>>961 メルセデスはセクター1が異次元に速かった
予選でハミルトンはセクター1最速で、ベッテルをコンマ3近く離してる
説明するまでもないが、セクター1はターン4の手前まで
ハミルトンがターン2、3であれだけ抜けたのはこのメルセデスのセクター1の強さに助けられたのは間違いない
無論ハミルトンの腕もあったろうとは思うが
一方ベッテルのセクター1は平凡な速さで、ロータスの2台よりちょっと良いけどフェラーリの2台にさえ負けてる
その分セクター2でかなり速く、グロに次ぐ2番手タイムでハミルトンよりコンマ2強速い
コーナリング性能が強みのレッドブルに乗るベッテルが何故ハミルトンと同じように抜けなかったか?
セクター1の区間でレッドブルが遅かったからだよ
そして、仰るとおり別格のコーナリング性能が活かせるセクター2はそもそも抜きどころが存在しない
>>974 SCに助けられただけでロズベルグもバースト寸前のタイヤの状態だったよ