR3.5でリードしている
「オプションは多くない」ある記者は言う、「そのうちのひとつの可能性はマルシャだ」
マクラーレンは風洞やシミュレータ、マルシャを技術的側面からサポートしている
FDAのチーフ、ルカ・バルディセッリはビアンキの将来について中位チームへのステップアップを示唆した
「将来のために」バルディセッリは言った
「ビアンキがチームをどれだけ活性化させ、一貫性を発揮できるか知るのは大事な事だよ」
要約アンド意訳
今週、マルシャのボス、ジョン・ブースは来季もドライバーラインナップを維持したいと言った
ウイットマーシュ「マグヌッセンは来年グリッドに並ぶに相応しい」
この若者は来季トロロッソのドライバーになるであろうダコスタ、そしてシロトキンをFR3.5でリードしている
「オプションは多くない」ある記者は言う、「そのうちのひとつの可能性はマルシャだ」
マクラーレンは風洞やシミュレータ、マルシャを技術的側面からサポートしている
FDAのチーフ、ルカ・バルディセッリはビアンキの将来について中位チームへのステップアップを示唆した
「将来のために」バルディセッリは言った
「ビアンキがチームをどれだけ活性化させ、一貫性を発揮できるか知るのは大事な事だよ」
要約アンド意訳
420 ：音速の名無しさん：2013/08/01(木) 23:22:29.56 ID:9D9pHGi00
ベッテルとアロンソのトレードがみたいな。
ベッテルもフェラーリと仮契約なんて噂もあったし
戦力的にもバランスがとれそうだと思う。
ベッテルもフェラーリと仮契約なんて噂もあったし
戦力的にもバランスがとれそうだと思う。
冗談で言ってたクラッシュゲートがマジだったのがここしばらくの意外の中でも上位だ
来年のザウバーはビアンキ・フラインスの因縁コンビがいいな
ロシアには来年のFP1出走と15年からの参戦で納得させろ
シロトキン本人にとってもその方がいいだろうし
ロシアには来年のFP1出走と15年からの参戦で納得させろ
シロトキン本人にとってもその方がいいだろうし
アルゲリ「僕には本がある」
マクラーレンに下位チームを操る余力があるのか
>>425
ホンダの金を使うんでしょ
ホンダの金を使うんでしょ
アルゲリ秘密のノートどうしたんだろうな
もう燃やしたかな
もう燃やしたかな
フェラーリが今更またライコネン？
たしかにロータスでの復帰後の活躍は良かったがフェラーリが再雇用する程のアロンソとの実力差があるように思えないな・・・
本当だとしたらアロンソの今回の皮肉以上のフェラーリとの間に何かがあったとしか思えない
たしかにロータスでの復帰後の活躍は良かったがフェラーリが再雇用する程のアロンソとの実力差があるように思えないな・・・
本当だとしたらアロンソの今回の皮肉以上のフェラーリとの間に何かがあったとしか思えない
今年契約が切れる奴の中で一番実績があるのがライコネンってだけなんじゃ
下からこれはすごいってのも出てきてないし
下からこれはすごいってのも出てきてないし
フェラーリが勝ってた頃のローリーバーンもアリソンも復帰するし
ライコネンもフェラーリ最新のチャンピオンだしな
あんまりにもタイトル獲れないから、勝ってた頃のメンバーを戻したかったのかな
ライコネンもフェラーリ最新のチャンピオンだしな
あんまりにもタイトル獲れないから、勝ってた頃のメンバーを戻したかったのかな
ライコネンがフェラーリならアロンソは何処行くんだよ
チームアロンソにしてくれるチームじゃないと行かないだろ
移籍するチームないじゃん
ロータスなんてアロンソに給料払えねえだろ
チームアロンソにしてくれるチームじゃないと行かないだろ
移籍するチームないじゃん
ロータスなんてアロンソに給料払えねえだろ
妄想はストーブリーグスレでやれ
アロンソが移籍したら一番困るのはマッサだな
解雇まったなし
解雇まったなし
まっさなし？
真っ砂に
まったなし？
>>388 403
カムイ「だけどおいら負けないよ」
カムイ「だけどおいら負けないよ」
アロンソも３２歳だしなミハエルも３２の時はもう衰えがみえてたしな
ライコネンがチームオーダーに従うかな？
そういう契約でサインするとも思えないが
そういう契約でサインするとも思えないが
そういえばロリーバーンって来季のマシン設計してるんだよね
442 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 07:13:14.82 ID:jxM4ODIc0
海外の予想＆憶測記事まで漁るとフェラーリの候補はライコネン、ヒュルケンベルグ、ディレスタ、可夢偉、ビアンキ、バトン、ベッテル、ハミルトン・・・凄いことになってるなw
>>443
これはミシュランが入れ替わりに戻ってくる感じになりそうだな
これはミシュランが入れ替わりに戻ってくる感じになりそうだな
フェラーリ、ライコネンへのオファー報道否定:FMotorsports F1 -
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/247385/208283/77235291
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/247385/208283/77235291
>>429
実力差も何もライコネンはまっさんにフルボッコだったわけだが
実力差も何もライコネンはまっさんにフルボッコだったわけだが
言うほどフルボッコでもないだろ
1勝1敗1分ぐらいの印象
1勝1敗1分ぐらいの印象
トッドの息子も動いてるだろう。来年はもうフェラは無理だわ
まっさんの移籍先どっかある？マジで
まっさんの移籍先どっかある？マジで
450 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 08:57:23.41 ID:jxM4ODIc0
噂ではインドとかロータスに接触してるとかｗ
>>449
ライコをフルボッコする実力があるから、引く手あまただろう。
ライコをフルボッコする実力があるから、引く手あまただろう。
夏休みなのに禁止のテストｗKERSも自由使用(>_<)
Ferrari最強！
Ferrari最強！
解雇ヲタのファビョリパターン
アリソンの時 ルカがないって否定してたし
キミのフェラーリ復帰あるかもなｗ
眉毛ざまぁー
キミのフェラーリ復帰あるかもなｗ
眉毛ざまぁー
まっさんは08年しか実績がないということも今の評価に
つながってるわ。だから回りからトップドライバーとしての需要がない
あのとき時の後半なんてすごかったからな。ハンガリーのスタートなんてしびれたわ
結局不運だったけど・・・
つながってるわ。だから回りからトップドライバーとしての需要がない
あのとき時の後半なんてすごかったからな。ハンガリーのスタートなんてしびれたわ
結局不運だったけど・・・
>>446
どんだけ体重重いんだよ！と一瞬思った
どんだけ体重重いんだよ！と一瞬思った
もしハミルトンが１ポイント差とかでタイトル取ったら
ニコに何してあげるんだろう？
ニコに何してあげるんだろう？
ハミルトンと同じマシンなのになんでロズベルグは師匠に何周も抑えられてたんだろ マシン差考えたら1秒近く差があってエンジンパワーもメルセデスのが上なのに
462 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 10:11:57.29 ID:jxM4ODIc0
>>447
アンチがネタでやってるだけだろｗ
アンチがネタでやってるだけだろｗ
ニコがうまく前のクルマを抜いたという記憶があまりないね。
苦手なのかな？
苦手なのかな？
デビュー戦 ファステスト&最下位から追い上げて7位
2戦目 予選3位
デビュー数戦がピークだった気がする
2戦目 予選3位
デビュー数戦がピークだった気がする
>>465
今年も開幕前にはハミ予選決勝全部負けるってここの人らに豪語されとった割には
頑張っとる方だろ
>>463
07ブラジルみたくぶち抜く時もあるけど回数は少ないな
スタートもオーバーテイクも光る時は光るけど継続してそれを出来ないタイプなんだろうな
今年も開幕前にはハミ予選決勝全部負けるってここの人らに豪語されとった割には
頑張っとる方だろ
>>463
07ブラジルみたくぶち抜く時もあるけど回数は少ないな
スタートもオーバーテイクも光る時は光るけど継続してそれを出来ないタイプなんだろうな
中団チームが来季のコストに懸念
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/119359.html
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/119359.html
>>459
可夢偉もこれで安心だな
可夢偉もこれで安心だな
あ、マッサもな
エンジンパッケージが少し高すぎる
フェラは安いほうだと思うがルノーとかメ30億とか
今10億くらいらしいが
フェラは安いほうだと思うがルノーとかメ30億とか
今10億くらいらしいが
ハンガリーでバトンとライコネンに詰まってたセバスチャンも下手くそ
>>452
レースの中身見てたらますますフルボッコだと思うが
レースの中身見てたらますますフルボッコだと思うが
真面目に答えれば、マッサも事故以前はよかった。その後はどんどん悪化してきている。
対してライコネンは復帰後はミスも少なくタイアをいたわるクリーンな走りでずいぶんと評価が上がった。
人間、変わる訳で、ある特定の時期だけを比べて現在も同じだと判断することにはあまり意味がない。
対してライコネンは復帰後はミスも少なくタイアをいたわるクリーンな走りでずいぶんと評価が上がった。
人間、変わる訳で、ある特定の時期だけを比べて現在も同じだと判断することにはあまり意味がない。
バリチェロ曰く、マッサはタイヤのインチ変更でタイヤの扱い方に苦戦している
>>476
ライコネンに関して言えば復帰後だけでなく
フェラーリの2008年６月～2009年マッサ離脱前を除くほとんどの期間で評価が高い
ほんの一時期だけのパフォーマンス取り上げて叩く奴は単なるアンチ
ライコネンに関して言えば復帰後だけでなく
フェラーリの2008年６月～2009年マッサ離脱前を除くほとんどの期間で評価が高い
ほんの一時期だけのパフォーマンス取り上げて叩く奴は単なるアンチ
ライコオタってマッサのことになると、なんでこうもﾌｧﾋﾞｮるんだろうねｗｗ
事実だけにコンプレックス感じてんじゃないの？
事実無根なら気にせずスルーすれば良いだけなのに。
事実無根なら気にせずスルーすれば良いだけなのに。
ま、そーゆーことだろうな
484 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 13:03:42.64 ID:h1pYzlpT0
いいとこセミボッコくらいかな
485 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 13:03:51.01 ID:jxM4ODIc0
>>482
2008年のことを今だに書き込むのはここ何年かのマッサの成績にコンプレックスを感じてるからでは？
2008年のことを今だに書き込むのはここ何年かのマッサの成績にコンプレックスを感じてるからでは？
解雇ヲタって何でこんなに必死なんだろ
マッサは叩くくせに解雇にネガティブな意見は全力で否定だもんな
そんなに評価高いならフェラーリ解雇されてない
そして解雇された後他のチームから全く相手にされなかった事も評価低かったが証明されている
ロータス復帰も身の程を知った解雇のコスパを評価され客寄せを狙ったものだ
それが予定外の活躍をしたからややこしくなっているｗ
マッサは叩くくせに解雇にネガティブな意見は全力で否定だもんな
そんなに評価高いならフェラーリ解雇されてない
そして解雇された後他のチームから全く相手にされなかった事も評価低かったが証明されている
ロータス復帰も身の程を知った解雇のコスパを評価され客寄せを狙ったものだ
それが予定外の活躍をしたからややこしくなっているｗ
昔はマッサが速かったが今はライコが速いでいいじゃんｗ
これで両方丸くおさまる
これで両方丸くおさまる
2008年５月頃にフェラーリとサンタンデールのスポンサー契約の噂
この時点でライコネンはポイントリーダーだった
その頃からポイントリーダーであるにも関わらず
何故かライコネンのモチベーション低下と2008年いっぱいでの引退についての噂が出始める(当然ライコネンは否定)
モンテツェモーロ会長はアロンソ加入について言及して
アロンソとライコネンのラインアップはリスクが大きくマッサを残留させる方針と発言
その後ライコネンに合わないアップデートが施され以降一勝もできないままシーズンを終える
2008年フルボッコとか言う前に背景も少しは考えた方がいいと思う
この時点でライコネンはポイントリーダーだった
その頃からポイントリーダーであるにも関わらず
何故かライコネンのモチベーション低下と2008年いっぱいでの引退についての噂が出始める(当然ライコネンは否定)
モンテツェモーロ会長はアロンソ加入について言及して
アロンソとライコネンのラインアップはリスクが大きくマッサを残留させる方針と発言
その後ライコネンに合わないアップデートが施され以降一勝もできないままシーズンを終える
2008年フルボッコとか言う前に背景も少しは考えた方がいいと思う
489 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 13:11:48.15 ID:jxM4ODIc0
まあチームのリソースが片方に集中しちゃえば2008年のようにマッサでもライコに勝てるってことだと海外サイトで結論出てたと思うんだけど・・・
かどうかは知らないが、フェラーリ時代のライコネンは期待はずれの印象。
マッサは関係なく、こんなもんかって感じだった。
マッサは関係なく、こんなもんかって感じだった。
>>487
当時どっちも糞という評価で落ち着いてたんだよｗ
だから二人共常に解雇の噂があった
その後解雇が解雇されてアロンソ入ったわけだがマッサとの差を考えると評価は正しかったって事だ
対グロージャンで比較してもわかるけど
当時どっちも糞という評価で落ち着いてたんだよｗ
だから二人共常に解雇の噂があった
その後解雇が解雇されてアロンソ入ったわけだがマッサとの差を考えると評価は正しかったって事だ
対グロージャンで比較してもわかるけど
493 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 13:21:30.92 ID:7Z7kAj8DO
>>488
妄想言っても仕方ないぞ
妄想言っても仕方ないぞ
フェラーリってのは昔からNo1がNo2をどういった待遇にするかで
格差のバランスが発生するからなー
キミは単純にそーいうの興味なかったんでしょ
他のNo1と違って
フライングフィン系の特徴だよ
格差のバランスが発生するからなー
キミは単純にそーいうの興味なかったんでしょ
他のNo1と違って
フライングフィン系の特徴だよ
アロンソが入った後のマッサは完全N0,2ということも考慮してあげんとな
ライコと組んでた時のほうが幸せだったろう。
こういうことってパフォーマンスにかかわると思う。
ライコの時は差がないためジョイントN0,1みたいだった
ライコと組んでた時のほうが幸せだったろう。
こういうことってパフォーマンスにかかわると思う。
ライコの時は差がないためジョイントN0,1みたいだった
>>492
アロンソルノー時代のグロージャンはピケの解雇でシーズン途中からの参戦かつ新人
ブリアトーレによる絶対的アロンソNo.1体制
ライコネンに善戦した去年のグロージャンは
個人マネージャーでもあるブーリエが代表
チーム在籍３年目
公に「どちらがエースということはない」とブーリエが発言
加えてライコネンに2年のブランクあり
これを比較して何が解ったんだよw
叩くのに必死なのはよくわかったがアホさらすだけだから引っ込んどけよ
>>493
妄想じゃないよw
サンタンデールがフェラーリとの契約を発表したのは2008年７月
会長の発言やモチベーション低下の記事なども漁ればでてくるよ英語ソースだけど
アロンソルノー時代のグロージャンはピケの解雇でシーズン途中からの参戦かつ新人
ブリアトーレによる絶対的アロンソNo.1体制
ライコネンに善戦した去年のグロージャンは
個人マネージャーでもあるブーリエが代表
チーム在籍３年目
公に「どちらがエースということはない」とブーリエが発言
加えてライコネンに2年のブランクあり
これを比較して何が解ったんだよw
叩くのに必死なのはよくわかったがアホさらすだけだから引っ込んどけよ
>>493
妄想じゃないよw
サンタンデールがフェラーリとの契約を発表したのは2008年７月
会長の発言やモチベーション低下の記事なども漁ればでてくるよ英語ソースだけど
>>492
まぁどう言う結論を出したいかは知らんが、昔は昔、今は今だろ？
ごっちゃにして考える方がおかしいｗ
他カテ経験して成長するドライバーがいたり、逆に潰れていくドライバーがいたり
ライコのムラっ気たっぷりの走りは、今は連続入賞って形で変わってる
今でも速さがあるなしではないけど、過去の経験があっての今だろ？
マッサとのことで臥薪嘗胆したかも知れんし
昔は昔、今は今
どうせ批判するなら今どうかで批判した方がいいと思うよ
まぁどう言う結論を出したいかは知らんが、昔は昔、今は今だろ？
ごっちゃにして考える方がおかしいｗ
他カテ経験して成長するドライバーがいたり、逆に潰れていくドライバーがいたり
ライコのムラっ気たっぷりの走りは、今は連続入賞って形で変わってる
今でも速さがあるなしではないけど、過去の経験があっての今だろ？
マッサとのことで臥薪嘗胆したかも知れんし
昔は昔、今は今
どうせ批判するなら今どうかで批判した方がいいと思うよ
498 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 13:27:07.35 ID:7Z7kAj8DO
>>494
それは言えてるロズベルグもハッキネンもそうだが
チャンピオン取ったら闘争心というかモチベーションが低下して
数年で引退してたし、ライコネンもモチベーション落ちてたんじゃね？
それを証明するかの如く2008年マッサは積極的にチームのミーティングに参加したりコミュニケーションを取って
マシンの開発に関わってたけど
ライコネンはスケジュール通りの事しかしていなかったって記事がある
それは言えてるロズベルグもハッキネンもそうだが
チャンピオン取ったら闘争心というかモチベーションが低下して
数年で引退してたし、ライコネンもモチベーション落ちてたんじゃね？
それを証明するかの如く2008年マッサは積極的にチームのミーティングに参加したりコミュニケーションを取って
マシンの開発に関わってたけど
ライコネンはスケジュール通りの事しかしていなかったって記事がある
>>498
そういう情報がなんでマスコミに漏れてくるか考えればわかるだろう
そういう情報がなんでマスコミに漏れてくるか考えればわかるだろう
500 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 13:29:30.16 ID:jxM4ODIc0
>>495
じゃあ2008年はマッサがナンバー1待遇だったということも考慮せねば・・・
じゃあ2008年はマッサがナンバー1待遇だったということも考慮せねば・・・
501 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 13:29:35.24 ID:7Z7kAj8DO
>>496
モチベーション低下の原因がサンタンデールとか言ってるから妄想と言っている
モチベーション低下の原因がサンタンデールとか言ってるから妄想と言っている
ライコもイタリア語マスターすればよかったのにと思ったが
そういうタイプじゃないしな
ただフェラーリドライバーにとっちゃイタリア語は必修みたいな感じだな
昔マンセルもイタリア語を覚えないだけども批判されてたような
そういうタイプじゃないしな
ただフェラーリドライバーにとっちゃイタリア語は必修みたいな感じだな
昔マンセルもイタリア語を覚えないだけども批判されてたような
504 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 13:32:57.53 ID:7Z7kAj8DO
てか>>488の程度の理由で成績が不振だったと抜かすのは
ライコネンにかなり失礼だわ
ライコネンにかなり失礼だわ
>>501
モチベーション低下の原因がサンタンデールなんて一言もいってないがw
チーム関係者から「ライコネンはモチベーション低下している」という情報が
マスコミに流されるようになった時期とサンタンデールとフェラーリと契約話が
ほぼ同時期だったといってるだけだよ
モチベーション低下の原因がサンタンデールなんて一言もいってないがw
チーム関係者から「ライコネンはモチベーション低下している」という情報が
マスコミに流されるようになった時期とサンタンデールとフェラーリと契約話が
ほぼ同時期だったといってるだけだよ
ハッキネンはあの事故以降、レースよりも自分の健康を優先としていた その男がタイトルをしかも2連覇したらもう目標もないし、息子の成長する姿も見たいしで辞めたくなるだろな
ケケはホンダに速すぎてマシン開発に支障をきたすからという理由でクビにされ
マクラーレン移籍して決勝は燃費を無視した走りばかりしてもプロストに歯が立たなくなって自分の限界に気付いたんだろう
ケケはホンダに速すぎてマシン開発に支障をきたすからという理由でクビにされ
マクラーレン移籍して決勝は燃費を無視した走りばかりしてもプロストに歯が立たなくなって自分の限界に気付いたんだろう
508 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 13:35:24.74 ID:7Z7kAj8DO
509 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 13:38:04.61 ID:7Z7kAj8DO
>>506
色んな理由があるだろうね
ハッキネンは三連覇取れなかったのも理由じゃないかな
2001年はびっくりするくらいやる気無かったね、マシンもトラブル出まくってたし
ザナルディの事故やテロもあったし
三連覇狙うハッキネンのモチベーションは凄まじかった
色んな理由があるだろうね
ハッキネンは三連覇取れなかったのも理由じゃないかな
2001年はびっくりするくらいやる気無かったね、マシンもトラブル出まくってたし
ザナルディの事故やテロもあったし
三連覇狙うハッキネンのモチベーションは凄まじかった
512 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 13:39:27.56 ID:7Z7kAj8DO
>>510
それを妄想と言う
それを妄想と言う
>ライコネンに善戦した去年のグロージャン
グロージャン善戦したの？
グロージャン善戦したの？
514 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 13:42:13.68 ID:C+P3xn7yO
速い遅いは別にして今キミ以上のスーパースターはF1界におらんな
>>512
サンタンデールがアロンソを乗せたがっていたこと
アロンソはジョイントNO1体制はマクラーレンでの経験から避けたがっていたこと
サンタンデールとの契約が締結される前後でライコネンの戦績がガクンとおちていること
何か関係があってもおかしくないと考えるのは普通の推測だよ
サンタンデールがアロンソを乗せたがっていたこと
アロンソはジョイントNO1体制はマクラーレンでの経験から避けたがっていたこと
サンタンデールとの契約が締結される前後でライコネンの戦績がガクンとおちていること
何か関係があってもおかしくないと考えるのは普通の推測だよ
516 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 13:44:01.39 ID:7Z7kAj8DO
>>513
予選ではほぼ五分だった
予選ではほぼ五分だった
>>509
ハッキネンは3連覇したらF1を引退すると発言してたからね
2000年末ぐらいに発売された雑誌にはミカはミルク代を稼ぐために来年も走るとかネタにされてたな
2001年の開幕戦で大クラッシュしてから頭の中に休養や引退の文字が浮かんでいたらしい
ハッキネンは3連覇したらF1を引退すると発言してたからね
2000年末ぐらいに発売された雑誌にはミカはミルク代を稼ぐために来年も走るとかネタにされてたな
2001年の開幕戦で大クラッシュしてから頭の中に休養や引退の文字が浮かんでいたらしい
519 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 13:46:14.73 ID:7Z7kAj8DO
>>515
まあ、それは本人にしかわからないことでは？関係あるかもしれないし、ないかもしれない。
いずれにしてもモチベーションをなくして、F1にも嫌気がさしてラリー界に行った訳だが、
その間にF1に対して思うところがあって復帰、そして今の良い評価があるということでしょう。
いったん外に出たことでモチベーションを取り戻し、過去の反省から丁寧な運転を心がけれるようになった、成功した一例。
まあ、それは本人にしかわからないことでは？関係あるかもしれないし、ないかもしれない。
いずれにしてもモチベーションをなくして、F1にも嫌気がさしてラリー界に行った訳だが、
その間にF1に対して思うところがあって復帰、そして今の良い評価があるということでしょう。
いったん外に出たことでモチベーションを取り戻し、過去の反省から丁寧な運転を心がけれるようになった、成功した一例。
>>520
モチベーションについては確かに本人しかわからない
ただF1を辞めたときにはモチベーションは低下してたとは思うけど
2008年は別に低下してなかったんじゃないか
モチベーション低下したドライバーが序盤で２勝もしないだろう
モチベーションについては確かに本人しかわからない
ただF1を辞めたときにはモチベーションは低下してたとは思うけど
2008年は別に低下してなかったんじゃないか
モチベーション低下したドライバーが序盤で２勝もしないだろう
ライコは速さも巧さもあるけど昔に比べて太った感じもする
マクラ時代はシャープな感じで色んな意味でカッコ良かったんだけどね
マクラ時代はシャープな感じで色んな意味でカッコ良かったんだけどね
社長最大の失敗はライコネンを乗せるために顎を引退に追い込んだ事
そのライコネンもあっさり捨てたし
そのライコネンもあっさり捨てたし
524 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 13:55:12.17 ID:7Z7kAj8DO
527 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 14:02:37.09 ID:7Z7kAj8DO
ライコネンは若い時みたいにキレた走りは無くなったが
レースは目茶苦茶上手くなったな
後今F1のトップ集団ってライコネン、ハミルトン、ロズベルグみたいな端正な顔立ちを除いて
不細工で無精髭の汚い顔した連中ばっかだから
ライコネンにレッドブルかフェラーリに行く選択肢があるならぜひ行ってる欲しい
レースは目茶苦茶上手くなったな
後今F1のトップ集団ってライコネン、ハミルトン、ロズベルグみたいな端正な顔立ちを除いて
不細工で無精髭の汚い顔した連中ばっかだから
ライコネンにレッドブルかフェラーリに行く選択肢があるならぜひ行ってる欲しい
どうでもいいが>>501は読解力なさすぎ
529 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 14:10:22.74 ID:7Z7kAj8DO
突然出てきて単発がそんな事言っても説得力無さすぎ
キミって昔から安定してるイメージ
2003年とかから既に
2003年とかから既に
531 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 14:10:49.84 ID:C+P3xn7yO
身体も心も丸くなったよなキミはw
表彰台でベッテルとじゃれてる姿は復帰前には想像もできんかったわ
表彰台でベッテルとじゃれてる姿は復帰前には想像もできんかったわ
532 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 14:12:32.30 ID:7Z7kAj8DO
>>526
まぁそれは間違いなくあるだろうｗ
てかフィンランド人は太りやすい体質みたいなのもあるのかもね
寒い地方ってのもあるしロズベルグやハッキネンも太っちゃってたし
顎兄さんみたいな体型変わらない化け物もいるけど
あれは文字通り化け物だから比較できんし
まぁそれは間違いなくあるだろうｗ
てかフィンランド人は太りやすい体質みたいなのもあるのかもね
寒い地方ってのもあるしロズベルグやハッキネンも太っちゃってたし
顎兄さんみたいな体型変わらない化け物もいるけど
あれは文字通り化け物だから比較できんし
まあ落ち着けって
ライコネンもマッサもクソの大岡裁きで一件落着だ
3年連続チャンピオン、数々の記録を塗り替えるだろう最強王者ベッテルの前じゃライコネンもマッサも
コース上のきゅうりに等しい
ライコネンもマッサもクソの大岡裁きで一件落着だ
3年連続チャンピオン、数々の記録を塗り替えるだろう最強王者ベッテルの前じゃライコネンもマッサも
コース上のきゅうりに等しい
ベッテルの真の実力を知る上でも、来期はぜひライコネンかアロンソにレッドブルに行って欲しい。
536 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 14:23:08.07 ID:7Z7kAj8DO
ベッテルとライコネンは家が近くて
よくテニスで遊んでたらしいがどんな感じだったんだろうか
ベッテルが玄関のインターホン鳴らして「ライコネン君あーそぼー」って感じで呼んで
ライコネンが「おっ、べっちゃん来たな」って家に招き入れるんかな
よくテニスで遊んでたらしいがどんな感じだったんだろうか
ベッテルが玄関のインターホン鳴らして「ライコネン君あーそぼー」って感じで呼んで
ライコネンが「おっ、べっちゃん来たな」って家に招き入れるんかな
>>534
だな
現状ニューイマシンに乗りウェバーよりは速いドライバーって印象しかない
チーム内の絶対的No1でポチより速いだけの顎っていう2001から2005年辺りの
フェラーリと大して差がない
やっぱ優秀なドライバーは強力なチームメートと組んでもらわねば
だな
現状ニューイマシンに乗りウェバーよりは速いドライバーって印象しかない
チーム内の絶対的No1でポチより速いだけの顎っていう2001から2005年辺りの
フェラーリと大して差がない
やっぱ優秀なドライバーは強力なチームメートと組んでもらわねば
無線
ライコネン 『リーヴ ミー アロ～ン』
グロージャン 『ホワ～～～～イ』
KOMATSU 『キミ イズ・・・』
フェラーリ イタリア語
ライコネン 『リーヴ ミー アロ～ン』
グロージャン 『ホワ～～～～イ』
KOMATSU 『キミ イズ・・・』
フェラーリ イタリア語
ニコくらいの実力はあるだろベッテルは
まあレッドブルにいる限りはマシンの力で～ってのは言われ続けるよな
本人がどんな心境なのかはわからんけど
まあレッドブルにいる限りはマシンの力で～ってのは言われ続けるよな
本人がどんな心境なのかはわからんけど
ポルシェLMP1のシェイクダウンモデルの白黒迷彩の壁紙無いかな？
アロンソはハミルトンに、ハミルトンはバトンに凹られてから強くなった
ライコネンにとってはそれがまっさんだっただけだろ
ライコネンにとってはそれがまっさんだっただけだろ
来年のレギュレーション変更で
レッドブルがトップチームから転落とかあるのかね？
レッドブルがトップチームから転落とかあるのかね？
エンジン次第だろうな
空力が良くてもエンジンが壊れるとだめだし
空力が良くてもエンジンが壊れるとだめだし
ニューウェイはエアロのためなら、バッテリー周りの熱対策を犠牲にするからな
来年のマシンはさすがにそれは許されないと思うが
来年のマシンはさすがにそれは許されないと思うが
エンジン性能以前にreliabilityの関係で、来年は荒れるだろう。
３社のエンジンのうち、どれが当たりでどれがハズレか...。
年間エンジン５機で本当に足りるのか疑問。
３社のエンジンのうち、どれが当たりでどれがハズレか...。
年間エンジン５機で本当に足りるのか疑問。
フェラーリはハズレだって、ハッキリわかんだね。
来年は完走6台なんてサバイバルレースが久しぶりに観れるかも…と思うと胸熱
>>548
凹られたのはライコネンくらいだよな
凹られたのはライコネンくらいだよな
>>549
巣に帰ってろ単発ゴキブリ野郎
巣に帰ってろ単発ゴキブリ野郎
551 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 16:12:41.72 ID:7Z7kAj8DO
なんか面白いよな。
今のF1ってマシン次第なわけで、3年連続チャンピオンが凄いなんて言ってもさ、それはチームが凄いんだろ。
で新人ドラには「トップチームに入るにはあと数年の経験が必要」なんてあるけどさ、そんなこともないんじゃね？
強いマシンに乗らせりゃアロンソより速く走らせれるだろ。
ただそれじゃF1（トップドライバーとかも）のイメージが失墜する恐れがあるから、嫌でも才能をもった経験豊かな人間しか勝てませんよにしてんだよ。
スポンサーの関係もあってさ。
今のF1ってマシン次第なわけで、3年連続チャンピオンが凄いなんて言ってもさ、それはチームが凄いんだろ。
で新人ドラには「トップチームに入るにはあと数年の経験が必要」なんてあるけどさ、そんなこともないんじゃね？
強いマシンに乗らせりゃアロンソより速く走らせれるだろ。
ただそれじゃF1（トップドライバーとかも）のイメージが失墜する恐れがあるから、嫌でも才能をもった経験豊かな人間しか勝てませんよにしてんだよ。
スポンサーの関係もあってさ。
09年はシーズン前に節制して今年こそやるぞみたいな感じだったけど
予選では善戦したがフェラのマシンが遅かったこともあって
まっさんが離脱する前まででポイント差が倍近くあったんだよな
予選では善戦したがフェラのマシンが遅かったこともあって
まっさんが離脱する前まででポイント差が倍近くあったんだよな
バトンは11年ポイント的にはハミを凹ってるな
マッサが圧倒したライコと同じような点差だ（今のシステムに変えると）
ハミってチームメイトに負けたのこの年だけだな
マッサが圧倒したライコと同じような点差だ（今のシステムに変えると）
ハミってチームメイトに負けたのこの年だけだな
ハミルトンはバトンに凹られたというよりマッサと接触しまくって自滅したイメージ
速さでは圧倒してたしな
ライコネンは速さでもマッサに劣ってたので少し状況が違うかも
速さでは圧倒してたしな
ライコネンは速さでもマッサに劣ってたので少し状況が違うかも
556 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 16:34:53.00 ID:pbfMuuan0
11年はまっさんとの接触
タイヤの摩耗に四苦八苦したんだよな
12年も開幕戦と序盤は数戦はタイヤに苦しんでたけど
それ以降はだいたいバトンよりよかった
タイヤの摩耗に四苦八苦したんだよな
12年も開幕戦と序盤は数戦はタイヤに苦しんでたけど
それ以降はだいたいバトンよりよかった
そうだね。ハミのせいではないねｗ
>>540
http://s4.paultan.org/image/2013/06/Porsche_LMP1_03.jpg
http://s4.paultan.org/image/2013/06/Porsche_LMP1_02.jpg
http://s4.paultan.org/image/2013/06/Porsche_LMP1_01.jpg
http://s4.paultan.org/image/2013/06/Porsche_LMP1_03.jpg
http://s4.paultan.org/image/2013/06/Porsche_LMP1_02.jpg
http://s4.paultan.org/image/2013/06/Porsche_LMP1_01.jpg
>>553
で、マッサ離脱後、見事に復調するんだよなｗ
キミ・ライコネンの2009年決勝リザルト（順位）
15-14-10-6-Ret-3-9-8-Ret -2- 3-1-3-10-4-6-12
↑
第10戦でマッサクラッシュ、以後離脱
で、マッサ離脱後、見事に復調するんだよなｗ
キミ・ライコネンの2009年決勝リザルト（順位）
15-14-10-6-Ret-3-9-8-Ret -2- 3-1-3-10-4-6-12
↑
第10戦でマッサクラッシュ、以後離脱
>>552
グロージャンとかペレスとの走りを見ていれば
速さはマシンに左右されるが
確実に結果を出していけるかどうかはドライバーの腕と経験も大きいのが明らかだと思うが
>>553
マッサ離脱後は開発が早々に止まったにも関わらず
前半の３倍のポイントを稼いでる
リソースの集中がいかに成績に影響するかという良い例だろう
グロージャンとかペレスとの走りを見ていれば
速さはマシンに左右されるが
確実に結果を出していけるかどうかはドライバーの腕と経験も大きいのが明らかだと思うが
>>553
マッサ離脱後は開発が早々に止まったにも関わらず
前半の３倍のポイントを稼いでる
リソースの集中がいかに成績に影響するかという良い例だろう
バルス！
ルイス！
勘違いしてるみたいだから言っとくけど
まっさん離脱の数戦前からマシンが速くなってた
それにブラウン（バトン）の失速があったから相対的に順位が上がってた
その証拠に銀石でまっさん4位ドイツでまっさん3位と上り調子だった
スパはライコじゃなければ勝てなかったと思うけど
リソースの集中が成績に影響するとは言えないわ
まっさん離脱の数戦前からマシンが速くなってた
それにブラウン（バトン）の失速があったから相対的に順位が上がってた
その証拠に銀石でまっさん4位ドイツでまっさん3位と上り調子だった
スパはライコじゃなければ勝てなかったと思うけど
リソースの集中が成績に影響するとは言えないわ
まっさん優遇というのはありえない
09年、Ｂスペックの軽量化されたモノコックは体重が重いライコに先に来た
まっさんには数戦遅れて投入された
09年、Ｂスペックの軽量化されたモノコックは体重が重いライコに先に来た
まっさんには数戦遅れて投入された
今では新シャシーを優先してもらえるようになったよな、まっさんｗ
マッサは身長が低い分、体重も軽かったから体重がマッサより重いライコネンにbスペックを与えた
スペインでＢスペックを導入して少しまともになって
シルバーストーンで大幅アップデートしてから
バトンの失速とも重なって普通のサーキットでも表彰台争いできるようになった
シルバーストーンで大幅アップデートしてから
バトンの失速とも重なって普通のサーキットでも表彰台争いできるようになった
A lap with the new Mercedes-Benz V6
http://www.youtube.com/watch?v=ebpkJXJ7CFo#at=15
http://www.youtube.com/watch?v=ebpkJXJ7CFo#at=15
ライコネンは無給油時代に帰ってこれて良かったな
昔のままだったらグロにフルボッコの可能性あったで
昔のままだったらグロにフルボッコの可能性あったで
それも大きいかもな
給油なしで弱点の遅さが軽減されてるのかも
給油なしで弱点の遅さが軽減されてるのかも
グロは給油ありでも勝負にならないと思うよ
グロって琢磨臭プンプン
たまに一発で勝って目立つから一部の人には速く見えたりするけど
レースペース悪いし安定してないから全然速くない
グロって琢磨臭プンプン
たまに一発で勝って目立つから一部の人には速く見えたりするけど
レースペース悪いし安定してないから全然速くない
グロってレースペース悪いんだー知らなかったはー
グロージャンはレースペース悪いと言えないが
接触が多くてマトモにレースできないって感じだろ
それにしても給油だったらグロージャンが速いというのはどういう根拠で言ってるのか
接触が多くてマトモにレースできないって感じだろ
それにしても給油だったらグロージャンが速いというのはどういう根拠で言ってるのか
川井がスパでライコネンはお山の大将って言ってたのが印象的
マッサ離脱後の結果見てその通りだと思った
マッサ離脱後の結果見てその通りだと思った
582 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 17:23:54.64 ID:7Z7kAj8DO
>>571
それ普通にライコネンの自業自得じゃね？
それ普通にライコネンの自業自得じゃね？
レースペース悪いからポイント差で大差ついてるんだろ
今季やらかしたのはモナコとハンガリーぐらいだ
ここ最近よくて忘れてるのかもしれないけど
序盤はライコに比べて決勝があまりに遅かった
今季やらかしたのはモナコとハンガリーぐらいだ
ここ最近よくて忘れてるのかもしれないけど
序盤はライコに比べて決勝があまりに遅かった
遅すぎるってなら自力で抜けばいいのに、昨年からオーダー出してもらってばっかりだよね
>>573
ブランク明けでなければライコネンが予選で大幅に勝ち越しレースペースもグロと互角か上
給油アリでもグロに全く勝算がないんだけどグロがフルボッコ()にできるという根拠は？
というか去年ブランク明け直後に予選でグロが勝っても勝手に事故ってたんだから
レギュレーションがどうだろうとライコネンが勝っていただろう
ブランク明けでなければライコネンが予選で大幅に勝ち越しレースペースもグロと互角か上
給油アリでもグロに全く勝算がないんだけどグロがフルボッコ()にできるという根拠は？
というか去年ブランク明け直後に予選でグロが勝っても勝手に事故ってたんだから
レギュレーションがどうだろうとライコネンが勝っていただろう
グロが予選で早く見えるとか完全なイメージ先行なんだよね
ここ2年トップ3に入った回数がライコ2回に対してグロが4回
でも実際は去年の中盤からライコの圧勝
たまに勝った時いい順位にいるから、一部の人には速く見えるだけ
3位と6位で勝つのと11位と14位で勝つのでは同じ順位差でも全く印象が違うからな
ここ2年トップ3に入った回数がライコ2回に対してグロが4回
でも実際は去年の中盤からライコの圧勝
たまに勝った時いい順位にいるから、一部の人には速く見えるだけ
3位と6位で勝つのと11位と14位で勝つのでは同じ順位差でも全く印象が違うからな
481 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2013/08/02(金) 12:59:15.47 ID:eU0VLC6k0 [1/4]
ライコオタってマッサのことになると、なんでこうもﾌｧﾋﾞｮるんだろうねｗｗ
482 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2013/08/02(金) 13:00:25.12 ID:FtkfuVI10
事実だけにコンプレックス感じてんじゃないの？
事実無根なら気にせずスルーすれば良いだけなのに。
483 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2013/08/02(金) 13:02:40.03 ID:eU0VLC6k0 [2/4]
ま、そーゆーことだろうな
ライコオタってマッサのことになると、なんでこうもﾌｧﾋﾞｮるんだろうねｗｗ
482 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2013/08/02(金) 13:00:25.12 ID:FtkfuVI10
事実だけにコンプレックス感じてんじゃないの？
事実無根なら気にせずスルーすれば良いだけなのに。
483 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2013/08/02(金) 13:02:40.03 ID:eU0VLC6k0 [2/4]
ま、そーゆーことだろうな
ライコがまっさんに遅れを取ったのは事実だからどうでもいいけど
イメージとは違う驚く事実（データ）ってのはあるもんだからな
09年コバライネンとハミルトンはポイントは倍以上離れてたのに予選は互角だったこととか
イメージとは違う驚く事実（データ）ってのはあるもんだからな
09年コバライネンとハミルトンはポイントは倍以上離れてたのに予選は互角だったこととか
コバは予選は速いけどとにかくレースが下手糞だからな
594 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 17:58:32.57 ID:jxM4ODIc0
>>590
2009年のコバライネンって後半戦、予選は下位に沈むことが多かったような・・・
2009年のコバライネンって後半戦、予選は下位に沈むことが多かったような・・・
>>593
そう断言する根拠は?
そう断言する根拠は?
そういや去年は夏休みにロータスがペーパークラフト作ってたけど今年はやらんのだろうか
>>595
逆に聞くが速いと思うのか？
逆に聞くが速いと思うのか？
>>599
信者が発狂するからあまり言いたくないが・・・
ライコネンが遅いと思う根拠は同じマシンでマッサより遅かった事
この前も森脇さんもライコネンは予選苦手と指摘してたよな
そしてそのライコネンにすら負ける事が多いグロの遅さに疑う余地はない
あ、ちなみにレースでの話は全く別
信者が発狂するからあまり言いたくないが・・・
ライコネンが遅いと思う根拠は同じマシンでマッサより遅かった事
この前も森脇さんもライコネンは予選苦手と指摘してたよな
そしてそのライコネンにすら負ける事が多いグロの遅さに疑う余地はない
あ、ちなみにレースでの話は全く別
人間は学習する
過去の事実は過去のもの
過去の事実は過去のもの
>>600
マシンやタイヤ、レギュレーションが変われば当然ドライバーの速さは変わるぞ
経験をつめば成長もするし年齢や事故などで劣化もする
ドライバーのキャリアが終わるまで一時期の成績が続くと考えているのはお前を含め一部のアホだけ
たとえば昔ベッテルがディレスタに負けたが今も負けるとは限らない
マシンやタイヤ、レギュレーションが変われば当然ドライバーの速さは変わるぞ
経験をつめば成長もするし年齢や事故などで劣化もする
ドライバーのキャリアが終わるまで一時期の成績が続くと考えているのはお前を含め一部のアホだけ
たとえば昔ベッテルがディレスタに負けたが今も負けるとは限らない
いくら予選で速くても決勝で勝てなければ意味がないだろ
>>600
いいんじゃね？
予選遅くてもレースで上行けば
レースのための予選だし、レースのためのFPなんだから
ファステト出した人間が必ずしも優勝してるわけでもないんだし
速さってレースを有利に進めるためのファクターなだけで、それ以上でも以下でもない
速さない分、レースマネージメントでカバーしてるんだから
いいんじゃね？
予選遅くてもレースで上行けば
レースのための予選だし、レースのためのFPなんだから
ファステト出した人間が必ずしも優勝してるわけでもないんだし
速さってレースを有利に進めるためのファクターなだけで、それ以上でも以下でもない
速さない分、レースマネージメントでカバーしてるんだから
>>604
予選の遅さは変わっていないという根拠がないからお前の主張には説得力がないぞ
お前は完全にイメージで語っているだけ
それにいろいろな相手とチームメイトになってきたカムイが"最も速かったチームメイトはグロ"と言ったぐらいだから
若手の中では速いほうなんじゃないのか？バトルはアレだが
予選の遅さは変わっていないという根拠がないからお前の主張には説得力がないぞ
お前は完全にイメージで語っているだけ
それにいろいろな相手とチームメイトになってきたカムイが"最も速かったチームメイトはグロ"と言ったぐらいだから
若手の中では速いほうなんじゃないのか？バトルはアレだが
>>605
そのとおりだと思うし最初から予選が遅いとしか言ってないんだけどな
レースでポイント獲ってチームが満足すればそれでOKだと思うよ
個人的には信者が遅いのを速いと言い張るのが気になるだけだから
そのとおりだと思うし最初から予選が遅いとしか言ってないんだけどな
レースでポイント獲ってチームが満足すればそれでOKだと思うよ
個人的には信者が遅いのを速いと言い張るのが気になるだけだから
正直、去年までのピレリだとハマったドライバーとハマらないドライバーがいたのは確かだな。ペレスや師匠はハマったいい例かと。ピレリ前にBSにハマってなかったマッサはそれ以前の話だがw
>>600>>607
出たwアンチの一つ覚え「マッサに負けた」
確かにライコネンは予選よりレースのドライバーだが
フェラーリの後半を除いては予選が遅いというほどでもなかった
マシンとの相性なんかによっても変わる予選の速さについて
一時期の不調を根拠に決めつけすぎだろ
出たwアンチの一つ覚え「マッサに負けた」
確かにライコネンは予選よりレースのドライバーだが
フェラーリの後半を除いては予選が遅いというほどでもなかった
マシンとの相性なんかによっても変わる予選の速さについて
一時期の不調を根拠に決めつけすぎだろ
予選遅いかは知らんがライコネンがマクラーレンに在籍していた時に
川井がライコネンは予選で大事なところでミスすると言ってたな
今もミスしているからライコネンが予選下手なのは明らかだろう
川井がライコネンは予選で大事なところでミスすると言ってたな
今もミスしているからライコネンが予選下手なのは明らかだろう
ライコオタ発狂しすぎだろ
少しは落ち着け鬱陶しい
少しは落ち着け鬱陶しい
>>606
確かにイメージかもしれないな
個人的にはレース技術は成長すると思うが、速さが簡単に身につくとは思わないが
特にベテランであるライコネンが急に速くなるなんてあり得ない
あと悪いが可夢偉やペレス、グロあたりの意見はあまり参考になるとは思えない
可夢偉は応援してたけどトップレベルとは到底思えないからな
例えばアルグエルスアリがベッテルとライコネンを糞呼ばわりしてたが参考になるか？
確かにイメージかもしれないな
個人的にはレース技術は成長すると思うが、速さが簡単に身につくとは思わないが
特にベテランであるライコネンが急に速くなるなんてあり得ない
あと悪いが可夢偉やペレス、グロあたりの意見はあまり参考になるとは思えない
可夢偉は応援してたけどトップレベルとは到底思えないからな
例えばアルグエルスアリがベッテルとライコネンを糞呼ばわりしてたが参考になるか？
予選はドライバー個人が集中して走るタイムレース
決勝は相手が居て攻撃と守備が加わったタイムレース
と簡単に分けて考えれば良いだけだろ
ライコ：予選は調子次第、決勝の攻撃と守備は一流
グロジャン：予選は一流に近い二流、決勝の攻撃と守備は三流、時より四流
異論は認めるｗ
決勝は相手が居て攻撃と守備が加わったタイムレース
と簡単に分けて考えれば良いだけだろ
ライコ：予選は調子次第、決勝の攻撃と守備は一流
グロジャン：予選は一流に近い二流、決勝の攻撃と守備は三流、時より四流
異論は認めるｗ
614 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 19:54:59.51 ID:boiNGau4O
アホはＮＧしろ構うな
ＮＧが出来ないようなアホは専ブラいれろ
構うな
ＮＧが出来ないようなアホは専ブラいれろ
構うな
穴「またマッサの方が予選で上回りましたね」
川井「ちっ、どうせ軽タンでしょ？真っ先にピットインしますよ」
穴「あーっと先にピットインするのはライコネンだ！」
穴「マッサは次の周も入りませんね。相当積んでたようですねｗ」
川井「・・・」
川井「ちっ、どうせ軽タンでしょ？真っ先にピットインしますよ」
穴「あーっと先にピットインするのはライコネンだ！」
穴「マッサは次の周も入りませんね。相当積んでたようですねｗ」
川井「・・・」
>>609
> マシンとの相性なんかによっても変わる予選の速さについて
> 一時期の不調を根拠に決めつけすぎだろ
それはないっしょ。
速いドライバーは車を選ばず速いし、そうでなければ速いとは言わない。
過去で言えばセナ、現役ならハミルトン、ベッテル、アロンソが車によって遅い印象になったことはないでしょ？
> マシンとの相性なんかによっても変わる予選の速さについて
> 一時期の不調を根拠に決めつけすぎだろ
それはないっしょ。
速いドライバーは車を選ばず速いし、そうでなければ速いとは言わない。
過去で言えばセナ、現役ならハミルトン、ベッテル、アロンソが車によって遅い印象になったことはないでしょ？
>>612
いきなり速くなることはなくてもマシンやタイヤが変わればドライバーの速さは変わる
事実ライコネンは08年にマッサに予選で大敗したがマシンが変わった09年にはライコネンが勝ち越し
それにアルグエルスアリがライコネンにチームメイトになったことあったか？
カムイは実体験で意見を述べているから信憑性があるが、アルグエルスアリはお前と同じでイメージで語っているだけだろ
いきなり速くなることはなくてもマシンやタイヤが変わればドライバーの速さは変わる
事実ライコネンは08年にマッサに予選で大敗したがマシンが変わった09年にはライコネンが勝ち越し
それにアルグエルスアリがライコネンにチームメイトになったことあったか？
カムイは実体験で意見を述べているから信憑性があるが、アルグエルスアリはお前と同じでイメージで語っているだけだろ
ここでライコネンさんの名言
「マッサはとてつもなく速い」
「マッサはとてつもなく速い」
>>620
それよく書き込まれるけどソースないよね
それよく書き込まれるけどソースないよね
昔のマッサと今のマッサは別人だろう
抜け殻みたいなもので、比べる事に意味は無い
抜け殻みたいなもので、比べる事に意味は無い
ピレリになってから予選は分からんなあ
予選アタックでもタイヤを労わっているだろうし
Q3に出た段階では誰もがタイヤを労わるだろうけど
予選タイムとタイヤ労わり、どっちを重視しているのか分からないし
ただ、ライコネンは今年に限ればこれまで全戦Q3に進出しているけど
グロは結構Q1,Q2落ちがあるので、グロの予選が速いってのはないと思う
予選アタックでもタイヤを労わっているだろうし
Q3に出た段階では誰もがタイヤを労わるだろうけど
予選タイムとタイヤ労わり、どっちを重視しているのか分からないし
ただ、ライコネンは今年に限ればこれまで全戦Q3に進出しているけど
グロは結構Q1,Q2落ちがあるので、グロの予選が速いってのはないと思う
ロス「ルイスはまだマシンに完全に慣れておらず、これからも進化する」
ラウダ「ハンガリーでのルイスの走りは私が生涯見たなかでベストだ」
ニコ1やべーｗ
ラウダ「ハンガリーでのルイスの走りは私が生涯見たなかでベストだ」
ニコ1やべーｗ
予選が遅いというかタイヤにやさしいドライビングが、予選の発熱に合わないとも言えるところもあるがな。。
例えば、アイルトンから1秒以上離されることもあったプロストが糞ドライバーと言わないだろｗ
例えば、アイルトンから1秒以上離されることもあったプロストが糞ドライバーと言わないだろｗ
>>619
そうなのか？と思って調べてみた。
ルノー時代の予選
2003 vs鶴、8勝8敗
2004 vs鶴、ジャック 9勝9敗
2005 vsフィジケラ 15勝4敗
2006 vsフィジケラ 12勝6敗
2008 ピケ子、18勝0敗
2009 ピケ子、16勝1敗
新人時代から予選番長相手にイーブンだし、負けてないよね？
ちなみにバトンさんは鶴さんに予選は完敗している。
2002 バトンvs鶴 5勝12敗
そうなのか？と思って調べてみた。
ルノー時代の予選
2003 vs鶴、8勝8敗
2004 vs鶴、ジャック 9勝9敗
2005 vsフィジケラ 15勝4敗
2006 vsフィジケラ 12勝6敗
2008 ピケ子、18勝0敗
2009 ピケ子、16勝1敗
新人時代から予選番長相手にイーブンだし、負けてないよね？
ちなみにバトンさんは鶴さんに予選は完敗している。
2002 バトンvs鶴 5勝12敗
>>629
2004のデータなんかおかしいと思ったら鶴とジャックを混ぜてんのかよw
鶴が何故かクビになるまでは予選対戦成績は鶴>アロンソだったはずだよ
クビになるほど鰤に疎まれた鶴に負けてる時点でどうかと思うけど
ちなみにジャックはアロンソから１秒落ちだったりしてたなあ
2004のデータなんかおかしいと思ったら鶴とジャックを混ぜてんのかよw
鶴が何故かクビになるまでは予選対戦成績は鶴>アロンソだったはずだよ
クビになるほど鰤に疎まれた鶴に負けてる時点でどうかと思うけど
ちなみにジャックはアロンソから１秒落ちだったりしてたなあ
マッサ叩きの次はアロンソ叩きか
マッサなんてチャンピオンすら取れてないし、ライコネンはたった1回
アロンソも2回ぽっきり
その点あの若さで3年連続チャンピオンのベッテルはまさに最強王者
マッサ、ライコネン、アロンソなどベッテルの前でもカーティケヤンとなんら変わりない虫ケラだよ
だから喧嘩はやめろよウンコドライバー信者たちよ
アロンソも2回ぽっきり
その点あの若さで3年連続チャンピオンのベッテルはまさに最強王者
マッサ、ライコネン、アロンソなどベッテルの前でもカーティケヤンとなんら変わりない虫ケラだよ
だから喧嘩はやめろよウンコドライバー信者たちよ
>>629
鶴とすでにロートルだったジャック禿のデータを混ぜるとは…
印象操作に必死だねえ
あとピケ子は「自分のマシンとアロンソのマシンは違う」といってたな
自爆させられる位だからそういうことがあったとしても不思議じゃないけどねw
鶴とすでにロートルだったジャック禿のデータを混ぜるとは…
印象操作に必死だねえ
あとピケ子は「自分のマシンとアロンソのマシンは違う」といってたな
自爆させられる位だからそういうことがあったとしても不思議じゃないけどねw
落ち着けマッサヲタ、フェラーリに相応しい成績を残してないのは事実だろw
>>631
アロンソ叩きでもないだろ
「アロンソもベッテルもどんなマシンでもチームメートに負けない!だから強い印象だ!」
とか息巻くから
必ずしもそうとも言えないんじゃないのという話になってるだけだろ
アロンソ叩きでもないだろ
「アロンソもベッテルもどんなマシンでもチームメートに負けない!だから強い印象だ!」
とか息巻くから
必ずしもそうとも言えないんじゃないのという話になってるだけだろ
>>634
だからと言ってピケ子が速いとは思わないだろｗ
だからと言ってピケ子が速いとは思わないだろｗ
>>619
都合の良い所だけ見てたのはお前じゃんｗ
都合の良い所だけ見てたのはお前じゃんｗ
本当にライコオタは痛々しい奴ばっかりだな
>>638
そうだよ都合のいいところだけみてるんだよ
アロンソだって都合のいいところだけだけ見ればチームメートに予選で負けることもある
ライコネンだってある
だから一時期の成績だけをとりあげてああだこうだいうのには意味ないだろ
って話だよ
おまえ全く文脈読めてないのな
池沼かよ
そうだよ都合のいいところだけみてるんだよ
アロンソだって都合のいいところだけだけ見ればチームメートに予選で負けることもある
ライコネンだってある
だから一時期の成績だけをとりあげてああだこうだいうのには意味ないだろ
って話だよ
おまえ全く文脈読めてないのな
池沼かよ
>>626
そういやすちんぐでもニコ1の来年の席はあるの？って話してたね
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/gp-live/2013/r10_hungary/047540.php
そういやすちんぐでもニコ1の来年の席はあるの？って話してたね
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/gp-live/2013/r10_hungary/047540.php
てか何年に誰々に負けたから誰々は誰々より下って発想が凄まじくくだらない
こいつらの主張通りにすると
アロンソ＞フィジケラ＞バトン＞トゥルーリ＞アロンソ
こういう矛盾が起きる
アロンソ、ライコネン、ハミルトンのアンチって
こうやって誰々に負けたと過去の事をいつまでも
しつこくネチネチ持ち上げて叩くよな
どっかの国の人間みたいできもいからそういうのやめたら？
こいつらの主張通りにすると
アロンソ＞フィジケラ＞バトン＞トゥルーリ＞アロンソ
こういう矛盾が起きる
アロンソ、ライコネン、ハミルトンのアンチって
こうやって誰々に負けたと過去の事をいつまでも
しつこくネチネチ持ち上げて叩くよな
どっかの国の人間みたいできもいからそういうのやめたら？
>>626
残当ってやつですね…
残当ってやつですね…
>>640
速い遅いの印象って、全体的に見て醸成されるもんじゃないかな
デビューしたど新人が、速さに定評のある相手に善戦して、やがて圧倒していく。
善戦の部分だけ見ると微妙に数字で負けてても、いい勝負な時点でこいつ速いんじゃない？って印象になる。
速い遅いの印象って、全体的に見て醸成されるもんじゃないかな
デビューしたど新人が、速さに定評のある相手に善戦して、やがて圧倒していく。
善戦の部分だけ見ると微妙に数字で負けてても、いい勝負な時点でこいつ速いんじゃない？って印象になる。
ニコが首になる事はないだろ
勝てるしポール取れるし性格も問題なさそうだし、何よりドイツ人だし
スティンガーは馬鹿だから当てにしない方がいい
勝てるしポール取れるし性格も問題なさそうだし、何よりドイツ人だし
スティンガーは馬鹿だから当てにしない方がいい
>>645
それもあるしマスコミ戦略とかチーム首脳のコメントとか色々だろうな
だから印象なんか主観的なもので人によっても違うものだから
「自分の印象ではこう、だから誰々は遅い」とか威張って言っちゃってる奴らは何なの?馬鹿なの?
ってことだよ
それもあるしマスコミ戦略とかチーム首脳のコメントとか色々だろうな
だから印象なんか主観的なもので人によっても違うものだから
「自分の印象ではこう、だから誰々は遅い」とか威張って言っちゃってる奴らは何なの?馬鹿なの?
ってことだよ
ニキラウダが誰かを誉めるとその誉めた相手が絶不調になるという
決勝はともかく予選は抜群だったからなハミルトン
Q3でニコは万全ではなかったとはいえ匹敵できたかどうか…
俺はニコが好きだけどね
Q3でニコは万全ではなかったとはいえ匹敵できたかどうか…
俺はニコが好きだけどね
>>647
元々は、速い遅いが車によってコロコロ変わるかどうかだから、検証の結果変わらないでいいよね。
アロンソくんはたしかにチームメイトに負けることもあるけど、ど新人時代の善戦だったり、相手が
イケイケのハミルトンだったりすれば、遅いという印象にはならない。
元々は、速い遅いが車によってコロコロ変わるかどうかだから、検証の結果変わらないでいいよね。
アロンソくんはたしかにチームメイトに負けることもあるけど、ど新人時代の善戦だったり、相手が
イケイケのハミルトンだったりすれば、遅いという印象にはならない。
>>651
ド新人とはいってもデビューは2001年だから新人でもないし
2002はテストドライバーでみっちり走りこんでるし
ブリアトーレの秘蔵っ子でもあったし鶴はクビ直前だし
そんなに不利な状況でもなかったと思うけど
「ド新人時代の善戦」っていうのがすでに主観的だという話
ド新人とはいってもデビューは2001年だから新人でもないし
2002はテストドライバーでみっちり走りこんでるし
ブリアトーレの秘蔵っ子でもあったし鶴はクビ直前だし
そんなに不利な状況でもなかったと思うけど
「ド新人時代の善戦」っていうのがすでに主観的だという話
>>652
それだと、速い遅いは変わらないけど、印象は変わるってことになるのでは？
それだと、速い遅いは変わらないけど、印象は変わるってことになるのでは？
654 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 21:47:56.19 ID:C+P3xn7yO
異論の余地が無いのはキミが今のF1界ではスーパースターって事だけやな
えっ、。 オレが？
ワロタ
>>653
が何を主張したいのかよくわからん
アロンソはどのマシンでも変わらず速いという印象だ
だからいいドライバーだ
といいたいの？
別にアロンソがいいドライバーだというのに異論はないけど
自分の印象を根拠にああだこうだいっても仕方ないよね
といいたいだけ
が何を主張したいのかよくわからん
アロンソはどのマシンでも変わらず速いという印象だ
だからいいドライバーだ
といいたいの？
別にアロンソがいいドライバーだというのに異論はないけど
自分の印象を根拠にああだこうだいっても仕方ないよね
といいたいだけ
ロータスの今年の夏の工作課題が発表されたな
Kimi Maskらしい
https://www.facebook.com/LotusF1Team/app_208195102528120
出来上がりちょっとキモいんだけど・・・
http://s1.gazo.cc/up/59441.jpg
Kimi Maskらしい
https://www.facebook.com/LotusF1Team/app_208195102528120
出来上がりちょっとキモいんだけど・・・
http://s1.gazo.cc/up/59441.jpg
ていうかライコネンはイラッとしないのかねｗｗ
こんだけイジられまくってｗｗ
こんだけイジられまくってｗｗ
まぁ好き嫌いも主張には多く含んでいるからなｗ
>>658
スパでこの顔が大量発生するな・・・
スパでこの顔が大量発生するな・・・
>>657
>>617 ですよ
つまり逆で、速いドライバーは車にかかわらず速い。
逆の逆で、速かったり遅かったりすると速いとはいえない。
例として、現役ではハミルトン、ベッテル、アロンソを出しましたが、反証としてアロンソをルノー時代に遅かったと
言われたので数字で否定させてもらいました。
印象が正確かどうか… は個人差があるわけでどうしようもない
>>619 のように誤った印象をメディアや記憶、認識の曖昧さで形成することもあるね。
>>617 ですよ
つまり逆で、速いドライバーは車にかかわらず速い。
逆の逆で、速かったり遅かったりすると速いとはいえない。
例として、現役ではハミルトン、ベッテル、アロンソを出しましたが、反証としてアロンソをルノー時代に遅かったと
言われたので数字で否定させてもらいました。
印象が正確かどうか… は個人差があるわけでどうしようもない
>>619 のように誤った印象をメディアや記憶、認識の曖昧さで形成することもあるね。
>>662
数字で否定というけどアロンソがトゥルーリに予選で勝ってはいないのは
数字上は間違いないよね
それを「あれはド新人時代だった。善戦だった。鶴は予選が速かった」
とかいろいろ理由をつけて「数字上は負けてるけど善戦だった」という
印象にしているだけ
そういう理由をつければ「あのときはああだったけど、ああいう事情があったから」
というのはライコネンについてだって、マッサについてだっていえる
だから「アロンソはマシンに関わらず速いから速い」
「ライコネンは遅かった時期もあるから速いとは言えない」
というのは成り立たないだろうということ
で、自分の言いたいことはアロンソが速いとか遅いとか
ライコネンが速いとか遅いとかいうことではなく
過去の成績とそこから得られる印象でああだこうだいっても仕方ないだろうということ
数字で否定というけどアロンソがトゥルーリに予選で勝ってはいないのは
数字上は間違いないよね
それを「あれはド新人時代だった。善戦だった。鶴は予選が速かった」
とかいろいろ理由をつけて「数字上は負けてるけど善戦だった」という
印象にしているだけ
そういう理由をつければ「あのときはああだったけど、ああいう事情があったから」
というのはライコネンについてだって、マッサについてだっていえる
だから「アロンソはマシンに関わらず速いから速い」
「ライコネンは遅かった時期もあるから速いとは言えない」
というのは成り立たないだろうということ
で、自分の言いたいことはアロンソが速いとか遅いとか
ライコネンが速いとか遅いとかいうことではなく
過去の成績とそこから得られる印象でああだこうだいっても仕方ないだろうということ
>>658
ロータスはおもしろいな～
ロータスはおもしろいな～
補足
チームやマシンに馴染むまでは遅いと思うけどね
チームやマシンに馴染むまでは遅いと思うけどね
>>642
本筋とは関係ないが「トゥルーリ＞バトン」じゃないか？
>>629は「2002 バトンvs鶴 5勝12敗」と表記していて紛らわしいが
本文で「ちなみにバトンさんは鶴さんに予選は完敗している。」とあるように
トゥルーリのほうが予選で圧倒している
本筋とは関係ないが「トゥルーリ＞バトン」じゃないか？
>>629は「2002 バトンvs鶴 5勝12敗」と表記していて紛らわしいが
本文で「ちなみにバトンさんは鶴さんに予選は完敗している。」とあるように
トゥルーリのほうが予選で圧倒している
リウッツィに予選で負け越しのベッテルの立場が微妙になるな
>>667
予選の話はしてない、ハミルトンを入れてる時点で察せ
予選の話はしてない、ハミルトンを入れてる時点で察せ
672 ：音速の名無しさん：2013/08/02(金) 22:30:56.21 ID:ku4/kptw0!
>>663
> 過去の成績とそこから得られる印象でああだこうだいっても仕方ないだろうということ
ライコのファンなのかな？
ライコネンは予選それほど速くないでしょう。
おそらくムラっけのある人で、予選にさほど拘りがないのかもね。
ま、今回上位だったから速いとか、下位だったから遅いとかなら見る目は必要ないし
それは速い遅いじゃないでしょう？
もしそうなら、チームマネージャーも仕事が楽だよね。
今回負けたから君遅いね、とかさ。
> 過去の成績とそこから得られる印象でああだこうだいっても仕方ないだろうということ
ライコのファンなのかな？
ライコネンは予選それほど速くないでしょう。
おそらくムラっけのある人で、予選にさほど拘りがないのかもね。
ま、今回上位だったから速いとか、下位だったから遅いとかなら見る目は必要ないし
それは速い遅いじゃないでしょう？
もしそうなら、チームマネージャーも仕事が楽だよね。
今回負けたから君遅いね、とかさ。
>>674
＞ライコネンは予選それほど速くないでしょう。
＞おそらくムラっけのある人で、予選にさほど拘りがないのかもね。
そういう主観を得々とした様子で述べるお前はなんなのかね？
予選グリッドは決勝の結果に間違いなく影響するんだから
「予選にさほどこだわりがない」なんてことはないだろ
ほんとお前何が言いたいの？
＞ライコネンは予選それほど速くないでしょう。
＞おそらくムラっけのある人で、予選にさほど拘りがないのかもね。
そういう主観を得々とした様子で述べるお前はなんなのかね？
予選グリッドは決勝の結果に間違いなく影響するんだから
「予選にさほどこだわりがない」なんてことはないだろ
ほんとお前何が言いたいの？
2004年鶴さんはモナコで初優勝してるのに
ルノーのお膝元フランスでラスト一周でバリチェロに抜かれてブリアトーレの逆鱗に触れ
その後なんかギクシャクしだして離脱しちゃったんだよなあ
アロンソに対して劣勢になってきたのもそのあとから
これは自分の主観だけどねw
ルノーのお膝元フランスでラスト一周でバリチェロに抜かれてブリアトーレの逆鱗に触れ
その後なんかギクシャクしだして離脱しちゃったんだよなあ
アロンソに対して劣勢になってきたのもそのあとから
これは自分の主観だけどねw
ウンコドライバーの事で喧嘩はやめろよ
素直にお前らもセバスチャン教徒になろうや
ラリーでもF1でも幸せになれるぞ
素直にお前らもセバスチャン教徒になろうや
ラリーでもF1でも幸せになれるぞ
レースもニュースもなくて暇になるとドライバーの格付けで荒れ始めるね
早くマグニチュード９レベルのデカいニュースが来たらよいのに
つまらん
早くマグニチュード９レベルのデカいニュースが来たらよいのに
つまらん
>>679
こいつらの主張通りにするとっていうのは
要は予選ではなく揚げ足取りみたく何年に誰々に負けたって話にかけているんだから
(アロンソはハミルトン、ハミルトンはバトン、ライコネンはマッサ)
それはおのずと予選ではなくシーズンの結果の話になるだろ
そもそもハミルトンはシーズン通して予選でチームメイトに負けた事ないんだから矛盾が発生するだろ？
まぁ誤解を招いたのは悪かったな
予選の結果じゃなく決勝の結果な
これでおk？
こいつらの主張通りにするとっていうのは
要は予選ではなく揚げ足取りみたく何年に誰々に負けたって話にかけているんだから
(アロンソはハミルトン、ハミルトンはバトン、ライコネンはマッサ)
それはおのずと予選ではなくシーズンの結果の話になるだろ
そもそもハミルトンはシーズン通して予選でチームメイトに負けた事ないんだから矛盾が発生するだろ？
まぁ誤解を招いたのは悪かったな
予選の結果じゃなく決勝の結果な
これでおk？
「ハンガリーではフィンランド国旗がたくさん振られていて興奮した。
あんな熱狂的なチェッカーは初めてだったよ。殆どが僕に向けてのものではないとしてもね」
あんな熱狂的なチェッカーは初めてだったよ。殆どが僕に向けてのものではないとしてもね」
ライコヲタが他のドライバー貶しだすと、いつもこの展開になるな
>>689
ここまでの流れでライコネン以外のドライバーが誰か貶されてたか？
ここまでの流れでライコネン以外のドライバーが誰か貶されてたか？
信者の頭の中では解雇はハミルトンすらフルボッコにできるほど速いんだろう
ちなみに自分が言いたいことは>>663にすでに書いてあるように
＞過去の成績とそこから得られる印象でああだこうだいっても仕方ないだろうということ
＞過去の成績とそこから得られる印象でああだこうだいっても仕方ないだろうということ
X+r9WXIC0
この人何かの病気なのか？
この人何かの病気なのか？
ライコネンの話になると荒れるね
誰もクイズに回答してくれないな・・・
誰もクイズに回答してくれないな・・・
ID:X+r9WXIC0も
ID:VFXWZRMw0も
ID:uchCikFl0も
ID:VX9HgaMe0も
同じくらい狂ってるな
ID:VFXWZRMw0も
ID:uchCikFl0も
ID:VX9HgaMe0も
同じくらい狂ってるな
>>693
だから、ライコって予選速くないよねって話だけなんだ。
いや、速さは車や時期によって違うという擁護があったから、それも違うでしょと。
ライコが一発が速くないという点に、同意ならなにも問題はない。
だから、ライコって予選速くないよねって話だけなんだ。
いや、速さは車や時期によって違うという擁護があったから、それも違うでしょと。
ライコが一発が速くないという点に、同意ならなにも問題はない。
>>697
ベッテル
ベッテル
ID:ADhUlS1+0こそマジ基地
解雇が戻ってきた去年から一緒に基地外も戻ってきた
解雇が戻ってきた去年から一緒に基地外も戻ってきた
ライコネンはハミルトンやベッテルと違い関係者やファンから一切「予選が速いドライバー」という評価されていない
信者クンは何で必死に速いと主張するのかね
信者クンは何で必死に速いと主張するのかね
ペレス！
>>700
あたり
あたり
なんだこの予選番長礼賛スレは？ｗ
予選に何で拘る必要あるんだろ
予選で良くても予選よりリザルト悪い奴叩くならわかるけど
何の意味あんだ？ｗ
予選に何で拘る必要あるんだろ
予選で良くても予選よりリザルト悪い奴叩くならわかるけど
何の意味あんだ？ｗ
ベッテルはこどもの時はかわいいのに何であんなグロメンになるのか
雑魚ババアといいライコ信者って本当に熱心だな
>>706
答えじゃなくて滅びの呪文だよ
答えじゃなくて滅びの呪文だよ
あ～、あっちいなあ～。
年間３０戦にして、毎週やれってんだよ、エクレストン。
年間３０戦にして、毎週やれってんだよ、エクレストン。
相変わらず現役最速ライコネンへの嫉妬が凄まじいな
アロンソのコレクションにベッテルとハミルトンのヘルメット
https://twitter.com/alo_oficial/status/362916386244292608/photo/1
https://twitter.com/alo_oficial/status/362916386244292608/photo/1
>>714
ハミルトンはともかくベッテルのはどのツラさげてもらいに行ったんだよｗ
ハミルトンはともかくベッテルのはどのツラさげてもらいに行ったんだよｗ
メットコレクターなんだっけ？
しかしよく今年のメット貰えたな
ベッテルのは集めるの大変そうｗ
後ベッテルのメッセージが気になる
しかしよく今年のメット貰えたな
ベッテルのは集めるの大変そうｗ
後ベッテルのメッセージが気になる
>>710
凄い粘着力だよね
凄い粘着力だよね
ハミルトンのメットといえばGPニュース見て思い出したがニコがリタイヤしたシーンで
塩原が「メルセデスのイエローのメットで驚きました（ニコかよ脅かすなよ）」みたいな実況してたが酷すぎるだろｗ
塩原が「メルセデスのイエローのメットで驚きました（ニコかよ脅かすなよ）」みたいな実況してたが酷すぎるだろｗ
>>717
お前もヲタを叩くことにかける情熱と粘着力は負けてないぞ！
お前もヲタを叩くことにかける情熱と粘着力は負けてないぞ！
（意味はないけど）ライコネンは（あくまで俺は）遅い（と思う）
マッサにフルボッコにされた（イメージがある）しな
マッサにフルボッコにされた（イメージがある）しな
>>718
ハミルトンとニコが逆でも言うだろう
ハミルトンとニコが逆でも言うだろう
F1ドライバーの予選の速さを語る事の何がおかしいのか
チンコ信者的にはおかしいことらしいです
僕の夜の早さを語っても良いですか？
>>723
ドライバーの予選の速さについて語るというけど
結局のところ「ライコネンはマッサに予選で負けたから遅い」
とかいいたいだけじゃん
マクラーレン時代はチームメートに負けてはいないし復帰後もそう
過去の一時期の予選対戦成績を取り上げて叩くことに
何の意味があるの？って話でしょうに
ドライバーの予選の速さについて語るというけど
結局のところ「ライコネンはマッサに予選で負けたから遅い」
とかいいたいだけじゃん
マクラーレン時代はチームメートに負けてはいないし復帰後もそう
過去の一時期の予選対戦成績を取り上げて叩くことに
何の意味があるの？って話でしょうに
ライコネンはグロジャンより速くマッサより遅いでいいじゃん
本当にライコネン信者とマッサ信者、カムイ信者は人間のクズだなあ(便乗煽り)
ライコは予選は多くのドライバーより遅い
が、ライコはレーサーとしては一流
コレでいいじゃんねｗ
F1レーサーってんだから要はレースでどうかだろうに
が、ライコはレーサーとしては一流
コレでいいじゃんねｗ
F1レーサーってんだから要はレースでどうかだろうに
>>597
やっぱ今年の鈴鹿いくかな
やっぱ今年の鈴鹿いくかな
>>729
信者より他人を信者よばわりして煽る輩のほうがよっぽど屑だと思います!
信者より他人を信者よばわりして煽る輩のほうがよっぽど屑だと思います!
>>716
ヘルメット集めるのはバリチェロさんの仕事だと思ってましたｗ
ヘルメット集めるのはバリチェロさんの仕事だと思ってましたｗ
アンチがクズなのはガチ
あり得ないと思うが何かの間違いでライコネンがポールとらねえかな
信者が手のひら返して「予選も重要」なんて言い出すのだろうか
信者が手のひら返して「予選も重要」なんて言い出すのだろうか
ここで煽ってる輩って実数何人くらいなんだろうね
煽る輩ってIDころころ変えるからよくわかんないけど
煽る輩ってIDころころ変えるからよくわかんないけど
>>736
都合の悪いことは知らん振り～がキチガイチンコ信者だからな
都合の悪いことは知らん振り～がキチガイチンコ信者だからな
まだやってるのか
ライコネンはセッティングの好みが独特な上に許容値も狭いみたいで本人が完全に納得するハンドリングになる方が稀らしい。
去年のパワステ騒動なんか正にそのせいで起きたことなんだろう。
そんな中でも結果を残せたのはマーク・スレイドを一緒に連れてきたのが大きいんじゃないかな。
長年エンジニアしてきたから完璧には煮詰められなくてライコネンが好むセッティングに持って行けるんだと思う。
ライコネンはセッティングの好みが独特な上に許容値も狭いみたいで本人が完全に納得するハンドリングになる方が稀らしい。
去年のパワステ騒動なんか正にそのせいで起きたことなんだろう。
そんな中でも結果を残せたのはマーク・スレイドを一緒に連れてきたのが大きいんじゃないかな。
長年エンジニアしてきたから完璧には煮詰められなくてライコネンが好むセッティングに持って行けるんだと思う。
BSフジのベルギーの決勝が2時間10分なんだがｗｗ
これって、暫定？
これって、暫定？
昔のライコならいざ知らず、今のライコは予選そんなに速くは無いでしょ
安定したドライビングでコンスタントにポイントを取る事に秀でたドライバーじゃないの
安定したドライビングでコンスタントにポイントを取る事に秀でたドライバーじゃないの
ライコネンはフジの「現役最速」が虚しかったな
その点お前らは子供のときから中年に至るまで常にキモかったもんな
>>741
若い頃からスーパーラップみたいなのは少なかったよ。川井の指摘通りちょっとしたミスも多かったし。それでもチームメイトに劣るってことはなかったんだけどね。
予選を無難にまとめて決勝のレースペースで勝負するって感じ。むしろ予選で馬鹿早いタイム出した時は決勝でトラブってリタイヤばかりしてた
やっぱりフェラーリ移籍してからの予選の不甲斐無さがね… '08なんかチームメイトに負けるだけならまだしも、間に2、3人割り込むのがデフォだったもの。
若い頃からスーパーラップみたいなのは少なかったよ。川井の指摘通りちょっとしたミスも多かったし。それでもチームメイトに劣るってことはなかったんだけどね。
予選を無難にまとめて決勝のレースペースで勝負するって感じ。むしろ予選で馬鹿早いタイム出した時は決勝でトラブってリタイヤばかりしてた
やっぱりフェラーリ移籍してからの予選の不甲斐無さがね… '08なんかチームメイトに負けるだけならまだしも、間に2、3人割り込むのがデフォだったもの。
>>741
今のライコが予選そんなに速くないという主張の根拠がないからなー
上でライコ遅い遅いいってるやつの理由も一時期の成績や"遅いはず"という脳内イメージばかりだからなー
予選速いかどうかってのはマシン特性理解してるチーム側しかわからないんじゃないか？
結局オタは今のライコが速いと証明できないし、批判してるやつも今のライコが速くない・遅いとは証明できない
(オタは別に今のライコは絶対に速いなんてことは言ってないが)
今のライコが予選そんなに速くないという主張の根拠がないからなー
上でライコ遅い遅いいってるやつの理由も一時期の成績や"遅いはず"という脳内イメージばかりだからなー
予選速いかどうかってのはマシン特性理解してるチーム側しかわからないんじゃないか？
結局オタは今のライコが速いと証明できないし、批判してるやつも今のライコが速くない・遅いとは証明できない
(オタは別に今のライコは絶対に速いなんてことは言ってないが)
いつまでやってるんだよ
もういい加減うんざりだわ
もういい加減うんざりだわ
>>744
自己紹介乙
自己紹介乙
PP通算獲得数
1. 68回 : ミハエル・シューマッハ
2. 65回: アイルトン・セナ
3. 39回: セバスチャン・ベッテル
4. 33回 : ジム・クラーク
4. 33回 : アラン・プロスト
6. 32回 : ナイジェル・マンセル
7. 30回 : ルイス・ハミルトン
8. 29回 : ファン・マヌエル・ファンジオ
9. 26回 : ミカ・ハッキネン
10. 24回 : ニキ・ラウダ
10. 24回 : ネルソン・ピケ
こいつら以外はどん亀ドライバーだよ
1. 68回 : ミハエル・シューマッハ
2. 65回: アイルトン・セナ
3. 39回: セバスチャン・ベッテル
4. 33回 : ジム・クラーク
4. 33回 : アラン・プロスト
6. 32回 : ナイジェル・マンセル
7. 30回 : ルイス・ハミルトン
8. 29回 : ファン・マヌエル・ファンジオ
9. 26回 : ミカ・ハッキネン
10. 24回 : ニキ・ラウダ
10. 24回 : ネルソン・ピケ
こいつら以外はどん亀ドライバーだよ
>>743
まあでも事実だからね
まあでも事実だからね
>>749
記録は知らないけど、予選時のペナではないからシューマッハって69回じゃないの？
記録は知らないけど、予選時のペナではないからシューマッハって69回じゃないの？
一時期ベッテルにとって代わってウェバーがポール取ってたのはなんだったんだろうな。
グラ特でニックさんが元々ベッテルよりウェバーの方が一発の速さがあるから当然、みたいなコメントしてたのを覚えてる。
その後すぐベッテルが盛り返してたけど。
グラ特でニックさんが元々ベッテルよりウェバーの方が一発の速さがあるから当然、みたいなコメントしてたのを覚えてる。
その後すぐベッテルが盛り返してたけど。
「ハイドフェルドの言うことなんて・・・」 by 小松
>>753
www
www
>>749を参考に
69PP Win91 シューマッハ
65PP Win41 セナ
39PP Win30 ベッテル
33PP Win25 クラーク
33PP Win51 プロスト
32PP Win31 マンセル
30PP Win23 ハミルトン
29PP Win24 ファンジオ
26PP Win20 ハッキネン
24PP Win25 ラウダ
24PP Win23 ピケ
参考：現役の王者経験者
22PP Win32 アロンソ
16PP Win20 ライコネン
8PP Win15 バトン
15PP Win11 マッサ
69PP Win91 シューマッハ
65PP Win41 セナ
39PP Win30 ベッテル
33PP Win25 クラーク
33PP Win51 プロスト
32PP Win31 マンセル
30PP Win23 ハミルトン
29PP Win24 ファンジオ
26PP Win20 ハッキネン
24PP Win25 ラウダ
24PP Win23 ピケ
参考：現役の王者経験者
22PP Win32 アロンソ
16PP Win20 ライコネン
8PP Win15 バトン
15PP Win11 マッサ
王者経験者・・・
>>755
予選タイム加算とか抹消じゃないから、ポール獲得にはなるんじゃないの？
予選タイム加算とか抹消じゃないから、ポール獲得にはなるんじゃないの？
正直現役最速はハミルトンとベッテル。
少し下にアロンソとニコとウェバー。
更に下にライコネン、マッサ、バトンあたりがくる。
全員を同じマシンで競わせたら、勝つのはアロンソかライコネン。
少し下にアロンソとニコとウェバー。
更に下にライコネン、マッサ、バトンあたりがくる。
全員を同じマシンで競わせたら、勝つのはアロンソかライコネン。
シューとプロストは怪物か
マッサはハットトリック数で言えばハミルトン、ライコネンの二倍で、歴代のチャンピオンと比較しても遜色ないんだけどな…
>>758
それはFIAにガタガタ言ってやってください
それはFIAにガタガタ言ってやってください
昔はゑも予選バカ一代とか横断幕が出るほどだったのに予選すらすっかり劣化してしまった
>>756
ベッテルを追い越せるのはハミルトンということか…
ベッテルを追い越せるのはハミルトンということか…
>>756
その表に出走数を入れてほしいんだが。
その表に出走数を入れてほしいんだが。
>>764
メルセデスの初PPは、去年の中国じゃ？？
メルセデスの初PPは、去年の中国じゃ？？
みんなレースないと不毛な話し合いしかしないよね
( ⌒ )
l | /
〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘） 誰が不毛やねん！！
/ ﾉ∪
し―-Ｊ |l|
＠ノハ＠ -=3
l | /
〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘） 誰が不毛やねん！！
/ ﾉ∪
し―-Ｊ |l|
＠ノハ＠ -=3
>>768
素で忘れてた…
congrats our first pole position とかそんな感じのラジオが流れて
去年モナコでシューにポールおめでとうと言っていたロンも
あれはポールじゃないと受け入れたんだな～ と思ってた
チームハミルトンでの初ポールって意味だったのか
まぁ いずれにしろポールポジションは予選１位のことではなく
レースのスターティンググリッド１位のこと
素で忘れてた…
congrats our first pole position とかそんな感じのラジオが流れて
去年モナコでシューにポールおめでとうと言っていたロンも
あれはポールじゃないと受け入れたんだな～ と思ってた
チームハミルトンでの初ポールって意味だったのか
まぁ いずれにしろポールポジションは予選１位のことではなく
レースのスターティンググリッド１位のこと
Seiska News Special: Kimi Räikkönen partying in Helsinki!
http://www.youtube.com/watch?v=gi0w2qKmjpU
http://www.youtube.com/watch?v=gi0w2qKmjpU
773 ：音速の名無しさん：2013/08/03(土) 08:36:11.85 ID:DPGaZ5uQ0
歳もキャリアも似た様なもんのアロンソとライコを同じ車で駆けらせれば
最高の物差しになるんだろうけどな
アロンソがyes言わんやろな
最高の物差しになるんだろうけどな
アロンソがyes言わんやろな
>>756に出走と勝率追加
出走 勝率
308 29.5% 69PP Win91 シューマッハ
162 25.3% 65PP Win41 セナ
111 27.0% 39PP Win30 ベッテル
72 34.7% 33PP Win25 クラーク
200 25.5% 33PP Win51 プロスト
191 16.2% 32PP Win31 マンセル
120 19.1% 30PP Win23 ハミルトン
51 47.0% 29PP Win24 ファンジオ
165 12.1% 26PP Win20 ハッキネン
173 14.4% 24PP Win25 ラウダ
207 11.1% 24PP Win23 ピケ
参考：現役の王者経験者
208 15.3% 22PP Win32 アロンソ
187 10.6% 16PP Win20 ライコネン
240 6.2% 8PP Win15 バトン
183 6.0% 15PP Win11 マッサ
出走 勝率
308 29.5% 69PP Win91 シューマッハ
162 25.3% 65PP Win41 セナ
111 27.0% 39PP Win30 ベッテル
72 34.7% 33PP Win25 クラーク
200 25.5% 33PP Win51 プロスト
191 16.2% 32PP Win31 マンセル
120 19.1% 30PP Win23 ハミルトン
51 47.0% 29PP Win24 ファンジオ
165 12.1% 26PP Win20 ハッキネン
173 14.4% 24PP Win25 ラウダ
207 11.1% 24PP Win23 ピケ
参考：現役の王者経験者
208 15.3% 22PP Win32 アロンソ
187 10.6% 16PP Win20 ライコネン
240 6.2% 8PP Win15 バトン
183 6.0% 15PP Win11 マッサ
同じチームになったって同じマシンにはならないし
ましてドライバーに最適化させなければならないなら尚更難しい
真っさらなマシン持って来て、交代で走ってタイム競争したって仕方ないんだし
ドライバーを評価するのは、結局成績を残すしか無いんだよ
ましてドライバーに最適化させなければならないなら尚更難しい
真っさらなマシン持って来て、交代で走ってタイム競争したって仕方ないんだし
ドライバーを評価するのは、結局成績を残すしか無いんだよ
>>753
ニック「グロ脳の基地外小松のいう事なんて‥」
ニック「グロ脳の基地外小松のいう事なんて‥」
まあ本当に一発が速いのはセナだけだな
あとはウンコ
あの年走り続けてたらシューにポール抜かれてなかったんだろうな
あとはウンコ
あの年走り続けてたらシューにポール抜かれてなかったんだろうな
ペイドライバー頼みでたった1年不信だけでTD更迭 ウィリアムズ終わったな…
末期臭がぷんぷんする(>_<)
末期臭がぷんぷんする(>_<)
epsonf1繋がらないぞ
逆に考えると60とかになっても30顔のままかもしれん
>779
>1年不信だけでTD更迭
マイクコフランの場合は、2012年がちょっと当たっただけかと。
（それもルノーエンジン変更の恩恵のほうが大半だけど。基本ここ3年同じモノコックの使い回しだし…。）
マイクコフランを放出してパットシモンズを入れるのは正解でしょ。
>1年不信だけでTD更迭
マイクコフランの場合は、2012年がちょっと当たっただけかと。
（それもルノーエンジン変更の恩恵のほうが大半だけど。基本ここ3年同じモノコックの使い回しだし…。）
マイクコフランを放出してパットシモンズを入れるのは正解でしょ。
×全戦 ○前戦
アロンソがトゥルーリに負けるか互角→新人だったし仕方ない
アロンソがハミルトンと互角→選り抜きで優遇されてたから仕方ない
アロンソがハミルトンと互角→選り抜きで優遇されてたから仕方ない
ライコネンがマッサに負ける→やる気が無かったから仕方ない
アロンソヲタとライコネンヲタの争いはもうお腹一杯
よそでやってろよ
よそでやってろよ
ライコネンはマッサが速かったときマッサの速さを認めてたから、
やっぱそのあたり政治好きドライバーとは一線を画してると思ったわ
やっぱそのあたり政治好きドライバーとは一線を画してると思ったわ
アロンソがハミルトンと互角→ ・アロンソは新加入、年明けまでファクトリーにいけず車に乗れずで新車開発には関われず
（当時はテスト制限無く、ハミルトンは2006オフシーズン年内走り放題で開発）
・アロンソは初めてのブリヂストンタイヤ
（当時はテスト制限無く、ハミルトンは2006オフシーズン年内走り放題で開発）
・アロンソは初めてのブリヂストンタイヤ
>>772
0:44辺りのキミ、煙草・・・ｗ
0:44辺りのキミ、煙草・・・ｗ
>>790
そんなの移籍した大部分のドライバーに当てはまるよな…
そんなの移籍した大部分のドライバーに当てはまるよな…
去年の構造、今年のコンパウンドに変わって
どういうタイヤになったの？
どういうタイヤになったの？
>>789
ハミルトンもアロンソ、バトン、ニコ、コバを認めてたよ
ハミルトンもアロンソ、バトン、ニコ、コバを認めてたよ
>>794
ボッタス彼女は真正面から見ると良いが、それ以外は・・・
ボッタス彼女は真正面から見ると良いが、それ以外は・・・
>>794-796
この流れはよく分からんがボッタス彼女にかなり失礼な気が
この流れはよく分からんがボッタス彼女にかなり失礼な気が
バブル世代より上の無能なおっさん連中特有の、無駄な負けず嫌いが、このスレでも充満してるな
加齢臭臭いからなこのスレは不毛な争いばっかり純粋に楽しめば良いのに
AMuSによるとっ現在ゑの後釜は60：40でリカルドが優勢らしい
マルコはリカルド押し、ホーナーとニューウェイがライコ押し
マルコはリカルド押し、ホーナーとニューウェイがライコ押し
マシンとの相性ってのはあるから純粋に同じチームになれば
ドライバーの力量が分かるってもんでもないっておまえらの大嫌いなチャン川井が言ってた
ドライバーの力量が分かるってもんでもないっておまえらの大嫌いなチャン川井が言ってた
もう例のライコマスクをつけたリカルドでいいよ
>>772
煙草…元嫁は美人だったのに妥協しすぎだろ
煙草…元嫁は美人だったのに妥協しすぎだろ
>>801
それプラスライコの気持ち次第か…来年もロータスかねぇ
それプラスライコの気持ち次第か…来年もロータスかねぇ
>>774を参考にPP率を計算
306戦 69PP(22.5%) Win91 シューマッハ
161戦 65PP(40.4%) Win41 セナ
109戦 39PP(35.8%) Win30 ベッテル
72戦 33PP(45.8%) Win25 クラーク
200戦 33PP(16.5%) Win51 プロスト
187戦 32PP(17.1%) Win31 マンセル
120戦 30PP(25.0%) Win23 ハミルトン
51戦 29PP(56.9%) Win24 ファンジオ
161戦 26PP(16.1%) Win20 ハッキネン
171戦 24PP(14.0%) Win25 ラウダ
204戦 24PP(11.8%) Win23 ピケ
参考：現役の王者経験者
207戦 22PP(10.6%) Win32 アロンソ
185戦 16PP( 8.6%) Win20 ライコネン
238戦 8PP( 3.4%) Win15 バトン
181戦 15PP( 8.3%) Win11 マッサ
306戦 69PP(22.5%) Win91 シューマッハ
161戦 65PP(40.4%) Win41 セナ
109戦 39PP(35.8%) Win30 ベッテル
72戦 33PP(45.8%) Win25 クラーク
200戦 33PP(16.5%) Win51 プロスト
187戦 32PP(17.1%) Win31 マンセル
120戦 30PP(25.0%) Win23 ハミルトン
51戦 29PP(56.9%) Win24 ファンジオ
161戦 26PP(16.1%) Win20 ハッキネン
171戦 24PP(14.0%) Win25 ラウダ
204戦 24PP(11.8%) Win23 ピケ
参考：現役の王者経験者
207戦 22PP(10.6%) Win32 アロンソ
185戦 16PP( 8.6%) Win20 ライコネン
238戦 8PP( 3.4%) Win15 バトン
181戦 15PP( 8.3%) Win11 マッサ
ライコネンとリカルドで五番勝負でもして決めればいいじゃない
>772
ライコはカラオケでもボソボソ歌うのがわかった。つか歌ヘタｗ
ライコはカラオケでもボソボソ歌うのがわかった。つか歌ヘタｗ
>>774 >>806 ありがとう。一体化させてみた。つか、いつまっさんが王者に…
306戦 69PP(22.5%) Win91（29.5%） シューマッハ
161戦 65PP(40.4%) Win41（25.3%） セナ
109戦 39PP(35.8%) Win30（27.0%） ベッテル
72戦 33PP(45.8%) Win25（34.7%） クラーク
200戦 33PP(16.5%) Win51（25.5%） プロスト
187戦 32PP(17.1%) Win31（16.2%） マンセル
120戦 30PP(25.0%) Win23（19.1%） ハミルトン
51戦 29PP(56.9%) Win24（47.0%） ファンジオ
161戦 26PP(16.1%) Win20（12.1%） ハッキネン
171戦 24PP(14.0%) Win25（14.4%） ラウダ
204戦 24PP(11.8%) Win23（11.1%） ピケ
参考：現役の王者経験者
207戦 22PP(10.6%) Win32（15.3%） アロンソ
185戦 16PP( 8.6%) Win20（10.6%） ライコネン
238戦 8PP( 3.4%) Win15（ 6.2%） バトン
181戦 15PP( 8.3%) Win11（ 6.0%） マッサ
306戦 69PP(22.5%) Win91（29.5%） シューマッハ
161戦 65PP(40.4%) Win41（25.3%） セナ
109戦 39PP(35.8%) Win30（27.0%） ベッテル
72戦 33PP(45.8%) Win25（34.7%） クラーク
200戦 33PP(16.5%) Win51（25.5%） プロスト
187戦 32PP(17.1%) Win31（16.2%） マンセル
120戦 30PP(25.0%) Win23（19.1%） ハミルトン
51戦 29PP(56.9%) Win24（47.0%） ファンジオ
161戦 26PP(16.1%) Win20（12.1%） ハッキネン
171戦 24PP(14.0%) Win25（14.4%） ラウダ
204戦 24PP(11.8%) Win23（11.1%） ピケ
参考：現役の王者経験者
207戦 22PP(10.6%) Win32（15.3%） アロンソ
185戦 16PP( 8.6%) Win20（10.6%） ライコネン
238戦 8PP( 3.4%) Win15（ 6.2%） バトン
181戦 15PP( 8.3%) Win11（ 6.0%） マッサ
まっさんのＰＰはいつ以来見てないんだろう
マッサの最後のポールは2008年のブラジルGPで優勝もそう
因みにブラジル人、最後の優勝とポールは2009年のバリチェロが最後
因みにブラジル人、最後の優勝とポールは2009年のバリチェロが最後
ハンガリーGP決勝48周目、バトンへの無線にエンジニア今井さんの名前が登場
Longest stint is 28 laps but Hiroshi is confident we can do this to the end.
28周は長いけどヒロシは最後までいけると確信してるよ
Longest stint is 28 laps but Hiroshi is confident we can do this to the end.
28周は長いけどヒロシは最後までいけると確信してるよ
>>809 を見ての個人的感想。セナ、クラーク、ファンジオはやはり別格に“速い”ドライバー。ベッテルもその仲間入りなるか？
勝率30％を超えるファンジオ、クラークはやはり別格に、加えて20％を超える面々も十分に“強い”ドライバーだな。
ただ、マシンガーを言い出したらキリがないとはいえ、ちょっとモヤる部分はないではないな。たとえばマンセルとかハッキネンは
マシンに恵まれなかった期間が長かった（けど、圧倒的に強いマシンを手にできた年もあって、チャンプはその年に取ってる）とか、
そもそもクラークやファンジオのマシンはチートじゃなかったのか？とか、アロンソがPP率でも勝率でもハミルトンに完敗してるのは
意外だけどこれもマシンに足引っ張られてるよなあとか。
勝率30％を超えるファンジオ、クラークはやはり別格に、加えて20％を超える面々も十分に“強い”ドライバーだな。
ただ、マシンガーを言い出したらキリがないとはいえ、ちょっとモヤる部分はないではないな。たとえばマンセルとかハッキネンは
マシンに恵まれなかった期間が長かった（けど、圧倒的に強いマシンを手にできた年もあって、チャンプはその年に取ってる）とか、
そもそもクラークやファンジオのマシンはチートじゃなかったのか？とか、アロンソがPP率でも勝率でもハミルトンに完敗してるのは
意外だけどこれもマシンに足引っ張られてるよなあとか。
【F1】2014年に初開催予定だったロシアGP、内輪もめで開催申請を行わず
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1375497769/
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1375497769/
>>804
F1で活動してる時は自粛してるけど、プライベートでの喫煙はもう何度も撮影されてるから今更驚かないな。
どうせ自分もレーサーやってる間は家庭にいないし、今は手頃な女と遊んどこうと開き直ったんじゃね？
>>809
あれだけ無双してる顎とベッテルでも生涯勝率三割いかないもんなんだな…
F1で活動してる時は自粛してるけど、プライベートでの喫煙はもう何度も撮影されてるから今更驚かないな。
どうせ自分もレーサーやってる間は家庭にいないし、今は手頃な女と遊んどこうと開き直ったんじゃね？
>>809
あれだけ無双してる顎とベッテルでも生涯勝率三割いかないもんなんだな…
>>813
昔のF1の雑誌で50年代初頭のフェラーリ+アスカリ+ファリーナのコンビは速くて最強だった。モスは当時の中では最速だったが安定感がなくてタイトル獲得出来なかったと書いてあったな
ファンジオはこのフェラーリと戦い、チートマシンを擁するメルセデスに居たときはそのモスがいたから簡単に優勝やポールをとれるほど甘くなかったんじゃない？
昔のF1の雑誌で50年代初頭のフェラーリ+アスカリ+ファリーナのコンビは速くて最強だった。モスは当時の中では最速だったが安定感がなくてタイトル獲得出来なかったと書いてあったな
ファンジオはこのフェラーリと戦い、チートマシンを擁するメルセデスに居たときはそのモスがいたから簡単に優勝やポールをとれるほど甘くなかったんじゃない？
基本的に速いマシンがレースに優勝する確率が高いんで、PP＞優勝数とか
PP≒優勝数ってなる確率が高い。
この中でPP＜＜優勝数ってドライバーがミハエル、プロスト、アロンソ
に見られるけど、ミハエルの場合はキャリアの半ばくらいまでニューウィ
のマシンに乗る微妙なやつらが相手だったことが影響してPPより優勝数が
伸びたと思われる。プロストは速いマシンにも乗れたがその時のチーム
メイトが黄色ヘルメットだったことが影響してると思われる
PP≒優勝数ってなる確率が高い。
この中でPP＜＜優勝数ってドライバーがミハエル、プロスト、アロンソ
に見られるけど、ミハエルの場合はキャリアの半ばくらいまでニューウィ
のマシンに乗る微妙なやつらが相手だったことが影響してPPより優勝数が
伸びたと思われる。プロストは速いマシンにも乗れたがその時のチーム
メイトが黄色ヘルメットだったことが影響してると思われる
レース見た事あるドライバーで速いと感じるのはセナ、顎、ハミルトンかな
TOP GEARのコースで走ってたF1ドライバー何人かいたよね
そうなってくるとポイント獲得率と平均グリッドも見てみたいな
現役でチャンプ争いしてる愛煙家か・・・
マーボロとかﾌｨﾘｯﾌﾟﾓﾘｽとかどっかのタバコ屋がロータスのスポンサーになればいいやん。
広告全面禁止以外の国のＧＰでド派手にカラーリング施すとか。
マーボロとかﾌｨﾘｯﾌﾟﾓﾘｽとかどっかのタバコ屋がロータスのスポンサーになればいいやん。
広告全面禁止以外の国のＧＰでド派手にカラーリング施すとか。
前ロズベルグが言ってた唯一の喫煙者はライコネンだったのか
>>819
セナのイメージが強すぎて何ともだが。
俺はシューマッハとハッキネン、そして今ならハミルトンになる。
たんに速く走らせるならハッキネンで、複合的な要素が加わるとシューマッハが上手そうな感じ。
ハミルトンも見てる側をワクワクさせてくれるドライバー。
セナのイメージが強すぎて何ともだが。
俺はシューマッハとハッキネン、そして今ならハミルトンになる。
たんに速く走らせるならハッキネンで、複合的な要素が加わるとシューマッハが上手そうな感じ。
ハミルトンも見てる側をワクワクさせてくれるドライバー。
何年か前の事実上フルタンクで決勝の一部に組み込まれてた予選も
一緒にカウントしちゃうんだ、へえー
一緒にカウントしちゃうんだ、へえー
>>826
チームスタッフも公の場でスパスパ出来なくなったからサーキットで吸いたい時は噛みタバコ持ってきてるらしい
チームスタッフも公の場でスパスパ出来なくなったからサーキットで吸いたい時は噛みタバコ持ってきてるらしい
832 ：音速の名無しさん：2013/08/03(土) 13:15:04.11 ID:u4PAP19X0
酒＋タバコ＋女＋Ｆ１
どこのハントやねん
どこのハントやねん
禁煙したら解雇も少しは速くなるかもな
>>833
禁煙したら逆に遅くなってピットで一服…からファステスト連発まで妄想した
禁煙したら逆に遅くなってピットで一服…からファステスト連発まで妄想した
母国の先輩ケケみたいにポディウムでくわえタバコとかやって欲しい
ニコは喫煙しないんだっけか。血筋はともかく育ちはモナコだからフィンランド人っぽさはないんだろうな。
リカルドなんぞレッドブル乗るには3年速いわ
チーム内でトップチームが争わないと激しくつまらないから
ライコ乗せろやレッドブルは
チーム内でトップチームが争わないと激しくつまらないから
ライコ乗せろやレッドブルは
>>832
映画化決定
映画化決定
839 ：音速の名無しさん：2013/08/03(土) 14:39:02.87 ID:vHp+nRZ90
1月近く空いちゃうネタもないしつまらないな
この間にレッドブルが発表しないかな
この間にレッドブルが発表しないかな
上位ドライバーが全員同じ車与えられたら
予選はハミルトンベッテルアロンソの順番
決勝はハミルトンベッテルアロンソ三勝
ライコは二勝か一勝で表彰台多数
バトンとウェーバーとロズベルグが一勝
残りは時の運
ＷＣはややアロンソ優位でそこにベッテルライコハミルトン加えて争う
ハミルトンは勝つ時は予選からぶっちぎりで勝つが落とすレースもある
アロンソは勝てなくても確実に表彰台に乗りポイントを稼ぐ
ベッテルはポールで逃げ切り以外はそれほど強くないし時々とっちらかる
ライコネンは常に予選順位より順位を上げてポイントを稼ぎ上位に何かあれば優勝も
バトンは決勝でしぶとく順位を上げ荒れたレースでは優勝もあり
シーズンに一回か二回全てがうまくはまった場合にウェーバーやロズベルグの優勝
マッサはなぜか残留
予選はハミルトンベッテルアロンソの順番
決勝はハミルトンベッテルアロンソ三勝
ライコは二勝か一勝で表彰台多数
バトンとウェーバーとロズベルグが一勝
残りは時の運
ＷＣはややアロンソ優位でそこにベッテルライコハミルトン加えて争う
ハミルトンは勝つ時は予選からぶっちぎりで勝つが落とすレースもある
アロンソは勝てなくても確実に表彰台に乗りポイントを稼ぐ
ベッテルはポールで逃げ切り以外はそれほど強くないし時々とっちらかる
ライコネンは常に予選順位より順位を上げてポイントを稼ぎ上位に何かあれば優勝も
バトンは決勝でしぶとく順位を上げ荒れたレースでは優勝もあり
シーズンに一回か二回全てがうまくはまった場合にウェーバーやロズベルグの優勝
マッサはなぜか残留
>>840
予選はハミルトンロズベルグベッテルの順番
予選はハミルトンロズベルグベッテルの順番
>>820
ハミとシューは見た事ある。
ハミとシューは見た事ある。
>>840
とりあえずマッサをオチに使うのはやめようか
とりあえずマッサをオチに使うのはやめようか
>>841
単純にレーシングカートでも構わないだろ
単純にレーシングカートでも構わないだろ
>>846
ハミルトンだけじゃないよ７２ｋｇは
ハミルトンだけじゃないよ７２ｋｇは
>>843
あのコーナーもコースとクルマは同じだけど路面や天候マチマチだし、クルマは使い始めてかなりたつけど、同じ車体を使い続けてるのか、定期的に交換してるのかとか曖昧だからなぁ…
あのコーナーもコースとクルマは同じだけど路面や天候マチマチだし、クルマは使い始めてかなりたつけど、同じ車体を使い続けてるのか、定期的に交換してるのかとか曖昧だからなぁ…
ライコネンが顎みたいにレースに全てを捧げる様な奴だったらもっと凄い実績を残していたかもしれんな
っていうか大酒喰らって煙草吸ってたらアスリート失格だべ
っていうか大酒喰らって煙草吸ってたらアスリート失格だべ
逆にいつか死ぬかわからないのにレースにすべて捧げられるほうがすごいわ
>>851
セナがそうだったな
セナがそうだったな
>>850
煙草は肺活量必要な種目ではまずないだろうけど、酒はよっぽどストイックな人以外アスリートでも普通に飲んでるだろ
煙草は肺活量必要な種目ではまずないだろうけど、酒はよっぽどストイックな人以外アスリートでも普通に飲んでるだろ
セナってタバコはもちろん酒を飲むイメージもないな
レース以外はラジコンしかしないイメージ
レース以外はラジコンしかしないイメージ
>>855
面白いｗｗｗ、最後うまく壊れるように作ったのか？
面白いｗｗｗ、最後うまく壊れるように作ったのか？
ひでぇW
>>860
セナって、女たらしじゃなかったっけ？
セナって、女たらしじゃなかったっけ？
ピケにはあいつはホモだとからかわれていたな
どっからセナは聖人というイメージを持ったんだ？
レースの前日夜マッサは女を抱き、バリチェロはTENGAで抜く
これってブラジルの儀式だろ
レースの前日夜マッサは女を抱き、バリチェロはTENGAで抜く
これってブラジルの儀式だろ
>>864
弟子二人がダメなだけかも知れんぞｗ
弟子二人がダメなだけかも知れんぞｗ
…ライコネン程じゃないにしても、表彰台にあがったドライバーはシャンパン飲むよね？
その日の会場入りに車やバイク乗ってきた場合飲酒運転してるんじゃあ…
まぁスタッフが運転代行してるとは思うけど
その日の会場入りに車やバイク乗ってきた場合飲酒運転してるんじゃあ…
まぁスタッフが運転代行してるとは思うけど
867 ：音速の名無しさん：2013/08/03(土) 17:52:04.34 ID:e9eCwlKh0
868 ：音速の名無しさん：2013/08/03(土) 17:58:24.08 ID:cBZZD/ho0
向こう（欧州）と日本って飲酒運転に対する厳しさが全然違うよな
ＦＩＡ副会長が何度も酒気帯びで捕まってるような世界だもん
ＦＩＡ副会長が何度も酒気帯びで捕まってるような世界だもん
優勝したら褒めるに決まっているだろ
ラウダの評価反転に喜ぶハミルトン
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/119523.html
今年のＦ１についてＷＣ経験者４人を称えていたシューマッハが
メルセデスの快進撃に驚くシューマッハ
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/119411.html
「ロズベルグがどれだけ優れているかについて、みんな前よりも少しはよく分かっただろうね」
とシューマッハはコメントしている。
ラウダの評価反転に喜ぶハミルトン
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/119523.html
今年のＦ１についてＷＣ経験者４人を称えていたシューマッハが
メルセデスの快進撃に驚くシューマッハ
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/119411.html
「ロズベルグがどれだけ優れているかについて、みんな前よりも少しはよく分かっただろうね」
とシューマッハはコメントしている。
レッドブル首脳がハンガリーでのアロンソマネージャーとのミーティングは
アロンソの移籍についてだった、と主張してるな
クリスチャン・ホーナー
「なんで我々た面倒をみているカルロスサインツJrについて話し合わなきゃいけないの？
レッドブルについて話してたのか、スペイン赤ワインについて話してたのかくらい覚えてるわｗ」
対してブリアトーレは
「アロンソはチームを離れたいと言ったことはない。アロンソは契約下にある。
フェラーリはアロンソのためにもっと速いマシンを作るべき」
と否定している
これをレッドブルのフェラーリ攪乱作戦とみるのか
ブリアトーレが火消しに回ってるけど実際に移籍がありそうなのか
どっちなんだろうね
ソース http://www.f1zone.net/news/red-bull-confirms-hungaroring-meeting-was-about-alonso/19972/
アロンソの移籍についてだった、と主張してるな
クリスチャン・ホーナー
「なんで我々た面倒をみているカルロスサインツJrについて話し合わなきゃいけないの？
レッドブルについて話してたのか、スペイン赤ワインについて話してたのかくらい覚えてるわｗ」
対してブリアトーレは
「アロンソはチームを離れたいと言ったことはない。アロンソは契約下にある。
フェラーリはアロンソのためにもっと速いマシンを作るべき」
と否定している
これをレッドブルのフェラーリ攪乱作戦とみるのか
ブリアトーレが火消しに回ってるけど実際に移籍がありそうなのか
どっちなんだろうね
ソース http://www.f1zone.net/news/red-bull-confirms-hungaroring-meeting-was-about-alonso/19972/
信頼で成り立ってる部分で簡単に真実を認めるような事はしない
本当に移籍を狙ってるなら「もちろんそうさ。彼はサインツJr.のマネージャーでもあるんだから」
とでも言っておけばいい話
遠回しにアロンソとの交渉を認めるのはライバルの不協和音を狙ってるだけ
本当に移籍を狙ってるなら「もちろんそうさ。彼はサインツJr.のマネージャーでもあるんだから」
とでも言っておけばいい話
遠回しにアロンソとの交渉を認めるのはライバルの不協和音を狙ってるだけ
ライコレッドブルとかクソつまんねぇ
ウェバーと大して変わらんだろ
ウェバーと大して変わらんだろ
>>840
アロンソそんな予選速くねーだろ
アロンソそんな予選速くねーだろ
まーたはじまった ┐(´～｀)┌
マネージャーを仕事にしている人は、複数のドライバーと契約しているから
何処のチームにも顔を出すものだよ
ハミルトン父、マラネロを訪問
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/119331.html
今の時期はネタとして囃し立てられるからねｗ
何処のチームにも顔を出すものだよ
ハミルトン父、マラネロを訪問
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/119331.html
今の時期はネタとして囃し立てられるからねｗ
>>871
そうだろうね
アッサリ「そうだよ！フェルナンドと交渉してたんだよ！」とか言っちゃうところが
逆にアロンソレッドブルはなさそうだと思わせるところだね
ブリアトーレはどこまでいってもアロンソの味方だろうし
こっちが真実という感じがする
そうだろうね
アッサリ「そうだよ！フェルナンドと交渉してたんだよ！」とか言っちゃうところが
逆にアロンソレッドブルはなさそうだと思わせるところだね
ブリアトーレはどこまでいってもアロンソの味方だろうし
こっちが真実という感じがする
マッサって、初年度以外ベルギーのリタイアってないんだな
2004年のザウバーでも4位とってるし
こりゃ期待できるわ
2004年のザウバーでも4位とってるし
こりゃ期待できるわ
最近F1見始めたんだけど、お金が全てだよね。
金があれば高度なマシン設計を行える人材を用意できるし、
それを叶える為の開発や試験用の設備を整えられるし、ピット作業も効率化出来るし、
その開発力を餌に強力なスポンサーを得てさらなる資金調達が可能になるし、マシンや資金力に惹かれて強いドライバーがやってくる。
一方で金が無いと碌なマシンを作れず、ピット作業も遅く、強いドライバーを呼び込むどころか逆に金を持っているドライバーという選考基準になるし、
戦う為ではなく撤退しない為の立ち回りが求められるチームになってしまい、そんなチームには満足なスポンサーは来ないという悪循環。
過去、今で言うところのマルシャなんかのような最下位常連の弱小チームが、フェラーリやレッドブル並の強豪に成り上がった例ってあるの？
逆に没落していく事はままあった様だけれど・・・
金があれば高度なマシン設計を行える人材を用意できるし、
それを叶える為の開発や試験用の設備を整えられるし、ピット作業も効率化出来るし、
その開発力を餌に強力なスポンサーを得てさらなる資金調達が可能になるし、マシンや資金力に惹かれて強いドライバーがやってくる。
一方で金が無いと碌なマシンを作れず、ピット作業も遅く、強いドライバーを呼び込むどころか逆に金を持っているドライバーという選考基準になるし、
戦う為ではなく撤退しない為の立ち回りが求められるチームになってしまい、そんなチームには満足なスポンサーは来ないという悪循環。
過去、今で言うところのマルシャなんかのような最下位常連の弱小チームが、フェラーリやレッドブル並の強豪に成り上がった例ってあるの？
逆に没落していく事はままあった様だけれど・・・
まっさレッドブル入りのほうがまだ盛り上がる
インフィニティーＲＣ「ライコ残留保証すれば金出してやるよ」
ライコ「スポンサー契約＆給料まだかよ。こんなんでサインできるかよ」
ブーリエ(´・ω・｀)
ライコ「スポンサー契約＆給料まだかよ。こんなんでサインできるかよ」
ブーリエ(´・ω・｀)
トヨタとかめっちゃ金あったけどアレだったぞ
>878
金があっても適切な使い方を知らないと勝てないのはトヨタが証明済み
最近弱いけど、ウィリアムズはテールエンダーから優勝常連になった
金があっても適切な使い方を知らないと勝てないのはトヨタが証明済み
最近弱いけど、ウィリアムズはテールエンダーから優勝常連になった
モタスポ「金が全てに決まってるだろ」
サッカー「金があれば何でもできる」
野球「嫌なら個人競技でも見てろよ」
サッカー「金があれば何でもできる」
野球「嫌なら個人競技でも見てろよ」
ブルナーが金満チームのトヨタに行ってちょっとは期待した
ファンジオとかすごいけど昔はマシントラブルになったらセカンドのマシン没収して完走できたそうだし
ポチの酷使具合がシューマッハどころじゃないんだろうな
レース中にマシン乗り換えての優勝はそうは無いだろうから勝率とかには影響ないだろうけど
ポチの酷使具合がシューマッハどころじゃないんだろうな
レース中にマシン乗り換えての優勝はそうは無いだろうから勝率とかには影響ないだろうけど
ライコネン離婚してたんだ！なんで離婚したの？
嫌がらせとかお前が妄想してるだけだろ
スタート下手なのは本人も自分のせいって認めてるし
カーズが使えないのは別にベッテルも３戦に１回はなってるし
スタート下手なのは本人も自分のせいって認めてるし
カーズが使えないのは別にベッテルも３戦に１回はなってるし
超ベッテル贔屓の川井ですら言葉を濁してたけどな
ベッテルの邪魔になりそうな位置の時だけスタート下手になるゑはレッドブルにとっては最高のポチだな
何故かゑにだけ偶然発生するトラブルで後方に沈んだ時はきっちりスタート決めて表彰台付近まであがってくるし
何故かゑにだけ偶然発生するトラブルで後方に沈んだ時はきっちりスタート決めて表彰台付近まであがってくるし
ドイツでもベッテルの真後ろピッタリ走って
ペースが良かったから逆転の可能性あったのに
何故かピットがミスしてたな
ペースが良かったから逆転の可能性あったのに
何故かピットがミスしてたな
レッドブルがゑをフェアに扱ってると信じてるやつは壺とか騙されて買いそうだな
ウェバーの車にだけ細工されてるなんて、本気で信じてる人は居ないだろう？
ただ、チーム制だから成績イマイチのウェバーチームのメカニックは、やる気ないのかもしれない。
嫌われてて、言っちゃなんだが手を抜かれ気味なのかも。
メカにも成績報酬みたいなのあるらしいし、ベッテルのマシン担当になりたいだろうな。
ただ、チーム制だから成績イマイチのウェバーチームのメカニックは、やる気ないのかもしれない。
嫌われてて、言っちゃなんだが手を抜かれ気味なのかも。
メカにも成績報酬みたいなのあるらしいし、ベッテルのマシン担当になりたいだろうな。
やっぱ305kmって少ないわ
せめて500kmにしてくれんかなー
せめて500kmにしてくれんかなー
>>894
ウェバー担当はピットミスしてベッテル先に行かせたらボーナスもらえるんじゃね？
ウェバー担当はピットミスしてベッテル先に行かせたらボーナスもらえるんじゃね？
ウェバーさん舐めてっと右フック飛んでくんぞ
2010年中盤みたいにウェバーが好調な時期もあったしな。
顎みたいな体制だったらマルチ21はマルチ12になってただろうし。
ただマルコ除く首脳陣も、ベッテルのこれ以上の増長は見過ごせないんでウェバーの後釜に強力なドライバーを求めてる気がする。
顎みたいな体制だったらマルチ21はマルチ12になってただろうし。
ただマルコ除く首脳陣も、ベッテルのこれ以上の増長は見過ごせないんでウェバーの後釜に強力なドライバーを求めてる気がする。
>>895
二時間位走ってもよさそうなもんだけど、コスト削減謳ってる以上時間は伸ばせないだろうね…
二時間位走ってもよさそうなもんだけど、コスト削減謳ってる以上時間は伸ばせないだろうね…
>>894
ゑだけにトラブルが集中してるのは、どう考えてもおかしいだろうにw
ゑだけにトラブルが集中してるのは、どう考えてもおかしいだろうにw
901 ：音速の名無しさん：2013/08/03(土) 21:17:02.78 ID:27dmhscuO
ウェバーの待遇が本当に悪いならビッグマウスな本人やマフィア鰤が黙ってねーだろ
もはやUFO信じてる馬鹿と同じだな
この陰謀論ｗｗｗｗｗ
この陰謀論ｗｗｗｗｗ
UFOは存在するだろ、矢追ナメんな右フック飛んでくんぞ
904 ：音速の名無しさん：2013/08/03(土) 21:22:38.70 ID:PkT2uIlr0
優秀なエンジニアはベッテルに優先してつけてるとかは普通にありそう
ウェバーとメカニックたちは何年も一緒にやってきて信頼関係あるから手を抜くとかありえない
まあやる気がなさそうなのはペレスとかグティのエンジニアだろうな
ハミ→ペレスじゃやる気でねーだろ
ウェバーとメカニックたちは何年も一緒にやってきて信頼関係あるから手を抜くとかありえない
まあやる気がなさそうなのはペレスとかグティのエンジニアだろうな
ハミ→ペレスじゃやる気でねーだろ
907 ：音速の名無しさん：2013/08/03(土) 21:35:41.41 ID:PkT2uIlr0
908 ：音速の名無しさん：2013/08/03(土) 21:41:03.24 ID:qtk4YjqTO
この前森脇が言ってたけど、ここ一番でやる奴はいい評価になるだろうな
FP3でぶつけて帰ってきて、必死で直したマシンでQ3行ったらメカのテンションも上がるだろうし
FP3でぶつけて帰ってきて、必死で直したマシンでQ3行ったらメカのテンションも上がるだろうし
新規に来たエンジニアやメカニックは別にして
長年苦楽を共にしたエンジニア・メカニックが手を抜いたりするのはありえないと思うな
ただ同じ設計のエンジン、マシンパーツでも個体差あるから、いいものは優先的にベッテルに回してるとは思うけどな
長年苦楽を共にしたエンジニア・メカニックが手を抜いたりするのはありえないと思うな
ただ同じ設計のエンジン、マシンパーツでも個体差あるから、いいものは優先的にベッテルに回してるとは思うけどな
来年赤牛に乗ったドライバーがベッテルに大差つけられるようだと
そのドライバーのエンジニアやメカニックの士気はめっちゃ下がるだろうな
ウェバーなら遅い時からやってきた信頼関係があるけど新しいドライバーはそういうのないからな
そのドライバーのエンジニアやメカニックの士気はめっちゃ下がるだろうな
ウェバーなら遅い時からやってきた信頼関係があるけど新しいドライバーはそういうのないからな
小林可夢偉、アジアンルマン優勝確定
>>908
そんなの別にレッドブル以外でもシューでもアロンソでもあったけど
ファーストにパーツ優先権があるのは当たり前というか常識でしょｗ
結果出してる方をチームが優先するのは普通なんだが
別にF1に限らずなんのスポーツでも
そんなの別にレッドブル以外でもシューでもアロンソでもあったけど
ファーストにパーツ優先権があるのは当たり前というか常識でしょｗ
結果出してる方をチームが優先するのは普通なんだが
別にF1に限らずなんのスポーツでも
一応言っとくけど、あの年はウェバーも調子よくて互角だった
それなのに奪い取ったから話題になった
それなのに奪い取ったから話題になった
俺が言いたいのはなんで■がいる内にレッドブルが強くなれなかったのかってことだ
悔やんでも悔やみきれん
悔やんでも悔やみきれん
>>913
いやぁその時の赤牛さんはうちはジョイントNo.1で戦わせている(ｷﾘｯ
だったんだよね
なのにベッテルが壊したらポイントが上のドライバーを優先する(ｷﾘｯ
だもん
しかも結果出してる方と言っても二人に差は無かったし
終盤ウェバーがランキング上だったのに赤牛さんは徹底的にベッテルサポートだったし
いやぁその時の赤牛さんはうちはジョイントNo.1で戦わせている(ｷﾘｯ
だったんだよね
なのにベッテルが壊したらポイントが上のドライバーを優先する(ｷﾘｯ
だもん
しかも結果出してる方と言っても二人に差は無かったし
終盤ウェバーがランキング上だったのに赤牛さんは徹底的にベッテルサポートだったし
マルコ博士が露骨にベッテル贔屓のコメントをしたりするから
ウェバーは相当辛い思いをしてるんだろうなと想像される
ウェバーは相当辛い思いをしてるんだろうなと想像される
ウェバーはマルコのこと大嫌いだろうな
レッドブリテンで批判したのに、メディアの誇張とか言い出す男だし
ことあるごとにウェバーを非難する（非がなくても）
レッドブリテンで批判したのに、メディアの誇張とか言い出す男だし
ことあるごとにウェバーを非難する（非がなくても）
>>919
わしが育てた
わしが育てた
ワシが育てたつっても
レッドブルにベッテルあげたのってジジイじゃないでしょ
あ。。。星野的な考えでは育てたになるかｗｗｗｗ
何処の世界でもいるんだね・・・・
レッドブルにベッテルあげたのってジジイじゃないでしょ
あ。。。星野的な考えでは育てたになるかｗｗｗｗ
何処の世界でもいるんだね・・・・
>>915
実は用意したお湯が足りなくて水を足してしまっていたとか
実は用意したお湯が足りなくて水を足してしまっていたとか
■って誰？
>>904
ハミのスタッフってハミの企画したお別れボーリング蹴ったくらいだしそんなにハミに入れ込んでないんじゃ
ハミのスタッフってハミの企画したお別れボーリング蹴ったくらいだしそんなにハミに入れ込んでないんじゃ
>>923
DC
DC
>>923
ペヤング
ペヤング
>>927
ウェバーがボロクソに評価してたとか知らん、ソースくれ
ウェバーがボロクソに評価してたとか知らん、ソースくれ
ハミルトン「今までありがとう。お別れボーリング大会、やるから・・・」
メカ「おう、行くよ。お前と遊べるのも最後だもんな」
最強「おい！おめーら何よ？来年から1stドライバーになる俺様を差し置いて今年限りの奴と仲良くすんのか？
おめーら来年もチームにいられると思わねー方がいいんじゃねーか！？ああ！？」
メカ「・・・わかったよ、あんたのランニングに付き合うよ・・・」
こんな感じだろ
メカ「おう、行くよ。お前と遊べるのも最後だもんな」
最強「おい！おめーら何よ？来年から1stドライバーになる俺様を差し置いて今年限りの奴と仲良くすんのか？
おめーら来年もチームにいられると思わねー方がいいんじゃねーか！？ああ！？」
メカ「・・・わかったよ、あんたのランニングに付き合うよ・・・」
こんな感じだろ
>>928
http://f1-gate.com/redbull/f1_8438.html
たぶんこれかな
「彼は、新しいウイングを使っているとき、ずっと古いウイングに比べてよくないと文句を言っていた」と エンジニアは Turun Sanomat に語った。
http://f1-gate.com/redbull/f1_8438.html
たぶんこれかな
「彼は、新しいウイングを使っているとき、ずっと古いウイングに比べてよくないと文句を言っていた」と エンジニアは Turun Sanomat に語った。
レッドブル アロンソなくはないな
ただベッテルとは間違いなく合わないだろうけど
ただベッテルとは間違いなく合わないだろうけど
後日談な上に匿名証言、所謂飛ばし記事だろこれ
レッドブルの育成はあんだけ金かけて乱獲して
まともな成功例がベッテルだけってのがある意味凄いな
無能マルコはそらリカルド推してホーナーはライコだわな
まともな成功例がベッテルだけってのがある意味凄いな
無能マルコはそらリカルド推してホーナーはライコだわな
>>934
カルロスサインツJrはけっこう期待できそうな感じなんじゃなかった？
あと、マルコがリカルド推しなのは
そろそろ育成から昇格させたいっていうのもあるだろうけど
ベッテルとガチで争うようなチームメートは避けたいっていうのも
あるんじゃないのかな
カルロスサインツJrはけっこう期待できそうな感じなんじゃなかった？
あと、マルコがリカルド推しなのは
そろそろ育成から昇格させたいっていうのもあるだろうけど
ベッテルとガチで争うようなチームメートは避けたいっていうのも
あるんじゃないのかな
ていうかベッテルがぶつけたりして壊したんじゃないでしょ
勝手に壊れただけで
勝手に壊れただけで
いや分かってるけど上のほうでぶっ壊したって書いてる人がいるから気になっただけ
>>934
> レッドブルの育成はあんだけ金かけて乱獲して
> まともな成功例がベッテルだけってのがある意味凄いな
ベッテルクラスのドライバーがゴロゴロいたら大変だろうがw
だからこそアロハミベッテルクラスは価値があるし、莫大な契約金をもらえる。
> レッドブルの育成はあんだけ金かけて乱獲して
> まともな成功例がベッテルだけってのがある意味凄いな
ベッテルクラスのドライバーがゴロゴロいたら大変だろうがw
だからこそアロハミベッテルクラスは価値があるし、莫大な契約金をもらえる。
秘密のノートさんって今何してるん？
どっかのレース出てるの？
どっかのレース出てるの？
>>930
確か元からバトンの企画があってそこにハミルトンがぶっこんだんじゃなかったっけ？
確か元からバトンの企画があってそこにハミルトンがぶっこんだんじゃなかったっけ？
WECかなんか出てなかったっけ
そん時も秘密のノートがなんたらタイヤのことならなんたら言ってた気がする
そん時も秘密のノートがなんたらタイヤのことならなんたら言ってた気がする
従順なセカンドなんかにこだわってリカルド入れて、ライコがフェラーリ行ったら
来年はフェラーリ、メルセデスに次ぐコンスト3位だろうな
来年はフェラーリ、メルセデスに次ぐコンスト3位だろうな
アルゲリはノートを抱いて老いていく
>>942
たしかカート選手権に出てるはず
たしかカート選手権に出てるはず
ハイメはベッテルだっけ？予選か何かでブロックして呼び出されて因縁つけられたからな
フェラーリでもロータスでもメルセデスでもいいからさっさとレッドブルをぶちのめして欲しいわ
フェラーリでもロータスでもメルセデスでもいいからさっさとレッドブルをぶちのめして欲しいわ
トヨタが使った金とレッドブルが使った金ってどっちが多いんだろう
ベッテルクラス1人発掘できたらかなり金使っても大成功な気がする
シューマッハ育てながら出し殻になってからしか使えなかったメルセデスよりずっといい
ベッテルクラス1人発掘できたらかなり金使っても大成功な気がする
シューマッハ育てながら出し殻になってからしか使えなかったメルセデスよりずっといい
>>948
ベッテルは去年のアブダビかなんかで
SC走行中に看板ぶっとばして
前を走ってたリカルドのせいにしてわぁわぁ喚いてたな
「わざとブレーキ踏んだ！」とかなんとか・・・
レッドブルに従順な姿勢を隠さないリカルドがわざとブレーキテストするわけないのに
ああいうところは王者らしくなくてみっともないな
ベッテルは去年のアブダビかなんかで
SC走行中に看板ぶっとばして
前を走ってたリカルドのせいにしてわぁわぁ喚いてたな
「わざとブレーキ踏んだ！」とかなんとか・・・
レッドブルに従順な姿勢を隠さないリカルドがわざとブレーキテストするわけないのに
ああいうところは王者らしくなくてみっともないな
モンテゼモーロ、アロンソ批判を説明
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/119619.html
アロンソに関する面会だったと認めるレッドブル
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/119615.html
おいおい、大丈夫なのか？
モンテゼモロさん、やけに老け込んでないか？
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/119619.html
アロンソに関する面会だったと認めるレッドブル
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/119615.html
おいおい、大丈夫なのか？
モンテゼモロさん、やけに老け込んでないか？
>>953
伝えてたけどその日はみんなすでに予定（バトンのマラソン企画）が入ってた
だから誰も来なかったってことだろう
だけど誰かがもっと早く「その日はバトンのマラソン企画があるから別の日がいいんじゃない」
とか教えてあげないものなのだろうか
>>952
こっちのHPだと非常に元気そうだけどモン会長
伝えてたけどその日はみんなすでに予定（バトンのマラソン企画）が入ってた
だから誰も来なかったってことだろう
だけど誰かがもっと早く「その日はバトンのマラソン企画があるから別の日がいいんじゃない」
とか教えてあげないものなのだろうか
>>952
こっちのHPだと非常に元気そうだけどモン会長
あ、950踏んだか、建ててみる
>>952
貼り忘れた
モン会長の元気そうなお姿
http://formula1.ferrari.com/news/montezemolo-corriere-della-sera-we-work-ferrari-fans
貼り忘れた
モン会長の元気そうなお姿
http://formula1.ferrari.com/news/montezemolo-corriere-della-sera-we-work-ferrari-fans
ハミルトンはなんだかんだで愛されてたと思うよ
育ててくれたチームを見捨てて移籍するのに温かく送り出してもらったし
あんなのF1では異例だ
バトン大好きウィットマーシュも一年で戻ってほしいと泣き言言ってたくらいだしな
育ててくれたチームを見捨てて移籍するのに温かく送り出してもらったし
あんなのF1では異例だ
バトン大好きウィットマーシュも一年で戻ってほしいと泣き言言ってたくらいだしな
マクラーレンがもう一度○○に戻ってきてほしいというのは珍しいからな
セナ、プロスト、ハッキネンぐらいしか戻ってきてくれ～と頼み込まれていないんじゃないか
ハッキネンのコバライネンを大事にしたいとマクラーレンは後悔するっていうのが今更だが理解できた
セナ、プロスト、ハッキネンぐらいしか戻ってきてくれ～と頼み込まれていないんじゃないか
ハッキネンのコバライネンを大事にしたいとマクラーレンは後悔するっていうのが今更だが理解できた
>>957
どうだろう？出てった先がメルセデスだったからじゃないの？
去年までは明らかにメルセデスが格下だったから「ハミルトンに見捨てられた」って感覚は
少なくとも送り出したときにはなかったのでは
「メルセデスなんか行って苦労するだろうね。帰ってきてもいいぞｗ」
くらいに思ってたんじゃないの？
あれが常勝チームの赤牛とか長年のライバルフェラーリに出ていくんだったりしたら
もっと反発は強かったんじゃないのかなあ
どうだろう？出てった先がメルセデスだったからじゃないの？
去年までは明らかにメルセデスが格下だったから「ハミルトンに見捨てられた」って感覚は
少なくとも送り出したときにはなかったのでは
「メルセデスなんか行って苦労するだろうね。帰ってきてもいいぞｗ」
くらいに思ってたんじゃないの？
あれが常勝チームの赤牛とか長年のライバルフェラーリに出ていくんだったりしたら
もっと反発は強かったんじゃないのかなあ
>>959
ハッキネンはちょっと事情が違うけどな
ハッキネンはちょっと事情が違うけどな
虫が良すぎるなマクラーレンは。人当たりのいいバトンにチームが
傾いたのは間違いのない事実だし。チームに競争力があるときは
それでもいいけど、いつもいつもそんなに都合よく事が運ぶわけではない。
本当にハミチンが欲しいなら、トロフィをくれてやるべきだった。あれは
ドライバーに与えられるべきものなんだし、チームにはわざわざ別に
トロフィが用意されてるわけだしな
傾いたのは間違いのない事実だし。チームに競争力があるときは
それでもいいけど、いつもいつもそんなに都合よく事が運ぶわけではない。
本当にハミチンが欲しいなら、トロフィをくれてやるべきだった。あれは
ドライバーに与えられるべきものなんだし、チームにはわざわざ別に
トロフィが用意されてるわけだしな
ライバルチームから大切な資産であるハミルトンをキープできない馬鹿チーム呼ばわりされたのが全て
その結果がこれだしな
トップチームではなくなったマクラーレンはもうハミルトンクラスのドライバーに対して「雇ってやる」と上から目線の交渉は不可能
その結果がこれだしな
トップチームではなくなったマクラーレンはもうハミルトンクラスのドライバーに対して「雇ってやる」と上から目線の交渉は不可能
メルセデスが段階的に離れてる時点でこうなることは分かってた
マクラーレン「ギャラは不景気だから値引きしてくれ。トロフィーはあげない。バトン大好き」
メルセデス「君が来てくれたらチームも予算増額してくれる。新エンジンも自信あるよ。トロフィーももちろん君のものだ。」
ギャラは結局マクラーレンが増額オファーで上回ったらしいが、良く考えたらメルセデス選ぶわな
メルセデス「君が来てくれたらチームも予算増額してくれる。新エンジンも自信あるよ。トロフィーももちろん君のものだ。」
ギャラは結局マクラーレンが増額オファーで上回ったらしいが、良く考えたらメルセデス選ぶわな
ていうか帰ってきてほしい、なんてマスコミ向けのただのリップサービスだろ
お互いに譲れない部分が折り合わずに別れたんだから、どちらかが妥協しない限りまた組む事はない
そして恐らくマクラーレンは妥協しない
自分を捨ててでも乗りたい奴なんて幾らでもいるわけで
何よりマレーシアでマクラーレンに帰ってきたら追い出されたしな
お互いに譲れない部分が折り合わずに別れたんだから、どちらかが妥協しない限りまた組む事はない
そして恐らくマクラーレンは妥協しない
自分を捨ててでも乗りたい奴なんて幾らでもいるわけで
何よりマレーシアでマクラーレンに帰ってきたら追い出されたしな
>>940
でもリカルドと比較してって話でしょ
来年リカルドを放出したとしても拾ってくれるところはないんじゃないか
アルグエルスアリとブエミはどっちが上か難しいがリカルドと比べて下かというと…どうなのか
でもリカルドと比較してって話でしょ
来年リカルドを放出したとしても拾ってくれるところはないんじゃないか
アルグエルスアリとブエミはどっちが上か難しいがリカルドと比べて下かというと…どうなのか
期待のペレスさんがハミルトンみたいになってくれればいいですね 棒読み
>>968
ブエミはベッテルも寄せ付けないレベルのキモメン、アルゲリは名前が長いという特徴があった
リカルドとベルニュはどっちがどっちがわからない
まあアルゲリはベッテルdisったからレッドブルが力持ってる間はF1復帰は無理だろう
ブエミはベッテルも寄せ付けないレベルのキモメン、アルゲリは名前が長いという特徴があった
リカルドとベルニュはどっちがどっちがわからない
まあアルゲリはベッテルdisったからレッドブルが力持ってる間はF1復帰は無理だろう
ブエミってアラブ系イタリア人のスイス移民だっけ
ヲタクは何で評論家になるの？ファンじゃ駄目なの？
モンテゼモーロ、アロンソ批判を説明
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/119619.html
記事の内容以前に、モンテゼモーロの顔、すんげーシミだらけ……。
こんなだっけ？
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/119619.html
記事の内容以前に、モンテゼモーロの顔、すんげーシミだらけ……。
こんなだっけ？
クロンボ最強伝説
>>974
年考えろよ
年考えろよ
別に喧嘩するつもりもないけど最高額の提示っていうのは提示金額が安かったんだろって批判に答えただけだし、
戻ってきてほしいってのも喧嘩別れじゃないアピールなわけで
報道をそのまま受け取ってもなあ・・・
今年のマシンじゃハミルトンいても勝てないだろうし
戻ってきてほしいってのも喧嘩別れじゃないアピールなわけで
報道をそのまま受け取ってもなあ・・・
今年のマシンじゃハミルトンいても勝てないだろうし
モンテゼモーロ 65歳
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/17100/17134.2.jpg
ブリアトーレ 63歳
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/6/8/683e9f3d.jpg
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/17100/17134.2.jpg
ブリアトーレ 63歳
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/6/8/683e9f3d.jpg
>>979
うざ
うざ
川井はGPニュースでベッテルの対抗として『メルセデス』と
言っちゃうところにハミルトン嫌いが丸出しで思わず笑ってしまったｗ
言っちゃうところにハミルトン嫌いが丸出しで思わず笑ってしまったｗ
ニコだって2勝してるんですよ！
>>984
>>983
川井をかばうわけじゃないけど
あの発言は「ハミルトンが勝つだけじゃなく、ニコも速いから１、２フィニッシュもあり得る」
「だからハミルトンだけじゃなくメルセデス勢がベッテルの脅威になりうる」
ていう文脈だったから別におかしくもなかったと思うけど
「ハミルトン」て名前を出されなかったことこだわるなんて器が小さいね
キミたち
>>983
川井をかばうわけじゃないけど
あの発言は「ハミルトンが勝つだけじゃなく、ニコも速いから１、２フィニッシュもあり得る」
「だからハミルトンだけじゃなくメルセデス勢がベッテルの脅威になりうる」
ていう文脈だったから別におかしくもなかったと思うけど
「ハミルトン」て名前を出されなかったことこだわるなんて器が小さいね
キミたち
アグリとか川井、あと片山もそうだけど、ひとりを応援しだすと
周りがなにも見えなくなるのな。そうすることでお気に入りの
ドライバーが戦ってるライバルがみんな能なしになって、
お気に入りの価値自体を下げてしまうと思うんだが
周りがなにも見えなくなるのな。そうすることでお気に入りの
ドライバーが戦ってるライバルがみんな能なしになって、
お気に入りの価値自体を下げてしまうと思うんだが
>>988
アナウンサーは「対抗馬は」と聞いていたけど
川井は「ベッテルの優勝をはばむものは・・・」
みたいな文脈で答えていた
ハミルトンと言わないなあとは思ったけど
「あのドライバーラインナップなら１．２もありうるからー」
とかいっててああそういうことかと思った
だから「ベッテルを応援するあまりアナウンサーのきいた質問に答えていない
とは思ったけどハミルトンを嫌って意図的に名前を出さなかったという印象はなかった
ということだよ
ハミルトンのヲタってなんでそんなに余裕ないわけ？
アナウンサーは「対抗馬は」と聞いていたけど
川井は「ベッテルの優勝をはばむものは・・・」
みたいな文脈で答えていた
ハミルトンと言わないなあとは思ったけど
「あのドライバーラインナップなら１．２もありうるからー」
とかいっててああそういうことかと思った
だから「ベッテルを応援するあまりアナウンサーのきいた質問に答えていない
とは思ったけどハミルトンを嫌って意図的に名前を出さなかったという印象はなかった
ということだよ
ハミルトンのヲタってなんでそんなに余裕ないわけ？
対抗はハミルトン
理由はハミルトンが勝つだけじゃなく、ニコも速いから１、２フィニッシュもあり得る
ワンツー取れれば10ポイントずつ差を詰められるから
こっちのほうが文脈的に正しいと思うが、間違ってるのかな？ｗ
理由はハミルトンが勝つだけじゃなく、ニコも速いから１、２フィニッシュもあり得る
ワンツー取れれば10ポイントずつ差を詰められるから
こっちのほうが文脈的に正しいと思うが、間違ってるのかな？ｗ
>>990
もう番組も終わりかけてたから
一番言いたいことをいったんだろ
（ベッテルの優勝がメルセデスに阻まれる恐れがある）
なんで自分のおもったとおりにコメントがないだけでイチイチ文句付けるんだ？
川井が何と言おうがハミルトンの成績に影響があるわけでもないのにね
ほんとバカみたい
もう番組も終わりかけてたから
一番言いたいことをいったんだろ
（ベッテルの優勝がメルセデスに阻まれる恐れがある）
なんで自分のおもったとおりにコメントがないだけでイチイチ文句付けるんだ？
川井が何と言おうがハミルトンの成績に影響があるわけでもないのにね
ほんとバカみたい
>>977
> 今年のマシンじゃハミルトンいても勝てないだろうし
勝てないながらも、バトン以上の予選順位とポイントは計算できたわけだし
印象は随分違っただろうな。
これはコンスト順位に関わってくる。
なにより、このマシンでこんなグリッド？ってのはチームの活力になるって。
> 今年のマシンじゃハミルトンいても勝てないだろうし
勝てないながらも、バトン以上の予選順位とポイントは計算できたわけだし
印象は随分違っただろうな。
これはコンスト順位に関わってくる。
なにより、このマシンでこんなグリッド？ってのはチームの活力になるって。
ハミヲタ超キモイ
もう寝よう
もう寝よう
どっちもキモイうめ
うめ
もっとロズベルグに光を当ててやるべき。このままじゃ見えなくなる
僕はロズベルグもハミルトンも評価してるよ
最高のドライバーラインナップですよ！！メルセデスは！！
それに比べてマクラーレン、ロータスは…
最高のドライバーラインナップですよ！！メルセデスは！！
それに比べてマクラーレン、ロータスは…
スパの優勝はグロージャン
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。