【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 65【INDYCAR】
1 ：音速の名無しさん：
IndyCarSeries公式サイト（ライブタイミング・トラックマップあり。登録不必要）
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト （2013シーズン用）
ttp://www.gaora.co.jp/motor/1694340
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
US Racing
ttp://www.us-racing.net/
こちらGAORA INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
ピーノ！ ピーノ！ まっちゃんの本“松”転倒記
ttp://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ
【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 64【INDYCAR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1367782300/
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! ※
実況はこちらで
http://live-racing.net/livebbs/live/ （モタスポ実況板。専ブラ外部板登録可）
http://hayabusa.2ch.net/dome/
http://free.jikkyo.org/lnanfree/ の該当ｽﾚｯﾄﾞ （避難所。専ブラ外部板登録可）
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
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GAORA公式サイト （2013シーズン用）
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■ブラックフラッグ■
特定のドライバー、チーム等の叩き、煽りはやめましょう。
荒らしはスルーでお願いします。
《関連スレッド》
★ どうしてもインディカーとフォーミュラニッポンを比較したい人はこちら
ｲﾝﾃﾞｨｶｰとﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝを比較するスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1315701317/
★ とうしても安全性について論じたい人はこちら
インディカーの安全性について議論するスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1319002455/
ロード/ストリートコースのブレーキングポイントの情報サイト
ttp://indycar.brembo.com/en/
2012年からの各GPのラップチャート、タイヤユーズチャート等のPDFデータ
保管サイト ※EVENT SUMMARYのタブで検索してデータDL可能
ttp://morefrontwing.com/
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保管サイト ※EVENT SUMMARYのタブで検索してデータDL可能
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5/26 ⑤Indy500 F1モナコ・・・☆
6/1 ⑥Detroit1
6/2 ⑦Detroit2
6/8 ⑧Texas
6/9 F1カナダ
6/15 ⑨Milwaukee
6/23 ⑩Iowa
6/30 F1イギリス
7/7 ⑪Pocono F1ドイツ・・・☆
7/13 ⑫Toronto1
7/14 ⑬Toronto2
7/21 F1ヨーロッパ
7/28 F1ハンガリー
8/4 ⑭Mid-Ohio
8/25 ⑮Sonoma F1ベルギー・・・☆
9/1 ⑯Baltimore
9/8 F1イタリア
10/5 ⑰Houston1
10/6 ⑱Houston2 F1韓国・・・☆
10/13 F1日本
10/19 ⑲Fontana
10/27 F1インド
11/3 F1アブダビ
11/17 F1アメリカ
11/24 F1ブラジル
6/1 ⑥Detroit1
6/2 ⑦Detroit2
6/8 ⑧Texas
6/9 F1カナダ
6/15 ⑨Milwaukee
6/23 ⑩Iowa
6/30 F1イギリス
7/7 ⑪Pocono F1ドイツ・・・☆
7/13 ⑫Toronto1
7/14 ⑬Toronto2
7/21 F1ヨーロッパ
7/28 F1ハンガリー
8/4 ⑭Mid-Ohio
8/25 ⑮Sonoma F1ベルギー・・・☆
9/1 ⑯Baltimore
9/8 F1イタリア
10/5 ⑰Houston1
10/6 ⑱Houston2 F1韓国・・・☆
10/13 F1日本
10/19 ⑲Fontana
10/27 F1インド
11/3 F1アブダビ
11/17 F1アメリカ
11/24 F1ブラジル
第97回インディ500スケジュール
5/16(木) P5 01:00～07:00
5/17(金) P6 01:00～07:00
ファストフライデー ※バンプデーまで予選用ハイブースト 140kPa使用
5/18(土) P7 01:00～07:00
5/18(土) 予選出走順決定ドロー 07:15～
ポールデー
5/18(土) P8 21:00～23:00
5/19(日) 予選 0:00～05:00
5/19(日) ファスト9 05:30～07:00
バンプデー
5/20(月) 予選 01:00～07:00
カーブデー
5/25(土) P9 00:00～01:00
5/27(月) 第97回インディ500
スタートコマンド 01:04～
グリーンフラッグ 01:12～
GAORA 5/27(月) 0:00～06:00<生中継>
実況：村田晴郎
解説：松田秀士 武藤英紀
5/16(木) P5 01:00～07:00
5/17(金) P6 01:00～07:00
ファストフライデー ※バンプデーまで予選用ハイブースト 140kPa使用
5/18(土) P7 01:00～07:00
5/18(土) 予選出走順決定ドロー 07:15～
ポールデー
5/18(土) P8 21:00～23:00
5/19(日) 予選 0:00～05:00
5/19(日) ファスト9 05:30～07:00
バンプデー
5/20(月) 予選 01:00～07:00
カーブデー
5/25(土) P9 00:00～01:00
5/27(月) 第97回インディ500
スタートコマンド 01:04～
グリーンフラッグ 01:12～
GAORA 5/27(月) 0:00～06:00<生中継>
実況：村田晴郎
解説：松田秀士 武藤英紀
インディはドライバーのレベルが低すぎる
現ポイントリーダーの身長の事は言うな
グティエレスみたいな下手糞ペイドライバーだらけのF1がレベル高いと？
8 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 23:51:37.16 ID:B58Lo+bDi
>>1
凸乙(`o´)乙凸
凸乙(`o´)乙凸
>>1乙
琢磨アンチは近頃焦っている
琢磨アンチは近頃焦っている
10 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 09:11:00.37 ID:bRzyugel0
琢磨を叩いてる奴はカムイも叩いてるという現実
>>1乙
前スレ1000GJ！！
前スレ1000GJ！！
16時からホンダ緊急記者会見するみたい。
www.ustream.tv/channel/honda-news-channel?rmalang=ja_JP
www.ustream.tv/channel/honda-news-channel?rmalang=ja_JP
伊東「マクラーレンホンダとしてインディカーシリーズに参戦します」
ﾍﾟﾝ爺「なぬーっ」
ﾍﾟﾝ爺「なぬーっ」
そこで、社長が満面の笑みで
「琢磨、INDY500頑張ってね｣
という発表だけで終わったらホンダを見直す
「琢磨、INDY500頑張ってね｣
という発表だけで終わったらホンダを見直す
はじまった
>>15
ww
ww
19 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/16(木) 17:58:59.79 ID:d7Q/LTMs0
>>19見て思い出したけどここにきてパワーさんのコラがなんか増えつつあるような
http://img.gawkerassets.com/img/18n3nel4vrerbjpg/ku-xlarge.jpg
http://img.gawkerassets.com/img/18n3nel4vrerbjpg/ku-xlarge.jpg
>>19
優勝オメ！
優勝オメ！
凸さんの優勝が凄い昔の様に感じる。
あ、昔か。
ガナッシとペンスケどっちが先に今年の初ウィナーを取るか興味シンシン。
あ、昔か。
ガナッシとペンスケどっちが先に今年の初ウィナーを取るか興味シンシン。
>>22
どちらも優勝しなかったら、歴史的な出来事w
どちらも優勝しなかったら、歴史的な出来事w
今年AASがいいからまあ、ヴィソが圧倒的本命かな
Rice Declines Late Opportunity With Schmidt
ttp://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-rice-declines-late-opportunity-with-schmidt/
バディ・ライスはシュミット・ピーターソンの3台目からの出走を否定。
今年は33台切る危険も出てきた。
「最初、私が契約に合意した時、水曜日か木曜日のプラクティスからの走行開始
の予定だったし、スポンサーも満足していた。しかし、それがバンプデー、カーブデー、
レースのみの短期間の走行に変わってしまい、スポンサーは短期の露出に合意し
てくれなかった。」
「サム・シュミットとホンダの33台分のグリッドを確保しようとしる努力には敬意を払う
けど、グリッドの台数確保のためにバンプデーだけ走ることはしたくない。」
ということで、米はポールデーも走れないような参戦は嫌じゃあああ、で終了。
サム・シュミットの3台目には、しかし、キャサリン・レッグかジェイ・ハワードが
乗るかもしれない。
また、ブライアン苦労損が火曜日にサム・シュミットと打ち合わせをしたらしい
けど、「金曜までにはホンダエンジンを確保できるかもしれないが、多分日曜
にならないとエンジンは貰えないだろう。」とのコメント。
誰が乗ってもバンプデーぶっつけ本番になる線が濃厚。
未だガソリンアレイに現れないバディ・ラジアは木曜からの走行も難しく、ファスト
フライデーからの参加になるとの噂。
これ、ラジアもう無理なんでは？
33台切ると面目が立たないので昨年のロータス勢アレジ&シモーナ優遇のため
何とかしてシュミットの3台目走らせようとしそうだけど。
ttp://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-rice-declines-late-opportunity-with-schmidt/
バディ・ライスはシュミット・ピーターソンの3台目からの出走を否定。
今年は33台切る危険も出てきた。
「最初、私が契約に合意した時、水曜日か木曜日のプラクティスからの走行開始
の予定だったし、スポンサーも満足していた。しかし、それがバンプデー、カーブデー、
レースのみの短期間の走行に変わってしまい、スポンサーは短期の露出に合意し
てくれなかった。」
「サム・シュミットとホンダの33台分のグリッドを確保しようとしる努力には敬意を払う
けど、グリッドの台数確保のためにバンプデーだけ走ることはしたくない。」
ということで、米はポールデーも走れないような参戦は嫌じゃあああ、で終了。
サム・シュミットの3台目には、しかし、キャサリン・レッグかジェイ・ハワードが
乗るかもしれない。
また、ブライアン苦労損が火曜日にサム・シュミットと打ち合わせをしたらしい
けど、「金曜までにはホンダエンジンを確保できるかもしれないが、多分日曜
にならないとエンジンは貰えないだろう。」とのコメント。
誰が乗ってもバンプデーぶっつけ本番になる線が濃厚。
未だガソリンアレイに現れないバディ・ラジアは木曜からの走行も難しく、ファスト
フライデーからの参加になるとの噂。
これ、ラジアもう無理なんでは？
33台切ると面目が立たないので昨年のロータス勢アレジ&シモーナ優遇のため
何とかしてシュミットの3台目走らせようとしそうだけど。
やっぱインディカーはオーバルウィングがカッコいい。
待ち遠しいわ。インディ500
待ち遠しいわ。インディ500
DW12のオーバル仕様はｶｺｲｲよね
>>25
いっそのこと日本から武藤を呼んで欲しいわw
いっそのこと日本から武藤を呼んで欲しいわw
>>25
>バンプデー、カーブデー、
>レースのみの短期間の走行に変わってしまい、スポンサーは短期の露出に合意し
>てくれなかった。」
プラクティスなんか露出に大して影響ないと思ってたんだが向こうの感覚だと違うのか
>バンプデー、カーブデー、
>レースのみの短期間の走行に変わってしまい、スポンサーは短期の露出に合意し
>てくれなかった。」
プラクティスなんか露出に大して影響ないと思ってたんだが向こうの感覚だと違うのか
>>28
ロジャーなら現地にいるでよーｗ
ロジャーなら現地にいるでよーｗ
琢磨のマシンとデイリーのマシンの違いをわかりやすくするために、
スポットでタミヤ模型が付いてくれればいいのにｗ
カラーリング的には全く違和感が無いしｗ
スポットでタミヤ模型が付いてくれればいいのにｗ
カラーリング的には全く違和感が無いしｗ
>>25
現実的にギリで予選走らせて、決勝に放り込むとか
去年のアレジ以上に無理ゲーだし、そりゃスポンサーも逃げるわ。
>>29
プラクティスショーから始まる注目度の高いビッグイベントだし
ましてスポット参戦で露出も無いとなると何の旨みも無いのでわ。
現実的にギリで予選走らせて、決勝に放り込むとか
去年のアレジ以上に無理ゲーだし、そりゃスポンサーも逃げるわ。
>>29
プラクティスショーから始まる注目度の高いビッグイベントだし
ましてスポット参戦で露出も無いとなると何の旨みも無いのでわ。
>>28
ムトーは予選で期待させてくれたのが懐かしい。マツーラ共々予選
は毎回いいところに付けてくれた。
でも仮に出れたとしてもトップ走行中にタイヤカスを拾って（ry
>>30
実際、毎年現地で就職活動しているドライバー多いんだよね。
ロヂャーもそうやって2回くらい現地でお声が掛かって乗ってるし。
>>32
一番の問題がホンダエンジンが17台以上の供給を予定しておらず
インディ500用のエンジンがどう急いでもバンプデーにしかビルド出来
ないのが、米とシュミット・ピーターソンの誤算だったみたい。
バンプデーのプラクティスと予選走行だけだと、どうやっても100周
も出来ないだろうから、そこから参加しても本当にテールエンドを走る
だけになってしまうし、どうしようもないよね。
しかし、ラジアはどんどん走る日がずれて来ている。最初は水曜からで
昨日が木曜から、今日は金曜から走るになってる。これスポット参戦チーム
によくあった、予選で異次元に遅いバンプアウトのパターンだよ。
ムトーは予選で期待させてくれたのが懐かしい。マツーラ共々予選
は毎回いいところに付けてくれた。
でも仮に出れたとしてもトップ走行中にタイヤカスを拾って（ry
>>30
実際、毎年現地で就職活動しているドライバー多いんだよね。
ロヂャーもそうやって2回くらい現地でお声が掛かって乗ってるし。
>>32
一番の問題がホンダエンジンが17台以上の供給を予定しておらず
インディ500用のエンジンがどう急いでもバンプデーにしかビルド出来
ないのが、米とシュミット・ピーターソンの誤算だったみたい。
バンプデーのプラクティスと予選走行だけだと、どうやっても100周
も出来ないだろうから、そこから参加しても本当にテールエンドを走る
だけになってしまうし、どうしようもないよね。
しかし、ラジアはどんどん走る日がずれて来ている。最初は水曜からで
昨日が木曜から、今日は金曜から走るになってる。これスポット参戦チーム
によくあった、予選で異次元に遅いバンプアウトのパターンだよ。
ttp://www.foytracing.com/
AJフォイト公式レポ
32度を超えるくらいの暑さの中で佐藤琢磨とコナー・デイリーは合計で
213ラップを走り込んだ。佐藤は221.6mphの全体12位タイムを86/87周目
に記録。ルーキーの偽琢磨は126周という当日最多ラップを走り、11
2周目に220.6mphを記録した。
明日は雷雨が予想されており、チームは雨が来る前に出来るだけ多くの周回
をこないしたいと計画している。
琢磨
「再び非常に有益な一日となりました。昨日のトラブルから来る遅れはほぼ
取り戻せたと思います。本来は過去2日間でトライしたかった幾つかの課題に
取り組み、変化を見ることが出来ました。有効なデータを収集出来たし、最後
にはトラフィックの中での車のパフォーマンスをチェックすることも出来ました。
幾つかのポジティブに進んだセットとそれほど上手く行かなかったセットがあり
ましたが、今夜の打ち合わせで整理して、明日の進歩に繋げられれば良いと
思います。」
偽琢磨
「220周走ったよ。トラフィックで走れて面白かったよ。明日も沢山ハシルヨ。
トラフィックでのマシン操作の経験値を得たよ。レースペースは良いとオモウヨ」
AJフォイト公式レポ
32度を超えるくらいの暑さの中で佐藤琢磨とコナー・デイリーは合計で
213ラップを走り込んだ。佐藤は221.6mphの全体12位タイムを86/87周目
に記録。ルーキーの偽琢磨は126周という当日最多ラップを走り、11
2周目に220.6mphを記録した。
明日は雷雨が予想されており、チームは雨が来る前に出来るだけ多くの周回
をこないしたいと計画している。
琢磨
「再び非常に有益な一日となりました。昨日のトラブルから来る遅れはほぼ
取り戻せたと思います。本来は過去2日間でトライしたかった幾つかの課題に
取り組み、変化を見ることが出来ました。有効なデータを収集出来たし、最後
にはトラフィックの中での車のパフォーマンスをチェックすることも出来ました。
幾つかのポジティブに進んだセットとそれほど上手く行かなかったセットがあり
ましたが、今夜の打ち合わせで整理して、明日の進歩に繋げられれば良いと
思います。」
偽琢磨
「220周走ったよ。トラフィックで走れて面白かったよ。明日も沢山ハシルヨ。
トラフィックでのマシン操作の経験値を得たよ。レースペースは良いとオモウヨ」
>>34
なにそのコナー君萌えｗ
なにそのコナー君萌えｗ
>>34
ふざけないで名前を書いてあげようずw
ふざけないで名前を書いてあげようずw
全体12位ってめっちゃいいポジションじゃねえか。
予選もこんな感じで頼むぜ琢磨。
予選もこんな感じで頼むぜ琢磨。
明日は早起きしないでいいかな？ｗ
39 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 23:01:39.25 ID:pMISfo09O
レタス食べてるし･･･
体にいいものを食べてるよ
体にいいものを食べてるよ
40 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 23:09:11.90 ID:yMpZKbgBI
可夢偉ならインディ勝てるのになあ…
毎年インディしか見ないニワカなんですけど
今年の勢力はどんな感じ
とりあえず今年も今のところシボレー勢が優勢っぽいけど
今年の勢力はどんな感じ
とりあえず今年も今のところシボレー勢が優勢っぽいけど
42 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 23:14:56.51 ID:z2WXmyBF0
いきなりはさすがに無理だろ？
バリチェロを見て判るだろ
バリチェロを見て判るだろ
>>42
わざわざインディスレまで来る奴相手するなよw
わざわざインディスレまで来る奴相手するなよw
>>41
今年は強豪2チームが一勝も出来ずにindy500を迎える波乱の(面白い)年です。
ここまでの4戦、ストリートコースではシボレー3勝・ホンダ1勝ですが
去年よりかはそれほどエンジン差は無い感じです。
今年は強豪2チームが一勝も出来ずにindy500を迎える波乱の(面白い)年です。
ここまでの4戦、ストリートコースではシボレー3勝・ホンダ1勝ですが
去年よりかはそれほどエンジン差は無い感じです。
今年も月曜休みでGAORA堪能（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
天気に恵まれますように
天気に恵まれますように
47 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 23:42:58.56 ID:mbuALwpni
F1からインディに来て勝った人って近年でいるんか？
マンセル辺りまでいかないと無いんじゃないの。でも500は取ってない。
マンセル辺りまでいかないと無いんじゃないの。でも500は取ってない。
>>41
明日からの予選用高ブーストで走らないと、純粋な速度差が
見えてこない。ここまではホンダよりシボレーユーザーの方が
単独走行では1～2mph速い感じはするので、純粋な速度差なら
私的にシボレー有利だと予想。
昨年のように2psiブースト圧を上げて、シボレー勢がファスト9
独占は見たくないのでホンダの頑張りに期待してはいる。
明日からの予選用高ブーストで走らないと、純粋な速度差が
見えてこない。ここまではホンダよりシボレーユーザーの方が
単独走行では1～2mph速い感じはするので、純粋な速度差なら
私的にシボレー有利だと予想。
昨年のように2psiブースト圧を上げて、シボレー勢がファスト9
独占は見たくないのでホンダの頑張りに期待してはいる。
シボレーがパワー、ホンダが燃費？
後はレギュレーションでインディ500はレース用に新エンジン積むので
そのエンジンで何処までホンダが頑張れるかだけど
15.1.5.
Only one Engine will be provided for the entire
Short Indy-500 Program.
At the completion of the Indianapolis 500 Mile Race
all miles remaining on the Engine shall be forfeited.
もう年間5基の縛りとは別にインディ500だけは予選とレースのエンジン
はスペシャルにすればいいと思う。
>>50
昨年は33度超える気温になり、オーバーヒート気味になったシボレーが
燃料のミクスチャを濃くして加熱対策をしたので、ホンダ勢が有利にはな
ったけど、運営側がイエローを頻発してチャラにしてしまった。
今年もそうなったら調節すると思う。
ストリートレース見る限りは昨年ほどシボレーに燃費の有利さはなさそう
だけど、やっぱりシボレーの方が普通に走れば燃費も良いのは確か。
そのエンジンで何処までホンダが頑張れるかだけど
15.1.5.
Only one Engine will be provided for the entire
Short Indy-500 Program.
At the completion of the Indianapolis 500 Mile Race
all miles remaining on the Engine shall be forfeited.
もう年間5基の縛りとは別にインディ500だけは予選とレースのエンジン
はスペシャルにすればいいと思う。
>>50
昨年は33度超える気温になり、オーバーヒート気味になったシボレーが
燃料のミクスチャを濃くして加熱対策をしたので、ホンダ勢が有利にはな
ったけど、運営側がイエローを頻発してチャラにしてしまった。
今年もそうなったら調節すると思う。
ストリートレース見る限りは昨年ほどシボレーに燃費の有利さはなさそう
だけど、やっぱりシボレーの方が普通に走れば燃費も良いのは確か。
>>52
琢磨とガナッシ勢がラップリーダーになった頃から計算すると、普通に
レースが進めばホンダエンジン積んでるマシンはシボレーマシンより
ピットが1回少なくて済む計算になったんだよね。
そうしたら明らかにながーいフルコースコーションを複数続けて、ピット回数
のアドバンテージを帳消しにしてしまったのは、琢磨ファンとしては残念
だったけどねー。最近は見えないデブリではなく、作業で長引かせるコーション
が多いような
琢磨とガナッシ勢がラップリーダーになった頃から計算すると、普通に
レースが進めばホンダエンジン積んでるマシンはシボレーマシンより
ピットが1回少なくて済む計算になったんだよね。
そうしたら明らかにながーいフルコースコーションを複数続けて、ピット回数
のアドバンテージを帳消しにしてしまったのは、琢磨ファンとしては残念
だったけどねー。最近は見えないデブリではなく、作業で長引かせるコーション
が多いような
54 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 00:44:16.93 ID:WzqqVEf6i
>>48
逆だと弱禿かな。
逆だと弱禿かな。
モントーヤも勝ってる
現役なのに忘れられているウィルソン…
あとモレノさんとかグージェルミンとかブランデルとか
あとモレノさんとかグージェルミンとかブランデルとか
琢磨のツイート、可愛いなｗｗ
ジャスティン弟は出ないの？？
モタスポで兄弟といえば
シューマッハー
中嶋
ウィルソン
モタスポで兄弟といえば
シューマッハー
中嶋
ウィルソン
兄より優れた弟など存在しねぇ！
っていう状態だよねマジでw
っていう状態だよねマジでw
60 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 02:46:56.43 ID:WzqqVEf6i
>>59
ジャギ乙
ジャギ乙
62 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 05:51:53.62 ID:MDRVzs+R0
>>55
モントーヤは逆にインディカーからF1にいったんじゃなかった？
モントーヤは逆にインディカーからF1にいったんじゃなかった？
63 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 05:52:51.42 ID:/C+Y9JeHO
64 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 06:05:15.65 ID:1qRUBr3ti
>>62
チップ・ガナッシに乗っていてウィリアムズに移籍だったかな？
チップ・ガナッシに乗っていてウィリアムズに移籍だったかな？
65 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 06:20:05.63 ID:/C+Y9JeHO
66 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 06:23:12.14 ID:1qRUBr3ti
ロベルト・モレノとマーク・ブランデルはＣＡＲＴで勝っているが、Ｆ１ではモレノは２位、ブランデルは３位だった。
チーバー兄ってインディ500勝ったかな？
IndyとF1とWorld Cupをぶつけるとわ。
琢磨遠回しにコナーについて結構厳しい事言ってるね。
まぁルーキーだからしょうがないけど、まだ得られる情報が少ない所に
更に今日やらかしちゃったから、結局孤軍奮闘な状態だねぇ。
まぁルーキーだからしょうがないけど、まだ得られる情報が少ない所に
更に今日やらかしちゃったから、結局孤軍奮闘な状態だねぇ。
>>69
コナーはカウンター当ててるけど、オーバルはリヤが流れ出したらカウンター御法度じゃなかった？
コナーはカウンター当ててるけど、オーバルはリヤが流れ出したらカウンター御法度じゃなかった？
まぁ、期待してたより2台で走る事のメリットが得られてないのかもね。
Takuma Sato featured in a Japanese newspaper
http://www.flickr.com/photos/izodindycar/8744215005/
http://www.flickr.com/photos/izodindycar/8744215005/
>>72
そもそもコナーはインディカー自体が初めてだから期待値は高くなかったと思う。
そもそもコナーはインディカー自体が初めてだから期待値は高くなかったと思う。
75 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/17(金) 12:19:45.31 ID:vupnvMiM0
>>63
ザナルディはCARTにしか出てないので、インディ500というか
インディアナポリスで走った経験も多分全くない。
そもそもアメリカン・オープンホイール自体、わずかに3シーズン半くらいしか走ってないしね。
その短いキャリアの中でオーバルでも複数勝ってる万能タイプだったから、余計に勿体なかった。
ザナルディはCARTにしか出てないので、インディ500というか
インディアナポリスで走った経験も多分全くない。
そもそもアメリカン・オープンホイール自体、わずかに3シーズン半くらいしか走ってないしね。
その短いキャリアの中でオーバルでも複数勝ってる万能タイプだったから、余計に勿体なかった。
76 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/17(金) 12:23:40.16 ID:vupnvMiM0
USA TODAYにこんな記事も掲載されてたんだ
Sato caught Foyt's eye with aggressive style
http://www.usatoday.com/story/sports/motor/indycar/2013/05/15/takuma-sato-aj-foyt-izod-indycar-indianapolis-500/2159741/
>>76
言われるまで気がつかんかったｗ
Sato caught Foyt's eye with aggressive style
http://www.usatoday.com/story/sports/motor/indycar/2013/05/15/takuma-sato-aj-foyt-izod-indycar-indianapolis-500/2159741/
>>76
言われるまで気がつかんかったｗ
>63
ザナやんは2期F1から戻ってからは勝っていないな。
1期だとそれこそマンセルぐらい遡るんじゃないか。
ザナやんは2期F1から戻ってからは勝っていないな。
1期だとそれこそマンセルぐらい遡るんじゃないか。
琢磨セッティングでイヤ～な苦戦してんだね・・・。
トラフィックでマークされるとか丼だけ。
トラフィックでマークされるとか丼だけ。
>>59
つ マリオ・アンドレッティ、双子の弟だせ
兄はルイージではなくアルド、兄もレースしてたが怪我で若いうちにレースから身を引いた
因みにアルドの息子がジョン・アンドレッティ
ボビー・アンサーとアル・アンサーの兄弟はどっちも活躍しすぎで良く分からんな
>>67
98年に勝ってるね
つ マリオ・アンドレッティ、双子の弟だせ
兄はルイージではなくアルド、兄もレースしてたが怪我で若いうちにレースから身を引いた
因みにアルドの息子がジョン・アンドレッティ
ボビー・アンサーとアル・アンサーの兄弟はどっちも活躍しすぎで良く分からんな
>>67
98年に勝ってるね
インディ500は兄弟共に3度勝ち、タイトル回数ならアルの方が1回多いが
ボビーはパイクスピークヒルクライムを10回以上勝っている山の神だしのう
ボビーはパイクスピークヒルクライムを10回以上勝っている山の神だしのう
アンサー家はインディ500でトータル9勝じゃなかったかな。
アル 4勝
ボビー 3勝
ジュニア 2勝
アル 4勝
ボビー 3勝
ジュニア 2勝
その一方でアンドレッティ家はたった1勝という・・・
だから、マルコが初めてでいきなり勝ちそうになったときは凄まじく盛り上がってた感じだし。
だから、マルコが初めてでいきなり勝ちそうになったときは凄まじく盛り上がってた感じだし。
コナー・デイリーの大クラッシュとか琢磨のインタブー
DW12は丈夫でかなりセーフマージンが高い。無事で良かった、偽琢磨
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gkakzDcXl_0
琢磨のインタブーがブツ切れw
偽琢磨インタブー
「車に変更を加えて走っていたんだけど、数周して何か奇妙なフィーリングだった。
ウェイトジャッカーか何かが誤作動しているような。で、ターン1で右リアが傾いた
ような感じがして即コントロールを失い、修正不可能な状態になった。何が起こった
のかはまだ分からないよ。でも、申し訳ないけど多分僕のミスではないかと思う。」
DW12は丈夫でかなりセーフマージンが高い。無事で良かった、偽琢磨
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gkakzDcXl_0
琢磨のインタブーがブツ切れw
偽琢磨インタブー
「車に変更を加えて走っていたんだけど、数周して何か奇妙なフィーリングだった。
ウェイトジャッカーか何かが誤作動しているような。で、ターン1で右リアが傾いた
ような感じがして即コントロールを失い、修正不可能な状態になった。何が起こった
のかはまだ分からないよ。でも、申し訳ないけど多分僕のミスではないかと思う。」
>>70
カウンター当てたらスマイリーになっちゃうからね・・・
カウンター当てたらスマイリーになっちゃうからね・・・
>>84
コナー君一瞬舞いかけた？やっぱDW12もシャークフィン付いてた方がいいのかも
コナー君一瞬舞いかけた？やっぱDW12もシャークフィン付いてた方がいいのかも
88 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 20:53:55.32 ID:R1liJ/qSP
めくれ上がってひっくり返らんでよかったな
>>83
92年に至ってはアンサー家はjr優勝、父3位に対して
アンドレッティ家はマイケルがブッチギリのトップだったのにあと10周でぶっ壊れ
マリオ、ジョン、ジェフはクラッシュし、うちマリオとジェフは骨を折ると言う
どんだけ呪われているのかと
92年に至ってはアンサー家はjr優勝、父3位に対して
アンドレッティ家はマイケルがブッチギリのトップだったのにあと10周でぶっ壊れ
マリオ、ジョン、ジェフはクラッシュし、うちマリオとジェフは骨を折ると言う
どんだけ呪われているのかと
>>89
あの時のパパマリオはマイケルが燃費の関係でアンサーｊｒに追いつかれそうになったんで
意図的にクラッシュしてコーション出させたんじゃなかったかな。
もっとも結果は承知の通りでまさに「骨折り損のくたびれ儲け」になったけどｗ
あの時のパパマリオはマイケルが燃費の関係でアンサーｊｒに追いつかれそうになったんで
意図的にクラッシュしてコーション出させたんじゃなかったかな。
もっとも結果は承知の通りでまさに「骨折り損のくたびれ儲け」になったけどｗ
無事でよかた
しかし見分けが付かない分心臓に悪いなあ
しかし見分けが付かない分心臓に悪いなあ
偽琢磨っつてんのは独りだけ？
紛らわしくてかなわんから止めてくれないか
紛らわしくてかなわんから止めてくれないか
Buddy Lazier will begin Phase 3 of his refresher when practice
goes green this afternoon!
ラジアはハイブーストのプラクティスに混じってフェイズ3のリフレッシュ
プログラムを受講とのこと。
ttp://www.indycar.com/News/2013/05/5-16-No-91-car-rolling
マシンは黒オレンジで格好良いカラーリングなんだけど、スポンサー
付くのかな？昨日のピット見たけど殆ど無地だったような。
エンジニアに前パンサーDRRのエンジニアを起用
チーフメカにヘメルガン・レーシング時代のチーフを起用
クルーとピット機材は参戦出来なかったコンクエストから借りてるみたい。
バンプデーにNo.99かNo.40が走ったら真面目に予選落ちするのでは？
goes green this afternoon!
ラジアはハイブーストのプラクティスに混じってフェイズ3のリフレッシュ
プログラムを受講とのこと。
ttp://www.indycar.com/News/2013/05/5-16-No-91-car-rolling
マシンは黒オレンジで格好良いカラーリングなんだけど、スポンサー
付くのかな？昨日のピット見たけど殆ど無地だったような。
エンジニアに前パンサーDRRのエンジニアを起用
チーフメカにヘメルガン・レーシング時代のチーフを起用
クルーとピット機材は参戦出来なかったコンクエストから借りてるみたい。
バンプデーにNo.99かNo.40が走ったら真面目に予選落ちするのでは？
98 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 00:21:40.76 ID:t1U3TGibi
>>96
今年のインディ５００の急上昇キーワードは「偽琢磨」
今年のインディ５００の急上昇キーワードは「偽琢磨」
偽磨
ttp://www.foytracing.com/
AJフォイト公式リリース
琢磨は特に目新しいコメントは無し。天野さんblogの方が詳しい
クラッシュした偽琢磨については、他のソースだけど
「彼が怪我をせず無事で良かったです。明日までにマシンは修復出来る
でしょう。シェイクダウンでデイリーが218mphで走れればもう何の心配も
ないと思いますよ。」 とコメント。
恐怖心でアクセルオン出来なくなる危険性を心配しているようだけど
大丈夫っぽいね、少なくとも表面上は。
偽琢磨
「リアのスプリングを交換してテスト走行してたら、右リアが流れて一気に
操作不能になった。コントロールしようとしたが何ともならなかった。
車が空飛んでクラッシュしたが、見かけほどダメージを負ってなくて
嬉しいね。後約9メートル程度コースが広かったら、クラッシュは避けれた
と思うよ。」
どうみても大破してるしw 9メートルあってもあれだけ姿勢崩してたら
クラッシュはしたよねえw
AJフォイト公式リリース
琢磨は特に目新しいコメントは無し。天野さんblogの方が詳しい
クラッシュした偽琢磨については、他のソースだけど
「彼が怪我をせず無事で良かったです。明日までにマシンは修復出来る
でしょう。シェイクダウンでデイリーが218mphで走れればもう何の心配も
ないと思いますよ。」 とコメント。
恐怖心でアクセルオン出来なくなる危険性を心配しているようだけど
大丈夫っぽいね、少なくとも表面上は。
偽琢磨
「リアのスプリングを交換してテスト走行してたら、右リアが流れて一気に
操作不能になった。コントロールしようとしたが何ともならなかった。
車が空飛んでクラッシュしたが、見かけほどダメージを負ってなくて
嬉しいね。後約9メートル程度コースが広かったら、クラッシュは避けれた
と思うよ。」
どうみても大破してるしw 9メートルあってもあれだけ姿勢崩してたら
クラッシュはしたよねえw
粉くん
粉でいいよ。
粉
出入り
デレ息子
好きなの選ぼう
俺はコナーでいいや、スポットだしね
出入り
デレ息子
好きなの選ぼう
俺はコナーでいいや、スポットだしね
自分もコナーだなあ、某ゲームのアサシンを連想してしまうがｗ
まあ偽琢磨は無いわな、その発想だと琢磨はF1時代偽バトンだったわけで
まあ偽琢磨は無いわな、その発想だと琢磨はF1時代偽バトンだったわけで
現地情報
No.41カー 修理完了
今日は雨になる
ポールデーも雨かも
決勝は涼しい模様
No.41カー 修理完了
今日は雨になる
ポールデーも雨かも
決勝は涼しい模様
涼しすぎて92年みたいにﾏﾓﾉ大旋風にならなきゃ良いけど
サラのチームだったらサラ・コナーだった
110 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 03:14:43.16 ID:t1U3TGibi
ジョン・コナー的な？
41でいいよ
山崎
>>112
呼んだ？
呼んだ？
>>113
ザキヤマ！来るぅ～～～
ザキヤマ！来るぅ～～～
琢磨は予選出走3番手
Tカーが5番手。最近は前の方がタイム出易いので何とかトップ9
に残って欲しいもんだね。出走順が近いのでTカーの方はスキップだな。
Tカーが5番手。最近は前の方がタイム出易いので何とかトップ9
に残って欲しいもんだね。出走順が近いのでTカーの方はスキップだな。
>>108
ε=(ﾉﾟДﾟ)ﾉ マモノ～
ε=(ﾉﾟДﾟ)ﾉ マモノ～
117 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/18(土) 07:44:30.68 ID:c+4+yP310
予選で230超えたのが約10年前。それに迫るスピードやね。ちょっと怖いが。
しかしラジアのおっちゃんやるね。
経験者でかつパワープラントが同じであれば、去年のアレジほど悲惨な状態にはならないか。
>>105
ｺﾅ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!
しかしラジアのおっちゃんやるね。
経験者でかつパワープラントが同じであれば、去年のアレジほど悲惨な状態にはならないか。
>>105
ｺﾅ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!
予選最速レコード
237.498mph（382.216km/h） 1996年 アリー・ルイエンダイク
前回のPP230pmh超え
231.725mph（372.925km/h） 2003年 エリオ・カストロネベス
ファステストだけなら風向きと気温が合えば、シボレーユーザーなら
出してきそうな悪寒。ホンダは無理だな…
237.498mph（382.216km/h） 1996年 アリー・ルイエンダイク
前回のPP230pmh超え
231.725mph（372.925km/h） 2003年 エリオ・カストロネベス
ファステストだけなら風向きと気温が合えば、シボレーユーザーなら
出してきそうな悪寒。ホンダは無理だな…
1996年のインディ500をようつべで見たけど
今に比べてマシンが速過ぎて怖すぎる
今に比べてマシンが速過ぎて怖すぎる
ポールデーって今日の夜中？
それとも明日の夜中？
それとも明日の夜中？
>>120
しかし、どうにもならないエンジンの性能格差がねえ。今のホンダに
229mphは絶対に無理、Ｊリーグ無理。
琢磨とダリオがかろうじて227mphに乗せて来たけど、上位は軒並み
シボレーエンジン。昨年と全く同じ風景になりそうだ。
HPDはインディ500に勝利するためにロード・ストリートコースのアド
バンテージ捨ててシングルターボにしているのに予選で惨敗とかど
うなってんだと。
そこに食い込んできた琢磨は凄いとは思うんだけどね。
しかし、どうにもならないエンジンの性能格差がねえ。今のホンダに
229mphは絶対に無理、Ｊリーグ無理。
琢磨とダリオがかろうじて227mphに乗せて来たけど、上位は軒並み
シボレーエンジン。昨年と全く同じ風景になりそうだ。
HPDはインディ500に勝利するためにロード・ストリートコースのアド
バンテージ捨ててシングルターボにしているのに予選で惨敗とかど
うなってんだと。
そこに食い込んできた琢磨は凄いとは思うんだけどね。
124 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 09:24:50.10 ID:XOjI5jFP0
コナー、角っぽい顔の造りが親父さんソックリだなｗ
ヘルメットも矢印マーク入れりゃーいいのに
今年はむにょむにょした新人がダークホースか？
ヘルメットも矢印マーク入れりゃーいいのに
今年はむにょむにょした新人がダークホースか？
Indy Needs To Become The Week Of May
ttp://auto-racing.speedtv.com/article/miller-indy-needs-to-become-the-week-of-may/
インディ500は1週間でやれや、という自称ベテラン、インディのロジャー・
ブノアと個人的に評価(笑)しているロビン・ミラーの煽り記事。
写真のようにプラクティスでのグラスタはガーラガラ。
約1ヶ月のイベントにしてもタイヤたくさん使うし、セキュリティにかかる
費用はバカにならないし、観客が来るのはカーブデー以降。参戦台数
も減りまくり33台ギリギリだからバンプデーも有名無実。だったら
日～火曜でプラクティス
水曜にナイトレースで予選
木曜にガレージ開放してファンサ
金曜にピットストップコンペとファスト6予選
土曜にパレード
日曜にレース
凝縮することで費用は浮くし、短期間なので客足も増えて経済効果
抜群だ、皆幸せになる、てな趣旨。
オーバルレースがインディ500の前に1つでもあるならまあ、検討しても
良いかもしれないが、ここまで凝縮して良いものかは疑問だが
ttp://auto-racing.speedtv.com/article/miller-indy-needs-to-become-the-week-of-may/
インディ500は1週間でやれや、という自称ベテラン、インディのロジャー・
ブノアと個人的に評価(笑)しているロビン・ミラーの煽り記事。
写真のようにプラクティスでのグラスタはガーラガラ。
約1ヶ月のイベントにしてもタイヤたくさん使うし、セキュリティにかかる
費用はバカにならないし、観客が来るのはカーブデー以降。参戦台数
も減りまくり33台ギリギリだからバンプデーも有名無実。だったら
日～火曜でプラクティス
水曜にナイトレースで予選
木曜にガレージ開放してファンサ
金曜にピットストップコンペとファスト6予選
土曜にパレード
日曜にレース
凝縮することで費用は浮くし、短期間なので客足も増えて経済効果
抜群だ、皆幸せになる、てな趣旨。
オーバルレースがインディ500の前に1つでもあるならまあ、検討しても
良いかもしれないが、ここまで凝縮して良いものかは疑問だが
http://linemakers.sportingnews.com/nascar/2013-05-16/indianapolis-indy-500-odds-scott-dixon-dario-franchitti-helio-castroneves-kanaan
米ブックメーカーの インディ500優勝者オッズでガナッシがワンツー
スットコ 5 to 1 6倍 でトップ
ダリオ 6 to 1 7倍
ヒンチ、エリオ 7 to 1 8倍
RHR、TK、鰤 10 to 1 11倍
琢磨は江戸と並んで 30 to 1 30倍以上で丁度中間くらいのオッズに。
ファストフライデーの予選でシボレー無双を踏まえてもガナッシ勢の
掛け率が高いってのは何故だろうか？
米ブックメーカーの インディ500優勝者オッズでガナッシがワンツー
スットコ 5 to 1 6倍 でトップ
ダリオ 6 to 1 7倍
ヒンチ、エリオ 7 to 1 8倍
RHR、TK、鰤 10 to 1 11倍
琢磨は江戸と並んで 30 to 1 30倍以上で丁度中間くらいのオッズに。
ファストフライデーの予選でシボレー無双を踏まえてもガナッシ勢の
掛け率が高いってのは何故だろうか？
リーグ分裂後のCARTフォンタナとか240mph超えてたもんな
テキサスでCART開催したら余りにも速すぎて宇宙飛行士の遠心加速器訓練みたいなことになって
ドライバーが次々と具合悪くして中止になったことあったな
ドライバーが次々と具合悪くして中止になったことあったな
>>130
1周のほぼ大半で5G超のGがかかってたんだっけか
1周のほぼ大半で5G超のGがかかってたんだっけか
132 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/18(土) 12:00:16.90 ID:c+4+yP310
133 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/18(土) 12:01:12.02 ID:c+4+yP310
あ、これね。
http://americas.nttdata.com/
http://americas.nttdata.com/
バンプデーでバンプアウトされない年ってDW12の時以外にもあったんですか？
135 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 13:26:46.19 ID:1UFYtaZp0
ホンダパワー無さ杉だろ・・・何やってんだよ
>>127
琢磨に1000ドルくらい賭たいな
琢磨に1000ドルくらい賭たいな
HPDテクニカルディレクター ロジャー・グリフィス
本日のコメント
「コンディションが良ければ、我々のエンジンも230mphまで到達できたと
思っている。」
「予選は確かに重要だけど、よっぽどの熱烈なファンでもない限り、誰が
ポールポジションを獲得したなんて覚えていないだろう。皆が記憶するのは
レースで勝利したドライバーなのだから、ここは重要。ポールデーに恥を
掻きたいなんて誰も望まないが、昨年我々はまさにそれに直面した。しかし
我々はすべき以上の仕事はしてきたと思っている。」
「20.29 psiのブーストでエンジンを回すことについては学習中だ。このブースト
圧でどれだけのレースが開催されるかを考えれば、20.29psi=140kPaでの
最適解をセットすることは難しい。130kPa設定のレースや更に高いブースト圧
のロード&ストリートコースでの開催は多いので、エンジンの適切なチューンは
難しくない。我々はチューンを外しているとは思わない、何故なら昨年我々は
予選はアレだったが、レースでは勝利したからだ。恐らく我々は正しい方向性
にあり、今年は更に改善が出来ていくだろうと思う。」
仮定 予選よりレースだろ 140kPaのブースト圧はここだけだから調整が
難しいんだよ
既に言い訳しかしてない。もう全面的に技研がテコ入れするしかないのでは？
本日のコメント
「コンディションが良ければ、我々のエンジンも230mphまで到達できたと
思っている。」
「予選は確かに重要だけど、よっぽどの熱烈なファンでもない限り、誰が
ポールポジションを獲得したなんて覚えていないだろう。皆が記憶するのは
レースで勝利したドライバーなのだから、ここは重要。ポールデーに恥を
掻きたいなんて誰も望まないが、昨年我々はまさにそれに直面した。しかし
我々はすべき以上の仕事はしてきたと思っている。」
「20.29 psiのブーストでエンジンを回すことについては学習中だ。このブースト
圧でどれだけのレースが開催されるかを考えれば、20.29psi=140kPaでの
最適解をセットすることは難しい。130kPa設定のレースや更に高いブースト圧
のロード&ストリートコースでの開催は多いので、エンジンの適切なチューンは
難しくない。我々はチューンを外しているとは思わない、何故なら昨年我々は
予選はアレだったが、レースでは勝利したからだ。恐らく我々は正しい方向性
にあり、今年は更に改善が出来ていくだろうと思う。」
仮定 予選よりレースだろ 140kPaのブースト圧はここだけだから調整が
難しいんだよ
既に言い訳しかしてない。もう全面的に技研がテコ入れするしかないのでは？
141 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 14:58:21.78 ID:cTcvDiGv0
>>142
？？？
ツインターボを選択したシボレーこそロードやストレートを主眼にしているんだけど？
ホンダはインディ500で勝ちたいからシングルターボにする、って宣言しててKONOZAMA
なんで現在赤っ恥中
？？？
ツインターボを選択したシボレーこそロードやストレートを主眼にしているんだけど？
ホンダはインディ500で勝ちたいからシングルターボにする、って宣言しててKONOZAMA
なんで現在赤っ恥中
144 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 15:12:57.35 ID:vwJ72vCOP
個性と個性のぶつかり合いで、いいんじゃないｗ
>>141
ド新人がポンポン228mph出してくるシボレーエンジンに対しては
シングルグリッドに1台でも並べばホンダとしては大健闘だと思う、てなレベル
かと。トップ12が全部シボレーでも驚かないけど。
ド新人がポンポン228mph出してくるシボレーエンジンに対しては
シングルグリッドに1台でも並べばホンダとしては大健闘だと思う、てなレベル
かと。トップ12が全部シボレーでも驚かないけど。
146 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 15:45:19.61 ID:vWu9HLZW0
すいませんが教えてください。
エンジンレギュレーションを見たら
馬力、回転数、過給圧まで決められているとすれば
耐久性、信頼性等は別として
フリクションの低さやシングル、ツインの違いや
マッピング等のエンジン特性による運転のしやすさなどで
タイムに差がついてるってことでしょうか
エンジンレギュレーションを見たら
馬力、回転数、過給圧まで決められているとすれば
耐久性、信頼性等は別として
フリクションの低さやシングル、ツインの違いや
マッピング等のエンジン特性による運転のしやすさなどで
タイムに差がついてるってことでしょうか
147 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 15:51:50.23 ID:cTcvDiGv0
いやあきらかに馬力は違うだろ？
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/2012/02/2304
昨年のですが2016まで適用と書いてあります
昨年のですが2016まで適用と書いてあります
>>149
エンジン出力 ? 550 もしくは 700 馬力（レースコースによって使い分け）
○年に2回、6月18日とシーズン終了後にすべてのエンジンパワーが
２．５％以内の誤差に収まっているかどうかをインディカーがチェックする。
出力も決められています
2、5％以内だったら500馬力で15馬力の差まで許容範囲ですが
シボレーエンジンのほとんどが515馬力で
ホンダエンジンのほとんどが485馬力ということでもないでしょうし
そうなると誤差５%ということになってしまいます
サプライヤーにかかわらず2.5％以内ということではないでしょうか
エンジン出力 ? 550 もしくは 700 馬力（レースコースによって使い分け）
○年に2回、6月18日とシーズン終了後にすべてのエンジンパワーが
２．５％以内の誤差に収まっているかどうかをインディカーがチェックする。
出力も決められています
2、5％以内だったら500馬力で15馬力の差まで許容範囲ですが
シボレーエンジンのほとんどが515馬力で
ホンダエンジンのほとんどが485馬力ということでもないでしょうし
そうなると誤差５%ということになってしまいます
サプライヤーにかかわらず2.5％以内ということではないでしょうか
あ、12.5馬力でした
700でも17.5馬力です
700でも17.5馬力です
予選順位
Tカー使ってるのは殆ど居ないので、レースカーのオーダーだと
No.40 → スットコ → 琢磨 → 息子 → アルメンディンガー → ラジア
→ シモーナ → ヒンチ → デイリー → 眼鏡 → ジャスティン → 襟
→ ジェイクス → サベードラ → ヒッパ・マン → ベル → ヴィソ
→ 田栗兄 → 凸 → 鰤 → TK → 新庭 → ボーティエ → ダリオ
→ 穴 → 金玉 → 江戸 → RHR → ジョルダイン → ムニョス
→ 東日本 → 丸子 → No.99 → パジェノー → セルビア
サマータイム採用以降は、気温の上昇により最初の10台終了くらいから
タイムが落ちだすので、有利なのは襟かジェイクスあたりまでか？
今週は予報より気温が上がるので、不利なのは最後の方のムニョス、丸子
とかJRだがマシンとエンジン的にはそれでもホンダより良さそう。
午後からの出走組は気温が3～4度高くなる見込みで、1mphは平均が落ちる
かもしれない。琢磨はノーミスで昨日のタイム並みに走れれば第二段階へ
進むチャンスあるかも？
Tカー使ってるのは殆ど居ないので、レースカーのオーダーだと
No.40 → スットコ → 琢磨 → 息子 → アルメンディンガー → ラジア
→ シモーナ → ヒンチ → デイリー → 眼鏡 → ジャスティン → 襟
→ ジェイクス → サベードラ → ヒッパ・マン → ベル → ヴィソ
→ 田栗兄 → 凸 → 鰤 → TK → 新庭 → ボーティエ → ダリオ
→ 穴 → 金玉 → 江戸 → RHR → ジョルダイン → ムニョス
→ 東日本 → 丸子 → No.99 → パジェノー → セルビア
サマータイム採用以降は、気温の上昇により最初の10台終了くらいから
タイムが落ちだすので、有利なのは襟かジェイクスあたりまでか？
今週は予報より気温が上がるので、不利なのは最後の方のムニョス、丸子
とかJRだがマシンとエンジン的にはそれでもホンダより良さそう。
午後からの出走組は気温が3～4度高くなる見込みで、1mphは平均が落ちる
かもしれない。琢磨はノーミスで昨日のタイム並みに走れれば第二段階へ
進むチャンスあるかも？
>>152
ここに記事があるね。周回遅れだったらごめん。
ttp://response.jp/article/2013/05/18/198236.html
こんなときやらかすので以前の琢磨だけど
もし今回の予選で普通にタイム出せば本物かな。
ここに記事があるね。周回遅れだったらごめん。
ttp://response.jp/article/2013/05/18/198236.html
こんなときやらかすので以前の琢磨だけど
もし今回の予選で普通にタイム出せば本物かな。
>>152
偽琢磨使うのだけ止めたのか
偽琢磨使うのだけ止めたのか
>>154
実際は江戸のTBAカーが最初のアテンプトになるので2番手？
琢磨は3番手と述べているけどさ。スットコのタイムが多分トップ10
の目安になる感じなので、やらかさずミスなければいけるんぢゃね？
実際は江戸のTBAカーが最初のアテンプトになるので2番手？
琢磨は3番手と述べているけどさ。スットコのタイムが多分トップ10
の目安になる感じなので、やらかさずミスなければいけるんぢゃね？
>>155
嫌なら2ch見るのやめれば？
嫌なら2ch見るのやめれば？
スットコは愛称。
ってか何を今更・・・
去年同様レースは転がってみないと解らんから
予選はより前に居てスタートの混乱は避けたい所だね。
ってか何を今更・・・
去年同様レースは転がってみないと解らんから
予選はより前に居てスタートの混乱は避けたい所だね。
アンドレッティー勢ではやっぱヒンチが一番有力だと思うな
マルコは無駄に気合入りすぎｗ
ホンダエンジンが決勝では互角なのなら琢磨にも勝機はあるな
車変わって趨勢が変化しつつあるし今のところガナッシと常に互角にやってる
マルコは無駄に気合入りすぎｗ
ホンダエンジンが決勝では互角なのなら琢磨にも勝機はあるな
車変わって趨勢が変化しつつあるし今のところガナッシと常に互角にやってる
>>159
最近1周目でクラッシュってあったっけ？結構クリーンスタートで
進んでいるような記憶があるんだけど。もちろんなるべく前でグリーン
フラッグの方がなにかあったときにリスクは少ないから1つでも前に～
最近1周目でクラッシュってあったっけ？結構クリーンスタートで
進んでいるような記憶があるんだけど。もちろんなるべく前でグリーン
フラッグの方がなにかあったときにリスクは少ないから1つでも前に～
>>159
結構前からﾔﾒﾛ言われてたで
結構前からﾔﾒﾛ言われてたで
ひとりだけしつこく言ってるだけ
じゃあ琢磨は「たっくん」にして
ウィルソンもリャンも菅井もいなかったのに勝ち点3ロスは(；´∀｀)…痛いなぁ…
丸木のシュートが枠に飛んでれば余裕で勝てたわ！
後、仙台のラフプレー許すまじ。何人選手壊せば気がすむんだよお。
榎本に鶴
丸木のシュートが枠に飛んでれば余裕で勝てたわ！
後、仙台のラフプレー許すまじ。何人選手壊せば気がすむんだよお。
榎本に鶴
誤爆した。ゴメン
>>157
江戸の順番悪いからTBAで走るんじゃない？
江戸の順番悪いからTBAで走るんじゃない？
問題は、大工だったのが江戸になったりJRが東日本になったり
コロコロ変わりすぎるんだよ。
眼鏡とか言われたら和田さんの顔が出てきたわw
コロコロ変わりすぎるんだよ。
眼鏡とか言われたら和田さんの顔が出てきたわw
tkm兄貴
171 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/18(土) 18:44:58.69 ID:c+4+yP310
172 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/18(土) 19:01:01.57 ID:c+4+yP310
>>161
マリオ・モラエスが上位グリッドだったにも関わらず、一周目で突っかかって自爆。
これが直近かなぁ。4年くらい前？
もうちょっと前だと、PPのスコット・シャープが一周目で消えたっていうのもあった。
あとはPJチェッソンがチームメイトを巻き添えにして、ヘメルガンが僅か数十秒で全滅とか。
まあ前科持ちな人たちばかりだったし、トップドライバーがそこでやらかすっていうのは
ちょっと覚えが無いな。
マリオ・モラエスが上位グリッドだったにも関わらず、一周目で突っかかって自爆。
これが直近かなぁ。4年くらい前？
もうちょっと前だと、PPのスコット・シャープが一周目で消えたっていうのもあった。
あとはPJチェッソンがチームメイトを巻き添えにして、ヘメルガンが僅か数十秒で全滅とか。
まあ前科持ちな人たちばかりだったし、トップドライバーがそこでやらかすっていうのは
ちょっと覚えが無いな。
今日は何時からかの～すまんが教えてくれんかの～
座骨神経痛の手術して退院してテキサスからくるんじゃが
時間がわからんもんでの～
座骨神経痛の手術して退院してテキサスからくるんじゃが
時間がわからんもんでの～
誰だよこのクソジジイ
インディのイの字も知らねえ奴は来んな！
インディのイの字も知らねえ奴は来んな！
>>174
琢磨「黙れ小僧！」
琢磨「黙れ小僧！」
176 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/18(土) 19:33:29.81 ID:c+4+yP310
177 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 19:35:42.04 ID:guR6tkBzO
めっちゃ練習してたパジェノーのクレープディスられててワロタ
フォイトの場合ボケ爺さんキャラよりヘッドセット投げ付けながら
一秒でも速くインディアナポリスへ飛ばせこの糞パイロットめ、俺に操縦桿握らせろ
て感じだ
一秒でも速くインディアナポリスへ飛ばせこの糞パイロットめ、俺に操縦桿握らせろ
て感じだ
>>177
>パジェノーが作るクレープはまずそうなので
>私はお姉さんが作るクレープを頂きました。
これなw
サラりとヒドい事言っててクソフいたわw
>>176
フォイト御大明らかに病人の顔になってて、ちょっと心配なんだよね。
頑張れ琢磨！
>パジェノーが作るクレープはまずそうなので
>私はお姉さんが作るクレープを頂きました。
これなw
サラりとヒドい事言っててクソフいたわw
>>176
フォイト御大明らかに病人の顔になってて、ちょっと心配なんだよね。
頑張れ琢磨！
実際早く手術して退院させろと医者と揉めてるしなｗ
二番目でも最後に走るよりはよっぽどマシだろ
佐藤琢磨、雪辱を期すインディアナポリス500
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130518-00000031-jij_afp-moto
佐藤は現在ドライバーズポイントで136点を獲得し、アンドレッティ・オートスポーツ
（Andretti Auto Sport）のマルコ・アンドレッティ（Marco Andretti）に13点差、タスマン・
モータースポーツ（Tasman Motorsports）のエリオ・カストロネベス（Helio Castroneves）
に20点差、さらにアンドレッティ・オートスポーツのジェームズ・ヒンチクリフ（James Hinchcliffe）
に24点差をつけている。
Tasman Motorsports(*´Д`)
タスマン・モータースポーツ(;´Д｀)
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130518-00000031-jij_afp-moto
佐藤は現在ドライバーズポイントで136点を獲得し、アンドレッティ・オートスポーツ
（Andretti Auto Sport）のマルコ・アンドレッティ（Marco Andretti）に13点差、タスマン・
モータースポーツ（Tasman Motorsports）のエリオ・カストロネベス（Helio Castroneves）
に20点差、さらにアンドレッティ・オートスポーツのジェームズ・ヒンチクリフ（James Hinchcliffe）
に24点差をつけている。
Tasman Motorsports(*´Д`)
タスマン・モータースポーツ(;´Д｀)
また懐かしいチームが復活しましたね
>>181
2番目になります。＠現地
2番目になります。＠現地
ぐり～ん
タスマンｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
あんた方タスマン
そういえば結局ガオラで予選中継はなかったな
また来年以降に期待したい
また来年以降に期待したい
レッグ参戦。34人目のエントリー。
https://twitter.com/curtcavin/status/335764239971135490
https://twitter.com/curtcavin/status/335764239971135490
バンプデーありますか
ここはニワカも多いと思うので、選手名を隠語で表すのは極力勘弁してほしい
レース中とかなら、展開から誰か推測できるけど、個人の感想レベルで呼称を謎解きにするのは無駄な自己満足以下の行為
琢磨の活躍で初めてこのスレにくる人も多いだろうから、内輪の盛り上がりは控えて敷居を低くして、インディを盛り上げようよ
レース中とかなら、展開から誰か推測できるけど、個人の感想レベルで呼称を謎解きにするのは無駄な自己満足以下の行為
琢磨の活躍で初めてこのスレにくる人も多いだろうから、内輪の盛り上がりは控えて敷居を低くして、インディを盛り上げようよ
現地雨じゃん
アメで雨かよ
どこかで配信ないですか？
>>192
隠語が解らないなら聞けばいい、調べればいい。
そういった所から、色々解る事もある。
日本人が活躍したから、見に来たニワカの為に敷居を下げろ！下げろ！
それは只の思考停止の自己都合ではないかと。
隠語が解らないなら聞けばいい、調べればいい。
そういった所から、色々解る事もある。
日本人が活躍したから、見に来たニワカの為に敷居を下げろ！下げろ！
それは只の思考停止の自己都合ではないかと。
ガオラサイトの天気だとT-Stormっぽいねえ。
アメリカは本当にStormだからなあ…
アメリカは本当にStormだからなあ…
聞いたらggrksするくせに～ｗ
新庭 大工 金玉 あたりは上手いなと思うし考えればわかるけど
凸は考えてもわからないっしょ
新庭 大工 金玉 あたりは上手いなと思うし考えればわかるけど
凸は考えてもわからないっしょ
インディはみんなのインディであって和気藹々でいてほしい。
いちいち調べろとか言うのはF1厨臭くてイヤだ。
いちいち調べろとか言うのはF1厨臭くてイヤだ。
もしかしてfuckかw
おい！だれかパワーさんのアレ！！
貼ってやれよ。（´艸｀）
貼ってやれよ。（´艸｀）
わかりやすい書き込みが大原則だろ
「ニワカと差つけたいから通っぽく隠語使う」とか
嫌われるんだよ、そういう川井ちゃんぽい思考はさ
「ニワカと差つけたいから通っぽく隠語使う」とか
嫌われるんだよ、そういう川井ちゃんぽい思考はさ
207 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/19(日) 00:48:43.16 ID:UoZJu3Jk0
>>202
別に怒りゃせんでしょ。基本このスレでググレカスとかいう人はおらん。
漢字で省略してる系は、単に本名が長くてタイプすんのが面倒だから
自然発生的にそうなってるわけで、今更それを変える気にはなんないですねw
まあ500ウィークに入ってから、一人でせっせと改変してるのはやりすぎ。
ずっと前からいる私でも一瞬、え誰のこと、て思うのは空気読めなさすぎよw
別に怒りゃせんでしょ。基本このスレでググレカスとかいう人はおらん。
漢字で省略してる系は、単に本名が長くてタイプすんのが面倒だから
自然発生的にそうなってるわけで、今更それを変える気にはなんないですねw
まあ500ウィークに入ってから、一人でせっせと改変してるのはやりすぎ。
ずっと前からいる私でも一瞬、え誰のこと、て思うのは空気読めなさすぎよw
公式が死んでしまった
>>207
まあそういうことかな
ずっとこのスレで愛称として通用していたならまだしも
「今俺が思いついた、面白えだろこれ、解読してみろよお前ら」
みたいなのは、ニワカよりも千倍迷惑な半端な知識で語る奴っぽい
まあそういうことかな
ずっとこのスレで愛称として通用していたならまだしも
「今俺が思いついた、面白えだろこれ、解読してみろよお前ら」
みたいなのは、ニワカよりも千倍迷惑な半端な知識で語る奴っぽい
いまは新規が割りときてるから態度変えてるんだろうけど数年前にここで初歩的な質問したら罵倒されたわ
212 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 00:59:25.74 ID:IM2FywxuO
NBC放送はじまってんだけど、予選はじまるの五時過ぎだよな？
予選までに何かやるの？
予選までに何かやるの？
>>212
予選は0時からの予定だったけど、雨が降ってコースを乾かすので
今延期中。5時からはトップ9決定の第二ラウンドだけど、こちらも当然
ディレイに。夕方は雷雨の予報なので、どうなるかさっぱり不明中。
予選は0時からの予定だったけど、雨が降ってコースを乾かすので
今延期中。5時からはトップ9決定の第二ラウンドだけど、こちらも当然
ディレイに。夕方は雷雨の予報なので、どうなるかさっぱり不明中。
214 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 01:08:02.12 ID:IM2FywxuO
>>213
そうなんだ。ありがと。
そうなんだ。ありがと。
お前らどこに住んでんだよ
216 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 01:21:51.83 ID:IM2FywxuO
琢磨のスタジオインタビューきた！
と思ったけどＣＭいっちまったあｗｗｗ
と思ったけどＣＭいっちまったあｗｗｗ
日本
ごめん。実況スレあったｗ
始まったぞ
琢磨残れないな
221 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 04:24:21.29 ID:BZncEfXp0
スットコ→ダリ汚→琢磨って
スタートからやな予感・・・
スタートからやな予感・・・
てかまだ順位決まってないしｗ
223 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 05:29:35.32 ID:BZncEfXp0
おお悪い。寝ぼけてた
１回目のアテンプトからって書けばよかったか・・・
１回目のアテンプトからって書けばよかったか・・・
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／ インディ インディ
＼ 皿 ／
ｷｺｷｺ □（ ヽ┬U
～ ～. ◎－>┘◎
＼＿| ▼ ▼|_／ インディ インディ
＼ 皿 ／
ｷｺｷｺ □（ ヽ┬U
～ ～. ◎－>┘◎
225 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/19(日) 08:29:12.24 ID:UoZJu3Jk0
>>224
本スレ戻ってきたと思ったらなんかいるなw
江戸
ﾑﾆｮ( ´∀`)σ)´Д`*)ス
マルコ
のトップ3になったよ。
あんまりポールウィナーの歴史は知らないけど、インディアナポリス出身のじもてぃが
獲るのは長らくなかったんじゃないかな？
ペンスキー、アンドレッティ全員を倒したのは素晴らしい。
母体のウォーカーレーシングとしても初の金星ですな。
あとインディカーデビュー戦の新人がフロントローっていうのもちょっと記憶にない。
本スレ戻ってきたと思ったらなんかいるなw
江戸
ﾑﾆｮ( ´∀`)σ)´Д`*)ス
マルコ
のトップ3になったよ。
あんまりポールウィナーの歴史は知らないけど、インディアナポリス出身のじもてぃが
獲るのは長らくなかったんじゃないかな？
ペンスキー、アンドレッティ全員を倒したのは素晴らしい。
母体のウォーカーレーシングとしても初の金星ですな。
あとインディカーデビュー戦の新人がフロントローっていうのもちょっと記憶にない。
ムニョスって誰なんだよｗ
227 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/19(日) 08:39:59.20 ID:UoZJu3Jk0
>>226
コロンビアの最終兵器・モントーヤの生まれ変わり・サベードラ？いたねそんな人、
のカルロス・ムニョスくんですよ。
http://www.indycar.com/Series/Izod-IndyCar-Series/Carlos-Munoz
コロンビアの最終兵器・モントーヤの生まれ変わり・サベードラ？いたねそんな人、
のカルロス・ムニョスくんですよ。
http://www.indycar.com/Series/Izod-IndyCar-Series/Carlos-Munoz
アンドレッティから出るんだ、マシンのカラーリングカッコいいな。
今年はこいつがドラマを作ったら面白いな。
今年はこいつがドラマを作ったら面白いな。
>ムニョムニョ・ムニョスくんの顔のリクエストがありましたw こんな顔してます。
>コロンビア産のわりには、意外にシュッとしてるよね？w
相変わらずまっちゃんブログは珍文過ぎるw
しかし結局Foytのくじ運は"無かった"方面に転がってしまって
これもこれでマモノ過ぎる。
>コロンビア産のわりには、意外にシュッとしてるよね？w
相変わらずまっちゃんブログは珍文過ぎるw
しかし結局Foytのくじ運は"無かった"方面に転がってしまって
これもこれでマモノ過ぎる。
>>229
その文章がめっちゃ普通に思えてしまう俺は関西人ｗ
その文章がめっちゃ普通に思えてしまう俺は関西人ｗ
琢磨 136＋4 = 140pt
丸子 123+12 = 135pt
チャンピオンシップポイントが5に急接近してしまった。
琢磨が今夜バンプアウトされると更に1ポイント減るけど、18位ならば
まず大丈夫だろう。
決勝は雨60%の予報。これは1997年以来のレースデー延期くるで
丸子 123+12 = 135pt
チャンピオンシップポイントが5に急接近してしまった。
琢磨が今夜バンプアウトされると更に1ポイント減るけど、18位ならば
まず大丈夫だろう。
決勝は雨60%の予報。これは1997年以来のレースデー延期くるで
そういえばもし延期になったら放送はどうなるんだ？
翌日も生中継してくれるのだろうか？
翌日も生中継してくれるのだろうか？
>>232
翌日の同時間の編成は録画番組だから、大丈夫だとは思うけど・・・。
翌日の同時間の編成は録画番組だから、大丈夫だとは思うけど・・・。
>>232-233
1997年は翌日も雨で中断延期で結局火曜日までズレ込んだけど
今回、月曜は晴れ予報なので、多分生でやってくれると思うけどね。
http://www.gaora.co.jp/program/20130527
番組表では特に放送の予定はないみたい。
http://www.weather.com/weather/wxdetail8/USIN0746
5/26は昨日のポールデーとか一昨日のファストフライデーと違って
にわか、でなく完全に雨の予報なので、開始前に中止ということもあり
そう。レース自体は101周すれば成立する。
1997年は翌日も雨で中断延期で結局火曜日までズレ込んだけど
今回、月曜は晴れ予報なので、多分生でやってくれると思うけどね。
http://www.gaora.co.jp/program/20130527
番組表では特に放送の予定はないみたい。
http://www.weather.com/weather/wxdetail8/USIN0746
5/26は昨日のポールデーとか一昨日のファストフライデーと違って
にわか、でなく完全に雨の予報なので、開始前に中止ということもあり
そう。レース自体は101周すれば成立する。
237 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 11:02:40.02 ID:nFKtco790
10位までシボレーの独占じゃないか
予想してはいたけど、ホンダダメダメだな
ヴィソ、マルコごときが8位だし話にならん
ホンダのドライバーをシボレーに乗せたら面白いことになるけどな
まあ、本番は色んなことがあるから、面白い結末のどんでん返しのドラマを期待
もちろん琢磨優勝のハッピーエンドで
予想してはいたけど、ホンダダメダメだな
ヴィソ、マルコごときが8位だし話にならん
ホンダのドライバーをシボレーに乗せたら面白いことになるけどな
まあ、本番は色んなことがあるから、面白い結末のどんでん返しのドラマを期待
もちろん琢磨優勝のハッピーエンドで
>>238
琢磨参戦と同時に見始めたけど、にわかウザいと何度も見かけたぞ
琢磨参戦と同時に見始めたけど、にわかウザいと何度も見かけたぞ
http://www.indycar.com/News/2013/05/5-18-Notes-Warbirds-to-perform-flyby
空軍の緊縮財政から今年はレース前のエアショウで飛行機を飛ばしてくれない
ので、IMSが用意したのがB-25ミッチェル双発爆撃機1とT-6テキサン練習機5機。
テキサンは初飛行が1935年。B-25は1939年に初飛行。
日本本土初空襲したのもB-25ね。雨降ったら飛んでこないだろうけど（ ＾ω＾）・・・
空軍の緊縮財政から今年はレース前のエアショウで飛行機を飛ばしてくれない
ので、IMSが用意したのがB-25ミッチェル双発爆撃機1とT-6テキサン練習機5機。
テキサンは初飛行が1935年。B-25は1939年に初飛行。
日本本土初空襲したのもB-25ね。雨降ったら飛んでこないだろうけど（ ＾ω＾）・・・
>>239
どんな質問でしたか?
どんな質問でしたか?
んっ。。
243 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/19(日) 12:32:33.32 ID:UoZJu3Jk0
さすがに地元紙のindystarが抜け目なく報じてくれてたけど、
インディアナポリス出身者がポール獲ったのは1957年のパット・オコナー以来だそうで。
56年ぶりの快挙か。まあオコナーさんは翌年のレースで亡くなったらしいが。
IRLのコンセプトから産まれて最後に生き残った江戸が、インディ500で一つの結果を出したわけで、
TGの提唱したことも半分くらいは正しかったと言えようw
インディアナポリス出身者がポール獲ったのは1957年のパット・オコナー以来だそうで。
56年ぶりの快挙か。まあオコナーさんは翌年のレースで亡くなったらしいが。
IRLのコンセプトから産まれて最後に生き残った江戸が、インディ500で一つの結果を出したわけで、
TGの提唱したことも半分くらいは正しかったと言えようw
去年と同じパターンかよ。
予想されてたこととはいえ、予選上位シボレー独占とか、萎えるな。
予想されてたこととはいえ、予選上位シボレー独占とか、萎えるな。
>>244
HPD
「気象条件にエンジンをファインチューンさせることができなかったのが
残念です。昨年も全く同じ状況で予選終了後には厳しいポジションにい
ましたが、レースでは優勝を得ています。今年もそうなるようにレース用
の新エンジンの改良に向けて1週間最大限努力します。」
HPD
「気象条件にエンジンをファインチューンさせることができなかったのが
残念です。昨年も全く同じ状況で予選終了後には厳しいポジションにい
ましたが、レースでは優勝を得ています。今年もそうなるようにレース用
の新エンジンの改良に向けて1週間最大限努力します。」
パット・オコナーさんのクラッシュ
1周目3コーナーでトップ2が事故り避けた後続に乗り上げてひっくり返った時に首の骨を折り亡くなった
http://www.youtube.com/watch?v=o5AdHdgifa8
1周目3コーナーでトップ2が事故り避けた後続に乗り上げてひっくり返った時に首の骨を折り亡くなった
http://www.youtube.com/watch?v=o5AdHdgifa8
500の勝利の後に亡くなる・・・・・
>>246
その年確かフォイト爺さん初めてのインディ500だったよな
その年確かフォイト爺さん初めてのインディ500だったよな
時代なんだろうがロールバーが無くて完全に上半身むき出し
なんだね。これは今と比べて速度が142mph程度と遅いとは
いえひっくり返ったら高確率で落命の危険がある。
なんだね。これは今と比べて速度が142mph程度と遅いとは
いえひっくり返ったら高確率で落命の危険がある。
We have Mecum Auctions back with us next year, so we are pretty
certain of the Indianapolis 500 next year.
DRRは来年のインディ500にはメーカム・オークションがスポンサーに
付いて最低でもスポット参戦は確定。今年は500のあと撤退。セルビア
の去就は不透明のまま。デイルコインの2台目を狙うという情報も。
No. 91 Lazier Partners Racing car will carry primary sponsorship
from Advanced Auto Parts.
スポンサーが付かなかったら参戦費用は全部自分の財布からの持ち出し
だったラジアにアドバンスド・オート・パーツという自動車部品のスポンサー付いた。
バンプアウトされないように頑張れ～
バンプアウト予想は
レッグかジョールダインか、走れなかったコナー がクルーと予想しとく
certain of the Indianapolis 500 next year.
DRRは来年のインディ500にはメーカム・オークションがスポンサーに
付いて最低でもスポット参戦は確定。今年は500のあと撤退。セルビア
の去就は不透明のまま。デイルコインの2台目を狙うという情報も。
No. 91 Lazier Partners Racing car will carry primary sponsorship
from Advanced Auto Parts.
スポンサーが付かなかったら参戦費用は全部自分の財布からの持ち出し
だったラジアにアドバンスド・オート・パーツという自動車部品のスポンサー付いた。
バンプアウトされないように頑張れ～
バンプアウト予想は
レッグかジョールダインか、走れなかったコナー がクルーと予想しとく
>>250
ジョルダインは一応RLLだし、息子と一緒に何とかしそう。
コナーはクラッシュ以後、上手く回ってないので心配ではある。
やはり、最有力は全く走ってないレッグと、ラジアあたりの勝負になりそう。
ジョルダインは一応RLLだし、息子と一緒に何とかしそう。
コナーはクラッシュ以後、上手く回ってないので心配ではある。
やはり、最有力は全く走ってないレッグと、ラジアあたりの勝負になりそう。
>>250-251
プラクティスの総合でドベ3とレッグの争いが固そうですな。レッグは昨年も
ROPのフェーズ3をクリアできず、特例居残りさせて貰ったりしてるので多分
落ちるんではないかな。ボーティエがドベ4は意外ですた。オーバルは苦手か
ラジア兄 224.588mph(58lap)
ジョルダインJr. 224.210mph(335lap)
デイリー 223.121mph(336lap)
プラクティスの総合でドベ3とレッグの争いが固そうですな。レッグは昨年も
ROPのフェーズ3をクリアできず、特例居残りさせて貰ったりしてるので多分
落ちるんではないかな。ボーティエがドベ4は意外ですた。オーバルは苦手か
ラジア兄 224.588mph(58lap)
ジョルダインJr. 224.210mph(335lap)
デイリー 223.121mph(336lap)
琢磨18番手だけどオーバルって結構どうにかなっちゃうの？
200周の内150周はみんな事故らないように走るからどうにでもなる
去年琢磨は20番手くらいだったと思うし勝ったガナッシもそのちょい上くらい
去年琢磨は20番手くらいだったと思うし勝ったガナッシもそのちょい上くらい
>>253
去年は19番手からだったからね
去年は19番手からだったからね
>>253
レース用セットアップが纏まってると、面白いように抜ける。
琢磨は19番スタートから抜きまくり31周で7位まで上がってきてる。またフルコースコーション
のタイミングでも大きく順位変動がありえるので、予想不可能だけど。昨年も残り3周のトップ3
のスタート位置は、16-15-19。
レース用セットアップが纏まってると、面白いように抜ける。
琢磨は19番スタートから抜きまくり31周で7位まで上がってきてる。またフルコースコーション
のタイミングでも大きく順位変動がありえるので、予想不可能だけど。昨年も残り3周のトップ3
のスタート位置は、16-15-19。
昨年はピットでケツ掘られて回ったダリオと、ニューマシン復帰初年度のRLLが
トップ争いしたんだから、何が起こるか解らんぜよ！
トップ争いしたんだから、何が起こるか解らんぜよ！
とはいえ現段階の数字だけ見ちゃうとホンダ勢が非常に心配…
>>258
昨年と全く同じ感想だねw
レース当日は雨予報。で延期で翌日になると最高気温予想が25度
なので昨年より8度以上低いのよね。そうなるとシボレーのオーバー
ヒートも期待できんとなると(つд⊂)
昨年と全く同じ感想だねw
レース当日は雨予報。で延期で翌日になると最高気温予想が25度
なので昨年より8度以上低いのよね。そうなるとシボレーのオーバー
ヒートも期待できんとなると(つд⊂)
決勝当日は気温がダダ上がりを期待しちゃうわ
ドリンクが故障しないようにも・・・・・ｗｗ
ドリンクが故障しないようにも・・・・・ｗｗ
>>211
インディの質問ではないけど
gaoraに生で放送して欲しいとかいうと、録画の方が情報量が多くて楽しいとか、結果が分かってても録画で見た方が楽しいとか叩かれたよな
当時は随分変わった奴らだと思ったわw
インディの質問ではないけど
gaoraに生で放送して欲しいとかいうと、録画の方が情報量が多くて楽しいとか、結果が分かってても録画で見た方が楽しいとか叩かれたよな
当時は随分変わった奴らだと思ったわw
延期になると見られないんだよなあ
雨ふるのか…
雨ふるのか…
263 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 19:07:30.33 ID:7qzjiE+a0
ニワカだけど、勉強してきたぜ！
略称はだいたいわかった、てか愛称つけるのうまいな先輩方。
なるほどって思っちまったよ
シボレー無双だけど、ホンダが決勝で眼のさえるよえな結果をだしてくれるように、応援するぜ！
略称はだいたいわかった、てか愛称つけるのうまいな先輩方。
なるほどって思っちまったよ
シボレー無双だけど、ホンダが決勝で眼のさえるよえな結果をだしてくれるように、応援するぜ！
>>236
>>146>>150
エンジン２割でこんなにTOP10独占って説得力が無い
HONDA勢が全員シャシーセッティング能力が劣ってるわけでもないだろうし
古参ぶって偉そうな人達がたくさんいるけど
誰もまともに答えてくれる先輩はいないんですか
>>146>>150
エンジン２割でこんなにTOP10独占って説得力が無い
HONDA勢が全員シャシーセッティング能力が劣ってるわけでもないだろうし
古参ぶって偉そうな人達がたくさんいるけど
誰もまともに答えてくれる先輩はいないんですか
>>265
まず、予選と決勝ではエンジンもセットアップも全く別物だということ。
予選は単独走行で4周を走るのみ。
ウイング類は極限まで寝かせる。
ターボブースとは決勝エンジンよりも約40馬力アップ。
決勝は集団走行を想定してダウンフォース多め。
決勝の2日前のファイナルプラクティスから全車ニューエンジンに交換される。
当然、ドラフトなどを考慮して冷却のための開口部も多く、ドラッグも大きい。
トラフィックに引っかかったり、ドラフティングもあればギアチェンジも行う。
それだけでも状況は全然違う。
結果的にＴＯＰ9はシボレー独占になったが
ヒステリックになる程のことではない。
まず、予選と決勝ではエンジンもセットアップも全く別物だということ。
予選は単独走行で4周を走るのみ。
ウイング類は極限まで寝かせる。
ターボブースとは決勝エンジンよりも約40馬力アップ。
決勝は集団走行を想定してダウンフォース多め。
決勝の2日前のファイナルプラクティスから全車ニューエンジンに交換される。
当然、ドラフトなどを考慮して冷却のための開口部も多く、ドラッグも大きい。
トラフィックに引っかかったり、ドラフティングもあればギアチェンジも行う。
それだけでも状況は全然違う。
結果的にＴＯＰ9はシボレー独占になったが
ヒステリックになる程のことではない。
>>262
http://www.weather.com/weather/tenday/Speedway+IN+USIN0746:1:US
IMSのピンポイント予報。今週は大体的中してる。
月火曜も雨になってるので、予報が当たれば水曜日のレースということもありそうだぞ。
グリッド取れなかったのは
RLL 2 デイルコイン 2 ハミルトン 2 AJフォイト 1 ドラゴン 1 サラ・フィッシャー 1 その他 1
長丁場で練習がたくさんできるとビッグチームのアドバンテージが大きく出たねー。
http://www.weather.com/weather/tenday/Speedway+IN+USIN0746:1:US
IMSのピンポイント予報。今週は大体的中してる。
月火曜も雨になってるので、予報が当たれば水曜日のレースということもありそうだぞ。
グリッド取れなかったのは
RLL 2 デイルコイン 2 ハミルトン 2 AJフォイト 1 ドラゴン 1 サラ・フィッシャー 1 その他 1
長丁場で練習がたくさんできるとビッグチームのアドバンテージが大きく出たねー。
相変わらずのホンダだな
>>265
後、予選で面白いのは4周のアテンプトで周会ごとに速度が落ちてゆく原因のほとんどは
タイヤのグレーニングだと言うこと。
ガナッシ勢が昨日の夕方の涼しい時間帯に一発やってれば面白かったかもしれない。
後、予選で面白いのは4周のアテンプトで周会ごとに速度が落ちてゆく原因のほとんどは
タイヤのグレーニングだと言うこと。
ガナッシ勢が昨日の夕方の涼しい時間帯に一発やってれば面白かったかもしれない。
>>269
そういうことではなく
ワンメイクでシャシーが限界まで空気抵抗減らした
皆同じようなセッティングで出力、ブースト、回転数まで
決められているならタービンの数とマッピングなどの
運転のしやすさなどでタイム、最高速が違ってきてるのかということです
タイヤの使い方やセッティング能力が全員シボレー勢より劣っているとは
考えにくいので
そういうことではなく
ワンメイクでシャシーが限界まで空気抵抗減らした
皆同じようなセッティングで出力、ブースト、回転数まで
決められているならタービンの数とマッピングなどの
運転のしやすさなどでタイム、最高速が違ってきてるのかということです
タイヤの使い方やセッティング能力が全員シボレー勢より劣っているとは
考えにくいので
サスセッティングだけでもかなりの違いが出るらしい
>>271
セットアップはかなり差が出ると思うよ。基本はメカニカルグリップを
いかに効率良く得れるセットアップを見つけれるかが、がスーパースピー
ドウェイのセットアップの焦点。メカニカルグリップが高ければ、ウィングを
寝かせて速度重視のマシンをつくれるけど、メカニカルグリップが弱いと仕方
なくある程度ウィングを立てないと走れない。mm単位でも相当トップスピード
での差が出るといわれている。
そのへんについては、今回上位を独占したのがアンドレッティとペンスキーの
ビッグ3の2角だったのは納得でしょう。蓄積されているデータや経験値が他と
はやっぱり違う。
エンジンに関してはHPDが「インディ500で勝ちたいからピークパワーとハイバンド
でのパワーがあるシングルターボを選択した」と公言しているのに、2年連続して
22.81psiの予選専用ハイブーストになると、全くシボレーに勝てないのは、ホンダも
理由はわからない、そうだ。
単にエンジンとしてシボレーの方が優れているんでしょう。同じ馬力、同じ回転数
だったとしてもパワーを外部に伝達する・パワーのロスを防ぐシステム等がホンダ
より優秀なのだろうかと。
エンジンマッピングについては、ホンダが開幕でシボレーにボロ負けした時、改善
するとコメントして、その後ホンダが追いついてきた感があったけど、今回の予選
では多湿で以外と気温が低い条件でのマッピングやチューンに失敗したとHPDも
言い訳かもしれないが述べているので、ECUのセットにも差があると思われる。
セットアップはかなり差が出ると思うよ。基本はメカニカルグリップを
いかに効率良く得れるセットアップを見つけれるかが、がスーパースピー
ドウェイのセットアップの焦点。メカニカルグリップが高ければ、ウィングを
寝かせて速度重視のマシンをつくれるけど、メカニカルグリップが弱いと仕方
なくある程度ウィングを立てないと走れない。mm単位でも相当トップスピード
での差が出るといわれている。
そのへんについては、今回上位を独占したのがアンドレッティとペンスキーの
ビッグ3の2角だったのは納得でしょう。蓄積されているデータや経験値が他と
はやっぱり違う。
エンジンに関してはHPDが「インディ500で勝ちたいからピークパワーとハイバンド
でのパワーがあるシングルターボを選択した」と公言しているのに、2年連続して
22.81psiの予選専用ハイブーストになると、全くシボレーに勝てないのは、ホンダも
理由はわからない、そうだ。
単にエンジンとしてシボレーの方が優れているんでしょう。同じ馬力、同じ回転数
だったとしてもパワーを外部に伝達する・パワーのロスを防ぐシステム等がホンダ
より優秀なのだろうかと。
エンジンマッピングについては、ホンダが開幕でシボレーにボロ負けした時、改善
するとコメントして、その後ホンダが追いついてきた感があったけど、今回の予選
では多湿で以外と気温が低い条件でのマッピングやチューンに失敗したとHPDも
言い訳かもしれないが述べているので、ECUのセットにも差があると思われる。
>>271
シングルランに限って言えば
その要因も関係しているとはいえる。
しかし決勝では環境が大きく変わる。
最高速度は気象状況や路面コンディションによって左右されやすいので
夕方にもう一度やっていれば、上位に食い込めた可能性があったということ。
タイヤの使い方についてはエンジンの違いによる差はない。
シングルランに限って言えば
その要因も関係しているとはいえる。
しかし決勝では環境が大きく変わる。
最高速度は気象状況や路面コンディションによって左右されやすいので
夕方にもう一度やっていれば、上位に食い込めた可能性があったということ。
タイヤの使い方についてはエンジンの違いによる差はない。
わけわからない質問に対してよくそんな書き込みができるなw
サスペンションって奥深いんだよ
パワーを路面に伝えるのは大前提だか、車高、姿勢で空力も変わる
燃料が減ってくれば車重が減ってもちろん車高も上がる。
総てイイ所どりのセッティングはできないので～
好みの妥協点をだす。
妥協点の差がサスセッティングでの速さの差になる
パワーを路面に伝えるのは大前提だか、車高、姿勢で空力も変わる
燃料が減ってくれば車重が減ってもちろん車高も上がる。
総てイイ所どりのセッティングはできないので～
好みの妥協点をだす。
妥協点の差がサスセッティングでの速さの差になる
>>271
全体の傾向としてそういう結果がでているのならそういうこと。
ただし全部の車が同一の路面状況やタイヤコンディションでやったわけではないので
今回に関してはあくまで主となる要因の一つと考えられるだけに過ぎない。
全体の傾向としてそういう結果がでているのならそういうこと。
ただし全部の車が同一の路面状況やタイヤコンディションでやったわけではないので
今回に関してはあくまで主となる要因の一つと考えられるだけに過ぎない。
とりあえずLWPlPs1m0の一々誰かを見下す様な一言二言が
スレの空気を悪くしてるのは確かっス。
スレの空気を悪くしてるのは確かっス。
280 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 21:09:13.18 ID:LWPlPs1m0
わけわからんとか見下したようなことを言われたので
つい言ってしまった申し訳ありません
つい言ってしまった申し訳ありません
明日は6時頃から見れば大丈夫だよな？
>>281
アヘ顔ダブルファックは何時見ても笑てまう
アヘ顔ダブルファックは何時見ても笑てまう
あれ後からの放送（アメリカの画像？）では手だけがモザイクになってて
かえってエロくなっててワロタな。
お陰で俺の使うPCでは「ぱわー」と打つと凸(#`o´)凸に単語登録するようになった。
かえってエロくなっててワロタな。
お陰で俺の使うPCでは「ぱわー」と打つと凸(#`o´)凸に単語登録するようになった。
ダブル凸があまりにアレ過ぎて忘れてるけど
キッカケのリスタートがあまりにズコーだったからねぇ
キッカケのリスタートがあまりにズコーだったからねぇ
パワーさんは凸を生中継でアメリカのお茶の間に流した罰で
3万ドルの罰金喰らったけど、あれ悪いのはレースコントロールだよ。
というか巻き添えにされてリタイヤした琢磨が一番気の毒だと思う。
3万ドルの罰金喰らったけど、あれ悪いのはレースコントロールだよ。
というか巻き添えにされてリタイヤした琢磨が一番気の毒だと思う。
93年ロングビーチのロビー・ゴードンの報復テロが5万ドルで終わりなこと考えると
ファックには厳しい国だよな
ファックには厳しい国だよな
凸のダブルピースの動画はこのくらいかな？
ttp://www.youtube.com/watch?v=zJy_RJb7Shk
クラッシュの動画みると、やっぱり雨でのオーバルは無理
ttp://www.youtube.com/watch?v=funydo99Q5Y
ttp://www.youtube.com/watch?v=zJy_RJb7Shk
クラッシュの動画みると、やっぱり雨でのオーバルは無理
ttp://www.youtube.com/watch?v=funydo99Q5Y
「ウンコしてた」ライコネンのように抗議殺到したんだろうか
>>289
あわてて切り替えるカメラになんか笑った
あわてて切り替えるカメラになんか笑った
凸(#`o´)凸の要因は
霧雨が降っていたにもかかわらず、
コーションを続行して、しまいにはリスタートしてしまったことじゃなかったかな?
で、中断に埋まったパワーはリスタート時に後続に追突されてスピン＆クラッシュ。
レースカーを降りてトボトボとガレージを歩く姿がＴＶ＆場内スクリーンに映し出され
その結果が凸(#`o´)凸だったと思う。
霧雨が降っていたにもかかわらず、
コーションを続行して、しまいにはリスタートしてしまったことじゃなかったかな?
で、中断に埋まったパワーはリスタート時に後続に追突されてスピン＆クラッシュ。
レースカーを降りてトボトボとガレージを歩く姿がＴＶ＆場内スクリーンに映し出され
その結果が凸(#`o´)凸だったと思う。
あきらかにハイドロ起こしてるし後ろ向きなパワーも怖かったと思う。
レースコントロールがアホ過ぎると思うし
凸(#`o´)凸も当たり前じゃねとオレ個人としては思う。
レースコントロールがアホ過ぎると思うし
凸(#`o´)凸も当たり前じゃねとオレ個人としては思う。
チームメイトのエリオを見習って笑顔で激怒すべきだったね
RHR優勝決定の瞬間に喜びまくるマイケルに萎えるわｗ
>>289
どっかで見たことあるヘルメット出てきたと思ったらw
どっかで見たことあるヘルメット出てきたと思ったらw
ここで初歩的な質問したら怒られます？
299 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 00:09:23.67 ID:ixRXQivBP
試しに質問してみよう なに、怒らないから言ってごらん
>>231
予選でポイントつくの？
予選でポイントつくの？
インディだけではないのですが皆が同じ車を使ってるのに強いチーム、弱いチームが出るのはなんでですか？
インディではガナッシやペンスキーが毎年強いようですが同じ車でもドライバー、セッティング等でそんなに違いが出るのでしょうか？
インディではガナッシやペンスキーが毎年強いようですが同じ車でもドライバー、セッティング等でそんなに違いが出るのでしょうか？
304 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 01:00:40.91 ID:qukE8xpi0
インディカードライバーの通称
佐藤琢磨 ・・・ たっくん、
マルコ・アンドレッティ ・・・ 丸子
エリオ・カストロネベス ・・・ 襟
ジェームス・ヒンチクリフ ・・・ ヒンチ、偽ダニカ
スコット・ディクソン ・・・ スットコ
ライアン・ハンター・レイ ・・・ ＲＨＲ
ジャスティン・ウィルソン ・・・ キリン
オリオール・セルビア ・・・
シモーナ・デ・シルベストロ ・・・
チャーリー・キンボール ・・・ 金玉
Ｅ・Ｊ・ヴィソ ・・・ ミサイル
シモン・パジェノー ・・・
ジョセフ・ニューガーデン ・・・ 新庭
グレハム・レイホール ・・・ 息子
ダリオ・フランキッティ ・・・
佐藤琢磨 ・・・ たっくん、
マルコ・アンドレッティ ・・・ 丸子
エリオ・カストロネベス ・・・ 襟
ジェームス・ヒンチクリフ ・・・ ヒンチ、偽ダニカ
スコット・ディクソン ・・・ スットコ
ライアン・ハンター・レイ ・・・ ＲＨＲ
ジャスティン・ウィルソン ・・・ キリン
オリオール・セルビア ・・・
シモーナ・デ・シルベストロ ・・・
チャーリー・キンボール ・・・ 金玉
Ｅ・Ｊ・ヴィソ ・・・ ミサイル
シモン・パジェノー ・・・
ジョセフ・ニューガーデン ・・・ 新庭
グレハム・レイホール ・・・ 息子
ダリオ・フランキッティ ・・・
305 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 01:00:57.55 ID:qukE8xpi0
ＪＲ・ヒルデブラント ・・・ ＪＲ、ＪＲ東日本、
トニー・カナーン ・・・ ＴＫ
ウィル・パワー ・・・ 凸
アレックス・タグリアニー ・・・ 田栗兄
セバスチャン・ブルデー ・・・ ボーデー、眼鏡
トリスタン・ボーティエ ・・・ 鳥
ジェームス・ジェークス ・・・
エド・カーペンターｰ ・・・ 江戸、大工
セバスチャン・サベードラ ・・・
アナ・ベアトリス ・・・ 穴
ＡＪ・アルメディンガー ・・・
マイク・コンウェイ ・・・
タウンゼント・ベル ・・・ ベル
ライアン・ブリスコー ・・・ 鰤
コナー・デイリー ・・・ 粉、偽琢磨
カルロス・ムニョス ・・・
ピッパ・マン ・・・
ミッシェル・ジョルダンJr． ・・・
バディー・ラジア ・・・
キャサリン・レッグ ・・・
トニー・カナーン ・・・ ＴＫ
ウィル・パワー ・・・ 凸
アレックス・タグリアニー ・・・ 田栗兄
セバスチャン・ブルデー ・・・ ボーデー、眼鏡
トリスタン・ボーティエ ・・・ 鳥
ジェームス・ジェークス ・・・
エド・カーペンターｰ ・・・ 江戸、大工
セバスチャン・サベードラ ・・・
アナ・ベアトリス ・・・ 穴
ＡＪ・アルメディンガー ・・・
マイク・コンウェイ ・・・
タウンゼント・ベル ・・・ ベル
ライアン・ブリスコー ・・・ 鰤
コナー・デイリー ・・・ 粉、偽琢磨
カルロス・ムニョス ・・・
ピッパ・マン ・・・
ミッシェル・ジョルダンJr． ・・・
バディー・ラジア ・・・
キャサリン・レッグ ・・・
差がでるのとピット作業のロスタイム
>>303
よく分からないけど、細かいパーツでは独自だったりするらしいよ
よく分からないけど、細かいパーツでは独自だったりするらしいよ
308 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 01:06:44.36 ID:ixRXQivBP
差がない物のほうが、細かな積み重ねがえらい効くんだよー
元の車・セッティングがまったく同じクルマがあったとしても
各パーツ・ボルトナットの製造公差、メカの締め付けトルクの管理で
最終的にまったく別の特性の車になったりする
元の車・セッティングがまったく同じクルマがあったとしても
各パーツ・ボルトナットの製造公差、メカの締め付けトルクの管理で
最終的にまったく別の特性の車になったりする
>>303
ミニ四駆でなんかいつも勝つ奴みたいな。
ミニ四駆でなんかいつも勝つ奴みたいな。
>>301
ありがとうございます
ありがとうございます
パワーが凸に改名する前は力とかだったの？
日曜晴れますように（-人-）
>>303
サスペンションとかは独自パーツが許可されてる。2012年のインディカー
レギュレーションで検索するとルールブックがPDFで出るから、そこに
純正以外で使えるパーツが乗ってるよ。
また、短い時間でセットアップを見つけないといけんので、エントリー台数
が多くて、データもフィードバックもやりやすい強豪チームの方が有利。
>>311
まっちゃんは今でも力くん、って呼んでるね
サスペンションとかは独自パーツが許可されてる。2012年のインディカー
レギュレーションで検索するとルールブックがPDFで出るから、そこに
純正以外で使えるパーツが乗ってるよ。
また、短い時間でセットアップを見つけないといけんので、エントリー台数
が多くて、データもフィードバックもやりやすい強豪チームの方が有利。
>>311
まっちゃんは今でも力くん、って呼んでるね
>>303
違いがすごく出ます。
ウイングアングル、サスペンションジオメトリー（トー、キャンバー、キャスター）、スプリングレート
ショックアブソーバーの調整（4か所）、タイヤの空気圧、ホイールベース、車高、
エアインレット、アウトレッド開口面積、ガーニーフラップの長さなど
それだけでもほぼ無限の組み合わせの中でベストのセットを見つけないと速くならない。
違いがすごく出ます。
ウイングアングル、サスペンションジオメトリー（トー、キャンバー、キャスター）、スプリングレート
ショックアブソーバーの調整（4か所）、タイヤの空気圧、ホイールベース、車高、
エアインレット、アウトレッド開口面積、ガーニーフラップの長さなど
それだけでもほぼ無限の組み合わせの中でベストのセットを見つけないと速くならない。
>>311
現地1時のアップデートの予報では雨60%からにわか雷雨30%に
減少した。晴れてくれるのが一番ヨイけど、雨で中途終了がめっちゃ
萎え萎えなんで晴れるなら晴れで降るなら降るほうがいいなー
http://www.weather.com/weather/wxdetail7/USIN0746
現地1時のアップデートの予報では雨60%からにわか雷雨30%に
減少した。晴れてくれるのが一番ヨイけど、雨で中途終了がめっちゃ
萎え萎えなんで晴れるなら晴れで降るなら降るほうがいいなー
http://www.weather.com/weather/wxdetail7/USIN0746
>>303
トップチームは何より資金力の大きさが違う。
各チーム同じ事を行うにしても、圧倒的な資金力でそこに至るまでのプロセスに
かける予算が半端無かったりする。
同じミニ四駆でも、人、時間、パーツ、データにかける資金が違えば
当然それはコース上で差となって現れる。
トップチームは何より資金力の大きさが違う。
各チーム同じ事を行うにしても、圧倒的な資金力でそこに至るまでのプロセスに
かける予算が半端無かったりする。
同じミニ四駆でも、人、時間、パーツ、データにかける資金が違えば
当然それはコース上で差となって現れる。
http://www.indycar.com/News/2013/05/5-19-Engine-update-for-Indy
The entries for Dario Franchitti, Charlie Kimball, Josef Newgarden
and Graham Rahal will incur 10-grid spot penalties for the first race
of the Chevrolet Indy Dual in Detroit presented by Quicken Loans on
June 1 because of unapproved engine changes at Indianapolis.
バンプデーたけなわだけど、エンジンマイレージ未消化なのにインディ
500でエンジン交換のため、次戦のデトロイトGPレース1で4人が予選10
グリッド降格に。ダリオ、金玉、新庭、息子 全部ホンダユーザーぢゃないか( ﾟДﾟ)
頼性もシボレーにまた負けるの…
The entries for Dario Franchitti, Charlie Kimball, Josef Newgarden
and Graham Rahal will incur 10-grid spot penalties for the first race
of the Chevrolet Indy Dual in Detroit presented by Quicken Loans on
June 1 because of unapproved engine changes at Indianapolis.
バンプデーたけなわだけど、エンジンマイレージ未消化なのにインディ
500でエンジン交換のため、次戦のデトロイトGPレース1で4人が予選10
グリッド降格に。ダリオ、金玉、新庭、息子 全部ホンダユーザーぢゃないか( ﾟДﾟ)
頼性もシボレーにまた負けるの…
>>318
ダリオと金玉のガナッシ勢はポールデーの予選前に交換だそうですな。
この2名はマイレージ未消化だけど予選のために変えたっぽい？
新庭と息子は今日のバンプデー予選のために、予選終了後からしか
載せてはいけないレースエンジンを載せてしまったのでペナだそうです。
まあ、バンプアウトされるわけにはいかないので仕方ないか(*´Д`)
ダリオと金玉のガナッシ勢はポールデーの予選前に交換だそうですな。
この2名はマイレージ未消化だけど予選のために変えたっぽい？
新庭と息子は今日のバンプデー予選のために、予選終了後からしか
載せてはいけないレースエンジンを載せてしまったのでペナだそうです。
まあ、バンプアウトされるわけにはいかないので仕方ないか(*´Д`)
>>319
よく考えたらダリヲはDNFもあるから、マイレージが現実的じゃなかったのか。
よく考えたらダリヲはDNFもあるから、マイレージが現実的じゃなかったのか。
HPDのターボはどうもイマイチっすなあ
LMP2のHR28TTも初めVK45DEにフルボッコどころかストレートでGTEに追われる有様で
即リストリクター拡大措置もらってやっと競争になるレベルだったし
LMP2のHR28TTも初めVK45DEにフルボッコどころかストレートでGTEに追われる有様で
即リストリクター拡大措置もらってやっと競争になるレベルだったし
インディのってWECと同じなの？
しかし～６列目はなんちゅう顔ぶれなんだ～(◎_◎;)
>>302
ジャネット･ジャクソンのおっぱいポリ事件からそうしたはず
ジャネット･ジャクソンのおっぱいポリ事件からそうしたはず
325 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 09:07:00.36 ID:f8h+krnP0
INDY５００ホンダ
予選駄目だったがまさかホンダ
INDYは今期限りなんて事ないだろうな？
F1復帰するしホンダの双方での活躍が見たいぞ！
予選駄目だったがまさかホンダ
INDYは今期限りなんて事ないだろうな？
F1復帰するしホンダの双方での活躍が見たいぞ！
アルメンディンガーには偽AJの称号を与えたい。
ややこしいんだよ！
ややこしいんだよ！
【速報】
琢磨、ASSが入った集団とパック走行するもペースについていけず
置いていかれる。アンドレッティ速過ぎ
予選落ちのジョールダイン、使った車体は昨年琢磨がインディで最終ラップに
クラッシュしたモノ。マイク・コンウェイがロングビーチで使用もして予選5位。
琢磨、ASSが入った集団とパック走行するもペースについていけず
置いていかれる。アンドレッティ速過ぎ
予選落ちのジョールダイン、使った車体は昨年琢磨がインディで最終ラップに
クラッシュしたモノ。マイク・コンウェイがロングビーチで使用もして予選5位。
>>321
銀石のストレートでアストンマーチンやAFコルセがスリップに付けて
たね、そういえば。WTCCのシビックもモンツァやモロッコでは直線が糞遅
くて、タルキーニが必死にブロックしてた。
WTCCのシビックは速さを取り戻したけど、ウェイトバランス喰らってまた
もシボレー・クルーズに置いていかれそう
銀石のストレートでアストンマーチンやAFコルセがスリップに付けて
たね、そういえば。WTCCのシビックもモンツァやモロッコでは直線が糞遅
くて、タルキーニが必死にブロックしてた。
WTCCのシビックは速さを取り戻したけど、ウェイトバランス喰らってまた
もシボレー・クルーズに置いていかれそう
>>316
貧乏チームは一台のマシンを後生大事に何年も使ってるけど、トップチームはコースごとにマシンを使い分けるのが当たり前だったりするしね。
今はまだ新シャシーに切り替わってすぐだからこの程度の差で済んでるんだろうけど
貧乏チームは一台のマシンを後生大事に何年も使ってるけど、トップチームはコースごとにマシンを使い分けるのが当たり前だったりするしね。
今はまだ新シャシーに切り替わってすぐだからこの程度の差で済んでるんだろうけど
皆さん、詳しくありがとうございます
よく数mmウイングの角度が違ってもわかるなんて聞きますが数mm単位の調整×パーツ数の組み合わせの中でベストを見つけられるチームが速いということなんですね
それには車や人を増やしてお金がかかるからチーム差も出ると
同じ車だからこそ差が出るというのは妙に納得しました
少し違う視点でモータースポーツが見れそうです
重ねて感謝です
よく数mmウイングの角度が違ってもわかるなんて聞きますが数mm単位の調整×パーツ数の組み合わせの中でベストを見つけられるチームが速いということなんですね
それには車や人を増やしてお金がかかるからチーム差も出ると
同じ車だからこそ差が出るというのは妙に納得しました
少し違う視点でモータースポーツが見れそうです
重ねて感謝です
で、その話をしつこく蒸し返して、空気悪くして誰か得するのかと。
日本人が来ると余計なバイアスかけるニワカ連中が大量流入するから
カテゴリー自体をそれまで見てきた人には楽しく思えなくなってしまうってのがあるかもね
そう言う人は移民のように逃げるしかないのだ
モータースポーツ好きと海外挑戦してる日本人レーサーが好きってのは
そもそもの意識のベクトルが異なるから語り合っても噛み合う事は無いんだろうし
カテゴリー自体をそれまで見てきた人には楽しく思えなくなってしまうってのがあるかもね
そう言う人は移民のように逃げるしかないのだ
モータースポーツ好きと海外挑戦してる日本人レーサーが好きってのは
そもそもの意識のベクトルが異なるから語り合っても噛み合う事は無いんだろうし
日本人には絶対手の届かない、憧れの領域を犯されるような気がするんじゃないか？
どんなジャンルでもそういう話はある。
日本ごときが世界で認められるのは許されないって考える自虐的な人々。
メジャーリーグに野茂やイチローが行った時も「日本人ごときがメジャーで活躍できるか！」
とか言ってるアンチが（少しだが）いたしな。
ブリティッシュ・ロックマンセーな奴が日本のロックを小馬鹿にするとか。
日本の三ツ星レストランを小馬鹿にする料理ヲタとか。
もっと日本人が当り前のように活躍すればそういう声も少なくなるよ。
どんなジャンルでもそういう話はある。
日本ごときが世界で認められるのは許されないって考える自虐的な人々。
メジャーリーグに野茂やイチローが行った時も「日本人ごときがメジャーで活躍できるか！」
とか言ってるアンチが（少しだが）いたしな。
ブリティッシュ・ロックマンセーな奴が日本のロックを小馬鹿にするとか。
日本の三ツ星レストランを小馬鹿にする料理ヲタとか。
もっと日本人が当り前のように活躍すればそういう声も少なくなるよ。
>>335的な人が多いかと思っていたけど全然そんなことなくて
「な？オーバルって面白いだろ？アメリカンモータースポーツもいいだろ？ほらほらこんな豆知識知ったらもっと面白く見られるぜぇ」
みたいな感じで、俺は琢磨参戦からだけどすごいありがたく勉強させてもらってるよここで。
「な？オーバルって面白いだろ？アメリカンモータースポーツもいいだろ？ほらほらこんな豆知識知ったらもっと面白く見られるぜぇ」
みたいな感じで、俺は琢磨参戦からだけどすごいありがたく勉強させてもらってるよここで。
とりあえず日本人の事になるとやたらレース上で絡んだ相手を悪鬼羅刹の如く叩いたり
陰謀論でまともに対話が通じなくなる所はそれまでの住民からするとなんとも居心地が悪くなる要素かなと
ふつーに見るだけの人が増えるなら良いんだろうけどそんな事はまず無い訳で
陰謀論でまともに対話が通じなくなる所はそれまでの住民からするとなんとも居心地が悪くなる要素かなと
ふつーに見るだけの人が増えるなら良いんだろうけどそんな事はまず無い訳で
339 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/20(月) 14:39:50.95 ID:VvP5GRsF0
>>326
アルメンディンガーは、苗字を省略したディンガーってのがアメリカの現場や
かつてのチャンプカースレ内でのあだ名。ヒンチみたいなもんですな。
まあ偽AJでも正解なんだけどね。
ディンガーのパパがじーちゃんのファンってだけの理由で、息子にAJって名付けたらしいからw
>>327
ジョルダイン予選落ちはチーム側はともかくスポンサーは怒っちゃうだろうね。
決してお安くないであろうレイホールのシート、それもプラクティスからガッツリ走れる
体制に金出してこれじゃあね。
シュミットはしてやったりだろう。ライスは諦めるのが早すぎたなw
アルメンディンガーは、苗字を省略したディンガーってのがアメリカの現場や
かつてのチャンプカースレ内でのあだ名。ヒンチみたいなもんですな。
まあ偽AJでも正解なんだけどね。
ディンガーのパパがじーちゃんのファンってだけの理由で、息子にAJって名付けたらしいからw
>>327
ジョルダイン予選落ちはチーム側はともかくスポンサーは怒っちゃうだろうね。
決してお安くないであろうレイホールのシート、それもプラクティスからガッツリ走れる
体制に金出してこれじゃあね。
シュミットはしてやったりだろう。ライスは諦めるのが早すぎたなw
>>337
同意
同意
チームが無くなるオリオール・セルビア氏は有終の美を飾れそうですか？(小声)
サラとかダニカとかミルカがいなくなっても女性4人か、他のカテゴリーではなかなかないな。
>>339
スポンサーとしては予選落ちも論外だけど、走らないってのもマズいよね。
来年からはジョルダインのスポット厳しそう。
しかし>>327のが本当なら何とも不思議な話。
他の二人のセッティングを試しても駄目駄目で、お手上げ状態だけど
去年は琢磨が歴史を作ったマシンなワケで。
まぁ、RLL全体今回あまり良くは無いけどさ。
スポンサーとしては予選落ちも論外だけど、走らないってのもマズいよね。
来年からはジョルダインのスポット厳しそう。
しかし>>327のが本当なら何とも不思議な話。
他の二人のセッティングを試しても駄目駄目で、お手上げ状態だけど
去年は琢磨が歴史を作ったマシンなワケで。
まぁ、RLL全体今回あまり良くは無いけどさ。
344 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 16:35:25.02 ID:qeypfMjS0
まずお祓いをするべき
琢磨の怨念か呪いが執りついています。
琢磨の怨念か呪いが執りついています。
今迄の悪運と共に壁へ
だから、たっくん調子良いでしょｗ
だから、たっくん調子良いでしょｗ
やっぱあれじゃね、琢磨のセッティングだと湿度が高い分あわなくなったとかじゃ？
琢磨だとすぐセッティングを変えて合わせれるかもだけどレイホールレタマンのエンジニアは
なんか柔軟性が欠けるタイプだったんかもねこ。
琢磨だとすぐセッティングを変えて合わせれるかもだけどレイホールレタマンのエンジニアは
なんか柔軟性が欠けるタイプだったんかもねこ。
今日って結果どうだったんだ？
結局、ピッパ・マンは走らずだったの？
結局、ピッパ・マンは走らずだったの？
348 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 17:14:24.09 ID:9jyaNWt/i
むしろ不利だから雨でも降ってくれた方が紛れが起きそうな気がするぞ
雨だとレース自体が延期になっちゃうじゃん(´・ω・`)
スピード面ではCART時代より退化してるけどね
パワーとF1のペレスは極たま～にトム・クルーズに見える
>>349
にわかかw
にわかかw
雨だけにってかwwwww
凸#ﾟдﾟ)凸
凸#ﾟдﾟ)凸
357 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 19:17:18.63 ID:9jyaNWt/i
>>353
分裂してＮＡエンジンになった時に一気に速度低下しましたな。
分裂してＮＡエンジンになった時に一気に速度低下しましたな。
358 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 19:24:07.22 ID:f8h+krnP0
琢磨スレで
＞2015年からF1に復帰するホンダは、
INDYと二足の草鞋を履くのだろうか？
GMにもF1参戦の噂が出るくるとなると
F1も北米市場への影響力が大きくなる。
わざわざINDYにリソースを割く必要が
無くなるかもしれない。
仮にホンダがINDYから撤退となると、
琢磨はGM移籍か日本専念か引退か。
こんな事言ってる奴いるけどほんとあり得るのか？
これ
＞2015年からF1に復帰するホンダは、
INDYと二足の草鞋を履くのだろうか？
GMにもF1参戦の噂が出るくるとなると
F1も北米市場への影響力が大きくなる。
わざわざINDYにリソースを割く必要が
無くなるかもしれない。
仮にホンダがINDYから撤退となると、
琢磨はGM移籍か日本専念か引退か。
こんな事言ってる奴いるけどほんとあり得るのか？
これ
速度の低下はしょうがない部分のある。
それに不満を持つ人は2011年シーズンの最終戦を思い出す必要がある。
それに不満を持つ人は2011年シーズンの最終戦を思い出す必要がある。
ミッシェル・ジョルダインのNo.17オフィス・デポ車はグレアム・レイホールが
乗り込み、彼の手助けを借りて、5ラップのテスト走行を行いましたが
マシンが非常に乗り辛い状態になっているのが判明しました。この車体は
昨年佐藤琢磨がラストラップでのアタックの末クラッシュ、またマイク・コンウェイ
がロングビーチで運転したのと同じものでした。
クルーはスプリング、アンダートレイ、リアウィングまで交換して状況の改善に
トライしましたが、予選残り27分で出せたタイムは214.421mphでした。
ミッシェル・ジョルダインJr.
「少し前まではマシンの調子は問題なかった。けれども年に1回だけスポットで
マシンをドライブするのは難しい。調子が急に良くなることもあれば、別の日は
全く駄目になる。
最初にチーム内で最も速かったジェイクスのセットで走ってみたが、1周目の
ターン4で危うくスピンしかけてしまった。とても運転できるようなバランスでは
なかった。次にグレアム・レイホールに同じセットアップで運転して貰った。更に
彼は自分のステアリングを取り付けて運転したんだ。しかし、息子が運転しても
全く状態は変わらず、204mphしか出せず、『だめだこりゃ、運転デキネー』
と感想を述べてくれた。
この状態ではウォールにマシンを当て、レースで走行不能になるだけだったの
で、アテンプトは中止したんだ。
私達は、車体の何処かが歪んでいたり、壊れていたり、磨耗したと確信している。
外見上見えないけど、車体そのものが駄目になっているとしか思えない。」
ボビー・レイホール
「ミッシェルとオフィス・デポのチームは非常に残念だった。最大限手を尽くしたが
マシンの不安定さの原因を見つけることができなかった。息子が運転してミッシェル
と同じ運転不可能というフィーリングを得た。これには驚いた。完全にマシンを調べる
までは、何が悪かったかを指摘するのはナンセンスだ。このマシンは今年はたった
1レース、ロングビーチでマイク・コンウェイが走っただけなのだ。」
乗り込み、彼の手助けを借りて、5ラップのテスト走行を行いましたが
マシンが非常に乗り辛い状態になっているのが判明しました。この車体は
昨年佐藤琢磨がラストラップでのアタックの末クラッシュ、またマイク・コンウェイ
がロングビーチで運転したのと同じものでした。
クルーはスプリング、アンダートレイ、リアウィングまで交換して状況の改善に
トライしましたが、予選残り27分で出せたタイムは214.421mphでした。
ミッシェル・ジョルダインJr.
「少し前まではマシンの調子は問題なかった。けれども年に1回だけスポットで
マシンをドライブするのは難しい。調子が急に良くなることもあれば、別の日は
全く駄目になる。
最初にチーム内で最も速かったジェイクスのセットで走ってみたが、1周目の
ターン4で危うくスピンしかけてしまった。とても運転できるようなバランスでは
なかった。次にグレアム・レイホールに同じセットアップで運転して貰った。更に
彼は自分のステアリングを取り付けて運転したんだ。しかし、息子が運転しても
全く状態は変わらず、204mphしか出せず、『だめだこりゃ、運転デキネー』
と感想を述べてくれた。
この状態ではウォールにマシンを当て、レースで走行不能になるだけだったの
で、アテンプトは中止したんだ。
私達は、車体の何処かが歪んでいたり、壊れていたり、磨耗したと確信している。
外見上見えないけど、車体そのものが駄目になっているとしか思えない。」
ボビー・レイホール
「ミッシェルとオフィス・デポのチームは非常に残念だった。最大限手を尽くしたが
マシンの不安定さの原因を見つけることができなかった。息子が運転してミッシェル
と同じ運転不可能というフィーリングを得た。これには驚いた。完全にマシンを調べる
までは、何が悪かったかを指摘するのはナンセンスだ。このマシンは今年はたった
1レース、ロングビーチでマイク・コンウェイが走っただけなのだ。」
satoじゃなきゃ乗りこなせない。
いや割とマジで。
いや割とマジで。
と、シャシーそのものが駄目なんだあ、というジョルダインのコメント
でしたが、インディ500のスポンサーって、決勝での露出を条件にお金
を出すところが多いんですよな。
2011のハンターレイはDHLとサンドロップソーダが決勝での露出を
契約に入れてて、駄目になったら、違約金てな話があったらしく、慌てて
AJフォイトからジュンケイラのマシンを購入してますし。
ジョルダインは、メカニカルな問題があったにしろ、これは来年乗れない
でしょうなあ。
でしたが、インディ500のスポンサーって、決勝での露出を条件にお金
を出すところが多いんですよな。
2011のハンターレイはDHLとサンドロップソーダが決勝での露出を
契約に入れてて、駄目になったら、違約金てな話があったらしく、慌てて
AJフォイトからジュンケイラのマシンを購入してますし。
ジョルダインは、メカニカルな問題があったにしろ、これは来年乗れない
でしょうなあ。
>>364
有名な荒らしなのでスルーでヨロシク
有名な荒らしなのでスルーでヨロシク
訴訟社会だから契約破った後を考えると恐ろしいなぁ
グロージャン＠バーレーン
「マシンがおかしくて、ライコネンより遅いよ」
ブーリエ
「よちよち、ちゅぐにシャシー交換してあげまちゅよー」
可夢偉＠カナダ
「このシャシーおかしいんだけど？」
ザウバー
「うるせえ、黙って走れや」
ジョルダイン＠インディ
「シャシーが狂ってるよ」
RLL
「オラたち、よぐわがんねだ」
セルビア＠サンパウロ
「あのー 調子良いのでここはガツンと…」
レインボールド
「もうスペアパーツに余裕はない。予選攻めるな、マシン壊すな、いいな」
セルビア
「･･･はい、わかりやした、ボス」
「マシンがおかしくて、ライコネンより遅いよ」
ブーリエ
「よちよち、ちゅぐにシャシー交換してあげまちゅよー」
可夢偉＠カナダ
「このシャシーおかしいんだけど？」
ザウバー
「うるせえ、黙って走れや」
ジョルダイン＠インディ
「シャシーが狂ってるよ」
RLL
「オラたち、よぐわがんねだ」
セルビア＠サンパウロ
「あのー 調子良いのでここはガツンと…」
レインボールド
「もうスペアパーツに余裕はない。予選攻めるな、マシン壊すな、いいな」
セルビア
「･･･はい、わかりやした、ボス」
>>車体そのものが駄目になっているとしか思えない
やはり誰とは言わないが昨年あんだけクラッシュしたら・・・w
やはり誰とは言わないが昨年あんだけクラッシュしたら・・・w
>>364
IRL参戦もアメホンの要望から急遽参戦だったもんね
IRL参戦もアメホンの要望から急遽参戦だったもんね
でもロングビーチの予選では結構良かったんだよね？
>>370
P1 2位
P2 2位
P3 3位
予選 S1 2位 S2 1位 F6 5位
WUP 6位
決勝 電気系トラブルでリタイヤ
予選までは凄く調子良かったね、コンウェイ
レース後壊れたってのはあるかね？どうだろ？
P1 2位
P2 2位
P3 3位
予選 S1 2位 S2 1位 F6 5位
WUP 6位
決勝 電気系トラブルでリタイヤ
予選までは凄く調子良かったね、コンウェイ
レース後壊れたってのはあるかね？どうだろ？
>>370
オーバルとは違うからじゃね
オーバルとは違うからじゃね
モノコックよりギヤボックスとかサス取り付け部とかになにかしら微妙なクラックが入ってるとかじゃないかねえ
それが高負荷のインディアナポリスで悪化した、とか
それが高負荷のインディアナポリスで悪化した、とか
>>361
ボビー、それって遠回しに「おかしいのはマシンじゃなくうちのメカニックだ」って言ってないか？
ボビー、それって遠回しに「おかしいのはマシンじゃなくうちのメカニックだ」って言ってないか？
琢磨ポイントリーダーだけど、去年みたいなチャンスがあれば
ガシガシ行ってもらいたい。２位で満足とか絶対やめてほしいわ。
ガシガシ行ってもらいたい。２位で満足とか絶対やめてほしいわ。
ロードとオーバルじゃ速度域が違うからねぇ
チームメイトが乗っても駄目だったんじゃドライバーにはどうしようも無い
チームメイトが乗っても駄目だったんじゃドライバーにはどうしようも無い
>>376
多分言われなくてもわかってると思うぞw
多分言われなくてもわかってると思うぞw
5/26(日)
インディアナポリス・スピードウェイの天気
晴れ時々曇り 所により雷雨
最高気温 23.3℃
最低気温 15.6℃
南東の風 12.8m
降雨確率 30%
ポールデーに近い天候。昨年より10℃涼しいのでこれはシボレーは
オーバーヒートを心配せずガンガン飛ばせるので、スタートからずっと
ボウタイ軍団無双になるか？
というよりも雨中断や延期が非常にありそうで怖い
インディアナポリス・スピードウェイの天気
晴れ時々曇り 所により雷雨
最高気温 23.3℃
最低気温 15.6℃
南東の風 12.8m
降雨確率 30%
ポールデーに近い天候。昨年より10℃涼しいのでこれはシボレーは
オーバーヒートを心配せずガンガン飛ばせるので、スタートからずっと
ボウタイ軍団無双になるか？
というよりも雨中断や延期が非常にありそうで怖い
米４州で２６個の竜巻発生 １人死亡、十数人が負傷
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130520-35032265-cnn-int
Severe Weather Outbreak Continues Monday
ttp://www.weather.com/news/tornado-central/severe-weather-tracker-page
↑竜巻警戒地域
インディアナ州では発生はしていないが、米中部で竜巻が多発。2州隣の
オクラホマでは非常事態宣言
インディアナポリスも警戒区域に入ってる。天候が不安定なのは確か。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130520-35032265-cnn-int
Severe Weather Outbreak Continues Monday
ttp://www.weather.com/news/tornado-central/severe-weather-tracker-page
↑竜巻警戒地域
インディアナ州では発生はしていないが、米中部で竜巻が多発。2州隣の
オクラホマでは非常事態宣言
インディアナポリスも警戒区域に入ってる。天候が不安定なのは確か。
2014年F1、ターボエンジンの年間価格が明らかに
ルノー 約30億3,400万円
メルセデス 約23億7,200万円
フェラーリ 約19億7,000万円
確か、インディカーのエンジンリース代金って6千万円くらいだよね？
エンジン基数や回生システムや排気量の違いがあるにしても、差が
ありすぎ。これは枕もホンダとの提携したくなるわけだわ。
これなら誰かドライバーとしてねじ込めるんでわ？？？
ルノー 約30億3,400万円
メルセデス 約23億7,200万円
フェラーリ 約19億7,000万円
確か、インディカーのエンジンリース代金って6千万円くらいだよね？
エンジン基数や回生システムや排気量の違いがあるにしても、差が
ありすぎ。これは枕もホンダとの提携したくなるわけだわ。
これなら誰かドライバーとしてねじ込めるんでわ？？？
F1の方は２台分じゃない？
それにしたってボリ過ぎだろｗ
この時間に眼が冴えるようになってしまった…
週末までどうしよう
週末までどうしよう
>>367
武藤英紀＠2010年
武藤「セッティングでここをこうしてほしいんだけど」
ニューマンハース「馬鹿野郎このコースはこのセットアップが速いんだよ！腕の問題だな」
グレアム「ひでーなこのセッティング、武藤は良くこんなので走ってたな」
ニューマン以下略｢マジで？すぐ弄るわどこをどうしたら良いか言って？｣
これも追加で
武藤英紀＠2010年
武藤「セッティングでここをこうしてほしいんだけど」
ニューマンハース「馬鹿野郎このコースはこのセットアップが速いんだよ！腕の問題だな」
グレアム「ひでーなこのセッティング、武藤は良くこんなので走ってたな」
ニューマン以下略｢マジで？すぐ弄るわどこをどうしたら良いか言って？｣
これも追加で
ワロタ
389 ：音速の名無しさん：2013/05/21(火) 05:43:40.21 ID:SA7P/rUni
ムトースゲー
391 ：音速の名無しさん：2013/05/21(火) 10:20:52.24 ID:3RPM///f0
>>382
INDYの1台でリース代6千万て
1年でか？
にしてもF1とはケタ違いだな！ほんと
ホンダが約12台で全部で7億2千万て計算
になるがそれでもF1の2台分のフェラーリの半分以下て事かよ！・・
INDYの1台でリース代6千万て
1年でか？
にしてもF1とはケタ違いだな！ほんと
ホンダが約12台で全部で7億2千万て計算
になるがそれでもF1の2台分のフェラーリの半分以下て事かよ！・・
バーカボーケーくーーーん
393 ：音速の名無しさん：2013/05/21(火) 11:05:17.45 ID:dal/hw420
>>362
佐藤を乗せたらよかったんやないか？
佐藤を乗せたらよかったんやないか？
息子→新車
自分→今までの車
が予想できたから移籍したんじゃないのか
自分でやっつけといてアレだが
自分→今までの車
が予想できたから移籍したんじゃないのか
自分でやっつけといてアレだが
ただ今アメリカ@メンフィスなう 深夜
土曜日まで研修で、シカゴ経由で帰国するときにインディ観戦してきますよ。
昼間に本社でインディ500で誰が勝つと思う？と29人に聞いてみました。
丸子 5人
ヒンチ 3人
ダリオ 2人
エリオ 2人
ムニョス 1人
江戸 1人
琢磨 1人
詳しくないけど、チップガナッシかペンスキーでしょ 5人
興味ないからわからない 8人
真面目に研修受けろ 1人 (*´Д`)
琢磨があんまりウチの会社では期待されてませんでした。
雨ｆｕｌｌの予報が出てますが、月曜の飛行機で帰国しないとダメなんで雨だった
ら終了。なにがなんでも晴れてほしいです。
土曜日まで研修で、シカゴ経由で帰国するときにインディ観戦してきますよ。
昼間に本社でインディ500で誰が勝つと思う？と29人に聞いてみました。
丸子 5人
ヒンチ 3人
ダリオ 2人
エリオ 2人
ムニョス 1人
江戸 1人
琢磨 1人
詳しくないけど、チップガナッシかペンスキーでしょ 5人
興味ないからわからない 8人
真面目に研修受けろ 1人 (*´Д`)
琢磨があんまりウチの会社では期待されてませんでした。
雨ｆｕｌｌの予報が出てますが、月曜の飛行機で帰国しないとダメなんで雨だった
ら終了。なにがなんでも晴れてほしいです。
>>395
ばーか
ばーか
>>396
江戸が勝つと予想した人とは仲良くなれそうだ
江戸が勝つと予想した人とは仲良くなれそうだ
この板って海外でもID末尾に!付かないんだっけ？
付くはず
http://blog.gaora.co.jp/indy/2013/05/6644
＞しかし、ＡＪはこのあいだの坐骨神経痛の手術といい
昨年はひざの手術、
2，3年前には白内障の手術、
４、5年前には農場を耕している時にキラービーの巣を押しつぶして
全身200か所以上をキラービーに刺されたり、
６、７年前には農場をブルドーザーで鳴らしている時に
ブルドーザーごと池に転落して、ブルドーザーの下から自力で這い出したり
ふつう、死んでるのでは？www AJフォイトすごいわ
＞しかし、ＡＪはこのあいだの坐骨神経痛の手術といい
昨年はひざの手術、
2，3年前には白内障の手術、
４、5年前には農場を耕している時にキラービーの巣を押しつぶして
全身200か所以上をキラービーに刺されたり、
６、７年前には農場をブルドーザーで鳴らしている時に
ブルドーザーごと池に転落して、ブルドーザーの下から自力で這い出したり
ふつう、死んでるのでは？www AJフォイトすごいわ
AAS信頼されてるなぁｗ
蜂200箇所ってどういう事なの…
まあ、大昔のレースやって死なずに生き残ってきたんだから、こんなんじゃ簡単に死なないよな
まあ、大昔のレースやって死なずに生き残ってきたんだから、こんなんじゃ簡単に死なないよな
>>403
アナフィラキーショックだっけ？1匹に刺されただけでも死ぬ人いるよね。
200匹とか刺されすぎ。
>>406
ロングビーチでは新車だった、と書いてる。1回こっきりのスポット参戦だけのために
完全な新車をおろす余裕はRLLにはなさそうだけど。
アナフィラキーショックだっけ？1匹に刺されただけでも死ぬ人いるよね。
200匹とか刺されすぎ。
>>406
ロングビーチでは新車だった、と書いてる。1回こっきりのスポット参戦だけのために
完全な新車をおろす余裕はRLLにはなさそうだけど。
モタスポファンってなんですぐ報道にケチつけるの？
何やっても必ず怒るよね
何やっても必ず怒るよね
>>410
ちなみにお前さんは何のファン？
ちなみにお前さんは何のファン？
412 ：音速の名無しさん：2013/05/21(火) 15:45:00.18 ID:/omT5vh/0
>>403
まぁキラービーで死ぬのってあの広大なアメリカで年平均1人いるかどうかってレベルだしね。
防衛本能由来の攻撃性が強いとはいえ結局はミツバチ（キラービーの正式和名はアフリカナイズドミツバチ）だし。
まぁキラービーで死ぬのってあの広大なアメリカで年平均1人いるかどうかってレベルだしね。
防衛本能由来の攻撃性が強いとはいえ結局はミツバチ（キラービーの正式和名はアフリカナイズドミツバチ）だし。
バカボケIDチェエエーーーンジ
>>413
広大過ぎて人の居ない地域が多いからな
広大過ぎて人の居ない地域が多いからな
ゴリ押しなんかしてもいい事ないのにな
取り上げてもらえるだけで結構よ
取り上げてもらえるだけで結構よ
420 ：音速の名無しさん：2013/05/21(火) 17:48:48.40 ID:MJ1KNE/r0
ttp://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/~/media/IndyCar/News/Standard/2013/05/05-20-Media-Tour-Miami-Std.jpg?vs=1&d=20130520T140645
恒例の予選通過ドライバーの全米プロモ活動だけど、このメンツ濃すぎるわ
イケメン枠はムニョスだけか
ttp://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/~/media/IndyCar/News/Other/2013/05/05-20-Media-Cincy-TK-JW-EC-Bottom.jpg?vs=1&d=20130520T164015
シンシナティへ行った3名だけど、江戸とカナーンに比べて巨人がひとり
ttp://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/~/media/IndyCar/News/Other/2013/05/05-20-Media-Toronto-JH-Insert.jpg?vs=1&d=20130520T173647
故郷トロントに行った芸人が楽しそう
ttp://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/~/media/IndyCar/News/Other/2013/05/05-20-Media-Houston-TS-Insert.jpg?vs=1&d=20130520T173645
琢磨はヒューストンへ10月のダブルヘッダーに対するプロモと日本人街を訪問とか
恒例の予選通過ドライバーの全米プロモ活動だけど、このメンツ濃すぎるわ
イケメン枠はムニョスだけか
ttp://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/~/media/IndyCar/News/Other/2013/05/05-20-Media-Cincy-TK-JW-EC-Bottom.jpg?vs=1&d=20130520T164015
シンシナティへ行った3名だけど、江戸とカナーンに比べて巨人がひとり
ttp://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/~/media/IndyCar/News/Other/2013/05/05-20-Media-Toronto-JH-Insert.jpg?vs=1&d=20130520T173647
故郷トロントに行った芸人が楽しそう
ttp://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/~/media/IndyCar/News/Other/2013/05/05-20-Media-Houston-TS-Insert.jpg?vs=1&d=20130520T173645
琢磨はヒューストンへ10月のダブルヘッダーに対するプロモと日本人街を訪問とか
423 ：音速の名無しさん：2013/05/21(火) 18:37:57.48 ID:t9r0glmq0
＞膝や白内障
典型的な老人じゃんｗ
典型的な老人じゃんｗ
424 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/21(火) 18:43:21.94 ID:AM5G9L3g0
>>396
Who are you?いなかったのかｗ
Who are you?いなかったのかｗ
>>423
何を今更ｗ
何を今更ｗ
>>423
名状しがたい老人の様な物。
名状しがたい老人の様な物。
http://www.gaora.co.jp/motor/1694340
第6戦、7戦はシリーズ初のダブルヘッダーレースとして、デトロイトの市街地を舞台に
最高時速380kmを超えるマシンがバトルを展開！さらに第8戦からは3戦連続でインデ
ィカーならではのエキサイティングな走りやレース戦略が楽しめるオーバルコースでの
戦いが続く。
いま、一番注目を集めるドライバー、佐藤琢磨。この勢いに乗って再び表彰台の頂点に
立つことができるか!?
Σ(ﾟДﾟ； ベルアイル市街地コースで380kmも出したら死人続出すると思うのですがw
第6戦、7戦はシリーズ初のダブルヘッダーレースとして、デトロイトの市街地を舞台に
最高時速380kmを超えるマシンがバトルを展開！さらに第8戦からは3戦連続でインデ
ィカーならではのエキサイティングな走りやレース戦略が楽しめるオーバルコースでの
戦いが続く。
いま、一番注目を集めるドライバー、佐藤琢磨。この勢いに乗って再び表彰台の頂点に
立つことができるか!?
Σ(ﾟДﾟ； ベルアイル市街地コースで380kmも出したら死人続出すると思うのですがw
429 ：音速の名無しさん：2013/05/21(火) 20:07:07.82 ID:D7SRpdDU0
そのおじいちゃんがハンドル握ればおまえなんぞ足元にも及ばんスーパーおじいちゃんになるんだよ。
（ここで出るとは言ってない）
アンサー一家に一人でタメ張れるAJフォイト爺さん万歳。
流石GAORA _|＼○_ﾋｬｯ ε== ＼_○ノﾎｰｳ!!!
今日のここ、なんか微妙な空気なんだけど500のスタートが近づいて
ハイになってるんかい？
ハイになってるんかい？
>>421
ﾑﾆｮｽ、EJ、サベードラ、あと一人が誰ぞ状態だ
ﾑﾆｮｽ、EJ、サベードラ、あと一人が誰ぞ状態だ
>>428
市街地で300km/hオーバーの争いしてたサーファーズパラダイス復活してくんないかなあ
市街地で300km/hオーバーの争いしてたサーファーズパラダイス復活してくんないかなあ
>>435
何それ、面白そう
何それ、面白そう
雨のサーファーズパラダイスで虎之助が死にかけたな
サーファーズパラダイスってもうやってないの？(´；ω；`)
V8SCでは見たんだけど…
V8SCでは見たんだけど…
GAORAブログでアノ書き込みが消されたねｗ
公開までしばしお待ちを。
公開までしばしお待ちを。
GAORAがインディのストリーミング配信するって本当？
中の人が下書きを誤ってHPにアップしたらしいが
中の人が下書きを誤ってHPにアップしたらしいが
GAORAスタッフって～絶対スレ見てるよな
それとも住人か～(^∀^)ノ
それとも住人か～(^∀^)ノ
>>434
セルビアです(´・ω:;.:...
もうすぐシートがなくなるでごわす(´・ω:;.:...
セルビアです(´・ω:;.:...
これまでに所属していたチームがこれで3つシーズン途中で撤退とです(´・ω:;.:...
セルビアです(´・ω:;.:...
過去に在籍してた4チームが既に消滅とか解散したとです(´・ω:;.:...
セルビアです(´・ω:;.:...
だれかシートおくれです(´・ω:;.:...
セルビアです(´・ω:;.:...
セルビアです(´・ω:;.:...
もうすぐシートがなくなるでごわす(´・ω:;.:...
セルビアです(´・ω:;.:...
これまでに所属していたチームがこれで3つシーズン途中で撤退とです(´・ω:;.:...
セルビアです(´・ω:;.:...
過去に在籍してた4チームが既に消滅とか解散したとです(´・ω:;.:...
セルビアです(´・ω:;.:...
だれかシートおくれです(´・ω:;.:...
セルビアです(´・ω:;.:...
_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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おまえはヒロシか( ﾟДﾟ)ｙ－~~
GAORAの中の人は普通に実況にも来られますし
ここで出た質問ブログで答えてくれたりしますし。
コアなユーザー層を大事にして行く事が、琢磨効果もあって
結果として生中継増加に繋がっているのでしょうね。
ここで出た質問ブログで答えてくれたりしますし。
コアなユーザー層を大事にして行く事が、琢磨効果もあって
結果として生中継増加に繋がっているのでしょうね。
WTCCはすでにストリーミング始めてるからな。
インディもそういう流れになってほしいわ。
どうしても生中継できないときはストリーミングで生中継とかしてほしいけどなｗ
インディもそういう流れになってほしいわ。
どうしても生中継できないときはストリーミングで生中継とかしてほしいけどなｗ
>>447
次がドイツカップとバッティングして生でないので是非ストリーミングでw
デトロイトGPレース1&2 暫定スケジュール
6/1(土) 00:10～01:25 FP
6/1(土) 04:00～05:10 レース1予選（S1/S2/F6）
6/1(土) 22:15～22:45 レース2予選（全車一斉）
6/2(日) 4:30～7:00 レース1
6/2(日) 22:30～23:00 レース2 ウオームアップ
6/3(月) 4:30～7:00 レース2
1時間15分のプラクティス1回だけでレース1予選
レース1の6時間前、現地時間9:15から30分で全車一斉のレース2予選
スケジュールが鬼過ぎるw
GAORA放送
シボレー・インディ・デュアル・イン・デトロイト レース1
6/2(日) 11:00 ～ 14:00＜ニアライブ録画/初回＞
シボレー・インディ・デュアル・イン・デトロイト レース2
6/3(月) 04:30 ～ 08:00＜生中継＞
実況：村田晴郎
解説：松田秀士 松浦孝亮
次がドイツカップとバッティングして生でないので是非ストリーミングでw
デトロイトGPレース1&2 暫定スケジュール
6/1(土) 00:10～01:25 FP
6/1(土) 04:00～05:10 レース1予選（S1/S2/F6）
6/1(土) 22:15～22:45 レース2予選（全車一斉）
6/2(日) 4:30～7:00 レース1
6/2(日) 22:30～23:00 レース2 ウオームアップ
6/3(月) 4:30～7:00 レース2
1時間15分のプラクティス1回だけでレース1予選
レース1の6時間前、現地時間9:15から30分で全車一斉のレース2予選
スケジュールが鬼過ぎるw
GAORA放送
シボレー・インディ・デュアル・イン・デトロイト レース1
6/2(日) 11:00 ～ 14:00＜ニアライブ録画/初回＞
シボレー・インディ・デュアル・イン・デトロイト レース2
6/3(月) 04:30 ～ 08:00＜生中継＞
実況：村田晴郎
解説：松田秀士 松浦孝亮
下品なGAOARAが見られるｗ
>>447
前はやってたけど視聴率が取れないとかでなくなったよ
前はやってたけど視聴率が取れないとかでなくなったよ
ttp://www.weather.com/weather/weekend/Speedway+IN+USIN0746:1:US
週末のIMSオーバル天気
曇り 降雨確率10%
最高気温 21度
やっと雨が予報から消えた。延期とかなさそうだ。後は低すぎる気温。
昨年琢磨とかガナッシが上がったのは熱波による異常気温上昇
のおかげだったので、今年はもうASS軍団がそのまま無双するぞ、これでは
週末のIMSオーバル天気
曇り 降雨確率10%
最高気温 21度
やっと雨が予報から消えた。延期とかなさそうだ。後は低すぎる気温。
昨年琢磨とかガナッシが上がったのは熱波による異常気温上昇
のおかげだったので、今年はもうASS軍団がそのまま無双するぞ、これでは
妖精さんなんだからあまり調子に乗ってちょっかい出すと消えちゃうぞ
キチガイだっているんだし
キチガイだっているんだし
ドコモのギャラクシーS4に出てくるお兄ちゃん見るたびにヒンチを思い出すｗ
訂正、S4のＣＭに出てくるお兄ちゃん、の間違い
んあー晴れるのはうれしいがシボレー無双かー
バンプデーの練習走行で琢磨がシボレーのパックの尻について
追い抜こうとしたけど、全く追いつけずあっさり引き離されてしまった
みたいなので、レースブースト圧でもかなり良いセットアップを発見
しないとシボレーがトップ10独占完走とか起こっても不思議がないねえ。
決勝と同じで気温が低い予報のカーブデーでのタイムがどうなるかで
ある程度決勝の位置関係は見えてきそう。
追い抜こうとしたけど、全く追いつけずあっさり引き離されてしまった
みたいなので、レースブースト圧でもかなり良いセットアップを発見
しないとシボレーがトップ10独占完走とか起こっても不思議がないねえ。
決勝と同じで気温が低い予報のカーブデーでのタイムがどうなるかで
ある程度決勝の位置関係は見えてきそう。
>>457
デジャヴュ
デジャヴュ
ホンダとシボレーの差ってエンジン部品の加工技術でも劣ってそう…
イメージだけでホンダエンジンと言えばかつてのF1での無双をイメージするけど
第三期とIRL見てるリアルタイム世代はホンダの性能や技術に対する幻想とか消え去ってるよね
第三期とIRL見てるリアルタイム世代はホンダの性能や技術に対する幻想とか消え去ってるよね
2輪を除けばホンダのモータースポーツはどのカテゴリでも挑戦者であり最強には程遠い
逆に言えば日本でのホンダのイメージは未だに第二期F1に縛られているというか
逆に言えば日本でのホンダのイメージは未だに第二期F1に縛られているというか
>>459
アメホン主体の割りには頑張ってるんじゃね
アメホン主体の割りには頑張ってるんじゃね
触っちゃダメ
465 ：音速の名無しさん：2013/05/22(水) 08:16:44.99 ID:ZQO90JkOi
ホンダ（栃木）が本気を出したら、ホンダが不利になる様にレギュレーションが変わる。
466 ：音速の名無しさん：2013/05/22(水) 08:19:32.71 ID:ZQO90JkOi
どうなの？予選18位だし決勝は全く期待出来ないのかな？
>>428
マシン自体は最高時速380kmを超えるマシンだし間違ったことは書いていないよ。
マシン自体は最高時速380kmを超えるマシンだし間違ったことは書いていないよ。
>>468
ちなみに去年の佐藤の予選順位は19位
ちなみに去年の佐藤の予選順位は19位
レース当日の天気がまたまた雨模様に。
雷雨予報 雨確率30%
予想最高気温 18度
気温がオカシイ。これ物凄い豪雨になりそうだ。
>>468
気温が高いと冷却性能がツインに比べると有利なホンダターボには
昨年のようなチャンスがあるかもしれないが、気温18度以下では＼(^o^)／
昨年も序盤は丸子を先頭にシボレーがレースを牽引したが、異常高温
のため、ミクスチャーを濃くして更にレースペースを下げたので、レース
1/4消化したときには、琢磨がトップに立てた。が
雷雨予報 雨確率30%
予想最高気温 18度
気温がオカシイ。これ物凄い豪雨になりそうだ。
>>468
気温が高いと冷却性能がツインに比べると有利なホンダターボには
昨年のようなチャンスがあるかもしれないが、気温18度以下では＼(^o^)／
昨年も序盤は丸子を先頭にシボレーがレースを牽引したが、異常高温
のため、ミクスチャーを濃くして更にレースペースを下げたので、レース
1/4消化したときには、琢磨がトップに立てた。が
昨年はシボレー勢とホンダ勢のピット回数の差でレースが決まらないようコーション長引かせて配慮した運営よ…
どうか今年はシボレー勢が序盤から逃げないように空気を読んだ差配をすることに期待する。
どうか今年はシボレー勢が序盤から逃げないように空気を読んだ差配をすることに期待する。
まぁまだ時間があるし、どう変わるかわかんねべ。
>>473
ホンダには気を使わないだろうなw
ホンダには気を使わないだろうなw
だがAJにはどうだろう
そうなんだよAJがなぜ去年
ホンダを選んだか今でも不思議なんだよね
ホンダを選んだか今でも不思議なんだよね
安かったんじゃねえの？
アレを10本位何とかして持ち帰れとｗ
3本じゃ当たらないやん(´・ω・｀)
3本じゃ当たらないやん(´・ω・｀)
琢磨はイベントで留守で博士がデータ解析がんばるらすいね。
>>479
スタッフみんなで飲んだらそのくらいは用意できそうだよねｗ
スタッフみんなで飲んだらそのくらいは用意できそうだよねｗ
>>480
1992年はクラッシュ祭りだったね。調べたら、スタートで10℃だったみたい。これは酷いw
昨年の史上2番目の暑い33℃近くまで上がったレースと比較すると気温差
23℃とか。ま、1992年と比べるとタイヤ性能は上がってるし、最終戦のフォンタナ
では夜になって気温が下がると、シボレーエンジンが息を吹き返したりしてる
ので、どうでしょね。
普通の気温域だとホンダに勝ち目がないので、気温下がるなら下がりまくって
ピーキーな状態になったほうが面白そうだ。
1992年はクラッシュ祭りだったね。調べたら、スタートで10℃だったみたい。これは酷いw
昨年の史上2番目の暑い33℃近くまで上がったレースと比較すると気温差
23℃とか。ま、1992年と比べるとタイヤ性能は上がってるし、最終戦のフォンタナ
では夜になって気温が下がると、シボレーエンジンが息を吹き返したりしてる
ので、どうでしょね。
普通の気温域だとホンダに勝ち目がないので、気温下がるなら下がりまくって
ピーキーな状態になったほうが面白そうだ。
ジョルダインは決勝出られないのに罰金食らってカワイソス
自業自得だけれども
自業自得だけれども
＞多くの応援メッセージに対してジェイクスは
＞「もしインディ500で優勝したら、全部のレンガにキスします」
＞「ヴィクトリーレーンでシリアルも食べる」と言っています。
なんか、「どうせ勝てないよ」って言ってるように感じるｗ
＞「もしインディ500で優勝したら、全部のレンガにキスします」
＞「ヴィクトリーレーンでシリアルも食べる」と言っています。
なんか、「どうせ勝てないよ」って言ってるように感じるｗ
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/sting_kun/images/130520stingkunindy006%20%282%29.JPG
ぼくにワインを飲ませようとしているのはチームのヘルメット担当の方。
つまり、第1戦&第2戦でトラブルになったドリンクホルダーの担当をした方です。
「No more thirsty race!」と、ぼくに謝ってくれました(笑)。
ワロスなあ
ぼくにワインを飲ませようとしているのはチームのヘルメット担当の方。
つまり、第1戦&第2戦でトラブルになったドリンクホルダーの担当をした方です。
「No more thirsty race!」と、ぼくに謝ってくれました(笑)。
ワロスなあ
バッサーからワインの差し入れあったんだね
489 ：音速の名無しさん：2013/05/22(水) 18:14:47.85 ID:LWnsFd/+0
スティンガーの山口正巳って琢磨嫌いじゃなかったか？
現金なもんだなｗ
現金なもんだなｗ
RLLは合計11000ドルのお支払いか・・・
ジョルダインは色々あがいたのかもだけど(´・ω・`)
>>488
ヴぁっサー相変わらず琢磨の事好きやねんなぁw
雨のブラジルであんなバカな作戦とりさえしなければ・・・
ジョルダインは色々あがいたのかもだけど(´・ω・`)
>>488
ヴぁっサー相変わらず琢磨の事好きやねんなぁw
雨のブラジルであんなバカな作戦とりさえしなければ・・・
>>487
面白いｗ
面白いｗ
ttp://morefrontwing.com/2013/05/21/hinchcliffe-newgarden-should-have-won-in-brazil/
Hinchcliffe: “Newgarden should have won” in Brazil
ジェームス・ヒンチクリフ、見事な掌返しで琢磨はブロックをしたと堂々発言
サンパウロのレース後とは全く異なった発言をした理由とは？
「レースは新庭が勝つべきだった。琢磨はブロックをした。」
「仮に新庭と琢磨が激しいバトルをしなかったら、僕は追いつけなかっただろう。
佐藤がその順位にいるのはありえない。新庭が優勝で、僕が2位、そして丸子
がポイントリーダーになるべきだった。」
「レースコントロールの判断は明らかに誤りだ。そして、もし今レースコントロール
にあの判断をどう思うと問えば、違う回答が返ってくるに違いない。」
何故にヒンチクリフがこれほど自信満々でレースの結果を非難するのか？
その理由は、今週頭に行われた「ドライバーズ・オンリー・ミーティング」の結果を
踏まえたからだろう。しかしながら、興味深いことにヒンチクリフはそのミーティング
での発言や立場を語ろうとはしない。
「僕は何も言う必要はなかった。他の全てのドライバーが僕と新庭のために（言うべき
ことを）やってくれたからね。ポジションを上げることについては、一定のエリアではこれか
らは多分もっと厳しい判断がされるだろう。」
はい、ドラミで琢磨が他のドライバーにフルボッコにされたので、前言翻して叩きましたよ。
自分の発言には責任持って欲しいね。ブラジルでは「何らかの話し合いは必要だろう。」
とは発言したが「ブロックかどうかについてはジャッジは厳しい」と明言したのに。
ヒンチはキャラクターが面白くて嫌いなドライバーではないけど、私的小物リスト入りした。
関係ないのに最初にギャーギャー言い出したスットコとダリオと並んで嫌いになりそう。
Hinchcliffe: “Newgarden should have won” in Brazil
ジェームス・ヒンチクリフ、見事な掌返しで琢磨はブロックをしたと堂々発言
サンパウロのレース後とは全く異なった発言をした理由とは？
「レースは新庭が勝つべきだった。琢磨はブロックをした。」
「仮に新庭と琢磨が激しいバトルをしなかったら、僕は追いつけなかっただろう。
佐藤がその順位にいるのはありえない。新庭が優勝で、僕が2位、そして丸子
がポイントリーダーになるべきだった。」
「レースコントロールの判断は明らかに誤りだ。そして、もし今レースコントロール
にあの判断をどう思うと問えば、違う回答が返ってくるに違いない。」
何故にヒンチクリフがこれほど自信満々でレースの結果を非難するのか？
その理由は、今週頭に行われた「ドライバーズ・オンリー・ミーティング」の結果を
踏まえたからだろう。しかしながら、興味深いことにヒンチクリフはそのミーティング
での発言や立場を語ろうとはしない。
「僕は何も言う必要はなかった。他の全てのドライバーが僕と新庭のために（言うべき
ことを）やってくれたからね。ポジションを上げることについては、一定のエリアではこれか
らは多分もっと厳しい判断がされるだろう。」
はい、ドラミで琢磨が他のドライバーにフルボッコにされたので、前言翻して叩きましたよ。
自分の発言には責任持って欲しいね。ブラジルでは「何らかの話し合いは必要だろう。」
とは発言したが「ブロックかどうかについてはジャッジは厳しい」と明言したのに。
ヒンチはキャラクターが面白くて嫌いなドライバーではないけど、私的小物リスト入りした。
関係ないのに最初にギャーギャー言い出したスットコとダリオと並んで嫌いになりそう。
お前が好きだろうと嫌いだろうとどうでもいい
別にドライバー同士仲良しになる必要はない
まー今更なにをいっても公式判定の結果はかわらんわ。
エリオ・カストロネベスのインディ500疑惑の勝利2002も散々議論
になったけど、勝利者はエリオ、二位はトレイシーで確定しているし。
エリオ・カストロネベスのインディ500疑惑の勝利2002も散々議論
になったけど、勝利者はエリオ、二位はトレイシーで確定しているし。
ニューガーデンが勝つべきだった？ヒンチも訳分からんこと言ってんな。
今後琢磨が他のドライバーから文句つけられない勝利をまた納めればいいさ。
こうなりゃマジでチャンピオン取ってほしい。
今後琢磨が他のドライバーから文句つけられない勝利をまた納めればいいさ。
こうなりゃマジでチャンピオン取ってほしい。
今だからこそ言える事もあるだろうさ。
琢磨自身も今だからこそ認めた部分もあるだろうし。
実際ここぞとばかり責められただろうから、立場的な事も考えると
それはそれでしょうがない。
ダリオがindy500でまた去年と同じ事出来るかというとNoだろうし。
結局最後の面白い勝負に水を差したくないと思わせた走りの勝利って事。
琢磨自身も今だからこそ認めた部分もあるだろうし。
実際ここぞとばかり責められただろうから、立場的な事も考えると
それはそれでしょうがない。
ダリオがindy500でまた去年と同じ事出来るかというとNoだろうし。
結局最後の面白い勝負に水を差したくないと思わせた走りの勝利って事。
そして一番長く押さえられた新庭は相変わらす何も言わないという
芸人さんとマルコはチームメイトってのがポイントなんじゃないかね
>>498
新庭はNBCのポールデーにインタビューされてたね。
ストリーミングであまり音声がよくなかったけど、聞きかじりでは
サンパウロでは勝てるレースでブロックされたみたいだけど、ドライバーズ
ミーティングでかなり論争になったでしょ？ に対して
あれはブロックかブロックではないかについては、あれはレースだった。
ミーティングでは他のみんなが発言して僕には言うことがなかった。
お互いが理解すれば、ブロックについての相互認識ができると思う。
みたいな？ちゃんと聞いとけば良かった。
新庭はNBCのポールデーにインタビューされてたね。
ストリーミングであまり音声がよくなかったけど、聞きかじりでは
サンパウロでは勝てるレースでブロックされたみたいだけど、ドライバーズ
ミーティングでかなり論争になったでしょ？ に対して
あれはブロックかブロックではないかについては、あれはレースだった。
ミーティングでは他のみんなが発言して僕には言うことがなかった。
お互いが理解すれば、ブロックについての相互認識ができると思う。
みたいな？ちゃんと聞いとけば良かった。
それだけ琢磨が真面目に邪魔な存在になって来てる証拠だろうね。
実際に人気味上がってきてるだろうし
日本人としては、それらの発言は、ちょっと腹立つけどね。
今後のレースで見返して欲しいわ。取り敢えずは難しいけど、次の500で
エキサイティングなレースを見せて欲しい。
実際に人気味上がってきてるだろうし
日本人としては、それらの発言は、ちょっと腹立つけどね。
今後のレースで見返して欲しいわ。取り敢えずは難しいけど、次の500で
エキサイティングなレースを見せて欲しい。
人気味→人気も です。
道なりにウネウネ走らないとブロックか
自分のラインをキープしたらブロックなんだね
んなこと言ってるとF1とタイヤ入れ替えるぞ！
自分のラインをキープしたらブロックなんだね
んなこと言ってるとF1とタイヤ入れ替えるぞ！
504 ：音速の名無しさん：2013/05/22(水) 19:45:02.47 ID:d5q+w+/l0
【アンケート @nifty】 http://chosa.nifty.com/login-confirm.jsp?enq=Q20130517
Q1.かっこいい！ と思うスポーツは？
A.モータースポーツ
Q7.かっこいいと思うアニメのヒーローは？
A.ブラック・ジャック、高橋啓介
Q9.かっこいいイメージの高級外車といえば？
A.フェラーリ、アウディ、ランボルギーニ、ハマー、フィアット、（その他）ロータス
投票しよう！
Q1.かっこいい！ と思うスポーツは？
A.モータースポーツ
Q7.かっこいいと思うアニメのヒーローは？
A.ブラック・ジャック、高橋啓介
Q9.かっこいいイメージの高級外車といえば？
A.フェラーリ、アウディ、ランボルギーニ、ハマー、フィアット、（その他）ロータス
投票しよう！
505 ：音速の名無しさん：2013/05/22(水) 19:45:56.52 ID:d5q+w+/l0
【アンケート @nifty】 http://chosa.nifty.com/login-confirm.jsp?enq=Q20130517
Q1.かっこいい！ と思うスポーツは？
A.モータースポーツ
Q7.かっこいいと思うアニメのヒーローは？
A.ブラック・ジャック、高橋啓介
Q9.かっこいいイメージの高級外車といえば？
A.フェラーリ、アウディ、ランボルギーニ、ハマー、フィアット、（その他）ロータス
投票しよう！
Q1.かっこいい！ と思うスポーツは？
A.モータースポーツ
Q7.かっこいいと思うアニメのヒーローは？
A.ブラック・ジャック、高橋啓介
Q9.かっこいいイメージの高級外車といえば？
A.フェラーリ、アウディ、ランボルギーニ、ハマー、フィアット、（その他）ロータス
投票しよう！
アンケートしてる意味が無いじゃん
ヒンチはどうせダリ基地がけしかけてるんだろ？
ピレリタイヤでインディ500やったら何セットいるんだよｗ
たっぷり走りこむインディ500は今のタイヤで通して30セットとか使うんだよな
そもそも構造上オーバル走れないだろうけど
たっぷり走りこむインディ500は今のタイヤで通して30セットとか使うんだよな
そもそも構造上オーバル走れないだろうけど
ピレリだけが悪いんではないぞ、多分。
F1が消耗の早いタイヤ作れと指示するから作っただけで。
デラミネーションでタイヤが剥離したりレコードライン以外にタイヤ
カスを異常な多さでバラまくのはよくないけど
まじめにつくればオーバル用のタイヤ作れるだろう。
F1では昔ミシュランがインディでボイコットして茶番レースになったけどw
F1が消耗の早いタイヤ作れと指示するから作っただけで。
デラミネーションでタイヤが剥離したりレコードライン以外にタイヤ
カスを異常な多さでバラまくのはよくないけど
まじめにつくればオーバル用のタイヤ作れるだろう。
F1では昔ミシュランがインディでボイコットして茶番レースになったけどw
うえで出てる1992年のインディ500って凄い接戦だったんだな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=D6z5m_MKj3E
最後グッドイヤーがアルアンサーJr.のスリップから出て並びかけたら
画像がスイッチしてフィニッシュラインの差がわかんない
スイッチャーヒドスw
ttp://www.youtube.com/watch?v=D6z5m_MKj3E
最後グッドイヤーがアルアンサーJr.のスリップから出て並びかけたら
画像がスイッチしてフィニッシュラインの差がわかんない
スイッチャーヒドスw
>>512
俺が初めて見たインディ500だ。
気温が低かったせいか、イエロー開ける度にクラッシュ、コーションの連続。
レース見せろよ！って思ってたら最後尾スタートのグッドイヤーが上がって来てて興奮したなぁ
俺が初めて見たインディ500だ。
気温が低かったせいか、イエロー開ける度にクラッシュ、コーションの連続。
レース見せろよ！って思ってたら最後尾スタートのグッドイヤーが上がって来てて興奮したなぁ
そういや琢磨の件を格好のネタにダリオ、ディクソン、ヒンチと小物発言で次々にフラグを立てる中、例年フラグメーカーのパワーさん今年なんか空気だな。
中盤から爆発的な追い上げで今年こそついに来るのか…！？
中盤から爆発的な追い上げで今年こそついに来るのか…！？
信ちゃんがル・マンとな。
http://f1-gate.com/lemans/shinji_19444.html
＞今年もぶっつけ本番、半年振りになるレーシングマシンのドライブですが、
信ちゃん・・・頑張れ(￣ー￣)ｂ
http://f1-gate.com/lemans/shinji_19444.html
＞今年もぶっつけ本番、半年振りになるレーシングマシンのドライブですが、
信ちゃん・・・頑張れ(￣ー￣)ｂ
また今年も、メットを脱いでもサラサラヘアーの40代、イケメン信ちゃんが見られるのか
,､‐ ''" ￣ ｀`'' ‐- 、
／イハ/レ:::/V＼∧ド＼
／::＾'´::::::::::::i､::::::::::::::::::::::::::::＼
‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ﾊ::|ヽ:::;､::::::::::::丶
／::::::::::::::/!i::/|/ ! ヾ ﾘハ:|;!､:::::::l
/´7::::::::::〃|!/_,,、 ''"゛_＾`''`‐ly:::ﾄ
/|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼ ´''""'ヽ !;Ｋ
! |ﾊﾄ〈 ,r''"゛ , ﾘｲ)|
`y't ヽ' /／
! ぃ､ ､;:=＝ｦ 〃 おめでとう
｀'' へ、 ` ‐ '゜ .ｲ
`i;､ ／ l
〉 ` ‐ ´ l`ヽ
／ ! ﾚ' ヽ_
_,､‐7 i| i´ l ｀' ‐ ､_
／イハ/レ:::/V＼∧ド＼
／::＾'´::::::::::::i､::::::::::::::::::::::::::::＼
‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ﾊ::|ヽ:::;､::::::::::::丶
／::::::::::::::/!i::/|/ ! ヾ ﾘハ:|;!､:::::::l
/´7::::::::::〃|!/_,,、 ''"゛_＾`''`‐ly:::ﾄ
/|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼ ´''""'ヽ !;Ｋ
! |ﾊﾄ〈 ,r''"゛ , ﾘｲ)|
`y't ヽ' /／
! ぃ､ ､;:=＝ｦ 〃 おめでとう
｀'' へ、 ` ‐ '゜ .ｲ
`i;､ ／ l
〉 ` ‐ ´ l`ヽ
／ ! ﾚ' ヽ_
_,､‐7 i| i´ l ｀' ‐ ､_
520 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/22(水) 23:29:01.40 ID:de5VbxoE0
>>486
ボビーの脳天にキスします、とは言えなかったか。
>>517
チームメイトが残念な感じ。
一人はアマチュアのおっさん（佐藤と同時期にイギリスF3に出てた）
一人は三世ドライバーらしいけど、P2マシンでの初レースになるルーキー。
完走できればおめでとう、やね。
ボビーの脳天にキスします、とは言えなかったか。
>>517
チームメイトが残念な感じ。
一人はアマチュアのおっさん（佐藤と同時期にイギリスF3に出てた）
一人は三世ドライバーらしいけど、P2マシンでの初レースになるルーキー。
完走できればおめでとう、やね。
>513
そうそう、最初はクラッシュもすげーとか思って見てるんだけど、
コーション明けてはクラッシュの繰り返しで段々イライラしてくるんだよなw
でもラストはこれで、マジ大興奮だったわ。
自分的には、インディではベストレースだ。
そうそう、最初はクラッシュもすげーとか思って見てるんだけど、
コーション明けてはクラッシュの繰り返しで段々イライラしてくるんだよなw
でもラストはこれで、マジ大興奮だったわ。
自分的には、インディではベストレースだ。
>>514-515
Rd01前
「PP取ったレースは良い思い出が多いから優勝を狙えるだろう。でも佐藤やシモーナ
といった新顔が私の後ろにいるので何が起こるかは分からない。」
Rd01後
「JRは直ぐに謝罪したので(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!! こういうアクシデントもレースだ。」
Rd02前
「3年連続でペンスキーがPPと優勝を攫ってるコースだから自信はある。シボレー
エンジンの優位も助けになる。」
Rd02後
「調子が悪いのではなく、リスタートやスタートでフライングが数名のドライバーで
多過ぎる。予選の意味がない。でもロングビーチは昨年中位から優勝したしシボレー（ｒｙ」
Rd03前
「セカンドローだが、得意なコースなのでチャンスはある。昨年より8位もグリッドが上なんだ」
Rd03後
「ボーティエに掘られたよりも黒タイヤ用のセットアップに問題があったのかも。今年は
予選重視のPP獲得仕様ではなくレース仕様でマシンを作っていた。何が悪いか不明だ
がそこを変える必要があるね。次のブラジルは3年連続優勝で優勝するイメージしかないよ。」
Rd04前
「予選は不運が重なりすぎた。オーバーテイクは簡単ではないが、1台1台抜いていけば、
アクシデントやトラブルが出ない限り優勝のチャンスはあると思う。」
小物チンケコメントは少ないけど、3級フラグ建築士くらいはやってるぽいw
Rd01前
「PP取ったレースは良い思い出が多いから優勝を狙えるだろう。でも佐藤やシモーナ
といった新顔が私の後ろにいるので何が起こるかは分からない。」
Rd01後
「JRは直ぐに謝罪したので(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!! こういうアクシデントもレースだ。」
Rd02前
「3年連続でペンスキーがPPと優勝を攫ってるコースだから自信はある。シボレー
エンジンの優位も助けになる。」
Rd02後
「調子が悪いのではなく、リスタートやスタートでフライングが数名のドライバーで
多過ぎる。予選の意味がない。でもロングビーチは昨年中位から優勝したしシボレー（ｒｙ」
Rd03前
「セカンドローだが、得意なコースなのでチャンスはある。昨年より8位もグリッドが上なんだ」
Rd03後
「ボーティエに掘られたよりも黒タイヤ用のセットアップに問題があったのかも。今年は
予選重視のPP獲得仕様ではなくレース仕様でマシンを作っていた。何が悪いか不明だ
がそこを変える必要があるね。次のブラジルは3年連続優勝で優勝するイメージしかないよ。」
Rd04前
「予選は不運が重なりすぎた。オーバーテイクは簡単ではないが、1台1台抜いていけば、
アクシデントやトラブルが出ない限り優勝のチャンスはあると思う。」
小物チンケコメントは少ないけど、3級フラグ建築士くらいはやってるぽいw
>>522
まとめGJ!
まとめGJ!
パワーさんは今年は何故かポコノで勝利とかそういう展開を期待している
>>523
剥離が酷いから、大きく変えた方がいいと思うんだけどね。
一方、ロングビーチでの琢磨のファイアストンは良かったなあ。
ズルズルでもギリギリでコントロール出来てたから。
ああじゃないとレースにならないと思う。
剥離が酷いから、大きく変えた方がいいと思うんだけどね。
一方、ロングビーチでの琢磨のファイアストンは良かったなあ。
ズルズルでもギリギリでコントロール出来てたから。
ああじゃないとレースにならないと思う。
勝ちまくるとまたパワーか。って感じだったのに、勝たないとそれはそれで物足りなくなってくるパワーさん不思議
ウィル・パワー インディ500に向けて
「私は連続してストリートのマリオ・アンドレッティトロフィーを獲得しているの
にチャンピオンにはなれてない。それはオーバルでの安定感がないからだ。
昨年はオーバルで3つのクラッシュを起こし、トップ10フィニッシュが無かった。
ハンターレイはその点どちらのコースでもコンスタントに速かった。彼を見習っ
て今年はオーバルでコンスタントに上位入賞を必須目標にして最大の努力を
していきたい。最大のイベントでミルクを飲める速さは私とチームペンスキー
にはあると確信している。」
凸さん、既にフラグとしか思えません(;ﾟ∀ﾟ)=3
>>526
ファイアストン＝BSですからなあ。ホンダエンジンも是非技研製にして
来年はツインターボでお願い
「私は連続してストリートのマリオ・アンドレッティトロフィーを獲得しているの
にチャンピオンにはなれてない。それはオーバルでの安定感がないからだ。
昨年はオーバルで3つのクラッシュを起こし、トップ10フィニッシュが無かった。
ハンターレイはその点どちらのコースでもコンスタントに速かった。彼を見習っ
て今年はオーバルでコンスタントに上位入賞を必須目標にして最大の努力を
していきたい。最大のイベントでミルクを飲める速さは私とチームペンスキー
にはあると確信している。」
凸さん、既にフラグとしか思えません(;ﾟ∀ﾟ)=3
>>526
ファイアストン＝BSですからなあ。ホンダエンジンも是非技研製にして
来年はツインターボでお願い
パワーが今週末勝つとは誰も思ってないのはわかった。
530 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/23(木) 00:38:27.00 ID:gTBxvKaz0
日本国内でこれほどインディ500が盛り上がったことないよね
琢磨がいてこそだなあ、と当たり前のこといってみた
琢磨がいてこそだなあ、と当たり前のこといってみた
>>531
いやモナコのネタバレの時は盛り上がったよ
いやモナコのネタバレの時は盛り上がったよ
2013 Bump Day Practice
ttps://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4cBEvjCDV1Q
こちGAOでも紹介しているけど江戸＋アンドレッティ軍団の集団走行に
ホンダパワーが全くついていけてない。パジェノーがかろうじてトーの
恩恵は被ってるけど、抜けるまで接近すらできんとは。かなり離されて
ホンダが2台が置いてかれてる。この差が決勝エンジンでどのくらい埋まるかね。
埋まらなかったらマジにシボレーが15位まで独占とかあるあるだ
ttps://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4cBEvjCDV1Q
こちGAOでも紹介しているけど江戸＋アンドレッティ軍団の集団走行に
ホンダパワーが全くついていけてない。パジェノーがかろうじてトーの
恩恵は被ってるけど、抜けるまで接近すらできんとは。かなり離されて
ホンダが2台が置いてかれてる。この差が決勝エンジンでどのくらい埋まるかね。
埋まらなかったらマジにシボレーが15位まで独占とかあるあるだ
535 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 00:59:12.40 ID:/kgoHBKTi
>>509
北斗の拳で、シンを操作したジャギっぽいな。
北斗の拳で、シンを操作したジャギっぽいな。
537 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 01:06:33.47 ID:/kgoHBKTi
>>510-511
ピレリはＰ－ＩＮが１回で済むタイヤは作れると思う。
それだとＢＳ時代と同じで退屈なレースになら、あー言うタイヤを投入している。
ピレリはタイヤのイメージが悪くなるのを覚悟している。
ＭＩ同様オーバル用のタイヤは直ぐには作れない。
>>516
スペインはタイヤに厳しいサーキットだからね。
減りすぎるタイヤはレッドブルに合わないので、レッドブルに合わせるタイヤに変更するとかって話。
>>532
アイツか！
ピレリはＰ－ＩＮが１回で済むタイヤは作れると思う。
それだとＢＳ時代と同じで退屈なレースになら、あー言うタイヤを投入している。
ピレリはタイヤのイメージが悪くなるのを覚悟している。
ＭＩ同様オーバル用のタイヤは直ぐには作れない。
>>516
スペインはタイヤに厳しいサーキットだからね。
減りすぎるタイヤはレッドブルに合わないので、レッドブルに合わせるタイヤに変更するとかって話。
>>532
アイツか！
538 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 01:08:11.14 ID:/kgoHBKTi
日曜のオーバルピンポイント予報
時々雨 降雨確率30%
予想最高気温 20度 最低気温 13度
雨雲レーダー予想でも完全にオーバルの上は雨雲で覆われてる。
もう来年まで延期になってしまえ。そうすればホンダの決勝エンジンも
パワーアップする時間が確保だw
時々雨 降雨確率30%
予想最高気温 20度 最低気温 13度
雨雲レーダー予想でも完全にオーバルの上は雨雲で覆われてる。
もう来年まで延期になってしまえ。そうすればホンダの決勝エンジンも
パワーアップする時間が確保だw
あのミシュランはサイドウォールが潰れて面積稼ぐ
インチキタイヤだったせいで、オーバル部分の溝で
サイドが激しく損傷するのを全く想定してなかったという天罰で
オーバル向けを作れなかったとかそういう話じゃない
インチキタイヤだったせいで、オーバル部分の溝で
サイドが激しく損傷するのを全く想定してなかったという天罰で
オーバル向けを作れなかったとかそういう話じゃない
541 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 01:55:18.38 ID:zIJ2XcJ30
＞F1とタイヤ入れ替えるぞ！
それだけは勘弁してくれｗ
それだけは勘弁してくれｗ
>>534
馬力でそれだけ差があるとすると、もはやレギュレーションの不備としか
馬力でそれだけ差があるとすると、もはやレギュレーションの不備としか
543 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 03:30:12.36 ID:/kgoHBKTi
>>544 ｗ
547 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 04:21:29.76 ID:/kgoHBKTi
>>544
だから、オーバルは雨だとレースは無いってば。
だから、オーバルは雨だとレースは無いってば。
548 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 04:33:28.39 ID:oRVw4Q2W0
延期になればホンダエンジンもパワーアップが間に合うかも？
ないないｗ
ターボはホイホイ変更出来ないのかな。ロードとオーバル双方で利点が無いならツインに
すれば良いのに。ターボだけツインにしてテストすれば一発で解りそうなモノなのに。テスト
もダメなのかな。
すれば良いのに。ターボだけツインにしてテストすれば一発で解りそうなモノなのに。テスト
もダメなのかな。
>>492
こういう発言とかアメリカじゃプロレスっぽく演出しそう
ヒ「おいタクマ！汚い真似しやがって！ジャッジもおかしいだろ！勝負は走ってる俺達が決める！ヴォワハハハ！」
アナウンサ「blue corner！タクーマサトー！」 他ドライバー「BOOOOOO!!!」
琢「おいヒンチ！随分急いでいたな。ママのミルクが恋しくて急いでたのかい？HAHAHA！」 BOOO!!
ヒ「その減らず口も次のレースで終わらせてやる！まぁお前とラインがクロスすることは無いだろうがな！ヴォワハハハ！」
琢「お前が俺の前に出ることはないからな！HAHAHA！俺のケツでも拝んでなっ！あ、ママのケツの方がいいか！HAHAHA！」
他ドラ「BOOOOO！」
とかなんとか考えて書いてみたけど なんか琢磨がヒールっぽくなっちゃった
こういう発言とかアメリカじゃプロレスっぽく演出しそう
ヒ「おいタクマ！汚い真似しやがって！ジャッジもおかしいだろ！勝負は走ってる俺達が決める！ヴォワハハハ！」
アナウンサ「blue corner！タクーマサトー！」 他ドライバー「BOOOOOO!!!」
琢「おいヒンチ！随分急いでいたな。ママのミルクが恋しくて急いでたのかい？HAHAHA！」 BOOO!!
ヒ「その減らず口も次のレースで終わらせてやる！まぁお前とラインがクロスすることは無いだろうがな！ヴォワハハハ！」
琢「お前が俺の前に出ることはないからな！HAHAHA！俺のケツでも拝んでなっ！あ、ママのケツの方がいいか！HAHAHA！」
他ドラ「BOOOOO！」
とかなんとか考えて書いてみたけど なんか琢磨がヒールっぽくなっちゃった
552 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 05:28:26.28 ID:/kgoHBKTi
>>548
燃費よりパワー重視の燃料マッピングの調整くらいはして来ると思うが・・・
燃費よりパワー重視の燃料マッピングの調整くらいはして来ると思うが・・・
>>551
何その村田さんホイホイw
何その村田さんホイホイw
イエローコーション時の居酒屋トーク用のネタがチャクチャクと投下されとるなｗ
路面状態が極端に下がったら全員ヤバいちゅーの。
558 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 07:22:18.41 ID:jDnHyCQEi
>>556
本降りになるとか、ならないとか以前の問題だ。
本降りになるとか、ならないとか以前の問題だ。
ビソの活躍に期待しちゃう！^^
>>551
それ、琢磨のキャラじゃないなw
それ、琢磨のキャラじゃないなw
>>556
多分それだとフルコースコーションかな
多分それだとフルコースコーションかな
>>551
ザコ３台が「ＩＮＤＹの秩序を守る」とか言いながらタクマにデンジャラスアタック掛ける場面が思い浮かんだ
ザコ３台が「ＩＮＤＹの秩序を守る」とか言いながらタクマにデンジャラスアタック掛ける場面が思い浮かんだ
F速で琢磨の日々が限定復活したんだし、せっかくだから
村山先生にインディカー天国とか連載してもらえないかな？
凸 常に両手がモザイク
ジャスティン 恒例のどうやってマシンに乗れたネタ
アンドレッティ親子 ロズベルグ親子風漫才
新庭 ジョニー・ハーバート枠
とかw まー無理だ罠
村山先生にインディカー天国とか連載してもらえないかな？
凸 常に両手がモザイク
ジャスティン 恒例のどうやってマシンに乗れたネタ
アンドレッティ親子 ロズベルグ親子風漫才
新庭 ジョニー・ハーバート枠
とかw まー無理だ罠
http://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/~/media//Files/2013/IZOD-IndyCar-Series/05-IND/indycar-spotterguide-race?vs=1&d=20130522T161403
スポッターガイド最新版更新。
ラジアが青系でキャサリンが緑系で随分予選のやっつけカラーとは
色が変わっている。
スポッターガイド最新版更新。
ラジアが青系でキャサリンが緑系で随分予選のやっつけカラーとは
色が変わっている。
565 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 10:46:20.43 ID:SZuQpj+x0
レース中に何度も雨粒がパラリと来てそのたびにコーション。
エンジンパワーで突き放しにかかりたいシボレー勢のリードもご破算で、イエロー毎に振り出しに戻る展開。
そしてついに最終スティント、コーション明けの冷えたタイアでの一発勝負。
もうエンジンパワーも糞も無し、度胸試し大会となるのであったーーー！
って>>556は言いたいんじゃないのかなｗ
エンジンパワーで突き放しにかかりたいシボレー勢のリードもご破算で、イエロー毎に振り出しに戻る展開。
そしてついに最終スティント、コーション明けの冷えたタイアでの一発勝負。
もうエンジンパワーも糞も無し、度胸試し大会となるのであったーーー！
って>>556は言いたいんじゃないのかなｗ
>>567
違うだろw
違うだろw
>>556
オーバルではたとえ少量の霧雨が降っても即コーションになり、
雨が強くなったら確実に赤旗中断になる。レースがハーフディスタンス
越えてたら高確率でレース成立で終了。
路面がウェットな状態でレースをやることは100%無いよ。
ドライヤーカーで乾かしてから再開する。
凸がダブル凸で罰金刑になったのは、そんなコンディションでレースを
強行したレースコントロールに切れたから。
オーバルではたとえ少量の霧雨が降っても即コーションになり、
雨が強くなったら確実に赤旗中断になる。レースがハーフディスタンス
越えてたら高確率でレース成立で終了。
路面がウェットな状態でレースをやることは100%無いよ。
ドライヤーカーで乾かしてから再開する。
凸がダブル凸で罰金刑になったのは、そんなコンディションでレースを
強行したレースコントロールに切れたから。
そろそろ500用のおやつを買わないといけないな。
何にしようか悩むなw
何にしようか悩むなw
懐かしい「スピン」とか
スピン、良いね
ダイエットコーラは必須だな
ダイエットコーラは必須だな
じゃあ俺はハッピーターン４にしよう
今年は酒代が無駄になってないから困るぜ・・・。
そもそも今年の琢磨リタイアが無いから、地味に飲み続けるハメに。
嬉しい肝臓の悲鳴。
そもそも今年の琢磨リタイアが無いから、地味に飲み続けるハメに。
嬉しい肝臓の悲鳴。
マックのメガポテト3個とコーラ&三ツ矢サイダー
現地の天気予報見てみたが
土曜日まで晴れ
だが日月と雨っぽいね
この場合日程はいつになるんだ
土曜日まで晴れ
だが日月と雨っぽいね
この場合日程はいつになるんだ
土曜のナイトレースにしよう
>>576
その次の日、73年と97年は2日順延した
特に73年はインディ500最悪の年と言われ
初日 玉突き事故赤旗のち雨中止（翌日一からやりなおし）
2日目 雨中止
3日目 大事故（後に死亡）+死亡事故赤旗再開のち雨打ち切り終了
その次の日、73年と97年は2日順延した
特に73年はインディ500最悪の年と言われ
初日 玉突き事故赤旗のち雨中止（翌日一からやりなおし）
2日目 雨中止
3日目 大事故（後に死亡）+死亡事故赤旗再開のち雨打ち切り終了
1986年は1週間遅らせたね・・・
RCコーラにしたいが最近日本では見かけない
運営はなるべく日曜にレースをやってしまいたいだろう。でも予報
は雨。降り始めがレース後でハーフ近くまで延びたら、コーション
を長く取って101周目に入ったところでチェッカー振っても不思議ではない。
というのは土曜日からはデトロイトGPダブルヘッダーが控えているから。
デトロイトGPも本来なら金曜からだけど、インディ500後の
プロモだなんだのために土曜開催にしてかなり詰め込んでる。
は雨。降り始めがレース後でハーフ近くまで延びたら、コーション
を長く取って101周目に入ったところでチェッカー振っても不思議ではない。
というのは土曜日からはデトロイトGPダブルヘッダーが控えているから。
デトロイトGPも本来なら金曜からだけど、インディ500後の
プロモだなんだのために土曜開催にしてかなり詰め込んでる。
近年で最もつまらない最低のインディ500になる可能性が出てきたな
せめてレースしてるとこは見せてくれ
せめてレースしてるとこは見せてくれ
レース日が朝から雨だったらさっさと中止にして月曜にまわせば
ヨイのですよ。まあ、月曜も所により雷雨で30%の雨予報ですが。
200周走らないで雨が降り出した時にトップのドラが優勝という
インディ500は好きではないですね。
ジェイクスがたまたまステイアウトしてトップ走行中に雨、そのまま
優勝とかになったら…
ヨイのですよ。まあ、月曜も所により雷雨で30%の雨予報ですが。
200周走らないで雨が降り出した時にトップのドラが優勝という
インディ500は好きではないですね。
ジェイクスがたまたまステイアウトしてトップ走行中に雨、そのまま
優勝とかになったら…
>>585
日曜にインディで500マイル。
翌金曜に1時間ちょっとだけプラクティスしてすぐ予選
土曜は早朝から30分に25台くらいを一斉に走らせて予選2
その後現地時間15時半からレース1
日曜レース2
あまりにも過酷ですな
日曜にインディで500マイル。
翌金曜に1時間ちょっとだけプラクティスしてすぐ予選
土曜は早朝から30分に25台くらいを一斉に走らせて予選2
その後現地時間15時半からレース1
日曜レース2
あまりにも過酷ですな
ttp://morefrontwing.com/2013/05/22/tagliani-airs-concerns-on-aero-kits-blocking-rules/
アレックス・タグリアーニ
“独自空力パーツの導入はシリーズをぶち壊す”
“ブロッキングのルールは変更しなければならない”
「新車への経験値が良い感じにたまって、誰が何処のレースでも勝てる可能性
があるいい按配になってる。でもエアロパーツを解禁したらたちまちコストがロケット
を打ち上げるように高騰するだろう。
佐藤琢磨やエド・カーペンターが新しいオリジナルエアロを装備してビッグチームと
優勝争いをするならそれは大いに結構だね。そういうバランスにすればシリーズは
平等化して激しい優勝争いが見れると思う。
でも開発費が釣り上がればスポンサーをもっと持ち込まなければならないし開発費
が確保できるビッグチームと中小チームの格差が広がるだけだよ。」
「我々はシリーズがどのようなクソッタレなルールで運営されているかも理解しなくては
ならないね。ルールをコロコロ変更するのは確かに良くないが、変えないといけない部分
もある。佐藤琢磨のサンパウロでのブロックは今後ブロッキングのルールが変わればOK
だが、今後も現行のルールならばあれはペナルティを与えなければ大問題だ。」
アレックス・タグリアーニ
“独自空力パーツの導入はシリーズをぶち壊す”
“ブロッキングのルールは変更しなければならない”
「新車への経験値が良い感じにたまって、誰が何処のレースでも勝てる可能性
があるいい按配になってる。でもエアロパーツを解禁したらたちまちコストがロケット
を打ち上げるように高騰するだろう。
佐藤琢磨やエド・カーペンターが新しいオリジナルエアロを装備してビッグチームと
優勝争いをするならそれは大いに結構だね。そういうバランスにすればシリーズは
平等化して激しい優勝争いが見れると思う。
でも開発費が釣り上がればスポンサーをもっと持ち込まなければならないし開発費
が確保できるビッグチームと中小チームの格差が広がるだけだよ。」
「我々はシリーズがどのようなクソッタレなルールで運営されているかも理解しなくては
ならないね。ルールをコロコロ変更するのは確かに良くないが、変えないといけない部分
もある。佐藤琢磨のサンパウロでのブロックは今後ブロッキングのルールが変わればOK
だが、今後も現行のルールならばあれはペナルティを与えなければ大問題だ。」
Because his Honda engine expired about 70 miles before its
2000-mile change-out, Dario Franchitti will suffer a 10-spot
penalty in the first of two races at Belle Isle a week from Saturday
, as will Charlie Kimball
ダリオ・フランキッティはマイレージ満了までわずか70マイル及ばずに
エンジンを交換したため、デトロイトレース1で10グリッド降格のペナルティ
となった。チャーリー・キンボールも同じく10グリッド降格になる。
70マイルってのは勿体無。もう少し初日から余分に周回させておけば
多分問題なく消化できたような。ガナッシらしくない。金玉はダリオほどは
リタイヤしていないのにマイレージ消化が出来なかったのが不思議。
具体的な残りマイルは不明だけど。
2000-mile change-out, Dario Franchitti will suffer a 10-spot
penalty in the first of two races at Belle Isle a week from Saturday
, as will Charlie Kimball
ダリオ・フランキッティはマイレージ満了までわずか70マイル及ばずに
エンジンを交換したため、デトロイトレース1で10グリッド降格のペナルティ
となった。チャーリー・キンボールも同じく10グリッド降格になる。
70マイルってのは勿体無。もう少し初日から余分に周回させておけば
多分問題なく消化できたような。ガナッシらしくない。金玉はダリオほどは
リタイヤしていないのにマイレージ消化が出来なかったのが不思議。
具体的な残りマイルは不明だけど。
琢磨もそれだけ他のドライバーから脅威だと認識されてきたんだな。
今までトップカテゴリで走ってきたほとんどの日本人ドラが
「たまに速いけど、それだけ」って思われてた事から比べると、
琢磨は本物のコンテンダーとして認められたんだって嬉しくなるわ。
今までトップカテゴリで走ってきたほとんどの日本人ドラが
「たまに速いけど、それだけ」って思われてた事から比べると、
琢磨は本物のコンテンダーとして認められたんだって嬉しくなるわ。
とりあえずドラスバーズミーティングで何があったかは
大体解ってきた感じ。
大体解ってきた感じ。
まあ出る杭は打たれるって奴だな
琢磨の見解も聞きてーな。
あと、琢磨一人釣るしあげるのもいいけど、ブロッキングのルールに関しては運営側にきっちり確認するべきだろ。
あと、琢磨一人釣るしあげるのもいいけど、ブロッキングのルールに関しては運営側にきっちり確認するべきだろ。
誰だコースに邪魔な杭を打ち込んだやつは！こんなものはへし折ってやる！ヴォワハハハ！
あ、もうやめます
あ、もうやめます
さすがにダブルヘッダーのレース2の予選を30分で一斉出走は無茶と
判断したみたいで、ダブルヘッダーの後半のレース予選ルール発表。
1. プラクティスのタイム順で奇数が予選グループ1 偶数がグループ2
2. それぞれのグループが12分ずつの時間で予選タイムを出す
3. 赤旗中断した場合で時間がなくなっても最大5分のアンダーグリーンが与えられる
4. 予選グリッドは2つのグループが出したタイムに応じて決定する
3のルールは全部の予選に適用しても良いんではないか？
判断したみたいで、ダブルヘッダーの後半のレース予選ルール発表。
1. プラクティスのタイム順で奇数が予選グループ1 偶数がグループ2
2. それぞれのグループが12分ずつの時間で予選タイムを出す
3. 赤旗中断した場合で時間がなくなっても最大5分のアンダーグリーンが与えられる
4. 予選グリッドは2つのグループが出したタイムに応じて決定する
3のルールは全部の予選に適用しても良いんではないか？
エアロキットって開発したらどのチームにも売れるようにしないといけないんだっけ？
まあ金無いとこは買えねーってなるだろうし今乗り気なのシボレーとホンダだからなー
シボレーエンジンのホンダエアロとかできるのかと思うけどエンジンカウルとか特化した形状にしてくるだろうから無理か
まあ金無いとこは買えねーってなるだろうし今乗り気なのシボレーとホンダだからなー
シボレーエンジンのホンダエアロとかできるのかと思うけどエンジンカウルとか特化した形状にしてくるだろうから無理か
日曜日深夜にはスタートか～
楽しみでしょうがない_|＼○_ﾋｬｯ ε== ＼_○ノﾎｰｳ!!!
楽しみでしょうがない_|＼○_ﾋｬｯ ε== ＼_○ノﾎｰｳ!!!
>>592
kwsk m(._.)m
kwsk m(._.)m
コストコのトルティーヤ1.1キロとコストコに売ってるサルサソース
これで朝までいけるだろ
ドリンクは売ってればRCコーラかSUNDROPじゃない？
これで朝までいけるだろ
ドリンクは売ってればRCコーラかSUNDROPじゃない？
前の同一エンジンの時だってチーム力で差がでたわけだし
エアロも変わってくるとなるとF1化してしまいそう
勝手なイメージだけどF1はマシンが走ってる感じ、インディはドライバーが走ってる感じがする
エアロも変わってくるとなるとF1化してしまいそう
勝手なイメージだけどF1はマシンが走ってる感じ、インディはドライバーが走ってる感じがする
>>601
奇遇だね、俺も同じイメージだ
奇遇だね、俺も同じイメージだ
ドライバーがねじふせてるイメージが有る
>>600
最近知ったんだけど、サルサ＝ソースなんだってね
最近知ったんだけど、サルサ＝ソースなんだってね
>>605
オンデマ登録してるけど、ディレイが結構あるんだよね。
http://image.weather.com/images/maps/forecast/map_wkpln_day4_3usec_enus_440x297.jpg
レース当日の雨エリア
オーバル上空は雨雲の結構端の方でビミョー
オンデマ登録してるけど、ディレイが結構あるんだよね。
http://image.weather.com/images/maps/forecast/map_wkpln_day4_3usec_enus_440x297.jpg
レース当日の雨エリア
オーバル上空は雨雲の結構端の方でビミョー
>>601
今はマシンというより、タイヤを長持ちさせるゲーム
今はマシンというより、タイヤを長持ちさせるゲーム
ニコ生1000円ってｗ
今から急いでGAORA加入して即退会しても2ヶ月見れて945円だぞ
今から急いでGAORA加入して即退会しても2ヶ月見れて945円だぞ
ニコ厨がいわせてもらうがコメありは盛り上がると思うなぁ
1000円払って集まるかどうかは謎だけどね
去年みたいな展開だと画面がコメで埋まるだろう
もちろん俺はGAORAのHDで観るけどｗ
1000円払って集まるかどうかは謎だけどね
去年みたいな展開だと画面がコメで埋まるだろう
もちろん俺はGAORAのHDで観るけどｗ
ニコ生のコメって運営が盛っている時がかなりあるからだめだ
スカパーかったるいなという人もいるだろうしなあ
おれはＳＤのCATVで寂しく見ますよ
おれはＳＤのCATVで寂しく見ますよ
ニコ生コメなしで観て、実況板で実況が真の情強()
おれはGAORAのHDで観るけどｗ
おれはGAORAのHDで観るけどｗ
その肝心の実況板に書き込めないしなぁ・・・
モタスポ実況板は潰れたままだし・・・
今週末には復活して欲しいが厳しそう・・
モタスポ実況板は潰れたままだし・・・
今週末には復活して欲しいが厳しそう・・
>>614
>>1のリンクにあるこれは？
IZOD IndyCarｼﾘｰｽﾞ実況スレ 18thｺｰｼｮﾝ
http://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1368991753/
>>1のリンクにあるこれは？
IZOD IndyCarｼﾘｰｽﾞ実況スレ 18thｺｰｼｮﾝ
http://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1368991753/
ガオラのサイトで琢磨の順位は？てなアンケートやってるけど
優勝に投票してる人多すぎだろ
どんだけ期待してんだよ
優勝に投票してる人多すぎだろ
どんだけ期待してんだよ
>>614
モタスポ実況書ける この前のmotoGPの実況スレにあったんだがえーっとどうやるんだったかな
C:\WINDOWS\system32\drivers\etc のなかにあるhostってファイルをエディタで開いて
一番下に203.189.105.193 live-racing.netを追加するんじゃなかったかな
違ったらごめん
モタスポ実況書ける この前のmotoGPの実況スレにあったんだがえーっとどうやるんだったかな
C:\WINDOWS\system32\drivers\etc のなかにあるhostってファイルをエディタで開いて
一番下に203.189.105.193 live-racing.netを追加するんじゃなかったかな
違ったらごめん
仲良しグループはドライバーズオンリーミーティングでぎゃーぎゃー言ってもしょうがないんだし
今回のはジャブで 今週末審判に噛みついてこの先のジャッジについて琢磨側に余地を与えない
よう突き上げてくるだろうね
そうはいっても琢磨は前回もルールギリギリでやってクレームも覚悟してただろうし
（ヒンチに抗議すればいいと言っている） 今後もジャッジの出した見解に基づいて
ギリギリでやるだけだろうね 弁護士の息子なんだしそこらへん冷静に構えてるだろｗ
今回のはジャブで 今週末審判に噛みついてこの先のジャッジについて琢磨側に余地を与えない
よう突き上げてくるだろうね
そうはいっても琢磨は前回もルールギリギリでやってクレームも覚悟してただろうし
（ヒンチに抗議すればいいと言っている） 今後もジャッジの出した見解に基づいて
ギリギリでやるだけだろうね 弁護士の息子なんだしそこらへん冷静に構えてるだろｗ
もちろん自分もGAORAのHDで（ｒｙ
今回は生中継なんだから、オンデマやるなら次回のデトロイトGPの
ニアライブを生オンラインでやって欲しい。
今回は生中継なんだから、オンデマやるなら次回のデトロイトGPの
ニアライブを生オンラインでやって欲しい。
ステアリング握ってない時の琢磨なら
めちゃくちゃ冷静に理論で相手を言い負かしそうだな・・・
喋ることについての知性はかなりのもの
めちゃくちゃ冷静に理論で相手を言い負かしそうだな・・・
喋ることについての知性はかなりのもの
>RCコーラ
え？もうないのか？？
え？もうないのか？？
琢磨は与えられた条件で最善を尽くした。
問題はピットの作戦。
タイヤを替えなかったのはなんなん？
早く戻してずるずるなんとかトップ１０位でフィニッシュ、とか考えてた？
フォイト爺様だったら確実にタイヤも替えてるだろ。
問題はピットの作戦。
タイヤを替えなかったのはなんなん？
早く戻してずるずるなんとかトップ１０位でフィニッシュ、とか考えてた？
フォイト爺様だったら確実にタイヤも替えてるだろ。
NBC ポールデー中継の時の新庭へのインタビュー
新庭
「最終的にはヒンチに行かれたり、いやなシーンもあったけどあれ以上は無理はできなかった」
「完走してポイントを解くことが重要だった。」
「他の人の走りはどうであれ自分の走りをするだけ」
「（サンパウロの）レース後にみんなで話をしたがみんな騒ぎすぎだよ」
「度を超えていなければ攻撃的な走りやディフェンシブな走りは当然ありだよ」
と、サバサバした様子。ナイスガイだな。
新庭
「最終的にはヒンチに行かれたり、いやなシーンもあったけどあれ以上は無理はできなかった」
「完走してポイントを解くことが重要だった。」
「他の人の走りはどうであれ自分の走りをするだけ」
「（サンパウロの）レース後にみんなで話をしたがみんな騒ぎすぎだよ」
「度を超えていなければ攻撃的な走りやディフェンシブな走りは当然ありだよ」
と、サバサバした様子。ナイスガイだな。
ニューガーデン△
>>623
これで今週ニューガーデンが勝ったらまじヒーローだな
これで今週ニューガーデンが勝ったらまじヒーローだな
アメリカの二朗さん
「AJになんて呼ばれてるの？キッズ、タク、タコー（？）、ミスターサトー、ヘイバディー・・・」
「彼は自分のドライバーをファーストネームで呼んだことがないんだよ」
琢磨
「ｗｗｗ・・・時々タクで、大体はサトーですね。まあ、別になんて呼んでもらってもいいんですけど・・・。」
「とにかく話しかけてくる時はいつも笑顔で、レースの時もそうじゃない時もイイヒトですよ。」
アメリカの二朗さん
「AJをいつもご機嫌にしておくには早くビクトリーレーンに連れていく他ないね。」
「AJになんて呼ばれてるの？キッズ、タク、タコー（？）、ミスターサトー、ヘイバディー・・・」
「彼は自分のドライバーをファーストネームで呼んだことがないんだよ」
琢磨
「ｗｗｗ・・・時々タクで、大体はサトーですね。まあ、別になんて呼んでもらってもいいんですけど・・・。」
「とにかく話しかけてくる時はいつも笑顔で、レースの時もそうじゃない時もイイヒトですよ。」
アメリカの二朗さん
「AJをいつもご機嫌にしておくには早くビクトリーレーンに連れていく他ないね。」
一応ニコ生インディ500のURLを貼っておく
ttp://live.nicovideo.jp/watch/lv138696502
GAORAで見られるんだけど、ニコ動のポイント変に余ってるんだよな…
たぶんいつも通りGAORAで見てしまうんだろうけどｗ
ttp://live.nicovideo.jp/watch/lv138696502
GAORAで見られるんだけど、ニコ動のポイント変に余ってるんだよな…
たぶんいつも通りGAORAで見てしまうんだろうけどｗ
>>622
タイヤ変えてたらあの位置では戻れてなかった
タイヤ変えてたらあの位置では戻れてなかった
>>623
インタビューアーに
「勝てるレースをブロックされたね。ドラミでは長い厳しい話し合いが
あったんですよね？」
って煽られてたのに
「あれはブロックではなく、ディフェンスで、僕たちはレースをしていた
んだからあれはありだ。」
としっかり答えてたよね。
ヒンチの小物ぶりと比べると実に好青年だ
インタビューアーに
「勝てるレースをブロックされたね。ドラミでは長い厳しい話し合いが
あったんですよね？」
って煽られてたのに
「あれはブロックではなく、ディフェンスで、僕たちはレースをしていた
んだからあれはありだ。」
としっかり答えてたよね。
ヒンチの小物ぶりと比べると実に好青年だ
>>622
>>629
タイヤ換えないで、新庭とジェイクス抜いたので、タイヤ換えても
ある程度前には戻れたし、レースペース凄く良かったので、全く違った
展開で首位争いには加われたかもしれないよ。タラレバになるけど。
>>629
タイヤ換えないで、新庭とジェイクス抜いたので、タイヤ換えても
ある程度前には戻れたし、レースペース凄く良かったので、全く違った
展開で首位争いには加われたかもしれないよ。タラレバになるけど。
HPD テクニカルディレクター ロジャー・グフィリス
「バンプデーのフリー走行でたくさんのデータが取れた。これを基にして
決勝用新エンジンをマシンに載せる寸前までパワーアップをするように
ダイナモメーターでの改良を続けていく。」
もう昨年のレース用エンジンが意外と良くなった再現を願うしかなさそう
シボレーは余裕
「決勝用スペシャルエンジンを作ることはできるけど、コストアップに繋がる
のであまり現実的ではない。」
とブラフをかましつつ、絶対に改良してくるとは思う
「バンプデーのフリー走行でたくさんのデータが取れた。これを基にして
決勝用新エンジンをマシンに載せる寸前までパワーアップをするように
ダイナモメーターでの改良を続けていく。」
もう昨年のレース用エンジンが意外と良くなった再現を願うしかなさそう
シボレーは余裕
「決勝用スペシャルエンジンを作ることはできるけど、コストアップに繋がる
のであまり現実的ではない。」
とブラフをかましつつ、絶対に改良してくるとは思う
改良といってもハードの変更は無理なんでしょ？マッピングやらで埋まる差には見えないなぁ。
>>633
大幅に性能を上げない程度の改良ならば認められるよ。
開幕でシボレーに加速もトップスピードも惨敗したホンダはタービン
ブレードの形状とエンジンマッピングの更新で対応してた。
いわれているように、小手先の改良で埋まる差にはみえないけど(つд⊂)
大幅に性能を上げない程度の改良ならば認められるよ。
開幕でシボレーに加速もトップスピードも惨敗したホンダはタービン
ブレードの形状とエンジンマッピングの更新で対応してた。
いわれているように、小手先の改良で埋まる差にはみえないけど(つд⊂)
636 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 01:43:14.19 ID:YQfPeqBIi
>>580
ＴＢＳで連日放送していた記憶・・・アレは９７年なのか。
ＴＢＳで連日放送していた記憶・・・アレは９７年なのか。
638 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/24(金) 02:06:52.83 ID:TDdzaqQu0
639 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/24(金) 02:11:14.18 ID:TDdzaqQu0
あとサラ母さんの教育もあるかもね。
あそこのチームは他所の事をあれこれ言わないし、政治的な動きが好きなガナッシ等とは対極にある。
小規模で若いからって以上に、オーナーの気質のような気がする。
あそこのチームは他所の事をあれこれ言わないし、政治的な動きが好きなガナッシ等とは対極にある。
小規模で若いからって以上に、オーナーの気質のような気がする。
>>630
琢磨の絶妙な頭脳的ライン取りの一番の被害者はニューガーデンなのにw
ニューガーデンこそこの件を強く言う権利はあると思うがこの受け答え。
さっぱりした、いい兄ちゃんだ。オレもファンになった。
そういや琢磨はディフェンスは昔から旨かったな。
スーパーアグリ最後のレースで同一周回のクルサードのオーバーテイクを何周も凌いでたし。
琢磨の絶妙な頭脳的ライン取りの一番の被害者はニューガーデンなのにw
ニューガーデンこそこの件を強く言う権利はあると思うがこの受け答え。
さっぱりした、いい兄ちゃんだ。オレもファンになった。
そういや琢磨はディフェンスは昔から旨かったな。
スーパーアグリ最後のレースで同一周回のクルサードのオーバーテイクを何周も凌いでたし。
アメリカの二朗さん
「ブロッキングのことで色々言われているけど。。。」
琢磨選手
「あそこのコースはちょうどいいというか、ちょうど悪いというか
真っすぐじゃないのでブロックしているように見えるかもしれませんね」
「とにかく、公式にブロックではないというジャッジも出ていますし」
「ブロッキングのことで色々言われているけど。。。」
琢磨選手
「あそこのコースはちょうどいいというか、ちょうど悪いというか
真っすぐじゃないのでブロックしているように見えるかもしれませんね」
「とにかく、公式にブロックではないというジャッジも出ていますし」
多分新庭はサラママにたしなめられたんだろうし
サラママ自身もあの場面で恐らく判断を誤った。
自戒の念もあって、とやかく言わないんだろうね。
しかしシボレー3勝の状況で、同じホンダ同士でペナだペナだ！と
騒いでるのがもうなんちゅうかﾔﾚﾔﾚだ。
サラママ自身もあの場面で恐らく判断を誤った。
自戒の念もあって、とやかく言わないんだろうね。
しかしシボレー3勝の状況で、同じホンダ同士でペナだペナだ！と
騒いでるのがもうなんちゅうかﾔﾚﾔﾚだ。
643 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 06:21:00.22 ID:hXl0sX1s0
これでもホンダ大丈夫なんかね・・・・・あまりに差がありすぎる
初めてインディ500見るんですけどこれってレース自体はどのくらい時間かかるんですかね？
>>644
単純に予選の一番遅いタイムを250倍してみれば、基本時間は出るかも。
コーションの数、雨中断もありえるから今年は全くわからない。
GAORAの中継時間を参考にしてくれ。レース1時間前から始まるが
延長に対応して余裕のある放映時間にしてる。
単純に予選の一番遅いタイムを250倍してみれば、基本時間は出るかも。
コーションの数、雨中断もありえるから今年は全くわからない。
GAORAの中継時間を参考にしてくれ。レース1時間前から始まるが
延長に対応して余裕のある放映時間にしてる。
647 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 09:11:46.71 ID:F1+P8npF0
648 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 09:40:43.33 ID:04OCWKQc0
決勝は竜巻とか大丈夫なのか？
天気の方の竜巻ね
天気の方の竜巻ね
649 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 09:44:14.08 ID:F1+P8npF0
もうくどいけどホンダはシボレーにおされてても
絶対INDY撤退なんてすんなよ！
F1復帰もすんだし
両方の参戦が見たい！
絶対INDY撤退なんてすんなよ！
F1復帰もすんだし
両方の参戦が見たい！
IDがF1
>>650
スルーしとけ
スルーしとけ
EPG見て一瞬
「20:00-0:00 直前SP 佐藤琢磨激突！第96回インディ500」に見えてしまった。
これって去年の「佐藤琢磨が！いった！いけ！いけ！ ああああああっ！」の再放送かな？
「20:00-0:00 直前SP 佐藤琢磨激突！第96回インディ500」に見えてしまった。
これって去年の「佐藤琢磨が！いった！いけ！いけ！ ああああああっ！」の再放送かな？
>>652
うん それ
うん それ
琢磨だからということを捨てて客観的に見直して見ると、
最終コーナー進入でイン側に寄り過ぎなとこがあり、これは
取られても仕方ないなぁと思う場面もあるね。
ただ、あの場面でペナ出しちゃうと、庭の独走が見えてるから出さなかったのかと。
結果あのような結末になり、インディ側は万々歳だったけど、
ドライバーからしてみりゃ不満も出ても仕方ないね。
ミーティングでは琢磨が警戒されれるってのももちろんだけど、
面白い展開を演出しようとするあまり、
ジャッジに一括性を欠く運営側への不満が爆発したのもあるのかと思う。
タグのコメント見るとそんな感じ。
最終コーナー進入でイン側に寄り過ぎなとこがあり、これは
取られても仕方ないなぁと思う場面もあるね。
ただ、あの場面でペナ出しちゃうと、庭の独走が見えてるから出さなかったのかと。
結果あのような結末になり、インディ側は万々歳だったけど、
ドライバーからしてみりゃ不満も出ても仕方ないね。
ミーティングでは琢磨が警戒されれるってのももちろんだけど、
面白い展開を演出しようとするあまり、
ジャッジに一括性を欠く運営側への不満が爆発したのもあるのかと思う。
タグのコメント見るとそんな感じ。
タグ「俺の邪魔する車はなぁ、後ろからどついちゃうぞ！」
RHR「ギリギリギリ・・・！」
RHR「ギリギリギリ・・・！」
>>655
イン側に寄りすぎということは、アウト側を開けすぎということになる。
それも後続がインに着く前にあらかじめインを選択しているから無問題。
そこでアウトに行こうとする後続を抑えようとしてアウトに車線変更すればアウト。
去年から急にルールが変わったわけではなく
相手の動きに反応して進路をふさいだらアウト。
イン側に寄りすぎということは、アウト側を開けすぎということになる。
それも後続がインに着く前にあらかじめインを選択しているから無問題。
そこでアウトに行こうとする後続を抑えようとしてアウトに車線変更すればアウト。
去年から急にルールが変わったわけではなく
相手の動きに反応して進路をふさいだらアウト。
ってかそもそもあれぐらいであーだこうだ問題になるブロックルールがおかしいよな
さすがに厳しすぎ
さすがに厳しすぎ
あーだこうだ問題にはなってない。
騒いでるのはヒンチだけじゃないか?
他の発言者は当事者でもないし。
騒いでるのはヒンチだけじゃないか?
他の発言者は当事者でもないし。
他の当事者は顔に落書きして喜んどるわい。
新庭はGP3なんかにも出てたし、ヨーロッパのブロッキングにも慣れてるって事だったりしないかね
いや、他にヨーロッパのレース出てる人沢山いるからそんな事はないか。
いや、他にヨーロッパのレース出てる人沢山いるからそんな事はないか。
>>659
いやドライバーズミーティングでも取り上げられたんだから問題にはなってるだろ
いやドライバーズミーティングでも取り上げられたんだから問題にはなってるだろ
>>657
その理屈でいうとエリオ事件がお咎めなしにならないか？
あの時は凸さんがインに行く前にインキープしてるわけだし。
やっぱりいいかげんだわw
ttp://www.youtube.com/watch?v=PA_8UVLreEg
エリオ事件の同じ年のホームステッドでのダニカvsカナーンだけど、
これだって明らかにブロックと言える動きしてるのに何にも問題ないし。
こんないいかげんなままにしとくならストリートならセンターライン、
ロードコースなら真ん中に線ひいて、全車をオーバーテイクする時以外、
ストレートでここよりイン側によるなってルールでも作れば良いw
その理屈でいうとエリオ事件がお咎めなしにならないか？
あの時は凸さんがインに行く前にインキープしてるわけだし。
やっぱりいいかげんだわw
ttp://www.youtube.com/watch?v=PA_8UVLreEg
エリオ事件の同じ年のホームステッドでのダニカvsカナーンだけど、
これだって明らかにブロックと言える動きしてるのに何にも問題ないし。
こんないいかげんなままにしとくならストリートならセンターライン、
ロードコースなら真ん中に線ひいて、全車をオーバーテイクする時以外、
ストレートでここよりイン側によるなってルールでも作れば良いw
アンドレティの連中が騒いでるん出すw
>>659
音頭をとって騒ぎ立ててるのは多分ダリ汚だろ。
サンパウロからインディ500までちょっと期間あったから、メディアも煽ってまだぐだぐだ続いてる感じ。
インディ500始まったらそんな問題もみんな忘れるんと違う？
音頭をとって騒ぎ立ててるのは多分ダリ汚だろ。
サンパウロからインディ500までちょっと期間あったから、メディアも煽ってまだぐだぐだ続いてる感じ。
インディ500始まったらそんな問題もみんな忘れるんと違う？
インディって琢磨がトップに絡まない限り、見ててこれほど退屈というか拷問に近いレースはないよね
え？
レースに興味ないならそうだろうね。
レースが好きなら、ひいきの日本人ドライバーがいなくてファンになるドライバーは出来るだろうし、
単純なオーバルも、単純だからこそ面白いレースの駆け引きとか分かって興奮して見れるけどね。
レースが好きなら、ひいきの日本人ドライバーがいなくてファンになるドライバーは出来るだろうし、
単純なオーバルも、単純だからこそ面白いレースの駆け引きとか分かって興奮して見れるけどね。
＞楕円のコースをグルグル回るだけでつまんなくね？
これはアメリカンモータースポーツを見始めた人が最初に感じる疑問だな
>>669
とりあえず琢磨だけ応援するんじゃなくて3～4人応援するドライバーを増やしてみると
面白くなるかもしれない
これはアメリカンモータースポーツを見始めた人が最初に感じる疑問だな
>>669
とりあえず琢磨だけ応援するんじゃなくて3～4人応援するドライバーを増やしてみると
面白くなるかもしれない
674 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 14:36:37.90 ID:Aka0KgH/0
レーサー佐藤琢磨が参戦！第97回インディ500 インディアナポリス 完全生中継 supported by GAORA
http://live.nicovideo.jp/watch/lv138696502
開催日時：2013年5月26日（日）23:30 開場 ／ 00:00 開演
■チケット代金■
1,000ニコニコポイント（税込 1,000円）
http://live.nicovideo.jp/watch/lv138696502
開催日時：2013年5月26日（日）23:30 開場 ／ 00:00 開演
■チケット代金■
1,000ニコニコポイント（税込 1,000円）
>>672
インディカーは基本エスケープゾーン多量なロードコースではなく
コンクリートウォールとキャッチフェンスに囲まれたストリートやオーバル
を走るので、ブロックによりオープンホイールに特有のエアボーンクラッシュ
を誘発する危険があるとして、ブロックキングには過剰に厳しかった、つー
点も踏まえて置いてあげてくれ。
昨年からブロックラインを取ることは許可されるようになった。
まーでもあの程度の微妙な動きでここまでナーバスになるのはちょっと
とは思うよね。無抵抗に抜きたいと思うならそれこそDRSでも導入すりゃ
いいわね。
完全にアウトな昨年のエドモントンのブルディの蛇行とかアイオワの凸
の蛇行とかトロントの新庭のライン変更とかと異なってあからさまでなく
上手くコース使ってけん制しているのにね。
インディカーは基本エスケープゾーン多量なロードコースではなく
コンクリートウォールとキャッチフェンスに囲まれたストリートやオーバル
を走るので、ブロックによりオープンホイールに特有のエアボーンクラッシュ
を誘発する危険があるとして、ブロックキングには過剰に厳しかった、つー
点も踏まえて置いてあげてくれ。
昨年からブロックラインを取ることは許可されるようになった。
まーでもあの程度の微妙な動きでここまでナーバスになるのはちょっと
とは思うよね。無抵抗に抜きたいと思うならそれこそDRSでも導入すりゃ
いいわね。
完全にアウトな昨年のエドモントンのブルディの蛇行とかアイオワの凸
の蛇行とかトロントの新庭のライン変更とかと異なってあからさまでなく
上手くコース使ってけん制しているのにね。
オーバル用のマシンって直線じゃあ真っ直ぐ走らないらしいね。
そんなマシンでドライバーがタイヤの状態を感じつつマシンを微調整しながら、
300km/h以上の速度でときには2ワイド3ワイドでターンを曲がっていくんだからすごいわ。
今は360度の車載とかあるし、オーバルはオーバルで面白い。もっと増やしてほしいぐらい。
そんなマシンでドライバーがタイヤの状態を感じつつマシンを微調整しながら、
300km/h以上の速度でときには2ワイド3ワイドでターンを曲がっていくんだからすごいわ。
今は360度の車載とかあるし、オーバルはオーバルで面白い。もっと増やしてほしいぐらい。
そうかそうか、琢磨がこうやって抜くんだよ、って見本見せた次に
こうやって防ぐんだよ、って見本を見せたっつわけね。
こうやって防ぐんだよ、って見本を見せたっつわけね。
>>676
DW12になってからブロックラインを多少なりとれるようになったのか
でもブロックルールは琢磨のブロックが騒がれない程度に緩くするべきやな
運営にブロックととられるものほど興ざめするものはないし
DW12になってからブロックラインを多少なりとれるようになったのか
でもブロックルールは琢磨のブロックが騒がれない程度に緩くするべきやな
運営にブロックととられるものほど興ざめするものはないし
>>673
91年のデイトナからオーバルたまに見てるけど、いまだに全く面白さが解らない。
91年のデイトナからオーバルたまに見てるけど、いまだに全く面白さが解らない。
682 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 15:07:11.82 ID:4imM8pmR0
>>678
オーバルで右にハンドル切るのは真っ直ぐ走る時、揺さ振りかける時、ピットイン・アウトくらいだしね。
オーバルで右にハンドル切るのは真っ直ぐ走る時、揺さ振りかける時、ピットイン・アウトくらいだしね。
>>682
インディだと右にきってる時間のほうが長くなるね
インディだと右にきってる時間のほうが長くなるね
>>678
NASCAR辺りだと2ワイドで数周ってこともあるから、その間ずーっと力が入ってときどき疲れるｗｗ
NASCAR辺りだと2ワイドで数周ってこともあるから、その間ずーっと力が入ってときどき疲れるｗｗ
>>684
どちらにしても取り上げられてるわけだからね
どちらにしても取り上げられてるわけだからね
キャサリン・レッグってエイリアン映画で強い女性を演じて
序盤で通行止めに追い込まれたあげく弾切れでエイリアンに
食い殺されそうな顔してるな、、、、とふと思った
>>681
オーバル4連戦が辛そうだなｗ
序盤で通行止めに追い込まれたあげく弾切れでエイリアンに
食い殺されそうな顔してるな、、、、とふと思った
>>681
オーバル4連戦が辛そうだなｗ
>>663
エドモントンでのエリオの事件はインサイドをキープしたのに
ターンのアウトではインをキープできずにアウトに膨らんだから。
同じ理由でおととしのサンパウロでEJもペナくらってる。
ダニカVSTKの場合は最初のマヌーバでTKに警告が出てる。
なので、それ以降はTKの動きがおとなしくなってる。
基本的にブロッキングに関しては1回のマヌーバでいきなりペナルティは出ない。
事前に警告が出されて、もう一度あるとペナルティが出される。
2,009年デトロイトでのエリオの時も同じ。
エドモントンでのエリオの事件はインサイドをキープしたのに
ターンのアウトではインをキープできずにアウトに膨らんだから。
同じ理由でおととしのサンパウロでEJもペナくらってる。
ダニカVSTKの場合は最初のマヌーバでTKに警告が出てる。
なので、それ以降はTKの動きがおとなしくなってる。
基本的にブロッキングに関しては1回のマヌーバでいきなりペナルティは出ない。
事前に警告が出されて、もう一度あるとペナルティが出される。
2,009年デトロイトでのエリオの時も同じ。
BBA「車が走ってるだけでしょ？何が凄いの？どこが面白いの？」
他所でこういう事言うと荒れるけど、インディカー見慣れてると
モナコで壁壁騒いでるの見ても「これぐらいフツーじゃん」としか・・・
モナコで壁壁騒いでるの見ても「これぐらいフツーじゃん」としか・・・
ニコニコのインディー視聴って1000円もとるのか？
ＧＡＯＲＡって月額1000円かからないのに
ＧＡＯＲＡって月額1000円かからないのに
アンテナとか加入料とか考えたら有料は仕方ないが五百円が妥当な気がするわ。
「問題」という言葉の定義の問題だね
インディカーが(公式に)認識するものを「問題」と捉えるか、そうじゃないものも「問題」と捉えるか
そこを合わせたらきっと話は収束するよ
インディカーが(公式に)認識するものを「問題」と捉えるか、そうじゃないものも「問題」と捉えるか
そこを合わせたらきっと話は収束するよ
>>695
http://www.indystar.com/article/20130516/SPORTS0107/305160039/IndyCar-drivers-discuss-appropriate-driving?nclick_check=1
インディアナスター紙の記事を読んでみたけど、
Now at the Indianapolis 500, drivers want to make sure
they’re safe running so close to each other.
「インディ500へ向けて接近戦のために何がアリで何がダメなのか
安全の確認を行った」ということ。
別に琢磨の糾弾会ではないし、ボー・バーフィールドも出席していない。
ドライバーたちによる自主的な集会で
インディカー主催の公式な集会ではない。
出席した当事者の新庭ですら「みんな騒ぎすぎ」と言ってる。
ここの住人も少しオーバーリアクションなのでは？
http://www.indystar.com/article/20130516/SPORTS0107/305160039/IndyCar-drivers-discuss-appropriate-driving?nclick_check=1
インディアナスター紙の記事を読んでみたけど、
Now at the Indianapolis 500, drivers want to make sure
they’re safe running so close to each other.
「インディ500へ向けて接近戦のために何がアリで何がダメなのか
安全の確認を行った」ということ。
別に琢磨の糾弾会ではないし、ボー・バーフィールドも出席していない。
ドライバーたちによる自主的な集会で
インディカー主催の公式な集会ではない。
出席した当事者の新庭ですら「みんな騒ぎすぎ」と言ってる。
ここの住人も少しオーバーリアクションなのでは？
そりゃ頭働かせずにボーッとテレビ見てたらどんなスポーツ観戦も面白くないだろ。
想像してごらんよ、Ｆ１での鈴鹿のストレートエンドよりも、もっと速いスピードであいつらグルグル回ってるんだぜ。
車好きなら考えるだけでゾクゾクしないか？ｗ
想像してごらんよ、Ｆ１での鈴鹿のストレートエンドよりも、もっと速いスピードであいつらグルグル回ってるんだぜ。
車好きなら考えるだけでゾクゾクしないか？ｗ
>>699
俺の拙い英語力だと、前戦と絡めてるのは記者だけで、RHRは去年のインディ500を例にとって、今年のインディ500の件しか話してないぽく見えるね
>>700
しかも1分掛からずにオーバーテイクポイントがやってくるようなもんだしねｗ
俺の拙い英語力だと、前戦と絡めてるのは記者だけで、RHRは去年のインディ500を例にとって、今年のインディ500の件しか話してないぽく見えるね
>>700
しかも1分掛からずにオーバーテイクポイントがやってくるようなもんだしねｗ
公式・非公式ってそんなに拘るところなのかな……
話し合いがあり、琢磨のブロッキング疑惑についても話し合われたというだけでは
「騒ぎすぎ」かどうかは受け取り方次第だな
話し合いがあり、琢磨のブロッキング疑惑についても話し合われたというだけでは
「騒ぎすぎ」かどうかは受け取り方次第だな
>>702
つまり琢磨死ねと言いたいわけか
つまり琢磨死ねと言いたいわけか
出る杭は打たれる
どのスポーツでも一緒だな
どのスポーツでも一緒だな
>>701
そういうこと。
「ブロッキングルールについて問題があったってこと」は話し合われていない。
そもそもミーティングは記事には
「サンパウロのレースで物議をかもしだした余波を受けて設けられた」とある。
どちらかと言うと去年のダリオの動きが否かどうだったかの方がメインテーマ。
「琢磨のブロッキング疑惑について」は話し合われていないと読める。
こちらの受け取り方次第ではなく
現地報道の記事をいかに正確に読むかというのが実情。
そういうこと。
「ブロッキングルールについて問題があったってこと」は話し合われていない。
そもそもミーティングは記事には
「サンパウロのレースで物議をかもしだした余波を受けて設けられた」とある。
どちらかと言うと去年のダリオの動きが否かどうだったかの方がメインテーマ。
「琢磨のブロッキング疑惑について」は話し合われていないと読める。
こちらの受け取り方次第ではなく
現地報道の記事をいかに正確に読むかというのが実情。
対象がダリオやRHRならこのスレの扱いは180度違っただろうよｗ
その程度の違いしかない
その程度の違いしかない
ま、必死に結論づけたからと言って、実際正確に何があったかは
知る術も無いというのも実情。
ま、水掛け論だからオシマイ！
現地の天候の方が水掛けで心配だ。
知る術も無いというのも実情。
ま、水掛け論だからオシマイ！
現地の天候の方が水掛けで心配だ。
>>707
そういうごまかし方はよくないと思う。
記事の内容を誤解や曲解せずに正しく読むことが大事なんだから。
正確な情報をここで共有することも大事。
http://www.indystar.com/article/20130516/SPORTS0107/305160039/IndyCar-drivers-discuss-appropriate-driving?nclick_check=1
の記事と掲載されている写真を見ても
明らかに去年のダリオの動きが主な議題だったとしか思えない。
一体どこからねじ曲がったんだろ?
そういうごまかし方はよくないと思う。
記事の内容を誤解や曲解せずに正しく読むことが大事なんだから。
正確な情報をここで共有することも大事。
http://www.indystar.com/article/20130516/SPORTS0107/305160039/IndyCar-drivers-discuss-appropriate-driving?nclick_check=1
の記事と掲載されている写真を見ても
明らかに去年のダリオの動きが主な議題だったとしか思えない。
一体どこからねじ曲がったんだろ?
もういいだろ
荒れるよりはマシ
荒れるよりはマシ
ヒンチクリフ
デトロイトをインディと連戦にする理由を30字以内で説明してほしい
>>708
なるほどね
琢磨のことはドライバーズミーティングで直接的には咎められたわけではないわけね。
でも俺のレスの一番最初に戻してこういうことになったのは運営のブロッキングルールの曖昧さが原因だと思うよ
俺は個人的には厳しすぎるんじゃないかと思ってる
なるほどね
琢磨のことはドライバーズミーティングで直接的には咎められたわけではないわけね。
でも俺のレスの一番最初に戻してこういうことになったのは運営のブロッキングルールの曖昧さが原因だと思うよ
俺は個人的には厳しすぎるんじゃないかと思ってる
>>710
どんどん悪化していくとかどうすんのよこれ･･･
どんどん悪化していくとかどうすんのよこれ･･･
>>713
ルールが厳しすぎると言いますが、ペナは出ていません。
ルールが厳しすぎると言いますが、ペナは出ていません。
なんか雨降って延期か途中から雨降って赤旗になりそうな感じだな
現地の予報精度は知らんけど、路面乾かなきゃ走らないんだし、これほぼ中止だろｗ
同じ会社のアメリカ人の知人のインディアナポリス在住の知り合いに
週末の天気聞いてもらったよ。
土曜日午後から雲が出て、雨が降り出すでしょう。
日曜日は一日中雨雲に覆われ、弱い雨が降ったり止んだりでしょう。
てことで、雨降る 止む 乾かす 少し走る また止む 結局延期
気がつくと朝の9時とかになりそうで怖い。朝の8時半には家でて
仕事行かないと駄目なのに。
ストリートなら面白いウェットレースになりそうな雨なんだけどオーバル
では最悪のパターン。もう月曜に延期ですな。月曜も昨日のライツの
予選やポールデーと同じく凄い雷雨になりそうだが。
週末の天気聞いてもらったよ。
土曜日午後から雲が出て、雨が降り出すでしょう。
日曜日は一日中雨雲に覆われ、弱い雨が降ったり止んだりでしょう。
てことで、雨降る 止む 乾かす 少し走る また止む 結局延期
気がつくと朝の9時とかになりそうで怖い。朝の8時半には家でて
仕事行かないと駄目なのに。
ストリートなら面白いウェットレースになりそうな雨なんだけどオーバル
では最悪のパターン。もう月曜に延期ですな。月曜も昨日のライツの
予選やポールデーと同じく凄い雷雨になりそうだが。
>>718
全開踏んだらランプがつくようなのロールバーに仕込んでもらわないとｗ
全開踏んだらランプがつくようなのロールバーに仕込んでもらわないとｗ
>>718
ルール違反を犯していないからじゃない?
ルール違反を犯していないからじゃない?
そういや、ニコ生は延期になったらどうなるんだろうかｗ
まぁ、居酒屋トークだけでも聞く価値はあるけどなｗ
まぁ、居酒屋トークだけでも聞く価値はあるけどなｗ
>>723
居酒屋だけで1000円はちょっと高いのでは？w
というか、ニコ生視聴1000円って相場くらい？プレミアム会員だけど
有料放送はニコ生でみたことないから他と比べて安いか高いかわか
んない。普通にGAORA契約してもスカパなら410+945円だけど。
居酒屋だけで1000円はちょっと高いのでは？w
というか、ニコ生視聴1000円って相場くらい？プレミアム会員だけど
有料放送はニコ生でみたことないから他と比べて安いか高いかわか
んない。普通にGAORA契約してもスカパなら410+945円だけど。
延期になったらGAORAは生中継してくれるのだろうか。
翌日の放送枠は空けているようだが。
翌日の放送枠は空けているようだが。
延期になったらニコニコでチケット買った人はどうなんのよ
TKは微妙にズルい事を匙加減解っててやってるから
上手いというか、タチ悪いというか何というかw
まぁそれを琢磨は去年の500でパクッて、最後のリスタート決めたワケですけどw
上手いというか、タチ悪いというか何というかw
まぁそれを琢磨は去年の500でパクッて、最後のリスタート決めたワケですけどw
http://blog.gaora.co.jp/indy/2013/05/6780
で、また琢磨にオンボード無しですか。
どう考えても搭載する面子見ると琢磨に乗せない理由は
意図的な物を感じますね。
週末の予定に関してはGAORAも現地中継局と
てんやわんやの調整中でしょうから、ぼちぼちブログで
愚痴的なつぶやきがあるでしょう。ひでぶ
で、また琢磨にオンボード無しですか。
どう考えても搭載する面子見ると琢磨に乗せない理由は
意図的な物を感じますね。
週末の予定に関してはGAORAも現地中継局と
てんやわんやの調整中でしょうから、ぼちぼちブログで
愚痴的なつぶやきがあるでしょう。ひでぶ
>>719
でも騙し騙しで日本時間の朝9時近くまで走った年もあるよｗ
でも騙し騙しで日本時間の朝9時近くまで走った年もあるよｗ
>>728
カメラ壊s(ry
カメラ壊s(ry
>728
抵抗になるからいらん
抵抗になるからいらん
タウンゼントベルのオンボとか誰得
ttp://blog.nicovideo.jp/niconews/ni039662.html
今年の４戦目までは再放送するんだな
今年の４戦目までは再放送するんだな
じゃあ天野さんと松本カメラマンにGoPro搭載するしかないな
>>735
カメラ付けてるの忘れて、そのままトイレに入っちゃったりして。
カメラ付けてるの忘れて、そのままトイレに入っちゃったりして。
「タクマサトーがカメラカーになる必要はない。彼は誰かに撮ってもらう立場だ」
なーんてやり取りがあったりして？んなことないかな
なーんてやり取りがあったりして？んなことないかな
琢磨がこのアウェーな雰囲気をはね返す走りをしてくれるよう期待してる。
ランキング1位にカメラが付かないインディ500って過去にもあったのかな?
ググっても分からなかった。
んー差別？結構人気もありそうなんだけど、運営側に思惑でもあるのかな。
ググっても分からなかった。
んー差別？結構人気もありそうなんだけど、運営側に思惑でもあるのかな。
ニューガーデン良いやつ。
ファンになったわ
ファンになったわ
742 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/24(金) 22:08:01.96 ID:P+6nWoA10
今日のカーブデーと同時開催のインディライツ決勝。
PPはシュミットのセージ・カラムでした。
http://ims.cdn.racersites.com/prod/photos/357437/FULL.jpg
ムニョムニョくんの連続PPを3で止めた。これは頼もしいかも。
つか契約とは言え、インディ500でフロントロー獲ってる人がライツに出るのも変な感じだけど。
あとここのリストを落としたら妙に重くて、開けたらインディライツ大全集になってたという。
http://www.indycar.com/News/2013/05/5-22-Firestone-Freedom-100-Preview
ライツの詳細資料なんてマニアックな物を誰が欲しがるのかと。まあ私は有り難くいただいたけどw
PP獲得ランキングで2位に輝くロビー・ビュールさんが優勝ランキングに出てこない等々、
なかなか面白い。
PPはシュミットのセージ・カラムでした。
http://ims.cdn.racersites.com/prod/photos/357437/FULL.jpg
ムニョムニョくんの連続PPを3で止めた。これは頼もしいかも。
つか契約とは言え、インディ500でフロントロー獲ってる人がライツに出るのも変な感じだけど。
あとここのリストを落としたら妙に重くて、開けたらインディライツ大全集になってたという。
http://www.indycar.com/News/2013/05/5-22-Firestone-Freedom-100-Preview
ライツの詳細資料なんてマニアックな物を誰が欲しがるのかと。まあ私は有り難くいただいたけどw
PP獲得ランキングで2位に輝くロビー・ビュールさんが優勝ランキングに出てこない等々、
なかなか面白い。
IRLもしくはIndy500の日本語ツイートタグはなんだろう？
カメラはチームとの契約じゃないの？
GoProのスポンサードとか。
そういや日本に最初にGoPro持ち込んで代理店になったのって、
モンスター田嶋なんだってな。
こないだWBSに出てたわｗ
GoProのスポンサードとか。
そういや日本に最初にGoPro持ち込んで代理店になったのって、
モンスター田嶋なんだってな。
こないだWBSに出てたわｗ
>>744
普通に#indyjpじゃね？
普通に#indyjpじゃね？
747 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 22:57:48.59 ID:HfcFGfvX0
延期になるなら早々に結論出してほしいな。
ところでガオラは延期しても生中継は対応できるのかにゃ？
ところでガオラは延期しても生中継は対応できるのかにゃ？
749 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 23:27:26.56 ID:tVICkXNqO
眉唾モンやなその話
ふつうにmoto禅(ボンサイモト)のが先にゴープロ売ってた気がするが
ふつうにmoto禅(ボンサイモト)のが先にゴープロ売ってた気がするが
先かどうかは知らんけど、正式代理店なのは間違いじゃないんじゃないの
GoProでググったページ見ると日本総代理店が確かに株式会社タジマモーターコーポレーションになってるなｗ
延期決定ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ゴプロ、パイクスピークでモンタジのスポンサーになってたな
デカデカと描いてあったわ
至るところにゴプロ設置して動画撮ってた
スーパースイフトにもスーパー86にもバイナル貼ってあったな
インデーにはゴプロ来てないのかな？CEOは好きそうだけど
デカデカと描いてあったわ
至るところにゴプロ設置して動画撮ってた
スーパースイフトにもスーパー86にもバイナル貼ってあったな
インデーにはゴプロ来てないのかな？CEOは好きそうだけど
さっき村田さんのツイート見てここに来ましたｗ
どうするんだＧＡＯＲＡ．．．．．．
居酒屋トークでもいいけど、月曜日生中継出来るのか？？？
どうするんだＧＡＯＲＡ．．．．．．
居酒屋トークでもいいけど、月曜日生中継出来るのか？？？
月曜に延期になったら何時スタート？
延期なんか？えーマジかよ。
天気だから仕方ないけどねぇ。ここ期間にホンダはツインターボにしろw
天気だから仕方ないけどねぇ。ここ期間にホンダはツインターボにしろw
月曜に休みとった人は涙目だな
月曜日に休みを取ったよ。
もしかしたら出社するかも・・・と濁しておいたから大丈夫だ。
もしかしたら出社するかも・・・と濁しておいたから大丈夫だ。
>>758
アンタみたいな奴・・・好きだw
アンタみたいな奴・・・好きだw
村田さんのツイートのどこをどうみても延期という文字は無いんだが。
雨の予報はあるかもよってだけだ。
雨の予報はあるかもよってだけだ。
なんかこのスレもカムイスレみたいに変な信者が出てきたし荒れだすのかねえ・・
まったり分がなくなってきてるね
まったり分がなくなってきてるね
村田さんのツイートなんか関係なく、日曜日は雨の予報なんだよｗ
雨が降ったり、路面が濡れたら走らないんだから延期だろ
例年以上に事故おこすわけにもいかないから、シビアな判断するだろうし
雨が降ったり、路面が濡れたら走らないんだから延期だろ
例年以上に事故おこすわけにもいかないから、シビアな判断するだろうし
>>761
もう避難してブログでも書いた方がいいよ。俺はもうそうする事にしたし、GAORAの放送も副音声になること確定しそうだし。
もう避難してブログでも書いた方がいいよ。俺はもうそうする事にしたし、GAORAの放送も副音声になること確定しそうだし。
ブリスコーのエンジン逝ったのか、、、
ホンダ、、、
ホンダ、、、
>>762
天気予報じゃ、その先も雨が続くような…
天気予報じゃ、その先も雨が続くような…
琢磨カーブデイは20位か
例年この日速い車が決勝でも速いからな…
トラブルなく走れても去年みたいな劇的なことはなさそうだな
例年この日速い車が決勝でも速いからな…
トラブルなく走れても去年みたいな劇的なことはなさそうだな
768 ：音速の名無しさん：2013/05/25(土) 02:28:58.54 ID:pklJhSvM0
ちなみに去年は何位だったの？
壁とキスしてたよ
>>768
去年は4位だよ
去年は4位だよ
金曜日なのにみんな仕事してないの？？
ホンダ勢は上がって来たけど琢磨は逆にどんどん下がってるなぁ
前についていくのはちょっと無理そうだ
前についていくのはちょっと無理そうだ
日曜雨、月・火雷雨
どうすんだ？
どうすんだ？
ドライヤーカーでバトルする
面白そうです
モンたじって元々埼玉の日産系で営業やっていた人だから～
物を売り込むのは上手いでしょ！
物を売り込むのは上手いでしょ！
俺も月曜日有給取ったのに順延とかなったら超絶涙目
村田晴郎@MTharuo 23:19
インディアナポリスの方角に念を飛ばす。 #インディアナポリス晴れろ #indyjp
via Tweet ATOK
俺も念飛ばそうかな(´・ω・`)
村田晴郎@MTharuo 23:19
インディアナポリスの方角に念を飛ばす。 #インディアナポリス晴れろ #indyjp
via Tweet ATOK
俺も念飛ばそうかな(´・ω・`)
>>779
1位～4位で1000分の1秒差位かね？
1位～4位で1000分の1秒差位かね？
>>780
一応、午後から30%のにわか雨に予報が変わったので、何とか曇り
のまま持つ可能性も出てきた。
http://www.weather.com/weather/wxdetail2/USIN0746
降るなよ、降るなよ
一応、午後から30%のにわか雨に予報が変わったので、何とか曇り
のまま持つ可能性も出てきた。
http://www.weather.com/weather/wxdetail2/USIN0746
降るなよ、降るなよ
糞ガナッシの2人とハンターレイ以外なら誰が勝っても良いな
>>767
>>773
ホンダエンジンが改良成功して速くなってるみたいだけでも朗報ではない
かとポジティブに捉えたい。トップ10に6台、レッグやジェイクスも入ってるし。
琢磨は最初の30分オイル漏れのリペアでマトモに走ってないからセットア
ップが纏まらなかったので、今夜と昨年の決勝でのウィング調整でどうにか
ならないかなあ(´・ω・｀)
>>773
ホンダエンジンが改良成功して速くなってるみたいだけでも朗報ではない
かとポジティブに捉えたい。トップ10に6台、レッグやジェイクスも入ってるし。
琢磨は最初の30分オイル漏れのリペアでマトモに走ってないからセットア
ップが纏まらなかったので、今夜と昨年の決勝でのウィング調整でどうにか
ならないかなあ(´・ω・｀)
4ワイドフィニッシュすげげｗ
indyで一番興奮したのは1～6位までが3ワイドになった時かなー
早くオーバルのレース見たいわ
indyで一番興奮したのは1～6位までが3ワイドになった時かなー
早くオーバルのレース見たいわ
むしろ日曜にやらないと月火の方が天気まずそうだな
琢磨コメントポジティブやないか。
エンジン差もイーブンみたいだし、決勝はどうなるか解らんね。
エンジン差もイーブンみたいだし、決勝はどうなるか解らんね。
インディアナポリス晴れろ
790 ：音速の名無しさん：2013/05/25(土) 11:13:31.63 ID:0P9TYhlw0
インディ500カーブデー：ホンダ勢反撃の兆し
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=48551
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=48551
琢磨はロングランで222マイル前後をコンスタントに刻んでた感じ。
まあまあいい感じで車をまとめてきてるのかな。
まあまあいい感じで車をまとめてきてるのかな。
>>776
ドライヤーカー同士クラッシュして大炎上するんですね
ドライヤーカー同士クラッシュして大炎上するんですね
. ＿_＿_
／ ＼
/ ー ー ヽ
| （ ●） （ ●）|
| _ （__人__）_ i ？
.. |:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;:i
i:;:;|:;:`ー'´ ::;|:;:;i
!:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: !
ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ
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ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ
パーゲナウードは良いドライバーだよね
耐久レースにも出てなかった？
パシェナーゥ
パシェナーゥ
>>791
目の前にいたRHRが223-4mphで走ってたけど、追いつけず、219-
221mph程度で走行してたから、やっぱりスピードが足りない感じ。
日曜レースができるとしたら、気温はカーブデーより少し高いか同じ
だけど、湿度が3割以上高くなって空気が重くなるからそこでいかに
セットを合わせられるか。
目の前にいたRHRが223-4mphで走ってたけど、追いつけず、219-
221mph程度で走行してたから、やっぱりスピードが足りない感じ。
日曜レースができるとしたら、気温はカーブデーより少し高いか同じ
だけど、湿度が3割以上高くなって空気が重くなるからそこでいかに
セットを合わせられるか。
モナコに行けや、アマグモさん
まだ合ってないらしいから合わせてからのタクの走りに期待！
すでに牛乳は買ってきました
酒盛りだ～(≧∇≦)
前祝い
前祝い
乳盛りだ～。 つとなんとなく…
>>779
むしろライツの寂れっぷりに驚いた
むしろライツの寂れっぷりに驚いた
ライツってフル参戦するドライバーは前から10人くらいだったけどスポット参戦がそこそこいたような
インディアナポリスなら20台くらいは走ってた気がするんだが今年は少ないな
インディアナポリスなら20台くらいは走ってた気がするんだが今年は少ないな
>>806
一昨年は 19台
昨年は 17台
今年はエントリー12台で出走11台
ファイヤストンの冠スポンサー契約が切れたらシリーズは維持できん
だろうと言われている。下位カテとすると、費用も高騰してないし、トップ
に確実に人材を送り込んでる優良シリーズだからなくなってほしくはない
一昨年は 19台
昨年は 17台
今年はエントリー12台で出走11台
ファイヤストンの冠スポンサー契約が切れたらシリーズは維持できん
だろうと言われている。下位カテとすると、費用も高騰してないし、トップ
に確実に人材を送り込んでる優良シリーズだからなくなってほしくはない
ヤングライオンの走りは見ていてワクワク(^○^)するわ！
昔インターＦ３で顎なんかが参戦してたきを思い出すお。
昔インターＦ３で顎なんかが参戦してたきを思い出すお。
インディ500、ニコ生で生中継決定！！！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1369465130/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1369465130/
カーブデー19番手って見込みないん？
素人質問ですまんが
素人質問ですまんが
ないよ
>>812
例年、カーブデーで速いドライバーは決勝セットがある程度決まって
いるので、決勝で上がってくることが多い。
2011年はカーブデー5位のダン・ウェルドンが優勝
2012年は〃 トップタイムだったダリオ・フランキッティが優勝
昨年追い上げた琢磨は4位のタイム。
もち絶対ということはない。カーブデーで速くても巻き込まれリタイヤしたり
クラッシュするドライバーも多いから。
でもカーブデーで下位に沈んでたドライバーはあまり上がって来ないな
例年、カーブデーで速いドライバーは決勝セットがある程度決まって
いるので、決勝で上がってくることが多い。
2011年はカーブデー5位のダン・ウェルドンが優勝
2012年は〃 トップタイムだったダリオ・フランキッティが優勝
昨年追い上げた琢磨は4位のタイム。
もち絶対ということはない。カーブデーで速くても巻き込まれリタイヤしたり
クラッシュするドライバーも多いから。
でもカーブデーで下位に沈んでたドライバーはあまり上がって来ないな
インディは本番で-2周から勝った人もいる。
何が起こるか分からんのがインディです。
あと、家に帰るまでがインディです。
何が起こるか分からんのがインディです。
あと、家に帰るまでがインディです。
おｋサンクス
シングルフィニッシュくらいの期待にしておくわ
ただただ生き残るってのが琢磨にできるか知らんがｗ
シングルフィニッシュくらいの期待にしておくわ
ただただ生き残るってのが琢磨にできるか知らんがｗ
505マイル走って優勝した人がいるくらいだしな
インディのエンジンは一年間一億円くらいじゃなかったっけ
6000万円はいくらなんでも安すぎでしょ
インディはエンジンも安いしシャシーもワンメイクだから安いけど
消耗品のフロントウイングが300から400万円ってGAORAで言ってたんだっけ？
自分がみたのは250万って書いてあったような
少量生産のF1が一番予算かけてた時代にフロントウイングが400万円だった
ワンメイクなのにダラーラボリすぎじゃないかｗｗ
6000万円はいくらなんでも安すぎでしょ
インディはエンジンも安いしシャシーもワンメイクだから安いけど
消耗品のフロントウイングが300から400万円ってGAORAで言ってたんだっけ？
自分がみたのは250万って書いてあったような
少量生産のF1が一番予算かけてた時代にフロントウイングが400万円だった
ワンメイクなのにダラーラボリすぎじゃないかｗｗ
820 ：音速の名無しさん：2013/05/25(土) 17:03:16.67 ID:Qi5OCXBx0
セッション序盤には、マシンから出火するアクシデントも見舞われた佐藤琢磨は19番手。
当日のマシンセットに期待するだけだな
エンジンとかギア比とか空力とかはトップタイム出した車のデーターもらえるだろうし
栃木がデーター拾ってくるだろうからそこに期待
当日のマシンセットに期待するだけだな
エンジンとかギア比とか空力とかはトップタイム出した車のデーターもらえるだろうし
栃木がデーター拾ってくるだろうからそこに期待
821 ：音速の名無しさん：2013/05/25(土) 17:04:20.81 ID:Qi5OCXBx0
822 ：音速の名無しさん：2013/05/25(土) 17:05:50.62 ID:Qi5OCXBx0
そういやインディの燃料ってまだメタノール燃料なん？
去年あんまり見えない火がついて踊ってる迷シーンが見られなかったから…
去年あんまり見えない火がついて踊ってる迷シーンが見られなかったから…
>>822
今はエタノール+ガソリンのはず
今はエタノール+ガソリンのはず
824 ：音速の名無しさん：2013/05/25(土) 17:10:52.95 ID:Qi5OCXBx0
つってもガソリンは僅かだよ、ほぼエタノール
ピットでメイラのマシンから出火したけど、普通に消火して再スタートとかあったよね。
インディって結構簡単に火つくよね
エンジンの後ろから燃えてるのを何回かみてる
エンジンの後ろから燃えてるのを何回かみてる
まあこんな感じで消火できるけど。
ttp://www.youtube.com/watch?v=esbz3QgINWA
ttp://www.youtube.com/watch?v=esbz3QgINWA
凸(#`o´)凸 ＜ ウォォ燃えてるぜ～い！後ろがな！
830 ：音速の名無しさん：2013/05/25(土) 18:11:56.32 ID:9YKScpbh0
http://live.nicovideo.jp/watch/lv138633801?ref=grel
ニコ生で第一戦第二戦の無料再放送やってるよ
ニコ生で第一戦第二戦の無料再放送やってるよ
>>830
今はF1見てる
今はF1見てる
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／
＼ 皿 ／ インディ♪インディ♪
ｷｺｷｺ □（ ヽ┬U
～ ～. ◎－>┘◎
＼＿| ▼ ▼|_／
＼ 皿 ／ インディ♪インディ♪
ｷｺｷｺ □（ ヽ┬U
～ ～. ◎－>┘◎
>>833
むしろ雨雲呼んだとしか
むしろ雨雲呼んだとしか
835 ：音速の名無しさん：2013/05/25(土) 20:04:49.21 ID:bfZ+ItXL0
蛸焼き大回転期待age
うむ。すごいフィニッシュだ。
だが、既出なんだ
だが、既出なんだ
すまぬ…すまぬ…
あんまりにもびびって思わず書き込んでしまた
あんまりにもびびって思わず書き込んでしまた
>>771で最初に貼られてるのに無視されてるからな
841 ：音速の名無しさん：2013/05/25(土) 22:29:00.70 ID:pmYxLKq60
スタート何時からよ。徹夜するわ。
せめて前100レスくらいはチェックしようぜ
気持ちは理解できるけどｗ
気持ちは理解できるけどｗ
F1モナコ予選
ツマランと思ったらウェットで面白かったな
ttp://www.weather.com/weather/tenday/Belle+Isle+Park+MI+868:19:US
次のデトロイトは土曜日が雨かも日曜は確実に雨っぽい
昨年はP1雨で琢磨がトップだったが、これは面白くなりそう
ツマランと思ったらウェットで面白かったな
ttp://www.weather.com/weather/tenday/Belle+Isle+Park+MI+868:19:US
次のデトロイトは土曜日が雨かも日曜は確実に雨っぽい
昨年はP1雨で琢磨がトップだったが、これは面白くなりそう
>>843
アメリカ系ドライバーって雨に弱いよね
アメリカ系ドライバーって雨に弱いよね
日本人ドライバーはなぜか雨に強い
雨の日は走らないと割り切ってる人が多いからね。
ここら辺は必然的に欧州で走ったドライバーが強くなる。
ここら辺は必然的に欧州で走ったドライバーが強くなる。
848 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/25(土) 23:04:41.56 ID:vAeZmEai0
>>837
まあ一応解説すると、ターン3あたりまでは今回勝ったデンプシーだけ2車身くらい離されてるんよね。
でもターン4でムニョス、カラム、チャベスが3ワイドでやりあっちゃったもんだから、
恐らく若干減速。追いついたデンプシーがドラフティングも使って一気に外側から捲った。
デンプシーのスポッターをキリン弟のステファンがやってたらしいけど、最後の瞬間の指示が「行け！」と。
二人とものほほーんとした草食系な顔をしてるわりに、やるときゃやるんだねw
最終ラップの半分までトップだったムニョスは、結局パックの最後尾の4位とﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮな結果に。
まあインディで頑張れ。やればの話だけどw
あと、レース開始早々に鼻もげらで終了したカイル・オガラはサラたん義弟。
派手に回った割に被害が少なくて幸いだけど、いいスポンサーも付いてたのに勿体ない。
まあ一応解説すると、ターン3あたりまでは今回勝ったデンプシーだけ2車身くらい離されてるんよね。
でもターン4でムニョス、カラム、チャベスが3ワイドでやりあっちゃったもんだから、
恐らく若干減速。追いついたデンプシーがドラフティングも使って一気に外側から捲った。
デンプシーのスポッターをキリン弟のステファンがやってたらしいけど、最後の瞬間の指示が「行け！」と。
二人とものほほーんとした草食系な顔をしてるわりに、やるときゃやるんだねw
最終ラップの半分までトップだったムニョスは、結局パックの最後尾の4位とﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮな結果に。
まあインディで頑張れ。やればの話だけどw
あと、レース開始早々に鼻もげらで終了したカイル・オガラはサラたん義弟。
派手に回った割に被害が少なくて幸いだけど、いいスポンサーも付いてたのに勿体ない。
決勝が雨予報でもプラクティスとか走らないドライバー多いよね。
ウェットタイヤのテストも兼ねて走った方がイイんではないかと毎回疑問。
でもヘヴィウエットのレースって予報が降る降る詐欺であんましないがw
ウェットタイヤのテストも兼ねて走った方がイイんではないかと毎回疑問。
でもヘヴィウエットのレースって予報が降る降る詐欺であんましないがw
>>847
とくに琢磨は雨ばっかのイギリスで修行したしねw
とくに琢磨は雨ばっかのイギリスで修行したしねw
http://www.weather.com/weather/hourbyhour/graph/Speedway+IN+USIN0746:1:US?pagenum=3&nextbeginIndex=24
明日の午後の1時間おき天気予報
全部雨になってるんですが（ ＾ω＾）・・・
これ駄目でしょ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ
明日の午後の1時間おき天気予報
全部雨になってるんですが（ ＾ω＾）・・・
これ駄目でしょ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ
Sun Few Showers 30%
Mon T-Showers 50%
Tue Partly Cloudy 10%
昼見たときには火曜日にStormとかあったんだけどw
Mon T-Showers 50%
Tue Partly Cloudy 10%
昼見たときには火曜日にStormとかあったんだけどw
うーむ
火曜順延になったら、俺は見れないや・・・・・
それでもコーションばっかりでろくにレースできないままレース成立よりはいいけど
火曜順延になったら、俺は見れないや・・・・・
それでもコーションばっかりでろくにレースできないままレース成立よりはいいけど
とりあえず雨で順延だったら>>396の所為にしてみるｗ
856 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2013/05/26(日) 00:38:12.28 ID:GDyAGQyN0
>>852
そんな時は、セイフティカー先導で2周してみましょう。あーら不思議、立派に（ｒｙ
そんな時は、セイフティカー先導で2周してみましょう。あーら不思議、立派に（ｒｙ
全米中のドライヤーをインディのために集結させよう！
シャーロットのだけは無理だけど・・・
シャーロットのだけは無理だけど・・・
>>855
鬼か、ぽまいわw
かわいそうやん、見れずに帰国せなあかんし、しかも雨男の濡れ衣
まで被せたら再起不能になるでwww
しっかし、雨延期でダラダラ居酒屋トークやってAM4時頃結局延期だと
脱力感と寝不足で月曜がヤヴァイやんけ
鬼か、ぽまいわw
かわいそうやん、見れずに帰国せなあかんし、しかも雨男の濡れ衣
まで被せたら再起不能になるでwww
しっかし、雨延期でダラダラ居酒屋トークやってAM4時頃結局延期だと
脱力感と寝不足で月曜がヤヴァイやんけ
雨ならみんなでクラッシュしてみんなでカメラの前で凸すればいいんや！
>>856
そんなファンを馬鹿にするような運営は世界中探しても存在しないわ（棒）
そんなファンを馬鹿にするような運営は世界中探しても存在しないわ（棒）
佐藤琢磨：
それは、トラフィックの中で速く走れるクルマだったらついていけるけど、トラフィックの後ろでフラフラしちゃうようだと離されちゃう。
だから連れてってもらえるように、カーブデイのプラクティスでマシンを仕上げますよ。
マシン仕上げられたのかな？(ﾟДﾟ)
それは、トラフィックの中で速く走れるクルマだったらついていけるけど、トラフィックの後ろでフラフラしちゃうようだと離されちゃう。
だから連れてってもらえるように、カーブデイのプラクティスでマシンを仕上げますよ。
マシン仕上げられたのかな？(ﾟДﾟ)
>>861
カーブデーのスピードで判断するならついていけてない。
オイル漏れ発火でセッション半分弱走れなかったし。トラッフィックの
ケツに何回か接近してたけど、引っ張り合いに持ち込めてなかった。
今回は完走だけ期待汁。
カーブデーのスピードで判断するならついていけてない。
オイル漏れ発火でセッション半分弱走れなかったし。トラッフィックの
ケツに何回か接近してたけど、引っ張り合いに持ち込めてなかった。
今回は完走だけ期待汁。
シート間に合わなかったって大丈夫なの？
もう決勝だ！
何を心配したってもうおせぇ！！！
心配したいなら、現地の天気とお前らの不細工な嫁の機嫌でも心配しとけ！
何を心配したってもうおせぇ！！！
心配したいなら、現地の天気とお前らの不細工な嫁の機嫌でも心配しとけ！
今年の結果が振るわなくても、takoの去年の雄姿を目に焼き付けとけばおｋ。
http://www.youtube.com/watch?v=_O_pil-TKz0&t=15m30s
http://www.youtube.com/watch?v=_O_pil-TKz0&t=15m30s
Sato Returns Foyt To Indy Contention
http://www.youtube.com/watch?v=pxNo2Wz0Aws
A.J. Foyt used to be a force as a driver at the Indy 500. Now an owner, Foyt could return to the spotlight with driver Takuma Sato.
http://www.youtube.com/watch?v=pxNo2Wz0Aws
A.J. Foyt used to be a force as a driver at the Indy 500. Now an owner, Foyt could return to the spotlight with driver Takuma Sato.
村田さんや松田さん、武藤さんは大阪に連泊の可能性があるのか。
ＧＡＯＲＡそろそろ東京にスタジオ設置すればいいのに。
ＧＡＯＲＡそろそろ東京にスタジオ設置すればいいのに。
テレビは0時からですけどレースのスタートは何時からですか？
順延か実行かっていつ決まるんやろ
放送始まる前に決定はあるんかな
最悪、村田さん達が移動中に順延決まったりして
放送始まる前に決定はあるんかな
最悪、村田さん達が移動中に順延決まったりして
>>873
よっぽどの土砂降りか朝から雨が止まらない限りは、一応用意して様
子見て止んだら乾かして、ってなるけど、どうだろうね。
http://www.weather.com/weather/weekend/Speedway+IN+USIN0746:1:US
予報では時々雨から雨に。降雨確率は40%に。
http://www.weather.com/weather/hourbyhour/graph/Speedway+IN+USIN0746:1:US?pagenum=2&nextbeginIndex=6
1時間予報でも午前中と異なりグリーンフラッグからは雨確実っぽい。
だめだこりゃ
よっぽどの土砂降りか朝から雨が止まらない限りは、一応用意して様
子見て止んだら乾かして、ってなるけど、どうだろうね。
http://www.weather.com/weather/weekend/Speedway+IN+USIN0746:1:US
予報では時々雨から雨に。降雨確率は40%に。
http://www.weather.com/weather/hourbyhour/graph/Speedway+IN+USIN0746:1:US?pagenum=2&nextbeginIndex=6
1時間予報でも午前中と異なりグリーンフラッグからは雨確実っぽい。
だめだこりゃ
直前まで来ても天候微妙なのか
雨で待機中の居酒屋中継も楽しみではあるが
インディ500はきちんと最後までレースを見たいし本当に悩ましい
雨で待機中の居酒屋中継も楽しみではあるが
インディ500はきちんと最後までレースを見たいし本当に悩ましい
現在のオーバル
雨 気温13℃
雨は強くない。
雨 気温13℃
雨は強くない。
現地の天気予報見たら、水曜日まで雨予報かよどうすんだこれ
最悪デトロイトの日程とかを一週間ずらすのかなこうなると
日本の天気予報サイトだと雨だけど、アメリカのだと微妙な天気だな
中断→再開を繰り返して日没
月曜に再開して中断→再開の繰り返しでハーフウェイクリアで強引にレース成立という最悪のシナリオ
月曜に再開して中断→再開の繰り返しでハーフウェイクリアで強引にレース成立という最悪のシナリオ
毎日放送に東京支社があるから間借り出来ないこともこともないが
さほど広くないしその東京支社自体が赤坂サカス（家主はTBS)にあるってね
さほど広くないしその東京支社自体が赤坂サカス（家主はTBS)にあるってね
>>881
無理、既に公園内公道を閉鎖してレース準備しているし、チケットも
昨年から発売しているから、延期は100%無し。
日本語の天気予報サイトは情報が遅いし、ピンポイントではないから
参考にしないほうが良い。
火曜が雨10%だから、恐らく火曜になると予想してる。明日は大荒れの
雷雨予報だから晴れ間があって開催しても直ぐに中断するだろうし。
無理、既に公園内公道を閉鎖してレース準備しているし、チケットも
昨年から発売しているから、延期は100%無し。
日本語の天気予報サイトは情報が遅いし、ピンポイントではないから
参考にしないほうが良い。
火曜が雨10%だから、恐らく火曜になると予想してる。明日は大荒れの
雷雨予報だから晴れ間があって開催しても直ぐに中断するだろうし。
雨で順延を繰り返し、決勝前に泣く泣く帰国した男性アイドルがいたな
彼も今じゃ立派なチーム監督か
彼も今じゃ立派なチーム監督か
参考までに史上最も短いインディ500は102周で終了した1976年
なんとかお天気がもってくれてフルでレースを消化できるのがベストだけど
最悪、放送する時間まで延期が決定してなくて、数時間居酒屋中継が聞けたら
まだ月曜日有給にした甲斐があるかなと
最悪、放送する時間まで延期が決定してなくて、数時間居酒屋中継が聞けたら
まだ月曜日有給にした甲斐があるかなと
天気予報見ると1時間毎に雨→晴れ→雨→晴れの繰り返しになってたｗ
スタート→雨→中断→晴れ→再開準備→雨→中断継続→晴れ→再開準備→雨→うんざり
スタート→雨→中断（インタビュー）→晴れ→再開準備→雨→中断継続（ネタＶＴＲ）→晴れ→再開準備→雨（Ｑ＆Ａ）→大盛り上り
今夜レースする可能性はほぼゼロ？
３時間遅れとかでやるかも知れない
ジェットカーとペースカーの大規模コンボイが見られるのは間違いないな
公式に中止来たな
延期じゃないの？
延期じゃなくて中止らしいよ。
中止ならラストウイナーはウェル丼のままだが・・
あれ、違った。ダリオだった。
そろそろ屋根付きコースが必要だな( ﾟ∀ﾟ)
工ｴｴｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｴｴ工 延期or中止ってホントに？
さっきのこれはなんだったんだ
いなばさとし@schumatsu 12:23
テレビは各局インディ500！やっぱり心配は天気みたいで、どのチャンネルも予報に時間に割いてる。こっちの天気予報によると、レース時間中は問題なさそうで、5時以降くらいから雨らしい。 #indyjp pic.twitter.com/NH3FqG3ISM
via Twitter for iPhone
Retweeted by 村田晴郎
さっきのこれはなんだったんだ
いなばさとし@schumatsu 12:23
テレビは各局インディ500！やっぱり心配は天気みたいで、どのチャンネルも予報に時間に割いてる。こっちの天気予報によると、レース時間中は問題なさそうで、5時以降くらいから雨らしい。 #indyjp pic.twitter.com/NH3FqG3ISM
via Twitter for iPhone
Retweeted by 村田晴郎
中止になっちゃうのか
今の時点ではソース無いしデマッター
まぁ、ソースなしは（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!
中止って今年は500やらないってことでしょ
ありえなくね？w
ありえなくね？w
F1厨の荒らしだろw
すみません、琢磨の優勝で興味持った新参者なのですがお聞きしてもいいですか？
ドライカーという言葉も初めて聞いたんですが
インディ500は路面がウェットだと走らないものなのですか？
ドライカーという言葉も初めて聞いたんですが
インディ500は路面がウェットだと走らないものなのですか？
オーバルで雨降るとグリップなくてつるつるのペタペタなのよ。
インディ５００で延期の事前告知はありえません。
ID:IRW1fg5u0 ←デマ発信者。NG入れとけ。
>>914
なるほどwちょっとイメージ湧きました
なるほどwちょっとイメージ湧きました
>>910
空から水滴が落ちている状態、路面が少しでもウェットな状態なら
レースはやらない。一昨年、ニュー・ハンプシャーで霧雨がまだ残って
いるのにレースを再開して問題になったことはあるが、もう二度とやら
んわな。とにかく、雨が止んでこれ以上降らなければ、まず空いてる
車両でオーバルを走り回って水溜りの水分を散らす。
それから巨大乾燥機を積んだドライヤーカーの熱風でコースを乾かして
安全が確認されたらレースになる。
今回は、ときどき雨とかでなく、雨一点の予報。現在は曇っていて、雨雲
が東のシンシナティに抜けてしまって降ってないけど、レースの2時間前
から雨になる予報が出てる。雨雲が抜けるのが夜7時くらいの予報。
延期が濃いねー。多分火曜日になりそうな
空から水滴が落ちている状態、路面が少しでもウェットな状態なら
レースはやらない。一昨年、ニュー・ハンプシャーで霧雨がまだ残って
いるのにレースを再開して問題になったことはあるが、もう二度とやら
んわな。とにかく、雨が止んでこれ以上降らなければ、まず空いてる
車両でオーバルを走り回って水溜りの水分を散らす。
それから巨大乾燥機を積んだドライヤーカーの熱風でコースを乾かして
安全が確認されたらレースになる。
今回は、ときどき雨とかでなく、雨一点の予報。現在は曇っていて、雨雲
が東のシンシナティに抜けてしまって降ってないけど、レースの2時間前
から雨になる予報が出てる。雨雲が抜けるのが夜7時くらいの予報。
延期が濃いねー。多分火曜日になりそうな
天気予報なんていつの時代でも当たらないよって昔マーティーが言ってた
>>918
詳しく解説してくださってありがとうございます。
ドライヤーで乾かすとかアメリカ人の考えることはワイルドですな…
順延火曜かも、というのは日本時間で火曜早朝(24時間延期)ということですか？
詳しく解説してくださってありがとうございます。
ドライヤーで乾かすとかアメリカ人の考えることはワイルドですな…
順延火曜かも、というのは日本時間で火曜早朝(24時間延期)ということですか？
ドライヤーを想像するとひっくり返るよ。
超デカイドライヤー専用トラックがあるの。
超デカイドライヤー専用トラックがあるの。
ドライヤー車ってF1でもなかったっけ
カナダとか長時間雨でレッドフラッグになった後ドライヤー車走ってたような気が
カナダとか長時間雨でレッドフラッグになった後ドライヤー車走ってたような気が
火曜順延って火曜も雨予報だからなぁ
台風の時茂木から鈴鹿に緊急輸送したドライヤーカー
>>920
現地の火曜日なので日本時間ならば水曜朝1:00くらいからと。
1997年が最近では多分一番新しい2日延期のレースかな？
雨で2時間半延期させて乾かして、スターティンググリッドについたら大雨
で結局日曜はゼロ周中止。月曜に仕切り直ししたらコーションが出てロク
にレースしない15周目に雨が降ってきてまたまた延期。
火曜日にやっと16周目からはじめて終了したという。
http://www.weather.com/weather/map/interactive/USIN0746:1?interactiveMapLayer=radar&baseMap=r&zoom=7
雨雲レーダーによれば、強い雨は現在降ってないけど
現地の火曜日なので日本時間ならば水曜朝1:00くらいからと。
1997年が最近では多分一番新しい2日延期のレースかな？
雨で2時間半延期させて乾かして、スターティンググリッドについたら大雨
で結局日曜はゼロ周中止。月曜に仕切り直ししたらコーションが出てロク
にレースしない15周目に雨が降ってきてまたまた延期。
火曜日にやっと16周目からはじめて終了したという。
http://www.weather.com/weather/map/interactive/USIN0746:1?interactiveMapLayer=radar&baseMap=r&zoom=7
雨雲レーダーによれば、強い雨は現在降ってないけど
>>289が貼ってくれてるけど濡れたオーバルでレースなんてやったら
巻き込まれたドライバーが激おこぷんぷん丸よ
巻き込まれたドライバーが激おこぷんぷん丸よ
今きた、え、なに延期？
順延でマイケルアンドレッティが優勝したときの年のもてぎの
乾燥大作戦はすごかった。(結局翌日順延にはなったけど)
働くくるまも含めこれでもかってくらい集団走行で水弾いて
乾かしてて、ある意味レースと同じくらい見応えあった。
乾燥大作戦はすごかった。(結局翌日順延にはなったけど)
働くくるまも含めこれでもかってくらい集団走行で水弾いて
乾かしてて、ある意味レースと同じくらい見応えあった。
今日はゆっくり寝てもいいんだな？
濡れた路面で350km/hのレースは無理だもんな
濡れた路面で350km/hのレースは無理だもんな
>>929
居酒屋で待ってるね
居酒屋で待ってるね
F1における予報の当たらなさは異常
雨が降ってるのに強行したら凸さんの出番になります！（≧∇≦）
ＮＡＳＣＡＲの美人ドライバー、ダニカ・パトリックが離婚
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2013/05/26/post_5/
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2013/05/26/post_5/
公式リリースによると、サーキットの都合上延期ではなく中止とあるな。
その場合、来年ダブルヘッダーになる。
その場合、来年ダブルヘッダーになる。
>>933
大雨ですわ…
大雨ですわ…
>>934
NG余裕で入れさせていただきました
NG余裕で入れさせていただきました
>>934は人柱になって雨を止めるべき
延期になって欲しくないけど、微妙な状況ならマーシャルはすぐ決断して欲しい
誰も事故なんて見たくない
誰も事故なんて見たくない
延期するんだろ？
さすが年に一度の大イベントだな キチガイどもも湧いてきたｗ
ここんとこのレースは雨ばっかだな
ジェットドライヤーと言えば去年のモントーヤ
（( |＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／ ｿﾜｿﾜ
＼ 皿 ／
／ ＼ ＜さあて、そろそろインディアナポリスへ・・・
. | | ﾏﾓﾉ| | )）
（( .／⌒ヽ| | ﾉ | | ｿﾜｿﾜ
/ 人 .| | / | |
|＼￣￣ ∪￣￣ ∪旦＼
./..＼＼ ＼
／ ＼|=================|
＼ ﾉ ＼
＼＿| ▼ ▼|_／ ｿﾜｿﾜ
＼ 皿 ／
／ ＼ ＜さあて、そろそろインディアナポリスへ・・・
. | | ﾏﾓﾉ| | )）
（( .／⌒ヽ| | ﾉ | | ｿﾜｿﾜ
/ 人 .| | / | |
|＼￣￣ ∪￣￣ ∪旦＼
./..＼＼ ＼
／ ＼|=================|
＼ ﾉ ＼
ここの予報はほぼ降らないと言ってるよー
http://www.accuweather.com/ja/us/indianapolis-in/46204/hourly-weather-forecast/348323?hour=10
http://www.accuweather.com/ja/us/indianapolis-in/46204/hourly-weather-forecast/348323?hour=10
>>943
デイトナで乾燥中の車両に突っ込んで爆発したなあ
デイトナで乾燥中の車両に突っ込んで爆発したなあ
今夜のインディ500見ようと思ってるんですがレースは何時間くらいやるんですかね？
3時間半くらい
>>947
てんぷら
てんぷら
>>948-949
ありがと。初めてニコニコのチケット買うんだがさすがに最後までは辛いな・・・
ありがと。初めてニコニコのチケット買うんだがさすがに最後までは辛いな・・・
>>945
これが当たることを祈ろう
これが当たることを祈ろう
http://www.weather.com/weather/hourbyhour/graph/Speedway+IN+USIN0746:1:US?pagenum=2&nextbeginIndex=6
かなり改善というか雨の降る時間が遅れてきてるね。
グリーンフラッグが現地時間12:12（日本時間01:12）だが、雨は現地時間
13時から降るとなっている。後2時間遅れてくれればいいけど。
最悪なのは101Lap超えてから降って終了だから微妙、微妙すぐる
かなり改善というか雨の降る時間が遅れてきてるね。
グリーンフラッグが現地時間12:12（日本時間01:12）だが、雨は現地時間
13時から降るとなっている。後2時間遅れてくれればいいけど。
最悪なのは101Lap超えてから降って終了だから微妙、微妙すぐる
5/26 ⑤Indy500 F1モナコ・・・☆
6/1 ⑥Detroit1
6/2 ⑦Detroit2
6/8 ⑧Texas
6/9 F1カナダ
6/15 ⑨Milwaukee
6/23 ⑩Iowa
6/30 F1イギリス
7/7 ⑪Pocono F1ドイツ・・・☆
7/13 ⑫Toronto1
7/14 ⑬Toronto2
7/21 F1ヨーロッパ
7/28 F1ハンガリー
8/4 ⑭Mid-Ohio
8/25 ⑮Sonoma F1ベルギー・・・☆
9/1 ⑯Baltimore
9/8 F1イタリア
10/5 ⑰Houston1
10/6 ⑱Houston2 F1韓国・・・☆
10/13 F1日本
10/19 ⑲Fontana
10/27 F1インド
11/3 F1アブダビ
11/17 F1アメリカ
11/24 F1ブラジル
6/1 ⑥Detroit1
6/2 ⑦Detroit2
6/8 ⑧Texas
6/9 F1カナダ
6/15 ⑨Milwaukee
6/23 ⑩Iowa
6/30 F1イギリス
7/7 ⑪Pocono F1ドイツ・・・☆
7/13 ⑫Toronto1
7/14 ⑬Toronto2
7/21 F1ヨーロッパ
7/28 F1ハンガリー
8/4 ⑭Mid-Ohio
8/25 ⑮Sonoma F1ベルギー・・・☆
9/1 ⑯Baltimore
9/8 F1イタリア
10/5 ⑰Houston1
10/6 ⑱Houston2 F1韓国・・・☆
10/13 F1日本
10/19 ⑲Fontana
10/27 F1インド
11/3 F1アブダビ
11/17 F1アメリカ
11/24 F1ブラジル
Ｆ－１のスケジュールなんか貼っても
ＮＥＸＴ解約したし見ないから貼らんでいいわ
スレチだお
ＮＥＸＴ解約したし見ないから貼らんでいいわ
スレチだお
>>954
叩かれるって、だれに？
叩かれるって、だれに？
インディがあればF1いらんわ、実際F1はもう何年も見てない。
さり気なくJJとセバスチャンズディスるのやめたげてよ
【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 66【INDYCAR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1369559800/
ということで次スレ
ちょいとテンプレ>>953で誤爆してしまった、申し訳ない。
>>954
すごーくありそうで、嫌で砂。やっぱり200Lap走ってこそのインディ500だし
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1369559800/
ということで次スレ
ちょいとテンプレ>>953で誤爆してしまった、申し訳ない。
>>954
すごーくありそうで、嫌で砂。やっぱり200Lap走ってこそのインディ500だし
>>944
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／
ﾊ,,ﾊ ＼ 皿 ／
（ ﾟωﾟ） ／ ＼
-=≡ / ヽ | | ﾏﾓﾉ| |
. /| | |. | ／⌒ヽ| | .ﾉ | |
-=≡ /. ＼ヽ／＼＼. / 人 .| |. / | |
/ ヽ⌒)==ヽ_）= |＼￣￣ ∪￣￣ ∪旦＼
-= / /⌒＼.＼ || || ./..＼＼ ＼ |￣￣￣￣￣￣|
／ ／ > ） || |.|／. ＼|=================| | ⇒モナコ |
/ / / ／＿||＿ ||＼ ﾉ ＼ |＿＿＿＿＿＿|
し' （＿つ￣(_））￣ (.)）￣￣￣￣￣￣ (_））￣￣￣￣￣(.)） | |
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／
ﾊ,,ﾊ ＼ 皿 ／
（ ﾟωﾟ） ／ ＼
-=≡ / ヽ | | ﾏﾓﾉ| |
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-=≡ /. ＼ヽ／＼＼. / 人 .| |. / | |
/ ヽ⌒)==ヽ_）= |＼￣￣ ∪￣￣ ∪旦＼
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／ ／ > ） || |.|／. ＼|=================| | ⇒モナコ |
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し' （＿つ￣(_））￣ (.)）￣￣￣￣￣￣ (_））￣￣￣￣￣(.)） | |
>>956
琢磨嫌いと思われる一部のアメリカのライター様とか。
琢磨嫌いと思われる一部のアメリカのライター様とか。
村上さんおわた
誤爆orz
雨はモナコで降ってほしいなぁ。
オーバルは晴れてくれ。
オーバルは晴れてくれ。
雨降る雨ふるで下位グループが燃費走行で前にでるというギャンブル
スタート時間 >>4 参照。
別ソース
http://f1express.cnc.ne.jp/indy/index.php?cat_id=23&menu=/time_schedule/indy500_time_sche.txt
検索用： インディ500 indy500 start 現地時間 開始時間 レース グリーンフラッグ レース開始 離婚
別ソース
http://f1express.cnc.ne.jp/indy/index.php?cat_id=23&menu=/time_schedule/indy500_time_sche.txt
検索用： インディ500 indy500 start 現地時間 開始時間 レース グリーンフラッグ レース開始 離婚
＞960
乙！
乙！
>>961
へぇ、そんなやつがいるんだ
へぇ、そんなやつがいるんだ
>>961
そう言う奴は普通に王道の勝ち方しても叩くんじゃないか？ｗ
そう言う奴は普通に王道の勝ち方しても叩くんじゃないか？ｗ
何であれ、勝った方が盛り上がるだろう
チャンピオンシップという意味でね
チャンピオンシップという意味でね
>>959乙
そしてそろそろ寝るZE
そしてそろそろ寝るZE
みんな実況の方に行くのかい？
ぶっちゃけ今年はマジ見したいしなぁ、人が少なかったら行こう。
ぶっちゃけ今年はマジ見したいしなぁ、人が少なかったら行こう。
>>959
おつ
http://live-racing.net/livebbs/live/
はまたDNSが期限切れちゃってるからhostsに
203.189.105.193 live-racing.net
とか足さないといかん。となると
http://free.jikkyo.org/lnanfree/
の方でいいかなって気になる。
おつ
http://live-racing.net/livebbs/live/
はまたDNSが期限切れちゃってるからhostsに
203.189.105.193 live-racing.net
とか足さないといかん。となると
http://free.jikkyo.org/lnanfree/
の方でいいかなって気になる。
ttp://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-driver-by-driver-indy-500-preview/
琢磨に常に辛辣で厳しいマーシャル氏のレース予想
琢磨
ドラフティングを使ってもこれといった速さや輝くところがついぞ見れず、
スピードが数マイル足りてない。今年は昨年のような位置にはいけ
るとはとても思えない。しかしレース中に琢磨とドン・ハリディが適切
なセットアップに仮にだが、調整できたとしたトップ6まではあるかも。
まー妥当かな。トップ6なら出来杉だと思ってるけど
琢磨に常に辛辣で厳しいマーシャル氏のレース予想
琢磨
ドラフティングを使ってもこれといった速さや輝くところがついぞ見れず、
スピードが数マイル足りてない。今年は昨年のような位置にはいけ
るとはとても思えない。しかしレース中に琢磨とドン・ハリディが適切
なセットアップに仮にだが、調整できたとしたトップ6まではあるかも。
まー妥当かな。トップ6なら出来杉だと思ってるけど
ここまでの成績だと
上３つはシボレーっぽいよなあ
上３つはシボレーっぽいよなあ
>>976
何それインディアナポリスに観戦にUFOが3機も飛来しているという写真？
何それインディアナポリスに観戦にUFOが3機も飛来しているという写真？
∧＿∧
（ ・∀・） ）)
/つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ さてと、そろそろ寝るか
ノ ） ＼ ）)
(__丿＼ヽ :: ノ:::: ）
丿 ,:' ）)
(（ （___,,.;:-－''"´｀`'‐'
（ ・∀・） ）)
/つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ さてと、そろそろ寝るか
ノ ） ＼ ）)
(__丿＼ヽ :: ノ:::: ）
丿 ,:' ）)
(（ （___,,.;:-－''"´｀`'‐'
今J-Waveで610がインディの事話してるけど、ちょっとワロタ
982 ：音速の名無しさん：2013/05/26(日) 19:50:53.51 ID:yqsDFKJAP
宇宙人も見に来るインディ500！ｗ
404 Not Found
984 ：音速の名無しさん：2013/05/26(日) 20:02:11.52 ID:Jc/+vcpe0
今日の実況はここでいいのか？
2013 ｲﾝﾃﾞｨｶｰ・ｼﾘｰｽﾞ 54戦 第97回インディ500 Lap.1
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1368435046/
2013 ｲﾝﾃﾞｨｶｰ・ｼﾘｰｽﾞ 54戦 第97回インディ500 Lap.1
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1368435046/
晴れてるじゃまいか～（＾ω＾）
去年の映像や
>>978
その表記だと404になっちゃうんだよね
こことか？
IZOD IndyCarｼﾘｰｽﾞ実況スレ 18thｺｰｼｮﾝ
http://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1368991753/
その表記だと404になっちゃうんだよね
こことか？
IZOD IndyCarｼﾘｰｽﾞ実況スレ 18thｺｰｼｮﾝ
http://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1368991753/
なんだ！ (ﾟДﾟ)
989 ：音速の名無しさん：2013/05/26(日) 20:10:47.47 ID:Jc/+vcpe0
おまいら当然牛乳は買ったよな？
990 ：音速の名無しさん：2013/05/26(日) 20:11:03.41 ID:UGIfihec0
村田晴郎@MTharuo 19:57
新幹線のお供は崎陽軒のシューマイ弁当ゼア。 pic.twitter.com/LysVCWr14c
via Tweet ATOK
村田さん無事大阪に移動した模様
新幹線のお供は崎陽軒のシューマイ弁当ゼア。 pic.twitter.com/LysVCWr14c
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村田さん無事大阪に移動した模様
>>975
必死に来るな来るなと言ってるようにも見える・・・
必死に来るな来るなと言ってるようにも見える・・・
992 ：音速の名無しさん：2013/05/26(日) 20:16:48.56 ID:yqsDFKJAP
新幹線の車内がシウマイ弁当の匂いで充満してるんやな
…周りの人は腹減るでぇｗ
…周りの人は腹減るでぇｗ
>989
まずは牛乳よりドリンクが大事
まずは牛乳よりドリンクが大事
995 ：音速の名無しさん：2013/05/26(日) 20:28:12.18 ID:yqsDFKJAP
よし、ドリンクボトルに牛乳入れよう
アレジ…
>>998
復活してませんけど
復活してませんけど
梅
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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