● 2輪ロードレース総合 251(MotoGP/SBK etc.) ●
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2013/07/24(水) 23:28:04.69 ID:1eBxI0VT0
___
/ \ な、なに急にスレ開くんだお!!
/ ─ ─\ スレ開く時はノックくらいしろお!!
/ ( ○)三(○)\
| /// (__人_.) | .____
\ |r┬| / |\ ‐==‐ \
/ ヽノ ⌒`ヽ<´ \| ̄ ̄ ̄ ̄|
/ | \___)⌒ \  ̄ ̄ ̄ ̄
` ̄\ \ ,,,, \
\ /\\ \__
ゝ,,,__、___/ ヽーヽ___)
3 :
宮城:2013/07/24(水) 23:31:03.71 ID:1hc7EO5O0
光の速さで2ゲットです
4 :
音速の名無しさん:2013/07/24(水) 23:53:45.42 ID:AntSkllLP
クラッチローとブラドルのトレードっていうのはどうだ。
実力は接近してきているようだし、ホンダとヤマハのバイクの違いを
クラッチローなら周囲の目もお構いなしに喋ってくれると思うw
5 :
音速の名無しさん:2013/07/24(水) 23:58:26.15 ID:pDoBc27b0
一度アメリカで活躍しただけでブラドル株急上昇
6 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 00:26:32.15 ID:iZYqO0nP0
7 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 00:26:43.72 ID:ZbXFU1hYP
いちおつ
8 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 00:45:53.69 ID:2qW+UCUy0
9 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 02:37:38.23 ID:bvhL1SL10
日曜はWF行くから8耐見れないのよね・・・一応録画はする予定だけど。
10 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 09:04:07.24 ID:mR8LgXIu0
>>4 クラッチローのLCR入りの話は実際出てるよ。
その場合TECH3はポルスミスになるからブラドルの行き場はドカしか無いが…
11 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 09:13:35.40 ID:5H/eEOuc0
マルケスの走りっぷりといいペドロサ、ロレンソの意地と言い
クラッチローが来期どうなるかとかも含めて
今期のmotoGPは非常に面白い
12 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 11:36:04.38 ID:Vlt0CGW8O
>>11 あとはロッシがどうなるか…
息を吹き返せばまさに4強だなぁ〜
13 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 12:11:11.85 ID:epm/36xYO
毎度のパターンで夏休み明けホンダが更に良くなるのに・・・
クラッチロー含むダニ・ケス・ロレの4人に何か無けりゃロッシさん次の優勝は無理じゃね?
14 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 12:30:08.65 ID:dvh9BDgpP
今回のラグナセカはロッシ完敗だったし、あの抜かれ方はトラウマになるレベル
マルケスは力の差を見せる抜き方をするから面白いね
でも、ロッシはそういう事に燃えるタイプなので体が動けばまだ速くなるかと、、
ロッシの敵は何よりも加齢だね
15 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 12:38:55.98 ID:epm/36xYO
16 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 12:55:59.87 ID:dvh9BDgpP
>>15 今季?
前半は全然乗れてなかったし、比較するのはおかしいよ
17 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 13:52:55.44 ID:epm/36xYO
>>16 昔のロッシなら仕上がってないM1でもライバルに競り勝ってた
今のロッシさん前半フロントが〜中盤リアが〜じゃないか、後半はロレの怪我も治って復調するだろうし
前半乗れてないから〜って毎戦勝負してんだぜ?いつやるの?
18 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 17:24:05.42 ID:4hH2Vyi70
い っい いm
19 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 17:48:26.83 ID:/Y3kwWt6i
ヘイデンどうするんだろ
スズキの復帰にでも滑り込むつもりなんだろうか
ロッシも滑り込んで3度目のコンビ頼む
20 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 17:51:31.85 ID:/Y3kwWt6i
21 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 17:52:15.26 ID:PbLwtI2P0
両方共もとチャンプだと契約金でまた撤退しそうだから
ロッシとコーリンのゴールデンコンビでお願いしたい
22 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 19:23:11.23 ID:dvh9BDgpP
>>17 自信ある時に抜かれるのと、そうでない時の精神的なダメージの差
と言えばわかるかな?
23 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 20:45:22.21 ID:/Y3kwWt6i
両方とも元チャンプとは思えない現在のギャラみたいだけど
特にロッシの契約金は
24 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 22:27:37.15 ID:Cz010/n20
ダニ完全に折れてたんだろ?しばらくロレダニは厳しい戦いが続く。
これでマルケスがハイサイドで飛んだりしたら、消去法でロッシが浮上する。
2輪レースの一寸先は闇、何があるか分からない。
25 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 22:33:55.28 ID:dZmZat/u0
ロッシは象徴なのだ。
長嶋みたいなもん。
オレの世代で、長嶋のすごさを見てきた奴は居ないんじゃないか?
26 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 22:34:49.25 ID:dZmZat/u0
なんか変な文だな・・・。
まぁ、象徴だって事
27 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 22:35:05.35 ID:lrh7TUrf0
28 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 22:41:15.22 ID:KGGJml7gP
ロッシは気が済むまでヤマハで現役続けたらいいよ。
ヤマハでロッシ復帰を後押しした人達もホッとしてるだろう。
一度別れたカップルがヨリを戻して仲良くやってるんだ。
外野があれこれヤキモチ妬くのはみっともないぜ。
29 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 22:41:52.75 ID:lvMR73o90
>>19 救いのBMWも撤退しちゃったしなあ
自分のオーダーを受け入れないとこは嫌、なんて言うから・・
CRTのオファーも断ったのかな
>>21 もう契約金にケチつけれるタマじゃない、とくに日記は
30 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 23:00:12.71 ID:blBxLEPwO
久しぶりにカワサキらしいシーンを見たw
SBKで
31 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 23:08:00.03 ID:6QBDaknC0
8耐スレとかないの?
32 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 23:13:31.36 ID:6QBDaknC0
シュワンツチームはトップから2秒弱遅れか・・・
このままでは忘れ物ってなんだったのと言われかねんぞ
33 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 23:15:43.05 ID:2+kzR2m1O
34 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 23:31:43.16 ID:2+kzR2m1O
明日で9秒台、決勝でコンスタントに10秒台、11秒台が目標だろうから、まあこんなもんじゃね?
35 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 23:35:00.31 ID:bUKevL+R0
36 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 23:37:31.10 ID:6QBDaknC0
>>33 おおありがとう
しかし予想以上に上位は手ごわそうだ
ホンダが勝つくらいならBMW応援しよう
37 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 23:46:47.91 ID:blBxLEPwO
38 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 00:37:02.17 ID:k9jQbptg0
>>27 潔くなんかねーよ
御禿はまだまだやりたかったのに離婚に伴う親権の問題で辞めざるを得なかった
39 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 01:09:13.02 ID:M7NNTNKl0
ケニーは翌年カジバをテストして良いタイム出したり
やる気満々でしたな
40 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 03:45:00.01 ID:CO2lOJ9di
なんだよケニーそんなゴタゴタしてたのか
なんで結局辞めたんだ
41 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 04:16:20.59 ID:mbRTav//O
>>40 引退する時のインタビューかなんかで家族と一緒に過ごしたいとか言ってた気がする
翌年まさかチーム監督で戻ってくると思わんかったけど
まだ勝てる実力が有りながらの惜しまれる引退だった
42 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 05:39:35.50 ID:Iw3h5ASk0
チーム監督なったら生活かわんないじゃんw
まあフレディにフルボッコにされる前に引退したんだろうけど
ロッシも引き際間違えないで欲しいな…
43 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 05:45:25.01 ID:Iw3h5ASk0
おっさんどもに聞きたいけどフレディの初見の衝撃はロッシというよりマルケスの方が近いのかな?
マルケスから滲み出てる短命臭も含めて似てるんじゃないかと妄想してるんだけど
44 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 06:39:26.02 ID:zc/eBGYQ0
>>29 何の話かとおもったらまたマルコメは路頭に迷うのか。
やはりマヌエラさんはsage..いや何でもない。
45 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 06:46:55.03 ID:mbRTav//O
>>43 マルケスは凄いけどスペンサーと違う、俺は92年の8耐で初めて見たがあの人は普通じゃない。
小さい頃からレースやってた田舎の青年が大した苦労も無くサクッと世界チャンプになっちまったからすぐ燃え尽きたw
ただマルケスほど頭は良くないね、アーブ金本かマイク・ベラスコとセットじゃないと厳しい
46 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 07:46:09.13 ID:DrR0qpUEP
ロレンソの儚さは異常だけど、マルケスはまだまだ伸びるって感じがする
47 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 07:52:53.95 ID:NINQgbMeO
物心ついた頃からレースやってるんだろうしなぁ
今のライダーは何つーか皆エリートだよねw
48 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 07:56:24.22 ID:mbRTav//O
ロッシのチームメイトでタイトル獲ったんだから儚いと真逆だろうwww
KCの次はロレンソsageの流れですか?
49 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 07:56:33.58 ID:NINQgbMeO
あぁ、スペンサーも小さい頃からやってたのか
50 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 08:49:20.29 ID:bISOyXMg0
どこかで見たラグナセカの動画で18歳くらいの頃のスペンサーが映ってて
えらく美少年で驚いたな、WGPまでの数年で何があったんだ
51 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 09:01:30.33 ID:DrR0qpUEP
いや、ロレンソ速いし実績もあるけどさ
なんか薄いでしょ?
52 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 09:07:41.13 ID:pKHuUoMS0
ケニーの悪口はそこまでだ
53 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 09:14:01.97 ID:mbRTav//O
>>51 ドルナとロッシのお陰でワイドショー化されたからロレの扱いが少ないからでしょ
昔から見てる人はロレを儚いとか薄いと思ってないんじゃね?
ホンダスキーの俺だがロレはホンダに来ず手こずらせて欲しいわ、ヤツは手強い
後はで両足伸びたままスポーンて飛ぶ所がイイネ
54 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 09:22:42.95 ID:ifxnkuny0
実績があってもツマラナイ奴はいるよ
5連覇しても糞味噌だったりね
55 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 09:24:14.92 ID:5lVF/otp0
これからマルケスが連戦連勝するようになると新4強時代はレベル低かったけど面白かったななんて
お前ら言うのかな
56 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 09:34:29.15 ID:ifxnkuny0
電光石火の切り返しが得意ですから。
掌返しか?
57 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 09:38:30.49 ID:mbRTav//O
>>54 ラスベガスで10億掛けたパブかなんかやってるオージーか
大人気だったけど引退まで常にランキング2位以下だったマモラより評価は高いよな
スイカ引退前に台頭してきたクリビーレや岡田とのレースは面白かったけどな
58 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 10:11:44.47 ID:K6hOsukVO
スイカも立ちションすりゃ人気者になれたのに
59 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 10:23:43.14 ID:pKHuUoMS0
俺ニュース
8耐を録画するためにテレビ購入
いよいよだね
60 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 12:26:27.20 ID:JXayH0kz0
あのロッシをほぼガチで倒したライダーが2人出て、1人は引退したが
もう1人は3強中の速さの中心に居続けているからなぁ…
比較対象がちゃんと繋がっているのは根拠を付け易い
61 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 12:28:29.20 ID:DrR0qpUEP
>>53 ドルナもロッシも昔のロレンソがどうとか全く関係ないよw
単純に今の走り方が儚い、薄いって事
良く言えばスマート、スムーズな乗り方になるのかな
日本刀のような儚さ
62 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 12:30:21.45 ID:5lVF/otp0
ガチで倒したといっても07はドカとBSのマッチング最高でM1微妙だし10年はロッシ怪我だらけだったし
ライダーの功績だけで語りたいならつるしのSTKでも見れば?
63 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 12:40:32.60 ID:Iw3h5ASk0
ロッシだって散々最強マシン乗ってきたろ
64 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 12:42:42.50 ID:mbRTav//O
>>62 06迄ほぼ好調だったカピロッシが07まぐれ1勝しただけでド低迷してる事実を無視しないで下さい
それ以降優勝経験のあるマルコメも酷い結果ですが、ロッシもKCの実力をキチンと後年認めてるじゃないですか
65 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 12:48:02.31 ID:6Y0H8Vaw0
天才はスペンサーとKC
66 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 12:55:31.13 ID:PBLcvySM0
非力なヤマハのマシンだったけど、いつもブレーキとコーナーで頑張ってたよねw
67 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 12:59:01.35 ID:fXBY21oV0
KCが残っていたらスゴイシーズンだったな
○上がってこられないかw
68 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 13:28:48.13 ID:fUwMUz4d0
スペンサーの晩年はショボかったなぁ。
KCにはスポット参戦とかしてイメージを壊すようなことはしないでほしいな
69 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 13:35:30.60 ID:EM9VGeLH0
怪我でガチで倒したことにならないなら今年はロレペド以外が勝っても
ガチで勝ったことにならないわけだな
70 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 13:46:20.19 ID:mbRTav//O
>>68 8耐で頑張った御褒美?に最終戦後スペンサーに諦めて貰おうとNSRテストさせたらポールタイム以上出してたよ
93のツインスパー化YZRがどうにもならんくて91のコピーフレームをROCからロバーツが買って来たレベルだ
まぁツいてないわな、ホンダで復帰しても93型は漁師阿部にボロクソ酷評された直線番長だったから
71 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 14:01:09.27 ID:PBLcvySM0
心理的に相手を追い込んで転倒やアクシデントを誘発するのも実力か。
去年のダニさんはそれでヤラれた。サンマリノとフィリップアイランド。
マルケスはオースチン、ヘレスでライバルにインパクトを与えた。
そしてライバルが焦り出す。だけどザクセン、ラグナセカでダメ押し決定的。
このまま余裕でチャンピオン街道まっしぐら。
72 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 14:12:10.05 ID:ibSKFBB30
73 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 14:31:48.62 ID:RnZ8owfIi
チャンピオン獲ってGP去ったあとAMAで走ってたんだフレディ
74 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 14:49:01.14 ID:SFYosnpaP
やっぱりスペンサーのヘルメットはトリコロールだな
75 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 14:53:33.05 ID:ecvHci8S0
ID:mbRTav//O
ID:mbRTav//O
ID:mbRTav//O
76 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 15:27:31.55 ID:5R60rpkS0
>>72 今見ると、すごく野暮ったい気がするな?
タイム的にも、今じゃ野暮ったいタイムだし
比較すること自体無意味だけどさ
77 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 15:34:53.32 ID:FId+Ltha0
カラーリングによるんだよね・・・OKIRVFなどは今見ても最高の8耐マシン
そういえばロッシはRVFじゃなくVTRだったのか
2000年前後のラッキー・キャビン・セッタのタバコカラーはいまいち
78 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 15:41:08.44 ID:b4mT62M30
>>77 雪駄
懐かしいな、何十年振りに聞いただろう。
79 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 15:41:13.57 ID:d8FG9ygv0
>>76 あの時代をバイクと過ごしてれば野暮ったいなんて感想はないな
タイムで語るのもナンセンス
80 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 15:47:28.74 ID:d8FG9ygv0
>>72 スペンサーがレース人生の中で最もお気に入りだったマシンは
8耐で駆ったRVF750のミスタードーナッツ号だったと江戸との対談で語ってた
あの8耐はスペンサーが見せた最後の輝きだったね
81 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 15:48:20.82 ID:uBoUn/300
82 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 16:16:54.82 ID:EAnfDqI60
>>79 ケニーと平のFZRも野暮ったいバイクにしか見えないんだろうな
ああ夏休みか
83 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 16:32:57.71 ID:FId+Ltha0
まあ最強は86年のYZF750だな
異論は多分無いな
84 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 17:13:02.84 ID:K6hOsukVO
86年ならヨシムラGSX-R750最強でしょ
異論は認める
85 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 17:18:55.31 ID:yq4o/bS80
テック21しかない
86 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 17:40:09.14 ID:JXayH0kz0
07はマッチングさんや07はBSのお陰さんは
そろそろカピやメランドリがマッチしなかった理由を書くと信用されるかもしれない
まあ書けないのはわかっているが…
87 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 18:09:28.18 ID:MVyMEbe+0
88 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 19:31:14.65 ID:/OEF5NTU0
89 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 19:32:38.46 ID:/OEF5NTU0
>>80 あれって型落ちだったんだよね
前年の優勝マシン
90 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 20:05:30.19 ID:DrR0qpUEP
>>86 乗り方がマッチしなかったんだよ
簡単でしょ
91 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 20:31:35.03 ID:JXayH0kz0
つまりそういうライダーは与えられたマシンに自分の乗り方を合わせる能力が無かったという事でいいのかな?
わざわざ別人が答えてるようだが…
92 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 20:51:01.03 ID:gAg+sME+0
玉田さんまで指先欠損 いやな流れだな
93 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 21:13:42.80 ID:DrR0qpUEP
>>91 マッチしなかった、は簡単にわかる事だけど
何がマッチしなかった?は誰にもわからない
なので、君がそう思うならそれで良いよ
94 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 21:45:21.77 ID:JXayH0kz0
マッチしないを考えるのが難しい事と考えるなら
マッチした事を簡単な事のように言っている
>>62と
>>93は意見が合っていないようだね…
95 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 22:33:14.42 ID:5OM2QSAR0
なんだこりゃ
96 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 23:06:46.38 ID:iFv+CyIR0
マッチで〜す!
97 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 23:08:10.74 ID:JXayH0kz0
簡単な事だよ
ある人間はマッチした事は簡単な事のように言っている、でも理由は述べない
ある人間はマッチしない理由を考えるのは難しいと言っている
98 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 23:18:44.68 ID:DrR0qpUEP
>>94 マッチした事は簡単だよw
でも、何がマッチしなかったか?は難しいの
99 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 23:20:56.96 ID:DrR0qpUEP
>>97 マッチにとらわれちゃダメだよ
上手くいった事と上手くいかなかった事を同列に考えるのもダメだよ
>>76 フレディの消息が判らなくなった後AMAでこのツーブラRC30で健在だった事が判った時の嬉しさを
共感できないのは残念だ。
>>80 あの8耐を見る事を出来たのはささやかながら誇り。
ヤマハで復帰した時の日本GPも忘れられないな。
すまん8耐間近で舞い上がってしまった。
>>100 シュワンツ出るらしいね楽しんで欲しいなぁ
俺も久々にみてみるか
ではその理論が通用するのだとしたら
BSのお陰くん風に言うとBS社は世間に対して
KCの好調はうちのタイヤのお陰です、でもカピメランドリの不調の理由はわかりません
と堂々と言えちゃうという事だな…
主観的な意見をぶつけ合っても拉致があかないよ。
ハッキリと誰々のファン、誰々のアンチと宣言してから語ってみそ。
結構つまらない言い争いしていることに自分で気がつくと思うぞい
FCCの3連覇だけはカンベンな
105 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 23:49:17.33 ID:uuBBYs8E0
平田は早くて前半戦で解雇って言われてたけど切られた?
あまり言いたく無いが、普通の頭ならファンとかアンチとかは関係無い一般論だと気が付けるんだが…
RCVプロダクトモデル
M1リースエンジン+オリジナルフレーム
ドカ+コントロールECU
一番最初に体制発表するのはどれ使うチームだろうね。1番目と3番目はまぁ
ぎりぎりでも間に合うと思うんだが、2番目はそろそろ決めないとフレーム
造ってもらう関係上間に合わなそうなんだが。まぁ3番目に名乗りあげるバカ
なチームはさすがに無さそうではあるがw
ジョニーとキヨじゃあ去年みたいにキヨが燃料ぶちまけない限り堅いんじゃあ
YARTに期待するしかないな
マジックマイケル速いな
むかし、ロッシ気取りでスクーターのババアのインに飛び込もうとしたら見事に蓋をされて事故った事がある。
111 :
音速の名無しさん:2013/07/27(土) 01:10:25.47 ID:A+NO3AR00
古株のファンが・・・やたらスペンサーは天才だったって言っているけど
実際走っている姿を観た事あるのかな?
あの頃日本ではTV放送していなかったしね。
雑誌の情報に踊らされているだけかも(笑)
まあ客観的に観ても素晴しいライダーであった事は認めざるざるを得ないとは思うけど・・・
スペンサーなら近所の峠にいっぱい走ってたよ
長島は本当にスゴい人だったのか、カールルイスは本当に速かったのか
と同じくらい愚問
今となっては長島やカールの記録は平凡だけど
この先どんなスーパースターが登場しようと彼らの名前が忘れ去られることはない
未だに世界中のレースファンに、ケニーやスペンサーや四強が語り継がれてるけど
今天才と言われているKCやマルケスが、はたしてこの先も語り継がれているどうか
また新たなスターが誕生すれば忘れ去られてしまう可能性の方が高いと思う
田舎じゃどうか知らないけどTV放送してたぞ
帝王ケニーとの文字通りタイマンレースだった83年
革新的な新型バイクに苦労しながら、それでも頭一つ抜けたスピードを見せ付けた84年
GPの歴史に残る偉業Wタイトルの85年
そりゃあこの3年間を超えられるライダーはそうそう出てこないわな
記録でいうとダントツでロッシが史上最強ライダーだよね
みんななんだかんだでGPでは短命すぎる
>>111 最初にスペンサー見たのは8耐予選だったがダンロップ出口〜デグナー迄の飛び出しが先ず普通じゃなかったよw
ノリックも含めスライド得意な選手とも違う、あのライディング見たら誰だって痺れると思う
83年と85年のWGPをビデヲで見たのはその後だけど84NSR乗ってるレースは見た事無いな
>>107 M1エンジンリースはどこかのチームがやると、ラグナの解説の時宮城が講釈たれてなかった?
>>118 わざとオーバーレブさせて回転数下げながらパワーバンドに持って行ってたらしいな
理論上は可能なんだろうけどにわかには信じがたい話だ
>>102 タイヤとライダーのマッチングだけで成り立つと考える時点でバカだと思うの
スペンサーで忘れられないのは、コークスクリューをウィリーしながら
切り返して何事もなかったように走る姿をビデオで見た時かな。
ホンダの販売店で当時はGPニュースみたいなビデオがあった。
当時は体力もギリギリで、ウィニングランが終わってバイクを止めたとたんに
立ちゴケしたりとか、可愛らしい場面もあったね。
オッサンしか分からない話だろうがバンス&ハインズのOW-01はカッコ良かった
引退したハズのローソンがあの悪趣味なバイクに乗ってデイトナ200で優勝するとは
『引退したのはGPの方、他は気が向いたら出るよ』とか滅茶苦茶な事言ってたなぁ
俺にとったらGPに出場してる(してた)ライダーはみんな天才だわ
8耐、スカパーで放送無し?
>>125 何を勘違いしているの?
BSのお陰だろw
タイヤとライダーのマッチングだけでは成り立たないがKCの07はBSのお陰、でいいのかな?
thx
>>129 その後、ワンメイクになった経緯からすると、そうとも言えるだろうね。
とすると06-07連続でカピがBSであったがあの成績差と07にカピに勝つMI勢の存在に説明がつくのかな
つまりロッシはホンダとヤマハとビバンダムのお陰
>>129 結局、何を言いたいの?
極論ばかり取り上げるからややこしいんだけど
自分の嫌いなライダーはバイクのお陰 タイヤのお陰
自分の好きなライダーは実力
凄くわかりやすいと思うけどwwwwww
>>137 わかってても言わせる事に意味があるのに
他のライダーの現実に説明をつける気はないのかな?
ある一方からしか見ないのはわかった
結局、セナ・プロみたいに同じマシンに乗ってないとと比較は出来ないな。
マシンパッケージが良くて、ライダーも乗れて運もある時、チャンピオンになれる。
最強のKC+RC213Vでさえも防衛失敗するぐらいだから、
全てが揃ってないと難しいのは確か。
だから、5連覇して、さらに2連覇なんて、かなり奇跡的。
KCカピ、KCメランドリ
>>143 2012年の、特に前半のRC213Vは最強ではなかったよ
>>145 それでも、前半はRC機と相性の良いケース剛性の硬いフロントタイヤを使えてたんだけどな
今BS12でやってる8耐番組見てるけど、130R後のシケインってホントにエスケープゾーン狭いんだな。
ていうかコース紹介みてると、殆どのコーナーのエスケープゾーンが狭すぎに見えた。
こりゃやっぱ今のモトGPは無理だなぁ・・・
だから岡山国際サーキットでやろうぜ
むしろ堺カートランドでやろうよ
>>133 アメリケンじゃアジア市場に貢献できないだろ
市場関係ないなら日本でオートレーサーやってほしいがな
RC機www
8耐も上位3チームは鉄板だな
チームシュワンツは棚ぼたねらいじゃないとちときびしいな
どの3チームのこと指してるのか知らんが鉄板ってことはないでしょ
去年は中須賀、清成がやらかして、ヨシムラもマシントラブル等で失速したわけだし
うんまあそのやらかしがなかったら
上位3チームは順当に予選のとおりに収まりそうだねってお話ですよ
八耐に鉄板はないのですよ?
中須賀は去年転んだしウォターズも8耐慣れしてるがパークスは久しぶりらしいからどうだろうなあ
TSRがまた勝つのはつまんねえからどのチームでもいいから最後まで楽しませてくれ
昔でいうガードナー/ドゥーハン組や平/〜〜(毎年違った)だのイトシン/宇川組とか
柳川/井筒とか芳賀/江戸もそうだったけど堅いと予想される組を鉄板て言ってもいいんじゃね?
ただ堅いチームが崩れて順当に行けば3〜5位の組が優勝争いしたりするから面白いと思うんだが
宇川は8耐デビューの年の予選から速かったよなぁ
オイルに乗って火の中に飛び込んだり運がなかったけどその後は勝ちまくったんだっけか
>>161 宇川は好きな選手だったから誤解しないで欲しいんだがアレはRC45のメインボアが大き過ぎたから
宇川・ダイジロー・武田・青木次男とか250経験者がやたらと活躍出来た
>>162 そうなのかぁ
たしかに250経験者がバチッとはまった感じはあった
>>162 クランクの長さと重心、それとタイヤの進化。
>>164 当時の全日本とSBKのレース見てみなよ、初期のRC45はZXR750RやYZFより評価低い
故阿部さんも原付免許取ったばっかの女の子でも乗れるくらいと、メインボア46パイは大き過ぎるって酷評
その後全日本はMIタイヤの装着やツインインジェクター・可変ボア・両持ちスイングアームで化けたが
BS12の8耐番組がえらくちゃんと作っていて驚いた
バイク番組ってたいがいピントがずれてるんだけどこれはちゃんとつくってるな
本番が楽しみだ
>>156 毎年ノーミスノートラブルで終わるのは優勝チーム以外ないようなレースなのに何言ってんだ
上位チームでね
しかし、今朝のフリーで清成と大作コケるわ中須賀のマシン止まるわ早くも波乱の予感w
何事もなかったかのようにトップタイム出したレイが凄いわ
清成は毎年転けてるな
レイ先生は去年もRCVでも頑張ってたしな
キリ レイ ジャック セテ
>>171 あれががんばっていたのかwどんだけハードル低いんだよww
頑張りと結果は、比例しない事もあるさ(笑)
やっぱパドックガールは日本人の娘、現状八耐が一番かわいいのう
176 :
音速の名無しさん:2013/07/28(日) 15:18:49.50 ID:ZCPitaMkO
8耐不細工多くない?
コスチュームがやけに可愛いから痛痛しいw
まあビッチ臭ムンムンのAMAよりマシだが
>>176 AMAって昔からパドックガールとかキャンギャル居なくね?
せいぜい彼女かチームクルーだった気がする
あぁいつもの猿BBAか、熱中症で脳味噌ヤられたら普通のオバちゃんになれるかもよ?
清成wwwww
>>176 マイナーで人気無くて暑くてうるさくて臭くて
おそらくギャラも高くないであろうイベントに
レベルが高い娘が集まるわけないじゃん
デグナー二個目の立ち上がりで転けて立体交差越えて転がった
わき腹抑えてたけど肋骨とかやってるのかな
わき腹抱えてにみえた
笑ってんじゃないよと…
8耐のレースクイーンがブサイクとか、
おまえらよっぽど女に恵まれてんだな
皮肉でもなんでもなく素直にそう思うよ
俺なんかそれより数ランク下の女を口説いて喜んでるのに
>>180 このGIFだとわからないけどなんか白い線状のものを踏んだっぽい
直前に同じコーナーで転倒したバイクがいたから何か漏れてたのかも
芳賀どこいった?
>>182 去年の8耐で折った肋骨、多分そのままだからな、、
今年はどのレースでも空気な高橋さん・・・
加賀山の所は、芳賀が一番頑張ってた気がする
ひさびさにまじめに8耐見た。
やっぱ無料のテレビで放送するというのは大きいな
しかもガッツリ完全放送はありがたい。これで生だったら更に良いのだが。
>>193 途中で表示される、大雨警報のテロップが微妙に混乱させられたよな?
少しでも儲けようと視聴料なんかとるから
バイク人口が減るのに拍車がかかるんだよな
お客集めるにはえさまいて投資しないと
視聴料とってもいいけど500円くらいなら
スカパーのとき2000円位だったよね
F1も月500円なら絶対契約してあげるんだけどなー
画質悪くてもいいからNEXTのほかの番組いらんし
>>195 80年代に自然発火したバイクブームは長続きしなかった
MFJがバイクレースは人気だと勘違いしちまったからね
受験勉強しなかったヤツが落第する様に、ブームを利用しなかった無能な爺さん連中の無策が現状を招いた
いつだったかライスポの青木編集長がコラムで『我々には金は無いけど知恵は有る』なんて言ってたが
一般の人がバイクに興味を持ったり理解をしてもらう事は何もしてない
集客力のあるイベントや視聴率取れるコンテンツならスボンサーが付いて視聴が安く、或いは無料で済む
今は録画中継でも8時間見れるだけ有り難いレベルだよ
>>197 10年続いたのが長続きしなかったというのか・・
少なくとも欧米みたいに文化として根付くことなく終わった
そらこれだけ車社会でも日本にはモータースポーツは根付いてないからなw
バイクではもっときついだろうw
運営側もどうすればいいか全く解ってないんだうね
過去にもAKBの妹分みたいなの呼んだり
今年はエクザイルの弟分みたいなダンサーが来てたし
宮城のトークショーも正直秋田
バイク芸人のトークも俺バイク好なんだぜみたいな自慢話聞かされてもすべるだけ
何もかもがあんちょこ過ぎる
千石のおっさんの無茶苦茶トークや
風よ鈴鹿へが生で聞けた方が百倍ましだと思った
>>184 1番可愛かったのはエイベックス?のイベントだけに大挙押し寄せてきたファンの女の子たち
8耐もスポンサー自前の関連先だらけだな。
一般企業は皆無。
俺も外野だから何にも出来ないがバイク乗ってる人に全日本の観戦チケット配っても大した意味無いのよ
なんでかっつーとバイクに興味有って買ってる訳だからレースを雑誌や深夜番組など知る機会は有る
渋谷の駅前でワールドカップの時騒いでる兄ちゃん皆がサッカーやフットサルやってる訳じゃない
バイクに乗らなくてもレース見る人が増えればコンテンツとして成り立つと思うんだが
交通事故のニュースを毎日聞かされては車・バイクは危険と刷り込み
モータースポーツで死傷者が出れば、敬遠もしたくなるかな。
事故は世界共通とはいえ、欧米は凄いなあと思ってまう。
>>199 いや、全く何も残らなかったというワケではない。
峠を走り回ってた小僧は減って、ミニサーキットが増えて走る人も増えた。
観るスポーツからやるスポーツに変わったんだよ。
欧米のように…とまでは行かないが、それなりに文化的にはなって来てるよ。
単に日本の企業がモータースポーツに興味が無いってだけ。
>>206 バイクブームの頃一般の企業が散々スポンサードしてくれてるんですが
費用対効果が見込めれば昔みたいに宣伝費を幾らか出すだろ、クソバラエティ番組に金出してるのはボランティアと違う
ミニサーキットで走る人が増えたってオッサンが峠で事故ったり免停になるのアホくさいって当たり前の思考だろう
206
サーキットの話は膝スリ本とか売るためのマスコミの嘘
ブームの頃なんて筑波とか大変なことになってたから
ミニバイクレースにしてもNSR50やYSR50が売れてたから
普通のショップでもレースを開催したりしてたけど今はショップ自体がなくなった
昔の方が遙かに気軽にサーキット走行を楽しんでましたよ
ツナギも安かったしね
いや、そもそもなんでバイクに興味持たないんだろう
橋下徹にみる、メディア陰謀論
“テレビ局が仕組んだ罠”だった!? 水道橋博士VS橋下徹に隠された陰謀とは?
マスコミの中には一つの格言がある。それは、「太った豚はおいしい」というものである。
ttp://happism.cyzowoman.com/2013/07/post_2646.html テレビ新聞は、全て自分達の権益のために動いている。
スポーツであれば、第一に野球・サッカー、
各地の球場経営を潤すために、公共の電波を私的に利用する。
自分達の利益に直結しないものには無関心を決め込む。
かくして、野球・サッカー以外のスポーツは冷遇されるのである。
なんちゃって
バイクに限らずクルマにも興味持たれてないしねぇ
じゃあ何が流行ってるのかな
>>209 ガソリン代 バイクの維持費 道路環境の違い
いくらでも理由あるじゃん。
不景気で収入が低い若者にとって、車検のある400cc以上は維持するのがつらいだろうし、
乗って走れば車が多く、道は狭く、信号が多くで快適に乗れる場所が少なく楽しみにくい。
車にしろバイクにしろ、交通手段として考えた場合に維持費まで含めてコスト計算したら公共交通機関を利用してるほうが、安上がりなことが多いだろ。
特に都市部なんかでは顕著だよね。
わざわざコストパフォーマンスが悪い物を交通手段として利用するなんて趣味であり浪費だってことになるわけだ。
浪費できるのはお金があるからさ。
興味を持たないんじゃなくて、興味があっても費用がないってとこじゃね?
>>209 若者数人に聞いたところ…単純に恐いらしい。( ゚∀゚)アハハハハ八八ノヽノヽノヽノ\/\
それと、今の若者はリスクを極端に嫌う。
倒れる乗り物なんて論外w
珍的な頭のオカシイ連中は今でも居るが、そういうのはスクーターと旧車へ流れてます。
乗ってみないと面白さが分らないから、なかなか広まらんわな…
80年代と違って娯楽が多様化された、バイクに金掛けるよりスマホでパズドラwww
昔みたいにCDやビデオ買わなくてもYOUTUBEである程度タダで見れる
そんなのバイクに乗ってアクセル1発開ければどうでも良い事と気付く、でも大人は本音を言えないのさ
ガキ共は良いお客さんだから
子供達の憧れのヒーロは、ノリック、大治郎ではなく
メッシ、長友、本田、香川、松井、イチロー、ダルビッシュ、なのだ
特にボール一つで始められるサッカーは敷居が低い
>>116 亀だが…
ありがとう
Z1-RとかMkU+Rタンクのスタイルの写真は結構見かけるが
8耐マシンの写真はなかなか出てこないのでありがたい。
>>215 マラドーナが現役、そしてキャプテン翼がジャンプで始まった80年代
プロ野球やプロゴルフは世間じゃ認められてたがサッカーはそこまで人気無かったぞ?
社会人サッカーがプロ化されJリーグ開幕、選手の年棒も高騰し海外で活躍する選手も出てきた
これがロードレースとサッカーの違いとも言える、MFJがワークスと契約しようがプロスポーツと認めてない
そういやR4とかあったな・・・あれどうなってるんだ?
バイクブームの頃に有名レーサーの情報を目にしてたかと言えばノーじゃないかな?
特に子供レベルで考えると
確かにあのブームの火付け役はなんだったんだろ?
RZかなあやっぱ
漫画のバリ伝はまだだよな
スペンサーや8耐もその後だったし
>>217 オリンピックとワールドカップは視聴率が取れる
マスゴミがそれに気がついてからは極端なサッカーシフト
代表戦は最高のコンテンツ
金のなる木には目の色変える、まさに守銭奴
>>219 子供でもセナの名前ぐらいは知ってたかも
>>220 蘇る金狼じゃなくて汚れた英雄?
角川がメディアミックス戦略とかでマスゴミにブチ上げたヤツ
薬師丸ひろ子とか松田勇作も別映画で主演し娯楽が少なかった時代なもんで話題になった
で、映画で実際に走ってた福島弁のイケメン(当時はね)が注目された
昨日の8h、コカコーラEROにはワラタw
さすがヒカルン持ってるな
池沢さとしのRZ350の漫画が、取っ掛かりで750キラーとか言われ
スーパーカーブームの火付け役でもあった漫画家だったので
あの漫画の出来でも魅力を感じたんじゃないだろうか。
テクノロジーの進歩とかの上昇指向に満ち溢れてた世相にぴったりはまったんじゃないかなぁ
車とかバイクはわかりやすいしね
>>201 何つーか、広告代理店に勧められるがままって感じのラインナップだなw
因みに風よ鈴鹿へは数年前来てたような
イベントだとか前夜祭だけじゃなく帰り際メインゲートで弾き語ってた記憶w
バイク本体に装備品一式にトランポに石油タンクやらスタンドやら交通費にライセンス料に走行代に
修理代に消耗品。
結構かかるから普通やらんでしょ。
プロ目指すにしてもどうせ儲からんし
>>229 それは小賢しい大人の理屈
まぁプロ目指すも何も年棒1000万以上、或いは数千万貰おうが全日本はアマチュアスポーツ扱い
ノリックの親父さんは相当投資したと語ってたがイトシンや岡田みたいな例も在るじゃない
夢見なくて良いならリスク冒さず月給貰える仕事してれば良いのさ
イトシンや岡田の時はバイクブームで環境が揃ってた
やる気あるやつは来いって感じでチームも沢山あった
今は英才教育受けてないと世界は難しいでしようね
>>220 やっぱバリ伝だと思う。
珍とバイクを切り離したのが良かった。
峠をキチガイじみたスピードで走り回るのも良くないが、
道交法違反以外の刑事犯罪を繰り返す珍は本当にイメージが悪かった。
ノリックの活躍はリアルにバリ伝とリンクしてて面白かった。
え?誰?マジ?こいつ、すげー、ありえねー みたいな衝撃
>>233 誰って、既に全日本500チャンピオンだったんだが...
本間の方が衝撃だったな、全くのプライベーターで市販のTZ
カルロスラバードやアントンマンクと言ったレジェンドがいた時代だったし
片岡義男の小説とその映画化
「彼のオートバイ彼女の島」
「スローなブギにしてくれ」
大友克弘の「アキラ」なんかも無視できない。
頭のイカレタ連中以外の一般人もバイクに興味を持つ土壌があった。
戸井十月
青木兄弟や宇川あたりからミニバイク出のライダーが中心になって活躍してきたのは
親が余裕あった時代なんだろうな
>>237 青木3兄弟やノリックパパは相当投資したらしい
ただ宇川はカーチャンが上野駅かどっかの立ち食い蕎麦屋のパートで仕送り支援だった筈
九州にバイク留学し特別昇格もしないでホンダワークス入りだったが1年目は微妙だったね
>>232 とはいえ、当時の族も今の本当に珍妙な奴等に較べるとレースの世界には近かったよな。
バイクはセパハン・バックステップ・集合とレーザーのストリップダウンの様なモノだったし、
それなりにレースへの興味も有ったんじゃない。
今はモタスポに興味が有る珍何て皆無だろ。
野球もサッカーも昔に比べたらTVの試合中継激減だし悲惨な状況じゃね?
球団も売られたり・・・消滅したサッカークラブがあったり・・・
>>240 潰れるチームは経営の才能が無かったか取り合えず始めてみたが駄目だったから撤退、近鉄は知らんが
ただ野球やサッカーは一昔前より海外で日本人が活躍して地位を築く土台を作ってるわな
90年代のGPも日本人選手はバイクブームが生み出した土台から巣立って行ったんだぜ
ゴルフも日本製品が世界を席捲してる。
道具を使うスポーツでは日本製品は非常に強い。
カールルイス、高橋尚子はアシックス
タイガーウッズのクラブも中身は日本製
スポーツギアはメイドインジャパンのPR大使
バイクなんて完全無双なんだから、クールジャパンに入れとけよ
バイクとカメラは日本製品が当たり前すぎて話題にもならない
何十年と席巻してるのに自国でのイメージアップにこれほどに消極的なのは何故なんだろ
>>244 電通辺りが仕切ってゴールデンタイムで放映→真似した馬鹿共が事故多発
これが見えてるから、海外には自己責任て概念があるけどモンペには無い
あいつら狂ってるからバイク撲滅運動とか始めちゃうかもよ?
まあ、あまり偉そうに言うつもりは無いが
そういう時は、自分が他のあるマイナースポーツのファンにひょんな事からなるのはどんな時か
など考えてみたらどうだろう
で、それは一般的なのかどうなのか、とか
日本の工業製品が優秀なのは、日本の軍事産業が連合国によって解体され、戦闘機や戦艦を作っていた技術者が民間へ流れたためであーる
ドイツも同じだな
戦艦ビスマルクにタイガー戦車
ストーナー戻ってきてくれ
すまん誤爆した
ハーレーの現行エンジンは、ホンダがほぼ作ったのに
それは公然の秘密とし、あえて公言しないホンダはカッコええのに
自社のバイクに魅力がないのは何故だ。
仮面ライダーも最近は全員がホンダに乗っているのに、見せ方が悪いせいか
子供達がバイクに反応しないのが残念だ。
まぁ実社会でバイクを見ると、人相の悪いオッサンが乗ってるから
興ざめするんだろうけどw
>>254 ”ほぼ”ホンダが作ったってマジなの?
レボエンジンにポルシェが噛んでるのは聞いたけどホンダが作ったとは初耳だ
256 :
音速の名無しさん:2013/07/29(月) 17:55:23.13 ID:AhS30RyV0
>244
3ナイ運動(自分の県では4ナイ+1ナイ…)がすべての元凶かと…
>>256 アレは実質バイク禁止じゃなくて珍禁止だからな。
>255
> レボエンジンにポルシェが噛んでる
そこを教えてくれw
ハーレーそっくりのエンジン&バイクを作ってる糞ンダが
何を偉そうにしてるんだか(爆笑)
レボってV-RODの水冷エンジンだしょ?
開発はハーレーだけど開発時に技術協力があったって事はホントだよ
ディスカバリーチャンネルでやってたV-ROD特集でも少し触れてた
>>199 この国で10年もブームが続けば御の字だろw
Jリーグも寂しくなったしね
人気があるのは国際試合、代表戦
264 :
音速の名無しさん:2013/07/29(月) 21:52:02.13 ID:55Hfl8rD0
サッカーってどんなスポーツだっけ?
>>257 文部省とバス、電車会社がタッグを組んだ紛う事なきバイク禁止だよ
>>263 ワールドカップも日本チームが負けると全く中継しなくなるからな…w
というワケで、後ろの方とはいえ日本人が参戦してるので地上波で…いやせめてBSでおながいします。
>>232 バリ伝はバイクブームに便乗だろ?
ブームを加速はさせたが
汚れた英雄の映画公開が1982年
バリ伝連載開始が1983年
らしい。250ガンマ発売が丁度1983年なんだね。
ラリホー
ラーリホー
でも当時バイク好き=レース好きってわけでもなかったな。
レプリカ乗ってる連中でもGPライダーの名前すら知らなかったり。
750ライダー
ふたりだか(読んだことないけど)
40代のおっさんだけど仮面ライダーの影響はかなりあったと思う
バイクは学校によって16歳で取れるのも大きかったな
電車でデートとバイクに女の子乗せてデートとでは
全く世界が違ったし
後、80年前後にボケバイが出てきて子供のレースが盛んだったのも
自分の子供の頃にはなかったからうらやましかった
>270
>でも当時バイク好き=レース好きってわけでもなかったな。
バイク乗ってて約20年、いまもスパスポ系のクラブに入ってて
バイク乗りの知り合いはかなりいるけどmotogpとかのレースに興味あったり
テレビでレースを見たりする人ってほとんどいなかったりする…
みんな「バイクは見るものじゃなくて乗るもの」って感じ…
日本のレース界に影響を与えたマンガといえば何と言っても「ボケバイ刑事」でしょう
あれでボケバイブームが起きて幼い頃のGPライダーが育ったという
訂正です、「ポケバイ刑事」ではなくて「ポケバイキッド」です
いやいや
どう考ええも「ワイルド7」だろう
当時20万で買った中古のZ2が、あいつとララバイのおかげで数年後には5倍以上で売れたのはいい思い出。
>>273 昔の仮面ライダーはバイクアクションがあったからな…アレには憧れた。
最近はバイクにほとんど乗らないとか走ってくるだけで終わりってのが多いみたいで寂しい限り。
やっぱマッドマックスとジョン&パンチのカワサキでしょ
(カワサキだって)
今市販車で魅力あるのカワサキしかないじゃん
他のメーカーなにやってんだよレースで速けりゃ
売れる時代はとっくにおわってるよ
ドカとか遅くても金がありゃパニガーレほしいべ
ドカは鉄フレームを極めて欲しいなあ
金を使うだけなら馬鹿でも出来る、でも賢く使うのは難しい
北千住でスナック経営して億単位の財産残した伯母ちゃんの名言だは
パニガーレ買うくらいなら916系中古で買ってフルレストアかモンスター買うわ
いつ壊れるか分からない勝てないホモロゲ車なんて乗ってたら晒し者だろ恥ずかしいwww
286 :
音速の名無しさん:2013/07/30(火) 10:10:40.97 ID:yhMm0iaMO
平田が33歳になりますた
で平田来年はパニガRなの?
マンガもそうだけど国民的スターだった平忠彦の影響がデカいと思う。
中学時代は自転車を乗り回し、16才で免許を拾得、レースは高校を卒業してから
親からの資金は一切なし、朝の新聞配達から始まって昼は整備
夜はガソリンスタンドでバイトしてレース資金を稼いだ。
イケメンだったのもあるけど、そんな苦労人の平に自分たちを重ね合わせ
日本中の若者たちが憧れた。
ブラジルのサッカー界も、ペレやロナウドといった貧困層からの成り上がりが
スターだった時代と違い、今のスターは幼い頃から英才教育を受けた人ばかりだから
国民が嘗てのように彼らに感情移入出来なくなってしまった。
モータースポーツも同じこと、モタスポ好きは別として
一般の若者にとって自分たちから遠い存在すぎて感情移入なんて持てない
金なんてどう使おうが人の勝手だし
頭のいい使い方とかわけわからん
だれがどう評価してくれるんだ?
好きなもん買えばいいしレストアしたけりゃすればいいさ
>>278 感動した
平レプリカとスペンサーレプリカヘルメットが街に溢れてた時代だね
バニーガールとかホモとかゲロとか下品な話はやめようぜ?
来年、クラッチローは何処に行くんだ?
残留?
来年は残留
再来年はロッシ引退、入れ替わりでヤマハワークス入りって感じじゃね
それはないんじゃねw
それはヤマハが蹴ったつってたじゃん本人がw
今んとこドカがさ有力だって、記者たちは言ってるぞな
またドビと仲良く走る気か
クラッチローは表彰台よりギャラを取るって事かw<ドカ入り
年齢的に引退までに幾ら稼ぐかを考えたわけだ
俺も年俸が10倍違うと言われたら遅くてもいいからドカワークスと契約するぞ
俺も年齢的に第一線でやれるのがあと3〜4年なら年棒を取るかな
俺はあと1年テック3でガマンして再来年にどっかのワークスシート狙うかな
今週のもてぎのレース、GP2だけ特別にMOTO2と同じ
音量にするらしいね
チャンプクラスがメーカー移籍するのってなんか残念な感じがする
>>305 そうか?
ローソンの移籍
原田の移籍
ロッシの移籍
KCの移籍
みんなワクワクしたけどなぁ
ヘイデンもね!
それはないな…
309 :
音速の名無しさん:2013/07/30(火) 20:19:14.29 ID:yhMm0iaMO
平田にはワクワクしないどころか、引退じゃねえのかよって思った
鈴木ワークスのエースで復活したりして
>>117 アゴスチーニは2st500扱えんのかと思ったんだけどなぁ。
>>306 NSRに乗るシュワンツ
NSRに乗るレイニー
YZRに乗るスイカ大先生
見てみたかったのぅ
YZRのスイカは見てみたかったな
当時はロッシ引き抜き&体制改革みたいな計画は出てこなかったのかね
V4乗るタクマが1番見たかったわ
清成はこのスタートで大幅な遅れを取る。レイからスタートはシグナルランプが
すべて消えてからと聞かされていた清成は、その通りにする。しかし、シグナルランプが
すべて消えてからスタートをしたら、他のライダーたちはすでに走りだしていた。
はじめてのはちたいじゃねーだろw 情けねえ
まあ、問題はそこじゃない訳だが
ミスったと思って焦ったんだろうな 鬼のような走りしてたもの
319 :
音速の名無しさん:2013/07/30(火) 23:25:25.04 ID:v4J5FA9x0
鈴木は再来年からってマジ?
スズキと契約して来年一年間は車両と寝食を共にするくらいの勢いで
開発に携わるって手もあると思う
ヘイデンはたくさん走ってくれそうだけど駄目な所指摘しなそう
スズキは15年復帰ならロッシさんと平田さんの2枚看板でいいじゃん
平田さんには
>>321をやってもらってw
レプソルの時はずっと主導権握れなくて唯一エースに認定された06でニュージェネレーション仕様でタイトル獲ったから評価されるべき
ダニも69号車のエンジン使いだしたし
ヘイデンはずっとワークスにいる割には開発メインだったのはチャンピオンになったあの年だけ
全盛期の最強王者を破った王者一覧
平田→まぐれ、隙間チャンプ
KC →ドカとBSのマッチングが〜
ロレ→地味、表彰台が盛り上がらない
ただの誹謗中傷だもんな、ケニー・ロバーツは割愛させて貰った
ロッシはヤマハ行った時勝てるチームじゃないと移籍しないって言ってたからスズキは無いだろうなぁ。
スズキはクラッチロー&ヘイデンだと結構いいマシン作れそう
>>327 表彰台裏でライバルと殴り愛した世界王者を教えてくれ
俺が知ってる限りじゃ1人だけだがなんせニワカなもんで、あと鈴鹿で万引きした世界王者
どうしたの?最近知ってびっくりしたの?
ここに居着いているかまってちゃんだよ
暇潰しにどうぞ
>>326 ヘイデンがドカに何年いる?いいマシンになったか?w
でもヘイデンは良いやつだよ
333 :
音速の名無しさん:2013/07/31(水) 09:35:03.14 ID:MhtF1pYtO
サマージャンボ買わなきゃ
大人の事情とプロの目で判断してライダーを決定しているのに...。
素人評論家が主観で管を巻いてる姿は滑稽だなぁ。
ロッシは日頃からSBKに興味あるって言ってるんだから
M1で諦めが付いたらヤマハからSBKに行くでしょ
ドカで懲りてるから未知数のスズキには行かないと思う
ヴァレンティーノ・ロッシ:スズキ移籍?ノー・サンキュー!
ロッシの憧れは鈴木に乗ってたシュワンツだったがダメか
ローソンみたいに『スズキを勝てるマシンにしてやる、2年走ったら引退する』とか言えばカッコ良いのにな
カジバローソンは確かにカッコ良かった
移籍当初はしがみつきかよ〜と思ったモンだが、土下座したぜw
ロッシ『スズキを勝てるマシンにしてやる、2年走ったら引退する』
雨のレースでSUZUKI優勝
ロッシ引退
その後SUZUKI撤退…、って事ですか
>>339 火事場はローソンが勝った後コジンスキーがドライでちゃんと勝ってるからね
更に景気が悪くなるか鈴木のバイク売り上げが落ち込まない限り結果出してりゃ継続参戦しそうじゃね?
341 :
音速の名無しさん:2013/07/31(水) 13:37:53.34 ID:l6gZfMtvO
ロッシも平田も今更SBK行かないやろ
GPに残るとしてもCRTで半分趣味やろな
鈴菌は高齢者より若者選ぶだろうし
シュワンツが今一ヤル気無かったとは言えカジバでランク三位ってスゲーな。
>>340 しがみつき?
火事場がローソン乗せなきゃ撤退するって駄々こねたんだろ
ローソンてチャンピオン獲ってからは実力が右肩下がりでフェードアウトて感じだったの?
怪我の影響は大きいよ
人間だから
>>344 ローソンは4回もチャンピオンになってるんだが。
それじゃまるでヘイデンじゃないかw
ローソンって今何してるのかな
エディはホンダで4度目のタイトル獲った翌年、ヤマハに復帰して足を大怪我したんだよな
たしか車両の整備ミスからくる転倒だったと思う
いやあれだけ語り継がれてるライダーが最後どうだったんだろうと気になってたんだが大怪我してたんだ
>>346 ヘイデンなんだかんだで実力はそんな落ちてないと思うんだけどね
ロッシやドビとも極端にドカで離されてる訳じゃないし
350 :
音速の名無しさん:2013/07/31(水) 18:14:38.62 ID:CA+3hL0k0
ニッキはモトクロス続けてたほうが合ってたかもね
元々ロードを考えてなかったて言うくらいだし
合わないマシンで低迷するなら引退してほしい
まあファンの意見な
motogpくるまでモトクロスはレース出たことないし練習は一度だけだしAMAでグランドスラム狙ってたしロード考えてなかったわけなしい
なんでそんな嘘つくの?
すいませんでした
世界3大隙間チャンプ
バトン(F1)、バッサー(INDY)、ヘイデン(MOTOGP)
354 :
音速の名無しさん:2013/07/31(水) 19:27:38.68 ID:l6gZfMtvO
チンコネンもな
不思議なことに顔ハンサムが隙間なるんだな
355 :
音速の名無しさん:2013/07/31(水) 19:39:43.73 ID:CA+3hL0k0
>>350です
モトクロスじゃなくてダートだ
セミプロなる前はダートレースも出てたよ
ダートで王者目指してたと言ってた
>>354 バッサはハンサムじゃない
隙間チャンプの定義てなによ
しかもあの年、最終戦のポイントリーダーはロッシだよ?
キミたん(;´Д`)ハァハァ
>>355 ダートで王者は目指してたけどホンダワークス入って実質マイルレースでハーレー乗れなくて勝てない選択肢してたし、ロード優先してたでしょ
ロードで勝たなきゃ史上5人目のグランドスラムなれないし
結局マイルだけ勝てなくて達成できなかったけどさ
隙間というか、連続でタイトル取るのってやっぱり難しいんだろうな。
モチベーション以外にもいろんな要素もあるし。
なんてことはない転倒のはずが下半身不随にもなるし後続にはねられて死ぬ場合もある
運はあるよね
周回遅れのネタだけど、スペンサーの衝撃は
ケニーと二人で優勝独占したリザルトもそうだけど
それまでグリップ走行が当たり前だったのが滑らせまくりの
走りで格上の走りだったことろだな
最近はやりの進入ドリフトともまたちがう、寝かせた後の慣性ドリフトみたいな走り
最近の話で言うとギャリーマッコイみたいなのが近いかな?
それまではロードでスライドって言ったら、外側から見たらちょっとズルッと滑った?
位だったのが、見た目に明らかに派手に滑ってる走りが衝撃的だった
才能に関してはタイヤがチートだった説もあるけど
逆に言えばあのサイドまで深くトレッドが広がった16インチをいち早く物にしたと思う
後年の急な失速は他のライダーもタイヤを使いこなし始めちゃった所にあるんじゃ無いかな
なにこのFASTARのあらすじ…
進入ドリフトってブレーキで角度変える感じ?
>>361 マッコイはただ派手に滑ってただけじゃん
スペンサーと比較するのもおこがましい、一瞬だけ輝いたただの色モノライダーだろ
365 :
音速の名無しさん:2013/07/31(水) 23:27:57.00 ID:joJrFi7l0
シーズン3勝してるライダーを色物扱いとか・・・
マッコイ爺さんは16.5インチを普遍化させたライダーでもある
スペンサーが最終戦キャラミ後テストでで92NSRポンと乗ってPPより速いタイム出したし衰えても速かったよ
マッコイさんは16.5インチの支給可能なチームが増えてから低迷してったな
よくわからないけど、BSタイヤのおかげで勝てた玉田さんみたいなもん?
誰だよKCがトラコンのおかげで勝ててたとか言い出した奴は
タマダサンは何年か前のSBKテストで乗ったアプリリアでお禿様よりタイム出してたから別格だよ
アジアレースよりSBKで走ってくれないかな
玉田さんなんでそんな機会あったの
372 :
音速の名無しさん:2013/08/01(木) 02:15:20.27 ID:QS6hQUEo0
ちょっと違う
16.5インチタイヤは元々存在していて、ミシュランユーザーなら誰でも選択可能だった
で、マッコイがそれを選んで活躍
他は後追い
>>369 ロッシさん贔屓のメディアとロッシさん本人
他も使いだしたからとかいうか、他の有力どころが使いだしたせいで先駆者のマッコイ先生に回ってこなくなったとかいう酷い話じゃなかったっけか
>>371 2009年の最終戦事後テストにプレスライドってことでジャーナリストに混じって数周走った
有効ラップ3周で現役ライダー含めた全体4位のタイムだった
>374
16,5インチを皆が使い出して、さらにワークス系の他のライダーの意見が優先されて、
同じ16.5インチでも途中で仕様が変わっちゃった(マッコイの好みじゃなくなった)って話だったと思う・・・
>>371 調べなおしたら事後テストじゃなくただのメディアオープンだった
現役ライダーは走ってないしレース金曜のタイムで比べたら16位だった
それでも金曜日にカワサキ乗って出した自分のタイムより早いけど
>>369 まあTRCないクラスでは速さはみせたが飛んでばかりだったのが
MotoGPでは飛ばなくてすんだのはTRCのせいだとは言えるだろうね。
プラクティスからのタイムの上げ方、雨ではさほど速くないなども傍証になるな。
まあホンダかドカのエンジニアが退職してから正直に話してくれると良いけどね。
>>379 アホの中本がKCは殆どトラコン効かせてないって言ってるから信用出来る、アイツが得意気に語ると信用ならんがw
ロッシがドカ移籍してからKCの実力をハッキリと認めたのも同じワークスでクソマシンに乗って理解したのでしょう
07以降同じマシンに乗るライダーが尽く低迷してスライド得意な平田が辛うじて頑張ってるくらいか
381 :
音速の名無しさん:2013/08/01(木) 11:39:14.50 ID:VDacFxcSO
ハイデンもアメリカの広告塔になるからホンダが仕方なく置いといた、が正しいな
"Kenneth Lee Roberts Junior" いつも高い評判
>381
アメホンのエースが仕方なくワークス入りしたんならレイニーの評価はもっと下がるわな
70年代後半から90年代頭まで最高峰の王者は殆どAMAチャンプ経験者が席巻してたんだ
確かに平田の乗り方は今風じゃないから辛いけどな、MotoGP上がったばっかの頃岡田に厳しく指導されてたし
>>380 いや、どうみてもドビの方が乗れているよ
低迷の原因はヘイデンじゃね?
>>384 来年平田がドカ抜けりゃハッキリするだろ
ドカって2ndライダーに合わせてマシン開発するのか、変わった会社だな
ロッシもドカで死んだ魚みたいな目してた時期に平田にセッティング聞いてたもんな
ドビさん序盤は予選で目立ったくらいで決勝じゃパッとしないがドカが4億出す価値あったのかい?
1年目は我慢の時って言ってたから今んとこはこれで良いんじゃないか
どうしてもヘイデンを下げたい釣り師がいてるな
388 :
音速の名無しさん:2013/08/01(木) 16:02:33.27 ID:kyH7A4Cr0
今年はドカは二人共エースだから二人で開発してるんじゃない?
クズマシンの1年目であのリザルトならドビは来年期待できるよ
ニッキの1年目前半なんかクラッシュしまくりだったじゃんか
まあロッシと同じく2年目もパッとしないってこともありえるけどw
あとニッキの走り方は今のスーパーバイクも合ってなさそう
ドビが来年期待?w
ついでにストーナーにテストしてもらえばいいんじゃね?
RC213Vと市販版V4の合間にでも
391 :
音速の名無しさん:2013/08/01(木) 17:59:08.55 ID:VDacFxcSO
ハイデン擁護する気じゃないけどドビもパッとしなそうだ
ストナは親父がWGPのスポンサーやってたから特別に開発してあたったんだと思う
自費開発の可能性もある
>>390 そうだよな。
ドヴィに大金払って実践開発よりも、KCに単発テストしてもらった方が良し悪しがハッキリするだろうなw
良し悪しと言うかKC好みのマシンになって余計に違う方向性に向かう気がするぞ
よく考えてみ
ドカに誰かライダーの好みを現実化する事なんてできないよ
アンチドカじゃ無いぞ
少なくとも現状(ロッシも匙を投げた)より良い方向に改善されると思うよ
まあ、来年いきなりできるようになるかも知れないが
それはない
>>385 誰に合わせて開発しているか知らないけど、何をしてもある程度の位置キープし続けるからね
ヘイデンも一気に落ちればドカスタッフは目が覚めたかもしれない
1.ロッシはドカに移って最初に指摘したことが2年間改善しなかったと言っている。
2.ドカを辞めたプレツィオージはロッシ移籍前に古沢さんに助けを乞うていた。
これだけでもドカに見込みが無いことは解りそうなものなのに今更の話題だな。
>>380 殆どと全くは違うからね。
少なくともリアステアを利用しているときに変な作動されたら困るだろうから、
スリップ率はかなり深いだろうけど作動はさせてるんだよ。
昔、ドカの電制は進んでいるとかでっち上げ言った人か
アウディはドイツ人を望んでるらしいが、めぼしいのはブラドルくらいか
>マッコイはただ派手に滑ってただけじゃん、一瞬だけ輝いたただの色モノライダーだろ
だからいいんじゃんw ロッシでさえ抜きつらそうにしてたなw
クラッチローはドカで決定みたいだな
クラッチロー終了
うおっ、クラッチまじでドカじゃん!
ドビにはKCほどの才能がなかったけど俺ならってか?あーあ
同じバイクなら、絶対にドビの方が速いわな
また去年みたいにランデブーが見れると思うとちょっと楽しみ。
契約金ってただの金じゃなく評価額だからな
勝てるマシンでそこそこの額と勝てないけどその3倍は出すからこっちに来てくれって言われたらモチベーションも違うわけで
スレ間違えた
クラッチローはドカで数億貰ってWGP出ていくなら、プロライダーとしては勝ち組みだな。
彼女も可愛いし。
ドカ行っても勝てないとは言わないけどストーナーにはなれないだろうから
多分ホンダヤマハのワークスには二度と入れないだろうなぁ。
将来CRTかスズキで走ってる姿が目に浮かぶ・・・・・気がする
413 :
音速の名無しさん:2013/08/02(金) 03:15:22.71 ID:Uve3jrBB0
>>394 同感だな。
ライダーのアドバイスからマシンをその方向に開発するなんて技術は無いと感じる。
あくまでも自分たちの理屈での設計しか出来なくて、どんな挙動のマシンなのかも乗ってみなければ
解んない。でハチャメチャなマシンをセッティングで調整って感じ。
それをトップ争いに絡めるレベルで走行出来たのがKCだけって事かな。
>>413 06迄ならカピロッシやベイリスが優勝してるがコーサーも悪くなかった
07からニュータイプしか乗れないピーキーなマシンになっちまったな、マルコメも06迄なら活躍出来たかも。
どうしてドカに行くとみんな元気なくなるん?
>>408 ほとんどTVに映らないから見れないと思うぞ
ドカに行く→順位下がる→テレビ映らない→インタビュー無い→雑誌にも載らない→
存在感無くなる→フェードアウト
>>418 中盤争いで接触して注目を集めようとする、が抜けている
>>414 コーサーじゃなくてチャウスでは?
990時代はいいマシンだったな。800化して陰りが見えて、カーボンフレームになって終わった
>>420 あぁスマン間違えた、ルーベン・チャウスか
ドカはSBK851系の頃からフロント荷重が足りないってポーレンとかずっと言ってたのにね
ルンペンちゃうっす。プロライダーっす。
バイク便ライダーみたいだ・・・
423 :
音速の名無しさん:2013/08/02(金) 11:09:14.39 ID:L5rlFnbyO
クラ契約金何億貰ったんだろ
途中解雇されないこと祈るよ‥
平田は後半戦に出れないかも
怪我の完治とドカとのトラブルが原因
ニッキー怪我してたのか
ドカとのトラブルてなんだ
クラッチローも来年から全然目立たなくなるだろうな
残念なライダーを失ったな
>>423 250万ユーロとの噂
Moto2・3ならともかく、トップライダーの解雇なんて滅多にないよ、合意の基で辞める事はあっても。
スピーズくらい休んでもまだ解雇されないくらいだから。でもそろそろヤバイかなw
最後にかっつり稼げてメシウマ
431 :
音速の名無しさん:2013/08/02(金) 16:58:04.90 ID:L5rlFnbyO
視聴者がメシウマするんだよ
>>428 ドカ控え室のビュッフェの写真をどっかで見たことあるが、タコの足の丸茹でがデデーンと盛ってあったのが印象的だった
クラッチローの後釜決まってるの?
>>433 ヤマハはエスパルガロ弟に興味が有るらしい
もうとっくに契約済って話よね
>>421 Lツインでフロント加重稼ぐのは構造上難しいからねぇ
鋼管フレームも捨てたことだしデスモ機構も捨てたらええですやん?
クラッチローの来期ドゥカティ入りと
エスパルガロ弟の来期テック3入りが正式発表されたな
まぁ予想通りだから驚きもしないけどね
おまえはなにも予想していないだろ
エスパロガロの兄ちゃんのほうはどっかイイ所に行けないのか
ドカティどうでもいい
スズキはよ
兄の方は来期は今のチームに残留して
2015年にスズキに移籍って話があったね
まぁ来期はヤマハからM1のエンジンリースで合意してるから
現チームに残留するのも悪くは無いと思うよ
えっ、アプがM1エンジンリース?
アスパーはまだ何も決まってないっしょ
445 :
音速の名無しさん:2013/08/02(金) 21:08:47.80 ID:Uve3jrBB0
>>414 >07〜はニュータイプ専用機。
その表現最高だね!うん。的確な表現だ。
しかしながら、カルの来季が楽しみだわ。
思うようにタイムが出無い事が続いて切れた時は、どんな暴れ方するかとか。(笑)
>エスパルガロ弟の来期テック3入りが正式発表されたな
兄弟愛やると、スパイ扱いされるな?
>>445 カル乗れそうな気がする
その分転倒も多いだろうけどw
荷重問題は思いっきりやるしかない時もある
クレバーなライダーほど怖がるけど、カルは一線越えそうな気がする
来年はクラッチローvsドビの元テック3同僚対決と弟vs2年目のスミスの戦い楽しみだなあ
弟もマルケスをライバル視するならデビューイヤーでもスミスなんかに負けられないよ
クラッチローはヤマハですらフロントからの転倒が多いからドカに行ったら倍は転倒するのではないかと心配
>>446 契約条項に入れてあるだろ
愛が無いと走れないんだよ!(´・ω・`)
>>448 ドカワークス内で激オコで蹴り合い、下手したら殴り合いだろ…
スミ坊、来年は毛が無しで見たい(´・ω・`)
だがあの荒々しいライディングは何かやってくれるんじゃないかと
いい意味で期待してる
ドカってマシンカラーもツナギデザインも微妙だから
クラッチローの印象もかなり変わりそうだな
同カテで兄弟愛は不可能やろ…
クラッチロー 「こんなに曲がらないとは思っていなかった・・」
Moto2ん時のあれか、あれは可能やわ…
給料で不憫な思いした2人が揃ってドカワークス入りとはw
まぁ遅くても数億貰って内心ウマーだろw
ペドロサ・・
>>442 アスパーはほぼ確実にアプリリア継続と言われてる。しかもねんがんのワークスチームになる…かも
スズキに移籍する気にならないかも知れないw
スーパーバイク世界選手権ロシアラウンドが無料放送!
J SPORTS 2(BS Digital)
2013/08/04(日) 05:00:00 〜 2013/08/04(日) 06:15:00
[無]FIMスーパーバイク世界選手権2013 第8戦 モスクワレースウェイ(ロシア)
>>462 速攻で赤旗中断全レース中止じゃなかったっけ?
>>463 それはスーパースポーツクラスの話
SBKのレース1はスーパースポーツの前に開催されたから
レース1のみ放送される
だから放送時間は1時間強しかない
レディングは来期どうするんだぜ?
レディングなんかどおでもいいぜ〜
ワイルドだろ?
モスクワw
もうちょいマシなレースをタダにしてやればいいのに
土日はJスポ無料デーなのかな?
日曜だけでしょ
>>467 雨でピットイン、タイヤ交換面白かったじゃん
モスカウ、モスカウ♪
474 :
音速の名無しさん:2013/08/03(土) 15:54:42.73 ID:Y145lTR00
>>423 アラゴン激突の怪我治ってなかったんかな
後半戦いないってなんか寂しいな
ファン以外はいなくても気づかないと思うけどw
スズキに拾ってもらえますように
475 :
音速の名無しさん:2013/08/03(土) 17:00:29.76 ID:I/45qwzMO
シーズン中に切られたら次の契約しにくいんだが
ドカに嫌われてんか
後半は代役いる?
あるいはドビ一人?
さすがに途中解雇は無いでしょ。ケンカしない限り。
俺はクラッチローよりもドカサテライトの方が心配。というか可哀想すぎる。
もはやレースしてるのかさえ怪しい。走っててもストレスしか感じないんじゃないのかな?
見てて苦しいからドカは早く対応して欲しいわ
>>ドカは早く対応して欲しいわ
必死になって頑張ってるけど対応できないから困ってるわけで・・・・・別に怠けてるわけじゃないぞ
なんか中途半端な奴が金欲しさにドカに行くって墓場な流れが定着してるな
ロッシはまだ人気があるからヤマハに戻れたが普通の奴はそのまま消えていくしかないのに
それだけ今のGPはサテライトじゃ大した給料もらえないってことでしょう
これで世界最高峰の2輪レースなんだから笑える
F1だって持参金無しにシートに座れるドライバーって限られてるしね
F1なんか最強のドライバーでも昔から金で乗ってたでしょ最初は
シューなんかもそう、セナだってそう、アロンソもそう
モータースポーツの金の無い奴が実力で上がるとかってそんな夢話ないからwwww
>>481 F1のこと知らないんなら黙っていた方が良いとおもうけど。
483 :
音速の名無しさん:2013/08/03(土) 21:14:41.29 ID:Y145lTR00
>>476 ドカ首脳陣の逆鱗に触れたとか、かもしれない
あるいは一人切ってでも資金を貯めなきゃいけない状況なのか
真面目な日記が夏休み中に切られるとは思ってもなかった
>>482 お前が黙ればいいんじゃね?
どんな若手だって金出してもらって上がっていくのがF1
クラッチロー来シーズンドゥカティワークスか、終わったな。
しょうがないよな、サテライトじゃ食っていけないもんな。
もうドゥカティに10kg位ハンデあげちゃえよ・・・遅いんだよドゥカティ・・・。
>>482 セナはトップチームは持ち込みの金額が高すぎてトールマンに流れた
顎はジョーダン参戦はメルセデスの金があったからこそ
アロンソのバックがサンタンデールなのは言わずもがな
それこそ単純な速さでのし上がったのはキミぐらいか?
>>483 ニッキーは契約満了による円満退社じゃないの?
夏休み中なのは来年の去就も含めて早目が良いからこの時期なだけだと思うけど
シーズン後半でクビ切られたらMotoGPにもSBKにもシート無いし。
え、日記解雇って公式発表あったん???
>>488 シートは2つ
ドビが2年契約で来年まで
今回のクラッチローでもう一つが埋まった
そうなれば今年までの契約のニッキー放出以外ないだろ
ドカが用意したのはサテライトと言うオプションだったのか
蓋を開けてみたらクラッチローの移籍先はドカのサテライトだった・・・・
なんて事だったら今年一番のズコーが世界中で多発するなw
ワークスだからそこ勝てるヤマハのサテから出たのであってその先がサテライトなわけ無いだろう
とにかくワークス以外興味が無いってずっと言ってるやん
アウディがドカチンを子会社化したとき、
ドカチン経営陣がクラッチローと契約しようとしていた。
でもアウディが気に喰わないから全力阻止して、平田の契約が1年延長された。
計画が1年遅延しただけ。
495 :
音速の名無しさん:2013/08/03(土) 23:56:48.11 ID:3nnjwKWB0
SBK、サイクスの地元もあってかサイクスダントツのPPでした。
カワサキワークス勢が予選トップ2です。
来シーズンはカルがトップ争いから消えるのか。
つまらなくなるなぁ
てか、サイクスをMotoGPにどこか引っ張ってこないの? ヤマハサテとか。
498 :
音速の名無しさん:2013/08/04(日) 00:30:24.85 ID:/W090id30
>>497 カワサキはmotogpにいないし
moto2からどんどん若くて早そうなやつがやってくる
そいつらより年上で適応能力も未知数となれば若いほう取るだろ
ベンが失敗したことによってSBKへの期待度はかなり下がったんだと思うよ
バズくんがサイクスの位置にいたなら使いたいチームは多そう
成長株だから後2、3年で結果出せればGP行ける可能性大だわな>バズ
バズって成長株なのか?
一年経ってこの程度かとしか思わんが
今のSBKって意外とフランス人充実してる?
スペイン人がいないことに軽く衝撃を覚える
猿がサテライトヤマハに負けるとマズイんだろw
ベンはもう終わりかな?独走優勝した時が懐かしい…
しかしエスパルガロ兄来年、化けるかな〜
シュワンツチームでSUZUKIに入るための下準備じゃね?
シュワンツが8耐走ったのにはビジネス的裏があると思うんだよな。
いまいちど二輪界で名前を売る必要があったか・・・
たしかに考えられる
結構前にチームシュワンツがGSV-RでMotoGP参戦って噂があったなぁ
15年復帰の監督兼広告塔にシュワンツとか有り得るかもな
ペドロサがタイトル獲れずプーチ更迭→チームシュワンツでコーチ役に再就職とか面白そう
510 :
音速の名無しさん:2013/08/04(日) 10:57:58.43 ID:7f7Zk3DQO
平田さん義援金やるか検討中ってな
小林みたいに1億貰ってトンズラか
20006年タイトル剥奪しろ
511 :
靖国参拝、皇族、国旗国歌、神社神道を異常に嫌うカルト教団:2013/08/04(日) 11:23:48.35 ID:Lvo2kZOi0
★マインドコントロールの手法★
・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法
・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法
↑マスコミや、カルトのネット工作員がやっていること
TVなどが、偏った思想や考え方に染まっているフリや常識が通じないフリをする人間をよく出演させるのは、
カルトよりキチガイに見える人たちを作ることで批判の矛先をカルトから逸らすことが目的。
リアルでもネットでも、偽装左翼は自分たちの主張に理がないことをわかっているのでまともに議論をしようとしないのが特徴。
>>510 何年先のタイトルを剥奪するんですか?
猿BBA乙
たまたまちゃんぷなんて誰も興味ないのに
1日一回以上必ずヒラタの話題出すのウザイ
テレビでやっている尾となり韓国同様ウザイ
ウザイスレは見なければいいんじゃないかな
それでも見たいのなら専ブラでNGワード設定すればすっきりするよ
ヘイデンはスズキ開発チームに入り2015に備えるべき
もともとスズキに乗ってた縁もあるし
スズキはカピロッシ(ベテラン笑)を取って失敗してただろ
もうおっさんを走らせても無駄だって、テストライダーならともかく
参戦ライダーは若いの使えよ
だがヒロシだけはダメだぞ
あれをカピロッシの責任にしてるのか
その時スズキ何で勝てないんだよ〜って思ってたけど
どっかのサイトにMotoGP各メーカーの1年あたりの投資額が乗ってて
スズキはホンダの3分の1しか投資できてない事を知った時愕然としたな。
あのサイトがどこだったか忘れてしまったのが悔やまれる
520 :
音速の名無しさん:2013/08/04(日) 16:48:45.47 ID:xlGUNJig0
>>510 カムイで失敗してんのにガセに決まってんだろ
2006年は実質ロッシがチャンプって皆理解してるよ
ニッキよレースに未練あるなら日本でオート走れ
>>515 スズキ乗ったことないよ
カムイの件知らんだろ
アホワンの金で手に入れるシートの話はどうでもいい
>>520 全戦終えて一番ポイントを稼いだ者がチャンピオン
例えそれが1ポイント差でも未勝利でもね
ロッシさんは年間通して平田さんに勝てなかった
ただそれだけが事実で実質
もっと謙虚になればいいのにw
>>520 あほかレース始める頃にプライベーターで乗ってるわ
最終戦でポイントリーダーで転倒自爆でなんで実質チャンプなのw
アンチロッシが狂ってるな
06年のチャンピオンをロッシと思わないとアンチてすげぇな
馬鹿でもわかるように言い直すぞw
ヘイデンの話題に急にロッシの名前を上げるアンチロッシ頭が狂ってるな
むしろアンチニッキーが狂ってるというのが適正表現
うは俺恥ずかしいw
いいよ
もう
過去の人達は
>>530 あいつらの執念は異常だよ
9年前からずっとだぜ
最多勝利がチャンピオンというのが当たり前だったからケチつけられたけど
あの年は8人もの勝者が生まれて最多勝利がロッシの5勝
ヘイデンは2勝という結果
ヘイデンも一戦はダニに特攻食らって失ってるし、近年の1人が圧勝、あと2人くらいで少ない勝利を分け合ってた年とは違い接戦だったから
そこまで棚ぼたってわけでもないよ
ヘイデンが叩かれるならアルサモラやピットは・・・
ヘイデンがナイスガイなのはほとんどの人が認めてるんだから
おとなしくしてりゃいいのにチャンピオンを強調するから叩かれるんだよ
キチガイに因縁つけられることを
最近では叩かれるというのか
チャンピオン主張なんてしてないだろ
日記の話しをしたら必ず湧く実質厨にハッキリ物言いしてるだけだ
541 :
音速の名無しさん:2013/08/04(日) 22:02:37.61 ID:xlGUNJig0
表面上はまぐれだったって言ってるけど、本当にそう思ってるならあの時に引退しててもおかしくないよな
あと昔は顔だけはイケメンだったけど、今は全くイケメンじゃない
>>534 棚ぼたというのはなんの努力もしていない者の頭上に幸運が落ちてきたことを指す
ニッキーはあの年全てを注ぎ込んでタイトルをもぎとった
あれを棚ぼたという奴がいるとしたら、そいつは努力というものを
今までしてきたことのない連中だ
06年の内容なんて映画化決定のシーズンだろ
あんな色んな人間がドラマを作ったシーズンはない
残り2戦だけでも涙もの
カピロッシが死んだふりしてたのも06かいな
アレは04茂木だと思うw
06は録画したの引っ張りだして見ると凄くカオスなのよね。
誰が勝つのか判らんしw
最高峰クラスで最終戦で逆転勝利ってのはなかったからね。06より前にそんなシーズンあったのはいつだろう
990cc時代の最後を締めくくったのは同年のSBKチャンピオンがスポット参戦で勝利、生まれたてのSBKとMotoGPチャンピオンが表彰台で共演というカオスっぷりだからなw
SBKのチャンピオンチームを引っさげ一丸となって挑んだMotoGP最終戦、SBK共に戦ってきたスタッフにSBKチャンピオンを魅せつけてやれという空気で送り出され、空を見つめてマシンにまたがるベイリスが凄くカッコ良かった。。
最終戦でスポット参戦のベイリスが優勝したからSBKは凄いんだって言うヤツ居るけどMotoGP経験者だからなぁ
06迄のドカはカピロッシがタイトル争いは勿論優勝候補の一角で他の選手もワリと好調だったし
良いマシンがセッティングも決まってベイリスがコースと相性が良かったのも重なったのかも
>>547 他カテゴリの選手がポッと乗っていきなり勝てるくらい低レベルな最終戦だったということでもある。
>>549 06のドカがモノ凄く乗り易いイージーなマシンだったとも考えられる、2位はカピロッシだった気がするが
ドカからホンダに乗り換えてシフトダウンの仕方忘れたって名言はベイリスだっけ?
ベイリスはRCVで全然ダメだったもんなぁw
カピもセテアタックで吹っ飛ばなきゃ最後までタイトル争いに絡んでいた年だったしな。
あのベイリスの優勝もケチつけるのか
おまえらも実質厨と同じだな
低レベルて(笑)
ベイリスの最終戦勝利叩きもだいぶテンプレ化してきたな
もうヘイデンと一緒で話題が出るたび叩き続けるんだろこの人たち何年も何年も
そして「叩かれてる!!!」っていう人もw
>>551-552はさすがにbotかなんかだろ
毎度この流れでセットで出てくるぞ
しかも同じ文体
ドビがいい味出してるやんw
>>553 煽るだけのレスはレベル高いんですかね?
そう仰るならベイリスについてハイレベルな見解を御教示下さい
ラグナセカは速かった
スポーツにはルールがある以上、実質チャンプなんて言葉はありえない。
そんなのタラレバの究極じゃん。
タラレバを制した人間がチャンピオン。これだけは間違いない。
>>557 毎年恒例化しそうだが
似てないイラストはイラネ
SBK5位くらいのクラッチローがこれだけ活躍できるんだから今のGPも低レベルなのでは
そもそもそこまで徹底的に差別化して考えるのが間違いなのでは
>>557 らんちゃんデザインのポスターやフライヤーは海外プレスに無茶苦茶評判良いよ、ライダーも大喜びだし。
日本GPには良く合ってる。
評判いいか?
ライダーがリップサービスしてるくらいしか印象ないわ
そもそも話題にされてないような
567 :
音速の名無しさん:2013/08/05(月) 10:06:26.52 ID:HULm69XD0
日本GP連休取れそうなんで余裕の日程組めそうだが
放射能を浴びに行くのがわいこー
君らはどうすんの?
行かないよ あんな僻地
569 :
音速の名無しさん:2013/08/05(月) 11:56:30.87 ID:Xep6JFbb0
>>566 「自分だけのイラスト描いてくれ」って後でわざわざリクエストが来た様子
>>567 放射脳さん乙
怖ければTVの前で正座しとけよw
>>565 あんなのが評判いいの?
感性の違いなんだね
我々西洋人とは別の文化を受け入れちゃう俺たちクールじゃね?って風潮だから
まさか本気でアニメ、漫画がクールと思われてるって勘違いしてる?
573 :
音速の名無しさん:2013/08/05(月) 13:24:38.53 ID:5Twh86A2O
>>557 マルケス去年のストーナと同じ顔じゃね?
平田ってこんなブサ顔じゃねえよ
オレはらんかのイラストポスター好きだな。
誰が作ったのか知らんが去年の中本仕様はワロタw
575 :
音速の名無しさん:2013/08/05(月) 16:34:49.72 ID:a1hkq6UWO
>>557 今からでも遅くないからヘルメット被ったのに変更しろw
今日、都内の模型屋でストーナーがプラモデル買ってたらしいぞ
どこ情報だよw
つい
おお、バズ勝ったのか!
放射脳という工作員用語を真に受けて本気で使ってるやつは頭弱すぎだぞ。
世界初、かけ流し冷却原子炉だぞ。
今後数十年で、アレのせいで日本は確実に傾くよ。
後始末をしなきゃならない俺の子供たち世代が不憫でならない。
581 :
音速の名無しさん:2013/08/05(月) 21:42:17.02 ID:NI/K0oKH0
東電社員は高給でいくんだよ
ついった。
宮城と2人でアキバのラジコン屋で買い物してる写真が上がってた。
583 :
音速の名無しさん:2013/08/05(月) 23:31:41.85 ID:7AjamzTO0
解説の時に、宮城が更に五月蝿くはしゃぎそうでウザいな。
ひかるんのやる事なす事気に食わない極少数の粘着がいる様で
>>580 予断を許さない状況ではあるが今のところ疫学的に見て影響の出る量じゃないんだけど
騒ぐ選ばれし放射脳の方々は戦後核実験で汚染された食品パクパク食ってきたくせに
今更一人二人の学者をずっとヨイショしてらしいみたいの伝聞情報を拡散し続け
何十年と積み立ててきた疫学的見地や放射線防護学や統計学的数字すら無視して
具体的反論もせず御用学者ガー工作員ガーと騒ぐだけで問題が解決すると思ってる
論理的に考えれば毎年3兆円をアラブのボンボンに渡すよりさっさと原発再稼働して浮いた金で脱原発進めたほうが早いのに
責任取らない老害どもは騒ぐだけ騒いで邪魔しかしないからほんと黙っててほしいわ
スレ違いな
>論理的に考えれば毎年3兆円をアラブのボンボンに渡すよりさっさと
チョコの坊ちゃまの事かと思ったw
>>587 決定権を持つ側に原発推進派が多数いてさえ再稼働出来ない現状を鑑みよう
何度論難されても原発は安いというアクロバット計算君は蘇るよなあ…
人が技術に追いついていないから論理的な考えなんて無理なんです
アブが遅いのをバイクのせいにしても、みんなアブを疑うだろ?
放射能が怖くて茂木にも行けない奴が居るって話だからなぁ。
日本の原発も止めるなら中韓の原発も止めて来いよ!w
と、言うことで山本太郎には立ち上がって欲しい!
スポーツに政治の話を持ち込むなカスが
放射能がーとかならスペインなんかいけないなw
>>592 反原発デモの連中が中韓大使館前に行かない不思議
不思議なんだ
歴史上最悪の事故おこしておいて良く言うわなあ
お前らオリンピックで政治的アピールした韓国人とレベル変わらんのな
いい加減にしろやクソ共
599 :
音速の名無しさん:2013/08/06(火) 16:52:12.01 ID:oC6aga7VO
脳のないドカはウンザリ
ってニッキのやつ公言しちゃったよ
やらかしたな
>>599 2chでソースを提示しない情報は信用するなと峠で自称シュワンツと名乗るオッサンに言われたが
ニッキーに言われたら終わりだな
>>604 俺がいく峠にいるガードナーに聞いた話だから間違いない
607 :
音速の名無しさん:2013/08/06(火) 21:28:42.24 ID:tae2GZJb0
ドカはライダーが悪い
ヤマト世代って50歳くらい?
もうちょい上か?
ヤマトシリーズは1974年〜1981年放送で、しばらく再放送もやってた
なので、ヤマト世代は35歳〜55歳くらいかな?
>>608 加藤、山本の極楽とんぼもとい、ブラックタイガー隊の加藤と山本が
2199では前者は坊さん、後者は女になってて笑たよ
ヨーロッパってタモリ・サングラス流行ってんの?
ロッシのサングラスってよく言うとこの
タモさんサングラスみたいだよね ?
,一-、
/ ̄ l |
■■-っ ?
´∀`/
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У... |
614 :
音速の名無しさん:2013/08/07(水) 00:04:44.46 ID:0RaNwNid0
>>599 無能ライダーがボロクソ言うくらいにドカ首脳陣はパーってことな
615 :
音速の名無しさん:2013/08/07(水) 00:49:59.27 ID:5wNHRap80
06はドカセテのありえない大事故(シートも失うw)がなければチャンピオンにかすりもしなかったはずの犬ころが
一生ドカに忠誠を誓わないといけないクソが恩義も忘れてこの汚い朝鮮のような汚物新だ法がいい
06はカピロッシがチャンピオンになるはずだった
たらればはいらん。
結果が全て。
617 :
音速の名無しさん:2013/08/07(水) 00:57:10.21 ID:5wNHRap80
カス犬には負け犬がたかるw
その世代が多いのか・・・。
俺ももうちょっと早く生まれてたら録画じゃなく生で宇川の絶頂期のレースを見れたのにぃ!
宇川が活躍してた事俺小学生とか悔しすぎる
宇川さんは抜かせないのが上手いタイプのライダーだったから、(だから宇川以降大名行列になる事が多かった)
そんなに爽快な勝ち方は無かった記憶だが。
抜かれると弱かったな。
宇川はローソンのヘルメット(っぽい?)の頃から走りは、かっこよかった。
>>619 > 宇川さんは抜かせないのが上手いタイプのライダーだったから
え?
中野さん相手にはむきになって抜かせなかったけど、他にはあっさり躱されてなかったか?
RCVでNSRのカピやバロス相手にあっさりと・・・
宇川の全盛期って何時になるんだろう?
8耐で大怪我する前か?
GPで勝てそうでなかなか勝てなかった頃か?
全日本でV2した頃
柳川と組んで4耐に勝ったころ
地道に国内B→A→国際Aに昇格した1年目は岡田VS原田に青木ブラザーズも居たから影薄く
次は94年ダイジローが特別昇格Aキット入り市販RSで爆速だったが転倒もあり1009チャンピヲン
GPに来てみたらアプリリアが速すぎるという・・・
ストーナー戻ってきて欲しいね
ホンダはマルケスが居るから来年スズキGS-Rのテスト、2015からMotoGP復帰と
ホンダマルケス・ヤマハロレンソ・スズキKCだと理想か
メンヘラだから無理
>>628 クソホッパーより余程現実的にスズキで勝てるライダーだろ?
KCテスト走行してるぞ。
見るのも暑くて大変だけど。
631 :
音速の名無しさん:2013/08/07(水) 11:52:30.64 ID:Uu1hJZppO
なんでここまで日記をクズ呼ばわりするんだか?
ライバルに蹴りいれたわけじゃないから、棚ぼただけど許してやりゃいいのに
もしかして日記の顔や待遇に嫉妬してんの?自分がドブスだからって
>>631 まぁ節穴の君には分からんだろうが最強王者ロッシより安定してポイント重ねた結果がチャンピオンだからな
まぁロッシも追突されてノーポイントって不運もあったが日記もペドロサに追突されて1レース落としたからな
まぁタナボタなんて言ってる節穴には説明しても理解出来る話じゃないんだろうな
ヘイデンの話なんか誰もしてないのに何が見えてるんだろう
>>633 10年ほど昔だが友達と吉祥寺の銀タコだか京タコ食いに行ったら1人で座ってた女が壁に話しかけてたwww
俺達には見えない誰かと話してたっぽいが頭おかしいヤツはマジで怖いぞ
635 :
音速の名無しさん:2013/08/07(水) 13:16:42.08 ID:jmpxLqOx0
ID:hPl2uVu6O
ID:hPl2uVu6O
ID:hPl2uVu6O
>>635 何も話題出さないならROMってろよ、こっちゃ下手な事言ったら叩かれる覚悟でやってるのだ。
まあ、
>>631は棚ぼたとは言ってしまったようだが
内容はアンチヘイデンに向けてのようだから
自分がアンチヘイデンで無いなら落ち着いたらどうか…
レースまぁだぁ〜
>>636 _, ,_ パーン
( ‘д‘)
⊂彡☆))Д´)
>>632 今も安定して定位置だしね
ヘイデンすごいね、いやーすごい
641 :
音速の名無しさん:2013/08/07(水) 18:24:24.24 ID:Uu1hJZppO
>>632 俺のレスをアンチレスと思ったか?
棚ぼただったんは認めざるを得ない
でもカビロッシみたいな違反はやってない
なのに未だに叩く奴は鬼女並みに狂ってるぜ
発狂中悪いがただのドカティスタというオチじゃまいか?
ロッシは在籍中からドカティスタに蛇蝎の如く嫌われてたけど
(GP中でもドカ席でロッシ出て行けというTシャツやフラッグが目立ってた)
ヘイポーは愛されてたと思うがなあ
やっぱストーナーって速いなw
9ヶ月ぶりで結構なタイムだしてんじゃんw
そりゃストーナーをその気にさせる仕様じゃなきゃテストで乗せる意味ないし
>>644 KCが乗ったらテストにならんよ
ペドロさんよりいいタイム出しちゃうかもしれないのに、その方向性で開発進められたら意味ないやん
マル坊のスタイルがKC寄りらしいからその方向に開発を振るためじゃないの?
ペドロさんは暗に用無し宣言を突きつけられたのかもしれん
青いバイクスズキか、KIだけは読めたんだが。
復帰したらいいのにKC
なんでそんな頑なに拒否するんだw
ワイルドカードでもホンダは全力でサポートしてくれるだろ
そういう立場にいれれるんだからロッシみたいに貪欲にいかないと
ホンダも本気でKCを復帰させる気があるならメディア完全シャットアウト、広告活動完全に無しくらいの条件織り込まないと無理だろ
マルケツの方が使いやすいからKCイラネ
ペドロさんもイラネ、でもコネ入社なんで
レプソルとしたらWスペイン人より片方は違う国のライダーのがいいんだよな
マーケティング的にね
2012年にチャンプ取れなかったからな
ホンダワークスに乗ってて、ペドロサより下
それに、もしオーストラリアで負けたら連勝記録が止まってしまう
どんな天才でも永遠に勝ち続けるのは不可能、
不敗で勝ったまま勝ち逃げしたいんだろ、せめてPIだけは
ロッシさんを破ったライダーが必ずdisられる不思議
意味不明w ドカ時代のロッシなら、ほとんど全員が破ってるだろw
659 :
音速の名無しさん:2013/08/08(木) 15:09:59.70 ID:yt/QORI40
ここの住人に好かれてるニッキさん、後半戦も走らせてもらえることになったメデタシ
マルケスがロレンソに体当たりしたときにギャアギャア騒いでたやつらはどこへ行ったの
ここにいるけどどうかしたの?
1年中同じことで騒いでて欲しいの?
KCも乗るだけなら楽しいんだろ、可愛い嫁と子供が居るのにロケットされる様な職場で働きたく無いんだろうな。
よく言うよな子供が出来ると遅くなるって。
マルケスは後半戦、バチが当たって大怪我すると思うよ
>>650 巧もストーナーマシンに乗ったのにタイム表示なしか・・・
てか巧のタイムだったりしてw
巧のタイムだったら、すぐに世界に出すべきだな
高峰、遅えwwwwwwwwwwwww
2×4レースの直後なんてラバー残りまくりなんだから全開は無理だろう
しかもテスト4回の約束で、転倒はできない
コンディションが悪かったとは言え、平凡なタイムだったな
オマエ達は数字だけが全てなんだな
テストだからダメ出ししたり意見したりするのが目的だろ
それを巧が出来ないから呼ばれたんだろうが
だってさぁ
時期も条件も全く無視してSBKとMotoGPのタイムを比較しちゃう連中ばかりだし
秋吉ってマジで優秀なテストライダーだったんだな
ロレンソも、マルケスも走ってないんだから、比較出来ない訳だが
> やっぱストーナーって速いなw
> 9ヶ月ぶりで結構なタイムだしてんじゃんw
逆に速いとは何と比較してるんだ?w
>>644
>>674 去年は、ドゥカティで 1'45.976
m9(^Д^)プギャーーーッ
今でヤマハだと50秒を切れるかどうかw怪しいね
ああ、KCがヤマハに乗ったら、転んで壊しちゃうかもネw
やっぱりKCディスるのは猿厨なんだな 思考が小学生だものw
> 815 名前:774RR[sage] 投稿日:2013/08/08(木) 17:54:22.58 ID:wFwKSs00 [2/3]
> 1'46.780 中須賀@2012motegi_QP
> 1'48.500 中須賀@2013motegi_test
>
> +1.72秒差 単純に計算すれば
>
> 1'45.880 相当かな、KCのタイム。去年の予選とほぼ同じ。
>
> 1'45.745 KC@2012motegi_QP
>
> いきなり乗って、短時間でこのタイムならまあ良いんじゃねw
バイク板のGPスレより
やっぱりロッシディスるのは高峰オタなんだな 思考が幼稚園児w つか、だもの?オカマかよw
高峰ってまじで誰か分からなかったw
やっぱ終わった選手だったんだな
> KCが乗ったらテストにならんよ
> ペドロさんよりいいタイム出しちゃうかもしれないのに
ペドロさんより遅いですやん・・・
>>646 1'45.215 Pedrosa 2012motegi_QP
自分で今の時期とGPやる時期のもてぎを全開走行してこいよ
KCのタイムとGPで出した各ライダーのタイム差の意味がよく分かるからさ
だから、今の47秒が速いのか遅いのか誰も分からんだろ?
マルケスだったら、46秒突入するかも知れないじゃん?アホかw
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 <
ノノノ ヽ_l \______________
,,-┴―┴- 、 ∩_
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ
/ ヽ| | バ | '、/\ / /
/ `./| | カ | |\ /
\ ヽ| lゝ | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ |
自分で今の時期とGPやる時期のもてぎを全開走行してこいよ
KCのタイムとGPで出した各ライダーのタイム差の意味がよく分かるからさー
その間違いは恥ずかしい
半年以上のブランク+路面温度+テスト
実戦じゃないんだからこれで速い遅いとかバカじゃねーのとしか・・・
やっぱりKCは隙間だったか
『僕がホンダからヤマハへ移籍した時と違って勝てるマシンはもうあるのだから〜』とロッシに言わせた隙間チャンプな
結果は世界中のGPファンの知る処だが
レース人生から脱落したKCの話はもうお腹一杯です
KCはいらないけど嫁だけは帰ってきてください
狂犬に咬みつかれないための模範解答ですね
>>697 なら別に気にする事無いじゃん
ただKCみたいにチャンピオンになりたくても成れない選手も居るんだから脱落って言い方は止そうぜ
ただ復帰にしてもホンダヤマハよりスズキなら皆満足だろ?可能性はとてつもなく低いが
>>693 で、性能はほとんど同じドカに乗って猿表彰台0回、KC4勝
さすが谷間世代と最強バイクでしか勝てない猿は違うぜ
今日のNGID:18LY5MQ1O
そうだね。KCはGPの連中に嫌われててメディアを含めた皆がKCを潰そうとしてくるもんね
本当にGPの連中は陰湿で嫌な奴だよ。欧州以外の奴が王者になろうとすると寄ってたかって叩く
>>702 ドビが電話で相談してなかったか?
まぁ他に嫌われようが結果出せば10億以上での誘い来るのは証明されたもんな
クラッチローがドカと契約した3倍以上か
1200万ユーロって噂だったから今のレートだと15億か
メディアを利用する人もいれば、メディアに踊らせれる人もいる。
印象操作されずに現実と"結果"を受け止めたいものですね。
東日本大震災で学んだことです。
まぁ便所の落書きですからw
妄想でも嘘でもなんでもいいんですよ
またスタート前のKCのヘルメットにチューが見たい(笑)
あれはあれで見れなきゃ寂しい〜
709 :
音速の名無しさん:2013/08/09(金) 15:50:15.28 ID:CeH2Kd+fO
>>702 アメリカンやオージーは腕前2流でも市場目的に雇ってもらえるから、欧州人から妬まれるんだよ
ニッキやJrがタイトル取った後、欧州ライダーだけかチームの欧州スタッフまで冷たかったらしいね
>>708 そういうのをカメラで抜いたり、アナが拾ったりするのがウザイ
KC家に罪はない。
さっき録画してたWSBKイギリスラウンドのレース2を見たんだけど、
ギントーリのグリッドガールがちょーいい女だった
>>711 そこかよ!
折角鈴木さんが頑張ったというのにw
>>713 やっぱストーナーのライディングはカッコイイねー
速くないけどなw
>>713 まだぜんぜんセーブしてるな
あれで真夏の茂木の路面温度で47秒台なのか・・・
マジで復帰して欲しい
ベイリスが中心としてオンオフ新旧問わず集まったOGライダー会に呼ばれなかったKC
地元でも孤立してりゃGPでも浮くわな
KCは男だからじゃね?
719 :
音速の名無しさん:2013/08/10(土) 14:08:21.44 ID:JciAICPS0
>>709 ジュニアはそんなこと言ってなかったと思う
むしろケニー息子ってことでチヤホヤされてたし
平田さんは性格がアレだから冷遇されるんだろ
もしかして、欧州に馴染めない馴染もうとしない日本人ライダーの愚痴インタビューを真に受けてんじゃね?
こんな余裕の走りであのタイムだったのかよwwwwwwwww
やっぱすげええな9ヶ月乗ってないとは思えない
>>717 ベイリスが元気そうで嬉しい
ちょっと鬱なのかと心配してたんだ
テスト動画みたが動きがモッサリしてるな
ドカに乗ったヴァレを髣髴とさせる
タイムも格下より上でも平凡なものだ
>>722 ベイリス鬱だったの?今はフラットトラックやモタードで遊びまくってるよ
725 :
722:2013/08/10(土) 21:29:38.47 ID:dv3U/Hr10
>>724 確かシッチが亡くなった頃だと思うけど、ツイッターをやめるとか言い出してたからさ
元気に遊んでるなら良かったよ
やっぱキチガイだな、高峰オタは
バレヲタって使う言葉も行動も下品で非常識だよね
本人と同じww
728 :
音速の名無しさん:2013/08/10(土) 22:15:36.38 ID:JciAICPS0
ストーナーはSBKでも王者になったら認めてやる
motoGPでチャンピンになれば誰もが認めるが
SBKでチャンピオンとっても所詮はmotoGPの格下でしかない
格下のストーナーさんはもういらないです
終わコンのロッシさんも老害だから若手にシート譲れよww
カルかわいそう
激しく同意w
会社で冷遇されている元々ポテンシャルがないヤツほど、自身の能力を過大評価して若手に譲れとか騒いでるんだよな
ドルナがヤマハにクラッチローを支援したれって話はなんだったんだろうな
28なのに2年ドカ乗って終了とは寂しいな
クラッチローならドカ乗りこなしてチャンプになれるよ
プロの世界で譲るとか・・・・ゆとり過ぎるw
勝ち取れるかどうかだろうにw
もうすぐインディアナポリスだけどロレとペドロさぁんの鎖骨は治ったのかしら?
>>734 なにか早期退職者には退職金を多く貰えるみたいな感じだなw
ドカは契約前に、こっそり試乗させてもらえんのかな?
ロッシがホンダからヤマハに移籍した時みたいに
誰も契約してくれないから無理か?w 試乗してたら
ロッシも行かなかったかね?ドカも手ごたえの無い人に
高額な契約金 払わないで済むと思うんだけど・・・
前にイアンノーネとレディングに試乗させてたね
結果馬鹿のイアンノーネはほいほいドカ行って、レディングは1年居残りでmoto2チャンプを引っさげていいパッケージを吟味中
>>740 ロッシが契約前にヤマハ試乗したのか?初耳だ!
>>742 初耳?w
何故ホンダがあそこまで怒ってるの知らないの?
3つあるんだがロッシがホンダをキレサセタ原因が
ひとぉーつ!
>>743 ホントに初耳だよ
だから三つとも教えてくれ
カダローラと禿ッジはHRC絡みのパーティとか出禁らしいがロッシもそうなの?
もしそうならイタリア人の出禁率高ぇな
カダローラもホンダとケンカしてたの?
>>747 NSR500のリース代を未払いで出禁
禿ッジ先生はRC211V蹴っ飛ばして捨て台詞吐いて出禁
ロッシはヤマハと契約済みなのにレプソルと翌年の契約するかしないかヤキモキさせた裏切り行為
749 :
740:2013/08/11(日) 15:44:44.49 ID:rZAybIkX0
>>742 ロッシの自叙伝に書いてあるよ。夜中にこっそり乗せてもらった。
本人談。同時期、ドカのポローニャ工場にも交渉しに行っているけど
雰囲気がホンダに似てて辞めたんだとか。03年のモテギ戦の後ヤマハとこっそり
契約して最終戦で僕はホンダの囚人だったパフォーマンスしたのも
3つの一つに入る?????
私が実現しなければならないことを3つあげさせてもらいます
ひとつめは〜
棒公明の演説みたいだなw
>>740 いや、自分が行ってダメなとこ指摘すれば何とかなると今までの経験があったから行ったのでは
結果は…
>>746 一時期イタリア人ばっかりの時期があったから目立つだけでは。
今はスペイン人ばっかり過ぎだけど。
スズキに出禁:コシンスキ
>>749 あれは跨っただけだろ。
実際に走らせたわけじゃないから「乗った」とは言えないと思うぞ。
ロッシの移籍&復活劇は、結果、ヤマハの株を上げ、ドゥkティの株を下げた。
ライダーからの意見を真摯に聞いて、一生懸命改善してくるヤマハと、
ライダーからの意見に耳を貸さず、いつまで経っても改善されないドゥカティ
2006年、2007年は、BSとデスモのアドバンテージがあったが、その後、
ニューマチックバルブ化やタイヤワンメイクで帳消し、以降右肩下がり。
以前のように勝てないどころか、CRTの後塵を拝するほど落ちぶれてしまった。
勝てなくなったドカに見切りをつけて、シームレスミッションの最強ホンダをチョイス
チートマシンでチャンプ取るも、翌年はダニに敗北、引退の流れ
三つの原因の続きを楽しみに待っているんだが・・・
ひとつ:ホンダ在籍中に内緒でM1に跨らせてもらった。
あと二つは何?
版権の管理と行動制限。
絶対的なNo.1が保証されなかったこと。
でもKCの引退宣言後、ファクトリーホンダから声が掛ると思い込んでたあたりが
ロッシさんの可愛いところ
まぁ何やかんや言っても、もう一度ホンダに乗るロッシさんを見てみたかったな
終いには中本がマシン出してもいいよ?と言ってたしね
ロッシの移籍で一番問題になった点は、
本人だけではなくホンダの開発にも関わり機密を知っているテックをごっそり引き抜いた点です
これによりホンダは開発のスピードが著しく損なわれるだけではなく、
最高機密がヤマハに持って行かれたに等しい状況になった訳で
>>757 引退を表明したのはシーズン前半だぞ捏造すんなバカ
ッシファンは捏造する卑怯者と印象づけたいアンチロッシの仕業に見えなくもない
>>764 チートマシンでチャンプ取るも、翌年はダニに敗北、リベンジすることなくそのまま引退
767 :
765:2013/08/12(月) 00:35:37.06 ID:lzDFC4ytO
おぅふ、一行目の最初ッシファンじゃなくロッシファンだったわ・・・
>ロッシの移籍で一番問題になった点は、
>本人だけではなくホンダの開発にも関わり機密を知っているテックをごっそり引き抜いた点です
テックとは何ぞや?
バージェスとその仲間たちのこと?
ファクトリー在中のエンジニアでもあるまいしメカニックがそこまでの情報持ってるわけがないだろ
だいたいそんな簡単に勝てるようならドカも勝てるようになってるはずだろ
ヤマハ移籍が成功したのは経営陣の肝煎で潤沢な予算が与えられて2003年からの綿密な準備があったからこそ
象徴として当時絶頂期だったロッシを20億近いといわれる契約金で引っ張ってきたのはあくまでもプログラムの一部にすぎない
>>766 ホンダってチートマシンを1台しか用意してないの?
だとしたらマルケスってすげぇな
チートマシンで8位は恥ずかしい
器の小ささが垣間見える会話ですなぁ・・・
相手の力量を見誤るのは小者って昔から言いますよね
もっとどっしり構えなさいな
773 :
音速の名無しさん:2013/08/12(月) 08:09:48.90 ID:/hkYwiuhO
平田デブったなー
尻と顔が一回りでかくなってるぞ
ホンダをキレさせた三つの原因 とは?
ひとつ:ホンダ在籍中に内緒でM1に跨らせてもらった。
ふたつ:ヤマハ移籍時にメカニックを何人も連れて行った。
この二つは合っているのかい?
それと最後の一つは何?
>>774 君がHRCのお偉いさんなら翌年の契約の話してる時に実はライバル会社と契約済みだったら腹立たないか?
ホンダが1番頭に来てるのはコレだと思うけど
>>774 ヤマハに移籍して一発目でホンダを叩きのめした、これが最大かと。
ホンダはロッシさんに土下座して謝るべき
>>775 いやいや、それが理由ならホンダはどれだけ素人かつ馬鹿なんだよって話になる。
参戦5年未満の学生企業とかなら、
「まあ当たり前の交渉のイロハすら知らないので怒るのも仕方ない、これからがんばれ!」とは思うが。
ロッシさん、ヤマハに噛み付いて出てったけど、ドカティで失意の2年を過ごし、
頭を冷やしてくれたのは良かったと思う。ヤマハの大人な対応も良かった。
それに較べてホンダの幼稚さといったら・・・
ドカから逃げるときはむしろホンダのほうが積極的じゃなかったか?
当初こそ両社共ロッシいらねって言ってたけどストーナー引退表明後はレプソルの意向もあるが中本さん自らラブコール送ってた
それでもヤマハ取ったってことはロッシとしては余程冒険したくなかったとみえる
レプソルはマルケスの昇格が決まってたんだから、それはないだろ
ヤマハはベンの不振もあったから、両者の利害が一致しただけ
>>781 グレシーニにねじ込むかロッシ専用のチームを作るって話があった
それにマルケスの昇格が決まっていてもルーキーにはそこまで期待しないだろ
いい意味で裏切られたがロッシ確保は保険的な意味合いもあったと思う
スッポがいるから、ホンダとの交渉はうまくいかないかもと嘆いていただろ?
ホンダの対応はヤマハに較べて冷たかったと思うよ。
どっちにしろ、ロッシは低迷してたし過去の人だから、プライオリティは低かっただろ。
俺は筋を通したホンダに好印象だな
次の125ccはホンダに決めた
価格よりもこういう心意気を買いたい
結局、真実を知る事は無いし好きに想像すればいいよ
でもまたRCVに乗るロッシさんは見てみたかったよね
あとM1に乗るKCとかドカに乗るロレとかも見てみたい
ヤマハに乗ったスペンサーとか
ホンダエンジンのケニー・ロバーツ・ジュニアとか
見られるとは思わなかったがw
最後までスズキ・ラブだったシュワンツは好感度高いw
>>762 ヤマハに戻る前にホンダもいいかなーなんて言ってて
社長がロッシがホンダに乗る事は僕が生きてる間はありえないと言われて
半泣きで やっぱヤマハしかないですは笑えたな
ま、好きに妄想してたらいいわな、高峰オタはw
ロッシアンチってHONDAオタでしょ?
いつまでもネチネチと
ニッキーにも粘着してるよね
>>790 公の場でに他の選手を馬鹿にしてたロッシを忘れてないか?KCオタに限らず恨み買ってるわな
ビアッジは元々ヒールキャラだったから格好の的だったが端から見て不快に感じた人も居るって事さ
無神経な人には分からんだろうがね
あ、ジベルナゥを潰してくれたロッシは好きだよ
無神経ねえw
ロッシの他選手への言動引き合いに出して言い訳がましいのう
そんなもんどっちもどっちだっつうの
日本と違って言われたら言い返すのが当たり前の社会なんだから
自分の狭い価値観押し付けんでくれんか
>>792 日本の社会でもでも言われたら言い返すわw
アホ過ぎるわ、つーか最後の一行読んでから煽ってくれや
>>793 最後の一行?
ああ。
結局は贔屓の選手をロッシに馬鹿にされたからロッシが嫌い、ってことでおk?
>>772みたいなレスしておいて
結局私怨か
君他人平気で煽るけどその言葉そのままブーメランだよ
気付いてる?
>>763 ヤマハのTRC開発エンジニアじゃあるまいし、現場のメカ上がりのエンジニア
やメカ引き抜いてもどうしようもないのはドカ時代に証明された。
特に爺はしょうがない。ヤマハも邪魔だと思ってるだろうな。
797 :
音速の名無しさん:2013/08/12(月) 16:43:00.60 ID:L0f7hH0R0
枠があるかどうか知らないけど
ホンダは3台目いつでも出せるってこの前言ってたね
それが、レディング用じゃね?
>>787 2stの頃のKR3は良かった
マク爺とノブ兄のコンビで結構速かったし
WCMもギャリーの活躍で上位の常連だったし、観ていて面白かった
全ては4st化が癌だよな
800 :
音速の名無しさん:2013/08/12(月) 16:50:27.34 ID:L0f7hH0R0
ストーナーの為って言ってたけど誰でも同じじゃない?
ところでHONDAとロッシって喧嘩別れだったの?
いきなりヤマハ行ったのは知ってるけどあの頃あんまり見てなかったんだよね
ロレンソファンだが、ヤマハファンには悪いが
ロレンソがヤマハトップであるのにホンダ勢に負け続けるような暗黒時代になるようだったら
ヤマハへの忠誠心など捨てて、さっさと他の可能性を探してもらいたい
まあ、このままで拮抗する事を願うが…
雨のアッセンで転倒しなければ、今年もチャンプ狙えたハズ
ロレンソ+M1の戦闘力はまだ高い
ああ、将来もしそうなったらの話な
最後にも書いたが当然現状はそんな状態では無い
起きたとして近くて2014末の更新時
だいたいホンダで駄目ならヤマハ行っても駄目だし逆もそうでしょ
>>800 ロッシさんは自分の実績に鑑み自分の出す条件を全部飲んで貰いたかった
ホンダはそれを飲まなかった
ただそれだけのことだよ
ロッシさんラブ
半島人は裏切るのが得意だからな
ホンダが怒るのも当然、ヤマハに居られるのは
古沢氏がバックドア開けたおかげだから
その後の戦績みれば、ロッシさん完全勝利、ホンダ見事なほど叩き潰されて敗北
つまり、ホンダはロッシさんに土下座する立場
三顧の礼を尽くして、ロッシさんを迎えるのが正しい作法
マルケスへの媚っぷりが痛い
ロッシさんもドカで苦労した上に年を取って丸くなったってことだな
ロレンソをはじめ若手が優しい連中ばっかりでロッシも虐められなくてよかったよな
バトルする度に嫌な顔したり文句ばかり言うより自分に勝った相手を称賛するほうが良いけどなぁ
俺は少しはぎすぎすした表彰台のほうがいい
会心の勝利に喜びを爆発させたり、不満の残る暗い顔があるとやっぱドラマとして盛り上がるし
とりあえず表彰台乗って「チャンピンシップにとってこの結果は〜」とか聞きあきたしw
セナもプロスト、マンセル、シューマッハと確執繰り返しながら、歴史を刻んでた。
チャンプになるためには、鬼のような執念が必要
園児の仲良し運動会見たいわけじゃない。
プロなんだから、戦う本能を見せてくれ。
816 :
音速の名無しさん:2013/08/13(火) 13:32:31.22 ID:Bewbnz0J0
このスレで言っていいのかわからんけど、なんで平田は好き嫌いはっきり分かれるの?
そういう俺はどっちでもないけど、バッシングと擁護の連鎖がすごいじゃん
俺もどうでもいい
お前ら日記軽視しすぎ
女装してるところ見た事無いんじゃないか?
それ以来俺は気になって気になって仕方が無いんだよ
>>815 セナプロはなんだかんだでお互いのを認めてたような気がするけど
ロッシの場合は相手を完全に馬鹿にしてただろ?
そこが違うんだよ
>>819 それは事実だが同水準で認められるような速さを持った
相手がいなかったことがロッシの不幸でもある。
加齢とドカの2年で錆付いてしまったロッシはまったりと
応援するが正解。
マシンあってこそのライダーwwwwww
俺が乗れば早く走れると豪語してドカでのあれwwwwww
まさにロッシでもマシンのお陰
それだけの話
ホンダの中の人?
>>819 89年の確執は凄かったし、チームを離れるきっかけにもなった。
頭冷やして和解したのは、プロストが低迷して引退に近くなって頃だろ
確執といえば、ロッシとホンダ(&KC)の確執はいまだ現在進行中w
>>815 レースを他のスポーツと同じように考えるのは無理があるよね
自分が負けた相手を誉める奴は使えないのにね
>>824 競馬のゴール後のハイタッチも腹立つわ。
こっちは金賭けているのになにじゃれているんだと。
まぁ自分だけかも知れんけど。
827 :
音速の名無しさん:2013/08/13(火) 19:28:24.84 ID:x49TFiqeO
ロッシのように老いてもまだ勝てると信じて、本当に勝っちゃうのは凄いな。
手術してすぐレース出るロレンソも同じ。
チャンプには燃え上がるような執念が必要。
まだ勝てるのに、僕もう良いです、十分ですなどと引退するのは甘え
俺のニッキーは誰にも見せてあげないよ
ニキ子
831 :
音速の名無しさん:2013/08/13(火) 21:35:55.22 ID:x49TFiqeO
予想通りガセな
あいつ顔はいいがスタイル悪いな
>>824 89年のセナが鈴鹿でプロストに刺される
翌90年の鈴鹿、今度はセナがプロストを刺し返す
殺られたら、殺りかえす、これぞレースの世界w
だから、マルケスもいつか刺されるだろ。
来年のエスパルガロ昇格が楽しみだw
>>832 やられたらやり返して潰しあってたよな。体当たり上等のチャンプ争い。
だから人気なんだろ
アルミモノコックやスベースフレームの時代にそんな事やりあっていたら、
命は兎も角、脚が何本有っても足りないけどな。
決してあんなのはレースの世界ではない。
シューマッハは危険なドライバーとみられて
みんなに嫌われていたよね
プロストやマンセルは平気でセナに接触しにいってたけど
結果、セナ以下の戦績しか残せなかった雑魚だった
>>836 セナも同じ理由で嫌われていただろ。
フジTVとその俄信者は矢鱈と持ち上げていたけど。
ペドロサとロレンソが人気ない理由が分かる話だな
危険走行で他のドライバーに嫌われていたのはシューマッハ。
セナはアレジとのバトルのように、大抵はクリーンで危険走行はほとんどなかったが。
マルケスも接触の多いライダーで moto2 の時から物議醸し出していたが
motogpクラスでも肉弾戦が見られると盛り上がるかも知れない
>>838 レースファンの中には非日常な出来事や他人の火事を望む人が多そうだしね
>>839 >セナはアレジとのバトルのように、大抵はクリーンで危険走行はほとんどなかったが。
ここ笑う所ですか?
シューマッハは幅寄せが酷かったよな
ジャック(フレンツェンだったかな?)を押し出してポイント剥奪されたり、
引退後の復帰でもバリチェロに壁に接触しそうなギリギリまで寄せてたし
F1スレと間違えた
ビアッジは間違いなく天才だったけど性格が天災だったからMotoGPじゃタイトル獲れんかったな
でもビアッジまだシート探してるとかこの前話題出てたな
俺は結構あーいうジャジャ馬好きだけどな
NASCARのカートブッシュとか
847 :
音速の名無しさん:2013/08/14(水) 11:57:23.80 ID:s+xrIg1+O
禿先生には、ずっとベジータ役やって欲しいわ。
マルボロNSR250でチャタが収まらんと騒いでたけど、ホンダの指定サイズ無視してた結果だったというお茶目さん
もう少し聞き分けのある選手だったら歴史変わってたかもな>ビアッジ
確かに移籍を先走らなければホンダで確実に500のタイトルは獲れていた
それはないだろう
>>832 知らないこと書くのやめような。'89、差したのセナだから。
スレ違いの流れを変えようとしてるんだが必死に自分をアピールしたがるF1馬鹿はリアルに話相手が居ないんだろうな
それかアスペなだけなのか
でも遅くからバイクに乗り始めたライダーは予測外の異常事態への対処が劣るよな・・・
19でレースデビューした井筒氏も
ゴルファーになるとか ぶっとんでたね
全日本や国内じゃ引退しても食えないって判断だろう
井筒は昔ガンバ大阪のエースだった磯貝と被って凹んだわ
18でピザの配達からレースの道に入ったラスコルツもコンクリートの壁へぶっ飛んで行って胸から下不随になったしね
やっとレースか
まだだろ?
ロレンソ、ペドロサ、スピーズがどの程度回復してるのか?
それと来季の収入アップを確実にしたクラッチローが、今まで通りの走りを
見せてくれるのか?
クラッチローは去年も移籍話が出ていたときは走りに精彩を欠いていたから、
ちょっと気になっている。
スピーズは今回が今年3度目のレース
もう無理だろ。アメリカへ帰んな
861 :
音速の名無しさん:2013/08/15(木) 00:20:45.33 ID:Q0pnCGBsO
スピいなくなったらアメリカざまぁだなw
でもまあスピはAMAに拾ってもらえるかもな
SBKオファーにケチ付けまくってニート確実のアッチと違ってさ
アメリカ期待の星エドさんがいるから大丈夫
>>859 ロレとペドロさぁんは骨のくっ付き具合次第、便スピは心折れて止めにドカ、更にサテライトで死兆星が見えてるっぽい
いつまでなんだよ、とw
やっぱりインドは中止か
インドの山奥で修行した〜♪
868 :
音速の名無しさん:2013/08/15(木) 15:25:54.58 ID:QT2Y96RE0
>>861 >SBKオファーにケチ付けまくってニート確実のアッチと違ってさ
だれそれ?
ベンもこのままじゃニートだろうけど
ベンはSBKのEVOクラスなら走れるだろ
それでいいじゃん
そういえばEVOクラスのレギュレーションが公表されてたけど、
STK1000に毛が生えたようなものなんだよな
できるなら俺にも毛を生やしてくれ
>>872 それは俺が今からmotoGPライダーになってチャンピオンになるくらい難しい
政治的に圧力かけてレギュレーションを変えれば良い
「ハゲ義務化」の方向で
スミ坊覚醒、先生は復帰微妙じゃないか
>>872 お前もEVO化すれば毛が生えるってことだよ
髪の毛なんて雑草みたいに伸びて
手入れがめんどくさいからいっそズラでいい
ズラ型ヘルメット
878 :
音速の名無しさん:2013/08/15(木) 18:13:15.17 ID:QT2Y96RE0
スミハゲはベンと同じ道歩みそう
レイーンボーマーン
ハゲは中途半端に髪の毛を残そうとするから笑える
ツルッパゲにしとけばいいんだよ
能力高いハゲとしては、ハゲ散らかって情けないくらいがちょうどいいんだよ
宇宙人がやってきた!!秋吉耕祐がやってきた!!!
そういやぁ・・クリス・ヴァーミューレンってなにしてるんだろ?
婆さんのWebサイトも繋がらないし 引退したん?
マモラ逮捕・・・
膝やったあとは酪農やりつつライディングスク―ルのコーチをやってるみたいだな
それなりにトレーニングは続けてるみたいだがレースに関しては特に就職活動もやってないようで
ほぼ引退ってところだな
ランディーなにしたん?
節子、それ違うマモラや
ヴァーミューレンってまだ31だろ?
引退するには早くないか?
スーパースポーツの世界チャンピオンでスーパーバイクの世界選手権2位、
さらに世界最高峰のmotoGPクラスで優勝経験もある
それなのに乗れるチーム無いのかよ
>>889 kawasakiと契約→高速コーナーでNイモ→タイヤバリアに危険な角度で突っ込み、膝負傷→ライダー生命終了
>>890 今もひざの影響あるの?
去年代役で出てたからほぼ感知したのかと思ってた
カワサキか・・・
婆さん膝をこわさなかったら今頃カワサキでタイトル取ってたかもしれんなあ
あの帽子が好きでした
>>891 どれくらい影響度があるかは本人じゃないから分からないけど、
往年の走りのキレは失われていたね(/_;)
896 :
音速の名無しさん:2013/08/16(金) 16:09:06.90 ID:4MRiHuFF0
婆は少なくとも平田より実力あったと思う
婆がスズキ解雇なったとき平田と交代すると思ってたが、都落ちしてほんとツイてないと思った
ほくろ取ってたら人生変わっただろうな
生沢徹ももう70歳なんだなー
8耐でチームが優勝したりしてたけど
ビームスホンダウィズイクザワ
インディアナポリスってラグナセカとぜんぜん違うところにあるん?
アメリカのレースだからまた朝やるのかと思ってたら深夜なんだな
さすがに面倒なんでそれくらいはググレよw
去年のを今見てる
やっとレースか
KCのことを高峰って言ってるの、多分ひとりだろうけどしつこいね
おもしろくもないのでやめてほしいわ
ゴリとかHGとかハリウッドとか数々のつまんないあだ名を押しのけてダントツでひどいな
ジベルナゥは紅の豚に出てきたカーチス的な咬ませポジションで演技過剰だからハリウッドが相応しい
>>905 よく意味がわからんが
アニメオタクは攻撃的だな
ハリウッドって2ch発祥じゃない
GPでロッシとその取り巻きがあだ名してたんだよ
ケーシー高峰(ケーシー たかみね、1934年2月25日 - )は、山形県最上郡最上町
出身 のコメディアン、俳優。本名、門脇 貞男(かどわき さだお)。
白衣姿で黒板やホワイト ボードを用いる医事漫談の創始者にして、第一人者。
愛称は「ドクター」。
ドクターwww
何の因果よ、これw
猿改め高峰
なんだ高峰ってKCじゃなくロッシさんディスってたのかwww
左から
左から
高峰がきてる〜
私は〜それを〜
グラベルに突き飛ばす
雨のヘレス〜
おっさんが高峰という呼称を流行らせようと必死だなぁ
俺含め若い世代にはイメージわかないから却下
俺オッサンだけど剰りにセンスの無い高峰(ロッシ)って恥ずかしげもなく書き込みは無理だな
普通の人ならなんぼ匿名掲示板でもダサ過ぎるから閃いても書き込む前に思い止まるよな
高峰号とかいう半島の船がなかったかね?
婆さんの悪天候の時のアホみたいな速さはドキドキしたなぁw
ミサイル撃たれて沈没、海の藻屑と消えたわw
便はこのままシーズン途中で引退かな?
次は最終戦に出場予定です
ベンはまた怪我したの?
ハイサイドで、左肩鎖関節脱臼
スピーズ先生の次回作にご期待ください
スペランカー
週に35kmもランニングしてるのにバイクに乗れないのかバーミューレンww
便はまた法則と言われそうだな
933 :
音速の名無しさん:2013/08/18(日) 10:41:17.29 ID:ogr5yMBQ0
クラッチローがドゥカティワークス1年+オプション1年の2年契約
テック3にエスパロ弟
ヘイデンどこへ行く・・・
チェッキネロが、ヘイデンに興味ありだと
ホンダアメリカからの金銭的サポートがありそうだから
LCRで市販型でも走らせるのかね?
プロトドカより市販RCVの方がマシかもしれないってのは悲しいな
それよりM1エンジン載せたオリジナルフレーム車がどの程度なのか興味深い
938 :
音速の名無しさん:2013/08/18(日) 11:39:59.65 ID:ogr5yMBQ0
スズキは2015年からだし
フリー走行で右肩痛めてベン予選出てこなかったしw
このまま引退濃厚かもって俺も思った
あとワークスセミワークスで残ってるシートはバウティスタが契約どうか知らないけどあそこだけ?
ケニロバ爺は体形変わらんなぁ
キングはまた参戦するのかな?
941 :
音速の名無しさん:2013/08/18(日) 11:52:45.01 ID:ogr5yMBQ0
来年からヤマハのエンジンリース契約じゃないかって
チーム作りにヤマハのピットにいたね解説で言ってた
マルケス無双の話が皆無だなw
>>938 バウはニッシン&ショーワパッケージの開発を継続することで2014年までの契約が成立している。
グレシーニが市販レーサーを使って二人目を起用するかは不明。
ホンダ側からは強いオファーがあるはずだが、それがLCRに行ってしまう可能性が現在濃厚。
じゃあ来期グレシーニで市販レーサー乗ると噂されてたレディングどうするのよ
契約書にサインしても、シーズン始ってマシンにまたがるまで何が起こるのか分からないのがこの世界
まさに一寸先は闇
最上位クラスでも全員スペイン人ってどうなの (´・ω・`)
あ、予選3位までって意味です。
実際スペイン人速いからしょうがないわな
国籍枠で遅いやつ乗せてもしょうがないし
>>946 一昔前は3クラスの表彰台に8人アジアのイエローモンキーが立ってたんだぜ?
全日本がオワコンだから二度と見れない光景だろうな・・・
まぁ気にすんなとしか言えん
国籍枠の糞いでんとか便とかさっさとクビにしろ
>>947 なんか久しぶりな気がした
決勝はどうなるかわからんけど、俺は1人は落ちるんじゃないかと推測
952 :
音速の名無しさん:2013/08/18(日) 13:22:25.59 ID:3ozlq3I50
>>934 何年も前から2台目出した言ってるよな。それよりライダーに金払ってやればいいのに
>>943 グレシーニは既に予約済。つか只でさえ思ったより売れなくて、
スッポが必死で営業してんだから、LCRに取られるなんて事は無いw
残りはABが予約してるっぽいのと、PBMが1〜2台使うかも、ってところ。
坊ちゃまレーシンゲお買い上げかぁ(*´ω`*)
そいういえばぼっちゃまって最近影薄いよな
毎回転倒とコースアウトしてるよ
ヨニーと油公
958 :
音速の名無しさん:2013/08/18(日) 19:59:20.89 ID:5tyDWcpu0
>>934 テックでヤマハの市販って話もある
本人はART望んでるけど
そんな話は無い
適当すぎるデマ書くなよw
ヤマハの・・・市販・・・?
Moto3がバトル沢山あって一番おもろいわー
サロム表彰台無しか…
ヤマハはエンジンだけじゃなく車体もリースするんだな。
エドワーズが良い仕事しそうな悪寒。
タカ逝っちゃうのか!
まさかの君が代聞けちゃうのか?!
転ばなければ聞けそうだ
ラバト速すぎwww
ラバト後半勝負当たりましたか…
もうちょっとだったか〜
とりあえず自己最高位おめ
2位は立派だけど観客いねぇー
皆さんタイヤぼろぼろ…
中上が去年のサイクスに見えた
972 :
音速の名無しさん:2013/08/19(月) 02:20:00.41 ID:F2aOw8yY0
ID:QuWAgXf80
実況すんなカス
ごめんなさい
中上の2位は頑張ったな
ただ実況は該当スレでやれksと言いたい
ブラドルさんと中上さん似てる…^^;
ミステリサークルみたいな芝のカットがまた眠気を誘うw
客ぜんぜんいてへん…
こんなんで大丈夫かしらと
小さく心配してみました〜
レース前にLCRがどうのとかって聞こえたけど日記の事じゃないよね?
宮城ウゼーー
バカ宮城!
興奮しすぎで、まともに話せてないじゃないか。
失せろ!
ひかるんグタグタ〜
呆けが始まっているだろ。
ロッシをロレンソ
ロレンソをロッシと間違い倒す
ロしか合ってないやん〜
ひかるんるん
ホンダ押しすぎるのもなぁ・・・全然解説してないしw
そら日テレ的には金をだしてる
スポンサーは押すでしょ…
たしかにマルケスは凄かったけどさ〜男の意地の張り合いだの
若き後輩には負けられないだの、それもう解説じゃねーしwとにかく興奮しすぎ要らんこと喋りすぎなんだよバカ宮城!
マルケスはKC以上の才能だな
このまま全コースのベストタイム更新しそう
特にフィリップアイランド、ここの記録を破ったら天下一
PIは去年の12月に舗装新しくしたから、
高速化してるはず。
ラストのドカ2人の漫才にはワラタ
次週も、ドカ漫才withスミスをお楽しみ下さい (笑
>>989 二台でジャンプって、いつから障害競技になったのかと・・
ニッキーはクリーンな紳士なのに前回ドヴィにやられたのと移籍決定で吹っ切れたのかな。
面白いバトルするニッキーに期待w
移籍決定で日記やりたい放題してるなあw元ファイターだしこれくらいどんどんやってもらいたい
インディてつまらんイメージあったけど今年のは全クラス当たりだった
アナと解説がレース後のペドの表情に期待してたのがナントも
スレ立て乙
インディアナ予想外にオモロかった スレ立て乙
998 :
音速の名無しさん:2013/08/19(月) 14:04:39.16 ID:XRZWfPcM0
最近Moto2とMoto3のほうが面白い
999 :
音速の名無しさん:2013/08/19(月) 16:15:48.51 ID:yZwlf+STO
>>978 ニッキ?なんで?
LCRはブラドルだぜ
1000 :
音速の名無しさん:2013/08/19(月) 16:17:36.92 ID:yZwlf+STO
うめ
1000ならニッキ覚醒?笑
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。