1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2013/06/20(木) 22:52:25.28 ID:YJP0fDV40
マクラーレンホンダの佐藤公哉です。
3 :
音速の名無しさん:2013/06/20(木) 22:53:11.70 ID:heb8xivh0
4 :
音速の名無しさん:2013/06/21(金) 03:35:29.95 ID:UQ5k5kTY0
お前らいい加減雑魚マとかペレ公とか言ってディスるのはやめろ
本国では奴らは勝ち組で唯一の希望の星
試しに向こうのforumに書いてみな
Oh,Japanese Poor Man Z Curry! とかInevitable Death Shelf!とか返ってきて恥じさらすだけ
5 :
音速の名無しさん:2013/06/21(金) 09:21:22.67 ID:ZN/553e00
ブラジルとメキシコか。。。コンフェデも盛り上がってるな
6 :
音速の名無しさん:2013/06/21(金) 11:26:11.35 ID:ObdFnHC+0
でもその二国から見たら、日本そのものは憧れの自動車やバイクの最先端先進国なんだぜ。
街中あるけばホンダTシャツ着てるやつとか普通に見かけるからね。
7 :
音速の名無しさん:2013/06/21(金) 12:18:21.17 ID:e09cx/+w0
8 :
音速の名無しさん:2013/06/21(金) 20:13:52.77 ID:QrWZhRqD0
さすがのフニャチンベルグも意気消沈か
まぁ来年はインド復帰しか選択肢がなさげだが
9 :
音速の名無しさん:2013/06/24(月) 22:56:40.62 ID:85y2TEDj0
寿司屋のF1復帰は何戦目から?
やっぱり終盤アジアラウンドからかな?
10 :
音速の名無しさん:2013/06/24(月) 23:11:51.65 ID:Mbed3FX4P
シャルル・ピック、F1残留はケータハムとルノーのエンジン契約次第
http://f1-gate.com/pic/f1_19833.html >シャルル・ピックのF1での将来は、ケータハムとルノーとのエンジン契約次第だとマネージャーのオリビエ・パニスは認めた。
>シャルル・ピックは今年マルシャからケータハムに移籍。オリビエ・バニスは“長期契約”だと述べていた。
>しかし、2013年以降のシャルル・ピックの将来は不確実なものとなっているようだ。
オリビエ・パニス
「我々にはケータハムとの長期契約がある。しかし、現在、我々はエンジン供給元としてチームとルノーが契約にサインするのを待っている」
11 :
音速の名無しさん:2013/06/25(火) 12:08:43.09 ID:kAY3pXMV0
12 :
音速の名無しさん:2013/06/26(水) 01:07:57.05 ID:yjIggZLt0
Newフェリペ君が中堅狙いでデビューなんてネタが
13 :
音速の名無しさん:2013/06/26(水) 05:47:41.61 ID:Y0MqLnUr0
14 :
音速の名無しさん:2013/06/26(水) 05:50:37.55 ID:SVeHucQP0
>Inevitable Death Shelf!
15 :
音速の名無しさん:2013/06/26(水) 06:23:15.14 ID:kReiBaWi0
16 :
音速の名無しさん:2013/06/26(水) 15:12:39.35 ID:ZC6HkmPv0
この時期は無茶苦茶な予想をしても大丈夫だろ
Red:ベッテル、ダコスタ
Fer:アロンソ、ヒュルケンベルグ
McL:ロズベルグ、ペレス
Lot:ライコネン、バルセッキ
Mer:ハミルトン、ボッタス
Sau:ビアンキ、グティエレス
For:ディレスタ、ラジア
Wil:マルドナード、エバンス
Tor(売却):ヴァンドールン、ナスール
Cat:グロージャン、ピック
Mar:フラインス、チルトン
17 :
音速の名無しさん:2013/06/26(水) 16:47:07.05 ID:kReiBaWi0
18 :
音速の名無しさん:2013/06/26(水) 19:45:59.17 ID:2I9T4lJB0
Red:ベッテル、ウェバー
Fer:アロンソ、マッサ
McL:バトン、ペレス
Lot:ライコネン、ヒュルケンベルグ
Mer:ハミルトン、ロズベルグ
Sau:ビアンキ、グティエレス
For:ディレスタ、スーティル
Wil:マルドナード、ボタス
Tor:ベルニュ、?
Cat:ピック、?
Mar:チルトン 、?
19 :
音速の名無しさん:2013/06/26(水) 22:29:07.00 ID:sQNjwvKkP
20 :
音速の名無しさん:2013/06/26(水) 22:32:41.33 ID:8kHr9OrB0
21 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 04:20:44.68 ID:ZJTdkxJ40
可夢偉レベルのディレスタをどこか欲しがるのか?
22 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 04:23:33.53 ID:ZJTdkxJ40
>>15 ESPNはブラジルメディアの都合のいい憶測記事は載せるのかw
23 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 08:11:54.88 ID:NFrT860p0
>>20 なあ? 好調な成績残してるし、ちょっと冷たいコメント。
24 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 09:16:32.81 ID:1UBb2vwe0
来シーズンも契約済みってことは移籍すると
移籍金が手に入るからなあ
25 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 15:29:38.14 ID:opqcoHSP0
ベッテルはライコネンについて質問されると
「キミなら、チームメイトとして誰とも問題にはならないと思う、セルジオ・ペレスを除いてね」と答えた。
26 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 16:58:34.75 ID:KcOvW5Y40
>>24 それだろうね
でなきゃ今のラインナップを変える必要性が無い
もしくは金づるが入るか。でもそれならスーティルだしな
27 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 17:07:54.31 ID:PE1VJBXk0
28 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 17:13:02.56 ID:5eCEPd/Y0
お疲れ。
36歳ならちょうどいいだろう。
後半戦思いっきりベッテルをいじめてください。
まあいろいろ細工されてまったく戦わせてもらえないだろうけど。
29 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 17:14:02.26 ID:opqcoHSP0
>>27 ライコ移籍か
ロータスは総入れ替えの可能性あるな。
30 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 17:58:55.86 ID:tGDVXULEP
ライコネン陣営は本気でレッドブル移籍を狙ってるのかな?
移籍が実現してもNo.2待遇は目に見えてる。あくまでロータスから金をさらに引き出すためのあて馬かと。
ロータスが渋ちんなときの抑えがレッドブルNo.2というのがライコネン陣営の戦略と予想。
31 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 18:25:50.25 ID:opqcoHSP0
>>30 ライコは勝てると思えば赤牛にはいくと思うよ
32 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 18:26:57.85 ID:7K3Z/CCO0
>>23 インド「スーティルちゃんさえいればええんや」
33 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 19:00:18.94 ID:zwy17gKX0
来年はチーム勢力が激変するだろうし、ライコネンも難しい所だな
34 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 19:07:49.93 ID:FcRX9AdOO
>>22 憶測でなくて 来年は 昇格するだろう
速いし ちゃんと結果出してるからな
35 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 19:12:33.47 ID:KcOvW5Y40
うぇばちゃんは〜
えふわんを〜
やめへんで〜
36 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 19:25:05.99 ID:deUWsZK8O
ポルシェは相当金積んだろ
F1で9勝してるドライバーは安くない
37 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 19:29:01.23 ID:uCLJ+Ql60
ブエミあたりも復帰狙うんじゃない?現リザーブだし。
38 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 19:33:00.89 ID:opqcoHSP0
>>37 トロのあの2人程度で候補ならブエミも候補でもおかしくない
ヒュルケン、ディレスタ、可夢偉すら候補になれるわな
39 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 20:19:49.54 ID:X0zoNYft0
リカルド「よりによってこのタイミングで引退発表かよ!」
ベルニュ「(▼∀▼)ニヤリッ」
40 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 20:55:59.36 ID:0yaqWiwz0
本命 ライコネン
対抗 リカルド, ベルニュ, ブエミ
大穴 マッサ
41 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 21:16:44.33 ID:opqcoHSP0
マッサwww
42 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 21:22:33.86 ID:tGDVXULEP
43 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 21:36:57.59 ID:opqcoHSP0
ゑとの交渉は8月とか言ってたホーナーだがw
44 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 22:01:47.90 ID:op+KG7LM0
このグランプリ中はしないって程度だろうな
45 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 22:42:00.32 ID:pC17M5a30
46 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 23:04:41.62 ID:jy+L5l2i0
ダコスタ「ゑ先輩の遺志は自分が引き継ぐっす」
47 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 23:39:44.51 ID:9Kxvw4sU0
48 :
音速の名無しさん:2013/06/27(木) 23:44:27.43 ID:jKYiWdOOO
ダブルセバスチャンもう一回見てみたいなw
49 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 00:01:17.18 ID:jy+L5l2i0
サインツJr.「僕の出番ですな」
50 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 00:06:04.68 ID:+Vw6K7zD0
>>45 マッサもそろそろ安心して後進に道を譲れる訳ですね
51 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 01:53:11.02 ID:U70Oxm+30
トロコンビはもう表彰台でもなきゃ無理だろうな
チームの実力考えればものすごく可哀相だけどそれも運命だ。
特にリカルドはHRTレンタルの頃から不遇すぎる
今年も仲悪いのを考慮してもあまりにベルニュを意識しすぎてるし
たぶん来年昇格なければやめるんじゃない?ベルニュのが少し余裕がある感じ
52 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 02:32:08.46 ID:+Vw6K7zD0
ブエミのほうがマシじゃね?
53 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 04:27:29.50 ID:MtJnv1ti0
やっと顎いなくなるか
最近動きなさすぎてつまらんからマッサももう辞めろよ
54 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 05:26:01.40 ID:E2uoGo6T0
ウェバーの引退のニュースを聞いて、フェラーリがマッサの肩を叩いているかも知れないね。
「お疲れさん」
55 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 05:36:28.57 ID:U70Oxm+30
ウェバーのことを顎と呼ぶにわかが言ってもなぁ
56 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 08:44:09.64 ID:IMEmUhMs0
ウェバー ル・マンLMP1に転向ですか。
マッサ、バトン、スーティル、ペレス、グロージャン
あたりも別カテで走ってる勇士を見せて欲しいです!
57 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 10:22:02.44 ID:j4Q08qqJ0
ライコネンは一旦レッドブルと契約して
バトンと電撃トレードでマクラーレン入り
58 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 10:36:29.13 ID:+Vw6K7zD0
枕もペレスに遅れをとるバトンよりはライコが欲しいだろうなぁ
59 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 16:16:09.81 ID:yjW2wVrD0
Red:ベッテル ライコネン
Fer:アロンソ マッサ
McL:バトン ペレス
Lot:ヒュルケンベルグ ヴァルセッキ
Mer:ロズベルグ ハミルトン
Sau:ビアンキ フラインス
For:マルドナード スーティル
Wil:ボッタス ディレスタ
Tor:ベルニュ ダコスタ
Cat:ピック A.ロッシ
Mar:チルトン エヴァンス
60 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 18:02:32.21 ID:yyJeFLkXO
61 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 18:24:47.83 ID:/Ikxv8AU0
また可夢偉アンチが執拗に可夢偉抜きラインナップを
貼る季節がやってきたかwww
62 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 18:34:21.19 ID:b/CsexwO0
Red:ベッテル、カムイネン
Fer:アロンソ、カムッサ
McL:バトン、カムス
Lot:ヒュルケンベルグ、カムセッキ
Mer:カムルトン、ロズベルグ
Sau:ビアンキ、カムィエレス
For:、カムィレスタ、スーティル
Wil:カムドナド、ボッタス
Tor:カムニュ、ダコスタ
Cat:ピック、ヴァンデルカムデ
Mar:カムトン 、ナスル
63 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 20:26:48.99 ID:9Kf27M6R0
来年は大きく動きそうだし、ここでF1復帰できなきゃ厳しいのは確か
64 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 20:51:40.58 ID:/Ikxv8AU0
ゑがWEC転向でシートが1つ空く事は否定しようが無いんだから
そう今からネガティブにならんでもw
誰のファンかアンチか知りませんけどw
65 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 21:26:06.22 ID:tK+G84nTO
現在確定のシートって
ベッテル、アロンソ、メルセデス、レッドブル空き
でいいの?
あとウィリはボタスを長期シート確保するって聞いたぐらいな気が…
66 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 21:27:30.47 ID:/Ikxv8AU0
「ニコ・ヒュルケンベルグとエイドリアン・スーティルは自らがマーク・ウェバーの後任としてレッドブルに検討されるべきだと主張した。」
67 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 21:35:01.32 ID:tmcSUm8H0
68 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 21:52:20.34 ID:2KdfHT+A0
レッドブルで走るからには速さと勝利を求められる。
だが今はまだベッテルに勝つことは許されないからライコはないと思うな。
69 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 22:05:46.65 ID:54qVefBw0
小林は来年ならザウバーかマルシアに全額持込しかないかね
正直詰んでるよなぁ…
70 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 22:05:52.25 ID:EXiSmxzzO
漏れもそう思う
ライコとマッサがフェラの時は上手くやってたね
あと少しで交互に入れ替わってフェラ連続チャンプだったし
71 :
70:2013/06/28(金) 22:08:12.08 ID:EXiSmxzzO
72 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 22:50:38.94 ID:l6eqUhhVO
赤牛的にウェバーみたいに、セカンドお断り公言タイプの扱いは懲り懲りだろな
ベッテルが居てくれるのであれば今度はベッテルサポートしてくれる扱いやすいポチドラが欲しいとこだろな
73 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 22:56:43.00 ID:/Ikxv8AU0
ブエミのブの字も出てこないのが不憫だ
トロの2人よりは上だろうに・・・
表彰台すら無い3人だが。
74 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 22:57:34.83 ID:zOZ0Q21K0
75 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 22:59:07.69 ID:/Ikxv8AU0
クラッシュばかりのポチはお断り
76 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 23:08:53.06 ID:54qVefBw0
ブエミが今年走ってるならトロの二人よりは魅力的だろうな
ただあの実力で2年浪人じゃまず見てもらえないでしょ
レッドブルに行きたくてトロロってコースは正直残酷すぎるわ
状況が悪すぎる上にレッドブルが強すぎて、トロロで目立っても「レッドブルに入るほどじゃ…」
って評価にしかならないんじゃなぁ。ほんと表彰台乗るとか奇跡でも起こして優勝するとかじゃない限りは
77 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 23:24:28.92 ID:/Ikxv8AU0
ポテンシャル的にトップチームに乗れれば勝てそうなのは
ヒュルケン、ディレスタ、可夢偉、ペレス、スーティル、師匠、ボッタス、グロージャン、ビアンキあたりかな
トロの2人はこの面子より少し落ちる印象なんだが。
78 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 23:33:03.24 ID:kwKiBd8kO
79 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 23:43:03.68 ID:N/bWWZuHP
金コネ不足のドライバーはチームにとって利益薄なので需要がありません
金コネあってもクラッシュ多いとせいぜい中堅チームで2年です
80 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 23:48:14.17 ID:54qVefBw0
>ディレスタ、可夢偉、スーティル、グロージャン、ビアンキ
この辺りは正直厳しいでしょ。トップ乗っても。もちろんコバライネンみたいに
1年通じて一回優勝するだけなら誰かしらできるだろうけど
81 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 23:48:59.76 ID:54qVefBw0
だー…ageちゃった。ごめん
82 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 23:51:47.11 ID:XA8mMJqH0
>>80 ビアンキはよー分からんけどその他はゑみたいに
優勝はできるけどタイトルは争えないって感じのメンバーな気がする
83 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 23:54:53.54 ID:yjW2wVrD0
小林やグロージャンはフォーミュラEで見てみたいな
84 :
音速の名無しさん:2013/06/28(金) 23:58:11.99 ID:54qVefBw0
ビアンキはなんとも言えんわな。マシンも悪けりゃ比較対象も微妙すぎるし。
ただインド、フェラどちらからも必要とされなかった事実はあるわけでね…
ところでグロージャンっていつまでやるんだろうね。まだ金入ってるの?
85 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 00:49:30.82 ID:ZWg8l/qF0
>>80 だったらヒュルケンもじゃね?
雨でチャンスでもやらかしちゃうし、表彰台すら無いしさ。
86 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 01:09:48.02 ID:N9morqsF0
>>85 ニコヒュルはブラジル(インテルラゴス)と異常に相性が良いので、良いマシンなら表彰台くらいは行けると思う。
おっしゃる通り、雨とかチャンスでとっちらかるけどね。
ビアンキは現時点では過大評価な気もするけど、中堅チームのマシンで走らせては見たくなる。
87 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 01:14:41.08 ID:ZWg8l/qF0
ニコラス・トッドは早くマッサに見切りつけて
ビアンキに注力すればいいのにな
88 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 01:38:12.75 ID:Y5P/OP7C0
ザウバー、チーフデザイナーが辞めて枕行っちゃったか
89 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 01:56:22.53 ID:WZ20rhto0
ザウバーって来年のエンジン決まってるの?
90 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 04:26:22.07 ID:q4t/C7lh0
ザウバーは悪いスパイラルにはまったな
来年グティはどうなるのかな
91 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 05:11:37.60 ID:AEKEjOHx0
金づるだから残さざるを得ない
もちろんそれなりに走れて金も持ってる奴がいればお払い箱
ただぶっちゃけひどいね。予想以上に。遅いだけじゃなく安全運転すら出来ない
ボッタス>ビアンキ>>ガルデ>チルトン<グティくらいに感じる
ボタビアはまぁ去年からマシン走らせてたってのもあるけど
それでもコンスタントに師匠と互角、それ以上の結果出してるボッタスは凄いわ
92 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 05:37:48.81 ID:KURTELas0
93 :
91:2013/06/29(土) 06:02:22.69 ID:AEKEjOHx0
ごめ、不等号すごいことになってたw
チルトンをいじめる気は無いです
94 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 08:04:29.79 ID:w5yHS/j40
マッサは毎回クラッシュしてるなw
これじゃ来年はなさそうだぞ
95 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 09:05:34.89 ID:yTvIV2YM0
ビアンキがフェラーリエンジン付きならグティの代わりでよくね
でもメキシコ切るとスポンサーほぼ無し状態になるから無理か
96 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 10:09:08.95 ID:nLlAYN6tO
レッドブルはチェコットJrを乗せるべきだろ
アーデンでホーナーとの繋がりもあるし
97 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 10:24:04.63 ID:N9morqsF0
>>95 そこでグティ(メキシコマネー)とビアンキ(エンジン代減額)のコンビですよ。
98 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 11:01:42.37 ID:eygP4OmX0
可夢偉にはどんな走りしても叩くのにグティやマッサには優しいんだなw
99 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 12:11:42.97 ID:WZ20rhto0
可夢偉には期待してるからね。
マッサには最初から期待してない
正直マッサの代わりなら誰でも務まるように見えてしまうな
ボッタスってマキネン系じゃね?
人柄も良くナチュラルに速いイメージがある
トップチームのセカンドでいいから乗せてあげて
マッサさん開幕からしばらくは好調(予選ではアロンソに勝ってた)だったのに、ここにきて急降下、どうした?
いや、それが普通だろ
104 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 17:13:41.43 ID:HMRF8rlj0
>>102 もはやその程度で好調とか言われちゃうのがマッサの現状なのかと・・・
106 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 17:44:58.58 ID:HMRF8rlj0
ライコネンかトロの2人って選択肢の落差あり過ぎじゃないか・・・
>>100 アロンソの尻の穴にキスする仕事は常人には難しい。
凄いなザウバー
チームの主要スタッフが引き抜かれまくって、空洞化
111 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 18:56:55.29 ID:y/kd0e3c0
>>110 代わるならピックのほうな気もするが
ルノーコネだからそれは無いか・・・
リカルド来年本家入りあるかな?
113 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 22:23:37.84 ID:y/kd0e3c0
Q3入りしたぐらいで褒められるドライバーは羨ましいなw
アジア人とは大違いだw
>>114 スーティルはメルセデス枠でウィリアムズ入りもいいな
116 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 22:59:04.59 ID:y/kd0e3c0
クルクルしてばかりのスーティルはまず結果出さないとな
あのマシンで最高位6位は無いわ
117 :
音速の名無しさん:2013/06/29(土) 23:13:28.55 ID:Q3Xs+lwIO
そのうちトロはブエミをレギュラー2人と交代させながらレースさせるって選択肢もありかもね
2005年のクリエン⇔リウッツィみたいな
Red:◎ベッテル ○ライコネン
Fer:◎アロンソ △マッサ
McL:◎バトン ◎ペレス
Lot:○マルドナード △ヴァルセッキ
Mer:◎ロズベルグ ◎ハミルトン
Sau:○ヒュルケンベルグ △ビアンキ
For:○ディレスタ △スーティル
Wil:◎ボッタス △バード
Tor:○リカルド △ダコスタ
Cat:○ピック △コヴァライネン
Mar:○チルトン △エヴァンス
120 :
音速の名無しさん:2013/06/30(日) 00:38:50.28 ID:ChpGlFZY0
せめて、ニコヒュル、ディレスタ、可夢偉レベルが乗って欲しいわ
でも結局コネなんだろな
ニコ2とカムイはないわ
wilどうせ勝てないんだからスージーたんでいいよ。俺を楽しませてくれ
まあたぶんライコは無いだろう、ベッテルの意見取り入れの時点で。
ベルニュじゃない?リカルドでもどっちでもいいけどとりあえず一年は
マシンも様変わりするし、お茶濁しで採用すんじゃないかね
ロータスの動画とか見てると、ライコは動かない気がする
フラインスだっけ?RBはけっこう扱いが酷いとか言ってなかったか?
チームの雰囲気をとるか車を取るか、ライコはそういう所で悩んでそう
あのチームやあのチームにいた頃のように、悩めるライコも魅力的ではあるが
コバライネンの復帰はないでしょ。
乗せたところでポイントが入ってくるわけでもないし、金持ってくるわけでもないし。
同じチームにワールドチャンピオン二人はあまりよくない気がする
>>127 ベッテルが耐えられないかもしれないしなー。
ライコネンはアイス食ってるだろうけど。
ベッテルのセカンドに甘んじてくれるドライバーってのもなかなか難しいね。下克上は許されないし。
ライコは金と待遇が良ければ、ロータスでOKと思ってるだろう。
レッドブル交渉はロータス賃上げの駆け引きだな。
一方でホーナーはベッテルがフェラーリに行く前にライコをキープ
しておきたいのか。
でもライコネンが来年レッドブル行ったら、1年後に引退しそうだ。
ここへ来てポツポツと可夢偉ちゃんが座れそうなシート出てきたなww
下位チームでもいいからビアンキをボコって出来ればウィリも食えば評価上げれるから、乗らずにいるよりはマシじゃね?
空きはありそうでも可夢偉が座れるかは結構難しい所じゃないかな?
どこかにシート確保してくれたら来年は大きくレギュレーション変わってチャンスかも知れないから期待はしたい。
欧州のドイツ以外の不景気を考えると結局来年もペイドライバーだらけになるんだろうな
可夢偉にもチャンスがあるといえばあるんだが。
とりあえず来年ロータスインドあたりに乗れるのならまた1万円くらいは出すよ〜〜
そりゃマルコはトロの2人を押すだろうな。育成の責任者だし、今までの投資金額考えてもどっちか上げたいだろ
ライコだと毎年大金出してトロ運営して意味あるの?って言われそう
あと15年まではベッテルいるけどその後はわからんし、ライコとっても未来がないな。
可夢偉の居ないF1ってサッカーで言うとブラジルVSスペインみたいな超強豪国同士の戦いを見てる感じだな
求めるものは結果よりも内容であってそこに特別な緊張感はない
可夢偉はトロロがいいのに、何故みんなザウバーやインド推したがるのか
トロロのシャシーはキーが行って良くなってる点、エンジンをルノーにチェンジする点とか考えればその一択しかないのに
トロロ行ったら埋もれる赤牛に利用されて終わりって奴は解ってない
利用されるくらいの実力しかないから利用されて終わるってことにw
きちんと実力示せれば赤牛への移籍まで見えてくる
30才手前って年齢的に考えれば充分掛けるだけのモノはあるし、それほど多くのチャンスが掴めるモノでもない
育成チームやん
赤牛では重要な場面でホーナーの意見は通らない
今回もマルコの意見が通り、フュージョンで合体したトロロの2人が後任となる
>>136 あそこは実績の無い若手が最初に行くチームっていう風習があってだな・・・
140 :
音速の名無しさん:2013/06/30(日) 14:21:38.37 ID:ChpGlFZY0
マテシッツもトロを売りたくて仕方ないみたいだし
売り先決まるまでは仕方なく育成枠を載せ続けるしかないんだろうな
可夢偉はザウバーで復帰しか見えてこないのが何ともなあ
142 :
音速の名無しさん:2013/06/30(日) 14:50:15.76 ID:nPhqIXsdP
2014 F1
レッドブル:ベッテル、澤田
フェラーリ:アロンソ、小林
マクラーレン:バトン、佐藤
ロータス:ライコネン、中嶋
ウィリアムズ:ボッタス、平川
マルシャ:笹原、山本
そりゃあ可夢偉が乗ってくれたら面白いがそれははないと何度言えばわかるのか
あとこのままだとマッサと言えどもさすがにヤバイだろうから
上位チームが2つ空くとなると移動が多くなって来季のラインナップは見ものだな
>>136 トロは赤牛ジュニア専門だろ
育成意外で乗ったのはブルデーだけ
>>136 結局のところ、オーナーが同じのセカンドチーム
147 :
音速の名無しさん:2013/06/30(日) 17:09:13.72 ID:iX7ri4fk0
フェラーリのセカンドは可夢偉に決まりらしいよ。
ソースはカ〇メ・フェラーリつながり。
知ってる人もいるよね。
今年突然カ〇メがフェラーリプレゼント始めたのは。
俺も驚いたんだけどまあこれはカ〇メとフェラーリ内部の極一部の人間しか知りえない情報なので絶対に他言無用ね。
まあアホの妄想と思って聞き流してくださいな。
9月頃にこんな書き込みがあったなぁって思い出してくださったらそれで結構です。
ちなみにカ〇メは来期からフェラ公式SPだよ。
他チームもそうだけど、今後世界の食品関連企業がこぞってF1に参入してくる。
マクラーレンにも日本でもおなじみのアメリカ企業(N社)が付くとのこと。
また今年も小林がらみの不毛なレスだらけになるのか…
>>148 他言無用の話が2ちゃんねるに!
何人か釣れるかな?w
>>148 カゴメ?イタリアパスタソース市場狙いってこと?
イタリアパスタソース市場が占有できるなら年10億円は払えるわー
俺も日本人である以上応援はするし、好きなタイプのドライバーなのは間違いないけど
「乗って当然」「上位に乗れば優勝、チャンピオンまである」「小林のシートの邪魔する奴は卑怯」
こういう輩があまりにも多くてね…正直見てて疲れるのよ
願望を持つのは個人の自由。それを他人に押し付けるのは傲慢。
F1市場の評価が現実。シートを獲れぬドラには獲れぬなりの理由がある。
念のため言っておくと上の>148は他言無用、つまり転載禁止、転載厳禁だからね。
ファンの戯言と思って聞き流しておいてねぇ〜
痛いのが湧いてきたなぁ
もう夏か
>>156 そんな恥ずかしいこと
口にする低脳もいないから安心しろ 百姓
例の死ね死ね野郎もそろそろ来るだろう
>>154 俺には執拗に否定や誹謗してるレスのほうが気になるんだか、そういうのはOKなの?
161 :
音速の名無しさん:2013/06/30(日) 19:11:49.55 ID:LO8EKxkkO
ブエミはここでレッドブルのシートをとれないんじゃおとなしく他カテ行くべきだろうね
そんなのは無視しろ
>>160 俺の意見のがよほど不毛だった。気にせず議論、主張してくれ
>>148,156
おまえ
>>133で言ってることとずいぶん差があるじゃないか
ID変えるくらいの知恵見せろw
>>164 相手にされないお馴染みのアンチさんが
自分用にエサ蒔いてるだけだから気にすんなよw
>>165 俺はトヨタで走り出した頃からずっと可夢偉ファンだ
ありもしない出鱈目を吹聴する似非ファンは嫌いだ
>>165 あ、すまん
一行目だけ見て俺のことアンチって言ってるのかと脊髄反射しちまった
ゴメンヨ〜
>>137>>139>>144>>146 意外と反応あったなw
今まではそうだし、そんなことは今までの常識だよ
何のためにエンジンをルノーに載せ変えるかって言うのが抜けてるよ
現状の育成チーム目指していくならエンジン合わす必要もないしね
安いエンジンで資金安く抑えて安いドライバー使えば済む話
資金的に厳しいトロロが何故って思わない?
ストーブリーグだからレスするけど、今だけや過去を追っ掛けるだけじゃ答え出ないでしょ?
カゴメ?
年60億の利益しか出してないのに?
そのうち10〜20億スポンサーとして払えるの?
ありえないw
171 :
音速の名無しさん:2013/06/30(日) 23:25:46.34 ID:ChpGlFZY0
可夢偉は来年フェラーリではなくレッドブルだろ?
何だよカゴメってw
やめることになったら元気になるウェバー。長嶋ジャイアンツみたいなやつだな
今回のレースでロータス離れるかもな
>>170 これはこの人独特の言い回しだな。
昨年の可夢偉に関しても同じ言い方してる。
シーズン終盤に何を言うかにもよるが、
今のままだと来年は無さそうだ。
原文を読まぬ事にはわからんね
まるで2014年は参戦しないと言いたげな記事の構成は意図的なのか?
>>178 今のままでは参戦出来ないって事なんだろうね。
エンジンメーカーもしっかり金取るみたいだし
スポンサーも増える見込み立たず。
ちょっと詰み気味で、頭抱えてる状態。
今のチーム状態なら、ケータハムの方が未来がある。
>>170 ザウバーが消えるのは既定路線じゃないのか?チーム売却して終了だろうけど。
アウディやポルシェ、VWに高く売りつけようと画策してたんじゃないのかな
でも欧州危機でそれがご破算。
ポルシェはルマンに専念するようだし、買い手は見つからないだろうね。
F1は金の切れ目が縁の切れ目。
可夢偉を冷たくあしらった罰だよ。今年の成績も散々だしな。
グティエレスって本当にF1走ってんの??
ザウバーなあ。青いフェラーリって言われたくらい、完全ジュニアチームだったのに。
メヒコマネーが入ってきて、フェラーリがちょっと距離起き始めてるものなあ。
ある程度戦えるプライベーターがいなくなるのはつまらないけど、ちょっときついか。
>>181 >可夢偉を冷たくあしらった罰だよ
彼がいた頃からザウバーはずっと貧乏でした
3年間ロクなスポンサーも持ち込まずエース面してました
昨年は相方のペイドラにポイントで負けました
売り時に彼の成長が止まったのが残念でなりません
>>181 モニシャはけっこうドライで計算高いらしいからなあ
スタッフ離れとかも含めてツケがまわったかもな
グティどころかヒュルもぜんぜん目立たない
周りが潰れてギリギリポイント圏内に滑り込みって感じ
給与未払いワロタw
>>183 可夢偉のせいにする奴案の定いてワロタw
そもそも金がないカムイをクビにしておいて、同じく金のないヒュルケン雇ってる時点でおかしくね?
メキシコマネーって大したことないんだろ
だってサウバーのスポンサーロゴ小さすぎだし、チーム名にもスポンサー入ってないし
コンストランクも去年を下回ってさらに金欠に、そして消滅へ
>>183 最大の勘違いは、売り時というイメージは
マネージメントしていたブリアトーレの時代の残像?
そりゃ5年、10年という契約していたら価値が上がれば権利を
売ることができるが、通常は1-2年契約なので余程早めに契約
しない限り、シーズン終了後はフリーエージェントが普通。
契約していないものを売ることはできないよ。
190 :
音速の名無しさん:2013/07/01(月) 20:16:48.30 ID:dM2FnMu30
>>179 「2013年は最後まで参戦する」って訳より
「2013年が終了してもF1には留まる」って訳のほうがモニシャの主張に近い気がするんだがどうだろう?
ザウバーはアロウズと同じ運命を辿るだろうね。
累積の赤字が膨れ上がりすぎて、買い手がつかないだろう。
買うならトロロッソかフォースインディアを買うだろうし。
マルシャとケータハムは合併しなくてすみそうだ。
>>187 ヒュルケンの方がエースに相応しいという判断なんだから別におかしくはない。
193 :
音速の名無しさん:2013/07/01(月) 20:37:28.84 ID:7PnT5v3Q0
>>187 ヒュルケンの方がカムイより良いドライバーだと思ったんだろ。
モニシャが判断した結果、今のザウバーがこの窮地なので
それは自業自得だよ。
残念ながらヒュルケンは数億持ち込んでるよ
DEKRAと菓子メーカー
それにフェラーリとの繋がりが噂通りなら・・・
>>190 人の翻訳で話してた、ごめん。
原文読んだんだけど。今年最後までとも取れない発言だよ。
今、凄い困難に陥ってます。
だけど、2013年の最後まで参戦出来るよう努力します。
こういう事だから。今年と言わず参戦出来るまで継続するけど、
ダメかもしれないと取れてしまう。
面白くなってきたな。正直年度末はインド売却かと思ってたけど
ザウバーがトピックになるとはな。
フェラーリが買い取って
フェラ:アロンソ、ビアンキ
フェラB:マッサ、小林(ヒュルケンベルグ)
とかだと結構面白い気がするけど
去年のインドは二人とも払ってなかったっけ?
しかしヒュルケンベルグは災難だなw
そんな中でもごっつぁんとは言えしっかりポイント取るところとか
やっぱ真面目っつーかしっかり仕事するタイプだなとは思う
ザウバーは金が無いのなら、
またレッドブルザウバーに戻ればいいよ。
>>194 その程度の持ち込みじゃ金を持ってるとはいえないでしょ。
フェラーリもどこまで本気なのかも疑わしい。今は子飼いのビアンキにご執心のようだし。
201 :
音速の名無しさん:2013/07/01(月) 22:29:41.37 ID:dM2FnMu30
>>200 同じような実力ならカネやコネあるほうを選ぶだろうけど
俺としては可夢偉、ヒュルケン、ディレスタ、ペレスは同レベルの
素晴らしいドライバーだと思っている。
特に赤いチームのクラッシュばかりしてる方なんかよりはね・・・
まあ最大の誤算はグティが思ったより金持ちこめなかったことだな。
もっと金持ちこめるペイドラと途中交代もありそう。
しかし単純計算で1000万強払えないF1チームって凄いな
フロントウィングってそんくらいすんじゃなかったっけ
壊し屋がいる弱小チームって・・・・・
ザウバーはSS Unitedと交渉すべきだな。
206 :
音速の名無しさん:2013/07/01(月) 23:28:55.84 ID:t+Fi111P0
ニコ・ヒュルケンベルグの年俸は100万ユーロ(約1億3000万円)とされている。
F1チームでこれが払えないって相当やばいよな。
可夢偉は残れなくて正解だったかもな
グティが壊しまくったパーツ代のせいか
ザウバーはサプライヤーへの支払いも滞っているという噂があったからね
209 :
音速の名無しさん:2013/07/02(火) 00:11:54.11 ID:fy6UCIIa0
カムイが今年フェラーリから「金が貯まる」と
喜んでたけどザウバーの支払いはやっぱり・・・・・
ロータス→昨年から今年にかけてすでに赤字150億。株式売却中。ライコネンも売却か
インデア→サハラもビジェイも火の車。明るい点は、このまま行くとコンスト順位5位で分配金アップ
ウィリアムズ→ここも赤字中。コンスト順位も振るわず、師匠がいなくなったら終了の危機
ザウバー→給料未払い発生。コンスト順位も下降がほぼ確実。巨ペイ必須
トロロッソ→元気そう
来年のF1が恐ろしいわ。巨ペイ対決になるぞ
セナ復帰間違いなしだな
世界中どの分野でも不況の影響受けてると
まったく面白みが無いな
トロロはいつから安定してんの?ベルガーの頃は火の車だったと思うけど
フォースインディアは去年の危機からいったいどうやって脱出したんだろ?
大型のタイトルスポンサーが付いたわけでもなく、せいぜいスーティルが持ち込んだ
スポンサー(メディオンやメルセデスのサポート増)くらいしか収入増はなさげに見えるんだけど?
>>215 F1とマリヤの事業とは別会計だと思う
航空事業は再開の目途なし。でもアルコール事業は順調そう
マリヤの事業の多くがコケればF1への資金投入も滞ると思う
あるいはF1への関心そのものをなくすとか
気ままな大金持ちが命運を握るチームはどこもある日突然屋台骨が崩れる恐れはある
その兆候を察して早めに逃げ出すのが吉とは限らないのが難しいところ
>>217 カムイとともに現れカムイとともに消えた謎のClub1
あれはトヨタからの期間限定の手切れ金だと思ってる
インドも一時しのぎにすぎないと思う。
今年はマシンが調子いいのに、ドライバー2人は移籍したがってるし、パドック内でのゴタゴタは多いし。
不協和音を感じる。
契約などこの世界では紙くず同然
222 :
音速の名無しさん:2013/07/02(火) 19:26:15.99 ID:MJ7iThNf0
>>219 開幕直前までドライバーがなかなか決まらない時点で
何か問題抱えてるのは明白だしなw
>>206 運営が厳しくなったら、後回しにするところはそこだろう。
本来チームを通さずスポンサーからもらっておけと思うのだけど、
そうはいかないんだろうな。
>>210 一応、ウィリアムズホールディングスは黒字をマークしてるよ
ハイブリッド関係のが好調なのかな
個人的には無いと思ってるけど支障がルノー行ったら
ウィリアムズこそやばいよな
ルノーはマルドナドとグロージャンのコンビか・・・
ってルノーってどこだよ!ロータスな!!!!
修理費用がスポンサーマネーを超えそうなコンビ
で、カムイとF1繋ぐ出来事何か出た?
>>230 フェラが1.6Lターボエンジン使ってプロトタイプカー作るかもなので
個人的にはそっちに乗せられそうと思ってる
携帯キムチ社長登場ですかw
>>233 そうかw
クマモンから目が離せないってことか
来シーズンはペイドラからユルドラが賑わしそうだな
235 :
音速の名無しさん:2013/07/03(水) 00:44:43.79 ID:kAOEXjq20
日本人叩きに命を懸けてる携帯キムチ社長登場ですかw
>>233 F1の現場にこういう形で戻るのも悪くないなw
>>236 可夢偉がぬいぐるみの中の人になるって事か?
ザウバーに白馬の騎士は現れないのかな?
>>238 去年のペレスがそれだったんじゃないの?
危機感を感じたヒュルケンがスポンサー集めに奔走してくれるかもしれない。
マネージャーがやり手みたいだからもう動いてるだろうな。
>>240 危なくなってから動いたって遅いとチョンに叩かれますよ〜
仮にヒュルケン陣営がスポンサーを探すとしても、それは別のシートを獲るためでは?
おそらくザウバーの累積債務解消には師匠レベルの持ち込みが必要
たとえば5億持ち込んで一時的には救えても貧乏体質が変わるとは思えない
今のザウバー、5億、10億では焼け石に水にもならんはず
持ち直すにはその10倍必要
過去の赤字補填のためにお金を持ち込むドライバーなんてどこの虎之介だよw
すべてはあの女社長のせいだろうな
F1チームの運営が女に務まる訳がないんだよ
ペーターもわかっててやってるとしか思えない。
女の性にしておけばいいんだからな
今のウィリアムズってF1以外も結構手広くやってるよね
持ち込みが多いに越した事はないが、ザウバーみたいな直接的な危機ではないよね
>>244 モニシャが代表になったのはチーム売却のためでしょ、多分。
師匠がザウバーに行けば解決するな
持ち込み以上に壊したらトドメですぜw
Fウィング何百万とか、あれ嘘だからね。
実際は自分たちで作ってるんだから実質材料費だけ。
F1はお金が掛かる〜〜〜って宣伝して自分たちのところにお金をもっと〜〜って言って、
結局自分たちが趣味でやってることに付加価値を与え、膨大な人件費として使い切っちゃうだけだからね〜
まあエンジンだけは作れないので、エンジン代払えなくなったら、チームは終わりってことなんですよ。
エンジン高すぎだよな
専用品じゃなくて市販車エンジンベースでやって欲しいわ
そうすりゃまた走る実験室に戻って色々賑わうだろうに
まあスレチだな、スマソ
>>249 > 実際は自分たちで作ってるんだから実質材料費だけ。
なるほど、デザインから組立までチームオーナーが一人で作ってるのかぁ
タミヤ参戦
保険会社の従業員への人件費を相応なところまでカット出来れば
保険が掛け捨てではなくなるような話だなw
アウディ・フォルクスワーゲン・ポルシェ
この辺に買ってもらいたいんだよね
モニシャの仕事は交渉だったはず
>>255 だからドイツ人のヒュルケンが居た方がなにかと都合がいいわけか。
しかしこれだけ負債抱えたチームの買い手あるのかな?
>>257 ポルシェはWEC参戦があるし、アウディはWEC以外はデイトナプロトか
DTMアメリカ、インディのどれかやるみたいだから可能性があるのは
F1参戦の噂があったVWくらい
フェラーリが買って赤牛-トロロみたいな関係にするのもいいんだろうけど
フェラだとレース中に2ndチームを露骨な使い方しそうなのがな・・・
260 :
音速の名無しさん:2013/07/04(木) 22:14:12.62 ID:ptMNCP2o0
>>258 可能性はイギリスつながりで
バトン抜けた場合の枕だけかな?
ディレスタはメルセデスの子飼いだから、
メルセデスは来期限りになるマクラーレンはないんじゃない?
メルセデスの子飼だった人がフェラーリに長くいたり、ホンダエンジンを積んだチームにいたりしたから分からんな
ディレスタは正直よほどのことがないと摘んでる気がする
メルセデスは顎に取られハミに取られ
インドでもケチが付き始めてる。アンラッキーな部分が多いけど
彼の場合いまいち予選がパッとしないせいで無茶な戦略取らされて
良くやってるけど結果に結びつかないみたいな。バトルもあんま上手く見えないし
なんかモンテイロみたいな奴だ
今年に入ってからのディレスタはブロックは巧い
予選も3列目を2回か3回か獲得しているはず
そのうち1回はチームのミスで最後尾になった
まず犯罪者に勝ってからほざけと。一度もチームメイトに勝っていないレスタ君
ディレスタ、ずっとフォースインディアで参戦し続けてるのに
2011年はスーティルにボコられ、2012年はブランク明けのヒュルケンベルグにボコられと
チームメートに大差で負け続けてるんだよね・・・
今年もブランク明けのスーティルにポイントで勝ってるものの予選はちょっと微妙だったりと
この先どうなることやら・・・(ディレスタって毎年後半戦失速するし・・・)
どの道今年上位で空きそうなのは赤牛のセカンドだけだろう。
それに絡む形でロータスもね。まあまず無いと思うけど
ディレスタは安定度とマシンの性能通りに走らせる能力はあるっぽいから
それこそアロンソのポチなんか向いてると思うけどね。契約の足かせが無ければ
上位チームもフェラーリ以外は
多額のスポンサー付きかエンジン安くなる
コネドライバーにしか興味は無いだろうね。
ディレスタは立ち位置が去年のカムイと似てるよな。
ってことは今年で終わりか・・・。
>>259 VWは今年からWRCにワークス参戦で最低3年は継続と宣言してるぞ。
これからシトロエンみたいな連覇をつみあげようとしてるのに、F1参戦はないな。
>>271 ディレスタがメルセデスエンジンが付いてるじゃん
カムイは何もなかったけど
ヒュルケンの方が似てるかと。
このままだと資金難のザウバーから切られる可能性もある。
275 :
音速の名無しさん:2013/07/05(金) 07:09:39.18 ID:PVoEMCLq0
ヒュルケンや可夢偉のような有能な若手〜中堅ドライバーの居場所がF1に無いとは
嘆かわしい限りだな。
世界中のF1ファンは赤牛にはトップドライバーか中堅チームの若手実力者に乗ってほしいと思ってるだろうに
ベルニュやリカルドとは何だか違和感が・・・
ドライバーの上位カテゴリーへのステップアップには「シリーズチャンピオン獲得」を条件とすべきだな。
Fルノーでタイトル獲得しないとF3へ上がれない、F3→GP2、GP2→F1も同様。
下位カテゴリーなら、皆、(F1に比べれば)安価でイコールコンディションを手に入れられるんだから
金を持った無能ペイドライバーが能力あるドライバーを押しのけて上がって来ることもなくなる。
ペイドライバーが持ち込む成金マネーやバブルマネーがF1に入ってきにくくなるから、まず実施されないだろうけど・・・。
278 :
音速の名無しさん:2013/07/05(金) 09:36:04.77 ID:OQywTxTo0
>>277 メルセデスが今度はウィリアムズあたりに押し込むんじゃない?
いいねぇ、エンジンのオマケの人はw
>>276 モータースポーツはチーム力が大きくモノを言うよ
サーキットや温度でセッティングがかなり違ってくるからね
下位カテであっても担当エンジニアで成績は全然違ってくる
あとエンジンで本当にイコールを作るのは技術的に無理
市販車のように数千台をオートメーションでつくるわけにはいかないからね
あくまでイコールに近いものなんだけど
レースの世界ではコンマ数秒の世界だから僅かな差で大きく違ってくる
だから金ある奴はいいチームに入っていいエンジンを手に入れる
エンジンひも付きを嘲笑する。それは強烈なしっぺ返しのための爆弾
とチョソが言ってますw
チームからすれば大金背負ってるペイドラは確保しときたいけど
サラリードライバーはどうぞご自由にって事なんだろうね
284 :
音速の名無しさん:2013/07/05(金) 12:31:35.04 ID:Y3xlSDZB0
たっくんのことかあああああああああ!!
286 :
音速の名無しさん:2013/07/05(金) 17:22:04.22 ID:3UjVo6nV0
まあどのジャーナリストも元ドライバーも自国のドライバーやお気に入りのドライバーが
有力チームに乗ってほしいという願望があるだろうしそれは仕方ない。
ブランドルは赤牛のホーナーにディレスタやバトンは候補かとインタビューしてるしね。
それを元に憶測や願望込みで記事を書いたりするのがメディア。
海外メディアだから国内メディアだから妄想だのと、嫌いなドライバーを叩きたいだけの奴が
吼えたってムダなんだよな。
287 :
音速の名無しさん:2013/07/05(金) 17:37:11.41 ID:P3L8GN4HP
【尋ね人】
ルーカス・ディ・グラッシ
タンホーピン
ダニ・クロ
ヤン・チャロウズ
ネルソン・ピケjr
インドが師匠狙ってるって本当なのかな?
やっぱり金ないんだな。
師匠は生涯ウィリアムズ宣言みたいなものをしたから離れんだろ
レッドブルにベルニュやリチャルドが乗れるんだったら、ブエミやアルグでも大差なかっただろうに。
そのブエミやアルグはカムイにフルボッコされてたし。
>>290 あの2人でいいなら、あの2人に限定しろよと言いたいよな。
なんで下手にライコを入れてるんだか・・・
だったら他の候補も加えろよなw
ラリーで築いた赤牛とライコのコネクションが生きてるってことなのかね?
ライコネンはザウバー時代にレッドブルのサポートを受けていたことがある
>>291 それにレッドブルのリザーブのブエミをガン無視だし。
ウェバーが辞める。そのタイミングでトロロッソにいる2人が後継候補になるのは自然な流れ。
ブエミやアルグは惜しいことに時を得なかった。今F1のコース上にいないので能力をアピールすることもできない。
空いたトロロッソにブエミだったりw
ゑが辞めるまでブエミとアルグエ乗せておいたんじゃダメだったんかね〜。
>>287 ディグラッシはアウディ耐久のレギュラーなのに…
298 :
音速の名無しさん:2013/07/05(金) 22:00:34.67 ID:OmqVtITu0
ブエミは実は雨で凄い速いのが見過ごされてるんだよな
少なくとも今の2人よりはポテンシャルは高いとおもうんだけどさ
リカベル>アルブエ>ボーデ>佐藤
>>296 ブエミに何年育成枠のシートに居座らせる気だよ
>>276 >Fルノーでタイトル獲得しないとF3へ上がれない、F3→GP2、GP2→F1も同様。
エントリー台数ってシリーズの存亡に関わるんだが、参加者を激減させるような
制度改革に応じるオーガナイザーなんていると思うか?
それにチャンピオン獲得が昇格条件とか言ってたらゑとかどうなるんだ…
ベッテルもユーロF3とFR3.5ではタイトル取ってないぞ。
>安価でイコールコンディション
下位カテにもトップチームと下位チームってあるんだよな。ワンメイクだから
イコールコンディションってわけじゃないよ。
F3とかマルチメイクなんで道具からして別物なんだが…
赤牛がトロの2人レベルなら
残念ながら他のチームは楽になるだろうな。
フェラーリのマッサがいつもやってくれるお陰で
中段チームの入賞のチャンスが増えるのと同じでさ。
コンスト争う事になろうメルセデスなんて内心喜んでるじゃないか?
なんかやたらトロの二人をこけおろしてるけど
あんなチームのあんなマシンに高々1,2年乗っただけで
実力把握できるの?できるならどうしてるの?不思議で仕方ないわ
>>305 1年ちょっとなのは自分の書き込み見れば分かるでしょ
ボロ車に乗っても目だった(少なくともチームメイトをぶっちぎった)アロンソやヴェッテルのレベルをレッドブルは求めてたんじゃないの?
だからアルグやブエミを切ったんでしょ?
それにもかかわらずリザーブのブエミを候補に入れないで、ベルニュとリチャルドを候補にするのって、
トロロッソ育成システムが無駄だったのが明らかになって金をドブに捨てたことの責任を取らされてる恐れているようにしか見えん。
>>305 ぶっちゃけ俺にはトロロッソのマシンに乗られたら判らない
当然トロ内で毎回ポイント、毎回リタイアならその二者間での力関係はわかるけど
今年だってトロロッソ急にQ3まで来るようになっちゃったし
専門家でもないとチーム&マシンの実力なんてわからないんじゃないの?
それをやれブエミのがよほどマシとかなんで言えるんだって話だよ
>>307 ミナルディ時代のアロンソってチームメートがマルケスとユーンだからなあ…
今ならチルトンに勝つビアンキレベルの活躍だろ
持ち上げすぎ
>>308 今年トロが速いのはドライバーじゃなくキー加入の影響だろ
ブエミとアルゲリくんとリカルドとベルニュを比較して
誰かが抜きん出ているという印象は正直全くない
誰かが抜きん出ているというという関係者の評価もほとんど聞いたことはない
強いて言えばリカルドが多少持ち上げられてるくらいか
ブエミはリザーブといってもフリー走行も走らせて貰えずに1年半以上F1に
乗ってないんだからトップチームの候補に入れる事すら間違ってる気がする
ライコネンのレッドブル入りは難しいだろうな
イベントプロモーションに特に力入れてるチームだし
レース以外の活動が嫌いで参加しないだろ
ロータスとはそういう契約おkで走ってるわけだし
赤牛にとってブエミは今や貴重なシミュレータ要員だよね
レースへの欲求は一応WECで晴らせる
・・・と思ってたら、トヨタが今期残りは7号車のみ参戦継続との噂がw
314 :
音速の名無しさん:2013/07/06(土) 08:23:00.54 ID:StiULDTa0
>>310 俺もそう思う。
マシンがダメな時でも光る走りを見せないとな。
予選1発はリカルド、レースはベルニュって感じ
むしろダメ車の乗せたほうが、ドライバーの差がはっきり出ると思う。
ベッテルのセカンドドライバとしては、リカルド、ベルニュどっちでもよく、ブエミでも可。
でも三人ともウェバー以下だと思うけど。
ライコネンがもし加入すると、ジョイントナンバーワン体制になるから、
マネジメント側がちゃんと面倒みられない気がする。
それはそれでおもしろいけどね、見ている方としてはだが。
>>309 タルソマルケスはデビュー年にあのミナルディのマシンで予選14位を獲得したお方だぞ
320 :
音速の名無しさん:2013/07/06(土) 13:40:35.00 ID:/XpIEhG7O
リカルドは 応援したくなるよな。
レッドブル 合うと思う。
で、GP2のレーサーは 来年何人昇格すんだろ?
ナスルと コレッティは 大丈夫っぽい
サム バードは F1昇格しないのかな?
ギドが 出来た位だからな
321 :
音速の名無しさん:2013/07/06(土) 13:43:48.73 ID:/MkA2qqL0
後半にウェバーにトロロッソ移籍させて両者と比較してみりゃいい
>>321 クソガキから解放されて引退やめるんじゃね
昨日のFP2津川解説で
トロロッソはキーが適材適所でチームをまとめたから速くなってきた と話してたよ
今宮がケイって言うから誰のことかと思ったらJKだった
必死にブランクがあるとかで都合よく何事も否定する奴がいるが
そんなこと言ってたら、F1未経験の新人なんていつまでもデビューできない罠w
>>325 それまで否定されまくりの人生だったんだろ
今後はニューウェイ、キーのいるトコが速くなるか
赤牛してやったりw
あーつまんねーなー
誰がブランクなんて言ってるんだよ
幻聴か?
329 :
音速の名無しさん:2013/07/06(土) 16:35:04.07 ID:3wQ5SPBH0
>>325 新人はまだ未知数だからね
格付け終了の中堅ドライバーがいったんF1から離れてしまったら
大金を持ち込まない限り復帰はまず無理
330 :
音速の名無しさん:2013/07/06(土) 16:38:06.54 ID:KrOQcSZw0
格付け終了?
2、3年乗せても実力なんてわからないハズじゃ?
ケンティレルさん曰く3年目は勝負の年
昔は3年目でどでかいことをやらなきゃ終了だった
今は1年目でそれを求められるけどな
赤牛が今押してる育成のダ・コスタもサインツJrも成績よくないな。
ダ・コスタはルノー3.5ランキング3位でルーキーに負けてるし
サインツJrはGP3でランキング10位(ただの七光り?って感じ)
でもリカルドが上がればダ・コスタがトロ行くんだろうけど。
ウェバーの政治力がまだあるならトロロッソにエバンスを推し込みそうだけどな
>>331 ペレス、ディレスタ、ヒュルケン、師匠が3年目だな。
そろそろこの辺が次のF1を引っ張っていかなければいけないんだが。
最近のワールドチャンピオンは3年以内で結果を残しているな
ピケは81年にチャンピオンに輝いた
プロストは人生初のF1タイトル争いに臨んだ
マンセルは先輩ヴィルヌーブ相手に一歩も引かないバトルを展開した
セナは年間ポールポジション8回と戦闘力で劣るロータスマシンでタイトル争いをした
シューマッハはセナプロと互角の勝負を展開した
ハッキネンは名門マクラーレンの看板を背負う男になった
バトンは当時の最年少入賞記録を更新した
ライコネンは参戦3年目で当時史上最年少ワールドチャンピオンの座をかけてシューマッハに挑んだ
アロンソは参戦2年目で当時史上最年少ウィナーに輝いた
ハミルトンは参戦2年目でワールドチャンピオンになった
ベッテルは参戦2年目でトロロッソを優勝に導いた
シート獲得やステップアップには運も必要。
ブエミとアルグエルスアリは悪いドライバーではなかったかもしれないけど
たまたまレッドブルのシートに空きがなかった。
>>307 赤牛育成は最初から金ドブのつもりでやってるんじゃないかと思う。
費用対効果なんて考えてたら毎年あれだけ大量にシート買って結果が出ない奴は
さっくりクビにして、つーのはできん。
>>320 コレッティはGP2ベテランなんでなあ…。純粋に資金力勝負になりそうな。
>>332 ダコスタは総合ランク3位だしいいほうじゃないかね。フェラーリ育成のビアンキも
去年新人に負けてるし。
サインツは大目に見てもらってる感あるなw
七光りだけじゃなくて、FR3.5でいきなり結果出したりそこそこ速さは見せてるんだけど
どうもいらんやらかしが…
個人的にはクビアトにF1テストのチャンスをあげて欲しいんだがな。
>>336 育成システムは、普通にベテランと新人組まして、新人がベテランに勝てたら合格ってことで良かったと思う。
ザウバーとかか新人発掘で、こう言うやり方で成功してる。
トロロの二人とも新人システムは、明らかに機能してない。
あいつに勝っても自慢にならねーみたいなの。
>>337 そもそも、マテシッツはチームを売却したくて仕方ないんだけど売れないんだよね・・・
トロロッソの二人は、レッドブル(ベッテル)のための捨て石だろ
あいつらレッドブルが来たら譲らないとクビになるからなw
従順なセカンド、従順なポチ:トロロの2人か
ジョイントno1体制要求のライコネンか
レッドブル首脳がどっちを選ぶか?
先輩ウエーバーのジョイントno1要求を退けられた経緯から考えれば前者だが
トロロの2人じゃベッテルがリタイヤその他で脱落したレースも拾えんやろな
サポートにすらならないマッサ状況が目に浮かぶ
ビルドにニコ2がロータスと契約って飛ばしの記事がある。
あとオランダのf1放送によるとディレスタがロータスと交渉してるっていう噂が
パドックにあるらしい
ロータス人気だな。グロやばいかな
>>341 ビルドのドイツ人ドライバーについての記事は
ヨネヤのカムイについての記事と同じレベル
>>343 その記事によると今期中どこか上位チームに空きができればさっさと移籍するつもりだね
あと、その記者はマッサの契約は今期限りではと推測してる
ロータス移籍が叶えばそれも上々の結果と
ロータスって大赤字なんだろ?ヒュルケンとかディレスタとか信憑性にかけるな。
そもそもヒュルケンはそんなに余裕ある立場じゃないだろ、
今ザウバーの契約解除したら来年乗るシートない可能性の方が高いぞ。
マッサが今季限りと推測する時点で信憑性に欠けてるな
ロシアの企業はペトロフのスポンサーすらつかなかったのに、ザウバーのスポンサーになるのか?
ニコヒュルは、ザウバーと契約する前に、去年、色々飛ばしまくりだったから、この記事だけじゃなんとも言えんよね。
中堅どころがロータスに移籍したがるのは当然考えられるストーリーで、何が根拠になっているのか?が問題。
ドライバーサイドからのリーク≒実現性低いの法則だし。
349 :
音速の名無しさん:2013/07/07(日) 19:02:17.94 ID:NOQHQVgS0
ヨーロッパメディアはどの記者も評論家も
ヒュルケンとディレスタだけが候補みたいに騒ぎ立てるのかw
去年みたいにw
350 :
音速の名無しさん:2013/07/07(日) 19:18:29.65 ID:CmYYTYOc0
>>343 カムイはシーズン終了まできちんと
ザウバーの為に仕事をやり切ったのに、
ヒュルケンはサッサとザウバーに
見切りつけたか。
モニシャもヒュルケン選んで良かったねw
我らが至宝可夢偉ちゃんは何戦目からどこのチームから復帰するの?
やっぱりシンガポールからザウバー?
ロシアが信用出来ないのは今も昔も変わらない。ロシアのスポンサーなんて噂話が出ても信憑性ゼロ。
ザウバー・ホンダの佐藤公哉です
レッドブル:ベッテル、ライコネン
フェラーリ:アロンソ、マッサ
メルセデス:ハミルトン、ロズベルグ
マクラーレン:バトン、ペレス
ロータス:ヒュルケンベルグ、マルドナド
フォースインディア:ディレスタ、スーティル
ザウバー:ビアンキ、ナスル
ウィリアムズ:ボッタス、セナ
トロロッソ:リカルド、ベルニュ
ケータハム:コバライネン、ピック
マルシャ:チルトン、ガルデ
コバヤシ次戦ハンガリーよりザウバー!!
357 :
音速の名無しさん:2013/07/07(日) 22:57:52.58 ID:GtTRX+gtO
ロータスに マルドは ねぇだろうよ
>>347 今日レース見たらマッサはクビでもおかしくないかと・・・
マッサはトラブルみたいだよ。
いくらまっさんでも、あんなスピンはしない
361 :
音速の名無しさん:2013/07/07(日) 23:39:03.39 ID:CmYYTYOc0
トラブル元がマッサだったか・・・・
無線によると今回のマッサはどうやらギアトラブル
今期はいろんな不運に襲われてるけどマッサ自身のミスもある
トップチーム残留には夏休み前までにそれなりの成績を上げるのが不可欠
そういう意味で次戦ハンガリーはマッサにとって重要な一戦かと
土俵際で謎の粘りを発揮するのがまっさん
レッドブル:ベッテル、リカルド
フェラーリ:アロンソ、マッサ
メルセデス:ハミルトン、ロズベルグ
マクラーレン:バトン、ペレス
ロータス:ライコネン、ヒュルケンベルグ
フォースインディア:ディレスタ、スーティル
ザウバー:ビアンキ、グロージャン
ウィリアムズ:マルドナド、ボッタス
トロロッソ:ベルニュ
ケータハム:ピック
マルシャ:チルトン
>>363 フェラーリがコンストを諦めるのを何年も見続けたいの?
フェラーリは最初からコンストなんて狙ってないだろ
>>366 いつもそれで逃げるけど
それがマッサを雇い続ける理由になるとでも?
実際にいつも雇い続けてるじゃん
クソみたいな成績がずっと続いてるのに
と毎年言われつつ毎年のように乗るマッサw
だってマッサより能力あるドライバーなんて上位4チーム+ライコネン以外いないじゃん
372 :
音速の名無しさん:2013/07/08(月) 05:00:04.85 ID:M7cN9CXLO
レッドブル:ベッテル、ライコ
フェラーリ:アロンソ、小林
メルセデス:ハミルトン、ロズベルグ
マクラーレン:バトン、ペレス
ロータス:グロ、ニコヒュル
フォースインディア:ディレスタ、スーティル
ザウバー:ペトロフ、マッサ (佐藤広)
ウィリアムズ:マルドナド、ボッタス
トロロッソ:ベルニュ、リカルド
ケータハム:ピック 、?
マルシャ:チルトン、?
引退、ウェバー、グティ
トロロの2人が赤牛に昇格できないとなると
来季もそのままトロロのシート確保なのかね?
374 :
音速の名無しさん:2013/07/08(月) 05:18:08.37 ID:ogEiNGYR0
マッサはない。
377 :
音速の名無しさん:2013/07/08(月) 08:42:20.66 ID:uUIyWyrC0
レッドブル:ベッテル、ライコ
フェラーリ:アロンソ、ニコヒュル
メルセデス:ハミルトン、ロズベルグ
マクラーレン:バトン、ペレス
ロータス:グロ、可夢偉
インド:師匠、スーティル
ARTザウバー:マッサ、ビアンキ
ウィリアムズ:ボッタス、ディレスタ
トロロッソ:ベルニュ、リカルド
ケータハム:ピック 、コバライネン
マルシャ:チルトン、デラロサ
>>360 まっさんに不可能はないんだよ。天候であろうが、直線であろうが
ヒュルケンが行く所が財政難に陥るってジンクス付きそうな感じだな。
わざとそういうチーム選んでるだろって所もあるが。
レッドブル:ベッテル、ライコネン
フェラーリ:アロンソ、可夢偉
メルセデス:ハミルトン、ロズベルグ
マクラーレン:バトン、ペレス
ロータス:ヒュルケンベルグ、グロージャン
フォースインディア:ディレスタ、スーティル
ザウバー:マッサ、ビアンキ、
ウィリアムズ:マルドナド、ボッタス
トロロッソ:リカルド、ベルニュ
ケータハム:コバライネン、ピック
マルシャ:チルトン、ガルデ
フェラーリに可夢偉は、俺が嫁と別れて、ミッツマングローブと再婚する可能性より低いだろ
>>381 来年マッサが乗り続けるよりは可能性あるんじゃないか?
マッサはもう終わっとる。今回もマシントラブルと思ったらまさかのミス。救いようがない。
スピンは情けないけど、ギアがスタックしたってのは不運だったな。
もしかするとダウンシフトする際にすでに逝ってたのかも
面白いくらいに可夢偉がシートを掴む前提になっててワロタw
俺は個人的にはデラロサに1戦だけ乗ってほしいけどな
386 :
音速の名無しさん:2013/07/08(月) 16:57:24.01 ID:if++kUUW0
マッサ・・・これで来年も乗り続けたら驚きだわ・・・
>>386 アロンソの援護すら出来てないからな
来年乗ることになれば不買運動まで行く勢いで非難浴びるんじゃね?
ここでデラロサ復活、無限のスペイン艦隊完成
とにかくマッサにだけはあらゆるフラグが通用しない
もう事故死しない限り居座り続けるだろ
いい加減理解しろよ
>>389 トッドがザウバーを買えばフェラーリはマッサを放出できるんじゃね?
今年マッサを放出しても誰乗せるかなんだよな。
ヒュルケンは今の成績だとちょっと物足りないし、ビアンキはまず中堅チームで様子を見たい。
マッサが降ろされてニコヒュルが代役だとすると、
ザウバーは必死のパッチで給料払って契約で繋ぎとめて高値でフェラーリに売ろうとするはず。
契約を解除しちゃったってことは、ニコヒュルが移籍するとしてもマッサの代役と言う話しが決まったからではないと思う。
ただし、マッサをクビにするなら、普通ニコヒュルかビアンキだよね?現役だから。
カムイやコバライネンも良いドライバーだけど、浪人をいきなりフェラーリに乗せるってことはないと思う。
フィジケラでいいじゃない
もしくはトゥルーリで。
他にはディレスタが狙っているという話もある。メルセデスの支援はなくなったのかな?
しかしヒュルケンが契約解除したという話はにわかには信じがたい。
来年どこのシートも見つからなければ、F1から去らなければいけなくなるということだぞ。
ニコヒュルは、パートナーがグディだから正直微妙だよね?
グディに勝っても自慢にならんと言うか。モノサシが悪いから、本当に良いのかどうか分からない。
もっとも、グディが悪いと言うことは分かる。
ディレスタの最近のチームからの扱いを見たら、ディレスタがインドを離れたがってるとしても不思議はないと思う。
>397
>ニコヒュルは、パートナーがグディだから正直微妙だよね?
去年ディレスタに勝ってるじゃん
ディレスタのフェラーリ入りなんてヒュルケンに直接対決で負けてる時点でまずありえないよ
マッサ氏ね
>>398 まあ今年スーさんフルボッコにするぐらいじゃないと、フェラーリは候補に挙げてくれないだろうな。
Red:◎ベッテル △リカルド
Fer:◎アロンソ △マッサ
McL:◎バトン ◎ペレス
Lot:○ライコネン △ヒュルケンベルグ
Mer:◎ロズベルグ ◎ハミルトン
Sau:○ビアンキ △フラインス
For:○ディレスタ △スーティル
Wil:◎ボッタス ○マルドナード
Tor:○ベルニュ △ダコスタ
Cat:○ピック △コヴァライネン
Mar:○チルトン △エヴァンス
402 :
音速の名無しさん:2013/07/08(月) 20:43:28.97 ID:if++kUUW0
「われわれが彼を信じているとは常に言ってきた通りだ。そう、危機的な瞬間もあったし、
もちろんこの結果には満足していない。しかし、われわれはフェリペをサポートする必要がある。
なぜなら、チームはコンストラクターズチャンピオンシップをかけて戦っているからだ。
チームは100%彼を支持していると彼には分かっている」
ドメニカリはこう言ってるぞw
コンスト捨ててないみたいだけど?
シート喪失の危機かは分からないとマッサ
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/115675.html キャリアを危機におとしいれた不調から一時は立て直していたフェリペ・マッサだが、
またしてもフェラーリのシートを危うくする負のスパイラルに落ち込んでいる。
ドメニカリのこの発言
>>402にもかかわらず、マッサ本人でさえも2014年の自分の居場所について
確信しておらず、「このことが僕の将来を危うくするかどうかは分からない」とブラジル『Totalrace(トータルレース)』にコメント。
さらに「僕に言えるのは今日起こったことに満足していないってことだけ」とマッサは述べており、
ニュルブルクリンクのスピンは自身のミスだと認めている。
まっさは去年の成績でも契約延長できちゃう超人だからな
8年(だっけ?)死守してきたシートを奪い取れる奴がいるのか?
いるなら誰なのか?
見物だねー
クビサが健在だったら
2011で終わってたキャリアなのにね
>>404 ビアンキあたり?
ニコラストッドのマネージメント的に。
407 :
音速の名無しさん:2013/07/08(月) 23:22:44.09 ID:if++kUUW0
>>404 去年、可夢偉やペレスですら経験不足だからフェラーリはあり得ないって
ここで必死に否定されてましたが何かwww
何も?そもそもその二人はありえない
ペレスはフェラーリの育成だったし。
は?
412 :
音速の名無しさん:2013/07/09(火) 14:40:45.45 ID:G2SDTb2n0
最近マッサクビで
カムイがフェラーリ
のシュミレーションテストも
してるという事で
カムイフェラーリ入り期待してる奴多少いるようだがまぁ俺もそう
期待したい!
ヒュルがフェラーリ入りならロータスかな?
佐藤きみやは買収されたザウバーのテストドライバーになってほしいね!
期待してる奴いる
カムイがフェラーリのシュミレーションテストしてるのは、あくまでもロシアでのデモランのため
最近のマッサさんの不出来をみれば、可夢偉の出番も期待したい
カムイかデラロサのどちらかなら別にどっちでもいいや
まっさん酷いけど流石に可夢偉よりはいい
416 :
音速の名無しさん:2013/07/09(火) 18:54:08.77 ID:Loy7aYAC0
>>415 カムイってあそこまで繰り返しスピンやクラッシュしたことあったっけ?
しぶとくポイントもぎ取ってくる印象が強いんだけど?
フェラーリがアジア人を乗せるかね?
もちろんカムイに乗ってほしいが
どっちにしろマッサはもう切ってほしいわ
何も期待できない
マッサ以外なら誰でもいい
フェラーリのコンスト順位はどんどん下がるし、アロンソのタイトル争いもサポートできないからな
フェラーリを応援してる身からすれば去年のシーズン序盤でフェラーリ離脱してほしかった
(ファンの人には申し訳ないけど)
もう上がり目のなくなったベテランドライバー(現役ではマッサ、ウェバーなど)
にはお引取り願いたいと思うよね・・・
>>416 実質ルーキーイヤーのカナダとか無しにしても去年だけでも可夢偉も接触イッパイあるじゃんw
ヨーロッパGP、シルバーストン、韓国と
思い出の中で美化されてるだけじゃね?
そうそう、発展途上のドライバーをトップチームで見たいんだよ
チャンピオン経験者とかシューマッハーみたいに過去の栄光があるならまだ納得はいくが
マッサとかウェバーはそんな栄光なんてないからな
マッサって、ホモで受けと攻めと両刀で、前のFIA会長とも現会長ともバーニーとも肉体関係があって
児童売春組織と人身売買組織を運営してて、EUやヨーロッパの政府要人が顧客名簿に載ってて
臓器売買まで手広くやってるから、心臓やら腎臓やら悪いチーム関係者や政府要人が常連で
誰ひとりとして逆らえないんだよなあw
でないとあんな下手くそのクズゴミカスのドラーバーが、トップチームに長年乗って
最悪のミスを毎レース、週末は毎日連発して、フリー走行ごとにクラッシュ、今回もたった1周でスピンアウトw
後方でレースするのが嫌だから、下位に沈むとハミルトンにぶつけてリタイヤする
そんなクズがトップカテゴリーに存在できるはずが無いよなあwww
とりあえず可夢偉の名前が出ると否定しないと気が済まないいつもの人が痛々しいw
ちょんがーよりはまし。
>>424 お前のような末尾Pが来なければいいだけの話w
事実しかレスしてないけどなぁ
事実突いたら否定とかw
印象操作や捏造はお得意の隣国でして来たらいいのに
可夢偉のアラ探しをして、必死に印象操作したところで
マッサがだめなのは数年前から明らかだけどねw
>>427 そんなに事実突かれて困るなら何で
>>416で疑問系で聞いてんだよw
聞いたのお前でしょ?
捏造したくてしょうがないの解るけど、ココは日本だから事実は隠せないよw
だが次のハンガリーではマッサが優勝しちゃうんだよね。
あの事故があったあの場所で涙の逆転優勝劇。
>>429 そう思うのは自由だけどここはストーブリーグスレ
>>428 携帯キムチ社長は叩きたいドライバーのアラ探しばかりで
応援してるドライバーのスレにレスはしないのはナゼ?
>>431 ドンマイw
お前IDまで変えてご苦労なこった
ココ特定のドライバーの応援スレじゃなくストーブリーグスレだからw
特定のドライバー応援してないと来ちゃ行けないって意味不だろ
つーことでお前は印象操作してないでカムイスレに籠ってなw
>>432 真っ赤っかなのにID変えてるとか
言われるとは思わなかったわwww
つーか、質問に全く答えてないがどうした?
アンチ専門家なのがバレてハビョったかw
>>433 どっちも合意の上なんだろうね。
金のあるペイドラかコネドラを招き入れたいザウバーと
上位チームに移籍したいヒュルケン側と。
少なくともウェバー引退で上位チームに動きが出るから望みもあるだろうし。
マッサの残留も無くなれば、次世代を担う中堅若手らにもチャンスは
増えそうだけど、居座るんだろうね・・・
しかしヒュルケンが金絡みでチームを去らなければいけなくなるのは、これで3チーム目か。
インドみたいにザウバーが奇跡の大復活したら泣けるな。
437 :
音速の名無しさん:2013/07/09(火) 22:54:29.22 ID:c/Jp+BfE0
>>433 今年ザウバーで表彰台に何度か上がって多くの
ポイント取った上で、だったら箔は付くかもしれないけど、
今のヒュルケンは上位に行けそうな存在感が見えない気が・・・・
どちらかと言うとディレスタの方が。
>>437 それでもあちらでは悪いのはマシンといわれてるし
評価は絶賛上昇中らしい。
>>434 変えてんじゃん
ID:kBUlc5EB0→ID:Loy7aYAC0へ
それも捏造したいんですね
捏造のある国って凄い凄いw
取り合えずお前の質問
>>416に事実
>>420で答えただけだけど、事実じゃないのか事実なのかどーなの?
お隣さんのように事実だけど認めたくないの?w
>>438 日本の雑誌の日本人ageと同じ位寒いんだけどな、あちらのヒュルケンage
まだ師匠の方が良いんじゃねえの?マシンが良い時の爆発力は本物だし。
まあセカンドには致命的に向かないキャラだけど
>>436 ウィリからは金があったとしても切られたと思うけどね。
バリチェロにスピードも安定感も負けてたし自爆も多かった
正直ここまで評価が上昇したのがよく分からん。
>>437 ヒュルケンの評価は高いよ
ライコの次に2014年のドライバー市場のキーになるって言われてる
>>439 何で質問に答えないで根拠のない難癖つけてるんだ?
いつもの携帯キムチ社長w
>>442 カムイスレのコレw
129:07/09(火) 12:52 kBUlc5EB0
>>127 やっと誘いに乗ってきたか
携帯キムチ社長www
低脳なレスお前しかいないじゃんw
つーか話
>>439反らすなよ
いつも通りだけどw
いったい何と戦ってるんでしょうね
F1みたいに誰かをピットでアンダーカットしようとしているんだよきっと
446 :
音速の名無しさん:2013/07/10(水) 00:24:55.57 ID:bTalKDQ80
「我々は2人の強くドライバーが必要だ。コンストラクターズ選手権にも勝てるようにね。その反対が、アロンソとドライバーズ選手権に全てを注いでいるフェラーリだ」
まっさん、バカにされてるよ・・・
>>446 こ、これは・・・急転直下!マッサ、レッドブル入り!!の伏線だな?
おれも、これはレッドブル行きのフラグと見たw
449 :
音速の名無しさん:2013/07/10(水) 00:59:24.22 ID:bTalKDQ80
450 :
音速の名無しさん:2013/07/10(水) 01:04:32.40 ID:bTalKDQ80
>我々は2人の強いドライバーが必要だ。
この時点でまっさん脱落やでw
計画停電やこの前みたいに前に出られそうになったら計画ポアとか
そういう陰湿なことをしてるところが言うセリフじゃねえw
>>450 強いドライバーが必要と言いつつも、そこそこ強いウェーバーすら持て余してんだから、本当はマッサみたいな無能が喉から手が出る程欲しいはず
多分、ライコにモーションかけてるのも最後に梯子をはずしてライコの行く先を無くしてライバルを一人減らす作戦だよ。きっと
453 :
音速の名無しさん:2013/07/10(水) 01:35:47.73 ID:bTalKDQ80
マッサはクビかザウバー島流しだろ。
蓋も満足にできないマッサに使い道なんてねーから
来年はロータスが倒産の危機に陥るのか
456 :
音速の名無しさん:2013/07/10(水) 01:57:50.93 ID:8fIyFEbN0
いや、ケータハムが再度ロータスをチーム名を変えればw
457 :
音速の名無しさん:2013/07/10(水) 08:09:13.68 ID:PxmMOw0f0
レッドブルは8月に発表と言ってるから
ロータスやフェラがどうなるかはその後だな
昨年のペレスみたいにフライング発言するアホがいない限りだがw
ライコネンはレッドブルには行かないな
ベッテルのためにシュミレーターとか勘弁してくれってかんじだろ
レッドブルはヒュルケンが行けば丸く収まりそうだな
ライコネンはこのままロータスでトップでいた方がいいわ
ヒュルケンなぜか大モテだなw
でもマルコはその一方でフェラーリを揶揄しながら
レッドブルはコンストも勝ちたいって言ってる。それには強いドライバー2人が必要だと
なかなか決められないライコを牽制してるって気がする
ロータスとレッドブルじゃうちが上に決まってる、悩む必要あるのかと
コンスト獲得の可能性とシミュレーターとどっちが大事なんだって話
そのためにブエミがいるんだし、わざわざライコの嫌がりそうな話を出して牽制かと
サヨナラまっさんの巻!!
レッドブル:ベッテル、ベルニュ
フェラーリ:アロンソ、可夢偉
メルセデス:ハミルトン、ロズベルグ
マクラーレン:バトン、ライコネン
ロータス:ボタス、バルセッキ
フォースインディア:ディレスタ、ヒュルケン
ザウバー:ペレス、佐藤公哉
ウィリアムズ:マルドナド、グロージャン
レッドブル:ベッテル、ライコネン
メルセデス:ハミルトン、ロズベルグ
フェラーリ:アロンソ、ディレスタ
ロータス:ヒュルケンベルグ、バルセッキ
マクラーレン:バトン、ペレス
フォースインディア:スーティル、ビアンキ
トロロッソ:リカルド、ベルニュ
ザウバー:小林可夢偉、佐藤公哉
ウィリアムズ:マルドナルド、ボッタス
ケータハム:コバライネン、ピック
マルシャ:ペトロフ、グテイレス
464 :
音速の名無しさん:2013/07/10(水) 12:03:55.37 ID:5vr+M8120
>>460 しかもF1のほとんどのドライバーがレッドブルのシートに魅力を感じてるとか
他にも候補はいるんだぜとマルコ博士は言いたげなんだよな。
もしかしてトロロの2人以外にも検討してるドライバーがいるのかもね。
来年から仕様が大幅に変更になるのに赤牛が強いなんて保証はないのにな
スーティルがレッドブルってないよな?
>>464 レッドブルと言うより、ニューウェイマシンなんだろな。
ニューイもそろそろやりつくした感あるだろうから、
ケータハムあたりに移籍したらいいのに。
まあマルコは時々感情的になって余計なこと言うからな
ウェバーのこともボロクソ言った後、メディアが騒いでから
マズイと思ってあれは違うと言い訳したってのが何度かあったし
話半分に聞いてりゃいい気がするけど、ライコも移籍したら苦労しそう
ま、ライコは何言われても気にしないだろうけどw
そういう意味では適任かね
まあレッドブル的にはライコのほうがベッちゃんより速かったらそれはそれでグッジョブなんだろけどww
レッドブルはリカルド昇格、ロータスはライコ残留、フェラーリはまっさん残留。
ヒュルケンが行き先なくて涙目でザウバーに土下座する(存続してたら)。
こんなつまらない展開のような気がする。
>>471 そっからヒュルケンがトロロ移籍でザウバー撤退
グティ終了で、ヴァンデルガルデお払い箱
そのヴァンデルガルデのシートをペイドラで争う的なw
これで来年もマッサがフェラーリ残留ならフェラーリは勝つ気がないって事だな。
気持ち的にはザウバー潰すなら、
マルシャと合併でザウバー名存続でお願いしたいな。
もちろん、その時はモニシャはoutで。
ペーターもモニシャもヒュルケンが可夢偉もしくはペレスと同等の役目が果たせれると思っていたのかな?
モニシャもカムイ外して以降すっかり嫌われ者になったなw
小林はAsLMSにも参戦するってよ
耐久ドラとしての道を本格的に進むみたいね
ビジャイマルヤにもいつも通り逮捕状が出て、逃亡の末に銃撃戦と手榴弾で応戦、自爆
マフィアのフロント企業、レッドブルにも終焉の時が、ヤク漬けの社長がスパイス戦争の末
「我こそが神なり!」とやらかして黄色い救急車がお迎え、カレー対決編の終わり
ついでにバージンエアの社長も女装したまま火星に行って行方不明
モニシャは予想通り、ザウバーを処分するためにCEOになったけど、負債と将来性の無さで
誰も買い手が付かず、ホンダと同じで罰金回避で雇用を守るために数ドル、数ユーロで売却
フィアットのマイナーブランドのどれかがバッチを付けてBチームとして参戦
ケータハムもマルシャも消滅、興行成立のため主要チームが3台目を用意する
今季、もう1回レギュレーションの問題と、大スキャンダルを起こしてメルセデスの生き恥撤退
ロータスはジェイニーキャピタルが、どうにか売り手を探して売却、トヨタルノー、翌年トヨタホンダで参戦
フランクウィリアムズ漏水で脂肪、古き良き時代の終焉、翌年からGP2シャーシ共有で
全車グロージャン並の、ぶつけて吹っ飛んで大クラッシュの連続、毎戦死者多数で視聴率大幅アップ
弁護士をチーム代表にする時点で気付け
カルテンボーンは管財人
できるだけ高く売り払うのがお仕事
>>479 それなら去年の夏ぐらいが一番だったのに。
>>480 去年の調子なら今年はもっもやれると思ってもおかしくはない。そうすればもっと高く売れると計算したんじゃないの?
「グティ載せれば2014年に買ってやるよ」とスリムご子息に言われてれば今年の継続も頷けるが…
多分ペレスを枕に引っこ抜かれたのが誤算だな
カネにならないカムイを放出してフェラーリに擦り寄るためにニコ2を起用
スリムを繋ぎ止めるためにグティを起用
スリムだってペレスが枕に行った以上グティにペレスと同じだけのカネをつぎ込むとは思えん
結果金欠で撃沈
フェラーリ、レッドブル、メルセデス以外は金欠だからな
大手スポンサー(ドライバー)の奪い合い
>>483 ペレス離脱から十分時間はあったはずだからな、金足りないならダブルペイドラ体制にすべきだったんだよ。
>475
まずチームが去年と同じようにトップ3に入るくらいの速いマシンを用意してからの話だな
>484
マクラーレンが毒饅頭を食べてしまった今、純粋に能力でドライバー2人を選んでるチームはもうその3つだけか・・・
(マッサがやや微妙だが、フェラーリはやろうとすれば能力だけでドライバーをえらぶことは十分可能)
488 :
音速の名無しさん:2013/07/11(木) 02:14:42.81 ID:hOG3RE/+0
ウィットマーシュのドライバー評価なんて信憑性もクソも無いよなw
テルメックスの意向しだいでは来季グティエレスを絶賛して3rdドラとして採用しそうw
現状フェラーリの来季セカンド候補は、ヒュルケン、ディレスタ、可夢偉、ビアンキの4人
ヒュルケンはアロンソに反対され、ディレスタは微妙、ビアンキはドメニカリのお気に入り、可夢偉は開発部署やエンジニアから高支持高評価
ただし依然マッサ残留が最濃厚
490 :
音速の名無しさん:2013/07/11(木) 08:43:25.19 ID:LdGGB7kgO
ディレスタやカムイなんてどこから出てきた話しだ?
ヒュルケンがロータスって話しはあるが。
>>489 F速の記事か? アロンソがヒュルケンを拒否って憶測もいいところだな。
どうも〜のようなのだって書き方からわかるようにさ。
ポルトガル人がスペイン人嫌いなのはわかるけど、いかがなものか
>>489 > 可夢偉は開発部署やエンジニアから高支持高評価
日本人記者向けのリップサービスに決まってんだろw
ヒュルケンへの高評価もディレスタへの好印象もすべてドイツ、イギリス人記者向けのリップサービスなんだが。
あとヒュルケンはすごく雑だよ。マッサより下手。
そういうデータはフェラーリエンジンのエンジニア経由で入手出来るので本家も知ってる。
可夢偉がフェラーリに気に入られたのはそういう経路から実力を評価されたから。
嘘だと思うならザウバーのスタッフに聞いてみなよ。
ペレス、ヒュルケンあたりと可夢偉はレベルが違う。
494 :
音速の名無しさん:2013/07/11(木) 10:34:16.41 ID:/o5oAbQo0
495 :
音速の名無しさん:2013/07/11(木) 10:48:10.55 ID:G3xab37b0
とんかつしょっぴかれたんじゃなかったのか?
それとも出て来たのか
どちらにせよウザい
自分は未だ交通違反で1度も加点されたことのない超生真面目人間ですがなにか
497 :
音速の名無しさん:2013/07/11(木) 11:25:20.43 ID:+qJvVRXdO
俺も加点されたことねえわ。一生ないと断言できる
最近の免許は加点制度ができたのか?
499 :
音速の名無しさん:2013/07/11(木) 11:50:37.87 ID:80jVqXEx0
とんかつってなんで捕まったの?
散々からかって遊んでやった記憶あるわ
運転免許の行政処分は昔から加点だよ
何故か減点って勘違いされてるけど
教習所の教科書見直ししてみて
ペーパードライバー自慢は他でやれ
普通に減点かと思ってた
勉強になりました
>>493の情報が本当だったら可夢偉乗るの近いのか?
(そうであってほしいが)
服部あたりがF1乗ると言われた酷い時代を思い出した
505 :
音速の名無しさん:2013/07/11(木) 17:35:11.96 ID:AmPM3dcB0
エンジニアから信頼され評価もされてるブエミがいるぞ!
次期ドライバー候補にもなれてない現実w
506 :
音速の名無しさん:2013/07/11(木) 18:14:51.89 ID:D6XTthqoO
ペーパードライバーの話なんか、興味ねえし、他のスレで、やったら。
速報に ストーブリーグネタあり
ここの1000倍は 信頼出来るんじゃない
ニコヒュンは、マネージャーが必死にエアオファー流してるっぽいけど、
また来期はシート喪失すんだろうな
508 :
音速の名無しさん:2013/07/11(木) 20:06:18.69 ID:D6XTthqoO
>>507 なんでエァーとか分かる訳? ニコヒュルの関係者なんですか? 貴方は?
>>508 それ可夢偉を叩いてるアンチにも言ってやりたいわw
511 :
ミンゴス:2013/07/11(木) 20:57:28.32 ID:UTyUs5Kc0
エアーじゃないもん!!
512 :
音速の名無しさん:2013/07/11(木) 21:17:05.20 ID:sv153YYx0
ロータスはライコネンさえ抑えられれば、
グロシャンより多い金を持って来れるドライバー
が欲しいのが本音だろ・・・・・・・・マルド師匠しかいないじゃないか。
ヒュルケンにマルド並みのスポンサーを連れてこれるとは思えない。
ザウバーと契約解除してまで乗るシートがあるのかね〜。
それともザウバーの撤退か売却は決定的ってことなのか?
514 :
音速の名無しさん:2013/07/11(木) 21:22:53.87 ID:o20n8p8O0
ブーリエが勝手にニコとディレスタが候補と言ってるみたいだが
ロペスは複数のドライバーが候補って言ってるね
ライコを慰留できなければブーリアはグロとともにクビだったりして。
>>510 とりあえず唾付けといたってだけでしょ。
スーティルは来年どうなるんだろうな
スーティルは首を切りつけたお詫びに安い契約金でロータスに
乗ってもいいと言っていたので、ロータスはもう一回検討すべきなんでは。
メディオンとかカプリサン(昔日本でも売ってたカプリソーネ)も
付いて来るんだし。
スーさんは良いドライバーなんだな、
地味に
地味にインドも良いチームだし
レタスは地味だが、
良いドライバーかはハッキリしない
519 :
音速の名無しさん:2013/07/11(木) 23:48:19.00 ID:AmPM3dcB0
ディレスタはメルセデスの支援次第だと思う
支援無しではF1村から去ることも考えられる
ダブルスコアなセカンドのみなさん
フェラ アロンソ123P マッサ 57P
ロータス ライコ 116P グロ 41P
マクラー バトン 33P ペレス 16P
ザウバー ニコ 7P グティ 0P
このままで終わるわけにはいかんぜよ
522 :
音速の名無しさん:2013/07/12(金) 01:03:47.17 ID:eHCHVxNl0
>>514 とりあえずグロよりどれだけ多く
金が用意出来るか?が大事なんじゃないかな。
ヒュルケン乗せてもそれだけのスポンサーが
付いてくる訳じゃないだろうし。
523 :
音速の名無しさん:2013/07/12(金) 01:37:10.38 ID:z+rYq7A60
ロータスドライバー構想プラン
プランA:ライコネン&ペイ持ち込み金額 1位(グロ・師匠・ヒュルケン)
プランB:ペイ持ち込み金額 1位&2位
>>513 今度は、フェラーリがセカンド扱いで強化して、パフォーマンスアップ
移ったロータスはフェラーリとの交渉も巧くいかず撤退必至
こんな事が容易に想像できます。
sageちんヌコ2(´・ω・`)
526 :
音速の名無しさん:2013/07/12(金) 06:03:08.96 ID:q8Yb4zfd0
スーさんはメルセデス絡みらしいし
来年もキープでは?
ディレスタは移籍する気満々のようだし。
527 :
音速の名無しさん:2013/07/12(金) 06:04:05.22 ID:q8Yb4zfd0
ダメなドライバーだとは思わんけど
異様なまでのヒュルケン推しはやっぱり違和感あるなぁ
529 :
音速の名無しさん:2013/07/12(金) 08:21:30.24 ID:q8Yb4zfd0
>>528 確かにいいドライバーではあるし、フェラーリに乗る資格はがあると思うが。
異様な高評価はマネージャーが接待でもしてるんじゃないかとさえ思うw
ヒュルケンは、シューマッハをずっとマネージメントしてきた
ウィリー・ウェーバーがマネージャーだからな。
リークでも何でもやる超やり手。
ストーブリーグは結局、マネージャーの力なんだよ。
同期で活躍してたのがロシア人、日本人、メキシコ人、ベネズエラ人とかだから
純欧州系のヒュルケンは頑張って持ち上げないととメディアが思っているとしか
思えないときがしばしば…
>>528 でも実際、海外の記事(国籍問わず)見てるとすごく評価が高いのは事実
F1関係者の評価もそれに近いみたい
ディレスタはどっちかっていうと、イギリスage感があるがw
金
師匠>>セナ>グロ>グティ>>>ニコ2
速さ
ニコ2>グロ>師匠>セナ>>>グティ
師匠がいいなー
ニコヒュンに恨みはないけど、
エアオファーの噂流してた奴がシート喪失するのはメシウマ
昨年のスーチルとか、ネタそのものだったからなw
>>534 今は2009年にニックさんをマネジメントしてた何とかって人だっけ
フラインスのマネージャーもやってる
>>528 ロータスのシート合わせしたって所までくるとなんだかねぇ・・・
ヒュルケンはこのマネージャーで3人目なんだよな
チームもコロコロ変えるが、マネージャーもコロコロ変える
540 :
音速の名無しさん:2013/07/12(金) 14:04:04.47 ID:tQtlTwKd0
シーズン中にシート合わせってどういうこと?
>>540 ザウバーが倒れた時に、金払ったし、やる気ねえなら
ライコアウトでヒュルインて事かな。
確かビルドの記事にはグロと交代、って書いてあったかと
ライコ出すわけないだろ
グロにザンユー守らせるための脅しだろ
544 :
音速の名無しさん:2013/07/12(金) 16:03:39.94 ID:z+rYq7A60
スギちゃんがドイツ・ビルト紙に宝くじ5億円当選と報じらたよ
サマージャンボ宝くじの宣伝イベントだったのになぁw
>>540 基本的には来年のライコの代わりだろうけどシーズン中グロが酷くてザウバーが潰れたら取り替えるんじゃね?
グロと交代するなら多額の持ち込みが必須だと思うが。
あとヒュルケンってフェラーリの後押しでザウバー入ったんじゃないの?
なんでいきなりロータスの候補になるんだ?
多額の持ち込みがあるんだろうよ
DEKRAとか
グロのTOTALには及ばないでしょ。
それだけの持ち込みあったらザウバーも困ってないし、去年インドを離れる必要もなかったはず。
グロージャンの多額の持ち込みがグロージャン車の修理に消えるなら
グロージャンじゃなくても良いんじゃね?というところまで来たとかw
お人好しなTOTALがもう全額支払っているからポイ捨てOKなのかもなw
おっ、俺を忘れてないかい? by Nick
TOTALマネー20億のうちグロージャン枠は10億、残りはルノー枠って記事をどっかで見た記憶がある
かといってヒュルケンのDEKRAが、(ロゴの大きさから考えて)10億も出してるとは思えんが…
>>552 自分が見たのは、グロを乗せたら5億プラスってのだな
去年はライコもグロも同じレーシングスーツだったけど
今年はグロだけトタルが数多く入ってたりで個人スポンサー分が大きい気もするけどね
こりゃあザウバーは途中撤退大いに有りそうな情勢ってことか
シート合わせまでしているならいつ潰れてもおかしくないんでしょ
ヒュルケンを途中放出して、スリムお抱えドライバーをいれてメキシコマネー増額とか
別の大口のペイドライバーとか起用して何とか今シーズンを乗り切るしかないんじゃない?
(シーズン途中欠場は莫大な違約金請求されるし)
で、シーズンオフには必死にチーム売却先を探すと・・・
>>555 つーか、ロータスはグロージャンを切ってまでヒュルケンを今シーズン中に走らせるの?
そろそろ、さわらび会が本気出す頃ですかな?
>>556 ペレ坊とグティ少年以外に乗れるのいるのか?
グティと新たなメキシカンの2人体制にすると
奴らが壊しまくるクルマの修理費が底をついて
かえって途中撤退が早まったりする悪寒が
ここまで派手に壊しまくったもんな
左近ワロタ。
確かにさわらび会は広くてでかいよ。
すぐ近所にある国立の豊橋技術科学大学よりでかい。
565 :
音速の名無しさん:2013/07/13(土) 01:30:52.63 ID:OKWcXCmy0
グロみたいなのが消えてくれるなら誰が乗ってくれてもいいや
ホンダがザウバー買い取れば良かったな
567 :
音速の名無しさん:2013/07/13(土) 01:54:27.08 ID:OKWcXCmy0
多分バーニーはインドやザウバーをホンダトヨタあたりには打診しただろうな
568 :
音速の名無しさん:2013/07/13(土) 02:00:20.60 ID:OBmrK5XK0
フェラーリはエンジン供給先が減ると困るじゃんw
マルシャのみって…
トヨタにお願いしてザウバー救済に一役買ってもらおう
レクサス・ザウバーF1の誕生だなww
569 :
音速の名無しさん:2013/07/13(土) 02:31:26.46 ID:OKWcXCmy0
>>568 国内レース関係者の間では
あの人が社長の間はり、トヨタの再参戦は絶対ありえないと言われている。
>>566 イギリスならともかくスイスのファクトリーなんか買うのは馬鹿だろ
2014 F1
レッドブル:ベッテル、澤田
フェラーリ:アロンソ、小林
マクラーレン:バトン、佐藤琢磨
ロータス:ライコネン、中嶋
ウィリアムズ:ボッタス、平川
ザウバー:グティエレス、佐藤公哉
マルシャ:笹原、山本
佐近はこの世に生を受けたときからから持ってる
>>573 前々から何度も言われてることだけど
ゲッツ! (σ・∀・)σ そっくり
カムイは巻き込まれずに良かったのかも
578 :
音速の名無しさん:2013/07/13(土) 22:05:34.78 ID:BURKa8oLO
>>570 ホンダの場合はイギリスチームのBAR買い取って失敗してるから
それ以外の国の方がかえって良かったんじゃないかと
>>577 そうだな、泥舟を恐れて海に飛び込んだからなw
そしてフェラーリの地引網に引っかかりましたとさ
何年か前にグラ天でそんなネタあったね
ウィリアムズの地引き網に引っ掛かったバリチェロ
レッドブル:ベッテル、リカルド
メルセデス:ハミルトン、ロズベルグ
フェラーリ:アロンソ、マッサ
ロータス:ライコネン、グロージャン
マクラーレン:バトン、ペレス
フォースインディア:スーティル、ディレスタ
トロロッソ:ダ・コスタ、ベルニュ
ザウバー:ヒュルケンバーグ、フェリペ・ナサール
ウィリアムズ:マルドナルド、ボッタス
ケータハム:コバライネン、ピック
マルシャ:チルトン、ビアンキ
結局あまり動きなしと予想
>>582 個人的にフェラーリファンとしてはマッサにはお引き取り願いたい。
有望な中堅若手も多いし。
584 :
音速の名無しさん:2013/07/15(月) 13:44:09.97 ID:lsGZz04S0
フェラーリは最初にビアンキ使えばいいじゃね
で、どうせコケるから次に可夢偉ちゃんを乗せると
585 :
音速の名無し:2013/07/15(月) 17:23:53.30 ID:6lVnSe8q0
そしてザウバーの席はひとつ埋まる模様
17歳のシトロキン?だそうだ
587 :
音速の名無し:2013/07/15(月) 17:33:00.00 ID:6lVnSe8q0
588 :
音速の名無しさん:2013/07/15(月) 18:04:46.74 ID:fp2OTq280
グティエレスはGP2に舞い戻るグロジャンコースか、マクラーレンのイベント用ドライバーに収まるんかな
>>586 セルゲイ・シロトキンは17歳(8月末に18歳)。現在Fルノー3.5参戦中でドライバーズ8位(34pt)。
2011年Fアバルトヨーロッパ選手権王者。
2012年AutoGPシリーズ3位、イタリアF3シリーズ5位、Fルノー3.5に2度参戦(どちらもリタイア)。
今期Fルノー3.5では第2戦で2位表彰台を獲得している。
590 :
音速の名無しさん:2013/07/15(月) 18:08:29.95 ID:baikoukfO
メキシコはザウバーから手を引いて
マクラーレンをサポートか
シロトキンってタキ井上がマネージメントしてた。
でも去年タキ井上の忠告を無視してWSRの地元レースにスポット参戦して
結果はボロボロで、その後は切れたのかも?
今年はそこそこ成績がいい。
夏休み明けには消えてそうだなグティエレス
むしろメキシコはザウバーを救うためにもザウバーを買うべきだろう。
ペレスと愚ティエレスのダブルメキシコ。マクラーレンにメキシカンは似合わないし
来年からは
ロシア系チームがふたつ(マルシャとザウバー)
インド系チームがひとつ(フォース・インディア)
メヒコ系チームがひとつ(マクラーレン)か。
A1グランプリの方向性は間違ってなかったんだろうな。
>>594 ただ金持ちが参戦してたってだけでしょ。
インディアはインド人ドライバー一人も乗ったことないけどな。
>>585 日本語記事
ザウバー、ロシアの3企業とのスポンサー契約を発表 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/sauber/f1_20121.html #f1jp @F1Gateさんから
>「パートナーシップには、2014年ソチにおけるロシア初のF1グランプリの宣伝活動、
>若い世代の才能あるロシア人のモータースポーツへの登用なども含まれます。特に、
>ロシア人ドライバー、セルゲイ・シロトキンがチームの2014年レーシング・ドライ
>バーとして準備するための開発プログラムが用意されます」
ヒュルケンは離脱の方向だけど、グティはどうなんるんだろう?
メヒコが完全に手を引くんだろうか?
スリムが全くアテにならないからロシアに乗り換えたんだし、グティは今年限りでしょ。
問題はエースドライバーをどうするか。
お金持ち込めてそこそこ経験あるドライバーが欲しいだろうな。
シトロキンはライコネンになれるか
>>598 やっぱメヒコは出さんか。
となると、なんでグティエレスって乗れたんだろうね?
なんか夏休み明けにはグティ君いなくなってる予感。
>>599 無理でしょ
ライコネンはザウバー爺がスポンサーレッドブルの意向に逆らってでも乗せたかった逸材
スポンサーのオマケとは全く違うよな
>>601 ご入金ありがとうございました。
え?シトロキンにスーパーライセンスが降りない?
それは当社の責任じゃございません。
に10000ペリカ。
ペトロフ・可夢偉の仲良しコンビ……あるで
ないか
>>600 今年はメキシコマネーが入っているからグティエレスが選ばれている。
来年からはマクラーレンに注力するってことだろう。
ということで、グティエレスはマクラーレンのサードかテストドライバが有力。
>>598 ニコヒュルの後任だから、スポンサー持ちかフェラーリエンジンのおまけになるんじゃないかと。
605 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山:2013/07/15(月) 19:40:39.31 ID:NAvmnDWyO
来季のザウバーは、金持ってきた若いロシア人とフェラエンジンコネクションでビアンキに決まりだわwwww
606 :
音速の名無しさん:2013/07/15(月) 19:41:59.00 ID:8IBc2yiF0
>>605 とりあえず可夢偉じゃなきゃいいんだよ携帯キムチ社長w
>グティエレスはマクラーレンのサード
グティにとって、すげえ成功物語じゃないか。
こりゃ漫画化できるぞ。
パフェット「はたしてそうかな?」
こうなったらザウバーは思い切って
ビアンキとシロトキンでいいんじゃないか
ヒュルケンベルグはロータスでグロージャンと組んで、
フラインスはフェラーリつながりでマルシャにレンタル、チルトンと組む
来年のザウバーは結構イイじゃん
ロシア高校生で大金持ち
エンジン代金ビアンキかマッサでプライスダウン
人は居なくとも金あればなんとかなるよ
悲惨なのは愚とヒュル件
悪は滅びるって事で納得
勝手に悪扱いされる2人カワイソス。
ビアンキはフランス人ってことでグロージャンの代わりにロータス入りの気がする。
ルカ・モンテゼモーロはニコラス・トッドと縁切りたいみたいだし。
>>613 >ルカ・モンテゼモーロはニコラス・トッドと縁切りたいみたいだし。
そんなことしたらお父さん(FIA会長)に睨まれちゃうじゃんwww
ジャントッドとはフェラーリシューマッハ時代から仲が悪い
シューマッハを残留させるか引退させるかで揉めて険悪になった
なんとなくだけど、アメリカ人かそれに近い人がF1に必要な気がする。
勝てるアメリカ人いないのかな?
Red:◎ベッテル △リカルド
Fer:◎アロンソ △マッサ
McL:◎バトン ◎ペレス
Lot:○ライコネン △ヒュルケンベルグ
Mer:◎ロズベルグ ◎ハミルトン
Sau:○ビアンキ ◎シトロキン
For:○ディレスタ △スーティル
Wil:◎ボッタス ○マルドナード
Tor:○ベルニュ △ダコスタ
Cat:○ピック △コヴァライネン
Mar:○チルトン △エヴァンス
618 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 00:41:44.17 ID:/5Aq6yHhO
アメリカ系ならカナダ人のウィケンス
>>601 そのライコネンがレッドブルの最有力候補なんだから皮肉だよなw
620 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 02:42:54.72 ID:gjL72v/M0
フェラーリがマッサを切れるとおもしろい事になるんだがな・・・
ポール・ストッダート「ロシア人がスポンサーマネーをちゃんと支払うといいね・・・」
ペトロフ「そうだよね」
623 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 08:58:54.44 ID:QWh75pgC0
最近、注意してなかったからロシアのスポンサーはともかくロシア人ドライバーとか
考えてなかった。
グティも今年限りだろうな。スリムも金ださないってことは見切ったのか。
で、可夢偉はどうなるんだろうな。どこか潜り込めるのか?
624 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 09:07:04.11 ID:hepfxOzB0
可夢偉は集めた募金とスポンサーで鈴鹿だけでもいいからマルシャでもいいから金曜だけでもいいから走れんかな
625 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 09:26:47.62 ID:QWh75pgC0
マルシャじゃクリエンみたいになるぞ。
Auto GPで走ってるとか悲しすぎ。
626 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 10:18:10.11 ID:hepfxOzB0
マルシャで金曜午前だけ走るだけでも、もしそれでビアンキを圧倒する評価を得られたら、忽ち道は開けるぞい
マルシャにはカーティケヤンを乗せるべきだよな
カレーマルシァ。、。。。。、。
>>626 圧倒しなければならない。
圧倒すれば、もしかしたら道がひらける。
でも、そうでなければ、自ら道を閉ざしかねない。
ビアンキを圧倒できるのか。
その選択はギャンブルだと思う。
例えマルシャで金曜フリーにビアンキより1秒速くても誰の目にも止まらない。
そもそも、下位チームのフリー走行のタイムなぞ誰も気にしてないし。
でも、1秒遅かったら目に止まるんですよ。これが。
だからギャンブルだと思う。速くてもあまり効果なし。遅かったら致命傷かも、だから。
ライコはよ決めろよ。最近去年の給料やっと払ってもらったみたいだが・・・
投資グループ「ライコ残留したら金だしてやるよ」
ライコ「金銭的な保証しろよ(給料、チーム予算、開発含めて)」
多分ロペス、ブーリエ板ばさみ状態と予想
遅くても気にしないよ。
パーツテストやセッティング試行でタイム差が出る事は、初日のフリーでは珍しくない。
金曜のフリーのタイムを気にするのは、世界中でも2chの可夢偉スレのオタだけだろ。
そもそも何でビアンキとか言う奴はそんなに持ち上げられてるんだ?
周囲の大人達から手取り足取り1から10まで全部用意してもらった状態でGP2に2年乗って
チャンプを取れず、都落ちしたFR3.5でフラインスにノックアウト負け
こんなヘタレ野郎のどこがいいんだか
ビアンキをフェラーリに座らせたい輩が居るいじょう
そちらの人らの目には嫌でも止まるさー。
ベンチマークにするために外野走らせるんだから数字は見るよ。
ただ不完全なセットアップのFPをどこまで評価するか
>>631 ビアンキが遅くても言い訳を、然るべき人の耳に入れられるもんな。
遅かったらビアンキの宣伝材料にされるだろうしね。
カムイを買いすぎている意見かもしれないけど、(ごめんね)
いくらテン乗りのFP1であれ、ビアンキに勝つのは当然だとおもってるのよ。
だから勝ったところで評価は変わらない。
負けたら下がる。
金払って、評価が上がらず、下がる可能性しかない選択をなぜするのかということ。
あと、FP1など評価にならないというなら、そもそも乗せる意味がない。
だから、いずれにせよマルシャに乗せるって意味はそもそもないと思うんだ。
638 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 11:19:17.22 ID:Nb6Arn8o0
スポンサー付きで大金持ってくれば
可夢偉のタイムが速かろうが遅かろうが関係なくシート掴めるが、
逆にそれがなきゃいくら速くても歯牙にも掛からない。
そりゃあ日本人なら可夢偉に乗って欲しいとは思うけど現実は厳しい。
可夢偉オタはザウバー&ロシア小僧の件を見せつけられてもまだわからんのかw
てかぶっちゃけカムイは本当にF1復帰できんの?
今頃何らかの話が聞こえて来てないとヤバイ気がするんだが…
ホンダ絡みの復帰には個人的には懐疑的なので、何とか自力復帰を模索していて欲しいんだが……
640 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 11:42:23.16 ID:QWh75pgC0
まあ、比較がセナになるんだけど、クリエン、HRTでセナよりかなり速かった。
でもシートはなしだし。
可夢偉がマルシャにのっても、どんな体制かもわからないし、P1で競争とか無理だろ。
車壊されたりしたら、かなりのダメージだろうし。
ビアンキに差をつけてシートって、去年、さんざん金の力を見せつけられたしな。。。
今のF1はトップの数人除けば金がないとどうにもならないし。
可夢偉、スポンサーとかどうしてんだろ。
ジャックのいうとおり、可夢偉の課題はスポンサーだと思うんだが。
>>639 私は無理だと思ってる。理由は
>>638さんの通り。
今日このスレでいろいろ書いてきたが、ビアンキとどうのこうのと言ったって、
それは単なる途中経過。
可夢偉が今いる歴代ワールドチャンプに相当する能力を持っていれば別かもしれない。
でも、そんな能力など、どう贔屓目に見たってあるわけ無い。
ならば、金しかない。可夢偉に出す金のあるスポンサーってあるのか。
出す可能性があるなら日本。でも今の日本にそんなところない。
少なくとも大金は出てこない。
外国で一本釣り狙おうって言ったって、そんなん無理に決まってる。
フェラリーでむちゃ媚でも売って、マッサを引きずり下ろして
その席に座るのが、もしかしたら一番可能性が高いという
んなもんあるわけねーよ的な状況でしょうか。
642 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 12:19:30.64 ID:cvU8W34/O
>> 634 アンチご苦労様
しかし どこのスレにも居るんだな。
お前が マルシャで走ればw
643 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 12:25:44.31 ID:fWOjzZPN0
現実が全てというならこのスレの意味もないしここにくる必要もない
チームの発表待ってりゃいいじゃん
速ければ乗れるなんてことは無いからねぇ。
F1はお金が第一。
実績とドライバーの魅力があればお金が集まるから、実績得たもの勝ちなんだよね。
だからミハエルが復帰出来た。
可夢偉が復帰するなら、お金を集める、スポンサーを連れてくるしかないんだよ。
お金が無理ならエンジンを連れてくる。いまだったらフェラーリに頼むか、ホンダに頭下げるしかないってこと。
来期フェラーリエンジンを積む可能性のある中堅チームはザウバーしかない。
ザウバーなら可夢偉の能力も知ってる。つまり、ザウバーしかないんじゃないかな?
ザウバーは来期白金と可夢偉で行こうよ。
645 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 13:22:23.37 ID:Y3fcQsYq0
可夢偉が来年F1村に戻ってこない気がするのは俺だけ?w
>>645 F1を欠かさず見てる人たちの中で
世界中なら85%
日本人限定なら70%
韓国限定なら98%
くらいの人はそう思ってるんじゃね?
647 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 13:36:57.81 ID:QWh75pgC0
確かにザウバーくらいしかなさそうだよねぇ。
あそこ結構出戻り率高いし。
後はマッサが何かの理由で消えてくれて、カペリとかみたいに滑り込むみたいな。
それでまあパフォーマンスがよければヒルみたいにまあいいんじゃね?みたいに
乗り続けられるとかくらいしかちょっと考えられないな、というか相当厳しいが。
まあ、とりあえず金策はどうなんだろな。
腐っても鯛。日本は裕福なんだからそれなりに集められると思うよ
649 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 14:57:49.00 ID:hepfxOzB0
どうもグテイはイタリアをもってサヨナラらしい。。。
アジアラウンドは参加しないとのこと。。。
>>649 お金の件がなくても普通にパフォーマンス不足だからねぇ。
それにしてもザウバーのメキシコマネーとは何だったのか。
651 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 15:10:50.28 ID:k2g3a4p50
>>644 >ザウバーは来期白金と可夢偉で行こうよ
俺もそれは0ではないと思う。
けどどうしても意地悪したいF1&カムイスレの馬鹿どもは
そこでシロトキンとビ暗記とか言いたがる馬鹿いるから始末
悪いけどよ!どこの板よりもタチが悪い!
>>651 金のない可夢偉なんぞ不要なんてことはアホでもわかるはず
653 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 15:29:52.50 ID:k2g3a4p50
>>652 だから日本人のお前がほざくな!馬鹿!
F1関係のスレはほんと野球、サッカーにMOTOGPや芸能板以上
にふざけた奴ばっかだな!てめえみたいに!
654 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 15:31:24.85 ID:k2g3a4p50
>>652 アホでもわかるてお前とF1関係のスレの
一部の馬鹿くらいだわ!ここらほんと
モノいいが制限と保たないんだよな!
ほんと屑!
日本人だからって何でそこまでカムイを擁護しないといけないんだ?
アホなのか馬鹿なのか?w
可夢偉をこき下ろしたりしてる奴は単純に同じ日本人男子として可夢偉に嫉妬してるだけだよ
あの顔であの性格だったら俺のが上とか思ってるんだろう。
あびると付き合ってるという事実もまた2ch的に叩きやすい餌だしさ。
まあ可夢偉は能力はあるから、あとは金集めてなんとかするしかない。
すでにザウバーで次の日本人(公哉)が控えてるし、2年明けたら完全に過去の人になってしまう。
ああ俺に20億くらい自由に使える金があればなぁww
そもそもトヨタは中嶋乗せた時間が無駄だったんだよな。
あそこで最初から可夢偉を乗せていれば、今頃ロータスあたりでエース張ってチャンプ争いしてただろうに。
>>656 トヨタのせいではないかとw
GP2の時点でカズキより成績良かったら先に来てただろうし、チームメイトだったベッテルやディレスタ、ヒュルケンあたりに勝っていればもっと早くトップチームにいただろうし
他人のせいではないよ可夢偉が招いた今
でも、未来はこれからで行動次第で変えられる
過去を他人のせいにしてもそいつが腐るだけでしょ
658 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 17:07:51.65 ID:gjL72v/M0
>>655 日本人じゃないからってそこまで否定しなくてもいいじゃんw
アホなのか馬鹿なのか?w
スーパーライセンス取れるかも怪しいシトロキンがあっという間に当確扱いってのが凄いよなぁ
落ち目の場所に投資してこそ効果があるってのを
ロシアや欧州の金持ち連中は良くわかってる
それに対して日本企業は成功してる場所に追加投資したがるから
660 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 17:45:42.71 ID:gjL72v/M0
661 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 18:24:05.79 ID:cvU8W34/O
お前らって、可夢偉の事で、平日昼間に喧嘩してさぁ…バカみたいじゃん。
別に自分の友人でも何でもないのになぁ。
意外に、可夢偉が 見てたりして
結論出すの 秋以降で、いんじゃね
ネタないなら、無理にレスしなくても いいだろうし
可夢偉、ザウバーでいいから来年戻ってきてくれ!
ザウバーで1年活躍すれば道が拓けるよ。
マルシャフェラーリ
664 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 20:16:26.96 ID:xBaqb5XEi
ふむ
来年のザウバーがまともな車つくって運用できてるとは
とても思えないんだが…
人材も流出しまくりだし
666 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 21:10:23.90 ID:hepfxOzB0
それでもコバヤシがもしC33(C32B)に乗ったなら、
Q3に5回進出、9度入賞うち表彰台2回、40ポイント獲得、ランキングトップ10入りは堅いな
>>656 金あってもトップチームは
可夢偉取らないだろ(笑)
だって『持ってない』んだもの
悲しい事だけど、それが現実
>>665 それ以前に戦略とピットワークが全く良くなる気配ないからな・・・。
669 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 21:19:28.78 ID:QWh75pgC0
おい、ザウバーへのロシアから170億ってほんとうかよ?
そりゃ来年、ロシアGPあるけどさ。。。
プーチンが絡んでるとかの話だが。
そういや、マルシャもロシアだったな。
こちらにも金がくるのか?
まあシロガネーゼは確定だろうな。
チームメイトは、適度に技術があって適度に速くない可夢偉が最適だと思う。
ロシアン・ザウバー・フェラーリに2年乗れるのなら、北方領土の半分は諦めてもいい。
ブランク有りの小林なんか載せるならヒュルケンのがマシだろ
>>656 >そもそもトヨタは中嶋乗せた時間が無駄だったんだよな。
2007年
中嶋=GP2総合6位、スポット参戦でF1デビュー
小林=F3ユーロシリーズ総合4位
2008年
中嶋=F1フル参戦
小林=GP2総合16位
2009年
中嶋=F1フル参戦
小林=GP2A王者、GP2総合16位、スポット参戦でF1デビュー
中嶋も小林もちゃんと一段ずつステップアップさせてるし特に問題なかろ。
>>672 でも契約解除の話が本当ならもう乗る気はないのかね・・・。
早まった決断しちゃったな、ヒュルケンは。
675 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 22:14:21.61 ID:QWh75pgC0
>>671 >ロシアン・ザウバー・フェラーリに2年乗れるのなら、北方領土の半分は諦めてもいい。
マジレスだと、エリツィンの頃のロシアの一番弱ったときの最も妥協した交渉で2島返還+
残りは継続交渉だった。外務省のアホどもはもっと引き出せると勘違いして蹴ってしまったが。
力を取り戻したロシアのハードルはあがったから、全部引き渡しじゃないとロシアはうまみを
感じない。もうそんな段階だよ。全島引き渡しと2年の可夢偉の選択か。。。?
>>671 ふざけんなアホ
マジむかついたはコイツ
2007年
小林=F3ユーロシリーズ総合4位
2008年
小林=GP2総合16位
2009年
小林=GP2A王者、GP2総合16位、スポット参戦でF1デビュー
結構微妙な成績でステップアップしてきてるんだな…
琢磨の最大のライバルは・・・カーティケヤンだったんだぜ
そのカーティケヤンがFポンにきたら無双するどころか出戻りの高木にフルボッコにされ、チームメイトの本山に惨敗
2001年に高木はいなかったわ
まあ、本山が49P拾ってチャンピオンなのに対してカーティケヤンは2Pの15位だったなw
681 :
音速の名無しさん:2013/07/16(火) 23:42:34.50 ID:rgjVrwn+O
佐藤公哉ってどうなんだ
ヒュルケンて自分から契約解除じゃなくて
本当は解雇なんだろ?
だからマネジャーがあーだこーだ話し垂れ流してるんだろ
GP2はチーム体制次第でF1並にチームの能力差が出るカテゴリーってことをお忘れなく。
トヨタがF1に勝てる日本人を上げるつもりだったのなら、F3の時点で小林をプッシュすべきだったと言ってるの。
小林に注力していれば2009年に小林をF1デビューさせられてたはずなんだよ。
であの年のウィリアムズやトヨタで可夢偉であれば初年度で普通に表彰台何度も上がれてた。
F3のとき可夢偉はほったらかしだったんだぜ。犬とフランス女に熱上げるくらい。
平手なんて可夢偉より成績よかったのに結局中嶋優遇で見捨てられたからね。
ああ別に中嶋に恨みがあるわけじゃないよww
全部後出しじゃねーか
685 :
音速の名無しさん:2013/07/17(水) 00:00:58.84 ID:+qCFkiGL0
>>681 佐藤がいけるのなら、可夢偉がいけるように思うが。
Auto GPというか、前身のユーロ3000でもチャンプからF1ってマッサだけじゃなかったかな。
首位陥落したけど、実力的にどの程度通じるのかわからんし、金持っている日本企業なら
普通、佐藤より可夢偉に出すと思うが。
686 :
音速の名無しさん:2013/07/17(水) 00:04:33.27 ID:+qCFkiGL0
>>681 ああ、グロ、忘れてたわ。
まあ、グロの場合、出戻りだし、箔作りの一環だったからちょっと違うけどな。
公哉の方は本当にデビューするなら来年がラストチャンス。ザウバーテストの金がどっからポンと出たのかは知らないが年齢的にも有望株風に見られるデッドライン
ゴーンの個人資産で可夢偉を赤牛に押し込めやー。
>>683 小林はASMに2年間乗せてもらってるんだからF3段階で十分プッシュされてるだろw
2年F3走って次にGP2で2年って極めて順当なステップアップやん。
何が問題なのかさっぱりわからん。
>GP2はチーム体制次第でF1並にチームの能力差が出るカテゴリーってことをお忘れなく。
残念ながら小林はチームメートとどっこいどっこいだった模様。
ちょっとついてなかったのもあるけどポイントでは負けてるし。
>あの年のウィリアムズやトヨタで可夢偉であれば初年度で普通に表彰台何度も上がれてた。
これはひどいタラレバ
そんなもん誰にもわからんべ。ウィリアムズだったらマシンが合わなくてそこまで印象的な走りを
見せられなかったかもしれないしなあ。
トヨタで起用するにはグロックと鶴さんのどちらか一方を降ろさなきゃいけなかったが、前年レギュラー
を降ろして下位カテで(F1を目指すドライバーとしては)凡庸な成績しか残せなかった自社子飼いドライバーを
起用するには余程の強権を発動する必要があったと思う。
むしろ国内へ戻さなかったトヨタはよく我慢したと思うよ。
>>689 トヨタ起用の話は2009年頭からレギュラーで小林を走らせようとする場合、という想定で。
691 :
音速の名無しさん:2013/07/17(水) 02:08:11.45 ID:kBBLRJklO
ザウバーにロシアが付いた事で
佐藤公哉のテストが無しになるかもな
シロトキンになってたりして
692 :
音速の名無しさん:2013/07/17(水) 02:25:19.89 ID:e5ZAKqm80
可夢偉のオーバーテイクが見たいのはアンチもだろw
>>691 あり得るね。俺がスポンサーなら、絶対にそう言うだろうし。
694 :
音速の名無しさん:2013/07/17(水) 03:30:49.82 ID:K8d97h1f0
佐藤公哉ってAuto GP予選ででカーティケヤンに1秒遅いんじゃなかった?
とてもじゃないけどカーティケヤンに負けてるようじゃ話になんないと思うよ。
>691
シトロキンのマネジメントは、シトロキンを今シーズン中にFPで走らせるつもりだし、
そのためにはテスト前(スーパーライセンス申請前)に300キロ以上走らなきゃいけないから
佐藤側に違約金を払ってでもテストに割り込ませてくるんじゃないかと・・・
セルゲイ・シロトキンは、スーパーライセン申請の90日以上前に
F1カーをレーシングスピードで少なくとも300km走らせておかなければならない。
http://f1-gate.com/sergey-sirotkin/f1_20125.html
玉突きになるのはフラインスだろ。レッドブル蹴った末路が将来真っ暗
タキの話題は他でお願いします
698 :
音速の名無しさん:2013/07/17(水) 07:07:18.26 ID:kBBLRJklO
>>696 フランクが好きそうなドライバーだけどな、フラインス
契約が完了し準備が整い次第、ザウバーはシトロキンを金曜フリー走行1で走らせるのでは
>>682 そもそも契約解除したっていうのがただの噂にすぎないから。
クビだったらもう乗れてないはずだし。
ロバートソンが面倒みてるフェリペ・ナスルはどうなの?銀行とかブラジルのスポンサー
いくつかもってるみたいだけど。まだF1がどうとかのレベルじゃないのかな?
「犬になんのが嫌だ」とか言ってたら
チームそのものがロシアの犬になって17の若造に先越されるフラインス惨め
小林はGP2でもその前もかなりチャンスは貰ったが結果は奮わなかった
それでもトヨタのコネでF1に来れたがやはり結果は奮わなかった
だからシートを失った
至極自然なことだと思います
と毎日書き込むのが日課のいつものチョンでしたw
>>704 いやいやw生まれも育ちも親も爺さん婆さんも日本人だからw
IDもう変えたのかよw
レス速いよ。ずっと張ってたのか。
昼飯食いながら見てたが何か問題が?
>>708 ごはんのときくらい、2ちゃんねるやめなさい……
710 :
音速の名無しさん:2013/07/17(水) 19:35:49.48 ID:g4/ajkbuO
ナスル テスト不参加だなぁ。 意外。
ランキング2位なのに。
今の状況ならば、間違いなく デビュー出来る筈
>>701 ナスルは順調だと思うよ。隙あらば来期F1昇格も可能な逸材。
スポット参戦のフラインスにサクッと負けてるのがちょっと微妙・・・
あとメーカーのバックアップとか大型スポンサーとかも無いから厳しいんじゃない?
FP1で走るのにも300キロ前もって走らせなくちゃいけないの?中国の
マ・キンファはいきなりFPで走らせていたような気がしたけど勘違い?
>>713 マはヤングドライバーズテストで400km以上走ってからだったよ
716 :
713:2013/07/17(水) 23:40:28.65 ID:DzwB+ggW0
717 :
音速の名無しさん:2013/07/18(木) 00:04:03.43 ID:+qCFkiGL0
レッドブルのヘルムート・マルコは、現在セルゲイ・シロトキンが参戦するフォーミュラ・ルノー3.5
の実情をより知っている。
セルゲイは現在ミッドフィールドにいるし、悪くないという印象を持っている。
グティエレスよりはいい。
グティエレスよりはいい。
グティエレスよりはいい。
グティエレスよりはいい。
719 :
音速の名無しさん:2013/07/18(木) 02:26:50.83 ID:M6MSkHEu0
リカルドの最高位って7位で、ブエミやアルグと変わらない。
多少変わったところでキー効果だろうし、昇格はまずないと思うけどな。
720 :
音速の名無しさん:2013/07/18(木) 03:36:39.10 ID:4iZ7ka2I0
y
>>719 そういう微妙なドライバーのほうがなにかと好都合ってことなんだろ
リカルドだったらマルコにもほいほいシッポ振るだろうし
>>719 残念ながら俺もそう思う。
ライコが獲れなければ従順なNo.2でいいと思ってるんだろうね。
ニコヒュル、ディレスタ、可夢偉、ビアンキあたりのほうが
トロの2人よりは実力あると思うけど。
で、ベルニュはこれから何を目指すの?昇格の見込みはないし
>>721 >リカルドだったらマルコにもほいほいシッポ振るだろうし
彼はそういう性格じゃないよ。
むしろウェバーに近い。
どこもかしこも金に困ってるチームばかりだから
今こそカムイは義捐金で交渉する時じゃないのか!
義捐金なんて受け取ったらチームのイメージダウンですやんw
カムイさんも頑張ってたが、日本企業の大手スポンサーも付かず日本はオワコンと思ってるのがF1業界
ホンダ参入?好きにしろよという感じwゴリ押しで日本人乗せるのか、F1はそんなもんだがイメージ悪いわw
727 :
音速の名無しさん:2013/07/18(木) 11:52:03.37 ID:Gn6maHVx0
ゴリ押しするにも適任なドライバーがいないホンダ系・・・
リカルドはベルニュとは友達じゃない宣言してたし、
ベッテル相手にも何かあるかも
佐藤公哉はギリギリホンダ系だね。
トヨタは平川とかF3の中山雄一など有望な若手がいるんだけどなぁ
まあメーカーの枠なんぞ捨てて本気でF1行きたい奴は勝手に上がっていける、そういう仕組みが必要だと思うよ
タキなんて名が見え隠れすると云う時点で
未来永劫ホンダ系などとは口が裂けても有り得ない事だと思います
731 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山:2013/07/18(木) 12:30:23.20 ID:k+jFP4EeO
>>723 リカルドが全くダメダメな事を祈りながらトロに乗るしかない
リカルドだろうな。ダ・コスタはFR3.5で今年2年目だし、トロ以外来年の場所がない
734 :
音速の名無しさん:2013/07/18(木) 13:23:27.66 ID:Gn6maHVx0
よくよく見ると、下位カテゴリーで速いヤツが上がってくるというより
手前の育成ドライバーを下位カテゴリーの戦闘力のあるチームで走らせて
箔を付けさせてからF1で走らせるって構図が定着してるよな。
そこに割り入るのは超ペイドライバーだけという・・・
育成コネやスポンサーとは無縁でデビューしたドライバーって
マジで可夢偉が最後だったんだな。
>>734 スマン、実質2010年をデビュー年とすればの話な。
鶴の一声で決まるチームもあるんだろうが
ほとんどが、役員会で稟議通して決定するから
それなりの箔も必要なんだろうね
時には当て馬用意する事もあるし
>>735 それは贔屓目過ぎるのでは?
2009年のトヨタのスポット無ければ2010年からのフル参戦は無かっただろうし
2009年のトヨタコネで結果を残して実力を認められたって話なら解るが
コネもスポンサーも無しで可夢偉が実力だけで掴みとったわけではないよ
多分2009年スポット参戦決まった時、当時のGP2ドライバーの多くは可夢偉はコネがあっていいなって思ってたはずだよ
>>737 代役でラスト2戦に乗れたのはトヨタリザーブだったからこそだが
ザウバーのシートを得たのは普通に凄いことじゃね?
ブエミ、アルゲル、ニコヒュルがその後放出されてから
レギュラーシートを得られなかったことを考えるとさ。
今は状況が変わっているとは言え。
レギュラーシートを獲ったのは
コネクションでもマネーでもなかったのは凄い事だ
>>734 というか、まず育成枠やスポンサーがないと
下位カテに籍を置くことすらできないわな
それにヒュルケンベルグやボッタスなんかは
自分の腕でコネやスポンサーをつけたようなものだろ
>>738 だからトヨタコネで結果を残して実力を認められたって書いてるよ
ただ、コネやマネーが必要で無かったわけではないよってこと
それもドライバーの持ってる運だし、運も実力の内だから
・実力を示す機会を得たのはTOYOTAとの関わりあってこそ
・レギュラードライバになれたのは実力をザウバーに買われたから
・ザウバーに買われた事でフェラーリとのコネクションが一応確立できた
・その実力があればポイントを得てコンストラクターズに貢献でき
いずれスポンサーも興味を示すとザウバーは算段を立てた
ところがどっこい、日本不況中で800万ユーロ強の予算まで集めるものの離脱
>>741 まあそう言う感じだろうね
で、カムイに今一番必要なのはその金とコネになるよな。
ついてるスポンサーってグッスマとどっかの病院だったっけ?それだけじゃ足りん。
死ぬ気でスポンサー探さないとな
>>743 確かレイバンも付いてたように思うけど
錦しゅう会やグッスマの額は知れてたはずだし、可夢偉側もそれだけじゃ足りないのもわかってるだろうし、水面下で交渉してるとは思うけど
あとはフェラーリの名前どれだけ使えるかと、TDやリザーブと言った実質的な仕事が増えて行けば、メディアの露出も増えて交渉は少しはしやすくなるかと
WECの仕事は当然責任持ってはたして、さらにどれだけのミッションを与えられるかが鍵だね
ただ去年以上にスポンサーは集めにくくなってると思うけどな・・・
746 :
音速の名無しさん:2013/07/18(木) 15:43:04.82 ID:Gn6maHVx0
既にホンダやスーパーアグリの頃から日本企業のスポンサーは難しい状況だよ
>>746 SAF1の一年目の金はスポンサー収入を当て込んだ電通が丸抱えしたって
川喜田のホンダ本に書いてたけど、それが本当なら
日本のF1に対する関心の低さが分かるな
電通がやってもあの程度の量の日本スポンサーしか集まらなかったんだからな。
今のカムイより遥かに売り出しやすいワードが目白押しだったのに
そこだよね危惧する所は
だからフェラーリでの他のミッションが必要なんだよね
もしTDやリザーブにでもなれれば、噂レベルじゃなく間違いなくフェラーリの次期ドライバーの有力候補の一人になるだろうし、フェラーリの次期候補であれば、日本企業もだけど海外のスポンサー獲得にも足掛かり出来るから
そう言う意味でもWEC以外のフェラーリでの仕事が増えていくことは歓迎すべきだね
デモラン一つとっても、シミュレーター一つとっても、仕事が増えていること自体は歓迎すべきことかと
>>746 去年と比べてもってこと。
「浪人」、「日本gpで表彰台に乗ってもあの程度のCM効果」など逆風が増えてるし、
フェラーリの名前云々にしても、フェラーリに乗るんならいくらでもスポンサーは集まるだろうけど
フェラーリエンジンのチームじゃ去年までと変わらず集まらないわけだし。
追い風としては景気回復だろうけど、まだ広告費に金が潤沢に回るほどは回復してないしね…
>747
>SAF1の一年目の金はスポンサー収入を当て込んだ電通が丸抱えしたって
それ本当。(SAF1のマネージャーだった人が本を出版して詳細を書いてる)
「日本チーム(オーナー、ドライバー、エンジン、タイヤすべて日本)」
「ホンダ、トヨタがワークスチームで参戦中」
「地上波放送あり」
「電通のフルサポート」
これだけの要素があってもほとんどスポンサーが集まらなかったからな…
円安、株価上昇が景気回復とは思えん、
こんな簡単に景気が回復するなら今までの自民党も民主党も何をしてたのかわからん
所詮は輸出で稼ぐしか無い国が、アメちゃんから言われるままに内需拡大とか真に受けちゃって
円高を容認した挙句がこの停滞でしょ。
これでいいのよ
フェラーリスーツ版の可夢偉ねんどろいどならちょっと欲しいかも
753 :
音速の名無しさん:2013/07/18(木) 19:47:37.76 ID:OmpqcdIYO
又 関係ない話 くどくど してる
ストーブリーグスレだろう
昨日の若手テストで 印象残った奴は 居なかったのかよ?
マクラーレン:ペレス、マグヌッセン
レッドブル:ベッテル、ライコネン
トロロッソ:リカルド、ダコスタ
ザウバー:セロトニン、佐藤
ウィリアムズ:グティエレス、ボッタス
ロータス:マルドナド、ヒュルケンベルグ
>>753 ∧_∧ ┌────────────
◯( ´∀` )◯ < 僕はダ・コスタちゃん!
\ / └────────────
_/ __ \_
(_/ \_)
消費税増税実施の為に、嘘でも景気回復のお念仏を唱えてるだけだ
食料自給率が低く資源も輸入に頼る状況なのに円安が良いわけないだろ
政府と報道が装ってるだけ、アベノミクス?はあ?って感じ
人が減り、若者が少なく、その若者がゆとりで、
老人が死なず、その老人が金ばかり蓄え、
労働者が減り続け、女性が働こうにも保育園が満員で、
保育士も薄給で辞め、
ものづくりといいながらサービス業偏重で、
技術を身につけるべき若い年代の半数が非正規雇用で、
そんな日本に誰がした?
そうかね?
某工業団地近辺で不動産業営んでるけど、今年3月くらいからはっきり回復傾向に変わったって感じるけどな
正直過去3年間は悲惨だった・・・
>>712 「負けた」とか言ってもバルセロナだけの話だしなあ。
シーズントータルで見たらナスルは立派な成績を残してる。
スポンサーはでかい企業(ブラジル銀行とOGX)がついてるけど、そこが
どれくらい資金を出してくれるか、というとこだね。パトロンが本気出せば
F1に手が届くと思う。
……若手テストに出てこられなかったのはちょっと残念。
>>719 ブエミとアルグエルスアリはちょっとついてなかったということで
>>729 元NDDPだしどっちかというと日産系に近いのでは
>>734 小林はもろトヨタやん。
ストーブリーグスレ住人が納得するコネでもカネでもないドライバーというと
最近ではクビサぐらいしか思いつかない。
762 :
音速の名無しさん:2013/07/18(木) 23:01:23.74 ID:M6MSkHEu0
結局のところ、企業と個人の景況感は全く違うんだよ。
企業も業種でかなり違うし。
個人の給与は下がる傾向は変わってないし、輸出主体の企業は円安というか、
訳の分からん円の一人負け状態から脱して、回復してるだろう。
アベノミクスでいいところにいったところで小泉政権のいい頃くらいまでだろうし、
個人の給与は下がり続ける状況は変わらないと思う。
民主党がひどかったが、自民党がよくなったわけでもない。
最悪がやわらいだだけで、根本的に何も変わった訳じゃない。
参院選の状況じゃ何も変化が起こる仕組みは期待できないし、
TPPとか墓場へゆるやかにむかっているだけだな。
アベノミクスで浮かれる奴が理解できないな。
まあ、日本はろくでもないけど、お隣の韓国、中国が大変なことになってる。
韓国はIMF確実だし、中国も相当停滞する。
とりあえず日本はまだましかもな。
いっぱいシャッフルしてほしいなぁ(´・ω・`)
764 :
音速の名無しさん:2013/07/19(金) 01:32:35.65 ID:ajZ+vVRm0
リカルドのレッドブルでのタイムに期待してたけれどトロで走った午前中の方が早いのかよ・・
765 :
音速の名無しさん:2013/07/19(金) 02:32:57.05 ID:L1h9Mb+W0
>>761 ベッテルもいいヤツだよなぁ
走り以前にそういうとこが好きだわ
NHKも一生懸命、おしん放映して国民に大根飯、食べて耐えろって誘導しとるな
NHK=官僚はバレバレなんだが、日本人はいい人ばかりだから頑張って高税率、高物価を我慢しちゃうんだよな悲しいけど
767 :
音速の名無しさん:2013/07/19(金) 05:52:38.01 ID:Za6jBz9p0
イタリア地元紙がマッサの交代を要求してるんだよなぁ。
流石にコンスト犠牲にし過ぎだろって事なんだろうな。
どうせマッサは残留するだろうがな。
若い人は選挙に行くべき
でないと老人に食い荒らされた日本の未来しか残らないよ
そもそも空きシート(になる可能性)が少ないな。
リカルド→赤牛、ダ・コスタ→トロ
まっさんが残留ならこんなもんだよ。
ロータスは変更する理由がない
下手にマッサが出されると政治力で将来性のある中堅チームのドライバーが押し出されかねないよね
772 :
音速の名無しさん:2013/07/19(金) 08:46:13.56 ID:O3MXZrTf0
>>769 毎回いっているけど、入れるところがない。
前回は遂に白票書いてしまった。
今度も自民、元民主(無所属)、共産、幸福、ってどれも入れたくないし。
毎回、選択肢がないんだよな。。。。
選挙にいかなくなった親を批判できなくなってきたよ。
773 :
音速の名無しさん:2013/07/19(金) 08:47:47.92 ID:O3MXZrTf0
マッサは勇気ある決断でWEC行きを宣言して欲しい。
もういいだろ、誰もみたくない。
>>769 俺はいつも名前をしっかり漢字で書いてる奴に入れてる
平仮名カタカナにしてる奴には絶対に入れない
(本名の奴は除く)
トロロッソのドライバー昇格の話だけど全くフェアじゃないな
所詮気に入ったもん勝ちか
これでライコ引っ張ってきたら白ける
シルバーストーンのフラインスのタイム見ると、
やっぱり、今年のザウバー相当糞なんだろうな
778 :
音速の名無しさん:2013/07/19(金) 12:32:02.95 ID:O3MXZrTf0
>>777 いや、周回数少ないし、燃料とか諸条件やテスト内容も不明で評価といっても。。。
もういいよまっさんは
走りに面白みがあるわけでもないし
笑える部分はあるけど
まさかマッサ真っ逆さま
781 :
音速の名無しさん:2013/07/19(金) 13:25:22.64 ID:Za6jBz9p0
いまだにテストのタイムで語るヤツいるんだなw
数年前の自動車普及台数の増加率だと
ユーロ、北米だと3%、アジアで20%の所を中南米は50%だったからね
特にブラジルとメキシコの上位2国は桁違いに多い
自動車メーカーとしてなら
有望な若手中南米ドライバー欲しいだろうねぇ
もうドイツ人はおなかいっぱい
ヒュルケンとスーティルはお引取り願いたい
784 :
音速の名無しさん:2013/07/19(金) 14:20:56.48 ID:RLIyTxKa0
ヒュルケンはハイドフェルドを超えることはできないだろうw
>>778 フラインス17週しか走ってないみたいだね
何かあったのかな?
>>785 ザウバーだからタイヤ交換に二時間くらい掛かったんじゃねーの?w
789 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山:2013/07/19(金) 15:41:09.84 ID:dKxVR3hBO
>>788 もうザウバーは、フラインスもどーでもいい扱いだなwwww
レッドブルは犬のように扱うって言ってたけど
ザウバーは犬扱いすらしないという
791 :
音速の名無しさん:2013/07/19(金) 15:49:18.90 ID:Za6jBz9p0
ザウバーの来年はペイドライバーにペイリザーブドライバーにペイサードドライバーにペイテストドライバーで固めるんだろうなw
可夢偉ペレスコンビ時代が最高潮だったなプライベーターに戻ってからのザウバーは。
キー「フフッ…」
マッサ化したら駄目だろ
ザウバーでの扱いはお布施次第さ
>>791 ロシアがちゃんとお金支払えば、来年のザウバーは一気に資金潤沢になるからペイドラはもう一人いらなくなるよ。
ヒュルケンも残留狙えばいいのに、ロータスの方が財政的にやばいよ。
798 :
音速の名無しさん:2013/07/19(金) 18:28:43.35 ID:RLIyTxKa0
ヒュルケンは下手したらF1浪人になる可能性が…
ロータス、ザウバーにも席がないかもなw
ヒュルケンベルグが抜けたらウィリアムズは抜けた2年後に久々の優勝をゲットしちゃうし
インディアは今年前半戦かなり速かったし、貧乏神っつうか厄病神?
800 :
音速の名無しさん:2013/07/19(金) 19:32:28.20 ID:Za6jBz9p0
来年はヒュルケン、グティ、フラインスともザウバー残留は無さそうだね・・・
佐藤公哉は今回限りのお客様だろうし。
そんなにドライバー放出しても困らないか?ただでさえ未知数のルーキーが乗るのに。
ロシアマネーありゃ来年ザウバー速くなるだろうな
今年の凡戦考えりゃ、早々に来季のレギュ変更に対しての対応にシフト出来るし
まぁザウバーに金の心配ないなら、ヒュルケンも残留考えるんじゃね?
グティのカットは予想付くけど、今年の凡戦からザウバーとしても二人一辺にドライバーを変えたくはないだろうし
>>802 どうだろう?かなり人材流出したのが痛手
今年のマシンデザインしたシモンがいなくなっちゃったからな〜。
来年は謎のロシア人技術者たちが大量に入ってきたりするかも・・・。
>>803 逆に人材綺麗になって、どっかから引っ張って来れたら今年の失敗作よりはいいの作れるんじゃない?
>>801 それが今年の悩みだね。来年も同じかもしれないけど。
>>805 お金なくて逃げられたからな。これからデザイナー雇っても来年の車に間に合うか微妙なところ。
807 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 00:02:33.84 ID:rOL5sxmII
808 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 02:00:26.86 ID:/4rgytyI0
>>807 該当者なしって書くのを白票を書くとしたが、まあ、日本語としてはちょっと変だな。
無記名投票が正しいんだろうけど、重箱つっつくなよ。
期日前投票しようと思ったが、自民、偽装離党の元民主、白票か決めかねて投票できなかった。
不毛すぎるよ、本当に。
純粋なんだな
選挙なんてウンコの中からよりマシなウンコを選ぶだけの作業なのに
スーパーアグリのSSユナイテッドとか見てると、ザウバーには1円も入らないだろうなw
マネーロンダリングでボロボロにされて、プーチンの側近だか愛人のカバエバには金が入っても
現金が振り込まれて溜まった支払いを済ませ所で、結局不渡りでも出して脂肪
証券詐欺でチームや資産は全部抵当に入って売り払われて、フェラーリエンジンとシャーシの設計図も
製造のノウハウも持ちだされて、出場の権利iだけロシア関連に渡って、ロシアGP開催には間に合わせるんだろうなw
表の世界とか法律が通用する相手だと思って契約した、モニシャが大恥を晒す羽目になるだけ
来季ロシアGPがあるだけにそれは無いと思う
812 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 08:06:13.29 ID:sfnx8ueb0
>>810 やっぱスポンサーになったと言われる
露西亜の企業そんな怪しいの?やはり
813 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 08:12:30.41 ID:sfnx8ueb0
>>691>>693>>695>>699 おいおい!てめえ四馬鹿!
佐藤きみやきちんとテスト走ってるだろうが!バカ!
何が佐藤のテストなしになるかもなだよ!タコ!しかも
>>691 だけの言い分ならまだしも
後の
>>693>>695>>699のバカ3匹は
何調子に乗って釣られて卑屈ぬかしてんだ!バカ!
お前等がロシアの山で裸で凍えしんでろやバカ
F1スレは卑屈なバカほんと多いな!
ちょっとは野球やサッカーやMOTOGPスレあたり見習えや!
もうここらも
必要以上に皮肉る事はほんと少なくなった
815 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 08:36:38.87 ID:sfnx8ueb0
>>691>>693>>695>>699 日本人のくせに日本人ドライバーがF1テストすると
なればただちに言いがかりつけてテストなしになるかもななんて
ほざくバカどこまで卑屈タレたいんだろうな!バカじゃねえの!
こいつら
しかも最初の奴だけならまだいいが後の3バカは何調子に乗ってつられて
書いてんのかね!ほんとマジ氏ねよこいつら
>>814あのな、おい!
とはいえ俺も
>>693>>695>>699の3匹よりマシだろうが、
こいつらほんとなに調子に乗ってんだかな
日本人のくせにとか普通の日本人はなかなか言わないな。そこまで自己主張しないのが日本人。
むしろ朝鮮人や支那人の方が自己主張する。
>>816 相手がチョンなら皮肉を込めて言うんじゃね?
ところで南半球でもストーブリーグって言うの?
クーラーリーグとか言わないの?
819 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 09:37:30.06 ID:sfnx8ueb0
そもそも佐藤君は単発契約だろ今回
821 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 10:10:07.31 ID:sfnx8ueb0
>>820 F1テストとはいえこれで今後が結構違ってくるだろうが
822 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 10:19:53.67 ID:/4rgytyI0
>>810 SSユナイテッドの場合、ばんせい証券経由で関係者は表にでてなかったと思う。
ロシアGPまで時間があるから、さすがに遅れはあってもゼロってことはないだろう。
>>809 どっちも最悪だしな。共産党と幸福とか正気じゃ無理だし。
地方は民主、公明、共産と幸福以外で候補者立てれば自民といい勝負のところは多いと思うんだけどね。
今の状況じゃ維新やみんなでも票入れてやるんだけどな。
残念ながら地方には反自民の受け皿がいないんだよな。
やむえず民主と思ったら、偽装離党でどん引きだし、どこまで馬鹿なんだか。。。
スレ違いの政治話をダラダラ続けるのも馬鹿
>>818 昔は「プールサイドリーグ」と言ってた人もいたな、皮肉を込めてw
825 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 11:36:14.26 ID:kLl9OpdC0
>>822 自分は愚民と違って色々と考えてますよアピールうぜぇ
他でやれ
>>824 それは夏休み中にさっさと決まっちゃうからでは…
827 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 15:04:31.13 ID:ugpCSxLg0
レッドブル:ベッテル ライコネン
フェラーリ:アロンソ 可夢偉
メルセデス:ハミルトン ロズベルグ
マクラーレン:バトン ペレス
ロータス:師匠 ヒュルケンベルグ
インド:、スーティル マッサ
ザウバー:シロトキン ビアンキ
ウィリアムズ:ディレスタ ボッタス
トロロッソ:リカルド ダコスタ
ケータハム:ピック ロッシ
マルシャ:チルトン リゴン
これでみんな幸せw
828 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 16:56:53.16 ID:/Z6k3ZuJO
選挙の話は、わざとやってんだよ。
一昨日からさ。 指摘してんのに、もろにスルー
予想で、なんで ナスルと マグヌッセン出ないんだよ?
後 ディレスタ ウィリアムズは おかしいって
829 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 16:59:22.53 ID:ugpCSxLg0
そこに突っ込み入ったかw
可夢偉アンチのチョンを釣って遊ぼうと思ったのにw
ウィリアムズはメルセデスエンジンになるんだからおかしくはないんじゃね?
831 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 17:29:00.75 ID:/Z6k3ZuJO
ディレスタが、ウィリアムズ行くとは、到底思えない。
ならば、インド残留して欲しい。
インドがディレスタに変えてマッサにするメリットないと思う
ウィリアムズとしてもスージーを人質として抑えているので
そこでエンジン代金はかなり割引されるんじゃないかな?
スージー姐さんはテストドライバーやるより、スーパーフォーミュラに参戦した方が人気出るだろうな
インドとディレスタの間で溝が深まってるような感じもするが。
835 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 18:37:50.72 ID:ugpCSxLg0
インドは出て行くなら引き留めないって言ってたし
ディレスタは目下、フェラーリに自ら売込み中とか
836 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 18:45:39.44 ID:/Z6k3ZuJO
レッドブル ベッテル リチャルド
マクラーレン バトン ペレス
フェラーリ アロンソ マッサ
ロータス ライコネン ニコヒュル
メルセデス ニコ ハミルトン
インド ディレスタ スーティル
ザウバー ビアンキ シロトキン
トロ ダ コスタ ナスル
ウィリアムズ 師匠 ボッタス
ケータハム コバライネン ピック
マルシャ チルトン マグヌッセン
俺は 現実考えて 予想した
金のないロータスはグロ放出できないだろ。
もしロータスがマルドナド獲得できれば
PDVSAとtotalは業種が被るんで
グロは自動的に放出だろうけどな
>>839 現実的にはルノートタル仏ラインだから、2015年にロータスのエンジン変更があるまでグロ残るだろうな
別に今年何もやらかしてないし
842 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 19:35:07.02 ID:ugpCSxLg0
予想通り携帯が食いついてきたw
みんな来年もザウバーが存在する前提なんだな
だから、俺を忘れてるだろ! by ニック
去年みたいなフライトないし
話し合いなら去年何回あったんだって考えろよw
Red:◎ベッテル ○リカルド
Fer:◎アロンソ △マッサ
McL:◎バトン ◎ペレス
Lot:○ライコネン △ヒュルケンベルグ
Mer:◎ロズベルグ ◎ハミルトン
Sau:○ビアンキ ◎シロトキン
For:○ディレスタ △スーティル
Wil:◎ボッタス ○マルドナード
Tor:○ベルニュ △ダコスタ
Cat:○ピック △ロッシ
Mar:○チルトン △リゴン
いつもの可夢偉アンチが湧いてきたなw
高給取りのライコと、持込なしのヒュルの組合せはないだろ
師匠獲得できなきゃライコも放出じゃないの?
850 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 22:59:43.88 ID:SEgDSaC8O
ヒュルケンは持ち込みあるよ
ライコは最優先で残留交渉中だろ
残留が決まったらセカンドは持ち込み額の大きさで決まるかも
グロのトタル増額分じゃ足りなかったみたいだし
でもライコ離脱ならその枠にヒュルケンはありだな
852 :
音速の名無しさん:2013/07/20(土) 23:24:18.28 ID:QEXnrUJy0
グラ特に書いてあったがPDVSAはウィリアムズチームと契約してるらしいね
師匠は他のチームに移籍したくてもできないとかw
853 :
音速の名無しさん:2013/07/21(日) 00:04:07.79 ID:d7uTotln0
いつの間にかウィリアムズはリジェみたいになってきたな
となると師匠の移籍は無理か
師匠とか前科持ちとかどうでもいい
カバヤシはいつから復帰できるんだ?
いい加減夏休み明けから出れるんだろ?
カバヤキならもうすぐだろ?
土用の丑
857 :
音速の名無しさん:2013/07/21(日) 06:53:11.05 ID:rKySoNzh0
Red:◎ベッテル ◎ライコネン △リカルド △ヒュルケンベルグ
Fer:◎アロンソ ○マッサ △可夢偉 △ビアンキ △ヒュルケンベルグ △ディレスタ
McL:◎バトン ◎ペレス
Lot:○ライコネン ○グロージャン △マルドナード △ヒュルケンベルグ △ディレスタ △可夢偉 △ヴァルセッキ △マッサ
Mer:◎ロズベルグ ◎ハミルトン
Sau:◎シロトキン △グティエレス △ビアンキ △ヒュルケンベルグ △フラインス △可夢偉 △マッサ △ペトロフ
For:○ディレスタ ○スーティル △マルドナード △マッサ △可夢偉 △カラド
Wil:◎ボッタス ○マルドナード △ディレスタ △スーティル
Tor:○リカルド ○ダコスタ △ベルニュ △サインツJr.
Cat:○ピック ○ヴァンデルガルデ △コバライネン △ロッシ △プロスト
Mar:◎チルトン ○ビアンキ △リゴン △ゴンザレス
858 :
音速の名無しさん:2013/07/21(日) 09:33:46.57 ID:0/LO1YrZP
レッドブル:ベッテル、ライコネン
フェラーリ:アロンソ、小林
マクラーレン:バトン、佐藤琢磨
ロータス:マルドナド、中嶋
ウィリアムズ:ボッタス、平川
ザウバー:グティエレス、佐藤公哉
マルシャ:笹原、山本
日本人は超エース一人だけでいいや
ザコはいらね
F1の価値が薄れるww
現状でも価値は、場末の喫茶店のアメリカンぐらい薄いけどな
>>860 それを言うなら、
『場末のスナックの50代のオバちゃんの網タイツ絶対領域くらいどうでもいい』
かな
レッドブル ベッテル ライコネン
マクラーレン グロージャン 師匠
フェラーリ アロンソ 可夢偉
メルセデス ロズベルグ ハミルトン
ロータス ヒュルケンベルグ
インド スーティル ドィレスタ
ザウバー ペトロフ
ライコネンのレッドブル入りがまだ現実的でなかった時期
ベッテル「キミは友人。キミがチームメートだったらすばらしいね」
↓
ライコネンのレッドブル入りが現実的になる
ベッテル「ライコネンとは別に友人じゃない。ライコネンのレッドブル入りは現実的じゃない」
↓
リカルドがレッドブルでテスト。ベッテルとのタイム差大。
ベッテル「僕はキミでもリカルドでもどっちでもいいんだよ。リカルドはテストでいい仕事したね」
分かりやすい奴だなw
現実的じゃないとか言ったのどのサイトw
866 :
音速の名無しさん:2013/07/21(日) 23:03:32.18 ID:5o8niJZj0
自分でとどめ刺すとか漢らしいな
さよなら小林
確かにフェラーリーの目はなくなったような気がする。
師匠より豪快ワロタ
ウェットだからノーカンだろ
班長おつ
873 :
音速の名無しさん:2013/07/22(月) 06:42:39.83 ID:wIM4sKfN0
874 :
音速の名無しさん:2013/07/22(月) 06:52:46.77 ID:wIM4sKfN0
午前中の雨が、可夢偉がインスタレーションを始める前に止み、一度目の走行までは路面も乾いてきていたものの、
2回目の走行を始める直前から、再び雨が強くなり、滑りやすくなった濡れた路面でバンプに乗って、
進路が右に流れて、進行方向右のバリアにクラッシュした。
バリアに接触した場所は、ストレート部分で、ウォール対して斜めに当たったことで、可夢偉に怪我は
なく、マシンはフロント部分を大きく壊したが、チームは即座にもう1台用意してあったF60(2009年
のマシン。クラッンシュしたのも同型)を用意して、可夢偉を送り出した。
スペアを容易とは準備がいいな、フェラーリ。
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2013/07/22/047449.html
>>873 今年の成績不振の責任に加え、チームが実質ロシアに買収されたようなもんだしな。
デモランクラッシュの償いに小林への募金が宛がわれるって
小林っておもしろいことするなぁ
最近のF-1はエアバッグが付いたのか?
サイドは無いようだけど…
可夢偉やっちやったなぁw
でもそれが嬉しくて堪らなそうな奴はちょっとキモいw
>>873 んー、まー、結局、なんだったんだろうなあ……ペーター爺からの引き継ぎってのは。
モニシャからインドマネーを引き出せる予定だったんだろうか?
>>879 債務整理のためだろ?
債務整理さえ終われば任務完遂で退任だわな
ザウバーが08年のSAみたいに数戦卒業前提なら
小林から10億以上ふんだくって逃げるってタクティクスもありだな
チーム代表であるモニーシャ・カルテンボーンの時代は終わっただ。
なんでなまってるだ?
小林可夢偉 「目標はできるだけ早くF1に戻ること」
http://f1-gate.com/kamui/f1_20229.html >しかし、小林可夢偉は、2014年の一番の目標はF1に復帰することだ。
>「現時点では、トラック上での実力よりもいくら資金をもたらすかに基づいてドライバーを選択することを好むチームが多いです」
>「僕の目標はできるだけ早くF1に戻って、成功するために頑張ることなので、そのようなトレンドが変わってくれることを願っています」
884 :
音速の名無しさん:2013/07/22(月) 16:11:10.54 ID:5v3vJRpt0
今朝発売のガゼッタ紙によるとアロソンはどうも本気で今季途中でのフェラ離脱を考えてるみたいだね
もしそうなったら22人全員フルシャッフルになるな
寿司屋チャンス?
あー、ないない>アロンソ離脱
寿司屋はどうでもいい
Red:ベッテル ライコネン
Fer:アロンソ マッサ
McL:バトン ペレス
Lot:ヒュルケンベルグ グロージャン
Mer:ロズベルグ ハミルトン
Sau:ビアンキ シロトキン
For:ディレスタ スーティル
Wil:ボッタス マルドナド
Tor:リカルド ベルニュ
Cat:コバライネン ピック
Mar:チルトン ガルデ
>>884 どこ行くつもりなんだろ? レッドブル以外、選択肢ないよね?
888 :
音速の名無しさん:2013/07/22(月) 17:59:59.35 ID:wIM4sKfN0
アロンソが動くならサンタンデールも動くだろうから、レッドブルはないんじゃない?
マクラーレンかロータスだけど、ロータスじゃチャンプは無理だろうし。
和解すればマクラーレンはありうると思うが。
>>888 今年のマクラーレン見て、アロンソが行こうと思う事が考えられない。
強行的に動くとしたら、ハミを追い出してメルセデスって事も考えられる。
そしたらハミはフェラーリインだろうけど。
まさかの赤牛アロンソあるか?
自分が王様じゃなきゃ気が済まないアロンソが行くわけない
つーか赤馬出るわけない あんな居心地のいいところ
ライコ以上にそういうのを優先しそうなイメージあるわ
シーズン途中でフェラを出るって全くピンと来ないね
実は外からは見えない大問題があるとかじゃないと
>>884 ソースくれ。
昔のアロンソのインタビューだと、フェラーリが最後のチームと言ってたけどね。
アロンソが赤牛に移籍したとたんに赤牛弱体化
↓
アロンソの心がおかしくなる
というのは面白いと思う
まあないだろうが
ベッテル、電撃フェラーリ入り
アロンソ、レッドブルへ
なんじゃね?
可夢偉はフェラーリ内定だとして、佐藤公哉はザウバーでほぼ当確なの?
あとはロータスの2席がどうなるかだな
はい?!
>>897 そこに琢磨と井出が加わって来ると確信してるがな
>>897 >>899 ロータスはロータスホンダで一貴が乗るよ。車体も黄色くして。
でも実際、一貴以上の日本人って可夢偉以外に今いるのかと言うと…
一貴ってトヨタだから、悟じゃね?
>>901 ごめんごめん、大祐の間違いだったかも。Fポンでも二年やってまだ一回入賞
したかしないかだけど
公哉の代わりにTAKIが乗るよ
アロンソがフェラーリから動くわけねーじゃん…マジでニワカしかいねーんか?
905 :
音速の名無しさん:2013/07/23(火) 01:45:07.99 ID:y1Tniy9R0
まあ、実際のところ、今年もチャンプになれそうにないアロンソに不満はでないのかな。
アロンソだけの責任じゃないけど、連続チャンプから年数たちすぎだろ。
フェラーリに引退までいてもチャンプが獲れそうにない。
フェラーリでも毎年結構勝っているし、チャンプ争いもしている。
だけど、チャンプは獲れないっていうのはなあ。
アロンソはいいドライバーだと思うけど、セナ、プロスト、シューマッハに
くらべて勝てないって印象が強いんだよな。
本人がチャンプより最強のドライバーといわれて大満足つってんだから
それが結論
ある程度チームが足を引っ張ってくれるチームだからこそこういう風に思われる
つまりフェラーリにいてこそだと自分でも自覚してる
907 :
音速の名無しさん:2013/07/23(火) 03:01:23.60 ID:y1Tniy9R0
ただコンストまで獲れないのには批判がでている。
アロンソ体制のためにセカンドがほとんど機能してないし。
それでドライバーズが獲れるのならいいが、それも獲れないんだったら、
何のための王様体制なんだか。
アロンソは優秀だとは思うけど、あれだけ注力されて、何年もチャンプに
なれないっていうのはなあ。。。
そうこともあってか、真偽は不明だが、定期的にアロンソが批判みたいな
話がでてくるようにはなったな。
個人的にはフェラーリのアロンソには飽きたので、他でやってほしい。
アロンソの尻に火が付き始めたのかと思ってたが、違うのか?
リザルトなら現役最強のベテルを獲得して、カーナンバー1を付けたいと思っても不思議は無い
ベテルにしても、完全ナンバーワン待遇を用意してくれるなら、まんざらでも無いだろ、ギャラも良いだろうし
じゃー乗ってみろやでいきなり下位カテでも速かったライコとは違うわなw
才能があるにしても速すぎる
911 :
音速の名無しさん:2013/07/23(火) 06:47:32.96 ID:4+dIRBpM0
今年フリーで何度か乗れば来年は何とかなると思うけどな
若さゆえにグロージャンやペレスみたいな攻撃性で
当てまくるとかだと困るが。
>>910 年齢的にも二十歳はすぎてましたしね>ライコネン
それでも批判されたけど
>>911 フリー走行で走るにはスーパーライセンスが必要でスーパーライセンスを取得
するにはテストで300km以上走り込むかFルノー3.5でチャンピオンに
なる必要があるワケで…年内にフリーで走るのは厳しい気がする
913 :
音速の名無しさん:2013/07/23(火) 07:26:41.93 ID:4+dIRBpM0
今更だがスーパーライセンスは何とかなるんじゃないかとw
けむいかばいーしは来年は跳馬のセカンドで2勝する
鶴は2014どのチームで走る?
あとチャンドックは?
2人とも大ファンなのでできればビッグチームでお願いします
918 :
音速の名無しさん:2013/07/23(火) 12:49:29.76 ID:4+dIRBpM0
タキ井上やアマティにすら発給されたスーパーライセンスwww
919 :
音速の名無しさん:2013/07/23(火) 15:36:39.39 ID:y1Tniy9R0
>>912 まあ、マーなんて前例があるから、フリーに関しては誰でも走れるよ。
ライコネンは最初にF1に乗ったときのコメントが印象的だった。
F1は簡単だったと。
ホントかよと思ったら、初戦6位入賞。別格だよね、ライコネンは。
関係ないけど、この間初めてのった佐藤公哉のコメントには平凡さを感じたな。。。
>>919 チンホワはヤングドライバーズテストで480km走ってから
イタリアGPのFP1出走だろ
921 :
音速の名無しさん:2013/07/23(火) 15:57:56.29 ID:FpsbrP83O
Red:ベッテル ライコネン
Fer:カムイ小林 マッサ
McL:バトン ペレス
Lot:カジキ グロージャン
Mer:ロズベルグ ハミルトン
Sau:ビアンキ シロトキン
For:ディレスタ スーティル
Wil:ボッタス マルドナド
Tor:リカルド ベルニュ
Cat:コバライネン ピック
Mar:チルトン ガルデ
引退・アロンソ ウェバー
浪人・ヒュルケン グティ
>>921 それならベッテル外して琢磨だろ?
RBの宣伝に一役買ったんだしw
923 :
音速の名無しさん:2013/07/23(火) 17:18:51.15 ID:4+dIRBpM0
リカルドがロータスとか噂になってるらしいが
そんなら可夢偉乗せてやれよw
>>923 駄目だろ!ここの流れでは可夢偉はフェラのエースドラになってるんだから却下
自分発が多いF1の噂
>>909 イゴールさんの言うこともわかるけど一方でシロトキンの言い分も理解できる
F1昇格のチャンスを逃したくないシロトキン
ttp://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/117515.html 一度逃すといつになるかわからんからね。
年齢を考えれば今季のFR3.5の成績は悪いものじゃない。だからこそ自重して
欲しかったんだが、大人の事情も絡んだ話だからどうしようもないんだろうなあ。
>>910 >いきなり下位カテでも速かったライコ
イギリスはややレベルが高いとはいえ、FR2.0の国内シリーズで速いぐらいの奴なんて山ほどいるがな。
それでステップアップしたらさっぱり勝てなくなることもざら。
ライコネンの凄さは下位カテでの実績・経験が殆どない状態でF1に乗せて速かったところにある。
今で言うとアレックス・リンあたりがいきなりF1デビューしてポイント取るようなもんだぞ。
>>912 テスト制限のない時代はちょっとプライベートテストこなしてライセンス取れたのになあ…
927 :
音速の名無しさん:2013/07/24(水) 06:46:01.31 ID:oNz5h7qy0
実質売却ってことだなそりゃ
ロス・ブラウン「俺は1ポンドで買ったけどな」
5億あったらフェラーリ運営できるレベルじゃないのか?
まあMLBのドジャースのように経営破綻→買収されたらいきなり超金持ち球団に
なんてこともあるにはあるけどね…
「金でなく能力で選んでほしい」
↓
腕でも負けるフラグ
小林フェラーリ来たね!
tp://www.gpupdate.net/en/f1-news/298036/Kobayashi-return-to-F1-with-Ferrari-on-HungarianGP/
937 :
音速の名無しさん:2013/07/24(水) 15:56:31.40 ID:WGLwei7V0
5億ドルのスポンサーなんかあり得ない。売却だろう
>>927 ようはロシアに買われただけだろ
そもそもがロシアのエンジニアが来る時点でただのスポンサー契約じゃないからなwwwwwww
来年からはザウバーに変わってプーチンにチーム名変わりそうだなw
とんかつが必死にガセネタ撒き散らしてるな
腕と言ってもね…
現在現役のチャンピオン経験者がベッテル、アロンソ、ハミルトン、ライコネン、バトン
これに優勝経験者がウェーバー、マッサ、ロズベルグ、マルドナード
といるわけだ。まあウェーバーは引退するし、マルド師匠や現状のマッサは
「優勝経験者」待遇は得られないにしても実績組がこれだけいて
今年好調のディレスタや有望株のボッタスやビアンキがシートを失う可能性はまずない。
本当に「腕」で獲れるシートなんてあるのかい?
売却でも借金まみれのチームに5億ドルはないわ
5億ジンバブエドルの間違いだろ
ジンバブエはデノミしてなんたらかんたら
>>941 君の論理から言えば、ヒュルケンに惨敗したディレスタはオワコンじゃないのかw
レッドブル:ベッテル、ライコネン
フェラーリ:アロンソ、マッサ
マクラーレン:バトン、ペレス
ロータス:マルドナド、グロージャン
メルセデス:ハミルトン、ロズベルグ
ウィリアムズ:ボッタス、ビアンキ
トロロッソ:リカルド、ベルニュ
ホンダ:バリチェロ、セナ
インディア:ディレスタ、スーティル
ザウバー:グティエレス、セロトニン
マルシャ:ラジア、ペトロフ
ケータハム:ピック、サインツjr
>>944 そうなってもおかしくなかった。
メルセデスのコネのおかげか、インドの温情かなんかは知らんが生き残ることができた。
残れたのが現実なのだから俺にそんなこと言っても意味がない。
947 :
音速の名無しさん:2013/07/24(水) 22:42:19.91 ID:8fEXhOBS0
>>945 ロータスが嫌な予感.......
ミサイルが約2名wwww
ウィリアムズはメルセデスエンジンになるのになぜビアンキ?
リキヤード発表まだか(・д・)チッ
モニーシャにバーニーの後釜の候補になるとか
1チームを制御できない人にFIAを引っ張ることができると思っている人がいるんだな
>>950 少なくともお茶の間で中継見てるだけの人より
現場の人がそう言ってるならそうなのでは?
>>945 マルドナドとグロージャンってスポンサー被るんじゃない?
ウィリアムズにペトロブラスが付いてた時はカストロールも
付いてたな。
PDVSAとトタルもどっちかがガソリンまたはオイルというように
住み分ければ無理じゃないかも。
954 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 14:03:59.53 ID:ILYrBPbMT
ある晩、有名レーサーのデイビッド・シアーズと会ったんです。
何て言ったらいいか、「金はあるか。ライセンスは持っているのか?」いきなりそんなことを訊いてくるんですよ。
自分のチームに金を出さないかと言うんです。「レースはチェッカーフラッグなんだよ。白と黒。
金がないならレースもなしだ。曖昧もグレーも存在しない」とね。
なんか、F1村の金儲けのために無理やり可夢偉上げするのも気が引けちゃうなぁ
サッカーの香川なんかホント見ていて辛そうだし。
お金お金お金お金。
何でもかんでもお金。
金クレ金クレ金クレ金クレ金クレ金クレ金クレ金クレ金クレ金クレ
まぁ金が人を惹き付けてる部分は否定出来んだろ?
一流のメーカーが莫大な資金と人と技術を掛けてるから価値が上がってるわけで
それ否定するなら鈴鹿サーキットのゴーカートでも見ればいい
速さがと言うなら、新幹線でも見とけばF1にも負けないスピード感は味わえる
今更金否定せずに否定したいなら、日本人の多くが金でF1に参戦して来た時に言えって話だな
958 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 16:48:23.13 ID:CVvnxmF0O
ノーマネーがヒュルケンの代わりとか有り得るの?
ノーマネーでもヒュルケンに払ってる額、持ち込み、違約金の発生の有無次第で、ザウバーの財政的にはあってもおかしくはないんじゃね?
仮に違約金も発生しない状況で、収支でヒュルケンに一億出費してて、フラインスならゼロとかなら
960 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 17:02:43.34 ID:CrukEHfl0
俺はヒュルケンの代わりはペトロフかと思ってた
>958
この間の若手テストで乗せて、実力を把握できたんじゃない?
963 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 18:11:14.41 ID:lcq+azw/O
ニコヒュル離脱説 ガセじゃねぇ?
出だしは どこ?
>>964 それだね。サーティスのコメント以外はすべて憶測。
966 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 18:39:55.79 ID:lcq+azw/O
>>964ありがとう
胡散臭いなあ 知らない名前だし。
完全に憶測じゃん
エースが抜けたら、ザウバー ポイント獲得無理だろう。
>>966 500億のためなら、シーズンポイントなんて、分配金なんて
と、いう事かしら。
給与未払いでヒュルケン離脱かもってことは
一億積んでも乗せて貰えなかった可夢偉はペイドラ扱いなんだろうな
@SkySportsMike
Nico Hulkenberg says rumours he'll quit Sauber after this race are "rubbish"
ヒュルケンはレース後のチーム離脱の噂を否定してるみたいだ
まあ、いくら給料未払いだからってシーズン半ばでチームリーダーがチームを
ほっぽり出したとかになったらさすがにイメージダウンでしょうしねえ。てか
この噂自体GP2のシートを金欠で失ったフラインスが腹癒せに出したとしか
思えないんですけど
フラインスとニコ2のマネージャーって同じ人のような気がするんだが
972 :
音速の名無しさん:2013/07/25(木) 22:03:35.68 ID:RniGYico0
テクニカルディレクターもシーズン半ばでチーム・マシンをほっぽり出してるけどなw
>>972 あれは他チームからヘッドハンティングされて、ですけどね。しかも有能な
デザイナーは有能なドライバーよりはるかに売り手市場なのが現状ですし
ニコヒュルサイドも強かに都合いいリークしてるみたいだし
今回は逆にやられたって感じなのかね?
三年後は、チーム数がいくつに減ってるんだろうね(´・ω・`)
ライコネンよりむしろグロージャンが赤牛に行くべきだろう。
ルノーのワークスは赤牛なんだし。
あとハミルトンはメルセデス出てマクラーレンに戻る。
マクラーレンホンダに乗りたいだろうし。
2015年ラインナップ
レッドブル:ベッテル、グロージャン
ロータス:ライコネン、バルセッキ
フェラーリ:アロンソ、可夢偉
マクラーレン:バトン、ハミルトン
メルセデス:ニコ、ディレスタ
ウィリアムズ:師匠、セナ
ザウバー:ペレス、シロトキン
トロロッソ:ベルニュ、ボッタス
インド:ビアンキ、ヒュルケン
>>976 レッドブルがグロージャンを乗せるメリット何もないよね…
レッドブルは金には困ってないし
あとフェラーリに可夢偉を入れてる辺りおかしな予想だな
マッサ離脱確定なら可夢偉も候補になるだろうが
どうせコネだけで居座るんだろうしな。
マッサって今年のレッドブルの車に合ってる気がする
マッサから猛虎魂を感じる
>>976 15年にバトンは居ないと思うしライコネンもどうだろ
ザウバーがロシアに買われれば
メヒコが入れる余地なんか微塵たりとも無いだろうし
もしマッサがいなくなったとしても、なんで小林が第一候補なん?
ありえんだろ明らかに
そもそもヒュルケン離脱した所でどこで乗るんだよって話。半年乗ってない奴が来年シート候補最有力なんてあり得ない。百害あって一理なし
984 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 16:30:18.77 ID:klLtMT6C0
ヒュルケンは良くてザウバー残留しかないんじゃないか?
986 :
音速の名無しさん:2013/07/26(金) 21:08:58.85 ID:cGwq7nGAO
ベルニュが可哀想過ぎる
ヒュルケン途中離脱は飽くまでザウバー側の意向でしかありえんだろうな
はっ!まさか夏以降まっさん→ヒュルとか?
カムイ信者の都合のいい妄想ってだけ
下らない
>>986 トストが言うには首になることはないみたいよ
来年もトロって言ってるから
991 :
音速の名無しさん:2013/07/27(土) 09:53:37.84 ID:yVnBCdvT0
ベンチマークとして残されるのも可哀想・・・
2015年はブエミみたいになるのか。
992 :
音速の名無しさん:2013/07/27(土) 09:54:56.52 ID:yVnBCdvT0
>>976 今年のペイドラのレベルならセナのほうがよっぽどマシだよな
しかしリカルドに決まったらちょっとベルニュは可哀相だな
去年はカスに見えたけど今年は結構上手くやってるように見えるんだが。
リカベルの不仲とか、ベルニュの態度に寄ったりするのかな
コメント見てるとものすごくベルニュ→リカルドの意識が強く見えるけど
ポチに向かない、というかいろいろあんのかな
994 :
音速の名無しさん:2013/07/27(土) 19:50:51.37 ID:5rV6opWt0
つーかどっちもどっちでベッテルには勝てそうもない人選は残念
ライコは高いしベッテルにプレッシャーにもなるから
安くて安心のリカルドまたはベルニュでOKだろう
コンストラクターズポイントが減ってもギャラ安いからそ相殺だしね
リカルドは力強いドライバーになってきたな
レッドブル行ったら面白いかも
うーん、去年のザウバーみたいにマシンがいいだけじゃないの?
>>998 リカルドとベルにゅのマシン
なんか違うんじゃないかと疑っちゃうわー
保守
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。