□■2013□■F1GP総合 LAP1114■□Rd.8■□
1 ：音速の名無しさん：
ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須)
http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch (2chブラウザがない方はコチラで)
http://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ ONE TWO NEXT
http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/913200031.html
BSフジ
http://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap69
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1350983123/
次スレは >>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ >>970 が立ててください。
前スレ
□■2013□■F1GP総合 LAP1113■□Rd.7■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1369578957/
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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前スレ
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そうしましょう
4 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 13:44:52.84 ID:erHXIBbz0
上げておく
5 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 15:02:34.03 ID:McjdUVx+0
>>5
その通り、だからライコネンもびっくりして慌てて閉めたんだな
その通り、だからライコネンもびっくりして慌てて閉めたんだな
7 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 15:04:17.87 ID:iEUWRetY0
まぁ「ペレ坊アホやろ」って点では両派とも意見は一致してるよねｗ
ペレスはアホ決定だけどライコにも非がなかったわけじゃないでしょ、というのが今の争点なわけね
あれ単品だったらそういう話になるだろうけど
その前の道連れコースアウトがあるからねぇ
その前の道連れコースアウトがあるからねぇ
スチュワードにメキシコ人がいた
これがすべてですよ
これがすべてですよ
２０１５年のお前ら
∧∧∧∧∧∧∧∧∧
＜ペレス! ペレス!ペレス!＞
∨∨∨∨∨∨∨∨∨
＿ ＿
`/っ) /っ)
/ / ∧_∧ / / ∧_∧
＼＼( )＼＼( ) ＜やっぱﾏｸﾗｰﾚﾝﾎﾝﾀﾞｶｯｹｰ
＿ ＿
`/っ) /っ)
/ / ∧_∧ / / ∧_∧
＼＼( )＼＼( ) ＜枕強すぎﾜﾛﾀwww ｶｲｺﾈﾝ雑魚過ぎw
∧∧∧∧∧∧∧∧∧
＜ペレス! ペレス!ペレス!＞
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＿ ＿
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＼＼( )＼＼( ) ＜やっぱﾏｸﾗｰﾚﾝﾎﾝﾀﾞｶｯｹｰ
＿ ＿
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＼＼( )＼＼( ) ＜枕強すぎﾜﾛﾀwww ｶｲｺﾈﾝ雑魚過ぎw
実際前スレで行われてたような議論の末にスチュワードがノーペナを決定したのなら
納得も出来ようが。どうせ実際はスリムが札束でスチュワードの頬を叩いただけだろうし
納得も出来ようが。どうせ実際はスリムが札束でスチュワードの頬を叩いただけだろうし
>>7
まあそういうことやろ
ライコネンも牽制気味で若干斜めにターンインしていただろうしもう少し早めにシケインに対してインサイドについておくか奥目でターンインすれば抜かれようが抜かれまいが事故自体は防げた可能性はあったとは思う
何となく曖昧なラインであったのもまた事実ではあったと思う
まあID:JXE9r1jw0の言おうとしてることは何となくわかる
ただなんというか自分自身でレスをしてて自分自身でもわけわからなくなってるというか…
まあそういうことやろ
ライコネンも牽制気味で若干斜めにターンインしていただろうしもう少し早めにシケインに対してインサイドについておくか奥目でターンインすれば抜かれようが抜かれまいが事故自体は防げた可能性はあったとは思う
何となく曖昧なラインであったのもまた事実ではあったと思う
まあID:JXE9r1jw0の言おうとしてることは何となくわかる
ただなんというか自分自身でレスをしてて自分自身でもわけわからなくなってるというか…
てかジャックの発言のソースってこの誰だか分からん奴のTwitterのみ？
http://twitter.com/KimiFanPage/status/339174714700357632
Kimi Räikkönen page @KimiFanPage
Jacques: "Kimi changed his position when braking and that's extremely dangerous."
Go home Jacques, you're drunk
http://twitter.com/KimiFanPage/status/339174714700357632
Kimi Räikkönen page @KimiFanPage
Jacques: "Kimi changed his position when braking and that's extremely dangerous."
Go home Jacques, you're drunk
カムイのF10テストのような走行許可ってどういう条件で降りるの？
若手育成によくね？
若手育成によくね？
引っ込みつかなくなっただけの馬鹿一人
いちおつ誘導おつ
あと、次はRd.7
あと、次はRd.7
ライコネンがライン2回変えてるなら、それこそライコにペナルティだろ
言ってることが支離滅裂だし、レーシングアクシンデントというより、スチュワードのミスジャッジだな
ミスジャッジなんて今までいくらでもあったろうが
言ってることが支離滅裂だし、レーシングアクシンデントというより、スチュワードのミスジャッジだな
ミスジャッジなんて今までいくらでもあったろうが
>>15
俺は最初から一貫してるよ
レス抽出すれば一貫した主張をしてるのがわかると思う
おかしいのはどさくさに紛れて的外れな事言ってきたり
とんちんかんなレスしてくる人ね
唐突もなく喧嘩両成敗に突っ込んできたり
トンネルからのラインがどうたら言ってくる奴とか
そもそもラインの決まりと正反対の事言ってくる奴とか
俺は最初から一貫してるよ
レス抽出すれば一貫した主張をしてるのがわかると思う
おかしいのはどさくさに紛れて的外れな事言ってきたり
とんちんかんなレスしてくる人ね
唐突もなく喧嘩両成敗に突っ込んできたり
トンネルからのラインがどうたら言ってくる奴とか
そもそもラインの決まりと正反対の事言ってくる奴とか
ロズベルグは前まではこのスレの人たちからロズベルグは過大評価とか言われまくったけど
過大評価じゃなかったな、もしかしたらヒュルケンベルグも過大評価じゃないのかもしれない
過大評価じゃなかったな、もしかしたらヒュルケンベルグも過大評価じゃないのかもしれない
後ライコネンは明らかに牽制してるのに
これを牽制でもなんでもなく通常のターンインとか言ってる人ね
この主張はたまげたわ
これを牽制でもなんでもなく通常のターンインとか言ってる人ね
この主張はたまげたわ
>>25
お前も前スレでトンチンカンなレスばっかりしてたけどな
お前も前スレでトンチンカンなレスばっかりしてたけどな
>>24
あの場合、ブロック斜めラインがそのままターンインだからな。
あの場合、ブロック斜めラインがそのままターンインだからな。
>>16
その人は狂信的なライコネンファンでアイルランドの人
多分イギリスのTV番組での発言だと思う（ネットとか雑誌ではない）
その場にミカサロがいて「お前は間違っとる」と反論してたみたいだが
その内容については触れられてなかった
その人は狂信的なライコネンファンでアイルランドの人
多分イギリスのTV番組での発言だと思う（ネットとか雑誌ではない）
その場にミカサロがいて「お前は間違っとる」と反論してたみたいだが
その内容については触れられてなかった
うん・・ぬこの評価、おれの中では上がったね（正直なところ）
ハミが完敗しちゃったし…2度のSC明けローリングｽﾀｰﾄ（間合いが絶妙）も決めてたし
どうしても中断になると集中力って切れがちになるけど
結局崩れなかったしね・・上海の初優勝も磐石だったけど、ここも見事だったなぁ
ﾍﾟｰｽ的にはアレだけどもw
ハミが完敗しちゃったし…2度のSC明けローリングｽﾀｰﾄ（間合いが絶妙）も決めてたし
どうしても中断になると集中力って切れがちになるけど
結局崩れなかったしね・・上海の初優勝も磐石だったけど、ここも見事だったなぁ
ﾍﾟｰｽ的にはアレだけどもw
旧モデルを自分ところのコースで走らすのにFIAなんて関係ないだろ
>>35
さっきステア切って左に寄せたって言ってなかった？
さっきステア切って左に寄せたって言ってなかった？
>>28
例えば？
例えば？
>>38
左に寄せた≠牽制、言葉は違えど意味合いは同じ
左に寄せた≠牽制、言葉は違えど意味合いは同じ
>>37
だな・・
でも第2ヒートのｸﾞﾘｯﾄで車の脇に座り込んでたハミ見ると
何か落ち込んでるみたいだったなぁ…（私感だけど)
赤牛2台にアンダーカット喰って、さらにって印象だったし
カナダ迄にいつものハミに戻ってほしいな、（ﾆｺｰﾙ来てたけど何かあったんかな?
これは関係ないか・・
だな・・
でも第2ヒートのｸﾞﾘｯﾄで車の脇に座り込んでたハミ見ると
何か落ち込んでるみたいだったなぁ…（私感だけど)
赤牛2台にアンダーカット喰って、さらにって印象だったし
カナダ迄にいつものハミに戻ってほしいな、（ﾆｺｰﾙ来てたけど何かあったんかな?
これは関係ないか・・
ペレスだって、ライコネンのブロックそのものを批判してるわけじゃない。
失敗したときのために1車線分空けておいてくれと・・・そうすれば最悪ななラッシュ
だけは避けられたという意味で言ってるわけで、
あのまま突込みが出来てもパスできなかったことは認めてるだろ。
失敗したときのために1車線分空けておいてくれと・・・そうすれば最悪ななラッシュ
だけは避けられたという意味で言ってるわけで、
あのまま突込みが出来てもパスできなかったことは認めてるだろ。
ID:JXE9r1jw0の主張のとおりだとすると
もしあの時、ペレスがオーバーテイクを諦めて減速し
ライコネンと衝突せずにそのままレースが進んでいれば
ライコネンが2度のコース変更でペナルティくらっていたという事でいいの？
もしあの時、ペレスがオーバーテイクを諦めて減速し
ライコネンと衝突せずにそのままレースが進んでいれば
ライコネンが2度のコース変更でペナルティくらっていたという事でいいの？
>>42
シケインコーナーに向かってのブロックラインは一回だよ。
シケインコーナーに向かってのブロックラインは一回だよ。
前のコーナー出口でのブロック行動とは分けて考えないといけない。
そうしないとブロックラインは一周に一回だけという話になってしまう。お
そうしないとブロックラインは一周に一回だけという話になってしまう。お
今年のフェラーリは偶数番目のGPがうまくいかない法則
Rd.1 アロンソ２位 マッサ４位
Rd.2 アロンソRet マッサ５位
Rd.3 アロンソ１位 マッサ６位
Rd.4 アロンソ８位 マッサ15位
Rd,5 アロンソ１位 マッサ３位
Rd.6 アロンソ７位 マッサRet
Rd.1 アロンソ２位 マッサ４位
Rd.2 アロンソRet マッサ５位
Rd.3 アロンソ１位 マッサ６位
Rd.4 アロンソ８位 マッサ15位
Rd,5 アロンソ１位 マッサ３位
Rd.6 アロンソ７位 マッサRet
>>44
まーた出たよとんちんかんな人が
流石に同じ事言うの疲れるから誰か説明してあげてよ
>ブロックラインから牽制しそのまま斜めにターンイン
うん、まぁその見解でも良いけど
でもこれをライン変更してないというのは無理があるんじゃないかな
ブロックする際の動きとして言えば
牽制≠ライン変更だからね
>ブロックラインからそのままターンインしてるようにしか見えない
はああああ？？？？？
まーた出たよとんちんかんな人が
流石に同じ事言うの疲れるから誰か説明してあげてよ
>ブロックラインから牽制しそのまま斜めにターンイン
うん、まぁその見解でも良いけど
でもこれをライン変更してないというのは無理があるんじゃないかな
ブロックする際の動きとして言えば
牽制≠ライン変更だからね
>ブロックラインからそのままターンインしてるようにしか見えない
はああああ？？？？？
なげーな。
レースしてるのに、後ろの車を正当に前にいかせないのは当たり前。
後続は無理だと思ったらブレーキするのが当たり前。お前ら馬鹿じゃねーの？
レースしてるのに、後ろの車を正当に前にいかせないのは当たり前。
後続は無理だと思ったらブレーキするのが当たり前。お前ら馬鹿じゃねーの？
あんな所に鼻先を突っ込むペレスが愚かなだけ
バトン、アロンソの２回は相手がうまく避けてくれたからたまたまうまくいったが、
３回目の正直、そうそうまくいく訳が無い
高い授業料を払った訳だが今後に生かせるかどうかは本人次第
バトン、アロンソの２回は相手がうまく避けてくれたからたまたまうまくいったが、
３回目の正直、そうそうまくいく訳が無い
高い授業料を払った訳だが今後に生かせるかどうかは本人次第
>>45
本人が言ってたミスの後だしな
3戦ニコを予選で上回れないから忸怩たるものがあるかもしれん
けど、マクラーレン時代より自由を謳歌していていいよ
愛犬をケチつけるアホがいたけど、おれはいいと思ってる
カナダでもニコとガチガチの予選を繰り広げてほしいわ
本人が言ってたミスの後だしな
3戦ニコを予選で上回れないから忸怩たるものがあるかもしれん
けど、マクラーレン時代より自由を謳歌していていいよ
愛犬をケチつけるアホがいたけど、おれはいいと思ってる
カナダでもニコとガチガチの予選を繰り広げてほしいわ
>>47
いやあのスピードだったら横からヒットだろう
インから曲がるならあのスピードで突っ込まない
ライコネンがああいう入り方したのも
もし突っ込んできても横からヒットするのを避けて
ダメージを減らす事にもつながったんじゃないかな
いやあのスピードだったら横からヒットだろう
インから曲がるならあのスピードで突っ込まない
ライコネンがああいう入り方したのも
もし突っ込んできても横からヒットするのを避けて
ダメージを減らす事にもつながったんじゃないかな
57 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 16:33:25.81 ID:Z73o1NTX0
僕には世界一の大富豪カルロススリムがついているんだよ
僕にペナルティはないよ あはは
僕にペナルティはないよ あはは
ペレス、ライコネンの後ろに着く
↓
ライコネン、ブロックラインでガード
↓
ペレス、ブロックラインにいるライコネンの更にイン側から抜きにかかる
↓
ライコネン慌てて反応して車をブロックラインから左に向けて牽制(二回目のライン変更)
↓
ペレスそのまま突っ込む、ライコネンも閉めてるから接触
↓
双方の動きで複合的に起きたレーシングアクシデント
↓
ライコネン、ブロックラインでガード
↓
ペレス、ブロックラインにいるライコネンの更にイン側から抜きにかかる
↓
ライコネン慌てて反応して車をブロックラインから左に向けて牽制(二回目のライン変更)
↓
ペレスそのまま突っ込む、ライコネンも閉めてるから接触
↓
双方の動きで複合的に起きたレーシングアクシデント
>>54
本人がまったく悪いと思ってないんだし学ぶわけがないけどね・・・
本人がまったく悪いと思ってないんだし学ぶわけがないけどね・・・
>>54
バトンとアロンソはインががら空きだったから
ちょっと擁護できないというか不用意な所はあったぞ
順位を譲らないといけなくなったアロンソはまぁ同情するけどさ
ライコネンは一度やられて二台ショートカットになって
その後はしっかりイン側をブロックしてた
バトンとアロンソはインががら空きだったから
ちょっと擁護できないというか不用意な所はあったぞ
順位を譲らないといけなくなったアロンソはまぁ同情するけどさ
ライコネンは一度やられて二台ショートカットになって
その後はしっかりイン側をブロックしてた
63 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 16:42:42.49 ID:Z73o1NTX0
僕には世界一の大富豪カルロススリムがついているんだよ
ウィットマーシュも僕の味方だ あはは
ウィットマーシュも僕の味方だ あはは
>>59
その「慌てて反応して車をブロックラインから左に向けて牽制(二回目のライン変更)」
の瞬間はこの写真で言えば何コマ目あたり？
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0924591-1369718189.jpg
その「慌てて反応して車をブロックラインから左に向けて牽制(二回目のライン変更)」
の瞬間はこの写真で言えば何コマ目あたり？
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0924591-1369718189.jpg
>>65
そうペレスはスペースを残さずアロンソをシケイン不通過にしておいて、俺様すぎるなｗ
そうペレスはスペースを残さずアロンソをシケイン不通過にしておいて、俺様すぎるなｗ
>>59
＞ライコネン慌てて反応して車をブロックラインから左に向けて牽制(二回目のライン変更)
ライコネンのコーナー途中の角度はそのまま斜め走行ラインの角度だよ。
コーナー頂点ではわずかにラインを跨いだ程度だが、それからずっとラインを
跨ぐ巾が自然に拡大してるから。
＞ライコネン慌てて反応して車をブロックラインから左に向けて牽制(二回目のライン変更)
ライコネンのコーナー途中の角度はそのまま斜め走行ラインの角度だよ。
コーナー頂点ではわずかにラインを跨いだ程度だが、それからずっとラインを
跨ぐ巾が自然に拡大してるから。
2007(軽タン）
ALO9-8HAM
2008(軽タン）
HAM10-8KOV
2009(軽タン)
HAM12-5KOV
意外にコバライネンが善戦してて驚いた
因みに2009年のコバライネンの予選5勝の内4勝はクソマシンでダメダメだった時期
ALO9-8HAM
2008(軽タン）
HAM10-8KOV
2009(軽タン)
HAM12-5KOV
意外にコバライネンが善戦してて驚いた
因みに2009年のコバライネンの予選5勝の内4勝はクソマシンでダメダメだった時期
>>68
次のコーナーを曲がろうとして向きを変えただけにみえるが
次のコーナーを曲がろうとして向きを変えただけにみえるが
71 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 16:47:16.34 ID:Y3fXO2HR0
で、ペレスにペナが出ないのは買収の結果でおｋ？
>>67
それはどの地点からの話？
ペレスが後ろに着いてる時からライコネンは斜めにエイペックスに進入してると
主張しているのなら論外
ライコネンの斜め進入は明らかにペレスの動きに反応しての動きだからね
それはどの地点からの話？
ペレスが後ろに着いてる時からライコネンは斜めにエイペックスに進入してると
主張しているのなら論外
ライコネンの斜め進入は明らかにペレスの動きに反応しての動きだからね
>>73
Q2のやつ
Q2のやつ
>>59
ライコネン慌てて反応して車をブロックラインから左に向けて牽制＝二回目のライン変更
なんでこうなるんだよw
ただまっすぐ斜めに牽制しながら入ってきただけだろ
ライン変更ではないだろ
何度言わせればry…
ただまっすぐ斜めに牽制したのは結果としてはいらん行為だったよね
これがなかったら事実自体は防げたとは思う。
ライコネン慌てて反応して車をブロックラインから左に向けて牽制＝二回目のライン変更
なんでこうなるんだよw
ただまっすぐ斜めに牽制しながら入ってきただけだろ
ライン変更ではないだろ
何度言わせればry…
ただまっすぐ斜めに牽制したのは結果としてはいらん行為だったよね
これがなかったら事実自体は防げたとは思う。
>>72
何が論外なのか
何が論外なのか
>>76
事実じゃなくて事故ね
事実じゃなくて事故ね
スチュワードにメキシコ出身の人が入ってるとかいってたね
どっちにしろペナルティが出ないんなら今のルール上は合法扱い何でしょ
どっちにしろペナルティが出ないんなら今のルール上は合法扱い何でしょ
カーブ曲線から（この場合明らかにカーブの途中）から直線に移行する場合、
その流れは自然なんだよ。
ただのブレを向きを変えたと勘違いしてんじゃねｗ
その流れは自然なんだよ。
ただのブレを向きを変えたと勘違いしてんじゃねｗ
>>74
下の白線を見なよ、これ真っ直ぐな線なの
だから本来はそのまま白線に沿って曲がるの
でもペレスが仕掛けた途端ライコネンは白線跨いでるでしょ
真っ直ぐな白線を跨いでる、それは牽制してる
つまりライン変えてるって事
下の白線を見なよ、これ真っ直ぐな線なの
だから本来はそのまま白線に沿って曲がるの
でもペレスが仕掛けた途端ライコネンは白線跨いでるでしょ
真っ直ぐな白線を跨いでる、それは牽制してる
つまりライン変えてるって事
今日の広辞苑
とんちんかんとは？→ライコネンがラインを2回変えたと言い張る人のこと
とんちんかんとは？→ライコネンがラインを2回変えたと言い張る人のこと
>>82
その前のハミルトンも白線またいでいるけど？
その前のハミルトンも白線またいでいるけど？
87 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 17:02:57.09 ID:Z73o1NTX0
僕には世界一の大富豪カルロススリムがついているんだよ
キミ、僕にスペースを残しておかなくちゃ困るよ
僕にペナルティなんてでるわけないでしょ あはは
キミ、僕にスペースを残しておかなくちゃ困るよ
僕にペナルティなんてでるわけないでしょ あはは
>>83
まぁ一番とんちんかんなのは牽制もしてないって言い張ってる人だけどね
牽制とラインで揉めてはいるがライコネンはライコネンで変な動きがあったという点ではお互い一致してる
牽制じゃなかったらあんな斜めにシケインのエイペックスをターンインする訳ないだろっていう
まぁ一番とんちんかんなのは牽制もしてないって言い張ってる人だけどね
牽制とラインで揉めてはいるがライコネンはライコネンで変な動きがあったという点ではお互い一致してる
牽制じゃなかったらあんな斜めにシケインのエイペックスをターンインする訳ないだろっていう
90 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 17:03:56.96 ID:Y3fXO2HR0
前車が避ける事を前提とした、コントロール不能のオーバースピードでの突っ込みが原因としか思えんが違うのか？
ライコネンが十分にペースを空けてたとしても横から当てられたとしか
だいたい、アロンソに順位を変わらせる審議もおかしい
ライコネンが十分にペースを空けてたとしても横から当てられたとしか
だいたい、アロンソに順位を変わらせる審議もおかしい
>>55
モナコのメットのアレなデザインは
ちょっと前に彼女と犬と一緒に夜のドライブかなんかの時に写真撮られて
ワーストファッションカップル賞とかそんな見出しで報道されたのを受けて
それをチャカす意図があったんじゃないかと思ってる
モナコのメットのアレなデザインは
ちょっと前に彼女と犬と一緒に夜のドライブかなんかの時に写真撮られて
ワーストファッションカップル賞とかそんな見出しで報道されたのを受けて
それをチャカす意図があったんじゃないかと思ってる
>>88
各コーナーごとにブロックラインを分けて考えたらどうだ？
各コーナーごとにブロックラインを分けて考えたらどうだ？
94 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 17:06:03.73 ID:dQdUzvV80
なんか面倒くさい奴が居ると聞いて…
どうもハンドル操作のぶれを向きを変えたと勘違いしてるみたいだ。
あのライン跨ぎの巾の自然な拡大は急な向きの変更じゃないよ。
あのライン跨ぎの巾の自然な拡大は急な向きの変更じゃないよ。
97 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 17:08:23.79 ID:JXE9r1jw0
トンネル出てからシケイン手前まで右曲がってるの知らないんじゃないか
99 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 17:11:32.05 ID:JXE9r1jw0
自分の主張の無理を指摘されると面倒だよなぁｗｗｗ
101 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 17:14:04.52 ID:Y3fXO2HR0
103 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 17:16:19.78 ID:Z73o1NTX0
何を言っても無駄だよ
僕には世界一の大富豪カルロススリムがついているんだよ
グロージャンはペナルティだけど僕にはないのさ あはは
僕には世界一の大富豪カルロススリムがついているんだよ
グロージャンはペナルティだけど僕にはないのさ あはは
>>98
それはもちろん知ってるよ
でも正確にはシケイン手前まで曲がってる訳じゃない
その後は真っ直ぐなの、下り坂になってるから真正面から見てカーブしてるように錯覚する人がいるけどね
詳しくは前スレに貼った画像参照
ライコネンは白線が真っ直ぐの所で跨ぐように向きを変えた
それはもちろん知ってるよ
でも正確にはシケイン手前まで曲がってる訳じゃない
その後は真っ直ぐなの、下り坂になってるから真正面から見てカーブしてるように錯覚する人がいるけどね
詳しくは前スレに貼った画像参照
ライコネンは白線が真っ直ぐの所で跨ぐように向きを変えた
ライコネン
「彼はいつも、他人が自分の予想通りに行動すると思っているようだ。
そして自分があまりに速いスピードでコーナーに入っても、他人とぶつかることはないと思っている。」
この発言が全て、ペレスは俺様過ぎるよ
「彼はいつも、他人が自分の予想通りに行動すると思っているようだ。
そして自分があまりに速いスピードでコーナーに入っても、他人とぶつかることはないと思っている。」
この発言が全て、ペレスは俺様過ぎるよ
107 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 17:19:58.70 ID:kBu05EtpP
やっぱり複数回の進路変更がどの事を指してるのかやっぱりわからないｗ
シケインへの侵入でインに飛び込まれないよう防ぐように
トンネル出口の右を、外へ外へと逃がしながら立ち上がって
リアに当てられるまで（カウンター当てて修正するまで）スムースに
インの黄色ガードレール際をめがけて直線的にアプローチしてる
アプローチでは、イン側のダスティな路面で無駄なリスクを抑えたい
あまり舵を当てたくないってライン・ブレーキング、という風に見てる
シケインへの侵入でインに飛び込まれないよう防ぐように
トンネル出口の右を、外へ外へと逃がしながら立ち上がって
リアに当てられるまで（カウンター当てて修正するまで）スムースに
インの黄色ガードレール際をめがけて直線的にアプローチしてる
アプローチでは、イン側のダスティな路面で無駄なリスクを抑えたい
あまり舵を当てたくないってライン・ブレーキング、という風に見てる
>>90
あの段階でライコがスペース残すにはシケインカットしか道はないわな。
あの段階でライコがスペース残すにはシケインカットしか道はないわな。
要するにあんな狭苦しいコースでレースするからいけない
モナコは来年以降カレンダーから除外
モナコは来年以降カレンダーから除外
何度言えば・・・ラインの跨ぎ巾の拡大を観察してみろや。
跨ぎ巾の拡大が始まったのはまだカーブ途中だ。
跨ぎ巾の拡大が始まったのはまだカーブ途中だ。
>>102
>次のブロックラインに移行しただけ
それ駄目だから
ブロックラインを二回変えた事になるから
認められてるのはブロックラインからターンインのためにレコードラインにレーンチェンジする事だよ
てかまたこれかよ・・・。
>>105
違う、俺の前スレに貼った画像でも上のコマ送りで良いから見ろ
>次のブロックラインに移行しただけ
それ駄目だから
ブロックラインを二回変えた事になるから
認められてるのはブロックラインからターンインのためにレコードラインにレーンチェンジする事だよ
てかまたこれかよ・・・。
>>105
違う、俺の前スレに貼った画像でも上のコマ送りで良いから見ろ
モントーヤとか一見相手を無視した攻撃に見えるけどちゃんと際どい所でライン1本は残してたんだよな
ペレスは相手にライン1本残さず自分だけが曲がれればいいやと思ってる
ペレスは相手にライン1本残さず自分だけが曲がれればいいやと思ってる
ラインの話もとかもういいよ
メルセデスのタイヤテストってどうなるの？
メルセデスのタイヤテストってどうなるの？
>>111
次のブロックラインに移行してるわけではなく
トンネル内でのブロックラインからそのまままっすぐ斜めに牽制気味にシケインに入ってきてるだけだろって言ってるの
決して2回目のラインを変更したわけではない
次のブロックラインに移行してるわけではなく
トンネル内でのブロックラインからそのまままっすぐ斜めに牽制気味にシケインに入ってきてるだけだろって言ってるの
決して2回目のラインを変更したわけではない
あぽん必須やな。
止まれないスピードで突っ込んできてる=はい終了
後はブログにかけ
止まれないスピードで突っ込んできてる=はい終了
後はブログにかけ
>>82
ごめん、意味がよく分からないから教えてほしい
適切な写真がなかったからGoogleマップで見てみたんだけど
このシケインを曲がろうとすると誰でも必ず白線を横断しないといけないんじゃないの…？
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0924637-1369729749.jpg
ごめん、意味がよく分からないから教えてほしい
適切な写真がなかったからGoogleマップで見てみたんだけど
このシケインを曲がろうとすると誰でも必ず白線を横断しないといけないんじゃないの…？
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0924637-1369729749.jpg
>>114
下記のように弁明してるが
FIA 「ピレリは、全F1チームを招待してタイヤ・テストをするべきだった」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51893672.html
メルセデスのチーム代表ロス・ブラウンは26日、ピレリは他チームにも協力を求めたが、
喜んで引き受けるチームがなかったと述べた。
ブラウンは「ピレリは12ヶ月間チームに協力を頼んでいたが、誰も彼らを助けなかった」と語った。
下記のように弁明してるが
FIA 「ピレリは、全F1チームを招待してタイヤ・テストをするべきだった」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51893672.html
メルセデスのチーム代表ロス・ブラウンは26日、ピレリは他チームにも協力を求めたが、
喜んで引き受けるチームがなかったと述べた。
ブラウンは「ピレリは12ヶ月間チームに協力を頼んでいたが、誰も彼らを助けなかった」と語った。
メルセデスはウェバーも言ってたけど市街地だからタイヤが持っただけ
去年のシューマッハとロズベルグのタイヤのもちがよくてコンスタントに速かったからタイヤのアドバンテージではなさそう
次のカナダも去年ロズベルグが一気に予選順位から落ちたってことがなかったから
やはり、シルバーストンとかパーマネントサーキット入ってからじゃないとアドバンテージになっているかどうかは分からない
メルセデスはこの調子だと開発ストップしたマシンでもモンツァで良い結果残せそうだな
去年のシューマッハとロズベルグのタイヤのもちがよくてコンスタントに速かったからタイヤのアドバンテージではなさそう
次のカナダも去年ロズベルグが一気に予選順位から落ちたってことがなかったから
やはり、シルバーストンとかパーマネントサーキット入ってからじゃないとアドバンテージになっているかどうかは分からない
メルセデスはこの調子だと開発ストップしたマシンでもモンツァで良い結果残せそうだな
>>109
貴重な観光収入源なんれす＞＜
貴重な観光収入源なんれす＞＜
なんかもうわかんねえから図で説明してくれ
http://i.imgur.com/ChFB0Js.jpg
http://i.imgur.com/ChFB0Js.jpg
>>121
いいね、図がないと分からん
いいね、図がないと分からん
>>117
しねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
強いて言うならそのラインはヌーベルシケインがまだ緩かった頃の進入だろ
ほい、上でコマ送り貼ってくれてる人がいるから見比べると良い
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4229629.jpg
しねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
強いて言うならそのラインはヌーベルシケインがまだ緩かった頃の進入だろ
ほい、上でコマ送り貼ってくれてる人がいるから見比べると良い
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4229629.jpg
>>111
カーブごとに変わって当たり前だからｗ
カーブごとに変わって当たり前だからｗ
>>117
しねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
強いて言うならそのラインはヌーベルシケインがまだ緩かった80年代頃の進入だろ
ほい、上でコマ送り貼ってくれてる人がいるから見比べると良い
カーブしてるとか言ってる人は完全に下り坂の奴を錯覚してるぞ
>>117を見ての通りシケイン前は真っ直ぐ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4229629.jpg
しねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
強いて言うならそのラインはヌーベルシケインがまだ緩かった80年代頃の進入だろ
ほい、上でコマ送り貼ってくれてる人がいるから見比べると良い
カーブしてるとか言ってる人は完全に下り坂の奴を錯覚してるぞ
>>117を見ての通りシケイン前は真っ直ぐ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4229629.jpg
ついに>>117みたいな目茶苦茶な事言う奴が出てきて糞ワロタわｗ
それが正しいライン取りと言うお前は
予選アタック中の車のライン取り見たことねーのかっていう
流石にお前らも訂正してやれよ
俺一人で対応しきれない
それが正しいライン取りと言うお前は
予選アタック中の車のライン取り見たことねーのかっていう
流石にお前らも訂正してやれよ
俺一人で対応しきれない
手前のコーナーでは左よりライン。
次のコーナー向かっては斜めラインでブロック。
同一場面での変更じゃないからぜんぜんOkだよ。
次のコーナー向かっては斜めラインでブロック。
同一場面での変更じゃないからぜんぜんOkだよ。
俺にはキミがブロックラインを取りつつ、普通にコーナーがクリア出来ると思ったよ。
キミのオンボードは見れないので分からないが、マシンの向き的に2つ目は苦しいものの普通にクリア出来るラインに見える。
http://i.imgur.com/oyOSSjI.jpg
キミのオンボードは見れないので分からないが、マシンの向き的に2つ目は苦しいものの普通にクリア出来るラインに見える。
http://i.imgur.com/oyOSSjI.jpg
130 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 17:42:00.39 ID:JXE9r1jw0
>>125
ああ、なんとなくだけど言いたいことがわかってきた
でも、バトルしてない通常の走行ラインの人は確かにアウトから
縁石に沿う形でまっすぐ下りてくると思うけど
後ろをブロックしたい車は斜めに入ってきても全然おかしくないでしょ？
何が動かぬ証拠なのか分からない
>>126
一応ライコネンのラインのつもり
もちろん正確じゃないけど
ああ、なんとなくだけど言いたいことがわかってきた
でも、バトルしてない通常の走行ラインの人は確かにアウトから
縁石に沿う形でまっすぐ下りてくると思うけど
後ろをブロックしたい車は斜めに入ってきても全然おかしくないでしょ？
何が動かぬ証拠なのか分からない
>>126
一応ライコネンのラインのつもり
もちろん正確じゃないけど
コーナー出口で自然に膨らんだところをそのまま斜めラインに自然に移行しただけでえ。
こんな単純なことが分からないとはねえｗ
こんな単純なことが分からないとはねえｗ
ペレスが他車と同条件下での活躍って見たことない気がする
それより下手糞っぷりが目立つ
それより下手糞っぷりが目立つ
挙げた拳を下げれない人
ラインを変えるのって1回まででしょ？
ライコネンが仮にID:JXE9r1jw0の言うとおりラインを変えてるとして1回目のライン変更じゃね？
ライコネンが仮にID:JXE9r1jw0の言うとおりラインを変えてるとして1回目のライン変更じゃね？
>>127
これが「正しいライン取り」なんて言ってない
逆にそっちが「まっすぐ下りてくるのが正しいラインだ！斜めに走行してる
ライコネンがおかしい！進路を変えている！」ってよく分からない主張をしてるようにしか聞こえない
これが「正しいライン取り」なんて言ってない
逆にそっちが「まっすぐ下りてくるのが正しいラインだ！斜めに走行してる
ライコネンがおかしい！進路を変えている！」ってよく分からない主張をしてるようにしか聞こえない
>>135
コーナーの出口ってどこの事よ？
コーナーの出口ってどこの事よ？
何かオラwktkしてきたぞw
この話、ぜひカナダＧＰまで続けてくれwww
この話、ぜひカナダＧＰまで続けてくれwww
ブロックするためのライン替えは2回は駄目
牽制のために1回、曲がるための方向替え1回のライコネンに何の問題があるのだ
牽制のために1回、曲がるための方向替え1回のライコネンに何の問題があるのだ
>>114
ttp://www.planetf1.com/driver/18227/8739423/Teams-were-warned-against-testing
国際法廷に持ち込まれるってところまでいってるから
法廷闘争になるとしばらくは一般には何も出てこないんじゃないかな
ttp://www.planetf1.com/driver/18227/8739423/Teams-were-warned-against-testing
国際法廷に持ち込まれるってところまでいってるから
法廷闘争になるとしばらくは一般には何も出てこないんじゃないかな
カナダでどんなﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ披露するか・・だね＞メルセﾃﾞｽ
かなり改善出来たんかなぁ（重タンSS）フルディスタンスで持つようだと
ジルｻｰｷｯﾄでもぬこハミ侮れなくなるね…お～こりゃ面白い
かなり改善出来たんかなぁ（重タンSS）フルディスタンスで持つようだと
ジルｻｰｷｯﾄでもぬこハミ侮れなくなるね…お～こりゃ面白い
>>137
それは実際におかしいからね
ライコネンだってペレスがイン指さなきゃこんな動きしないのよ
だってシケインをこんな斜めに進入するのは普通に変だもん、
シケインを曲がれないかショートカットしてた可能性がある
インベタで旋回性殺されるからね
それは実際におかしいからね
ライコネンだってペレスがイン指さなきゃこんな動きしないのよ
だってシケインをこんな斜めに進入するのは普通に変だもん、
シケインを曲がれないかショートカットしてた可能性がある
インベタで旋回性殺されるからね
マークの話しようや
145 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 17:52:20.46 ID:JXE9r1jw0
ブロックラインはコーナー出口では膨らんではいけない。
こんな規則ならレースにならない。
こんな規則ならレースにならない。
そもそも牽制するために変えた一回目はどこだ？
てかね、さっきからまたとんちんかんなのがうようよ湧いてるけど
ヌーベルシケインがどういうライン取りで進入しコーナーリングするか見て来てからおいで
ライコネンのあれは曲がるための動きじゃねーから
ヌーベルシケインがどういうライン取りで進入しコーナーリングするか見て来てからおいで
ライコネンのあれは曲がるための動きじゃねーから
>>143
なんで斜めに走ったらおかしいの？
そりゃ抜かれる寸前で急激にハンドル切って妨害したらおかしいけど
斜めに走行する分にはなんらペナルティ対象じゃないでしょ？
それに今は2回ライン変えたかどうかの話してるのになんでショートカットが
どうとかいう話に変えようとしてるの？
あと>>48の質問にも出来れば答えて欲しい
なんで斜めに走ったらおかしいの？
そりゃ抜かれる寸前で急激にハンドル切って妨害したらおかしいけど
斜めに走行する分にはなんらペナルティ対象じゃないでしょ？
それに今は2回ライン変えたかどうかの話してるのになんでショートカットが
どうとかいう話に変えようとしてるの？
あと>>48の質問にも出来れば答えて欲しい
http://www.youtube.com/watch?v=F22xNrWdDio
http://www.youtube.com/watch?v=mlbxilCvsBQ
http://www.youtube.com/watch?v=BcanaECRkhc
http://www.youtube.com/watch?v=_nOmozDspnQ
みよ、これがモナコマイスターの攻めだ
http://www.youtube.com/watch?v=mlbxilCvsBQ
http://www.youtube.com/watch?v=BcanaECRkhc
http://www.youtube.com/watch?v=_nOmozDspnQ
みよ、これがモナコマイスターの攻めだ
こいついつもの粘着キチガイだろ 内容を論議することが目的じゃなくて
絡むことに意義感じてるんだから餌与えないでほしい
絡むことに意義感じてるんだから餌与えないでほしい
156 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 17:58:52.48 ID:a8a0mM/C0
＿＿＿＿＿
|＼ ◎-----､＼ 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
| ＼丶-----ヽ＼ ＜ すごい一斗缶を感じる。今までにない何か便利な一斗缶を。 ＞
| ｜￣￣￣￣｜＜ 形状・・・なんだろう定められている日本工業規格（JIS規格）に。 ＞
| //｜ ＼ ／ | ＜ 天板、地板は一辺の長さが238.0±2.0mm、高さは349.0±2.0mm、 ＞
| ｜ （ﾟ）=（ﾟ） ｜＜ 質量は1140±60g、容量は19.25±0.45リットルと定められている。 ＞
| ｜ ●_● ｜＜ 規格の大元は、一斗=十升（約18.039リットル）を基準に考案されている。＞
| ｜ | ＜ 5ガロン缶とも呼ばれていた時期もある。(1ガロン = 3.7854118リットル) ＞
＼ ｜ 〃----ヾ | ＜ 5ガロンと18リットルで、5月18日は18リットル缶の日だよ。 ＞
＼｜＿＿＿＿｜ YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
|＼ ◎-----､＼ 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
| ＼丶-----ヽ＼ ＜ すごい一斗缶を感じる。今までにない何か便利な一斗缶を。 ＞
| ｜￣￣￣￣｜＜ 形状・・・なんだろう定められている日本工業規格（JIS規格）に。 ＞
| //｜ ＼ ／ | ＜ 天板、地板は一辺の長さが238.0±2.0mm、高さは349.0±2.0mm、 ＞
| ｜ （ﾟ）=（ﾟ） ｜＜ 質量は1140±60g、容量は19.25±0.45リットルと定められている。 ＞
| ｜ ●_● ｜＜ 規格の大元は、一斗=十升（約18.039リットル）を基準に考案されている。＞
| ｜ | ＜ 5ガロン缶とも呼ばれていた時期もある。(1ガロン = 3.7854118リットル) ＞
＼ ｜ 〃----ヾ | ＜ 5ガロンと18リットルで、5月18日は18リットル缶の日だよ。 ＞
＼｜＿＿＿＿｜ YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
まだやってたのか！
いい加減に次の話題に移れ！
いい加減に次の話題に移れ！
マークの話しようや・・・
FIAは緊急特番を組むべきだな
ペレスグロマル師匠の座談会を別室でモニタリングするアロバトンウェーバーの雑談番組
ウィットマーシュドメニカリブーリエも居た方がいいかもしれん
ペレスグロマル師匠の座談会を別室でモニタリングするアロバトンウェーバーの雑談番組
ウィットマーシュドメニカリブーリエも居た方がいいかもしれん
ID:JXE9r1jw0は自分に反論する人を全てトンチンカンで片付けたいみたいだけど
レスしてる人のほとんどがお前のほうをトンチンカンだと思ってるんだよ
レスしてる人のほとんどがお前のほうをトンチンカンだと思ってるんだよ
次の話題か…F1界は買収が可能なのかどうなのか？
>>159
マークだけにこのスレ住人からノーマーク
マークだけにこのスレ住人からノーマーク
ペレスは無理にラインの残ってないインに突っ込まず、がら空きにしてくれたアウトから抜けば問題なかった
どちらにしろGP2ドライバーには無理な話だろうが
どちらにしろGP2ドライバーには無理な話だろうが
ペナ出てないのにいつまでやってんだよ
>>163
えーと。うん。そうだね。
えーと。うん。そうだね。
スレ伸びてると思ったらまだやってんのかよ
ライコニもペレスにもペナは出なかったけどペレスは結局リタイアした
あの追い抜きは失敗だったんだよ、それだけだ
ライコニもペレスにもペナは出なかったけどペレスは結局リタイアした
あの追い抜きは失敗だったんだよ、それだけだ
>>166
むしろ、ペナが出てれば話題すらならなかったのでは？
むしろ、ペナが出てれば話題すらならなかったのでは？
ID:JXE9r1jw0って朝８時からずーっと２ちゃんやってるんだね・・・・
仕事は？
仕事は？
>>153
はいまたとんちんかん登場
正論の前にとにかく反論したくて的外れな事言ってくるとんちんかんがくうじゃうじゃｗ
はいとんちんかんの皆もう一度言いますよ
ライコネンは曲がるために斜めに進入したんじゃないの
ライコネンはインのさらにインから来たペレスを牽制するためにやむなく斜めに進入したの
はいまたとんちんかん登場
正論の前にとにかく反論したくて的外れな事言ってくるとんちんかんがくうじゃうじゃｗ
はいとんちんかんの皆もう一度言いますよ
ライコネンは曲がるために斜めに進入したんじゃないの
ライコネンはインのさらにインから来たペレスを牽制するためにやむなく斜めに進入したの
ペレスのペイドラっぷりが話題沸騰中だけどフジテレビはどう思う？
放映権の契約は今年までだけどあまり前向きな姿勢じゃないしNEXTがコア向けの現状でもどうなんだろうか。
あのテレビ局自体が凄くミーハー思考だしスポーツ中継自体も競技の普及や視聴者様第一じゃない感じだし。
何より鈴鹿のスポンサー徹底やBS移行、スタッフ現地派遣減少とかF1放送へのコスト削減があまりにも露骨だし。
それに今回のホンダ復帰のニュースすら過去映像使ったり特集組んだNHKやテレ朝には大きく劣るほどやる気感じられなかった。
放映権の契約は今年までだけどあまり前向きな姿勢じゃないしNEXTがコア向けの現状でもどうなんだろうか。
あのテレビ局自体が凄くミーハー思考だしスポーツ中継自体も競技の普及や視聴者様第一じゃない感じだし。
何より鈴鹿のスポンサー徹底やBS移行、スタッフ現地派遣減少とかF1放送へのコスト削減があまりにも露骨だし。
それに今回のホンダ復帰のニュースすら過去映像使ったり特集組んだNHKやテレ朝には大きく劣るほどやる気感じられなかった。
今年のモナコは映画とのタイアップ無かったんだな
アイアンマンはDTMと組んでたけど、F1だと広告代クソ高いんだろうなー
ロータスのダフトパンクは良かった
雷子もお面被ってくれれば良かったのにw
アイアンマンはDTMと組んでたけど、F1だと広告代クソ高いんだろうなー
ロータスのダフトパンクは良かった
雷子もお面被ってくれれば良かったのにw
174 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 18:04:29.32 ID:JXE9r1jw0
>>164
はいはいちゃんと書いてる事を読めない文盲君さようならー
はいはいちゃんと書いてる事を読めない文盲君さようならー
ゑは優勝予想してたんだけど（ﾓﾝﾃｶﾙﾛ滅法強し）べっちゃん先行だったから
気ぃ遣ってたのかな？w
赤牛もｶﾞﾁﾝｺでやってもらいたかったな
選手権優先でホーナーの主張も分かるけど、やっぱりぬこにアタックしてほしかった
2位死守するようなﾍﾟｰｽ配分、第2スティントはトレインになっちまったし何だかなぁ・・・
そんだけ1Ptsの重みを熟知したって事か…3連覇伊達じゃないなぁ
気ぃ遣ってたのかな？w
赤牛もｶﾞﾁﾝｺでやってもらいたかったな
選手権優先でホーナーの主張も分かるけど、やっぱりぬこにアタックしてほしかった
2位死守するようなﾍﾟｰｽ配分、第2スティントはトレインになっちまったし何だかなぁ・・・
そんだけ1Ptsの重みを熟知したって事か…3連覇伊達じゃないなぁ
昔のセナVSマンセルinモナコとか平気でブロックしまくりだったのに…。
今のルールって観客目線ではどうなんだろう。
今のルールって観客目線ではどうなんだろう。
実社会でも同じように一人で「お前ら全員頭がオカシイ」とかやってんのかな？
それともただのネット弁慶で「愚民どもをバッサバッサと論破する俺って超カッコいい」
とか思い込んでるだけかな。
それともただのネット弁慶で「愚民どもをバッサバッサと論破する俺って超カッコいい」
とか思い込んでるだけかな。
ID:JXE9r1jw0は俺の至極正論なレスには言い返せない模様
大勢に反論してただかき回したいだけなんだから相手にしないでくれ
すでに相手をけなすことしかしてないだろ いつもの荒らしなんだよ
すでに相手をけなすことしかしてないだろ いつもの荒らしなんだよ
あのマンセルでさえセナにぶつけなかった
レーシングドライバーはかくありたい
プロフェッショナルなんだから
レーシングドライバーはかくありたい
プロフェッショナルなんだから
>>176
わろた
わろた
>>152の動画でライコネンVSシューマッハがあるんだけど
今回のペレスみたいなブロックを実はシューマッハ相手にライコネンがやっている
で、今回のペレスみたいにシューマッハがライコネンみたいにぶつかったのかというぶつかっていない
43歳のおっさんですら出来んのになんで20代の若い奴等が出来んのか
今回のペレスみたいなブロックを実はシューマッハ相手にライコネンがやっている
で、今回のペレスみたいにシューマッハがライコネンみたいにぶつかったのかというぶつかっていない
43歳のおっさんですら出来んのになんで20代の若い奴等が出来んのか
もう前スレのように2つのIDを使い分ける余裕は無くなったみたいだ
ライコがここまで言うなんて珍しいな
随分ややこしい話になってるけど、
ラインを２回変えてはいけないってルールの真意は
「相手が予測できないようなトリッキーな動きをしてはいけない」ってことでしょ？
そういう意味ではペレスはライコネンの動きを十分予測できたはず。
さっき誰かが作ってくれた画像で、ライコネンの左フロントとリヤを結んだ延長線を引いてみた。
ずっとほぼ同じ地点に向かってる。
ペレスがつっこんでいったら挟まれるのは目に見えている。
http://i.imgur.com/LjDCEo9.jpg
ラインを２回変えてはいけないってルールの真意は
「相手が予測できないようなトリッキーな動きをしてはいけない」ってことでしょ？
そういう意味ではペレスはライコネンの動きを十分予測できたはず。
さっき誰かが作ってくれた画像で、ライコネンの左フロントとリヤを結んだ延長線を引いてみた。
ずっとほぼ同じ地点に向かってる。
ペレスがつっこんでいったら挟まれるのは目に見えている。
http://i.imgur.com/LjDCEo9.jpg
構ってちゃんまだいたのか
2スレも続けても無知晒すだけだぞw
2スレも続けても無知晒すだけだぞw
てかライコネンも若干ブレーキングポイント外してレイトになってるな。
だからターンインしながらブレーキングしないと曲がりきれない。
で、それをさらにインからかなりの速度差で飛んできたペレスは通常のレーシングスピードを逸脱して超過している。
曲がる気あったのか？
だからターンインしながらブレーキングしないと曲がりきれない。
で、それをさらにインからかなりの速度差で飛んできたペレスは通常のレーシングスピードを逸脱して超過している。
曲がる気あったのか？
>>180
多分ID:JXE9r1jw0は40代ニートなんだと思うね
そして禿だと思う
ID:JXE9r1jw0がこの問題に執着する動機のひとつが
弱禿は間違ってない！
と主張することだからな
40代ニート禿にとっては弱禿は希望の星だからな
>>188
自演を指摘されちゃったからじゃないか？w
多分ID:JXE9r1jw0は40代ニートなんだと思うね
そして禿だと思う
ID:JXE9r1jw0がこの問題に執着する動機のひとつが
弱禿は間違ってない！
と主張することだからな
40代ニート禿にとっては弱禿は希望の星だからな
>>188
自演を指摘されちゃったからじゃないか？w
196 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 18:13:03.39 ID:JXE9r1jw0
>>180
俺は最初から
ペレスの強引な仕掛けと
慌てたライコネンの牽制による
複合的な要素が起きたレーシングアクシデントって主張してるの
この見解を否定するのなら
文字通り「お前ら全員頭おかしい」って事になるな
まぁねらーなんておかしい奴ばっかだからな
俺は最初から
ペレスの強引な仕掛けと
慌てたライコネンの牽制による
複合的な要素が起きたレーシングアクシデントって主張してるの
この見解を否定するのなら
文字通り「お前ら全員頭おかしい」って事になるな
まぁねらーなんておかしい奴ばっかだからな
>>195
お前そういう事言ったらずーっと俺にレスしてる奴らの立場がないだろうに・・・。
お前そういう事言ったらずーっと俺にレスしてる奴らの立場がないだろうに・・・。
https://www.youtube.com/watch?v=m2PpALbr4AM&feature=player_embedded
これがF1のすぐ下のカテゴリーだっけ？ｗ
これがF1のすぐ下のカテゴリーだっけ？ｗ
ID:sVuGwhrY0
↑
バカボケ君の臭いがプンプン
↑
バカボケ君の臭いがプンプン
スレの流れが速すぎてついていけない 俺にブルーフラッグ振られまくり
>>196
慌てていない。
ペレスは最初から(トンネル出口で)アウト側からアプローチしようとしたからキミは次のインを閉めただけ
慌てて閉めたんじゃもっとコーナー直前でかなりのインパクトで接触することになるだろう
慌てていない。
ペレスは最初から(トンネル出口で)アウト側からアプローチしようとしたからキミは次のインを閉めただけ
慌てて閉めたんじゃもっとコーナー直前でかなりのインパクトで接触することになるだろう
F1 3年目で一流チームで結果の無い特攻やったドライバーはクソだと言う事か
語るに及ばんと言う事ですね
語るに及ばんと言う事ですね
顎より速かったのにナンバー2扱いだったから、ハミvsニコじゃニコを応援してた
このままニコが行ってくれればいいな
今シーズンのニコとハミの戦績どうなってんだろ
このままニコが行ってくれればいいな
今シーズンのニコとハミの戦績どうなってんだろ
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>>199
いやー朝から何十というレスする=ニートといってる訳じゃないよ
俺の主張は誰にも理解されないがそれは世の中がトンチンカンだからである！
というあたりから
あー普通の社会人じゃないなという香りがプンプンするんだよ
いやー朝から何十というレスする=ニートといってる訳じゃないよ
俺の主張は誰にも理解されないがそれは世の中がトンチンカンだからである！
というあたりから
あー普通の社会人じゃないなという香りがプンプンするんだよ
210 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 18:20:07.43 ID:JXE9r1jw0
>>206
予選
ROS3-3HAM
決勝
ROS2-4HAM
PP
ROS3回 HAM1回
優勝
ROS1回 HAM0回
表彰台（優勝含まない）
ROS実質1回 HAM実質1回
ポイント
ROS 47P
HAM 62P
予選
ROS3-3HAM
決勝
ROS2-4HAM
PP
ROS3回 HAM1回
優勝
ROS1回 HAM0回
表彰台（優勝含まない）
ROS実質1回 HAM実質1回
ポイント
ROS 47P
HAM 62P
>>196
>俺は最初から
ペレスの強引な仕掛けと
慌てたライコネンの牽制による
複合的な要素が起きたレーシングアクシデントって主張してる
これは俺も大きな枠組みとしては同意する
ただライコネンは牽制気味にまっすぐ斜めにターンインしたが慌ててはいない
お前のレスは中身が酷いしお話にならないんだよ
2回目のライン変更だからライコネンはペナルティだとか言ってみたりさ
>俺は最初から
ペレスの強引な仕掛けと
慌てたライコネンの牽制による
複合的な要素が起きたレーシングアクシデントって主張してる
これは俺も大きな枠組みとしては同意する
ただライコネンは牽制気味にまっすぐ斜めにターンインしたが慌ててはいない
お前のレスは中身が酷いしお話にならないんだよ
2回目のライン変更だからライコネンはペナルティだとか言ってみたりさ
誰が黒旗だせよ
そんなことより鳩の話しようぜ
GP2とF1の鳩は同じだと思う
奴ら、餌でも賭けてチキンレースやってたんだろうな
そんなことより鳩の話しようぜ
GP2とF1の鳩は同じだと思う
奴ら、餌でも賭けてチキンレースやってたんだろうな
>>201
お前見る目ないなw
お前見る目ないなw
>>193
ペレスのあの走りは相手のミスやコースアウトを誘っているだけ
セナや若い頃のアロンソ、ハミルトンのセンスやテクニックに裏付けされた攻撃的な走りと違う
あれだけ繰り返されたら素人でも分かる
ロータスの反省点は相手の馬鹿さ加減を見謝っていた、に尽きる。もっとライコに危険な馬鹿が突撃してくることを言うべきだった
ペレスのあの走りは相手のミスやコースアウトを誘っているだけ
セナや若い頃のアロンソ、ハミルトンのセンスやテクニックに裏付けされた攻撃的な走りと違う
あれだけ繰り返されたら素人でも分かる
ロータスの反省点は相手の馬鹿さ加減を見謝っていた、に尽きる。もっとライコに危険な馬鹿が突撃してくることを言うべきだった
>>214
そんな見る目いらない
そんな見る目いらない
冠復帰で地上波も復活・・なら必然でNEXTも継続ではないかと…
15年からなら来季も繋げると思うけどなぁ（願望）
うちはｱﾝﾃﾅ設置してないんでBS入らないし頼みはｽｶﾊﾟｰだけ
やって貰わないと非常に困る・・
15年からなら来季も繋げると思うけどなぁ（願望）
うちはｱﾝﾃﾅ設置してないんでBS入らないし頼みはｽｶﾊﾟｰだけ
やって貰わないと非常に困る・・
218 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 18:26:48.71 ID:McjdUVx+0
ザウバーとかみたいに余程の事がないとからんでこない位置にいるならいいが
今のペレスはマクラーレンだからなｗ
アロンソみたいに危機感知していかないとライコネンはこれからもチームメイトとペレスみたいなアホに特攻される可能性あるからな
今のペレスはマクラーレンだからなｗ
アロンソみたいに危機感知していかないとライコネンはこれからもチームメイトとペレスみたいなアホに特攻される可能性あるからな
セルジオ・ペレスと話し合うつもりかと質問されたキミ・ライコネンは「いいや。そんなことをしても何の役にも立たない」とコメント。
では、どうなるかと質問されたキミ・ライコネンは「そのうち誰かが彼の顔をぶん殴るだろうね」と述べた。
では、どうなるかと質問されたキミ・ライコネンは「そのうち誰かが彼の顔をぶん殴るだろうね」と述べた。
>>209
実際とんちんかんな事言ってるからな
ちゃんと的を射た納得行くレスやその通りと思うレスには賛同してるし
間違ってる事はちゃんと訂正、説明もしてる
今湧いてんのはただ反論したい打ち負かしたいと思って目をギラギラさせてる奴らばっかだから
めんどくせーってだけ
レーシングアクシデントという前提で会話してんのに
実際とんちんかんな事言ってるからな
ちゃんと的を射た納得行くレスやその通りと思うレスには賛同してるし
間違ってる事はちゃんと訂正、説明もしてる
今湧いてんのはただ反論したい打ち負かしたいと思って目をギラギラさせてる奴らばっかだから
めんどくせーってだけ
レーシングアクシデントという前提で会話してんのに
>>216
だったらおかしな認定してくるなよ
ところで
ここの住人がライコネンvsペレスに没頭してる間にベッテルがメルセデス「銀色のバス」と挑発
→ハミルトンが「マシンだけのカスに言われたくないね」と反撃
という面白い流れが出てきてるよ
だったらおかしな認定してくるなよ
ところで
ここの住人がライコネンvsペレスに没頭してる間にベッテルがメルセデス「銀色のバス」と挑発
→ハミルトンが「マシンだけのカスに言われたくないね」と反撃
という面白い流れが出てきてるよ
そんなことより次のカナダでチャンピオンウォールにぶつかるやつを予想しようぜ！
本命 グロージャン
対抗 ペレス
ちょい穴 師匠
穴 マッサ
モナコ見てるとグロージャンはフリーからやらかしそうｗ
本命 グロージャン
対抗 ペレス
ちょい穴 師匠
穴 マッサ
モナコ見てるとグロージャンはフリーからやらかしそうｗ
>>212
俺はライコネンにペナルティ課すべきなんて一度も言ってないですよ・・・。
ペレスが突っ込んだ、ライコネンが閉めた
接触
お互いが譲らない走りで複合的に絡んだレーシングアクシデント
って主張してるだけです
俺はライコネンにペナルティ課すべきなんて一度も言ってないですよ・・・。
ペレスが突っ込んだ、ライコネンが閉めた
接触
お互いが譲らない走りで複合的に絡んだレーシングアクシデント
って主張してるだけです
この議論もお互いが譲らない走りで複合的に絡んだレーシングアクシデントって事で手を打とうや。
>>220
ペナルティは出てないけどどっちかといったらペレスに非がある接触で
ライコネンは牽制するラインは取っててもそんなに危険な動きはしてない
というのが大方の見方だと思うがそれがトンチンカンなのか？
ペナルティは出てないけどどっちかといったらペレスに非がある接触で
ライコネンは牽制するラインは取っててもそんなに危険な動きはしてない
というのが大方の見方だと思うがそれがトンチンカンなのか？
解雇ヲタの粘着度が凄すぎる
マジ基地
マジ基地
グロはメンタル弱そうだから
ひとつ間違うとオロオロしそうだよな
やらかしたあとだからいっぱいいっぱいでまたやらかしそう
チームがコントロールしなきゃだな
ひとつ間違うとオロオロしそうだよな
やらかしたあとだからいっぱいいっぱいでまたやらかしそう
チームがコントロールしなきゃだな
228 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 18:34:23.74 ID:uokUIuKJ0
229 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 18:36:01.58 ID:a8a0mM/C0
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>>225
ペレスに非があるならペナルティが出てるでしょ普通に
上でも言われてるけどライコネンが牽制ライン取らずに接触したら
100％ペレスが悪いよ、でもライコネンはライコネンでペレスに牽制して接触の複合的な原因になってるから
レーシングアクシデントになってるんでしょ
ペレスに非があるならペナルティが出てるでしょ普通に
上でも言われてるけどライコネンが牽制ライン取らずに接触したら
100％ペレスが悪いよ、でもライコネンはライコネンでペレスに牽制して接触の複合的な原因になってるから
レーシングアクシデントになってるんでしょ
すんごく長い事張り付いてる人が居るねｗ
仕事してたら無理だろうね。裏山死す
仕事してたら無理だろうね。裏山死す
232 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 18:37:20.93 ID:Z0NhH8zMP
ペレスはハードブレーキやりすぎてブレーキ効かなかったんじゃね説を唱えるところもある
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/22675026
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/22675026
ペレスリタイヤとマクラーレンの政治力かも
ペレス完走扱いですが
>>224
だれうまｗ
だれうまｗ
237 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 18:39:08.36 ID:Z0NhH8zMP
サイドから当てるのと、後ろからカマ掘るのとは差が大きすぎる
というか全く別問題だからペナはつかない。
というか全く別問題だからペナはつかない。
>>223
あんたはペナルティ課せとまでは言ってないかもしれんが、1回目のライン変更はどこいったんだよって話。
あんたが言う2回目のライン変更したのであればブロッキングルールで普通はライコネンがペナルティだよ
相手に納得させるような話がそもそもできてなさすぎ
支離滅裂すぎるんだよ
あんたはペナルティ課せとまでは言ってないかもしれんが、1回目のライン変更はどこいったんだよって話。
あんたが言う2回目のライン変更したのであればブロッキングルールで普通はライコネンがペナルティだよ
相手に納得させるような話がそもそもできてなさすぎ
支離滅裂すぎるんだよ
239 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 18:40:01.40 ID:Z0NhH8zMP
グロの比べるとね
>>235
そうなのかｽﾏﾝ
そうなのかｽﾏﾝ
>>238
ブロックラインが一回目
それはレコードライン走るスーさんとの位置を見れば一目瞭然
そしてブロックライン取ってるのにペレスが仕掛けてきた
ライコネン車をさらにインに寄せた、これが二回目
んで接触
ブロックラインが一回目
それはレコードライン走るスーさんとの位置を見れば一目瞭然
そしてブロックライン取ってるのにペレスが仕掛けてきた
ライコネン車をさらにインに寄せた、これが二回目
んで接触
243 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 18:42:57.10 ID:Z0NhH8zMP
カスマンだと？
悪い事したからペナルティとられるわけでもないよなぁ。
０８年にライコネンが凡ミスしてスーティルに突っ込んだ時も、
審議になったかどうかは覚えてないけどお咎めなしだったし。
０８年にライコネンが凡ミスしてスーティルに突っ込んだ時も、
審議になったかどうかは覚えてないけどお咎めなしだったし。
ライコがリタイアしてたら、ペレスにペナルティ出てたかもな
みんな俺の事忘れんなよ！
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/05/ferr-koba-fior-2013-1.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/05/ferr-koba-fior-2013-2.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/05/ferr-koba-fior-2013-3.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/05/ferr-koba-fior-2013-4.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/05/ferr-koba-fior-2013-5.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/05/ferr-koba-fior-2013-1.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/05/ferr-koba-fior-2013-2.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/05/ferr-koba-fior-2013-3.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/05/ferr-koba-fior-2013-4.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/05/ferr-koba-fior-2013-5.jpg
>>242
ブロックラインは1回目ではないだろライン変えてないんだから
ブロックラインは1回目ではないだろライン変えてないんだから
>>244
まぁ時代によってペナルティ基準が変わってるのは事実だね
まぁ時代によってペナルティ基準が変わってるのは事実だね
とりあえず、今回もベッテルがファステスト出す→無線で怒られる の流れが出てきたので面白かったｗ
FIAも無線に期待してるなｗ
FIAも無線に期待してるなｗ
>>253
おかしくないよ、ライン変更ってのは本来走るべきレコードラインから外れた事を言うんだから
おかしくないよ、ライン変更ってのは本来走るべきレコードラインから外れた事を言うんだから
>>258
こんなことになっとったんか
こんなことになっとったんか
とりあえず
>>121で説明してくれないかな
>>121で説明してくれないかな
>>248
ベッテルが「バス」とかいって何に噛みつきたいのかもよくわからんね
隊列組んでノロノロ運転してんじゃねえよとでもいいたいのか
自分もその後ろでノロノロ運転してたのにね
>>259
「本来走るべきラインと違うラインで走ったらライン変更とみなす」
新しいな
ベッテルが「バス」とかいって何に噛みつきたいのかもよくわからんね
隊列組んでノロノロ運転してんじゃねえよとでもいいたいのか
自分もその後ろでノロノロ運転してたのにね
>>259
「本来走るべきラインと違うラインで走ったらライン変更とみなす」
新しいな
政治的にもドライバー間の確執もヒートアップしてきたな
これだからF1は気持ち悪い
これだからF1は気持ち悪い
>>256
「トンネル内」ではね
トンネル出た直後からブロックライン取って(また何度も言うがライコネンのラインとスーさんのラインに注目)
守ってたけどペレスがもっと内側からオーバーテイクしようとしてきたから
さらにインに寄せたって話
「トンネル内」ではね
トンネル出た直後からブロックライン取って(また何度も言うがライコネンのラインとスーさんのラインに注目)
守ってたけどペレスがもっと内側からオーバーテイクしようとしてきたから
さらにインに寄せたって話
>>258
進行方向は下だよね・・・？こんな惨状だったのか
進行方向は下だよね・・・？こんな惨状だったのか
長年レースやってるライコやアロが
アイツアタマおかしいみたいなこと言ってるから
ペレスは来年マクラーレンには居ないんじゃない
ディティールじゃなくて印象として臭いが違うんだろこのメヒコは
アイツアタマおかしいみたいなこと言ってるから
ペレスは来年マクラーレンには居ないんじゃない
ディティールじゃなくて印象として臭いが違うんだろこのメヒコは
268 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 18:56:25.49 ID:JXE9r1jw0
>>255
オレは右京が
「拮抗状態が怖いですよね、このままずっと行くはずはないですから」
と言ったとたんにアロンソがペレスにやられたのにフイタ。
ただBSはフォーメーションラップが始まるまで10分以上使うくせに
ケツがどん詰まりなのが切ない。
オレは右京が
「拮抗状態が怖いですよね、このままずっと行くはずはないですから」
と言ったとたんにアロンソがペレスにやられたのにフイタ。
ただBSはフォーメーションラップが始まるまで10分以上使うくせに
ケツがどん詰まりなのが切ない。
なんかもうざっくりとくくってヨーロッパ人は色々とアレなだけなような気がしてきた
さらにイン寄せたってｗ
眼科逝けよ
ブロックラインをそのまま走ってきただけだろ
眼科逝けよ
ブロックラインをそのまま走ってきただけだろ
もしカナダでマッサが乗れないようなら誰が乗るんだ？
本命はやっぱデラロサか
本命はやっぱデラロサか
今北 前レスから見てきたけど もう誰か白線スレ立ててあげてよ
お前らがライコネン好きでペレスが嫌いなだけじゃん
日本バス協会のキャラクターと同じ名前なのに・・・
http://www.bus.or.jp/about/images/sebusfamily.jpg
http://www.bus.or.jp/about/images/sebusfamily.jpg
>>281
これは一本取られたね
これは一本取られたね
>>281
ナイスｗ
ナイスｗ
>>281
ファッ！？
ファッ！？
>>284（お、Ｊか？）
>>280
そういう問題じゃない
ペレスみたいな突っ込みでレースを台無しにされた側が
「そっちがF1では許容されない危険なドライビングしてたからだ」
とか言われるのがそのままとおっちゃったら
今後ますますああいう突っ込みでチャンピオンシップが影響受けることになる
それが腑に落ちないだけだ
そういう問題じゃない
ペレスみたいな突っ込みでレースを台無しにされた側が
「そっちがF1では許容されない危険なドライビングしてたからだ」
とか言われるのがそのままとおっちゃったら
今後ますますああいう突っ込みでチャンピオンシップが影響受けることになる
それが腑に落ちないだけだ
288 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 19:10:08.56 ID:Z0NhH8zMP
ライコはもっと手前からタイヤ一本分イン側を走るべきだった。
そうすりゃバカが突っ込んでくることもなかった
そうすりゃバカが突っ込んでくることもなかった
>>256
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=g80-CFe7_Ko#t=43s
カーブ途中まではふつうに走行ライン
多少左よりではあるが、左フロントタイヤがまだ公道ライン上。
（ペレスは真後ろ）
ここから戻さずにそのまま膨らんでブロックラインだよ。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=g80-CFe7_Ko#t=43s
カーブ途中まではふつうに走行ライン
多少左よりではあるが、左フロントタイヤがまだ公道ライン上。
（ペレスは真後ろ）
ここから戻さずにそのまま膨らんでブロックラインだよ。
キュウリって言ったらキュウリって言われたり
バスって言ったら自分がバスだったり
バスって言ったら自分がバスだったり
291 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 19:12:36.09 ID:a8a0mM/C0
殺 伐 と し た ス レ に あ っ ち ゃ ん が 降 臨 ！
＼ ヽ | / ／
＼ ／
＼ ;;;--‐''''::::::::::::::::::ヽ _,,－''
／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::､ _,,－''
｀－､、 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::､ _,,－''
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|::::::::;／ ‐─ ヽ─ヾ::::::::::::::::::::| なんでやねん
──── .|:::::i' ヾ●） （●ﾉ ｀i:::::::|
.ﾞ:､:| "" ﾉ ､ ﾞﾞ |:::/
| (＿_) |
_,,－' .i ^t三三ﾃ' ,! ｀－､、
_,,－'' ヽ、 ノ ｀－､、
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|￣￣|
. ヽ ﾉ＿ ┌┬┐ ＴＴ ノﾉ ＿ _」＿
ヽ ⊥⊥ ├┼┤ ﾌT |ﾆIﾆ |. / ｜
/ ノ ＼ └┴┘ / .| .|ﾆIニ ／ / ノ
＼ ヽ | / ／
＼ ／
＼ ;;;--‐''''::::::::::::::::::ヽ _,,－''
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｀－､、 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::､ _,,－''
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|::::::::;／ ‐─ ヽ─ヾ::::::::::::::::::::| なんでやねん
──── .|:::::i' ヾ●） （●ﾉ ｀i:::::::|
.ﾞ:､:| "" ﾉ ､ ﾞﾞ |:::/
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_,,－' .i ^t三三ﾃ' ,! ｀－､、
_,,－'' ヽ、 ノ ｀－､、
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ヽ ⊥⊥ ├┼┤ ﾌT |ﾆIﾆ |. / ｜
/ ノ ＼ └┴┘ / .| .|ﾆIニ ／ / ノ
今回のモナコはガチでベッテルがバスだった
今後の為にF1審議スレとか立ててもいいと思う スレの流れが速すぎてついていけないよ
294 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 19:16:29.26 ID:a8a0mM/C0
彡ミミ 彡彡ミ
ﾌﾞﾁﾌﾞﾁｨ ( ・ω･) (・ω･ ) ﾌﾞﾁﾊﾞﾘｨ
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣﾐ 〆⌒ ヽ Ｃ彡 ﾌﾞﾁﾊﾞﾘ
彡ミミ ( ) 彡彡ミ
( )Ｃ彡、 ﾐＣ( )
/ / しーJ ヽ | ﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾌﾞﾁ
/ |ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ l | ﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾌﾞﾁｨ
.（ノ￣（ノ ﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾁｨ ∪￣＼_)
ﾌﾞﾁﾌﾞﾁｨ ( ・ω･) (・ω･ ) ﾌﾞﾁﾊﾞﾘｨ
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣﾐ 〆⌒ ヽ Ｃ彡 ﾌﾞﾁﾊﾞﾘ
彡ミミ ( ) 彡彡ミ
( )Ｃ彡、 ﾐＣ( )
/ / しーJ ヽ | ﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾌﾞﾁ
/ |ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ l | ﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾌﾞﾁｨ
.（ノ￣（ノ ﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾁｨ ∪￣＼_)
>>292
そうだよね、メルセデスをからかってる場合じゃないわ
そうだよね、メルセデスをからかってる場合じゃないわ
まあライコネンのライン以前にあの突っ込みはあり得ないって
ペレスは相手あってのレースだということが分かってない
優れたドライバーならあの状況であの突っ込みをして無事で済むわけがないと分かるはず
つーかウィットマーシュは去年ペレスの枕入りが決まってからの無茶っぷりに苦言を呈してなかったっけ？
今年は枕にとって近年で最悪なシーズンになりそうだしコンストの面で1ポイントも無駄にしたくないと思うんだが
去年は枕入りに浮かれているだけかと思ったら今年になっても何ら変わっちゃいないじゃん
これ擁護してたらずっとこのままですよウィットマーシュさん
ペレスは相手あってのレースだということが分かってない
優れたドライバーならあの状況であの突っ込みをして無事で済むわけがないと分かるはず
つーかウィットマーシュは去年ペレスの枕入りが決まってからの無茶っぷりに苦言を呈してなかったっけ？
今年は枕にとって近年で最悪なシーズンになりそうだしコンストの面で1ポイントも無駄にしたくないと思うんだが
去年は枕入りに浮かれているだけかと思ったら今年になっても何ら変わっちゃいないじゃん
これ擁護してたらずっとこのままですよウィットマーシュさん
299 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 19:18:50.98 ID:kBu05EtpP
セバスちゃんかわいいな
ペレスがバスｗｗｗ
確かにバスのライン取りだなｗ
同意しとこう
確かにバスのライン取りだなｗ
同意しとこう
フェラーリ 「フェリペ・マッサのF1カナダGP出場は問題ない」
http://f1-gate.com/ferrari/f1_19546.html
>フェラーリは、フェリペ・マッサにはF1カナダGPでレースをするための許可が下りており、
>回復に役立てるために今週末モナコで2～3日休みを与えられると述べた。
>フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは「モナコの週末から得られた最高のニュースは、
>フェリペが元気だということだ」とコメント。
>「2つの大きな事故は、ちょうと24時間で起こっており、彼が示しているのは
>筋肉のわずかな痛みだけだ。幸い、他にはどにも怪我はなかった」
http://f1-gate.com/ferrari/f1_19546.html
>フェラーリは、フェリペ・マッサにはF1カナダGPでレースをするための許可が下りており、
>回復に役立てるために今週末モナコで2～3日休みを与えられると述べた。
>フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは「モナコの週末から得られた最高のニュースは、
>フェリペが元気だということだ」とコメント。
>「2つの大きな事故は、ちょうと24時間で起こっており、彼が示しているのは
>筋肉のわずかな痛みだけだ。幸い、他にはどにも怪我はなかった」
>>296
んだね
んだね
メルセデスは優勝しちゃったしインドは２人ともそれなりに稼いで来るし
このまま６位で終わったらどうするんだろうな
このまま６位で終わったらどうするんだろうな
まだやってんのw
好きだねぇ
好きだねぇ
>>258
今週のビアンキはマジついてなかったね
今週のビアンキはマジついてなかったね
直後はのり巻きじゃなかったんだな>>258
310 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 19:35:29.18 ID:erHXIBbz0
JXEさん頑張り過ぎｗｗ
何度論破されても立ち上がるその姿勢だけは買ってもいい
何度論破されても立ち上がるその姿勢だけは買ってもいい
>>311
なんと！共同技だったのか
なんと！共同技だったのか
313 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 19:41:09.15 ID:a8a0mM/C0
鳩「もし、そこのドヤ、私がエイペックスよ！」
鶴「今のF1にいなくてよかった」
なんで川井をはじめ解説陣は
あんなに鳥の話題に食いついたんだろう
尋常じゃなかったよあの関心ぶり
あんなに鳥の話題に食いついたんだろう
尋常じゃなかったよあの関心ぶり
鳩と鶴か
ペレスの件でライコが発言。
「そのうち誰かが彼の顔をぶん殴るだろうね」
誰だろうｗ
「そのうち誰かが彼の顔をぶん殴るだろうね」
誰だろうｗ
川井ちゃんが鳩さんって言ったのがツボすぎたわ
ロータスは大赤字らしいが、1レースで何度も車をぶち壊すドライバーで
財布は大丈夫なんかなー？予選でもQ2進出出来なかったのをクルーのせいに
して切れてたらしいから、チームにも味方は少ないだろうな。
財布は大丈夫なんかなー？予選でもQ2進出出来なかったのをクルーのせいに
して切れてたらしいから、チームにも味方は少ないだろうな。
ブーリエ、グロと話すって言ってたじゃん？
やっぱり、ペレスとライコのシーンを何度も再生して見せながら、
「お前が次に何をしなくてはいけないか、わかるな？」って
言い聞かせてんだろうな。
やっぱり、ペレスとライコのシーンを何度も再生して見せながら、
「お前が次に何をしなくてはいけないか、わかるな？」って
言い聞かせてんだろうな。
ウェバーのフックかな
>>320
ヤクザの鉄砲玉かよw
ヤクザの鉄砲玉かよw
グロはペレスの方に世間の矛先が向いて助かったと思ってるだろうなｗ
>>317
ゑさんの出番だろうもちろんｗ
ゑさんの出番だろうもちろんｗ
もう、メルセデスは今シーズンの全戦のポイント剥奪か
少なくともモナコまでの全ポイント剥奪はすべきだろう
タイヤテストはそれくらいの悪質なアドバンテージだからな
少なくともモナコまでの全ポイント剥奪はすべきだろう
タイヤテストはそれくらいの悪質なアドバンテージだからな
ライコネンがペレスとスーティルを飲みに誘って．．．
>>327
それより３戦くらい出場停止にした方がいいな
それより３戦くらい出場停止にした方がいいな
330 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 19:54:37.56 ID:kBu05EtpP
マークの右フックだな
ゑさんって押し出し強く見えるけど、実際はぐっと堪えられるイメージだなあ。
やっぱり洗脳されたグロが逝くと思うんだが…。
やっぱり洗脳されたグロが逝くと思うんだが…。
>>324
チームにとっての被害はグロージャンのほうが大きかったからな
１つのGPで4回のクラッシュ&次戦10グリッド降格だもんな
さらにグロのクラッシュ&SCがなかったらライコネンのソフトタイヤは
終盤スーパーソフトに対してアドバンテージが出てきただろうから
ペレスに絡まれることもなかったかもしれない
チームにとっての被害はグロージャンのほうが大きかったからな
１つのGPで4回のクラッシュ&次戦10グリッド降格だもんな
さらにグロのクラッシュ&SCがなかったらライコネンのソフトタイヤは
終盤スーパーソフトに対してアドバンテージが出てきただろうから
ペレスに絡まれることもなかったかもしれない
そういや最低重量違反くらいで失格+2戦出場停止なんて今じゃ絶対やらなそうだな
まあ、ここはねえ・・・
ペレスと最初から因縁のある相手で今F1走っている人といったらあの人しかいない
ペレスと最初から因縁のある相手で今F1走っている人といったらあの人しかいない
FW何個壊すんだよって感じだったからなグロはｗ
メルセデスは少なくとも、他のＦ１チームにまずテストして良いか許可を取るべきだった
まぁ誰一人ＯＫとは言わなかったろうけどねｗ
まぁ誰一人ＯＫとは言わなかったろうけどねｗ
ライコがグロージャンに突っ込まれたのは、
5年前のスーティルの呪い
そう考えると…ライコネンは突っ込まれてもキレる資格はない（超理論）
5年前のスーティルの呪い
そう考えると…ライコネンは突っ込まれてもキレる資格はない（超理論）
338 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 20:03:46.89 ID:kBu05EtpP
グロはライコネン用の予備ウイングまで壊したんじゃねーかな…
もう交換するウイングが無いお…って事態にならなくてよかったね
もう交換するウイングが無いお…って事態にならなくてよかったね
モナコはバトルはつまらんかったがその後の舌戦はおもしろい
あ、グロージャンじゃなくてペレスだった
もう一回
ライコネンがペレスに突っ込まれたのは5年前のスーティルの呪い
もう一回
ライコネンがペレスに突っ込まれたのは5年前のスーティルの呪い
みんなライコペレス議論を2週間続けるつもりですか？
>>328
せめて、ペレスとゑさんにしようぜ
殺人より喧嘩までにしないと
※スーさんファンへ
けなしてるワケじゃないおｗ
復帰早々、良い走りをしてるしモナコは抜群に良かった
>>340
あれから5年か
月日が経つのは早いわ
せめて、ペレスとゑさんにしようぜ
殺人より喧嘩までにしないと
※スーさんファンへ
けなしてるワケじゃないおｗ
復帰早々、良い走りをしてるしモナコは抜群に良かった
>>340
あれから5年か
月日が経つのは早いわ
中尉は壊したパーツ代と失ったポイントで持ち込み分消えてそうだな
流石に1ラウンドで3回も大クラッシュするバカは見たこと無いわ
流石に1ラウンドで3回も大クラッシュするバカは見たこと無いわ
スーさんｗ
すぐにライコネンが謝罪に来て、逆に悶々としたコメントしてたっけな。
すぐにライコネンが謝罪に来て、逆に悶々としたコメントしてたっけな。
>>341
みんなって・・・一人じゃん
みんなって・・・一人じゃん
346 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 20:14:59.47 ID:kBu05EtpP
確かにスーティルはいい走りだった
プレッシャーの掛け方が上手いし、スパっとインつくし
ぶつからない押し出さないとプロの走りだったわ
プレッシャーの掛け方が上手いし、スパっとインつくし
ぶつからない押し出さないとプロの走りだったわ
ＮスタにマクラーレンP1日本発売ﾆｭｰｽきてた・・375台限定生産
価格9661万5000円、なんでこんな半端な値段つけるんだw
価格9661万5000円、なんでこんな半端な値段つけるんだw
>>347
為替のせい
為替のせい
前スレで５％達成して、今度は８％
段階的に上げていきますってか？
いい加減構うのやめてほしい
あぼーんだらけだ
段階的に上げていきますってか？
いい加減構うのやめてほしい
あぼーんだらけだ
まるで消費税みたいだなｗ
まぁもう消えたみたいだし
まぁもう消えたみたいだし
あ・・そっか
レートの関係かw ﾂｯｺﾐ陳謝（_ _：
レートの関係かw ﾂｯｺﾐ陳謝（_ _：
>>315
川井は赤旗再開後、沈黙も多くて退屈そうにしてたからな
タイヤもこのまま持つだろうし、パレード続きでLTもあんまり意味ないし
つまんねえなあ、って思ってたところに鳩の映像がきて思わず食いついちゃった
って感じだと思う
川井は赤旗再開後、沈黙も多くて退屈そうにしてたからな
タイヤもこのまま持つだろうし、パレード続きでLTもあんまり意味ないし
つまんねえなあ、って思ってたところに鳩の映像がきて思わず食いついちゃった
って感じだと思う
>>315
GP2でもいたから
GP2でもいたから
アイスマン「ペレ坊はそのうち誰かに殴られるだろうね」
だってｗ
だってｗ
355 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 20:29:13.89 ID:a8a0mM/C0
ライコネン「そのうち誰かが彼の顔をぶん殴るだろうね」
自分でやれｗ
自分でやれｗ
平等にするために仮に他の全てのチームが同じく１０００ｋｍタイヤテストしたら
どれくらい伸びしろがあるかはわからないが
去年から延々とマシンの競争力はあるもののタイヤにだけつまずいていたメルセデスには
当然伸びしろは半端ない
一番ネックだった部分を潰せたわけだからね
どれくらい伸びしろがあるかはわからないが
去年から延々とマシンの競争力はあるもののタイヤにだけつまずいていたメルセデスには
当然伸びしろは半端ない
一番ネックだった部分を潰せたわけだからね
この流れなら言える
ロズベルグってちゃんと一流のマシンに乗せれば、普通にトップレベルドライバーとして優勝何度もできるんじゃね？
ロズベルグってちゃんと一流のマシンに乗せれば、普通にトップレベルドライバーとして優勝何度もできるんじゃね？
358 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 20:33:13.87 ID:sdtsmzSBO
少なくともニックは越えたな
359 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 20:34:23.17 ID:uokUIuKJ0
ライコは自分で殴りそうにないな
意外とゑもやりそうにない
ここはスーさんに…
意外とゑもやりそうにない
ここはスーさんに…
メルセデスはチーム体制も整ってドライバー2人もいいし、
これでハミ覚醒ブラウン首でロウが役職引き継げばすげーいいチームになると思うわ。
気を付けるのは内紛だけかな。
このまま上手くいけば昔の西武みたいになりそう。
例え古くてすまん
これでハミ覚醒ブラウン首でロウが役職引き継げばすげーいいチームになると思うわ。
気を付けるのは内紛だけかな。
このまま上手くいけば昔の西武みたいになりそう。
例え古くてすまん
普通に考えてポイント剥奪でしょ？
>>357
ニコより少し劣るくらいだったカジキを再評価
ニコより少し劣るくらいだったカジキを再評価
>>357
ロズベルグはバトンくらいはいける気がするね
ロズベルグはバトンくらいはいける気がするね
顎が復帰してなくてどやさんがファーストだったらセバスちゃんの
今はなかったと思いたい
今はなかったと思いたい
単純なやつらだなｗ
それにしてもやっとニコ1が正しく評価されはじめてよかった
最近はニコ2の方が上みたいな基地外評価されてたから
それにしてもやっとニコ1が正しく評価されはじめてよかった
最近はニコ2の方が上みたいな基地外評価されてたから
ロズベルグは今ならウェーバーくらいはやれるだろ、ウィリアムズ時代は完全に負けてたけど
ハミルトンはチーム変わってマシンに不慣れな部分があるからな
ニコの方が１００％の走りが出来る分今年は有利でもある
それにしてもバトンはチーム変わってあのハミルトンと互角以上の走りをしていたのはすごいな
ニコの方が１００％の走りが出来る分今年は有利でもある
それにしてもバトンはチーム変わってあのハミルトンと互角以上の走りをしていたのはすごいな
ペレスには憤怒でメルセデスのタイヤテストはスルーか
ツボがよくからんなｗ タイヤの方がずっと悪質だと思うけど
ツボがよくからんなｗ タイヤの方がずっと悪質だと思うけど
昔のウェバーをトップチームで見たかったわ。
マクラーレンとかフェラーリ行ってたら結構活躍してたんじゃないか。
たらればだし現実にはお声がかからなかったけどw
今はもう全然だめ
マクラーレンとかフェラーリ行ってたら結構活躍してたんじゃないか。
たらればだし現実にはお声がかからなかったけどw
今はもう全然だめ
去年、ペレスとグロとゑが絡んだレースってアブダビだっけ？
>>368
カナダからタイヤ変えるよ？
ってとこからズルなのに
そのタイヤをメルセデスだけこっそりテストずみですよ？
とか何かの冗談かと思う
モナコはコースがあれなんでまだわからんが
カナダでメルセデス無双したら本当に憤怒では済まないレベル
カナダからタイヤ変えるよ？
ってとこからズルなのに
そのタイヤをメルセデスだけこっそりテストずみですよ？
とか何かの冗談かと思う
モナコはコースがあれなんでまだわからんが
カナダでメルセデス無双したら本当に憤怒では済まないレベル
次はジャンアレジが勝つよ
>>369
まだハミルトンは移籍してきたばかりだから
控えめに評価してる
今後も引き続きハミルトンをボコったら
ニコがあがるだけじゃなくハミルトンのこれまでのチームメートの評価が
下がるという考え方もある
まだハミルトンは移籍してきたばかりだから
控えめに評価してる
今後も引き続きハミルトンをボコったら
ニコがあがるだけじゃなくハミルトンのこれまでのチームメートの評価が
下がるという考え方もある
首切りスーティル
暴れん坊ペレス
モナコのオーバーテイカーたち
暴れん坊ペレス
モナコのオーバーテイカーたち
メルセデスは今回の一件で仮にカナダで勝てる状態にあっても自重しないと後々始末が悪そうだな
空気読めるかなメルセデス
空気読めるかなメルセデス
>>360
古舘がマクラーレンホンダに使ったフレーズだなw
古舘がマクラーレンホンダに使ったフレーズだなw
メルセデスは今までのポイント剥奪
カナダは出場停止が妥当かな
カナダのフリー、予選決勝を他チームが走れば
メルセデスのテスト分くらいの距離にはなるだろう
これで極秘タイヤテストの帳尻となる
カナダは出場停止が妥当かな
カナダのフリー、予選決勝を他チームが走れば
メルセデスのテスト分くらいの距離にはなるだろう
これで極秘タイヤテストの帳尻となる
380 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 20:49:00.30 ID:erHXIBbz0
ニコ2が勝手に下がっている分もある
>>379
距離の帳尻はあっても、テストと実践ではデータの取り方が違うからなぁ
距離の帳尻はあっても、テストと実践ではデータの取り方が違うからなぁ
メルセデスの黒さはロスがいるせいかヤバイ。
顎全盛期並みの黒さをチームから感じる。
顎全盛期並みの黒さをチームから感じる。
殴るとか言って結局誰も殴らないんだぜ情けない
セナを見習えよ
セナを見習えよ
待たせたな、できたぞ
偏った見方のない非常に客観的な図になったと思う。
てかアクシデントの解説になってるな、満足
とりあえずこれが実際起きた出来事だな
ttp://www.dotup.org/uproda/www.dotup.org4230567.png
偏った見方のない非常に客観的な図になったと思う。
てかアクシデントの解説になってるな、満足
とりあえずこれが実際起きた出来事だな
ttp://www.dotup.org/uproda/www.dotup.org4230567.png
>>315
小動物が犠牲になることが毎年のように起きてるから。レース中は珍しいが。
犬や地面を走る動物は逃げられるけど、鳥はフォーミュラカーの強烈な乱流でむしろ車に吸い込まれやすいから余計にドキッとしたんだろうよ。
小動物が犠牲になることが毎年のように起きてるから。レース中は珍しいが。
犬や地面を走る動物は逃げられるけど、鳥はフォーミュラカーの強烈な乱流でむしろ車に吸い込まれやすいから余計にドキッとしたんだろうよ。
待たせたな、できたぞ
偏った見方のない非常に客観的な図になったと思う。
てかアクシデントの解説になってるな、満足
とりあえずこれが実際起きた出来事だな
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4230567.png
偏った見方のない非常に客観的な図になったと思う。
てかアクシデントの解説になってるな、満足
とりあえずこれが実際起きた出来事だな
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4230567.png
ロズベルグは去年後半がかなりしょっぱかったという印象がぬぐえない。
このままメルセデスに何のペナルティーも無いままシーズン進むのは
さすがにＦ１がどっちらけになるからなぁ
さすがにＦ１がどっちらけになるからなぁ
これ真剣な顔で作ってたとしたら笑えないよね
ちょっと怖さすら感じるレベル
ちょっと怖さすら感じるレベル
ハミルトンは今まで移籍した経験が無かったってのも大きいと思う
>>387
アフィブログに転載するのでGIF動画もお願いします！
アフィブログに転載するのでGIF動画もお願いします！
Mercedesの印象か…オールスターとしかｗ
でも、赤べこより予算は少ないと聞いてるが本当だろうか？
でも、赤べこより予算は少ないと聞いてるが本当だろうか？
ハミルトンはここ数年勝負の時だな
バトンみたいなドライバーよりロズベルグ相手のが成功しそう。
個人的にはレッドブルに行ってベッテルとガチやってほしかった。
まあレッドブルはベッテル推しだから契約しなかったけどw
バトンみたいなドライバーよりロズベルグ相手のが成功しそう。
個人的にはレッドブルに行ってベッテルとガチやってほしかった。
まあレッドブルはベッテル推しだから契約しなかったけどw
＞戦っている相手に準じて(あるいは)選択されるラインであり
↓
戦っている相手に準じて(あるいは応じて)選択されるラインであり
一言抜けた
↓
戦っている相手に準じて(あるいは応じて)選択されるラインであり
一言抜けた
>>387
だーかーらー、車線変更は1回だけだろ？ｗ
だーかーらー、車線変更は1回だけだろ？ｗ
ライコネンが正しいブロックラインを走っていればペレスはインに入れたと？
それじゃブロックラインにならないだろ。
それじゃブロックラインにならないだろ。
>>397
え、今度はライコネンはブロックラインではないって主張？
え、今度はライコネンはブロックラインではないって主張？
車線変更2回してペレスが突っ込んだからペナ無しって話で
どっちが悪いって話じゃないのよ
どっちが悪いって話じゃないのよ
>>394
赤牛って予算最高額だった気が
赤牛って予算最高額だった気が
ハミルトンがもしレッドブルに行ってたらいつぞやのマクラーレンキミ＆モントーヤ状態が想像できる
で、ハミはふて腐れてインディー又はナスカーに転向というシナリオが・・・・
で、ハミはふて腐れてインディー又はナスカーに転向というシナリオが・・・・
ベッテルの4連覇は固いな
明からに頭二つ分ぐらい実力が抜きんでてる
明からに頭二つ分ぐらい実力が抜きんでてる
ライコネンぶち切れすぎてて凄いわｗ
Buemi the key to Red Bull’s Monaco turnaround
http://www.f1zone.net/news/buemi-the-key-to-red-bulls-monaco-turnaround/19135/
・モナコでのレッドブルの金曜日のパフォーマンスは今ひとつだった
・その改善のキーマンとなったのはブエミ
・シミュレータで走り込み解決策を発見。新しいフロントウィングとともに現地入り
・この貢献についてマルコがブエミを称賛
http://www.f1zone.net/news/buemi-the-key-to-red-bulls-monaco-turnaround/19135/
・モナコでのレッドブルの金曜日のパフォーマンスは今ひとつだった
・その改善のキーマンとなったのはブエミ
・シミュレータで走り込み解決策を発見。新しいフロントウィングとともに現地入り
・この貢献についてマルコがブエミを称賛
>>398
レコードラインとかはマシンによって変わるからそんな第三者が決められるもんじゃない
実際箱車とフォーミュラじゃ全然ラインは違うし、同じフォーミュラでもマシンやドライバーで違う
勝手に変な定義使ってドヤ顔でうｐしないでくれ
レコードラインとかはマシンによって変わるからそんな第三者が決められるもんじゃない
実際箱車とフォーミュラじゃ全然ラインは違うし、同じフォーミュラでもマシンやドライバーで違う
勝手に変な定義使ってドヤ顔でうｐしないでくれ
これでペナないなら他のチームも現行車でテストしまくれｗ
両方のオタがあっちが悪い言い合ってるからややこしくなる
どっちもアホだったからペナ無しなんだよ
どっちもアホだったからペナ無しなんだよ
>>391
ゴキ：過大評価
ニコ：過小評価
ロートル顎：過小評価
バトンより1秒速いとか言ってたニワカがアロンソに騙されたわけだな
1秒遅いならマシンなりタイヤなりに問題を抱えてると考えるようにしよう
まあゴキだったらどんなマシンでも誰よりも速いとか豪語してたのは
どこに隠れているんだろうｗ
ゴキ：過大評価
ニコ：過小評価
ロートル顎：過小評価
バトンより1秒速いとか言ってたニワカがアロンソに騙されたわけだな
1秒遅いならマシンなりタイヤなりに問題を抱えてると考えるようにしよう
まあゴキだったらどんなマシンでも誰よりも速いとか豪語してたのは
どこに隠れているんだろうｗ
>>407は金曜ではなく木曜だった。
ブエミはシミュレータで400周以上の走行を重ねたとか。
ブエミはシミュレータで400周以上の走行を重ねたとか。
>>412
どっちもアホってのは流石にあれだが
どっちもだろう運転だったってのが俺の見解
俺に文句言ってるのはライコネンは一切過失はない
全部ペレスの過失って考えの人
だが全部ペレスの過失だったらペナ出てるわ
どっちもアホってのは流石にあれだが
どっちもだろう運転だったってのが俺の見解
俺に文句言ってるのはライコネンは一切過失はない
全部ペレスの過失って考えの人
だが全部ペレスの過失だったらペナ出てるわ
ライコは自分が抜く時は慎重すぎるほどだけど
突っ込んでくるのは防ぎようがないからな
洗車したら鳥糞以上の理不尽を感じているだろう
突っ込んでくるのは防ぎようがないからな
洗車したら鳥糞以上の理不尽を感じているだろう
>>417
マークが来年フェラーリ行ったらアロンソちゃんヤバいと思うよ
マークが来年フェラーリ行ったらアロンソちゃんヤバいと思うよ
ゑって特に2011年は決勝でKERSやDRSのどっちかが壊れたり、予選でKERSとDRS両方壊れた時もあったな
2012年はイギリス以降ギアボックスや油圧系統のトラブルばかり起きまくっていた
2012年はイギリス以降ギアボックスや油圧系統のトラブルばかり起きまくっていた
>>415
勘違いしてないよー一人一人面白い主張で反論してくるから楽しんでるだけ
勘違いしてないよー一人一人面白い主張で反論してくるから楽しんでるだけ
レッドブルは文句言いながら、どうせ今年もテストやりまくってんだろ
フェラーリなんて自分たちもやりたいから異議申し立てしたなんてぶっちゃけてやがるしｗ
アホな事してないでテスト復活させろ
フェラーリなんて自分たちもやりたいから異議申し立てしたなんてぶっちゃけてやがるしｗ
アホな事してないでテスト復活させろ
ピレリの「テストに現行マシン貸してくれ」って要請に
他は皆渋ったけど応じたのがメルセデスだけだったってことじゃないの？
経緯がよくわかんないや
他は皆渋ったけど応じたのがメルセデスだけだったってことじゃないの？
経緯がよくわかんないや
ライコネンがポイント圏内に戻れてなかったらペナ出てたかもね
432 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 21:13:51.60 ID:shUhw5gm0
ピレリとメルセデス排除でいいよもう
メルセﾃﾞｽ意外…ぬこ最下位だったんだ
抜けないモナコ、数字は語る（トレインも無理ないね）
Race Speed Trap
1 5 J. BUTTON 289.0
2 6 S. PEREZ 288.8
・
・
・
13 10 L. HAMILTON 281.0
・
・
22 9 N. ROSBERG 276.8
抜けないモナコ、数字は語る（トレインも無理ないね）
Race Speed Trap
1 5 J. BUTTON 289.0
2 6 S. PEREZ 288.8
・
・
・
13 10 L. HAMILTON 281.0
・
・
22 9 N. ROSBERG 276.8
スチュワードにメキシコ人がいるって言った時の雰囲気もわかりやすかったな
テスト解禁したらカムイはF10じゃなくて現行マシンでフィオラノ走れるかもね
そこでいい結果残せれば次に繋がるだろうしテスト解禁してほしいなあ
そこでいい結果残せれば次に繋がるだろうしテスト解禁してほしいなあ
ペナ出る出ないは完全に意味不明だから気にするだけ無駄
>>430
よく飽きねーなそんだけ走ってｗ
よく飽きねーなそんだけ走ってｗ
ロスベルグは完璧だったよね。
ペース配分も素晴らしかった。
さすがロスやな
ペース配分も素晴らしかった。
さすがロスやな
ＢＳで昼とか夕方にやってるＦ１情報番組でもＦ１が公平だったことなんか今まで無いって言ってたじゃん
ロズベルグは親父の意見を聞いて正解だったな
マッサと後退でフェラーリ移籍してたら優勝なんて出来たかどうか
マッサと後退でフェラーリ移籍してたら優勝なんて出来たかどうか
>>387
これが正しいとしてもライコネンの動きはトリッキーなものではないと思う。
ステアを切ってからぶつかるまで１００m近くあるんだから、
切った時点ではライコネンの方がかなり前にいたってことでしょ？
これが正しいとしてもライコネンの動きはトリッキーなものではないと思う。
ステアを切ってからぶつかるまで１００m近くあるんだから、
切った時点ではライコネンの方がかなり前にいたってことでしょ？
もうライコネンペレスの話は別スレでやれ
オマエらマーク馬鹿にすんなよ
格闘なら間違いなく最強だからな
格闘なら間違いなく最強だからな
>>450
年間０勝でチャンプになった父ちゃんか
年間０勝でチャンプになった父ちゃんか
>>418
実際にどう見てもペレスが100%悪いやろ
実際にどう見てもペレスが100%悪いやろ
ウェバーはあらっぽいし割とアメリカ向きだと思う
>>447
ペナルティが過失の存在を証明するわけじゃねーぞ
ライコがスーに追突したコレ見ろよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3444586
誰がどう見たってライコの過失だろうよ
でもこれ、ノーペナなんだぜ？
ペナルティが過失の存在を証明するわけじゃねーぞ
ライコがスーに追突したコレ見ろよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3444586
誰がどう見たってライコの過失だろうよ
でもこれ、ノーペナなんだぜ？
ペレスに琢磨魂を感じた
>>455
毛毛は１勝しただろう
毛毛は１勝しただろう
ウザいからペレスもライコも解雇されれば良いネン
お前ら散々ペレスをdisってるけどベッドの上ではあんな感じのわがままオラオラ系なんでしょ？
グロ・・鈴鹿の晩は本気でびびってたんだろうな
どうしよ～眠れないよ、みたいなw
どうしよ～眠れないよ、みたいなw
ID:JXE9r1jw0はアホな持論をドヤ顔でレスしまくって何がしたいの？
そんなに暇なの？
そんなに暇なの？
そもそもペレス本気であれライコ抜けると思ったん？ｗ
ザウバーで２年間カムイからオーバーテイクのテク学んできたんじゃねーのか
グロはついにここにきてまた地が出てきたなｗ
昨年もモナコあたりからじゃね？クラッシュが酷くなったのって
ザウバーで２年間カムイからオーバーテイクのテク学んできたんじゃねーのか
グロはついにここにきてまた地が出てきたなｗ
昨年もモナコあたりからじゃね？クラッシュが酷くなったのって
>>471
その100％とか90％とかは誰がどんな基準で判断するの？
その100％とか90％とかは誰がどんな基準で判断するの？
てか今回はベッテルがトレイン作ってなかったか？
>>474
完全にだろう運転
完全にだろう運転
>>459
ライコネン9位で終わってスーティルは撃墜されなくても黄旗追い越しでペナ受けてどのみちノーポイントだったやつか
その当時のインディアは最下位チームでライコネンを5グリッド降格とか10グリッド降格やっても
インディアの順位が上がるわけではないし、ライコネンはチャンピオンシップのランキング2位だったから
FIAとしてもここでペナ与えたらチャンピオンシップがつまらなくなってしまうという懸念があったのかもしれないし
当時はフェラーリがかなり優遇されていた
ライコネン9位で終わってスーティルは撃墜されなくても黄旗追い越しでペナ受けてどのみちノーポイントだったやつか
その当時のインディアは最下位チームでライコネンを5グリッド降格とか10グリッド降格やっても
インディアの順位が上がるわけではないし、ライコネンはチャンピオンシップのランキング2位だったから
FIAとしてもここでペナ与えたらチャンピオンシップがつまらなくなってしまうという懸念があったのかもしれないし
当時はフェラーリがかなり優遇されていた
伊ガゼッタ紙
ニコ ９.５
ベッテル、ライコネン、スーティル ７.５
ウェーバー、師匠、ベルニュ ７
ディレスタ ６
アロンソ、バトン、ハミルトン、ペレス ５
グロージャン ２
スーティルの７.５は低いな
師匠の７は高いし
ニコ ９.５
ベッテル、ライコネン、スーティル ７.５
ウェーバー、師匠、ベルニュ ７
ディレスタ ６
アロンソ、バトン、ハミルトン、ペレス ５
グロージャン ２
スーティルの７.５は低いな
師匠の７は高いし
マクラーレンに乗ってチャンピオンシップを全く無視したバトルができる
ってのがそもそもおかしいんだ。マクラーレンの開発陣反省しる
糞車つくりやがって
ってのがそもそもおかしいんだ。マクラーレンの開発陣反省しる
糞車つくりやがって
>>480
まぁそういう事になるな「その時代の基準」ではな
まぁそういう事になるな「その時代の基準」ではな
484 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 21:32:56.06 ID:XQor1AMcO
>>387の画像だけだとラインを変えた回数は一回じゃねーの？
>>477
別にニコでもハミでもどっちが優勝しようが、どうせWC争いには絡んでこないだろうから
最初から自分は3位で御の字と思ってたんじゃないかと思う
むしろアンダーカットで2位になれてホクホク、無理はせずに2位維持って感じじゃないかな
別にニコでもハミでもどっちが優勝しようが、どうせWC争いには絡んでこないだろうから
最初から自分は3位で御の字と思ってたんじゃないかと思う
むしろアンダーカットで2位になれてホクホク、無理はせずに2位維持って感じじゃないかな
>>476
ペレスはアウトぎりぎりでコース内にとどまるかもしれないし
そのままならライコネンが避けなければドカン
>>472
ほう2回
レーシングラインに戻るのは許されてるから2回でも問題ないわけだが
ペレスはアウトぎりぎりでコース内にとどまるかもしれないし
そのままならライコネンが避けなければドカン
>>472
ほう2回
レーシングラインに戻るのは許されてるから2回でも問題ないわけだが
>>486
ライコネンはレーシングラインじゃないけどなｗ
ライコネンはレーシングラインじゃないけどなｗ
ベッテルは優勝できない度にいちいち小物コメントを出すのが見てて情けないお
>>484
こいつの持論では俺の定めたラインから外れたらすでに進路変更1回らしい
こいつの持論では俺の定めたラインから外れたらすでに進路変更1回らしい
なんか昔あった「ホームベースは四角形だろｗｗｗ」のスレ思い出すな
>>489
いやさっきまでの話だと2回変えてるらしいぞw
いやさっきまでの話だと2回変えてるらしいぞw
てかどうすればライコネンが無傷でポジション守れたかを考えてるワケじゃないんだぞｗ
http://www.youtube.com/watch?v=_nOmozDspnQ
ライコネンはシューマッハ相手にヌーベルシケインでちょっと厳しいブロックをやってるな
今回のペレス相手にやったブロックと似ているかも
ライコネンはシューマッハ相手にヌーベルシケインでちょっと厳しいブロックをやってるな
今回のペレス相手にやったブロックと似ているかも
>>488
10度目のチャンプの頃には小物コメントも半分程度に減ってるはず
10度目のチャンプの頃には小物コメントも半分程度に減ってるはず
>>477
ｽﾏﾝ・・ぬこは結構ギャップ空けてたね（も1回くぐって来る）
気悪くせんでな！
仰る通り、べっちゃん第2スティントちと露骨だったね
チーム指示だから百歩譲るけど…鈴鹿のファステストの件があるしw
ｽﾏﾝ・・ぬこは結構ギャップ空けてたね（も1回くぐって来る）
気悪くせんでな！
仰る通り、べっちゃん第2スティントちと露骨だったね
チーム指示だから百歩譲るけど…鈴鹿のファステストの件があるしw
本日のお馬鹿さん
ID:JXE9r1jw0 [64/65]
前スレでも30以上レスしてますｗ
ID:JXE9r1jw0 [64/65]
前スレでも30以上レスしてますｗ
オタ、アンチが多いドライバーの話題は尽きないね
当初にも言ったがお前らドライバーがライコネンっていう概念に縛られすぎ
一度ライコネンじゃなくBセナ辺りがブロックしてると脳内返還してみ
一度ライコネンじゃなくBセナ辺りがブロックしてると脳内返還してみ
まだやってるのかｗ
ライコネンはペレスを警戒するため次のコーナーのややイン側よりに走って曲がろうとした所に
ペレスが無理やりフロントを突っ込んだため、接触した。
あそこに突っ込むのは誰が見ても無謀だよｗ
ライコネンはペレスを警戒するため次のコーナーのややイン側よりに走って曲がろうとした所に
ペレスが無理やりフロントを突っ込んだため、接触した。
あそこに突っ込むのは誰が見ても無謀だよｗ
>>506
普通はそう考えるのになんでこんなに延々と議論が続くのか謎だ
普通はそう考えるのになんでこんなに延々と議論が続くのか謎だ
>>496
何が問題なのかわからない。最終周のもあれじゃ抜けないのは明らかだし
何が問題なのかわからない。最終周のもあれじゃ抜けないのは明らかだし
>>508
良いよ、客観的に見るのが狙いだから
良いよ、客観的に見るのが狙いだから
ライペレはこの後のレースもやり合いそうな気がする
アロペレも割と多いから今後も楽しみだｗ
なんだかんだでペレスみたいなのがいると見てる方は面白いな
アロペレも割と多いから今後も楽しみだｗ
なんだかんだでペレスみたいなのがいると見てる方は面白いな
>>387の絵おかしくね？
ペレスが突っ込んできたときライコネンはもうターンインしていたが
ペレスが突っ込んできたときライコネンはもうターンインしていたが
>>488
また余計なこと言ったらしいな。ハミチンまでラッキー野郎認定しとるｗ
また余計なこと言ったらしいな。ハミチンまでラッキー野郎認定しとるｗ
ここまで読んだ
ライン変更、ライン変更うるさいよ
禁止されているのは2回以上の”方 向 転 換”だ
ライン変更、ライン変更うるさいよ
禁止されているのは2回以上の”方 向 転 換”だ
ターンインし始めてる相手に後ろから鼻面ねじこんでいくのは
明らかにねじ込むほうが悪いから
いかも2台の前後位置関係を見よ
明らかにねじ込むほうが悪いから
いかも2台の前後位置関係を見よ
匿名掲示板での論争は先に眠った側が負けです
アロ「べはマシンだけのカス」
ハミ「そんな事ないよ。恵まれてるのは確かだがまあまあなドラだよ」
べ「メルは銀バス」
ハミ「何だと？このマシンだけのカス野郎」
ハミ「そんな事ないよ。恵まれてるのは確かだがまあまあなドラだよ」
べ「メルは銀バス」
ハミ「何だと？このマシンだけのカス野郎」
別にペレスに表彰台に立って欲しくないけど、ライコネンベッテルペレス、ライコネンアロンソペレスの表彰台になったら二人してペレスをガン無視しそうだわw
>>525
基本声が大きい奴が勝つからなw
基本声が大きい奴が勝つからなw
でもお前らもライコネンは牽制した事実は認めるんだろ？
この牽制をレコードラインとか言ってる方が俺が定めたライン()だろ
この牽制をレコードラインとか言ってる方が俺が定めたライン()だろ
タイヤテストの議論のほうが楽しそうなのに
>>497
仮にレコードラインがお前の主張するラインだとしよう
でもレーシングラインはライコネンがターンインする前のラインがライコネンのレーシングラインだ
ここでインに進路変更してもライコネンの進路変更は一回だけ
FIAの基準ではポジションを守るためにレーシングラインを離れたトライバーは再びラインに戻ることは許されないってだけ
お前の主張する進路変更二回は意味不明なんだよ
仮にレコードラインがお前の主張するラインだとしよう
でもレーシングラインはライコネンがターンインする前のラインがライコネンのレーシングラインだ
ここでインに進路変更してもライコネンの進路変更は一回だけ
FIAの基準ではポジションを守るためにレーシングラインを離れたトライバーは再びラインに戻ることは許されないってだけ
お前の主張する進路変更二回は意味不明なんだよ
>>442
ルマンに向けての特訓も兼ねてなのか？
ルマンに向けての特訓も兼ねてなのか？
またJXさんの主張がブレてしまった
Aセナとかシューマッハとかダーティな行動をするドライバーはいたけど
あれは計算範囲内でやってることだった
今のGP2上りのドライバーは本能でダーティな行動をしてそうだから怖いわ
例えるなら計画的犯行とカッとなって犯行しちゃったの違いだけどなｗ
あれは計算範囲内でやってることだった
今のGP2上りのドライバーは本能でダーティな行動をしてそうだから怖いわ
例えるなら計画的犯行とカッとなって犯行しちゃったの違いだけどなｗ
>>524
は？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなの当たり前だろ、ラバーが載ったレコードラインが一番速く走る理想的なラインなんだから
馬鹿なの？
だからお前らこういうとんちんかんな事言い出す奴にはちゃんと指摘して正してやれよ
は？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなの当たり前だろ、ラバーが載ったレコードラインが一番速く走る理想的なラインなんだから
馬鹿なの？
だからお前らこういうとんちんかんな事言い出す奴にはちゃんと指摘して正してやれよ
『～ライン』がゲシュタルト崩壊しそう…
タイヤテストの話って
FIA→ メルセデスだけテストしたのはまずいだろ
他チーム→ なんでメルセデスだけテストすんだよ、不公平だろ！
メルセデス→ だって、他のどこもテストしてくれないから俺んとこ頼ってきたって聞いてるぞ
ピレリ→ だって規約で必要に応じて1チームに依頼してテストしてもOKってなってるもん
って感じの主張なんだっけ？
情報古かったらごめん
FIA→ メルセデスだけテストしたのはまずいだろ
他チーム→ なんでメルセデスだけテストすんだよ、不公平だろ！
メルセデス→ だって、他のどこもテストしてくれないから俺んとこ頼ってきたって聞いてるぞ
ピレリ→ だって規約で必要に応じて1チームに依頼してテストしてもOKってなってるもん
って感じの主張なんだっけ？
情報古かったらごめん
まだやってんのかウェバーAAで埋め立てんぞゴラァ！
ID:JXE9r1jw0 [70/70]さんのお気に入りフレースｗ
とんちんかん
とんちんかん
>>546
なお、自分が頓珍漢な模様
なお、自分が頓珍漢な模様
>>537
他のマシンとレースしてるときに予選と同じラインを走ってどうすんだよ
相手が抜きにくいラインで走るのが普通だろ
それを「レコードラインで本来走るべきなのにブロックラインで走ってるから一回進路変更とする」
というお前の主張が馬鹿すぎるんだよ
これ何度も指摘されてんのにまだわからないのか
他のマシンとレースしてるときに予選と同じラインを走ってどうすんだよ
相手が抜きにくいラインで走るのが普通だろ
それを「レコードラインで本来走るべきなのにブロックラインで走ってるから一回進路変更とする」
というお前の主張が馬鹿すぎるんだよ
これ何度も指摘されてんのにまだわからないのか
ペレスのへったくそなオーバーテイクを議論するより
ヘアピンで２度決めたスーさんの腕前を褒めるべき
ヘアピンで２度決めたスーさんの腕前を褒めるべき
>>541
FIAは、5月初めにピレリから最新マシンを使って1チームがテストをすることが可能かどうかを質問されたことを明かした。
その声明には「単独サプライヤーとしてピレリとFIAが結んだ契約の中には、
どのチームとも1,000㎞までのテストを実施できるという条項がある。
ただし、全チームがその機会を与えられた場合に限る」と書かれている。
要はこれが証明できればメルセデスのテストは合法なのだろうな
＞全チームがその機会を与えられた場合に限る
FIAは、5月初めにピレリから最新マシンを使って1チームがテストをすることが可能かどうかを質問されたことを明かした。
その声明には「単独サプライヤーとしてピレリとFIAが結んだ契約の中には、
どのチームとも1,000㎞までのテストを実施できるという条項がある。
ただし、全チームがその機会を与えられた場合に限る」と書かれている。
要はこれが証明できればメルセデスのテストは合法なのだろうな
＞全チームがその機会を与えられた場合に限る
>>545
レコードラインがもっとも理想的なラインなんだから予選同様に決勝もこのラインをトレースするのが理想的なのは当たり前
んでレコードラインに戻る義務があるとか誰が言ったの？
頭大丈夫？
後、一行目は合ってるよ
レコードラインがもっとも理想的なラインなんだから予選同様に決勝もこのラインをトレースするのが理想的なのは当たり前
んでレコードラインに戻る義務があるとか誰が言ったの？
頭大丈夫？
後、一行目は合ってるよ
>>550
つーか、下手したら前の２台を撃沈してたような・・・
つーか、下手したら前の２台を撃沈してたような・・・
>>332
>チームにとっての被害はグロージャンのほうが大きかったからな
>１つのGPで4回のクラッシュ
ブーリエはともかく、オーナーのジェラール・ロペス他チームの面々は
怒りまくってるだろうな…
F1マシンのパーツの値段（開発費・人件費を除いた製作コスト）
・ノーズ＆フロントウィング ＝ 300～400万円
・サスペンション類 ＝ 400万円
F1速報PLUS vol.26より
ロータスの最新の会計によるとスポンサーシップの減少によって
2012年に8,600万ドル（約86億7,000万円）の損失があったとされている。
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/109208.html
>チームにとっての被害はグロージャンのほうが大きかったからな
>１つのGPで4回のクラッシュ
ブーリエはともかく、オーナーのジェラール・ロペス他チームの面々は
怒りまくってるだろうな…
F1マシンのパーツの値段（開発費・人件費を除いた製作コスト）
・ノーズ＆フロントウィング ＝ 300～400万円
・サスペンション類 ＝ 400万円
F1速報PLUS vol.26より
ロータスの最新の会計によるとスポンサーシップの減少によって
2012年に8,600万ドル（約86億7,000万円）の損失があったとされている。
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/109208.html
http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulations/sporting_regulations/8683/fia.html
ここの20.3を読め
特にJXE9r1jw0
ここの20.3を読め
特にJXE9r1jw0
JXEさんの言うレコードラインってこれだろ？
ディズニーランドにある
ttp://www.tokyodisneyresort.co.jp/images/tdl/tl/atr_grand/ph01.jpg
そりゃここからハズれたら怒られるわ
ディズニーランドにある
ttp://www.tokyodisneyresort.co.jp/images/tdl/tl/atr_grand/ph01.jpg
そりゃここからハズれたら怒られるわ
もうラインのステマは止めれｗ
>>554
上手いというより危なかっしかったな
上手いというより危なかっしかったな
>>562
その記録が残っていればＯＫだと思うのだが
その記録が残っていればＯＫだと思うのだが
>>554
とりあえずバトンより上手かったのは間違いない
とりあえずバトンより上手かったのは間違いない
タイヤテストで揉めると、ピレリが嫌気を起して本当に撤退する心配もでてきた
ＢＳ戻らないかな
ＢＳ戻らないかな
うわ・・ノーズだけでおれのPEUGEOT206（中古）の5台分…絶句。。 w
ラインがゲシュタルト崩壊
バトンといえばバトンが乾きつつある路面で速く走るにはどうすればいいという期初の問いに対して
「必要以上にプッシュしないこと。攻めたらロクなことにならないからね」と言ってたな
「必要以上にプッシュしないこと。攻めたらロクなことにならないからね」と言ってたな
ヨーロッパは厳しいブロックも厳しいアタックもありで、当事者が空気を読み合って
接触を回避してくれ、という考え方なんだろうけどなあ…。
よっぽどのことがない限りペナルティが出ないなら「とりあえずねじこんで、相手
が引き下がってくれたら儲けもの」ってスタンスのドライバーも出るわな。
ダーティな走りでリタイアしたら自分も痛い目に合うってのが抑止力になって
くれればいいんだがな。
接触を回避してくれ、という考え方なんだろうけどなあ…。
よっぽどのことがない限りペナルティが出ないなら「とりあえずねじこんで、相手
が引き下がってくれたら儲けもの」ってスタンスのドライバーも出るわな。
ダーティな走りでリタイアしたら自分も痛い目に合うってのが抑止力になって
くれればいいんだがな。
レッドブルは現行マシンを使うのはレギュ違反だからお話にならんって誘いを蹴ったらしい
現行マシン使っていいと知ってたのはメルセデスだけっぽいから、全チーム同じ機会が与えられたとは言えなさそう
現行マシン使っていいと知ってたのはメルセデスだけっぽいから、全チーム同じ機会が与えられたとは言えなさそう
>>568
BSはゴミだなプライムで0ストップ可能とか
BSはゴミだなプライムで0ストップ可能とか
もうそろそろトリップつけてもいいと思う
0時過ぎてJXEが寝るとか、多分本人が一番望んでいない
0時過ぎてJXEが寝るとか、多分本人が一番望んでいない
ラインは韓国起源
>>575
自分もよく前のドライバーに突っ込んでるのになｗ
自分もよく前のドライバーに突っ込んでるのになｗ
ID:JXE9r1jw0 [73/73]
引くに引けなく、必死でPCの前に居続けてる
意地張りもほどほどにしたほうがいいよｗ
引くに引けなく、必死でPCの前に居続けてる
意地張りもほどほどにしたほうがいいよｗ
>>573
メルセデスはダーティーだな
メルセデスはダーティーだな
582 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 22:06:24.69 ID:rab46Eny0
スーティルのローズヘアピンでのオーバーテイクはよかったな
>>573
となると、打診したピレリの説明不足ってことになるの？
となると、打診したピレリの説明不足ってことになるの？
一人NGにしたら一気にスッキリした。
ブロックライン＝レーシングライン
これはいくらんでもトンチンカンすぎると思うが
これはいくらんでもトンチンカンすぎると思うが
メルセデスは1000キロ走って問題解決とか
これほど汚らしいのはあんまりないな
これほど汚らしいのはあんまりないな
もうやるならトコトンまでやれ
ライコネン
「元々俺は、走行ラインなんか重視していない
タイヤをいたわってロングランを成功させることだけを考えているんだ
俺に取ってラインは目的ではなく、単なる結果にすぎない！」
ペレス
「凄いものを俺は見ている。このままじゃ負ける！
出来ることは、なんでもやってやる！（ゴン！）
やっちまった…フロントウイングが効かない…負けた！」
「元々俺は、走行ラインなんか重視していない
タイヤをいたわってロングランを成功させることだけを考えているんだ
俺に取ってラインは目的ではなく、単なる結果にすぎない！」
ペレス
「凄いものを俺は見ている。このままじゃ負ける！
出来ることは、なんでもやってやる！（ゴン！）
やっちまった…フロントウイングが効かない…負けた！」
592 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 22:10:09.97 ID:uokUIuKJ0
ようやくロスブラウンの黒さが発揮されてきたな
なんでここ数年冴えなかったんだろ
メルセデスはピレリにおっかぶせる気満々だな
なんでここ数年冴えなかったんだろ
メルセデスはピレリにおっかぶせる気満々だな
ブロックラインもレコードラインもレーシングラインだよな・・・
コース取りの事ばかり頭にあるようだが・・・
あの角度だから十分に減速しようとしたライコネンに対して、
より厳しい角度でインにいたペレスは速度を落とさず接触。
もうわかるな。
あの角度だから十分に減速しようとしたライコネンに対して、
より厳しい角度でインにいたペレスは速度を落とさず接触。
もうわかるな。
結局タイヤ変更するらしいし、得意のカナダでハミルトン復活Vでレッドブル発狂の流れだな
そしてフェラーリは改めてテスト希望のコメント
そしてフェラーリは改めてテスト希望のコメント
師匠といえばQ1トップタイムは師匠だったな
Q2終盤でドライでコースに出る時間が残り2分ぐらいで出されちゃタイヤは温まんないわな
結局、インターで出したタイムを更新できずノックアウト
Q2終盤でドライでコースに出る時間が残り2分ぐらいで出されちゃタイヤは温まんないわな
結局、インターで出したタイムを更新できずノックアウト
アイスマンが怒ったぞ！
キミ・ライコネン 「ペレスはそのうち誰かに殴られるかもね」
http://f1-gate.com/raikkonen/f1_19545.html
2013年5月28日
普段口数の少ないキミ・ライコネンだが、F1モナコGPでのセルジオ・ペレスとの接触の後、珍しく怒りを露わにした。
キミ・ライコネン 「ペレスはそのうち誰かに殴られるかもね」
http://f1-gate.com/raikkonen/f1_19545.html
2013年5月28日
普段口数の少ないキミ・ライコネンだが、F1モナコGPでのセルジオ・ペレスとの接触の後、珍しく怒りを露わにした。
>>593
多分ラインのゲシュタルト崩壊したんだなw
多分ラインのゲシュタルト崩壊したんだなw
>>598
その前にハミはニコに勝たないとな。
その前にハミはニコに勝たないとな。
カナダって実はロズベルグも得意
ウィリアムズ時代に毎年予選では上位に顔を出していた
ウィリアムズ時代に毎年予選では上位に顔を出していた
よし分かった。偏見や先入観を捨てるべく、ライコをシューミ、ペレスもシューミに置き換え判断しよう。
>>602
フィンランド人はきゅうりと言わないんだなｗ
フィンランド人はきゅうりと言わないんだなｗ
Under investigation No.9 -Unsafe social window
ttp://cdn-9.motorsport.com/static/img/mgl/1500000/1560000/1563000/1563400/1563489/s1_1.jpg
ttp://cdn-9.motorsport.com/static/img/mgl/1500000/1560000/1563000/1563400/1563489/s1_1.jpg
>>608
ナイスアイデア
ナイスアイデア
>>608
年を取ったからっていう結論で終了ｗｗ
年を取ったからっていう結論で終了ｗｗ
>>612
そりゃおまえの敗北宣言だろうに
そりゃおまえの敗北宣言だろうに
>>608
SC中にトンネルでシューミに追突されたシューミがトンネル出口でシューミのカマ掘ってそのままラスカスに停車した
SC中にトンネルでシューミに追突されたシューミがトンネル出口でシューミのカマ掘ってそのままラスカスに停車した
>>617
何の問題もないな
何の問題もないな
ペレスをぶん殴るのは誰になるのか予想しようぜ
◎ウェバー
○バトン
□クルサード
×まっさん
◎ウェバー
○バトン
□クルサード
×まっさん
>>587
DRS忘れてた・・逝ってくる
第2スティント前に19秒台四つ並べたのぬこだけだね（ハミは三つ）
26 1:19.928
27 1:19.919
28 1:19.213
29 1:19.137
SCは想定外にしてもちゃんと反応してんだ（お見事）
78 1:17.392・・ライコ凄いw
>>602
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを怒らせるのは流石にﾏｽﾞｲよねぇ…今に淘汰されるよペレ坊
DRS忘れてた・・逝ってくる
第2スティント前に19秒台四つ並べたのぬこだけだね（ハミは三つ）
26 1:19.928
27 1:19.919
28 1:19.213
29 1:19.137
SCは想定外にしてもちゃんと反応してんだ（お見事）
78 1:17.392・・ライコ凄いw
>>602
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを怒らせるのは流石にﾏｽﾞｲよねぇ…今に淘汰されるよペレ坊
>>608
両方ダーチィに思えてきたｗ
まぁ結局は印象も大事って事だわな
お互い命張っての真剣勝負だから信頼関係も当然大事だし
アロンソはバーレーンの件があったから、ペレスには関わりたくないと思ったんだろうな
両方ダーチィに思えてきたｗ
まぁ結局は印象も大事って事だわな
お互い命張っての真剣勝負だから信頼関係も当然大事だし
アロンソはバーレーンの件があったから、ペレスには関わりたくないと思ったんだろうな
フェラーリのタイヤテストには是非とも可夢偉を！
>>616
何の敗北だよｗ
レーシングアクシデントの見解を皆で議論してるだけで
最初から勝ち負けなんてない
途中から変なのが色々湧いてとにかく何がなんでも俺を打ち負かしてやろうとかいうとんちんかんな奴が出てきたけど
こういうのは必ず湧くからな
とにかく晒し上げしたくて仕方ないんだろうね
くだらん
何の敗北だよｗ
レーシングアクシデントの見解を皆で議論してるだけで
最初から勝ち負けなんてない
途中から変なのが色々湧いてとにかく何がなんでも俺を打ち負かしてやろうとかいうとんちんかんな奴が出てきたけど
こういうのは必ず湧くからな
とにかく晒し上げしたくて仕方ないんだろうね
くだらん
ID:JXE9r1jw0 [79/79]
80近くもレスして誰からも賛同されず
前スレでは携帯も使って自演していたが、今じゃ携帯を使う余裕もないｗ
80近くもレスして誰からも賛同されず
前スレでは携帯も使って自演していたが、今じゃ携帯を使う余裕もないｗ
喧嘩はゑ、殺し合いならスーさんの印象が強いが、迷子氏は軍隊出身だったりするｗ
>>619
チームメイトなのに何回もからまれているバトンが本命かと
チームメイトなのに何回もからまれているバトンが本命かと
フランクがいきなり車椅子から立ち上がってペレスをタコ殴りにする展開希望
630 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 22:29:03.36 ID:kBu05EtpP
ペレスを説教出来るのは彼しかいない。
グロージャンしか。
グロージャンしか。
言葉で説得を試みた人・・・ラウダ、アルボレート
政治力で相手を潰しかかった人・・・プロスト
暴力で相手を潰そうとした人・・・セナ、マンセル、ミハエルシューマッハ
マンセルはロータスのピットに殴り込みに行くもセナにこてんぱんにやられて帰ってきたそうです
政治力で相手を潰しかかった人・・・プロスト
暴力で相手を潰そうとした人・・・セナ、マンセル、ミハエルシューマッハ
マンセルはロータスのピットに殴り込みに行くもセナにこてんぱんにやられて帰ってきたそうです
>>633
マンセルはグルイヤールにも返り討ちに遭ってる
マンセルはグルイヤールにも返り討ちに遭ってる
>>636
だからだよw
だからだよw
案外、やつら二人にしか分からない世界とか有ってさ、
なんか、分かり合っちゃったりしたら、ヤダよね？>>ペレスとグロ
なんか、分かり合っちゃったりしたら、ヤダよね？>>ペレスとグロ
ゴルフクラブで殴り込みをかけそうな印象だったが、二人も返り討ちにあってるのかｗ
そういやマンセルはスピンしてコースのど真ん中で停止し
原因である（と思っている）セナが周回してもう一度自分のところに来るのを
マシンから下りずにずっと待って拳を上げて抗議してたな
マーシャルが早く降りてってどんだけ言っても一切無視ｗ
あんなもん今のレースでやったら出場停止並みの厳罰くるだろうなあ
原因である（と思っている）セナが周回してもう一度自分のところに来るのを
マシンから下りずにずっと待って拳を上げて抗議してたな
マーシャルが早く降りてってどんだけ言っても一切無視ｗ
あんなもん今のレースでやったら出場停止並みの厳罰くるだろうなあ
GP2勢は既にわかってると思うよ
貧乏人は譲るって慣れてたから
貧乏人は譲るって慣れてたから
>>619
ウェバーの右フックに期待だな
ウェバーの右フックに期待だな
ペレスを殴るのはスーティルしかないと思うが、
さすがのペレスもビビるかも知れない。
さすがのペレスもビビるかも知れない。
そこで催涙スプレーですよ
しかし、枕ってそんなに金無いの？
12Cも失敗したし、最近の凋落ぶりはどうかと思うが
12Cも失敗したし、最近の凋落ぶりはどうかと思うが
我らが師匠がモナコであんな雑兵にフルボッコにされたのが
ショックでならない。きちんと仕返ししてほしい
ショックでならない。きちんと仕返ししてほしい
>>596
納得いくレス＝都合の良いレスじゃないの？(笑)
納得いくレス＝都合の良いレスじゃないの？(笑)
意外にベッテルもスピードと喧嘩している
噂によると20歳の時にハイドフェルドとも喧嘩していたらしい
噂によると20歳の時にハイドフェルドとも喧嘩していたらしい
ベッテルとハミルトンの舌戦面白過ぎるｗｗｗ
てかハミルトンはやはりベッテルを最速マシンのおかげでタイトル取れたドライバーとしか見てないんだな
しかしベッテル、不用意な事やって周りに敵を作り過ぎだろ
モナコの表彰台に乗った二人もベッテルと仲悪いしな
モナコの表彰式、ロズベルグはベッテルに目すら合わさなかった
てかハミルトンはやはりベッテルを最速マシンのおかげでタイトル取れたドライバーとしか見てないんだな
しかしベッテル、不用意な事やって周りに敵を作り過ぎだろ
モナコの表彰台に乗った二人もベッテルと仲悪いしな
モナコの表彰式、ロズベルグはベッテルに目すら合わさなかった
現時点でこのスレの13％を ID:JXE9r1jw0で占めています
>>653
俺って前スレと合わせて何レスしてる？
俺って前スレと合わせて何レスしてる？
キュウリのお友達は顎皇帝と雷子だけだろ
ここで名言
F1は幼稚園じゃないんだ
F1は幼稚園じゃないんだ
＞ベッテルとハミルトンの舌戦面白過ぎるｗｗｗ
kwsk
眉毛とドヤちゃんも仲悪いな
ハミちんとマッサはどうなったんだろ？
しかし、王者とドヤちゃんが仲悪いとはｗ
kwsk
眉毛とドヤちゃんも仲悪いな
ハミちんとマッサはどうなったんだろ？
しかし、王者とドヤちゃんが仲悪いとはｗ
>>655
DQNコミ障連合ｗｗ
DQNコミ障連合ｗｗ
ベッテルと顎は似た者同士だし
元々小さい頃からベッテル知ってるから仲良いのはわかるけど
ライコネンがベッテルと仲良いってのは不思議だな
元々小さい頃からベッテル知ってるから仲良いのはわかるけど
ライコネンがベッテルと仲良いってのは不思議だな
ところでこのレス>>634はID変え忘れたのか？
661 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 22:57:42.97 ID:JXE9r1jw0
>>657
ベッテル「今回のメルセデスはシルバーアローというより銀のバスだ」
ハミルトン「そりゃ4年間最速のマシンで楽な勝ち方しか知らない人がそういう事を言うのは簡単だね」
あわわわわわ
良いぞもっとやれｗｗｗ
ベッテル「今回のメルセデスはシルバーアローというより銀のバスだ」
ハミルトン「そりゃ4年間最速のマシンで楽な勝ち方しか知らない人がそういう事を言うのは簡単だね」
あわわわわわ
良いぞもっとやれｗｗｗ
>>661
Oh…険悪でーすｗ
Oh…険悪でーすｗ
一人で100近くレスするって異常だろ。別スレ立てて思いっ切り持論展開オナニーしたらどうだ？
664 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 22:59:19.22 ID:yasPxYsw0
ハミもいちいち話にのらなきゃいいのにｗ
>>660
IDを変えるも何も俺は最初から一貫してこの主張だぞ？
IDを変えるも何も俺は最初から一貫してこの主張だぞ？
ID:JXE9r1jw0 [86/86]
誰からも相手にされてないｗ
誰からも相手にされてないｗ
>>663
なーに2ちゃんねるじゃあよくある事だ
なーに2ちゃんねるじゃあよくある事だ
ペレスとライコネンで思い出したが
ミハエル＆エディーとアイルトンも喧嘩してたな
今なら問題になるかもしれないけど、懐かしい思い出
ミハエル＆エディーとアイルトンも喧嘩してたな
今なら問題になるかもしれないけど、懐かしい思い出
レース直後ならともかく、火曜日にこれは異常だな
ベッテルとゑといい
バトンとペレスといい
ペレスとライコネン、アロンソといい
今回のハミ、ベッテルといい
今後コース外のバトルが凄いことになりそうな悪寒
バトンとペレスといい
ペレスとライコネン、アロンソといい
今回のハミ、ベッテルといい
今後コース外のバトルが凄いことになりそうな悪寒
ハミルトンは臆病者。もう友達ではない
675 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 23:06:11.85 ID:JXE9r1jw0
>>647
レースで生業立ててる会社だから他所と同じ様にスポンサー不足の影響直撃してるんだよ
フェラーリや赤牛は親会社や他部門の金ガンガン使い込めるけどな。
マクラーレングループとは言ってもF1部門が一番大きい会社だし
レースで生業立ててる会社だから他所と同じ様にスポンサー不足の影響直撃してるんだよ
フェラーリや赤牛は親会社や他部門の金ガンガン使い込めるけどな。
マクラーレングループとは言ってもF1部門が一番大きい会社だし
ベルヌのレース後のコメント、達観してる。
精神の成長がすざましい。
精神の成長がすざましい。
うむ
マクラーレンは巨大だがつまるところプライベーターだしな
テルメックスがなけりゃペレスにも手を出さなかったはず
来年大きくテルメックスから引き出せないとなればペレスは確実にお払い箱だろう
あと1年辛抱すればHONDAがくるし
マクラーレンは巨大だがつまるところプライベーターだしな
テルメックスがなけりゃペレスにも手を出さなかったはず
来年大きくテルメックスから引き出せないとなればペレスは確実にお払い箱だろう
あと1年辛抱すればHONDAがくるし
じゃあ、誰がかわりにマクラーレンに乗ると思う？
枕が気の毒になってきた…8～90年代に猛威をふるったWilliamsの現状を見るとね
本田は無償供給以外も支援するのかな？
本田は無償供給以外も支援するのかな？
ルイス・ハミルトン語録
「チームはフェルナンドを優先した。僕はピットインのタイミングで勝てるチャンスだったのに潰されたんだ」(2007モナコ）
「キミにぶつけられた。あれはキミが悪いよ」（2008富士）
「ネルソンを抜いたときのシーン見た？あれ凄かったでしょ。僕としては何度も追い抜き出来たから面白かったけどね（ﾄﾞﾔｧ）」（2008ドイツ）
「ブラウンGPのマシンを銀色に塗りたいよ」（2009年）
「WTF!!」(2012年）
「僕は黒人だから差別されているんだ」（2011年）
「僕のミスじゃない。マッサが悪いんだ」（2011年）
「そりゃ4年間最速のマシンで楽な勝ち方しか知らない人がそういう事を言うのは簡単だね」（2013年）
「チームはいったい何してたんだよ！？」（2012年モナコ）
「自分は全くミスしなかったのに！！」
「チームはフェルナンドを優先した。僕はピットインのタイミングで勝てるチャンスだったのに潰されたんだ」(2007モナコ）
「キミにぶつけられた。あれはキミが悪いよ」（2008富士）
「ネルソンを抜いたときのシーン見た？あれ凄かったでしょ。僕としては何度も追い抜き出来たから面白かったけどね（ﾄﾞﾔｧ）」（2008ドイツ）
「ブラウンGPのマシンを銀色に塗りたいよ」（2009年）
「WTF!!」(2012年）
「僕は黒人だから差別されているんだ」（2011年）
「僕のミスじゃない。マッサが悪いんだ」（2011年）
「そりゃ4年間最速のマシンで楽な勝ち方しか知らない人がそういう事を言うのは簡単だね」（2013年）
「チームはいったい何してたんだよ！？」（2012年モナコ）
「自分は全くミスしなかったのに！！」
NGを追加しても追加しても湧いてくるｗ 今日中に終わらせてくれよ迷惑だから
>>674
ニコに凹られて焦ってるんだろ
ニコに凹られて焦ってるんだろ
ペレスとグロージャンっていろんなドライバーと絡んでるけど
不思議なことに共食いはしてないんだよな・・・
不思議なことに共食いはしてないんだよな・・・
>>687
去年のバレンシアかどっかでペレスがファッキンフレンチ！とか言ってなかったっけ
去年のバレンシアかどっかでペレスがファッキンフレンチ！とか言ってなかったっけ
師匠はすっかりしおらしくなってしまったな
>>689
今回もやってたけど、さすがにこれだけされたらねえ。
今回もやってたけど、さすがにこれだけされたらねえ。
>>687
去年のベルギー
去年のベルギー
ライコネンはクールなイメージあるが
尊敬するドライバーはジェームスハント
ハントと言えば酒にタバコにドラッグにセックスとやりたい放題
ライコネンも案外ベッテルと一緒にやんちゃやってるのかもな、ベッテルノリ良さそうだし
そういや酔っ払って
結果ここの住民に卑猥な蔑称で呼ばれるようになったしな
尊敬するドライバーはジェームスハント
ハントと言えば酒にタバコにドラッグにセックスとやりたい放題
ライコネンも案外ベッテルと一緒にやんちゃやってるのかもな、ベッテルノリ良さそうだし
そういや酔っ払って
結果ここの住民に卑猥な蔑称で呼ばれるようになったしな
>>688
昨年のスペインか、次戦のモナコでもザウバー(カムイ)を潰したからな
昨年のスペインか、次戦のモナコでもザウバー(カムイ)を潰したからな
当たるも八卦当たらぬも八卦みたいなオーバーテイクはないよ
バトンが発狂するのもよくわかる
タコマ思い出すな
バトンが発狂するのもよくわかる
タコマ思い出すな
NGでスッキリ
スチュワート「今なら僕が指導してあげる。どうする？」
グロージャン「新婚旅行で忙しいから辞めます」
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グロージャン「新婚旅行で忙しいから辞めます」
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
モナコでのグロのクラッシュってロータスにとっても相当マイナスじゃないかな
スポンサー関係で招いてた人も多そうだし
スポンサー関係で招いてた人も多そうだし
てか昨年のグロはザウバーを撃墜し過ぎだ
話を戻して悪いけど、昨日のペレスのオーバーテイクは、カムイの鈴鹿でのヘアピンでのオーバーテイクを彷彿とさせた。
オーバーテイクもカムイから学んだのかもしれない（いい意味で）。
ぶつからなければよかったんだが。
オーバーテイクもカムイから学んだのかもしれない（いい意味で）。
ぶつからなければよかったんだが。
タイヤテストの件は、ダブルディフューザーのときと同じにおいがするよ
ロス「俺はちゃんと確認したぞ。この方法は抜け道だけど、いいのか？いいならやっちゃうよ？って」
ロス「俺はちゃんと確認したぞ。この方法は抜け道だけど、いいのか？いいならやっちゃうよ？って」
カムイから学んだってのはあるかもな
カムイみたく成功はしてないが
間違いなく相手の隙をついて懐に飛び込む
カムイのキレのあるオーバーテイクに憧れてる節はある
カムイみたく成功はしてないが
間違いなく相手の隙をついて懐に飛び込む
カムイのキレのあるオーバーテイクに憧れてる節はある
>>700
形だけ真似して考えなしに突っ込んでるようにみえる
形だけ真似して考えなしに突っ込んでるようにみえる
相手のラインまで入ってきて抜くやり方だからキレイじゃないし
批判が出るんだよ。最近のGP2出身はこれが多すぎる。小林でさえ
？って思うことがある。相手次第の出たとこ勝負なんで美しくもない
批判が出るんだよ。最近のGP2出身はこれが多すぎる。小林でさえ
？って思うことがある。相手次第の出たとこ勝負なんで美しくもない
スーさんの抜き方は良かったな
復帰初年でやるなと思った
復帰初年でやるなと思った
あ、あれで考えてるのか…なにそれこわい
>>ID:JXE9r1jw0
無職羨ましいわ
無職羨ましいわ
カムイは時々ハマると、抜かれる相手が「やられた！」って一発で思うような鋭い差込みをして抜いてたね。
ちゃんと真横まで入れて、完全に相手が認識し諦める位置でちゃんとコントロールしてた。
ちゃんと真横まで入れて、完全に相手が認識し諦める位置でちゃんとコントロールしてた。
>>711
カムイは鼻面ねじこんで「おらどけよ」はやらなかったな
カムイは鼻面ねじこんで「おらどけよ」はやらなかったな
ラインだけ見てると、勘違いしてしまう人が出てくる。
問題は何時もスピードとセットなわけで、勘違いした人はスピードの話はしなかった。
問題は何時もスピードとセットなわけで、勘違いした人はスピードの話はしなかった。
ハミといいペレスといい、あの無謀な攻めの走りはマクラーレンが原因じゃねーの
>>708
元々バトンがヌーベルシケインでペレス相手にやって
ペレスが避けるためにショートカット→ショートカットしたから譲れ
これが発端
ペレスもこれが良いなら俺も実践しよう♪って思ったんだろ
実際アロンソに実践した
元々バトンがヌーベルシケインでペレス相手にやって
ペレスが避けるためにショートカット→ショートカットしたから譲れ
これが発端
ペレスもこれが良いなら俺も実践しよう♪って思ったんだろ
実際アロンソに実践した
ペレスは自分のフロントタイヤが相手のリアタイヤに並んだらオーバーテイクしたも同然と思っている。
http://www.youtube.com/watch?v=K_Z9c-pEDGk
http://www.youtube.com/watch?v=A1Ai4o9fT7Y
http://www.youtube.com/watch?v=e-yOJuaWeJg
http://www.youtube.com/watch?v=5ix9ctLsc7M
http://www.youtube.com/watch?v=WH6dkya900s
http://www.youtube.com/watch?v=9AvsavOM4Lg
これがバトル
http://www.youtube.com/watch?v=A1Ai4o9fT7Y
http://www.youtube.com/watch?v=e-yOJuaWeJg
http://www.youtube.com/watch?v=5ix9ctLsc7M
http://www.youtube.com/watch?v=WH6dkya900s
http://www.youtube.com/watch?v=9AvsavOM4Lg
これがバトル
>>715
ペレスがそこで初めて気付いたとか下らない妄想すんな
ペレスがそこで初めて気付いたとか下らない妄想すんな
>>660
そいつ今日だけでID変え忘れいくつもあるからほっといてやれ
そいつ今日だけでID変え忘れいくつもあるからほっといてやれ
>>610
チャック全開？
チャック全開？
722 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 23:48:18.07 ID:JXE9r1jw0
>>719
また噛み付いてきた、何でも否定したい人乙
また噛み付いてきた、何でも否定したい人乙
枕ってバトン用の車作り始めたら速くならないって事？
バトンのフィードバックがおかしいのか？
バトンのフィードバックがおかしいのか？
>>722
去年の時点でペレスが既に全く同じことしてたって知ってて行ってるの？
去年の時点でペレスが既に全く同じことしてたって知ってて行ってるの？
>>724
ヌーベルシケインで？
ヌーベルシケインで？
>>723
アロンソ、ライコネンクラスじゃないとフィードバックとかないよ
アロンソ、ライコネンクラスじゃないとフィードバックとかないよ
あと9分で3レス！頑張れ！
ベッテルを出走停止にしろとか
抜かしてた馬鹿は今回のメルセデスについても
出走停止にすべきだとコメントしてるのかなw
>>666
ID:JXE9r1jw0がペレス信者なのか枕信者なのか
良く分からんが、この基地外振りには絶句
抜かしてた馬鹿は今回のメルセデスについても
出走停止にすべきだとコメントしてるのかなw
>>666
ID:JXE9r1jw0がペレス信者なのか枕信者なのか
良く分からんが、この基地外振りには絶句
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| | ＿_, 先生 ､＿_ | | トニオ |::::|
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| `ｰヽｌ_ｌ_ｌ.} ヽｌ_ｌ_ｌ.}. | | |-‐'ｉ′l これが、元祖(2005年)レッドブルコンビ
（､`ｰｰ､ｨ }￣` ﾉ |＿＿ | ＿| ７'′
`ｰ､､＿__/｀"''－‐" （ （ ￣ノ ｀ｰ-'′＼
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>>725
しつこくアロンソはショートカットしたアロンソはショートカットしたって訴えてたじゃん
あれは回避だろうがショートカットはショートカット
だから順位譲れって論調だろ
明らかに自分がバトンにされてからの行動
てか頭がパーの末尾Pに言うのは酷かも知れないが
その程度の事くらい自分で考える頭を身につけろ
しつこくアロンソはショートカットしたアロンソはショートカットしたって訴えてたじゃん
あれは回避だろうがショートカットはショートカット
だから順位譲れって論調だろ
明らかに自分がバトンにされてからの行動
てか頭がパーの末尾Pに言うのは酷かも知れないが
その程度の事くらい自分で考える頭を身につけろ
ただ突っ込むのは簡単なんだよ。誰でも出来る。
オーバースピードで逝けばいい。
問題は相手との兼ね合いでどう柔軟に対処するかだ。
オーバースピードで逝けばいい。
問題は相手との兼ね合いでどう柔軟に対処するかだ。
739 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 23:55:44.68 ID:JXE9r1jw0
741 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 23:56:27.70 ID:JXE9r1jw0
>>736
妄想という事にしたい妄想乙
妄想という事にしたい妄想乙
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/. |：： ｜1 COU▲21 ＿＿＿＿＿＿＿＿ .| ：：|
|.... |：： ｜2 MSC▼1 ／ ／ ／| .| ：：|
|.... |：： ｜3 ALO ▼1 ／ ／ ／ . .| | ：：|
|.... |：： ｜4 FIS ▲3 |￣￣￣￣￣￣￣ | | | ：：|
|.... |：： ｜5 DLR▲5 |（●）, 、（●）、. | | | ：：|
|.... |：： ｜6 RAI ▼3 | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:::: | | | ：：|
|.... |：： ｜7 BAR▲1 | ｀-=ニ=- ' .::::::: .| | .| ：：|
|.... |：： ｜8 KLI ▲6 | ｀ニニ´ .::::: . . | ／ | ：：|
|.... |：： ｜ |. . ＲＥＤＢＵＬＬ. .|／ .| ：：|
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( ＿)＜あ の 頃 に 戻 り た い ・ ・ ・
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ロックしてなくても相手のラインにまではみ出したらあかんわ
>>718
これは…オレ、ハミルトンとモントーヤに謝罪しないといけないかもしれん。
当時は荒っぽい運転に見えてたと思うんだけど…プロフェッショナルじゃねえか。
それに比べて、今のミサイル連中ときたら…
これは…オレ、ハミルトンとモントーヤに謝罪しないといけないかもしれん。
当時は荒っぽい運転に見えてたと思うんだけど…プロフェッショナルじゃねえか。
それに比べて、今のミサイル連中ときたら…
>>739
察するか調べるかしろよ
察するか調べるかしろよ
748 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 23:59:10.23 ID:JXE9r1jw0
>>746
言い出しっぺが出せよ
言い出しっぺが出せよ
ペレスって去年ヌーベルシケインでコバライネンを撃墜してなかったか
ID:JXE9r1jw0は「ライコネンが驚愕して～」とかドライバーの心情を勝手に妄想するのがキモいよな
自他境界があいまいで病気のヒトっぽいわ
自他境界があいまいで病気のヒトっぽいわ
>>752
まあ、sageてくれ
まあ、sageてくれ
ペレスからの接触がなければ、「The Block」認定だが、
ペレスがあまりにも馬鹿すぎた。
ペレスがあまりにも馬鹿すぎた。
加えて言うと
去年は一週目でシューミやグロージャン達が消えたので
中断グループで一人暴れまわっていたペレスが印象に残ってるわけです
特に、ヌーベルシケインへの突込みが
「可夢偉と間違えたんじゃね？」
とか突込みはやめて下さいよ！
可夢偉は一週目のグロージャンプ台でダメージ受けて早々にリタイヤしてたので、
ザウバーはペレス一台だったんだからね
去年は一週目でシューミやグロージャン達が消えたので
中断グループで一人暴れまわっていたペレスが印象に残ってるわけです
特に、ヌーベルシケインへの突込みが
「可夢偉と間違えたんじゃね？」
とか突込みはやめて下さいよ！
可夢偉は一週目のグロージャンプ台でダメージ受けて早々にリタイヤしてたので、
ザウバーはペレス一台だったんだからね
慌てるな
0:00でIDがリセットされるわけじゃない
ヤツはまだ潜伏している
0:00でIDがリセットされるわけじゃない
ヤツはまだ潜伏している
今思うとクビサって良いドライバーだったな
クビサが顕在ならトップチームのシートに空きが出来ず
ペレスなんかがマクラーレンに乗ること無かった
クビサが顕在ならトップチームのシートに空きが出来ず
ペレスなんかがマクラーレンに乗ること無かった
今思わなくても良いドライバーだろ
>>757すまん
顕在＝× 健在＝○
顕在＝× 健在＝○
まっさんが引退しただけだったりして
クビサが健在ならまっさんがクビになってただけじゃねーの？
本人がフェラーリ行ってたとか言ってたような
本人がフェラーリ行ってたとか言ってたような
クビサ健在なら21世紀ワールドチャンピオン勢揃いっていうこともなかったろうな
ライコネンは2つの選択肢の内1つは引退とか言ってたけど
ミサイル勢に嫌気がさして引退とかあり得そうで困る
ライコネンは2つの選択肢の内1つは引退とか言ってたけど
ミサイル勢に嫌気がさして引退とかあり得そうで困る
今年の鈴鹿GPを観に行くんだが、正直どの席がいいんだろうか
はじめて見る家族を連れて3人で行くんだが、なんか悩む…
はじめて見る家族を連れて3人で行くんだが、なんか悩む…
>>757
一応アロンソが絶賛してたドライバー
一応アロンソが絶賛してたドライバー
>>700>>702>>703
別に影響受けてないと思うよ。
GP2時代
ttps://www.youtube.com/watch?v=nDFBzOZvQhU
F3時代
ttps://www.youtube.com/watch?v=DzQoBumJAsA
昔からガンガン攻めるタイプ。
別に影響受けてないと思うよ。
GP2時代
ttps://www.youtube.com/watch?v=nDFBzOZvQhU
F3時代
ttps://www.youtube.com/watch?v=DzQoBumJAsA
昔からガンガン攻めるタイプ。
自演きた
ペレスはゆとり世代のカリスマだな
おーい ID:JXE9r1jw0！
ID:JXE9r1jw0はまだかー！
ID:JXE9r1jw0はまだかー！
何で基地外に構うかなー
お前らってスルーしろって言っても本当に聞かないよね
これを気にスルースキル上げようぜ
お前らってスルーしろって言っても本当に聞かないよね
これを気にスルースキル上げようぜ
[F1×俺妹]クビサ「俺がもうF1に乗れないわけがない」
http://www.nicozon.net/watch/sm20884398
http://www.nicozon.net/watch/sm20884398
ペレスの仕掛けは幼稚だよね
>>772
Vか…
Vか…
>>777
S字あたりは？
S字あたりは？
ザウバーはタイヤテストについて
聞いてすらねーよ!
と言ってるみたいね
>611
トップニュースによると、ピレリは
反対するチームがあっても予定通り変更する
との事らしいが…
聞いてすらねーよ!
と言ってるみたいね
>611
トップニュースによると、ピレリは
反対するチームがあっても予定通り変更する
との事らしいが…
>>780
だから安全性を高めるのが口実で結果的にコンサバなタイヤになるだろうなと
だから安全性を高めるのが口実で結果的にコンサバなタイヤになるだろうなと
すぐ裏に売店とかもあるし
仮設じゃないトイレもあるよ
仮設じゃないトイレもあるよ
わかった、前向きに検討してみる
thx
thx
鈴鹿ってレース終わってから東京に帰って来れます？
>>789
足は何？
足は何？
>>792
これはアカンw
これはアカンw
ピレリの開き直りは想像を越えたよな
モナコでのタイヤアドバンテージが露骨だと感じているのにモナコの結果に疑問を投げかけているわけではないってどういうことだマルコ
>>789
ぶっちゃけ一番時間がかかるのは白子駅に辿り着くまで
そこまで着いちゃえば特急→新幹線で余裕
ファイナルラップくらいで出発しちゃえば楽勝だが
最期まで見たあとに出るとなると結構しんどい。歩くと小1時間。
稲生駅のほうが一見近いがあそこは止まる電車が1両編成とかで
乗れない可能性も高いので時間を気にするならおすすめはしない
ぶっちゃけ一番時間がかかるのは白子駅に辿り着くまで
そこまで着いちゃえば特急→新幹線で余裕
ファイナルラップくらいで出発しちゃえば楽勝だが
最期まで見たあとに出るとなると結構しんどい。歩くと小1時間。
稲生駅のほうが一見近いがあそこは止まる電車が1両編成とかで
乗れない可能性も高いので時間を気にするならおすすめはしない
>>793
電車です
電車です
>>792
これはマジで引くレベル
これはマジで引くレベル
>>791
何をみたいかで変わるな。
スタート直後の争いをみたいなら1コーナーからS字までだし、ストップパワーとそこからの加速ならシケイン側になる。
俺去年はRで今年はEなんでどっちがいいかと言われると、俺も悩む。
Vは盛り上がれるが、目の前をすっ飛んで行くので選んでない、高いし。
何をみたいかで変わるな。
スタート直後の争いをみたいなら1コーナーからS字までだし、ストップパワーとそこからの加速ならシケイン側になる。
俺去年はRで今年はEなんでどっちがいいかと言われると、俺も悩む。
Vは盛り上がれるが、目の前をすっ飛んで行くので選んでない、高いし。
メルセデスは罰としてカナダのフリー走行を出走禁止にしようぜ
それくらいやるべき
それくらいやるべき
よく分からんけど、乗るマシンは現行マシンなんだから
タイヤテストとして1000km走破するとしても、実際には同時に
シャシーやエンジンのテストも内々に出来ちゃうんじゃないの？
タイヤテストとして1000km走破するとしても、実際には同時に
シャシーやエンジンのテストも内々に出来ちゃうんじゃないの？
>>798
電車ならファイナルラップくらいまでなら大丈夫、表彰式まで見ちゃうとしんどいかもね
電車ならファイナルラップくらいまでなら大丈夫、表彰式まで見ちゃうとしんどいかもね
>>789
ウェーバーも近鉄で東京に帰ってたよ
ウェーバーも近鉄で東京に帰ってたよ
最低でも餌のバナナを禁止にした方がいいな
こんなショッキングなニュースが鈴鹿の観客席の話題に勝てないとは
＞「ヘルムート・マルコと勝負し、メルセデスのおとがめなしに50ユーロ（約6,500円）賭けた」とラウダは続けている。
全然自信なさそうだなおいｗｗ
全然自信なさそうだなおいｗｗ
これはアウト
それからメルセデスは何故こんなに予算を使えるんだという疑問が
それからメルセデスは何故こんなに予算を使えるんだという疑問が
>>809
自慢屋に誘導されたんだよ
自慢屋に誘導されたんだよ
こりゃカナダまでネタが尽きる事は無さそうだな
メルセデスの違法テストについてマクラーレンがだんまりなのが気になるな
批判しない代わりに、
新エンジンのある程度の情報をホンダに譲渡する許可を貰うつもりか
批判しない代わりに、
新エンジンのある程度の情報をホンダに譲渡する許可を貰うつもりか
>>801
予選と決勝も出走禁止にしようぜｗ
予選と決勝も出走禁止にしようぜｗ
カナダでメルセデスがタイヤを持たせたらどうなるんだろうな
これはくろいえふわんですね
これはくろいえふわんですね
>>792
来期以降の契約もどうなるかわからないし、ピレリはもうやけ糞なんだろうね。
来期以降の契約もどうなるかわからないし、ピレリはもうやけ糞なんだろうね。
稲生でも指定特急券あれば楽だよね
ポイント剥奪のうえ以後はピレリテストチームと名前を変えて参戦な
もちろん章典外で
もちろん章典外で
>>821
予算オーバーはお前んとこのチームだろと言いたいｗ
予算オーバーはお前んとこのチームだろと言いたいｗ
めちゃくちゃ揉めてほしい2013が消し飛ぶほどに
とりあえずどんなゲートになるのかな
とりあえずどんなゲートになるのかな
ペナルティってどの程度なんだろうか
お咎め無し
罰金
n戦の出走停止
シーズンのコンストポイント剥奪
執行猶予付き永久追放
永久追放
コンスト対象のペナルティってこれくらいだよね
お咎め無し
罰金
n戦の出走停止
シーズンのコンストポイント剥奪
執行猶予付き永久追放
永久追放
コンスト対象のペナルティってこれくらいだよね
今年のマシンでテストおｋとか斜め上にもほどがある
>>828
来期以降タイヤ代は1500万ドル/年
こんだけ貰えて持ち出しになるかね？
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/108926.html
来期以降タイヤ代は1500万ドル/年
こんだけ貰えて持ち出しになるかね？
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/108926.html
罰金だろうね
でも今のメルセデスって重鎮囲って政治力は結構強そう
>>821
お前んとこやろw
お前んとこやろw
>>829
罰金でいいなら、他のチームもかね払ってテストしまくれｗ
罰金でいいなら、他のチームもかね払ってテストしまくれｗ
Although there have been some suggestions that one sensible solution to ensure parity for the teams would be to allow Mercedes' rivals a similar three-day Pirelli test, such an option does not appear possible under the FIA statutes.
The IT's punishments are limited to fines, bans or the alternative sanctions laid out in the International Sporting Code (ISC).
The ISC says available sanctions are listed in the order of severity: reprimand, fines, obligation to accomplish some work of public interest, time penalty, exclusion, suspension or disqualification.
国際法廷？に委ねられる場合はこんな感じで、他のチームが同様にテストして解決ってことはないみたい
The IT's punishments are limited to fines, bans or the alternative sanctions laid out in the International Sporting Code (ISC).
The ISC says available sanctions are listed in the order of severity: reprimand, fines, obligation to accomplish some work of public interest, time penalty, exclusion, suspension or disqualification.
国際法廷？に委ねられる場合はこんな感じで、他のチームが同様にテストして解決ってことはないみたい
メンセデスのコンストラクターズポイント剥奪なら11位で分配金貰えないケータハムかマルシャが儲かるな
>>838
でも、それじゃ赤牛は馬に旨みないよな
でも、それじゃ赤牛は馬に旨みないよな
①全チーム同じ条件する
シルバーストーンの翌日にメルセデスを除く合同テスト開催
13年マシンで1000km カナダは日程的に無理らしい
②メルセデスの得たろう利益の抹消
モナコGPから除外
カナダGP・イギリスGP出場停止
これでようやく全チームイーブンになるんじゃないか
シルバーストーンの翌日にメルセデスを除く合同テスト開催
13年マシンで1000km カナダは日程的に無理らしい
②メルセデスの得たろう利益の抹消
モナコGPから除外
カナダGP・イギリスGP出場停止
これでようやく全チームイーブンになるんじゃないか
>>841
数週間早く開発にとりかかれたんだからファクトリー閉鎖もやらないとな
数週間早く開発にとりかかれたんだからファクトリー閉鎖もやらないとな
コンスト剥奪とかまでくるかな
他のチームにも同様のテスト機会をっつっても金のないチームはつらいよな
メルセデスが先に得たアドバンテージが埋められるわけでもないし
順位が1個繰り上がるなら中堅以下のチームも歓迎だろう
他のチームにも同様のテスト機会をっつっても金のないチームはつらいよな
メルセデスが先に得たアドバンテージが埋められるわけでもないし
順位が1個繰り上がるなら中堅以下のチームも歓迎だろう
イギリス後が無理ならドイツのあとか。
さすがにドイツGP出場停止は興行的にもきびしいから
とりあえず、裁定出さないでどっかで合同テストやってから
モナコ・カナダ・イギリス・ドイツ…から除外ってシナリオかもね
さすがにドイツGP出場停止は興行的にもきびしいから
とりあえず、裁定出さないでどっかで合同テストやってから
モナコ・カナダ・イギリス・ドイツ…から除外ってシナリオかもね
でも実際に国際法廷での審理になっちゃうと
結論出るまでまた何ヶ月もかかるんじゃねーの？
今月来月辺りのテストなんてムリだろ
やるとすりゃ最大に早くても夏休み期間中じゃね
結論出るまでまた何ヶ月もかかるんじゃねーの？
今月来月辺りのテストなんてムリだろ
やるとすりゃ最大に早くても夏休み期間中じゃね
ペレスと同じでやったモン勝ち
なんて白けるからしっかりとペナルティ課して欲しい
なんて白けるからしっかりとペナルティ課して欲しい
レッドブルはともかくフェラーリなんかは違法だから罰則を与えろって言うよりも
合法なら俺らにもやらせろやって感じだし
合法なら俺らにもやらせろやって感じだし
レッドブル：オファーあったけどレギュレーション違反だと思ったから断った
フェラーリ：オファーあったけど旧型車だと思ったから断った
ザウバー：聞いてない
他のチームってなんかコメント出してたっけ？
フェラーリ：オファーあったけど旧型車だと思ったから断った
ザウバー：聞いてない
他のチームってなんかコメント出してたっけ？
>>821
そりゃ、自分達が使ったカネならわかるだろw
そりゃ、自分達が使ったカネならわかるだろw
夏休み期間中にしても、テストやるまでの間に開催されたGPからメルセデスは除外しないと赤牛とか納得しないかもね
>>851
このフェラーリのコメントはないよなぁ
もともとテストやりたいやりたい言ってたのに断るとかないだろ
むしろガンガンやった後で
「ピレリがいいって言ったんだから俺知らねぇよ」て知らんぷりてのが
いかにもフェラーリという感じがするんだがw
このフェラーリのコメントはないよなぁ
もともとテストやりたいやりたい言ってたのに断るとかないだろ
むしろガンガンやった後で
「ピレリがいいって言ったんだから俺知らねぇよ」て知らんぷりてのが
いかにもフェラーリという感じがするんだがw
カナダ以降もメルセデスが強ければ不満も溜まるだろうけど
大して速くもならずにいつもどおりに逆戻りなら沈静化するのかな
大して速くもならずにいつもどおりに逆戻りなら沈静化するのかな
ライコ Last3lap？の動画どこ？
>>851
>792の記事に出ている分だと
赤牛：レギュ違反だから断った
フェラ：スペイン前に旧車でやった
ザウバー：だまされた
ロータス：聞いてない
インド：FOTAでそれっぽい話は出ていたが正式提案と言う形ではなかった
>792の記事に出ている分だと
赤牛：レギュ違反だから断った
フェラ：スペイン前に旧車でやった
ザウバー：だまされた
ロータス：聞いてない
インド：FOTAでそれっぽい話は出ていたが正式提案と言う形ではなかった
ペレスは2輪のシモンチェリみたいなもんだな
カナダとイギリスGPの２戦ＦＰ１除外くらいでいいと思うけどね
幾らなんでもそれは甘過ぎる
>>857
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/109275.html
ウィリアムズ：知らん
もあったわ
ところで、ピレリの要請でタイヤテストやること自体は問題くて、
周りに無通告(?)で現行車を走らせたことが問題になってるって認識でいいんだよね？
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/109275.html
ウィリアムズ：知らん
もあったわ
ところで、ピレリの要請でタイヤテストやること自体は問題くて、
周りに無通告(?)で現行車を走らせたことが問題になってるって認識でいいんだよね？
テストに関するレギュレーションには2年以内の車使っちゃダメとなってる、はず。
問題は疑惑のテストの直後にドンぴしゃりのタイミングでメルセデスが勝っちゃったて事だよな
テストしてなくても結果は同じだったのかも知れないけど、あわやワンツーフィニッシュだもんなあ
言い訳できまへん
テストしてなくても結果は同じだったのかも知れないけど、あわやワンツーフィニッシュだもんなあ
言い訳できまへん
・レギュレーションには型落ちマシンしか使っちゃだめと書いてある
・ピレリとFIAの契約にはF1チームにタイヤテストを手伝って貰うのは問題ないと書かれてるが、これはレギュレーションに載ってる訳ではない
・上記を両立させるには型落ちマシンでタイヤテストするしかないはず→だからレッドブルは現行マシンのテストはレギュ違反だとオファーを蹴った
・FIAはピレリとメルセデスに対して、他チームにも同じ機会を与えるならいいよとレギュレーションの例外として条件付きで許可した
・例外として現行マシンでのテストが許可されたことを知っているのはピレリとメルセデスだけ(多分)
・FIAに対して条件が満たされているかどうかの確認はなされていない
間違ってたらごめんね
・ピレリとFIAの契約にはF1チームにタイヤテストを手伝って貰うのは問題ないと書かれてるが、これはレギュレーションに載ってる訳ではない
・上記を両立させるには型落ちマシンでタイヤテストするしかないはず→だからレッドブルは現行マシンのテストはレギュ違反だとオファーを蹴った
・FIAはピレリとメルセデスに対して、他チームにも同じ機会を与えるならいいよとレギュレーションの例外として条件付きで許可した
・例外として現行マシンでのテストが許可されたことを知っているのはピレリとメルセデスだけ(多分)
・FIAに対して条件が満たされているかどうかの確認はなされていない
間違ってたらごめんね
ピレリがどうとか以前に、現行車でのテストが禁止なのがレギュで明白な
時点で完全にアウトだよね
明白な違反なのに裁判で争わないと処罰するかどうかも分からないって
のが糞すぎる
FIAはお飾り団体かよ
時点で完全にアウトだよね
明白な違反なのに裁判で争わないと処罰するかどうかも分からないって
のが糞すぎる
FIAはお飾り団体かよ
FIA会長のジャン・トッドは何やってんだろ
メルセデスのテスト問題にしろエンジンの価格問題にしろ
全く無関心なのか
会長としてリーダーシップを全然発揮してないじゃん
モズレーだったら絶対メーカーの独断、独走を許さないだろうに
メルセデスのテスト問題にしろエンジンの価格問題にしろ
全く無関心なのか
会長としてリーダーシップを全然発揮してないじゃん
モズレーだったら絶対メーカーの独断、独走を許さないだろうに
868 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 03:10:59.52 ID:jAw/12xq0
完全にアウトだけど
何故かアウトにならないのがF1ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何故かアウトにならないのがF1ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
結論 ペレスはアマチュア
以降この話題禁止な!?
以降この話題禁止な!?
872 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 03:19:57.19 ID:y/BGSVL00
ピレリ、何やっとんねん
イミフ
ワンメイクだったからいいものを。
イミフ
ワンメイクだったからいいものを。
>>874
今年のレギュレーションの変更でシーズン中の合同テストは廃止されたね
若手と直線以外は過去2年間F1で走っていないドライバーが代役に指名された場合の
テストと撮影の為のフィルミングデーくらいだったかも
今年のレギュレーションの変更でシーズン中の合同テストは廃止されたね
若手と直線以外は過去2年間F1で走っていないドライバーが代役に指名された場合の
テストと撮影の為のフィルミングデーくらいだったかも
メルセデスのテスト論争：国際法廷の役割
http://f1-gate.com/fia/f1_19547.html
FIAが、国際法廷の聴取が必要と決定した場合、厳格なプロセスが実施される。
FIA法規によって、起訴された団体は、告訴についての自らの所見を提出するために、
少なくとも15日間を与えられる。
起訴する側の団体は、答弁のためにさらに15日を与えられる。
起訴側の答弁と聴取が実施されるまでにはさらに15日の間隔が空けられる。
理論的に45日の間隔があり、今週プロセスが開始された場合、実施されるのは7月のドイツGP後となる。
http://f1-gate.com/fia/f1_19547.html
FIAが、国際法廷の聴取が必要と決定した場合、厳格なプロセスが実施される。
FIA法規によって、起訴された団体は、告訴についての自らの所見を提出するために、
少なくとも15日間を与えられる。
起訴する側の団体は、答弁のためにさらに15日を与えられる。
起訴側の答弁と聴取が実施されるまでにはさらに15日の間隔が空けられる。
理論的に45日の間隔があり、今週プロセスが開始された場合、実施されるのは7月のドイツGP後となる。
法廷といっても、国家の三権のひとつを担うそれではなくて
FIAという民間団体が設けたものだからな
恣意的な結論が下されることもしばしばで
水面下の政治力がモノをいう村の寄り合い会議ってことか
FIAという民間団体が設けたものだからな
恣意的な結論が下されることもしばしばで
水面下の政治力がモノをいう村の寄り合い会議ってことか
F1、公式サイトでのオンライン生中継を検討
http://f1-gate.com/other/f1_19548.html
・各放送局とのオンライン放送資格を更新せず、公式サイトで課金型の生中継を検討。
・各放送局との契約の大半は2015年末には終了時期を迎える。
http://f1-gate.com/other/f1_19548.html
・各放送局とのオンライン放送資格を更新せず、公式サイトで課金型の生中継を検討。
・各放送局との契約の大半は2015年末には終了時期を迎える。
カナダと言えば
ブラックベリーｗ
ブラックベリーｗ
メルセデスAMG「断ったお前らが悪い。アホかボケ」
って所だな
って所だな
メルセデス『チャンピオンシップ争ってるおまえらはエンジンライフ的にこんなことできないだろー？』
しかしペレライコの話、長かったな。
人は様々で、十人十色とはいうけど、あんな粘着も居るんだな。
結婚したら、嫁は大変だぜ。いつまでもいつまでも「ああ言った、こう言った俺は間違えてない」って
枕元でも言われそう。ひぃ～
人は様々で、十人十色とはいうけど、あんな粘着も居るんだな。
結婚したら、嫁は大変だぜ。いつまでもいつまでも「ああ言った、こう言った俺は間違えてない」って
枕元でも言われそう。ひぃ～
>>884
結婚なんて出来る訳無いじゃんw
結婚なんて出来る訳無いじゃんw
>>884
そしてQ4勝負かw
そしてQ4勝負かw
ライコネンは若いころもイケメンやなぁ
グロはガキの時からぶん殴りたくなる顔してる。ウェーバーって当たり前だが
チビの時からウェーバーなんだねw
チビの時からウェーバーなんだねw
そうか？
ちなみに自分の感想としては
・アロンソ面影なし
・マッサ面影なし
・グロージャンもう子供じゃない
・グティエレス少女マンガか！
・リカルドかわいい
・ベルニュかわいくない
ちなみに自分の感想としては
・アロンソ面影なし
・マッサ面影なし
・グロージャンもう子供じゃない
・グティエレス少女マンガか！
・リカルドかわいい
・ベルニュかわいくない
グロージャン最近の写真じゃないかｗ
もしかしてみんな現役？
>>892
そうです
そうです
オレはもう現役じゃなくなったよ・・・
半分くらいしか分からん
>>895
つバイアグラ
つバイアグラ
そのチャンクみたいなデブはアロンソなのか？
ニコの金持ちの子感がすごいな
ライコがニコかと思ってた。サラサラ感が半端ない。可愛いな、これが酒飲んで
二日酔いでF1ドライブする輩になるとは、母親が一番驚いてるだろうね。
アロンソは、イタズラ坊主に見えるなー。
それはバームクーヘンじゃないから食うなよ！
二日酔いでF1ドライブする輩になるとは、母親が一番驚いてるだろうね。
アロンソは、イタズラ坊主に見えるなー。
それはバームクーヘンじゃないから食うなよ！
マッサくそわろたｗ
ちんこは顔のパーツが今と変わんないよな
眉や目の角度とか
眉や目の角度とか
チルトンはハーバートかと思った
まっさん2323
>>879
でもバーニー価格だからクソ高そうだな
でもバーニー価格だからクソ高そうだな
ハミは小さな頃から黒いんだな
一生懸命■を探しちゃったよ
>>907
全戦契約必須で年間100ドルくらいとられそう
全戦契約必須で年間100ドルくらいとられそう
>>912
チャンネル抱合せのボッタクリと比べたら２０戦１００ドルは安すぎ
チャンネル抱合せのボッタクリと比べたら２０戦１００ドルは安すぎ
視聴者ごとに個別のシリアル番号とか映像に埋め込まれそうw
グロージャン絵画の婦人みたいだな。
そしてウェバー子供時代と俺少し似てる…
老けたらウェバーみたいになるのか。それは悪くないな。
そしてウェバー子供時代と俺少し似てる…
老けたらウェバーみたいになるのか。それは悪くないな。
日本だとシコ動が代理店になったりすんのか
今さらだけど、モナコでのマッサのクラッシュって
FPの時のはマッサのミス、レースの時のはメカニカルトラブルってことで結論付けられたんだな
ほとんど同じような挙動に見えたんだけどな
FPの時のはマッサのミス、レースの時のはメカニカルトラブルってことで結論付けられたんだな
ほとんど同じような挙動に見えたんだけどな
ザウバーはＴＥＬＭＥＸの逃亡が確定的だけど新スポンサーが見つからずに
苦しそうだな。そもそもＴＥＬＭＥＸも思ったほど金出してくれなくて期待はずれ
だった感がある。隠居予定のザウバーさんだったけどなかなか安心して隠居
出来る状況にはならないな。
苦しそうだな。そもそもＴＥＬＭＥＸも思ったほど金出してくれなくて期待はずれ
だった感がある。隠居予定のザウバーさんだったけどなかなか安心して隠居
出来る状況にはならないな。
モニカはスポンサー取れない感じがするな。
女だからなめられるのかな
女だからなめられるのかな
>>920
そんな話が出ているの？
そんな話が出ているの？
二代目 はロズベルクではなくヒュルケンベルクになりそうだね、、
F1のタイヤって回転方向とか決まってないんすかね
http://adamcooperf1.com/2013/05/28/analysis-how-pirelli-montreal-change-will-handicap-tyre-swapping-teams/
http://adamcooperf1.com/2013/05/28/analysis-how-pirelli-montreal-change-will-handicap-tyre-swapping-teams/
この前もトップ二人が出て東欧に出張してたんだっけ
1人で101レスとかしている人がいるけど、このスレはどのへんから読み始めればいいんでしょう？
>>917
あれ違和感あるよな・・・
CS解説陣も１回目の時からドライバーのミスでこんなクラッシュになるのか？って反応だったし
一応まっさん無事らしいけど、2011年ペレスの前例もあるからカナダまで安心できん
あれ違和感あるよな・・・
CS解説陣も１回目の時からドライバーのミスでこんなクラッシュになるのか？って反応だったし
一応まっさん無事らしいけど、2011年ペレスの前例もあるからカナダまで安心できん
カナダでハミがニコに負けたら、また愛犬のせいにされるのでしょうか？
フェラーリとしても、メカニカルトラブルは認めたくない感じがアリアリで
車メーカーとしても顧客だらけのモナコで、整備ミスでしたとかは
どうしても言いたくないんでしょう。ドライバーはいうこと聞くマッサだし
「いいね。フェリッペ、分かってるよね」ってなもんで、ちょっと後味悪いね。
車メーカーとしても顧客だらけのモナコで、整備ミスでしたとかは
どうしても言いたくないんでしょう。ドライバーはいうこと聞くマッサだし
「いいね。フェリッペ、分かってるよね」ってなもんで、ちょっと後味悪いね。
それだけならいいけど、裏でドライバー絡みのこともありそうでやだな
カムイのこととか、アロンソもあんま調子良くないじゃん
カムイのこととか、アロンソもあんま調子良くないじゃん
ロータスF1チーム、2012年は87億円の赤字（モータースポーツ史上最大）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51893863.html
マルシャ、インド、ザウバー、マクラーレン
いろいろ危ない財政だけどロータスが一番ヤバそうに思えてきた
これで来年エンジン値上がりだもんなぁ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51893863.html
マルシャ、インド、ザウバー、マクラーレン
いろいろ危ない財政だけどロータスが一番ヤバそうに思えてきた
これで来年エンジン値上がりだもんなぁ
>>927
マッサは左フロントが原因ってことだけど
同じ感じで左から白煙上げながら突っ込んだビアンキは
白煙上がるようになるちょっと前に右から黒煙噴き出させて
右フロントのブレーキをイカしちゃってたね
マッサは左フロントが原因ってことだけど
同じ感じで左から白煙上げながら突っ込んだビアンキは
白煙上がるようになるちょっと前に右から黒煙噴き出させて
右フロントのブレーキをイカしちゃってたね
>>928
開幕前のここで、ニコはフルボッコされると言われてたのにな。
開幕前のここで、ニコはフルボッコされると言われてたのにな。
>>931
そこでホンダのロータス買収ですよwww
そこでホンダのロータス買収ですよwww
スリックが調子に乗ってニコを推し始めたら、また調子悪くなるけどな・・・
やはりロータスにはもうライコネンのギャラ払うのは無理そうだな
ライコネンのギャラ、レッドブルなら余裕
メルセデスのタイヤテスト、ライバルチームはなぜ気づかなかった？
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_19549.html
2013年5月29日
メルセデスとピレリによるタイヤテストの最大のミステリーは、なぜライバルチームが
気づかなかったのかということだ。
メルセデスとピレリによるタイヤテストが行われたのは、F1スペインGP直後のバルセロナ。
だが、テストが行われたという事実が発覚したのはF1モナコGPの土曜日のドライバーミーティングだった。
ピレリとFIAの契約では、ピレリはテストを実施することはできるが、全チームに対してテストの機会を
与えることが条件となっている。
だが、ピレリとメルセデスのどちらもテストについて他チームに通知はしておらず、クリスチャン・ホーナーを
含めた他のチーム代表は、その透明性不足に懸念を表明している。
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_19549.html
2013年5月29日
メルセデスとピレリによるタイヤテストの最大のミステリーは、なぜライバルチームが
気づかなかったのかということだ。
メルセデスとピレリによるタイヤテストが行われたのは、F1スペインGP直後のバルセロナ。
だが、テストが行われたという事実が発覚したのはF1モナコGPの土曜日のドライバーミーティングだった。
ピレリとFIAの契約では、ピレリはテストを実施することはできるが、全チームに対してテストの機会を
与えることが条件となっている。
だが、ピレリとメルセデスのどちらもテストについて他チームに通知はしておらず、クリスチャン・ホーナーを
含めた他のチーム代表は、その透明性不足に懸念を表明している。
メルセデス除外のテストやればいいやん
1回ぐらいのテストであのチームのタイヤ早期消耗が直るとは思えん
1回ぐらいのテストであのチームのタイヤ早期消耗が直るとは思えん
>>940
> だが、ピレリとメルセデスのどちらもテストについて他チームに通知はしておらず、
あら、いつの間にかピレリが他チームに打診はしていないということが確定されてるね
昨日の時点では「連絡した」「いや聞いてない」ってグレーの状態だったのに
> だが、ピレリとメルセデスのどちらもテストについて他チームに通知はしておらず、
あら、いつの間にかピレリが他チームに打診はしていないということが確定されてるね
昨日の時点では「連絡した」「いや聞いてない」ってグレーの状態だったのに
レッドブルはレギュ違反になるので断ったと言ってなかった？
>>931
コレ見るとカムイに金をせびったのもわからなくは無い。
コレ見るとカムイに金をせびったのもわからなくは無い。
フェラーリとレッドブルはまあ断るだろうな
１戦でも結果取り消されたくないからな
１戦でも結果取り消されたくないからな
どっちが嘘ついてんだこれ
レッドブルだろうけど
レッドブルだろうけど
違反してると思ってたのかもしんないけど
跳ね馬も銀色チームもやってて
断る道理はなかっただろうに
跳ね馬も銀色チームもやってて
断る道理はなかっただろうに
各チーム全てにに連絡せず
一部のめぼしいチームにだけ持ち掛けた
一部のめぼしいチームにだけ持ち掛けた
メルセデスがテストするのを他のチームが知ってたかどうか関係ない
単独でテストすること自体レギュ違犯なんだから
他のチームが知ってたからって認めた事にはならないよ
単独でテストすること自体レギュ違犯なんだから
他のチームが知ってたからって認めた事にはならないよ
フェラーリなんてシーズン中のテスト解禁しろと主張しているから
通知していれば参加してたのでは
それにF1スペインGP直後であれば、ほとんどのチームが参加できてたはずだが
通知していれば参加してたのでは
それにF1スペインGP直後であれば、ほとんどのチームが参加できてたはずだが
みんなが聞いてないふりしてハメてる可能性
>>931
この財政状況だとロータスは来年ライコネンを雇えない
しかし、トップチームで空きそうなのは赤牛か馬の２nd
なんかライコネン引退フラグだな・・・タダ同然の給料でもいいからF1残りたいとは考えてなさそうだし
この財政状況だとロータスは来年ライコネンを雇えない
しかし、トップチームで空きそうなのは赤牛か馬の２nd
なんかライコネン引退フラグだな・・・タダ同然の給料でもいいからF1残りたいとは考えてなさそうだし
F1速報またやりやがった．．．
フェラーリの怒りのポイントは最新型でやったってことなんだろうな
他はそんなんきたっけ？しりませ～んなんだろう
他はそんなんきたっけ？しりませ～んなんだろう
フェラーリの最終的な目的は俺らにもヤらせろ！ってことなんだろうな
少なくともFIAは可能かどうか聞かれただけで、承認してないのは確かだろ
その時点でピレリとメルセデスの対応に問題があったと疑われてもしかたがない。
その時点でピレリとメルセデスの対応に問題があったと疑われてもしかたがない。
957 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 15:50:49.55 ID:9RYDtQYF0
>>954
面白よね
基本ピレリが声をかけたのはトップチームだけレッドブル＝規約違反だと思って断った フェラーリ＝旧マシンだと思ったから断った メルセデス＝やりますやります
その下の中段の連中
話なんかきてないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすがF1村って感じ
面白よね
基本ピレリが声をかけたのはトップチームだけレッドブル＝規約違反だと思って断った フェラーリ＝旧マシンだと思ったから断った メルセデス＝やりますやります
その下の中段の連中
話なんかきてないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすがF1村って感じ
今シーズン始まってこんだけタイヤタイヤ騒がれてるのに
どこか１チームだけタイヤのテストをするという行為が認められるものがどうか、考えれば分かる話だけどね
どこか１チームだけタイヤのテストをするという行為が認められるものがどうか、考えれば分かる話だけどね
ハミのほうがポイントで上だが
ここ３戦だけ見るとニコが圧倒しているように感じてしまう
これからどうなるか見てみよう(ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのコメント風
ここ３戦だけ見るとニコが圧倒しているように感じてしまう
これからどうなるか見てみよう(ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのコメント風
なんでメルセデスもこんなことしたんだか
他を出し抜ける自信があったのか？
他を出し抜ける自信があったのか？
あんな体たらくじゃ販売に影響しかねんだろ
ピレリ、納入枠を増やすからテストよろ by メルセデス
ピレリ、納入枠を増やすからテストよろ by メルセデス
それにしても参戦前から枕があんな状態且つペイドラいる時点で第4期も暗黒期フラグがｗ
そのへん予見できる何かがあってハミルトンはとっとと逃げたのかな
ハミもセナな憧れてたんだから枕本田なら1回ぐらい乗ってみたいんじゃないの？
知らんけど
知らんけど
グロに自分の非を認めさせるにはどうすればいいのか
>>965
「全チームに対してテストの機会を与えることが条件」を満たしていれば違反では無い
「全チームに対してテストの機会を与えることが条件」を満たしていれば違反では無い
>>965
ホントにわかってないようで…
ホントにわかってないようで…
なんだ？
また炎上ステマか？
また炎上ステマか？
>>965
お前の解釈じゃ国際裁判にならないけど今メルセデスは裁判沙汰寸前
お前の解釈じゃ国際裁判にならないけど今メルセデスは裁判沙汰寸前
>>964
むしろメルセデスの方が今現在では成績良いのもハミ移籍で開発をそっちに移したとかじゃないの？
バトンも政治力強いけどなんかハミちんの方が政治力も資金力も強いイメージだしペレス程度じゃねえ･･･
いくらなんでもハミ移籍した途端に片方が表彰台常連でもう片方は表彰台すらのぼれない現状だしさｗ
メーカーのメルセデス的にはバトンペレスなんかよりハミの方に良いエンジン送ってやってるとかそっちの重点置いてるとかあるんじゃない？
それにしてもホンダも今のドライバーズラインナップのままじゃ第3期参戦初年度のBARの禿＆パニやんが神に見えるほどの酷い状態になるなｗ
むしろメルセデスの方が今現在では成績良いのもハミ移籍で開発をそっちに移したとかじゃないの？
バトンも政治力強いけどなんかハミちんの方が政治力も資金力も強いイメージだしペレス程度じゃねえ･･･
いくらなんでもハミ移籍した途端に片方が表彰台常連でもう片方は表彰台すらのぼれない現状だしさｗ
メーカーのメルセデス的にはバトンペレスなんかよりハミの方に良いエンジン送ってやってるとかそっちの重点置いてるとかあるんじゃない？
それにしてもホンダも今のドライバーズラインナップのままじゃ第3期参戦初年度のBARの禿＆パニやんが神に見えるほどの酷い状態になるなｗ
次スレまだー？
久しぶりにスレ立て挑戦してみるわ
ザウバー「モナコでヒュルケンベルグがポイントを失ったのはボッタスのせい」
八つ当たりにしかみえないんですが…
http://www.f1zone.net/news/sauber-slams-unsportsmanlike-bottas/19138/
八つ当たりにしかみえないんですが…
http://www.f1zone.net/news/sauber-slams-unsportsmanlike-bottas/19138/
>>976
おつです！
おつです！
>>976 乙！
F1の安全を確保するセーフティカー メルセデスSLS AMG
タイヤはもちろん、コンチネンタル。
メルセデスの良心だね
タイヤはもちろん、コンチネンタル。
メルセデスの良心だね
>>967
というか、ダニエル・リチャルドの位置がなんとも中途半端だから・・・・
というか、ダニエル・リチャルドの位置がなんとも中途半端だから・・・・
>>975
タイヤの事を考えれば、ろくに抵抗出来なかったのは間違いない。
でも勘違いってのはいかがなものかな。
チームだって同周回だって情報流すのが当たり前だと思うし。
ウィリアムズって、もう組織力もザウバー並みなのか？
タイヤの事を考えれば、ろくに抵抗出来なかったのは間違いない。
でも勘違いってのはいかがなものかな。
チームだって同周回だって情報流すのが当たり前だと思うし。
ウィリアムズって、もう組織力もザウバー並みなのか？
お前ら面白いなあ
F1はプロレスなんだよ
マジで観るなよ
F1はプロレスなんだよ
マジで観るなよ
ペレスとの件で頭にきていたライコネンの鬼気せまる走りに恐れをなしたのだろう
モナコはアロンソもライコネンも怒ってたなあ…
>>981
記事読めばわかるけど
ザウバーのひとはボッタスがフィンランド人だからわざとライコネンを通した
スポーツマンに欠けると非難してるんだよね
ボッタスとウィリアムズは間抜けだったけど
ヒュルケンベルグはライコネンの不運がなかったらそもそも入賞圏内にもいなかったんだから
ウィリアムズが間抜けで残念だったねで終わらせればよいこと
記事読めばわかるけど
ザウバーのひとはボッタスがフィンランド人だからわざとライコネンを通した
スポーツマンに欠けると非難してるんだよね
ボッタスとウィリアムズは間抜けだったけど
ヒュルケンベルグはライコネンの不運がなかったらそもそも入賞圏内にもいなかったんだから
ウィリアムズが間抜けで残念だったねで終わらせればよいこと
>>976
おつおつ
おつおつ
988 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 17:27:37.58 ID:G6n5GRek0
なんでもっとｽﾎﾟﾝｻｰ持ってこれると思えるの(´･ω･｀)？
グロ、モナコのクラッシュと10グリッド降格ペナでブーリエと個人面談らしいな
>>976
おつ
おつ
修理代天引きすればロータスの財政問題の一助になるな
グロ切ったら代役誰よ
石 器 時 代 到 来
なんぼ前科あるっつってもグロのアレはレーシングアクシデントじゃないか？
>>975
来ましたかお家芸
来ましたかお家芸
追突はダメでしょ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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