□■2013□■F1GP総合 LAP1119■□Rd.7■□
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:26:09.99 ID:fbFANy4u0
3 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:26:22.61 ID:TclFv5xl0
予選で速いしかとりえの無い師匠相手にここまでやってるボッタスは本物なんだな
4 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:26:25.46 ID:3qLZdUqW0
5 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:26:31.82 ID:wnRjb8aK0
立てるとこだったあぶね
1おつボッタスおつ
6 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:26:46.15 ID:KcMWKvVJ0
乙
決勝は雨振らないかなあ
7 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:26:59.94 ID:GtOA/23s0
8 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:27:06.29 ID:1xHBQKIE0
>>1乙
12位セルジオペレス
13位パストールマルドナド
あっ・・・
9 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:27:32.26 ID:/kylEZS+0
10 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:27:41.53 ID:i+AEPLm70
師匠さんペレス撃墜しちゃえ
11 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:28:04.45 ID:KcMWKvVJ0
12 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:28:27.75 ID:GtOA/23s0
>>9 貼ったURLについてこっちって言ったつもりだったが不適切だったなw
あっちのスレは〜って意味だと思ってくれ
13 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:28:59.31 ID:wnRjb8aK0
お前らのこっちってどっちだよ
14 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:29:04.41 ID:pTiNXX25I
ボッタス、去年のFP1走ってた時から早い言われてたからな
師匠、スポンサーなくなったら解雇だな、こりゃ
てか、師匠はブラマヨ吉田 ボッタスは小杉に見えるww
15 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:29:09.62 ID:hTC5bgMU0
まろやかボッタス(モナコでは同郷のライコネンに順位を譲る紳士ぶり)、二代目ペヤング確定だな
16 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:29:16.65 ID:LwMIIBAQ0
フィンランド人なのに何故かバリチェロと似た匂いがする・・
17 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:29:26.45 ID:zcVpAPSd0
明日はドライの予報。俺のまっさんが魂の走りで1ptゲットするよ
18 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:29:31.26 ID:bWEDoZpq0
明日のレースで最終シケインショートカットしてタイム稼いだら
なんならかのペナルティ出るの?
19 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:29:47.88 ID:LjO1gCd40
師匠ペレミサイルで赤旗中断するくらいの大クラッシュ・・・
だけはほんとに勘弁してもらいたい
20 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:29:56.55 ID:aW3E6QbBP
21 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:30:22.27 ID:GWIsc7/50
>>1乙
>>7乙の「こっち」は記したurlで「あっち」の事だろうな
22 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:30:48.04 ID:pTiNXX25I
>>18 あきらかに後ろから来てるのに、逃げるのはペナ対象だろ
でも、あんま影響ないならペナはない
23 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:31:09.44 ID:aW3E6QbBP
>>16 去年のメットなんかバリチェロの奴に似てたよね
24 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:31:20.44 ID:F4rRF0Vg0
ついに棚からボッタスキターーー
25 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:32:11.07 ID:GtOA/23s0
>>18 一回くらいじゃお咎め無し
複数回繰り返したらペナルティが出ると思われ
言うまでもないだろうが、他車と争ってる時はアドバンテージとみなされて
順位を譲らないとペナルティが出る
26 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:32:13.12 ID:4DAjIcyO0
ベッテル安定してたな
27 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:32:40.02 ID:XtoECXRS0
青セナ放出して正解だった…?
28 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:32:46.49 ID:1xHBQKIE0
今年のウィリアムズは中途半端な路面で速いね
今年の雨のモナコのQ1トップもマルドナド
それで今回のボッタス
最後、マッサのクラッシュなかったらどうなってたのか見たかった
29 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:33:28.95 ID:F4rRF0Vg0
べっちゃんはえーな
30 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:34:06.13 ID:/BhBGl4N0
まっさんのクラッシュ、赤旗が出るほどの事故には思えなかったけど
みんなあそこでオーバーランしてたから、重ねてぶつかったりしたら危険ってこと?
31 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:34:11.54 ID:TclFv5xl0
いうほどガチで走ってないのに1位だからなベッテル
32 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:34:20.47 ID:kskzN5Hp0
ニコは確変終了か
雨だから?カナダだから?
33 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:34:41.12 ID:JXuX+dei0
昨日今宮がFP2でボッタスは天才カート少年としてフィンランドで有名だったとか
ハッキネンもその才能を認めてるとかいろいろと熱く語ってたな
34 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:34:52.97 ID:pTiNXX25I
順当に走れてたら、ハミ 豆 棚ぼったす だっただろうね
35 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:34:58.00 ID:e2X35yz60
36 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:35:03.83 ID:TclFv5xl0
どっちの評価も1年見てから言えやアホが
メルセデスの二人は
37 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:35:22.53 ID:mSs+D6s70
>>30 イエローのままQ2が終わっちゃうからじゃね
38 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:35:46.66 ID:hTC5bgMU0
ベッテルはレインマイスターだからな
しかもレッドブルは温まりが早くトラクションが優れてるから
ベッテルと相性抜群
39 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:35:56.26 ID:pTiNXX25I
>>30 横から当たって、バリアが動いたからじゃ?
40 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:36:34.01 ID:GkZ+bepB0
明日晴れだとしたら
みんなの位置的に、ハミがポールの方が面白かったのに
ライコはきついかもしれんがアロンソはモナコ前みたいに、晴れたら速いようだし
41 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:36:47.26 ID:KcMWKvVJ0
堂々として落ち着いてるのはフィンランド人の系譜を受け継いでるな
苗字にネンがついていれば完璧だった
42 :
30:2013/06/09(日) 03:36:54.66 ID:/BhBGl4N0
そうかなるほど、みんなありがとう
43 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:36:56.44 ID:Tuqsrzw9O
>>33 やっぱ今宮さん鋭いわ、この人の指摘いつも当たるんだよな
44 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:37:34.38 ID:7QMl7T9JP
>>32 セットアップミスったな P3 30分じゃな
当てたほうが速かった
ただそれだけだ
45 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:38:12.01 ID:/BhBGl4N0
>>41 ファーストネーム4文字ってフィンランド人ドライバーでは珍しいよな
ほとんどみんな2文字、コヴァは3文字
46 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:38:29.60 ID:e2X35yz60
お、決勝の解説は次生か
47 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:39:07.40 ID:bkrSJA2B0
48 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:39:10.91 ID:1xHBQKIE0
フィンランド人で雨が速いドライバーってケケぐらいしかいなかったから意外だ
49 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:39:47.18 ID:aW3E6QbBP
50 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:40:03.46 ID:7QMl7T9JP
51 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:40:25.05 ID:GtOA/23s0
カナダは1コーナーまで距離が短いから上位の順位変動は少ない
ポールシッターが抜かれたのはルノーの変態ローンチの頃まで遡るんじゃないかな
そうなると後ろにメルセデス2台とウィリアムズがいるベッテルがドライでは絶対的に有利になると思われ
FP2のロングランじゃ一人図抜けてたアロンソだけど、スタートでウェバーは勿論
出来ればロズベルグも抜かないとベッテルまで届かないんじゃないかな
52 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:41:02.47 ID:fX+ZVps1P
つーかハミはここ得意
53 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:41:19.70 ID:7QMl7T9JP
ニコはセットアップ能力が力の源だからな
54 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:41:49.49 ID:1xHBQKIE0
来年ミシュランがF1に復帰しそうだが
復帰したらライコネンとアロンソ無双になりそう
55 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:41:55.70 ID:e2X35yz60
56 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:42:24.45 ID:opmGCRkL0
ウェットタイヤはテストしなかったから圧倒できなかったのか
57 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:42:35.01 ID:JXuX+dei0
とりあえずグロージャンの最後尾はここカナダでは危険だから
本人と周りのためにもピットスタートを選択して欲しい
58 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:42:35.46 ID:GtOA/23s0
>>50 ドライのFP2じゃ負けてたけどウェットのFP1では速かったから
予選でも来るかなーと思ったけどね>ヌコ
59 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:43:28.76 ID:7QMl7T9JP
60 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:45:22.31 ID:7QMl7T9JP
>>58 P3の影響がでかい
ニコはじっくりと職人のようにセットアップ決めるタイプだから駄目だとは思ってた
61 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:45:28.08 ID:HuuCo3TJ0
ヤバイ。このあと5時半起きだ。
62 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:46:53.52 ID:e2X35yz60
>>57 19番からの10グリッド降格だから29番グリッドからのスタートでいいんじゃね?
枠が描いてあるかどうか知らんがw
63 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:48:10.46 ID:1xHBQKIE0
12位ペレス
13位マルドナド
クラッシュ2連星
64 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:48:20.53 ID:GtOA/23s0
>>60 そういやP3走れなかった中国も4番手だったな
まああの時はハミルトンがFP1からずっと速かったけど
65 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:50:34.38 ID:VI1O6CtM0
66 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:52:37.60 ID:Pi/jjGaX0
>>51 アロンソは8/14に1:18.125だけど
ベッテルが18/18に1:18.266を出してるし
ウェバーも5/10に1:18.222を出してる
図抜けてなんかいないよ
67 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:52:46.40 ID:PxL9BkxP0
川合の話からするとブレーキ問題は簡単ではなさそうだが、解決したらニコは相手にならなそう
68 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:56:04.39 ID:TkAjkHgm0
やっとボッタス北か
待ってたぞ
69 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:56:25.20 ID:GtOA/23s0
>>66 俺の記憶が正しければレッドブルのそれはミディアムの、アロンソのはスーパーソフトのだよ
因みにFPでのメルセデスのロングランペースはそこまで悪くなかった
満タン時が相変わらず不安だけど、それが改善されてるか、
もしくはマレーシアのようにウェットスタートとかになったらレッドブルとはいい勝負ができる・・・かも
70 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 03:57:39.60 ID:DfiB+gam0
ブレーキの話でちょっと川井を見直した
そういうことも話せるのかって
71 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 04:06:35.20 ID:P43xsDIA0
72 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 04:10:54.02 ID:Pi/jjGaX0
73 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 04:10:58.92 ID:7NuSR3wr0
ボッタスはわしが育てた
74 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 04:15:11.23 ID:GtOA/23s0
>>72 レースタイヤとしてはM>SSという前提で話してた
実際の所今回レースタイヤとしてどっちが優れてるかは微妙なんだけどね
75 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 04:20:23.44 ID:0RA+6coO0
誰でもいいからベッテルと争ってくれ
あとはペレスを注意して見てみるか
76 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 04:27:44.03 ID:zcVpAPSd0
F1Zone.net?@f1zone
Raikkonen, Ricciardo, Vergne, Perez, Maldonado called to the stewards for not lining up correctly at Q2 restart
Q2赤旗リスタート時に正しく並ばなかった件でドライバー5名がスチュワードから呼び出し。
77 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 04:29:05.88 ID:mSs+D6s70
3ワイドになってた奴らか
まあ、注意くらいだろうな
78 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 04:31:06.49 ID:1xHBQKIE0
クビサみたいに抜かなかっただけマシよ
79 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 04:32:40.34 ID:9qmb6h9Y0
マッサがクラッシュしたコーナーのお姉さんの帽子と髪型がス・テ・キ
80 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 04:32:52.96 ID:HZRRYCZN0
ペレスが含まれてるならお咎めなしだろうな
81 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 04:33:55.34 ID:hRMxD6SFO
Q2再開時はレーススタートみたいになってたもんな
82 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 04:40:47.81 ID:Pi/jjGaX0
>>74 以前のようにアウトラップの次のラップまでしかライフが持たないという状態ではなく
きちんと巡航できてるのに、巡航ペースも悪ければライフも短いなんてことはないでしょ
あと、マッサがミディアムじゃなかった?
ライフが短い代わりに巡航ペースで勝るSSで、ミディアム赤牛と同程度のペースだった
それとメルセデスは金曜日のあの低気温条件でも
ニコへのリア温度が高すぎるって無線が流されてたと思った
>>79 あの人良かったよね〜
83 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 04:42:33.59 ID:zcVpAPSd0
バトンは雨交じりの複雑な天候でのレースを期待。
アロンソはドライでのレースを期待。
今日の予選のようなコンディションはフェラーリにとって最悪だった模様。
84 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 04:49:35.59 ID:mSs+D6s70
ドライでも太陽が出る晴れにはならないみたいだから、仮に希望通りの
ドライになったとしても厳しそう
85 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 04:50:19.83 ID:bbYMSJ870
そしてマッサは右コーナーがないレースを期待。
86 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 05:17:24.84 ID:zg4WAu8n0
l二ヽ
) )
/ ̄ ̄ ̄ヽ |\_/ ̄ ̄\_/|
| (\/) | \_| ▼ ▼|_/ <荒れさせないと
| > < | \ 皿 /
| (/\) | □( ヽ┬U
ヽ___/ 〜. ◎−>┘◎ キコキコ
87 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 05:30:29.91 ID:itwXYhgO0
マッサはニューシャシー貰ったそうだけど、また壊してないよな?
あの当たり方だとギアボックスも心配なんだが
88 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 05:43:33.54 ID:quDN5Tgg0
ロータスとフェラーリは雨降ってタイヤがなかなか温まらないような状態だと
もうどうにもならん感じだねw
89 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 06:31:40.13 ID:GwOfJ7hp0
90 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 06:34:13.13 ID:GwOfJ7hp0
91 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 06:37:41.18 ID:TclFv5xl0
ライコネンが仕掛けたの場面かwwwwwww
リカルドはでもこっちにもいたから後ろに並んだだけなのがワロス
92 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 06:42:21.17 ID:GwOfJ7hp0
これでライコとペレスが並んでスタートか・・・
93 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 06:43:40.69 ID:p26C2glC0
問う。
普通にきゅうりの楽勝が見えるのだが、
棚からボッタスにそれを覆す期待をしても良いのだろうか?
じさを考えると、そこまでして生で出すほどとは思えんのだが…。
94 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 06:52:40.26 ID:4HjaG3FG0
順当に行って、ボッタスに表彰台は無理なんじゃない
ウィリのトップスピード見てないけど、後ろに直線番長いっぱいいるし
優勝はここの勝率高いハミがもってくんでねぇの
95 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 07:06:58.83 ID:pd4oBbW10
>>94 だろうね
ボッタスは一発の速さは見せれても今のマシンじゃそれを永続的に出すのは無理だろ
まぁ分からんけどさ何が起こるかは
96 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 07:07:39.12 ID:jY9eNbed0
俺のペレスちゃんがまたジェンソンに勝ったぜー(喜)
97 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 07:09:02.59 ID:pd4oBbW10
可夢偉「なっ?」
バトン「うん…」
98 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 07:10:00.25 ID:jY9eNbed0
あと、ベルヌおめでとう
99 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 07:13:28.13 ID:zg4WAu8n0
トトウォルフがやけにボッタスを推してたよな
ボッタスは絶対活躍する。活躍しなかったら俺を批判してくれみたいな強気なコメントを出していた
>>94 乾いたらボッタクはただの蓋でしかない
濡れてる状況なら分からないよ
カムイですら濡れてる状況なら速かったからな
ヨネヤが今宮批判してるね
そりゃ下位カテから銭だしてサポートしてきたんだからそう言うだろう
マネージャーが自分のドラを持ち上げるのと一緒
師匠がベストベストでいってる最中にマッサクラッシュで赤旗→それでタイム更新できずノックアウト
今年の師匠って予選で不運な目にあってるよな
ここは燃料食うサーキットだから、たっぷり積んだメルセデスはやっぱキツいと思う。
FPのロングランで遜色ないペースに見えても、いつも満タンにすると激遅だから・・・。
眉毛がスタートで逆噴射ゑをかわして、タイヤに熱が入ったら早々に順位上げて
キュウリを追い詰めていく展開じゃないかな。
まあ天候その他諸々波乱要素が多そうだけど。
現状赤牛独走状態だと思う
追いつける車がない
ベッテルを抑えるにはカレーさんが必要だ
ブレーキとかハミルトンの言い訳だろ
今までこんな情けない言い訳してきた奴いないぞ
バリチェロさんの悪口は・・・
109 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) ◆FANTA/M8CU :2013/06/09(日) 08:01:15.25 ID:x2PtUfVeO
(σ^∀^)σ
何千周と走っててブレーキに慣れないとか言うのであれば、それは単に才能がないだけとしか言いようがない。
マクラもだらしないね
こういう予選コンディションはチャンスなのに
いつまで中団を彷徨ってんだか
パワステの方がもっと情けなす
鶴さんの悪口は・・・
いやライコが
うおおおおボッタスきたあああああああ
1位2位は去年のカナダと同じか
そういやーまっさんはいつものまっさんだったな
ボッタスは半分はQ1落ちのパッとしない成績だったが、この予選3位で欧州人補正がかかり評価急上昇か。
そういえば、ウィリアムズには過去路面状況に助けられてP.Pとった事で、その後も評価されたドライバーがいたな
塩原『舞踏会でシート引きに行くのとはちょっとわけがちがいますからね?』
信号待ちの時、塩原なんて言ってたの?
? 舞踏会
○ 運動会
ライコネンは10番スタートでリカルドは11番手スタート?12番手スタート?
1.ベッテル 2.ハミルトン
3.ボッタス 4.ロズベルグ
5.ウェバー 6.アロンソ
7.ベルニュ 8.スーティル
9.ヒュルケン 10.ライコネン
11.リカルド 12.ペレス
13.マルドナド 14.バトン
15.グティエレス 16.マッサ
17.ディレスタ 18.ピック
19.ビアンキ 20.チルトン
21.ガルデ 22.グロージャン
どう考えてもベッテル独走勝利しか考えられんな
中盤以降でSC入れば別だけど
ここはSC出やすいサーキットだからなぁ
モナコからの流れ見てるとマッサがその原因になりそうw
最近のまっさん特に酷いぞ
ボッタスがベッテル用ミサイルにならないかとちょっとだけ期待してる
>>128 俺はアロンソと絡まないか?と心配で心配で。
ハミルトンが勝つぞ。
てかハミルトンが勝った。
マッサ本当にどうしたんだろう
モナコは2回ともマシントラブル(だと俺は思ってる)けど、
今回は擁護できん
>>111 チームに改善を要求するのとマスコミに言い訳するのを同列に捉えてるのか
フィーリングが合わなければ合うように改善を要求するのは当然のこと
それをわざわざマスコミに話して自分が遅い言い訳をするのとは意味が違うだろ
ライコネンは去年グロージャンに予選で負けた理由についてきかれて
パワステの問題だと自分で喋ってたことはなかった
まっさんては雨の時、大抵は1回やらかすやん
グロも師匠も去年は
速いけどなんたらかんたら
だったのに今年はただ一言
遅い
になっちゃったな。
アロンソ
RD1・・・2位
RD2・・・リタイア
RD3・・・優勝
RD4・・・8位
RD5・・・優勝
RD6・・・7位
RD7・・・?
さあどうなる
なんかライコネンが焦りモードに入ってるQ2もQ3も、らしからぬ動きだった
グロージャンはスタート2コーナーか3コーナーで派手にやらかしそうな予感
ライコネンが焦る理由
・ロータスが金が無いのでマシンの開発がストップしてしまうかもしれない
・冷えた路面だとタイヤに熱が入らない
・タイヤが変更される前にベッテルに対してアドバンテージを築きたい
・今年で34歳でワールドチャンピオンに挑戦するチャンスが少ないから
ライコネンの他にも師匠も焦ってミスしてる気がする
ライコネン「ロータスよええw」
@m_yoneya
> 今回のカナダは日本人ジャーナリストは3人だけ・・・。
> 日本にいてTV見て記事書けるなら楽ちんですよねぇ〜。
現地に行ってる僕エライでしょ。お前らもっと敬えよ。
って言いたいのかね?
>>139 そいつホントどうでもいいわ
気になるならヨネヤスレで叩きまくって下さい
そういうこと結構前から言ってるから半々だろうな
赤井みたいな姿勢がアレっていうのはわかる
>>139 現地に行きながらゴミみたいな記事しか書けないヤツもどうかと思うぞw
LIFEって儲かってるのかな?
山海堂の残党のSTINGERやRALLY Xは
海外のジャーナリストやカメラマンを雇って取材せざるを得なくて、
直接編集者が海外に赴くことは少ないみたいなのに。
>>107 川合曰くドライバーが慣れるのは無理という事だ
チームが対処しなければいけないと、珍しくハミルトンを擁護してた
>>132 言い訳っつーか説明してるだけだろ
心配してるファンや犬まで叩き出す関係者もいるわけだし
そもそもハミはライコと違って別に遅くないんだけどな
>>145 ニコに連敗してたから遅いと思われたんだろ
今回は勝ったがニコはラジオのトラブルがあったと言っているし
撤退かと噂されるなかで起死回生の一手として引き抜かれた存在としては
十分遅いんだよ残念ながら
>>139 今宮とか許してやれよw
もう60超えてるおじいちゃんなんだぞ
>>137 もう無理だろ
決勝はともかく予選遅すぎる
アロンソにも言えるけど
このままベッテル独走かな
>>147 今宮って言えばF速の中の今宮の紹介のとこに毎戦コースサイドでって書いてあるけどカナダとかも行ってるのかね?
アロンソ「ルイスもっと上手くやれよ。俺なんてトラブルなしでカスに連敗しても遅いなんて言われないぞ」
>>148 たしかにテクニカルディレクターは離脱したし
タイヤは熱が入りにくいものに変更されるし
ロータスの勝ち目はほぼ無さそうだな
でもあの焦りっぷり
ペレスへの怒りっぷりをみていると
ライコネンは本気でまだ狙っているのかもしれないな
アロンソとライコネンは来年ミシュランがF1に復帰したら全盛期の速さになるかもしれんな
特にアロンソはあの変態ステアリング捌きが出来なくなって2007年低迷したしな
>>147 今宮さんは今も全戦現地に行ってるんでないか?
フジが制作費ケチってるのかフリー走行で人をやたら削り始めたが
>>146 無線トラブルであと一周いけるかわからなかったらしいが、最後濡れてたから更新はどうせ無理
その前の同じ状況でコンマ5も負けてるんだからニコが単純に遅かったんじゃね
そういえば船田力って今何してんの?
予選録画見終わった
ベッテルは「慎重に走って」(川井いわく)最速だもんな
赤牛チートすぎる
同じマシンなのになぜウェバーはああなのだろう
ロータスはこれからズルズル落ちてくだけ
>>156 レッドブルがゑに同じマシン与えるわけないだろ
>>154 路面コンディションがどんどん変わるなかでのタイムだから
何とも言えないと思うけどね
むしろああいう状況でピットと連絡録れなくなったら
相当不利だろう
>>156 だから他のトップチームからエース待遇でのお呼びがかからない
バトン曰く、乾きつつある路面では無理して走らない方がタイムが出る。そうだ
アロンソ最近ライコネンの肩を持つコメントが多いな
糞ペレが後にいるって最悪だわ
ライコに厳しくて糞ペレにやさしいスチュがウザい
実況に塩原くると全体的に暗くて面白くない
>>162 アロンソもいつライコネンと同じ立場に置かれるかわからないからだろう
(対ペレスという意味で)
今年かなりタイトルに近いだけあってアロンソの方がより深刻だ
「ニコより遅いハミルトン」の人が必死だな
ブレーキの場合は、ドライバーに合わせないとちゃんとアクセル開けてはしれないくらい、怖いらしい
だから、例えめんどくさかったりしても、合わせてやる必要がある
ボッタスやったな
流石F1界で一番可愛い彼女を持つ男
フェリペ・マッサ 予選=16位
「(Q2の走行中、ターン3で)ブレーキングした時、リヤが滑って横向きになってしまった。白線の上でブレーキを踏んだんだと言われた。その可能性はある」
「こんなことになってすごくがっかりしている。(モナコと合わせて3回クラッシュが続くなんて)映画みたいだよ。こんな風に同じことが3回続けて起きるなんて」
ブレーキに問題でコンマ1負け→言い訳、遅い
無線に問題で最後のアタックできるかわからなかった→相当不利、ニコは悪くない
何故なのか
アロンソは車がもっとまともな性能にならんと厳しいな
ウェットだと最後にアタックした方がタイムが出るからな
例え、シケインのところが濡れていてもセクター1とセクター2で稼げばいい
ここでギャーギャーとわめいてもしかたねーだろ、
ウェーバーに速さで負けたニコ、そのニコに速さで圧倒できないハミルトン
3年間という長いスパンでもトータルポイントでバトンに負けたハミルトン
だいたい結論出てるけどな?気づくの遅すぎじゃねお前らw
ちなみに怪我が〜とか待遇が〜とか心が〜とかがーがー抜かす奴必ずいるが
これは現実に起こった事つまり事実を述べたまでな
アロンソはクルマはいいだろ
決勝で結果残せなくなったら完全に衰えたとみていいと思う
「アロンソが勝てないのはマシンのせい」の人が必死だなw
>>171 ゑ>ニコ>バト>ハミ>アロ>まっさん>ライコ>グロ
という結果が出てるな
>>168 いちいちID変えて大変だねw
ハミルトンが遅いというのは「期待されてる速さと比較して」ってことだよ
よく読もうね
あとレス辿ればわかるだろうが
ハミルトンのブレーキ云々が言い訳かどうかについては何も言ってないよ
過去のチームメイトで云々は無意味
ヴィルヌーブ、ヒル、フレンツェンみたいになる
>>169 フェラーリはタイヤの持ちがレッドブルよりも少し良いだけだからな
ペースがあれじゃ誰でも良い結果なんて出せるわけ無いよ
>>168 あとラジオでニコが不利だったろうというのは本当にそう思うから
コンディションがコロコロ変わるなかで渋滞もしてたし
ピットと連絡取れなかったら不利だとは思わないの?
ライコ「ほっといてくれ」
181 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 11:34:49.01 ID:0FFikEiB0
>>174 ハミ>アロ
これって2007のチームハミルトンの結果を受け手の考えだろうけど
あんだけチームに妨害されて同等の結果残したアロンソは凄いと思うけど・・・
川井が2007年のアロンソを誉めてたっけな
ボッタスみたくウェットではマシンの性能差が縮まって不利なマシンにとってありがたい、
みたいな事をよく言われるが、それでもフェラーリは駄目だったのかな?
まぁライバルがウェットを苦にしないタイプならそうかも知れないが
>>181 いや2007前半は完全にアロンソがエース待遇だった
後半アロンソとチームとの関係が完全に悪化したあと
チームからアロンソへの妨害が疑われたことも少しあったけど
アロンソもハミルトンに対して妨害工作を要請したとか予選妨害したとか
いろいろあったじゃん
フェラーリはロータスと同じで冷え冷えだとタイヤがどうにもならんのでしょ
決勝はドライ希望って言ってるし
赤牛は逆に目一杯走れば雨でもタイヤがしっかり温まる
ID:wNoqx6lw0は俺たちと違って妄想の世界に住んでいるようだw
ボッタスってあんなに髪薄かったのか・・・
なんかちょっとショック
ショック毛
191 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 11:45:39.86 ID:VUyWvsnJ0
>>847 つーことはバイブ挿入してもモザイクはそのままってこと?
>>192 糞ブログ貼ってる基地外は消えてね
アフィ稼ぎたいんだろうけどw
何でだよ!ボッタスの髪型は赤ちゃんみたいにかわいいだろ!
2007年のハンガリーはアウトラップでアロンソが前、ハミルトンが後ろってオーダーだったはずなのに
ハミルトンがそれを無視して前を走ってアロンソが仕返しとばかりにピットで何秒も止まってた
ロンデニスが怒っている映像が流れるがあれはアロンソの行動に対してではなくハミルトンの行動に対してのもの
/ \ /\
/ (ー) (ー)\ ソースはF1通信(キリッ
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
>>193 アフィなんか稼ぎたくねーよw
日本語サイトだが元をたどれば海外サイトでもいろいろ出てくるだろう
面倒だからやらないけどw
自分にとって都合の悪い記事=糞ブログで片づけられると
気持ちは楽なんだろうねw
>>169 これ以上いいクルマって全戦表彰台余裕なレベルだぞ
>>171 マクラーレンをコンマ6速くしたアロンソはハミルトンのマシンをガス欠させる権利がある
スパイゲートはアロンソには関係ない
クラッシュゲートも去年最終戦後の魔法発言もアロンソには関係ない
ピケ子は宝くじ発言もルノーのせい
今日もアンチアロンソが元気だな
07年はモナコでアロンソ勝たせてもらったし、最初はアロンソよりだったよ
ところがハミとあんま変わらなくね?ってのがだんだんわかってきて、不貞腐れダダコネ針金アロンソはウザがられハミよりになった
スパイ事件でロン禿脅迫したのが決定的なのかな
>>203 相手せずID:wNoqx6lw0をNG登録しろ
F1通信貼っているから例の人だろ
あかん、正直にボッタスすごい!と思ったけど、やっぱりF1は容姿も重要だ・・・・
F1ブサメン軍はたしかに存在する
>>205 別に自分はアロンソのアンチでもなんでもない
「2007年はアロンソはチームにあんなに妨害されたのに
それでもイーブンだったんだから凄い!」とかいうヲタがあまりにも盲目だから
・アロンソはマクラーレン加入当初はエース待遇だった
・ハミルトンが意外に速く負けそうだったので焦った
・ハミルトンへの妨害工作も試みた
・チームとの関係が悪化し妨害されたんじゃないかといううわさもあった
という事実を書いてるだけだよ
>>205 アロンソに都合の悪い書き込みは「アンチ」認定「いつものひと」認定
アロンソヲタって本当に一本調子だなw
馬鹿かって感じ
アロンソの化けの皮が剥げたし、
2007年は良い年だと思うよ
速いとかっこよく見えるもんさ
レッドブルのマシンとか最後尾走ってた頃はすげーダサいと思ってたし
発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
/ _、 ..:.:.:.{ .{.:.:. \
{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ソ ..:./ .( ..:.:.:` ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./ .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. __/.:/ { } 《.〈、 _,,__>.:》丶 Y.:\
/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄>
>>211 レッドブルは速くてもデザイン的にダサい
ベッテルも何連覇しようとキモメン
絶対フェラーリの顎のようにはなれないな
久々にF1gate見たら
ベッテルとハミルトンの横にエンジニアの人並んでるのなんでだろ?と思ったら
こいつがボッタスだったかw
最近F1観てねーからわからんかったw
アロンソのアンチはいつまでも2007年のことを
ライコネンのアンチはいつまでも2008年のことに拘るよな
まるでそこだけ時がとまっているかのようだ
アロハの特定ドライバー贔屓な実況が嫌いだからBS見てるのに
なんでこいつがいるんだよおおおおおおおおおおおおおおおおお
BSにも川井がいるのか?www
ベッテル○ねばいいのに
マッサ決勝でもクラッシュ来るかなw
ていうかBSって単にCSの編集短縮版では無いの?見た事ないけど
>>215 それしかネタがないんだろう
まあメルヘルや基地外には良くある事
外人ってどんなにブサくてもある程度はかっこいいよね、やっぱり全員二重だから安定してる
それにくらべて、アジア系は顔面偏差値の格差がやばい・・・・
BSって解説が右京とかじゃなかったっけ
そういやロズベルグにペナルティ来なかったんだな
スピンしたあとに後方確認しないでのスピンターンって危険でペナ対象だと
思ったんだが
レースであれやったハミが前にペナ食らってたのにな
>>215 アロンソは08年クラッシュゲートとか他にも色々あると思うよ
最終戦で同一周回のペトロフ延々抜けずに怒りのジェスチャーとかもあったな
>>220 BS移行時には基本CS編集版、開幕戦と鈴鹿くらいはBSオリジナルにするって話だったのに
今年なぜかオリジナルをやたら入れてきた
CSも全員東京だし、BS用にわざわざ別録する必要もないって判断でしょ
>>215 アンチなんで何時までも昔のことをグチグチ言ってる半島の人みたいな奴ばっかりだからな
>>223 CXのクルーが現地入りする時は
BSとCSで分けてるんじゃないか
>>229 それだと、中国・バーレーンが別だった理由がない・・・
時差か!
アロンソの速さも眉唾ものだけどな
結局、最速フェラーリで雑魚のマッサに圧勝してるだけ
チームメート代わったら、ハミ、ニコ、バトン、ライコあたりに勝てるかどうかは怪しいね
現役最速は、ウェバーに圧勝しているベッテルで間違いないと思うが
北米にはフジテレビの支局だってあるだろうし人員は簡単に動かせそうな気はするがなぁ
過去のチームメイト対決を持ち出して、だから速い遅いの論理は無意味だと思うよ。
進化や劣化、調子言い悪いもあるだろ、多少なりとも。
シーズン毎にマシンも違うし、同じシーズンでも序盤から終盤では別物になってることも珍しくない。
同じチームで何年もコンビ組んでるならまだ比較してもいいけど、ここでよく言われる三段論法は無意味w
そういえば雨だとDRS禁止とは何だったのか
>>231 へんなのが来るからやめろよ。わざとか?
VET 7-0 WEB
ALO 5-2 MAS
BUT 4-3 PER
RAI 7-0 GRO
ROS 3-4 HAM
最近バトンの負けが目立ってきてるな、今回で三連敗だ
>>224 ロズベルグにはペナルティ出ないよ
ペレス以外の他の人が同じことしたら間違いなくペナルティ対象だけど
>>232 ニューヨークにしてもワシントンにしてもフジテレビがスタッフを派遣してるけどあくまでもFNNの支局だから
33-4
これはアウト
今BSの予選観てんだけどマッサ事故った時に誘導してたオフィシャルすげー髪してたな
ドレッドかな?
それよりも変な動物の帽子被ってた気がする
ライコネンはペレスに逆らったから追放かな。
カナダが終わったら、また3週間空きか・・・
なんか今年はやけにレース間隔が長く感じることが多い・・・
ペレスが中段からスタート
これはまたなにかあるとおもいます
カナダて可夢偉にひかれそうになったオフィシャル居たよね?
インドのピットにいたお人形さんみたいな子は誰?
ベッテルがポールかよ
明日は結果だけ見りゃいいや…
晴れて暑くならない限り無理では
相変わらず、ボッタネン貫禄ありすぎだろ
こりゃ、チャンピオン取ってるレベルだわ
決勝は雨降って、ボッタスが活躍して欲しいな
>>258 惜しいな。数字は何とか判別出来るが文字は厳しい。
ハミー痩せた?
ハミベにトラブル発生してボッタネン優勝したら棚ボッタスと言われるな
ボッタス何周粘れるかな?
今回はハミルトンが勝つ はっきり分かんだね
>>263 スタートで何故かトップにたって2周目にベッテルに撃墜されて両者リタイア。
ハミルトン優勝。
決勝は天気どうなりそうなの
>>259 左側にアロンソの、右側にマッサの周回数とラップタイムが書かれてるぽいね
ただアロンソの一番上が11 OUTからスタートしてるのに
マッサが9 OUTからスタートしてたりと、どういう基準なのかさっぱり分からん
ウィリアムズの二人は雰囲気だけなら
師匠はチャンピオン1回なってそうだし、ボッタスは3度のワールドチャンピオンの雰囲気がある
逆にベッテルやロズベルグは無冠の帝王みたいな雰囲気だ
マッサまたやってしまったのか
セックスして元気だせよ
>>269 2セット目のインターとかじゃないかな?
>>265 ルーキーのくせにベテラン臭がすごい
バリチェロが初年度から10年目みたいな雰囲気だったのを思い出す
>>269 それぞれ8周と10周使ったユーズドで出たんじゃね?
開幕戦は予選と決勝ぶっ続けでやることになりセックスする暇がなかった
その時のマッサはどうだったかというと往年の輝きをみしていた
つまりそういうことだ
こんな感じかなぁ。下でアロンソの周回数が巻き戻ってるから
>272,274のとおりでユーズドで出たときのメモっぽいね
ALO MAS
2行読めない
11 OUT 9 OUT
12 START 10 START
13 START/in 11 START
** ←たぶん12を書いて黒く塗りつぶした
1行読めない
8 OUT 12 1:18:*59
9 1:19:*68 13 19:945
>>234 マジレスしとくと、セッション開始前にWET宣言が出れば、またはウェットタイヤ装着時はDRS禁止。インターで走れているうちは宣言がでない。
ただし出すか出さないか(インターで走れそうかどうか)は主催者の主観。
279 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 13:45:25.84 ID:VFtNLMPK0
>>277 セナとプロストが両端にいるってのが時代だなぁ・・・
今日ベッテルが勝ったら、勝ててないのは地元だけ?
>>281 ハンガリーGP
アメリカGP
アメリカGPは現役だとハミルトンしか勝ったことがないし、今年のハミルトンはアメリカGP3連勝がかかってる
>>281 ハンガリーも勝ててない筈
あとはハミルトンしか勝ってないCOTAくらいか
>>277 この中でセナとミケーレがもう居ないんだな(´;ω;`)ブワッ
>>277を記憶だけで書いてみる
上段左から
セナ、シュー、ナニーニ、コマス、アリオー、アンドレッティ、カペリ、デラ、ワーウィック、JJ、電気系、ゾンタ、バリ
ジャンニ、バルバッツァ、ミケーレ、ベルガー、プロスト
下段左から
恐妻家、ブランどっちか、ハーバート、登山家、?、?、アレジ、デイモン
無理矢理ドライバーな当てはめたから自信ナシ
下段の?全然わかんねー
288 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 14:29:06.36 ID:EDt9lcdQ0
>>277 やべっ バリ禿わかんねw
先輩この集合写真端から名前入れたって
>>277 左から
セナ、シュー、パトレーゼ、コマス、アリオー、アンドレッティ、カペリ、ザナルディ、ワーウィック、JJ、亜久里、ベンドリンガー、バリ、フィッティパルディ
バルバッツァ、アルボレート、ベルガー、プロスト
下
チェザリス、ブランドル、ハーバート、片山、ブランデル、クソタイヤさん、アレジ、ヒル
ちょw
教授 教授!スーツ着て来いってあれほど言ったのにw
>>289 おっさんサンクス
いや、おれもおっさんだけど
>>292 俺、まだ23歳・・・
まあ、若い人から見ればおっさんなのかもしれないけど
>>277 なんで右京ごときが前列センターにいるんだ
295 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 14:50:10.64 ID:VFtNLMPK0
晴れたらトップ10は1周目にピットインでタイヤ交換か…マクラーレンが奇跡の優勝だな
>>277 ヒルの腕の「SEGA」のロゴが・・・
プロストがかぶってたソニックのイラスト入りヘルメット欲しかったなー
>>296 晴れて、さらに糞暑くならない限りSSは15周は持つ
そして後者はほぼ有り得ない
少し前に集合写真撮影の動画でマッサが偉そうにセンターに座ってたら
身の程知らずがみたいな感じで追い出されたのを見たのを思い出す
>>296 WETタイヤの場合は交換できるから
有利なのは、最初にスーパーソフトで出なかったレッドブルだね
301 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 15:01:26.74 ID:x2PtUfVeO
何千周と走っててブレーキに慣れないとか言うのであれば、それは単に才能がないだけとしか言いようがない。
>>277 ジョニーハーバートの左ななめ上に立ってるの
リカルドかと思ったww
>>301 ブレーキは完全に個々の癖だから、ドライバーのせいにはできないから
マシンが合わせるのが当然です。 お前は、まったく効かないブレーキなのに、ギリギリまで我慢できるの?
SSは20周くらいはもつっぽいな
ベッテルとペレスに逆らったら終わりだな
ライコネンとアロンソはこれから謎のペナルティやトラブルが続くだろう
ウェバーだけSSで10周過ぎたあたりでデグラデーションが起こり始めてる>FP2
ベッテルはまともにSSでロングランしてないから分からないけど、もし同じならば
開幕戦や去年のここと同じように、後続を突き放せない展開もありうる
ベッテルやけに自信ありげだったな、予選後の会見で。
>>307 その割には、予選後は自分の順位
知らなさそうだったよな
聞いて、「あ、やっぱり?」みたいな感じだった
>>309 ファンタスティックフォーにこんな大男いたよな
>>309 パトリック・ヘッドの若い頃ってこんな顔だったかもw
毛はあっただろうけど
フルメタルジャケットにこんな(ry
>>310 同じことを思ってたわw
いかついよなー。貫禄あるし
>>308 言葉不足でスマン。
会見で決勝をやけに自信ありげに答えてたから、珍しいなと思って。
ちょっと〜エンジニア混じってんよ〜
そうはいってもピッカライネンと言う美人嫁がいる
319 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 15:56:37.74 ID:ibikkKIX0
このぺレスってやついったい何なの?
2007のハミルトン贔屓よりすげーよね。メキシコマネーの力!
ってかまたライコネンと接触しそうな位置にいるよね。
次に接触したら顔面パンチすればいいのに!
あ、メキシコマネーで全戦出場停止になるのかな?
とりあえずぺレスは単独クラッシュしてカナダから棺に入ってメキシコに帰っていいよ。
320 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 15:57:05.27 ID:Tuqsrzw9O
>>310 いたいたw
あれかハルクを思い出したわ
フィンランド人なのにあまり顔は良くないな
ライコネン系ではなくミカサロ系の顔
321 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 15:59:30.20 ID:ibikkKIX0
しかし雨がふらなかったらベッテルのポールはなかったな。。。。
予選2番目の速さ、ロングラン3番目の速さのマシンでドライコンディションでは
予選3位、決勝は表彰台に上がれるか?ってところが現実だからな。
恵みの雨だよ。やっぱりベッテルが最強最速だね。
323 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 16:05:57.85 ID:ibikkKIX0
>>213 お前心の中ではベッテル認めてるんだろ?
まあともかくベッテルが今のフェラーリ行けば無敵だったね。
八百長アロンソ時代はとっくに終了してるんだよね。
ってかホントはもう気づいてるんだろ?
>>264 勝ったらテストゲートのおかげだよね。通常なら2位からスタートしても
5位にもなれないようなパフォーマンスだろうに。
予選順位2と3の奴は決勝ではもっと下がるよ。雨なら別だけど!
ウィリアムズは師匠も速かったみたいだ
ベストラップだったのに赤旗で台無しにされたとコメントしていた
ウィリアムズは乾きかけの路面で速いね
両ドライバーの腕でもっていってるのかな
>>323 確かにベッテルも良いドライバーだけどベッテルが昨年のフェラーリとかでタイトル争いで来てたかどうかと聞かれると怪しいしアロンソだってまだまだレース技巧者だろ
天候不純のグランプリはQ2落ちも作戦としてアリだな
ウェットタイヤでドライ路面とかwktk
決勝雨ならインターミディエイト残してるグロ無双
>>86 とりあえず直前大雨降らせてください。
あと残り10周当たりで、インターイミディエイトぐらいの雨追加で。
>>328 最後尾から追い上げようと無理な追い抜きで接触リタイヤ
>>326 予選ウェットだと決勝の天候にかかわらずタイヤ替えられるから・・・
グロージャンがマルシャやケータハムに絡まないで一周できるシーンが考えられない
333 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 16:28:52.64 ID:WLTGIeqE0
今年はオープニングラップでクラッシュ少ないし、程よいクラッシュなら大歓迎
334 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 16:29:20.79 ID:ibikkKIX0
>>325 予選の速さ3番目、ロングランの速さが圧倒的に1番目のフェラーリで
自分のミスもありドライバーズランキング3位
予選の速さ2番目、ロングランの速さが3番目のマシンで大量にポイントリードして
ポイントリーダーの位置にいる
もうこの時点でどちらが上かは理解できるよね。片方は劣化するだけ。
もう片方はこれからまだまだ進化する。
師匠は今回もクラッシュで終了なんだろうな・・・(遠い目)
ボッタス誰も触れんなw
いいドライバーだが、あの落ち着きだと、日本ではオタ少なそう。
>>334 コンストトップの車でランキングトップなだけじゃん
チームメイト同士のランク争いから見ても妥当な位置
タイヤレギュレーションを理解してない奴が居るな ggrks
ガチムチすぎてフィンランド人らしさを感じない
Q3において、タイヤ交換義務が発生するのは、ドライタイヤでタイム計測を行った場合のみ
フィンランド人ドライバー
メジャー路線(イケメン)
ロズベルグ→ハッキネン→ライコネン
マイナー路線(非イケメン)
レート→サロ→コバライネン→ボッタス(予)
ボッタス何かに似てると思ったら
千と千尋の坊だった
ボッタスも過大評価ドライバー1人かと思ったら普通に良いドライバーでワロタ
ブラマヨの小杉に似てない?
>>342 その分類は無理があるぞw
ロズベルグなんて厳ついオッサンだったし、非の方もボッタス以外はソコソコ見れるルックスじゃん
昔、サロは間関平に似てるってこのスレで言われてたな
>>337 わざわざ毎回ほぼ定型文使ってくれて分かりやすいのになんで反応してしまうん?
そしてこの手のレスで忘れ去られることが多いコバライネン
351 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 16:53:47.43 ID:nZrsriAS0
で、肝心の決勝は雨なの
雨で速く、実力はあるけど
どうもスターになりそうにない
若いのに老け顔で頭髪薄い
若い頃のバリチェロに似てるように思う
レートはハッキネンの失敗作って感じ
355 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 16:59:16.34 ID:ibikkKIX0
レッドブルのコンストトップな理由
・最強最速なベッテルが大量にポイントを稼いでいる
・ウェバーの駄目さが、マッサとグロージャンの下手糞さでおつりがくるほど助かっている
・摩耗が少ないメルセデスのモナコは別としても、メルセデスとマクラーレンが駄目過ぎる
レッドブルなら誰でも勝てる
ただそれだけの事
・ニューウェイがチート
358 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 17:04:43.21 ID:ibikkKIX0
結局レッドブルのコンスト1位ってのは
4連覇チャンピオンベッテルのポイントと
マッサとグロージャンの駄目っぷりなんだよね〜〜
つまり3チームをあらわすとこういう感じ
A:ベッテル
B:アロンソ、ライコネン
C:ウェバー
D:マッサ、グロージャン
コンストで差が出るのは当然なんだよね。マッサとグロージャンが
車を壊しすぎるんだよね〜!
>>351 どっかのサーキット一周自転車レースで優勝した時は
ガタイもマッチョでイケメンさんだと思った記憶が
マッサさんどうしたのだろう、今年は調子良かったのに、ここにきて急落
ベッテルが1位なのは、アロンソが2回上位落としてるから
レッドブルのコンストは、他チームの失態による
362 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 17:08:34.03 ID:ibikkKIX0
レッドブルなら誰でも勝てる それは2011年のマシンだね。
2010も速かったけど壊れまくったガラスだったからな。
2012は最速はマクラーレン、今年は最速はフェラーリだよね。
ってか2011年もベッテルがいるかぎり誰でも勝てるとはならないね。
アロンソやハミルトンならばベッテルが不得意なコースで3〜4戦勝てたかもね。
残りは全部ベッテルが圧勝するだろーけどww
それくらいベッテルと他のドライバーに差があるよ。
RB6が壊れたイメージないんだが
ベッテルは自分のミスで壊すことあっても
トラブルは全部ウェバーが受けてたし
Adam Cooper?@adamcooperf1
FIA says RAI arrived 4th end of pit lane, left in 2nd, RIC arrived 6th left in 4th.
MAL managed to arrive 5th and leave 6th!
・ライコネン・・・ピットレーン4番目に到着、2番目にコースイン、2グリッド降格
・リカルド・・・ピットレーン6番目に到着、4番目にコースイン、2グリッド降格
なら5番目到着で6番目コースインの師匠は1グリッド昇格だと思います
365 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 17:12:50.79 ID:ibikkKIX0
>>361 要するに劣化して雑魚になったからだろ。
マレーシアの自分のミスをベッテルのせいにしてたよね。
まあモナコみたいにわざとゆっくり走って後ろを混乱させるっていう手も
抜けないサーキットでは有効かもね。
ライコネンみたいにアホの犠牲になるドライバーも出てくるし。
ベッテルは頭も使えるようになったからな。。。
もしかしたらマレーシアの件もベッテルによる仕掛けなのかもよ!
いずれにしろアロンソはへなちょこ走りすることあるからなー。
今夜20:00-26:00まで寝て決勝生で見てそのまま出勤の予定だったが
今朝6時頃に寝て先程起床した俺には無理な話で
大人の食中毒計画を割とマジで考えている
367 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 17:14:37.12 ID:ibikkKIX0
>>363 もう1回見直したら? 2012はオルタネータ
2010は面白いように壊れたろ。中々こわれなかったのは2011と今年のみ!
>>367 開幕2戦はホイールトラブル起きても、それ以外は?
トルコとかベルギーのクラッシュしか思い出せないが
370 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 17:19:52.15 ID:ibikkKIX0
というか誰も4連覇チャンピオンの4連覇の部分に
まだ3連覇だろ!ってつっこまないんだな。。。
要するにお前らもうチャンピオンシップ終了だって気づいているんだろ?
1〜10のレベルのマシンでチャンピオンシップを争っていると仮定した場合、
レベル10のマシンだと当然ベッテルが独走
レベル9のマシンでもベッテルが独走
レベル8でもベッテルがタイトルをとってしまう
今年はレベル7.7くあらのマシンだな。
レベル7くらいに落ちないと問題なくベッテルがタイトル決めちゃうな。
>>367 RB6(2010年)のリタイア
ベッテル
オーストラリア(ブレーキトラブル)
トルコ(ウェバーと接触)
韓国(エンジン)
ウェバー
ヨーロッパ(コバライネンと接触し飛行)
韓国(スピンアウト)
面白いように壊れてるか?
>>369 バーレーン:エギゾーストトラブルで大幅ペースダウン
オーストラリア:ブレーキトラブルでリタイア
スペイン:ブレーキトラブルでペースダウン
イタリア:予選で謎のペースダウン、決勝ブレーキトラブルで一時ペースダウン
韓国:エンジンブロー
MP4-20やMP4-27に比べればマシな感じ
ウェバーはスタートミスとかの細かいトラブルはあってもマシンがぶっ壊れることはなかった
今年は、8.5くらいだろ
正直タイヤのデグラデーションが悪い以外に
劣る点が見つからない
374 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 17:24:08.04 ID:/KQObe6hO
369
投稿しすぎで書き込めないから携帯から
チョンころGPとかもあるけど
>>372 豪州 4位
スペイン3位
イタリア 4位
壊れても、リタイアさえしなければ上位フィニッシュじゃねーか!
あ、豪州じゃなかった
バーレーンよ
377 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 17:27:24.16 ID:ibikkKIX0
>>372 正解
つまり2005のマクラーレンまでとは言わないがガラスの最速マシンだったな。
>>375 オーストラリアじゃなくてバーレンだろ
そして上位フィニッシュについて突っ込まれてもな
だからバルサン炊いたり突然死しなかっただけマクラーレンの2台よりマシって書いたんだけど
>>377 別にお前を擁護したわけじゃないし、壊れなかったわけでもないがガラスのマシンでもないという意味で書いたんだが
あーもう触っちゃったよ
決勝まで引きこもるわ
>>378 バーレーンはエキゾーストじゃなくて点火プラグじゃなかったっけ
>>319 でも、メキシコも貧富の差が激しいらしいね。
ペレスは貧しい人達のために募金したってどっかの雑誌で見たような気がする。
381 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 17:31:50.59 ID:ibikkKIX0
2011のベッテルをレベル10のマシンとした場合
今年のマシンのレベルは
フェラーリ レベル8.9
ローラス レベル8.1
レッドブル レベル7.7
ちなみにマクラーレンのウェットマシュマロトイレが言ってたんだけど
インド、鈴鹿、アブダビあたりはマクラーレンの方が予選では最速だったんだって。
けどベッテルがバトンとハミルトンという雑魚に勝っちゃうから
すげーみたいなこと言ってたね。調べてみ!
キチガイに触れちゃう奴も奴だな
383 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 17:34:20.19 ID:x2PtUfVeO
>>303 ニコはそのブレーキでモナコ優勝してるし、ポールとりまくってるけどw
384 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 17:35:08.95 ID:ibikkKIX0
お前らマジで学習しろよ!
学習しないとマッサみたいに何度も同じ失敗繰り返すことになるからな。
>>371 リタイアしてないが、バーレーンの失速もあったな。
今予選観てたんだけど。。。。
マッサ。
387 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 17:36:53.45 ID:x2PtUfVeO
だからハミルトンに才能がないんだって。
何千周と走っててブレーキに慣れないとか言うのであれば、それは単に才能がないだけとしか言いようがない。
>>383 だから、ニコはデビューしてからずっとブレンボのブレーキ使ってるから、慣れてるんだろ!
ブレーキとアクセルは、完全にドライバー任せだから、チームが合わせるのが当然だよ
>>388 お前、ROMってろよ
スリックにいちいち構いやがって
アロンソがブレンボからCIに変えろと言われても、
躊躇すると思うぜ
>>384 グロージャン先生とブイユ先生に失敗からの脱出方法を学ばせていただいてます
あと最近はベルニュ先生からも
392 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 17:40:28.23 ID:x2PtUfVeO
>>388 自分が遅いのをブレーキのせいにするのは言い訳だよ
ハミルトンはマクラーレンの生え抜きだろ
マクラーレンでハミルトンに負けてきた奴らが「あいつはずっとマクラーレンで育ってきたから」なんて言い訳してたか?
393 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 17:40:57.30 ID:ibikkKIX0
>>380 そしてそのぺレスから募金された連中の中には
麻薬組織の下で働いて惨殺されるって奴もいるのかな??
とりあえずメキシコ人は金の力でFIAに圧力かけてぺナを避けたり
メキシコ人に逆らったフィンランド人にぺナ与えたり
F1の癌でしかないな。まじでぺレスとかい雑魚は今夜単独クラッシュして消えていいよ。
ライコネンヲタとかがベッテルに負けた言い訳にぺレス使われるの嫌だし、
チャンピオンシップに水をさすようなバカはいなくていいよ!
そしてHONDAエンジンにあいつのるってイメージ的によくないし!
ペレスの神風アタックは炸裂するかな?
ニコとハミの云々はシーズンが終わるまで少し黙ったら?
早漏しすぎw
マッサはいい加減クビにした方が良い
>>390 ヒトコだろ
アロンソのシーズン序盤の不調はタイヤに加えてCIのブレーキのせいって話もあったな
ずっと頼んでて、中盤からやっと変えてもらったんだったかな
>>397.8
ヒトコだったか
ブレーキってシビアだから、ちょっと反応遅れたら壁だからねー
フィーリングあわないと、踏むタイミングも踏む量もわからないよな
400 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 17:49:40.96 ID:HABaHuwr0
「ブレーキのマテリアルは重要」 BY アレックス・ザナルディ
決勝雨だった場合タイヤどーなんの?
各チームほぼインター使い切ってるよね?
ホンダ復活で地上派復活、「カミカゼ ペレス」誕生か。
セナ代わりに持ち上げくるで。
403 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 17:50:12.02 ID:ibikkKIX0
3ベッテル、4アロンソ、5ライコネン、6ぺレスと
予選順位でそれぞれ1つ違いで6のぺレスが1コーナで突っ込みすぎて
345をまとめてクラッシュリタイヤさせたとする。
345が頭にきて1発ずつ6の頭をこつんとやった場合、
345は全戦出走停止かな?
教えてスリムさん!
404 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 17:52:57.97 ID:ibikkKIX0
ぺレスってただ速いってイメージは全くないね。
確実にヒュルケンべルグやスーティルやマルドナードより下だね。
なんでマクラーレンにいけたのか疑問。
マクラーレンは金なくなって落ちぶれたのか?とさえ思ってしまう。
>>401 中古インターだろうね
ワンアタックじゃないから、ブリスターさえ出てなかったら
問題ないんじゃない??
ベッテル公万歳
>>404 メキシカンマネー以外にないだろう。
ボーダホンが抜ける穴を他に埋めることができるならペレスの価値はなかった。
409 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 18:06:43.85 ID:Tuqsrzw9O
そのペレスに予選三連敗中のバトンって・・・。
このコメントはチームスタッフとか聞いたらブチ切れもんだと思うんだが、そう感じるのは俺だけなんだろうか
>>401 FP1では追加されたインターを履いてるはずだからセット数は減ってない筈
FP3で1個、予選Q1〜Q3でそれぞれ最低1個は使ってるから
TOP10は4セットとも全て中古だね
Q3最期に使ったタイヤとかはあまり磨耗もしてないから、2011年みたいな事にならなければ
タイヤが足りないなんてことはないだろう
Q2敗退組も新品は残ってない所が多いかもしれん
Q1敗退組は1個は新品残ってるだろうね
>>410 いや普通にチームスタッフと笑い話にしてるでしょ
お互いこの順位からのスタートは厳しいとかネガティブになっても仕方ないし
ペレスは最高速は上位にくる
だがラップタイムは中盤が多い
つまりコーナーが遅い
416 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 18:18:43.04 ID:x2PtUfVeO
F3とF1じゃブレーキは全然違うわけだが、それを言い訳にしてる奴なんて聞いた事がない。
何千周と走っててブレーキに慣れないとか言うのであれば、それは単に才能がないだけとしか言いようがない。
ハミルトンには才能がない。
>>416 ブレーキ合わないと、交換したりしてるよ?
バトンもマクラーレンに来て苦戦してたし
バトンは予選3連敗してるとはいえモナコとカナダでは最終アタックできてない
みなさん限界までせめてくれて見ごたえのある予選だった
最強最速のナンバーワンドライバー『ルーベンスバリケロ』でも本田加入当初はブレーキングに苦戦した
ルーベンスに比べたら才能に劣るハミルトンなら苦戦するのは至極当然
やっぱりルーベンスがナンバーワン
ID:pTiNXX25I
↑
コイツスリックも知らないんだな。
スレ住人がスルーしてもコイツだけスリックに構うからスリックが調子に乗ってんじゃねえか。
ID:x2PtUfVeO=ID:pTiNXX25I 確定だな。
スリックさんコテ外してばれていないとでも思ったんだろうかwww
109 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2013/06/09(日) 08:01:15.25 ID:x2PtUfVeO [1/6]
(σ^∀^)σ
何千周と走っててブレーキに慣れないとか言うのであれば、それは単に才能がないだけとしか言いようがない。
ロズベルグに叩きのめされた老いたシューマッハの評価を守るために
必死にハミルトンを貶めるスリックのその飽くなき熱意だけは畏敬を覚えるわ
ハミルトンのブレーキ問題はP3の時に川井がわかりやすい説明してたな
ドライバー側で対応不可だからチームが対応しないといけないって事らしいが、大変そうだな
>>423 そもそも顎の評価落ちてないけどな
あの顎ですら年には勝てないと思っただけ
むしろ顎だから時々輝く事ができたとも思う
雨絡みだったからハミは勝てたんだろうな
序盤勝った3戦中2戦は雨絡みだったし
ブレーキ問題が解消されるまで
完全ドライではニコの優位が続くんじゃないか
F1は禿げたら引退
これでいいんじゃないか
>>426 ニコって雨苦手だっけ?
ハミルトンはブレーキ構成の変更でタイヤが温まらないって話だから雨のほうが不利かと思ったが
スリックってハム推しじゃ無かったっけ?
只の勝ち馬贔屓かよw
>>430 たぶん顎に勝ったニコが憎いから応援して呪いをかける作戦
>>430 スリックはベルグ推しだったよ
楽しみなくなるからチソコたんにペナ出さないで欲しいや
>>425 だから老いたシューマッハと書いたのさ
シューマッハを誇るなら皇帝だったときのシューマッハを誇ればいいのに
復帰後のシューマッハまでかばおうとするから無理が出るし、だからこそ痛々しく見える
>>426 セッションごとのタイムの出方見る限り、今回はドライでもハミルトンっぽかったけどね
しかし雨絡みと一言で言うが、オーストラリアはウェット→ドライ、マレーシアはドライ→ウェットだし
モナコだって雨絡みといえばそうだしな
>>429 得意なイメージもないけど苦手なイメージもない
雨なら不確定要素が大きい
それとハミルトンが雨上手いから善戦できてると思っただけ
>>432 だって、スリックという名前の付いた経緯がハム絡みだったような・・・
は?俺スリックソと違うしw
勘違いすんなよ
>>430 シューマッハ以外は勝ち馬贔屓
ハミルトンもデビューイヤーの安定感が頂点だった頃は絶賛してた
因みに、去年のアロンソ同様これも奴が押すドライバーが例外なく不運に見舞われるというケースの一つで
スリックがハミルトン上げで暴れだした途端ハミルトンの成績は下降線をたどっていった
今年のハミルトン下げもシューマッハを上回ったロズベルグをハミルトンが上回ると困るからだよ
そのくせ開幕戦ではここや実況スレで暴れてたくせにハミルトンがロズベルグを上回り続けると大人しくなり、
ロズベルグが連続ポール獲得でハミルトンを上回った所でまた暴れ始めるっていう風見鶏ぶり
基本的にオカルト的なものは信じちゃいないが
某東原嬢やスリックとか見てるとあるのかなと思ってしまう
どうでもいいけどフォースインディアのガレージにいたのはスーティルの彼女?
>>436 じゃあ、オマエ、今日からスリッキーな。スリック本人じゃないにしてもスリックっぽいからさ
ちゃんとスリッキーって名乗りなよ
>>433 モナコはQ3では完全ドライだったけど
オーストラリアはポールは1:27.407(ベッテル)でまだ濡れてた
あとマレーシアではドライはニコのほうが明確に速かった
あながち間違いとは言えないと思うけどな
◆FANTA/M8CUの法則 (スリックの呪い) ●モータースポーツ板 2005年、モータースポーツ板に突如現れ、顎マンセー →2004年まで5連覇していた顎が、
2005年、2006年とタイトルを逃し引退 鈴鹿(脳内)観戦で顎まさかのエンジンブローリタイヤ
2007年、シーズン前半にマッサを応援 →マッサの確変が終了し、タイトル争い脱落 2007年、シーズン後半にハミルトンに鞍替え→最終戦でまさかの失速、タイトルをライコネンにさらわれる
2008年、年間通してマッサを応援→最終戦に1ポイント差でタイトルを逃す
2009年、バトンに鞍替え→ブラウンGP失速 2009年、顎の復帰に歓喜のスレ立て→顎の復帰がキャンセル
2010年、アロンソ応援、アロンソタイトル 逃す
2011年、ドイツGP終わった後、カムイは上位チームにいけるように頑張れとレス その後カムイ絶不調
2012年、アロンソを鈴鹿あたりから応援、アロンソ鈴鹿で痛恨のリタイアでその年のタイトル逃す、フェラーリ移籍と騒ぎ立てる→引退
バトンを応援→マシントラブルやアクシデントに巻き込まれ終了
師匠を貶す→通常運転の師匠
外したの師匠ぐらいしかねえじゃねーかww
スリックよりBMW押しのヤツ、なんとか(アルファベットだったと思うが忘れた)5が凄かった。
毎回毎回無理矢理なBMW押ししては、次のレースではどんどんひどくなって
最終的にはシーズン終了後BMWは撤退しちゃったw
スリックは敵の敵は味方だからなw
07シーズンはアロンソ叩きのために必死にハミをageてたww
123 :皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw :2005/08/27(土) 13:23:10 ID:/+tjLU7m
⊂(^ζ^)⊃
セナのドニントンより遥かに凄いレースを
マイケル皇帝様は2001年のセパンでやってます
彼にとっては当たり前の勝利でしたけどね
セナの勝利数は少ないからね
ドニントンごときで感動するなんて哀れも良い所
実際にセナはドニントンはトラコンのおかげだと
発言してるわけだけど
雨でリタイアも多いと言う事実を無視するなよ
スリックの癖になw
↓二年後…
715 ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU 2007/09/02(日) 23:29:33 ID:PTV+lkppO
(*^_^*)
>>714 ミハエルが怪我したのは溝つきタイヤになったからだよ。
スリックだったら、もっと減速していた。
これがスリックの伝説の始まり
ハミルトンのブレーキ問題がどれぐらいパフォーマンスに影響してるかだな
トラブルが解消されたらハミが勝ちそうではあるけど..
ニコはカート時代の悪夢があるはずだから、そのときどうなるかが楽しみ
まあ、そんなオカルトじみた呪いすら跳ね返す師匠に男の美学を感じた!!
>>442 オーストラリアは濡れてたとはいえドライタイヤ履いた瞬間遅くなったからなぁ
マレーシアは確かに不運だったと思うわ、Q2までぶっ千切ってたし
ただ雨絡みの微妙なコンディションでハミルトンが上回ってるのはそうだが
それぞれ状況が違うから単純な雨絡みという言葉で済ませていいものかどうかっていう話
これらの状況やロズベルグの発言をあわせて考えてみると、
ロズベルグはトラックコンディションにセッティングを完璧に合わせ込んで速さを発揮するタイプなのかなと
故にコンディションが変わってしまうとペースダウンしてしまう・・・ような気がする
レースに備えてそろそろ寝るか
>>62 グロージャン「29番グリッドとはかなり後ろだね!」:ロータス土曜コメント
as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=48900
しかし7戦中4戦で予選が雨模様ってのも珍しいシーズンだな
ニコとハミのカート時代の話って
貧乏人の黒人一家のガキが来て
貧乏人のガキにお金持ちで神童のニコが負けたという話だよな
『1週目の狂人』なかなかいい言葉だな
ロズベルグとハミルトンのどっちがなんて、今結論出そうとしてる奴ってさ、
どちらかが速いと思い込みたいのか、ここで洗脳しようとしてるのか?w
シーズン終わればハッキリするんだから、もうちょっとガマンしろよww
>>416 凄い知ったかだよなぁ
お前FP3のチャンカワイの解説聞いた?
今更釣られるとか
今まで何見てきたんだよ
最近の川井の解説なんて聞いても何の足しにもならんよw
>>452 >「1周目の狂人」
すげーネーミングw
お前らのくだらない話よりはあるけどねwwwww
川井ちゃんちーっす
465 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 19:40:50.03 ID:ibikkKIX0
ロズべルグとハミルトンとか低次元のレベルの連中の話しないで
4連覇チャンピオンのベッテルの話しろや。
雨じゃなかったらメルセデスが1−2決めたけど、マジ雨振って助かったぜ!
もう残り全戦全部雨でいいよ!
ブレーキ問題での川井ちゃんの説明を信じないわけではないけど
所詮元ドライバーではない人の意見だからな
是非とも松田次生に聞いて欲しいところだけど川井ちゃんのイエスマンになることは間違いないし
チームによってブレーキは違うから
移籍したドライバーが苦しむのはよくあることなんだろう
それなのにこれまでブレーキがーなんてあまり話題にもなってこなかった
ブレーキその他で苦労するのは移籍すればあたりまえ
いちいち言い訳してるからなさけねーなという評価になるんだよ
「first-lap nutcase Grosjean」って呼ばれてるから、ホントに「一周目の狂人」だな
車を買い換えたらブレーキの違いに戸惑うがすぐに慣れるぜ
低温だけど雨がなさそうって赤牛向けのコンディションじゃないですかやだー
471 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 19:53:38.90 ID:4elOkjlF0
このレースはセナが貰ったわ!(錯乱
カーズの回生力はコーナーごとに調節するからフィーリングもその都度違うから面倒だよな
ブレーキをKERSに特化させたらもっと効率的になるんだろうなー
いつかのBBCで無線交信を特集してたけど
コーナーの進入で「紫5、イエロー3、ブレーキ2つ前」
コーナー立ち上がると「紫4、グリーン3、ブレーキ1後ろ」
こんな感じでコーナーごとに指示されてステアリング上のスイッチを操作。もちろん運転上のトラクションのかかり具合、タイヤのグリップ感、回転数、デファレンシャルの調整にも注意する。その上で次の先々のコーナーを考えてコースどりを考える。
こんなにやることいっぱいあるのに「さっきはここでロスがあった。」
とか「ブレーキが早い、もっと突っ込めたぞ」
とかいちゃもんに近い注文がくる。
大変だね。。。マッサ
まーF1ってオンボード見てると可哀想になるよね
ボタンを弄りまくりながら乗ってるし
>>467 チルトンやグディエレスがチームメイトに負け続けても
誰も殆ど気にしないし、ただ単に遅いと片付けられる
しかし最速の一人のハミルトンが負け続けるとそうは行かないし、
だからこそここまで話題になってる
要は、理由がどうあれロズベルグに負けるだけで
ハミルトンは情けないという評価になるわけで、
別に言い訳してるかどうかは関係ないだろ
無論言い訳したからといってそれが免罪符になるわけでもないけどね
去年BセナはFP1を殆ど走れなかったけど、
それがマルドナドに負けた理由とは主に考えられなかった
ブレーキが問題だというなら、ハミルトンはそれを解決して、
万全の状態ならロズベルグに勝てるということを証明する必要が有る、それだけの話
>>477 訂正、最速の一人に数えられていたハミルトン〜ね
負けてるつってもポイントではハミルトンのが上なんだがw
チームオーダーの奴を入れ替えてもwwww
だって、ロズベルグはメルボルンと上海でマシントラブルでリタイアだったからな
リタイヤしてなくてもそれハミルトンより遅かったじゃんw
ニコは良いドライバーだと思うが現時点でハミルトン以上と考えるやつは頭おかしい
トントンハミルトーン!
結局はハミルトンはニコには一切負けない程速さを見せると勝手に脳内変換してた馬鹿が騒いでるだけの話
現実ポイントはハミルトンのが上だし
予選の勝敗も五分
単純にハミルトンうんぬんでなくニコを過小評価してただけの話w
遅い以前にポイントでの話なんだろ
この2レースとも6位走行中に終了だったんだから
6位で完走していれば8+8=16P加算で63Pで1Pリードされるかっこうじゃないかw
ま、タラレバだけどな
仮にロズベルグが2つリタイアしてなかったら、今の15点差はかなり縮まってたろうな
リタイア前の順位を考えると、逆転してるのは無さそうだが
予選で速ければいいだけならマッサは相当速いドライバーになるね^^
何年も同じチームでやってる人と比べてもな。
マクラーレンみたいな糞チームで活躍した実績もあるしな。
ドライでのハミとニコの予選のタイム差
中国 .377 ハミ
バーレーン .532 ニコ
スペイン .254 ニコ
モナコ .091 ニコ
>>485 アロンソがマッサに、ベッテルがウェバーに予選負けるのは別段もう珍しくなくなってきてるしな
新しいチームに新しいチームメイト、シーズン開始前から注目の組み合わせ、どちらも一発には定評がある
話題になるのは当然
ハミルトンと43歳のシューマッハって同じくらいの速さなのかな
>>491 ウェバーがベッテルに予選で勝ったのっていつが最後だ?
494 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 20:30:57.57 ID:x2PtUfVeO
全盛期のミハエル・シューマッハが神レベルの速さだった事がよくわかるな
映像で見てもすごい勢いでコーナー進入するからな
ウェバーは去年の最終戦でベッテルに予選で勝ってる
2010年開幕前このスレではアロンソはマッサに予選は負けるけど決勝では勝つだろうという見方だったのを思い出した
カムイの一年目カナダは車壊してじいさんに速攻謝りに行ってたよな
もっとピリピリしてた
誤爆スマソ
>492
一発の速さだけなら、シューマッハ=ロズベルグ=ハミルトンと同レベルなんだろうけど
「加齢→体力の低下→集中力の低下」でレースペースではシューマッハだけ落ちるでしょ
ウェバーはむしろベッテルに勝てなくなってきてる
昨年まではそれなりに上回るのが珍しくなかった
>>496 あれも、あんまダメージなさそうだったんだけどなー
そんな大きな破損あったのかね
今年はベッテル全勝だが去年はウェバーが9勝(ベッテル11勝)してる
ウェバーも加齢だろな。
加齢って切ないね。
俺も一発の早さは健在だけどテンションが維持できない
>>500 早々にポイントの機会を失ったのはでかい
ってことにしとこうぜ
>>451 >>452 今回はかなり後ろからだから大丈夫なはずだ
リラックスして頑張ってください。グロージャンさん
ウェバーは予選頑張っても逆噴射があるからなw
10年まではそこまでなかったんだが
11年以降極端に増えたからな
原因は依然として謎
スティンガーいいかげん26時とか 勝手に時間作るなよどこの次元の空間なんだよ
>>505 甘いな、ベッテルに一周遅れにされそうなときに撃墜を狙ってる
>>506 2010年のスパからだよ
ちょうどウェバーがポイントリーダーでスパを迎えたあたりでスタートがあれってなった
>>507 業界なら普通じゃ?
寝ないで日跨ぐなら、25時とかになるし
ところで
天気予報はどうなの
>>505 後ろだからって安心はできん
遅い車に蓋されてストレスが溜まって突っ込むような人なんだから
グロージャン期待してたんだけどな(速さ的に)。
自分も逆神みたいだから、もうあまりいわない。
10グリッド下がれなかったら、足りなかった分は次戦に持ち越しにしない?
ライコネンは赤旗後の割り込みよりも
Q3開始時の割り込みのほうが悪意を感じたけどなぁ
>>498 去年はニコ相手に頑張ってた気がするけどタイヤのお陰かね?
去年はシューマッハ曰く、ピレリのリアタイヤが自分好みだった
>>507 朝一の生放送を基準にするんだよ
フジテレビの場合28時=午前4時で扱うのが一般的
ちなみに深夜ロケの場合終わるまで加算していくので日付またいで朝10時を34時とか言ったりする
>>516 あのライコネンとリカルドを見て、
モナコのペレスとグロージャンが一概に悪いとはいえないと思ったな。
(まあ、自分はグロージャンがQ1で最後まであきらめず走ったことに一番感動したけど)
前回のは前回、今度のペナは今度の問題
混ぜる必要はない
>>516 あれはウェバーが「悪意あるスタート遅延をした」というのでお咎めなし
という判定だったんだよな
ウェバーのいつものスタートみたいにも見えたけどw
>>523 そんな裁定があったのか
映像を見る限りでは先頭のベッテルよりも先に発進して強引に抜いているようにみえるんだが
>>520 あのライコネンとリカルド見て
モナコでのペレスとの絡みについて見方が変わるってワケわからん
全然関係ないじゃん
>>509 10年はトルコGPの接触からおかしくなったな
ウェバーはそれまで7戦中4回PP獲得してたのに
それ以降予選でめっきり勝てなくなったからなw
逆噴射やウイング取られたりと...
マルコ曰くトルコの接触の原因はウェバーだから
ウェバーがそうなるのは至極当然
ボッタスがライナーブラウンにしかみえんwwwwwww
ボッタスがロケットスタート決めてオープニングラップをトップで帰ってきたら面白くなりそう
>>525 ライコネンとリカルドも違反する人たちだから、
全面的にペレスとグロージャンが悪いという意見に対して見方が少しだけ変わったということ。
ウイング取られるのも逆噴射するのも
騙し討ちされるのも全部ウェバーの自己責任
振り返ればボッタスがここまで話題になったのはこのカナダの予選直後が最初で最後だった
とかなりませんように
>>528 グロも負けずにミサイルスタートを決めてオープニングラップから誰も戻って来なかったら(以下略)
ウィリアムズのロケットスタートにはいい思い出がないな…
ベッテルとしてはスタートでハミルトンやボッタスに食われたくないな
スタートをトップで切り抜けられたら、ハミやボッタスが蓋してくれて一人旅になる
ハミルトンもスタートでトップになってボッタスに蓋してもらいたいと思ってるだろうけど
この若さでこれは・・・クビサに匹敵する才能かも
ウィリアムズのロケットスタートといえば去年のスパだな
往年のルノー並のチートだった
>>534 レース後にメットとマスクを取った瞬間がシャッターチャンス!
>>534 逆じゃね?
下悪人面じゃねーかよwww
まあトップカテに登ってきただけあっていい顔してると思わないか
昨今のF1を考えると
予想を超えたドライバーの躍進を手放しで評価できんよな
ウィリーがたまたまハマったとしか思えん
師匠もプレッシャーなのかな
予選番長なのに、新人に予選で1秒以上ちぎられるのはまずい
(しかも、全長4.3kmほどのサーキットで)
対師匠で予選の成績がこれって結構凄いような気が
するけど入賞可能なレベルの車で見てみたいところだな
あとモナコのスピンターンは狭い場所なのに上手かった、ニックならノーズ壊してる
>>543 ベストベストでいってる最中にマッサがクラッシュして赤旗出たせいでタイム更新ができなかった
ヒュルケンベルグもマッサのクラッシュのあおりを受けてたな
>>534 1枚目、左眼の上がスカーフェイスっぽくなってる・・・
>>545 まってQ1の1秒3差はと思ったけど、まあ、出たタイミングでかなり違ったからな。
今回のコンディションでは一概にどっちが速いとはいえないかもな。
>>542 寒い環境に慣れてただけとかないか
色んな物、特に天候がすごくうまい具合にハマった予選だったw
なんとなくだけどボッタス3位で師匠13位で決勝を終わりそう・・・
>>519 そんなくだらない基準を一般に使わんで欲しいね 本当に意味不明だよな
>>550 ボッタス3位だったらすごく評価あがるよ。
でも、師匠、優勝経験者なんだよな。
師匠も評価されてるはずなんだけど。
>>550 路面が濡れてたら何とか出来るかもしれんけど
乾いたら守るのは厳しいんじゃないか?
ウィリの濡れた路面での速さとドライでの糞っぷりはなんなんだろうな?
>>553 ウィリアムズと言ったらメカニカルグリップ
一番最悪なパターン
ボッタス好スタートで2位
そしてそのままレーシングスクール開講してベッテル独走
>>552 師匠の評価がいまいちなのは、優勝以外のポイントの少なさだろうね
日本GPまでノーポイントレースだったし
558 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 22:12:59.44 ID:hTC5bgMU0
>>550 はっきり言ってボッタスの3位は完全に天候のおかげだから
決勝ドライだったら勝負にならない
>>558 Q2のスーパーソフトでも速かったから
ある程度は期待して良いのでは?
ボッタス3位以内で終盤を迎えるも赤旗中タイヤ交換により
ゴボウ抜かれで8位ぐらい
562 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 22:19:37.17 ID:WLTGIeqE0
生活リズム崩してまで観るレースがベッテル終始独走だった時のがっかり感といったら…
あとPCもモバイルも巻き添え規制とかもうね…。
ガチで解雇ネンだった
これは残念ながら解雇ネンだわ
ライコネン放出?
567 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 22:26:53.18 ID:a0Hb5nJc0
懐古ねん
リミ・カイコネンww
誰だよw
>>568 なんか普通にフィンランド人にいそうな名前だな
ボッタスは首が無いから顎が肩に埋れた亀みたいな生物だな。
>>570 ジャミラって知ってるか?
俺達の世代はTシャツを頭に掛けて真似してたんだが。
ボッタス「良い結果を出せたらセントローレンス川に飛び込んでやるぜ」
まっさんがモナコのメディカル体制に苦言を呈してるな
これからはまっさん毎回クラッシュしてサーキットのメディカル体制評論家として活躍してほしい
>>529 レース中の追突と予選で少しでも速く出るために二列で並ぶのとは
全く質が違う話し相手なのに「違反をする人だから〜」ってお前
ゆとりかよw
解雇ヲタの盲目擁護
マクラーレンによると今回の決勝の天気は予測不可だそうだ
>>576 こういうレスがつくと
「ああ単なるゆとりじゃなくて叩きたいだけなのか」
と納得できるなw
>>577 まず、車のペースを予測してくれませんかね・・・
◎ベッテル
○ウェーバー
▲アロンソ
△ハミルトン
@1周目はベッテル頭固定で2番手以下は大混戦。
Aアロンソのジャンプは注目。
今夜(正確には明日)の俺の予想。
雨降ってもベッテル優勝は変わらない気がする。
ライコネンオタは「解雇」っていわれただけですぐ反応するね
スルーできないの? って毎回思うわ
マッサに惨敗してフェラーリからポイされた過去を消し去りたいんだろうけど、無理ですから
まあ、しつこいのも大概だけどな
>>581 そのくせ他のヲタを叩いてそのヲタが反応すると、煽り耐性が無いとか
自分らの事を棚に上げて言うんだぜw
>>581 構って悪いがアロンソもマクラーレンからポイ捨てされたような気が。
アロンソもライコネンも頑張ってるから問題ないけど。
ザッ ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
vymyvwymyvymyvy ザッ
ザッ MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
ザッ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ
,/ヽ_ /ヽ__,.ヘ /ヽ__,.ヘ _,.ヘ ,.ヘ
|\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/|
|\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| ▼ |_/
\_| ▼ ▼ |_/\\_| ▼ ▼ |_/ \_| ▼ ▼ |_/.皿 /\
\ 皿 / / \ 皿 / / \ 皿 / \ |
/ \ | | マモノ / \ | | マモノ / \| マモノ .| | |
| | マモノ | | | | .| | マモノ .| | | | .| | マモノ .| || .| |
おっ、なんかゆとりって非難されてる自分
ベッテルが今回も優勝したら認める
もう現役最強でいい
だから来年は休養してくれ
もうねつまらなすぎる・・・・お金払ってCS見てるんだからいいかげんにしてくれ
ィ彡三ミヽ `ヽ.
ミ彡'⌒ヾミヽ、 `\ |
'ヾ、'、.__ | F1第7戦カナダGPは
彡三ミミヽ `' -='=-- |
ミ彡' ヾ、' |\___/ ̄ ̄| マモノに
`ー' \_| ▼ ▼|
,ィ彡三ニミヽ__ ノ \ 皿 .| 監視されて
彡' ` /⌒ , - " {ミ
ィニニ=- ' / ェ | います…
,ィ彡' ノ 〈ミ} |
// ィニ=-- '" ヽ .|
彡' /
ノ
,ィ彡三彡'
ベッテルってチャンピオンズ・ウォールにまだぶち当たってないよね
そろそろ…
今年、ベッテルそこまで強くないやん。
ライコネン、アロンソが少しだらしないかなとは思うけど。
解雇されようが出戻ってこようが迷子になろうがライコは最高なのさ!
イケメンだしw
>>590 うわそれ見てなかった、教えてくれてどうも
別の意味でのチャンピオンの壁にぶち当たって欲しいんだけど、気配すら見えない
ベッテルみんなで叩きまくったから、めちゃくちゃ、精神がタフになっちゃった。
>>588 チャンピオンになれるのは連続なら3回までにしようぜ
マッサは永遠のチームメイトだフラグにしかみえない
アロンソはマッサ以外のチームメートを嫌がるんだろうな
最近もやたらとマッサをサポートするコメント出してるし
ライコがまっさんに負けたと書かれるとやたら食いつく奴多いよな
他のドライバーもそういうこと書かれるけどそんなに食いつかれない
まぁそれだけライコヲタが多いと言うことだろうな
雨だと余計ベッテル有利だな
途中で止まない限り
>>597 だな ベッテルがポイントリードしてるときの観戦する気持ちの低下は異常
もう決まりみたいな気分になる
今日ももう寝ようかと思っている
604 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 23:19:28.55 ID:ibikkKIX0
俺のドライバー評価はこんなもんだな
ベッテル 10
アロンソ 8
ハミルトン 8・3
ロズべルグ 7・8
ライコネン 7.8
ウェバー 6.5
バトン 6
マッサ 4
605 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 23:21:13.90 ID:ibikkKIX0
ベッテル見るの嫌なアホはさ、テレビ消せば―?
もしくは橋の上からでもダイブでもしてみれば?
見なくてすむよ?
俺のドライバー評価はこんなもんだな
ベッテル 9.0
アロンソ 8.0
ハミルトン 8.0
ロズベルグ 7.5
ライコネン 8.2
ウェバー 6.0
バトン 6.8
マッサ 2.1
607 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 23:23:28.94 ID:ibikkKIX0
ベッテルファンになるとさ、F1見るのがとても楽しいよ。
ぺレスにはムカつくけどあれはあれで面白いから。。。喧嘩になれって気持ちで
上から見ることができる。
俺が頭に来たのは周回遅れのカレーだけ。あいつは消えてせいせいした。
608 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 23:24:13.65 ID:ibikkKIX0
すみませんぼくニコオタです
ヒュルケンですねわかります
>>588 俺お金払って9年連続同じチャンピオンだったWRC見てるんだけど・・・
はい、冗談抜きでそうです
>>609 あなたの好きなヒュルケンベルグが本調子になることを祈ってます
ぼくはマッサヲタ
そろそろハミルトンヲタに衣替えしようかな(´・ω・`)
>>606 こういうこと書くと荒れるんだよなw
ex:ライコはマッサに負けた
ニコはルーキー時代ウェバーに予選フルボッコ
バトンとハミはポイントではバトンが勝ってる
とか書かれるからな
>>611 おまえが水戸黄門好きのおじいちゃんだからだろ
>>613 自己レスですまん
自分の好きなグロージャン、一番やばいやん
(ライコネンも好きですけど)
>>611 ほんとWRCは気の毒だと思うわ
まぁ、5年連続最下位の野球チームを見に横浜スタジアムに通うおれもアレだが
ベッテル無双でつまらんってのは完全否定はしないけど
つまらない見方して損してるなって思う
620 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 23:36:08.56 ID:Tuqsrzw9O
621 :
音速の名無しさん:2013/06/09(日) 23:38:12.07 ID:Tuqsrzw9O
その「セバスチャン」は去ったが
新しい「セバスチャン」が現れて猛威を振るってるから結局同じゃん(´・ω・`)
>>611 大正義ローブさんだな。でもアレはローブが強すぎたのに加えてフォードのドラが肝心な所で
ヘマやらかしてたのも原因じゃないか?
まあ、誰が勝とうと文句つける奴はいるから、楽しみ方自分なりに見つけた方がいいわな
>>618 今年は補強もしてるし良いじゃねえかと補強してくれない幕張のファンは思う。
ベッテル無双でつまらないとか言われてるけど
顎無双時代に比べりゃまだまだマシ
ベッテル以外のチームもドライバーも結構勝つしポイント争いももつれこむし
顎の時は顎とフェラーリしか勝ってなかった
何年か経ったら数字の実績しか残らないしな。
>>620 辞めてパートタイム参戦にしたのに
出たラリーは3戦2勝2位1回でランキング3位なんやで・・・
ベッテルは勝つからつまらないんじゃなくて、戦法戦術、見た目、言動に何も魅力がないだけだろう。
>>627 アホみたいな俺的ランキングなんかほっとけよ
触れればまた荒れる
そんなこともわからないのかね
ベッテルがヘタクソなんて言わないよ
確かに上手い。そりゃわかる
でも人間として魅力がないよね。
だからやっぱりハミ・マッサが好き(´・ω・`)
ベッテルもアロンソやライコネンみたいに後方からあれこれやって勝つなら見応えあって良いんだが…
ベッテルはメディアへのサービスもいいから自分は人間的にも好きだけどな。
あとはやんちゃなところかな。
Q2赤旗中断後の列については
少しでも早くでたほうが有利なのは明らかだったから
ライコネンとリカルドの気持ちもわかる
それにしてもなんでノックアウトゾーンで崖っぷちだったバトンがなかなか出てこなかったのか
そっちの方が不思議だったなあ
_∧∧__ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|( ゚д゚)| < もう寝る!
|\⌒~\ \____________
\ |⌒⌒|
チームにセーブしろって言われてタイム出す所は好きだわ
>>631 去年散々後方から追い上げたような気もするが
>>632 ベッテルは無邪気を装ってるって感じがあるからあんまり好きじゃないな
最近は本性を出すようになってきてるじゃん
>>636 かなりとっちらかって下位チームのドライバーに悪態つきまくってたけどね
バトンは元からあんなじゃね?
長いSCでみんなタイヤの温度気にしているのに一人だけ普通に走ってたり
なんかずれてるときがある
>>637 トロロには同一周回なのに周回遅れみたいに譲らせてたなw
>>633 完全にチームのミスだと思うけど
でもピットに戻っても割と普通にしてたのはよく分からん
>>638 えーとそれはつまり自分の疑問に対して
「それは単にバトンがアホだから」
という答えだということ?
いくらなんでもそれはないだろう
出ていくタイミングはチームが決めるものと思うんだけど
バトンがチェッカー切られた時のオンボード流れてたけど前にドライバー見えなかった気がする
何かあったんだろな
まっさんは不調が酷かったせいか歳の割に伸び続ける秀才な印象になった
ベッテルの本性なんてかわいいもんじゃん
勝てないときはやる気出さないんだよあいつ
アロンソとマッサは本当に仲いいからね
モナコのマッサのクラッシュも、心配してたし
>>639 そのうえリカルドの後ろで追突しそうになって看板ぶち壊して
「急にペース落とした」だなんだとわーわー喚いてたよねw
649 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 00:01:46.32 ID:c6K6swBVO
>>641 バトンは自分の位置を守りながら走ればアタックできたのに
後続にあっさり譲ったり
一番最後のアタッカーになった事を良いことに間合い取り過ぎて
チェッカー受けたからアホで間違いなかろう
こういうコンディションの時はバトンが本命だったんだけど
今回は流石に無理かな
>>648>>649 好意的にとればラジオに問題があって
チェッカー受けるまでどのくらいの余裕があるかわからなかった
ということだろうか
まあ抜けないサーキットでもないしレースで頑張ってペレスを圧倒してもらいたいものだ
652 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 00:06:47.51 ID:c6K6swBVO
ベッテルの性格は結構好きだな、最近はあまり無邪気な発言しなくなってつまんないけど
バトンがチャンピオンになったら結婚する発言してタイトル獲得した時とか
「ねぇねぇいつ結婚するの?いつ結婚するの?」ってからかってたしw
しかしこうして見るとバトンは馬鹿な発言が多いな
まぁ元々あまり賢くないドライバーだけど
653 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 00:06:56.98 ID:LslNCsoq0
ベッテルは最強すぎる。
アロンソやライコネンやハミルトンごときでは敵うわけがない!
全仏の観客席でトッドが傘さして見てた
ライコネンが良いヤツというくらいだから、ベッテルは良いヤツだよ
もしくはライコネンの理解を超えた変態
まだ0時か
>>655 ライコネンは人の言動の裏とかはよくわからない方みたいだから
ベッテルの表面的な無邪気さや人懐こさが全てだと思ってるんじゃないか
ベッテルのほうが何枚も上手な印象
レーンで並んで待ってるとその間にタイヤ冷えちゃうからギリに出したら
ラジオトラブルでタイミング見誤ったってところか
>>652 性格なんてどうでもいいが良くないときでもちゃっかりまあまあポイント稼いで
取れるときはドカンと高ポイントを取る
そういう抜け目のなさからレースにおもしろくなる可能性を感じさせてくれないというか・・
今年はロータスが良さそうで三つ巴を期待してたけどタイヤ加熱問題また出てきて
フェラと足の引っ張り合いしそうでベッテル楽勝ムードなのも問題
去年は面白かったな
決勝後コメント
アロンソ
「厳しい週末だった。僕はベストを尽くしたけど、
レッドブルに挑むだけのペースが得られなかったよ。
チームメイトのことは残念だったけど、怪我がなくて良かったよ」
グロージャン
「僕らにとっては悪夢のような結果になってしまった。
並びかけたらマッサが無理に寄せて来たんだ。後は壁に当たるだけでどうしようもなかったよ。
僕にペナルティが与えられるのは、理解できないね」
全然眠れねーぞおい
リアルで自分が進歩しないニートとかアホほど
過去は〇〇でーとかいつまでも言うwwwwwww
ペレス「またキミか壊れるなぁ…」
いくら番組表を見直してもレーススタートが深夜の3時。
こんなにカナダって遅かったっけ?
毎年見てんのに記憶がないw
寝よっかな。。。
現地
雨降ってないみたいだね
昨年のカナダはテンション最悪だったな、
遅くまで起きてみてたのにペレスが表彰台いきやがって・・・
カナダは雨なの晴れなのどっちなの?
_∧∧__ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|( ゚д゚)| < みんな、おやすにぃ♪
|\⌒~\ \____________
\ |⌒⌒|
雨降らないと面白くならないな
晴れてる場合どうみてもボッタスがただの邪魔にしかならないから
その分抑えてる間にベッテルはDRS圏外にいって終了
雨だってタイヤの熱入れが良いレッドブルが独走、にしかならんだろ
こうなったらボッタスにミサイル化してもらうか
今日はつまらんレースだろうから寝ましょう。
前回いろいろ問題起きた後はみんな萎縮しちゃって何もおきませんませんから。
ストレート遅いウイリアムズがカナダでブロックし続けるって大変すぎだろ
まだ1時前か。。
なんか情報が錯綜してるけど
メルセデスはハミルトン車のギアボックスをいじっているがリバースギアのみ交換なのでペナルティはなし
だそうだ。
晴れたらまたアロンソがスペインみたいに
上がってくると思う
前は1時には始まってたような気がするんだが
気温低いとアロンソもライコも駄目だろな
去年のフェラーリは雨で強かったのに一気に駄目になったな
面白いよね
ダウンフォースがあるといわれてる車のレッドブルとメルセデスはタイヤに苦労する(晴れ&気温が高い場合
逆に気温が低いと遅くなる ロータス&フェラーリ
各天気サイト見てたけど
レース開始時間が近づくにつれて晴れてきて
3日間で一番天気良さそうだとさ
どこも、午後このあとも晴れマークになってた
>>684 ほとんど降らなそうだな。曇り時々小雨ぱらつきぐらい?
晴れでも雨でもベッテル無双か
まあ2位以下に期待
晴れか〜
ボッタスさん 毛根と共に終ってしまうの
>>668 マジ?1時50分じゃないの?
ちょっと番組表確認してみる
現地さんのつぶやきによると
天気よくて今日はコートも要らないそうな
>>668 確認した、マジだったw
やべぇなこれ快楽天でも買ってくるか・・・。
まだかよ……
こっそり遅くしたのかもFIA、27時かららしい
こっそり日本と韓国の順番も入れ替わったし
まあ、自分は今日の朝、ネットで知ることになるだろうな
眠気覚ましにレッドブルでも買ってこようかな・・・
俺の予知夢だとケータハムのピックが入賞してたぞ
だからきっと面白いはず!
開始まで暇すぎワロえない
フジテレビさんには申し訳ないが、
健康第一だよ、
おやすみなさい
9時に家出れば間に合う俺は、
6時半に起きれば余裕で出勤前に観れるんだけど…
やっぱり生で見たいんだよなぁ
せっかく有給取ったんだ。寝るわけにはいかない
>>686 苦労してる(してた?)のはメルセデスだけじゃね?
赤牛はこれまでみたいな無双が出来ないから文句言ってただけで
苦労って言うほどペースは悪くない気がするが
赤牛はゑにあれだけハンデ与えまくってると
ベッテルに評価がよくわからん結果チャンピオンだし
他ドライバーから尊敬されてないのも気になるな
3時になったら起こしてくれ・・・
早めに寝てさっき起きた俺は勝ち組
,-∧,,∧-- 、
/ (-ω-` ) /
r-くっ⌒cソ、 / ん、聞いてるよ? 大丈夫起きてるよ。
ノ '、 , 、 _, ' / / ちょっと横になるだけ。ちょっと目を瞑るだけ…
.(_,. ././
,(.,_ `'ー-、_,,..ノ/
~`''ー--‐'
モーニングショットでも飲もうぜ
ねみーよ
まだかよ……
散歩がてらコンビニ行ってエナジードリンク買ってくるんだ
よし、あと1時間眠らないように小屋の四隅をぐるぐるしようぜ
眠くなってきたわ
>>707 心当たりあり過ぎワロタ
うーんしかし3時スタートはないわすんげー眠い
スタート見てから即行で寝てゴールの時間に起きるか
やばい眠い
どうもおかしいと思ったら二時じゃなくて三時からかよ
眠い
22時半に横になったが、F1待ち遠しくて興奮してしまい結局寝れてない
全裸でウォーキングでもしてくるか、と思ったけど、そうすると3年先ぐらいまでのGP全部見られなくなるな
だめだ。寒いよ。眠いよ。
マッサは大丈夫だったのかな?
まぁ、リヤのダメージは少なさそうだったけど
お前らが眠いかどうかなんて興味ないから一々報告しなくていいよ
去年はせっかく起きて見たのにペレス大活躍で畜生だったな・・
眠い
みんなで励まし合って起きてよう
総合スレにはそういう役目もある
全裸でウォーキングって、ひょっとして気持ちいい…?
やばいなんか気になってきた
レッドブル買ってきたぜ
これでレッドブル無双間違いなしだな!
しないけどな
>>726 なれない人はやめた方がいい
友達が全裸でこけてえらい事になったから
ふと思ったけどヨーロッパ人はこういう思いをしょっちゅうしてるんだよな
アジアでのグランプリが増えた今日本人にとって時差的にきついのはアメリカ大陸でのレースだけだ
731 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 02:21:36.66 ID:eKx5HH/vO
やらないことには慣れないだろ
ヨーロッパにいたら日本GPの時間なんて見る気起きないわ
733 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 02:29:42.31 ID:SPgyNONL0
やばい。ドキドキしてきた
シューマッハがフェラーリいた頃
日本GPでタイトル決まる時にイタリアでパブリックビューイングで早朝から凄い盛り上がってたのをフジテレビが放送してたな
また降れ降れ詐欺だったかw
736 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 02:33:39.50 ID:SPgyNONL0
いい天気だ・・
737 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 02:34:57.30 ID:+dXh2lolO
限界、寝るわ
739 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 02:52:38.24 ID:SPgyNONL0
準備おk
朝モンスター、昼バーン、夜レッドブル2缶飲んだけどもう眠い
大音量でTRUTHを聴き続けるんだ!w
今北ブーッ!!
珍しくLTが調子いい・・ウレスイ
さぁ来い決勝レース!!!
745 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 03:03:01.81 ID:SPgyNONL0
きたきた
746 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 03:10:51.71 ID:CpU8ZgM3O
ボッタスのオンボードは安物か?
ヘルメットに付けてそうだよな
(´-ω-)。o○(ウィリが1匹、ウィリが2匹…トロロが1匹…)
止めた位置以前にリヤジャッキをタイヤ外した直後に落としてるじゃん。
750 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 04:12:13.91 ID:SPgyNONL0
くさかりだめっ!w
川井語録
草刈りだめ!
決勝でボロボロになるはずのメルセデスが上位に留まってる
あのインチキテストの恩恵を確実に受けてるな
クソ詐欺チームは今シーズンの結果から全て除外決定!
ベッテルチャンピオン決定
糞シーズン確定
べっちゃん
カナダGP初優勝キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
予選はイマイチだが、今年の最速マシンはフェラーリだな
昨日雨じゃなかったら、フェラーリだわ
つまんね
寝る
なんだよこの周回遅れの数
寝てた方が良かった
ジワンソw
ベンツがテストして一番得意したのがレッドブルってオチかよw
糞レース過ぎワロタワロタ
すーさんペナ食らってまでハミルトンへの嫌がらせワロタw
つまらんレースだったな 出勤まで寝よ
あーあ。
ハミルトン対アロンソが優勝争いだったらこんなに面白いGPなかったのに
チートマシンに乗って贔屓されてる甘ちゃんが勝つとどうしてこんなに面白くなくなるんだろ。
本当に消えてほしいわ。
すーさん相当恨んでるよなw
ブルーフラッグ無視してまであんなことすんだから
マシン全然壊れないってのがなあ・・・
フェラーリは予選もう少し安定しないといかんか
まあ今回は色々特殊ではあったが
ロータスは……うーん。何とも言い難い。何もかもが微妙な
マクラーレンはそろそろ来期用マシン作った方がいいね
ボッタスは晴れてしまった時点で終わってた
敢闘賞はディレスタ
767 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 04:40:00.86 ID:SPgyNONL0
>>763 本当な。レッドブル嫌いじゃないけどベッテル終始トップはつまらんわw
ハミアロ対決だけ面白かった・・・あーベッテル勝ちパターン本当糞つまらんわ
禁止にしてくれんかなこのパターンw
次男の解説ってレギュラーになって欲しいくらいいいんだけど
解説するたびにベッテルが独走するようならもうお断りしたいw
メルセデスが問題ほぼ改善したと見て良さそうだな
アンチべっちゃん
悔しいのう〜wwww
また川井の一人勝ち またうぜーぞGPニュース
今年のフェラーリとロータスは「予選で雨降ったら終わり」ってのがよく分かった週末でしたw
凄いとこにカメラついてるな>ハミ車
アロンソのオーバーテイクシーンのド迫力・・w
まだレースたっぷり残ってるから分からないよ
アロンソが順位上げたのは今後に大きい…来るぞアロンソ
マッサもいい仕事したね、よう頑張った!お疲れ
ボッタス開始15周で空気化したね
川井も寝ぼけてたな
塩原は実況しないし
いやアロンソとベッテルのポイント争いとかイラネ
それならライコネンが勝つ方が面白い
トロ・ロッソが、なんかス仕上がりよくなりつつある?
これでドライバーの真価が計れそうですな。
予選もドライで、アロンソが3番手くらいに居たら決勝も分からんかったけど
プチボッタス渋滞とニコ1渋滞ではまり込んで終わったなw
いえええええええええええい
べっちゃんんんんんn♪
マッサかわいそう過ぎるだろ
なんでSSであんなに引っ張るんだw
ザウバーこのままだとコンスト8位だな
二つ落とすから10億くらい減りそう
T.ボッタスはどんどん下がっていくし。
>>775 コンディションと展開の妙であの位置に上がっちゃっただけで
戦闘力向上の結果ではないから、ま、あんなもんでしょ
1週目の位置取りとかわたわたしてて非常に気の毒ではあった
ドヤさん確変終了かよ
終わった
おつまみのペッパービーフうまかった
金土が雨絡みで日曜晴れは一番ダメなパターンだわ
加えてボッタストレインに抑えられた中団が早い段階で完全に脱落してしまったしな
途中で寝た
最後の5周で起きた
ザウバーのヒュルケンじゃない方はもはや名前を覚える気もせんな
あんな奴乗せてるだけで、スポンサーの資金なんぞ一瞬で消えるだろ。
何回マシン壊してんだよ。下手糞が
ウィリはもうポイント取れそうに無い・・・
ディレスタは表彰台ほしいね
トップチームへの道広がるかも
スーティルは今年でクビだろ。ミス多すぎる。ビアンキ載せてほしかった
どうせなら昨日晴天で今日雨絡みの方が良かった
791 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 04:48:35.75 ID:xhQ0D+MC0
カナダのファン痛すぎ
ないわ
ベッテル帰れコール
>>784 いやメルセは抜けないモナコだから勝てただけで
他のとこなら結局こんなもんなんじゃね?
コンストで失うからスリムマネーのありがたみ減るね
下手と上手い奴、速い車とそれ以外
差が激しいな
>781
まっさんだけはSSで結構いい感じで走れてたよ。
つか今年、大体まっさんはソフトがあってて、アロンソはハード側があってる感じ。
マッサが最後ライコネンをオーバーテイクした時は痺れたけどな
ライコネンのブロッキングの強さを見事に崩してみせたからね
MotoGpでもあったなイタリアファンからのこれ
ロッシが表彰台にすらいないのにロッシコールをずっとしてた
アホなんだろうなイタリア人ってw
だなぁ・・トラクション良かっただけに予選の天候さえアレだったら
ん〜ロングラン決めてただけにアロンソお立ち台で悔しそう…
ベッテル>>ゑ
アロンソ>>>まっさん
ライコネン>>>>>グロ
ハミルトン=ロズベルグ
ディレスタ>>スーティル
ってとこか
アロンソvs(スーティルvs)ハミルトン、ライコネンvsマッサは面白かった
枕はヨーロッパラウンド以降のアップデートでそれなりに上がってくるんだろ??
ザウバーは終わった?
トロロとインドが頑張って盛り上げてくれや。
ウィリはもう…。
アホだよ
>>783 完全にいる場所間違えた感じだったよなw
805 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 04:52:06.10 ID:LslNCsoq0
しかしウェバーは使えねーな。ハミルトンとメルセデスも使えない!
レッドブルはやっとロングランでも2番手のマシンになれたかもね?
予選2番目、ロングラン2番目(時々3番目)のマシンで
とうとう1戦分以上ポイントリードしちゃったなWW
これからどんどん車がよくなって、インチキフェラーリとの差が縮まるぜ。
そしたら八百長眉毛は逆転不可能になるね。
806 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 04:52:11.10 ID:7Qt2QUm9O
ザウバー、キー呼び戻せよ!
頭痛がしてきた。
とにかくニコヒュルが気の毒過ぎ。
後 チームの指導者は、ちゃんとした技術畑の奴にしろよ。
モニシャは 要らないからさ
807 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 04:52:11.41 ID:HrBCUA000
>>797 ちゃうちゃう
ただ単に、ライコがブレーキトラブル抱えてただけだよ。
枕はもう無理、車もドライバーもなーんも魅力が無いわ
>>806 設計した奴&空力担当どっちも他所にいかれたからなwww
何をどうしていいのか分からないんじゃないか
ベッちゃん4連覇に一歩前進だな
あのブーイングはやり過ぎだわ
モンツァのティフォシですらここまでは酷くない
>>806 ドライコンディションでポジション保てる車じゃないてw
カナダの観客屑杉
>>806 自分からインド蹴ってザウバー行ったんだから自業自得だろw
何が気の毒なんだよ
>>807 後半はさほどきつそうに見えなかったけどね
しかし、16位から9位はよくやったよ
序盤にぽろっとブレーキトラブルと川井が言ってたけど
無線もなかったし、どこの情報なんだ?
>>811 いや、さすがにそれはない
モンツァはあれの3割増しは酷い
妙に微妙な人たちが入賞してると思えば、
バトンや師匠がかなり下なのか。
グティエレスがアレすぎてセッティング決まらないんだろ
>>804 通勤ラッシュに翻弄される上京一年生でした
しかし普通は中段チームじゃ何年がんばってもあの位置は取れないんだし
ドライバーの経験値という意味では今後ものすごく意味が出てくる、かもしれない
すぐテレビ消したから分からなかったけど、ベッテルにブーイングなんて起きてたのかw
まあ、全世界共通の認識ってことじゃな。
誰も得しないよ。ベッテル4連覇
822 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 04:54:48.66 ID:ni4beNXzO
ゑはオープニングで没足すの逆に行くべきだったな
それにしても川井ちゃん凄まじい数の電子機器に囲まれている
>>807 ピットストップロスが痛かった
停車位置の問題らしいけど
>>805 メルセデスのおかげで勝てたようなもんだろハゲ
昨日ドライ予選だったら、アロンソがもっと上にきただろうし、
アロンソは勝てたかもな。
雨がレッドブルに味方となった。
ベッテル4連覇いけそうだな
対抗はもうアロンソしかいないけど、冷え性治さないときつい
マクラーレンがあっさりとトロロに負けたw
828 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 04:55:36.37 ID:LslNCsoq0
>>810 はー? もう5連覇に向けて始動してますが?
4連覇にむけて? は・・・・ 現状みて下さいよ。
ベッテルはそろそろ顎空気嫁状態かw
川井の解説に使われているモニタの数が多すぎるな
来シーズンのマクラーレンは88年以来のカーナンバー11・12になりそう
マクラーレン・ホンダが復活する2015年なら完璧なのに
ロータスとマクラーレンは終わったよな。
特にロータスが終わったのは痛い…。ライコネンかわいそう。
せめてアロンソ頑張れ!チートブルをどうにかしてくれ!
川井ちゃんの周りすげぇ
スマホ2台にパソコンカチカチ
でも、話の中でカチカチするのはやめぃ
マクラーレンはほんと駄目だね・・・・・
ここまで落ちるもんなのかw
>>802 マクラーレンはイギリス、ドイツどちらかで伝統的に大幅アップデートを投入する
それが外れたらもう今シーズンは完全終了
開幕直後は成長曲線とか言ってたけど、むしろ下降線を辿っていってる時点でオワコン過ぎる
>>793 いやハミルトンに予選、決勝共に全く歯が立たなかったなと
あ、そっか。
カナダと言えばBlackBerryで、
そのBlackBerryの付いたマシンも
微妙だったとw
ライコネンのブレーキじゃ予選から改善してなかったの?
あとミックスの指示もあったな、ロータスで燃費指示ってのは珍しいね。
ウェバーがVDGに「もっと集中して運転しろ」とお怒りの模様
ベッテルをチャンピオンシップから除外したら今年は混戦で面白いんじゃないか
>>835 今更復活しても意味なくね?
もう来季に向けて頑張ればw
ペレスは速さ自体は大はずれでもなさそう
来年メルセデスに徹底して嫌がらせされそうだし枕が返り咲くの遅くなりそう
初年度の本田はまず駄目だろうし
マクラーレンはハミルトンありきだと思ってたからちっとも驚かないな
バトンとペレスで何とかしろってほうがむちゃすぎる
まあ、そのハミルトンがニコに劣勢なんでわけわからなくなってるんだが…
845 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 04:58:30.78 ID:ni4beNXzO
川井ちゃん「マクラーレンが初入賞した日なんですね(カチカチ)!」
川井ちゃんの装備がキモい(歓喜)
>>843 昨年並みの車だったらもう1勝はしてたかもね
ハミルトンのブレーキマテリアル変えたの?
ハミオタがドヤに勝ててやけに機嫌がいいのにワロタ
ライコネン、連続ポイント1位タイ&連続完走記録2位タイ
あとは、ニックの41戦連続完走を更新できるかどうか
レッドブルはベンツ様様w
テストで悪名しょってくれた上、丈夫なタイヤは手に入るわ
レースではフェラーリの邪魔してくれるわ。
漁夫の利もいいとこw
まあ強い奴はブーイング受ける運命なのはF1だけじゃないしな
853 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 04:59:57.10 ID:LslNCsoq0
>>832 この八百長眉毛ヲタおもしれーーーちーとは
フェラーリのロングランですが・・・?
あ、あとベッテルのスピードってか腕もチート・・・いわゆる天才っての
もしくは八百長の腕がたいしたことないのかも・・・
だってルーキーハミルトンに負けたし、ヤルノの方が予選速かったし・・・
2番手のマシンでポイントリーダーの位置にいるのは必然たる結果ですね。
今起きた、やっぱベッテルが勝ったか
EDダイジェストは今起きた人にはちょうど良いなw
>>849 ベッテル勝っていえええええいとか言ってる人がそんなこと言ってどうする
これで来年ライコネンが赤牛いったらつまらなさそうな展開になりそうだ
まっさんやグロがかわっても下がイマイチ育ってないし
ヨネヤンどんな記事書くんだwww
さぞかし苦労して書くからぶっちぎり面白い記事書くんだろうねwww
ロータス失速は思ったより早かった
要の人材失うとやはり簡単にダメになるな
メルセデスはタイヤゲートが何とかなればこれから良さそうだ
マクラーレン重症すぎ
ホンダエンジンもコケたらBMWがザウバーに行っちゃった
ウィリアムズみたいみたいになっちゃうよ
海外は平気でブーイングするな
鈴鹿のファンが愛されてる理由がよくわかる
ベッテル+ライコネンはでも見てみたいけどね
金的にもロータスではもはや出せないだろうし
早めに決まればいいのにね
ロズベルグは最初のストップでなんでミディアムタイヤを
選ばないんだ?
ドライバーコールなら仕方ないけど、
ピットの指示なら明らかにミスなんじゃないか?
>>858 枕もTD抜けたせいか修正できてないわね
結構というか致命的なんだろうな
>>858 金は大事だね
インド本当に頑張っているわ
ザウバーは自業自得
ベッテル勝ってにゅええええい
868 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 05:03:19.33 ID:LslNCsoq0
まあ今回は漁夫だったよ。雨とメルセデストレインの。
フェラーリのインチキロングランは驚異的だけど、夏終わればレッドブルのことだから
インチキフェラーリとの差を縮めてくれるだろうよ!
>>863 だよなぁ
SSでタイムでないのになぜまたSS…
とりあえずベッテルとアロンソ以外だったら誰が勝ってもいいや
JK優秀説に真実味が
>>869 前を走ってるハミルトンのためのデータ取り要因だよ
メルセデスはあの秘密テストの効果が表れているのかいないのか
シーズン前にザウバーはヒュルケンが10点だけでコンスト9位と予想してたけど
まさにその通りになりそうだな。
1人で戦っているようなものだし
そうか?空力担当が優秀だったんだと思うけど
>>858 ロータスとフェラーリはタイヤのアドバンテージがなくなったからね
レースペースのいいフェラーリと違ってタイヤで上位に食い込んでたロータスは辛い
現れているんじゃないか
>>863 失敗だけど結局どっち選んでも順位は変わらなかったぽいけどな
マクラーレン上がってこないな〜。
ヨーロッパラウンドでも上がって来なかったら本格的に終了と見ていいんだろうか。
スーさん魂のブロック(ブルーフラッグ無視)www
あとハミルトンはブレーキマテリアル変えたのか?
枕は来年本気だすといってもエンジンがね
バトンペレスじゃろくにフィードバックできなそう
>>878 アロンソの壁になってたから、影響あるだろ
次まで2週空くのかw
ホンダから金を貰いながら運営したいから
今年と来年は金大して使ってないんじゃないのマクはw
今日のアロンソ、前戦の賢者モードとは対称的に
鬼神のような走りで糞ワロタ
>>858 つか、ロータスはレースペースが特別良いわけでもないからな
タイヤに優しくて周りよりピットストップ減らせるからそれだけが有利なだけ
その特性を活かすにはなるべくフリースペースで走る必要が有る
トラフィックに巻き込まれたら会に沈むのは当然
マレーシアでもそれは実証されてる
889 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 05:07:45.14 ID:LslNCsoq0
勝てるチャンスがある時にしっかり勝てるドライバー
勝てない時にはしっかりリカバリーできるドライバーが強いんだよね。
ベッテルのことでしょ!
アロンソはマレーシアやバーレンやモナコで
どでかいミスORちんたらちんたらへなちょこ走行してたから
これに該当しませんね!
>>879 終了と言うかそこまでいったら14年に向けてリソース注ぎ込んだほうがいいと思う
チャンピオンシップ的に考えるとメルセデスって邪魔な存在でしかないね
やっぱ改良タイヤいらないんじゃない?
>>875 津川さんが言ってたが、エアロだけじゃなく
サスペンション周りも大事だよ
JKはそこら辺のスペシャリストだから、
足回りの空力性能良かったんだよね
だから、高速コーナーの多いサーキットでは
めちゃくちゃ速かった
893 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 05:08:57.39 ID:LslNCsoq0
>>886 ロングランのスピードが1番いい車に乗ってるからな。当然!
ロータスはトラクションが糞
>>880 マテリアルはとっくにCIに変えてあるんじゃないの
川相の話だとキャリバーがブレンボ、パッドとディスクがCIで、
その組み合わせがハミルトンのフィーリングに合わないってことじゃなかったっけ
ボッタスヒドス もっと粘れんかったか
>>893 今日の結果を見たらロングランが一番速いのってレッドブルじゃね?
899 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 05:10:23.48 ID:LslNCsoq0
ロータスは金ないからもうでかい開発終了で
あとは落ちるだけじゃね?
>>895 ローンチコントロールも弱くなったよな
メカニカルなのか、エンジニアのせいなのか
>>897 無理をいうな
ストレートも遅いし粘りようがない
ここで38ポイントか
次戦で優勝したらほぼ決まりかよ
>>887 メルボルンはすごく速かったよ
3ストップのアロンより2ストップのライコネンのほうがペース良かった
904 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 05:11:09.99 ID:LslNCsoq0
2010年ザウバーは第10戦までにリタイアばかりでも15ポイント獲得したけど今年はそれ以下になりそうね
>>897 スタートは良かったけど車の差ありすぎでどうしようもない
>>890 むしろ遅いくらいだろ
変に素晴らしい成長曲線がある筈だとか意地張らずに
08年のホンダみたいにさっさと来年に全リソース移すべきだった
枕が上がってくるとペレスも調子にのりだすのがつらいところ
マクラーレンはプルロッドサスペンションを
まだ理解できてないけど、フェラーリはどのくらいで
理解し始めたんだっけ?
シルバーストンで大幅アップデート入れるのかも
1、2位スタート→ブザマな6位、12位フィニッシュがメルセデスの本来の実力なのだから
今後何とかなりそうってことはテストゲートのおかげ
なのでテストゲートは何とかなりません
ボッタスはあれが最大限に近かったと思う
雨が降れば大きく違ってただろうけど
>>896 ブレンボ用に設計してるから排熱利用が出来ずにタイヤ温まらないとかも言ってた
何気にマルド師匠のレース振り
最悪だよね。モナコ以外にも自分からの接触、スピン、コースアウトが多すぎる
914 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 05:12:48.28 ID:LslNCsoq0
次も雨、もう全部雨でいいよ。予選も決勝も晴れるな!
そうすれば2011年の再現がくるよ!
Bottas:
"I gave everything. P14 from 3rd is tough but we need to take it"
"We have potential. We should be higher"
ボッタスには辛いレースだったけどまだモチベーションは萎えてない模様。
>>898 レッドブルが一番バランスいいな。予選も良いし、決勝も
今日はゑも含めて良かった。メルセデスは突然死するし、
フェラーリは予選でそのメルセデスにも前に行かれるんで、
レースの大半を他のマシンに付き合わされる
>>909 5月にあったムジェロのテストで結構良くなったと思う
>>913 師匠もだんだん笑えなくなってきたね
来年ないぞ。このままじゃ。ボッタスにいいところ今回持ってかれたし
>>915 結果よりも収穫はあっただろうね
自信もついただろうし、ロードラッグサーキットだと
早そう
F1速報のすぺいんGP 号でデラロサの言ってることがほぼ当たってるね。
Bセナの方が…
>>906 まああの位置から舞い上がって最近のGP2ミサイルみたいな
振る舞いをしなかったことだけは評価できるかな
>>903 ラップタイム比較してみるとほぼ同等のペースといっていいもの
見かけのギャップほど両者に差はなかったよ
2011年の再現とか
全世界がうんざりするだろうな。
ホントあの年つまらなかったな。可夢偉がいなかったら鈴鹿すら行ってたかどうかわからんわ
まったく成長しないどころか悪化しているザウバーを見ると可夢偉がいなくてよかったと本当に思う
グティはいろいろな意味で犠牲になったんだな
>>918 ずっとヤバイヤバイ言われてるけどベネズエラからの数十億円のスポンサーがある限り欲しがるチームは結構いそう
>>916 だな
予選も速いしレースペースも良い
タイヤもうまく使えてるし特に弱点も無い
アロンソのカーズの使い方が面白かった
なんか本当にゲーム感覚っていうか
他人がやってる上手い人のTVゲームを覗いてる心境だったわ
>>910 スペイングランプリが異常に酷かっただけ
グティエレスは何故あんなところでクラッシュしてたんだ?
931 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 05:17:31.70 ID:7Qt2QUm9O
ポイント獲得無理だったが、ボッタスは よく頑張ったな。
ここまで 完走だもんな。
後 ビアンキも良かった。
スーさんか、グロと トレードして欲しい
ハミとアロンソのお互いの手の内を探りあうバトルは最高だったな
GP2クラッシャーズ100回見直して勉強しろ
>>922 最近の新人の中では一番フェアだな
すーさんが回った時もちゃんと1台分あけてた
>>924 2011のモナコは面白かったけどね
荒れ荒れだったし
今回のミディアムは持ちすぎたからレッドブル向きだったね
>>896 ブレーキ変えたの今回から?
>>912 川井がそんな趣旨のこと言ってたらしいが
今回のGPもそうなの?
>>926 そのスポンサーも危なくなってるし・・・
ポイント的にはブルーノの方が手堅いか・・持ち込めるしなぁ
師匠いよいよケツに火がついちまったか…
今回のグティエレスのクラッシュ、いつぞやの
鶴さんのクラッシュに似てるよね
ピレリがコンサバタイヤチョイスをするとレッドブルは強い
今回はコンサバすぎ
べネぜエラも独裁者死んだからね
いつまで法外な金提供できるか
>>940 シーズン終盤は更にコンサバになるからねぇ・・・
>>936 少なくとも今回ではないのは確か
ただ何時からかは分からん
>>923 フェラーリと同等なら特別いいほうだと思うけど
>>933 グロージャンだったらスタートでアウト側のニコしか見てなくてインに振ったらウェバーと接触とか余裕で想像できる
そういう意味でボッタスは周りをちゃんと見れてるし落ち着いてる
946 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 05:20:22.60 ID:LslNCsoq0
ロングランが2番目のレッドブルが
ロングランが最速マシンのフェラーリに勝つには
メルセデストレインを使用するしかないな。
そして上手にセカンドぽちのウェバーを使うこと。
今日のような状態ではお話にならない。周回遅れにぶつからなきゃ
もう5周くらいはねばれていた。
今年は最終コーナー壁でクラッシュするやつ居なかったな
>>940 ミディアムをソフトにしたってスーパーソフトであんだけ速かったら何も変わらんだろ
タイヤに文句を言うよりも、今回のカナダがレッドブルにあってたと考えるべきだ
ボッタスはテストで速さが認められた最近では珍しいドラだし
ザウバー無様すなあ
マクラーレンが遅すぎて笑えない状況になってきたな
>>948 だなwそれならフェラーリも逆転できるだろう
956 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 05:23:05.80 ID:LslNCsoq0
ちなみに予選の速さ
1メルセデス 2レッドブル 3フェラーリ
ロングランの速さ
1フェラーリ 2レッドブル 3ロータス
タイヤのもち
1ロータス 2フェラーリ 3該当なし
今回はみんな新品タイヤでスタートしたのも大きい
中古だとまだわかんないかも
>>944 メルセデスやそれ以下と比べれば特別いいだろうよ
だがフェラーリとレッドブル相手にはそれは十分ではない
おはよーございます。
結構順当だったみたいね。カナダ名物の波乱も延長もなく。
予選3位でも、あのマシンではだめみたいやね。
ベルヌ、ディレスタ頑張ったみたいだね。
気が向いたら見ます。
何度見返しても62周目のハミチンのヘアピンはずっこいと思う
アロンソじゃなくてまっさんとかペレスが相手だったらあたってるお
次のシルバーストーンはレッドブルとの相性抜群でしょ?
タイヤのもち3位はフォースインディア…いや、2位だな
ミディアムで4分の3走るとか…
いつものベッテル独走でつまらんかったけど
枕の暗黒っぷりが半端ないな・・・インドに負けるぞこれ
ウィリももっと頑張んないと今年0ポイントになりそうだし
>>961 アロンソの序盤のライン2回変更も若干ズルいと思った
>>962 気温次第だな
イギリスとその次のドイツは天候次第で高くも低くもなるから
高くなったらフェラーリとロータス有利、低くなったらレッドブルとメルセデス有利だろう
ピレリの事前の予想ではメインタイヤはSSって出ててたのに
ミディアムの方が持つわタイム出るわで予想外だった
トロロッソのレッドブル昇格争いもおもしろくなってきたな
リカルドリードかと思ったけどベルニュが逆転した
この先ウィリアムズとザウバーはガチでインドとトロに勝てないだろ
あとマクラショボ過ぎ
いつまで中団に沈んでんだか
マクラーレンってここまで酷いのって2004年以来?
あの時はエンジンとかがかなりぶっ壊れてた印象だけど、シルバーストンで巻き返したよね
最強さんがエースでマシンが失敗作となったら1年低迷するのは
歴史的な観点からいっても当然(´・ω・`)
バトンは開発能力()ないからな
>>966 あれなー
逆にアロンソがあれやられてたら政治力発動なんだろな
>>964 ありがとう
でも、ライコファンだし、最終ラップにライコネンオーバーテイクされてるから、
ムカついてみないかもな(笑)
結局徹夜になってもうた
今日は月曜日だな…(絶望)
>>970 勝てそうにないねえ。特にトロは上り調子に見える
>>957 あー、確かに
予選でがつんと使ったタイヤならまた違ったのかもな
リーマンの諸君、2時間位寝れるよ?
ハミルトンはブレーキの排熱を利用できてないとか
まだまだ問題抱えてるんだろ
>>977 よくスコアできたなって感じのレースだったなライコネンは
中盤までこれ0点だろって思って見てた
>>972 この後の復活があれば04年以来といえるだろうけど
今のところ匹敵するのは95年くらいじゃないの
>>976 そんな力があったら前回ペレスに譲らされてないよ
ピレリは2〜3ストップがいいとか言ってたよね
ワンストップがでてしまった今回はちょいミスなんじゃね
それにしても6位以下周回遅れか。
短いコースではあるけれども。
989 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 05:34:06.85 ID:iawFKCWa0
ライコ、頼むからレッドブル移籍してくれ。ロータスはだめだ。
>>986 モナコはスチュアードがメキシコ人だったからねww
昨日のインディも6位以下周回遅れでしたね
ロータスはだめだよ。ライコもフィンランドメディアに車ほとんど
変わってないって言ってるし。開発競争は無理
最強さんがクビになりそうな気がしてきた(´・ω・`)
ウィットマーシュは大きなミスをしたよね
ライコは燃料系トラブルだったって
完走できただけマシだと
996 :
音速の名無しさん:2013/06/10(月) 05:38:52.66 ID:7Qt2QUm9O
ニコヒュルが レッドブル移籍話あり
もう ザウバーと 下位二チーム以外ならば どこでもいいよ
>>994 ずっとペレスに負けてるからなw
最初の2戦だけというw
グロ注意
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。