小林可夢偉 401

■公式HP
http://www.kamui-kobayashi.com/
■Twitter
https://twitter.com/#!/kamui_kobayashi
■YouTube 公式チャンネル
https://www.youtube.com/user/KamuiOfficial

■スクーデリア・フェラーリ Corse Clienti
http://corseclienti.ferrari.com/2013en/home/index/
■WEC公式サイト
http://www.fiawec.com/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ、誰でも良いので立ててください。

前スレ
小林可夢偉 400
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1371308151/

乙

過疎

カワイちゃんが意味深なこと言ってたねｗ

>>1乙

またマッサが復調し出したら手のひらを変えるよ
イタリアのメディアってそればっかり

フェラーリイマイチなのはアロンソ1台体制にも原因があるんでね

TOYOTAがTS030を1台体制に
ポイントで8号車より下位の7号車のみに

F1の時と違ってしぶちんだなトヨタ

マッサ、銀石良かったじゃん
何が不満なの？

>>9
フリー走行でクラッシュした事らしい

PだのIだのｗ

カムゥイっす！ムゥイっす！すいやせへぇぇ〜ん！カムゥイ！

もう2ndは二人体制でいけばいいんだ

万が一マッサoutでもヒュルかビアンキだし
15年に奇跡的に○車乗れれば御の字

>>14
ビアンキとかクソ笑えるわww
即戦力にならねーよ、あんなやつw
所詮は下位の雑魚でしかバトルしてないから、本来の実力見れてないし、
ザウバーあたりで食い殺されるだろ

ヒュルやビアンキならボッタス強奪してくる方が面白いわな。

チームとしては目的は勝つことだから面白いかどうかは関係ないが
面白くないのはどうにもならん。

ピーチジョン野口だのホリエモンだの、なんでタチの悪そうな成金とのつながりを
Twitterでアピールしちゃうんだろ。

>>14
ヒュルケンもビアンキもいいドライバーだが
お前はただの常駐アンチってだけw
携帯キムチ社長だっけw

巷じゃピレリがピレリがと騒いでんが
ここにはネタなさそーだな

O

>>17
オツムが弱い
これに尽きる

安定の末尾P

www

>>21
間違いない

そんな奴のスレに常駐してるほうも病気なんじゃね？

平日の昼間だろうがいつもいてアンチガーチョンガー末尾ガーを繰り返してる奴とかな

け〜たいで書くとキチガイに絡まれるんですねわかりましたｗ

佐藤kがザウバーテスト。
http://f1-gate.com/kimiya-sato/f1_20031.html

だれやねん。チョン顔だな。

SATO KIMIヤとか名前神だわ。イケメンやしフォローしちゃったわ。

モニシャもヒュルケンの遅配給料払わなけりゃならんしな

十人目の最有力候補だよね＞佐藤公哉
可夢偉と一緒にF1走ってほしいなあ

>>27
タキが必死に可夢偉sageしてる理由ってコレだったのな

うむ

STINGER見ると、確定のようだね
月曜日にシートあわせらしい

さすがタキ、ペイ一時テスト参加ドライバーを送り込んでくるとはw

>ペイ一時テスト参加ドライバー

シューマッハだってそうだろ
きっかけはなんだっていいんだよ
要はその後

訴訟まだかな

>>36
顎はテストどころかいきなりレースで乗ってるでしょ？

すみません、モモンガとムササビの違いを教えてもらえないでしょうか

粘着して執拗に叩いてる奴がチョンガーとか言われるって仕方ないんじゃね？
それでもここに来る我慢強さwww

またザウバーか！

KAMUI KOBAYASHI ‏@kamui_kobayashi 1時間
Bear VS Kamui 熊 vs kamui http://instagram.com/p/bb_BU0Q7o5/

クソワロタｗｗｗｗｗ

なにこれ…

反応にクマりますな・・・・

佐藤Kっ結構イケメンやな。
でもF1テスト合格したら
どのクラスのドライバーに落ち着くかな？
佐藤Kはホンダ軽のドライバか？
ホンダ軽のドライバで最有力候補だれ？

×ホンダ軽
○ホンダ系

今夜のレースは面白くなりそう？

彼女とのデートとどっちを選べばいい？

今夜のレースってなんなん？

正直言ってF1ってすごく面白いと思う
ただやっぱり可夢偉の居ないF1は刺激と緊張感が無さ過ぎて魅力半減
だからとんかつの俺でさえ篠マリ似の美人の彼女の体のほうにより強い魅力を感じてしまっている

俺っておかしいですか！？

>>47
漢なら、自宅でF1観戦。
フェラを応援しながらフェラしてもらう。

>>50
彼女も俺もフェラチオはあまり好きじゃないから
フェラーリは大好きだけどね
俺らのエッチは基本クンニ→セックスの繰り返し

>>47
よかったな
F1スレで無視されてたのに
可夢偉スレではかまってもらえて

何だこいつマルチポストしてまで構って欲しい池沼だったのか

>>42
やっぱクマモンとシート争いするのか
ユルドラVSペイドラの戦い

とんかつに構うなよキモイわ

>>29
名前だけイケメンｗｗｗｗ

ザウバーのレンタカーって料金高いね

我らが至宝可夢偉ちゃんは何戦目からどこのチームから復帰するの？

やっぱりシンガポールからザウバー？

（-人-）ﾅﾑﾅﾑ｡｡｡　鈴鹿だけ走らさせてやってくだせえ

ザウバーからの鈴鹿スポット参戦に1億使ってもいいよ。
それで表彰台のれば、インドくらい行けるでそ。

「沈没する船からネズミがいなくなる」
ザウバーからみんな逃げ出した

すべては我らが至宝、小林可夢偉の成功に向かうレース内容、レース結果であってくれ！！

さあ！２０１３ドイツＧＰ決勝スタートゥ！！！！！

http://live2.ch/jlab-fat/s/fat1373199005774.jpg

今日のレースは色々あったにもかかわらず
最後のトップ争いぐらいしか見所無かったな・・・
ザウバーもダメだったが、中段チームは軒並みダメダメだった・・・

現在、モンスターがチマチマとスポンサードしてるのを、全部やめてもらって
可夢偉を全面バックアップしてもらえば、日本市場での売り上げはレッドブルを
簡単に凌駕するんだから、その点を
アピールしてモンスターを貰え！
日本市場だけ狙うなら、ユンケルとかリポDでもいいが、カッコ悪いw
マッサの代わりに乗るとしても、個人のスポンサーは多い方がいい。

まぁマッサの代わりは難しいかもしれんが

訴訟まだかな

>>65
ごめん。モンスター不味いわ。

マッサ後任で色んなドライバーも水面下で動いてるんだろうなぁ。
ザウバーがARTに売却してマッサが乗るかもなんて話も出てきてるし
ディレスタなんかも、フェラーリに空きができたら・・・なんて言い始めてるし
あらゆる可能性を期待したいね。

シート喪失は残念ではあったけど、今年のザウバーみてると 結果的には泥舟からうまいタイミングで離脱したわな

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　　　　　 :!:|　　 　 　 　 　 　 　 ,! i　,!
　　　　　 :! ，　　　 .ｌ,　　　　　 / .lﾞ　!
　　　　　 :! |　　　 ， ｌ.　　　　　| .|　　:，
　　　 : v'" .!　　　 |'i .ヽ,　　　 ./ :!　　.ヽ

ポカリスエットって気持ち悪い名前止めて欲しい。

仮に二代目佐藤が速くて資金もあると
可夢偉は色々と競合しそうだな。

佐藤公哉に資金力があったらGP2ぐらい乗ってるだろ
25万ユーロなんてF1の世界では小銭
可夢偉は募金初日で4500万円集めたわ

>>69
泥ってるけど、昨日のヒュルとかぎりぎり入賞できるマシンなんじゃないか
もしかしたら悪くないかも

ヒュルケンベルグがザウバーとの契約を終わらせたって話で
ヒュルケンベルグが乗らね〜って言えば、ザウバーのシートが空きそう。
フェラエンジン絡みで、ヘルプで可夢偉乗ったれ。
WECは暇なんやから、今のザウバーで5位とかでも入ったら充分。
給料はスクーデリアから貰ってるんだから、乗れるだけでいい。

ソーバー・メルセデス

>>75
可夢偉は派遣社員かよ

>>77
派遣でも引っ越しのバイトじゃなくF1ドライバーなんだから上等。
てか派遣って昔は特殊技能を持った人間が高給取るための仕事だったのに
最近はワープアの代名詞になってるな。
実際は給料を貰ってないヒュルケンベルグがワープアなんだが。

音速の非正規雇用労働者

来年、普通に復帰してそうな気がするんだよなぁ

さあ、セーフティカーのドライバーを務めます小林可夢偉の勇姿をご覧ください！

>>80
まそうなると嬉しいわいの！
きみやはザウバーからF1デビューしてほしいよ

F1ごときで音速とかバカ丸出しで見てるこっちが恥ずかしいからやめてくれ

その音速を公共の電波にのせて言ってた古館ワロス

>>78
車の色も変わっちゃったしな

スピンは自身のミス、とマッサ

「ストレートの最後にブレーキをかけたらリアホイールをロックしてしまった。
マシンが右の方に流れそうだったから直したんだけど、左にスライドしてスピン。
なんとかマシンを止めたときは5速に入っていて、
1速に戻してレースを再開させようとしたけど、
ギアが下がらなかったんだ。5速でスタックしたまま戻ろうとしたのに、
5速から変えようとしたらエンジンが死んじゃった。
必死にスロットルを踏んだんだけどダメだったからエンジンを切った」

http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/115591.html

>>86
グティエレスのようなミスするんだな

>>79
F1ドライバーなんてみんな非正規雇用だろうが

ジャック・ブラバム「ええっ！！マジでか！！！」

可夢偉はTwitterで遊んでる場合じゃないだろ。
またストーブリーグで周回遅れじゃん。
もう来期シートの争奪戦始まってるのに噂にもならんとは…。

ザウバー出戻りって、可夢偉的にはアリなんだろうか？

>>90
アンチじゃなくリアルにそう言ってるなら
病気だなｗ
ツイートが全てだと思ってるネット中毒者よｗ

>>91
リアルで煽ってるつもりならお前日本語が母国語じゃないな。
二十四時間Twitterし続けてるとでも読めるのか？

在日朝鮮土人は知性の欠片も常識もないんだな。

>>92
早速アンチと正体見破られて大変だなｗ

最近のチョソは他人をチョソ認定したがるよなｗ

また
勝てるチーム以外のシートには興味ありません
なんて言うのかね？

なんだ、日本語版読めないただの粘着ヒトモドキか。

実際中途半端なチームに行って中途半端な成績で今度こそ終わりってよりマシだろ

実際中途半端なチームにも行けず終わりそうなのに？

だとしたら それはそれで 仕方ないさ

よし！今夜は焼肉だ！

訴訟はよ

ﾁｮｿうぜ〜♪

ライコネン見てるとブランクあっても欲しい人材（優秀）にはチームがオファー
してくる。一方カムイは・・・・

バカボケくんはどーしたのっと

今F1に一番近い男は佐藤公哉か？

>>102
元チャンピオンと比べられるとは可夢偉も出世したよな。
来年復帰期待しようぜ！
その可夢偉は別として、マッサは相当ヤバそうだな・・・
海外でも随分叩かれてるわ。

イワンカペリとか、今考えたら
ギャンブルだったよね。
可夢偉も有りだろ。

マッサに関する記事でも、公認候補にはヒュルケンとビアンキの名前はあって、現スクーデリアドライバーの
可夢偉の名前がないという状態だからなあ
ジャーナリストによっては終わったドライバー扱いなのかも

×公認　○後任
海外ソースで可夢偉の名前が出てるようなものってあるかな？

とりあえず翻訳のは見た記憶ないな

ディレスタやヒュルケンより
可夢偉のほうが予選セカンドロー以上3回とポディウム1回と結果だしてるのに
今年のインドのマシンなら序盤ですでにポディウムに乗っててもおかしくないけどな
フェラーリはカムイにF1シミュレーターに乗せてるから　期待はするけどな

可夢偉も跳ね馬入りしてGT走ってるけどそれが吉とでるかは限らんのだよなぁ
F1側からもうコバヤシはGTドライバーだろ？って評価になれば大人しく浪人してた方が声はかかりやすかった…ってことにもなりえた訳だし

海外ソースwww

カムイって、それほど一発は速くないけど、コントロール能力抜群でバトルに強く、
決勝ではしぶとくポイントもぎ取ってくるって、No.2として最高のドライバーだと思うんだけどな。

かといって、可夢偉は勝つつもりのようだから、譲れと言われて素直に譲るとも思えないけど

>>114
フェラーリ行けるかは別として
彼は見るからにチームプレイヤーだと思うが？
ペレスならわかるがw

>>113
でもフロントロー獲っちゃったりするから
遅いとは言えないんだよなw

可夢偉はF1にきて予選速くなったよね
2010年のマレーシアでは、糞マシンでQ3行ったし
その後も、Q3は割と常連だったからな

可夢偉っていい意味でよくわからんドライバーなんだと思うわ。
評価の定まったドライバーと組んでくれればハッキリするんだろうけどね。

評価の定まってない後輩ドライバー（ペレス）に負けた時点で終了

これまで取り貯めて来た可夢偉のデータとヒュルケンのデータを比較できる立場にいるフェラーリが
比較対象のドライバーをキープしておいても損はないって判断してくれていたとしたら嬉しいんだけどね
可夢偉ってなんか当たりっぽい気もするし、とりあえずキープでいいんじゃないの？程度でも上出来でしょ

シミュレーターに乗せた事で能力は有る程度
把握して来てるんじゃないかと思うから
カムイに対する今後のフェラーリの扱い方で
カムイの評価も分かってくるのではないかと

同じ日、同じ場所、同じ車で走らないとテレメトリーなどのデータ比較なんてあまり意味ないでしょ。
（ちなみにペレスはビアンキと一緒にテストして常に遅かったことでフェラーリに見切りをつけられたといわれてる。
　去年のペレスが表彰台に2回乗った時期でもフェラーリに乗る乗せろと騒ぐの周りだけでフェラーリ自身はその気なし）

>>122
ペレスの場合は性格的な問題と取巻きが問題アリなのがな・・・

フェラーリとしては、テルメックスには来て欲しくないんだろうな

>>124
去年、フェラーリとザウバーを恫喝してたなんて噂もあったらしいしなスリムの息子は。

ペレスなんか枕に入っても前から勝負できてない
やってることはザウバー時代と同じ戦略　ギャンブルばっかりｗ

そんなペレスにポイントもポディウム回数も最高位もシート争いもそしてマネーも負けたのか…

信者は妄想で現実から逃げることしかできないからなｗ

>>127
やっと誘いに乗ってきたか
携帯キムチ社長ｗｗｗ

>>128
コイツのことだよなｗ→>>129
すぐチョソは捏造したがるから

>>129
最近忙しくてカマって無かったが自称社長はまだ毎日チョソのように捏造してたの？

双方NGで解決

>>122
なるほど、見切りをつけられていたからペレスはアロンソをお構いなしで抜いていた訳だ
それに対して可夢偉は暗黙の了解を守りWECで拾ってもらったと
リザーブにでもなれればいいね

相変わらず必死に否定ワロタw

ペレスが活躍出来ないせいで、ペレス以下だったカムイの評価も自動的に下がってしまうのが辛い

>>134
ワールドチャンピオン相手に善戦してるんじゃね？ペレスは。

ﾁｮｿ君〜

>>121
マッサクビになりそう
でカムイがフェラーリのシュミレーター
乗ったという事で
カムイのフェラーリ入り期待
してる奴
カムイスレストーブリーグスレで多少いるよな？

はいはい無駄な否定はすんじゃねえぞ！カムイ
スレのバカどもは

>>104
年齢がネックだがＦ１デビューは可能なとこ
までいよいよ来てると思う。

週プレに出てたな

>>137
期待はしたいけどフェラーリは可夢偉を飼い殺しにだってできるからな…
可夢偉獲得も他の所に取られるくらいなら…っていう思惑も無きにしも非ずかもしれない。

一年F1浪人していきなりフェラーリなんか乗れるわけがない。
トップチームに乗りたかったら、来年何が何でも中堅チームのシートを確保して
実績を積むしかないな。そこで結果がでなければそれまで。

可夢偉、お金の用意出来ましたか？

>>140
まぁ中堅のるにしろスポンサーは必要だし一年でどれだけスポンサーGETできてたかが鍵じゃねーの

>>140
フェラーリのブランドに酔いしれすぎなんだよ！バカ！

NO2ドライバーなら1年浪人でもカムイ
のせる事はあると思う。

大金出して中堅チームに入るよりはな！

>>143

脱字
フェラーリでも(ここ重要)NO2ドライバーなら
で

優勝すらしていないドライバーがフェラーリ乗ったら不幸になるジンクスがあるとか言ってたのここのヲタだったよなｗｗ
ペレスがフェラーリ移籍とか色々騒がれた時はそんなこと言ってたくせにｗｗ

>>143
でも可夢偉の現在までの成績云々でまっさんプロテクト打ち破れんのかっていうのはあるぞ来年も普通にまっさん続投かもしれんし

>>140

＞一年F1浪人していきなりフェラーリなんか乗れるわけがない。

ここでこう捉えるのもおかしいんだ！フェラーリだからか？
もう今の時代そこまでフェラーリも1年浪人だと乗せれない
とかそんな建前は時代遅れだよ！
NO1ドライバーとして迎え入れるなら別だが

>>147
前例がねーわ
勿論そうなりゃ嬉しいけどフェラ入りはちょっと予想し辛い

今まで表彰台3位が1度あるだけの中堅ドライバーが
1年浪人して、翌年いきなりフェラーリドライバーになる所なんて全く想像できない
カムイだからどうこうじゃなくて、フェラーリの敷居はそんなに低くない

>>147
優勝経験なし、3位が最高位のドライバーがブランクありでフェラーリから復活した例をあげてみろよ

あ、バドエルはなしな、バドエルは10年以上フェラーリを支えてきたから乗せたってモンテゼモロが言ってたからな
カムイはバドエルみたいにフェラーリを支えたことがあったか？ｗｗ

>>150
まっさw

>>149>>150
とはいえ日本人のお前等が無駄にフェラーリの敷居
高めるような発言してんな！
ヨーロッパ人が言うならまだいいが

＞優勝経験なし、3位が最高位のドライバーがブランクありでフェラーリから復活した例をあげてみろよ
別にいないよ、前例なんざ問題じゃねえだろ！バカ！

バカボケに構ってんじゃねーよ！バカ！

>>152
フェラーリの敷居高めるつったって実際問題F1チーム最高峰のチームだしな
没落したウィリアムズとかとは違うんだよ

>>148>>149>>150
日本人のお前等が1番フェラーリ神格化しすぎ！
ヨーロッパでもそうだが。

もう時代がそんな見栄え気にしてるのが許される時代でもない！
ただでさえF１もコストがどうとか贅沢な演出やめようとか
なってる時代なのによ

>>151
マッサは2010年復活時には10勝以上しているんですがそれは・・・

バカボケ君は構うとすぐ噛みついてくるな(笑)
だから、通りすがりの人に煽られるんだよ(笑)

>>156
(　ﾟдﾟ)はぁ？

別にカムイを下に見たり、フェラーリを必要以上に上に見たりしてるわけじゃないよ
レッドブルだってウェバーの後はリカルドか？とか言われてたけどやっぱ無理そうでしょ
やっぱ上のチームにはそれなりの人選ってのがあるんだよ
カムイは才能はあると思うけど、せめてあと1シーズンは結果を残す場が必要だ

>>155
時代とか他チームはそうかもしれんがフェラーリはそんなこと言ってないだろ
むしろガンガン金つかうよ

今年の契約は1年限定って話だから
来年フェラでF1に上がれないようなら
早めに他を探すのではないかと
動き方は限定されるとは思うけど

>>151
マッサは2003年にサードドライバーだったし
ザウバーにも乗ってたし

とか言い訳するんじゃないかと

>>157
マッサは2005年ザウバーで走って2006年フェラーリだからブランクはないでしょ
マッサがF1キャリアでF1復帰した年は2004年ザウバーと2010年フェラーリ

>>158
まぁいいわそう思ってるなら。

けどカムイは絶対に今後やってはならん事は日本に戻っては絶対
行けないという事だな！
ヨーロッパでF1目指すというこれからの若手の日本人レーサー
のためにもさ！

浪人になってでもヨーロッパに留まりF1復帰目標にしてほしい

誤字
行けない×

まーたアンチチョンアスペが発狂してるのか

カムイフェラーリ入りの夢も希望も持つことは大事
同時に現実を見据えることも大事
その夢に向かって現実がどの程度追い付いているのかも見ないとなｗ

可夢偉も来年28だからなぁ
来年はなんとかしてF１復帰すればいいのではなく優勝がなければ引退のつもりでやってほしい

表彰台すら経験なしでフェラーリ行っって辞めないマッサの前例
この世界は金を生むコネと人種ファクターが全てな気がする
planetF1やautosportの掲示板翻訳掛けると
ヒュルケンの強気と支持する層の図々しいこの後の展開予想読むとクラクラする
ペレス小林がやれたんだから当然ハルクも余裕だからシート譲れ開幕から優勝すっか
ザウバー騙されたこっちから契約解除して蓮行くわやっぱいきなり馬でもイイな
ハルクはペイじゃないし小林は集めた金でwec馬シート買ってんだろう
空いたザウバー席買えば丸く収まるな等々

単純にフェラーリはなぜ今のマッサを
評価してるのか…
どう見てもフェラーリドライバーとしての
ポイントじゃないよな

エースドライバーが居心地がいい

FIAへのルート

FIAへのルートって何？

それにしてもこの夏休みの間に
可夢偉の名前が挙がらないと
乗り遅れるような気がする
マリオ頼むぞー

>>171
ジャン・トッド、現FIA会長
ニコラス・トッド、ジャン・トッドの息子、マッサのマネージメント

親会社フィアットの南米市場対策

噂レベルの記事にさえ名前が出ていないから来季もシートは有り得ないと言いながら
仮に記事が出ても噂レベルだとかソースガー、妄想ガーと否定に必死にマッチポンプを演じて
チョンは恥ずかしくないのかねｗｗｗ

>>173
そうゆうコネがあるのか〜
ありがとう

今年の木の車の祭りどうするんだろうな
ぜひ出てほしい！去年、来年は車作るとこからやろうなんて言ってたしw
テレビに出るとき現在F1ドラとしては紹介されなくても、アジア人初のフェラーリ専属ドラなんて紹介されたら、それもそれで悪くない希ガス

ニコラス・トッドがマネジメントしているドライバーは
マッサ、マルドナド、ビアンキ、あとGP2にカラードってのがいる
マッサの後任候補はビアンキかな？
でもビアンキが来年フェラーリはちょっとないだろうなあ

>>138
今時、
週プレなんて読んでんだw

>>178
ビアンキは
エンジン代を負けてやる代わりに
ザウバーへ押し込んで、
もう一年修行ってところだろ。

>178
ビアンキは、ニコラストッドマネジメントってだけでなくフランス人だからなあ・・・
フランス推し（ミシュラン復帰、フランスGP復活）なFIAトッド会長のご機嫌取りには
もってこいな存在かと・・・

１２．１６　不正選挙　〜アメリカのための〜
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/news2/1368198085/

なんか進展あった？

>>181
むしろフランス人ならロータスのほうがあり得そうだが。
って、あれ？ロータスって国籍どこだっけ？

>>184
イギリス

スパあたりからフェラーリがマッサの代わりにヒュルを乗せて、
ザウバーに可夢偉を押し込んだら面白いな。

可夢偉ファンとしては、またザウバーかよって辟易するけど、
それでもF１に居てくれた方がいい。

チームはイギリス
ルノーとはもう資本関係もなくただの1顧客
トタル枠はグロが占有済み
フランス人が入る余地まるでなし

>>185、187
サンクス。
そっか、どうして元ルノーの印象が強くて勘違いするわ。

なんでザウバー金無いんだろ？
昨年までと何も変わらない気がするから不思議だわ。

ヒント：クラブ1

>189
そーなんだよね。
マシンつくったとはいえ、
資金ショートするほど金かけるはずない。
むしろ分配金が沢山はいったはず。

てことは、次の２つくらいしか思いつかない。
１．以前からのチームの借金の返済
２．メヒコスポンサーの出し渋り（発言権を強めるため？）

公然の秘密ともいえるトヨタ支援がなくなったんだろうね

>>192
ソース宜しくw

上場企業が裏金つくってまでザウバーに貢ぐかよ。
そんなことするくらいなら政治献金するだろ。

訴訟はよ

>>195 他人をあてにしないで自分で告訴しろ‼

ザウバーは、ＢＭＷ撤退後にろくなスポンサーなかったから
ランニングコストはほとんど銀行から借金してたんだろ。
借金には返済期限があるからな。
自転車操業に陥った中小企業でよくある倒産パターンだ。

借金というか、ペタ爺の持ち出しもあったんじゃね？

ロータスがヒュルケンと話し合いしたらしいぞ
可夢偉はもうロータスのこと諦めたのか？

ロータスとは元々まともな交渉してもらえず、「フフッ」と笑われただけだし・・・

ロータス、ニコ・ヒュルケンベルグとの交渉を認める
http://f1-gate.com/lotus/f1_20084.html

>「ニコとは連絡をとっている」と認めたエリック・ブーリエは
>ポール・ディ・レスタも候補者として言及した。

可夢偉の「か」の字も無いな

ロータスの大本命は師匠。
吊り上げ要員のヒュルケンだったりしてｗｗ

>>200
ソース宜しくｗ

>>903

ファンの人たちからすれば、いくらあればロータスに乗れるんだってことは知りたいところですね。
「それはね、正直なところチームは絶対に言わないんですよ。例えば僕が冗談で（持参金が）『20億円』って言うても、
向こうは『フフッ』って言うだけで。だからはっきりとした金額は言えないんですよ」
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2012/12/12/f1_31/index2.php

ニコヒュルはフェラーリでマッサの後釜じゃなかったのか？

>>204
未来にレス？

去年のシーズンオフだって、日本メディアがブーリエとかにしつこく聞いてただけで
ロータス側が可夢偉との交渉をしたなんて言ったことは今までただの一度も無いもんなｗ

>204の訂正

>903　→　>203

信者のソース要求は応えられてばっかりだなw

それ以前に来年ロータス、ザウバー、インディア、マルシャ
辺りはチームそのものが存在するのか判らないだろうな。
あとウィリアムズか。
数年経てばマクラーレンもそうなりそうだけど。

ロータスはヒュルケンよりも金目当てで
マルド師匠だと思う。

>>208
全然ソースになってないしw

師匠だってチャベス死んでいつまでサイフが持つか分からんぞ。

>>200
>>204
マジレスすると、ライコ残留、グロもほぼ残留という状態での
交渉だから仕方ないんじゃね？
去年の可夢偉の場合は。

＞公然の秘密ともいえるトヨタ支援がなくなったんだろうね

これのソースは？

いい加減まともなソース頼むわ。
散々自分らが全否定してる日本メディアのソースってオチはナシでｗ

そもそもヒュルケンはフェラーリと繋がってるって話はどこいった

ぶっちゃけロータスが交渉相手としてヒュルケンを認めたとしても
そこに収まる可能性は師匠のようなドライバーが加入してグロージャン押し出さないとありえない
ヒュルケン・グロージャンなら資金ぶりが破綻する
ホント、>>213の言うフェラーリ繋がりどうなったんだとｗ

自分の予想じゃ2013年にマッサの後任としてウェバーが内定していて
そのバックアップ的要員がヒュルケンだったから今年１年間だけフェラーリが
キープしてるんじゃないかと
だから来年のヒュルケンって今年のカムイみたいな状況になるはず
ライコは来年RBに移籍するよ

ペレスも簡単にフェラーリから離れてマクラーレンに行ったし
拘束力のある契約はしてないんでしょ。

カムイこの夏本気出すかな？
2010年からずっとＦ1の夏休み中に「この夏が勝負」と連呼していたけど
カムイはのほほんとして何もしなかった

>>216
毎年可夢偉と夏休み行動を共にしてたのかｗ

見てきただけだけど１年目は鈴鹿のトークショーで「赤いマシンに乗りたい」
発言をして物議を醸し出し、2年目は夏のうちに12年契約が決まって拍子抜けし、
最後の3年目は夏にヨット買ってた
「そこでヨット買うか！ｗ」と突っ込みどころ満載だった

>>218
それが可夢偉が夏休みにやった全てかよｗ

ツイッターで毎日呟かない著名人は息もしてないと邪推しちゃうタイプ？

インドやトロで6位フィニッシュとかしても全く評価されない件について

>>220
昔より6位が余裕で手に入る順位になってしまったからね

Gianmaria Bruni ‏@GianmariaBruni 4時間
Pizza con amici
@rigondavide @abracing73 @OfficialFisico @kamui_kobayashi
E grazie a mr @toni_vilander pic.twitter.com/noxdKtjOHI

いいのぉ。ピザ食べたいｗｗ

可夢偉自身が後悔しないんだったら
F1に行こうがLMP1かLM-GTに行こうが
応援するわ

Ｆ１無理ならインディでいい。他だったらモロにマシン依存になって存在感無くなる。
耐久だったらバトルが武器なのに、その能力がどうでもよくなる。

今更だけどいい加減
Twitterに公式アカウント指定して貰うように申請すりゃいいのに
あれそんな難しいものじゃないぞ

マッサが首ぽいから

で、結局、去年のペレスマジックはどんな仕掛けだったんだ？

今年の凡走を見る限り明らかにインチキっぽいことが確定してるわけだけど。。。

レッドブル:ベッテル、ライコネン
メルセデス：ハミルトン、ロズベルグ
フェラーリ：アロンソ、ディレスタ
ロータス：ヒュルケンベルグ、バルセッキ
マクラーレン：バトン、ペレス
フォースインディア：スーティル、ビアンキ
トロロッソ：リカルド、ベルニュ
ザウバー：小林可夢偉、佐藤公哉
ウィリアムズ：マルドナルド、ボッタス
ケータハム：コバライネン、ピック
マルシャ：ペトロフ、グテイレス

>>227
2012年仕様のタイヤがペレスに合っていたんじゃないかな？
ドカンと熱入れする荒々しいタイプのペレスや師匠には合ってたのかと。
今年は両者とも意外に苦戦してるのもマシンだけが原因じゃないように思える。
ザウバーは去年までタイヤ専門も元ミシュランのエンジニアがいたんだが
レッドブルに引き抜かれてしまったみたい。

来年、可夢偉が奇跡的にどこかのチームから復活したとして
クラブ1がボディーのどこかに付いていたら笑っちゃうね

>>225
教えてやればいいじゃん

リソースをペレスに集中してたのと、戦略かたまたま当たっただけだろう。
あとはタイヤとのマッチング、可夢偉の献身的なフィードバック。

今年のザウバーの沈没をみる限り、ドライバーの開発者能力、セッティングに問題を抱えているようにみえる。

>>232
それでもヒュルケンベルグの評価はうなぎ上り・・・

>>233
うなぎのぼりでも、実績には繋がらないと言う…

>>234
そして来年ロータスに乗れたとしても
借金だらけでチームはどんどん落ち目になり、
ザウバーと同じ事を再現する事になる。
ヒュルケンが行くチームはそういうイメージがｗ

しかし本人の言葉をソースじゃないとか言い張るってのも、チョン並のファビョり振りだな

>>236
本人の言葉でも都合悪いと否定するアンチだから信用されないんじゃね？

フェラーリお抱えの筈だったヒュルケンがロータスと交渉ってことは
フェラーリのお抱えはやはり可夢偉に替わっていたんだと思いたい

てかフフッって笑われたエピソードは
>>200の言ってた「まともな交渉をしてもらえなかった」って発言のソースにはならんし

あれは「相手は金額を絶対はっきりと言わない」という趣旨の発言であって
逆に交渉そのものは確かにしていたという裏づけにすらなるわけだが。。。

何で交渉なのに金額をはっきりさせないんだ？まともな交渉じゃないからだろ？
と言いたいのかもしれないが、チームとしては「ウチのシートはいくらです」とか明言したくないだろ
明らかにペイ目的でもそれを前面に出したドライバー選定とかチームの価値を下げるだけだし

小林が日本GPにフェラで出場！
マッサと交代して来季のラインナップを検証との報道が出たな。

ソースはイタリースポーツ紙！！

>>240
スイス紙でも報道されてる

その場合、3位以下だと大変なことにw

>>239
普通はそう思うよな。

>>239
まともに交渉する気のあるやつが、相手を不快にさせるような態度を取るかな？含み笑いとかビジネスの場でする？
社会に出たことの無いやつが考えることはわからんw

>>239
ロータス側からは一度もカムイと交渉中とかカムイが候補との報は出ず
当時オートスポーツで報道されたカムイマネジメントの迷走・パドックでの孤立振りを
見るととてもまともな交渉が行われたとは思えないけどねｗ

>>239>>240 ついに来たね‼w

よし！今夜は焼肉だ！

ソースくらい貼ってよ

>>245
じゃあなんで交渉に応じたんだろうね？
門前払いすればいいのにw

結局さ、参戦60戦中で入賞半分したってのもまったく評価されてないんだよな

てか相変わらずジャポネ嫌いで無かったことにされてる気が。。。

>>249
話ぐらいは聞いてやるって感じじゃない？
それでいい話（カムイが大型スポンサーを持ち込めるとか）だったら、そこから真剣に交渉すればいいだけだし

>>251
ハドックで孤立なんて記事あったっけ？

小林、綾瀬はるか似の一般女性と結婚
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130710-00000085-spnannex-ent

>252
12月頃のオートスポーツだったと思う。
正確な文言までは覚えていないけど、
「カムイのマネージメントは他チーム首脳と立ち話も出来ないほど人脈が希薄」
「パドックは所詮狭い世界で交渉を行えば、まず噂がもれ伝わってくるものだけど、
　カムイのマネージメントの動きの情報は皆無」
みたいな感じだった。

>>245
そりゃ、グロ残留が既定事項な状態での交渉だからでしょ。

>>214
＞自分の予想じゃ2013年にマッサの後任としてウェバーが内定していて

てめえ頭悪いのか！ウェバーはもうきっぱり自分で今年で引退と
言ったろうが！馬鹿が！

早くからマリオ氏を窓口にして
活動すればよかったのにね。
ロータスとの交渉にはマリオ氏は
タッチしてなかったって言ってたから
有松がヘタこいたんだろ。

>>214
＞自分の予想じゃ2013年にマッサの後任としてウェバーが内定していて
そのバックアップ的要員がヒュルケンだったから今年１年間だけフェラーリが
キープしてるんじゃないかと

コレ見てるとほんとおかしく見えるわ！

お前ほんとアホなのか？ウェバー本人なんて言ってたよ！馬鹿かお前

>>214のおバカさんに強く当たりすぎ！アホで引きこもりで友達も恋人も
いないさみしくて相手にしてほしいからわざとウソ情報ながしているんだから
相手にしないのが一番！

それよりカムイがフェラーリ入り可能性あるかね？
フェラーリエンジン供給のザウバー（来年あるかな？）かマルシェに
復帰が一番可能性だと思うな!マッサン好きだけど今年の鈴鹿前に事故って
カムイでてくれないかな〜！

いきなり本家で再デビューはないと思う
ヒュルケン離脱でシンガポールから交代再参戦が現実的じゃないかな

>>259
マルシェって何でそこわざと間違えるよ・・

まぁいいけど

＞フェラーリエンジン供給のザウバー（来年あるかな？）かマルシェに
復帰が一番可能性だと思うな
実はそれもあんじゃないかと思う。

マッサクビ、ヒュルがロータスならカムイ本当にフェラーリも
あると思う。
ザウバーはロシアの企業かクラロかに買収されるみたいな話あんでしょ？

馬鹿は無駄な否定はたれんなよ。

TNTエナジードリンク、FIATの南米市場のことを考えるとフェラーリはマッサを切れずにいるだろうね

「マッサクビ、ヒュルがロータス」ならフェラーリはビアンキかと・・・

>>263
ビアンキではかなり経験不足かと

それと小林の評価は日本より海外はずはぬけて高い（ファンは多い）
取り合えず今年の鈴鹿での赤い小林を楽しみに観戦しようではないか！
優勝あると思います！

>>263バーカ！
そうなれビアンキ
マルシャ残留だ！

>>262
だからいちいちカムイはないと言いたいがために
ネタ出してマッサのクビはないとほざくな！阿呆が

まあマッサんは近いうちに事故るよ
ただその代役は今年限りではデラさんかと
カムイちゃんは今年はウェックに参戦してるんだしそれ放り出してＦ１復帰はありえんな

>>267
デラはもうじじいじゃねえかよ！

>>268
アロソンはいろんな意味でデラさんを選ぶよ
速くて飢えてる奴を選ぶバカはF1には居ない

本当にセルジオにはがっかりだよ
まさかジェンソンごときの後塵を拝するドライバーだったとはな！

2013年仕様のフェラーリF1、ピレリタイヤを共に経験してるのは
アロンソ、マッサ以外ではデラロサだけだしな

アロンソは同郷で仲良くて普通に遅いデラさんを選ぶよ
誰がザウバーの糞マシンでしかも抜きづらいコースでぶち抜かれた奴を相方に選ぶよ

アロンソが選ぶとか関係なく事故なんかの代打ならまずデラさんだろ

やっぱ可夢偉の居ないF1なんてちっとも面白くないな！

とんかつの俺でさえ途中からLTすら見ずうたた寝しながら映像見ずにただ実況を聞いてるだけだもん

またマッサが事故ればいいなどと
ファンを装ってレスするとはアンチは
相変わらず小汚い。

>>270
ナナミさ〜〜ん

マッサン好きなんだけど！やっぱり日本人ドライバーがいないと盛り上がらん感じでは
あるよね！どんな理由であれＦ１の舞台にカムイがもどってきてくれればたのしいな！

マルシャでもいいから復帰してくれるとうれしいな
そんでビアンキをフルボッコしてステファノ涙目・・・

まっさんはフェラに注目集めるための捨てg貴重な戦力じゃね？

いつからだろう！Ｆ１がおもしろくなくなってきたの（涙）
何でもアリな感じの2009年から2012年まで面白かったのに
タイヤダメタイヤダメってバーストぐらいのエンターティメントが
ないとおもろないな。でもドイツＧＰはおもしろかったかな！

って言うか契約してるけどね

可夢偉がアジアンル・マン富士戦にタイサンフェラーリで中野信治とコンビを組むってマジ？？

>>274
じゃあもうF1観んなよ
モタスポ板にも来るんじゃねーぞ

開発も止まってるし金回りもストップ
撤退はペタ爺の性分からしてないと勝手に仮定すると、あとはペイにもみたない腕前そっちのけのお客さん迎え入れるかどーなのか

ニコ2が離脱なんかするとリードドライバーいなくなる

そこでだ、小林君とモニシャの間柄だ
サラリー無しで繋ぎで乗るとかないかな〜
割と何が起こるかわからん世界だし

ヒュルケンがロータスと交渉とかフェラーリセカンドとか笑ってしまう
小林より実績ないし実際遅いのにドイツ人に生まれて良かったな

>>284
金が回らないと鈴木亜久里のように撤退だよな

柴木がトーチューに寄せてた記事だと
モニシャ、佐藤公哉がどんなドライバーか全然知らないって。
興味があるのは持込みの25万ユーロ。

テストのシートを売りに出して
レンタカー商売でしのがなきゃしなきゃいけないほど火の車。
フェラーリへの支払を風洞の提供でまかなうなんてニュースすら出てる。

レギュラーシートの切り売りもまもなくかなー

ttp://www.sports-carracing.net/2013/2013news.htm#130710news1
AsLMSに参戦決定、マシンは引き続き458GTEだがTAISANからのエントリー
耐久ドライバーとして経験積むことを選んだようだねw
将来的にP1にフェラーリEg参入もあるし頑張ってほしいね

>>288
スケジュールが日本GPとかぶっとるやんけ！！

あらま、しかも中野とか。

ガセネタとしてすら可夢偉の名が出てこないっての、口惜しいよ。
フェラーリファミリーの一員だからロータスなんてあり得ないってことなのかね。
だったらせめて、ヒュルの後任としてザウバーの噂にならないものかね。
ザウバーに出戻りするなんて本人は嫌だろうけどさ。

カムイの名前が出てこないのはまだスポンサーやホンダの意向が不透明だからだろうね
9月くらいに名前が挙がらないとちょっとヤバイ
ぶっちゃけ今年ならともかく、来年以降にフェラーリからのサポートを受けられるかと
考えると可能性低いんじゃね？

そりゃ基本的には、F1ではもう終わったドライバーだからね
日本では誰もグロックのその後なんて気にしてないのと一緒

チョンはどうしても終わったことにしたいらしい。

そろそろ返金のお知らせくるかなw

可夢偉F1復帰の信憑性チェックリスト
1.大型スポンサー発表
2.F1にパイプ持つマネージャーと契約
3.F1チームとの交渉の噂が出る
4.夏休み明けには可夢偉の名前がモタスポ紙面に載る

>>291
海外では可夢偉の名が挙がってるよ

イタリアメディア「可夢偉はマッサの後任候補の一人」
http://www.422race.com/2013/domenicali-rassicura-felipe-massa-ha-tutto-il-sostegno-del-team/

フィンランドメディア「可夢偉はロータスとコネがあり、候補の一人」
http://www.iltalehti.fi/formulat/2013071017247359_fo.shtml

ブラジルメディア「可夢偉、ザウバー出戻りの噂」
http://esportes.terra.com.br/automobilismo/formula1/nico-hulkenberg-pode-ser-liberado-por-falta-de-salarios-sauber-despista,70257f91d0ebf310VgnVCM4000009bcceb0aRCRD.html

日本GPで電撃参戦どころか、パドックにすら入れないとは‥…

WECはしばらくレースがないんだから、
この間にスポンサーを集めて、シートをゲットしろよ
と思った。

去年の事が有るからロータスとザウバーだけは信用出来んな・・・・。

ﾁｮｿうぜ〜

カムイはWECでさすが元F1ドライバーと思わせるような走りしてるの？
自分が見てる時はいつもスピンしてたり、ルマンでは自爆して車壊してたり、
チームメイトよりも遅かったりと、コメントがヤサグレてたりとか、印象良くないんだけど。

可夢偉についてネガレスが日課のチョンがいるようだwww

尼崎市がふるさと納税を募って、その分をスポンサードすればいい。税金が浮くなら、去年の募金より多くの金が集まることが期待できる

殆どタイヤしだるまマシンしか載った事ない
ライコがラリーで失敗したみたいに、成績は注視されない。フェラーリはするだろうけど。

ザウバー時代に勝った42歳のデラロサよりパドックで評価低いっておかしいだろ

日本人ってことがハンデになってるとしか思えんわ

いやいやデラロサは開発ドライバーとして引く手数多っしょ
レギュラードライバーとしてはオワコン

>>306
それはどうしてもあるよね。
日本人は1.5倍活躍してやっと同じラインに立てると
考えないとダメだと思う。

カムイは開発ドライバーとしてもレギュラーとしても声がかからなかったんだが・・・

F1の現場に来て記者会見するって話はどうなったの？
日本GPが絶好の機会だと思ってたのに

モナコGPに来てフジテレビのインタビューに応えてたけどそれな？

アジアルマンってレース出るんですけど、皆様ご心配無く！ この1戦だけです。 I'm going to do Asian Le Mans race @ korea but no worry I will join this race for only first race.
可夢偉ツイッター

どうやら開幕戦のみだそうで。それにしてもご心配無くって…

ほうほう

>>312
本当悪気はゼロなんだろうけどルマンとかのファンからみたらふざけんな！って取られるような発言しちゃうのは改めた方がいいかもなあ
まぁF1関係者とかにGTに完全に腰を据えたんだなとか思われたくないからなんだろうけど

>>314
言わんとしてる事は分かるっちゃ分かるんだけど、どうも引っかかる言い方よね…

まあF1戻れる見込みがないなら耐久も大事にしたほうがいいよな。
何かしらあるならいいんだが、無理に見栄張っても、というのはある。
フェラーリ系以外はちと厳しそうになってきた。

>>315
うむもうちょっと上手い言い方とかあると思うんだけどドストレートで言っちゃう感じなんだよなあ
性格悪いとかじゃなくて素直って事なのかもしれんけど
そこらへん琢磨を見習ったほうが良いかもしれんね

また長谷見さんに怒られるな・・・ｗ

まあ、Ｆ１復帰を心待ちにしているファンからすればフェラーリのワークス
ドライバーとしてではない形でＧＴ出ることに対してＦ１復帰という意味じゃ
「不安」って言葉は決して間違っちゃいないんだけどね…

>>302
本当に観たのか？？？

>>320
観てない人に悪印象植え付けるために適当なこと書いてるのに５００ルピー

てか終盤に自爆してたの相方だったし…

Very pleased to see F1 and WEC superstar Kamui Kobayashi racingin Asian Le Mans Series
- Official at first race in Inje Auto Theme Park.

まあ、ガセ記事に踊らされないようにね。
彼がF1シート資金を提供してくれた人たちに向け、ガセを否定するのは当たり前。

スポット参戦します！でいいんだがなあ
変な言い方するよね毎度

しかしなんで参戦するのかちょっと不思議な感じはするけどね。チームも
ポルシェメインだからフェラーリどっから用意するんだろうっていうのも
あるし（マラネロがわざわざ貸す？）

考えられる理由としてはお小遣い稼ぎ、日本企業へのスポンサー獲得活動の
一環、ＧＴのタイトル獲るためにちょっとでも走って慣れときたいとかその
あたりだけど

アジアルマンは実際日本のレース現場の人間が
今の状態じゃレベル的にもリスク的にも出る価値無しって言ってる状態ですし…
下手に参戦して怪我でもされたら敵わん

>>312
アンチがネガティブに捉えて嫌がらせするから先手打ったんだろw

よりにもよって韓国かよ

これは訴訟あるで

>>328
着陸失敗の飛行機のことね。確かに訴訟ものだわ。

そもそも長谷見さんの言葉も謎だったわ
可夢偉の言葉何か問題あったかいな

WEC参戦してもやっぱりF1好きで帰りたいってなっただけの話でしょ
あくまで可夢偉がだぞ
寧ろ解説陣の中にこそF1に劣等感とか
そういう意識があるんじゃないかと思った程
あの件で正直ちょっと幻滅した長谷見さんには

大雑把に例えるなら近藤正彦みたいなもんだ

芸能とレースを両方やってたときはレースファンの人たちに冷ややかな目で見られてたろ

そのカテゴリーに参戦している以上中途半端な気持ちで参加するな、
真剣にレースしろ、ということを長谷見は言いたかったんじゃないかな？

まあ可夢偉の本心を知らなかったというのもあるだろうけど、知ったら知ったで
「モータースポーツの世界は甘くないぞ」と怒ってたかもしれんね。

そらフロントバンパー壊したり、WRCばりのジャンプきめてんだからしょうがないだろw
完全にお笑い枠だもの

>>333
ゑ「まだまだ甘いな」

でもまあ、たとえばサラリーマン稼業でも中央から地方の営業所に飛ばされたとして
もう野心もなしでここでまったり定年までやってけばいいやと思う人間とすぐまた
中央に返り咲いてやると思う人間のどっちがいい成績期待できるかってのもあるし
今いるカテゴリに長居するつもりはない＝ずっといる人間よりやる気が無いって事
にはならないと思うけどね

別にこのカテ、更にはモタスポに限らんが
好きな奴は好きでその環境に居続ければ良いのだし
別の場所狙う奴は狙えばいいし、理由は何だろうが構わんと思うがねぇ
理由はそれぞれでもレースの時はみな懸命でしょうに


可夢偉が現状レースにおいて手抜いてるとは到底思えんし
何より一人のドライバーが頑張って前追って走ってる姿を見ながら
長谷見さんが個人攻撃してるのに結構ひいちゃったのよ

手を抜いて結果が悪ければフェラーリでも
もうルマンより前に可夢偉を解雇してると思う。

何だかんだと言いながら結果はそれなりに
出してるからフェラーリも満足してるんじゃないかな。

それがＦ１に繋がるのか？は
全く別問題なんだろうけど。

>>314
ルマンファンからしたらアジアン・ルマンとかどうでもいいだろうに。

開幕戦はレースが空くから練習にフェラーリから派遣されるだけ。
後は日程的に無理な所もあるし、バーレーンの一週間後にインドネシアとか罰ゲームだろｗ


ツイッターで短く書かなきゃいけないのに一々噛み付くな、チョン。

タイサンの千葉さんの好意でスポット参戦なのかな？

ルマンのジャンプ映像がフェラーリ公式ビテオのハイライトの中に映ってたのは笑った

いつかはラリーで走りたいってか

https://twitter.com/kamui_kobayashi/status/355007320457093121

(つД`)ノ

若手と競合しちゃったか

まあ若手ドライバーテストで
「まだ若いでーす、今年レースドライバーじゃありませーん」
って言って可夢偉があらゆるパーツ使用可能なフルスペックテストやったら
他チームから確実にブーイング来るだろうからなあ…

またはザウバーのテストに「私が佐藤公哉です」と最後まで言い張って出走
するとか。西洋人にとって東洋人の顔ってイマイチ区別つかないらしいし

WECでは若手ドライバーです！ｷﾘｯ

>>328
今日は携帯でいつものレスですかw

長谷見さんとか現役の時は、F1は遥か彼方だったし
現在のF1事情も素人に毛が生えたくらいしか事情も把握してないだろう。
実際に自分で現在のF1チームと関わりを持ったことなんてないんだから
そんな人の言うことなんて気にしたらキリがない。

現役時代から長谷見さんは感情的な物言いや口撃が多くて有名だったね。
若手中堅からトミカおじさんって陰口言われてたらしいし。

現状フェラーリの来季セカンド候補は、ヒュルケン、ディレスタ、可夢偉、ビアンキの４人
ヒュルケンはアロンソに反対され、ディレスタは微妙、ビアンキはドメニカリのお気に入り、可夢偉は開発部署やエンジニアから高支持高評価

ただし依然マッサ残留が最濃厚

>>344
若手ドライバーテストの参加資格は
F1参戦経験2戦以下だよ

>>351
I wanna だから、ルーキーになりたい

だから、またテスト乗りたいなーみたいな感じだろ

本来なら、2010年の可夢偉の活躍ならトップチームにいけてるはずなんだよ。
でもどこも取らなかった。テレビ局やらもチヤホヤ沸きあがったけど、無理と察してすぐに去った
簡単にいえば他ドライバーが可夢偉のテクに嫉妬したってのもあるだろうし、あとはＦ１特有のな人種さ・・・・もすくなからずあったんじゃないか
ＤＲＳがない時代にあのオーバーテイクのテクは鬼だったとおもうよ。

>>353
某関係者もそう言ってましたね。

>>353
前半のグダグダから、ルーキーポイント獲得数最多+（普通じゃ無理な）オーバーテイク多数

鬼神だよね、カムイ本体は

イエローが鬼テクでオーバーテイクするのが、一部のアングロサクソン系には
我慢出来なかったんじゃないかな。
もし可夢偉がイギリス人なら、あの成績とテクニックがあれば・・・と妄想する。

海外では去年の３人とビアンキがマッサ後任候補とかいう記事がポツポツ出始めたようだね
一応、可夢偉も名を連ねているようだ

F1速報のルイスなんとか(formula press)によると、フェラーリはマッサ残留が本線。
クビなら、マラネロ筋でヒュルの可能性はあまり高くなく、候補はビアンキか可夢偉。
可夢偉はエンジニアの支持が高いらしい。ロータスは資金で選べばマルドナドだが、
チーム内スタッフの多くに支持されているのは可夢偉、とのこと。

>>358
おーっと、いつものチョンの反応が楽しみですねぇwwz

フェラーリはまだしも、ロータスのスタッフがカムイを推すほど、そんなに接点あったの？
ドライバーの評判ってそんなにチームを越えて伝わるものなのか

そりゃ、一メカニックだって現場にいるんだから、
テレビのこっちで見てるだけの俺たちよりはずっと情報はあるだろ。
その上で、チームスタッフに支持されてる〜なんてのは
今のドライバー市場の中では、という極めて曖昧模糊とした話を
記者がざっくばらんな会話の中で集めただけだろ。

マルドナドが来るんだったら可夢偉の方がいいな
ってチームスタッフが思うのは至極真っ当だと思う

師匠がきたら自分たちの仕事が3倍くらいに増えるだろうからなあｗ

とりあえず韓国での耐久、怪我しない壊さないだけ気をつけて走ってほしいなあ。
周りのレベルが読めないからちょっと怖い

師匠の車を担当させられる一部メカニックは嫌がるかもしれんが
そのほかの技術系の人たちは師匠の金で開発できるから大歓迎だろ
（ポイントゲットは1stドライバーにお任せで）

>>358
そのポルトガル人の記者は去年散々いい加減な記事書いてたからなぁ
とりあえず可夢偉の名前入れとかなきゃ記事になんないからってレベル

ホント怪我だけ心配

>>365
ホントにまれだけどフロントローとか優勝争いしてくれるからなぁ

>>366
出た、今度は外人批判かｗ

ちなみにそのルイスなんとかっていうポルトガルの記者は
真っ先に可夢偉のマクラーレン入りは無いと
F速で書いてたんだが。

まあ、ウケのいい記事を書くこと自体はある得るとは思うが
それはどの国でも同じことだしな。

>>369
今度はって、半年ぶりくらいにここに来たらいきなりレッテル貼りかよ
俺は可夢偉がF1に復帰して欲しいと思ってるよ、だから気になって
久しぶりにここへ来た

そもそもあの記事なんて俺は記者自体を信用してないが、
内容だって可夢偉が所属したこともないチームのエンジニアが〜スタッフが〜っとか
書いてるだけで眉唾だって思うだろ、普通の人間なら

>>358
事実ならうれしいけど、どうだかな
まあエンジニアにとっては車壊さず走り切ってくれるドライバーのほうが好ましいのは間違いないｗ

>>370
奇遇ですね、自分も半年ぶりにここに来ましたw

ポイント分がボーナスならまっさんはなぁ・・・

ちょくちょく壊して大修理が必要 でも資金付き優勝経験者
ちょくちょく当てて自分好みの小改造を施し走り切る表彰台経験者

どちらがいいのか

何かここは年末のデジャヴか？
ロータスのメカニックはグロがあまりにも壊すから可夢偉に載って欲しいとか言ってなかったか？ｗ

今のご時世でガラケーでネットやるとかバカなの？

>>374
優勝？

ああまっさんかｗ

あと、ロータス内でグロ推してるのはブーリエだけで、
そのブーリエにはもはやドライバー決定権がないとも。

>>379
今はどちらかと言うと、オーナーのロペスの方が
権利あるんやない？

>>378
師匠だろ

可夢偉もベッテル同様にマシンに対して愛情あるよね。
それに比べグロや師匠なんて所詮は道具扱い方。
エンジニアの支持に差が生まれるのは当然の事。

as-webにAsLMSの概況が書かれてるよ
可夢偉はエンドレスの横溝氏とペアで、
タイサンの千葉さんとはクラシックカーが縁で知り合い、今回ラブコールを送り承諾したそうだよ

>>350
フェラーリのシミュレーターをやった可夢偉を見て、エンジニアが「マッサよりマシ」って言ったという話？？

ロータスは絶対師匠を獲得したくてもう一人を誰にするか（可夢偉含む）じゃないの？

スタッフだって金欠で給料不払いは嫌だろうし

眉唾な話過ぎるが、後任候補に小林の名前が上がってると一部メディアにでとるな

移動できるある程度まともなドライバーの名前をあげれば可夢偉は出てくるだろ。
でも肩透かしでライコネン、マッサ共に残留する可能性も結構ある。
そしたらウェーバーがトロからの昇格ドライバーになるだけ。
ザウバー消滅でヒュルケンがどこかのセカンドにいくのかな。

募金でフェラーリから日本GPスポット参戦
これで信者も大満足

来年のシートの名前にも上がらないな。

可夢偉サイドってリークしないからメディア泣かせらしいｗ
あまり出し惜しみすると、また柴田さんとかに悪く書かれるぞｗ
スティンガーとヨネヤ氏とはパイプあるみたいだけどね。

>>390
本来そうあるべきだよな

まーたアンチチョンアスペが発狂してるのか

>>391
どうしても持ちつ持たれつな面もあるからねぇ
あまり情報くれないと、どうにでも取れる事柄をわざと意地悪な記事を書いて
相手の反論や否定を待つ方法を取るメディアもいるからね。
一歩間違えば、ここのアンチと変わらないんだけどｗ

>>383
自分もその記事読んだ。マジで怪我だけはしないでねと思った…

カムイに限らずマスコミ対策とかいらんことさせずにレースと来期の為の活動に集中させてやれないものかね
それが出来ないからマスゴミなんだろうけど

フェラーリとの契約も、テストしたってだけで、それ以外の情報は全く流れなかったもんな。
可夢偉サイドは口が固いんだな。ってことは、噂流れずいきなりF1チームと契約！みたいなことも考えられるなww

2013
マル車→ザウバー→フェラ
ビアンキ→ヒュル→マッサ

2014
マル車→ザウバー→フェラ
カムイ→ビアンキ→ヒュル

ってところだろ

可夢偉、5月発売のグラ特インタビューで、
「マルシャとかケータハムは論外です」とか
「狙っているのはマルシャではないですよ（笑）」とか
散々マルシャを馬鹿にしてるんだけどね・・・

俺マルシャ応援してるんだよな・・・・遅いけど。
でもドライバーから見れば嫌だよねぇ・・・・。
完走率は高いチームなんだけどな・・・。

中堅ドライバーでマルシャなんて墓場だろさすがに。
ペレスが腕振り回してオーバーテイクしていきそうだ。

ウィリアムズとかザウバー食って大興奮とかするかもしれないけどしたくないぞ。

カムイってメディア対応がうまくなくてインタビューとか受けると
結構いらんこと喋っちゃう傾向があるからな・・・
去年のストーブリーグの時でも、ロータスやフォースインディアのことを2014年に向けての踏み台扱いしてるように
受け取られるコメントしたりとか・・・

最低インディアって言ってるんだから、マルシャはねえだろ

まぁ現実的な期待はスポンサー付いてからだな
広告目的じゃなく可夢偉を応援したいからって理由以外はスポンサー付いたら解るだろうし
金持ち込めてナンボだろな

>>398
マッサもウェバーもそんなこと言ってるけどね
下位チームに移籍するならF1を去るって常々言ってたけど？
そう言えば、ニックも言ってたっけ。

マルシャもあと数年したらわからないかもね
でもそれまで悠長に待ってられるわけじゃないししょうがない

マッサもウェバーもハイドフェルドでさえも実績・キャリアはカムイより数段上じゃん
そういう人の発言といっしょにするなよ

身の程知らずってことだな

>>406
数段上なら「バカ」してもいいのか？

そもそもグラ特の記事で可夢偉はバカにしてるようには
俺は思わなかったが。
叩くのが目的の穿った見方するヤツならどんな発言したって
お前のようなレスするんだろう。

実績のある人が下位チームに転がっちゃって復活できた例ってあったっけ？

>>408
バカにしてるの何の言い出すやつは大抵自分が他人をバカにしたいタイプなんだろ
だから人のちょっとした言葉をすぐバカにしてるように捉えてしまう
被害妄想強いやつにもこのタイプが多い。いわゆる「悪口は自己紹介」の亜流だな

>>410
まあそんなところだよね。
自分が他人をバカに叩いてるという自覚があるからこそなんだろう
だからファンとしての書き込みは一切できず、わざわざ叩きたいドライバーのスレまで
面倒くさがりもせずにワザワザ来てアンチレスしかできないんだろうね。

チョソうぜー

>>409
デイモン・ヒル

>>410
自己紹介はいいからｗ

可夢偉って、Q2敗退で十何位とかでも、可夢偉なら絶対ポイント取って来てくれるって、安心感があったんだよな。
実際にそうだし。最初のわずか数周で2,3台とか抜いて、あれもうポイント圏内じゃんってことが良くあった。
どんな状況でもポイント取って来てくれる強さって可夢偉にはやっぱあったよな。
中堅チームではそういうドラって重要じゃない？
ところがニコ2とグティなんて、全然ポイント取ってこないじゃねーかww
今のザウバーに可夢偉乗ってたら、もっとポイント取れてる。まぁ、ザウバーならザウバーでそれまた嫌だけどなww

>>415
ポイント当落上でのミラクルっつうか競り勝つ期待値はすげーあんだよね
視聴者的にもショー的要素あるし

まあしかしステルスでも淡々と早いロズベルグタイプがチームフロントからは非常に高評価なのも事実で
波より安定ってやつで

まだかな訴訟

>>415
確かに今年のマシンの出来は良くないかもしれないが
可夢偉ならもう少し何とかしてくれたような気もするね。

そりゃぬこは人脈作りから始めなきゃならなかったですし

アンチって自分が叩いてる恥ずかしい行為という自覚があるから
単発だったり、毎日同じレスを繰り返すんだろうね。
かわいそうな人なんですねｗ

>>415
でもカムイって安全運転かプログラムが悪いか知らんけど、スタートで順位落とすこと多いよね

リタイヤされるより余程マシだが

>>421
2012年はそのイメージが強いけどそうでもなくない？スタートでのごぼう抜きもやってのけた事もあったし

>>421
あれは、クラッチミートとトルクマッピングの指示が悪かった。
新人が多かったから経験不足だったんだろうよ

反応はまっさん並には良いんだけどね…

スタートだめなのは上位グリッドとってチームにノウハウもないのにクルー含め頑張りすぎちゃった時くらいだろう。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51900561.html
>わたしなら、フェラーリの若手ドライバー・プログラムの一員であるマルシアのジュール・ビアンキを選ぶだろう。
>（中略）
>彼らは、そこそこのバックアップドライバー、優秀なナンバー・ツーを必要としてる。
>現時点では、ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグのようなドライバーの方がおそらくペースはあるだろう。しかし彼は
>遅かれ早かれレースに勝ちたがるようになる。ビアンキは才能があり、サポート役を受け入れるだろう。これこそ
>フェラーリが必要としているものだ。

可夢偉も勝ちたがるだろうから選択肢からは外れそう
それとも、潔くナンバーツーを受け入れるだろうか

いずれとかなんとかじゃなく、契約書に事細かくナンバーツーであることを書かれるんだ。
その契約書から逸脱すれば、即違約金を取られてレース界から追放されるだけ。
そういう契約を可夢偉が受け入れるかどうか。
フェラーリで走れるなら、そしてエースがアロンソであるなら、セカンド契約で充分だと思うがね。

一度蹴ったフェラーリのセカンドだが
今スクーデリアフェラーリの一員ってことは・・・

ゲイリー・アンダーソンはフェラーリ関係の人じゃないし
第三者の立場から無責任な発言しているだけだろう
この人はマシン分析だけしてくれればいいのに

ビアンキはそこそこ走れるマシンでの決勝で実績がないのに若手プログラムの中に
いるからと突然本家のセカンドなんてなれるのか？

ロータスのマシンがカムイに合う気がする、漠然とそう思う。
でも今のロータスは日本人は絶対載せないと思う。

この世に絶対などない

今年のレースを見る限りヒュルケンベルグよりカムイのほうが絶対速いと思うけどな。

C32が去年に比べとんでもなく失敗作というのもあるが2011年カムイの
ポイントをヒュルケンが下回るとなるとカムイの評価は上がると思う
タイヤの構造が12年仕様に戻るハンガロリンク以降を見ないと
まだC32の評価はできないところもあるけど

>>433
タイヤの構造が戻ったら、相対的順位がアップする？
あり得ないでしょ。

この世に絶対などない

>>433
その信者が良くやる「違うマシン違う年なのにポイント数が上回ったら〜」って比較、意味無さすぎ馬鹿すぎなんだけど

>>436
ペレスの評価が下がればカムイの評価が下がると
必死にペレス、更にバトンまで叩いてるのはカムイアンチらしいけど？

変に噛みつかれたから礼儀としてｗ
>>434
コンパウンドは今年のままらしいけどタイヤの構造が戻ったら
ザウバーは持ち直す可能性もなくはないという意味で
今年は他チームだってタイヤ変更で有利不利が発生する化も知れないと言われてるじゃん
メルセデスやインドは左右逆履きや過度なキャンバー角で前半成功したのかも知れないけどね


>>436
カムイの2011年ってマシンがC30でブローイング全盛の中、ザウバーは立ち遅れてキー効果で
高速コーナーのあるサーキットはまだ戦えたけどストップ＆ゴーのサーキットで弱く、
どちらかというとC30とC32は同じような境遇なんじゃないかなと
カムイは11年力及ばず30ポイントで留まったけど、ヒュルケンが13年それ以下となると
マシンがここ4年で最悪としか言えなくなるじゃん・・・
ザウバー初年度の11年だってカムイは32ポイントだったんだよ

訂正
＞ザウバー初年度の11年
＞ザウバー初年度の10年
でした申し訳なす

>>437
ペレスと可夢偉は同じチームで2年間も走って、ペレスが上って結果が出てるじゃん
で、ペレスの評価が下がればそのペレスに負けた可夢偉の評価が更に下がるのは当然でしょ
ほんと信者って馬鹿だな

>>440
それは何度も聞いてきたことだけど
どうしてヒュルケンとカムイの話を始めたらそこは違うと言い出すのかわからない
結局何でもかんでもカムイ下げしたいだけなんじゃないかとｗ

ヒュルケンベルグと可夢偉は同じマシンで走ったこともなければ
評価基準とすることが出来る同じチームメートとを持ったこともない
どうやってもまともな比較なんか出来ないってこと

>2011年カムイのポイントをヒュルケンが下回るとなるとカムイの評価は上がると思う
これのほうが意味不明だよｗ

2011年を例にしたのはあくまでも状況が似ているんじゃないかと仮定してみた
流石にC31に乗ってた去年のカムイと今年のヒュルケンを比較しろというほうが
ヒュルケンに失礼だろ？

信者はヒュルケン憎しで屁理屈こねてネガってるだけだからな

ザウバーがデラロサに変えてハイドフェルドにしたときみたいに、ヒュルケンに変えてカムイを
半年走らせたら力関係がはっきりするのにな。

>>444
あんたが最初に突っかかってきたけど別にヒュルケンが憎いとかないよ
逆にどうしてそう思ったの？ｗ

雨の中嶋
雨のヒュルケンベルグ
世界三大雨ドライバーだよ

実力主義の世界なんだろ？f1は
なら、表彰台乗れよ、クズケンベルグw

GP2の首位と2位で、表彰台ないのヒュルケンくらいじゃね？
それくらい、酷い

ヒュルケンをどんなにコキ下ろしたってカムイ蹴落としてザウバーのエースに収まったのはヒュルケン
ロータスと交渉しているのもヒュルケン
まっさんの後任候補と噂されるのもヒュルケン

>>450
可夢偉がどうだろうが関係ない
不名誉な汚点である事には変わらないよ
ペトロフやピケでさえ成し遂げたことを、未だ成し遂げてないわけで

>>444
信者はザウバー残留するくらいなら浪人を願っていたんだが

最高予選順位、平均予選順位、サードロー回数、
総合ポイント、最高順位、平均順位、ポイント獲得率、完走率
これだけで比べられるほど、F1は単純じゃないのはみんなも良く知ってるだろ。
何をもってして勝ち負けだの上だの下だの、誰の評価を基に話してるんだべ(´・ω・｀)

それなら歴代日本人ドライバーとカムイと比較したりして上げたり下げたりするなよ
と言いたいのですｗ
>>447
あと一人どこいったねん！
って誰かツッコめよ・・・
ホントに冷たいなｗ

>>453
それ全部取ったらなにのこるの？
え？積んだ金の量か？

>>454
慕情と西麻布くらいだな

仕方ないから勝率で比べようか
え、どっちも勝ってない？

>>454
その場合はそう突っ込むんじゃなくて
>>447　セナ！　or　ベッテル
と、雨の優勝が印象的なドライバーをあげたり
スーティル！と意外と得意なドライバーをあげたり
ヒル！とボケてみたりする所です。

にしても日本人アンチはじめ各スレのアンチには困ったもんだよね(´・ω・｀)

>>457
勝率だとアカンw
ペレスが可夢偉を上回ってるのは・・・去年の総合ポイント・・・・あと何かあったっけ？
というか、アンチは誰がつけた評価でペレスが勝った言うてるんだろか。

信者はペレスが表彰台に乗った時はペトロフでも乗ったんだから大したことないなんて連呼してたのに
鈴鹿以降は表彰台なんて当たり前！乗ってないのは恥とか急に言い出したのが面白いよなｗ

話しの流れから外れだした・・・(´・ω・｀) ｱﾗﾏぁ

>>444
可夢偉スレでIDコロコロ変えて年中ネガっててチョンって言われてるお前が言うなよｗ

>>460
そりゃ、下位なら関係ないが中堅となると今のレベルだと表彰台乗れて御の字
上位チーム行くなら、尚更結果が必要だろ

去年なんか、13人が表彰台のったんだよ？

とりあえず、可夢偉信者のフリしてヒュルケンを叩いてるバカチョンは見苦しいから止めようね。
バレバレだからｗ

>>464
ヒュルケンマンセーして、可夢偉を叩くチョンコロには言われたくないわ

>>463
今年はメルセデスが強くなったから中堅が
表彰台に乗れる可能性はアクシデントに乗じた場合に限られそうだね
枕かインドまでが混乱時のどさくさ限定で行けるかって感じ？
要はどんな時でも少しでも上に位置をキープできていて
更にアクシデント時にチームが柔軟に対応できる所が
ラッキーを掴めるって事でしょ
今の時代はドライバーや車が一寸早いからと言って
簡単に勝てる時代じゃないからね

>>466
でもマクラーレンが不調だから去年並みにチャンスはあるんだが

ﾁｮｿうぜ〜♪

>>467
確かにチーム数的には±0って感じだね
でも速い遅いの2極化の幅は去年より
拡大していると思うんだよね
速い所だけで表彰台を回してるって感じで

去年はこの時期までにペレスが２回表彰台上がったり師匠が勝ったりしていたからな
今年は３強で回しているだけだしサプライズはないね

グロージャンが１周目にあんまり暴れなくなったのも影響してんのかね

＞ザウバーは、ロシアの企業や投資化と交渉していると報じられているが、
最新の噂では、国際的なアジアの自動車メーカーとの提携の可能性も浮上しているという。

国際的なアジアの自動車メーカーってどこだ
韓国のヒュンダイか？それともインドのTATAか？
それとも我が日本のホンダなのか？そうなのか？
ホンダなら可夢偉をプッシュするのを期待せざるを得ない
だが、結局またザウバーかよってことで複雑だが
ザウバーにとってこんな都合の良い日本人はいない
フェラーリの一員でもあり、ホンダと同じ日本国籍

HONDAが2014年から参戦ならそういう妄想も成り立ちそうで楽しいけど
いかんせん2015年から参戦でしかも2015年はマクラーレン1チーム供給だからなあ・・・

>>473
ですよね

誰か読んでないのかよ

http://f1express.cnc.ne.jp/interview/index.php?cat_id=241&teiko_id=258010

信者が散々馬鹿にしてるマッサやグロージャン、マルドナドより完全に格下なのが笑えない

>>475
情報どうも。まだ新聞売ってるかな。一部だけならそっち買った方が安いし楽。

>>472
なんか、その手の大手○○と交渉中とか連呼されるとますますＨＲＴ臭が…
ただでさえカラーリング似てるなと思ってるのに

>475
読んだけど、目新しいことは何もなし

>>478
目新しいことないんですか…これからコンビニ行こうかと思ってたけど

>>475
・募金返却って言ったのは持参金なしでのシート獲得に目途がついたから？→全く関係なし
・シミュレーターの実戦部隊が担当してるってことはフェラーリが可夢偉に期待してる？→フェラーリに聞いて
・マッサのオプション行使が7月から8月、ヤマ場ですね→プレッシャーかけないで（笑）
・入賞が見込めないチームの選択は？→そのような下位チームで走らせる考えはない

ザウバー今シーズン残り参戦し続けるにはあと30億円不足だそうな。

スリムが見捨てたら終わりだな
まさかアグリコース？

>>480
最後のまとめの一文が抜けてる

・来年は技術的な大変革を迎える時期なのでチームはドライバー交代はしたくない雰囲気・・・

ザウバーがチョンかシナの自動車メ−カーに買われたらおしまいだな

可夢偉はスタート上手いほうじゃない？
フィッシュなんて言われてたしなw
2012年はチームがあまり経験のない上位グリットだったからしょうがない。
あとはオイルとかグロージャンとかグロージャンとかグロージャンがいたからな………

>>483
おうサンキュー、そんな下までちゃんと見てなかったわｗ

なんかカムイがマッサの後釜とか謙儲でスレ立ってるんだけどwww

>>409
ラウダ

ラウダは仮にも元チャンピオンチームからの復活だが

来年の小林さんはSuperGTでGT300で500抜かれまくり

まあヒルにしてもラウダにしても元ＷＣという大前提ｗ

>>473
大手メーカーのプライドさえ無ければ
未成熟のエンジンでもザウバーに載せて来年走った方が良さそうなんだけどね

未勝利ドライバーの中ではデラロサは何度も復活している
しかもトップチームから

カムイのフェラーリ搭乗あるかな？

今年ザウバーに乗らなくて正解だったね。

WCもコンストも決着ついた後の鈴鹿なら
例の募金全部使ってスポット有るかもなあ

それでもフェラーリのメリット薄いか

今年もまた「○○あるで」→「ズコー」をやるのか…

ザウバー残留、ロータス移籍、ピレリテストドライバー・・・

もう疲れた。

信者が無用な持ち上げをするから悪い
今くらいの立場でも喜ぶべき

あれ、せっかくマリオ宮川のインタビュー内容書いたのに
みんな読んでないんだな

どちらにせよ、まずはマッサ首が大前提なわけでしょ。
マッサ安泰で他のドライバー乗せる意味ないし。
さらにヒュルケンがロータス決まればより可能性は高まるかと。

カムイ君の場合はスポンサーゲットが大前提です

>>496
フェラーリのマッサは元々薄いけどな

フェラーリが日本人を乗せるとは思えない

>>497
ここ見てこういう被害者多いんだろな・・

>>499
読んだよありがとう。
フェラーリと交渉する気はあるけど、できてないってニュアンスなのかな？
門前払いというわけではなさそうだけど、今のところフェラーリはマッサの保険候補止まり。
ライコネンが出て行かないと他のチームも期待薄。
浪人の意味が…フェラーリ系狙うのが現実的っぽいね。

来年はNASCARでカムリに乗ってたり

>>475
有料記事なのでトーチュウまでしか読めませんでした。

>>503
まぁな。

>>502
ストレスが頭皮に悪いんじゃ

http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira003116.jpg

三浦マイルドやんー

今は増毛したらしいぞマッサは

おれも増毛したいっ＞＜

そう言えば元ザウバーの先輩だよね＞マッさん

可夢偉

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130712-00000007-rcg-moto

佐藤ザウバーテスト正式決定。
ニコ2、フラインスといきなり対決。勝てば凄いよ！

国際的なアジアの自動車メーカってのが怖いわー
また金出さずに突然消える会社だったりしないか

>>516
いくらで買うんだっけ

>>518
３２００万だったキガス

ザウバーの未払い、可夢偉の募金で埋めてやることができるね。

チョンダイザウバーなら出戻り可夢偉や佐藤公はないな。

ていうか益々関わって欲しくなくなる

>>519
わお
これはザウバーとしては多少実力も加味して選出してくれたのか
それとも金だけ？

金に決まっておろうｗ

テルメックスが金出さないと、グティはシートをボッシュートされそうだな

Sauber HyUNDAiの誕生か・・・

Sauber HONDAの方がマシだなぁ・・・

そんな余裕無いんじゃね
グティ降ろしたら、即ザウバー解散だろ

わりきり一発3000万
まるで援助交際じゃないかw

>>516
タイヤテストに参加させてもらえないグティがちょっとかわいそうになるな…

テストシートなんて金だけ
3000万なんて小銭（F1にとっては）でも欲しいってことは相当ヤバイんだろ

あの金使えば鈴鹿ぐらい乗せてくれそうだな
エンジンも問題無し
ニコ２の契約も破棄されてるし

訴訟はよ

なんかでもまだまだ日本も新人をF1へ後押ししてくれる環境や金があるってことで安心はした

逆に言えばカムイって日本国内で相当嫌われているんだな。
普通F1の表彰台まで行ってるんだからそれなりに後押しがありそうなものなのに徹底的に避けられている。

>>482
もはや、フェラーリ、メルセデス、レッドブルを除く全てのチームが
いつ同様な末路となってもおかしくない状態。

佐藤はお前らの大好きなTaki Inoueがマネージャーだったはず
ユーロノヴァもTakiがオーナーだし

>>510
それは結構マトモな方じゃない？
木曜日のまっさんはもっとヤバイ。

>>472
今日本でホンダ以外でF1参戦が取締役会で通る所ないでしょ。
韓国はヒュンダイがWRC参戦で可能性は０に近い。

國際的と言えるかどうかは知らんが、ラリーのS2000クラスで自前参戦している
マレーシアのプロトンくらいは可能性ありじゃね？
マレーシアＧＰも結構長くやっているし。参戦したらスポンサーに不自由しないだろうし。

>>534
いつもの携帯アンチだろうけど
そういう嘘を書き並べて印象操作するのやめようよ。

金に物を言わせて、中国の自動車メーカーも有り得ると思うよ
あいつら技術は無いけど、金だけはあるからｗ

>>537
日産は結構金つぎ込んでんじゃないの？
名前だけなのにw

インフィニティの奴は、親会社ルノーの指示だからな
レッドブルとの良好な関係を維持したいルノーが
インフィニティ経由でお金を提供してるんだよ

ザウバーの件はタタだろうな

今やルノーの方が財政悪くて日産が稼ぎ頭だろ

たった1日のテストに3000万以上出すとは・・・
ザウバーも堕ちたもんだな。

可夢偉、ハムかマルシャからオファーあったらしいな
戦えないから蹴ったけど

>>545
アンチに餌蒔き？

>>542
ヒュルケンの後釜はカーティケヤンになりそうだな。

この前の時計の記事か？

ぶっちゃけ、可夢偉の来季は本田testドライバーってとこじゃね？

>>548
カムイがTwitterで宣伝してたから、スポンサーと見ていいだろうね

ウェックもやらずに休んでればいいのに

どうせ鈴鹿から夢のサクセスストーリーを歩んで多忙になるんだからね♪

キラッ♪♪

盗人の女と付き合うわ物乞い募金するわ
半島由来の血がそうさせるのだろうから、今度のアジアンルマンで祖国凱旋したらそのまま永久に日本へ戻って来なくていいよ

>>552
はいはい、お帰りは右上ですよ

小林さん…ゼロが一つ多いよあの時計…

キャムイの時計SKYF1のTED KRAVITZも羨ましがってた

てか結局可夢偉がアジアルマンに出るのって

・お小遣いかせぎ
・日本企業のスポンサー集め
・渡世の義理
・暇潰し
・なんでもいいからレースしたい

あたりのどれかなんだろうな…

>>556
ルマンからレースの期間が開くから、練習のためにだろ。

…あたりって言うには挙げすぎや

そこそこのチームにも乗れなそうだから小林は来年もWECだろうね、

>>565
可夢偉
「アジアルマンに出るのは一戦だけなので心配しないで」

明らかにアジアルマンをバカにしてる。
空気読めないバカっぷりは健在だな。

箱車は脆くて危険だから尊き日本の至宝にはあまり乗って欲しくないんだよなぁ

>>560
ＷＥＣとアジアンルマンのスケジュールを見比べろ、この池沼チョン。

何をバカにしてると読み取ったんだろうか・・・・

「下衆の勘繰り」
品性がなかったり劣ったりする者は、ひがんで余計な邪推をするものだという意味。
「下衆」品性の下劣な人のこと。
「勘繰り」他人の心意を悪意と疑ってかかること。

>>565
叩きたくてウズウズしてるだけでしょ君ｗｗｗ

末尾Ｐと携帯のいつものチョンはヒマなんだな
同胞のタキでも応援してろよｗｗｗ

チョンドライバーを日本人が応援する構図

これが噂の韓流ってやつか？（笑）

安定の末尾P

ﾁｮｿうぜ〜

>>557
練習って言うのは機材はいつもの４５８じゃなくてタイサンが用意する車で
仕様もいろいろ違うだろうからないんじゃないかなあと個人的には。

>>558
それは言わないでほしいニダ

>>516
タキが仕掛けてんだったよな
期待しないよ

モスクワのイベントがいよいよ迫ってきたな
熱烈な可夢偉ファンの彼女も見に行くのかな？ｗ

>>571
いつだっけ？

Get donation! カムドライバー

564 ：音速の名無しさん：2013/07/13(土) 12:39:32.96 ID:OKWcXCmy0
>>565
叩きたくてウズウズしてるだけでしょ君ｗｗｗ


565 ：音速の名無しさん：2013/07/13(土) 12:40:37.15 ID:OKWcXCmy0
末尾Ｐと携帯のいつものチョンはヒマなんだな
同胞のタキでも応援してろよｗｗｗ

>>574
それがどうしたチョン

【朗報】本田△今夏ミラン移籍決定へ　決め手は日本スポンサーからの資金援助
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1373693307/

>>574
携帯キムチ社長君に触るなよ。可哀想な人なんだだから、な？

>>560
開催も危ういようなレース、馬鹿にするも何もないだろ

携帯キムチ社長は携帯じゃないのかw

悪い悪いw
携帯キムチ社長連呼君なw

>>580
今日は携帯じゃないの社長？
何度特定されてもめげずにネガレスに来るとは
相当逝っちゃってるねw

ﾁｮｿうぜえ〜

他板で超汚染人と言われてるのも頷ける酷さ

土曜日なのに平日よりひどいって何なの？

>>584
つ連休

ﾁｮｿがどうとか言ってるのは平日からいるよな

>>586
はい ﾁｮｿ に反応しちゃいました

明後日から関西に転勤するからと最後に秋葉原に行って普段入らない店に
入ったら限定版のねんどろいど可夢偉が未開封で四千円台で売っていた。
もちろん即購入。なんか縁がある気がした

>>586
ﾁｮｿと呼ばれる奴が毎日いるからだろw

訴訟まだー？

>>590
これでも見て落ち着けｗ
http://mugetsu.sakura.ne.jp/cgi/updir/data/www_dotup_org4223879.png

dare da sole

3位　T.マクドナルド

(ルノー)

フジ地上波のヤル気のない誤植が
可夢偉の快挙を台無しにしてるという・・・

なんにもあってないのってすごいよね

それガチで間違ってたのかｗ

<　｀∀´>わざとﾆﾀﾞ

明らかな嫌がらせだよな。
2012すぽると感動大賞から意図的に可夢偉表彰台を外されたらしいからな。

世の中の関心がF1に向いてないんだから仕方ないんじゃね

そもそもF1は真っ当なスポーツじゃないんだから選漏れして当然だろう

F1は真っ当なスポーツじゃないニダ！

桜井幸太郎 OUT！！

佐藤公哉 OUT！！

笹原右京 OUT ！！

フェラーリ全滅！！

フェラーリ全滅！！

やっぱ一貴じゃダメだ！

可夢偉でないと！

韓国人レーサーが生まれなければＦ１は認めないニダ

まずは我々に謝罪と賠償する事が先ニダ

しっかり尼ちゃんブームに乗れよ

>>591
マクドナルドのせいでコラかと思った
スパの時のか

まさにどうしてこうなっただな

ウジがマックとルノーから裏金もらったんだろ？ｗ

まあこうやってずっと残るしね

テルメックスってホントシブチンなんだな

金持ちは基本セコイ

テルメックスが、来年のマクラーレンのメインスポンサーなら嫌な予感だな

生かさず殺さずの額しか出さず、ペレスにかき回されそう

ペレスがエースナンバーだったりしてね

訴訟まだかな

タキ情報だと
ザウバーは危機を脱したらしいぞ

もうザウバーは無関係なんで

>>616
これでも見て落ち着けヘタレアンチ
http://uploda.cc/img/img51e2d7c9b8a7d.jpg

>>619
リメンバースパ

>>619
脅威のカスタマーだな
アロンソが３回勝てたと皮肉言いたくなるのも解る

じゃあザウバーより上のチームなら何度勝てたんだとも皮肉られたけどね

カスタマー以下のフェラーリとそのドライバーか。
じゃあマッサとかペレス以下確定じゃないの。

>>623
フェラーリのドライバーやマクラーレンに移籍するほどのドライバーと比較されるとは
日本人ドライバーも出世したんだな。

>>624
そういう事
今まで持ち込みなしで乗れたのはカムイだけ

>ザウバー、今季参戦継続には31億円不足
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130715-00000003-rcg-moto

ザウバー、ヤバい…

最速マシン認定してるということは、アロンソ様が乗ってたら本家を凌ぐ結果を残してしまうということだからな。
若手ドライバーの力に失禁して吼えたら勢いで脱糞してしまった現役最強馬ドライバーでこざった。

カムイのツイートの時計ってスポンサーだろうか？

調べたら社長がバーニーのお友達なんだが
スポンサーだとしたら話がでかいくせに何も出てこないし
やっぱ違うか

>>628
バーニーが2014年必ず戻ってくると言ってたが、
まさか、これか？！

>>629
バーニーのそれはリップサービスとしても可夢偉には来年何とか復帰してもらって
アンチを黙らせて欲しいものだ
なんだかんだとこじつけて叩くだろうけどね

ウプロはフェラーリのスポンサーだろ？

募金第二弾はまだやらないのかな。もうじき夏休みなのに

あの時計って本人もらえるのかな

カムイ「釣りなう」

ザウバーのロシアのスポンサーとペイドラ君が決まったな
世話役兼ベンチマークで声がかかるかな

フォジコ「カムイ、キミは釣りをするの？寝るの？ 僕の魚のサイズに挑戦してみなよ」

ｗｗｗｗ大物釣ってやれｗｗ

ザウバーロシア系のスポンサー一杯付いたなw

No.1　ペトロフ
No.2　シロトキン

カムイファンのあのロシア人の子からしたら、「じゃあカムイを！」って
思ってるだろうねｗ

可夢偉にもゆうちょ銀行とか付いてくれればいいのにねｗ

一口にロシアと言っても
色々だからなぁ

えーと
おそロシア

国別対抗な部分は、過去にもあったけど
いつからＦ１は国別金だしＧＰになったのだｗｗ
バーニー、許可するからＦ１の上のカテゴリー作ってしまえ！

ＧＰ１を開催するって言ってたの、あながち間違えではなかったなｗ

来年は、フェラーリのリザーブorテストドライバー兼任でWEC参戦ってところだろう。

ザウバーの来季エースとして可夢偉はアリだと思うけどなあ。ヒュルケンは
関係悪化してるっぽいしグティはさすがにエースの実力じゃないし。ただ、
ここで可夢偉が入っても良いエンジニア相方に全部持ってかれそうだけど…

>>645
仮に乗ったとしてもロシアンの言いなりチームで2012の再現になるだけかと・・・

>>643
＞バーニー、許可するからＦ１の上のカテゴリー作ってしまえ！
タダでさえ資金難のトップカテゴリを分割してどうする気だ。

>>647
2009年に、Ｆ１とＧＰ１で別れるみたいな話が出てたけど、実現して欲しかったわｗｗ

そもそもザウバーは2014マシンの開発は全く進んでないだろうし、金が入ったところでどうしようもないだろ
「勝てるチーム」じゃないよ

可夢偉のスポンサーに最適なのは、実はJAだ。
TPPも始まるし、金融もある。JAマークの食は安心って
世界にアピール！

金が入ったからって人材流出は止まるのかしら
とても金だけが流出理由とは思えない

可夢偉は今日本にいるみたいだな

>651
もうすでにほとんど流出しきっちゃってるし・・・

>>652
え？フィジコたちと釣りにいってるんじゃないの？

>>653
かろうじて残っているのは側面の毛髪か

金を優先した結果、人材がいなくなって、金もなくなってきたのが今じゃないのか。
存続する意味があるのかよくわからんな。
ウィリアムズと共にケータ、マルシャに怯えながら続けるのか？

金ないのにヒュルケン選んだこともわからんな。

今度はメキシコから露助頼みか

一人はペイドラで仕方が無いとしても、
もう一人はポイントを稼げるドライバーじゃないと
F1チームを続ける意味がないと思う。

>>654
あ、ごめん。たぶん日本じゃないね(^^;)
橋がてっきり日本の橋にみえたもんでw

続けることに意味がある
そんなチームですよ

とうとうプーチンの出番か

ウィリアムスが陥落し、ついにはペーターまでも
この時代には純粋なレース屋がF1に居続けるには厳し過ぎる

陥落って意味知らねーだろw

ウィリアムズはペイドラ確保してそのペイドラが去年スペインでチームに8年ぶりの優勝をもたらしたんだよなぁ・・・

訴訟ﾏﾀﾞｰ？

>>665
お前が訴訟起こせばいいだけだよ。

結局、マシン開発に失敗したことがだめなんだろうな
開幕から表彰台も狙えるポイントを獲得していれば、
分配金担保で融資も受けられる

マシンもいまいちだけど努力してるのが見えてこないんだよな
戦略とかピット作業とか人材確保とかさ
モニシャはドライバー選ぶ先見の目も無かったな
今のザウバーの位置はなるべくしてなった位置

>>668
＞先見の目も無かったな
http://starscafe.net/kotoba/misuse/fit_s30.htm

ザウバーなんてこの位置シーズン開幕前から予想出来たじゃん
メルセデスの躍進も
ウィリアムズは後半からは上がって来るとオレは予想してたぞ
多分どっかに残ってるはず

>>665
これでも見て落ち着けいつもの人
http://mugetsu.sakura.ne.jp/cgi/updir/data/e6acd720.jpg

>>669
ご指摘ありがとう、次からは気をつける

>>670
ヒュルケンなら開幕前はインドとどっこいくらいかと思ってた
メルセデスがこんな中盤から活躍するとは思ってなかった
ウィリは・・・どうなんだろうな・・・

まあそれはいいとしてインド以上のシート開くんかいな
可夢偉・・・海とか余裕ぶっこいてると去年みたくまたギリギリになって慌てるぞ

いやもう諦めてるんじゃ

可夢偉はペレスに微妙に負けた形になったとは言えさ
そのペレスは天下の枕に移籍したんだし、可夢偉もそれ相応なランクには位置付けてると思う
少なくともスーティル、ディレスタ、ヒュルケン辺りとは十分に肩を並べてる

どうかな？

可夢偉よりグテイに期待感を持ったブランドルって節穴だろ

>>675
ブランドルもプロだからｗお金もらったらそれなりのコメント用意するだろ

>>654
フィジケラと一緒に行ってないでしょ
可夢偉がうｐした写真を見て寝そべってるのが可夢偉？それとも釣ってるほう？ってツイートしただけで

発言をねじ曲げてどうすんだ。ブランドルは、何年も走ったやつはおおよそ見当がついて
しまうから、新しいやつが見たいって旨の発言をしただけや

去年のアブダビだかで1.5秒も遅かった奴が僅か数ヶ月で豹変して激っ速くなってるとでも思ったのか

今聞いたら、たぶん「ぐっさんはF1のレベルに達してない。早く次のドライバーが見てみたい」
って言うだろうな。そんな難しい話じゃない

可夢偉は相当に速いよ

レッドブルに乗ればベッテルより速いし、フェラーリに乗ればアロンソよりも速い

ただ速すぎるが故に・・・日本人であるが故に・・・

・・・ってのがF1村を追い出された最要因であるのが切ないな・・・

去年のザウバーは優勝もしくは優勝できる可能性が多分にあった8台のマシンのうちの1台
だったからな。そこに3年目だか4年目の人間が乗ってチームメイトにやられてしまったと
ブランドルがもう伸びしろないなって判断し見限ったのはそういうことなんだろう

ブランドル自身は優勝もタイトル争いもしたことないけど、アロハミベッテル級を求める気持ち
ってのはまぁ分からんでもない

＞去年のザウバーは優勝もしくは優勝できる可能性が多分にあった8台のマシンのうちの1台
→あのチームで優勝はムリ、マシンもストレートのスピード不足が顕著で優勝は程遠かった

＞3年目だか4年目
→偉そうなレスするなら調べてから書き込もうよｗ

＞もう伸びしろないなって判断し見限ったのはそういうことなんだろう
→ブランドルはヒュルケンに負けたディレスタをフェラーリだの赤牛の候補かと聞きまわって否定されてたけど・・・

結果として優勝は出来なかったけど、優勝できそうなレースはいくつかあったろ
しかもペレスみたいなタイヤ戦略でじゃなくて正当な方法でさ
チーム関係者じゃないんだから解説者としてその辺は利口に堅実に評価して欲しいな

解説のプロなんだから結果だけじゃなくて、たった20数名の戦況の把握は詳しくしておいてほしい

>>685
メルセデスエンジンかルノーエンジン積んでれば
勝てたレースはあったかもね

あのピットワークで勝てるマシンって
レッドブル以上にチートだぞ
だからピットの少ないレースは健闘できた
ピット回数が他車と同じだった鈴鹿は本当に可夢偉の自力だと思う

ザウバーはロシアマネーで延命らしい
CEOになってからキーとか人材流出しまくりのモニシャも正念場かな
ttp://www.topnews.jp/2013/07/16/news/f1/teams/sauber/92923.html

ピットワークの問題もあるけど、予選で失敗してる方が俺的には痛い気がする
あと去年ブノワだったか忘れたけど、アロンソやベッテルが乗ったら勝てる的な発言が
あったけど、今年のライコネンの活躍見てたら、C31だったら優勝もあり得たかもしれないね

ベッテルがリタイアするなら勝てたかも、なんて勝てるマシンちゃうわ。

いずれにせよ可夢偉のザウバー復帰の可能性がほぼゼロになったという件。

奇跡のアンビリーバブルでもない限り、F1復帰自体が超難関という真実。

技術とか腕前とか今はどうでもいいんで
とにかくスポンサー集めてくれ
それしか道はない

可夢偉復帰の件はホンダの動向待ちということでとりあえず放置して

近隣の話題はやっぱり公哉がヒュルケンに勝ってリザーブにでも成れるかどうかだな

ライコがブルでヒュルケンがロータス
フェラは、、マッサ以外は誰よ？

>>694
来年もマッサでしょ。

昨年あれだけ遅く成績不振にもかかわらずクビにしなかった。
今年はクラッシュ多発でやらかしているが、速さは取り戻した。

もっと重要なのがマネージャー：ニコラス・トッド
たぶんマッサの給与の半分は持っていっているのでは？
フェラーリ特別待遇の分配金→成績に見合わないマッサの給与→ニコラス・トッド→ジャン・トッド(元フェラ監督・現FIA会長)
という金の流れに見える。

>>691
と思うだろうが
ザウバーにカムイと若いロシア人て事も十分あると思う！
ビアンキが選ばれない可能性だってあるしな！
てめえがカムイ乗せたくないからて事で
無理矢理かってぬかしてんじゃねえぞ！馬鹿が！

>>694
無理にでもカムイと言っとけ！
カムイスレの馬鹿どもは限度知らずに
カムイ乗せたくないようにと無理矢理
もの言い過ぎの馬鹿だらけだな！

>>694
ロータスにヒュル
ザウバーにロシア人、ないと思うがビアンキ
フェラーリマッサクビとなればそこにカムイも十分あるはず
妙な突っ込みすんなよ！
カムイスレの馬鹿どもは２ちゃんで最ももの言いの限度知らず
の馬鹿どもだからな！

今はコスト削減のせいでF1マシンを使ったヤングドライバーズテストがほぼ行えないような状況だからなあ
今回のテストだって現役ドライバーが出張ってくるくらいだし
ブランドルが気の迷いで「走りを見てみたい」とか言い出すのも仕方ないよ

>>695
速さは取り戻した？
速さを見せる前にスピンやクラッシュしてる訳だがｗ

もう可夢偉でいいだろ
可夢偉いないとつまんねーし

>>700
時々予選でアロンソより好成績残してんじゃん

>>687
鈴鹿はピットも頑張ってたじゃん
確かガッツポーズするくらい頑張って平均的なタイム叩き出したじゃん…

ロリポップマンが神業のごとき飛びすさりを見せ、見事3.6秒を叩き出して
ピットクルーがガッツポーズかましてた神ピットあったな

3,6秒であそこまで喜ぶチームに涙が出た
まあ始まる前に5回も6回もピット練習してその間4.2秒しか出せなかったんだから
ガッツポーズの一つも出るだろうが…

シーズン前からインドはザウバーより前に来そうって予想だったよ資金が持つか持たないかだけで
あと今年は赤牛、蓮、メルセの三強とその次に枕って予想立ててけど、ストーブリーグスレだったかでヘレステストの結果だかで否定されたけど
まぁ枕はオレの想像以上に遅かったが
ウィリアムズとハムは開幕直前のレギュ違反が響いてる影響だと思うから後半はもう少し走ると思うよ
オレの今年の予想以上はトロロ、予想以下は枕だけ

>>703
それロリポップちゃう
ジャッキアップや

アロンソ十番手でガッツポーズ！

>>700
昨シーズン終盤から今シーズン開幕数戦、
予選でアロンソに4(５？)連勝したじゃん。
さすがのアロンソもヤバっ、て感じのコメントをしていた。
(去年は違うチームの車？って位大負け)

ま、決勝は話にならんけどね。

>>705
それジャッキアップちゃう
ジャッキマンや

>707
>さすがのアロンソもヤバっ、て感じのコメントをしていた。

「あれは一部メディアの誇張、アロンソは全然気にしてない（というかマッサを相手にしてない）」って
川井ちゃんがＦ1ＧＰニュース内で否定してた

小林可夢偉が居るF1レースが見たい！

ハムでもマルシャでもいいからさ！

金曜FPだけでもいいから早くF1で走る可夢偉を見たい！

どちらにしろザウバーはもうないだろ
あのデラロサですら嫌うチームだぞ、ありえんわｗ

>>711
カムイは今そんなチーム選べる状態か？
馬鹿！

マルシャはともかくザウバーなら喜んで
F1復帰目指すべきだ

残念だがもう、小林が帰るところは無いなぁ。残念だ。

どんなチームからでもいいから今シーズン中にF1セッションに参加しとかないとダメだよ

9億払ってハムでもマルシャでもいいからせめて1セッションだけでも走るべき

>>713
だからお前みたいな奴が無駄なんだ！馬鹿が！

２０億引っ張ってくれば乗れる可能性は増えるが、無理だろうし、残念だ。

カムイ陣営は少しは新規のスポンサーを見つけたのかな？

多分、業界でカムイの腕はそれなりに認められてるとは思う
かといって腕だけでトップチームに鳴り物入りで入れるほどでもない
要はカムイを起用する事でチームがどんだけの腕＋αを得られるかだ

スポンサーが見つかったかどうかそれはわからないが、どうだろうね。難しいじゃないのかな。

腕は並だから、金無きゃ話になんねーってレベルだろうが

>>713
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

て

20億あればロータスいけるんじゃない

そういえば、可夢偉は今度の日曜にロシアで走るんだっけ

スポンサー付けば復帰もあり得るし、付かなければ復帰出来ないこともあり得る
今は国内厳しいから、可夢偉のキャラ的に海外のスポンサー突然付けて来ないかな

可夢偉復帰はホンダやロータスの動向は一切関係なくて、単純に個人につくスポンサー額だけだな

>>724
可夢偉はF1以前の国際成績が散々なせいで海外受けは微妙だと思うから
国内の温情スポンサー狙いに絞ったほうがいいんじゃないか？

イタリアじゃガゼッタがマッサを切れって言ってるんだなｗ

ヒュルケン、ディレスタ、ビアンキ、可夢偉が候補って言われてるみたいだが

ディレスタに関しては去年からフェラーリ側に自ら売り込みかけてるってことらしいね。

>>725
国内温情だけでマスト10億のスポンサーが集まるかが厳しいよね
最低限必要な数字がそのあたりだろうし、20億あればかなりの交渉は出来ると思うけど
上手くフェラーリファミリーであることを活かして、国内外問わず資金調達して欲しい

ヒュルとかディレスタだとアロンソとかなり身長差あるけど
その辺の縛りはないんかな

F速に可夢偉はフェラーリからもロータスからも
現場エンジニアから評価高いとかｗ
どういうことなんだｗ

>>729
お便チャラ

そりゃ開発に協力的であまり文句言わないんだろう。
クルー轢いたけど。

今のF1村にも日本人数名居るし
中の話しも耳に入るんだろ

>>731
クルーひいたのは、笑い話程度ですんだっぽいけどね
元々仲いいクルーっぽいし

>727
>国内温情だけでマスト10億のスポンサーが集まるかが厳しいよね
去年の日本ＧＰ表彰台後でも無理だったんだから1浪後では更に厳しいかと
あと、あの表彰台は最高のPRになったと思うけど、同時に日本GPで表彰台を獲得しても
翌日スポーツ新聞の一面を飾ることも無く（たしかトーチュウだけだったよね？）、
日本国内では1〜2日程度で忘れられる程度のものでしかないという悪い実例が残っちゃったような気がする・・・

>728
ファーストドライバーより小さい分には何の問題もないかと

>>729
トヨタが何億つー育成費をぶっこんで
テストもシミュレータも死ぬほど経験させてるから
現場からみれば開発ドライバーとしての素養は高いな

スポンサーも持ってないから
飼い殺すのに丁度いいかもw

>>733
ニキ・ラウダめっちゃ怒ってたぞ

ラウダは老人性癇癪なのか、常にいろんな事に怒ってるな

別にラウダが何言おうと…
他所に突っ込んだりタイヤ飛ばしたならともかく

>>736
ラウダはピットクルーか？
ただのメルセデスの老害だろｗｗ

＞ラウダは老人性癇癪なのか、常にいろんな事に怒ってるな

確かに。
もずれーの収容所プレイにも怒ってたし。

もし今年コバヤシがザウバーに乗ってたら、これまでの9戦中で、

Q3進出は何回？入賞は何回？獲得ポイントはどれくらい？ランキングはどれくらい？

そして来年へのトップチームへの移籍の布石を作れていた？

>>729
マシンのフィードバックが適切ということかな

自動車業界最大手のトヨタのワークスドライバーであったという肩書きと経験だけはトップチームにとっても魅力的なんだろうな
だからフェラーリも安易にシミュ使わせたんだな

>741

666 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2013/07/16(火) 21:10:23.90 ID:hepfxOzB0
それでもコバヤシがもしC33(C32B)に乗ったなら、

Q3に5回進出、9度入賞うち表彰台2回、40ポイント獲得、ランキングトップ10入りは堅いな

可夢偉は若手ドライバーテストへの参加活動はしなかったのかな？

>>745
そんなムダな活動してどうなる？

そもそも参加条件で弾かれるでしょ

タイヤテスト以外は出走回数二回以下が条件でしたっけ

>>745
ヤング・ドライバーになりた〜い
と叫んだ

去年走ってるから無理
だからロシアのデモ走行はありがたい

ロシアから１７０億ってすごいな。
余った金でニューウェイを雇えるだろ。
可夢偉はロシアで印象的な走りして、
あのロシア娘に婿入りしちまえ。
ロシア国籍とってザウバーから復活だ。

>>751
かなり怪しいっぽいけどな

そもそもそんだけ金あって
よりにもよって何でザウバー選ぶんだよ
他のチームもっと考えられただろ

でも来年もまともにやろうと思ったらそれくらい必要なんでないの？
借金も返さないといけないだろうし。

＞７５２
F１界を巻き込んだマネーロンダリングとか？
そのくらいのことはメヒコもやっていそうだけど・・・。

ザウバーはロシアンマフィアの餌食に

>>753
費用対効果だろ

タキが、可夢偉にマルシャ加入のチャンス！だとさ。

>>758
佐藤某をネタにアブク銭を稼ぐから
ザウバーのシート争いに
参戦しないでくださいよう（汗）ってことかなw

マルシャで良い！

よくね
新人ならまだしも、可夢偉みたいな中堅が載ったら引退コース

タキの言う事は信用しない

てか仮に１７０億が真実だとして、車は誰が作るの？って思う。ＪＫいないし
マット・モリスも抜けちゃったし、ジェームス・アリソンのロータス離脱とは
時間が空きすぎてるから連動してるとも考えづらいし…敏腕デザイナーって
超レアスキルで売り手市場だから

>>759
佐藤がザウバーで１日乗るために支払った金額が3千万超だっけ？
左近がHRTで1レース毎に2千万も高いと思ったがそれ以上とは・・・

昨今のF１は持ち込み20億からがシート争い出来るって話もザウバー事情からすると本当なんだろうな

マルシャにチャンスがあるなら全力でいくべきだろ・・・

「可」文字出ないF1界、妄想だけが加速するｗ
可夢偉は過去の子、過去の人

来年のF1シートが無いなら思い切ってフォーミュラEの初代チャンプを狙おう！

Eホンダ

マルシャもエンジニア抜けるようだしなあ

下位チームに行ったらもう永遠に夢は潰えるだろうに。

去年ペレスに負けた時点でやっぱり終了だったよな・・・
「ピット作業が〜タイヤ選択が〜」といったところで、そんなのは他チームの首脳はあまり考慮してくれないし・・・
（最終結果しか見ないbyブーリエ）

じゃあバトンも今年ペレスに万が一負けたら終了なんだな〜アンチさんw

訴訟はよ

>>772負ければバトンが立ち直れない、可夢偉より打たれ弱そうｗ
可夢偉が来期Ｆ１復帰できなければもう手遅れ
若いドラが出てきているのに他カテで経験積んだ？と判断され優位になるとは思えん

>>765
まあ収まるところに収マルシャ

アンチっぽいやつほど常に断言口調で
毎日来てる来るという現実www

自信あるなら何で同じレスを繰り返すのかw

>>773
この画像でも見て落ち着けよ、携帯キムチ社長ｗ
http://uploda.cc/img/img51e5c502c44fc.jpg

>>777
いいねえw

じゃあ、今年バトンに負けたらペレス解雇、
ライコネンに負けたら、グロージャン解雇
マッサに負けたらアロンソ解雇 でおk？

http://www.racedepartment.com/forum/resources/kamui-kobayashi-redbull-helmet-conversion-hd-dhd.498/

いいね世界の妄想野郎。

アンチって本当に暇なんだね。

アンチとかチョンって言ってるヤツの方が気持ち悪い…

>>779　ダブルスコアなら解雇が良いな

ダブルスコア中のセカンドドライバー
フェラ　　アロンソ123P　マッサ 57P
ロータス　ライコ 116P　 グロ　 41P
マクラー　バトン　33P　 ペレス 16P
ザウバー　ニコ　 7P　　グティ　0P

>>782
ID変えてアンチじゃないフリしてるチョンの方が気持ち悪い

ペレスについてはポイントはいいとしても
マシンが悪くとも去年時たまよかった走りの片鱗が全く見られないのが痛い

>>785
あれは運が良かっただけだよ

>>785
すべてタイヤ作戦がハマっての表彰台だから
枕がギャンブルしない限り去年の再現はないのでは？

>>784
アンチはまあいるだろうけど、そもそもチョンなんてここに来ないだろ。
どんなに一流の選手でもアンチはいるんだから、いちいちアンチだチョンだと叫ばない方がいいんじゃないか？
本当に終わってる選手なんてアンチすら沸かないんだから。

そもそも匿名の掲示板にIDだとか携帯からの書き込みだとか関係ないじゃん。

狂信者アンチがいてカムイアンチなんてあまりいないんじゃないかな。
まあ、（狂）信者のふりをしてカムイsageをしている奴ならいるみたいだけどね。

運も実力のうち、結果がすべて
これが現実

都合が悪いと全部アンチとかチョンとか
もはやそれでいいんだからなｗ
人気の無いキモオタアイドルのオタと同じ論調で笑える
まぁそれが人生唯一の趣味なんだからがんばれ（）

>>791
誰の都合が悪いんだか知らないけど お前も人生唯一の趣味楽しんでね！

>>790
じゃあ、アロンソが3年連続でチャンピオン落としてるのは実力がないから？

>>791
そんなスレに毎日来てネガレスしてるから笑えるよなw
さすが単発w

単発、ID、携帯、チョン、みんな可夢偉スレの内容と関係ない。
自分の意見と違う人を、差別するのはみっともないぞ。

>>795
ほらほら、自分に都合悪いと話を逸らすしw
アンチスレでも立ててやれば？

トヨタの御輿に乗ってＦ１まで来たけど
まぁ御輿降ろされても良く3年頑張ったよ
せめて若い頃からトヨタ以外のスポンサーも
付いていれば状況は変わっていたと思うけど
なんとも残念で仕方がない

空家なんだし日本で誰か手を挙げてくれればいいけど

俺がアンチ？俺はカムイにF1戻って欲しい派だよ。

もうアンタおかしいよ…。
アンタ以外のカキコが全てアンチ、チョン、携帯、単発にしか見えないんだな。

アンチじゃないのにそんなに反応するなよｗ

アンチ

ネンチ

長渕の息子と釣り

ﾁｮｿ君〜

トンチンカンチン 一休さん

ホントここの信者？つーか、アンチ認定、チョソ認定に一生を掛けてる奴って何なんだろねｗ
可夢偉に批判的なコメしたらチョソとか
自分は他の日本人ドライバー貶してるしｗ
事実レスったら批判とか言って、事実じゃないのか？と問うと話を反らす
別に携帯のオレとか叩いて可夢偉が復帰出来るならどうぞどうぞｗ
ただ、普通の人がレス出来なくなるようになるのやめたら？

>>805
生まれの不幸を呪え糞チョンｗ

>>805
お疲れ、携帯キムチ社長

>>806-807
入れ食いだなｗ
早速釣れて嬉しいわ
お前らってホント残念な奴だね
何が正しくて何が間違ってるかの判断も付かないのか？
去年も言ったがいくらでも政治板でチョソ叩きすればいいじゃん
オレもアッチではチョソ叩くし
でもココは可夢偉板だろ？
チョソの話したいなら政治板行けばいくらでも出来るよｗ
ってことでお前ら全く可夢偉には興味ないの解ったから消えろよ
少なくとも、ココには凄く可夢偉に興味があって、可夢偉に対していいことも悪いことも知りたい興味ある人いるんだから
上辺だけのいいことしか興味ない、底の浅いお前らが牛耳ることすら笑えるわｗ

>>797
つーかね、
F1以前の成績が微妙(GP2チャンプってもレベルの低いアジアシリーズ）なのに、
代役デビューしたトヨタ末期F1でなんか上手く行っちゃって注目され、
「俺って天才じゃね？ 未来のトップドラじゃね？」
なーんて勘違いしちゃったのかもね。
(同時期参戦の中嶋息子の不甲斐なさもそれを増幅)

オマケに’表面上’は腕を見込まれザウバーに抜擢と、
スポンサーの援助無しでF1チームと契約した初の日本人、
などと祭り上げられ勘違いがさらに増悪。

>>808
やっぱキムチ社長本人だったかｗ

ただやっぱり可夢偉のレースは面白かったよ
勿論ガッカリすることもあったけどそれ以上にワクワクさせてくれた
だから俺はもっとF1で可夢偉を観たいわ

>>811
粘着チョソの中ではそれも勘違いや信者の妄想と言うらしいよｗ

>>809
確かにその通りなんだけど、その時期にそこそこのチームに参戦出来たんだからやっぱ期待しちゃったよ。
そのあとに才能（資金含めて）豊かな新人が入ってきてから、ちょっと運も吸い取られちゃった感はあるけど。
表彰台の上での態度の悪さは、勘違いしてると思われてもしょうがないとは思う。
スポンサー探している時期でもあっただろうから、あの態度は自身にマイナスだったんじゃないかね？

でもやっぱり次に来る日本人がいない以上、可夢偉の復帰に期待しちゃうよ。

>>810
捏造チョソ社長もう工作活動やめてくれよ
可夢偉への誤情報で日本人のガッカリした姿見て悦びたいのは解るけどさｗ
ヨネヤとお前の言うマッサみたいな奴、ヒュルケンみたいな奴、グティみたいな奴、ピレリTD決定アンチ涙目とか全部誤情報だったし
政治板に来いって言っても来る度胸も知識もないのに
チョソだから？
日本が何で竹島の領有権主張出来るか知ってる？
知ってるわけないよな
お前チョソだもんなｗ
チョソ認定とかオレより右になってから言えよ
もう事実誤認の話摩り替えの捏造まみれの工作員はバレてるから消えてくれｗ

>>808
俺が言い出した事が発端かと思ったんだけど、どこでもやってたんだな。
http://hissi.org/read.php/f1/20130717/ZTVaQUtxbTgw.html

あまり他の人も反応してないから、ここの住人は速攻NGしてるんだろうね。

>>815
可夢偉の復帰に夢や願望を持つことはいいことだと思う
ただ、復帰を願うからこそ正しい情報を知りたいし、興味を持つことや疑問持つことが出てくるのも普通でしょ？
本当に叶って欲しい夢や願望に対してなら
それを都合の悪いことは批判だって時点で、本当は可夢偉の復帰なんてどうでもいいって思ってる奴にしかアイツは見えないよ
アイツさえ消えればココも普通の正しい情報交換の場にもなるのにねｗ

携帯キムチ社長は今度は可夢偉ファンのフリしだして
理路を整えて遊んでるのか。
アホだなw

はいはい次ｗ

デラロサやレギュラードライバーだって座るシミュレーターに可夢偉が乗れるのは
どうしてだと思う？

ファンは仕事が出来るからだと思う
アンチはデモランの練習だと言う

偉そうに言ったってこの程度だろ？

>>819
そんなもんまだシミュに載れたって事実以上でもなければ以下でもないじゃん
それで今季途中や来季のシート確定してんの？

これが読めないのならキムチ扱いも仕方ないな・・・
誰がシートの話しをしてるってんだよw
これだか気持ち悪いんだよ


信者が妄想だって言うのなら
アンチは下衆の勘繰りだろ

どっちも仲良くしろよw

「下衆の勘繰り」
品性がなかったり劣ったりする者は、ひがんで余計な邪推をするものだという意味。
「下衆」品性の下劣な人のこと。
「勘繰り」他人の心意を悪意と疑ってかかること。

>>809
GP2アジア王者、GP2メインでアジア人初優勝とそこそこ盛り上がりはした。
でも古くから追っかけてる人間にとってはユーロ時代が酷すぎて悲しかった。
ルーキーイヤーで期待されてベッテルの後釜でエース待遇での2年目に
移籍組グロ・ヒュルに完膚なきまで叩きのめされての大敗で未来が消えた。
ここでほかの同期と同じように2年目でチャンピオン争いして終えてれば今と全く違ったんだよな。

>>805
ﾁｮｿ君〜

効いてる効いてるw

>>821
わかってないなぁｗ
来季のシートのために今年動いてんだぞ？
あと、そのための情報が出てこない限りそのシミュに載れた事実以外何でもないって話だろ？
アンチが言うデモランのためかも知れないし、信者が言う評価されて載ったのかも知れないし、それは両方とも今は憶測でドチラが正しいって話でもないじゃないかｗ
仮に、可夢偉来季フェラーリF1と交渉中とか出れば評価されてたんだなって話になるが、今の所そう言った事実も出てない
だからシミュ載れた事実以上でも以下でもないって話で、お前ら言ってることも憶測止まりでドチラが正しいも今はないってことだろ？

携帯キムチ社長、こんどはファンのフリですかｗ

相当悪質だなオイｗｗｗ

>>825
お前は竹島の領有権に関して先にちゃんと答えろよ
捏造チョソ社長ｗ

分かったからお前ら別スレいけよ…

>822
>ここでほかの同期と同じように2年目でチャンピオン争いして終えてれば今と全く違ったんだよな。

でもその後のトヨタでの代打出場から2011年の前半までは見事な活躍で盛り返してたと思うけどな
そこからの急激な失速（2011年後半戦、ペレスにダブルスコアで負けてる）で完全に終わっちゃったかなと

>>826
今度は他人をチョソ認定かｗ
勝手にオマエの仲間にしないでくれｗ
もう何でもアリなんだな社長ｗ

>>829
仲間？オレ日本人だしお前捏造チョソだから違うよｗ
得意の話の摩り替えはいいから何故日本は竹島の領有権を主張出来るのか答えよろ
お前工作員だから踏み絵みたいで申し訳ないがｗ
また話摩り替えるんですかねぇ？

>>828
> そこからの急激な失速（2011年後半戦、ペレスにダブルスコアで負けてる）で完全に終わっちゃったかなと

この10年程、近年のF1では
チームメイトに負け続けても長く生き残れたのは、
バトン位だもんな。(琢磨＆トラブル続出のバリチェロ時代は除く）
あ、あとフェラの2ndも歴代そうか。つかそれが役割。

ベッテルと組んで負け続けのイメージが強いウェバーだって、
それ以前は予選番長とはいえチームメイトに勝ち続けていた。

>>830
オマエは自称日本人で構わないからどっか他に行けよ
まあ行くとこないんだろうけどｗ
毎日ネガレスしかしないもんなｗ

シミュもデモランも何も無いよりは
微かな希望でも有るだけ良いではないか

>>832
やっぱ話摩り替え必死だな
どこかネガレスしたか？
願望も妄想もネガも言わず事実以外述べてないんだが
竹島の領有権のことと、オレがしたネガレスのこと質問二つに増えたから、今度は話反らずに答えろよｗ

>>834
本気でそう思ってるなら末期症状だなｗ
あちらでは普通なんだろうがｗ

NG指定したら、あらスッキリw

>>835
チョソの特徴
1.捏造
2.話の摩り替え
3.自分の権利のみ主張
4.逆ギレ
5.事実誤認
お前にピッタリだねｗ
逆にお前が仮に日本人なら恥ずかしいけど
で、二つの質問の答えまだ？
そろそろお前が日本人と言うなら、日本人らしく行こうや
日本人の特徴
1.真面目
2.誠実
3.正誤の判断が付く
4.勤勉
それでも話反らしちゃう？ｗ

でも可夢偉本人も寄付金集めたんだから、もう少し情報発信する責任があると思うんだけど。
まあこの世界、全部の情報公開なんてありえないとは思うけどじゃべれる事はもっと喋って欲しい。

>>835
なあなあこの人のカキコ異常だと思わね？
http://hissi.org/read.php/f1/20130717/ZTVaQUtxbTgw.html

最後は必死チェッカー頼みなのもアンチの特長だわなｗ

せっかく、こんなフリしてくれてるんだから、
＞そこからの急激な失速（2011年後半戦、ペレスにダブルスコアで負けてる）
＞で完全に終わっちゃったかなと

話し易いようにまとめといたぞ。
バカンス明けはベルギーからだけどハンガリーにしておいた

2011年　ハンガリー以降（全19戦）
可夢偉　11　12　　Ret　14　13　15　Ret　10　9　　　後半3P　総合30P
ペレス　 15　Ret　Ret　 10　 8　16　 10　 11 13　　 後半6P　総合14P　

2012年　ハンガリー以降（全20戦）
可夢偉 18　 13　 9　13 　 3　Ret　 14　6　14　 9　　後半27P 総合60P
ペレス　14　Ret　2 10 Ret 11　Ret 15 11　Ret　 後半19P 総合66P


完走率、ポイント獲得率、ポイント計、ノーポイント率とか各自加味してな

って言うか批判意見を国籍にするのが常識的に一番下衆で品性もないだろ…。

せっかくWECなりスクーデリア関連の話したくても
狂信者のチョン連呼でこのスレ見るのがマジで苦痛。

>840

2011年、可夢偉は2年目、ペレスは新人1年目

2012年、ペレス、マクラーレン移籍決定後の後半戦やる気無し

はいID変えきましたｗ

>>840
データにするとそうなんだけど、やっぱ印象に残るレースはペレスなんだよね。
F1はアマチュアじゃなくてプロなんだから、そういうアピール出来るレースは重要だよ。

もうダメだこのスレ

>>842
2012年は本気じゃないですよ！か
そりゃ面白い。
続けて

>>844
やる気のない走りでザウバー締めくくったけど
ペレスはプロ。それも面白い。
続けて

>846

2012 F1ドライバーズポイント
セルジオ・ペレス　
4 18 0 0 0 0 15 2 0 8　　0 0 18 1 0 0 0 0 0 0　　66ポイント
小林可夢偉
8 0 1 0 10 0 2 0 0 12　　0 0 2 0 15 0 0 8 0 2　　60ポイント
http://f1-gate.com/point/point12_driver.html

ペレス、マクラーレン移籍で集中力欠如？
http://www.topnews.jp/2012/11/03/news/f1/teams/mclaren/76088.html
ザウバーがペレスに注意「最後までプロらしく
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=7&no=44775
「ペレスはチームで最後の奉仕をすべきだ」…ザウバー代表
http://response.jp/article/2012/11/07/184487.html

ID:e5ZAKqm80

もうお前ここにくんなよ、アンチ、信者よりお前が一番うぜぇわ

否定に必死なのは性らしいな
バレバレw

>>840
コレ>>828の意図ってのは、2011後半〜2012終了時までって意味じゃないのか？
トヨタからデビューして2011の前半までは可夢偉が活躍したが、2011の後半から2012に掛けてはペレスの方が活躍してる的な
2011後半と2012後半とだけ比べて何か意味あるのか？
レスした人も2011前半は可夢偉が勝ってること認めてるんだし、2012はシーズン通して見るべきでは？
2012前半入れると話がおかしくなるの？

>>851
＞2011後半〜2012終了時
そらそうだろ。わかっとるわ。

後半戦で切り取るって意味無いと思っても良いし
切り取ったら面白いと思えばレスすれば良いよ
どんなレスが返るかでわかる事もあるべ

意味わからないと思ったら話しから外れておくんなまし

>>852
そりゃ何処で切り取るかで、結果変わるの当たり前じゃん
2012モンツァだけで切り取ればペレスに惨敗だろうし、2012鈴鹿だけで切り取れば可夢偉圧勝になるし
でも、一戦だけでも前半戦だけでも後半戦だけでも計れないが、結果はポイントやシートの状況で出てるし、それは変わらないでしょ？
変わってくるのは、この先の可夢偉やその取り巻きの行動で未来を変えられる可能性があるだけで

NGしてシカト。これ最強

同意だな　ペレス＞カムイ
今年でいえばポイントはハミルトンの方がニコより上でも２勝してる二個の方が優位性は感じるな　例え予選でハミルトンが勝ったとしても２勝と０勝ではな
ハミルトンは来年二個に負けたら最早エース待遇すら危ういだろな

可夢偉に復帰して欲しい人と、して欲しくない人比べたら、復帰して欲しい人の方が多いだろうな

>>856
そう思うこと自体も信者の妄想であって
認められないそうですよw
粘着アンチにとってはwww

復帰して欲しいかして欲しくないかだったら、復帰してほしいけど
復帰できるかできないかでの賭けがあったら、現状では復帰できないほうに賭けるな・・・

アンチにひとこと言いたいのは、ホントに可夢偉に人気が無かったら、去年の鈴鹿であんな歓声と可夢偉コールなんて起きてないと思うぞ

そのファンの前であんな態度した挙句に募金とか流石っすわ

人気無いよ　CMも一社もないしな
というか日本GPで日本人が２２年ぶりに表彰台獲得したら誰でもあれ位のコール起きる
佐藤なんか５位で万歳合唱だったしな　左近でもだれでも同じ
というか人気あればCMの一本くらいあってもいい　イチローも石川もCM出まくりだしな

>>822
いつまで昔の話をしてんだよ。
その時良い結果出てても今良い状態とは限らない。そういう世界だ。

>>840
2011年のそれはさすがに誤差だわ。

>>842
ペレスやる気なかったか？
逆に鼻息荒すぎて制御できてなかったろ。今も続いているけど。

>>861
その考えだと、琢磨とかみんな日本人ドライバーなら、人気ないってことになるけど、いいな？
あと俺が言った人気は、F1ファン内での人気な。そもそも今F1の人気もなければ、日本チームがいる訳じゃないし、CMは厳しいだろ
それをイチローや石川と比べるのは、酷では？

>>859
そりゃ母国ＧＰで表彰台の活躍すればサーキットで声援を受けるのは当然でしょ
で、翌日以降、それがどういうふうに世間一般に報じられたかを思えば可夢偉の人気が推し量れるかと

モタスポファン限定で考えても、可夢偉に人気があれば、
こんなアンケートで（F1では）終わった琢磨に負けるわけもないわけで・・・

F1復帰決定！ マクラーレン・ホンダのマシンに乗ってほしい日本人は？
http://number.bunshun.jp/articles/-/446542/feedbacks?per_page=10

まぁペレスとの差って言っても、実際はほとんど無いんだけどな
インパクトやポディウム回数やポイントでは先に行ってるがポカが多い、安定感やオーバーテイク能力は可夢偉が上だがスポンサーがない
ドライバー個人の差ってより、商品としての差が今の差と思うな
逆接的に言えば、スポンサーさえまともに付けばペレスとの立ち位置の差は逆転しててもおかしくはない
F1復帰はスポンサーが獲得出来るかどうかだけだろうな

まぁ琢磨は知名度凄いだろうし、あまりF1詳しくないって人はとりあえず琢磨の名前挙げる人多そうだな

ところで可夢偉って他の日本人ドライバーとの付き合いあるの？
中嶋・・・とはあまり仲良さそうな感じしないし、琢磨とは会ったことある？と聞きたくなるくらいつながりが見えないんだけど

鈴鹿で活躍すればそりゃ日本人だったら誰でも大声援だよ
可夢偉だからとかはあんまり関係ないんじゃね？ 琢磨でも一貴でも、表彰台乗れば大声援だと思う

武藤と魚つながり…

>>864
そのアンケートは琢磨優勝の時期と被ってたやつだよ。
そんときは、さんざん琢磨に魅せられてきたオレでも、
「今の勢いと経験があるなら琢磨いいかも?」
って思ったよ。
でもその後すぐにいつもの琢磨に戻ってしまったからね。
今同じアンケートとればまた別の結果になるだろうね。

日本人最高位が３位だからな　最高記録なんだから鈴鹿くらい盛り上がるだろ
アロンソなんて昨年のブラジルでWC逃して表彰台で半泣きしてたし

アロンソはなら３位は敗北レベルでマスコミに叩かれるレベル
日本はファンもマスコミも過保護だからな

まぁまぁ男子サッカーみたいなもんだよ。。。スﾏｿ　男子サッカーよりは上だな。

横綱やオリンピックの柔道みたいなレベルではないな日本人にとってのモータースポーツは。
二輪は野球レベルまで来ているが，もうちょいかな。

あぁ選手のレベルの話な。

琢磨とか止めろよ

コンスト２位マシン(しかもほとんどバトンが稼いだ)であの程度

可夢偉は何度もバトンをピリピリさせるくらい追い込んでいる

琢磨は若い頃のバトンにさえ遅いチームメートとはっきり言われちゃってるし

今のバトンが遅いだけかもしれんよ

まあ 琢磨ファンはAKB48ヲタみたいに悪質な既知害揃いだからな

可夢偉ネガしてるのはキムチと琢磨ファンってのは最早常識だし

>>875
可夢偉ファンでもあるけど琢磨ファンでもあるんだが

琢磨もインディで見応えのあるレースを見せてくれて俺は好きだよ

ここで「日本人が活躍すりゃ誰でも盛り上がる」だとか可夢偉不要論、琢磨不要論の大風呂敷広げる「日本人ドライバーご意見番」さん達はさぁ、
せめて鈴鹿に行って、ちゃんとF1を観たことくらいあるんだよね？

そこまで言っておいて「在宅F１オタ（自称）」じゃないよね・・・（笑）。

復帰できるか出来ないかでは意見が分かれてるけど、誰も日本人ドライバー不要とは言ってないと思うが？

>>878

「誰も日本人ドライバー不要」

ええ、確かに「誰も言ってない」ですね・・・（笑）

>>877
あるよ　一回だけだけど　シューが現役の時
高木虎之助が走ってたな　

>>880　日本人ドライバー暗黒期（不在）の入り口ですね・・・（汗）。

2008年の富士ならみたことあるな
そのときにいた日本人ドライバーが中嶋だったからいてもいなくてもなんも変わんなかったな
レッドブルのブースにいったけどクルサードの帽子はすでに完売していてウェバーの帽子だけがかなり売れ残ってたのはいい思い出

>>866
一貴とはわりと仲良いんじゃない？ルマンで一緒に写真撮ってるし
ttp://nagamochi.info/src/up134871.jpg

…一貴の顔色が異常に悪いのが気になったけど最近はどうなんだろう…

ただパパ嶋さんは息子が落ち目のときにＦ１で名声高めたのが気に入らないのか
嫌ってるような気がするけど（でもお坊ちゃん育ちて人の良い当の一貴は気にし
てない感じ？）

正直日本人がいないレースはイギリスツーリングカー選手権ぐらいしか見に行った事無いけど、誰も応援する気になれなくてつまんなかったな(1993年)。久しぶりの日本人無し日本GPだけど商売的には誰を推していくのかな？

>>884
まあ今年は来年は客減るだろな　２年後にはホンダが復帰するからな　自動車関連企業の動員でｊ
満員になるだろ

NECがスマホ撤退するみたいだから、テルメックスにくっついていたのも終わりだな。
可夢偉個人にはあんまり関係ないか。

>>883
一貴とは結構仲いいはず

一貴の方もカペタかなんかの巻末インタビューで主人公とライバル（仲がいいけど一番の好敵手）の関係に
自分と可夢偉を重ね合わせて語ってたし、それなり以上の付き合いなんじゃないの。
まあTDPでほぼ同期だしね

ところでルマンの一貴は確かに顔色が心配になった
Jスポのルマン宣伝番組でインタビュー映像があったけど、土色っつーかなんつーか
死相が出てるとしか言いようがない顔色だった
病院いったほうがいいよと他人事ながら心配になったな…

Ｆ１、直に見たのは富士の二回だけだな。
ビットリオ・ブランビラが朝一でかっとんで来たのを見た時は鳥肌物だったわ。
翌年は事故がなあ…。

>>888
うそつきｗ

訴訟まだかな

>>889
ロシアマネーゲットしたし、グティ下ろして可夢偉乗せようぜ、モニたん

すまん、どこにレスしてんだ俺

>>883
その写真はスパ戦
ルマンでもカムイはトヨタのホスピタリーに来て一貴と
会ってたようだから仲は良いんじゃない
一貴の顔色が悪かったのはニキビの治療薬が合わなかったらしい
今は普通になってるよ
中嶋父がカムイを嫌ってるとは思えないな
中嶋父はホンダ系だし直接的な繋がりはないでしょ
2010年鈴鹿での走りは称賛してたしカムイの魅力についても
「何かを持っている」とも言ってる

>中嶋父がカムイを嫌ってるとは思えないな

嘘かホントか分からんが、第三者のクソ情報では、
パパ嶋が可夢偉を馬鹿にしたような発言あったな。

鈴鹿の３位についても、展開に恵まれたかのようなニュアンスのこと言ってたし、
HONDAエンジンや無限エンジンのオマケだった上にチームメイトにボロ負け続きだったくせに、
第一人者ってだけのことで偉そうにしやがって、ひでえ老害だなって思った。

中嶋悟は権力あるだけで
超嫌われ者でしょ

中嶋悟のスポンサーずっと不買してるわ
それだけ陰湿でいやややあ

>>894
それ言葉尻捕まえて中嶋を叩いてたのはタキだろ
そのくせタキはシートを失ったカムイを馬鹿してたわけだしな
中嶋は良いレースだったと言ってたわけだし邪推しすぎだな

>>895
>>896
タキの影響かなｗ

いやいやもうかれこれ20年前の話だわ

日本人で母国GP表彰台乗ればあーなるって言うけど、亜久里の時、亜久里コールなんてなってなくね？

>>895
>>899
なんか適当だな
国内のレース見てりゃ中嶋に権力なんてねーよｗ
中嶋のチームだってメーカーの意向で貴重なドライバーを
手放すことだってあるんだから
国内のレースで権力を持ってるのはホンダ、日産、トヨタのメーカー達だからｗ

>>900
まぁ可夢偉のレースは予選からの流れが結構凄かったからな

>>900
アグリの表彰台の頃は日本はF１ブームだったからもっと盛り上がったよ
超満員の日本GP　ゴールデンの日本GP　アグリもCM出演してたしな
あの頃の華やかなF１は今の日本には無い　日本GPすら地上波で中継なくなった
今の日本のモタスポは下火過ぎるほど下火

予選黄旗スプーン立ち上がりでのDRSの操作は
F1ドライバーすげぇなぁって改めて思い知った

>>901
お前俺を舐めてるよな？
そんなレスするお前人間腐ってるわ

>>905
適当なこと言ってるお前に言われたくないなｗ
俺は日本人レーサー達を叩くつもりもないしな

>900
今はどんなスポーツでもわりと簡単に活躍した選手の名前のコールが起きたりするけど
当時、コールはそれほど一般化してなかったと思う

どっちが適当か少しは考えてみろよ悟ファンｗ

>>908
キチガイ乙ｗ

ファンなら悟達がTV出演している時
仲間達の硬直ぶりを見ても解るけどな

>>909
俺のNGワードや
どっちが間抜けかはっきりしたな

>>911
適当乙ｗ

結局、昨日のはお馴染みのアンチだったみたいだな

>>890
まあ、この画像でも見て落ち着けよ携帯キムチさん
http://uploda.cc/img/img51e5c502c44fc.jpg

ペレスもグテイもいい奴だなぁww

>>897
タキだね
>>913
タキなんじゃね？

>>893
「何か持ってる」とか「いいものを持ってる」て都合いい言葉だよ。
具体的にいい部分を説明しなくて済むどころか、
「自分は凡人には見抜けない力を持ってる」
て事をさりげなくアピールできるから。

>>910
去年「F1居酒屋?」だかでその光景始めてみたけど凄かったw

>>917
お前の解釈なんてどうでもいいｗ
誰かを叩かないと可夢偉を応援できないのかね
俺は普通に可夢偉を応援してるけどお前には出来ないようだね

ジョニー・チェコット懐かしいな

>>918
全面的に君を支持する。

なんで中嶋さん まで叩いてんだよおかしいんじゃないの？

アンチの工作でしたー

終わったな。本当に。

>>918
その言葉そっくりお前に返すわ(´ω｀)
いちいち人の書き込みに批判して荒らすな。
黙って可夢偉を応援できんのか?

オレ別に中嶋パパ批判してる訳じゃない。
ただ「何か持ってる」て言葉は一概に「称賛」とはとれないと言いたかっただけだ。
例えばF1関係者が可夢偉の事聞かれて
「可夢偉?いいドライバーだね。彼は何か持ってるよ」
と言ったら、それは称賛なのか?ってこと。
大概の人は「上手く受け流した」ととるんじゃないの?

F1居酒屋で見たのは事実で、中嶋パパ登場で左近や井出が直立になって場がシュン(._.)としてた。
それを中嶋の悪しき権力ととる人がいるが、敬意の表れととることもできる。
オレはどっちとも言ってないし、知らんからわからん。
ただ、森脇だけがその光景を座って頬ずえ付いて横目で見てたのを見ると、
「ん〜?」と思わなくもなかった。

>>924
だったら星野や長谷見相手だってそうなると思うよ。
印象だけで語るなら、それなりの批判も覚悟しなきゃないんじゃい？
逆ギレするぐらいなら。

今年のF1居酒屋には可夢偉も出るのかな？

全く来季の話がどこの国からも出て来ない件

どうやって出ていないと判断してるの？

中嶋とか叩いてるの意味無くね？
中嶋は中嶋で日本人初のF1レギュラー参戦、ファステストラップ記録したり、亜久里は日本人初の表彰台とか
日本人初があって今に繋がってるのに何で老害とかになんの？
あれあっての日本のメーカーが育成に本腰入れて今に至ってるだけなのに
その育成とかない時代に自分たちの努力で道切り開いて来た人らには少なくとも発言する権利はあると思うが

>>929
同感だわ。
中嶋叩いてるヤツは海老沢泰久のF1走る魂を読んで欲しいわ。

>>930
あの時代にあれだけ活躍してくれる選手たちだったから、日本でF1観る人も増えて、結局可夢偉までたどり着いてる
可夢偉も子供の頃に観たF1でF1ドライバーでチャンプ取る夢を持てた
あの中嶋や亜久里が今のガルデ級の活躍ならどうか？
多分地上波も早々に打ち切り可夢偉もF1観れず、バブル弾けて日本人がF1載れる日なんてその後来なかったかも知れん
あの人たちがいて、オレらも今まだF1楽しめたり、可夢偉がF1ドライバー目指したり、可夢偉に夢託せるのは間違いないんだから

>>929
中嶋叩きする奴はニワカファンじゃないの？
F1やモタスポが大好きで日本人で活躍してる可夢偉を応援してるんじゃなく、
みんなが盛り上がってるお祭りに後追い参加して馬鹿騒ぎしてるだけみたいな

ぼくのちょいすをばかにするのはゆるさない　と叫びながらエロゲ屋で別の客ナイフでさしたキチガイレベル

んな事件があったの???

http://www.youtube.com/watch?v=lM9veTjC48Q

>>889
ウソじゃないよ。
今みたいにツアーが無い時に海外も1回行ったけど
すぐに出てくるのはコレだけだった。

ttp://uproda.2ch-library.com/6843826K0/lib684382.jpg

誰かを貶めるんじゃなくて、カムイには期待してるんだ。
真ん中を狙える、初めてのドライバーだと思ってるんだけど
乗らねえ事には話しにならんよなあw

老害の話とかブログでやれよ
醤油くせえ昭和のおっさん共

パパ嶋は一貴のことも弟のほうが才能があって一貴はダメみたいなこと言ってたけど
見た限り弟はたいしたことないんだからあんまりパパ嶋のコメントは気にしない方がいいぞ

す・・・
スマンおっさん
疑って悪かった

カムイ信者より

938
>>935

おっさんコジマF1も見たの？

いまは絶版だか悟が27歳のときに著した「レーサー入門」には日本人がF1に辿りつけるのか、まだ夢のまた夢だった時代に自分の今後を予言した名著だ。おまえら一回読んで見ろ。

愛人問題で週刊誌に書かれたときはゴム使わない主義で「中出し悟」と揶揄されるとは思いもしなかったがなw

俺が厨房の頃琢磨ってかなり知名度あったし
クラスで殆どの奴知ってたんだけどな。
でも可夢偉はそうでもない。何故だ。

まーたアンチチョンアスペが発狂してたのか

>>940
見たよ。
と言うか、｢ラウダが全くヤル気がない｣とまことしやかに囁かれてて
（事故のシーズン、雨中のレースだから当然とも思うが）
レースはつまんないだろうと思ったから
コジマ、タイレル、３１２Ｔ２といったマシンだけでも見ておこうと頭を切り替えたよ。
特にＫＥは｢金曜フリーで3番手タイムを出した｣って聞いたから尚更。

ttp://uproda.2ch-library.com/684423TE8/lib684423.jpg

映画にもなるんだっけ？
日本ロケとか、やったんかいな。
スレ違いスンマセン。

カムイは日本でレースやってる？
国内の知名度低さはその辺りが理由じゃないかね？
俺は、向こうのレースで揉まれてるって所に期待してんだけどね。

>>945
実は琢磨も国内レースキャリアは可夢偉と似たようなもんなんだよ。
免許取り消しでJAF関係レース参加資格剥奪で海外行くしかなかった経緯考えればより悪い状況だった。
そこからの海外2年は快挙ラッシュの快進撃でメディア大騒ぎだったから知名度があったのかもね。

かっちょええね。もっと写真見せて。

>>743
琢磨はNHKとかでも特集してたし
https://www.youtube.com/watch?v=NQ8RpB13epY

CMもやってたし
http://www.youtube.com/watch?v=Suexfs7VVkI

復帰まだかな

でも可夢偉より速い日本人ドライバー居ないから
F1復帰は現実的だと思うね
もう一度感動したいわ

>>872
柔道はマイナーだし相撲はローカルすぎる
日本人の悪い癖だぞ
競技の難易度を無視して比較するのは
男子サッカーやＦ１のスターは世界のスターだからな
柔道なんて人材的にはよさげなのはみんな他のスポーツに流れたあとの残りカスだろ

日本自動車メーカーのドラとして乗ってる琢磨と可夢偉
比べるのはちょっと酷だわ
まだ琢磨がF1いた時の方が状況も恵まれてたし

琢磨に関してはあんだけやらかしても
ホンダにいる限り食いっぱぐれる心配無いってのは何か…って感じだ

>>943 お前っていつ厨房を卒業するんだ？
かわいそうなやつなんだな

リーマンショックの煽りを受けてのトヨタの撤退だからね。1年遅れだけど。
トヨタが続けてたら、トヨタやパナのＣＭに出まくりんぐで知名度なんて
かなりのものだったろうに。

>>943 それわねぇ〜 君だけ厨房のままだからお友達が誰も君の周りからいなくなったからなんだよ

可夢偉は本命ロータス、ダメもとでフェラーリ、第二希望インド、滑り止めにウィリアムズって感じかな？

どこも浪人には不利なチームだな。
来年は、とりあえず○車かハムで出直しだな。

可夢偉が琢磨の代わりにBARに乗ってたらなあ
とっくに日本人ウィナーだったのになあ
俺もとっくに成仏出来てたのになあ

>>957
下位チームに行ったら二度と抜け出せない。

>>958 同意 日本人最下層F1ドラが最もチャンスに恵まれてしまった。

だが俺は信じているぞ 可夢偉が実力でてっぺんをもぎ取る事を

くれぐれも琢磨ファンは不浄な輩の名前を出さんように
アメリカ草レースの真ん中辺りで頑張っているんだからいいじゃないか それで

訴訟まだですかいな

で、でたー

>>959
来年乗れなければどっちみち終わり。
そもそもスポンサー見つけないと２弱にすら乗れない。

>>963 そういう事にしておきたいんだろ
くやしいのお 赤馬のシュミレータ乗ってるもんなあ 可夢偉は
それなりに買われてるんだよ

特に表にでてくるようなネタはないな

来年のマルシャはフェラーリエンジンなんでしょ
ポイント取ってほしいよ

でも来年乗れないとそれ以降は厳しいと思う

今はロシアに全力！で良いじゃん♪

ハムとかマルとかに乗るより来年も別カテで走った方が
復帰する確率は高いだろうにｗ

>>964
くやしいのう
浪人は
くやしいのう
くやしいのう

>>964
くやしいのう
くやしいのう

中嶋悟は嫌われてたか
陰湿さが丸見えだしな

>>970
>>971
>>972
消えろ粗大ゴミ

モスクワのイベントに可夢偉オタのロックスターも来るんだな
http://www.mosracing.ru/mcr_team_detail/eddi_dzhordan.html
http://www.mosracing.ru/

>>783

いいね、それ。
ダブルスコアなら解雇って、ルール化できたら楽しいだろうなあ。
FIAはあの手この手でショウ的要素を増やそうとがんばってるけどさ、
寿命を迎えてるっぽいドライバーがそのまま固定化されてるって状況を
改善すれば、毎年見所が増えるはず。

チームメイトからダブルスコアやられたドライバーはその年限りで
放出しなきゃならないとか、ルールに盛り込めたら、ドライバー力量比較の面でも、
ストーブリーグ面でも、チームオーダーへの対応面でも、かなり面白いと思う。
誰かF１の大株主になって、ダブルスコアルールをつくってくれ。

ダブルスコアルールは現実になったらより面白味がなくなる理由もありうる
重要視しているペイドラを載せて片方のドライバーがダブルスコアで離そうとしたら
チームやスポンサーの圧力で本来ポイントを取れるドライバーを犠牲にさせる可能性もある
チームがポイントを重視するかスポンサーを重視するか

>>974
そういやそんなのもあったっけな

ロシアはきっと日本見てるわ

>>964
なんかさ、カムイをフェラーリのシミュレータ乗せて、その後、不調のマッサをシミュレータに乗せたの偶然かな？
何となく比較してる気しない？ｗ

俺はどちらかと言うと信者寄りだけど、タイミング良すぎなきがする。

どちらか？
どっぷり？

>>978 それ知らなかった.....てかそれってどう考えても比較....

可夢偉を箱ドラで使うだけなら敢えてシュミレータに乗せる必要なんてないしな
おっと！アンチのウンコ君が発狂しちゃうぞっと！ｗｗｗｗｗｗ

>>978
フェラーリのシミュレーターは性能を上げるために急ピッチで
開発を進めてるようだから可夢偉の経験も役立てたいんじゃない
実車との相関性を高めるためには可夢偉のフィーリングも知りたいはずだし

日曜日はロシアのイベントだな

カムイであれ誰であれ
日本人がフェラーリ乗れたら幾らでも大口スポンサー付くよ
化粧品会社とかラグジュアリーなのが列をなすと思う

>>961
ID変えて誹謗中傷を繰り返して可夢偉に訴えられるか心配なんだろうけど
これでも見て、落ち着けよｗ
http://livedoor.blogimg.jp/library_2011_08/imgs/1/3/13a5df84.jpg

逆にカムイがフェラーリに乗れるようなことがあればスポンサーの心配はあまりしなくてもいいじゃん
自分はあくまでもインドのようなステップアップ前の中堅チームへ復帰を目指さないとF1の道が閉ざされるような気がするんだよな
現時点でフェラーリはカムイにかなり満足してる予感はするけどいざセカンドへ押すというのはちょっと疑問なんだよな

今シーズンに限って万が一正ドライバーのどちらかがアクシデントで欠場となったらデラさんよりもカムイに
白羽の矢が立つと思うんだけど、こういうことはあってはならないことだし

F速にはマッサ後任としてはフェラーリ商業サイドと
現場エンジニアからは可夢偉が支持されてるとか書かれてたが
どういう事なんだろうな？
ヒュルケンはアロンソが拒否してるっぽいとか
ディレスタは自分からフェラーリに売り込んでるだけで
インド残留できれば御の字とかポーランド人ジャーナリストが書いてたが
結局はフェラーリはマッサを切りたくても切れないだろうと締めてたなw

>>983
このレスを読んで、
可夢偉がせめて伊沢拓也くらいのマスクだったら、
状況は全然違ってたんだろうな…とリアルに思ってしまった。

フェラーリにとって日本市場はいまだ上位の市場だからなあ

毎度言ってるけど可夢偉はもっとメディア露出を増やしたほうがいいんじゃないのかねぇ
テレビを観てても観る頻度は
琢磨≧可夢偉くらいだしロータスにも言われたじゃんか国内での云々って
可夢偉も交渉なりで色々忙しいのかもしれんがGTで空いた時間を有効に使って欲しいな

確かに琢磨はいろんなCM取ってたけど可夢偉のは見た記憶がないな。
なんかあったっけ？

>>950
次スレよろ

>>989
露出してないと、Twitterで呟かないと何もしてないと思い込む馬鹿の為にも露出増やしてもいいだろうね。

>>950
スポンサーなしでは復帰は無理

>>992
そういうバカはただ叩きたいだけだから テレビ出る暇あるならスポンサー探せとか言い出すよ。

>>994
それもそうだなw

>>900
亜久里は棚ボタだからな。
ラッキーなだけ

小林可夢偉 402
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1374194526/

するめがおいしい

1000ならカムイＦ１復帰。

残念だったねw

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