【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 66【INDYCAR】
1 :
音速の名無しさん :
2013/05/26(日) 18:16:40.48 ID:ddcESWwp0
2 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 18:17:11.49 ID:ddcESWwp0
3 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 18:18:35.45 ID:ddcESWwp0
5/26 DIndy500 F1モナコ・・・☆ 6/1 EDetroit1 6/2 FDetroit2 6/8 GTexas 6/9 F1カナダ 6/15 HMilwaukee 6/23 IIowa 6/30 F1イギリス 7/7 JPocono F1ドイツ・・・☆ 7/13 KToronto1 7/14 LToronto2 7/21 F1ヨーロッパ 7/28 F1ハンガリー 8/4 MMid-Ohio 8/25 NSonoma F1ベルギー・・・☆ 9/1 OBaltimore 9/8 F1イタリア 10/5 PHouston1 10/6 QHouston2 F1韓国・・・☆ 10/13 F1日本 10/19 RFontana 10/27 F1インド 11/3 F1アブダビ 11/17 F1アメリカ 11/24 F1ブラジル
4 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 18:19:42.36 ID:ddcESWwp0
第97回インディ500スケジュール 5/16(木) P5 01:00〜07:00 5/17(金) P6 01:00〜07:00 ファストフライデー ※バンプデーまで予選用ハイブースト 140kPa使用 5/18(土) P7 01:00〜07:00 5/18(土) 予選出走順決定ドロー 07:15〜 ポールデー 5/18(土) P8 21:00〜23:00 5/19(日) 予選 0:00〜05:00 5/19(日) ファスト9 05:30〜07:00 バンプデー 5/20(月) 予選 01:00〜07:00 カーブデー 5/25(土) P9 00:00〜01:00 5/27(月) 第97回インディ500 スタートコマンド 01:04〜 グリーンフラッグ 01:12〜 GAORA 5/27(月) 0:00〜06:00<生中継> 実況:村田晴郎 解説:松田秀士 武藤英紀
5 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 18:27:41.20 ID:XBh0JQ7i0
デトロイトGP 暫定スケジュール 6/1(土) 00:10〜01:25 FP 6/1(土) 04:00〜05:10 レース1予選(S1/S2/F6) 6/1(土) 22:15〜22:45 レース2予選(Group1/2) 6/2(日) 4:30〜7:00 レース1 6/2(日) 22:30〜23:00 レース2 ウオームアップ 6/3(月) 4:30〜7:00 レース2 GAORA放送 シボレー・インディ・デュアル・イン・デトロイト レース1 6/2(日) 11:00 〜 14:00<ニアライブ録画/初回> シボレー・インディ・デュアル・イン・デトロイト レース2 6/3(月) 04:30 〜 08:00<生中継> 実況:村田晴郎 解説:松田秀士 松浦孝亮
6 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 19:31:20.57 ID:Sqao+XMO0
7 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 19:43:01.81 ID:nrgO+Bx90
天気の方はどうなの?レースできそう?
8 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 20:33:20.88 ID:NVopxEVe0
>>1 おつ
GAORA見れないんで初めてニコニコポインヨ買ったったわ。
auポイントでも買えるので金は使ってないがなwうははははははw
しかしまだチケットは買ってない。
雨降るなよ〜
9 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 20:50:53.31 ID:ND/oxd6m0
復活した実況に繋がらない人はDNSキャッシュをクリアしましょう hostsに書き込んだ人は念のため消すのを忘れずに
10 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 20:51:20.39 ID:IFkPUyyB0
998 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/26(日) 20:46:48.53 ID:/kazuVNV0
モータースポーツ実況板2006
http://live-racing.net/livebbs/live/ 復活!
999 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/26(日) 20:48:47.11 ID:UGIfihec0 [2/2]
>>998 復活してませんけど
↑してるけど
11 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 20:51:48.04 ID:DnCQ0GJV0
12 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 20:52:24.95 ID:q464pXqh0
DNSの関係で繋がらない人も多いみたいよ
13 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 20:53:07.54 ID:XJGi7amcP
天気予報、よくなってるみたい。多分大丈夫じゃないかな。
14 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 20:53:26.88 ID:eyrk9n0Z0
とりあえずGooglePublicDNSは反映している模様
15 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 20:54:05.90 ID:VkhllKdw0
不安定だな
16 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 20:54:56.23 ID:Jc/+vcpe0
17 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 20:59:30.59 ID:UGIfihec0
>>16 それやっても残念ながら俺はつながらんかったわ
もう少し待ちかな
18 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 21:14:49.60 ID:q464pXqh0
繋がらないようならDNS設定を8.8.8.8で 後で戻しとくの忘れないように
19 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 21:15:33.75 ID:WWrByWwK0
俺はCCクリーナーでキャッシュ削除したら繋がった
20 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 21:27:13.79 ID:p+tcBkrV0
ネット背信はどこで見られるの
21 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 21:31:44.63 ID:aLwxCs3y0
22 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 21:35:33.53 ID:T7T49fIj0
ネット廃人ならここにいまつ。
23 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 21:38:19.65 ID:aLwxCs3y0
24 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 21:40:33.33 ID:9oG/OvYX0
>>11 host書きなおしてみたらどうか 俺はそれで繋がった
25 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 21:48:37.77 ID:q464pXqh0
また落ちた モナコ組は避難所のほうに移動してる
26 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 21:52:23.38 ID:9EboQwHs0
順当にレースが進行したらゴールは何時くらいかな? 一応仕事はきつくなるけど、生で見るつもりでいるんだが・・・
27 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 21:53:44.07 ID:T7T49fIj0
>>23 おお、横からセンキュー。タイムシフト予約出来たわ。
28 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 21:55:21.69 ID:DnCQ0GJV0
>>26 朝4、5時ぐらいかな
なんにしてもきつい
29 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 21:56:22.50 ID:X3bBxBjW0
>>26 3時間だとして4時半くらいだね
最短は90年の2:41:18
30 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 22:06:01.11 ID:xr35MsJa0
佐藤琢磨F1首なってからうまくなり過ぎw なんでだろ?
31 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 22:11:07.49 ID:SF02RvLO0
インディ見なくなって10年くらいたったのに・・・・ 琢磨のせいで明日は会社ずる休みだ。くそっ。
32 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 22:13:27.97 ID:TRDDUYxN0
去年友人の電話で飛び起きて残り50周見てあの結果で出社したのは辛かった
33 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 22:17:37.20 ID:oVJWA6jQ0
>>29 ライエンダイクは予選も最速記録持ってるんだっけか
34 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 22:29:19.42 ID:TJP93LPG0
35 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 22:31:55.98 ID:9EboQwHs0
>>28-29 どうもありがとう。
モナコからインディ始まるまで仮眠する予定が
このままだと11時半くらいにF1表彰式が終わって
12時からガオラの放送スタートか・・・
はぁキツイなぁ。
36 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 22:46:15.00 ID:IW+BU6lG0
GAORAの2012インディ500の再放送見てるよ。 いま最後のコーションがあけるところ、ラスト30周。
37 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 22:50:38.88 ID:IW+BU6lG0
あ、最後じゃないか
38 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 22:53:03.52 ID:jyfzzgObO
ちなみにセルビアは500の後どうすんの? 無職?
39 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 22:57:56.78 ID:B6dnnAZV0
BSでは前座のモナコがはじまるよ。 前座になるといいなぁ。
40 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 23:21:58.07 ID:sm/vJ5u10
ダリオ元嫁のはしゃぎっぷりがせつねえ
41 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 23:23:35.70 ID:TRDDUYxN0
色々あったけど何もなかったモナコだった
42 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 23:27:23.32 ID:3WyHJXN+O
抜けないモナコより抜けるインディ500の方がぶっちゃけ面白いな
43 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 23:31:01.29 ID:OIhInqwgP
>>40 離婚の原因は500でブーイング浴びたからでは?と思えてくるw
44 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 23:49:38.86 ID:0q/HaWvp0
モナコGPでロズベルグが親子優勝を飾ったので今年こそインディ500でマルコが勝利を挙げる?
45 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 23:53:00.87 ID:DnCQ0GJV0
コナーくんかもしれんぞ
46 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 00:03:21.09 ID:xuGJgU2c0
いろいろモタスポ楽しんでる身からすると F1貶して通ぶってるのがうざすぎる。 今年はモナコも十分面白かっただろ。 最近インディ見始めて調子のってるてのがよくわかる。
47 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 00:04:25.26 ID:SE+yNfFv0
悔しそうだ
48 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 00:04:49.81 ID:WInYKE1+0
あんなことモナコでできるのはライコネンだけだ 特殊すぎるw
49 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 00:09:46.88 ID:qDELN6ti0
うーん、残念ながらCCクリーナー使っても モタスポ実況板つながらんな 今回は諦めるしかないか
50 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 00:13:22.67 ID:xuGJgU2c0
空微妙だな・・・
51 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 00:13:43.24 ID:hm2N4mLb0
52 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 00:14:11.35 ID:OUQnU8TS0
稲嶺の声久々に聞いた
53 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 00:14:39.40 ID:A8PBliZ/0
54 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 00:29:21.47 ID:xuGJgU2c0
回復方向っぽい。よかった。
55 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 00:29:31.57 ID:2LqsRVFH0
>>53 ネットワークの設定を弄る必要のある1つ目は除外したほうがいいな
56 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 00:45:35.53 ID:7STYatEA0
ポールシッターが普通に勝ってどうするんだよ>モナコ
57 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 00:48:24.75 ID:812oOblU0
PCのB-CASカード使ってないやつテレビに挿入 GAORAインディ視聴出来てるぜ この日までとっておいてよかったw
58 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 00:51:46.82 ID:xuGJgU2c0
>>56 何もなくひたすらパレードなのが普段のモナコだけど
今日はわりとオーバーテイクあったから
面白く感じたのかも。
とにかく他カテ貶すのは良くない。
興味ないならわざと触れなければ良い。
59 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 01:02:13.98 ID:PjXgV/FG0
インディカーってヨーロッパで放送されているの?
60 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 01:10:22.14 ID:UCTiqHmV0
セレモニー長すぎて萎える スタートまだあ?
61 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:01:57.44 ID:UCTiqHmV0
あーあ、結局モナコのほうがおもしろかった・・・
62 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:02:24.69 ID:uczkA+SP0
ダリオ空気嫁ねええええ
63 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:04:15.08 ID:NlK7LbJS0
お父さん喜んでるトコ見れるのは感慨深い
64 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:05:36.56 ID:Pe0uPZTLP
65 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:07:26.08 ID:7STYatEA0
今年はなんか普通過ぎたなw TKおめ!
66 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:07:47.99 ID:xuGJgU2c0
やっと500勝てたかトニー、やっと勝ったかKV おめでとう! 予想通りAGRが支配したがそう上手くはいかんもんだな。
67 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:08:54.66 ID:REhj3xb00
リーグとしては、競合が勝てないのが続いていて面白いな
68 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:09:07.36 ID:cFiGzqAp0
何はともあれTKおめでとう、そしてダニ汚市ね
69 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:09:38.85 ID:xuGJgU2c0
>>65 中盤からシングルファイルが多いちょっとNASCAR的な展開だったね。
70 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:10:26.55 ID:5+KlSvxc0
TK勝ったのはうれしいしおめでとうと言いたいけどラスト3周イエローチェッカーは興ざめだな インディカーはグリーンホワイトチェッカーを導入するべきだな 今年は全体的に面白くなかったな
71 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:11:21.72 ID:OdDrp7XOO
モナコより退屈になるとは思わなかったw スタジオトークは圧勝だったけどw
72 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:11:52.20 ID:xuGJgU2c0
勝ったのが人気物トニーだったからよかったけど、 ハンターレイとかだったらブーイングあったかも・・・
73 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:12:12.37 ID:jqIv5/mO0
TKオメ ガナッシ空気でしたな 最後ダリオがあれだったがw
74 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:12:29.27 ID:62X/MmJV0
琢磨はあのスピンがなければもっと面白い展開だったかもしれない けど、完走出来たのは良かった。 丸子 167 琢磨 157 エリオ 151 ポイントリーダーが丸子に逆転されてしまった。 デトロイトで頑張ってまたトップに立って欲しい。
75 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:13:08.47 ID:CMihFZvTO
TK優勝自体は嬉しいんだが糞レースで最後もアレでホントつまらなかったな 糞長いオペラだったのに最後のアリア中止みたいな 3時間無駄にした感じ
76 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:13:15.75 ID:uczkA+SP0
ラストラップで3ワイドでターン1突っ込む絵が浮かんだのに… まぁTKが勝ったし、武藤と丸子のパンツが面白かったから良しとする
77 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:13:46.02 ID:D7/m0Las0
78 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:13:52.15 ID:bua7WVJ40
>>62 >ダリオ空気嫁ねええええ
空気嫁ないんじゃなくて、本当に嫁がいないのよ
79 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:14:37.20 ID:fCksGN9v0
ダリオは2年連続でインディ500にミソつけたな
80 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:14:40.24 ID:jqIv5/mO0
81 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:15:17.06 ID:xuGJgU2c0
世界3大レースまとめ モナコ:鳩 インディ:パンツ ル・マン:?
82 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:17:00.28 ID:uczkA+SP0
83 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:17:06.18 ID:OdDrp7XOO
ハンドル離してコントロール諦めたとこが一番の見所w
84 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:17:49.96 ID:5+QgGsrz0
GAORAの居酒屋実況に救われた フジテレビの実況だったら完全に寝てたわ
85 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:17:50.68 ID:14K8mnwdO
カナーンやったな! やっとや
86 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:18:08.38 ID:7STYatEA0
反省会するなら、結局ホンダは話にならんかった。 琢磨も不利なのをかなり無理した結果だと思う。 あとコーションなさ杉。ジョージ様の見えないデブリが恋しくなったわw
87 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:18:53.07 ID:qIgqTzPf0
トップ集団4台(or5台)中3台が自分のチームのマシンなのに勝てず 更に優勝をもってっちゃったのが契約解除したカナーン アンドレッティは一度お祓いに行ったほうがいいな・・・
88 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:18:57.22 ID:YTw+PwF40
ダリオ スットコ ヒンチ タグリ兄 琢磨のブロックでとやかく言った連中全部駄目www 琢磨もイマイチだったがw
89 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:20:23.57 ID:ECuSzAEs0
>>86 琢磨、あの内圧ミス無かったらどうだったんだろ。
90 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:21:47.95 ID:UCTiqHmV0
しかし居酒屋実況過ぎてなんかよくわからなかった
91 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:22:03.83 ID:62X/MmJV0
>>89 順位5つくらい下げたからシングル完走は出来たかもしれない。
ちょうど一緒に上がっていた金玉が9位だったし。
92 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:22:13.53 ID:tfsDez4K0
今年の琢磨はしぶといなw 去年までならあれで終わってたのに。
93 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:22:36.57 ID:xuGJgU2c0
琢磨のペースは平均してわりと良かった。 スピンなければトップ争いは間違いなかったかも・・・・
94 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:25:15.46 ID:uczkA+SP0
せめてシングルフィニッシュなら御大も安堵したかもしれんが これで現場に来辛くなっちゃったな…
95 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:25:48.55 ID:OdDrp7XOO
どうせなら14位フィニッシュでよかったのにw
96 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:26:19.52 ID:PFyXoeaf0
琢磨は集団で安定したマシンを作れなかったな。スピンがなければ集団にまみれる回数も 少なかったろうに。
97 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:26:49.72 ID:62X/MmJV0
>>89 村田さん「ガナッシは今日は駄目ですねー。」
「カゲで人の悪口をグチグチ言うから罰が当たったんでしょう。琢磨とい
わず#14といってブロックに対してコソコソうんたらかんたら」
だったっけ?ワロタw
98 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:27:04.21 ID:4VdHmJii0
ほかで勝って埋め合わせしてくれ、琢磨。
99 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:27:11.21 ID:xuGJgU2c0
ああ、某ジャーナリスト様がドヤ顔で 琢磨はオーバルは大したことなかった。チャンピオンは無理だろうとか 書くんだろうな・・・
100 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 04:27:38.39 ID:UCTiqHmV0
よくわかんないけどホンダはパワー不足なの?
ここの住人の反省点は、雨アメ言い過ぎw 結局500マイル走ったじゃねえか。 来週は大蛇祭りだな。
ホンダさん、今年に向けてどこをどう改善したんですかねえ 本当に非力すぎて涙出るわ
てかインディ500でここ数年のイエローフィニッシュって 全部ダリオ絡みじゃない?
燃費レースじゃない時点でお察し
F1でもインディでも非力なホンダさん。 環境がどうこう言ってるからこーなるんだよ。 改善したんじゃねーのか。 原点回帰しろゴミメーカー。 プライド見せろや。 ファンをガッカリさせんな。
なんか一人発狂してるけどなんかあったのかな?w
WTCCのザルツブルグでもごぼう抜かれで散々たるもんだったしな・・・
シボレーファンにはわかんねーよ この悔しさは
次のデトロイトはダブルヘッダーか。二日連続でレース楽しめるのはいいね。
今年も面白かったけどなあ。 トップを走行しつつ終わってみれば19位の凸さん。ヤパーリ オーバルでは空気。 超絶燃費走行して、最後のピット時間を極端に減らし、空タンク でぶっ飛ばして5位になったジャスティン。空気だと思ったのに。 もはや、様式美となったサベードラのやらかし ピットレーン入口で沈没したブルディさんのやらかし ダブルドラゴン▽
規制で実況書き込めんかったorz
カナーンが優勝して嬉しい(´・ω・`)
>>113 パワーさん最後は燃料足りなくてああなったの?
あんな密集したトップ争いでは 無茶したホンダ勢は後退かスピンしかなかったな
ヒンチとダリオが同時にピットインして、ダリオがヒンチをそこでパス。 その後集団に合流するのだが… 方やダリオは7位で復帰(クラッシュするけど)、ヒンチは1ラップダウン 何が起きた。 それともあの時は元からヒンチがラップダウンだった?
ドラゴンはバチが当たってるとしか。 琢磨完走乙。 取れるポイントは確実に持ち帰られる運も実力の内。 KVはこれで流れが変わるかどうか。 ペンスキー・・・うーん・・・ ガナッシは見事に歯車が噛み合ってない。
ペンスキーとガナッシがここまで不調なシーズンあったか
今年のガナッシの不調はよくわからんなぁ 取りこぼすことはあってもポディウムには乗るからさすが強豪ってなるのに ドライバーばっかり悪いわけじゃなさそうだけどどうなんだろ
他のチームが確実に2年目の伸びしろで戦ってるのに ペンスキーとガナッシはそれ以前の別の場所でもがいてる感じ。 あと、ヒルデブランドのスペシャルカラーで早々にやらかしは さすがに色々とヤバいやね。 これで琢磨はランキング3位に落ちるのかな?
1位 168P 丸子 2位 157P 琢磨 3位 152P エリオ でした。
124 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 05:48:55.34 ID:icX5qEvSi
>>121 去年から今年で大きく変わった所ってタイヤぐらいだから、そこへの適応が問題だと思うんだけど。エンジンは去年も非力だったし。
無理して走ってるからドライバーもミスが多くなるんだと思う。今年の二人にはあらゆる面でチャンピオン経験者の余裕が見られない。
>>122 正直ヒルデブランドは持ち込みが少ないなら今すぐクビになってもおかしくないと思う。ちょうどセルビアも空くことだし。
そりゃまあこの2年に比べたらねw 琢磨あのスピンがなければ優勝争いの可能性あったけど 総合優勝争い頑張って欲しい。 それにしても居酒屋トークは素晴らしいw
ホンダエンジンの中で唯一シボレーに食いついてたからスピンはもったいなかったな
>>109 ホンダで安定しているのはALMSの筋肉牛乳だけだな
>>120 ペンスケは98、99と暗黒期あったな
特に99年は雑魚チームレベルだった
やっべ、寝坊した
琢磨はスピンがなけりゃリードラップ位は出来てたな… つか、息子とダリオのせいで、1packインディが台無しだわ インディもオーバルに関してはルール変更してほしいな
>>130 インデ観戦に寝坊したのか、会社に寝坊したのかハッキリしてくれw
会社に寝坊したよ。半休取った
134 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 08:24:54.03 ID:nrB62fBsO
インディでは珍しくゴミレースだったのか
またしかに、TKが勝って良かったって以外に特に見所は無かったかなあ…
安定のサベードラだったな
インディ500にしては珍しくまったくつまらん日だったーね。 ホンダはひどいし、琢磨はいいところも悪いところも、かな。 他の見せ場も少なめだったのう。
ラスベガスで大事故やらかしてるから無茶するなって言われてたと思う。
去年から傾向はあったけど、集団パックでの安定度は ドンドン良くなってる。 逆に考えれば、カオスなバトルが今後普通に見られる様に なるって事だから、それはそれで歓迎。 ただ予定調和なリードチェンジが無駄に増えるのは興醒めではあるね。
>>119 > 取れるポイントは確実に持ち帰られる運も実力の内。
>>126 > 琢磨あのスピンがなければ優勝争いの可能性あったけど
> 総合優勝争い頑張って欲しい。
去年そんなこと言った奴らは軒並み叩かれてたものだけどな。
あれでスレ住人、だいぶ入れ替わったようにも感じるし。
シリーズに参戦してるんだってことをやっと理解したのか、一体どういう心境の変化があったんだろう?
>>140 そりゃあ今のところシリーズ上位狙えるぜって状況と不幸にしてそこまで不調で一発当てるしかないぜって状況は違うからじゃね
野球で言えば送りバントと強行のどっちが正しいか点差で違うようなもん
>>140 一度結果を出すと周囲の見方は変わるんだよ
このスレの人間だけの話じゃなく、全てに言えること
>>140 インディ500で優勝を狙えるチャンスがあるのにポイントを考えてアタックしないようなカスは応援したくもないなw
今年の琢磨が去年と同じ状況なら躊躇なくアタックしたと思うし、それでクラッシュでポイント減っても文句をいう奴はいないでしょ
スピンして少しバランスがおかしくなってたのかな?
でもまぁ、去年のインディ500で琢磨の流れというか勢いが変わったよな。 ファンも増えたみたいだし、周りの期待度が高くなるとドラもチームもモチベーション上がるだろうし。 アレがあったからAJと契約できて、優勝にも繋がってる。 まるっきり逆なのが凸(#`o´)凸さんと離婚さんだけど・・・
パワーさんはそれなりに目立ってたけど、赤い車のほうは今年は全然画面に映らなかったな… 最後だけ目立ってたけど、あの時TKがトップじゃなかったらどんなブーイングが起きていたことか…
>>140 いや、昨年も、6月にはインディ500以降の連続やらかしが祟って
結構琢磨への評価はスレでも厳しかったぞ。
サンパウロ3位、インディ激走ときて
デトロイト・テキサス・ミルウォーキーでクラッシュ。
アイオワはフラフラでロータス以下のペースのドンケツ完走。
やっぱ琢磨ダメだわw てな。
>>144 スピンする前から相当無理してねじ伏せてたらしい。
やっぱり車がいまいちで決まってなかった。その状態で第二スティント
でトップ集団についていけたのは凄かったが。
スピンよりその後のタイヤ空気圧の外しと、そのためピットインを早め
最後にピットインした連中に抜かれたのが勿体無い。
しかし、ダリオは残り3週まで完全に空気だったのに、最後で魅せたな。
TKは離婚さんにお礼言わないとな 「ありがとう!君が離婚し・・・クラッシュしたおかげで美人と結・・優勝できたよ!」
昨年のINDY500後の琢磨は 「500すごかったから今年いけるんじゃね?」の期待を ビミョーに裏切り続けてビミョーなまま推移してしまった感じ。 それが今年になって大ブレイク中みたいな。
>>140 琢磨の勝てる糞カテだって気づいたから興味無くした
まぁ、琢磨をインディ破壊の象徴としてヒールで見ると案外許せるがなww
>>150 離婚さん言うのそろそろやめようず。
さすがに妙な悪意のある呼び方はするべきではないと。
さて、これから忙しい連戦が始まるねぇ
琢磨の表彰台もまた見たいけど、凸の表彰台もそろそろ見たいですw
>>152 ピケやバリチェロが勝てないカテです
F1とインディは別物
気づいたんじゃなくて勘違いしてるアホだってこと
>>125 JRはチーム主スポンサーが合衆国州軍で、アメリカ人を起用の縛り
があり、ヤバいかな〜と思ってると荒れたレースで6位前後に入って
地味にポイント稼いでるので、まだだいじょうぶぢゃね?
>>148 それに比べてひっそり順位を上げて常にホンダエンジンNo.2を
走っていたスットコさんの空気っぷりが不憫w
ガナッシは本当に重症だ。来年当たりシボレーにスイッチしそう。
ホンダトップはタグだったのにいつの間にか落ちてたよな・・・ そして気の早い話だがムニョスくんの来期が楽しみだ 英語ムニョムニョで聞き取れなかったがw 来期はルーキー複数人居て欲しいねぇ
>>5 の
6/3(月) 4:30〜7:00 レース2
シボレー・インディ・デュアル・イン・デトロイト レース2
6/3(月) 04:30 〜 08:00<生中継>
が気になる。放送開始してすぐにスタートコマンドだな。
レース1でインディ500の振り返りとかコース説明とか終わってる
から問題はなさそうだけど。
>忙しい連戦
本来の予定ではプロモーターが逃げたエドモントンが7/21に
予定されてて、7月末まで休みなしの更に過密スケジュールだったんだがw
9月のケンタッキーが決定せず、9月がガラガラになったのは寂しい
最後までアンダーグリーンで走ったらムニョスくんがどうなるのか見たかった。 ライツで負けたからその経験を生かして最後うまいことやったかもしれないのにw
>>157 ペンスケもエリヲがコツコツと上位に入ってポイント稼いでいるんだよねw
どっちのチームもパランスが取れてないのが何とも。
6月に琢磨選手がもう1勝位あげれるといいなぁ。
>>151 今年だってインディ500がロングビーチになっただけで基本変わってないだろ。
翌日に行われる2位以下の表彰式、せめてネットで公開するくらいのことはしてほしいな。
琢磨って予想以上にオーバルに適性があるよな。 リスタートも上手いし(若干ファンタジー性がある?)、セッティングも上手い方だと思う。 次に勝つならオーバルで勝ってほしい。
>>164 レイトブレーキで特攻ができないからなw
>>164 速いのは速いけど・・・
ただなぁ、何一つミスらしいミスもなく上位でフィニッシュしたレースがあまりな(ry
>>164 ファンタジー・リスタートは昨年TKの見てマスターしてるもんな琢磨w
今回は金曜デー、でオイル漏れスモークしたのがめっちゃ響いたな。それもレースだけどさ。
第5戦 インディ500決勝 順位 ドライバー チーム / エンジン タイム 1 トニー・カナーン KV Racing / シボレー 2:40:03.4181 2 カルロス・ムニョス Andretti Autosport / シボレー 2:40:03.5340 3 ライアン・ハンターレイ Andretti Autosport / シボレー 2:40:03.6661 3 佐藤琢磨 A.J.Foyt Racing / ホンダ 2:40:13.6783 14 セバスチャン・ブルデー Dragon Racing / シボレー DNF 出場ドライバー:33人 Stingerの記事。 どうやら最後のリスタートでの10台抜きを見過ごしていたらしいw
>>166 セッティングで無茶しすぎなんだよ
上位陣に難なく食い込んでたので燃料を心配したけど、
ダウンフォース削ってたんじゃ…遅かれ早かれああなってたでしょう
シボレーのためのレースになってたなあ
>>158 ムニョスはシーズン途中からライツと掛け持ちで
出て欲しい。
もうオファーあるんじゃない??
>>169 ウケるw
それにしても上位は軒並みシボレー勢か・・・・
ホンダエンジンでよく頑張ったな
再スタートって二列だったよな?昨日は 一列再スタートだったけどレギュレーション変わった? あの一列再スタートが退屈の原因だと思う。
結局終わってから雨降ったのかな
どうせ雨だろって寝ちゃった奴結構いそう
>>140 去年、琢磨がインディ後の数戦で不調だったのは、
クラッシュの後遺症だと思うよ。
ドライバーって、そういうの黙ってるもんだし。
だから、大クラッシュ後に成績が振るわなくても、温かく見守らべきだと思うな。
カナーンは12回目の挑戦でインディ500初制覇か。 琢磨もまだまだいけるな。来年に期待する!
琢磨、残念だったけどアクシデントがあれだけで良かったわ TKの優勝は、あんだけフラグ立てられてどうすんだと思ってたけど、 獲るべき人が獲った、予定調和でない勝ち方で良かった
印象的な事柄 ・JRのスーパーマン塗装マシン、ちゃんと見たかった…… ・序盤の江戸の存在感の大きさ ・レディース勢の存在感の無さ ・ムニョスすげーな ・松田さんムトーさんのふにゃっとした解説は心地よい
181 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 15:14:34.02 ID:Ek3UqU+E0
ホンダだめだな。 しかしトップ10に3台入っただけでもまぁ いいかな。 しかしINDY500で勝てなくなったんホンダINDY撤退 なんてないだろうな? やめてくれよ!ほんと! F1とINDY両方でホンダが見たいんだよ!
182 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 15:26:14.85 ID:Ek3UqU+E0
INDY500でホンダ勝てないなんてな! ほんと撤退大丈夫なのか? ホンダがINDYで撤退するとなかなか日本人も乗れなく なるし撤退は困るんだよまぁ 撤退しても日本人ドライバーのINDYの起用 サポートしてくれるならいいんだが
>>179 もうとっくに離婚してNASCARのステンハウスJr.とレース前いちゃついてるよ
検定中。
185 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 16:07:03.28 ID:oJ/854yZ0
去年のオーバルでのAJ成績悪かったんだよな KV時の設定から調整した方がいいんじゃないか? 琢磨全部記憶してるでしょw
KVだとシャシからして違うわけだが
>>173 昨年からインディ500やテキサスといったハイスピードオーバルは
シングルファイルリスタート。
アイオワやミルウォーキーのローバンクオーバルはダブルファイル
のリスタート。何ら違いは無い。レギュレーション通り。
今年はコーションが少なく、リスタートが少なかったのが変化に乏しい
と見えているんだろう。
>【本日のクラッシュ】 >松田さんのレッドブルがデスク上にぶちまかれる。 >予備マイクとカフは修理かなあ・・・・・。 >正確には「テーブルの上に置いてあった松田さんのレッドブルを私が倒した」です。 >ノートPCのブラインドになっててカフに手を伸ばしたらカタンと。すいません… GAORAスタジオでも村田さんと松田さんがコンタクト!w
途中実況陣が無言の時に飲み物を倒したらしき音が聞こえたけどw
>>156 外様は勝てなくて当然。むしろ例外が一つでも生まれた事が大問題です
オーバルは衰退しました。ロードコースでレースやってF1との違いをキャラの濃さと形式以外で示せますか?
F1叩いておけば賢いとでも思っているお方ですか?
確かにF1は糞カテに片足突っ込んでるかもしれんがが
触っちゃいけない人だったか
川井みたいだな
そういえば琢磨、スピンしてマンセルのようにかっこよく復帰しようとして失敗してたな。 しかしなかなかに憎めないドライバーになったものだ。デトロイトも上げて行こうぜ琢磨!
今録画見終わった。 カナーンが勝ってかなんなー 動く琢磨久しぶりに見たが走りはともかく年のせいかインタビューもF-1の時より落ち着いてるというか冷静というかなんか好感もてたw
インディ500がチンカス糞レースだったから ブラックマンデーになったな
>>194 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
昨日はスピンしたこともあってかかなり暗いトーンだったよ
初優勝の時の南青山トークショーはなんかバクハツしてたなw
>>193 秘儀マンセルに近いことはF1時代にやらかしてるw
198 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 19:28:27.80 ID:4Ly2wpG2O
>>188 レースで少なかった分、こっちで辻褄を合わせに来たかw
エンストするって事はクラッチペダルついてんの?
6月は毎週レースがあるから いまひとつなレースでも「さ、次だ次」 って気分になれるからいいな 朝早いのはしんどいけど
>>201 ペレスの方はテルメックス付いてるからすぐ分かったw
しかしサベードラも危なすぎだわ、怒るのはわかるけどあんな乗り上げ方してタイヤがペレスの頭に当たってたら死んでるぞ
てかサイドポンツーンが完全にペレスの頭の上に乗っかっちゃってるし。
ホンダ勢は9、10番手あたりでついて行くのがやっとだったな 最後に燃費の要素で少し上がったが パワーじゃ全然かなわん シボレー勢は余裕の燃費走行でもホンダは 琢磨が無理してスピンするくらいきついペースだったて事だろう
>>206 余裕の燃費走行の割にはシボレー勢、ピットイン早かったけどな。
>>207 ホンダより燃費悪くても何の問題も無かったしなぁ
全然燃費に苦しんでなかったのは確か
デイリーも相当厳しいレースだった模様
(予選31位/22位完走 2周遅れ)
「コース上に残り続けるために、確かに少々堅実に走り過ぎたかもしれ
ない。もう少しアグレッシブに行けば良かった場面は数回あったとは思う。
不運にもリアブレーキが無くなり、危うく死に掛けるところだったよ。その
トラブルのためピットストップシークエンスは台無しになってしまい、更に
ストップの際に無視できない発火が2回あった。それでも走り続けて最後
にはまずまずの結果となった。22位完走はスターティンググリッドを考え
れば悪くない結果だね。」
やっぱりカーブデーの琢磨のオイル漏れとか、トップチームよりもマイナー
含めてトラブルは多いね。こういう体制で2位ってのは琢磨凄いとは思う。
>>206 琢磨はかなり無理して付いて行こうとして、空力の乱れからルーズになり
スピンしてしまったね。ちょっとエンジンに差がありすぎる。
6〜7月のオーバル4連戦がちょっと心配。
昨年のルールのままだと、アイオワとミルウォーキーはブースト圧140kPa
で走るのでまたシボレー無双祭りになりそうで。
210 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 20:38:11.91 ID:14K8mnwdO
去年はインディ500ボロ勝ちしたからなんてこたねーわ
今のままじゃオーバルはホンダ勢は勝ち目ないんじゃないか?というかないな。 マジでパワー出さないと、後半戦差が付く一方だな。
>>211 技研はF1に掛かりっきりになるだろうし、アメリカホンダだけじゃ無理だろうね
>>212 技研のF1用テクノロジーの実験場に使ってパワーアップだなw
Indyのことあまりわからんけど、ホンダはシングルタービンやめたほうがいいじゃね?
気温が低すぎた上イエローもかなり少なかったのに、タイム差は大して付かなかったから 暑ければ結構いい線いけたんだろうか?
gaoraの実況陣琢磨がスピンしたときにお通夜状態でワロタww
シボレー勢はスピードより安定側にセッティング振れる位パワーに余裕があったという事なんでは
>>217 ニコ生で有料配信開始!→懸案の雨の心配晴れる!!→おまけに琢磨追い上げて盛り上がる!!!→そして・・・
耐性は充分付いてるのは間違いないんだろうけど今回は新規視聴者も多かっただろうし、色々とぷれっしゃーみたいのあったんじゃないかなあ。
でもまあ今までと変わらずやっていって欲しいです。
>>219 コナーが居るから、寄った映像じゃないと判別出来ないという事も。
コナーは今回だけやったん?
>>175 俺のことか…orz
ムニョスの活躍とデイリーの雄姿を見そびれた。
>>158 チャベスやホークワースも上がって来られるといいですね。アメリカのニューヒーロー
カラム君はどうするんだろ。
>>201 FBMWかw
ミカ・マキやヴィエトリスもいるなあ…。
>>209 コナー君完走乙。
スペインでGP3終わってから即飛行機乗ってインディ500って強行日程だったが
よう頑張った。
>>222 今回のみ
コナーは全体的に速度伸びてなかったな トラブルか?とか言われてたけど実際はどうだったのか。 懲りずにまた挑戦して欲しいね
>>215 インディ500で勝つためにドッカンターボ系のシングルターボにしたのに
2年続けて予選惨敗。今年は決勝でも全く歯が立たず。ウィルソンが
かろうじてピット戦略で5位。さすがに来年は考えると思うが、技研では
なくWECでも全く駄目ダメなHPDが主導では来年もシングルだろうな。
>>216 タイム差が少なかったのは、パックで走れたから。ホンダ勢は第二集団
でトーイングしあってたから何とか大きく遅れなかったけど、シボレー軍団
には全く追従できてなかった。気温が上がれば全体的にダウンフォースを
求めてウィング立てるので、少しは速度差が減ったとは思うけど、互角勝負
は無理だろう。パワーユニットの格差がひどすぐる
琢磨スピン後、エンジンかけろアピールしてて次映った時には再スタートしてたけどインディは今もクラッチ付きで押しがけ出来るの??
アメリカにはクルクルパーって表現はないのかなっていつも思う>エンジンかけろアピール
そこは頭指差すかファックサインなんだろうw
>>227 俺始めてインディみたときには狂ってるぜ!っていうアピールかと思ったわw
F1でベッテルがクラッシュしたとき同じような動きしてたな
F1にだって今もクラッチ「パドル」はあるだろ
インディカーなら後でカーナンバーで陰口言えばいいもんな NASCARなら当日にごっつんし返されてヘルメット飛んできたりキックされたりするからな
>>226 コースマーシャルがセルを持ってる。
熱いのをぶっさす!
熱くてぶっといのを後ろから一気に刺す アッー!?
234 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 22:46:55.51 ID:nrB62fBsO
インディカーはホモ
>>209 >昨年のルールのままだと、アイオワとミルウォーキーはブースト圧140kPa
>で走るのでまたシボレー無双祭りになりそうで。
ショートオーバルレース見たことある?
ショートオーバルは前回時間が短くてブレーキングもある。
そもそもハンドリングバランスが第一だから
ピークパワーの差は無視できる。
>>235 2012
Milwaukee IndyFest
トップ6 シボレー独占
トップ10 8台シボレー
2012
Iowa Corn Indy 250
トップ3 シボレー独占
トップ10 7台シボレー
ショートオーバルは確かにバランスは大切だけど、エンジン差は
出るわ。全開時間が短いからこそ、加速性とか大切になるし。今年の
オーバルもシボレーだなこれは
シボレー勢が最後のピットで長くガス入れてたのも、どうせ燃費走行しかできないホンダは相手じゃない シボレー同士のパワー勝負だガス入れろや野郎共おおおおおおおお ってとこだったんだろうな
シボレーはパワーを絞れー
>>236 アンドレッティ+ペンスキーだけで6台だからなあ。
単純にはエンジンパフォーマンス差を反映していないのでは?
>>239 そろそろペンスキーも調子が出てくるでしょう。
ガナッシの方が重症だからホンダユーザー更にヤバそう。
昨年躍進したRLLは全く振るわないし、デイルコインやシュミットや
AJフォイトに常時勝てる実力は無いから、やっぱりオーバルは
シボレー来るでしょう。
>>240 あれ?セルビアって500で撤退だったんじゃないの?
ガオラって無料デーの無料放送やめたのでしょうか?
ガナッシはパフォーマンス不足をホンダのせいにして 目に見える改善が確約されなければ無理やりシボレーに移籍するつもりだろ 今はその仕込中 そうなったら空力開発できる地力のあるチームなくなるかしホンダ勢終わりだな
デトロイトはコースに関しては去年冬にペンスキーの二人読んで確認とかさせてたからさすがに大丈夫だとは思うけどね スケジュールは気になるよな予選2でぶっ壊しすぎて本戦1でれねーとか
随分前に舗装しなおして、これで剥がれるなんて事があったら舗装業者のクオリティを疑うわw もう500パーセント問題ないはずだ
247 :
音速の名無しさん :2013/05/28(火) 00:18:35.69 ID:mjlLcy4Ti
>>185 昨年からダン・ウェルドンが開発したマシンにスイッチしているので別物です。
チップガナッシ インディ500 ドライバーコメント スコット・ディクソン 「マシンのバランスはかなり適性範囲だった。しかし終盤でギアに問題が出て メインストレートで他の車のトゥから出るとエンジンがレブリミッターを打つよう になった。コントロールを失い、タグリアーニと同じように壁にヒットもしてしまった。 最後には左のパドルシフトが動かなくなり、ダウンシフトもできなくなってしまった。 こんな日もあるさ。」 ダリオ・フランキッティ 「最後のクラッシュはまさに私達ターゲットチームの1日を集約していた。ずっと トラフィックの中で走らされ、何も起こせなかった、これが午後のお話さ。ターン するときはにオーバステアになるが、物凄いアンダーステアも出て、グリップも 悲しいくらい不足していた。クルーはどうにかしようとトライしたが、タイヤは全く フィットせず、滑りまくっていた。最後のラップでは全くマシンが曲がらなかった。 何度も見慣れた大クラッシュを起こしてしまい恥ずかしい限りだ。でもTKが勝利し たのを確認してとても嬉しかったよ。」 チャーリー・キンボール 「車はとても良かった。スタートではミスファイアに少し悩まされたけどね。そのため ファーストスティントではかなり順位を落としてしまった。ピットインで問題を修正した 後は非常に良い感じになった。最下位の33位まで落ちて9位でフィニッシュしたのは 凄いと思っている。最初は雨を気にしていたドライバーがいたかもしれないが、50周 を超えたくらいから皆そんなことは気にせずレースに集中したと思うよ。だから我々も 1つでもポジションをあげれるように最善を尽くした。もし最後のリスタートがグリーンで 終わっていたら、もう少し順位を上げられたと思っている。」 金玉とスットコ&ダリオの温度差が酷いな〜
チーム ペンスキー インディ500 ドライバーコメント エリオ・カストロネベス 「素晴らしい日だったと思う。まずはトニー・カナーンに心からおめでとうを言いたい。 ピットワークは完璧で幸運にも雨も降らなかった。ラップタイムは良く、大波乱もなか ったのは良いことだね。もちろん、勝利はしたかったけど、6位フィニッシュというのは チャンピオンシップを考えれば悪くない結果だ。今は週末のデトロイトGPに集中して いるよ。最後がアンダーイエローで終わったのは、やっぱり最後まで走りたかったか ら残念。マシンも勢いに乗っていたのでもっと良い結果が出たかもしれないしね。」 ウィル・パワー 「タフなレースだったよ。車はとても速く、パックの先頭に立つことができたんだ。しかし ピットインから戻ってトラフィックに入り込んだら全く駄目になってしまった。クリーンエア で走っていると凄い速かったんだけど、後方のトラフィックに入るとバトルすらできない 状態だったんだ。アウトラップのペースを改善しなくてはトップで戻れないね。TKには おめでとうを言いたい。トラッフィクの中ではベストを尽くして戦ったけど全く快適なマシン バランスを得ることができずに終わってしまった。」 アルメンディンガーは特に興味ないのでパスw 凸さんはトラブルとかではなく、パックに入ると全く駄目でズルズル順位を落とす 通常営業だったみたい。ストリートでもオーバルでも先頭に立たないと真価を発揮 できないのね…
各ドライバーの話を聞くと、オーバルって奥が深いなと思うなあ ただグルグル回ってアホがミスしてスピンしてるわけじゃないw
>>250 言っておくがサーキットだってただぐるぐる回ってアホがクラッシュしてるだけ
おっとサベードラの悪口はどんどん言っていいぞ
確かに今年のレースがつまらんと言っている奴は もっとクラッシュが多発してコーションがたくさん出ればよかったのにと言っているようなものだな。 順位変動はかつてないくらい激しかったのに。
つまらないって意見が多くて正直ビックリしたわ レース自体は白熱していたし、あんなに接近してたのもあまり無いし面白かったよ
去年の琢磨のドラマティックな追い上げの再現を期待しすぎてたんだろうが そりゃ「期待しすぎ」だわ。 KVのTKが孤軍奮闘でアンドレッティの3台やペンスキーの3台相手に大立ち回りやって 12年目で悲願な初優勝を成し遂げたんだからこれ以上のドラマはないだろ。 イエローチェッカーだって4年連続。 GWCを望む声もあったが、100年歴史を持つ伝統のレースが500マイルを変更するなんてありえない。
上位と下位の差が少なくて誰が優勝するか最後まで全くわからないレースだった。 ライブタイミング見ながら、ずっと緊張して見れたな。 ホンダ勢が優勝争いに絡めなかったのは残念だけど、面白かったよ。
TOP5に3台がいながらもレースに勝てないアンドレッティさんに涙。 インディの歴史を知っていればある意味これだけでも立派なドラマ。
レースの中程でトイレ休憩コーションが欲しかったな
>>258 俺はリスタート見逃すの承知で少ないコーションとCMの間にがっつり済ませてたw
260 :
音速の名無しさん :2013/05/28(火) 05:04:56.31 ID:yQu7FByui
CM中に小の方なら出来た。
>>245-246 前にヒンチ現場監督が確認したから大丈夫!
何かあればヒンチにみんなから苦情行くでしょう〜w
>>261 舗装したけど、ツルツルのためマシンが走れず急遽グラインダーで
削って摩擦係数を上げたサンパウロのホームストレートみたいなやらかし
があっても驚かないぞw
今週末もレースがあるので嬉しい しかも2日連チャンなんて 寝不足が心配だが土日で爆睡しておくかw
さて、未だに実況版が繋がらないんだが。
諦めよう、そうしよう
>>240 GWCがいやならレッドフラッグにして中断させればいいんじゃね?
>>266 去年の最終戦のようにレッドで中断させてから再開するにしても。
再開ラップで1周(LAP198)、コーションラップで1周(LAP199)、アンダーグリーンで1周(LAP200)
の最低でも3周が事故処理終了後に必要。
だから、残り3周でダリオがクラッシュした今回のケースだとレッドで止めるケースは不可能。
>>268 あーこのパターンは不可能だね
レッドフラッグルールはインディ500にもあったの?
やるとしたらその前のコーションでリスタート遅らせてやるしかなかったな。 まぁそれでもダリオはやらかしてたんだろうけど
>>271 その中間点にあるもう一つのトップフォーミュラにも来てほしくないな。
しかしムニョスは本当凄いな、前日ライツで4ワイドフィニッシュやっておいて500でも2位とか。
>>271 殺しにかかってて、ガチ基地外ワロタ。
サベードラもいい加減酷いけど、レッグクビにしてそれを選んだバカも酷いし
そして総括と言わんばかりの500のブルデーのアレだし。
>>271 当時15,6歳だから、プッツンきて後先考えなかったんだろうなw>サベードラ
>254-255 終わり方がつまらなかったって感じじゃない? 一昨年と去年のイエローチェッカーはトップ争いに決着がついてのイエローチェッカーだけど 今年のはほんとこれからっていうところでトップ争いとは関係ないところでのクラッシュで打ち切られて しり切れトンボなわけで・・・
>>277 それもあるし、途中までだってシボレー対ホンダって構図のカケラもない一方的なレースだったしのう
琢磨がホンダ勢では健闘して上がってきたけどそれもギリギリの追い上げで
シボレー軍団についていくのがやっとで、気流の乱れで単独スピンがホンダ勢の足枷とかヒドスw
つまらなかったと思っているのは琢磨視点、ホンダ視点からしかレースを見ていないということか。
>>277 これに尽きるな
GWCは欲しいな
伝統の度合いは違うかもしれないけどデイトナ500だってGWCあるわけだし
えこひいきが無い俺は十分楽しめたな
最後もそれなりに面白かったぞ。 そりゃ最後のクラッシュがコナーとか下位のドラだったら 「おいおいザケンな」と思ったかもしれないけど、ダリオだったしな。 「ダ・リ・オww最後にお前かww」って笑ってる間にカナーン優勝で終わった。
つまらんとは言えないけど面白かったとも言えない微妙なレース。 でも歴代最多ラップリーダーだったし、インディーカーシリーズらしいレースではあった。 ただ、淡々と走りすぎてるわなw ちなみにモナコはリードチェンジ無し。
おっとシボレーなのにフラフラだったヒンチ他を悪く言うなよ
>>283 「淡々」の意味が不明。あれだけ順位変動がありながら。
あそこでカナーンがリスタート決めたのはさすがだけどあの残り周回で先頭に立つと抜き返されるリスクもあったわけだしなぁ 今年は接近してたし続いてたら怒涛のリードチェンジでしょ
俺の場合は、自分にえこひいき(?)がないとは言わないが(やっぱり琢磨は一番応援してるし)、 他にもTKやヒンチやシモーナといったお気に入りドライバーがいるから楽しめたな まぁ、後はとりあえずガナッシ、ペンスキー、AAS以外が頑張ってれば基本楽しめるw ちなみにシボレー対ホンダっていう視点は自分には全くない
>>285 多分この淡々とってのはコーションが少なかったからじゃないかな?
289 :
音速の名無しさん :2013/05/28(火) 19:27:25.46 ID:kBu05EtpP
きっと、もっと荒れ荒れな展開を希望してたんじゃない?
今回は、リードチェンジが多かったから激しいレースだっただろ!とは言えない気が。 「淡々」ってのは、クラッシュが少なかったのと、そのせいでイエローも少なかったから 給油タイミングとか作戦がそれほどバラけなかったことじゃね?
>>290 ストラテジー的に大きな差はなかったもんねぇ
だからKVがTKの足を引っ張らずに済んだのかもしれんw
逆にTKですら3年優勝にかかるチームなのか デイルコイン以下ドラゴン以上かな
最後のガス入れていよいよってところで2回のイエローは興醒めだわな まあ、レイホールのイエローでTKのファンタジーが発動したし ダリオがやらなきゃTKはアンドレッティ軍団に飲まれて終わりだったろうし これはこれでよかったんだけどな
リードチェンジが多かったって言っても、ほとんどがアンドレッティ勢でしょ もう少しチーム間バトルが欲しかったな、あとホンダもっとがんばれ
おととしの秋にあれだけ「オーバルはやめるべきだ」とか「キャノピーをつけるべきだ」とか 「台数が多すぎる」とか騒いでおいて、今回はイエローが少ない、クラッシュが少ないなどと不満を言うとは。
>>291 給油時間が長い分タイヤ交換で差が出る事も無かったしね
謎のデブリもなしw 安定してシボレー速かったからかな
今年は去年と全く変わって涼しい中でのレースだったので 去年以上の接近戦が可能になって、しかも大きな事故も無かったので 確かに一部除いて大きな作戦の変化は無かったのはあるとは思う。 周回遅れも殆ど無いに等しい状態だったし。 リードチェンジの大半は予定調和的な部分も多かったし。 ただ、今回涼しい中でのDW12の優秀さも解ったので、今後の 新しいハードルが見えた大変興味深いindy500にはなったと思う。
GAORAって再放送の時CM明けに「生中継でお送りしてます」って実況に何もフォローしないんだね。 字幕で「何日に収録した放送です」みたいなの入れなくていいのかな?
>288>290 淡々の意味はそのとおりです。 リスタートの全体的な順位変動もないし、給油タイミングもほぼ 見ていたみんなが言われなくても把握できたんじゃないかな。 パワーがトップに立ったけど給油まだだし・・・みたいな。 下位走行の給油タイミングをずらす賭けも見られなかった。
正直あんだけずっと密集してたから どっかでけが人出るレベルのアクシデント起きると思ってた
>>299 生中継を収録編集した放送ソースと
(生)録画を収録編集したソースだと扱いは変わると思う。
まぁ当然そういう字幕があっても良いのかもだけど
見てる側への臨場感というか、興醒めする物を追加しないのも
GAORAさん的な配慮かと。
>>278 シボレー対ホンダなんて考えてるやついるんだなw
個人的にはAASどうすんの?って興味があったんだけど、なんとももんにょりする結末だったね
>>299 普通は再放送だって判った上で見てるでしょ
エド・カーペーンター 「レース後半では十分なダウンフォースを得られなかった。作戦は良い感じで 燃費をセーブしあまりリードラップを取らないようにしていた、35周以上リーダー になったと思うけどね。しかしレース後半でトラフィックの中では全く走れない 状態になった。強いアンダーステアが出てしまい、トップの尻に喰らいつくこと も、イン側を攻めることも不可能になってしまったんだ。優勝できると思っていた のでとても落胆している。レース前半でリーダーを走れた時の車は凄く良かった。」 ジェームス・ヒンチクリフ 「スピードが無かった。ハンドリングが悪かったのではなく、マシンそのものが少し ダメだったんだ。25台のマシンが同じストラテジーでパック走行する中ではトラック を運転するよりもスピードを出せないもんなんだ。順位を上げるのも他の車について いくのも厳しかった。レースは拮抗していて先頭集団に付いていこうと努力はしたん だけどね。ハンドリングもピットワークも戦略も素晴らしかったんだけど、車の感触が 悪くて21位以上のフィニッシュは無理だったと思う。」 シボレーユーザーで不調だったお二方 ドラゴンのやらかしコンビのコメントがまだ来ない 永遠にこないかもw
>>295 当時それら言ってたの「お客さん」でしょ
>>306 ドラゴンに関してはレッグ嬢に今の気分を聞きたいスねw
ブルデーさんは変なクラッシュ時々やらかすね 悲しいけど全盛期は過ぎたかの…
310 :
音速の名無しさん :2013/05/28(火) 22:08:35.60 ID:Po3oOmomO
ポールポジチオンの江戸勝平太ーさんオーバルだから期待してたのに セカンドグループに吸収されてからイマイチやったね
ムニョスで1億近く、琢磨さんでも2700万も貰えるのだな 賞金があるレースっていいね
優勝賞金無いレースなんてある?
そもそもロードコースでしょ?(´・ω・`)
>>312 ムニョスも琢磨も優勝してないじゃん。
最後尾順位でも賞金が出るレースなんて日本にはないな。
ああスマンコスマンコ勘違い
>>313 また98年のレイアウトに戻ったのか
以前路面が削られている状態の部分があるままレースした事あったな
まあ、賞金のないレースはないわなw
琢磨は去年より賞金低いんだっけ やっぱラップリーダー多いと賞金違うんだな
>>223 Carlos Mu&ntilde;oz 2 Lugar Indy 500
http://youtu.be/Slo2GkOP6xs 生放送でも流れたシーン。
拍手喝采で迎えるクルーたちに、勝てなくてゴメンの仕草。
そのあとのインタビューでも「勝てなくて悔しい」て言ってたしね。
トップカテ初体験の全くの新人がデビュー戦で言うセリフじゃないw
パックの中でも落ち着いてたし、最後のハンターレイをTKとサンドイッチで抜いてく糞度胸もある。
今期の目標はあくまでインディライツのタイトル獲得と言ってるけど、
マイコーは既に今シーズン中の更なるスポット参戦も検討してるとか。
The Rest of the Top 5 at Indy
http://youtu.be/5B4dqd9b7zQ セルビアの巻き舌カタルーニャ訛りも裸足で逃げ出すムニョムニョ英語w
二輪のMoto3で、15、6歳の英語が未熟なラテン系の子たちがこんな話し方をするね。
>>307 過去ログから「本気かよ?」と思わせる書き込みを中心に拾ってみた。
特に最後のB米の見識のなさには我が目を疑った。
593 音速の名無しさん[sage] 投稿日:2011/10/17 09:37:15 ID:/Gz5Xa/m0(6)
最大の原因は、このコースで34台も走らせるという判断をした運営にあるんじゃないかと思う。
674 音速の名無しさん[sage] 投稿日:2011/10/17 11:46:20 ID:kS9UxA8h0(2)
悲劇繰り返されるならクロースドコクピットでもいいわ
863 音速の名無しさん[sage] 投稿日:2011/10/17 14:48:28 ID:+3jmTIjD0(1)
近い将来、オープンコックピットは廃止されるだろうな。
ナスカーやルマンのうような形が正しいんだよ。
あと高額賞金もやめろ。 命かけて取りに行くような馬鹿が増えかねない。
しょせんモタスポは個人オナニー。やりたいやつがやる。 お金なんていらんのですよ
888 音速の名無しさん[sage] 投稿日:2011/10/17 15:15:26 ID:4ijOvloVP(13)
インディーはキャノピー化した方が良いかもしんないねモノコック一体型の
891 音速の名無しさん[sage] 投稿日:2011/10/17 15:17:26 ID:4ijOvloVP(13)
それかロールバー上げろ、インディーはロールバー低すぎ
893 音速の名無しさん[sage] 投稿日:2011/10/17 15:20:53 ID:VgAPL/HI0(7)
興行の関係者にとっては最終戦だったのは救いだけど
これはもう一年間開催中止してインディ廃止も含め検討すべき
>>320 まぁでも今年はマシン一度も大きく壊して無いから
嫌味じゃないけど、気持ち良く貰える賞金ではある。
11 音速の名無しさん[sage] 投稿日:2011/10/17 19:50:59 ID:4ijOvloVP(30) >1乙 とにかくこれはオープンだから起きた悲惨な事故だし レーススピードが最も速いインディだから起きた事故でもある。 だからオーバルコース限定で戦闘機と同じポリカーボネート素材と屋根部はカーボンで サイドプロテクターと一体型にしたキャノピーを装着するってのはどうよ? サイドプロテクター部分と前方部に3つのピンで固定する。 65 B米 ◆EF3GbtfJdA [sage] 投稿日:2011/10/17 21:02:51 ID:gyDA519T0(3) 丼はちょっと気が逸ってたんじゃないかな。 わざわざ最後尾スタートを選んだくらいだし、前のマルチクラッシュを見て これでポジション上がるぜラッキー!みたいに魔が差したのかもしれん。 全開で突っ込まなければ、怪我で済んだんじゃないかと思えて仕方がない。 過去にも、減速せずに抜けようとして巻き添え喰らった例はあるし。 で、こういう時の為に、レースコントロールの判断でコース上の全車のスロットルを同時に強制的にオフにする エマージェンシーモードみたいなのが できないかなと思ったりするんだけど。 あるいは人間任せにせず、ウォール等にGセンサーを仕込んどいてそれに連動させるとか。 一発目の単独事故への対策は別の方法を探すとして、今回のようなケースでのリスクは こういうので多少減らせないものかな?
スルー検定500マイル
耳が痛いだけに見えるw
変なの呼んじゃったかごめんなさい
GAORAコメンタリー陣は放送中に「トニーの新しい奥さん」としか言ってなかった気がするんだけど、
武藤はド忘れしてたんだろうか?
ローレン・カナーン、旧名ローレン・ボランダーはインディカーのレポーターやってた人。
Up to SPEED: Hideki Mutoh Interview
http://youtu.be/TNpIQ0o31-Y しかし今回の武藤は一段とカッ飛ばしてたね。
マルコとぱんつシェアで間接アッー!は過去一番の面白さだった。
さりげなくマツーラの不真面目発言も暴露。
>>323 今年は我慢すべきところで我慢してるところがやっぱ違うのかな
>>321 どもども
ド新人が予選2位だけでもびっくりなのに500マイルしっかり走りきって
この位置は素直に凄い。シグネチャで微妙な位置走ってた頃を思うと
大きくなったなあと…
英語はもーちょっとガンバレw
ムニョス君につスピードラーニング
332 :
音速の名無しさん :2013/05/29(水) 01:07:28.42 ID:3P0lp3RHi
新記録ペースのハイスピードレースにも関わらず68回ものトップ入れ替わりがあって かつイエローは3回のみ。しかもいずれも単独クラッシュという安全かつ激しいバトルにもかかわらず 淡々とか眠くなるとか単調とかまったりとか、ダン・ウェルドンが草葉の陰で泣いてるぞ。
インディー500を見るのはこれが初めてではないが、最後まで眠くならなかったのは今回が初めてだよ イエローコーション多すぎても眠くなることあるし
週末の琢磨とAJチーム、頑張れ超 頑張れ!
>>334 トップ入れ代わりと言っても普通に引っ張り合ってるだけでバトルしてない追い抜きが多いからな
>>336 このデトロイトが終わったら4連続オーバルでホンダが不利になるの
は確実だから、チャンピオン考えれば琢磨は可能なだけポイント稼ぎたいよね。
贅沢をいえば、両レースとも表彰台が欲しいけどw
デトロイトの後のほうは、前のほうの結果を予選がわりに使うのかな?
>>339 基本プラクティスセッションでの順位、偶数奇数で
グループ分けしての予選セッションで決める。
>>318 98年のレースはオーバーテイク多かったのかね?昨年はほとんど
リスタートでの順位変動しかなかった。あの糞レイアウトでは仕方ない
けどねえw
>>323 壊したのは開幕でウィングを破損して交換したくらいかと。その破損も
外からは見えないくらいのレベルだったような
>>339 >>5
>>337 面白い、面白くないで言えば面白いインディ500だったと思う。
が、録画は既にHDDから消した。2回見ようとは思わないよね。
どうみても勝つのはシボレー積んだトップチームのASSかペンスキー
としか思えなかったし、リードチェンジも大半は言われるとおりに
燃費セーブも含めたバトル無縁の引っ張り合い。
琢磨が一瞬だけ付いていっておお、っと思ったくらい。
TKが勝ったのだけ予想外。最初のピットで異様に早く入ってきたところ
はKV安定のクソ作戦と思ったから。
ホンダ全部がウィルソンのような燃費我慢走行で後半アンダーカット
してたら更につまらなくなったな。
どっかのタイヤセーブパレードGP並みにホンダが燃費走行合戦とか
かなわんわ。
栃木も今はF1で忙しいんだろうけど、インディのエンジンテコ入れに 人間をもう少し回してパワーアップしてくれねーかな。
>>337 レース序盤のそれとそれ以外を区別できないとそう思う罠。
そもそもインディ500はスプリントレースじゃないし。
>>342 >どうみても勝つのはシボレー積んだトップチームのASSかペンスキー
>としか思えなかったし
その状況を覆したTKの勝利をドラマととらえられないならば
ホンダ勢の走りしか見ていなかったんじゃないかと思わせる。
>>313 改修した部分だけマシンのCGが微妙に違っててワロタw
ヴァーチャルラップはせめて毎年CGを更新して欲しいわ
>>344 それ以外のガチレースが始まる所で息子がクラッシュしちゃったじゃん…
200周のマネージメントとして、あのリスタートでトップに立つのが正しいかといえば正直微妙だよ
Belle Isleは97年が一番印象に残ってるなあ パックウエスト2台がギャンブルしてファイナルラップまでワンつーだったのに 2台ともガス欠してムーアが優勝
>>346 エドを見てわかるように先頭集団を快適に走れるマシンでも
人たび集団の後方に埋まってしまうとなかなか前に出てこれなくなる状況もある。
そんな中でレース中盤にペンスキーが速さを見せてきて先頭を走ったりと動きはあった。
トップにいる必要はないとしてもクリーンエアを受けられる位置に留まることは重要。
>>348 何の話してんの?
息子のリスタートでTKがトップに立つとリードチェンジ無しでTKが勝利しただろうってこと?
200周のレースマネージメントの話。
相手との論点がズレたときにどう立て直すかで人間の大きさが分かる。
TKの勝利は197周レースでの勝利であり、200周走ってたら結果は違っただろうな…最後まで見たかったな って言ってるのに対して どうでもいいようなリードチェンジの回数やイエローの少なさを挙げ、おもしろかっただろ、メクラか?とか言ってるのがあなた まあどうでもいいけど、なんでDWが草葉の陰で泣くの?
今回の人間の大きさ判定 ⇒ 幼稚園レベル
>>353 197周目でイエローが出てそのままチェッカーになろうと、101周過ぎて赤旗成立になろうとそれがインディ500のルール。
つまり、ドライバーとチームはそのルールを理解してたからこそ最後のリスタートで勝負に出た。
その最後の勝負に参加するためにはラスト50マイルでTOP5につけることが必須だった。
そのためにはエドのようなダーティエアで走れないようなマシンはだめだった。
そうならないためにもレース序盤でハンドリングバランスなどを確認しピットごとにジャストが必要だった。
ペンスキー勢はレース序盤ではそのジャストにうまくいったが最後までキープすることはできなかった。
これらはごくごく一般的なインディ500での戦略。
最後のイエローが出なければとか、もっとイエローが出ていれば面白かったというのはナンセンス。
そもそもへんなタイミングのイエローがなかっただけに、みんなほぼ同じピットタイミングでのガチバトルになった。
そういう面白さを無視して一体何を期待していたというのか?
要するに全部ダリオが悪い
ジャスト
全くクソスレ度が増す一方だな
凸( ゚д゚) 凸 |( へ | く ω あらぶるぺんすけXII があらわれた!
ラスト3周でイエローになったのがつまらなかったと思うならば、それがインディ500というほかない。 そもそもこの4年間連続でイエローチェッカーだった。たまたま去年と一昨年がドラマチックすぎたというだけ。 バトルしていな追い抜きが多いというのも不明。燃費を稼ぎたかったら抜かずに引っ張ってもらえばいいだけの話。 もっと荒れれば面白かったという声もあったが、荒れるとはどういう意味なのか?一体何を期待していたのかがわからない。
よし俺がまとめてやろう 「どうせならダリオはサンパウロの残り3周でクラッシュして欲しかった」 え、違う?
>>361 いや、むしろ去年のインディ500で(ry
この10年間でイエローチェッカーは7回。
総まとめ。 結局去年も今年もずぇんぶダリオ悪い。 よし、ベルアイルの話していいぞ。
ID:XCkWXTVx0 どう楽しもうと落胆しようと他人の自由でそ。 何ムキになってるの? どうせ、琢磨ダメだったんでつまんねえ、とか言ってるやつらシロウト。 知識豊富なオレはそれでも楽しいぜ、オレカッコイイ玄人、とかだろw 痛いわー
自分なりの見方を書いてるだけで押し付けはしない。 上にもあったが、一昨年最終戦の酷い事故を乗り越えて安全かつハイスピードで 最後の最後まで接戦が展開されたすごいレースだったと個人的な感想を言っているだけ。 逆にこっちが変にからまれている。
ID:XCkWXTVx0 こいつが馬鹿すぎてワロタ
368 :
音速の名無しさん :2013/05/29(水) 14:47:59.23 ID:uoUgpevZ0
v
369 :
音速の名無しさん :2013/05/29(水) 14:53:20.16 ID:uoUgpevZ0
>>244 >ガナッシはパフォーマンス不足をホンダのせいにして
目に見える改善が確約されなければ無理やりシボレーに移籍するつもりだろ
今はその仕込中
そうなったら空力開発できる地力のあるチームなくなるかしホンダ勢終わりだな
おいおい!そんなシボレーにばっか有利にしてどうすんだ!
馬鹿!
ホンダINDY撤退だなとか言いたいのか?おい!
けどもしガナッシが来期シボレーにチェンジするなら
来期はアンドレッティがホンダユーザーになってほしい!
ならホンダもまた何度も勝てるかもな
370 :
音速の名無しさん :2013/05/29(水) 14:57:11.52 ID:uoUgpevZ0
そろそろホンダも来年以降のINDYのエンジン供給 継続の発表しろや! F1とINDY両方のホンダの活躍が見たい
子供だなぁ。自分にとって面白くない意見を書かれたからって・・子供に議論なんて無理。
372 :
音速の名無しさん :2013/05/29(水) 15:39:33.60 ID:uoUgpevZ0
>>371 レース見てるやつってみなそんな奴ばっかだろ
>>244 ID:MaMKSFjHTの馬鹿が
>ガナッシはパフォーマンス不足をホンダのせいにして
目に見える改善が確約されなければ無理やりシボレーに移籍するつもりだろ
今はその仕込中
とかほざくから悪い!そんなシボレー有利にしてどうすんだ!
KVも含めたビッグ4を全部シボレーにするなんざな!
来期以降ももホンダがINDYに供給継続
ガナッシがシボレーになるというなら
アンドレッティあたりをホンダユーザーに迎えた方がいい!
「どうせリスタートで誰かやらかすわ」と踏んでトップ取りに行く判断は別に悪くないだろう それよりパワーさん7回目のピットは一体なんだったの息子スピンのコーション中に入った奴
全員が同じルールで戦っているなら問題ないだろ。 エンジンに関しちゃ「フォードIN・ホンダOUT」だな。
遅ればせながら見終わった。 ガナッシの差別主義者二人が沈んでとりあえず良かったw カナーンおめ!
>>356 その通りw
つか、去年一昨年のイエローはホワイトフラッグがでた後のイエローだから、今年とは話が違う
100周で雨で中断、197周でイエローでそのままチエッカーを想定しなきゃいけないなら独走するしか無くなるよなw
>ID:XCkWXTVx0
で、どうしてDWが草葉のかげで泣くんだ?
その一文が、すげー気になるんだが?
DWの知り合いかなにか?
>>375 ついでに二枚舌ヒンチとタグリアーニも沈没してるw
なんつーかもうダメだなこのスレ ガキと石頭と基地しかいない
インディカーはオワコンだな 時代は再びチャンプカーへ
>>376 >100周で雨で中断、197周でイエローでそのままチエッカーを想定しなきゃいけないなら独走するしか無くなるよなw
だからこそレース終盤は激しいリードチェンジになったのではないか?
「約45分後に雨が降る確率が高い」という情報をお忘れか?
各チームは当然降雨中断も考慮したうえでトラックポジションを優先させたはずだ。
まして、ラスト3周のリスタートで様子見する奴なんかいるはずがなかろう。
誰もがそのリスタートがウイニングショットになる可能性が高いと思っていたわけだから。
>で、どうしてDWが草葉のかげで泣くんだ?
貴方の読解力に任せる。
おそらくネットで海外サイトでも見ていたのではないだろうか?
GAORA実況はかなり色々な伏線に触れていたのだが。
>>355 "ア"ジャストしてマシンを作っていくのは当たり前の話で、特に面白いもんでもないw
逆に今年はトップ勢はほとんど"ア"ジャスト無しで走った、珍しいケースだね
そして、それはすべて、200周をトップで走りきるための準備でしかない
今年は最初から最後までパックで走った珍しい年だったから、その激戦を最後までみたかったなあ…
って思ってる人は多いと思うよ
最後はそれこそ4ワイドも期待できたと思うし、特殊な状況のインディ500だから、最後の1周に期待してた人も多いだろうね
あのリスタートがウイニングショット??になると思ってた人いる?
>>382 アジャストしてマシンを作っていくのはあたり前の話で
そのアジャストが正しかったのかどうかの結果が面白いのだ。
映像からわかるのはウイングアジャストだけでタイヤプレッシャーアジャストはわからない。
インディ500はそのルール上200周終了前にバトルが終了することが普通にあり得るので
その予期できぬ瞬間に備えて万全の態勢をドライバーとチームは目指している。
貴方はインディ500をストックカーレースと勘違いしているのではないか?
>>383 俺はTKが前に出た時点でこのまま簡単に勝つとは思わなかったな
ライツのように4ワイドフィニッシュとかのクローズドフィニッシュになると思った
>>386 だから、お前の言ってるのは200周のマネージメントではないじゃんw
自分がインディ500はスプリントレースだって言ってるのに気がついてる?w
ラスト3周でイエローなんか出るはずもない・・・・・ なんて考えの人がいたとしたらそれはおめでたいとしか言いようがない。 ドライバーはRight timing, right placeにいる他ない。 さまざまな伏線がわからなかったというのならば 英語がわからない奴が海外サイトの英語ストリーミングを見ていたとしか思えない。
ID:XCkWXTVx0はID真っ赤にしちゃってなんでこんなに必死なんだろう? イエローチェッカーがなければ…とか言ってる奴は新参 昔から見てる古参の俺は偉いぜなんて思ってるのだろうか?
>>383 俺もカナーンが早まったと思った。あれだけドラフティングが効く
レースだと、最後の最後まで我慢した方が有利かな?てな。
クラッシュも少なかったしね。
というよりもカナーンの十八番フライングがあだになったな(笑)とか考えた。
>>389 ラストスティントに入れば来るべき瞬間に備えてスプリントの様相を呈してくるのは当たりまえ。
残りの周回数はどんどん減ってくるのだからな。まして今回は降雨の心配があった。
その時の状況に合わせて作戦を立てるのは極めて合理的な判断だ。
>>393 レース中に雨が降る心配なんて無かっただろうがw
おまえ、自分でリードチェンジが多かったって言ってるけど、その理由を理解してるの?
なんか、にわかにしか思えないんだけど…
>>392 あれはフライングじゃなくてファンタジーだろ
なんで荒れてるんだ? 長文スルーしてたから分からん。読む気もないし。
>>394 もともと降雨予報があったうえに雨雲の接近もあった。
前の方のグリッドがらスタートするマシンはクリーンエアで走ることを前提に
ウイングは寝かせて開口部もぎりぎりまで狭めている。
そのために後ろにつけばタイヤのスライドは増え水温も上昇する。
さて、昔あった ミシガン・インターナショナル・スピードウェイに ついて語りましょうか。 4ワイドもやってた恐ろしいトラックって覚えがある。
インディアナポリス・ミシガン・フォンタナが揃ってこそだな
U.S.500は懐かしいな。 CARTを日テレでやってた頃見てたわ。 メアーズが最後に勝ったレースだったかな。
>>396 おっ、雨レース見たいねぇ。
が、しかしベルアイルはコンクリ路面も混在なので
ウェットになると極めて状態悪くなるんだよなぁ。
路面補修で全面アスファルトとかにしてないんかな?
クリーブランドだっけ?だだっ広い飛行場の。 あれも復活しないかなぁ。 1コーナーが鋭角で、大抵リスタートで大混乱するんだよなw
>>403 どう言う構造なのか知らんが今とは比較にならん程音がやべえな
>>403 チップガナッシはこのレースで選手としてはほぼ終わっちゃったんだっけか
音と言えば、今のマシンが通過した時に聞こえる「シュゴー」って音は何の音なんだろう? バーバーのシケインからヘアピンに突っ込んでいくストレートの所で凄いよく聞こえた。
一斉に助けに集まるのはアメリカらしくていいな
>>409 大変なシャンパンファイトだから笑っちゃいけないんだろうけど
あまりの大量ぶっかけ過ぎで笑ってしまう・・・w
途中で寝落ちしました。 朦朧とした意識の中で目が覚めたらちょうどカナーンが勝ってまた寝た。 準備期間がないと夜中起きてられない歳になってしまったのだ。 でも雨振らなくて良かった良かった。
>>415 先にバランスを崩した方がガナッシ。
キャッチフェンスがないうえに、ウォールがインもアウトもガードレール。
>>415 手前がガナッシだね
前半や最後でもマシンバラバラになる酷いクラッシュが多発した
>>416-417 dd。アルJRがいなかったら今、ガナッシチームは存在しなかったかもなぁ。アル様GJ。
壁がコンクリートじゃなくてガードレールだったのも幸いしたね。
>>415 ガナッシの写真がかつての高橋名人にそっくりで吹いた
そんなこと言われたら・・・アルがコマンドーに見えたけど黙ってたのに。
ダリオはTKがトップになったのを確認したからクラッシュしたんじゃあないだろうな〜(◎_◎;)
>>404 バーチャルラップの説明によれば、まだコンクリート舗装がターン4
以降であるようだね。昨年もP1雨で11台しか走らず、琢磨、バリケロ
がワンツー。P2で乾き始めると一斉に走り出すという感じだった。
今年はFPが1回しかないので、雨でも皆新レイアウトのために走る
とは思ったりする。
まさかのセルビアin ねえか…
ヴッちゃけ、ドラゴンの#6はサベードラ降ろしてセルビア乗せるべきだと思う。
>>427 一応デトロイトまで参戦が確定しているんだよね。
今後の参戦については成績による、となってるけどインディ500でシング
ル完走したからこれからもっとスポット参戦が増えるかもしれないよ。
>>426 ブルデーと言わないあたり
優しさを感じる
432 :
音速の名無しさん :2013/05/30(木) 02:00:46.04 ID:GO1oVzl4i
>>384 US500クル━━━(゚∀゚)━━━!!
433 :
音速の名無しさん :2013/05/30(木) 02:02:51.84 ID:GO1oVzl4i
そういえば、現地観戦するって人は無事出来たのかな?
435 :
音速の名無しさん :2013/05/30(木) 02:14:45.24 ID:GO1oVzl4i
436 :
音速の名無しさん :2013/05/30(木) 02:16:12.17 ID:GO1oVzl4i
437 :
音速の名無しさん :2013/05/30(木) 02:44:01.79 ID:yWCAcpN5O
いつも質問すいません。 ガオラの番組表みると 次のレースわ レース1とレース2と 時間別けてありますが どゆことですか? 僕スカポンタンなんで わかるように 教えてくさいm(__)m
>>437 ダブルヘッダーってわかるかな〜
1日に2回レースするんだよ〜
439 :
音速の名無しさん :2013/05/30(木) 02:53:22.51 ID:GO1oVzl4i
>>437 現地の土曜日に第1レース、日曜日に第2レースが行われます。
因みにGAORAでの第1レースの放送は生放送じゃないです。
440 :
音速の名無しさん :2013/05/30(木) 03:09:54.73 ID:yWCAcpN5O
思いだしました(・∀・) 前に.くじ引きで 予選順位決めて 2レースしてました! ガオラの1レースわ 生ぢゃないてコトわ 土日わ ココに来たら わかっちゃうの? ァリガトゥございまちたブヒッ
441 :
音速の名無しさん :2013/05/30(木) 03:19:49.28 ID:GO1oVzl4i
ε⌒ ヘ ⌒ヽフ ( ( ・ω・) ブヒッ しー し─J
出戸路糸の予選は何日の何時からだっけ? 日本時間が載ってる情報が分からんわ〜
生でストリーミング見てガオラ見て 1日に3レースも楽しめる
>>446 レース開始時に凄い豪雨でもない限りいきなり中止はないでしょ。
ダブルヘッダーで翌日もスケジュール押しているし、サポートレース
のグランダムやGTレースもあるし。
ひどい雷雨になったら赤旗中断して居酒屋トークはありそうだが
そしてサギ
去年はたっぷり道路工事中継するならGAORAでしたから。 雨なんかなんてことないぜ!
そういやスタンディングスタート導入はどうなったん?
デトロイトはスタート/フィニッシュラインのあたりが狭いからスタンディングスタートは無しでやるとかいう話だったような
455 :
音速の名無しさん :2013/05/30(木) 17:38:06.15 ID:c9PNCnLEi
インディカーもスピンぶっこいてもエンストしない様にアンチストール載っければ良いのに〜って思った。
載ってますよ。 あまり機能してないだけでw
どうせレスキューがつけてくれるからいらない 高くなるし
インディ500で琢磨に密着してた日本人TVクルーの番組って、情熱大陸のような気がしてきた。 情熱大陸のスポンサーアサヒ H2Oもアサヒ 番組製作大阪MBS GAORAの筆頭株主も大阪MBS
今年はガス欠するような展開にはならんかったな みんなタップリ積んでシボレー同士のパワー全開勝負に出てきた… しかしそのガスもダリオのせいで無駄に終わったw
>>459 覚えてるわw
ブランデルあとちょっとで初優勝から転がり落ちたんだよな
で次戦にまた歴史に残る壮絶なファイナルラップで勝つと言う
>>458 だったらインディ直前に放送してくれればよかったな
インディ現地観戦、してきました。 前日の予報では昼前から雨だったので、これは駄目かなと諦めかけてたけど 当日に午後から雨に変わって、結局夜まで降らずに観戦できましたよ。 感想 最後から2つ目のコーションでは、あ〜これは間に合わないかも、てな空気が漂ってて 残り3周でレース再開とアナウンスが流れてたら、場内大拍手でオールスタンディング。 物凄い盛り上がりました。で、その興奮でダリオがクラッシュ、ああーーーーって急降下 トーンダウンした後、おTK勝つの?勝つの?良かったね〜、とジワジワとまた盛り上がる 感じでした。 まあ、トップ集団のアンドレッティ塊が速い、速い。ガンガン攻めていってましたね。ホンダ マシンは、キャッチアップできたのは琢磨だけ。琢磨が上がってくると、ターン1にいたのですが GO,Sato,GOOOO や Come on come on Takuとか、Never crash like a last year! とか盛り上 がってきたら、ターン2で白煙が上がりスピン。周りもOhとかGoshとかガッカリしてました。 他のホンダでは後半にパジェノーが必死にシボレーの第二集団について行ってましたが、ついて いくだけで精一杯。キリンさんも第二集団を何台か抜いてジワジワと上がってきてましたが、トップ のパックには全く近寄れない。もう車のできというかエンジンのパワー差が如実に出てましたね。 もてぎと違って、スタンドから全部のコースが見えないですが、独特の雰囲気があって、見れて良かっ たです。ただ、ホンダが振るわず、ちょっと残念。 ちなみにウチの会社は米国外資で本社に当時いた日本人はわたしだけでした。 南部はフォーミュラよりハコだろ、ってな伝統が強いらしくあんまりインディカーに詳しいというか 凄く好きな人は少なかったけど、AJフォイトのファンの事務の人が、サトーが勝つよ、絶対、と わたしに気を使ったのかヨイショしてくれたのかはわかりませんが、言ってくれたのは嬉しかったな できれば来年もまた見に行きたいですね 駄文失礼しました。やっと時差が抜けてきた
>>464 楽しめたようで良かったよ。
琢磨はアメリカのファンの心も掴んでるようで嬉しいね。
>>464 どこのスタンドで観戦ですか?
チケット代は?
ホテルはどこでしたか?
スピードウェイへの行き帰りはどうでしたか?
>>464 おおー、無事観戦出来てよかった!
とても良い感想thx.
>>465 決勝当日入りだったので、近くで見れなかったんですがかなり人気が
高く感じました。ポイントリーダーと昨年の激走は大きいのでは。
近くのおっさんとおばはんに「日本人?そうかサトーを応援に来たのか。
まあ、でもホンダは今年厳しいだろうなあワッハハハハ。サトーはファイター
だけど礼儀正しいからナイスラッズだぜ。」とかビールが入っていてご機嫌に
絡まれたり
>>466 ターン1の指定取りました。100ドルの席。ジェネアド=立ち見席ならば
1/4か1/5のチケットもあります。
ホテルというか、シカゴから会社の人にレンタカー手配して貰って
インディアナポリスより結構遠めのモーテルに泊まりました。40ドル弱。
帰りはさっさと帰りましたが、駐車場までの人も凄く、フリーウェイに乗る
まで2時間近い渋滞にハマりました。
>>464 乙!
生の観客の声援がわかると色々楽しそうですな!
>>468 情報d。
ターン1ですが。いい場所ですね。うらやましいです。
ジェネラルアドミッションはターン3のインフィールドとかでしょう。
スタート前セレモニーとかの雰囲気はいかがでしたか?
>>470 声援の大きさですが、耳に入った感じでは
特大 江戸、TK、ダリオ(ブーイングもあり。わたしも控え目にしました)
大 琢磨、RHR、エリオ 他にも
TKが何故か人気が凄かったです
473 :
音速の名無しさん :2013/05/30(木) 21:54:10.79 ID:OaWnSMfC0
>>453 やれば琢磨のロケットスタートがみられるかな
>>464 お疲れ様!
やっぱりダリオがクラッシュした瞬間は場内がシラけたんだね
エドは地元だからわかるがTK人気高いんだな まあナイスガイだしな インディのこりのシリーズもニコニコでやるらしい 中継が受けたからっていうけど、たぶんレースより鉛のパンツがうけたからじゃないだろうか
あ
書き込めた・・・・
>>475 GAORAがCM中でも、ニコニコは現地映像ながしてたからよかった
>>473 琢磨あんまりスタンディングでスタートやってないからもう錆びてる
んぢゃないかと怖い。昨年のFNでもスタート失敗してたし、今年のSF
開幕戦でもジャンプスタート。あのジャンプは山本部長のほうがどう
みてもフライングだったのでオカシイけど。
琢磨はレーシングドライバーキャリアの中ではスタンディングやってた方が 長いから、そこら辺の駆け引きは強いと思うけど、後はインディカーの個性部分 だけだと思うけどね。
いくらコーション中でもCMは減らしてもらいたいところだなあ あの評判の悪いF1ですらレース中はCM入れないし
>>481 賛否あるかもだけど、CMが入るって事は
それだけインディカー中継の予算が潤沢になるって事です。
琢磨繋がりののパナとはいえ、GAORA中継をスポンサードする価値が
出てきたと思わせた事は凄い事だと思いますぞ。
483 :
音速の名無しさん :2013/05/31(金) 00:02:37.59 ID:K6BmUyd8i
484 :
音速の名無しさん :2013/05/31(金) 00:04:14.71 ID:TH1SQ5Q/i
>>483 ECUにはその機能が有って昨年ホンダだけ使ったけどプログラムのバグが
エンジン関係の不調の原因じゃないかと言われてた気がする
>>482 CMが入ることでGAORAの視聴料は他のスポーツ系チャンネルより
かなりお安くなっているので、そこは仕方ないと諦めてますよ。
イエローコーション中はCMいれるチャンスだから仕方あるまい
サンパウロ戦では逆にレース中に一切CMが入らなくて トイレに行けなくて困ったぞ。
デトロイトGP スケジュール 6/1(土) 00:10〜01:25 FP 雨40% 6/1(土) 04:00〜05:10 レース1予選(S1/S2/F6) 雨50% 6/1(土) 22:15〜22:45 レース2予選(Group1/2) 雨40% 6/2(日) 4:43 スタートコマンド 6/2(日) 4:50〜7:00 レース1 6/2(日) 22:30〜23:00 レース2 ウオームアップ 6/3(月) 4:43 スタートコマンド 6/3(月) 4:50〜7:00 レース2 GAORA放送 シボレー・インディ・デュアル・イン・デトロイト レース1 6/2(日) 11:00 〜 14:00<ニアライブ録画/初回> シボレー・インディ・デュアル・イン・デトロイト レース2 6/3(月) 04:30 〜 08:00<生中継> 実況:村田晴郎 解説:松田秀士 松浦孝亮
490 :
音速の名無しさん :2013/05/31(金) 00:45:05.36 ID:K6BmUyd8i
>>485 マクラーレン製のECUってボコいんじゃなかったっけ?
>>480 今年のレギュラーの中で、直近で実戦のスタンディング経験してるのは佐藤。
精神的なアドバンテージは多少あるかもしれんが。
新庭がGP3で経験してるのが3年前。
TKのFポン、マルコやヒンチのA1GPで5年くらい前かな。
ダリオやエリオに至っては10数年前のF3まで遡るし、
たぶん江戸は全く経験が無い。
早いな。またオーバルか
ネット配信するからデルタフォースのテーマ使えないんですって
モータースポーツ実況につながらない インディ500の時に一度復活したけど、すぐに更新されなくなった(最終取得13/05/26 21:59) Socket Error # 11002 が当初出ていたけど Socket Error # 11004 がここ数日のエラーだ やっぱりhostいじらないといけないの?
>>494 うん、そだよ
今週末のMotoGPイタリアのスレが立ったみたいだわ
>>493 アレが無いと物足らない(´・ω・`)
ロードですた
>>495 hostいじらなきゃアカンのじゃ、ダメでしょ。
また避難所でしょ。
コーション中なら許すことにしたが、インディ500ではグリーン中にCMに入った あれは許せない ま、トイレ行ったけどw
JR降ろしてブリスコー乗せるらしいなパンサー 誰だアメリカ人縛りがあると言ってたやつはw
しかもスポットじゃなくて完全に交代って書いてあるね
JRサッパリだからしょうがないね
Lap 4 が痛かったな
>>458 それだったら絶対録画してみるw
ただあの番組サブスポンサーにマツダがあるw
あのタイミングでサクッと取材できて、個人にスポットをあてる番組ったら、 情熱大陸か、NHKのプロフェッショナルくらいだもんな。 まさかローカルニュースのスポーツコーナーとか、 アメリカのクイズ番組ってことはないだろうしw
>>506 NHKだったらアスリートの魂の方がありそう。
>>493 それでこの前のインディ500ではあのテーマGAORAで流れなかったか
あれ聴くとテンション上がるのに。
琢磨って雨強かったっけ?
>>508 イギリスF3で鍛えられてるから雨強いに加えて、インディ勢がウエットでグダグダだもんだから相乗効果で雨のレースでは毎回鬼人の速さですやん。
でも途中で道が乾いちゃうとイマイチなんだよね ウエット中にいくらリードを稼いでもコーション一発でチャラになっちゃうから
JRはロングビーチで5位に入ってるけど、それを帳消しにするくらい
開幕戦のイエロー中の凸レイプと、スペシャルカラーでの500で
ターン4の次はLAP4かよって笑えなさ杉だった。
次はサベードラをセルビアと(ry
>>508 路面が濡れてると琢磨一人だけカテ違いになる。
雨の琢磨のイメージとしてはKVで優勝しかけたサンパウロなんだけど、去年9月のレースで予選トラブルにより最下位スタート、途中雨がきたとたんあっという間にトップに立って、二位を10秒突き放した直後エンジンブローってのあったよね。
>>499 あれはコーションが出なさすぎてあそこで入れざるを得なくなっただけでしょ。
アメリカの放送なんかグリーンでもバンバン入れてくるぞ
ガオラのCMはアメリカの放送に流れてるCMに被せてるだけだろ 前に何十秒後にCM入るってあっちから連絡来るみたいな話がなかったっけ?
515 :
音速の名無しさん :2013/05/31(金) 14:14:02.13 ID:UUiUpAH0i
516 :
音速の名無しさん :2013/05/31(金) 14:15:37.97 ID:UUiUpAH0i
>>508 アデレードの雨の中嶋や、ドニントンの鬼神の走りのセナ状態になる。
金払ってCM見るのもなんだな・・・・
CM入るから今の値段なんじゃないの? CM入らなかったらもっと高くなるんじゃないか? アメリカの放送のように死ぬほどCMが入ればタダなんだろうが。
しかしナマで見るのに1000円払うのか? だったら普通にガオラでニアライブ見たほうがいいじゃないか
>>513-514 いや今までのGAORAは現地はCM中でもGAORAはCM入れないことが多かったけど、
今年のインディ500はやたらCMしてきたのは何でだよって話でしょ
>>518 >CM入るから今の値段なんじゃないの?
それならそれできちんと説明すべきだよな。
スポンサーが付いてCM入る事がそこまで目の敵にする事か。
パナソニックがスポンサーに入ったからじゃないの
>>514 去年あたりからアメリカCM中もガオラはCM入れなくなったでしょ
頑張ってコーション中に入れるようにしてるみたいね
インディ500はコーション少なかったから、しかたなくCM入れたのを理解した上での発言ね
トイレ行きたかったからちょうどよかったしw
>>521 そんなこと説明してるCSチャンネルってあるか?
みんな価格設定がばらばらだけど。
だから誰でもCSに加入or受信出来る訳じゃないんだってば そう考えたら見たい人なら1000円でもいくらでも払うでしょ
800円になったらしいぞ
で、ニワンゴが¥800からいくら抜くわけ?
GAORA「CM見たくなかったら1000円払ってニコニコで見ろw」
ニコニコ動画ってあくまでコメント主体のサービスだから 他の動画共有サイトとは根本的に違う(というか異質)と思うよん どっちかというとサッカー中継とかやってるスポーツバーみたいな感じで、 ライブでみんなと一緒にわいわい盛り上がるための入場料だと思えば800円は 安い……と思う。 個人的には生放送はタダでやってタイムシフト再生に課金って形に してもらいたかったけど、まぁしょうがないか。
生放送ダダで放送したら、GAORAが潰れるちゅーねん!
ニコニコと同じ値段だけどスカパーオンデマンドで見るよ 引っ越してからパラボラ付かないしADSLしか使えないからスカパーは入れない・・・
GAORA+Jスポ1〜3 CATVで入ってて見れる者だが。 GAORA課金生放送は認める だがJスポのSGTテメーはだめだ。
タイムシフトに課金発生するの?
一応GAORAのHPのFAQにはあるが
Q.CMがなぜ入る?
A.番組告知に関するCMは、GAORAで放送している番組情報をわかり
やすくお伝えするためです。企業CMについては、お客様の視聴料を
少しでも軽減させていただくためとなります。
>>519 今回はニコニコもオンデマも生放送ではないぞ。
GAORA放送に合せた配信だからニアライブ。
>>508 参考までに完全ウェットコンディションだったセッションでは
昨年のエドモントンQ2
01. Takuma Sato 01:26.6013
02. Helio Castroneves 01:27.1590
03. Ryan Briscoe 01:27.3466
昨年のベルアイルP1
01. Takuma Sato 01:28.4739
02. Rubens Barrichello 01:28.8431
03. Justin Wilson 01:29.5754
琢磨速い。昨年はこの2セッションのみトップタイムだった。
金土曜降ったら琢磨チャンスだな。
>>512 ボルティモアだね。雨が強く降ってきて半数以上がレインに交換する
がドライタイヤでステイアウトした琢磨のほうが速くてあっという間にトップ
に立ったが、エンジンがミスファイヤ起こして順位がダダ下がりになり、
結局リタイヤのレースだった。
流石に元F1組は雨にも強いのだな
539 :
音速の名無しさん :2013/05/31(金) 18:25:24.51 ID:/I/vv4FZ0
ん? いったああああああああああああああああああ
誤爆ごめん・・・
琢磨ってイギリスF3の時も雨は相当速かったような記憶が。
>>489 |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / JSTのスケジュール乙!これで楽しめる!!
___( つ日と )__
ノ \ ○ ___\
.<\※ \______|i\___
ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|iヽ
\`ー──-.|\.|___|__◎_|i‐>
 ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
\| |〜
マツーラ子供出来てから初の中継か。 レース終盤になったらなんか一人でソワソワしてそうだな。 ムラータ「おおっとぉ!今年も大蛇が出ましたよ!レースは赤旗中断です。」 マツーラ「えぇぇぇ!なんで中断するかなぁ!」 ムラータ「おやぁマツーラさん、お早く帰宅したい理由でも?」 ブログ見たら完全におかしい父親だもんなw
遠隔で波乱を起こせるなんてスゴいな
本書いたのか(´・ω・)
佐藤/琢磨 医学博士。東北大学医学部卒業。東北大学医学部老年科博士号取得。 東北大学加齢医学研究所加齢脳・神経研究部門加齢老年医学研究分野臨床准教授 医学博士をしながらインディカードライバーという二足のわらじを履く琢磨すげー
デトロイトはガナッシ二人含む4人降格か。 これはレース1の予選・決勝で適用されると理解して良いのかな?
ロードコースなんだからレース2は逆回りとか出来ると面白いな。 デトロイトじゃなくても逆周りに耐えられるコースがあれば。
一番驚いたのは、TSさんが開幕から5戦連続完走という事実……ww まっちゃんww
>>552 コース各地のフラッグポストの位置とか
コーションランプの向きや位置とか
エスケープの切れ目とか、
その切れ目のウォールの向きと合わさり方とか
タイヤバリアの位置とか、
ガードレールの合わせ目の方向とか
全部向きが決まってるから、両方向は無理じゃないかな。
>>553 500で派手に回っときながらも、マシン無傷で戻れたのは
偶然の様に見えて必然なんだぜ!
>>552 大昔やった日本インディは富士を左回りで走ったそうだな
インディは70年代後半までオーバルレースしかなくて車の構造上必然的に左回りでレースしたんだろうね
>>520 それだけグリーンの状態が長かったってだけの事
>>520 とりあえず、録画した奴の編集が終わったんで確認したら、
自分がCMカットした箇所が4箇所、うちイエローが3回、グリーンが1回
多いと言うほど多くなくね?
>>554 それが理由で逆走はFiAの許可は降りないよね
ニコ生とかでもちゃんとCM中はCM入ってたの?
インディってFIA絡んでないでしょ
>>554 既存コースは無理だけど、新規コースで時計回りと反時計回りで試験にパスすればOKじゃね。
クリーブランドみたいな飛行場なら行けるんだろうか。
とも思うが、ダブルヘッダーがずっと続く確約もないだろうし、
もしコース申請の予算とか倍かかるってんなら無理っぽいな。
お客さんは面白いとは思うんだよなー。
っつか、飛行場なら向きは一緒でもコース変えれるじゃんね。
モントリオールでもインディやればいいのに
いや、それ去年からって意味でしょ?
トリプルクラウンを制した後に、ハンドルのボタンを全て押しながら エンジンをかけると逆走が出来るらしいぞ。
570 :
音速の名無しさん :2013/05/31(金) 23:06:21.17 ID:8J5kvdpci
>>500 言ってた内の一人ですがw
まあ丼が降ろされてJRになった時の理由とされるのがそれだったんで。
そろそろ成績残さないとスポンサー契約打ち切るよって話でも出てきて、
なりふり構ってられなくなったのではと予想。
でもブリは今回限りで、残りはセルビアが乗る可能性もあるみたい。
ブリはALMSのレベル5モータースポーツって所とフル参戦契約してて、ついでに
ルマン24時間にも出ることになってるから。やっぱ持ってないわこの人w
>>565 CART〜CCWS時代に5シーズンくらいやってました。
セルビアのキャリア唯一の優勝がここ。
F1と全く同じコースで違うマシンが走るっていうビジュアル的な面白さはあったかな。
チャンプカーがロード/ストリートに特化したDP01を投入する前年を最後に開催されなくなり、
当時は「DP01がF1のラップタイムを上回る事を恐れたバーニーの陰謀だ!」説とかがあったりw
>>567 昨年から変更は決まってたけど?
今年頭には舗装と98年の当時のコースを使う部分の路面も
工事してた。
2000年台のF1アメリカGPはインディアナポリス逆走してたな あとバーレーンのサーキットもレイアウトによって一部区間逆走可能らしい。
>>573 逆走したためにクラッシュでドライバーが大変なことにならなかったっけ?
ラルフなら結局バリアあったので逆走自体に問題はなかったような
予報を全く裏切ってFPは晴れ間の見える天気。 大雨は予選終了後から降るみたい。 さすが天気予報は詐欺としか思えないくらいに当たらねえw
577 :
音速の名無しさん :2013/06/01(土) 00:21:15.13 ID:HvAKrw3v0
F1のインディアナポリスは面白かった。 ロードとオーバルが合体してて両方楽しめた。
>>573 インフィールドを走るときはあの向き(時計回り)なんだと思ってたけど、本当は反時計回りするのをF1が逆送してたの?
【速報】 今回から琢磨にオンボードカメラ搭載 おせーよ。でも搭載した途端にクラッシュしそうで怖くもあるww
おう、マジか。楽しみだ。
レッドフラッグ祭り開催中
スカパー!オンデマンドきたと思ったら1レース800円てw GAORAで見た方がはるかに安いじゃねーか
GAORAで見てくださいって言うことだろ( ゚D゚)y−~~
セーファーウォールの事でないの
無い部分にヒットしなかったっけ?
無いところにぶつかった。
>>586 修正サンクス
ロードからオーバルに入る辺りはタイヤバリヤーが置いてあったような記憶が。
ラルフが当たった場所とは関係ないが
590 :
音速の名無しさん :2013/06/01(土) 02:45:33.84 ID:IupFcmA/i
>>575 >>588 ちょうど無い所にガッシャーン!
で、背骨が逝きました。
>>578 F1と2輪は逆回り。
リアルレーシング3のインディアナポリス、ロードコースがソレです。
F1は右回りでモトGPが左回りとちゃうの? 二輪はオーバルのターン1使わないでインフィールドだけだけど。
592 :
音速の名無しさん :2013/06/01(土) 04:42:19.89 ID:sxn3p9uni
琢磨 遅いなぁ
594 :
音速の名無しさん :2013/06/01(土) 04:59:47.30 ID:gxqrVIgK0
Q2はエリオのスピンで残り2分半でレッドフラッグ。 いい感じで周回してたが、タイムアタックできずファスト6の 進出阻止されてしまったね。
妙なファスト6になったのはそのせいなのか
>>594 エリオがスピンこいて自力脱出ができなったのはいいが
ずっとローカルイエローだったのに、残り1〜2周できるタイミングで
謎レッドフラッグ。レッドが出る前に何故かRHRはタイムラインを通過
してトップに上がってた。
これは謎フラッグと言われても仕方ないでしょ。
デトロイトは茶番レースで終わって茶番予選で始まったのだった。
>>597 だれうまw
明日のレース1が雨だと琢磨の前が怖すぎる
ヴィソ
コンウェイ
ジェイクス
RHR
タグリ兄
ボーティエ
琢磨
マジなお話 コレ雨降ったら、イエロー祭りでレース進まないんじゃないかと。
|\_/ ̄ ̄\_/| \_| ▼ ▼ |_/ \ 皿 / ヴィソ君ならヤッテくれそうだな! ___( つ日と )__ ノ \ ○ ___\ .<\※ \______|i\___ ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|iヽ \`ー──-.|\.|___|__◎_|i‐>  ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄| \| |〜
>>599 GAORA的には待ってました!だろうw
そういえばJRはスタンディングの練習してたけど 無駄になっちゃったねえ
この感じだとダリオのレーシングスクールの間に琢磨がすぐに上がってきちゃいそうだな 雨が降ったら全員ラップダウンとかw
>>604 しかしマージンを築く度にイエローラッシュで(ry
JRはこれじゃあ今後500のスポットも厳しいよね。
まさかのビソがポール?スタートって怖いね
そうだ (゚Д゚) エンジン交換連中が居たわ 忘れてた!d
あ、そういやエンジン交換の時期なのか 昨年はブローをよくみたホンダ勢だけど今年はどうなるやら
>>601 居酒屋GAORA営業中ってか〜^^
俺的にはマツ〜ラ先生より武藤の方が聴きたかった!
>>610 最初のエンジン交換の時期は終わりました。
今回降格してるのは主にindy500予選前にマイレージ到達出来なかった人達。
去年よりはマシとはいえ、マイレージ前にブロー気味なのはホンダかな。
モタスポ実況復活したっぽい 今までSocket Error # 11004が出てたけど、今更新かけたら普通に更新された
ダリオってスペシャルカラーの時は大抵ロクでもない結果になってる気がするけど、 本人は気にしてないのかな?
ていうかディクソンのスペシャル見たこと無いし もう8年くらい同じカラーで走ってそう
契約する時に決めてあるんだろうね
こちらもモタスポ実況更新出来た。
これで大丈夫なのかな?
>>615 逆にペンスケはスペシャルカラー側の方が安定してるという。
青い時のダリオは最悪
今年のガナッシはこのままいってもらいたい
>>615 ターゲット・チップガナッシのスペシャルカラーは全部ターゲットスーパー
マーケットとそこでの取り扱い商品メーカー等とのタイアップ企画みたいな
形になっています。
今年はアラバマで日焼け止めクリームのBananaBoat、サンパウロでフラッシュ
メモリのLexar、それから今回のシャンプーメーカーのSuaveのどれもTaget
での取り扱いがある。ので、スペシャルカラーになっても必ずマシンにはターゲット
のロゴが入る形に。で、取り決めで1台は必ずオリジナルのターゲットカラーで走り
もう1台がスペシャルカラーとなっていて、ドライバーとして目立つ存在のダリオに
常にスペシャルカラーをデコする契約になっているそうです。スットコさんは地味
というか華が無いので外されているモヨリ。まあスペシャルカラーのマシンは呪い
で大抵駄目になるので、それはそれでよかったようにも
P1ハイライト
アヒルの親子出現で赤旗中断w
各車滑りまくり。舗装直したらしいけど、日本の予算消費道路工事の
ようにツギハギ路面が酷過ぎるぞ、これ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=P3ckSijpIn8 >>610 ダリオと金玉は後少しでマイレージ消費するところで、予選になって
しまい、フレッシュエンジンで予選戦いたいのでエンジン交換。
息子と新庭はバンプデーで予選落ちを避けるために決勝用エンジンに
交換して予選走ってしまったのでペナルティ。
ロングビーチで交換したボーティエが多分エンジンがどっか壊れて交換
した唯一の例ではあるんだけどね。どちらにしてもシボレーは交換する
マシンは無いんだなあ、これが。
ホンダはボロボロだな なんとかならんかの〜(。-`ω-)ンー
JRを解雇したパンサー・レーシングは当初、パンサーDRRのドライバー だったオリオール・セルビアを代わりに乗せるつもりだったのだが、セルビア にはDRRとの契約縛りが残っていて、移籍が今回はできず、鰤しか チョイスが無かったそうな。 セルビアはデトロイトのパドックに出現。 今後のパンサーのシートを狙っているという噂。問題はどういう契約をしている かによりそうだね。
先週やったF1、INDY、NASCARで 大きなクラッシュなかったのINDYだけなんだな
>>624 つまり、今後パンサーDRRが今年どこかで参戦出来たとしても
今度は(まともに走れる)ドライバーが居なくなるというリスクもあるから
早くコースに戻りたいセルビアとすったもんだしてるって事だろね。
パンサーDRRも現実的な判断を決める時なのかもしれん。
そんなもん貸さないと協力打ち切るぞって脅せばええんちゃう
戦略的提携してんのに途中撤退って時点でパンサーはお怒りだよね でも抜けるパンサーDRRの方がいい結果出してるというね
JJ優勝まであと16時間か・・・
っで、御大は今回来るのか?
琢磨もインタビューで言ってたが、AJってやっぱ特別なチームなんだな。 日本で言うと、ずっと広島で4番目の外野手だった選手がトレードで巨人に来て、 長嶋監督にキャンプで特訓された結果、素質が開花してレギュラー獲得、 開幕戦でホームラン打ったみたいな感じ?
今どき野球で例えて解からんぞ、おじさん。
ケニーロバーツとウェインレイニーが一緒になって、ヤマハのマシンを 魔改造して走らせてる感じかしら?
>>631 おじいちゃん居るよ
USRにぶちギレ状態の琢磨をなだめる御大の画像が(笑)
>>633 香川みたいなもんやっと言いたいんだろう
若造よ!
>>635 普段がキッチリ"佐藤琢磨"を演じてるだけに
素が出た時のたっくんの怒りの声はすぐ解るよね。
今回は久々声がに荒々しかった。
是非それをバネに頑張って欲しい。
アヒルは仕方無いとして、このツギハギの路面なんだよ 公道以下じゃねーか
大蛇が出るよりましだけど〜 そう言う問題じゃないよな ^^; 取り敢えずサーキットなんだからな
640 :
音速の名無しさん :2013/06/01(土) 15:31:09.95 ID:xzuvX32U0
>>632 巨人じゃねーだろそもそもwww
巨人とか阪神とか中日レベルだとペンスキーとかチップガナッシだろ!
つかレイホールは広島じゃなくて楽天クラスの新興チームで
チームとしてのAJが広島だろ!AJおじいちゃんの立ち位置は衣笠とか山本浩二じゃね?www
641 :
音速の名無しさん :2013/06/01(土) 15:34:07.12 ID:xzuvX32U0
>>634 二輪の世界はメーカー縛りが昔からきつくって
チームロバーツですらエースチームに昇格してからは
バイクは一切改造できなかったらしいぞ・・・
ロバーツ自身が「車にはステッカーを張る以外は許されなかった」とかぼやいてたらしいし
642 :
音速の名無しさん :2013/06/01(土) 15:35:17.65 ID:PEYgV0rp0
香川とかまずはレギュラーになってから話題にしたらどうよw
>638 非力なホンダには有利なんじゃね?トラクション掛かりにくそうで。
>>638 いや、アヒルで赤旗も大概だと思うぞw
赤旗が6回もプラクティスで出たが、出過ぎ。
予選の赤旗では時計止める処置にしないとあかんわ。
>>639 1億円かけて素晴らしい路面に舗装しなおしました(キリッ
>>635 ありがとん
早速見てきたよ〜
御大の目の前で勝って欲しいな・・・
>>646 ほんと御大に目の前で優勝見せてあげたい。
いいじいちゃんだなあ。
648 :
音速の名無しさん :2013/06/01(土) 17:27:11.63 ID:izfJZ5Ga0
>>641 いや、だからネタとして書いてるんで、マジレスされても返事に困る。
レース1は天気サンダーストーム?
元インディ500王者カストロネベス「F1は駆け引きばかり」
http://www.topnews.jp/2013/05/31/news/f1/89483.html エリオがブラックエリヲになってしもーな。
「アロンソ(フェルナンド・アロンソ/フェラーリ)と、僕の友人だけどフェリ
ペ・マッサ(フェラーリ)、あとシューマッハ(ミハエル・シューマッハ)かな。
シューマッハはもう走っていないね。じゃあルー、いや、ちがう、セバスチ
ャン・ベッテル(レッドブル)だな。マーク・ウェバー(レッドブル)もいいドラ
イバーだと思うよ」
「それだけだね、残りはうぬぼれたドライバーか金持ちのボンボンだろ」
実際ごく一部のトップ除いて低レベル化著しいからな GP2とか完全にボンボン達の金と体張ったコントだし
襟、まあ言わんとすることはわからんでもないが 尊敬できるドライバーに ま っ さ ん はないわw ない
>>654 さんくす
どうせなら降ったほうが盛り上がる気がする
>>653 マルドナドやグロージャンがチャンピオンになれる時点でGP2の存在価値はもうオワットル
まっさん涙目
>>657 グロミサイルはともかく〜
師匠は見ていて面白い
>>657 グロはともかく師匠は速いしタイヤマネージメントも上手い
あと意外と犠牲者出さずに自分だけがリタイアするタイプ
マルドナドはただの自爆王でミサイルではないんだよな。 彼がグロージャンと違って愛されるのはそのおかげもある。
F1スレでおk 最近はヴィソがなりを潜めてて怖い
ついでに言うと師匠のキャラや走りはインディにも向いてる気がするので いつかF1出れなくなったら転向してほしいな
インディ500でもああだったしなぁ、 やっぱあれだ、トーマス・シェクター戻ってこーい!
ところで
>>652 のエリオ
ルーってバリチェロの名前を言おうとしたのか?
>>665 ハミルトンとつながり無さそうだしそうじゃない
まあ今のF1は、ドラテクが際立ってるからF1ドライバーって訳じゃなく、 スポンサー持ってるからF1ドライバーって感じだからねぇ。
インディカーも一緒だけどなw
金が無きゃレース出来んからな
>>669 おっと、ジェイクスの悪口はそこまでだ。
でも、ジェイクスはキャリアベストの4位なんだよね。
>>670 サンキュー。
これだったんかな、例の鈴鹿のロケってのは。
疑惑のレッドフラッグの原因作った人間が言っても説得力ねえな
>>668 今に始まったことじゃないけどなw
多かれ少なかれ昔からそんなのはあった。
マクラーレンがブサメン起用しないのだってスポンサー絡みなんだぜw
>>676 ブルツ・コバ・デラ・先生「だよね〜!」
コバライネンはアジアではイケメンとして見られる 逆にブルツ、デラロサみたいなのは欧州やオーストラリアでイケメンとして見られる クルサードは数々の女に手を出したという事例があるように性格が良くてイケメンだったから 欧州とアジアのイケメンの定義は異なる
イケメンと美形は違うからねー。美形は万国共通的な部分があるが…
680 :
音速の名無しさん :2013/06/01(土) 21:29:02.31 ID:pXSXlZsrO
ペヤングさんIKEMENなん?
あれ?今日のレースは中継なし?
683 :
音速の名無しさん :2013/06/01(土) 21:46:52.69 ID:vjYZhn3k0
ベヤング先生は・・・デカイんだよっ!!!だからモテモテw
684 :
音速の名無しさん :2013/06/01(土) 21:51:05.90 ID:0xmVlvU/0
何故かボーティエにとても申し訳ない気持ちになった
>>681 村田晴郎@MTharuo 21:50
日曜早朝のインディカー@デトロイトレース1は午前11時からGAORAにてディレイ放送ですよ。お間違いなく。月曜早朝4時半からのレース2は生中継!ま、私はどちらも生収録なんですけどね。 #indyjp #gaora #TakumaSato
via Tweet ATOK
村田さんも両方共生って大変だなぁ
687 :
音速の名無し :2013/06/01(土) 22:35:15.81 ID:dOTHmo+E0
JJまさかのフロントロー確定とかww
男は“生”と言う言葉に憧れるものだ。
689 :
音速の名無し :2013/06/01(土) 22:36:03.53 ID:dOTHmo+E0
そして田栗兄やらかした赤旗ww
690 :
音速の名無し :2013/06/01(土) 22:52:18.46 ID:dOTHmo+E0
そしてコンウェイがPPとな
691 :
音速の名無し :2013/06/01(土) 22:57:50.05 ID:dOTHmo+E0
レース2、蛸は21番手。 やっと本領発揮かww
JJ相当車決まってそうだな。優勝も冗談じゃないかも
GAORAのレース1って録画みたいだけど、生でどっかでやってないの?
本領発揮ってあれか後方からの表彰台パターンか
レース1はニコ生でやる? GAORAより先にやる訳ないかw
よりによって明日用事ができてしまった しゃーない録画だ・・・・・
697 :
音速の名無し :2013/06/01(土) 23:43:31.76 ID:dOTHmo+E0
>>694 去年のサンパウロ・・
ただし今回は雨が降れば・・の話
レース1は日本時間で午前4時半くらいにやるみたいだね
レース1スタート時タイヤ選択 レッドタイヤ ジェイクス、タグリ兄、ボーティエ、サベードラ、ダリオ、シモーナ、鰤 残りは皆ブラックタイヤ。スタートでプライマリ増えてきたね 雨になったら関係なくなるけど
ニコ生の配信時間見てみたけどGAORAと同じなんだね GAORAの再配信だから当たり前っちゃ当たり前か
頑張ってレース1を生で見るか・・・。 先週はINDY500見られんかったし、めったにないチャンスだ
702 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 00:39:22.20 ID:kc96n1OuO
ネタバレ気をつけて、GAORAまで待つのが無難だなw
ネタバレが嫌なら実況しなければいい Yahoo!ニュースにも注意
ここも見ないほうが…
705 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 01:25:42.47 ID:5tdcgM33i
GAORAの中継が入るまで携帯電話、パソコン禁止にしないと情報が入る。
明日の午前11時でいいのけ?
1、佐藤 琢磨 2、誰よ腐乱キティ 3、ポールマッカートニー
>>706 ここを朝からチェックマジオススメ
悲しい気持ちになるぞ!
映像が無くても生実況+LT見てた方が盛り上がれる
ん? レース2のスターティンググリッド? それにしてもアメリカンなサイトはどうも見にくい F1の海外サイトやルマンのサイトなんかはなんとなくわかるんだが、IRLのサイトは全く理解できないや
GAORAがJSPORTSとかフジテレビネクスト・ワンのように 複数チャンネルあればレース1もライブ可能なのに。 サッカーのドイツ杯決勝生中継と重なっているから仕方がない。
なんだ見ながら寝ようと思ったのに まだ始まってなかったのか
>>696 すぐに見れるならまだいいさ
俺なんて2戦目の中盤ぐらいで出かけて、そのまま入院で帰ってこれないんだぜww
ネットから隔離されるから情報もわからんしorz
715 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 03:34:24.21 ID:5tdcgM33i
717 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 06:42:45.89 ID:F0lsiD+li
まさかのガス欠。 コレが無ければ良いタイムで走れたいただけに残念である・・・(´・ω・`)
本田さん用ドリンクか・・・
>>717 アレなかったら普通に表彰台は狙えたよな……OTL
コンウェイ無双でデイルコイン1-3とはたまげたな
>>717 レースペースは良さそうだけど、明日のレースは21番手スタートって
のが痛過ぎる。意外に荒れなかったし、這い上がるのは難しいかも。
雨も降りそうもないし
>>721 結局レース1の続きからスタートと考えると、
ラップダウンではないだけで、上がっていける要素は少ないなあ
トラックコンディションが悪い方に行けばまだ望みもあるが
>>722 スタートとリスタートでどれだけ上げれるかでしょうね。
何か今年はクラッシュして終了するイメージはないので、トラブルなく
完走すればそれなりの位置には行けそうだよね。
考えてみれば開幕もアラバマも今回もトラブルで沈んだけど、ちょっと
噛み合えば上がれるポテンシャルはあるからそこに期待
724 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 06:53:11.83 ID:F0lsiD+li
明日の時間予定は今日と同じなんかなぁ?
琢磨は下位から上がってくる姿が最高に痺れるので セッティングバッチリで下位スタートってのは心臓に悪いが燃えるw
押しボタンを使わずに上がってこれるといいな。
インディ500に続き今回も降る降る詐欺だったようだが明日はこの逆に期待したいね それにしてもガス欠無しでどこまで行けたか見てみたかった
たった20台くらい抜けばいいだけやろ?
フルコーションが多くなればな〜
>>724 スタートでアルメンディンガーを撃墜してリアウィングを交換した
スットコが何故3位争いをできたのがわかりませんw
ピットストップでは毎回順位を凄く上げてくるのは確かだけど。
これコンウェイ、ダブルヘッダー連勝の賞金SONAX5万ドル取れそうw
インディでガス欠ちょくちょく起きるのはなんでなのかしら
御大の激が飛んでるころかな〜 琢磨はメットを被り直してるかもしれんな
逆に琢磨が怒りまくってたかもよ
レース後のミィーティングが長時間だなこれは(`Д´)
ガス欠は琢磨の責任じゃないからな ペース配分はチームが燃費計算して指示したんだし 直前のラップ考えればチーム側の燃費計算が間違っていたか スタートの搭載燃料を間違えたのどちららかしかない
でもこれで琢磨としての完走連続記録が続いてるね。
村田晴郎@MTharuo 7:12 インディカー@デトロイトレース1の収録終了!外に出たら明るい!けど寝る!寝かせて!(;´??Д??`) via Tweet ATOK 村田さん、おつかれっす(´・ω・`) この後10:30からの放送楽しみにしてます。 ってかモタスポ実況板が普通に見られるようになってるね アカウントとり直したのかな
無線障害とかコミュニケーションミスもあるかもね 今考えると琢磨クルマ降りようとしてたとき火でも出たかのように 結構あわてて後ろ見てたようにも見える
740 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 09:10:00.08 ID:pqY42BsP0
>>736 あとガスが漏れたかインジェクションの吸い込みがうまくいかなかった可能性もあるけど
メカニカルトラブルだよね?このケースは
Gaora放送の14:00までは確定ですか?
実況はどこに行けばいいの?
AJフォイトはオーナーこそ偉大だけど、メカニックたちは未熟者なのか?
>>743 インディ500が結構売れたのかな
良かった良かった
>>744 メカニックかどうかはしらんけど、今回のガス欠はレースエンジニアが首になってもおかしくないレベル。
747 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 13:00:28.06 ID:ZVp229GB0
なんで2回もレースすんの? 馬鹿なの?
2回じゃだめなんですか?
749 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 13:12:57.07 ID:pqY42BsP0
2ヒートレース知らないの?
むしろ
>>747 が馬鹿なの?死ぬの?
750 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 13:15:29.63 ID:RJVSqCJxO
デイルコイン1-2とはたまげたなぁ サベードラはダブルファックするし
今日のRHRの影の薄さは異常
チャンピオンシップ関係ないコンウェイが勝ってマルコが消えてくれたから琢磨にとっては不幸中の幸いだったかな RHRが2位、スットコが4位だったけど
ヒンチは来年のレース前にヘルメット被ってタイヤの位置を直さないとな。
755 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 13:25:27.58 ID:RJVSqCJxO
素でハンター例の事忘れてたわ すまんな
>>753 ガス欠なければ3位以上は確実だったから、トップに戻れたんだけどね。
スットコはまあ今年はチャンピオンシップに絡んでくるような恐さがない
と思うからとりあえずおkでw
なおAJ御大激怒の模様
>>749 2ヒートレースとダブルヘッダーは別物では
カープはデイル・コインかよ
しかしデイルコインは今季好調だね 去年から何が変わったんだろう
雨ふらねーかなー
入る予定の週に色気だしてピットから「もう一周」の指示が あったんでしょ 安全サイドにマージンとって行って欲しかったな 5位に上がった直後だけに勿体ない
琢磨レースペースが良かっただけに、ガス欠はもったいなかったねえ。 ディクソンがいつのまにか3位争いしてたから、レース2では琢磨も 同じように順位上げて行ってほしいな。
>>739 急にパワーがなくなる=バルサン
という認識が彼にはあるのではないかと
琢磨がストップする前か前々の周にタグリアーニが突っ込んでて、 イエロー出るかなってタイミングだったから、 チームが考えすぎて入れられなかったのかな?
>>763 琢磨あの前数ラップで凄い速かったからね。ガス欠前はコース上で
最速だったので色気出したと思われる。
エンジニアはベルアイルの公園の汚い池で水責めの刑なw
NBCはAJ激怒を中継するべき。 琢磨と御大のアベック激怒中継w
やけに下だなと思ったらガスケツなんてあったのか、これは酷い。
ABC担当回だが
KVの時もだけど、余計なしなくて良い冒険して 結局全部ドブに捨てる事はやっちゃダメだと思うんだ。 そりゃおじいちゃんもトンカチのような物持って怒るわ。
最低でもシングルフィニッシュできただけに残念無念 明日からガンバレ しかし、御大が居ると琢磨がトラブル説
オーバル走らねえ奴が勝って白ける
AJフォイトとデイルコインがホンダのエースって言われちゃうのって今年は本当謎だな 結局まだペンスキーとガナッシ勝ってないし
パワーさんは今年は駄目っぽいな 気が付けば順位が下がってる
パワーさんの凸凸は笑えても、サベードラの凸凸が笑えないのは何故なのか
サベードラ 一文字変えれば やべードラ
>>776 むしろ混沌としていて面白い
これだけ多チームが勝利争えるなんてピーク時のCART以来だ
2勝以上しているのはヒンチだけか? チャンピオン争い的には面白いシーズンだな。
>>778 トップカテで長い事走って来たドライバーの凸と
クラッシャーペーぺーの凸じゃあ、味の深みが違い過ぎるって事さ。
大体あんなんで凸やってたら、開幕戦でJRにレイープされたパワー何か
どうすりゃいいんだって感じだし。
今回のたっくん 金曜予選:いい感じだったがコーションの影響で予選8番手 土曜予選:いいとこなく予選21番手(前日は8番手だったのになぜ?) 土曜本番:いい感じで速さも見せて走っていたが、ガス欠もあり19位完走(午前はダメダメだったのに?) 日曜本番:?????? 土曜の予選はダメダメだったのに本番はそれなりに速かった。 (ガス欠がなければ上位フィニシュしてたよね?) 日曜は期待していいのか?よくわからん! 誰か教えてください・・・
パワー :凸(#`o´)凸 サベドラ:(`凸o凸´メ)
サベードラはアヘ顔が足りない
セティングがうまくいかないチームにブルヘッダーはきついなw
ダ
ッ もな
790 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 14:32:53.58 ID:2OmhCZsY0
ブルヘッダーって強そうだなw
牛の頭突き
サベードラはマジで首にしたほうがいいな グロペレ並みに酷い FormulaBMW時代ペレスの件にしてもそうだし その後釜にでもセルビアぶっこめばおk
名前をパズードラにしたら速くなるんじゃないか?
琢磨、ガス欠前の周回でピット入る予定だったのに、無線でもう一周って言われたんだな。 レース序盤でリスク犯す場面でもなかったのに、なんでそういうことになったのか。 本当にもったいない。
>>794 うまく転がせば上位どころか、毎回表彰台のそれも高いところ狙えるからなぁ。
欲もでるさね。
村田晴郎@MTharuo 15:07 千里中央なう。ガンバ大阪のイベント?やってる。 pic.twitter.com/xdR0uxdzuv via Tweet ATOK 村田さん大阪満喫中。 今晩に備えて鋭気養ってくれ
村田早く寝ろww
AJ御大あまり怒ると〜血圧が〜(;・∀・)
もし次回AJが自宅警備のときに琢磨が優勝しちゃったら、AJ再起不能になりそうだな。 なんとか来週のテキサスでオーバル初優勝を見せてあげてほしいが。 テキサスでAJのマシンが優勝したら大騒ぎだろ。
そりゃもう
琢磨残念だったけど、6戦目、レースとしては楽しかったなぁ
御大の裸踊りでも見られるか〜 (゚∀゚)
オーバルではホンダエンジン搭載車では無理だと思うけど テキサスは相当ダウンフォース削るので、荒れるから他のオーバル よりは期待できるかな、いやシボレーには勝てないなあ
>>804 気温が上がればシボレーはリッチに振るから分からんぞ
>>805 ナイトレースだからねえ。
後、シボレーの冷却対策は今年は問題なくできてる、と。
今年のインディで分かったな。 シボレーは去年の弱点を潰してきたが、ホンダは去年の弱点を潰してなかった。 ストリート/ロードでは弱点が出てこないけど、オーバルでは圧倒されそうだ。
インディは例年より気温が低かったからね シーズンはこれからだよ!
まぁそんでも燃料無きゃ入ってこいと言うはずなんで やっぱ計算間違いだろう
>>764 だったら逆に、雨になってほしいね
マレーシア級のスコールこないかなー
同じコースで2レースする意味は?
814 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 16:43:30.49 ID:tn+t6krq0
違うコースじゃなきゃダメな理由は?
レース数を増やせ!と言われたけど契約できそうな場所がない よってダブルヘッダーで水増し
>>811 テレメトリーでは後1周以上行ける表示だった。
>>813 昨年から前CEOのランディが2013年は最低19レースを開催すると公言。
予定ではケンタッキーとエドモントン、そこにプロビデンス市街地コースが
ハイって19レースだったが、ケンタッキーは採算の問題、エドモントンは
プロモーターがスケジュールを組んだ直後に降りてポシャった。
プロビデンスも2013年の開催契約に至らず、仕方ないので3つダブルヘッダー
を入れて19にむりくりした。
来年は22から24レースやりたいそうだが、ダブルヘッダー含めて最高24とか
(ヾノ・∀・`)ムリムリ
エルクハートレイク戻って来いや
クリーブランドみたいに良い意味で頭の悪いサーキット好き
新しく飛行場を2つ借りて、ミシガンも復帰させよう。 あとはサーファーズ・パラダイスともてぎだな。
そういやナザレスっていつの間にか無くなってたな
822 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 17:44:19.75 ID:RJVSqCJxO
グレン2回くらいやればええやん みんな好きやろ
ラガン
>>817 モニターの表示がそうだった事は知ってる
「イエローがー」はガス欠の理由にならないねって話をしただけ
イエローを期待すると自分がイエローを出す側に回る事になる。よくある話です。
今回は別にギャンブルしたわけじゃなく普通に1周分あると思ってのミスだべ 戦略的にはアリだと思うが
いっそインディ500も2回やればいいじゃない(・ω・)
個人的に今のロードコース(バーバー、ソノマ、ミドオハイオ)は、どれも要らないな。 レース数にしても、F1やNASCARに対抗して無理に増やさなくても、 年間15くらいでも良いと思うけどね。あ、でも、もうF1みたいに 「レースやればやるほどIndy側だけ儲かる仕組み」になっちゃんだっけ?
>>827 US500を復活させよう(提案)
アンドレッティとモントーヤみたいなバトルがまた見たい
とにかく明日の朝起きたら琢磨は優勝争いしててくれ。 鬱な月曜の朝に少しでも力がほしい。
1.5マイルオーバルがテキサスしか無いのはおかしいよ 最低限カンザスシカゴランドケンタッキーを戻そう
§‖ |\_/ ̄ ̄\_/|‖§ §‖ \_| ━ ━|_/ ‖§ §‖ \ 皿 / ‖§ レース2の時間まで寝ておくzzzzzzz  ̄ ̄ ̄ / \ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ....| | |########| ....| | |########| ....|
あらーラグナセカとインフィニオンは無くなっちゃったの? bsでやってた頃しか知らないんだけど
出来ないと思ってレース1とレース2を連勝で賞金かけた結果wwww スポット参戦のやつがかっさらっていきそうンゴ…
今ムジェロでMotoGPやってるけど、結局ムジェロでやる話は無くなったのかな
しかし今回のコースは抜きどころがほとんど無くて見てるのがしんどいな。 ちょっとやそっとじゃ順位が変わらないから安心してチャンネル変えてしまう。
>>837 結構レースペースに差があって順位も変動してたよ
>>838 そうなんだ、じゃあ明日はちゃんと見てみる。
>>836 今年は契約が間に合わずなかったことになった
>>837 昨年の糞レイアウトと比較するとかなり抜けるようになった。
サンパウロとかと比べるとオーバーテイクは少ないが、そこそこ
バトルはあったと思う。
ターン3とターン7がポイントといわれていたが、やっぱりターン3だね。
ニコ生で再放送やってるけどやっぱいいなあ
843 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 21:15:49.91 ID:C25cJpLc0
今から4時半まで寝れば睡眠十分取れるな。。
何回ニコ生で1〜4の再放送やるんだよw 年末か来シーズン開幕前には無料一挙放送お願いします
>>796 > やっぱりギリギリは良くないね、あんまり力のあるビッグチームでもないし、
> オーソドックスに戦ってほしいところ
やー、ビッグチームじゃないからこそどこかでリスクを取らなきゃ上を狙えない、という見方もある訳で
846 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 21:43:35.95 ID:pqY42BsP0
>>829 インディと同レベルの歴史があるデイトナ500がいいんじゃね?
もう御大が夜な夜なコースに洪水になるぐらい水撒けばすべて無問題
テレメトリ上セーフの筈だったんだし一回は仕方ない 再発させたらアウト
ドリンク不具合は2回続いたな…
デイトナのハイバンクは構造上フォーミュラーが走れないって 聞いたことがあるけど
851 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 22:22:05.88 ID:/Rb0KdiQi
>>731 それがチップ・ガナッシ・レーシングなのかも。
852 :
音速の名無しさん :2013/06/02(日) 22:23:46.46 ID:/Rb0KdiQi
もしかしてみんな10時で寝たの? んじゃ俺も寝るか
で何時からよ?日本時間で
ウォームアップでもコンウェイ独走じゃん 冗談で賞金かけた5万ドル持ってかれるぞ
またコンウェイかよ〜 ビソ〜(≧∇≦)やれ!撃墜
琢磨は本当に雨だと異次元の速さなんだなあ INDYの中ではっていう注釈はもちろん入るんだろうけど、経験が多いのかな?
一度寝ようと思ったけど寝られそうに無い まぁ、明日は個人的に12時に起きれば良いだけだからなんとかなるか・・。
860 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 02:02:37.60 ID:oIH+ELb3i
22時に寝て、今起きた。 もう一回寝ようかな。
861 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 02:14:17.45 ID:s5noMuzaO
村田さんええTシャツ着とるやんけ
Jスポ4で琢磨出てた
863 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 02:51:29.42 ID:SwOsbqXm0
>>271 ペレスってマジで真性の基地外だな
自分からぶつかっておいて、
さらにわざとインから撃墜してマシン同士が向かい合った時に「ざまーみろって」ってな感じで手を挙げて挑発してるwww
これにはもうブチ切れてアクセルちょっと踏んで当て返そうっていうサベードラの気持ちも分かるわ
マシンが乗りあげてしまったのは想定外だったんだろうね
864 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 03:00:50.46 ID:cfUHwn2y0
なんで2回もレースすんの? 馬鹿なの?死ぬの?
リスさんを間引きするためだろ
866 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 03:30:51.11 ID:oIH+ELb3i
あと1時間でGAORA中継開始
それ以降、866を見た者はいない… 完
868 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 04:21:23.91 ID:a8k8t0Jxi
869 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 04:21:44.92 ID:a8k8t0Jxi
あ、ID変わっていた。
870 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 05:02:05.40 ID:iZvgTG1p0
酷いコースだな
アルメンディンガーはレース1と同じマシンだったんかな? ミスミス・ケガケガって言ってるけど、マシンのアライメントとかおかしくて ラインをキープできなかったのかもしれないな。 どっちにしろ、もう今年は無職だろうけど。
872 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 05:33:43.15 ID:IF+QzBih0
タコマwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
いつもの琢磨に戻ってしまった シーズン序盤の覚醒はなんだったんだ
874 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 05:36:08.21 ID:IF+QzBih0
あの場所でアウトからもそうだし 焦る必要も無いのにこれですよ いつもタコマに戻ったな完全に・・・
ダブルヘッダーでツイてる奴とツイてない奴がハッキリしてるな。 琢磨もレース1のうっぷんが溜まってたんだろうけど、ちょっと無茶だったな。
正直今回はタコマ言われてもしょうがない内容だわ・・・
今期最低の終わり方やったな
ひでぇw
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
880 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 05:40:58.31 ID:iZvgTG1p0
セーフティーカーが安定してリードラップのレースですねwww
ラリーによりじっちゃんに観戦禁止処分が下されるw
パワーは本当にツイてないな たまのチャンスにこれじゃ怒るわ グローブ投げるAA欲しいな (#`o´)ノ
琢磨の悪い癖が出たなぁ。鼻先だけ突っ込んで仕掛けちゃうパターン。 相手が見てなきゃ終わりなのにF1時代からこのパターンの接触が多い。
884 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 06:12:21.32 ID:IF+QzBih0
リスタートで他車と接触してイヤ〜な感じがした直後にズドンだからなぁ
F1時代から俺が観戦準備万端の時にはろくな結果にならないから、 次からはやっぱ録画で見るよOTL
AJ御大は疫病神だな…
パジェノーおめ
琢磨昨年のパターンに落ちなければ良いけどな。 ペースは良いのに中々抜けず、あせってクラッシュ。 それからボーティエの動きこそドラミで話し合うべき。
ボーティエが変な動きしてたからな。 あんなところで抜きに行かずにもうちょっと慎重に行けばよかった。 でも、そのあとのパワーさん怒りの多重クラッシュに巻き込まれてたかもしれんがw
琢磨、ボーティエの文句言いに行くのかw
あのビックワンはもうちょっと弾かれ方が悪かったら完全にコース塞いでたな
ファイヤストン550 テキサスGP スケジュール 6/8(土) 02:30〜03:45 FP1 6/8(土) 05:30〜07:00 予選 6/8(土) 08:45〜09:15 FP2 6/9(日) 09:40〜12:00 レース GAORA ファイアストン550〜テキサス〜 6月9日(日) 9:30 〜 12:30<生> 実況:村田晴郎 解説:松浦孝亮 武藤英紀
1.5mile×228Lap = 342mile もう550のタイトルは外したほうが良いのではw
ボーティエはコーナーでクリップに着けていなかった でも、あのコースじゃ十分予測できること アウトに行っちゃいけなかった
また凸凸やるのかと思ってヒヤヒヤしたわ
パワーさんはお祓いに行った方が良いレベルになってるなw それにしても琢磨ェ…
900 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 07:14:33.26 ID:s5noMuzaO
パジェノー勝ってサムシュミットもニッコニコでワシも嬉しいで メガネくんが起こしたビッグワンに巻き込まれなくてよかったわ
オッパ!ナスカースタイル!
琢磨の確変もう終了か
シモン・パジェノー初勝利か。今シーズンは初ウィナーが多いな。 次は琢磨さんに御大の地元でオーバル初勝利を上げてもらいたい。
ブルデーは正直酷すぎ 毎レースやらかしてるような
905 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 07:22:52.52 ID:s5noMuzaO
またパワーのシットリストに名前が増えてしまう タグはカマ掘られまくるし マツーラに大して走ってないのに酸素カプセルwwwとか言われるし 今週はだいぶ可哀想
琢磨やっちまったけど、終盤楽しいレースだったな パジェノー、JJおめでとう
>>899 パワーよりもAJ御大がお祓いに行った方がいいかもな
「ワシが見に行くとチームが不調に・・・」
909 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 07:27:03.68 ID:ni4OgW/Q0
しかし、御大がくると本当にろくなことがない。 まぁ、レース2は琢磨の自爆だけど。 最後のジェークスとコンウェイは面白かった。
凸さんって〜 いいキャラしてるよな^^
ブルデーがあのクラッシュの原因を作ったって話なら、 ピットスルーじゃなくて次戦での10グリッドダウンとかの方が良かったんじゃ
凸さんの決闘だ状態 /⌒ヽ \ ⊂[(_ ^ω^) \/ (⌒マ´ (⌒ヽrヘJつ > _)、 し' \_) ヽヾ\ 丶_n.__ [I_ 三ヲ (  ̄ (⌒ ⌒Y⌒
915 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 07:34:38.52 ID:ni4OgW/Q0
ヘルメット投げつけたりドロップキックしないだけまだ紳士の社交場である
ポイントランキングはどうなったかな? エリオがトップかね、それとも丸子? 琢磨かなり落ちたよな
一時停止してたんだから蹴りぐらい入れろや
グヌヌ(#゚Д゚)Ω
>>917 エリ夫と丸子が同点首位で、琢磨は6位。だった気がす
車でドロップキック状態のことを やらかしてた奴は居るけどな(◎_◎;)
>>907 神主「祓え給え、清め給え…」
AJ「ぐわぁああああ」
琢磨「げへぇえええええ」
ポイント接戦だけど ダブルヘッダーの結果はFoyt的にはかなりの痛手だったねー。
>>920 おお、ありがとう。
パジェノーに抜かれるのは確実だったけど6位か…
これからのオーバル4連発を考えるとデトロイトでポイントを
稼げなかったのは痛い、痛いな
おじいちゃまは〜m(._.)m 家で安静にしていてください
琢磨は残念だったが久しぶりにシェクタープレイが見れたので満足
>>921 本山のしでかしたことに比べりゃバカップルのいちゃつきレベル
#( ゚д゚)ノシ ニア 駄目だな・・・反対側の手の一行aaって有るのかな? そもそも手っていうか指差してるaaだしね
連続完走が途切れたか〜
トゲトゲしたのは見たくないなぁ。そういうのはF1でウンザリだ。 タウンゼントベルのブロックとかトレーシの凶暴化とかからなんかおかしくなってきた気がする。
トレーシーは元から凶暴キャラです
ワロタw
タコツッパリでレースふいにされりゃ怒るなてのが無理だわな
ドラゴンの二匹はたち悪いな
インディのセバスチャンは最近ぱっとしないな。 セバスチャン四天王も入れ替わりか。
ローブはインディ乗っても速いんだろうな
ヾ(・д・` )ネェネェ 琢磨どうだった?
>>932 CART時代マイケルとはフアッキン仲だったなw
ペジナウって誰だよ初めて聞いたw
>>916 それやったら完全にNASCARスタイルw
そういやGAORAの番組表見たら、今日のレースがインディ第7戦になってた。 正式には第6戦のレース2ってことでいいんだよね? 7戦がテキサスのはずだから。
944 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 15:03:44.72 ID:wZGCMtD70
ホンダエンジンは絶好調だったが 琢磨はあかんかったのう・・
琢磨に関しては金玉も2割くらい悪いけどな。 眼鏡と金玉は危険な走りだった。
>>945 濡れ衣。
琢磨クラッシュの時並走していたのはボーティエ
まあキンボール危険人物なのは否定しない
ジェイクスがこんなに速いとは思わなかった いつもこっそり後ろの方走ってるのに
ベルアイルはちゃんと金曜からプラクティス時間を設けて、普通にやるべき。 初日からクラッシュ祭りで色々と酷すぎる。
リスタート後のあのコーナー 上空カメラだとトップの数台のぞいて、ほぼ全車二列で抜けてるのに ボーティエが琢磨車見えなかったとか無いわ だって、イン側のライン通ってるもの あの走行ラインならボーティエもアウト側の車と並走になるのは想定済みなはず 実際後続車もコーナー入る前まではバタバタだけど、御行儀よく二列で回ってる。 イン側の車がアウトの車を尊重しないと無事に通り抜けれないコーナー ボーティエもはじき出すつもりは無かったんだろうけど、並ばれまいと必死すぎて 外に膨らんだんだろうね
950 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 15:45:29.14 ID:roarMmIH0
レース見てないから結果から判断すると 本来の彼に戻っだようだなw
外側並びながらターンインした瞬間嫌な予感がした で、カメラ変わってやっぱりみたいな
ボーティエがはじき出していたとしても そういうリスクが有ることはわかるはず
地味に謎のアジアンがトップ10ってのも見所
琢磨、せめてレース1だけでもちゃんと 走って欲しかったな。ガス欠とは・・
955 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 16:02:57.30 ID:c7LvIRt/0
>>890 琢磨がイエロー作ってのリスタートだったから、琢磨が止まらなければイエロー出ないしあのリスタートもなかった。他に誰かがやらかす可能性はあるかもしれないけど、違う流れになってたんじゃないかね。
今後、ボーティエには気をつけろってことだな。
今より過激なマシンで争ってたCARTでもここまでgdるデトロイト戦は無かったな
(#`o´)ノ ~~~ 凸凸 (○-○#)
>946 ああ間違えた、 でもこの二人は本当ヤバいよ。
ストリートコースはランオフエリアがほとんどないからね。 危ない走りをしている車の近くにいるときは慎重にドライブしないとな。 レース1、レース2ともいいところ走ってたんだから、序盤リタイアは痛かったな。ポイント的にも。
>>961 そのクラスマツダ6以外はケイマン1台しか走ってないからな
来年GXの扱いどうなることやら
ダニカが居なくなってからインディの風紀が乱れてる
ダニカが参加してからNASCARの風紀は改善されたのか?
むしろ風紀委員が怒りそうなことしてる
マイケル、マンセル、ゴードン、トレイシー等動く爆弾(中の人)が闊歩する時代知っている身からすると最近がお上品杉たと言える 後はホーガンみたいにべらんめぇチキショーめなオーナーのチームがいれば完璧 フォイト爺さんは健康害するので大人しくしてて下さい
>>962 相手が悪くても少なくともあの事故自体は琢磨が避けることできたわけだからねぇ・・
あの段階でああいうリスクを犯す必要は少なくとも必要なかったよな。
抗議はレース後にすればいいわけだし。
しかし、今年はマルコが不気味なほど静かだよな・・・
何かあるとそこにいる確率が高かったのがマルコなのにw
とにかく、 No finishはno result.
NFNR 叩き込んだホウガイイネ
次からオーバル4連戦だけど、ホンダがなぁ。
たまたま海外のサイト見てたら、次に初優勝するのは誰だ!みたいな書き込みがあって、 金玉か新庭じゃね?ってのが多かったみたい。 もう出ねーよってのもいたけどw丸子そろそろ本気出せ!とか。 あとアルメンディンガーに好意的な人が多かった気がす レース1が終わった時点で「AJAが一番休憩時間が長いから明日はきっと勝つよ!」 って書いてる人がいた。 レース2見てどうなったかは知らないけどw
>>972 オーバルったって色々あるんだから。
あくまでindy500ではシボレーに軍配が上がったというだけ。
オーバルだからホンダは全部駄目と悲観するのはイクナイ。
975 :
音速の名無しさん :2013/06/03(月) 18:23:11.21 ID:RZg3dhr2i
ホンダは去年のテキサスで勝っとるな
一応「決勝」ではオーバル最高位だったり(1/2レースだったけどな) 優勝してもおかしくないくらいのいい車に仕上げられたり(ただし途中で本人が自爆したけどな) テキサスは佐藤琢磨にとって悪いところではないと思うのだが
琢磨はリスクを取るべきか避けるべきか微妙なとこなのかな。 あれで引いてたらナメられて他のドラにも寄せられるだろうし。
他ドラってそこまで細かくチェックするのか? 自分のその時の判断でいいじゃん
ボーティエは琢磨の時以外もふらふらしてたな バンピー過ぎて対応できなかったか?
デトロイトはやはり荒れるんだな
琢磨にバリチェロの安定感があればな
雨でディレイになって パレードラップでダリオが燃えて インディライツを現地0時過ぎからやったとこってどこだっけ? オーバルでナイトレースで去年だったと思うけど
Foytの本拠地だから、頑張って欲しい。 当然それなりに注目されるだろうから、カッコイイ所を是非!
回らない寿司って、スーパーのパックの奴か。 いや、うちではそうなんだ・・・
助六安いけど上手いから好き
>>986 せめて鰻丼にしてもらえよ〜(≧∇≦)
琢磨が勝って寿司たべられたらイイな!
海沿いのローカルな回転寿司だと〜バカにできないくらい美味しかったりする。
>>976 ジャスティンが勝ったけどレース後の車検でレギュ違反があった
2位もホンダだから
琢磨はレース1のガス欠で集中力が切れて 気持ちの切り替えが出来ないままレース2に 入っちゃったのかもなぁ 個人的にはレース1はガス欠になった時点で諦めて レース2のために体力温存した方が良かったような気が。 まぁたらればなんだけどさ 気持ち切り替えてテキサスでは頑張って欲しいな
なぜ琢磨が悪いみたいになってるのかわからない
ああいうポジションを取った琢磨も悪いだろ つか、今年の琢磨はリスタートでなかなか順位を上げないような気がする
まあ、F1時代から琢磨に上からものを進言したがる人は多いからのうぱじぇのう
>>985 JAフォイトレーシングの本拠地はヒューストン。
テキサスモータースピードウェイは同じテキサス州内だが
ヒューストンからは200キロくらい離れてる。
>>993 レース1の完走があったからこそ
2の追い上げがあったんだよ。
プラクティスが悪い冗談でしか無かったデトロイトで
実走を使ったデータ取りを継続出来たのは凄く良かった。
まぁ結果に繋がらなかったけどさ。
1000
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。