NASCARを語ろうYO その17
1 ：音速の名無しさん：
公式ページ : ttp://www.nascar.com/
NASCARパーク : ttp://www.nascarpark.com/
TV放送 G+ : ttp://www.ntv.co.jp/G/
◆前スレ
NASCARを語ろうYO その16
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1361675943/
ピンポイント天気予報
ttp://www.weather.com/weather/today/USFL0106:1:US
雨雲レーダーマップ
ttp://www.weather.com/weather/map/interactive/USFL0106:1:US
ローカルルールにあるように
実況は禁止です、やりたい場合は実況板へ
マターリと周回しましょう、荒らしは放置で相手をするとバンプされたり無線でもちつけと言われます。
決して あなたがやったのよ と指を指さないように。
ある程度たまったところで審査委員へ削除依頼を。
NASCARパーク : ttp://www.nascarpark.com/
TV放送 G+ : ttp://www.ntv.co.jp/G/
◆前スレ
NASCARを語ろうYO その16
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1361675943/
ピンポイント天気予報
ttp://www.weather.com/weather/today/USFL0106:1:US
雨雲レーダーマップ
ttp://www.weather.com/weather/map/interactive/USFL0106:1:US
ローカルルールにあるように
実況は禁止です、やりたい場合は実況板へ
マターリと周回しましょう、荒らしは放置で相手をするとバンプされたり無線でもちつけと言われます。
決して あなたがやったのよ と指を指さないように。
ある程度たまったところで審査委員へ削除依頼を。
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2 ：音速の名無しさん：2013/06/04(火) 19:45:35.35 ID:0dxrtTX3O
>>1乙
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
>>1 おつー
ジェフ・バートンの影が薄くて辛い＞＜
ジェフ・バートンの影が薄くて辛い＞＜
あぼーん
11 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 12:16:51.43 ID:RGzsfVR30
埋め行為が逆に救出の邪魔になってる事に気付かない哀れなもしもし
ゴードンこないだ世界仰天に出てたよね
NASCAR見始めた頃はバートンとゴードンがごっちゃになってました
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
Q： インディカーやNASCARのトップドライバーは同レベルのF1ドライバーより多く報酬をもらっているのですか？
A： F1の中でもかなり上位のドライバーはインディカーやNASCARのドライバーより高額の報酬を得ていますが、
NASCARには高給取りのドライバーがF1よりも多くいます。アロンソの4,000万ドルという金額に比べると、
NASCARドライバー最高額の年俸はデイル・アーンハートJr.の3,000万ドル（約25億2,200万円）ですが、
2010年に1,000万ドル（約8億4,000万円）前後の報酬を得たドライバーはF1が5人しかいないのに対し、
NASCARは12名ほどいます。インディカーでは最高峰のドライバーで、F1やNASCARで同レベルのドライバーと比較して10分の1程度です。
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/35656.html
F1より稼げてインディカーの10倍のギャラをもらえる
これじゃアメリカ国内でぶっちぎりの人気なのは当然だな
A： F1の中でもかなり上位のドライバーはインディカーやNASCARのドライバーより高額の報酬を得ていますが、
NASCARには高給取りのドライバーがF1よりも多くいます。アロンソの4,000万ドルという金額に比べると、
NASCARドライバー最高額の年俸はデイル・アーンハートJr.の3,000万ドル（約25億2,200万円）ですが、
2010年に1,000万ドル（約8億4,000万円）前後の報酬を得たドライバーはF1が5人しかいないのに対し、
NASCARは12名ほどいます。インディカーでは最高峰のドライバーで、F1やNASCARで同レベルのドライバーと比較して10分の1程度です。
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/35656.html
F1より稼げてインディカーの10倍のギャラをもらえる
これじゃアメリカ国内でぶっちぎりの人気なのは当然だな
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
>>18
オースポでNASCAR特集やってた時のに収入と企業価値があった気がする
オースポでNASCAR特集やってた時のに収入と企業価値があった気がする
ジュニアさん２５億も貰ってるんだからもっと勝ってよｗ
年俸が高いうえに優勝賞金まで取りまくってしまったら、ますます格差が広がっちゃうじゃないですか
ドライバーじゃないけどカナウスとかはかなり貰ってるんだろうな
F1で言うところのニューウェイみたいなもんだし
F1で言うところのニューウェイみたいなもんだし
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
カウントミスるとかwwwww
やっぱ脳内白痴化してんなwwwww
やっぱ脳内白痴化してんなwwwww
ポコノはハービックってこと？
www
www
カウントミスするなら88でやって欲しかったｗ
アスリート長者番付100にJr.、ジミージョンソン、トニー、ジェフがランクインしてるね。
ベッテルよりも稼いでいるこの5人
ベッテルよりも稼いでいるこの5人
>>49
五人？
五人？
Ｊｒだけは実力と年俸が釣り合わないな
Jrは実力はあるんだよ
ただ流れがいつも悪いだけなんだよ
運が足りないだけなんだよ
運も実力のウチと言われればそれまでだけどな…
ただ流れがいつも悪いだけなんだよ
運が足りないだけなんだよ
運も実力のウチと言われればそれまでだけどな…
53 ：音速の名無しさん：2013/06/08(土) 11:25:09.64 ID:io3ZCPmU0
Ｋ＆Ｎのポールは１５才みたい・・・。
オガタは・・・まったくダメだね。
オガタは・・・まったくダメだね。
モントーヤ惜しい…
いつオーバルで勝てるんだ一体
まあトニー今季初優勝だからこれはこれでいいか
いつオーバルで勝てるんだ一体
まあトニー今季初優勝だからこれはこれでいいか
スチュワート空気嫁
ここはモントーヤに勝って欲しかったわ
まあJJが勝つよりも100倍マシだけど
ここはモントーヤに勝って欲しかったわ
まあJJが勝つよりも100倍マシだけど
ええやんトニーの優勝
これでストレスから解放されて少しは痩せるだろう…
これでストレスから解放されて少しは痩せるだろう…
片やニューマンは太る一方だな
>>50
ベッテル含めちゃった☆
ベッテル含めちゃった☆
ヘンドリックとギブスでだいぶ資金調達力に差があるの？
#27が一度もトップ5フィニッシュがないのに頑張ってるなぁ
チェイス入れるかなぁ
チェイス入れるかなぁ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
ジュニアオタ救出作戦実行中
その88
モントーヤオタ救出作戦実行中
その42
その88
モントーヤオタ救出作戦実行中
その42
まともにカウントも出来ないのでランダムにしましたwww
あぼーん
あぼーん
あぼーん
ジョンソンオタ救出作戦実施中
その４８
救出する必要が無い位強いけどｗ
その４８
救出する必要が無い位強いけどｗ
前回モントーヤの不可抗力の罠に引っかからなければ
連勝もありえたかもしれなかったな
この勝ち運、ちょっとJrに分けてほしいわ
連勝もありえたかもしれなかったな
この勝ち運、ちょっとJrに分けてほしいわ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
ブレット・モフィット(HRE)オタ救出作戦実行中
その11
わ た し で す(AA略)
NASCAR Home TrackのK&N Pro Eastのページが見逃せなくなってきた……
その11
わ た し で す(AA略)
NASCAR Home TrackのK&N Pro Eastのページが見逃せなくなってきた……
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
おい、ちゃんとカウントしろよ白痴(^^
カウント出来なくなり火病中。
思わぬ所で低脳を露呈してしまったなw
思わぬ所で低脳を露呈してしまったなw
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
継続していいの？
自分の頭の悪さをさらけ出してるだけなのに？
やっぱ白痴だなwwwwww
自分の頭の悪さをさらけ出してるだけなのに？
やっぱ白痴だなwwwwww
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
モントーヤGJ
JJとチャドカナウス一杯食わせたぜ
あとトニーとの正々堂々バトル
JJとチャドカナウス一杯食わせたぜ
あとトニーとの正々堂々バトル
96 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 16:47:58.80 ID:rKN+w6pHO
>>95
死ねアホ
死ねアホ
あぼーん
あぼーん
99 ：名無し募集中。。。：2013/06/11(火) 18:20:02.19 ID:SwN93NiEO
結局モントーヤがリスタートで踏まなかった理由って何だったの？
100 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 18:37:40.31 ID:rKN+w6pHO
ばぶ〜ばぶ〜
100記念ばぶ〜
100記念ばぶ〜
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
業務連絡
以下コピペ
287 《ホルモン焼き ★》 [sage] 2013/06/12(水) 06:11:23.00 ID:???0
>>284
埋め立て
!Huton http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370342211/107
風遁(斥候)
→ 忍者 [Dtubo1368097435235524(Lv29)] を幻惑しました。
コピペ終了
その他も後ほど報告という事になると思いますので、一切の反応をおやめください。
荒らしに構う人も荒らしです
以上
以下コピペ
287 《ホルモン焼き ★》 [sage] 2013/06/12(水) 06:11:23.00 ID:???0
>>284
埋め立て
!Huton http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370342211/107
風遁(斥候)
→ 忍者 [Dtubo1368097435235524(Lv29)] を幻惑しました。
コピペ終了
その他も後ほど報告という事になると思いますので、一切の反応をおやめください。
荒らしに構う人も荒らしです
以上
で、自分は固定IPですので削除整理への書き込みができません。
どなたか、以下の情報を当該掲示板へ書き込んでいただければ、その後の運営への報告は私が致します。
書き込み場所
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540/
書き込み内容
削除対象アドレス
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370342211/4,6-8,10,14-17,19-28,33-45,61-66,69-71,74-76,78-81,84-87,89-94,97-98,101-102,104-107
削除理由・詳細・その他：
６． 連続投稿・重複
以上です。
■！！！注意！！！削除整理板は強制フシアナさんですので、リモホが表示されます。
数日待っても削除報告に転載がない場合、削除報告なしであらし報告を致します。
が、次の処置へのハードルが高くなるかもしれません。
よろしくです。
どなたか、以下の情報を当該掲示板へ書き込んでいただければ、その後の運営への報告は私が致します。
書き込み場所
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540/
書き込み内容
削除対象アドレス
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370342211/4,6-8,10,14-17,19-28,33-45,61-66,69-71,74-76,78-81,84-87,89-94,97-98,101-102,104-107
削除理由・詳細・その他：
６． 連続投稿・重複
以上です。
■！！！注意！！！削除整理板は強制フシアナさんですので、リモホが表示されます。
数日待っても削除報告に転載がない場合、削除報告なしであらし報告を致します。
が、次の処置へのハードルが高くなるかもしれません。
よろしくです。
110 ：101-142-83-96f1.hyg1.eonet.ne.jp：2013/06/12(水) 19:55:20.73 ID:UuQKuVQs0
>>108
転載して来ましたがどうでしょうか
転載して来ましたがどうでしょうか
>>109-110
お疲れさまです。携帯が焼かれることが望まれます。
お疲れさまです。携帯が焼かれることが望まれます。
112 ：108 モンちゃん今年こそオーバル勝とうs：2013/06/12(水) 22:38:26.19 ID:LzONhkFM0
>>110
ありがとうございます。
当該依頼を含めた第一報を下記に投稿して来ました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1369492677/345-354
以後ﾏｰﾀﾘ通常運行でよろしくです。
ありがとうございます。
当該依頼を含めた第一報を下記に投稿して来ました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1369492677/345-354
以後ﾏｰﾀﾘ通常運行でよろしくです。
>>108-110
おつかれさまです
ふと思ったんだがJJ勝ちまくって嫌われているが
絶好調だった頃のゴードンとかリチャード・ペティとかは
JJ以上に勝ちまくりの印象あるんだけどNASCARファンの反応ってどうだったのだろう?
当時の様子知っている人居たら教えて欲しいです
おつかれさまです
ふと思ったんだがJJ勝ちまくって嫌われているが
絶好調だった頃のゴードンとかリチャード・ペティとかは
JJ以上に勝ちまくりの印象あるんだけどNASCARファンの反応ってどうだったのだろう?
当時の様子知っている人居たら教えて欲しいです
リチャード・ベティの通算勝利数は200だっけ
凄まじい記録だな
凄まじい記録だな
ジョンソンは勝ちまくって嫌われてるって言うより
勝ち方が面白くないからじゃないの？
勝ち方が面白くないからじゃないの？
カナウス禁止だな
>>115
それもあるだろうけど、ドーバーで負けたのは、嫁はモントーヤ悪いと怒ってたなｗ
それもあるだろうけど、ドーバーで負けたのは、嫁はモントーヤ悪いと怒ってたなｗ
ジェイソンレフラー亡くなったんだね。
>>119
http://usatoday.com/article/news/2417795
英語版Wikipedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Jason_Leffler
クラッシュしたマシン
https://www.youtube.com/watch?v=a9jqOX0qfWI&feature=youtube_gdata_player
どうやらダートオーバルで走ってて数回転したらしいね
この前のドーバーでのトラックシリーズで勝ったばっかりだったのに残念だね
http://usatoday.com/article/news/2417795
英語版Wikipedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Jason_Leffler
クラッシュしたマシン
https://www.youtube.com/watch?v=a9jqOX0qfWI&feature=youtube_gdata_player
どうやらダートオーバルで走ってて数回転したらしいね
この前のドーバーでのトラックシリーズで勝ったばっかりだったのに残念だね
屋根にデッカイウイング乗っけてるあれかぁ。
トニースチュワートもやってるんだよね。
向こうのドライバー連中、レース好きすぎでしょ。。。
死んじゃったのは残念だやね。
トニースチュワートもやってるんだよね。
向こうのドライバー連中、レース好きすぎでしょ。。。
死んじゃったのは残念だやね。
123 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 22:44:07.81 ID:9y8JQmJc0
茄子汚汰はバカばっかり
頭の中身はお花畑ｗｗｗｗｗ
頭の中身はお花畑ｗｗｗｗｗ
PCに乗り換えてまで荒らしお疲れ様ですwwwww
ミジェットってウイング付いてたっけ？
スーパーモディファイドじゃないの？
ミジェットってウイング付いてたっけ？
スーパーモディファイドじゃないの？
屋根のとこがウイングだっけ
126 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 23:00:55.71 ID:9y8JQmJc0
ばぶぅぅぅぅぅぅ
ばぶぅぅぅぅぅぅ
ばぶぅぅぅぅぅぅ
あぼーん
屋根がウィングってスプリントカーの方か。
129 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 03:59:03.60 ID:COkxLUwS0
131 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 05:23:12.19 ID:COkxLUwS0
おんどれまだ生きてんのか
早く死ねや
早く死ねや
構わない勇気
http://response.jp/article/2013/06/13/200010.html
カリフォルニア州ロングビーチ出身のレフラーは、1999年からNASCARのナショナルレベルのレースで戦って来た。
そして2度のNASCARネーションワイドシリーズのチャンピオンを獲得した彼は、まだ幼い息子のチャーリを残してこの世を去った。
合掌
カリフォルニア州ロングビーチ出身のレフラーは、1999年からNASCARのナショナルレベルのレースで戦って来た。
そして2度のNASCARネーションワイドシリーズのチャンピオンを獲得した彼は、まだ幼い息子のチャーリを残してこの世を去った。
合掌
135 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 11:03:01.76 ID:COkxLUwS0
136 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 11:32:27.00 ID:COkxLUwS0
137 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 20:15:04.12 ID:COkxLUwS0
ＪＬ死亡記念レスｗｗｗｗｗ
ださｗｗｗｗｗ
ださｗｗｗｗｗ
TNTの放送 上の方が邪魔すぎだろ
ポコノ、レフラー最後のNASCARだったんだな・・・
すぐリタイアしちゃってたけど。
すぐリタイアしちゃってたけど。
ポコノJJ強すぎるわ
141 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 00:30:29.58 ID:BYDUvMD10
おい、カス野郎カス野郎
俺様がこの糞スレ制圧してやったやんけ
おい、カス野郎カス野郎
これでお前らもご機嫌チャンやろ
fuck！
俺様がこの糞スレ制圧してやったやんけ
おい、カス野郎カス野郎
これでお前らもご機嫌チャンやろ
fuck！
PC版のNASCAR 2013来たよ
ttp://store.steampowered.com/app/225220/
ttp://store.steampowered.com/app/225220/
Mobil 1 Tony Stewart & Jenson Button "Stretching" Commercial
http://www.youtube.com/watch?v=yF-4_0TWeXQ
http://www.youtube.com/watch?v=yF-4_0TWeXQ
どこで放送するCMなんだろ・・・
アメリカじゃJBそんなに知名度ないだろうし、欧州じゃトニー？誰？状態だろうし・・・
BBCやスペイン？あたりがたまにNASCAR生放送やってるみたいだから、ひょっとすると欧州でもそこそこ知名度あるのかな？
アメリカじゃJBそんなに知名度ないだろうし、欧州じゃトニー？誰？状態だろうし・・・
BBCやスペイン？あたりがたまにNASCAR生放送やってるみたいだから、ひょっとすると欧州でもそこそこ知名度あるのかな？
欧州でも米国でも有名なのはモントーヤぐらいだろうな
あとはインディの琢磨とかブルデーぐらいになっちゃうけど
あとはインディの琢磨とかブルデーぐらいになっちゃうけど
説明文に貼ってあるurlがアメリカだからアメリカ向けか
トニーが主役みたいなもんだからいいんじゃない？ｗ
トニーが主役みたいなもんだからいいんじゃない？ｗ
来年にもソフトバンクカップになるネ
あぼーん
ソフバンのCMでレースシーンが使われてるのは、日本でNASCAR推すつもりか？
なんか複雑。
なんか複雑。
JJが勝たなくて本当に良かったわ
JJも相当ついてないよな
JJツイてない方が良いと思うがw
これでツイてたら下手すると今回とドーバーでも勝ってたかもしれんし
これでツイてたら下手すると今回とドーバーでも勝ってたかもしれんし
ついてないついでにシリーズチャンピオンも逃しますように
てか、ヘンドリックの他３名もツキなさ過ぎ(´･ω･`)
あぼーん
録画放送は一応結果を知らない前提で実況解説をしてるって言ってたけど
明らかに結果を意識した実況とかする場合あるよねｗ
明らかに結果を意識した実況とかする場合あるよねｗ
あるある
特に…
特に…
158 ：音速の名無しさん：2013/06/27(木) 00:49:54.77 ID:7tTiOwgr0
シゲのチーム、今週トラックシリーズにデビューだって。
今週末のケンタッキー生なんだな
ソノマなかなかおもしろかった
ロードコースもう1戦ぐらい増やしてほしいな
JJ独走を止めるためにもw
ロードコースもう1戦ぐらい増やしてほしいな
JJ独走を止めるためにもw
あぼーん
モントーヤ、チーフクルーにブチ切れワロタ
163 ：音速の名無しさん：2013/06/30(日) 08:56:23.56 ID:JRECfMF90
ケンタッキー雨でなかなか始まらないなぁ〜
ケンタッキーはこれが初回放送になるかな
7月6日(土) 5：00〜8：00 （編集版）
http://www.ntv.co.jp/G/motorsports/nascar/
ドライ待ちネタ切れ放送乙でした。カート・ブッシュのスーツ姿がよかったｗ
7月6日(土) 5：00〜8：00 （編集版）
http://www.ntv.co.jp/G/motorsports/nascar/
ドライ待ちネタ切れ放送乙でした。カート・ブッシュのスーツ姿がよかったｗ
中止にはなったけどGAORA並みの居酒屋だったな
桃田さんのおかげって部分はあるけど
桃田さんのおかげって部分はあるけど
おいおいそりゃGAORAに失礼だろ
あぼーん
粘着君は何故そんなにNASCARが
嫌いなんだろうか不思議でならない。
熱狂的なインディファンで、どんどんインディで
オーバルのレースを出来なくしてるから？
嫌いなんだろうか不思議でならない。
熱狂的なインディファンで、どんどんインディで
オーバルのレースを出来なくしてるから？
圧倒的に不人気なインディだから妬んでるのかもね
>>168
福山さんが「SGTのドライバーはNASCARでは通用しない」といった主旨の
発言をしたんだけど、スレのみんなは福山さん自身が過去SGTのチャンピオンで
かつ自身の体験を踏まえたコメントにうんうんと言ってたら、
粘着君は福山さんがSGTドライバーだったこを知らずに
「SGTを侮辱するな！」ってキレだして、スレ住人にSGTチャンピオンだったことを
教えてもらってからは引っ込みがつかなくなってずっと荒らしてる。
ってのが過去の経緯。
福山さんが「SGTのドライバーはNASCARでは通用しない」といった主旨の
発言をしたんだけど、スレのみんなは福山さん自身が過去SGTのチャンピオンで
かつ自身の体験を踏まえたコメントにうんうんと言ってたら、
粘着君は福山さんがSGTドライバーだったこを知らずに
「SGTを侮辱するな！」ってキレだして、スレ住人にSGTチャンピオンだったことを
教えてもらってからは引っ込みがつかなくなってずっと荒らしてる。
ってのが過去の経緯。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
おいおい、荒らしの中の人。
先日のル・マンは視ましたか？
福山氏が解説者として出ていましたが、彼はル・マンのクラス優勝者らしいですね。
ご存知でしたか？
まあ、確かに、福山氏の解説全てを是とはする気も無いし、
福山氏時代のGT300のレベルってどうだったの、とか、ル・マンクラス優勝時のレベルってどうだったの、
って話しもあるが、
でも、それはそれ、これはこれ、
面白いと思うものは面白いで良いとおもうがなぁ。
まあ、自分ではカッコつけて偉そうな事を言ったつもりが、
ただ実は自分の無知無能を世間に晒しただけだったと知ったら、まぁ、荒らしたくなる気持ちも分からなくは無いよ。
だって、惨めだもんな、自分が。
先日のル・マンは視ましたか？
福山氏が解説者として出ていましたが、彼はル・マンのクラス優勝者らしいですね。
ご存知でしたか？
まあ、確かに、福山氏の解説全てを是とはする気も無いし、
福山氏時代のGT300のレベルってどうだったの、とか、ル・マンクラス優勝時のレベルってどうだったの、
って話しもあるが、
でも、それはそれ、これはこれ、
面白いと思うものは面白いで良いとおもうがなぁ。
まあ、自分ではカッコつけて偉そうな事を言ったつもりが、
ただ実は自分の無知無能を世間に晒しただけだったと知ったら、まぁ、荒らしたくなる気持ちも分からなくは無いよ。
だって、惨めだもんな、自分が。
だっせぇ、だっせぇヒトだね。
負け犬は。
負け犬は。
あぼーん
粘着君、もういい加減消えたかと思って来てみたらまだいたw
粘着君が現れた時、G+終わるまでスレ見ない自分は
過疎スレなのに異常に伸びてて死亡事故でもあったのだろうかと
不安になったが、放送終わって見たらキチガイがいただけなので安心したw
過疎スレなのに異常に伸びてて死亡事故でもあったのだろうかと
不安になったが、放送終わって見たらキチガイがいただけなので安心したw
181 ：音速の名無しさん：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:7Spf7HHb0
あぼーん
あぼーん
あぼーん
このスレ基地外が住人に遊ばれちゃっていておもろいw
今週一挙再放送だからまた福山氏のスーパーGTドライバーは通用しない発言が聞けるよｗ
F1見てて思ったんだけどNASCARマシンのタイヤがバーストするのもグッドイヤーのせいなんじゃないか
あぼーん
あぼーん
>>187
数年前のブリックヤード400でもタイヤバースト祭りがあったね
あの時はコンペティションイエローを出しまくって対策してたな
F1英国GPとは違い運営も安全面に配慮してたと思うよ
確か原因はインディアナポリスの路面が粗くてタイヤがちぎれちゃったんだよね
でもグッドイヤーはピレリと違いちゃんと修正してきてるからなw
数年前のブリックヤード400でもタイヤバースト祭りがあったね
あの時はコンペティションイエローを出しまくって対策してたな
F1英国GPとは違い運営も安全面に配慮してたと思うよ
確か原因はインディアナポリスの路面が粗くてタイヤがちぎれちゃったんだよね
でもグッドイヤーはピレリと違いちゃんと修正してきてるからなw
あぼーん
もう今年のハムりんはダメだ一勝もできなさそう
ハムリンもそうだけど、トヨタ勢自体に開幕当初の勢いが無くなってきたなぁ
というか、ジョンソンが目立ちすぎるだけかもしれんが
というか、ジョンソンが目立ちすぎるだけかもしれんが
地味・ジョンソンのくせにってか。
おあとがよろしいようで
おあとがよろしいようで
196 ：音速の名無しさん：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:BQ3uY4Pg0
改めてケンゼスは職人だ
スプラッシュのみであの走行ライン すげえ
スプラッシュのみであの走行ライン すげえ
JJ作戦ミスこそしたけど強過ぎだろ
なんだよあの最後の25位からリスタートして9位って…
ハムリンは今年は無理だろうな
ってか今に始まったことじゃないがタイヤバーストし過ぎだろ
なんだよあの最後の25位からリスタートして9位って…
ハムリンは今年は無理だろうな
ってか今に始まったことじゃないがタイヤバーストし過ぎだろ
やっぱりタイヤがバーストするのはタイヤに厳しいセッティングをしてるって事かな？
199 ：音速の名無しさん：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:f4jWg7wH0
タイヤの使い方もわからねえような白痴集団
それが茄子ｗｗｗｗｗＷ
(≧▽≦)
バーーーーーカ
ｗｗｗｗｗＷ
それが茄子ｗｗｗｗｗＷ
(≧▽≦)
バーーーーーカ
ｗｗｗｗｗＷ
スプリントがソフトバンクに買収されたから
来年からSoftBankCupか？
来年からSoftBankCupか？
Jrカワイソすぎ
JJ怖すぎ
JJ怖すぎ
ジョンソンに足りないのはスター性とカリスマ性だけだな
その他は完全無欠
その他は完全無欠
もうJJとカナウスが憎い
JJはカナウスが作り上げたパーフェクトファイティングコンピューター
206 ：音速の名無しさん：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:80ASW7MMO
つまらんもん見るな
あほんだら
あほんだら
ケンゼスが頑張ってくれてるからまだいいけども
トヨタ頑張れよ
フォードもっと頑張れよ
トヨタ頑張れよ
フォードもっと頑張れよ
ここ数年見てないんだけどスターリンマーリンってまだ現役？
いよいよ禿テルカップへ
ソフトバンクのSprint買収、米国時間7月10日に完了へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130709-35034421-cnetj-sci
ソフトバンクのSprint買収、米国時間7月10日に完了へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130709-35034421-cnetj-sci
【企業買収】スプリントとソフトバンク、合併の完了を発表［13/07/11］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1373497547/
2013/07/11 07:38 米スプリントは社名からネクステル除外−孫正義氏が会長に
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MPQS876JIJVB01.html
スプリント・ハゲテルカップが現実に・・ｗ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1373497547/
2013/07/11 07:38 米スプリントは社名からネクステル除外−孫正義氏が会長に
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MPQS876JIJVB01.html
スプリント・ハゲテルカップが現実に・・ｗ
あぼーん
ジョンソンはあと２回チャンピオンになってしまえば
デイル・アーンハートとリチャード・ペティに並ぶ7回になるな
NASCAR界の新たなる神の誕生だ
デイル・アーンハートとリチャード・ペティに並ぶ7回になるな
NASCAR界の新たなる神の誕生だ
214 ：音速の名無しさん：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:z0rAepUp0
デイトナ最後ビッグワン連発すげええええ
でもJJ優勝orz
ハービックいけえトニーいけえ
届かず・・・・萎えた
でもJJ優勝orz
ハービックいけえトニーいけえ
届かず・・・・萎えた
ハービックー
ハービックー
ハービックゥー
ハービックー
ハービックゥー
大川慶次郎の「ライアン！ライアン！」を思い出した俺はおっさん
あとトニー・スチュワートの「今日は生き残れただけさ」って台詞にちょっと濡れた
218 ：音速の名無しさん：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:k2f/zz2+O
茄子馬鹿どもは相変わらずキメーな
名前を叫ぶと気持ちよさそうなドライバートップ3
はあびっくうう
びっっふるううう
ろがああのおおお
はあびっくうう
びっっふるううう
ろがああのおおお
規制が怖くて連投できまちぇーんｗｗｗｗ
どのトラックいっても同じようにぶっちぎりで速いってのはちょっとおかしいよね。
なんかグレーなことやってるのではと疑いたくなる。カナウスだって前科あるし。
なんかグレーなことやってるのではと疑いたくなる。カナウスだって前科あるし。
NASCAR界の全知全能の神ジミー・ジョンソン様を崇めよ〜
JJ最後のリスタートとちったくせに奴の車だけなんであんなに中間加速の伸びかいいのかわけがわからんw
おまけにアンブローズ押し出したり汚いし
GEN6になってからドラフティングの効きが弱くなってないか？
ブロックされてしまえば前に出れないし
おまけにアンブローズ押し出したり汚いし
GEN6になってからドラフティングの効きが弱くなってないか？
ブロックされてしまえば前に出れないし
地味にカートさんもいいとこまでいってくれて良かった…
ターン4はダニカだったのかな
緑が横向いたのが目立っただけ？
あとハムリンがちょっとお粗末な感じがしちゃったのが残念
緑が横向いたのが目立っただけ？
あとハムリンがちょっとお粗末な感じがしちゃったのが残念
JJのせいでNASCARが最高につまらなくなってる
なんとかならないの？
見る気無くすんだけど
なんとかならないの？
見る気無くすんだけど
JJさんは世界最高のドライバーなのでF1に移籍してください
ベッテルと交換でよければｗ
ハーヴィックがハースに移籍？
231 ：音速の名無しさん：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:mvwpjHu20
Ｋ＆Ｎのカムリが茨城トヨペット笠松運動公園店に展示されてますよ。
この前ＳＵＧＯで走った服部チームのクルマです。
この前ＳＵＧＯで走った服部チームのクルマです。
見たい！
遠い！
残念！
とりあえずJJは、クルーチーフ替えるか、ヘンドリックから移籍して欲しいねw
カナウスをジュニアさんにつけたら面白く… なるかなあｗ
少なくとも,今よりは良くなりそうだけどw
239 ：音速の名無しさん：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:L2PWszgl0
千葉トヨペットの野田店にも、もう１台のショーカーが展示されています。
結構カツカツの予算でやってるようなチームでも
大抵スペアカーぐらいはあるし、ほんの何戦かのスポットというわけじゃなければ
コース形態別で作り分けたマシンとかも揃えてくるから
1シーズンも戦えばスポンサーPR用展示車両もおのずと用意できるみたいな感じ？
あるいはスペアパーツをかき集めたり他チームのお古を引っ張ってきてでも
最初に1台は作っちゃうのかもしれないが。
大抵スペアカーぐらいはあるし、ほんの何戦かのスポットというわけじゃなければ
コース形態別で作り分けたマシンとかも揃えてくるから
1シーズンも戦えばスポンサーPR用展示車両もおのずと用意できるみたいな感じ？
あるいはスペアパーツをかき集めたり他チームのお古を引っ張ってきてでも
最初に1台は作っちゃうのかもしれないが。
NASCARのチームって弱小チームでも1人のドライバーに年間20台以上のマシン用意するから
マシンは余ってるかもね
マシンは余ってるかもね
243 ：音速の名無しさん：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:ybYzJMtS0
福山さんがブレーキ重い重い連呼するから夢に見ちゃったよ
まあフォーミュラ用のカーボンディスクユニット一式から比べれば
1.5tの車を止めるための鋳鉄ディスクユニットの目方ってのは相当なもんだろうな。
1.5tの車を止めるための鋳鉄ディスクユニットの目方ってのは相当なもんだろうな。
＞240：音速の名無しさん：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:48JpjHtr0
＞NASCARは週1台ペースで車製造して1つのレース終わった頃には既にもう一台のレースカーが
＞次戦のサーキットに向かってるなんてアホみたいな物量作戦やってるから毎週レースこなせてるんだろ。
＞F1で同じ事したらワークスチーム以外潰れるぞ
これって本当なの？
＞NASCARは週1台ペースで車製造して1つのレース終わった頃には既にもう一台のレースカーが
＞次戦のサーキットに向かってるなんてアホみたいな物量作戦やってるから毎週レースこなせてるんだろ。
＞F1で同じ事したらワークスチーム以外潰れるぞ
これって本当なの？
その通りだよ。
ホーラー（車を運ぶモーターハウス付きの巨大トラック）は1台のマシンあたりに2〜3台ある。
更にバックアップカーも必要なので、ホーラーには1階、2階に1台ずつマシンを載せる
ホーラー（車を運ぶモーターハウス付きの巨大トラック）は1台のマシンあたりに2〜3台ある。
更にバックアップカーも必要なので、ホーラーには1階、2階に1台ずつマシンを載せる
COT規定になる前の時代の話でいえば
確かにスーパースピードウェイ/ショートオーバル/ロード用とかいう大きい枠組みだったり
場合によっては特定のコースに特化した仕様も作る、さらには当然それらのスペアもあるというように
1人のドライバーが1シーズンで使うクルマの台数自体はかなり多かった、とはいわれるけど
事故損失とかがなければ基本的には耐久性は高いのでトップチームでも数年程度使うことは珍しくない
（ベース車のモデルチェンジサイクルに合わせて作り替えたり、場合によってはそれすらガワ替えだけで対応したり）
とは言われていたものだった。
まあ1台辺りのコンプリート価格は基本的には安いものだったようで
Gr.Aで例えればM3やシエラぐらいの感じ、R32GT-Rを1台買うぐらいならNASCARが2〜3台いける程度の値段だから
F1の弱小チーム程度の予算規模でも結構な台数作って回すのは可能だろうね。
逆にいうとF1でそれをやろうとしたら…まあ高くてもインディカーぐらいの車両価格にしないと無理ってことじゃね？
確かにスーパースピードウェイ/ショートオーバル/ロード用とかいう大きい枠組みだったり
場合によっては特定のコースに特化した仕様も作る、さらには当然それらのスペアもあるというように
1人のドライバーが1シーズンで使うクルマの台数自体はかなり多かった、とはいわれるけど
事故損失とかがなければ基本的には耐久性は高いのでトップチームでも数年程度使うことは珍しくない
（ベース車のモデルチェンジサイクルに合わせて作り替えたり、場合によってはそれすらガワ替えだけで対応したり）
とは言われていたものだった。
まあ1台辺りのコンプリート価格は基本的には安いものだったようで
Gr.Aで例えればM3やシエラぐらいの感じ、R32GT-Rを1台買うぐらいならNASCARが2〜3台いける程度の値段だから
F1の弱小チーム程度の予算規模でも結構な台数作って回すのは可能だろうね。
逆にいうとF1でそれをやろうとしたら…まあ高くてもインディカーぐらいの車両価格にしないと無理ってことじゃね？
NASCARのマシンって１台1500万円くらいって聞いた事がある
NASCARじゃないがラウシュ・レーシングがIMSA-GTO/GTSクラスで走らせていたマシンは
ベース車がマーキュリー・クーガーからFOXマスタングに変わった時でさえ中身はそっくり流用だったとか…。
パイプフレームだとそんなことすら出来ちゃう上に、汎用シャシーメーカーもある
（COT以前の時代でも中身はGM系/フォード/クライスラーでパワートレーンとロールケージ上部が違う程度の場合も）
ってことで量産効果が凄い→安いという面もあるかと。
現行のCOTに至っては共通部分がなおのこと多いから
エンジンレスシャシーの年間総生産台数は日本の下手な不人気車種より多いかもしれないw
ベース車がマーキュリー・クーガーからFOXマスタングに変わった時でさえ中身はそっくり流用だったとか…。
パイプフレームだとそんなことすら出来ちゃう上に、汎用シャシーメーカーもある
（COT以前の時代でも中身はGM系/フォード/クライスラーでパワートレーンとロールケージ上部が違う程度の場合も）
ってことで量産効果が凄い→安いという面もあるかと。
現行のCOTに至っては共通部分がなおのこと多いから
エンジンレスシャシーの年間総生産台数は日本の下手な不人気車種より多いかもしれないw
客席ガラガラだな
４８番首にすりゃいいのにな
４８番首にすりゃいいのにな
インディよりマシだろ
JJはNASCAR界の神
フェニックスレーシングが買収されたの？
NASCARよりは随分下のカテゴリになるけど、
K&Nとかは即レース可能なコンディションの中古車両が
300万円で売買されてたりする。
K&Nとかは即レース可能なコンディションの中古車両が
300万円で売買されてたりする。
AJはもう乗れないのかな… 地味にすきなんだよな…
プラでカートがトップタイムだわポールがニューマンだわで
何かやってくれそうだと思ってたらやってくれたね。おめ！
何かやってくれそうだと思ってたらやってくれたね。おめ！
ポール・ニューマン？
まさにこのスレもお通夜状態！！！
261 ：音速の名無しさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:FK7j0xBY0
ライアン・ニューマン
超GJ
超GJ
JJミスっても2位とかwww
インディアナポリスはつまらんなー
これからジミジョン行かない？ ﾜﾛﾀ
”上手の手から水が漏れる ”じゃないけど、
JJんとこのピットクルーでも、インディアナポリスみたく
チョンボする事あるんだねぇ。
これでJJのリズムが狂ってくれたら面白くなるんだけど(´・ω・｀)
JJんとこのピットクルーでも、インディアナポリスみたく
チョンボする事あるんだねぇ。
これでJJのリズムが狂ってくれたら面白くなるんだけど(´・ω・｀)
トニー、ミジェットでゴロゴロして脚を骨折したって？
>>267
そうみたいやね公式のニュースでもあった
そうみたいやね公式のニュースでもあった
あーあせっかくチームとしても調子上げてきたのにトニーチェイス絶望的やん
Brad Keselowski 見たいに追い込みかけるかも
NASCAR初心者だから、事情がよく分からないんだけど、NASCARドライバーは、シーズン中でも今回のトニーみたく副業に精を出す人がいるよね？
昔はともかく、今はインディもF1もWRCもシーズン中はまず見ないんだけど。
まぁ、その大らかさも魅力なんだけど、トニーの場合は自分がチームの親分だから、まだ縛りは少ないとしても、ただでさえNASCARは連戦続きでしんどいだろうし、ましてや怪我でもしたら、本業に差し障りが出るでしょう？
そこんところ、各チームはどう考えてるのかしらん？どなたかNASCARに詳しい方、教えて下さいm(._.)m
昔はともかく、今はインディもF1もWRCもシーズン中はまず見ないんだけど。
まぁ、その大らかさも魅力なんだけど、トニーの場合は自分がチームの親分だから、まだ縛りは少ないとしても、ただでさえNASCARは連戦続きでしんどいだろうし、ましてや怪我でもしたら、本業に差し障りが出るでしょう？
そこんところ、各チームはどう考えてるのかしらん？どなたかNASCARに詳しい方、教えて下さいm(._.)m
契約次第じゃないか。
クビサの例も有るように。
クビサの例も有るように。
トニー・スチュワートという人は、とにかくレースが大好きで、
週に６日でも走っていたいと言ってた。
トレーニングなんかしないよ、レースに出るのがトレーニングだ、とか。
NASCARにはたまにいるタイプらしい。
そして、そんなトニーを止められる人はいないｗ
まあ、たとえばJJが休み中に怪我したら、カナウスにボロクソ言われるだろうなｗ
週に６日でも走っていたいと言ってた。
トレーニングなんかしないよ、レースに出るのがトレーニングだ、とか。
NASCARにはたまにいるタイプらしい。
そして、そんなトニーを止められる人はいないｗ
まあ、たとえばJJが休み中に怪我したら、カナウスにボロクソ言われるだろうなｗ
JJがドブにハマって骨折しますように
トニーは昔、コカコーラー600とインディ500を同時に出てたぐらいだからな
同じ日に1100マイルも走るというw
同じ日に1100マイルも走るというw
逆にジュニアさんみたくスポンサーのプロ-モーション活動に週に何回も
引っ張り出されるドライバーもいるけどねｗ
引っ張り出されるドライバーもいるけどねｗ
>>272-277
皆さん、ありがとうございますm(._.)m
なるほど、週に6日でも走っていたいトニーは筋金入りのレース好きなんですねぇ。しかも、毎週どころか、ダブルヘッダーまでやってしまうなんてすご過ぎww
レースに出る事が本業かぁ。いや、確かにおっしゃる通りですよね。本業、副業って考え方自体、自分の視野の狭さを露呈してしまい、お恥ずかしいです。
皆さん、ありがとうございますm(._.)m
なるほど、週に6日でも走っていたいトニーは筋金入りのレース好きなんですねぇ。しかも、毎週どころか、ダブルヘッダーまでやってしまうなんてすご過ぎww
レースに出る事が本業かぁ。いや、確かにおっしゃる通りですよね。本業、副業って考え方自体、自分の視野の狭さを露呈してしまい、お恥ずかしいです。
>>277
ジュニアさんゲームでもNASCAR忙しいからな
ジュニアさんゲームでもNASCAR忙しいからな
早く治って帰ってきて欲しいね
ゴボウリング400
MAXパピスってってチャンプカーの人？
モンちゃん今シーズンでEGRと契約終了
次戦の#14はDillonがドライブ
ヴィッカーズはMWRと2年契約。ドライブするのは#55であってるかな？
マークマーティンはもう引退か？
モンちゃんはどこにいってしまうのやら…
次戦の#14はDillonがドライブ
ヴィッカーズはMWRと2年契約。ドライブするのは#55であってるかな？
マークマーティンはもう引退か？
モンちゃんはどこにいってしまうのやら…
※グレンのネタバレ含みます
モンちゃんはグレンで結果だしてたらまた違ってたのかな。
ゴードンもイマイチふるわないし、あんなしょっぱいミス
してたらそのうち放出されるんじゃなかろうか。
モンちゃんはグレンで結果だしてたらまた違ってたのかな。
ゴードンもイマイチふるわないし、あんなしょっぱいミス
してたらそのうち放出されるんじゃなかろうか。
モントーヤはオーバルあそこまで運がないのと勝てないと正直きついでしょ
もう歳だし引退じゃないかね
俺も好きなんだけどね
もう歳だし引退じゃないかね
俺も好きなんだけどね
>283
> ヴィッカーズはMWRと2年契約。ドライブするのは#55であってるかな？
合ってるよ
> マークマーティンはもう引退か？
元々2012年で引退する予定だったのを今年まで延ばしたからね
デイトナ500勝ちたかっただろうな（スポット参戦あるかもしれんが
マイケルもオーナー業とレース解説に専念するのかな？
> モンちゃんはどこにいってしまうのやら…
ガナッシからGrand-Am参戦とか・・・
> ヴィッカーズはMWRと2年契約。ドライブするのは#55であってるかな？
合ってるよ
> マークマーティンはもう引退か？
元々2012年で引退する予定だったのを今年まで延ばしたからね
デイトナ500勝ちたかっただろうな（スポット参戦あるかもしれんが
マイケルもオーナー業とレース解説に専念するのかな？
> モンちゃんはどこにいってしまうのやら…
ガナッシからGrand-Am参戦とか・・・
>>259
ありがとうございます。情報源が公式しかない、英語が分からない、更に新参者なので助かります
ありがとうございます。情報源が公式しかない、英語が分からない、更に新参者なので助かります
ミシガンはオースティン・ディロンが#14をドライブするのか(前日はミッド・オハイオでネイションワイド開催)
RCRのドライバーがヘンドリック系のマシンをドライブするのは珍しいな
過去にカートがネイションワイドでカイルのカムリをドライブしたことはあったけど
ディロンが来年カップの#29(#3)をドライブする布石と勝手に予想してみたりする
RCRのドライバーがヘンドリック系のマシンをドライブするのは珍しいな
過去にカートがネイションワイドでカイルのカムリをドライブしたことはあったけど
ディロンが来年カップの#29(#3)をドライブする布石と勝手に予想してみたりする
>>285
オレもモンちゃん好きだけど、どうだろうねぇ。
少なくとも、インディとF1でもトップクラスのドライバーというネームバリューがあるでしょう？
本人にNASCARを続ける意思さえあれば、スポンサーは枚挙に暇がないだろうから、次のチームを見つけるのは、そんなに難しくなさそうな気がするんだけど(ﾟ-ﾟ)
オレもモンちゃん好きだけど、どうだろうねぇ。
少なくとも、インディとF1でもトップクラスのドライバーというネームバリューがあるでしょう？
本人にNASCARを続ける意思さえあれば、スポンサーは枚挙に暇がないだろうから、次のチームを見つけるのは、そんなに難しくなさそうな気がするんだけど(ﾟ-ﾟ)
インディ500、F1モナコGP勝ってるのだから次は是非ともル・マンにでも行って世界三大レースを制した二人目のドライバーになってほしいな
デイトナ24Hも勝ってて耐久の経験もあるしポルシェさん雇ってくれませんかねぇ〜
デイトナ24Hも勝ってて耐久の経験もあるしポルシェさん雇ってくれませんかねぇ〜
トヨタでもいいんだけどね
トヨタ勘違い路線で現状勝てそうにないけどｗ
トヨタ勘違い路線で現状勝てそうにないけどｗ
トヨタはやる気ないし2台から1台に減らしてドライバー余ってるから無理だろうな
モンちゃん、体格的にLMP1のマシンに収まるの？
296 ：音速の名無しさん：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:6h64UGgF0
F1に乗れるから乗れるだろｗｗ
どっちかというとグレンより、ポコノが決定打になったのでは……？
モントーヤは好きなんだけど、去年今年と車が悪いときに投げやりなレースを続けてたから、
シートもスポンサーも無いでしょ。盟友とも言えるガナッシが契約しないとなったんだから。
もしてや今はFA市場にカートやロケットマンもいるわけで。
まあEGR以下のチームならシート見つけられなくもないだろうが、
そこまでして乗ることは多分ないよね。残念だけど。
モントーヤは好きなんだけど、去年今年と車が悪いときに投げやりなレースを続けてたから、
シートもスポンサーも無いでしょ。盟友とも言えるガナッシが契約しないとなったんだから。
もしてや今はFA市場にカートやロケットマンもいるわけで。
まあEGR以下のチームならシート見つけられなくもないだろうが、
そこまでして乗ることは多分ないよね。残念だけど。
じゃあ来年の#42にはニューマンでも乗るのかな？
どうでもいいんだけどカートさんはファニチャーロウの車が合ってる気がする
カラーリング的に
カラーリング的に
>>290
ブッシュの頃から#3乗ってたからね
ブッシュの頃から#3乗ってたからね
ガナッシのお爺さん亡くなったんだってね…
カートさん今やひっぱりだこですね
モンちゃんは契約金から世界耐久に行きそうだな
ポルシェが有力かな
３大タイトル取りに行くってネタ込みならトヨタもあるかもね
ポルシェが有力かな
３大タイトル取りに行くってネタ込みならトヨタもあるかもね
しかし、耐久に行くとしてモンちゃん、オーバル未勝利で終わって悔しく思わないのかぇ？
優勝がロードコースのみじゃ本物のNASCARドライバーとして認知され難いんじゃないかしらん？
まぁ、当の本人が「NASCARはもういいや」って考えなら仕方ないけど。
ただ、それってモンちゃんらしくないと思うんだけどなぁ(._.)
優勝がロードコースのみじゃ本物のNASCARドライバーとして認知され難いんじゃないかしらん？
まぁ、当の本人が「NASCARはもういいや」って考えなら仕方ないけど。
ただ、それってモンちゃんらしくないと思うんだけどなぁ(._.)
今Ｇ＋で第２４戦ブリストルやってる。
ブリストルではＢＲＡＷＬ（乱闘）が日常茶判事だな・・・。ペナルティ（罰金or出場停止）大杉。
ブリストルではＢＲＡＷＬ（乱闘）が日常茶判事だな・・・。ペナルティ（罰金or出場停止）大杉。
いやー、めちゃくちゃ面白かったー
職人ケンゼス
あれがケインじゃなくてカイルあたりだったらカミカゼアタックでケンゼス巻き込んで自滅した末に
モントーヤが漁夫の利を……などと妄想
モントーヤが漁夫の利を……などと妄想
レースとかバトルは面白かったけどケンゼスかケインどっちが勝ってもなんだかなぁって感じ
何気にケンゼスが今のところ勝利数1番多いのな
カート兄さんが来年の＃39に決定したそうで。
カートとトニーとダニカとか暴れん坊チームじゃないかw
今のカートは丸くなったけどさ
ハービックはどこに行くんだろ？
今のカートは丸くなったけどさ
ハービックはどこに行くんだろ？
ハービックも来年からスチューワートハースだよ
>>311
カートは#00を希望しているみたいだよ
Kurt Busch to join Stewart-Haas Racing in 2014, hoping for No. 00
http://sulia.com/channel/nascar/f/db5f3eb4-a12c-487a-8a08-9d0797deb45a/
カートは#00を希望しているみたいだよ
Kurt Busch to join Stewart-Haas Racing in 2014, hoping for No. 00
http://sulia.com/channel/nascar/f/db5f3eb4-a12c-487a-8a08-9d0797deb45a/
悪ガキを救えるのは暴れん坊兄貴ってことか
スチュワートハースは4台体制になるのか
お金持ってるな
お金持ってるな
ハーヴィックがBudweiserを一緒に持ってきてくれたのは大きいよね
MWRからクルーチーフのロンディ・チルダースも引き抜いたし
一方のカートのスポンサーは共同オーナーの会社であるHaas Automationが候補
あとはHendrickcars.comとかが付くかも
クルーチーフの候補にはグレッグ・ジパルディの名前も挙がってるらしい
MWRからクルーチーフのロンディ・チルダースも引き抜いたし
一方のカートのスポンサーは共同オーナーの会社であるHaas Automationが候補
あとはHendrickcars.comとかが付くかも
クルーチーフの候補にはグレッグ・ジパルディの名前も挙がってるらしい
#55のクルーチーフみたいね。
Aaron's Dream Machineのカラーリング好き
Aaron's Dream Machineのカラーリング好き
Team EGR
@EGRTeams
: Who do you think is going to be the next #TeamTarget driver? We'll tell you... http://twitter.com/EGRTeams/status/372380966590758913/photo/1
8月30日に#42のドライバーを発表するらしい
カイル・ラーソンかライアン・ニューマン辺りだと思うが、マーク・マーティンと何故かスコット・ディクソンの名前があったｗ
モントーヤをガナッシのインディに復帰させてディクソンを#42に乗せる腹積もりなのか？ｗ
@EGRTeams
: Who do you think is going to be the next #TeamTarget driver? We'll tell you... http://twitter.com/EGRTeams/status/372380966590758913/photo/1
8月30日に#42のドライバーを発表するらしい
カイル・ラーソンかライアン・ニューマン辺りだと思うが、マーク・マーティンと何故かスコット・ディクソンの名前があったｗ
モントーヤをガナッシのインディに復帰させてディクソンを#42に乗せる腹積もりなのか？ｗ
ダリオの二の舞になるぞ…
サムホはネイションワイドでランキング首位争いやってるけど来年またカップに上がってくるのかな？
サム・ホーニッシュさん…
カートさんにはチェイス入ってほしいよなぁ〜
入って欲しいな〜
できたら1勝して欲しいが
できたら1勝して欲しいが
勿論カートの手腕が大なんだろうけど、今のファーニチャー・ロウ(だったっけ？)も1カーエントリーの中小チームながら、ここまでカートを盛り上げてくるところを見ると、かなりの好チームみたいね。
カートに逃げられても、来シーズン誰か良いドライバーを獲得して頑張って欲しいなぁ(ﾟ-ﾟ)
カートに逃げられても、来シーズン誰か良いドライバーを獲得して頑張って欲しいなぁ(ﾟ-ﾟ)
ファニチャーロウはチルドレスのサテライトチームだからそれなりに良いリソースを提供されてはいるんだろうけどね
>>327
なるほど。
単なる中小チームって訳じゃないんですね(^-^)
でも、そういった情報って、皆さん何処から仕入れるてるんですか？
専門誌でもなかなかNASCARは大きく取り上げられないから情報が得られなくって(._.)
なるほど。
単なる中小チームって訳じゃないんですね(^-^)
でも、そういった情報って、皆さん何処から仕入れるてるんですか？
専門誌でもなかなかNASCARは大きく取り上げられないから情報が得られなくって(._.)
よくオースポが特集してくれたよな
どうやら、#51 フェニックス・レーシングがターナー・スコット・モータースポーツの共同オーナーである
ハリー・スコット Jr.に売却されるらしい
Harry Scott, Jr. Reaches Agreement with Phoenix Racing
ｈttp://www.magnetmail.net/Actions/email_web_version.cfm?publish=newsletter&user_id=TUCKAHOE&message_id=2911475
ハリー・スコット Jr.に売却されるらしい
Harry Scott, Jr. Reaches Agreement with Phoenix Racing
ｈttp://www.magnetmail.net/Actions/email_web_version.cfm?publish=newsletter&user_id=TUCKAHOE&message_id=2911475
331 ：音速の名無しさん：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:1vHEZ7O60
英語わからないおいらにゃホンと助かりもす。
カートさんはよくトニーさんとファイトしてるけどへいきなのかね？
どんな論調かしら？
https://www.youtube.com/watch?v=Nfza7Ptfk5s
カートさんはよくトニーさんとファイトしてるけどへいきなのかね？
どんな論調かしら？
https://www.youtube.com/watch?v=Nfza7Ptfk5s
チェイス確定まで後2戦です。
去年チャンピオンのケセロウがここまで苦戦するとは思ってなかったしカート・ファニチャーロウの善戦もすごいよね。
荒れたレースになるぞー。超楽しみ
去年チャンピオンのケセロウがここまで苦戦するとは思ってなかったしカート・ファニチャーロウの善戦もすごいよね。
荒れたレースになるぞー。超楽しみ
ジェフ・ゴードンファンだからやきもきしっ放し・・・
ブリストルの展開は良い方に転んだがどうなるか・・・
あとラボンテの活躍は嬉しかったなぁ。
あそこでボウヤーにぶつかってなければ・・・
ブリストルの展開は良い方に転んだがどうなるか・・・
あとラボンテの活躍は嬉しかったなぁ。
あそこでボウヤーにぶつかってなければ・・・
JJファンだけどアンチばかりで
勝利の喜びもリタイアした時の悲しみも
誰とも分かち合えないのが辛い
勝利の喜びもリタイアした時の悲しみも
誰とも分かち合えないのが辛い
そんなラボンテさんも自転車で転倒してケガみたいね。
アルメンディンガーが#47で来年フル参戦するぞ
あとトルークスJr.がブリストルで右手首を骨折したみたい
Truex will race with broken wrist
ｈttp://www.nascar.com/content/nascar/en_us/news-media/articles/2013/08/27/martin-truex-jr-fractured-wrist-will-continue-to-race.html
あとトルークスJr.がブリストルで右手首を骨折したみたい
Truex will race with broken wrist
ｈttp://www.nascar.com/content/nascar/en_us/news-media/articles/2013/08/27/martin-truex-jr-fractured-wrist-will-continue-to-race.html
インディのブリスコーと同じような骨折の仕方だな
#56には誰が乗るんだろう？
まさかウォルトリップ自身が乗るとか？
#56には誰が乗るんだろう？
まさかウォルトリップ自身が乗るとか？
>>336
ボビーは引退するの？
ボビーは引退するの？
ケーシーのクリーンレースすげええええええ
そりゃ、エンドレス…
失礼、誤爆した。
ボウヤーはだ勝ってないのにランキング2位か。
90年代、テリーラボンテが1勝か2勝でチャンピオンになった事があるけど、
もしボウヤーが無勝でチャンピオンになれば記録かな？
もしボウヤーが無勝でチャンピオンになれば記録かな？
>>344
ケンゼスが2003年に1勝でチャンプになってる
ケンゼスが2003年に1勝でチャンプになってる
せめて1勝はしてほしいところだけどね
去年あらだけ勝ったんだから
去年あらだけ勝ったんだから
あれだけ でした…すいません
＃42はラーソンで決定だね
最近身始めたんですけど面白いですね〜、まだドライバーとか分からないけど戦略とか見てて楽しいです。
ゴードンって去年もチェイスにギリギリ駆け込んだよね
11位につけてるしポイント差もさほどないし今年も駆け込みそうな感じ
11位につけてるしポイント差もさほどないし今年も駆け込みそうな感じ
モントーヤのここ2,3戦のヤル気がぱねぇっす...
ケセ老はもうチェイス進出絶望だな
ハムりんは流石にやりすぎだろ…
ヤケになってるように見える。好きなドライバーなのに…
ヤケになってるように見える。好きなドライバーなのに…
あのケガがなけりゃ良かったのかもしれないね〜
まだ相当体調が悪い説があって、まったく集中力に欠ける可能性もある。
まだ乗らない方がいいんだろうけどねえ。
まだ乗らない方がいいんだろうけどねえ。
Max Papis Gets Slapped After NASCAR Truck Race at Canadian Tire Motorsports Park
http://www.youtube.com/watch?v=EL5iauGD6O8
http://www.youtube.com/watch?v=EL5iauGD6O8
>>355
まさか頭を！？
まさか頭を！？
パピスにビンタしたねーちゃんはNASCARのレースに
永久出禁になったらしいｗ
そりゃードライバーに危害加えちゃーねぇ
永久出禁になったらしいｗ
そりゃードライバーに危害加えちゃーねぇ
バートンがRCR抜けるらしいね
ってことはニューマン？
ってことはニューマン？
361 ：音速の名無しさん：2013/09/05(木) 20:42:39.37 ID:1MSTq3JJ0
フェルナンド・アロンソが、モータースポーツ界で最高収入を稼いでいることが明らかになった。
アメリカの経済誌フォーブスは、フェルナンド・アロンソが年間3000万ドル（約29億9500万円）を稼いでいるとし、うち200万ドル（約2億円）は個人契約での収入だと報道。
2位は、メルセデスのルイス・ハミルトンで年間2750万ドル（27億4500万円）、3位にはNASCARドライバーのデイル・アーンハートJr.が2600万ドル（25億9600万円）で続いた。
4位にもNASCARドライバーのジミー・ジョンソン（2400万ドル）、5位にはMotoGPのバレンティーン・ロッシ（2200万ドル）、6位にはNASCARのトニー・スチュワート（1850万ドル）が続いた。
フォーブスによると、現役チャンピオンのセバスチャン・ベッテルは、NASCARのジェフ・ゴードンよりもわずかに少ない1800万ドル（17億9700万円）だという。
女性ドライバーのダニカ・パトリックが1500万ドル（約14億9700万円）で続き、マクラーレンのジェンソン・バトンの1400万ドルを上回った。
http://f1-gate.com/alonso/f1_20730.html
相変わらずジュニアさんの稼ぎが凄いな
ジョンソン、トニー、ゴードンも相変わらず稼いでるけど
ダニカパトリックも上位に来てる
これ見てるとF1と対等以上に稼げるNASCARって凄いな
アメリカの経済誌フォーブスは、フェルナンド・アロンソが年間3000万ドル（約29億9500万円）を稼いでいるとし、うち200万ドル（約2億円）は個人契約での収入だと報道。
2位は、メルセデスのルイス・ハミルトンで年間2750万ドル（27億4500万円）、3位にはNASCARドライバーのデイル・アーンハートJr.が2600万ドル（25億9600万円）で続いた。
4位にもNASCARドライバーのジミー・ジョンソン（2400万ドル）、5位にはMotoGPのバレンティーン・ロッシ（2200万ドル）、6位にはNASCARのトニー・スチュワート（1850万ドル）が続いた。
フォーブスによると、現役チャンピオンのセバスチャン・ベッテルは、NASCARのジェフ・ゴードンよりもわずかに少ない1800万ドル（17億9700万円）だという。
女性ドライバーのダニカ・パトリックが1500万ドル（約14億9700万円）で続き、マクラーレンのジェンソン・バトンの1400万ドルを上回った。
http://f1-gate.com/alonso/f1_20730.html
相変わらずジュニアさんの稼ぎが凄いな
ジョンソン、トニー、ゴードンも相変わらず稼いでるけど
ダニカパトリックも上位に来てる
これ見てるとF1と対等以上に稼げるNASCARって凄いな
＞6位にはNASCARのトニー・スチュワート（1850万ドル）
お〜、やっぱり金もってんだね。
来年の4台体制もうなづけるわ。
お〜、やっぱり金もってんだね。
来年の4台体制もうなづけるわ。
グッズの売り上げとかCM等のスポンサーからの収入が大半
>>363
だから？
だから？
40歳そこそこまでのF1
50歳オーバーでもトップ争いできるNASCAR
一生涯で稼げるのはどっちなんだろうね
50歳オーバーでもトップ争いできるNASCAR
一生涯で稼げるのはどっちなんだろうね
程度の低いペイドライバー全盛期だった90年代半ばぐらいのF1で
「今こうしてF1に乗ってるのは（チャンピオンになりたいとか勝ちたいとかではなく）
F1ドライバーの肩書きを手に入れて他のカテゴリーで稼ぐためだ」
みたいなこと言ったドライバーもいたぐらいだったし
F1そのもので大儲けするために乗るもんじゃないって面はあるかと。
もちろん頂点を目指すようなレベルで乗ってる連中はそれ相応の金額を得てはいるだろうし
彼らの中には「現役時代に充分稼いだから後は楽隠居」みたいなドライバーだっているだろうけど
エマーソン・フィッティパルディやマイケル・アンドレッティみたく（あるいは結果的に後にF1に戻ったけどマンセルとか）
引退後にインディに出て稼ぎ直すとかいう例もあれば
「あのF1ドライバーが経営する○○」みたいなビジネスをやるにも箔が付く、という面もあるしねぇ。
F1でチャンピオン取ったドライバーがNASCARに行ってさらに一稼ぎしたとしても別におかしいこっちゃない。
…モントーヤとかCART時代→F1時代→NASCAR移籍後でどれが一番儲かってるんだろう。
「今こうしてF1に乗ってるのは（チャンピオンになりたいとか勝ちたいとかではなく）
F1ドライバーの肩書きを手に入れて他のカテゴリーで稼ぐためだ」
みたいなこと言ったドライバーもいたぐらいだったし
F1そのもので大儲けするために乗るもんじゃないって面はあるかと。
もちろん頂点を目指すようなレベルで乗ってる連中はそれ相応の金額を得てはいるだろうし
彼らの中には「現役時代に充分稼いだから後は楽隠居」みたいなドライバーだっているだろうけど
エマーソン・フィッティパルディやマイケル・アンドレッティみたく（あるいは結果的に後にF1に戻ったけどマンセルとか）
引退後にインディに出て稼ぎ直すとかいう例もあれば
「あのF1ドライバーが経営する○○」みたいなビジネスをやるにも箔が付く、という面もあるしねぇ。
F1でチャンピオン取ったドライバーがNASCARに行ってさらに一稼ぎしたとしても別におかしいこっちゃない。
…モントーヤとかCART時代→F1時代→NASCAR移籍後でどれが一番儲かってるんだろう。
NASCARは平均だとF1より遥かに高いってESPNのサイトに書いてあったね
年収1000万ドル以上のドライバーが12人いるらしい
年収1000万ドル以上のドライバーが12人いるらしい
>>360
バートン・・(´･ω･`)
バートン・・(´･ω･`)
370 ：音速の名無しさん：2013/09/07(土) 19:27:07.84 ID:HONQoZ/k0
>>367
F1はヒュルケンベルグやライコネンみたいに未収ドライバーもいるし、
サードドライバーやテストドライバーからは金を取っている。
平均値ならスーパーGTと変わらんのでは・・・いや流石に言い過ぎた。
F1はヒュルケンベルグやライコネンみたいに未収ドライバーもいるし、
サードドライバーやテストドライバーからは金を取っている。
平均値ならスーパーGTと変わらんのでは・・・いや流石に言い過ぎた。
まあ「チームからは金取られてる」っていっても走れば走るほど赤字が膨らむわけじゃなくて
通常はチームに支払う分に自分のギャラが上乗せされた状態でスポンサーから貰うというか
「スポンサーから貰った分から中間マージン差っ引いてチームに払う」
みたいなシステムのようだけどね。
そうじゃなければ「自分と旧知の企業をチームに有力スポンサーとして紹介してあげる代わりに
自分自身はチームからギャラ貰ってる
（もしくはチームへの支払いは無しで、他のパーソナルスポンサーからの分は大半、もしくは丸々手元に来る」
という形になるケースもあるようで、
いずれにせよ動く金の規模によっては結構ドライバーの手元に来る金額も大きくなるのでは。
通常はチームに支払う分に自分のギャラが上乗せされた状態でスポンサーから貰うというか
「スポンサーから貰った分から中間マージン差っ引いてチームに払う」
みたいなシステムのようだけどね。
そうじゃなければ「自分と旧知の企業をチームに有力スポンサーとして紹介してあげる代わりに
自分自身はチームからギャラ貰ってる
（もしくはチームへの支払いは無しで、他のパーソナルスポンサーからの分は大半、もしくは丸々手元に来る」
という形になるケースもあるようで、
いずれにせよ動く金の規模によっては結構ドライバーの手元に来る金額も大きくなるのでは。
ジュニアの25億ってのは、レース外でのCM出演料とかも含むの？
ケインは2勝してるからチェイス確定だよね？
>>370
チームからの報酬だけが収入じゃない
チームからの報酬だけが収入じゃない
>>373
ワイルドカードで確定やね
ワイルドカードで確定やね
376 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 11:55:13.88 ID:N32KFgAv0
カート良かったね
ジェフゴードンがせわしなかったね
ボウヤーわざと説の行方が気になる
Tの人がボイヤーにGJ!ってツイートしてた
あんな書き方されるとワザとスピンさせたと勘ぐっちゃうな
そのうちつべにスピン直前の車内映像と会話内容があがるべ
あんな書き方されるとワザとスピンさせたと勘ぐっちゃうな
そのうちつべにスピン直前の車内映像と会話内容があがるべ
380 ：音速の名無しさん：2013/09/08(日) 13:20:14.66 ID:/eWWrk8/0
JJのやつも怪しいと思う
あれなかったらゴードンラップダウンのままだったし
あれなかったらゴードンラップダウンのままだったし
そんな疑惑がある中カートさんはよく頑張ったよ
#39 is going to win the race
Is your arm starting to hurt? I bet it's hot in there. Itch it
Oh yeah
こんな会話だったらしい
この十秒後スピン
Is your arm starting to hurt? I bet it's hot in there. Itch it
Oh yeah
こんな会話だったらしい
この十秒後スピン
最後のコーション
あのタイミングでタイヤ交換は当然の選択なのかしら？
あのタイミングでタイヤ交換は当然の選択なのかしら？
ブラッドorz
カートは唯一のシングルカーチームで勝ち残ったよね
トップの建設からも15ポイント差でほとんど団子状態だからチェイスを制するチャンスも十分あると思う
トップの建設からも15ポイント差でほとんど団子状態だからチェイスを制するチャンスも十分あると思う
カートブッシュおめでとう
もんちゃんは残念ですた
もんちゃんは残念ですた
ハースは全滅かぁ
ボイヤーの疑惑のスピンについてNASCARは調査が終わるまでコメントしないと
NASCAR won't comment on Clint Bowyer's Richmond spin until after review
ｈttp://www.auto123.com/en/racing-news/nascar-wont-comment-on-clint-bowyers-richmond-spin-until-after-review?artid=159632
NASCAR won't comment on Clint Bowyer's Richmond spin until after review
ｈttp://www.auto123.com/en/racing-news/nascar-wont-comment-on-clint-bowyers-richmond-spin-until-after-review?artid=159632
大洋でボイヤーさんと一緒にプレーしてたのはスピンじゃなくてシピンだ
ボウヤーのスピンが故意だったとして下る処分はどんなの？
罰金じゃね
G+ライブで見てて、ボウヤなんか怪しくね？とか思ったけど
やっぱりみんな思ってたw
やっぱりみんな思ってたw
>>389
あれ？NASCARにホントに出てるのは元阪神の人じゃなかった？
あれ？NASCARにホントに出てるのは元阪神の人じゃなかった？
あと、#22を10位以内に入れて#56をワイルドカード圏内にするために、
最後に#15と#55をピットインさせたとか何とか。
http://espn.go.com/racing/nascar/cup/story/_/id/9650624/nascar-investigating-clint-bowyer-spin-richmond
最後に#15と#55をピットインさせたとか何とか。
http://espn.go.com/racing/nascar/cup/story/_/id/9650624/nascar-investigating-clint-bowyer-spin-richmond
>>393
グリーンウェル？
グリーンウェル？
それにしてもゴードンとニューマンはなんで最後のピットに入ったんだろ？
ピットに入っても2タイヤで十分だったと思う。
彼らも彼らで自分からチェイス進出の可能性を潰しに行ったよな
ピットに入っても2タイヤで十分だったと思う。
彼らも彼らで自分からチェイス進出の可能性を潰しに行ったよな
ニューマンがNo.31になったか
>>396
そうとも思うけど、
タイヤでハンディ追ってたら、結局抜かれて同じ結果かもっと悪かったとも言えるというか、
そう考えてもおかしく無い。
ゴードンはトゥーレックスを抜きたく無いと考えて、付いていったのかも。
トゥーレックスとゴードンがそろってもうワンピジション上だったら彼ら的には
OKだったんだよな。
そうとも思うけど、
タイヤでハンディ追ってたら、結局抜かれて同じ結果かもっと悪かったとも言えるというか、
そう考えてもおかしく無い。
ゴードンはトゥーレックスを抜きたく無いと考えて、付いていったのかも。
トゥーレックスとゴードンがそろってもうワンピジション上だったら彼ら的には
OKだったんだよな。
すまん
ワンポジションな
ワンポジションな
ガチの戦いであってほしかったなと思うけどチェイスってそれくらい価値があるって事だよな…
後味悪い気がするけど仕方ないんだろうな…
後味悪い気がするけど仕方ないんだろうな…
連投すまん。
#31がニューマンで決定みたい
#31がニューマンで決定みたい
404 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 07:59:53.69 ID:kzifFw+E0
>>396
春のリッチモンドではグリーンホワイトチェッカー直前で4タイア交換が正解だった。
ニューマンは優勝がマストの状況だったから2タイアのような中途半端な戦術は駄目。
ゴードンはピット位置が前だったので上位陣が4タイア交換を確認したのを見て
2タイアに変更してトラックポジションを大幅に上げる戦術はアリだった。
って某ブロガーが言及していた。
そもそも勝ったエドワーズもあそこでニューマンと同じく4タイア交換をしているよ。
春のリッチモンドではグリーンホワイトチェッカー直前で4タイア交換が正解だった。
ニューマンは優勝がマストの状況だったから2タイアのような中途半端な戦術は駄目。
ゴードンはピット位置が前だったので上位陣が4タイア交換を確認したのを見て
2タイアに変更してトラックポジションを大幅に上げる戦術はアリだった。
って某ブロガーが言及していた。
そもそも勝ったエドワーズもあそこでニューマンと同じく4タイア交換をしているよ。
Jenna Fryer ?@JennaFryer 9分
BREAKING: Newman in, Truex out among MWR penalties. 300k MWR fine. All 3 drivers docked 50 points. Ty Norris suspended indefinitely.
BREAKING: Newman in, Truex out among MWR penalties. 300k MWR fine. All 3 drivers docked 50 points. Ty Norris suspended indefinitely.
MWRに黒判定...
#56はアウトで#39がチェイス進出。チームも$300kの罰金でドライバーズポイントも各々50p剥奪
ジェネナル･マネージャーのタイ・ノリスも無期限停止
#56はアウトで#39がチェイス進出。チームも$300kの罰金でドライバーズポイントも各々50p剥奪
ジェネナル･マネージャーのタイ・ノリスも無期限停止
407 ：音速の名無しさん：2013/09/10(火) 09:25:46.13 ID:kzifFw+E0
流石に許されなかったかあ。
坊やーは今のポイントから50点引かれるっていうことなのか
それとも1950点でチェイスっていうことになるのだろうか。
坊やーは今のポイントから50点引かれるっていうことなのか
それとも1950点でチェイスっていうことになるのだろうか。
シボレーかフォードエンジンのチームだったら許されたんだろうけどねw
>>407
ボウヤーは早々にチェイス進出を決めていたのでそこは問題無いと
ポイントは2000pのままで第8シード
http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2013/09/09/nascar-sprint-cup-richmond-penalties-mwr-chase.html
ボウヤーは早々にチェイス進出を決めていたのでそこは問題無いと
ポイントは2000pのままで第8シード
http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2013/09/09/nascar-sprint-cup-richmond-penalties-mwr-chase.html
連投スマン
あとMWRのオーナーズポイントも50p剥奪と3人のクルーチーフも年末まで保護観察処分だとさ
あとMWRのオーナーズポイントも50p剥奪と3人のクルーチーフも年末まで保護観察処分だとさ
あれ、結局、このごたごたで一番割を食ったの
ゴードンじゃね・・・
かわいそ過ぎる。。。
ゴードンじゃね・・・
かわいそ過ぎる。。。
50p剥奪→チェイス判定で2000pへって順番？
チェイス入りで涙のTruex Jr.が剥奪でまたしても涙…
例のツイ流石に消したかｗ
UPDATED CHASE FOR THE NASCAR SPRINT CUP STANDINGS
1 Matt Kenseth 2015 --
2 Jimmie Johnson 2012 -3
3 Kyle Busch 2012 -3
4 Kevin Harvick 2006 -9
5 Carl Edwards 2006 -9
6 Joey Logano 2003 -12
7 Greg Biffle 2003 -12
8 Dale Earnhardt Jr. 2000 -15
9 Kurt Busch 2000 -15
10 Clint Bowyer 2000 -15
11 Kasey Kahne 2000 -15
12 Ryan Newman 2000 -15
1 Matt Kenseth 2015 --
2 Jimmie Johnson 2012 -3
3 Kyle Busch 2012 -3
4 Kevin Harvick 2006 -9
5 Carl Edwards 2006 -9
6 Joey Logano 2003 -12
7 Greg Biffle 2003 -12
8 Dale Earnhardt Jr. 2000 -15
9 Kurt Busch 2000 -15
10 Clint Bowyer 2000 -15
11 Kasey Kahne 2000 -15
12 Ryan Newman 2000 -15
ニューマン移籍決まるし、いろいろ良かったなｗ
ケセロウが空気だった…
ケセロウスキー今年1勝もしてないね
去年チャンピオン獲れたのは何だったんだ
去年チャンピオン獲れたのは何だったんだ
ﾀﾞｯﾁﾞじゃなくなったからかねえ？
＞ｹｾ朗
あとは展開的に恵まれてないような
全体にツキがない今シーズンだな
＞ｹｾ朗
あとは展開的に恵まれてないような
全体にツキがない今シーズンだな
やっぱダッジいてほしかったなぁ〜
4メーカー対決が良かったよ
4メーカー対決が良かったよ
え？
ゴードンチェイス落ち？
ゴードンチェイス落ち？
落ちました。ええ。
まあしかし、チェイス落ちたからってギャラが1/3になるわけでもないし
来年のシートが危なくなるわけでもないし。
まったりとチェイス３勝ぐらいしないかな。しないだろうな。
まあしかし、チェイス落ちたからってギャラが1/3になるわけでもないし
来年のシートが危なくなるわけでもないし。
まったりとチェイス３勝ぐらいしないかな。しないだろうな。
今シーズン見る限りじゃ、安定して遅くないって感じで、
ここぞって速さは無いからなー＞ゴードン
チェイスで3勝出来る速さ有ったら、チェイス落ちしてないって話しもｗ
ここぞって速さは無いからなー＞ゴードン
チェイスで3勝出来る速さ有ったら、チェイス落ちしてないって話しもｗ
#22も雲行きが怪しくなってまいりましたな。
どんでん返しで#24が繰り上がるかも…
どんでん返しで#24が繰り上がるかも…
カーナンバーで言われてもわからん
22がロガーノ
24がゴードン
24がゴードン
女医ﾛｶﾞｰﾉどうかしたの？
ロガーノは何が原因で？
http://response.jp/article/2013/09/12/206270.html
NASCARが9月11日、先週土曜日の夜にリッチモンド・インターナショナル・レースウェイで行われたレギュラーシーズンの最終戦で、ペンスキー・レーシングのジョエイ・ロガーノとデビッド・ギリランドがラジオ通信でレースの状況を変化させた疑いがあることを発表した。
NASCARが9月11日、先週土曜日の夜にリッチモンド・インターナショナル・レースウェイで行われたレギュラーシーズンの最終戦で、ペンスキー・レーシングのジョエイ・ロガーノとデビッド・ギリランドがラジオ通信でレースの状況を変化させた疑いがあることを発表した。
でもチームペンスキー様だからきっとお咎めなしでうやむやにされるんだろうな
カーナンバーのみの表記に慣れ過ぎると
移籍とかしてナンバー変わった時に困るw
移籍とかしてナンバー変わった時に困るw
ペンスキーもなんかやらかしてたんか。ロガーノアウトなら、
ゴードンがチェイス進出になる訳だが、さてどうなることやら。
ゴードンがチェイス進出になる訳だが、さてどうなることやら。
ポイントシステムによる「上位●台のみ」のチャンピオンシップ争い…ってのに
無理があるのではないのかねぇ…
アメリカのモータースポーツは（あからさまな）チームオーダーはない…というのが
ある種の潔さだと思うんだけど、こういう事態になると結局はチームオーダーの一種
であるとも考えられるのだが…
無理があるのではないのかねぇ…
アメリカのモータースポーツは（あからさまな）チームオーダーはない…というのが
ある種の潔さだと思うんだけど、こういう事態になると結局はチームオーダーの一種
であるとも考えられるのだが…
まぁこういう大きなゴタゴタあるの第26戦だけだし
チェイスあることで面白くなってるし
チェイスあることで面白くなってるし
なんだろう…新参者から言うとチェイスのお陰でこういう問題が出てくるならないほうがいいって思ったり
「振り向けば」マット・ケンゼス
過酷なNASCARにあって異常な完走率と入賞率を持ち
優勝1回なのに年間チャンピオンを奪取しNASCARのレギュレーションを変更させた男
過酷なNASCARにあって異常な完走率と入賞率を持ち
優勝1回なのに年間チャンピオンを奪取しNASCARのレギュレーションを変更させた男
俺はトゥルークスJr.がワイルドカードからのチャンピオン獲得っちゅう絵図を見たかった
結果的に悪い意味でのチームオーダーに泣かされた訳だが
ロガーノは”僕らは優勝もしたしトップ10フィニッシュが22回、何よりボーナスポイントを持ってるから気にしてないよ”と余裕のコメント
結果的に悪い意味でのチームオーダーに泣かされた訳だが
ロガーノは”僕らは優勝もしたしトップ10フィニッシュが22回、何よりボーナスポイントを持ってるから気にしてないよ”と余裕のコメント
ロガちゃん肝が据わってるねぇ
ちぇいすの
ごめんミスった。
ゴードン13人目のチェイス入り
ゴードン13人目のチェイス入り
Jeff Gordon
@JeffGordonWeb:
Wow we just gained 1250 points! Very appreciative of @NASCAR consideration on this matter as well as fans overwhelming support.
ゴードン、救済でチェイス進出オメー
@JeffGordonWeb:
Wow we just gained 1250 points! Very appreciative of @NASCAR consideration on this matter as well as fans overwhelming support.
ゴードン、救済でチェイス進出オメー
Gordon added to Chase as 13th driver
ｈttp://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2013/09/13/jeff-gordon-chase-drivers-13-drivers-joey-logano-richmond.html
連投スマン
ｈttp://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2013/09/13/jeff-gordon-chase-drivers-13-drivers-joey-logano-richmond.html
連投スマン
１３人目とかやっちゃうと、ＮＡＳＣＡＲ自身も
順位操作してると思っちゃう。
順位操作してると思っちゃう。
もうワケわからんとしか言えない
nascar側はどんなこじ付けで13人目のチェイスドライバーって説明してるの？
それとも正当な理由でもあるの？？？
それとも正当な理由でもあるの？？？
結局始めからゴードンをチェイスにゴリ押しするためにあれこれやってたけど、どこをどうこじつけても
１２人の中には捻じ込められないんで「１３人目」などというふざけたインチキカードを切ってきたって事か
１２人の中には捻じ込められないんで「１３人目」などというふざけたインチキカードを切ってきたって事か
なんかすごいことになったな
NASCARでも政治バトルが見れるとは
NASCARでも政治バトルが見れるとは
NASCARすげええええええええ
故意にPITINでペナルティとか
#39 Ryan Newman ばんじゃーい
故意にPITINでペナルティとか
#39 Ryan Newman ばんじゃーい
MWRのゴタゴタで1勝してたニューマンが繰上でチェイス進出を決めたけど、
>>411のようにゴードンが不利益を被ったとしてNASCAR側が13人目としてねじ込んだ感じ？
>>411のようにゴードンが不利益を被ったとしてNASCAR側が13人目としてねじ込んだ感じ？
452 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 13:26:34.87 ID:NqRfUHJH0
今日の放送で改めて見たけど、ビッカーズのピットインが
順位の変動をもたらしたとは思えなかったけど。
ロガーノの問題も浮上させたけど、ペンスキーだからはっきり
とした罰則は与えにくいのでしょうねえ。
順位の変動をもたらしたとは思えなかったけど。
ロガーノの問題も浮上させたけど、ペンスキーだからはっきり
とした罰則は与えにくいのでしょうねえ。
どれどれ、今日放送の編集版観てみっかな〜
日本語記事も来てるけど、そんな感じだね
http://response.jp/article/2013/09/14/206418.html
インディの当たり屋の件もそうだけど、ペンスキーの政治力ってすごいのか
http://response.jp/article/2013/09/14/206418.html
インディの当たり屋の件もそうだけど、ペンスキーの政治力ってすごいのか
こないだ生で見れなかったから編集版見た。
で、今ここ見て知ったけどなんやらゴタゴタしてんね・・・
ジェフファンだけどうーん・・・・素直に喜べない。
F1の次にでかい金が動くモタスポイベントだろうから、やっぱりこういうのはあるんだね・・・。
で、今ここ見て知ったけどなんやらゴタゴタしてんね・・・
ジェフファンだけどうーん・・・・素直に喜べない。
F1の次にでかい金が動くモタスポイベントだろうから、やっぱりこういうのはあるんだね・・・。
難しいね。チームオーダーってNASCARだとアウトなのか
ペンスキー様とヘンドリック様ならおｋなんだろ
俺も昔ながらのｺﾞｰﾄﾞﾝファンだけんど、以前はこんなことは無かったものな
やはり衰えてきたのかな・・・(ToT)
やはり衰えてきたのかな・・・(ToT)
460 ：音速の名無しさん：2013/09/14(土) 14:44:49.07 ID:GDe3ekAG0
>>453
ビッカーズのピットインのシーンって映っていたっけ？
クリさんはセーフティーカーと一緒にピットインしてピットの出口でまごまごしていたけど。
まあこの2台は残り3周の地点ではロガーノより前にいて、最終順位は綺麗にロガーノの真後ろ。
>>455
インディの当たり屋の件は過去の事例を考えればディクソンのペナルティで何ら問題ない。
NASCARとはルールが違うからね。
インディーの場合・・・自分のピットクルーを跳ねようがどんな理由であれピットでの事故はドライバーにペナルティ
NASCARの場合・・・他のチームのクルーを跳ねようがレーシングアクシデントｗ
ビッカーズのピットインのシーンって映っていたっけ？
クリさんはセーフティーカーと一緒にピットインしてピットの出口でまごまごしていたけど。
まあこの2台は残り3周の地点ではロガーノより前にいて、最終順位は綺麗にロガーノの真後ろ。
>>455
インディの当たり屋の件は過去の事例を考えればディクソンのペナルティで何ら問題ない。
NASCARとはルールが違うからね。
インディーの場合・・・自分のピットクルーを跳ねようがどんな理由であれピットでの事故はドライバーにペナルティ
NASCARの場合・・・他のチームのクルーを跳ねようがレーシングアクシデントｗ
ボウヤーのスピン
Liveと今日で2回みたけど
藁化してくれる
スタンハンセン乱入とか
リチャードペティが乱闘するとか
もっておもろいことやってくれ〜
Liveと今日で2回みたけど
藁化してくれる
スタンハンセン乱入とか
リチャードペティが乱闘するとか
もっておもろいことやってくれ〜
>>461
ダニカ vs ボウヤー
ダニカ vs ボウヤー
NAPAと5hourenergyはスポンサードを見直すって言ってるみたいだけど
ロガーノと、ペンスキーやペンゾイルって繋がりは強いの？
ロガーノと、ペンスキーやペンゾイルって繋がりは強いの？
MWRはどうなっちまうんだ…
今までこんな事ってあった？
>>461
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/8j9130915084832.jpg
>>465
ペンスキーとペンゾイルはインディ含めてパートナー協定してるからペンゾイルとの繋がりは強いよ
過去にカートの暴言発言で激高、実質解雇まで追い込んでるし
NAPAはウオトリップがDEIにいた時からのスポンサーだからこことの繋がりも強いね
スポンサーは企業イメージを一番にするからこういう事態が起きるとすぐに反応する
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/8j9130915084832.jpg
>>465
ペンスキーとペンゾイルはインディ含めてパートナー協定してるからペンゾイルとの繋がりは強いよ
過去にカートの暴言発言で激高、実質解雇まで追い込んでるし
NAPAはウオトリップがDEIにいた時からのスポンサーだからこことの繋がりも強いね
スポンサーは企業イメージを一番にするからこういう事態が起きるとすぐに反応する
>>423-424
まじかよ。(´・ω・`)
と思ったら救済きたか。
これもよく判らんな。
チェイス進出は嬉しいが、
>>424の言う通り、ただチェイス内だけってのもなー。
さすがにもうチャンピオン争いはミリなのか。
ヘンドリックの場合各チーム内で露骨に波が違うけど、やれJJ推しで偏りが出てるとかそういうことじゃないよね？
ドライバーの才能だけじゃない何かが働いてるとしか思えないんだよな。
まじかよ。(´・ω・`)
と思ったら救済きたか。
これもよく判らんな。
チェイス進出は嬉しいが、
>>424の言う通り、ただチェイス内だけってのもなー。
さすがにもうチャンピオン争いはミリなのか。
ヘンドリックの場合各チーム内で露骨に波が違うけど、やれJJ推しで偏りが出てるとかそういうことじゃないよね？
ドライバーの才能だけじゃない何かが働いてるとしか思えないんだよな。
久しぶりにG＋でﾘｯﾁ紋観たけど、
相変わらずの福徳ｿｰﾃﾞｽﾈｪ！が半端ﾈｪw
実況はﾅﾏの時のそのまま使っているみたいだけど、
端々に桃ﾁﾝがｱﾊﾞｳﾄながらも的確に現地ﾚﾎﾟ&ｺﾒを和訳していたのに感心
編集版だときちんと最後にﾁｪｲｽの最終結果？を出してたね
相変わらずの福徳ｿｰﾃﾞｽﾈｪ！が半端ﾈｪw
実況はﾅﾏの時のそのまま使っているみたいだけど、
端々に桃ﾁﾝがｱﾊﾞｳﾄながらも的確に現地ﾚﾎﾟ&ｺﾒを和訳していたのに感心
編集版だときちんと最後にﾁｪｲｽの最終結果？を出してたね
SGTはチームオーダー、八百長やりまくりだからな
NASCARではこういう際どいのすら禁止だし、日本の糞レースどもとは違うな
NASCARではこういう際どいのすら禁止だし、日本の糞レースどもとは違うな
インディでのバルボリンはアル・ジュニアのギャレスとかド・フェランが居た頃のホール・レーシングの印象が強い
マールボロ+モービル、ミラービール、ペンゾイルの3台体制だったような
スレチ、スマン
マールボロ+モービル、ミラービール、ペンゾイルの3台体制だったような
スレチ、スマン
マルボロ・マルボロでポール・トレーシーが3台目でモービルカラーだったような…ってこれまた脱線失礼。
ペンスキー・サウスがミラーカラーのクルマを長く走らせてきたのは
やっぱりミラービールが長くフィリップモリス傘下にあったことと関係あるのかな。
インディで予選落ちしかけたレイホールが急遽ペンスキーのスペアカーを借りてきて
ロゴだけMillerにして予選突破→決勝はミラーカラーに模様替えして走行なんてのもあったし。
ペンスキー・サウスがミラーカラーのクルマを長く走らせてきたのは
やっぱりミラービールが長くフィリップモリス傘下にあったことと関係あるのかな。
インディで予選落ちしかけたレイホールが急遽ペンスキーのスペアカーを借りてきて
ロゴだけMillerにして予選突破→決勝はミラーカラーに模様替えして走行なんてのもあったし。
476 ：音速の名無しさん：2013/09/16(月) 09:57:02.59 ID:gUhpOYjb0
雨でもやりゃいいのに。
楽しそうじゃん、クルックルまわって。
ワイパーないけどガラコみたいので3時間もたないかな
楽しそうじゃん、クルックルまわって。
ワイパーないけどガラコみたいので3時間もたないかな
オーバルだと危険過ぎるって判断なんでしょ
折角のライブなのに中断しているところを延々と見せられるのもアレだけどなw
折角のライブなのに中断しているところを延々と見せられるのもアレだけどなw
ケンゼスか〜。おめ
2年連続でチェイス初戦優勝者がチャンピオンなんで
3年連続あるか？
2年連続でチェイス初戦優勝者がチャンピオンなんで
3年連続あるか？
チェイスを作る切っ掛けになった建設がチャンピオンになったら、これはこれで面白い
ケンゼス移籍してよかったなホントに
ケンゼス&カイルの１-２フィニッシュか
さあ、NASCAR運営は次はどんな因縁をつけてきてペンスキー様＆ヘンドリック様に便宜を図ろうとするのかな？w
さあ、NASCAR運営は次はどんな因縁をつけてきてペンスキー様＆ヘンドリック様に便宜を図ろうとするのかな？w
トヨタがチャンピオン取っちゃイカンのか？
紋吉様がINDYにお帰りになるそうです。さようなら。
http://www.penskeracing.com/news/index.cfm?cat_id=616&cid=51801
http://www.penskeracing.com/news/index.cfm?cat_id=616&cid=51801
モン吉の#78 FRR訪問は何だったんだろうな
ジェフ･バートンが収まるか？
ジェフ･バートンが収まるか？
スミスが戻るとかはない？
>>476
鈴鹿ショートコースで日本ラウンドをやった時には
日本でのレースのために用意したレインタイヤを予選だけだったかな？使うことになってた。
ワイパーは付けてるチームも付けてないチームもいたように思うけど
要はオープンコクピットカーで雨に降られてもヘルメットのシールド越しできちんと見えるみたいなもので
窓の内側さえ曇らなければ視界自体は何とかなるんだとは思う。
あの時レインタイヤで走行可能だったんだからロードコースのラウンドぐらいは
アメリカでも雨天決行でもいいかもしれない気はするな。
オーバルで大丈夫かは何ともいえないが…一般にオーバルでのウェットレースは禁忌とされるけど
デイトナ24時間は雨でもやるよね。
鈴鹿ショートコースで日本ラウンドをやった時には
日本でのレースのために用意したレインタイヤを予選だけだったかな？使うことになってた。
ワイパーは付けてるチームも付けてないチームもいたように思うけど
要はオープンコクピットカーで雨に降られてもヘルメットのシールド越しできちんと見えるみたいなもので
窓の内側さえ曇らなければ視界自体は何とかなるんだとは思う。
あの時レインタイヤで走行可能だったんだからロードコースのラウンドぐらいは
アメリカでも雨天決行でもいいかもしれない気はするな。
オーバルで大丈夫かは何ともいえないが…一般にオーバルでのウェットレースは禁忌とされるけど
デイトナ24時間は雨でもやるよね。
デイトナ24はインフィールドも使うからダウンフォース高いセッティングだろうし
スピードレンジも違うので雨でも比較的安全なんかな？
スピードレンジも違うので雨でも比較的安全なんかな？
路面スレスレなフロントスプリッターが水すくってバキバキに折れて挙動乱す
すくわないように車高上げるとダウンフォース得られない
要は走れない
すくわないように車高上げるとダウンフォース得られない
要は走れない
NASCARのフロントリップスポイラーってあれ擦るほど低いのか…。
低い。と言っても車検時は3inの高さを確保しないとならないので停止時は高い。
判りづらいかもしれんが、このくらいの車高
ｈttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1379389316.jpg
ｈttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1379389316.jpg
>>491
よくよく見てみると低いなぁ〜
よくよく見てみると低いなぁ〜
左は低いだろｗ
しかもフルバンプする前にスプリッター擦るよね
バンクの途中にデコボコがあると見てて怖い
バンクの途中にデコボコがあると見てて怖い
NASCAR最高
あと車高が判るのは車検時のこれくらいしか無かった
ｈhttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1379429658.jpg
ｈhttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1379429658.jpg
スプリッターの地上高チェック
http://www.brettthompsonracing.com/wp-content/uploads/2013/06/5-500x331.jpg
一番左のおっちゃんが持っている棒が隙間をはかる装置（装置と言えるのか？）
棒の先端に付いている板が入れば合格となる。
車が乗っている銀色の板が常磐。前後ありそこに乗せた状態で地上高や高さを測る。
今の車じゃなくて申し訳ない。
http://www.brettthompsonracing.com/wp-content/uploads/2013/06/5-500x331.jpg
一番左のおっちゃんが持っている棒が隙間をはかる装置（装置と言えるのか？）
棒の先端に付いている板が入れば合格となる。
車が乗っている銀色の板が常磐。前後ありそこに乗せた状態で地上高や高さを測る。
今の車じゃなくて申し訳ない。
ここに色々出てた(写真をクリックすると説明が切り替わる)
NASCARのカーレースを支えるテクノロジ--さらなるスピードと安全性を実現するために
http://japan.cnet.com/news/society/35037173/
NASCARのカーレースを支えるテクノロジ--さらなるスピードと安全性を実現するために
http://japan.cnet.com/news/society/35037173/
ネイションワイドが2014年限りでシリーズスポンサー撤退だって
カップの方にスポンサーの場を移すそうで
Nationwide to shift funding to Cup
http://msn.foxsports.com/nascar/story/nationwide-insurance-shifting-sponsorship-to-sprint-cup-091813#!jGJOG
カップの方にスポンサーの場を移すそうで
Nationwide to shift funding to Cup
http://msn.foxsports.com/nascar/story/nationwide-insurance-shifting-sponsorship-to-sprint-cup-091813#!jGJOG
501 ：音速の名無しさん：2013/09/19(木) 11:29:38.71 ID:weNcnioY0
モンちゃんインディ復活おめでとう
NASCARHageteruSeriesにでもなるのか？
ﾊｹﾞﾃﾅｲﾖ
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| もしもし。オート東京スポーツ相談室のモラ田陽次朗です。
| そちらソフトバンク社長室様のお電話でしょうか…
＼＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∨
∧＿∧ D
（ ・∀・）○ ___
（ ）D……／◎＼
| もしもし。オート東京スポーツ相談室のモラ田陽次朗です。
| そちらソフトバンク社長室様のお電話でしょうか…
＼＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∨
∧＿∧ D
（ ・∀・）○ ___
（ ）D……／◎＼
NAPAがMWRとのスポンサーシップを終わらせるってよ
代償は大きいな
代償は大きいな
ナパが止めるというなら井岡弘樹で
スポンサーは不祥事を嫌がるからね。今回はチーム全体の責任だもんな・・・
Aaron'sはひとまず残るようだけど。
Aaron'sはひとまず残るようだけど。
ﾅｯﾊﾟ色のｶﾑﾘはｸﾛｰﾑｳｨｰﾙでかっこ良くて好きだったのに・・・(ToT)
大口スポンサーがないと参戦縮小とかありえるんかな…
確か#56はシーズン通してNAPAだよね
確か#56はシーズン通してNAPAだよね
ヘンドリック様の政治力の大勝利ですねw
マイケルの指示では無かろうて・・
ゴードンのポイントが3289になってるのはなぜ？
失礼。
1250ポイント多いようだけど。
ミスか、ゴタゴタの慰謝料か。
1250ポイント多いようだけど。
ミスか、ゴタゴタの慰謝料か。
さすがに運営のミスでしょw
無線でバレバレなのになんでやるかねぇ〜自然な会話になるような
暗号とか作っとけばいいのにw
暗号とか作っとけばいいのにw
http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2013/09/20/martin-truex-jr-comments-napa-sponsorship-gone-mwr-future.html
＞MWR driver doesn't dismiss idea of racing elsewhere in 2014
これってどういうことだ
MWRは来年走れませんょってことか？
＞MWR driver doesn't dismiss idea of racing elsewhere in 2014
これってどういうことだ
MWRは来年走れませんょってことか？
来年も3台体制を維持するつもりだけど#56のスポンサーが見つからんかったら
Truex Jr.は自分の意志で別のチームに移籍も出来るってさ
NAPAは年間で約1,500万−1,600万ドル支払っていたらしいね
Truex Jr.は自分の意志で別のチームに移籍も出来るってさ
NAPAは年間で約1,500万−1,600万ドル支払っていたらしいね
別のチームに移るならまたあのカラーリングが見れるけどどうだろうねぇ
すきだったのになぁ
すきだったのになぁ
結構前にﾖﾀのﾓﾀｽﾎﾟ感謝FISCO イベントで#56NAPA実車きてたっけな
あの時はﾘｭｰﾃﾏﾝか
あの時はﾘｭｰﾃﾏﾝか
ケンゼスがチャンピオン取ったら来てくれないかな、FISCO
さあ、次はヘンドリック様と運営がどんな汚い手段を使ってくるかな？w
トヨタのファン感謝祭ってNASCARの最終戦、終わった翌週ぐらいだよな
チャンピオンとったら忙しくてそれどころじゃなさそうだけど
チャンピオンとったら忙しくてそれどころじゃなさそうだけど
見たら最終戦どころか、前週のフェニックスと被ってた＞2013トヨタファン感
言いたくないことだが、トヨタ絡みのスキャンダルは昔から有るよね。
WRC、F1は、よく知られているけど、
NASCARでは2007年に同じMWRで燃料添加物不正があったようだし。
今回のリッチモンドのマニピュレーションスキャンダルについても、
twitterでTRD広報がグッジョブとツイートして、その後で削除している。
あまりにも軽弾み且つ倫理に欠ける発言だと思う。
そういった発言をするような者がいるということが、日本人として非常に恥ずかしく思う。
MWRというよりも、トヨタが大きく関与しているのではないかと疑わざるをえない。
毎度毎度、トヨタ絡みのスキャンダルは度が過ぎている。
社長が変わろうが、時代が変わろうが、根っこのところの体質は変わらないんだろうな。
NASCAR好きだし、日本のメーカーがチャンピオンを取るところを見たいと思う。
だが、今回の件でやっぱりトヨタは好きになれないと感じた…。
何度もこんなことを経験すると、最早素直に応援できない。もどかしい。
チームやドライバーは別だけどな。
WRC、F1は、よく知られているけど、
NASCARでは2007年に同じMWRで燃料添加物不正があったようだし。
今回のリッチモンドのマニピュレーションスキャンダルについても、
twitterでTRD広報がグッジョブとツイートして、その後で削除している。
あまりにも軽弾み且つ倫理に欠ける発言だと思う。
そういった発言をするような者がいるということが、日本人として非常に恥ずかしく思う。
MWRというよりも、トヨタが大きく関与しているのではないかと疑わざるをえない。
毎度毎度、トヨタ絡みのスキャンダルは度が過ぎている。
社長が変わろうが、時代が変わろうが、根っこのところの体質は変わらないんだろうな。
NASCAR好きだし、日本のメーカーがチャンピオンを取るところを見たいと思う。
だが、今回の件でやっぱりトヨタは好きになれないと感じた…。
何度もこんなことを経験すると、最早素直に応援できない。もどかしい。
チームやドライバーは別だけどな。
>>526
まあ、直接手を下してるのは現地法人とチームだけどな
まあ、直接手を下してるのは現地法人とチームだけどな
そんな中、ちゃっかり1-2取ってるJGR。
そのツイした人ってTRD USAのお方でしょ？G+の放送でたまに映ってる
トヨタがカップに出るときTRDエンジンを真っ先に供給したのがMWRだったよね
自社エンジン使用してたJGRもエンジンがが壊れまくってTRDが供給し始めたら元々実績あるチームだけに
成績も安定してきたし、トヨタとしても何が何でもマニファクチャラーのタイトルが欲しいんじゃね？
トヨタがカップに出るときTRDエンジンを真っ先に供給したのがMWRだったよね
自社エンジン使用してたJGRもエンジンがが壊れまくってTRDが供給し始めたら元々実績あるチームだけに
成績も安定してきたし、トヨタとしても何が何でもマニファクチャラーのタイトルが欲しいんじゃね？
>>527
WRCのリストリクター騒動をこの世の物とは思えないほどの悪行と糾弾する連中は
「4灯内側ヘッドライトカバーと見せかけて実は可倒式エアダクト」とか
「最後のSSで二人掛かりで持ち上げるほど物凄い重たいマフラーと交換」とか
あげく車丸ごと取っ替え疑惑、とかいう欧州勢のえげつなさのを聞いたらどう反応するんだろうw
他にもジロ・デ・イタリアっていう公道レースで
「高速道路使っちゃいけないって言われてんのに使って1-2フィニッシュ」とか
NASCARっていう全米最大の自動車レースで
パイプフレームの中をそっくり隠しタンクにしてあった、車そのものが丸ごとベース車の95%サイズで丸ごと作り直した、
等々…w。
なんかもうそのぐらいまでいっちゃうとヘタすると爽快感すら覚えるがw
WRCのリストリクター騒動をこの世の物とは思えないほどの悪行と糾弾する連中は
「4灯内側ヘッドライトカバーと見せかけて実は可倒式エアダクト」とか
「最後のSSで二人掛かりで持ち上げるほど物凄い重たいマフラーと交換」とか
あげく車丸ごと取っ替え疑惑、とかいう欧州勢のえげつなさのを聞いたらどう反応するんだろうw
他にもジロ・デ・イタリアっていう公道レースで
「高速道路使っちゃいけないって言われてんのに使って1-2フィニッシュ」とか
NASCARっていう全米最大の自動車レースで
パイプフレームの中をそっくり隠しタンクにしてあった、車そのものが丸ごとベース車の95%サイズで丸ごと作り直した、
等々…w。
なんかもうそのぐらいまでいっちゃうとヘタすると爽快感すら覚えるがw
いやまぁ、アメリカンスポーツは視聴率ありき
ヨーロピアンスポーツは国のプライド背負ってる代理戦争
ヨーロピアンスポーツは国のプライド背負ってる代理戦争
確かに、やっているのが株式会社だものな。
でも最近のレースは淡々と進んでいくからあまりおもしろくない。
まるでF1を見ている様な気になる。
もう少し、これぞNASCARって位のレースが見たい。
昔のブリストルみたいなやつ。
でも最近のレースは淡々と進んでいくからあまりおもしろくない。
まるでF1を見ている様な気になる。
もう少し、これぞNASCARって位のレースが見たい。
昔のブリストルみたいなやつ。
淡々とするレースは眠くなる
>>530
ジロって自転車競技だろ。
ジロって自転車競技だろ。
>>536
ツール・ド・フランスだって有るんだぜ。
ツール・ド・フランスだって有るんだぜ。
>>530
ジロにしろツールにしろ、そんな手使わなくたって薬ってものがあんじゃんw
ジロにしろツールにしろ、そんな手使わなくたって薬ってものがあんじゃんw
AJ…
>>536
>>537氏が言うように両方ある（というか、あった）んだよw
>>538
薬なんか使わなくてもドライバーがジル・ヴィルヌーヴなどという異次元男だったりするわけで…
そのうえ高速道路使っていいぞなんて指示出したらそりゃーぶっちぎりだw
>>537氏が言うように両方ある（というか、あった）んだよw
>>538
薬なんか使わなくてもドライバーがジル・ヴィルヌーヴなどという異次元男だったりするわけで…
そのうえ高速道路使っていいぞなんて指示出したらそりゃーぶっちぎりだw
ベータモンテカルロで出た年の話で
確かランチアワークスは他にはパトレーゼと、あとラリー系の有名どころが誰か乗ってたと…。レアルだったかな？
確かランチアワークスは他にはパトレーゼと、あとラリー系の有名どころが誰か乗ってたと…。レアルだったかな？
>>530
可倒式エアダクトって何処の？
可倒式エアダクトって何処の？
>>542
リカルド・パトレーゼ、マルク・アレレン、イルッカ・キビマキ組な
リカルド・パトレーゼ、マルク・アレレン、イルッカ・キビマキ組な
マルク・アレレンて何だよ...orz
○：マルク・アレン ね。
○：マルク・アレン ね。
NASCARの話しようぜ()
あールーフに付いてるスピンした時に飛ばないように空気抜くハッチを
ペンスキーが規定違反の素材（チタンだったかカーボンだったか）で作ってきた話とかw
あまりに軽すぎたせいで走行中に風圧で開いちゃったところをマーシャルに目撃されてバレたっていうw
ペンスキーが規定違反の素材（チタンだったかカーボンだったか）で作ってきた話とかw
あまりに軽すぎたせいで走行中に風圧で開いちゃったところをマーシャルに目撃されてバレたっていうw
ジュニアさんポールおめ
>>496
眠いの？
眠いの？
まあせっかくあれだけ手をうちまくったにも関わらず２戦連続でケンゼス＆カイルのJGRによる1-2フィニッシュだからなあ
NASCAR運営もヘンドリック様＆ペンスキー様に申し訳がたたないだろうなwww
NASCAR運営もヘンドリック様＆ペンスキー様に申し訳がたたないだろうなwww
ロードン途中から見始めた。
今回のアナ、日テレには珍しく落ち着いていていいじゃないか。
今回のアナ、日テレには珍しく落ち着いていていいじゃないか。
#15の5-Hour Energyも残留決まって良かったじゃん
カラーリング的にはNAPAのほうが好きだったけどな
556 ：音速の名無しさん：2013/09/29(日) 03:30:58.34 ID:U/4hxgFy0
1マイルオーバルは面白くないな
スーパースピードウェイにしろ〜
スーパースピードウェイにしろ〜
Quicken Loans to Join Ryan Newman and RCR in 2014
Nation's largest online mortgage lender will be primary sponsor on No. 31 Chevrolet for 12 races in 2014
ってことは、ニューマンは31号車ってことなんで、バービックの後任は誰でしょうかね？
Nation's largest online mortgage lender will be primary sponsor on No. 31 Chevrolet for 12 races in 2014
ってことは、ニューマンは31号車ってことなんで、バービックの後任は誰でしょうかね？
558 ：音速の名無しさん：2013/09/29(日) 14:46:11.63 ID:LE0haF2s0
孫じゃないの？#3or#29
孫が昇格でしたね。でも、さすがに#3は重すぎる気もしますがｗ
孫はデイトナ500でいい仕事してた記憶が
G＋入ってないんだけどその実況ガーが気になって迷ってるんだけど苦痛になるくらいウザいの？
>>563
個人的には「居酒屋実況」とかヨイショされてるGAORAのインディ実況の方がよっぽどウザい
個人的には「居酒屋実況」とかヨイショされてるGAORAのインディ実況の方がよっぽどウザい
>>564
お前変わってるな
お前変わってるな
>>563
・数周かけてオーバーテイクしても「一気に抜きました！」
・「ここで…ジョンソン…48番…レースを…あぁっ！」←何が言いたかったの？
・解説が何か言えば「そぉですね！！」
・解説がさらに何か言えば「んん〜ん！」
・レースやピットのストラテジの定石を何も知らない。
・かろうじて知ってる知識を披露しても、それを言うべきタイミングじゃなくてしらける。
2時間ずっとコレよ？観たい？
>>564
GAORAの方はラフなスタイルだけど、知識や経験（解説陣はね）が有り余るから
何が起こってもちゃんと実況・解説する自信があるし、実際ちゃんと出来てるから
余裕があってあのスタイルなんだと思う。
・数周かけてオーバーテイクしても「一気に抜きました！」
・「ここで…ジョンソン…48番…レースを…あぁっ！」←何が言いたかったの？
・解説が何か言えば「そぉですね！！」
・解説がさらに何か言えば「んん〜ん！」
・レースやピットのストラテジの定石を何も知らない。
・かろうじて知ってる知識を披露しても、それを言うべきタイミングじゃなくてしらける。
2時間ずっとコレよ？観たい？
>>564
GAORAの方はラフなスタイルだけど、知識や経験（解説陣はね）が有り余るから
何が起こってもちゃんと実況・解説する自信があるし、実際ちゃんと出来てるから
余裕があってあのスタイルなんだと思う。
さースリップストリームからーサイドバイーサイドー！
シュワンツ前に出るか！おっとレイニー押さえた！これは凄い凄い！
2台がもつれ合う／￣￣￣￣￣￣￣＼最後の130Rへ！激しいブレーキング競争
さースリップスト｜ うるさい黙れ ｜バイーサイドー！これは福田さん
￣￣￣￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿ ＿／￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∨ (ﾟДﾟ )
＜⌒／ヽ-、_＿ノヽノ |
／＜_/＿＿＿＿／ < <
シュワンツ前に出るか！おっとレイニー押さえた！これは凄い凄い！
2台がもつれ合う／￣￣￣￣￣￣￣＼最後の130Rへ！激しいブレーキング競争
さースリップスト｜ うるさい黙れ ｜バイーサイドー！これは福田さん
￣￣￣￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿ ＿／￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∨ (ﾟДﾟ )
＜⌒／ヽ-、_＿ノヽノ |
／＜_/＿＿＿＿／ < <
GAORAは居酒屋とか言われて実際のとこ確かにラフな感じだけど
実況するべきとこはしっかりやってるんだよな
レースの流れがちゃんと分かる
時折専門用語とかで置いてきぼり食う時は有るけど
実況するべきとこはしっかりやってるんだよな
レースの流れがちゃんと分かる
時折専門用語とかで置いてきぼり食う時は有るけど
いーかないで、いかないで、お願い…
GAORAの解説はドライバー目線からの解説はいいと思うけどストラテジー面とかテクニカル面での解説が今一歩乏しいとは思う
さすがに日本人じゃクルーチーフ出身解説者とか出ないだろうからなw。
ドライバーとオーナー両方を経験した茂章氏がゆくゆくそういうことをやるかどうか…。
ドライバーとオーナー両方を経験した茂章氏がゆくゆくそういうことをやるかどうか…。
ホントな稲峰さんの時のガオラNASCARが一番おもろかったな
後半ちょっとあの日本語不自由な外人が出てき過ぎだったけどな
後半ちょっとあの日本語不自由な外人が出てき過ぎだったけどな
ロバートさんだっけ？？
一般的(？)にダッジの発音を「ドッジ」って言ってたなぁ。
ドッジってアメリカのどこ訛りなの？ 南部？？？
一般的(？)にダッジの発音を「ドッジ」って言ってたなぁ。
ドッジってアメリカのどこ訛りなの？ 南部？？？
dodgeball→ドッジボール
dodgers→ドジャーズ
日本の学校的な説明で言うと「ア」と「オ」の中間
むしろ車メーカーのダッジの方が特別のような
いや適当だけどw
dodgers→ドジャーズ
日本の学校的な説明で言うと「ア」と「オ」の中間
むしろ車メーカーのダッジの方が特別のような
いや適当だけどw
ああ日本的に言うと「ダッジ」の方が特別のような…という意味ね。
英語でもどっちかというと「ドッジ」のように聞こえる…まぁ説明のしようが
ないなアとオの中間だしw
英語でもどっちかというと「ドッジ」のように聞こえる…まぁ説明のしようが
ないなアとオの中間だしw
なんか国際政治の用語でドッジラインてのもあったな。
ドッジボールというとこないだNHK-BS1でやってた「世界のB級スポーツ紹介」みたいなミニ番組で
床はもちろん壁にまでトランポリン張ったコートでやる「エクストリームドッジボール」なる競技がある、
しかも思いついたのはラスベガス人だ、とかいうのを取り上げてたのを思い出した。
ドッジボールというとこないだNHK-BS1でやってた「世界のB級スポーツ紹介」みたいなミニ番組で
床はもちろん壁にまでトランポリン張ったコートでやる「エクストリームドッジボール」なる競技がある、
しかも思いついたのはラスベガス人だ、とかいうのを取り上げてたのを思い出した。
なるほど。
別にロバートさんが訛っていたわけじゃないんだね。
「ア」と「オ」の中間の発音で、どちらかと言えば「オ」に近い発音なので
わざわざ「ドッジ」って日本語に当てはめて発音してたのか。
ロバートさんに言わせればきっと日本人が訛ってるんだろうね。
別にロバートさんが訛っていたわけじゃないんだね。
「ア」と「オ」の中間の発音で、どちらかと言えば「オ」に近い発音なので
わざわざ「ドッジ」って日本語に当てはめて発音してたのか。
ロバートさんに言わせればきっと日本人が訛ってるんだろうね。
ロバートのほうが正しい発音なんじゃないの？アメリカ人としては。
582 ：音速の名無しさん：2013/10/03(木) 19:34:18.49 ID:MNZ7QgxL0
ミラー・ライトもフルシーズンスポンサーから撤退かぁ
コスト削減？でも2017年までは#2のスポンサーするんだよねぇ
ケセロウスキーも2017年まで契約延長したし、残りはAAA、Discount Tire、Herzカラーになるのかな？
ケセロウスキーも2017年まで契約延長したし、残りはAAA、Discount Tire、Herzカラーになるのかな？
またＪＪかよん
デイルアンハートJr萬歳
デイルアンハートJr萬歳
NASCAR運営がヘンドリック様のために様々な裏工作をしまくった甲斐があったというものですねw
ケンゼスはトヨタに移籍して無双してるけどなんであんなに勝てるようななったんだろう
フォードの戦闘力がないから？
教えてエロい人
フォードの戦闘力がないから？
教えてエロい人
ケンゼスについては、JGRは良い買い物をしたよねぇ。
それにしても何故ラウシュはケンゼスを手放したんだろう？
ギャラの問題？
それにしても何故ラウシュはケンゼスを手放したんだろう？
ギャラの問題？
>>587
ケンゼスについてはギャラの問題でジャック・ラウッシュが年間、2億円自腹で負担してたんだって
それと固定スポンサーが付かなかったのも要因の一つらしい
その前にカール・エドワーズもギブス移籍話もあったけど
ケンゼスについてはギャラの問題でジャック・ラウッシュが年間、2億円自腹で負担してたんだって
それと固定スポンサーが付かなかったのも要因の一つらしい
その前にカール・エドワーズもギブス移籍話もあったけど
クラウンロイヤル離脱が痛かったかなラウシュ？
数戦で見る「Ford EcoBoost」カラーって単にスポンサー付かなかったかと思ってしまう
数戦で見る「Ford EcoBoost」カラーって単にスポンサー付かなかったかと思ってしまう
トヨタ「そういうことでベース車をクラウンロイヤルに」
フォード「それじゃうちはポリスインターセプターで」
フォード「それじゃうちはポリスインターセプターで」
クラウンロイヤル、ジャックダニエル、ジムビームとハードリカーの会社は「マーケティング活動に一定の成果が
出来たので撤退しまーす」と表向きはこんな感じだけど、タバコ広告と同じようない圧力があったみたい
出来たので撤退しまーす」と表向きはこんな感じだけど、タバコ広告と同じようない圧力があったみたい
ジャックダニエル
ジムビーム
最高
ジムビーム
最高
ハーヴィックがポール・トゥ・ウィンか！
なにげにゴードンのスタンディング4位だし、盛り上がってきた
なにげにゴードンのスタンディング4位だし、盛り上がってきた
仮にゴードンがチャンピオンになったらどうなる？
NASCAR運営が偉大なるヘンドリック様から「お前達よくやった」とお褒めにあずかる
6日付け朝日新聞の別刷りにNASCARの紹介記事あり。
VWと現代自の参戦の噂があるらしい
VWと現代自の参戦の噂があるらしい
VWはいいとして現代はどうなん？
普段からネガティブなニュースしか見ないので正直いいイメージないんだよな
やっていける実力あるの？
普段からネガティブなニュースしか見ないので正直いいイメージないんだよな
やっていける実力あるの？
現状、世界規模のレースでは参戦経験無しじゃね？なんか出てたっけ？
来年からWRCはフル参戦するらしいが。実力は未知数だな。
VWもやるかねぇ・・・ドイツ系とNASCARってイメージ的にもイマイチ合わないんだけど。
てか、アメリカンモータースポーツとヨーロッパが合わないんだな、当たり前なんだけどｗ
WECでアウディ出ちゃってるし、VW自体は今年からWRCフル参戦してるし。
アメリカのモータースポーツで、宣伝するならINDY or NASCARってのは分かるんだが。
ちょっと客層違う気もするんだよね。
来年からWRCはフル参戦するらしいが。実力は未知数だな。
VWもやるかねぇ・・・ドイツ系とNASCARってイメージ的にもイマイチ合わないんだけど。
てか、アメリカンモータースポーツとヨーロッパが合わないんだな、当たり前なんだけどｗ
WECでアウディ出ちゃってるし、VW自体は今年からWRCフル参戦してるし。
アメリカのモータースポーツで、宣伝するならINDY or NASCARってのは分かるんだが。
ちょっと客層違う気もするんだよね。
現代？
WRCは昔参戦して違約金でFIAと揉めて、実質ハブ状態だったっしょ。
どっちにしろカップにいきなり参戦は無理だよ。
トラックシリーズ、ネイションワイドである程度実績積んでから。
WRCは昔参戦して違約金でFIAと揉めて、実質ハブ状態だったっしょ。
どっちにしろカップにいきなり参戦は無理だよ。
トラックシリーズ、ネイションワイドである程度実績積んでから。
トヨタもアメリカ国内のブランドして定着出来たからNASCAR参戦のお許しが出たんじゃなかった？
(それ以前から色んなアメリカ国内で開催されるモタスポには関わってはいたけど)
VWと現代もその辺りをクリア出来ればトラックシリーズから参戦出来ると思うけど、結局は当人達のヤル気の問題だよね
VWなんかかなり前からNASCAR参戦話出てたし・・・
そのトヨタさん、今年のチェイス・オブ(ryで#24がチャンピオン獲ったら2014年シリーズを持って撤退するって言いかねないｗ
(それ以前から色んなアメリカ国内で開催されるモタスポには関わってはいたけど)
VWと現代もその辺りをクリア出来ればトラックシリーズから参戦出来ると思うけど、結局は当人達のヤル気の問題だよね
VWなんかかなり前からNASCAR参戦話出てたし・・・
そのトヨタさん、今年のチェイス・オブ(ryで#24がチャンピオン獲ったら2014年シリーズを持って撤退するって言いかねないｗ
NASCARのトヨタはやる気あるよな
片やWECはまったくやる気ないけどさ
片やWECはまったくやる気ないけどさ
中指立てたら仕返しくらってポジション下げるような
ドライバー乗せててブランドイメージ大丈夫なんすかね
ドライバー乗せててブランドイメージ大丈夫なんすかね
(#`o´)凸はマニファクチャラーよりスポンサーの方がイメージダウンするでしょｗ
>>599
VWはともかくヒュンダイはどっかのコンストラクターに外注するんだろうね。
WRCの違約金騒ぎの時は英国のMSD社に開発から参戦まで丸投げだったし。
今度はヒュンダイモータースポーツ名義だけどTMGみたく外人部隊だっけ。
エンジンは外注だし、設計はプジョー２０６やスズキSX4手掛けたミシェル・ナンダンだから悪くはないと思う。
VWはともかくヒュンダイはどっかのコンストラクターに外注するんだろうね。
WRCの違約金騒ぎの時は英国のMSD社に開発から参戦まで丸投げだったし。
今度はヒュンダイモータースポーツ名義だけどTMGみたく外人部隊だっけ。
エンジンは外注だし、設計はプジョー２０６やスズキSX4手掛けたミシェル・ナンダンだから悪くはないと思う。
BTCCとかも例えばフォードは旧友アンディ・ラウス→ウェストサリー/レイナード/シューベル連合→プロドライブ、
日産はヤンスピード、ボルボはTWR、ルノーはウィリアムズといったように外注丸投げだから
その参戦形態自体が別におかしいってもんでは無いかと。
IMSAで一時代を築き上げた日産にしたってエンジンから車体までエレクトラモーティブに外注
（後に資本参加したことでニッサン・パフォーマンス・テクノロジーになる）だし。
…JSPCやルマンで使うエンジンすら一時期はエレクトラモーティブから買ってて、
しかもそれが本社製やニスモ製より普通に役に立ってたぐらいだ。
日産はヤンスピード、ボルボはTWR、ルノーはウィリアムズといったように外注丸投げだから
その参戦形態自体が別におかしいってもんでは無いかと。
IMSAで一時代を築き上げた日産にしたってエンジンから車体までエレクトラモーティブに外注
（後に資本参加したことでニッサン・パフォーマンス・テクノロジーになる）だし。
…JSPCやルマンで使うエンジンすら一時期はエレクトラモーティブから買ってて、
しかもそれが本社製やニスモ製より普通に役に立ってたぐらいだ。
>>606
うん、エンジンにしたってシトロエン・フォードも外注だったしね。
ただヒュンダイの場合はその外注先と予算で揉めて裁判にまでなってるからなぁw
まぁMSDが倒産して裁判打ち切りになったらしいけど。
うん、エンジンにしたってシトロエン・フォードも外注だったしね。
ただヒュンダイの場合はその外注先と予算で揉めて裁判にまでなってるからなぁw
まぁMSDが倒産して裁判打ち切りになったらしいけど。
>>599
VWは今年WRC参戦して初年度からダブルタイトルだけど
VWは今年WRC参戦して初年度からダブルタイトルだけど
ポルシェも忘れないで・・・(´･ω･`)
'50〜'60年代は欧州車も一時、NASCARに出てたくらいだから
'50〜'60年代は欧州車も一時、NASCARに出てたくらいだから
トヨタが一定の地位を確立した事で、メリケン以外の海外メーカーにも再びNASCARチャレンジへの道筋が開けてきたって事なのかなあ？
OHC系エンジンしか事実上手持ちがないメーカーでも
特認みたいな感じでヘッド周りだけ作り替えれば使える、という前例を作ったという点でも
意外とトヨタの功績はでかいかも。
要はその専用ヘッドがNASCARが良しとする価格帯で
スポーツキットとして供給されてりゃーいいわけだし。
特認みたいな感じでヘッド周りだけ作り替えれば使える、という前例を作ったという点でも
意外とトヨタの功績はでかいかも。
要はその専用ヘッドがNASCARが良しとする価格帯で
スポーツキットとして供給されてりゃーいいわけだし。
ダッジに戻ってきて欲しいよ…
BMWのカップ戦マシンの画像見たことあるけど、昔はBMWも参戦してたの？
んじゃAMCの魂を受け継ぐイーグルブランドも…ってもう無いんだっけ？
日本で売ってるクライスラー見ると「古き良きアメリカ」っぽいのを売りにしてる節もあるし
それならｼﾞｬﾍﾞﾘｿなんて名前が復活してもいいと思わなくもない。
日本で売ってるクライスラー見ると「古き良きアメリカ」っぽいのを売りにしてる節もあるし
それならｼﾞｬﾍﾞﾘｿなんて名前が復活してもいいと思わなくもない。
>>616
イーグルってCARTのAARチームのクルマを作ってたイーグルですか？
CARTが無くなって、アメリカンモータースポーツから遠ざかっていたのが咋年NASCARを見て、ハマってしまったもんでf(^ω^;
もし、AAR絡みなら懐かしいなぁ。
イーグルってCARTのAARチームのクルマを作ってたイーグルですか？
CARTが無くなって、アメリカンモータースポーツから遠ざかっていたのが咋年NASCARを見て、ハマってしまったもんでf(^ω^;
もし、AAR絡みなら懐かしいなぁ。
ダン・ガーニーの方のイーグルじゃなくて
アメリカ第四の自動車メーカーだったAMC社（80年代末にクライスラーに合併）に
そういうブランドがあったのよ。
アメリカ第四の自動車メーカーだったAMC社（80年代末にクライスラーに合併）に
そういうブランドがあったのよ。
620 ：音速の名無しさん：2013/10/12(土) 08:26:32.74 ID:ccuybdG30
ハービックGJ
ブラッドGJ!
なんかEGRがラーソンぐいぐい推してきて、target＝ラーソンみたいになってきて、本当にモントーヤがいなくなるんだなぁと悲しくなった。
来年のスプリントカップ暫定カレンダー
Unofficial & Tentative 2014 NASCAR Sprint Cup Series Schedule
ｈttp://www.jayski.com/news/pages/story/_/page/2014-NASCAR-Sprint-Cup-Schedule
Unofficial & Tentative 2014 NASCAR Sprint Cup Series Schedule
ｈttp://www.jayski.com/news/pages/story/_/page/2014-NASCAR-Sprint-Cup-Schedule
ほとんど変わり映えしないな
ダーリントンが少し早くなったぐらいか
ダーリントンが少し早くなったぐらいか
前々から思ってたんだけど、何でデイトナをチェイスの舞台に持って来ないのかなぁ？
年3回の開催は出来ないとして、開幕戦は欲しいから夏の開催を
チェイス時期に入れ替えれば良いんだし。
デイトナは展開に紛れが多いから、チェイスが更に盛り上がると思うんだけどなぁ(ﾟ-ﾟ)
年3回の開催は出来ないとして、開幕戦は欲しいから夏の開催を
チェイス時期に入れ替えれば良いんだし。
デイトナは展開に紛れが多いから、チェイスが更に盛り上がると思うんだけどなぁ(ﾟ-ﾟ)
タラテガあるやん
タラデガ超期待！
今年の春もそうだし去年の秋も大波乱だったし楽しみ
今年の春もそうだし去年の秋も大波乱だったし楽しみ
今年はうっかり「ﾃﾍｯ」でドア閉めちゃうトニーはお休みだしな。
やっぱカイルはカイルだったなw
ケロケロ
来年のハーヴィックのカーナンバーは4みたい
39じゃなかったのね。
39じゃなかったのね。
カートは何番だ？
Haas Automotiveスポンサーだから#39かと思ったけど、
何番か書いてあるソース見つからんかった、、、
数年前、カートと#39クルーと揉めて暴言はいて
出場停止くらってなかったけ？
何番か書いてあるソース見つからんかった、、、
数年前、カートと#39クルーと揉めて暴言はいて
出場停止くらってなかったけ？
>>634
カートは#00を希望
Kurt Busch to join Stewart-Haas Racing in 2014, hoping for No. 00
ｈttp://sulia.com/channel/nascar/f/db5f3eb4-a12c-487a-8a08-9d0797deb45a/
カートは#00を希望
Kurt Busch to join Stewart-Haas Racing in 2014, hoping for No. 00
ｈttp://sulia.com/channel/nascar/f/db5f3eb4-a12c-487a-8a08-9d0797deb45a/
2014年スプリントカップ スケジュール発表
TNTとESPN/ABCは今年もレースホストを継続
NASCAR announces 2014 Sprint Cup schedule
http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2013/10/15/2014-nascar-sprint-cup-series-schedule-announced.html
TNTとESPN/ABCは今年もレースホストを継続
NASCAR announces 2014 Sprint Cup schedule
http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2013/10/15/2014-nascar-sprint-cup-series-schedule-announced.html
>>636
> 2014年スプリントカップ スケジュール発表
> TNTとESPN/ABCは今年もレースホストを継続
×： TNTとESPN/ABCは今年もレースホストを継続
○：TNTとESPN/ABCは来年もレースホストを継続
ｽﾏｿ
> 2014年スプリントカップ スケジュール発表
> TNTとESPN/ABCは今年もレースホストを継続
×： TNTとESPN/ABCは今年もレースホストを継続
○：TNTとESPN/ABCは来年もレースホストを継続
ｽﾏｿ
ハゲテルカップにはならないのか・・
会社として買収なり資本参加するというのと
ブランド消滅させるってのはまた別の話だからなぁ。
アメリカの顧客にとって今までも悪くないイメージのある会社だったなら
それを残すのはひとつの方策でもあるだろうし。
ブランド消滅させるってのはまた別の話だからなぁ。
アメリカの顧客にとって今までも悪くないイメージのある会社だったなら
それを残すのはひとつの方策でもあるだろうし。
FOX・・・
スプリントとNASCARのタイトルスポンサー契約は2016年までのブランド名が変更になるか
契約を破棄しない限り変更は無いと思うけど
FOXグループは2024年まで放映権を既に結んでいたので書きませんでした
逆に来年からNBCグループが放映権を獲得してたのにTNTとESPN/ABCが来年も放送するので
何かあったのかな・・・
契約を破棄しない限り変更は無いと思うけど
FOXグループは2024年まで放映権を既に結んでいたので書きませんでした
逆に来年からNBCグループが放映権を獲得してたのにTNTとESPN/ABCが来年も放送するので
何かあったのかな・・・
>>641
NBCの10年契約は2015からでは？
NBCの10年契約は2015からでは？
MWR…
トゥルークスは来年どうなるんだ？もう上位チームの枠ないんじゃ…
トゥルークスは来年どうなるんだ？もう上位チームの枠ないんじゃ…
>>633-635
カート・ブッシュは#41になるみたいだよ
http://thatsracinluckydog.blogspot.jp/2013/09/of-course-kurt-buschs-car-number-in.html
カート・ブッシュは#41になるみたいだよ
http://thatsracinluckydog.blogspot.jp/2013/09/of-course-kurt-buschs-car-number-in.html
MWRはカップ残り4戦にJGRからネイションワイドに参戦してるエリオット・サドラーを#55のドライバーとして起用
Elliott Sadler To Drive Aaron's Dream Machine In Final 2013 Races
http://www.michaelwaltripracing.com/news/press-releases/2345/elliott-sadler-to-drive-aarons-dream-machine-in-final-2013-races
マーティン・トゥルークスJr.は#78 Furniture Row Racingと契約を結んだ模様(公式発表は10月22日予定)
Truex to join Furniture Row team
http://msn.foxsports.com/nascar/story/martin-truex-jr-agrees-join-furniture-row-racing-team-2014-leaves-michael-waltrip-racing-101613#!lJo5c
Elliott Sadler To Drive Aaron's Dream Machine In Final 2013 Races
http://www.michaelwaltripracing.com/news/press-releases/2345/elliott-sadler-to-drive-aarons-dream-machine-in-final-2013-races
マーティン・トゥルークスJr.は#78 Furniture Row Racingと契約を結んだ模様(公式発表は10月22日予定)
Truex to join Furniture Row team
http://msn.foxsports.com/nascar/story/martin-truex-jr-agrees-join-furniture-row-racing-team-2014-leaves-michael-waltrip-racing-101613#!lJo5c
来年、スチュワートハースは、
トニー（14）、カート（41）、ダニカ（10）、ハービック（4）四台で確定？
こういう並びだと、実力者だけどハービックのキャラ弱いなｗ
代わりにニューマンだったら圧力団体みたいなチームになってただろうにｗ
黄緑以外かなりいい感じだけど、トニーは開幕間に合うのかな？
トニー（14）、カート（41）、ダニカ（10）、ハービック（4）四台で確定？
こういう並びだと、実力者だけどハービックのキャラ弱いなｗ
代わりにニューマンだったら圧力団体みたいなチームになってただろうにｗ
黄緑以外かなりいい感じだけど、トニーは開幕間に合うのかな？
ニューマンって次、決まってたっけ？
>>648
スポンサー連れてRCRの#31
h ttp://msn.foxsports.com/nascar/story/ryan-newman-richard-childress-racing-2014-sprint-cup-series-090913
スポンサー連れてRCRの#31
h ttp://msn.foxsports.com/nascar/story/ryan-newman-richard-childress-racing-2014-sprint-cup-series-090913
一瞬カッコの中が年齢に見えた
カート先生 はーい、トニー君、ダニカちゃん、ハービック君の面倒を見るんですよ。
トニー えー、嫌だ、あんなガキ。
ダニカ ちょっとちゃんと面倒見なさいよ。
トニー ふん、ばーか。
ダニカ ボカ！
トニー ふぇーーん、ダニカにぶたれた。
ハービック ダニカ、怖えー
トニー えー、嫌だ、あんなガキ。
ダニカ ちょっとちゃんと面倒見なさいよ。
トニー ふん、ばーか。
ダニカ ボカ！
トニー ふぇーーん、ダニカにぶたれた。
ハービック ダニカ、怖えー
>>650
スチュワート・ハースさん一家の4人の子供達ですかw
スチュワート・ハースさん一家の4人の子供達ですかw
これからカートさんは先生でいいな！
そしてあんまりに言うことをきかない子供達にブチ切れるカート先生
トゥルークスが78ならバートンはどこに行くんだろうか
アルミローラさんおめー
>>655
今のとこ候補として名前が出てるのは#7(TBR)か#30(Swan Racing)
今のとこ候補として名前が出てるのは#7(TBR)か#30(Swan Racing)
タラデガおもんなかったね
カイル終わったか…orz
>>649
トン バートン・・・
トン バートン・・・
http://www.autoblog.com/2013/10/22/japanese-commentators-make-nascar-more-exciting-than-ever/#continued
日本実況がなんか話題になってる
日本実況がなんか話題になってる
>>661
D1って言ってるがｗ
D1って言ってるがｗ
なぜD1がとりあげらるのか…
実況かな？GAORAでも去年のインディ500でちょっと話題になったよね
質問なんですけどダイキャストカー売ってるサイトが2014年カラーの商品売っててそのカラーリングは正式に発表されたものなんですかね？ 色々とかっこいいのがあって買おうか迷ってる
実況かな？GAORAでも去年のインディ500でちょっと話題になったよね
質問なんですけどダイキャストカー売ってるサイトが2014年カラーの商品売っててそのカラーリングは正式に発表されたものなんですかね？ 色々とかっこいいのがあって買おうか迷ってる
マカオの現地実況の「アイヤー」みたいな物珍しさってやつか。
>>663
> 質問なんですけどダイキャストカー売ってるサイトが2014年カラーの商品売っててそのカラーリングは正式に発表されたものなんですかね？
布で覆われていないの写真のダイキャストほぼこのまんま出ます。ペイントについては公式発表より先にリークされる事が多いので
例えばハーヴィックの#4 BudwiserとかOutbackペイントはこれで間違いないかと
> 質問なんですけどダイキャストカー売ってるサイトが2014年カラーの商品売っててそのカラーリングは正式に発表されたものなんですかね？
布で覆われていないの写真のダイキャストほぼこのまんま出ます。ペイントについては公式発表より先にリークされる事が多いので
例えばハーヴィックの#4 BudwiserとかOutbackペイントはこれで間違いないかと
メインスポンサーとの交渉の過程で「来年のデザインはこんな感じでいきましょうか」は
大体詰めていって、中小のスポンサーに営業回りする時は「こういう色のところに御社のロゴはこの辺りに来ます」
が言えないと駄目だろう、とか考えると
おおかたスポンサーが決まった段階で新シーズンのデザインなんてのは決まったようなもんなんだろうね。
ミニカーメーカーの仕事の段取り的にも「各チームの新体制と車のデザインが正式発表された時には
もう注文取って回れる段になってないと困る」で、
だからNASCARに正式な商品化契約を結んでるメーカーなら早い時期にデータ貰える、というところまで
ビジネスの構造が確立されてそう。
大体詰めていって、中小のスポンサーに営業回りする時は「こういう色のところに御社のロゴはこの辺りに来ます」
が言えないと駄目だろう、とか考えると
おおかたスポンサーが決まった段階で新シーズンのデザインなんてのは決まったようなもんなんだろうね。
ミニカーメーカーの仕事の段取り的にも「各チームの新体制と車のデザインが正式発表された時には
もう注文取って回れる段になってないと困る」で、
だからNASCARに正式な商品化契約を結んでるメーカーなら早い時期にデータ貰える、というところまで
ビジネスの構造が確立されてそう。
余計なお世話かもしれんけど、少しでも安く買いたいと思ったらNASCAR公式ストアか
製造元のLionel NASCARを利用するといいよ、日本にも送ってくれるし
為替レートにもよるけど＄64.95の1/24モデル1個なら送料込みで大体1万円前後
あとは購入金額が$300(だったかな?)超えると自宅到着時に関税を払う義務が生じるので注意が必要＜−ココ大事
製造元のLionel NASCARを利用するといいよ、日本にも送ってくれるし
為替レートにもよるけど＄64.95の1/24モデル1個なら送料込みで大体1万円前後
あとは購入金額が$300(だったかな?)超えると自宅到着時に関税を払う義務が生じるので注意が必要＜−ココ大事
アルミローラさんのゼッケンが41に変わったみたいだね
>>671
キングの弟モーリスの殿堂入りを祝してマーティンズビルだけ#41
Almirola Will Race No. 41 Ford This Weekend to Honor Maurice's Hall of Fame Career
http://richardpettymotorsports.com/news/index.php?id=650
キングの弟モーリスの殿堂入りを祝してマーティンズビルだけ#41
Almirola Will Race No. 41 Ford This Weekend to Honor Maurice's Hall of Fame Career
http://richardpettymotorsports.com/news/index.php?id=650
ゼッケン51ってフェニックスレーシングからEGRに変わったの？
#51はフェニックスレーシングのままだよ
カイル・ラーソンがカップの#51ドライブするのはオーナーのハリー・スコットが同じくラーソンが所属する
ネイションワイドチームのTSMのオーナーであるターナー・スコットと兄弟だからその繋がりだと思うよ
それとラーソンは来年カップデビューするからマシンに慣れておくというガナッシからの依頼もあるかもしれんが
カイル・ラーソンがカップの#51ドライブするのはオーナーのハリー・スコットが同じくラーソンが所属する
ネイションワイドチームのTSMのオーナーであるターナー・スコットと兄弟だからその繋がりだと思うよ
それとラーソンは来年カップデビューするからマシンに慣れておくというガナッシからの依頼もあるかもしれんが
タラデガ全然ビッグワン起きなくて4台しかクラッシュに巻き込まれてないとからしくないね。
Jr.さん久々に勝てそうだったのに…
Jr.さん久々に勝てそうだったのに…
なんだかんだ言って、Jrは動き出しあぐねてたんで
あのまま終わっていそうな予感がした、、、
あのまま終わっていそうな予感がした、、、
タラデガ見終わった
ラスト10周はドキドキして死にそうだったが、最後に萎えた。
ラスト10周はドキドキして死にそうだったが、最後に萎えた。
678 ：音速の名無しさん：2013/10/27(日) 23:40:55.67 ID:gKiBYeQ00
俺もMotoGPとかあっていまみおわったけど最後のピット後が最高につまらなかったな
ゴードンGJすぎる！
無いこともないかもしれん
無いこともないかもしれん
JJ好きだけど何となく今年も駄目な気がしてきた
ランキングトップに浮上したんだからまだ諦めんな
しかしケンゼスも1.5マイルオーバルは絶好調
ケンゼスもいいけど、ゴードンに獲って欲しいなあ
トゥルークスJr.がファニチャーロウで決定だって。
タラデガでファニチャーロウのスポンサーだったパンは一戦のみの契約だったのかな？
タラデガでファニチャーロウのスポンサーだったパンは一戦のみの契約だったのかな？
Wonderのスポットスポンサーは映画が元ネタ
因みに元ネタの「タラデガ・ナイツ」はNASCAR映画としてはアレだけど
お笑い映画としては秀逸なのd必見。
お笑い映画としては秀逸なのd必見。
去年もやってたね、ノースポンサーで同士マッチしてた
NASCAR映画としてアレじゃない映画なんてあったか？
本物競技車両か昔あったポンティアック・グランプリの「リチャード・ペティ・エディション」
みたいな販売テコ入れ限定車かと思ったらどっちでもなかったw
>>688
トム・クルーズのやつとか…あと昔ジュニア・ジョンソンの伝記映画的な
「ラスト・アメリカン・ヒーロー」っていうのがあったとか。
みたいな販売テコ入れ限定車かと思ったらどっちでもなかったw
>>688
トム・クルーズのやつとか…あと昔ジュニア・ジョンソンの伝記映画的な
「ラスト・アメリカン・ヒーロー」っていうのがあったとか。
ストローカーエースｗ
>>689
このカムリ作った会社のロバート・カフマンはMWRのオーナーでもあるから活動資金にでもすんのかな？
このカムリ作った会社のロバート・カフマンはMWRのオーナーでもあるから活動資金にでもすんのかな？
693 ：音速の名無しさん：2013/11/04(月) 12:46:43.71 ID:VNfZVX950
JJ GJ orz
まだケンゼスと7p差だけど、流れがぁぁぁ
まだケンゼスと7p差だけど、流れがぁぁぁ
スプリント広告費見直しだってさ。
孫社長のリベンジ ソフトバンクin USA(ルポ迫真)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDC2800P_Q3A031C1SHA001/
「お前たちはバカか！」。10月中旬、米シリコンバレー。ソフトバンクが９月に新設したばかりのオフィスの４階役員室。
社長の孫正義（56）が拳で机をたたく音とともに怒声が響いた。
１兆8000億円もの巨額を投じ、７月に買収した米携帯電話大手スプリント。事業運営の手法に不満を募らせていた孫が
ついにキレた。この日は10人強のスプリント幹部が顔をそろえた月に１度の経営戦略会議。居並ぶ幹部は孫の怒りに
目を丸くするほかなかった。
孫の怒りを買ったのは広告費。日本のテレビＣＭで露出が多いソフトバンクに比べても何倍もの予算を使っているにも
かかわらず、「はるかに効率が悪い」と孫の目には映った。「ゼロベースで見直せ。今すぐにだ」。容赦ない指示が飛んだ。
米国で携帯電話３位のスプリントは100年の歴史を持つ老舗。カンザス州のトウモロコシ畑を切り開いて建てた現本社は
「キャンパス」と呼ばれる。広大な敷地にれんが造りの19の建物が並び、約7500人が勤務する。近隣大学の教育プログラ
ムを支援したり、街に社名を冠したホールがあったり、スプリントは地元が誇る大企業だ。
孫社長のリベンジ ソフトバンクin USA(ルポ迫真)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDC2800P_Q3A031C1SHA001/
「お前たちはバカか！」。10月中旬、米シリコンバレー。ソフトバンクが９月に新設したばかりのオフィスの４階役員室。
社長の孫正義（56）が拳で机をたたく音とともに怒声が響いた。
１兆8000億円もの巨額を投じ、７月に買収した米携帯電話大手スプリント。事業運営の手法に不満を募らせていた孫が
ついにキレた。この日は10人強のスプリント幹部が顔をそろえた月に１度の経営戦略会議。居並ぶ幹部は孫の怒りに
目を丸くするほかなかった。
孫の怒りを買ったのは広告費。日本のテレビＣＭで露出が多いソフトバンクに比べても何倍もの予算を使っているにも
かかわらず、「はるかに効率が悪い」と孫の目には映った。「ゼロベースで見直せ。今すぐにだ」。容赦ない指示が飛んだ。
米国で携帯電話３位のスプリントは100年の歴史を持つ老舗。カンザス州のトウモロコシ畑を切り開いて建てた現本社は
「キャンパス」と呼ばれる。広大な敷地にれんが造りの19の建物が並び、約7500人が勤務する。近隣大学の教育プログラ
ムを支援したり、街に社名を冠したホールがあったり、スプリントは地元が誇る大企業だ。
黒人のドライバーで犬を横に乗せた車をアトランタのトラックで走っているところをCMにしたら？
696 ：音速の名無しさん：2013/11/05(火) 11:50:20.47 ID:An+1nEFu0
>>694
孫がただの帰化チョンで全く日本人じゃないことを知らないんじゃないの？
孫がただの帰化チョンで全く日本人じゃないことを知らないんじゃないの？
とはいえ例えば航空業界でパンナムすら潰れちゃったみたいなもので
アメリカって携帯電話キャリアにしたって日本の比じゃなく競争厳しいんじゃないか。
日本だったら別に名前売らなくたって携帯電話キャリアほぼ全社の名前を
いとも簡単にお客さんが挙げられるだろうけど。
少なくとも上位3社に至ってはほぼ浸透率100％レベルでしょ？
アメリカって携帯電話キャリアにしたって日本の比じゃなく競争厳しいんじゃないか。
日本だったら別に名前売らなくたって携帯電話キャリアほぼ全社の名前を
いとも簡単にお客さんが挙げられるだろうけど。
少なくとも上位3社に至ってはほぼ浸透率100％レベルでしょ？
698 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 10:59:45.06 ID:I3yrTWka0
GO！GO！ダニカ！！！！
GO！GO！ダニカ！！！！
ヒィイイッ！ハァアアアア！！！！！！！！！！
GO！GO！ダニカ！！！！
ヒィイイッ！ハァアアアア！！！！！！！！！！
RICERって「ゴハンな人」？
…あれか、一時期流行った酒POWERステッカーみたいな。
…あれか、一時期流行った酒POWERステッカーみたいな。
Ricerって↓こんな感じの車
https://www.google.co.jp/search?q=Ricer&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=hPx5UvPNL4uokgW4uIGwCg&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1200&bih=603
https://www.google.co.jp/search?q=Ricer&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=hPx5UvPNL4uokgW4uIGwCg&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1200&bih=603
ダニカとHしたい
NASCARのゲーム、2レース分もやるんじゃなかった。フルで。肩と目が死にそう。
俺はもう今日すでにiRacingで4回走ったわ
【社会】 “抜き取る前にタクシーが走りだす” ガススタンドで燃料ホースが頭にあたった従業員女性、重体…岡山･倉敷
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383936566/
ピット作業状態？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383936566/
ピット作業状態？
よくあるよくあるｗ
むしろLPGって抜けても大丈夫なもんなのかw
昔給油＋洗車を頼んだらスタンドの兄ちゃんが
給油口にホース刺さってるまま洗車機の方に発進させちゃったことがあったけど
その時も怒るより先に「へー付け根で引っこ抜けてもガソリン吹き出たりはしないんだ」って妙に感心したw
昔給油＋洗車を頼んだらスタンドの兄ちゃんが
給油口にホース刺さってるまま洗車機の方に発進させちゃったことがあったけど
その時も怒るより先に「へー付け根で引っこ抜けてもガソリン吹き出たりはしないんだ」って妙に感心したw
解説の桃太さんがさっきテレ朝のお願いランキングの夜行バスランキングで評論家として出てた
あの人バスの評論もできるんだな
あの人バスの評論もできるんだな
まー一応今の本業は自動車ジャーナリストらしくて普通に新車の試乗レポートとかもやってるけど
それにしても普通の「レーサー系の自動車ジャーナリスト」が出てくるカテゴリじゃないなそれはw
インディ500出た時のルーキーオリエンテーションで
隣席に座ったネルソン・ピケに「津川哲夫さんは僕の大学の先輩です」と自己紹介したともいうし
学生の頃とかに既にそういう分野について勉強したことがあるのか、
あるいはアメリカ時代に交通手段として使ったとか、元々個人的趣味として好きだとかあるのか…w
それにしても普通の「レーサー系の自動車ジャーナリスト」が出てくるカテゴリじゃないなそれはw
インディ500出た時のルーキーオリエンテーションで
隣席に座ったネルソン・ピケに「津川哲夫さんは僕の大学の先輩です」と自己紹介したともいうし
学生の頃とかに既にそういう分野について勉強したことがあるのか、
あるいはアメリカ時代に交通手段として使ったとか、元々個人的趣味として好きだとかあるのか…w
桃田さんの解説は自分がドライバーだったってのもあるしオグタンみたくたくさん雑学があって好きだ
そういえば天野さんインディのシーズンが終わって日本に帰ってきてNASCARの解説してたね
そういえば天野さんインディのシーズンが終わって日本に帰ってきてNASCARの解説してたね
実況はどこの板でやってんすかな？
いまさらテンプレを見直してみたが、”実況は実況板へ”としか書いていなかった。
次に立てるときにはモースポ実況板への誘導を入れたほうが良いのかな？
http://live-racing.net/livebbs/live/
次に立てるときにはモースポ実況板への誘導を入れたほうが良いのかな？
http://live-racing.net/livebbs/live/
テキサスつまんねーーーーー
またJJがNASCARをつまらなくしてるのか
まあNASCAR運営がヘンドリック様のご意向に従ってＪＪの邪魔をしそうな連中をあの手この手で排除してるんですけどねw
>>717
そう言うとおもしろいと未だに思ってるの？
そう言うとおもしろいと未だに思ってるの？
まーたグッドイヤーバースト祭りか
ピレリタイヤ並みの品質だな
ピレリタイヤ並みの品質だな
JJかカナウスどこか移籍してくれたら面白くなるのになぁ
ボビー・ラボンテさんはトラックシリーズに移籍？
ボビー・ラボンテさんはトラックシリーズに移籍？
日曜午前とか、すっかり忘れる時間にやるのやめてくれませんかねｗ
722 ：音速の名無しさん：2013/11/10(日) 20:31:48.33 ID:8vOFOlDB0
録画しとけよ
なんだこれってくらいつまらなかったなｗｗｗ
なんだこれってくらいつまらなかったなｗｗｗ
なんで最後藤田なんだよ
ジョンソンがチャンピオンになる条件は何位以内に入れば決定なの？
初のデイトナ500勝者のチャンピオン誕生するのか・・。
初のデイトナ500勝者のチャンピオン誕生するのか・・。
今のジョンソンの調子からしてクラッシュに巻き込まられなければＯＫってことか
またｼﾞﾐｼﾞｮﾝか…
いよいよ次でモントーヤ見納めだねぇ…
729 ：音速の名無しさん：2013/11/14(木) 12:46:20.81 ID:7e0DWABH0
生中継なんだけど
まじ時間どおりに進行するのか心配
まじ時間どおりに進行するのか心配
どうせまたNASCARアルティメットガイドの放送に切り替わるだろｗ
リチャードペティやデイル父の7回タイトルの大記録にあっさり追い付かれそう。
偉大な記録も軽く見られそうでつまらんな。
デイル父時代はラスティウォレスにマークマーティン、アーニーアーバンにラボンテ兄弟、DJ、ゴードンと誰が勝ってもおかしくない強豪ばかりだったが、
最近のジョンソン一人勝ちで他はやられっぱなしというのはどうなのよ
偉大な記録も軽く見られそうでつまらんな。
デイル父時代はラスティウォレスにマークマーティン、アーニーアーバンにラボンテ兄弟、DJ、ゴードンと誰が勝ってもおかしくない強豪ばかりだったが、
最近のジョンソン一人勝ちで他はやられっぱなしというのはどうなのよ
一昨年のチャンピオントニーもいなければ、去年のチャンピオンケセロウスキーもチェイスにいないしな
他がJJに対等に張り合えないんだもんな
他がJJに対等に張り合えないんだもんな
バートンさん、どうなるのやら(;｀・ω・´)
734 ：音速の名無しさん：2013/11/15(金) 20:06:39.27 ID:oJbMw/Fe0
もしかしてNASCARとF1もろかぶり？
もろかぶり＼(^o^)／
F1は再放送のない決勝直前生中継だけ録画して４時からはNASCARかな
F1は再放送のない決勝直前生中継だけ録画して４時からはNASCARかな
736 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 13:14:56.25 ID:8DTOzfbJ0
同時録画できるの買えばいい
最近安いから買いなおしたよ
最近安いから買いなおしたよ
アメリカで客の奪い合いかよw
ホームステッドって何州だっけ？
オースティンはテキサスだよな？
ホームステッドって何州だっけ？
オースティンはテキサスだよな？
ホームステッドは確かマイアミじゃなかったっけ
フロリダ州ホームステッド
マイアミの少し下。
マイアミの少し下。
G+で第35戦はじまた
B-17ｴｴすなー
もしNASCARの人気が下降してるならば、間違いなくJJのせいだな
なんでこいつのレースってこんなにつまらないんだろう
なんでこいつのレースってこんなにつまらないんだろう
744 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 01:00:48.11 ID:HIrDxm5E0
もっとロード増やせよって思うのは俺だけ？
ショートとリストラクタがつまらなすぎる
ショートとリストラクタがつまらなすぎる
GEN6になってプレートレースはつまんなくなったよな
ダウンフォースが増えたからか？
ダウンフォースが増えたからか？
俺的には１．５マイル系を２つ減らしてロード枠が欲しい。
アメリカには東にロードアトランタ、西にウイロースプリングスと迷コースが揃っているのにもったいない。
アメリカには東にロードアトランタ、西にウイロースプリングスと迷コースが揃っているのにもったいない。
年2回開催するぐらいならネイションワイドみたくロード増やしてほしいな
ロード枠を増やすとしたら４３台分のピットスペースが確保出来るかどうかが課題かな。
ロードアトランタなら両側にピットロードがあるから大丈夫だと思うけと、
ラグナセカとかはどうなんだろう。
関係ないけど、仮にソノマでSuperGTを単発開催したら地元の物好きが結構見に来そう。
その代わりドライバーは山あり谷ありのコースで地獄を見ることになりそうだが。
ロードアトランタなら両側にピットロードがあるから大丈夫だと思うけと、
ラグナセカとかはどうなんだろう。
関係ないけど、仮にソノマでSuperGTを単発開催したら地元の物好きが結構見に来そう。
その代わりドライバーは山あり谷ありのコースで地獄を見ることになりそうだが。
>>745
スリップに付くと乱れるからすかね
スリップに付くと乱れるからすかね
俺は・・・基本ロード要らねって感じ。
ロード見たきゃ欧州、日本でいいよと。
ロード増やすならショートオーバルのほうがいいな。
あのちまちました感じは見てて楽しい。
ロード見たきゃ欧州、日本でいいよと。
ロード増やすならショートオーバルのほうがいいな。
あのちまちました感じは見てて楽しい。
ハービック エドワーズ
GJ
GJ
ハービックがんばれ。
753 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 19:30:13.11 ID:9NU6uDpZ0
お前ら一回寝るの？
それとも起きてるの？
それとも起きてるの？
いつも仮眠とってから見てる
仮眠とっとかないと絶対寝る。
仮眠とっとかないと絶対寝る。
俺はむしろ寝ちゃうと起きる自信がないから徹夜だなw
ホームステッドの天気はどうなん？
明日の解説は日本人初のカップドライバーか
ところで福山秀雄ってほんとに凄いの？
日本であんまり実績残してないように見えるけど・・・
ところで福山秀雄ってほんとに凄いの？
日本であんまり実績残してないように見えるけど・・・
釣り針でかすぎ
>>756
http://www.wunderground.com/weather-forecast/US/FL/Homestead.html
東部標準時 8:00
晴れ
24.8度 82%
東の風 4km/h
局地レーダーを見ても雨は降りそうも無し。
http://www.wunderground.com/weather-forecast/US/FL/Homestead.html
東部標準時 8:00
晴れ
24.8度 82%
東の風 4km/h
局地レーダーを見ても雨は降りそうも無し。
JJｵﾒ
ハムリンGJ！
JJオメ！
JJオメ！
相変わらず藤田大介の実況は日本語がおかしいなー
#27の右リアがボン！ってなったときはビックリしたよ
あれはブレーキオイル漏れが発火の原因？
あれはブレーキオイル漏れが発火の原因？
ＪＪそろそろ一度別カテゴリーに転身しねえかなあ
JJ おめっとさん。6回も取ればもういいよね・・・
ハムリンは苦労してたからよかったよかった。
ハムリンは苦労してたからよかったよかった。
東京都羽村市のゆるキャラ「はむりん」
ttp://www.yurugp.jp/entry_detail.php?id=1244
ttp://www.yurugp.jp/entry_detail.php?id=1244
ハムリン勝ってよかった…
とりあえずJJGJ
とりあえずJJGJ
JJがアーンハートとペティのチャンピオン回数に並ぶまであと1回だな
来年もチャンピオンを取れれば伝説の仲間入りだな
来年もチャンピオンを取れれば伝説の仲間入りだな
JJオメ。
嫌いじゃないんだよ。うん。嫌いじゃない。
が、JJ勝ってもなんか血が沸かない自分がいる
嫌いじゃないんだよ。うん。嫌いじゃない。
が、JJ勝ってもなんか血が沸かない自分がいる
チャド・カナウス、そろそろJJと仕事するのに飽きてないかな
ジュニアさんにチャンピオン獲らせたらカッコイイよきっとｗ
ジュニアさんにチャンピオン獲らせたらカッコイイよきっとｗ
JJ嫌い
>>772
俺もそう思ってたw
俺もそう思ってたw
下位からゴボウ抜きしてるんだけど、『炎の追い上げ』って雰囲気が無かったりね。
気付いたら5位じゃんみたいな感じとか。
気付いたら5位じゃんみたいな感じとか。
777 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 10:22:28.63 ID:zQarFi2D0
俺もJJﾁｬﾝﾌﾟでフーンで終わったタイプだな
ブッシュにーちゃんに今年1回勝って欲しかった
ブッシュにーちゃんに今年1回勝って欲しかった
向こうのNASCARファンの間でのＪＪ人気って実際のところどんなもんなんだろ？
JJ なんかベッテルそっくりだな。
勝ったらつまらんと言われブーイング。
勝ったらつまらんと言われブーイング。
>>778
G+解説者によれば向こうでもブーイング多いとか言ってたけどどうなんだろね
G+解説者によれば向こうでもブーイング多いとか言ってたけどどうなんだろね
>>780
ブーイングはある意味人気の証みたいなもんじゃなかろうか
ブーイングはある意味人気の証みたいなもんじゃなかろうか
>>781
カイルのブーイングは昔に比べて人気って意味合いが強くなってる所があるよな
カイルのブーイングは昔に比べて人気って意味合いが強くなってる所があるよな
JJは出来杉君
トニーはジャイアン（映画版）
ジュニアはのび太
カイルはスネオ
ダニカは猫娘
トニーはジャイアン（映画版）
ジュニアはのび太
カイルはスネオ
ダニカは猫娘
>>782
カイルへのブーイングは半ば義務みたいになってるよねw
カイルへのブーイングは半ば義務みたいになってるよねw
今年のオールスターでブーイング受けてたのはカイルとJJの2人だった気がする
今じゃアメリカモータースポーツの顔とも言えるゴードンだって
若いころはブーイング浴びてたんだし
時間が解決するんじゃないの
若いころはブーイング浴びてたんだし
時間が解決するんじゃないの
ゴードン、エバンハムのコンビは最強だったな。
RCRとかに行けば楽しくなると思うんだけどなぁ〜
またつまらんシーズンだったな。1度も見てないが。
ここ10年でタイトル6回とか異常だよな。
かつてのNASCARでは考えられなかった
強すぎて腹立つじゃなくて強すぎてシラケるって初のドライバーじゃね？
少なくとも自分はそうだな。
ここ10年でタイトル6回とか異常だよな。
かつてのNASCARでは考えられなかった
強すぎて腹立つじゃなくて強すぎてシラケるって初のドライバーじゃね？
少なくとも自分はそうだな。
インディアナポリスでピットクルーが
チョンボして勝てなかったあたりからかな。
さしものJJもリズムが狂って低迷した時期が
あったから、そんなに楽勝でチャンピオン獲得って
感じはなかったなぁ。今シーズンに関しては。
但し、JJの勝つレースはイマイチ面白味に欠けるものが多いのは、
皆さんに同意だわ。
チョンボして勝てなかったあたりからかな。
さしものJJもリズムが狂って低迷した時期が
あったから、そんなに楽勝でチャンピオン獲得って
感じはなかったなぁ。今シーズンに関しては。
但し、JJの勝つレースはイマイチ面白味に欠けるものが多いのは、
皆さんに同意だわ。
F1「はいはいベッテルベッテル」
茄子「はいはいJJ」
なぜなのか
茄子「はいはいJJ」
なぜなのか
インディ「はいはいカストロ議長……はそれほどでもないな」
カストロ「…………(´・ω・｀)」
カストロ「…………(´・ω・｀)」
794 ：音速の名無しさん：2013/11/20(水) 19:06:16.81 ID:GK7X4YEN0
JJやベッテルのファンだと安心感あって良いんだけど
他のドライバーのファンにとってツマランのは認める
でもベッテルと違って圧勝ってわけでなく結構ポカやらかしてたし
最終戦までどうなるかわからんのでそれはそれでﾊﾗﾊﾗしてたよ
他のドライバーのファンにとってツマランのは認める
でもベッテルと違って圧勝ってわけでなく結構ポカやらかしてたし
最終戦までどうなるかわからんのでそれはそれでﾊﾗﾊﾗしてたよ
youtubeで見られる、NASCAR公式のハイライトでもジミー・ジョンソンてあんまり写ってなかったけど、
目立たなくてもトップ10フィニッシュでたくさんゴールしてる方が有利なんだね
目立たなくてもトップ10フィニッシュでたくさんゴールしてる方が有利なんだね
>>794
アーンハートSr.みたく劇的なドラマを生むようなドライバーじゃないしね
アーンハートSr.みたく劇的なドラマを生むようなドライバーじゃないしね
>>796
それはレース全般に言える事だけどな、チェイス入ってから、存在感が無いボウヤーなんて、レギュラーシーズン
未勝利でも、ポイント2位だった訳で。
1年通して戦う、チャンピオンシップは、基本、安定して速い奴が強いのは当たり前。
ただ、それだけだと、華が無いのも確か(´・ω・`)
F1はまぁなんだ・・・費用削減の為に、レギュレーションでエンジン・ギヤボックスの信頼性上がったのは良いんだが、
レース途中でどっかんしないから、番狂わせが無くてつまらん。。。。
昔みたいに、ボンボン煙噴いてた方が、見てる方は楽しかったんだが・・・ｗ
それはレース全般に言える事だけどな、チェイス入ってから、存在感が無いボウヤーなんて、レギュラーシーズン
未勝利でも、ポイント2位だった訳で。
1年通して戦う、チャンピオンシップは、基本、安定して速い奴が強いのは当たり前。
ただ、それだけだと、華が無いのも確か(´・ω・`)
F1はまぁなんだ・・・費用削減の為に、レギュレーションでエンジン・ギヤボックスの信頼性上がったのは良いんだが、
レース途中でどっかんしないから、番狂わせが無くてつまらん。。。。
昔みたいに、ボンボン煙噴いてた方が、見てる方は楽しかったんだが・・・ｗ
フェニックスでラトクリフのミスが無ければ面白かったと思うが
JJはフェニックスとホームステッドで危機を回避できたからってのもあるからね
安易にJJを批判しちゃいけないよ
JJツマンネ
JJはフェニックスとホームステッドで危機を回避できたからってのもあるからね
安易にJJを批判しちゃいけないよ
JJツマンネ
>>798
いやいやボウヤはTruex Jr.のチェイスねじこみに加担して十分目立ってたろw
いやいやボウヤはTruex Jr.のチェイスねじこみに加担して十分目立ってたろw
CNNスチューデントニュースによれば
アメフト選手の人がジミー・ジョンソンについて
「彼はアスリートではない」と評したとかで議論が起きているとか…。
話の趣旨としては、別にジミー・ジョンソンに限ったことじゃなく
「レーサーという稼業がアスリートに当たるかどうか
（少なくとも俺らみたいに身体を鍛えて直接的にぶつかるわけじゃないだろ？）」という話のようだけど。
アメフト選手の人がジミー・ジョンソンについて
「彼はアスリートではない」と評したとかで議論が起きているとか…。
話の趣旨としては、別にジミー・ジョンソンに限ったことじゃなく
「レーサーという稼業がアスリートに当たるかどうか
（少なくとも俺らみたいに身体を鍛えて直接的にぶつかるわけじゃないだろ？）」という話のようだけど。
>>801
一度助手席に乗せてドラフティングパックの中500マイル走ってやればいいんじゃないかな？
一度助手席に乗せてドラフティングパックの中500マイル走ってやればいいんじゃないかな？
つーかNASCARなんて普通に腕っ節凄そうなのにねw
そういえば共同チームオーナーの人でアメフト選手っていたような…。
そういえば共同チームオーナーの人でアメフト選手っていたような…。
誰かと思ったらNFLに引き分けがあることを知らなかったマクナブさんか
ドノバン・マクナブの発言が一時TL上でも議論になってたけど今は鎮火してるみたい
それと、マーク・マーティンが1月のサンダーテストに参加との事
@markmartin:
Yes, in the 14 #SmokewillRise14 RT @lesliedbryant: @markmartin Will you be at Daytona in Jan for testing?
http://twitter.com/markmartin/status/403181515175391233
それと、マーク・マーティンが1月のサンダーテストに参加との事
@markmartin:
Yes, in the 14 #SmokewillRise14 RT @lesliedbryant: @markmartin Will you be at Daytona in Jan for testing?
http://twitter.com/markmartin/status/403181515175391233
JJつまんねって論調は俺も思うけど
日本のメディアがトヨタの提灯記事のごとく
カイル＆建設をプッシュするのはもっと気にくわなかった。
そーいう俺の関心は来シーズン#78のM.Turex.Jr
素人の集まりのようなチームだけど応援してる。
日本のメディアがトヨタの提灯記事のごとく
カイル＆建設をプッシュするのはもっと気にくわなかった。
そーいう俺の関心は来シーズン#78のM.Turex.Jr
素人の集まりのようなチームだけど応援してる。
カイル＆ケンゼスはどっちもトヨタだから多少はね？
NHKスペシャルでトヨタがNASCARに参戦するための努力を見たから
頑張ってほしいと思うな
アメリカ人の誇りでアメリカ人によるアメリカ人のためのレースに外国のメーカーが参戦するのが如何に大変か見ちゃったし
頑張ってほしいと思うな
アメリカ人の誇りでアメリカ人によるアメリカ人のためのレースに外国のメーカーが参戦するのが如何に大変か見ちゃったし
日本のメディアが日本メーカーのドライバーをプッシュするのは別に普通だと思うが？
シボレーやフォードのドライバーを貶めてるってんなら話は別だけど
ＪＪツマンネってのはそういうのとは別の話だし
シボレーやフォードのドライバーを貶めてるってんなら話は別だけど
ＪＪツマンネってのはそういうのとは別の話だし
トヨタは３大シリーズどころか地区選手権にまで供給してるから
本気でNASCARに根を下ろしていこうとしてるのが伝わってくる。
K&Nなんてシボレーとトヨタの2択だし。
これからの時代はシボレー勢にも互助会的な結束が強まるかも
で、ダッジなき今、フォードだけ蚊帳の外になると笑えない。
本気でNASCARに根を下ろしていこうとしてるのが伝わってくる。
K&Nなんてシボレーとトヨタの2択だし。
これからの時代はシボレー勢にも互助会的な結束が強まるかも
で、ダッジなき今、フォードだけ蚊帳の外になると笑えない。
メキシコ「俺も地区扱いかよ」
今年一番楽しかったのは春のタラデガでフロントロウが1-2フィニッシュしたことかな
でも、大好きだったCARTを駄目にした経緯から、
俺はどうしてもトヨタは好きになれないなぁ。
そりゃあ日本のメーカーだから、応援しなきゃ
とは思うんだけど(･_･)
俺はどうしてもトヨタは好きになれないなぁ。
そりゃあ日本のメーカーだから、応援しなきゃ
とは思うんだけど(･_･)
レース後の車検の時にアクセルペダルの裏に磁石貼らせてたのもトヨタだっけ
>>801
http://espn.go.com/racing/nascar/cup/story/_/id/6773788/seattle-seahawks-golden-tate-takes-twitter-shots-jimmie-johnson
一昨年だったかにもNFLの選手がJJ相手に同じ事言って
炎上してましたね
http://espn.go.com/racing/nascar/cup/story/_/id/6773788/seattle-seahawks-golden-tate-takes-twitter-shots-jimmie-johnson
一昨年だったかにもNFLの選手がJJ相手に同じ事言って
炎上してましたね
逆にいうとわざわざNFLほどのメジャー競技の選手が話題にするほど
NASCARがそれなりに（多少地域格差はあるにせよ）「全米で最も知名度のある自動車レース」を通り越して
普通に人気のスポーツエンターテイメントのひとつに列せられるぐらいの感じと。
NASCARがそれなりに（多少地域格差はあるにせよ）「全米で最も知名度のある自動車レース」を通り越して
普通に人気のスポーツエンターテイメントのひとつに列せられるぐらいの感じと。
クライスラーが撤退したのは業績不振が第一の理由だろうと思うが、フィアットに買収されたせいもあるのかな
GEN-6版のチャージャーはクッソ無理矢理デザインのCOT版に比べてカッコ良かったから撤退しないでほしかった
GEN-6版のチャージャーはクッソ無理矢理デザインのCOT版に比べてカッコ良かったから撤退しないでほしかった
>>815
こないだインディカーの中継でインディカードライバーとＮＦＬプレイヤーの
トータルプレイ時間の比較があったよ。
ＮＦＬの選手は1試合でわずか7分とかだった。
インディカーだと2時間前後、ナスカーだと3時間前後だよね。
こないだインディカーの中継でインディカードライバーとＮＦＬプレイヤーの
トータルプレイ時間の比較があったよ。
ＮＦＬの選手は1試合でわずか7分とかだった。
インディカーだと2時間前後、ナスカーだと3時間前後だよね。
819 ：音速の名無しさん：2013/11/23(土) 09:21:47.55 ID:63Y2iVUL0
まあJJはアメリカ人のスポーツマンでは屈指の高給取りだから
そういう議場に上げられるぐらい目立つ存在ということだね
フォーブスに掲載された2013年のスポーツ長者トップ１００ではモータースポーツ関係者中じゃアロンソ、ハミルトン、ジュニアについで第４位だからね
でもNASCARのドライバーの年収は凄いなトップ１００入りしてるモータースポーツ関係者は8人だけどそのうち4人がNASCARでF1が3人、あとは2輪のロッシというメンバー
そういう議場に上げられるぐらい目立つ存在ということだね
フォーブスに掲載された2013年のスポーツ長者トップ１００ではモータースポーツ関係者中じゃアロンソ、ハミルトン、ジュニアについで第４位だからね
でもNASCARのドライバーの年収は凄いなトップ１００入りしてるモータースポーツ関係者は8人だけどそのうち4人がNASCARでF1が3人、あとは2輪のロッシというメンバー
>>820
ジュニア、ジョンソン、トニー、ゴードン
ダニカはトップ100には入れなかったみたい
ただそれでも推定1500万ドル
NASCARとダニカという組み合わせはアメリカ国内ではスポンサー契約獲得という点では絶大なものだったんだろうな
ジュニア、ジョンソン、トニー、ゴードン
ダニカはトップ100には入れなかったみたい
ただそれでも推定1500万ドル
NASCARとダニカという組み合わせはアメリカ国内ではスポンサー契約獲得という点では絶大なものだったんだろうな
今シーズンイマイチだったのはトニーが欠場しちゃったのも大きいな
トニーがスプリントカーでクラッシュする動画なんて結構上がっているけど、
今季やらたかしたのが月曜の夜と聞いて開いた口がふさがらない。
つーかアメリカでは平日でも当たり前のようにナイトレース開催されてんのかい。
トニーのスケジュール表はマジで見てみたい。
トニーがスプリントカーでクラッシュする動画なんて結構上がっているけど、
今季やらたかしたのが月曜の夜と聞いて開いた口がふさがらない。
つーかアメリカでは平日でも当たり前のようにナイトレース開催されてんのかい。
トニーのスケジュール表はマジで見てみたい。
>>821
ああ、ゴードン先生忘れてたw
ああ、ゴードン先生忘れてたw
JGがマーティンスヴィルで勝った時は
「もしや、久々に・・・？」と期待してしまたが
その後が続かなくて残念。
「もしや、久々に・・・？」と期待してしまたが
その後が続かなくて残念。
>>822
欠場って何やったん？
欠場って何やったん？
>>825
スプリントカー(こんな奴→http://iup.2ch-library.com/i/i1072065-1385197191.jpg)の草レースで
クラッシュして骨折し、チェイス争いも佳境のさなかに今シーズン絶望となって終了のお知らせ
スプリントカー(こんな奴→http://iup.2ch-library.com/i/i1072065-1385197191.jpg)の草レースで
クラッシュして骨折し、チェイス争いも佳境のさなかに今シーズン絶望となって終了のお知らせ
大腿骨ﾎﾟｷｰﾘ
トニー・スチュワートは前に休むよりもレースがしたいと言ってたけど
スプリントカップだけでも相当体力消耗しそうなのによく走る余裕あるなあ
スプリントカップとネイションワイドorトラックシリーズと掛け持ちしてるドライバーもいるけど
本業のスプリントカップに悪い影響が出ないか気になる
スプリントカップだけでも相当体力消耗しそうなのによく走る余裕あるなあ
スプリントカップとネイションワイドorトラックシリーズと掛け持ちしてるドライバーもいるけど
本業のスプリントカップに悪い影響が出ないか気になる
>>828
カイル・ブッシュ「せやな」
カイル・ブッシュ「せやな」
>>803
ジョー・ギブスはスーパーボウルを三回勝っている、超のつく名HCだね。
>>818
攻守で選手がほぼ分かれていて、更に交代自由のアメフト選手のプレイ時間と
レーシングドライバーの運転時間を真剣に比較する意味が有るとは思えないけど。
マジレスする様な話しでもない現地の居酒屋トークネタ話し何だろうな。
ジョー・ギブスはスーパーボウルを三回勝っている、超のつく名HCだね。
>>818
攻守で選手がほぼ分かれていて、更に交代自由のアメフト選手のプレイ時間と
レーシングドライバーの運転時間を真剣に比較する意味が有るとは思えないけど。
マジレスする様な話しでもない現地の居酒屋トークネタ話し何だろうな。
>>826
ありがとう。トニーなにやってんだ・・・
ありがとう。トニーなにやってんだ・・・
>>829
ブライアン・ヴィッカーズあたりだったら分かるけど、カイル・ブッシュは欲張りすぎなんだよなあ
ブライアン・ヴィッカーズあたりだったら分かるけど、カイル・ブッシュは欲張りすぎなんだよなあ
カップのドライバーが下のNWSとか出てもポイント付かないけど
賞金なら普通に出るんじゃね？
もちろんカップに比べたら勝っても大したことない額だけど。
あとカイルとかはNWSの若手に胸を貸す役割も兼ねてるのかも。
NWSでカイル相手にショートトラックで食いつけたら
カップ参戦のチャンスになるだろうし。
賞金なら普通に出るんじゃね？
もちろんカップに比べたら勝っても大したことない額だけど。
あとカイルとかはNWSの若手に胸を貸す役割も兼ねてるのかも。
NWSでカイル相手にショートトラックで食いつけたら
カップ参戦のチャンスになるだろうし。
胸を貸すという言葉で思ったけど
NASCARと日本相撲協会って格付けの構造が結構似てると思う
チェイス組 → 三役・横綱
チェイス落ち → 前頭
NWS・トラック → 十両
K&N東西 → 幕下
現在、日本人で唯一参戦してる尾形さんも幕下レースで苦戦してるな・・・
いつかは十両のレースに上がってきて欲しい。
NASCARと日本相撲協会って格付けの構造が結構似てると思う
チェイス組 → 三役・横綱
チェイス落ち → 前頭
NWS・トラック → 十両
K&N東西 → 幕下
現在、日本人で唯一参戦してる尾形さんも幕下レースで苦戦してるな・・・
いつかは十両のレースに上がってきて欲しい。
835 ：音速の名無しさん：2013/11/24(日) 18:47:08.41 ID:dB5Iv1cr0
ハムリン勝ったのはうれしいが
ＪＪシリーズチャンピオンなんてもうつまらん
ＪＪシリーズチャンピオンなんてもうつまらん
トニーの骨折はポッキリと言うより、複雑骨折（開放骨折）でしょ？
考えただけで恐ろしい・・・
考えただけで恐ろしい・・・
>>836
どう事故ったらそういうケガになるんだろうか?
どう事故ったらそういうケガになるんだろうか?
えーとインターTECの時の光貞とか…？
マーティン・ドネリー('A`)
マーティン・ドネリー('A`)
>>837
http://www.sportingnews.com/nascar/story/2013-09-03/tony-stewart-broken-leg-crash-accident-comeback-daytona-2014-season
とりあえずこんな所
http://www.sportingnews.com/nascar/story/2013-09-03/tony-stewart-broken-leg-crash-accident-comeback-daytona-2014-season
とりあえずこんな所
藤田大介、前よりは上手くなったな
最近民放にも結構出てるよな
最近民放にも結構出てるよな
すいません今年から見始めた新参なのですが気になる点があったので質問です。
ポール・メナードとスポンサーのmenardsは関係あるのでしょうか…？
ポール・メナードとスポンサーのmenardsは関係あるのでしょうか…？
>>842
ポール・メナードはmenardsのオーナーの息子だよ
ポール・メナードはmenardsのオーナーの息子だよ
ちなみに「Jimme John's」はジョンソンが経営するサンドイッチ屋
http://www.atthetrackracing.com/images/2012/diecast/KH-JOHNS.jpg
http://www.atthetrackracing.com/images/2012/diecast/KH-JOHNS.jpg
>>844
なんだジミージョンズってやっぱジョンソン関係あったんだ。
なんだジミージョンズってやっぱジョンソン関係あったんだ。
スポンサーで思い出したけど
2007？８？だかのジュニアさんの車に書いてた
「Dale Earnhardt Inc.」ってなんの会社なんだ？
2007？８？だかのジュニアさんの車に書いてた
「Dale Earnhardt Inc.」ってなんの会社なんだ？
シャーロットにDEIのファクトリーがあって、今でも3号車飾ってあるよ。
>>842>>843
メナードといえばインディ500で
ビュイックV6ユーザー勢のトップチームとして
毎年腕利きのオーバルスペシャリストを擁してポールポジションを奪いに来る
「ブリックヤードの1戦に賭ける最強のスポット参戦チーム」みたいな印象だったけど
あれをやってたのがその親父さんか、もしくはポール氏の方？
業種はスーパーマーケットチェーンみたいなやつだったっけか。
メナードといえばインディ500で
ビュイックV6ユーザー勢のトップチームとして
毎年腕利きのオーバルスペシャリストを擁してポールポジションを奪いに来る
「ブリックヤードの1戦に賭ける最強のスポット参戦チーム」みたいな印象だったけど
あれをやってたのがその親父さんか、もしくはポール氏の方？
業種はスーパーマーケットチェーンみたいなやつだったっけか。
来年、チルドレスの孫は#3つけて走るのね
便乗で質問
ゴードンが#48のオーナーになった経緯を教えてください
ゴードンが#48のオーナーになった経緯を教えてください
>>843
御曹司だったのか。ペイドライバーっていうワケでもない？
御曹司だったのか。ペイドライバーっていうワケでもない？
バートンがMWRに移籍していくつかのレースに出るみたいだぞ
スワンレーシングが2チームに拡大
ストレミーとクリガーマン
ストレミーとクリガーマン
ストレミーじゃない。コール・ウィットな
案外「ガキの頃から連れてこられてたからブリックヤードは庭みたいなもの。
目を瞑ってたって走れるぜ？」だったりして？
目を瞑ってたって走れるぜ？」だったりして？
>>856
NationwideシリーズはいつからNASCARじゃなくなったの？
NationwideシリーズはいつからNASCARじゃなくなったの？
menardsってホームセンターだったんだね。知らなかった
>>849
ポール・メナードの親族は過去に一家でインディカーの方に参戦してた、とG+の番組でちょっとだけ紹介してたよ
ポール・メナードの親族は過去に一家でインディカーの方に参戦してた、とG+の番組でちょっとだけ紹介してたよ
【F1】来年から最終戦のポイントを2倍に アブダビGPの勝者は50点
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1386644829
こういうのはNASCARが先にやるものと・・・
【F1/NASCAR】レースファン困惑！
2014年の「F1アメリカGP」と「NASCAR第38戦」がテキサス州内で同日開催
もしかして、はしごできる距離か？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1386644829
こういうのはNASCARが先にやるものと・・・
【F1/NASCAR】レースファン困惑！
2014年の「F1アメリカGP」と「NASCAR第38戦」がテキサス州内で同日開催
もしかして、はしごできる距離か？
んじゃもうコミューター航空会社が弾丸シャトル便設定するところだなw
むしろF1最終戦はそういった趣向ならいっそのことラスベガスでry
むしろF1最終戦はそういった趣向ならいっそのことラスベガスでry
旅費とチケット代を倍かそれ以上出せないとダメだね
時間的な理由より金の方が切実
時間的な理由より金の方が切実
Action RacingのGEN6モデルのボンネットが単純なヒンジ式に変更されててワロタ
やっぱり開けにくくてクレームが付いたのかな
やっぱり開けにくくてクレームが付いたのかな
#3きたじゃん
オースティン・ディロンのこと？
RCR Racing
このページに「いいね！」する 昨日
We welcome The Dow Chemical Company to the RCR Family and Cheerios for their continued partnership.
Austin Dillon moves up to the NASCAR Sprint Cup Series. #RCR2014 #NASCAR
http://i.imgur.com/bSpZx0Y.jpg
このページに「いいね！」する 昨日
We welcome The Dow Chemical Company to the RCR Family and Cheerios for their continued partnership.
Austin Dillon moves up to the NASCAR Sprint Cup Series. #RCR2014 #NASCAR
http://i.imgur.com/bSpZx0Y.jpg
ディロンはプレッシャーすごいだろうなぁ
うわーこれは批判するNASCARオヤジが相当いるだろうなぁ・・・
頑張れディロン。
頑張れディロン。
#3って永久欠番的なイメージあったからなー ディロン頑張れ
巨人で１とか３を着ける感覚だよな。
ディロン頑張って
ディロン頑張って
アリック・アルミローラもいるから、多少はね？
敬意がない、スポーツマンシップに欠ける、恥を知れ
……だと思った（想像）
ケビン・ハービックって当てこすりしないタイプだと思ってたんだけど、
このくらいの勢いでないとアメリカでレースはできないんだろうなあ
……だと思った（想像）
ケビン・ハービックって当てこすりしないタイプだと思ってたんだけど、
このくらいの勢いでないとアメリカでレースはできないんだろうなあ
ディロンってオースティンのことかと思ってビビった
しかし、度胸あるな
しかし、度胸あるな
アンスポーツマンライクコンダクト
１５ポジション罰退
１５ポジション罰退
ハンマー拾って直撃させてやればよかったのに。
自分がインを空けておいて、無理矢理締めておいてまわったのを相手のせいにする。
まるでどこかの半島人と同じだな。
自分がインを空けておいて、無理矢理締めておいてまわったのを相手のせいにする。
まるでどこかの半島人と同じだな。
2013 NASCAR 総集編
12月25日(水) 22：00〜24：00
12月31日(火) 9：30〜11：30
1月 3日(金) 23：30〜25：30
1月 9日(木) 19：30〜21：30
ttp://www.ntv.co.jp/G/motorsports/totalcollectionofnascar/
12月25日(水) 22：00〜24：00
12月31日(火) 9：30〜11：30
1月 3日(金) 23：30〜25：30
1月 9日(木) 19：30〜21：30
ttp://www.ntv.co.jp/G/motorsports/totalcollectionofnascar/
たっくん来年もインディーらしいけど、いつかNASCARに来ないかなぁ・・・
案外水が合うと思うんだよなぁ。
粗忽者的なキャラでもNASCARなら愛される気が・・・
案外水が合うと思うんだよなぁ。
粗忽者的なキャラでもNASCARなら愛される気が・・・
883 ：音速の名無しさん：2013/12/18(水) 18:43:17.96 ID:XfFURaxo0
琢磨かー
報復とか乱闘とか、そういうキャラじゃないようなｗｗｗ
あのさわやか笑顔で敵ピットに乗りこんでいく様はちょっと見てみたいけどｗ
報復とか乱闘とか、そういうキャラじゃないようなｗｗｗ
あのさわやか笑顔で敵ピットに乗りこんでいく様はちょっと見てみたいけどｗ
えーとあれか…竹中直人の持ち芸の…。
爽やか笑顔で撃墜され、激怒しながら詰め寄って行くもあの表情で何となくはぐらかされて
ポリポリと頭をかき首を捻りながら引き上げていくトニーやカイル
……ありだな
ポリポリと頭をかき首を捻りながら引き上げていくトニーやカイル
……ありだな
>>883
じゃぁ可夢偉とトレードで
じゃぁ可夢偉とトレードで
ちょっと話ずれるけど琢磨とアンブロおじさんって立場似てるよね。
アメリカ人じゃないけど、両方レジェンドに認められてるし。
アメリカ人じゃないけど、両方レジェンドに認められてるし。
メナード化粧品はポール・メナードにメナードつながりでスポンサードしてほしい
日テレG+がつけてる選手の二つ名って
「気が付けばこの男」マット・ケンゼス
「ヤングスター」カイル・ブッシュ
しか分からないんだけど、他には何がある？
「気が付けばこの男」マット・ケンゼス
「ヤングスター」カイル・ブッシュ
しか分からないんだけど、他には何がある？
ザ・クローザー→ケビン・ハービック
ミスターナスカー→ジェフ・ゴードン
ミスターナスカー→ジェフ・ゴードン
番長→トニー
これはかなりしっくりくる。
これはかなりしっくりくる。
地味なJJは違うかw
JJはなんなの？
5年連続チャンピオンじゃね？
グッドイヤーのCMでちょくちょくNASCARが出てるのに気付いた
GJ
チラッとしか見なかったけどえらい古いNASCARじゃなかった？
ttp://www.ngcjapan.com/tv/lineup/prgmtop/index/prgm_cd/163
アメリカ モータースポーツの頂点NASCAR
原題：Racing to America
「元F1ドライバー モントーヤ」
ファン・パブロ・モントーヤのNASCARでの2期目のシーズンは、ルーキーでありながらシーズンを制した1期目に匹敵する死闘だった。
クルーチーフがシーズン初めに交代したことで状況が悪くなり、タラデガで2位に終わったのだ。
そして3週間後、競争の激しいNASCARの世界は、彼のクルーチーフを奪い、2008年シーズン半ばには、
モントーヤは3番目のクルーチーフと仕事を進めていた。それでもモントーヤは勝つ気でいる。
彼のコロンビアへの里帰りは楽しいひとときだった。大型バスに乗って出かける彼と家族に我々も同行する。
国際的な成功のために、マーケティング面を仕切る難しさも見られる。
国際的なスター、モントーヤがNASCARに馴染んでいく様子を描く。
アメリカ モータースポーツの頂点NASCAR
原題：Racing to America
「元F1ドライバー モントーヤ」
ファン・パブロ・モントーヤのNASCARでの2期目のシーズンは、ルーキーでありながらシーズンを制した1期目に匹敵する死闘だった。
クルーチーフがシーズン初めに交代したことで状況が悪くなり、タラデガで2位に終わったのだ。
そして3週間後、競争の激しいNASCARの世界は、彼のクルーチーフを奪い、2008年シーズン半ばには、
モントーヤは3番目のクルーチーフと仕事を進めていた。それでもモントーヤは勝つ気でいる。
彼のコロンビアへの里帰りは楽しいひとときだった。大型バスに乗って出かける彼と家族に我々も同行する。
国際的な成功のために、マーケティング面を仕切る難しさも見られる。
国際的なスター、モントーヤがNASCARに馴染んでいく様子を描く。
G+の総集編の動画どこかにあがってないのかな
アウトなんでｗ
サムホがJGR移籍とは
サムホ スポットで7戦だけとかチャンピオン争いしたのにおかしくないか？
ヒストリーチャンネルのアメリカンビンテージって番組にグレッグビッフルが出てたｗ
Gene Haas Racing (US), StefanGP & Colin Kolles
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/haas-racing-will-2014-in-die-formel-1-7984603.html
ハースレーシングがF1を計画してるとかなんとか
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/haas-racing-will-2014-in-die-formel-1-7984603.html
ハースレーシングがF1を計画してるとかなんとか
ファクトリー拡張してるらしいね
>>905
それ見た！
それ見た！
BKレーシングもドライバー決まったね。
今年はルーキー多いな！
今年はルーキー多いな！
ルーキー多いね
BKRの#83はTruex Jr.弟で決まりかぁ
BKRの#83はTruex Jr.弟で決まりかぁ
ttp://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2014/1/30/nascar-announces-changes-to-chase-for-the-nascar-sprint-cup-format.html
チェイスの中でチェイスやるのか・・・これはちょっとなぁ・・・
チェイスの中でチェイスやるのか・・・これはちょっとなぁ・・・
JJは全勝しないとダメっていうルールはどうかな
NASCARもF1も、1人がチャンピオン取りすぎてるシリーズは
なんとかそれを阻止しようと迷走してるね・・・・
このシステムは最終戦ポイント2倍以上にいかん・・・・
なんとかそれを阻止しようと迷走してるね・・・・
このシステムは最終戦ポイント2倍以上にいかん・・・・
これやったら順位操作が蔓延るな
去年はマイケルウォルトリップのチームがそれをやってペナルティー受けたけどさ
いろんなチームが順位操作合戦をやったら手がつけられないわ
去年はマイケルウォルトリップのチームがそれをやってペナルティー受けたけどさ
いろんなチームが順位操作合戦をやったら手がつけられないわ
Rd.1~Rd.26
ポイントスタンディング30位以内の中から1勝以上したドライバーがチェイスに進出
・1勝以上したドライバーが17人以上の場合は1勝のドライバーの中からポイントスタンディングでチェイスに進出（ポイントリーダーが未勝の場合は16位でチェイス進出）
・1勝以上したドライバーが15人以下の場合は未勝のドライバーの中からポイントスタンディングでチェイスに進出
The Challenger Round(Rd.27~Rd.29)
16人は2000Pts+3Pts×優勝回数にリセット
上位12人がThe Contender Roundに進出
このラウンドで1勝以上したドライバーは次のラウンドに進出
未勝のドライバーはポイントスタンディングで次のラウンドに進出
The Contender Round(Rd.30~Rd.32)
12人は3000Pts+The Challenger Roundで稼いだポイント数にリセット
上位8人がThe Eliminater Roundに進出
このラウンドで1勝以上したドライバーは次のラウンドに進出
未勝のドライバーはポイントスタンディングで次のラウンドに進出
The Eliminator Round(Rd.33~Rd.35)
8人は4000Ptsに一律リセット
上位4人がSprint Cup Championshipに進出
このラウンドで1勝以上したドライバーは次のラウンドに進出
未勝のドライバーはポイントスタンディングで次のラウンドに進出
Sprint Cup Championship(Rd.36)
4人は5000Ptsに一律リセット
4人の中で最上位でフィニッシュしたドライバーがチャンピオン
4人にはラップリードとモストラップリードのボーナスポイントは与えられない
ラウンド進出できなかったドライバーはそれぞれのラウンドが終了する度に2000Ptsにリセットされる
ポイントスタンディング30位以内の中から1勝以上したドライバーがチェイスに進出
・1勝以上したドライバーが17人以上の場合は1勝のドライバーの中からポイントスタンディングでチェイスに進出（ポイントリーダーが未勝の場合は16位でチェイス進出）
・1勝以上したドライバーが15人以下の場合は未勝のドライバーの中からポイントスタンディングでチェイスに進出
The Challenger Round(Rd.27~Rd.29)
16人は2000Pts+3Pts×優勝回数にリセット
上位12人がThe Contender Roundに進出
このラウンドで1勝以上したドライバーは次のラウンドに進出
未勝のドライバーはポイントスタンディングで次のラウンドに進出
The Contender Round(Rd.30~Rd.32)
12人は3000Pts+The Challenger Roundで稼いだポイント数にリセット
上位8人がThe Eliminater Roundに進出
このラウンドで1勝以上したドライバーは次のラウンドに進出
未勝のドライバーはポイントスタンディングで次のラウンドに進出
The Eliminator Round(Rd.33~Rd.35)
8人は4000Ptsに一律リセット
上位4人がSprint Cup Championshipに進出
このラウンドで1勝以上したドライバーは次のラウンドに進出
未勝のドライバーはポイントスタンディングで次のラウンドに進出
Sprint Cup Championship(Rd.36)
4人は5000Ptsに一律リセット
4人の中で最上位でフィニッシュしたドライバーがチャンピオン
4人にはラップリードとモストラップリードのボーナスポイントは与えられない
ラウンド進出できなかったドライバーはそれぞれのラウンドが終了する度に2000Ptsにリセットされる
自分でまとめてて思ったけどこれかなり改悪だな
2勝しちゃえば早々チェイス進出確定になるし、1勝でもほぼチェイス進出は間違えない
それに最終戦で最上位でフィニッシュしたやつがチャンピオンって今までの35戦はなんだったのかって話だよな
2勝しちゃえば早々チェイス進出確定になるし、1勝でもほぼチェイス進出は間違えない
それに最終戦で最上位でフィニッシュしたやつがチャンピオンって今までの35戦はなんだったのかって話だよな
ますますつまんなくなりそう
でも結局最終戦をJJが制するという展開にｒｙ
>>914
まとめありがとう。
チェイス内で4回チェイスやるのかと思ったが、
お陰でそれ以上にふざけているということがわかった。
コンスタントに上位フィニッシュしてポイントを稼ぐことを全否定、
速さがあっても安定性のないドライバーは大助かり。
指摘している通り順位操作もあるだろう。同じチームで1-2体制で終盤を向かえた場合、前のドライバーが既に
勝っていて、後ろのドライバーが未勝利なら、優勝を譲るなんてこともよく起こるだろう。
モータースポーツ史上最悪のシステムじゃないか？あまりにふざけている。
まとめありがとう。
チェイス内で4回チェイスやるのかと思ったが、
お陰でそれ以上にふざけているということがわかった。
コンスタントに上位フィニッシュしてポイントを稼ぐことを全否定、
速さがあっても安定性のないドライバーは大助かり。
指摘している通り順位操作もあるだろう。同じチームで1-2体制で終盤を向かえた場合、前のドライバーが既に
勝っていて、後ろのドライバーが未勝利なら、優勝を譲るなんてこともよく起こるだろう。
モータースポーツ史上最悪のシステムじゃないか？あまりにふざけている。
>>918
アメリカでもかなり評判悪いみたい
F1の最終戦だけポイント2倍も大概だが、NASCARのチェイスシステムもここまで人工的にやられるとモータースポーツではないよな
こんなことは現実には起こらないけど、Rd.27~Rd.35まで9連勝しても最終戦リタイアしたらチャンピオンとれないってことだもんな
F1にしてもNASCARにしても誰かが勝ち続けると変な方向に迷走するな
アメリカでもかなり評判悪いみたい
F1の最終戦だけポイント2倍も大概だが、NASCARのチェイスシステムもここまで人工的にやられるとモータースポーツではないよな
こんなことは現実には起こらないけど、Rd.27~Rd.35まで9連勝しても最終戦リタイアしたらチャンピオンとれないってことだもんな
F1にしてもNASCARにしても誰かが勝ち続けると変な方向に迷走するな
結論、ＪＪとベッテルが悪い
どちらも好きなドライバーなのに（´・ω・`）
どちらも好きなドライバーなのに（´・ω・`）
2/22 18:00〜19:30 スプリントアンリミテッド VTR
2/24 2:00〜9:00 第1戦デイトナ 生放送
※雨天の場合、放送休止の可能性あり
※早終了の可能性あり
※延長なし
2/24 2:00〜9:00 第1戦デイトナ 生放送
※雨天の場合、放送休止の可能性あり
※早終了の可能性あり
※延長なし
F1は一番金出す中東が消化試合じゃまずいんでって部分があるんだが
なんだかNASCARはノックアウト方式になった感じ
なんだかなぁ・・・
2011はあんなに面白かったんだから、もうすこし様子見すりゃいいのに・・・
なんだかNASCARはノックアウト方式になった感じ
なんだかなぁ・・・
2011はあんなに面白かったんだから、もうすこし様子見すりゃいいのに・・・
NASCAR公式の動画がきたけどコメ欄見てもかなり評判悪いな
中にはFワードがあったりとか
アメリカ人もさすがにやり過ぎだって思ってるんだな
NASCAR announces Chase format change
https://www.youtube.com/watch?v=XWi5yQZI97M&feature=youtube_gdata_player
中にはFワードがあったりとか
アメリカ人もさすがにやり過ぎだって思ってるんだな
NASCAR announces Chase format change
https://www.youtube.com/watch?v=XWi5yQZI97M&feature=youtube_gdata_player
発表された直後はツイッターのアメリカ人とかも物凄い勢いで疑問を呈してたよ
正直マイナス意見しか見えなかった
正直マイナス意見しか見えなかった
3大シリーズの予選システムがノンチャンピオンシップ戦とデイトナ500とトラックシリーズのエルドラ以外は全てノックアウト方式に変更になってるのな
http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2014/1/22/nascar-qualifying-format-changes-pole-daytona-qualifying.html
http://en.m.wikipedia.org/wiki/2014_NASCAR_Sprint_Cup_Series
1.25mile以上のコース
Q1 25分間 25位〜43位のグリッド
↓
Q2 10分間 13位〜24位のグリッド
↓
Q3 5分間 1位〜12位のグリッド
1.25mile未満のコース
Q1 30分間 13位〜43位のグリッド
↓
Q2 10分間 1位〜12位のグリッド
>>914
The Contender Roundの所を12人は3000Ptsに一律リセットに訂正
http://www.nascar.com/en_us/news-media/articles/2014/1/22/nascar-qualifying-format-changes-pole-daytona-qualifying.html
http://en.m.wikipedia.org/wiki/2014_NASCAR_Sprint_Cup_Series
1.25mile以上のコース
Q1 25分間 25位〜43位のグリッド
↓
Q2 10分間 13位〜24位のグリッド
↓
Q3 5分間 1位〜12位のグリッド
1.25mile未満のコース
Q1 30分間 13位〜43位のグリッド
↓
Q2 10分間 1位〜12位のグリッド
>>914
The Contender Roundの所を12人は3000Ptsに一律リセットに訂正
開幕戦いつだっけ？
そろそろスカパー契約時期？
そろそろスカパー契約時期？
念のため
G+ NASCAR http://www.ntv.co.jp/G/motorsports/nascar/
G+ NASCAR http://www.ntv.co.jp/G/motorsports/nascar/
すんませんJスポ総集編で初めてナスカー見てるんすけどチェイス出場13人て言ってるけど13台以上走ってるのはなんでっすか？
>>929
チャンピオンになれる権利が無いだけで賞金・名誉その他はもらえるから走ってる。
チャンピオンになれる権利が無いだけで賞金・名誉その他はもらえるから走ってる。
右前後輪のことね。
>>931
スプリントカップでは走らないようなとこまで含めると
日本の感覚で言うと県庁とか、下手したら市役所レベルで存在するね。
しかし不景気や人気の降下で閉鎖したトラックもそれなりに。
最近だとレイクランドのUSA InternationalとかLanierとか。
スプリントカップでは走らないようなとこまで含めると
日本の感覚で言うと県庁とか、下手したら市役所レベルで存在するね。
しかし不景気や人気の降下で閉鎖したトラックもそれなりに。
最近だとレイクランドのUSA InternationalとかLanierとか。
久々にホントに「初めて見ましたっ」って感じの人がいてなんか和んだ
観てくれる人が増えるのはいい事だよ
noobです
ルール読んで面白そうだと思ってようつべでフルレース見てみたんですが、
よくわからないまま終わっちゃいました
前の方いたのに急に後ろの方行っちゃったり気づいたら前の方に戻ってたり、コーナーでも3列になってたりみんな一列でアウト側走ってたり
あとF1に慣れてるとオーバルが退屈です
こんなところ見てるとおもしろいよみたいなことありますか？
ルール読んで面白そうだと思ってようつべでフルレース見てみたんですが、
よくわからないまま終わっちゃいました
前の方いたのに急に後ろの方行っちゃったり気づいたら前の方に戻ってたり、コーナーでも3列になってたりみんな一列でアウト側走ってたり
あとF1に慣れてるとオーバルが退屈です
こんなところ見てるとおもしろいよみたいなことありますか？
>>936
文章からデイトナかタラデガのレースを見たのかな？
年間36戦のうち4戦だけあるデイトナとタラデガはそのまま走るとスピードが出過ぎて危険だからリストリクタープレートをつけてレースをしてるのよ
リストリクタープレートをつけたことによって1周ずっとフルスロットルで行けるからドラフティングを使いながらパックで走る
マシンの差がでにくいから誰にでも勝つチャンスが大いにあるし、逆に常勝チームでもパックから外れてしまうと一気に順位を落としちゃうわけ
リストリクタープレートレースの最大の見所はレース終盤
序盤や中盤はクラッシュしないように淡々と走るからつまらないけど、終盤は勝つために駆け引きが始まるからビックワンと言われる大クラッシュが起きやすくなる
リストリクタープレートレースは特殊だから他のレースを見ることもオススメする
とりあえずもうすぐシーズン始まるから見続けることかな
そのうちオーバルのレースに慣れるよ
文章からデイトナかタラデガのレースを見たのかな？
年間36戦のうち4戦だけあるデイトナとタラデガはそのまま走るとスピードが出過ぎて危険だからリストリクタープレートをつけてレースをしてるのよ
リストリクタープレートをつけたことによって1周ずっとフルスロットルで行けるからドラフティングを使いながらパックで走る
マシンの差がでにくいから誰にでも勝つチャンスが大いにあるし、逆に常勝チームでもパックから外れてしまうと一気に順位を落としちゃうわけ
リストリクタープレートレースの最大の見所はレース終盤
序盤や中盤はクラッシュしないように淡々と走るからつまらないけど、終盤は勝つために駆け引きが始まるからビックワンと言われる大クラッシュが起きやすくなる
リストリクタープレートレースは特殊だから他のレースを見ることもオススメする
とりあえずもうすぐシーズン始まるから見続けることかな
そのうちオーバルのレースに慣れるよ
938 ：音速の名無しさん：2014/02/07(金) 06:40:48.42 ID:SwIrFeUl0
時速300k越えでのあの車間っていう恐怖をどう感じるか
そしてプレートレースはマシンより空力が重要
よって駆け引きが最大の見所
ドライバーが前に出たいので列を外れたとするわな
誰も後ろにつかないと一台だけでは空力上不利になるので
一気に順位を落として集団最後尾へ
でも後ろにみんなが付くとどんどんスピードが上がる
だから列を外れるのも勇気。付いて行くのもまた勇気
この辺の道理がわかれば一歩前進かと
そしてプレートレースはマシンより空力が重要
よって駆け引きが最大の見所
ドライバーが前に出たいので列を外れたとするわな
誰も後ろにつかないと一台だけでは空力上不利になるので
一気に順位を落として集団最後尾へ
でも後ろにみんなが付くとどんどんスピードが上がる
だから列を外れるのも勇気。付いて行くのもまた勇気
この辺の道理がわかれば一歩前進かと
>>937
>序盤や中盤はクラッシュしないように淡々と走るからつまらないけど
ちょっと違う気がする。
決勝日はウォームアップ走行がないので最終セッティング未確認のままでいきなりスタートする。
なので、レース序盤はみんなハンドリングバランスに結構苦労している。
そんな中で、終盤に戦えるハンドリングバランスにアジャストするために
ピットストップのたびに空気圧、車高、ロールセンターの高さ、エアインテークの開口部を細かく調節してる。
なので、ピットリポーターの情報を聞きながら
どのマシンがどんなハンドリングでどんな調整をするのかを把握すると
見かけの単純な動き以上に複雑なストラテジが見えてくる。
マシンのその日の特性によってバンクの上しか走れなかったり、下しか走れなかったりするので
そういうマシンがいかに苦労しているのかを見るのも面白い。
そんなこともあってデイトナとタラデガでは一緒に隊列を組んで走れるマシン同士が
だいたい決まってくるので、そのグループを見極めとさらに面白い。
ピットストップではタイヤ4本交換と2本交換と別れることが多々あるので
それもチェックしておくと各ドライバーの作戦とハンドリングバランスが見えてくる。
これらの条件を踏まえて各ドライバーは最後の勝負どころに向けて駆け引きしてる。
デイトナとタラデガ以外では燃費とタイヤのヘリがさらにひどくなるので
これらのハンドリングバランス調整やタイヤの使い方などがキーポイントになる。
F1の2倍以上の車重なのにダウンフォースは１０分の1で、しかもタイヤの減りは早い。
TV中継ではレース中の各チームへのインタビューが頻繁にあるので
それらの情報を踏まえて見ると各チームの作戦や状況が錯綜しているさまが見えて面白い。
あみだくじを追っているような感じ。
しかし、残念ながら日本の素人アナウンサーはそういうことが全く分かっていないので
面白さがちゃんと伝わってこないと思う。
今度のデイトナ500の生中継の時に実況板にくるといいよ。
>序盤や中盤はクラッシュしないように淡々と走るからつまらないけど
ちょっと違う気がする。
決勝日はウォームアップ走行がないので最終セッティング未確認のままでいきなりスタートする。
なので、レース序盤はみんなハンドリングバランスに結構苦労している。
そんな中で、終盤に戦えるハンドリングバランスにアジャストするために
ピットストップのたびに空気圧、車高、ロールセンターの高さ、エアインテークの開口部を細かく調節してる。
なので、ピットリポーターの情報を聞きながら
どのマシンがどんなハンドリングでどんな調整をするのかを把握すると
見かけの単純な動き以上に複雑なストラテジが見えてくる。
マシンのその日の特性によってバンクの上しか走れなかったり、下しか走れなかったりするので
そういうマシンがいかに苦労しているのかを見るのも面白い。
そんなこともあってデイトナとタラデガでは一緒に隊列を組んで走れるマシン同士が
だいたい決まってくるので、そのグループを見極めとさらに面白い。
ピットストップではタイヤ4本交換と2本交換と別れることが多々あるので
それもチェックしておくと各ドライバーの作戦とハンドリングバランスが見えてくる。
これらの条件を踏まえて各ドライバーは最後の勝負どころに向けて駆け引きしてる。
デイトナとタラデガ以外では燃費とタイヤのヘリがさらにひどくなるので
これらのハンドリングバランス調整やタイヤの使い方などがキーポイントになる。
F1の2倍以上の車重なのにダウンフォースは１０分の1で、しかもタイヤの減りは早い。
TV中継ではレース中の各チームへのインタビューが頻繁にあるので
それらの情報を踏まえて見ると各チームの作戦や状況が錯綜しているさまが見えて面白い。
あみだくじを追っているような感じ。
しかし、残念ながら日本の素人アナウンサーはそういうことが全く分かっていないので
面白さがちゃんと伝わってこないと思う。
今度のデイトナ500の生中継の時に実況板にくるといいよ。
タラデガ初めて見た時は圧倒されたなぁ
壁のようなバンクのある馬鹿でかいオーバルを
40台超のマシンが3列で密集して300kmオーバーで走るって
他のカテゴリーじゃまず見ない光景だったから最初ポカーンとして見てたわ
そして1回のクラッシュで半分くらいのマシンがボコボコになるのがまた凄いというか
どっちかというとマーティンズビルのようなショートオーバルの方が
動きが地味で最初は見てて楽しくなかったな
駆け引きとか解るとこれはこれでめっちゃ面白いんだけどね
壁のようなバンクのある馬鹿でかいオーバルを
40台超のマシンが3列で密集して300kmオーバーで走るって
他のカテゴリーじゃまず見ない光景だったから最初ポカーンとして見てたわ
そして1回のクラッシュで半分くらいのマシンがボコボコになるのがまた凄いというか
どっちかというとマーティンズビルのようなショートオーバルの方が
動きが地味で最初は見てて楽しくなかったな
駆け引きとか解るとこれはこれでめっちゃ面白いんだけどね
マーティンスビルは速度こそ遅いけどマシンの挙動は一番派手なんだよ。
コーナー立ち上がりではウィリーせんばかりにフロントスポイラーの下に大きな隙間ができて
コーナーに突っ込むときのブレーキングではノーズダイブでその隙間が一気になくなる。
ハードプレーキングがあってあれだけの速度差がありながらも
ずっとテールトゥーノーズの隊列。
タイヤが減ってくるほど、徐々にコーナーではイン側で踏ん張れなくなって
アウトに膨らんだところをごぼう抜きにされるとか。
PCレースシムのNASCAR2003でかなりの奥深さを覚えたよ。
コーナー立ち上がりではウィリーせんばかりにフロントスポイラーの下に大きな隙間ができて
コーナーに突っ込むときのブレーキングではノーズダイブでその隙間が一気になくなる。
ハードプレーキングがあってあれだけの速度差がありながらも
ずっとテールトゥーノーズの隊列。
タイヤが減ってくるほど、徐々にコーナーではイン側で踏ん張れなくなって
アウトに膨らんだところをごぼう抜きにされるとか。
PCレースシムのNASCAR2003でかなりの奥深さを覚えたよ。
>>937
デイトナです。去年のなんとかアンリミテッドってやつです。
特殊なんですね。ずっと同じスピードで走ってたのでなにこれと思ってました。
>>938
スリップストリーム使うとかテールトゥノーズで押してあげるとかいうのは聞いたことあったんですが、あんなあからさまにズルズル落ちるとは思わなかったです。
ドライバー同士の駆け引きが繰り広げられてるんですね。
>>939
ハンドリングが大変そうですよね。火花散っただけでバランス崩してクラッシュしてました。
日本で放送してるとなるとCSですか？
今CS見れないのでようつべとかで勉強してきます
デイトナです。去年のなんとかアンリミテッドってやつです。
特殊なんですね。ずっと同じスピードで走ってたのでなにこれと思ってました。
>>938
スリップストリーム使うとかテールトゥノーズで押してあげるとかいうのは聞いたことあったんですが、あんなあからさまにズルズル落ちるとは思わなかったです。
ドライバー同士の駆け引きが繰り広げられてるんですね。
>>939
ハンドリングが大変そうですよね。火花散っただけでバランス崩してクラッシュしてました。
日本で放送してるとなるとCSですか？
今CS見れないのでようつべとかで勉強してきます
派手でおおざっぱに見えるけど実はすごい繊細な運転してる感じ
去年から見始めたけど色々独特だよね
去年から見始めたけど色々独特だよね
ハンドリングバランス（）
>>944
現地では普通にハンドリングバランスとかカーバランスとか言ってるけど。
現地では普通にハンドリングバランスとかカーバランスとか言ってるけど。
11年の2カーパックも面白かった
2カーパックは最悪だろ
実際相当不評の声があったらしいし
実際相当不評の声があったらしいし
2カーパックはどうしても後ろのマシンの水温が上がっちゃうから
途中で仲たがいするパターンが多かったね。
途中で仲たがいするパターンが多かったね。
Gen6もパック走行ではイマイチだよね
ドラフティングがあまり効かないのか後ろが全然伸びてこないし
ドラフティングがあまり効かないのか後ろが全然伸びてこないし
>>950
確かに迷走はしてるけど、アーンハートが亡くなる前が良かったかと言われれば微妙
2007年2008年ぐらいが一番良かったと思う
2013年は1列のパック走行からなかなか仕掛けられなかった印象
確かに迷走はしてるけど、アーンハートが亡くなる前が良かったかと言われれば微妙
2007年2008年ぐらいが一番良かったと思う
2013年は1列のパック走行からなかなか仕掛けられなかった印象
去年のデイトナ500は歴代稀に見るつまらなさだったね
前日の件があったからだと思うけど…
07〜09あたりは確かに楽しかった
個人的に09のシュートアウトはかなり好きなレース
前日の件があったからだと思うけど…
07〜09あたりは確かに楽しかった
個人的に09のシュートアウトはかなり好きなレース
Gen6は改悪だよね
空力良くして単独走行時の速度上げるのはいいが
その分乱気流に弱くなって接戦を妨げる要因になってる
F1と同じ道辿りそうで怖い
空力良くして単独走行時の速度上げるのはいいが
その分乱気流に弱くなって接戦を妨げる要因になってる
F1と同じ道辿りそうで怖い
トラディショナルが売りのレースで近代化したってしょうがないよな
なんならキャブに戻しちゃってもいいのよぉ〜
Ｆ１みたいに醜くしなけりゃＯＫ
伝説の男がダニカにイチャモン
７度王座のペティ、「女性であるというだけで注目されている」
ttp://f1express.cnc.ne.jp/nascar/index.php?cat_id=39&teiko_id=263184
ダニカ嫌いのペティ一家ｗｗｗ
７度王座のペティ、「女性であるというだけで注目されている」
ttp://f1express.cnc.ne.jp/nascar/index.php?cat_id=39&teiko_id=263184
ダニカ嫌いのペティ一家ｗｗｗ
下手だもん…
ほしゅ
仲良くアウト側一列は少し改善されたみたいだな
来週も楽しみ
来週も楽しみ
録画予約したけど延長なしか・・・
来週開幕かー
全く実感がわかない
全く実感がわかない
デイトナ最高
ハムリンってパパになったんだね。
知らなんだ・・。
ttp://cdn-3.motorsport.com/static/img/mgl/1600000/1660000/1662000/1662300/1662383/s1_1.jpg
知らなんだ・・。
ttp://cdn-3.motorsport.com/static/img/mgl/1600000/1660000/1662000/1662300/1662383/s1_1.jpg
WRCスレってなんか怖くて書き込めないな
父がハワイ島住んでて近所の家がスポーツ大好き一家でさ
ｵｯﾁｬﾝは元陸上選手で野球大好き
ｵﾊﾞﾁｬﾝはNFL大好き
ｵﾊﾞﾁｬﾝ妹がNASCARcrazy
息子は元野球選手でESPN勤務
元2輪のレーサーで今は自転車やっててIRONMANの選手とトレーニングするために来たよ
好きなアスリートはジミージョンソンで心から尊敬しているって言ったら恐ろしいまでの歓迎っぷりでワロタ
そこから数年交流が続き遂に今年その家族とベガスにNASCAR観戦に行けそう
ESPN経由でパドック入れたらうｐします
ｵｯﾁｬﾝは元陸上選手で野球大好き
ｵﾊﾞﾁｬﾝはNFL大好き
ｵﾊﾞﾁｬﾝ妹がNASCARcrazy
息子は元野球選手でESPN勤務
元2輪のレーサーで今は自転車やっててIRONMANの選手とトレーニングするために来たよ
好きなアスリートはジミージョンソンで心から尊敬しているって言ったら恐ろしいまでの歓迎っぷりでワロタ
そこから数年交流が続き遂に今年その家族とベガスにNASCAR観戦に行けそう
ESPN経由でパドック入れたらうｐします
最新型ペースカーがレース中炎上
http://everything.blog.jp/archives/3471843.html
http://everything.blog.jp/archives/3471843.html
ﾄﾗﾝｸが燃えてるので安全タンクからの燃料漏れ？
燃料漏れだとしても発火源がないね。
電気系がショートして内装に燃え移ったとかでは?
電気系がショートして内装に燃え移ったとかでは?
しかし、これはシボレーの評価ガタ落ちだろｗ
市販車なんだから…
市販車なんだから…
発火源はﾏﾌﾗｰの熱でしょ
マフラーまで燃料が垂れたら
下からも火が出るのでは?
下からも火が出るのでは?
カムリもなんかトラブって止まってなかったっけ？ いつのか忘れたけど。
ディロン頑張ってるね〜
ディロン頑張ってるね〜
http://jp.autoblog.com/2014/02/19/chevy-ss-pace-car-fire-daytona-video/
ペースカードライバーも、一応NASCAR経験者なんだなｗｗｗ
ペースカードライバーも、一応NASCAR経験者なんだなｗｗｗ
昨日のDuelでビッグワンあったけど
#15クリ坊がドサクサで１回転着地を決めたのがﾜﾛﾀ
往年のコリン・マクレーも顔負けな芸術点だった。
#15クリ坊がドサクサで１回転着地を決めたのがﾜﾛﾀ
往年のコリン・マクレーも顔負けな芸術点だった。
超高速ビッグワン
大物壊滅
大物壊滅
NASCAR14買った人いる？
>>979 PS3版買ったよ〜！
そろそろ次スレたてないと・・・
Daytona本戦も半日後に控えているので。
Daytona本戦も半日後に控えているので。
7時間も枠あるけど録画3時間版に収まる走行時間なの？
>>982
コーションと開始前後の余計な時間省けば３時間ぐらいになる
コーションと開始前後の余計な時間省けば３時間ぐらいになる
需要あるか分かりませんがスポーツchに実況スレ立てておきました。
開始までﾜｸﾃkしてましょう。
開始までﾜｸﾃkしてましょう。
アンブローズってプレートレースでは必ずやらかしてるイメージがあるな
あーあ・・・再開できるかな・・・
できたとして枠に収まるかな・・・
できたとして枠に収まるかな・・・
せっかくの生放送なのにｗ
レース全体は編集版で見るしかないなｗ
レース全体は編集版で見るしかないなｗ
989 ：音速の名無しさん：2014/02/24(月) 05:20:55.54 ID:jPHnIkt5O
中止で明日に振り替え
放送どうなるのか・・・
放送どうなるのか・・・
生放送にすると雨降る説
あ、嘘だった
早送りで最後までみたら再開するみたいだ
日本時間朝9時だと現地19時の時点でまだ全然無理
再放送は3/1朝の5：30〜らしいｗ
早送りで最後までみたら再開するみたいだ
日本時間朝9時だと現地19時の時点でまだ全然無理
再放送は3/1朝の5：30〜らしいｗ
本当に再開してる
休暇取った甲斐があったわ
休暇取った甲斐があったわ
感動した…
995 ：音速の名無しさん：2014/02/24(月) 16:26:10.02 ID:UzyPkmPdO
ジュニアさんおめでとう！
やったなジュニアさん！！
ツイッター見てたら延々とあの後ヤってたようだな
向こうはスポーツ遅くまでやってることあるし慣れてるのかな？
向こうはスポーツ遅くまでやってることあるし慣れてるのかな？
ジュニアさんおめでとう！
ジュニアおめ
まだ観れてないけど
まだ観れてないけど
>>989 フレンドとスカイプ通してやってるけど普通に面白いよ〜！、他のレースゲーム出来なくなるw
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。